最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ 4ゲート目

おまえらの
ETC通過 最速をオシエロ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

過去スレ
初代 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071693521/
２代 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1079458116/
３代http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103428131/

>>1乙

余裕の2ゲットで、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

つーことで、前スレ埋めてきますた

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ついでだがおまえらの
糞車もオシエロ。
ちなみに オレ　ロードスター　6NB、悪いけどかなり遅いよ。


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

オレ「子供が乗ってます」ステッカー付きのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰだが
家族フル乗車で、、、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>1 乙

WISHのX-Sで

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

松田だっ！
糞遅で車板でも超話題の、
RX-8 SPLでETCゲートも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

で仏恥義理！

8man

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ﾏﾂﾀﾞすぴーどフルチューンで、雨宮もビックリ、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

オレ、レガシィ
しかし、2�gのもっさりNAなんだが、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

オイラもフォレスター2�gのもっさりＮＡだが、
ターボはこのガソリン高の世の中では乗れねぇ


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

新ｽﾚｵﾒ!
前割は廃止だけどこのｽﾚは続く､､､
RVR-AEROで
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

時間帯割引の境い目の時刻はETCレーンって怖いよな・・・
後ろの車の勢いと言ったら・・・そんなオレでも、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

しかし、なんだな
このクソスレが４つも続くとはおもわなんだwwww

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

プジョー206CCで屋根あけてても閉めたままでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

カプチーノでタルガでもＴバーでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>14
これ！こんな有意義な情報交換スレなのに、
その言葉は初代スレ1殿に失礼ではないかｗｗｗ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>1-16
ウソばっかり・・・本当の事書けよ！
そんなおいらの最速チャレンジは

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

東名の東京料金所や豊橋バリアだと、けっこうな速度で通過が可能。
しかし、オレは

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

あなたも私も・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

お前らカード未挿入で突っ込むのやめて！

>>21さん、自分のこと言わんといてな

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

↑これも忘れてるし

おいおいまだこのスレあったのかｗｗｗ




オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ホテル第三京浜

>>24
そこでナニがあった？
彼女と別れとなる最後のモマンコしたとか？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

あー、なんかウンコしたくなって来た。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

名古屋高速小牧線、バーが無かったぞ、東名小牧インターから小牧線に入ったらバーが無かった！次の日やっぱ無かったから全開で駆け抜けました、カードちゃんとセットしてたけど請求無かった

先週の３連休の夕方、練馬出口専用レーンに非装着者が多数なだれ込み、左右交互に停止して
全然進まずイライラしっぱなしだった。
今度の連休こそは

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ＥＣＴレーンをすごいスピードで抜けてく人危なすぎ。
ＥＴＣレーンにオービスもセットで付けたらとか思う。

でもオレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

東名豊橋の検札の所は80ｷﾛ余裕だよ

>>30
あそこは広いし、基本的にみんな真っ直ぐ進むもん。

一般車がＥＴＣレーンを横切る可能性も
ある事考えると危ない気が。

出入口なら40→50km通過がベストかな？　本線は分からん。

湾岸習志野出口が作業渋滞で、
ETCレーンだけめちゃ混み。
なんであそこ併用がないんだよ。

ETCレーンが混んでたって
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

三芳スマートICは平成18年3月31日まで延長決定！
オメ！ウンコできるぞ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

さあ今から都道府県制覇しろ！
オレは愛知から

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

神奈川ですいません

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>35
宮崎

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

大阪でおま

オレ、第�B京阪 60km
東環 某入口 50km じゃ

>>35
神奈川・・・既出ですか、そうですか(;´Д｀）
しかも最寄は、第�B京浜都筑IC・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おう、埼玉だぃ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

で、一つ苦言

＞オレ、第�B京浜 60km
＞外環 某入口 50km じゃ

コレを忘れている人が多すぎです
三芳でウンコする資格ナシですよ

漏れ茨城(最後はき〜な）でもって最寄はイタコだわ(恐山違うで
>>40漏れは群馬の親戚んとこに逝ったりするんだが三芳でウンコでけんとツライのだよｗ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

昨日も検札員が車にひかれてあぼーんしました
基本的に検札ｵﾔｼﾞは鈍臭いので皆気をつけろ

でもｵﾚは

第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

検札員ひき殺し予備軍ども、必死だなｗ

検札員→料金収受員

コピペ連呼でつまらない。
ナニこのスレ？

わすれてた
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>40
それは忘れてもかまわない。
そんなことより、ちゃんと通過速度を申告汁。
>>45
コピペなんてあるか？
つまらない事言ってないで自己申告汁。

オレ、第�B京浜 60km 
外環 某入口 50km じゃ 

メーカー、機種により、反応速度が違う
おまいら、どんなの装着してますか

ＥＴＣのトラブル対処の料金収受員がはねられ死亡

　　22日午前1時50分ごろ、東京都渋谷区本町1の首都高速４号下り線の初台料金所で、
　　自動料金収受システム（ＥＴＣ）のトラブルがあり、対処するため車道を横切ろうとした料金収受員、
　　上井章さん（63）が進入してきた3トントラックにはねられた。

　　上井さんは全身を強く打ち、まもなく死亡。
　　警視庁高速隊はトラックを運転していた稲垣成一容疑者（32）＝愛知県春日井市八事町2＝を
　　業務上過失傷害の現行犯で逮捕、容疑を業務上過失致死に切り替え、詳しい事故原因を調べている。

　　ＥＴＣが首都高速に導入された2001年3月以降、ＥＴＣのトラブルを巡る死亡事故は都内では初めて。

　　調べによると、この料金所にはＥＴＣ専用と兼用の2つのレーンがあり、
　　上井さんは兼用レーンのブースにいた。
　　タクシーが専用レーンに入ったが、バーが上がらなかったため、上井さんは兼用レーンを横切ったという。
　　同隊はトラックが時速30―40キロで進入したとみている。 (13:01)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050922AT1G2201022092005.html


徐行しないと言い逃れは出来ないぞ

料金収受員用の地下通路作れよ
それでなくても年寄りしかいないんだから・・・

受信機の距離で違うんだよ！！普通車だとボンネットあるだろ
ミニバンやトラックなんかは感知が早い
だからセンサー延長してバンパーあたりに付ければいいだろ
料金所によっても感応速度は違うんで、一概には決められない
豊川のチェックバリアなどは100でも楽勝！！

受送信ﾌﾞｰｽﾀｰ付けてﾊﾟﾜｰうｐするわ
他人の料金払わされそうだけど。

ボンネットのすぐ下に電動伸縮式の棒を仕込んで先端にETCアンテナを装着
ゲート進入時だけ伸ばせば早く反応して通過速度うぷできそう。

754 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/09/21(水) 23:11:22 ID:LYVTaWJo0
20km/h以下のお願い守ってる人を一人も見たことない。

習志野集約90ｋｍじゃ！

つ忘れ物
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>51
感度なんて関係ないと思う。
パワーうｐしようが、アンテナ位置変えようが、
バーの開く位置はＥＴＣレーンの横にあるセンサー位置で決まっている。

http://www.mhi.co.jp/tech/pdf/394/394_p228-231.pdf

ウッ忘れていた

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ここで真面目にETCの構造がどうだとか言うのはスレ違い
ここは危険なことにチャレンジする基地外の集まり
ナニ真剣に考えたり批判したりしてんの、ヴァカみたい





という漏れも試してみたら

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

スピードを落とさせるために、ETCレーンだけ砂利道にすればいい。(・∀・)

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/23(金) 21:40:31 ID:xd1kW+zY0
スピードを落とさせるために、ETCレーンだけ砂利道にすればいい。(・∀・)

グラベルでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

そういえば路面に凹凸つければいいなんて話もあったな・・・。

凹凸付けたら今度はバーを飛び越えて

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>35
オレも受知から

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ



初代ｽﾚを知ってるﾔｼはいないんだなorz

>>61
ｵﾚは初代ｽﾚ50くらいから住人だ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

俺のナイト2000は料金所は基本的にターボジャンプなので

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ナイト2000のくせにせこすぎるｗ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ナイト財団が料金を払わないｗ



オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

♪テッテケテー、テッテケテー、テッテケテッテッテー

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

はい、マイケル。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

はい、マイケル。 ETCカードが挿入されていませんよ。
って話すようにETC車載機に携帯接続端子と音声ダウンロードサービス付けたら売れると思うんだが。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>66ヮﾛｽ
ナビもキットの声がええ


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ここに賛同しとけ
難しい注文じゃないから実現するかもよ

http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=1621

http://www.tanomi.com/

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

とりあえずこれ買ったら？
ttp://www.monitor-research.co.jp/

今日はサンドラで混んでたのでまったりと、
オレ、第�B京浜 60km 
外環 某入口 50km じゃ

>>71
スゲー！アツイやんこれ


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

はぁ？、はむはむ、うぉおん？




オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

横浜○道でカード入れ忘れ＞ABS効かせながらゲートなぎ倒してしまった
もう少しだけ進入速度がゆっくりだったら…

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ｶｰﾄﾞなんてなんで入れ忘れるの？
電源入ったら女性が優しくｶｰﾄﾞ入ってないの言ってくれるじゃん


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>75
俺のは言わないよ。
つーかコンビニ行くのにカード入って無いなんて言われたら
うざくてしょうがないと思うがな。
カード未挿入でゲートが開かなくても

オレ、第�B京浜 60km 
外環 某入口 50km じゃ 

女房のは言うけど俺のは言わないんだよぉ
ご近所乗るのに女房のはうるさいとも思うが、入れ忘れるのもなぁ…

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ｶｰﾄﾞ入れても入れなくても女性が喋ってくれるから俺はご希望に答えて
優しく挿入してやるYO

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETC専用ｶｰﾄﾞなら常時挿入でもいいだろ？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>78
おぉ！そう思えば良いのか！
明日からは毎日「そっ」と挿入れてやる事にしまつ
ふふん、「利用可能です」なんて可愛い声で啼くじゃねぇか…

>>79
そそそれでは抜かづ３発に…体力保ちましぇん

いやウチの幌車だから入れっぱなし怖いんですよ
カッター一発で簡単に盗まれる&&最近近所の治安悪し


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

入れてるのに
早く入れてって言われた。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>81
かなり小さくてわからなかったんだな
ｶﾜｲｿｽ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

明日は川越に出張だ
三芳でうどんでも喰うか

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

このスレバカっぽくて
良いな

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>ちなみに、私の友人の友人は80�qオーバーでETCのバーが開いたと喜んでおるそうです。
また、別人は104�qでバーに激突したそうです。渋滞を招くので、皆様、バカなまねはやめましょうね！

某掲示板から

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

何でみんな

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ってつけてるんじゃ？

今日も優しく挿入して

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

俺の知り合いの話
１２０ｋ位で進入したら６０ｋ位で進入するより手前でバーが開いたとさ
速度によって変わるみたいよ
機械にもよるみたいやね　　ちなみにそいつのはデＯソー製
誤作動やギリギリまで開かなくてドキドキしたことはナッシングだそうです。

最近は長距離トラックもＥＴＣ装備車増えてるな。
てか、別納カードがＥＴＣ対応だからだろうな。

そんなトラックの後に続いて走ってたら


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまいらそんな速度で突っ込んだらエアロバキバキw
それでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

この板に苦情のある方、何を求めてここに来る？
ここはな、「さすがゴッグだ、●●でも何とも無いぜ！！」と同じくらいの面白さの中に小さく自己
主張する場なんだと思うよ。



だから、さすがゴックだ、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

でも何ともないぜ！！

東松山ICの乗り入れは変態的だ。
右側車線から乗り入れする。普通は左だろう。と言いつつ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>85
激突して止まるから渋滞を招くんだろ。
エラーで開かないならともかく、激突したならそのまま
駆け抜けるだろふつー。俺ならたとえ激突しても

オレ、第�B京浜 60km 
外環 某入口 50km じゃ

>>92
どこの東松山？
本線合流で都市高速みたいなところあるのか？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km
東松山出口ビビッて40km/hじゃ

>>88

藻前、ヴァカか？
忘れんなヴォケ！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ピーエス：嵐山ＳＡの嵐山うどんは････ぎゃはははははでした

>>94
関越の東松山icですよ。
一般道からの乗り入れの時に右側車線で料金所に入るようになってる。
すっごい違和感ありますよ。熊谷方面から来る時です。
で、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

＞一般道からの乗り入れの時に右側車線で料金所に入る

つまり、本線の話じゃないのね

おっと忘れてた

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

さて今夜はみなみに繰り出すか。みんなで優勝祝おうぜ！！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETC持って道頓堀にGo!

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

電源はどっから取るんじゃとマジレス

オレ、第�B京浜 60km
阪神５回目優勝じゃ

>>99
だれが祝うかボケ
せっかく中日勝ったのに( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ
ふてくされてのドライブは、

オレ、第�B京浜 60km 
外環 某入口 50km じゃ 

民営化？age

今どき長距離トラックなんて全車装着だよ
割引きデカイからなぁ東京〜九州間往復すれば
ＥＴＣ買えるぢゃん！！ウチの会社なんてＥＴＣ開始と同時に
モニターで全車装備だったぞ！！
最初の頃はＥＴＣゲート貸切りだったのに・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ＥＴＣじゃないとこを１００Ｋｍでぶっちぎったことあるぞ！

あれが一番速く通過する方法だーーーーー

深夜割引使いたいために三芳PAに意味もなくPM10:00までいた
俺がきましたよ。

俺の真似して10時に一斉に出口に殺到すんじゃねえよ。ゴルア！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

軽虎で洗濯竿乗せて、竿の先にセンサー付けたらどうかな？

↑やってみろ
そして結果報告しろ

↑どーせなら竿の先を後ろ向きに固定して

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
やってみれ

不正通行も南野ソノ・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

本スレのほうでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　（　 ）へ　
　くω

↓もまいら、コレ忘れないで関越

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

トラックに乗ってるとバーが垂直にならないと引っ掛けそうで怖いんだよね。
併用レーンが空いてたらそっちを通過する。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
首都高狩場　20km じゃ

いつまで続けるんだ、このヴァカスレ
（ ﾟ∀ﾟ）,､ ﾊ ﾊ 八 八 ﾉヽ ﾉヽ ﾉヽ ﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
関越川越　20km じゃ

２ｃｈが続くまで。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今日、都内に行くのに横浜町田ICに行ったら
専用2レーン中、右レーンの車が3台動いて無かった。
左レーン通過時に横を見たらベンツが通信エラーで止まってた。
道理で後続のミニバンも大型トラックも静かに待ってるわけで・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
横浜町田ICで横を見ながらでも40kmじゃ

都内からの帰り道、首都高から東名東京料金所に向かってた
夕方だったので結構な通行量だった。
右車線の殆どの車、真ん中車線の半分くらいの車が右の専用レーンに向かってたが
右前のセダンがいきなりｳｨﾝｶｰ付けて一般レーンに車線変更。
専用レーンに向かう車の進路を妨害するものだから
３、４台の車にホーン鳴らされてた。

ありゃ、いつかサンデードライバー（非ETC）と毎日ドライバー（ETC付）で事故が起きるな。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETCって進入するより通過後の方が危険だよね
一般レーンか加速してる車と
ETC通過したオレ様が
なんども接近遭遇。向こうは気が付かないから
こっちが急ブレーキ・・・
今日も通過後レーンが絞られてて、一般レーンから加速中の車を抜こうか
抜くまいか一瞬躊躇したが、明らかに向こうは気が付いてないので
急ブレーキで回避した。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

昨日初めてETC付けて通過体験しますた。アレを速くすり抜けるのは怖いですな。ヘタレなんで一旦停止寸前でしたわ。orz
そのうち慣れるかな
だから…


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

目指す！ｗ

このスレよくわからない.
なぜ皆同じ速度なんでしょう？

オレ、第�B京浜 20km
外環 某入口 20km じゃ

ではだめ？

>>120
まだまだだな

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>120
そのうちこういう奴出てくるさ。

オレ、第�B京浜 100km
外環 某入口 80km じゃ

まだあったのか？

未だに
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今日セントレア行ってきたぜ


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km
知多半島道路　常滑　80km じゃ

みんなまだまだだな！

オレ、第�B京浜 200km
外環 某入口 180km じゃ

実は、このスレ最初に立てたの俺。
何でこんなに人気なのか教えてくれ

ワロタ

眠くなったので勿体無いと思いつつ350円使ってしまった。
でも所要時間はどうであれ安全の為に金を使うというのも悪くないかも。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km
名高速一宮東出口 50km/h じゃ

お前らそんな速度で突っ込んだらあぶねーだろうが

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

車はT型フォード

>>126よ
スレ立て本人だとゆう証拠がないではないか

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

まあ、それを言われても仕方ないけど最初立てた後、どうして
真似するのか気にはなっていたんだよね。

>>131
ｵﾏｲは偽者だー
なぜなら↓がない

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

いやいや、>>1は既に最初のスレで告白してるからのう

でも、俺やっぱり

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>131がスレ立て神ならこの記録を更新してるはずだ



オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

それに、俺が立ててる他スレなんて直ぐに落ちてるぞｗｗｗｗ
何故、こんなクソスレが皆様に受け入れられるのか分からん。

それでもやっぱし
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

クソスレって言うなあーーーーー！！！！


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

俺が１だからまあ、いいじゃないか？
それでもやっぱし
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

つれますか？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

このスレなんかほのぼのとするような気がする
そんなこと考えつつ車運転してたら

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

まあまあ、みんなマターリ汁！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>126
ネ申様でっか！？
白・フルエアロのGTOは快調でっか？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>141
しかもATが抜けてる気がするが。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>141
大体、どうして落ちると思ったｽﾚをここまで引っ張ったの？
悪いけど神なんかじゃない。


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまいら前払いの駆け込みいくらするの？
5万円がいっぱいいっぱいでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>141
さらにNAが抜けとるな。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

久しぶりに見に来たら４スレ目、
みんな最速チャレンジに燃えてるな！
スレ見てない時でも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km
名阪国道Ωカーブで事故じゃ

仕事で鬱だったんで東松山インターに突っ込んだら
漏れの前の黒いランボルギーニ・ディアブロが
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
で、凄いスピードで突っ込んでいた

でも、漏れの記録は

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km

家の地元で、
ttp://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20051009g

それでも、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km

>>148
最速伝説・ETC通過速度を知るために、メーターを注視していたら境に突っ込んでしまったとか。
自分一度やりかけたからねｗ

やっぱり、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km

>>147-149
コピペはいかんよ！
仕事で暇だったんで三郷インターに突っ込んだら
漏れの後ろの紅いコルベットが
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
で、マジで凄いスピードで突っ込んでｷﾀー

でも、コルベットをもさえた漏れの記録は

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50kmじゃ

俺の家の地元近くと以前の職場の近くで
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051011k0000e040048000c.html
ETC関係ねえけど高速ネタ
それでも、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km

スレが伸びてるからなにか大ﾈﾀでも来たかと思い見て見たら・・・
自分のことしか考えられないコピペ厨が紛れ込んでただけか、がっかりしたよ
こういう奴には辟易するな・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>152
お前みたいな糞野郎のおかげで成り立って居るみたいだな
このクソスレってよ
サンクス糞突撃ヴァカ

でも、漏れは
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50kmじゃ

>>153はどう見ても精子です。
本当にありがとうございました

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50kmじゃ

利用率50％越えでも、関係無く・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

16時58分頃でも平気で通過していく奴が多いよな。
みんな金持ちだな。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km
東名沼津17時00分02秒　じゃ

>>156
会社の経費だと思う。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETCレーンの通過速度、20km以下推奨じゃなく徐行になったらしい。
徐行って5km以下だよね・・・ひどい(;･∀･)　

おまいら、チャレンジする時は職員に気をつけてクラクション通行汁。轢くなよ。

テンプレ改定せにゃならんな。
ということで

オレ、第�B京浜 6km
外環 某入口 5km じゃ

↑今後きコレで

>>159
せやからテンプレちゃうって



オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

スマートICでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

一般・ＥＴＣ混在レーンでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>156
しかし夜間割引狙いな俺ガイル

>>158
違うｗ
徐行とは、すぐ止まれるような安全な速度と定義されている
フルブレーキングで漏れのブレンボキャリパーなら大丈夫だから、


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>163
> >>158
> 違うｗ
> 徐行とは、すぐ止まれるような安全な速度と定義されている
> フルブレーキングで漏れのブレンボキャリパーなら大丈夫だから、
と、フルブレーキした＞＞158は、凍結したＥＴＣレーンを
時速60ｋｍで滑走して行った。

それを見ていた
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ごめんなさい。
ついにやっちゃった〜
リアルでETCカード入れ忘れてゲート通過。
そして、バーに激突。
バーはあらぬ方向にクネッって曲がったままで
ゲートは進入禁止の電光表示・・・

その時のおれの進入速度は
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

狩場の料金所に40km/hで突っ込んだらぶつかりそうになるぐらい遅かった！
もうだめｐ…と思った瞬間に開く。
以後首都高ではゆっくり進入するようにしようと思いつつも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

また関連スレが立ちました。

速度を上げてETCに突っ込むスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129551864/

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>168
あ、スマン…orz

オレ、第�B京浜 60km 
外環 某入口 50km じゃ 

東日本高速道路・関東支社では、ETCをさらに快適に利用してもらうため、
12月までに下記13レーンの増設を予定している。このうち、10月13日に
第三京浜道路港北IC(入口)の利用を開始し、また20日には、常磐自動車道
三郷TB(下り)の利用も開始する予定。

■平成17年内のETCレーン増設予定13レーン
○10月13日　第三京浜道路・港北IC(入口)　１レーン増設(1→2)
○10月20日　常磐自動車道・三郷TB(下り) １レーン増設(4→5)
○12月末まで　東関東自動車道・湾岸習志野IC(出口)　１レーン増設(1→2)
　　　　　　　　　　　　　　　　習志野TB(下り)　１レーン増設(4→5)
　　　　　　　　　　　　　　　　千葉北IC(出口)　１レーン増設(1→2)
　　　　　　　常磐自動車道・谷和原IC(入口)　１レーン増設(1→2)
　　　　　　　東京外環自動車道・大泉IC(外回り)　１レーン増設(2→3)
　　　　　　　　　　　　　　　　和光IC(外回り)　１レーン増設(1→2)
　　　　　　　　　　　　　　　　川口IC(内回り)　１レーン増設(1→2)
　　　　　　　　　　　　　　　　草加IC(内回り)　１レーン増設(1→2)
　　　　　　　関越自動車道・東松山IC(出口)　１レーン増設(1→2)
　　　　　　　京葉道路・穴川西IC(出口)　１レーン増設(1→2)
　　　　　　　　　　　　貝塚IC(入口)　１レーン増設(1→2)

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

この前またﾊﾞｰﾎﾟｷﾘしちまった。

オレ、第�B京浜 60km　
外環 某入口 50km
中国 山崎出口 ﾊﾞｰﾎﾟｷﾘじゃ

>171
またって2回も折っちゃったの？
学習機能ないのか？wwww

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>172
ないなｗ

オレ、第�B京浜 60km 
外環 某入口 50km じゃ 

忘れたっていいじゃないか
人間だもの

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

　みつを

�@巨乳お姉さんトイレでオナニー
�Aロシア峰不二子
�Bウブな中学生大胆フェラ

>>175
懐かしいな。
まだ続いてるのか？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>176
お前ら！お気に入り動画BEST3を教えろ 44本目
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/download/1128433969/

なんか変な流れになってるけど一応続いてるみたい

そんな俺は、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

近所の住宅街を走るときは20km/hぐらいで走ることが多いが、あれが「徐行」じゃないの？
いわゆるすぐ停車できる速度の「徐行」って歩く速度とほぼ同じじゃなかろうか。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

でもさ、藻前らの愛があってのスレだよね

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ゲートに人のいないのを確認しつつ


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

フェニックス１号

CPU:AthlonXP 1400+(25w版)
M/B:A7V266
MEM:512MB
HDD:60GB
VGA:自慰Force2MX400
SOUND:SB Live!
自作PC板じゃこんなのもあるね
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1112344265/

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

そういや、ETCとかsuicaって
バーが空くかどうか瞬時で判断してるけど
その瞬間にセンターまでアクセスしてるのか？
つーか、ムリポだよね。その場で判断して
結果をセンターに送ってるのかな？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>182
ETCは普通のカードみたいにオーソリできないから
カードの有効期限とか、最低限のことだけ判断して
後で送ってるんだと思う。
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今日ETC取り付けました。
早速一区間走ってきました。ﾄﾞｷﾄﾞｷした〜
とりあえず

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>184
初ETCがそれか。氏ねよ。

>>185
このスレ最初から読み直せ。


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>182
ETCはオーソリ必要だからその部分は後で送ってるのかな。
ETCだけで完結する情報はセンターまでアクセスしてんじゃないかな。
Suicaは駅サーバと通信して、駅サーバはセンターサーバにデータを送る。
SuicaなどのFelicaは金額情報はカードにも持ってるから、ETCやクレカとは
そもそも仕組みが違うので、参考にはならんと思う。

>>182
以前、入り口では普通に通過できたが出口でバーが開かないことが
あった。カードを調べてもらったが入り口の情報は書き込まれていたのにと
不思議がられた。現金で精算された。
カードには入り口と出口の場所の名前と時間が記録されておりその
データーはセンターに送られてるんだろうね。

今日、東名東京料金所、
左のレーンの方に有る専用レーンと併用レーン
併用レーンの信号がいきなり赤に！
見るとステップワゴンがバックランプ付けつつ後退を始める。
そのすぐ後ろにはスカイライン。バックで衝突しかけてたYO
併用で何故エラーになったからバックするなんて行動を取るんだ？
ｽﾃｯﾌﾟDQNとは良く言ったモノだ。

そんなオレはｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰで専用レーンを
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>187-188
まるっきりスレ違いだ。

土曜はモーターショーだからか湾岸線大渋滞。
レーン出た直後混んでるところばっかだったな。
いくら混んでたって

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

うーん、突っ込んでもいいよな
明日はクソ会議だし

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

東海北陸 某入口 60km じゃ
で突っ込んだら、かなり早くバーが開いた印象がある。
90km/hぐらいでも行けそうな予感

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>182>>187-188

ETCはオフライン決済だから限度額超過してても余裕で通過できる。
おまけに無効カードでも料金所のサーバに登録されていなければ通過できる。
前払いもオフラインだから限度額(ry
料金所のクレカ決済もオフ(ry

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETCの普及率、結構増えてるみたいだな。
今日、高速に乗ろうと思ったら料金所が激混みで、一般レーンが2でETCレーンが1だったんだけど
一般レーンに比べてETCレーンが詰まって動けない状態だった。
そんな時でも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETCレーン足りないなあ、と思うと
大体2,3ヵ月後には増えている。
増えたレーンで余裕の、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

このままいくと一般レーンの方が混まなかったりして。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ﾓｰﾀｰｼｮｰへ向かう道すがら､湾岸幕張ICで降りようとしたら､
ETCﾚｰﾝが赤信号｡ずらっと律儀に20台程並んだETC装着車を横目に､
すかさずｶｰﾄﾞを抜いて一般ﾚｰﾝを手渡しで､

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

てか臨機応変に対応しようよ､､､

ハイカがなくなった今、もうおれは瀕死・・・
次の車検とろうかやめようか迷ってるので設置も出来ず

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

車検通したら付けるかなあ・・・

>198 ヤフオク最安セットアップ送料込み\2900の車載機でOK
さっさと12/20までに前払い貯めて、

オレ、第�B京ｼ兵60km
ﾀﾄ環 某人ロ 50km じゃ

836 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/10/23(日) 15:07:06 ID:mZA5xNSN0
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/10/23(日) 13:21:02 ID:mZA5xNSN0
前に原付で走ってたら､脇の茂みからｺﾞﾘﾗのﾗﾊﾞｰﾏｽｸかぶった馬鹿が
｢ｳｺﾞｰ!!｣とか叫びながら飛び出してきた｡
驚いて転倒しそうになったがなんとか持ちこたえて､
怒鳴ってやろうとUﾀｰﾝして戻ろうと思ったらｺﾞﾘﾗは後続車に跳ねられて大変な事になっていた｡

オレ、第�B京ｼ兵60km
ﾀﾄ環 某人ロ 50km じゃ

>>197
それをやっちゃうと降りるときも、一般レーンで一旦停止しなきゃならないじゃん。
各種割引も無くなっちゃうし。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>201
降りる時の話です｡
出口は無線通行しなくても割引になりますよ｡
そういった事もその場で考慮して､その上で臨機応変にという意味です｡

その時の脳内で考える速度は
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

入り口でもETC閉鎖してたら、料金所に証明書もらえば割引はきくよ
もち出口も一般になるからかなり面倒だが・・・。

いくら普及率があがったと言ってもまだまだ１レーンづつのところは多いからな

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

オレ、第�B京浜 60km
外環 和光入口 500km じゃ

> 外環 和光入口 500km じゃ

って距離かよ


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

俺身障者なんだけど日産純正9800円の車載機を買って助成金の申請したら１万円もらった。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

通報しますた。

うい、通報する前に

オレ、第�B京浜 60km
外環 和光入口 50km じゃ弾かれるぞゴルァ

日本無線の車載器に、リコールがきた
「ＴＲＩＧＧＥＲ　Ｘ」って言う機種です
日本無線社製品を使ってる人は、問い合わせたほうがいいかも。
今までヘタレで１０Ｋｍくらいで通過していたんだが
車載器交換後は


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

車を売り払いETCを取り外した。
次の車までの代車を今日受け取った。
当然ETC無し。
オートバックスでシガープラグコードを買い
ETCの接続コネクタに付けて電源が入るようにした。
さぁ明日は代車で

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ちゃんと前の車は普通車→代車も普通車です。

最近レンタカーにETC搭載が増えてきてうれしい。
あまりのうれしさに

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

カーフェラチォ品柄とか
カーセクス品柄とかの強者はいないのか
でも、漏れは自慰中で

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ぬるぽ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ガッ!!!!!!!!!!!!!!!!!

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

田代砲！発射！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

うひょひょ
p2をID保護してたのに使われたよ
取り敢えずは通報だ
問題に出来なくても引きこもりニート大学生は追い込むぞ！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

某社のETCで、走行中に突然ETCが動作しなくなった。
ただいまメーカーにて修理中。
ということもあるので、過速度でゲートに突っ込むのは危険だぞ。

インター入り口で検問やってた。漏れが入ったのと反対側の車は全部とめてたが、
漏れが入った側からは素通しだったから

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ゃじ mk05 口入某 環外
mk06 浜京�B第、レオ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>217
某社ってどこ？ P/デ/電/重　のどれか？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>220
日本無線？？

>>221
>>221
>>221
>>221
>>221


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

車を変えました。
ETCを移設しました。
でもセットアップカードがデーラに届かなくてセットアップし直し出来ず。。。。orz

そんなオレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>223
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r14231146
落札するな！　自分でできるみたいだ！　ヒントはオクのＥＴＣ￥３０００

お前ら、アホな競争するのは勝手だが、回りに車がいない時だけにしとけ。
きちんと減速してる一般車にベタ付けして煽るような基地外は、
早いとこトレーラーにでも潰されて、内臓吐いて死んでくれ。

（°Д°)ﾊｧ？





そんなオレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

まあなんて言うか・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

(´-`).｡ｏＯ（なんでだろ？）

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

誰も競ってないって読めばわかるというか・・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

オレなんか
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
で走っているのに、東名東京バリアでｹﾞｰﾄ手前から大型トラックに煽られた。
すかさずブレーキ踏んで20km/hまで減速してやったけどさ。（一人で運転している時）

頭イカレタ奴が後ろに来たと判ったら20km/hしかし
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ぎゅいーんって回りながら、えわkm/hぐらいでゲートに突っ込んだことがあるけど
不測の事態が起きてゲートが開かなかったらと思うと怖いね。
まぁ、どうせ発泡スチロールだから
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

あ、回りながらというのは変なところにゲートがあるから旋回しながら、、ってことねｗ
スピンしながらというわけではない。
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>231
> えわkm/hぐらいでゲートに突っ込んだことがあるけど
と言いながら、
> オレ、第�B京浜 60km
> 外環 某入口 50km じゃ
じゃないか。


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ﾊｹﾞ

ﾊｹﾞ

ﾊｹﾞ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

この前、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

で高速入ったら、ランプウェイをウォーキングしてる香具師がいた。

カード2枚使いの情報で金取ってるバカ

daikichipurin（25）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/daikichipurin?

東北道　須賀川IC　出口50km/h
東北道　那須IC　　出口50km/h

>>238
このｼｭﾋﾟｰﾝ者をどうにかしたいな。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今時のゲートって発泡スチロールになったの！？

>>240
それは。そうかもしれない、しかし
我々の一番大事な問題は、コ・レ・ダ・！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

軽やかにゲートを通過せよ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

みなさん速すぎ。
東北道・浦和入り口みたくいつも警官いる所では少し落とすでしょ？

メーター読みだけど

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

首都高の徐行で通行って、なんだよ！怒！
徐行ってのはいつでも停まれる速度だろ。ETCの意味が無いじゃないか。
道路族は本当に馬鹿の集まり。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
首都高入り口徐行じゃ

友達のクルマに乗っていて驚いた。
遮断機があると怖いから、
併用ゲートが空いてる場合はそっちに突っ込むんだって。
やめろよあぶねーから。

オレは遮断機があっても
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>243
うまいわ、ヴァカか？
最高速度で萌えているんだ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>243
浦和なんて知らねえ
オレが通る料金所は常に、


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

バイク板にて、で0-100で2秒をたたき出す、改造費300万のレガシイ登場w

今日レガシィで赤いドカテーに買った。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132144989/

でも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまいら最近チャレンジさぼっとるな。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

たとえ雪が積もっていたとしても

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今日、初ＥＴＣしてきた。
県境越え１区間だったが、ちと感動。だけど

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

首都高は徐行で通行と看板が有る。
オレすぐに止まれるようにブレーキパッドを変えて

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

マジで書くと１２０キロまでは試した
といっても俺の車はバー潜れるから開かなくても問題ないんだけど
怖いけどね

タイヤバーストしたけど

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

クルクルスピンしながらでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまいら京浜と外環ばっかじゃん！

　　　　 /ノ 0ヽ
　 　＿|＿＿_|＿　　　　　　
　 　ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ　Private >>257
　 　　　|　个 |　　 ふざけるな！チャレンジだ！タマ落としたか！
　 　　ノ|￣￣ヽ 　 オレ、第�B京浜 60km
　 　　　∪⌒∪ 　 外環 某入口 50km じゃ

>257
それ以外に、ETCってあったっけ？www

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

プッ、お前ら根性ねえな。このスレに書くためだけに今日チャレンジしてきたぜ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

俺も今日からETCデビューだぜ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETCの無いバイクだけれど、現金払いでチャレンジした。
すると、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

首都高チャレンジャーはおらんのか？

よーしオレが首都高行ってみるぜ！

結果↓

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

バックでチャレンジ。その結果。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

遅(ﾌﾟ

ちょっと急いでいたので
オレ、羽田空港北ﾄﾝﾈﾙ出口　160ｋｍじゃ
45日後、道路公団内交機まで電車じゃ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

＞羽田空港北ﾄﾝﾈﾙ出口
あそこはひっかかりやすいよなあ・・・
所ジョージが50km/hオーバーでつかまったのもこれじゃないか

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

寒いけどがんばってチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

高速道路使ったことないんだが

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

大八車でチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>267
あそこはオービスで来た当初
ごきぶりほいほいのようにたーくさんのクルマが捕まったらしい
いまじゃ有名なポイントになってるが知らなかった？

あと覆面に気を付けれ、おれ１６０は出してたのに
なぜーか９９ww（ありえない数字wwwwwwどのくるまも１２０では流れてたので）
で６０寄生虫だったので＋３９で青切符

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

最徐行で余裕！余裕！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今ETC取り付け終わってETC初体験ｗしてきた
東名東京料金所余裕で８０キロでクリア(^o^)v
次回は１００キロ目指すぞ！

そんな俺でも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

首都高チャレンジャーはおらんの？

>>275
チャレンジしてきた結果

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>275
C1本気組ですが何か？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

子供の頃、電車の自動改札が怖かったトラウマを持つオレが、勇気を出してチャレンジ。
（昔の改札は何か問題あると、かなりの勢いで閉まり、当たったら痛そうに見えた。)

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

自動改札が子供の頃？
お前若いなーww
（それとも関西圏？）

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>279
若くない、30代後半。札幌出身、地下鉄は昔から自動改札だった。
年齢を気にせず再チャレンジ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>280
初めて自動改札通った時、切符が出口？で止まらず飛び出て空中キャッチした
おいらがきたよ＠新宿南口。・・・なんだったんだあれorz

もう二ヵ月チャレンジしてないけど今日ガンがってみよ(｀･ω･´)　過去の最高記録は

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

出口の金属製のストッパーが磨耗してたりずれてると切符が飛び出す。
結構な勢いで飛び出すんだけど、よく空中キャッチできたな。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>272
まけてくれたんだろうね。
昔（約２０年前）、阪神高速で覆面に捕まったんだが
60km/h制限のところ、メーター読みで　ぬゆわ�`出てた。
んで、パトカーに乗り込んでメーター見たら
108km/hでとまってた。お巡りさん曰く
「すぐにブレーキ踏んだ（逃げなかった）から、ここで針とめといたよ。
　50km/hオーバーの上と下じゃ、えらい違いだから。」

あの時のお巡りさんに感謝しつつ
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今日ETC買って自分でつけて来週チャレンジしてくる
目標はもちろん
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ふわわｵｰﾊﾞｰで覆面に気が付かずぶっちぎって
降りるＩＣで追いつかれてっていうか全く追尾され
てる認識なくて35ｋｍｵｰﾊﾞｰで切符きられたｵﾚが
きましたよ、きぅと測定できてねぇーじゃん。
開口一番「逮捕ですか？」って聞いたｵﾚはorz

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

どいつもこいつも飛ばすんだな。
俺の車は最高時速ぬうわじゃ。これが限界じゃ。
でもレーダー付けたんじゃ。
雪の日でも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

キップ切られたやつが調子乗ってETCレーンでも飛ばしてんじゃねーよ！

>>285
交通機動隊の優しさに触れたひとときだったな
ちなみにおれは最近お気に入りの自転車でチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

東名の豊橋バリアで

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
豊橋バリア 60km じゃ

しかし先で2車線になるときに3台並んで突っ込んで
一番右にいた俺は相当冷や冷やしたぜ。。。あぶね〜

皆も右直後にクルマがいるかも？と思って走ってね。
左の車がコッチにスーッと来るサマは怖かった。。。

やっぱバーがある所は直前まで開かなくて怖いわ
って事で首都高某有人ゲート９０キロでクリアｗ
おじさんゴメンね
でも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

普通に、一般ゲートでチャレンジで、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>291
料金不払いでタイーホ

ひさびさチャレンジ、入口は非ETC車がETCゲートに突っ込みそうになって急停止→
ギリギリで曲がれて隣の一般ゲートに・・・『ETC専用』って書いてあるのに
なぜ直前まで気付かないんだ《ﾟДﾟ》ｺﾞﾙｱｱｱｱｱｱｱｱｧｧｱ!!!　出口は快適に・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km
東北道 某出口 60km じゃ

やっとＥＴＣつけた！
さっきチャレンジしてきたけどバー開くかドキドキだね。
通過速度は

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

９０式戦車乗ってる。アクセル踏むと動き出す。
ちょっと感動。珍の群れは１２０ミリ滑空砲で消滅するぞ。
ETCはまだ付けてない。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>295
戦車（キャタピラ車）じゃ、高速はいれんだろーにｗ

>>287
>>292
>>296

未成年の無免許は黙っていなさい

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

同じ人が書き込んでも面白くないよー

大昔点呼してみたら、住人が50人ぐらいいなかったっけ?

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>299
毎日チェック中！
最近近場ばかりでETCは活躍しない

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

さいきん車に乗ってないなあ。それでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

前割にいくら注ぎ込もうか悩んでるオレがいる

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>302
俺は5ﾏｿが限界だった､､､
駆け込み需要で貧弱な鯖が飛ぶ可能性も考慮して
今週中の手続きを薦めるぞ｡
これでしばらくの間は
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

嫁の許可が出たので5ﾏｿ積んできた

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km
現在の残高 108,310 円じゃ

久々にチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

もっとほら、関越とか東北とか常磐とか、もっと色々高速はあるだろ。みんな何やってんの？

ETC付けた事による欠点があった
気軽に有料道路を使っちゃうじゃねーか
そんな俺の今日の記録は

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>307
確かに気楽に使ってしまうな。
俺、1週間で\12900使ってる。
もうすぐマイレージ３倍で、8000バックされる・・・。

　何で圏央道は割引きかないんだよう。
えっ！高速道路じゃないんだて！失礼いたしました。
しかし何で夜中はほとんど走ってないんだよう。
えっ！ド田舎だからか！失礼いたしました。暗くて怖いよう。
しかもぽつんと一人で走ってるわけだし。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

大雪であちこち通行止めだが、

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入口 50km じゃ

ageとく

今日のチャレンジ、入口は束になって侵入→30km。出口も束になって侵入→40km。


orz

首都圏で大雪になり会社休みになるのを望みつつチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入口 50km じゃ

今年最初のシュプールを描きながらチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入口 50km じゃ

通行止めが減ってきたぞ、とか言いながら

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

通行止めだろうがなんだろうが

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

結局五万しかつめなかった
残九万也

ｵﾚ､第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

雪でチェーン規制。
ノーマルタイヤしか持ってない俺はチェーン着けつつも

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

雪の中、低速でもドリフトになるのを楽しみながら

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

首都高も東名も半々使う俺は前割り残高19万8千円積んで終了
これから暫く前割分でウマー

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

orz...

orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz...
orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz...
orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz..


オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz... orz..

今年３７回目のシングルベルを迎えるオレがチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

トナカイをちぎって・・・

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

サンタと一緒に

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

今日首都高メチャこみで下道走って帰ってきた
それでも

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

>>325
なんでﾒﾁｬ混みだったの？クリスマスで皆浮かれてるのか？

クリスマスって何？って生活の俺は
オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

そだよ、湾岸かfらお台場にかけて
首都高も357もメチャ渋滞
モチジのオレは裏道抜けていったけど、
それでもいつもは30分で行くところを1時間かかったよ

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

夕食を豪華にしようと、少し高級な某洋食屋に１人で入ったら、
カップルだらけで後悔。
相変わらず魚料理の梅肉ソースがうまかった。
気を取り直して挑戦。

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

横浜町田ICで40km/h程度で通過侵入したが
ブザーとLEDがいつもと違う反応。
東京ICで気になって一番左の車の少ないETCレーンを
おそるおそる通過しようとしたらエラーでバー開かず。
全くもって原因不明。。
これで東京IC右側の突進レーンに行ってたら、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

気を取り直して用賀料金所で
オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ
用賀料金所、共用レーンでおそるおそる徐行じゃ

書き込みエラー？
ＩＣチップ汚れてないか？

そんな時も…

オレ、第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km じゃ

今日初めてETCを使ってみました。


第�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入□ 50km

でした。

50〜60って普通じゃないの。

100から減速して進入したがその時50位。
正直、ゲートが開いた時、前に相当余裕があった。

333ゲット

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ


って書かないと駄目なのかな？じゃあ、そういうことで。

入り口は４５〜５０で加速しながら入った方が、
５５くらいで入るよりいいような希ガス。
５０こえるとへたれな俺はゲートが空く前に、
つい減速気味になって立ち上がりで損する。

始めてだったので、途中でブレーキを踏んで
何キロだったか覚えてない俺が来ましたよ。

覚えてないけど…

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>335
やっぱり初めてのときは怖かったので、漏れもかなりゆっくり入ったよ。
それから2年もたった今では・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

そろそろ高速激込みになる予感。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

帰省するまえに挑戦

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

年末年始は訳わからん運転の車が増えるな、とかいいながら。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

渋滞でも・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

新年最初のチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

825 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/12/30(金) 19:21:51 ID:Hgnq8G230
ＥＴＣ搭載車じゃないことを忘れててＥＴＣレーンで
急停車した私がきました　見事に後続のトレーラーに突っ込まれました
これはマズいと思って　意識を失ったフリして　ただただ救急車が到着
するのを待ち続けました　結局　トレラーの前方不注意・速度超過で
1：9で　丸儲けさせて頂きました　もちろんその金でＥＴＣは付けさせて
頂きましたｗ　みなさん気をつけましょうねw

こんな馬鹿がいようとも、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

寝正月・・・
でも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おみくじ　何かな

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

豚・・・って　　　OTZ

80�`で通過したシーンをビデオ撮影までした私が来ました 敦賀80�` 木之本65�`

チョイまじレス

漏れ、ETC S-inから（当時は）ガンガン使っていた。しかも軽で。
いまは電車生活が多くて、あまり車つかわないので、間が鈍ってるかも。

経験上、初心者は「東関東道習志野バリア」を使うのがこのまし。
理由は、予告アンテナあるから。
ここで反応しなかったら設置がおかしいか、フロントガラスが電波さえぎってるかがすぐわかる。

あと、PanaナビとETCユニット連携させてて、ナビ側がハングアップしたらETCも道連れでお亡くなりに。
見事に市川（集）料金所でウレタンバーに激突した。いまだにその傷跡（こすったときに黒い塗料がつい
たのね）がのこっとる。
そのときは、とりあえず通過して、あとで道路公団かどっかにでんわした。
事故記録みたいな形でのこってたらしく、時間帯とナンバーいったら、即料金生産された。
ちなみに、バーとかの弁償はぜんぜんなし。（売れたんだから、おれたりしなかった）

速度なら、
習志野くだり、船橋くだり（一番右の専用レーンね）：〜90km、ぶっちゃ毛、100kmから惰性通貨
が催促。ここは、電波受信位置〜開閉バーまで十分な距離があり、一番通過しやすい。
他、市川、三鷹、永福、三郷、調布、川口、大泉などなど経験しているが、60km声は厳しいかな。

経験はないけど、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

降った雨がｲｲ感じに凍ってきた＠うちの近所。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

経済的な理由により今春で愛車とサヨナラです・・・
きっと最後のチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ここ最近ETCが普及してきたので、普段は一般レーンとETCレーンの車の数が
半々ぐらいなのに、今日は圧倒的に一般レーンが多かった。
渋滞を横目にETCですいすい通過。で

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

昨日ゴルフに行ったんですよ、常磐道使って
３日の下り線は空いてる�A　ぬおわ�q/h巡航快適ドライブ♪
んでスコアの方は・・・☆≡(＞。＜)くしゅんっ!

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

最近ETCﾚｰﾝが混んできたのであまり上手く行かなかったけども

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ほちゅ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

うちの最寄インターはＥＴＣゲートがないorz

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

昨日首都高に乗ってドライブ
ゲートのバーが珍しく上がってる！って事で１００キロで突っ込んだら
バーがサガッテタＹＯ−＞＜
でもギリで上がって記録更新♪１００キロ

でも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

バーの無い首都高神奈川線入り口で１００キロ！
これは意味ない？

>357
おまえの
第�B京浜, 外環 某入口 ETC通過 も 最速をオシエロ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

第三保土ヶ谷６０キロ
外環は４５キロくらい

バー接触や追突事故報告などもお待ちしております。

>357 >359 >360
ｵﾏｲﾗ空気読めって言われないか?

オレ、第�B京ｼ兵 60km
ﾀﾄ環 某入ロ 50km じゃ

ようやっとETC付けたぜ。

オレ、弟�B京浜 60km
ﾀﾄ環 某入口 50km じゃ



ってウソ。　まだ通ってません。

ETCのおかげで年末年始は渋滞なくなったの？
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>363
なくなったわけではないけど、料金所の渋滞解消はすごいらしい

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまいらがスピードダウンしないから規制強化される方向らしいですよこの野郎めが。

馬鹿ども死んでくれ。
ＥＴＣレーンはクランクにすべきだ。

ETCにすんのはいいけど突破したあとの車線を増やさないと意味ないよ。
あ、俺はいつも40〜50km/hってとこ。

>>365-367
おまえら、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまいらホント危ねえな
こないだも川口でETC車線内事故見たけど酷かったぞ
トラックに突っ込まれて乗用車が団子になってた
まず生きて帰れないだろ？状態
料金所のおっちゃんひき殺すのとかもあったしな（あれは仕方ないとも思うが）

ホントおふざけしてて人殺したら夢見悪いぞ一生ひきずるぞ

そんなオレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>364
そうか
後は本線上も渋滞緩和されるといいな

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

空気読んでアレは書かないｗ

長そうなﾓﾉに巻かれるｵﾚは

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

短くてもとりあえず巻いてみる漏れは

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入ロ 50km じゃ

おまいら、まだやってるのか！
いい加減記録更新しろよ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入ロ 50km じゃ

巻き髪娘が大好きな折れだが

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入ロ 50km じゃ

新年初挑戦してきたぞ！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入ロ 50km じゃ

初めてのETC　気合を入れ料金所手前の進入路を
高速で旋回、横Gで膝がETCカード取り出しボタンに触れたらしく
気が付かずにレーンに入ったらゲート開かず・・・

いまでは
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

こんな雨の日はｹﾞｰﾄを通過した後の
各ｹﾞｰﾄからの車線クロスが怖い横浜町田インターでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

三芳の海鮮焼きが食いたくなったとしても

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>379
そういう時は、
オレ、三芳 40km
第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

近畿に住んでる物ですが旅行で関東に行って思った事が・・・
ETCゲート開くタイミングが微妙に遅い？
旅行中と言う事で自分なりにゆっくり入ったつもりでも
まだ開かない、まだか？まだか？やばいっ！！ってタイミングで
やっと開きました（汗
実際のトコどうなんでしょうかね？

因みにそのときの速度は
第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

会社の車で経験はしていたけど、自分の車に自分で付けたぜ。
初走行は当然

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>381
気持ちの問題かな。『開かなかったら突っ切る！』という覚悟できれば
記録はどんどん伸びていく。バー開きっぱなしの首都高本線料金所なら(ry


それでもいちお
オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

初めてオートマ車にのりました
そいで、はじめてやったのが、助手席の彼女にフェラしてもらいながら

オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

3点計上、国庫へ18k納付してきた

オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

何故皆さん同じ速度なのか不思議です。
それに50,60km/hくらいなら自慢できる速度ではないし．．
/hが書いてないので、もしかして家からの距離なのでしょうか？

ボク　磐越西会津75km／hです

>>386
半年ROMってろ！　と釣られてみる

オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

ドカーン

オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

>>386
ネタか？このｽﾚの意味は無意味である事。

と、悟りを開きつつ、、

オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

ﾏｼﾞﾚｽｶｺｲｲﾖﾏｼﾞﾚｽ


オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

>>389
むむむ無意味だと？
これだけみんな命がけでチャレンジしてるのに！

明日は東京も雪らしいので、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

バーがないとこは何�`までいけそう？
８０まではチャレンジできたが

それでも
オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

>>392
阪神高速で９０クリアしました

最近カードの認証エラー連発OTZ
不安を抱えつつ
オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

へたれの俺40キロでも怖いが・・・

でも
オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

最近の俺の日産純正ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ製ブザーのみETCで
カード読み取りエラーでｹﾞｰﾄ通過時エラー音、出口でバー開かずが連発。
カードの金属面がなんとなく擦れ痕が・・・
毎週使って車乗り降り時にカード抜き差し。この程度で壊れるのかぁ。
と不安になりつつも

オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

>>395
金属のところを掃除するといいかも。でも静電気で壊れるかも。

そんなカードでも
オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

バーが雪の重みで開かなくても・・・

オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

土曜の首都高横羽線はETCレーンのバー上がりっぱなしだった。
ので、全開で通過！

たぶん新記録、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今頃遅れてスマソ

　あ　け　ま　し　て　お　め　で　と　う　ご　ざ　い　ま　す

オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

>395
俺の日産純正ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ製ブザーのみETCでも
カード読み取りエラーでｹﾞｰﾄ通過時エラー音、出口でバー開かずが一回あった。

チップ拭けば問題なし！

オレ、第�B京浜 50km
外環 某入口 60km じゃ

いつの間にか入れかわっておるな。
最終日にETC積み増しした15万の請求ｷﾀｰ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

笑い事ぢゃない、カードいれ忘れ
ｼﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
＠さいたましんとしんで

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

この前、妹（ﾊｧﾊｧ）の車にETC付けてやった

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>403
オレに挿入させろﾊｧﾊｧ


カードを。
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

サンドラが多いと危なっかしいな、とか言いつつ、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETC本スレより

425名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/01/26(木) 17:02:56 ID:bkg8IQor0
>>414
＞東名豊橋バリア、減速しないトラックばかり。

＞昨日通ってきました。行きは西行きETC専用ゲート（中央から一つ目）を130、帰りは
＞東行きETC専用ゲート（路肩側からふたつ目）を100。

＞以前このスレにいたバイト君によると、事務所では通過速度が分かるらしい。

＞最高速通過は何キロだろう？バイト君来ないかな〜。

速度自慢はこのスレでつよ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

久々の通過速度チャレンジの為に車を一から作り直した。
車種はFD3S、これで２駆最速を目指す！
とにかくセンサーが反応してからゲートに至るまでの加速、
それが勝負だと思う。
先ず一旦ドンガラにしてフルスポット増し+クロモリ12点ケージで補強。
Egはペリ+コンビネーションサイドポート+T51RをF-con V proで制御。
最悪、ブローしてもETCのゲートを抜けるまでもてばいいんで、
ブーストは一発勝負の1.8kgで、750ps、トルク78.8Kを叩き出す！
タイヤはF:OHTSU FALKEN AZENIS(215/45-17)、R:NITTO Extreme Drag(315/35-17)
ミッションはトラスト6速、OSトリプルクラッチも入れた。

渾身のチャレンジの結果、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>407
いまいちだな。
センサーから遮断機までで6速使いきれるように、
ミッションのギヤ比を見直したほうがいい。

そうすれば
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
も夢じゃない。

仕事でトラブル起こしちまった＿|￣|○
あぁ・・・
有給取って鬱憤晴らしに、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ひさびさチャレンジしようと必要ないのに一区間乗ったら事故渋滞・・
いつもなら10分の道のりが30分以上かかってしまったお！

でもめげずに
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

お客の３５５で１１５km/h　もちょっとイケるか？

が

hosyu

○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○

この間首都高のＥＴＣがコケたときはゲート開きっぱなしで
入れ放題だったな。

首都高で入り放題は入ったもん勝ち？


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

アッー！！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ウッー！！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

オッー！！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

イヤッホー！！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

バリヒャー！！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ぶつかっても('A`)ｼﾗﾈって覚悟できれば恐さなくチャレンジできるね。
今まで50kmがギリorzって思ってたけど、今では60kmでスイスイ(ﾟдﾟ)

>>422
そんなおまえ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

もちろん
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

NECなど国営（と社員が信じ込んでる）会社がソフト作るからものすごくいい加減なんだぜ。
プロトコル自体が間違ってることが多い

ETCはその名のとおり　自動課金器システム　であり　車の流れを早くするものではないよ

結果として　地方の寂れたゲートでは人減らしができる　ということだけだ
ゲートを早く通過させてエラーを起こそうと企んでる１．　オマイ富士通？

>>424
あれ？
三菱や日立が絡んで１ｹﾞｰﾄ数億円でメンテ含めウマーで
これぞ天下り元役人受け入れの醍醐味ってのはハードウェアだけか？
ソフトがNECって、まさに国内企業と役人の癒着体質。。。
でもコスト優先で韓国製とか台湾製の汎用機械＆ソフトだと不安では有るが・・

ゲートエラーの経験１回有るが今日も

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

昨夜は娘の同級生と
最初はゆっくり挿入♪
その後徐々に加速☆彡

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>424
スレタイと>>1だけ読んでレスするそそっかしさだとETCゲートでは
危ないから慎重にね。
そんなオレも慎重に、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>426
ちょっと待て。
オレにも紹介しなさい。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

５速マニュアルのスポーツカーで
彼女が助手席から俺様の太巻きをくわえながら

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ ｳｯ!!!! ﾀﾋﾟｭｯ

>>429
太巻きって・・・。つるの剛士ですか？
そんなBPR5000を懐かしみつつ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

賞味期限2000.12.13と書かれたレトルトカレーを食べてみた
案外平気だwww

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETCの利便性と危険を考えたら50km通過が一番？？

オレ、(ry

オレ、急に腹が下ってきて某ＰＡにダッシュ！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ




間に合わなくて漏らしちまったよ…orz

バーを派手に壊してまるでナイトライダーの気分

オレ、第�B京浜 60km XRATED
外環 某入口 50km XRATED じゃ

テッテケテー、テッテケテー、テッテケテテー

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETC取り付けて、カードも作ったけど高速走る予定無し

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

いまさら未使用のハイカ1000円分出てきた。付け替えに行くのマンドクセ。
でも捨てるのももったいね。悩みつつ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

まんこ、まんこ、まっぁあああんこ、と叫びながら

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

せっかくのチャレンジなのに赤信号・・・『ふっ　赤だろうと俺のチャレンジは
止められないぜ？』と突っ込む態勢になったら、レーンの真ん中で職員が必死に
光る棒を振って一般レーンに誘導してたorz　あきらめて一般レーンに入ったら
直後になぜか封鎖解除・・・・・・・・・かなり損した気分(´･ω･｀)

それでも次回は
オレ、(ry・・・

>>439　　乗れや
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┳━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|
　┃┃ 三途の川行　┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓／___＿＿＿_┏━━┳━━┳━━┳━┓ 　|
　┣┻━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃三途┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃ 　 　┃ 　 　┃　 　 ┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　.| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┃　 　 ┣━━╋━┫||　||　||　||　||┣━━╋━━╋━━╋━┫目|
　┃ .(ﾟДﾟ ) . | 　 　 　 　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃　 　 ┃ 　 　┃ 　 　┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂..| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛||　||　||　||　||┗━━┻━━┻━━┻━┛　 |
　┣━━━◇━━━━┫||　 ||　 |||入口|￣￣￣￣..　.　　.||　||　||　||　||出口|　 都　　営　　バ　　ス.　　.|
　[|□|￣￣￣￣￣￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　 　ﾛ　 　 　　　　||　||　||　||　||　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 |＿|＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||＿,／⌒ ヽ_＿＿＿_____.||　||　||　||　||／　　　／⌒ ヽ..　　　　　　　　　 |
　 |ロロﾛ|┌―┐.|ﾛロロ　.|||　 ||　 ||＿|　 ∴ 　|_______＿＿__||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∴ 　|────── .|
　 |￣￣...└―┘ ￣￣￣_|||___||＿||＿|　 ∵ 　| 　　　 　 　 .||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∵ 　|　　　　　 　　 |二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ　　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　￣

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

道交法でETC進入前の一時停止を義務化しる！
あぶなくてしょうがない

ｹﾞｰﾄ前に凸凹コンクリートを施行すれば問題解決。
大型が自分の後ろで煽ってくる時はﾏｼﾞで恐怖だから

煽られたらｹﾞｰﾄのだいぶ手前で20km/hまで急減速してます。
で、後ろも減速したら急加速して

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>441
減速不足でバーポキリと、減速し杉で後ろから突っ込まれるのと、
どちらがあぶない？
もちろん、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

444とったら死ぬよ

>>444
ﾅﾑｰ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

　　　　　　　　　　　　　　　　 >>444 乗れや
　 　|＿＿　 ＿＿＿＿＿　　　 |￣￣￣￣￣|￣|＝＝□ ヽヽ
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿　　‖ |￣￣￣￣￣|￣|　　　| 　|＿ヽヽ＿_
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~／￣　　‖　　　＼
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　汚泥運搬車.　　　　　　　|　　 　　.‖ [] [ニ] |
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .||.　　　　　　　　　　　　　　　　　| .KANE.‖.MATU. |
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|　　 ＝＝＝し＝＝＝し＝＝＝|＝＝ 　‖ 10t.　　|
　 |　　　　(_/= ||| --ヽ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＼__＿. ‖ ○ 　／
　 l。　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽ　　 　|ﾛﾛ|￣ ‖￣￣￣|ﾛﾛ|
　 l_＿//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］＿||＿oo＿||__l］
[]└--l .◎ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .◎ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/
　　　　丶＿./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶＿ ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣

　 　|　オレ、第�B京浜 60km
　 　|　外環 某入口 50km じゃ
　 　|＿＿　 ＿＿＿＿＿　　　 |￣￣￣￣￣|￣|＝＝□ ヽヽ
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿　　‖ |￣￣￣￣￣|￣|　　　| 　|＿ヽヽ＿_
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~／￣　　‖　　　＼
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　汚泥運搬車.　　　　　　　|　　 　　.‖ [] [ニ] |
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .||.　　　　　　　　　　　　　　　　　| .KANE.‖.MATU. |
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|　　 ＝＝＝し＝＝＝し＝＝＝|＝＝ 　‖ 10t.　　|
　 |　　　　(_/= ||| --ヽ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＼__＿. ‖ ○ 　／
　 l。　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽ　　 　|ﾛﾛ|￣ ‖￣￣￣|ﾛﾛ|
　 l_＿//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］＿||＿oo＿||__l］
[]└--l .◎ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .◎ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/
　　　　丶＿./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶＿ ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣

今日の夕方の東名下り東京料金所
一般レーンが3箇所だけ（赤信号閉鎖２ヶ所！）で長い列が・・・

平日のETC率が高いから
ETC専用が4レーンも有るから一般が減らされているんだけど、
休日のみ車使用と思われる非ETC車の方々は哀れに見えた。
民営化されて露骨になってきたなぁ

しかしオレはETCをすいすい。
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>448

よし、漏れもETCをすいすいで

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

２輪ＥＴＣモニター取り付け完了！！
早速試してみた。
そんでもって

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ


第�B京浜・玉川ＩＣビビッて超徐行じゃ。

ＥＴＣ／一般のレーンは安心
だって、バーのないところがほとんどだしね。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>451
ETC／一般でチャレンジすると職員に怒鳴られるよ。通過際に手を出してきて
こっちが減速しないと分かると『ちょｗｗｗ《ﾟДﾟ》ｺﾞﾙｧｧｱ!!!』って感じ。

料金所突破と勘違いするみたい。BOX真横でやっと『ETC利用可』表示が出るし。

まぁそれでも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>451-452
そういうときには∩(ﾟДﾟ)右手を挙げておさーんに挨拶しながら

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまいらキ(ny

　係員のいるとこはヤバイよ。　係員の腕へし折ったらひき逃げだぞ｡

>>454
>>455

うまいらってば、全く

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

このまえ高速乗ったときカード入れ忘れててバーに突っ込んじゃったよorz
あのバーってぶつかっても車にダメージ与え難くなってるんだね。
でもカード入れ忘れてなければ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

なんか、首都高の回数券がたくさん出てきたら
ETCに付け替えてきたぜ。
てめーらの勝手な都合で廃止したくせに、
なんでこんな面倒かけやがるんだ。

付け替えに行くのに首都高使うなんてもったいないことせずに

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETC事故が増えてるらしいな
バーが開かずブレーキ踏んで後ろからドカン！というケースが多いようで

俺ワキガだけど高校卒業して入社した会社で、あだなが「ワキガ」（そのまんま）。
これを重く見た上司が会議を開き、別のニックネームを選定すべく会社全員で会議。
その結果、「こっちくんな」に落ちついた。今考えるに、問題の解決にはなっていないと思う。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>460
銀かなにか（忘れた）でスゲー効くのが有るような覚えがある。
マジレス。

しかし、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>461
AGというやつだね、会社の腐女子が使っているようだ

しかし、 漏れのチンコはもっと臭いと思うが
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

Ag＋　ってやつだべ？

仕事が遅くなりそうな時は、水虫薬代わりに足指にも噴射。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>459
それ思い出して思いきって突っ込んでみたｗ

そんな↑に
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ココは、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

がお約束みたいだが、
２輪ETCモニターなので、

オレ、何処でも　20km　じゃ。

(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!ーメールが来るらしい。

>>466
そんなスレじゃない。
己のETCゲート通過最速を書き込むスレだ。
2輪だろうがｺﾞﾙｧメールが来ようが

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

そんな俺のお気に入り動画BEST3は

�@巨乳お姉さんトイレでオナニー
�Aロシア峰不二子
�Bウブな中学生大胆フェラじゃ

>>468
ずいぶん懐かしいレスだな
と

フェニックス１号

CPU:AthlonXP 1400+(25w版)
M/B:A7V266
MEM:512MB
HDD:60GB
VGA:自慰Force2MX400
SOUND:SB Live!

が申しておりますが

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

オレのパソはスバラシイ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ｵﾚのPassoも素晴らしい

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ｵﾚPascoのパン食いたくなってきた

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

人の人生にいちいちケチつんなよ！ 別にいいだろ！
俺の仕事はな、おまえら弁当によく入ってる魚の形した醤油入れ知ってるか？
あれのふたを閉める仕事だ。
おまえらバカにするかもしれんけどな、俺は誇りを持ってやってるぜ。
親戚に紹介してもらってやっと今の会社に入れたんだからな。
別にいいだろ。
別に何人やったからって女にもてるわけでもねーじゃん。
おまえらつまらんこと気にすんな。
おれはスカイラインに乗ってるぜ、どーだおまえらすげえだろ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>473
> 俺の仕事はな、おまえら弁当によく入ってる魚の形した醤油入れ知ってるか？
> あれのふたを閉める仕事だ。

ウチでもその仕事やっているけど、キャップ閉めは自動だよ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

やい、飛騨ナンバーの黒イプサム！

東名豊橋検札所のETC専用レーン（しかも中央より）で減速スンナ。

追突しそうになったじゃんか。なんで110km/hで走ってたのが60km/hになるんだよ。おまいの
まえはｶﾞﾗｶﾞﾗじゃん。

中央よりレーンは減速しない。これ定説。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>473.474
>俺の仕事はな、おまえら弁当によく入ってる魚の形した醤油入れ知ってるか？
>あれのふたを閉める仕事だ。

あっ、俺もかなり昔やってたぞ。いまは醤油は袋詰めになったのでそれを
やってるけどな。俺も誇りをもってやってるよ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

超イケメンＤＱＮ仕様のドノーマルデミオでべた踏みぶっこみくれてんよ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

超イケメンDQN仕様ってどんなの？？

完全ノーマル仕様リヤガラスに子供が乗ってますシール付きの俺の国産ミニバンは

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ｼﾞｬﾏﾀﾞｼﾞｬﾏﾀﾞ､ﾄﾞｹﾄﾞｹｰ、ｼﾞｬﾏﾀﾞｼﾞｬﾏﾀﾞ､ﾄﾞｹﾄﾞｹｰ!!
ひき殺されてぇのか、バカヤロコノヤロｵﾒｰ!
葬式だしてぇのか、ﾊﾞｶﾔﾛｺﾉﾔﾛｵﾒｰ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
とか言ってんじゃねぇぞﾊﾞｶﾔﾛｺﾉﾔﾛｵﾒｰ

ｺﾉﾔﾛおめー！たまにテンプレ忘れてる奴がいるじゃねぇかﾊﾞｶﾔﾛｺﾉﾔﾛｵﾒｰ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
とか言ってんじゃねぇぞﾊﾞｶﾔﾛｺﾉﾔﾛｵﾒｰ

ｺﾉﾔﾛおめー！時々ネタスレかどうかも見抜けない間抜けが
交じってるじゃねぇかﾊﾞｶﾔﾛｺﾉﾔﾛｵﾒｰ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
とか言ってんじゃねぇぞﾊﾞｶﾔﾛｺﾉﾔﾛｵﾒｰ

ｺﾉﾔﾛおめー！ボク　磐越西会津75km／hですって田舎丸出しでﾏｼﾞﾌﾟｹﾞﾗｵﾌﾟｽなんだよﾊﾞｶﾔﾛｺﾉﾔﾛｵﾒｰ

ｼﾞｬﾏﾀﾞｼﾞｬﾏﾀﾞ､ﾄﾞｹﾄﾞｹｰ、ｼﾞｬﾏﾀﾞｼﾞｬﾏﾀﾞ､ﾄﾞｹﾄﾞｹｰ･･･

age

>>480

あげてんぢゃねーよ、ゴラァ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

でも感謝しているぽ

ゴッシャアアアアァァ！！
賢明な読者諸氏はすでにお気付きだろうが、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

野球世界一ぃ〜　で、オメアゲ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

このゼットは、バン用のギヤを使ってギヤ比を高めに設定してある。
従って、ストレートの伸びでは誰にも負けん！つまり、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

せめて30km/h以下に落としやがれ

空気嫁もいない>>485がいと哀れ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>484
バン用のギヤを使ってギヤ比を低めに設定したんじゃなかった？

いずれにしても、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>487
ネタがわかる奴が出てきてくれて嬉しいぜ。
ライバルがいなくて寂しかったんだ・・・

吠えろ！ニトロ！！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>488
ゴール直前でブローしても

オレ、(ry

>>489
ブローしたのは、那智じゃなくて、風見な。
毎週ｗｋｔｋしながらアニメ放映を待っていた小学生だった俺も
今や立派な優良安全運転ドライバーになりました。のんびり走って、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

大型トラックの真後ろでのECTゲート進入だったけど
ちゃんと料金表示出たぞ。ちょっとだけびびったけど。


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

カーナビでモーレツシゴキ教室を観ながら、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ＥＴＣレーンで渋滞にあうことってある？　　間違って未装着車が入ってたりしたとかで

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

前のバスと車間が空いてたぞ！なので

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

流れを乱す

>>492
ﾎﾟﾝﾁ君をひき殺しながら

オレ、第�B京浜 6Okm
外環 某入口 50km じゃ

花粉症で鼻をかみながら、

オレ、第�B京浜 6Okm
外環 某入口 50km じゃ

どうしてもＥＴＣが信用できず、
時速２０ｋｍ位まで減速する俺は、

ヘタレですか？

>>498
ヘタレかどうかはわからんが、空気が読めない奴っていうのがガチ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>493
>>33に書いたけど、湾岸習志野は市ねって感じ。

まぁ、どんなに混んでても
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまえら遅すぎじゃね？
ドン亀が車転がしてんじゃねーよ。ダサ坊が。
ヤングオート読者の俺様がモノホンの疾りくれてやんよ？
気合ぶっこんで、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ローリーで

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

後ろから煽ってくるタコがいたら２０キロ以下に減速してやるけど普段は

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

料金所のおっさんが居たら30�`程度だが
居なかったら

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

燃える男の〜♪赤いDQNカァ〜♪

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

必要ないのにひさびさチャレンジ！　入口はトラックに阻まれてorz
出口こそ！と気合い入れたが通勤割引逃しそうだったから出口横で待機orz

中間区間飛ばし杉田(;´Д`)ﾊｧﾊｧ


でも目標は
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

このスレまだ続いてんのかw


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまえらの 春の
ETC通過 最速をオシエロ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

満開の桜の木を見ながら

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

チャレンジしたぜ！
前のセルシオ煽りながら

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ええ？１スレのときに面白がって書き込みした俺は
相も変わらず

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

頑張ったんだけどさ．．．

「ドピュッ」
新谷かおるのマンガの飛行機が着陸するシーンの効果音で、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ドラえもんが小走りする効果音で・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今日は何月何日だ？？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

まだ3月。
3月90日までには、2005年の仕事を終わらせる。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

東北道、浦和料金所ては、毎日 120km/h以上で、通過してるぞぃ！
前に車がいると腹が立つ！
快感だぞ〜
ｹﾞｰﾄの圧迫感が、速度感を増す )^o^(

↑安全速度に落としなさい！
といいつつ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>517
お前のような殺人ドライバーは逮捕されてしまえ！！
信じられん馬鹿だな。マナーを守って、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

そういや今日走っていて気づいたんだけど、最近バーって降りてこないの？
さっき走っていたときバーおりてこないから70kmくらい(普段は40km程度)で
通ったんだけど。

っ忘れ物

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

本線にあるゲートはやっぱ巡航速度のままが一番いいよ。
ETCの利点を生かしてほしいよ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

http://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20041107A/index.htm?FM=cukj&GS=autosupply

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

520 確かにバー上がりっぱなしだよね
木之本 米原検札 長浜 彦根 全部上がってた

>>524
バーあがりっぱの時の記録をオシエロ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>525
バーあがりっぱの時は30kmだよ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

京葉道路船橋料金所は上下線ともメーター読み125�q/hでいけるよ。まだいけそう！
あと
ETC/一般
レーンはリミッター寸止めkeepでもしっかり料金引き落とされる。
コノスレ初めて来たがもう誰が言ったかな？？報告済みなら謝ります。

バーが上がる寸前に怖くてブレーキを踏んでしまうヘタレは私だけですか?
なぜかいつも、踏んだ瞬間にバーが上がる。非常に悔しい。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>528
バーに左右されてるようじゃまだまだ。バーが上がるのを待っちゃダメだよ。
おまいのチャレンジ心がすべて。開くかどうかは関係なし。これETCの常識。

そんな特攻をかました結果
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

昨日のこち亀みて感動した！
あのチンチン電車なら最高速を更新出来るぞ！

ちなみに

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ボーとしてて、ＥＴＣ車線にはまった非ＥＴＣの俺様が来ましたよ

>>527
>>531

おまいら氏ねよ、空気嫁抱いて、氏ねよ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>532
気にするな。空気嫁ないヤツがいてもおまえのチャレンジ精神は揺るがない。

おれはヘタレだからダメだ。
だが一応、報告すると、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

まだまだだな・・・

料金所のジイさんが明日でバーの開放は終わるって言ってた。

今から走ってくる．．．

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今までに何回バーに衝突したことある？

俺は　3回　　

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今朝もバーが開っきぱなしだったから、今夜こそ100km通過じゃと思っていたら

バー閉まってるじゃん ｏｒｚ．．．

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

バー開きっぱなしの理由が激しく知りたい・・・

>>535
棒折ったら、どうすればいいの？
事務所に言って謝る？？
いつか折りそうなんで、聞いておきたい

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

静岡ICとかもバー開きっぱなしだったから40�`で通過
ICだから入りにくいんだね

そんな俺でも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

きっちり踏んでけ！

>>537
なんでこういうヤツが来るんだろ
空気嫁でも抱いてクレ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

捨

>>537
つ〔共用レーン〕

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

仙台市民だけど

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

キャンペーンが終わってからめっきりチャレンジしなくなったおいらでも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

禁忌道で80出したと知り合いの人が言ってたな・・・・恐ﾛｼｽ

それはそうと
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

４スレ目も後半セクション突入だぜ！！気合ぶっこんでヨロシクゥ！！

森本オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

森本ﾚｵかよ！！

で、今日高速走ったらまたバーが開閉動作してるのな。
でも、東名の横浜や東京のバーは少し短くなった気がする。
なので、安心して突入。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>547
それは二輪ETCモニターのせいだ。


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

短尺バーのお陰でもっと行ける？　

かも。

おまえら遅いな〜
俺バイクだから100km/h超えだぞ

はいはい

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

IME shibou....

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>549とか>>551のような池沼が夏の蝿のように飛んで来るのは困りますね

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

夏のハエだって

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ハエだけに速えぞ〜

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>555
マジ、ブッコロじゃ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ちょｗｗｗｗｗ
誰だよmixiで通過速度チャレンジしてるのはｗｗｗ

そして今日の記録は

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

明日姪っ子乗せてドライブじゃ

そんな時でも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

確か、あのバーってフニャフニャのスポンジなんだよね

似たようなタイムだけど、
ｵﾚ､第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

外はスポンジでも、芯はアルミだったよ。

カード挿し忘れで、折ったときは
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今日の夕方の東名東京料金所下り側
左に3レーン有るETC専用が1レーンだけに・・・
通過時にゲートの先には交機のオッサン、左端の路肩には交機のパトカー
レーン潰してまで取り締まりしてるんじゃない！！！！

そんな中でも
東名東京料金所下り60km
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

間違えた。右３レーンですね。

警察がゲートの先にいても
東名東京料金所下り60km

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

なぜ、みんな
以下のコピペ貼ってるの？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

歴史を知らないヤツが小賢しく言う。ただ貼ればいいんだろ？　・・・笑わせるぜ。
なにも知らないくせに。
その速度、真意を共有できるものだけが分かる。このチャレンジの意味を・・・

それを踏まえて
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

俺のチャレンジ精神は誰にも負けねぇ

とこれが限度
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

既出ならスマンが
バーを折ってそのままばっくれても大丈夫ですか？折った事ないけど
この前三郷料金所で１００キロ超えに成功
ちゃんと反応するんだね
でも普段は

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

そうそう、連カキだけど
川崎インターで４０キロで通過した時助手席の友達、ぶつかるー！ってびびってた
助手席に人がいる時は徐行してあげようね
って事で一人の時は

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

何だかよく判らんが、とりあえず・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おおっ、新規ETC装着車も増えてきたようだな
でも、おまいら調子に乗るんじゃないぞ
速度超過やカード差し忘れの事故がホントに多いんだよ
だから、俺は今日も気を付けて

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

車持ってねえけど

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>570
チャリに登録済みETC付けたら多分開くぞ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

春だよな〜、間違えてレーン侵入してくるヤツ大杉
バックしたり、係員とアレコレしたりで、イーテーシーのメリット無くすな
くそぅぅおお、ゴルあ、きちんとしなさい、と言う奴が増えているのも、春ですね
でも、漏れはギチンとして、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

首都高入口で最速チャレンジ・・・
共用レーンのため、バー無し。
ベタ踏みで通過成功。
しかし、その後の本線への合流で、こちらが直進で、
本線側がカーブになっているため、思わず一時不停止。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km
箱崎入口 青切符8000円 じゃ

よーするに、ウコッケイとその太鼓持ちが黙ってりゃ、平和と言うこと
茶坊主達もフツーになれるし

ウザイだけっつーか、癌だな、弱冠二名は

土日の二日間は風邪でhikky状態だ。。。orz
そんな俺も来週のGWにはETC付きマイカーで

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

セフレ（娘の同級生）の生チチ揉みながら
首都高錦○町料金所の突入♪

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

基地外>>574がカード差し忘れて侵入してくるのも
　春　な　ん　だ　な　ぁ　〜

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>576
娘さん貸してください。

挿入速度はもちろん
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>577
574 ですが、今ｺﾞﾊﾞｸに気が付きますた。
ゴメソ

誤爆だけでなく、実は誤字もしている
うっかりさんな>>579のチャレンジの結果

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

どいつもこいつもヘタレすぎ。
ゲート通過の際には、It's　a　new　record!!!
くらい自分で言いながら突っ込んでみろﾊｹﾞ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

昨日はｾﾌﾚ（娘の同級生）と料金所脇のﾎﾃﾙでしっぽり♪
手ﾏﾝでは最高速ﾁｬﾚﾝｼﾞするものの帰りの車では

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

この前間違えて共用レーン入ってしまって料金所渋滞に嵌ってしまったorz
そしたらゲート開かずに急停車した車の後続車が追突した！ｗのを見れてとてもよかったです
前走車がいる時は徐行しろよ

って事でいつでも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

札幌南で７０ｋｍで進入した

>584

GW、みんな気を付けろよ(｀･ω･´)

サンドラによる誤侵入、確信犯、カード差し忘れ、ビビって急ブレーキetc・・・GWは危険がいっぱいだぞorz


そんな中、隙を見つけてチャレンジした結果

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

中国国家**局の***局長は28日、中国**院で海洋戦略報告を行い、
日韓両国が領有権を主張する竹島（韓国名・独島）問題に関する韓国の

「オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ」

と評価した。その上で、東シナ海をめぐる日中摩擦に言及し、

「オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ」

と強調した。29日の中国系香港紙・文匯報（電子版）が報じた。

折角>>586さんが注意してくれてたっていうのに、
カードを挿し忘れ出てバーを勢いよく跳ね除けてきた

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

前から疑問だったのですけど、そこまで無理に早く侵入して、何か良いことがあるんですか？
ここでは禁句なのかもしれませんが・・・

>>589
だからって、半分ネタだって。
という俺は、

第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>589

家に帰る時間がたとえ数秒でも確実に縮まる。
まあ、男のロマンかもな。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>589
まあ確かに、そんなに急いで何処へ行くってかんじやけど・・・
俺の場合は料金所で渋滞して、待つのが嫌というのと、
割引があるから使うって言うところかな。
もし渋滞も割引も無かったら、ＥＴＣのメリットなんか無い！
何時もニコニコ現金払いじゃ（ｗ

でも
第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>589

そこに料金所があるから。

だから、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>589
加減速を減らせば、環境にやさしい。

だから俺は、
第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>589
過去ログ見てどういうスレか読み取れないバカが2chに来るんじゃねぇよ。ｶｽ。半年ROMってろ。
アクセルベタ踏みで、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

GWはETCに慣れていないサンデードライバーが多くいるから気をつけつつ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

長距離帰省の俺はETC深夜割引で行くぜ。
30%オフはでかいんですよ。

>>589の人気に嫉妬

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

いいか、お前ら！嘘バッカいうなよ
本気でゲートに突っ込んだことあるのか
高速道路と言えば料金所は命がけの通過点だぜ
そんな、お前らにオレの記録を教えてやる、ヘタレはマネすんなよ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

バーにぶつかりたくない、早く上がれ！って思っているとバーはなかなか上がらない
バー？プッ　俺が弾き飛ばしてやるよｗって思っているとバーは早く上がる気が済。

結局気持ちの問題だよね。快適通過速度は50〜60kmかな。急いでるときで70km(出入口)。


そんな事を言いつつ実は
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

5月6日まで運転免許停止中だけど
２級船舶免許持ってるからﾀﾞｲｼﾞｮｰ部なオレは

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

俺は300キロで駆け抜けたぜ?60?50?ﾌﾟｯｗ

釜利谷集中を普通に抜けたのに
並木のゲートでバーに激突。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

湾岸東行き 有明入り口
70ｷﾛでギリギリセーフ、75ｷﾛでルーフに軽く接触。
バーがひんまがってました。

まだまだ青いなｗ
そんな漏れは、やっぱり・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

湾岸線西逝き料金所に突っ込んだら
ETCカード入れ忘れてたけど
バーが無いところで助かった･･･


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

GWなんで>>601や>>603みたいな池沼も紛れ込んでいるようだ
空気も嫁ないのはいいんだけど、本当のことを言えよ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>606
601は釣りで603は池沼だろ？
チョッパヤで突っ込んで、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

先週ETCｶｰﾄﾞが届きますた。時間と区間で東名50％割引はいいものの
首都圏と郊外の割引時間帯対象がよくわからないっす…。
6;00前で町田-御殿場950円かな。近々距離稼いで報告しまつ。

GWってサンドラ（自分もだけど）が多いからETC利用率が低いのかな。
どこでも20台ぐらいゴボウ抜きできた。
ちなみに豊川バリアが71km/hで余裕だった。
カメラ片手に通過するのはちょっと怖かったけどｗ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

マジレス頼む
バー折ってその後どうなった？
俺は折った事ないんで

俺の過去最高進入速度は東京料金所の８９キロ、でも普段は怖いので

第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ガソリン高騰で車出す気にならん。
そんな気分でも、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

豊「橋」バリアだとあれほど(ry
当然利用車数は増えるだろうけど、利用率は低くなってるだろうね。
最近平日昼間の商業車の多いIC,時間だと8割ぐらいETCの時がある。

ところで4,5回ぐらいバーには激突してるが、折った事はない。
そんな折れるもんなのか？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km
北陸 米原バリア ﾊﾞｰﾎﾟｷﾘ じゃ

そうやってバーを折ったりカードを入れてなかったりで、料金所で停止する車が最近チラホラ。
おかげで本来ほとんど渋滞しないはずのETCレーンが大渋滞。
ETCの目的・メリットを潰すようなことをするなよ、ボケ。
見る度に、そういいたくなる。

>613
記録申請忘れのお前の方がボケじゃ。

お前、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km

オレ、第�B京ｼ兵 60km
タト環 某入ロ 50km

>>614
他人の分まで申請するとは、親切なアウトローじゃ。
俺も見習って神速でゲートぶっこんで来るわ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>614
良く見たら、「じゃ」が足りんのじゃ。

明日、あゆたんのふとももを見に三重へ行くので記念書き込み。
ルートは、
関越 -> 上信越 -> 長野 -> 中央 -> 東名 -> 伊勢湾岸 -> 東名阪 -> 伊勢
行きは定額、帰りは３割引、４時前になったら一旦降ります。
みんな安全運転で

第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
ハァハァ

段々速度を上げるようにして、東海環状道の某豊田東入口で
80km/hぐらいで通過したはいいが、その後急カーブで焦った。
最速伝説は本線料金所でやるのが一番安全かなぁ。

それでも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

圏央道の終点のあきる野ICはETCレーンが左側に有る。
昨日は左から二番目に
エルグランドが通信エラーでゲートを塞いでいたので
ハンドルを左に切り左端のETCゲートを通過、
通過後の道路は右側主体で作られている為、
右にハンドル切りつつ後方からの手渡し支払い車を気にしつつ合流。
なんて走り難いICだ。手渡し主体なのが許せん。

そんな走り難いICでも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>617
けっ、チキン野郎が。何が80km/hくらいで通過したはいいが、だ。
ダサ坊が。モノホンの疾りってもんを俺が教えてやんよ。かかって来いやシャバ造！！

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>618
日の出ICもそうだよ。入り口も出口も左側だ。この道路は夜中はがらがらだから
楽しく走れるね。トラックさんはいるけども。抜かしまくり。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>609
＞豊川バリアが71km/hで余裕だった

豊橋バリアね。あと、そこは120km/hでもOK.
中央よりのETCゲートは平日フリークエントユーザーの多いときは
あまり減速しません。せいぜいアクセルオフくらい。ﾏﾀｰﾘ確実に
バーが開いたのを確認してから通過したい人は、左よりのETCレーンへ。


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

いつの間に新座料金所下りのETC専用レーンが右端になったんだ？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

最近、料金所での職員アボン事故聞かないけど指導が徹底されたのかな？
毎回チャレンジしてるおいら的にすごく気になる。大体60〜70とは言え、
飛び出しあったら確定だからなぁ・・・恐い(´･ω･`)　

そんな心配しつつ
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

おまえら５０？６０？K
ばかじゃねーの？

FDでフルスロットル

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

思いがけず今日チャレンジ。家族いたから控えめに50〜60通過・・・

少しストレス(´･ω･`)

でもいつもは
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>624
FDでたったの50ｷﾛ？ｸｯｻｗｗｗｗ

N/Aサンバーで80キロからフルエンブレで、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

関東地方の高速乗った事無いけど多分

オレ、第�B京浜 60km 
外環 某入口 50km じゃ 

駐車違反
違反場所が職場の門の前

首都高がETC車しか入れないというのであれば、
当然設備改善で時速100km対応にしてもらわねば

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETC便利ー。

オレ、第�B京浜 60mile/h
外環 某入口 50mile/h じゃ

ＥＴＣ義務化されても・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

無料のETC車載器がモニターで当たったんで、今まで使ってたのと取り替えた。
最高速向けに、アンテナの角度をより前方へリセッティング。

結果は大成功。
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

二輪は車載器がまだ市販されてないけど、割引適用でチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

走行中にいきなり3速固定になってビビったけど！

オレ、第�B京浜 60mile/h
外環 某入口 50mile/h じゃ

人の車でチャレンジ(｀･ω･´)
機種は違うが、ほぼ同じタイミングで開いたからあんま個体差ってないのかな？
いちお気を使って60km通過(出入口)・・・でも持ち主はビビッてた。

俺は開かなければ突破する派、その人は開かなければ停まる派。
停まるのは追突のリスクがありすぎorz　突破が基本だよ・・・

どうせ停まらないから
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今日自己取り付けした自車でテスト。
常磐道　那珂IC 50Km/h
北茨城 60Km/h じゃ

ててごと一緒に箱車でチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

週間ヤングジャンプに連載中の漫画カウンタックではイオタが
300ｋｍでアクアラインのゲートの下を潜っていたね。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

明日、東名→首都高→東北(往復)で連続チャレンジしてくるお(ﾟ∞ﾟ)

チャンスは10回。本線料金所アタックはひさびさ・・・


今からイメージトレーニングしつつ、目標は
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

三国志大戦しててスカシっ屁しようとしたら、
角度悪くて『ブモッ』って爆音たてて、実放出しちゃった！

あわてて、後ろ振り返ったら後ろに並んでた人が冷たい視線送りながら隣の列に移動してたよ・・・。
なんか、はずかしくなって『ウンコモォール！ウンコモォール！』って外人の真似して叫びながらカード振ってた！
そしたら店員さんが来て『お客さん困ります』って言われたから、『困ってるのはこっちですよ』って
真剣な顔で逆ギレしておいた。ｗ
で、高速使った時のETC通過速度は確か

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ウチのお客の車、高速乗ってからヒュ―ズ飛んで、出る時ETCのゲ―ト開かず…当たっても大丈夫、前方向に開くらしい、別に傷も付かないとか…ヒュ―ズは後付けのアクセサリーが原因です。

そしてバーに当たる時も

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

西行き湾岸浮島で盛大にヒットさせたことがある。
でも明らかに材質が”ゴム”で、クルマも無傷だったよ。

やっぱオトコなら×××kmぐらいで料金所通過したトコの左脇に
ガックリしてる人の車と一緒に止まってる”いつも”の銀の古臭い
セドリックを尻目にドカーンと逝かなきゃｗ

でも、絶対にオレが守るのは…

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ 　だけどな。

あ、でも、最近はバイクETCの対応で短いバーに変わったみたいだから
材質も変わったのかも。
>>641
そのときのゴムバーもそうだったよ。>前方向に開く

ついでに言っておくとアソコの西行きは白の旧型クラウンも要注意だぜｗ
ナンバーは（ｒｙ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ 　ってことで。

バイクにて、ETC装置持っていないけど、ETCカードだけ手に入れた、
これでマイレージはつくのでうれしい。と言うことで挑戦、
カードだけなのでゲートは開かなかったが、以下の記録を出した。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

何だこのスレ・・・関東人しかいないのか。
他の地域の奴も書き込めよ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>646
ゲートの場所が場所だけに無茶言えないんじゃ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

昨日の夜、首都高6号線で工事渋滞
TDL帰りでｸﾀｸﾀなのに勘弁してくれorz

でも、眠気を抑えて

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>646
関西人なら、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km やで

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>649
広島県人も語尾に「じゃ」を付けるんじゃ。
覚えときんさい。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

オレ浜っ子だから語尾は「じゃん」じゃん？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

最近ETC増えすぎorz　本線チャレンジできなくなってきた・・・
出入口ならまだチャンスあるけど、見通し悪いから危険なんだよな＿|￣|〇

まぁそれでも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km さー

アメックスのETCカードは年会費500円かかっちゃうんだよなぁ
こんな感じで悩んでいる

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km だらー

ＥＴＣゲートの通過速度計って、発売されないかな

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

バー折れた


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>655
車体のダメージとか後処理とかｋｗｓｋ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

・・・・・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ちょっとマジレス。
中華人民共和国でもＥＴＣが普及してて、
１２０Kmくらいで突っ込んでる。
タイヤつるつるの方が怖いけど。
そんなおいらも日本に帰れば、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>658

中国　そこらのインター　120km　じゃ


オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

関越上りの練馬ゲート、80で余裕。でも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

送別会で呑んでキャバクラに行って
キャバ嬢とアニメの話をして、盛り上がらなかった…
最後は呑めない奴に高速で送ってもらった

そんとき、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETC設置してから一年・・・チャレンジに飽きました。デフォ速度も分かったし
これからは無難速度のギリギリ上限で通過します。みなさんありがとうﾉｼ　

その速度は
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

東間道下り 習志野バリア一番右 110KmＯＫ

こんなページ無いですか？
葛西　�@一般 �AETC/一般 �BETC　トラブル件数：7件　最高追加速度：40�`
舞浜　�@一般 �AETC　トラブル件数：10件　最高追加速度：20�`
とか、レーンがいくつあって、ETCが開かなかった件数　とか…。
誰か作ってください。

マルチうざいんじゃ

今日初ETCのテストしたさ。店にバー開かないことがあるのでテスト走行はゆっくり行けって言われたから、
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

※※※※※※警告※※※※※※

最近、やたらと多い制動灯の整備不良

特にブレーキ灯は、自車がこれから止まるという
意思表示、後続車に止まる合図を出すとっても
重要なパーツ。大切なあなたと家族の命を守るためにも
一週間に1回程度は確認しましょう。


電球は一個500円前後、DIYでも簡単に出来る場合もあります。
http://www.honda.co.jp/manual/mente/nichijyo/seibi2.html

>>666
そのくらい車庫入れの時に気づくからよ〜
業者の安全喚起など余計なお世話じゃ。
１万回転オーバーで突っ込んで、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

全然このスレに興味なく　ほんと　たまたま見ただけですがせっかくなので足跡を残していきますね

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

まただよ。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/16113/

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

SUPER AGURI F1 TEAM　のETCカード申し込もうと思うが、
このカード挿入したら３００ｋｍ/ｈで進入してもいいですか？

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>670
逆にペナルティ食らっちゃうんじゃない？
もしく挿入した途端、電気系のトラブルに見舞われて・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>670
そんなカードあるのか、初めて聞いた。
というおれは、
第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

みんなマジメな感じ。知ってるトラックは「80当然だよ」だから、、、

近畿道美原本線ゲートは毎朝120kmでギリ。
バーを外してて根元だけのときはノン減速で140kmイン。でも

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

今週もセフレ（娘の同級生）とチチクリあいながら(^ー^* )フフ♪

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>675
ETCカード挿入する場所間違えんなよ。おっさん（ｗ

そんなオレは
第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

うちのは分離型なんで挿入口が上としｔ（ｒｙ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

何の自慢か知らんが

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

それぞれ開くスピード違うけど、俺の車＆ETCでの場合、１１０KMなら確実に開く。

ちなみに、場所は京葉道路の船橋料金所で130kmに挑戦したら、ばーん！ｗ
バーがぶつかった音が凄かったけど、窓は前々ヒビとか入らなかった。

>>679
参考までに日にちと時間を教えて下さい

中部圏で二輪モニター申し込み始まりましたね
二輪でETCゲート突っ込むのはかなり怖そうです
ちなみに車では

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

またまた今週も娘の同級生と　ムフフフフ♪
まだまだ現役で頑張れる喜びとともに

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETC装着完了。次の日曜にでも試してみるぜ！

そんなオレの目標は
第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

ETCなんロハで通過する方法なんていくらでもあるし
その方法なら１００以上はとうぜんだし

男は黙って

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

なにこの犯罪ゲロスレ

第３京浜なら８０ｋｍは、余裕

湾岸の一般車、ＥＴＣ兼用ゲートで時速１３０ｋｍ
でも、しっかり料金は取られた。

車を手放して2ヶ月
仕事では使っていないので不便はないが、
休日になるとふとさびしくなる時がある
そんなわけで、ETC申し込んでないけど二輪でチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

最近、車より自転車が面白くてしかたない
そんなわけで、自慢の轟天号でチャレンジ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

第三京浜140オーバーしましたがなにか？
減速どころか加速して

>>690

デッドスピードは大した事ない。
抜けた後で加速に移ってからメーター確認したらだめだぞ。
キチンと計測したら、おまいもヤッパリ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>691
車高の低い車だとバーの開き始めで通過できるから普通の事だ
車種が記してあればその傾向が顕著に分かるだろう

80km/hを超えると料金所のオヤジの飛び出しに注意する事と
他ゲートの車のスピード＆挙動を見てゲートを出た後の処理を
判断する事で手いっぱいで、バーやメーターを見る余裕は無いな

あと、シェアNo.1のトヨタ車全般は勝手に蛇行する特性なんで速い
スピードで正確にゲートの真ん中を走れないから恐くて無理だね
殆どがその理由でスピードが落ちてしまうんじゃないだろうか？

まあなんだ・・・
ぬわわでもふわわでもあわわでもうわわでも、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

秋田道、ゲートまでの距離が短いよぅ。
ピコったらもうゲートが目の前にあるじゃんか。

こんなんじゃ
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

すいません車は300出てもETCは愚かナビもエアコンもありません

そんな俺でも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じ

>>695
あんたはル・マンで優勝したアウディのディーゼル車ですか？
因みに燃費教えて下さい。

そんな俺でも
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

セグウェイでチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

>>690>>692
犯罪者は市ね

安全運転で、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

徒歩でチャレンジ

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

毎週娘の同級生と遊んでるが正直ちょっとお疲れ気味・・・
この頃２回戦がやっとのおれって、やっぱり年とったのかなぁ（汗

まぁ、ドライブでもして気を取り直して

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

娘紹介しやがれ。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

1回で限界だから指と舌を使いまくる

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

キャブ車で挑戦したが、やはり・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

早く二輪の車載器出ないかなあ
出たらもちろん

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

まああくまで予定だけどね

ｼｰﾀｸだから、やはり・・・

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

バーが有るレーンでは、ぬわわ位で
無いレーンでは、まんま巡航速度ぬああ位で

ってか、バーも上に開くだけじゃなくて
前ってか奥（進行方向）にも開くらしいね
突撃した友達が言ってたｗ

まぁそんな俺も実は
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

なんでみんな同じ通過速度なんだ。
もっと上を目指そうとか、向上心の
ある奴はいないのか。なさけねぇ。

俺の記録でも参考にしろ
オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

オレ、第�B京浜 60km 
外環 某入口 50km にゃ

サンバーで。
最速を意識しなくてもけっこう、

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km

ぐらいで突っ込んでしまうようになった。