男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:34:09 ID:WFZ7R3v10

前スレ

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 94
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142823368/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:34:45 ID:aSoBhk9U0

=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし
==================================================

私は猿研究家です。(Aアクセル　Bブレーキ　Cクラッチ)

猿の頭脳では　A と　B　の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に　C　の概念を教えることは不可能なのです。
C　の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら　C　の概念が理解できるのは、人間だけなのです。

MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:35:18 ID:aSoBhk9U0

★　AT車の特徴

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない

アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車

（AT車の利点）
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:35:52 ID:aSoBhk9U0

気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム

エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生！　NO DOUBT

MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ

MT・・・グランドピアノ　少数派の本物が使う違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ　　　多数派の素人が使う　大衆向け

MT・・・普通のＴＶ
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうＴＶ（そんなものないが）（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

MT・・・平均速度20km以上の快適走行で本領発揮
AT・・・平均速度20km以下の渋滞で本領発揮　渋滞専用車

パトカーはみんなＭＴ
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから

大学理系のキャンパスなら、MT率30％
つまり工学的知能がある香具師はMT

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:36:23 ID:aSoBhk9U0

下手なＭＴ海苔・・・お前らＡＴ海苔のこと　ｗ
普通のＭＴ海苔はお前らＡＴ海苔よりはるかに上手い　　（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　

MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないＡＴ男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。

AT猿たちみんなの本音
「　MTは糞！だって俺たち運転できないじゃん。」　（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
MTは人間なら誰でも運転できるよ　ｗ

どのミッション形式の車に乗りたい？　MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402

AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:36:55 ID:aSoBhk9U0

★　AT男＝猿の特徴

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる

８日午前１１時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:37:27 ID:aSoBhk9U0

★　DQN AT乗りの特徴

車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに？
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる８８８８
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける

（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと４割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。

VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:37:58 ID:aSoBhk9U0

俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。
これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。

住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか？
時間帯はいつなのか？昼間？深夜？
前方の道路状況はどうなってるの？
目の前に登り坂や下り坂があるか？いま雪道？雪の深さは？
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる？
いま何人車に乗っている？荷物の重さは？
今日はデートでジェントルな運転が必要？それともイヤなやつを隣に乗せてる？
などなど。書いてるとキリがないが。

こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればＡＴでも構わないが、いまのところ無理だろう。

ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがＡＴより優れているひとつだ。
ＡＴにもＮレンジがあるが、使い勝手が悪いし、トルコンの滑り具合をコントロールすることが出来ないからな。

ま、ＡＴに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことはこのように明白だ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:38:30 ID:aSoBhk9U0

MTファン
http://mtnomura.web.infoseek.co.jp/mt.htm
スポーツカー復権委員会
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~toda0919/index.html
車は高い買い物だ。せっかくお金を払うのだから、楽しみだって多い方が良いではないか？

MT車普及委員会
http://fever-queen2.easa.ne.jp/union/union_mtcar.html
オートマチック車の販売台数比率
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html
地域別ＡＴ装着率の推移
http://www.jatco.co.jp/GAIYO/KANKYO2.HTM
国産車のＡＴ比率はどのくらい？
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html
（米・欧州のAT/MT事情のコラム）
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html
アクセルとブレーキの踏み間違い事故と左足ブレーキ
http://blog.group4.co.jp/tnoma/blog/archives/000203.html

★　CVT（原付の出来損ない）の特徴

低速で徐行すると(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車１台分の費用がかかる

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:39:07 ID:aSoBhk9U0

店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「(　´д)こいつわがままだな・・・(д｀　)」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」

客「オートマ限定だからマニュアル運転できないんです＿|￣|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」

後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」

スポ車にチギられるＡＴ猿。スポ車は軽快にシフトアップしてＡＴ猿を置き去りにする。
ただアクセルをジッと踏み続け、離れていくスポ車を見るしかないＡＴ猿。

その夜、某掲示板にて．．．

「スポ車ダサーイ！キモーイ！５年後には無くなるぞー！無くなって早く！お願い！」
とキーキー叫ぶのであった。

哀れ　AT猿 w

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:39:38 ID:aSoBhk9U0

【猿図鑑】

【キモヲタ猿】・・・

MTを運転できない悔しさのためか、ムキになっており、
レス中に必ずキモヲタの文字がある。
事実は逆で、運動神経にぶにぶのAT海苔の方がキモヲタの巣窟である。

【F1猿】・・・

F1の一部にATが採用されているからATが優れていると思い込んでいる猿

確かにF1はATの一種ではあるが、
F1にはトルコンは無い。
乗用車のスリップしまくりトルコンATとは全く別物。
だるいトルコンATのオン･オフスロットルに慣れてるAT限定じゃ
発車することもままならない代物だ。

現在のF1はフルオートマチックは無くなり
セミオートマが主流です。いわゆるクラッチレスです。
プロの最高峰が選ぶ最高のトランスミッション形式は
自動変速ではありません。手動変速なのです。

またF1のATはフェラーリの一部に採用されていますが、
ごくまれな例外ですし、まったく普及していません。
しかも２万キロ、車検毎にクラッチ交換です。
上記を引き合いに出す猿。「ほら！みてみて！ATの方がすげーんだぜ！」

【テンプレニート】・・・
テンプレに反応するニートAT猿のこと

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:40:10 ID:aSoBhk9U0

【猿まね】・・・
MT海苔のふりをして、MT海苔を攻撃する猿のこと。
精一杯芸を見せているつもりなのですが、
MTに乗れずMTの知識もないため、すぐに見抜かれてしまいます。
【めんどく猿】・・・
レス中に「めんどくさ」と発言する、運動神経のない猿です。
体が弱いんでしょうか。

【猿辞苑】
「日本の95％はAT」
→人間と機械の技術的話題で太刀打ちできなくなるとアッケナク数字に逃避
95％のマジックは上記テンプレの通り
ていうか趣味のMT持ってる人は大抵ATも持ってる
「AT車」じゃなくて「ATしか乗れない癖に吠えてる君」をコケにしてるんだけど
その足りない癖に血が上りやすいアタマで判る？

「F1もAT」
→オタクラの量産トルコンATとフォーミュラのｾﾐATでは機構も値段も違い杉
F1にレスポンス＆効率ダメダメのトルコンスリップはありません

「ヲタ」「キモイ」「珍走」
→技術論、所有知識に対する敗北宣言。負け犬の遠吠え

「MTは事故率高い」
→「事故率の高い車のMT率が高い」　が正しい。
スピードを出す車の事故率が、渋滞専用車のそれより高いのはMTAT関係ない。
同じ車種の全く同じ条件で、MTATで事故率の統計取らないで、
MTの事故率が高いとか言うのは、不公平なだけでなく、単なる詭弁。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:40:40 ID:aSoBhk9U0

>>1
スレたて乙

=======================重要=======================
・基本的にsage進行（メール欄に半角でsage）で。2chブラウザ推奨。
・荒し、煽りは徹底的に放置。
・次スレは>>950が立てること。立てられない時は代わりを指名。
・スレタイを勝手に変えないこと。正しいスレタイは

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし

==================================================

ヨーロッパでは運転の楽しいMT車がデフォルト
中田がＡＴの車を乗っていると知ったイタリアの新聞は、
「中田はオカマか？」呼ばわり。

古くからある日本のことわざ
　　猿は立体駐車場から落ちる

ＡＴ海苔列伝　殿堂入り

猿
イグアナ
女子中学生
男子小学生

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:42:35 ID:aSoBhk9U0

『AT車の急発進・急加速事故はなぜ起こる？』

「車の急発進・急加速による事故が跡を絶たない。新聞報道によれば、
今年の1月だけでも急加速・急発進による人身事故は５件発生、２人が
死亡、９人がけがを負っている。ただ、この件数はあくまでも氷山の一角、、
(中略)急発進・急加速による事故はAT車に多いといわれている。(財)日本自動車
研究所(JARI)の調査では、AT車が事故を起こす割合はMT車の５倍、、。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「(社)日本自動車工業会によると、原因のほとんどはドライバーの操作ミスに
よるものとみている。(中略)このようなドライバーのミスを車がカバーすることは
難しい。ドライバーが注意すること以外に事故を防ぐ手立てはなさそうだ」
(JAF MATE '06年04月号 P44-45より引用)http://www.jaf.or.jp/
JAFへのご入会はこちらから→http://www.jaf.or.jp/proceed/join/fr/index2.htm

http://www.pref.tottori.jp/kyouiku_gakujutsu/kankyogakujutuhoukoku.files/H15seika.pdf

↑のP15。高度道路交通システム・・・の
「図１ AT 車とMT 車の事故率比較」という部分。

「図1 は追突事故における事故率を比較したものである．
AT 車の方が約２倍も事故率が高いことが分かる．（図略）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
もともとAT 車は煩雑な変速動作が無いのでドラ
イバが運転に注意を払えるので安全であるとの
キャッチフレーズで普及したのであるが，現実は
逆に危険であるということになる．
すなわちAT 車のドライバでは・・スペアに運転に
関係の無い注意がスペアに入り込みこれがHuman Error
を引き起こし，事故を増やす」一部引用

つまり「AT車を運転していると、人間は猿のように脳が退化しちゃうよ」
っていう意味？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:44:54 ID:aSoBhk9U0

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:33:11 ID:PyCGFefE0

男でAT限定免許（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

男でﾒｶﾞﾈ限定免許 m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:38:11 ID:O5eZQHUm0

中型免許２００７年から新設する予定だ。

中型免許とは、これまで第一種ＭＴ免許で運転できていた
４トン以上のトラック等である。
来年から第一種ＭＴ免許で運転できる自動車が激減するのは間違いない。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:40:07 ID:vrqdEyoV0

【11時間粘着猿】
マジでAT限定免許。（つまりMTを全くと言っていいほど知らない）
94番スレで自己解釈のみの理論をほざきながら延々と論破を促した。
（MTは面倒くさい、統計は操作されている、等）
出した質問（当然本人は答えがあるとも思っていない）に答えられると重箱の隅をつつくように質問の条件を後付して逃げ回った。
また、最終的な答えが出ると最初から知っていたかのように振る舞い、誤魔化した。
最初は敬語で穏やかな言葉だったが、よほど必死だったのか敬語は消え、だんだん乱暴な表現を使用。
（カス、死ね、ｗｗｗｗ、等）
最後にブラクラを貼って逃走。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:59:30 ID:O5eZQHUm0

>>16
目が悪かったら絶対眼鏡限定になるだろうｗｗｗ

お前コンタクトか眼鏡してねぇのか？？ｗｗｗ　

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:08:19 ID:O5eZQHUm0

中型免許が新設されたら、軽トラか第一種免許のＭＴで運転できる自動車は
マジでスポカか軽トラしかないだろうな。。。
現在はそれも着々とＡＴ化している事に気づかないＭＴ猿ｗｗｗ（特に軽トラ）

お前らがいくらＡＴ限定男を皮肉ってても、
その間に１分１秒ＭＴ車は退化しているんだよｗｗｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:10:34 ID:/l/ZNxIz0

眼鏡限定でもＡＴ非限定がいるんだから
　眼鏡＞ＡＴ限定
だよな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:12:22 ID:lvRJ4AYoO

眼鏡はＡＴだけにしろ！普通に運転下手糞！ギアチェンジ無理！前見るだけで必死W

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:14:43 ID:CLN0EH4H0

前スレの1000　ID:t5B9klK2O　その願いが、かなうと良いな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:15:57 ID:/l/ZNxIz0

>>22
眼鏡関係ねぇだろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:17:05 ID:vrqdEyoV0

>>20
マジでMTは軽トラとスポーツカーしかないと思ってるのかな？
退化なんてしないよ。
国語力もないんだな猿は。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:19:24 ID:O5eZQHUm0

第一種ＭＴ免許で運転できる乗り物→　スポカ及び軽トラ

第一種ＭＴ免許で運転可のトラックや運行車は
来年から中型免許が必要。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:21:22 ID:O5eZQHUm0

>>25
ではそれ以外に第一種ＭＴ免許で運転できる自動車を挙げてみろよ？
オッサンｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:23:14 ID:vrqdEyoV0

>>27
それより先に本当に軽トラとスポーツカーしかないと思ってるのかどうか聞いてるんだが？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:24:20 ID:O5eZQHUm0

質問を質問で返すなよオッサンｗｗｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:24:47 ID:CLN0EH4H0

何人か「ﾒｶﾞﾈ限定、眼鏡限定…」嬉しそうで良かったな、微笑ましいぞ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:26:17 ID:vrqdEyoV0

>>29
先に25で質問したのはこっちだ。
それより前にお前の質問があるのかな？
文章も読めないのか猿は。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:26:49 ID:F9eQKfOZ0

現行普通免許保持者は限定免許（総重量8t）になるのでは？
来年7月取得の普通免許が総重量5ｔ以下じゃね
おいらは大型（2/10輪）持ってるから無問題だが

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:28:44 ID:O5eZQHUm0

RE:思ってるのかな？

質問しているのか自分の中で納得しているのか不明ですが
もっと解りやすく文章を作れよ低レベルのオッサンｗｗｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:31:04 ID:vrqdEyoV0

>>33
見落とした言い訳はいいから、答えろよ。
自分の発言が間違いだったと笑われるのが怖くて答えられんか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:33:31 ID:OR1el0GaO

えー？
レガシィはスポーツカーじゃないよな。
アテンザはスポーツカーじゃないよな。
カローラフィールダーはスポーツカーじゃないよな。
ラッシュもスポーツカーじゃないよな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:35:08 ID:O5eZQHUm0

>>34
まずオッサンから答えろ。　

俺はそれ以外にほとんどないと思っているが？

まぁ俺はこれ以上オッサンみてぇな減らず口に関わりたくねぇんで。
オッサンの質問には一切答えねぇつもりだ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:35:17 ID:lvRJ4AYoO

眼鏡仲間の喧嘩はやめろよW

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:35:22 ID:vrqdEyoV0

>>35
あんまりバラすなよｗ
もっと引き付けて楽しもうと思ったのに。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:36:29 ID:Jj/mWkMy0

ＡＴ車
最近の小学生に
「ここがあくせるでこれがぶれーきだよ
はんどるはこれだよ」と言っただけで間違いなく乗れる

ＭＴは練習積まんと無理

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:36:59 ID:O5eZQHUm0

>>35
自動車のメーカーがスポカか否かという質問をしてるんじゃねーよ
禿げのオッサンｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:37:24 ID:CLN0EH4H0

>>36
もし万が一>>34より老けてたらオマエは「ジジー」で了解出来るのか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:37:53 ID:vrqdEyoV0

>>36
じゃあ知らずにいろ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:39:37 ID:O5eZQHUm0

>>41
ワロスｗｗｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:41:59 ID:OAslc6i40

こんな下らないことで必死になるなんて

みんな勝ちに飢えてるんだね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:42:12 ID:O5eZQHUm0

>>39

車はヘタしたら凶器に変わることを理解していますか？

車を舐めんじゃねー!!!　一遍事故れ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:44:38 ID:OR1el0GaO

>>40
猿は日本語が下手だなｗ
何言ってるかワカラン

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:45:16 ID:irS+T6JW0

同じ条件違反でも
ＡＴ限定がＭＴ乗るのと
メガネ限定がメガネ無しで乗るのでは
どっちが危ないかというと・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:46:08 ID:O5eZQHUm0

>>46
中傷されたまんまでいられない単細胞の子猿発生ｗｗｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:46:46 ID:vrqdEyoV0

つかテンプレのリンク先に紹介されてるんだがな。
生産されてるMTが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:47:14 ID:CLN0EH4H0

流石、ここは堂々巡りのメッカだな・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:49:13 ID:vrqdEyoV0

>>48
なぜ車種名がメーカーになるんだ？
おっと俺の質問には答えないんだったな。
ククッ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:51:04 ID:O5eZQHUm0

>>49
ＡＴ乗用車全国平均９８台中２台程度を生産しているのだろう。。。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:51:12 ID:OR1el0GaO

AT猿さんの妥協の人生に乾杯
今夜も粘着で盛り上げてね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:53:25 ID:lvRJ4AYoO

47 眼鏡無しは飲酒運転より悪質。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:53:51 ID:vrqdEyoV0

>>52
MT車種がどれだけあるかが論点であって、誰も統計の話などしてないんだが。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:55:00 ID:O5eZQHUm0

>>51
車種名＝メーカーですよ？ｗｗｗ　
オッサンは観点の若干の違いこだわらないでねｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:55:53 ID:/KjOhGAfO

>>ID:O5eZQHUm0
昨日の晩から粘着してるんだな、↓もお前だろ？

819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/03/27(月) 22:39:49 ID:0vg/RFeF0
ＭＴの車一覧
軽トラ（すでにＡＴ化している）
スポカ（すでにＡＴ化している）
大型車（大型免許が必要）
大型乗用車（大型免許が必要）
ＭＴの免許を取っても肝心のＭＴ車がなかったら無意味
現代はほとんどＡＴ車。ＭＴ車っていつの時代の乗りモンだよｗｗｗ

昼にも聞いたんだけど、

＞大型乗用車（大型免許が必要）

って何？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:55:58 ID:/l/ZNxIz0

今日はO5eZQHUm0ですか。

じゃあまずは、「第一種ＭＴ免許」ってのは何だか教えてくれ。
俺の拙い知識には無い免許なんだ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:56:15 ID:vrqdEyoV0

>>56
お前もうダメだわ。
もう寝る。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:56:41 ID:irS+T6JW0

普通に考えりゃ
ＡＴ限定よりメガネ限定の方が痛いのに
MT海苔がそれをスルーするのは・・・

MT海苔はメガネ限定だから。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:57:11 ID:CLN0EH4H0

>>54
オマエ眼鏡付きにネチネチいじめられたりしてたんだろ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:58:00 ID:OR1el0GaO

>>52
統計は操作されるんじゃなかったっけ？そんなお猿さんが統計のハナシをするなんて。
ということは事故率の統計も認めるわけ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:58:16 ID:O5eZQHUm0

>>59
オッサンが俺を嫌っているのなら、それが正しい手段だと思うよ？ｗｗｗ
争っててもお互い腹立つだけしょう。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:59:39 ID:O5eZQHUm0

ＰＣには慣れていないせいか、所々一字抜けていますね。
スマソ。。。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:01:02 ID:F9eQKfOZ0

道路運送車両法と道路交通法がゴッチャになってるぞ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:02:02 ID:yDKQQHiJO

>>56
車種とメーカーは明らかに違うだろう？
そんな間違えするなんてアンタホントに日本人ですか？

で、フィールダーはスポーツカーだったっけ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:02:13 ID:597/QNU60

>>56
へー。
レガシー、アテンザ、カローラフィールダー、ラッシュなんてメーカーあるんですか。
俺の住んでる日本にはトヨタとか日産とかスバルってのはあるが聞いた事がないメーカーだな。

まさか、「メーカー」と「メーカーが発売してる車種名」の区別がついてないなんて
小学生、いや幼稚園レベルじゃないよな？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:06:44 ID:dg8EajadO

眼鏡は歩け！運転したければ視力をあげろ！むりW

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:06:52 ID:/KjOhGAfO

＞車種名＝メーカーですよ？ｗｗｗ

ホントにｗｗｗだな、幼稚な若葉は言い訳の取り繕いも低能なんだな。

んで、>>57の質問はスルーか？ｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:06:54 ID:lhq2hQyL0

みんなあんまりイジメるなよ・・・
きっと来日してからまだ何年もたってない人なんだよ。

いや、むしろ数年であれだけ日本語が上手いってことは
素晴らしいとさえ言えるかも知れない。

うん、えらいえらい。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:08:40 ID:O5eZQHUm0

>>66
それは置いといてですね。。。

このスレの目的は何々ですか？

第一種で運転できるＭＴ車なんてほとんどないんだし、
ＡＴ限定で不利になることがあるの？？　
来年から中型免許ができるんだから絶対乗る機会ないよ？

乗らないのに一応持ってることも一理あるが、
乗らない＆乗る機会がない人が限定免許取っても何ら不思議はない。

ただ欠けている点はお前らに甚振られることだけか。。。

要するにこのようなスレに来なかったら済む話。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:10:12 ID:nawb9wPL0

>>56
マジレスすると、車名＝メーカー名
言いたかったのはこれか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:10:59 ID:yDKQQHiJO

いつも喧嘩腰だし。やっぱり半島人ｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:16:01 ID:597/QNU60

なんか急に低姿勢になったな。

つうか普通免許が
　・MT限定
　・AT限定
　・MT/AT両方可
の3種類有ると思ってんじゃねぇだろうな？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:16:05 ID:uKMbOhjD0

中型免許って
大型免許と普通免許の間の免許じゃなかったっけ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:19:21 ID:rTBNS/7C0

>>75
大型免許と普通免許の間の自動車は第一種のＭＴ免許で運転可能だったよ。
それが来年から中型免許に変更されます。
まさにＭＴ免許不必要。

>>74
ＭＴ限定ってないだろオッサンｗｗｗ　

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:19:32 ID:GGd4PxGh0

現普通免許は中型免許（総重量8ｔ、乗員10名）限定になるんじゃね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:22:13 ID:CecmFKhl0

クリトリス！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:22:38 ID:yDKQQHiJO

>>71
猿を笑うスレですよ。

実生活で別にAT限定だって困らない。だけど必死になってこのスレでMTにジェラシー丸出しとも取れる一晩の粘着を
見てると面白いしそりゃ祭りにもなるわさ。別にこのスレがアンチMTスレだってアンチATスレだってどっちだって構わない訳ですな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:23:47 ID:rTBNS/7C0

>>77
３.５tから６．５tまでの貨物自動車はたしか第一種のＭＴ免許で運転可能でした。

それが運転できなくなります。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:25:17 ID:wNPuEyWd0

さっきからID:rTBNS/7C0が「第一種」免許の意味を間違ってる件について

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:27:18 ID:rTBNS/7C0

>>81
解りにくいのであれば、「普通免許」に訂正。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:29:41 ID:9IVV7rZk0

>>82
> 解りにくいのであれば、「普通免許」に訂正。

分かりやすいとか分かりにくいとかじゃなくて完全に間違ってるダロｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:30:44 ID:9IVV7rZk0

バカかコイツは？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:32:02 ID:GGd4PxGh0

>>80
３.５tから６．５tってなんなの？
道路運送車両法にそんなくぐりは無いよ
現普通免許で乗れるのは総重量8ｔまで
新（2007年施行）普通免許で乗れるのは総重量5ｔまでだよ
現普通免許取得者は今乗れるトン数迄は大丈夫。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:32:44 ID:S0srtSyV0

第二種免許ってのは旅客運送目的（タクシー・バス等）じゃなかった？
んで、それ以外のが第一種免許。

普通とか大型とかは第一種免許、第二種免許それぞれにある。

だから

＞３.５tから６．５tまでの貨物自動車はたしか第一種のＭＴ免許で運転可能でした。

ってのは完全に間違い。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:36:27 ID:rTBNS/7C0

>>86
調べた結果そうだった。訂正します。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:38:39 ID:dFAc5CNO0

>>87
潔くて→(・∀・)ｲｲ！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:39:23 ID:pzB6XZodO

ま、知ったかは程々にな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:40:13 ID:jCdUfo0t0

でもこんな煽りスレで潔く間違いを認めるヤツは珍しい

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:40:59 ID:eni+CmwXO

ＡＴがクリトリスならＭＴは陰核ってとこです。
そんな関係ですよね？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:41:55 ID:rTBNS/7C0

>>89
俺は知ったかではないちゅうに。

事実を言ったまでだ　

多少也名称の間違いがあったら知ったかか？

調子にノンなよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:42:39 ID:GGd4PxGh0

ところでおまいら乗りもしないトラックのｺﾄで論議してるが
平成18年道路運送車両法改正を知ってるかい？
今年の生産車からはヘッドライトやサイドマーカーの色が白のみに規制されたり色々（ワット数とか）変ってるんだ
キップ切られて「知りませんでした」では通用しないのよん

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:42:52 ID:dFAc5CNO0

>>90
オマエが潔いヤツを見逃しているだけじゃないか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:44:23 ID:jCdUfo0t0

訂正。
>>92を読んでやっぱこいつクソだと思ったｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:46:15 ID:dFAc5CNO0

>>92
>>89は「調子に乗った油揚げ」だから気にするな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:46:43 ID:GGd4PxGh0

>>62
おいおい何処が事実だ
変な風評たてるなよ！！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:47:22 ID:CQn2yPbk0

>>86
前スレ>>798的には、テクニカルで究極の免許らｽｲ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:34:23 ID:G2Urixd70
普通一種免許（MT）と普通AT限定二種免許を持ってる俺から言わせると
MTを普通に乗ることよりも、AT車を完璧に乗りこなすことの方が遥かに難しい。

お前らATを煽るなら、まずATを完全に極めてから（二種免許を取得してから）にしろや

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:48:32 ID:ioUIl7i30

第一種基地害が開き直ってるスレはここですか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:48:41 ID:597/QNU60

>>rTBNS/7C0
おいおいおまいが思ってるんじゃないかって聞いてるんだよ。ホントに日本語不自由なんだな。

つか、これおまいだろ？
↓
27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/03/28(火) 23:21:22 ID:O5eZQHUm0
>>25
ではそれ以外に第一種ＭＴ免許で運転できる自動車を挙げてみろよ？
　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^
オッサンｗ

101 ：97：2006/03/29(水) 00:48:54 ID:GGd4PxGh0

>62ｽﾏｿあまりの興奮でまちごた
>>92のボケだった

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:51:09 ID:rTBNS/7C0

ハハハｗｗｗ　お前らニートだろｗｗｗ

ウザいんならレスせずとっとと寝ろやｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:52:04 ID:CQn2yPbk0

おいおい、皆の衆。
調べた結果も、潔いも何も、
免許の分類なんて教習所で座学の初期に習う訳だが…。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:52:25 ID:ioUIl7i30

間違いを指摘され揶揄された第一種基地害がついにキレた模様ｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:53:07 ID:rTBNS/7C0

>>103

お前小学校で習った分野を全て正解できますか？ｗｗｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:53:19 ID:GGd4PxGh0

今は普通AT限定二種免許なんてのもあるのか
職業運転手の風上にも置けんやっちゃな
そんな免許でメシ食ってて恥ずかしくないの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:53:37 ID:zuWW4myG0

>>102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/03/29(水) 00:51:09 ID:rTBNS/7C0
> ハハハｗｗｗ　お前らニートだろｗｗｗ
>
> ウザいんならレスせずとっとと寝ろやｗ

第一種機知外ついに本性を現しましたｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:55:12 ID:Lf+tr+iM0

＞第一種基地害

開き直りはみっともないよ（ﾌﾟﾌﾟ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:55:55 ID:dFAc5CNO0

>>102
寝た方が良いのはオマエ様じゃないか？　落ち着いて寝れ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:57:45 ID:qWZKL/lrO

32-GTR乗りの俺だがMTがATより優れてるというがそんなこと言う奴が猿だよ!ハイパワーな車をMTとATの二台で競わせたらATが勝つんだよ。なんでATが勝つか分からん奴はへたれだな。しかし、俺もMT乗りだが…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:59:13 ID:pzB6XZodO

>>92
>>102
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:00:40 ID:dFAc5CNO0

油揚げも落ち着け

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:03:07 ID:rTBNS/7C0

>>106

そんな免許で運転できる自動車はほとんどなのですが・・・

職業運転手にはならないんで。。。　

軽トラはＡＴ車借りれば良いし、（ＡＴ車増上中.ＭＴ車減少中）

スポカ乗らないし、（ＡＴ車増上中.ＭＴ車減少中）

最大積載量３ｔから６.５ｔまでの貨物自動車は「中型免許」が必要だし

威厳を保つためのＭＴ免許と言っても過言ではない

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:04:43 ID:p/k6y8290

質問です
第一種基地害は普通（通院）ですか？　それとも限定（入院）ですか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:05:23 ID:RQMbgkC/0

ＡＴしか乗れない男なんていません

猿だからオス

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:06:54 ID:dFAc5CNO0

>>114
就寝が良いでしょう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:07:58 ID:rTBNS/7C0

>>114
真の糞質問だね。　まともに仕事しろよ。。。

ＡＴ限定よりニートの方が恥ずかしいと思わないの？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:11:30 ID:h+ir5Sq+0

>>117
黙れ第一種機知街

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:12:06 ID:1Fit0ISZO

どうせあと三日もすれば朝から晩まで粘着なんてコトできなくなるしなｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:13:51 ID:rTBNS/7C0

社会性や道徳性以前の人間性に問題がある奴らが多々発生しているね

お前らが自慢できる点はＭＴ免許を持ってることぐらいしかないのだろうね

ニートさんはこんなくだらんスレにレスするしかないのか？

人を甚振ることだけは一人前だね

こんなスレにレスしたらこっちも低レベルと認めているんだから、もうレスしないよ。

ではオヤスミニートさんｗ　せいぜい俺を中傷すると良いよ

それが仕事なんだから

ホントクズｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:16:25 ID:jeevqdMA0

結局最後は決め付け的な人格攻撃や誹謗・中傷なんだね、この低レベル第一種はｗ

ハイハイ永遠にサヨウナラｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:17:01 ID:dFAc5CNO0

>>120
オマエ様の精神衛生の為にも就寝が良いでしょう、気を強く保てれば良いのに…

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:25:58 ID:1Fit0ISZO

>>113
＞最大積載量３ｔから６.５ｔまでの貨物自動車は「中型免許」が必要だし

自動車中型免許は　５　ト　ン　以　上　１１　ト　ン　未　満　だボケｗｗｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:27:11 ID:CQn2yPbk0

ID:rTBNS/7C0
ID:0vg/RFeF0
ID:TYBiBwYm0
ID:QmcvNwJL0

って、事か。ｹﾞﾗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:27:20 ID:RSlW+rCSO

ＭＴ免許なんて無いのに

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:29:27 ID:OxWD/4uN0

つまり第一種基地害は「第一種」の意味と「中型」の意味の両方とも間違ってたってこと？
もうグダグダですな

・・・そりゃ知ったか野郎扱いされても仕方ないわなｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:32:14 ID:1Fit0ISZO

粘着厨猿は実はクルマのコトのみ為らず免許の話すらできないコトが露呈してしまいましたｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:32:19 ID:GGd4PxGh0

AT限定免許で職業運転手してるﾔｼだからなww

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:35:21 ID:AwZODPfL0

>>123
> >>113
> ＞最大積載量３ｔから６.５ｔまでの貨物自動車は「中型免許」が必要だし
>
>
> 自動車中型免許は　５　ト　ン　以　上　１１　ト　ン　未　満　だボケｗｗｗ

オイオイ、中型免許の区分基準で、「最大積載量」は３トン以上６．５トン未満で正解だろ
よく調べてみろやヴォケ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:35:50 ID:CQn2yPbk0

>>105
免許の分類については道交法にも規定されており、
取得試験にも出る内容だよ。
免許は道交法を理解出来ているという前提で発行される物。
無論、法曹界や取り締まる側でもなけりゃ、
全て覚えているなんて人は希だろうが、
調べたら～なんて言っちゃあマズイ物だよ。
まあ、資格なんて皆そうだけどな。(でなきゃ何の為の資格なんだか)

それともキミは事故を起こしたり、
違反で捕まった時にも取り調べや裁判でこう言うのかい？

＞お前小学校で習った分野を全て正解できますか？ｗｗｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:36:32 ID:GAv6kNQl0

他人の間違いを指摘するカキコが間違っていることほどマヌケなことはないわなｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:40:12 ID:GAv6kNQl0

> 中型免許で運転できる自動車の区分基準は以下の通り。
>
> ・車両総重量：５ｔ以上１１ｔ未満
> ・最大積載量：３ｔ以上６．５ｔ未満
> ・乗車定員　：１１人以上３０人未満

最大積載量は３トン以上６．５トン未満で合ってるようですが。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:41:07 ID:Y4NfNt4O0

第一種に限らずみんなグダグダだなオイｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:44:34 ID:GGd4PxGh0

>>129
今度の免許は2tダンプでも総重量5ｔ越したら中型免許
まさか今の普通免許で最大積載量4ｔの車全て乗れると思ってないだろうな？
消防車や生コン車やキャリアカー等特装車は最大積載量4ｔでも総重量8ｔ越したら大型免許要るんだぞ
免許は最大積載量やなくて総重量で区切られるんだよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:49:55 ID:amCjOPcW0

>>134
> 免許は最大積載量やなくて総重量で区切られるんだよ

ハイ間違い。
>>132の通りで、車両総重量、最大積載量、乗車定員の３つの区分基準全てが適用される。

136 ：うひゃひゃ：2006/03/29(水) 01:50:53 ID:I4QvhBar0

>>123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2006/03/29(水) 01:25:58 ID:1Fit0ISZO
> >>113
> ＞最大積載量３ｔから６.５ｔまでの貨物自動車は「中型免許」が必要だし
>
>
> 自動車中型免許は　５　ト　ン　以　上　１１　ト　ン　未　満　だボケｗｗｗ

第一種基地害の間違いをまるで「鬼の首を取った」が如く指摘したはいいが、
実はそれが間違ってることが露呈した携帯バカ（1Fit0ISZO）記念さらしage

137 ：うひゃひゃ：2006/03/29(水) 01:51:37 ID:I4QvhBar0

他人の間違いを指摘するカキコが間違っていることほどマヌケなことはないわなｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:53:15 ID:LNyd1Eg20

・・・・で、第一種基地害はもう寝たの？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:57:45 ID:GGd4PxGh0

もう飽きたから寝ます
新中免の諸君最大積載量6.5ｔで総重量11.1ｔの車乗って無免許で捕まりやがれ！

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:58:19 ID:GRrF+Zfm0

どいつもこいつもバカばっか！（ﾌﾟ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:19:26 ID:r8uEyRgt0

春厨湧きまくりだな
ＡＴ限定でもいいから、せめて免許取ってからここに来い

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:24:00 ID:+NPiIuya0

FF限定免許ってありますか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 11:14:14 ID:aN8xAfOIO

お、いつのまにか新スレ立ってるｗｗｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 11:56:21 ID:WDf2CiGS0

免許なし春房にも叩かれ捲るＡＴ限定免許所持者って・・・・

でも安心だね（ｗ）そんな春房も免許取る時ＡＴ限定だもの（ ´,_ゝ｀）

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:04:18 ID:pEFrt3U10

いや、それはわからんぞ
春厨でも普通に普通免許取るかもしれん

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:20:12 ID:zH9qVCDo0

いつの間にか新スレになっとるｗ
昨晩はID:O5eZQHUm0=ID:rTBNS/7C0を弄くりまわして、愉しんだようだが
あんま苛めてやんなよ。
あいつ、あんな憎まれ口叩いてるけど、他スレじゃ自分のAT限定免許が
恥ずかしいって洩らしてたよ。ｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139507119/654
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/28(火) 14:05:13 ID:O5eZQHUm0
確かにＡＴ限定ははずいが、必要となればＡＴ限定解除すればいい。（ほぼないと思うが）
車にも慣れている頃合だしすぐに限定解除できるだろう。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:31:23 ID:WDf2CiGS0

逆にここの書き込みが虎馬になるか？ＡＴ限定反面教師か、人様のお役に立てる
なんて幸せ物だなあ（ ´,_ゝ｀）

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:10:43 ID:dFAc5CNO0

>>147 人を物扱いするのﾖｸﾅｲまさかＡＴその物の事か…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 15:26:58 ID:CQn2yPbk0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139507119/681
向こうの>>681を読んで思った。

これまでカメラだの計算道具だのパソコンだの
様々な例えがあったけど、
ＭＴとＡＴの差って、

「箸で喰う(MT)」と「フォークで喰う(AT)」程度の差だな。
どちらも喰うという目的には適っているし、
それぞれにメリット・デメリットがある。
箸とフォークで食事にかかる時間が明らかに変わる訳じゃ無い。
箸は使いこなすのに多少の練習が必要だけど、
慣れてしまえば意識する事も無く、体の一部のように扱えるし、
フォークは誰にでも簡単に、(手にした瞬間からとまでは言わないが)
殆ど練習もせずに用を満たせる。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 15:42:18 ID:K0FGzuzg0

AT限定クンは「フォークしか使えない（ATしか乗れない）」というデメリットがあるけどな。

まあ、ミッションの違いなんか大差ないのは同意。
手動でやってた部分を機械まかせにしたのがAT。それだけ。乗ってしまえば同じ。
MTは趣味の道具って感じだね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 15:51:11 ID:wle//4ZS0

>>150
箸を使う機会が極端に少ないのなら、
箸が使えなくてもおかしくは無いからな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:17:26 ID:K0FGzuzg0

いや、流石に箸も使えないのは如何なものか、と思うけどｗ

箸とフォークは例え話だとしても、若い男の子ならMT車の知識くらいは、教養として欲しいよね。
最近は限定で取っちゃう子も多いらしいから…。せっかく高いお金出して免許とるんだしさ。
ところで、このスレ立てた人はAT車が嫌いみたいだけど、今のAT車は優秀だから、
上に書いてあることは殆ど当てはまらないと思うよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:40:21 ID:pEFrt3U10

まあ、普通に箸の持ち方の差でもよさげだがなぁ
ちゃんと持てば豆つかみ出来ますよ→そんなマニアいねーよ
とか

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:48:30 ID:RQMbgkC/0

ＡＴ限定は口あーんして食べさせてもらってる猿

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:06:57 ID:+NPiIuya0

・・・ということは

ＦＦのＭＴの使用感だと割り箸って感じですか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:10:36 ID:T9VIWnIy0

進化し続ける自動変速機
当然ながらシェアの違いは開発費にも影響
苦しくなるＭＴ派は自分を納得させることに必死

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:19:03 ID:dFAc5CNO0

>>156
最後の２文字、いつ見ても書き込んでる本人が崖っぷちに立ってホザいてる様に見える。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:31:45 ID:pEFrt3U10

いや、まだ満足でけんな
重量センサー、ＧＰＳナビ、３６０度センサー連動くらいで
やってもらわんと

まあ、自動運転のほうがはやそうだがなｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:41:21 ID:wle//4ZS0

>>152
今の日本で箸が使えないってのは問題かもしれないけど、

今の日本の箸の利用頻度とＭＴ車の利用頻度を比較してごらんよ。

アメリカ人が箸使えなくてもおかしくないでしょ、
それと同じようなもんだよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:44:50 ID:VhpVcfHY0

DSG海苔の漏れ様は猿ですか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:47:36 ID:Vta7KcjG0

昔に比べて美味くはなっているが
所詮、　ネスカフェはネスカフェ

本物のコーヒーとの間には越えられない壁がある

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:54:11 ID:dFAc5CNO0

>>161
「本物のコーヒー」でもド下手糞がいれたら激不味だ。
インスタントコーヒー、カップ１杯に一瓶ぶち込まない限り飲めるだろ。

本物のコーヒーとインスタントコーヒーの間に越えられない壁があるんじゃなくて
人間には雲泥のバラツキがある。が真実なんじゃないの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:00:13 ID:UqIrvHoQ0

>>162
同感
要は本物のコーヒーでもインスタントでも飲む人の舌によるって事だｙな
車も同じ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:05:04 ID:wle//4ZS0

つーか、コーヒーと車の変速機は全く関連性が無いわけで

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:10:21 ID:dFAc5CNO0

ＡＴ派に多く見受けられるがＡＴ車、ＭＴ車の性能関連で比べているヤツが多くないか？
結局、操作・運転するのは人間なんだからその差はやっぱり雲泥のバラツキがある。
しかも車輛個々に製造年、整備状況の違いなどでこれまた雲泥のバラツキがある。

己らの中でそれぞれ均一化して叩き合ってるからずーっとループしてるんじゃん。
それを楽しんでいるのもいるのは確か。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:15:58 ID:LgG3jszW0

【特定】個人情報をギリギリまで晒すスレ【上等】
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1142445710/

↑のスレの>>287に眞鍋かをりと思われる書き込み。
現在祭り中

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:16:13 ID:pEFrt3U10

本物のコーヒーをワザワザ選択するやつぁ
最初は下手でもすぐにうまくなる
まあ、そういうこった

168 ：ヘヨ：2006/03/29(水) 18:33:04 ID:I4xvWNFhO

オレ、眼鏡等だよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:49:04 ID:zH9qVCDo0

>>166
騙された・・・OTL

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:06:34 ID:yDKQQHiJO

>>156
ヨーロッパではシェア高いよ。日本が特殊なだけ。
日本のメーカーだって輸出用にMT作ってるよ。
もっと世界に目を向けようね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:18:30 ID:8J7OAanx0

DQNがＡＴ限定になったというより、社会全体がＡＴ限定になってるよな。

80～90年代に思春期を送ったぶきっちょなオタク達が
社会人となって影響力を持ち始めたのが原因のひとつかと思う。
子供を消費対象にしたものの質が明らかに低い。
昔は大人が子供の位置まで視線を落として作っていたものが、今はぶきっちょなオタクのままの精神構造で作っている。
マンガ、アニメ、エロゲー・・・どれも腐ったような質のモノが多すぎ。

172 ：迅帝：2006/03/29(水) 20:28:49 ID:kvx45u7O0

目的地に早く着きたい？ならMTだ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:41:14 ID:rTBNS/7C0

>>172

急がば回れだ。　

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:41:47 ID:nx3dKGraO

このままじゃ『軽限定』や『定員2人限定』、『ミニカー限定』とか出そうだな。そうＡＴ限定は始まりにしかすぎなかった。。。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:43:58 ID:aXQs0gUG0

>>166
バーボンだと思っていってみたら・・・1000超えてたorz

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:52:45 ID:dg8EajadO

眼鏡限定ﾌﾟ。絶対嫌W｡MTは眼鏡に運転させるな！それより眼鏡は運転するな！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:58:47 ID:MhLbWw490

>>176の一族全て眼鏡かけてないんだな？ある意味、特異な家系だな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:03:20 ID:rTBNS/7C0

>>177

同意。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:06:13 ID:MhLbWw490

>>176、今更コンタクトは別途との言い訳は不可

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:16:39 ID:55VeEqzXO

箸とﾌｫｰｸは日本車と外車みたいな例えなら正しいがMTとATという例えにはふさわしくないと思う。
むしろ、ﾅｲﾌ&ﾌｫｰｸがMT、先割れｽﾌﾟｰﾝがATというのが正しい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:20:08 ID:rTBNS/7C0

>>180

へ～　それで？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:25:19 ID:eyXlOEKi0

>181
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:27:40 ID:3AciNRyR0

メガネ限定必死だな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 21:57:46 ID:mx9lTRzz0

猿限定免許（笑）

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:17:12 ID:WDf2CiGS0

　1991年11月1日に免許制度としてのAT限定が発足しました、このたびｗｗ
更なる交通規則厳守やモラルの向上を目指し、ＡＴ免許を２種類に分けれる
こと等を妄想しましたｗ本妄想案は、ＡＴ限定免許の方が運転操作が安易で取得
しや易く交通法規、規則を覚え易かった、又、運転操作で規則等が覚えにくい、
これ以上難しい運転操作だと不安などの、AT限定免許取得者の圧倒的声に
応えたもの、又MTモード付きAT車に対応したMAT普通自動車免許も設けた。
　この制度改正により、更なる免許取得者数増、新車、中古車の自動車
販売数増、これらに付随するマーケットの活性化を目論むｗｗ
　なお、今回の制度改正より誤解を生む「限定」の文字を自粛しｗ普通自動車免許
と表記することとなりましたｗｗ
　
・FAT普通自動車免許　フ～ルオートマチックAT車を運転出来る。通称ファトｗ

　FAT普通自動車免許は、PRNDのシフトポジションのものと、従来のPRND２L等
のシフトポジションのAT車が運転出来ます、勿論２ペダル車であること。
　又この免許では、ＭＴ車、ＭＡＴ車の運転は出来ません。　FAT普通自動車免許は
限定解除はありません。教習段階では、ギアのチェンジ等は教習いたしません。

・MAT普通自動車免許　マニュアルモード付AT車を運転出来る。通称マットｗ

　MAT普通自動車免許は、フロアシフトのＤレンジの左右か、下等にゲートがあり
前後又は左右にシフトでギアを選択出来る物やステアリングやコラムにパドル
やスイッチでギアを選択出来る物で、ATモードの付いている物と従来の PRND２L等
のシフトポジションのAT車とFAT車が運転出来ます、勿論２ペダル車であること。
　又この免許では、ＭＴ車の運転は出来ません。
　MAT普通自動車免許は限定解除出来ます、方法は従来のＡＴ限定解除の方法と
同じです。教習段階では、ギアのチェンジ等も教習いたします。

　従来のＡＴ限定免許は、FAT普通自動車免許と同等となり、次回免許書き換えの時に
表記がFAT普通自動車になります、表記後は限定解除が出来なくなりますが、普通免許
を取得し直せばMT、ＭＡＴ、FATのいずれも運転することが出来ます。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:37:37 ID:GGd4PxGh0

中型AT、大型AT限定も出来るのかな？

２輪は中型AT、大型AT限定も有るもんね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:43:15 ID:MhLbWw490

「中型」←類似スレでの話題人気ナンバーワンだな。じゃなければ懸命に振り撒いてる最中か…

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:44:31 ID:Td99t5mX0

中型なんて何の興味も無いんだが、何で話題になってるの？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:45:00 ID:9anyGch20

二輪の中型は普通と呼ぶ気が・・・・・

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:46:07 ID:MhLbWw490

やっぱり誰かが懸命に…のパターンだな、そんな気する。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:09:51 ID:t5D37MhAO

>>180
ATは手掴みだろｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:13:38 ID:o/4VcB9h0

おいらは2輪も4輪も大型持ってるから無問題なんだが、お若い方が気の毒で

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:19:10 ID:qa021UId0

若造が事務所から年配者(>>192)へ配送先の指示出してる風景が浮かびます。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:50:47 ID:bYWyDp/GO

眼鏡限定免許。絶対必要。衝害車なのでW｡

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:55:37 ID:elYezbh/0

眼鏡叩きは別にスレ立ててそっちで存分にやれ。
ここはAT限定を小馬鹿にするスレッドです。

それとも眼鏡眼鏡いってるのはAT限定の池沼か？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:06:31 ID:bYWyDp/GO

↑絶対眼鏡Ｗ。ワロス。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:30:27 ID:o/4VcB9h0

老眼鏡で悪かったのう

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:36:29 ID:bYWyDp/GO

のう。ﾌﾟ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:44:44 ID:qa021UId0

>>194
自ら「絶対必要」と言ってるのは偉いな。
ちなみに「眼鏡」は限定じゃないから安心して良い。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 01:51:02 ID:o/4VcB9h0

誰でもジジイになったら老眼になるんだよ
老眼を差別するな！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:08:19 ID:XfJEPS4XO

眼鏡かけてるｶｺｲｲやつみんな氏ね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:20:30 ID:pQnmPBRq0

近くに人家も無い地方の峠道を走行中、運悪くブレーキランプが
左右共に切れた。買ってまだ半年も経たない新車だったのに…。
ヒューズならヒューズボックスに予備があるけれど、ブレーキランプの
予備は装備されていなかった。ＪＡＦに電話をかけたいが、
生憎電波が届かない。目的地に行くにも、引き返すにも、
途中で応急処置をするにも車で移動しなければ無理だ。
仕方無いのでブレーキは手信号で代用する事にした。
走るに従い道は細くなり、対向車が来てもすれ違いも出来ない。
こんな道なので、ゆっくりと走っていたが、気付けば真後ろに後続車が１台いる。
直線からコーナーにかかる場所で速度を落とす為、ブレーキを踏んだ。
もちろん後続車には手信号で伝えた。…が！
後続車が減速もせず突っ込んで来てカマを掘られた。後続車の運転手は
ブレーキランプ点けずに減速しやがってと、もの凄い剣幕でキレている。
ブレーキランプ故障の説明をして、手信号で伝えた旨を話したが、
手信号なんて知らないと言うので、教習所や小学校の頃交通安全教育で
皆習っていると言ったら。後続車の運転手はこう言った。

「お前小学校で習った分野を全て正解できますか？ｗｗｗ」

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:26:01 ID:VsnYapkN0

ゆとり教育には確実に勝てるｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 08:04:54 ID:kV39TixK0

ＡＴ限定にもID:bYWyDp/GOみたいな春厨がいるんだな
季節は関係ないと思っていた
ID:o/4VcB9h0はジジイならもっと落ち着け

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 08:40:29 ID:O5yiiyeq0

わざわざMT乗る行為は、WinXPがあるのにWin95使うようなもんだからな。
別に要らないんじゃね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 08:41:29 ID:nXHHGbiY0

　(￣□￣；)!!!!!!

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:01:41 ID:t5D37MhAO

MTってLinuxみたいなもの。ヘタレXPには使えない

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:25:31 ID:0FlBnltA0

なんでＭＳ－ＤＯＳが出てこないんだｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:36:48 ID:HLflQegz0

でもさ全部MTにしたらオカマ率とか事故率減るんじゃね？
減速チェンジで減速したりするよなMTってさ
MT乗ってから車間距離必然とあけるようになったんだけど

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:53:43 ID:0FlBnltA0

車に正しく仕事させてると
車の尻がその車が何をしたいのかを語るものだ
そういう車、今、壊滅的にいなくなっているな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 09:55:05 ID:DqPxKdgY0

MT　→　アナログレコード
AT　→　CD・MD・ipod

MTは、もはやマニアの趣味の領域。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 10:54:19 ID:F2xoVLDxO

ipodはCVTだろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 11:39:41 ID:raHG8NuH0

>>202
前車のブレーキランプだよりの運転センスの無さ。
ＡＴ猿は漫然と運転しているわけだ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 11:53:20 ID:kmCt4S2fO

>>211
ウーハー搭載して爆音響かせてるくせに!

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 11:57:35 ID:o/4VcB9h0

>>202
ハザード炊いたらいいじゃん

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 12:25:00 ID:jZV8S2Pl0

男でＡＴ限定なんて相当な負け組みの奴だけだろ？。
ＭＴ・ＡＴはＴＰＯで使い分けるけるのが普通、ワザワザ惨めな免許取ってどうするの？。ｗ
ＡＴ限定なら免許がない方がまだマシだね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 12:34:05 ID:o/4VcB9h0

しねしね団の愛車遊園地の１００円パンダに乗っとけ！　ってこったなw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 12:35:01 ID:d6Y7ZyCm0

>>216
まぁまぁ、ニート君に言われても説得力ないよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 12:54:13 ID:LRslkgn6O

ｵﾏｲﾗ平日の昼間なのに暇そうだな、ｳﾗﾔﾏｽｲよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 12:58:03 ID:o/4VcB9h0

自営なんだよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 13:00:29 ID:mFb04AthO

ＭＴ運転できない奴が吠えてもねぇｗ
中途半端な免許って可哀想…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 13:44:58 ID:t7kIbq3D0

今時ＭＴ車？　プッ（´,_ゝ｀）ふざけろよｗ

　　　

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:03:33 ID:njHe+K/p0

ＭＴが趣味の領域になるのは個人的に賛成だな、数が極小数でもＭＴは無くならないし、
どう頑張ってもＡＴ限定免許では運転出来ないしー　ＭＴはアナログレコードやチューブ
アンプ、オープンリールといった所かなーATはＣＤ、ＭＤ、ＣＣＴ、ＣＶＴはｉｐｏｄ？かなー（ｗ）
まあファミコンや箸やフォークなどいろいろな物に例えられるＭＴＡＴだけど、ちょっと思う
んだよねー（ｗ）　今はホボＡＴ車な時代なんだけどーＡＴも歴史は結構古いと思うんだよ
ねー確かに品質は向上してるよねーでもマニュアルモードなんかが付いたのはここ数年
からだし、これは進歩と言うよりは変化だよねー（ｗ）でも何で自動で変速してくれるのに、
いちいちマニュアルモード何か付けるのかなー？フルオートでいーじゃん（ｗ）それに
マニュアルモードだってどれくらいの頻度で使われてるかわかんないしねー（汗）殆ど
トルコンベースだし、ＤＳＧやSMGなど良いＡＴの続々開発されてるけどー車の会社がー
違うと選べないんだよねーこのＡＴが良いんだけど、好みの車じゃない、予算が・・・と
なると妥協しないといけないんで不便だよねーＭＴはさー会社が違っても、ギアの段数
が違うくらいで、選べる幅は一定だから困んないんだけどねーでも今はATオンリーなので
選び様が無いから参っちゃうよねー（ｗ）プッ（´,_ゝ｀）プッふざけろよ（ｗ）

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:04:15 ID:jZV8S2Pl0

>>222
ＡＴ限定なのが悔しい？。ｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:04:39 ID:njHe+K/p0

でもＡＴ派の人はさー勘違いしないで欲しいよねーＦ社やL社、P社など高級自動車会社
などが独自のATというか蝉ATを発売してるけど、免許的に運転出来ても、ＭＴの運転
感覚でないと、車痛めやすいんだよねー（ｗ）あとＦ社なんかは、クラッチの消耗早いし、あ、
ＡＴ的運転だとね、これらの高級車ATと今までの普通のＡＴとは同列ではないんだよねー（ｗ）
ＡＴ全体でも今までのATの方がＭＴモード付きより圧倒的んい多いんだろうしねーまあ今の
日本では、道具の車が圧倒的に多いんだねー動く白家電、動くプレハブ、これと趣味
で運転する人と比べてもＡＴの方が多いんだから、無勢に多勢だよねーATの人ってー
心がセマッ、気持ちチイサッ、なんだねー（ｗ）やっと自分の状態に日の目が当たったからかな（ｗ）
まあ、個人的には動くプレハブ自動車でＭＴはどうかなあ？と思うけれどねー（ｗ）本当は、
その車に合った運転する人にあったＴＭが選べれば一番なんだけどねー（ｗ）厳しい時代だ（汗）
ＡＴ限定免許の人は御上に頭が上がらないねー（ｗ）だって簡単に免許取れて威張れる
時代になったんだしー（ｗ）まあ趣味の車が格上げされた時代なのかもーそれをヲタだキモイ
とナジルAT猿プッ（´,_ゝ｀）プッふざけろよ（ｗ）

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:05:48 ID:njHe+K/p0

ATの人はさクラッチいらねーギアチェンジ？メンドクサ、自動でねーのー？とか言うけどサー（W)
クラッチないと変速出来ないし、厳密に言うとクラッチ付いてるからさー（ｗ）自分はクラッチぺダル
操作とギアチェンジが出来ません、知りませんって正直に言った方が身のためだよねー（ｗ）
かといって、MT派の人もＦＦＭＴは駄目だ趣味とは言えないとか言うし、其れでなくともＭＴ弱小
時代なのに、自分で自分の首を絞めること言うのかねー（ｗ）、そんなこと言ったら、ほんの数社
の数車種だけでどうしようもないよねー（汗）国際的なWRCだってＦＦ車でレースしてる世の中なのに
ねー　次は過給車と無過給車、軽自動車などうんぬん、眼鏡等など条件付免許の人、挙句の果て
にはゆとり教育ー（W)これらのループ、まあ、話したいだけなんだろうケドねー（ｗｗｗ）ﾌﾟﾌﾟｹﾞﾗｯ
まあＡＴ車は今や９６パーセントくらいなのかなー？これで車を運転するのが趣味な人、車が趣味だ
という人にはいい時代になってきたのではないかなー？（ｗ）どーせ人なんざ昔散々扱下ろした
物を後になって振り返ってみて拾い上げてコレイイ！マンセーと叫び、一時持て囃すんだからねー（ｗ）
でもその時には、ＡＴ限定免許の人は限定を解除しないと駄目だけどねー（ｗｗｗ）そこまでしないかぁ？
プッ（´,_ゝ｀）プッふざけろよ（ｗ）

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:41:39 ID:d6Y7ZyCm0

どちらが先に出来たかであって、それが時代の流れで古いものが衰退していくのは
世の常。俺はじいさんにナイフの使い方を笑われ覚えたが同年代の奴は殆どできない。
尋ねれば「普段の生活で困らないからいい」と言う奴が多いがそれは車にも依存する。
昔の人は笑うがそれが現代であたりまえになってしまえば立場は逆転する。

それと人は楽をしようとする生き物なのに車に限りこれだけ論議が出るのはこれいかに。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:27:45 ID:8jvhGiCP0

>>215
＞ハザード炊いたらいいじゃん

そういう事じゃなくてさ、
>>103 >>105 >>130を読んでみて。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 17:13:01 ID:8jvhGiCP0

正しい加減速機構の歴史的出現の順番。
【】内は機構に代表される例であり、
【】内の物が全てその当時発明されたという意味では無い。

１．エネルギーの加減によるトランスミッション無し制御
【人力機器・家畜力機器・産業用蒸気機関・航空機・ロケットエンジン
　蒸気機関車・ディーゼル機関車・電車・電気モーター車等】
↓
２．ゼンマイ動力の戦車・分銅動力の荷車
【共に実働可能な事は後世で実証されているが、当時は設計のみ】
↓
３．可変プーリーを使った自動・手動変速（ＣＶＴ）
【改良型風車・改良型水車・蒸気自動車・蒸気トラクター・ＣＶＴ車等】
↓
４．流体継ぎ手を使った自動変速（トルコン式）
【産業用各種機関・蒸気トラクター・ＡＴ車等】
↓
５．断続継ぎ手を使った手動変速（クラッチ式）
【産業用各種機関(オットーサイクル以降)・ＭＴ車等】

３から５にかけては産業革命期の短期間に発明改良が進んでいる。
実際の歴史上ではＡＴよりもＭＴのほうが新しいギミックである。
（１の方法を自動化・効率化する考えが強かった為）
これを見て解るように、この種の機構に関しては
古い物が廃れていくという論理は成り立たない。
それぞれが、必要に応じて改良され現在も活用されている。
また、トルコイドＣＶＴの基本原理もどこかに入る筈だが、ちょっと不明。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 17:46:40 ID:jZV8S2Pl0

>>229
今後はトルコンなんて出来損ないは消えて自動クラッチ式になって行きそうですね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:23:30 ID:njHe+K/p0

そうそう、ＭＴはＤＣとＨＴが出来て当たり前ーとかＡＴでHT出来ますけどー（ｗ）とか、逝き過ぎー（ｗ）
ＭＴ派はＡＴの癖、クリープやタイムラグが嫌だとか言うし、コツさえ掴めば普通に運転出来るのにー
そういう車なんだから普通免許持ってるなら分かってやれよ（ｗ）ＡＴ派はエンストしないしー坂道発進
失敗しないシィーギアチェンジ自動だしーって思ってるよねー（ｗ）でも別にエンストさせないために作った
訳じゃないしー構造が生んだ副産物みたいなもんだよ、別に猿の為に作ったＡＴじゃないのさーそこら辺
わかって無いと、どんどん楽になるから、人間がほかの事に気をとられやすいよね、携帯とかさー（ｗ）
ＭＴ車とＡＴ車は同じ車種でも運転の仕方がちがうよねー（ｗ）MTは三つのペダルとシフトレバーで
ゼロからスピードを作り出していくんだよねー（ｗ）つまり運転してる、乗っている感が強い、主導的
なんだ、ＡＴはＤレンジにレバー入れれば最初からゆっくり走れる状態で、スピードを調節する、つまり
車に動かしてもらってる、乗せて貰ってる感が強い、受動的なんだ、まあそれぞれ意味のあるＴＭだと
思うんだけどねー１トン近くの鉄の塊をスピードを出して動かすのだから自覚を持ちたいものだよねー
ＴＭで車を決めるってのも変な話だと思うんだけどさーそれって何かまだ古い歴史を持つＡＴがまだ
未成熟なんだろうねー（ｗ）それが殆どの車がＡＴ化したのはいいんだけど、未成熟ゆえ、楽で簡単
マンド癖ーな猿にも扱えるようになったんで、少し歪みが出てきてる感じがするよねー（ｗ）
プッ（´,_ゝ｀）プッふざけろよ（ｗ）

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:26:50 ID:RUlyZ1rsO

ＷＲＣのＦＦ車って何だっけ？
ジュニアＷＲＣじゃなくて？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:35:14 ID:LRslkgn6O

オートクラッチもまだまだ開発途上だからな、とりあえずコスト面をなんとかしないとコスト安のCVT辺りに飲み込まれそう。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:20:18 ID:jZV8S2Pl0

>>233
まあ、どちらにしてもトルコンＡＴはゴミだね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:25:55 ID:I8UZV+CN0

４速ＡＴ＝ゴミ
５速ＡＴ＝普通
６速ＡＴ＝高級車
これが一般人の感覚だろ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:36:36 ID:NFb4/r0k0

４速ＭＴ＝ゴミ
５速ＭＴ＝普通
６速ＭＴ＝ヲタ
これも一般人の感覚だろ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:39:35 ID:w9WNHtvGO

みんな芯だらいいのに…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:44:43 ID:wV/APGC70

ID:njHe+K/p0はどこを縦読みしたらいいんだろう？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:29:00 ID:ssks7j4e0

このスレおもすれー（；＾ω＾）
テンプレとかｱﾎｽｗｗｗｗｗｗｗｗ
逆に必死すぎてマイナスイメージｗｗｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:33:55 ID:iEVX/DBcO

⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:38:39 ID:9/4PYXCv0

⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ
⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ
⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ⊂ニニ（ ^ω^）ニニ⊃ﾌﾞｰﾝ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:01:47 ID:t2TIHTaz0

>>235
ＡＴだろうがＭＴだろうが、
ＯＤが有ればあとはどうでもいいけど、
無ければゴミ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:59:31 ID:I8UZV+CN0

ゴミの４速ＡＴでもＯＤくらいはあるのだが

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:13:44 ID:ssks7j4e0

今親のお下がりでMT車乗ってるけど自分で買うんならAT選ぶな。
楽が一番だよ。別に走り屋じゃないし。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:15:02 ID:Qz5slaNH0

運転は楽するもんじゃないって口をすっぱく（ｒｙ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:18:23 ID:sDIaxM2I0

>>231
ＡＴが嫌でも運転出来ますから。勘違いしないでね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:21:00 ID:t2TIHTaz0

>>243
ODがあればゴミじゃないよ。
二速ＡＴの二速目がＯＤとかってんじゃ無ければ。

多段化する必要ってあんまりないし。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:30:28 ID:3VTiXWJ90

素朴な疑問ですが
ここはＡＴを叩くんですか？
それともＡＴ限定を叩くんですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:36:03 ID:I8UZV+CN0

>>248
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いって言うよね
ＡＴ猿も、ＭＴヲタも、まさにそれ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:40:47 ID:bYWyDp/GO

眼鏡をたたくＷＷＷＷＷ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:41:27 ID:qnpFMTxgO

話題にするまでのことじゃない
どっちでもいーじゃん

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:03:45 ID:wV/APGC70

とりあえずメガネ限定のくせに
ＡＴ限定をたたくのはやめた方がいいぞ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:11:25 ID:njHe+K/p0

眼鏡等とＡＴ限定は最強ｗｗｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:30:53 ID:ahyVyNA80

普段ＡＴ海苔だけどＡＴ海苔を猿と言ってるお前らよりＡＴ，ＭＴの運転うまいけど何か？？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:34:43 ID:Qz5slaNH0

日本男性の６割はめがね
つまりめがねしてないほうが少数派の低脳馬鹿
だっせーーーｗｗｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:40:45 ID:wV/APGC70

日本の９５％はＡＴ
つまりＡＴ乗ってないほうが少数派の低脳馬鹿
だっせーーーｗｗｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:44:18 ID:t5D37MhAO

ATの事故率はMTの五倍。だっせー

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:46:33 ID:njHe+K/p0

と、数えることを覚えたお猿さんが泣き喚いています。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:47:25 ID:Qz5slaNH0

>>256
猿真似乙
めがねと勉強してないので低能はつながるが
車と低脳はつながらない

ほんと猿なみの頭だな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:49:24 ID:P/Ske7mf0

眼鏡限定必死だな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:54:59 ID:wV/APGC70

>>259
と、猿以下の視力の方が申しております。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:19:01 ID:ta0ISY/o0

脳も猿並み、目も猿並みに退化した元人間が沢山生息していますｗｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:19:59 ID:HPVgCZ5O0

なんか眼鏡限定が叩かれてるみたいだけど
　　眼鏡普通免許＞眼鏡AT限定
だよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:23:01 ID:0py80ZHr0

オマエら「眼鏡限定」にコンタクト(隠れ眼鏡)も含まれてるの知ってて書いてるんだろうな？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:24:21 ID:jhhltteU0

>>257

９６％のＡＴ台数と４％のＭＴ台数の事故率を比較するなよｗｗｗ
完璧ＡＴが多いに決まってるじゃんｗ
しかもたった５倍！？　少なすぎｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:27:24 ID:tiY9UrTT0

>>263
眼鏡無AT限定＞眼鏡普通免許

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:35:14 ID:ta0ISY/o0

皆の免許証に猿限定等って書いてもらいな、あっもう書いてあるそうですかｗｗｗｗｗｗｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:37:29 ID:HPVgCZ5O0

>>266
へぇ～
「眼鏡無AT限定」って「眼鏡普通免許(眼鏡限定)」より普通免許って枠の中で
乗れる車が多いんだ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:40:32 ID:rmZtKcvA0

>>266
老眼鏡大型免許＞眼鏡無AT限定＝眼鏡￥100パンダ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:41:58 ID:jhhltteU0

>>269

意味不明（´,_ゝ｀）プッ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:50:24 ID:rmZtKcvA0

>>270
￥100パンダ知らないの？
しねしね団（稲中）の愛車だよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:56:42 ID:tiY9UrTT0

>>268
どこにも「普通免許って枠の中で・・・」なんて書いてないけど。

メガネ無＝健常者メガネ＝身(ry

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:57:05 ID:5wdt7Muq0

>>265
事故数と勘違いしてないか？
事故率5倍なら事故数は120倍になるんだが・・・

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:00:45 ID:tFwD5aZxO

事故率の出し方にもよるからなんともいえんな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:03:29 ID:Hy6HJtBCO

眼鏡に勝ち誇ってる時点で小さいｷｶﾞｽ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:03:36 ID:nvpn1L270

死亡事故率はＭＴの方が高いんじゃなかったっけ？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:04:51 ID:tiY9UrTT0

ＡＴに勝ち誇ってるのも小さいｷｶﾞｽ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:08:33 ID:tFwD5aZxO

ミッション別の事故率なんて統計自体がないからなぁ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:10:56 ID:t48zsP9a0

コンピニに突っ込むのはAT車

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:12:05 ID:0py80ZHr0

ＡＴ車にドップリ漬かり切ってＭＴ車が運転出来ないヤツや
ＭＴ車を運転してはいけない限定が叩かれるのを逃避する為に眼鏡に喰らい付くのか…

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:13:45 ID:QqqGLhXm0

>>262
＞脳も猿並み、目も猿並みに退化した元人間が沢山生息していますｗｗ

多くの国語辞書でも、誤用が定着してしまった「退化」の意味を
何故か最初に主意として説明しているんだけど、
本来、退化は進化の反対語では無く、進化の反対語として用いるのは誤用だよ。
元々日本語には進化や退化という言葉は無かった。
進化というのは生物学用語。退化というのは発生学用語なんだけど、
後年機械や文化にも比喩として当てはめるようになった。
日本に入って来た時に、翻訳でそれぞれ意味する内容を解り易くしたら、
進化・退化という漢字が偶々反対の意味に見える文字がついただけの事。

簡単に言うと、物事が退化するというのは
「必要が無くなるから退化する」というのは理解出来る？
必要が無くなって退化や消滅するというのは、
それ自体が進化なんだけど、意味判るかな？

ちなみに国語辞典に載っているから誤用なんて事は無いとお思いの人は、
色んな言語の辞典を調べてみると良い。反対語にはなっていないから。
まあ、それでも「現代日本語」として誤用が定着していれば、
それは正しいという考え方もあるんだけどね。そういった例は他にもあるし。
例：相手に対し「てめえ」と言うのは本来間違え。
「てめえ＝てまえ＝手前」は自分を指す言葉。
相手に対しては「おめえ＝おまえ＝御前」が正解。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:17:33 ID:0py80ZHr0

「ＭＴ車を運転してはいけない限定」ではなくて
「ＭＴ車を操作出来ないヤツが限定を選択の余地無く飛びついた」だった

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:23:16 ID:tiY9UrTT0

メガネ限定もＡＴ限定も一緒だろ？仲良くしろよ。
ってことなんだけどな。

メガネ限定のくせにＡＴ限定を叩いたり
ＡＴ限定のくせにメガネ限定を叩くのはやめろよな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:30:22 ID:nvpn1L270

ここでAT叩いてんのはほとんど普通免許オンリーのやつら。
原付すら普通免許のオマケで初めて乗ったようなやつばっか。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:33:07 ID:ta0ISY/o0

お見それしました！まいりました！
前後の見境も無くご無礼をば、、　
あやまります、ごめんなさい
ほんとうにすみませんでした、
丸くおさめていただけますでしょうか？
出来心だとおもって堪忍してください
しばらく頭を冷やしますので。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:33:52 ID:0py80ZHr0

>>284
「ここでAT・・・やつばっか。」←それオマエの独り言だろ？現実を見た方が良い

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:37:35 ID:0py80ZHr0

お
前　
あ
ほ
丸
出
しばらく頭を冷やしますので。←>>285ここだけはその通りにした方が良い

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:56:43 ID:tiY9UrTT0

メガネ限定は普通免許以外持ってても全部メガネ限定なんだよな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:58:26 ID:V8j5DPSZO

>>284
非限定から見ればATも原付と扱い一緒な。
オマケみたいなもん。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:01:04 ID:0py80ZHr0

>>288
「普通免許以外持ってて」って例えば調理師免許とか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:03:21 ID:0py80ZHr0

>>288
「普通免許以外持ってて」って例えば大金持っててとか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:05:58 ID:0py80ZHr0

>>288
「普通免許以外持ってて」って例えば複数のビル持っててとか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:31:40 ID:GtROyb6TO

あれ、この糞スレまだあったの？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:33:10 ID:6d/SoIpPO

>>288
「普通免許以外持ってて」って例えば多額の借金持っててとか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:37:52 ID:0LV0usI2O

いまのとこ最強は
ピザ眼鏡着用ターボ無し軽猿車か？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:54:26 ID:QqqGLhXm0

>>290-294
もしかしたら、彼女や嫁さんもメガネッコに限るって意味じゃﾏｲｶ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:06:28 ID:ZPdKt9MRO

ヱロゲにだって眼鏡っ娘必ず登場するし眼鏡は市民権を得ていると思いますが何か？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:51:02 ID:L72M0MXz0

ＡＴしか乗れない奴は猿、ＭＴにこだわる奴はオタク
このことに気付かない、気付いていても認められないバカがいる限り
スレは延々と続く

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:30:26 ID:V8j5DPSZO

ATにのみこだわるヤツは何になりまつか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 10:48:13 ID:rP0BcnH7O

結論としては、眼鏡のAT限定はゴミって事でよろしいか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:09:57 ID:rmZtKcvA0

メガネっ娘のAT限定はｵｹ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:17:33 ID:V8j5DPSZO

>>301
それは紀宮さまのコトですね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:29:36 ID:avZUpB4B0

即行縦読み突っ込んだ奴が、突っ込み内容がそのまま当て嵌まってしまう点。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:30:09 ID:3QhWP476O

無礼者！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:03:47 ID:rmZtKcvA0

サ－ヤのヱロゲでは萌えぬ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:10:22 ID:eVF6yPp10

ヲタどもいい加減にしろよｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:19:47 ID:jhhltteU0

>>300

つかお前の存在がゴミ（´,_ゝ｀）プッ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:26:14 ID:pelhLmGi0

ＡＴしか乗れない猿男

はじゅかしー

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:49:48 ID:0py80ZHr0

>>303
>>285が>>287の突っ込みに面白い返しが出来なかった件
>>285より>>303の書き込みが著しく劣っているのは確か

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 17:04:04 ID:XGbDVqmEO

>>232
ジュニアＷＲＣ(わら

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:34:12 ID:YcpopezFO

みんなでエロゲーしない？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:33:54 ID:GM0Y+jYh0

ＡＴ限定＝メンドクサイ＝ＡＴしか乗れない＝エロゲー限定。
普通免許＝アクティブに生活を楽しむ＝ＭＴ・ＡＴ楽しむ＝普通に彼女あり。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:37:37 ID:NgMkZto10

エンストしないMTを発明してくれ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:42:31 ID:0py80ZHr0

>>313
オマエの考え天才並みだな、たしかに燃料が無くなっても「エンスト」しなかったら凄い。
そーしたら今度は誰かに止め方を考えてもらわないとな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:43:50 ID:m1krxYDL0

>>312
普通免許＝MT・ATの両方を楽しむ為だな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:06:04 ID:GM0Y+jYh0

>>313
電磁クラッチはエンストしないＭＴじゃん？。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:09:13 ID:hNoagt8M0

ＡＴ・ＭＴ両方乗ってるけど
このスレタイトルが気に入らないから
時々テンプレ係をからかいに来てるお。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:19:16 ID:T907SZFi0

>>313
エンジンとクラッチの間に流体継手噛ませばいいのではないか？
ウニモグでやってた気がするが・・・あれはまた違うのかな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:20:43 ID:vgC5ySdr0

エンストしないＭＴかあ？、電磁クラッチとか確かＲＵＦで有った様な？
ん～こうなったらドラえもん的発想、ＭＴとＡＴのハイブリッドｗｗ
愛ドリンクだけトルコンｗもち３ペダルだからＡＴ限定さんは御免なさい、
ギアチェンジはいつものＭＴと同じ、止まる時はクラッチ切らなくても
エンストする所に来たらスパッとトルコンにバトンタッチ！なんてなｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:22:40 ID:vgC5ySdr0

あ・・あるんだ・・・Orz

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:42:17 ID:V8j5DPSZO

>>314の言ってる「エンスト」は文字通り

「エンジンストップ（エンジンが止まる）」しないMT（クルマ）なんてあるのか？

という捻くった物言いだと思われ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:50:45 ID:0py80ZHr0

>>321
褒め称えた書き込みじゃん。
「という（321は）捻くった（性格だな。）物言い(はオマエ)だと思われ。」

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:09:29 ID:rP0BcnH7O

＞307
ゴミ必死だなｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:08:56 ID:89f7rOPW0

人間社会では負け続け、猿が相手でないと勝負出来ない哀れなニートがここには居るねぇ…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:15:02 ID:NrD8fOlw0

>>324
その負け続けの中には、ＡＴ限定免許しか取れなかったことも含まれる
ＡＴ限定でニートだったらヤバいよな
実際、両者はほとんど重なるような気もするが

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:40:17 ID:e98lydKf0

ＡＴ限定のペーパー

ｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:46:14 ID:z0JeOT4D0

AT限定って自分は劣等人類ですって言ってるようなもんだよな。

ああ、このスレでは猿と呼ぶんだっけ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:53:26 ID:Exj11Mbn0

メガネっ娘

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 02:03:45 ID:JvUtl8Rm0

　　　　猿が逃避する為、唯一の逃げ口→眼鏡（他に思い付かないらしい）

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 02:08:53 ID:e98lydKf0

めがね猿って呼ぼう

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 04:55:51 ID:j/UDEyZF0

今教習所に通ってるけど、路上に出るようになってからやっとＭＴ車の運転になれてきた。
クラッチペダルの操作のあんばいを頭で考えなくても出来るようになってきたという感じ。
それまでは免許取っても絶対ＭＴ車は乗るまいと思ってたけど、最近はシフトレバーをコネコネさせながら走るのも少し楽しいかも・・・と思える瞬間もでてきた。
でもやっぱＭＴ車の運転はまだ疲れる。
その点ＡＴ車は左足フリーだし、ハンドル操作以外はほとんどアクセルとブレーキ使うだけなので楽なんだけど・・・
ぶっちゃけ原付とあまり変わらないという点で物足りなさも感じるし。

免許取ったら中古車でも買おうかと考えていますが非常に迷っています。
ＭＴ車じゃ旅行とか遠出した時に友人が運転替わってくれ無さそうだし、長距離走るときは俺自身ぶっちゃけＡＴ車で楽な運転したいと思ってのも事実。
でも将来ガンダムに乗りたいと思っている俺としては、やっぱＭＴ車くらい乗ってないとお話のならないのかな？と・・・
どうしよう。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 05:25:59 ID:rdAy90FuO

>>331
MT買ってその車で遠出する場合、楽しくて運転代わってとか思わないんじゃないかな。
俺はそうでしたｗ

帰りにペーパーの奴に代わってもらったら、運転恐くて全然休まらなかったしｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:18:48 ID:hvjFNtBF0

ＭＴなんて面倒くさいだけで、楽しくも何ともないけどな。
運転変われとか言われたら文句言うと思う。
ＭＴなんて仕事用のトラックでもう十分。

つーか、ＭＴ車で旅行向きの車なんて今は壊滅してるじゃん。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:23:50 ID:o5f12KtKO

ＭＴでもメガネでＦＦ車に乗ってたら死んだ方がましですか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:29:32 ID:o/2a4Tmw0

>>331
友達に運転を代わってもらおうと考えてるならMTはやめた方がいいよ。
俺は絶対に自分で運転したいからMTに乗ってる。てか、運転が楽しいから人に代わって欲しくない。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:38:19 ID:/Icxkrk20

運転なんか楽しいかあ？
大体、免許とって２０万ｋｍくらい走ればあきるぜ。
運転なんて、ほら、最初は自転車とかも乗れなかったろ？
それが補助輪要らなくなって、転ばなくなって、サイクリングとか行くようになってって程度。
そこから目覚めた奴は１６歳からバイクに行くか、１８歳過ぎてから車の免許取るか、だが
いつまでも楽しくはないぜ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:44:43 ID:e98lydKf0

なぜだ！運転はなぜ楽しくないんだ！！

ＡＴだからさ・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:47:50 ID:o/2a4Tmw0

>>336
20万キロなんてとっくに過ぎてるんだが？ま、個人差だよ。
例えばゴルフだって好きな人と嫌いな人がいるんだから。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:54:05 ID:HAI8yMbqO

運転が楽しいと思えなくなった奴らは必然としてクルマから興味失せるよな。

休日でも所用以外でわざわざクルマで出掛けるのが面倒になったり、
クルマなんて何でもいいと思うようになったり、
ドレスアップやオーディオなんかに金かけるのも勿体なくてやらなくなったり、

そんな奴らが趣味板に何しに来てるんだか。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:57:07 ID:QGKvmwya0

車庫いれとか狭い道でのすれ違い、運転が楽しくない場面ではＡＴのほうがいい
それ以外では断然ＭＴだな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:12:42 ID:TQOr32swO

ドレスアップって実際はドレスダウンだし、
オーディオも個人の好みだからな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:36:41 ID:PtQf89XmO

『もし宝くじが当たったら何の車買う？』みたいな会話をすると、
だいたいの奴はBMやﾍﾞﾝﾂ、ｾﾙｼｵなどの高級ｾﾀﾞﾝか、或いはﾗﾝｸﾙ、ﾊﾏｰなどの大型RVを挙げる。
そんな中、俺が『新車でｺﾞﾙﾌVのGTiとﾚｽﾄｱ用にﾌﾟｼﾞｮｰ205GTiを買う』と言うと怪訝な顔をされ、
あまつさえ「夢がない奴だなぁ」とまで言われたりも。

まぁ、車に興味のない奴にとって、夢の着地地点はそんなもんだろう。
［高級］［大きい］［高性能］のように、表明上の数値でしか評価基準がないんだから。
ATとMTも同じ。ATでも運転が苦痛な人にMTの楽しさなんて永遠に理解できない。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:49:32 ID:KMGBt3K/0

ATって自動車？
おもちゃみたい。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:10:45 ID:Exj11Mbn0

100円パンダ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:53:18 ID:Qr8U3UqD0

今度初めて研修所に免許取りにいってくるよ
MTのがやっぱ乗ってる人見るとすげーって思うからMTとる
運動神経ないから取れるかものすごい不安だが、がんばってくる

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 13:00:26 ID:und4sJXl0

>>342

とは言うものの、正直に言うと

そろそろＦＦ卒業したいと思ってるんでしょ？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:08:59 ID:JvUtl8Rm0

流石、今日の今日だな　ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~　サル猿祭りだ♪

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:58:13 ID:e98lydKf0

ATしか乗れない男の言い訳は面白いな

ゆとり教育のたまものだな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:30:04 ID:gfoNZkNW0

マニュアル操作が特別なことだと思ってる人が出没するところは
こちらでよろしかったでしょうか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:42:59 ID:ftvMIpiV0

ＡＴ限定の男って全体の何パーセントくらいいるの？。
１パーセントくらい？。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:48:44 ID:DM/mqKuKO

昔はAT限定なんてなかったんだから

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:58:44 ID:HAI8yMbqO

>>350
全体の５％以下だ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:05:18 ID:ZjGI+kaM0

20人1人しかいない限定免許。しかも車に興味ないから
限定免許を選んだ。そんなやつが車板に来るとは思えないので
この板は最強の釣堀だ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:14:34 ID:gfoNZkNW0

>>353
すれまくっててなかなか釣れないんです。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 16:17:08 ID:JvUtl8Rm0

>>350
「ＡＴ限定男の価値」が１セント位？を比喩してると善意に解釈してみた。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:08:55 ID:Ze0nshP70

２ちゃんねるでは特定の事象を批判する奴が、対象を上回っていたためしがないのは常識。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:13:13 ID:RO1b2eq90

車にそこまで情熱を傾けて無いならAT限定でいいんじゃない？
企業は営業車がATの所が多いからね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:15:25 ID:JvUtl8Rm0

>>356
「特定の事象」が「対象を上回って」いるか？いないか？が判るオマエは２ちゃんねる漬け
「上回っていたためしがない」のは「特定の事象」によって格差があるのをワザと見逃すオマエでもある。

359 ：下妻物語：2006/03/32(土) 17:22:27 ID:bdh9SCiU0

　　　　 |　ｲ／／＼＼　.ﾄ　|　　　　
　　　　 |　|／／　| 　＼ヽl.| 　|　　　　　　　　　
　　　　　ヽ| ﾚ'　　　　　　ﾄ、|　|　　　　　　　　
　　　　　　|/　　Ｙ　　　ヽ |/　　　　　　　　　
　　　　　　||丶＿人＿_ノ　| |　　　　　　　　　　
　　　　　　||　 |　　　 | 　| .|　　　　　
　　　　　　||　.|.__＿＿_|.　|,..i　　　　　
　　　　　　|　|.　　　　|　|　　　　　　
　　　　　　|　|.　　　　|　| 　　　　　　　　　　
　　　　　　(　⊃ 　　　(　⊃　　

栄えあるATがピンチです。助けて下さい。
ＡＴ最強！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142693513/

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:25:24 ID:5hYy8jw+0

東大学生証とAT限定免許証を常に携帯しています。
猿と呼ぶなら呼んでください、低学歴どもめ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:32:24 ID:JvUtl8Rm0

>>360
「学生証と免許証を常に携帯」←将来は「大袈裟な肩書き付き名刺」も携帯しそう。
キミならきっとするだろう…対、合コン用か？存分に楽しめ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 17:59:13 ID:ftvMIpiV0

>>352
え～～、５％近くいるの？。
「男」で「ＡＴ限定」が・・・・・・女も入れてない？・・・・世も末だな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:05:44 ID:Exj11Mbn0

>>360
卒業するまでは高学歴ではない
中退したら高卒だよw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:14:14 ID:HcRVx+RK0

>>360
学歴の良いヤシが頭が良いとは限らない。
学歴が低いからとて馬鹿とは限らない。
これ現代社会の世界的常識。
学歴で人を採らない企業人より。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:19:49 ID:0HQIZdoc0

今の世の中採用時は学歴も必要かも知れないが
いったん会社に入ってしまえば結果が全てだろ
特に営業、製造業などはね
というか、この話題はスレ違い

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:31:37 ID:ftvMIpiV0

>>360
ID:JvUtl8Rm0が東大生と信じてる人いるの？。
ちなみに私はハーバード大卒で２輪・４輪とも国際Ａ級持ちですよ。ｗ
私有のサーキットではシューマッハやドゥーハンに勝ったこともあります。ｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:35:19 ID:31D3tsFF0

低学歴の>>360にとって良い学歴って東大しか思い浮かばなかったんだろうな。ｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:36:04 ID:IMmdFuek0

は？俺なんか７歳でハーヴァードの医学部入って今１８歳だけど国連総長だぜ？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:46:59 ID:HAI8yMbqO

>>362

限定免許取得者数は前にこのスレにソースが貼られたことがある。

それによると一昨年の時点での限定取得者は新規の約四割を占める。

つまり新規の10人中4人が限定で、まっとうに考えれば男の新規限定は4人中半分以下の10人中1～2人となる。
免許取得者全体からすると限定取得者は約一割。
したがって、限定取得者数は免許取得者全体から100人中10人が限定だとして、男の限定はその10人の半分以下の100人中5人以下となる。

『男の』限定免許所持者は全体の100人中5人以下。これを多いと見るか少ないと見るかはその人次第。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:06:04 ID:e98lydKf0

ようするに女と女みたいな男だろ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:20:27 ID:hThuR2JHO

>>368
今年のにちゃんねるはｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙ禁止だぞ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:39:26 ID:iyZJJ0wj0

今日は3/32だしな。

373 ：360：2006/03/32(土) 20:41:52 ID:5hYy8jw+0

>>361
権威主義者なんで、ぜひそうしたいです
>>363
君、外交官試験って知ってる？
>>364
民間には興味ないですから。
>>365
一般に出世で差がつく
>>366
東大の上は海外に逃げるしかないという常套句
>>367
一橋東工ぐらいまでじゃない？高学歴って。
総計地底は高学歴だとは思えない、下はレベル低そうだから。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:47:52 ID:Ew892v2N0

東大学生証と普通免許を常に携帯しています。
猿め>>360

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:52:51 ID:JvUtl8Rm0

>>373 ：360
「学生証と免許証を常に携帯」してても敵わない物事がある事を
将来ID:5hYy8jw+0は身をもって体験するだろう、今のうちに存分に楽しめ。

376 ：360：2006/03/32(土) 20:57:02 ID:5hYy8jw+0

>>375
それは十分わかっています。
できる限り身の丈に合った仕事をしようと思っています。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:06:01 ID:JvUtl8Rm0

>>376 ：360は将来、偉くなると推測。まさか大物級？（スマン、大物は妄想だった）

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:09:04 ID:2SEgHAsp0

AT限定=女みたいな男→ｼｮﾀｶﾜｲｲ美少年
ならAT限定大歓迎です

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:17:29 ID:HcRVx+RK0

>>373
民間には興味なしか。
うん、民間には来ない方がいいと思う。
民間に勉強しかできない人間は要らないからな。
勉強さえできれば認められる官僚になるといい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:29:49 ID:3HQPX4Xl0

低学歴ども必死だな。
俺も東大よりは低学歴だがこんなに必死にはなりたくないわ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:08:42 ID:31D3tsFF0

>>380
空気嫁無い香具師だな。せっかく32日なのに…。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:17:20 ID:hoNRlS4ZO

眼鏡だろ！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:28:27 ID:imyoLtzD0

ここでＭＴに噛み付いてるのは普免のＡＴ猿だよ。
ＭＴ乗り噛み付いてもかなわないから、ＡＴ限定に矛先向けてるんだよね。
真のＡＴ限定は、車スレなんて見向きもしないでしょ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:30:54 ID:OwsE89tqO

＞373
じゃ学生証のUPヨロｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:32:34 ID:9hTeQ8po0

ATよりMTの方が安心して運転出来る
慣れも有ると思うが
MTは運転していて楽しいけど、ATは楽で良いよね
どちらも運転してます

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:33:45 ID:hoNRlS4ZO

車の前後に眼鏡ですシールはれ！公安委員会公認衝害車。免許証に眼鏡等…ﾌＷＷＷＷＷﾟ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:43:35 ID:hThuR2JHO

>>386
お前が車の前後左右に
「貧乏でATが買えないMT豚です」
ｼｰﾙ貼れや！
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ…

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:48:17 ID:23fyozYd0

教習所の坂道発進あたりでMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ～AT、神様みてぇ～～！ATサイコ～～～！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ～やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
「世の中の車全部ＡＴになっちゃえばラインナップに設定がないからって言い訳できるのに・・」
↓
2ｃｈでＡＴ車擁護、ＭＴ乗りにからむ

こういうやつに限って
35ぐらいではじめて免許とったようなメガネかけたブサイクでも運転できる
ＡＴ車に乗ってるっていう劣等感をごまかす為に
「MT豚、貧乏でATが買えない、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ…」とか言いだすのですが、
そこが逆にコンプレックス丸出しでカッコ悪いですね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:48:48 ID:iyZJJ0wj0

メガネ限定は解除できないよな。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:55:40 ID:e98lydKf0

よっぽど悔しいんだな
ＡＴ猿

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:58:34 ID:hoNRlS4ZO

眼鏡氏はムゴイ。頑張ってもコンタクト、ﾌﾟ。衝害車らしく、死せつで補助もらってまわりに迷惑かけず氏ﾌﾟ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:59:02 ID:p5c8wt5Q0

眼鏡等の解除は出来るよ、免許証更新の時に視力検査で規定をクリアしてればﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:04:49 ID:JPfe1Cxj0

来年から普免オンリーは「中型車は車両総重量８トン以下に限る」の限定君になってしまうのだが。
恥ずかしいねー、限定君は

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:07:39 ID:imyoLtzD0

視力は矯正できるが、ＡＴ猿のヘタレ運転は矯正できないんだけど。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:07:49 ID:e98lydKf0

普通にＡＴしか乗れない猿男だけが恥ずかしい

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:09:26 ID:JPfe1Cxj0

来年になっても俺は限定つかないよ？
恥ずかしいね、条件欄に車種限定ついちゃうのは。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:09:44 ID:C76Mscot0

>>392
君はＲＫやＰＲＫというのを知らないのか。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:14:28 ID:imyoLtzD0

>>396
限定の勘違いあふぉが、なんだかなぁ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:16:49 ID:nWZdBUHJ0

ガテン系免許は一生取らないで済む・必要に迫られないで済む身分でいたいもの

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:18:41 ID:p5c8wt5Q0

>>397

お見それしました！まいりました！
前後の見境も無くご無礼をば、、
あやまります、ごめんなさい
ほんとうにすみませんでした、
丸くおさめていただけますでしょうか？
出来心だとおもって堪忍してください
しからないでください、おながいします。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:33:03 ID:ZjGI+kaM0

>>373
ちょｗ外交官試験ってｗ

　数　年　前　に　廃　止　に　な　っ　て　ま　す　が　何　か　？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:34:47 ID:OwsE89tqO

＞400
その縦読みのコピペいい加減飽きたｗｗｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:36:49 ID:z0JeOT4D0

眼鏡眼鏡さわいでるAT限定猿みてると
普通の人間が出来る事が出来ないってだけで、精神が病んで基地外になっていくものなんだなぁ・・・と思ったね。

もともと弱かったんだろうな、何もかも。マヂで憐れになってきた。

AT猿「僕はクラッチ操作出来ないけど！坂道発進できないけど！普通の人が出来る事出来ないけど！視力は普通なんだ！視力は普通なんだ！」

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:38:47 ID:Exj11Mbn0

今の内に大型免許取っとけよ
来年の夏になったら
【男で限定ww】中型車は車両総重量８トン以下に限る【（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし】
このようなスレが出現すると思われるのだが・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:47:28 ID:e98lydKf0

頭が不自由なのは直らないからねー
親猿を恨めや

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:49:26 ID:4fSDWvLr0

香ばしいスレだなｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:51:15 ID:JPfe1Cxj0

ここの低脳MT豚は深視力の検査に通らないと思われ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:13:32 ID:TAC6/lHO0

限定一切なしの俺からすれば眼鏡限定もAT限定も同じようなもんだ。
どっちも欠陥者だよな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:14:00 ID:qLdRrhgX0

獣の方が深視力通るんじゃないの
普段2Ｄ（モニター）ばっかリ凝視して汗かいてるｦﾀは落ちるじゃろ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:25:15 ID:pFCu99TrO

409
オマエは自分が立てたクソスレに帰れよw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:26:22 ID:Y8jlN6+RO

別にＡＴ限定でもある程度ＭＴ操作知ってたらＭＴ車運転して良いんじゃね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:29:14 ID:qLdRrhgX0

別に無免許でもある程度ＭＴ操作知ってたらＭＴ車運転して良いんじゃね？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:58:17 ID:kXxoA4nY0

>>411
別に無免許でもある程度ＭＴ操作知ってたらＭＴ車運転して良いんじゃね？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:01:36 ID:dmbb8Chq0

猿真似

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:30:06 ID:mR12BVvs0

AT限定でMT運転しても
無免許にはならんだろ
条件違反になる
眼鏡条件が
めがね外して運転しているようなもの

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:53:22 ID:qLdRrhgX0

無免許でMT運転しても
捕まらなかったら罪にはならんだろ
マナー違反になる
眼鏡っ娘が
めがね外して運転しているようなもの

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:57:24 ID:vmFEMvqmO

今公道を走ってる車のほとんどがAT
MTなんて見栄張ってブランドの財布もってる奴と同じだ｡(職業がらの人は除く)
まぁ単にMTとって教習所で苦戦してる腹いせですがね｡(´･ω･`)

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 02:20:12 ID:BBtcLF7+0

4月2日になった訳だが、例のシッタカ君こと
ID:rTBNS/7C0＝ID:0vg/RFeF0＝ID:TYBiBwYm0＝ID:QmcvNwJL0は
AT限定免許取得出来たのか？ﾌﾟｹﾞﾗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 02:20:44 ID:giFCjQms0

女でAT車　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

男でAT車　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

女で普通免許　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

男で普通免許　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

女でAT限定免許（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

男でAT限定免許（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 03:03:48 ID:H5jAlgO50

MTの操作が難しいとは思わないけど、
もし苦手に思うんだったらＡＴ限定取れば良いと思うよ。
もうＭＴ車自体が極端に減ってるんだし。

もうトラックもＡＴの時代だよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 03:32:20 ID:n7BZZ/q7O

べつにおまいらレベルの顔でMT運転してても女はかっこいいとか思わない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 03:53:21 ID:T4zVlox/0

>>419
男のAT限定を煽っても意味ないと思うよ。
男のAT限定の奴なんて見た事ないし、障害者か頭の弱い奴だけだろ。
そんな奴がこんな板に来れるとは思えないしｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 05:11:15 ID:zjk8Py1jO

カッコで普通免許とるバカなんているか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 06:15:29 ID:Vx96jEDY0

すんません。荒らすつもりではありませんが、すんません。
ちっとだけ
これ見てくれやんス。
UK CIVIC 動画
http://84.40.3.164/

いち、心のレクリエーションとして、一息ついて下さい。
すげぇ～～す。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 06:31:58 ID:wT8V+rOi0

結局車持ってないか、とても人に言えないような恥ずかしい車乗ってる野郎が
免許の条件ごときにこだわって騒いでるだけなんだなぁ。。。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 07:47:42 ID:82EUDyiq0

男でAT限定免許（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

男でﾒｶﾞﾈ限定免許 m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 07:49:48 ID:eyoACi5I0

都心部の教習所だと男でも半分近くがAT限定だな。男女合わせると
もはや7割以上がAT限定だそうだ。だがそういう人は車持って
なかったり(都心だと車不要)、全く車に興味ない人がほとんど。
もちろんこんな板に来るはずがないし、煽っても無意味だとは思う。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:22:11 ID:oJIXs7dg0

>>427
このスレに来るＡＴ限定は、普通の免許を取りたかったのに取れなかった本当の猿だから
煽る意味はあるということだな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 10:57:05 ID:hwX0NXey0

眼鏡等が叩かれる意味がわからない
どういう理由で叩いてるの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:08:53 ID:TjyHIDxJO

眼鏡叩いてるのは限定じゃね？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:22:12 ID:KMkbf27pO

ＦＦ車と眼鏡は叩かれるので

車買い替えてコンタクトレンズにすることにしました。

皆さん、ありがとうございました。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:38:01 ID:qLdRrhgX0

なんでＦＦは叩かれるの？
コーナー速いのに
おっそいＦＲ乗ってコーナーちんたら走ってるﾔｼの方がｶｺ悪いんじゃね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:27:34 ID:+mP+/Yi20

一部のマニアの間には、前輪駆動はダメ、その点、後輪駆動は本格的だという
議論があるが、それはもはやあまり意味のないことだ。
スポーツドライブはFFはダメ、FRがいいというのは、かなり昔の話なのである。
スポーツドライブは後輪駆動でも、前輪駆動でも、
そのクルマがよくできているのなら、どちらでもいいと思っている。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:30:35 ID:TAC6/lHO0

>>429
眼鏡君→運動音痴君なイメージ
AT限定免許→運動音痴

って感じ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:36:37 ID:+mP+/Yi20

一部のマニアの間には、眼鏡等駆動はダメ、その点、裸眼駆動は本格的だという
議論があるが、それはもはやあまり意味のないことだ。
スポーツドライブは眼鏡等駆動はダメ、裸眼駆動がいいというのは、かなり昔の話なのである。
スポーツドライブは眼鏡等駆動でも、裸眼駆動でも、
そのメガネがよくできているのなら、どちらでもいいと思っている。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:37:52 ID:BMgdG71vO

>>432
FF=糞
FR=良

今更何を・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:41:41 ID:BBtcLF7+0

>>433
大方禿同だが、
＞そのクルマがよくできているのなら、どちらでもいいと思っている。
競技やレースなら別だけど、単純にスポーツドライブと言うと、
車の出来はあまり関係無いと思うんだな。
まあ、ノンスリの有無とかエンジンやサスの性能とか剛性とか
欲を言えばきりがないけど。

ドライバー次第だと思う。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:46:19 ID:dcZEcgBM0

ここのＦＦ・ＭＴ車糊のスレ主って
毎回ＦＦネタに過敏に反応してますね。

そんなにコンプレックスがあるなら早く買い換えたらいいのに。

でも私個人的には20歳前後の若者がＦＦ車でキビキビ走るのは好感持ってますヨ。
（大の大人じゃチョットねと思いますが）

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:19:15 ID:H5jAlgO50

ＦＲって車内せまくなるし雪道に弱いからなぁ。
駆動方式なんて適材適所だろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:25:53 ID:GsbvU1Gc0

FFでもFRでもATでもMTでもいいが、
メガネ越しの景色しか見てないやつは痛いわな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:30:31 ID:+mP+/Yi20

どれが猿に近いか？パーセント！

普通免許でＡＴ　ＦＦ　メガネ無
普通免許でＡＴ　ＦＦ　メガネ有
普通免許でMT　ＦＦ　メガネ無
普通免許でMT　ＦＦ　メガネ無
普通免許でＡＴ　ＦＲ　メガネ無
普通免許でＡＴ　ＦＲ　メガネ有
普通免許でMT　ＦＲ　メガネ無
普通免許でMT　ＦＲ　メガネ無
ＡＴ限定免許で　ＦＦ　メガネ無
ＡＴ限定免許で　ＦＦ　メガネ有
ＡＴ限定免許で　ＦＲ　メガネ無
ＡＴ限定免許で　ＦＲ　メガネ有

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:30:53 ID:H5jAlgO50

>>440
大概の車はガラスを通して景色を見るわけだが

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:37:06 ID:bjmzqQ7w0

ＡＴ車にドップリ漬かり切ってＭＴ車が運転出来ないヤツや
ＭＴ車を操作出来ないヤツは選択の余地無く飛びついた限定が叩かれるのを
逃避する為に眼鏡にしつこく喰らい付くのか…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:37:34 ID:qLdRrhgX0

ＡＴ限定免許でエボのAT乗ってるメガネでぶ＝猿

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:38:51 ID:dmbb8Chq0

現実逃避
ＡＴ猿
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:41:47 ID:H5jAlgO50

>>443
限定たたきも眼鏡たたきも
やってることは全く同じだと思うけどな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:43:13 ID:TAC6/lHO0

>>441
ＡＴ限定免許で　ＦＦ　メガネ有

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:47:52 ID:f/1LLZ/b0

メガネで車の選択は限定されないが、ＡＴ限定では乗れない車が多いね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:50:10 ID:bjmzqQ7w0

>>446
オマエ気づいてないかもしれないが、本来ここはＭＴ車が運転出来ない「猿」を哀れむ板だ。
叩かれた猿々が見下す対象をまたまた作り上げて繰り返し書き込み安堵しようとしてる最中

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:53:23 ID:GsbvU1Gc0

メガネもＡＴのように叩けばいいのに
何か問題でもあるのかな？？？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:55:16 ID:dmbb8Chq0

地平線がみえるような田舎ほど目がいい

つまりＡＴ限定めがね猿は田舎もん決定です

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:01:07 ID:TAC6/lHO0

AT限定メガネは劣勢遺伝子。

まずはAT限定解除して限定はめがねだけにしろ。そして次は
視力矯正でめがね限定も解除しろ。それで初めて猿から一般人に進化する。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:02:12 ID:q+eaO0Ka0

大卒以上で眼鏡かけてない奴って存在するの？
俺の周りにはいなかったな。外見に気を使ってる奴なんかは大抵コンタクトだったが。
視力良い＝高卒と自ら言っているようなもの。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:03:52 ID:bjmzqQ7w0

一族全て眼鏡かけてないんだな？ある意味、特異な家系
今更コンタクトは別途との言い訳は不可

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:05:51 ID:qLdRrhgX0

目の不自由な人（眼鏡使用者）を差別するな！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:05:51 ID:EsDlV3cL0

一族全てＡＴ乗ってないんだな？ある意味、特異な家系
今更限定無しＡＴ乗りは別途との言い訳は不可

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:05:54 ID:dmbb8Chq0

青森には生徒に眼鏡がいない小学校があるそうだ

さすが田舎

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:08:19 ID:GsbvU1Gc0

田舎の方がＭＴは楽しいと思うけどな。

都会でＭＴなんて基地(ry

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:08:34 ID:bjmzqQ7w0

>>456
オマエ、パクるのが上手いな、まさかパクるしか…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:09:45 ID:q+eaO0Ka0

まぁ、なんだ、眼鏡もオシャレの要素として楽しむくらいの余裕を持ってる奴は、いくらでもいるぞ。
低学歴にはわからんか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:10:09 ID:dmbb8Chq0

ＡＴしか乗れないのがよっぽどコンプレックスなんだな

べつにみんなねたでからかってるだけなのに、まじになってｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:11:18 ID:EsDlV3cL0

眼鏡無きゃ乗れないのがよっぽどコンプレックスなんだな

べつにみんなねたでからかってるだけなのに、まじになってｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:11:41 ID:bjmzqQ7w0

>>460
まさか「キャイーン天野くん」の事？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:13:29 ID:bjmzqQ7w0

>>462
ネタに言い訳　乙　落ち着け

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:14:45 ID:q+eaO0Ka0

>>463
別に特定の人間を指して言ってるわけじゃないよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:15:48 ID:GsbvU1Gc0

やっぱＡＴ限定もメガネ限定も同じじゃん。

>>454 >>456
>>461 >>462
を見てよくわかる。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:16:08 ID:bjmzqQ7w0

>>465
じゃー「さまーず…略

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:20:06 ID:bjmzqQ7w0

>>466
今、気づいたんだが　オマエだけ誰からも返事返されてないんじゃないか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:22:42 ID:oJIXs7dg0

>>466
身体障害者であることは同じだが、障害をもつ部位が違うだろ
眼鏡限定＝視力に障害
ＡＴ限定＝手足、もしくは脳に障害

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:23:54 ID:bjmzqQ7w0

>>466
良かったな、かまってもらえて

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:24:27 ID:ILvCuANQ0

これからみんな中型限定になるのにね。
中型限定＝車両感覚に障害

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:26:31 ID:GsbvU1Gc0

>>469
だからまとめて障害者を叩くなり、
障害者同士で仲良くするなりすればいいのに。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:26:47 ID:q+eaO0Ka0

>>467
何で芸人の名前ばかり挙げるんだよｗ

なんつーか、眼鏡もファッションの一部として楽しむくらいの余裕は欲しい。
実際には適当なオタク眼鏡を選んでる奴が多いけどね。
眼鏡が嫌いな人って、いい歳してオタクやってる知り合いしかいないんじゃないの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:28:01 ID:bjmzqQ7w0

>>472
判った。オマエの書き込みだけ影が薄くて方向違いな事を書いてるからだ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:30:09 ID:bjmzqQ7w0

>>473
馬鹿だなー　伊達眼鏡をネタにしてるヤツを掲げたんだ、読めないヤツ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:31:23 ID:oJIXs7dg0

>>472
他はともかく、脳に障害を持つ奴に高学歴はいない
よって、ＡＴ限定は手足の障害を持つ人意外は、皆低学歴
これがＡＴ限定が蔑まれる要因だ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:33:01 ID:bjmzqQ7w0

>>476
あえて実例は掲げないが居るぞ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:33:38 ID:EsDlV3cL0

他はともかく、職業ＭＴ乗りに高学歴はいない

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:34:36 ID:bjmzqQ7w0

>>478
あえて実例は掲げないがやっぱり居るぞ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:36:25 ID:q+eaO0Ka0

>>475
ああ、そうなの。
俺は「目が悪いなら悪いなりに、眼鏡をファッションとして楽しむことも可能」
って言いたかったんだ。回りくどくなったが。
意味も無く眼鏡着用者を叩いてる馬鹿が目に付いたもんでな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:39:04 ID:qLdRrhgX0

>>478
大卒の長距離ドライバーなんていくらでもいるぞ
おいらも元長距離ドライバー（大卒）だが

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:41:32 ID:qLdRrhgX0

ここで眼鏡を叩いてるﾔｼもじじいになったら老眼鏡手放せなくなるんだが

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:41:49 ID:bjmzqQ7w0

>>480
先に書いたが…
「叩かれた猿々が見下す対象をまたまた作り上げて繰り返し書き込み安堵しようとしてる最中」

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:43:37 ID:RZAxACEs0

>>481
大卒が高学歴・・・？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:49:10 ID:qLdRrhgX0

>>484
ごめんね阪大で

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:00:13 ID:RZAxACEs0

>>485
いやいや、阪大だったのか。
阪大なら十分高学歴だと思うよ。

ただ大卒ってだけで高学歴にはならないと思っただけで。。。
そして、この一連のやり取りで『ごめんね阪大で』というレスに繋がる貴方は本当に阪大なのかとも思うわけで。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:05:44 ID:TAC6/lHO0

つーか50、60でメガネならまだわかるが、10代、20代の若さで
メガネっつうのは劣性遺伝子っぽい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:08:33 ID:bjmzqQ7w0

>>487
オマエ自身で墓穴を掘ってる認識無いだろ？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:12:26 ID:GsbvU1Gc0

>>487
その発言は自分は頭悪いですと言ってるようなもの。
・・・釣りか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:18:09 ID:bjmzqQ7w0

>>487が認識出来てないのは確か
>>408 >>434 >>447 >>452

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:25:04 ID:dmbb8Chq0

>>487
青森はまだ雪ありますか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:25:05 ID:H5jAlgO50

>>487
視力は子供のときの環境に影響されることが多いわけだが。

遊牧民なんかみんな遠視になってるしね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:26:25 ID:dmbb8Chq0

青森は最北端の猿生息地だったな

なるほど

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:28:50 ID:H5jAlgO50

>>448
＞メガネで車の選択は限定されないが、ＡＴ限定では乗れない車が多いね。

限定でも困ることって、日本じゃほとんど無いと思うけど、
具体的にいうと多いってどれくらいなの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:32:23 ID:bjmzqQ7w0

>>487
オマエ優秀な遺伝子を受け継いでいるかもしれないが脳味噌ポーンなんだから
宝の持ち腐れだな…親や祖先が不憫、子孫に期待するしかない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:35:47 ID:TAC6/lHO0

ＡＴ限定　ﾌﾟｹﾞﾗ
メガネ　ﾌﾟｹﾞﾗ
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出身地人口500万人未満都道府県　ﾌﾟｹﾞﾗ
スポーツ歴10年以下　ﾌﾟｹﾞﾗ
女友達のﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ登録メアド20件以下　ﾌﾟｹﾞﾗ
30過ぎて独身　ﾌﾟｹﾞﾗ
日本語オンリー　ﾌﾟｹﾞﾗ
金融マスコミ以外　ﾌﾟｹﾞﾗ

おまえらみんなﾌﾟｹﾞﾗｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:38:19 ID:bjmzqQ7w0

>>496
親や祖先が不憫過ぎ、やっぱり墓穴を掘り続けてる・・・一族の突然変異体

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:39:55 ID:U6qXUoFQ0

なんかおかしな流れになってるな。ＡＴ乗り（特に限定猿）の頼みとする唯一の反論は
「いまや世の中の99％の車がＡＴ。だから男がＡＴに乗ってても問題ない。限定でもおかしくない」
という、「多数派である」というのがＡＴ乗りの拠り所なわけだが、
免許証に記載される「眼鏡等」というのは、男女関係なく、しかも視力の悪い人は多数居るわけで。
そもそも論点がずれている。それにあえて付き合うとすれば、ＡＴＭＴの比率どころではなく低視力の者は多いわけで、
本人の視力が多少良くてもＡＴ乗り（限定猿）全体が優位に立てるわけではない。

おわかりかな？ここは「男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし」スレですよ？
男も女もひっくるめて低視力の者を苦し紛れに、なんとか蔑みたいなら専用のスレを立ててみたらどうかな？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:42:17 ID:bjmzqQ7w0

>>496
オマエ、孤立してるのも認識出来てないな…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:45:06 ID:GsbvU1Gc0

条件のとこに書かれるのってＡＴとメガネの他にはないの？
俺のには優良って書いてあるけど。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:52:11 ID:uFdcW/Pq0

・大型車・旅客車は眼鏡等　（普通車は眼鏡なしでOK）
・大型車はマイクロバス限定
・旅客車はAT車に限る（普通２種をAT限定で取るとつく）
・アクセル・ブレーキが手動の車両に限る（障害者用免許）

いろいろあるよ。全部限定だ！

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:53:25 ID:TjyHIDxJO

なぜだろう、
優良＝ペーパーorサンデードライバーって聞こえる。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:55:27 ID:f/1LLZ/b0

>>494
新車・中古車を含め世界中のＭＴ車が試乗すら出来ないよ、過去の名車なんて殆どムリ。

「車が趣味」って人にとっては致命的だね。
まあ、「趣味の車板」に来ている人は「車が趣味」と思っていたけどね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:56:21 ID:uFdcW/Pq0

ATの車趣味が無いとでも言うのか？ずいぶん視野狭窄だな。
脳に障害でもあるのか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:00:59 ID:H5jAlgO50

>>503
で、それは比率的にはどれくらいなの？
日本国内においてさ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:01:09 ID:bjmzqQ7w0

>>503
「趣味」一人一人、人格や個性があるのと同様に個々微妙に違ったりかけ離れたりする。

大きく括って「車が趣味」ってなるがそれぞれ捉え方が違うのを認識出来てないヤツが
自分の狭い認識の中であーだこーだ言ってるのが他者から面白く突っ込まれたり
するのがここの古くからの楽しまれ方

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:01:43 ID:TAC6/lHO0

つーか都心住まいだとサンドラがデフォ。車出勤なんて
会社役員か新河岸川沿いの工員くらいだ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:03:43 ID:f/1LLZ/b0

>>504
ＡＴ限定のくせに車が趣味？。
レベル低いねー、他の車専門の掲示板でも同じ事を言って来いよ。ｗ
「ぼくはＡＴげんていですがくるまがしゅみです」ってね。ｗ
まあ、低レベル同士のお友達と遊んでなさい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:05:11 ID:GsbvU1Gc0

>>502
俺の場合は通勤で車使ってるし
シートベルト着ける習慣もないし
法定速度も気にしないから
優良というよりは幸運だけどな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:05:29 ID:bjmzqQ7w0

>>508
オマエの見識もかな～り狭そうだな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:05:55 ID:TjyHIDxJO

基本的に運転を楽しめないとクルマ自体への興味って無くなるよな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:06:06 ID:uFdcW/Pq0

ベンツ・BMWの上級クラスは一部除きAT車しか設定ありませんが？
レクサスもAT車だけ。これらの車に乗っている人はなんなんだろう？

MTじゃなきゃ楽しめない車趣味っていったい何？
公道で珍走することですか？

具体的にあげてみたら？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:08:12 ID:H5jAlgO50

>>508
ＭＴに乗らない車趣味なら限定でも問題ないだろ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:08:46 ID:bjmzqQ7w0

「趣味」には様々な多様性があるのを認識出来てない視野狭窄者がザクザク

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:10:00 ID:TjyHIDxJO

>>512
お前その辺のクルマに乗ってるヤツがクルマ好きだから高級車乗ってると思ってるのか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:10:31 ID:+mP+/Yi20

ベンツ・BMWの上級クラスは一部除きAT車しか設定ありませんが？
レクサスもAT車だけ。これらの車に乗っている人はなんなんだろう？

ATじゃなきゃ楽しめない車趣味っていったい何？
公道で珍走することですか？

具体的にあげてみたら？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:12:11 ID:uFdcW/Pq0

MTの車趣味を否定してませんが何か？
ATの車趣味を否定する視野狭窄さん。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:12:52 ID:34KyAyKw0

おまえら全員市ね
猿以下

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:13:33 ID:bjmzqQ7w0

>>517
現在、ＡＴ乗りＭＴ乗り関係無い状況

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:14:42 ID:9RWu932B0

運転技能を問題としない「車が趣味」って？
整理してみようか？

・休日ロクに出かけずひたすら洗車
・フルスモ・ズンドコ節のオーディオ・痛い社外エアロなどドレスダウン

他は？
どのみち、およそ車を使うことについて運転技能を蔑ろにしていいという
論理は成立するとは思えんが
ＭＴ操作ごときに強力な拒否反応があるようじゃ(ｒ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:15:29 ID:qLdRrhgX0

洗車が趣味といわれても・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:16:19 ID:bjmzqQ7w0

>>520
「趣味」の意味を辞書レベルで調べてみ。　　まずはそこからだな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:16:21 ID:q+eaO0Ka0

ATの車趣味とAT限定免許持ちの車趣味は違うだろう

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:17:04 ID:H5jAlgO50

ＭＴ操作＝運転技能じゃないんだけど。

どっちかというと、公道で走ってる分においては
運転技術を競うといった方向になることはあまりないわけで。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:17:15 ID:TjyHIDxJO

>>517
否定はしてなくても片側には寄ってるな。
当然MT叩きのヤツにも同じコト言うんだろうな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:17:52 ID:qLdRrhgX0

AT限定って旧車會にも劣るのねw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:19:31 ID:uFdcW/Pq0

運転技能＝クラッチ、ギアを操作することだけですか？
これまた視野狭窄な人が現れましたな。

いまどき、競技車でもセミATが主流になっているというのに。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:22:20 ID:bjmzqQ7w0

極々狭～い範囲の「趣味」だけが「趣味」ではない

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:22:57 ID:uFdcW/Pq0

俺もMTは乗りますよ。（V8で316KW/1520N・mエンジン搭載車）
けど、積極的に乗りたいとも思わない。

趣味もいろいろよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:24:14 ID:qLdRrhgX0

セミATなんて趣味でレースしてる国内Aには無いじゃろ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:25:40 ID:bjmzqQ7w0

>>530（注）さん

あら？懐広い人だと思ってたのに…意外だな（人違いならスマン）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:26:29 ID:3wPg9Op20

だってトルコンＡＴ
運転の邪魔するもん
あんなもんゆるしてる時点で
真面目に運転してるとは思えない

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:28:39 ID:bjmzqQ7w0

>>532
許すか許さないかは532の個人認識範疇じゃん、「思えない」も個人認識範疇

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:29:18 ID:uFdcW/Pq0

真面目な運転ってなんだろう？
誰か定義してみて

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:29:40 ID:GsbvU1Gc0

街で見かける痛い車も趣味でやってんだろ？
じゃなきゃ基地(ry

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:32:10 ID:uFdcW/Pq0

痛いと思うクルマも人それぞれ。

傾向としては、
年寄りはワゴンミニバン系の改造車を痛く思う。
若者はスポーツ系の改造車を痛く思う。

単なるジェネレーションギャップでしかないでしょ。

俺？俺は車種問わず改造車は全部痛く見える。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:32:13 ID:EsDlV3cL0

>>532
子供かっ！？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:36:22 ID:TjyHIDxJO

とりあえずID:uFdcW/Pq0のクルマの認識が
AT大国アメリカの北米がメインマーケットのレクサスだのベンツ、BMWの上級車がなんでATだと思う
だの
競技車両はセミAT（おそらくF1だけ見て言ってる）
だの
言ってる時点で程度が判った。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:38:10 ID:uFdcW/Pq0

>>538
で、MTじゃなきゃ楽しめないクルマ趣味って具体的に挙げてみて。
自動車の運転にクラッチ・ギアの操作は必須の操作ではない。

走る・曲がる・止まるができれば自動車。

君の認識って何？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:38:47 ID:f/1LLZ/b0

>>505
趣味車のセカンドカーなんてＭＴの方が多い位だろ？。
車が趣味でＡＴ限定に拘るなんてよほどの頭か身体的に問題があるのか？。

普通免許なんていきなり一発でも取れちゃう位に簡単だろ？。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:39:01 ID:3wPg9Op20

おいおい、わざわざやさしくかいてあげてるのに
>>532の意味がわからないなら
運転やめたほうがいいよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:39:17 ID:TAC6/lHO0

>>536
基本的に車に道具以上の価値を見出すことで趣味といっても語弊はない。
しかし、車命な文化は基本的にヤンキー文化なので、それらと同列に
語られたくない場合は旧車趣味やマニアックな欧州車趣味に流れる人も多い。

雑誌でいうと一般人は車購入時にザ・マイカーとか読んでヲタは
オプションとか読んでDQNはトレンドワゴンとか読んでプチセレブリティは
NAVIとか読む。住み分けできてるな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:40:11 ID:uFdcW/Pq0

たとえば、
MTの改造スポーツカー乗っている人と
ATの路線バスの運転手、

一般的に言えばどちらが運転技能上かな？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:40:40 ID:bl8CE7rFO

眼鏡もファッション…ﾌﾟ、ムゴイ、。かわいそう

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:43:44 ID:bjmzqQ7w0

>>544←オマエ確実に話題が浮いてる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:46:00 ID:bl8CE7rFO

↑眼鏡

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:46:11 ID:TjyHIDxJO

>>539
そりゃいくら言ってもお前には判んないだろ、ATマンセーだし。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:46:54 ID:bjmzqQ7w0

>>541
「意味」を取り上げられてるんじゃないと思うけどな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:47:50 ID:uFdcW/Pq0

こまかくすると

若者の一般的な主張：
改造スポーツカー→ゴキブリに羽つけていったいどこ走るの？馬鹿みたい
ベンツ＆BMW　　→　成金・やくざイメージが刷り込まれている。’（TVドラマの影響大）
ポルシェなど　　→　成金オヤジがクラブのねーちゃんを乗せている車

年寄りの主張：
改造ワゴン＆ミニバン　→　かっこ悪い、ガンダムルック
ノーマルミニバン＆ワゴン　→　遅い、邪魔（公道だぞ！何様だよｗ）
SUV　　　　　　　　　　　→　目障り（意味不明）

…意見が交わることは永遠になさそうです。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:47:52 ID:H5jAlgO50

>>540
なんで趣味車でセカンドカーって条件がつくの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:49:54 ID:uFdcW/Pq0

俺はファーストカーもセカンドカーもATだが何か？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:50:31 ID:TAC6/lHO0

ファッションセンスいいやつはアルミインチUPしないし、マフラーも変えない。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:52:13 ID:bjmzqQ7w0

>>552
「ファッションセンス」←様式や嗜好、流行りでそれこそ多種多様だ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:54:47 ID:TjyHIDxJO

>>551
つまりロクスッポMT車を使いこなせないということか。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:56:20 ID:bjmzqQ7w0

>>546
ネタ的にも遅過ぎ、話題（流行）に疎いヤツなのは判った

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:56:32 ID:uFdcW/Pq0

>>554
>>529

乗らない人ならクラッチ、ギアを扱う技術習得する必要性全く無いでしょ。
普通車しか乗らない人が、バイクや大型の免許取らないのと一緒。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:57:48 ID:9RWu932B0

提示された疑問に答えることなく
「趣味は多様」の一言で逃げに入ったな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:59:02 ID:bjmzqQ7w0

>>557
今だとアンカー付けないと誰宛なのか不明

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:02:48 ID:bjmzqQ7w0

>>557
それで「趣味」の意味、辞書で調べてみたか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:03:45 ID:9RWu932B0

>>558
「自覚症状がある人全て」でいいよ

どのみち「大したことない」とされるＭＴ操作なんだから
躍起になって否定しなければいいんだよ
「趣味の多様性」だの仰々しいこといわないでさ
「大したことない」ことを躍起になって否定するなとサルに言いたいね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:05:13 ID:uFdcW/Pq0

大したこと無いものでも不要な人には不要なものでしかない。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:05:48 ID:bjmzqQ7w0

>>560
「趣味」を狭く限定しながら広い視野に立った様な書き込みしてて「大したことない」かい

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:08:09 ID:uFdcW/Pq0

>>562
>>560の主張は、趣味≒自分の価値観に合致したもののみ認める
なんだよ。

自分の価値観を他人に押し付け、他人の価値観を認められない
自分勝手な人は社会では嫌われ者のケースが多い。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:08:43 ID:bjmzqQ7w0

>>560
>「車が趣味」って？整理してみようか？
あの書き込みは「整理」じゃなくて「範囲を狭めた限定」だ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:10:02 ID:bjmzqQ7w0

>>563
了解しました

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:14:51 ID:bjmzqQ7w0

>>560
あれからかなり時間経ってるんだから辞書位見る余裕あっただろ。「サル」はオマエ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:20:07 ID:TAC6/lHO0

MTっつても楽器やスポーツを習得するわけじゃないだし、普通は1週間もすれば
出来損ないでもエンストしなくなるし、モータースポーツやる人以外は
AT／MTの優位論はないね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:24:02 ID:uFdcW/Pq0

これからはMTはどんどんシェアを減らしていくことは明らか。
ハイブリッド車にMTは機構的に無理があるし（おまけに無駄）
大型トラックやバスもどんどんAT化されている。

１０年後にはAT限定がデフォルトになり、大型免許にAT限定ができていたりして。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:27:59 ID:xluXEH3C0

まじめに質問。
車が趣味の人はわざわざ数万をケチってAT限定にしないと思うけど、どうなの?

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:29:27 ID:uFdcW/Pq0

しつこいようだけど、クルマ趣味≒MTの操作　ではありません。
その発想は古い先入観入りまくりだよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:30:51 ID:3wPg9Op20

車が趣味と
車で趣味が混同しとるだけだろ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:31:58 ID:uFdcW/Pq0

資格ヲタクの発想だよ。それは。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:34:37 ID:xluXEH3C0

>>570
それはそうだが、昔の車種なんかも含めると、乗れる車が限定されてしまう
わけでしょ。クルマ趣味≒MTの操作ではないが、MT車の操縦も車趣味の一つで
あることは確か。
免許取得時の手間と費用は、ATに比べ、費用で3万、時間で5時間ほど余計に
かかるが、自分の趣味に対してこれを惜しむのもどうかと思う。
特に都心ではAT限定免許が増えてるとはいえ、男性なら約半数はMT免許な
訳だしね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:36:17 ID:TAC6/lHO0

趣味が車云々というよりも車好きなら貪欲にその興味を掘り下げようと
思うのは自然だと思う。限定免許という車趣味での制限を設けるのは
情熱がたかがそれ程度だったということ。MT免許なんて
バイク中免より簡単じゃん。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:36:36 ID:uFdcW/Pq0

昔の車種に乗る趣味の無い人には無意味な資格でしかないでしょ。
昔の車種、MT車に乗る趣味を否定しないが、クルマ趣味がそれだけ
だと思っているなら視野狭窄といわざるを得ない。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:37:26 ID:bjmzqQ7w0

>>570
「古い先入観入りまくり」古いは同意出来ないがそれ以外は同意。
>>572
「資格ヲタクの発想」ちょっと違うんじゃないか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:38:36 ID:MfPpAb1N0

>>570
アナタの言い分はもっともだが、「今から免許を取得しに行こう」という、
「車趣味」の世界に半歩すら踏み込んでない者が、何を判断基準に「別に限定でいいや」と考えるのかな？
限定免許を取得する行為の是非はともかく、歩み始めた時点で既に「ＭＴ車を操作する楽しみ」を放棄してしまっているのは
彼の車人生において大きな損失ではないかな？

ＭＴ車の要不要、操作の苦楽の判断は乗ってからでもできる事なわけで。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:41:08 ID:NDJVLjAxO

ＡＴはええぞ～役ごとに順番表示してくれるからな～ウ、ウ、ウ、ウホウホウホウホッホウホウホウホホ～イ！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:41:18 ID:TAC6/lHO0

車が趣味なんて具体的にやることなんて少ない。楽器みたいに演奏スキルや
感性を磨くわけでもないし、スポーツみたいにハードなトレーニングをして
結果を残す行為でもない。言ってみりゃ浪費だ。そんな車趣味で唯一といって
いいスキルが運転技術と整備技術＆知識だろ。その数少ないスキルを限定させる
なんて車に投資してもモノになるものが少なすぎるよ。ただの浪費。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:43:21 ID:uFdcW/Pq0

たとえば、「大排気量AT車でゆったり高速を気持ちよくクルージングしたい」
といったクルマ趣味だってあるわけだ。（俺がその一人）
こういった趣味を目指している人にはMT操作のスキルは不要。

俺は大型免許（と牽引免許）持っているが（趣味で年に数回乗っている）あれはあれで
運転楽しいものだ。（仕事にしたくは無いがね）
２輪免許も然り。

逆に、何で君は２輪や大型や牽引とらないの？楽しいのに。

といわれてどう思う？

不要な資格は不要なひとには不要なものでしかない。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:43:50 ID:bjmzqQ7w0

車の免許を取得出来る年齢に達してない若年層にだって「車が趣味」の人物が存在する
広い、狭い範囲での趣味が存在する事を認識出来てないヤツが今日もここに書き込んでる。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:47:58 ID:TAC6/lHO0

つーかね車趣味＝ドライブなんだよ。おまえら車が趣味です。いうな、ドライブが
趣味って言え。よく年に数回しかスキーに行かないのに趣味はスキーっていう
やつがいるが、帰りに温泉入って帰ってくるんだから趣味は旅行って言え。

趣味人口が多い分野ではマイノリティがないとニワカだと思われる。
J-POP聴いて趣味は音楽鑑賞って言うのと同じレベル。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:49:43 ID:bjmzqQ7w0

趣味はピンポイントでしか認められない懐の狭いヤツ（>>582）が飛び込んで来ました。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:52:47 ID:TAC6/lHO0

>>583
だからさ、個人の主観で趣味だと思っていたものでもパブリシティとしては
OKか？というと違うでしょ？たとえばテレビ番組に素人出演したときにMCに
ご趣味は？って聞かれて国産大衆車乗ってる人がテレビ放送の場で
趣味は車です。って言える？　2ｃｈの実況板からすればﾌﾟｹﾞﾗｗって言って
突っ込みどころ満載だよ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:54:31 ID:uFdcW/Pq0

>>582
たとえば、Aさんがクルマ趣味だと思っているものは他人から見れば単なる珍走行為だったりする。
こういったことはあたりまえに起こりうる。

多様な価値観が認められない視野狭窄な方ですか。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:56:05 ID:uFdcW/Pq0

>>582
ドライブ趣味＝クルマ趣味　じゃないの
いったいクルマ趣味って何？

クルマ趣味の定義をしてみてください。

質問：このページのオーナーはクルマ趣味ですか？
http://www.geocities.jp/berpinajr120i/

俺は十分に健全なクルマ趣味だと思う。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:57:47 ID:0bO4g9uX0

>>579
そんなことないよ。
車の運転に感性は重要だし、サーキットを走るとなれば
肉体強化も必要。
モータースポーツの何処がスポーツなんだ？
と自分も免許取るまでは思っていたが、免許とってもそれが分からないとなると、
相当な鈍感下手糞ドライバかと

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:03:07 ID:TAC6/lHO0

>>586
車が趣味って言う人は車に関することに興味を示す。メカロジカルな部分から
メーカーの歴史、モータースポーツまで色々。もちろん分野ごとにカテゴライズされて
いく部分はあるけど。

ドライブが趣味っていうと車は手段であって目的ではない人かな。女の人は
大抵こっち。車を使う旅行がドライブ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:04:32 ID:MfPpAb1N0

>583
「趣味はインターネットです」『どのようなWebｻｲﾄを見ますか？』
「趣味は読書です」『どのような本を読まれましたか？』
「趣味は音楽鑑賞・映画鑑賞です」『どのような音楽を主に聴かれますか？・最近観た映画で何が面白かったですか？』

人と趣味を語るときはある程度その対象を絞りこんでから話さないと、上のように漠然とした内容では相互理解できない。
2chのスレッド形式もそういう趣旨から作られてるものだろ？「○○について」というお題がなければ他人同士、会話が成り立たない。
例えばこの板に、仮にスレッドが1つしかなく、そのタイトルが漠然と「車ＢＢＳ」だったら何を話せばいいんだ？
内容が混沌とするのは目に見えてるし、その中でなんとか会話しようとすれば必然的に「○○について」となるだろうよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:06:32 ID:uFdcW/Pq0

車の運転が１で目的地が２の次の人はいくらでもいると思うが。
こういった人はクルマ趣味じゃないのかな？

クルマが旅行の手段の人（運転が苦痛な人）はJRなりバスなり飛行機なり
代替手段がいくらでもある。そっちを使うはず。

ドライブというのは、車の運転も含めた旅行行為だから、十分にクルマ趣味。

>>588　クルマ趣味の定義をしてみてよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:10:35 ID:bjmzqQ7w0

狭い、ピンポイントで「これ」じゃ無ければ「趣味」じゃない
と言ってるヤツは辞書でも見ろ。と言ってるんだが？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:12:36 ID:TAC6/lHO0

>>590
セオリーが存在しない分野での定義って俺定義になるけど？それでも強いるのなら
特異性というか、人と違った趣向があってこそ趣味だと思うぞ。

前述したとおり、J-POPばかり聞いてる人がいう音楽鑑賞と
ハイエンドオーディオでマニアックなフリージャズを聞いてる人では
どっちが趣味性高いか？っていう話になる。つまりは情熱の熱さだな。

趣味を極めればヲタやマニアになるでしょ？車でいうエンスーだ。
現行の国産大衆車に乗ってエンスー自称できる勇気があるかどうか、だよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:23:40 ID:f/1LLZ/b0

世間一般が認めた「名車」でＡＴ限定が乗れる車は何台あるだろうか？。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:26:57 ID:f/1LLZ/b0

>>593
また、それら「名車」がトルコンＡＴだったら「名車」と呼ばれただろうか？。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:27:36 ID:1OKjF/gq0

ってかAT限定はMT乗る機会がないから限定にしたんだろｗお前ら勘違いしすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:29:54 ID:uFdcW/Pq0

>>592　それは君の価値観でしかない。

君はヲタやエンスー気取っている人かもしれないけど、
周りの人は趣味と思わずキモいキモヲタと思っているかもしれないんだよ？

価値観なんて人により千差万別。まだわかりませんかね？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:31:35 ID:oJIXs7dg0

>>595
ﾌﾟｯ、出た、猿の負け惜しみ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:33:25 ID:uFdcW/Pq0

趣味　の意味

http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?ei=UTF-8&fr=my-top&p=%E8%B6%A3%E5%91%B3

ヲタク　の意味

http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?p=%A4%AA%A4%BF%A4%AF&stype=1&dtype=0&dname=0ss
・ある分野・物事に異常なまでにくわしい人を俗にいう若者言葉。

一般的に「異常」と呼ばれる事柄に良い評価・イメージは無い。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:35:17 ID:0bO4g9uX0

ﾌﾟｯ、出た、豚の開き直り

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:36:30 ID:1OKjF/gq0

>>597
いや俺は限定じゃないし普段MT乗ってるがこのスレがキモすぎるんでｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:40:24 ID:uFdcW/Pq0

>>592
数が多いと趣味じゃないって言うのも意味不明。
思考が偏ってやいませんか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:43:37 ID:TAC6/lHO0

>>596
＞＞それは君の価値観でしかない

だから>>592の冒頭で断ってるじゃん。俺定義だけどそれでも聞きたい？ってね。

「価値観の相違」っていう言葉は万能だよ。定義付けや固定概念が存在しない分野だと
意見のすれ違いの度に「人によって価値観が違う」で終わらせちゃうんだから。
それじゃ建設的じゃないよね。趣味の定義は人によって違うけど、趣味性が高いほうが
より充実した車趣味を楽しめるよね？ってこと。結局、国産スポーツカー乗ってる人たちも
お金があればフェラーリやポルシェに乗りたいわけだし、あわよくばＦ1マシンやWRCマシンに
乗りたいって思ったりするわけ。いや、本当に車が好きならそうあるべきだね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:48:52 ID:uFdcW/Pq0

>>596

>より充実した車趣味を楽しめるよね？ってこと。結局、国産スポーツカー乗ってる人たちも
>お金があればフェラーリやポルシェに乗りたいわけだし、あわよくばＦ1マシンやWRCマシンに
>乗りたいって思ったりするわけ。いや、本当に車が好きならそうあるべきだね。

とうとう本音が出たね。
見事にスポーツ系、スピード系に偏った意見だね。
結局、君はスピード系、スポーツ系以外のクルマ趣味は認めたくないだけでしょ？

スピード系ださなくても、スポーツ系出なくても、サーキットへ行かなくても楽しめる
クルマ趣味はいくらでもあるのですよ。

スピード系のクルマ趣味の人のなれの果てが首都高珍走団や峠の珍走団、ドリフト族だったり
するわけだが。
大半の人たちは、これらを健全な趣味とは思わない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:49:55 ID:uFdcW/Pq0

>>603は>>602あてです。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:53:26 ID:BBtcLF7+0

今日はなんか賑やかだな。ｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:59:02 ID:TAC6/lHO0

>>603
系統的にスピード系を挙げてまでだよ。どんな車趣味のカテゴリーでも
常に垂涎のモデルや目標があるわけじゃん？そんで国産スポーツ乗りの
目指す最高峰ってやっぱモータースポーツでの成功だと思うんだよね。

ほかには旧車趣味な人なら古いブガッティとかT型フォードとかも興味あるかもしれない。
お金があればフェラーリGTOだって乗りたいし、ベンツSLの古いやつも乗りたい。

こんな風に興味が尽きないこと、貪欲であることは趣味を深める上で重要だと思うよ。
ただ、現実問題として金銭的制約で歯がゆい思いをしてるっていうだけ。
だから誤解を恐れずに言えば車趣味に至っては金銭的体力があればあるほど
充実する、っていってもいい。カローラオーナーズクラブの人たちだって
金があればほかに乗りたい車だってあるわけでしょうに。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:06:58 ID:uFdcW/Pq0

収集趣味や懐古趣味も趣味のひとつというのは認める。

でも、いい車や速いクルマや名車と呼ばれたクルマに憧れることがクルマ趣味のすべてではない。
速く走ること、これもクルマ趣味のひとつだろう（但し公道でやったら単なる暴走族）
メカをいじる、これもクルマ趣味のひとつ。車種なんて関係ない。

運転だって、クルマを速く走らせる技術も運転技術の一つだが、それが全てではない。
他にもいろいろな技術がある。（狭い道で大きなクルマを自在に操る技術とか）
スムーズに走らせる技術もある。

よって、F1ドライバーはサーキットという閉じた世界では大変な運転技術を発揮するが、
一般公道に舞台を移せばF1ドライバーより優れた技術を持った人はいくらでもいる。
（実際、レーサーの一般公道での事故率は平均より高くなっている）

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:13:51 ID:MfPpAb1N0

趣味は後天的に培われるものだから、たかがＭＴ操作とはいえ、
最初からその中の芽のひとつを摘んでしまうのはとても惜しいこと。
これでＦＡだろ。
乗ってみて、その上でＭＴが不要だと思うならそれで良し。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:15:13 ID:uFdcW/Pq0

>>608
自動２輪は？大型は？　全てに言えることじゃないか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:16:49 ID:f/1LLZ/b0

>>607
ＡＴ限定じゃなくては出来ない車の趣味ってがあったら教えてくれ。
それともＡＴ限定は、ただ単に自分が好きな車の選択範囲を狭めるだけの下位免許か？。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:18:48 ID:516KsGltO

ATで免許とった奴にMTなんかいらなくない？バカにされた。
ATなんか誰でもとれんだろ。つまんね。
あとATで仮免、卒検落ちてる奴糞すぎんだろ。死んだら？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:19:56 ID:uFdcW/Pq0

>>610
自分の乗りたい車がATなら意味ないでしょ。

逆に聞くが、俺は趣味で大型車運転するが、君は単に自分が好きな車の
選択範囲を狭めるだけの普通免許オンリーなのか？

もったいない、大型でも楽しいクルマいくらでもあるのに

と俺が言い返したらどう答える？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:21:06 ID:3bz6BgA0O

>>610
MT車じゃなくては出来ない車の趣味が有ったら教えてくれ。
但し、MT車しかない車に乗れるってのはなしで。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:24:22 ID:+mP+/Yi20

ＡＴＨＴ、トルコンＯＨ、クリープジムカ、ｗｗｗｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:25:24 ID:TAC6/lHO0

クロカンしか乗らないからATで十分だ、という人もいれば

クロカンで林道を走るからトランスファーレバーのあるMTじゃないと
ダメだという人もいる。

ひとつの分野に対してもアプローチの仕方はいろいろだよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:25:36 ID:f/1LLZ/b0

>>609
自動２輪は？＝バイク板
大型は？＝大型・特殊車両板
へＧＯ。

その板にいってその免許が必要か聞いてごらん？馬鹿にされるだけだろ？。
全てに言えることじゃないか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:28:07 ID:f/1LLZ/b0

>>612
お前も大型・特殊車両板
へＧＯ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:29:04 ID:uFdcW/Pq0

自分で答え言っているじゃん。

MT車に乗ろうと思わない人はMT免許取らない。
大型車に乗ろうと思わない人は大型免許取らない。
バイク乗ろうと思わない人は自動２輪免許取らない。

全部同じレベルの話だよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:30:04 ID:mR12BVvs0

>>611
MTでも誰でも取れるだろ
ただ意図的に取ってないだけだろ
定年過ぎたじいさんばあさんでも
MT普通に運転しているよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:30:19 ID:uFdcW/Pq0

都合が悪くなると板違いですか。。。

趣味性議論に板違いも糞もないもんだ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:32:43 ID:bjmzqQ7w0

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ[辞書]

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:33:57 ID:vOfdU6Ap0

男の子は鈍くて運転できないくらいが可愛くて丁度いい。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:34:27 ID:bl8CE7rFO

眼鏡同士の討論オモロイ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:34:36 ID:MfPpAb1N0

>>618
ＡＴ限定は下位互換なだけで、普通免許と同一免許だろ。

大型も二輪も別に取得しに行く必要があるという点が大違い。
普通免許に2、3万の追金と短時間の講習で大型も二輪もついてくるならそれを選ぶかもね。

あるに越したことはないし。←ここが限定と違う思考

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:37:19 ID:f/1LLZ/b0

>>618
ここがＡＴ限定板ならだれも馬鹿にしない。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:38:24 ID:Z7eC8M1g0

僕は車を運転して、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のMT海苔なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
免許取得1年。
MT車購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「マニュアルトランスミッション」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
MT海苔の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはMT海苔が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「MTが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がMTに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
MT車を作りあげてきたメーカーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
クラッチを踏むことにより、僕たちMT海苔は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきMT車。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「MT海苔です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてシフトするたびに味わう圧倒的な達成感
MT車にして本当によかった。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:40:21 ID:QbdpifdnO

今の時代にどっちがいいとか議論するのってバカげてないかな？車種によって、意見が分かれる物じゃないの？スカイラインだったらどっちがよい？とか。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:42:38 ID:+mP+/Yi20

みんななんでも知っているつもりでも、ホントーは知らないことがたーくさんあるんだよ(*´ω`)ｂ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:44:08 ID:EsDlV3cL0

>>626
どこを縦読みするのかわかりません。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:57:44 ID:bjmzqQ7w0

>>626を要約すると→「僕はよかった。」

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:24:09 ID:qLdRrhgX0

>>626
ダブクラ練習汁

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:39:00 ID:QtwHj0hT0

簡単に言うと、ＡＴ車に乗るのはいいが、免許がＡＴ限定なのはダメ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:40:51 ID:dmbb8Chq0

だめってことはないが恥ずかしい

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:53:24 ID:fVNQRybl0

AT限定のＡＴマンセーは相手にするべくもない。
普免のＡＴマンセーこそＡＴ猿なのだよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:10:50 ID:wl0BMek00

猿の俺が来た
MTをクラッチを切らずに、シフトチェンジ　ATのシフトチェンジ感覚
で楽しい～　時々「ギャ」と鳴るとびっくりする

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:07:10 ID:TjyHIDxJO

結局ID:uFdcW/Pq0はMT趣味を否定する気は無いと言ってるが拒否しっぱなし。

それで趣味で大型乗る（前の方のレスであまり乗る気にならないとか言ってるが）ってワケわからん。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:22:43 ID:pFCu99TrO

いずれにしても、男でAT限定免許は恥ずかしいという世の中の風潮は
普通免許＝AT限定免許になるまでずーっと続くんだろうな。ｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:16:28 ID:giFCjQms0

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:20:40 ID:CYfVgeCi0

【最近のサルの傾向、まとめ】

・「視力」に話を逸らし、自分に都合の悪いスレの趣旨から脱線させようと努める。
　話がATサルネタになると必死に「メガネ」と連呼。

・大型だの、８t以上はこれから運転できなくなるだの、「ホワイトカラーが
　ガテン系資格を有して無いこと」を攻撃材料に出来ると勘違いしている
　第一、言ってる本人がその資格を有しているか大いに怪しい。

・抽象的極まりない「趣味は多様、人それぞれ」を振りかざし、相手に「走りオタク」のレッテルを貼ることで
　相対的に「オタクでない自分」を演出しようと努める。
　なのに車板に常駐。

…以下は私見だが、ATしか乗れない奴の運転は荒くて雑で嫌だ
「アクセル踏めば走り出す、マジで」のノリでペダル操作やハンドル操作をするから
必然性の無いハンドル切り遅れ・切り増し、カックンブレーキとアクセル
ましてや「普通」の免許が取れなかった限定君にいたってはもう乗れもしないくせに
MTを叩くから(r

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:25:40 ID:qLdRrhgX0

>>639
5t以上だお

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:25:53 ID:EGhMdeKb0

ＡＴが９５％で多数派だとかマンセーな統計は好きだが、ＡＴの方が急発進事故が多いという統計には目をつぶる。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:27:18 ID:4KM6u7C80

MTは珍走事故が多い事実は無視ですか？
故意犯の珍走事故は過失による事故より悪質。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:32:08 ID:YRbA6TjX0

ＡＴしか乗れない免許を取っておいて、ＡＴ車で事故起こすのも悪質

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:32:40 ID:CYfVgeCi0

>>641

一通りで尽くしたらまとめて新しいテンプレになるかもね

・自分のレスの致命的欠陥を突かれて、何故か「釣れた」宣言
　但し、周りが見るには、その「釣り師」は釣堀で溺死寸前にしか見えない

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:34:38 ID:EGhMdeKb0

>>642
その珍走事故がＭＴ＞ＡＴであるという統計は？
まさか脳内統計ですか?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:36:41 ID:4KM6u7C80

ATの事故率がMTより大きいというソースは？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:38:54 ID:EGhMdeKb0

>>646
テンプレくらい嫁。
つ>>14

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:43:03 ID:CYfVgeCi0

>>642
スポーツカーがワゴン車よりも単独事故が多く
RV車は追突事故が多いといったソースは知ってますが

MT対ATで珍走事故率が高いというのは所見です。
発言内容からして相当に根拠と自身がおアリのようですが
どこのソースで？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:43:22 ID:4KM6u7C80

追突事故だけ？　総合的な事故率はどうなの？

総合的な事故率は
http://www.itarda.or.jp/info10/info10_1.html
http://www.itarda.or.jp/info14/info14_1.html
http://www.itarda.or.jp/info20/info20_1.html

MT率の高そうな車種は、事故率上位を独占している。

http://www.amy.hi-ho.ne.jp/nagatsuma/h13ranking.html
死亡事故率に至っては、トップ１５をほぼ独占。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:45:37 ID:4KM6u7C80

たとえば、同一車種でも

例）インプレッサ
WRXグレード（MTのみの設定）＞＞＞＞＞その他ファミリーグレード（ほぼ全部AT）

例）シビック
タイプR（MTのみの設定）＞＞＞＞＞その他ファミリーグレード（ほぼ全部ATかCVT）

なんで同一車種でもこんなにMT車の事故率が高いんですかね？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:48:19 ID:CYfVgeCi0

>>649
久しぶりだねイタルダ
その根拠のうち末尾のソースで言うと

・上位には俗にスポーツ系と謂われる車種が占める
　　　　　　　　　↓
・上位の車種ごとのうちでも殆どの車種はATが販売台数のうち多数を占める
　　　　　　　　　↓
・ヘタクソサルがATで珍走するほど危険なものは無い

って結論になっちゃうよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:50:48 ID:4KM6u7C80

自工会の資料によれば、スポーツ系の車種は販売比率の６割以上がMT車。
一部の車種はATの設定すらないわけだが。

インプレッサWRXや、シビックタイプR（両方ともAT設定なし）の事故率が、
他グレードに比較して飛びぬけて高い理由は何なんでしょうね？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:55:36 ID:EGhMdeKb0

>>649
>http://www.amy.hi-ho.ne.jp/nagatsuma/h13ranking.html
>死亡事故率に至っては、トップ１５をほぼ独占。

車種・年式を見ると衝突安全性不足の問題もありそうだ。

>総合的な事故率は
>http://www.itarda.or.jp/info10/info10_1.html
>http://www.itarda.or.jp/info14/info14_1.html
>http://www.itarda.or.jp/info20/info20_1.html

死亡原因は飲酒運転やシートベルト有無など他の要因も
加わっており、これらのソースではＭＴが原因という
証拠にはならない。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:57:15 ID:TjyHIDxJO

久々に元祖猿スレ釣り師の御大、高速ハズのお出ましですねｗｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:00:38 ID:O2kk0ddb0

ここまでＡＴ車が圧倒的になったんだから、
必要のない人間がわざわざＭＴ車で運転の練習をする必要はどこにあるの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:02:11 ID:biS/y+5N0

>>655
また　永　久　ル　ー　プ　ですかｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:02:19 ID:Al1HwpIR0

結局イタルダの資料ってのは
個別の統計からコメントに至るまでちゃんと読むと
変速機構の形式なんてどこにも書いてないし

第一「スポーツ・スペシャリティー」の本邦におけるAT普及率を
考慮すれば珍走したがるサルが一番危険だというのは>>651のとおりだし
（でもイタルダサルはインプレッサを引き合いにして絶対に譲らないんだよね）

よくよく読み込んでいくと「単独で事故るスポーツと他人を巻き込むセダン・RV」という
構図が浮かび上がるわ、飲酒運転による死亡事故はセダンが最悪（コレこそATしかない）とか
引用者の意図に反した結論しか導き出せないなんてのは
もう2年以上前に決着済みなんだよね…

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:05:15 ID:hnL59A9M0

>>655
いまやニートは普通になったのだから、仕事しなくても全然恥ずかしくないと思ってるだろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:07:53 ID:O2kk0ddb0

>>656
永久ループというより、　この根本的な問題にまともな回答をＭＴ派は出せてないんだよ。

免許の取得というのは個人的な問題であり、
取りたくない奴は取らなくても全く構わないわけであるから、
誰がどんな免許を取ろうと取るまいと、他人がグダグダ言う権利は無いよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:09:04 ID:zuEh+sUXO

いまだにハズって昔のコピペをそのまま後生大事に保存してたんだな。

気持ち悪すぎる‥orz

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:13:14 ID:O2kk0ddb0

>>658
ニートなんて今風の言葉になっただけで、
百年以上前から仕事もしないで親から金貰ってプラプラしていた
高等遊民という連中がいるし、

ちょっと違うけど、江戸時代の侍なんてほとんどの連中はとくに役目をもってなかったり、
数日に一度の登城って奴ばっかりだったわけだが。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:14:24 ID:Al1HwpIR0

>>660

彼の人生唯一の宝物らしいよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:16:28 ID:Al1HwpIR0

「無能力の社会不適合者＝高等遊民＝侍」という壮絶な論理の飛躍

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:20:37 ID:zuEh+sUXO

＞誰がどんな免許を取ろうと取るまいと、他人がグダグダ言う権利は無いよ。

限定免許の当人たちが直接文句言うならともかく、関係ない奴らがグダグダ擁護して食ってかかるのは筋違いじゃないか？
それとも限定連中に擁護してくれとでも頼まれてるのか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:23:08 ID:O2kk0ddb0

で、ＭＴの話だが、
必要とされなくなった技術を、わざわざ全員が覚える必要は無いと思うんだけどね。
たとえば、今、”火をおこす”という技術は昔から比べると技術の進歩により非常に容易になった。
ライターやマッチさえあれば一瞬にして火をおこせる。

昔の火打ち石や棒と板を擦り合わせるような技術はもう廃れてしまってるよ。
べつに一般人がそんな昔の火のおこし方をする必要は無いわけだから、当たり前だが。
ＭＴもこれと同じ事だよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:25:25 ID:bsVljV+w0

>>665
火おこし棒とライターの間ほど隔絶してないでしょ、ＭＴとＡＴって(笑い
良いところマッチと電子ライター位の違いか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:25:49 ID:Al1HwpIR0

自分に都合の悪いレスは徹底無視して
自閉症のごとく持論を展開ってのも変わらぬ芸風

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:25:53 ID:O2kk0ddb0

>>664
言いがかりを付けられてる人間がいるとして、
これをやめさせようとする第三者が出てくるのは当たり前だろ。
不当なことを行っている人間を諫める事のどこが筋違いなんだ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:27:56 ID:O2kk0ddb0

>>666
同じ結果を出すのにかかる手間の違いは
ライターと火おこし棒＆板ほどに差があるわけで。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:29:00 ID:ppITY4z7O

てかMT乗りもAT乗りも好きで乗ってるんだから他人の選択に干渉しなければよいのに。
それを猿とか言ってけなすから豚と言い返される。
大人気ない…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:29:21 ID:Al1HwpIR0

「僕マッチで火をつけるの怖くて出来ません
　ライターかチャッカマンででないと」

というのも、オトコノコとして非常にカッコ悪い話ではある

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:29:31 ID:TpbkDNQ90

>>669
そこまで差は無いでしょｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:30:09 ID:HbZyEyb10

いくらフリーズドライの技術が進歩しても現段階では
インスタントコーヒーではドリップコーヒーの香りは完全には再現できてない。

だから完全に置き換わっていないんだよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:32:37 ID:bsVljV+w0

>>669
手間と感じるから貴方はＡＴに
手間と感じないから私はＭＴに

これで問題ないですね？
ＡＴの味気なさが嫌い(だからと言って万人に勧める訳では無し)
両方乗りますがＡＴ単に好みでないだけの話なんで怒らんで下さいね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:33:55 ID:zuEh+sUXO

>>667
お前の言う不当への糾弾は昔も今もATマンセーだろうが。
不当を叩くと大口たたくなら中立が当たり前だろう。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:35:25 ID:ppEOR3B/0

>>675
中立の立場に立つとＡＴ限定扱いを受ける事が多々あるのを知っておけ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:37:48 ID:mVJSjAbY0

>>665
必要とされなくなった技術ってダブクラのことかい？
選択摺導式から常時噛合式に変っただけでシンクロは今でも摩擦を使ってるんだよ
ちょろっとシンクロが高性能になっただけで実は今でも火打石なの
ライターはATじゃね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:38:11 ID:O2kk0ddb0

>>672
冷静に操作の手間においてどれだけの違いが有るのか考えなよ。
>>674
まあそういうことになるな。
>>675
中立だよ。
漏れは好きな免許を取れと言って居るんだから。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:40:11 ID:zuEh+sUXO

>>676
……あんたハズの事知らないだろ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:41:44 ID:O2kk0ddb0

>>677
いや、ＭＴそのもの。
もう普通の人間が一般道で乗用車や小型貨物車を運転するばあい、
ＭＴとＭＴの操作技術はいらないよ。

趣味としては否定しないけど、趣味の押しつけはやめた方が良いよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:45:10 ID:Al1HwpIR0

だとしたら、是非その「チューリツ｣の立場から
MT叩きのサル達も諌めて欲しいものだ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:49:15 ID:ppEOR3B/0

>>679
オマエ…「ハズの事」だけを言ってるのか？
過去に「中立」の立場を取ったのは何人も居る、一人だけではない。
オマエは過去の出来事を部分的に見たんじゃないか？中立のスタンスを掲げてたヤツが
何人もＡＴ限定扱い受けてた。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:51:46 ID:zuEh+sUXO

ハズの言う中立って助けてあげる人と助けてあげない（助ける気のない）人がいるからねｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:53:40 ID:TpbkDNQ90

>>678
そんなに手間に違いが無いと思うから言ってる訳で･･･
逆に教えてくれよ？いやマジで。

685 ：高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. ：2006/04/03(月) 00:53:42 ID:xmLA9Mje0

よくわかりましたな。ご明解。みなさんお久しぶり。
昔と同じ書き込み方したら、すぐわかるところなんて、ここの住人は固定されているということですな。

で、私はAT限定じゃありません。MTも乗りますよ。バスですけど。

でもマイカーにMT車は真っ平御免だよ。

盛り上がらないときは定期的に出てきたほうがいいのかな？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:53:57 ID:mVJSjAbY0

>>680
MTの楽しさを知らないなんて可哀相な人ですね
あと十数年？したら乗りたくても乗れなくなるのに・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:54:20 ID:ppEOR3B/0

>>683
ちなみに固有名詞(固有コテ)なので「ハズ」だとマニア(オタク)言葉になる。
本来は「高速バス」の「バス」だ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:57:25 ID:ppEOR3B/0

>>683…
固有名詞(固有コテ)が「高速ハズ運」を名乗っているのでオレの間違いが判明した
過去は「バス」だったのに・・・

683に謝罪する。ごめん

689 ：高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. ：2006/04/03(月) 01:01:59 ID:xmLA9Mje0

うちの近所の方はもういないのかな？

690 ：高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. ：2006/04/03(月) 01:11:06 ID:xmLA9Mje0

誰もいなくなっちゃったようなんで他行きます

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:12:05 ID:mVJSjAbY0

元長距離ドライバーならいるよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:13:14 ID:zuEh+sUXO

エルもどうせ潜伏してるよｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:23:12 ID:zuEh+sUXO

>>688
あっオレ宛てだったか。
別に気にしてないからそっちも気にしなくていいよ。でもハズのコテは最初から『高速ハズ運』だったぞ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:27:37 ID:ppEOR3B/0

>>693
重ね重ね謝罪、ごめん。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:34:57 ID:O2kk0ddb0

>>684
ＭＴ車は運転中頻繁にシフトチェンジを繰り返さなければならないわけだが、
このクラッチを踏むのとシフトレバーを操作する動作が
ＡＴ車だとほとんど解消されるわけだが、

言ってることが解らないというのなら、
運転中何回ギアチェンジしたのか勘定してみると良いよ。
普通の人は勘定なんかしなくても容易に理解出来るんだけどね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:41:53 ID:cNNxaPk80

右直でギヤ１にするの忘れたままクラッチ上げてエンストするのが怖いから
次買うならAT車がいい

697 ：高速ハズ運 ◆hj3.ap6f.. ：2006/04/03(月) 01:44:22 ID:xmLA9Mje0

うちの会社にも、お化けの１２速AT車（マニュアルモード付き）が少しあるが、誰もマニュアルモードで運行してないという話。
皆めんどくさいものは嫌なんだよ、
俺は乗ったこと無いが（乗るには社内講習うける必要あり）

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 02:12:08 ID:TpbkDNQ90

>>695
マッチとライターの差ぐらいじゃん？
と、俺は思うが。
ま、個人差ってこっとで

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 02:16:13 ID:cNNxaPk80

MTがマッチでATがライターだな。分かりやすい例えだ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 02:16:42 ID:0MQOmKZ20

葉巻に火をつけるのにライターはかっこ悪い。
ライターより不便でもマッチ使えという話になるよな。
ようは形式美というのもある。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 04:12:23 ID:9E3rJlyE0

>>669
＞同じ結果を出すのにかかる手間の違いは
＞ライターと火おこし棒＆板ほどに差があるわけで。

ふ～ん、ID:O2kk0ddb0にとっちゃあ、ＭＴってそんな大変な事なんだ？ｗ
そら限定でも仕方ないよね。ｹﾞﾗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 04:41:39 ID:9E3rJlyE0

>>684
＞そんなに手間に違いが無いと思うから言ってる訳で･･･
馬鹿だな。虚弱体質なんだか頭が弱いのかでID:O2kk0ddb0にとっちゃ
もの凄く大変な事なんだよ。それこそ摩擦点火する程の大ごとなんだよ。
故にID:O2kk0ddb0みたいなのは例え非限定免許でも「猿」なんだね。ｗ
火を熾す方法って、猿と人とを分ける良い例えだと思うよ。
ID:O2kk0ddb0自ら猿だと認めてるようなものだもの。
ＭＴを古い技術だと言いたいらしいけど、
ＡＴよりＭＴのほうが新しい技術なのは歴史的事実だし、
火に慣れさせたチンパンジーが電子ライターで火を熾せる事は研究発表済みだしね。

マトモにＭＴ運転出来る人にとっては、
フリント式ライターと圧電式ライター程度の違いでしか無いんだけどね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 05:04:45 ID:1NL6TgUEO

んで、MTとATどっちの車買ったらいいんだよ(^ω^)

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 05:08:31 ID:9E3rJlyE0

>>703
う～ん、このスレというか、２ｃｈで訊く事では無いように思うが…。
まあ、お好みの車をどうぞとしか言いようが無い。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 05:13:04 ID:rEeXTeq10

プライベートはMTが欲しかったが、乗りたい車がATしか無かった
仕事の車はATが欲しかったがMTにされた
ATは楽で良いな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 06:16:47 ID:J2kkqQHJ0

MT好きなだけの奴はATを叩いたりしない。
普通のAT乗りはもちろん叩いたりしない。

叩いてるのはMT厨。

>意識するのは、ＭＴを自在に操ることに憧れてるＡＴ乗りだけ。

これ、マジな質問なんだが、たかがMTごときでなぜそんなに
優越感をもてるんだ？
AT限定なんて物がなかった世代からすると、んな誰にでも持てる資格を
そこまで自慢できる心理が理解できないんだが・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 06:54:22 ID:ppITY4z7O

>>699
ﾗｲﾀｰではATがｵｲﾙ、CVTがｶﾞｽってとこか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 07:26:57 ID:g0NE1TUv0

男でAT限定免許（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

男でﾒｶﾞﾈ限定免許 m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 07:33:50 ID:fAHKufVNO

ライターに頼りすぎるといざライターが無くなったとき火を起こせなくて凍死するよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 08:10:59 ID:B52oe1Al0

男でAT限定免許（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

男でﾒｶﾞﾈ限定免許 m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

大の男がFF車乗り m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 08:50:37 ID:044aP/6+0

文型でMT乗ってますがこのスレ的には死ねですか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 09:20:47 ID:O2kk0ddb0

>>702
世間様は大きな違いがあると認識しているからこそ、
アメリカでも日本でも新車におけるＡＴの割合は１００パーセントに近いわけで。
欧州だけまだ３割程度だけど、これは欧州のＡＴの出来があまり良くないからだね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 09:57:00 ID:zuEh+sUXO

アメリカがAT大国なのは免許取るトキ、運転技能をほとんど必要としないからだな。
だからみんな少しでも免許取りやすくしようとATを選択してるだけ。
技能教えてないんじゃATばっかにもなる罠。

あとガソリン代が安いから燃費とかに無頓着っつーのもあるかもね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:14:17 ID:wkFdLFQb0

MTがかっこいいとか車が趣味とかの人は
MT車を買えばいいじゃん
車をただの足と思っている人は
燃費の事をコンマ１単位で考えているセコイ人意外は
普通にAT車選ぶだろ
車が運転する人にとって何なのかの違いじゃない？
でもAT車乗ってても恥ずかしくはないがAT限定免許は
恥ずかしいな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:15:11 ID:FStFWYLGO

意味不明だな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:52:44 ID:4mGnYZZ10

>>714
セコイなんて一言で済ますなよ。
本来の性能を引き出せて尚且つ、燃費がいいんだ。
ATは一定の要求に応えてくれるが一定以上は絶対に応えられないから、やり様によっては結構差が出る。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:31:18 ID:r6pGERAY0

>>716
結局セコイだけじゃないの？
本来の性能を引き出したいなら
エアコン、パワステ、オーディオなどの走行に関係ない
装備も取って、内張りも全部とって鉄むき出しにして
最軽量化を図って初めて本来の性能を引き出すという
言葉を使えるんじゃない？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:46:29 ID:FStFWYLGO

必要にして十分な性能があればそれで問題ないよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:55:27 ID:xUKW4ohG0

女でMT車　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

男でMT車　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

女でAT車　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

男でAT車　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

女で普通免許　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

男で普通免許　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

女でAT限定免許（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

男でAT限定免許（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:56:08 ID:cNNxaPk80

ならスレタイ変えろよｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:02:15 ID:mVJSjAbY0

仏さんの蝋燭に火つけるときはマッチじゃないとね
ライターでつけてたら坊さんにおこられるよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:03:35 ID:tZpTRNkRO

>>720
いや、前は分かれてたんだが統合したんだよ。
同じような煽りｽﾚ何個もいらねーだろ？www

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:16:33 ID:FqbD6iRD0

>>712
＞世間様は大きな違いがあると認識しているからこそ、
＞アメリカでも日本でも新車におけるＡＴの割合は１００パーセントに近いわけで。
＞欧州だけまだ３割程度だけど、これは欧州のＡＴの出来があまり良くないからだね。

世間のせいにまでして凄げえ曲解だな。ｗ
欧州でも輸入や現地生産の日本メーカー製ＭＴ車は
同じ車種のＡＴより事実売れているんだが、
欧州に行くと日本メーカー製のＡＴも出来が悪くなるとでも？
単純にそれぞれの地域の交通事情にどちらがより合うか、
道具として個人がどちらを好むか、その程度の違いでしか無いんだけどね。
五体満足なのにＭＴを扱えないからＡＴを選ぶ。
これはこれで有りでしょ。だって猿だもの致し方無い。
世間様とか出来がなんて言い訳は見苦しいとしか言えない。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:19:08 ID:ppEOR3B/0

ＡＴ車に慣れきってしまうと操作が簡単から来る油断、怠慢を余裕と勘違いしてる
大猿が大量に存在する。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:26:13 ID:tX9080Js0

ＡＴもＭＴもよい所はお互いあるので自分で好きな方を乗り分ければ良いじゃない？。
でも、ＡＴ限定さんにはムリなんだな～。
ＡＴ限定って恥ずかしすぎだね、頭か時間が足りない人の免許ですね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:28:51 ID:FM7/QANp0

>>723
欧州のＡＴが出来が悪いのを
欧州の人間はＡＴって全般的にこんなもんだねって思い込んでるからでしょ。
最近は欧州のメーカーも日本製のＡＴを搭載したり
欧州のＡＴもそこそこ出来がよくなってきているから、
欧州でのＡＴの普及率も上昇しつつあるようだが。

車自体が、楽に快適にそこそこの速度で人や荷物を運ぶための道具である以上、
操作やメンテナンスを簡単にすることは自動車本来の進化の方向性であるわけで。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:29:46 ID:sSq5qpG7O

>652インプレッサWRXにはATあるんじゃない?無いのはSTiじゃない?

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:31:12 ID:FM7/QANp0

>>725
はじめからＭＴ運転するつもりの無い人間にとって、
非限定の免許を取ることは無意味であるし、
せっかくの教習時間をＭＴ車で練習する羽目になってしまうから、
かえって有害であるとも思えるな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:36:28 ID:EyOyy/M30

>必要とされなくなった技術を、わざわざ全員が覚える必要は無いと思うんだけどね。

よくこんな話を聞くが
教習所が本来の機能をしっかりと行使してるのであれば
AT限定免許なんてわけのわからん免許はいらんのだよ。
MTすらまともに運転できない奴が公道で運転できるってのが
そもそもおかしいっての。
MT免許とってもAT車しか運転しません、でもいいんだよ。
MTでの教習で能力の無い者をはじければな。

日本の教習所のシステムは、拝金主義の元でかなり形骸化してるのがそもそもの問題。
だと思う。

AT限定免許なんてなくしてしまえばいいんだよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:43:50 ID:xf16qKtj0

>>729
なんとなく同意。とはいえMTドライバーとATドライバーの間に大した技術差
はないとも思うから、そもそも教習所の教習システムをもう少し厳しい
ものにするのが一番だとは思うけどな。

そんな俺は資金節約のために一度ATで免許取得→直後に無料でAT解除で免許取った微妙な人間。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:45:17 ID:FM7/QANp0

>>721
仏壇の灯明もだいぶ以前から電灯に切り替わって、
今じゃＬＥＤになりつつあるけどな。

>>729
なんで？　ＭＴの操作方法を覚える必要は無いでしょ。
理由を一切述べずに結論だけ主張されても意味無いんだけど。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:52:38 ID:xf16qKtj0

>>731
MTの操作を覚えることが目的じゃないんじゃない？
ATだけだとあまりにやることなさ過ぎて、通いさえすれば猿でも免許取れちゃう現状
ってのを防ぎたいって事なんだと思うよ。俺は>>730でも言った様に教習をもう少し
厳しくして、免許の取得率が100パーにはならないシステムにするのがいいと思うけどね。

正直、免許とったのに車庫入れも出来ない連中がいる現状ってのはおかしいと俺も思う。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:54:59 ID:FM7/QANp0

>>732
とりあえず、実際に猿に免許取らせてからそういうことを言うべきだな。

実技はともかく、学科のほうが難しいだろ。
文章の読める猿はまだいないわけだし。

第一、車庫いれとＡＴ限定は全く関係が無いわけで。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 13:59:51 ID:xf16qKtj0

>>733
猿はよく使われる例えね。分かってて突っ込んできてるんだろうけど、念のため。

だから俺はATどうこうじゃなくて>>730で言った様に、もう少し教習自体を厳しくして
せめて車庫入れまともに出来ない連中が免許GETなんてことにはならないようにすべきだろう
といったわけで。その点は>>729に言ってくれないと、俺に言われても困るんだが。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:02:27 ID:FM7/QANp0

車庫入れは教習所で習うわけだが。
試験にも入ってるし。

で、ＡＴ限定と車庫入れとの間にどのような関連性があるの？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:03:35 ID:YxnAkd1T0

お前日本人じゃないだろ？日本語読めるようになってから来いよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:04:34 ID:5Sv7/+P50

巨大ショボーンにゲロをかけられた時。
　　　∧　　　　　　,, ∧
　　/　　""￣￣ﾞﾞ''　　ヽ
　/　　 /　　　　　　＼　ヽ
　|　　　･　　　　　･　　　　|　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　ヽ　　（＿人＿）　　　ノ
　　ヽ､　　i,!';　,!i'; 　　　/
　　　/　ｰ; lj: ;,ﾘ;' ‐‐''''　ヽ
　　/_ノl　;'　"´ﾞヽ　　　lヽ）
　　　　|　;' ;. ‘,,λ ）　　|
　　　 | ;'　(´･ω･｀)　　|
　　　　l,.;ﾞ; （ﾉ　　　';）　 l
　　　　ヽ_'（つ;,;,（つ‐l_ノ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:08:35 ID:EyOyy/M30

>73１
>>理由を一切述べずに結論だけ主張されても意味無いんだけど。
↓
>MTでの教習で能力の無い者をはじければな。

ちょｗｗｗｗｗｗもーちょい文章読めよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

MT操作を入れた教習をすることでそもそもの運転適正（この場合知識ではなく動作的能力）
が無い者をふるいにかけ、免許を取らせないということが主目的である。
MTの操作を覚える必要がないというほど、MTの操作で覚えることが大量にあるわけじゃない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:13:52 ID:EyOyy/M30

>>735
車庫入れ、MTでやるのとATでやるのとどちらが簡単？

MT：半クラアクセルワーク必要　当然ブレーキも
AT：ブレーキから足はなしてクリープだけでもOK

MT操作を付加することで、難易度が上がる。
よって、運転が下手、適正がないやつはクリアしにくくなる。
おｋ？

それとは別に
IDがパソコン。
古いなｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:14:09 ID:ppEOR3B/0

車庫入れは車を的確に運転操作出来るか？の一例にしかすぎない。

車の運転操作が不十分でも免許が取得出来てしまう現状は良くないと誰かは
主張してるんだろ。煽りで判らないフリしてるならともかく…

本当に判らないなら　　猿　　だ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:17:26 ID:FM7/QANp0

>>738
ＭＴの操作の有無で能力の無い者をはじけると本気で思ってるの？

ＭＴ操作で運転適正の有無を判断することはできないよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:23:37 ID:FM7/QANp0

>>739
免許取得者自らが運転する車での操作技術が問題なんだから、
AT限定免許の人間はＡＴで車庫入れできれば良いわけだが。

だいたい、教習所の車庫入れの教習なんて
棒が何本目のが見えたらハンドルを切れとか
はっきりいってあんまり役に立たないわけだが。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:26:02 ID:ppEOR3B/0

>>742
猿並みでも免許を取得させる教習方法

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:28:08 ID:FM7/QANp0

>>743
車庫いれなんて免許を取ってからじゃないと意味ないからだよ。

要はやり方だけ覚えておけばいいんだから。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:29:47 ID:ppEOR3B/0

>>744
オマエ…

>車庫入れは車を的確に運転操作出来るか？の一例にしかすぎない。

>車の運転操作が不十分でも免許が取得出来てしまう現状は良くないと誰かは
>主張してるんだ

これ、読んだか？

746 ： ◆ST215WuPsM ：2006/04/03(月) 14:32:31 ID:Cv3BDMjF0

>>741
横レス

> ＭＴの操作の有無で能力の無い者をはじけると本気で思ってるの？

能力の有無ははじけるとは思ってないが、車の運転に対する意欲（向上心）の有無は判断できると思うよ。

さんざん既出だが、ここのＡＴ乗りって、「ＭＴはめんどくさい。ＡＴは楽」とばっかり言ってるから、
ここの流れを読んでも、「ＡＴ乗りは車に対してめんどくさがり＝向上心なし」というイメージがついちまうからな。

もっとも、「ＭＴ乗り＝車オタ」と言われるゆえんでもあるが、「車オタ＝車の知識が豊富」ってことでも
あるわけだから。

公道で車を転がす際、「車に対してめんどくさがり（向上心無し）のＡＴ乗り」と
「車オタ（車の知識が豊富）なＭＴ乗り」と、どっちが評価されるかと言ったら、
聞くまでもないと思うんだが。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:38:41 ID:ppEOR3B/0

>>744　>要はやり方だけ覚えておけばいい

それだと覚えておけば実際に操作出来なくても可と言う事、猿じゃん。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:42:31 ID:FM7/QANp0

>>745
車庫いれなんて、個々の事情がものすごく影響するから、
そんなのは実際に免許を取ってからの問題だろ。
車庫入れができなくて車が停められないってんなら、停められるところまで移動すればいいだけの話しだし。

>>746
＞公道で車を転がす際、「車に対してめんどくさがり（向上心無し）のＡＴ乗り」と
＞「車オタ（車の知識が豊富）なＭＴ乗り」と、どっちが評価されるかと言ったら～

その両者は比較する対象にならんよ。
要はマナーと法規を守ってれば良いんだから、
心配りのできる運転をできるんならそれに越したことは無いけど、
それを万人に期待するのは間違ってるわけだし。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:46:17 ID:FM7/QANp0

>>747
すべての車庫で車庫入れの練習や試験なんかできないんだから、
やり方だけ覚えさせて、あとは当人に任せるしかないわけで。

車庫入れが難しいところにくるま停める奴は上達するだろうし、
簡単なところに停める奴は上達どころか下手になるだろうな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:47:24 ID:lhktkins0

>>746
それすらわからんのがＡＴ猿
ちょっとでも運転がわかっていれば
ＭＴよりＡＴの方が簡単なんて発言が出るわけがない
あんな著しく運転を阻害する装置がついてるのに

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:47:39 ID:EyOyy/M30

>>742
>AT限定免許の人間はＡＴで車庫入れできれば良いわけだが。
何度もおれ以外の人もいってるように、難易度を上げるのが主目的。

>だいたい、教習所の車庫入れの教習なんて
それでも何度も繰り返せば、感覚として残る。
公道にでたら、出来ないからって初心者マークがついてても言い訳にならない。

>>743
>車庫いれなんて免許を取ってからじゃないと意味ないからだよ。
それだったら、教習自体、公道走らなきゃ意味内から
所内コースは必要ないってのと理屈は同じ。

>要はやり方だけ覚えておけばいいんだから。
それをいうなら、実技教習そのものが必要でないことになる。
やり方だけ覚えてればいいんだから。

やり方が解るってのと、運転できるってのは、イコールじゃないからな。

>ＭＴの操作の有無で能力の無い者をはじけると本気で思ってるの？
全てではないが、確実にふるいわけが可能となる。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:48:05 ID:ppEOR3B/0

>>748
公道は実践練習場…上達する様に心掛けてる猿がどの位いるのかなぁ？
周りが迷惑なのをＩＤが「Np0」は認識出来てないな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:48:49 ID:fAHKufVNO

>>731
電気がなければ供養もできない

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:55:10 ID:ppEOR3B/0

>>749　ＩＤが「Np0」
オマエ…自分以外の猿々について全く認識出来てないな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:55:38 ID:FM7/QANp0

>>751
車庫入れの難易度を上げたところで、なんら意味は無いわけだが。
車庫入れ自体は公道を運転することにほとんど影響しないよ。

公道を走ることは教習として意味があると思うけど、
車庫入れの難易度を上げる（しかもＭＴ車で車庫いれするってだけ）
ことに何の意味があるの？
ＡＴ限定で免許を取るんだから、ＡＴで車庫入れができればそれで
何の問題も無いのは自明の理でしょ。

756 ： ◆ST215WuPsM ：2006/04/03(月) 14:55:59 ID:Cv3BDMjF0

>>748

> 要はマナーと法規を守ってれば良いんだから、
> 心配りのできる運転をできるんならそれに越したことは無いけど、

↓こんな書き込みをするＡＴ乗りをたくさん見かけるんですが、ＡＴ乗りってみんなこうなんですか？
だとしたら、ＡＴ乗りって、マナーも法規も守ってるとはとても思えないんですが…

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 94
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142823368/81

81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/22(水) 01:13:55 ID:pUreuVb30
ＡＴマンセー！
悔しかったら、運転中に携帯かけてみろwwwwwメールの送受信できるか？
助手席の彼女のオッパイもめるか？ガスガン撃てるかwwwwwwwww

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 14:59:24 ID:ppEOR3B/0

>>755 ＩＤが「Np0」オマエ…判ってないのが認識出来てない駄目猿。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:03:51 ID:FM7/QANp0

>>753
電池式の灯明も　蝋燭の灯明も
どっちも消耗品が無くなったら使えないよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:05:44 ID:FM7/QANp0

>>756
まず、それがＡＴのりの書いてあるものだという確たる証拠を出していただきたい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:07:52 ID:FM7/QANp0

おっと、書いてあるものじゃなくて、書いたものね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:08:50 ID:lhktkins0

>>759
おまいバカだろ？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:10:19 ID:tZpTRNkRO

限定君は「男の限定免許が恥ずかしい」という風潮が無くなる日までネタされたり小ばかにされ続け
そのたびに、肩を小刻みに震わしながら耳真っ赤にして言い訳、反論し続けるわけだ。

ほんとご苦労様ですwwwwwwwwww

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:11:05 ID:UHNAQmVYO

ATは否定しないが MTを運転できない奴は猿だな
ATじゃあ絶対できない三速レブらせながらコーナー進入とかの楽しさはMTしかわからない

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:11:44 ID:ppEOR3B/0

ID:FM7/QANp0←駄目猿

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:14:03 ID:lhktkins0

>>763
そんな派手なことはいらんのよ
そこらのカーブを２速ホールドでまたりと
アクセル加減で曲がるのさ

それすら出来ないＡＴはどうにもならんって話よ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:16:38 ID:FqbD6iRD0

>>726
＞欧州の人間はＡＴって全般的にこんなもんだねって思い込んでるからでしょ。
妄想語り乙！　キミは欧州人か？ｹﾞﾗ
前々から思ってたんだけどキミさ、あまり恥を晒さないほうが良いよ。
モノを知らないというのは罪なんだなあとID:O2kk0ddb0＝ID:FM7/QANp0を見て思った。
ところで４月を迎えた訳だが、限定免許取得出来たの？

＞操作やメンテナンスを簡単にすることは自動車本来の進化の方向性であるわけで。
だからさ、交通事情に因ると言っているでしょうが、
必ずしも「何もしない事＝簡単」な訳では無いのだよ。
ちなみに、メインテナンスはＭＴのほうが簡単な訳だが…。

767 ： ◆ST215WuPsM ：2006/04/03(月) 15:25:59 ID:Cv3BDMjF0

>>759

>>756 に書いてある 81って、どう見てもＡＴ乗りなんだが。
ＭＴ乗っててＭＴ乗りバカにするのか？自虐癖でもあるのか？こいつ(81)は？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:27:16 ID:lhktkins0

１トルコンＡＴが優れているのは直線走行時のシフトアップと
　クラッチ操作がないだけ

２アクセルのピックアップはスポイルするは
　実走行にそぐわないシフトコントロールするわで
　みんな害にしかならん

３これは俺の経験則からなる個人的意見だが
　ついでに乗ってる人間の脳すらスポイルしてる風味
　乗ってるのが人間とは思えない

１，２の前提があって３を語ってるのに
いまさらメンテだ燃費だ操作だと言われても、、、

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:29:09 ID:lhktkins0

>>767
そこまでバカ発言は釣りって可能性もある
それに対して根拠を求めるのもバカだが
持ち出すほうもまあ、あまりよろしくないと思われるぞ

770 ： ◆ST215WuPsM ：2006/04/03(月) 15:29:46 ID:Cv3BDMjF0

>>759
まあ、どうしてもというなら、証拠を。

> 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/22(水) 01:13:55 ID:pUreuVb30
> ＡＴマンセー！
> 悔しかったら、運転中に携帯かけてみろwwwwwメールの送受信できるか？
> 助手席の彼女のオッパイもめるか？ガスガン撃てるかwwwwwwwww
>
> 82 名前： ◆ST215WuPsM [sage] 投稿日：2006/03/22(水) 01:17:52 ID:Gqq4UFM80
> >>81
> はて？何の問題もなくできますが何か？
>
> 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/22(水) 01:21:24 ID:pUreuVb30
> >>82
> チミもＡＴ海苔だったんだねwwwwwww
>
> 85 名前： ◆ST215WuPsM [sage] 投稿日：2006/03/22(水) 01:23:00 ID:Gqq4UFM80
> >>81
> というか、そんなことできても何の自慢にもなりませんが。
> 法改正前は、ＭＴ車乗って、タバコ吸いながらメール送受信したり、
> 通話しながらパンかじったりしてましたが。
> 今は法で規制されてるのでやりませんけどね。

> チミ【も】ＡＴ海苔だったんだねwwwwwww

771 ： ◆ST215WuPsM ：2006/04/03(月) 15:30:19 ID:Cv3BDMjF0

>>769
ｽﾏｿorz

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:31:15 ID:EyOyy/M30

この　ID:FM7/QANp0　ってほんと脳みそ足りない猿だな。
こんなのがATに乗ってるんだね、、、、、

>車庫入れの難易度を上げたところで、なんら意味は無いわけだが。
>車庫入れ自体は公道を運転することにほとんど影響しないよ。
なんか車庫入れ限定してるみたいだが、車庫入れ以外の難易度もというか
MTにすることで運転全体の難易度が上がる、これはわかるかな？

車庫入れは公道でいみない？
スイッチターンって習わなかったか？
教習でも一発でも免許持ってれば知ってると思うが
車庫入れはスイッチターンの動作も兼ねてるよな？

免許取得の難易度を上げるのが主目的。

車庫入れの難易度限定じゃないぞ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:50:58 ID:FqbD6iRD0

>>733
＞文章の読める猿はまだいないわけだし。
だからモノを知らないのにシッタカするなと言うんだ。
ココちゃんはヒアリングと手話だけでなく、簡単な文章は読める。
チンパンジーやボノボでも同種の教育実験は行われている。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:52:21 ID:FqbD6iRD0

>>736
彼は欧州人らｽｲよ。ｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:59:55 ID:fAHKufVNO

車庫入れの練習が無かったら全国各地で後方不注意による殺人が横行の悪寒

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:16:37 ID:FqbD6iRD0

>>748
＞車庫入れができなくて車が停められないってんなら、
＞停められるところまで移動すればいいだけの話しだし。
あの～、免許を取ってからじゃないと意味ないとかじゃなくてさ、
教習の車庫入れなんて基本中の基本なんですが…。
教習所の簡単な車庫入れも出来なくて、取得後に出来るとでも？
それにＡＴ・ＭＴ共に車庫入れは必要でっせ。

まあ、何故あの文章を読んで車庫入れだけに拘ってるのか不思議だが…。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:18:50 ID:FqbD6iRD0

>>749
＞車庫入れが難しいところにくるま停める奴は上達するだろうし、
＞簡単なところに停める奴は上達どころか下手になるだろうな。

へぇ～！
キミ自信の意見なのに矛盾してるね。ｗ
↓
＞車自体が、楽に快適にそこそこの速度で人や荷物を運ぶための道具である以上、
＞操作やメンテナンスを簡単にすることは自動車本来の進化の方向性であるわけで。

ああ、だから下手なのか！失礼。ｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:35:15 ID:bGtThvhcO

ＦＦ車もバックで車庫入れする時は実質ＲＲだから多少はトラクション良くなんの？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:36:09 ID:mVJSjAbY0

線香に直接ライターで火点けるのかい？
先ずマッチで蝋燭に火点けてその蝋燭の火で線香に火点けるんだよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:36:40 ID:lhktkins0

>>778
おまいはいつも車庫入れは
スピンターンなのか？

781 ：DMC-12：2006/04/03(月) 16:36:48 ID:i4kDnlQg0

さあね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 16:38:36 ID:lhktkins0

消すときは
息で吹き消さないで
手で扇いで消すんだぞ

ちなみにお寺の灯が電気に変わりつつあるのは
経費とかもあるんだろうが
文化財保護とかそういう目的もある

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:08:37 ID:/IHRbTffO

俺きっとセンスないからAT取ろうと思ってるんだけど免許取った後にMTの教習受けてMT免許を取ることってできるの？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:17:44 ID:fAHKufVNO

ドアを開けるとき後ろを見るだろ？左折時巻き込みが無いように左を確認して寄せるよな？
こういう行為は最初から自然にできるんじゃなくて教習所のコースで何遍も練習して身につけるんだよ。
一見実践に役立ちそうにない車庫入れも後方確認とか切り返しとかの練習になってるんだよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:45:45 ID:mVJSjAbY0

>>784
おいら教習所行ってないけど自然に身についたよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:51:58 ID:LzaRZAMnO

ノークラッチ最高！

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:00:58 ID:fAHKufVNO

>>785
試験場でもやらないと減点だよね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:05:14 ID:tX9080Js0

もともとが身体障害者用免許であるＡＴ限定しか取れないって奴は・・・・・・・能力が同じ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:06:55 ID:FM7/QANp0

>>770
それのどこが証拠になるの？
ＭＴに異常にこだわる奴って馬鹿ばっかりだな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:11:48 ID:cNNxaPk80

限定の奴はMT操る能力が備わっていないと勘違いしてる野郎がいるスレはここですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:52:55 ID:tZpTRNkRO

>>790
カタワ必死だなwwwwwwwwww

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:03:01 ID:cNNxaPk80

カワタって誰だよ携帯厨
金ないからパソコン買えないんだよなーｗ
あ、ATもその理由で（ｒｙ

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:04:18 ID:fAHKufVNO

当スレでNp0だけが必死なピエロである件

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:09:10 ID:UHNAQmVYO

ATは加速ニブィ
スープラの試乗で両方乗ったけど明らかにATはウンコ MTの方が滑らかに加速した

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:18:27 ID:fAHKufVNO

>>792
ｷﾀｺﾚ!!携帯で２ちゃん→ﾊﾟｿｺﾝないと思い込んでるニート乙。
家に閉じこもってばかりいないで君の超速いAT車でドライブにでも行けばぁ(･∀･)

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:23:54 ID:18zj2m+z0

ケータイに必死に向かってる男って滑稽

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:26:58 ID:cNNxaPk80

外出先から2chなんかしたくねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:30:58 ID:fAHKufVNO

外でノーパソに向かって必死に２ちゃんなんてもっと有りえんだろうｗ
と言う訳で、家で携帯に向かってる様子しか想像できないニート乙。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:33:12 ID:fAHKufVNO

つうか自分が不利になるとそうやって論点をすり替えるんだねｗ
携帯厨叩きスレですか？ここは

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:34:20 ID:tZpTRNkRO

>>792
ごめんな気にしてる事言っちゃって

うひゃひゃひゃwwwwwwwwww

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:08:03 ID:/wVf2UKX0

俺免許とってまだ一週間なんだがさ、

あのさ…MTってめんどくさくないか…？
別に公道走ってても速さを求められるわけじゃないし…
MTはスポーツカーとか車好きが乗る趣味車だと思うよ
ATは足としての車だな。
だから女の子がMTを運転してる男にほれる理由もわかる
けどめんどくせーってのがMT免許取った俺の心境…
みんなもこんなんだよな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:08:10 ID:cNNxaPk80

>>798-9
お前が論点をすり替えてるだろｗｗｗｗｗｗｗ俺は「外出先で2chなんかしねー」って言ってるんだｗｗｗｗ
ってか俺がここに24時間365日常駐してると思ってるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｱﾎｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
低脳乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:20:40 ID:HHTwQUrH0

>>801 面倒と思うことはあるけど、実はそれは運転を実感しやすいＭＴに
乗っているからであって、ＡＴに乗れば車が勝手に走ってくれてるように
錯覚するから楽になる。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:21:01 ID:fAHKufVNO

うわっ必死・・・恐っ！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:24:26 ID:zuEh+sUXO

ATが今だに高級品だと思ってる>>792は
「ウチには洗濯機も冷蔵庫もあるし、テレビなんかカラーなんだぜ！」
とか言ってんだろーな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:25:09 ID:cNNxaPk80

>>804
でた逃げ言葉
言い返せないからねー（ ´,_ゝ｀）

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:30:25 ID:CliGkZOVO

>>805ついでに携帯もなｗｗ俺も携帯、ＰＣはあるけど回線切ったし、俺には２ｃｈを含むネットは携帯で充分。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:31:01 ID:/wVf2UKX0

>>803
そういう考えも出来るよな。
実際車に「触れてる」って実感できるのはMT車だし。
実際本当の車好きの人たちが乗ってるのは基本MTだしね。
けどやっぱりさ、あんまし俺なんてスピード出そうなんて思わないし
公道を超速で駆け抜けてくクーペとか見たら危ないなーって思うよ。
足ならAT車、趣味はMT車って位置づけでいいんじゃない？
だからMT乗りがAT限定とかAT車をバカにする必要はないんじゃないかい？

俺MT免許だけど別になんとも思わなかったなぁ
むしろMTってATよりお金が高いことが悲しかったｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:45:24 ID:HHTwQUrH0

何もMT車だからってスピード出さなくても。。
ちなみにMT車って自分で運転してる感覚が強いので、
上手に速く運転できると俺ってすげーって錯覚してしまう
ところもあってだ。。。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:46:36 ID:ppEOR3B/0

>>789 ID:FM7/QANp0←こそっと何か呟いてるね　ＩＤが「Np0」猿。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:48:40 ID:/wVf2UKX0

>>809
あーそれすげーわかるｗ

俺も教習でMTうまくなってきたときに
すげえ嬉しかったし俺ってできるじゃんｗ
って喜んでたよ。

公道を超スピードでかけていくのは大概
MT車じゃない？あれは本当に
「こんなスピード出して事故った時死ぬの怖くないのかなぁ」
って思うよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:53:51 ID:HHTwQUrH0

>>811 エンジンが「もっと回せ」と訴えていてそれに応えているのかも。
MT車は理性も鍛える乗り物です(汗)。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:54:52 ID:zuEh+sUXO

>>811
運転に慣れれば飛ばすヤツにMTもAT無い。
ぶっちゃけ普及率の差から今日びMTの暴走車よりミニバンたちの無法っぷりの方がよほど目に付く。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:57:31 ID:FM7/QANp0

>>810
結局個人たたきに走るしかないのがＭＴ猿

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:58:44 ID:/wVf2UKX0

>>812
まぁ車好きはスピードだしてケガしても
それはそれで名誉の傷なんだろうかな？
でも正直、危ない運転して死んで欲しくないという今日この頃
だってMT乗りは純粋な車好きが殆どだし…
>>813
BｂとかなぜかしっぽのついてるワゴンRに乗ってるDQNだけは死んでいいと思います

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:00:16 ID:rOGN5r3g0

ＡＴもＭＴも運転してる感覚に大差はないと思うが・・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:09:49 ID:ppEOR3B/0

>>814　車庫入れに執着するＩＤが「Np0」の猿々

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:14:01 ID:FM7/QANp0

>>817
車庫入れの話をいきなり持ち出してきたのは漏れじゃないよ。
執着してるって言うけど、
ＡＴと全く関係の無い車庫入れの話を持ち出して滅茶苦茶な理屈をこね始めたのが
ここのＭＴ派だろ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:20:16 ID:ppEOR3B/0

>>818
>車庫入れは車を的確に運転操作出来るか？の一例にしかすぎない。

>車の運転操作が不十分でも免許が取得出来てしまう現状は良くないと誰かは
>主張してるんだろ。煽りで判らないフリしてるならともかく…

>本当に判らないなら　　猿　　だ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:55:41 ID:OUT2+GRc0

ここで叩かれる対象はＭＴも乗れるＡＴ乗り（＝人間）だぞ

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿（＝ＡＴしか乗れない）じゃあるまいし

猿（＝ＡＴしか乗れない）は叩く価値もない

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:56:51 ID:BAO7LO8+0

無駄に高速飛ばしてるのは
相変わらすBMWとかアリストが多いな
MT比が高いとは思えん
前車に詰まってブレーキ掛けてるところは
AT猿らしくて微笑ましい

土日に多発

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:02:36 ID:r85lOmBn0

AT限定はゆとり教育の賜物なんだろうな。
でも、ゆとり教育は黙殺されつつあるね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:06:15 ID:RsJNH5EN0

正しい運転姿勢を取れないやつは運転が下手糞。
シート倒してアームレストに肘掛けて片手でハンドル握るような姿勢でも運転を可能としてしまうＡＴという機構は
「便利さ余って害悪100倍」という典型的なものといえるだろう。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:09:03 ID:FM7/QANp0

>>819
ＡＴ限定免許でも、非限定の免許でも
難易度に差は無いよ。

同じ試験に通ってるんだから。

ＡＴ限定免許はＡＴ車で試験をうけてるけど、
ＡＴ限定免許でＭＴ車を運転することは無いのだから、
それは問題にならない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:09:34 ID:ppEOR3B/0

>>820、カッコの位置が違うんじゃないか？

>男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ＡＴしか乗れない）猿じゃあるまいし

これならワザワザ＝や解説入れなくても明解だ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:10:58 ID:zuEh+sUXO

どうでもいいが、ID:『FM7』/QANp0は懐かしい我がファーストマイコンの名だｗｗｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:13:53 ID:ppEOR3B/0

>>824
オレ自身ＡＴ車・ＭＴ車などと限定してないぞＡＴ限定とも発言してない。
再三(三度目)の書き込みをオマエは読めてないな。
あの書き込みに「車の運転操作」と明記してなかったか？

ID:FM7/QANp0は猿以下

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:17:13 ID:OUT2+GRc0

>>825
たしかに
これからは、そう分かりやすく書いてやったほうが関係のない猿の必死な反論を見ずに済む
ＡＴしか乗れない猿と議論するのは無駄だし、あくまでここはＭＴも乗れる一般人のＡＴ乗りに
警告するためのスレなのだから

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:20:50 ID:ppEOR3B/0

>>828
今、現在　猿以下の面白いNp0君（>>824）が力説中だ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:22:08 ID:j+BKuAIj0

MTの方が自分の思い通りに運転できるので好き、特に速度調節とか
最新のATはその辺も良くなってるんだろうが、多分高いのだけだよね？
MTなら安グレードでも変速ショック無いし、アップダウンが激しい所でも其れなりに走れる

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:30:34 ID:r6pGERAY0

普段MTしか運転してないやつが急に
AT運転したらエンブレがほとんど
効かないから怖いぞ
俺は通勤（自家用）はATで
仕事の営業車は、MTだぞ
ある程度はATにもATなりの
運転技術が必要だと思う

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:35:05 ID:FM7/QANp0

>>827

だとすると、ＡＴ限定免許はＡＴ車で車庫入れができればいいわけだし、
非限定の免許はＭＴ車で車庫入れができればいいことになるわけだがそれでよろしいか？

ＡＴ限定だろうがなんだろうが、国家が運転できると認定して免許を交付しているわけだから、
免許を持っている人間は免許取得時において、車の運転操作に問題は無いわけだ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:35:57 ID:FM7/QANp0

>>830
ＡＴの運転に慣れていないようですね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:36:21 ID:fyBz4/P/O

ＡＴ海苔はほとんど眼鏡。そして運転下手糞。友人にも眼鏡が多い。その友人もＡＴ海苔。8人定員ﾐﾆﾊﾞﾝで8人眼鏡が降りてきたら…ﾌﾟ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:42:41 ID:LzaRZAMnO

AT免許でもね～、MTの原付乗れるンだよ～♪

どだ、まいったか！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:46:27 ID:zuEh+sUXO

前から言ってるが限定免許なんて本来必要ない。
実際、限定免許なんてモノがあるのは日本だけ。

なんでそんな奇異なモノを認めさせようと声高々に力説する気になるのかの方がよっぽど理解に苦しむ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:47:37 ID:mVJSjAbY0

>>832
ＡＴなんてソープランドで手尺フィニッシュだけで帰ってくるようなもんだ

気持ち好さは大きく違うぞw

まあ手尺でマン足してるﾁﾐたちには判らんじゃろうが（くくく

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:49:50 ID:OUT2+GRc0

>>835
原付免許しか持ってない奴に対して勝利宣言されてもなー

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:50:33 ID:8F1ARCwvO

女のＡＴ限定はどうも思わないが、男でＡＴ限定は激しくダセェなｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:51:08 ID:FStFWYLGO

アメリカやイギリスは持ち込み車で試験するから
オートマで試験受けて非限定の免許になるよ
それでもいいと思うけどね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:54:20 ID:ppEOR3B/0

>>818で…
>車庫入れの話をいきなり持ち出してきたのは漏れじゃないよ。
>執着してるって言うけど、

未だに>>832ＩＤが「Np0」の猿々は「車庫入れに執着」するのか…それ面白いネタか？
一つのネタを突き通す姿が痛々しい。

>車の運転操作に問題　←路上で問題抱えてるのに認識出来ていない運転手が
ウロウロ徘徊してるって最初の話題で出てただろ？猿以下のＩＤが「Np0」虫

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:55:45 ID:FStFWYLGO

>>837
ATMT両方運転するけど
MTは面倒臭くて不快

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:55:48 ID:zuEh+sUXO

>>840
イギリスは知らんがアメリカの放任免許制度はちょっとヤバいと思う。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:01:44 ID:FStFWYLGO

>>841
運転操作に問題を抱えているというのは具体的にいうとﾅﾝなの

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:17:11 ID:4mGnYZZ10

FM7/QANp0が13時28分から粘着していることについて。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:24:10 ID:FStFWYLGO

日付がかわった直後から粘着してるひともいるね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:31:24 ID:fAHKufVNO

ここで『MT猿』という言葉を使うお猿はNp0君だけ。そういや一晩粘着君も同じ言葉を使ってた。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:36:21 ID:NRU+WbEI0

ＡＴ猿に問うが、そもそも安全運転ってどうかんがえてるんだい？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:39:41 ID:FStFWYLGO

まず自分から安全運転についての考えを述べるべきだろ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:40:14 ID:fAHKufVNO

心の余裕ができてハンドルに集中できるってことでしょ。ま、ほとんどの猿はその余裕をケータイの操作なんかに使うんだけどね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:40:35 ID:4mGnYZZ10

FM7/QANp0は１１時間粘着君か？
毎度懲りないやつだな。
今日は９時間かよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:41:43 ID:NRU+WbEI0

>>832
免許取得時に問題ないと思うところが、問題だな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:44:24 ID:ppEOR3B/0

>>844
>>729で「MTすらまともに運転できない奴が公道で運転」
ちなみに「車の運転操作に問題」書き込みは>>832から

>>844、自分で過去の書き込み見れ(過去の書き込みを自身で確認の事)

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:50:46 ID:keqR56ysO

AT車は素晴らしい。
しかしAT限定者は猿らしい。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:53:19 ID:FStFWYLGO

マニュアル車を運転しないかぎり、
マニュアル車を運転できなくても運転操作に問題を抱えているとは言えないわけだが

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:53:30 ID:ppEOR3B/0

>>844だって午前10時から「意味不明だな」とかチョコチョコ
書き込んでるんだから見てたんじゃないの？
ワザワザ　オレに聞いて来るのは…何ぁ～故？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:57:05 ID:ppEOR3B/0

>>855
オレは「車の運転操作」について話をしているので勘違いしないでね、ＡＴ・ＭＴの
話はしてないから(自分で確認くらいしろ)。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:01:01 ID:vpv4iFfb0

>>844で
ID:FM7/QANp0と誰かが前に会話していた内容について指摘した書き込みを勘違いしてるだろ？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:06:34 ID:keqR56ysO

何故限定を選択したのか？
それが一番知りたい

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:12:38 ID:l8E4L6HEO

>>857
そうだよ
だからマニュアル車を運転しないかぎり、
マニュアルトランスミッションの操作が出来なくても運転操作に問題を抱えているとは言えないわけだが

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:20:52 ID:vpv4iFfb0

>>860
ふーん、ＡＴ車・ＭＴ車に関係無く「車の運転操作」に問題を抱えている運転手は
居るんじゃないの？
860の書き込みを見るとＡＴ車を運転すれば問題抱える人なんて居ない風に見えるね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:24:18 ID:YQb/fJyl0

>>854
ﾜﾛﾀ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:28:36 ID:l8E4L6HEO

なにかほかの理由があれば、それはそれでまた別の話になるわけだが

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:39:19 ID:YQb/fJyl0

このスレ [男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし] で別の話しになる訳ないじゃん

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:45:32 ID:Qzv3tF+L0

ATの事故率２倍は答えが出たのか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:48:13 ID:vpv4iFfb0

「それはそれでまた別の話に」して「ID:l8E4L6HEOは猿」なのを誤魔化したと第三者は見る。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:48:18 ID:k8zfeLYS0

普通免許で乗れる車は、乗車定員１０人以下、車両総重量８トン未満の車なわけだが。
ここの非限定普通免許乗りは普通免許で運転できる車すべてまともに運転できるのか？

結局、自分の乗る車さえきちんと動かせればなんだっていいんだよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:52:52 ID:uWRs3nav0

操作不要なATのメリットが発揮される
発進直後や加速中に事故が多いのは問題だよ

限定で乗れるMT原付にでも乗って、
自分がどんな事を機械任せにしているのか理解・体験しておく事は
つまらない事故を防ぐのに少なからず有効なのでは

とりあえずアクセル一踏みしたら、
希望する速度に達するまでハンドル操作以外出番無し
加速途中の状況を意識しなくても動いてくれるので
単なる待ち時間に・・・

ATは、こんな時が危険なんだよね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:54:03 ID:k8zfeLYS0

総合的に見て、AT車のほうがMT車より事故起こす確率高いのか？
もしそうなんだったらソースを見せてほしい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:57:53 ID:YQb/fJyl0

>>867
おいらは普通免許で運転できる車すべてまともに運転できるよ（自信ありあり）
だって大型乗ってるも～ん♪

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:03:44 ID:En0ZxeoZO

>>869
テンプレにあるのがそーなんじゃね？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:03:56 ID:k8zfeLYS0

>>870
大型特殊、大型２種、けん引持ちですが何か？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:04:39 ID:SNOz4FG50

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の成分解析結果 :

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の31%は運で出来ています。
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の26%は電波で出来ています。
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の19%は厳しさで出来ています。
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の15%は株で出来ています。
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の4%は嘘で出来ています。
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の1%は根性で出来ています。
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の1%は言葉で出来ています。
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の1%は祝福で出来ています。
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の1%はハッタリで出来ています。
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 95の1%は華麗さで出来ています。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:05:32 ID:k8zfeLYS0

>>871 追突に限った統計でしょ？
全事故を含む統括的な事故起こす確率はATの方が高いって
ソースあるなら出して欲しいな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:09:14 ID:En0ZxeoZO

なんだ、また今夜もハズが来たのかｗ
来るならもっと人のいる早い時間にコテトリ付けて来いよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:10:02 ID:vpv4iFfb0

>>874の家人なら
「　ソースが欲しいんだったら自分で出しな（調べな）さい　」と言われないか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:12:03 ID:YQb/fJyl0

>>872
大特2種とけん引2種取って免ヲタになってねw

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:13:26 ID:k8zfeLYS0

大特２種とけん引２種って乗る車ないじゃん。
使えない免許とってもしょうがないよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:28:48 ID:YQb/fJyl0

北海道にはキャタピラけん引乗合バスもあるよ
筑波万博の時にトレーラーバス使ってたけど当時けん引２種持ってるﾔｼは全国で200人位だったみたい
全国から運転手集めたって当時の新聞に載ってたよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:34:32 ID:k8zfeLYS0

大阪人の俺には北海道は無縁の地…

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:47:11 ID:YQb/fJyl0

おいらが大阪の運送屋居たとき同僚で全部に1ついてたﾔｼいたよ
原付取って小特取って自2輪普通大型けん引～～2種と取ったんだって
大特２種はわざわざ北海道迄行って取ったそうです
>>880さんもう少しだから頑張ってね（全部取ったら陸の王者wになれるよ）

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 02:37:01 ID:WZuyNzwR0

実際、ディーゼルエンジンのトラックより軽の方が
マニュアル操作の技術が要求される感じがするんだけど。
(車両感覚とは別)

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 03:18:44 ID:RgcbQ8oe0

>>ID:FM7/QANp0
＞結局個人たたきに走るしかないのがＭＴ猿
ID:FM7/QANp0自身が珍論吐かなきゃ集中砲火浴びるなんて事無いのにね。ｗ
個人攻撃と馬鹿攻撃の違いが理解出来ないから猿なんだね。
ID:FM7/QANp0みたいなのがいると、ＡＴ派の皆さんもさぞ迷惑だろうに。

＞ＡＴと全く関係の無い車庫入れの話を持ち出して滅茶苦茶な理屈をこね始めたのが
スレの流れを読み返すと良く判る。元ネタの人はＡＴ・ＭＴでは無く、
教習所と免許取得システムの安易さを車庫入れを例に取り批判しているだけ。
しかも元ネタ本人はＡＴ限定免許取得後に限定解除している。
何を勘違いしたのか、ＡＴと車庫入れに拘って喚いているのはID:FM7/QANp0ただ一人。

＞ＡＴ限定だろうがなんだろうが、国家が運転できると認定して免許を交付しているわけだから、
＞免許を持っている人間は免許取得時において、車の運転操作に問題は無いわけだ。
２ペダル車に限って運転して良いだけだがな。
ＡＴ・ＭＴに限らず免許取得は最低限の操作や安全運転は出来るだろうと認められるだけで、
運転操作に問題が無いという訳では無い。問題を含んでいる可能性があるから、
初心者マークという物がある。

＞ＡＴの運転に慣れていないようですね。
ﾃﾗﾜﾛｽ。何度「物を知らないというのは罪」と言われりゃ気付くんﾀﾞﾛ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 03:31:15 ID:RgcbQ8oe0

>>859
＞何故限定を選択したのか？
＞それが一番知りたい

自信が無い・金が無い・ＭＴ受けたけど飛ばされた・運痴・頭の回転が鈍い
自分の能力過小評価・教習所と技能訓練所の区別がついていない
自分の家の車がＡＴだから・車に興味無い・身分証明書代わり・就職活動の為
今欲しい車がＡＴだから

これらの単独か複合なんじゃない？
このスレで限定さんが理由としてよく言ってるのは
実際のところ理由では無くて、これらを肯定する為の言い訳だし。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 04:16:42 ID:Qzv3tF+L0

>>874
バッカじゃね？
反論したいなら自分でソース買ってこいよ

口だけで自分の手足動かすのもメンドクサイ
AT猿の典型だなｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 06:18:37 ID:q7SSh6d60

　195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 00:55:37 ID:elYezbh/0
　眼鏡叩きは別にスレ立ててそっちで存分にやれ。
　ここはAT限定を小馬鹿にするスレッドです。

　828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:17:13 ID:OUT2+GRc0
　>>825
　たしかに
　これからは、そう分かりやすく書いてやったほうが関係のない猿の必死な反論を見ずに済む
　ＡＴしか乗れない猿と議論するのは無駄だし、あくまでここはＭＴも乗れる一般人のＡＴ乗りに
　警告するためのスレなのだから

どっちなんだよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 07:52:55 ID:Sk8esG+CO

倒れ込むﾓｰｼｮﾝの時の無敵がなくなるだけでおk。
MS1発目で転倒とか、もう少しで脚を抜けるのに撃ってはこけ撃ってはこけされる間に逃げられたりするのはｶﾅｼｽ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:28:22 ID:/q8+H0ULO

とりあえず MT乗りはすぐにATを運転できるが……
AT乗りはすぐにMT運転できない…

これは自転車の補助輪付きと補助輪無しに等しい

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 09:14:48 ID:HRSWNCom0

ＡＴ車なんて小学生でも運転できるわな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 09:27:16 ID:XoDWMCI90

おれ小学生からＭＴ運転してたなー

畑で

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 09:57:25 ID:28oeiEus0

楽がしたいなら身障者用のグリップつきハンドルがお勧め。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:12:55 ID:qp6d8IHY0

>>883
昨日の流れを今追ってみたけど、ID:FM7/QANp0に理屈で勝てる書き込みをしてる奴は誰もいないよね。
ＭＴの操作技術がＡＴしか乗らない奴にも必要という主張はどう考えても無理があるように思う。
ＡＴ車にしか乗らないんだったらＡＴ限定で全く問題が無いだろうと俺は思うよ。

いま俺はＡＴ車とＭＴ車両方乗ってるけど、次の車検で１０年オチの営業車が新車になるから、
この先ＭＴ車に乗ることは無いと思う。　はっきり言ってＭＴ車に魅力も興味も感じない。
これは免許を取るときも同じだったが、１０年前に免許を取るときは、
まだＭＴ車もそれなりにあったし、男でＡＴ限定ってマズイだろって風潮があったから、
ＭＴ運転出来る免許にしたけど、いまはそんな風潮無くなっちゃったし、
そもそもＭＴ車自体が無くなっちゃったからな。

今俺が１８歳だったら、迷わずＡＴ限定免許取りに行ってるよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:23:09 ID:qp6d8IHY0

しかし、ID:ppEOR3B/0って
日付が変わった直後から書き込みだして
一度寝たらしく昼過ぎからまた復活。
３時頃にまた寝て、夜になってまた大暴れ。

一日中張り付いてるわけだけど、
いつ働いてるの？　引きこもりじゃないのか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:24:45 ID:qp6d8IHY0

と思ったが、
新聞配達なんかだとこんな生活サイクルになるのかな。
やったこと無いから想像で言ってるけど。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:28:00 ID:En0ZxeoZO

お前、いっつもこの時間帯になると同じこと言ってるな。
病気か？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:33:12 ID:qp6d8IHY0

病気ってのはID:ppEOR3B/0のような奴のことを言うんですよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:43:33 ID:BCTScwloO

＞886
両方正解。スレが分かれてた時期もあったが統合されたんだよ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:44:40 ID:hhfNEeaAO

ヒキと思われ。
携帯から書き込んでる奴に対して｢パソコン買えない貧乏人｣とか攻撃してたが
彼の理屈では、２ちゃんは自分の部屋でやるものだと思い込んでるようだからね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:48:43 ID:28oeiEus0

>>892
燃費や操作の選択幅はMTの方がいいってだけだからな。
乗ることだけを考えればATでも問題ないんだが、必要以上に排ガス出すATは俺はキライだ。
車に乗るなとかいう突っ込みはやめろよ？
省ける燃費を省きたいだけなんだから。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 11:09:48 ID:BCTScwloO

＞898
昨日の携帯の話はネタかと思ったから突っ込まなかったが
マジなら相当ｲﾀｲ奴だよな。今時PCなんか高級品でもなんでもねぇ。
処分に困って只で配ってる奴すらいるっつーのｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:08:46 ID:BHavJdqY0

おもろいな　このｽﾚ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:12:27 ID:En0ZxeoZO

>>901
時々、空気読めずにマジレスするバカがいて困っちゃうがなｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:40:39 ID:F3qHvV2a0

>>902
ん？お前の事か？ｗｗｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:43:25 ID:hhfNEeaAO

そろそろお目覚めの時間かな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:49:44 ID:qzX/LgTD0

>>ID:qp6d8IHY0
＞昨日の流れを今追ってみたけど、ID:FM7/QANp0に理屈で勝てる書き込みをしてる奴は誰もいないよね。
理屈も何も、正論や実例を吐かれるとID:FM7/QANp0は逃げるか
関係の無い事に固執して珍論や妄想を喚くだけだからなあ、会話にすらなっていないんだが。

＞ＭＴの操作技術がＡＴしか乗らない奴にも必要という主張はどう考えても無理があるように思う。
誰もそんな事言ってない件について…。

＞いま俺はＡＴ車とＭＴ車両方乗ってるけど、
＞　　　　　　　　　～中略～
＞今俺が１８歳だったら、迷わずＡＴ限定免許取りに行ってるよ。
で？　４月も既に４日を数えた訳だが限定免許取得出来たのか？ｗ
今日は何時間粘着するつもりだ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:51:32 ID:F3qHvV2a0

記念すべき１００スレももうすぐだ。

オマイラもっと煽りあえよｗｗｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:16:20 ID:z5bQiJF90

>>906
珍論しか吐かないキチガイ相手だと、はため一方的攻撃だが
当事者にしてみると暖簾に腕押し。
FM7/QANp0　みたいに、都合の悪い部分はスルーするか
話を変なところに限定させちゃうか、例えでだしたはずのものに
全開で食いついて、そこが全てのような展開しちゃうんだもん。
自分の理論が相手に都合よくなっても、認めようとしないしｗ

キチガイって、なんでこうも行動形態が同じなんだろうね？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:37:43 ID:28oeiEus0

>>907
だって前スレでブラクラ貼って逃げるようなヤツだしな。
この95スレの最初の方なんかボロボロだぞ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:52:03 ID:XoDWMCI90

中古ＶＩＰが憧れの厨房の頭の中なんてわかりません

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:44:03 ID:JxcoiTkN0

892 ID:qp6d8IHY0＝ID:FM7/QANp0なんじゃないか？

>ID:FM7/QANp0に理屈で勝てる書き込みをしてる奴は誰もいない

オマエはマヌケ
ＡＴ、ＭＴという括りではなく車輛を的確に操縦出来るか？について発言してたヤツに
対してもID:FM7/QANp0の考えの中（ＡＴ車にしか乗らないんだったらＡＴ限定で全く問題が無い）
でしか返事してない。

オマエ、まさかID:FM7/QANp0本人じゃねーの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:51:28 ID:EmObkUfc0

>>907
珍論を言い出したのはＭＴ派だろ。

そもそも、ＡＴ限定免許だろうが、非限定の免許だろうが
普通免許であることには変わりが無く、
仮にＡＴ限定免許所持者がＭＴ車を運転したとしても、
免許条件違反で二点の違反でしかない、これは駐車禁止と同じ点数。

もしＡＴ限定免許所持者がＭＴ車を運転するに十分たる能力を有してないと判断するのなら
無免許運転になるわけだが、そうでない現実を認識してほしい。

要は運転したい車種にあわせた免許があれば、必要にして十分であるということだ。
ＡＴしか運転しないのに、なぜ非限定の免許がいるのかここのＭＴ派の諸君に
納得できる理由を出してほしいね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:53:09 ID:28oeiEus0

別人だったにしても、FM7/QANp0を弁護するのはやめた方がいいぞ。
何しろそいつは>>18で>>907だからな。
科学に頼り過ぎて脳がとろけてるんだよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:57:14 ID:EmObkUfc0

>>910
車両を的確に操縦できるかどうかと、十分な知識を持っているかどうか
実技と学科で試験を行い、それに合格したからこそ免許が交付されてるわけだ。

免許取得者は取得した時点で車輛を的確に操縦出来ると認定されたわけで、
ＡＴ車にしか乗らないんだったらＡＴ限定で全く問題が無いと国家が認めているわけだよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:58:44 ID:28oeiEus0

>>911
何その珍論。
MT運転したら減点だって。
ダッセー。

無免許運転にならない現実？
言い換えれば違反だろ？
ダッセー！

必要だなんて誰も言ってない。
ダサいだけ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 14:59:11 ID:EmObkUfc0

>>912
匿名掲示板で、根拠も無く個人を特定できるのですか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:00:18 ID:EmObkUfc0

>>914
なぜダサいのか説明してください。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:02:01 ID:JA47idUT0

>>911が珍論

>>913
これ本気だとしたら
脳内免許決定

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:02:35 ID:28oeiEus0

>>913
よほどバカじゃない限り認める基準になってるからね。
その基準よりどれだけ向上できるかが問題なんだよこのスレでは。
AT限定で止まってるやつは勝手な基準で計るのが好きだな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:06:12 ID:EmObkUfc0

>>917
ＡＴ限定は猿なんていってるほうがよほど珍論かと。
しかも男限定とかいってるし。
その理屈だと、女はそもそも猿って言うことになるの？

>>918
公道ということを忘れてないか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:06:23 ID:28oeiEus0

>>915
できないけどそのレスで確信した。
他人ならカマかけたレスなんざほっとくはずだからな。

>>916
限定は普通より相対的にダサい。
いわなきゃわからんか？
それともまた数字に逃げるのかな？

921 ： ◆ST215WuPsM ：2006/04/04(火) 15:07:52 ID:gqDN+r2r0

>>824
> ＡＴ限定免許でも、非限定の免許でも
> 難易度に差は無いよ。

難易度に差がないなら、わざわざ車種限定されるAT限定なんて取る必要ないじゃんｗ
～～～～～～～～～～

全くもって意味がわからんのだが。

あと、これも。
>>789
> >>770
> それのどこが証拠になるの？

逆に聞きたいけど、>>770のどこが証拠にならないの？
普通に日本語が読み書きできる人なら、誰がどう読んでもAT乗りの書き込みなんだが。

あ、そうかｗ
>>789は、日本語が分からない人なんだ…そいつは失礼。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:09:26 ID:EmObkUfc0

>>920
確信するのは勝手だが、それを表に出すなら、それなりの証拠は必要だよ。

なぜダサいのか説明して

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:09:26 ID:28oeiEus0

>>919

男で　ってスレタイにあんだろ？
言葉も不自由なのかよ。
やっぱサルだな。

＞公道ということを忘れてないか？
は？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:10:21 ID:z5bQiJF90

>普通免許であることには変わりが無く、

限定免許はあくまで限定。
通常の普通免許と同じではない。

>免許条件違反で二点の違反でしかない、これは駐車禁止と同じ点数。
違反がばれた場合、そのまま継続して運転することができない。
普通免許を持った者が取りに来なくてはならない。
この流れは無免許運転でも同じ、ということは点数や罰則以外は無免許と同じ。
もし、十分な能力を有していると判断するなら、そのまま継続して運転することを
許可されるが、そうされていない。

>要は運転したい車種にあわせた免許があれば、必要にして十分であるということだ。
では、なぜＭＴ限定・ＡＴ限定になってないのか？

>ＡＴしか運転しないのに、、なぜ非限定の免許がいるのか
この台詞は、ＭＴを運転する者が居ない、ＡＴ設定しか存在しない場合にしか使えない言葉である。
その台詞からだと、ＭＴの絶対数が少ないのであれば、ＡＴを普通免許、ＭＴを限定免許とするのが
妥当となるが、なぜそうされていないのか？

運転の技術的に可逆性がないから普通と限定という形になるんだよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:11:10 ID:28oeiEus0

>>922
他人ならズバっと違うって言えよ。
なんで証拠を求めるんだ？
名探偵アニメの犯人かよお前は？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:12:09 ID:EmObkUfc0

>>923
そうだよ、そもそもスレタイからしておかしいのがこのスレ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:13:21 ID:z5bQiJF90

>>921
>>824
> ＡＴ限定免許でも、非限定の免許でも
> 難易度に差は無いよ。

難易度に差がないなら、わざわざ車種限定されるAT限定なんて取る必要ないじゃんｗ
～～～～～～～～～～

難易度に差がないなら、そもそも免許を限定する必要すらないんだよね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:13:45 ID:JA47idUT0

スレタイに文句言い始めた
うはｗｗｗ
基地外ｗｗｗｗｗｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:14:07 ID:28oeiEus0

>>926
そうだよ
って、認めたか、サルだということを。
頑張って人間になれよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:14:24 ID:JxcoiTkN0

>>913
>免許取得者は取得した時点で車輛を的確に操縦出来ると認定された
>国家が認めている

じゃー何故、道路で違反検挙されたりバカげた事故とか発生してるんだ？
人間の運転には上から下まで幅がある、余裕で認定受ける奴からギリギリで認定が取れた
人間もいる、オマエは均一して考えてないか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:15:40 ID:EmObkUfc0

＞逆に聞きたいけど、>>770のどこが証拠にならないの？
＞普通に日本語が読み書きできる人なら、誰がどう読んでもAT乗りの書き込みなんだが。

もう少し真面目に書き込みしてよ。
その理屈だと、「ぼくパンダのトントン、みんなよろしくね。」って書き込みがあったら、
動物園のパンダがキーボードを叩いてるってことになるよ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:18:10 ID:EmObkUfc0

>>930
認定を受けたということは、公道を走行するのに十分な技能と知識を持っているからであり、
幅があったとしても、一定基準をクリアしてるわけだ。

だいたい、事故や違反はこの件とは無関係。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:20:23 ID:JA47idUT0

>>932
はいはい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:21:17 ID:z5bQiJF90

>>932
十分じゃないから違反という部分で抑制をかけてるのだが、、、、、

事故も違反も、免許を取ったものの知識や技能によって起こるから
無関係ではない。

それと、都合の悪い部分はすべからくスルーかな？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:21:40 ID:EmObkUfc0

>>927
なんで？　ＡＴ車にしか乗らないんだったら、
ＡＴ限定で問題はないし、教習車がＡＴという利点があるよ。
このスレでもたまに目にする、ＡＴ車は運転しづらいという意見は
ＡＴで教習をほとんど受けてない上にその後もＭＴ乗り続けてしまったために
経験と知識が不足してるのが原因だと思うよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:22:22 ID:JxcoiTkN0

>>932 ID:EmObkUfc0
自分の殻に閉じ篭って第三者の書き込みに喰ってかかってるからそう言う発言になるんだな。
もしくは自分の自論以外認めてないヤツ、それが合ってるか間違ってるか、方向違いかも
認識出来てない。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:23:34 ID:WjzZFD6SO

もういいじゃねーかよ
資格で言えばＡＴ限定はどう足掻いてもＭＴより格下なんだからよ、ギャーギャー騒ぐなよＡＴ猿の虫けらどもが

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:23:48 ID:28oeiEus0

>>932
お前の理屈は免許受けてる時期とその直後限定なんだから、事故や違反とは無関係に決まってんだろ？
本当に条件を勝手に決めるのが好きだな粘着君は。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:24:48 ID:JA47idUT0

>>935
ポロポロとめっきがはがれてきましたね
両方乗っているからこそ経験豊富だからこその
ＡＴは難しいの発言だ
ＡＴしか乗ったことのないやつが絶対に出来ない発言だろう

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:25:16 ID:EmObkUfc0

>>934
十分だからこそ軽微な違反にとどまってるわけだが・・・
ＡＴ車で試験を受けたから、ＡＴ車に限るって書いてあるだけだよ。
違反にしないと免許を分ける意味すらないからね。

（まあ近いうちに教習車に適した車種にＭＴが無くなって、
ＡＴで試験受けても非限定免許になるだろうけど）

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:25:59 ID:28oeiEus0

>>935
でもお前は法律上MTに乗れないのも事実。
MT乗りははATに乗ろうと思えばいつでも乗れるんだよ。
何度も言わせるな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:29:39 ID:JxcoiTkN0

940 ID:EmObkUfc0
オマエ、今回も「　孤立　」してるのがどういう事か認識出来るか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:29:50 ID:28oeiEus0

>>940
＞（まあ近いうちに教習車に適した車種にＭＴが無くなって、ＡＴで試験受けても非限定免許になるだろうけど）

また数字に逃げたな。
>>12読んできてくれないか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:32:56 ID:z5bQiJF90

>>935
ＡＴ車にしか乗らないのは、その個人の選択。

なぜ難易度に差がないのに、免許をわけてるのか？
教習なら、ＡＴとＭＴを半分づつ乗って教習すればいいのではないか？
難易度に差がないのであれば、教習車がＡＴであることが利点となることはない
なぜなら、難易度に差がないのだから、、、、、、

ＡＴを運転しづらいというが、それは運転できないわけではない。
ＡＴ免許しか持たず、ＭＴを触ったことすらない者にとっては
ＭＴ車は運転そのものが不可能になる。
ＭＴの運転技術・知識は直接ＡＴの運転技術・知識に転化できるが
ＡＴの運転技術・知識ではＭＴの運転技術・知識にするには足りない部分が発生する。

確かに経験不足による運転のしづらさはあるかもしれないが
技術・知識転用が容易なため、対応そのものは簡単である。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:33:43 ID:JC9Sed5rO

両者必死だな、落ち着いたらどうだ?

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:34:25 ID:JxcoiTkN0

>>940 ID:EmObkUfc0
ワザとここを埋める目的で意図的に書き込んでるだろ？
そうでないなら「　面白いヤツ　」だ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:37:06 ID:z5bQiJF90

>>940
十分であるなら、軽微な違反にすら、抵触しないはずだが？
不十分だから、軽微であれ違反という枷を付けてるんですけど。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:37:07 ID:JxcoiTkN0

>>945
オマエ、そんな事しか書き込めないんだろ？会話に参加してみろ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:38:53 ID:WjzZFD6SO

男の癖にＭＴ運転する資格すら持ち合ってない奴はどっか行け

ｸｿﾀﾞｾｰ猿が人間様に吠えんなよ

950 ：名無しのジョニー：2006/04/04(火) 15:38:55 ID:8Zii8WaB0

あの、ものすごい遅いツッコミなんですが、、、
男で、ＡＴって何か文句ありますか？
いや、僕は、某レースゲームでＲ３４のオートマなのですが、
父親に言わせて見ると、「ＧＴＲにオートマは、邪道だ」などを言われたんです。
まだ、小５なのでギアチェンジなどの操作までなかなか辿り着く分けもなく、
ましてや、ブレーキでさえも、スピードが乗っているのに、スピードを崩してしまいそうで、
レース中に踏めないのです。
ま、要するに運転がまだまだ「アマちゃん」だ、という事なんですけどね(涙)。
それにしても、男なのにオートマというのは、余計なお世話だと思います。
何も知らないクソガキが余計な事を書き込んでしまって、申し訳ありません。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:41:11 ID:JxcoiTkN0

>>950
>男で、ＡＴって何か文句ありますか？

それなら別板で「　男でＡＴ、何か文句あるか？　」ってのがある、板違い。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:41:13 ID:WjzZFD6SO

>>950ゲーム板いけ

持ち合ってない ×
持ってない ○

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:41:46 ID:F3qHvV2a0

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:43:21 ID:JA47idUT0

おいID:EmObkUfc0ちょっとなんか書けよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:45:28 ID:JxcoiTkN0

>>954
ID:EmObkUfc0は
>ワザとここを埋める目的で意図的に書き込んでる。
>そうでないなら「　面白いヤツ　」。

のどちらかが当たってたんじゃないか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:45:51 ID:qXPj4JoT0

MT車はそんなにえらいの？？？
うちのばあちゃんもＭＴ車乗ってるよ。軽トラだけど。

ただの車の運転じゃん、戦闘機を運転すれば「あなたはすごい、参りました」と言うけど、、
ばあちゃんも運転できるＭＴ車じゃね。かっこ悪い。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:48:25 ID:JxcoiTkN0

>>956
オマエの中では「MT車はそんなに偉い」と思っているのは判ったが
今の話題はちょっと違ってる。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:49:47 ID:JA47idUT0

毎回ID変えて自演埋ですかそうですか

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:50:24 ID:WjzZFD6SO

>>956 ＡＴ限定の男共はそのＭＴを運転する資格が無いんだよ、わかったか猿。
ＡＴ猿頭わるすぎ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:50:39 ID:JC9Sed5rO

>>948
ん?呼んだ?

961 ：名無しのジョニー：2006/04/04(火) 15:51:57 ID:8Zii8WaB0

＜＜９５１
板の数を教えて頂ければ幸いです。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:52:36 ID:JxcoiTkN0

>>960 ID:JC9Sed5rO←脳味噌カラッポ１号

963 ： ◆ST215WuPsM ：2006/04/04(火) 15:52:49 ID:gqDN+r2r0

>>927

まあ、普通はそう考えるよね。
実際には難易度に差があるから「限定」な訳だし。

>>931
真面目にって…小学生相手にしてる訳じゃないんだから、ここまで書かせんなよorz

> 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/22(水) 01:21:24 ID:pUreuVb30
> >>82
> チミもＡＴ海苔だったんだねwwwwwww

チミ【も】って言ってるでしょ？
って書いてあるのは分かるよね？

つ ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A4%E2&kind=jn&mode=0&base=1&row=2
も（係助）
種々の語句に接続する。
(2)他にも類似の事物が存在することを言外にほのめかす形で、ある事物を提示する。
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
つまり、この人は、「俺もAT海苔だけど、チミもＡＴ海苔だったんだね」って言ってるんだよ！

ここは日本語教室じゃないんだから、少なくとも日本語が分かるようになってから、ここに来てよね…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:54:06 ID:z5bQiJF90

>>962
茂前のレス抽出でみてみると、負けず劣らずって気がするぞ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:54:20 ID:Rrks/4NM0

まだあるのかこのスレ。
MTくらいで偉くなれるのか。今６MTに乗っているから、ほぼ頂点にいるなｗ
前は６ATだったが。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:54:26 ID:JxcoiTkN0

>>961 ：名無しのジョニー： ID:8Zii8WaB0、コテ付けてる位なんだから自分で探せ

967 ：名無しのジョニー：2006/04/04(火) 15:56:05 ID:8Zii8WaB0

間違えました。正しくは、
>>９５１
板の数を教えて頂ければ幸いです。
ＡＴ猿です。失礼致しました。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:57:22 ID:z5bQiJF90

>>967
よくわからんが、板一覧で検索かけろ。
できないなら、猿でもわかるウィンドゥズでも買って勉強しろ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 15:58:26 ID:qzX/LgTD0

>>913
＞車両を的確に操縦できるかどうかと、十分な知識を持っているかどうか
＞実技と学科で試験を行い、それに合格したからこそ免許が交付されてるわけだ。
＞免許取得者は取得した時点で車輛を的確に操縦出来ると認定されたわけで、
違いますよ。最低限度でしか無い。的確に操縦出来ると認定されたんでは無くて、
単純に公道で運転してもよいと許可されただけ。免許取得出来たからといって、
キミが的確に操縦出来て十分な知識を持っているなんて考えるのは烏滸がましい。

＞そうだよ、そもそもスレタイからしておかしいのがこのスレ
？スレの趣旨を考えれば、スレタイはおかしくは無い訳だが…。
嫌なら反論スレに行けば？

つか、ワザワザＩＤ代えて乙！

970 ：名無しのジョニー：2006/04/04(火) 15:58:57 ID:8Zii8WaB0

ごめんなさい！！！！！！！
ところで、「コテ」ってなんですか？。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:00:00 ID:JxcoiTkN0

>>964 ID:z5bQiJF90

そうか、オレもオマエの書き込み抽出保存させてもらった、長文好きなのは判った。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:02:37 ID:z5bQiJF90

>>971
抽出したうえに、保存なんてするなよ、照れるじゃないか。

973 ：956：2006/04/04(火) 16:04:43 ID:qXPj4JoT0

>>959
ＭＴ免許は全員100％合格じゃん。おばちゃんでも合格。
現在９割の車がＡＴなのでＭＴ免許は必要ない、家の車がＡＴ車ならＡＴで十分。

俺は大型免許持ってるけど、ＭＴ車なんか最近見ないぞ。
ＡＴ免許で十分なんだよな。

おばちゃんも合格するＭＴ免許なんか、自慢する価値が無いよ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:05:49 ID:JxcoiTkN0

>>972 ID:z5bQiJF90
～～～～～～～～～～や、、、、、を多様してる様だな、特に、、、、、が多い。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:08:57 ID:JxcoiTkN0

>>972 ID:z5bQiJF90が何故？ ID:JC9Sed5rO←脳味噌カラッポ１号を
擁護する書き込みをするのが不思議だ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:20:36 ID:qzX/LgTD0

>>935
＞このスレでもたまに目にする、ＡＴ車は運転しづらいという意見は
＞ＡＴで教習をほとんど受けてない上にその後もＭＴ乗り続けてしまったために
＞経験と知識が不足してるのが原因だと思うよ。

激藁、俺的にはツボだったんだけど、他の人はしらけてるだろうなあ。ｗ
あのさ、スレで見るようなＡＴ苦手発言てさ、
キミの考えるような稚拙なモンじゃ無くて、高いレベルでの話なんよ。
それとさ、教習所で教わるのは最低限の操作なんだ罠。
それに操作よりも遵法運行に重きを置いて実技は行われるのよ。
ＭＴ教習の中にはＡＴ教習で教わるべき必要事項は全て含まれていると見なされている訳。
故に、非限定の普通自動車免許とＡＴ限定免許があるのよ。ＭＴ限定免許は無いんだよ。
ＭＴが運転出来れば、ワザワザＡＴの教習なんて受ける必要無いの。
誰でも簡単に楽に操作出来るというＡＴの趣旨からして、
＞ＡＴで教習をほとんど受けてない上にその後もＭＴ乗り続けてしまったために
＞経験と知識が不足してるのが原因だと思うよ。
なんてのはオカシイでしょ。ｹﾞﾗ

でもさ、次スレでも珍論で皆を祭りに誘ってね！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:23:41 ID:YQb/fJyl0

>>956
だれもＭＴがカッコ好いなんて書いてないじゃろ
健常者の男ならＭＴ免許持っててあたりまえ
男でAT限定がクソカッコ悪いだけだよ
せめて軽トラ（ＭＴ）くらいはまともに乗ってくれ

978 ：956：2006/04/04(火) 16:25:45 ID:qXPj4JoT0

>>976
ＡＴ車もＭＴ車も運転は簡単じゃん。ＭＴ車の運転できて何が自慢出来るのか？

あばちゃんも運転できるＭＴ車、馬鹿みたい。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:25:49 ID:lfdHmpjy0

>>963
それがどうしたの？　って感じですが・・・
＞つまり、この人は、「俺もAT海苔だけど、チミもＡＴ海苔だったんだね」って言ってるんだよ！
この一文に関しては、そういう意味であることは一目瞭然でありますが。
だからといって、書いた人物がＡＴのりであるという証拠にはなりませんよ。

>>969
違ってませんよ。　必要最低限といいますが、それは必要にして十分なのですから。
公道を運転するのに十分でないとしたら、公道を運転するのに不十分ということになります。
だとしたら免許を与えられることは無いでしょう。

980 ：956：2006/04/04(火) 16:28:13 ID:qXPj4JoT0

おばちゃんも合格するＭＴ免許は価値が無い。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:28:23 ID:lfdHmpjy0

>>976
＞ＭＴが運転出来れば、ワザワザＡＴの教習なんて受ける必要無いの。

自分が免許を取った平成７年の時点で、すでにＡＴ教習はありましたが・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:29:39 ID:qzX/LgTD0

>>956
＞MT車はそんなにえらいの？？？
＞うちのばあちゃんもＭＴ車乗ってるよ。軽トラだけど。
ＭＴ車を運転出来る事は全然偉くありません。
アナタの御祖母様も運転出来る事からもわかるように、
アタリマエの事なんです。
そのアタリマエの事すら出来ない、もしくはアタリマエの事から逃げ出した人を
このスレでは痣藁っている訳ですね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:33:49 ID:lfdHmpjy0

>>982
当たり前のことだった時代はとうに過ぎ去りました。

今、和服を一人で着ることのできる人は少なくなりましたが、
ちょっと前なら服が一人で切れないなんて馬鹿馬鹿しいことはないでしょう。

時代や職業、その他さまざまな要因の違いで必要とされる技術は異なるのです。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:34:16 ID:qzX/LgTD0

>>981
ＭＴ教習を受けるならなんて書いていないよ。ＭＴが運転出来ればとは書いた。
普通自動車免許取得済みならとまで書かなければ理解出来ない？

それとも無免許で乗り回しでもしてたの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:34:28 ID:lfdHmpjy0

切れないではなくて着れないに訂正。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:37:08 ID:eHO94jPk0

このスレの限定君たちには「みっともない」という感情は無いのか？
必要不必要のレベルの話ではないだろ。

ああ、そんな人間だから限定で免許取っちゃうんだね。納得。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:37:59 ID:lfdHmpjy0

>>984
ずっと教習所の話を書き込んでたから、当然のことながらＭＴ教習中の話だと思いました。

あなたの理屈で言うと、普通免許のＡＴ限定を取得済みなら、
ＭＴ車を運転しようと思わなければ、ＭＴの教習なんか受けなくてもいいんですよ。

ＭＴ教習すら受けなくても、一発試験でいけるような気もしますがね。

988 ：956：2006/04/04(火) 16:38:15 ID:qXPj4JoT0

>>982
金で買えるＭＴ免許。逃げ出した？？？　家の車がＡＴ車だからＡＴ免許で十分じゃん
逃げ出した意味が分からんぞ。ＭＴ免許なんか必要ないじゃん。

君は揚げ足取りでイジメしてるの？　気持ち悪いな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:39:15 ID:JA47idUT0

走る凶器といわれ
免許が必要な車の運転を
服の着替えなんぞに置き換える事がすでに恥さらしの無知
なに書いても恥書くだけですよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:39:44 ID:lfdHmpjy0

>>986
なぜみっともないと思うのですか？

もうＭＴ車自体、普通の人にはなじみの無いものになってしまっている以上。
そういった発想をすること自体がみっともないように思います。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:40:44 ID:z5bQiJF90

>>975
擁護してるんじゃないの、まとめて蔑んでるだけ。

>>978
>>977よめ。

>>979
>だからといって、書いた人物がＡＴのりであるという証拠にはなりませんよ。
この手の論法をしだすと
ＡＴ限定を推してるあなたの理論も、証拠がないので却下します。
ってことになるが、いいのか？

>違ってませんよ。　必要最低限といいますが、それは必要にして十分なのですから。
必要十分とする根拠は？
証拠じゃなくても、その論拠を示せ。
必要十分であるなら、違反したら、即免許停止若しくは取消しで良いと思うが？
最低限だから、初心者マークなるものが存在するのであって、教習所卒業で必要十分であるなら
初心者マークなんてものを義務化してまで付ける必要はない。
どんなに教習所で教わっても、教官が横にいるかぎり、必要十分な経験を積むことは不可能なんだよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:41:27 ID:lfdHmpjy0

>>989
走る凶器だと、ほとんど使われなくなった
古い技術を万人が習得する必要があるのですか？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:43:22 ID:czxaGvloO

次スレは？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:43:26 ID:lfdHmpjy0

＞必要十分であるなら、違反したら、即免許停止若しくは取消しで良いと思うが？
意味不明

初心者マークも、たんに期限を切って貼り付けを義務付けてあるだけで
運転技術や知識とは係わり合いが無いよ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:45:03 ID:z5bQiJF90

よし、ここらでいっぱつ、、、、、、

１０００！！！！！

といいつつ９９５くらい！！！！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:46:32 ID:qzX/LgTD0

>>979
今気付いたんだけどまたＩＤ代えたのねご苦労なこった。

＞違ってませんよ。
いや間違い無く、キミは気が違ってるよ。

＞必要最低限といいますが、それは必要にして十分なのですから。
＞公道を運転するのに十分でないとしたら、公道を運転するのに不十分ということになります。
＞だとしたら免許を与えられることは無いでしょう。
危ないというか、危機管理能力が無いというか、
自分を推し量れない香具師というか、向上心が無いというか…。ｗ
必要にして十分な操作技能と知識を持った人が何故
例：踏み間違え事故
なんて起こすのよ？
個人の資質？ならキミの理論はオカシイね。
必要にして十分な事を認められ免許を与えられた人にそんな最低限の
管理能力が無い事になる。

997 ：956：2006/04/04(火) 16:46:46 ID:qXPj4JoT0

家の車がＡＴ車ならＡＴ免許で十分なんだよ。

今時、ＭＴ免許を取る意味なんて無いんだよ。　少しは考えろよ。
教習所に寄付するためにＭＴ免許は許すが。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:46:51 ID:lfdHmpjy0

＞だからといって、書いた人物がＡＴのりであるという証拠にはなりませんよ。
＞この手の論法をしだすと
＞ＡＴ限定を推してるあなたの理論も、証拠がないので却下します。
＞ってことになるが、いいのか？

いくらでもなりすましのできることと
ちゃんとした根拠を持ち出した話をごっちゃにしないでもらえませんか？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:48:20 ID:z5bQiJF90

>>998
根拠が示されたためしがないのだが、、、、、、

1000 ：956：2006/04/04(火) 16:48:58 ID:qXPj4JoT0

教習所に寄付したい人はＭＴ免許を取ろう。

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