【鉄】　鉄チンは(・∀・）ｲｲ　２本目　

テッチンの素晴らしさを語ろう！

前ｽﾚ
【鉄】　鉄チンは(・∀・）イイ　【スチール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111006423/l50

ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ 
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ 
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧ 
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 ) 
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼ 
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ 

3ｹﾞﾄ

鉄のチンコを持つ漢！それがこの俺だ！！

ﾒｰｶｰｻｲﾄ

トピー工業
http://www.topy.co.jp/top.html

中央精機
http://www.chuoseiki.co.jp/

その他補足ヨロ。

メリット

・渋い
・普通のアルミより実は軽い
・安い（本体も工賃も）
デメリット
ダサい（個人の志向が加味されるためノーカウント）
錆びる（融雪剤使うところだとアルミでも腐食が激しいので実はどっちも同じ。ノーカウント）





やっぱり鉄チンは(・∀・）ｲｲ

(ﾟAﾟ)ｲｸﾅｲ

即死防止age

デメリット
ブレーキの冷却性能が低い

ところで17インチや18インチ以上の鉄ちゃんてあるのかなあ

17のテッチン(ﾟдﾟ )ﾎｽｨ…

アルミでもディシュタイプでこれは防弾板か？と思うようなのもある
それにくらべたら鉄ッチンのほうが冷えるんじゃね？

色はシルバーに限るよな！黒＋樹脂カバーなんてアルミホイールコンプレックス丸出しで邪道だよな

前スレ>>985
ＯＡ用のダスタースプレーがいいお、おっきい電気屋やホムセンに行けば安く買えるお

この間すーぱーＲＡＰ買ったんだけどここじゃ駄目かお？

>>14
�d
次にやるときは探してみる

スーパーラップ、強度が気になる
タイヤ組むのに失敗してリムがエグレメグレになったスーパーラップを俺は何回も見た
しかしｶｺｲｲのは確か。

MAXIMUM STRENGTH
& MINIMUM WEIGHT

って書いてあるのがもうﾔﾊﾞｽ


そうそう、てっちんってプロパンホイールって言うらしいですよ
なんでもプロパンガスのボンベと同じ素材、製法だからだそうだ
ホントかどうかはしらんが確かに叩いたときの音はそっくりだな

昔の鉄ホイールを集めて棚に並べたい。
オフセットの違いやボルトサークルの違い、ボルト数の違い
冷却穴の形状なんかの違いで
それぞれ、いろんな表情がある。
怒った顔とか穏やかな顔とか。
盆栽のように並べて眺めてたらけっこう味わい深い物があると思う。

一般家庭でそれやったら単なるヲタだが
バーでも経営して壁にならべるのならありだな。
何て呼ばれるんだろ？鉄っちんバー？(w

>>16のコレクションの隅にこっそりヨコハマタイヤの顔置いてみたい

夜のコンビニいったら
全ての車が
アルミやら何やら銀ピカだったり
ボロ軽ですら白のキャップで白光していた
漏れの黒テッチン様は
ボディーの紺色と共に完全に闇夜に溶けていた
漏れはそのスパイのようなクールでニヒルな姿に
ニヤニヤしつつ帰路についた

>>13
素の黒テッチンの方がある意味凄みがあってｲｲと思うお。

>>13
今は気分でエスティマ純正キャップはめてますが、
キャップ外すと実は
140系クラウン純正のやや深リムテッチンをリムをシルバー、面を艶消しブラックで塗ったのを流用してインチうpのツライチではかせてる漏れは
邪道ですかそうですか。
ﾉｼ

>>21
ﾃｯﾁﾝｽﾚのネ申、
ﾃｯﾁﾝ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰさんでつか？

>>22
ちょWWW正体ばれたWWW
ほんの一時期にしかつかってないコテハンなのに覚えてる人いたW
コテ名乗ると荒れるかなと思ってコソーリ名無しになってたんですが…(´･ω･`)
ネ申だなんてトンデモナイW

訂正
×…20
○…21
連投ｽﾏｿ(;´Д｀)

軽四貨物には鉄チン

本スレはこちらでございます。 

【鉄】　鉄チンは(・∀・）イイ　【2セット目】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142356588/l50


尚このスレは既に　削　除　以　来　が出ていま 

>>26
http://i.i2ch.net/z/-/I9/DRW4g/5

>>18 ﾜﾗﾀ!! あの顔、名前とかあるんかねぇ？

本スレはこちらでございます。  

【鉄】　鉄チンは(・∀・）イイ　【2セット目】　 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142356588/l50 


尚このスレは既に　削　除　以　来　が出ていま  

鉄チンってハブ径の拡大加工ってできるのでしょうか？
アルミなんかだと加工してくれるお店良くみかけるけど・・。

あと鉄チンにスペーサーかますのはやっぱり危険？（10ミリ程度まで）

>>30
昔、車関係の仕事をしていたときに
車のハブに干渉する部分をベルトサンダーかなんかで削り取って付けているのを見たことがある。

それとダイハツ用のPCD110の鉄チンの穴を削って
PCD114.3のスズキの軽トラに付けてたのも見たことがある。
農家のオヤジ、恐るべし。

鉄チンに5mmスペーサーを噛ました車に乗ったことがあるが、
高速走行で振動が出た。
スペーサーを外すと振動はなくなった。

やっとあたたかくなってきたお（＾ω＾ ）
早く外で塗装したいお（＾ω＾ ）
これが雪国につらいところだお（＾ω＾ ）

本スレはこちらでございます。   

【鉄】　鉄チンは(・∀・）イイ　【2セット目】　  
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142356588/l50  


尚このスレは既に　削　徐　以　来　が出ています。

>>32
漏れも雪国だお（＾ω＾ ）
気持ちはわかるお（＾ω＾ ）

ホイールキャップ派はお呼びじゃござんせんか…

て

っ

ち

ぱ

ごめんごめん

て

33 ：本スレ誘導係：2006/03/16(木) 21:56:45 ID:s+ihOHnk0
本スレはこちらでございます。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/16(木) 21:55:30 ID:s+ihOHnk0
鉄チンってハブ径の拡大加工ってできるのでしょうか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/16(木) 21:56:01 ID:s+ihOHnk0
>>6
昔、車関係の仕事をしていたときに
車のハブに干渉する部分をベルトサンダーかなんかで削り取って付けているのを見たことがある。

>>30
スペーサーって、2枚で1000円位の鍋敷みたいな形を
したヤツのことかな？

トヨタ純正の15ｲﾝﾁ・5穴・PCD114.3の鉄ちんに上記の
タイプのスペーサー(5�_厚)を噛ました事があるけど、
スペーサーの外径が小さいのと、肉抜き孔が有る為、
ホイールの接合面に上手く合わないらしく、
走行中にブレが出た。

現在は、デイトナとかいう名前の鉄ちん用に作られた、
外径が大きく、肉抜き孔無しのスペーサー(5�_厚)を
噛ましてるけど、全くブレなくなった。
因みに、このスペーサーは5穴と6穴用の専用品…。

まあ、要するに、ホイールの接合面より、
外径が大きく、肉抜き孔無しのスペーサーを
噛ませばOKだと思う。
あと、純正のハブボルトの場合、5�_厚以上のスペーサーを
噛ますのは危険！　ロングハブボルト＆貫通ナットに
交換が必要と思われ。

ハブボルト付のワイドトレッドスペーサーは
使用したこと無いから、鉄ちんと組合せOKなのか否か、
全くわからん。

最近鉄チンに目覚めてホイールキャップ外してみたんだけど、
ブレーキダストで黒鉄チンが茶鉄チンになってた。
この頑固なブレーキダスト、どうすれば綺麗に落ちるかな？
アルミ用のブレーキダストクリーナーならあるんですが、鉄には使うなって書いてあるんで。
なんかいいケミカルないですかね？

「ホイールキャップを外さない」
「センターキャップだけにしてホイールキャップを付けない」
鉄チンの心意気としてはこのほうが良いかと
ナイスでステキな高級アルミならダストの少ないパッドとか色々やるんだろーけど
うちは積んであった鉄チン猫に小便掛けられて洗剤で洗ってタッチペンで塗った

>>35
安心汁。一応ホイールキャップ派もこのスレ的にはアリのはず。
現に漏れは気分で他車種用流用装着してます。
>>43
前スレだかでスペーサー噛ましたらスタットボルトがもげたとかって話なかったでしたっけ？
スペーサーにスタットボルト生えてるタイプかな？
デイトナのホイールや一部純正はスタットボルト周辺が平らだから支障なさそうな形だけど。

>>44
俺もそれで困ってた。
とりあえず、洗っても落ちないのでピカールで磨いた。
ただし、色が薄くなった・・・（´・ω・｀）
一度全部磨いて、再塗装してクリアーコートとかした方が良さそうな感じ

いいわけネーだろ！カス！！！

>>44
軽量ホイールスレでは、サラダオイルがいいって書いてあったよ。

雪国だけどがんばって塗装したよ！(｀・ω・´)
ホイールキャップだけど・・・（´・ω・｀）

知り合いにホイールキャップを赤に塗装したやつがいます。車体の色も
赤です。

アルミつけたいけどいっつもタイヤをこすってさびさせてしまいそうなので
いつでもホイールキャップにしています。けっこう傷だらけです

>>44
クレ５５６のタイヤの汚れを落としてツヤツヤになりまつ
とかいうスプレーを鉄チンにもぶっかけてしまったところ
ツヤッツヤになったＹｏ

しかし社外のホイールキャップを塗装して付けようとも思うのだが
セダンの紺のボデーには真っ白と真っ黒どっちが良いかね？
シルバーはありきたりすぎるので辞めたひ

>>52
つるっとしたキャップを黒く塗ってナイトライダーＫＩＴＴ風に

黒鉄チンに黒キャップかぁ
黒鉄チンだけでも夜とか遠めからは
タイヤがないように見えるＹｏ

http://prostaff-jp.com/pcat/wheelcap.pdf

これ付けてるけど…
悪くはないけど…

軽・コンパクトより大きい車にはお勧めしません。多分似合いません。

あ、１ページ目のカラーチップ付きのやつのことね。

>>52
ボディ同色は?

>>45
俺もホンマはセンターキャップだけ(もちあの黒いやつ)にしたいんだけどなぁ。
1本だけ変形させてそいつだけデザイン違うから、ホイールキャップは必須。

フィールダーが納車されたら即ホイルキャップをはずして
シルバーに色塗ってセンターキャップの仕様を考えてる。
バンみたく見えるけど個人的には質実剛健な感じがしていい。
ちなみにルーフレールも無いです。

黒鉄に白いホイールリング付けてみた。
なかなか(･∀･)イイヨ〜

センターキャップが無いのが残念だが

ラクティスのホイールキャップがカコイイと思うのは俺だけ？

>>60俺は黒鉄にﾎﾜｲﾄﾘﾎﾞﾝﾀｲﾔ組んでるよー。
何かｱｸｾﾝﾄつけんと真っ黒じゃあまりにも武骨過ぎるわな。
まぁ、そこが鉄ちんの良さでもあるんだけどね

>>62
武骨に見えるのはまだいい。
おいらのはビンボー臭く見えるor2

>>62
ﾎﾜｲﾄｿﾎﾞｿもｲｲが、ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ（ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙの文字が白いﾔｼ）もｲｲと思ふ。

ttp://www.motorsport-events.co.uk/weller_wheels.htm
こんなのも許容してくれるのでしょうか？
適合サイズがあれば欲しいです。
私が知らないだけかも知れませんが、
これらのほか、プジョー106用のような
高性能/軽量鉄ちんの日本車サイズなどあれば知りたいです。

今日思ったけど
鉄チンそのままより
やっぱホイルキャップ他
一つアクセントが欲しいね

テッチンって軽いの？ほえー
大体何キロ、同じサイズのアルミにだったら何キロ？

>>67
いや、軽いとはいえない
ただ、量販店で安売りしてるクソアルミよりかはマシというだけ。

ﾆｻｰﾝ純正の16ｲﾝﾁ、6.5Jの鉄ちんで、10�`位の重さだったお

デザイン重視なヤツは重いよな。

純正アルミも耐久性重視の為か鉄チンと変わらんくらい重い

軽トラとかの軸だけに付いてるキャップって、なんて名前？

センターキャップ



夏タイヤ用に、ミシュラン製の鉄ﾁﾝをヤフオクで購入しました。

それがセンターキャップだったんだ。
ナットの部分まで隠れるのがセンターキャップだとおもってたよorz

>>74
ナットまで隠れるのもセンターキャップで良いんでないの。

ハーフキャップって言わない？

軸だけキャップはハブキャップと言う感じ

昔のアメリカ映画に出てくる60〜70年代のフルサイズセダンについてる
クロームのセンターキャップがかっこいいなあ、と思ったり

>>77
少し前のタクシーがまさにそうだったね。

>>68
軽くないんだ？
Ｍｇとか軽い？軽いよねー当然。
軽くすることのメリットは？加速・・・特に出足がよくなる？
ブレーキもほんーの少しよくなる？
軽くすると乗り心地悪くなる？
あとはー・・・わかんないｗｗ

>>69
１６インチで１０キロってけっこー重い方だよね？

>>80
確かに重い。オクで落札した鉄ちんなんだけど、出品者は、
現行のエルグランドの純正品らしいと云ってたので、
セダン純正の鉄ちんより、強度UP等で重くなっているのかも？

age

おれの車は鉄ﾁﾝ、チンポはふにゃちん。

おれの車はふにゃﾁﾝ、チンポは鉄チン。

悪そな奴はだいだいホモだち

age

今重複してたスレのような荒らしができるのは
●とかいう物を持ってる人だけと聞きましたけど、

定期点検age

マークＸスレから来ました。
１６いんち鉄チン最高！！！

箱スカのスポーツてっちんがカコイイ

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~corn-s/message5/055517318965034.html

さっきテンパーを前後に履いたアコードワゴンがいてちょｗｗｗと思ったが
よく見たらテッチンを黄色に塗ってただけだった。

このスレの住人かとｵﾓﾀ

塗装しても洗車場でホイルにブシャーッと水ぶっかけるとすぐに剥げてしまうんだが、
剥がれを防ぐ方法はありませんか？

>>93
つ紙ヤスリ

塗る前にヤスリで表面をザラザラにさせておく、ということですか？
あと、上からラッカーみたいなもんを吹き付けるってのは効果ないですかね？

ラッカー吹いたところでそれごと剥がれるよｗｗｗ
何もざっらざらのがっりがりにしろというのではない
つやがなくなる程度で良いんだよ
削りかすは洗剤でしっかり水洗いして流してね
(無論しっかり乾燥させてから塗っておくれ）
できればシリコンオフなどで更なる脱脂をしたほうが望ましい

メタルプライマーを吹いてから塗装したら良いんじゃね？

ちゃんと下地作ってプラサフ塗って
ペイントしてクリア塗る手順を踏んだら
そうそう禿げるもんじゃないだろ。

クリアは艶有りと艶消しどっちがお勧めですか？

紙ヤスリで下地処理してからプラサフ吹いて、好みの色を適当に塗った後、
ウレタンクリアースプレーをかけて、ハロゲンヒーターの前に置いておけ。ストーブの前でも可。
焼き付け塗装になってはがれなくなる。
白とか黒なら、クリア吹かずにそのままウレタンスプレーという手もある。

おいらは三菱のリベロバンとかが履いてた１３インチてっちんあるでしょ、
あれを真っ白に塗って履かせてました
まさにラリー風味でアートチックですよ

ミシュランの白鉄ホイールはｶｺｲｲ

3/32???

３２日だけど何？それ以外に何があるよ

age

今日は4月1日かな？

俺はデザイン云々よりも、車という超高額消耗品にかける金がもったいないのでテッチン（貧乏人だから）。

保守

この前オペルヴィータのてっちんホイール持ったら軽くって
ビクーリした。
どこのメーカーか見とくんだったなー・・・

それアルミじゃないの？
アウディなんか鉄チンそっくりの純正アルミあるよ。

鉄のチンポ

黒チンの夏タイヤに交換したぞ。
黒チン磨くには、黒カラーワックスが具合が(･∀・)ｲｲ!

>>110さんそれが肉厚が薄いのでアルミやジュラルミンだと
強度が足りるのかな？・・・・
と・・・

>>112
洗車並に、こまめにWAXがけしてるんですか？

>>114
そうでし。
ﾃｯﾁﾝをカッコヨク見せる基本だからね。

小汚いﾃｯﾁﾝじゃ単に貧乏に見えたり、若しくはクルマに無頓着だと思われ。
意識してﾃｯﾁﾝを履いているなら、常に綺麗にしておかないと。

黒チンはアウトロー感があっていい

>>115艶の無くなった黒鉄も枯れた雰囲気が出てなかなかいいもんだよ。だから俺はそのまま
　
>>116艶無しならｱｳﾄﾛｰ度3割増しじゃね？

艶がないとブレーキダストで汚れてるように見えそう

つや消し塗装の銀チンはどうすれば・・・

本日オペルヴィータ入庫した
「Lemmer」とかって筆記体でかいてある
あと「GM」やっぱり軽いと思う
ちなみにタイヤはBSのスニーカー
タイヤが軽いとは考えにくい・・・

やっぱりフライパンは鉄がいいな♪
テフロンはー・・・うーん。

デブロン・カニチ・糖尿堂

毛布マジ旨い

保守・点検

インチage

スレ保守

深リム鉄チンを玄人箱とかに
はかせてみたい

玄人箱ﾜﾛｽ
双子車のほうは何て呼べば良い？
当て字で搾取人というのを思いついたが。

suc･ceed /sksd/
A (cf. →success)
1a 〈事が〉成功する; 〈計画などが〉うまくいく
b +in+(代)名〈人が〉〔…に〕成功する
c +in+doing〈人が〉〔…することに〕成功する; うまく〔…することが〕できる
d +with+(代)名〈事が〉〔人にとって〕うまくいく
2a +in+(代)名〔…に〕出世する，立身する
b +as補〈…として〉成功する，出世する

B (cf. →succession)
1a +to+(代)名〔…を〕継承する，相続する
b 動(+as 補)〈…として〉跡を継ぐ，後任となる
2 続く，続いて起こる
(cf. →succession)
1 〈…に〉続く，〈…の〉後に来る
2 〈…を〉継承する，相続する
ラテン語｢近くに行く｣→｢うまくいく; 続く｣の意 (SUC‐+cess‐, cdere ｢行く｣); success，succession

>>128
それいいな

咲死井戸でおｋ

age保守

ﾃｯﾁﾝって黒・銀とかばっかで。
何でｶﾗｰﾃｯﾁﾝって無いの？

色つきホイール自体少ないな。
考えてみたけどいまいちかっこよくないというのが真相では。

あるよ〜、バスやトラック見てみな
消防車は赤ﾁﾝ、日通は黄ﾁﾝ、うちの近所のバスは塗色変更のたびに茶→青→緑と変わった

宅急便、横浜市営バスは肌色チン、佐川急便、京成バスは紺色チン、神奈中バスは赤チン

最近は無塗装のも走ってるがな

テッチンって低級グレードについているやつだろ？
俺には縁がないな…

>>137
ふーん。ｼﾞｬ(･∀･)ｻｲﾅーﾗ

俺はわざわざその低級グレードに付いてるテッチンを手に入れて履いてるよ。
下手なアルミより無骨なデザインと気を使わなくていい所が気に入ってる。

今日朝起きたらメッキのホイールカバーが無くなってた…。
ちくしょぉ...orz

盗難されるとは思ってなかっただけにショック。
なにかいい盗難対策ありますか??
もしホイールカバーは邪道なら消えます。

ホイールキャップ派としては許しがたい話だな…。
一応ケエサツに届けるべきでは？相手にされないような気もするけど…。

>>141
ホイールキャップって、てっちんホイールより値段が高い場合があるんだよな。
ただのプラスチックの板のくせにw

>>140
メッキだから綺麗にしたいが
我慢して少々汚くしておくべき

すまんがﾜﾛﾀ
あんなもんパクるやつがいんのな。
それともただのいやがらせかね。

>>140
ホイールならロックナットとか対策があるけどキャップだとね・・・
振動センサー付のセキュリティを付けるくらいしか対策はないんじゃない？

　外して車内に入れておくのはどう？

鍵つき車庫しかないような。

フチを鋭利にしておくというのはどうか

>>140
テッチンをメッキ処理。

以上

hosyu

あげ

ﾓﾚの祖ﾁｿはどーすればいーですか？

<<152メッキ処理。

シルバーの現行スイフト海苔です。
標準で黒鉄っちんにシルバーのホイールカバー
なんですが、私的にシルバーには黒のホイールが似合うと
思うから、キャップ取っ払おうと思ってるんですが
ヘンかな？？

>>154
ここの人は外すのが当たり前。周りには軽量化と言えばOK

今日スズキの13インチの鉄チンにスズキの12用のセンターキャップ嵌めようとしても駄目だった。
一旦ホイルを外さないと駄目なのか元々合わないのか・・　教えて下さい。

出来心で回転式ホイールキャップ買ってしまった…。

初めはやっぱ驚くけど高速走行やばそう。

>>156
スピナーの部分車体からはみ出ない?

となりに並んだ車の人の反応見てると面白いが
つけて最初に並んだ車のお姉ちゃんの驚いた顔が
忘れられない!

>>157
はみ出てますね。
確かに信号待ちは隣の人の熱い視線がw

気になった事が一つ。
スピンナーって付けたまま洗車機いれても大丈夫ですか?

と言ってもこのスレではホイールキャップましてやスピンナーなど邪道っぽいですね

邪道ならすみません消えます。

>>155
軽用だよね。
P.C.D.の違いでハブ穴の径が違うかもしれん。
取り付け方法は表側からただはめるだけ。

スピナーははみ出てなくても公道使用は違法だった気がしたが…
まぁとやかく言わないけどさ。

恥ずかしくないか？アレ。
本物アルミでも相当恥ずかしいけどプラッチックって。
お金もったいね

>>158
ノーブラシ洗車機か手洗いしかしたことないからわかんないっす…

スピナーじゃないけどタクシーの広告用で似たようなカバーがあったな。


うちはコレ履いてます。
http://www.bassettwheel.com/dot.html

本当はコレが欲しいけど。
http://www.welovechevys.com/shop/chevy_wheels.html

ﾅｶﾏ?

>>155
ありがとう!!
なんか背中を押されたようで踏ん切り付きました。
次の休みにでも外します！！

>>159
ツインの純正のセンタキャップをワゴンRのてっちんに。休日にホイル外して試してみます。

俺のﾃｨﾑﾎﾟは鉄ﾁﾝｺ〜　ｵｯｷｵｯｷで鉄ﾁﾝｺ〜

しぼんだﾃｨﾑﾎﾟはぶなしめじ〜。

>>166
ﾂﾏﾝﾈ

>>167
ﾂﾏﾝﾈ

>>169
ﾂﾏﾝﾈ

１４インチか１３インチのデイトナ４穴が欲しい

トゥットゥルットゥットゥットゥットゥットゥットゥ〜ル〜
デ〜イ〜ト〜ナ〜

ムーンアイズの円盤みたいなやつ付けたけど、走り出したらカシャカシャうるさいよ・・・

標準が銀鉄ちん&センターだけのキャップのおいらが来ましたよ。

>>133
コストダウンのための策略だと思われ。
だが、旧車のふいんき(ry)を出したい「クラシック」仕様の車は色付きホイールを組み合わせているし。

最近は軽ですらアルミ履く時代だしな。俺の家の車で、鉄ちんは俺のサンバーだけだｗ
おまけに、車屋から聞いた話では新品同士では純正鉄ちんと外品アルミの値段が大して変わらないらしい。

ってか気に入らなければ自分で塗料買ってきて塗装汁。


それよりも、俺に黒の径12インチ、幅4インチ、PCD100、オフセット45の鉄ちんくれｗ

>>174
ヴィヴィオ純正の銀12吋ならあるぞ

画像をＵｐしてみますた。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1147619197678.jpg

センターキャップはダイハツ純正のやつをゲット。
ホイールはマツダ純正なんで、本来上手く装着できないのを強引にはめ込んでます。

鉄ヲタスレだと思った

>本来上手く装着できないのを強引にはめ込んでます。

あ、これはセンターキャップの事ね

キャップミサイル

>>175
おぉ、コレはなかなかイイですね。
オレも自車純正のテッチンをオクで落として
紛体塗装に出してみようかと画策中ですが、
先立つものが…。

耐熱ペンキで塗る方がメジャーなのかな。
あんまりホイールに「紛体塗装」って
メジャーじゃないのか、聞かないですよね。
かなりイイ仕上がりになるんですけど。

商用バンとかトラックベースで遊ぶ人達辺りだと、
適合するような良いアルミが無いから
純正テッチンを利用するってのが結構あるので。

かく言う自分は黒鉄チンミニバン乗りですけど。

粉体塗装だと思われ

>>180
アッー！

指摘サンクス。字を間違えるとは…。
フンに拘らずコナにしときゃよかった。
粉体塗装くらい一発で変換出来てくれよIME2000。。。。

ついでに、自分が処理お願いしようと思ってるトコ
ttp://www.kadowakicoating.com/kc/index.html

>>179
俺は1缶198円のラッカースプレーだ。

>>182
カドワキって、チャリのフレームのカスタム塗装とかでは有名所なんだよな。
バイクラとか、サイスポとか、チャリ雑誌によく出てくる。

>>175　>>60
カコイイ

おらのてっちんはもういいさびぐわいだから
うらやましい

今頃の車に素の鉄ホイールは似合わないと思ってたけど認識変わったよ。
フルキャップ派としてはちょっとした脅威だけど（w

>>175
白いいね！自分は黒鉄チンにステンレスのリング付けたんだけど親が気に入ったらしくて
いまや駐車場に2台の鉄チン+ホイールリングで並んでます。

>>158です
スピンナーキャップ付けて仮走行したら右前輪のキャップがコロコロコロ…


転がったorz
周りに誰もいなくて良かった…。
これじゃあ付けて走れないよ…。

しかもよく見たらツメみたいなやつ折れた…orz

しかもよく見たらツメみたいなやつ折れた…orz

どうやったらきちんとハマるのかな?
わかる方いませんか?
サイズ調整のリングはつけたら入らなくなるし…

175のホイールリングすげーいいかんじ。
これってどのテッチンでもつくんですか？
俺も黒テッチンなんで（ついでに車も濃紺）すげーきになります。

テッチンに「BBS」の切り文字入れたいのですが大きさが合いません
小さい文字どこかに売ってないのですか？

Dにセンターキャップ頼んでて入荷待ちなんだけど
センターキャップだけを注文する客なんて初めてだって言われた。
キャップをどう加工するか思案中。

>>193
ﾅｶｰﾏ(AA略)、オレも初めてだとDに言われたよ(w

>>193
俺は初めてとは言われなかったけど、
「え？ホイールキャップじゃないんですか？」とか、
メカに、いろいろ徹底的に確認された。
余程珍しいんだと思われる。

Dで受け取るときに営業のにーちゃんがサービスでつけてくれた（笑）
んだけど、「これは渋くていいっすねぇ！」と、言ってた。
本心は知らんけど。
そのにーちゃんも純正センターキャップは、初めて見たらしい。

ダイハツ、スズキ、スバルは軽バンとか軽トラにセンターキャップ付きがラインナップされてるけど
そういう設定がないメーカーなら営業も見たことないのかも

おいおいどんなメーカーだよ
カローラやサニーの営業車グレード
プロボックスやADバン
このあたりだと銀鉄ﾁﾝ＋センターキャップが普通だぞ。

黒鉄ﾁﾝ＋センターキャップは確かにレアだが

タクシーとかではよく見る＞黒チン＋センターキャップ

テッチンはともかくあのギラギラアルミホイールは嫌い。

鉄チン流用インチアップはスレ違いですか？

車体はバモスです
１４なら恐らくビート純正リヤ用(14x5.0J)が入るのですが、何とか１５を入れたいなあと思ってます。
PCD100の４穴で１５インチで５Ｊくらいのが使われている車種をご存知の方いたら情報下さい。

>>200
シビックとかの下のほうのグレードならありそう

他社純正を買うときはハブ径に注意してね

>>196
>>197
車はホンダのステップワゴンの初代(RF1)で、
ディーラはベルノだから、今までの扱い車種を考えると
知らない可能性は無い事もないかも。
ホンダ車汎用かどうかは知りませんが、
見た目の印象が商用っぽくないのがGood。

>>201
01年式シビック フェリオで14インチだよ
PCD100 4穴185/70R14　
15からはアルミだったと思う

>>200
日産のティーダがそのあたりのサイズみたい
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s24434173
適当に調べた幹事では　5.5J 　offset40らしいです。よくわかりません。

>>201>>203
レス�dクス。聞きっぱなしでは申し訳ないので自分でも調べてみました。ＷＥＢカタログのある現行コンパクト系でめぼしいものを。
フィット系（モビリオ含）14x5.5J +45らしい
ヴィッツ系（ラクティス・イスト含）14x5.0J 15x5.5J 16x5.5J
カローラ系 14x6.0J 入らん
シビック つかん（５穴）
日産は時間なくて見てなかったので>>203まじでサンクス。

バモスは5.5J+45だと内側に当たるといわれていますので、スペーサー等でうまく調整して、ローダウンでどのくらいフェンダー内に収められるかがミソですね。

>>200
ティーダの純正鉄ちんとホイールキャップが物置に転がってます。
宮城まで取りに来ていただけるなら喜んでお譲りしますがどうですか？

>>200
純正っていうと、トヨタ WILL Viくらいかなぁ。

>>205
当方静岡。ちょと宮城までは行けんとです…スマソ。
>>206
そですね。ヴィッツ系は鉄チン天国（？）ですね。旧ｂＢに１５インチがあるのは知ってましたが、１６インチまであるのにはマジでビックリしました。
是非鉄チン加工に出してカロゴン辺りに履かせてみたいと思う今日この頃。

あ、鉄チン加工はスレ違いかな……。

>>200
静岡じゃ無理ですね。
送料着払いでよろしかったら送りますけどどうでしょう？
とにかくダンボール二個が物置を占領して
邪魔でしょうがないので早く処分したいのです。

200氏以外でも欲しい方いないですかね？

>>208
当方、仙台です
よろしければ取りにでも何でも伺いますよ〜

>>209
じゃあこの話は譲ります。というのも、実はまだバモスを買うのは半年ほど先の話なんで、今もらってもしょんないんですよ…。
>>208
てなわけでせっかくお話もらったのにほんとスマンです。

>>200
了解です。またなにか機会があればその時にお願いします。

>>209
アド晒しましたのでメール発射お願いします。
pcはアクセス規制がかかったので書き込めんです。

>>191

多分、標準的な鉄っちんなら大丈夫かと。
ちなみに、ここで買いました。
ヤフオクで検索すると結構出てきますよ｡

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r23772949

トリムリング　
ホイールリング
前から買いたいなと思って検索してみたところ
12,13,14インチなら多分ここが一番安いよ　多分全部同じ人
ttp://www.bannai-k.com/katarogu/life/cargoods/cargoods.html
ttp://store.yahoo.co.jp/banco/a5aba1bccdd1c9ca.html
ttp://item.furima.rakuten.co.jp/item/55685118/
なぜか楽天オークションで買うとおまけつきで送料無料だよ

14,15,16インチになると
yahooとかになるっぴ
ttp://store.yahoo.co.jp/mooneyes/a5aaa1bca5c8-a5d1a1bca5c4-a5dba5a4a1bca5eb-a5dba5a4a1bca5eb-a5ada5e3a5c3a5d7-a5bfa5a4a5e4-a5c8a5eaa5e0-a5eaa5f3a5b0.html

>>205
メールしました(・∀・）
よろしくお願いします。

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up36755.jpg
微妙に着色していたりする。

今話題の？トリムリングの鉄チンへの取り付けはどうやるのでしょうか？
両面テープ？爪がホイールに噛むようになってる？
教えて君でｽﾏｿ

>>216
http://www.geocities.jp/vwcba/trim.htm

>>213

安っ!！
もう少し、念入りに検索すればよかった･･･orz
でも、買ったもの自体は気に入ってるので良し｡


>>216

ホイールキャップと同じ。
ただ、上のサイトに紹介されてるとおり物によってはめ込みがかなり硬いかも。

>>213の13,14を買ったけどワゴンRのは硬くてドライバー使って何とか装着。
フィットのは拍子抜けするほどすぽっと嵌った。バランスウェイトの位置とかも影響しそうです。

うおー、白トリムリングかっけー！！
俺も冬タイヤの黒テッチンにはめてみようかな
そういや昔うちの親が乗ってたアルトの10インチてっちんに
メッキのリング付いてたわ。昔は結構普通だったんかな？？
でも銀チンにメッキリングだと目立たんよね

黒鉄チン、ホワイトリボンにムーンのキャップ（スペーサー）だったのを
トリムリング、クロームにリブがあるタイプに変えてみた。
キャップの時はどことなく女の子仕様って感じだったけど
リングにするとちょっと男っぽくなった気がする。

近所にクジラクラウンに加工鉄チン＋メッキリングの人がいる。なかなかカコイイ。
ちなみにそのクラウン、オープン仕様だったりする。公認車だそうです。

なんかだいぶ前○ャンプロードで見たような気がするなぁ
ボディは深緑かい？
ってかモノコックの屋根切りとって公認とれるのか…(・∀・)シラナカタ

相撲の優勝パレードでなんかで使ってるオープンカーも
4ドアで明らかにカットボディなんだけど・・・

>>224
相撲取りが乗っててぜんぜん歪まない強度が確保されてるんなら
公認の改造申請も強度ばっちりで通るんじゃマイカ？

>>225
書類の都合上、相撲取りも一人55kgで計算するのでその点は無問題かと。

実際に大丈夫なのかは知らんがｗ

>>226
意外とドアが溶接してあったりして・・・


つうか、ｽﾚ違いなんでつけどｗ

スバル360に小錦クラスが4人乗っても違法じゃないんだよな。
実際に乗れるかどうかは知らんがw

普段は内陸に住んでるんだが、今日用事があって海沿いの街に行った。
「お、珍しい。茶色のテッチンか？」なんて思ったらサビサビなだけだった。
車に無頓着そうな爺さんとか、乗りっぱなしって感じの主婦とかだったな。
結構そんな車を見かけたんだけど、それはそれでまたかっこよかった。

ただ自分のテッチンをサビサビにする勇気はないけど。

>>228
相撲取りを人とみなすか積荷とみなすか。
サンバーのバンだと、人なら合法、積み荷なら違法・・・かな？
乗せた(積んだ)としても安アルミホイールじゃあもたないと思う。
やっぱり鉄チンじゃないと！

>>223>>224
１３０系までのクラウンとか一部のアメ車はモノコックじゃなくフレーム車だよ。ボディをカットしても補強とかなしで公認が取れる。
だから宮型霊柩車とかもこれらの車がベースになっている。

ちなみに乗用車のシートは500kgだかの荷重に耐えられないと認可が取れない。
相撲のパレードカーの場合明らかに本来座席じゃない場所に人が座っているので、それなりの構造（例えばフロア突き破ってフレームまで支柱が伸びてるとか）になってるハズ。

一昔前のクラウンはペリメーターフレームとかいってたっけか。
キャビン部だけはモノコックみたいに見えるけど
ジャッキポイントとか車体下面を見ると普通のモノコックとは明らかに違ってた。
パッと見はキャビンの前後からフレームがはえてるような感じだったが。
初代マジェスタはモノコックだったのに
同時に出たクラウン（ロイヤル系）はペリメーターのまんまで
ホイールのオフセットがてんで違ってた記憶がある。
あのマジェスタは初代アリストと共通部分が多かったんかいね。

ホイールリング、12インチのステンレス製が四つセットで3200円か…。
安いし、買ってみようかな。

保守

ageておきます

>>232
>ホイールリング、12インチのステンレス製が四つセットで3200円か…。
安いし、買ってみようかな。

それ、どこに売ってまつか？

>>235

過去レスをよく読むべし。

ちなみに、213にＵＲＬがある

>>236
�dでつ。

ホイールリングのステンレスは結構地味だよ。さり気ないからいいのかもしれないが。
メッキタイプ付けてる人いないかな。

ホイールリングと塗装どっちにすっかな・・・・

>>239
塗装してホイールリングも付けるってのはどうよ

色の組み合わせを考えてみるとおもしろいかもね。

>>240
いやぁソレも考えたんだがホイールを白に塗った場合で
自分的にシックリくるリングがなくてねぇ、
それなら黒のままホワイトのリングでいいかなぁ〜と。
まぁリング自体も塗装すれば色に関しての
組み合わせは色々あるんだろうが・・・・。

まっ取り合えず塗ってからリングを考えようかな、
実物みなきゃ組み合わせも考えにくいし。

age

鉄チンにスペーサーかましたらカタカタ異音が…。
厳密に言うとアルミ時代にかましてたのをそのままつけてるのたが、やっぱスペーサーが原因でしょうか??


100の5穴で16インチのメッキ鉄チンがほすぃい★

>>244
鉄チンにスペーサーは危険だからやめておいたほうが良いよ。
接触面積が足らないので結構ヤバイです。
うまくオフセットがあう鉄チンを探したほうがいい。そのサイズだとなかなかなさそうだけど。

>>244
以前どこかでテッチンが千切れた画像を見たことがある。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ところでキャップレス派の方はホイールナットはどうしてるの？
メッキの袋ナットとか？

>>247 キャップつけてるときはサビサビでキャップ外してメッキ袋ナットにしました。

レンチの扱いが丁寧になったかも

>>247
俺は、黒ﾁﾝに黒袋ﾅｯﾄの組み合わせ。

黒ちん+メッキ袋ナットの組み合わせはなかなか（・∀・）ｲｲ
汚れた黒ちん+純正貫通ナットはだらしない感じがして（・Ａ・）ｲｸﾅｲ

レスありがとうございます。
今、黒チン＋メッキリングなのですがメッキ袋ナットに
してみようと思います。

保守

純正鉄チンをツヤ黒にしようと、ホルツのホイール用を吹いた所ツヤが出ない。ホムセンに行きホルツのホイール用クリアを買ってきて吹いたらガンメタになってしまった。いい感じだったのでそのまま装着しました。

ヲメ!
人生万事塞翁が馬
↑長文一括変換して誤変換を狙ったけど
ちゃんと変換しやがった(なかなかやるな＞IME)

あえて、つや消しｸﾞﾚｰのｻｰﾌｪｲｻｰ吹いたままっつうのはどう？

↑ 俺も考えてます。ダイナとかに付いてるグレーホイールでんなぁ。でも、俺の車に付いてる黒の袋ナットに似合わないかな。大昔のシトロエンみたいにクリーム色とかどぅ？

汚れたら洗うの面倒だから黒の缶スプレーでシューとw

いずれ汚れと黒塗料の積層構造がボロボロ剥がれる悪寒

>>255-256
俺もグレー気になる。ランクル71とかもこの色だよね。
でも普通のスプレー塗装だとはがれちゃうのかな。

自衛隊の車両のグレーとグリーンの中間みたいなのもいいなあ。デザインもナットだらけで良い。

>>260
タミヤのスプレーでオリーブドラブ色に塗る！

hosyu

age

そいえば１ピースのテッチンの製造方法をドイツの会社が発表してましたね。軽く安くつくれるそうなので楽しみでつ。

>>264
ﾝｰﾇｷﾎﾞｿ

これジャマイカ
http://techon.nikkeibp.co.jp/rcolumn/DM_COLUMN_LEAF/20060620/118326/

でも１２インチとかは・・・作ってくれないよねｏｒｚ

インドの工場でマルチ車用に作ったりしてね

>>266
すげー！　1枚のディスクから作るのかよ！

ワンピース・テッチン期待age

日産Y30系の純正スチールがいいな。　もちろん黒

>>268
マルチ社といえばスズキ車の現地生産だが…あの頃のスズキ車って確かPCD114.3だったよな。

4穴でPCD114.3ってあまり見かけなくなった。

上記のホイールリング12インチ買ってみたけど硬くて装着不能…

つめの曲げ部分カットして
溶接個所ちょっと浮かせてやっとでした。

ちなみにダイハツ純正鉄チンです。

>>271
あーあの丸穴少なめのヤツね。
あれ気に入って前は履いてたよ。

ピカピカに磨いた黒鉄ﾁﾝ＋標準の貫通ナットvsドロドロに汚れて錆びも浮いてる黒鉄ﾁﾝ＋ピカピカ袋ナット
このスレ的にはどっちが良い？

>>276
貫通ナットは露出したボルトが錆びそうなので、是非ドームナットで。
黒鉄チンにクロームのナットはカコイイね。
というわけで後者を。

>>273
現行車ではクルー、ノアバン、ボンゴ（ＯＥＭ含む）…他にあったっけか？

鉄っちんにヤフオクで1000円で落としたホイールキャップを
はめ替えて楽しむのはスレ違いですか？

ホイールキャプーもおk
漏れも付けてるしな。
そろそろホイールリングにしたくなってきたが…。

みんなおkとは言ってくれるけど、そこから続かないのよね…。
鉄ホイールを愛する質実剛健な面々にとって、見た目だけのために
10kgのおもりをつけるのは邪道でしかないのね。

でも馬鹿高いブランドアルミ(＋タイヤ)を複数所有するのにくらべたら
タイヤは1セットで済むし保管場所も取らないし財布にやさしい
キャップスレ立ち上げたとしてもすぐDAT落ちするだろ
ここも過疎ってるんだから鉄チンのバリエーションと解釈すれば良いのでは。

キャップで楽しんでもいいではないか
アルミにはできない芸当だし

定期点検

漏れ黒い鉄ちん＋ホイールキャップ履いてるんだけど、
新車で買って1年でつや消しブラックになっちゃった。
どうすれば光沢を保てますか？

>>285
つ「ﾜｯｸﾇ」

中古イプサムを入手したのだけど鉄チンでした。
これが乗り心地良好。舵は少し重いし、”のしのし”した揺れがあるけど段差や
継ぎ目は突き上げがマイルド。
タイヤのサイドウオールに深い傷があるからタイヤを買おうと思ってる
けどサイズの合う純正アルミも手元にあるからどっちに履かせるか悩む・・。

|ﾉｼ
|ﾉｼ

>>279-281
【鉄】　鉄チンは(・∀・）イイ　【スチール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111006423/367
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111006423/379-380

379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/08/18(木) 16:44:45.00 ID:CO6u8Ro70
　　　>>367
　　　ホイールキャップをつけたいから鉄っちん、という選択肢はアリだと思う。
　　　しかし「金がないから鉄っちん→鉄っちんが恥ずかしいからフルキャップ」というなら
　　　その腐った性根を叩きなおしてやるから覚悟しやがれってください


380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/08/18(木) 20:37:15.00 ID:EI+fAhW30
　　　　ホイールキャップを複数用意して、その日の気分で付け替えて楽しむのも有りだと思う。
　　　中古パーツ屋なんかを探せば格安で手に入るので（･∀･）イイ！！

>>281
＞みんなおkとは言ってくれるけど、そこから続かないのよね…。
申し訳ないが、さすがにそこまで面倒見きれんよｗ
禁止されてるわけじゃないんだから、話をつづけたい者同士で話題を紡いでくれたまい。

黒鉄チンを黒光りさせるようなワックスってあるの？
どんなのがオススメ？

新品のときからつや消し塗装なら難しいだろうけど
普通の塗装面程度のつやがあるなら何でもOK
ボティだホイールだと難しく考えずに鉄板に塗料を塗った物だと思えば良い。
オレは車を買い換えたときにコーティングしたので
前の車で使ってたシュアラスターの残りをセコセコ使ってる。
しかしホイール4枚だけじゃ使っても使っても減らねー(w
何かなんでも黒光りさせたいならクリアー吹いてコンパウンドで磨いて
後はワックススレで情報収集ってとこかな？

何が何でも黒光りさせたいなら、シャシブラって手もありじゃね？

俺は以前、自動後退で買った特価品の「タートルワックス・カラーマジック」
のブラックを使っているなあ。

つ シリコンオイル

つ サラダ油

つ ごま油

つ　がま油

つ そば湯

つ　ゆ

>>300が書いたのが「ゆ」なのか「つゆ」なのかが激しく木になる

あげ

スポ車に鉄珍つけてる神はいませんか？
しかしスープラに鉄は似合わない罠

このスレ的に、テッチンは黒光り？それともつや消しが定石？

何でも蟻。

>>303
ビートは鉄っちん似合うね。

「魔法のビート」by DA PANP 一茶の姉

ｽﾚ違いだが。
ttp://www.pax.co.jp/speaker.html
ttp://www.pax.co.jp/sp/hoile_sp.jpg

逆転の発想「ビートにはテッチンが似合うんじゃない、テッチンにはビートが似合うんだ」

定期点検age

サクシードワゴンの純正黒てっちんに、ステンレスのリングを装着しようと思っています。
ホイールキャップを取り付けるような感じで「パチッ」と嵌まるものなんでしょうか？
また、走行中に段差で外れたりって事は無いですか？

あと、センター部分のハブキャップも付けたいんですけど、ステンレス製の
製品はどこかから発売されていますでしょうか。

教えてクンでｽﾏｿ

鉄っちんにメッキリング！いいですね〜！
昔、親父がカリーナに付けてて、よく磨いてたのを覚えてる。
絶対もう売ってないと思って探しもしなかったんだけど、あるんですね〜。
通勤用のラパンに付けてみようと思います。

ちゃんと付けてあればそうそう外れたりする事はないよ｡
取り付け時は、少し硬かったりするかもしれない。
硬くて嵌めにくい時はタイヤを一度車体から外して真上から均一にはめると良い。

>>312
ラパンにも似合いそうだね〜！

>>313
そうですか、ありがとうございます。
自分Ａ型なもんで、パチッと完全にはまってないと気が済まないたちなんですよｗ
真ん中のハブキャップは純正の黒いヤツにします。

>>315
ﾊﾌﾞｷｬｯﾌﾟもｼﾙﾊﾞｰに塗るぽと更にGOOD！

>>316
本当は昔のスカイラインとかに付いてたような、レトロなヤツがいいんだけどね。

ｶﾞｯ

age

上げ

縁石にこすって縁が曲がってるんですけど
交換しないとまずいですか？

>>320
その前にアライメント調整してもらった方がいいぞ

プジョーのミシュラン鉄ﾁﾝかっけー!メジャーな鉄ﾁﾝメーカー教えてくらさいm(_ _)m

PCD108のテッチンなんてあるのか？

おれっちのはシトロエン シャンソン乗りがアルミに履き替えておいてった残りモンだ
軽くてイイ

質問なんですが、鉄ちんって普通にオートバックスとかで買えますか？
14インチの6Jで４本いくらぐらいするんですかね。

買える、ただし社外鉄チン
スタッドレスタイヤのシーズンになると
タイヤと抱き合わせのバーゲン品として陳列されてる。
純正orそれに準ずるのも取り寄せできるけど
ほぼ定価販売だからバーゲンの安アルミより高価だし
店員に相談しても絶対勧めてこないからめったに出ない。

純正鉄ちんはオクとかタイヤ通販でホイール付きとして買うのが近道。
ディーラーで買おうとして驚愕の値段を知ってしまった。

>>327
タイヤ通販についてkwsk
基本は解体業者かな?

>>328
中古 純正 ホイール　でググると、なんとなく判ってもらえると思うんだけど、
基本的に車買ってアルミへ履き替えた余りを売ってるんだよね。
だから、ホイール屋（タイヤ屋）が多い。
解体屋も良いと思う。

皆さんレスありがとう。
ヤフオク見るとポツポツ出てますね。
自分プロボックスに乗ってるんですけど、シルバーの鉄ちんに175/65-14ぐらいの履いて、メッキのリング付けたいんですよ。
なかなかシルバーの6J-14は出ないですね。
黒を買ってペイントするかな…。

ちょっとまっ、14吋テッチンで6Jなんてある？

>>330
長くて２週間も待てば出てくるよ。
アラート機能を使うがいいよ。

>>331
いや、ありますよ普通に。
フィールダー用とか。ただ、ほとんど純正キャップ付きだから黒ばっかり…

>>332
アラート設定しますた！
ありがとうございます。

14インチで6Jと言えば…
たしかプレジデント純正とかあって萌えたな。(6Jだったかどうかはうろ覚えだけど)
柄はY30セドとかと同じだけどビミョーに深リム。

鉄チンとかホイールキャップって、Dラーで注文すると１本何千円も
とられるのに、オクだと4本1000円とかででていて笑える。

鉄チンにいたっては
Dラで注文だとヘタなアルミよか高いしな。
人気がないからだろうね。

本当に「ヘタな」アルミは鋳造だからね。
乗用車レベルでは鍛造アルミでないと重量メリットが出ない。
開口率が高いので冷却にはいいかもしれんが
(雨の日てっちんで峠走って穴から蒸気吹き出したことがあったっけ)

さすがに傷が殆ど無いやつを買おうとすると厳しい｡
オクで出てるやつは、殆どホイルキャップ装着済みで爪痕は付いてるからね。

あげ

さて、140クラウン鉄チンに付けてたエスティマキャップ外そうかな…
しかしリムの錆が気になる…
ホイールリングで隠そうかな？W
でも、ホイールリングってネトでしか買えないの？
店で取り寄せれないかなぁ…

>>340
お、ネ申出現。

MOONのなら、取扱店で取り寄せ出来そうですよ。

>>341
ちょWネ申てW
まだ覚えられてたのねW
�dクス！なるほど月眼という手があったかぁ。
140クラウン鉄チンにホイールリングって、なかなかよさげな組み合わせかも。リムの深さがより強調されて。

ほす

ところで、テッチンの似合うクルマっていうと、
どんなクルマがあるかいな？？

今頃の車で似合うのって全然思いつかない…
このスレでうpしてたストーリアは凄く良かったけど。

たしか、前ｽﾚで黒珍履いたｾﾘｶあったよな。　あれ結構似合ってたな。

クラウンセダン（１３０系・１５０系）とかＹ３１セドグロセダンの
鉄チンはええな。

上級グレード買って、鉄ホイールにしたいな。パトカー用の鉄ホイールって
フツーにディーラーで買えるのか？？

ダイハツのNAKEDとかいう奴が好き。鉄チンのデザインもいいし似合ってる

保全あげ

ﾑｰﾝﾃﾞｨｽｸ付けてるﾀｸﾂｰ見たぞ。

ダイハツネイキッドはいいね。
アルミホイールも鉄っちんのようなデザインだ。

テッチン風デザインて、合理的なんかな？

ん〜、どうなんだろ？
たまたま成型上の理由でああいうデザインになったんちゃう？

それを合理的と言うんじゃね？
成形上も性能的にも費用面でもバランスが取れているから
各社とも似たような形になってるんだと思う。

いわゆる機能的ﾃﾞｻﾞｲﾝってやつだな。鉄ﾁﾝﾃﾞｻﾞｲﾝ。

ブりジストンのスーパーラップはまさにそんな感じだよね。

セドリックワゴンに黒テッチン。
最強。
もう、誰にも文句は言わせない。

あげ

以前、４輪ともオレンジテンパータイヤ履いたアホが居たなぁ
もう事故って死んだかな？

文句はいわない

視認に梔子？

保守

最強ならランエボＲＳの鉄チン仕様だろ。

>>359
時々見かける
群馬の大泉地区だと日系ペルー人の車に多い

age

質問なんですが。

「PCD１００の5穴の鉄ﾁﾝホイール」で
「１６ｲﾝﾁ」って存在しますか？
あとPCDチャンジャーって実質は、スペーサー的役目も
担う事になりますか？

今、ヤフオクで鉄とかスチールで探したところ、ニュービートル用とトヨタアベンシス用が出てるね。
純正はボア径がジャストサイズだから流用は難しいかも。

後半はYES。

>>367
即答ありがとうございます！
ボア径気をつけます。
トヨタオーパに履かせたく、探しておりました。

数がめちゃくちゃ少ないと思うがインプレッサ用ってのもあるね。
競技用ベースグレードのやつ。
ハブ径オフセット共に不明だが・・・

>>369
現行のはPCD114.3だね

>>370
そうなんだ・・・知ったかしてｽﾏｿ。
マイチェン後から？

>>371
涙目時の最後の改良からだね

保守。

あげ

黒鉄っちんget
13→14にインチアップだけど、まだ13の山が残っているからなぁ。
しばらくは物置に安置だ。

これから黒鉄っちん探しの旅に出かけてきます

白の初代ステップワゴンで黒鉄なんですが、少し白っぽくなってきました。
やっぱワックスですか？
ステップに使ってる、ホワイト用ワックスだとダメでしょうか？

>>377
あー、同じ悩み持ってます。ウチのステップは緑だけど。
濃色用のワックス（＝車体用）を使ってみたけれど、イマイチでした。
みっちりコンパウンドで磨いてから、ワックスすれば良いのかなぁ？
シャーシブラック吹くのが近道な気もするけれど、うまく行く気もしない。。。
黒チン共通の悩みですよね？これ。
他の方は、どうしているんだろう…。

黒スプレー使おうぜ。
ラフでもオッケー

コンパウンド入りのワックスでまず試してみれば？
ワックスはホワイト用でも濃色用でも成分はあまり変わらないから
片手間にやるならボディ用の流用でも良いと思う。

ttp://www.bannai-k.com/katarogu/life/cargoods/cargoods.html

うちのキュービックにメッキリング買おうかと思って開いてみたが、ホイルカバーも捨て難いものがあるの
皆ならどっちを選ぶ？

ちなみに、今は黒鉄＋センターキャップ（ただでもらったライトバン用）なの

おまえはおれか！？
車種も黒鉄＋センターキャップもリング購入を考えてるのも一緒じゃないかw

>>382
デザインがあれだから、ちょっとレトロめにしたいのよね
フェンダーミラーキットとかあったらマジ欲しいわぁ

各自、創意工夫で・・・
つ「MOONEYESｶﾀﾛｸﾞ」

フェンダーミラーについてデラで聞いてみたんだけど
うちの行きつけのところではキューブをフェンダーミラーに改造した前例は無いらしい
クルー、セドリック営業車などフェンダーミラーの設定がある車種だとフェンダーが割りと厚いが
設定の無い車種では衝突時に変形させたり軽量化のためかなり薄いから
取り付け時や外圧が加わったときにフェンダーが歪む恐れがあるし、
従来のセダンに比べてフェンダー上部からホイールアーチまで高さがあるため
作業のときにアーチから上まで手が届かない恐れもあり。
こんな回答だったので断念しますた。
ただ社外品を付けている人は実際にいるし
パーツはクルーのミラーを流用できると思うけど
ミラーのリモコンは放棄することになるでしょうね。
あと、フェンダーミラーは可倒式でないと車検に通らないそうです。

質問ですけど貫通ナットのまま使ってたらハブナットが錆びが出てきたけど袋ナットにすれば大丈夫ですか？

>>386ですけど今前スレ見ました、袋ナットにしときます。

>>385
俺はマーチだけど、ミラーをMOONのピープミラー？だかってのに変えたよ。
最初フェンダー（というかボンネットに挟めるんだけど）に付けたけど
ステー部分が短く、見えにくいので結局ドアに。
でもメッキのミラーは外観の良いアクセントになったよ。
ちなみに社外品ミラーは平面鏡が多く見える範囲が異常に狭くなるので
凸面鏡にするなど対策が必要かも。
ミラーの話しばかりですみません。
黒鉄チン＋トリムリング＋センターキャップ＋ホワイトリボンです。
あ、あと最近ナットを袋メッキに変えました。

>>385>>388
なるほど、フェンダーミラー化はいろいろ問題があるのですな
交通安全に関わることだし、出費はかさみそうだし、妄想に留めておいたほうが良いのかも

しかし、メッキリングかホイルカバーか悩むわぁ
あと、袋ナットもあったな　やるこたぁまだまだあるな

黒鉄にメッキリング＋メッキハブキャップって変かな。
車はプロボックスバンのシルバーだけど。

租チンはどうですか？

定期点検

黒鉄だが汚れたら塗装、汚れたら塗装で全然洗ってないおw

貫通ナットを袋ナットにすれば雨と水が入らなくてボルトが錆びないの？

ヤフオクで新車即外しの新古？鉄チンキャップ無しを入手しました。
で、これを使おうかな？と思っているんですが、
出来る限りブレーキダストが付着しないように、または
付着しても簡単に落とせるようにしておきたいんです。
それと錆防止も。
何かよい方法はありませんか？アドバイスお願いします！

>>394
砂漠でナット交換すれば考えられるけど
高温多湿の日本じゃ湿度の高い空気を封印するだけでしょ、
袋ナットにすれば錆びたボルトが見えないだけでは？
うちはボルトが錆びた覚えは無いけどなぁ、
保管場所の環境(海に近いとか)のほうが重要じゃね？

>>395
鉄ちんの穴をふさいじゃえばいい。

>>395
まめな掃除とワックスがけ。
研磨剤が多いやつだと禿げるので注意。

>>398
やっぱそれしかないっすかねぇ。
ググってみたら市販の防錆剤を最初から
っていうのもあったけど…

鉄チン持ち上げ

綺麗な状態のいい純正の１６インチ５穴６．５JのPCD１１４．３持ってるんだが
オクで３０００くらいになるかな。
スタッドレス買う頃に出した方がいいかな。　

>>401
どこの純正？
鉄チンってオクでそんなに値が上がるとは思えないけど。
３０００円でスタートして、入札１件だけ
つまり３０００円のまま終了か、入札なしかも？

でかいテッチンは迫力があって好きだが
小さいテッチンも精緻な感じがしてなかなか好きだ
丸穴がいっぱい並んでるのがキモかわいい

鉄チンなんて呼ぶからよくない。

鋼鉄。鋼鉄のホイール。
アルミなどという軟弱な金属とは違う。

鋼鉄。かっこいいじゃないか。

>>403
種類多くあるであろうあの穴を、「飾り穴」で
ひとくくりにしてしまうところが鉄ホイールの
好きな所だな。アルミホイールのような「デザイン」
ではないんだよね。

飾り穴というか肉抜きだな

飾り穴？
肉抜きは正しいかも知れないが
熱気抜き穴だろ。

熱気抜きならホイールキャップにも必ず穴が開いてなきゃいかんな。

いらない鉄チンは屑屋に売ったほうがいい

>>408
キャップは穴開いてるやろ。穴の開いてないキャップがあるのか？

>>410
つ月目

>>410
いっぱいあるじゃんｗ

つttp://cool-cool.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/06032806.jpg

>>377です
シュアラスタースピリッツト黒用で適当に磨いてワックスしてみました
綺麗になったけど、ワックスだけでもよかったかな〜と思ったりしてます

>>395ですが、多少傷ついてた鉄チンをとりあえず塗装してやりました。
傷の部分から出てた錆をサンディングで落としてから市販のホイール用塗料で。
元が黒で塗装してある鉄チンだったし。

PCD100、4穴、14、15インチ位の
シルバー鉄チンってあんまり無いんですかね？
オクとか見てても黒だったり5穴だったり。
いい出物ないですかね・・・。

シルバーということはハーフキャップorセンターキャップだから
該当するのはほとんど営業車グレード
ということはアルミへの履き替えもほとんど無いから出てこないんじゃ？
解体屋で探したほうがよさげ。

>>417
そういうことですか・・・。
お勧めの流用ものとかあれば教えていただきたいです！！

オフセットとハブ径に注意！
PCD100、4穴、14、15インチでも付かない場合がある。

>>419
そうですね！装着はＨ７式のファミリアを予定しています。
同車種の廉価グレードに設定はあるのですが出回っていないようで。
黒鉄チンのシルバー塗装は気乗りしないので。
汎用シルバーじゃないシルバー鉄チン憧れます・・・。

>>416
俺はディーラーで新品を取り寄せてしまった。
1本10000円はしないので、思いきって新品に手を出すのもテかと。
なによりハブ径とかオフセットも確実だし。

黒鉄チンの塗装を剥離すればいいだけちゃうん？

俺の最終型ローレルと黒テッチンの組み合わせはもう脱糞モノの渋さだぜ
黒テッチンにレースのシートカバー、フロント周りにはﾚｰ探等のガキくさいメカはいっさいなし
妙なプライバシーガラスやスモークも無し　UVカットのみの完全クリアガラス
ああ、これ書いてるだけで勃起してくる

まさにローレル　月桂冠　公道の帝王ってな感じだ

>>423
ホイールリング？トリムリング？はお付けですか？
センターキャップはいかがでしょう

マグネシウムって禁句なの？

>>425
禁句じゃないけど、ここでは誰も興味示さないだろ、
コストパフォーマンスの良さや無骨な雰囲気が好きで
アルミ一辺倒な流れに逆らってここへ集まってるスレだから、
公道ではオーバースペックで無駄に高価なだけと一蹴されると思う。
話の流れでマグが出るのは当然あり

>>423
コーナーポールと枯葉マークも追加すればなお渋い
リアトレイには日焼けしたティッシュ箱も忘れるな


ターボグレードでそこまでやった上にエンブレムも低グレードにしてたりしたら神

神社の御札も必須だな
周囲が反射板で神社の名前が草書体なのが最強

そろそろスレ違いなﾖｶｰﾝ

最近の鉄チンはフルホイールカバーが多いけど
あれってアルミ風に見せたいからだろ？
純粋な鉄チン派としてはハブ穴だけの
センターホイールカバーが欲しいよな。

このスレって警察マニアが紛れ込んでるだろｗ

そりゃ車板なんだからどこにいてもおかしくない罠

誰がどのスレの住人であろうと関係ないし別に気にしないし。

あげ

昨日Y31セドの5ナンバーセダン見たけど、純正黒テッチンだった。
黒いボディーに黒テッチンて渋すぎだよぉ・・・
それにY30、31系のホイールのデザイン一番好きだし

某マグネシウムから純正鉄チンに戻したんだけど
１４吋で重量差は１本７００g、価格を考えると鉄チン恐るべしだね。

このスレではマルチ穴鉄チンは認められませんか？
今日友人からスタッドレス付きの15インチマルチ穴
銀色鉄チンを貰って喜んでいたのですが、
皆様のへの仲間入りは出来ませんかね？

見たことない。

>>437
いらしゃいませ〜

>>439
ありがとうございます！
これからどんな鉄チンライフを送ると幸せになりますかね？

>>440
色塗っちゃえば？
俺はメタリックグリーンにして、トリムリング付けた。

海沿いの人は鉄は腐るから履けないって聞いたんだけど本当？

じゃあ海沿いに住んでる人はみんなNSXにでも乗ってるか？
魚市場に出入りしてる軽トラまでアルミ履いてるか？

横浜町田インターの近くのスタンドにピカピカに磨き上げられた黒鉄チンの車が･･･
ここの住民か（ｗ
あれだけピカピカだと、間違いなく好きで鉄チンにしてるな。

ちなみに漏れは全く洗ってないワタナベ８スポークだorz

やっぱ鉄ちんってアルミと比べると重いの？

同じ大きさの鉄とアルミを持ち比べてみたら？
まっ、全く同じ形状をした鉄チンとアルミホイールを探すのは困難だろ
だから形状によってはその逆もあり得ることもある
と言っておこうか。

つ【スーパーＲＡＰ】

同じ径の鉄チンとディッシュタイプアルミなら明らかに鉄チンが軽い罠
薄っぺらい鉄板をプレスして強度を出してるのとアルミで出来たまな板w
裏から肉抜きをしているだろうが歪みが出るから限度がある。
スポークタイプで細くて本数が多ければアルミに軍配が上がりそうだが
三本スポークとか渦巻状のような変な形だと
強度を出すため肉厚にするしかないな。

http://obando.mine.nu/docook/img-box/img20060912212353.jpg
テッチンと暮らす

中型車の純正だと新品一本いくらぐらいするものなの？
オク高くね？

>>450
純正品値段はディーラーに聞く
オク高いと思うなら入札しない

以上

>>450
オクが高いと思う様だとデラで新品買うなんてあり得ないですよ。
デラメカがオクでテッチン探すご時世なので。

あ、いや、もう買って手元にあるんだが
上で話してる価格がすげー安いんで、純正いくらだったのかなと思った。

>>440
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ その状態でカレー置くなｗｗｗｗｗｗ

>>440じゃなくて>>449でした…。;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

車ドップリの生活かと思ったら
テレビ画面は鉄道だし電車でGO!のコントローラーがあるな
スタッドレスの銘柄判る人いる？

>>453
うち、５ナンバーミニバンだけど、１つ約15000円也。
冬タイヤ用に買おうとして、挫折したから良く覚えてる。

>>457
�d！
けっこーするもんだなー、うちも５ﾅﾝﾊﾞｰﾐﾆﾊﾞﾝ。
知ってよかった。

>>449
こんな使い方ができるのかーっておいｗ
ゴムのニオイを想像して気分悪くなってきた

>>456
ﾀﾞﾒﾛｯﾌﾟっぽいな。

あと俺も鉄道好きだけど？

>>459
有機溶剤の匂いとか新品の靴の匂い、新車の匂いが
好きな人ならいける匂いだと思うよ
>>460
ＥＳＰＩＡのＥＰ−０１ですね
クルマヲタなら鉄道も多かれ少なかれ好きだと思う

>>449
ホイール２個積み重ねた上にガラス板置いてテーブルにしてるのは
見たこと有るけど、これは立置きかよｗｗｗ

>>444
R16・R246の交差点のとこ?確かにまぶしい黒てっちんのスプリンターが見えた。
ナンバープレートも新規登録の頃(相模77)だったから新車の時からああだったのかなｗ

>>462
スタッドレスタイヤはサイドテーブルにちょうどいいよ
これはカレー置いてるけどね
リモコンとか携帯を置いとくのにちょうどいい、滑らないしｗ

こっちに向かって倒れてきたら結構痛いから固定には気を使うけど

>>427
むしろ毛叩きだな。昔はよく乗せてる車を見たが、最近は見ないな。

>>430
そうとも限らんよ

>>449
そりゃ「鉄っちんと暮らす」じゃなくて「鉄っちゃんと暮らす」だろｗ

と突っ込んで欲しかったんじゃないかなー
と>>456を読んで思った。

昨日、エスティマ純正ホイールカバーをワックスインシャンプーで洗った。
初めて洗ったんだが、洗ってピカピカのホイールカバーっていいな。見なおした。

現行のステップワゴンは標準が殆ど鉄チン。
中途ハンパなサイズのアルミよりよっぽどカッコいい！

標準黒鉄チン、センターキャップ派の方、
使えるセンターキャップどうやって手に入れました？

元から付いてた
1個割ってしまった時はディーラーから買った

>>469
最初っから設定があるといいですよね。
元々付いてたのがセンターキャップなんでどうしようかと。
ハブ径が同じなら何でも付くって訳でもないですよね。

ちがった。
×センターキャップ→○ホイールキャップ

http://store.yahoo.co.jp/car-denso/a5b9a5c1a14.html
14インチ、オフセット40、リム幅6Jでおｋ？

購入しました。
トピー製品ってメイドインジャパン？

r32 na 4h のｽｶｲﾗｲﾝなんだけど、
誰かﾂﾗｲﾁになるｻｲｽﾞ情報な〜い？15ｲﾝﾁくらいで
こんな感じでﾏｯﾁｮな感じにしたいんだけど
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g47873647
ｵｸで探しても車種専用としか書いてないんで...

>>473
TOPYも知らないで鉄チン語るとは・・・。

>>473
つ>>5

>>475
最近は日本の会社でも海外で作ってることあるから、どこ製なのか知りたかった。

>>477
気にするな。俺は質問の意図は理解できた。
どこで作ってるかは知らないから回答はできないが。

475-476はアルマゲドンに出てきた「ロシア製だろうとアメリカ製だろうと、中身は全部台湾製だ！」って台詞が理解できないｗ
映画館で見てて周りが笑って「え？何？何が面白かったの今の？」ってなるんだろうなｗ

age

最近の鉄チンは、見せない為か、コストダウンみえみえで悲しい。
20年前の純正鉄チンを、物置から引っ張り出し、着けてみたらカッコイイ〜
代わりに、無限のアルミがお蔵入り。

>>478
叩かれてると思ってたので、しばらく見てなかったんだけど
理解してくれてありがとう。

>ロシア製だろうとアメリカ製だろうと
そんなセリフあったんだｗ
もう一回借りて見てようかな。

今回買ったホイールは冬用だから装着するのは11月ぐらいかな。

>>481
国内メーカーでも海外生産が当たり前の業界にいると、そういう質問も理解できるんだけどね

ていうか、海外で生産した部品を輸入して国内組み立てでメイドインジャパンだしなあ。
松阪牛の不思議とかね。

連休中は見てなかったんだけど、>477の前に書き込めるとよかったんだけどねｗ
あれじゃ後付けにしか見えんｗ

age

保守

あげ

ネタないんかい？

ｽﾚ死守

冬は純正テッチンの見本市だな

>>488
社外テッチンもあるでよ

あげ

E-YPY31の鉄ちんは、民生用とは別規格ね(´Д`)y──┛~

ゼロクラウンパトカー
マークＸのキャップもよいが、外した姿も見たいな。
ちなみにＤ整備士だが、
黒てっちんが、白ぼけしている時は、レザーワックス、タイヤワックスで、艶々にして、自己満足して
お客様に納車しているぜぃ

C32の4穴114.3の純正鉄チンなのですが、CE1のアコードワゴンに履けますか？ハブ径もオフセットもわかりません… どなたかわかる方いますか？お願いします。

すいませんC32のローレルです

>>493
ハブ径は、日産の方が大きいかな。オフセットは、４０ぐらいだからブレーキが当るかもしれません。

ありがとうございます。 ハブ径が大きくても履けますか？ 何度もすみません

>>496
隙間が出来るのでハブリングがないと振動がでます。
スペーサーも必要だし、ロングボルトも用意したほうが・・・それでも付くとは限らない。
ホンダ純正や汎用社外品の中古を探した方が、結果安いかも。

>>497
汎用品＝ハブ穴でかい他社純正と同じ事じゃないのかね
あとホンダ純正ナット使ってるんなら汎用のホンダに適合する
ピッチのナット買う必要あるんじゃね？球面座だしな

ちょっと待って。テッチンにスペーサーってご法度じゃなかった？

すまん、アルミ流用と混同してしまった。
ローレル鉄ホイールが手元に有るなら、スペーサー無しでフロント片方に組んでみて、
当る場所が無いか確かめるのが確実です。

ただ問題がもう一つ、日産純正ナットは、少し丸みのあるテーパー形状なので、
汎用テーパー形状でホンダ用ピッチのナットだと、緩みやすい。
ホンダ純正の球面座だと、更に緩みやすい。
純正品利用は、同一メーカーが安心！としかアドバイスできませんデス。

だね。同一メーカー品流用が安心。
あと、鉄チンにスペーサーはアブナイ。
形状にもよるだろうから一概には言えないが…。

このデザインたまらん。　
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h44284351

>>502
おお、ディスク面に穴が無いんだ。過去ｲｲ！
オレンジに塗るぽしたら良さげ。

>>503



　　　　　　　　　ｶﾞｯ

俺ならそのままか、艶アリの黒で塗装。

>>500
うへ、俺マーチ(K11)の鉄ちんに汎用テーパーずっと使ってるよ('A`)
ホイール脱着の機会が多かったんで大きい問題にはならなかったけど。

>>506
でも知ってしまった以上、やめといた方が良いお。

純正ナット改めて見てみると、全体的には確かに丸みを帯びているんだけど
ホイールに当たっている部分(先端2mmほど)は普通のテーパー状に見える。微妙。
>>507
貫通ナットなんでホイールキャップ無し運用だと見た目が宜しくないのですが、
まぁ精神衛生上その方が良いですかね。

>>508
ナットに黄色のペンキをちょいと付けとくと渋いよ

新品のテッチンを手に入れたんでスタッドレス用に使用したいんですが、錆を防ぐためにはどんなことをしたら良いんですかね？
固形ワックス塗っとけばおｋ？

塗装

>>510
融雪剤を撒かれる地域なら、ときどき(休日とか)にコイン洗車場で
テッチンを含めて、車体の下回りを入念に洗浄。
これだけでかなり腐りを防げる。

ｵｸで純正ﾃｯﾁﾝ(中古)4本を\1000で落札(´▽`)ノ
届いて錆びが無かったらｼﾞｮｲで洗い、丸っとコートする予定…

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ用に購入したけどﾀｲﾔの程度が良かったら
しばらく履いてみようと思います。

保守age

ラフェスタ買ったんだけど、本来はあのスレで書けばいいんだけど？
荒れてるので、ちょっと書かせてください。
実は予算の関係で、アルミホイールじゃなくて15インチの鉄ちんです。
ブレーキの冷えとか、重さのデメリットも分からない感じです。
見栄貼らなきゃ、ミニバンは鉄ちんで充分だと思いました。
ラフェスタをサンルーフ無し、
その代わりキセノンヘッドランプ装着したモノです。
ちなみにそこそこの装備がある、Pセレクションです。
自動ドア無しタイプ！
でもスタッドレス買ったらちょっと社外アルミに浮気しそうな。。。。。。

保守あげ

>>515
あのねぇ、教えてあげる。
たいていのくるまが100倍カッコヨクなる方法
ノーマルテッチンキャップ無し(もしくはセンターキャップ)＋ローダウン。
アルミ買う金あるんならダウンサス付けれ。
日本一のラフェスタの完成だ。

ファンカーゴの純正テッチンにプロボ用センターキャップは付くのでしょうか？

どなたか知ってますか？

>>518
一瞬、プロポ用かとｵﾓﾀ

俺も籠糊だが、是非知りたい。

>>518
>>519
付きますよ！

>>519
ググったら
ポ○テ乗りでも同じ事を考えてる奴を発見。
トヨタＦＦはハブ径が共通なはずだから流用可能かと思われ。

漏れのテッチン明日届くからセンターキャップが安ければ人柱になっても良いが…
プラセンターキャップっていくらなんだろう？

>>521
もしかしてググられたのオレかもｗ
プロボックス純正はハブ径54、PCD100、4穴
で、ポ○テも同じ。バッチリ付いたよ。
因みにパーツNo.42638-52010　ORNAMENT
一つ1150円なり。たかっ！

1155円だった

>>522
情報Thanks
プラ部品でも結構なお値段ですね…
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを頼むと同時に発注しておまけして貰うか。

>>517
ふと中古オデッセイやステップワゴンのデジャヴが。

会社のプロボバンのセンターキャップをマイカーのヴィッツのホイールに付けてみるとピッタリ。
ディーラーに発注して2日後に入荷の連絡。1個500円くらいかと思っていたら1155円!!(ぼったくり?)
付けてから1週間くらいで､1個とれてどこかに行ってしまった。orz

みなさん偉いですね
俺なんか径が合うスプレー缶のキャップを探し回ってたことがある。

>>527
いや、そういうDIYな精神も大切だと思う。

http://www.honda.co.jp/LandL/main.html

この感じ結構いいね

>>529
うん、良い感じだな。
ﾀｲﾔがﾎﾜｲﾄﾘﾎﾞｿだともっとｲｲ

なんか
ストリームの映像、上下方向に圧縮してない？

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f47451740

これって何用のテッチン？

>>532
セフィーロのワゴンの純正だったと思う、セダンと共通かもしれんけど。

みなさんは鉄チンの塗装には何をお使いでしょうか？

塗料

耐熱塗料などを。

タミヤカラー

ボデー同色か白で

シャシパスタ　あとは>>509でおｋ

age

スタッドレス用のアルミ物色してたけど、
いいのねえや。もう探すの疲れた。
やっぱ純正鉄チンだな。

ガンガンに走った後のあっつあつの鉄チンでジンギスカン鍋

>>542
ブレーキダストだらけの予感

ダシが効いてｳﾏｰ

鉄チン買ったよ〜

車買い替えたら16インチのへんなアルミ付いてたから
納車したら鉄チンに替える予定

Ｋ１２マーチにスチールホイールを取付けようと
思っているのですが
ジェームスで結構安い値段で売っていた
ウェッズのスチールホイールはお勧めでしょうか？

スタッドレス用に安いアルミにしようと思ったがやはりここは鉄にすることにした。ボディがオレンジだから黒がまた似合うことだろう

庭に7年くらい放置されてたスチールホイールがある。
缶スプレー塗装して、スタッドレスタイヤ組んで使いたいんだがホールがサビてもろくなってるんだよな‥。
やっぱ強度不足で危険かな。

そりゃあ危険だべさ。やめといた方が良いな。

>>549
そうだな。やめとくよ。

スタイリッシュなてっちんってなかなかないなー

>>522
超亀ﾚｽですが…
本日ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ発注と共にｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟも発注しましたよ
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

4本\1000だけに傷+汚れが酷いﾃｯﾁﾝを洗い丸っとｺｰﾄも掛け
洒落で(窒素ｶﾞｽ充填済)のﾊﾞﾙﾌﾞｷｬｯﾌﾟを付けちゃいました。

たぶん再来週にはﾃｯﾁﾝ装着予定、既にﾜｸﾜｸしてます
(´▽`)ノ

流れ切りスマソ。
鉄チン用のホイールロックナットってないですか？
近場のショップ回っても、アルミ用しか見当たらなくて。
取引の便宜上、出来ればメーカー純正品がいいんですが。
社用車を近々全車スタッドレスに交換するんです。
新品スタッドレス目当てで一網打尽にされた経験があるんで･･･

部品共販では高いかな！？

age

即出でしたら済みません。

鉄チンの艶出しに百均ワックススプレー使ったら
凄く（・∀・）ｲｲ!!

ヌルテカの鉄チン見て
(；´Д`)ﾊｧﾊｧしたい時

使用すれば良いと思われ。

キャロウィンホイールに
オカモトのゴムチェーンは装着は可能でしょうか？

キャロウィンホイールに
オカモトのゴムチェーンは装着は可能でしょうか？
ttp://www.okamoto-inc.jp/outdoor/sr.html

17インチの鉄チンって無いかな？
幅は7インチで。

ハブ穴径広げたいんだけど
鉄チンでも加工してくれるのかな?

いろんな店のｈｐ見ても「アルミホイールの修理、加工」って出てる。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1162397479507.jpg
黒チンを磨いて悦に入っています
エアバルブ付近が悲しい感じ

>>561
ピカピカじゃん！カコイイな
でもほったらかしのくすんだグレーのも好きだったりする

自分のY30セドバンは、黒の純正テッチンにバン用タイヤですが
日焼けして褪せた色もなかなか切ない雰囲気でいいです。
だけどそろそろ塗り替えようかな・・・

>>559
競技用インプレッサの標準って17の鉄じゃなかったかな。
PCDとか合わないかもしれないけど。

テッチンってどうなんだろうな

キャップ無しより錆び易いのか

>>561
それ見たら
おいらのサビサビ140系テチーンもテラテラにしたくなってきた…
表面ならしてシャシブラでも吹いてみるかな？

ｳﾏｰさんお久〜。

俺もﾃｯﾁﾝ磨こうかな。>>561ﾇｹﾞｰｶｸｲｲ！　GJ！

S14シルビアのグレードは何か忘れたけど、標準がテッチンのやつ
あったよね。　改造ベースなんだろうけど、新車で買ってノーマル
で乗りたかったな・・・
あとはブーンのX4とかもあるね。　あれは高杉で買えないorz

>>561
ヨタ車のテッチン？

>>569
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1159813962151.jpg
これでそ。J'sだったよね

ちなみに>>561のアレはホンダのテッチン
実は超手抜き艶出し
水洗いしてからタケハラのタイヤ＆レザーワックススプレー
吹きつけて軽く磨いただけなのです

へぇ〜。J'sはテチーンだったのか…。
このテチーン、たしか某中古タイヤ屋で売ってたような…
ヤヴァイ140系テチーン履いてるのにこっちも欲しくなってきたwww

>>571
値段はどのくらいでしたか？

>>564
インプ競技ベース車は１６インチてっちんだね
エボ競技ベース車は１５インチてっちん。

両方とも小径ホイールに対応させる為に小さいブレーキロータ・キャリパが付いてるはず。

>>572
見に行ったのだいぶ前だから覚えてないけど、
４枚セットで〜二万くらいだったかなぁ？

>>573
インプレッサは16だったか。情報どもども。

>>574
ホイールだけで２万円か？
高くないか？
俺はジェームスで４枚１９０００円の新品を買ったよ
もちろん割引はあったけどね。

>>576
それは社外テチンじゃ…
まぁ、20000切るくらいだったはずだが、たしかに高いは高いわな。
中古パーツ屋だからだろか…？
ちなみに140系(15インチ)は12000、Y30(14インチ)は4000〜6000くらいだったかな。

で、今その店にひさびさにきたら
均一特価になってた…
15インチは8400円
16インチは12600円だってサ
やばいマジで買おうかな…

昨日高速で見た覆面も鉄チン
武骨な足周りで、アルミで軽快に走る車に食らいつくその姿はまさに百獣の王

径17インチで幅7インチでPCBは100で5コ穴の鉄チンが欲しい・・・

今朝コンビニで隣にいたゴルフの鉄っちんｶｺよかった。
色はシルバーで、ハーフキャップとリムリング。
ホイールと同色なので、ばっと見アルミに見える。でも鉄っちん。

>>580
Poly
Chlorinated
Biphenyl

ポリ塩化ビフェニル
炭素、水素、塩素からなる、工業的に合成された油状
（白色の結晶状の物もあります）の物質です。
化学的に安定などの性質を有しているため、電気機器の
絶縁油や熱媒体などに使用されてきました。
1968年（昭和43年）、西日本各地で発生したカネミ油症は米ぬか油（ライスオイル）中に、
脱臭工程の熱媒体として用いられたPCB等が混入した事が原因で起きた食中毒事件です。
PCBが口から体内に入ってしまった世界的にも稀な事例です。体の吹出物、爪の変形や
色素沈着、関節のはれや手足のしびれなどの症状を訴える人が続出しました。
（最近の研究では、熱媒体としてPCBが利用されていたため、PCBの一部が熱等により酸化し、
より毒性の強いポリ塩化ジベンゾフランに変化したため被害が大きくなったと考えられています。）
一般にPCBの中毒症状としては、爪や口腔粘膜の色素沈着、塩素座瘡（塩素ニキビ）、爪の変形、
関節のはれ、肝機能障害などがあります。
PCB自体の急性毒性は衣類の防虫剤程度と言われ、直接飲んだり触れたりしない限り、
近くにあるだけで直ちに影響があるというものではありません。
しかし、PCBはひとたび環境中に放出されると、その物理的、化学的性質から環境中で
分解されにくく、食物連鎖で長い期間をかけて人体に濃縮されることによって、発ガン等の
恐れがあると懸念されています。
特に、過去PCBを全く使用していなかった極地の人から高い濃度でPCBが検出されています。
現在、日本においてPCB廃棄物は、長いもので30年もの間保管が義務付けられていますが
、容器の腐食や、企業の倒産等による紛失によってPCBが環境中に漏れ出す危険が指摘されて
おります。実際、厚生省が平成10年度に実施した調査では、約11,000台の紛失、不明が明らかとなっています。
このような状況から、国際的にもPCBの処理が急がれています。

真っ赤なゴルフ４に黒鉄チン。
今朝すれ違ったけどカッコよかったぞ。多分冬タイヤ仕様なんだろうけど。

いろいろホイール履いてみたけど、結果コストパフォーマンスは鉄チン最強。
安い。入手しやすい。性能も悪くない。

さすがに性能に関しては高級アルミが別格だけれども、
そんなに安くもないクソ重い半端なアルミ履くのはアホらしくなった。

鉄チンの渋さが解るようになってきたとは、俺もおっさんになったということかな。

いやいや、モノに対する目利きが出来る様になったって事ですよね…と、オッサンの俺が言ってみるｗ
錆びたら、ホイールカラー“シルバー“吹いてやれば、見事に新品の様になるし、ハブカラー要らずで快適走行。

鉄チン最高！！

エスティマ用の銀テッチンが会社の敷地に放ってあった。
エスティマ乗ってたら持って帰ってたな。

>>587
質問だけど
君が乗っている車の純正スチールの
新品の値段はどのくらいですか？
素人の俺だったら中古ホイールは
新品の半値以下でしか買わないけどね。

>>587ではなくて>>578だった

>>578ではないけど、
純正鉄っちんだと14インチ5Jで1本9000-10000円くらいだな。

俺のクルマはホイールキャップ＋鉄チンの組み合わせだが・・・このスレ見たら
ホイールキャップを外したくなった。
ちなみにスターレットカラットだが・・・。
昔のアメ車についているようなメッキのハーフキャップが欲しい。

213さんが貼ってくれたリンク先にあるようなセンターキャップ
あのようなものでPCD100に合うもの御存知の方よろしければ教えてください。
リンク先
ttp://www.bannai-k.com/katarogu/life/cargoods/cargoods.html

>>589
俺の車はマーチだけど
純正スチールホイールは１本９０００円だったな。
>>578はどんな車に乗っているのかな？

去年スタッドレスに使うために14インチ5Jの中古(錆無ぴかぴかホイール単体)
1000円/本で買ったが。

>>587
スマソ見てなかた…
あ、ちなみに4本セットの値段ね
>>592
コンフォート

>>587
スマン勘違いしてた…
わからないけど純正新品なら4本で4〜6万くらいじゃないかなぁ？

ﾔﾌｵｸにて、195/60R15のミシュラン冬タイヤつきてっちんホイールを7000円（4本送料込み）で買いました。
すっごい綺麗で大満足！

>>594
タクシーに乗っているの？

鉄チンで扁平80か82なら最強。

>>597
タクシーに使われてるけど、一般人でも買えるよ。
それかタクシー上がりじゃないか？　Y31セドなんかも買える。
>>598
バイアス(扁平率100％)もよろしく。

今日、キャロウインのスチールホイールを取りに行ったけど
何となく良さそうなホイールだね
タイヤを装着状態でも
持つと意外と軽かったよ
以前のホイールは重すぎだったのかな？

>>578のコンフォート、もしや希少車コンフォートGT-Z！？

>>598
純正は80だったけど、今はインチうpして65
>>597
>>599
２年前、教習車グレードを新車購入。
>>601
残念、教習車グレード。フロントスポつけてからたまにそれ言われるお。

>>602
まさかと思うが痛車コンフォート？

軽の10年落ちボンバンに活を入れるべく
割れて塗装の禿げたキャップを見限り黒テッチンにつける為に
センターキャップとクロームメッキトリムリングを調達したぜ
ちょっと勃っちゃいそう

じきにタイヤ交換なんだが、シルバー鉄っちんか黒鉄っちんかで
迷っている。　ボディはシルバーライトバン。

黒鉄っちんに一票

黒チンに２票目

黒テッチンに3票目

黒鉄っちゃんに4票目

うおぉ、黒チン圧倒的だなぁ。
うーん、黒行くか！？

トリムリング考えてみない？
白とか良いのでは

>>605
漏れはｼﾙﾊﾞｰﾒﾀのﾎﾞﾃﾞｨｰに黒ﾁﾝ明日履きます

ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟも黒なので地味仕様になる予感…

でもﾃｯﾁﾝは磨いてﾃｶﾃｶなので今から楽しみです
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

トリムリングは15,16インチになるとムーンとかの高価なのしかないの？

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/colt/lineup/images/lin00_im_13.jpg

そそる鉄ちん

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1163783469626.jpg
まだ冬タイヤには交換しないけど仮当てしてどんなもんかチェック
イマイチ・・・

黒ﾃｯﾁﾝ履きました
(´▽`)ノ

ttp://g.pic.to/7ofhf

赤いｷｬﾘﾊﾟｰがオサレデナイノ

センターキャップてすごく良くね？

>>602
返事ない所を見ると･･･図星だなｗ

>>619　まさか、Youtubeに転がっていたあの痛車か？？

あーこんな板あったんだなー
俺はわざわざアルミを外して
黒の鉄にしてもらったよ

周りは「なんで？」って言われる
ダサいし貧乏臭いって　そこが良いんじゃないか
わかってねーな　シルバーボディーに黒の鉄
一個前のベンツのワゴン　下駄ぽくてカコイイ

ネットに鉄チン愛好者の会ＨＰみたいなの無い？
マスコミの取材受けそうだけどｗ
有名になれば
自動車メーカーが新車の鉄チングレード増やして（ａｎｄそのグレードの装備充実）くれるかもｗ

デイトナなんとかってスチールホイールの事だと思ったら…単なる純正てっちんホイールのスレ？

両方おけ

>>623
DAYTONA、RALLY-WHEEL、純正テッチン、ベビームーン・・・etc
素材が鉄（スチール）製のホイールなら、このスレでおｋ。

ここに来ている皆さんは何処のメーカーのホイールを
使用しているのですか？

>>626
自分はY30バン純正orトピー製の安物。
最近はマルチPCDが多くて萎えちゃうなぁ・・・　やはり純正が良い

トヨタ純正

リングが付くと少しレトロ路線になるのかな。

>>612=616?　赤キャリパーカコイイな。

>>626-627
俺も純正トピー製。
たしかにマルチPCDには萎える。

>>617 >>618 >>629

ﾚｽ有り難う御座居ます。
612は漏れでｷｬﾘﾊﾟｰは油性ﾍﾟﾝｷで塗って有ります
ﾃｯﾁﾝ履いてもｷｬﾘﾊﾟｰがﾁﾗ見するとは思わなかった…

>>626
漏れもﾄﾖﾀ純正履いてますが別件で質問します

ﾄﾘﾑﾘﾝｸﾞはﾊﾞﾗﾝｽｳｴｲﾄが付いたままでも装着出来るのですか？
1つ2K位だったら装着しようと考えてます。

>>630
トリムリングは、ウエイト付けたままで問題なく付きますよ。

>>619
たしかに痛車だけど、それはこのスレ的にどうかな…
と思ってレスするのはちょっと考えてしまったのですよ。

>>626ですけど
キャロウインのスチールを使っている
俺は負け組ですか？

>>626
夏タイヤは日産純正黒(よーするにフルキャップはずしてる)
冬用はトピー？の銀のマルチPCD、
ハーフキャップで遠目にはフルキャップみたいに見えるヤツ

昨日カーショップ見に行って気づいたんだが
そのマルチPCD銀鉄チンの新型ハーフキャップだと
ボルト穴とセンターキャップ風デザインで
なんちゃって4穴になってるのな。
純正鉄チンには程遠いけど・・・

>>634
>>626です
スタッドレス用にキャロウインのホーイールにしました。

タイヤ交換の仕事をしているが、
ホイールバランサーにかけた時、安アルミより鉄チンホイールの方がバランスが良いよ。
日産やトヨタあたりの純正鉄ちんは特に良い。だいたい１０グラム以内に収まる。ウェイト０ってこともしばしある。
鉄ちん並にバランスが良かったのはＢＢＳのホイールぐらいかな？

もうそろそろスタッドレスに履き替えるんで、自分も黒鉄ちん仲間っす。
何か良いセンターキャップを探し中〜

>>620
そう。「コンフォート　痛車」で出てくるプリキュア仕様の奴。

母のアコードワゴンは、スタッドレスのホイールはマルチPCDの
安ホイールなんだけど、交換してあげるときはセンターキャップ？を
わざと装着してない。　

>>638
それはなぜかね

>>632
うわ！本当だった。
なぜ分かったかと言うと…
1・ホイールを15インチにインチアップ
2・教習コンフォートにスポイラーなのに非GT-Z

12月に会いましょうw

>>631
遅くなりましたが、ﾚｽを有り難う御座居ます

4枚1Kで購入したﾃｯﾁﾝですが今日購入した
Polixｺｰﾄでﾃｯﾁﾝを磨き、ﾄﾘﾑﾘﾝｸﾞ購入→装着しようと思います(´▽`)

16インチの鉄ホイールってありますか？
ＰＣＤ１００　５Ｈ　オフセット＋４２前後

フォレスターの鉄ちん

なるほど！
ありがとうございます！

>>642
サイズ的にスバルかトヨタＦＦ車の予感がするけど、
ハブ穴がトヨタの方が大きいから、スバルのホイールをトヨタに流用する時は注意してね。

ﾄﾘﾑﾘﾝｸﾞが届きました

明日早速取付ようと思います

(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

漏れは純正鉄チンをスタッドレス用に使ってるけど、
色がくすんできたので、銀色に塗ってみた。
このスレ的には黒のほうが流行り？

ttp://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1163766758.jpg

銀が好きだが、
整備工場で勝手に気を利かせて黒に塗られたorz

>>642
もしかして、国道292!?

アンカーミス。>>647です…orz

>>647
車とのマッチングを考えるとすごく(･∀･)イイ！
無塗装ドアミラーと相まって非常にシンプル感あふれる感じで○

>>647
これは銀色で正解だね。カコイイ

ﾄﾘﾑﾘﾝｸﾞ付けましたよ

ttp://o.pic.to/8vn3z

漏れ的には (；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>653
渋ｶｯｺ(・∀・)ｲｲ

トリムリングハマらない

>>649
そうですＲ２９２です。

>>651
>>652
漏れもシンプルさが気に入っている。あと、ホイールのデザインも最近のとちょっと違って
なかなか気に入ってます。

プリウスのてっちんて
肉太なスポークが
恐ろしくかっこいいよな

釣り…なのか？

なんだこのスレ…

鉄がイイって…

ああ！釣りか…

>>655
俺も一本だけ固くて大変だった。
マイナスドライバーでツメをこじりながら無理矢理嵌めるんだ！
ちょっと浮いてる気がするが2年近く外れずに使用中。

>>655
漏れは一枚だけすっぽりしないﾄﾘﾑﾘﾝｸﾞが有った
別のﾎｲﾙ(ﾌﾛﾝﾄ→ﾘｱ)にしたらすっぽり付きました
(´▽`)ノ

もしかするとｳｴｲﾄ位置とか爪の硬さが関係するのかも？
>>660の方法も参考にﾌｧｲﾄｰ!( ﾟﾛﾟ)乂(ﾟﾛﾟ )ｲｯﾊﾟｰﾂ!!

ナット部分を覆い隠すセンターキャップで汎用性の有る物って無いですかねえ？
このタイプのセンターキャップとトリムリングつけたらすげえシブいと思うんですが

思いついた！
ンダ純正鉄チンとンダ純正ホイールキャップ(ナット共どめタイプ)とンダ純正ナットがあれば…
ホイールキャップの真ん中以外切り取れば…
じゃじゃーん！センターカバーのできあがりー
…あ、ナット隠れないかorz

そろそろ街にテッチンが溢れる季節ですね
冬もオシャレを楽しみたいものです

漏れは年中テッチンだお

こんなｱﾂｲｽﾚがあったとは．．．
やっぱねｱｼ回りは黒系がいいと思うお＾＾びしっと引き締まる。
特に黒てっちんはﾜｲﾙﾄﾞこの上ない。黒いﾎﾞﾃﾞに黒てっちんは無敵。それに5%ﾌﾙｽﾓでなお無敵＾＾
でも．．．量販店で久々ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買おうと見るとへんてこﾃﾞｻﾞｲﾝのｱﾙﾐ多し．．．
黒てっちんの安ｾｯﾄてもうないの？

業界はアルミを売るのに必死。
てっちんは指名買いしなきゃならないようです

銀てっちんはあるけど黒てっちんは見たこと無いな
メーカー側の位置づけでは黒＝フルキャップの隙間から目立たないため
て感じなんだろね

ﾚｽどうもですｍ（。−＿−。）ｍ　地道に探してみまつ

黒テッチンはメーカー純正の、それもホイールキャップ装着前提での
塗装だろうから、純正じゃなくてトピー製とかのを買うのなら銀になると
思う。　それと純正の黒塗装は日焼けしやすいから、黒にこだわるなら
退色しにくい黒で塗ってもらうと吉。
黒テッチンで、ノーマルで車高をちょっと落とすとかなりかこいい。
これは個人の好みだが・・・

おまいらどうせ夏はアルミ履いてるんだろ？

>>671
夏、純正黒テッチン
冬、トピー製銀テッチンのマルチPCD
たまにクレーガーとかロンシャンとかを履いてみることもあるけど
バンだから車検を考えるとテッチンだね。　テッチンはかっこいいよ。

夏:イタリア製純正黒鉄っん
冬:フランス製純正黒鉄っん
どちらも、同じデザイン。

俺も夏は純正黒テッチン
冬用の社外銀テッチン(マルチPCD)がトピーだと思ってたんだが
会社のHPを見てもそれらしい物が無い
ドライバースタンドでマクシードというブランド名
同じ(と思われる)物が自動後退でグラベルという名で売られてる
見た目はフルキャップみたいなテッチンです
詳しく知ってる方いませんか？

グラベルならBSのカタログに載ってた希ガス

１４インチ　５Ｊ　オフ45のてっちんがない。

このスレを読んで俺は・・・ホイールキャップを外して純正黒テッチンにした。
あまりにも汚れていたんで・・・外してピカピカに磨きあげたぜ。

R34に乗ってるんだけど、R30のホイールキャップを
つけるかスカイラインエンブレムのハブキャップのみの黒てっちんにしようか悩む

銀鉄と黒鉄はよく見かけるけど
白鉄ってのはないのかな？
DIYで塗装するしかないか。

俺は狂っていたのかな？

真っ赤な血の海を飛び越えていたお

>>679
白鉄はプジョー106ラリーのイメージしかないなぁ。
あとはランドローバーや昔のジムニーにもあったか。
車体色によっては白もいいかもね。

白鉄なら農業用トラクターの殆どが該当する。

純正の欲しい場合、皆さんならタイヤ・ホイール専門店等で中古品探しますか？

それとも解体屋さんとか行けば安く手に入りますか？

てっちん欲しいんだけどカタログみせておくれ

>>683
黒だと色褪せとかあるから、中古で購入した後再塗装かな。
メーカーから新品でも買えるよ。

なんで「鉄チン」ていうんだろう
ググっても語源が出てこない

アルミ履いてみた
出足が全然違う
てっちんが衰退するわけだ

きのせい
ｱﾙﾐは軽いって固定観念ゆえ
ﾏｸﾞくらいならまだしも
ｲﾗﾈ荷物降ろした方がはるかに体感でける
てっちん衰退論に至る過程が短絡すぎ

>>687は燃タンに変な物入れたりバッテリーに銀色の箱を繋いで
燃費が良くなったと言い張ってると思うwww

>>687
タイヤの空気圧のせいだろ、それは。

おまいらのお陰でだいぶ鉄チン愛好家が増えてきたな
鉄チン族現る
ttp://ikokunotabi.web.infoseek.co.jp/myanmar/techin.htm

世の中の流行は不可思議だｗ
てっちん全盛の頃はｱﾙﾐは高嶺の花でいつかはｱﾙﾐ入れる(ry
今はｽﾀｯﾄﾞﾚｽにもへんてこｱﾙﾐが通常ｾｯﾄ。。。
街中のてっちんはｷｬｯﾌﾟの中．．．ﾍﾝﾃｺｱﾙﾐ入れるくらいならてっちん丸出しが個性的でｲｹﾃﾙ

>>685
メーカーとは、スレの頭にあるトピーとか中央精機とかですか？
調べてみます。

それとホイールに適した塗料ってありますか？

普通に売ってる缶スプレーでＯＫ？
純正の黒鉄チンて、ややグレーがかってますよね
旧車でよく見掛ける半艶消しな黒にしたいんです

シャシブラックでいいんでね？

つ☆★カラー

フラットブラック筆塗りかよ〜

>>696
ヱ脂紙

>>693
本当の耐久性は、ガードレールのような粉体塗装がいいらしいけど、
高いよね。ここはこまめにスプレーで塗り替えるのが吉か。
ホイールカラーっていうのがあるよね。

ﾎｼｭｯﾄﾅ

700ｹﾞﾄｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！

てっちんｻｲｺｰ　
だけど
明日ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買いにいくんだけど　ｱﾙﾐ付きばっかだもんな・・・・・
あの抱き合わせｱﾙﾐってやっぱ粗悪?　ｸﾘｱｰ即はげとかかな・・・・・
ﾀｲﾔはどこのにすっべかな・・・・・

アルミ選ぶなら普通に銀色塗装されたものを選びなされ
ポリッシュタイプはアルミ錆出やすいでのう
純正や高級品でも美しさが長持ちし辛いのじゃ
その点テッチンなら安心じゃ、錆びてもそんなに気にならんｗ

塗料の件で皆さんありがとうございますm(_ _)m

値段次第で…田宮も探してみますw

そろそろシーマの鉄チンとか見れる時期になってきた。

ちょっと質問させていただきます。
いつもはアルミを履いているんですが、冬のスタッドレス用に鉄ちん買おうとしてます。
2ヶ月か3ヶ月しか履かないのにアルミを履かせるのもどうかな、って思って。
でも鉄だと腐食が心配なのですが、どうなんでしょうか？

>>705
>>7

>>705
スタッドレス用として履ければ何でも良いというならタイヤとセットの安アルミで充分
わざわざ純正鉄チンを取り寄せるとかえって高くつく
買いに行った店で社外鉄チンとセットのバーゲン品があれば即買いだがな。

このスレは高くついても鉄チンが良いという変態の溜まり場なんで
貧乏＝鉄チンという考えで読むと理解不能な場所になる。

鉄チン画像掲示板ありますか？

>>702
ﾚｽどーも＾＾
やっぱﾍﾝﾃｺｱﾙﾐばっかだったので保留してきますた。
ｽﾚ違いですまんですがｽﾀｯﾄﾞﾚｽはやっぱ国産ﾓﾉがお勧めかな・・・・・

>>704
ｼｰﾏとかｸﾗｳﾝ系のFRてっちんはﾘﾑ深でｻｲｺｰにｶｺｲｲ!
いつかﾎﾞﾃﾞｵｰﾙﾍﾟﾝ　ﾂﾔ消ﾌﾞﾗｯｸにしてﾘﾑ深履かせた車に乗りたい!
ってかなんで純正色にﾂﾔ消黒塗装ないんだ　あったら即買い。

>>709
140系クラウン純正チョイ深リムを
はいてる漏れなら
ここにおるでよヽ(｀･ω･´)ﾉｼ

>>710
FF用でも、普通に安ｱﾙﾐと比べてみればﾘﾑが深く見えてｶｺｲｲ。
もち、FR用なら尚の事でつな。

あああああああああ！！！！！
ううおおおおおおおおおおおおおお！！！！
おま、お前ら、バカやろううううううううう！！！

ハァハァハァハァ・・・
なんとなく漠然と純正のテッチンも良いなぁなんて思う事が
稀に有ったのだが（現在は純正アルミ）、こんな、お前らみ
たいなテッチン狂の集まるスレ見てしまったためにどうして
も、せめてスタッドレス用の為だけにでも、純正テッチンが
猛烈に欲しくなってしまったではないかよううううう！！
決めたぞ買うぞ、買ってやるぞテッチンチン！

待ってろよ俺のスタッドレス！安アルミ買ってやろうと思ったが、
オマエに純正テッチンホイールぶち嵌めてやるううあああああ！
新品テッチンぶち込んでやるぞあおあおあおああああ！！
テッチン買うぞ！テッチン買うぞ！テッチン買うぞ！テッチンチン！

>>712
いや、只のテッチンだよ・・・

変態お一人様追加ー！

>>712
ようこそ！

ちょっと質問。
今日、トヨタ純正ホイール用の平面座ナットでテッチン＋スタッドレスを
装着した車を見たんだけど、あの平面座ナットはテッチンに使ってもい
いものなの？。

>>716
ナットの先がテーパーになってるよ。スペアタイヤはテーパーだし。
ナットが浮いちゃってカッコ悪いけど。

>>716と>>717のやり取りがよく判らんのだが
アルミ用の先が筒状に伸びてるナットをテッチンに使用してるってこと？

>>718
＞アルミ用の先が筒状に伸びてるナットをテッチンに使用してるってこと？
そういう事。アレは格好悪い。

>>719
�dｸｽ、そりゃカッコ悪いわw
ナットゆるゆるの状態みたいに見えるんだろな

冬タイヤ用のホイールにキャップなかったから
ディーラーでセンターキャップ買ってきた。1個300円ちょいだった。
なんていうかこう、主張し過ぎない程度に引き締まるねｗ

スタッドレスが必要な地域なんかではこの季節鉄チンも一時的に
結構増えるんだけどキャップ無しかなり多いね。

俺にとっちゃセンターキャップすら外道ですわ・・・
貧乏臭い言われるけど、車高短で車体ノーマルに黒テッチンのバンは
たまらない。　変態決定ですね・・・

センターキャップってどこで買えますか？
無地のやつで…

>>722
車体つや消ｸﾛにｸﾛてっちんの車がたまらない漏れがきますたよー　たまらん

軍用車かよ

ヤフオクに出てるんだけど、「ELBE」エルベ？ってブランドの鉄ちん、どんなヤツですかね？
一応画像は載ってるけど、どう見てもメーカー純正品に見えるんだよね、黒いハブキャップも付いてるし。

>>707
足代わりの古い軽を12インチから13インチにするのに、値段が
鉄＞安アルミだった・・。
11年落ちの軽に金をかけたくないので安アルミにしてしまった。
銀色鉄チン丸出しのほうがかっこいいと思いながら。

>>725
そうだっ！ｗ街宣車ぽくもある。　けど軍用車はいかにもなんであくまで待ち乗り然としたやつ
たまらん

街乗りならデイトナブラックくらい履けよｗ

デイトナはなんかなぁ・・・
ムーンアイズで売ってる、カルフォルニアスムーシー？ってテッチンは
なんか好きだ。　多分これ装着してもキャップは装着しないかも。
ちなみに、自分のY30バンの純正サイズと同じ、14インチのこれがいい。
ttp://store.yahoo.co.jp/mooneyes/ws-192146.html

>>730
初めて見た。シンプルで綺麗なデザインだね。

外周部分が穴だらけor全く穴なしがカコイイ

みなさんこんばんは。
以前基地外の様な恥ずかしい書き込みをしてしまった>712です。
先日、注文してた新品純正テッチン（銀色）が到着し、昨日スタッドレス
を組み込みました。

今日はタイヤ組む時に付いた傷をタッチアップし、裏面の溶接部分
に多少の塗装剥がれなどがあったので400番相当のスコッチで磨い
て防錆剤入りのペンキを塗ってやりました。

ついでに表側はクリアー塗って艶々にしようとスコッチで磨いたんで
すが、ちょっと荒かったみたいで銀色が落ちすぎたか黒っぽい筋に
なって焦りましたが、塗ったクリアーがホルツのメタルクリアだったの
で誤魔化せました。（銀色粒子入りクリア）
時間が無くて1本しか出来なかったので、テッチンデビューはまだ先
になりそうです。

>>733
乙津です。
ｸﾘｱｰ吹いたﾃｶﾃｶﾃｯﾁﾝ見たいですが(･∀･)ｲｲ？


漏れ地方はｽﾀｯﾄﾞﾚｽ+ﾃｯﾁﾝ(ｶﾊﾞｰ無し)が増えたが
ﾄﾘﾑﾘﾝｸﾞ装着ﾃｯﾁﾝは見掛けない…

有る意味漏れは浮いてるのか(´▽`)ノ

どこのメーカーか忘れたけど、デザイン性重視の鉄ちん作ってたよね。
なんか星型とか色々あったと思ったけどさぁ、アレって全然わかってないよなｗ
そんなもん売れる訳ねぇよｗｗ

>>735
鉄じゃないからスレ違いだけど、クマさんホイールとか無かったっけｗ
あと、イチゴの形したホイールとかｗｗｗ

　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!
　　　 ヾ l:::::::/ 丶 　 ｀ヾ ｨ､:::|
　　　　　|;:r::| 　Ｏ`　　'Ｏ ﾞﾊ|　　　＜　ないない
　　　　　 ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
　　　　　 　 ´＼ r‐--‐､,ノ
　r､　　　 　r､／ヾ￣下ヘ
　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　 n_n|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　 　 l ﾟωﾟ|　|
　　　　/´　 /　　　　　￣|.　|
　　　　＼. ｨ 　 ＿＿＿　|　 |
　　　 　 　 |　ﾉ　　　　　l | 　|
　　　　　　|　|　　　　　　i:|　 |

>>736
ロナールのやつだね。うちの近所のカー用品店で最近まで置いてあったｗ

>>733
キャラ違い杉ｗ

今日銀鉄チンにホイールキャップ付けたのを見たけど妙な立体感というか奥行き感があって
これはこれで面白いな、と思った。うーん、奥が深いな。

>>739
＞銀鉄チンにホイールキャップ付けたの
どんなキャップか分からないから全然想像がつかないけど。

>>740
普通の純正装着のキャップでした。普通のセダンの。
ただ、その隙間から見える鉄チンの穴がいい感じで。デザインがたまたま良い組み合わせだったみたい。
銀鉄チンにキャップって見ないから新鮮だった。

うちの実家にあるH6年式K11は銀鉄チン+カバーだった気が

今どきの車はカバーの奥の鉄チン目立たなくする為にデフォで黒チン化してんのかねぇ

子供の頃見てた黒鉄チンは大体が自家塗装してたって事かいな？

巷のカー用品店とかで、スタッドレスと抱き合わせ販売されてる安アルミあるでしょ？
あれ作ってるメーカーに言いたいんだけど、どうせ安物なんだから変なデザインとかに凝らずにさ、思いっきりシンプルなヤツを作って欲しいんだよね。
例えばエンケイディッシュみたいなんとか、昔のマツダ純正にあった丸い穴が何個も空いてるだけのヤツみたいな。
特にダサいのはセンターキャップに付いてる変なオーナメント。あれは酷い。
むしろ強度さえ出れば、鉄ちん風デザインのアルミなんてのもいいかも。
あ、それはあったか…スーパーラップ？とかいうヤツ。

>>743
ｽﾊﾟｰﾗｯﾌﾟ履いてたお＾＾
ｼﾞﾑｶｰﾅ用としてｻｲｺｰだった。

＞特にダサいのはセンターキャップに付いてる変なオーナメント。あれは酷い。
同意。だが安くするためには万人ｳｹが必要なわけで．．．
ﾃﾞｻﾞｲﾝとかどうでもｲｰような人が買えばいいだけじゃん？　と正論ﾚｽｽﾏｿ

>>744
スーパーラップ履いてたですか、あれはいいですね。

確かに仰る通りなんだけど、万人受けを狙うと「アレ」になってしまうのは残念だなｗ
素材はアルミなんだけど、一切の虚飾を排除した実用性のみ！みたいな漢ホイールが１つぐらいあってもいいジャマイカ、と。

トラックに付いてるアルコアやトピーみたいなヤツの乗用車バージョンがあれば最高なんだけど。

フェアレディのSR311用スチールのコピーで
軽合金で作ったホイールがあるんだよな

ワタナベの８本スポークなんかも。

>>745
洩れもそう思うけんども
少なくともﾃｯﾁﾝよりはいいだろ的発想の末に
低ｺｽﾄﾉｰﾃﾞｻﾞｲﾝｗｱﾙﾐがあれらだろｗ

ﾗｯﾌﾟは当時それﾃｯﾁﾝ？ってﾊﾞｶにされたけどﾂｳごのみのﾃﾞｻﾞｲﾝがすきだった。
ちなみに今でも14ｲﾝﾁ持ってるお＾＾

ワタナベねぇ
ttp://mrrs.jp/blog/archives/200612/03-170423.php

>>742
俺が乗ってるH5式のK11(iz-f)は12吋黒鉄ちん+キャップだお。
H6年式ならiz(銀鉄ちん+センターキャップ)も13吋化しているのが関係しているんじゃないかな。

マーゴンも純正テッチンが似合う。　
ttp://www.masa-ya.jp/wiki/index.php?plugin=attach&refer=%A4%B7%A4%E9
%A4%A4%A4%CE%C6%FC%BE%EF%2F2006%C7%AF%2F4%B7%EE&openfile=CA310001.jpg

すまん、画像にリンクできなかった。

9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/12/21(木) 23:19:59 ID:ugjoGPEi0
スタッドレスのホイール鉄だからキャップ付けようかと思う・・・
なんかニートみてぇ。

ナットの緩みに注意

いよいよ本気でスタッドレスシーズンだな…と思ったが最近は、めっさ安いアルミが多いのよね；

得体の知れない銀塗装の安アルミ履くのは抵抗あるな。
金がないから代替品で我慢してると感じるのは
アルミホイール＝高級品と刷り込まれたｵｻｰﾝ世代故なのか・・・
新品黒鉄チンで揃えるほうが金かかるんだよね。
タイヤ屋で聞いたけど、社外品は銀鉄チンしか知らないそうな。

近所のGSがアルミとスタッドレスセットの広告だしてたな。
一番安い軽トラ・軽バン用だと4本34,000円だって。
アルミのみ販売もしてて4〜5,000円らしい。
めっちゃ重いんだろうなぁ。

保守

いつぞやの塗料の件で質問した者ですm(_ _)m

スタッドレス付純正鉄チンもらいました。
予想通り錆サビ…さてさて市販の錆落し買うかワイヤーブラシで
ガシガシやって塗装するか…

裏は諦めて表の部分的な錆のみ落してスプレーか迷う。
ところでサビサビの鉄チンは強度的にどうなんでしょ？
一応もらう直前までそれで走ってたみたいだし

てっちんにホイールキャップ付けてる俺はここから追い出されますか？？

　　　　　　　∩　　　　∧＿∧
　　　　　　　 ＼ヽ＿（　　　　）>>760
　　　　　　　　　＼＿　　　 ノ
　　∩＿　　　＿／　　　／
　　Ｌ＿　`ー/　/　　　/
　　　　　ヽ　 |　|＿＿/ |
　　　|￣￣￣＼　　　　ﾉ
　　　|　|￣「~|￣（ ､ Ａ , ）
　　　|　|　 |　|　　∨￣∨
　　　し'　　し'　.　　　　　　　　　　人
　　　　　　　.　　　　　　　　　　　（＿.）
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿＿）

きたあああああああああああああ

誤爆・・・
誤爆ついでに
ttp://www.motorsport-events.co.uk/weller_wheels.htm
こんなののＲＶ用があったらぜひはきたい
テラノにどうよ

>>759
ワイヤーブラシでガシガシやって落ちるくらいの表面だけのサビなら良いけど、
表面がポロポロと崩れてくるようなサビならやばいかも。

サビ取りにはサンポールとかも結構効くよ。
目とかに入ったり、肌や服に掛からないように注意して作業してね。
ただ、水ですすいだそばからうっすらと錆びてくるから、すぐに水分を取って
塗装前に軽くワイヤーブラシで表面の薄いサビを取ってから塗装した方が良いかも。

リン酸の錆び取りでいんじゃね？KUREとかから出てる奴。
錆び止め皮膜も作ってくれるみたいだし

詳細は忘れたけど、サビチェンジャーとかいうのもあったね
まぁ、俺ならワイヤーブラシ（電動工具）でサビ落として、色塗り替えるところだが

昨日黒の先代プレジデントに銀テッチンを履かせてたやつが走ってた。
スタッドレス用だとは思うが結構似合ってたよ。

うおおおお、サンドブラストしてやりてぇぇぇ！

それなんて必殺技？

(ﾟ�听)さんどぶらすと。

スターレットにゴルフ３のてっちん装着。
アルミなんて履いてる場合じゃねぇな。

皆様またまたレス感謝です
ワイヤーブラシどっかいっちゃったので150番の耐水ペーパーでやってみま…外寒いー！

なので風呂場でシコシコ中♪

しおらしく落ちてくれてますv(^O^)

さてさて後は脱脂してマスキングして…ムフフ♪

>>760
安心しる
俺もキャップ付けてる
画像も普通にうpした。

キャップもテッチンのバリエーションの一つだすけ、
安心してくらっしぇ。

９９工房のホイールカラー艶消し黒

理想の色になりました

塗料の件でお世話になった(サビ取りも)方々、
ありがとうございますm(_ _)m

実はデザインがテッチンとまったく同じならアルミのほうがええと思ってる俺は犯罪者ですか？？

同じデザインでも、アルミには出せない色と匂いがある。
とくに色褪せた黒テッチンはアルミには表現できまい。

セダンに黒い鉄チンはかせるとNASCARっぽくてカッコいいと思うのは俺だけか？

　　　　　　　　　　　　　　　↓>>776
　　 　 ─┼─　　 ／　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　 _　, .. - .....
　┼┐─┼─　／|　 　＼ | ／　_________-----￣￣　　／､):.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ
　││　 │　　 　 |　イ　　。　‐‐‐‐‐‐‐───‐　　　/.:.::/::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..i
　　　　　　　　　　　　　　 / | ＼　￣￣──＿＿_　 /.:.:.::ﾄ;::::::::.:.::.:.:.:.;':.:.:.:.:}＞
　　　　　　　　　　　　／ /　|　　＼　　　　　　　　　　l:;:i:.:.l､ﾉ;;:::.::::::.::::::::.::.:./::.:ヽ
　　　　　　　　　　 ／　 /　│　　　＼　　　　　　　　 川:.::|ゝ-'';;::;''"';:;::_:ノ ´!::.:.:l
　　　　　　　　　／　　 /　　|　　　　　　　　 __ ..　- ─ ﾅ!:lヽ　　　￣ ｀ヽ　　l::.:.:!
　　　　　　　 ／　　　 /　　│　 __　--‐‐ ´　　　　　　　_ﾘ ﾉ,,.:'　　　　　 } 　 !::.:!
　　　　　　／　 　 　./　 　 　 /　　　　　　　　　　　_ -'ｰ-'/::　　　　　　 '､　 l:i.:l
　　　　 ／　　 　 　 　 　 　 ノ._ノ´ヽ　　　　 _ -‐ ´　　　 /　　　 .. : : : : . ヽ 〃ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　_ -"´ 　 　 }.　　　/　　　　　　/ _..=_.ﾆ,~_ヽ､　　　ヽ
　　　　　　　　　 __ -‐ ´　　　　　　／　　 /　　 　 　 ／/／::.::.::.::.::｀:..､ヽ､　 ヽ
　　　　 __.. -‐ ´￣ ヽ　　　　 　 ／　..∠ノ　　　　　 /, '/::.::.::.::.::.; -‐ ￣｀ ､_ヽ､l
__ -‐ ´　　　　　　　　 ヽ　　　／ｰ "´　　　　　　　 {　/::.::.::.::.:／　　　　　　ヽヽ}
　　　　　　 　 　 　 　 　 l.　／　　　　 　 　 　 　 　 ヽ|::.:::::::::/　　　　　　　　 | /
　　　　　　　　　 　 　 　 l／　　　　　　　　　　　　 　 {::::::::::/　　　　　　　　　l´
　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 |､:_::/ 　 　 　 　 　 　 /
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 l　/　　　 　 　 　 　 /
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V　　　　　　 　 　 /､
　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　/　ヽ

アルファに銀テッチンでGTAルックだ。

>>778　 Nascarは車自体、軽く見えるので、それはないｗ

謹賀新年age

あけおめ！知り合いにスタッドレス+鉄ちんもらって装着したらやたらガランガラン言うようになったよ…
トヨタ純正は日産車には装着できないみたいだね
これから鉄ちん探し頑張ります(`･ω･´)

・・・

危ないから走るな。

とりあえず履けたってことはPCDは同じなのか。
ガランガラン・・・というのはブレーキ周りに干渉してるの？
とりあえず走るな。

トヨタのホイールはセンターの穴が小さいようで奥までしっかりはまらないのが原因らしいです
とりあえず３０ｍくらい走ってやばいと思ったので元々自分の持っていた古いスタッドレスに戻しましたよ

ホイールをハブに当てた時に気付けよ
と言いたい所だが30メートルで気付いたならまあ良しとしよう

ともあれ、気づいてよかった。>>783

ttp://www.geocities.jp/iso500304/indexwheel.html

>>790
これはすごい！心の代弁者だな。
っていうか、この管理人は日本人！？

>>791
多分ね。

↓こっちのｻｲﾄからﾘﾝｸで辿ったんだが。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6852/index.html#1000

トラックのテッチンはCリング付いてる分解式が好きだね。
タイヤ組み換えとか、パンク修理のときは半端なく面倒だけど
個人的には楽しくてしょうがない。
空気抜いて、バールかなんかでリング外して、ふんどし外してタイヤ抜いて
チューブ抜いて・・・orz

ぜんぜん楽しくなさそうだな ﾌﾟｹﾞﾗ

見ている分には楽しい
普通車と違って体力勝負な所が男らしい

でもあれってＣリングのはまり方が悪いとエア入れる時に猛烈な勢いで吹っ飛んで、
当たれば死んだりするんでしょ？
その危険を避ける為に鉄格子でできた檻の中にタイヤ入れてエア注入するとか聞いたけど。

>>796
檻の中に入れて作業するかどうかは知らんけど
リングが飛んで首刎ねられた人もいたねえ

>>796
>鉄格子でできた檻の中〜
そんな贅沢な装置みたことね〜
もっぱらバール２，３本穴に通して終わり。
とちゅで抜かないと外せなくなんだよなｗまた空気入れなおし〜
ﾜｯｶが最後ﾊﾟﾁッ☆てはまるとこが好き♥

>>796
リム組み時の圧力は乗用車より全然高いので、リングが吹っ飛んだら軽く
首飛びます。　だから、自分はホイールの穴？にタイヤレバー通してやって
ます。
某しらい氏のとこを見て妄想でもしてみて下さい・・・
ttp://www.masa-ya.jp/bike/t_punk/

ところで、袋ナットと貫通ナット、鉄っちんにはどちらが似合うのか！？

貫通に一票

　　 　　　　／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜ﾌﾞﾗｯｸど貫通に決まってんﾍﾞ
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

積み上げて放置してたスタッドレスのてっちんがオレンジ色です＞＜

あわてて履いたスパイクタイヤ
雪上に点々と赤い後。

シーズン初めてのチャーン鎖の跡が紅かった。

>>804
> 雪上に点々と赤い

ｶﾞｸﾌﾞﾙ

大五郎がいるな

ｲｸﾗﾁｬｿだろ

test

テッチンってイソギンチャクみたいでｷﾓい

http://www17.ocn.ne.jp/~altcodex/yangasu.htm

しかしイソギンチャクのように味噌汁の具にはならんぞ。

昔の蒸気機関車の動輪のデザインでホイール作ってくれないかな

バランス悪そう。

ttp://www.railway-museum.jp/exhibition/193.html
Ｄ５１のボックスタイプがよい

バセットホイール欲しい

いや動輪と言えばC55の水かきスポークに限る

と言おうとしたらスポークタイプのアルミに似たデザインがいくらでもあったorz
814のボックス型に近いのならキューブのネオクラシカル用14inch黒ホイールがあるよ
これも素材がアルミなのが残念だが。

赤くぬるぽして、DR01風に

今日はみんな濃いな。

　　■□■□■【トラック運転手はドキュンのホームラン王です�F】■□■□■
　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1167052064/l50

東名高速で幼い子供が焼死した様な、日頃心無い大型トラックに嫌がらせされている皆さんへ。

大きな車体を操る為に大型免許他、各種資格をもって安全第一で携わるのが常識にも拘らず、
『デカイから他人が避ける』・『事故っても頑丈だから自身は安全』・『日本の物流を支えているから
何でも有り』と激しく勘違いし、自転車で買い物へ行く様な感覚で日々傲慢な運転して悲惨な事故を
繰り返し、深刻な社会問題や環境問題に陥っている事について、マッタリーっと語り合いましょう。

但、トラックの運転手さんは日本の物流を支えていますので、良く理解して誉めてあげましょう。
よくトラックの運転手さん達から指摘される『普通車の方が横暴』の名セリフを吐く運転手さんも
マイカーに日頃乗っていますが、普通免の一般人は大型トラックには乗っていません。
普通車の事故が多いのは、台数の絶対数が違いますし運転手さんも含まれいてます。

　　■■■■■■【トラック乗りの周りを見つめなおしてみると…】■■■■■■
(Ａ)不正軽油を使ったり、ETC突破・各種不正架装や改造は日常的。
(Ｂ)日給月給制、ボーナスは無しか寸志程度。
(Ｃ)車輌保険は無論、荷物保険にも満足に入ってなく、例え不可抗力でも容赦なく個人弁償。　
(Ｄ)最悪は労災・雇用保険すら不完全で常に不安とリスクの綱渡り。
(Ｅ)すぐカッとなり、殴りつけてくる。　定番台詞は『誰に口聞いてるんや、オレを誰やと思ってるんや』
(Ｆ)ケンカは素手ではせず、必ず手カギ・工具・鉄パイプ・刃物類(仕事柄定番品)をすぐ振り回す。
(Ｇ)真夏でも絶対に長袖着用で素肌を見せない同僚がよく居る。(墨隠しの為)
(Ｈ)自身の切り傷跡等に話が飛ぶと口ごもったり、激しく反応する。
(Ｉ)責任もって仕事頼める・危険を伴う作業でも安心して命預けれるような同僚が少ない。
(Ｊ)人の出入りが異常に激しく、朝見た顔が昼過ぎには既に消えている事も良くある。

今は問題ないけど夏場は黒いてっちんは熱くなりすぎていろいろ良くないんじゃね？

フェード寸前の時など
すぐ中に真っ赤になってるディスクがあるんだから
夏冬とか色とか関係ないよ。

アルミと鉄、どっちの方の熱伝導率が高いんだろね？
なんとなくアルミだろうかと思っているが。
ブレーキで発生した熱をホイールがある程度吸収するような気がするデス
逆に冬は氷雪が入りにくいテッチンのほうがブレーキシステムにやさしい？

ちょいとググってみたけど熱伝導率はアルミ236で鉄が84
アルミのほうが放熱しやすいようだけどそれは厚みが同じ場合だってさ
ホイールに関して言うとアルミの部材厚は鉄の5倍くらいありそうだしなー
深く考えるのはやめようか・・・

熱伝導率も軽さも厚みでチャラになってるのに
これらが宣伝文句として通用してるアルミホイールって
燃費向上グッズと同等のオカルト商品に見えてきた。

放熱を考える場合、表面積=デザインも重要なんじゃないか？

age

ホイールが扇風機の羽根みたいになってるといいんじゃないか?

>>827
そういうの昔流行ったね

ヤンキーのマークIIとかクレスタスーパーリーゼントについてたよね

軽もコンパクトカーも馬鹿も彼処もアルミホイール履いてるから
鉄チンが新鮮でかっこよく見える
メーカー不明の安っすいホイールより鉄チンのが（・∀・）ｲｲ!!

アルミホイールは100％アルミじゃなくてアルミ合金だから
熱伝導率は236じゃないわな

軽合金ホイール買う場合に、重量が、選ぶ上で大きなポイントなのに、
わざと？重量表示してないじゃん。これって、実はあんまし軽くない
ということをかくすためかな？

今時のアルミホイールはみんなデザイン重視だよ。
鉄チンよりちょこっと軽いってだけ。
安物はデザインも悲惨だったりするけど。
以前、カーショップで数年働いていたことがあるが
BSのR.A.P以外に「マジ軽量！」と思えるアルミホイールは見たことがない。
今は40〜50扁平とか薄いタイヤを履くことが多いから、
リムの損傷を防ぐ為か2ピースや3ピースのホイールでも異様にリムが分厚くて
あんなんじゃ軽くなるわけがない。
昔の、リムが鉄チンよりちょっと厚いだけだった
2ピースや3ピースホイールは軽かったんだけどねえ。
縁石にヒットすると簡単にリム曲がったがな。

軽量化についてだったら鍛造の場合には話は変わってくるけどな。
ただ最近純正ホイールでデザインされたスチールホイールが増えてるけど
あれは軽量化には鋳造アルミよりスチールが有利だからなんだと。
載ってた新聞記事はいつのものかは忘れた。

実は騒音の面でも鉄の方が有利だとか

純正アルミ重すぎﾜﾛﾀ
ttp://otasuke.goo-net.com/qa2416332.html

>>829
スーパーリーゼントw
いいなぁ。

>>829
スーパーリーゼントでこれ思い出したｗｗｗｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=WWuAN-j77rY

>>829
ル・・ルーセン(ry

>>836
「言う程軽くねぇよなぁ」とは思ってたけど、ここまで重いのかｗｗ

>>829>>839

激ﾜﾛﾀ

>>840
単にデザインという以上の意味は無いらしいよ

鉄でデザインがいいホイールある？

鉄は「質実剛健」

>>843
私的にはY30、31系の純正黒が好き。
あとは550ccのサンバー純正。

>843
やっぱこれだろ
http://4wdsuv.auto-g.jp/shop/173/15174.html

かっこいいっす。中心のとこだけアルミ？かわからんけど、
センターキャップのデザインは、ちょっと工夫するだけで
かなり全体の印象が違ってくるとおもた。

だよなあ、鉄チンといったらNASCARだわな

男は黙って黒ﾁｨﾝ

銀チンや白チンも捨てがたい、赤チンはちょっと。

赤チンと云えば、旧郵政省ジムニーが赤チン仕様だな。

赤チンは水銀が入ってるんじゃなかったか？

奇をてらって、黄チンにノーマルタイヤでおｋ。

インドの山奥でんでん虫コロコロ大事な所を擦りむいた
赤チン塗っても治らない
黒チン塗ったら毛が生えた
白チン塗ったら毛が抜けた
ババチン塗ったら臭なった
ギロチンやったら首チョンパ
↑子供の頃に流行ったこんな歌を思い出したよw

関西電力のサービスカーは、オレンジチン。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E9%9B%BB%E5%8A%9B
今日みたヤツは、同色のボディーはつやが引けてるのにホイールはヌルテカ。

四輪テンパータイヤ

鉄チンって猫におしっこ引っ掛けられない？
俺の車は雨の日の後は必ず掛けられてる…
一度掛けられると略毎日やりやがる
アルミの時は殆どなかったのに何故？

>>857
アルミがどうなのかは知らないが、猫がトイレする場所は一定ですよ。
猫の生活圏内で落ち着く場所をトイレにするし
一度「ここ！」と決めたら次からもそこでします。
アルミの時には居なかった猫が鉄チンに変えた時期から生活し初めて
たまたま857のホイールの場所をトイレにしたのではないかと。

室内での飼い猫のトイレは、部屋の隅で周りを気にせず出来るところがオススメですから。

もちろん猫に悪気はありません。
猫のおしっこには縄張りを誇示する為のマーキングの意味もあるんで…

嫌ならホームセンターなどに売ってる猫防止の商品を買われてはどうかと。

問題は猫避けの忌避剤も結構臭いってことだなｗ

鉄格子に毎日ションベン掛けて腐らせ、脱獄しようとした囚人の話を思い出した

>>861
錆て脱獄が成功する前に仮釈放の日が来たら笑うぞ。

>>858　　　　　　　　　　　　　　　　　
俺の車はトイレじゃないよ…　まだ新車だよ　＿|￣|○illi

ってか　ねこのおしっこって糖尿病なのか！って位濃いよね　
気付かず暫くそのままにしちゃうとシミがとれない
折角ツヤツヤの黒鉄チンにしてるのにさ

とりあえず猫防止ってやつ探してみる　ありがと

>>860
ぇえ〜　臭いの！
でもホワイトレターがイエローレターになっちゃうよりはましだから我慢するよｗ

>>862
味噌汁で腐食させて脱獄した囚人てのも実在する
吉村昭の「破獄」のモデルとなった事件

タイヤワックスを塗っておくとヌコにションベン掛けられないような気がする。
なぜだか分からんが･･･

ぬこはタイヤワックスのにおいが嫌いとか

まあ犬飼うのが一番だな

近所の家の犬は猫に餌を奪われてるが
ま、老犬だからしゃーないけどな

>>863
俺の車はフロントバンパーによくやられるよ。
青い車なんだけど、シミの黄色と合わさって緑色になってる部分がポツポツとorz

オイル交換のため、ジャッキアップして車の下に潜ったらバンパーから液体が垂れてきて、
雨水かな？と思った次の瞬間、ニオイで猫のオシッコと気づき必死に水道に走ったこともあるｗ

猫はタバコの臭い嫌うから吸い殻を水に浸して暫く置き
その水をまくと寄って来ないらしい。

うちの店の女の子は夏は銀チン、冬は黒チンにホイールキャップという？なチョイスですわ

そういえば、真っ白なホイールキャップってノスタルジー

885ホイールキャップage

銀鉄ちんほすぃー。
どこで買うのがいいんだろー。

>>873
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
あと、スレ違いだがハッタリチャージャーバビューンとかｗ

>>874
ヤフヲクでいいやん

鉄ホイールもアルミ同様、乗用OK貨物NGとかの分けってあるのかな！？

鉄はないはず。貨物で問題になるのは軽合金ホイールのみでしょ。

>>878
どうもサンクス。
貨物車を車検に出したら、「んー？」って言われたんで。

貨物は4ナンなら乗用規格でも大丈夫だったとおもうよ。
1ナンならjwl-t

もちろんアルミの話です。>>878サンが言うように鉄は制限ない

貨物の場合、ホイール云々よりハブが問題になっているような。。。

空気圧ｱｹﾞ

>>880 厳密にはダメなはず
タイヤもLT対応してないとダメ

俺はＬＴタイヤさえ履いてればホイールはＪＷＬでいいと聞いた
もしディーラーで車検断られたらそこのショップに持ってくしかないか

うちの軽バンに履かせてるアルミにはjwlとjwl-tのふたつのマークが付いてるぜ
純正テッチンに関しては同車種軽セダンと同じ、リム幅も
純正タイヤもバン用じゃなかったよ
リプレイスタイヤも乗用仕様だけど車検ｏｋ

その話しなら決着ついたけどここじゃなかったかな？
たしか最大積載量がンー百キロ以下なら乗用車用の物でもOKになったとか・・

変なのがそういえばあるな
ホンダのバモスがそう
5ナンバーなのにタイヤがＬＴ仕様ｗｗｗ
知り合いのバモスはスタッドレスまでREVO969だったｗ
背が高いから剛性高いのが付けられてるのかね

定期点検

袋ナットが欲しいんですが、Ｄラーにしか売ってないんですかね？

ィヤッフゥゥーオークションは？

普通のホームセンターにない？
貫通も袋も置いてそうなもんだけど

純正の袋ナットなら解体屋に行け。タダでくれるぞ

ホイ−ルキャップのすれはここでいいですか？

>>893
解体屋と言っても
一見さんにくれるのかな？
あくまでも知り合いの解体屋でないと駄目なのでは？

しかも、ピッチが違うの混じってたら悲惨。
ボルト交換コース・・・。

>>894
違います。

確か、ホイールキャップもおｋだったはずだが・・

>>45とか>>52あたり

訂正>>45-46

専用スレもあったけど、すぐに落ちちゃったんだよな
＞ホイールキャップ

今日、純正《》マーク付のセンターキャップ付けました。

>>897　いじわる・・・・・・

今はスタッドレスなので黒テッチンなんだが、
センターハブがムキ出しなのが嫌なのでホイールキャップ付けてます。

後付けのセンターキャップってないかな？

>>903
http://www.bannai-k.com/katarogu/life/cargoods/cargoods.html
PCD114.3mmだけみたいだけど。

>>900
ホイールキャップだけに外れて落ちたんだろｗ

>>904 サンクス。カッコイイっすね。
でも、愛車はPCD100mmですた．．．○|￣|＿

>>903
同じ車種かタイヤとホイールを共用する姉妹車に銀鉄チン＋センターキャップ(営業車グレードなどが多い)
の設定があればディーラーで取り寄せできますよ。
うちはZ11キューブなんだけど「BX(営業車グレード現在は絶版)かマーチの12Bのセンターキャップ」
と言ってディーラーへ発注しましたが、こんな客初めてだと言われました(w
\800X4=\3200にしかならないから業者側にすれば面倒なだけなので
ディーラーやカーショップに相談するとほぼ確実にアルミホイールを奨められますから
自分で調べてから特定のパーツだけを発注することですね、
「もし装着不可でも引き取る」くらいの勢いでドゾ。

>>904
なんか昭和の香りのする商品だなｗ

>>908
そこがｲｲんデスよー

いっそのこと大正ロマンを〜、って当時はどんなホイールだったんだろ？

　　　　　 : .: _,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiliiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiillllllllllllllllllllliiiili､
　　　 : : ,,iiiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliiiilllll!!!lllllllllllllll!!!ﾞﾞﾞ:
　　　　:'llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliiiil,,ﾞ!!ﾞﾞ
　　　　 ｀ﾞ!lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliii,,,:
　　　　　 .ﾞ'ﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllii,,,:
　　　　　　 ｀''ﾞﾞ!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliii,,:
　　　　　　　 : ｀丶.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllii,,: : : : : : 　: : : : : : :
: : : : : : : : : : 　 : ｀ヽ、: : : : : ｀ﾟﾞﾞﾞﾞﾞﾞll!!!!lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllii,,: : : 　: : 　: : : : :
: : : : : : : : : 　　 : : : ｀'‐､,、: 　: 　 　　　: ﾞﾟﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllli,,: 　　　　: : : :
: : : : : : : : : : : 　　: 　　 : `'〜､,,,、: : : : : .:_,,,,,,,､−.'｀"｀｀ﾞﾞﾞﾞ!lllllllllllllllliiiii,,,,,,,,,_: :
　　 　: 　　: : : : : : : : : : : : : : : : .＼ `丶！　: 　　: 　 　　 　　ﾞ!llllllllllllllllllllllllllllllllllゝ
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀i､　 : |: 　 　: : : : : : : 　: 　 'lllllllllllllllllllﾞﾞﾞﾟ”~｀
　　　　　　: : 　 　 : : : : : 　　　　　 : ﾞ'、: .ﾞl　　　　　 　 　 　 　 lllllllllllllll!ﾞ: : : :
　　　: : : : : : : : : : 　　 : 　　　　 　　 : :ヽ,,,′　　 　 　 　 　 　 :llllllllllll! : : : :
　　　: : : : : : : : : : 　: : : : : : : : : : : : : : 　　: : : : : : : : : : : : : : : .lllllllllllﾞ: : : : : : : :
　　　　　　　　　　　　　　 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : .:llllll!ﾞ゜: : : : : : : : :
　　　　　　　　　　　　 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 　ﾞﾞﾞ: : : : : : : : :

こんなのとか
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/画像:大八車.jpg
マイカー持てる人でも、
自転車だろうから、スポークホイール。

>>904
ホイールカバーに(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

てっちんからスタッドレスに抱き合わせで憑いていたアルミにしたら
燃費が２３キロから１９キロに落ちた
アルミが重いのかスタッドレスの転がり抵抗が大きいのか

先日装着しました。
足下が引き締まって(･∀･)イイ！！。
ttp://a-draw.com/uploader/src/up15108.jpg.html

シブッ!!

>>914
両方だろな、抱き合わせの安アルミなんて鉄チンより重いのばっかだし。

鉄チンのハブ穴って拡大加工したら強度的に危険かな？

日産の古い車に履かせたい鉄チンがあるんだけどハブ穴が小さくて付けられない。
スペーサーはあまり挟みたくないし、そもそも5ミリ位のやつじゃ足らないし・・・。

昔の鉄チンは良いデザインが多かった気がするなあ。　　そしてホイルキャップも車の個性のひとつだった。

>>918
強度は構造による気もするけど、それよりも
そもそもキッチリとセンター出せるの？
かなりの精度を必要とすると思うんだけれども。

余分めにえぐって社外ホイールみたいなバカ穴にするんじゃね？

でも、それだとスペーサーと変わらないんじゃね？

俺の車の後輪　ハブの部分が全く平らだからボルトだけでとめる事になる。
ちゃんとセンター出るのかな？
まあ安い小さな車だしな。　普通の乗りかとしかしないし。

>>921
スペーサー挟むとスタッドボルトの先のほうに力がかかるから危険なんじゃね？
分厚いのだとナットが半分しか嵌ってない酷いのもあるし。
バカ穴ならナットは根元まで締めることが可能だから
純正ホイールとほぼ同じ位置になると思う。
>>922
テーパーナットを均等に締めていけば大体真ん中になると思う
手を抜いて一本ずつ締めると（（（（ ；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

セドバンにあう15インチ6Jテッチンがなかなかないんだよな！！

セドバン？
幾らでもあんだろ
何言ってるだ

俺なんてホンダだぜ
ｵﾜﾀ

ライフのホイールキャップが脱落でリコール出てたな

ライフってホンダだろ。
ホイールナットと共締めじゃないのか？

>>915
カッコイイ!!です。
ディーラーで買えるんですか？

ttp://www.renault.jp/nishitokyo/service2.cfm#01
ルノーディラならどこでも買えるはず。
私が購入後の時点で国内在庫10個とか言ってた。
カングー用だけど、写真は同じホイル履いてるトウィンゴのｸｯｸｼﾌﾄです。

>>927
ライフとかは共締めじゃない。　

黒鉄ﾁﾝに赤いｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ付けてﾀｲﾔの文字をﾍﾟﾝで白くしたらｶｺｲｲな

　

解体屋でY30純正テッチン購入あげ

アメ車用のてっちんを履こうとしてるんだが

15インチ７Jでホイール単体一本11kgって
めっちゃ重くない？？

>>933
オメ！

>>934
いくらなんでも重いぞそれ・・

！！ｋｇてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やべーかなｗ　どーしよ。

ぼちぼち、夏タイヤへの交換を意識し出すお彼岸の今日この頃。
みんな、鉄ﾁﾝ磨いてるか？

俺はテッチン退色したから板金屋行って、高めのボディー用のブラック
塗ってもらった。　これで年中艶艶なテッチンｗ

>>938
磨いているお。
外側だけじゃなく、内側も。

>>938
俺も前の日曜日に夏タイヤ交換して磨いた。
何の変哲も無い純正銀テッチンだけど、水洗いして
丸っと塗ってペカペカになって（自己）満足！

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾍﾟｶﾍﾟｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

sgeる

先日、長岡に行ったんだがパッと見てゴールドの鉄チンが多かった。
どう見てもシルバー鉄チンに錆が浮いています。
塩よりも融雪パイプから出る水の影響が大きいのかな？

そうだよ。
消雪パイプのある道路の色が赤っぽいのも同じ原因。

>>945
アルミでも黄ばむよ、なんせ冬専用だから洗わない
綺麗なのは新品だけ、まあ土方の長靴のようなもんだ

長野だけど8年同じテッ珍だが錆びない
つうか塗装はがれない限り錆びるなんてありえんだろ

融雪に使われる地下水の鉄分で変色だね。
白い車なんか冬を越すと色が黄ばんで来ちゃうみたい。

次スレは>>980にまかせた！

ナットの緩み確認age

鉄男のみなさんこんばんは。

ちょっとお伺いしたいんですが、鉄チンでもホンダ純正は
球面座のホイールナットが必要ですか？？
もしそうなら、1.25の車両にホンダ鉄チンを嵌めたい場合は
1.25の球面座のナットなんて存在しますか？？

>>945
自分のてっちん正雪パイプで自然にシャンパンゴールドになっていい感じになったよ。

16インチでビッグキャリパー対応の鉄ちんがなかなかレアで、欲しいと思ったw

鉄ちん購入ー
黒のままがいいか
銀に塗っちゃうか
悩み中

>>955
それなら、ガンメタをオススメします。
15年くらい前のクラウンが履いてるのを見かけたけど、似合ってましたよ。
汚れも目立たないと思われますよ。

>>955
メーカー純正の黒だと、退色してしまうんだよね。
黒にこだわるなら、ボディ用のブラック吹いて、その上にクリアコート塗る
とか、それ以外がいいなら銀とかが無難だろうか。

>>952
平成3年頃のホンダ鉄チンは球座面だったよ。
多分、今も変わってないんじゃないかなぁ!?
＞1.25の球面座のナットなんて存在しますか？？
それはさすがにないと思う…。

>>955
黒がいいか、銀がいいかはボディカラーとの兼ね合いもあるからね。

>>956-957
レス�dクス
ガンメタって発想はなかったです
今の純正黒が退色か飽きが来たらガンメタ、銀を試してみたいと思います
まだ履き替えてないので履いた時のイメージが掴めてなかったりします(汗
1セット持ってるだけで気軽に様々な楽しみ方が出来るのは
鉄チンだけに許されるの魅力ですね

>>958
レｓTHXです！
やっぱりホンダホイールは鉄チンでも球面座なんですねー…。
国産車はホンダしか所有したことが無かったので、
ノーマルホイールはどこのメーカーも、球面座なんだと
思い込んでいました！てことは1.25ピッチの球面座ナットなんて
なさそうですね…。ホンダ鉄チン流用は今回ちょっとパスします。
それにしてもこのスレをみるようになってから、街行く車の
鉄チンが気になってしょうがない…(笑)　一口に鉄チンと言っても
いろんな表情がありますね！

黒鉄磨きage

オクでゲットしたダイハツ純正のヌルテカ穴なし黒鉄チン14インチを、エッセカスタムに装着、
その足でDラーに行って、ミラバン用センターキャップを注文してきました。

>>963
お鉄ワールドお一人、入られましたーーようこそーーー

>>963
そのヌルテカ穴なし黒テッチンを俺も某オクで見たけど、あれはかっこいい
と思う。　最近の穴ばっかりあいたテッチンと違い、70年代を連想させる
デザインがいいね。

みんな鉄チャンに保護や艶だすために何かコート剤とか塗ってる？
自分は気休めに丸っと塗ってるんだけど、ボディ用のイオンコートとかでいいんかな。

タバコ吸い過ぎた翌朝にガーッ、ペ！ガーッ、ペ！オ、オエーってやって、指で塗り広げてる。
乾けばテカテカ。

4年履いたスタッドレス。来シーズンは買い換えるつもりなので、
テッチンからウエイト外して、よく洗ってからシャシブラ吹いた。
ヌルテカになった。気持ちエエ！

とりあえずヌルヌルにしたい人はシリコンスプレーだな
ツヤなし状態でもヌルヌルになるよ
コレで一冬越してシャンプーで洗えばあらキレイ
ヌルヌルッが汚れ取り込んだ状態になってるから簡単に流れ落ちるって寸法、お勧め

>>967,969
明日、マイルドセブンとシリコンスプレー買ってくるよ！
タバコ吸った事ないけど頑張って吸ってみるよ
ありがとう！

鉄のチンコを持つ漢！それがこの俺だ！！

>>963
ヌルテカ穴なしとはどんなの？うｐして

>>972
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h46203514

クリスタル・ボーイみたいだな

テッチンから
テッチン風アルミに卒業　sage

>>972-973
そういや、昔のスバルの鉄っちんも穴無しのがあったっけ。
スパイクタイヤが廃止されるかされないかの頃の・・・
真ん中が四角形みたく盛り上がってるやつ。

あれ見て、子供心にｶﾞｸﾌﾞﾙしてたよｗ　不気味だったｗ

>>975
それは、「落第」あるいは、「中退」と言う

いや「自主退学」じゃね？

フルキャップ＋テッチンから
黒テッチンへ進学　　age

初代ミラの形したセダン、クオーレの鉄チンは変わったデザインでなかなかいいぞ

>>980
次スレヨロ。

980じゃないけど次スレ立てますた

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176299614/

>>982
乙