バイク嫌い集まれ！

最近、車板なのにも関わらず
うざいバイク乗りが目立たないか？
俺は車板住人はバイク嫌い派が多いと思うんだが、どうか？

こんなスレを建てる>>1の方が、どうかと思うが

>2 うるせーバカ｡

正直、東京都心を走ってたら4輪より2輪の方が圧倒的にスピード出てて勇気あんなぁと。
やっぱ2輪の方が軽快にスピード出るのかなぁ。

エンジンの上に人が乗っかってるようなもんだからな

おいおい〜〜ｗｗ
そんなに別ｽﾚで悔しい思いしちゃったの？>>1

　　アイゴーー！！
　　((⌒⌒))　ファビョーソ!!
　　　 ||||
　 ∧＿∧
　∩#｀Д´>/￣￣/　バン！！
　（ ミつ＿// ＬＧ /　　　バン！！
　　｛二二｝ 三三｝
　　 ￣￣￣￣"
　　　　　　↑
　　　　　　　>>1ｗｗｗ　

できれば好きか嫌いか書いてくれ｡
高速で飛ばしてるの見るよな…ありゃ何ｷﾛ出てんだろ…

どうせバイクに競り負けたとか割り込まれたとか
つまらない理由でスレ立てを思い立ったんだろ
バイクにも乗れない奴が批判スレ立てんな

>>1
バイク乗りに馬鹿にされてるお前は負け組

嫌い
うっとうしい、事故ったら悪いのは車側、そんな必死にすりぬけしなくてもいいだろうにバカ共
走行中に強引なすりぬけするヤツなんか氏にたいのかとすら思う。
他人に迷惑かけず勝手に氏んでくれ

みっともねぇなぁ…

原ﾁｬは嫌い。
道の真ん中走られた日にゃヽ(`Д´)ﾉｳｧｧｧﾝ
ですわ

>>1は童貞

>8 >9 >11
バッカじゃねーの？死ね！！糞バイク乗りども！

糞スレ立てるな
建設的なスレ立てろ

>>1

なあ､釣りｽﾚならそれらしくメ欄に何か仕込んでおけヨ

あ､ちなみにオレはバイクも車も大好きです｡
弄るよりも運転する方が好きです･･･　ぽ

>>16みたいな用もないのに走るヤツって社会の害毒だよな

用がなきゃ走っちゃいけないのかい？ボーヤ･･
社会の害毒結構だよ､いくらでも罵ればいい｡
俺が用もなしに走ることで､ガソリンスタンドは
利益を得て､行った先では食事やら買い物やらで
経済が僅かながら潤ったりする訳なんだが､君は
そのエコロジーな必要最小限の生活で､自分以外
に利益を撒いて社会に貢献できているかい？
あぁ･･､話が大き過ぎて理解できないかもナ･･
まあ､大きな視野で見れば無駄ではないのだよ｡(笑)

見事に釣られてるナ、としか

バイク嫌いとか四輪嫌いってさー、ピーマン嫌いみたいなもんだよね。
嫌いなのは分かったから個人的好き嫌いであまり威張るなと。

バイクが嫌いなんじゃなくてバイク乗りが頭悪いので嫌いってだけ。
クレバーなバイク乗りカモン。

バイク乗りが頭悪いとかいうのも、
これはもう論理や統計の対象ではなく信仰の対象なんだよね。
個人的思い込み以外のなんでもないから、
他人が否定できるもんでもないし。
かわいそうな話だよまったく。

でもこの板にいるバイク乗りはバカばっか。サンプルが偏ってるのか？

バイク板のヤシはいいチンカスばかりだったぞ!!

雨の日に濡れながら走るバイク海苔はドMなの？

バイクのエンジン音は規制を厳しくすべきだよな
ノーマルでも十分うるさいしマジウザイ

バイクは好きだな。楽しい。バンクさせてった時のリスキーな感覚がいい。
でも街中のバイク海苔は大嫌い。改造の仕方も変。バカ？ と良く思う。

>>26
ノーマルは別にうるさくない。

>>26
ちなみに白バイもうるさいと思う？

バカみたいにうるさいマフラー付けてる奴氏んでほしい。
心臓の悪いばあちゃんがいたら死ぬぞ！

今までの統計
バイク叩き＝全員携帯からのアクセス

パソコンくらい買えよ、貧乏人。

>>28-29
そらまー車種によるけどもさ、静かと言えるほど静かではないよ

ノーマルでもうるさいと感じるのは気の毒としかいえないね。
残念だが世間ではまともに取り合ってもらえないと思うよ。

バイクかー、ありゃバカの乗る乗り物だな。

>>32
車種にはよらない。ノーマルだったらみんな静か。

バイクは臭い

>>36
オイルとかグリスはいい匂いしないしな。
車もそうだが。

>>10
バイクが悪いことしたら事故ってバイク海苔が死んでも、
車側に責任ないけど？？
過失総裁も１０％だしなぁ〜。
バイク側が速度超過してたら２０％とか３０％とか過失相殺くるだろ？

今は昔ほどバイクやチャリに甘い判決は出ないんだよねー

>>31
( ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

今、パソコンより携帯の方が高い時代

どこでもとばしまくる馬鹿単車乗りは死ね！
単独事故って死ね！

どうせあの世に逝っても周りの奴等に迷惑かけるんだろうけどな！！

敵につけこまれそうな煽りは辞めようや
それとも釣り？

　　 　 　　｜
　 　 　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　あの世で鬼でも・・・ぶっちぎれ。
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　　　
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　 　
　　 ｀ ー U'"U'　　　

>1
で、バイク嫌い派は本当に多いのか？
多ければこのスレは伸びるはずたが…

どーでも良い派が一番多いんじゃないか？

1＞バイクがヘタクソで恐くて乗れないからって、そう僻むな！ATで転けないスクーターベースのトライクとか有るぞw

>>1
はダメ男ｗ

>>44
>どーでも良い派が一番多いんじゃないか？

正解！
なんつーかバイク嫌いって言ってる人は論理的に嫌い、って言ってるんじゃなくて
感情的に嫌い、って言っている人が多い気がする。

>>8
>どうせバイクに競り負けたとか割り込まれたとか
>つまらない理由でスレ立てを思い立ったんだろ

割り込みは「つまらない理由」ではないと思うが

すり抜けはやっぱりいい気持ちはしないだろ。

すり抜けする奴に限って、信号が青になると車線の真ん中走るんだよね。
四輪と同じスピードしか出さないなら一々すり抜けるなよと思う

すり抜けされると怖くてたまらんな。

轢いちゃったら、免許の点数どうしようとか
遺族に謝りに行くの嫌だなぁとか、
後輪をライダーに乗り上げちゃったら即死しちゃうだろうなとか・・・

掲示板だと理屈だけの議論だから「安全なすり抜け」だの「合法なすり抜け」だの
何とでも言えるけど、
実際に路上で遭遇する「すり抜け」は、大抵「割り込み」とセットなんだよな。

それが危険に繋がるような下手糞は論外として、
たとえ安全であっても、「なんですり抜けてるお前のために俺が譲らないといけないんだ？」
という腹立たしさは感じる。

>>51
その通りですね。
バイク乗りはそのことを肝に銘じておかなければならないね。
私はすり抜けは渋滞時の非常手段と考えてます。
それ以外ではやらない。だって割り込みしたくないから・・・。
信号待ちですり抜けるときもあるけど、青信号になるまでに先頭に出て、
かつ、先頭のクルマよりも早く加速して先に行っちゃえることが出来るときだけですね。
割り込みだけは絶対にしたくないです。一バイクのりとして他のバイク乗りにも
啓蒙していくので許してください。。。（涙）

この掲示板で奇麗事をいくら並べられても、
路上は何も変わらないのだから俺のバイクに対する気持ちも何も変わらないよ

>>53
そうか、残念だ・・・

普通に考えて、
バイク嫌いだったけど2chの自称バイク乗りがいい人だったのでバイク好きになりました

とかあり得ないだろｗ

>>53
でも、一部のバイクがああだからすべてのバイクもそうだと思うのだけはやめて欲しいです。
その論理が成り立つのなら、一部の四輪が（バイクに対して）ああだからすべての四輪もそうだ、ということになってしまうからです。

バイクが悪いんじゃなくて乗る人間が悪いのですから・・・

ほとんどのバイク乗りがやっていることを一部と言うのだけはやめて欲しいね

ほとんどがそうだという事は、路上に出れば明白なんだよ

掲示板だと理屈だけの議論だから何とでも言えるけど
そんな嘘は、路上で現実を見ている四輪をますます怒らせるだけだ

バイクが悪いんじゃなくて乗る人間が悪いのは確かだよ
でも、ほとんどのバイク乗りは、悪いね。

バイク嫌いとか車嫌いはよっぽどじゃないと変わらないと思うので、
ほっとくのがいいんじゃないかな？

>>58
悲しいがあたっている・・

>>57
＞そんな嘘は、路上で現実を見ている四輪をますます怒らせるだけだ

例えば渋滞の中を殆どのバイクがすり抜けていますか？
すり抜けていないバイクも多くいますよ？
まじめなバイクは目立たないから分からないだけです。
四輪と一緒に渋滞の中をならんでるから見えないだけです。
あと、四輪を怒らせるって言い方もバイク乗りからすると違和感を感じる。
バイク乗りだって四輪に乗るんだし。

それと、逆に二輪から見て悪い四輪ってのはたくさんいるわけで。
路駐（二輪車線をつぶしたりしてる）、ケータイしながらテレビ見ながらの散漫運転などなど、
二輪から見たらこういうのは「ほとんど」といえるほど多く見られるように感じます。
二輪だけを悪者にしないで欲しい。

>>60
>四輪と一緒に渋滞の中をならんでるから見えないだけです。

反対車線が渋滞している時に、ほとんど二輪は見ないけどな。
ネットだからって現実を誤魔化す姿勢、いい加減にやめてくれよ。

>それと、逆に二輪から見て悪い四輪ってのはたくさんいるわけで。
いるよ。そんなもの誰も否定していない。
だから、ほとんどのバイク乗りは四輪のことが嫌いだろ？

>二輪だけを悪者にしないで欲しい。
激しく被害妄想。
四輪から見れば、二輪が悪者。
二輪から見れば、四輪が悪者。

ここは四輪の板。

それだけのことが理解できないのか？何で車板にいるんだ？

>反対車線が渋滞している時に、ほとんど二輪は見ないけどな。
>ネットだからって現実を誤魔化す姿勢、いい加減にやめてくれよ。

いなくはないだろ？小数はいるだろ？

>だから、ほとんどのバイク乗りは四輪のことが嫌いだろ？

んなわけないでしょ。
ほとんどのバイク乗りは四輪も好き。

>二輪から見れば、四輪が悪者。

二輪に乗る人は四輪も乗るので敵だなんて思っていない

>それだけのことが理解できないのか？何で車板にいるんだ？

車が好きだから。

>>62

>いなくはないだろ？小数はいるだろ？
少数はいるな。でも元々あんたが言ったのは

>例えば渋滞の中を殆どのバイクがすり抜けていますか？
だろ？ほとんどのバイクはすり抜けてるよ。

>んなわけないでしょ。
>ほとんどのバイク乗りは四輪も好き。

>それと、逆に二輪から見て悪い四輪ってのはたくさんいるわけで。
>路駐（二輪車線をつぶしたりしてる）、ケータイしながらテレビ見ながらの散漫運転などなど、
>二輪から見たらこういうのは「ほとんど」といえるほど多く見られるように感じます。

二輪から見たらこういう四輪が「ほとんど」なのに、それでも四輪が好きなのか。
マゾだな。

とても興味深い現象だと思うのは、

車板でバイクを批判するスレが立つと
必ず「四輪も二輪も両方好き」だという人間が現れて二輪を擁護するのに、

バイク板で四輪を批判するスレが立っても
「四輪も二輪も両方好き」だという人間が現れて四輪を擁護することはほとんどない

ということだ。
四輪も二輪も両方好きな人間は両方の板を見ているはずなのに、
どうしてこういう差ができるのだろうか。

>>それと、逆に二輪から見て悪い四輪ってのはたくさんいるわけで。
>>路駐（二輪車線をつぶしたりしてる）、ケータイしながらテレビ見ながらの散漫運転などなど、
>>二輪から見たらこういうのは「ほとんど」といえるほど多く見られるように感じます。

>二輪から見たらこういう四輪が「ほとんど」なのに、それでも四輪が好きなのか。
>マゾだな。

一部を見ると全体がそうであると錯覚するという例を示したかっただけ。
だから「ように感じます。」と書いたのだけれど。
だっては四輪で路駐はたまーにすることはあっても「ながら運転」はしないし。
それにそういうことをする気持ちもわからないでもないからね。バイク乗りも四輪に乗るから。
だからしていても「まぁしかたがないかな」と思える。

ついでにいうと、四輪に乗っているときに二輪がすり抜けてきても「まぁしかたがないかな」と思える。
持ちつ持たれつ

>>64
>バイク板で四輪を批判するスレが立っても
>「四輪も二輪も両方好き」だという人間が現れて四輪を擁護することはほとんどない

残念ながらバイク板をあまりちゃんと見ていないようだ。

>ついでにいうと、四輪に乗っているときに二輪がすり抜けてきても「まぁしかたがないかな」と思える。

そりゃ、あんたが二輪に乗るからだろ。

こういう議論をする時に、バイク乗りにしっかり認識してほしい前提がある。

大半の四輪乗りは、一生バイクには乗らない。
バイク乗りがどれだけバイクの楽しさを説いても、
大半の四輪はバイクに対して何の興味もない。

バイク乗りがどれだけ熱く語ってもこれが現実。この現実はたぶん変わらない。
これを前提に議論してくれないと、現実に即した議論にはならんね

>>66
そういう主張をするならバイク板のスレを具体的によろしく。

言うだけ言って「自分で探せ」と来る奴が多いんだよな、２ｃｈって

>>67

>>ついでにいうと、四輪に乗っているときに二輪がすり抜けてきても「まぁしかたがないかな」と思える。

>そりゃ、あんたが二輪に乗るからだろ。


まあね。殆どの二輪乗りは四輪乗りも兼ねているが、殆どの四輪乗りは二輪乗りを兼ねていない。
これは大事。だけど、乗らないけど少しでも理解してくれると嬉しいかなーと思って

>>68
>そういう主張をするならバイク板のスレを具体的によろしく。

いや、どのスレを見て
>バイク板で四輪を批判するスレが立っても
>「四輪も二輪も両方好き」だという人間が現れて四輪を擁護することはほとんどない
ということを言っているのか思い当たる節がないので

具体的によろしく、とか言われても困るが・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140194382/l50

>>64
> バイク板で四輪を批判するスレが立っても
> 「四輪も二輪も両方好き」だという人間が現れて四輪を擁護することはほとんどない
> ということだ。

たまにバイク板でも四輪丸ごと批判するやつが現れるが、
見事にバイク嫌いと同じ精神構造だよ。

そういうアホを除くとバイク板で批判されてる四輪は四輪全体じゃなくて
DQN四輪だけだよ。擁護派が現れるわけないわな。

>>71
出してくると思ったｗ

煽ってくる「ＤＱＮ」四輪きっと28台目

「ＤＱＮ」四輪について語るスレであって、一般の四輪を語るスレではない。
　バイクのりが嫌いなのは一般の四輪ではなくて「ＤＱＮ」四輪。

というか、

>いや、どのスレを見て
>>バイク板で四輪を批判するスレが立っても
>>「四輪も二輪も両方好き」だという人間が現れて四輪を擁護することはほとんどない
>ということを言っているのか思い当たる節がないので

のに、

>残念ながらバイク板をあまりちゃんと見ていないようだ。

と返すのか。
バイク板をちゃんと見ていないのはそっちだろ。

>バイクのりが嫌いなのは一般の四輪ではなくて「ＤＱＮ」四輪。

ん？四輪乗りが嫌いなのもそうだよ。
ただし、バイクはほとんどＤＱＮだよね。

と言っている。

>>72
>たまにバイク板でも四輪丸ごと批判するやつが現れるが、
>見事にバイク嫌いと同じ精神構造だよ。

同意。こういう人はバイク板では相手にされてないよね。

最後に一つ言っておくと、

>まじめなバイクは目立たないから分からないだけです。
>四輪と一緒に渋滞の中をならんでるから見えないだけです。

四輪に乗ってると、
真面目なバイクが渋滞時に黙って追走していると、凄く目立つよ。
「ああ、こいつはマナーのいい奴だな」と思う。

まあ現実は、そういう奴も大半は３，４分すればシビレを切らしてすり抜け運転に変わるんだけどな。

>>75
＞ただし、バイクはほとんどＤＱＮだよね。

キミがそう思っちゃったものは他人にはどうにもしてあげられない。
それでも「ほとんど」でしかないなら全員みたいな扱いしちゃいけないんじゃないの？

個人的にはどっちがDQN度が高いかなんていう統計にはそんなに興味もないし、
その統計も取り方、見方によって結果はいろいろ変わってしまううと思う。
しいて比べるなら「どっちもどっち」ってとこじゃないの。

個人的には、もう何年かしてドライブレコーダーが乗用車にも普及する頃が楽しみだ。
バイクがどれだけ酷い運転をしているか、一気に曝されることになるだろう。
下手すりゃ、それでバイク産業はサヨナラかもね。

おめでたいヤツがいたもんだ。

新聞屋！仕事中に申し訳ないが



引っ張り杉うるせーよ！

右抜き、左抜き、歩道走行…
やりたい放題だもんな、あいつら…

え？祭りはもう終わり？なーんだ････

オレは車にもバイクにも乗ってるから､
どっちの側にもDQNやソレっぽいのが居る
ってのも実感してる､だがそんな事は実は
どーでもいい････

四輪ｵﾝﾘｰちゃんの>ID:nSUtyrcZ0の発言内容と
その精神構造に興味アリなのだｗｗｗ
さあもっと持ち前の知識と体験談(独断と偏見)で
バイク乗り達をもっと煽って君の実力を見せてくれよ

　　　　さあ！！

>>79
俺は逆に四輪がどれだけひどい運転をしているかがわかって
それで楽しみなんだが。四輪対二輪の事故はほとんど二輪の無謀運転に
起因していると思うのは間違い。実際には四輪の不注意や確認不足、
散漫運転などに起因する事故の方がはるかに多い。
いいかげん二輪を勝手な想像による独断と偏見で語るのをやめたら？
両方乗る人からすると、こいつバカ？って思えてしまう。

堂々巡りの議論して正義漢気取りのバカ（>>84）の意見は読後感にさわやかさが
かけますね

ギャラリーとして楽しませていただいております

すり抜けされて、なんでむかつくのかがさっぱり。
ぶつけられればむかつくんだが。

割り込まれても別にって感じ。

ほとんどの４輪が前に２輪がいてもその前の４輪に車間距離をあわせたくなるから、
２輪が煽られちゃってたりするけど、
２輪のことを気にしてないからできるわけで。。
なら、なんで自分の前に２輪が割り込んだらむかつくんだ？
どーせ前の４輪に車間距離合わせるんだろ？

それに、煽られた２輪はまたすり抜けて前に出るしな。
いちいちきにすんな。

>>87
>ほとんどの４輪が前に２輪がいてもその前の４輪に車間距離をあわせたくなるから、
>２輪が煽られちゃってたりするけど、

そうそう。二輪は煽られやすいんだよね。
っていうか二輪がよく割り込みしてくる、って言うけど、
その逆だって良くあるんだよね。
二輪が前を走る四輪とちゃんと車間距離をあけて走ってると、隣の車線から
割り込んでくるやつ多数。
http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3648.wmv.html
↑ミラーの死角を目視しない結果のこういう幅寄せだってしょっちゅうだしな（動画の被害者は四輪だが）。

二輪のときの話ではないが、全長の長いトラックなんかに乗っていて、信号の先が渋滞しているような状況のとき、
全長の長いトラックだと普通乗用車よりも空きスペースが多く必要なので、
自分の車のスペースが交差点の先で充分に空くまで待ってたりするんだが、
こういうときに限ってそのあけようとしていたスペースに隣の車線の乗用車が入り込もうとするんだよね。
そこのスペースはお前のために空けたんじゃないんだと言いたい。
割り込みするな、と。
このように普通乗用車でも知らず知らずのうちに割り込みしていることって多いよ。

↑そういう変な割り込みは圧倒的に二輪が多いわけだが・・・
二輪車に目の前に割り込まれて急ブレーキ踏むことは珍しくないよ

>>89
あなたは二輪も乗るの？

>>89
あなたは二輪に乗らないんだよね。
なのになんで

>↑そういう変な割り込みは圧倒的に二輪が多いわけだが・・・

なんてわかるの？

まぁ、四輪に乗っていて同じ四輪に動画のような割り込みされるより二輪に割り込み
されることが多いってのは、同意。

しかし、自分が二輪に乗った場合に、四輪に動画のような割り込みされるのは
四輪に乗っていて二輪に動画のような割り込みをされるよりもはるかに多い。

>>91
二輪は後方確認しないで割り込んでくるじゃん。
ミラーも付いてるだけでほとんど機能してないし。

>>93
そりゃ一部だけだろ。
普通の人は命に関わるので怖くてそんなことできません。

>ミラーも付いてるだけでほとんど機能してないし。

これはある意味当たってる。
二輪のミラーは死角が大きい。

>>94
二輪乗りは「自分は事故らないから」っていうよく解らない妄想にとりつかれてるからなぁ。
任意保険の加入率も低いでしょ。

二輪海苔って自分がニュータイプだとでも思ってるんですよ。普段は
運動苦手な人が加速という力を得て勘違いしてるんでしょうね。

>>95
世の中には二輪と四輪の事故は二輪に非があるものが多いと信じて
疑わない人も多い。
そう考えると四輪も同じ。

任意保険の加入率が低いのももちろん理由があって、
原付、原付2種はファミバイ特約でカバーできること、
二輪車を所有しているだけの人も多いしね。
特に複数台所有している人。
二輪は1台1台にしか保険かけられないからねぇ。
ま、そのことを鑑みても任意保険加入率が四輪に比べて低いのは事実。

>>95
それ、二輪乗りじゃなく、若者特有ってだけ。
免許取立てのＶＩＰ系なんて、その典型例。

車のほうが「事故る事はないし、事故ったとしても車だから大丈夫」
ってな思考になる。

大型二輪と四輪を所有してます。両方の立場から意見させてもらうと、二輪は軽く見られがちです。国道で流れに合わせて６０〜８０で直進してると、横道から平気で四輪が出てきます。殺す気かよ！って思う事がしばしば… 四輪の皆さん、二輪には特段の注意を！

原付、原付2種はファミバイ特約でカバーできることっていうけど、
ファミリーバイク特約がかかっているのなら、任意保険に入っているわけでは？

４輪車でもふつう一台一台に保険をかけていくわけだし。

>>98
二輪車に乗ってるってだけで、事故のことはなにも考えてないと思われる訳ですが。

四輪って、おっさんおばさんによる幅寄せ殺人行為が多いよね。
一回、逃げ場がなくて、フェンダーけたぐってやったら、車のなかで暴れてた。

ただ、最近のバカスクとヲタ乗りはマナーというか、危ない運転多すぎ。
流れてる片側一車線で左側から、10キロも速度差がないような速度で
追い越しかけてきやがる、、、、、、、

>>99
右直事故なんかも似たようなものですよね。

>>100
ファミバイ特約は車両にかかる保険じゃなくて人にかかる保険なので
任意保険としてカウントできない。

>>102
ファミリーバイク特約は、保険加入者自身と同居の親族の所有するバイクと
保険加入者の借りたバイクが対象だったはずだから
任意保険としてカウント出来るんじゃないの？

バイクのりですが赤信号で前に出られたからってアホみたいにあおってくるランエボとかって
何考えてるの？　こけますよこら

両方乗れば自ずとアホ車の多さに辟易する。
車しか乗らん人は車しか乗らんから、渋滞つくってる車や割り込みしてちんたら走る車、
煽ってくる車、無理して抜いてすぐにブレーキ、道の左右に路駐、
あげたらきりがないくらいの迷惑車両に毎日遭遇しても車はいかんとはならん。
自分が乗ってるから。一般車両とDQN車両と分ける。
バイクはひとくくりだけど・・・。
車免許とれん学生の原付と族車と無茶なバイク便やマナー悪いバイクを全部まとめてバイク乗り。

都会の交通状況は知らんが車とバイク、むしろ車乗ってる時間の方が長いが、
車乗ってる時にバイクにむかつく事はほとんどないが、バイク乗ってる時に
車にむかつく出来事の方が多い。
両方乗る人間で本心から車よりバイクの方がマナー悪いと思う奴はいないだろう。

>>103
ファミバイ特約自体の加入件数はカウントできる。
しかし、登録台数あたりの加入率はファミバイ特約ではカウントできない。
保険の加入率というのはそもそも登録台数あたりの加入率でしょ。

そんなことより今晩９時からの金曜ロードショー、耳をすませばの話しようぜ

>>100
> 二輪車に乗ってるってだけで、事故のことはなにも考えてないと思われる訳ですが。

そう考える人が確かにいるかもしれない。
世の中にはいろんな人がいるからな。
でもいちいち気にしてられないんだよね。

>>106
保険の加入率ってアンケートとかで調べてるんじゃないの？

公用車とか大手の運送業者なんか任意入ってないよ。
自分たちでなんとかできるから。

自転車に保険かけて乗ってるやついるか？
自転車でじじばばつぶつかって殺して２０００万ぐらい賠償請求された例も多数あるぞ。
ソースないけどw
>>ID:IMSPNはもちろん自転車にも保険かけてるよな？

>>109
大手の運送業者は一般の保険とは違う保険があるので
アンケートには参加しない。

>>110
自転車はもってないけど、
アメリカンホームダイレクトの自動車保険に生活賠償責任担保特約つけてるから
５０００万円まではなんとかなるよ。

お前ら毛嫌いせずにバイク乗ってみろよ
開放感が素晴らしいよ

スポーツカーで２００キロ以上出るのなんて、
相当高いの買ってチューンしてあーしてこーして・・・大変だろ？

バイクじゃ数十万で、簡単に２００キロオーバーの世界が体験できるんだよ。

>>113
２００キロも出さないからどうでも良い。
だいたい、どこに２００キロ出す必要があるんだよ。

>>114
高速でトロいと邪魔なんだよ。カス。

>>115
法定速度は１００キロが上限ですが

まあ200はDQN。でも一般道で法定速度守ってても交通が見えてないだけ。

>>114
スポーツカーも否定したわけだがw
つかスポーツ自体も否定すんだろ？
ま、お前にはオンボロクラウンワゴンがお似合いだよ。

つーか法定速度守ってる奴とか死んでほしいよ　円滑な交通の邪魔。

>>117
少なくとも、法定速度を守ってますって奴に文句は言えないわな。

抜けばいいと思うが。
どーせ速度違反も追い越し禁止違反も同じ違反なんだし。

ひざ擦りもできない香具師らがいるのはここでつか？

バイクも車も好きだし、両方持ってるが。

そんなの好き好きでいいや。

バイクがいい時期にはバイクで。
車がいい時期には車で。

両方乗れればいいやん。

なんで文句言うの?

>>123
なにがなんでも、認めたくない奴がいるから。

類似品：売国左翼・中共派・煎餅・等

　　　　　 _..　 - ―‐ -　._
　 　 　 　 ,　'"　　　　　　　　　 ＼
　　　 　 /"レ'/　 ／＼_. へ、 ∧lヽ
　　 　 / /´　｛／ノノ ,ｨ爪Ｙﾊ`′　 ',
　　　/　　/　／／ ノ´　　　　ヽ　',　ｌ
　　　|　 /　　 /／　　　:　　　　',　l　|
　　　|　l|　ｌ　 /　　 　 .::　　 　 ,,l !ｌ　|　　　　　　　>>1 君だっけ？
　　　|ｌ |ｌ　|　 ド＝=､､::　　,r='"-| !　|　　　　　　　　糞スレ立ててばかりいるのも何だから
　　ノ|| |l　l　 |ｔ‐ｔ・ｯﾃ,　　ｨｒｔ・ｯﾗ|l　 |　　　　　　　　　ここ座んなよ
≦ノﾉll│ |　 |. ´¨~〃　.,,_ ヾ~´ .|l　ｌト､
_.／ノ|l |　|　 l:.　　　ﾞ:. ′ﾞ　 　 ,'|l　ｌ|ヽヾﾆ=‐　　　　　　　お茶でも飲んで
‐''"ノ|　|　|　 ﾄ、 　 　 `''"__　 /:ｌ　 l＼ｰ-`ﾆ=-　　　　　　　話でもしようや・・・
:::´ノ,ｌ　ｌｉ　l　 |　ヽ､　'‐ニ-'' ,ｲ:::l　 lヾミヽ::l
:::‐"/ / ﾊ l　 | ヽ　ヽ､._"_／　l:::!　l｀ヽ､｀二＞‐
:::::/ノ／　} ｉ　ｌ― -､ヾ三/ ＿_ｌｌ　l::::::::::::::｀>― ---- ､
::::"´:::::::;.'　ﾉ､ ',　⊂) 〈ﾌﾌ　　_,l　l::::::::::::r'´ ／¨＞'"　 ）
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:::::::::／´:::(ｃｌ=　 ⊂二ノ　　 ,r'‐､　　‐= }　　　｀ヽ |　　　｝
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::::::⊂) 〈ﾌﾌ:::l　 　 ⊂ ｣　 {　`¨´　l_> /　⊂⊃ノ7　 ヽ／｝
::::⊂⊃ノ7:(ｃｌ"´┌ｉ ００　V ﾑ Δ ／ 　 ⊂二ノ　 　 l／}
::::⊂二ノ:::::::::l｀⊂ ⊃　 　｛` ー''"　　　　　⊆¨ｌ　　　l／
:::::::::::⊆¨ｌ::::::::l (ﾌｌ｣<)=､‐-∨⌒ヽ　　　　　⊂ ｣　　 /
￣￣⊂ ｣￣￣￣ｒ'ｒブﾉ　　 ｀　　',　　　┌i ００　／/￣￣
　　┌i ００'"￣￣} }｝￣ ¨''‐､____ﾉ_　　⊂ ⊃ ／／
　 ⊂ ⊃ |｀` ＝======＝''"ｒ=＝､ヽ-(ﾌl.｣<)‐'´
　 (ﾌｌ｣<) ',　　　　　　　　　 ﾉ　　　} ｝

>>87
自分の前に四輪が割り込んでもむかつかないなら筋が通っている。

すり抜けってのは、「二輪だから」問題ないように見えるだけで、
四輪に置き換えてみれば

片側一車線の道路で皆が赤信号で止まっているときに、
後ろから来た四輪が対向車線を逆走して先頭に割り込む。

のと同じようなものだな。


二輪が日常的にやっている行為を、
「同じことを四輪がやったらどう見えるか」と考えてみれば
二輪のやっていることがどれだけ酷い運転かわかる。

>>126
>片側一車線の道路で皆が赤信号で止まっているときに、
>後ろから来た四輪が対向車線を逆走して先頭に割り込む。

そういう対向車線逆走するのは一部なので、そう言われてもふーん、で？って感じ。
逆に、

四輪が日常的にやっている行為を、
「同じことを二輪がやったらどう見えるか」と考えてみれば
四輪のやっていることがどれだけ酷い運転かわかる。

ということだってあるんだけど。おまえは二輪に乗らないから知らないだけ。

>>127
>そういう対向車線逆走するのは一部なので、

ここは車板だから、車乗りがその一部に文句を言っている。

>四輪が日常的にやっている行為を、
>「同じことを二輪がやったらどう見えるか」と考えてみれば
>四輪のやっていることがどれだけ酷い運転かわかる。
>
>ということだってあるんだけど。おまえは二輪に乗らないから知らないだけ。

たとえば？素で疑問。

>>126
> 四輪に置き換えてみれば
> 片側一車線の道路で皆が赤信号で止まっているときに、
> 後ろから来た四輪が対向車線を逆走して先頭に割り込む。
> のと同じようなものだな。

どの辺が同じようなものなんでしょうか？
引き起こす結果に差があるから、わざわざ想像させてるんじゃないの？

つーかね。二輪もひどい運転するやついるし、四輪にもいるの。
それはみんな知ってるの。君以外。わかった？

>つーかね。二輪もひどい運転するやついるし、四輪にもいるの。

二輪乗りが指摘する「四輪の酷い運転」というのは、四輪乗りから見ても酷い運転だと思うものだね。

だけど、四輪乗りが指摘する「二輪の酷い運転」を酷い運転だと、二輪乗りは認めないよな。


「すり抜け」は、二輪の酷い運転だ。

ちょっと聞きたいんだけど、自分の考えが四輪乗りの標準だと思ってる？

すり抜けがどうひどいのか、まず君の意見を教えて欲しいんだが。
ぶつけられたりあるいはぶつけられそうな気がしたりするからかな？

>>131
列を守らないから。


危険さえ無ければ何をやってもいいと思ってる？

むしろレジ待ちへの割り込みに例えた方が良いのではないか。

それから、すり抜けたからには四輪を圧倒する速さでかっ飛んで行って頂きたい。
上手い乗り手は加速も鮮やかなものだ。
割り込んだ上にボヘボヘ遅く走るのを見ると見ているだけでイラついて来る。
自分の行動が周りにどんな影響を与えるか、それを考えられない奴は明らかに知能が低い。

ところで、人の意見を聞くなら自分の意見も言えよな。

皆が並んでいるところをすり抜けて横入りするのが
どうして何の問題もない行為だと言えるのか、君の意見を聞きたいね。

>>132
俺がすり抜け擁護派だと思ってる？ｗ

で、列を守らないのが気に食わないなら、追い越しや追い抜きについてはどう思う？

>>135
ほらほらｗ
自分ばかり質問者という立場に立とうとしないで。

>>134 に答えなさい。


相手に一方的に語らせてその中から矛盾を(ry


って態度の奴、相変わらずいるんだな。

道交法のグレーゾーン（限りなく黒に近い)をついてすり抜けまくるのがけしからん。
欧米の様に同一車線で並走即検挙の厳密な体制にして頂きたい。

>>136
＞相手に一方的に語らせてその中から矛盾を(ry
とか言うけども。君が勝手に語りだしたことに質問があるから聞いたんだよ。ｗ

俺は別にすり抜けについては特に文句もないし推奨しようとも思わない。
まあ遺法でなく、回りに危険を感じさせなければ問題ないんじゃないの。

>まあ遺法でなく、回りに危険を感じさせなければ問題ないんじゃないの。

という意識なんだろ？

それじゃ四輪にはむかつかれて当然。

>>139
で、追い越しや追い抜きについてはどう思うの？ｗ

>>130
>二輪乗りが指摘する「四輪の酷い運転」というのは、四輪乗りから見ても酷い運転だと思うものだね。

知ったかごくろう。二輪に乗ったことがないくせいによくそんなことが言えるね？
四輪から見て酷いと思わない運転でも二輪から見たら酷い運転だと思うことはたくさんあるよ。
めんどいから言わないけど

>「すり抜け」は、二輪の酷い運転だ。

すり抜けだって徐行でやれば危なくはないだろ。すり抜け全てを
酷い運転だとは認められない。
ところで「「原付をはみ出し追い越し」は酷い運転だ。」とでも言ったら
あなたは認めるか？

>>137
>欧米の様に同一車線で並走即検挙の厳密な体制にして頂きたい。

すり抜けがないのは世界中でもドイツだけだよ。

速い車が先にいくのはいいだろ。


詰まってる時に隙間を見つけて追い越しをかけるような馬鹿は死んだ方がいいが。

>>141
だから、人のレス無視して持論ばかり述べるのはいいけど、
具体例を出しなさいよ。

偉そうに抽象論で物事を語った挙句、「たとえば？」と言われて沈黙するなよ。

四輪が流れている時に、それより速く走りたいから抜くのは安全なら別にいいだろ？

すり抜けってのは、
流れている時に、それより速く走るわけでもないのに、
信号や何かで周りが減速した時に抜いていくってことだろ？

それはないんじゃないの？と思うけどね。

>>142
二行目もう少し分かりやすくお願い。
馬鹿というのはどういう点においての評価なの？

詰まってるから、みんな速く走りたいのを我慢して秩序を守ってるんだよ。

そういう空気を読めずに
「隙間があるから俺はいくぜーへへーん」
っていう行動を取る奴ってのは、馬鹿としか言いようがないだろ。

>>141
北米の都市部も厳しいぞ。

一定のルールで動いている所へ、イレギュラーな動きで流れを乱す。
これ、どんな場面でもムカつくわな。
仕事でもイロハを知らない新人が、勝手な判断で動いていたらムカつくでしょ。

一言で言えば。

安全、危険という尺度しか持ってないドライバーというのは、馬鹿なんだよ。

>一定のルールで動いている所へ、イレギュラーな動きで流れを乱す。
>これ、どんな場面でもムカつくわな。

その通り。

公の場所だから、皆、自分を殺して秩序を守っている。
そういう場所で自分勝手な行動を取る奴は、白い目で見られて当たり前。

こういう話をすると、反論できなくなった二輪乗りが最後に言いだすのはいつも

「渋滞を作っているのは四輪」

という子供じみた屁理屈なんだけどな。

>>143
・巻き込み確認しないドライバー
・車間距離をとらないドライバー
・横道から急に出てくるドライバー
・ぶつかるタイミングで右折してくるドライバー
・狭い道では相手が二輪だからと突っ込んでくるドライバー（譲ってもお礼はなし）
・流れに乗ってるのに追い越しかけてくるドライバー
・二輪が来るかも、とは思わずに全く二輪を意識しないドライバー
・二輪車線を路駐でつぶすドライバー
他にも色々あるが例を挙げればきりがないし、当たり前のことすぎて言うのがめんどいんだよね。

>ところで「「原付をはみ出し追い越し」は酷い運転だ。」とでも言ったら
>あなたは認めるか？

これについてはどうおもうの？

>>149
ええっと。速い車が先に行くのはいいんだよね？？（>>142）

>>151
それ全部、四輪乗りから見て酷い運転なんだが。

>>128 に対する答えはないのか？

>>151
>ところで「「原付をはみ出し追い越し」は酷い運転だ。」とでも言ったら
>あなたは認めるか？

前が詰まってるなら、最悪な運転だと思うね。
前がクリアで原付が譲る気配ないなら、別にいいだろ。

つうか二輪乗りに対しても、
交通の少ない場所で遅い車が一台いるのを延々と追走しろなんて誰も言ってない。

>>153
>それ全部、四輪乗りから見て酷い運転なんだが。

ﾌﾟﾌﾟ。無知って素晴らしいねｗ

>>154
>前が詰まってるなら、最悪な運転だと思うね。
>前がクリアで原付が譲る気配ないなら、別にいいだろ。

うわーすげー自己中

>>155
その発言、四輪全体がDQNだと言ってるよね。

>>157
お前は二輪について何も分かってない

また言いっぱなし。論理のかけらもない。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　お互いが酷い一部を挙げてたらいつまで経っても平行線な気がする。
　|文|⊂） 　 両方乗るからクルマ乗ってて普通にすり抜けされてもなんとも思わないし
　|￣|∧| 　　 バイク乗っててクルマが危険を感じるような走り方はしない
￣￣￣￣￣

>>159
あんたもあまり論理的とは言えないな。
結局すり抜けはズルいからやめろって話なの？

ま、割り込みとか言ってんなら追い越しもスリ抜けも同じだわな。
先に行けるもんなら、どんどん先に行ってもらった方が効率良いです

>>161
そうだよ

>>163
そうかー先に行かれて悔しかったんだねｗ

>>164
車乗りに嫌われても構わないからすり抜けて先に行くというんだろ？

だったら嫌われてることに文句を言わないこと。

寝る前に一言。

今のバイク乗り、どいつもこいつも低速運転が下手すぎる。

ではおやすみ。

>>165
本当にバイクのすり抜けが嫌いってのは四輪乗りの総意なの？
俺はあんまりそう感じないんだけど。

>>165
別におまえがバイク嫌いなのはかまわないが。
車乗り全体の共通見解みたいな表現はＮＧ

>>167
四輪乗りの総意なの？
っていう質問を俺という個人にぶつける意味がわからない。

もしかして頭悪い？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　四輪乗ってる時の感想。
　|文|⊂） 　 こっちが動き出す前にすり抜けしてさっさと行って欲しい
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

追い越しとすり抜けが同じだと思う感覚が理解できない。

前も詰まっているのに追い越す、というのはすり抜けに近いが。

>>171
走ってるのを追い越すか、止まってるのを追い越すか、の違いとしか思わないけど。

ああ、すり抜け中に状況変わって車が動き出してしまって割り込ませてもらってる
下手糞もよく見るよな。

>>172
走ってるのを追い越すのは、遅い車を追い越すんだろ。


信号待ちで止まってる車を追い越すなよ。
赤信号で停止してる車と路駐車両とを混同してないか？？？

>>169
いや、君があたかもそれが四輪乗りの総意であるかのような言い方をしているから・・。

>>174
止まってる車も走ってる車も遅いから追い越すんだよ。
止まってるんだから、走ってるときより尚更遅い状態なんだよ。

>>176
信号待ちで止まってる車を、「遅いから」追い越すのかよ。

まさにＤＱＮとしか言いようのない運転なんだけど。

>片側一車線の道路で皆が赤信号で止まっているときに、
信号待ちの車列の左側に無理をせず通り抜けが可能な空間が開いている場合、安全な速度で
すりぬけて先頭に出るのは合法。
なぜかって？車列の仲にバイクが混じってスタートするのは危険なんだとさ。まぁ古い法律のままなんで
昔のバイクはなんか発進時は危険だったんだろう。

実際には先頭に出た場合、停止線をオーバーすると信号無視だがナpgr。

正直二輪は事故らずさっさとすり抜けでも逆走でもして俺の視界から消えてくれって思う。
すり抜けもせず車列に混じってフラフラ走られるほうがウザイ。

やばい、だんだん面白くなってきた

赤信号で止まっている車は遅いから追い越す。


凄すぎる。

>>177
先に行けるもんなら、どんどん行った方が効率良い。
そのまま並んでいても車・バイク両者にメリットないし。

>すり抜けもせず車列に混じってフラフラ走られるほうがウザイ。

フラフラ走るのは下手糞なだけで、
車列に混じってしっかり安定して走るのが良い運転に決まっている。

>>ID:nSUtyrcZ0
君の理想は、バイクも車と同じだけスペースを使いながら同じ運転をすることなの？

>>180
何の効率？バイク乗りの一方的な効率だろ。

バイクがすり抜けても四輪にメリットないよ。
低速で安定させられないような下手糞は、すり抜けでもミラー擦るのがオチだろ

路上で止まって後続車を邪魔しているくせに「追い越すな」だと？
ふざけるな、馬鹿野郎。

>>業物
乗ってる→×
乗ってた→〇

まあ４輪で２輪にすり抜けされても邪魔なんておもわんがね。勝手に先に行っちゃうし。
下手くそがフラフラすり抜けするのと、すり抜けで先頭にでるがその後遅くて邪魔な原付は勘弁かな。
原付に限らず車道を走るロードタイプ以外のチャリも邪魔。

赤信号なので路上で停止するのが、後続車の邪魔、とな。

さすが。凄すぎる。

>>182
そうだよ。

というか、バイク乗りも走行中はそれを望んでるんだろ？
走行中は車と同じに扱ってもらいたいなら、車が停止しているときも車と同じに行動しろ。
バイクであることを生かしてすり抜けするなら、走行中も車からそういう扱いをされるのを我慢しろ。

いいとこ取りは駄目だよ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　すり抜けて先頭に出た後クソ遅い二輪は確かに邪魔だねい。
　|文|⊂） 　 原付・自動二輪問わず
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>183
おれは４輪運転していても、近くにバイクがいたら先に行ってしまって欲しいと感じるけど。
２輪と４輪では走行ペースが合わないから、スリ抜けでもなんでもしてなるべく先に行って欲しい。

なんで無駄に道路を占有して障害物してる四輪のくせに
省スペースに貢献している機動力の高い二輪に文句言うのだ？

悔しいならお前も二輪に乗れよ。

要するにだ。

すり抜けするなら、
ＤＱＮなババアに「バイクなんだから左端に寄って走りなさいよ！！！」と怒鳴られるのも黙って受け入れろ
という話。

すり抜けをする、その代わりに、そういう扱いを甘んじて受け入れる
のか、
四輪と同じように扱ってもらいたい、その代わりすり抜けなどせずに四輪と同じように走る
のか、
バイク乗り自身の思いはどっちなんだ？と。

俺は、バイクを車と同じようにちゃんと認識している。だからバイクのすり抜けには腹が立つ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　どうせ街中じゃ二輪の方が速いんだし。
　|文|⊂） 　 速いもんさっさと先行かせた方が効率はいいと思うよ
　|￣|∧| 　　 クルマ乗ってて走行中抜かれるより停車中に抜いてくれた方がラクだし
￣￣￣￣￣

>>187,191
君は乗り物それぞれが持つ性質を全く無視しているようですね。
停止時に二輪が四輪と同じ振る舞いをしたら、渋滞は飛躍的に
ひどくなると思うんですけど。

別に四輪と二輪をまるっきり同じに扱う必要はないだろう。
それぞれがメリット・デメリットを持ってるんだよ。
それぞれの性質に則った扱いでいいんじゃないの？

>>187
車とバイクは異なる乗物だから、どちらに乗っていてもお互いのメリットを活かしていく方が良いと思う。
無理に合わる必要はないと感じる。
もちろんお互いに危険を与えるような行為はＮＧ

>>193
街中じゃ二輪の方が速いってのは、すり抜けする分だけ速いってことなのだから
証明したい定理を証明の中で使ってるようなものだよ

>停止時に二輪が四輪と同じ振る舞いをしたら、渋滞は飛躍的に
>ひどくなると思うんですけど。

なぜ？

>>195
よくわからんが、俺が「街中じゃ二輪の方が速い」って言ったとして（言ってないけど）
街中で速いのはすり抜けだけに拠るもんじゃない。加速や省スペース性等も原因になりうる。
まあ192の誤爆なんだろうが。

>車道を走るロードタイプ以外のチャリ
チャリは車両に分類され、特別に許可された歩道以外は車道を通行する乗り物なんだが。
もちろん「自転車を除く」とかかれてない一方通行は逆走不可。

>>196
確か、平日に一人乗りの四輪の11台に1台が二輪に乗り換えただけで、
飛躍的に首都圏の渋滞が解消するというデータを見たことがあるから。
今みたらみつからなかったけど。

>196
来るまで渋滞してる所に２輪車両の数だけ渋滞の列が伸びる。二輪は併走禁止だから
原付ですら一列だぞ。どれだけ伸びると思ってる。

>>200
なるほどなるほど

ということは渋滞解消のためには二輪と四輪は積極的に並走するのがいいな


ということを二輪乗りは言ってるのか？
そういう意味で >>191

俺はぷちDQNだから走行中はすり抜けしない。
渋滞中はバンバンすり抜けする。
４輪では出来ないからしないだけで出来たら絶対やる。

極端な例だが道端広い片側一車線道路(４輪と２輪が余裕で並べる位)で２輪が左端にズラーッと行儀よく10台位、信号待ちで並んでたりしたら
俺が４輪なら絶対抜く！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>195 街中はストップアンドゴーが多い、発進加速は段違い。
　|文|⊂） 　 後は分かるね？
　|￣|∧| 　　 車道を走るチャリはいいけど、車道を逆走してくるチャリはたまに怖ひす。バイクだと気にならんけど
￣￣￣￣￣

>>201
バイクだけどんどん先に行った方がよいってことでしょ。

>>203
渋滞してたら加速も何も関係ないだろ
信号が青になった時には、交差道路から流入していて、信号の先もどうせ詰まってるんだぞ？

>>201
信号停車時に二輪が複数並んで停車するだけでも
安全な渋滞解消になると思うんだがね。
なんで二輪と四輪の並走の話になるの？

>>205
だからスリ抜けした方が良いんじゃないの。
そんな渋滞の中、バイクだったら先行けるのに行かない方が意味解らん

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　街中だからって必ず渋滞してるわけでもないんですが・・・
　|文|⊂） 　 特性として差があるってお話さ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

速い奴が先にいくのは別にいいって前から言ってる

バイクが嫌いって連中ってAT車しか乗らない・・・んだろ

渋滞していなくても、バイクの方が素早く先に進める。
渋滞していても、バイクの方が素早く先に進める。
それだけのことだと思うが。

どうせすり抜けたバイクが停止線無視して前に並ぶなら、
四輪が最初から停止線無視して前に出ても同じことだともいえるな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　つか、停車中のすり抜け自体禁止したいなら。
　|文|⊂） 　 法で禁止するように活動してみては
　|￣|∧| 　　 「止まってる時に先に行かれるとムカつくから」なんて理由じゃ誰も相手にしてくれんけど
￣￣￣￣￣

>>213
法に照らせば今のバイク乗りがやってるすり抜けの99%は違法だぞ

>>211
つまり、四輪は後ろのほうで這い蹲ってウジウジしていなさいって
ことですね。

>>212
４輪が停止線超えて停車していても、その横から余裕で追い抜ける。
結果は変わらないっス

　　 　 　　｜
　 　 　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　>>209 えーと、クルマより速いバイクなら先に行って良くて。
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　 クルマより遅いくせに前に出て流れをせき止めるバイクが嫌いだと
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　　　 そういう事でよろしいでしょうか
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　 　
　　 ｀ ー U'"U'　　　

>>214
きみのいやがるすり抜けは合法的に可能だけどね。

>>210
バイクも車も好きでMT車に乗ってる俺は興味ない奴からみたらバカにしか見えないんだろうな。
>>211
そのかわり雨風に打たれて音楽聞けず、夏暑く冬寒いという諸刃の剣、メリットしかない乗り物なんて無いよね。

>>217
車と同じかそれ以下の奴

後ろからすり抜けなり追い越しなりしてきて俺の前に入ったなら、
俺の前にいる四輪も追い越せよといいたくなる。

　　 　 　　｜
　 　 　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　おりもクルマMT車しかないとです・・・。
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　 初めて乗せた人にはたまに「珍しい・・・」とか言われるとです・・・
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　　　
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　 　
　　 ｀ ー U'"U'　　　

>>216
ん、横断歩道とかあっても構わずその上に停車するのか？

夏にバイクで海に行く気持ち良さは何物にも変えがたいものがある。


知らないで死ぬ奴らは・・・・

>>219
そういうことだね。
４輪はバイクみたいに素早い移動はできないけど、それに変わるメリットをたくさん備えてるわけだし。
だから使い分けるのが一番便利なんだよね。

ここもバイク好きに占領されたか。

>>225
つーか、君の応援少なすぎ。

>>221
バイクに乗ってるより珍しがられるよね。女の子乗せた時は｢カッコいい｣と社交辞令言われてちょっと嬉しかった。

車板にバイク関連のスレが立つと確実にバイク乗りに占領されるんだよな

　　 　 　　｜
　 　 　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　>>222 クルマが停止銭はみ出て止まって、バイクが停止銭に止まってても。
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　 青になったらあっという間に抜けるという意味でないかと。
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　　　 ここに居る人達は両方乗るから前に出るくせに遅い二輪は同じように嫌いだと思いますよ
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　 　
　　 ｀ ー U'"U'　　　

　　 　 　　｜
　 　 　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　>>227 シフトチェンジする手の動きが好きって子が何人が居ますた。
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　 まぁ社交辞令だろうけど
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　　　
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　 　
　　 ｀ ー U'"U'　　　

>>225
20歳杉のバイク乗りはほぼ100%が四輪乗りだろうしね。

>>230
あの柔らかい指や手の返しがエロスを感じるんでしょうか？
高校の頃ギターひいてたら女の子に指の動きが好きと言われました。

　　 　 　　｜
　 　 　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　エロスっすか・・・。
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　 人乗せる時はまったりドライブモードなので柔らかい動きかも
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　　　
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　 　
　　 ｀ ー U'"U'　　　

バイク嫌いが思ってるほど車好きの中ではバイク嫌いがマイノリティだって事じゃネーの？

〇バイクに興味が無いどうでもいい
〇モータスポーツ全般が好きなので、むしろどっちも好き

上記2点が主流だと思うけどね

バイク好き　５％
バイク嫌い　５％
＞〇バイクに興味が無いどうでもいい　９０％
だったりしてｗ

>>228
「四輪乗りの中に二輪嫌いは少ないんだな。自分はマイノリティか…」
という発想に至らないキミに乾杯。

平均速度が２０キロ以下の渋滞路ならバイク・原付にすり抜けられても、
まったく構わんけど。。。
割り込まれたって、次の信号で自分の前の車も抜いていくしな。
バイク嫌いのマイノリティ君は、
すり抜け割り込みバイクなんて野良犬に噛まれたと思って無視すればいいぞ？
いや、噛まれてないかw
通り過ぎていくだけなんだから。

となりに住んでる赤の他人が宝くじ当たってるのを見てもむかつくようなやつなんだろうね。
昨日のマイノリティ君は。

自転車にすり抜けされてもピーピーピーって長淵みたいに言ってそうw

バイクが嫌いじゃない奴のほうが少数派だろ

興味がないやつが多数派だな。

>>238
もしそうなら人気商売のこの人たちはお先真っ暗だね。くわばらくわばら
ttp://response.jp/issue/2006/0306/article79996_1.html

ニュース速報＋でバイクがらみのスレが立つと
バイクたたかれまくりだよ
車乗る奴だったらみなバイク嫌いになるだろうから
もっともな話だが

>>241
過誤ちゃんがらみでも叩かれまくりだし、
足矢のお条がらみでも叩かれまくりだし、
ニュー速って、そゆとこだよ？
藻前がバイク嫌いだから、そーゆースレを覗くんじゃない？

のぞこうがのぞくまいがスレは存在する訳で

興味がないもの、知らないものは悪にしとけばいいやって人が多いだけだったり。

テレビゲームで峠で暴走するゲームやってたやつが、
実際に車買って実際の峠で暴走して事故ったやつに対して、
コメンテーターなんかが、
仮想と現実が区別つかなかったんでしょうねぇ、テレビゲームの悪影響でしょう。
みたいなこと言うんだけど、
実際は、明確に仮想と現実の区別がついてるからこそ現実に峠で暴走しちゃうんだけどね。
仮想と現実の区別がつかないなら仮想で満足するはずだし、
仮想で満足できない時点で現実のすごさを想像できてるってことだ。

区別がつかないからそういうことをやるとしか思えないが

バイク乗りは考え方もおかしいな

ゲームの峠で暴走すんのはお金もかからず体力もいらず危険もなく誰にも迷惑かからない。
実際の峠で暴走するとお金もかかり体力もつかい危険がいっぱいで他人に迷惑がかかる。

現実ってデメリットいっぱい。
それでもやっちゃうやつは、架空と現実の違いを知ってるってこった。
自制心を知らない事とプレステは関係のない話。

ゲームで出来たからって
現実でも出来ると思っちゃうような御バカだから
事故起こすんだろ

だから区別がつかないってたたかれるんだよ

>>247
現実でも出来るかも！！
って思う時点で、架空と現実の区別がついてるじゃん。
区別がつかないなら現実でやってみようと思う動機すらない。ゲームでやってんだからゲームで満足。
ゲームで満足できないから現実でやっちゃう。


オナニーとセックス、どっちも結局射精すんだし、
一緒だなと思ってるなら、一生オナニーしてるさ。
違うんだろうな〜って思うからこそ、童貞卒業したくなるんだろw

俺は、どどど童貞ちゃうわ！！

できるかもという仮定なら、出来なかった場合も仮定するから、
こういう馬鹿な事故は起こさない

混同君はゲームで出来たから現実でも出来ると確信したんだよ

出来ない場合の仮定は自制心であって、ームと現実の混同ではないだろ。
いくらなんでもぶつければ死ぬ可能性があるわけなんだし。要は興味がゲームから実車に肥大してハメ外しただけの話だよ。
実際、ガキが無免許で運転するなんてコトは古今東西いくらでもあるヨ

ゲームを極めたから現実での失敗の可能性を排除したんだろ
まさに区別がついてない

業物氏は車板にも居るんだね。

>>252
いくらなんでもそんなアホはそうおらん事故ってそういう取って付けたコトをいう奴は事故に対してのツジツマ合わせたいだけヨ。
まぁ本当に想像を超えて理解不能な奴もいるけどな。
大抵の奴はゲームと現実の区別はちゃんと分かってるんだよ経験も無いのにいきなりハメの外し方が大きいだけ。
だから、スピンしたら呆気なくガードレールに刺さる
コントローラーじゃカウンターの量やタイミングなんて分かる筈もないしね。
要はゲームやっててドラテクの理屈が分かるだけにムチャの度合いが大きいだけぢゃないの？

バイクも車も両方乗るけど、バイクに乗ってて特に四輪にムカツク事って無いなぁ。
車に乗ってるとバイクにはむかつかないけど、同じ四輪にムカツクことは多々ある。
今日も、渋滞中の合流で一台一台が基本なのに、２台続けて入ろうとする奴（タクシー）
が居て、必死のブロックを見せた。

あ、おまいらも片側２車線の道路を走るときは右車線なら車線の右よりを通行、
左車線なら左よりを走りなさいよ？
真ん中がバイクがすり抜けやすくなる＆四輪もミラーをぶつけられる心配が減りますから。

> バイクも車も両方乗るけど、バイクに乗ってて特に四輪にムカツク事って無いなぁ。
バイク乗っていて、交差点直進中に直前を右折されるってないかい？
優先道路直進中に信号の無い交差路から直前に入られるって内科医？
四輪の流れに沿って走っている時、後続車のバカが俺のバイクしか
見ていず遅いと思い込んで、無理な追越をかけ、抜いたところで前走車に
気づき急ブレーキをかける。

四輪しか乗らない奴、しかもＡＴ、お前ら頭使ってないだろ。
知能指数低いだろ。
低学歴だろ。
肉体労働者だろ。
低所得層だろ。

車なんか乗らずに手と足で四つん這いで這いずり回ってろ。

>>256

例えばさぁ､君の目の前に未知の物体が在ったと
するよね？
何だか分からない物体に対してはソレが何である
かなんて答えは出せないよね？
それと同じ事で､バイクに乗った事が無い人にバイク
乗りの意見を知識として与えようとしても､車にしか
乗らない､または車にしか興味無い人にとっては想像
しようも無い世界の出来事なのだから解る筈がない､
説き伏せようと頑張っても時間の無駄なのヨ･･
だからバイクと車乗りの人は､車ｵﾝﾘｰちゃんに対して
ただ温かく見守って､｢ああ､車にしか乗らない人って
こういう思考の持ち主なんだ｣と参考程度に見るのが
良いと思うヨ｡

後半６行は言い過ぎだよ､モニターの前だけでも良いから
反省しなよ｡

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　おりもそう思ふ。
　|文|⊂） 　 興味の無い人が大半だし、無理に興味を持ってもらおうとも思わない
　|￣|∧| 　　 ただ、誤解や思い込みで嫌って攻撃的になるのはやめてほすぃ
￣￣￣￣￣ 珍走やドキュスクは4輪オンリーの人だけでなく、マトモなバイク乗りも大体嫌いです

>>250
混同君はゲームも現実も同じだと思ってるわけだから、
ゲームで満足するはずなんだが。
区別がついてるからこそ、わざわざスポーツカー買って暴走すんだよ。
５８００円のゲームソフトと３００万のスポ車じゃ全然違うしの。

５００円のワインと１０万のワインの味の区別がついてないやつが、
わざわざ高い方を選ぶかっての。
俺は酒は酔えればなんでもいいので、５００円のワインで満足です。
１０万のワインを飲みたいという理由がない。
５００円のワインで満足できないやつがどんどん高いのを求めるわけだ。
ゲームで満足できないからこそ現実でもやってみたくなる。

ま、これ以上やっても無駄か。バカの壁ってやつだよな？携帯君w

>>259
何ブツブツ青年の主張してんだ。キショいな

>>259
クヤシイ気持ちはわかるがしかし…
くだらん例挙げてごたく並べて、必死だなw
ユングでも読んでろ。

いやいや
ゲームと現実の区別がついてないからそういう事故をおこすんだってのはなんども説明したでしょ

ゲームで満足してる奴と混同してるやつを誤解するなよ

漏れもゲームだけでしかやらない派だけど、ちゃんと区別してるよ

原ﾁｬだけどNS1とZZでﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄして乗ってた(昔)
ﾊﾞｲｸの形はきれいだと思うけど、車のほうがきれいで使い勝手いい。
男みたいな格好でNS1乗ってるとﾌﾙﾌｪｲｽ取るまで大型ﾊﾞｲｸ乗ってる人達は
冷たかった。ｽｶｰﾄだと態度が優しくなってやだなって思った。
車乗ってる人はそんなこと無いから…車乗ってる人のほうが好き。
車の中整頓してるのも車好きな人だし。
紳士が多いのは車好きなのかな？

軽乗ってたときが一番ｲﾔだった。
原チャや単車、ｾﾀﾞﾝはまずあおられない。原チャらへんはあおらずぬいてくれるしな。
軽だけはもう乗りたくないね。さんざんあおっといて俺の顔見たとたん逃げるしな。特にｽﾎﾟ車。

>男みたいな格好でNS1乗ってるとﾌﾙﾌｪｲｽ取るまで大型ﾊﾞｲｸ乗ってる人達は
冷たかった

自分で答え知ってて聞くなよw

ドキュンとかバカスクとかいうけど
肝心なまともなバイク乗りってのを見たことないよ

業物ふくめて板違いすら理解できないバカばっかりじゃん

>>259
言葉を変えれば
ゲームと現実の違いをよく理解しているか、ということ。

違いがよく分かってないから
ゲームで出来るから現実でも出来る、なんて思うわけだろ。

>>266
まともなバイク乗りが見えなくなるような呪いをかけられている可能性がある。
医者か坊主に相談した方がいいかも。

バイクは信号待ちですり抜けして、先頭に出てさっさと行くほうが
お互いに取っていいと思うんだけどな。
1人しか乗ってないのに無駄に幅と長さ使ってる4輪は2輪から見ると
間違いなく邪魔だろう。加速も悪いし。
4輪からしても前後にバイクいないほうが気楽じゃないか？

先頭に出るために無茶するから車列をまもってくれ

　　 　 　　｜
　 　 　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　IDの末尾が携帯だとOでPCだと0だと知った今日この頃。
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　 バイク板にもあったら便利なのに
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　　　
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　 　
　　 ｀ ー U'"U'　　　

>>267
ゲームで満足できないから、現実で走る。
これは2種類いると思う。

ゲームと現実の混同しての発言。
ゲームと現実の違いをわかっていての発言。

>ゲームで出来るから現実でも出来る、なんて思うわけだろ。
実際走ってる奴等に↑が常に当てはまるってわけではない。

4輪だとゲームと現実を混同しやすいけど
2輪だと混同しにくいんだよ。
操作系と乗る場所の都合上。

バイクも車も好きな奴は神。バイク乗ったこともない奴がバイクけなすのって定番だよね。悔しいんでしょ？視野が狭い証拠。大体こういう奴は性格悪くて運転も下手。これ決まりだから。なんぼ反論しても無駄だから。これきまってっから。よろしくぅb

>>273
バイクも車も好きなやつなんてそのへんにゴロゴロいるでしょ？神は言い過ぎかと…

せっかくの週末なのに2chとはもったいないな
俺は400kmくらい走ってきたぞ

何か、ハクがつくとでも思ってんのか変な看板背中に背負って
夜な夜な第3京浜に集まって一生懸命ワルやってるバイク海苔は最強にダサい
まあ少なくとも夏に女の子を3人くらいいただくのは
300ｷﾛどうの言ってるアイツらバイクオタクではなく
ビクスク海苔や、何かタイヤぶっとくていいじゃんとか言ってるTW海苔だろう

バイクは金の無い奴が乗るものだろｗｗｗｗｗｗｗ
俺も学生時代はGSXカタナ400とか乗ってたが
金があったら車買うだろ普通。
今はミニとゼロクラウン乗ってるぞ。

>>276
好きででかいバイク乗って看板背負っているのくらい別に良いじゃないか。
クルマでもオーナーズクラブで群れることもあるんだから。
夏に女3人とやるのにあこがれているあんたとは趣味が違うんだろ。

>>277
狭い視野だな。
外国がなんでもいいとは思わないけど、ヨーロッパやらアメリカは4輪も持ってる上で
趣味として2輪も乗ってる人が多い。もちろん日本にもいる。
心が貧乏だなお前

他人の趣味をカネで判断してる時点で貧乏人確定。

>>277
中退乙

>279
日本国内に限定しとけ。欧州なんてバイク2台の老夫婦>>>>イタリア高級車に乗った若造ってな
格付けだぞ。日本とは全然違う。

>>257
的を射た発言だね。何も二輪に乗らない人に理解してもらわなくたって
いいんだよね。

欧州、特に北欧の認識ではバイク＝紳士のスポーツだよね。
もともとモータースポーツが好きでMT車が売れる国民性だし。民度の差かな。

国土の広いアメリカは車社会なため、バイク＝珍走のイメージがやや強いか。
カトリーナで被害を受けた貧民街の人たちも車は持ってるもんね。

CATVでもIDの末尾0になるようだな。

>>265はい｡｡｡車に乗ってる人の方が紳士です。
行動に落ち着きもあるし。
バイク乗ってる紳士さんは単独の人くらい。無口で紳士。
車乗ってる紳士さんはノーマル車、スポーツカー乗りさんに多いです。

なにこの池沼。
車、バイクで一括りに考えるような思考はゆとり教育の成果か？

>>287
ゆとり教育は昭和５５年度から実施されてますｗ
いい年こいたｵｻｰﾝ乙ｗ

だから今成果が出てるんだろう。
脳味噌腐り気味な思考とはいえ、免許取れて4輪、2輪双方の乗り手を比べられる女って年齢そんなもんだろ。
池沼ばっかりだな。

> 的を射た発言だね。何も二輪に乗らない人に理解してもらわなくたって
> いいんだよね。

少なくともバイクの特性は理解する必要はある。対向してくるバイクは
遅く見えて速いとか。
命に関わる問題。

>>287>>289残念。ゆとり教育なんて受けてません。
車体に罪はありませんから。分かりやすいように人間の種類で説明しただけ。
バイク板でまともにスレしてる人達にかまってもらえないから車板来てる
ようにしか見えませんよw

↑
お前は車板で相手にされてないぞ

>>292だからどうしたの？wバイクが趣味ならバイク板に帰りなさい。

>>290
バイク乗りの立場では文句も言いたくなるだろうけど、
四輪が「対向してくるバイクは遅く見えて速い」ことを理解するよりも、
二輪が「四輪には対向してくるバイクが遅く見える」ことを理解する方が現実的。
自分の趣味でバイクという乗り物を選んでいるなら、
これはもう、いくら不平等と感じようとも諦めるしかない。

> 二輪が「四輪には対向してくるバイクが遅く見える」ことを理解する方が現実的。
これを理解していない原付以外の二輪乗りがいたとしたら、既にあの世に行っている。
その位頻度が高い。

ひどい右折車になると、右折先の横断歩道の状況も見ずに
対向バイクだけを見て「さっさと曲がろう」と突っ込んでくる。
バイクは急ブレーキで避けざるを得ない。

教習所でも免許更新講習でも二輪との右直事故、サンキュー事故は
散々見聞きしているはずなのだが。

まぁこれか・・
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/11(土) 07:41:41 ID:IscxN9gy0
> バイクも車も両方乗るけど、バイクに乗ってて特に四輪にムカツク事って無いなぁ。
バイク乗っていて、交差点直進中に直前を右折されるってないかい？
優先道路直進中に信号の無い交差路から直前に入られるって内科医？
四輪の流れに沿って走っている時、後続車のバカが俺のバイクしか
見ていず遅いと思い込んで、無理な追越をかけ、抜いたところで前走車に
気づき急ブレーキをかける。

四輪しか乗らない奴、しかもＡＴ、お前ら頭使ってないだろ。
知能指数低いだろ。
低学歴だろ。
肉体労働者だろ。
低所得層だろ。

車なんか乗らずに手と足で四つん這いで這いずり回ってろ。

>>290
まぁ、確かに。
二輪側が予測しているだけじゃ不可避な事故も多そうだしなぁ。
ま、それでも二輪の人は大抵両方の特性を分かっていて、
片方しか乗らない人は片方の特性しか知らないのだから、
二輪側がより気をつけなきゃいけないのは仕方のないことかも。

右直事故は今日のニュースでも二件、死者三名。
横浜のは無免許だからある程度、過失は差し引くとしても
結果が重大すぎる。

肝心なのは右折と直進では、右折側がより細心の注意が
必要ということ。
四輪＞二輪という優先順位があると信じ込んでいる極馬鹿も
いるし。

毎日このスレが伸びてて俺は嬉しい。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　正直、直進優先とか対向車の確認とか速度の把握とか。
　|文|⊂） 　 そんなもの期待できないのではなからアテにしてない・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#HIDにしてから近く見えるせいか、右折車がちゃんと止まるようになったなぁ

バイクが常軌を逸した速度で走ってることが多いということを
自動車の運転手が知らないということだろ。

んな無茶苦茶な速度を出して走ってるとは思わないから、
安全だと思って右折するんだろう。

右直だから、右折側に責任が多くなるんだろうけど、
この場合、問題行動をしていたのはバイクだよね。


左折ウィンカー出して、曲がろうとしてるのに左から追い抜きかけてくるような
馬鹿バイクも珍しくないし。　二輪車ってナニ考えてるんだか全くわからん。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　前方の信号が赤だったので減速して30km/hで走ってる時に。
　|文|⊂） 　 対向車線からスーパーに入ろうとしたおばちゃんにアクセル全開で真横から突っ込まれましたが。
　|￣|∧| 　　 バイクの巡航速度知ってる知らない以前に「見てない」
￣￣￣￣￣
#速度が低いのと交差点じゃなかったので油断した・・・痛かった・・・
バイク廃車なっておりは病院送り

>>302
常識では考えられないような事故だな。
いくらオバチャンとはいえ、そこまででたらめはやらないだろうから
事実ではないと容易に想像できる。

歩行者，自転車，二輪車は小さいから，車の陰になることを認識してないのか．

とくに，自転車，二輪車は急には止まれないぜ．

>>301
>バイクが常軌を逸した速度で走ってることが多いということを
>自動車の運転手が知らないということだろ。

お前の思い込み。

>左折ウィンカー出して、曲がろうとしてるのに左から追い抜きかけてくるような
>馬鹿バイクも珍しくないし。

いや、珍しい。

>>303
何が「容易に想像できる」だよ。笑えるｗ

>>d/gmPp5G0
お前はいっぺん二輪に乗ってからものを言え。
想像だけで語ったってしょうがないだろ。
全くとんでもない知ったか君だな！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　事実でないなら。
　|文|⊂） 　 おりのガンマも廃車にならずに済んだのになぁ・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#ていうかこっちが回避しないと間違いなく当たるタイミングで突っ込んでくる車は珍しくもなんともない

>>305
バイクってそのへんの市街地でも１００キロ以上で走ってたりするよね。
たしかに目の前の信号は赤になる前に通過できるとしても、
最終的な所要時間は大差ないと思うんだけどね。

で、珍しくないよ、滅茶苦茶な右左折をしてくるバイクは。
割り込みとか含めるとあらかたのバイクがやってるように思うよ。

>>306
こっちが回避しないと間違いなく当たるタイミングで突っ込んでくるバイクこそ珍しくもなんともない

こっちのほうが明らかに早いのに、
目前で割り込んでくるバイクとかも珍しくないな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　直進するクルマに右折で突っ込んで行くバイクとか全然見ないんですが。
　|文|⊂） 　 死ぬし
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

こっちが避けないと轢かれる場合ってかなり多いんですけど．
二輪だけじゃなくて，自転車に乗ってるときも迷惑．

店から出る時，なんで歩道手前で一時停止しないの？

>>308
よく見かけますが。
ヘタすりゃ人煎餅なのによくやるなって思ってるんですが。
バイクに乗られる方は、事故の危険性とかを感じないのかな・・・

>>ID:d/gmPp5G0

困るよキミ〜･･
そんなに釣りまくりじゃあ
ココの住人が付き合いきれなく
なっちゃうじゃあないか

もしかしてｽﾚ主なのか？
それともただの粘着か？
どちらにしても
わかった風な口のきき方を
しちゃあダメだぞ？

多分無免だろうケド･･

都合が悪くなると別ＩＤ使いだす奴っているよね。

四輪乗りの人は，事故った時に過失を問われることを知っているの？

高校生無免二人乗り原付がいきなり突っ込んできても，過失があるんだぜ．
これはどうしようもない事実．

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　普通免許取ってから自動車を20万kmくらい運転してますが。
　|文|⊂） 　 直進中に右折バイクが突っ込んできた事が無い・・・運がいいだけだろか
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>313
過失はないと主張
事故の精神的ショックに対する慰謝料を請求する裁判へ

無免の人権剥奪しろ
人ではなく物と同じ扱いに
その物の所有者である親に責任を

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まぁ幼女を拉致監禁暴行殺害した挙句に損壊して遺棄するような奴でも人権があるわけで。
　|文|⊂） 　 そりは難しいと思う
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>312

筆マメなお前に乾杯（　´∀｀）つt[] 　

>>303
免許持ってる？頻繁に起こってる事故だが

まぁ、二輪が四輪に合わせるのは仕方が無いよ
四輪は欧州で言う荷馬車や日本の大八車だ
二輪は騎士や侍が乗る馬だよ
高貴なるものが下級な下々に合わせてやらないと可哀想じゃないか

>>314
どこで走ってるのか知りませんが、
首都圏じゃ珍しくないつーか、毎日何回も見るよ。
不愉快極まりない。

バイクのりって不利なことは認めようとすらしないもんな。
ひたすら他人をたたく事ばかりしかしない。
バイク雑誌とか見ても我侭なことばっかり書いてるし。

>>319
クラウンワゴンは元気か？

暮れにＵＳＳで売ったよ
儲かった。

オバチャンってのは信じられない運転するよな。
片側一斜線ずつの交差点。
俺、直進で信号待ち、ババア対向右折で信号待ち。
青に変わり発進したところ、ババアは何を思ったか停止せず
そのまま右折。バイクの後部にぶつけられ、ウィンカーなど破損。
何とか転倒を免れ路肩に停止したところ、ババア逃走。

ババア運転のカローラなどは逃げ切れるわけもなく捕獲。
判断能力、運動神経も無けりゃ、何の責任感も持ち合わせちゃいない。

こういう奴らに対しては、相手側に殺意があるものとして対処することに
している。

>>321
>儲かった。
>儲かった。
>儲かった。
>儲かった。

で、今はナニ乗ってんの？ヴィッツ？ｗｗ

またクラウンだよ　今度はセダン

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　都内には対向直進車にバイクで右折で突っ込む自殺志願者がいっぱいいるのかぁ・・・。
　|文|⊂） 　 そりゃ嫌いになるかもねぇ。
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

車の加速が遅いと見込んで先に行こうとするバイクはたまにいるな。
四輪でもたまにいるけど。

首都高で大型２台が併走している間をすり抜けていく
頭のネジが数本飛んだ基地外ライダーならいくらでも見られるが。

自殺志願者なのかねぇ

>319
当方、世田谷区在住だが
直進4輪に、右折2輪が突っ込むなんてレアケース以外のなにものでもないのだが、、、、、、

あ、無免の人ですか。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>327 ああ、そういう人ならこっちでも見ます。
　|文|⊂） 　 多分、危険なのは分かってても死ぬつもりも無ければ死ぬとも思ってないですよ
　|￣|∧| 　　 クルマで高速乗って160くらいで走ってたら100km/h近い速度差で大型の集団に抜かれたけど
￣￣￣￣￣ 中にはNKとかもいて「うは、あたまわりー」とか思いますた

二輪にのって先ず学習しなければならない事は、自分の身は
自分で守ることであろう。その方法は人によって異なると思う。
四輪の流れに完全に身を任せる事、常に先頭に立って四輪とは
関わりをなるべく断つ事。
前者が四輪の死角に入る恐れが多分にあることを考えると
後者が安全なのかもしれない。それを考えると信号待ちの
すり抜けはある程度黙認も必要なのではないかと思う。

信号待ちのすり抜けが増えたのは、二輪停止線が交差点に
できてからではないだろうか。聞いた話では三田署の前の
交差点が最初だとか。警察の考えも信号待ちのすり抜けを
認めて、二輪を先行させた方が事故が少ないとの事じゃないのか。

>>300
おい免許免許

首都高大型で走ればわかるが、左右３０センチもずれれば壁か隣の車に当たるほど
道が狭い。

そんな場所で大型が併走している間の１メートル位の隙間に突っ込んでくるバイクは
自殺志願者以外の何者でも無い。

ちょっと風が吹いて進路がぶれれば大型の間に挟まって後輪に巻き込まれミンチは確実。

>330
元から信号待ちの車列をバイクがすり抜けて先頭に出るのは合法。しかし停止線は
オーバーできない=最前列の車の横で停止=危険=じゃバイク用のスペース作るか
で2輪停止線ができた。

あと二輪にせよ四輪にせよ、DQNばっかりに思えるのは「マナーの良い奴」が記憶に残ってないだけ。
右折時にバイクを見て、来てたら止まってバイクを先に行かせる奴と、無理に突っ込んで事故を起こす奴。
すり抜けないで自分の後ろを走ってるバイクと、無理にすり抜けてサイドミラー折っていく奴。
どっちが記憶に残るかは明確。

>>330
二段停止線が出来る前からすり抜けはあったよ。
もっともその二段停止線は都心ではもう殆どなくなったが。
（しかし完全になくすわけではないらしい。）
ちなみに今は昔と比べてあまりすり抜けしない人が増えてきている。

二輪は暑くて寒くて濡れちゃうんだから先に行かせてやれよ。
俺も車しか乗らんがそんなこといちいち気にしてるヤツは器が小さい。

信号待ちですり抜けせずに並んでると危険じゃないか？
後ろから突っ込んできても前によけるスペースないし。
二輪乗りは体がムキだしなんだから、とれるかぎりのアクティブセイフティーを考えないとねぇ。

バイクは寒いし濡れるし飛ばされるから前へ行かせてください。

とにかく四輪が多すぎなんだよ。

４輪を売って国内の基幹産業が成り立ってオマエみたいなバカでもぬくぬくと
ぬるま湯の日本社会でバイク乗れるんだから文句言うな

　　　　↑
４輪だけで国内の基幹産業が成り立ってると思い込んでるオマエみたいなバカでもぬくぬくと　
ぬるま湯の日本社会で生きていけるんだから文句言うな

それと句読点ぐらい使おうな、厨房！

ところがさ･･
某ｽﾚにいくと話がちがってくるのヨ
句読点つけないほうが
よりそれらしくなるっていってナ

くくッ
つまんねーよナ
こんなポエム話

一服だポーション買ってこい

>>341
やかましい、泣き虫板金コゾーのくせに。

> とにかく四輪が多すぎなんだよ。
公共交通機関が無いが如くに多いよな。

でも都バスの運賃が200円。
家族で移動するとなると車のほうが安い。

>>342

商売上手なんですヨ

>>336
その通り。車に乗っていて3回も追突された俺様が言うのだから間違いない。
バイクだったらひとたまりもなかった。
以来信号待ちでは出来るだけすり抜けてる。

>>336 >>345 はただの言い訳
良心的なバイク乗りは前の乗用車の斜め後ろで停まる。
こうすれば追突されてもサンドイッチにはならない。

R246の渋谷の手前のアンダーパスで二輪が追突されて
サンドウィッチになって死んでいたのを見たな。

渋滞、信号のケツにはつかないようにしている。
幅の狭い道路の渋滞は怖い。

俺はバイクも車も半々で好きなんだが２輪嫌いとか言ってる奴の４輪の車種を知りたい。
変な含みは無くただ単純に好奇心で
逆に４輪を実用性しか無いつまらん乗り物と卑下する２輪乗りの２輪と４輪の車種を知りたい。

逆に、前に二輪がいると何かの拍子に追突したり轢いたりしてしまうかもしれないから
四輪は二輪を多少強引にでも抜ける時に抜いておきたいんだよな。
危険だからすり抜けるという二輪乗りの心理と表裏一体。

>346
止まってる列の先頭なら追突されても前に出るだけ。斜め後なら電柱やガードレールに挟まれる
ことも十分に予想できる。

>>349
車間距離を取れ。　その程度の認識で混合交通社会に出てくるな。

相手が原付でない限り、追い越し競争で四輪に勝ち目は無い。
バイクなんて１回信号停車したら前へ行ってしまうので
視界から消えてしまう。

>>351
ははは
やっぱり、すり抜けは正当化するけど四輪の追い越しは認めないんだ

追突されて潰される危険があるからすり抜けるというなら

バイクが先頭で止まる時は、
追突されても交差点内に飛ばされないように十分に余裕を持って後ろに止まるはずだが
そんなバイクは見たことがない

したがって、すり抜けを正当化するためだけの屁理屈だと断定できる

さらに、ものすごく簡単なことを言えば、

追突される危険性を消すためだけなら、先頭まですり抜ける必要は全くなくて、
前の車の横に入ればいいだけだ。

>>352
自分に反する意見は全部バイク乗りか？　馬鹿。

普通に流れてれば二輪のほうが速いのは当たり前。
ウザいと思えばさっさと前へ行ってもらえばいいだけ。

俺は追い越そうとするのが二輪でも四輪でも普通に譲る。
お前みたいな自己厨と一緒にするな。

>>355
>自分に反する意見は全部バイク乗りか？

なに言ってんだ？

>>354
真横は目視確認をしない車の死角になる。
そんなところで待ってたら確認しないで左折する車に殺される。

さっさと免許とってこい、馬鹿。

すり抜けしたいなら勝手にすりゃいいけど、

自分がすり抜けたいからすり抜けてるだけだろ
よくもまあ、ごちゃごちゃと屁理屈をくっつけて正当化しようとするもんだ。
その小賢しさが見てて笑える

という話

>>355
>>357
自分に反する意見は、馬鹿、無免許、か。
なかなかだな

>352
前方になんらかの事故なり落下物なりで回避が必要になった場合
２輪…左右どちらかに回避し、通り抜ける
４輪…減速し、停車する

まぁ法的に車はなんかあったら止まれるように車間空けとけってなってるからな。

>>359
免許持ってれば当然知ってるはず。
だからお前は馬鹿か無免許のどちらか。

>>361
おいおい、赤信号で停止してる状況からの話なんだから
左折巻き込みで死なないだろ
釣りじゃなくて素だったのか？

>>359
免許持ってれば当然知っているばずである事も知らない香具師は無免扱いされて当然かと
359は２輪から見たらDQNなんだろうな
いや、４輪から見ても立派なDQNだよ

>>362
そのまま永遠に信号停止するの？　やっぱり馬鹿？

>>364
日本語わかる？
赤信号で四輪と二輪が停止している状況から
信号が青に変わって動き出しました
四輪は左折して、二輪とぶつかりました（そこでぶつかる二輪も相当加速が遅いってことで間抜けだと思うが）

死にますか？普通しなないだろ

ところで、>>353 には何一つ反論が来ないけど、
>>353 は皆、納得したということでいいのか？

>>365
十二分に死ねる。なぜなら内輪差で踏み潰すからだ。
やっぱり無面か、馬鹿。

353
後ろに動いている車が無ければ追突しない。
たとえ玉突きでも直撃より被害が少ない。　馬鹿。

>>367
>十二分に死ねる。なぜなら内輪差で踏み潰すからだ。
ぶつかった事にすら気付かずに踏み潰す四輪という、物凄い極端なレアケースを言ってる？

>後ろに動いている車が無ければ追突しない。
バイクが最初から車列の先頭を走ってて止まる時の話だ。

まあ、２ｃｈでどこの馬の骨とも知れん奴から
馬鹿馬鹿罵られながら議論する気にもならんので寝る

>369　敗北宣言　乙

>>368
人間が反応してからブレーキを踏むのに1秒かかる。
たとえ18km/hでも1秒で5m走るので十分踏み潰せる。
空走距離も知らない無免許馬鹿。

先頭で止まる時は速めに減速して意図的に後続車を作る。
二輪、四輪を問わず追突防止の基本技術。　

公道を安全に走る事を知らないくせに大口叩く大馬鹿者。

バイクに乗るとクルマが邪魔に感じるし
クルマに乗るとバイクは危なっかしくて近寄りたくないと思う

>>372
そうなんだよな。
でも相手の心理を読み、どう動くかを予想していれば
そんなに鬱陶しくない。
どう動くか、を知っていればの話だが。

両刀は車でもバイクでも運転してる奴の心理も知っているが
どちらかオンリーだとどう動くか知らないので邪魔に感じる。

邪魔だ！鬱陶しい！　→　単なるDQN
どう動くのかワカラン　→　何も考えてない
そうか、こういう事なのか　→　真っ当な交通社会人

そうか、こういう事なのかって解ると
バイク乗ってる連中がどうしようもない連中だと言うことも解るんだよね。

>>374

どうしようもないと解ってる時点で
自分もその仲間なんじゃないのか？(笑)

オレはそのどうしようもない連中を見ても
くくくッ　しょーがねーナ･･
で済んでしまうことが大半だヨ

たまに　しょーがねーナじゃすまない輩も
見るがそんなときゃ　
フン　あぶねーヨ　
で華麗にスルーなのヨ

>>374
＞バイク乗ってる連中がどうしようもない…
確かにどうしようもない奴もいるね。でも、「バイク乗り＝どうしようもない奴」これは違うぞ！まともなバイク乗りもいるし、車にだってどうしようもない奴は沢山いる。車とバイクじゃなくて人間性の問題だ！

車しか乗った事ない奴は一方的な車側の考えしか出来ないのね…

人間性の問題として、
「バイクに乗る」という段階でフィルターがかかってるよな

オタクが幼女誘拐をやればオタク全体が叩かれるのと同じ
「オタク＝どうしようもない奴」というわけではないが
オタクという時点で一種の偏りがあることは間違いない
それと同じ

>>346
>ただの言い訳

おいおい、勘弁してくれよｗ
じゃあ試しに都内で
>前の乗用車の斜め後ろで停まる。
を実践してみろよ。隣に並んでくる車（特にタクシー）がどれだけ多いことか。
信号青になって発進しても併走状態になるだけ。
それなら一番前まで行って、さっさと車郡から抜け出したほうがはるかに安全。
二輪に乗ったこともないくせいに知ったかぶって語ってんなよ。

タクシーとバイクを路上から一掃したら走りやすいだろうなあ

一人しか乗ってない四輪を路上から一掃したら走りやすいだろうなあ 。
でも同じだな<ｗ

バイクが危険に感じるドライバーは下手糞と結論が出ています。

納得








終了

自分も両方乗るけど
どっちに乗ってても大体動きが予測できるから
邪魔だとはそうそう思わないな・・・
むしろ車乗ってるときに前でトロトロして抜かすに抜かせない車とか
バイクで走ってて後ろにはりついたのに気がつかないで
遅いすりぬけ続けてるのとかがストレス貯まる・・・

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。


＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　↑　馬鹿かこいつは。

>>376
車にだってどうしようもない奴は沢山いるのは認めるが
まともなバイク乗りってのを見たことがないよ。

白バイとかベンリィの白いやつ乗ってる警官はまともな運転してるけど、
ありゃ仕事で乗ってるし、お巡りがメチャクチャな運転するわけにはいかないもんな。

バイクが危険に感じるドライバーは下手糞と結論が出ています。









終了

バイクの事故率の高さを見てから言えよ。
http://www.jsdc.or.jp/search/theme/h13.pdf
第１当事者でこれだもんな

そりゃあヘルメットで押さえ付けられててなんか威圧感じるし、二つしかタイヤがないんだもの。
それにあんたにはわからんかも知れないけど、バイクって速いからさ、とばしたくなるんだわ。たまには。まぁ車もその辺を考えて走らせないから二輪も事故るんだわ。

ジジイの転がす車は危ないが、バイクはむしろ神に近いマナーを誇る。
同じ１８００ｃｃなのに…

バイクが危険に感じるドライバーは下手糞と結論が出ています。


よくわかるでしょ、初心者ドライバーのレス見ればｗｗｗ

>>386
ばかだねー
http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_02.html

二輪四輪にかかわらずＤＱＮは ウゼェェェ てこと

277
いや、金が無いからバイク乗らないで車に変わったんでしょ？無理すんなって(^o^;誰もバイクが普段の移動手段に最適なんて思ってないから(^3^)/

>>390
あのpdfは二輪だけ調査時間が違ってて比較にならんって散々言われてるし
あれを貼るのはいつもの人だからスルーしなさい。

言い訳だけはいっぱい用意しているのが二輪海苔ｗ

その正論の言い訳になんも言えない四輪『しか』乗ったことのない阿呆w

車の走行中のバイクのすり抜けより、はみ禁道路で原付走行中、堂々と違法にはみ出して車が追い越すほうがムカつく。

>>396
>>396
>>396
>>396
>>396

渋滞で停車中にバイクが間をすり抜けていき、
漏れの車のサイドミラーに激突破壊して逃げていきやっがた。
すげー腹立つ。

>>378
CBR600F4iに乗ってた。事故って廃車にしたがｗ
都内は知らんが地元の名古屋市では、タクシーに横に並ばれることはないなぁ

>>386
とりあえずランエボの事故率をよろしく

お互いに思いやる事だ！被害者も加害者もつまらんからな。

言い忘れたが、バイクを軽く見ない方がいいよ！たまに「ろくでもない野郎」がいるからね。いくらバイクの方が悪かったとしても、相手が怪我したり死んじゃったら気分悪いでしょ!?

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　高速タンデム解禁後の事故率を見てみたい気がする。
　|文|⊂） 　 減ってるといいなぁ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

バイクも乗れない男ってお釜だね

後ろからスポーツカーが爆走してきたら、
「触らぬ馬鹿に祟りなし」ってなもんで、さっさと先に行かせるだろ

バイクもそれと同じように扱えばいいだけの話
バイクってのはスポーツカーみたいなもんだと思えば、大筋で間違いない。

車板の中でも、走り屋気取りの珍が
「俺らよりミニバンの方が、タクシーの方が」ってわめいてるだろ。

バイクってのはスポーツカーみたいなもんだと思えば、大筋で間違いない。

バイクって車よりスイスイ前に行くからムカつく

料金所で横入りするからムカつく

まあ、ぶっちゃけると
なんで俺等２輪がすり抜けるかっていうと
４輪が遅すぎるからなんだよね（運転上手い４輪もいるが
こっちはスリムだしすり抜けもできるんだよ車と違ってね
そのへんのとこわかってちょうだい。

こっちも４輪嫌いだし
そっちも２輪嫌いで別にいいんでない？
俺も嫌いな４輪乗るが、乗ってるときはたまに下手な２輪の運転見るとｲﾗｲﾗするしな
逆の事も言える。言ってる意味わかりますか？

スポーツカーが走ってきたら道を譲るって何処の田舎の奇習？

>>408
二輪乗りは、その「遅い→抜く」っていう短絡が凄いなと

>410
ちゃんと文章読めよ。触らぬ馬鹿に祟りなしって書いてあるだろ。黒塗りフルスモークのベンツさまに
近寄らないのと同じ理論だ。

>>411
一人のレスを見て「二輪乗りは」と全体を語ってしまうのは間違いの元ですよ。

>>413
>>408が「俺等２輪」と言ってることには突っ込まないのな

408 と違う意見をもっている二輪乗りがいるなら、そいつが 408 に反論すればいい
二輪乗りが 408 に誰も反論しないのなら、
四輪乗りは「それが二輪乗りの総意なのだろうな」と思うのは当たり前


言ってることわかる？
>>413 みたいな発言をするなら、413 が 408 に反論しろよ。って話だ

まあもちろん、408 の意見はDQNすぎて反論するまでもない。だからスルーしているだけ

というなら、それはそれだ。408 ｶﾜｲｿｽ

俺の意見のどこがDQNなんだ？
あたりまえの事を素直に書いたまでだが。
どうみても一般道路ではバイクのほうが速いだろｗ
そこ認めたほうがいいぞ、４輪乗りのｶﾞﾝｺもん。
っていうかね、２輪に乗ったことない奴にはわかりっこないな。
２輪乗ってると騙ってる奴もでてくるし。
結局水掛け論で終了だなこのスレ。　乙！　

ごめん。あんまり読んでなかったけどすごくアホな会話に首つっこんじゃったみたい。

>>417
いや、413 に言ってるの。
413 は 408 の意見が二輪乗りの総意だとは思われたくないらしい。
ということは、413 は 408 に反論があるのだろう

こんだけバイク嫌いが集まるなら僕は大満足だよ

>>418
「アホが会話に首つっこんじゃった」の間違いだろ

特に遅くもない二輪を無理矢理にでも抜きたがる四輪も約同数存在する件。
相殺酌量

>>419
408を読まずに413を書いたんだよね。
まあ413は間違ってはいないと思うけど。
>>421
このスレでずっと吼えてるかわいそうな人？

>>422
まず一点。「同数」なら母集団の小さい二輪の方が「率」は圧倒的に高いことになるが、
そういう意味で解釈してよいか？

もう一点。今ここで語っているのは「すり抜け」についてなのだから、
「特に遅くもない二輪を無理矢理にでも抜きたがる四輪」と「すり抜けする二輪」が
同じ程度のDQNだという解釈でよいか？

>>423
おいおい。411 は 408 にアンカー打ってるのに、
それにアンカー打ってる 413 が 408 を読んでいないと。

そういうのを脊髄反射っていうんだぞ。
そういう態度で書き込むならチラシの裏にやっててくれ。迷惑だ。

>>424
お前、今日も妄想垂れ流しか？

二輪と四輪両方で市街地を１万キロくらい走って学習しろ。
ここで薀蓄垂れるより確実に勉強になるぞ。
実戦に勝る訓練は無い

>>423
疑問がわいた。

>一人のレスを見て「二輪乗りは」と全体を語ってしまうのは間違いの元ですよ。

408 を読まずに俺の 411 だけ見てレスしたなら、
どこから「一人のレスを見て」と判断したんだ？

>>427
ごめんごめん。マジで悪かった。許してちょうだい。退散するよ。
413は間違いだった。大変な人に対して大変なことを言っちゃったね。

で、結局 413 は 408 に賛成なの？反対なの？
他人の意見には突っ込むけど自分の意見は言えない人？

ま、２ｃｈにはそういう人が多いから、あんたもそうだとしても何とも思わんよ

なんだ、議論の流れも追わずに脊髄レスを入れて、反論受けたら速攻逃げ出すと。
何も考えてない人なんだな。

>二輪と四輪両方で市街地を１万キロくらい走って学習しろ。

二輪で市街地を１万キロも走ったらすり抜け厨房になるだけだから嫌だよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まぁ四輪乗ってても前が遅けりゃ抜く。
　|文|⊂） 　 バイクと違って抜きどころが少ないだけで
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

なんかしらんけど
二輪乗ってて真後ろで四輪に煽られたり無理矢理抜きにこられると生命に危機を感じるほどの威圧を受ける。
だから逃げるように前へ行きたくなる習性。
俺は車（特にデカいの）乗ってて前に二輪が居たら気持ち広めに車間取る。
どうせこっちは赤信号ひっかかって糞詰まり、二輪は軽やかに先頭に出るんだし。
公道では機動性の高いやつに先行かせれば合理的、と考えてる。

二輪乗りって、早い話が「風を感じたい人達」なんだろ。
その時点で一般人とちょっと違うよな
普通、風なんか感じたくないだろ。寒い。

>>432
前がなんで遅いのか考えないでいきなり抜くの？
どうにもバイク乗りはおつむが足りないな。
だからバイクの事故が多いんだよね。

>>433
機動性が高いと言って勝手な行動をされると危険性が高いよ。
順番を守った節度有る運転が公道では求められるわけで。

前がなんで遅いのか考えないでいきなり抜くの？
どうにもクルマ乗りにはおつむが足りないな。
だからクルマは事故が多いんだよね。

二輪にも四輪にも言えることを得意げに語るあたり、おつむが足りてなくない？
相殺酌量

>>432
物理的に、安全に抜けるかどうかってだけの意味で言えば、
見通しのいいストレートなんかだと、
黄線を無視して対向車線を逆走していけば４、５台ならゴボウ抜きできるよな。
ま、そういうことやるのは四輪だと明らかにＤＱＮ認定なわけだが、
バイクって、「楽しくツーリングしてます」みたいな雰囲気の奴らが、
そういうふうに四輪を抜いていくのが結構あるんだよな。
あれは珍なのか、バイク乗り的にはあれはＯＫなのか、
ああいうのを見ると、バイクが嫌いになっていくね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　クルマしか乗ってない時から遅い車両は抜きますが。
　|文|⊂） 　 あと黄色線は越えない
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>436
「順番」とは何か。

停車中の車側を通ることを警察用語で「車側通行」という。
信号待ちの先頭まで出るのは交通混雑緩和の観点から合法。

勝手な行動？またしても四輪にもいえね。

ふむ、バイクを好むような人種は、
あまり思慮深くないようで。

>>436
四輪側が 433 みたいに考えて配慮してやってるなら、
そういう四輪をすり抜けるのは全然問題ないんだよな。
433 みたいに考えない四輪に対しても、お構いなしに勝手にすり抜けるから
問題になるんだろ。

二輪を抜く四輪と同じ話で、
二輪が譲ってるなら、それを抜いても何の問題もないけど、
二輪が譲ろうとしてないのに、お構いなしに勝手に抜くのは、あんまり良くないよな

それと同じ

でもさ、信号待ちで歩道からいくバイクいねぇ？あれはマジで死ねと思うな。

とりあえず ID:Y2eFikQFO には、>>424 に回答してほしいと思う

車側通行で検索かけたが一件も出てこないよ

あと、

>信号待ちの先頭まで出るのは交通混雑緩和の観点から合法。

これさっぱり意味わからん。
交通混雑緩和の観点から合法ってなんじゃそりゃ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　歩道走る奴は蹴ってヨシ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>446
混雑緩和になるどころか、事故のもとにしかならんと思われ

すり抜けする二輪に問いたいんだけど、

たとえば、信号待ちで先頭が路線バスだとする。
路線バスは、一般の乗用車よりも明らかに遅いよな。

後ろにいる四輪は、信号待ちで停止しているバスを追い越して停止線の前に止まり、
青になったら先に行く。

これは明らかにＤＱＮＤＱＮＤＱＮだと思うが、これと二輪のすり抜けとは何が違うのかわからん。

朝とかひどいよな。
他車もまだジワジワ動いてんのに網目を縫うように右に左にすり抜けて行く奴。
まったくきにせず歩道を爆走していく奴。

うっかりぶつかろうもんなら動いてる以上コッチが悪いんでしょ？
やってらんね。

>>444
なんか不吉だけど、
約同数の解釈はわかりやすいように若干ニュアンスを変えるが、単純に二輪が四輪を抜こうとした回数が100回発生したとして、四輪が二輪を抜こうとした回数が100回発生している、という解釈。
母体数やら割合やらではなく実数。

どちらもＤＱＮ。
しかし心ある人間であることも否定できず。
元からＤＱＮなのか外的要因でＤＱＮなのかは知る術も無いが。

そこで出てくるのが道路占有面積と最小回転半径＝機動性の話。
歩道走行は論外。空き缶投げ付けた上に小１時間説教してよし！9m(ﾟдﾟ)

>>451
ああ、なんとなくわかったかもしれない。

すり抜けで10台の四輪を抜くのは、すり抜け一回とカウントして、
信号が青になってその10台に抜かれたら、10台に抜かれたとカウントする、
そういう風にイメージが形成されてるんじゃないのか？

>>452
449へのレスか？

国道９号かな？京都の五条通りの朝の二輪四輪のラッシュは戦争さながらだが、信号交差点の停止線は二輪と四輪で分けてある地域もある。
もちろん二輪停止線が前。
時間帯バス・タク・二輪専用レーンもあったな。
国道２号もそんなだったかな？
これは地域によると思うけど。

四輪と二輪を分別、なるべく接近しないようにすれば事故は減るらしい。
詳細ｼﾗﾈ

二輪に先にﾋﾞｰｰﾝと先に行かせりゃニアミスしなくて済むのさ。

二輪停止線は危ないってんで、どんどん廃止されてるよ。

道路状況、交通状況、時間帯特性とかいろいろ地域差もあるだろうし全国津々浦々知り尽くしてるわけじゃないので、これ以上の妄想レスは止めようと思うが、
二輪と四輪、違う特性の乗り物。
どっかに亀はどうだのってｸｿｽﾚあるけど二輪は兎なのかね？ｗ
亀は亀らしくゆくーり安全に、兎は兎らしくさっさと安全に行けば摩擦は減ると思うんだか短絡的杉？
こんな無駄に反感を増幅するようなｽﾚも減ry

兎もゆっくり安全に行くのが明らかに一番安全で摩擦も一番少ないけど、
二輪は我慢できないからさっさと行くんだろ？

それがまず、二輪側の一方的なわがままであるということは最低限認めて欲しいよな。
法律に違反してないとか、その方が安全とかいう主張をされると、それがまさに摩擦の原因。

>456　二輪自体もどんどん廃止してほしいけどな。

ﾊﾟｸｯと釣られるが…

兎でゆっくり走りたいのも山々だが、ゆっくりならぬフツーに流れてても抜いてくるのが四輪。
目障りだからとか車間取りにくいからというわがままで。
相手してると危険な目に合うので回避する＝逃げるしかない。
そこんとこ勘違いしないでね（はぁと

>>456
廃止されているわけではない。東京都などのごく一部の自治体で
減少しているだけ。その東京都も全廃するわけではない。交差点によっては
最近設置されたところもあるらしい。

しかし都心ではめっきり減少したね。
以前は大通りではでかい交差点ごとに必ずあったりしたもんだが…。
ちなみに都心では二段停止線は減少したが、二輪車線は相変わらず健在。
ほとんど路駐車に潰されてるけどね(笑)。

>>460
>兎でゆっくり走りたいのも山々だが、ゆっくりならぬフツーに流れてても抜いてくるのが四輪。

そういう主張をされても、俺はフツーに流れに乗ってる二輪を抜かないしなあ・・・

一部のDQN四輪から逃げるために
大多数の四輪に迷惑をかけるということを正当化しないでくれ。

「誰も譲ってくれないから並ばない」といって整列乗車に割り込む老人みたいなもんかな。
譲ってくれないんだから、こうするしかない。と吠えられても、なんだかなあ・・・

それから、「フツーに流れてても抜いてくる」ってのは
四輪に乗ってると、「それってバイクがやってることだろ」と思うんだが。
やっぱり自分が乗ってるものによって印象が違うんだな。

も一つ言えば、
すり抜けの話をしているのに、
流れているのに強引に抜いてくる四輪から逃げるためってのは、理由になってないよな。
流れている時にすり抜けるのか？それはさすがに議論の余地ないだろ。危なすぎるからやめてくれ。

流れている時に強引にDQN四輪に抜かれて、
そいつが前にいるのにすり抜けて自分が前に出るってんじゃ、
その危険を自分からもう一度呼び込んでるわけで、何がしたいんだか全く意味がわからん。

というわけで、

>相手してると危険な目に合うので回避する＝逃げるしかない。

・相手をするというのは、どういう行動を指しているのか。
・すり抜けが、どういう意味で「逃げる」ことになるのか。

この二点、質問。

二輪四輪の議論をする上で大事なこと

バイク乗り→二輪も四輪も乗る

四輪オンリー乗り→四輪しか乗らない→考え方が四輪偏重。四輪さえ良ければそれで良いと思っている。

バイク乗りは概ね二輪も四輪も平等に考えている(一部例外あり)。
この違いはとても大事。

バイクは好きだけど、
渋滞で足止め食らっている時にスイスイ行かれると正直妬むねｗ

高校卒レベルのスクーターは自分中心で
世の中回っていると勘違いしているアフォが目立つので、

連帯責任と言う事でバイクは煙たい。

昨日ひさびさにノーヘルバイカーを見た
絵にかいたような金髪DQNでしたわ
白バイいねーか探しちゃったよ

俺なんてシートベルト非装着、またはケータイの四輪ドライバーを
見掛ける度に白バイ、検問いねーかな、って思っちゃうよ

バイクが危険に感じるドライバーは初心者で下手糞と結論が出ています。





　　　　　　　　　　　　　　　　　　終了ｗ

スレタイからいっても>>470はバイクが大嫌い

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>461 二輪車線も地域によっては廃止されてるとこがあったり。
　|文|⊂） 　 理由は路上駐車が増えるからだそうな・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>472
あるねぇ。６号の都内区間なんてまさにそれ。
今までは二輪車線に駐車しとけば通行する四輪車はたいして影響受けなかったが、
今は二輪車線がなくなり、路駐車があると四輪にも迷惑になった。

俺は二輪も四輪も乗るけど頭悪い奴は半々だな
四輪は見てない奴が多すぎ！だから俺が二輪乗る時は気を使って乗ってるよ　死にたくないし

逆に二輪は無茶しすぎ！流れている車と車の間を猛スピードで抜けていく奴いるけど、もし上の様な見ていない奴が斜線変更したら・・・って考えないのかと

どっちもどっちだよ　オマエラが安全運転していればそれでいいだけさ

>>474
その通りだと思う！
二輪が〜、四輪が〜、なんて関係ない！
乗る人の問題。

永遠のループが始まったようです

だが事故ったとき死にやすいのは圧倒的にバイク。
気を付けろよ

車もバイクも死んだり殺したりしやすいので気をつけましょう。

結論が出たので


糸冬 了

でも自分の主張を絶叫したいバイク乗りがいるかぎりまだまだ安心はできないのだ

車列に合わせて普通に真ん中走ってるバイク乗りの俺は帰ってうざいですか？

とにかくだ

・ふらふら運転はするな
・車線変更するときはウィンカーをつけろ
・左折するときは，左を目視確認し，右に振って曲がるな．

>>482
そうそう、それ守ってほしいよな。
すべての車に。

じゃあ街角で演説して来いよ、匿名掲示板で偉そうにしてたって世の中
なんもかわらんぞ

>>484はなんで匿名掲示板のこのスレにいるんだろ

激しく亀だけど・・・
俺が言いたかったのは

男みたいな格好でNS1乗ってるとﾌﾙﾌｪｲｽ取るまで　『車に』　乗ってる人達は
冷たかった

だろうなってことだよ。

アッー



腐女子

(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

>>486そうですね。確かに。１６〜１８才頃でしたしﾍﾟﾁｬﾊﾟｲですし。
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄはしてましたが遊ぶのは誰も居ない山奥の高速道路沿いの道（民家
無いから）で通常は制限時速守り教習所で習ったこと守ってたら車の人に
「遅い！」って怒鳴られて泣きそうでした。
それからは後ろに車来て前に何もいなかったら路肩に寄って車行かせてました。
ｽｶｰﾄだとﾆﾀﾆﾀしながら車が横に並んでくるし（危ない）、ﾌﾙﾌｪｲｽ取って謝ったら
態度優しくなるしなんだったんでしょう・・・
原付とはいえあれで勉強になったので普段はバイクの人の気持ち考えて
車運転してます。
正直、思いやりある人ならバイクでも車でも良い人だなって思います。
例えば、お年寄りが道渡れなくて困ってるなら止まってあげるとか。
側道から出てきたら行かせてあげるとか。
そういうときに相手が笑顔だと嬉しくなりますよ。。。
バイクでも車でも追い越すなら追い越すで、ほんの少しお互いの気持ちに
なれたら上げ足の取り合いなんてしなくていいのになぁ・・・

>>487足フェチにはﾀﾏﾗﾅｲ腐女子ですがなにか？

スレタイが「バイク嫌い集まれ！」になってるけど、
バイク嫌いなんてほとんど集まってないじゃん。
車板にもバイク乗りが多い証拠。そもそも車のような
乗り物が好きってんなら、バイクに興味を持っても不思議はない

>>490
バイク嫌いの既知外ならたまにクマってる件。

2輪は、赤信号で停車中は車列の一番先頭まですり抜ければ良いがサイドミラーは当てて行くな。
走行中はセンターラインを波縫い走行で抜いて行くな。これはマジ怖い。これでOKだろ。
俺も車しか乗らないが、おまいら車乗りの人間の大半がが2輪のような車体の小さい乗り物が車と同じだけ
スペースを使って車道を走ることに嫌悪感を抱いてるのは事実なんだろ？デカイ方が偉いみたいな
錯覚起こしちゃってるんだろ？車だって一人しか乗ってないなら残りは道路の無駄なスペース使って空気運んでる
様なもんなんだから、お互い妥協点見つけて持ちつ持たれつでいいんじゃないか？
バイクの利点は機動性みたいだし、停車中はどんどん前に行かせてやれや。

バイク轢いても罪に問われないなら何とも思わないんだけどねえ。

>>493
バイクを轢いても罪に問うべきじゃないと思っているなら、その理由を教えてくれる？

そんなこと思ってないけど？　なに過剰に防衛反応してんの？

「思っているなら」って言ったんだけど。
思ってないならいいよ別に。（ｗ

>>493
赤信号で停車中に相手がすり抜けしようが轢く事にはならないだろうが。
途中で詰まって狭い車列の隙間に入られると迷惑だが。先頭まで行く分には問題無い。
制限速度到達までの加速は往々にして2輪の方が早い訳だし。

>>494
>>493のどこをどう汲み取れば
「バイクを轢いても罪に問うべきと思う」と読み取れるんだ？

またキチ発生？

「問うべきじゃないと思って…」の間違い

>>498-499
まあ落ち着いてよ。こういう会話でいちいち「またキチ発生？」とか言っても
全然議論の足しにはならないし、荒れるだけです。
罵り合いだけが目的なら止めないけどね。

494は493の解釈の一つだよ。何も493の本意を決め付けてかかっているわけじゃない。
だから条件付の質問をしてるわけです。
で、493氏はバイクを轢いたら罪になるのは当然と分かっていながら493のようなレスを
したことが分かって、俺としてはよかったですよ。
493のレスだけじゃそれは分からないからね。

こんな糞ｽﾚが500を超えた件

なんだ、キチか。
常識的な文章読解能力が欠けてるあたりが。
そして深読みのさらに深読みして周囲を混迷させる。

バイク嫌い集まれ！ は
>1嫌い集れ！　に変更されました。

むかつく女にしたことhttp://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1106913664/

1 名前：１[] 投稿日：05/01/28(金) 21:01:04 ID:YaAL9rCl
私はムカツク女の彼氏奪って即行で捨ててやりました(笑)
彼女一筋って奴だったから奪ったときは超快感でしたＷとにかく最高に気分が良かったです

24 名前：Miss名無しさん[] 投稿日：05/01/28(金) 23:24:36 ID:id5Ec6Wk
同じサークルだった女がムカついた（当時私が付き合ってた先輩に色目つかった）から
同期のメンバーにその女の悪口を言いふらして、孤立させてサークルやめさせた。

26 名前：Miss名無しさん[] 投稿日：05/01/29(土) 02:31:12 ID:r1EU05t+
酔っ払って寝てるアイツのパンツ脱がせて、彼女の携帯でアソコ撮って壁紙設定してやった。

33 名前：Miss名無しさん[sage] 投稿日：05/01/29(土) 09:07:37 ID:mc83HdLI
かなり昔の話だが、デートの時には財布は持ってこない、でも問題ないでしょ
と抜かした自己中女を深夜の山（正丸だったかな）に捨てた事がある。

34 名前：Miss名無しさん[sage] 投稿日：05/02/10(木) 11:30:11 ID:qO9q1Q45
前の職場で超ムカツク娘がいたので残業で私１人になった時に
その娘のロッカーに入っていた歯ブラシを便器の裏側の一番臭そうなところに付けた。

男性は肉体が汚く、精神が美しい傾向がある。男は女を愛する。子供は愛さない傾向がある。
女は肉体が美しく、精神が汚い傾向がある。女は男を好きにはなるが愛さない、子供（自分の分身）は愛する傾向がある。
《利用対象としての男が好き⇒主に盾にする、楽させてくれる、金等》

なぜ女は精神が汚いか？それは、Sだから、男はＭ。Sゆえに、他人（特に男）に厳しく、自分に甘い。そして、見下す、反抗（口答え）。
女は隠れて悪事をする（自分の身の安全は確保しようとする傾向あり）
気に入らない女子を便所でボコったり、便器舐めさせたり、男の友人を使ってレイプ、仲間外れにしたり。

《自分の利益しか考えない⇒全体や社会（男）はどうでもよい》、損得、棚上げ、陰口、嫉妬、嘘、差別、他力本願、責任転嫁。
女は対人関係において、この汚い性格を隠そうとするため、外面が非常によくなる。（猫かぶり）
男性諸君は外面や容姿に騙されないように気を付けて下さい。

>>504よっぽど女性が嫌いなんですね。
わたしにはどれも当てはまらないから痛くも痒くも無いです。
それとも貴方は女性？
人間外見より心でしょう。

>人間外見より心でしょう。
洗脳や精神矯正は簡単だが見た目の向上は難しく金もかかる。外見良い奴の内面を弄って自分好みに
するのが正解。

>>506お前心が歪んでる。

>>506
まぁアレだ…
春だから沸いてきちゃったのかなぁ。

人間の精神なんて拷問でも受けないと変わらんよ。
特にある程度歳を取ってくると人の性格なんて矯正させるのは無理と思った方が良い

ある程度年とってくると内面が大事になってくるな。

いや､内面って外見に表れるよ｡
ある程度だろうけど､大体の性格は
外見で分かる｡
意地悪そうな顔してるヤツはやっぱ
意地悪だし｡
優しい顔してるヤツは優しいしな｡
まぁたまに例外もあるから人間って
面白いんだけど･･｡

>>510
確かにその通りだね。

そういえば団塊の世代の連中って、いつも何か落ちていないかなって
顔して歩いているよな。
バイク乗っているとこのような連中の四輪が一番怖い。

世間の誰もが>>512みたいな凡愚に興味を抱かないのと好対照ですね

>>506人がもって生まれた外見、親からもらった外見に他人が何か言う必要は
無いでしょう。
洗脳より、その人がこれまでの人生で学び培い得たことの方が大切。
確かに>>510さんのおっしゃることも当たっています。
どれが正しいなんて答えはありません。
>>504の内容をしてる人でも他に良い部分があってそれで好意をもつ人も
いるでしょう。
わたしのレスがスレの内容と離れてるようでお気に召さないのだと思いますが
>>1のレスで言われる「うざい」は、一部の人の不快にさせる行為からきたもので
スレの題名や>>1は言葉が足りなかっただけなんだろうな〜・・・って思います。
要は乗り物には罪は無い。人の行動次第。
外見に罪は無い。それぞれの心次第。
かくいうわたしがここに来た元々の原因は２ちゃん住人の二輪及び
二輪四輪両方所有の人が（暴走族ではなく公道がｻｰｷｯﾄの人）２ちゃん内ではなく
現実に友人の友人(２ちゃん住人では無い)に多勢で適当な嘘の理由つけて
絡んできたからです。どちらも公道で規制速度以上出してる時点で人のこと
言えないけれど本当のことで絡むならまだしも嘘を言ってまで絡むのは
２ちゃんの釣りだけにしほしいものです。
住人が多数いるからって誰しもが住人では無いし、２ちゃんの話を友人と話す
ことも無い人からすれば多勢で一人の一般人に絡むなんて犯罪してる
のとかわりません。
このスレで見かけたらいい加減バイク板に帰ってもらいたいです。
車板の内容見なければ良いだけの話ですし、こちらがバイク板まで行って
内容見て人様の私生活まで荒らすなんて恥ずかしいことしませんから。
こんな考えですから、一方的ではなくまともな二輪の方にどうこう言う
つもりは一切無いです。

>>514
もうだめ！我慢できない！！

まで読んだ。

＞「お兄ちゃんだめだよ・・私たち兄妹なんだよぉ」。

まで読んだ。

>>516
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗっをまｗｗｗっうぇうぇｗｗっうぇえｗｗｗ

読まない

あらあら。平日の真昼間にお疲れ様＾＾
まぁ、相手が誰かわたしには分からないから県と議員さんと警察に相談したので
運転には気をつけましょうねってだけ。
身に覚え無い人は気にならないでしょう。

>>510-511
おまえら人付き合いしたことないだろｗｗｗｗｗｗ

>>520
お前、人付き合いあっても、中卒か高卒だろ。

昔、親が同じ事いってたが、最初はわからんかった。
年月が経つにつれ、だんだんわかってきた。
大抵の奴は、パッと見と一言二言で、内面もそれなりにわかる。

内面は顔と態度にでるよ。
なんでわかるかって？
経験。

>>520

おお！お前天才だな？
よく分かったね､オレが童貞だってｗｗｗｗ

>>519
県かよ田舎者

>>523
そうだよな、日本の首都京都以外は田舎だよな

別に遷都してないから首都はいまだ京都だって京奴が言うんだがどうよ？

見た目と少しの会話で内面が分かれば、面接官なんて苦労しないよ

>>526
たまに見た目とかだけではわからない人もいるから面接官は苦労する

>>527みたいに世の中すべて見通せる自信のあるひとが２ちゃんねる（笑）

ここで鬱憤を晴らすのはいいが道路ではバイクには気をつけろよ
交通弱者ってことで優遇されてるから一当なんか簡単に逆転する
出会い頭の事故で言えば、相手がバイクの場合には
左方優先とか広路優先なんて原則は通用しないと思っておくべき
四輪側が譲るべき局面（二輪側が左方、優先道路、四輪側の一時停止義務違反、など）での
出会い頭だと、２：８とかで四輪の過失になるが
これが逆の場合（四輪側が左方、優先道路、二輪側の一時停止義務違反、など）だと
４：６程度で二輪側の過失、下手すりゃ５：５だ。
４：６程度だと、四輪側に速度違反があれば、それで５：５

バイクと事故るってのは、そういうことだと認識すべき
そういう認識が出来てるドライバーは、バイクには近寄らない
自分の人生、狂わせたくないから

>>529がいい事言った！

だが､バイク乗りも車には近寄らない
何故なら保険や過失割合云々よりも
自分が一番痛い目みるのを知っているからだ

>>530
そうあってほしいものだ。お互いに。

頭が悪いのがバイクに乗ると、死んだり、障害者になるからな。
車は頭の悪いのが乗っていても鉄壁があるから死ぬ事がないんだよな。

馬鹿はノーシートベルトで乗るから死ぬよ？
後ろでもシートベルトしないやつは馬鹿。
無論違反ではないんだけどね。

>>533
単独自爆で逝ってくれればいいんだけどね。
罪の無い善良な一般市民を巻き込む事が多いからねえ・・

>>533
俺、クルマに人を乗せるときに後ろに座る人にも、
シートベルトしてね、っていつも言うんだけど、
「ﾊｧ？なんで？」とか言ってしてくれない人が多いんだよね。
こっちもあんまりうるさく言いたくないから、してくれなくても
あまりしつこく言わないようにしているんだけどさ。

だけど、後ろの人がシートベルトをしないのって、後ろの人が前席の
シートに激突して大怪我するばかりでなく、その前席に乗ってる人も
衝撃で大怪我するからなぁ。

すべての車に対して後部座席のシートベルト着用or装備を法制化するのは難しくても、
せめてシートベルトをデフォルトで装備している乗用車に限っては後部座席もシートベルト着用を
法制化するべきだと思うのだが・・・。

これは余談だけど、二輪のタンデマー用ベルトは法律が変わって
いらなくなったね。あんなもんあっても使わないｗ

>すべての車に対して後部座席のシートベルト着用or装備を法制化するのは難しくても
なにしろ発売当時座席にシートベルトの付いていなかった車は着用しなくていいからなｗ日本の法律遅れすぎ。

>二輪のタンデマー用ベルト
アレ握ると姿勢悪くて逆に怖いからな。力も入れにくいから上半身が固定できん。

タンデム用ベルトは、グラブバーがあって初めて使えるもんだからなぁ

まぁ、素直に抱きつけってことなんだろうが、野郎同士だと、、、、、、、

タンデムシートベルトはツーリングネットのフックを掛けるためにあると思ってた。
あんなん無駄だよ、グラブバー着用義務付けたほうがいい。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ツアラーのくせにリアシートもクラブバーも取っ払ったおりが居る。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

グラブバーが無い場合はベルトが無いとだめじゃなかったっけ？

グラブバーかタンデムベルトのどちらかを付けてないと車検でもパスができない。
と言う俺は、アメリカンタイプのバイクだから、負荷がかかっても壊れなさそうで
手を握れる腰掛けを付けてグラブバーの役目にもさせてる。
まぁ、タンデムさせる時は野郎でも｢俺のベルトに手をかけろ。バイクはニーグリップが
命だから膝で俺の腰を締めろ｣って言ってる。正直、荒い運転をしなければニーグリップで
体が固定されるから怖くないんだよな。だから、タンデムベルトで手を添えるだけでも大丈夫。

普通に大衆車に乗って週末にドライブを楽しんでいる俺のような人間からすれば、
四輪でも二輪でも、マフラーを交換してる奴＝他人の迷惑を顧みない非常識な奴
というイメージがある。
（もちろん静音マフラーというのもあるだろうが、そういう人の方が例外だと思うので）

だから、俺はバイクが嫌い。
マフラー交換率が全体の42%って、どんなＤＱＮ集団だよ！というイメージしか持てない。
http://www.env.go.jp/council/08noise/gaiyo081.html

>>542
へぇ、どっちかがついてないと、ダメなんだ。知らなかった。
ところで、俺もある友人を後ろに乗せてあげたとき（乗せてくれと頼まれた）、
それで、ちゃんとニーグリップして手でちゃんと俺に捕まれ、って言ったんだけど、
（俺のバイクはグラブバーはないし、ベルトは使いにくい）
「ｷﾓｲからやだ」とか言ってニーグリップもしてくれないし、手も俺の肩にちょこんと
載せてるだけ。それでいて、俺には「やれ運転が荒い」だの「もっと落ち着いて運転しろ」
という。これ以上落ち着いて運転したら原付よりも遅くなっちゃうよ、って感じだった。
ｷﾓｲのは俺も同じだから頼むからしっかりつかまってくれ、と思いました。
でも、しっかり捕まってくれないのでそいつはもう乗せないことに決めました。

>>543
よくこんなの探してきたねｗ
まぁ、うるさいマフラーに変えてるのは甚だ迷惑だよね。
俺もマフラー変えてる奴は嫌い。だけどバイクは好き。
マフラーを変えてるのはバイクじゃないので。

>>540
バイク海苔のくせに免許まで亡くしちゃうよりはいいと思うけどw
>>543
交換率５０％以下か〜そりゃ意外だなw趣味だってのに。

つか、バイク自体が少ないんでバイクだけ嫌うってのもねぇ〜。
俺は車もバイクもノーマルだけど、
おいおいずいぶんうるさいのが来たなと思う遭遇率だと車が圧倒的だぞ。
しかも、ずっと前後にいるしな。車同士だと。
それでも車オンリーくんはうるさいバイクだけを嫌うのかね。

>>545
ということは、バイク乗りの42%は迷惑なＤＱＮだということは、認めるわけね？

>>547
そりゃ当然認めるわ。実際迷惑なんだし。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　マフラーを変えたからといって。
　|文|⊂） 　 うるさくしてるとは限らないでぃす
　|￣|∧| 　　 確かに多いけどね、うるさくしてるバイク。アイドルがうるさいのと遅いのにうるさいのは勘弁してほすぃ
￣￣￣￣￣

>>547
バイクに乗ってる人間が「バイク好き」というのと、
バイクに乗らない人間が「バイク嫌い」というのは好き嫌いの意味が違う。

たとえば、生徒の42%が不良だという「○○高校」があるとする。

その高校に通う残り58%の中にいる真面目な生徒は
「俺は○○高校が好きだ」と言うかもしれない。

でも、世間の評価は「○○高校はどうしようもない」となるんだよ
そんなもん。

そういう評判が立っていることに対して、
一括りに評価する世間が間違っている、などと文句を言うのは、逆ギレに近い。

>>547
車のマフラー交換率は？10%くらい？
となると、バイクと車の総量から比較すると
車１０００台：バイク１０台ていど？
マフラー交換してるＤＱＮは車１００台：バイク４．５台くらいか？
うーん、ウルサイ車の総量の方が多いなぁ･･･
比率だけで話するのは意味が無いねぇ

>>551
ええとさあ。
総数が違うのに絶対数で比較するのこそ意味がないと思うんだが。
どうしてそういう尺度が出てくるのか謎。

人口に占める犯罪者の率が同じだとして、
「中国人やインド人は迷惑だよな」という話になるのか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　10%も居ない気がする。
　|文|⊂） 　 それでもバイクの10倍以上は居るだろうけど
　|￣|∧| 　　 車輪が何個だろうがアイドルや低速でうるさい車両は苦手
￣￣￣￣￣

リンク先に四輪の交換率も載ってるんだけどな。
人の出したソースも読まない人に反論されてるってのは、なんだかなあ。

一部の人間によって全体がDQNだと思われてしまうのは事実。
俺がマフラー規制を法的に強化するから待ってろ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　騒音には法的基準があってそれを越える物は車検が通らないので公道を走れない。
　|文|⊂） 　 また、走行していた場合は消音機不備により検挙・指導がなされます
　|￣|∧| 　　 タテマエでは
￣￣￣￣￣

「一部」と言ってしまうと何でも一部と言えるけど、
その「一部」ってのがどの程度の割合で存在するのかってことが問題なんだろうな。
42%がマフラーを変えてるというのは、括られてしまうのが当然な比率だと思う。

>>556
法的に言えば、新車の騒音基準とその後の騒音基準が違うってのが、
大きな抜け穴なんだよな。
ノーマルマフラーは新車の基準をクリアするように作ってあるわけで、
改造マフラーはそれをクリアしてなくてもＯＫになっちゃうからな。

俺の経験上ウルサイマフラーに交換してる率が高いのは
ビックスクーターとかアメリカンとか旧○会(笑)とかが
主立っていて､�gSSとかツアラー系の方が意外とノーマル
が多い気がする･･
でも俗に言う危険走行(中央からのすり抜け等)が
多いのはおとなしい音の�gSSやﾚﾌﾟやツアラー系のが
多いように思える･･
でさ､こんな糞ｽﾚいつまで続ける気よ？>>1
>>1がもの凄くバイク嫌いなのは分かったけどさ
｢で？それが何？同意してほしいの？｣ぐらいにしか思わない｡
もっとシンプルにバイクが｢好き｣か｢嫌い｣かだけ聞きゃいいじゃん

ちなみに俺は｢好き｣

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　バイクの大半がマフラーを交換しているのを否定はしないけど。
　|文|⊂） 　 実際ウルサイと思うのはバイクより圧倒的にクルマの方が数多いよ。
　|￣|∧| 　　 http://www.env.go.jp/council/08noise/gaiyo081/gaiyo081-2.jpg
￣￣￣￣￣ 騒音被害で二輪を騙るなら分母はうるさい車両全てで、その中に占める二輪と四輪の割合で騙る方が現実的

あとまぁ、古いバイクで純正が劣化してうるさくなったからって社外品に交換してる人も居る
7〜8年で乗り捨てるのが当たり前で、排気系が車体の下にカバーされてるクルマしか知らない人には想像しにくいかもしらんけど

うるさい系は運転技術を音でカバーしてるから・・・

>>560
逆なんだよなあ。

ある二輪乗りがいたとする。
そいつがマフラーを改造している確率は42%

ある四輪乗りがいたとする。
そいつがマフラーを改造している確率は5%

騒音被害自体ではなくて、その乗り物に乗る「人間」を語ってるんだから。


逆に言えば、
率で語らずに絶対数で語るなら、「純正マフラーで乗っているバイク乗りは無視できる程度しかいない」
も真になってしまうということ。
そんな議論、意味ないだろ。それじゃ何を言いたいのかわけわからんよ

たとえば、1000台の車両のうち、四輪が950台、二輪が50台だとしよう。
四輪のマフラー改造率を5%、二輪のマフラー改造率を42%として計算すると、

マフラーを改造している車は、四輪が48台（切り上げ）、二輪が21台となる。
これを見て「ほら、四輪の方が倍以上いるじゃないか」と言うかもしれないが、
「交通全体の5%である二輪が、マフラー改造車両の30%を占める」というのが答え。

ちなみに、逆に純正マフラーの車は、四輪が950台、二輪が29台となるわけだ。

おっと、最後の一行は間違えてしまった。
最初四輪1000台で書いたのをそのままにしてしまった

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　人間を騙るなら趣味でクルマに乗ってるスポーツカーに占めるマフラー交換率と比べた方が妥当な気が。
　|文|⊂） 　 社用車とビジバイでもいいけど
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>565
おいおい、バイクはスポーツカーと同列に語ってくれという主張か？

それなら、バイク乗り＝一般人とは違う迷惑な奴
という認識で終わりだと思う。

スポーツカーも、世間からはバイクと同じように嫌われてると思うが。

てか、この板にいる奴がみんなスポーツカーでカッ飛んでるような
走り屋だと思ってるなら、大きな間違い。そんな奴少数派だろ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　この板でバイク乗ってる人は両方乗ってる人だけなので。
　|文|⊂） 　 もっと少数派だけどね
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

シートベルトはするのが当然でしょう。
わたしも周囲の人もちゃんとシートベルトしてるから気にしてないせいもあり
忘れたのですが、助手席がしてなくても違反で止められるんでしたっけ？
助手席が免許持ちならその人も原点とか・・・助手席の人が免許無かったら
運転手が二人分原点とか・・・はて？？

マフラーは保安基準外だとどれもウルサイです。
車種にもよります。
せいぜい会話ができてエンジンルームの異音に気付ける範囲が無難かと。

>>568
だから何？
話が飛びすぎて何をいいたいのか全然読めない

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　運転者に一点加点だよ。
　|文|⊂） 　 助手席のベルトは注意で終わる事多いけど
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

おまえらに聞きたいが
ﾊﾞｲｸﾊﾞｲｸって糞スクーターはﾊﾞｲｸじゃないからな。
ありゃあうるさくて走る便器だ

別にxjS0tc6r0に限らず、4輪乗りがバイクを嫌おうと何だろうと構わない。
普通に法規を守って走ってくれるのなら構わないし。
嫌いだから危害を加えるって言うなら話は別だが。
車に”私はバイク好き”とか”嫌い”なんて書いてないから、
走っているときにそんな事は気にしないね。
それでいいんじゃね。

「＊＊率」なんてものは数字のマジック
総数が増えれば増えるほど小さく”見える”ごまかし
数学を知らない文系ほど騙され易い

数字のマジックなんて言葉自体、数学知らない人が使うものだ。
数字の意味をちゃんと考えられる人にとっては、マジックでもなんでもない。

バイクは42%がマフラー変えてるからDQNの乗り物、って
言いたい人がいるようですが、ノーマルマフラーのバイク
乗りもDQNが乗る乗り物に乗っているということで
同じくDQNということになるんでしょうか？

ならないけど42%が不良ならＤＱＮ校という悪評が立つだろ
それと同じようなもんだと思うぞ

ふーん・・。俺も普通に大衆車に乗って週末にドライブを楽しんでいるような
人間だけど、

ごめん。途中で書き込んだ。

＞マフラー交換率が全体の42%って、どんなＤＱＮ集団だよ！というイメージしか持てない。
ってのは、あまり冷静な認識じゃないと思うよ。
バイク乗りっていうのは別に一つの集団ではないだろうし、個別に見れば全体に腹を立てる
こともないと思うんだけども。

別に路上にいるまともなバイクに腹を立てるなんてことはないが。
路上で爆音バイクがいたところで、運転が変わるわけでもなし。

バイクが嫌いってのはそっちの話ではなくて、
たとえば、友人の趣味がバイクだと知ったら、ちょっと引くとか。そういう話。

趣味が車って言われたら、
「スポーツカーで爆音立てて峠とか攻めてる人？ｗｗ」って冗談で言えるけど、
趣味がバイクって言われたら、これいえないだろ。
半分くらいの確率で、実際そうなんだろうな、言ったらシャレにならないだろうな。と思ってしまう。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　マフラー換えてる＝爆音てのも短絡的な。
　|文|⊂） 　 クルマでもバイクでもノーマルと音量変わらないくらいの車検対応マフラーは普通にあるよ
　|￣|∧| 　　 性能や軽量化が目的なら別に爆音じゃなくていいんだし
￣￣￣￣￣
#爆音にしたくてマフラー換えてる人はアレだけど

まあデータなんて見方でいろいろ変わるもんだよね。

車やバイクをけなしたがる人というのは、まず好き嫌いがありきで、
それを補強するようなデータをどこかから探してくる傾向にあると
思うんだけど、結局どっちに有利な統計も存在するんだよね。
だって車とバイクじゃ特性がかなり違うんだから。

一つのデータに基づいてこの乗り物は優れているとか劣っているとか
言ってもしょうがないと思うよ。

>スポーツカーで爆音立てて峠とか攻めてる人？ｗｗ
車・バイクに限らず自分が「〜が好きです」って言って「あぁ、社会不適格者ですか」って言い返されて
いい気分の奴が居るとでも思ってるんだろうか。こういうことを平気でいえる奴はきっと人付き合いとか
できてないんだろうな。

スポーツカーで爆音立てて峠攻めてる奴は叩いていいだろ
そこから議論しなきゃいけないのか？

このスレでも分かったことだが、車板でもバイク嫌いはかなり少数派のよう。
俺は別にそういう人に「バイク嫌い」なんていわれてもなんとも思わない。
「ふーん」って感じ。どんなものにだってそれを「嫌い」という人はいるもの。

パッフルさえ突っ込めばどんなものでも静かになるわ。もう、スパトラ
ブームは去ったのかもしれないけど、スパトラさえパッフル突っ込めば
静かになるらしいしね。
つか、自動後退で撃っているスリップオン？マフラーを見るとパッフルらしき
ものが突っ込んでないものが結構あったりする。ただ、レース用とかの
注釈は見てない。レース用として売っているなら全然アリだと思うけどね。

存在を知らせる意味で、音量は大きいほうが安全。
特に最近は、iPod使用しながら運転するドライバー多いからな。

>>587
確かにバカスクとかのブリブリ音がしていると、その存在が
分かって助かることはある。
つーかブリブリ音デカスクって運転もめちゃくちゃな人多いから
音でその存在を他人に知ってもらい、他人に防衛運転してもらわないと
事故っちゃうようなやつばかりなのかなｗ

>>587
そういう人、時々見るけど自己満足もいい加減にしろといつも思う。
大音量に頼らなきゃいけないくらいなら公道を運転しないでほしい。

>>589
だったら
・フラフラ運転するな
・ウィンカーつけろ
・左折するのに、一回右に振るな

>>590
大音量はあんたの言ってるような運転をしてる四輪にだけ
聞こえてるわけじゃないんですよ。
関係ない人が大勢迷惑してるのは分かる？

マフラーを交換しているバイクとiPodを聞いてるドライバーどっちがイケナイと思う？
まさか、バイクと言うんじゃあるまいな。

法律の許す範囲で自己防衛してるんだぜ。別に法律違反を犯してる珍走族を正しいって言ってるんじゃないぜ。

あんな車体の小さいバイクを目視だけで認識できるのか？
音で存在を気づかされることあるだろ。

>>592
自衛の手段の一つではあるだろうが、そのために関係ない人が迷惑してるでしょ。
もしかしたら、その騒音のために他人は危険な目にあってるかもしれない。
うるさい車やバイクが来ると他の音が何も聞こえなくなるからな。
それでも「音量は大きいほうが安全。」なんて言えるかな？
音量を大きくしてる人とノーマルの人と、どっちが事故率高いかなんて俺は知らないけど、
ノーマルで長年怪我一つせず生き延びているバイク乗りだっていっぱいいるよ。

俺はむしろ軽さや性能や好きな音質を求めてマフラー替えるって方が安全のためって
いうよりもずっと理解できるな。

http://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3857.wmv.html

だから法律の範囲内って言ってるじゃん。
高回転まで回さない限り、他の音が何も聞こえなくなることねーよ。

死角の多いバスやトラックにとっては、少々やかましい方が気づきやすいはず。
小さい子を連れた親は、車・バイクの音が聞こえてくると子供つかまえるじゃん。
細い道歩いてて、自転車に気づかないことはあっても、バイクに気づかないことはないだろ。
音量で存在を知らせることは、重要だ！
マフラーの音量より、ディーゼルエンジンの黒煙、違法駐車の方が迷惑だとは思わないの？

ノーマルでも無事故のバイク乗りに聞いてみな、
「車が存在に気づいてなくて、事故りかけたことない？」と。

＞マフラーの音量より、ディーゼルエンジンの黒煙、違法駐車の方が迷惑だとは思わないの？
普通思わないよね。

だいたい、バイクなんて低回転で回してること自体まず無いじゃん。
馬鹿みたいに回転あげちゃってさ

つ電動パッソル

信号待ちとかで無駄にふかしてる奴うるせーよｗ
青になったらふかせよｗ

車板でバイク嫌いは数人しか居ないみたいですねぇ
この割合とやらを誰か出してくれまいか

>>595
俺もバイク乗りだが、うるさいマフラーが他人にとっては迷惑なことは
紛れもない事実。夜中の住宅街で響く爆音とか迷惑以外のﾅﾆﾓﾉでもない。
自己正当化するのはやめようよ。

うるさいなと思う相手ってのは車の方が多い。
普通にカー用品的でマフラーとか売ってるし、
バイクのそれより安価なもんだから、
比較的一般人でもマフラー替えてたりするもんな。車は。
なんとかならんかい？
ただでさえロードノイズ自体もうるさいわけだし。
後ろ見なくても車が来てるぐらいわかるもんなぁ〜。

あと、車は９９ｄＢ、バイクは９４ｄＢっておかしくないか？？
数が少ない方をより厳しい規制にかけるって意味あんの？
排ガス規制は逆に車の方が厳しいよな？
無論バイクも車並に厳しくなっていくんだろうが、
騒音規制も車と同じでいいと思うんだが。両方８０ｄＢぐらいで。

>>601
バイクはエンジンやたらと回すから、騒音規制をきびしくしとかないとまずいだろう
実際の所、車よりバイクの方が現実の路上ではよっぽどうるさいし。

>>601
うるさいなって思う相手は断然バイクだろ
車でマフラー変えてるのが音で解っても、それがうるさいって思うことはほとんど無いけど、
バイクはどいつもこいつもマフラー取っ替えてるし、
第一純正からしてやたらとうるさいよな。

うるさいとは思わないけど臭い
バイク乗りは体臭がキツいから何とも思わないのかもしれないけど

車のほうがやかましいの多かったけど
最近はバカスクが多くなってきて似たような量になってきた。

バイクと車じゃ、車重と出力の都合で音圧が絶対的に車のほうが上なんだよね。
バイクで五月蝿いと思うのは、エンジンが剥き出しで、その音と勘違いしてるのがほとんど。
車だって、ボンネット開けると思いのほか五月蝿いのと一緒。

五月蝿いと思うのは
ＶＩＰ系４輪
バカスク
勘違いアメリカン

だな。

スポーツ系の音は低い音だから、思いのほか五月蝿いとは思わない。

バカ系の無意味に甲高い音が五月蝿いというか、耳につく。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　300/500台ナンバーのS13/14やR32に抜けがいいだけのマフラー付けてるパシリ屋もどきも結構うるさいよ。
　|文|⊂） 　 ミニバンもうっさいけど常用回転数が高い分スポーツ系にやたら太いマフラーのがキツイ
　|￣|∧| 　　 そして信号で空ぶかしする珍は論外にうるさいねい
￣￣￣￣￣
#スパトラのトラッカー系はすっかり見なくなったなう

>>602
俺のバイクは３０００回転も回せば十分に加速しますがなにか？
６０キロなら２０００回転ですがなにか？
>>603
マフラー変えたエスティマが走ると家が振動しますがなにか？

「バイク乗りはバイクのマフラー替えてても煩いと感じない」
「車乗りは車のマフラー替えてても煩いと感じない」
「バイク乗りは車のマフラー替えてるのを煩いと感じる」
「車乗りはバイクのマフラー替えてるのを煩いと感じる」
「一般人はどっちも煩いと感じる」

＝無限ループ┐(´ー｀)┌

しかし２ちゃんのバイクVS車は惨いこと酷いこと、、、

これも全て戦時の日本の朝鮮と中国に対する残虐非道な行いが原因だと思う。。
オカルト的な事はよくわからないけど、当時の中国、朝鮮人の悲しみ、憎しみ、怒り、
ソレを見て快楽を得る日本人、これらの負のエネルギーみたいなのが蓄積された結果
がこんな感じで現れてるとおもう。だからここはバイク乗りも車乗りも手を取り合って
中国、朝鮮に謝罪と賠償するトコから始めたほうがいいと思う

あははははwww

何を言い出すかと思ったらww

どこの肥え欄だよｗｗｗｗｗ

バイクのがさっさと遠ざかるからマシだと思う。
最近の馬鹿ミニバンとか下痢みたいな音でいつまでも離れていかないからきれそうだ。
ずっとアイドリングしてるし。死ねよ

>>603
バイクは純正でもやたらとうるさいってのは変わった意見だと思うよ。
まあ車よりうるさいのは確かだけど。で、白バイもうるさいと思う？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　マフラー換えててもうるさくなきゃええけど。
　|文|⊂） 　 純正で穴開いて凄い音になってる軽や原付たまに居るねい
　|￣|∧| 　　 そんな軽はVIVIOが多いのはなぜだろ・・・
￣￣￣￣￣

オマエが群馬県民だから

>>615
笑ったｗ
ところで今日はＤＱＮ四輪にあおられまくった。
二輪に乗ってるとなんでこうＤＱＮ四輪に出会う可能性が高いんじゃろ？

アドレスV25Gを通勤用に1年くらい欲しいんだケド
一年後に売ったらいくらくらいになるのかなぁ、転倒とかないとして

↑V125Gの間違い

>>617
走行距離にもよるんじゃん。
俺も原二スク欲しいなぁ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　正直、スズキの中古はバイク屋に売ったら二束三文。
　|文|⊂） 　 ヤフオクで売れば買ったときの半値くらいにはなるんじゃまいか
　|￣|∧| 　　 今はメーカ二年保証だし
￣￣￣￣￣

まじで？VJ23一昨年売った時は買った値段と大差ない値段で売れたけど

だってそれはプレミアついてるし…

>>529もちろん分かってます。こちらから近づいたことなんてありません。

スポーツタイプの大型バイクに乗ってる人たちに迷惑してます。
皆さんと違いたぶんあの人たちにはプライドが無いのでしょう。
若さゆえでしょうか・・・。

>>571ありがとうございます。

それにしても、二輪と四輪の論争はいつになったら落ち着くのでしょう。
両方所有してるから車板にいるのならば、スレに「バイク」ってつくスレが
車板から無くなれば車の話するのかしら・・・。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　VJ23Aは特殊なのだ。
　|文|⊂） 　 >>623 スレタイにバイクって入っててもクルマの話もしますが・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>623
未来永劫喧嘩するためのスレに来てオマエは何を言ってるんだｗ
ここに生息する2chねらドモは誰も決着も鎮静化も求めてねぇよｗ

2輪も4輪もマフラーをかえている僕が来ましたよ
4輪のマフラー換えてる理由は
錆びて排ガスが漏れて、車検に通らないからだけど

おいらは大学入ってからだけどミニバイク→S80→RS125って乗ってきてバイクも好きだったけど
街海苔でもらい事故2回くらってバイクが怖くなってしまって、以来ずっと乗ってない・・・
クルマを持つようになってからはますますバイクに興味なくなってしまった

バイクは乗りたい奴が乗るものだよ。つか、苦痛になっちゃ何をするにしても
面白くない。バイクに限って言えば事故での死亡のリスクが車より何倍も
あるから覚悟がある時期しかのっちゃいけないもんだな。
安易に他人に勧める事はできないし、俺はしない。

とうとうノーマルでもバイクはうるさいとか言い出したか、バイク嫌いのクズは。
たしかにセルシオとかよりはうるさいかもしれんが、
ノーマルバイクでうるさいと感じるなら、
車検対応の合法改造マフラーつけてる、ぱっぱらミニバンが通ると、
たぶん発狂するんじゃねーの？
病院行った方がええぞ。まじで。

うるさいのはＶＩＰ


馬鹿低学歴丸出しｗ

>>629
普通にバイクの排気音はうるさいだろう。
その辺のミニバンの社外マフラーなんか話にならない音だよ。
バイクの排気音って高音で回転数がやたらと高いからうるさいんだよ。
信号待ちとかで並んだだけでアイドリングの音が
カーステレオ使ってるこっちの車内に聞こえてくるんだからひどいもんだ。

>>605
じゃあバイクもエンジンにカバーつけろよ。
通常、ボンネットは開けたまま走ったりしないぞ。

|　釣れますか？　　　　　　 　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 　 　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　 　 　 　 　 ∧∧　　,／ 　 　 　 　 ヽ
　　（　´∀｀） 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,),／　　　 　 　 　 　 ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　｜ ｜　| 　 ＿＿_ 〜|631|　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　〜　〜〜　〜〜　〜〜　〜　〜

>>631
CB400が７２dBだったような・・・
レッドまで回しても９０dB行くか行かないかだよ？
まじでそこらの改造ミニバンより五月蝿いの？

つかターボ車の重低音もおなかに響いて困ったもんだよ。

ターボが重低音？

>>633
うるさいじゃん。　音量のはかり方がおかしいんじゃないの？

>>635
おまえの耳がおかしいことが確定しましたw

つか、お前がノーマルかリプライスかの区別がついてないだけだと思うぞ。
そもそも静かなのは目立たないからな。
４２％がマフラーかえてんだしな。

白バイが目立ってて仕事できるかってのw

ノーマルマフラーじゃないバイクは確かにうるさいかもしれないけど
直菅のロータリーや空冷ポルシェの殺意が沸くうるささに比べたら全然マトモでは

>>636
４割が変えてるってのもひどい話だが、
だとしたら、うるさい奴とうるさくない奴の二種類に分かれるはずだけど
うるさくないバイクなんて３０年生きてきてまだ見たこと無いぞ。

白バイだってマフラーの音は気になるわけで。

>>638
Present for you
つ[思い込み][近視眼]

>>639
特亜やそれに順ずる人たちのように

自分の主張と違うことは「見えない」のだよ。
バイクであれば、１ｄｂでも五月蝿いのだよ。
自衛隊は救助作業であれ、悪なのだよ。
バイクの騒音がロードノイズでもバイクの悪い所なのだよ。
バイクが駐輪場に止まっていても、邪魔なのだよ。
バイクがその場になくても、五月蝿いのだよ、市民が。

×思い込み
○妄想

×近視眼
○無意識的作為的選別眼


白バイなんて、排気音よりエンジン音のがでけーってのｗｗｗｗｗ

キチガイと楽しそうに遊んでら

自分達の不利なことは認めない
バイクのりって朝鮮人みたいだね

バイクは車より音が大きいのは確かだろうが、ノーマルでもうるさいと感じるほどの
聴覚と神経を持っている人は気の毒としかいいようがないな。

まぁ頭がおかしいのはドライバーの方が多いよね。バイクみると煽るバカ多いよねドライバーって。

そりゃクルマの方が何十倍も沢山いるから相対的に多いでしょう

電車でガムかんでるくちゃくちゃがうるさいとか言うキチガイと一緒
電車の音のほうがはるかにうるさいのに
わざわざ集中して聞いてることに気づかない馬鹿

>>646
それはうるさいんじゃなくて、気持ち悪い。

口を延々と鳴らすとかガムを音たてて食べるとか
電車の音のが五月蝿くても、継続的に聞こえてくる気持ち悪い音なんだよね。
それがバイクや車のようにすぐに走り去るなら、そんなに言われない。

車もバイクもみんな回りの速度に合わせて運転する
バイクはすり抜けをしない
加速力にものをいわせた、無理やりかぶせるような車線変更をしない
自分がやられたら嫌だと思うような動きをしない

車もバイクもたったこれだけの事を守るだけで仲良く共存できんのにな

車とバイクの速度域が全く違う。
バイクは停止時くらいすり抜けをしないと意味が無い。
加速力にものをいわせれば、無理やりかぶせるような車線変更になりようがない。
嫌な動きをバイクがやられたら嫌じゃなくて死ぬ。

車もバイクのこれだけの差を持ってしても仲良く共存出来ると思うか？
無理なんだよ。トラブルを避けるなら、車はさっさと譲ってくれ。
残念だが、バイクは抜いた先で自爆してるからｗ

>ID:4HRk1ed80

まだやってるのかよｗｗ
>>1もっと頑張れwwww
車のエンジン音はﾎﾞﾝﾈｯﾄだけで
遮断されてるわけじゃないんだぜ
もっと頑張れよww>ID:4HRk1ed80

>トラブルを避けるなら、車はさっさと譲ってくれ。

車が譲ってやらないとトラブルが起きるような乗り物なのか

もう良いです･･･嫌われ者で。
俺自身マナーの良いバイク乗り気取るには無理があるし。
最低限挨拶だけはきちんとしようと思うけどね。
車乗り全部が盆暗で無礼者で踏ん反り返っているとも思わない。
幾度となく気分良くしてもらたこともあるし。

でも走り出せば別。本当に嫌われ者で構わないよ。
片側2車線以上の1桁国道でふうわ巡航なんて遅すぎるだろ。明日になっちゃうぜ?
都内の渋滞に呆け顔で並べって言うのかよ。ムリムリ。絶対ムリ。時間リソースは有限なんだから有効に使おうぜ?
どうせ嫌われているんだから。俺１人が頑張ったって変わらないんだから。
そんな苦労してストレスためてイメージ向上なんてするくらいならｶﾞｯｯｯｯｯｯｯｯツリすり抜けさせていただきます。
何でこっちを嫌っている奴等にこっちが気を使わなければならないわけ?

たまたまあがってたから見たけど。
バイクの楽しさを知らないで死んでいくお前ら、気の毒だね。
どうせ前ばっかりみてオートマ車、運転してんだろ？

バイク、車、両方乗ってる俺から言うと……すりぬけするときは隙間に余裕を持ってしてほしい。
キワキワのときされると車側は結構ぶつからないかヒヤヒヤ。仮にこすっても止まらず行ってしまいそうだし〔一度ミラーに軽くこすられて逃げられたことあり〕

車はバイクいたら先に行かしてしまうくらいの余裕があってほしい、巻き込んでぶつけたらケガや死ぬのはバイク側。たとえバイクが悪くてもいい気持ちするわけないし。

双方いそいでるのは分かるけど事故は起こさないでください

うむ、事故だけは起こしたくないものだ

すり抜けできないように左を閉めときゃいいじゃん。
まあ右から抜かれるんだが。右から行こうとしたとこで右にインド人を右にちょっと前進すると面白いよ。

典型的な餓鬼発見

>車はバイクいたら先に行かしてしまうくらいの余裕

なんでこうなるんだろうな
バイクも一台の車と思って普通に安全運転すればいいだけじゃないのか

どうしてバイクがいたら先に行かせなきゃならんのだ

なんでDQNはトラブルを回避するどころか、自分から呼び込もうとするのかね。
全く理解出来ん。
めんどうが起きない最良の方法としてさっさと先に行かせるくらいしか出来る事無いだろ。
4輪用の停止線の先に、2輪用の停止線があるだろ。理由を考えてみろ。
16のガキが乗れる400でも、ご自慢のスポーティーカーじゃ相手にならんって事を本質的に理解してくれ

普通に安全運転してればトラブルにならないだろ
それでもトラブルになるとすれば、それはバイク乗りはＤＱＮだという証明じゃないのか

バイクで走ってると、車の近くにいるだけでトラブル発生することがあるんよ。
なるべくお互いに距離を置いた方が一番安全なんすよ。

お互いに距離を置くということは、
後ろにバイクがいるならバイクが車間を取ればいいことだろ

後ろにいるバイクを先に行かせるというのは距離を置くという目的に反する

バイクがいかに安全運転で走っていても、車の強烈な割り込みや幅寄せなどの攻撃を喰らうことがあるんすよ。
単純に確認不足とか距離の見誤りとか、車側に悪意がなくても発生することが多々あるんすよ。
なんで、信号などで停止した際は、先頭に抜けてさっさと先に行っちゃうのが一番良いわけなんすよ。

死角だらけの箱に乗ってる上に、そのサイズも理解できないまま
まともに確認もしない奴らが多い４輪から身を守るためには、
前に出て、視界に入りさっさと先に行くのは仕方ない措置だ。
「４輪に合わせてマナーを守れ」で怪我をしたり、命を落とすなんでアホ臭すぎる。
もちろん限度はあるが。

おいおい
いつのまにか主客が変わってるぞ

四輪の配慮なんか関係なく二輪が勝手にすり抜けるというのは
二輪が勝手にやってることなんだから勝手にしろとしか言いようがない

ま、こればっかりは実際にバイクに乗って色んなパターンで走ってみないと実感できないっすね。
オレもバイクに乗って初めて色々気づかされたし。
車を運転しているときとバイクを運転しているときと、同じ感覚で走行するのが一番危ないっす。

二輪乗りが自己防衛のためにすり抜けするのは二輪乗りの勝手だが

四輪乗りに「二輪がいたら先に行かせるくらいの余裕がほしい」なんて
期待されるのは筋違い

馬鹿な四輪が二輪にぶつけて二輪乗りが怪我しようが死のうが
安全運転している他の四輪乗りには全然関係のない話

自分の意志で二輪に乗ってるんだから、その時点でリスク込みなんだろ？
自分が背負うリスクに対する保険を周りの四輪に払わせるなよ

一人を運ぶだけで無駄に道路を埋めて列を作るアホ四輪のくせに
省スペースに貢献している二輪様に配慮してもらおう、なんて考えが間違っとる。

おいおい、もう終了でいいか？話にならん。

658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/03/23(木) 23:15:39 ID:qlAdEaNd0
>車はバイクいたら先に行かしてしまうくらいの余裕

なんでこうなるんだろうな
バイクも一台の車と思って普通に安全運転すればいいだけじゃないのか

どうしてバイクがいたら先に行かせなきゃならんのだ


それと、いつも勘違いしてる馬鹿がいるが2輪乗りの大半が4輪も乗ってて
毛嫌いしているわけでない。
両方を知っている人間の意見がより正解に近いと思うんだがどうだろうか

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　四輪運転してる時は二輪先に行かせた方が運転しやすいけどね。
　|文|⊂） 　 別に先行かれても腹立たんし
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>670
後ろに二輪がいると運転しにくいってのは未熟なだけ

>>667
まさかバイク乗りがボンクラ４輪乗りにそんな大それた期待をしているとでも?冗談でしょ?
オンリーに期待することなんて､「せいぜいたまにはミラー位見なさいよ､まぁ期待するだけ無駄でしょうが」
というところか。
目の前を大雑把にしか見ていない連中には何を期待しても無駄だし。
言われなくても勝手にやらせてもらってますよ。危険予測に関してはあんたらとは出来が違うんで。

>>672
それが正解

二輪乗りが四輪のことをどう思っていようと、自分は安全運転をするだけ。
あんたも同じだろ？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　二輪に限らず自車より早い車両に後ろに付かれたら落ち着かない。
　|文|⊂） 　 未熟だからなのか・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>674
明らかに未熟

>>667
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
先に行かせろって別にハザード焚いて譲れと言ってるわけじゃない。
さっと抜くから邪魔すんな、ウインカーは早く出せ、周り見て空気読んで走れ。
これだけだぞ求めてるのは。

>>674
4輪同士なら「あー、めんどくせぇ。こっちは流れ乗ってんだろがよ〜」
2輪同士なら「ｋｔｋｒ！KTKR！」

なんせさっさと免許取ってくれよ。日記が腐りすぎててつまんねぇぞ

>さっと抜くから邪魔すんな、ウインカーは早く出せ、周り見て空気読んで走れ。

最初から
「バイクも一台の車と思って普通に安全運転すればいいだけじゃないのか」
と言ってるだろうに・・・
何にキレてんのかさっぱりわからん

>>677
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。
その安全運転のレベルが低すぎるのが問題なんだよ4輪オンリーは。

自分より遅い車が前にいると落ち着かない
自分より早い車が後ろにいると落ち着かない

これはどちらも未熟なドライバーの典型

>>678
そういうドライバーも中にはいるってだけだろ
一部を見て全体を語るのは自由だが、それではまともな四輪ドライバーからは馬鹿にされるだけだぞ

ところで、一部を見て全体を語るのが許されるならば俺も言うが

両刀は四輪の運転も上手いなんてのは妄想
俺の友人のバイク乗りは、四輪の運転は酷いものだ。
カーブでの減速が明らかに足りない。強い横Ｇをかけながら強引に曲がっていく。
ああいう運転なら、四輪オンリーの奴の運転の方がよっぽどマシだ

>>680
現実は「まともなドライバーもたまにはいる」程度だ。
まともなドライバーは目線、動き、合図がスムーズだが
下手糞は外から見てもすぐわかるｗ

>>677
バイクに乗ってると、その安全運転している（と思っている）４輪が牙をむくワケなんすよ。
バイクも１台の車、というより、車とバイクは別モノ、という考えに立って安全走行パターンを組み立てないとイカンと思うわけっす。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>676 とりあえず夏からしばらくハイゼットでコース通いなのです。
　|文|⊂） 　 SV積んでサーキットも行くかもしんまい
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>673
まぁそういうこと。
携帯運転が蔓延している状況で一体何を期待しろって言うんだってこった。
ライダーの多くは実際には２輪を先に行かせるような余裕を持った運転がドライバーの多くにはムリだてこと､分かってるよ。
そして連中がそれをするつもりが無いってことも。大体２輪自体が視界に入っていない状況なんだから。

まともでない奴が目立つだけだな
それは四輪に乗っていても感じることだ
周りが危険な奴だらけに見えるという錯覚

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そいやまだ運転中の携帯電話が禁止される前。
　|文|⊂） 　 MT車の人は通話中でも器用にウインカー出すのに
　|￣|∧| 　　 片手空いてるAT車がほとんどウインカーレスなのが不思議だった。なんでだろ
￣￣￣￣￣

>>676
＞さっと抜くから邪魔すんな、ウインカーは早く出せ、周り見て空気読んで走れ。
いやいや､そんな低レベルな事すら期待するだけ無駄だから。むしろ年を追う毎に悪化する一方だから。

>>686
いや、実際問題として、四輪に乗っているときよりも二輪に乗っているときのほうが
まともじゃないやつとの遭遇率は高いよ。
四輪に対してならまともな運転が出来るやつでも、二輪に対しては出来ないやつが
多いと感じる。

あなたも二輪に乗れば分かると思いますよ。
二輪も四輪も両方乗った上での経験を語っているのですが、
同意してくれますか？

ウインカーといえば、ウインカー消し忘れたまま直進し続けるバイク多過ぎ

>>686
相手が４輪のときは「まともなドライバー」であっても、相手が２輪になると「まともでないドライバー」に豹変する、ってカンジっすかね。
オレも４輪しか運転してなかった頃は、そういうニュアンスは実感がわかなくて理解できない部分があったっす。

>>654ですが自分の運転技術、危機回避能力を過信してる輩が多すぎる印象。

事故る前に気付いてほしい

>>689
それは当たり前

二輪に乗っているときよりも四輪に乗っているときの方が
まともじゃない二輪との遭遇率が高いのと同じ理由

>>690
二輪はステアキャンセルじゃないからねｗ
四輪よりは確かに多いねｗ
そういえば今日、交差点で車が1台だけ赤信号で止まってたんだけど、
その車は右ウィンカーを出してた。そんで信号が青になって、俺は
その車は右折するものばかりに思っていたから左側方を通過しようとして
横に並んだ瞬間、直進方向に走りだした。
その後も右ウィンカーずーっと出しっぱなし。
だからなんだというわけでもないが、ウィンカー出しっぱなしって
迷惑だよね。
ウィンカーの消し忘れは二輪に多いが、アンダーパスやトンネルに入ったときに
ヘッドライトを点灯しない四輪も迷惑だなぁ。
俺の感じ方＠都内だと、ヘッドライトつける四輪は2割くらい。

>>693
うん。っていうか、あなたの書き込みが、まともでないやつは
二輪から見ても四輪から見てもまともでないし、遭遇率も同じ、
というように感じられたのでちょっと言ってみたかった。

なんで現実を冷静に見れない奴がいつまでも張り付いてるんだ？
ID:OSikTCZN0、お前だぞ。

>>693
２輪の場合、その遭遇率を遥かに超える遭遇率だと思いますよｗ
４輪の方が絶対数が多いというのもありますが、それだけでは説明のつかない不可思議な現象の数々に見舞われるわけなんす。
どちらにしても、２輪を運転しているときに「まともじゃないドライバー」に遭遇するのはモロ生命の危機に直結するので、のっぴきならないわけなんです。

>>692
>>672の俺の科白かな？
事故らない保証なんぞどこにも無いがね。
でも片手に携帯､直前ウインカーのそこいらボンヤリ走ってる連中よりかは大分マシかと思うよ
俺の反応速度や緊急時の操作は伝え様が無いが､そういった意識持って運転しているんだから。
過信と取られても仕方ない自信はあるが､同時に一般の危機回避意識が低すぎる

>>696
>２輪を運転しているときに「まともじゃないドライバー」に遭遇するのはモロ生命の危機に直結するので、のっぴきならないわけなんです。

確かにそうですねぇ。
四輪を運転していて煽られてもあまりむかつかないけど、
二輪のときに煽られると俺はかなりむかついちゃう。
四輪のときよりも死の恐怖を強く感じるからねｗ

>>698
４輪だと少々の接触事故なら車を保険で治してハイ終了、ですが、２輪の場合はそうもいきませんからねぇ。

２輪、４輪、ともに交通モラルが年々低下していると思いますが、運転していて一番影響力が大きいのはやっぱり４輪なんすよね。
オレは２輪を運転してるとき＆歩行者として普通に歩いてるときの４輪に対する恐怖心は、年々増加の一途を辿っています。

２ちゃんではバイク乗りにかなわないので
溜まったストレスは路上で発散することにしますた

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まぁ頑張ってください。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

１人のバカ４輪乗りと、１人のバカ２輪乗りと、
その他お互いの立場をわかりつつもなんとかしたいと願うその他大勢のいるスレ、ってとこだな。

とりあえずそれなりに流れてる時に２車線のど真ん中をありえない速度で
一気に走っていくのはやめていただきたい。
場の空気を読めない速度で走るから回りをヒヤヒヤさせつづけるんですよ。
両方乗ってればわかると思うんだけど。

後ろにバイクがいるのに気にならない無神経四輪海苔は理解できかねます

>>697
どれだけ速い反応速度かは存じ上げませんが意識して運転なさってるなら事故る可能性も少なくなると思われ。
ちなみに過信はあたただけのレスに対したものではないですよ

あ〜たたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたﾎｧッた―――――

2輪乗りはいい加減最初に教えてもらうことを思い出せ。「車に乗ってるドライバーは２輪が見えない」だ。
たとえこちらが１００％優先でも車は突っ込んでくるんだ。４輪は２輪を見たら轢き殺しに
来ると思え。気付かれる前にすり抜けて後方の点にしてやるのが一番安全だ。

そもそもドライバーが２輪に気がつけるというなら、白バイに捕まったりしねぇよｗ
それどころか覆面ですらないパンダカーにすら捕まるんだぜ？２輪どころか４輪も
見えてねぇよｗ

なんか論点がズレてきたな。バカが得意になるとこういう事がよくおきる。

バイクが危ないとか言ってるやつの運転する車には怖くて乗れません。

>>1まずは、自分の運転に問題がないか確かめてください。

あと、バイク乗る人で単独事故を起こすような人は免許返納してください。

ＣＢＲが好きです

典型的な・・・
キチガイ四輪
目の前でバイクに転ばれたら轢いちゃうかもしれないから追い越す←車間距離
バイクがすり抜ければ危ないと言い、すり抜けなければ邪魔だなぁと言う。
バイクが自動車であることを知らない。
バイクはキープレフトで常に左端を走る物、車は中央を走る物と思っている。
あきらかに自分の過失で起きた事故でも、勝手にバイクが突っ込んできたと言う。
バイクを追い越した直後に左折又は右折する。

キチガイ二輪
バイクは飛ばさなきゃ意味がない、流れに乗って走るバイクはヘタレ
音がデカイ＝カッコイイ

あれ？、なぜか二輪のキチガイの方はこれくらいしか思いつかない・・
ノーヘル、半キャップは自己責任だと思うし。

単に頭が悪いので贔屓してる方の悪い点が思い浮かばないだけです。

やっぱバイクだと爆音にしなきゃ身を守れないなw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まぁ確かに見てなくて音で気付く人も居るけど。
　|文|⊂） 　 おりはアイドルうるさいの嫌いなので割と静かめ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

バイクは爆音、車は静音としてます

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　車はマイナー車なので社外部品が無いす。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

さっきR16で、すり抜けずに車の左後ろでちゃんと信号待ちしてる原付が
すり抜けてきたバイクにクラクションならされてどかされてたｗ

すり抜けラインにいたら鳴らされるわ。
まぁ、俺は待つけどな。

俺も待つよ。
心の中では「ジャマなんだよ、クソが」とか思ってますが。

まぁ、邪魔なのは同感ですがイライラまではしませんね。
イライラしたら俺が死にますから･･･。落ち着いて運転しないと
四つ輪オンリーやサンデーに特攻されるかもしれませんし
老人自転車も特攻しかねないですし。















心のどこかではイライラしてるかもしれませんが･･･(´・ω・｀)

原チャで砂利道を曲がろうとしたらスリップして転倒したぞ。いてて。本当に怖い。
曲がるときには体が勝手に傾くので、傾いている間は止まれない。（傾けているときにブレーキを掛けるとたちまち大ゴケ）

実は、教習所でバイクの練習をするまでは体を傾けて曲がるのが非常に怖かった。
今は自転車で傾けて曲がるのがすらりと出来る。教習所で習うまでは、自転車はハンドルだけで曲がっていたらしい。
（おいおい！ハンドルだけでは曲がれないぞ！！）

曲がる時に内側に傾かない乗り物は
自動車と大型船舶くらいじゃないか？

>>721
言われてみると確かにそうかも・・・
意外な事実だ。

三輪車も傾きませんが何か？

ｱﾄﾞﾚｽV125G買ってからFD乗らなくなった・・・便利すぎる

お使いにならなくなったFD引き取ります。

>>723
確かにそうだが、圧倒的大多数は傾かない乗り物のような気がする

>>723
つ渡し船

原チャリ音は排気音が死ねって思うね
ウンコだよ　乗ってる奴殴りたくなる

四輪に乗ってるときに二輪に思う事
　列が動いてるときは左から抜くなよ…
　いきなり左から抜かれると驚くぞ
二輪に（略
　四輪で走るときと同じ位の車間距離取ってるだけなのに無茶な割り込みせんでくれ…

俺がいる地域のマナーが悪いだけなのかな

バイクで長距離走るのはだるいな。
せいぜい数キロがいいところだ。

車線変更するときはウインカー出せ。
停止線は守れ。
信号は守れ。(←赤信号なのにスタートするな)

こんだけ守れば、バイクに文句はイワン。

てゆーかバイク死ねよ。じゃまなんだよ。すり抜けとかしたやつにはわからせる為
おもいっきり幅寄せします

四輪オンリーの俺だけど、↑の項目、四輪にも当てはまるると思う。

停止線越えは四輪のほうが酷いし。横断歩道上に平気でとめるやつはどうかと思う。

つーか、殆どのバイクが守れて無いのに、なんで免許取れてるんだろ？
逆に４輪だと殆どが守れてる。当然だが・・・。

４輪がみんなバイクみたいにルール無視はじめたら、東南アジアみたいになって面白いかもなｗ

>>733
関東で停止線を完全に越えてる４輪は、年に１度見るかどうかだよ。
地方は知らん。

大体、停止線越えが４輪の方が酷いなら、すり抜けて４輪の前に出るなんて無理じゃねぇの？ｗ

停止線を越えない２輪
停止線を越えてる４輪
実際の交差点では、どっちが前にいる？ｗ

これが２輪クオリティｗｗ

>>734-735
4輪の場合は、逆に停止線のかなり手前で止まってるのも良く見るな。
ひどいのになると停止線の3mくらい手前とかｗｗｗｗ

>>736
べつに停止線ギリギリとまる必要はどこにも無いわけだが。
道によっちゃ大型車が曲がってくる時の事を考えると、多少手前に止まっているほうが便利だしな。

単車も車も乗ってますが、悪いことしてるのは一部でしょ？俺は単車乗るときは車以上に気を付けるし、すりぬけもしない。車だって同じ。乗る人のマナー

てゆーかバイクが全滅すれば解決する

>>739
うん！そうだね！
すべてキミに任せるよ。
責任を持って全滅させてくれ。
頼んだぞ。

バイクＤＱＮのすり抜けは危険だが、ある意味勝手に彼方に消えて行ってくれるから
助かる。ほんとうにいやなのは後ろにぴったりついて煽る４輪、基地外トラック。
俺が急ブレーキ踏んだらどうする気だ？

>>741
法律が少し変わってそうやって急ブレーキ踏んで故意にカマ掘らせた側も
過失問われるようになりましたからお気をつけて。

原付きがすり抜けせずに道路の真ん中走ってたら迷惑？
もちろん流れには乗ってる。

>>742
オマエは本当に馬鹿だな

>>743
というか、流れてる時にすり抜ける単車は論外

>>744
なんで？もちろんカマ掘った方が悪いのは当たり前だけど
急ブレーキで驚かせようとしたトラック運転手捕まったじゃん。後ろの車の人死んじゃった時。
人殺すくらいなら馬鹿な方がマシじゃね？

どこがどう馬鹿なのか何一つ言わない奴に反応するなって
餌すら付いていない釣り針を飲み込むようなもんだｗ

>>747
春休みだからか？

>>741
競走馬搬送中なら迷わずひき潰します、その方が安くつくんで。ｗｗｗ

>>734
>関東で停止線を完全に越えてる４輪は、年に１度見るかどうかだよ。

どこの関東だよｗ
停止線を完全に越えてる車（車体全部が停止線を越えているという意味か？）は
けっこう頻繁に見るよ。こういうことはいつも停止線まで出てくるバイク乗りのほうが
良く知ってる。ついでに言うと信号のタイミングもバイク乗りは良く知ってる。

車　間　距　離　の　保　持　は　義　務

前車が危険回避のため急制動しても安全に止まれるだけの距離を取らなければ。

車は、動くパイロン

>>749
では今後、競走馬輸送車を敵とみなして対処して良いですか？
マトかけて。

この手のスレッドの特徴

�@一部オンリーが、バイクを叩くためにスレ立てする。
　（or両刀が車とバイクのスレを立てる。）
　　　↓
�A一部オンリーが喚く
　　　↓
�Bオンリーが泣き叫ぶ
　　　↓
�Cオンリーが論破される
　　　↓
�D書き込みが激減
　　　↓
�E気が付くと似たようなスレが立っている

以下、ループ
　　　　　　　　　　　　　

両方乗れる人間がバイクを擁護してるんだからそれが答え。
車オンリーも免許とってバイク乗ったらバイクを擁護する。間違いなく。
バイクに乗らないと分からない車オンリーの振る舞いがある。
珍走、DQN原付、DQNビクスク乗り＝DQN車乗り予備軍。
こいつらは、車の免許とったら車に乗り換えるにわか2輪乗りだから
モラルもクソもないのは当たり前。
バイク乗りの頭数に入らん。そもそもここにもきとらんだろうし。

両方乗るが、4輪は完璧に動きを把握する自信が無いから
かなりの安全運転。2輪から見たらさっさと抜ける運転に自然となってる。

>>749は問題発言。
競走馬輸送車(というのか？)が高速で炎上、とかの事件が
あったら>>749が発端。

>>755
そりゃ、バイクの免許を取る奴はバイクが好きなんだからバイクを擁護するだろ

それから、後半の屁理屈が笑った

それなら四輪乗りも、

仕事や買い物、休日の家族サービスといった理由のために乗ってる奴らは
クルマに興味があるわけじゃなくて仕方なく運転してるだけなんだから
モラルもクソもないのは当たり前。
四輪乗りの頭数に入らん。そもそもここにもきとらんだろうし。

おいらはV125乗ってる時は信号待ちでスリ抜けて先頭に立つ場合でも
速そうなクルマやDQNっぽいVIPカーの前には出ないようにしてる

>>759
お前はDQN四輪乗りと普通の四輪乗りを一緒にされたくないんだろ？
そりゃそうだ。あんなクソ連中と仲間と思われるほうが屈辱だ。

でもなあ、同じ事が二輪乗りにも言えるんだよな。
普通のバイク乗りが珍走と仲間と思われたくないのと同じ。

どちらの意見にも共通するのは「DQN逝ってよし」それだけだろ。
DQNはバイクでも車でもどっちに乗っても迷惑だ。

おいらはクルマに乗ってる時は逆に
バイクなのにスリ抜けせずにクルマと一緒に走ってる奴って何なんだよと思う
とっとと行ってくれって感じ

>>761
そうだな。どちらの意見にも共通するのは「DQN逝ってよし」だけだな。

で、具体的に、どういう行為がDQNなんだ？

とりあえず四輪乗りの俺から。
・すり抜け

おれも二輪の迷惑と思うところはすり抜けだけだな･･。
信号待ちとか止まってる時はゆっくり抜けていっても
別になんとも思わないが、走行中にやられるとヒヤヒヤする。

個人的にはバイク乗りから見た四輪特有の危険な運転を教えて欲しいな。
知らぬうちにやっとるかも知れん･･。

ウインカー直前だし。（マジで死ぬ
ウインカー出さずに車体を振ってから曲がる（軽乗ってるアホに多い。軽なんか振らずとも絶対曲がる。死ね。
車間を詰める（殺す気か
アクセルブレーキをオンオフのみで操作（パーシャルとかしらねぇのか池沼
後方確認せずに合流。
交差点大回り
死に損ないジジイの軽トラに多い、無茶な合流するのに30キロ巡航。

まだまだあるけど。

いやスリ抜けしないとバイク乗る意味ないし・・・
かえって目の前にずっとバイクがいるとウザイし

>>766
同意。
すり抜けがうざいっていうやつ、周りが見えてないか、
車両感覚がないんじゃね？

ぬるぼ

>>765
それは全部四輪乗りから見ても確かにDQNだな
だから議論するまでもないよ
そういう四輪を見つけたらDQN扱いで結構。

で、二輪乗りはすり抜け行為はDQNだと認識できてないんだろ？
そこが問題

>>764
１車線の場合はセンター寄り、２車線以上の場合は車線内中央を走ってれば
そんなにギリギリを抜けて逝かないと思うよ。
バイク乗ってて怖いのはやっぱり見落とされる事。

>>770
走行中は一車線でも車線の中央だ

>そんなにギリギリを抜けて逝かないと思うよ。
走行中に左からすり抜けようとする方が頭イカれてる

普通に横すーっと抜けてくのは別にどうとも思わない派
でもむやみやたらと必要以上の加速を見せつけながら
　　　＿□　
　　　／|　□
矢印の方向でナナメに間を縫っていかれると怖い。

なんかこの矢印だとカマ掘りそうだけどｷﾆｼﾅｲ

すり抜けに非を感じない

それが２輪ｸｵﾘﾃｨｰでおけ？

すり抜けうぜーと思ってるやつは、
雨の中、ずぶ濡れになってるバイク海苔を見て、
げらげら笑ってんだろう？

車乗ってて信号待ちで止まってるとき、
その横をすり抜けるのは別になんとも思わないけどなぁ〜。
だって、バイクだけじゃなくて自転車も歩行者も牛や馬もすり抜けるでしょ？
いちいち、むかついてんの？
原付とか自転車なら、すり抜けられたら今度は追い越ししなきゃいけなくなるから、その度に面倒くさいが、
でかいバイクなら、２度と会う事ないでそ？

>>773
タバコ買いに行くのもわざわざ車で行く。
それが４輪クォリチー。
１人乗りの車は悪。これは間違いない罠。
馬鹿だから気づかないんだろうが。

１人乗りの車が悪なら、バイクだって悪だよ。
排気ガスはバイクのほうがよっぽど汚いんだから

てゆーかバイク市ね

最近問題になっている地球温暖化に対して有効なのは二輪です。
Co2排出量が少ないので

>>777
どのように汚いのか説明してください。

てゆーかすり抜けすんなよクズバイクが、そんなんだからやっすいバイクしか買えないんだよ

環境問題の前にすり抜けの話を片付けようぜ

>>775
>車乗ってて信号待ちで止まってるとき、
>その横をすり抜けるのは別になんとも思わないけどなぁ〜。

ウンコ漏れそうなのかなと思うくらいだな

>781
オレが999Rも乗ってる件について

>>762
>>766
こういう人って昔バイク乗ってたけど事故って怖くなってやめました。
って感じかな？

スレタイからするとバイク好きは集っちゃいけないスレなんだけどね・・・

青になれば普通に流れる道路で一々すり抜ける理由なんて
ウンコ漏れそうくらいしか思いつかん

うんこ漏れそうな時のコンビニを探す俺の視力は相当っすよ。

>>781
高級と言われているＢＭＷバイクを乗りまわすオヤジのすり抜けを見てみろ。
流れていようがお構いなし。平気で割りこみ。
今時、大型二輪免許なんて教習所で簡単に取れるし、バイクもたかが300万円。
少ない費用で威張れますよと。

>>781
お前の中古のカス車なんかより高いバイクはゴロゴロあるぞ

すまんが、ママンのお下がりのBMW530乗ってる学生ですよ。
5年落ちだけど、中古でもバイクよりよっぽど高いよ。
新車では700万円くらいらしいし。ネタと思うならなんでも聞いてくれ。

だせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それじゃぁ自分で買った中古の軽乗ってるほうがまだマシだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高級バイクでツーリング中にウンコ漏らしそうになってるっつーのも情けない話だな
億万長者も生理現象には勝てないと

>>791
こないだ俺を散々煽った上、擦れ擦れを抜いたアホはおまえか！！！
黒のbmw５シリーズでサングラスかけていただろう！

>>794
すまん、白だ。

車を運転してて一番腹が立つのはバイクですよね？ 私が一番ムカツクのは
バイクのクセに追い越しをかけてくるバイク。上下関係もクソもあったもんじゃない。
あとは車と同じスピードで走るヤツ。車線の真中を堂々と走ってて
しかも流れに乗って走られると抜きにくいんですけど・・・
抜かせないように嫌がらせをしてるとしか思えない。キープレフトで車が抜かしやすいように
走るのがルールですよね？ 実は私、バイクにぶつけられたことがあるんです。しかも２回。
右折待ちをしてたけどなかなか切れ目がなくて、バイクが来たからそこで曲がったんです。
そしたらバイクが止まらずにぶつけてきたんです。しかも子供が乗ってる助手席側を狙ってきたんですよ！

でも私の過失が９割。子供が乗ってる助手席のほうにぶつかってきたのに納得がいかない。殺意があったとしか思えない。
ファミレスに入ろうとした時にぶつけられたこともあります。
左折したらバイクが突っ込んできたんです。その時も子供が座ってる助手席に突っ込んできたんです！
右側の車線から左折したことを私が悪いように言うけど、それなら店の入り口を広くすればいいだけのことですよね？
しかし、子供が乗ってるほうに突っ込んでくるなんて頭がおかしいとしか思えない。
バイクは禁止したほうがいいと思います。

自転車のすり抜けは許すくせに、バイクだとどうしてだめなのかね？

バイクは、自分はすり抜けるくせに「流れに乗ってる」とか言うからじゃね？

競輪選手がバイクみたいにすり抜けしたら、それでも叩くの？

すり抜けてまで先を急がなきゃならんほどウンコ限界なら
自慢の加速で200km/hくらい出してさっさとトイレに駆け込めと言いたい

すり抜けといて青になったら車列に戻って「流れに乗ってます」とか
調子いいこと言ってんじゃねーっつの

教習所で二輪の教習を受けた人は、是非教本をもう一度見ていただきたい。
すり抜けはしてはいけない、とはどこにも書いてはいないだろう。

車列の左を走る場合、左折車の巻き込みや、交差点での対向右折車に「気をつけましょう」とは
かかれているが、してはいけません、とはどこにも書かれていないはず。
私が持っている教本には、「二輪に渋滞は関係ない」とまでかかれている。
つまり、すり抜けとはお上的にもなんら問題はないということ。

つうかGT-RとかRX-7ならまだしもお前らの乗ってるミニバンやエボインプなんか
バイクにとっては動くシケインなんだよ

君達、ウサギとカメの競走の話をしってるかい？

二輪乗りに聞いておきたいんだが、
一部のDQNってのは>>802みたいな奴のことを言うんだよな？

まぁ、すり抜けより車の路駐の方が迷惑だな。

すり抜けしなかったら車間つめて抜きにかかってくるくせによー

>>804
その通り

俺のバイクのアイドリング中は原付より静かだぜ〜

>>802

>つうかGT-RとかRX-7ならまだしも(ry

この認識は間違い｡車じゃなく乗り手による｡
では>>802､反省文ﾄﾞｿﾞー

>>805
路駐する奴は四輪乗りからみてもDQNだな
終了

>>806
車間をつめてみたり、二輪だからといって抜いたりする奴は四輪乗りからみてもDQNだな
終了


で？すり抜けについて二輪乗りの意見は？

両刀の意見。

停車中で、ミラーやらボディに当てないならすり抜けしてくれて結構。
前に行くほうがお互いにとってもいい結果を生む。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　動いてる時に左後ろから抜かれると。
　|文|⊂） 　 死角が大きいのでこあい
　|￣|∧| 　　 抜くときは右からにしてほしいと思う時はある
￣￣￣￣￣

バイクのすり抜けはDQNではない
すり抜けに対して必要以上に騒ぎ立てるのがDQN
終了

漏れはバイクのすりぬけは大いに結構だと、どんどん行ってくれと、思いまつ

しかし、人の前に割り込んで、ゆっくり走られると、はっきり言ってウザイでつ
特に最近多いのは、金さえ出せば誰でも免許を取れるようになったもんだから、乗りこなせないくせに、土日祝日に出没するオヤジハーレー乗り
信号待ちで並んでいる車列の間をフラフラすりぬけながら、先頭まで行けばいい物を、何故か人の前にねじ込んできて40キロ走行
邪魔だからマクリをかけると明らかに抜かさせないぞとスピードを上げるオヤジハーレー乗り
珍走団よりたちが悪い
もっとメリハリのある円滑な運転をしろ。
すりぬけ出来ないのなら、車と一緒に走るのなら流れに合わせろ。
立ちゴケするな、その後一人で起こせないのなら始めからハーレー乗るな。
安全運転の意味をはき違えるな、他人の迷惑を少しは考えろ。







と、言ってみる漏れの通勤車はニンジャでつ
ﾊｧﾊｧ〜(；´д｀)

信号町中はすりぬけで青になれば割り込んで流れに乗る。
信号赤になればすり抜け。

自分が車乗ってて、どこにむかつくわけ？
そのバイクをずーっと見てるんじゃないでそ？
すりぬけされてる車と割り込まれた車は別の車だよな？
それに割り込まれても、次の信号で前に行くし。それまで待ってろ。
１人海苔で渋滞起こしてる車に付き合わされる４人海苔の車が可哀相だとは思わんかね？
車しか乗れないやつのためにわざわざバイクに乗ってやってんだぞ？w

釣りかな？

まぁいいや、釣られてみよう

>>796は車運転するな!

人のせいにする自己中心的な考えは自転車や歩行者に対してもそのうち言いだすだろう
自分のほうが上だとか、くだらない考えで運転していると、そのうち必ず人殺す事になるから！

バイクはうりさいから嫌いニダ。

車の免許持ってないヤツや運転した事ないヤツがほざいてるだけだろ。
自分がそうだったからな。

渋滞でイライラしてるだけだろ

教習所で大型２輪取った人と一発で取った人を区別する目印をバイクに付けて欲しい
教習所で取っていきなりリッターSSやハーレーとか乗ってるライダーなんとかしてほしい

それが自由というもの

だったら、４輪は違反歴がわかる目印つけろ。若葉マーク、枯葉マークみたいに。
逆にゴールド免許もわかるようにすればいい。

前に「ゴールド免許専用の道路を作ってほしい」とテレビで言ってた人が基地外扱いされてた。

スロットル開ければ誰でもアホみたいに加速するリッターバイクにヘタクソが乗って
キリンに影響されて日曜の箱根や首都高で速いクルマと張ろうとして
止まれない曲がれないで事故って渋滞つくる

スロットル開ければ誰でもアホみたいに加速する車にヘタクソが乗って
イニDに影響されて日曜の箱根や首都高で速いクルマと張ろうとして
止まれない曲がれないで事故って渋滞つくる

>>815
> 人のせいにする自己中心的な考えは自転車や歩行者に対してもそのうち言いだすだろう
> 自分のほうが上だとか、くだらない考えで運転していると、そのうち必ず人殺す事になるから！
釣られついでに

車オンリーは「車道は四輪だけのもの」という観念で話する
バイク、自転車、歩行者の存在が許せないのだろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142967920/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143396378/

>>819
大型二輪試験場取得の人はうまいってのは思い込みだけだと思ってたけどどうなの？
事故率とかあったら見せてほしい。

そんなバイク乗りも歩道に堂々とバイク駐めて車椅子の人に迷惑かけてしまいます

>>815
>>796はさんざん既出のコピペ。

>>823
スロットル開ければ誰でもドン亀みたいに加速する車にヘタクソが乗って
2CHに影響されて日曜の箱根や首都高で速いバイクと張ろうとして
止まれない曲がれないで事故って渋滞つくる

そんな四輪乗りも身障者専用Pに堂々と車止めて車椅子の人に迷惑かけてしまいます

公道は戦場だ

【社会】 "車幅寄せでバイク転倒させる" 運転者に加え、同乗者も危険運転致傷で逮捕…大阪
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143437484/

>>828
オウム返しするほど悔しかったんですねw

>>830
プギャー

バイクはイイヨ(^Д^)

まったく・・・


ハゲてるとしか思えん

交差点の近くに赤ライトつけてパトカーが止まってた。
それまで停止線を守らなかったバイクが、そのときだけ停止線の手前で停止。

一応罪の意識はあるんだな〜と。

>>834
まぁ、なんか言われたら面倒だしな・・。
同一方向へ走ってるパトカーがいたらスピード落とす車は多いだろ？
それと同じ事。

4月から大学生・新社会人となった無法者原付集団が闊歩する時期が来ましたよ。

二輪乗りに聞きたいんだが
>>814 みたいなのは一部のDQNだよな

>>837
そのくらい自分で考えろ。

俺から言わせれば「○○はＤＱＮだろ？」と他人に同意を得ようとする奴は
自分の知性と判断力の無さを晒してるだけに見えるが。

>>838
意味わかんねえ
二輪乗りがどう思ってるか聞いてるんのに
俺が自分で考えても意味ないだろｗ

仕方ないよ
バイク乗りはバカだもん

てゆーかバイク乗りの貧乏人、スリ抜けやめてくれよ。
幅寄せとか煽りとかいじめたくなっちゃうだろｗ

>>841
大事なクルマに蹴り入れられて逃げられるぞ

すり抜けに罪の意識は感じないなぁ･･･ﾏｼﾞで
俺が抜かしてるんじゃ無くて４輪が勝手に渋滞作って抜かされてるって感じ
まぁ流れてるときもすり抜けるんだが､それはやはり俺が速く流れてるんじゃなくて４輪が遅い巡航してるだけ
でもたまにﾏｼﾞ横入りみたいなシチュエーションになっちゃったときは後ろの車にﾏｼﾞで御免と思う。
でも４輪オンリーにもﾏｼﾞ良い人はいると思うよ

>>まぁ、お前のボロ車を、
速いバイクが抜いて行くからって余り気にするな。

俺大二試験場で取ったけど、その為に大型の練習場に行って乗り回してた時は
メチャクチャ楽しかったし教習所で取ってる人よりも正直何倍も上手かったと思う。
だってテールスライドしながらのスラロームやターン、八の字で火花散らし走行、
波状路、一本橋をどこまでタイムを稼げるか？とか
バイクの限界性能と己の能力を全て出し切る練習ができたからね。
てか他の人も皆そーやってテク磨いてたし教官もその辺のアドバイスくれたし。
勿論、試験場も採点だけじゃなくて礼儀や態度にも厳しかったしね。

教習所じゃそこまで無理させて乗らせてくれないでしょ？

流れに乗れない50ccとかで真ん中走られてもなぁ。
車からすると迷惑。

>>845
大型二種？


そういえば、以前バイクに乗らない人に、
「渋滞の中すり抜けるのって気持ちいいでしょ？」
って言われたことがあったんだけど、全然気持ちなんてよくない。
むしろ、「余計な渋滞作りやがって〜！」って感じでいらいらしてる。
かといって、渋滞にはまるのはもっといらいらする。
ぶっちゃけ仕方なくすり抜けてるんだよね。

ちとバイクにも興味があるソコの君へ！

只、大型バイクに乗りたいな〜って思ってる人は教習所で取ればいいと思う。けど
大型バイクを上手く乗りこなしたい！って思ってる人は練習場＆試験場がいいと思う。
経費も後者の方が安く済むと思うし、昔程試験場も厳しくなくなったって聞いたし。
向いてない、楽しくない、忙しいって思ったらいつでも辞めれるしね。

ま、個人的に一番良かったのは他人の大型バイクでコカそうが何しようがお構いなしに
無茶苦茶楽しめたことかなｗ

>>843
>俺が抜かしてるんじゃ無くて４輪が勝手に渋滞作って抜かされてるって感じ

結局、すり抜けを正当化する根底はこれなんだよな。
バイク乗りの主張で一番腹が立つ身勝手な主張が、これ。

四輪の行為に文句を言う時には
バイクも車両の一部だと言って同等に扱われることを要求し、
自分がすり抜けする時には
渋滞を理由にバイクと四輪とを別扱いする。
結局、自分のやりたいことに合わせて都合のよい立場を取ってるだけだろ。

それから、一つ聞きたいんだが、
高速道路での料金所渋滞に関しては、四輪より二輪の方が時間かかるはずだ。
四輪は走りながら片手で料金を準備できるし、
助手席に同乗者でもいればさらに楽勝。
ブースを通過するペースは四輪の方が速い。

でも二輪って、料金所渋滞の時にもすり抜けていくよな。
渋滞を作ってるのが四輪なんて理由ですり抜けるなら、
高速道路ですり抜けるのって明らかにおかしいよな。

>>849
バイクにも同乗者がいれば同じだけど？

ま、車であれバイクであれ、我先にと考えるやつは多いのよ。
車は物理的に不可能なだけであってね。
実際、２車線以上のとこなら、車でも右へ左へ車線変更しまくりで、
どんどん前へ行こうとしてるやつよく見かけるでしょ？

抜かれたからって、むかついてる方がおかしい。
どっかぶつけられたわけでもあるまいし。
だから散々書いてたんだよ、自転車にすり抜けされてもむかつくんですか？と。
誰も答えやしねぇw

バイクのすり抜けが完全な非合法になったとして、
それで、車乗っててすり抜けられて、どこがむかつくのよ？
自分だけ先に行ってずるいずるい！！バイクってずるっ子！！ムｋー
って感じだろ？

>>849
>でも二輪って、料金所渋滞の時にもすり抜けていくよな。
>渋滞を作ってるのが四輪なんて理由ですり抜けるなら、
>高速道路ですり抜けるのって明らかにおかしいよな。

その通り！料金所渋滞ですり抜けするのは完全にマナー違反！！
俺は料金所渋滞では絶対にすり抜けしないよ。四輪に申し訳なさ過ぎて
とてもそんなこと出来ない。1回くらいやったことがあったんだが、
自分が恥ずかしくて恥ずかしくて仕方なかったよ。
もうそれ以来料金所渋滞ではすり抜けしてない。

でも、最近、料金所渋滞はめっきり減ったね。ETC様様です。

ＥＴＣ兼用ゲートでバイクで料金払ってたら、
同じゲートの俺の左側を車にすり抜けされますた。ＥＴＣつけてんだろうね。
スペースあったら、車もすり抜けするのねW

つか、料金どうなった？

バイク乗りは料金所渋滞ではすり抜けしないように！！

>>852
あれ、本当はいけないらしいね。
料金所のブースは必ず1台ずつ通らなきゃいけないみたい。
何人かでツーリングに行って、時間をかけないように料金は
全員の分をまとめて払うようにしていたんだけど、必ず1台ずつ
通ってくれ、といつも言われる。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　料金所ですり抜けはしないよ。
　|文|⊂） 　 そもそも払うのに時間かかるのに
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#高速はいつもカード

2輪のすり抜けより路肩走行したりETC付けてない四輪の方が悪い。

>>841
>2人乗りのミニバイクに乗用車で幅寄せ、同乗者にも危険運転致傷を初適用
>
>大阪府泉大津市内で2002年12月、乗用車で幅寄せされたミニバイクが縁石に
>接触して転倒、2人が重傷を負った事故で、大阪地検は、危険運転致傷と
>道交法違反(ひき逃げ)容疑で乗用車を運転していた会社員の男(23)と同乗し
>ていた無職男(23)を逮捕した。

ま、ほどほどにな。

ミニバイクって何？

ﾊﾞｲｸ乗りから言わせてもらえば、ﾊﾞｲｸ用料金所が欲しい。車に前後着かれると行きづらい

>>859
関越の練馬にはあるよ

次スレ

バイクの上手いすり抜けを語ろう2

>>857
私も、障害者運転者の為、幅寄せされたくないです。幅寄せは怖いです。

>>850
>実際、２車線以上のとこなら、車でも右へ左へ車線変更しまくりで、
>どんどん前へ行こうとしてるやつよく見かけるでしょ？

よく見かけるな。典型的なDQN運転だと思うが。
ああいう運転をする四輪と「すり抜けバイク」が同列だというなら、至極納得。

クルマだって、バスがチンタラ走ってたり停車すると追い越す奴多い
バイクのスリ抜けも同じようなもん

デブがちんたら列作ってたら、横抜けていくだろ？
くせぇし、無駄に場所とるし、暑苦しいし。
2輪からみた4輪はデブ以外の何者でもないんだよな

【千葉】安全運転条例が成立、施行は今年１０月

＞男性ドライバーが女性ドライバーにクラクションを鳴らす、
＞狭い道路での離合時に男性ドライバーが女性ドライバーをバックさせるなどの行為を禁止する。

＞多発するバイク事故の対策として、二輪車の制限速度を排気量問わず一律時速３０キロに、

＞二輪車が車線の真ん中を走る、二輪車が四輪車を追い越す行為を禁止する。
＞自動車専用道路への二輪車の乗り入れも全面禁止となる。

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/fish/1142922343/l50

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143537630/l50
┐(´ー｀)┌

>>864
停止中はともかく、
片側一車線の道路で走ってるバスを構わず追い越すのなんて
よほどの糞ＤＱＮ四輪かバイクしかいない

>>865
お前はデブに殺されてろ

あのですね、バイク乗ってて片側２車線の幹線道路にて
俺がバイクで右折待ちしてると、４輪は左車線へ行かずに
右車線のまま俺の横スレスレを走って直進していくんですよ
俺が車に乗ってる時の右折待ちの時は左車線に避けていくのにな

通れる隙間があるから通ってくんだよな４輪乗りの皆さん？

ざっと読み直したが
6輪乗り→こうしないと危険だし、お互いに良くないだろう。
4輪乗り→おまえら邪魔だ。

どうみても2輪、4輪合わせた交通の動きを4輪乗りは考えられないようだ。

だからさ、6輪乗り以外は公道走行不可にしちゃえばいいんだよ。

2輪、4輪、片方しか免許持ってないのは相手を語る資格無しってね。

それいいね
方和は公道でちゃいかんね

なんで停車中のすり抜けと、走行中のすり抜けが一緒に語られてるんだ？
すり抜けでも多様なシチュエーションがあるんだが。

バスに限らずコンバインとかおばちゃんスクーターがトロトロ走ってたらほとんどの車は追い抜く

停車中だろうが走行中だろうが、スリ抜けを叩く奴は低脳だねｗｗｗｗ

二輪のすり抜けを叩く四輪って
四輪の無灯火運転を叩く二輪に似てないか？

すり抜けにも無灯火運転にも
別に目くじら立てることもないレベルからＤＱＮレベルまで段階があるわけで。

停車中のすり抜け＝薄暮時の無灯火運転
走行中のすり抜け＝夜間の無灯火運転

こんな感じ。

ま、隕石衝突で大津波が来て大渋滞にはまって死ぬのはクルマだ





ってスティーヴン・スピルバーグが逝ってた

すり抜けって1車線のことか？
２車線以上なら追い越しだもんな

スクーターでスリ抜けする時ってハイビームにしといた方がいいの？

>>871
ここの自称６輪ノリは、バイクのことしか考えてないから、
実際に車に乗ってるのか疑問だと思ってるよ。

つーか、二輪オンリー乙

免許は６輪でも貧乏で駐車場も借りられないってヤツなんじゃないの

>>881
そりゃ両方乗ってりゃバイク寄りにもなるだろ。ワンミスで死ぬんだから。
簡単にコケるのもわかってるし、どのくらいでコケたらどのくらい怪我するかも分かってる。
自分が轢かれたときも、相手がバイクで轢いたときも、その先どうなるか分かってるからな。（半ヘルなんかの馬鹿は除く

>>883
それが解ってるのにバイクよりになるのがわからん。

>>884
分かってるからバイク寄りになる。
説明の必要も無いと思うが。自分の頭でよく考えてみたらどうだろうか

なんで？　危険な乗り物に乗ってる奴の暴挙を赦すような発想になるの？
単に車に乗らない奴のわがままだと思うよ。

漏れもバイク乗ることは有るけど、
長距離や大通りはとても無理だね。
危なすぎ。

なんだ池沼か。
相手して損した。

端からみると>>887の方が池沼っていうか恣意的な意見しか採択しない
阿呆に見えるのはなんで？

>>888
あんたも池沼だからだろう。
自分で書いた>>882読み直してみろ。
何度も言うが、バイク乗りと名乗る奴は車も大概持ってる。
脳味噌が固定観念の塊だから理解できないんだろ？

そこまで断言するならバイク乗りが自分の車を所持している割合が母集団に比べて
多いというデータを提出してください。

特徴を無視してあいつがズルいよ〜マ〜マ〜
って言ってる奴がいるのはこのスレですか？
言っちゃえば、オンリーの理屈って
同じ人間なんだから自分だってオリンピックに出たっていいじゃない！
って言ってるようなものだね。
それだけの能力が無いから出れないんだろうと。
マナーの悪いすり抜けは確かにあると思うが、
すり抜け全てを問題視して目くじらたてるのは大人気ないよ？
横入りだ割り込みだなんて、公道はレジ前の順番待ちじゃないんだから。
あと、自分はバイクに乗る時は危ないからこそより安全に運転する。
もちろん車乗る時も安全に気をつけるしその辺のおっさんおばさんより
安全に運転してるつもりだけどね。
果たして、車乗ってる人にそこまでの意識があるかな？
まぁ、でもこれ言っちゃえばどっちにもDQNがいるわけで。
でも、一見普通のおっさんなのになんか勘違いしてるDQNは車に多く感じるよ。
まぁ田舎者だからかもしれないけどね。
首都圏のすり抜けは確かに酷いって思ったし。
関西はまだ走ったこと無いから知らん。