煽ってくるＤＱＮ四輪きっと28台目

交差点で対抗右折車にお先にどうぞと譲ったら俺の後ろの車がスピード上げて横を通過していった。
譲った時はだいぶ距離あったのになんでかな。俺は手を上げて譲ったから気付かないわけないし。
右折車に申し訳なかったよ。

後ろの車が譲られたと思ったんじゃないか？

よくあること、気にスンナ。

>>880
お前非道いやつだな。
駄目出しするなよ。

今日「よーしパパバイク煽っちゃうぞー」的な家族連れゴミ親父に煽られた
前に4台居てどうすることもできないのに煽られてかなりムカつき、
減速してシールドあげて後ろ睨んだらすげー車間空けた（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>906
工工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工工後ろに言ってないのに・・・
っていうかよくあることですか？w

>909
車線のどの辺でとまったの？端っこ？

他でも書いたけど、宮ケ瀬の北岸で俺を引っ掛けてこかそうとした
クソセダン、次見かけたらブッコロ。

>>911

つ　酢

>>905
交通の流れ読め。
それに車体の小さな二輪が右折車に道譲ったりしたら後続の四輪は突っ込んで
くるに決まってるだろさ。

なんで突っ込んでくるに決まってるのかさっぱり分からないのは俺だけかな

あらま。

譲るってのは実は高等テク
下手に譲ると事故誘発
サンキュー事故っていうんだっけ？
何度も見た

>>916
ホントに。　事故誘発しますな。
サンキュー事故ってのは右折車に先を譲ってくれた対向直進車の脇からすり抜けてきた
二輪と・・・・・・・・ってやつです。

>916
サンキュー事故は四輪が譲る→右折車が右折を始める→譲った四輪の横を二輪がすり抜ける→右折車からは二輪が、二輪からは右折車が見えない
よって･･･でしょ。今回のは違う。二輪が道のど真ん中で譲ればさすがに四輪も抜けんから大丈夫･･･なはず。

>913は意味不明。ブレーキランプの役割を果たしてないことになる。

右折するのに
道のど真ん中に止まるアホバイクも多いからな
一概に後ろの車が止まるとは言えんでしょう。
てか、後ろの車が止まることを期待してる時点で・・・

二輪がどこに停止してようが四輪に比べれば塞いでいる幅はずっと狭い。
四輪に限らず人間は自分が通れそうなスペースがあると思う（思い込む）と
先を急ぐように通り抜けようとするものだよ。

第一めったやたらに右折車に先を譲るのも事故率高めるだけ。

煽りは技術的に回避することは出来るよ。ある程度はね
経験と技術が付けば原二に乗ってても車に煽られることなんて無くなるよ。
それと四輪と同じ目で見て欲しいと言う思いは捨てるといいよ。無駄

前方に路駐車多数で信号を左折しようとしたら一番前の路駐車が急に発信。側方間隔が十分だったから回避できたものの、すでに交差点の中心をすぎてたので直進。もちろんｸﾗｸｼｮﾝを鳴らした。
次の信号でDQNが降りてきて絡んできやがったorz バイクは右から抜いたらアカンやろ!とかなんとか。
そんなうちに警察が来て事情を話すとDQNが黙るwww
あそこは右から抜いてもいい所。中型だから左によって走る必要もないとDQNに説明してましたww
お腹もかなり減ってたので許してやりましたがDQNって…
車はステージアでした

>922
ＤＱＮは警察権力には納得してくれるのかｗ

そういえば自分自身は被害にあわなかったが、片側二車線の道路で、片方ベタ詰まり、片方流れてるって状況で
ベタ詰まりのとこから急に車線変更したアホがいた。ウィンカーなしで明らかにぶつかるタイミング。
割り込まれた車がなんとか路側帯に思いっきりはみ出す感じで（路側帯が広いとこだったのが幸い）ぎりぎりかわせて大事にはならなかったが・・・
反省してたのかね。抜いた時にＤＱＮの顔を拝もうと前から振り向いて見たら家族連れの普通のおっさんだった･･･
家族を事故に遭わせたいのか、あのおっさんは

>>923 たまたま交番が近くで警察が出てきたと思ったら、警らから戻ってきたパトカーもww6人ぐらいに説教されてましたねwwww
漏れは気をつけてな と言われ退散しましたが…

>>922
さすがだな。日産車を選ぶだけの事はある。

さっき煽られたぜ
レガシィかレグナムか分からんが分からんがヌッ殺す
時間にしては7.8分ぐらい煽られた
こっちは原付なのに

昨日の早朝は凄い濃霧で前方視界がほとんど無かった、夜勤明けで帰宅途中だったんだけどダンプにベタ付けされた、さっさと譲ったんだがダンプは凄いスピ−ドで走り去って行った、道に歩行者がいたら確実に跳ね飛ばすよ。

>>855
胸に手をあててりしなくてもそんな事してないし。車に乗ってるときも
原付やバイクを煽ったりしない。
大体「小さいのがちょろちょろしててウザイから”ちょっと脅かしてやれ”」って
発想自体がＤＱＮの発想だから、普通のドライバーはやらない。
車が大きいと偉いと錯覚するのもＤＱＮ発想。
だから「自分より小さい相手にはお前もやってるんじゃないか」とか考えるあんたの
レスも、そこはかとなくＤＱＮの香りがする。

ダンプだろうと普通車だろうと軽四だろうと無謀わがまま運転の奴は事故って他人の人生を背負りゃ〜いいんだ!!

>>929
おまいの人生背負わせる可能性も無きにしも非ずだけど、いいのか？

背負わせたところで人命は戻ってくるわけじゃないしな。

原付乗ってる頃は煽られ、ミラー見ると抜かしてやるｵｰﾗを感じ、横ぎりぎりを凄いｽﾋﾟｰﾄﾞで追い抜かれる。 車乗ってる奴嫌いになった。

寝ている間に議論が終わったかw

>>910
俺の前に左折4輪がいたんでついでに曲がって貰おうと車線の真ん中で待ってました。
1回目の合図で曲がらず、2回目の合図で後ろから4輪に抜かれたとです。
片側1車線なんですけどね。サンキュウ事故には気を付けます。
っていうかもう譲らないとです・・・

真ん中で待ってたら普通は追い抜くよ

>っていうかもう譲らないとです・・・

それが正解。
お前が譲らなくても後続の四輪が譲る。
二輪は余計な親切をせずに、極力「四輪から予測可能なシンプルな運転」をすることに努めるべき。

それともう一点。
>>905 + >>932 で説明されている状況で考えれば、
合図して行かせること自体、あんまり上手な譲り方とは言えない。
譲ろうと思うときは、車間を調節して対向車が自分の判断で行けるようにするのが上手なやり方。

>>935
そうだな。判断は相手に任せた方がいい。
相手はこっちの考えてる通りに動いてくれるとは限らないから。

周囲に判断材料を与えるためにウインカーってのがあるんだが、
それを点けないヤツや完全にタイミングの遅れたヤツがこんなに増えたのはなぜ？

ずいぶん前の話だが、高速の走行車線を流してるときにＤＱＮの乗り合いバス
（脳みそ溶け出したような小僧＆小娘を詰め込んだワンボックス）が俺のバイクを
おもいっきりからかいながら追い越していった。どうやら「バイクで高速なんて
お気の毒ｗｗ」みたいなことを言ってる様子。でも俺のバイクはR1。道もすいてたので
おぞましいまでの加速で抜いてあげた。一瞬のことで奴らの反応は確認できなかったが。

おまいら勉強になります。ありがとう。

>>937
ｱﾁｬｰ

SSとか速いバイク乗ってる人って

カックイイ！

セ、セルシオ、、
ttp://www.ktv.co.jp/news/date/main.html#0224672

セルシオだけど初期型かよ。15年落ちくらい？
だが、腐ってもセルシオ。それでDQNは乗ったんだろうが、買ったのか盗ったのかは（ｒｙ
競る塩やベンチにマナーが悪いDQNが多い理由を考えて見る。
結果、DQN女にブランド大好き人間が多いと言う事を考えると、「自分が無い」。そう言う人間なのかもしれない。
自分に満足していないし、心底では自信も無いから穴埋めをブランドに頼る。この場合は車のブランド。
とりあえず金額が高くて偉い車に乗る事で、自分に欠けている何かが補えるような錯覚を感じているのかもしれない。
そんな気がした日曜の夜。

しかし>>937のマイクロバス、ああ言うのは160キロくらいしか出ないかな？
まあトップは出ても加速は悪そうだな。

>>943
そのとうし。
車に限らずブランドもので身を固める人は、そのブランド力で安心感を得ようとする。
ホンモノの金持ちは別として。
変な女をつかみたくねぇな、、、

車運車が煽ってきたのでお返しにブレーキ踏んであげたら
車体が沈むほどブレーキしてた。

>>937 GJ!!

>937
たぶん車の中では｢あいつ必死になって逃げてるよ！きめぇぇ〜ｗ｣
の会話が予測される｡


ひたすら前に張り付いてやればよかったのに

>>947 だよな。NEETなら、その位の時間的余裕があるはずだし。

今日VWに殺されかけた・・・
BMとベンツは日ごろから警戒しているが、これからは全外車警戒しようと思った。

ちなみに運転手は、よーし、パパ（ｒｙな感じ。サンデーなんとかってやつですな。
60km/hほどで走行中急に俺の前に入り込んできたので（前というか横というか）
クラクションならしたら後部座席の奥さんがびびった後、睨んできた。
抱えてた小さいお子さんが寝てたのかな？

俺じゃなくて旦那を睨め。

やべ、スレ違いか。
「煽ってくるＤＱＮ四輪」のスレでしたな。

BMでもVWでも便通でも十等でもロクなのは居ない。

部落ってなに？

>>952
自分で調べろ。
部落民とチョンだけは相手にするなよ。

最近の子は部楽在日は良い人ばかりですって教育を受けてるからなマジで