新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板271

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:55:26 ID:tcGVTBR40

質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　ttp://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　　　　　http://www.google.co.jp/
・Yahoo!　JAPAN　 http://www.yahoo.co.jp/

・JAFのクルマ何でも質問箱
　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
　国土交通省自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 http://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
　ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:56:36 ID:tcGVTBR40

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はこちらでどうぞ

車種・メーカー板
http://hobby7.2ch.net/auto/

●前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板269
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136593972/l50

●関連スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 30台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134284531/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド6⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135915758/
★★事故相談総合スレッド Part 22★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136505592/
自動車保険どうしてる？Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134963956/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.46【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136733210/l50
【若葉】運転初心者のためのスレ Part 37【黄|緑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135917261/
【初心者】洗車、ワックスがけ情報【大歓迎】23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135766973/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:58:07 ID:tcGVTBR40

スマソ。前スレは

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板270
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137217258/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:01:12 ID:tcGVTBR40

昨年は交通事故で約7000人が亡くなったそうですが、このうち歩行者の死亡者数はどれくらいなのでしょうか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:23:23 ID:5XuBFYCT0

タイミングベルトは、交換したんですが他のベルトが鳴くようになったので
残りをまとめて交換したいと考えています
ベルトの名称がわからないので教えてください
後、タイミングベルトは、どの辺にあるのですか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:19:36 ID:myTQoDMA0

　　　＿＿＿ﾇﾙﾎﾟ　　　　　新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:56:47 ID:+VbStrvT0

なぜリサイクル税は、『廃車の時（だけ）に支払う』ではいけないのか。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:58:19 ID:zT4zXdc80

>>5
車種にもよるし、いずれにせよ文章では説明しづらい。
タイミングベルトを交換してもらったお店で聞くのが早い。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:58:36 ID:1517JyGg0

>>7
つ不法投棄

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:58:53 ID:zT4zXdc80

>>7
不法投棄が増えるからじゃまいか。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:00:09 ID:zT4zXdc80

かぶたorz

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:54:54 ID:ljWLWF/MO

>>1
乙です。
質問いいですか？中古車買ったらブレーキパッドが錆付いてたんですよ。
このまま走ったらやばいですよね？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:11:03 ID:tcGVTBR40

>>12
ローターじゃなくて？パッドですか？

ブレーキの接地面の錆びなんて気にしなくていいと思うよ。ちょいと走れば取れるから。(｀･ω･´)

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:15:58 ID:WlviVaob0

>>1
ブレーキパッドって錆びるのか？　ローターの間違いじゃないの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:18:32 ID:UFVNfzx9O

初心者…というか全くの無知なヤローですいません。

昨日、鉄塔の外壁(コンクリ？)でガリガリやってきましたorz
貰った車で、(書類上の)所有車は私ではないのですが、
勝手に修理に出すことはできるんでしょうか？
外車なんですけど…修理に出すとしたら専門の店？

どなたか教えてくだされ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:24:02 ID:GcSdlGdS0

>>14
条件次第では、座金が錆びることはあるかも知れんね。普通の車では考えにくいけど。

>>15
修理の場合は、書類上の所有車と持ち込んだ人が違ってても全然問題なし。
外車の場合、専門店のほうが安心度は高いかも知れんね。

特にインチボルトなんか使ってる車は、日本の工場では嫌がられること間違いなしｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:24:49 ID:WlviVaob0

>>15
修理は所有者が誰でもＯＫ　お金をキチンと払えばね
板金塗装は、ディーラーが指定してるようなまともな仕事ができるとこに依頼
安くて早いもありますが、こればっかりは腕次第なので地元でオススメを聞くのが一番

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:56:31 ID:gxeh4DBTO

質問いいですか

軽自動車は車庫証明ではなくて、車検取ってから警察に「保管場所届け出」をするらしいのですが
これって放置するとどのようなことなるかわかる方いますか？
車庫証明と違い、あとから届けるだけなので
意外といい加減なのかなーと思いまして・・・

普通車みたいな保管場所ステッカーってみんな軽にも貼ってましたっけ？

ちなみに違法行為をするつもりではなく仕組みに興味あるだけです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:05:16 ID:RU1KnOUs0

質問です。
漏れの車、後退時にブレーキ踏むときだけキーキー音がなるんですけど、
これってブレーキパッド交換で解消するんでしょうか？
前進時にブレーキ踏んでも全く音がしないもので、交換しようかどうか迷っています。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:05:36 ID:RU1KnOUs0

しまった質問なのにあげ忘れました。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:07:41 ID:L1Pqha750

ライブドア報道の車板に対する影響は？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:11:05 ID:99dCd0hm0

バックでしか鳴らないのにアホラシ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:13:10 ID:X2QgEXSe0

>>18
知らない。やってみてみるのも一興かと。

>>19
後退時のアタリがいまいちなんでしょう。
パッドやシューの角を削るとかわることありますよ。

>>21
糞スレが少し立つかもしれません。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:15:21 ID:GcSdlGdS0

>>19
↓もドゾ
http://www.sei-brake.co.jp/mente/naki-taisaku.html

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:29:42 ID:ESML4kzmO

>>18
軽の車庫証明云々は自治体によって違うんじゃなかっただろうか
家のへんは車庫証明いったきがする

詳しいことはﾜｶﾝﾈ
たぶんなんにもない気がする

26 ：鍾馗：2006/01/19(木) 12:36:19 ID:JBsUjZncO

ウチの田舎では、数年前まで軽は、車庫証明は必要なかったけど、最近必要になったよ。自治体によって違うんだよね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:36:55 ID:1517JyGg0

>>18
届け出てないのがバレりゃ罰金。
どうしたらバレるかはｼﾗﾈ。

保管場所標章は軽でもあるけど、普通車と違って届出の地域が限られてるから
見かける頻度が少ないと思われ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:38:38 ID:/7m5KE3j0

>>25
最初にあるように軽自動車に車庫証明は必要ない
地域によって必要なのは車庫届出
不届けは10万円以下の罰金
摘発された例もある

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:40:36 ID:8XR2UoCe0

>>7
廃車になるまでの資金運用で美味しい思いを堪能できる人たちがいるから。
>>18
別件ﾀｲｰﾎされる隙を作らない限り問題なし。
軽にも普通車同様の決まりを作ったのは
誤解を恐れずに言えば車庫証明料の金儲け目的。
台数的に無視できない軽のユーザーからも
手続き料を召し上げる作戦。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:48:38 ID:ESML4kzmO

>>28
㌧
そうゆう事ね。

>>29
つまりは軽自動車の増加と共に届出が必要な自治体が増えてきた、と。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:49:47 ID:LdcNisTV0

マニュアル車をミッション車と呼ぶ理由を教えてください

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:57:33 ID:zT4zXdc80

>>31
オートマとの区別

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:03:29 ID:0+pH4XCoO

ＨＩＤ・キセノン・ディスチャージは、何が違うの？名前が違うだけ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:10:37 ID:40yADH0LO

前スレ>>987
ロードスターならFire Roadstarが参考になるかも
回るだけで気持いいのかまでは分からんが。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/

携帯なんで貼れてるかどうか知らん

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:26:32 ID:ESML4kzmO

>>33
ｲｴｽ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:27:46 ID:WV4OfyVh0

>>29
手続き料の額知ってていってるのか？

37 ：15：2006/01/19(木) 14:00:41 ID:UFVNfzx9O

>>16 >>17

ありが㌧！！

38 ：19：2006/01/19(木) 14:16:42 ID:RU1KnOUs0

>>23
ありがとう。
ディーラーに行けば見てくれるんでしょうか？
それともスタンドか自動後退とかに行った方が良いのかな・・・

なんせ初めての車(´・ω・`)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:31:54 ID:9S7IdI1y0

>>31
ATもMTもミッション車です。
なのにナゼMT車だけをミッション車と呼ぶ人が居るのか・・・わかりませんorz

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:37:29 ID:zT4zXdc80

>>38
Dらが確実

>>39
俗名だからなぁ
会話する上でマニュアルだけではマニュアルのなんなのか通じないし
かといってマニュアルトランスミッションっていうのも面倒だし
っていうような理由では？
オートマを未だにトルコンっていう人が居るみたいに。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:48:32 ID:wI8S3UbT0

ガラコの類似商品をフロントガラスに塗ったんですが、乾燥
して拭くのを忘れてしまい、シミになってしまいますた。
洗車機にかけても落ちなくて困ってます。
どうすればいいんでしょうか。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:54:51 ID:dpu7JTbV0

>>41
つガラス用コンパウンド

43 ：18：2006/01/19(木) 15:01:13 ID:gxeh4DBTO

さらに

警察に軽自動車の保管場所届け出をする際、何か証明が必要だったりしますか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:01:42 ID:X2QgEXSe0

>>39
AT車がマイナーだったころの名残だ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:21:08 ID:uBiMkZ4t0

ttp://mamechanblog88.up.seesaa.net/image/838282P.JPG

この車みたいなのって俗に何て言われてるの？
戦争とかで使ってそうな車。それともこれは違うのかな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:43:03 ID:RFg9z85W0

今、新しいホイールの購入を検討しているんですけど、
現在履いてるホイールが15x6のホイールで、
同じサイズのホイールで安いものがなかなかみつかりません。
仕方なくインチアップしなければならないんですけど、
ホイールのサイズを変えた場合、アラインメントってどうなるんですかね？
やっぱり、新しいホイール&タイヤサイズに合わせて取る必要があるんでしょうか？
走行会と普段用の使い分け考えてるので、そうならないといいんですけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:01:26 ID:fjjlks6J0

軽四ノーマルなんですがパンクしてしまいました。
オートバックスにタイヤ買いに行こうと思いますが、
大体でいいので、お金はいくらぐらい握り締めて行けばいいでしょうか？
タイヤは4本とも交換で、メーカーにこだはりはありませんが、韓国産だけは除外です。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:06:40 ID:15zEomfWP

>>47
2万円くらい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:08:16 ID:X2QgEXSe0

>>45
そんな車使う戦争か・・・楽しそうじゃんｗｗｗ

>>46
別にいちいち替えなくても平気。
でもまぁ厳密に言えばサイズごとのアライメントってのあってもいい。

>>47
2万くらいかな・・・ホイール付きも格安だよん。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:11:36 ID:+rdeshXOO

>>47
取付調整廃タイヤ込みで15000～20000円

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:13:35 ID:fjjlks6J0

>>48
>>49
即レス感謝です(ﾟ∀ﾟ)
2万で済むんですか！？
4万ぐらいかと思ってたので良かったです
ありがとうございました、早速いってきます

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:14:54 ID:fjjlks6J0

>>50
詳しくありがとうございます。
2万握り締めて逝ってきます

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:21:26 ID:zT4zXdc80

>>41
ガラコみたいなのをもう一回塗っても解けないの？

>>46
今までOKだったなら特に問題はない。
厳密に言えばオフセットとか外径が大幅に変わると変わってはくるが
かといって車種にもよるがそこまで細かい調整もできない。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:26:19 ID:X2QgEXSe0

>>53
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　15本目【統合スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132137891/

基本的に削ってやり直し。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:27:26 ID:t6LZ/jJc0

車内に石油をこぼしてしまいました。
シートがビシャビシャ。しかもシート取り外せない！！
取り敢えずティッシュと新聞で拭き取ったが、他に何をした方がいいでしょうか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:31:25 ID:X2QgEXSe0

>>55
シートだけにこぼした？
なら急いでシートだけでも外したほうがいいよ。
どこの整備工場でもディーラーでも助けを借りたほうがいい。
あらゆるところにこびりついちゃうよ(+_+)

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:48:12 ID:TNVM11HP0

>>55
そんな時こそジョイやがな
ジョイをたっぷりかけて水をたっぷりかけて
もみ洗いを徹底して大量のタオルやウエスで拭き取る
それを繰り返せばいいよ
バキュームクリーナーなら水が吸えるので大量の洗浄液で
灯油を吸い出せるんだがなぁ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:51:44 ID:hIe1z0290

ギア比が

第1速 2.804
第2速 1.531
第3速 1.000
第4速 0.753

このように書いてあるのですが、第４速の数字は小さい方が速いんですよね？
たとえば０．６ならもっと速いですか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:54:42 ID:X2QgEXSe0

>>58
そうだね。

早く回転するけど速いかどうかは・・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:56:17 ID:hIe1z0290

やはりそうですか、サンクス！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:59:01 ID:QCnqisci0

燃費マネージャーの新しいやつってまだ出ないですかね?

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:59:50 ID:X2QgEXSe0

>>61
燃費スレでも見た質問だな・・・
知らんがなｗ　メーカーに打診しれ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:00:06 ID:WlviVaob0

変速比とは、ギヤ比ともいわれ、トランスミッションのギヤ等
によって減速されるエンジン回転数の比率のこと。
同一のエンジン回転数の場合、変速比が大きいほど力が出るがスピードは出ない。
逆に変速比が小さいほどスピードが出るが力は出ない。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:33:28 ID:P/it7ayQO

質問なのですがラジエーターキャップが調子悪くてはまらないのですがキャップ付けないで走行したらマズイでしょうか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:35:58 ID:0+pH4XCoO

まずい

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:37:41 ID:X2QgEXSe0

>>64
緊急的にちょとだけ走るなら平気だけど当然こぼれるし。
熱湯がこぼれるのでいいことは一つも無いので。注意されたし。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:45:53 ID:y3HNc8Mp0

カーナビをディーラーに持ち込んで取り付けをお願いしようと思います。
ついでにディーラー経由でマフラーを購入しそれもつけてもらおうと思います。
その際、カーナビおよびマフラーの工賃を値切るのはかけ引きとしてありでしょうか？
こういうのって正面きって聞けないものですね。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:53:10 ID:X2QgEXSe0

>>67
＞こういうのって正面きって聞けないものですね。

そしたら値引いて！って言えないじゃんｗ　一応気持ち程度はひいてくれるよ。
そこで買ったんでしょ？
ただ上手くやらないと嫌な客になるからまぁ適当に・・・

69 ：もひゅもひゅ：2006/01/19(木) 20:07:58 ID:4554+PAU0

あ～の～、チャコールキャニスターについての質問なんですが、
あれって下部側のホース差込口にはホースは付いてないもんなんですか？
今調べてみたら上部に２本のホースが付いてるだけで、
下部側には付いてなかったんでチョット心配になってるんです。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:14:04 ID:X2QgEXSe0

>>69
それでいいの。

71 ：もひゅもひゅ：2006/01/19(木) 20:31:57 ID:4554+PAU0

>>70
おお！ありがとー＾＾
ほっとしましたぁ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:40:41 ID:40yADH0LO

>>64
こぼれなくても加圧前提なんで沸点が下がると色々まずい。
ブロック破壊まではさすがにないだろうけど。

73 ：139：2006/01/19(木) 20:45:09 ID:MzuORTNC0

タイヤローテーションいくらかかるんですか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:52:01 ID:KCsC9a5D0

>>73
自分でするならロハ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:59:27 ID:PoKS5v8s0

>>67
持ちこみ品の取りつけ工賃を値切ろうなんて最悪
その前に工賃を値切るのは凄く嫌われる
やるならマフラーの代金にしろ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:07:50 ID:olBQIJEh0

>>52
タイヤ館の方がいいぞ。
>>58
トップギヤのギヤ比はエンジンが回りすぎて壊れないように設定する。
力が足りなくて回りきれない。
トップギヤより一段下のギヤで最高速が出るのは良くあることだよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:12:39 ID:xlN04kAIO

日本車で一番全高が低いスポーツ(スポーティ)カーベスト３(またはベスト１)を教えてください！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:20:11 ID:crQDOK/10

>>77
1位、ミツオカのゼロワン
2位、ミツオカMC-1
3位、マツタのaz-1

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:22:22 ID:92/vhlD+0

先日車をぶつけられて前バンパーが破損、修理費は相手の保険会社が
全額負担してくれることになったので近々修理工場に持って行きます。
そんな矢先、サイドブレーキを引いたまま5キロつっ走ってしまいましたorz
煙や異臭等はなく、ブレーキも普通に効くので今のところ車に問題はなさそう
ですが、修理の際にブレーキの点検と、交換部品があったらその分については
当方で費用を持つのでお願いしますと頼んでも大丈夫でしょうか。
（保険屋と業者で協定を結びます、と言われたのが引っかかってます）
それとも、あえて言わなくても今回のようなケースではブレーキの点検くらいは
してもらえるのでしょうか。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:23:25 ID:2SVbVoLy0

>>73
近所のタイヤ屋さんは、\1500（タイヤバランス込み）

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:23:29 ID:5zOWOE/j0

>>45
エスロクは戦争には使わないだろ。(w

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:24:44 ID:5zOWOE/j0

>>77
国産ではないが漏れが知る限りこれが一番低い。

ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=1437

83 ：55：2006/01/19(木) 21:24:51 ID:t6LZ/jJc0

>>56 >>57
レス有難うございます！
台所洗剤のジョイですね！わかりました、やってみます！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:28:43 ID:5zOWOE/j0

>>79
ブレーキの方は指示しないと点検してもらえないよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:53:20 ID:GvgRpIrM0

電装系超初心者です。
スピーカーを交換しようと思っているのですが，
その際，バッテリーのマイナス端子を外さなくてはならないのでしょうか。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:56:47 ID:hvCvKeXf0

　車検のことについてお伺いします。

　今日たまたま車検証を見たら、有効期限が切れていました。

　登録は平成１０年３月、前回の車検が１６年３月、有効期限が１７年
３月と書いてありました。因みに車種はコロナプレミオ（５ナンバー）
です。

　車検は２年は大丈夫だと思っていたのと、ディーラー車検でいつも
事前にお知らせが来ていたので、まさか１年で車検が切れているとは
思いもしませんでした。

　色々ググって見たのですが、うちの車は普通なら２年間は有効なはず
で１８年３月が期限だと思っていたのですが、何か例外などあるのでし
ょうか。

　よろしくお願いします。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:57:14 ID:X2QgEXSe0

>>85
電装の原則ではそうだけど。
ACCになってなければ実際のところ電気はながれてない。
ぶっちゃけスピーカーテストなんか電源入れてつけたり。。。

まぁ失敗恐れぞｶﾞﾝｶﾞﾚ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:59:43 ID:X2QgEXSe0

>>86
うわ、なんだそれ？　何かの間違いと思い込みがあると思うぞ。

もちつけ！

89 ：sage：2006/01/19(木) 22:03:57 ID:8z3rYH7e0

質問です。
レーダー探知機（ユピテル６５１ⅰ）を購入したのですが
シガープラグコードをシガーライタソケットに常時接続（エンジンを切った後でも）
してもバッテリー等に問題はないでしょうか？
ちなみに乗っている車はＮＥＷヴィッツです。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:04:54 ID:hvCvKeXf0

>>88
何度も車検証を見直したんだ。車の窓のシールもやっぱり１７年３月
で切れてたんだよ。

その後確認したら、自賠責まで切れてた。

ディーラーで任意保険までやってもらってるのに何で教えてくれないんだ
ろう。もし事故が起こってたら大変だった。

91 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/19(木) 22:05:04 ID:G1PTSEaw0

>>86 「プレミオ」ってまだ１０年落ちするほど古いクルマじやないよなぁ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:06:23 ID:hvCvKeXf0

>>86
　そうなんだよ。１０年３月に初回登録だから、丸８年目だよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:07:56 ID:hvCvKeXf0

あわて過ぎてつけ間違えた。

>>92は>>91に対してでした。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:09:26 ID:EpVHbwPs0

GTウイングって違反なんですか？

95 ：79：2006/01/19(木) 22:09:48 ID:92/vhlD+0

>>84
そうすかorz
恥を忍んで点検をお願いしてみます、ありがとう。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:11:00 ID:olBQIJEh0

>>90
面妖だね。
ここは一番車検証うpだな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:13:00 ID:OqYp9MPoO

>>86
新車購入?
新車でH10年登録なら、初回がH13年。次がH15年。で、その次がH17年だ。

まさかとは思うが、定期点検ステッカーと間違ってないよね?

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:18:07 ID:hvCvKeXf0

>>97
新車です。車検ステッカーは前面窓上のでっかい数字が書いてある
ものですよね？オレンジ色でした。

>>96
うｐしたいですよ。やり方わかんないですけど。

99 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/19(木) 22:18:48 ID:G1PTSEaw0

>>97 いくらなんでもそんな釣りはありえないだろ？　とはいえ、
陸時のエラーで４ナンバー車と同じ扱いになってたらめちゃくちゃ大問題だな｡
車検証コピーして名前、市以降の住所、ナンバーの大４桁、車台番号をマジックで
塗りつぶした（画処理でモザイク掛けた）ものをアップできないか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:20:06 ID:lBkaIOzFO

10年すると車検は一年おきになるの？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:20:35 ID:GvgRpIrM0

>>94
GTウィングそのものは違反じゃない。
ただし車幅からはみ出してたり，鋭い危険な部分があったり，
取り付けが不十分だったりすると違反になるな。

102 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/19(木) 22:22:39 ID:G1PTSEaw0

>>98 >>99 自動車版でオフィシャル画像アップローダーなかったっけ？
電気電子版のアップローダーなら知ってるんだけど・・・｡

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:22:57 ID:oMEMThTI0

ラリー競技でグラベルを猛スピードで駆け抜けるタイヤは特殊な仕様なんですか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:23:35 ID:ryL4MQDnO

ググッてもわからなかったのでここで。携帯から失礼します。
各速ギア比からシフトアップに最適な回転数が割り出せるそうなのですが割り出し方というか公式がわかりません。
当方ｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰ1.5XLIM後期乗りです。
おねがいします。

105 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/19(木) 22:23:50 ID:G1PTSEaw0

>>100　乗用車は１１年目の車検より１年車検になる｡

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:24:25 ID:3xTMTOmf0

昨日狭い道ですれ違いざまに相手のミラーがボディに接触しました。
へこみ等は無いですが、相手のミラーの塗料が付着して
ラインをひいたようになってしまいました。
とりあえず修理に出すほどでもないので
目立たない程度になんとかしたいなと思って調べたところ
市販のペンのようなもので塗る、コンパウンド等で削るなどありましたが
どのような方法がベストでしょうか？
他の方法や、これらの方法のメリット、デメリットを教えていただければ助かります。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:24:54 ID:ryL4MQDnO

sageてしまいましたｽﾏｿ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:26:00 ID:gcRGqBuL0

>>105
ハァ？いったいいつの時代の話だｗｗｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:26:10 ID:crQDOK/10

>>89
キーoffでシガレットがoffになる車種もあるが、ビッツはどっちかしらん。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:27:00 ID:tkmDxHQr0

>>100
昔はそうだった

>>105
馬鹿じゃねーの

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:28:23 ID:wciGkBO/0

>>104
> ググッてもわからなかったのでここで。携帯から失礼します。
> 各速ギア比からシフトアップに最適な回転数が割り出せるそうなのですが割り出し方というか公式がわかりません。

各減速比だけじゃなくエンジンの出力トルク－回転数特性のグラフもなきゃ
「シフトアップに最適な回転数」なんて判るはずもなく・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:28:39 ID:lBkaIOzFO

びっくりしたー！
今はずっと二年でいいんですか？

113 ：86：2006/01/19(木) 22:30:21 ID:hvCvKeXf0

うｐしてみます。

114 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/19(木) 22:31:21 ID:G1PTSEaw0

>>105 スマソ。法令改正されてたのね｡

　つ　http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/question/index.htm

115 ：104：2006/01/19(木) 22:36:56 ID:ryL4MQDnO

なるほど。そのようなグラフが必要なわけですね。ありがとう

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:37:36 ID:jid7RpRO0

友よ、天皇陛下の御名のもと美しい日本国を築こうではないか。

　　　　　　　　　　 .,.v-ｰ''″ ﾐ,
　　　　　　　　　,,／　　,,,,　　ミ
　　　　　　　.,／　　 ,,|||||||,,　　ﾐ.
　　　　　　 ,!′　　,,|||||||||||||　.ﾞﾞ!;
　　　　　　ﾉ　　　||||||||||||||||| 　ﾞ`!; 　　　　　　　日本人だけの特権！
　　　　　 .＼.,　　"|||||||||||||" 　 ..ﾐ　　　　　　　　　　　世界の中心で天皇陛下万歳を叫ぶ！
　　　　　　　 .＼　　"|||||||"　,.,v-r|i
　　　　　　　　　）　　　""　 ./ ′ .ﾐ,
　　　　　　　　　.）　　　　.,r'′　　　ﾐ.
　　　　　　　　　 .ﾞ'ｰ‐'¨¨″　　　　　ﾌ∧_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ（,,ﾟДﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉日本つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂､　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し'

　　　　　天　皇　陛　下　万　歳　！

日出づる処の極東板より
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1135328170/

117 ：86：2006/01/19(木) 22:45:21 ID:hvCvKeXf0

ttp://ahee.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/15/upload.html
ここに貼りました。パスは「車検」です

よろしくお願いします

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:48:43 ID:6fXAC/OK0

>>89
シガーから電源供給を受けていると日時とか方位表示などの待ちうけ画面が表示されるので
キーを抜いても待ちうけ画面が表示されるようであれば、シガーに電源がきている。
表示が真っ暗なら問題ない。

119 ：89：2006/01/19(木) 22:54:55 ID:8z3rYH7e0

１０９様。１１８様。
ご回答、真にありがとうございました。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:57:59 ID:6fXAC/OK0

>>86
初年度登録がH10で、今回の車検証の公布日がH16というのもヘンだな。
普通に考えればH10、H13、H15、H17となるはずだが

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:59:44 ID:y4Tt0JZ30

>>94
>>101 に追記
「車幅からはみ出したら違法」じゃなくて車幅より33cm狭い幅に
収まってないと違法、です。

>>104
シフトアップに最適といっても、一番燃費によいシフトアップなのか
タイムの出せるシフトアップなのか、目的が違えばポイントも
変わると思われるが。仮に速く走れる回転数を聞いているなら
その車が最大トルクを発生する回転数を目安にしる。

122 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/19(木) 23:02:30 ID:G1PTSEaw0

>>117 謎が解けたぞ｡　結論から言うと去年の３月に車検切れてる｡

　キミが前回「車検」と思ったのは実は「登録変更手続き（ナンバー変更あり）」
だったんだ｡　本との車検はその前の１５年３月９日に受けてる事になり、
その期間を残したまま登録変更だったので車検期間は変わらず
１７年３月８日に期限切れだったわけだ｡
　たまたま登録変更したのがおなじ３月だったので余計誤解を生じたのだろう｡

　すぐに陸時で再登録の手続きを取らないとダメ｡現在では車検切れ運行とう事
になりＫ察に見つかったらソッコーで免許停止だ｡

　ただし、この件でディーラーに文句いってもダメ｡　あのはがきは単なる
車検の宣伝でしかない｡　自己管理責任である｡

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:02:38 ID:6fXAC/OK0

>>86
あとパスワード付けるなら、ココを見ている人以外もあてずっぽでDL出来る可能性もあるのから
念のためコメントとは別の単語を入れたほうがいいかも。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:02:48 ID:OzCmvWJf0

>>117
ほんとに、17年までになってる・・・
登録も乗用自家用なのに・・・

明日、朝一で車検を通したディーラーに電話だな。

125 ：86：2006/01/19(木) 23:12:40 ID:hvCvKeXf0

>>120 >>122 >>123 >>124　その他の皆さん

ご面倒おかけしてます。実は家の嫁の車なのですが、よく聞いてみると
１６年頃、法人名義に名義を書き換えているそうです。

結論としては・・・
・やはり車検期限は過ぎている
・乗るな
・すぐに車検の手続きに入れ
・３億円１日でスッたデイトレーダーじゃないけど「自己責任」だから
　文句言いっこなし

　こんなところですね。皆さんありがとうございました。

　それから>>123さん、うｐローダーの使い方教えてくれてありがとう。
今後の参考にします。

　明日は嫁に手続きをやらせます＾＾

　ではおやすみなさい

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:15:35 ID:hFNrzDAo0

AT車の押しがけってできるんですか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:16:02 ID:WV4OfyVh0

>>122
電気屋の言うので大体あってる。
登録変更手続きじゃなくて移転登録手続きだけどな。
備考欄に移転登録と書いてあるだろ。
移転登録とは名義変更のことね。
もし新車の時から乗ってるんだとすると親名義を自分の名義にしたとか、
買った時ローンだったんで所有権留保（所有者が購入者ではなくローン会社等になる)してたのを
払い終えたんで解除したとかだろう。
ちなみにナンバー変更は関係ない。

初年度登録平成10年2月
車検1回目平成13年2月（この時点で3月かも)
車検2回目平成15年3月
移転登録手続き平成16年3月
車検切れ平成17年3月
こういう流れだな。
何時車検受けたか調べてみなよ。点検簿残ってるでしょ？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:18:01 ID:WV4OfyVh0

>>125
自分で名変してるのか！
完全に自己責任だなあ。

129 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/19(木) 23:26:01 ID:G1PTSEaw0

>>127 補足ありが㌧。　ただ、「ナンバー変更」と思ったのはそうでなければ゜
書類だけで済むから車検と勘違いする恐れは少ない（車検証と書類を提出するだけ）
これに対しナンバーが代わるときは封印を掛ける為に車を預かる必要があるので・・。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:29:16 ID:6fXAC/OK0

>>126
ムリ。

　　だと思う。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:31:44 ID:hFNrzDAo0

>>130
ググってみたら無理っぽいですね
ありがとうございました

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:34:47 ID:+EI3YPlC0

>>126
できる、のもあるらしい
やりかたは、ＡＴポジションＮでＩＧオン、
ひたすら押してもらって、かなり勢いがついたらＤへ入れる
と、かかるのもあるらしい…と父が言ってました

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:41:41 ID:WV4OfyVh0

>>129
最初から名変を頼んでるんだからその時点では勘違いせんでしょ。
ただそれからしばらくたって車検証の登録日だけ見て勘違いしちゃったんだろうね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:42:28 ID:Ltf8pn/v0

ABSについて質問ですが、急ブレーキかけてABSが作動するとブレーキペダルが激しく振動します。
どうしてこんな不要なフィードバック装置を搭載しているんでしょうか？

135 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/19(木) 23:42:35 ID:G1PTSEaw0

>>133 そういえばそうだな｡

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:43:20 ID:OqYp9MPoO

>>132
某雑誌によるとやり方はあってるが、60km/hぐらいでギアをつなげれば理論上は可能らしい。
でも60km/hで走れる人間は車いらんなw

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:44:32 ID:Ej7bJU4uO

軽の10万も走ってるATのボロミニカに乗ってるのですが、エンジンかけてすぐ走り出すと停止する時回転数が落ちてエンジンが止まる事があります
走行しなくても回転数が落ちて止まる事もあります
バッテリーのとこのメーターが“C”の位置から10分程走らないと上がってきません
いったいどこがおかしいのでしょう？車の事全然わからないので教えて下さい、お願いします。

138 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/19(木) 23:45:34 ID:G1PTSEaw0

>>134 あれは「わざと」やってるのではなくてブレーキ油圧ラインの
電磁弁の作動がペダルに伝わってしまう為｡

　ただし、一部のメーカーでは「ブレーキの限界です」という表示の意味で
あえてその違和感を露骨に（？）出しているところもあると聞く｡

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:50:02 ID:5yyUyVnm0

>>136
そんなにもスピード出さなくてもかかったよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:51:20 ID:6fXAC/OK0

>>134
個人的解釈が多いけど。
ABSが聞いているよ。と知らしめるため。
ABSタイヤがロックし続けてステアリングが効かなくなる事を防ぐためにあるので
制動距離は長くなる傾向にあるので、そういう状態にある事が分かりすいようにだと思う。

また、ブレーキにバイワイヤー制御しているものは無かったと思うので
倍力装置が介在しているとはいえ油圧制御でつながっているので
有るべくして有るキックバックともいえます。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:51:51 ID:crQDOK/10

>>137
その状態で、原因を知ってどうする?
素直に修理工場に行きなされ。
多分複数のﾄﾗﾌﾞﾙが起きてるから。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:52:52 ID:P/it7ayQO

変な質問なのですが車を走行できなくしたりする壊し方などってどういう壊し方があるでしょうか？
人の車にイタズラとかではなく自分の車なのでボンネットやエンジンルームも開けられます

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:54:58 ID:crQDOK/10

>>136
つ「坂道」

>>142
壊し方にもよるな。一番手っとり早いのは「放火」だ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:55:02 ID:WV4OfyVh0

>>142
壊したい理由って何？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:55:06 ID:XW6ek1BM0

100キロ以上でコンクリート壁に突っ込む

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:56:27 ID:+EI3YPlC0

>>137
とりあえず消耗品を全交換してみれ
エンジンオイル、エアクリーナー、プラグ、プラグコード、ｴﾄｾﾄﾗ…

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:57:33 ID:P/it7ayQO

>>143
すいません壊すと言っても外観ではなく内部です

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:58:37 ID:6nzSwtxKO

ボンネット開けられるんなら好きなだけ壊せばいいだろ。
人に聞かなきゃわからんほどでもないと思うが。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:59:25 ID:3ffuQ7r0O

>>137
キャブレター使ってるエンジンだったら寒い時期はしょうがないかもしれん

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:00:12 ID:zq0cDsIK0

>>142
プラグをはずして異物を入れる

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:02:07 ID:yw4RzNsM0

>>147
ﾊﾞｯﾃﾘｰのﾀｰﾐﾅﾙに紙巻いて、上から端子つけるだけでも結構ﾊﾏる。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:03:54 ID:Viklcbj40

>>137
メーカー毎に呼び方も違うので何て言えば良いか分からないけど
よく聞くのはアイドリング回転数を調整している部分の不調。

「“C”の位置～」は水温計かな？この時期ならそんな物かと思うが
不調だとしたらサーモスタットの不調で要交換。

まぁ、ディーラーなり、修理工場なりに持ってこう。
現車をみても修理して見ないと分からないと言ったケースも多いが見積もる分にはタダだから。

>>142
バッテリー外す

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:04:04 ID:sDlVM/hDO

>>147
トルコンオイルを抜く

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:05:29 ID:OBTKPXK5O

はじめましてm(__)m
何かのＤＩＹ系雑誌でチラ見した事があるんですが、純正ヘッドライトの拡散用の溝みたいなもんを消したいんですが…
今ではその雑誌さえ解らない状態なので、どなたか実践・経験ある方や、どの雑誌に載っているなどの情報を頂けませんか？

155 ：に：2006/01/20(金) 00:08:05 ID:FMOnzsvrO

こんばんは。質問があります。エアロを付けたら車高が地面から６cmぐらいになってしまったんですが、車検は通りませんよね？車高調を付けて車高を高くして車検に出せば通るんでしょう？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:14:49 ID:Viklcbj40

>>154
マルチリフレクターやHIDタイプのヘッドライトに交換するとかじゃないのかな?
車メ板で自分の乗ってる車のスレで聞いたほうが確実だと思うよ。

>>155
車検の時だけ車高上げるつもりなら、エアロを戻したほうが安上がりじゃね？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:17:16 ID:HwNtnovKO

>155車検通るｦ。ウインカーとかエアロについてないでしょ？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:23:06 ID:q0mESm9pO

>>155
エアロの材質が路面を傷つける恐れのないものであれば多分大丈夫。
エアロにライト、反射器類付いてると保安部品扱いになるのでアウト。
突起、寸法、取付などの問題を除くとの話。

159 ：に：2006/01/20(金) 00:23:40 ID:FMOnzsvrO

ウインカーはエアロについてます。でも取り外しは簡単にできるんです。車高調はもとから付けるつもりだったんですが、車高調で高くしても車検は通りますよね？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:27:38 ID:FMOnzsvrO

158さん
純正エアロの状態でウインカーはエアロについていたんですが、あとから買ったやつにウインカーつけても大丈夫ですよね？素材はFRPなんですが高さで車検に通らないってことはないんですか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:29:45 ID:Viklcbj40

>>157
手元の本に自由度を有するゴム製品、エアダム・スカート、エアカットフラップといった樹脂製品は
地上高から除かれる部品と書いてあるが、エアロも桶って事か。

よく最低地上高9cmと聞くけどホイールベースサイズ、オーバーハング長によって
車検に通る最低地上高も変わるみたいやね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:35:59 ID:afJFWGLE0

>>155
昨日ブローオフの事を聞いてたＳ１４乗りだろ？
車メの１４スレに移ってマルチしてたかと思ったら戻ってきたのか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:40:44 ID:9f2oKHX/0

前列が3人横並びのシートになっている車って
ホンダのエディックス以外に何かありますか？
検索ワードが思いつかなくて･･･。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:42:33 ID:FMOnzsvrO

すいません。戻ってきました。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:47:17 ID:50T1tajp0

車と言うより衣類の事ですが、質問です。
寒くて手がかじかむので、手袋をして運転したいのです。
ただ、安全性の点でちと怖いので色々探しているのですが、
良いものが見つかりません。

*探しているのは、薄手で手にぴったりフィットしてずれなく、指の曲げ伸ばしに抵抗が無い*。
さらに、指先に滑り止めが付いているが、手の平には付いていない、と言うものです。

*のような物はアウトドアショップなんかでフリース地のが手に入るのですが、
最後の滑り止めの所を満たす物が見つかりません。
手の平まで滑り止めが付いているのは一度軍手で試したのですが、
カーブを曲がった後ハンドルを戻す時とかに、引っ掛かってやりづらかったのです。

何かキーワードとかオススメとかヒントとかあったらお願いします。
ただの普通AT車で街乗りするだけなんで、素手が安くて確実なんですが、寒くて…

166 ：158：2006/01/20(金) 00:56:37 ID:q0mESm9pO

>>160
エアロにウインカが付いてる→エアロが路面と接触した場合、エアロが壊れる＆ウインカも壊れる恐れがあるため、最低地上高クリアしてないと車検はアウト。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:59:31 ID:7TX7MkfG0

>165
軍手、スリップ防止のゴムがうじゃうじゃ書いてるやつ。最強。
実際、仕事で使ってる。

>163
小型トラックは大抵3人しーとだよ。
マクラーレンF1! てのは無しか?
ベンチシートだったら普通車は3人ってのが結構あったとおも。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:59:52 ID:FMOnzsvrO

そうなんですか。車検の時に車高調で高くすれば通りますよね？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:01:37 ID:9f2oKHX/0

>>167
ああ、ごめんなさい。普通車でお願いします。
横3人のオープンとか出たらツーシータより便利でカッコイイと思うんだけどなぁ。
真ん中運転席とか・・・は乗り降り不便か。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:08:09 ID:J3FBX+zr0

妹が仮免をとったので、父親を横に乗せて公道で練習しているのですが、その際に「仮免許練習中」というような札を付けずに走行しています。
たしか、そういうのを付けないといけないんですよね？どうやら初心者マークだけを付けて練習しているようです。
これってもし事故を起こしたりして警察にバレたら、無免許ということにならないんでしょうか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:09:41 ID:7TX7MkfG0

何とか理由を付けて車高調を付けたい人がいますね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:09:55 ID:3OueWHzW0

>>165
薄手で曲げ伸ばしに抵抗が無い、指の先に滑り止めがある。
それならゴルフグローブなんてどうでしょうか？結構あると思いますよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:12:09 ID:LT7thgYE0

低反発のクッションがいっぱい売られてますが、ホントに腰痛に
いいんでしょうか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:13:29 ID:Viklcbj40

>>163
http://www.nissan.co.jp/TINO/V10/0105/INTERIOR/index.html
輸入車にもあった気がするが思いだせん。
個人的にはS-MXのベンチシートタイプは6人のりでもいいような気もするが幅が足りないのかな。

>>165
ちょっと違うけどメカニックグローブとかどうかな?
あと自転車用。ママチャリ用じゃなくて専門店系にあるダウンヒル用とかロード系の冬用。

>>168
とりあえずOK

>>170
自信ないが多分、無免許。そんな漏れが言うのもなんだが、
そういうことを含めて教習所で習ってるんじゃないの?

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:16:33 ID:FMOnzsvrO

ありがとうございましたm(__)m

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:19:48 ID:QoCPu6j00

>>173
フフフ、万年腰痛持ちの、おぢさんが来ましたよ
結論から言えば、効果大！まあプラシーボもあるとは思うが・・・
しかしながら通気性が良い製品が無いのがいまいち

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:20:26 ID:O12aebzSO

カーナビって大体いくら？最新のじゃなかったら。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:25:15 ID:QoCPu6j00

>>177
逆に最新の方が判りやすいｗ

ポータブル～15万
DVD　10万～20万
HDD　15万～50万

こんなもんじゃね？
機能によって差がありすぎなので、どんな機能があったら良いか判断して専門スレへGO

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:27:03 ID:LT7thgYE0

>>176
なるほど。とりあえず安いやつを買ってみるか。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:32:53 ID:KTXonJvA0

>>87
レス㌧クス。
バッテリー繋いだままでスピーカー交換やっても大丈夫なんですね。
外すとオーディオや時計等の設定が狂ってしまうので外したくなかったんです。

>>170
仮免許証は実際に手元に持ってるの？
教習所でとったとすると教習所が管理してると思うので持ってないんじゃないだろうか。
すると仮免とって札出して，親とかが乗っててもダメなんじゃ？
少なくとも免許不携帯にはなると思う。
札つけないのは条件違反かな？
たぶん，の話だけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:40:52 ID:Monrzz7m0

>>133
可能なものも有るんですね
遅ﾚｽですがありがとうございます

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:45:33 ID:QoCPu6j00

>>170
あくまで仮免許は「仮」の免許です
つまり、条件を満たしてようが、何だろうが「無免許」には変わりありません
しかし、ある条件を満たすならば、練習してもいいよ。ってだけなモノです

該当の条件を満たさない状況で運転すれば、待っているのは簡単な話で「仮免許証の取り消し処分」です

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 02:18:05 ID:Wf38Wm1AO

訳あって暫くの間（一年半位）車を保管（車庫内で）しようと思っています。
保管するさいの注意点等を教えて下さい。
自分で調べて、とりあえずバッテリーのプラスの方を外してみました。あとは何かしたほうがよいですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 02:39:36 ID:33bQ5J6y0

>>183
錆防止のために、バッテリーはつないで通電させておいたほうがいいという考え方もあるよ。

必須じゃないけど・・・
１．パーキングブレーキが固着する可能性があるので、解除して輪留めで固定しておく。
２．ガソリンの腐り防止のために添加剤を加えておく。
３．クーラントを交換しておくと吉。

あとはｴﾛい人よろ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 02:44:36 ID:Wf38Wm1AO

>>184さんへ
>>183です。ありがとうございます！起きたら早速添加剤入れます。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:13:43 ID:yJfxQJt40

一概には言えないと思いますが、暖房をつけるとどの位ガソリンをくうのでしょうか？

187 ：137：2006/01/20(金) 03:14:10 ID:D+DDD4eoO

>>146.149.152 ありがとうございました。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:29:07 ID:c2JV1SGe0

新車見積り出して貰おうと思うんですが予約して行かないと駄目なんですか？
飛び込み客でも良いのかな、初めてで心配です。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:32:27 ID:O1hgMoNk0

>>188
もちろん飛び込みでもOK!です。
へんに予約すると、すぐ契約してもらえると思いしつこくなります。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:48:41 ID:NezTMCjnO

質問なのですが今日高速で合流の時や加速するときにフルアクセルをしたらキーーって音がしたのですがどこか悪いのでしょうか？
今までフルアクセルをした時はこんな音鳴りませんでした

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:51:50 ID:c2JV1SGe0

>>189
ありがとうございます。
そうですね予約して買う気見せると怖いですね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 04:05:13 ID:c0cmCoj40

>>186
エアコンプレッサー回さなければ、暖房は燃費にはあまり関係しません。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 04:21:22 ID:7OSY1hFk0

>>191
買う気マンマンと見せかけてさらなる値引きを引き出す事も出来ます。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 04:36:39 ID:O1hgMoNk0

>>193
その作戦は、もっと情報を得てからの方がイイと思われ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 07:34:48 ID:0qsY3Kp70

>>190
どこか悪いです

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 07:44:46 ID:Zmpp3YG+0

赤信号などで車を停止させる時、時速10キロぐらいになったらニュートラルに入れてクラッチを踏まずにブレーキ
だけで停止させているんですけど、これって車に悪いですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 08:46:08 ID:/aauRuTmO

今夕から４日間旅行ですが、
バッテリーﾏｲﾅｽ外してたほうが
いいですか？
古い軽なのです。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:01:42 ID:NH+BerVK0

>>196
別に悪くないと思う。
ただ、停止前に再加速を求められた時のために、
停止するまでギアーは入れておいてクラッチを踏む、という考え方もあるので、
一応理解しておいてね。

どうするかは好みで決めて決めてよろしいです。

>>197
車が正常なら、４日くらいは全く問題なし。
それでバッテリーが上がるようなら、バッテリーが既にダメなのか、どこかで無意味に電気を食っているから、
とりあえず修理工場に診てもらったほうがいいよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:05:05 ID:V/kch3cK0

えっと、グローブについて質問したものです。
皆さん色々な意見ありがとうございます。
携帯からなんで>>無しでごめんなさい。
家の近所に登山系と普通のスーパーしか思いつく所が無かったので、参考になりました。
ゴルフとか自転車とか盲点ですね。週末にでもスポーツ全般、ホムセン等見て回ろうと思います。
本当にありがとうございました。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:07:57 ID:dr1sqNkWO

>>167
こないだ見かけた FIATの車が 3×2だったよ。
おそろしくぶさいくだったが…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:20:16 ID:BOUxAbEi0

>>163
日産のティーノ
古いのなら6人乗りという乗用車は前席がベンチシートの乗用車。
タクシーにもよくあったです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:42:14 ID:DNE+AlXqO

ムルティプラ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:48:42 ID:TEB6hZ860

今、仮免前の見極めの段階なんですが
あと2ヶ月で免許取ることって可能でしょうか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:59:39 ID:CGu6Y22WO

車の窓の外側に金網を付けるのは違反ではないんですか?
機動隊や右翼の車みたいに…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:09:26 ID:moHgrizsO

>>34
前スレからの亀レスだが、ありが㌧。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:42:25 ID:yJfxQJt40

一概には言えないと思いますが、暖房をつけるとどの位ガソリンをくうのでしょうか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:45:57 ID:nrDERhfe0

大人しい客だと値引き出ないってマジ？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:50:14 ID:BOUxAbEi0

>>206
暖房だけならコンプレッサーを回さないので、全く影響しないと思います。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:50:54 ID:BOUxAbEi0

>>207
そりゃそうでしょう。黙っていれば定価で販売なのでは。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:59:51 ID:DG5JnXGxO

質問ですが、後付けでﾀｺﾒｰﾀ付けたんですがｱｸｾﾙ踏み込んだ時、回転が飛ぶんですよね。何が原因かわかりません。前の車に付けてたときは正常に動いてました。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:10:24 ID:/aauRuTmO

>>204
8ﾅﾝﾊﾞｰ？で特殊車両登録したら
いんでないの。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:15:36 ID:zgdRuzsW0

>>206
うちの車の整備修理書見たら、アイドルアップ50rpmだってさ
それくらいの違い

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:54:34 ID:vKXoEoOZ0

今までＤＡＩＨＡＴＵってTOYOTAの下の軽専門の会社だと思っていたのですが、最新車ビーゴは
普通車ですよね？
ＤＡＩＨＡＴＵってビーゴ以外に普通車ってあるんですか？
あとなんで上にTOYOTAがあるのに普通車作ったんですか？独立させるわけですか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:56:48 ID:coP4SJDF0

>>206
暖房のために直接燃料を燃やさないが、燃費の観点で考えてみると、

暖房を使う時期は寒い。
寒いと暖機が長くなる。
暖機が長いと、燃料の消費も増える。
暖房はエンジンの出す熱を喰うでの、暖機が少し長くなる。
暖房を使うと、暖機の時間が延びた分、わずかに消費が増える。

なので街乗りメインだと、冬場に燃費が悪化することも。(体験中)
この時、暖房を使用すると、(わずかではあるが)さらに燃費が悪くなることも考えられる。

燃費や暖機に関係なく、定常的に、暖房使用によってどれだけガソリンを喰うかと言うと、
>>212が示す程度。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:05:13 ID:DrTqIfmMO

>>213
別にﾀﾞｲﾊﾂ=ﾄﾖﾀの軽部門ってわけじゃないでしょ。

最近だとﾌﾞｰﾝってあったなぁ。ﾊﾟｯｿと同じやつ。
独立もｸｿも、もとから別の会社だから。

それとも俺が知らないだけで完全子会社なのか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:05:49 ID:ulxbwf1T0

1度も免許を取得したことの無い人が、道路交通法違反でつかまった場合、それでも減点になったりするんですか？罰金は別として。
その減点は後々なんか役に立つんでしょうか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:08:12 ID:j7lkxr3CP

教習所スレで質問したのですがスルーされたのでこちらで質問させて下さい。

今度免許を取得しようと思っている大学生です。下宿中で住民票は下宿先に
移してあるんですが免許は春休みに実家に帰って地元の教習所で取ろうと
思っているのですがこれって何か不都合ありますか？教習所を卒業した後に今
住民票のある都道府県の免許センターに行って交付試験を受けないといけないと
聞いたのですが、やはり住民票のある下宿先の県の教習所に通う方が無難ですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:08:26 ID:DrTqIfmMO

>>214
俺は冬になって燃費がのびた。
たぶんｽﾀｯﾄﾞﾚｽに変えて純正ｻｲｽﾞに戻った絡みだと思う。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:14:47 ID:yJfxQJt40

>>208
>>214
レスありがとうございます。
それほどガソリン食わないのですね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:16:41 ID:rdE+3yN30

左前のタイヤがパンクしました。
スペアタイヤに交換しましたが、３０メートルも走らないうちにまた同じ所がパンクしました。
なにが原因なのでしょう。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:26:35 ID:DrTqIfmMO

>>220
ｽﾍﾟｱの空気圧不足

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:33:13 ID:coP4SJDF0

>>213
確かにダイハツは軽四メーカーとしてのイメージが強い。
だが、小型クロカン(現在のSUV)を作り、それをトヨタに供給したり、
小型ディーゼルエンジンで超低燃費車を作ったりしていた。

つまり、ダイハツにとって、ビーゴは得意分野の一つである。
トヨタが一からラッシュを作るよりも、ダイハツが作った方が効率が良いから、普通車を作らせてもらえる。
ダイハツとしては、トヨタが売ってくれるなら、安定した生産が出来るであろうし、
トヨタとしては、新規にFRベースのSUVを開発する事無く、ラインナップが充実させられる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:33:45 ID:rdE+3yN30

>>221
ありがとうございます。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:38:35 ID:BOUxAbEi0

>>216
自信は無いけど、大昔に原付の無免許運転で捕まったときに点数が引かれたような記憶がある。
でもその後直ぐに免許とったけど影響なかった。
いまならコンピュータ処理なので影響あるかな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:41:37 ID:tgYsJVJa0

ティーダって良い車ですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:43:50 ID:cWsxMiCV0

>>217
教習所は全国どこでもおｋ．
本試験は，住民票があるとこになるだけだから問題ナシ．

ただ，春休み期間中に卒業できなかったらどうする？
２ヶ月あれば十分卒業できるが，お前が稀に見るおちこぼれだったら．．．．

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:54:56 ID:FUTGat7F0

>>225
良いよ。実用で使いよい車だよ。
ノートも良いよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:56:55 ID:j7lkxr3CP

>>226氏
レスどうもです。

>本試験は，住民票があるとこになるだけだから問題ナシ．
って事はやっぱり地元で免許取ってから下宿に帰って来るって事は出来ない訳ですよね？

>２ヶ月あれば十分卒業できるが，お前が稀に見るおちこぼれだったら．．．．
それはやってみないと分かりませんが…でも二ヶ月毎日通えば取れるんですよね？
知人曰く「一ヶ月もありゃ取れるから3月にはドライブ行けるよ」と言うんですが…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 12:58:35 ID:DNE+AlXqO

>>220
タイヤハウスになんか突起物があるとかたくさん付着してたとか？
道が悪いとか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:09:33 ID:rdE+3yN30

>>229
特に道は悪くもなく
スペアタイヤをかえた時も異常はなかったのですが。
出張修理にきてもらうことにしました。
レスありがとうございます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:16:24 ID:WnCPEwnpO

ワイパーゴムはどうやって外したらいいのですか？
ググッても良く分かりませんでした…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:16:33 ID:cWsxMiCV0

>>228
正解．
地元で教習所卒業．下宿先の免許センターで予約して，本試験（筆記），免許発行．

春休みは工房で混雑するぞ．最短で１ヶ月かかる．２ヶ月は空けとけ．
免許取得直後３月にドライブ＝死へのドライブ．
免許取立ての房が，スピード出しすぎ，運転操作ミスであぼ～んするのはよくある話．

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:18:07 ID:crMcUE6O0

EP82ターボにAE92のファイナルギアっていれられますか？どなたか教えてください。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:37:24 ID:3OueWHzW0

>>203
>>228
俺は仮免とってから1回だけ路上教習出てその後何を血迷ったのか
仮免有効期限の6ヶ月間全く教習に行かなかった時期があった。
期限ギリギリになると教習所から
「最近どうしてますでしょうか？仮免の期限が切れてしまいこのままでは・・・云々」等の
手紙が届いたｗ
慌てて通いだして２週間で免許取ったぞ。まあ毎日通ったけどｗ
がんがれ！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:43:45 ID:3OueWHzW0

>>231
某ホームセンターのページ
つhttp://www.kanseki.com/wisdom/vol_02.php
動画もあるで

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:48:05 ID:yxWHye0W0

>>234
自分の場合は路上の途中で１ヶ月行かないだけで
「期間が空いたから、技量的にはＯＫでも今回はﾊﾝｺ押さないね♪」
と言われますた。
まぁ、今考えればそりゃ無理も無いよな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:36:35 ID:YjV9WClo0

ラジエーターの１層とか２層とかって、なんのこと？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:44:48 ID:myc46/dU0

>>190
いつになく高回転になりベルトが滑って鳴った
　→急は要さないがDでも行くが吉。

>>204
フロント３面以外なら問題なさそうであるが・・・

>>210
回転が飛ぶってのがよくわからないが
通常点火と拾ってシリンダ数の乗算で表示していると思うので
点火をうまく拾えていないとか

>>213
ダイハツはグループとしては昔から普通車を作って、トヨタにもOEMしていた。
TOYOエース、タウンエース、ノア、などなど
ダイハツ車としてもシャレードなどがある。
いまはTOYOTAの傘下に入った。

>>231
長手方向に引っ張る！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:51:59 ID:+XESpwjM0

ふと思ったんだけど、右左折・車線変更する時って
直接目視してます？

ミニバンからワゴンに乗り換えて違和感があると思ったら
ミニバン時代はすべてミラーで確認してたんだけど
ワゴン(カローラフィールダー)に替えたら、
左折はミラー＋左リアガラスを通して、
右折はミラー＋運転席ガラスを通してやらないとやばそう。

死角の問題だけど。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:58:21 ID:xDODV56e0

>213
あやまれ!! ロッキーとパイザーに乗っている俺に謝れ!!!!1!!1!
シャレードだってテリオスだってラガーだってあるんだっっ
でもアプローズで送迎される役員さんはちょっと可愛そうな気もします。

もともとダイハツは独立した会社。沿革はウィキペディアに。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84#.E6.B2.BF.E9.9D.A9
現在の株主はこんな。
http://www.daihatsu.co.jp/info/ir/ir_04.htm
確かにトヨタの傘下ですね。

今は国内ではないと思いますが、
マレーシアではダイハツのトラックがフツーに走っています。
ダイハツマレーシアのトップページはトラックなんですよ。
http://www.daihatsu.com.my/
私がペナンに観光に行ったときはDマークのトラックに感激したものです。
そんなダイハツをもっと可愛がってあげてください。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:24:58 ID:RLnl/0Jb0

>>239
見てるぞ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:49:32 ID:cWsxMiCV0

>>239
どんな車だろうが死角があるから，目視しろと習わなかったのか？

隣車線の車から２ｍうしろを走ってると，いきなり体当たりしてくるバカなドライバー．
おまえだったのか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 16:20:47 ID:hnqnAe5qO

今ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ規制に引っ掛かる車を買うと最長何年のれるの？
因みに欲しい車はランクル70ってやつ、平成16年式の中古です。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 16:57:41 ID:KZE7iASA0

>>243
都道府県条例もあるので
担当行政機関で確認を

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:00:24 ID:j7lkxr3CP

>>232,>>234両氏
レスどうもですた。結局は下宿先の県で試験受けないといけないんですね…

う～ん悩む…どっちの教習所に行こうか…
因みに実家は長野で下宿は東京なんですが、どっちの教習所の方が良いとかありますか？
田舎の教習所の方が若干料金が安い？様な気がしなくも無いんですが…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:01:26 ID:6G0sVPJf0

>>245
東京で乗るなら、東京の教習所

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:02:57 ID:DZdGzOpZ0

>>245
中をとって小笠原の教習所

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:10:05 ID:RLnl/0Jb0

>>245
>田舎の教習所の方が若干料金が安い？様な気がしなくも無い
逆に、生徒数が少ないので高いかもよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:11:35 ID:j7lkxr3CP

>>246氏
東京では恐らく乗りませんね。原付は乗っていますけど車は…
駐車スペースも近所に無いし車を買って維持する様な金もないですから。

本当は普通免許はまだいいやと思ってたんですが就職の為に取っておけと親が煩いので…

>>247
それって合宿ですよね？合宿はちょっと…

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:18:49 ID:j7lkxr3CP

>>248
いえ、ネットで下調べ済なのでそれは一応…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:23:14 ID:cWsxMiCV0

>>249
料金はほとんど変わらん．法律かなんかで決まってなかったっけ？

大学生にもなって，田舎地元で１ヶ月も過ごす気にはなれん．
東京の教習所を薦める．期間に追われることもないし，学校行きながらでもおｋ．

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:48:58 ID:uExHmDhD0

脱脂について質問なのですが、やっぱりシリコンオフを使うのがベストなのでしょうか？
どこかで台所用洗剤でもできるというような話を聞いたのですが
ちなみにメッキモールの貼り付けです

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:07:05 ID:DNE+AlXqO

東京は高いよ
土地代だろね
埼玉の田舎のほうと比べても3～4万は高いよ。

長野とかになるとまた事情が違うかも知れないが・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:23:42 ID:MYycxjo+0

最近急激に燃費悪くなってきたんですが、
どのへんが関係してると思われます？
・プラグ劣化（去年プラグコードごと交換したんだけど･･･）
・エンジン劣化（フラッシングは最近してない）
・その他（もう思いつかん）

とりあえず車は7万km走ったNA車。
燃費は9⇒6l/kmまで下がってる。
以前に比べると踏み込み量に対する回転数が悪くなってる気がする。
ついでに始動時にちょっとガス臭い気がする。

7万kじゃエンジンO/Hするほどじゃないと思うんだけど･･･
知識ある方お願いします。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:25:10 ID:aurqHerr0

>>252
油を落とす洗剤で洗車すればいいと思う。
しっかりすすがないとダメだけどな。
IPAがいいんだけど、ボディにはよろしくないと思う。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:38:16 ID:zwrfnnZK0

>>254
割と忘れ去られてるのがタイヤの空気圧なんだけどNE!
あとは季節柄暖気なんかで悪くなることも多いNE!

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:48:05 ID:XMWupaBP0

>>252
ホワイトガソリンを使うと良いそうです。
と、言うことは、
今思いついたのですが、ジッポオイルなんか使えそうですね。
僕はブレーキクリーナーを使ったりします。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:11:05 ID:wLrPWSEYO

今日前の車に４×４て書いてありました。４ＷＤなのはなんとなくわかりますが、なぜ４×４なんですか？１６なんですか？
ほーばいほーとウチの親父が言ってますが何言っやがんのかわかんね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:25:17 ID:1SyCaYPTO

>>258
タイヤの数×駆動輪という表記
単に四駆というと大型車の6輪、8輪等の多軸車で困るから。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:27:49 ID:T0KZVApR0

>>170
仮免許運転違反は刑事罰が科せられる６ヶ月以下の懲役 or
１０万円以下の罰金だよ。それに加えて１９点の行政処分
と仮免許の取り消し。欠格期間が１年付くので自動車学校は
再入校。入学金なども払い直し。

>>180
仮免は本人に渡されるだろ、普通。
もしかして免許持ってないの？

>>192
エアコン≠エアコンプレッサー

>>217
前スレあたりに全く同じ質問があったけど…

>>237
ttp://www.gears.co.jp/er-f.html

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:55:01 ID:7TX7MkfG0

9⇒6l/km

燃費がよくなってるね。! どっちみち食いすぎだけど。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:27:25 ID:BcBKRorfO

258ｻﾝへ、259ｻﾝの補足。ﾄﾗｯｸの場合、4輪有るうち、4輪全てが駆動する場合は4×4。6輪有るうち2輪駆動の場合、6×2。6輪有るうち4輪駆動の場合、6×4と言います。特殊ですが、ﾂﾜﾓﾉも有って、高速道路の除雪に使われる除雪ﾄﾗｯｸは6輪全てが駆動するので、6×6です。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:42:14 ID:QzsufeT70

>>260
仮免は渡されるけど、170のように個々で練習されて事故でも起こされると困るので
一旦渡して即取り上げ、卒業まで返さないって自動車学校がほとんどじゃなかろうか。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:45:15 ID:NuDMRPIsO

ワックスとかのポリマーってどうゆう意味？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:52:57 ID:T0KZVApR0

>>263
そうなの？　漏れは普通に渡されて持ち歩いてたけど。

>>264
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-20,GGLD:ja&q=%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%81%A8%E3%81%AF

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:55:13 ID:C0MPjpTh0

車を買い換えようと思うので、ディーラーに行ってみようと思うのですが
土日祝と平日比べたら、やっぱり平日のほうがまた～りしてていいんでしょうか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:55:35 ID:3OueWHzW0

>>264
ご参考に
つhttp://www.sky-net.or.jp/dial/mametisiki.htm

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:05:45 ID:O6eymfXz0

>>263
俺の通っている教習所では、数年前まではそうだったらしいんだけど、俺はこのまえ手渡されて「自宅で保管してください。預かることはできません。」と言われた。
なんで変わったんだろう…苦情でもでたのかな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:07:31 ID:jL4ewnZ/0

>>216
１つ訂正。違反の点数は減点ではなく累積（加点）方式です。
免許が無くても点数はもらえます。

無免許だと点数が１９点になるので、前歴０なら免許の取り消し＋欠格１年となりますが
免許がないので欠格１年と、その後に免許を取得すれば前歴１が適用されます。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:26:57 ID:tPIp2nYpO

渋滞中等に温風の温度が下がっちゃうのは当たり前の事ですか？（O_o）

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:29:13 ID:a5EIW+Fs0

いいえ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:32:49 ID:tPIp2nYpO

やっぱり…orz どこの故障でしょうか？(´･ω･｀)

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:35:26 ID:TZyD5FJl0

念願のマイカーを初めて買いました。超オンボロですが・・・＾＾；

で、質問ですが、雨の中を走っているとガラスが曇りまくってきたんですが
雨が降っているので窓も開けれず焦りました
こういうとき、どこかの送風ボタンを押せばいいのでしょうか？
中古車なので説明書も無く、わかりません
宜しくお願いします

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:40:09 ID:XS6AWQJu0

>>270
当然

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:41:14 ID:8EG+zNS+0

>>272
クーラント不足。
冷えてるときに　←重要　ラジエータキャップを開けて点検。補給。
エンジン吹かしてるときはヒータコアにクーラント回るが
アイドリングでは回らない。
ラジエータキャップ交換。キャップ不良でリザーバーにあふれた
クーラントが戻れない。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:41:46 ID:XS6AWQJu0

>>273
エアコン使え

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:44:31 ID:yw4RzNsM0

>>270
温風が下がるのは何で判断した?
たんに、オートエアコンで設定温度以上になっただけだと思うけど。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:44:44 ID:nrDERhfe0

センターデフロックとLSDはどう違うの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:47:06 ID:UDxIqZQA0

現在：2006年01月27日です。
　　Ａ:2005年05月04日に赤信号でキップ切られ反則金即納済。
　　Ｂ:2005年11月24日にスピードで三点切られて反則金即納済。

※Ａ以前は三年以上無違反です。

１，今現在の持ち点は、12点で正解ですか？
２，今50キロオーバー（つまり－12点）で撮影されると、免取りですか？
３，２の罰金はどうでもいいのです。
　　免取りを阻止する方法として逃げ切れるような書き込みあるが、自分は取り消しだけ回避できればいいので、Ｂ，から一年経過後（つまり持点15に復活後）に出頭→認知→12点で免停罰金で完結。。

という方法可能でしょうか？

※撮影記録された日時にさかのぼり計算される。　
　３,で（意図せずに）処理された。　など相反する情報があります。　どうなんでしゅ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:47:56 ID:XS6AWQJu0

>>278
4wd
2wd

281 ：273：2006/01/20(金) 21:50:37 ID:TZyD5FJl0

>>276
ありがとうございます
「A/C」ですね
暖房をかけたままでもよろしいのですか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:51:31 ID:XS6AWQJu0

>>279
聴聞会で裁判官の前で泣け
泣くふりして反省しているフリしろ
停止で済む

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:53:01 ID:XS6AWQJu0

>>281
ok

284 ：２７０：2006/01/20(金) 22:04:01 ID:tPIp2nYpO

クーラント不足でしたか（ﾟmﾟ；）今から補充します。ありがとうございましたm(._.)m

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:06:21 ID:CwVVtWvV0

>>260
漏れが免許取ったのは１０年以上前だが，
仮免許証は見た覚えがない。ま，1回くらい見せてもらったかも知れんが。
とにかくずっと教習所保管。
フツーそういうもんだと思ってた。

だから，明らかに家のクルマに自分で手書きの札つけてオヤジと乗ってる，
みたいなヤツをたまに見ると，なぜ練習できるのか不思議で仕方なかった。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:07:13 ID:33bQ5J6y0

>>282
点数制度は行政処分なので、裁判官の前で泣いても関係ないよ。
あと、おれのときには検察官が相手だった。

287 ：254：2006/01/20(金) 22:13:09 ID:MYycxjo+0

>>256
空気圧もチェックしたんですけどねえ。
とりあえずフラッシングしてみるかなあ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:16:12 ID:UDxIqZQA0

282 無知は書き込まないで。　

わかる人いないかな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:19:37 ID:XS6AWQJu0

>>286
取り消し前に聴聞会に呼ばれる、で裁判官から直接いろいろ聞かれた後、判決が下される
例えば人命救助とかで表彰されたことのある人は、引き換えとして取り消しは無くなる
生活維持のために免許が必要不可欠な人も救われる場合多し

賊、つっぱる奴→簡単に取り消し

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:21:50 ID:XS6AWQJu0

>>288
哀れなバカだな
市ね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:30:36 ID:jE6c91zb0

>>279
点数加算は違反日基準で計算される・・・と思ったけど？

あと、２の信号無視は加算されないんじゃないか？
だから、３＋１２＝１５点じゃない？

292 ：２７９：2006/01/20(金) 22:38:26 ID:UDxIqZQA0

＞だから、３＋１２＝１５点じゃない？

簡単にいうね～　取り消しだよ？面取りだよ　自身で真剣想像してみてよ。　免停とちがうのよ

で３，ってありかどうか知りたいの。　１００満くらいなら即金で払うよ　でもね取り消しは困るのよ、、金で解決できるなら数百満まで払うよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:46:03 ID:VyTtjOKh0

大丈夫！多分、免停１２０日で済むから........................と言って欲しいのかｗ

自業自得って言葉はチミのためにある。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:47:59 ID:4mJTHWrU0

こうして公道からまた一人DQNが消えたのであった。めでたしめでたし。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:12:13 ID:TxwgenPY0

（そろそろ UDxIqZQA0 の「こんなにたくさん釣れちゃった！ｗ」宣言が出る頃合・・・）

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:15:07 ID:RNVcZyHE0

とりあえずUDxIqZQA0は死んでいいよ

道路交通の安全と公共の福祉の為に

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:16:21 ID:q1goCl8l0

>>292
>面取りだよ　自身で真剣想像してみてよ。

剣道の防具を真剣に想像した。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:18:13 ID:GQUPzJvK0

うひゃｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:38:08 ID:6gCogMmX0

初めての車がほしくてレクサスに車をみにいきたいんだが、
初めての車なもんで、今のところ移動手段が自転車しかない。
自転車でレクサスいっても怒られない？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:39:42 ID:yw4RzNsM0

>>299
誰も怒らないから安心して行ってくれ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:41:16 ID:QSqQMQfs0

パーツを探しています。
数年前のオプションの貧乏チューン的な企画で使っていたパーツなのですが、
スプリングのうち2巻き分（多分）を挟み、ねじで閉めて車高を落とすというものです。
今乗ってる車がフロントだけ妙に車高が高くて1cmほど落としたいのですが
車高調買う金はないしダウンサスでは下がりすぎるし。
何か情報ありましたら教えてください。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:43:46 ID:cWZvnBAy0

>>299
チャリで店まで乗り付けなくても店の近くにチャリ停めればいいんじゃない？

303 ：お：2006/01/20(金) 23:43:58 ID:Gci2llSo0

　前バンパーにコンクリートをぶら下げる｡

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:52:58 ID:yw4RzNsM0

>>301
回IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII>
↑こういうやつで縛る。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:03:14 ID:gom/qNJV0

>>299
奥さんか恋人にチャリ二人乗りでレクサスまで乗せてもらう。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:03:31 ID:cUjtzH+x0

オークションで中古の日産純正ホイールを購入したのですが、ボルトがついていませんでした。
現在はいているアルミのものは使えないようなのですが、ホームセンター等で購入できるのでしょうか？
また他に安めに購入する方法があれば教えて下さい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:07:58 ID:xiWAfz5B0

>>306
安モンで良ければ、量販店なりGSなり行けば普通に売ってる。
うｐガレージみたいな中古パーツ屋でもいい。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:12:45 ID:i2bfjjKQ0

>>306
欧州車じゃ無いんで流石にボルトは付いてきませんｗ
ホイルナットならホムセンや自動後退なんかに売ってます、メーカーによってネジピッチや座面の形が違ったりしますので、自分の車に合った物を買いましょう

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:17:00 ID:BDK310dd0

ATのシフトをMTのシフトのように見せる方法はどうしたらいいですか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:19:19 ID:apIcpNSz0

>>309
本物に乗れば、そんなことしないで済むけど・・・乗れないの？
そのように見せたところで、音でわかるし。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:23:08 ID:CmmKgxiA0

シフトノブ変えてブーツ付ければいいんじゃね
MTにコンプレックスでもあんの？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:43:40 ID:/xs0eyhnO

>>301
違法改造になります。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:09:23 ID:FxwXaVKWO

セルスター社製の
MP-130[モバイルパワーボックスインバーター]を購入しようと思っているのですが
ホンダ社製のライフ(たぶんメヌエットです)で使用できますでしょうか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:17:42 ID:/pDrRg1yO

今起きた出来事なんですが困ってます
車を走行中になんかやけに左側から煙が出てるなと思ったら、自分の車から出ていてとりあえず車を停止させました
その後助手席の下にあるエンジンルームを見たら、ラジエーターキャップが外れていて、水がこぼれてしまっていてエアクリーナーなとにも水がかかっている状態でした
とりあえず予備のキャップを付けて走りましたが、エアコンが効かなくなり水温軽がHの近くまで上がり
信号待ちの途中でエンストしてしまい、エンジンスタートをしたらかかり、とりあえず路肩に停車してるのですが家まで10キロくらいなんですがJAFを頼むべきでしょうか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:19:28 ID:KNRBET+g0

>>313
可

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:23:42 ID:O0la/kpa0

>>314
即JAFに電話

317 ：314：2006/01/21(土) 02:44:34 ID:/pDrRg1yO

現在家の近くまできてなんとか帰れそうです
信号待ちなどでDにした状態でブレーキ踏むと確実にエンストしてNにすると何とか大丈夫なんですが原因はわかるでしょうか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:47:58 ID:gom/qNJV0

>>314
ラジエターキャップは自然には外れんぞ、絶対！
事前に何をしたのか？それともＧＳかどこかでされたのか....。
それに予備のキャップを持ってるって.......あんた何者？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:58:59 ID:/pDrRg1yO

>>318
外れない物なんですか？エンジンルームは車検以外の時は誰もいじくってないです。
言い方が間違ってました。キャップの予備っていうよりボンネットの中にあるラジエーターキャップを応急で使いました

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 03:04:39 ID:/xs0eyhnO

ラルゴ？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 03:52:09 ID:TnLOJ/Xk0

>>319
> >>318
> ボンネットの中にあるラジエーターキャップ

ラジエーターキャップがいくつも付いてる車なんですか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 03:55:36 ID:/pDrRg1yO

>>321
二個付いてます。
一個はボンネットの所でもう一個は助手席の下のエンジンルームのに付いています

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 04:00:22 ID:InE71TNx0

>>322
どっちも重要なキャップだから。
とりあえず、オーバーヒートするからヒーター全開で温度も最高に。
これで少しでも冷却水の温度を奪う！
ってもかなりやばい状況じゃないかな？
帰ったらクーラント（冷却水・LLCともいう）のチェックして

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 04:08:00 ID:InE71TNx0

>>322
追記
近距離にカー用品店かディーラーがあればいいけど、無かったら家族の車でラジエータキャップ買っておいで。
用品店だと、車種ごと（主にメーカーと年代で数種類くらいだけど）あるから適合をチェック。
ついでにLLCの補充用を買う。
で、その後修理工場にて「オーバーヒートさせちゃったんですけど」と、その時の状況を話す。
エンジンにダメージが無いかチェックしてもらう（エンジンの冷却が長時間されないと熱で歪むことがあります。）
そしておそらくLLCの全交換を行う（数千円～）
修理（専門家のチェック）後、しばらくは冷却水（LLC）の量が減っていないか？を頻繁にチェック。
予備タンク（エンジンルームにあるはず）に継ぎ足しするのもいいけど、Hi-Lo間にある間は大丈夫なので、どれくらいの
距離でどれくらい減るのか？を覚えて再び修理工場にGO

こんな流れかな。
誰か補足よろ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 04:27:11 ID:Wg4lBM4o0

>>324
レスどうもです。
自分の車は１０年落ちの日産のワゴンなんですがオートバックスは近くにありますが古い車のも大体売ってますかね？
ディーラーに行けば確実でしょうが車を買った日産ディーラーが潰れてしまい自宅から半径１５km以内に日産ディーラーがありません

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 04:42:22 ID:InE71TNx0

>>325
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c106530740
とか見ると大体一緒のようなので・・・
できれば「車種・ラジエーターキャップ」　などで検索して調べて欲しいかも。

で、古い車で注意して欲しいのが「ハイプレッシャー」てヤツ
これは通常のキャップよりも圧が高いので古い車には向きません。
ヘタに水路に高圧をかけると漏れの原因になるからです。
整備工場とかに事前に連絡入れて用意してもらうのもいいかな。
急ぎなら用品店に逝くのがいいか。

で、暖気はなるべく控えておとなしく走る。
ヒーターは全開　　
　　※※冷却水の残量に注意！!水が無いとヒーターで熱を奪うことすら出来ない、
　　　　　スグに修理に持ってくなら水道水で継ぎ足しもOKです（交換前提なら）

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 04:49:26 ID:InE71TNx0

でも本音を言うと

　あんまし動かさない方がいい

というか、こんな時間で誰もツッコミとか補足とか無いし実車を見たわけでもないので、無責任に
「近距離ならOK」　とかいってアナタの車が深刻なダメージを負うのは怖いです。
必ず修理・整備工場orディーラーでのチェックはしてくださいね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 04:54:48 ID:gom/qNJV0

助手席の下って、あんたそれはオイルのキャップじゃないのか？
ラジエターキャップは普通ボンネット内のラジエターの上に１個だけだと思うがな。

オイルのキャップを外すとエンジンルームがオイルだらけになってるぞ！
助手席シートを上げてみろ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 05:46:52 ID:97Ti2XsM0

>>328
オイルのキャップはラジエターにははまらないでしょ。
形が違う。いくらシロウトでも間違えないでしょ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 06:05:43 ID:InE71TNx0

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r19353809
これと
http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http://images3.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/15770/P4.jpg
これだな

は～～～～～～疲れた。
ちなみに
http://www.fas.or.jp/member/fasnews/fasnews_46.html
これだ。

もう寝ますのであとはよろしく。
てか質問者さん。車種教えてくれたら早かったよ！

331 ：超連投ｽﾏｿ：2006/01/21(土) 06:10:42 ID:InE71TNx0

寝る前に一言

エンジン側のアレが外れてるのはかなりやヴぁいので自走は控えたほうがいいかも。
冷却水を足してもラルゴ・セレナ系は水周りがかなり特殊なようで、一度エアを噛んでしまったからには素人では厳しいようです。
多分エンジン側はエア抜き用のキャップなのでなおさらタチが悪いみたい

はい、明日早いのでこの辺でごめんよ>>325他

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 06:18:31 ID:97Ti2XsM0

>>330
お疲れチャ～ン

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 06:31:38 ID:Wg4lBM4o0

>>326 >>327 >>330 >>331
わざわざこんなに調べてくれてありがとう。
自分は車の事は殆ど無知に近いのでとりあえず近くのスタンドの人呼んで見てもらう事にします。
車種言い忘れてｽﾏｿ、車種はセレナでした。
>>328
オイルキャップではないと思います。
薄い緑っぽい水が少し入ってたのでラジエーターだと思います。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:48:42 ID:0W2Fp7AZO

クーラント不足でオーバーヒートしてんじゃないの？
どうしてもジソウしなきゃならない場合はコンビニでミネラルウォーター買って継ぎ足そう
てか専用のキャップないとヤバいよ
エンジン壊れる

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:54:52 ID:0W2Fp7AZO

>>301
昔3000円くらいで売ってたがもう廃盤になったんじゃないかなー
全然みかけないよ

>>312
パソコンとか使えるってDC→ACインバータだよね
普通に使えるよ
12V用を買ったよね？（24Vはトラック用）

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:55:38 ID:pgeEkMwN0

駐車中に雪が積もる時はワイパーを立てる人が多いけど、何のためなの？

凍り付いた状態でうっかり動かしてもモーターが痛まないようにするためなの(´･ω･`)？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:02:05 ID:OwhWFS1kO

>>336
ゴムが張り付いて劣化しないためだと思います

都内の方、今日の雪はノーマルタイヤで平気そうですかね？
どう思いますか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:04:44 ID:gujtUTpd0

>>334
ミネラルウォーターはやめた方が良い。
入れるなら水道水。

>>336
雪の重みでワイパーが折れないように。
ただ、豪雪地帯では立てたワイパーに雪が積もって
その重みで折れる事があるので立てないらしい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:06:36 ID:gujtUTpd0

>>337
今の所路面には積もってないけど夕方まで降り続けるから
いつ積もり始めるか分からないので要注意。
漏れの車は４駆＋スタッドレスなのでひとまず安心。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:09:02 ID:gLC2ncJn0

四駆って前輪後輪、どっちにチェーン巻くの？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:14:13 ID:0W2Fp7AZO

こちら都内
結構ノーマルタイヤで走ってるね
命知らずなやつらだ。
年配の軽トラじいさんとかに多いね

坂道や路地で間違いなくで立ち往生するからやめたほうがいいよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:18:02 ID:OwhWFS1kO

都内の方、サンクス
ノーマルFFなため自主規制だな(>_<)

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:22:01 ID:ynBuYRc+0

神奈川はかなり降雪してもう無理ｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:27:38 ID:CmmKgxiA0

>>340
基本はFRベースが後。FFベースは前。
あくまで基本なんで取り説に書いてあるのが正解
例えば最近のランエボ（FFベース）は後輪指定らしい

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:31:37 ID:esmwH4UK0

埼玉南部
道路積雪ないけど交通量めっきりめっきり減る。
皆さんスピード出さない。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:11:20 ID:nIZStquG0

>>314
手遅れです

温度計が振り切って、エンジンが止まったのですから、
確実にエンジンが壊れていますよ。
良く、ボンネット開けてアイドリングとか、ヒーター全開とか言いますけど、
基本的な知識がない状態では、意味がありません。
それで助かったためしがないです。
僕は、煙が出た時点でエンジンを止めてＪＡＦやディーラー、自動車整備工場に電話すべきだと思います。
ＪＡＦの人は良く勉強しています。ＪＡＦから入庫したら、ＪＡＦの人に状況を聞くと良く分かります。

347 ：301：2006/01/21(土) 10:26:58 ID:VStb/Hqt0

>>335
ありがとう。廃盤になったか～。
金ためて車高調買うしかないのかorz

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:27:36 ID:mzh/2R1S0

>>343
夜勤明けでR246走ってきたけど、ノーマルタイヤでもなんとかなった。
でも、ちょっと路地入るとキツイね。
自分の駐車場、誰も動かして無くて逆に助かったけど今夜が怖い＞＜。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:31:19 ID:0W2Fp7AZO

ゴリ押しで走っちゃって致命傷ってのが一番多いんだよね
パンクとかオーバーヒートとか・・・・

まあオーバーヒートしたエンジンでもちょこっと直して騙し騙し乗ることはできるかな。
基本的にはもう終わりだと思ったほうがいい。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:38:20 ID:CmmKgxiA0

煙が出た時点で切っておけばよかったね
く本体が逝ってなくてもダメージは受けてるだろう

たぶんヘッドガスケット交換+ヘッド面研（熱で歪んでる)コースと予想

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:52:42 ID:vpLZG7W+0

締め付けトルク4.5N・ｍってkgf・m、kgf・㎝に
換算するといくつになるの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:00:33 ID:WVl8YwYG0

>>314
つか、水を補給してみれば何て事は無かった事かもしれないね・・・・。

353 ：306：2006/01/21(土) 11:05:56 ID:bvRhtNgCO

>>307-308 ありがとうごさいました！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:20:08 ID:rjGYlwII0

>>351
1kgf＝9.8N
あと自分で計算ヨロシク

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:31:47 ID:0W2Fp7AZO

>>352
うむ
でもフタがないことには解決しなかったわけで・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:49:54 ID:BjmX/ejt0

4気筒、アルミヘッド、ヒートゲージH位じゃ歪まないよ。
H振り切れで走りきったら怪しいけどね。
サーモスタット交換、LLC交換でいけるに10000ペリカ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:24:35 ID:/Zt96ujP0

314のラジエターキャップじゃなくて冷却水のキャッチタンクでないの？
なんにしろ、オーバーヒートの原因が気になるなぁ。

東京雪やばいな。今日帰れない人でそうだｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:30:30 ID:gujtUTpd0

>>347
どうでもいいけど「廃盤」ってレコードが販売終了することだよ。
拡大解釈してもＣＤ、ＭＤ、ＤＶＤくらいまで。自動車部品が
「廃盤」というのは間違い。部品番号という意味で「廃番」と
いう事もあるがこの場合はちょっとねぇ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:32:55 ID:IIV1wfnq0

>>356
人が困っているのに、それを賭け事の対象にしているヤツの神経を疑う
そんなに自信があるなら、喪前が>>314の所へ出向いて対処してやれや

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:39:45 ID:0W2Fp7AZO

再び東京
幹線道路はもうノーマルタイヤで余裕でいけそうですよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:41:15 ID:LvVEt2s80

雪んときにバンパーを立てておくのはなんで？

362 ：鍾馗：2006/01/21(土) 12:45:56 ID:lnP1ouJeO

>>361
ワイパーの事かな？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:48:06 ID:OwhWFS1kO

>>361
飲スピレーション
ルーツ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:51:15 ID:gujtUTpd0

>>362
釣りでしょ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:58:47 ID:WVl8YwYG0

>>352
ラジエターのキャップは無くても無茶しなければ走れるよ。
あれは圧力弁だから、圧が掛からないから温度は多少上がるけど。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:00:18 ID:LvVEt2s80

はい、すいません。
ワイパーの間違いですorz

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:05:02 ID:gom/qNJV0

スライドドアのゴムの一部（車体側）が外れてんですが、接着剤でお薦めは？

368 ：B110：2006/01/21(土) 13:05:50 ID:yILKby0X0

>>366
＞３３７，３３８

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:10:31 ID:gom/qNJV0

>>365
冷却水が沸騰で吹きまくってシリンダーやピストンリングが溶けると思う。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:17:13 ID:WVl8YwYG0

>>369
軽度の漏れの場合の応急処置としてワザと圧を掛けないように走行するのは
覚えておいた方が良いよ。
クーラントの沸騰はキャップなんかを加圧時に外すからなるんであって、
通常走行であれば加圧してなくても沸騰はしないです。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:17:14 ID:0W2Fp7AZO

うーん
まあ確かに普通なら水温90℃くらいで止まるから噴いたりはしないのかもね。

走行後にそ～っと開けても基本的には噴かないし。

372 ：313：2006/01/21(土) 13:27:35 ID:FxwXaVKWO

>>313です。
専用のACアダプタが必要と書いてありますがどこにも売ってなくて困ってます。
主にノートパソコンに使用したいと思っています。
無知で申し訳ありません。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:31:14 ID:7NW+0wEU0

>>371
紛らわしく書くのは止めよう。
危険　走行後にそ～っと開けても基本的には噴かないし。　危険危険
よい子は止めましょう。
走行後ラジエータキャップを開けるのは止めよう。
加圧して沸騰を押さえているのを常圧に戻すと急に沸騰して吹き出す。
加圧して100℃以上に上げるのは冷却空気との温度差を稼ぐため。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:35:57 ID:7NW+0wEU0

>>372
ノートPC初心者総合質問・・
ttp://pc7.2ch.net/test/read.cgi/notepc/1135967264/l50
メーカーの客相に聞くとか。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:42:47 ID:CmmKgxiA0

クーラントの沸騰はキャップなんかを100度以上の時に外すからなるんであって
通常走行で加圧してなければ100℃になったら沸騰します。

100℃以下で噴くのは圧力上がった水の分だけ
100℃以上だとエンジンのほうで沸騰して噴出す感じでﾔｳﾞｧｲ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:47:16 ID:aAK9bXnq0

＞加圧して100℃以上に上げるのは冷却空気との温度差を稼ぐため。
オーバークールで熱効率を下げないため。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:48:06 ID:I1DW4FpU0

>>365
圧がかかってもかからなくても沸騰するまでは温度の
上がり方は変わらないよん。

>>369
普通は沸騰するほど水温は上がらない。特にこの時期は。

>>373
加圧するのは沸点を上げて安全マージンを稼ぐ為であって
積極的に水温を１００℃以上にしているわけじゃないよ。

>>375
厳密に言うとクーラントの沸点は１００℃を超えてるんだけどね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:52:40 ID:ynBuYRc+0

１００℃だろうが８０℃だろうが５０℃だろうが熱い事には変わりないｗ
やけどしないようにね(´･ω･｀)

379 ：B110：2006/01/21(土) 13:55:56 ID:yILKby0X0

昔のオートメカニックには、ラジエターホース裂けたときは、
ラジエターキャップを取り、ホースにガムテ巻いて、水を補給して、走る、というのがあった気がする。
もちろん水温計とはニラメッコなんだろうし無理はさせられないだろうけど。
携帯つながらない山間部での応急措置としてはありと思ってます。

ついでに、走行直後にラジエターキャップ開けるときは、
タオルをたたんだので押さえながら手をパーぎみにしてユックル開けましょう、
吹き出すときもあるので、驚かないで、１～２秒ほど蒸気が逃げるの押さえながら待ちましょう。

でも、サブタンクもついてて、オーバーヒートする車もこの頃ほとんど見ないので、
走行直後にキャップ開ける必要もなくなった。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:05:12 ID:WVl8YwYG0

>>377
いや、キャップを外すとラジエター内でクーラントの流れが減圧によって通常より
遅くなりコアでの冷却・循環で時間が掛かるからエンジン内部での温度上昇が起こ
って結果的にクーラントも若干その影響を受けるはずだよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:18:04 ID:1EOgasEn0

>>380
なんで減圧で流れが遅くなるんだ。(w
気体なら密度が大きくなるから遅くなるだろけど。

あ、分かった。水ポンプが高速回転している時の
キャビテーションを防ぐ為って事か？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:21:35 ID:1EOgasEn0

>>360
路面に雪が積もり始めましたよ。要注意。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:09:17 ID:NPJTjwkY0

>>313
量販店でノートパソコンも使えます。ってのを買ってくれば大丈夫じゃない？
漏れは↓のCD-150ての使ってるよ。特に問題なし。
http://www.daiji.co.jp/

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:48:12 ID:OrRPCWLl0

ローダウンっていくらくらいかかりますか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:08:41 ID:CmmKgxiA0

自分でやって1ﾏﾝくらい

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:13:49 ID:65kz6ZOSO

車幅灯なんかのバルブを普通のマジックとかで塗って使うと割れたり寿命縮んだりしますか？
あと、ナビのバージョンアップディスクはナビのメーカー以外の物でも使えますか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:16:25 ID:bilY5PvX0

>>386
マジックだと熱ですぐ色が飛ぶから無駄。　熱の偏りがあるだろうから
寿命にもいいことないだろう。

verUPの互換性はよく調べないと全然使えないことありから一概に言えないよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:31:21 ID:fqaZTm630

今までは400のバイクを足として使っていたんですが、雨の日がちょっと大変なのでクルマの免許を取ろうと考えています
免許はMTを取る予定なんですが、クルマをATにするかMTにするかで迷っています
車種はRX-8に決めたんですが
ATとMTそれぞれのメリット・デメリットはどういったものがあるのでしょうか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:34:59 ID:4W/8nyi70

改造してる車とかが付けてるボンネットピンってどんな役目があるのでしょうか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:37:39 ID:N6x7/MX/0

>>388
AT･MTのﾒﾘｯﾄ･ﾃﾞﾒﾘｯﾄって言うとたぶん荒れる。
ﾊﾞｲｸ乗りならATは物足りないかもしれないね。渋滞の時は楽だけど。
最初からAT乗っちゃうと後でMT乗る時苦労するし、せっかく限定無しで免許取るならMTがｵｽｽﾒ

>>389
ﾎﾞﾝﾈｯﾄをｶｰﾎﾞﾝとかFRPに変えている場合、純正ｷｬｯﾁでは押さえ切れない。
単純に固定するためだけど、外から開けられるというﾒﾘｯﾄもある。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:40:18 ID:1EOgasEn0

>>386
バルブ専用の塗料を売ってるからそれ使えば？

>>389
レースではボンピンが必須。純正のストッパーは前後とも
取り外さなければならない。公道で付けてるのはそれの真似。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:59:07 ID:LqmYfaBI0

>>386
やってみりゃ分かるが
マジックごときの被膜だと
色が付くほどには塗れないのだよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:22:44 ID:zxY9lcSo0

軽を購入しようと検討中です。３つ疑問があります。
１．夏にエアコンをガンガンにしているとパワーがものすごくダウンするのは本当
なのか？ガソリンがみるみる減っていくと言っていた。
２．高速を走っている時エンジンの回転数がうるさくて音楽がろくに聴けないのは
本当か？
３．安全性はあまりよくないのは本当なのか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:23:24 ID:0W2Fp7AZO

バルブに被せる色ゴムみたいなのも売ってるよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:26:42 ID:xiWAfz5B0

>>393
1.
エアコンのコンプレッサーはホントにリッタカー以下の車では体感できるくらいまでパワーを食う。
逆を言えばA/Cモードを使わなければいいんだが、夏場でそれはただの送風だｗ

2.
最近の4速やCVT車ならそういうことはない・・・はず・・・

3.
さあ？怖いと思うなら軽に乗らない方がいいんじゃね？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:32:39 ID:65kz6ZOSO

みなさんレスどうもです
>>387
マジックじゃ色が飛んでしまいますか。ディスクはよく調べてから買います。
>>391
バルブ用塗料なんてあるんですね。今度見てみます。
>>392
マジックじゃまず色が着かないんですね汗
>>394
ゴムも今度見てみます。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:35:06 ID:fqaZTm630

>>390
ATが楽というのはイメージだけでも判るんですが、MTはどういったメリットがあるんでしょうか？
それだけでも教えてください

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:37:05 ID:1EOgasEn0

>>397
荒れるからこっちで聞いて。

AT限定の奴が勇気を出してMTに限定解除するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135435758/
スポーツカー以外でMT車に乗ってるヤシのスレ 3台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136814880/
MT乗りならAT乗りに自分の車運転させたくないよな？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135692298/
女でMT?( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ助手席で教えてね 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137111007/
【ダブクラ】MTテクニックあれこれ【HT】30回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133596901/
MTがカッコいいと思ってる馬鹿な奴ら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133160617/

399 ：S13：2006/01/21(土) 18:42:31 ID:7oG3rZMHO

ハンドルボスを外そうとセンターの19ナッとを緩めおもいくそ引っ張っても抜けない…
なんか良い方法ないでしょうか?
腰がいたくてたまりません

400 ：367：2006/01/21(土) 18:42:41 ID:gom/qNJV0

スライドドアのゴムの一部（車体側）が外れてんですが、接着剤でお薦めは？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:44:13 ID:N6x7/MX/0

>>399
ﾊﾝﾄﾞﾙだけ先に外しちゃったのか？
ﾊﾝﾄﾞﾙごと引っ張ればわりと簡単に抜けるはずだが・・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:49:08 ID:F7jehLZq0

質問です。

8年目に突入したプリメーラAT・ハイパーCVTに乗っています。
先日から走行中にﾙﾙﾙﾙ（ちょっと違うかも）と聞こえます。
時々はｷｭｯｷｭｯとも聞こえ何種類か変な音が聞こえます。
また、軽くブレーキを踏んだだけでもABSが作動したようにガクガクした感じになる時があります。
ギアの入りもおかしい気がします。
以前は多分2000前後でギアアップしていたはずなのに、
今は2速から3速？に入るときに5000ぐらいまでひっぱります。
何が原因で今のような現象が出ているんでしょうか。
何かしらおわかりの方は是非ご教授ください。

どちらにしても修理が必要そうです。
車検でしかディーラーにいった事が無いのですが、
ちょっと見てもらったらお金を取られるんでしょうか。
また、とられるとしたら幾らぐらい見込んでおく必要があるでしょうか。

あわせておねがいいたします。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:50:28 ID:1EOgasEn0

>>399
ハンドルが付いた状態でセンターナットをある程度
ゆるめ（←ここ重要）ハンドル両端を両手のひらで思いっきり
手前に叩く。間違ってセンターナットを外しちゃうと鼻血ブー。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:52:19 ID:CmmKgxiA0

>>402
壊れてると思う

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:52:35 ID:F7jehLZq0

もし修理代高そうだったらティアナあたりに買い換えようと思っています。
でもそれを最初に言うとディーラーは修理代を吹っかけてくるものでしょうか。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:54:33 ID:F7jehLZq0

402>>404
以前に比べるとアクセルはかなり踏み込むようになった気がしますが、
音がする以外は4速になったら問題なく走ります。
もし壊れているとすると3速のギアだけが壊れてるんでしょうか。

407 ：鍾馗：2006/01/21(土) 18:55:40 ID:lnP1ouJeO

>>405
部品代と工賃の見積もりを出して貰いなよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:58:35 ID:b7wdV0rP0

ウォッシャー液を薄めずに使用しているんだが、ひょっとしてワイパーブレードの
寿命を縮めるのか？アルコール＋ゴム・・・
ワイパーがすぐにキュッキュッと鳴く。

水が一番いい？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:03:25 ID:F7jehLZq0

402>>407
大体、どのぐらいになりそうですか？
あと、見積もってもらうのに調査がいると思うんですけど、そのお金は請求されないんでしょうか。
ほんとど素人で申し訳ないです。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:07:33 ID:uRlVThhL0

>>408
水は凍るし腐るよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:08:23 ID:ZASWVIKi0

FFなんだけどスタッドレスでスキー場行けます？
名古屋住みです。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:11:41 ID:0W2Fp7AZO

見積もりは無料だし料金は規定により算出されるよ。
事情言っても同じ額になる。

だが新車購入の話すると営業によっては再発など不安感を煽ってくるかもね

413 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/21(土) 19:17:03 ID:AXrEN5pj0

>>408 あまり濃いとやはり弊害も出る｡　寒冷地でなければ２～３倍伸べで
使うのがいいだろう｡　ただし単なる水では寒い朝に凍結するし、洗剤液や
石鹸水を代用するのはやはり各種弊害を呼ぶ｡　また、ノーマル・油膜取り
ウォッシャー液と撥水系ウォッシャー液は絶対混入禁止｡　切り替える時は
ウォッシャータンクを洗うべし｡喧嘩して（化学反応して）スラッジが発生する｡

　ワイパーブレードゴムは消耗品としてケチらずあきらめるほうが吉｡
ただ、不要時に浮かせるスタンドを使って不要時にフリーにしておくと
もちが倍くらい違う｡

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:29:18 ID:uRlVThhL0

>>411
行く場所の積雪情況やあなたの車、運転の熟練度によりますので
なんとも。普通はある程度除雪されているので辿り着けると思うが
チェーンも持っておいた方が安心。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:30:54 ID:ZASWVIKi0

>>414
行けない事もない訳ですね
どうもありがとう。もうちょっと調べてみます

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:45:38 ID:q50TFvGq0

>>415
雪道、凍結路のドライブなんて楽しくないから
他の交通手段を使うのが吉。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:49:50 ID:7Jk5FGb90

軽の前規格って平成何年より前？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:52:01 ID:N6x7/MX/0

>>417
http://www5b.biglobe.ne.jp/~abemoto/kei.htm

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:53:10 ID:7Jk5FGb90

さんくす

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:06:35 ID:zLGnXW8hO

教えてください！ラジエーターにエアが混入してるようなんだけど正しいエア抜きの仕方教えてください。エア抜き用のボルトはあります

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:08:18 ID:0W2Fp7AZO

>>416
それは人によるだろ
俺は雪道大好きだ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:12:56 ID:uRlVThhL0

>>420
そんなの車種による。ミッドシップ車なんてエア抜きボルトが
４，５本付いてて締める順番が決まっていたりするし。
車メ板で聞くかググるかデラで聞いて下さい。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:13:04 ID:N6x7/MX/0

>>420
http://www.asahi-net.or.jp/~kc2m-hrn/mainte/coolant2.htm
一番下。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:20:15 ID:CmmKgxiA0

>>420
ラジエターに混入してるのは何でわかったんだ？

ってかラジエター部分にエアがあるようだとリザーブタンクも空だと思うが

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:21:35 ID:2aF9vIyu0

簡易ラジエータエア抜き法
ラジエーターキャップの位置を、エンジン等水路より高くする
（車をジャッキなどで持ち上げる）
で、エンジンかけて、ある程度水温が上昇したら
水等を確認する（エンジン切って）
これを、繰り返す。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:26:02 ID:uRlVThhL0

>>424
車外品で時々あるんだけどラジエータキャップがラジエータの
一番上に無い場合があるんよ。ホースの取り回しとかブラケットの都合とかで。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:29:07 ID:CmmKgxiA0

その場合はラジエターのキャップは単なるフタで
一番高い部分にラジエターキャップと同じのが付いててリザーブにつながってない？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:33:29 ID:2aF9vIyu0

も一つ、
ラバーホース下側を手で揉むｗ

確かに抜け難い車種もある、
抜けきったと思えば負けかな？
仕事柄、何回も確認して、納める。

429 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/21(土) 20:34:30 ID:AXrEN5pj0

漏れは「自然循環法（？）」を使う｡　ラジエター水交換やったらとりあえず
水をつき足しながらエンジン回転を上下させ（これと共に水位も上下する）
エアを抜けるだけ抜き、その後わざとリザーブをＦＵＬＬ以上に満タンにし、
普通に走る｡　そうすると数日内にエアが抜けるにしたがってリザーブが空になるので
そしたら水を付き足しながら様子を見る｡　これを暫くの期間続けると
リザーブの減りがなくなり落ち着いてエア抜き完了と言うわけ｡

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:34:50 ID:zLGnXW8hO

ラジエターにまんたんにクーラント入れても、しばらく走るとリザーバタンクの方に戻って溢れてる状態なんですよ。だからエアのせいかなぁって。。ちなみに車種はオデッセイです

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:38:21 ID:uRlVThhL0

>>430
なんだそりゃ？　冷却水も温度が上がれば膨張するんだから
リザーバに戻るのは当たり前でしょ？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:39:44 ID:2aF9vIyu0

>>429
その方法だと、リザーブタンクに行ってるホースが潰れていたり
水漏れ止め剤、錆等で詰まっていない事を確認した後に行う。

>>430
キャップ交換をお薦めする。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:41:05 ID:uRlVThhL0

>>427
いや、そういう場合は一番高いところにエア抜きボルトがある。
あとターンフローの場合もエア抜きボルトが付いてる事があるね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:43:04 ID:jnylP1qH0

今度中古車を買おうと思うのですが前の車のナンバーってついたままですか？
また友人から車を買うといった場合もナンバーを換える事はできませんか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:43:42 ID:2aF9vIyu0

>>434
出来る。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:49:01 ID:zLGnXW8hO

>>431それはわかるんだけど、普通温度が冷めればリザーブからラジエーターにまた戻るでしょ？でも充分覚めてからラジエーターキャップ開けてみてもまんたんになってないんすよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:50:50 ID:CmmKgxiA0

漏れてるとかキャップ不良とか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:52:30 ID:z87qVxNP0

車のナンバー晒すのって駄目ですよね？
うちの車庫の前に車とまっててでれない

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:54:04 ID:2aF9vIyu0

ヘッドG/Kが逝ってたりｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:56:03 ID:CmmKgxiA0

>>438
晒して何か変わるか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:56:54 ID:uRlVThhL0

>>438
即警察へ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:58:26 ID:z87qVxNP0

とりあえず警察に電話します

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:00:02 ID:2aF9vIyu0

外に出て、大きな声で叫ぶ
「oo-oo！車が邪魔だから、退けろ！」と。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:01:35 ID:uRlVThhL0

>>442
後学の為にその後の経過報告もよろ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:04:20 ID:N6x7/MX/0

警察呼んでもﾚｯｶｰはしてくれないよ。
持ち主調べて連絡して移動させる。連絡つかなきゃｱｳﾄ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:10:07 ID:uRlVThhL0

>>445
それを実証する良いチャンスだと思ったから。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:12:03 ID:0JeH9Fs50

>>436
ラジエータキャップ不良だよ。>>432さんの言うように交換しよう。
不良でラジエータより膨張して出たクーラントが戻れない。
ラジエータキャップは単なる蓋ではないよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:12:59 ID:sKddfya00

普通に走ってたら前の車のにーちゃんから「何ずっとついて来とんのじゃい」
って絡まれちゃいました。
俺は目的地までその道しか知らない＆たまたまずっと同じ道・方向に走ってただけなのに・・・
車間もたっぷり空けてたのに・・・

んで、窓を少しだけ開けてたんで手をかけてきたんでヤバイと思いとっさに窓を閉めちゃいました。
にーちゃんは窓に手をはさまれたまま、俺怖かったんでバック。
はさんでるのに気付いて、慌てて窓開けてそのままUターン・とんずら

この場合限定で、万が一ひいちゃったらやっぱり俺が悪い？
正当防衛とか無いんでしょうか？

449 ：434：2006/01/21(土) 21:14:51 ID:jnylP1qH0

>>435
たとえば多摩ナンバー（今すんでいる住所）
→品川ナンバー（実家の住所）
という風に変えたいのですけど
陸運局にいけば、簡単に変えられるってことですか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:16:59 ID:uRlVThhL0

>>448
それ車の質問じゃなくて法律の質問だから
法学板辺りで聞いた方が良いかも。

451 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/21(土) 21:18:19 ID:AXrEN5pj0

>>448 かなり不利｡ヘタするとひき逃げの罪に問われる危険性大｡
>>449　しかるべき手続きを踏めば簡単｡

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:21:00 ID:2aF9vIyu0

>>449
それこそ簡単、住所変更及びプレート変更出切る。

道路運行車両法第６７条
自動車の使用者は、自動車検査証の記載事項に変更があったときは
その事項があった日から１５日以内に、当該事項の変更について
国土交通省が行う自動車検査証の記入を受けなければならない。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:22:59 ID:uRlVThhL0

>>449
車庫証明はどうする気？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:24:32 ID:6InMPcu00

>>432
俺のやり方だが
フロントをジャッキアップしてウマをかける
大きいペットボトルを半分に切って，口にビニテ巻いてキャップのサイズに合わせる．
ペットボトルを刺して適正濃度のLLCを半分くらい入れる
アイドリングで３０分位．適当にラジエターホースを握ってやる

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:27:53 ID:2aF9vIyu0

>>454
その方法もある
だがしかしｗ、
方法を教えるスレではないｗ

てか、皆優しいのねｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:29:19 ID:uRlVThhL0

>>454
それレース車のやり方だね。もちろんペットボトルじゃなくて
ラジエータキャップにタンクをボルト締めするけど。昔何個か作った。(w

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:33:04 ID:yJGZE9FhO

エア抜きも解らないヤシが
ジャッキやウマを持っているはずもなく・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:39:01 ID:IWu9ENDc0

1500の車を一年維持するといくら位かかりますか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:39:12 ID:zLGnXW8hO

皆様どうも親切にありがとうございました

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:43:33 ID:2aF9vIyu0

>>458
任意保険代、車検費用（在ればいらない）、消耗品代（ガソリン他）
位しか答え様が無い。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:48:14 ID:N6x7/MX/0

>>458
軽く30万以上

462 ：434：2006/01/21(土) 21:48:57 ID:jnylP1qH0

>>453
実家で車庫証明とれば、そのまま品川ナンバーがつけれますかね？
友人のナンバーor買おうかと考えている店は多摩のナンバーなんですが

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:51:00 ID:AZcY2GDT0

自動車会社の社員（内勤）を通して新車購入をしたばあいディーラーで買うよりも安くなる？
本人に聞くのが一番良いのは分かるが、薮蛇の気もして聞くに聞けない。
だれかおせーて。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:52:28 ID:cJM6RGdkO

東京、雪すげぇぇｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；　２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1137834137/

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:55:07 ID:6q/TOqhDP

>>458
年間1万km走るとしてガソリン代７～８万
任意保険で6万から～10万
税金で35000円
駐車場が必要なら５万から10万以上
二年に一回の車検で10万
その他メンテナンス費用

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:55:41 ID:j2ae4GCl0

ガソリンスタンドでガソリンを給油してもらっている時はエンジンは切らなければいけないのでしょうか？
エンジンかかった万で給油してもらってもいいのでしょうか？
当方いつもエンジン切っているのですが、夏や冬は暑かったり寒かったりするもので。
よろしくお願いします。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:59:12 ID:CmmKgxiA0

注意すると来なくなるかもしれんのであんまり店員は注意しないけど
安全面とマナーとしても切るもんです

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:11:38 ID:uRlVThhL0

>>457
ところが意外とそうでもない。何を思ったか
「オイル交換くらいは自分でやろう」などとジャッキと
ウマを買っちゃう人は少なからず存在する。

>>462
車庫証明の場所と実際の駐車場が異なると
車庫法違反で相当めんどくさい事になるけど大丈夫？

>>466
消防法により給油取扱所にて車に給油する場合は
エンジンを停止しなければなりません。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:11:49 ID:/BAQ44Jk0

HKS　EVC4のオールリセットってどうやるんでしょうか？
取説無くしてしまって困ってます。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:18:17 ID:QXu3dUq20

ＡＢＳ付きの車に始めて乗り換えたんですが
ＡＢＳが作動している時ってクラッチ切らなくてもエンストしませんよね？
めったに降らない雪が降ってきたんで、ふと気になりました。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:25:16 ID:YlcHjk3T0

車輌重量と車輌総重量の違いって何ですか？

472 ：ホリエモン：2006/01/21(土) 22:26:03 ID:UyAUcxAS0

質問だけど
岡山県か兵庫県でイタリアのクラシックカー、フィアット500
の専門店みたいな店ありませんか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:26:10 ID:8x922/yaO

デイライトの青色LEDをよく見かけますが、保安基準はOKなんですか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:27:40 ID:uRlVThhL0

>>471
車両総重量＝車両重量＋乗車定員×55kg（＋最大積載量（貨物車の場合））

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:27:41 ID:/+lOn+ZJ0

>>463
自動車販売会社（ディーラー）の知り合いならば、安く販売してもらえる可能性はあるが
メーカー勤務の社員さんを通したところで安くは買えないですよ。

>>473
「その他の灯火」に分類されるので問題ないそうです。

476 ：434：2006/01/21(土) 22:28:00 ID:jnylP1qH0

>>468
では
購入→車庫証明を実家でとる（住民票はそのままなので）→車庫証明変更届というような手順を踏めば
実家のナンバーで乗ることができますかね

477 ：471：2006/01/21(土) 22:33:08 ID:YlcHjk3T0

>>474ありが㌧

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:39:40 ID:IRwanLU30

>>476
実は住民票って関係ないのよ。
その車を使う場所（実際にすんでいる場所とか）で取らないと駄目。
もちろんばれなきゃ処罰はされないがね。
ちなみに「車庫証明変更届」を出すのは無理。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:40:28 ID:TnLOJ/Xk0

>>476
住民票が実家のままなら、あなたの実家を管轄するナンバーになります。
つまり、購入して自分名義にする時点で、品川ナンバーって事。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:42:53 ID:TnLOJ/Xk0

>>478
住民票は関係あるよ。

481 ：434：2006/01/21(土) 22:44:12 ID:jnylP1qH0

>>478、479
結局一番手間がかからないのは実家で申請してしまえばいいということでしょうかね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:48:09 ID:TnLOJ/Xk0

>>481
あなたの場合は、実家の住所以外で申請できません。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:48:22 ID:A3jiRHWH0

>>470
する場合もあるよ。
ABSが働くときは、緊急事態ってことだからエンジンが止まろうが回ろうか関係なく
どりあえず車が安全に止まることだけに専念してください。

484 ：434：2006/01/21(土) 22:53:17 ID:jnylP1qH0

ありがとうございました

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:54:43 ID:psqWCTfF0

>>469
有料だけど、この際、取り寄せたら？
http://www.hks-power.co.jp/topics/tori.html

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:09:07 ID:QXu3dUq20

>>483
どもです

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:12:08 ID:rAfkdGBP0

タイヤローテーションって５０００キロごとに行うとだいたい何万キロぐらい
持ちますか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:12:35 ID:CmmKgxiA0

俺の場合1万ちょっと持った

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:15:44 ID:A3jiRHWH0

>>487
5千キロのローテーションでは間に合わなかった。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:51:33 ID:IRwanLU30

>>479-480
車ってのは使用の本拠っていう考え方がある。
それが今住んでいる場所ならそこで車庫証明を取り、登録するのが法律上の決まり。
だから482は間違い。
質問者はたまに制度を知らないで間違ったアドバイスする奴がいるので注意した方がよいよ。

491 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/21(土) 23:54:48 ID:AXrEN5pj0

>>490　その理論で行くとディーゼル海苔のやってる「車庫飛ばし」は
違法行為となり、事実運送会社やバス会社がこれで摘発されている｡
（余談）

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:59:31 ID:rAfkdGBP0

>>488
それしか持たないんですか？
親の車がローテーションなしで４万キロぐらいで交換したんですが
ローテーションすれば持つというわけではないんですかね・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:06:25 ID:hGEJUAEP0

タイヤの銘柄もサイズも乗り方も車もまちまちなのに
減り方が他人と同じだと考えるのがおかしいということです

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:06:53 ID:IRwanLU30

>>491
「その論理で行くと」の使い方が微妙におかしい感じがする。
私の意見に賛同してくれてる？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:06:54 ID:/oH12HN+0

>>492
タイヤによる。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:08:29 ID:l8KnK+6t0

>>481
法律違反でいいならな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:09:25 ID:bz9406cl0

>>495
それはスポーツ走行向きのタイヤが減りが早いとかですか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:10:36 ID:/oH12HN+0

てか、まだやってたのかｗ

簡単、車は実家に置いて
必要な時にだけ乗る

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:22:41 ID:/oH12HN+0

>>497
そうです

今迄ハイグリップタイヤしか履いた事が無かったですが
今の車（廃盤）は1500ｋｍ走っても、十分溝がありますｗ。

ロールとかにもよるけどねぇ～
山坂ばかりだと・・・

色々要因はあるのよｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:32:33 ID:Ql9CB5G10

>>490
それで、住民登録をしてない住所で、どうやって車両登録をするのかな？

501 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/22(日) 00:33:56 ID:GNWEHDOS0

>>494 確かにちょっと文章が変だった｡　法律ではクルマの「常置場所」は
所有者のメインに住んでる場所と言うのが原則だが、この「常置場所」と言うのが
考え方によって変わるケースもある｡　良くあるのが単身赴任のオヤジや下宿の
大学生などの例｡　厳密には住んでるアパートの近くに車庫を用意し、そこに
登録をうつすべきだが実際には実家や元家に置いたままと言うのが多い｡
ディーゼル乗りの「飛ばし」はこれをある意味悪用したもので、
規制区域でないふるさとに常置場所を移転してしまうと言うもの｡
（この場合名義もふるさとの叔父さんの名前にしちゃうことが多い）
運送会社の場合はちょっと事情が複雑だが規制区域外で登録する事で規制を逃れる
という基本手口は一緒｡ただ、各種法律に抵触してしまって摘発と言うことになって
しまうケースが多い｡

502 ：ホリエモン：2006/01/22(日) 00:37:13 ID:0EMa7Xtd0

質問だけど
岡山県か兵庫県でイタリアのクラシックカー、フィアット500
の専門店みたいな店ありませんか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:40:54 ID:bz9406cl0

>>499
勉強になりました
ありがとうございます

504 ：469：2006/01/22(日) 00:41:04 ID:vWefmDED0

HKSの板見つけたのでそっちで聞いてみます。
それでダメなら諦めて取り寄せします。
ありがとうございました。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:48:12 ID:silhBR1f0

>>502
おらよ！探せばあるんだぞ！
つhttp://www.geocities.jp/kftdk027/

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:52:27 ID:/oH12HN+0

チンコクエント？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:57:57 ID:ipoxEfgNO

エボ８が出た時に三菱の社員から買わない？って話が来て値段聞いたら諸費用込みで２７０万でした。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:04:37 ID:hGEJUAEP0

RSだったり

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:22:06 ID:l8KnK+6t0

>>500
おまえ本当に何も知らないのな。

車庫証明
使用の本拠　現在住んでいる場所
保管場所　実際に車を止めておく駐車場（現在住んでいる場所から2キロメートル以内）
申請者欄　実家の住所（印鑑証明と同一)
（現在住んでいる証明として、公共料金の領収書のコピーや、消印つきの届いた郵便物を警察へ持って行く)

移転または新規登録
所有者、使用者の住所は実家の住所（印鑑証明と同一）
使用の本拠　現在住んでいる場所

これで取れる。
もちろん現在の住所に住民票を移すのが正しいんだけどね。

>>501
電気屋は良い奴だけど的外れだよー。いつもそうだ。
例として出したのはただ手続きしてないだけで常置場所（本当は定置場）が考え方によって変わる例じゃないよー。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:23:26 ID:8E14arv/O

>>502
名古屋に有名なとこがあったような・・・・

あのテのはいいタマ掴まないとあとあと大変だよ。
メンテは町工場でもいいからベース車はしっかりしたとこで買いましょう

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:32:42 ID:/oH12HN+0

>>509
立て読みか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:29:24 ID:MuMwrxviO

実印登録をしていないと何も出来ないわけだが

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:30:05 ID:h0daRxY70

誰か詳しい人、原因がわかれば教えてください。
最近、夜間など冷え込みの厳しい時間に運転すると水温が上がりません。
普通は走ると上がるという認識だったのですが、信号待ちなどで停車してアイドリング中に
少し上昇、走行するとまた下がってしまいます。
水温が低い状態だと暖房も効かないです。
ちなみに車はホンダシビック　平成7年式です。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:36:12 ID:gDXSdTa20

電車男に出で来るランエボの音、かなり渋い音してたけど、
2ストのチャンバーみたいな･････？
俺、ロードスター欲しいんだけど、あんな音でるかな？
マフラーかえて！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:38:25 ID:Ql9CB5G10

>>509
で、住民登録してない住所でどうやって印鑑証明をとるのか聞かせてもらいたいな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:40:52 ID:zX98i3a60

>>513
サーモスタット開きっぱなしじゃね？
直すのはそんなに高くない。

517 ：513：2006/01/22(日) 02:51:03 ID:h0daRxY70

サーモスタットをググってみました。
原因はそれのようですね。
ありがとう。ホント助かりました。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 03:20:20 ID:8E14arv/O

>>513
下がるってどのくらい下がるの？
基本的に冬は下がりやすいもんだが。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 03:24:33 ID:Mk1RWuuI0

>>518
水温を一定に調節するものだとおもってたけど＞サーモ
ていうか513にある情報なら、もうサーモ不良っしょ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 03:59:03 ID:ikzRJT5q0

>>514
NAで排気量も小さい分厳しいと思う。
仮に同じパーツを無理につけても痩せた音になると思うよ。
余談だが職場に同じショップのオリジナルマフラーを
つけた80スープラとランクスに乗るのがいるが
ランクスの方が音はショボイ。
明らかに排気量の差だな。
俺もR33のNAでマフラーとマニホールドまで換えてるけど
音自体はターボとそれ程変わらんよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 07:15:29 ID:Vayj6Kya0

前部ポジションランプを青くしてるクルマを最近多く見るけど
あれって違反じゃないの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 07:41:47 ID:2HuInKBL0

>>521
もちろんそうよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:02:59 ID:Vayj6Kya0

>522
やっぱ違反ですよね
レスありがとうございました

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:26:47 ID:TEESdpI30

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは白か黄。ｳｲﾝｶｰはｵﾚﾝｼﾞ。ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟは赤。
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟも白と黄だっけ？それ以外は違法。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:46:53 ID:Zi44lImq0

>>524
ポジは白色か淡黄色か橙色。
ただし、今年以降の車は白色のみだそうな。
ヘッドライトも、白色のみになったらしい。(共にソース失念)
これまでに生産された車は淡黄色のライトやポジもOK。

白色に限った理由が、「ウィンカーとの区別が付きやすいように」とか馬鹿げた理由だった気がする。
ヘッドライトユニットの内側に組み込んだウィンカーの方が見えないんだけどね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:52:27 ID:JmF8e1tt0

フロントナンバープレートは普通センターにありますが、これを助手席側
に移動したいです。
オートバックスなどに売っている、L字のステーを使えばできるときいた
のですが、具体的にどのステーを組み合わせればできるのでしょうか。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:55:05 ID:Bp/3UQzh0

ステーで移植してDラー車検に出したらバンパーに穴開けられて
がっちり移植させられていました、どうみても余計なお節介です。
本当に泣きたくなりました。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:57:06 ID:fkrMCBVF0

オールシーズンタイヤってなんですか？
スタット不要？？

529 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/22(日) 08:59:09 ID:+alG43k70

>>526
クスコが汎用のナンバーステーを出してたよ。
それを使ってバンパーに穴を開けて固定するという手もある。
市販ステーでもできるけど、ちょっと見た目が・・・・・・・

>>527
(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ。

530 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/22(日) 09:01:30 ID:+alG43k70

>>528
こんな㌻をﾊｹﾝ。
|дﾟ)つ ttp://www.autobytel-japan.com/goods/tire/michelin/mxv4_plus.cfm

ちなみに雪道ではスタッドレスタイヤほどの仕事はしてくれないぉ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:02:16 ID:K0tZWU5G0

窓の内側が凍りついて毎朝えらい目にあっとるんやけど、何か良い方法はないでっしゃろか??

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:05:46 ID:2HuInKBL0

>>531
春になればしがこも溶けるよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:06:13 ID:Bp/3UQzh0

>>528
トラックとかで付けてるハーフはそれだけど、昨日の関東くらいなら大丈夫
だけどアレ以上になるならスタッドに変えた方が良いね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:11:05 ID:TEESdpI30

>>526
漏れはｾﾝﾀｰのまんまだけど角度付けるためにｽﾃｰ留めしてる。
真っ直ぐのｽﾃｰを自分で曲げれば自由自在。
あとﾊﾞｯｸｽじゃなくてﾎﾑｾﾝで買ったほうが安いよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:14:51 ID:2HuInKBL0

>>533
スパイクタイヤは何年も前に禁止されているよ。(w

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:17:59 ID:8E14arv/O

スタッドレスをスタッドだのスタットレスだの言ってるやつ・・・
スタッドレスタイヤの意味わかってる？

537 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/22(日) 09:20:18 ID:+alG43k70

>>510
名古屋で有名なとこ＝ヨーロッパスポーツですな。
東名岡崎IC下りてすぐ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:25:54 ID:8E14arv/O

ヨロパは有名なだけでクルマの品質は・・・・

ちなみに岡崎は名古屋ちゃうぞ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:29:26 ID:E1atJdH10

>>531
とりあえず、外から毛布や凍結防止のマット引いてみてどう？
でも内側が凍るって経験したこと無いんだけど、タバコ吸う？
汚れていると曇り易いのと一緒で、よほど汚れていたりしませんかね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:42:29 ID:MuMwrxviO

>>535一般道も完全使用禁止になったのかい？
うちの近所のモータースでは最近まで輸入スパイクタイヤ売ってたな。
あれは違法行為だったんだ？
>>536
スタッドレスタイヤに詳しいみたいですが
冬用タイヤに金属ピンではなく
プラスティックのピンが付いたタイヤはなんと呼べばいいですか？

541 ：526：2006/01/22(日) 09:47:16 ID:JmF8e1tt0

>>527
そ・・・それは酷い。
ワックスかけてディーラーいったら、洗車されてしまう等、お節介
が結構目につきますよね。

>>529
Cuscoのナンバーステーは車種別になっているようです。
CuscoのWebサイトで検索してみたところ、設定はあるのですが、
フロントバンパーを社外のものに変更しています。
http://www.moh.co.jp/category/detail?itemid=790001&cateid=79
これを、つけたい箇所に穴あけて固定すればいけそうですかね。

>>534
なるほど。
フロントバンパーに穴を空ける用のドリルも買う必要
があるので、ホームセンターで探してみます。
アルミだと錆びそうだし、ステンレスの方がいいのかな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:55:07 ID:2HuInKBL0

>>541
アルミはそれほど錆びませんけど強度的に
ステンレスの方が良いかもです。あと固定用
ボルトも錆びにくい材質の物を。可能ならチタン。(w

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:55:40 ID:3grlyq9yO

質問なのですが車が故障したため修理に出そうと思うのですが、
ディーラーや整備工場に見てもらってあまりにも修理代が高かったら廃車にしようと思うのですが車を見てもらうだけでも大丈夫でしょうか？

544 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/22(日) 09:59:30 ID:+alG43k70

>>541
車種が分からないのでなんとも断言は出来ないけど、なんとかしようと思えば何とかなるかな。
出来ればナンバーステーの実物を見て｢この形のステーだったらなんとかなる｣というものを
見つけるのが確実なんですけどねぇ。
ツレは使えそうな違う車種用のを流用してたぉ。

ていうか汎用はヲレの記憶違いだったんだorz
('A`)ﾊｹﾞｼｸｽﾐｿ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:59:51 ID:E1atJdH10

>>543
自走してＤなり工場まで持ち込めれば、ざっくりとした見積もりはタダで出してくれるよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:18:01 ID:ovk8kTXy0

>>543
それをそのまま先方に伝えよう
概算見積もりは大抵無料でやってくれる

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:45:12 ID:3grlyq9yO

>>545 >>546
レスどうもです
オーバーヒートしたため自走は厳しいのですがレッカー代払えばレッカーしてくれますかね？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:56:17 ID:TEESdpI30

>>547
修理するならﾀﾀﾞで運んでくれるﾄｺが多いと思う。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:20:04 ID:/cCJJcoj0

>レッカー代払えばレッカーしてくれますかね

至極当然のことだと思うが！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:46:03 ID:hRgoSwPb0

>>536
スタッドではおかしいだろうが，スタットレスは許容範囲だと思う。
例えばベッドをベットって言ったりもするし。
他にもデットニングとか，自然に濁点が取れちゃう言葉はたくさんあるからね。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:47:00 ID:/w70wciiO

無料点検の時エンジンオイル交換してもらってますか？
12000キロほど走ってるけど交換してもらったほうがいーですか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:53:35 ID:Y7/Y1Gov0

>>551
12000kmも無交換じゃそのエンジンはもうダメかも分からんね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:56:41 ID:KU5iq6EJ0

>552
ちょｗ
まぁ、ついでにやってしまうのがいいでしょうね。

で、質問なのですが、
灯火は左右対称でないといけないと決まっていたと思うのですが、
これは位置・色だけでしょうか？光量もでしょうか？
ヘッドライト交換したら、交換した方だけ明るすぎる気がする（つД｀）

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:57:08 ID:/BvyFBpb0

>>550
「ホーシング」と「ハウジング」に比べればマシだろう。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:57:25 ID:/w70wciiO

間違った！一桁多かった！1200です！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:09:34 ID:KU5iq6EJ0

新車の1ヶ月無料点検とかなのかしら。
ならし神話を信じるなら交換、
都市伝説だと思うなら不交換、
よくわからないならディーラーの言うがままでいいんじゃないでしょうか。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:12:36 ID:dP2imXRbO

>>555
一ヵ月の無料点検なら好きにしたらいいと思う。
六ヵ月の無料点検なら換えた方がいいと思う。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:23:18 ID:/w70wciiO

新車の点検です！そうですか！話し合って決めてみます！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 12:55:34 ID:CGx1t4mG0

社外のサイドステップがついており、ジャッキポイントの地上高が８Ｃｍほどしか無い
のですが、この場合で油圧ジャッキを使うとしたらやはり車体の前後にジャッキを
かけて持ち上げるんでしょうか？前後のエアロはほぼ純正サイズで邪魔にはならず
問題ないと思いますが。

油圧ジャッキの型式は分かりませんが、∠な形状です。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:05:35 ID:/D4zBDzf0

こんにちは。映画「狂気の桜」で窪塚（山口役）がヤクザから貰って乗り回してた車知りたいです。
白のクロカン系だったと思います。知っている人教えてください。宜しくお願い致します。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:13:13 ID:8E14arv/O

>>550
悪いが、ベット、ビック、ハンドバック・・・このあたりが個人的には一番許せない。
アタマの悪さ全開でしょ。

「普通に使われてる」なんてやつがいることが驚きだよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:22:56 ID:hGEJUAEP0

おまえシュミレーションとかコミニュケーションとか使ってないだろうな

そういえばふいんきもそれか

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:41:20 ID:iHCHYrPF0

ATはどうしてMTよりも加速・最高速が劣るのでしょうか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:49:38 ID:HP4R2EmI0

>>559
車種によっては前後のジャッキアップボイントが無いのもあるからなんとも言えない。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:50:19 ID:hGEJUAEP0

ATのロス、ATの特性、ギヤ比、エンジン特性（ATはパワー落としてることがある）

CVTだと加速が劣るとは思わんが

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:55:16 ID:RJF5ye/w0

>>561
バトミントンって言うなああぁぁぁあ!!!
と、学生時代ムカついてた自分も同意。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:01:01 ID:silhBR1f0

まさかビッグカメラとか思ってないだろうな？ｗ
って関係ない話題だな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:02:37 ID:Y7/Y1Gov0

>>563
トルコンのおかげで加速はMTに勝る場合もある。
AT内の油圧機構にパワーを喰われる為に最高速は劣る。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:03:18 ID:Y7/Y1Gov0

>>567
言おうと思った。被らなくて良かった。(w

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:18:20 ID:UYhsRAzuO

ローライダーってなに？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:31:15 ID:DM2l7ci+0

>>554
＞ホーシング」と「ハウジング
解説してよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:40:08 ID:E1atJdH10

>>570
ググったら↓こんなのでた。
ローライダーは、1950年代のアメリカ・ロサンゼルスで、人種差別や貧困に
負けない陽気なメキシコ系アメリカ人達が中古車をドレスアップをしたり
ボディーをレストアしたりきれいなペイントをしたりして、古い車を新車の様に
見せて楽しんでいたことからはじまりました。
今や、技術も進み、よりアーティスティックに仕上げるようになりました。
車高も合法的に限界まで下げています。
このような車の“カスタマイズ”または“愛好者”を一般に
ローライダーといっています。

>>571
読み方の話じゃね？
housingをホーシングと．．．

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:43:01 ID:oSFs53XV0

>>527
俺はアルミ板より削りだした専用ステーで固定し、左側に移動してある。
なんでも、車の最先端より前にでてるとマズいらしい。
たまたま適当に作ったんだけど、ちょうど最先端より後退してたんで、そのままパスできた。
斜め向けて固定した場合も、先端がでない様にしたほうがいいらしい。
民間車検ではどうかはしら。ん

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:50:49 ID:rcktLoHXO

さっき、ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの内部にﾊﾟﾁﾝｺ玉が入ってしまい、取ろうと手をいれたのですが、指の付け根までしか入るはずもなく…内部に挟まってしまいました。
ｻｲﾄﾞを動かしてみたんですが異常はないんですが、ｺﾝｿｰﾙ外して、ちゃんと取った方が良いでしょうか？
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ求みます。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:52:16 ID:McRuPXwX0

買い替えの為、買取屋を利用しようと思っています。
昨年車検の際支払ったリサイクル料は、査定金額とは別に、
返却されるものと考えて良いですか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:00:11 ID:silhBR1f0

>>575
売る場合なら還って来ると思いますよ。
リサイクル料は廃車費用を先払いするという様な事なので
乗り潰してその店で廃車にするなら費用は還って来ませんが
中古で売るならまた次の所有者が払う事になりますので原則的には
返還されると考えていいと思います。

577 ：575：2006/01/22(日) 15:27:53 ID:McRuPXwX0

>>576
レス有難うございます。
安心しました。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:31:54 ID:OTpWQADtO

すいません初心者ですが
AWDって何ですか？

579 ：574：2006/01/22(日) 15:37:36 ID:rcktLoHXO

A ALL
W WHILL
D DRIVE

全部のﾎｲｰﾙで走る=四駆ですね。

すいません574なんですがｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:44:38 ID:01fOYfOa0

>>574
俺なら気になるうちにすぐやるよ。
まぁ事故に直結するとも思える部分じゃないから
なんだかなぁ～とは思うけど。

場合によっては異音（からから音）がするかもよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:54:39 ID:OTpWQADtO

>>579
ありがとうございました。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:14:48 ID:TEESdpI30

>>559
とりあえずｼﾞｬｯｷ突っ込んでみたら？ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟをくぐれるようならそのまま使えるし、
ﾀﾞﾒなら板っきれ張り合わせたｽﾛｰﾌﾟに乗り上げるようにすればたぶん入る。
油圧ｼﾞｬｯｷってのがﾃﾞｶいﾌﾛｱｼﾞｬｯｷならそれでも無理だろうなｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:23:50 ID:Z7ee+0E80

>>561
　ペット＝愛玩動物
　ピック＝豚
　サンドバッグ＝砂袋
　だな。

>>559
フロントにジャッキアップポイントがない車だと、そのまま壊れるよ。
というか、牽引フックの付近が一番頑丈なのでそこに掛けることが多い
んだが、フロントスポイラーとリアアンダースポイラー外さないと牽引
フックに辿り着けなかったんじゃないか？＜ホンダ車はそうらしい

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:26:55 ID:IH3HBqry0

>>574
ひもか棒の先に磁石をくくりつけて、突っ込んでみるとか。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:28:00 ID:/cCJJcoj0

ヤナセの黄色いシールなんだけど、
ヤフオクなんかじゃ数千円の値段が付いてますよね？

シリアルナンバーがあっても所詮は店（会社）のシールだし、
あれが貼ってあるからって別になにがどう変わるとも
思えないんだけど、なんでそんなに価値があるのか
わからないおれに解説してください。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:31:10 ID:IH3HBqry0

レクサスじゃないヨタ車に付ける、なんちゃってレクサスエンブレムと同じ・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:34:48 ID:8E14arv/O

ピックw

ギタリストですか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:47:32 ID:8E14arv/O

まあ血統書みたいなもんかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:56:19 ID:l8KnK+6t0

>>515
遅レスですまんが日本語読めませんか？
実家の住所（印鑑証明と同一)
って書いてあるでしょ？
実家に住民票あるんでしょ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:07:31 ID:TIeS0rkT0

AT車は、頻繁なシフトチェンジは良くない、と聞いたのですが
例えば6～1速まで手動で変速できるようになっているものでも
良くないのですか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:14:47 ID:/BvyFBpb0

>>585
並行車に貼れば、ヤナセ扱い車になると思っているんじゃないの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:15:53 ID:oABHh+1M0

>>590
ＡＴは自動でシフトチェンジをしています．それを，手動でやるだけですから変わらん．

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:21:03 ID:T0kBtYjmO

事故をおこし、今日代車でミツビシのミニカを借りました。それで給油口を開ける場所を探したんですがわかりません。
どこにあるんでしょうか…

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:22:22 ID:RJF5ye/w0

>>592
任意でシフトできるATの事じゃまいか？
アイティブマチックとか。

595 ：593：2006/01/22(日) 17:23:48 ID:T0kBtYjmO

解決しましたwすいません

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:52:40 ID:22gvD8+u0

>>590
ＣＶＴじゃねえか
その、AT車は、頻繁なシフトチェンジは良くない、と聞いたやつに
もういっぺん聞けばいいさ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:08:25 ID:XxZCqRbY0

ブレーキがバイワイヤの軽自動車を探しているんですが、スバルR2はバイワイヤですか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:13:43 ID:8E14arv/O

オートマは本来、ガチャガチャいじるように設計されていない。
特に日本のようなストップ＆ゴーには耐えられない。

マニュアルモードはガチャガチャいじるために設計されているから存分にガチャガチャやるよろし。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:46:00 ID:eeAhkHpB0

>>589
日本に住んでいながら住民票のない人間もいるな。
常識で考えちゃいかん。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:52:50 ID:EMhPzzwF0

今載ってる車のエンジンが故障したら廃車にしようと思うのですが
エンジン以外使えそうな部品は取っていらないものだけ業者に頼むことってできますよね？
そういう場合は費用など結構変わるものなのでしょうか？

もう生産中止している車でタマ数もうあまりないので、ばらして部品をヤフオク等に
流しても需要ありそうなので・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:53:30 ID:E1atJdH10

>>597
ブレーキにバイワイヤなんてあるかな？
ブレーキアシストならR2にも付いている。
アクセルがバイワイヤだった気がするけど自信なし。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:54:58 ID:dK0bMSE40

>>600
廃車の時にレッカーとか車載車で運ぶならいいんじゃね？
自走していくとなると問題ある部分が結構あるだろうけど。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:59:53 ID:E1atJdH10

>>600
何を外すか知らんけど、ソレと伝えて勝手くれるんなら良いんじゃないの?
でもＯＳの無いＰＣとフタを開けたらＣＰＵやメモリすら入ってないＰＣを
同じ値段で買ってくれと言われて、アナタは買う？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:01:35 ID:E1atJdH10

あ、でも完全に廃車にするなら関係ないのかな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:34:38 ID:oABHh+1M0

>>600
厳密には廃車から転売目的でパーツを剥ぎ取るには違法じゃなかったっけ？
だから，廃車にする前にパーツを剥ぎ取って廃車にする．

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:37:06 ID:/BvyFBpb0

>>605
オーディオ、ナビならば廃車後でもＯＫ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:43:54 ID:oABHh+1M0

５マソで買った廃車を，夏休み利用して解体したら３０マソになった．
３年前の話だけど．

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:09:30 ID:om821Cyn0

ドラシャブーツが切れたんだけど、
応急措置にクラフトテープでグルグル巻きにしてグリス漏れ防いでるんだけど、
車検までこれで大丈夫かな？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:10:48 ID:hGEJUAEP0

次の車検まで1日なのか3年なのか

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:34:00 ID:oABHh+1M0

>>608
ドライブシャフトやぶれ＆グリス飛散は車検NGです．

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:46:18 ID:Y7/Y1Gov0

>>608
すぐ直せばブーツの交換ですむかもしれけど
そのまま走り続けてグリスが抜けたり砂利が
入ったりしたらボードごと交換になるけど
それでもよければ。↑でも言ってるが車検はNG。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:58:33 ID:om821Cyn0

即レスありがとう(´Д⊂

>>609　あと1年ちょいです
>>610　NGなのですか・・・それじゃいつかは交換しないとだめですね
>>611　 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　あそこ全交換だと高そうですね

決めました。ディーラーに持っていって交換して貰ってきます。
自力じゃ力不足のようなので・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:04:39 ID:Y7/Y1Gov0

>>612
グリス交換は素人さんじゃ無理ですし、
ブーツバンドもオメガタイプならともかく
二重巻きだったら専用工具がいるから
素直にディーラー行った方が良いです。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:04:45 ID:eKQakaMjO

>>612
はやけりゃはやいだけ安上がりで済みますよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:07:12 ID:hGEJUAEP0

2重巻きはバイスプライヤーとマイナスドライバーで締めれる

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:31:49 ID:07VkGtoG0

４灯式ライトのメリットって？！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:34:12 ID:silhBR1f0

>>616
かっこいい（俺的視点）

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:36:05 ID:YPFjngtQ0

バッテリーってメーカー保障されるんですか？
１年もたってないのに毎日のようにあがってやってらんね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:37:01 ID:FEQWNhWR0

>>616
四つあることによって二つより二つ多い（俺的視点）

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:42:09 ID:OfKctRvy0

>>616
ハイビームの時、４灯同時点灯・・・だよな、たしか。
だから明るいのではと

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:43:09 ID:dK0bMSE40

>>618
１度あげちゃうとそれ以降はあがりやすくなる。
１回目が自爆ならあきらめて買い直すしかない。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:49:09 ID:1RHb9W6F0

>>618
オルタネーターの不調って事も考えられない？

623 ：茄奈師：2006/01/22(日) 22:01:29 ID:HXRHCWff0

ディーラーでオイル交換してるんですが、いつも規定値より多く入ってます。
もう３年くらいそうなんですが。
これってディーラーの怠慢なんでしょうか？
三菱ですが・・・なんか理由があんでしょうか？

これが三菱クオリティとか冗談抜きでｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:01:53 ID:YPFjngtQ0

>>621
１回も自爆はしてないです。
一晩置いといたらダメになっててそれ以降も自爆はなしです。

>>622
車は詳しくないんでオイルネーターが何なのかよく分かりませんがオイル交換は3000～4000㌔毎にしてます。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:06:14 ID:uQ1XXAMyO

ATのアコードなんですが、ギアがシフトアップする時に急に回転が上がって
アクセルを抜かないと回転が上がりすぎてシフトアップできないんですが、
これは何が原因なんでしょうか？
アクセルがMTの半クラみたいな感覚になります。

念のため乗らないほうが懸命でしょうか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:10:37 ID:OfKctRvy0

>>623
ディーラーとかだと最初に何リッターか計ってから入れるから
そうなるんだと思う。
ガソリン入れるみたいに天井からノズルが下がってて
それでダイヤルで容量セットして入れる
エンジンのオイルゲージは見てないと思う。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:10:43 ID:xFHodtNA0

>>624
オルタネータだろ・・・発電機のこと。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:13:04 ID:LBF59M8p0

>>>616
例えばロービームのみが切れた場合，ロービームだけの交換で済む。
2灯式はロービームとハイビームが一体式のバルブだから
ロービームのみ切れてハイビームは使える状態でも使用不可になる。

まぁ大きくはデザインの問題じゃないか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:14:06 ID:P7Ktz06h0

新車購入スレで聞こうかと思ったのですが、ここにします。
ターボ、四駆、コンパクトを満たす現行車はありますでしょうか？
ブーン×４あたりしか思い浮かびません。

またスイフトなどの人気によってコンパクト市場にも利便性だけではなく走りを追求したもの
が再び脚光をあびるようになると思いますか。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:14:17 ID:dK0bMSE40

>>624
３０００円の得体の知れないバッテリーならともかく、５０００円超えるパナとかのバッテリーなら
買ったところで２～３年寝かされたビンテージモノか、車に問題がありそう。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:20:40 ID:YPFjngtQ0

>>630
もともと乗っかってたバッテリーなんで純正だと思われます。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:28:47 ID:TXgugzge0

　車両の修理の是非について質問させてください。

　この前車検をしたのですが、その際にディーラーさんから
　
「Frドライブシャフト　アウターブーツ亀裂がありますので修理が
必要です。更に右Rrショックアブソーバーににじみ漏れがあります。」

　ということで修理をすすめられたんです。ただ、金額が７万円くらい
だということで所有者である勤め先に報告したところ

「ディーラーの言うとおりに修理してたらいくらお金があってもたりない」

　ということで修理しないという回答でした。

　果たしてこの修理はしなくても大丈夫なものなんでしょうか？

　因みにディーラーさんに同じ質問をしたら「半年以内に替えてください
危険性があります」と言われました。

　どうぞよろしくお願いいたします。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:30:26 ID:gfGqkzbS0

《白バイ》

一般に定着している名称ですが、警察内部や司法関係での正式な
名称というのはあるのでしょうか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:33:04 ID:Y7/Y1Gov0

>>629
軽ターボならいくらでもあるが？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:34:03 ID:OfKctRvy0

>>632
ブーツは換えた方がいいと思う
ショックは換えなくていいでしょ、営業車なら。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:35:21 ID:G9MQDg7XO

アルミに白い点々みたいな汚れがついてて落ちません(>_<)どうしたら落ちますか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:37:54 ID:HprUVKJH0

>>632
ブーツ切れだと車検通らないはずだけど…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:38:15 ID:silhBR1f0

>>633
「交通取締用自動二輪車」らしい
ちなみにパトカーは
パトカーと一般的に呼ばれるようになる以前は
「警邏用緊急自動車」と呼ばれていたらしい

639 ：６２３：2006/01/22(日) 22:38:26 ID:HXRHCWff0

>>626
ディーラーだとメーカーにかかわらずそうだってことですか？
オイルが多く入っていても問題ないっていうディーラーの判断なんですかね？
ちなみにオートバックスとかはちゃんとゲージみて入れてくれるんですか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:42:34 ID:24OCfaI4O

みなさんはじめまして。質問ですがバンパーの塗装をしてもらったらグリルも色が変わってました。一体型だとは思うのですがグリルのほうがボディにぴったり合った色でした。疑問なのですが材質が違うんでしょうか。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:42:46 ID:dK0bMSE40

>>639
大幅にオーバーしてないなら平気だろうけど、
気になるならディーラーに聞いてみては？
まあその場で抜きますって対応だろうけど。
ABなんかはバイトの質によるんで、いろいろあります。
全国かどうかは知らないけど、交換完了で受け渡しの時に
客にゲージ見せるABはある。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:44:33 ID:OfKctRvy0

>>639
メーカーっていうか整備士次第だと思う

643 ：632：2006/01/22(日) 22:46:25 ID:TXgugzge0

>>635 >>637さん、早速の回答ありがとうございます。

>>635
　何しろ車には本当に弱いので、その箇所がどんな働きをしているのか
さえわからないんですよね。だから修理の是非すら全く不明というわけ
なんです。

　ブーツだけだと３万９千円・・・。もう一回折衝してみます、会社と。

>>637
　なんか納品書を見ると、今回の車検では修理はしていないようです。
でもなんか重要な箇所なんですね。

　でも明日会社にどう言うか・・・。「２ちゃんではみんな直せって
言ってます」ってわけにはいかんでしょうしｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:47:34 ID:HprUVKJH0

>>639
一般車ならある程度の量なら多くても問題はでないよ
ゲージ見て入れたって無駄
だって時間をおくと落ちてくるオイルもあるもん
おまいさんがゲージ確認するのって完全に冷えてるときじゃない？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:49:27 ID:ruXSgaMy0

車の色をどれにするか迷ってます。
白、シルバー、黒、これらの利点、欠点を教えてください。
夜/雪の日に見づらい、とか汚れが目立つ、など。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:51:41 ID:OfKctRvy0

>>643
亀裂←微妙は言い方ですねｗ
半年以内に切れそうって意味なら今すぐ交換しなくてもいいかも。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:52:45 ID:Y7/Y1Gov0

>>644
いや、エンジンが暖まっている時の方がレベルが上がるよ。
熱膨張している上にオイルが泡立っているから。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:53:33 ID:TEESdpI30

>>645
黒はｷﾚｲにしてると風景を反射しやすくて美しいが、ちょっとでも汚れがあると目立つ。
明るい色は汚れが目立ちにくいし、夜間でも視認性がｲｲ
そういう意味ではｼﾙﾊﾞｰがよさげ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:54:08 ID:HprUVKJH0

>>643
ドライブシャフトブーツとは、ドライブシャフトのユニバーサルジョイントを
保護するために取り付けられている蛇腹状の樹脂製カバー。
ジョイント内への異物の侵入を防ぐとともに、
内部に充填されたグリスでジョイントのスムーズな作動を守っている。
簡単にいくと、歯車にゴミが入って動かなくなるってかんじ

車検通らないはずだと思ったけど？
詳しい人よろしく

説明は、後半年で走行不能です。でｗ

650 ：632：2006/01/22(日) 22:55:09 ID:TXgugzge0

>>646
　ありがとうございます。なるほど、微妙な言い回しですね。

　ところで前提としてアウターブーツが切れるとどうなっちゃうんでしょう
ね。大事故になるとすれば迷っている暇はないんでしょうけど。
　止まってしまう程度ならもう少し様子を見てもいいのかも知れませんが。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:56:01 ID:Y7/Y1Gov0

>>649
亀裂だからまだ破れてないって事でしょ？

652 ：６２３：2006/01/22(日) 22:56:35 ID:HXRHCWff0

ゲージは出先とかで見てるんであったまってる時ですね
オイル量は問題ないみたいなんで安心しました、
てか少しオーバーくらい普通なのか・・・
まぁ毎回なんであれで他の客からこないのが不思議だと思ってた

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:56:41 ID:HprUVKJH0

>>647
そうなの？知らんかった…
ちょっと吊ってきます…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:57:11 ID:Y7/Y1Gov0

>>650
>>610
>>611
>>614

655 ：632：2006/01/22(日) 22:58:33 ID:TXgugzge0

>>649
　ありがとうございます。質問する前にまるですべてを見切ったような
回答、するどいですね。

　回答のようなものであれば、やっぱり変える必要ありなんでしょうね。

　明日「車に詳しい人に代えなくちゃダメな部品だと言われました」
と言って替えて貰うようにいってみます。

　

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:07:08 ID:HprUVKJH0

>>655
実はテンプレの
「いまさら聞けない自動車用語辞典」
　　　　　　　　　　　　からのコピペ
説明が楽だからさｗ
どんな物かわかったほうがいいと思ってさ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:08:05 ID:YzQIF0xcO

今日ﾌﾞﾚｰｷ踏むと音がするので、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰを触ってみるとざらざらしていたのですがやっぱﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ交換しなきゃダメでしょうか？

658 ：632：2006/01/22(日) 23:09:29 ID:TXgugzge0

>>656
いえ、勉強になりました。というより漏れがテンプレ嫁って感じで
反省してます。

　これで安心して眠れます。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:10:27 ID:TEESdpI30

>>657
普通に乗ってる車のﾛｰﾀｰはﾂﾙﾂﾙだと思う。
それがザラザラってことは、ﾊﾟｯﾄﾞの当たりが良くない＝ﾊﾟｯﾄﾞ交換の時期じゃないかと。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:10:31 ID:OfKctRvy0

>>657
どういう音？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:10:41 ID:HprUVKJH0

>>657
まだ残ってるならローター研磨って手もあるよ
漏れはメタルパットいれてたらローター綺麗になったけどね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:11:03 ID:ZEBoiXXi0

>>657
回転方向にレコードの溝みたいなキズなら正常

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:11:09 ID:1ox/qbyy0

宜しくお願いします。

2000年式HR-Vなのですが、（新車購入）
左のリアドアを開けた時に「キィーッ」と音がします。
http://49uper.com:8080/html/img-s/107105.jpg
こんな感じでステーがさび付いていて、
それが原因だったのですが、
今日ディーラーに持ち込んだ所、オイルを塗るだけの対応でした。
（とりあえず音はしなくなりましたが・・・。）

ディーラーの工場長曰く
「気になるならばステーを交換しますが、
代金は7000～8000円掛かりますね。」と言うことなんですが、
これは元々の不具合であり、
自分が交換代金を負担するのはおかしいと思うのですが、
どうでしょうか？
（もしかしてDQNな事言ってますかね？）
皆さんの意見をお願いします。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:13:28 ID:hGEJUAEP0

>>659
パッドが減ってなくなって鉄の部分が接触するような状態じゃないとザラザラにはならんだろ。
パッド交換の時期をとっくにすぎてる

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:14:23 ID:N/rA8ROL0

1999年式チェイサー
走行距離6.6k
もらい事故歴3回

今日いつも使っているDに新車見積りにいった。
下取り金額が0円どころか特別に無料で廃車にしましょうと言われた。
マジで値段つかないもんっすか？
事故しているとはいえ走行距離も短いのに納得いかない。
確かにビビリ音がしたり、違和感があるから車検を前に乗り換えるのだが。
見た目上、事故は黙っていればわからないから、
黙って中古車やに持っていけば売れるのか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:16:05 ID:hGEJUAEP0

200万以上の車買ったら下取りでいくらか付けてくれるだろう
車の価値は0

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:18:05 ID:silhBR1f0

>>665
ヤフオクか何かで部品取り車として各パーツごとに売ったら？
そのパーツ欲しい人は高くても買うだろうし

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:19:00 ID:HprUVKJH0

>>665
お前の見てるとこと、査定師の見てるとこは全然違う
たぶん中古車屋なら数万ぐらいつくんじゃね？
事故歴は、１００㌫ばれる

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:19:52 ID:WrxTa+4G0

14インチ175/65/14から、17インチ205/40/17にアップしたら
地上高？車高？はどれくらい上がりますか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:20:27 ID:hGEJUAEP0

ターボ付いてMTだったら高く売れるけど

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:20:28 ID:YzQIF0xcO

664 やっぱりそうですよね！orz それじゃﾛｰﾀｰも変えなきゃダメですよね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:21:16 ID:hGEJUAEP0

パッドみろや

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:21:34 ID:GRExm+tQ0

>>663
車の保障期間って５年なんですよね・・・・。今から無料交換は難しいと思います。
とりあえず、現状で様子を見るか、気になるならオートバックスやイエローハットで錆取り買って
キレイにしたらどうでしょう？

>>665
安い車を売ってる中古車店にもっていったら？
ただ、欠陥を黙って売るとトラブルの元と思います。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:22:52 ID:QoGcE7RP0

車高調って『しゃこちょう』で読み方あってます？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:25:05 ID:dP2imXRbO

>>669
直径で1cmちょっと大きくなるので5～6mm高くなる。
てか、ほとんど誤差のうち。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:25:36 ID:hGEJUAEP0

>>674
合ってる
なぜかシャコチョウなんだよな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:26:41 ID:TEESdpI30

>>669
自分で計算しろよ・・・
できないなら3ｲﾝﾁもｱｯﾌﾟすんな。

>>674
俗名としては合ってる。
漏れは辞書登録してるくらいｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:27:02 ID:GRExm+tQ0

>>669
１５ミリくらいですね。ただ、３インチアップは弊害大きいですよ。
外径以外にも、(車種がわからないから言い切れないけど)横がフェンダーにあたる恐れも・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:27:02 ID:ZEBoiXXi0

車高短を「シャコタン」と呼んだ名残りだろうね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:27:04 ID:N/rA8ROL0

レスサンクス。
>>667
部品を取れる技術は無いっす。
どれが何なのかも分からないので。
>>668
事故歴はどうしてわかる？
Dは修理しているからわかるだろうけどさ。
>>673
トラブルは避けたいので仕方ないのか。
でも35万も出した車が0円以下って納得行かない。。。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:30:27 ID:tXd42p4J0

DQNな質問で申し訳ないですが…
80スープラのNA（スープラSZ）、フルノーマル車で最高速は大体どのぐらいなんでしょうか？
購入を考えるとこういうことも気になってしまいますので…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:30:52 ID:GRExm+tQ0

>>680
溶接とかの痕跡がメーカーの組み立て過程のものと、
あとからの修復で結構違うらしいです。それに、鉄板のすき間を埋めるシーリングとか。
うちの車も歴アリですが、左右見たら一発で違うのがわかります。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:31:15 ID:HprUVKJH0

>>680
フレームやってれば修正痕
部品変えてればナットに傷
塗装してればスポット痕が埋るetc

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:33:20 ID:TEESdpI30

>>681
ﾌﾙﾉｰﾏﾙなら最高速は180km/h　ﾘﾐｯﾀｰかかるからな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:35:53 ID:Y7/Y1Gov0

いま>>679 がいい事言った。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:37:00 ID:uQ1XXAMyO

>>625なんですが、このスレじゃ原因わかりませんかね？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:39:02 ID:HprUVKJH0

>>686
漏れにはわからん。すまん
あえてアドバイスするなら早めに修理工場にいくことかな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:40:05 ID:uh2O9orEO

ミッション、デフオイルをオイルサクションガン使って入れた事ある人に質問ですが、
注入してる最中にガンから漏れとかありますか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:41:18 ID:s7LW5Q2o0

純正部品の値段とか部品番号とかってどうやって調べるんでしょうか？
ディーラーとかで聞くしかありませんか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:42:31 ID:OfKctRvy0

>>688
多少は漏れる
あと車種にもよるが、車を高く上げないと使用できない場合あり

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:42:34 ID:Q/FsA7pe0

知人から車を譲ってもらったんだけど、どこの自賠責にはいっているか聞き忘れわかりません。
その知人と連絡がとれなくなりこまっています。
自賠責の保険証がみあたらないため再発行してもらいたいのですがどのようにすれば分かるでしょうか？
教えてください。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:45:15 ID:Y7/Y1Gov0

>>689
パーツリストを買うという方法もあるが、結構いい値段するはず。
ホンダならバーチャルピットという手があるけど。

693 ：681：2006/01/22(日) 23:45:30 ID:tXd42p4J0

>>684
NAでもメーター一杯まで出るんですね！そこまで出れば十分です。
ありがとうございました！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:46:51 ID:Y7/Y1Gov0

>>691
何とか連絡をとって下さい。自賠責証書がないと
車を動かせませんよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:48:15 ID:OfKctRvy0

>>692
ホンダすげぇ、トヨタにはないのかな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:49:23 ID:dP2imXRbO

>>686
トルコンが滑ってるんじゃないの？
>>689
車種別スレで聞いてみれば？
パーツカタログを持ってるヤシがいるかもしれないし。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:49:55 ID:QoGcE7RP0

『しゃこちょう』であってたんですね・・・。
『しゃこうちょう』って連発してた俺を友達は
どう思ってたんだろorz

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:51:04 ID:hGEJUAEP0

気にしてないと思うけど

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:52:25 ID:QoGcE7RP0

自意識過剰ってことですねorz

700 ：689：2006/01/22(日) 23:53:12 ID:s7LW5Q2o0

パーツカタログって全てのパーツが載ってるんですか？
マフラーやエンジンって大部品じゃなく、
ちょっとしたステーみたいな小部品なんだけど。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:53:36 ID:silhBR1f0

>>695
トヨタもありますよ。
俺も持ってるし（自分の車種だけだけど）
オークションで安く手に入れられるぞ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:55:52 ID:silhBR1f0

>>700
基本的にはビスやブッシュ一本からありますよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:56:43 ID:Q/FsA7pe0

>>694
おっしゃる通りなんですが、海外に放浪の旅にでてしまい身内もいない人なんで全く連絡がとりようがなくてこまっています。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:56:58 ID:OfKctRvy0

>>701
あっいやホンダのバーチャルピットみたいにWEBで
パーツの検索とかできるやつ、ないよね

705 ：686：2006/01/22(日) 23:57:12 ID:uQ1XXAMyO

>>687
>>696
レスありがとうございました。

706 ：701：2006/01/22(日) 23:57:32 ID:silhBR1f0

>>695
ごめんなさい、バーチャルピットの事だったのねｏｒｚ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:57:36 ID:Y7/Y1Gov0

>>700
全てのパーツが乗ってます。パーツリストに
乗っている部品で車が一台組めます。

>>701
パーツリストじゃなくてネットで部品が
検索できるwebサイトって意味では？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:58:15 ID:Y7/Y1Gov0

すまん、かぶった。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:58:26 ID:9uXNZMrDO

最近になってトヨタのSUVらしき形の車で、「ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰ」と英語表記で書いてある車を見たが、そんな車あったか？知ってる人いる？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:01:05 ID:EuisDX5IO

ルームライトを全てLEDにしたいんですけど、車検は通りますか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:01:20 ID:dP2imXRbO

>>709
北米版のクルーガー

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:01:25 ID:Y7/Y1Gov0

>>709
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-20,GGLD:ja&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80HIGHLANDER

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:09:04 ID:Mo30NiThO

>>711 >>712
ありがとう。前にｸﾞｸﾞったときにはみつけれなかったのに〇|￣∠

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:10:13 ID:wOdXJRsu0

>>662
正常じゃないだろ
それは石粒か何か噛みこんでる

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:18:05 ID:6SpMqauU0

>>714
いやいや、純正パッドでもある程度は傷は入るよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:30:42 ID:7cjXo9LX0

試乗をするにはどうすればいいのでしょうか。
他にもガソリン代とか自分持ちなのだろうか、
試乗中はとなりに営業マンが座って色々しゃべるのだろうか、
あるいは試乗中に事故を起こしたらどうなるんだろうかと不安でいっぱいです。

あまりに初心者の質問で申し訳ないですがおろしくおねがいします。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:33:17 ID:yFJOZIZD0

盗難防止用のロックナットはやっぱりマックガードが一番盗まれにくいでしょうか？
また、普通ホイールナット外す時って対角線状にまんべんなく緩めろっていいますが
ロックナット付ける場合もわざわざ全部緩めてからの方がいいんでしょうか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:47:57 ID:EKfttxwc0

>>716
試乗のガソリン代を請求された事は無いです
ほとんどの場合は営業さんが隣に座ってました
事故の件は試乗前に営業さんに質問しておきましょう

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:43:59 ID:N7Ai0n8XO

質問なのですが最近免許を取ってオヤジの車にちょくちょく乗っています
この前車検から7000キロ走ったのでオイルチェックをしてみたらコーヒー牛乳みたいな色でした
そのことをオヤジに報告すると大丈夫だオイルランプが付けば交換すると言ってるのですが大丈夫でしょうか？
自分が乗る前は年5000キロ程の走行でオイル交換は車検時のみらしくて自分が乗り出してからは車検から半年で7000キロです

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:50:58 ID:ObX4bMVK0

>>719
チョイ乗りが多いとそうなる、オイルに水分が混じるため。
本当は交換したほうがいいのだが、オヤジさんを納得させるの
は難しいと思う

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:56:01 ID:N7Ai0n8XO

>>720
ちょい乗りが普段多いです
オヤジ頑固なんで説得は無理そうです
10000キロまでには交換したほうがいいですかね？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:56:11 ID:CylBntmR0

>>719
車検毎の交換は少し遅いです。
メーカー推奨値が車の取説に書いてあるので参考にしてみてはいかが？
ちなみに、自分のお世話になってる車屋いわく
「ヘッド開けたら（エンジンバラしたらね）中身が凄いことになっててさ、もうやりたくないね」
とのこと。なんか干潟みたいなドロドロがごってりしてたみたい。ムツゴロウが棲みつきそうな感じらしい。

ちなみに交換時期は
距離or期間の短い方です。
10年で5000kmしか走らないから交換は10年後とかありえないから。
以上長々と・・

723 ：お祭り好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/23(月) 01:59:54 ID:xoKJWEJT0

>>719　稀にある故障だがエンジン内部側に水漏れがあるとやばい｡
いずれにせよ変質したオイルガエンジンに良い訳ないのでちゃんと交換しよう｡

　オイルランプは最終警告｡オイルが少なくなってオイルポンプが吸えなくなったり
オイルポンプが壊れるなどして油圧が上がらなくなった時につくもの｡
そのためこのランプは交換時期を示してはいない｡
　履歴（走行距離や期間）やオイルゲージについたオイルの塩梅から判断し、
適時交換しないとエンジンを壊すことになる｡

　交換プログラムは諸説あるが街乗り乗用車であれば最低限
１年／１万キロ以内には交換したい｡

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 02:01:36 ID:th5AcBwf0

>>719
オイルプレッシャーランプが付いたときは、もう終わりのサインですよ。
廃車かエンジン載せ替えの直前まで行っています。
以前、２万キロ交換しなくても大丈夫と豪語していた人がいますから7000kmで交換
しなくても、即座に壊れる可能性は低いですが、静かに気持ちよくエンジンを回し
たいと思ったら、適宜交換するのが吉です。１缶2,000円以下の安いオイルでも良い
ですから、5,000km未満で交換してみては？

725 ：お祭り好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/23(月) 02:04:09 ID:xoKJWEJT0

>>721 自分で交換して親孝行というのはどうかな？
それとも「余計な事するな」と怒られてしまうかな？

　いずれにせよ珈琲牛乳オイルはやばいよ。マジで。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 02:11:53 ID:cO4jVnQA0

なんで殆どの人は違反点数は減点されるものと勘違いしてるのはどうして？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 02:12:54 ID:N7Ai0n8XO

>>722 >>723 >>724 >>725
レスどうもです
勝手に交換すると自腹でも多分文句言われるのでなんとか説得してみます
今年で10年落ちの車なのでそろそろマメに点検しないといけないと思うので頑張って説得します

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 02:15:44 ID:ObX4bMVK0

>>726
負のイメージがあるから・・かな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 03:01:44 ID:DbJkGiHy0

ノーマルダンパーの交換は工賃込みでいくらぐらいしますか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 03:06:10 ID:GnDQaVXC0

>>575
リサイクル料金は返却されません。
買い取りしてもらう業者からもらいます。
多分リサイクル料込みで買い取り価格になるか
買い取り額に上乗せされてくれると思います。
(その車を輸出する場合はリサイクル促進センターに還付請求してください。）

金額的にはリサイクル料金として払った額の満額にはなりません。
資金管理料金は一番最初に払った人が出す事になっているので
それを引いた額(預託金相当額）を請求してください。

ttp://www.jarc.or.jp/lesson/05.html

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 03:23:03 ID:0gT8ljqV0

東京都心部のげっきょく駐車場って料金いくらくらいですか？
また１ヶ月だけでも借りられるもんなんでしょか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 03:27:29 ID:ZqwkRvNLO

ブリジスタイヤ工場炎上で約３０００本が丸焼き
http://c-au.2ch.net/test/-/famires/1117227264/

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 03:38:51 ID:hL8D7GXxO

げっきょくってw

734 ：731：2006/01/23(月) 03:45:22 ID:0gT8ljqV0

>>733
半月ほど東京に滞在する事になったんですが、
一時あづかりだと高く付くと思うんで・・orz
1ヶ月だけじゃ無理でしょうか。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 04:06:51 ID:V7a+OqXn0

ATで加速するとき、一気に4、50kくらいに乗せちゃうのと、回転数抑えて滑らかに
加速していくのと、どちらが燃費いいですかね？

エンジンを回すと燃費は悪くなるだろうけど、ATは低速だと流体クラッチでロスする
んですよね？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 04:19:43 ID:xyg5jX/zO

>>764
滞在中、車が必要なの？
都内でも広いから、地域によってバラバラだよ。
土地が高いから高いって訳でもなく、土地が安い地域でも、
需要が高い所は高いしね。
一応、俺は都内（外れの方）在住だけど、借りてないから詳しくないけど、
２万～３万が相場みたいだ、同じく詳しくないが月極めだと敷金、礼金掛かるんじゃないの？
どうしても車が必要なら、タイムスとか利用するとかが良いんじゃないの？
あとは滞在って宿をどうするかわからないけど、駐車場付ホテルにするとか。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 04:22:50 ID:xyg5jX/zO

↑レス番間違えた。>>736は>>734へです。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 05:20:30 ID:MkNUimR/0

アリオン乗りです（新車で買ってもうすぐ2年、４３０００ｋ）
最近感じているんですが
エンジンかけた直後、水温系の針がやや動いているぐらいの時
そんなにアクセル踏んでいるわけでもないのに、ＡＴの3速から4速へのシフトアップがなかなか起きないんです
水温系の針が通常付近になると普通にシフトアップします
ＡＴＦは昨年5月に3万ちょいキロでディーラーで純正を交換しました
ＡＴに異常があるのでしょうか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 05:36:51 ID:TD7w9epjO

ＭＴで低いギアで回転が低くなるとババババってなるのはなぜ？
そしてその症状はなんていえばいいんですか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 06:22:05 ID:8/cvZzlk0

>>739
そんな表現じゃ誰もわからん
高いギアならノッキングの事かもしれんが

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 06:27:29 ID:TD7w9epjO

低いギアで回転が低くなると止まりそうになりますよね？そのとき変な振動きませんか？その振動のことです

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 07:19:57 ID:oRVRvx5mO

教えて下さい。
兄の友達にｼﾙﾋﾞｱﾀｰﾎﾞを格安で譲ってもらった
のですが、ｱｸｾﾙから足を離すたびに『ﾊﾟｼｮ～ﾝ』
って鳴るのですが、これは何ですか？
乗せてる犬は怯えて吠えまくるし、なんだか周囲
からは睨まれてるような気がするし…
買った値段が値段なだけに我慢するべきでしょうか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 07:24:24 ID:T1A8HlpV0

>>742
ID占いによると、我慢して三菱車を買うべしと出てます

744 ：B110：2006/01/23(月) 07:33:44 ID:wqY1e7iA0

>>742
ブローオフバルブの音？
ならば、純正に戻せばok。で、その部品をヤフオクに出す。

745 ：531：2006/01/23(月) 07:37:40 ID:TWl4isIO0

>>532 >>539
亀でつが、ありがとうございますた。
こんなに流れが早いとはね…w
恐らく汚れが主な原因だと思われまつ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 07:49:48 ID:oRVRvx5mO

>>743
>>744
即ﾚｽありがとうございます
ここで質問する前に兄に聞いてみたのですが
『いいからそのまま乗っとけ』と怒られたので
こちらで質問させていただきました。
(僕の兄はﾁﾝﾋﾟﾗみたいで性格が合わないんです)
早速、三菱ﾃﾞｨｰﾗｰに行ってはずしてもらいます。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 07:51:59 ID:ZfJwG1bqO

>>742
そのブローオフを俺にください

てか車安くください

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:02:49 ID:ZfJwG1bqO

シルビアは日産なので日産で外してもらいましょう

外したパーツは私に送りましょうw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:21:28 ID:qHSNGFen0

当方22歳♂ですが、質問させてください。

現行車じゃなくても構わないのですが（というか中古車歓迎）、
５ナンバーサイズで、排気量は1.5リットル以上、車両本体価格が安く、
故障しにくい車ってどんな車種がありますか？

これだけの贅沢な注文なので、快適装備無し、ダサい、燃費悪いについては
目をつぶりますが。

やはりカローラが無難ですか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:38:34 ID:ZfJwG1bqO

予算は？
中古でいいならいくらでもありそうだな

逆にもうちょっと条件増やしてみて

751 ：749：2006/01/23(月) 08:59:33 ID:qHSNGFen0

レスありがとうございます。

申し訳ありません、大事な条件を書き忘れていました。
仕事の関係上、ホンダ、三菱、マツダ、スバル、スズキの中からお願いします。
カローラはダメでした。

予算は車検込みで40万円くらいに収めたいところですが、最大で60万円まで出せます。
高速道路は使わないので、一般道での動力性能があれば構いません。
とりあえず、3年間くらい動けばいいです。

以上の条件では、いかがでしょうか？よろしくお願いします。

752 ：WHOCAN ◆JNHjFemm8s ：2006/01/23(月) 09:33:36 ID:jSXHtPbF0

>>738
電子制御式オートマチックトランスミッションには
油温センサがついていて、オートマチックフルードの温度を検出して、制御に利用しています。
ＡＴＦの温度が１０℃以下ではＤレンジ第4速（オーバドライブ）への変速を禁止しています。
そのほかには、ラインプレッシャの制御などをしています。
ＡＴの異常ではありませんので、安心して乗ってください。
最近寒いですからね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:52:29 ID:+FuCmeq7O

>751
ホンダなら、アコードかトルネオの１．８㍑なんて、どうかな？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:54:16 ID:ZfJwG1bqO

>>751
形の希望とかないの？
ミニバンでもセダンでもスポーツカーでもいけそう。
カーセンサーで浅年式のそのくらいの予算で検索してみてよ
いくらでも出てくるから絞りようがない。

壊れにくいのはやっぱりトヨタだけど・・・壊れにくさで言うとホンダ三菱あたりは微妙かな？？？
三年ならなんでもいけそうたが。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:54:41 ID:fkRJi9l6O

質問です。マフラーの音量を測る機械とか売ってますか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:55:01 ID:1YTEH9Us0

クロカンタイプの車が値段的に高いのは何故？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:01:31 ID:eEUGCNrO0

>>755
騒音計ってのが売ってるよ
安いので2万円くらいから

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:11:44 ID:yFJOZIZD0

>>717は誰も分からないんでしょうか？スレ違い？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:42:20 ID:UPR3P+zVO

バックしてたら壁に右後ろをぶつけてしまい、その部分のボディが割れた…
これって直すのに相当金かかる！？10万とかいったらマジヤバい(T_T)
へこみくらいならカーコンビニ倶楽部とかでいいだろうけど、ボディが割れた場合は
どこに修理出すのがいいの！？やっぱディーラーですか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:46:00 ID:MiDUiC9uO

質問です。
MTの場合スピードリミッターついてるんですか？
ついてた場合それを外すと車検通らなくなりますか？自分ののってるのはFDなんですが

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:53:05 ID:3OG/X1v50

>>759
ボディ割れたって、コルベットでも乗ってるの？一体型バンパーじゃないの？
まずディーラー行って見てもらいなよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:59:51 ID:UPR3P+zVO

>>761
バンパーって言うのか(;^_^Aじゃディーラーに電話して
車ぶつけちゃったから見て欲しいって言って持っていけばいいのかな？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:02:49 ID:ZI63s8FE0

>>758
取ろうとする奴はどんな事をしてでも取っていく。
普通のナットよりはロックナットの方が盗まれにくいに決まってるが。
普通のロックナットとマックガードに劇的な差はないとオモワレ

>普通ホイールナット外す時って対角線状にまんべんなく緩めろっていいますが・・・・
そんなことは言わない。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:04:43 ID:LG04FqqE0

>>760
日本車なら普通は、MTでもリミッターはついてる。
それから、リミッターをカットするだけなら車検上は問題無い。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:08:28 ID:4IDgrEpB0

>>759
車両保険はいってないの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:08:50 ID:yFJOZIZD0

>>763
でも普通の星型ロックナットなんてオイラでも外せるし・・・
マックガード外すのってどうやｒｙのかな・・・溶接しちゃうとかですかね？

ロックナット装着時は一個だけナット普通に外して差し替えればOKでしょうか

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:14:07 ID:RgI1x1FW0

電柱にぶつかりすさまじく擦り傷が・・・
親の車なので直したいのだがどうすれば・・・
とてもやばい・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:16:18 ID:UPR3P+zVO

>>765
車両保険に入ってると傷を直す金が保険でおりるの？
駐車場の壁にぶつけただけなんだけど…人の車にぶつけたわけじゃないし関係ないと思ってた

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:27:40 ID:fkRJi9l6O

>>757
ありがとうございます。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:29:45 ID:ptJ8bqa70

俺の妹にギアチェンジの必要性と、ギア１速ずつの役割について上手く説明してやって欲しいんです。。。
今、妹は教習所に通っている最中なんですが、
妹はなぜギアチェンジをする必要があるのかが、よくわかっていないみたいなんです。
俺らの小さい頃から両親はオートマに乗っていて、
ギアの操作をしているところなんて見たことがあまりない事も原因だと思います。。。
そこで俺が「自転車と同じ要領でギアチェンジすればいいよ」と教えてあげたのですが、
分かってもらえませんでした。なぜかといえば、妹の自転車にはギアが無かったんです・・・。
うちのオヤジはとても厳格なハゲオヤジで、絶対にMT免許を取らせようとしていて、
ATに切り替えるなんて言っても聞いてはくれないと思うし。。。
一昨日、教習所の実技の時間でギアチェンジが上手くできてなくて、教官に泣かされ帰ってきたみたいなんです。。。もう妹が可哀想で可哀想で・・・。
俺の妹は、勉強は普通以上に出来るんです。決して馬鹿じゃないんです。
上手く教えてあげれば、きっと理解して、それが出来るようになると思うんです。
俺もMT免許を一応持っていて、頭じゃわかっているのですが、アホなもんで上手く説明が出来ないんです。。。
ホントお願いです。妹を助けてあげてください！！お願いします！！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:34:53 ID:qHSNGFen0

自分はATに乗ってるくせにMTしか認めないハゲオヤジを
説得してみたら？
それも手だと思うけど、どないざんしょ？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:44:57 ID:Zu239mu80

>>770
重い荷物を台車に載せて速く運びたいとする
動き出しは重いから歩幅を小さく押す力を使う
速度が乗ってきたら歩幅を大きく軽やかに走る
ギアチェンジは歩幅の調整みたいなもん

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:46:55 ID:xoHnCiGh0

>>770
ディスカウントショップで一番安い変速機付き自転車を
買ってやれ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:46:57 ID:yFJOZIZD0

>>768
車両（内容にもよるけど）入ってれば保険で直せるけど
そのくらいで使う人はあんまりいないよ
使うと保険料上がっちゃうから

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:47:29 ID:aJ4vTjhfO

突然ですかブースターケーブルの繋ぐ順番を教えて下さいなまし!<(_ _)>

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:49:03 ID:Jqn/vI4G0

>>770
妹の自転車！これ使ってみよう。
固定ギヤみたいだから、
あなた「これを早く走らせるにはどうするか？」
妹「速く漕ぐ」
になるわな。
速く漕ぐにも限界がある。
そこでギヤ比の話に持ち込む。
ギヤ比の違いを理解したら、それの切り替え操作の話に進む。
操作の方法が、手動か機械が自動でやってるれるかの違いを理解した上で、
セックスしたい。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:49:46 ID:ZfJwG1bqO

>>762
走り屋雑誌の広告にFRP製の29800くらいのエアロバンパーがあるからそれにしたら？
色ぬらなきゃだが。

とりあえずはまずカーコンなりで見積もりもらおう(タダ)
中古バンパー使う手もある

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:50:23 ID:2l3tHCNN0

よく3年くらい経ったら、ブッシュ類を取り替えるという話を聞きます。
でも、普通の車はそんなことせずに、10年でも乗りますよね。
実際にブッシュ交換などの必要性ってどの程度あるのでしょうか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:51:12 ID:Zu239mu80

>>775
１.自車のバッテリーの(＋)端子
２.救援車のバッテリーの(＋)端子
３.救援車のバッテリーの(－)端子
４.自車のエンジンのアース線端子

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:55:01 ID:aJ4vTjhfO

779>さん
ありがとうございます!(*^_^*)
優しい人も居るのですね!(^_^)

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:57:40 ID:vb/Onuxt0

横レススマソ
>>779　俺はいつも自車の－端子に繋いでたけど駄目なの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:02:58 ID:Zu239mu80

>>781
大丈夫だけど、ブースターで（+）が剥き出しになっているので
端子に近づかない方が安全

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:05:21 ID:yFJOZIZD0

>>778
3年でヘタって替えるなんてないでしょ？強化に替える人はいるだろうけど
工賃20万くらいかかるから割りに合わないし
10年経った車のブッシュ替えると動きがシャキシャキに戻りますが
ビビリなどの振動が多くなり快適性は最悪になることも・・・
多分ボディや内装がヘタってるからだと思います・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:06:38 ID:LG04FqqE0

>>778
それは、ブッシュに多大な負担をかける＆高性能を要求される競技用車両の話だと思われ。
普通の車は、ブッシュが千切れたりしない限り無問題。10年どころか廃車まで（orブッシュが千切れるまで）放置。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:13:31 ID:4yIZ3ucP0

>>781
繋いだとき火花が出るんで、バッテリーから離す。
電気がバッテリー～セルモータ間のアース線を通らないので抵抗が減ってかかりやすい。
（アース線が傷んでかかりにくくなった場合でもかかる）
+側もセルに繋いだほうが減るけど狭くてショートの危険があるんで

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:50:05 ID:C2mZrtyT0

ぶった切りで質問するけど、こんな条件にあう車を教えてってかんじの
スレはありませんか？

そろそろ買い替えなんだけど・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:54:48 ID:Jqn/vI4G0

>>786
ここかな？
【車種】クルマ購入相談スレッド 30台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134284531/

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:00:12 ID:BrsQ3SyU0

半年海外に言ってる間に車検がきれてしまっていました。
この場合の手続きって、まず仮ナンバー（5日用）とって、それにあわせて短期（5日用）の自賠責とって、それから普通の自賠責の更新（24ヶ月）をして
車検にもっていかなければいけないんですかね？
仮ナンバーにあわせて短期用の自賠責（5日、5千円くらい）をとらないといけないというのがしっくりこないんですが。
詳しい方教えていただけませんでしょうか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:01:19 ID:C2mZrtyT0

>>787
即レスありがと！逝ってみますっ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:01:20 ID:Jqn/vI4G0

>>788
自走にないで業者に任せればｲｲんじゃね？
運んでくれるよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:04:42 ID:AHhAH9oe0

>>788
全部自分でやるなら↓

【自分で】ユーザー車検総合スレッド4台目【格安】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134894295/

納得いかないけど仕方ないよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:12:35 ID:ZfJwG1bqO

>>788
車検前後の仮ナン移動なんかのことを考えて自賠責は25か月間入るのが一般的かと・・・・

単品で１ヶ月とか入るとメチャクチャ割高だからね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:17:16 ID:ZfJwG1bqO

一般的ってことはないか・・・
でも25か月ってセットが普及してるのは確か

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:17:37 ID:7PeqSxiRO

>>792
24ヵ月自賠責取って仮ナン→ユーザー車検で一ヵ月の自賠責追加したおいらがきた。
一ヵ月分で6000円くらいだったorz　最初から25ヵ月取ればよかった＿|￣|〇

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:30:18 ID:jsJCgEIV0

>>788
自賠責は25ヶ月入ろう。
5日間をカバーしてれば問題ない。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:49:40 ID:fBEXjpCQ0

**ｋｍまでは**rpm以下で慣らし運転するのって本当に意味有るんですか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:53:57 ID:Zu239mu80

>>796
運転者が新車に慣れるまでの意味はあるだろうね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:55:14 ID:naU1u9W20

お聞きしたいことがあります。
純正フォグランプのバルブを自作LEDにしましたが、
日中は点灯しているかが分からないくらい暗いですが、
夜は点灯しているのが分かる明るさしかありません。
この状態で車検時にフォグランプを「その他の灯火」として
判断してもらえるのでしょうか？
それとも電球が切れている(付いていない)と判断され、
車検を合格するのは無理でしょうか？
フォグランプの電球を交換するのにバンパーを外さなくてはいけないので、
非常に悩んでいます。
よろしくお願い致します。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:15:45 ID:4/cE9QIt0

>>798
車検がどうこうよりも
そんな使えないものを
付けていることのほうが問題のような
気がするが、、、

800 ：798：2006/01/23(月) 14:31:26 ID:naU1u9W20

>>799
レスありがとうございます。
仰るとおり実用性は全くありませんが、
フォグランプは別に社外の物が付いており、フォグランプの4灯同時点灯は×および純正フォグランプが配光が悪く使い物にならないため
そのようにしております。
ちなみにLEDは白色に点灯し、T10の5W電球より暗いです。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:35:14 ID:xEI2sdWq0

F1に出ている車ってなぜ全部ＮＡなのでしょうか？
ターボ、スーチャーは危険だから？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:38:02 ID:LG04FqqE0

>>801
モータースポーツ板で聞いてください。

ちなみに答えは、「過給機は規則で禁止されているから」

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:50:43 ID:4/cE9QIt0

9 　自動車に備える灯火は、前照灯、前部霧灯、側方照射灯、側方灯、番号灯、
後面に備える駐車灯、制動灯、後退灯、方向指示器、補助方向指示器、
非常点滅表示灯、速度表示装置の速度表示灯、室内照明灯、緊急自動車の警光灯、
道路維持作業用自動車の灯火、火薬類又は放射性物質等を積載していることを表示するための灯火、
旅客自動車運送事業用自動車の非常灯及び走行中に使用しない灯火（前面に備える駐車灯を除く。）を除き、
光度が三百カンデラ以下のものでなければならない。

この通り条文に含まれない灯火（その他の灯火）については色の制限はありません。
ただし赤色については他の条文で指定されているのでNGです。

めっけた
つまり○○灯に引っかからないようにするにゃあ
３００カンデラ以下ならよさげ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:15:13 ID:80WDp6I00

4月に車庫証明をとりました。6月に引っ越し予定だったため、申請した期間は4月～6月です。
で、6月に引っ越ししたのですが、直後から仕事の都合で今まで出張してました。
もちろん、その間に車庫証明再申請は行えていません。（05年6月～06年1月まで書類上は車庫なし状態）

とりあえず帰ってこれたので近くの警察に車庫証明取りに行こうと思うのですが
前の車高証明の変更にするのと、新規申請にするのとどちらがいいのでしょうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:17:45 ID:MiDUiC9uO

>>764
サンクス。さらに質問いいですか？具体的にリミッターカットってどうしたらいいんですか？？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:24:48 ID:Dhfp4R9JO

>805
赤か緑の線があって、どちらかをカットすると…

807 ：804：2006/01/23(月) 15:25:04 ID:pQc/oruM0

× 前の車高証明の変更にするのと
○ 前の車庫証明の変更にするのと

訂正です、すみません

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:29:46 ID:TD7w9epjO

>>741
分かる方いませんか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:40:29 ID:pFd4fuUY0

質問です。
いま純正のオーディオなんですが、オートバックスでスピーカーとデッキを買った場合は、
スピーカー配線は純正コードの先のカプラを切り取って、加工して新しいスピーカーの端子と繋ぐものですか？
DIYしてるんですが、デッキとスピーカーに付属してるコードの長さでは、どう見ても届かないみたいなので。。。

810 ：798：2006/01/23(月) 15:42:44 ID:naU1u9W20

>>803
再びレスして頂いてありがとうございます。
光度が300カンデラは無いと思いますし、調べて頂いた条文の中の○○灯にも
該当しないです。
このままでも問題なさそうですので来月の車検にそのまま出してみようと思います。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:56:01 ID:H/CtseWB0

すいません、新車で慣らしは必要なのでしょうか？
カービューのブログとか読んでると、みんな慣らし運転とかいって、エンジンの回転数を2000までに抑えたりしてるのですが、
やはりそのようにした方がいいのでしょうか？また、慣らしにはどのような効果があるのでしょうか？
それとも慣らしは必要ないのでしょうか？
よろしくお願いします。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:01:08 ID:nfJ5/suK0

>>809
ｓｐ配線は純正の流用でおｋ．
ｓｐはポンできるはずだよ．端子の形状が違うの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:13:03 ID:4/cE9QIt0

>>808
>>740の答えは検証したのか？
>>740が違うという根拠があって
催促してるんだろうな？

814 ：809です：2006/01/23(月) 16:16:03 ID:AhN8bvbS0

>>812
返答ありがとうございます。
どうにも、ポン付けできなさそうです。

　標準配線――標準のＳＰ用カプラ――標準ＳＰ

になってます。そのまんまでは、外品スピーカーには繋がらないっぽ。。。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:18:04 ID:NIbDLa020

>>811
運動前の準備体操みたいなもの。
以前の車は虚弱体質みたいなところがあったから
それなりに価値みたいのもあったけど。
今の車はみんな運動選手並の精度があるから別にｷﾆｼﾅｲでもいい。
普通に運転してればいいでしょ。

むしろ運転に慣れてくるまでドライバーが慣れろってことだね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:18:23 ID:G3OopYNNO

金融車って何？

817 ：809です：2006/01/23(月) 16:21:16 ID:AhN8bvbS0

というか、付属のＳＰケーブルがデッキ・ＳＰ分を足しても既に長さ足りないんですよ。。。
だから、ひょっとしてカー用品店で付けて貰う場合って、標準配線を使い回し
してるのかな～（使い回ししないと絶対に足りないし）って思って、質問させていただきました。
実際はどうなんでしょか？

こっそり、サービスで新しいケーブル使ってくれるとは絶対に思えないので。。。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:22:18 ID:ZI63s8FE0

>>814
スピーカーはほとんどT型カプラか平型ギボシのはずだが・・・・
特異なスピーカーを購入したの？
前述のどちらかならポン付けできるはずだが

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:24:45 ID:ZI63s8FE0

>>817
標準配線をつかうのが普通。
こだわる人は別に効率の良いケーブルを購入して配線を引きなおす事もあるよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:28:28 ID:3OG/X1v50

>>811
あまり神経質に回転抑えてるとフケの悪いエンジンになるから注意。まあ普通に
乗ってだんだん回してやるようにしてたまには高回転域も使うようにしなよ。
あと新車のうちはオイルまめに交換しなよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:28:29 ID:RVS/vg0Z0

>>817
簡単なのは新デッキのSP出力、標準配線、新SPの順で接続
端子が合わなきゃ、ぶった切って加工
拘るなら別途SPケーブル買い足して配線引き直しだけど、面倒だよ

822 ：821：2006/01/23(月) 16:30:04 ID:RVS/vg0Z0

ｶﾌﾞｯﾀ、ｽﾏｿ・・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:32:47 ID:saY0Fy/W0

>>804
車庫証明ってその場限り。そもそも期限は一ヶ月。
多分お書きの期間とは使用承諾書の期間欄に記入したのを指していると思うんだけど、その期間を過ぎたからという理由で再申請も届けでも要りません。
もちろん変更があれば届けなくちゃいけないし、申請や届けに従って警察はデータ管理してるわけだけど。
で今しなきゃいけないのは
1.車庫証明申請（引っ越した先の車庫で取り直し）
2.管轄の運輸支局（自動車検査事務所)で変更登録（所有者使用者の住所欄の変更）
3.自賠責、任意保険の住所変更

>前の車高証明の変更にするのと、新規申請にするのとどちらがいいのでしょうか？
車庫だけ変えた場合（住所は変わっていない場合）は車庫届けを出して終わりですが住所が変わった場合はまったく新しく申請し直しです。

これが正式な手続きです。
他に色々アドバイスされると思いますがよく読んで対応してください。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:33:19 ID:ZfJwG1bqO

>>805
リミッターカットキットが売ってるから買ってつける。
実際は何かを切るんじゃなくてリミッターカット装置をつけるんだよ。

>>808
エンジンのガクガクブルブルは「ノッキング」ですよ。
ギアの高さは関係ないよ。

だから>>840も回答としては・・・・

極端に言えば、エンジンに余裕がないときキレイに回らなくて内部がギクシャクする感じ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:36:12 ID:nfJ5/suK0

>>809
何か勘違いしてないか？
配線は純正の使いまわしだぜ．付属の配線は使わない．
純正のｓｐを取り替えるだけだから，ｓｐ配線の長さが足りないとかワケワカメ．

加工する可能性があるのは，標準のｓｐカプラだけだぜ．

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:36:42 ID:3OG/X1v50

>>816
借金のカタが転売されてる車。所有すると違反は自分とこ来ないからラッキーだけど
名変できないし、廃車する時困るから手を出すのはやめたほうがいい。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:39:53 ID:LG04FqqE0

>>824
横槍だけど、回転数が低すぎるときに出る「ガクガク」に名称があったはずなんだ。
前に聞いたことがあるんだが、どうしても思い出せない……。orz

828 ：804：2006/01/23(月) 16:47:18 ID:ZCUJnEcu0

>>823
必要なこと全部教えていただいてありがとうございます。
おっしゃる通り、住所が変わってますので全部やらないとダメだと思います。
（任意だけは会社に電話で変更してありましたが）

まず車庫証明とって、陸運行ってきます。
15日以内に変更しないといけない、とかいう決まりがちょっと怖いですが・・・

あと、自賠責の住所変更って陸運でよろしかったでしたでしょうか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:47:27 ID:AEP+9RX30

824は典型的な"ノッキングの誤用"。

830 ：809です：2006/01/23(月) 16:51:12 ID:AhN8bvbS0

みなさん、解答有り難うございます。

>>818
アルパインのＳＰです。どうやらギボシ(筒みたいなやつ?)みたいです。

>>819
やっぱり標準配線なんですね。ありがとうございます。

>>821
了解です。標準配線使っていいなら、なんとか付けられそうです。
１１年前の車なので、配線引き直した方がいいのかもしれませんが、
ドアのあの長い蛇腹ホースにケーブル通す自信は絶無です。

>>825
完璧に勘違いしてました。
ＳＰ付属の１０センチくらいのコードと標準配線で、太さが全然違ったから、
ショップでは、ケーブルの引き直しもするものだとばかり。。。

831 ：824：2006/01/23(月) 17:01:00 ID:ZfJwG1bqO

ちがうんかー(`o´)

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:01:50 ID:TD7w9epjO

>>813
検証もなにも答えてませんから
分かりやすく書けと
高いギアでの話してるだけ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:02:46 ID:saY0Fy/W0

>>828
別に期日が経っていても何も言われない。安心して良いよ。
自賠責の住所の変更は自賠責の保険会社の窓口。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:07:02 ID:NIbDLa020

>>831
一般的誤用の方が通じやすいのでｷﾆｼﾅｲ(^.^)

>>832
エンジンからくる振動のことだけ？
カリカリ音ではなく

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:07:18 ID:ZfJwG1bqO

>>816
不安1:変なやつから買うと駐車場から合い鍵で持ってかれるかもよ。
所有権ないから泣き寝入り。

不安2:違反してシカトしてたら本当のヤクザもんの所有者が押し掛けてきたりもしそう。
怪しいやつらとつながってしまいそうで怖い。

不安3:所有者がトチ狂って盗難届け出したりしたら犯罪者になりそう。

不安4:犯罪起こしたあとの車両だったらややこしいことに・・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:11:42 ID:kr87aNByO

>>827
コッキング？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:14:47 ID:MiDUiC9uO

>>824
丁寧に教えていただきありがとうございます！
すさまじく飛ばすわけではないですが折角買った車だから一回限界まで回してみたいなぁなんて思ったもんですから

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:15:26 ID:4/cE9QIt0

>>832
ノッキングという言葉が出ているだろう？
それがおまえさんの現象に当てはまらないという根拠は？
もしかして釣りですか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:34:44 ID:Jqn/vI4G0

>>837
若いんだねぇ。
一生の後悔が残らない事を祈ってるよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:39:35 ID:Wv+LbFF8O

フルタイム4WDで
F215 50 17
R215 45 17
ってのはまずいですか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:40:38 ID:Jqn/vI4G0

>>840
その車の設定によるんじゃないかい？
取り説にはなんて書いてあるのかな？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:48:22 ID:Wv+LbFF8O

>>841
知人から譲り受けたボロボロの車なので取説はありませんでした
ホンダオデッセイなんですが…

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:51:04 ID:wkUxQi+kO

パワステオイルが漏れてるのですが、そのまま放置してても問題ないでしょうか？
ちなみに車種は初代セルシオです。(どうやら、パワステオイル漏れの件でリコールでてたみたいですが)

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:55:53 ID:rD3UhLEqO

>>843
ﾘｺｰﾙ出てたならﾃﾞﾗ行きましょう
行けない理由があるならやってくれるところで有償修理汁。

ｾﾙｼｵみたいな重い車でﾊﾟﾜｽﾃ死んだら話にならん気がします

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:56:36 ID:nfJ5/suK0

>>843
にじむ程度なら大丈夫．
頻繁にフルード補充するようなら修理汁．車検NGになるかも．
廃車にするなら気にするな．

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:00:49 ID:eEUGCNrO0

>>842
オデッセイはデュアルポンプ（前輪が滑ったときだけ後輪に駆動力が行く）を使った４WDなので
フルタイムではなく、リアルタイム４WDだから問題無いような気もするけど・・・

やっぱタイヤローテーションの事とかもあるので前後そろえた方がいいと思う。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:08:02 ID:ZfJwG1bqO

>>843
デラで無償修理すれ

いまのうちに漏れ止めいれたら？
メチャクチャ減るとポンプが唸るからすぐわかるよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:20:03 ID:Wv+LbFF8O

>>846
ありがとうございます
やっぱり揃えることにします

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:23:00 ID:N7Ai0n8XO

走行をしないでエンジンを一時間くらいつけっぱなしにしたらガソリンはどのくらいかかるのでしょうか？

850 ：WHOCAN ◆JNHjFemm8s ：2006/01/23(月) 18:24:19 ID:jSXHtPbF0

>>739
振動・騒音の観点から検証すると
その現象は、”サージ”と言ってよさそうだ。
”サージ”とは、定常走行時の車両全体の前後振動のことで、
振動源（振動強制力）は、エンジン・トルクの変動。
共振系として、駆動系のねじり共振がある。
なぜとあるけど
自動車の内燃機は燃焼から次の燃焼までにトルクの隙間があるので
それを慣性で補っているのだ
エンジン回転数が落ちて、慣性力が小さくなりすぎて、トルク変動が振動となって現れる。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:24:34 ID:nfJ5/suK0

>>849
車種による

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:29:46 ID:G3OopYNNO

>>826 >>835
ｻﾝｸｽ安いのには裏があるんだね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:30:33 ID:9ngVgABN0

車の購入をする時の車庫証明で実家の駐車場を指定できますか？
現在の居住地のナンバーだと将来実家に戻った時に馬鹿にされそうなので。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:31:29 ID:wkUxQi+kO

>>844-845 >>847
ありがとう。

中古で手に入れたし、しかもこの年式なんでデラさん相手してくれるかなぁ･･。
別にいたって普通の車なんで、デラにいけないことは無いですが。
ちなみに無視して乗っても、別に不具合は無いんですよね(激重ハンドルになるが)

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:33:30 ID:AHhAH9oe0

>>853
不可能ではないけれど
制約（居住地から2キロ以内）とかあるから
本人名義なら住所変更。
あるいは実家名義（贈与とか税制上の注意がある）にするとか

軽い気持ちだったらまんどくさいから止めたほうがいい。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:33:50 ID:xFkK0cqd0

TERZOのLOWRIDERというルーフBOX使っている方、いましたら教えてください。
FLEXじゃない方は実際のところスノーボード何セット入ります？
どうも３セットが限界じゃないかなぁ、と思うのですが。。（バイン付き）
お願いします。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:36:07 ID:eEUGCNrO0

>>849
2000ccクラスのガソリン乗用車で1時間当たり800ccくらい
ってのをどこかで見た記憶がある。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:36:46 ID:1G57+xLa0

>>849
普通の車は一時間のアイドリングで排気量の半分のガソリンが消費されるらしいです

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:38:10 ID:saY0Fy/W0

>>853
実家に帰ったらナンバーは変更するだろ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:40:19 ID:kCqjLF85O

はじめまして。
新型マーチにのってますが、前のバンパー(左前輪の方)をぶつけてへこんでしまいました。
バンパーの部分はプラスチックで出来てるみたいですが、直すとしたら全部取り替えないといけないですか？
板金でへこみを直してもらう事ってできますか？全部取り替えにしても、板金でへこみを直せるとしても一体いくらくらいかかるのか不安です。
本当に初歩的な質問ですみません･･･
わかる方ﾚｽお願い致します。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:40:26 ID:ohR5Ntsf0

エンジン回転低すぎて車体がガクガクするのは
カーノッキング。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:44:17 ID:TD7w9epjO

>>838
低いギアでと質問してる所を
高いギアならノッキングだと言ってたので該当しませんよね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:44:58 ID:Mt5Pcq9M0

中古なんすけど後期エミーナ・ルシーダと後期タウンエースノアどちらを購入するか悩んでいまつ。
ファミリーカーでどうしてもトヨタ車が欲しくて予算内で買えそうなのがこの２台なんですが。
外見はエミルシの方が良さそうなんだけどな。
誰かアドバイスよろしくおねがいしまつ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:54:33 ID:+Gr6G0gq0

ストップランプ（１２Ｖ/２３Ｗ/８Ａ）を交換した際割れてしまい、そのままホースの水がかかったら
水と反応を起こして（？）白っぽくなったのですが一体何なのか教えてください。気になるので教えて
ください。お願いいたします。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:57:17 ID:qkdT35sa0

>>862
その低い、高いを具体的なギアと状況を書いてみたら？

軽自動車に乗って3速で交差点を曲がって加速しようとしたらｶﾘｶﾘ音がした。とか
ターボ車でサーキット4速で全開走行したらﾁﾘﾁﾘ音がしてびびった。
教習車でクラッチ切らずに停止しようとしたら車がガクガクした。

などなど

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:00:13 ID:eEUGCNrO0

>>739が書いてる事とは違うけど、
発進時におけるクラッチジャダーってのもある
特にスバル車

>>860
取替えかどうかは損傷の程度によるかと。
費用についてはディーラーや板金屋に聞いた方がいいと思われ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:03:36 ID:EZBMaXrO0

すいません、純正フォグを黄色のＨＩＤにしたいのですが
可能ですか？
ヘッドライト用のバーナーとバラストを買えばいいんでしょうか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:03:52 ID:wkUxQi+kO

>>854をさらに頼みます。すいません

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:04:37 ID:F/L63BUg0

平成11年式のエルグランドにルーフラックを付けたいのですが
必要な部品を教えて下さい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:08:35 ID:kCqjLF85O

>>866
ﾚｽありがとうございます。へこみぐあいは、大体直径10㎝くらいの円形のようにへこんでます。
3月車検なので、その時にでもどれくらいかかるか聞いてみようと思います。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:12:55 ID:4/cE9QIt0

>>862
ああいえばこういうだな
ノッキング（通称）について調べたのか？
エンジンの回転が落ちることについて起こることに
ギアの高低は関係ない

２度も３度もレスするヒマがあって
どうして自分で調べられないんだ？
池沼ですか？

ついでに言うとノッキングが起こるような回転があっていない状態では
何速に入っていようとギアがあっていない＝高い状態なんだよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:13:26 ID:eEUGCNrO0

>>867
↓のどちらかへGO
【キセノン】後付HID　Part23【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136460138/
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132736691/

>>870
3月までそのままでもいいんなら構わないけど、
↓なら詳しい人がいるかも。
【素人】板金・塗装はここで聞け！9get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132393589/

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:14:13 ID:Tq6G0Y1Z0

>>867
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120036620/

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:18:05 ID:eEUGCNrO0

>>863
【車種】クルマ購入相談スレッド 30台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1134284531/

>>864
よくﾜｶﾗﾝが、電球の中のガスと反応したんじゃないのかな。

>>868
1.7ｔ超えてる車でパワステ利かなくなったら…

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:19:55 ID:ohR5Ntsf0

>>863
よく見て比較して気に入った方を買うしかない。
家族で乗るなら使い勝手のよい方にしよう。
>>868
リコールをきちんと受けてあるかディーラーに車を見せよう。
相談だけなら無料だよ。
パワステ故障車なんて現実的に乗れないよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:28:22 ID:kCqjLF85O

>>872
ありがとうございます。そこのｽﾚへ今から行ってきまつ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:42:30 ID:rD3UhLEqO

>>868
嫌な顔はされんでしょう。行けるなら行ってきたほうが。

俺元年式のY31ｸﾞﾛﾘｱだけどﾃﾞﾗ行っても嫌な顔されんよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:53:53 ID:UrQpdXZf0

低回転でがたつくのはスナッチングとも言うらしい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:59:47 ID:+Gr6G0gq0

>>874
ありがとうございました。ガスが冷えて液状化したと考えると納得いきます。
科学の不思議を読んでもっと勉強します！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:04:17 ID:srDYQQbcO

リヤバンパーのがフロントバンパーより色褪せしにくいって本当ですか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:08:26 ID:Jqn/vI4G0

>>862
文句言う前に>>850へのお礼くらい言えや！

つーか、ほんとに知りたいのか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:09:33 ID:wkUxQi+kO

みなさんありがとうございました。

パワステオイル漏れ無視してても、走れるんなら走っててもいいんですね？
ちょっと金貯まるまで頑張ります。

あとデラにはいってみるか

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:43:05 ID:tU5+zdKS0

同じ排気量のエンジンでシリンダー数が多い物と、少ない物では性能が変わるのでしょうか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:46:04 ID:FygzK/+d0

フラットシートで、良いワゴンないですか??
あの、でっかいワゴンじゃなくて、セダンを伸ばしたような形のワゴンで。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:54:48 ID:Bonwu8Ww0

>>883
同じ排気量、同じシリンダー数でも、性能が変わることがありますが・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:00:21 ID:tU5+zdKS0

>>885
ではシリンダー数が増えるとメリットはあるのですか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:02:57 ID:rRRp1EPH0

>>886
回転は滑らかになる。
つまり振動や騒音面で有利になる。
また、高回転化も容易になるので、
高回転でのパワーを追求するような車でも使われたりする。

反面、パンチ力は減るので、パワーは感じなくなるかもな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:03:02 ID:biBpdbnP0

中古ヴィッツ１．５ＲＳなんですが、
室内：ホーン、サブウーファー、ホーン、エアコンの吹出し口につける（送風をやわらげるための？）アクセサリ、
シフトノブ、ペダル、吸圧計
室外：ＲＳのバッジがＴ字マークのバッジに、きのこ型エアクリ、マフラー、フロントスポイラー、サイドスカート
１５inワークエモーション、そこそこハイグリップなタイヤ
がついてました。
前オーナーは女らしいのですが、このチューニングの内容で、走り屋系だったかそうでないか分かりますか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:03:19 ID:0522hf630

指一本でも回せそうなパワステでサスはふわふわ、コーナーではボートみたいにロールする
そんな車を探してます　クラウンやセドリックの中古をあたってるのですが、どの年式までのが
そういうフィールなのかわかりません　詳しい人いたらぜひ教えてください

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:04:21 ID:rRRp1EPH0

>>888
タイヤを見てみろ。
派手に走った車ならまずその辺りに現れる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:05:00 ID:2l3tHCNN0

一般的に多気筒化は高回転の為に行われます。
多気筒化し一気筒当たりのピストンストロークを短くすることにより、高回転のネックになるピストンスピードを下げることができます。
もちろん高回転＝高出力です。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:05:13 ID:4/cE9QIt0

一般的に気筒数が

多　高回転・馬力型
少　低回転・トルク型

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:06:05 ID:FbZMVBEKO

後ろのナンバーに角度つけてる車は
どうやってやってるのでしょうか
また違反ではないのでしょうか

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:06:47 ID:+xcazTdjO

排気量が4000の車でガソリン満タンで何キロくらい走るかわかる人いますか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:08:18 ID:rRRp1EPH0

>>894
(；・３・)ええっ
そんなの車や人に寄るから全然わかんないYO－。

都内でアイドリングや渋滞全開の走り方する人なら3km/lとかになるし、
郊外で高速使いまくりな人なら8～10km/l以上とか出る。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:08:53 ID:NIbDLa020

>>893
70円で再封印してくれるから気にせず壊せ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:13:10 ID:4/cE9QIt0

>>888
走り屋系はウーファーなんてつけないと思うんだが、、、
オイルの交換記録が頻繁だったら
それなりに走ってるかもしれない
てか、登録年数と走行距離でなんとなくわかるんでない？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:24:13 ID:nfJ5/suK0

>>888
走り屋もどき仕様だと思います．

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:29:10 ID:TD7w9epjO

>>881

>>850はまだ読んでませんでした
文句ではなくあなたの質問に答えただけですのでそういういいかたはやめてください

>>850
ありがとうございます

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:42:28 ID:biBpdbnP0

８８８ですが、
吸圧計ついてる時点で、峠とかはしってなかったってことは無いですよね。
できれば、全く激しく乗られてない車が良かったんですが。
でも、なんで吸圧計なんか必要なんだろう？
吸圧系、ウーファー・・・。やっぱりただの走り系でない使用だったのだろうか？
でも、サーキット走る人でも、女だと何つけるかわからないからなー。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:43:39 ID:BsO2c1MMO

>>889
クラウンは140までは確実
セドグロは901活動のせいかY32からクラウン後追いから欧州志向に変わった。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:43:40 ID:biBpdbnP0

あと、次回オイル交換のラベルが、１５年になってるんだけどなぜでしょう？

903 ：888：2006/01/23(月) 21:45:50 ID:biBpdbnP0

８８８ですが、Ｍ／Ｔじゃやっぱり走り屋系だったのかな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:46:15 ID:rRRp1EPH0

>>900
だから、タイヤが全く新品とかじゃなければタイヤを見るべき。
激しく走ってる人間のタイヤは、
ヘンな削れ方してたり、溶けたような痕があったり、フラットスポットみたいのがあったりするから。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:47:22 ID:dpiuR+wm0

別の店で変えた
はがし忘れ
全然変えてない

前オーナーが女でその前が走り屋とか

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:47:54 ID:sSNuFO3R0

>>900
RSのMT（ATあるのか？）を普通に乗るヤツもそういないとは思うけど。
負圧計付けてる＝走り屋とは絶対に言い切れない。
負圧計は低燃費走行、動いておもしろいメータという理由でも付けられる。
あとはやっぱ足回りだな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 21:48:14 ID:nfJ5/suK0

>>888
激しく乗られている場合は，車体がボコボコになってる．

おそらく，飾りとしてメーター，マフラー，エアクリなどをつけたと考えられる．
なんちゃって走り屋なんて腐るほどいるじゃん．

908 ：888：2006/01/23(月) 21:59:07 ID:biBpdbnP0

>>890,897,898,904,906
レスどうも、
タイヤは見ても分かりませんが、ささくれ立ったように結構磨耗してるようです。
ダンパーは暗がりでしか見てない（納車まだで、中古車屋で見てきただけ）ので
わかりませんが、黒塗装でした。多分ノーマル？
フロントスポイラーは左端横に細かい擦り傷、右端前面に細かい点々の傷がありました。

909 ：888：2006/01/23(月) 22:02:43 ID:biBpdbnP0

>>907
激しく乗られている場合は、車体がボコボコ

どういう風にボコボコになるんですか？

910 ：863：2006/01/23(月) 22:06:06 ID:+HRvy7G30

>>874 >>875
ありが㌧

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:27:15 ID:rT6BEvJ80

買ったばかりの新車のサイドミラーを壁にぶつけて折ってしまいました。
幸い速度も出ていなかったので壁は全くの無傷で、サイドミラーだけ壊れて
ガラスは割れ、ケーブルのみで繋がっている状態です。
この場合は警察に届け出た方がいいのでしょうか？
また、車両保険に加入していないので修理代はおおよそいくらぐらいになるのでしょうか？
車種や販売店、ディーラーによっても差は出ると思うのですが、おおよそで構わないです。
国産車、１８０万程の車です。
どうぞよろしくお願いいたします。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:28:10 ID:VK8nQqEj0

変なことを聞くようかもしれませんが・・・
車の色が黒いと、夏に暑いってことはありますか？
例えば直射日光の下に一時間駐車するとしたら、車の色が白と黒とでは、車内温度はどのくらい変わるものなのでしょうか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:30:21 ID:q38vE1q20

妹がコンパクトカーを契約してきたようなのですが、オーディオが純正でした。
mp3対応デッキの便利さを教えたらそうしたいということになったのですが、
本契約の後にオーディオレスへの変更などはできるのでしょうか？

契約日は昨日です。明日が休業日ということで心配なのですが…
よろしくお願いします。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:34:26 ID:sSNuFO3R0

>>911
ケーブルが付いていることから電動ミラーだと思われますが、
車内から調整できるか、自動で開閉できるか、ヒーター付きか。
この機能の有無で大きく変わります。

>>912
それがけっこうあるらしい。
ググってみるとおもしろい検証結果が見つかるかも。

915 ：911：2006/01/23(月) 22:37:13 ID:rT6BEvJ80

>>914
ご回答ありがとうございます。
車内から調整も自動開閉も出来ます。ヒーターはついておりません。
それと…この場合は警察の方には届け出なくていいのでしょうか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:39:19 ID:rP5TL9Gb0

>>912
真夏日に同じ状況で置いた同じ車種の銀と黒は、
外板は
銀＝なんとか掌がおける
黒＝ちょｗｗ火傷するｗｗｗ
乗り込んだ瞬間は
銀＝う……もわっときた……
黒＝意識が遠のいて眼鏡が曇りましたよ
こんな感じでした。
主観なので参考までに。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:40:08 ID:9M1EzQIW0

>>911
基本的には警察に届け出なきゃいけないが、その辺は壁の所有者との話し合い次第。
無傷ならまぁいいかな。で、ミラーだけど。
ミラー交換だけなら２，３万～で済むが、もしﾐﾗｰのﾏｳﾝﾄ部分が歪んでるようだとﾄﾞｱごと交換もありうる。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:44:02 ID:3wOEVMg1O

マイナーチェンジ後のＨＩＤ車って、なんでみんなプロジェクター式になるの？？

919 ：911：2006/01/23(月) 22:45:43 ID:rT6BEvJ80

>>917
度々のご回答ありがとうございます。
ミラーのマウント部分が歪んでるかは自分では判断し兼ねますが、
大体の参考になりました。感謝です。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:45:49 ID:rRRp1EPH0

>>918
レベライザーとの相性が良いからとされてる。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:49:34 ID:NIbDLa020

>>918
光量不足が解消しプロ目のノングレアの特性とも相性がいい。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:49:46 ID:4/cE9QIt0

>>913
おいちゃんが2年前
もらったカタログでいっちゃん安い純正オーディオ付けた時
普通にＣＤＲ、ＭＰ３対応だったぞよ
もう一回よくみてみたらどないだ？

で、質問の答えだが
次営業日に言ってみるしかない
レスにすると値段が変わって契約書作り直しって事になるから
いい顔はされないと思うがやってくれるとは思う
逆に値段上のに変更して差額を現金ってな方法も
出来るかもしれない

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:50:08 ID:VK8nQqEj0

>>914,>>916
どうもありがとうございます。
色々と調べてみます。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:00:04 ID:au1Q5Vc80

>>894
排気量に関わらず、その車の燃費で５００キロ前後走れるような
タンク容量になってると思う

>>913
まず、そもそもその車にオーディオレスの設定があるのか？
ディーラ在庫の車なのか、メーカに発注したのか？にもよると思う
営業の名刺とか貰ってたら携帯に電話するとか、とにかく早く
連絡をつけて、あとは運次第かな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:09:25 ID:nfJ5/suK0

>>909
バンパーだけでなく，サイドやフェンダーなどのボディがへこんでる．擦ったというレベルではない．
照明類のレンズが割れてるなど，素人が見ても分かるくらいの範囲．

外装が比較的きれいなら，激しくは乗られてないと思ふ．
見た目が走り屋系なのは確かだが，いわゆる走り屋ではなく，だたの運転好きだろう．

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:15:57 ID:q38vE1q20

>>922、>>924
サンクスです。

標準仕様はmp3非対応のようです。オプションのチェンジャーには（mp3対応）と書いてあるので。
オーディオレス仕様はメーカーオプション扱いであるようです。

営業個人の電話番号はもらってないので、休み明けに電話してみます。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:18:27 ID:biBpdbnP0

ほんの少しの小さなへこみとかはどのくらいかあまり良く見てないけどけっこうありました。

ボディがへこんでるっていうのはぶつけたあとですか？

928 ：８８８：2006/01/23(月) 23:27:20 ID:biBpdbnP0

エアクリ変えてあるのに、マフラーノーマルに戻すのってまずいですか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:30:48 ID:nfJ5/suK0

>>927
ぶつける以外にボディをへこます原因があるか？
小さなへこみくらい普通の車でもある．

よく見なくても，あきらかなへこみとかがある．
修復歴あるか見たんだろ？修復歴があるなら，その場所を良く見せてもらえ．

>>928
まずくない．

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:37:27 ID:xUkincLR0

>>928
エアクリだけ変えてる人の立場は?

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:54:02 ID:wkUxQi+kO

便乗。

ノーマルマフラーでエアクリ社外品で何が期待うｐ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:54:08 ID:sSNuFO3R0

NAで毒キノコだけは微妙だな。
まあ、そんな車じゃ純正のBOX残ってないだろうけど。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:08:02 ID:B9z8D2hD0

へたくそなアクセルワークがバレない。

934 ：８８８：2006/01/24(火) 00:16:55 ID:B9z8D2hD0

上のほうにノッキングに関するレスがありますが、
軽バンで５速７０キロくらいでカタカタ細かい音がでるときがあって、音がしてるときにアクセルを少し戻して
またふみなおすと消えることがあります。
これってノッキングですか？４速６０キロとかでも出るときがあります。
じぶんでは、燃費が良くなるようになるべくアクセル踏まないようにしてるんですが、
逆にあんまりふまないあまりにコンピュータが燃調とかおかしく調整したりとかはしないですか？
どうもオレがのってると鳴るようなので、

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:28:10 ID:g1k8Yo7P0

>>934
それは振動あるいは共振というやつです．

＞逆にあんまりふまないあまりにコンピュータが燃調とかおかしく調整したりとかはしないですか？
まったくもって心配ありません

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:33:42 ID:Q3d41HYC0

ヒーター機能のついた座布団ってカー用品でありますか？
具具ってもでてこなかったのでリンクか売ってる店おねがいします。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:39:56 ID:AehhuhKyO

新規格のヒョウタンライトのアルトワークス。
K2A？エンジンだっけ？20万キロとかもつかな？

10万キロの個体を6年乗りたいんだけど

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:42:21 ID:rQFcjctp0

>>937
途中O/Hする費用はだせる?

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:43:07 ID:/tiOkUAg0

>>937
修理に幾らかけても構わないなら、大きな事故でも起こさなきゃ乗れるよ。
いざとなったら、ミッションもエンジンも載せ替えられるし。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:44:11 ID:LJcjccxG0

>>936
ttp://www.poka-poka.jp/archives/cat_503171.html

>>937
それなりに金を掛ければ２０万キロ以上持つでしょう
しかしいくら掛かるかはわかりません
対費用効果をどう考えるかはアナタしだい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:44:15 ID:pT0ASJ450

>>934
メーカーだって馬鹿じゃない。フツーの人がフツーに走っている
状態で一番燃費が良くなるようにセッティングされている。
レッドゾーンギリギリを常用するような乗り方をすれば
燃費ガタ落ちすることはあるが、逆に節約のつもりで
ノッキングが出るほどアクセルを抜いたところで
燃費はほとんど変わらない（むしろ悪くなるかも）
そこまで燃費を気にする人がヴィッツＲＳを選ぶのが
そもそも間違いでは？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:49:28 ID:nDZx3JRaO

10年で5万キロの車と5年で10万キロ車だとどっちのほうが状態はいいですかね？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:54:06 ID:Q3d41HYC0

>>940
トンクス

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:56:09 ID:g1k8Yo7P0

>>942
５年で１０万キロ選ぶ．

だが，そんな質問する奴はキチガイだということに早く気づいて欲しい．

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:01:41 ID:JEQ6iQAk0

>>942
本来尺度が違うので比べるものでもないが
同じ車で（まずこれがありえない）
同じように定期的にメンテナンスをした上で
さらに使い方も同じだと仮定すると
機械は正しく使った分だけ壊れます
正し、ゴム、ビニル、一部のプラ等は１０年という歳月で
勝手にやれたりするんでここらは別計算とする

つか、こんな仮定だらけの質問するなよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:05:10 ID:fMcln5fY0

>>931
吸気音量うｐ

947 ：お祭り好きの電気屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2006/01/24(火) 01:07:17 ID:sfX9QrI60

　整備が行き届いていれば５年１０マソキロのほうが調子がいいのが普通｡
ただし、タイベルを交換してもらうのが条件｡
　とはいえ、状態がいいのは１０年５万キロかも｡　再慣らししてやれば
エンジンの吹けなどの調子は復活する｡

　当たり外れだな｡これは・・・｡

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:09:16 ID:pRvOowdd0

ホンダ車に関する質問です、具体的にはDC2です。

ホンダの場合車種一式の整備書はどの様な区分けになっているのでしょうか？
例えば日産ｽｶｲﾗｲﾝの場合はR200ﾃﾞﾌ・７１Cﾐｯｼｮﾝ・RB20分解整備書、ﾎﾞﾃﾞｰ脱着整備書等々。

ネットで調べた所、エンジン整備書とボディーの脱着書はみつかりました、デフやブレーキや電装系の扱いはどの区分に属するのでしょうか。
宜しく御願いします

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:11:14 ID:dk8VhB3L0

>>942
タダでもらえるならどちらでもどうぞ
お金を払って買うならどちらもヤメとけ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:14:02 ID:AehhuhKyO

>>946
まぁそうですよね。けど吸気音てどんなだ？
排気はマフラーので分かりやすいんだが

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:18:37 ID:a2PWAdjs0

>>950
「シュコー」　「ヒュイーン」　「きゅおおおおぉぉ」
「シュゴオオオオ」　「ズゴゴゴゴゴゴ」　「ちゅるちゅる」
とまあ人によって聞こえ方が違うから分らんｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:22:49 ID:AehhuhKyO

>>951
ｗｗｗ

まぁ何かしら音がするんですね。トンクス

953 ：934：2006/01/24(火) 03:29:00 ID:B9z8D2hD0

>>935
マーチでメーカーの安オイルをいれて回転上限まで回すとチリチリチリと音がしましたが、
アレがノッキングですか？カラカラカラとおとがするのはノッキングではないんですか？
Ｍ/Ｔ乗りですが、アイドリングからアクセルを一瞬煽った時もカラカラと
音がしますが、あれもノッキングではないんですか？
>>941
現行マーチの場合は５速６５キロよりも４速６５キロのほうが燃費良かったです。
１．５ＲＳは自動車税や燃費とかも含めて維持費が安いと思われるギリギリですね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 04:03:16 ID:li6xgm4LO

放送宣伝車ってどーゆー意味ですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 04:14:12 ID:vJMWOXW10

>>954
放送や宣伝のために使う車。
選挙の演説カー、プロレス興業の宣伝カー、右翼の街宣車等々。

・・・なのだが、乗用車への小改造で、税金や保険料の安い特種用途自動車として登録できるため、一時期もてはやされた。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 04:16:43 ID:li6xgm4LO

>>955ありがとうございます！８ﾅﾝﾊﾞｰて事ですよね？普通免許でも運転出来ますよね？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 04:22:27 ID:li6xgm4LO

あ、普通乗用車の8ﾅﾝﾊﾞｰの車なんですが

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 07:30:36 ID:UyhAaDeV0

ID：li6xgm4LOはどうやら8ナンバー登録の車を手に入れた模様。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 08:40:51 ID:li6xgm4LO

>>958正にその通りなのですがその辺りに疎くて…教えて頂ければ嬉しいのですが

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:03:08 ID:F+jKgylF0

>>959
いろんな人から変な目で見られる

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:18:09 ID:UyhAaDeV0

>>959
自分の利益の為なら何でもありか？とホリエモンのごとく白い目で見られる。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:48:35 ID:kSJtenQL0

日本車＆外車300車乗ってる車選び雑誌が出てますよね？あれは２種類あるみたいですがどっちを買えば満足度が高いですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:10:48 ID:li6xgm4LO

>>960 >>961それぐらいなら頑張ります！

964 ：WHOCAN ◆JNHjFemm8s ：2006/01/24(火) 10:47:09 ID:/euYpZTO0

>>963
任意保険が乗用から継続出来ないらしいぞ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:47:44 ID:vJMWOXW10

>>959
任意保険にはちゃんと入れたのか？
なんちゃってキャンピング車の後、インチキ広報宣伝車が流行ったので、保険会社も警戒していたはずだけど。
あと、勝手に広報宣伝設備を外すと違法改造車と同じ扱いになるよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:49:25 ID:SmwvQgLcO

>>959
一昔前、大排気量車などの税金節約のために一時的にスピーカーつけて「広報宣伝車」として8ナンバー登録するやつが横行した。

なので現在は非常に8登録申請が厳しくなり本当の広報宣伝車などが大変迷惑しているという状況。

ということを踏まえておこう。

具体的デメリットは、わかる人から「あいつ脱法登録しやがったんだな」と思われること。
そして警察や車検場でケチつけられかねないこと。
車検時に広報宣伝車仕様に戻さなきゃならないこと。

などがある。

しかも現在は税制上メリットはほとんどなくなってしまったんじゃなかったかな？

他には流し台を置いただけの「キャンピングカー登録」や
机を置いただけの「移動事務所」などがある。

間違えてたら誰かフォローよろ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:52:01 ID:RexXSqFT0

ホリエモンが護送されてたときに乗っていた
あの車なんて名前ですか？
トヨタのエンブレムは見えたんですが車名までは分かりませんでした。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:55:22 ID:n/R0TBHP0

>>967
アルファードのハイブリッド。
東京地検は、他にエスティマハイブリッドも持っている。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:56:51 ID:4KVoedJS0

>>966
知人でハイエースのキャンパーに乗るのがいるが
（キットを置いただけのではなくてショップで
内装等をキチンとやってある）
税金関連は同排気量の乗用とあまり変わらないとか言ってたな。
むしろ1ナンバー登録にでもした方が多分トータルで安いとも言ってた。
でも保険の等級なんかはちゃんと継続できたらしい。
（その人は普通乗用車からの乗換え）
会社によって違うのかな？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 11:01:00 ID:RexXSqFT0

>>968
ありがとうございます。
ずいぶん背が低く見えたんでミニバンかなにかかと思ってました。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 11:11:22 ID:SmwvQgLcO

アルヒァードもエスチマもミニバンなわけだが。

972 ：WHOCAN ◆JNHjFemm8s ：2006/01/24(火) 11:33:17 ID:/euYpZTO0

>>969
キャンピングカーは乗用からの保険の切り替えはできるけど
放送宣伝者は乗用からの切り替えが出来ないということが過去にありました。
そのため、放送宣伝者をキャンピングカーに改造してくれとの依頼がありました。
トラックなんかキャンピングカーにする器量はおまへんって断ったよ。
保険にはくわしくないので、保険屋さんに聞いてください。
ご注意を・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:21:30 ID:AT3mm+MP0

日本車＆外車300車種載ってる車批評雑誌が出てますよね？
あれは２種類あるみたいですがどっちを買えば満足度が高いですか？またどっちがより有意義な情報なんでしょうか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:25:03 ID:udpp3Swf0

１８で免許取った時に、一番早くゴールド免許になるのは何歳ですか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:40:27 ID:Fc5mRJuW0

フェアレディZでリヤシートに画板とか置いといて
移動事務室車登録で継続にも行ったって記事なんかで見たなあ・・
あと広報宣伝車か何かで、宣伝する商品が必要になるので
車内に車の部品を２～３個乗っけておいてｺﾚが宣伝商品だと言い張ったとか。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:42:45 ID:12wL3iRB0

>>974
23歳の更新時か。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:48:38 ID:Ie1hmDB10

スプレーで落書きしたら
廃車にできる？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:50:03 ID:NkPQGS7W0

>>977
廃車の定義が不明瞭だが。新車でも買った翌日に廃車に出きる。それもピカピカでも。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:55:19 ID:3R3Mpc110

乗用車で右側に車線変更する時って、ドアミラー以外に
どれくらい目視してます？
せいぜい自分の顔の横くらい？　もっとひねって後方まで？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 14:13:43 ID:t+i+N1xLO

>>979
車による
ミラーの死角や距離感カバーするための目視だろ？
用が足りるまで首回せ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 15:58:08 ID:vKRJxDu80

軽自動車でダートラに参戦するならオススメの車種はなんですか？
やっぱりアルトワークスの4WD？

街乗りセカンドカーにもする予定です

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:32:54 ID:+q2isvID0

ミラX2

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:02:33 ID:uMLmbLSAO

昨日、ホリエモンが逮捕されたとき
警察の関係車両？が全部ハイブリット車だったけど
なんで？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:06:20 ID:QIV9CEH40

>>983
クールビズの押し付けみたいなもんだ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:07:12 ID:RBEqnwMO0

捜査車両の入札でトヨタがその車種を一番安く入札したから。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:23:00 ID:GCdxo8qN0

>>946
ゴールドの条件は5年間点数加算なし、
基本の更新は3年ごと→2回目の更新でゴールドだから24じゃないか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:37:35 ID:TUHBtrn00

>>986
最初の更新って2年じゃなかったけか？
単なる勘違いか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:56:13 ID:QY5aMHRy0

>>986はどこにﾚｽしてんだｗ
免許を初めて取得した人の有効期限は3回目の誕生日まで。
一般の人は5回目、ｺﾞｰﾙﾄﾞも5回目。
最初が2年であとは3年ってのは昔の話ﾃﾞｽﾈ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:34:48 ID:jyoBQquw0

免許とって５年たった時点で、別の免許（ex.大型）とればその時点でゴールドでは？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:46:00 ID:lTtDFFcF0

ノンアルコールビール飲みながら運転したら御用？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:47:17 ID:QY5aMHRy0

ﾉﾝｱﾙｺｰﾙって言っても0.5%くらいはあるからなぁ。
測定に引っかからなければ大丈夫じゃん？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:53:27 ID:/Vpk6FqY0

初免許の日付によっては有効期間2年と１日になってしまうね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:54:34 ID:dxQyQptQ0

>>882
遅レスだけども
初代セルシオのパワステオイル漏れは
真下のオルタにかかる恐れ有
最悪そっちも交換になるよ

もうディーラーいったかな？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:01:18 ID:ixho+z/N0

１６歳で普通二輪免許を取っていれば、
もうちょっと早くならないかな？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:06:14 ID:A6Y/tVMW0

ならないとおもう

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:31:53 ID:npD2RaBi0

えと、今流行のコンパクトカーを買うとして、
諸々の維持費等は月にどのくらいかかるものなんですか？
おしえてくださーい！

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:38:17 ID:Cenk+aPP0

+*+*+*+　次スレ立つまで書き込み禁止です　+*+*+*+

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:42:11 ID:O280skZ+0

次スレ

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板272
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138102872/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:46:54 ID:hc2AG+J70

>>992
二年と一ヶ月じゃないの？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:48:28 ID:O280skZ+0

　　　　∧/⊂ゝ　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 (ﾟДﾟ)ノ　＜　　　　1000ｹﾞﾄｰｰ(´ ⌒ｰｰｰｰ!!
　　 / ⊃/　　　＼＿＿＿＿(´⌒ ( ´ ⌒　＿＿
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　　⊂ ノ～　　　　 (´;;⌒ ;(´⌒;(´ ´ (´ ⌒
　　∪　≡≡≡(;´((⌒;(´´(´⌒; ( ´ ´( ´ ⌒ ( ´ ⌒
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