>>944 外径が小さいので地上高が減る。
下周りを打つ可能性が大きくなる。
953 :
944:2006/01/14(土) 13:24:42 ID:gh0Uc9BNO
誰もわからないのですか?
>>951 そいつ、いつもの基地外だからまともに答えても無駄だよ。
お、IDがEK9なのにSiだ。(w
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:34:18 ID:gh0Uc9BNO
入れ違いスマソ
スクールでフラットなジムカーナ場で使います。
もちろん4輪すべてテンパータイヤにします。
どうでしょう?
交換タイヤがないのが一番ネックですねえ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:36:21 ID:gh0Uc9BNO
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:38:44 ID:q32M4F/o0
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│ キチガイ警報! │
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ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
NGワード推奨 ID:gh0Uc9BNO
再掲載
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│ キチガイ警報! │
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ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
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かぶった…orz スマソ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:46:36 ID:gh0Uc9BNO
荒らしは放置
4輪すべて交換、フラットな場所でスクール使用前提でもやはり荷重オーバーですかね
>>963 @やってみる。
Aそれなりのスレッドにいく。
つか、テンパーを履いた車を認めるスクールなんてあるのか?
>>963 ドリフト天国という雑誌の企画で、全車4輪ともテンパーにして
ドリフトコンクールをした。
結果、バースト、スピン、クラッシュなどあまりにトラブルが多く
イベントが進行しなくなったので予定されてたビデオの発売もなくなった。
そういうことだ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:53:51 ID:gh0Uc9BNO
回答になってない
知らないなら答えなくてよろしい
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:59:08 ID:gh0Uc9BNO
>>965 こちらがスクールの主催ですから
>>966 なるほど参考になります。
滑りすぎるということでしょうね
場所選びが悪いからクラッシュするんでしょうけど。
あと、スピンはいくらしても問題なくないですか?
気になるのは「バースト」ですね
やはりそろ〜っと移動するくらいの耐久性しかないんですかね
>>966 その企画はのちにV-OPTに収録されて販売されたよ。
みんなドアンダーだしたりコースアウトしまくってて面白かったw
とりあえず ID:gh0Uc9BNO は今すぐ氏んでね。&heart;
その程度の認識の奴が主催者側ねぇ・・・・
まぁ、低い場所にはカスが集まりやすいから気を付けな。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:06:21 ID:gh0Uc9BNO
現役ドリ車につけるとパワーありすぎでヤバいかもしれませんね
手軽に雪上レッスン的なカリキュラムが組めていいなーと思ったのですが。
テンパーなんて解体屋に新品のまま転がってそうだしね
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:10:03 ID:/7u/14Fb0
妙な流れになってますね(´・ω・`)
>>957 ググッて分からなかったから聞いてんの。
それと、アンカーくらい付けなさいね。
>gh0Uc9BNO
テンパータイヤの性能に興味は無いが
スクールの主催者側として安全性を確保できない状況。いうか
安全がどうかすら分からない状態ですべきでは無いと思う。
ましてスクールと呼べるものでもないんじゃないか。
何か有ったときに掲示板でokって言ってたもん。じゃ通用せんだろ。
どうしてもやりたいなら、自分で充分走りこんで試して
安全性と教えられる位のスキルを詰め込んでから挑め。
>>974 アンカー無いのに、自分宛だとわかってるじゃないのw
>>974 そんなレス待ってる暇があったら電話帳めくれ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:26:14 ID:gh0Uc9BNO
可能性あればさらに調べるよ
当たり前だろ
バカだなあ
それにおまえにスキル云々言われる筋合いはない。
間違いなくお前よりはレースで結果残してきてるしスクール経験も豊富だよ。
バカだなあ
質問です。
コーナー回るに遅いのにどうしてドリフトするの?
回るのは同じくらい
突っ込みはドリフトのほうが速い
立ち上がりは遅い
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:31:10 ID:d+lB3XYi0
クーラント入れないで水道水だけだと、どうなるの?
983 :
WRXワゴン:2006/01/14(土) 14:31:33 ID:1ioh9eAk0
>>979 いわゆる「グリップ走行」でもリアは滑らせます。ドリフトとグリップ
の差は意図的にやっているか、速く走らせるためにやむを得ずやっている
かの差だけです。
錆びる
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:32:43 ID:gh0Uc9BNO
みんながみんな速さだけを求めて走ってるとは限らない。
>>978 それだけの経験があれば,ここで聞くまでもなく,自ずとわかるはずだが.
>>974 そんなに完璧な答えがほしけりゃ、データー晒せ!
使用車両、軸重、輪荷重、重心の位置、コースの最小回転半径、路面の抵抗係数
何キロでテンパータイヤが滑りバーストするか答えてくれるさ!
>>979 そりゃドリフトが楽しいからでしょ。
>>982 ウォーターラインが錆びる。
氷点下の中エンジンを止めてると凍る可能性がある。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:35:57 ID:q32M4F/o0
>>982 クーラント交換する時に,ラインに水道水をまわして洗浄するのはあり.
991 :
B110:2006/01/14(土) 14:36:01 ID:mMUYpVW/0
滑らせたいなら、テンパーなんか使わなくても古くなったスタッドレス使えばいいのに??
雪道の練習なら、新しいスタッドレス買って、
新潟の独居老人の家の雪下ろしのボランティアに行くほうが、練習になると思います。
ところで、
次スレをどなたかお願いします。
>>978 最初に可能性あるかを調べろよ
バカだなぁ
バカだな
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:39:30 ID:gh0Uc9BNO
>>987 レース速いとテンパータイヤの特性が自然とわかるんですか?www
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:41:47 ID:gh0Uc9BNO
>>992 今ここで調べてるじゃん
リサーチなんてのは雑談レベルから感触をみていくもんだ。
最初から金かけるかよ
心底バカだなあ
生徒が可愛そう。
それとイチイチ上げんな、カス。
996 :
WRXワゴン:2006/01/14(土) 14:43:24 ID:1ioh9eAk0
テンパータイヤは緊急用のタイヤなので練習走行に使える保障もテスト
もされてなく、どこにもデータが無い。ってあたりじゃないかな?
テストしてみるとおもろい気はするけど、ホイルからズレてバーストしそう
な気がする。
つか、滑らせる練習なら専用コース(スキッドパッドコース)がよさげ。
てなトコで1000ゲット? まだ早いか.......
>>994 ×調べてる
○車板住人に教えてもらってる
バカだな
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:44:53 ID:q32M4F/o0
なんだ,教えて君だったのか・・・・
バカにつきあわされる生徒かわいそう
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。