新規スレッド立てるまでも無い質問@車板269

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:24:43 ID:SEpjcoTL0
>>944
外径が小さいので地上高が減る。
下周りを打つ可能性が大きくなる。
953944:2006/01/14(土) 13:24:42 ID:gh0Uc9BNO
誰もわからないのですか?
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:26:16 ID:Si+6qEk90
>>951
そいつ、いつもの基地外だからまともに答えても無駄だよ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:26:49 ID:Si+6qEk90
>>953
ほら、始まった。(www
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:29:29 ID:Si+6qEk90
お、IDがEK9なのにSiだ。(w
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:32:37 ID:tUJJUzDaO
漏れも携帯厨だけどよ、携帯厨
http://www.google.co.jp/imode
少しは自分で調べようね。
沼津 運転免許 

点パータイヤは JATMA
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:34:18 ID:gh0Uc9BNO
入れ違いスマソ

スクールでフラットなジムカーナ場で使います。
もちろん4輪すべてテンパータイヤにします。
どうでしょう?

交換タイヤがないのが一番ネックですねえ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:36:21 ID:gh0Uc9BNO
>>955
ほら、始まった。(www
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:38:44 ID:q32M4F/o0
 ┌─────────┐
 │                  |
 │  キチガイ警報!  │
 │                  |
 └―――──――――┘
      ヽ(´ー`)ノ
         (  へ)
          く

NGワード推奨 ID:gh0Uc9BNO

961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:41:12 ID:hJRgPrKu0
再掲載
 ┌─────────┐
 │                  |
 │  キチガイ警報!  │
 │                  |
 └―――──――――┘
      ヽ(´ー`)ノ
         (  へ)
          く

NGワード推奨 ID:gh0Uc9BNO
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:41:57 ID:hJRgPrKu0
かぶった…orz スマソ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:46:36 ID:gh0Uc9BNO
荒らしは放置

4輪すべて交換、フラットな場所でスクール使用前提でもやはり荷重オーバーですかね
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:48:06 ID:sp1qy/Es0
>>963
@やってみる。
Aそれなりのスレッドにいく。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:53:10 ID:SEpjcoTL0
つか、テンパーを履いた車を認めるスクールなんてあるのか?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:53:37 ID:8zCweTOo0
>>963
ドリフト天国という雑誌の企画で、全車4輪ともテンパーにして
ドリフトコンクールをした。

結果、バースト、スピン、クラッシュなどあまりにトラブルが多く
イベントが進行しなくなったので予定されてたビデオの発売もなくなった。

そういうことだ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:53:51 ID:gh0Uc9BNO
回答になってない

知らないなら答えなくてよろしい
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:59:08 ID:gh0Uc9BNO
>>965
こちらがスクールの主催ですから

>>966
なるほど参考になります。
滑りすぎるということでしょうね
場所選びが悪いからクラッシュするんでしょうけど。
あと、スピンはいくらしても問題なくないですか?

気になるのは「バースト」ですね
やはりそろ〜っと移動するくらいの耐久性しかないんですかね
969元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE :2006/01/14(土) 13:59:59 ID:OQDfXYdY0
>>966
その企画はのちにV-OPTに収録されて販売されたよ。
みんなドアンダーだしたりコースアウトしまくってて面白かったw
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:02:47 ID:BwIB50Bi0
とりあえず ID:gh0Uc9BNO は今すぐ氏んでね。&heart;
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:04:57 ID:SEpjcoTL0
その程度の認識の奴が主催者側ねぇ・・・・

まぁ、低い場所にはカスが集まりやすいから気を付けな。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:06:21 ID:gh0Uc9BNO
現役ドリ車につけるとパワーありすぎでヤバいかもしれませんね

手軽に雪上レッスン的なカリキュラムが組めていいなーと思ったのですが。
テンパーなんて解体屋に新品のまま転がってそうだしね
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:10:03 ID:/7u/14Fb0
妙な流れになってますね(´・ω・`)
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:14:17 ID:5TdYd7aCO
>>957
ググッて分からなかったから聞いてんの。
それと、アンカーくらい付けなさいね。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:18:16 ID:sJnwwgar0
>gh0Uc9BNO
テンパータイヤの性能に興味は無いが
スクールの主催者側として安全性を確保できない状況。いうか
安全がどうかすら分からない状態ですべきでは無いと思う。
ましてスクールと呼べるものでもないんじゃないか。

何か有ったときに掲示板でokって言ってたもん。じゃ通用せんだろ。
どうしてもやりたいなら、自分で充分走りこんで試して
安全性と教えられる位のスキルを詰め込んでから挑め。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:24:48 ID:SEpjcoTL0
>>974
アンカー無いのに、自分宛だとわかってるじゃないのw
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:25:55 ID:J3lTZ3j/0
>>974
そんなレス待ってる暇があったら電話帳めくれ。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:26:14 ID:gh0Uc9BNO
可能性あればさらに調べるよ
当たり前だろ


バカだなあ


それにおまえにスキル云々言われる筋合いはない。
間違いなくお前よりはレースで結果残してきてるしスクール経験も豊富だよ。

バカだなあ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:26:50 ID:SouaTtgm0
質問です。
コーナー回るに遅いのにどうしてドリフトするの?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:28:55 ID:J3lTZ3j/0
>>979
coolだから。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:29:56 ID:Pm6tJYM80
回るのは同じくらい
突っ込みはドリフトのほうが速い
立ち上がりは遅い
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:31:10 ID:d+lB3XYi0
クーラント入れないで水道水だけだと、どうなるの?
983WRXワゴン:2006/01/14(土) 14:31:33 ID:1ioh9eAk0
>>979
いわゆる「グリップ走行」でもリアは滑らせます。ドリフトとグリップ
の差は意図的にやっているか、速く走らせるためにやむを得ずやっている
かの差だけです。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:31:47 ID:Pm6tJYM80
錆びる
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:32:43 ID:gh0Uc9BNO
みんながみんな速さだけを求めて走ってるとは限らない。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:33:24 ID:J3lTZ3j/0
>>982
凍る→膨張→各所アボーン
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:33:49 ID:6Lo3KqEE0
>>978
それだけの経験があれば,ここで聞くまでもなく,自ずとわかるはずだが.
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:33:49 ID:tUJJUzDaO
>>974
そんなに完璧な答えがほしけりゃ、データー晒せ!
使用車両、軸重、輪荷重、重心の位置、コースの最小回転半径、路面の抵抗係数
何キロでテンパータイヤが滑りバーストするか答えてくれるさ!
989元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE :2006/01/14(土) 14:33:54 ID:OQDfXYdY0
>>979
そりゃドリフトが楽しいからでしょ。

>>982
ウォーターラインが錆びる。
氷点下の中エンジンを止めてると凍る可能性がある。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:35:57 ID:q32M4F/o0
>>982
クーラント交換する時に,ラインに水道水をまわして洗浄するのはあり.
991B110:2006/01/14(土) 14:36:01 ID:mMUYpVW/0
滑らせたいなら、テンパーなんか使わなくても古くなったスタッドレス使えばいいのに??

雪道の練習なら、新しいスタッドレス買って、
新潟の独居老人の家の雪下ろしのボランティアに行くほうが、練習になると思います。


ところで、
次スレをどなたかお願いします。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:38:04 ID:Pm6tJYM80
>>978
最初に可能性あるかを調べろよ
バカだなぁ

バカだな
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:39:30 ID:gh0Uc9BNO
>>987
レース速いとテンパータイヤの特性が自然とわかるんですか?www

994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:41:47 ID:gh0Uc9BNO
>>992
今ここで調べてるじゃん
リサーチなんてのは雑談レベルから感触をみていくもんだ。
最初から金かけるかよ


心底バカだなあ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:42:16 ID:yprUvwiF0
生徒が可愛そう。
それとイチイチ上げんな、カス。
996WRXワゴン:2006/01/14(土) 14:43:24 ID:1ioh9eAk0
テンパータイヤは緊急用のタイヤなので練習走行に使える保障もテスト
もされてなく、どこにもデータが無い。ってあたりじゃないかな?

テストしてみるとおもろい気はするけど、ホイルからズレてバーストしそう
な気がする。

つか、滑らせる練習なら専用コース(スキッドパッドコース)がよさげ。

てなトコで1000ゲット?  まだ早いか.......
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:43:40 ID:Pm6tJYM80
>>994
×調べてる
○車板住人に教えてもらってる

バカだな
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:44:36 ID:SouaTtgm0
>>991
そして屋根から華麗にドリフト。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:44:53 ID:q32M4F/o0
なんだ,教えて君だったのか・・・・
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:44:58 ID:Pm6tJYM80
バカにつきあわされる生徒かわいそう
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