3 :
濯いだ瞬間:2005/12/05(月) 02:04:23 ID:Xb0tQYLVO
キュキュッと落ちてる〜〜で2だお(^^)
4だお
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 07:20:51 ID:3XqqKxUHO
乙
キッチンペーパーで最後の水分拭いたらダメかな?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 16:33:11 ID:559GmGTbO
今日SABに久しぶりにいったんですが、前はなかったCG1、プレクサス、オートグリム製品(ほぼ全種類)が置いてあった。かなり目移りしたんだけど、オートグリムが 気になる… 使ったことのある方いらっしゃいましたら使用感、オススメなどお聞かせ下さい。
ポリラックを良い匂いにしたような感じ
水垢コート
立ってたw 次スレなしだな・・・
・・と思ってた
一度つかって好きになれなくて知人にあげた某ガラス系コーティング剤
今日カー用品店で見たら、猛烈に欲しかったがガマンした(`・ω・´)b最近、禁煙もしてるんだけど
洗車用品買うのをガマンするのと、タバコ吸いたくてもガマンするは似てて一人で悶えてた('A`:)
話ぶった切ってすいませス。(´・ω・`)
別スレ(ポリラックスレ)からの人間なんですが、こちらの住人方々に少しばかりお伺いさせてください。
総合的に見た場合、ポリラックは他の商品と比較して良い商品なんでしょうか??
個人主観で構いませんので御教示下さい。(不等号etc…)
使ってみたかったけどさ、スレみてると偽物だとか代理店がどうだとか中身に関係ない話題が多かったから試したいと思えない
逆に聞きたい!いいの?
+ +
∧_∞ +
(0゚・∀・) テカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 15:32:26 ID:6ZZYs9fz0
流水力帝王が2000円
流水力が900円ほどであって、流水力買おうと思ってます
これは帝王の旧製品?
>17
旧製品というより低グレード。
流水力買ってしまった
値段に負けた
付属のタオルあるけど、スポンジのほうが作業しやすい感じなんですが、どっちが作業性いいですか?
>>20 塗るのは付属のタオルでもスポンジでもいいけど
拭き上げはネル使いなよ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 22:41:10 ID:A88BCOQf0
>>21 拭き取り不要って書いてるけど、拭き上げたほうが綺麗に仕上がるってこと?!
前に買った安物の鏡面クロスってのでやってみます
>>23 説明書をよく読んでみな
言葉を替えて拭き上げするように書いてあるよ
>>14 >>13ですが、当方のスペックうp
CT9A白・青空駐車、バリヤクリン⇒シュア⇒帝王⇒滑水力⇒ポリラックの経緯。
ポリラックは正規/並行両方試しましたが、私の場合は違いはありませんでした。
私見ではポリラックは塗布直後は塗布剤=弱撥水で、洗車/降雨により本領アクリル成分=弱親水で定着します。
重ね塗りする事が可能で徐々に被膜が強固になります。
使用感は評判通り。
簡単施工・希釈スプレー可・水垢汚れ取り/コーティング(光沢(<wax)・耐紫外線)/防汚効果アリ・耐候約1〜2ヶ月(希釈スプレー断絶から)。
価格も希釈で◎、バランスも取れてオールマイティに使えて重宝しているんですが…他と比較した場合どうなのかと気になりました。
零三式やゴーグリ、CG1やガラス系など気になっています。長文スマソ
ポリマックスってどうですか?
やたらと広告が出てるのと、近所で派手に投げ売りされてたので、
妖しい香りがプンプンしやがるぜ、て感じなのですが…
投げ売りされてて安いなら買ってみなよヾ(o゚ω゚o)ノ゙
施工がラクな割に耐久性なかなかあるしいいと思我
ミラコンコートって試した人います?
すいません、スポンジ型とタオル型のどちらが塗装面に優しいの
でしょうか。できればオススメの品名も教えて下さい。
ケータイから失敬
何に使うときのスポンジなのかクロス類なのかが解らないから誰もレスできないかと…
洗車?水垢取り?ワックス施工?コーティング?拭き取り?仕上げ?うざい?
w
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 15:20:33 ID:/Z79i8bV0
>>29&
>>32ガラスを含めてボデイ全体が撥水されました。感動!!
効果はクルマにもよるがだいたい1箇月ぐらいが多いです!
とりあえず安いし施工も楽なんでアクアクリスタル
ミラコンコート、TVアンテナ付けてたから断られたよ。
折ったら自分たちが自腹切らないといけないらしい。
36 :
30:2005/12/09(金) 23:04:37 ID:6dUNZJ6P0
>>31 これは失礼。シャンプーでの洗車の時のことです。
現在シュアラスタのスポンジなのですが、評判が芳しくないようなので。
アイオンのスポンジが初心者洗車スレで評判がよかったので、それを使ってます
俺は満足してます
やっと明日、流水力できます!塗るときなんですが、やっぱ上から下に一方向ですか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 09:01:41 ID:4qbDLKpF0
撥水効果のあるカーシャンプーはコーティングに優しいらしいが
泡立ちが悪いのでつい強く擦ってしまう。
台所洗剤の「ジョイ」を2〜3滴入れて使ってます。
また家庭用洗剤ヲタか
もう3年ぐらい○ァミリー○レッシュを愛用している俺様が来ましたよ。
コストパフォーマンス最高!
と思っていた時期が俺にもありました・・・
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:48:02 ID:gYQYxyfn0
新車にイオンコートタイプS使ってみた。
強い雨が降ると洗い立てみたいに綺麗になる(ドア下部除く)けど、
光触媒で塗装面まで分解されたりすることはないのかな?
45 :
44:2005/12/12(月) 16:44:37 ID:gYQYxyfn0
屋外駐車なので早朝は霜がびっしりとついて真っ白になりますが、
このコーティング剤(液体ワックス?位置づけがよくわからん)のおかげか
溶けても跡は殆ど残らないようです。
しかしツヤに関しては塗装本来のもの以上は全く出てないので、
シュアのブラックレーベル(真ん中のヤツ)に乗り換えようかと悩みます…
46 :
マルチです:2005/12/12(月) 16:44:48 ID:kKCWoRv/O
マンハッタンjr.が1980円だった。
限定なんちゃらでクロス付きのやつ
>>47 まゆつば。 もうこの手の売り文句は見飽きたw
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 23:52:35 ID:J41BDAJw0
アクアとブリスでどちらにしようか迷っているのですが、
感想とか聞かせてください。耐久性とかどうですか?
アクアが楽
ブリスは気が楽
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 04:42:16 ID:uKO+TmXQO
アクアは快楽
>>46 今年の3月ごろ発売したのにまだあるんだ。
マンハッタンがその値段なら、昔は即効で売り切れたのに。
もう、ワックスの時代は終わったってことだね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 10:26:57 ID:1i+C+LKbO
後継のブラックがあるからね
どうだろ
初めてシュアのカーシャンプー1000使ってみたんだけど規定量だと全然泡だたないんだけど
こんなものなのかな。すごくものたりない。
これまで、使ってたプロスタッフの奴の方が良かった・・
ザイモールどうですか??
購入思案中なのです。
>>56 逆にprostaffだと規定量でも、すごくオーバーに言えばチャポンて言うぐらい
ぬかるむからね。メーカーの考え方の違いでしょ。まぁユーザーの希釈量でどうにでもなるけど。
原液で明らかに竹原の方がぬかるんでるのに
竹原prostaff:4Lに対して120_ シュア:4Lに対して50_
俺の想像だが、ワックスを落とさないシャンプーって、単に普通のシャンプーを薄くしただけじゃないか?!
あいすぃんくそぅ((´∀`))
お・・・おい外人がいるぞ!
I am think so
ぱんにはむはさむニダο〈`Д´〉ノ
>>64 >I am think so
翻訳結果:私はそう考えるある
中国人か!?
汚れ落としはリンレイ水垢スポットクリーナーが洗浄力、コストパフォーマンスどちらをとっても最強
食器用洗剤の洗浄力はたいしたことない
>>69 私はPCに弱いのでよくわかりませんが、スパイウェアってやつですか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 03:00:24 ID:Za0UoYzs0
あげ
>>70 そのサイトで広告の買い物したら67に金が入るって奴。
トヨタのブラックマイカ(209)です。
ルーフ、ボンネット等に雨染みのようなものが多数あります。
soft99液体コンパウンド9800、ウィルソン鏡面コンパウンド(平均粒径1ミクロン)で研いてみましたが、
ビクともしませんでした。
試しにと思って部分的にsoft99超ミクロンコンパウンド(ホワイト用)を使ってみましたが、
ほとんど効果はありませんでした。
なにかいいものはないでしょうか。
74 :
4:2005/12/18(日) 19:50:16 ID:HSiYyI6c0
75 :
74:2005/12/18(日) 19:51:41 ID:HSiYyI6c0
自分で洗車後に汚れが軽い時は「流水力スーパーウエットシート」を使ってたのですが
GSの「ミラコンコート」を試してみた。
処理時間15分の機械でやってもらったが、あまり弾きませんね(^^;
そして洗車キズがやはり付きます。(布ではなかった)
機械ではホイールまでは洗えないのですね〜。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 22:56:45 ID:ySFE1fSQ0
親水系のコーティングのオススメを教えて下さい。
23日新車納車なもんで…
色はガンメタです。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 23:28:33 ID:FebF1Nnd0
効率的な手抜き洗車を考えようと思って
シャンプー後のすすぎ放水中にアクアクリスタルを噴射してみた。
右手:放水銃(っていうのか?w)
左手:アクアクリスタルスプレー
ってなかんじ
感想
窓ガラスを我慢できれば、意外にイケル・・・と思う。
メリットはシャンプー前の水かけとシャンプー後の水かけの2回分の放水で済むので
財布にちょっと優しい。
デメリットは、窓に付着したもの。
放水が終わったら真っ先にふき取りに行けば軽減されるかも。
クロスなどでの塗りこみに比べれば、アクア消費量は大きいと思う。
値崩れしてて入手しやすいアクアクリスタル(等の安い類似品)でないと
とてもする気になれないと思う。
しばらくこれで冬を乗り切ろうと思いました。
以上ちらしのうらでした。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 23:54:15 ID:x09Mekch0
アクアの下地処理にはナニがお勧め?
水垢が取れないよ。。
80 :
44:2005/12/19(月) 12:52:34 ID:reHUDNPv0
>>77 親水性は選択肢が少ないよね。
俺は赤ソリッドにイオンコートタイプS防汚を使っているが、
いまのところ水垢の固着もなく結構気に入ってる。
良い点
・汚れ、水垢が固着しにくい
・強い雨が降ると汚れが流れ落ちる
・安くて入手しやすい
難点
・ワックスと同じ施工方法なので面倒&多少の磨き傷は避けられない
・ツヤが出ないので、施工が面倒な割に満足感が少ない
・風の強い日など、CG1のときより埃が付きやすくなった?(雨で落ちるけど)
・使ってる人が少ないので何となく不安
耐酸、耐紫外線能力についてはよくわかりませんね。
酸化チタンが入ってるらしいから、耐紫外線については期待していいのかもしれないが…
楽したいなら、ツヤも出るし埃もつきにくいCG1がおすすめです。
>80
使ってる人が少ないのでなんとなく不安。
↑その気持ちよくわかる(´・ω・`)
市販の高圧洗浄機使ってる人いる?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:07:15 ID:voMwe5/R0
>>80 サンクス。
入手性、財布への優しさからするとイオンコートなかなか良さそうですね。
自分的には四半期に一回位の施工、多くて月2位の洗車になると思いますし、
ミニバンなんで塗る面積も多いので施工の楽なクリスタルガード1も気になります。
ブリスなんかも同系統になるのでしょうか?
屋外駐車&ガンメタなので夏季降雨後のウォータースポットが不安なので親水系で
コーティングをと思った次第です。
俺も春までに高圧洗浄機ほしいと思ってる、ケルヒャーって壊れやすいってきいたけど、どうなんでしょ?
やっぱり国産かな( ´∀`)
俺、リョービの使ってる(>Д<)ゞ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 10:50:11 ID:DfJQCQyoO
>>83 CG1は下地処理が完璧ならかなりピカピカで
耐久もいいよ。
ブリスはしっとり系の輝きでCG1は光沢重視って感じ。
セダンならブリスの方が合いそう。 CG1はミニバンとか。
赤のスポーシカーなんですけど、どのコーティングが一番エロ艶を出せますかね?
ショールームに飾ってあるような感じにしたいです。(やっぱワックス?)
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:13:51 ID:q6yl9b7p0
>>86 ありがとうございます。
>CG1は下地処理が完璧ならかなりピカピカで
耐久もいいよ。
とゆうことは新車からの塗布ならかなり期待できる!?
入手経路はやっぱり通販もしくは奥なんですか?
ふらっと立ち寄ったバックス、黄帽には(地方都市です)には
おいてなかったんですが…
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 23:50:02 ID:yxl6bSus0
>>87 漏れも赤いスポーツカー海苔だが、エロ艶なら「艶王マニキュア」がええよん。
ドソキホテでpiaa accurが1980円だったわけだが人気薄
により投売りか?
>>88 ブリスは、コストパフォーマンス考えると良いね!
でもCG1みたいに皮膜を育てる使い方してると、まだらになってしまったような・・・
漏れ的には
現状維持派の人にはブリス
光沢追求派の人にはCG1
が、お勧め
>>90 1980円で売ってるね・・・
半月くらい前は、目立つ所に置いてあったけど、
今は他の値札に隠れて見えない所に置いてた
鏡のような車にしたくてH14年の黒を買おうと検討中ですが
前オーナーは、ワックス派だったようで、磨き傷が目立ちます。
色々勉強しましたが
粘土と台所洗剤で、ワックスを落とし、ポリラックで傷を埋め
CG1で皮膜を育てれば、鏡のようになりますか?
研磨汁
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 01:34:28 ID:HCM15CO50
>>88 CG-1は大きなオートバックスかスーパーオートバックスにある、
ただ多くの店ではお試し版の小さいのしか無かったりするが。
ブリスはもっと多くの店で展示もしつつ売ってるが。
>>92 この手のコーティングは、後からどうにか出来るものじゃないから、下地が命
本当に鏡を目指すなら、プロに磨いて貰ってからの方が、育てがいがある
漏れは育てる方をケチってしまったが・・・
結局お金次第のような気も・・・
まぁ、下取りの査定額で取り戻すつもりで良いんじゃないかな?
ホムセンでプレステージクリスタルという名前のコーティングを買ってきました!これって評判はどうなんでしょうか?
ありがとうございます。
下取りは、楽しみです、自分のメンテナンス術が評価されるという事ですから
いつも、駐車場に止まってる車を見て、採点してるくらいです
それに恥じない鏡面カーを維持したいと思います!
買う前から下取りの事を考えるって変ですか?
それとも洗車マニアの初期症状?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 02:00:02 ID:Sn2PN6Kd0
>>91,94
サンクスです。
物は試しでCG1オク購入でいってみたいと思います。
新車からの塗布なんですがシャンプーのCGウォッシュ1は必要ですかねー?
\2980の20ミリボトル+CGW1セットと\3800の50ミリボトルセットどっちにしよーかなー。
>>97 鏡面で維持する事自体は、そんなに気合を入れる必要は無いんだよね・・・
ただ、砂埃に気をつけるとか、水道水を乾かさないとか洗車の基本さえ守れば
だから、気合の入れ方が、もっともっと光らせようとしてしまう事になって
ブリスとか、他のガラス系で無意味に分厚くなって白っぽくなったり、ムラになったりして、
結果的にコンパウンドで磨きなおしって人も少なくない・・・漏れもだが
CG1の育てる皮膜は、CG1だけにした方が無難
DVD−Rメディアとガラス系は、ケチると駄目って事です。
>>98 台所洗剤で念入りに洗車した方が良いよ
CGW1は、どうしても量をケチってしまう・・・
なんだか、平和だな〜
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 05:54:42 ID:W4958X/z0
79
たぶん水垢の上にアクアがコーティングされてる
コンパウンドするリスクより3ケ月放置がベター
普通に着くような洗車傷であれば、よっぽど酷く無い限り査定には響かないだろう
洗車キズが積もりに積もって艶が無くなるという現象がおきるわけだが
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:26:50 ID:sBWxryQDO
査定に響くまで積もりに積もってなんて相当酷いだろ
車の価値で重要なのは、もちろん事故の跡だけど
ちゃんとメンテナンスされていたか?なんてエンジンの中見るわけじゃないから
わからない
ボディーの状態は、大切に乗られていたか?の目安にされるよ
売る車こそ見た目を磨くべき
>>92 今乗ってるのは、もう査定終わった?
CG1買ったら、まず今乗ってる車に施工して、違う所で査定出してみて!
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 15:16:43 ID:BD7OMphl0
KUREのクレポリメイトクリアってかなりすごいよ。
11年落ちの車のダッシュボードを拭いたら、見る見るうちに汚れが落ちて、
黒で塗装したのかってくらいもともとの黒色がよみがえった。
タイヤハウス内とマットガードもすっかり汚れてたけどシャシーコートブラック
使って黒くしたらだいぶ足元もひきしまった。
高い金ださなくてもけっこう満足できるものだね、とくに古い車の場合w
>>106 その時だけなら油塗ってもピカピカになるからね
塗った物自体が劣化する物なら、汚れ塗ってるのと同じ事だよ
零三式ってどうですか?
>>108 施工は楽。
新車納車されてから零三式だから効果はわからん。
(未施工時との違いが)
>>107 で、おすすめはなに?
>>105 店が違えば多少なりとも査定は変わるから、意味無い。
結局はその店が欲しいか欲しくないか(車種に対しての得意不得意)だから。下手するとと言うか俺なんだが、同じ日に色々行ったが
下と上じゃ倍以上の差があった。30←→75
>>92 >ワックス派だったようで、磨き傷が目立ちます。
この繋がりは少し意味不明。WAXとコートの違いよりも、そのオーナーの洗い方の差の方がでかい。
で、磨きキズが目立つなら、粘土の後にでもコンパウンド(最適な粒子系はキズの程度による)で磨かないと
コーティングが台無しですよ。ポリや珪素系(ガラス系)のコートにキズ隠し効果はカルナバWAXほど期待できないし
下手すると、目立つようになる。他の人も言ってるがコートは特に下地が大切です。
結局中古車は前オーナーの洗い方がまずかったら終わってるんで
手間暇考えたら新車の黒ソリ買って傷が付く前に堅牢なコーティング
するってのが一番理想的ですね。
もちろん、メンテナンスで傷つけないようにそれなりの知識も必須ですが。
1BOXのルーフを楽に洗える長い洗車ブラシとかある?
>>105 CG1なんか施工したって全く査定には影響ねえよ。
>>113 ほう、根拠は?
何をすればこんなにピカピカになるのか、普通に聞かれまくるぞ
雨で汚れたブリス済みの車を見て俺のトモダチは綺麗っつった
結局興味ない人にとってはある一線を越えれば同じように見えるんだと思う
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 19:28:30 ID:9ibl7ogj0
ザイモールに似た光り方をする安めのWAXを探しています!
誰かしりませんか?
>>114 普段から綺麗にしてるからだろ。CG1は関係ない話。
1人必死なのがいるな。
そんなに売れないのか?今の時期はw
ランキングとか関係ないもの持ち込んで逆上してる、例の人です確かに。
これだけは言える
ランキング上位だからと言って、良い商品とは限らない
>>120 そうだな、売れてるだけじゃ、宣伝に力注いでるに過ぎない
本当に良い物の目安になるのは、リピート率だよな
ブリスもCG1も
ヤフオクの評価を2回以上してる人の割合は
1ページ(25件)あたり3〜5くらいしかないよ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 23:26:07 ID:NyssWeaT0
これだけは言える
ランキング上位だからと言って、業者が必死だったとは限らない
チタン防水コート、流水力帝王、光触媒コート
と、試した。
すぐに雨が降って汚れるので、汚れがなるべく
目立たないものを探して。
流水力はたしかに弾くしもちもいいけど、流水しなかった。
チタン防水は、?。なにかいい点あるのだろうか。汚れも落ちづらかったし。
光触媒コートは以前から持ってたんだけど、あまり使ってなかった。
けど、これがいいみたい。確かに2度目の雨で汚れが落ちたから
(大まかな分だけで、我慢できる程度まで)
まぁ1ヵ月後の洗車で鉄粉とかが多いような気がするのは、
愛嬌だが、1ヶ月くらいは洗車したくないし、この時期。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:30:09 ID:ihive7NuO
ホワイトパールに最適のワックスって何だと思います?
色々試したけど中々良いのがみつからない
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 15:00:51 ID:CJHF0Cnd0
>>126 俺も白真珠なんだけど、
白系は何を塗っても艶の量はそれほど変わらないと思います。
逆に白系は水垢など黒っぽい汚れが凄く目立つので、
その手の汚れが付きにくいといわれるコート剤が良いと思う。
現在はカーシャインのガラス系を使用しています。
汚れもつきにくいし、施工も手軽で、光沢は浅い系に属すると
思いますが、発色が明るくツヤツヤになってます。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 08:25:34 ID:CcGucEq70
すいません。
駐車場が砂地の為、ホコリが直ぐつくのですが、
ホコリをつかないようにするワックスはありますか?
>>128 ワックスは油分がほこりを吸い寄せる
ガラス系をすすめる
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 09:41:56 ID:CcGucEq70
>>129 レスサンクス!
ブリスとかでしょうか。
探してみます
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 13:21:15 ID:ihNIh5R6O
今までずっとWAXだったんだけどガラスコーティングの方がいいの?
ガラスの利点とかを教えてm(_ _)m
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 13:34:44 ID:fH3qPodbO
WAXオススメ。
艶もいいし、汚れもつきにくいしね。
ガラス系は高いし、汚れがとれにくい
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 15:21:46 ID:Cs5Sacbf0
WAXだけは止めとけ。
艶だすに苦労するし、水垢のモトだし。
ガラス系は高いようだけど、3ケ月1回でいいのでむしろ安い。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 15:25:12 ID:fH3qPodbO
Waxは艶だすの簡単ですよ。ガラス系は、高いしムラになりやすい。コストパフォーマンスもいいしね。
今はブリス塗ってるけど正直ワックスと汚れ方は大差ないね。
一月洗えなかったらもうドロドロ・・・
むしろ雨で流れ落ちないからワックスの時よりも汚いかも。
だれが汚れにくいなんて言い出したんだ?
あ、ただ初期の埃の呼び具合はワックスの方がやや上かもしれないな
ワックスは、塗ってふき取って終わりだけど
ブリスは、皮膜出来るまで48時間かかる
48時間後に成分を洗い流してからが本来の艶
ブリスした後の汚れやすさがワックスと大差ないのは
皮膜を作る為の成分に汚れが引っ付いてるから
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:48:13 ID:ihNIh5R6O
ガラスの場合何層も作れるみたいなこと言ってる人いるけどWAXの重ね塗りとは全然違うのですか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:57:14 ID:fH3qPodbO
層なんてできない。
プラシーボの領域。
結局は好みの問題、好きな方使ってみればいいよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 20:07:38 ID:ihNIh5R6O
>>138 やはり好みの問題ですかね
御意見ありがとうございます
ワックス業者必死だなぁ
いいかげん油とロウを卒業しないとなぁ
>>135 ブリスはワックソと違って水垢がつきにくいが?
ワックソは拭き取りがまんどくさいし水垢汚れがひどい
ブリス施行後は砂埃の汚れが気になる
これは水洗いすればすぐ取れるんだけど
ワックソとガラス系は汚れ方がまったくちがう
でもどっちも汚れる
結局はマメに洗ってやらんときれいな状態は維持できん
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:15:28 ID:Dj5Rc/9M0
WAXなんて、もはや20世紀の遺物だよ。
使ってみようという好奇心と、実行力があれば
大半の人が最期はコーティングに落ち着くという不思議。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:23:40 ID:cKTMj1RZ0
ワックスは遺物だし、ガラス系は誇大広告のボッタクリ品。
フッ素系のコーティングが一番。
車には、油とロウって言う時代は、それしか無かったならなぁ
最近は、エンジンオイルは化学合成油が良いって言うが、
既にフッ素と珪素の化合物なんだよなぁ
エンジンオイルの交換周期も、最近では1万キロって言うし
反対に、わざわざワックスを選ぶ理由ってのが無いだろ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:39:28 ID:TMQPQPIm0
ワックスを使ってくれる方が、早く傷だらけになって
傷消し関連の商品も売れるからな〜
ワックス業者がムキになるわけだ
シ●アラ●ターの会員掲示板でもガラス系の話題が盛んになって
掲示板を閉鎖するくらいだからなぁ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 02:30:37 ID:9xqwCgpYO
ガラスコーティングってのはまずは洗車してからですよね?洗車しずらい環境の時人はWAXですよ…
次はフッ素?それはどんな感じ?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 02:35:55 ID:eg/t3OU60
フッソ系と言えば昔買ったFXレジンが結構大量に余っているのだが、
微小コンパウンドが入っているので常用が出来ずにポリラックを使ってる
まぁ、水垢落としや磨き傷・猫引っかき傷隠しにはFXは向いてるんだけど・・
なに!
ワックスの人は、洗車しないでゴシゴシするの?
そう言えば、汚れ落とし成分が入った製品ってあったな
その汚れ落とし成分って、一体どこへ行くの?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 03:16:21 ID:9xqwCgpYO
>>150 柔らかい布やタオルの中へ
だから自分は洗車したことない! でもWAXでめちゃくちゃピカピカ! それよりもガラスなら綺麗になるのかと思って書き込みしました
いちいち理論がましい事なんかどうでも良いんだよ
ワックスは、傷を埋めてピカピカにしてくれる物
カーシャンプーは、ワックスを落とさず、汚れを落としてくれる物
そう書いてあるだろ、ちゃんと読め
そのワックスが汚れを引っ付けるから汚れやすくなるとか
カーシャンプーが、排気ガスの油汚れとワックスの油を
どう見分けて落とすのか?
なんてどうでも良いんだよ、ナルものナルるんだよ
そんな事、企業秘密に決まってるだろ
撥水が車にどう良いのかなんて、気持ち良いからに決まってるだろ
車高が低ければ低い程エライのと同じで、水を弾けば弾く程エライんだよ
お前の女は、弾かないんだろww
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 04:11:21 ID:bzXHa57X0
最高級カルナバ蝋を高濃度配合されているワックスを使ってる。オートバックスの
ケミカルコーナーで見た瞬間に即決した。高級感たっぷり、マジで。そして高い。
フタを開けると良い香り、マジで。ちょっと感動。しかもワックスなのに汚れも
落ちるから洗車も簡単で良い。ワックスは艶の持ちが悪いって言われてるけど個人
的には十分だと思う。コーティングと比べればちょっとは違うかも知れないけど、
そんなに大差無いって親も言ってたし、それは間違いないと思う。ただふき取った
時のスベスベ感は最高だけど、静電気が凄いのは困るね。せっかくふき取っても
粉を引き寄せてしまう。
ワックスが汚れやすいってこの事なんだと思うけど、静電気がいつまでもあるわけ
じゃないし、静電気がおさまってから乗れば、無問題。
塗った直後の艶にかんしては多分コーティングもワックスも変わらないでしょ。
コーティングしたことないから知らないけど、そんなに違いがあったらアホ臭くて
だれもワックスなんか買わないでしょ。個人的にはワックスの艶と持ちで十分満足
嘘かと思われるかも知れないけど近所のガソリンスタンドでピカピカな車ですね
って言われた、つまりはプロの目で見ても、ワックスで十分な艶を放ってると言う
わけで、それだけでも個人的には大満足です。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 04:35:05 ID:0dcYGcLTO
ガラス系業者乙
いよいよこのスレも、業者に感染したか
>>154 ガラス系業者乙・・・
おまえ、おもろいな
コーティング業者乙、で良かったんじゃないの?
なるなる!自分がコーティング業者だからか!
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 07:33:00 ID:RAfKi0EO0
水垢取りシャンプーやクリーナーには、古くなったWAXも取れると書いてありますが、結構施工してまもないWAXも取れるのですか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 08:10:29 ID:9xqwCgpYO
洗車をしない人はWAXってことでもいいですよね? ガラス屋さん的にはWAXの良し悪しはどんな部分ですか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 09:55:05 ID:rlmyXmEV0
>>154 ワックス情報スレなんて、最近ポリラック業者が2-3人常駐してる。
おまいもか?
先日ジョイフル本田行った時にオーセンティック(ゴールド&プレミアム)の
段ボールが無造作に置いてあって「こりゃ近々セールだな」とおもてて
今日行ったら案の定ゴールド¥1000プレミアム¥2000で売ってた。
ゴールドの¥1000は半額だからまだいいけどプレミアム¥2000はまだまだかな?
プレミアム好きなんでもっと安かったら買うのに。
しかしシュアMGの売れ残りといいオーセンティックといいいよいよ
丸缶ワックスの時代も終わりなのかもな。
アリストクラスなんかもコケてるっぽいし。まああれはネーミングがまずいわな。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 14:54:36 ID:M4Ec7W0C0
カローラクラスの方がよさ毛
良いカルナバワックスで適正な塗り方だと全然減らないからな。
高級ワックスの回転はかなり悪いと思う。
一台のワックス掛けで、カルナバワックス缶の1/3も使ってるアホが続出している時代は
売れ行きが良かっただろう。
今は薄塗りが常識となってきたので、そんなおめでたい奴はなかなか見れない。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 18:31:57 ID:KhwbNx8Y0
>>156 結構、耐久性が落ちる。研磨成分が入ってるやつなら完全にとれてしまう。
ねーねーねー
洗車せずに塗っても傷にならないワックスと
どんなにキレイに砂埃を落としても、常に砂埃を意識して
出来る限り力を入れずに塗り広げろと言うガラス系と
あまりにも両極端なんですが、
どっちの方が傷にならずに維持出来る?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 19:39:25 ID:0dcYGcLTO
ワックスじゃない?
>>164 >傷にならずに維持
ワックスかコーティングかなんて、全部比較テストした訳じゃないから
なんとも言えないが、砂埃を引きずったら傷がつくよ。
洗車しないでワックス塗る、と、砂埃を意識して塗るコーティングなら
後者の方が絶対傷つかない。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 19:52:38 ID:0dcYGcLTO
そうだよなぁ、
傷付かないと売ってる物の方が安全設計なんだよな?
やたらと高い高品質なマイクロファイバークロスには、
ちょっと使い方を間違えると傷になるって書いてたから
拭くだけで洗車出来るフクピカを信用出来なくて・・・
じゃー、高品質って何が良いんだろ
フクピカを買う奴はもともとボディの小傷なんか
気にしてないだろうから平気なんじゃないかな。
フクピカと濡れ雑巾はどう違いますか?
繊維の太さが違う
フクピカはボディに傷入りにくそうな感じ
砂ごとふき取ったりしたらどっちでも傷入るだろうがw
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 23:45:51 ID:/vA1At7m0
>153
ワックスはガラスには塗れない
ポリラックはガラスに塗れる
ワックスと同じシリコンが含まれているガラコ
などの撥水ガラスコートは1ケ月たつと水垢に
変質して厄介ものになる
>>172 よくわからない突込みだ・・・
ガラスに使ったら何がどう変わるんだ?
>>173 おそらく書いた本人も分かってないと思う
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 08:53:52 ID:XdWk71n5O
ガラスコートがミズアカにとは
もうなんでもありだな
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 12:26:37 ID:w39N7WU30
しかも改変コピペにレス付けてるし・・・
アクアはフロントガラスやミラーに使っても良いんだよね?
後悔しないよね?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 22:55:52 ID:he8SDeEzO
五年ずっとWAXだけど全然傷つかないよ♪
要するに初めに下地をしっかりしとけばWAXもガラスも二回からやりやすいってことだよね
179
ぷ。自分に技術がないからって人も同じだと思うなっての・・・
ワックスさえ使えこなせないような奴は
何を使おうとツヤピカを維持できるとは到底思えないのだがw
ワックスだろうがコーティングだろうが洗車方法さえ
間違っていなければたいして傷はつかないんだってば。
一番傷が入りやすいのは汚れがたっぷり乗ってる洗車の時。
ワックスを使いこなせれば傷がつかないだとか わけわからん
主張は的外れ。自分の低次元さを暴露してるようなもんだ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 08:23:07 ID:uKxULbsnO
ようやくまともなカキコか
駄目だなこのスレ
近所のケーヨーD2でオーリゴールドが898円だったんだけど
安い?
とりあえず1個買ってみた
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 16:25:38 ID:WUfpGunA0
塗ってみた。
ポリラックとたいして変わらないね。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 21:14:02 ID:De/7vfEj0
シリコンや溶剤が入ってるワックスはガラスには塗れない
それらが含まれないポリラックはガラスに塗れる
ワックスと同じシリコンが含まれているガラコ など
撥水ガラスコートは1ケ月たつと水垢に 変質して
厄介ものになる
ポリラックにも溶剤は入ってるぞ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:27:36 ID:lkGW3g3c0
>>186 ワロス
一ヶ月も窓拭かずに車乗るバカがどこにいる?
洗車以前の問題だわな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:51:55 ID:HrYEx6eP0
>>188 >一ヶ月も窓拭かずに車乗るバカがどこにいる?
普通にいるよ。
ていうか、クルマが汚れていても何にも感じない人って多いよ。
俺の周りにも、1年に1回洗車するかどうかって人もたくさんいる。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:20:18 ID:xqLGcahQ0
>187
シリコンや石油系溶剤が入ってるワックスはガラスには塗れない
それらが含まれないポリラックはガラスに塗れる
ワックスと同じシリコンが含まれているガラコ など
撥水ガラスコートは1ケ月たつと水垢に 変質して
厄介ものになる
>>183 自分も買ったよそれ。
拭き取りやすいからかなり好きなんだよね。静電気がやたら起きるけど。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:37:26 ID:ZWH6845O0
今日気合いれて洗車場へいってきた
潰れていて無くなって違う店にねってた。orz
>>189 そういう人もいるかもしれないがこのスレ的にはいないはず
とりあえず姉ちゃんのクルマ掃除した
あいかわらず異常な汚さ…
子供が乗るから、お菓子のクズ・ティッシュ・チラシ、窓は手垢だらけ
チャイルドシート外して、徹底的に掃除機掛けて、水拭きは完了
旦那さん、自分の車しか手入れしねえのな…
ラブホのライターと割引券、見たこともない男とのプリクラがシート下から発掘された
ゆすってお年玉貰うべきか、黙って戻しておくべきか…
口封じされないように注意
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 17:46:13 ID:pgfkpGAC0
むしろ俺がオネイタマのお口を封じたい
俺はお姉ちゃんの下の口を封じたい
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 19:35:35 ID:UTGW0i2C0
僕ちゃんはおネイタマの下後方の口を封じたい
あぁ・・・もう耳と鼻しか残ってないじゃないか・・・orz
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:51:32 ID:lkGW3g3c0
じゃあ漏れは胸の谷間に
藻前らモチツケ。
↑↑↑↑危険グロ注意↑↑↑↑
>204
検証、乙
零三式って、静電気に関してはかなり優秀なのねん。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:55:09 ID:lkGW3g3c0
零参式マジでほすぃくなりますた
204はグロ
210 :
204:2005/12/30(金) 08:41:15 ID:bSJfLPRT0
>>208 拭き取りクロスのみ
鏡面クロス使うともっと悲惨なことになりそう
211 :
204:2005/12/30(金) 08:44:58 ID:bSJfLPRT0
>>208 拭き取りクロスのみ
鏡面クロス使うともっと悲惨なことになりそう
>>211 やはりそうですか
季節とかにもよるんですが、WAXやポリラックは
鏡面クロスで完全にしっかり拭き上げないと、余剰分が残るので
鏡面で拭いた方が、付着が少なくなるかもしれませんよ。
特にWAXはそのメタリックカラーと範囲の狭さでわかりにくいですが
拭き取りクロスだけでは余剰分でムラになってるでしょうし。
しかし204さん仰るとおり、もっと酷いことにもなる可能性もありますけどね。
俺も3種類、実車ボンネットにやってみようかな。振りかけるのは勘弁だけど・・
そこまでして見せたいあなたは、かわうそ
正月まったり休んでください
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 14:30:18 ID:MYeFItCR0
アクアクリスタルて誰か知ってますか?
ほんとに洗車もしながら濡れたまま塗りこんで効果凄いのかな??
2回使ってお蔵入り。
アクアなんてもう買わん
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 15:33:42 ID:MYeFItCR0
そう?楽天で早速検索したんだけどレビューではかなり評判いいけど。
でもその後見つけた同じ種類なんだろうけどブリスてのが更に評価高いのかな?
でも値段がアクアの倍だね〜・・
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 15:43:26 ID:N90aKmBq0
>216
アクアはそれだけじゃだめ
アクアの前に鉄粉除去シャンプーなすってみな
3ケ月間ヌルヌルだじょ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 16:54:28 ID:MYeFItCR0
さらに調べてたらCG1てクリスタルコーティングのことなんだね
CG>グリス>アクア かな?
前処理が簡単で塗りこむのも拭き取るのも簡単な今時オススメのコーティング剤って何になるのかな?
撥水や光沢等の性能はそこそこ良ければ良いんだけど。。
CG1業者乙
この季節全く売れなくて暇なんだろうなw
ガラス系全般誇大広告なんだよ
重ね塗りで厚くなったら、汚れもどんどん封じ込めるって事だろ
ワックスなら、毎回入れ替わるから、いつも新品
>>219 グリスでのコーティングは確かに塗装の劣化からは完璧に守れそうだな。
いろんなゴミがくっつきそうだけど。
>>222 グリス自体が劣化して酸化する事によって
塗装面が共酸化作用を引き起こす。
ワックスでも同じ事が言える。
ほらほら、ウンチク大好きのガラス系業者登場
そんな難しい事考えなくても、今までワックスで良かったんだから
これから変な物に換えて失敗するリスクを考えたら、このままで十分だろw
そんなに売れないのか?この季節は
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 18:41:33 ID:g+a7PbCE0
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 18:50:01 ID:N90aKmBq0
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 20:16:29 ID:6j5RUx5vO
ABC(アクア、ブリス、CG1)の容量の大きいタイプは慣れれば1ヶ月に一度施工したところで1年じゃなくならんからな
ところでCとB比べてどうよ?
今ブリX使ってるけど大分減ってきた
CのがいいならCを買うんだが
>>229 良さの違いが解る人ってよっぽどの人だから
どっちでも良いんじゃないかな
でも、悪い評判の無さではCの方が上
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:19:36 ID:qPigTrMFO
みなさんネルはどのように洗っていますか?
デリケートな生地っぽいので、石鹸でゴシゴシ洗ったら繊維がボロボロになってしまった。
>>231 衣類用の洗剤で手洗い、よくすすいで陰干し
シュアのHPによると柔軟剤はNGらしい
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:49:37 ID:MYeFItCR0
業者ではなくてマジで知らないから聞いたけど
どうもCG1が一番評判良さそうなんでそれにしようかな。
基本的にワックスとか面倒臭いのは嫌なんで・・
>>231 シュア鏡面含め、普通に洗濯機にブチ込んでる。
ポリラック派なんでこれで全く問題なし。
ワックス派の人は洗濯機がワックス臭くなるかも。
CG1はムラになりずらくて光沢もそれなりに出るからいいんだけど、
いかんせん高すぎるのがネック。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:54:44 ID:qPigTrMFO
>>232 >>234 ありがとうございます。
洗濯機で洗うと苦情が出るので、入浴時にでも手洗いします。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 00:04:24 ID:7Se7xKKg0
>>231 伊藤家の食卓的裏技
耐熱食器に洗濯用の洗剤いれて電子レンジで
500Wで5分間チンするとワックスがよく取れるよ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 00:09:35 ID:q5PP93APO
電車レンジがワックス臭くなりそう…
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 00:58:49 ID:CxkS0u0R0
ランキングしてるサイトがあってそこではCG1が一番なんで、それにしてみます。
たしかに高いけどワックスなんて年4回ぐらいだし、グリスも高いし。
でも楽天ではグリスが1位になってるけど、ムラとかはCG1がいいみたいですね。
ワックソの拭き取りに使ったスポンジやクロスは外に干しといて石油系溶剤がとんでから洗ったら楽に洗える
漏れはブリX使ってるから普通に固形石鹸で風呂場でゴシゴシ
2週間〜1ヶ月に一度の洗車頻度で3年使ってるが何一つボロボロになってないけど?
>230
漏れはブリ→ブリXと使ったけどノーマルとXの違いは分かったぞ
車が濃色車だったからかもしれんが
しかし漏れんちのヨドコー物置ひどいな
一度使っただけで封印してしまったシュアワックソ、スプレータイプ流水力、ゴーグリがある
こいつら使ってヨドコーすっきりさせたいんだが、なんせカスだから使う気が起きん
漏れの弟が使ってくれないかな
>>241 物置にその使ってないWAX掛けてみたら?w
>243
おもろい発想だな
ついでに犬小屋にワックソかけてみてもいいかもな
しかし一番安いシュアワックソは糞だね
あれだったら何も塗らんのと変わらん
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 13:30:40 ID:9tjhySxi0
おれは冬はアクア(静電気が起きない)
夏はポリラックなどでワックスは
エアコンとガス湯沸かし器の
外置きユニットに使ってる
捨てるに捨てられないご隠居WAX群は他にも外玄関や洗濯機、冷蔵庫、浴室なんかにも使ってる。
シンクにもやったら小一時間問い詰められた...
ヌルヌルベトベトで酷かったらしいwww
そういえばリサイクルショップに洗濯機売りに行くとき水垢取りワックソかけたらきれいになったな
なんだかんだいってもプラスチックにはワックソがベストかも
漏れもゴム部分やワイパーのゴム以外の部分はワックソかけるときがあるからな
間違ってもボディには使わんが
ワックソのぬれたツヤって何?
そんなもん感じたことないんだけど?
イオンコートのワックソタイプと一番安いシュアしか使ったことないからか
もっと高いヤシ使えばいいのか
誰が買ったのか家に転がってる激防水はゴムに使う分には良い感じだから、これをボディに使えばよいのかな
しかし水垢の元をボディに塗りたくる勇気が漏れにはないorz
このスレでなかなか評価も高いので、ポリラックを使い始めて半年経った。結構満足している。
クルマをキレイにして新年を迎えようと、洗車して施工も終了。
ふとパッケージを見たらポリマックスと書いてあった・・・orz
>>248 いいオチがついじゃないかw
まあ、ポリマックスは自分も使っているけど
結構艶も出るし、撥水性も悪くないからお気に入り
なりより最近投売りされていて500円とバカ安なのが○
250 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 00:19:52 ID:yQm5ECTF0
名前欄に「!omikuji 」と入力すると、おみくじ機能が働きます。
251 :
【吉】 :2006/01/01(日) 00:26:46 ID:JSKcs8140
ん
更に、名前に !dama !omikuji と入力するとお年玉がもらえて御神籤ができるよー
大吉カモーン
254 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 00:47:01 ID:PF9Ctoxy0
ぱん!ぱん!
255 :
【吉】 :2006/01/01(日) 01:05:45 ID:UQsgiuOc0
試してみる漏れ
256 :
【ぴょん吉】 :2006/01/01(日) 01:08:38 ID:UQsgiuOc0
↑ホントだ!
ヌルポ
257 :
【大凶】 :2006/01/01(日) 01:20:37 ID:ZPrbKBlgO
ガッ
ていっ!!
259 :
【大凶】 :2006/01/01(日) 02:40:50 ID:Pf1sYeIQ0
どれ
260 :
【だん吉】 :2006/01/01(日) 02:51:35 ID:XcyuhELJ0
あけおめ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 04:10:31 ID:ZNiwKE780
皮膜感が一番感じられるコーティング剤教えて。
ウイルソンの「ポリマーコーティングJr」を買って来たので試してみます。
263 :
【1039円】 【大吉】 :2006/01/01(日) 07:03:48 ID:tS33uWKH0
(・・?)
264 :
【大吉】 【1476円】 :2006/01/01(日) 07:24:19 ID:cFH8JmP90
ぬるぽ!!
265 :
【だん吉】 :2006/01/01(日) 07:29:04 ID:bqgVw+yE0
アヒャ
266 :
【だん吉】 【1378円】 :2006/01/01(日) 07:43:34 ID:wnmp31Ce0
ガッ!
267 :
【凶】 :2006/01/01(日) 08:45:16 ID:4ABGxOy50
おめ
超写像コートって汚れ付着具合とツヤはどんなもんでしょ?
ホムセンで安いんだが
269 :
【凶】 :2006/01/01(日) 08:59:21 ID:egBafMsqO
おめおめ!
新車をコーティングしたんだが、雨が降らず効果不明( ゚Д゚)マズー
271 :
【吉】 :2006/01/01(日) 09:47:32 ID:i5rdiGY80
ことよろ
272 :
業者で働いているものです。:2006/01/01(日) 09:49:42 ID:wmPO3Auw0
業者関係者です。
そもそも、コーティングはポリマー分子がボディ表面のなんちゃらこんちゃらで(笑
ワックスよりも耐久性があるもの。それがコーティング。
酸化しないものが無機質と呼ばれるコーティングで、おもににガラスコーティング。
酸化する物が含まれる(樹脂、シリコン、フッ素、石油系溶剤)ものが流通している。
ワックスにもフッ素入りなど耐久性重視の物もあり、コーティングにもカルナバワックス配合商品など、
両者の境界線はあいまいなものになっていると思われ。
メンテフリーを目指す方ならガラス系でも、ペドロザシ系(クォーツ、セラシャイン)、シラン系のコーティング(アーク、アルファ21)などお高い専門店のものを。
そこそこメンテをするならば、ケイ素系を使えば??
ワックスは艶はすごいだの言っているが、表面で光を乱射して光らせているだけ。
コーティング(専門店)では劣化したクリヤ層を磨き新車の状態に戻す。
ワックスと、コーティング(ポリッシングした車両)を比べるならば、おそらくコーティング車両の方が艶・光沢共によろしいかと思います。
ワックスの艶はその場しのぎのもの。しかし、磨きをかけたものに、ザイモール等のワックスを施行すると、
素晴らしい艶が出るのも事実。
ただ、ボディは触れば必ず傷が付きます。ワックスに付属されているスポンジなんかで月に1度、極端に言えば擦られて見て下さい。
考えなくても、キズは必ずつきますし。それが毎年されている濃色車であれば悲惨かと思います。
ホンダのナイトホーク、トヨタの202、日産のスーパーブラック等はお気をつけになってください。
私の結論から言いますと、ワックスにはその場しのぎの艶はコーティング以上である。
査定なんか出すとき有効かと思いますが、それに耐久性を求めてはいけません。
ワックス=油→乗り回すと汚れる=酸化 油=車にとっては油汚れ。
コーティングは、無機質系をオススメ致します。カーシャイン、クリスタルオートジャパンさんの、
コーティングなんかよろしいかと思います。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 10:00:46 ID:gzOVcanV0 BE:389545294-
サン・ポール
274 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 10:43:04 ID:mmBrZt15O
ぬるぽ
275 :
【770円】 【大吉】 :2006/01/01(日) 15:00:03 ID:UgY15NX8O
272氏のレスをみて、ザイモールかシュアのプレワックスを買うことに決めたw
でた金額で明日洗車用品かってくる
278 :
【ぴょん吉】 :2006/01/01(日) 17:45:58 ID:JSKcs8140
なるほど、今時ワックスを使ってるヤツは
新しい物は、理解をしようともしない低脳の象徴の頑固オヤジか
>>272 色、ツヤって個人的な好みなんかな?
漏れ的にはツヤ・光沢(二つの言葉の決定的な違いは分からん)もワックソよりコーティングのが優れてた
>>262 ポリマーJr.の水弾きはすごいぞ
施工した後水かけてみ
漏れは何ヶ月かに一度ブリスしてすぐにポリマーJr.を重ねぬりしてる
ツヤ、水弾きとも最高
でも、重ね塗りというよりまぜまぜコーティングになってるし、せっかくのガラス系特有の水垢がつきにくい点をスポイルしてしまってるという欠点もあるが
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 18:14:33 ID:X76jYiqLO
要はワックスはシュアブラックが最強でガラス系の場合は業者に出せと
281 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 18:39:44 ID:JSKcs8140
>>280 何が最強?汚れやすさ?
車を大事にする上で何かメリットある?
車を大事にって、車が何か感じるワケ無いだろw
人間様が気持ち良いと感じればすべてOK
ワックスすればピカピカになるじゃねーか、バカだなw
撥水も匂いも気持ちいいだろ
そうだよな〜
よくゴシゴシ擦るのは傷だらけになるとか言うが
砂埃が付いたまま擦るわけじゃないのに
傷を消す時だって擦るじゃないか
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 18:58:59 ID:6TILJD6w0
ここは屁理屈スレに変わりました。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 19:05:59 ID:j747yFFuO
つーか、素人が多すぎ。
馬鹿だから、流行りのガラス系がいいと思ってんじゃない?単純だから
ガラス系なんて一時的なもの、車にはワックスに決まってるだろ
俺の父親は、車に凄い詳しいんだよ
ワケの解らないガラス系なんて物には絶対手を出さないよ
素人の判断で変な事したら、故障の原因になるだけ
ちゃんとディーラーに通うのが一番
ディーラーや店員のプロの話をちゃんと聞く人は、
賢くワックスを選んで失敗しない
人の意見を聞かずにメーカーの能書きを信じて
安易にガラス系を選ぶ人は失敗する
日産の5イヤーズコートの原液がヤフオクで売ってるけど
自分で使ったことある人いますか?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 20:00:50 ID:fO0wfG2z0
やっぱ、WAXはいいね!
291 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 20:10:55 ID:wVnHfr8T0
あけおめ!!
そうだな、一度ガラス系ってやつ使った事あるけど
いくら擦り込んでも全然光らねw
何このスレけったいな奴大杉w
295 :
業者で働いているものです。:2006/01/01(日) 21:29:27 ID:mRlDyy0o0
ん〜艶の違いでわかりやすいものがあります「2005 洗車マニュアル」とかなんとかいう雑誌です。
固形でもカービューティPROのものから、マニアックなワックス、ブリスなどの比較なども行われています。
この雑誌。買って損はありません。
ガラス系は、酸化しない=無機質を売りにしています。効果を長持ちさせたい方にオススメなんです。
WAX等で、イオンボジデット、ウォータースポット等を防止する為に親水型のガラスコーティングは施行されるのもそこからだと。
艶や光沢は様々あると思います。一般に光沢とは、自然光を当てたときに「ピカッ」と光る(!?)のが光沢です。新車時の光沢と、20年落ちの光沢。違いわかりますよね?
艶は一般に、ボンネットに写りこむ景色の質感を表すと思います。ガラス系は透明なので新車時に近いものがあります。
WAXは油脂なので、艶に深みがさらに出ると思います。実際にモーターショーではWAXを使用しています。
アメリカでは、ザイモール、マグアイアーズを。日本ではほとんどカービューティプロさんのWAXが使用されていると思います。
したがって、艶や光沢など「魅せる」意味ではWAXがいいかと思います。
コーティングは、ワックスでは耐久性が物足りない方、めんどくさがり屋向けなのです。
まぁG’ZOXのように艶が違うものなんかもありますが。
参考URL
http://akimotas.exblog.jp/ エシュロンはポリザラシ系のもので、G’ZOXはケイ素系に撥水膜を加えたものです。
個人の好き勝手ですが、コーティングを「WAXよりもちょっと上」と思わないで下さい。
ワックスは「美化」。コーティングは「保護」目的です。両方とも弱点も必ずあります。
なるほど G’ZOXは光沢を諦めてるのね
表面にガラスが無いって事は、撥水が物語ってるから無理だろうな
所詮、何の利点もない撥水を売り文句にしてる製品だから、昔の無知な人間の発想で生まれたんだろうな
明日その本買いに行きましょう(ノ´∀`*)
カービューティーPROで働いてた事あるけど、潰れたよ宮城県とある街の店
納車1週間、ガラスもボディもバッチリコーティング!
しかし雨が降りません・・・orz
ワックソってすぐ水垢になるし汚れの元だね
車庫に保管できるヤシや毎日洗車しても苦にならんヤシだけ使えばいいって感じ
結局塗ったその日数時間だけきれいなだけなのがワックソ
流水力って何処にでも売ってるものではないようですね。
ホムセンやディスカウントショップのカー用品コーナーではまず見かけない・・。
自動後退にはあるようだが・・・高い・・。orz
301 :
!dama !omikuji :2006/01/02(月) 00:04:05 ID:pLwdaO5A0
?
>300
スプレータイプの超低摩擦シールドでよかったら漏れのをやる
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 02:18:23 ID:OfN0yF4UO
>>299 わざわざ煽りに?
年初めから、可哀相な奴発見
>>299 すぐ水垢になるなんて
WAXの時の拭き取りいい加減にしてたか、溶剤の配合が多めの安い奴使用とかだね。
ライトカラー車って特に拭き取り不十分なのが解りにくいから
そういうことに陥りやすい。
安いやつだとダメとか不十分なのが解りにくいとかはそのまま欠点だから
それって商品が悪いのか?
じぶんの…
307 :
業者で働いているものです。:2006/01/02(月) 12:45:52 ID:BrgJMnBN0
ん〜〜
G’ZOXの艶はガラス系ではトップかと思います。この写真では艶がないように見えるけど。。。
実際は艶なんかなかなかです♪
私は、撥水が好きなのでシラン系に「流水力帝王」とポリラック」を混ぜたものを使用しています。
PCS技法のような形で。汚れ落ちますし、撥水もします。
私のように、メンテがきちんと理解している人は撥水でも構わないのですが、
コーティング=メンテフリー と考えている方には撥水はオススメしませんね。
ガラスコーティングの撥水によるシミは落ちづらいですから↓↓
一度研磨して、再コーティングですね。ちなみにPCSのイオンポジデット除去剤は、
原理としてはシラン系のガラスコーティングを溶解させます。シラン系の方は使用しますと、
ご自分で、コーティングを剥がす事になります。PCS側も「仕様後はHRCで保護を」とあります。
コーティング膜に影響を与える事を知っているのでしょうね。私は研磨する手間がないので愛用しています。
結論としては、
業者系であればエシュロン(完全なガラスに近いものが出来る。)&G’ZOX(撥水膜と、艶。あとSOFT99の手厚い保障)
DIYであれば、来年発売するカーシャインさんのコーティングです。
私も導入予定とか。。。。。(汗
私のコ−ティング理論は「保護」です。ガレージに飾っておくならば無論のことザイモールで仕上げますが、
乗り回す過酷な(!?)環境下ではコーティングが一枚上かと思います。
コーティングの上にWAX(クリーナー、コンバウンドが含まれていないもの)を塗る方もいます。
それでもよいかと思います。
どうせコーティングやワックス掛けても雨が降れば洗車しますよね?
その時のシャンプーは汚れだけを落とすものを使わないといけないようですが
その中で泡立ちのめちゃくちゃいいものってありますか?
そういえば、オクで出品されてるCPCとかのテフロン系ペイシーはツヤ・光沢はどうなの?
必死に粘着してる油業者がいるな
ワックソは上手いこと扱えば白残りしないんだけど、そこまで気を使って使う意味を感じん
ガラス系のよさは水垢のつきにくさと白残りを気にせずどんな細かいところにも塗っていけるところ
仕上がりのよさもいい
漏れはワックソでつやも光沢も感じたことない
ていうか他のヤシにはいつも新車みたいにきれいと言われてたんで漏れが個人的にワックソの仕上がりが嫌いなだけかもしれん
兎も角、雨降ったあと洗車するヤシが多いのはこのスレ的には当たり前かもしれんが
雨の日が続いたりなかなか洗車出来ない状況の日があったとき、水垢がつきにくいというのは大きなアドバンテージになる
といってもガラス系に飽きてきたのも事実
アリストクラスやリ・メイク、ビューコートといったDIYながらある程度の本格施工ができるガラス系に興味を持ち始めている
エロい人、インプレきぼん
毎週or2週間に1回洗車出来るならwaxのほうがツヤツヤを維持できてイイんでない。
一般的に少ない洗車でどれだけ光沢を維持出来るか?っていったら
コーティング(ガラス系)じゃないのかな?
頻繁に洗車出来るなら俺はwax使うけど・・・
1〜1.5ヶ月で洗車する俺はコーティング派(ブリス)です。
リンレイのミラックスってコーティングした後にワックスしたほうが良いのですか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:04:18 ID:pBKIRuEq0
エシュロンはクオーツの手塗り仕様でありクオーツとエシュロンではクオーツの方が上
エシュロンは何度改良しても未だに白濁現象を起こすため濃色車には厳しい。
皮膜の定着度も皮膜圧ももちろんクオーツの方が断然上。
G'ZOXはSOFT99というバックがいるという理由で一時的に勢力を強めた。
だけど施工後24時間以内に塗れてはいけない等の施工過程での問題がある。
撥水も所詮6ヶ月程度しかもたない。半年後にはメンテナンスをしなければ撥水性能は持続しない。
今じゃG'ZOXの勢いは止まり在庫限りで取り扱い終了の店も。
個人的に色々と試した中でお勧めなのが撥水系はスーパーダイヤモンドメイクで次がクィーンガード。
親水系ではアークバリア。で次がクオーツかな?
もちろん試していない商品もあるのでこれだけではないと思う。
あと、ブリス等のDIY商品に近いプロ用商品は無駄金なので手を出してないです。
いずれにせよ、撥水の時点で子供だまし
ウイルソンのポリマーJrを使った事ある人いますか?
謳い文句は「塗り込むだけで撥水効果2ヶ月持続」らしいが・・。
漏れはずっと使ってる
邪道だがブリを塗った上にポリマーJr.塗って重ね塗りというか混ぜ塗りというかそんな感じの事をしてる
撥水力は数あるコーティングの中でもトップクラスに入ると思う
撥水効果2ヶ月とあるがそれぐらいは余裕でもつ
てゆうか施工が超楽だから1ヶ月に一度施工すればベスト
漏れの場合ぶり+ポリマーJr.で友達に「ある意味新車以上に輝いている」と言われた
ある意味と言うのは、近くから見ると細かい洗車キズや車を何年も乗ってる上で避けられないキズがあるが、塗装面の輝きは新車以上とのことだとその友達は言ってた
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 02:32:05 ID:JTxuF8C10
ZEXIコーティングってのはどうですか?
>>318 > ある意味と言うのは、近くから見ると細かい洗車キズや車を何年も乗ってる上で
避けられないキズがあるが、塗装面の輝きは新車以上とのことだとその友達は言ってた
それ誰だってそのくらいにはなるだろ。じゃあコンパウンドで細かい傷消したら
「新車」にでもなるんですか?
321 :
318:2006/01/03(火) 13:33:52 ID:VBXegQxy0
新車どころか新車以上にきれいになるな
漏れも色々試した結果、漏れの車の色、漏れの感性的にブリ+ポリマーJr.が一番きれいな仕上がりだったからな
脳内が揚げ足取ってないで自分にベストなコーティング探したら?
漏れは自分で試して下らん理屈や理論を無視した邪道な方法で一番きれいになったと考えられる洗車方法を見つけた
今は車が変わり車体色が変わったため別の方法も試みつつ一番きれいに見える方法を探索中だが
今度皆の試した事の無いぬるぽコーティングをやってみようと思うんだがどうだろうか。
323 :
317:2006/01/03(火) 19:47:04 ID:EGe8CbRO0
>>318 thanks さっきルーフから塗り始めたら、低温の為シャーベット状になるので
フロントとリアだけ塗り塗りしました。暖かい日にやりなおすべ。
324 :
業者で働いているものです。:2006/01/03(火) 23:02:37 ID:AaY+FNom0
アークはリンスで撥水になる。
クィーンは普通に施工して撥水になるんだったような・・・
初期導入費用が安いのは魅力的。不満があればすぐにやめられるからw
初期導入で20万とかかかるとなかなかやめられない。。。
てか、今の時代に初期導入費用とかってあからさまにメーカーの(ry
DIYでは俺もカーシャインのが一番いいと思う。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:19:41 ID:tADEUrRH0
草加社員は持ちが悪いから イラネ
値段もアリエネー
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:05:02 ID:7vE5n3/T0
CG1買いました。オートOックスで50ml.+タオルが3380円。
ネットでは+CGW1で2980円少しがっがり。
みなさんにお尋ねしたいのですが、
『新車購入1ヶ月。手洗い洗車:台所洗剤キュキュットで1回。納車時のワックス有無不明。』
この条件で下地のために洗車するとすれば、どの洗剤が良いのでしょうか?
※ガスレンジクリーナー、トイレクリーナー、室内クリーナーは、
油系やコーティング系のものが混ざっているようなので選択肢から省いてみました。
@キュキュットなどの油切れを謳った台所洗剤
A百均等の手に優しくないタイプの台所洗剤
B浴槽用洗剤
CやっぱりCGW1
どれが良いと思われますか?教えてください。
話をぶちきった上、かなり昔の話題になった製品の質問で申し訳ありません。
よろしくご指導ください。
328 :
327続き:2006/01/04(水) 23:24:39 ID:7vE5n3/T0
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:57:18 ID:7IFp80PZO
一年くらい野晒しにしていた車を洗車したのですが、ボディーに水
垢?みたいのが残っててとれません…一番効くのって何てシャンプ
ーですか?それとも水垢落とす用のシャンプーだったらどれでも落とせますか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 03:41:11 ID:X3tWfd2f0
>>328 合成洗剤の発ガン性は国としては否定しているよ。蓄積ってなんだ?
車と関係ないけど、スレの流れ的にひとつ。
頭のシャンプーは頭皮のためにラウリルやラウレスの入ってないものをお勧めします。
あと風呂上がり、肌がかゆいとか、なんだか肌が荒れてると思う方で一般的なボディシャンプーを
常用している人は、安物(昔ながらの)のでいいので石けんを使用してみてください。
久しぶりに艶マニ施工(3度目)。
わかっちゃいるけど拭取りめんどくさい超疲れた・・・性能的には悪くないと思うのだが。
艶マニはバンパーモールのみにして、ボディはブリスに戻ろうかと思う。
>>332 >拭取りめんどくさい超疲れた・・・
俺の場合、液体が白くなってから20分ほど放置した後に乾いたタオルで拭き取ると
サッとシュアラスター系みたいにラクに拭き取れるんだがな〜。
時代は節制なんだからよー、
CG1も詰め替えタイプ出しやがれよ。無理だろうけど
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 23:08:37 ID:CHc1lRix0
>>330 蓄積=自分(男)→精子
=自分(女)→胎盤→子供
現時点では問題視されなくても、排泄されない物質は時代がかわれば問題視される
場合があるということです。
車と関係ない方向へ流す様なスレしてスミマセンでした。
俺もレスタイに関係ないスレしてミヨウかな・・・
337 :
328:2006/01/06(金) 01:21:02 ID:r7L/MfbD0
>>333 普通の綿タオルですか?
俺、ワックス拭取り用クロス使ってるのですが、それが疲れる原因な気がしてきた・・
339 :
333:2006/01/06(金) 19:53:54 ID:cD/1vqWy0
>>338 >普通の綿タオルですか?
そうです。3枚で200円程度の白タオルです。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:06:29 ID:5s8jH83k0
誰かリスロンのファインシールドG.S.W 使ってる人
いませんか?
僕はよく分からないまま使ってるんだけどこれって
ワックスなのポリマーなの?
分かる人教えて
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 02:09:46 ID:L8bDNAKl0
寒〜〜〜〜い、夜に道路で洗車したら、さてどうなるでしょうか?w
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 02:13:36 ID:pQqHXPSC0
路面凍結
凍死
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 16:03:08 ID:OexHc7zp0
PIAAのアクール光沢重視タイプってどう?
コーティング剤の中で唯一、磨き傷や洗車傷がある程度消えると
いう事なので買って先ほど施工したがツヤもまあまあだった。
ボンネットでムラになったところにキズクリアープロを塗ったら
いい感じになった。この組み合わせが、ある意味最強なのでは。
光触媒あまく見てたが、意外と汚れの落ちも良かった
<追加>使い残しのバリアクリーン(旧モデル)は側面に使ってるけど、あれはイマイチ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 17:46:04 ID:jssJYL2R0
こんな時間に洗車は手が冷たいな。やめ。
艶王のカーシャンプーあるけど¥700円くらいする。
試してみた人いる?
今日、艶王マニキュアコートを塗った。
拭き取り難い説と楽チン説と意見が分かれているが、実際に試してみました。
で、私なりの結論としては、完全にボディが乾いた状態に艶マニを塗って
液が完全に乾いた状態を乾いたタオルで拭き取ると、楽にサクサク拭き取れる。
ところが、ボディの節々に溜まった水をタオルが吸い取ってタオルが湿った状態
で拭き取ると、コート剤に粘りが発生して拭き取り難くなる。
施行時間は塗りに10分、放置30分、拭き取り10分でイヤらしいくらいの艶が出た。
(クルマはMR2 SW20型)
アクアクリスタルのハイパークロスってどう?
やっぱりシュアの鏡面にはかなわない?
>350
糞
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:48:11 ID:xhlIw5y6O
マグアイアーズのゴールドクラス使ってるんだけど、シュアの製品と比べるとどっちがいいんかな?今使ってるのが終わったらシュアのワックス買おうと思ってるんだけど、オススメとかあったら教えてください。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:51:21 ID:xcqUkhdJO
EPF
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:53:06 ID:xhlIw5y6O
ブラックレーベルのだっけ??
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:01:10 ID:Z9qpkj6+O
コストパフォーマンス考えれば艶王
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:44:45 ID:9yxNVqP00
>>348 あんまりいくないで、やはりSONAXのグロシャンが1番だね
アルミホイールの洗浄でお勧めはありますか?
トイレハイターだった・・・
361 :
初CG1 感想:2006/01/09(月) 22:49:48 ID:y/2yG6LS0
車の状態は、購入約1ヶ月の新車:黒
施工方法は、
1.洗車直後、CG1と水霧吹きを一緒に行い、マイクロタオルで拭く
2.2周目に、CG1を吹きかけ、1.で使った大量に水分を吸ったマイクロタオルで拭く
3.マイクロクロスで艶出し
比較対照は、知り合いの黒車ポリマーシーラント&施工前の自車
あくまで主観的比較です。細かな採点基準は無く「ぱっと見」
@ポリマーシーラント:自車 10点:6点
A施工後:施工前 6点:4点
天井の鳥糞除去をおろそかにしたまま施工したため、
よーく見ると鳥糞跡が少し膨らんだ様に見えます。
ホルツのコンパウンドチューブ3本セットを買いにいきました。
バンパーの小傷取りと一緒に綺麗にします。
余り綺麗になった実感が無かったのですが、コンビにから出てきて自分の車を見たとき
「ポリマー加工されているように、見えなくもないな。」微小感動でした。
何回か施工すれば、ポリマーシーラントに並ぶことが出来るのだろうか?
次回のCG1購入、50ml.か200ml.か思案中です。
拭き取りのときに、ドアミラーの枠とミラーの隙間の水って
どうやって取ってますか?
何回ふき取っても途中で気がつくと
水がダラーっとたれてくるし、ティッシュ挟んどいたら
取るときに破れちゃったりするし。 (´・ω・`)
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:33:35 ID:owj4TzKW0
>362
彼女に言ってナプキン貰え
これ最高
>>363 一応女なんですが。
それだけに、洗車に使うのはちょっと・・・。
ドンキでたたき売られてたオーリを試した
すごく輝きが鈍い・・・
下地処理までしなきゃだめだったか・・・?
評判悪い?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:17:55 ID:JSKXw/e00
>>362 エアガン
スタンドなどの掃除機にはついてます。引き金みたいのが。
狭い隙間ほど、気持ちいいほど水滴飛びますよ。
おっさんの知恵
>>365 ゴールドはそれなりだが
普通のは軒並み評判悪し。
368 :
366:2006/01/10(火) 00:27:07 ID:JSKXw/e00
ついでに、邪道ですが200円もあったらボディーの水滴はほとんどなくなります。
こんなだらくさでしたが、CG1が私を少し変えました。
>>367 ゴールドですね
値段相応ってことで納得しときます
600円でした
>>362 俺の場合は洗車中(停車時)はあまり水落ちてこないけど
その後走ると風圧などで必ず中の水が落ちてドアに付くから
濡らしたマイクロクロスを持っておいて
垂れてきたらそれを優しく拭いている。
黒ソリッド色だけど今のところ、凝視してもキズにはなっていない。
てかかいといて思ったけど、やっぱりエアーで飛ばすか
薄い吸水するものを当てておいた方が合理的だな。
>>365 ゴールドの前を使っていたけ。艶は?だけど汚れは良く落ちたな。
拭き取り作業が大変だった。手もぬるぬるして気持が悪かった。
労力、艶、もちを比べたら高くても俺はCG1を買う。
372 :
332:2006/01/10(火) 10:44:20 ID:jnm5M6cV0
>>349 これまで艶マニの拭取りがめんどいといってきたホラ吹きです。
ワックス仕上げ用クロスでやってたんですけど、重たい重たいw
>>333さんのように綿クロスであれば絶対に楽ですね。
艶マニ捨てようかと思ったけど、これからも使うことにします!
艶と撥水性は確かにイイ!
>>362 一番安上がりなのは
ドア開→閉→拭く
を何回か繰り返す。
>>362 のどが渇いたネコか、子犬の口元をミラーのところへ持っていけば
ペロペロ舐める。
>>374 洗車=>のどが渇いたネコに舐めさせる=>ヨダレで汚れる
↑___________________________________________________________________↓
これじゃあきりが無いぞ。
俺は隙間に向かっていつも息を吹きかけてるけど…
頭がくらくらするのが難点
ことごとく無視されてる
>>366に誰か何か言ってやれよw
氏ね、と。
379 :
366:2006/01/10(火) 22:32:59 ID:JSKXw/e00
こっちでもガラス系が人気か・・
シュアラスターのオフィシャル掲示板が無くなるくらいだからな
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 12:31:02 ID:rz4h70oZ0
>>381 その因果関係がよく解らないけど
ガラス系好きが、関係のないBBS荒らす厨ばっかりてことか?
ガラス系スレってよく荒れてるから想像付くけどな。
まともに進行してるのってココかwaxスレぐらいだし。
>>380 「こっちでも〜」って何と比べてなのかよく解らないが
コーティングスレだからガラス系の話が出るのは当たり前。
でもコート全般でなくガラス系に絞った話は、本来はガラス系スレでしてもらいたいところ
そのほうが有意義な情報もでるかもしれないし。
ちなみにガラス系スレが作られた経緯は昔ココで問題あって隔離スレが作られたのがきっかけ。
ポリラックも似たようなもん。隔離しないと、けなしあいばかりでどうにもならんと。
waxスレは昔からスレの進行が早い割におとなしいもんだね。他に比べ年齢層が高いのかも。
あとテンプレが充実してからは特に良スレ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 12:59:02 ID:7EFhtZtj0
ここ荒らしても逆に評価が下がるだけの逆恨み厨自爆かと
ブリスがここに初登場した時は荒れたよなw
マンハッタンゴールドが3400円くらいで売ってたんだけどこのスレ的には買いですか?
艶を求めてるんだけどワックスの種類が多すぎてどれがいいのかワカンネ…
>>386 まず来るスレ少し間違ってるし
>>1も読んでないでしょ。
なのでこのスレ的にで言ったら駄目かと。
俺持ってるけどね。
WAXスレに同じ質問が何度もあった気がする
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:25:51 ID:5dKOq7Ez0
助手席シートにマン汁付いて白くなってます
拭いても取れないんですがオススメの洗剤ありますか?
>>389 ・・・って言っちゃう奴いると思う。(�さまぁ〜ず)
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:47:19 ID:LsNjL3K60
>>378 なんで?妥当な解決法だと思うけど。
BB弾を発射するモデルガンの事じゃないよ。
ああ!
ワケわからんかったけど、
>>378は
>>366をモデルガンと取ったのか。ガッテンガッテン
エアガンて呼称は合ってるのか?俺は掃除機のブローとか言ってたけど。
394 :
366:2006/01/12(木) 23:05:17 ID:gqXG3ixd0
>>393 そうだったんですか。
>>378は時間差ツッコミと思ってました。
付き合いのあるバイク屋でエンジン部分の水滴を落とすとき
タイヤ空気入れや塗装に使うコンプレッサーを「エアガン」と呼んでいたので
そのまま使ってしまいました。
正式名称は知りません。もう伝わったので調べなくていいですよね。
>>392 おれも>378読んだとき意味が理解できず、もしかして・・・と思ったけど
触れないでおいた。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:26:20 ID:XxWmAzWxO
エアーブロー
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 02:20:50 ID:1GT0IUGF0
「エアガン」で一般的に通用すると思う。
ブロワーっていうと噴出口が大きいもの(掃除機位)を想像しちゃうな。
>>378は誤爆?って思ってたw
現在はエアガンてえと第一にBB弾のモデルガンでしょ。
国語辞書検索 エア‐ガン【air gun】
1 空気銃。
2 エアハンマーのこと。
3 エアブラシのこと。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:04:49 ID:aK/48KXIO
話しの流れ
ていうものがあるわけで
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:41:24 ID:PtZt6+Mu0
たぶん
>>378はエアブローってものの存在自体、知らなかったんだと思うw
だからエアガンと言われてもモデルガンのほうしか思い浮かべなかったんだと。
俺も最初は彼がエアガンを使うのは邪道という特殊な考えを持ってる香具師なのかなと思ってた〜糸冬〜
好き者から言わせてもらえば、エアーガンとモデルガンも違うものなんだけどねぇ
ま、いっか
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:03:14 ID:7b5Y+hpF0
ベージュ色の布シートに買ったっきり1回も洗っていないジーパン履いて
普段乗っていたらシートに色が落ちちまった・・・。
お薦めのクリーナーとかありますか?
>>403 ブレーキパーツクリーナーを布につけて拭くっていう話 どこかで見たことある
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:00:58 ID:7b5Y+hpF0
>>404 うわ、それ勇気がいるなあ・・・。
目立たないところで試してからの方が良さそうだな!
情報サンクス
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:04:52 ID:LRwDCzYh0
>>405 そんな事したら塗料によっては変色しちまう。その前にクイックブライト使用を勧める。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 05:10:00 ID:n0jOouRCO
窓ガラスにクリア(塗料)が付いてしまった。簡単にとれますかね?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 09:17:50 ID:2E+omrJJ0
コイン洗車場の高圧洗浄機でCG1やブリスしてる人いますか?
大丈夫かしら?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 10:28:28 ID:VSLZfTxzO
離れぎみなら大丈夫じゃないかな
俺だったらドライ施工するけど
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 12:58:57 ID:xv1/njQE0
全部吹き飛ばされるので無駄 つうか絶対やるなよ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 14:06:36 ID:c1jVuPJhO
その程度で剥がれるわけないだろ。釣りか?
ファインクリスタルってどうよ?
使い方もCG1やブリスと同じだし、これもガラス系だろ
4Lが4500円って超お買い得だよ
CG1の34分の1の値段
CG1より膜が薄くても、これも皮膜育てれるみたいだし
こっちの方が良いカモよ
>>413 俺使ってるよ、簡単だしムラが出来難いしなんせ安い
そろそろ1Lが無くなるから、今度は4L買う予定
持ちや艶はCG1に及ばないかも知れないけど、
比べても言われなきゃ解らないレベル
安いんだから、小まめに使えば良いんだよ、
ファインクリスタルは、絶対お買い得
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:44:08 ID:KbzxuhbDO
ファインクリスタルはいいよね。安いし、コストパフォーマンスもいいしね!
グリスは高いし、ムラムラになるし糞
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:46:00 ID:L1Z5CHsZ0
417業者マルだし
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:48:46 ID:KbzxuhbDO
業者と偽業者は巣へカエレ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:25:26 ID:MeLItaFR0
タイヤワックス剤、洗浄剤について聞きたいのですが、
確か入ってる成分がヒビ割れを起こすと聞いたことがあるのですが、
何の成分が入ってるものがダメなんですか?スプレー缶タイプで、
ワックスじゃないけどタイヤに泡をシュワーっと吹きかけるだけで
汚れが落ちてきれくなるタイプのものはタイヤによくないんでしょうか?
ホムセンでよく見かける2本300円のものはやめた方がいいですか?
>>421 俺はタイヤワックス代わりにスーパークレポリ塗ってるよ。
このほうが長持ちだし、理屈からいってもゴムにダメージがない。
>>421 最近のタイヤならタイヤワックスでひび割れる前にタイヤが磨り減って交換になる
漏れは4年間タイヤワックス使いまくってたけど無問題だった
弟なんて安物のスプレー艶出し剤を3年使ってるがそのタイヤも無問題でバリバリ現役
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 00:49:14 ID:x1s4d2iW0
ケンカ売りたがりの負け犬が一番うざくて役に立たないな
妄想も幼稚だし
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 02:58:44 ID:uJaajPSDO
揚げ足とるのは、リア厨
426 :
421:2006/01/15(日) 09:11:38 ID:hoVkU9Oh0
>>422>>423 レスサンクス
今日ホムセンで安物の2本セットの艶出しスプレー買いに行きます。
ちなみに入ってたらダメな成分ってなんでしたっけ?
一応参考にしたいです。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:08:27 ID:n73d6ffp0
ガラス系人気だなー
オレは今ポリマックスにハマッてる。結構良いよコレ。
撥水も良いし、村にならないし、光沢も艶も艶姿も良い。
>>427 良いと言われても何かと同時施工して比較してもらわないと・・・・
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 13:23:39 ID:n73d6ffp0
>>428 今まで使ってきたのは以下の通り
車は平成7年式R33スカイライン
・ザイモールエステートグレーズデスティニーワックス
コレは艶は凄いんだけど、耐久性がそんなんでもなかった。一ヶ月で
あまり撥水しなくなるし艶も落ちてくる。値段ばかり高くて続かない。
金持ち専用だと実感した。
・ブリス
鏡面とはまさにこのこと。だけど光沢と引き替えに艶がない。鏡のよ
うな鏡面が好きな人にお勧め。コレも耐久性は一ヶ月程度。ちなみに
弱撥水で、後に疎水になるけど、疎水になると効果が残ってるのか無
いのか理解できない。撥水が無くなることで効果なしとみなす。なぜ
なら水の拭き取りが出来ないくらいベタベタに水が広がって汚いから。
・ポリマックス
最高です。艶も光沢もあるし撥水力もなかなか。難点があるとすれば、
艶も光沢も一流ではないと言うこと。なんかワンランク下って感じは
するけど、艶も光沢も2ヶ月程度続く事から今のところ最高としてる。
・ポリラック
通販で5リットルも買ったが、偽物だったのか妙に水っぽい。薄めて
あるんじゃねーの?てな感じ。汚れも取れるが、補修したペイントま
で何故か取れた・・・ポリラック付けて拭いてたら補修部分の塗装が
横に伸びて、何回か使っていたら地肌が出てきた。しかもなんかビ
ニールのような臭いがある。とりあえず独特のヌメリとした艶はある
んだけど、臭いから嫌い。残り4.9リッターくらいがまだ玄関に転がって
いて家の人から邪魔だと不評。
430 :
か:2006/01/15(日) 13:47:55 ID:falJUAkaO
ココマジック
>>429 使ったことのないコーティング剤を5リットルも買うなんてバk・・・・・・勇気のある人ですね。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:01:02 ID:o/GMP6w00
ポリラックの通販にはマジであるからそういうのが
船用とか飛行機用のもあるから
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:22:26 ID:uJaajPSDO
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 14:28:35 ID:n73d6ffp0
>>433 聞き捨てならんな。
まだR32が結構走ってるんだから33はボロじゃない!!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:05:43 ID:n73d6ffp0
>>435 なぜもちろん?
んな高いの買えるわけねーだろ、庶民に。
スカイラインGTSだよ。だたし新車購入なので中古のGTRよりは高い。
スレ違いだ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:36:53 ID:2eD+GLn10
ポリラックに5L詰めなんてあった?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:57:49 ID:o/GMP6w00
500ml 1000ml 3000ml 5000mlの4種類みたい
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:21:58 ID:n73d6ffp0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 18:22:43 ID:uJaajPSDO
古い車を綺麗にして乗ってるのはこのスレ的には有りなんじゃないの?
私としてはむしろ古い車だからこそ綺麗にして乗って欲しい。
長く綺麗に乗るために自分で洗車し、コーティングとかワックスを選ぶんじゃないの?
ID追うと笑えるな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:54:26 ID:b645B/GpO
キーパーがいいよ!
ディーラーでも使ってる水垢落としプラスコーティング
水はめちゃめちゃ弾くし白の車なら新車みたいにきれいになる(^-^)
塗装が死んでなければね
スタンドにあるところもあるよ
スプレー缶みたいなんだけどあいにく業販のみ
3ヵ月に一回やるだけでだいぶちがうよ(^-^)
まぁまぁ、車の思い入れなんて人それぞれだからあんまり言うな
残ったポリラックくれ
>>444 キーパーってどこの業者が売ってるんだ?
漏れキーパー持ってるお
昔働いてたスタンドでもらった
>>415-416 ファイン扱ってる業者の別製品買ってから、ここを見てしまった。
こんなとこでこんな醜い自演する業者or信者なのか...
ダメ元で試すけど、捨てることになるんだろうな(;_;)
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 21:09:43 ID:uJaajPSDO
>>448 ファインいいと思うんだけどね〜。
コストいいしさ。ムラにもならないしね。
結局は、このみだけど。
ガラスの成分が何割かでも入っていれば撥水しようと「ガラス系」で文句ないのでは?必要不必要抜きにして。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 22:43:18 ID:vKopMiVi0
自分でメッキホイールをガラスコーティング(スプレー施行)したいのですが、
オススメの商品ありますか?
業者乙とか言わないので教えてくださいm(_ _)m
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 22:46:50 ID:o/GMP6w00
お前か今まで散々煽って楽しんでたのは
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:05:25 ID:VHUKimMFO
業者乙
売れなくて必死こいてる業者は、みっともないな
こんな寒い時期に、いくら頑張っても誰も洗車なんかしないって
自分で夏しか使えない能書きにしたくせにw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:30:00 ID:o/GMP6w00
ほら来た例の低能
ファインなんてシリコン水にガラスの粉末ぶち込んで
ガラス系って謳ってんだろ
ガラスの成分が何割かでも入っていれば撥水しようと「ガラス系」で文句ないのでは?必要不必要抜きにして。
>>457 プロの方ですね!
ガラスの粉末ぶち込んで ガラス系って謳ってるのは
なんていう製品ですか?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:03:36 ID:o/GMP6w00
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:06:30 ID:nCKgo5gK0
>>458のような頭使ってないお題目必死こいて広めようとする池沼もだけどね
ID:nAJMNQ1g0はガラスの組成式も知らないガラスの十代
>>462 公の立場なんだから、発言には気をつけないとね、企業意識公開するようなもんだよ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:15:07 ID:nCKgo5gK0
ID変わっても無理して暴れる馬鹿のせいで正体丸分かりだな
>>465 ほーら、答えられない
ホントにバカっているんだよなぁ
ID:6E7qVs1d0は真正馬鹿
ファインクリスタル業者は、
ガラスの成分が入ってるだけでガラス系だと謳って当然だと公言したのか
さらに、ガラスの定義すら理解していない、
以前も「ガラスっぽければOK」とか言って笑わせてくれたよな
まさか、珪素化合物すべてをガラスだと思ってるとか?
ガラス以外の珪素化合物を全て油性成分と思ってる業者さんも居るくらいだから
この2つの業者を討論させたら面白くなりそう
>>468 それ、おもしれーな
ガラス粉末入れてるからガラス系なの!
ってオチがまってるかな
アクアミカ系以外は全部フッ素+ケイ素のガラスもどきでしょ?
>>470 アクアミカは、ただガラスになるだけの、なんちゃって定着でしょ?
>>471 そこまで酷くないと思うが・・・
ある程度の分子間力があれば十分じゃないかな
>>472 なんだそれ 笑い殺す気かw
ガラス粉末を小さじ1杯入れてそうw
>>1を次から
このスレはおすすめの洗車剤・コーティング剤を語るスレです。
★★★注意★★★
ファインクリスタルはおすすめできません。
ファインクリスタル業者は致命的に知能が足りないので
愛車がどうなっても責任持てません。自己責任です。
ファインクリスタルはNGワード推奨です。
ぐらいにしとけよw
>>475 わー、きれーい(棒読み)
ハライテw
人柱になってくれた先達には敬意を払う。
俺は彼らの貴重な経験を無駄にはしたくない。
>>472 >>475 それ、面白杉ww
いきできねぇ
腹筋がぁ
無知なだけでは無い分、悪質だな
それにしても、会社作ってまで笑いとらなくても
他に笑える所が無いか、色々調べたくなった
ところで、
何割かでも入っていればwwwwwwwwwww
必要不必要抜きにしてwwwwwwwwwwww
ファインクリスタル
商品概要
用途:自動車用塗装保護剤
成分:フッ素、ケイ素、他
液性:中性
○ガラスっぽければ、ガラス系でしょ?使い方も同じだし、ガラスの粉入れてるし・・・
光当てて見てみろよ、長く使えば解るんだよ被膜が成長して厚くなる。
安い分もちはちょっとくらい良くないかもしれないけど、
安いんだから毎日使えば良い、洗車大好きな俺的には十分満足してる、
今度も4L買うよ (05/7/19)
ガラス粉入りシリコングリスに思えてきたwww
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:25:23 ID:0+P8JVroO
ガラスが、入ってればガラス系なんだよ
売れればいいんだよ!
ひっひっひひっひっひひっひっひひっひっひ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:35:51 ID:VVoGUyDZ0
マルは全部自社投票なんだろうなw
○叩かれてるけど、実力のある商品を安く提供してるからだと思う。
Aikouさんは非常に対応もよく良い感じの会社だという印象を受けました。
ネット上の中傷に惑わされずに、商品を買って実際に体感すれば
良い物だって事がわかりますよ。
クソっ、連続投票出来なくなってるのか
>>484 何割かでも入っていればいいじゃないですか
必要不必要抜きにして。
ファインクリスタル
商品概要
用途:自動車用塗装保護剤
成分:水 シリコン ガラス
液性:中性
もっと相手してくれると思ったのにな
>>429 >428です。
結構色々使ってたのね。
ブリスの評価なんか、結構俺と同じ。色の深みなんかゼロになるよね。
しかも雨降っても水分は流れても汚れは流れないから、汚いよな。
ポリも使ってるけど、俺のはどろっとしてるよ。艶と汚光沢のバランスも悪くないと思う。
再塗装問題に関しては良くわからん。施工してから下車するとき静電気バチバチくるようになった。
んで、そういう趣味なら試しにブラックのEPF使ってみれば?艶は十二分にあるし屋外でも2ヶ月ぐらい持つよ。
よくコート業者が汚れやすいとか言うけど、鏡面クロスで仕上げれば汚れやすいなんてこと無い。
これ実際に部分別に施工しての検証です。
おれ浮気性なんでポリマックス機会があったら使ってみるよ。
ファインクリスタルの施工店紹介で、
http://www.rakuten.co.jp/sensya/619791/ 施工拠点
愛川店 厚木店 伊勢原北店 伊勢原南店 つきみ野店 二俣川店 海老名店
あるって書いてるんだが
タウンページとか、いくら検索しても、愛川店以外出てこないw
それに、
7店舗で、月間平均施工台数900台?年間1万台施工?
1店舗あたり1日5台ペースw
ううーん、ううーん、寝ぼけてて頭まわらないけど
写真見る限り、作業員は5人だから、1人が1台朝から夜までやったとして
ありえないくらい予約いっぱいになってても、かなり無理・・・
そうか、他の架空の店舗さんが頑張ってるのね!
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 10:10:36 ID:zY3/aVrY0
6E7qVs1d0=nAJMNQ1g0と7UBfJO5A0がバカでひがみで糞業者というのはわかったが、
電波でスレ荒らして見苦しいから氏ね。
漏れも試しにiタウンページで検索してみたけど愛川店しかヒットしないね
ソースがタウンページwwwwwww
>>491 見苦しいんじゃなく、評判が落ちるのが嫌なんだろ、もう遅いと思うけどな
>>492 単にタウンページに登録してないだけだろ?
つきみ野店の前を通った事あるけど、忙しそうだったよ
>>490 何店かでも入っていればいいじゃないですか
必要不必要抜きにして。
>>494 違う違うそんなんじゃない、
どうでもいいような些細な事を、
いつまでもグチグチ言う存在が、
激しくウザイだけ
2度と来るな
おまえらほんとに低能だなw
ファインクリスタルは、洗車後5分で出来るんだぞ
5人でやれば、1分で終わる、1年で1万台なんて楽勝だよ
ところで、何人でやっても洗車後5分で文句ないのでは?
必要不必要抜きにして。
自分が業者だからって、誰もが業者だと考えるあたり痛いね。
ところで、ガラスの組成式は理解できましたか。
中学校で教わると思いますが。中学校へはちゃんと通いましたか?
1人で5分、5人で1分とか小学校低学年レベルのことを
書いてるようじゃ、一生無理だと思いますが。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 21:19:31 ID:0+P8JVroO
携帯でマルチ乙
ガラスと称したコーティング財(アクア、ブリス、CG1、
ファインなど)を2回以上買ったことある奴は例外なく馬鹿。
カモ。広告とか信じ込んですぐ騙されちゃうタイプ。
>504
ブリス2回買ったが?
元々単なる艶出し剤だと思って割り切って買っていたが、
ブリス使ってからボディにつく鉄粉の量が異常に減ったし、DIYでバンパー補修した際にその部分だけツヤがなかったのが使い続けてるうちにつやが出てきて皮膜感もうpしたが?
今2回目だけどこれなくなったら3回目いくぽ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:52:05 ID:BUWA7kyLO
モリブデンワックスってのを見つけたんだけど正体わかる人いますか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:56:46 ID:0+P8JVroO
>>504 やっぱり中身は同じ物でしたか
高いブリスやCG1で失敗しなくてよかった
ファインクリスタル業者に注意
児童交代からPIAAのACCUR(最近までアッカーと読むと思てた)が
一掃されてたわけだが。コーチング剤業界の競争もなかなか地味に
熾烈なようですね。業者タソが必死になるのもわかるきがす。
>>509 ほらほら吊れた吊れたwwwwwバカ丸出し
アクア、ブリス、CG1のどれかの業者なんだろうなw
ほぼ見当はついてるけどな、糞は糞らしくしろや!
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 00:00:15 ID:J/74O259O
ガソスタ勤めの友達にキーパーファイナルってののつかいかけをもらったけど、あまり良くない?
洗車野郎ヒロシはどうなった?
スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師→ ○ /|←竿
ト/ |
│. ~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
八 §←餌(疑似餌) >゚++<
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた!」とか言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
..釣れたよ〜・・・│
────y──┘
・゚・。 ○ノノ。・゚・
~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
ト>゚++< ミ パクッ
ジタバタ ハ
ノ ノ
なのではないだろうか。
頭のおかしい奴はそっとしといてやれよ。
そんなコピペも貼らんでよし。
>>513 落ちたみたい。けっこう好きだったのに。
>>514 なんだそれは?
俺はな
>>508の
やっぱり中身は同じ物でしたか
高いブリスやCG1で失敗しなくてよかった
って書けば、必死な糞業者が食らい着いて来ると思って書いたんだよ
実際
>>509が吊れたじゃねーか
これで、今までファインクリスタルを中傷していたのが
ブリス業者かCG1業者に特定できた訳だ、意味わかる?
>>519 ガラスの組成式は理解できたか?
ID:nAJMNQ1g0
ID:6E7qVs1d0
ID:HfeLA+z+0
ID:0+P8JVroO
ID:mZN4btXi0
がバカでひがみで糞業者というのはわかったが、
電波でスレ荒らして見苦しいから氏ね。
=================================================================
ガラスの組成式って・・・
未だにガラスが出来ると信じてる奴がいるのか??
>>504 2回と区切る所が馬鹿丸出し。根拠もない文章で馬鹿丸出し。
ID:HfeLA+z+0 釣られたこの馬鹿がさらに(>_<)アイタタタ。
>>508 ブリフ、CG1が高いって極度の貧乏人。
馬鹿の根拠もない文章信じて馬鹿丸出し。
>>511 冷静になれ釣られてるのはおまいだ。(>_<)アイタタタ。
>>498 あれ?不思議ですね〜ファインだけはマンセイしてやがるな〜
どうやら
>>509 の言うことは間違いないのかな〜
まともな商売しようね、批判ばかりしていると客が離れるぞ。
>これで、今までファインクリスタルを中傷していたのが
>ブリス業者かCG1業者に特定できた訳だ、意味わかる?
馬鹿すぎて付いて行けない・・・・お前がファインをマンセイしたい気持だけが伝わって来た。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 10:08:49 ID:3USE72loO
しかしコーティングのスレって
ろくなのないな
個人的にポリスプレーの手軽さ/艶/耐久性に満足している者ですが、
ポリマックスもなかなかどうしてなカキコがありますので次回試してみたいと思います。
ありがとうございますた。
どう見ても糞スレです。
本当にありがとうございました。
まあ他業者の奴やらワックス等の他スレの奴やらが僻んであらす程だからな。
ブリスやCG1の効果が凄いと言うことなんだろう。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 14:26:01 ID:3USE72loO
効果がすごいと解れば
乗り換える訳だし
ひがむていうふうには
結び付かないかと
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 14:38:41 ID:g7Rpsnls0
>>530 ちょっっっwおまっっっっっっw
てか、ここガラス系の本スレじゃねーじゃんwwww
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 16:05:20 ID:GFCKfB8UO
ブリス出始めからたまに使ってたけど大した事なかったんだよね…でもネットで見つけた裏技ってやついいよ…あれ。大分の業者だったかな…通販して高いけど正解ではあったかも…俺はさらにその上から零式22型やってる。色が黒メタだけど今までで一番いいかも…
CG1も大した事ないよ、どうせ買って後悔するなら、
安いガラス系にしておけばよかった
CG1やブリスが良いなんて書いてるのは、ほぼ業者の自演なんだよ
これだけスレが荒れたって事は、少なくともCG1やブリスでかなり
酷い目にあった人が居るって事だと思う、このスレ見てて思った、
後悔なんてしたくないから、俺はCG1もブリスも絶対買わない
いいんじゃね?別に悪いと思ったら買わなくても…俺は10000円以内なら別に失敗しても…って思ってるからそれ以上は買わないだけ。裏技云々は写真見てホントかな…と買っただけ。自由なんだし好きなの買えばいいんじゃね?広告なんだし100%は信用してない
あと問題ありありで叩かれるかもしんないが親父の車にしてあったペイントシーラント良かったんだよねぇ…艶と深みが…パールマイカでガレージ保管だったが…乗らないせいもあって五年目もめちゃ綺麗だった。
537 :
505:2006/01/17(火) 19:16:53 ID:RfUIIKuY0
ついに漏れも業者になったお
まあ、漏れ的にはガラス系が単なる艶出し剤じゃないと分かったから桶
業者乙しか言えないヤシはガラス系買いたくてもその一歩が踏み出せないヘタレ
ヘタレ乙
漏れはブリス使ってガラス系って光るんだなぁと感じたが
ファインなんかはあまりに安すぎて逆に胡散臭さを感じて手が出せないヘタレです
でも光沢と施工の楽さ以外は普通のコーティングと変わらないというか汚れた時の落とし安さは
以前使っていた流水力光沢プラスの方が良かった。
というところで次は何を使おうか思案中なわけだ
>>531 施工業者の乗換えはかなり困難でしょ。
高いと非難してる人を良く見るど効果が有っても買(え)(わ)ないんでしょ。
>>534 ○話がおかしいよ。
|CG1も大した事ないよ、どうせ買って後悔するなら、
|安いガラス系にしておけばよかった
購入した人の文章だよね。
|後悔なんてしたくないから、俺はCG1もブリスも絶対買わない
買ってない人の文章だよね。
作り話だから途中で出だしを忘れたのか?
○話がおかしいよ。
|CG1やブリスが良いなんて書いてるのは、ほぼ業者の自演なんだよ
根拠無しで書いたら、たんなる批判と妄想だよ。
|これだけスレが荒れたって事は、少なくともCG1やブリスでかなり
|酷い目にあった人が居るって事だと思う、このスレ見てて思った、
あなたの様に根拠も無く批判する人ばかりだから使ってないでしょ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 20:19:00 ID:lNgWcoZ2O
>>537 文章から、貧乏人臭がただよってるなW
業者乙
オレ例の楽天ポイントでファイン買ったけど、それって勝ち組?
アクアヽ(´ー`)ノマンセー
543 :
505:2006/01/17(火) 22:08:44 ID:RfUIIKuY0
>540
ヘタレ乙
がんばって油塗ってくれ
この間ザ・シュアが500円で投売りされてたら夜には売り切れてた
ワックソでも投売りしたら在庫吐き出せるんだな
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 22:58:31 ID:OJSxR3LHO
プレクサスってどう?スレ違いだったらスマソ。
ワックスは、使えば使うほど洗車の頻度が増えるから
洗車関連の製品が売れるという商品だったので
ガラス系が広まると、売り上げが落ちると思って勧め無かった
でも、最近下地処理関連の商品がよく売れるんだよね
粘土なんて、殆ど出なかったのに・・・
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 05:27:29 ID:c87/nfxvO
>>545は明らかに業者ってか自ら認めている書き方だよな
よってここで業者乙とか言われるタイプとはちょと違うきもす
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 10:26:41 ID:pIGhMBpaO
ファインの次はWax叩きか
ガラス系は威勢がいいね
>>549 叩く以前にワックソって、時代の流れで公的に不要だと認められたでしょ?
いやいや、ワックソは車にとって、必要な物なんだと思うなら訴えろ
訴えないって事は、自ら必要ない物と認めたって言ってるようなもの
>>550 >公的に不要だと認められた
どこで?煽りとか抜きに分からないから教えて欲しい。
坊やだからガラス系はとにかく他の何か叩きたいんだろ
で、何でこの流れでワックスが出てくるのか不思議なんだけど。
>>550 訴えろって
ワックススレ1から読めば?その方が早いよ。
洗車スレの中で今まともに機能してるのはそこだけだし。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 19:44:37 ID:c87/nfxvO
ガラス系の奴は、他の事叩く事しかできん、ノウタリン。
>>553 よく読めよ
叩いてくれって言ってるんだろ
公的に
・・・相変わらずだなココw
何でワックス業者はガラス系を訴えないの?
557 :
505:2006/01/18(水) 20:41:17 ID:QioC9OkT0
>546
油業者乙
油売れてまつか?
ガラス系使用者が他の商品使ってるヤシを叩くんじゃなく、ガラス系使ってるヤシがどこそこが良いと書くと
業者乙しか書けない粘着油業者がスレを荒らす
自演乙
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 22:49:26 ID:c87/nfxvO
560 :
505:2006/01/18(水) 22:54:37 ID:QioC9OkT0
>558-559
あげてくれてありがとう
油業者乙
ガラス系業者を訴えるべきじゃない?
どうせガラス系の製品も、ありもしない能書き書いてるんだろうし
被害を請求出来なかったとしても、本当の性能を暴露してやれば十分だと思う
いつまでも黙ってると、調子乗るだけだし、ワックスを信じてる人から見ても
辛いです。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:26:40 ID:c87/nfxvO
ただ高いだけだからね〜
グリスは
>>562 景品表示法の「優良誤認」に当たるかも。ガラスなんてできていないわけだし。
消費生活センターに相談してみれば、公取委が動くかもね
>>564 それを何故ワックスメーカーは、やらないの?
シュアラスタとかが、間違った車のメンテナンス方法を広げようとしてる会社を裁くべきだよ
>562
てらワロス
>ワックスを信じてる人から見ても
>辛いです。
ワックソ信じてるんですかw
>ガラスなんてできていない
↑これが正しいなら訴えないと!
早くしないと
訴えない事自体が、負けを認めてる事になってしまう・・・
ワックスメーカーにとっては、弱小ガラス系メーカーなんかがいくらほざいても
気になるほど売り上げに影響されないのかもしれないけど
友達とか、どんどん洗脳されてて、なんだか肩身狭くなってしまって
ワックスは信じるも何もないだろ。
「ロウを塗れば艶が出る」
それだけだ。
昔は傷口を乾かして治すのが当たり前だったけど
今は傷口をぐじゅぐじゅで治すらしい
もうポリラックしかない!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 01:53:13 ID:OqZ7AcQX0
>>569 解ってないな、新しい物が良いとは限らない
公的なレスまだー?チンチン
575 :
ムックムックこんにちは:2006/01/20(金) 01:03:37 ID:7TmVUPOx0
今月のカーグッズプレスに乗ってたプレクサスってゆースプレータイプの
万能?コーティング剤を見て人柱になってみた。
パール白 4年落ち 普段はポリラック使用
・手順は
シャンプー⇒シュアスピ⇒プレクサス⇒拭き取り⇒シュア鏡面クロス の順で施工
・使った感想
漏れの施工の仕方がわるいのか分からんが、すごいムラになる。
また、油を塗ったかのようにボディーがベタベタする。パル白でこれなら
ソリ黒には相当やばいはず・・・。
ガラスにも可とあったので使ったら⇒orz
説明に書いてあったように汚れはよく落ちる(ホイールに使用)。
樹脂、ゴム類は黒くツヤツヤになった。
結果としては使うんじゃなかったと思った。ただし、ゴムや樹脂、エンジン
ルームに使うにはいいんじゃないかと思う。
誰か使った人いたらおせーて また意見もヨロ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:04:06 ID:7TmVUPOx0
>575
確かに受け狙い&営業マンセ〜でウザイ。
いつからPCSって、こんな風になったんだ?昔は真面目な磨き屋だったはずだが。
俺はカーシャインに切り替えたよ。
>>577 そこ本家じゃないでしょ。
つか本家の認定施工店一覧みてたらプロテクトのとこ、代表のM村氏でなくなってるなぁ。
施工の第一線から退いて開発・営業・教育にまわるようになっちゃったのかな?残念。
本家で施工してもらって、でも引っ越しちゃって近くに認定店もにないから1-2年メンテにも行けてない。もう落ちちゃってるんだろうなぁ。カーラックでお茶を濁す洗車ライフ(´・ω・`)
ゴーグリが冬の太平洋側の住民には一番だと思うよ
水溶液を霧吹きで吹く方法でね
暖かくなったらガラス系にする
寒くて洗車に時間なんて掛けてらんねーよ
洗車してポリラック塗って乾燥させたあとに拭くやり方なのですが
乾拭きではなく水で濡らして硬く絞った鏡面クロスでも可能ですか?
素朴な疑問なんじゃけど、アクアにしてもブリスにしても、所詮ガラスなんだおね?
ガラスって紫外線を通すから、紫外線で塗装がくすんでくる気がするんだけど。
UV吸収剤でも入れなきゃ意味無いんじゃないの(´・ω・`)??
今更なんですが、ポリラックスは、
艶 ガラス≦ポリ≦Wax
光沢 Wax≦ポリ≦ガラス
と考えてよろしいでしょうか?
不等号は肌荒れの原因
>>582 その3ジャンル使っているが、まあだいたいそんな感じ。
しかしWAXは、その中でもグレードや種類が沢山あるから、その限りではない。
てかポリラックスってなんだ?おれはポリラックとして話するぞ。ポリマックスはまだ使ってないのでね。
バランスが良いのはポリか上級グレードのWAX。
ただしこれは濃色の場合。淡色(白)なら色の深みなどの関係ないからガラスがお勧め。
ていうのが、使った上での考え。
とはいえ白にWAX使ったときも、夜、街灯下なのではテロンとしたが艶が得られるので
やはりテロンとした艶を無視できないのであれば、どのボディ色でもガラス系以外がお勧め。
しかしガラス系はバイザーやモールの樹脂プラ部分に使用できるのとグリルやエンブレムなどメッキ部分
、ホイールなどもよく輝くので、こちらも捨てがたい。
ということで優柔不断&浮気性なおれにはどれも必要。
>>577 糞から糞に乗り換えただけじゃないか
そこの社長、まともに磨きも出来なくて通販始めたんだぞ
>>581 ガラスの種類にもよるが、基本的には通す。
製造元が紫外線を通さない、もしくは非常に通しにくいガラスを
採用しているのならともかく。
ただ本当に紫外線カットのガラスを採用しているのならば「紫外線
を通さない○○ガラス繊維」と大々的に宣伝するはず。
してないと言う事は・・・。
まあ、どのガラス系コート剤の製品にしても説明を読んでみな。
ちょっと理系なヤツなら、疑問点てんこ盛りだからw
「ガラス繊維が隙間無くボディーをコーティング。紫外線も入り込めない」
なんつう事が書いてあるぞ。なら、家のガラスは完全UVカットになるわけ
だが、どうよ?w
ガラス系が流行してるみたいだが、紫外線の破壊力はすごいぞ。
それに気付かないと言うか、気付く知識が無く、コロッと信じ込んでる連中
は神。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:55:50 ID:TF9e3KCvO
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:12:11 ID:0psKvzKRO
業者乙
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 01:42:11 ID:+eAJCOH00
イオンコートエクセレント
ポリマックス コーティングワックス
フッ素コート スピード&バリア
ポリマックス 下地処理2本組セット
ポリマックス メンテナンスワックス
クリスタルガード・ワン
ウィルソン ポリマージュニア
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 03:55:30 ID:S4VAiFey0
>>591 オートバックス全店の売り上げ順位とでも?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:57:35 ID:ruwyvx60O
キーパーファイナルってあまり良くないですか?どこみても話題に上がってないので…もし使った事ある人いたら、どんな感じか教えてほしいです。
ガラス系で紫外線カットをうたい文句にしてる製品もあるけど実際どうなの?
カーボンボンネットのクリア保護用に購入も考えてるんだけど上のレス見ると不安になる。
・・・(;´Д`)ウウッ…
ABで、789円でスーパーイオンコート買った
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:07:24 ID:IG8HQKYr0
>>594 ホンモノのカーボンならあんまり弄るな
カーボンは水に浸ると強度ががた落ちになる
そのために特殊な塗装で水分が中に入らないようにしている
だから下手なことしないよろし
>>594 ガラス系は要するにシリコーンレジンの類だからそういう成分を入れれば
紫外線への耐性を作ることも出来るとは思うけど・・・
ガラス系に限らずワックスとかも極薄の膜だから紫外線カット効果は
期待しない方がいいと思われ。
シリコーンレジンは、ガスコンロで熱したら、燃え尽きる?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:27:03 ID:0psKvzKRO
自分でやってみろ。
話はそれからだ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:31:21 ID:A8FcGIfr0
レンジで熱すればいいんじゃね?
>>597 ヒント:UV吸収剤
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 10:53:03 ID:eAHPzcmz0
UV吸収剤?が使われてるコーティングってあるのかな?
ワックスだとシュアラスターであった様な気はするけど
もうすぐ納車から1年のシルバーの車に乗ってます
駐車場の環境のせいで洗車から1日で埃まみれになるのですが
初心者でも施工できる防汚性の高いコーティングだと何になるでしょうか?
今はディーラのポリマーコーティングの上にゴーグリしています
よろしくお願いします。。
>>602 仕上げ拭きとかしてます?もししてなかったら
ゴーグリやった後に水を付けて固く絞った極細繊維クロス(鏡面クロスなど)で
仕上げ拭きしましょう。これで仕上げ拭き無し時に比べれば、ホコリ付きにくくなるよ。
>>603 今ポリとwaxの比較検証してるんだが、wax塗った部分とポリの部分で全く差がない。
施工後、晴天続きの場合のホコリの付き具合も、今回の雪の中の走行後でも
全く差がない。
でも、シャープな光沢とwaxには少し劣るが艶も結構あるので、この冬はポリ使っていくつもり。
>>603 >>604 ポリラックは汚れも落とせるし良さそうですね
ゴーグリの仕上げ拭きやってませんでした、やってみます
青空駐車なので、雨で濡れその後晴れて乾燥という繰り返しなのですが
このような場合はポリラックとガラス系のどちらが最適でしょうか?
雨で自然にある程度きれいになるでしょうか?
ポリラックかSP-1のどちらにしようか悩んでおります
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:05:59 ID:KUaoVYjD0
>>601 紫外線も防ぐ(と謳ってる)コーティングはけっこうあると思うよ(帝王とか)
どのくらい防いでくれるかはわからんけど。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 02:42:06 ID:0C224f0AO
アクアクリスタルなんかどうでつか?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 13:41:35 ID:lANJkrK1O
CG1って施工方法どんな感じ? 今は艶王WAXで施工がやや大変なんだけど・・・
お試しキット3000円くらいならやってみる価値あるかな?
楽。有る。大瓶の方が特。
>>610 現状次第だろ?
CG1は、新車とか、磨きたてとか、ポリマー直後とか、新車を更に磨いて
とかなら、すさまじく効果を発揮するけど
WAX経験してる車なんて、傷だらけなんだろうし
それにCG1しても、ちゃんと乗るかどうか・・・
傷に埋まって劣化したWAXなんて、落ちないよ
全体的に表面の光沢は出るだろうけど、ワックスの傷が浮かび上がる
気にしないなら別だけどw
コンパウンドで下地処理が必要かも。
>>610-612 なるほど・・・やるとしたら中性洗剤→粘土→コンパウンド→CG1がベストかなorz
ありがと(´・ω・`)
614 :
CG1 2回目報告:2006/01/24(火) 21:11:49 ID:TLjbsQT90
使用洗剤:キュキュット(中性洗剤の中で一番界面活性剤が多い:情報はネットの受け売りです)
車の状態:新車(購入3週間目位に1回目)
2回目は、購入からおよそ7週間目(ついでにレインエックス1年耐久モノ)
感想(完全主観)
ポリマーシーラント:CG1=10:6=ネイルサロン:つめ磨きセット使用みたいな。
1回目との違いが分かりません。当然洗うので綺麗にはなるのですが・・
並ぶとテンション下がります。
相手は、クリアー塗装されているようなものですから、しょうがないかな。
本当に皮膜は育つのか!
自分でも意地になっているのは分かるのですが、もう少し続けてみます。
>>611 よっぽど洗脳されちゃったんだな。
かわいそうに・・・
>>616 CG1が新車を更に光らすとか
ワックス使ってると傷だらけになるとか
傷を隠したワックスが劣化するとか
そのまんま、ガラス系業者のうたい文句を鵜呑みにしただけじゃねーか!
新車は、全く傷が無いから新車って言うんだ
それを磨くと良いよって言うのは、磨き屋さんが儲けたいだけ
ずーっと見てる訳じゃないだから、実際は磨いてないんだよw
それに昔からワックスでピカピカに磨くって言うだろ?
そりゃ、砂埃をちゃんと落とさないでゴシゴシ擦れば傷付くけど
綺麗に洗えば傷なんかつかねーよ
傷を埋めたワックスは、ワックスがけする度に入れ替わるんだから
小まめにワックスがけしておけば劣化なんかする訳が無い、
これが正解
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:39:35 ID:n/78f9+F0
目糞鼻糞
>>618 ううーん、昔と今じゃ、塗装も違うし、技術も違うし、
圧倒的に神経質になってきてると思う。
昔と今の感覚の違いじゃないかな?
昔は、埃をそのまま平気で拭き取ったりしていたけど
今は、綺麗だなって軽く指で触れるだけで傷付くから、触れないでクレって
ブログに書いてる人が居る
確かに昔の感覚では、砂埃を擦り付けるような事でもしなければ
傷なんて付かないのかも知れないが
今の感覚で、それは通用しなくなって来てるのは確かだと思う
どっちが良いとか、何が良いとかじゃなく
自分が納得出来ればそれで良い
楽を追求するか、コストを追求するか、持続を追及するか、自由
でも、
車を大切にする人と、
自己満足を押し付ける人とでは、
大きく違ってしまうだろうし、
スタート地点(新車・中古車・旧車)も違う
だから、現状と目的を明確にした後の商品選びをアドバイスするべき
CG1は、確かに凄いし、それで満足できれば安く済むけど
もっと完璧に仕上げたくなる欲求に逆らえなくなる・・・
結局コンパウンドからやり直したりしてると、凄い手間とお金が
>>614 >>361も読んだけど比較対照の車って同じ車種だよね?
で、皮膜なんだけど俺も重ね塗りしてみたが、育ったと思いこめばそう思えるけど
客観的に見て、そう違いがあるとも思えないんだな。
数週間経って落ちてきたのが、再度塗ったことで復活しただけ見たいなね。
ボディ黒でしょ。自分も黒ソリッドですが基本的にガラス系は黒が薄くなりますよ。色の深みがないと。
これが艶がないと言われる一つの要因かと思います。
自分は>584ですが、ポリラックか、多分嫌いかと思いますがwaxに移行された方が
趣味に合ってるかもしれませんよ。相手のシーラントとは趣の違った見栄えになるし。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 02:48:14 ID:KYzjQM0SO
ワックスしたって、コーティングしたって、ほっとけばすぐ汚れる。
綺麗に保ちたいならこまめに洗車しなきゃならない。
その度にワックスはめんどくさいので、オレは簡単な零三式をやってる。
他と比べて効果の程は不明だが、少なくとも自己満足はできる。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 10:28:20 ID:CeB2XN1GO
別に洗車の度にWaxする必要はないとおもうぞ
この時期は俺コーティングだけどWaxのときだって毎週洗車で二ヵ月弱はもってたよ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 11:27:02 ID:/u8w4Gc60
突然の質問ですみません。
ガラス系コーティングとポリラック、
どちらが良いのですか?
どう違うんですか?
当方洗車の初心者です。よろしくお願いします。
突然の回答ですみません。
>>1のまとめサイトはお読みになりましたか?
>>626 目的や見た目の趣味や施工方法によって何がいいかは、個人で変わってくるから
自分で両方試すしかないよ。てかこのスレに多少はどちらのことも書いてあるはずだが。
ゴー繰り最古ー
631 :
CG1 2回目報告:2006/01/25(水) 23:41:03 ID:goWbpe8t0
>>622 読んで頂きありがとうございました。
比較対象は同じです。
色々くぐって見た時、皮膜形成確認のためテープを貼り
数回のCG1施工後、テープを剥いで、一応皮膜があることを確認していました。
これは私の信仰心(自分で言います)を煽りました。
もうひとつ「塗装面酸化信仰ポリマー慎重論者」があります。
知人の車、ポリマー暦9年(車検毎施工)の車が、ポリマーを止めて2年程した頃から
急激な塗装の劣化をはじめました。浦島太郎のように。
まるで頭のフケのようにボロボロと皮膜が落ちていくのです。
(特に天井とボンネットは空の雲が写っているかのように白っぽくなってました)
私物の17年間生きてきた同メーカーの同色(黒、ワックスは最近10年間で2回)の車より老け込みました。
駐車条件は、ほぼ同じです。
はじめの9年間は、常にキラキラしていました。
浦島化は、(勝手に)ポリマーによる塗装面癒着および数回にわたるポリマー再施工に伴うポリッシュと推測。
ワックスですが・・上にも書きましたが、10年間に2回しかしなかった人間が
新車だからといってコンスタントに施工する人間にはなれそうにありません。
ワックスもそれなりに塗装面を酸化させるとクグリました。
私は「夏休みの宿題は、日記・理科系自由研究など以外は7月中に終わらせる。8月は遊ぶ」タイプの人間です。
CG1を選んだのも「早期に厚めの皮膜を造り、後は施工法どおり半年に1回施工」
すれば、たまに機械洗車通してもイケルだろうと思ったからです。
書いてて思いました。
私の満足感は「最低15年間以上、塗装の劣化を最小限にとどめること」のようです。
はい
本当にありがとうございました。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 08:25:22 ID:TBK3b+EhO
洗車機通す時点で
塗装もなにもねーな
雪落とすのにスノーブラシ掛けてるこの矛盾…。
来週に濃紺色の新車が納車されるのですが、
濃い色には、CG1とブリスどっちがいいですか?
>>635 スターウォーズ好きならブリス
スタートレック好きならCG1
明言だね・・・
638 :
635:2006/01/26(木) 19:32:41 ID:iJnrZa9y0
>>636 意味がいまいち分からないのですが、、
ブリスだとC3POみたいな光沢になるってことですかね・・?
非常識な能書きでも楽しめる人は、スターウォーズ派って事だろ
コメディー好きならワンダックソ
時代劇好きならワックソ
じゃあ僕は長七郎江戸日記だな♪
ガラスの成分が何割かでも入っていれば撥水しようと「ガラス系」で文句ないのでは?必要不必要抜きにして。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:34:30 ID:incv5UaB0
>635
ねっと○あ に相談しよう
>>635 濃い車にはですか・・・
どっちも光沢は満足できると思うが色目的には薄くなるよ。
>>631 そこまで慎重にコート剤選んで15年目指すぐらいなのに、洗車機通す気とは
洗車機OKみたいな文句信用しちゃいました?あまり広告鵜呑みにすると
悲惨な目にあいますよ。まぁ手洗いでも凝視すると少しずつキズが付いていってるの
確認できるでしょうから、そのとき洗車機なんか通しちゃ駄目だって気付くでしょうけど。
>>636 宇宙からのメッセージ銀河大戦好きはどうしたら?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:23:13 ID:6XOrM0oR0
>>644 もちろん《基本は手洗い》。究極の選択として「洗車機」です。
積み重ねた(業者を信じて)皮膜が80%削り取られても、そこから再構築てな感じ。
機械洗車一発で塗装面まで逝くのであれば、洗車機は選択肢からなくなります。
小さい子供のいる家庭は、よほど理解のある奥方がいない限り
「メンテでなく趣味の範囲」として片付けられてしまいませんか?
休日に「家族サービス」という印籠をだされると・・・洗車に出かけにくい。
コーティングが削れるだけで済むのかい?
クリア層まで逝ってるんじゃないの?
>>646が言ってるのは気分の問題じゃね?
家庭の事情と、車を綺麗にしたい欲求の板ばさみの結果 傷は付くだろうが、コーティング剤使ってるんだし
多少はコーティング効果あるよな、な!・・・って感じじゃまいか
俺は手洗い好きだし、遊ぶ友人も家族も居ないから洗車機使わないが ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 01:14:09 ID:6GbF5Hcf0
>>647 塗り重ねてセロテープ1枚分のガラスコーティングって造っても(業者説鵜呑み)
機械洗車一発で逝ってしまうんですね。
純正塗装にクリアコーティングが施工されていることを始めて知りました。
ホイールはクリアコーティングされているのは気づいてましたが。
レスありがとうございました。
やはり時間を作って手洗いしてみます。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 01:23:19 ID:6GbF5Hcf0
>>648 はい。「あるよな、な!」です。
藁掴み気分です。
所詮、藁なので沈みます。泥舟より沈むのが遅い位ですかね。
>>646 塗装面まで逝く、がどこまでのこと言ってるかによるけど
ガラス系塗りたくったって確実に機械特有の細かい傷がビッシリ付くのは間違いないです。
経験者ですorz そのあとのコンパウンド作業は厳しかった・・・
0.5ミクロンあたりじゃビクともしませんでしたよ。
色々調べるのは良いけど、業者ページなど宣伝が混じっているものは
話半分以下で聞いておいた方が良いですよ。
探せば、このスレでのカキコや検証してる割と公平なサイトのレポがあると思うので
それも参考にした方が良いよ。
ガラス系で膜なんか出来ない
まして層なんかにはならないw
楽に綺麗になるから今の所はガラス系だろ?
ガラス系なんか一時的な流行、またワックスに戻るのは目に見えてるw
ガラス系使い続けて3年だけど何か?
いやあワックスには戻らないねえ
面倒だ
洗車マニアならワックスだろうけどな
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 23:21:35 ID:HYiGQSS1O
皮膜できると思ってるやつ、本当に頭大丈夫?
いっぺん殺してやろうか?
>>656 こいつらスッカリ洗脳されてるからなw
空っぽの頭だから、理屈並べられたら、すぐ信じてしまう
車にはワックスに決まってるだろ
必死になって屁理屈言ってくるのが必死で痛いw
所詮 「系」 なのにねw
そうそう、「系」がポイントだね
ハッキリ書けないんだから詐欺に違いない、
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 23:47:08 ID:HYiGQSS1O
ワックソW
油業者必死だな!
そんなに売れてないの?プッ
系だから使うんだよ
本当にガラスになる代物が普段の洗車環境でDIYして問題なく施工できるわけないだろ
少なくとも漏れはワックソには戻らないな
ほこりを吸い寄せる元、水垢の元ワックソ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:01:44 ID:pY4nBSjLO
なんでニートにそんな事解るんだ?
お前は、鼻糞でも塗ってろや無職
↑これって本当にワックス業者なのかw
頭悪すぎ
艶だしたかったらそらシュワラスターの蝋塗れば一時はピカピカだがなあ
拭き取り+細かい溝とかに残って面倒だわでもう戻らないよ
横着なだけじゃん
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 03:28:42 ID:pY4nBSjLO
666 :
!omikuji!dama:2006/01/29(日) 03:42:39 ID:AzLlbhu00
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 04:50:12 ID:uXjf6o5i0
>>651 経験に基づいたアドバイスは業者情報をふるいにかける時大変役立ちます。
ありがとうございます。
最近の塗装業界系の論文も参考ついでに多少読みました。
紫外線に対して太刀打ちできないだろうということも分かりました。
「そんなに塗装の劣化が気になるならカーポート作れ馬鹿!!」と言われそうです。
ガラス系使用者のアップ画像やレビューを参考にしてCG1買いました。
車を手洗いする習慣がついただけでも良かったのかなと思っています。
>>656 >>657 まー、そー言わんと。
ワックスもガラス系も、一部操作された理論と検証で成り立っているわけなので。
ガラス系を支持している人は、それを自己検証しているだけです。
その結果、「やっぱりwaxがすき!」「ガラス系がすき!」と個人の結実した判断となるわけですから。
発言の根拠を明確にしていない批判は誤爆のもとですよ。
嫌な言い方になってしまいましたが・・
>>668 やっちゃったか
CG1のレビューは、全部業者が書いてるんだよw
まあ、このスレ全般に言えることは、ワックソ信者はガラス系を使わず文句言う負け組み
ガラス系使用者は実際に使用してガラス系に移った経験者
一部考え方が偏ってるヤシもいるだろうが
漏れはというと、単なる艶出し剤で皮膜なんて出来なくても、ガラス系がいいと思って使っている
艶マニ、マジ最高!!
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 14:36:23 ID:dN1TG7KoO
↑業者か?
ワックス→フッ素コート→イオンコート→ソナックス→AURI
→名前失念青いジェル状のコート剤→バリアクリン→ブリス→ワックス
俺なにやってんだw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:26:56 ID:wKO3yDm/0
ポリマックスでFA
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 17:34:02 ID:pY4nBSjLO
676 :
670:2006/01/29(日) 20:44:48 ID:AWbbzJwp0
>675
テラワロス
自社製品を単なる艶出し剤で皮膜なんてできないっていう業者がどこにいる
これだから油業者は困るんだよな
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 20:51:36 ID:pY4nBSjLO
艶というか光沢は素晴らしいね。ソリッドの白だからよけいに違いが分る。
ただ、一雨降ると雨染みできているし、水垢とるに市販のクリーナー使えば
また脱脂しなけらばならないし。施工にしても厳密には各パーツごとに
しないとムラが出易い。コストパフォーマンス、施工の簡易さ、耐久性に
は不満。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:58:14 ID:QO/bTNTM0
携帯でチェックしてる所が必死
パケット定額制が原因
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:55:18 ID:j2CerAIv0
今までWAXだったけど
ジョイで洗う(水滴がべったり、撥水なくなった)
水垢スポットクリーナー(真っ白になった)
流水力低摩擦シールド(すべすべになった)
で今日洗車した。
>677
油業者乙
油売れなくて大変なんだね
今石油価格高騰してるんだから、石油系溶剤の無駄づかいはやめようね
>>681 水垢スポットクリーナーの汚れ落ちはどうですか?
溶剤含んだ水垢取りクリーナーや水垢取りシャンプーと比較して。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 23:27:16 ID:j2CerAIv0
シャンプーよりは断然いい。
スピリットも試したが、スポットクリーナーのほうが楽だし良かった。
バスマジックリンみたいな物。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 23:29:56 ID:pY4nBSjLO
>>684 なるほど。また購入対象が増えてしまったw
水垢スポットクリーナは禿しくお気に入り
安く売ってる場所探せば500円以内で買える
しかし、石油系溶剤のにおい嗅ぎすぎてラリったヤシはしつこいな
水垢スポットクリーナー
カーラック
CG1
は、通のチョイスだね
>しかし、石油系溶剤のにおい嗅ぎすぎてラリったヤシはしつこいな
この書き込みに悪意を感じた。俺まで携帯厨や業者厨扱いされているのか。
ID変わっているがl/8qdoL50だ。
>>689 自分が何使ってるかは書かずに、他人が特定商品を誉めたら
とりあえず業者扱いするのがここのデフォだからなw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 00:32:03 ID:AxdtAp+f0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 01:22:02 ID:Bvcdx6bRO
PIAAから出てるアクール使ってる人いる?
近くのドンキで投げ売りされてて良ければ買いたいんだけど
パッケージを見るとケイ素系みたいなんだけど
ガラス系とは言ってないしいまいち判断がつかない
>>694 酷い目にあった。
アクアクリスタルが百倍まし。
洗車機使うって言ってる人って傷って擦り傷しか気にしないの?
塗装面に叩きつけられる洗車機のブラシなり布なりが打ち傷を付けるとは思わないのかな
これにはコーティングで硬くて摩擦力が小さい皮膜を形成しても1ミクロンにも満たない皮膜では役に立たないと思うんだが
>>681 次回食器用洗剤初体験しようと思っています。
普通のバケツ一杯くらいの水にジョイはどのくらい入れたら
ちょうどよいのでしょう。さっぱり要領わかりません><
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:34:21 ID:lbVaQY1xO
一昨日ここではあまり出てこないけどプレクサスを施工したが今日見たらほこりが施工前より付いてるような…。漏れの間違いじゃなければ付きにくくなるって話だったような気がする。このまま雨降ったら汚れるな。でも施工前よりボディが滑るように感じるのは気のせいか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 20:40:05 ID:Bvcdx6bRO
>>694 俺はJ娘。で買った新年投売りセットを使った。
高耐久タイプの旧パッケージ。感触は悪くなかった。
自分的にはブリスより上。ただ高耐久をうたっている割には
艶はすぐ無くなるね。
パッケージにはクロス類も色々入っていたんだけど後で店頭で見たら
皆ベラボウに高価だった。高すぎだよありゃ。売れないわけだ。
余談だがアクールの店頭ビデオの男は見ていてなんかムカつく。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:31:14 ID:lbVaQY1xO
700
確かにムラもひどい罠。亜久里と小倉に騙された( ̄^ ̄)
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:20:04 ID:h4pIZZkFO
ポリマックス でた?
あれは ほんとに驚いた
艶はいまいちだか 持続性が群を抜いている
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:50:23 ID:lb3gsyMNO
699でつ。プレクサス施工してから今日初めて雨が降ったのでボディを見てみたところはっ水性はあるが流水性はいまいちだな。小雨のせいもあるんだろうけどこのままじゃ水垢で残っちゃうだろうな…。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:53:20 ID:PFO5iJ5G0
HP見ました。
使ったことは無いですけど・・・
「被膜自体の耐久性は半永久」という記載に引きました。
あと、含まれている成分が明記されていないのは・・・
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:57:56 ID:wrcjDGNyO
709 :
706:2006/02/01(水) 01:06:39 ID:DWDBplxJ0
>>707 確かに俺もそう感じた。
膜圧が10nmってのも怪しいが
>>708 聞いただけで業者扱いかよ・・・orz
新車から7年くらいWAXを使ってきたが、最近洗う暇が少なくなってきて
磨きやWAXがけ所じゃなくなってきたので、コーティングに乗り換えようと思ってるだけなんだが。
ちなみに、CG-1は友人が使い始めていて、同じを使うのは面白くないということで候補から外している。
>>706 性能 SG-1 > G-hard > SP-1
施工性 SP-1 > G-hard > SG-1
以前カーシャインのBBSで、
SP−1の施工性でSG−1の性能を出すために
両者をブレンドした製品をOEM供給している
と社長が書いていたが、多分G-hardがそれだと思う。
ちなみに俺はSG−1を使用
HP見た
>形成される被膜自体はガラス質ですから、被膜自体の耐久性は半永久です。
>被膜の厚さや持続性については従来のポリマー加工とは比べ物になりません。
非常に誤解を招く表現だな
>どんなコーティングでも言える事ですが、被膜の密着性や持続性(実際の効果)は施工時の対象物表面の状態(下地)や施工後のメンテに大きく依存するものとお考え下さい。それらも理解し、施工頂ければ複数年持続させることも十分可能です。
素人が手を出していいような書き方している割には下地作りが素人レベルではきつそうな表現と感じた
>G-hardを初めとするガラス被膜形成型のコーティングは従来のポリマー加工とは比べ物にならない程、優れた持続性を発揮しますが、痛んだボディーにそのままコーティングして、洗車もしないのでは、どんなに良いコーティング剤でも半年と持たないと当店では考えます。
結局下地次第かよ。
よく読めば、生成する皮膜そのものの耐久性と実際に使う場合の耐久性を誤解しやすく記述している点で胡散臭すぎ
コーティングにしてもワックスにしても
下地とメンテは大事ってことよ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:26:04 ID:2ULiIj0MO
オクでキーパーファイナルっていうのがあるのですが、簡単にコーティングと汚れ落としが出来ると書いてあるのですが、使った事ある人いますか?あと他に初心者にも簡単に出来る物があれば教えて頂きたいのですが…
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 23:46:10 ID:8y5AZ4/N0
0.01〜0.02ミクロンの皮膜が半永久ねぇ。。。
完全に水分を飛ばさないとダメらしいからブリスとかよりは信用性あるんだけど
完全に水分を飛ばすには時間かかるよ。施工後1時間ぐらいは走行禁止でしょ?
半永久発言については下地処理や施工方法にケチつけて逃げるだろうな
>>712 よく読まなくてもその通り。
送料なければ、ひとまず使ってみって言えるんだけどね。
もっと良いもの見つけたら教えてね。
それだけのメンテの手間暇かけるんなら何もしなくても
クリア層だけでそれ以上の耐久性はあるんじゃないのか?
>>718 自家部分塗装ペーパーで剥がしてクリア層死滅しなかった時にそう思った。
でも、雨の後、ホコリの残り、黒い筋が付き難い(気がする)のでコーティングしてる。
ガラス系は雨あがりまだら模様&シマシマになるだろ
おれなんか黒ソリだからひでえもんだよw
水洗いすりゃ落ちるけどね
>>720 ガラス系は、〜だから、〜になる、と言いましょう
>>714 スタンドでバイトしてたときに使ってたよ。
スポンジにスプレーして、あとは汚れが落ちるまでこする(磨く)だけ。
最後は、水とエアーで流して、乾いた布で吹き上げだったかな?
プラスチックやガラスも関係なしに使っていた。
効果は2,3ヶ月くらいか?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 18:28:56 ID:oRBMWq/jO
722
レスありがとうございます。艶とか水弾きはどのような感じになりますか?値段が確か四千円位だったので、量販店の物に比べてどうなのかなぁと迷っています。
>>723 俺もあんまりコーティングとかに詳しくないが、
つや、シュア>キーパー>イオンコート
水弾きは、イオンコートと同じくらいだったような気がする。
面倒な下地処理いらずで1本だけで結構綺麗になるとが特徴かと。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 20:56:11 ID:oRBMWq/jO
724
レスありがとうございます。手間がかからずに結構綺麗になればいいかなと思っていたので良さそうですね。一度購入してみます。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 01:07:14 ID:XuGfOSS10
ドアミラーのプラスチック部分についた小傷を落としてコーティングしたいんですが
お勧めあったら教えてください。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 02:05:26 ID:z6dVzi9O0
>>726 補修用品のプラスチッククリーナーで十分でしょ。
>>727さん
お答えありがとうございます。明日にでも買って週末にチャレンジします。
>726
ドンキでオーリー
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:07:45 ID:JZoESgVB0
>>695 詳しく。
自分的には今まで使った中では久々のヒットだと思いました。
施工が楽だし、光沢もけっこういいし傷もある程度埋まりますし。
でも、こんな事を書くと業者乙とか書かれるのかな。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 23:04:27 ID:3yADJ8bA0
ブリスの「プロスペック」ってどうなのさ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:53:21 ID:qBx4pqLG0
下地が命だろ・・・
CG1は。プロ用と殆ど同じ成分らしいよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:16:27 ID:h6Ah0y4h0
>CG1は。プロ用と殆ど同じ成分らしいよ
どこの宗教の方ですか?
どっかに書いてたな・・・
736 :
CG1使ってるけど:2006/02/04(土) 02:22:59 ID:DAAOFAEn0
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 04:30:04 ID:M1LUndor0
CG1のプロ用って、日本で使ってる業者ほとんどいないように思うのだが。
一般用は、一応知名度も上がって、それなりの固定客を確保したみたいだけど、
なんでプロ用は日本で普及しないのか?
そもそも、CG1のプロ用って、どのくらいの性能なんだ?
俺にはどうも、プロ用がプロに受け入れられなかったから、
一般用で必死にがんばってるようにしか思えない。
というか、一般用が実は売れなかったプロ用だったりして?
CG1を久々に施行した
これって前もそうだったんだけど、スプレーだし吸い込むとすげー気分悪くなる…
なんの注意書きも無いけど、安全なんだろうか…
人体への影響とか考えてるんかなぁ
CG1って結局はガラスの繊維が入ってるだけだよね?
最近アスベスト(ガラスの繊維)が肺に入って病気になるとか言われてるのに、
マスクの着用すら書いてないね?
危険な物と解ったら売れなくなるから書かないんだろうね、
酷い業者だ
CG1を施工しながら、おー綺麗だなぁ、こんなもんかなぁ
って思ってたけど、ある日シュアのブラックを施工してる車の艶を見てビックリ
シュアブラックは、他の商品とは次元の違う存在感で感動した!
まだCG1が残ってますが、早速シュアブラックを買いに行こうと思います。
クリスタルガードワンは、シュアラスタのブラックレーベルより劣るのですか。
1度使ってみようかと思っていたんですがね、
シュアラスタのブラックレーベルを買った方がよさそうですね
>>741 車の艶を見ただけで、「シュアブラックの艶だ!」って解る貴方は
ワックスの、ソムリエですか?
>>741 ワックス業者乙
艶はそら油塗ってるワックスが一番綺麗だよ
でも楽ちんだし、ワックスには戻らないよ
シュアは好きだったのになあ なんか業者必死w
>741
油業者乙
>>738-
>>742 これ、全部同一人物だろ・・・
キッチリ右も揃えて・・・
ブラックレーベルのお試し版なら使ったことあるが、そんなに艶がいいとも
思わなかった。
ワックスはコーティングより仕上がりがすばらしいと言われているので
一度は試してみようと思ったんだが、そんなにいいものには思えなかったな・・・
施行は段違いにコーティングの方が楽だし。
>>747 コーティングの方が、楽って変じゃないか?
初心者が失敗してもやり直せば良いのがWAXの利点だろ?
そうそうい失敗する事なんて無いと思うけどなあ。少なくとも自分は、
コーティングで失敗したこと無い。せいぜいブリスでムラが気になったくらいで、
それも次の洗車で問題なくなったし。
確かに初心者の頃汚れ閉じこめるかも・・・って言う不安はあったけど、
むしろワックスの詰め込みの方がしつこいような。
仕様履歴
ポリラック>ブリス>太陽>スピバリ>スピバリハンドスプレー>ブラックレーベル>SG-1
んで現在は太陽リンス系とSG-1&Si-6
光沢も、持続もコーティングに奪われた上に
簡単で失敗しないなんて謳われたら、WAXの利点なんか無くなるな・・・
必死でCG1ばかり叩く訳だw
でも最近コーティングの売り上げは減少してきてるって言うな。
やっぱり価格が高いせいだろうか。
>>752 えーと、最近読んだ雑誌でコーティング剤の売り上げが減少して
ワックスに回帰してる、って話。(カー用品全体の売り上げが低下してるんだそうだけど)
>簡単で失敗しないなんて謳われたら、WAXの利点なんか無くなるな・・・
で、それでもワックスに流れてるのは価格差が問題なのかなと愚考する次第。
よーしパパ、アクアそろそろ無くなるから
ドンキで1980円のaccur艶タイプ買っちゃうぞお
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:34:16 ID:sKnu0aq1O
ボンネットにはんてん模様みたいなのができたんですけど水あか落としのシャンプーで落ちますか?
>753
何年か前にも雑誌に同じこと書いてたよ
ガラス系やポリマーコーティングに手を出しても結局はワックソ、シュアに戻るって
あれ、業者の宣伝だろ?
しかし昔はマンハッタンゴールドが異常に高いと思っていたのに、それよりはるかに高いコーティングを今漏れは使ってるんだよな
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:56:37 ID:sKnu0aq1O
落ちるか落ちないか答えて
マルチウザス
同じ質問ここに書くなら断りぐらい入れろ
文章も単なるコピペじゃなく新たに書き直せ
>>758 > あれ、業者の宣伝だろ?
最近の関連スレを見てるとそんな気になってくるな・・・ワックス信者の書き込みが
異常に増えてるし。
> しかし昔はマンハッタンゴールドが異常に高いと思っていたのに、それよりはるかに高いコーティングを今漏れは使ってるんだよな
漏れ漏れも('A`)ノ
>>749見てもらったらわかるけど、気がついたらSG-1とか平気で買ってるし。
(太陽ポリマーとかポリラックとかまだ残ってるし)
レベリングレジンはもっと安くして欲しい。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 11:20:17 ID:sKnu0aq1O
落ちるの?
そうだなぁ、ワックスだったら犠牲皮膜なので
はんてん模様が出来ても塗りなおせば済む事
コーティングは、後々大変なんだよね〜
って言って欲しいらしい
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 11:45:21 ID:sKnu0aq1O
車買って一年たつけどワックスは使った事なし、シャンプーも光沢シャンプーしか使ってないです、ただ水あかのシャンプーで落ちるか落ちないか教えて欲しいだけ
水垢のシャンプーって?
水垢になるシャンプー?
>>756 程度によるけど俺の経験上、水垢取りクリーナーのほうがよいと思う。
それで駄目ならコンパウンド。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:58:56 ID:sKnu0aq1O
スレ違いかもしれんが・・・
最悪の状態(洗車機常用、磨き傷盛大)のトヨタの202黒。
ここらで下地からやってみたいのだが、手作業でやったら相当な
手間になりそうなんだが、近所のホムセンでリョービのかなり
しっかりとした作りのポリッシャーが1万円切った値段で出て
るのを発見。
確か、前スレのどこかで「素人のポリッシャー=ガクブル」とか
話があったのを記憶してるんだが、やっぱいきなりそういう物は
使わんほうがいいかね・・・?
>>769 ポリッシャはとにかく扱いがむずいよ。
小面積ならいざ知らず、大面積は大きな鉄板でも買ってきて
よく練習してから
まったくの素人だが、ポリッシャ愛用している。
新車から8年乗ってる車で、年2回ほど磨いているが今の所は問題ない。
使うコンパウンドを超微粒子タイプにして
軽く表面を滑らせる位にすればOK。
少しでも深い傷はポリッシャで追わずに手磨きか諦めたが吉。
傷を追わないんなら、わざと安もんのダブルアクション
カーワックス用ポリッシャで軽く磨いてやるのは手軽でいいね。
安もんだとトルクもないしリスクも少ない。
とにかく接触面に熱を持たせないようにしないと
あっちゅうまにミステリーサークルが出来てしまう。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:35:01 ID:Cl0Aa59U0
そも前にトヨタの202でソリ黒ならやめといたほうが吉
業者でも下手糞な店はバフ傷たっぷり
難易度:最高レベル
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 13:35:29 ID:zmQHrPdS0
相談なのですが、
現在はコーティングにsoft99のフッ素コート スピード&バリアを使っています。
これは撥水はしてくれるのですが、雨がボディにべたーっとならないだけで水玉のまま張り付いて、
60km/hで走行したくらいでは離れてくれません。
おかげで雨が乾いた後にホコリが残ります。
そこでもっと水離れの良いコーティング剤が欲しいのですが、
何かオススメはないでしょうか。
2000円程度のもので。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 13:53:40 ID:zQ3dNV7lO
高ければ、鴨がよってくるwwww
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 14:20:05 ID:4llVj0l1O
月に一度のワックスがけと週1の手洗い洗車ならシュアマンハッタンが最強では(・・?)
やはりズボラよりマメに勝るものはないかと?!
シュアブラックって何(・・?)
>>774 単に水玉コロコロが欲しいのなら流水力帝王か流水力光沢プラスがお勧め
スピバリのような簡易な施工性は無いけどね
>>776 つりか?
マンハッタンは、つやはいいが一雨で撥水力が落ちてしまい
汚れが取れにくくなるぞ。
俺は車庫保管だが、2週間持てばいいほうだ。
ザ・シュアラスターなら1ヶ月近く持つんだが。
皆さんTHX。
う〜ん・・・
いろんなサイトをのぞいてみたんだが、やっぱりポリッシャーの使いこなし
は結構難貸しそうだねえ。
まあ、オレの場合はコンパウンドで傷取りしたいんじゃなくて、カー社員
のレべリングレジンあたりでとりあえず様子を探ってみようかと思って
いるんだが・・・
(あちらの掲示板でポリッシャーの使用が効果的みたいな事が書いてあ
ったので)
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 19:41:51 ID:4llVj0l1O
>>778釣りではないですよ。短絡的かもですが、値段高い製品が優れているとの発想からマンハッタンゴールドを使用しています。ただ、ドンキーやオートバックス等で売られているガラス系等コーティング類は一切試した事ないので気になっています
マンハッタンはシュアの純血じゃないらしいよ
元々は別会社の商品でシュアラスタに吸収されてシュア製品になったとマニヤなおっさんが言ってた
いずれにせよワックソは糞
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 21:59:00 ID:uy3qauIEO
業者乙
油業者乙
油業者っていうけどワックスってロウじゃね?
正解
天然高級ロウを天然高級油でコネコネしたもの
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:20:26 ID:7tRyLvaUO
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 07:23:44 ID:Btt/mELwO
結論は艶に関してはマンハッタンゴールド等高級固形ワックスを月1程度施工が最強、、耐久性に関してはコーティングが最強では(・・?)
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 11:59:59 ID:s4cSG5RS0
|_∧∧_∧ ∧_∧ | お邪魔するニダ
|`∀´> `∀´>丶`∀´>... |
| ∧_∧ /⌒ ヽ∧⊥∧
|<丶`∀´>/| ∧_∧<丶`∀´>
|⌒ ∧_∧<丶`∀´>.∧_∧
|> <丶`∀´>∧_∧<丶`∀´>
| /⌒ ヽ<丶`∀´> ヽ
| /| | | |/⌒ ヽ | |
|ノ \\ /|/| | | |\./| |
| \\ ノ \\./| |\\ | |.
|/⌒\し'/ .\\ | |ヽ し'(ノ.
| >/ /⌒\し'(ノ > )
くんなぼけ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:05:14 ID:rmgpD5j+O
マンハッタンは艶は最高だなぁー耐久性はないけど一ヵ月に一回やれば車も長生きするべ!
792 :
774:2006/02/08(水) 14:41:08 ID:dmbJ9GHC0
>>777 レスありがとうございます。
使ってみます。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 18:39:31 ID:PqhA2zni0
CPC施工をしてあるのですが、洗車機に入れたら磨き傷だらけになってしまいました。
コンパウンドで磨いて細かな傷が取れるでしょうか?その後、CPCを再施工なんて可能なんでしょうか?
ボディが黒なんで傷が目立ってしょうがないんです・・・。
>>791 シュアのブラックSEF知ってる?
新しい最高品質のワックスで、マンハッタンの倍の艶と持続力があるらしい
>>794 何日放置すればこんな状態になるんだ?w
_
/,.ァ、\
( ノo o ) ) 空
)ヽ ◎/(. 気
(/.(・)(・)\ . 嫁
(/| x |\)
//\\
. (/ \)
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:30:45 ID:fj91eXqf0
CG1を買って、メッキのアルミホイールに使用しようと思うんですけど、
どうですかね?
効果は期待できますか?何もやらずにいるよりはメッキが綺麗に保てるかと
思ったんですが。誰かホイールとかに使っている人レポください。
>787、791
油業者乙
>800
メッキのホイールの塗装はボディと同じと考えていい
ただしブレーキの熱などで温度が上がるから、熱に弱いコーティングだと効果がなかったりするがな
漏れはソフト99のホイールトニックという洗浄とコートが同時に出来るタイプを使ってる
何の手入れもしていないメッキホイールだと、プラスチックで出来たセンターキャップの部分がはげてたりするが、漏れのにはそれが皆無
CG1も無問題
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:55:35 ID:fj91eXqf0
>>801 返答どうもです。ソフト99の物よさそうですね。検討してみます。
CG1でも、無問題ですと、これはどこでも使える高性能な物なんですかね?
なんせ、値段は高いんで効果がないと痛い・・・。
業者じゃなくてタダの馬鹿客だろ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:51:47 ID:fj91eXqf0
業者じゃ全くないんですけどね。
普通に最近コーティング剤が気になったから聞いてみてるだけです。
色々な種類があって、どんなのがいいのかと思ったまでです。
そんな皆さんはどんな物をお使いでしょうか?
806 :
801:2006/02/09(木) 22:25:36 ID:fWnik3330
>803
油業者乙
>802
CG1が高性能といっているわけじゃないんだが、CG1は熱に弱いワックス成分や樹脂が含まれていないからブレーキ熱で温度が上がるホイールなどに使っても問題ないということ
ちなみに、どんなコート剤を塗ろうがメッキホイールの場合1〜2週間に一度洗ってやらないと汚れで本来のピカピカをキープできない
メッキホイールを洗うのは車のボディ異常にマメにするべし
適当でいいなら自分の気の済むように
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:32:22 ID:nR/lJN95O
業者乙
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:49:38 ID:fj91eXqf0
>>806 たびたびどうもです。
最近ホイールを換えたんでよごれに敏感になってました。
やはり、まめな洗浄が綺麗に保つ秘訣ですね。
ホイール用の洗浄用具で洗っていこうかと思います。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:09:06 ID:lgLTeMfsO
デーラーコーティング、CPCってどーですか?コーティングした場合、基本的には水洗いだけで、いーんですか?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:16:30 ID:+2oKyZ9pO
>>808 ぶっちゃけ、CG1なんて油塗りたくっても意味ないよ。高いだけ。
まだ安いコーティングでも充分。
浮いた金でいろんな物かえるしね
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 02:56:02 ID:KbmBdTEnO
面倒くさがりなんですが
月一以下の洗車で、せめて半年位はもってくれる
コーティング剤はないもんですか?
あと自転車用に和光のシェイクってワックス持ってるんですけど
自動車用としてはどんな感じですか?
あまり話を聞かないもので…
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 03:29:34 ID:KbmBdTEnO
あそこフクピカの話ばかりしてるし、もうひとつのスレは
二時間くらいかけろとかいってるから、
洗い方は自分で学ぶとして、洗剤やワックスの話だけ
きこうと思って質問したんですけど。
まあ答えたくないならいいです。
>二時間くらいかけろとかいってるから
どこそれ?
WAXスレのことだったらあれはあの行程を行った場合のことだよ。
ガラス系やポリラックなどはだいたい半年ぐらいの効果があるって
売り文句だけどね。本当かどうか別として。
>まあ答えたくないならいいです。
深夜に書き込んどいて1時間も待てない人には答えたくないなぁw
ワコーのシェイクは俺の知ってる限り一番ツルツルになる。
施工も簡単だし艶もでるから結構いいと思うよ。
でもワックスの宿命で雨降ったら超汚くなる
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 16:51:48 ID:KbmBdTEnO
うげげ。
雨降ったらドロドロかぁ
ホコリぐらいなら水をぶっかけるだけで落ちて欲しいけど
そういうのはポリマー加工のほうですか?
>>817 カーシャインのSG−1だったら半年に1回の施工で充分ピカピカだぞ。
弱親水性で防汚性に優れてるし。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:29:43 ID:mtKaIwrRO
ワックスってボンネット、ルーフ、リアの3面だけ塗るものなんですか?それとも側面も?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:30:35 ID:pkBo/YEj0
明日戦車するんですけど、雨が降った後も汚くならないコート剤って
ないですか?二週間戦車しないだけで汚くて凄いです。
コート剤を分厚く塗れば良いんだろうか?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:58:50 ID:i+CtjsPA0
>>819 普通は全面。
でも2回に1回は塗装が劣化しやすいボンネットとルーフだけという人もいるかもしれない。
てゆーか、そんな疑問持つやつはめずらしい
ワックスの拭き取りは乾拭きじゃなくてウェットの(固く絞った)クロスで拭いたほうが
ツヤがでる気がするのは俺だけ?しかも拭き取りやすい。
>>809 数万円出して施行する価値はない。
原価数百円の旧態化したフッ素系コーティング。
市販のモノを自分で施行した方がマシ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 22:22:33 ID:mtKaIwrRO
>>821 サンクス。前働いてたガソスタの社員がワックスは天面3面にあーだこーだって言ってたのを思い出して。
今日黄色帽子でシュアSEF(4200円也。)買ってきた。
来週納車(色はブラック)なんで今から洗車道具揃えてはりきってまつ。
>>824 納車後しばらくはまだ塗装が乾ききってないから
すぐ洗車&WAXは控えたほうがいいよ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:07:00 ID:mtKaIwrRO
>>825 中古車なんですよ…(^^:
わざわざありがとうございます。今後新車買う機会があれば参考にさせていただきます。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:09:14 ID:+2oKyZ9pO
>824-826
油業者乙
油売れてまつか?
ブラックレーベルも不人気みたいだね
ブラックレーベルってバーバリーのパクリみたいだし
>>825 そうそう、納車後しばらくはまだ塗装が乾ききってないから・・・え?
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、 ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 ) ┃ ┃┃┃
' Y ー==j 〈,,二,゙ ! ) 。 ┛
ゝ. {、 - ,. ヾ "^ } } ゚ 。
) ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧ 三 ==-
/ |ヽ \-ァ, ≧=- 。
! \ イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
| >≦`Vヾ ヾ ≧
〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、 `ミ 。 ゚ 。 ・
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:22:33 ID:C07n/2gy0
ペンキ塗りたて注意
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:29:17 ID:ymOmOfPV0
てst
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:30:42 ID:eGO59Kiz0
中古車なんだがオールペンしたらまるで新車のような塗装になって驚いた。
中古車には見えない塗装だよ。マジで。
この状態を維持するためにはどんなコーティングが良いんだろうか?
希望としては、超撥水で、光沢があり、そして尚かつ凄まじい艶があり、
汚れが付きにくいのが良いんだが。耐久性については贅沢は言わないんで
6ヶ月も持てば全然OKです。
予算は6千円くらいまでなら出せます。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 10:24:25 ID:f4vjyTXX0
漏れは新車納車日に洗車とガラス系コーティングやったぞ(自分で)。
むしろ早い段階でやっておけばイイと思ってたから…。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 13:52:55 ID:1ktXozt+O
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 13:55:49 ID:sxQY6pXb0
シュアラスターって最近人気ないのか?496円のインパクトマスターFが山積み(ホームセンターで)
マジレスすると山積みの場合
新たに仕入れてるので
在庫処分と言うより目玉的な扱い
でも利益はそれでもあるだろうからマトメ仕入れが安いことはたしか
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/11(土) 15:09:15 ID:Wi1ol8bB0
おすすめ洗車剤は、60〜70度位のお湯シャンプー洗車です。
(カーシャンプー・食器洗剤どちらでもOK)
古いワックス・油性系コート剤、泡と消えます。
気持ちいいですヨ。お試しあれ?
>>837 メーカーが在庫処分で販売店に格安で営業かけた可能性もある
>835
油業者乙
>836
シュアの人気がないんじゃなくて、ワックソの人気がない
ここで油業者が必死にガラス系を叩いているが、今や手軽できれいになるコーティング剤にとって代わられているのは事実
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:34:46 ID:DVl0mUFF0
そんなに洗脳したいの?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 21:39:56 ID:kI1VC4Im0
皆さ〜ん、ヤフーの出品の商品で、題名が(ワンオフ!アルファード、ETC埋め込みパネル)って誰か知ってたり、買った人っていますかー?アルファードの純正部品をワンオフで加工した商品みたいですが、かなりカッコいいと聞いたので・・・。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 23:51:21 ID:apt4zyYIO
偏った意見は業者認定です
カー用品店でよく見る風景
ワンダックソ、CG1などのガラス系>>>>手にとって見る→値段を見る→元の場所に戻す
シュア、シュアブラックレーベルなどのワックソ>>>>見向きもせずスルー
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:38:13 ID:+D/yMp8q0
>>843 だね
CG1って単語が出たら、必死になってクソクソ言う、シュア業者
シュア居ないからつまんない
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 04:27:46 ID:zBZT8PulO
>>845 障害業者乙
家で糞でも、垂れながら死んでろやw
来た来た、わざわざ携帯でw
>>857
業社乙
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 08:17:16 ID:TJ9eWSrq0
>847-849
おまいら痛すぎ
いい年こいたオヤジが何を言ってんだよ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 10:41:10 ID:CaBTQox00
ブリスの光沢はすばらしいの一言だよ。
ただ汚れの付き方が酷いです・・・洗ってもなかなかとれないし。
こびりつく感じ。
そこをまず改善してほしいな。
あと流水性が悪い。水玉がスーと飛ばない。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 12:54:28 ID:5Lddt0pm0
>>851 俺も同じだ。光沢はいいのだが汚れ落ちにくいね。汚れ落としに水垢取りクリーナー
使えば皮膜落ちるしでコーティング剤としての機能、コストパフォーマンスに疑問。
コストパフォーマンスを考えると、アクアクリスタルが
無難なところなのかなぁ?
今、PIAAのヤツ使ってるけど、高い割には艶が無いが
物足りない気がする。前使ってたポリマックスと
そんなに差が無いよーな感じだし・・・
汚れは落ちやすくてイイけど。
春になったらWAXに戻るかな
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:03:17 ID:QU8FW+nr0
PIAAアクール光沢重視タイプって施工してから
どれくらいもちますか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:06:51 ID:4SUxW9jA0
流水力帝王を常用しています。
車の色は濃緑なのですが、間違ってホワイト用を使ってしまいました。
(今まではちゃんと濃色用を使ってました)
「今回のはビンのパッケージが白いなあ」と思ってたのですが、
よく確認せず、終わって一服していて気付きました。
ホワイト用と濃色用は何が違うのでしょうか。
なお、仕上がりに差はありませんでした。
(前半分は濃色用、後ろ半分はホワイト用)
使い続けると白っぽくなってきたりするんですかね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:39:10 ID:C9fWj1La0
ホワイト向けは水垢落とし成分入り
むかしはコンパウンドが入っていたが
858 :
???:2006/02/12(日) 18:56:42 ID:y9ckZ2mSO
白に全塗装しちまえよ
今日シュアのスーパースター使ってみたよ。
施工直後はこんなもんかな?くらいの仕上がりだったけど
2,3時間経って車に乗り込もうとドアノブに触れたらツルツル感が出てた。
!?と思って他の部分も触ってみたらツルツルで気持ち良かった。
満足。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:10:57 ID:ppJGfrA60
>>859 漏れはシュアのマンハッタン使ってるが、確かに肌触りが
ツルツルスベスベだな。というか油を塗ったという感覚は
全くない。液体ワックスだとなかなかこうはいかないんだよな。
不思議だ。
油コーティング乙
>>860 固形ワックス(カルナバ蝋含む)は揮発成分が飛ぶとカルナバ蝋が乾いて
本来の硬さを発揮するからじゃないのかな。
エマルジョン化するのにはシリコンや溶剤やらの混ぜ物を多くしなくては
ならないから蝋の含有率も減るわけだし。
863 :
856:2006/02/13(月) 18:03:05 ID:YdXDX+Oq0
>857
水垢落としですか。
ってことは、白用つかえば、シュアスピはいらないと考えておk?
油業者ワロス
油塗ってるから塗装面が滑るんだよ
つまんね
んだ
若干スレ違いだがシュアのダッシュボードクリーナーは
ドアのパッキンに使ってもおkですか?
容器に樹脂製品、ゴム製品に使えるとあります。
てことはワイパーもおk?
漏れ、ポリメイトとかアーマーオールワイパーに使ってるお
全然無問題
>>869 dクス。週末に自動後退でも逝ってみる。
で、シュアとドアパッキンの件は?
教えてエ(ry
いらないスキー板にブリス塗り込んだんだけど・・・・
滑らないのは温度範囲が違うとしても
2本滑走後に板面を見たら全く撥水状態じゃない。
ガラス系っての騙されてねえか?
ガラスは撥水しないでそ
塗り込む必要も無いだろ・・・
もしかしてボトムに使ったのか?
効果=撥水
なんだw
ガラスが撥水したらワイパー要らなくていいよなw
その為のレインXだし
レインXイクナイ
風呂の鏡に塗ったら1週間もたなかった
下地処理した?
酢は蛇口やグラスについた白いガンコな水垢を落とすが
誰か車の塗装面に出来たイオンデポジットを酢で落としたという
チャレンジャーはいますか
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:35:43 ID:0guySjZm0
業者業者で煽って
携帯で自演している糞スレ。
つまんね
んだ
>>879 今日に限ってはそういう糞レスはないわけだが。
わざわざそういう流れに引き戻そうとしてるとしか思えん。
そうかな。このスレも長くなりすぎて腐ったようだな。
業者乙業者乙の自演馬鹿がのさばり過ぎて、情報交換の場では
なくなったよ。ここにはもう来ない。
882 :
877:2006/02/14(火) 23:42:37 ID:xktxJiXH0
>>878 見解ありがとう、
一応食品だし穴までは開かんでしょうが、、、
その他意見求む
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:20:41 ID:5lP33sH+O
業者乙
885 :
882:2006/02/15(水) 00:38:54 ID:GcF2054a0
>>884 ありがとう、、酢業者じゃないよW
他情報よろしく
>>871 もしかして滑走面に塗ったのか?
だとしたらブリスに文句言う前にスキー板の構造から勉強してこい馬鹿。
ブリス初挑戦なんですが
ジョイで洗って鉄粉などを取れば、下地はバッチリですか?
joyでは鉄粉は取れないと思うが
粘土は準備しております!
>>889 水垢クリーナー掛けないの?joyで落ちる程度ならいいけど。
でも水垢って筋状のだけじゃないからね。全体にうっすらと付いていて
そういうのは固着しちゃってるので普通の洗剤じゃ落ちないですよ。
>>890-891 ありがとうございます。
車がでかいので、コンパウンドまでやったら大変そう・・・
今まで自分で塗るポリマーを使ってたので
しっかり落としてから朝鮮します。
>>893 酸で錆は落ちるよ。でもそのあと放置すると更に錆びるよ
>>894 錆は落ちても、金属面を酸化して錆やすくするっちゅことでしょうか?
それとも金属面がまっさらな状態になり、ブレーキのローターみたく
簡単に錆びるってことでしょうか?
たいていの錆取り剤の主成分はリン酸
>>895 ちょと違う。
錆を落とした後の金属表面が非常に活性度の高い状態になってるのよ、それですぐに錆の発生が始まる
更に、酸って電解質だから表面に残っていると電食が起こって更に錆びる
>>897 なるほど、イオン化して酸化しやすくなる、
という解釈でしいいでしょうか、ということは
酸を使った錆落とし剤が世に出ているとすれば、それらは使用しない方が
良いんでしょうかねぇ
レスありがとうございました
>>898 酸を使って錆を落とす事自体は間違いじゃない
後処理をキチンとしないと錆の再発が早いぞと言ってるだけ
900
埃を呼び寄せる要因として車体への静電気の帯電があるらしいのだが、
そのあたりの対策として幾つかアクセサリー品が出回ってきてるよう
だね・・・
てな、話はどこのスレへ行くのがいいかね・・・?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:14:40 ID:Rtl0aHh/0
この前ラジオのアンテナみたいな空中に電気流すやつ売ってた
どんだけきくかはわからない
地面に流すベルトもあるけどあれダサい気がする
>>902 確かにダサいけど、地面に流すのが一番確実な気がする。
アンテナのようなものはオレも付けてるけど、効果は?
オレの体が帯電しまくってるからかな・・・
ジャンボジェット機にも大量に取り付けられている所を見ると
恐らく効果はあると思うが。
それよりもトラックが良くやっている、チェーンをジャラジャラさせるのが最強かも・・・
>>903 チェーンをジャラジャラさせるのは時々チェーンが千切れて飛んでいくからなぁ
ちょと危ない希ガス
ソフト99のフッ素コート7を施行しているのですが、
雨が降ってそれが止むと、縦筋以外の汚れは比較的落としやすいのですが、
翌日ミラーの下などの縦筋の汚れの這った跡が洗車しても取れなくなります。
(表面の汚れは取れて、跡の部分だけシミのようにうっすら色が変わってしまっている感じです)
やむなくシュアのスピリットで落としているのですが、
洗車の度に毎回やらなければいけないので面倒です。
施行後一度の雨で上のようなシミにならないようなコーティングやWAXはありませんか?
あ、早まって書き込んじゃった。
>>905 フッ素コートって拭き取りいる奴ですか?
拭き取りのいる奴なら、鏡面クロスなどのwax仕上げクロスを
通常の拭き取りの後に使って、完全に余剰分を拭き取ってください。
力を入れろって言う意味ではないです。
>>905 ごめん自分ちゃんと質問に答えてないですね。
オススメコートについてですが、どんな物を使っても、筋状の水垢は付きます。
waxにしてもガラス系にしてもポリラックにしてもです。
しかし上記のように洗車のアイテムを買えることやコートの施工を見直すことで
付きにくくなります。
あえてオススメを言うのなら、拭き取りが適当でも良いガラス系がオススメです。
でもこだわると結局はムラを取るために、高性能なクロスが必要になるけどね。
909 :
905:2006/02/17(金) 13:13:36 ID:hui2zYlw0
>>908 アドバイスありがとうございます。
フッ素コート7は拭き取りが必要なタイプです。
施行方法にも問題があるみたいですね。
コーティングやWAXを変えたとしても結局必要になってくると思いますので、
次からは鏡面クロスで仕上げてみたいと思います。
>>905 今更だけど
例えばそのミラーを外して隠れた部分もたまに掃除してあげればどう?
雨でシミの元が流れ出てるってことでしょう、大変だろうけど
911 :
905:2006/02/17(金) 17:28:24 ID:hui2zYlw0
>>910 そうですよね、元を断つのも方法の一つだと思います。
撥水タイプのフッ素コート7を施工する前はWAXも何も付いていない状態で
天然の(?)親水状態でした。
汚れの付き方は撥水でも同じような感じなのですが、汚れの落ち方は水洗いだけで
綺麗になっていて(ドアミラー下の縦筋も無かったです)楽だったので
私には親水タイプのコーティングのが向いているのかな。
水垢の元は、ミラーやドアの潤滑油やウォッシャー液です
でも、艶出しや撥水剤入りのカーシャンプーも水垢の元になります。
車全体にシマシマになってるのは、ワックスが原因ですよ
913 :
905:2006/02/17(金) 23:43:46 ID:hui2zYlw0
>>912 潤滑油ですか、それが雨と一緒に流れて固着してるんでしょうね。
>でも、艶出しや撥水剤入りのカーシャンプーも水垢の元になります。
洗車はいつも水洗いか台所用洗剤なので問題は無いかと思います。
とりあえず仕上げに注意してコーティングを再施工。
症状が同じようならまた違うコーティングを検討します。
ありがとうございました。
914 :
908:2006/02/18(土) 12:49:54 ID:BLpW181L0
>>913 半々とかで、施工を分けない限り状態が同じか同じじゃないかって、見極めるの難しいよ。
季節が少し違えば、ホコリの量も雨の量だって違うから。
んで、俺もあなたと同じように少しでも筋の付きにくい物はないかと
新車時からガラス系ブリス(宣伝とは裏腹になんか普通に筋付くなーと疑問)
↓
ガラスの艶に飽きたこともありwaxシュアのEPF(あれ?筋の付き方ガラス系とかわんねーじゃん)
↓
ポリラック(これも同じ加代orz)
このように使ってきたが、もちろん同時施工で試してるが
どれも変わりないんですよね。ビックリするぐらいw
だからwaxやコート剤で悩むより、URLで示したように洗車時にスポンジはやめて
極細繊維クロス(起毛)で洗うことで、水洗いでも筋とか軽く落ちるから、その方がお金もか掛かりませんし
てっとり早いです。自分的にはブリスの拭き取り起毛クロスがオススメです。1200円ぐらい。
間違ってもタオル地(ループ織り)の極細繊維は駄目ですよ。汚れおちとしてはあまり変わらないので。
いまは光沢と艶と耐久のバランスが良いかなと思っているポリにしてる。
でも昨日と一昨日の雨@関東で今、筋ついてるよ普通に。。。
>>912 そんなコート業者の受け売りを真に受けないで(昔は俺もそうだが・・・)
ちゃんと自分でしっかりとした施工で同時に試した方がいいよ。はっきりするから。
イオンデポジット除去剤にはキレート酸が含まれていて
水回りの洗剤、例えばバスマジックリン等にも含まれているとのこと
はたして洗車に使えるのだろうか、
専用品に比べれば効果は低いだろうが、専用品の値段を考えたら
効果次第ではかなり割安、
これについての危険性等ありましたら情報をお願いします
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:22:20 ID:yTDKTQqS0
洗車なんてテキトーに暇があったらしてたくらいで、
ワックスとコーティングの違いすらも知らず、
そんな儂が、新車購入に伴い、嬉しがってコーティングに挑戦とばかしに
カーシャインのHPでSG1(その他クロスなど)を購入しました。
総額9000円弱・・・洗車でこんな高い買い物は人生初だろう 。・゚・(ノ∀`)・゚・。
ところで、新車にコーティング施工で何か特に気をつけることはありますでしょうか?
>>916 SG1か・・・多少のムラは仕方ないと諦めた方がいいぞ
気にして弄ってると、余計に酷くなって大変だから気をつけてね
ガラス系って、ムラ作ってしまうと、磨き落とすしか無くなるのが怖い
ガラス系は楽ちんに綺麗になるんだから
洗車ついでに塗ればいいんだよ
雨降ればどれでもいっしょで汚くなるし
月一で洗車とコーティングでいいじゃんw
>>918 ブリスやCG1ならそれで良いんだけど
SG1は、変に放置してるだけでそのまんま固まってしまうから
エンブレムとか隙間に入ってしまうと大変
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:48:34 ID:yTDKTQqS0
>>917 ムラですか・・・やってみないとわからん・・・って感じですかね。
来週納車予定ですが、施工前にカーシャンプーで一応洗車くらいはしておこうと思いますけど
他に何かあります?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:50:27 ID:yTDKTQqS0
>>919 > SG1は、変に放置してるだけでそのまんま固まってしまうから
> エンブレムとか隙間に入ってしまうと大変
そーなんですか。きっちり拭き取るってことですかね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:53:15 ID:6vqfKxlz0
920さん
5年間保障のコーティングがあります。
私は、トヨタのカローラでコーティングしてもらったんですが、CPCなんとかと
言うコーティングです。
“ダイワミナクルチェーン”のコーティング(全国区?)は1年間の保障ですが、
CPCは同じ料金で5年の保障を得られます。しかも、このコーティングは、
上手く手入れした人は、9年間もその効果が持続したそうです。
なんでも、車全体(窓を除く)に、フライパンでお馴染みの「シルバーストーン」
加工を施すそうです。
ちょっとブツケタ所は、その修理箇所だけに施工する事で、維持できるそうです。
普段のお手入れは、水洗いだけで、それでも取れない汚れには、専用のワックスで
その箇所だけを磨けば良いとの事です。
施工は、新車を引き取りに行って、直接、施工工場に入庫するのが最も良いそうです。
まだ信者いたんだな
924 :
913:2006/02/19(日) 00:19:25 ID:53Ocgypw0
>>914 そうですかぁ、一応今洗車でマルチパーパススポンジ
(スポンジの周りをクロスで覆っているものです)というACTの洗車用品使ってるのですが
値段も手ごろなのでブリスの拭き取りクロスで洗車してみます。
>このように使ってきたが、もちろん同時施工で試してるが
>どれも変わりないんですよね。ビックリするぐらいw
メーカーの謳い文句に振りまわされて
私もそのスパイラルに陥りそうな予感がしています(^^;
メーカーのうたい文句の正確さは、
コメントとか見ればわかるだろ
これで愛車もピッカピカ!!
女の子にモテモテになりますよ!!
>>926 女性って光る物に敏感なのか、けっこう声かけられる
コーティングの話なんかネタくらいにはなるけど、
モテモテまでは・・・どうかなw
>>916 >ところで、新車にコーティング施工で何か特に気をつけることはありますでしょうか?
<塗装への傷防止の観点から>
・風の強い日は施工しないこと。
・新車だったら1回の施工で塗布→拭き取りを2回行い早めに膜厚をつけた方が良い。
俺もSG−1使ってるがムラになったことはない。
拭き取った後、シュアの鏡面仕上げクロスで仕上げてる。
>>922 > CPCなんとか
CPCペイントシーラント。オークションで買えば一台分あたり1400円程度。
それをディーラーの人間が手塗りする。
中身は旧式の珪藻土入りフッ素コーティング剤。
> CPCは同じ料金で5年の保障を得られます。しかも、このコーティングは、
> 上手く手入れした人は、9年間もその効果が持続したそうです。
CPC自体はせいぜい数ヶ月しか持続しない。定期的にディーラーでメンテナンス
(=再施工)が必要。ディーラーに来てもらって他のメンテや用品を勧めるための釣り。
> なんでも、車全体(窓を除く)に、フライパンでお馴染みの「シルバーストーン」
> 加工を施すそうです。
フッ素加工(テフロン)という点では同じかもしれないが、コンマ数oの厚いテフロン層を
焼き付けしたフライパンと厚み1ミクロンに満たない塗るだけのコーティングを
同列に比較するとは何の冗談だ?
> ちょっとブツケタ所は、その修理箇所だけに施工する事で、維持できるそうです。
塗って乾燥したら拭き取るだけだもんな。
> 普段のお手入れは、水洗いだけで、それでも取れない汚れには、専用のワックスで
> その箇所だけを磨けば良いとの事です。
専用のワックス(メンテナンスクリーナー)はオリジナルの液を薄めたようなもの。
結局自分で再施工しているのと同じ。
##結論。数万円の価値無し。自分で買ったコーティングを施行した方がマシ。
930 :
大和仮名・:2006/02/19(日) 14:26:57 ID:Lvf9p+1h0
1年保障て、良心的だと思いますが?
14年落ちの車をピカピカに出来ますか?
エアロつけたのでブリス使ってみたらエアロ部分だけピカピカに('A`)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 15:40:44 ID:+78CEbUJ0
鏡面クロスは絶対研磨効果が少しあるはずなので
コーティングした跡にやるのはあほだと思う
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:40:23 ID:Wj37NnDL0
>>932 鏡面クロスって研磨効果なんてあるの?
毛足が長いのでワックスやコーティング剤の
拭き残しをきれいに拭き取れるので鏡面みたいに
仕上げられるだけだろ。
釣りか?
>>933 超極細繊維を使ったものは研磨効果あり。
人体に使ってみればすぐわかる。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 20:48:41 ID:Wj37NnDL0
>>934 そうか研磨効果があるのか。知らなかった。
でもコンパウンドとは違った意味での
研磨効果でしょ?
塗布面をならすという意味での。
そうでなきゃ鏡面クロスの存在理由がわからない。
コーティングったって蒸着wじゃないんだからそこまで気にすることも
937 :
934:2006/02/20(月) 00:54:33 ID:Uqawl+l+0
>>935 もちろん、コンパウンドのような研磨効果はないよ。
各繊維メーカーのHPの説明を見たら、超極細繊維は
対象物(主に汚れのこと)を削っていることがわかると思う。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 13:00:55 ID:NvfFpK8e0
>>922 ガセネタ↓
>フライパンでお馴染みの「シルバーストーン」加工
>>勘違いしてないかい?
CPCは、
@低温硬化型の樹脂の中に、フッ素成分を微量に含んだ商品。
A裁判で明らかに成った事だが、メンテナンスクリーナーには
樹脂成分が含まれていない。(液体ワックスに類似)
(艶、撥水性を持続する為のもの)
http://www.willson.co.jp/CPC.pdf
微弱な研磨効果だの気にする程神経質なら
溶解効果のある普通のカーシャンプーも使うなよ
ブリスのメンテナンスは水洗いですか?ポリマー使用車用シャンプーですか?
初めて使ったけどあの艶にはたまげたです。高いけど。
>>938 なんだ、メンテクリーナーって単なる液体ワックスだったのか・・・
施行液の一部でも入っているのかと思ったら、それすらなかったのね。
>940
お好きにどうぞ
ただし、再施工するときはクリーナーなどで汚れをきれいに落としてからにしよう
便乗質問です。
ブリスってワックスを落とすようなシャンプーだど皮膜が剥がれちゃいますかね?
944 :
916:2006/02/21(火) 23:19:51 ID:X5Q2bZko0
今日、カーシャインからSG-1その他諸々届きました。
車は明後日納車( ^▽^;)
しかし、カーシャインの掲示板で
>SG−1の塗布に使用した超極細繊維クロスは原則使い捨て
とあったのは気が付かなかった。一枚しか頼まなかったorz
しかし、>928さんお薦めの二回塗布って、たったこれだけで出来るんだろうかと
いうくらい、ちょっとカルチャーショック。
80ccって、知ってたけど、実際ブツを見て大丈夫なのか?と少々不安。
ま、やってみまふ。
久しぶりにAB行ったらガラス系が無くなってたorz
まぁ前から気になってた帝王買ったから別にいーけどw
>>945 やっぱりガラス系は一時的なブームだったんだろうな
帝王無くなったら、ガラス系試してみようと思ってたんだけど
もう良いや、次も帝王買おう
屋外駐車で駐車場近辺に水道が無く、洗車場もシャワーが使えるところが無いので
どうしても頻度が落ちてしまうんですが(2ヶ月に1回ぐらい)、おすすめのコーティング剤はありますか?
屋外は撥水よりも親水性のほうがいいと聞きましたがいかがでしょう?
輝きよりは耐久性、たまの洗車でサッと汚れが落ちてくれる能力のほうが、どちらかというと優先です。
ポリマックスなんかはまた違う方向性ですか?
>>947 親水の方が良いというのは、撥水させる事が出来ない業者が流したデマだよ
漏れ的には流水力帝王がお勧め、水を弾くんだから汚れも弾く
いや、そうではなく雨が降った後に、イオンデポや塗装焼けが起きたら目も当てられないっていう意味で。
雨でイオン?
コンクリートの亀裂から染み出した水とか?
親水の使っても走行すれば排気ガスなどの汚れが付いて撥水のような現象になる
そうなったら別に撥水も親水もわからなくなるのでは?
雨が降ったら汚れが流れるとか言うけどどうなんだろう・・・
とりあえず
>>948に一票
コンクリのでも、短時間で溶け込む事が出来る成分だから、
こびり付いても、水ですぐ溶けるよ・・・
イオンデポジットで厄介(簡単に落ちない)になるのは
土壌に浸透した水が数ヶ月から数年以上かけて、簡単に溶けない成分を溶かし込んでる
水道水とか井戸水が乾いた時に出来たやつ
CG1に興味があったけどあれ高すぎないかい?
継続して使うにはちょっと…頻度が低ければ良いのか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:17:02 ID:V7MJefU40
CG1が一番酷いんじゃないか?
そこらじゅう自作自演の書き込み、他社中傷して
CG1を絶賛するブログを書く担当とか居るらしいぞ
ヤフオクのコメントは?
他社中傷は、流水力帝王だったらしぃ
妄想.ne.kr
なるほど、流水力帝王って重ねがけしても問題ないの?
いちいち落として際施工は面倒くさくてやってらんない。
そういう奴はポリマックスのほうが良いのか?
CG1で良いんじゃないか?
濃淡車じゃなかったらブリスでも十分だと思うけど・・・
CG1もブリスも高すぎるよ…
しかも濃色、紺色パールだ。
新車なら、後々の事考えるなら、CG1
中古車とか、ワックスを経験した車だと、粘土で固着物を落としてから
カーラックが良い
一時期アクアクリスタルでも良かったんだけど、
ムラを作ってしまうと、ケチった事を絶対後悔する
ガラス系の便利さを経験してしまうと、他が子供だましに見えてくるから
高くても、カーラックの後に、ブリスの1600円のをした方が良いよ
その後は、何もしなくても良いんだし
CG1業者&ブリス業者乙w
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:06:25 ID:xAlcEU1T0
夏場九州のコート剤選択について
車:黒新 24時間車屋外駐車
洗車回数:月1〜2回
下地処理は小傷部分にコンパウンド程度。
可能な限り手洗い。
稀に機械洗車(近所に布水洗い洗車機300円・スポンジ水洗い洗車機あり:違い分からず)
輝きか艶かというマニアックなこだわりは無い。新車状態よりピカッしていればいい。
上記の状況でコート剤を選ぶとしたら何が皆さんなら何を選びますか?
《質問までに考えたこと》
ガラス系:
CG1、ブリス、アクア
(手軽で綺麗になるが、夏はデジポットできやすいのかな?)
カー用品にあるもの:
ポリマックス、スーパーイオンコート、○○王、○○力など
(撥水の水玉は好きだがレンズ状になった水玉が塗装を痛めると聴き躊躇)
イオンデポジットは、水道水乾燥でしか出来ないから
水道水や洗剤を乾燥させないように、日陰で洗車するとか
正しい洗車の仕方を守れば、気にする事無い
ウォータースポットは、滅多に出来ないけど、出来たらおしまいだよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:42:45 ID:xAlcEU1T0
>>967 早速ありがとうございます。
私の場合、ガラス系が良いみたいですね。
手洗いの際は、実家の井戸水で行っています。屋根もありますし。
デジポットできたら、コンパウンドか、
余っているハードコンタクトこすり洗い剤を試してみようと思っています。
眼科では、こすり洗いタブーになってきていて余ってますので。
スポンジ水機械洗車500円通した際は、ガラス系剥いでもらうつもりで行きます。
洗車後コート・waxなどかけやすいように屋根付きブースを持った良心的なガソリンスタンドがあるので。
>>968 井戸水の方がさらによくないよ・・・
いずれにしても、乾かないうちにサッと拭き取ってしまえば良いけど
ガラス系皮膜は、洗車機じゃ、ビクともしないよ・・・
あと、洗剤に艶出し剤とか撥水剤が入ってると、汚れの元になるから
台所用中性洗剤で
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:57:49 ID:cmDqObO40
>>968 俺も九州。ポリラック(≠ポリマックス)使ってます。
施行が簡単なので、コーティング初心者にはいいと思うんだけどどうかな?
カー用品店にはあまり売ってないけど、宗像のABには売ってた。
まぁポリラック買うなら通販の方が遥かに安いけど。
何をやっても、雨降ってホコリかぶって汚くなるんだから
こまめに洗車するが吉。
自分としては手軽さからコーティングが吉。
親水or撥水はホコリかぶったらどっちもどっちでは?
>>969 >ガラス系皮膜は、洗車機じゃ、ビクともしないよ・・・
そんなに立派な皮膜が・・・
>>944 硬化しないうちに洗濯すれば問題ないよ。クロス
俺は塗布が終わったら水につけておいて、洗車後に洗濯機で洗ってる。
量的には80ccでも十分。三回施行したけどまだ1/3くらいしか減ってない。
代表的な何種類かを挙げてみて、それぞれについて
要素別に優れているものを挙げていって、テンプレに反映しませんか。
>>973 じゃあシュアのスーパースター。
あと30レス以内でまとまるかな?
じゃあ、って製品名だけ上げろとは言ってないだろう
976 :
966:
今度、久留米のカー用品店とドンキ見に行ってきます。
CG1があと1回分位しか残ってないので次の選考中。