新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板260

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 13:26:17 ID:3eMxU8ql0

■質問される方はまず↓をご覧下さい■
　質問する際の注意点
　ttp://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　≪ まずは検索エンジンで調べてみましょう ≫
　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google　　　　　ttp://www.google.co.jp/
・Yahoo!　JAPAN　 ttp://www.yahoo.co.jp/

・JAFのクルマ何でも質問箱
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
　(SONY ME)　ttp://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
　国土交通省自動車交通関係 ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　警察庁　　　 ttp://www.npa.go.jp/　 ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
　ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 13:27:01 ID:3eMxU8ql0

各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はこちらでどうぞ

車種・メーカー板
http://hobby7.2ch.net/auto/

●前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板259
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130421466/
●関連スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 29台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130079407/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド5⇒◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130732691/
★★事故相談総合スレッド Part 19★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127303875/
自動車保険どうしてる？Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130287964/
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.41【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128957814/
【若葉】運転初心者のためのスレ Cart 35【黄|緑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129900767/
【初心者】洗車、ワックスがけ情報【大歓迎】20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129551487/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:18:14 ID:KbNc9B7V0

リサイクル料金15000円→行政→業者
業者→車をリサイクルしずに海外へ販売

どこがリサイクル料　ピンハネしてるの？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:50:10 ID:uMCRIxVIO

走り屋仕様の90000㌔
フルノーマルの140000㌔
どっちがいいと思う？どっちが壊れにくいかな？アドバイス下さい

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:55:52 ID:tra2iwp5O

>>4
どっちが壊れにくいとかありません。
私達は神では無いので、予知能力なんてありませんから

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:57:33 ID:+5xumhQm0

>>5
ﾌﾞｯﾁ義理で古ノーマル。。
走り屋仕様？は、社外メーターに変わって居たかも知れず、走行距離も微妙な判定～
ただノーマルはオイル交換もﾂﾞﾎﾞﾗだった可能性もあるから、要チェック。。

中古に当りは無いのです、妥協範囲を探すに等しい＝五感をフルに使いましょう、、

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 15:19:56 ID:uMCRIxVIO

なるほど、ありがとうございます
一日考えてから購入することにします

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 15:23:32 ID:g9s+VtcZ0

>>3
輸出したらリサイクル料は返還される

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:09:40 ID:C28jtG8oO

先日トラックの後ろを走っていたところ、煽った煽ってないでモメました。
相手が興奮していて身の危険を感じたので、隙を見て逃げて来ました。
その際、登録ナンバーを覚えられてしまったかも知れず不安です。
ナンバーから所有者の住所や指名を調べることは一般人でも可能なのでしょうか？
因みにに私の車は普通乗用車です。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:10:50 ID:J1rOiwtB0

スズキ・アルト（新型）・6000km　に異変が起きました。

25kmくらい運転した後駐車して車を停めてみると、
マフラーに繋がってるパイプ？みたいなとこから黒い液体が垂れてました。
場所で言うと右ハンドルの運転席側の真ん中

ーーーーー　　前
ｌ　　運転席l
ｌ l
ｌ l
ｌ l←このへん
ｌ l
ｌ l
ーーーーー　　後

図1．上から見下ろした車

新車で、まだ一度も大きな衝撃は受けてません。
オイル漏れかな？と思って触ってみてもヌルっとはしていませんでした。
奮発して初めてのハイオクガソリンを食べさせたんですがそれが原因でしょうか？

なんだか不安です。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:13:28 ID:J1rOiwtB0

↑の図がすごいことになってたので訂正

ーーーーー　　前
ｌ　　運転席l
ｌ　　　　　　　l
ｌ　　　　　　　l
ｌ　　　　　　　l←このへん
ｌ　　　　　　　l
ｌ　　　　　　　l
ーーーーー　　後

図2．上から見下ろした車

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:17:19 ID:/CXL+MAt0

>>9
誰でも可能です｡
陸運局に行って､現在証明とれば誰でもわかります。

>>11
黒い液体って､ほとんど水みたいのだったら問題ないよ
触媒にて水に変わったのとすすが混じっただけじゃない?

13 ：sage：2005/11/04(金) 16:20:54 ID:J1rOiwtB0

>>12
迅速な回答ありがとうございます。
確かに水っぽかったです。

悩みがひとつ減りました。改めてありがとう！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:29:38 ID:C28jtG8oO

>>12
回答ありがとうございます。
自宅を突き止められて刺される可能性大ですね。
今のうちに遺書書いておきます。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:30:00 ID:BDm656150

新車を今年2月に購入して、現在15000㌔走行しました。

そろそろATFオイルを交換した方が良いのか悩んでいます。

取説には無交換と書いてありますが、この先ずっと交換しなくても
いいのでしょうか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:56:37 ID:aKb6zNrN0

>>15
君がもっと勉強して知識を身につけ
取説に書いてある事をひっくり返せるくらいの
確固たる証を得たらかえればいい

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 17:11:26 ID:B4A3x2eJ0

前スレ1000誘導ＧＪ！

質問じゃなくてｺﾞﾒｿ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:03:38 ID:iggNUeO50

2500CCクラスのFF車のAT交換しようと思うんですけど
（ATFじゃなくてトランスミッションそのものね）
どれくらい重量あるのでしょうか？
マーチだと、ATだけ下ろすよりもエンジンとATを一緒に下ろしてから分解したほうが楽でしたが．．．。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:10:14 ID:v1VBSWPcO

最近中古車を買い、いろいろカー用品を揃えている途中なのですが、
ソケット？（携帯の充電器差し込む所、シガーライターから繋いである
２つ穴のやつ）を車内にくっつけようとしたんですが、凸凹してる為か
上手くつかず剥がれてしまいました。厚めの両面テープも試してみましたが
ダメでした。普通の両面テープはまだ試していません。
何かいい方法がありましたら教えていただけますか？
一応車種はＨ１６年式のウﾞィッツです。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:13:43 ID:lQlA9xTE0

ウインカーをポジションと同じように点灯させるキット売ってますよね？
あれってポジションもウインカーも同時点灯になるんでしょうか？
なんか物によるとポジションの変わりにウインカーを点灯させるものもあるみたいで・・。
購入予定のものはYAC製のEP-3というキットです。
これは同時点灯になるのでしょうか？

21 ：タイミングベルトさん（ ´・ω・｀）：2005/11/04(金) 18:13:59 ID:KmmRXONj0

みんなありがと～(´・ω・)ノシ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:16:09 ID:fru2pn/s0

>>19
車側の脱脂をしないとくっつきにくいです
ブレーキクリーナーやアルコールなどで脱脂をしてから付けてみてください
もちろんできるだけ平らなところに

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:16:10 ID:xnYue4GD0

半年前に新車を購入し、先日半年点検を受けました。
次回の点検が二月、と伝票にあったのですが
点検期間って、法定規則以外のは、どういう基準で決まるのでしょうか。
ちなみに、自分は半年で一万キロ走りましたが、走行距離が
多めだから、次回の点検は半年じゃなく三ヶ月、という可能性ありですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:17:10 ID:ilymEDgMO

>>19
ちゃんと脱脂した？あとくっつけようとしてるのはどんなやつ？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:19:56 ID:B4A3x2eJ0

>>19
内装をヤフオクの事故車部品取りで確保しておいて接着剤で張り付けるよろし。

26 ：１９：2005/11/04(金) 18:28:59 ID:v1VBSWPcO

脱脂とはなんですか？買った当時確かにベタベタしてましたが、
それを取れということですか？マイペットみたいのでも取れますかね？
付けようとしてるのはよくカー用品店で売っているシガーソケットからつないで
２つ穴とか３つ穴の充電器挿したりライトみたいなの挿して使う物で
説明書捨ててしまったので名前はよく分かりません。すみません。
レシートにはラウンドスポットと書いてありました！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:45:41 ID:oBd/7qRq0

>>18
2.5リッタークラスのATはたぶん一人で持てないくらいの重量
今日カリーナEDのAT交換したけど
普通の男性の力であるオイラが外したミッションを捨てるために
台車に乗せる作業を一人でやったけどｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲだったよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:52:54 ID:CJJGNTx20

久しぶりに車板きたらマジでムカついたスレが
ひどいことになってて悲しいんだが
なにか打つ手はないの？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:15:16 ID:Veidx/540

>>28
華麗にスルー汁

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:34:19 ID:Z9v1BeKC0

オイルパンの度連ボルトが異常に固いんですけど、いいはずしかたないですか？
CRCつけたりしたけど全然ダメ！ボルトが丸くなってきました。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:34:26 ID:WO2FcbJL0

現行セリカってそれぞれ最高何キロくらいまでだせますか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:38:50 ID:x/4oD7/eO

180

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:49:29 ID:9/v6q4+k0

>>30
工具は何使ってる？

34 ：heso：2005/11/04(金) 20:03:06 ID:4OheHB6S0

東京モーターショー行った人、
手荷物預かり所ってあった？
コインロッカーでもいいんだけど。
いなかもんが明日行くんですけど。
荷物がどっちゃりです。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:07:12 ID:xnYue4GD0

あったよ

36 ：heso：2005/11/04(金) 20:10:51 ID:4OheHB6S0

>>35
さんくす

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:52:32 ID:lQlA9xTE0

>>20をお願いします(´・ω・｀)

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:07:26 ID:SaIFbnuxO

軽自動車ってガソリン代を除いたら一年で維持費って大体どれくらいかかりますか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:25:10 ID:8jJNZjPb0

>>37
YACではないですが、車検対応のWAPの製品は同時点灯です。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:28:46 ID:GcWDVuWL0

>>26
製造時に付いた油とか埃や皮脂とかを取り除く事。
量販店に行けばエーモンのバックプライマーと厚手の
室内用超強力両面テープがあるからそれ使え。
ちょっとやそっとじゃ剥がれなくなるよ。

41 ：B110：2005/11/04(金) 21:31:35 ID:MMFUHQoX0

>>38
適当に答えます。

車の、償却費２５万位。
車検代１年当たり６～７万位
タイヤ代、１年当たり１万位、
オイル代、６～７千円（２回交換位）、
その他消耗品年額１万円位
その他修理費年額２万位積立、
任意保険、ネットで見積もり、（年齢・条件により３～１０万）
駐車場代、所により０円～５万位。
この他、雪の降るところは、スタッドレスの償却が入ります。

また、リスク管理として、２０万程度の出費に耐えうる預金があると、
あわてることが少ない。と、思う。

多分、次ぎ聞かれたら、違う数字言いそう。
車種使用条件によっても違います。
正確に計算したこと無いけど、多分こんなもんでは？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:32:01 ID:x4IClqAf0

>>38
税金と強制保険が２４０００円弱。それに任意保険が月1万円くらい。年齢によるけど。
車検整備費用の積み立てとか、２年に1回くらい変えるタイヤ、
バッテリーなどなどが月割りにして５０００円くらいかな。あとオイルと水。
で、たぶん年間２０万円くらいでしょうかね？？これに駐車場代。

43 ：42：2005/11/04(金) 21:33:40 ID:x4IClqAf0

あ、かぶった。自分が言った任意保険は車両保険は無しなのでよろしくです。

44 ：B110：2005/11/04(金) 21:36:31 ID:MMFUHQoX0

>>42
意見が近いと思います。
車種使用条件に、趣味を加えるの忘れてました。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:41:58 ID:SaIFbnuxO

ありがとうございます。20万円ぐらいならなんとかなりそうです

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:47:09 ID:KHekDJCD0

足回りスレがないんでこちらに書き込みます。

ホイールスペーサーって大体マルチに使えるように
穴がたくさんあいてますが、ブレーキの放熱を妨げない
ように穴の少ない商品を誰かご存知ないですか？
厚みは５ミリくらいのものを探してます。

よろしくお願いします。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:50:47 ID:wzBdkGls0

燃調を薄くするとノッキングしたり排気温度が上がるのはなぜですか

水メタノール噴射したいのですがどうすればいいですか

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:53:22 ID:WO2FcbJL0

>>32
thanks

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:53:32 ID:MdXIicC70

>>45
「20万円ぐらいならなんとかなりそうです」とか言ってる程度の経済力で車持ってほしくない

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:55:15 ID:SaIFbnuxO

>>49 学生なんだからしょうがないでしょう。それに50万でもなんとかなりますよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:58:48 ID:9avdDE3tO

>>33
メガネです。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:02:47 ID:Veidx/540

５０万かかっても問題ない奴は「２０万円ぐらいならなんとかなりそうです」なんて言い方しないと思う

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:03:44 ID:MdXIicC70

>>50
頼むから任意だけは入ってくれよ？な？

54 ：B110：2005/11/04(金) 22:06:49 ID:MMFUHQoX0

>>50
学生の時、親に、
任意保険払う金がないなら、車乗るなと言われたのを思いだす。
で、気が付いたら、親と自分で二重に、保険掛けてた。
親は心配してたんだと思う。

学生で、車もつのも悪くないが、
その車維持するためのバイトする時間で、旅行するのも良いですよ。
就職すると、今度は、時間がなかなかとれないので。

わたしが、それに近かったので、
選択肢の一つとして考えて下されば、幸です。
老婆心ながら。

おっと、学生の時、車もってて、後悔しているわけではない。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:08:54 ID:SaIFbnuxO

>>52 バイト代が月に10万以上あるから全然余裕なんですが、他にも買いたいものが沢山あるから20万ならなんとかなると言いました。それ以上かかるなら他を我慢するだけのことです。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:10:11 ID:SaIFbnuxO

というか俺もう車にしか生きる希望がないんですね。他に楽しいことが何もない

57 ：B110：2005/11/04(金) 22:12:39 ID:MMFUHQoX0

>>51
ドレンは、あまり固着するところではありませんし、そんなに強トルクで締めるところでもありません。
やり方が違うか、なんらかの不具合が考えられますので、
車屋さんに行かれることを勧めます。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:13:15 ID:PZ/1oxEF0

質問なんですが、このあいだ姉が車の右後輪をパンクさせてしまいました。
とりあえずスペアタイヤはあるので自分が明日にでもスペアに変えておこうと思うんですが、
スペアはあくまで一時しのぎですよね？パンクの修理はガソリンスタンドでいいんでしょうか。
それともそもそもタイヤを買い換えるべきでしょうか？お願いします。

59 ：B110：2005/11/04(金) 22:18:19 ID:MMFUHQoX0

>>56
>他に楽しいことが何もない

そんなこともないと思うよ。
少し時間を掛けてみて下さい。
そう言うことなら、車買って、無目的の旅に出るのも良いかも。
でも、これから、寒くなるのが、ちょっとつらい。

>>58
とりあえず、スタンドでも、タイヤ屋さんでも、修理できるか確認されるのを勧めます。

60 ：B110：2005/11/04(金) 22:26:59 ID:MMFUHQoX0

>>58
連カキすみません、言葉足らずでした、
普通の運転する人は、
通常パンクは、修理して使いますが、パンク箇所によっては、修理できないときもあります。
パンクは、スタンドで直す人が多いと思いますが、慎重でありたいなら、タイヤ屋さんが良いかもしれません。

サーキットを走る人などの場合は分かりません。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:28:22 ID:/BiSJIf40

ファンベルトの不具合ってスタンドで見て貰える？
それともディーラー？

62 ：B110：2005/11/04(金) 22:36:30 ID:MMFUHQoX0

>>61
スタンドで見てもらえますが、
たまに、ファンベルトを張りすぎる人がいて困ります。

信頼できるメカがいるならok。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:44:46 ID:9avdDE3tO

>>57
ありがとうございます。
まんどいんでオイルチェンジャーでも買おうかと思います。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:53:17 ID:SaIFbnuxO

>>59 女には振られるし、勉強もうまくいかないし、理不尽な慰謝料は請求されるし。何もいいことないんですよね。
まぁ自分が全部悪いんですけど。あと田舎なんで車がないと不便なんですよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:58:35 ID:MNp5Bo760

質問です。ここ数年12ヶ月の法定点検をしてないんですが何か罰則とかあるんでしょうか？
点検は車検の時だけなんですけど．．．不安です。

66 ：B110：2005/11/04(金) 23:01:33 ID:MMFUHQoX0

>>64
長い人生、巡り合わせで、そう言うことがダブるときもある、
ひとつひとつ消化していくしかないです。
年寄りの戯言と思って、聞いとくれ。

>理不尽な慰謝料

本当に、理不尽な物なら、
車関係なら、任意保険会社に相談を、

車以外なら、あなたの親の火災保険等に「個人賠償責任保険」が付保されていないか確認を
裁判になったとき、弁護士を雇える場合がある。
また、大学生だと、入学時に学生保険も加入している場合がある。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:01:52 ID:iggNUeO50

>>27
ありがとう。
ＦＲなら絶対ミッションジャッキ使おうかと思ってたところだけど、ＥＤクラスでもそんなに重いのなら
２柱リフト＆ヘルプ必須かな．．．。おいら力ないし。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:15:05 ID:pqnmBRkN0

>>56
　先日オイラも走ろうと思たら、前輪がパンクしてますた。
　ジャッキアップしてタイヤを交換ってのは大変だよね。
　そこで思いついたのは、ホムセンでシガーライターから使える
コンプレッサーを購入。（オイラの場合コーナンで７９８円）
　タイヤにセットして待つこと１０分。タイヤに空気が入ったら、
そのままスタンドへＧＯ！
　これなら楽勝！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:15:14 ID:bZD9v5tY0

たとえばエンジンオイルを10ｗ-40から　5W-30に粘度を変えたとして、
粘度を低くしたがためにもれるなんてことはありますか？
更に、オイルのゲージでFを若干多くなるように入れるともれる事はありますか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:17:42 ID:SaIFbnuxO

さっきからスレ違いごめんなさい。自転車同士の事故なんですか俺がよそ見をしていたせいで事故ったんですが
自転車一台も通れないような道で猛スピードで走ってきた向こうも悪い気がするんですよね。
しかもその自転車どうみても小さな傷一つついただけなのに、修理代として５万請求されました。ヘルメットや手袋まで新しいのと交換してたし

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:20:52 ID:5sSNQmdU0

>69
最近の車で粘度変更して漏れる車なんか無いよ。
ヒストリックカーとかなら、当時の粘度厳守ってのもあるけど。
Ｆより多くオイル入れるメリットなんか１つも無い。
不具合誘発して何が面白いんだ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:21:39 ID:tEcpEDIJ0

>>69
始めの質問は漏れることはある、次の質問は無い。
>>70
スレどころか板違いだ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:41:08 ID:92O82GrL0

質問です。

今日みかけた車なんですが、初期型のセルシオでパールホワイトではなくて、ただの白ってありましたっけ？
全塗装したような感じではなかったんですが。
それからこの車、右ハンドルなのに左リヤフェンダーに電動伸縮式のラジオアンテナがついていました。

こんなセルシオって、発売されていたんでしょうか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:04:45 ID:amydDE1K0

>23の質問に、どなたかお答えを・・orz

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:10:36 ID:kMpdDyyJ0

>>74
期間だけしか定められてませんでつ。
詳細は ttp://www.jaspa.or.jp/mycar/gimon.html あたりへ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:11:27 ID:hQdmQDib0

>>74
点検は不要

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:32:49 ID:J0Gc2k630

ブレーキパッドをスポーツ系のやつに変えたんですが、ゆっくり走ってるとホイールの方からカラカラ音がします。
そんなもんなんですか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:54:32 ID:4hjXAVjZ0

>>47
燃焼速度が上がるから。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:58:21 ID:Zahq2rcG0

>>65
急にブレーキが効かなくなって、対向車のトラックと衝突したり、
前触れもなくバッテリーが破裂するなどのペナルティを食らう
可能性があります。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:59:23 ID:hQdmQDib0

>>77
換えてもらった店に聞け
そもそも文章で質問するにあたって
それだけの情報では何とも判断できん

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:00:44 ID:4hjXAVjZ0

>>63
オイルチェンジャー買うよりドレン直した方が安いよ。

>>65
厳密に言うと車検を通らない。

>>74
新車の場合は１ヶ月、６ヶ月の無料点検、以後は通常の１２ヶ月周期の
法定点検（有料）の場合が多いです。走行距離は「全く」関係ありません。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:08:06 ID:Zahq2rcG0

前スレで、希望ナンバーと非希望ナンバーの区別法の話が出ていたけど、
まず、抽選対象ではないナンバーは分類番号がX30から払い出されている。
抽選対象の番号はX00から払い出されている。

ただし、現在は13通りある抽選対象の番号は、かつては26通りあり、
人気不人気を勘案して一部の入れ替えが、3回くらい行われている。
抽選対象番号から外されると分類番号の払い出しが変わってくる。

この辺の状況を把握してないと、完璧な区別は無理。

83 ：ひとみ：2005/11/05(土) 01:35:23 ID:CRpGa53tO

自動車全車種の車両重量、新車価格、燃費、幅×高×長、知ってる人、リストもってる人いたら教えてください。リスト張り付けてくれたらうれしいです。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:37:15 ID:hQdmQDib0

>>83
ちょうど俺持ってた
ほれ
http://car.autos.yahoo.co.jp/

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:38:42 ID:8p1RySbC0

>>83
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/

86 ：85：2005/11/05(土) 01:40:19 ID:8p1RySbC0

被りまくりだー　逝ってきます。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:41:06 ID:SrtpYz470

>77
まずはタイヤ組みなおしてみ
で、足回り全体のガタツキを確認してみそ

スポーツパッドに替えても、それだけではカラカラ言わない

88 ：ひとみ：2005/11/05(土) 02:00:46 ID:CRpGa53tO

↑83、84の方ありがとうございます。欲をいえば　自作のリストとかないですか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:04:42 ID:i0GmPuUAO

>>88
何に使うか知らんが、資料はあるんだから自分で作れ。

90 ：ひとみ：2005/11/05(土) 02:10:33 ID:CRpGa53tO

そこで、にちゃんの神様おねがいします。私をたすけて！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:27:17 ID:ChHpFU6U0

>>90
自動車全車種って阿呆か。
代替わりした車種も含めると何千もあると思うんだがそれをここに貼り付けろと？
しかも携帯で？なにがしたいのさ？

目的がはっきりしないし（卒研か？）
自分で出来ることはここでお願いするだけですか？
何か自分で少しでも努力はしたのかい？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:41:30 ID:YXdnLTjz0

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　 /∵∴∵∴∵∴＼　　　　＼＼ヽ､
　　/∵∴∴,（･）（･）∴| 　　　　　＼＼ヽ､
　　|∵∵／　　 ○　＼| 　　　　　　　　＼＼ヽ､
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　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！＼　ヽ､
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93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:43:37 ID:KCpN8DQU0

あまりにも2chらしい定番の流れなんでワラタ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 03:10:06 ID:i0GmPuUAO

>>93
確かにｗ
たまにはいいんじゃね？ｗｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:20:04 ID:pjSvaVPj0

遅レスで申し訳ない

>>20
ヤックのウインカーポジションキットは、ポジションの信号を取るだけで、ポジション自体
はいじらないので、同時点灯になります。ロービーム内にポジションのある車の場合は
ポジションを抜く・もしくはLED（車検にとおらない＝抜いているのと同じ）に交換する、
というのが定番のようです。

ちなみにウインカーの動作は、ポジション時は減光灯火（＝ポジション）、ウインカー動作
時は曲がる方向は通常ウインカー、逆方向は完全消灯になります。ウインカー時に逆
方向が薄く点灯すると道路交通法違反になるので注意。

同じ仕様（純正ポジションはLEDディンプルに変更）で、トヨタディーラーで2度きちんと
車検はとおっています

>>前スレ995

3Sはタイベル切れてもバルブは突きませんよ。少なくとも3S-FEはそう
質問者はカルディナで、特にスポーツツインカムであるような説明がなかったので
3Sか1Sならタイベルは切れても一応大丈夫。といっても切れるまで放置すること
を推奨するわけではないです

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:40:00 ID:u2FGZs850

>>95
直接ピストンにはぶつからなくても、ツインカムの場合はI
NとEXの位相がずれるからバルブ同士が衝突して曲がる
→バルブがピストンリセスを外してピストン粉々ってことがあるよん。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:46:12 ID:pjSvaVPj0

>>96

なーるほど

ただ、俺の場合は一応狭角ハイメカの3S-FE、1S-FE限定で大丈夫、といっているんで
誤解を招いたのならゴメンナサイ
（一応、ディーラーの工場長さんに聞いた、のがソースね）

3S-GEだとだめかもしれんね

98 ：95：2005/11/05(土) 08:47:50 ID:pjSvaVPj0

追記。

ハイメカはIN側とEX側はシザースギアでつながってる（＝タイベル関係ない）だから
大丈夫、ということです、ハイ。

99 ：19,26：2005/11/05(土) 08:56:53 ID:kWdbAtWlO

>>40　他聞いてくれた皆さん
いろいろアドバイスありがとうございます。仕事の都合で
まだ道具の買い物＆取付はしていませんが、時間があきしだい皆さんのアドバイスを
参考にしたいと思います。それでもダメならまたお願いします。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 10:38:22 ID:y1vcpD2y0

左ハンドルのRX-8を新車で購入したいのですが、
アメリカ等で売っているRX-8を簡単に購入出来るのですかね？
ちなみにMAZDAのスポーツカーです

お願い致します

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 10:41:19 ID:rjX2jhlfO

ボディーカバーを買いたいのですが
裏が起毛のものは、やはり傷がつきにくいですか？
値段が値段なので迷ってます。
デメリットがあれば教えてください！

102 ：なもすけ ◆Namo.egAas ：2005/11/05(土) 10:49:04 ID:D2GEjVqd0

バックするときブレーキがｷｰｷｰ鳴きます。
ブレーキパッド全交換すると工賃込みでいくらになりますか。
あと、どこでやってもらうのがオススメでしょうか。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 10:52:52 ID:BGb1wQMK0

>>102
jmsで10000yen/2tire位だったかと

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:06:06 ID:BOAHHPQq0

>>100
簡単にいえば金次第
自らいって向こうで買う＞船等で送ってもらう
＞こっちの保安基準にあってなければ直す＞登録

こんなかんじ正規だろうが平行だろうが輸入車が高いのは
ダテではないということ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:08:05 ID:Xv/WtOCd0

>>100
500万くらいあればできるんじゃないか
http://autos.yahoo.com/newcars/mazda_rx8_2005/4216/model_overview.html;_ylt=AsRtTVR4bjSUgVLE7IalTdNHeL8F

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:08:22 ID:LyBsMhc10

>>102
部品代、工賃なんて車種によってマチマチだろ。
車種名を書かないで価格を訪ねても答えられないぽ。

ディーラーの方が信頼性があり、パッドの店頭ストックがあり
即日で修理が可能なところが多い。
カーショップは１～２割ほど安いが、部品の取り寄せなど手間がかかり、
信頼性もイマイチかも。
パッドを交換したら、必ず「分解整備簿」を記入してもらい、
作業者(社）に捺印してもらうこと。
何かあったときの保証責任になるからね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:15:13 ID:ENUDh3hX0

最近、エアコンをオンにするとかび臭いのですが、これはエアフィルターを
交換すると直るのですか？特にデフロスターにしたときにかなり臭います。
漏れだけでなく、家族の誰もが臭いといいます。どうしたらよいのでしょうか。
お願いしますm(__)m

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:20:29 ID:293EWq4K0

車のエンジンで直４、直６はあるけど
直８、１０ってのはないのかな？
又、V4とか水平対抗８，１０気筒とか・・・。
　大型トラックでは存在してる？？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:21:32 ID:LyBsMhc10

>>107
禁煙汁

110 ：107：2005/11/05(土) 11:22:42 ID:ENUDh3hX0

>>109
いや、タバコは健康に悪いので全く吸いませんが...

111 ：なもすけ ◆Namo.egAas ：2005/11/05(土) 11:24:28 ID:D2GEjVqd0

>>103,>>106
とっても参考になりました。どうもありがとう。
あうあうあ。ごめんなさいダイハツムーヴでした。
即日希望なのでディーラー行ってみます（　´∀｀）ﾉｼ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:25:11 ID:EDxqPL7iO

スチーム洗浄で約3000円を目安に軽い臭いなら除去できる。
それが駄目なら分解洗浄。値段はシラン。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:28:41 ID:Zahq2rcG0

>>108
戦前のアメ車には直8エンジン車があった。
アイドリング回転数が200rpmくらいで粛々を回っていたそうだ。
ただし、許容回転数≒アイドリング回転数×10のお約束通り、
2000rpm程度しか回らなかったようだが。
現実問題として、直6を超えるとクランク軸が長くなりすぎる。
昔、日野が当時の国鉄バス向けに作った水平対向12気筒という
エンジンがあるにはあったけど。

114 ：107：2005/11/05(土) 11:29:11 ID:ENUDh3hX0

>>112
早速のレスありがとうございます。もうひとつ質問なのですが、いったいどこを
洗浄するのですか。分からなければ全然構いません。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:32:14 ID:ICdAMzku0

>>114
エアコンの空気の通り道や、冷却する装置そのものです。
温度差で結露が発生して、その水分を元にカビが生えているので、そこを洗おうということです。
分解洗浄するとかなりの手間で高額なことが多いです。(構造によるので車種によって手間と工賃は違う)

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:35:05 ID:E11V2STm0

>>113
ありがとうございます。
ちなみに、エンジンの世界最大気筒数は何型で何気筒なんだろ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:37:55 ID:ICdAMzku0

>>114 補足
エアフィルターというと「エンジンの吸気用のエアフィルター」を指すことが多いです。
今回は文脈から判断して「エアコンフィルター」のことだと思いますが、

これは標準装着されている車種と、標準装着されていない車種（同じ車種でもグレードによってちがったりもする)があります。
装着されていなくても、たいていの車種はあとから装着できます。

装着されていない場合は、もともとフィルターがないので、そこにカビが生えたりはしていません。
しかし、消臭機能があるフィルターを選んで装着することで、においのもとをフィルターが遮断してくれ、においが軽減するかもしれません。

装着されている場合は、フィルターがカビの温床になっている可能性はあります。
ただ、フィルターは普通は抗菌加工されているので、温床になるのは実は考えにくいです。
でも、新品に交換すれば、多少は効果があるでしょう。

どのみち購入後に１度も交換されていないなら、１度交換する価値はありますよ。
メーカーというか販売店では１年または１万キロごとくらいに交換を推奨(必須ではない、別に交換しなくてもクルマは壊れないし)しているところもあります。
まあこの推奨交換サイクルは販売店の売上の都合もあるのでしょうが…。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:40:04 ID:ICdAMzku0

>>117 に追加、参照
エアコンフィルタ交換前と交換後のサンプルをみつけた：
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/familia/airconfilter.html

119 ：107：2005/11/05(土) 11:40:35 ID:ENUDh3hX0

>>115
なるほど。非常によく分かりましたm(__)m結露によってカビが生えているんですね。
ということはエアフィルターとは関係ないわけですね。
それは、ガソリンスタンドかカーショップに行けばやってもらえますよね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:40:56 ID:1utMXX630

>>113
昔の戦闘機なら星型32気筒ってのを聞いたことがあるが
車だとＶ１６ってのがあった希ガス

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:43:02 ID:IccFlqC20

>>108
フェラーリは昔水平対向12気筒エンジンとかあったよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:43:08 ID:ICdAMzku0

>>119
エアコンフィルタ交換くらいならどこでもというかご自身でもできるでしょうが、
分解洗浄となるとガソリンスタンドやカー用品店では荷が重いです。
ディーラーに相談するのが安心ですよ。

123 ：107：2005/11/05(土) 11:45:51 ID:ENUDh3hX0

>>122
ありがとうございます。さっそくディーラーに行ってきます。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:47:30 ID:1utMXX630

>>121
テスタの12気筒ってただＶ型のバンクを180にしただけじゃなかったっけ？
水平対向とは仕組みが違ったような

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:58:27 ID:IccFlqC20

>>124
512BBがボクサーだよ。
8気筒以上の多気筒エンジンで水平対向にするメリットが
あまりないことに気がついて現在は180℃Vになった。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:37:45 ID:k7EL/7k+0

レクサスのマークとローレルのマークって似てませんか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:49:34 ID:LLdX/28O0

スレ違いかもしれませんが質問させてください。立駐に車を入れてたらバッテリー
があがってました。１週間前に入れた時に半ドア状態だったんです。これってバッテリー
そのものを交換しないと無理でしょうか？それともジャンプして直りますか？
車種はカローラワゴンです。宜しくお願いします。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:54:10 ID:N4G/yEZp0

飛び跳ねて直るのか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:57:20 ID:N4G/yEZp0

しまった、書き込んじゃった。

他者の出し入れの迷惑だからサクッと人力でだして邪魔じゃないところで
ブースターケーブルつないで始動させるか、一気にバッテリ交換してしまうのが吉かと。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:58:07 ID:Z5Uc/wRE0

>>127
とりあえずブーストケーブルでエンジン掛けて、そのままドライブに行く。
で、帰ってきたら近所のＧＳやオートバックスなんかのショップで
比重を測ってもらう。
比重が上がらなければ、交換した方が宜しいかと。
これから寒くなるしね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:00:39 ID:LLdX/28O0

>>129 >>130
ありがとうございました。これからやってみます。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:03:02 ID:KIAsPzyj0

>>127
車のバッテリーってのは過放電に非常に弱い
通常時で12V＋α
11V以下になるとほとんどの車でセルでスタート出来なくなる
この辺のレベルなら充電すれば復活する。

7～8V以下、場合によってはライトもホーンも作動しない状態
この辺になると充電すれば一時的には復活するけどまさに寿命が縮んだ状態
ちょっとした事で再度セルスタート出来ない状態に陥る

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:04:04 ID:t7TD+/ENO

ATF交換ていくら位でできるのでしょうか?

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:05:25 ID:jl0oFoQ70

最近ナンバープレートの下にヨーロッパのナンバーを
付いてるのを良くみかけるのだが、あれは何ですか？
大阪だけの現象ですか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:09:39 ID:ICdAMzku0

>>133
車種によります。
6000円～20000円くらい。

なお、交換に関しては、交換すべきかどうかをディーラーに相談しましょう。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:21:13 ID:jb9n8jeU0

>>83
国産乗用だけでもコレだけの車種があるのに、スペックもだと？
ttp://www.seaview.gn.to/cars/years/index.html

代表グレードの重量・3サイズを調べるなら、自動車ガイドブックと自動車アーカイヴを駆使すれば何とかなるかもしれない。
全グレード全年式となると、メーカーに直接問い合わせても調べきれるかどうか…
少なくとも燃費を調べるのは不可能。
輸入車や国内で販売されなかった車種の価格は如何すれば良いのやら。

国産・現行車種で十分なら自動車ガイドブックでも買っとけ。
それにしてもIDに53とGとtとOか…

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:36:02 ID:6IZXBJ5e0

>>134
むしろ最近は下火なんじゃないのかな。
埼玉とか千葉辺りでよく見かける。
国内車にレクサスやインフィニティのエンブレムを付けるのと同じような
感覚のドレスアップのつもりらしいよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:52:33 ID:Zahq2rcG0

>>128
ブースターケーブルを使ってエンジンを始動させることを
英語でjump startといいます。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:17:20 ID:N4G/yEZp0

>>138
すまん。意味は理解できたんだが、あそこでオペミスして書き込んじゃったんでマジレスじゃないす。
あせって129も見当違いのこと書いてるしorz.
でも、そういう用語があるのは初めて知った。ｻﾝｸｽ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:20:03 ID:+n8BU6lS0

　車のボディーに高剛性・軽量のハニカム材は何故使われないの？
　また、フロントガラスに液晶を挟んで、メーターの類を表示させる
事はしないの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:27:55 ID:Zahq2rcG0

>>140
コストが高くなります。
修復が難しくなります。
液晶が故障してベタ表示になると前が見えなくなります。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:32:43 ID:IjF1EQCS0

>>140
技術的にはできるんだろうけど、コストとの兼ね合いでしょうね。
フロントガラスにメーター表示、ですが、昔投影式のパーツが売ってたような･･････。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:59:46 ID:w+pXE5QNO

アクティのバルブ交換してから気が付いたんだけど、
光軸調整はしなきゃダメでしょうか？
もしするとしたらどうやったらいいですか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:05:47 ID:EYKCIDbpO

車検２年付って整備費用込みの価格だよね？
24ヵ月整備費用50000円別に取られたんだけどこれってぼられたのかな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:06:22 ID:iNlzFkOz0

>>143
気になるなら運輸局の近くにある予備車検場いけば1kぐらいでやってくれるよ。
自分できっちりやるのは意外とむずい。

146 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2005/11/05(土) 15:10:29 ID:/yCfZCzl0

>>143
バルブ交換しただけなら普通はずれないみたいだけど
乗っていて明らかに変なら調整したほうがいい。
調整は普通ライトユニットの後ろとか上の辺りにネジが2個あるはず。
片方がX軸でもう片方がY軸に調整するためのネジだからそれをクリクリ。
調整する時はロービームで。
もっともしっかりした調整は素人じゃ無理（テスターあれば別）だから
>>145の言われるようにディーラーとか整備屋さんに頼むのが吉。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:12:45 ID:w+pXE5QNO

>>145
やはり自分でやるのは不可ですか…。
ウィンカーランプ交換するような軽い気持で交換してしまった。
余計なことしたな…。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:19:18 ID:KIAsPzyj0

>>143
名の通ったメーカーのバルブなら
交換で光軸が狂うことはないよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:33:15 ID:u2FGZs850

>>143
説明書通りにインナーフェンダー側から交換したなら
調整はまず不要。ユニットを外しての交換なら調整が必要な場合もある。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:42:53 ID:D3FQLz410

オイル交換が安い店があって、また別の店でオイルフィルターのみの交換をしたいのですが、
フィルターのみ交換は可能ですか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:47:16 ID:cLW/5w+40

>>150
可能だけど高く付くよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:50:02 ID:mKdxSRXT0

友達が車すきなのですが、弄り方を見てる限り何をしたいのかわからないんです。
言ってる事も何かに影響されて信じ込んでる感じで、それ以外の事は聴く耳持たずで

自分の好きな事、思い込んでる事は無理やりにでも人に押し付けるのに、他の人が言う事は、へぇ　の一言です。
ろくな知識も無いくせにウンチク聞かされてウンザリです。

この間言ってやりました。
俺の車についてるリアスポ（新品では工賃込みで８万ほど）を外すので一万で売ってくれと言われたんです。（ほぼ新品）
フザケルナ！と文句言ってやったんですが、友達が、スープラや１８０SXの社外の（二段重ね？）にするリアスポは
新品では同じ位するけど、売るときはそんな値段やねん、この世界ではそんなもんやで？
（本人の中ではもう売ってもらう事は決定済みでした。）

俺はこう言いました。
車の世界ではなく、お前の脳内での世界の話やろ？
どの車のパーツも同じ値段になると思ったらお間違いやでｗもう一度調べて来い

友達はボソボソ文句良いながら、何とかって言うサイト（多分自分の乗ってる車のオーナーズのサイト）
の名前を良いながら帰って行きました。

なんか上手く言い包める一言って無いですか？

153 ：143：2005/11/05(土) 15:54:37 ID:w+pXE5QNO

皆さんレスありがとうございました。
素人では難しいとのことだったんで車屋さんに持っていってきました。
ユニット外してバルブ交換したけど狂いは少しだけでした。
少しだけでも対向車には迷惑ですもんね。
詳しく書いて頂いた方々ありがとう。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:55:46 ID:cLW/5w+40

>>152
なぜ友達を継続したいのかね？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:57:42 ID:mKdxSRXT0

>>154
何故でしょうね？
関係を切ろうと思えば簡単なのですが、１０遍以上の長い付き合いなので
それに自分の好きな物を無理に押し付けなければ、普通なので

156 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2005/11/05(土) 16:00:52 ID:/yCfZCzl0

>>152
勘違いな友人・知人の対処法
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1129912279/

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:01:00 ID:Xv/WtOCd0

>>152
>車の世界ではなく、お前の脳内での世界の話やろ？
>どの車のパーツも同じ値段になると思ったらお間違いやでｗもう一度調べて来い

面と向かってこうやって言えるんだから十分なんじゃないだろうかｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:06:50 ID:mKdxSRXT0

>>157
でもそれだと相手に嫌な思いさせちゃうし

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:18:47 ID:dKIIcPAY0

フット式のサイドブレーキ車を普通のサイドブレーキ式にする場合、フロアに穴を開ける必要があるらしいですが、
フロアを穴あけなどで加工した場合修復暦車扱いになりますか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:28:41 ID:/aNu/x5SO

洗車機でワックス洗車というものを行った場合、窓ガラスは油膜取りが必要でしょうか？
それとも撥水加工と同じ様になるのでしょうか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:18:29 ID:pjSvaVPj0

>>160

そのワックス自体の効果がたいしたことないので気にするほどではない。
まあ、多少油膜はつくけどね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:31:00 ID:4mAvg4EpO

車売るならガリバーとヤフオクどちらが高い？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:55:52 ID:2FtiW6ac0

>>152
はずしたリヤスポ
ケースに入れて記念品として飾る予定がなければ
売ってしまおう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:58:21 ID:Gjzm/dIM0

>>162
車の程度が良いならガリバーが良いでしょう。
車の程度に問題が多いならヤフオクが良いでしょう。

165 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2005/11/05(土) 18:04:10 ID:XvRPZ8qC0

>>159
ttp://www.auto-web.co.jp/used_car/u-car/syureki/syureki.html

>>162
ガリバー　site:2ch.net
↑でググってみ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:21:33 ID:u2FGZs850

>>150
新品のエレメントでも汚いオイルを通せば一気に濾過性能が低下する。

>>159
修復歴は付かないが改造車扱いになり査定は大幅に下がる。

>>160
一度撥水ワックスの洗車機を通した事があるけどひどい目にあった。
ワイパーはビビるし夜間のぎらつきはひどいし。ガラスの撥水コート
をしてもギラつきが直らなかったのでしかたなくキイロビンのお世話になった。
それいらい洗車機は水洗いしか使っていない。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:27:40 ID:3PvcxpDP0

さっき住宅地を走っていたら駐車車両の陰から人のような
影がとびだしてきて、そのまま車体の下に巻き込んでしまいました。
怖くなってそのまま走って帰ってきたんですが、車を見たら
バンパーが割れていました。
どうしたらいいでしょうか。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:40:22 ID:N4G/yEZp0

もどって確認して来い｡

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:41:54 ID:0cJJgt5o0

>>167
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

170 ：167：2005/11/05(土) 18:42:26 ID:3PvcxpDP0

車をライトで照らしてみたらボンネットに血の様なものがついていｍした
戻って確認してきます。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:46:36 ID:u2FGZs850

>>167
ついに車板から逮捕者が！
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:55:35 ID:iNlzFkOz0

エエエェェ(´д｀)ェェエエエ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:03:51 ID:WzO2mG660

ぺーぺーのペーパードライバーなのですが、免許を取ってもう数年が経っています。
久々に車に乗るので初心者マークを付けたいのですが友人に

もう免許とってから○年（何年か忘れた）経ってるでしょ？
初心者マーク付けたらダメなんだよ

といわれました。これは本当？
運転もあまり上手いほうではないので、周囲に私が初心者であることを理解して欲しいのですが・・

と、のほほんな書き込みをしようと思ったら>>167((((;゜Д゜)))
こんな流れですが、どうかお願いします。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:13:01 ID:iNlzFkOz0

>>173
初心者マークは1年以内は付けなければならないという決まりはあるけど
1年以上は付けてはいけないという決まりはないはず。
周りの車が割り込みとか無茶な運転をしたときに違反になるけどわざわざ
マーク付けてる人の免許をみることもないしね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:14:33 ID:N4G/yEZp0

本当に人ならバンパーどころの話では無いだろうから、その点は大丈夫かと思うが
放置して来た行為がﾔﾊﾞｽ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:21:09 ID:N4G/yEZp0

>>174
以前にもこんな話題出なかったっけ?
たしか、「不安がある場合は付けてもＯＫ」漏れも1BOX乗り始めて1ヶ月ほど付けてたので漏れも同じ意見なのだけど

そしたら今は初心者マークをアオったら違反金だか点数が付くようになったから
初心者以外は付けるべきではないとか言った意見があったような覚えがある。
でもなぜか結論を覚えていない。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:39:30 ID:rUrR0KG70

初心者マークと一緒に枯葉マークを貼っとけ。
誰も近づかんよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:40:07 ID:egvxkAhP0

>>170
なぜ車体の下に巻き込んだのに、ボンネットに血が？
釣りクセ～

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:00:08 ID:nwB5sX/c0

当方先代セレナ乗りです。
ボディ色を青から白に全塗装したいのですが
いくら位かかるでしょうか？
できれば10万位であげたいのですが。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:05:29 ID:cLW/5w+40

>>179
スカラー波の団体に入信

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:06:24 ID:+JVXM3XBO

砲弾マフラーってどんなの？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:19:56 ID:4mAvg4EpO

>>164忙しいからガリバーにした
キズが多くてヤフオク向きだけどネットが出来ないから

この選択は微妙だった

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:24:52 ID:Ym7FpbUU0

うっかり本皮シートに薄いすりキズをつけてしまいました。
見ても触ってもキズにはなってないのですが、それでも白い線がついてしまい気になります。
この程度のキズなら市販の本皮用のメンテナンスクリームでも取れるでしょうか？

184 ：B110：2005/11/05(土) 20:58:54 ID:seQL7GoE0

>>179
メタリックでなく、ウレタンでもない、単なる白であればよく、
かつ、
ドアの内側とか、給油口を見たら分かることも気にならないのなら、
できるかもしれません、
近くの板金やさんに相談されることを勧めます。

詳しくは、
【素人】板金・塗装はここで聞け
のスレの方が詳しいと思います。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:25:46 ID:U2tvxb0O0

最近、車のエアコンをつけると変な金属音がします
アイドリング中なんかすごく目立ちます。
エアコンを止めると金属音も止まります

原因はなんと考えられますか？
車は10万キロ越えてます

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:27:23 ID:a+XBiepP0

初心者級の質問なのですが・・
ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟを換えたいんですが標準の７ｗの電球（LED)、かなり探したのですがどこにもありません。
そこでｗ数の違うものを付けようと思ったのですが何か問題等あるのでしょうか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:27:28 ID:iNlzFkOz0

>>185
エアコンのガスが抜けてコンプレッサーが焼き付く寸前の音かもね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:36:13 ID:Zahq2rcG0

>>185
ベルトの緩みかもしれない。
ただし、エアコンベルトとは限らない。
発電機のベルトが緩むと、エアコンオンで消費電力が増大ししたとき、
発電機の駆動抵抗が増えて滑りを発生させることがある。

>>186
最近の整備雑誌で読んだのだが、ボディコンピューターで
ルームランプの制御を行なっている車では、消費電力の異なる
ルームランプ球にすると、コンピューターにダメージを与える
可能性があるという。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:36:16 ID:1utMXX630

オートバックスやイエローハット等のｵｲﾙ交換が無料になるｵｲﾙ会員って
ｵｲﾙ持込でも無料で交換してくれますか？
無料なら会員になろうかと思ってるんですけど

190 ：B110：2005/11/05(土) 21:47:46 ID:seQL7GoE0

>>189
オートバックスの　poin　up　カード
オイルの持ち込みは、お断りします。
と、書いてある。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:48:15 ID:dLhvLYNf0

>>189
無理

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:53:56 ID:NB+RuYYQ0

ホームセンターのダイキ（DAIKI、DICK）でオイル交換した事ある人
教えて下さい。
オートバックスやイエローハットと比べてどうでした？
感想聞かせてください。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:57:27 ID:1utMXX630

>>190,191
ですよね。㌧ｸｽ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:12:43 ID:TuAx4q7R0

>>192
おまいはア○か？
「吉野屋で牛丼食べたことがある人教えて、すき屋や松屋と比べてどうでした？」
って質問とおなじだ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:15:44 ID:NB+RuYYQ0

>>194
あほではない。
個人の意見が聞きたかっただけです。
牛丼なら吉野家。
でも松屋はいろんな定食があるからよかった。など。

失礼しました。
>>192の質問は取り下げます。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:23:21 ID:dhPnTzhZO

寒くなってきたから朝とかフロントガラスが霜？かなんかで曇っちゃってるんだけど
こうゆうのはワイパーでやるとワイパーがダメになっちゃうんでしょ？
こうゆうのはどうやって除去すればいいの？専用スプレーとか売ってるの？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:30:28 ID:OPvUyzxm0

リアバンパーに貼ってある「○○自動車」とか「トヨタカローラ○○」みたいな
ステッカーをはがしたいんですけど、年数が経っててうまく剥がせません。
何かうまい剥がし方ないですか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:31:18 ID:FQSCKFcmO

どなたかフィルターがエンジンルームにない車種でのフューエルホースの見分け方教えて下さい。
どのホースにもフューエルの文字はありません。

199 ：ひとみ：2005/11/05(土) 23:32:05 ID:CRpGa53tO

卒研で必要なんです。他にもいろいろとデータが必要で手におえないから誰かおねがいします。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:32:08 ID:QkV5PEa40

>>197
ドライヤーで暖めながら剥がしてみるとうまくいくかも。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:33:45 ID:Od9qWX2j0

>>195
質問として何ら間違って無いよ。

ただ、答えとしては作業する人のスキルの差が出るってかな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:39:31 ID:NB+RuYYQ0

>>201
設備や品揃え的には、負けず劣らずという事ですね。

どうもありがとうございます。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:43:56 ID:L1a2Ipr50

>199
本気でｱﾌｫですか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:47:01 ID:odcqoS1j0

>>198
インジェクション周りから追うといいよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:47:06 ID:bQBf5PJv0

＞卒研で必要
なのにも関わらず、
＞手におえないから
という理由で
＞誰かおねがいします。
ってのが凄いな。
そういや以前、適当にググってたら「掲示板の製作」というテーマの卒研で
作られたらしい掲示板を発見したが、そのスクリプトは某有名サイトの
パクリそのままだったのには閉口した。ちゃんと著作権表示も消してあったしなぁ。

ああいう考えの輩が大卒だって大手を振って社会に出て行くんだから恐いな

206 ：ひとみ：2005/11/05(土) 23:47:13 ID:CRpGa53tO

しらべきれないんです。ホントにおねがいします。88～01まででいいんで。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:47:48 ID:odcqoS1j0

>>206
自分で調べれ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:49:54 ID:vk+5kPj20

まずはひとみちゃんの可愛いプロフィール、３サイズと全裸画像が先だな。

209 ：ひとみ：2005/11/05(土) 23:51:22 ID:CRpGa53tO

そこをなんとかしてほしいんです。神様おねがいします。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:51:58 ID:L1a2Ipr50

ﾈｶﾏｷﾓｲ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:55:27 ID:NB+RuYYQ0

その苦労が後々為になるんですよ。

212 ：ひとみ：2005/11/05(土) 23:56:14 ID:CRpGa53tO

２ちゃんはそういうばしょなの？誰か親切な人いないかな？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:59:04 ID:NOAO9x/o0

>>212
ちゃんと情報提供2ch車板新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板260
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131078377/
て卒論に書いてくれるなら考えないでもない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:59:08 ID:ChHpFU6U0

>>209
昨日、卒研か？と訊いた者だが・・・・

ぶっちゃけ、目的がはっきりしないのに無駄なデータは要らないはずだが。
今からやるなら（今からなんて既に遅すぎだが）ポイントを絞った研究テーマが必要なんじゃね？
無闇やたらにデータを増やしたがるヤツの卒研って

内容が薄くてページが余るから、付録として「車種のデータ」を数十ページにわたって載せて終了

ってパターンに思えるんだよね。

研究背景と目的、そしてどのような結果（これ見通したってないと死ぬぞ）を考えてるのか？
これくらい公開する気にはならんか？
それは内緒ですか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:03:39 ID:L1a2Ipr50

工学部の機械科か工学科だろ？
そんで自動車関連の研究論文、
2ちゃんねるで情報収集という思考回路。

ﾈｶﾏ認定

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:04:31 ID:9gS4gkWK0

質問です。
ポータブルでないカーナビの購入を検討しております。
しかし、車が走行距離１０万キロ以上走っており、
もし、車の買い替えってことになった場合、カーナビも次の車に乗せ変える
ってわけにはいかないのでしょうか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:04:36 ID:L286lpYZ0

>>206
88～01って、十数年分もあるんでつが・・・

何か平均値みたいなのを出したいなら、トヨタのカローラ、
コロナ、マークII、クラウンの数字を足して４で割ればまぁまぁ
満足行くデータになると思われ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:04:46 ID:jEz+3LPZ0

専門学校だと思う。私は。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:05:47 ID:Pp7G1yLE0

不注意でへこませてしまったフロントドア。
ヤフオクで買って自分でつけようかと。
素人でもできますか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:06:17 ID:jEz+3LPZ0

>>217
いい考え。

駄目でも、何かに絞ればいいと思います。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:06:29 ID:20knMSJ10

専門学校って卒論いるんだ？

222 ：ひとみ：2005/11/06(日) 00:06:47 ID:Adtt9SymO

いろいろなデータから要因調整して解き分析して・・。説明が難しいんですけど、自動車図書館でしらべても探しきれなくて・・。誰かおねがいします。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:09:18 ID:WMSSPIvr0

>>216
私はこの５年で４台乗り換えてるけど
その度に乗せ変えてますよ。大丈夫。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:10:24 ID:jEz+3LPZ0

>>222
ごめんなさい。お助けできない。
レス打つ間に、がんがん手作業でやった方が早いと思います。
マクロ程度のプログムが苦手なら、学校の友達に得意な人がいないか探してみては？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:10:41 ID:20knMSJ10

>219
まあ整備士も板金屋も普通の人間だからね。
でもドア脱着は変な角度のレンチとか要ることが多いし
ヒンジを締めるときにドアを支えておくのって結構大変よ。
調整合ってないままドア閉めてキャッチが変に噛んだら開かなくなるしな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:11:17 ID:GDpsFkSL0

>>216
取付スペースさえ確保できれば、
ほとんどの車に載せ替え可能。

>>219
道具とテクがあれば素人でも可能。

227 ：216：2005/11/06(日) 00:12:01 ID:9gS4gkWK0

>>223
レス、ありがとうございます。
ポータブルのカーナビでなくても乗せ変えできるのですね。
乗せ変えは車屋さんがやってくれるのですか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:12:08 ID:KQOKhzrK0

はじめまして
車のエアコンをつけると
ＡＭラジオにノイズがのります。
通勤時にラジオを聴きたいのですが
何かいい対処法はないでしょうか

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:13:04 ID:ipAKR1jM0

>>222
あとな、昨日から１日たった訳だがちゃんと卒研は進んでるのか？
少しでも進行があればいいけど

「何もやってません。だってデータが集まってないから・・・・」

って考え方のヤツも即死だからな。
データが無いからなんてのはただの言い訳になるからな。
例えば統計とるなら、最低限Excelでもなんでもいいからシート作っておいて、あとはデータ突っ込むだけにするとかさ。
ワークシート作っておけばあとはテキスト形式合わせてどんどん追加するだけで出来上がるっしょ。

あと、ある程度端折らないと（特に燃費と重量と価格は同一車種で全然違う）いけない。
少しでも進めるために、まずは現行車種だけでも集めろ。
各メーカーサイトに逝け！

なんでこんなこと書きまくってるかっていうと、ちょうど後輩の卒研シーズンで今更頼み込んでくる連中と感覚がダブるから。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:13:05 ID:jEz+3LPZ0

>>216
>>223
私も3台乗り換えてます。
CDナビです。
地図の古ささえ気にならなければOKかと。
あーあと、工賃が高いと安い新DVDが買えたりしたりもしますです。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:13:56 ID:20knMSJ10

>228
最近そういう症状が現れてきたのなら、バッテリー交換してみれ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:15:38 ID:ipAKR1jM0

>>228
古い車や後付オーディオなら、オーディオ付近のアース引きなおしで結構いけるかと思われます。
あとはアンテナを疑うか・・・

233 ：ひとみ：2005/11/06(日) 00:18:10 ID:Adtt9SymO

アドバイスありがとうございます。やっぱりできるかぎりのところまで自分でがんばってみます。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:18:55 ID:jEz+3LPZ0

>>227
知識が古いので間違ってたらごめんなさい。
衛星のみ（ジャイロなし）なら、自力でも可能です。

ディラーでも、近所の車屋でもやってくれると思います。
（量販店は無理だと思います。）

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:20:00 ID:lM6rzA+zO

卒研までもう時間ないなら、あと一年やりゃあいいじゃん。自業自得だと思うが。神様とかﾃﾗﾜﾛｽ
とﾏｼﾞﾚｽ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:20:50 ID:I+jiRoW70

カーコンビニ倶楽部に行こうと思うんですけど
－－－
－
－－－－
－-
－
－-（原寸大）
↑わかりにくいけど、こんな感じの傷を直すにはいくらくらいかかりますかね？
行ったのに高くて帰るのもむなしいので事前に確かめておきたいです。
もし同じような傷を直したことがあるかたはおしえてください。
傷の深さは１mm程度です。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:21:55 ID:L286lpYZ0

>>222
>>229の中のヒトも書いてたけど、車種絞らないと無理じゃない？
例えば、トヨタだけで今何車種あると思います？

ttp://toyota.jp/carlineup/index.html で数えると７０以上ある訳で
レクサスやら系列のダイハツ・日野まで入れたら１００超えちゃう筈。
それを全車種・複数年なんて個人で表計算ソフトに取り込めるような
データ持ってるヒトが居たらネ申どころじゃないと思われ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:21:58 ID:Pp7G1yLE0

>>225,226
ありがとうございます。
ドア専用のレンチってことですか？

見積もりしたら10万円って言われました。
オクで1万円でドアを買って、特殊工具も買って自分でやった方が安い。
でも工具代を取り付け費にあてた方がいいのかな。
素人考えですかねぇ。

239 ：216：2005/11/06(日) 00:24:42 ID:9gS4gkWK0

レスありがとうございます。
あと、カーナビってＦＭ，ＡＭラジオ付いてますよね？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:25:38 ID:lM6rzA+zO

と書き込んだら解決してた…ｽﾏｿ逝ってきま

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:25:41 ID:20knMSJ10

>238
そんなことを繰り返して気が付けば整備士なんぞになっていた俺…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:27:04 ID:pcoJZa720

ここで仮にデータが提供されたとして、
そのデータが正確だという確認をすることを考えたら
自分で最初からやったほうが楽だと思うんだが。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:27:31 ID:HvhNajY+0

>>238
その前にガレージはあるの？
チェーンブロックぐらい無いと一人では無理ダヨ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:31:06 ID:ipAKR1jM0

>>240
多分また来ると思うよ（ｗ
でも、今の彼にはこういう議論も必要だと思う。
４年間？遊んでたならなおさら最後に研究らしいことやって欲しいからね。
とにかく色々議論して議論してそこから突然アイデアが浮かんだり、発想の転換ができることも多いし。
もう尻に火がついてる時期なのに、まだ内容が漠然としてるように見えるから・・・

というわけで、また彼を見たら応援してあげようと思う（ｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:33:25 ID:L286lpYZ0

>>238
ドアのへこみってどんな感じなんだろう？
場合によっては吸盤みたいなツールで引っ張れば
ある程度戻ることもあるらしいけど。

つ吸盤みたいなツール
ttp://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2008000000219

246 ：228：2005/11/06(日) 00:48:56 ID:KQOKhzrK0

>>231
>>232
レスありがとうございます

後付オーディオなので
アース線の引きなおしから
やってみようと思います。

それでもだめなら
バッテリー交換してみようと思います。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:53:28 ID:syMGpSvK0

>>199
データ集めだけなら、オイラも高校の時に目論んだ事があるぞ。
インターネットもろくに使えなかった時代にだ。
車名と型式と排気量を表にして紙に書いて挫折したが。

そんなレベルの卒研で単位が得られるなら素晴らしいな。
自分で課題を作り、自分で解決法を考え、自分で実行する。それが卒研。
その辺に転がってるような答え(ここでは表とかデータ)を論文に貼り付けてお終いなら、卒研とは言わん。
その辺に転がっているヒントから、独自の論文を作り上げていくのだ。

248 ：240：2005/11/06(日) 00:55:13 ID:lM6rzA+zO

>>244
ありが㌧
全車種のそれだけのデータ集めても、年代も性格も違うから相関関係なかなか見えなさそうだしなぁ…
まず落としどころが必要なんじゃなかろうかと思ったり
ではスレ違いは消えます

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:58:15 ID:Pp7G1yLE0

>>238
ざっくり割れちゃってます。
もはや凹みというよりも、穴。
>>243
ガレージは借りれます。
チェーンブロックもありました。

とにかく、やってみようかな。
ありがとうございました。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:59:42 ID:QaqPofEGO

質問です。
点火時期を早めハイオクを炊くというお手軽チューンを
たまに聞きますが、こんなことしたらエンジン壊れないんでしょうか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 01:03:37 ID:NAdYFaKq0

>>250
その程度のお手軽チューンなら
ノッキングさえ起こさなければ壊れない。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 01:18:36 ID:4E/eMoO70

>>250
リスクが全くないなら最初からメーカーがやってる。
チューニングなんて、みんなそんなもん。
まぁ、その例で言えばリスクは小さい方かな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 01:39:33 ID:nDvG6wgp0

>23です。レスどうもありがとう。走行距離と点検期間は無関係ですか。
カモにされてしまったのかもしれないですねorz

254 ：173：2005/11/06(日) 03:22:47 ID:SRIPjqno0

>>174,176
決まりは特に無いんですねー。なるほど、ありがとうございます。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 05:57:02 ID:GrKaNhQM0

マフラー交換したいと思うのですが色々あってどれにしたらいいかわかりません。
音とかはどうでもいいのですが速くしたいんです。車は軽でターボ車です。

256 ：B110：2005/11/06(日) 06:09:29 ID:0ebEh8Bm0

>>196
霜取りのスプレーは、売ってます。使ったこと無いです。
朝の出勤時は、お湯掛けてます。（熱湯は避けた方が良いらしいけど、あまり気にしてない。）

職場からの帰りは、
温風で解けるのを待つか、
濃度の高めのウィンドウォシャー掛けて、プラスチックの板で、やさしめにゴシゴシ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 06:29:06 ID:kVAOWf0t0

>>255
直管マフリャ－にすれば？
それかランエボに乗り変える。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 06:40:47 ID:X6GJXJRo0

2WDとはFFやFRのことをさしているのでしょうか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 07:00:00 ID:+r347WVDO

>>255
軽ターボはマフラー交換をしただけでブースト圧があがりすぎてタービンブローしたという話をよく聞きます。
軽DQNのようにブモーっと遅い速度域でしか走らないならまだしも、速くしようとするなら壊れないように是非コンピューターセッティングも同時に行なってください

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 07:08:02 ID:+r347WVDO

>>256
霜とりスプレーはオススメです。
あっというまに霜が水滴になります
シュッシュッとかるく吹き付けるだけでみるみるうちに霜がなくなります

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 07:57:49 ID:NAdYFaKq0

>>258
２輪駆動の事だからMR、RR、（MF、RF）の事も指す。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:10:41 ID:S6MkByMa0

質問です。
クルマのハザードランプ付けて駐車してたら
どの程度でバッテリーって上がるものでしょうか？
充電はできてあったとして、２時間ぐらい？それとも７，８時間は持つものでしょうか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:25:47 ID:20knMSJ10

８時間は無理、２時間はビミョー

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:41:54 ID:X6GJXJRo0

２６１さんありがとうございます。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 09:18:35 ID:dMvQXK5V0

ヘッドライトを下向きで点灯すると、左右で高さが違います。左のほうが若干
上向きなのですが、ディーラに問い合わせたら、そういう仕様のようです。
歩行者対策のようなのですけど。

何か違和感があるので調整してもらおうと思うのですが、最近の車は光軸が左右
非対称なのが基本設定なのでしょうか。

ちなみに、車は昨日納車されたばかりのマーチです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 09:26:32 ID:4JxbS3Y5O

排気温警告灯が点灯したのですが、整備工場に行くしかないのでしょうか？お金がないもので…
ちなみに車種はミラです。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 09:28:28 ID:qyrWWgL00

AT車でエンブレを効かせるためには具体的にどのようにするんでしょうか。
Dで走行中に2orLに入れるだけでエンブレ効きますかね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 09:37:03 ID:NAdYFaKq0

>>265
それは当たり前。ハイビームの時に左右の高さが揃うように
昔から全ての車がそうなっている。ちなみに歩行者対策ではなくて
対向車対策。ちなみにロービームの正式名称はすれ違い灯。

>>266
常時点くようならすぐに行け。車と一緒にウェルダンになりたくなければね。
たまにしか点かないなら少し様子を見てもいいかも。

>>267
長い下り坂等でエンブレを効かせたいならそれでＯＫ。街中で減速する度に
使いたいというならミッションに過負荷がかかるからやめておけ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 09:46:50 ID:aa8YZmbAO

マフラーを見ると煤に混じって白い粉のような物が付着していますがやばいですか？

270 ：265：2005/11/06(日) 09:49:40 ID:dMvQXK5V0

>>268
即答ありがとう。
そういうことなら調整はやめておきます。

でも、マーチの前に乗っていたシビックは左右が同じ高さでしたよ。程度の
問題かなあ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:03:47 ID:NAdYFaKq0

>>269
単に外から入った砂埃かもしれないしマフラー自体の錆かもしれない。
最悪、触媒が溶けた破片かもしれないがそれだけの情報では正体不明。
そのほかにやばそうな兆候があったら即ディーラーへ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:14:08 ID:rQPT3t4M0

標識について質問です。
歩道が自転車通行可の場合、車道を自転車で走ると違反になりますか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:22:58 ID:+46lGNFE0

>>272
ならない
基本は常に車道走行
自転車通行可の歩道はあくまでも通行してもよいっていうだけ
歩行者が多くてキケンな時等は通行可の歩道でも車道を通ったほうがいい
って以前警察官に言われたヨ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:30:16 ID:2vZO4Giu0

車載カメラ積んで走行中に、明らかに相手側に過失がある場合、相手が明らかな妨害工作をした場合は、こちら側には一切責任はないのですか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:31:38 ID:rQPT3t4M0

>>273
そうなんですかサンクス。
私は逆に、車道走ってると警官にすごい剣幕で怒られたんですわ。
やっぱり私が正しかったのか。。。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:34:54 ID:goZxKx8g0

>>270
現行マーチは元々ヘッドライトの位置が高めだから余計そう感じるのかもね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:50:06 ID:vjHhAeBj0

>>274
ナンの事やら。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:25:10 ID:NAdYFaKq0

>>274
レースでの話ならある程度その通り。
公道ならほぼ無意味。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:31:08 ID:BB+yeelE0

事故時は証言が食い違うことがよくあるからそれなりの意味はあるが、
それをもって、自車に一切の過失がないとするのは難しい。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:58:44 ID:BZfqbucc0

>>272

道交法上は>>273の通りだが、
東京都は独自の条例で、
「自転車走行可のある歩道では、歩道を走らなければならない」
とある。
貴殿が走る都道府県に似た条例がないか、所轄署で確認を取ることを勧める。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:43:18 ID:saU8YbWqO

>>40
ググッてみましたがエーモンのバックプライマー見つかりません。
どんな物なのですか？
とりあえず今日普通の油汚れ用の洗剤で拭いてみました。厚手の両面テープを
買ってから試してみたいと思います。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:44:48 ID:G89NADsV0

イエローハットとかオートバックスでルームミラーの交換とかできます？
もちろん新しいルームミラーは交換してもらうつもりです

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:50:24 ID:koKGq+HQ0

新しいルームミラーは交換してもらうつもりです

できるんじゃん。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:00:42 ID:/F9EssXP0

すみません、教えて下さい。
エンジンオフ、ハザードランプ点灯で、バッテリーはどのくらい持ちますか？
バッテリーは新品に交換して３ヶ月です。１８００ｃｃの乗用車です。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:07:07 ID:HbpI1MEz0

＞１８００ｃｃの乗用車です。
バッテリーのスペックは？
新品でどれくらい持つかなら調べられそうだけど。
交換して3ヶ月と言われても、どれくらい消耗しているか分からないし。

286 ：２８４：2005/11/06(日) 13:43:51 ID:/F9EssXP0

>>285 ありがとうございます。
バッテリーは、AC Delco 40B19L というものです。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:14:11 ID:FCklcz8B0

全長が一番小さい車はミゼット2ですか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:22:31 ID:nRNq1QG+0

>>287
最短かどうかはしらないけど、
ミゼット2よりスズキツイン（2735）やスマートＫ（2540）のほうが短いよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:23:34 ID:FCklcz8B0

>>288
スマートがありましたか！
ありがとうございました。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:25:20 ID:0KnylDQt0

車内で家電を使う時に車のバッテリーから電気を取ると
バッテリー上がりが恐いので
別のバッテリーを使おうと思っています。
その時、別バッテリーの充電にシガーライターソケットを
使用しても問題ありませんか？
いつも挿しっぱなしにしていて使用する時は外します。
もちろんショットキーバリアダイオードで逆流防止はしますけど。
駐車場から家まで遠いので充電のたびに家まで運ぶのがしんどいのです。
危険ですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:30:28 ID:h5+Q2H0p0

北九州とか田舎ナンバーで都内を走ってる方恥ずかしくないんですか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:41:30 ID:GV+DF20L0

>>290
危険です
車内にバッテリーがあることが危険です

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:46:26 ID:+ZqbsVK40

恥かしい話ですが、キーを閉じこみしてしまいました。
ロードサービスにきてもらったんだけど、下手くそで
助手席側のロック付近のガラスは傷だらけ。
細かい擦り傷が入っています。
こういった傷って直せるのかしら？
それともしばらくすると、目立たなくなるの
かしら？
気にするなって言われればそれまでなんだけど、
意見や何かいい方法があれば教えてください。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:47:20 ID:qw4nbZ680

そりゃロードサービスに補償させる問題じゃ・・・
ちなみにガラス傷は時間じゃ消えないと思われ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:48:19 ID:Zrfpstxz0

すれ違え出来ない狭い道を通ったときのことです。
途中で脇道があり、そこで回避する状況です。

先日、その道の2/3走行したとき、対向車が進入してきました。
しばし、両者は停止。対向車はあと２m進めば、左側に脇道があって
回避てぎる、こちらはバックを5mほどしないと脇道に行けない
状態でした。

こちらがバックより回避するより、対向車が前進で脇道に回避した方が
スムーズだと思って、動かずにいると、対向車はどんどん進んで
脇道には回避せず、こちらと鼻先直ぐの所まで来たのです。

やむを得ず、5分以上かかってバックで回避しましたが
こういう状況では、どういう風にするのが良いですか？

この狭い道は、脇道に住宅があり、その住民がほとんど通ります。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:53:38 ID:Xv08m/1K0

>>295
いじわるされただけだろ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:54:29 ID:khy8LngI0

生まれて初めて車を買おうとしてるのですが、カードで支払いってできるんでしょうか？
現金一括でもいいのですが、どうせならポイントつけようかと思いまして。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:08:55 ID:RZpcK0eu0

>>295
もし相手が意地悪だとしたら、

>5分以上かかってバックで回避しましたが

これで十分に仕返しになっているよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:15:34 ID:Zrfpstxz0

>295です。レスありがとう。
意地悪されたんですか・・じゃ、良い回避法はDQN相手には
ないってことでしょうか。
こちらも止まらないで前進すればよかったorz

300 ：　：2005/11/06(日) 15:25:31 ID:aWPEcczP0

>良い回避法はDQN相手には
>ないってことでしょうか。

最初から近付かないこと。
相手がDQNだと思ったら、すぐ道を空けてやれ。
ほっといても奴らはいつか必ず大きな問題を起こすだろう。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:26:21 ID:qw4nbZ680

>>299
状況にも寄るけど、どちらかが２台になったら勝ち。
相手側からもう１台きちゃったら下がりましょう。
こっちからもう１台きたらそこで待ってれば後ろもクラクションならすと思うよｗ

302 ：B110：2005/11/06(日) 15:27:34 ID:0ebEh8Bm0

>>295
車から、２ｍの待避所すぎる前に
ポーズで、「お願いだから、そっちの待避所によけて下さい」と、頼む。

それでも避けてくれない人には、
５分が１０分かかっても、あわてないで、ユックリ下がる。
すれ違いざま、ぶつけたら、それ以上の時間が掛かる。

バックで、譲ってやったところで、あなたが負けたわけでも、人間の価値が下がるわけでもない。
相手は、きっと、滅茶苦茶へたくそなんでしょう。
大きな気持ちで譲ってやって下さい。
なお、バックは注意して下さいね。ユックリで良いから。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:37:15 ID:Zrfpstxz0

>295です。またレスしてくれてありがとう。
外見がDQN要素ﾀﾌﾟｰﾘだったら、近づかないんですが・・
自分がノロノロバックしている間に、対向車側と
自分の後ろに車が来てしまい、歩行者も通れずﾌﾟﾁさらし者になりましたorz

ただ停止するだけじゃなく、そっちが避けて、というリアクションを
すれば良かったのですね。
ぶつけたら大変だと物凄く慎重にバックした結果、５分以上
かかったわけですが、対向車はすれ違うとき
睨み付けていきました。
慌てず落ち着いて慎重に、DQNはｽﾙｰで運転します。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:51:32 ID:HMI895c30

>>236のAA？に噴いた

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:24:46 ID:koKGq+HQ0

その住民がほとんど通ります。

和訳希望。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:33:51 ID:JSlAo5eh0

CD/MDって、車のエンジンを切る時は、排出した状態にするのが一般的なんでしょうか？

今までカセットしか使っていなく、昔、カセットを排出した状態で切らないと
次回エンジンをかけた時に、カセットのヘッド部に負担がかかるっと教えられていて
そうやっており、CD/MDもヘッドはないにしろメディアに良くないのから
排出しないと行けないのかと思いまして。
(でも、出しちゃうと、次エンジンかけた時に、又最初の曲に戻るんで不便ですよね)

決して釣りじゃないです。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:53:43 ID:e1xcdsgl0

>>306
真夏はダッシュボードのすぐ下にあるタイプのプレーヤーだと厳しそうだけど
他の時期はいいでしょ。
シート下とかに置くタイプのCDチェンジャーとかカーナビとかは入れっぱなしで
すぐどうこうなる訳じゃないし。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:00:20 ID:NAdYFaKq0

>>281
公式サイトにあるけど？
製品案内→テープ→その他関連商品

>>306
それ位自分の好きにしたら？車用なら
そう使われる事を前提に設計されてるから
そんなに簡単に壊れる事はないから。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:31:35 ID:dUBvv89l0

検電テスターで光らない線ってありますか？
ア―スとか、パワーアンプに繋げるリモートコード？(青と白の混ざった)とか．．．

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:33:31 ID:L286lpYZ0

>>309
ドアSWとかパーキングブレーキのSWのように
作動状態で通電有無が変わるもの

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:34:20 ID:e1xcdsgl0

>>309
アースが光ったら無限にエネルギーが取れるな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:44:04 ID:dUBvv89l0

という事は配線失敗したかも．．．orz
パワーアンプを取り付けてるんだけど。キーを一回ひねっても光らないし。
オーディオは正常作動してるのに。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:48:35 ID:GV+DF20L0

>>312
アンプなら
バッ直線・・・キー位置に関係なくいつでも点灯
リモート線・・・ACC、ON時に点灯
アース線・・・いつも消灯

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:58:28 ID:dUBvv89l0

>>313
ありがとうございます。
バッ直ですが、やっぱりリモート線が点きませんでした。
線どうしギボシを自分で取り付けたのですが（カチッと音がするまで）
やっぱりわかりません。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:01:12 ID:EuvC6UtP0

アンプリモートはヘッドユニットON時のみ通電だろ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:13:50 ID:dUBvv89l0

でわ、も一回やってみます。

317 ：313：2005/11/06(日) 18:15:35 ID:GV+DF20L0

>>315
そうです。言葉足らずでした。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:23:59 ID:1EWa9iVp0

最近久しぶりに親の車に乗ったらブレーキをかけると
フロントからキーキーキーと小さく音が聞こえます。
甲高い金属音ではくこもった音です。
パッドでしょうか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:28:45 ID:oLM4DPCI0

>>318
たぶんローターの錆が擦れ落ちる音
しばらく走れば音は小さくなる

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:46:35 ID:1EWa9iVp0

>>319
いえ、普段は親が乗っていてローターの当り面に錆は全くありませんでした。
パッド残量は目視で5～6mmなので音の原因としては微妙かなと思ってますが･･･

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:53:56 ID:zD+1Kq2U0

質問です。
うちの車はマニュアル車で、「停まる時はエンジンブレーキを利用するといいよ」
と教わり、よくギアを下げてエンブレで速度を落としています。

最近ガソリン代が高くて大変なのですが、
エンブレはガソリンの消費的にはどうなんでしょうか。
低いギアの方がガソリンを食う気がするので、
エンブレを使うよりは４速のままブレーキを踏んだ方がガソリンを消費せずに済むのではと
思いましたが、エンブレは省エネ的にもやった方がいいですか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:02:47 ID:GV+DF20L0

>>321
アクセル開度ゼロで、一定の回転以上のときのガソリン消費はゼロ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:04:15 ID:m1t1QGo40

エンブレをきかせるのにアクセルは要らないから燃料カット状態なんじゃね？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:04:43 ID:TwU05gf80

自分もよく分かってないけど・・

エンブレ中はフィーエルカットが作動するので・・
a まったく燃料を消費しない。
b アイドル分のごく微量な燃料を消費する。

のどちらか。

教えてエライ人

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:09:14 ID:EuvC6UtP0

ﾏﾆｭｱﾙ車の場合・・・・アクセル全閉、シフトがN以外、クラッチがつながった状態
の条件がそろえばフューエルカットのはず

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:10:04 ID:1EWa9iVp0

つまり
アクセル踏まない＞アクセル踏まない＋一定回転数以上
ってこと。

327 ：316：2005/11/06(日) 19:18:45 ID:dUBvv89l0

パワーアンプの説明書みたら、青/白のコードがリモートオンコードというやつで
オーディオの説明書みたら青/白のコードがパワーコントロール電源コード
になってるんですが．．．これって同じコードですか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:27:25 ID:1oCfvMVQ0

>>327
同じだよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:28:21 ID:GV+DF20L0

>>327
その解釈であってます

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:38:01 ID:3/M8xoPh0

>>380
パックプライマーなのですね。バックプライマーで探していました。orz
今度の休みにでも探しに行ってきます。
ありがとうございました。

331 ：330：2005/11/06(日) 19:39:58 ID:3/M8xoPh0

レス番間違えました。
>>380ではなく>>308宛てです。

332 ：316：2005/11/06(日) 19:41:42 ID:dUBvv89l0

同じなんですか。ありがとうございます。
でもそのコードにテスターやっても光らないんです。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:45:05 ID:0gwwrGNR0

オーディオユニットの方でパワーアンプの何かの設定とか必要とか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:45:23 ID:GV+DF20L0

>>332
前にリモート出力が出ないことがあった
そのときはACC電源に繋いだ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:49:30 ID:fGPzR3zTO

>>322　　ｷｬﾌﾞ車も同じですか？

336 ：316：2005/11/06(日) 19:50:05 ID:dUBvv89l0

>>334
出来たんですか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:57:34 ID:RZpcK0eu0

>>335
電子制御キャブとか、負圧を利用して燃料制御をするキャブならば、
消費は抑制される。
しかしインジェクションのように、完全カットはできない。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:17:04 ID:NAdYFaKq0

>>324
フィーエルにﾜﾛｽ

339 ：272：2005/11/06(日) 20:34:42 ID:rQPT3t4M0

>>280

340 ：272：2005/11/06(日) 20:35:12 ID:rQPT3t4M0

>>280
大阪です。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:42:27 ID:7Q39Uy2w0

タイヤがパンクしてスペアタイヤを装着しているんだけど新しいタイヤが来るまで、
数日かかります。通勤で使用するのですが、スペアタイヤではどのくらいの距離までなら
問題ないでしょうか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:51:18 ID:HVd5lpzJ0

http://i.pic.to/tytt
この動画のエンジン音が気になっています
甲高い音が鳴ってますが？
なんという車種かわかります？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:53:08 ID:s9FmcVq50

片側1斜線の自動車専用道などの本線を走行していて
よく合流してくる車とニアミスします。
本線を走っている私の車の前後には、ゆったりと2台程度は
合流可能（20～30Mほど）の空きがあるのですが、何故か合流車は
速度を上げるでも下げるでもなくニアミスしてくるんです。
これは私がブレーキを踏むなどして避けるべきなのか、それとも
相手が加減速を行わないのがいけないのかどちらなんでしょうか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:56:13 ID:1oCfvMVQ0

>>343
道交法では合流する車は本線を走っている車の走行を妨害してはいけないことに
なっているから本線側はできるだけそのままの方がいいと思う。

345 ：343：2005/11/06(日) 21:17:07 ID:s9FmcVq50

>>344さん
やはり私＝本線を走行する車、は合流車のために余地を空けていれば
普通に走るべきですね。ご回答ありがとうございます。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:27:11 ID:HVd5lpzJ0

>>343
「よくニアミスします」
これから見るに、多分あなたのリズムが他の車のリズムとずれています
阿吽の呼吸というか、合流までには
「いっていいのか？」
「くるのか？」
「じゃぁいくぞ」
的なさしつさされつ、というか無言の会話があるような気がします
>344の言ってる事は正しいと思うが、「こうだから！」で運転はしない方がいいよ

私は合流が先にある場合、併走区間で相手がそのまま右に入ってもいいように
先に行ったり、遅らしたりして自車の位置を調整します（ブレーキまではほとんどふまないけど）
くれぐれも入ってくる車の真右には並ばないように！
あと相手の死角も気をつけてね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:41:16 ID:Kk8VY6ut0

すごい恥ずかしい質問で申し訳ないのですが・・・

クラッチプレート・ワイパーブレードの定期交換をする場合
それぞれドコに行けばやってもらえるのでしょうか？
ディーラー？ガソリンスタンド？カー用品店？

あまりにも無知な質問で申し訳ないのですが是非教えてください・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:47:29 ID:4xosIKVt0

>>347
何も分からないなら迷わずにディーラーへ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:47:32 ID:0/Bt1pK70

エンジンを最後までかけるとウーファーがブォーっ大音量で鳴り続けてるんですが、
エンジン１回ひねれば、普通に鳴るんですが、どうしたらいいか教えてください。
ちなみにバッ直2本（40Ａと30Ａ）してるんですが、コレが原因ですか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:56:09 ID:goZxKx8g0

エンジンを捻る事が出来るほどの怪力なのか・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:56:24 ID:kTmRCIpOO

>>349
エンジンを最後までかける＝普通にエンジンをかける？
エンジンを１回ひねる＝キーをＡＣＣにする？

バッ直２本は何に繋いであるか教えてください。
あんま詳しくなくてすまん。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:59:35 ID:0/Bt1pK70

>>350
間違えたｽﾏｿ
>>351
その通りです。パワーアンプとオーディオです。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:00:52 ID:NAdYFaKq0

>>341
「距離」だったらスリップサインが出るまでなので数千～数万㌔
だけど…。　スペアタイヤ（Ｔタイヤ）はグリップ力が他のタイヤより低いので
濡れた路面や高速走行時、急制動時にスピンしやすいので要注意。
あとＴタイヤは出来るだけ後輪に装着する事。
Ｔタイヤではない同サイズのタイヤならローテーションに組み込まれる事も
多いのであまり気にしなくても良い。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:03:54 ID:aMKxa28y0

ドアミラーのレンズ部分が割れてしまったんですが,純正のものは
高そうなんで安くすませたいんですがどうすれば？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:10:01 ID:Kk8VY6ut0

>>348
返答ありがとうございます。
ディーラー行った事無くて恐ろしいけど頑張ります。
冷たくあしらわれませんように・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:12:01 ID:NAdYFaKq0

>>354
漏れの車の（本体と一体型）ですら\3,000くらいなんだけど…
先に値段調べた方がいいのでは？

>>355
ワイパーはともかくクラッチは定期交換するような物ではないですよ。
ワイパーブレードも量販店で買って自分で付けた方が早いし安いですよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:14:12 ID:0gwwrGNR0

ワイパーをディーラーでわざわざ替えて貰うヤツがいるのか・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:15:49 ID:1oCfvMVQ0

>>357
リアなんかは専用品じゃないとダメなことが多いからディーラーで頼むけどね。
フロントはホームセンターなり用品店で事足りるけど。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:19:34 ID:kTmRCIpOO

>>352
アンプリモートとHU電源(非ACC)に繋いであるってこと？

アンプリモートを、バッ直やめておとなしくHUのアンプリモート出力と繋いで(無ければACC)、ちゃんと鳴ればバッ直２本が原因だ罠

なんか書いててよくわかんなくなってきたorz
詳しく無いことに無闇に答えん方がイイね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:20:56 ID:Kk8VY6ut0

>>356
ワイパーは拭き取りが少し弱まってきた？感じになったので交換しようと思ったのです。
しかしフロントワイパーですし、皆様のレスディーラーに行くような事でも無いようなのでト簡単ならば自分でやってみようと思います。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:24:34 ID:Kk8VY6ut0

大失敗

>>356
クラッチプレートはMTスレなどで出ている参考の距離を走行したので交換しようと考えています。

ワイパーは拭き取りが少し弱まってきた？感じになったので交換しようと思ったのです。
しかしフロントワイパーですし、皆様のレスを見る限り、ディーラーに行くような事でも無いようなので
簡単ならば自分でやってみようと思います。

工具何も持ってないけど

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:27:18 ID:wE1H8jeO0

>343の便乗質問なんですが、高速道路ではないBPなどで
合流注意の標識があり、合流車がニアミスしそうと思ったら
自分は隣の車線に移るのですが、これはOkでしょうか？
もちろん、目視等の確認してからですが。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:30:12 ID:b1YWWjO/0

>>362
おｋ。
おれは合流車線に車が見えたら予め右側車線に移動してるけど。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:37:42 ID:6En7inZ50

すいません、車メーカーの純正ナビで性能がいいのはどこでしょうか？
トヨタ？日産？ホンダ？マツダ？スバル？三菱？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:44:47 ID:G1TFkd3q0

>>364
★★カーナビスレッドPart47★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130902943/

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:54:45 ID:vCQfwSRW0

バルブスプリングコンプレッサって、何処で売ってるのでしょうか？

安く買いたくてホームセンターに行ってみれば売ってないし・・・。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:06:45 ID:kbN7qKqd0

クライスラーの300C ツーリングワゴン HEMI AWD
を並行輸入してるショップ知りませんか？
国内なら何処でもいいです。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:10:35 ID:qfoigU5t0

>>361
参考の距離って何km？
距離よりも、滑りを感じてから交換しても遅くないと思うよ

ワイパー交換に工具は要らない
古いのを引っこ抜いて、新しいのを同じように入れるだけ
ただし抜く方向があるので、今付いている形をよく見てみる事
あと売り場には大量のワイパがあるので、自分の車種用を
探すのがちょっと面倒かな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:18:46 ID:phc+XAD4O

ヒルクライムとダウンヒル

なんでヒルが前後ひっくり返るの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:27:19 ID:LUvKV89t0

以前に乗っていた車のハンドル（安物の社外品）を付けようと
中古でボスを買ったけど、ねじのピッチが合わなかった。
勤めていた会社の同僚に聞いたけど、ピッチを変えるスペーサー？みたいな物って
売っているのですか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:33:27 ID:DWyMUvOJ0

ＶＯＬＶＯにクレームメールしたいんですが
アドレス教えてください。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:37:08 ID:esZa6zEu0

>>368
8.000～9.000kmです。
情けない話なのですがMT車を購入してから初めてのクラッチ交換なので
「クラッチが滑る」というものがどのような感覚なのか分からないのです。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:38:49 ID:EEU42lvP0

クラッチなんてそんな頻繁に交換するもんでもないだろ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:39:32 ID:EU3hXIkD0

>>369
climbは動詞でdownは副詞だからじゃないか？
だからどうしてといわれても困るが

>>371
メールより、直接ディーラーにでも言った方がいいと思うのだが…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:50:09 ID:E5jO8tZo0

>>372
10万km走ってるがクラッチ交換なんてしてないぞ。
それでも別に滑ってないし。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:56:35 ID:DD7Mj4Y4O

今日の夕方くらいにタッチペンで傷の部分を塗ったんだけど、今すげぇ大雨…
しかもちょっと走ったから水たまりの泥水とかがタッチペンした部分にかかったかも
しれない…これってヤバいですよね！？タッチペンの液と雨水とか泥が混じって
傷の部分が汚くなるかな？？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:01:58 ID:lELJa5ON0

>370
中古でボスを買ったけど、ねじのピッチが合わなかった。

ネジは元のを使うんですけど、ピッチが合わないとは?
スプラインピッチのことですか? だとすると "ボスが適合してません。"

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:03:33 ID:EEU42lvP0

>>369
ヒルクライム＝丘登り　　：動詞
ダウンヒル＝（丘の）下り坂　　：名詞

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:24:33 ID:7x7GeEw60

モモピッチ、ナルディーピッチってのもあるんだよ。>377

ヒルクライムに対するのはヒルディセンドがいいんじゃないか？ >369

380 ：370：2005/11/07(月) 01:28:15 ID:LUvKV89t0

>>377
ハンドル取り付け位置？とボスは付けれますが、ボスとハンドルを着ける時に
ねじ穴が合わなかったのですが。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:36:38 ID:X9qb8aRR0

>>369
山は登るとき前にあり、降りるときは後ろにあるから。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:59:01 ID:n6MeVwL5O

>>376
汚くなってもペイント薄め液で落とせるのでまたやりなおしたらいいよ
ただやる前に目立たないとこで元の塗装に影響ないか確認すべし

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 04:02:41 ID:lELJa5ON0

>380
あ、そのネジね。俺の脳内常識では
ボスにネジは同梱されているもので、中古で処分する時は
セットで提供するのが普通ということ。
買う方はセットで貰うのが普通。確認しないのが悪いけど、
皿ビスのテーパートップだろうから、ホームセンターで入手出来る
かもしれない。しかしカラーが銀色だろうから黒に塗らないとダメだ。
ISO規格のネジ(国際規格ね)ピッチだったら黒物をホームセンターより
模型店、ラジコンショップ等で探せば絶対ある。安いよ。
ボス持ってgoする!

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 05:12:03 ID:15XND8DY0

ネジだけか？
これか↓売ってるよ
ttp://www.rakuten.co.jp/hkbsports/700097/

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 07:17:12 ID:+fDdhJBt0

エンジン入れないでオーディオとか使うとバッテリー上がるのにエンジン入れた状態ならおｋなのはなぜですか。
あと上がったらどうすればいいんでしょうか。

386 ：B110：2005/11/07(月) 07:47:06 ID:un8tZlk/0

>>385
車の中に、発電機（オルターネーター）を積んでるからです。

バッテリーが上がった場合は、
ブースターケーブル（ホムセンで売ってる、太めを買う）を、知り合いの車のバッテリーにつないで掛けます。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 08:40:17 ID:PiSwYCVO0

駐車場を一つかりてます。
同じ駐車場で同じ場所で車庫証明をもう一つとることは可能でしょうか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 09:09:20 ID:GZMcC70VO

>>387
原則不可能。
地域によってはヒューマンエラーで証明おりることもある。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 09:49:24 ID:K1GxqGKx0

>387
場合によっては下りてしまうこともあるけど
車庫法違反を駐禁程度に考えてると痛い目にあうよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 09:58:19 ID:XwoVu9wy0

>>294 ｻﾝレスありがとうございました｡
293です｡
夜にロードサービスに電話がつながりました｡
まずは､コンパウンドなどで磨いてください､って
言われました｡
コンパウンドって､研磨剤が入ってるんですよね｡
よけいに傷が入ったり､曇ったりしないかなって
思いつつ､まだしていません｡

女だからってなめられているんでしょうか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:01:28 ID:C3Ux1nOL0

>>390
とりあえずは固く絞った布できれいに拭いてみて爪をたてて掻いてみて
引っかかるようだったらクレーム入れればいいよ。
コンパウンドでどうこうするのは時間の無駄だし。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:05:49 ID:dGM4307g0

車検が来年の２月で切れる。それを気に新車に買い替えようと思うんだが、
車検が切れる直前の２月に買えば良いのか？それとも税金上１２月までに
買えば良いのか良く判らない。詳しい人カキコよろ。ちなみに普通車購入
予定。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:11:03 ID:Bj1Cp8da0

>>392
それも含めて、Ｄラーに相談してみ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:12:47 ID:C3Ux1nOL0

>>392
自動車関係の税金はどっちも変わらないでしょ。
自動車税は月割りになるから登録時に払う額が違うけど。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:16:06 ID:P95qhXFG0

トヨタレンタリースでレンタカーを借りる予定です。
女5人なのですが、どのクラスだと余裕を持って座れますか？
WISH（W1クラス）を借りようと思ったのですが、狭いでしょうか？
ノア（W2クラス）の方がいいでしょうか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:24:13 ID:XwoVu9wy0

>>390 ｻﾝ即レスありがとうございます｡
>とりあえずは固く絞った布できれいに拭いてみて爪をたてて掻いてみて
>引っかかるようだったらクレーム入れればいいよ。

わかりました｡判断には個人差があると思いますが､私にはひっかかる
ように思えます｡

>コンパウンドでどうこうするのは時間の無駄だし。
良かった･･･｡言われるがままするところでした｡
電話で話したときのロードサービスの対応もなんか
不安な感じがしたんで相談させてもらいました｡

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:24:59 ID:XwoVu9wy0

すいません｡396です｡
>>391さんの間違いでした｡

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:29:22 ID:K1GxqGKx0

しかし…本来の方法以外の手段で無理にあけたんだから多少の傷くらい勘弁してやれよ。
作業前にそれなりの説明はあって然るべきだったとは思うけど。
元々自分で撒いた種なんだしな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:35:12 ID:C3Ux1nOL0

>>395
2列目までに5人座るならどっちもそう変わらない気がするな。
もちろんノアのほうが高さ方向の余裕はあるけどね。

3列目まで座ると考えてるならWishの3列目はかわいそうかも。
同じクラスのイプサムとかならウォークスルーできるしよさげ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:39:50 ID:C3Ux1nOL0

>>399だけどサイト見たらイプサムは7人乗りってなってるな
画像ではウォークスルーがあるみたいだけどない可能性もあるから注意を。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:58:26 ID:zadlCGTI0

最近、自分の車が右側に傾いている（運転席側が下がってる）気がします。
実際に降りて見てもそれ程下がっている感じはしないのですが…。
直線を走っていても何となく傾いている気がします。
急カーブを曲がる時も、左に曲がる時の方がが右に曲がる時よりロールして曲がりにくい気がします。
一度そう思ってしまうと、気になってしまってしょうがありません。
車はスカイラインセダンENR34、平成11年式、走行距離27,000km位、一切改造・チューンなし、事故・修理歴なし。
知人から譲り受けました。今年の春にタイヤとホイールを交換しただけです。
普段１人で乗っていて、荷物もほとんど載せていません。
どこかおかしいのでしょうか？皆様のアドバイスをお願い致します。

1.車ってそんなもん。
2.道路ってそんなもん。
3.サスペンションがおかしい。
4.タイヤがおかしい。
5.フレームが歪んでる。
6.運転が下手すぎ。
7.三半規管が狂ってる。
8.その他。
色々考えたんですが、知恵も知識も無いので時間の無駄でした…。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:00:24 ID:ryWOz9hk0

チンポが曲がっている。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:01:47 ID:mwAZdCPr0

>>401
9.デジャヴ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:04:22 ID:XwoVu9wy0

>>401
>2.道路ってそんなもん。
基本的に道路は排水のことも考慮してアーチ形になっている｡
>8.その他。
あなたの体重は知りませんが､1人で運転席側に乗っていると
右側だけ重くなると思うが･･･｡

以上､思いつくことです｡

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:08:27 ID:gHa6rDYR0

彼女が出来れば問題解決。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:08:55 ID:V9/+51Ho0

>>401
よく一人で乗るのなら、運転席側のショックが先にへたる可能性はなくはないんではないかと。
そうすると左右のバランスが崩れてしまうことも。
距離的には微妙だけど、ショックあたりを疑ってみては？
よくわからなかったらディーラーに相談してみるとか。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:09:17 ID:P95qhXFG0

>>399
ありがとうございます。
イプサムで検討してみます。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:12:18 ID:zadlCGTI0

>>404
どうもありがとうございます。
ただ、道路がアーチ型なら、左が沈むような。
体重は65kg位です。
やはりその辺ですかね…。

>>406
どうもありがとうございます。
やはりちゃんと見てもらった方がいいですよね…。
ただ、原因が判っても直すお金を捻出するのが厳しい…。

>>402
なんで知ってるんだ！？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:49:00 ID:8ZW0gP3s0

今はNAのS13シルビアに乗っているのですが、そろそろ乗換えを考えています。
４枚ドアセダンのどれかにしようかと思っているのですが、どれがお勧めでしょうか？

それと、朝からオナラが止まりません。
オナラは臭くなく、実も出そうな感じはありません。
１０分に１～２回くらいの割合で出まくっています。
どうしたら良いのでしょうか？放っておいても大丈夫でしょうか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:54:45 ID:qvDZZ8V4O

>>409
予算は？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:04:34 ID:PU0QDCxe0

質問させてください。

家の車を調べたところ、フロントガラスの中央には「国土交通省　有効期限平成１８年１１月」と書いた
小さい四角いシールが
そして、隅には丸い「２年間定期検査」とかかれ、１７年１１月までのシールが貼られています。
これって、車検は１年残ってるけど定期検査をする時期がきてるって事ですか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:10:08 ID:XwoVu9wy0

396です｡
>>398 ｻﾝレスありがとうございました｡

確かにおっしゃるとおりだと思います｡
多少ならば､｢まぁいいか｣と思うんですが､
買って間もないこともあったんで･･･｡
悲しいのと､腹立たしいのと､複雑な気持ちです｡

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:11:27 ID:cB+MX3JQ0

>>409
こちらへどぞ。
【車種】クルマ購入相談スレッド 29台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130079407/

>>411
そゆことです。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:12:53 ID:GFwkkEvA0

>>409
駐車スペースに制限はありませんか？
（全長・車高・車幅・重量など>
駆動方式に希望はありますか？（FF・FR・AWDなど）
メーカーに希望（・指定）はありませんか？
そして重要なのが>>410
一方おならは、様子見でいいかと。

>411
車検と、定期点検（12ヶ月）は別物です。
あなたの理解どおりでOKです。
定期点検を受けると、丸ステッカーが新しいものになります。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:39:15 ID:S0wTGvavO

板金するまでもない擦り傷を目立たなくしようと思います。
GT88がいいのかな…？
実は以前、その擦り傷の上からガラス系コーディング(アクアクリスタル)
をしてしまってます。
一度コンパウンド…液体がいいのかな…でコーディング落としてからやるべきでしょうか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:36:27 ID:ceI2Mm0m0

スレ違いかもしれませんが・・・。
今度引っ越しするので物置を整理していたら、いらないスプレー缶の類がたくさん出てきました。
特に塗料が、今後使い道もなく処分に困っています。

ビニールに新聞紙詰めてプシューッとやってましたが、きりがない上に気持ち悪くなりました。
何かいい処分方法はないでしょうか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:44:02 ID:AnnBaWOD0

>>416
深夜の落書き用。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:18:12 ID:iD2glZKN0

>>416
夜の校舎に。窓ガラスも割ると尚ヨシ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:26:29 ID:foU+we/h0

ブガッティのベイロンっていう車なんですが、フルパワーモード時に車高が6cmになるそうです。
この車高はF1のシャーシ並だと思いますが、これって法律的に問題ないんですか？
ベイロンはプロトタイプではなく市販車です。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:33:24 ID:C3Ux1nOL0

>>419
さすがに車高ではなく最低地上高だとおもうけどアンダーガードなら
5cmあればいいっていう決まりだから大丈夫でしょ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:33:43 ID:lwIqqDBt0

>>419
ナンバーが取れれば、その時点で法的に問題ないと思う。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:36:19 ID:SIYdzHNPO

大至急回答願います
軽自動車なんですが、夜中の風で何かにあたったのかわからないのですが、フロントガラスにひびが50センチくらいはいりました
この状態で往復1時間走っても大丈夫でしょうか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:39:39 ID:1kTkaaLl0

>>422
その大きさだと走行中に広がって来ると思うよ。。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:42:49 ID:mg/hJuqJ0

車にパソコンを設置するための金具みたいなものってありますか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:52:24 ID:BwrVz9LZ0

ホンダのモビリオスパイクを買おうと思ってます。
後列シートを前に倒したら、縦１８０センチの真っ平なトランクが出来ます。
そこにマット敷いたら車の中で背筋伸ばして寝れると思って。
漏れは貧乏人なんで、そうやって車中泊しながらあちこち旅行に行きたいと思ってます。
ステップワゴン買えよって言われそうだが、価格が全然違う。

そこで物知りの偉い人に聞きたいんだけど、スパイクみたいな使い方（車中泊）が出来そうな他の車ってないですか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:53:00 ID:raKvsp9KO

ケータイからですがよろしくお願いします。
前タイヤが2輪とも交換時期なんですが、2輪だけの交換は問題ありでしょうか？
ローテーションは以前にしていて、普通のFRセダンです。
今履いているのも一般的なタイヤです。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:20:44 ID:nyzelAtF0

>>426
後輪が五分山程度だったら迷わず
四輪交換。
FRならローテーションすれば減り具合揃うはずだよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:29:02 ID:lw9+eGe80

トンネル内にある、飛行機のプロペラみたいな機械って何て言う名前？
そして何のためにあるの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:32:31 ID:K1GxqGKx0

換気扇

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:33:08 ID:lwIqqDBt0

>>428
トンネル　換気　ぐぐるといいかも。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:35:45 ID:RxCL/nvb0

トヨタ車ですが、ディーラーで夏タイヤ⇔スタッドレスの交換って
工賃いくらくらいでしょうか？バランス調整は要らないんではめかえのみですが。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:41:24 ID:lwIqqDBt0

>>431
オイル交換とか何かの作業のついでなら無料でやってくれるかもしれないけど
付け替えだけを頼むなら、普通は4本で1000～2000円程度かと。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:43:05 ID:lwIqqDBt0

>>431
ついでなら無料とは書いたけど、あくまでも好意での話しだから
行く前に電話して問い合わせる事を勧める。
タイヤを外す作業なら、ほぼ間違いなくついでに無料でやってくれる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:46:54 ID:W5DtjNU90

トヨタの純正ナビに内蔵されてるＣＤプレーヤーが調子悪い。
新規登録から８年が経つが、去年あたりから読みとりが遅く
レンズクリーナーを再生するとその後そばらくは回復するが、再度読みとり不能で
「ディスクをお確かめ下さい」と。
最近はレンズクリーナーですら再生できなくなったOTZ新規登録から8年目だが寿命??
修理代どのくらいかかるのでしょうか??

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:53:50 ID:f/rb3ZibO

車種問わず
サンルーフってどう？
今まで必ずサンルーフ付けてましたが
ディーラーにも「最近は少ない」と言われる始末。
あると見晴らし良くて気持ち良いが剛性も気になる。
皆さんは？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:57:09 ID:FhIkN9WV0

>>434
もう他のつけろよ
最低でもDVDのやつ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:19:36 ID:W5DtjNU90

>>436
どうも、その手があったか。。
でも、不調なのはＣＤプレーヤーのみでナビ等は快調なんですよねー。
ＣＤナビといえども、確かに情報量は少ないけどまだまだ使える範囲なんで。
ひとまず、いろいろと検討してみます。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:34:31 ID:ghN2Ir0SO

今乗ってるFC3Sのリヤキャリパーが固着してるのですが、ピストンが固着したキャリパーはO/Hできるのでしょうか？
また、知人に整備士免許を持ってる人がいるのですが、O/Hは普通の整備士であれば可能でしょうか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:43:21 ID:e9QgsKO/0

>>438
君が知り合いだと思ってる人は知り合いじゃないです
知り合いならそんな糞みたいな話は電話で43秒で片づきますから
相談できない=知り合いではない
知り合いでは無い＝O/Hはしてくれない

440 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2005/11/07(月) 16:45:27 ID:07XHfq9d0

>>428
ttp://www.ihi.co.jp/ihi/products/environ/tunnel.html

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:48:54 ID:M1VGOl4RO

説明書を見たら、トランスファオイルという物があるんですけど、これはどの部分のオイルですか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:58:53 ID:KQVkZU730

皆さんに質問。
車のエアコンフィルターって最近のは
ついているが
昔の車ってついてるの？
においが嫌だから換えたいのですが売っていない
ってことはもともとついていないってこと？
教えて皆さん。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:07:24 ID:K1GxqGKx0

>438
サイドブレーキ兼用ディスクじゃなかったか？
ちゃんと回しながら押し込んでるか？

>441
トランスファのオイルじゃん

>442
あなたの車にはついていません。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:26:44 ID:QnS3KjVpO

車に最初からついてるステッカーありますよね？あれってとりたくてもシールのように上手にとれないのですが、何かいい方法ないでしょうか。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:50:06 ID:l25FVUYL0

>>438
まず本当に固着しているかどうかチェック汁。
ＦＣのピストンは押しても引っ込まないよ。
ピストンの先端に切り込みがあるんで、それを利用して、ラジオペンチか専用工具で右回りに回してやると引っ込んでく。
力を加えても回らなければ固着してる、ってこと。

ＯＨ可能かどうかは固着の度合いに寄るんで何とも言えないけれど、
まぁ、よほどのことが無ければ可能だと思うんで、まぁ修理工場に相談するのが一番かと。

>>441
ttp://www.auto-g.jp/cnt/dic/t/to.html
↑より引用。

>トランスファー
>　クロカン４ＷＤに装備される副変速機のこと。多くは
>２ＷＤと４ＷＤを切り換えたり、４ＷＤモードでは高／
>低それぞれのギヤ比を路面状況に応じて使い分けられる
>ようにする。

トランスミッションから出力される動力を分配する装置。

ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
↑より引用

>　主に４ＷＤ車の前後輪への動力分配機のことをいい、
>２ＷＤ／４ＷＤの切替機能のほか、スピード重視とパワ
>ー重視を切り替える副変速機能（デュアルレンジ）を備
>えたものもある。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:59:00 ID:osOl03bS0

免許の更新で協会にはいらないとダメなのでしょうか？
はいらないとなんかいわれたりしますか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:59:27 ID:rLMWWRQSO

>>444
排ガスのステッカーや車庫証明シールなら市販のシール剥がしを使えばＯＫです

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:05:27 ID:AH8vMe0QO

俺も尻に付いてるﾆｯｻﾝﾌﾟﾘﾝｽｻｲﾀﾏのｽﾃｯｶｰを剥がしたいが…
YHでｽﾃｯｶｰ剥がしを買ってきたが全く剥がれませぬ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:07:21 ID:l25FVUYL0

>>448
俺はネッツトヨタのステッカーを剥がしたとき、やっぱりステッカー剥がし効かなかったけど、
ドライヤーで熱しながら爪で剥がして行ったら、何の痕跡もなく剥がれたよ。

日産のステッカーがどうなのかは知らないけど、参考までに。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:09:03 ID:cB+MX3JQ0

>>446
安全協会入会は強制じゃなくて任意。
入会しなくても実害無し。
ところによっては窓口でイヤミ言われるくらい。
ｋ察のお歳暮や忘年会のコンパニオン代に協力したいなら、入会してください。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:10:47 ID:eW3Lglgt0

サイドブレーキが硬すぎて下げる事ができません。（ボタンは押しているのですが）
無理やり力を込めて下げてもかまわないのでしょうか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:12:11 ID:cB+MX3JQ0

ボタンを押しながら、一旦上に引き上げてから、
下ろしてもダメ？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:38:28 ID:JQynUwhHO

てかボタン押せてるんだよね？
なんか挟まってないの？突然そんなんなった？？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:43:22 ID:eW3Lglgt0

わかんない。かなり古いかも。㌧クス早速やってみます。

455 ：415：2005/11/07(月) 18:57:58 ID:S0wTGvavO

別スレに行かないと回答もらえないでしょうか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:00:25 ID:lGJ3M2Cb0

>>455
そういう嫌みとも取れるようなレスすると解答してもらえなくなるよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:01:05 ID:dNrTIFHZ0

買って１年くらいの車（ＲＢオデ）のエアコン吹き出し口から
ウンコの臭いがして困っています。ほんとにウンコ臭なんです。
マットにウンコついてないか確認したんですけどついてないし、
エアコンつけたときにウンコ臭がすごいんです。
カビ臭いとかじゃなくてウンコ臭なんです。
フィルターにウンコついてんのかな？って思うくらいです。
どうしましょう？このウンコ臭。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:02:24 ID:JQynUwhHO

>>415
88ってたぶん研磨剤入ってるよね？成分表みてみて。
要はGT88ってコンパウンドの類なんでコーティングは落ちますね。
よってそのままやればオッケー。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:04:31 ID:JQynUwhHO

>>457
エアコンフィルターにウンコ着いてないか確認。
外気導入口にウンコ着いてないか確認。
スチーム系の消臭剤とか試した？

460 ：438：2005/11/07(月) 19:12:47 ID:ghN2Ir0SO

皆さんありがとうございます。
右カーブ曲がるときに左後ろからキーキー音がしてたので、固着してるのかなと…
とりあえず一度チェックしてみます。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:17:08 ID:M1VGOl4RO

>>445
詳しくありがとうございました!

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:24:32 ID:BoWt0qjY0

>>460
固着してるならカーブ、直進関係なく症状出るはずだよ。
すいてる道で急制動テストしてまっつぐ止まり
ジャッキうpして引きずりなければキャリパーピストン正常だろう。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:29:10 ID:DD7Mj4Y4O

フロントガラスがギラギラしてるから油膜ついてると思うんだけど
ポリマー加工してある車に油膜落としのキイロビンとか使っても平気？
ポリマー加工してあってもガラスは関係ないですよね？無知なもんで教えてください…

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:40:00 ID:BoWt0qjY0

>>463
油膜と見えるのは実はシリコン膜。
油の膜なら石けんで落ちる。
シリコンは落ちないで長持ちさせるためにワックスに入ってる。
ガラスに付くと悪さする。
キイロビンで落とそう。
漏れのおんぼろ車はワックスかけてないから
シリコン膜フリー。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:49:00 ID:iWzgdiip0

>>425
フィットアリア。リアシートを倒せばスパイク同様まっ平らになります。
トランクの中に足（もしくは頭）を突っ込めばＯＫ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:13:32 ID:bhEFa2Yl0

東京から札幌までのだいたいの高速道路の料金を教えて頂けないでしょうか。
車はcubeの1300ccです。

ハイウェイナビでルート検索したら検索画面で
「北海道と沖縄は選んじゃダメです」みたいなこと言われた（´・ω・）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:16:32 ID:wJcVlNBS0

>>424
PCに穴を開けて良いなら、汎用ステーで止めればいいと思う。

>>425
その使い方なら、軽の1BOX(サンバーとか)がお勧め。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127783293/l50

注:バモスは製造時期によってはフラット格納できないので注意

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:23:17 ID:M8NRw1ou0

>>466
道路が繋がってないからでしょう。

東京→フェリー乗り場近くのICまでと北海道内の料金を足せばok

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:26:22 ID:K1GxqGKx0

>466
高速道路で北海道に？

470 ：426：2005/11/07(月) 20:44:26 ID:raKvsp9KO

>>427さん　返事遅れてスミマセン。
回答ありがとうございました。後ろは4分山程度です。
ケチる箇所じゃないんで4輪とも交換することにします。
実は前左の磨耗がひどいのでアライメント見てもらうことにします。
ありがとうございましたー。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:45:24 ID:xSCHbwWHO

昔、｢ベガ｣ってシリーズの消臭剤(ファブリーズの様な物)や窓拭きシート等がありましたが、今は無くなったのですか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:54:38 ID:zUGf2GZSO

>>466
首都高\700
･三郷→常磐･北関東道→水戸大洗\2800
･大洗港→フェリー→苫小牧\23000
･苫小牧東→道央道→札幌南\1650

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:13:30 ID:l9HnbFei0

>>446
入会すると更新時期間近で葉書にて連絡くれたはず。
そんな程度の利点。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:19:41 ID:rLMWWRQSO

>>425
車中泊スレありますよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:23:56 ID:0szJJTOu0

九十年初期の4wdの軽に乗ってるんですが
前輪駆動を殺してFRにすることはできますか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:34:07 ID:lGJ3M2Cb0

>>475
フューズを抜くだけで簡単に出来る車もあるし、
もう一台同じ車が買えるくらい費用がかかる車もある。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:34:53 ID:lGJ3M2Cb0

>>473
ちなみに入会しなくても更新通知の葉書は来る。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:41:21 ID:lGJ3M2Cb0

>>471
花王のサイトに載ってないから無くなったのでは？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:46:45 ID:wqHakNKG0

4点式ハーネス（シートベルト）は普通に公道で使っていても問題ないですか？
（道路交通法でのシートベルト取り締まりと陸運局での車検に合格して公道走行が可能という２点でお願いします）

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:49:45 ID:lGJ3M2Cb0

>>479
ダメ。着いているだけなら車検は通るけど（３点式が残っていれば）
公道での使用は不可。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:18:14 ID:YsUoKnftO

軽に乗ってますが買ったときからフロントガラスのみ曇ると吸盤のあとのようなものがいっぱい写ります。ディーラーに確認してもらったら「みんなこうです。拭いていくうちにに取れます」といわれましたが本当でしょうか？なぜそんな跡がついてるかも不思議です。

482 ：460：2005/11/07(月) 22:23:44 ID:ghN2Ir0SO

>>462
ご丁寧にありがとうございました。
とりあえずバイト先で先輩等とチェックしてみます。
パッドも減ってたし。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:26:24 ID:g4XkAK770

>>481
光に透かしてみると、僅かに虹色で、上下に走っているもの?。

それとも、単なる手垢?

484 ：448：2005/11/07(月) 22:33:49 ID:AH8vMe0QO

>>449
そっか、そういや会社でﾒﾙﾄ付けした化粧箱を剥がすのにﾄﾞﾗｲﾔｰ使ってたよ。
ありがと、週末にでもやってみます。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:38:33 ID:0dRVYkh8O

ディーラーで中古買ったんですがなぜか車内が新車の匂いでした。
この新車の匂い(わかりづらい例えですいません)って意図的にだせるんですかね？
もしだせるならその方法教えてください。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:38:38 ID:WT6TSPsB0

>>479
４点ハーネスは、法的には飾りでしかないので、
純正の３点を締めた上から４点を締めれば
取締りの問題はない。

「４点ベルトのみ」が車検ＮＧなのは、
ＥＬＲ機構がないため。
仮にＥＬＲ４点というのがあればＯＫ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:39:39 ID:WT6TSPsB0

>>485
新車の匂いを再現する芳香剤の類が存在する。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:40:03 ID:YsUoKnftO

吸盤のあとについて書いた物です。フロントガラス内側に大小さまざまな丸いあとがついています。とくに湿らせた布などで拭くとでてきます。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:44:46 ID:XcvK3+SH0

中古車なら値札の跡じゃね？ >488

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:46:38 ID:EU3hXIkD0

>>488
内側？外側？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:56:22 ID:g4XkAK770

>>488
その丸は水をはじく?

492 ：490：2005/11/07(月) 22:57:29 ID:EU3hXIkD0

どこに目付けてるんだ俺
ところで一度は拭いてみたのか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:58:24 ID:K1GxqGKx0

若葉マーク、補助ミラー、レーダー探知機…
吸盤で用品をくっつけていたために跡が残っただけ。

雑巾でちょっとふいたくらいじゃ落ちない。ガラスコンパウンドで磨く。
でもきれいに乾拭きしてたら気にならんだら？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:11:43 ID:YbepxqL50

最近よく見かけるオニキスってどうなんですか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:25:27 ID:/s0uDswZ0

>>494
微妙

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:31:54 ID:0ZSmiMlR0

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=photo&d=20051102&a=20051102-00000003-nishins-spo.view-000

↑で新垣が乗ってる車の名前は何ですか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:37:33 ID:9XsaaNbF0

ttp://www.i-like-movie.com/
ここの左側「見つけてきたNEWS」の下らへんの「AV/IdolNEWS」
の「昔は鼻糞ついてました」ってとこにありました。
これは本当に倖田來未さんなんですか？
ttp://movie-navi.net/otakara/idol/200511/1107/20051107a4.jpg

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:24:41 ID:oiVjJ4ip0

最近ぼちぼち車買い替えたいかなぁと思ってるんですが、
広告で見かけた、新車を半額で買って3年後に乗り続けるか
乗り換えるか、とかを選択するシステムって、メリットやデメリットは、
どういったものがあるんでしょうか。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:33:02 ID:/Nvu9BA90

>>498
そのシステムでの総支払い額を計算してみれ
それと銀行などのオートローンでの総支払い額と比べて見れ
おのずと答えは出る

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:40:24 ID:oiVjJ4ip0

>>499
結局長い目で見ると損、ということかな。。。
今手元に資料がないんですが、時間できたら言われた金額比較してみますね。
レスありがとでした。

501 ：415：2005/11/08(火) 01:07:50 ID:JPnkl8WC0

＞＞456
単純に話題が洗車と板金の間かと思って。

＞＞458
調べたところ、アルミナが入っていましたよ。
そのまま使用します。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:50:39 ID:GmKrJmY20

質問
１．排気量が多ければ多いほど何がすごくなるの？
２．馬力が高れば高いほど何がすごくなるの？
３．トルクがあればあるほど何がすごくなるの？

一生懸命ググッテ見たけど車のスペック紹介しかありませんでした。
どうかご教授よろしくお願いいたします。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:58:31 ID:mzmYa6mO0

>>502
『トルク　馬力　相互関係』でググレ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:59:26 ID:+5BanoWg0

>>502
1.排気量が多ければ一度に取り出せるエネルギーが大きくなるんじゃないかな？
2.馬力があれば時間あたりの仕事量が高くなるんじゃないかな？
3.トルクがあれば瞬間の力の大きさが増えるんじゃないかな？
馬力はトルク×回転数×係数なのでトルクが細いバイクは高回転まで回して（1万回転以上とか）馬力出しますね。
逆に船舶では回転数が稼げないから超排気量エンジンで超トルクで回転少なめ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 02:00:50 ID:zzv6fFJnP

>>502
セルシオ運転すればわかるよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 02:01:21 ID:/Nvu9BA90

排気量が増えるとトルクが増える
トルクが増えると馬力が増える
馬力が増えると運転しやすくなります

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 02:29:39 ID:J0h6fzyN0

>>505の後にターボなしの軽自動車に乗ってください。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 03:26:31 ID:b1KO3Z/A0

俺のBe-1の方がヘタレだぞ～

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 03:44:31 ID:J0h6fzyN0

そろそろパオに乗り換えれ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 07:45:12 ID:BDFMIhlwO

吸盤のあとについて書いた物です。フロントガラス内側に大小さまざまな丸いあとがついています。とくに湿らせた布などで拭くとでてきます。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 08:15:00 ID:rnnb7mzo0

メーカーオプションとディーラーオプションって何が違うんでしょうか。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 08:18:16 ID:TD8EluP80

>>511
メーカーとディーラーの違い

つまり、製造元と販売元の違い

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 08:19:39 ID:sJTDOe+u0

教えてください。
東名高速　町田～名古屋の間で、
３３７拍子や一本締めが聞こえる所ってありますか？
今度走るので、一度踏んでみたくて。
よろしくお願いします。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 08:36:00 ID:3M8aR4LA0

>>496
エスティマ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:21:26 ID:bx3IMD6x0

>513
一本締めならそこらじゅうで聞けないか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:28:36 ID:sJTDOe+u0

>515
あ、ごめん、一本締めじゃないのかな。
ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝ　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝ　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝ　ﾄﾞﾝ　ってやつ･･

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:32:00 ID:bx3IMD6x0

それ三本締め

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:37:01 ID:i1Fn9UzLO

トリビアで紹介されてたから、トリビアのホームページにでも載ってるんじゃない？
徳島には阿波踊りリズムがあるらしい

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:42:20 ID:vubYP6DW0

オートバックスやディーラーに行けば、中古のホイールやマフラーを探して取り寄せてもらえるのでしょうか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:54:49 ID:BDFMIhlwO

すいません、吸盤のことで聞いた物です。みなさんレスありがとうございます。新車で買ったばかりでフロントガラス内側にいっぱいついています。吸盤のあとみたいといってももしかしたらちがうかもしれません◎こういうのがついています。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:55:45 ID:BDFMIhlwO

ディーラーは新車はみんなこうでふくうちにとれますと言ってたのですがほんとかどうか疑問です。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:57:28 ID:+VE0E6Ns0

>>480 486
ありがとうございました。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:58:10 ID:/QFAnb5SO

１０日程前の事です走行中エンジンチェックとオイルのランプが点灯しました

良く見るとATがDとNの真ん中辺りになっていたのでDに戻したら警告ランプは消えたのでそのまま走りました

最初は違和感を感じてなかったけど
今は以前よりパワーが落ちたような気がします

クラッチとかスリ減ったんでしょうか？
後たまにタイヤが重く感じる事があります(特に雨の日)

滅茶苦茶な説明ですけどよろしくおねがいします

車種レガシィ走行距離163000ｷﾛ
かなり走ってます・・・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:58:16 ID:bx3IMD6x0

>519
もらえない

>521
いいかげんしつこい
本当だよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:01:37 ID:9HUwzqkw0

>523
そんな下らない事を気にする前に、走行距離なりの点検整備しれ。
オルタぐらいみれっての。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:04:47 ID:V+FqgUFo0

日本では社名より、例えば、カローラとかマークＸとか車自体の名前が
良く使われますが、ヨーロッパではどうなんでしょうか？

ベンツはクラスに係わらずベンツ？
日本ではその傾向があると思いますが。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:22:09 ID:V+FqgUFo0

>>502
>１．排気量が多ければ多いほど何がすごくなるの？

馬力とトルクが大きくなると思います。

>２．馬力が高れば高いほど何がすごくなるの？

一般に馬力が大きいほど最高速度が大きくなります。

>３．トルクがあればあるほど何がすごくなるの？

一般に加速度かな。低速度で一定のアクセルを踏んだとき、
トルクが多ければ、もりもり加速していきます。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:25:52 ID:Fh6zWgkk0

>>527
不正解

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:47:20 ID:sbND6zaG0

>>528
じゃあ正解は？

530 ：523：2005/11/08(火) 10:50:51 ID:/QFAnb5SO

>>525

＞ >523
＞そんな下らない事を気にする前に、走行距離なりの点検整備しれ。
＞オルタぐらいみれっての。
＞

オルタってなんでしょうか？

オイル交換エレメント交換後ブラッシングとかいうのをやってもらったけどそれとはまた別のヤツなんでしょうか？

531 ：521：2005/11/08(火) 10:52:18 ID:BDFMIhlwO

524さんありがとうございました。新車買うのが初めてなので知りませんでした、こまめに拭いてみますね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:55:58 ID:V+FqgUFo0

>>521
油膜が付いているのでは？
油膜取りを使ってみたら。ただ、油膜は取りづらいかも。
こまめに拭くしかないと思いますが。

533 ：521：2005/11/08(火) 11:02:31 ID:BDFMIhlwO

油膜という可能性もありなんですね。どうもありがとうございます。試してみます。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:06:53 ID:BDFMIhlwO

他のことでディーラーにだした時そのことを伝えたら返ってきたとき跡がじゃっかんうすくなって車検シールの文字もきえてたのでいろいろ消そうとしてくれたみたいです。なんにしても地道にふくしかないみたいですね。

535 ：898-899：2005/11/08(火) 11:08:03 ID:u8tndGXv0

>>530
ペットショップでやったんですか？

536 ：898-899：2005/11/08(火) 11:10:34 ID:u8tndGXv0

>>521
そんなことはありませんよ．
じゃぁ，おまえ拭いてみろ！ってやらせてみませう．

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:11:34 ID:QPntwF8C0

>>526
ベンツはメーカー名でその後に付くE320とかが日本で言うところの、マークX
とかですね。
日本で、よく「ベンツに乗ってる」と言うのは、「トヨタに乗ってる」と言うのと
同じこと、ﾁｮﾄおかしいよね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:27:14 ID:5uhUs1eMO

ステッカーとバイナルグラフィックとボディーペイントの違いを…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:56:59 ID:gBezOAix0

以前のパルサーで2ペダルMTのはしりみたいのがあったと聞きましたが
どんなのですか

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:05:51 ID:tcsbyqF00

>>537
俺は「Ｅ３４に乗ってる」って言っても、友人のだれもが解らない。
だから「古いＢＭＷに乗ってる」って言うよ。
そのあとに５シリーズと言えば「ああ、あれね」となる。

その前は９４４に乗ってたんだが何かわかる？

あとモデル名で呼ぶとオタクみたいでやだな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:30:42 ID:1Vffg65g0

オートバックスなどで売ってるスタッドレスとセットのアルミって
品質悪いんでしょうか？
「サーバルLS」ってのが安かったんで買おうかと思ってるんですが。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:43:42 ID:9fcPMpQ40

>>538
①ステッカー
　シール。メーカー、チーム名等のロゴ入りを主に指す。
②バイナルグラフィック
　ホントは、カッティングシートでクルマにファイヤーパターンとか描く事。
　なんだけど、最近はもうその模様そのもの指す方が多い。
③ボディペイント
　塗料でボディに直で模様描くこと。再塗装でしか消せない。
③　

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:11:25 ID:x+B8spri0

>>540
習慣の違いだろうね、マークXとかは、言わば”俗称”な訳だけど、日本では
”ベンツ”とか”ポルシェ”が俗称みたいな感じだからね。
>あとモデル名で呼ぶとオタクみたいでやだな。
漏れは、車に詳しい人なんだなぁと想像するけど、相手に拠って使い分ければ
おｋジャマイカ？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:16:18 ID:tD0MlqgLO

2200ccの乗用車だと車検の総費用はいくらくらいなんですか？
5万じゃ無理っすか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:20:34 ID:vubYP6DW0

>>544
無理

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:55:11 ID:Kg7+IReI0

>>534
新車には納車整備というのがあって
輸送中のよごれ細かい傷をなおす車内にゴミがないか
ガラスが汚れてないかなどを点検整備掃除します。
ガラス内側汚れてるのは整備不良です。
ガラス内側に虹が見える新車などありません。

何回言っても対応悪かったら、ぶち切れてもいいよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:18:38 ID:/eTeR6lT0

バッテリーって5年でへたっちゃうものですか？
乗る距離にもよるのかな？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:21:16 ID:9ihd0a3Y0

５年も持てばいいほう

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:25:34 ID:zzv6fFJnP

>>544
年式にもよるが最低でもその倍の金額は用意しておいた方がいい

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:50:02 ID:BDFMIhlwO

546さん、詳しく教えて頂きありがとうございます。うやむやになりつつあるのでまた聞いてみます。きっかけを作ってくださりありがとうございます。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 15:22:35 ID:i1Fn9UzLO

>>547
３年くらいが目安じゃないかと
短距離でしか使わないとか電気食う物をたくさん置いてるとかの状況なら、短くなったりする

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 15:44:00 ID:LbCfhGCN0

ラジオアンテナがポッキリ折れました。
ディーラーに電話したら休みでした。
修理費は幾らぐらいかかるでしょうか？
車種はヴィッツです

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:27:41 ID:ahapdJjT0

>>552
修理費ってゆーか部品交換になります。
初代ヴィッツなら長い奴も短い奴も多分2000円弱です。
現行型も恐らく同じくらいの値段だと思います。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:31:38 ID:JE6Tm4o80

今日、夜勤明けの帰り
ｂｂとアコードワゴンとワゴンＲにぶつかりそうになった。
オレは直進。60キロくらい。
こいつら何故クルマが来ているのに、トロトロ出てくるのですか？
まじにアホですか？
１台ならまだしも、３台もこんなアホがいたのでマジ切れそうです
ぶつかったほうがよかったのかな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:34:43 ID:2OaWwR5t0

>>552
ヴィッツの場合、根元の土台がいかれてない限り、
アンテナのみの交換で済む。
もしかして、バックしたときに折ったの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:42:23 ID:oLitGdKL0

どこに書いていいか分からないのでここで
排気系総合スレッドに行くと家のウイルスバスターが作動し
ウイルスを発見します。対策はそれを削除すればいいだけみたいですが
ウイルス対策してない人は行かないほうがいいと思います。
ってか行ってからウイルスソフト作動した人いない？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:46:57 ID:aU+aVwcx0

>>556
誤作動させる書き込み（コピペ）があるだけ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:52:13 ID:oLitGdKL0

>>557
ありがとうございます
安心しました。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:59:32 ID:LO0iFKS90

ガソリンのことなんですが普段はレギュラーを入れていますが
たまにハイオクを入れたりしても大丈夫なんでしょうか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:14:08 ID:ekpvMCMJO

>>559
無意味。金かかるだけ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:45:08 ID:UKxPmYU50

ブレーキオイルは、どのくらいで交換するものですか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:00:58 ID:IuHHN0Gz0

>>561
普通の状態で使う限り、車検ごと交換でも十分すぎるよ。
心配ならリザーバタンクを確認すればよろし。ブレーキ汁が茶色かったら速攻で交換。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:03:06 ID:nhQ8MObZ0

質問です。
車を買う時に自分名義の車庫証明・実父名義の印鑑証明・委任状で中古車屋に
提出したんですが何故か駄目だと言われました。
自分のハンコで実印登録していないので、所有者は父で使用者は自分という形で
以前乗っていた車でも登録していたのですが今回は何故かＮＧでした。

もしかして今回は保証人無しでのローン購入だったからでしょうか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:04:51 ID:B+CZ68lTO

夜運転してるとガラスが曇ります
いい対処方はありますか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:09:58 ID:IuHHN0Gz0

>>564
エアコンを使う。

エアコンが嫌な場合、外気導入で走る＋窓の内側を徹底的に綺麗にする。
それでも曇る時は窓を開けて走る。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:16:32 ID:UKxPmYU50

>>562
レスありがとう。
関東に住んでいた（６年間）とき、交換した記憶がなくて。
こっち（北海道旭川）では、交換しないと危険だ、
と、いつも言われるもので。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:16:43 ID:B+CZ68lTO

>>565
ありがとうございます

568 ：563：2005/11/08(火) 18:17:08 ID:nhQ8MObZ0

テンプレのリック先のガイド見ても俺の行動に間違いがあったとは思えないんですが？
使用者と所有者が異なる場合は>>563の方法で問題無いと思いませんか？？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:21:27 ID:lnwRdfeI0

テールランプについて質問です。
片側のブレーキランプが上手く光りません。

ポジション、ヘッドライトを点けていない昼間にブレーキを踏む分には問題なく光るのですが、
ポジション、ヘッドライトをONにするとスモールは点くのですが
ブレーキを踏むとスモールが消えブレーキランプも光らず真っ暗になってしまいます。
スモールとブレーキランプ兼用なのですがどこが悪いかわかりますでしょうか？
車はブレイザー1997年式です。
電球交換、接点掃除をしてみたのですがダメでした。
助けて兄者！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:21:30 ID:9w8+9JEJ0

>>568
ここで問題無いって言われても、
実際に駄目と言われたなら仕方ないでしょ。
ネットできいたら問題ないと言われたと抗議するつもり？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:23:17 ID:meF1a3rH0

>>569
球切れじゃなかったらアース不良？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:31:40 ID:LqwlcQx10

>>568
問題ありですよ
車庫証明が君の名前なら使用者は君
登録用の君の書類が無いじゃないですか
委任状、住民票が足りません
ローン組んで所有者がローン会社か車屋になる確立が高いので、お父さんの書類は不要
書類何がほしいか車屋さんにちゃんと聞きましょう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:32:41 ID:lnwRdfeI0

>>571
ソケットのアースを鉄板につけてみればいいでしょうか？
ソケットおかしいのかなと考えているのですが。。うーん。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:58:22 ID:YJQC9BB00

バッ直の仕方についてなんですが、ダッシュボードを空けたはいいんですけど
中が複雑でコードを通すところも見えないし、手も届きそうにありません。
車は旧キューブなんですが
他にはずす部分があったら教えてください。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:19:02 ID:lnwRdfeI0

>>574
フロアマットを剥いだら穴あいてませんか？

576 ：563：2005/11/08(火) 19:23:47 ID:nhQ8MObZ0

>>572
あ、今解決しますた。
今回何故か住民票の事は一切言ってこなかったので住民票の変わりに
自分の印鑑証明がいるって事ですね。
でもなんで今回に限って住民票じゃないんだろ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:24:50 ID:QSZ3JEflO

　恥ずかしながら、サイドブレーキを軽くかけたまま15キロ程気付かずに走ってしまいました
そのあと、水をかけて熱くなった後輪まわりを冷やしてから走ってみたら、特に不具合はないようでした
実際はどこかに不具合とかありますかね？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:31:47 ID:YJQC9BB00

>>574
ありがとうございます。
そこ剥げばいいんですね？
やってみます。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:46:41 ID:N+U3b/Oq0

>>577
加熱したローターなどに水なんかかけちゃダメだよ。
空焚きしたヤカンに水かけちゃダメなのと一緒。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:50:12 ID:N+U3b/Oq0

>>574
車内じゃなくてエンジンルーム側から配線した方が楽だと思うよ。
室内に入っている配線に混ぜて入れる。（線を入れる時に楽に入る専用の道具がある。）

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:50:57 ID:YJQC9BB00

>>574
何か取れなかったのであきらめました．．．orz
やっぱりコードを通すゴムのところを切るしかないのでしょうか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:53:39 ID:QSZ3JEflO

>>579
かけてしまいました…、とにかくホイールとか熱くてあせってました。
車大丈夫ですかね？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:56:23 ID:rFDGZvDi0

今日、エンジンかけたら前のほう（多分エンジンルームらへんから？）
からキュルルルルって音がでてきてビビッタんですけど。
何か心当たりありませんか？

やってたこととしては、エアコンスイッチ入れたままだったってことしか・・
情報すくないが、何か心あたりありましたらおねがいします。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:02:41 ID:UjVxnWva0

>>569
何らかの原因でスモール、ブレーキランプを光らせるに
十分な電流が流れない。>>571さんのアース不良も原因になりうる。
ご存知でしょうが
車の配線はプラスを電線でマイナスは車体を電線の代わりに使ってる。
これがアース。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:05:02 ID:MrEFYIMk0

>>582
いまサイドブレーキがふつうにかかるなら心配することはないけど、
気になるなら早めにＤラーへＧＯ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:05:44 ID:UjVxnWva0

>>581
ゴムは伸びるから切ってはダメ。
>>583
たぶんベルト鳴き。カラふかしでも鳴くはず。
交換をすすめる。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:08:26 ID:rFDGZvDi0

>586
ベルトってタイなんちゃらベルトですか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:10:28 ID:QSZ3JEflO

>>585
ありがとう、安心しました。
以後気をつけます。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:12:28 ID:N+U3b/Oq0

>>587
違う。タイベル＝タイミングベルト
鳴くのはファンベルトなど補助ベルト

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:21:16 ID:rFDGZvDi0

>589
なるほど、イエローはっととか行ってみてもらってそのまま
だめなら交換みたいな流れでいいんでしょうかー？

いくらくらいするだろう・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:33:19 ID:N+U3b/Oq0

>>590
ファンベルトは目視と手で診断可能なのでまず見ては？
鳴き止めだけなら鳴き止めスプレーやグリスが売っている。
工賃・部品代で安いものは５千円前後～。
ベルト自体は一般的に安いが工賃の方が高い場合がある。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:39:35 ID:rFDGZvDi0

>>590
こちら初心者なので診断不可能なのですよね。
(;つД｀)

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:45:25 ID:YJQC9BB00

>>586
いろんなページを見て回ったんですが、切ってる人もいましたけど。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:54:02 ID:lKOPr1Tg0

軽自動車のプラグと純正のエアクリーナを注文したいのですが、通販で買えるサイト
とかありますか?

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:16:48 ID:RnMqiaz7O

>>593
針金持ってないの？エンジン側から、針金通すと簡単なんだけど。。
まぁ切るんだったらケーブルが通ってないとこを
指でつまんで小さく＋の形に切るとよいです。
ブチルシールとかで塞ぐともっとよいです。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:20:44 ID:Nyc4u7iw0

ブレーキのパッドってどれくらい使用できるんですか？
交換時期の目安ってどんな感じですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:21:06 ID:m/DQxin1O

アルミホイールの太さの表記の「J」や「JJ」の意味は何ですか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:25:23 ID:uNVk2m8L0

現在使っている社外キーレスはハザード機能しかないので
追加でサイレンを付けてみましたが
下記図を見ていただけると分かると思うのですが
右ウインカー時にサイレンも鳴ってしまうのですが
何処にダイオードを付ければいいのでしょうか?
サイレンから出ているプラス、マイナスどちらも試しましたが
駄目でした。

http://gareki.ddo.jp/Fb/1_3505.bmp

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:31:28 ID:WcEKvM940

>>598
http://gareki.ddo.jp/Fb/1_3508.png

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:37:23 ID:YJQC9BB00

>>595
アドバイスアザース！！！
また明日にでもやるとします。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:46:43 ID:rMSS53qGO

もしもの話です。
もしも、ｼﾞｬｶﾞｰやらﾍﾞﾝｼやらの現行モデル(車名は詳しくないので…)に、
歩行者や自転車が誤って５センチぐらいのキズを付けられたとしたら、
ディーラーで直すならいくらぐらいかかるものなんでしょうか？
お願いします。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:54:29 ID:pmGbomiF0

クライスラーのディーラーが「修理の見積もり出してからキャンセルしたら見積もりの金額の一割いただきます」
って言われたんだけど…。多分１００マソ近くの修理になるからキャンセルしたら１０万！？
これって普通なの？どうにかできないもんかね…

603 ：598：2005/11/08(火) 21:58:53 ID:uNVk2m8L0

>>599

ただいま作業してきました。

無事作動確認しました。

ありがとうございました。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:59:31 ID:MrEFYIMk0

>>597
ホイールのフランジ形状を表す記号。
JでもJJでもタイヤの適合には無関係なので気にする必要なし。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:00:29 ID:rMSS53qGO

見積もりで一割も取られるなんてアホですか…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:05:48 ID:UjVxnWva0

>>602
クライスラーのディーラーはえげつないことするんだ。
見積もり料に10％いただきます。と同じだね。
見積もりにも結構な労力かかるのも現実だけどね。
保険金が絡むときは見積もり有料あり得るよね。
保険金下りて修理しないでは見積もりがただ働きになってしまう。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:06:30 ID:iH4hj8c70

【質問】初心者の為のカーオーディオvol.42【親切】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131454032/l50

立ててきましたが避難先がわからんのでココに

(´･ω･｀)ﾉｼ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:23:24 ID:rFDGZvDi0

中古車屋って車の点検とか修理とかしてくれるのかな？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:26:20 ID:pPGzXyFwO

>>601
1.歩行者なら磨くだけで大丈夫でないの？→数千円
2.板金必要なら色にもよるが2～5万
3.ヘコミがあってもデントリペア可なら1と2の間

>>602
事故かメカトラブルか知らんが、そのくらいの金額になると見積り作業だけで
結構拘束されてしまうので、あながち不当ともいえない。
実際そういう所はあるが、知ってる範囲では3～5%(当然保険がらみ)だし、1割はボリ過ぎ。
クライスラー凄いな(w
後から言ってきたなら文句ぐらい言えるんじゃないの？
「聞いてﾈｰﾖ」って。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:50:29 ID:pmGbomiF0

事故です（一人事故ですが…）車両保険に入ってないので保険がらみじゃないのですが…
まあキャンセルの可能性大なので文句はボコボコに言うつもりですが。どう考えてもおかしいですよね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:10:29 ID:m/DQxin1O

>>604
ありがとうございました。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:13:10 ID:5uhUs1eMO

>>542
なるへそ！
わかりやすく説明していただきありがとうございました！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:18:56 ID:PGCSaAY30

タイヤ交換ならお店でタイヤ交換って言えばいいんだろうけど、タイヤ交換って
ホイル履いたタイヤの交換のことですよね？値段も
ホイルからゴムの部分を外して交換するのはなんて言うのですか？

もう一つ
普段リッター９～１０キロなのに３５キロくらいしか走らないで給油すると
計算上リッター７くらいになるんですけど理由あるんですか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:23:40 ID:SmUzf5S00

>>613
統計は一般に母集団が多い方が真値に近くなる
まあ、距離が短い方が誤差は出やすいということ
給油間隔が短いと、例えば街乗りと遠出、エアコンの有無などの走行条件や
給油の仕方によっても燃費に影響が出やすくなる

上は「ホイールも交換してください」でいいのでは

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:25:19 ID:jQ+AO/6R0

>>608
店による。その中古車屋にガレージ等はありましたか？

>>613
タイヤ履き替え。

車重の違い。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:29:06 ID:rFDGZvDi0

奥にピットがあったかもしれません多分・・・・
車もたくさん置いてありました。
>615

617 ：613：2005/11/08(火) 23:30:07 ID:PGCSaAY30

えっと、質問の意味がわかりづらかった所あったかもしれないので書きます
スタッドレスを買ったのですが買ったのはタイヤのみでホイルつきじゃないんです。
今履いているノーマルのゴムの部分をスタッドレスにするときになんて頼めばいいのかなと思いまして･･･
それに値段も普通のタイヤ交換の値段とは違うと思ったので調べるには名前わかんないと聞けないし

説明不足ですみませんでした

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:31:50 ID:YKWaQZ/Y0

オイルレベルゲージを抜き差しする際(と思う)、下半分全体にオイルが付いて、
オイルの確認がしづらくて困ってます。
微妙にオイルの付き方が変わる部分があるので、なんとか量はわかるのですが
もっとハッキリとわかるような、抜き差しの仕方とかコツとかありませんか？
ちなみに車種はサターンです。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:34:29 ID:TD8EluP80

>>613
重い

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:41:50 ID:v817ciNG0

質問なんですが、車って一般的に現金一括で買う人とローンで買う
人の割合ってどうなんですか？やっぱり、ほとんどの人はローンで
買ってるんですかね？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:43:47 ID:mgVr8E3L0

逆算すると5リッターしか入れなかったのか

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:51:47 ID:lnwRdfeI0

>>617
1本2000円が相場。
持ち込みでタイヤ交換お願いしたいのですが　でOK。

テールランプについてレスしてくれた方ｱｻﾞｰｽ。
色々やってみます。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:52:08 ID:1zJ2Oju20

>>517
残念、それが一本締め。それを３回やるのが三本締め。
ちなみに「よ～っ、シャン！」というのは一丁締めと言う。

>>582
大丈夫な場合もあるし、ダメな場合もある。

>>618
スッと差して、パッと抜く。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:53:16 ID:lnwRdfeI0

>>618
綺麗に拭いて入れるしかないと思われ
数回さして同じくらいつくならOKでしょ
レベルゲージの先の部分しかオイルにつからないから
オイルがついてるならOKだよ

625 ：618：2005/11/09(水) 00:07:25 ID:YKWaQZ/Y0

>>623-624
ありがどうございます。お二方の方法を試してみます。

626 ：502：2005/11/09(水) 00:07:51 ID:Gb8Bs46W0

みなさんご回答ありがとうございました。
みなさんの意見をまとめると

１．排気量が多ければ多いほど何がすごくなるか分からない。
２．馬力が高れば高いほど最高速度が上がる。
３．トルクがあればあるほど加速がすごくなる。

ってことでいいかな。

排気量はたぶん、馬力とトルクは関係していないと思われ。

アコード1998cc 220ps 21.0kg･m
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0103/k01031050200410/g1165/s010310501165200000000000000200410.html

ランエボ1997cc 280ps 41.5kg･m
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0104/k01041063200503/g1023/o010410631023200000000000000200503.html

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:09:51 ID:0gJKcd1b0

上の方にアンテナ修理の質問があったけど
高さが短いトンネルを潜ったらアンテネがポキっと折れました。
ディーラーで修理したら１万円掛かりました。
これって町工場だと、もっと安くすんだのかな？
アンテナ代・部品代が４５００円で作業費が５０００円でした。
車種はキューブです

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:15:06 ID:rkluavDo0

>>626
＞排気量はたぶん、馬力とトルクは関係していないと思われ。
＞アコード1998cc 220ps 21.0kg･m
＞ランエボ1997cc 280ps 41.5kg･m

ＮＡとターボの違いは無視ですか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:16:12 ID:jj/8o4Bo0

>>626
何故ターボ車とＮＡ車を比較する？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:17:24 ID:ZVXLORnM0

>>617
ホイール入れ替え

>>627
アンテナ修理なら何処もそんなもんだよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:17:51 ID:duEqedPSO

文句あるなら自分でやれ。工賃は技術料と保証料だ。それでも高いと言えるか？

632 ：502：2005/11/09(水) 00:19:49 ID:Gb8Bs46W0

>628
じゃあもう一つ追加
アテンザ　2260cc 178ps 21.9kg･m
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0105/k01051068200205/g0003/s010510680003100000000000000200205.html

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:20:19 ID:0gJKcd1b0

>>630
>アンテナ修理なら何処もそんなもんだよ

そうなの？　
>>553だと２０００円とかあったので
かなり安いなと思いました。
車種によるのかな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:20:37 ID:mJUpVzg/0

>626
おまえのまとめは、方向を誤ると馬力とトルクの関係から
排気量がわかる!ってなるぞ。
そもそもDOHC16V直列4気筒・連続可変バルブタイミング付インタークーラーターボ付き
を同排気量とみるのがへん。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:21:56 ID:jj/8o4Bo0

>>632
うっとうしい。あとは自分で調べろ。

636 ：502：2005/11/09(水) 00:26:50 ID:Gb8Bs46W0

>626
＞ＮＡとターボの違いは無視ですか？

やっぱりそこだと思うよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:31:16 ID:ZVXLORnM0

>>633
「２ちゃんで2000円と聞いた」と言って値切ってみてください

ってのは冗談だよ
たぶん根元（ネジ部分）から折れたんじゃないかな？
アンテナそのものだと2000円ってのはアリかも知れない

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:35:46 ID:0gJKcd1b0

>>637
根元から折れてました…

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:48:38 ID:A1YG6rQz0

>569
もう見てないかな？
その症状はほぼ100%の確率でアース不良です。
GM系なら50%の確率でソケット不良、35%の確率で電球の金属部分の腐食、
15%の確率でアースポイントの緩みです。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:58:56 ID:rkluavDo0

>>632
その数字は、あくまで最大馬力と最大トルク。
スペック表には、それぞれの回転数も書いてあるはず。
カロタグなんかには性能曲線も出ている。
同じ排気量でもエンジンの形式、効率、味付け等さまざまな
要因がからみあって、馬力カーブ・トルクカーブは千差万別。

ファミリーカーなら低速トルク型に振って乗りやすくする。
低回転だからトルクが大きくても最大馬力値は見掛けで小さくなってしまう。
スポーツカーなら同じトルクを高回転域で発生するから
最大馬力値が大きく見える。もちろん、高トルクをフラットに
発生させるのは無理だから、低回転域ではファミリーカーに
加速負けするようなトルクしか出なかったりする。

エンジンの性能曲線を見れば少しは性能の想像がつくけど
単に最大馬力・トルクだけみても、ほとんど何もわからないよ。
だからカタログ値だけみて騒ぐヤシはスペック厨とバカにされるわけで…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:09:54 ID:r7U+t0DR0

>>626=502
＞１．排気量が多ければ多いほど何がすごくなるか分からない。
＞２．馬力が高れば高いほど最高速度が上がる。
＞３．トルクがあればあるほど加速がすごくなる。
釣りか？　馬鹿か？　どっちだ？

①最高出力400PS・最大トルク20kg
②最高出力200PS・最大トルク40kg
仮に上記２つのスペックのエンジンがあって、車重が同等、適切なミッションが付いてたら
どっちの最高速が上で、どっちの加速がスゴイと思いますか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:12:36 ID:5nFfyrYF0

>>632
＞アコード　1998cc 220ps/8000rpm　21.0kg･m/6000rpm　(ユーロR)
＞アテンザ　2260cc 178ps/6500rpm　21.9kg･m/4000rpm　(23S)

追加してやろう
アコード　1998cc　155ps/6000rpm　19.2kg・m/4500rpm　(20EL)
アコード　2354cc　200ps/6800rpm　23.7kg・m/4500rpm　(24TL)
アテンザ　1998cc　150ps/6500rpm　18.6kg・m/4500rpm　(20E)
アテンザ　2260cc　272ps/5500rpm　38.7kg・m/3000rpm　(マツダスピード)

NAだけを見れば、排気量が増えればトルクが増えているのが分かると思う。
さて、ここで問題になってくるのがユーロRと20ELだ。
同じ排気量で、同じ型式のエンジンなのに馬力もトルクも違う。
ピーク回転数の方にも目を向けて考えてみては如何だろうか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:54:07 ID:iRNMNTGQ0

なんかターボ混じってない？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 03:15:11 ID:laYpNbyrO

>>617
タイヤ組み替えで頼めばよろし。バランスは別料金。
ちなみにホイールとタイヤ組んである状態での車への付け換え→脱着。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 06:48:29 ID:Z411nkWR0

ゴルフの2代目の奴を買って洗車したさいに、サイドモールがドアにｱﾅが開いておりクリップみたいなので
とめるタイプなんですが、モールを取り外して洗車しようとしたらクリップが割れてしまいモールが密着しなくなりました。
部品注文して明日あたりとりつける予定なんですが青空駐車なうえに今日は午後から雨です。
ドアの排水穴の上部分のクリップなんですがこれは取り付け穴から雨水が浸入してもドア下部の排水穴から
排出されるとみていいでしょうか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 06:49:04 ID:M1tbduFG0

高速バスのバス停って、大半が人里離れた所にありますが、これはなぜ？

市街地に近いところに作ればいいのにと思うしだいです。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:05:49 ID:GKhAAAPjO

ボロ軽に乗ってるわけですがパワステオイルが漏れてきてるわけです。
とりあえず継ぎ足しながら車検まで乗る所存なわけですが
パワステオイルはとりあえずATFで兼用できると聞きました。
本当に大丈夫でしょうか？こういう話聞いたことある方いますか？
ATFで済むならかなり安く済むのですが。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:08:19 ID:Sl16z9FK0

>>645
何か手近にあるテープを貼っておこう。
入った水は気にしないこと。
ドアが腐るまで10年以上かかる。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:17:42 ID:Sl16z9FK0

>>647
餌がまずいよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:14:56 ID:GKhAAAPjO

パワステポンプにATFは有り得ないということですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:18:18 ID:A1YG6rQz0

つ[自己責任]

んなことよりIDが衝突安全ボディみたいでｶｺｲｲ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:37:56 ID:GKhAAAPjO

あのですね
自己責任ってのは「俺はATF使ってるけどやるなら自己責任で」ってふうに使うんですよ。

知らない人が使っても「俺は知らないけど試してみたら？」程度の意味しかない。

本気で困ってるんだから知らないなら邪魔しないでください。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:50:20 ID:A1YG6rQz0

ﾊｲﾊｲ俺は使ってるけど自己責任でね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:56:39 ID:g599i2mW0

>>647
漏れてる場所によってはさっさと直したほうが安上がりじゃないか？
それに、どんどんひどくなるのは目に見えてるし
道にｵｲﾙばら撒くのも良くない

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:08:42 ID:GKhAAAPjO

考えたんですが
やはりもうすぐ廃車にするので
損得抜きにしても直すつもりはないんですよ。
道にオイルバラまいてスミマセン。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:13:27 ID:gHL3P1qx0

じゃガムテープでも貼って塞いどけ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:18:22 ID:A1YG6rQz0

なんつーか、

「知ってるが、お前の態(ry

ってやつだな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:33:05 ID:HsjD5mZz0

人に尋ねておいて逆切れかよｗ
ATFでもいけるけど粘度考えれ
っていうか直せよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:34:19 ID:g599i2mW0

>>655
損得抜きなら、パワステオイル入れとけ
実際昔の車は、PSｵｲﾙ、ATｵｲﾙ同一のものを使っているのもあったが
君の車がどうかは知らん
パワステホースの緩みぐらいなら直したほうがいいと言ったつもりだが、聞く耳持たん人みたいだね
　結論・・・自己責任で

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:46:42 ID:PPA18tMN0

こんな車を10年くらい前に見たんですが車名を知っている方います？

クロネコヤマトの集配者の小さい版（軽ぐらいのサイズ）みたいなやつなんですが、
運転席から荷台へ歩いていけて、横と後ろにもハッチがついてます。
天井は高いんですが床高は低いので荷物の出し入れするとき中まで歩いて入っていけます。
シフトレバーが床から伸びてる程長くて、補助席がバスの補助席みたく小さいです。
花屋とかがよく使っているのをみました。
三菱のトッポだとか言われたけど、ネット上でみるとなんかイメージが違います

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:51:01 ID:g599i2mW0

>>660
ミラ　ウォークスルーバンかな
ウォークスルーバンでググってみな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 11:08:11 ID:QFh0ayUL0

>>660
角ばってるのがウォークスルーバン
丸っぽいデザインの可愛いのがミチート

ヤフオクでも出てるよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 11:25:33 ID:b5gToxQ70

質問があります、どうしても解決できません。
ID:GKhAAAPjO は何故質問者の立場なのに逆ギレしててしかも態度でかいんですか？
もしかして大阪の厨房だったりするんでしょうか。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 11:43:53 ID:MhOY3ecn0

2stバイクだと毎日1分ぐらいアイドリングしてやると
回さないよりは調子がいいみたいなんですが

車のエンジンも毎日エンジンかけて1分ぐらい回した場合は
エンジンにいいですか？悪いですか？

オイルの乳化の話は聞きますが
水分自体が出ないぐらいなら回しても
できないんじゃないかと思ったんですが

オイルを一回りさせてドライスタートとかが防げればいいと思ってるのですが

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 11:59:25 ID:HsjD5mZz0

>>664
いつの時代の車？
今の車はそんなの無用。
1週間に1回、10-15分でOKと思われ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 12:20:45 ID:MhOY3ecn0

>>665
15分アイドルだと走行距離10kmぐらいになって
オイルが乳化しませんか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 12:21:55 ID:MhOY3ecn0

アイドルじゃなかった15分走行だと
とおもったけど>>665さんがいってるのは
15分アイドルのことですか？
15分間走行ですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 12:45:08 ID:0Tw0cEoy0

>>663
釣りだから。
食いつくたびに反応するのさ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 13:08:26 ID:GKhAAAPjO

>>657
知らないくせにw

このスレは知らないやつが回答者になりすまして邪魔ばっかりしてるな。
で、お礼やら敬語やらばかり強制する。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 15:41:04 ID:g0a6Ew0E0

裕子リンのスレはもうないの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 16:37:47 ID:RA/VvR6iO

素朴な疑問なのですが、ネズミ捕りにかかったのに逃げたらどうなりますか

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 16:40:37 ID:GKhAAAPjO

写真やビデオでも撮られてなきゃオッケ。
ナンバー控えられてて電話掛かってきただけなら「知りません通ってません」で終わり。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 16:43:16 ID:UCOeBgnv0

>>671
ほとんどの場合は白バイで追いかけて来るけどね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 16:58:28 ID:GKhAAAPjO

そうか
もう逃げたあとなのかと思った。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:04:31 ID:3JzRsxL20

>>671
シグナルＧＰ中のバイク５～７台で、
みんなでブッチしたことはある。あきれて無反応なケーカンの姿が横目にチラっと。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:11:25 ID:+WWSvm5V0

DQNの質問者が逆切れして
回答者になりすましてるのはここですか。
ID:GKhAAAPjO

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:21:46 ID:GKhAAAPjO

お前が回答者として頼りないからだよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:27:24 ID:NuBTSLffO

質問なのですが3日前にうちのバカ息子がガソリン給油口に200ミリ程水を入れてしまったんですがこのまま放っておくと危険でしょうか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:33:08 ID:3U76yPZ/0

チェーンを装着した方がよい時は
道路にどのくらい雪がある場合でしょうか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:48:26 ID:6ZWfsxZl0

>>679
少しでも雪が積もったら装着汁

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:01:12 ID:GKhAAAPjO

夏タイヤベースという前提で話します。
基本的に見た目だけでは判断しないほうがいいですが
地面が白っぽくなったらすぐつけたほうがいいでしょうね。
あとはそれ＋ハンドルの軽さや周りの車の様子をみて判断しましょう。
周りに車がいないときに安全な速度で急ブレーキかけてみたりする人もいます。

なんにせよ進んで雪道などへ行く場合は
夏タイヤ＋チェーンは安全性、快適性、手間などから考えてあまりオススメできません。

チェーンの登坂性能は上位からラダー型金属チェーン、亀甲型金属チェーン、ゴムチェーンかな。
逆に下へいくほど快適性は増します・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:05:12 ID:3U76yPZ/0

>>680
>>681
どうもありがとうございます。　
夏タイヤかどうかディーラーにでも聞いてみようと思います。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:22:13 ID:WIOUo/1T0

今度車検なんですが、最近引越しして住所が変わったんです。
そこで質問なんですが、住所が変わった場合、

①新しい駐車場の車庫証明を用意する
②陸運局に行って車検証の変更をする

この２つでOKですか？他にやることがあったら教えてくださいm(_ _)m

684 ：683：2005/11/09(水) 18:24:32 ID:WIOUo/1T0

連投ｽﾏｿ。

もう一つ質問なんですが、
③「トーコントロールロッド（トー角度を調整するアーム）」は車検に通りますか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:30:09 ID:awwmzHnc0

スダッドレスタイヤＱのやつです
１８０キロリミッターギリギリで走り続けたらどうなりますか？
Ｑって１６０までしか耐えられなかったと思うんですが･･･
実験するの怖いので教えてください

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:35:08 ID:g9hSHrjn0

>>678
少なくとも水だから危険ではないはず。
タンクの下に貯まるから一応大丈夫だと思うが。
むしろ水抜き剤とかわけのわからない物は入れないほうがよい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:38:03 ID:g9hSHrjn0

>>683
答えは何もしなくて良い。するだけ面倒だから。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:46:02 ID:g599i2mW0

>>685
答・・・捕まります

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:13:49 ID:GKhAAAPjO

３は目立つものなの？
トー（スリップアングル）が車検の範囲内に調整してあれば問題ないと思うけど
派手なデザインだったり後付け感満載だったりすると
下回り検査でイチャモンつけられるかもねえ
なんの項目に絡めてくるかわからないけど。
このあたりは担当官のさじ加減ひとつだったりします。

俺の個人的予想ではまず大丈夫。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:31:17 ID:GKhAAAPjO

>>685
一応バーストするという想定なんじゃないのかな。

実際はなんともなさそうだけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:35:50 ID:Il+Yewbq0

>>647
>>650
>>652
>>655
>>669
>>672
>>674
>>677
>>681
>>689-690

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:45:11 ID:X5bQP4p10

>>646
そうか？大阪とか東京でも中心部からのバスもあるよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:46:28 ID:SNLWoFk80

>>685
瞬間ならともかく走り続けたら保たない。
タイヤ破壊するよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:47:12 ID:MhOY3ecn0

>>686
>>678

水抜き剤の成分はアルコールとからしくて
危険な物質ではないから
入れて少しずつ排出するといいかも

いまの車はタンクは樹脂とかでなかなかさびないらしいけど
入ってるとなんか気持ちわるいかも
それに200mlは多いね

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:54:52 ID:SNLWoFk80

水が200mlも入ったらタンク清掃するしかない。

696 ：683：2005/11/09(水) 20:02:29 ID:xsdbf2QN0

>>689
レスありがとう＾＾
トーアームはRS★R製のでトーアーム周辺部品が黒色が中心なのに対し、
ステンレスです。しかもピロボール式。どうですかね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:08:19 ID:e7ZOa8Xt0

>>683
そんなのはつけようがつけまいが関係なく通る

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:15:26 ID:GKhAAAPjO

とりあえずつけたまま通してみたら？
たぶん問題ないと思う。
自分で通すんじゃないなら車検屋に相談してみよう。
たくさんの判例を知ってるはず。
あとはRS☆Rに聞いてみるとかね。

699 ：683：2005/11/09(水) 20:15:58 ID:xsdbf2QN0

ステンレスです＝シルバーです

700 ：683：2005/11/09(水) 20:17:35 ID:xsdbf2QN0

>>698
そうですね。よっぽどのことが無いかぎり通りそうですね。ありがとうございますた＾＾

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:19:05 ID:Z411nkWR0

何かの記事で、ＭＲやRRなどは車体後ろ側に重量配分で偏りがくるので
2サイズ(185→205)ぐらい大き目のをリアにはかせるのがいいと書いてあったんですが、
FFはいわばRRとは逆で前輪に負担がかかると思うんですが
FFで前輪を後輪に比べ大き目のサイズを履かせるのは有効ですか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:30:00 ID:e7ZOa8Xt0

>>701
FFは前軸に重量が大きくかかるフロントベビーなんでトラクション抜けも少ない
し、逆にドライブシャフトに負担が掛かるので止めた方が無難。
どうしてもコーナー重視なら１サイズ程度までを目安に。
あと、２サイズも太くなるとコーナーで曲げにくくなりますよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:32:53 ID:GKhAAAPjO

純正どおりでいいです。
一番バランスいいので。

まあいろいろ履いてみてサーキットで比べる環境でもあるなら別ですが。

ちなみにドラッグレースなんかではFFはぶっといの履いてるけど
FFのレースなんかでは前後同サイズじゃないのかな？
レギュレーションの問題かも知れないけど。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:36:18 ID:GKhAAAPjO

そうそう
ブレーキングで前荷重になるのでコーナリング時のフロントタイヤのトラクションは確保されますね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:43:15 ID:SNLWoFk80

後輪ががんばらないと曲がらないよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:44:14 ID:FAYruB/40

フロントガラスに貼る車検の有効期間のステッカーを貼らずに乗っていますが、
今まで警察にとめられても指摘を受けたことがありません。
本日免許の更新（ゴールドの為30分）をして教本を見ましたが反則金や点数の記載がありません。
これって違反なんでしょうか？
それとリアナンバーの封印も外すとだめと思いますが、これも反則金等の対象でしょうか？
ご教授願います。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:47:02 ID:ZWhL+WQf0

道交法じゃなくて道路運送車両法の範疇だから。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:55:13 ID:RrbzVTy/0

本田の４WDって、どうなんでしょうか？
他社の４WDに比べての性能など・・・
アコードワゴンＳｉｒかレガシィツーリングワゴンのターボ４ＷＤのどちか
を購入したいなと考えているのですが・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:00:15 ID:GKhAAAPjO

125cc以上のバイクは半キャップ不可だし
400cc以上はJISのC種以上のメットしないと違反ですが
取り締まり現場に立つレベルの警察は馬鹿だからそんなこと知りません。
だから止めようともしません。

そういうことなんじゃないでしょうか？

馬鹿だけど権力意識だけは強いので逆に間違った取り締まりしても98パーセントは非を認めません。
あまり現場レベルを信用しないほうがいいです。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:14:14 ID:jmiWw7XNO

ドライブに入れて底速度の時に車体がエンストするような感じでぶるぶる震える
ヤバいかな？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:40:21 ID:HsjD5mZz0

>>706
気にするなら怒られないようにしておけばいい
車検シールは許されるけど、封印は止められる
ｷﾏﾘがあって破るならリスクは覚悟

>>708
普通
乗るならレガシーが楽しい
いじりたいならアコード

>>710
センサーか点火系じゃない？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:18:01 ID:PEHoIR910

タイヤの空気って皆さんどこで入れてますか？
結構減ってきたんで、入れたいのですが
ガソリンスタンドでも入れてくれますか？
普段セルフでガソリン入れているので、ダメでしょうか？
有人のスタンドはガソリン高いので使って無いんですよねえ・・

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:23:48 ID:awuNdGU7O

俺の行ってるセルフスタンドは、エアーもセルフ

714 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2005/11/09(水) 22:26:03 ID:MlntgFfV0

>>712
フルサービスのところでなら普通に「空気入れて」でOKだし
セルフスタンドでも空気入れはおいてあるはず。
自転車用のフットポンプやシガーソケットから電源を取れる
小型コンプレッサならホームセンターで1,000円位で買えるから、
エーモン辺りの安いエアゲージと合わせて買って今後は自分で
やってみるのもいいかも。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:26:47 ID:J5H9rKGSO

710 エアフロとかじゃない？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:28:33 ID:4D2YyRlX0

検査標章を表示せずに運行→道路運送車両法第66条に違反。
罰則は、30万円以下の罰金。

不当な封印解除→道路運送車両法第11条4項に違反。
罰則は、6月以下の懲役又は20万円以下の罰金。

後者については、運行しなくても不当に解除した時点で違法。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:42:28 ID:cYaCR6Ys0

>>708
アコードSiRということで、旧式の中古車同士の比較だと思われるが、
4WD（機構）の完成度から言えばレガシィだと思われ。
ただ、普通に走る分にはどちらも良いクルマ。どっちにしても後悔はしないはず。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:42:36 ID:NV43OY3F0

空気入れるときはあまり走ってなくて
タイヤが熱で膨張してない状態で

ドアに書いてある圧力を指定して
入れたり入れてもらうとよい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:46:12 ID:xKpoByP60

今度、初めての免許更新するのですが、初回更新者講習って2時間あるらしいけど何をするのですか？
ビデオ見て、講義受けるくらい？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:47:54 ID:GOSSCDc90

そうそう。
道路交通法の変更点のレクチャーと、
東名高速酒酔いトラック追突事故のドキュメントを見せられる。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:48:21 ID:PEHoIR910

>>713
>>714
>>718
ありがとう～～

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:48:34 ID:uczjpNX40

GT88って、アルミナ入ってるのに、研磨剤を含みませんってあるよね・・・。なんで？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:11:22 ID:dgERqj120

MT乗っているのですが、普通に停止するとき
例えば走っててギアそのままでブレーキ踏んで止まろうとして
速度が落ちてくるとガクンときます。少し加速する感じです。
（回転数が落ちてｶﾞｸﾌﾞﾙするあの感じでは無くて）
これは何かの現象なのでしょうか？

意味わからなかったらすみません・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:11:58 ID:xKpoByP60

>>720
ありがとうございました

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:15:28 ID:4D2YyRlX0

>>723
多分、エンスト防止のために、燃料カットを終了させて
再噴射しているときの悪癖かと。
なるべくそういう癖が出ないようにメーカーの中の人は
色々やっているけどね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:25:03 ID:PEHoIR910

今空気入れてきました～　＾＾　
何の単位か分からないですが
１５０まで減ってて
２２０まで入れました
親切な店員のオジサンがいて良かったです

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:25:11 ID:dgERqj120

>>725
お～そうなのですか！何となく納得です！
ということはうまく燃料カットで燃費走行できてるわけですねｗ
これはその車種自体の癖ってことでいいのでしょうか？
それともこの車のＥＣＵのセッティングがおかしかったりってこと無いですよね・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:48:05 ID:cYaCR6Ys0

>>727
燃料カットからの再燃焼のショックは、大抵どの車種でもあると思うよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:48:30 ID:1BNQxpWQ0

>>727
ECUがどうこうじゃなくあなた自身の運転のセッティング？がおかしい。
ガクッとくる前にクラッチ切ればスムーズに止まれる。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:54:42 ID:jmiWw7XNO

711
ずばりプラグの事でしょうか？

715
エアフロってマフラー？
車体の底見たらマフラーのすぐ近くの四角い箱に穴が開いてた(ToT)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:00:54 ID:NV43OY3F0

>>726
150は少ないね
タイヤの空気が入ってないと
燃費が落ちるからこまめに入れたほうがいいよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:14:00 ID:NgU/w6CZO

軽量のために、リアウインドを
ガラス→アクリルガラス
にしようと思うのですがアクリルガラスは経年劣化みたいなのがやはりあるのでしょうか？
ガラスだと半永久的に使えますよね。

あとリアガラス→アクリルガラスは結構軽くなるもんでしょうか

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:17:20 ID:NgU/w6CZO

すみませんもう一つ。
アクリルガラスにするに伴って、熱線(くもり取り)が無くなるのですが
雪国ですが、エアコンでカバーできそうでしょうか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:34:36 ID:4AzXWM8kO

>>726
一般的に150は1.5キロ。220は2.2キロなどと呼びます。

有人スタンドでは「タイヤに空気入れてください。2.2くらいで」などと言えばオケ。

735 ：携帯に移動：2005/11/10(木) 00:39:56 ID:FksymytzO

空気圧の件ありがとうございました。勉強になりました。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:54:42 ID:B4KjM5Cl0

なんで1.5KPaまで圧が落ちていたのかが問題だ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:11:24 ID:v9Pl44TM0

>>732
自分で答え出してるし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:21:58 ID:PZgdRMns0

>>736
ソコ笑うところ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:24:43 ID:NgU/w6CZO

>>737
経年劣化はあるんですね。ガラスなら問題無しと。
(自分で答えを出してるというか脳内想像です。あってるんだろうかと思い)

軽量効果はどうだろ？あと熱線が無くなる件･･･

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:15:15 ID:vDXLfswa0

オークションでホイル見てたんですが
６．５Ｊ－１５４Ｈ－１００/１１４．３＋４５
どういう意味ですか？
あふぉなんで教えてください

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:17:42 ID:8Bm6+Lf4O

>>770
ｸﾞｸﾞﾚ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:30:23 ID:8ZmL7xzE0

タイヤに空気ではなく窒素ガスを入れると調子がいいらしい
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/2179458.html

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:55:09 ID:h8HPXNKj0

AT設定のあるスポーツカーで速い順ってどんな感じでしょうか？
外車、国産織り交ぜて知りたいですが

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 03:22:39 ID:ozQqkvnS0

質問でつ

車を買う必要で思い出したけど、駐車違反が厳しくなると聞いたんですけど。
あれは駐車違反の切符切る(資格を持つ)人が個人でするのですか？
中古で黒セルシオとか買って、切符切りがビビるとかないのですか？
民間委託、ってそういう事なのかな？

それとも新しく会社を創るとかかな？

駐車違反とかスピード違反とかの罰金で警察も成り立ってるって聞いたことあるけど、、、
会社を創って罰金を警察に渡す→会社自体も成り立つ為にもっと厳しい駐車違反になる、、、
のかな？

745 ：744：2005/11/10(木) 03:27:50 ID:ozQqkvnS0

あと
もし個人でキップ切り出来るなら
そしたら近所の迷惑夜間駐車も自身で切りたいんだけど。

誰か詳しいこと知ってるいたらお教えください

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 03:39:58 ID:OGlrOyEL0

民間委託。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 03:41:31 ID:NgU/w6CZO

確か、現存する会社(業種的に警備会社とか)が請け負う形だったと思うよ。

何社か、名乗りでてるみたい。

まぁその中からどういった会社が
その仕事取れるかは分からんけど。
(もしかしたら独占業務になるのかな？どちらにせよ、興味を示してる会社さんはｳﾏｰなのをイメージしてるでしょう。利益でるだろう、と。)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 03:41:58 ID:OGlrOyEL0

言葉だけで送ってしまった。
ここに書いてある。
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf4030.htm

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 03:43:14 ID:OGlrOyEL0

要するに、警備会社による入札で委託。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 03:43:58 ID:NgU/w6CZO

おっとスマソ

>>748、GJ！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 03:45:25 ID:NgU/w6CZO

しかしうろ覚えで>>747を書いたけど、まぁまぁ当たってた！？

記憶を掘ってみました

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 03:46:05 ID:te9WmefA0

ハンドルを替えたいと思ってます。
で、パイというのは外径、内径、もしくは中間のどれでしょうか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 03:47:25 ID:I6An5EX00

>>732
所詮はただのアクリル板だからキズも付きやすいし経年変化による濁りも出てくる。
アクリル製よりもポリカ製のほうがその点気にしないで使えるよ。（アクリルより軽いかは知らんが純正よりは遙かに軽い）
ただ通常カーウィンドウ用として売ってない（と思う）のでワンオフになるだろう。
>>740
漏れはその程度のサイズを『ゴミ』と言っている
>>742
ハイハイ、内圧の温度変化が少ないのね。今更その程度のこと言うなよ。
>>743
ＡＴ設定のある速いスポーツカーと言うよりＡＴでも速いスポーツカーを聞きたいんジャマイカ？
で？速いって何処走らせて？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 04:00:33 ID:NgU/w6CZO

>>753
いや、ありがとうございます。
アクリルガラス･･結構持ってくれると嬉しいんだがなぁ。
ポリカ製ですか？少しググって勉強してみます。初めて聞きましたんで。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 04:13:19 ID:HVwRXRYa0

>>754
費用対効果で考えるといいかもね
ワンオフ（高い）かアクリルで既製品（安い）か・・・
ガソリンスタンドで拭かれるとショックだよ～（ｗ

ちなみにガラスよりもうんと軽いし位置的にも軽量化の効果は充分得られる。
あとはフロントとの重量バランスですね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 04:53:04 ID:mgP/2sgS0

>>730
その四角い箱ってなんだ？
エアフロはエアクリーナーからエンジンまでのどこかに
あるよ。
アイドリングのときエアコンつけてもなる？

ドライブのときだけならミッションマウントのへたりだ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 06:01:20 ID:4AzXWM8kO

>>753
アクリルの件以外は答える気なしでわざと腹が立つような答え方してるとしか思えない。
質問者の立場になってみろや

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 06:38:16 ID:xHMM0JkS0

ODって常時付けているのと加速した時に付けるのどちらが燃費いいでしょうか。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 06:50:07 ID:4AzXWM8kO

常時でいいです。
ATはガチャガチャいじらないでヨシ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 06:58:43 ID:5PTMc34rO

>>758
>>759が書いてるように通常はONでOK
加速時は逆にO/DはOFFにした方がいいんじゃないかな。
あと高速道路の下り坂とかでOFFにすると、若干エンブレが強くなるから便利。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 06:59:16 ID:xHMM0JkS0

>>759
即答ありがっとん。
仕組みよくわかんないけど常時つけておきます。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 07:08:11 ID:91p4+18z0

普通はO/Dオン。O/Dをオフにすると表示灯が点く車種が多くない？

763 ：683：2005/11/10(木) 07:21:19 ID:FZTPYQYU0

来週の月曜に車検なんですが、住所がかわりました。
車庫証明をもらおうと思ったら申請してから３～４日かかるとのこと。間に合いそうにもありません。
そこで聞きたいのですが、住所が変わっても古い住所（古い車庫証明）のままで車検は通りますか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 07:24:24 ID:NBaKeMgN0

バッテリーが上がって、保険屋に一時的にエンジンかけてもらったのですが、
何時間くらいで充電できますか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 07:24:35 ID:U1o6UMxE0

全然問題なし。

766 ：683：2005/11/10(木) 07:52:06 ID:FZTPYQYU0

>>765
そうだったんですか。㌧㌧！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 07:57:47 ID:rp6K+AqV0

>>743
国産ならNSX。外車は知らん。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 07:59:58 ID:aK7xf6Pa0

>>764
よく乗るなら
ひとまず30分位のっておけ
今回の充電は次までのつなぎになればいい

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 08:25:22 ID:JTWD/t18O

ETCの前割積み増しっていつまでですか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 08:32:45 ID:JTWD/t18O

東京-大阪間を下道で行くとしたら何時間くらいかかりますか？
トラックが経費を浮かすのに、下道を走るってよく聞きますが深夜だと案外早いんですかね？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 08:36:24 ID:5Rg7aKJN0

>>769
高速道路割引などETC設置が前提だから
設置動機付けに当分の間続くと思うよ。
期限切ってあっても継続されるよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 09:43:35 ID:XA1f3LYL0

>>769
前払金支払（積み増し）及び新規登録の受付は、
平成１７年１２月２０日（火）２４時で終了。
延長されるかどうかはしらない。
マイレージサービスがあるから望み薄じゃないの？

773 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/10(木) 09:45:31 ID:TffwitUa0

>>769
http://www.etc-plaza.jp/pamphlet/pamphlet.html
だそうです。
つーかマイレージ制なんて実質値上げだよね。

774 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/10(木) 09:48:11 ID:TffwitUa0

>>770
>>741で予測レスされてるｗ

まぁマジレスになるかはﾜｶﾝﾈだけど、ヲレが大阪⇒東京を下道で行ったときには８時間ちょっと掛かった。
ちなみに夜中走った結果で、トラックは少なめだったときの結果。
トラックが多かったときは９～10時間ぐらだったかな？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 09:52:51 ID:38mZ6+lvO

>>756
どうもありがとう

＞ >>730
＞その四角い箱ってなんだ？

分からないですただ左後輪部分の車体の下マフラーの近くにありこすったけいせきがあります

＞エアフロはエアクリーナーからエンジンまでのどこかに
＞あるよ。
＞アイドリングのときエアコンつけてもなる？

エアコンつけてなる時もあります

＞
＞ドライブのときだけならミッションマウントのへたりだ。

実は以前助手席側前後輪が脱輪したことがあります
それと関係あるの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 10:33:28 ID:trtg9WVcO

車かってから必要なものはなんですか？役所にとりにいくものとかありませんか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:02:02 ID:SbjmPh4n0

>>776
買うときに必要なものはあるけど買ってから必要なものはないよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:16:55 ID:dlyOOZ520

>>776
ドリンクホルダー

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:25:46 ID:91p4+18z0

>>778
漏れの車には標準装備だったから必要なかった

>>776
燃料

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:40:46 ID:mgP/2sgS0

>>775
エアコンつけてもなるなら、アイドルコントロールバルブかもね。
アイドルアップが必要なときに作動出来てないとか。
タイヤの脱落は走行中車体の振動がないなら気にしなくていんじゃね？
エンジンぶるぶるとはあんまり関係ないんじゃないかな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:52:57 ID:JTWD/t18O

大阪～東京を下道で行くと燃費悪いから結局高速の方が安上がりじゃない？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:57:12 ID:vTB5pBcrO

自分はﾄﾗｯｸに乗っててﾗｼﾞｵしか付いてない(しかもFMすら付いてない)んですが、CDｳｫｰｸﾏﾝから車のｽﾋﾟｰｶｰに繋げる事は出来るんでしょうか？ｲﾔﾎﾝで聴くのはちょい怖くて…

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:10:45 ID:JTWD/t18O

おそらくそのAMラジオには外部入力が付いてないんで、直接は無理。
せめてFMが付いてればどうにかなったんだが。
別にアンプを繋げれば鳴らせられるが、安いCDデッキ買った方が手っ取り早いと思う。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:14:31 ID:TieVTuI30

廃車手続きって、納税証明が必要なんですか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:21:54 ID:JTWD/t18O

大阪～東京を高速で行った場合。
ETC割引で高速代が片道約5500円+ガソリン代が約6000円（燃費リッター10キロ・距離500キロ・ガソリン120円で計算）
=約11500円

下道の場合、
燃費リッター7、距離650キロ、ガソリン130円で計算すると。
12071円

やっぱ下で行くメリット無し。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:22:57 ID:qa6J3bEsO

ﾃﾞｨｰﾗｰOPなんかで、ｳｲﾝｶｰ付きﾄﾞｱﾐﾗｰってあるけど、自分で取り替え出来ますかねぇ？ﾐﾗｰ外すのに、特殊工具とか要るのかなぁ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:28:14 ID:SbjmPh4n0

>>786
車によるけどAピラーの根本に簡単にアクセスできればできると思うよ。
ウィンカー用のラインをどっかから持ってくるのがめんどくさそうだけど。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:30:23 ID:76UuzsgT0

10と７って、かなり恣意的な数字だな。
下道が損する様に逆算した？

789 ：785：2005/11/10(木) 12:30:58 ID:JTWD/t18O

ちなみにETCの割引は深夜割引と前割を併用したもの。

下道は遠回りなので、3割ほど距離を増やした。
燃費が落ちるので、途中で給油が必要。
深夜営業の地方のスタンドは割高なので10円高めにしてみた。

あくまで俺の想像結果。
誰か暇な人、もってリアルにシュミレートしてみてw

790 ：785：2005/11/10(木) 12:34:54 ID:JTWD/t18O

>>788
高速で10の車だと街乗り6くらいが相場でない？
深夜走行って事で、それよりかちょっと良くしてみたんだけど。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:37:56 ID:76UuzsgT0

街乗りが６でもバイパスなんかは８．いくつとかまで伸びるでしょ。
夜なら地方都市でもそんなに止まらないし。
東京の渋滞を適用するのは酷だと思う。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:42:30 ID:JTWD/t18O

ちょっと想定に無理があったかな‥orz
距離も3割増しだし。
実際1割くらいかもw

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:53:58 ID:u3JwIWWP0

社外品のキーレスが調子悪いです。
エンジンが冷えているとき（朝イチ、仕事が終わって帰宅時）には動作
しません。運転後降りたときには、ちゃんと動作します。
何が原因でしょうか？たまたまでしょうか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:56:02 ID:L1bwjzXp0

>>793
まずは、電池交換してみ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:58:57 ID:yerR1eggO

アルファード参列目の
両サイドのガラスなんですが
右側だけ熱線が入ってます。
なぜ左にはないのですか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:01:14 ID:60nuDwMR0

熱線じゃなくてアンテナ線かもね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:08:33 ID:XA1f3LYL0

>>792
東京用賀～大阪梅田で
距離は高速、下道いずれも約530㌔、
ガソリン125円/ℓ
燃費は高速10Km/ℓ、下道8Km/ℓ　とすると、
高速は燃料費6625＋高速代8350（ETC深夜割引＋阪神高速）＝14975円
下道は燃料費8300円

下道のほうが安いけど、おいらは迷わず新幹線ｗ（車なら高速）

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:18:51 ID:NgU/w6CZO

>>785
ETC無かったら？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:23:33 ID:SqTbzMSRP

>>782
カセットはついてる？
これ使えばスピーカーから聞く事はできる
http://h.pic.to/2pbvx

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:35:00 ID:4AzXWM8kO

一般的にガソリンって高速のGSのほうが高くない？
ルート的には高速のほうが遠回りな（距離がながい）気がするけどな。
中央道経由の場合や愛知～京都あたり。

ってことで下道の深夜割増やらを考えても燃費程度で総経費が逆転することは有り得ないと思う。
それほどに高速代は高い。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:41:28 ID:oQpz5JhS0

>>795
あれは熱線ではなく、アンテナ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 14:17:32 ID:Ubfr35oR0

東京のどこから出発するかでも話が変わるんだよな。
都内の渋滞の加減で東名より中央道のほうが早かったりするし。
燃料も若干ｒｙ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:23:59 ID:lqi1rZit0

別板での話しなんですが、ATに乗ってる奴が
左足ブレーキを覚えたら馬鹿馬鹿しくてMTなんて乗ってられん
とか言ってます。
AT限定で教習してると、左足ブレーキを教わるんですか？
俺はAT限定ではないのでわからないんですが。
ATに乗る時も右足でブレーキ踏んでるんですが、実は間違ってた？？