【中級】カーオーディオ好き集え!その37【上級?】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:00:19 ID:qBYKxnPOO
ニゲト
乙
3 :
1じゃないがテンプレ追記:2005/10/19(水) 18:05:21 ID:LMxZ7rvG0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 19:15:07 ID:DDJupU550
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:07:26 ID:84xkZWnW0
?GJ
6 :
更にテンプレ追記:2005/10/19(水) 21:26:25 ID:Er3kk9C30
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 22:40:20 ID:H0sZzXCf0
カーオーディオヲタの友人が新しいカーオーディオを取り付けたので聞きに来いという。
仕方ないので、いやいや聞きにいってきた。
何か新しいツイーターがダッシュボード上にセットされヴォーカルがピタリとガラス上に定位するらしい。
俺はちょっといたずら心を出して言ってみた。
「でもさ、これ右チャンネルと左チャンネルを別々に聞くと全然違う音になるんだけれど
これだとヴォーカルが音階によって右にいったり左にいったりするんじゃないの?」
彼の顔面がピクリと動くのが見えた。
ああ、しまった事しちゃったなあと思った。
「いや、そんなはずは・・・・・・」
彼はシートに座って必死の形相でバランスをあれこれしている。
以降彼は、左右独立して調整できるイコライザーやスピーカーごとに時間軸を調整できるという機械や
ネットワークにスタッガード接続まで試みたという。
風の便りで聞いた・・・・・・
つづく
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 22:41:29 ID:H0sZzXCf0
しばらくして、彼から連絡を受けた。作り直した、リターンマッチだから聞きに来いと言う。
なんで、こんなにカーオーディオヲタって必死なの?と思いながら渋々出かけていった。
これだこれだと、指差す先の車を見て驚いた。おー、ホンダのエディックスだ!
ここだ、ここに座れと言われて、どうせ真ん中の席に座れとか言うんだろうと思いながら、車内に入って驚いた。
真ん中の席がない!!!!!!!!!
つーか真ん中に壁がある
運転席と助手席の間を壁が遮って、ダッシュボードからリアゲートまでつっきる木の壁
上半分はガラスが嵌め込まれ、これ、となりの人と話せないじゃん。
「こうするんだよ・・・・・・」
インターホンが付いていた。
ドアも木製パネルに張り替えられ、スピーカーがドアと左側の壁に左右対称位置に置かれてる。なんとなく狭っくるしい。
「本当はセンターハンドルに改造したかったんが、陸運局に聞きに言ってきたら、前例がないとかでだめだよと言われた。仕方ないので苦肉の策さ。
ちなみに真ん中のスピーカーは後面開放になっていて助手席側のドアスピーカーは逆相の音が出ている。今まで見捨てていた助手側も変わらぬ音質なのだ。」
俺は唖然とすると同時に、頭をガツンとやられたショックを感じた。
運転席横に通った壁とガラス越しの助手席の風景と、左右等距離にあるスピーカーを感じながら
「すばらしいよ、これ。今までこれほどすばらしい音のカーステレオにであった事はない。」
「そうだろう、な?そうだろう・・・・・」
彼のメガネの奥の細い目は満足そうに微笑んでいた。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 22:41:58 ID:Er3kk9C30
彼の車はエディックスのセンターハンドル仕様に変わっていた。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 22:42:04 ID:H0sZzXCf0
阪神タイガースの岡田監督は、そのどちらかといえば吉本系の知性を感じさせない顔立ちから、あいつで大丈夫かなと心配させたものだった。
ところが岡田は阪神球団を実に強い球団に仕立て上げた。男は顔ではない。
テレビで見る岡田監督の村上ファンドに対するふにゃっとした態度が、何故か彼の姿とダブって見えた。
ああ見えても実は早大出の岡田には、顔は対等でも、頭で及ばぬ彼ではあった。
ちなみにチビの村上世彰は東大出の通産キャリアである・・・・
おわり
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 00:09:07 ID:gtpoQqKQ0
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 00:24:13 ID:BbG98KsU0
ppコーンは残念
ポリプロピレンって。一頃前に純正SPで一世を風靡したな。
アンプ(DF)の弱さを隠すために見え見えじゃんよ。
ロックフォード死ね。カネでプライド捨ておって。
うう。企業だからしょうがないのか。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 01:03:53 ID:IaqPd+4MO
アンプ積むのにスペアタイヤが邪魔なんだけど
取り外しても車検通りますか?
通ったよ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 05:03:20 ID:fpzsxlThO
【上級?】になってる
A long long hage...
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 11:46:19 ID:n5ZThrJuO
パンク修理キットでも積んどけ。
私もアンプラック作るのに迷っていることがあります。
スペアタイヤの上に(トランクの底の板まで)10cmほどの隙間があります。
ここにアンプを入れる予定ですが、一般的にアンプを保護(?)するために
アンプの上にアクリル板を張ったりしますよね? その場合廃熱はどうするのでしょうか?
またアクリル板程度で荷物の重量(ゴルフバック等)に耐えられるのでしょうか?
ランフラットタイヤにしたらいいんじゃね?
アクリル板は厚いの使えば問題ないと思うが。
水族館の水槽もアクリル板だったような?
でもこすり傷は付きやすいよ
アクリルは拭けば拭くほど…orz
アレってガラスに貼るハードコートフィルムで保護できないかな?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 14:00:51 ID:KOMY3kEQO
アクリル板でも、レーシングカーなんかの窓に使ってるやつは拭いても傷付つきにくいよ
高いけどね
アクリルにも色々種類あるから調べてみ
25 :
19:2005/10/20(木) 16:20:02 ID:leGQsjxA0
アドバイス有難うございます。
で、廃熱は? 山洋のファンとかつけるの?
あれってバッ直(笑)でリレーでかませればOK?
くだらねーから もうおしまいにしろ このスレ
あたま悪い奴ばっかじゃん。 スレッド名を馬鹿の集まりにする。
これからカキコする奴は ププッ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 21:20:19 ID:BpgJATbo0
>>26 ●×▲〜w ププッ
あっ・・・無視しなきゃいけなかったんでつね
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:30:47 ID:q5D7/1ci0
>>19 アクリルは厚さが増すと急激に値段上がるし、加工も難しくなる.
傷が付きやすいのはどうしようもないと思ってあきらめるべし.
傷が付いて曇ってきたら樹脂用の傷消しコンパウンドで磨く.
放熱はアンプラックの、アンプの底面の下をくりぬいて熱を逃がす.
さらにそこにファンを付けたりして、とにかく車内じゃなくて
車体側に熱気を逃がすと見た目を犠牲にしない.
でも発熱量の多いアンプだと底面方向だけの放熱では
耐えられない場合も多いけどね.
アンプラック自体を金属のパイプで作ってしまうという手もある.
部分的にでもいい.上手に作れば見た目も斬新でよろしい.
29 :
19:2005/10/20(木) 23:33:56 ID:XAImCdzf0
>>28 激感謝
大変勉強になりましたm(__)m
なんか前スレで話題になってたから気になって、
今日、騙されたと思って圧縮音源使ってみたよ。
「これ以上ならほとんど問題なし」っていう設定
(可変レートなので、192kbpsとかではない)
でファイルを作って、車の中で聴いてみたけど、
これはほんとにもとのCDと区別つかないな。
ま、俺の耳が悪いからかもしれないが。
っていうか、自分がなんだか恥ずかしくなった。
いつのころからか、画像もほとんど圧縮ファイル→jpg
になったように、音源もほとんどが圧縮されちゃう
のかもしれないな。デジタルテレビの音声データも
MPEGとかのコーデックで圧縮されてくるんだろうし。
でも、店に並んでるCDまで圧縮データになるのは
絶対に許せん! それだけは止めて欲しい。
話はちがうがアクリルの話。やめたほうがいいと思うよ。
自分で眺めたり、人に見せたりして嬉しいのは最初だけ。
音のことだけ考えて、堅実に作ったほうがいいよ。
31 :
更にテンプレ追記:2005/10/21(金) 07:53:31 ID:mcw0aGLF0
>>30 CDと圧縮音源を比較したシステムを晒さないと耳が悪いのかシステムのレベルが
低いのか分からないよ。
多分後者が原因だと思うが・・・
>>31 同意
まぁどんなCD聞いているかも大きく影響する
って常識なんだが・・・ここ本当に中級?(爆笑
【中級志向】カーオーディオその38【上級気分】
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 09:41:14 ID:8dxnwpsW0
mp3とCDを聞き比べした事が無いんだけどさ
そんなに違うもんか?
データで見る限り、mp3は16khz以上は乱れるが(128は完全にカット)
それ以前のデータ20hz〜16khzまでは全く一緒と言っても過言では無いはずだし
要するに16khz以上の音がダメって事っしょ?
データで見るのと実際に聞くのは・・・とかそんな耳に頼った意見はいらんから分かる人教えてくれ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 09:54:23 ID:5RfHy6DW0
音は目で見るものぢゃなく耳で聞くものです。目で聞いた気分になってるんなら
自分の耳が信じられない証拠でしょう自分の耳を信じなさい。まずは聞くのです。
カーオーディオ真言教 聖教典第4章「えらいカーオーディオインストーラーの格言」
より抜粋・・・(インストーラーの名前を勝手に想像しよう)
>>30 ちなみにシステムや音源ソース晒したってどうせ意見は2つに割れる。
「アニソンなんか聞いているからだよ、あはははは」という意見と、
「それで分からないのなら、お前の耳が悪い」という意見。
つまり、まったく意味がない。
ここにいる連中(
>>31 >>32 ) の主張はもはや宗教と同じ。
はっきりいって圧縮音源の最近の技術について何も知らないから、
いくら説得しようが、何を言おうが無駄だ。
ちなみに俺は lame で --preset standard -v でやってます。
そこそこのヘッドフォンによる試聴で違いがわからなければ
五月蝿い車内で違いがわかるわけがない。
だってあんまり変わらないって認めたら
高い機器が売れなくなるじゃん
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 11:09:48 ID:9Oc3evnD0
結局オーディオに初級も中級も上級もないってこったな。
てめぇが楽しけりゃどんなスタンスでもいんじゃねーの?
機器にこだわったらいい音が出るようになった
↓
もっともっといい音で聞きたい
↓
やっぱ圧縮より非圧縮だよな
その気持ちが大事。特にオーディオが「趣味」なのであれば、そういう
コダワリって大事と思うヨ。非圧縮と圧縮の区別が付くか、そんなこと
はどうでも良い。
そんな漏れはMP3派。
そんな貴方にデジタル補聴器を奨める
高性能144khz対応
mp3でも対して変わらないとかいう意見がでてきて、このスレの質もガタガタに落ちたな・・・
まじでmp3マンセーは初心者スレに帰ってくれよ。
俺はアホみたいにカーオーディオの金つかってしまったくちだけど、(200万クラス)
mp3で聞いてみたら、あまりにも聞けたもんじゃなく、それ以降はCDで聞くようにした。
mp3もCDも音の違いが分からない奴は、DVDAudioの価値とかさっぱり分からんだろうな。
988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/10/19(水) 13:22:36 ID:eYdiNbDU0
ホーム知らないでカーに金を掛けてる人に限って
自分のシステムに過剰な幻想を持ってるね
すぐ人を貶すし
完全に信頼できるデータ(ダブルブラインドテストなど)として、
24bit/96kHz(DVD Audio)が、16bit/44.1kHz(CD)に勝る=聞き分けられる
ということが証明された結果はいまのところ無い。
テストの結果、両者は区別がつかなかった=優位な差が認められなかった
という事例はいくつか報告されている。
> mp3でも対して変わらないとかいう意見がでてきて、
> このスレの質もガタガタに落ちたな・・・
> まじでmp3マンセーは初心者スレに帰ってくれよ。
このような非常に無責任な発言をして己の無知を晒すまえに
下記のページを熟読することを勧める。
ttp://anonymousriver.hp.infoseek.co.jp/ ttp://anonymousriver.hp.infoseek.co.jp/Audio-Codecs.html CDしか聞かないという人を否定するつもりは全く無いが、
CD派がMP3派を否定する理由は何も無い。
中級・上級・初級とはまったく関係のない議論だ。
#繰り返すが、MP3の音(少なくとも160kbps以上の音)が
#「あまりにもおかしい」と聞こえたとしたら
#オーディオシステムか、パソコンか、ソフトウェアか、
#焼いたCD-Rか、あなた自身の耳のいずれかが壊れている。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 13:11:33 ID:9Oc3evnD0
だからさー
200万つかおーが1000万つかおーがなんでもいーからさ。
DVDオーディオやろーがMP3きこーが
FUSIONだろーが木下だろーが
何使ったっていくら払ったっていーからさ。
同じ趣味なんだろ?級ってわけるラインがないんだから
そんなとこでくだらない批評かましてないで
なんか前向きな意見でもゆってみれば?
いや、mp3で満足しているなら
もうこのスレに来る必要ないじゃん(笑)
ホームもカーも関係なくオーディオ初心者が荒らしているのバレバレなわけ
知らないって怖いね
マジレスするとハイエンドなシステムなほどCDとmp3の差は分からなくなるよ
一度ホームオーディオで聴いてみるといい
ハイエンドなシステム=ラジカセ
>>46 つりだよな…つりといってくれYO
つか、ハイエンドCDPでMP3再生出来るものってあるか?
俺はケンウッドのVDR-05(1DinDVDプレーヤの下モデル)を使っているが、
MP3は普通に聞けているなぁ。
ほとんどは192kbpsで焼いているけど、普段は耳障りには聞こえない。
仕様は純正SP+アルパインSWにデッドニング程度。
ただ時々焼きミスなのか、ベース音で純正SPよりノイズが。(ロッドスチュアート)
DVDとしては5.1CHプロセッサも内臓されてるけど、センターSPを付けていないからか左右でボーカルがバラつく気が。
スレ汚し違いスマソsage
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:21:37 ID:mcw0aGLF0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:44:29 ID:EDLDovMN0
はい終了。(ハイエンド)
で、このスレに関係ある話題ってなによ?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:16:17 ID:mcw0aGLF0
音を良くするノウハウとか色々あるだろ
わかった!
いかにスピーカーの真ん中に座るかだな
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:43:51 ID:NdYqEfIn0
いや、30cmのフルレンジをいかにドアに取り付けるかで真価を問われるという・・・
>>41 >>45 >>50 「帰れ」とか、「あっち行け」だけか。
アンチMP3派は反論すら満足にできないらしい。
まったく可哀想だ。
57 :
ジャネットジャクソソ:2005/10/21(金) 21:33:07 ID:E+nHuvDm0
>>48 有ると信じたい。
>>49 同じHUを使っているがそういうのはないな。
sp交換をまず行ってみて。
>>56 うざいな。
サウンドシャキット派こそどこかに逝けよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:15:10 ID:lwy+34ws0
MP3でもCDでもどちらでもよいのだが
左右別々に聴いて同じ音になれば上級と認めてやるぞ
じゃあさ、車種を晒してみようよ。
俺はカマロ
>>57 あるのか???DVDコンパチ機にはありそうだけどね
圧縮音源なんてハイエンドの世界じゃ相手にもされてないキガス
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 00:22:06 ID:/EqLHp9M0
>>59 俺シルビアー
オーディオ組むより静音を進めないと話にならないw
SACDとCDなら区別つくだろ。
> SACDとCDなら区別つくだろ。
売られている製品は両者の差がわかるように音質が調整されている
可能性が高く、その意味では「区別がつく」ということになる。
本質的には音源の量子化レベルが現在のCDより上がったとしても、
まず100人中99人は区別できない。実際のところCDのサンプリング
周波数44.1kHzは極めて絶妙に選ばれている。これが32kHzとかなら
きっと話は違っていただろうと思う。
調べるとわかるが、オーディオマニアを集めた比較試聴テスト
はあちこちで行われていて、ブラインドテストの結果は散々だ。
高級アンプが9800円の安アンプに負けるとか、ケーブルも然り。
つまりはハイエンドオーディオの世界など、実際はプラシーボ
の固まりみたいなものであり、先入観と固定観念で優劣の判断
がなされているのである。
しかしオーディオにウン百万もかける人たちは、お金をかけること
自体が楽しいのだから、それでいいのである。エルメスやシャネル
を買い込む女性たちと同じだ。○○のアンプだから圧倒的な情報量
だとか、SACDだから音にキレとコクがあるとか。。。
ほんとは区別もつかないのに知ったかぶり100%で熱く語りあうのが
真のオーディオマニアの世界だ。
ま、MP3にしてもそうだが、カーオーディオの話でなくオーディオ
一般の話だから、そろそろ切り上げたい話題だな。
まぁMP3で満足ならそれでいいんじゃないですか?
無理にその上行こうと思うとかなりお金かかっちゃうしね。
私はMP3対応のHUにロクなのが無いという理由で使っておりませんが、
トランスポートがMP3でもDACにマシな物を揃えてやればそれなりに鳴るのは
事実ですしね。
ただし専用スレがあるので話題をここに持ってくるのは止めて頂きたい。
せめて免許持ってる年齢なんだしルールは守れるでしょ、大人なら。
ここは違うベクトルで音質向上を狙うスレです。
ハイエンドの聴き比べって公平じゃないからなあ…
本来の使われ方してないし、そういう機材ほどデリケートでアクセサリーや環境の変化に敏感だというのを忘れているキガス
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 08:24:31 ID:VrmzWl0E0
閑話休題 車内の静音化(遮音)は皆何やってる?
エンジンルームからの進入音対策くらい?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 08:56:16 ID:v4Tvdo6W0
残念。静音スレの話題だあな。
>58
ステレオ音源で左右同じ音ですか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 12:06:10 ID:UsASTsR1O
>70
モノラル録音の物で比べればよかろ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 12:28:01 ID:/EqLHp9M0
>>66 フロアー・トランク・デッドニングのフル制振です
オーディオは形から入るタイプです。どうも
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 12:47:42 ID:NkA3LcfN0
ハーマンカードンのCA60Qってどんな感じ?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 15:13:37 ID:/EqLHp9M0
>>73 今までは雑音が目障りだったからね
それが結構抑えられたから、逆に生気が甦ったようだよ
まぁデッドニングだけはフル制振したら音がデッドになったから
ある程度穴開けたりはしたけどね
あとは天井のデッドニングで完璧だな
ベースモデル:センターハンドル仕様エディックス
詳細:
内装はドアやダッシュ、さらに天井に至るまで各部のデザインに合わせ
ヒノキ材の削り出しを組み付け、フロアにはコンクリートを流し込んで剛性アップさせた。
一般のウレタンシートは採らず、切り株の椅子を据え付け、背もたれは削り出し固定
シートポジションを合わせるには、ペダルとステアリングホイールを前後させる。
左右の助手席はなく、後部にセパレートの切り株2座の3人乗りとなる。
木製で仕上げられたダッシュボードにはメーターパネル傍左右に5インチ+ホーンツイーターが組み込まれ
ダッシュボードの中がバックロードホーンのスピーカーボックスとして設計されており
ハイスピードで、硬質の低音を響かせるようになった。
リア座席後ろにはマトリックス接続されたスピーカーが立ち、美しいホールトーンを響かせる。
ホンダは、カーオーディオとしてどこにも引けを取らない音質を実現できたと自信を見せる。
早速予約注文を入れた。少しホンダはまだ甘い、まず左右のドアを開かないように溶接しようと思う。それで剛性不足を補う。バックドアから出入りすることになる。全てはそれから。
48歳 自営業
音に奥行きと広がりがある。ヴォーカルがきちんと定位したのは初めての経験。もう今までのカーステレオには戻れません。
40歳 音楽学校講師
試聴の間、涙が出て止まらなかった。これこそ僕の求めていたもの。
35歳 会社員
右チャンネルと左チャンネルを別々に聴いて同じ音に聞こえたのは初めてです。
33歳 フリーター
冗談じゃない、まじすごいっすよこれ。明日からホンダの一本買いで行きまっせ。
28歳 証券会社社員
あともう少し低音がズンドコ腹に来ると最高だと思った。自分は20インチのウーハーを積もうと思う。
20歳 建設会社社員
試聴機にTAが付いていないのが残念だった。左右独立のパラメトリックイコライザーも欲しいと思った。音はダッシュボードよりドアスピーカーにすべきだろうと思う。
21歳 学生
えー!やだこれ。便秘になりそう。
24歳 OL
テレビないの?
30歳 公務員
これを聴いてる間、いやなことは何もかも忘れて音楽の世界に浸ることが出来た。
65歳 TBS代表取締役社長
んで市販仕様車はギャザズ製カーオーディオなんだろw
ギャザズ製 ×
ギャザズブランドの安物 ○
81 :
73:2005/10/22(土) 21:09:55 ID:NkA3LcfN0
>>75 うまくいって良かったですね。
デッドニングやり過ぎると生気が無くなって、転がるピアノや瑞々しい弦楽器の音が
出なくなりますからね
中身はアルパインじゃね?
ピアノ転がしたら調律しないとナー
84 :
73:2005/10/22(土) 21:16:19 ID:NkA3LcfN0
調律が合ってないとホンキートークのような音になって転がりませんよw
本気ートンク
>>28 東急ハンズに行ったらアクリル板の厚いモノとか有りました。
ところで10mm程度の厚さのモノは上から落とし込むだけで
固定はしないのでしょうか?
ショップの作製したアンプラックを雑誌なんかでみると表面に段差を作らないように
アクリル板を上から落とし込んでいるだけのように見えるのですが・・・
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:38:06 ID:grVtywdO0
>>86 アンプラックのカバーだとすると、通常はぴったり入る寸法に作って
はめ込むだけですね.アクリルに限らずMDFで作る場合もたいていそうですよ.
はめ込んだアクリルのカバーを取り外すときは、小さい吸盤みたいなものを
ぺたっと貼り付けて引っ張って外します.
ただ、きっちり入るように作らないとサブウーファーの振動とかで
ビビリ音の原因になるので、作成する際は慎重に.
あとアクリルの切断と、切断面の磨きはかなり手間がかかるので
自作するならそれなりの覚悟が必要と思います.
>>87 良く判りました。
ありがとうございましたm(__)m
もうどうしようも無いほどネタ切れ状態。
「その話題は他でやれ」とか言ってるからだよ。
このスレの存在意義も失われてるな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 00:24:43 ID:1aondNVfO
スーパーツィーター付けたんだけどドウ調整したら良いのかわからないわ
0、22のコンデンサー一発で良いの?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 00:28:41 ID:bD5BT0WM0
MP3などとほざいている語りオーディオマニア君たちは勿論メディアの
こだわりは皆無なんだろう。
そこでビーウィズのミラーメディアを提案する。どうかね?
MM-1 (・∀・)イイ!
ビーウィズは何出しても値段高すぎ。
デジタル出力が同軸で、ミラーと液晶無くして、値段5万円くらいなら
400x捨てて買う。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 04:47:08 ID:+tJ2OalFO
>>93 それだったら二マソあれば作れるよw
つか、オマエ悲しい奴だな
>>90 6dB/octならコンデンサ一発でいけるけど・・・
TWの下どこで切るの?
TWのインピーダンスは?
それによってコンデンサの容量は変わるよ。
スーパーツィーターの場合はあんまりカットオフは関係無く、
聴感上のレベルであわせればよいです。
私は1.5μFをつかっていますが、理論上のクロスは20kHz以上
なってしまいます。10kHzより上の周波数特性はどんなツィーター
もフラットではないので、大抵はこれで大丈夫です。
ただ、コンデンサーのメーカーによって音がちょっと
違います(これは以外とよくわかります)。
例えばFOSTEXはマイルドで、指月(シヅキ)はちょっと
ギラッとします。ほんとうは容量が公称値と微妙に違うから
かもしれませんが、売られているコンデンサーの容量で
合わせきれない場合には、メーカーを変えてみるとよいですよ。
97 :
JM:2005/10/23(日) 20:19:09 ID:jS1NWs/k0
コンデンサの公称値の微妙な違いが分かるならスピーカー選びには
もっと苦労するだろうな
コンデンサで合わせられるほどオーディオは簡単なものでは無い
妥協と満足を知らないアホには良い音は出せないし巡り会えないのがセオリー
完璧な音などこの世には存在しない
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 20:38:06 ID:+tJ2OalFO
>>97 オーディオ噛りたての初心者には、この手のネタで話してるのが一番楽しい時期なんだよ。
色んなメディアの情報を便りにアレもコレも試したい年頃なんだろうしね。
中級以上がいないこのスレには丁度良いネタだし、優しく放置してあげようね(w
いろいろ試す人間を否定するヤツは
ただ自分は何もせずショップにさんざん金ばらまいて、結局満足できなかったんだろ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:38:30 ID:+tJ2OalFO
試しても違いが分かる感性と耳を持っていればいいけどね。
コンデンサの違いなど分からないと言ってみたり,
その一方で圧縮音源の議論を頭から否定してみたり,
このスレ住人の価値観ってなに?
オレの経験ではMP3のビットレートを192kから256kに変えるより
自作パッシブのコンデンサーを変更したほうが音は変わるがね.
というより,実はショップが言うままにカロX入れちまったもんだから,
MP3の音を聞き比べたこともないし,でもってフルデジタルだから
パッシブの経験も無くて,最近の話題についていけないだけでしょ?
まったく可哀想な人たちだな.
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:15:16 ID:Znmv1ZJt0
>このスレ住人の価値観ってなに?
オレはパッシブ作れると自慢する事じゃね?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:32:29 ID:FUS2C9jB0
>>102 まぁぶっちゃけカロX入れられる人間が羨ましい
パッシブは昔使ってたけど、今はキャンセルだなぁ・・・
オレは機材を自作できると自慢する事じゃね?
パッシブ作りは昔やってたけど、容量や銘柄、ユニットの癖など、
不確定要素があまりに大きいんで余程の時間的余裕がないとまとまんなかった。
今はカロXとピラーにケーブル引き出し、ドアはアウターでバッフル交換仕様にして、
あれこれユニットを交換しながらクロスの調整をしている。
これで惚れたSPが見つかったら、またパッシブで詰めてみるかもしれん。
デッキでのデジタルクロスオーバーを試したところ、サブウーハーから
オルタネータノイズが聞こえるようになった。アンプを変更したり、
ゲインを調整したり、いろいろやったが根本的解決にはならず、結局は
サブウーハーのローパスをアンプ側のフィルター回路に戻して対処した。
どうもデッキでのフィルタ処理は、その後ろ(RCA・アンプ)でのノイズ
混入に弱い印象がある。ま、俺のシステムが安物だからかもしれんが。
>このスレ住人の価値観ってなに?
基本的に烏合の集だからさ、統一価値観もとめちゃいけない
コンデサの容量と表記が異なるのは基本。銘柄変えても意味ない。
購入時に計器で選別すればいい話。もしくは小容量のものをパラってあわせるとかね。
>>107 それはシステム云々じゃなくて、単にRCAの経路が…。
アンプのクロス使えばノイズもろとも切れるだろうけど、なんか嫌だな。
110 :
ふっさーる仕事場 ◆XBR5fZcq3w :2005/10/24(月) 14:24:02 ID:hPJB+Qef0
GM-904あまってるんだけど、だれか格安で欲しい人居る?
このスレの住人的にはいらないかもしれないが。
ちょっ 欲しいんだけど
具体的にいくら?
112 :
73:2005/10/24(月) 20:39:44 ID:QKPMSTro0
コンデンサーの銘柄でかなり音が変わるのは事実。
個人的にASCがお気に入りでつ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 20:43:01 ID:XPv5eybtO
アゼストのオーディオぶっこわれた…
○| ̄|_
CDとMDが返却されます自分じゃ直せませんよね?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 21:07:39 ID:AKPPxnKN0
>>107 サブウーファーからオルタネーターノイズって、初めて聞いた・・・
よほど重低音なオルタネーターノイズなんだろうね?
ポップノイズ(電源ON/OFFでブチッとかいうやつ)と勘違いしてません?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 21:22:51 ID:T0oHZAP80
サブウーファーでもオルタネーターノイズは普通に乗るよ
ウーハーからヒューンと高音が出る
再生周波数上限より遥かに高い周波数の音だけどノイズ音は出る
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:06:21 ID:akCvfUziO
サブだけオルタノイズ出るのは初めて聞くがな。
何処にサブを設置してるのか知らないが、リヤカーゴスペースやトランクに置いてるなら
エンジンかけて走ったら気付かないと思うし、それ以前にミッド、ツイーターからのオルタノイズが
うるさくて聞いてられなくなると思うぞ。アンプのフィルター通してノイズが消えたと言うのも・・・?
アンプのフィルターってローパスフィルターの事だろ?アンプの手前でノイズ拾っているのに、
ローパスフィルターでノイズ除去出来るのかね?まぁ、デッキの不良か音声ラインの取り回しが悪いと思いたいが
バカな初心者の寝言か釣りと思えてしょうがない今日この頃。
しかしまあ携帯でこれだけの長レスできるな
しかも意味のない糞レスときた
ご苦労さんw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:19:51 ID:FUS2C9jB0
ツイーターの音がくっついてるのを改善したいのですが・・・
何かいいアイディアとかありますかね?
全部の音が張り付いている訳ではなく、聞いてる感じ10khz以上の音だけがどうしても張り付いてしまうんですよ
それ以下のツイーターの音は宙に待ってるんですよね
インストールはドア上部に取り付けてあって、向きはフロントバックミラーを向いています
最近結構金かけてる車に乗ったら、この違いだけが気になってしまったんですよねぇ・・・
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:56:50 ID:akCvfUziO
>>117 本人登場ご苦労さん。
ノイズ出さずに取り付け出来るようになったらまたおいで。
>>107 は俺だよ。
施工してもらったショップに悪いのであまり詳しくは書きたくない。
ミニバンでアリアンテ8siをセンターウーハーにしている。オルタノイズ
はショップにクレーム言ったら「どうしても取りきれなかった」とのこと。
RCAが悪いのか、アースが悪いのか、客の私には詳しくは分からない。
ちなみにフロント2Wayはウーハー側と別アンプであり、さらにプリで
昇圧してアンプゲインを絞っているのでノイズに強くなっている。
ちなみにアンプのローパスフィルターでオルタノイズはちゃんと取れる。
ショップは「よくノイズが聞こえましたね・・・」って、そりゃ聞こえるよ。
ノイズの件は知ってて黙ってたのか、店員はノイズに気づかなかったのか?
しかし、最近は薄っぺらな知識で他人を初心者呼ばわりするやつが増えたな。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:19:29 ID:FUS2C9jB0
>>120 その店員の台詞から察するに、店員は気づかなかったと考える方が自然じゃないかな?
知ってて「よく(貴方の耳で)ノイズが聞こえましたね・・・」なんて言った日にゃクレームもんかと
まぁ私自身が初心者にちっと毛が生えたくらいなもんだから人の事をどうこうは言えませんけどねw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:21:05 ID:wOL7JV3P0
デッキのデジタルクロスオーバーを試してみたら、サブからオルタネータノイズが
聞こえるようになりました。どうやったら消せますか?
因みに自分のレベルは上級者です。宜しくお願いします。
オレはインフィニCAPかな
最近、寝不足で耳からオルタネーターノイズが聞こえます。
遅くまで2ちゃんしてないで早く寝なさい。
最近2ちゃんの見過ぎでパソコンからオルタネーターノイズが聞こえます。
早く寝ろって言ってんだろ!ボケ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 01:09:37 ID:xdeNzXSp0
129 :
122:2005/10/25(火) 01:31:48 ID:WDilP1Eu0
>>128 早速エンジン外してみます!ありがとうございました。
>さらにプリで昇圧してアンプゲインを絞っているのでノイズに強くなっている。
>ちなみにアンプのローパスフィルターでオルタノイズはちゃんと取れる。
そんな馬鹿な・・・
>>130 そんな馬鹿な...なのか?(釣りか)
>さらにプリで昇圧してアンプゲインを絞っているのでノイズに強くなっている。
一般論としては正しい.ゲインを上げるとS/Nが悪くなるアンプは多い.
もちろん,ゲインを上げてもノイジーにならないようにインストール
したいところだがね.プリを入れるならちゃんと選ぶように.
>ちなみにアンプのローパスフィルターでオルタノイズはちゃんと取れる。
オルタノイズも大小さまざまだからねえ.ウーハーに出るとすれば
そんなにレベルの高いノイズとは思えないから,アンプ側で150Hz
程度のローパスを設定すればほとんど聞こえなくなる(はず).
あとはデッキ側で80Hzあたりのデジタルフィルタでカットすれば
いいんじゃないの?
ところで
>>120 アリアンテの8インチをフロントに?
意外と音がまとまんないような気がする.
眠れないのでちょっと覗いてみたら、
なんかオルタネーターノイズで盛り上がってますね。
ダイナベクターのサイトから陰用します。
ttp://www.dynavector.co.jp/car/la100.html | ラインアンプ LA100は、このような環境のとき、ヘッドユニットの出力を
| 最大限増幅した状態でパワーアンプに伝送し、パワーアンプ側の入力感度
| を最小必要限度まで絞ることにより最良のS/N比を得ようとするものです。
| 許容入力感度が3V〜5Vと低くなる傾向にある最近のパワーアンプでは、
| ハイレベル伝送による効果は絶大で、数々の雑音の影響を軽減するだけで
| なく、音質も飛躍的に向上し、芯のある厚い中低域の再生音が得られます。
ラインアンプ=プリでしょ? カーではSNの面では効果は大きいみたい
だけど、そうとも限らないの? アンプやデッキによるのかな?
俺のデッキも出力2Vとかで、アンプ側のゲインを上げるとノイズっぽく
なる感じ。ゲインを下げるといいんだけど、そうすると音量が足りなくて。
ダイナベクターのラインアンプでも入れてみるかな。
サブウーファーでもオルタノイズは乗るでしょ?
ヘッドでのったオルタノイズはローパスで消えるだろうが、
サブウーファーのアンプでノイズが乗ればローパスじゃ消えない
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 12:30:35 ID:LPErIjhO0
>>120 ノイズの原因も解明出来ないで粋がってる君は立派な初心者ですよww
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 13:11:07 ID:Xdh1BNBy0
アンプのローパスフィルターでオルタネーターノイズを目立たなくさせる事は
出来るだろうけど、完全に消すのは無理だよ。
気になるのはヘッドのデジタルクロスオーバー使用時にサブだけオルタネーターノイズが
出たって所。通常RCAの敷き回しはヘッドからアンプまで同じ通路で通してると思うけど、
そうしたら他のアンプからもノイズが出るはず。
例えサブ用アンプのRCAと他のアンプのRCAの通し場所が違っても、サブだけに
ノイズが出るって事は無いとは言い切れないが、考えにくい。
ヘッドとアンプの入出力でRCAプラグが接触不良してるとか、RCA自体の不具合が
考えられるけど、その辺は調べてみた?まぁ、調べもせず騒いでるだけと思うが。
ヘッドのデジタルクロスオーバー使用してサブだけノイズが出たのではれば、ヘッドの
不良ってのも考えられるけど、アンプのローパスフィルター通してそんな都合良く
ノイズが消えるのかも疑問。まぁ、やった本人が言うなら消えたんだろうけど。
つうか、サブだけオルタネーターノイズが出たって事で自分のシステムの何処かが
おかしいとか思わないのかな?俺だったらそんな現象起きたら徹底的に調べるけど、
ショップ任せの取り付けが出来ない初心者には無理なのかもしれないね。
>どうもデッキでのフィルタ処理は、その後ろ(RCA・アンプ)でのノイズ混入に弱い印象がある。
結論から言うと、この部分を強調したいがためのネタだと思うけどね。
それと、元からノイズを拾ってたらプリ使ってもノイズは出るよ。
はっきり言って既婚&子持はダッシュ剥がして、シート外して、
自分でケーブル引きなおし&ノイズ対策などやってる暇はない。
よって、プロショップにインストールを依頼するのが普通だし、
ショップで解決できない問題は諦める場合もある。
「ショップ任せの取り付けしかできない初心者」
いつもの殺し文句だが、貧乏人の遠吠えにも聞こえるね。
おまいら用の隔離スレでも作ろうか?
【自称上級】カーオーディオ自作厨集え!その1【独身貧乏】
負け犬が吠えてるねw
殺し文句って、この程度の言葉で殺されたのかい?
イヤミと言い訳しか言う能ないならあんたが来るなよ
スキルも時間も無いんだろ?金出してショップで語ってろや
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 15:04:06 ID:z1W5fjBj0
スキルもないのに、ショップにお布施の額が多い方が
上級者だと思っている愉快な人が常駐しているのは
このスレですか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 15:45:50 ID:FF8ERRnM0
>>136 インストールを全部自分で出来る奴と
金払って指だけくわえて見てる奴
どっちが初心者か?なんて火を見るほど明らかだが
所詮あなたはショップのオナニーを聞いて満足してしまう程度の人間だって事さ
ってか金云々の前に俺はオーディオが趣味だな
試行錯誤で色々考えたり、行動してみたりして音が少しでも良くなるのが楽しくてしょうがない
音楽ってどう書くか分かるか?音を楽しむと書いて音楽だぞ
まぁショップに任せる人間にとっちゃ、音を楽して手に入れるの音楽だろうけどな(笑)
あと最後に一言。知識とスキルが伴ってこその中級・上級だ
>>138 イイ音出すのはスキルじゃなくて本人の耳じゃないか?
ここのオフの連中も自称スキルあるが肝心の音は。。。orz
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 15:56:15 ID:UJgjI6Pf0
みんな仲良く2チャンネラ〜!
耳だけでスキルが無くて本当にいい音なんて出るのか?
ここが気に入らないから直してよー、ってショップに金持っていくんだろ
いいカモだな、そりゃショップもチヤホヤしてくれるさ
金だけは掛けてるもんだから自尊心高くて自慢したいのに
自分の解らない話題ばっかりだから拗ねてるんだろう
子持ちのくせにガキ臭えヤツだな
ショップより腕があるなら店を開けば?
信者が増えて、儲かって、今のショボシステム、キタネー中古車であれこれ悩まなくなりますよw
あ、ごめん。
このスレの自称上級者とかいう貧乏人は脳内クンが殆どでしたねw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 17:19:45 ID:TCARcF6P0
いい音=耳>スキル
とすると、
ショップは耳もスキルも酷すぎということになる。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 17:24:48 ID:FF8ERRnM0
良い音ってのはその人それぞれでしょう
って誰もが分かってるなそんな事
ショップのお仕事は良い音より、万人受けする音じゃないですかね?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 17:26:45 ID:3bryVBOy0
・・・・・・・・
まったくくだらねぇ。
どっちもつまんねーよ。大人の書く文章とは思えんな。
見るのやめた。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 17:55:54 ID:ov2GeEDZO
ショップが気付かないほどのノイズを聞きとる良い耳と、十分なスキルがあれば、
たとえ時間が無くて取り付けはショップ任せにせよ、オルタネーターノイズを
出したまま納車すようなショップには任せないし、付き合いもしないだろうけど。
ノイズが出たとしても十分なスキルがあれば、原因箇所を指摘して直してもらう事も可能だし。
ん?ウーハーのローパスなら、カットした以上の周波数ならノイズでもなんでも消えるんじゃないの?
ノイズだって電気信号でしょ?
>>131の言うとおりだと思ったんだけど・・・
120とか150Hz以下のオルタノイズなんかあるん?
まあたしかに他のミッドとかのアンプにもノイズのるような気もするけど。
どうなんかね。
初級か?ここはw
面白いネタねぇのかよ
あ、スロープのこと考えるの忘れとった。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 19:13:05 ID:yYWd4G0V0
>>150 デッキのデジタルクロスオーバー使うとサブだけオルタネーターノイズが出る件
どうもデッキでのフィルタ処理は、その後ろ(RCA・アンプ)でのノイズ 混入に弱い印象がある
。。。とは本人談
初級者扱いされて御冠の様子で反論するものの、肝心のオルタネーターノイズを
消すノウハウは無いようです
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 19:15:10 ID:pGKfMShm0
>149
オルタノイズといわれるノイズが発生する原因を、アース電位
という視点から考え直したほうがよいと思われ。
カロの新しいTS-C07Aの音聞いた人居る?
旧モデルのC017Aと比べてどうかな?
>>152 サブウーハーアンプの入力に、フロント入力を入れてみたらどう?
オーディオに限った話ではないけど、ショップに足元見られたり、ぼったされないように
ある程度の知識はもっておくべきでないかな?
>>149 >120とか150Hz以下のオルタノイズなんかあるん?
全帯域に乗ってるからローパスフィルターでカットしても消しきれない。
耳に聞こえ易い帯域は消えてもウーファーに耳を近づけてみればグルグルと
信号が唸っている感じの音が聞こえる。
ローパスフィルターで消しきれない低い帯域のオルタノイズは、フロントに
センターウーファーとしてサブをセットした場合は逆に聞こえ易くなるはずだよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:49:41 ID:sXJw50Uz0
そうそう、
>>155の言うように簡単なことから原因を探す努力も必要だと思う.
RCAケーブルをフロント用とサブ用を入れ替えてみるとかね.
信号が唸っている感じの音が聞こえる。←×
信号がうねっている感じの音が聞こえる。←○
電源ケーブル±とスピーカー出力グルグル
sage
160 :
149:2005/10/25(火) 23:35:38 ID:Z4S23yBv0
みなさんいろいろとどうもありがとうございます。
もうちょっと勉強してみます。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 00:11:33 ID:FJ7I8NWx0
【金持ち】カーオーディオショップ好き集え【子持ち】
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 00:26:10 ID:aEjYEXfn0
金持ちと脱法成金は似て非なるものだよ
>>111 ちとよごれているけど、3000円ぐらいかなぁ。
ほしい?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 02:21:48 ID:2utgNVsgO
>>163 何日使用ですか?
オプションは可能ですか?
出来れば生写真も付けて下さい。
宜しくお願いします。
必要にして十分な耳とスキルを持ち合わせていて
客のワガママにとことん付き合ってくれるショップ。
デジタル派でもなくアナログ派でもない。
噂では北海道にあるそうな。
誰か知ってます?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 08:54:13 ID:QQLJosWg0
>>165 あの店たいした事無いよ
耳も悪いし技術も無い
デジタルもアナログも理解出来て無いし
噂では客が全然来なくて潰れそうなんだってさ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 08:59:37 ID:nudideFU0
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 10:29:08 ID:SjXEG2xa0
>>165 おれ知ってるよ。良かったら住所書いとくから、行ってみて
北海道 根室市 志発島 西浦泊
島で唯一のカーオディオショップなのでフェリーターミナルで聞くと
教えてくれるよ。言葉がちょっと、わかりづらいけど、頑張って聞き取ってみてね
>>168 なに?そこって観光名所?来年のGWにでも観光で行ってみようかな。
170 :
ふっさーる仕事場 ◆XBR5fZcq3w :2005/10/26(水) 12:56:07 ID:53UYbRVS0
>>164 チェックしてみたら半田クラックがあるみたいで
3-4の出力の端子を下に押さえつけないと鳴らないようだよ?
1-2は問題ない。
半田クラックさえ修理すれば問題ない気がする。
外観は汚い、の部類に入るなぁ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 12:58:03 ID:+k6KgvXx0
船舶オーディオショップじゃないのか?
店長ロシア人?
173 :
164:2005/10/26(水) 15:12:15 ID:2utgNVsgO
>>170 素材は何ですか?
装着感はどうですか?
汚れ具合など具体的に教えて下さい。
発送時はビニール袋に入れてもらいたいのですが可能ですか?
宜しくお願いします。
174 :
変態:2005/10/26(水) 16:19:02 ID:+k6KgvXx0
何日使用ですか?
オプションは可能ですか?
出来れば生写真も付けて下さい。
宜しくお願いします。
素材は何ですか?
装着感はどうですか?
汚れ具合など具体的に教えて下さい。
発送時はビニール袋に入れてもらいたいのですが可能ですか?
宜しくお願いします。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 17:45:40 ID:2utgNVsgO
176 :
女子校生:2005/10/26(水) 19:52:13 ID:/bzbODJX0
>>174 一週間履きっぱなしでした。
5000円でアレもつけます。
写真はどういうのがいいですか?
素材は綿です。
装着感はいいです。Tバックです。
だいぶシミがついてます。
発送はビニールに入れて定型外です。
177 :
19:2005/10/26(水) 20:02:13 ID:tbo2YLgN0
以前アンプラックのアクリル板について質問したものです。
実は購入予定のアンプは上部にクーリングファンがいくつか付いています
したがってアクリル板とアンプ上部に隙間が必要なのですが・・・・
それだったらアクリルではなくスピーカーの前面につけるネットみたいなものを被せようかと
思っています。その場合・・・
1)ステンレスみたいなもので丈夫な枠組みを作り
2)ネット?を張る?
でいいのでしょうか? 専門家の方なら良い知恵があると思うのですが宜しくお願いします。
178 :
ふっさーる仕事場 ◆XBR5fZcq3w :2005/10/26(水) 20:10:13 ID:7md4xS/O0
>>174 素材は銅と電解質です
装着感はぴったりフィットだと思います。
汚れはほどほどです。
発送時には匂いが外に漏れないように密封します。
てか、ネタにもほどがあるな(w
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 20:15:59 ID:2utgNVsgO
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 20:18:00 ID:2utgNVsgO
>>176 匂いが漏れないように送って下さい!(;'д`)ハァハァ
182 :
177:2005/10/26(水) 20:47:38 ID:tbo2YLgN0
アクリル板を使ってもファンのところに穴を開ければいいんですね
醜くなるかと思ったらそれに近いことしている人を発見したので真似してみます。
お騒がせしました
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 22:10:01 ID:YPwdPkGH0
きたねーなバカヤロー
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 22:24:38 ID:jdVEBJNoO
ヒント…ブルセラヲタ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 22:32:39 ID:nWYpQ8lW0
ブルセラヲタもカーヲタも同じヲタ
同じヲタなら踊らにゃそんそん
>>163 >>111だけど
もう決まっちゃったのか?
半田のクラックで3000円なら 買う!!買う!!
決まってないなら俺 買う
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:46:23 ID:2utgNVsgO
>>187 ボクが買い取りました。
どんな染みと臭いがついてくるのか今から楽しみです。(;'д`)ハァハァ
こんばんは。
JL-AudioのXR-650CXi(同軸)を鳴らしています。アンプの左チャンネル
からノイズが聞こえるようになってしまいました。いろいろ考えたの
ですが、助手席下にアンプを入れるのはやめて、ヘッドの内蔵アンプ
で鳴らそうと思います。今のデッキはかなり古いので、デッキごと
買い換えるつもりです。
内蔵アンプでそこそこの音が出る機種を教えて頂けませでしょうか?
(って言ったら、初心者板に行け。。。と言われてしまうのかな?)
TAやデジタルクロスオーバーのあるなしは気にしませんし、MP3も
特に必要ありません。よろしくお願いします。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 02:45:07 ID:rakxHN+M0
初心者板に行け
そこそこの音だったらどれでも出るよ。
予算は?
>>192 いや、いいですよ。このスレは期待しても無駄。
じゃあCD500
じゃあR10
CD400のほうが音質が良い件
じゃあCBR750
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 15:30:01 ID:MxFt8VHZO
>>197 あのな、CD400と来たらCB400だろ?
少しは空気よめよ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 18:22:59 ID:rakxHN+M0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 18:45:12 ID:GIh/nU9K0
>>198 CB400は音質的にはどうでしょうか?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 19:48:21 ID:ID3Fk7gP0
個人的にはCBX400のほうが良い音します
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 20:06:41 ID:MxFt8VHZO
音質的にはCB400よりCBX400の方が上じゃない?
CB400はカムとかのメカニカルノイズがうるさくて駄目かな。
世間的にはRPMやヨシムラが良いとされてるけど、CBXにはモリワキが俺好み。
暴走族スレはここですか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 20:24:32 ID:uOfO8CxS0
そこでZ400FXですよ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:57:40 ID:KRVRzffg0
バッテリーを換えようと思っています.
サブバッテリーは無いのでメインバッテリー1台です.
予算25000円、サイズは46B24Lです.
純正と同じサイズで無改造で取り付けできるもの.
候補は
1.GSユアサのDualVOX
2.PanasonicのCAOS
3.OPTIMAのYT−B24Lイエロートップ
上級者の皆さんよりご意見いただければうれしいです.
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 23:22:53 ID:GIh/nU9K0
> 1.GSユアサのDualVOX
気持ちの問題
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 01:23:06 ID:ilZq7bte0
>>189 内蔵アンプが優秀なHU
K-CD01
DEH-P099
CD400,CD500
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 06:56:28 ID:QrEsjkpa0
どんなに優秀な内蔵アンプでのもFUSION以下
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 07:18:47 ID:8SBSO6x+0
>>206 GSユアサのDualVOXで決まりでしょう。
なんでDualVOXがいいの?
使ってるから
ショップのお勧めだからw
>>212 じゃぁFUSIONのデッキが最高ってことだね。
>>210 それよりショップに騙されてヘボ外部アンプ買わされRCAケーブルを何メーターも引きまわすことがキチガイざた
ホームオーディオ派からすれば信じられない行為(w
と言ってみるテスト
220 :
206:2005/10/28(金) 19:20:10 ID:av0IIxW50
みなさんアドバイスありがとうございました.
今日行き付けのショップにGSユアサのDualVOX
注文してきました.明日届くらしいので楽しみです.
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 19:20:19 ID:6gHXBfCG0
>>219 それがホームとカーの違いでしょう〜
なんてったってホームの環境はゆれないし、動かないし、濡れないし??
そこら辺簡単にコストダウンできるもの。
ドライブしながら音楽を楽しめる。(音を「聞く」んじゃなくて)
これはホームにゃぁあじわえにゃぁでょおみゃぁさん・・・
ま、ホームでのんびり聞くのもスキなんだけどね、とテストに答えてみて・・・何点?
オーディオは家で楽しめよ。
車はエンジン音が聞こえないからオーディオつけないし。
よっぽどつまんねー車乗ってるんだなw
キモス
>>187 あるよ。
売るよ。
どうしたらいいのかな?
>>225 俺こそどうしたら良い?
一応アド晒しとくね
着払いとかって出来るのかな
カーはな、ホームと違って
走 る ん だ よ
トレーラーハウスにすれば、万事解決するな
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 23:46:51 ID:LCSHWGYl0
トンデラハウスにしたらどうだ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 23:56:20 ID:Ed10X4jxO
それより、ホームオーディオ派と言いつつ部屋にあるのはアイワのミニコンポ。
このスレ来てはショップに騙されてと他人を馬鹿にしつつ、
実は自分が騙された過去の経歴を晒している恥曝し者。
そんなヲタクを観察してみるテスト
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:31:42 ID:F2qRtb2R0
>ヘボ外部アンプ買わされ
に反応した香具師
>>231 w
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:45:35 ID:xyPZ5oMF0
「ヘボ外部アンプ買わされ」って、
ラックスマンのことですか?
ラックスマンなんてありがたがっているのはオーディオ音痴だろうね
馬鹿明るい曲しか再生できないからなぁ
AUDISONとかPHASSのほうが数倍上だよ
オルタノイズの話。蒸返しちまってわるいが・・・
グランドアイソレーション回路まわりの問題、別ないい方をすると
インピーダンスマッチングの問題で、ノイズキャンセルの回路が
うまく機能せず、どうにもノイズがとりきれない場合がある。
これは配線がどうのこうのではなく、デッキとアンプの組み合わせの
問題もある。同じメーカーでの組み合わせだと苦労は少ないんだが。
プリを入れると改善することが多い理由は、インピーダンスの不整合
をプリが吸収するから。あと、オルタネータにキャパシタを挿入する
方法は手っ取り早いし効果も高い。あれこれ悩むまえにキャパシタを
入れてしまったほうが楽な場合が多い。
内蔵アンプと外部アンプの問題に戻すと、内蔵アンプのほうがS/Nは
よいことが多いね。相当真剣にアンプを選んで、インストールも慎重
にやらないと、以外と内蔵アンプはがんばりまっせ・・・
というわけで、中級までなら内蔵アンプでフロントを鳴らして、
ウーハーだけ別アンプの構成がよいのでは?
>ラックスマンなんてありがたがっているのはオーディオ音痴だろうね
そんなことはない。音色の好みは十色。好きなアンプを選べばよろし。
と、実はADDZESTの4320はよいよ。これでほんと十分といった感じ。
また気が向いたら来ます。では。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 09:37:06 ID:03uvU2w10
パワーシフト!
>>AUDISONとかPHASSのほうが数倍上だよ
数倍って値段の話か?
AUDISONもVR209以下は糞だからな
セデシとかはいいけど
糞も使いよう
ブリッジしてウハー用って事でいいか?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 21:17:15 ID:R6lyB71A0
ウハー鳴らせるほどパワー無いよ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 21:38:55 ID:JS485kQy0
マルチのツイター用って事でいいか?
LUXMANはショボイ
実際日本だけでしか売れてない
スーパーリッチ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 00:47:18 ID:irt9Vh6EO
ソアラなんですが、HUとSP交換にデッドニングをしました。
次はウーハーを付けようと思うのですが、リアシートとトランクでは
どちらに置いた方がいいのでしょうか?
どちらでも変わらないのなら、簡単にボックスにしてトランクに入れようと思います。
音圧(空気の動きみたいなの)を感じたいならリアシートの方が良いでしょうか?
リアシートに置く場合はボックスを固定して置くだけでも大丈夫?
リアシートに固定して置くって難しくね?もしかしてシート切り株?
無難にトランクに入れてキッチリ固定がいいと思う。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 01:18:06 ID:6e0J6U1r0
釣りだって
248 :
245:2005/10/30(日) 02:22:43 ID:irt9Vh6EO
>>246 トランクの方が良いですかね?
音圧的には変わりは無いものでしょうか?
トランクに置いてる人は皆外側に向けてるけど、
ウーハーは車内に向けた方がいいですよね?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 12:59:48 ID:I/4MhlQC0
かなりの確率でリアシートのほうがよいのだがそれなりの
難しさがある。
この質問が出るのなら、トランクのほうが無難か。
リアシートのほうが良い理由を議論しようぜ
そのほうが上級スレっぽいし
ただ単にウーハーの前にリアシートの背もたれが被るとか、被らないって事じゃね?
インナーバッフルとアウターバッフルの違いみたいな。
まあ、何々級なんてどうでもいいじゃん。
なにも考えずにウーハーをトランクに入れると、どうしても
ジーパンはいておならしたような音になる。
アームレストのところ(トランクスルー部)から「こんにちは」
させるか、リアフィルのスピーカー穴から音が抜けるようにする
など、工夫は必要。
その意味では居室が狭くなるが、リアシートに固定するとか、
リアの足元にウーハーを置くなどのほうが音的にはよい。
なお、それほどズンドコが必要無いなら、リアドアに Kickerの
SSMB6のようなフリーエアウーハーを入れる方法も一つ。
今 モンスター401の5mを使ってるんだけど
今度 短くて済みそうだから
ベルデンとかのケーブル使ってみたいんだけど
どんなかんじ?
こんなもんかな
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 01:43:39 ID:Kqw7aQxQ0
雑誌とかを見ていると思う事がある
カーオーディオは何故にモンスターを使っている車が多いのかと
ピュアな世界ではモンスターの評判は宜しくない
全部の音に付加音が付いて、もっさりする。というのが一般的な回答だ
って訳で皆SPケーブルは何使ってるん?
俺はカナレの4S8とか言う奴ね
>>254 うん
>>255 具体的にどんな感じ?
ベルデン
モガミ
フルテック
ぐらいだっけ?
それぞれの特徴なんか教えてもらえると 嬉しいんだけど
ちょっとネットで見た感じだと どれもフラットな感じなのかな〜?
因みに今は中低域が暴れるからなんとかしたいんだけど
アンプもよく言うゴリッ と鳴るアンプではないんだけどさ
実際に瞬時に切り替えて比較してみなよ(笑)
確かにモンスターはまったりとした音でカーオーディオ向きじゃない。
まったりにしたいなら悪くないけど、くっきりはっきりを目指すなら
導線の1本1本が太めで被服は固め、被服が導線を締め付けるようなの
を選んだほうがいいと思う。
ベルデンはややメタリックで開放感がある。
他は知らない。
低音の充実感が欲しければ導線が太め、すっきりさせたければ細め。
スピーカケーブルでは2.0〜5.5mm^2の範囲が常識的かな
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 07:16:59 ID:xnWtV6yK0
俺は今オルトフォン使ってて、過去にはベルデンとスペースタイム使ってた事あるけど
どれがいいかなんて分からない。全て価格¥800/m前後のやつな。
同じシステムでケーブルだけ交換して聞き比べた事なんて無いからな
どれもそれなりに良く鳴ってるよ。
ホームと違ってカーオーディオのケーブルなんて一度付けたら交換が困難なんだから
聞き比べた奴なんてほとんどいないだろ
モンスターがどうだとか分かったような事言ってる奴も、所詮ネットで収集した情報だろ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 07:28:45 ID:vsKVUPM/0
モンスターのスピーカーケーブルHW1+使っていたけど、ベルデンに変えたら
弦楽器のザラツキや濁りが無くなり、シンバルも繊細なって凄く良くなった。
世の中には高くないと満足しない奴もいる。
俺はふつうの感覚じゃ考えられないほど極細の単針スピーカケーブル使ってるけど。
シンプルなフルレンジ+ツィータ構成だけどいつのまにかこれにおちついた。
ウーハーのシステムくんだときにはテクニカだったが。
ほとんどがメーター600円だなぁ。
ベルデンからキンバーに換えたらかなりよくなったよ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 11:40:16 ID:jGwOmt/W0
おれは掃除機の電源コード。意外とイケるんだな。
メーター1000円くらいのテクニカよりシャキッとした音になった。
自作派は一度お試しあれ、ビックリして笑っちゃうから。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 12:17:04 ID:vzrSShBh0
まぁSPケーブルはいいの使うのが常識だけど・・・・・
どのメーカーからどのメーカーに換えたからって・・・変わらないよ(苦笑
RCAにしても・・・・メーカーにぼられすぎの馬鹿多すぎ。。。ケーブルがそんな高いわけねえだろ!!!!
IQの低いやつが多すぎ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 12:46:06 ID:5FsX+39DO
質問なんですが…ウーハーにノイズが入っているんですよ。現象として、CDを読み込む音がノイズとして、またライトを点けるとポンっと鳴り、ACCの状態のままでエンジンをかけるとドンっとなり、モニターの電源を入れると鳴ります。詳しい方いたらお願いします
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 12:59:07 ID:TlB15LA40
ケーブルでの音の違いを否定する香具師って共通点があるよね
オーディオ機器の音を真剣に聞くなんて
俺様のプライドが許さないんだろ?
車で超高級品を使う必要はないけどね
モンスターケーブルの音がどうこうとかわからないけど、
3000円くらいのケーブルから、モンスターケーブルに変えたら感動するほど音に変化あった
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:33:26 ID:s2KaFRZbO
ケーブル詐欺商法
>>266 ウーハーの電源にダイオードつけてみたら?
>>267 だれも否定してないでしょ。
違いはあるのをわかった上で、自分はどれを選んでいるかってだけのこと。
なんでプライドとかの問題になるんだか。
おまえは自分の意見が否定されていると思ってるのかもしれないが
そんなことはだれも言ってないとおもう。
>>264 VVF線は単線はいいとおれも思う。
まぁ「あのケーブルで音質うんたら」とか言っている香具師は
トランクに外部アンプを載せること自体のアホらしさに気がつけよ(苦笑
RCAケーブルを車内で引き回すこと自体が最低なんだよ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:55:51 ID:DpNos5ck0
そうのうち○○ケーブルは○メートル使用するのがベスト!
とかいいそう(爆笑
XESみたく、光デジタルでライン結べば問題は少ない気がする。
もっと言えば、スピーカー単体にパワーアンプを直付けでいくとか。
そんなスペースはないが(w
それはともかく昨日、修理上がりのCD-700のテストをいまさらしてみたけど
あぶれたビットが切り捨ての瞬間、ほんの一瞬ノイズになるのか
それともジッタがそのままでてるのかはわからないけどそれを差し引いても
俺は好きな音してたなぁ。
お城で見るとわかるだけでふつうに聞くとわからないけど。
トレースをしたときは問題ないが、サーチスキップさせたとき、位置を検地するため
だとおもうけど、ポツッというノイズがどうしても入る以外は良い感じ。
いまさらだとはおもうけど。
まあ結局 わからないって事でOKですか?
じゃあ モガミのRCAを75CMだけ買ってみよっと
RCAはモガミのヤツで十分・・・つか変わらん
キャブタイヤをドアに通そうと思うんですが
ドア開け閉めによる金属疲労で折れそうで心配です
>>259 人を勝手に想像して書き込まないように。
ホームのほうで実際にケーブルを試した経験があるから書いてるだけ。
実際の車のほうは赤黒のケーブル使ってる。
スピーカーケーブルで音を良くしようなんて車では思わないほうが
いいと思う。音の傾向を変えたいならいいと思うけど、本質的な
グレードは殆ど上がらない。それを考慮してケーブルを選ばないと
メーカーの思う壺だよ。
つか、ケーブルなんてアキバでケーブル屋で買ってくればよし
RCAも当然自作でOK
悪徳ケーブル屋とかインチキショップとかボロ儲けし過ぎ
まぁ騙される奴が一番悪いが
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:51:17 ID:nnu6dFHA0
電源ラインには音楽信号は乗らん
電源ケーブルを良くすると音質が良くなると勘違いしている奴多すぎ
電源なんつーのはな、アンプが本来の性能を発揮出来るだけの電圧と電流を
供給出来れば、それだけでいいんだよ。
>279
おまいさん、デジタルケーブルでは音は変わらないという人種だな?
277ではないが
カー用、と謳ってるケーブルはムダに高い割には…
ホーム用の1000円前後のものでいいから聞き比べてみれば?
車両のシステムで聞き比べるのは難しいので、ホームで傾向だけつかんでおけば、あとで味付けを変えることは出来るよ?
良い悪いは別にして、それぞれの個性は確実に分かると思うんだけど。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 19:01:26 ID:pBmEs7zG0
ケーブルの個性とか言っている香具師・・・笑える
ヘボケーブルはヤメレ!!!
それよりケーブル短くすることを考えろ!
>>それよりケーブル短くすることを考えろ!
そんなの当たり前。
ダッシュボードの下にパワーアンプを置くのが常識
俺は運転席の背もたれの後ろの壁にパワーアンプ設置してる
2シーターなので
振動対策やら熱対策やらが重要な車用ケーブルと
ホーム用の純度が高けりゃマンセーのケーブルを比較するなよ
使用目的は一緒だが、必要とされる性能は結構違う物なんだぞ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 20:52:34 ID:pBmEs7zG0
振動対策・・・・ワロス
それより雑音対策
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:01:46 ID:9iI05Rlw0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:10:19 ID:fmSDOLay0
中古品で6万8千円は高いなぁ・・・もうちょっとまけてちょー
そうか!自分のオークションの宣伝にこういう手があったか!
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:15:50 ID:9iI05Rlw0
>289
シロートの自作dacみてーだと言いたかったのよ。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:50:05 ID:vsKVUPM/0
>>289 音の悪いセラミックコンデンサをふんだんに使っているのには驚いた。w
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:51:34 ID:vsKVUPM/0
>291
セラコンも使いようだよ。イコール音が悪いというのは短絡的すぎ
それよかDAIがなぁ…これじゃぁな…
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 07:25:54 ID:ZG9uPe9O0
セラミックとDAI、いずれにしても良くないということか・・・
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 08:43:46 ID:cRXgl3r50
>282,283
ケーブルが短いと音良くなるの??
そうなのかなぁ・・・
音が良くなる、っていう表現は
味が良くなる、っていうのと同じぐらい釈然としないな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 10:55:30 ID:3vQSS71o0
何かを変えれば(すれば)音が変化する。
変化=音が良くなったとは限らない!それの繰り返し!
「○○を替えたら激変!今までの音にはもう戻れません」
毎回こんなこと書いてるヤシの音はきっと神の領域なんだろうな。
微々たる変化を激変とか大げさなんだよここの連中は
>299
オーオタ全般に言える話だ
ホームの激変はカー以上に微細
そんなだから飯田ごときにつけいられるんだ
俺的には
激変
スピーカー変えた
アンプ変えた
HU(DAC)変えた
ネットワーク変えた
ドアの処理変えた
アナログからデジタルにした(逆も)
微細な変化
ケーブル変えた
バッテリー変えた
オカルト
アーシング
クライオ
x処理
その他色々
x処理 は詐欺のカテゴリーでよろしく
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 19:13:27 ID:aTz3esEA0
自分が不満だったところが改善されたり
予想していたより良くなったりすると激変と感じるだけ
ホームページでもブログでも掲示板でも表現は自由だろ
くだらないことつっこむな
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 22:20:59 ID:ZG9uPe9O0
老い来たろう
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 22:54:51 ID:upomXFvG0
神発見!!
2005年8月22日
お預かりしているSPユニットは、キノシタダビスです。
このユニットのボックスを製作しております。
現在どちらのほうが音が良いか試聴しております。(^^*)
だいたい決まりました〜。
パッシブネットワークは、キノシタオリジナルです。
「ム〜これも直したほうが・・・!笑」
みっ○ゃんは神ですが、何か?
すみません質問です。
古いCDを聴くと音量が小さいんです。もうほとんどデッキの
ボリューム=MAXに近くなっちゃいます。
アンプのゲインを12時より右に回すといいのですが、そうすると
無音時にも「シー」という音がツィーターから漏れてきます。
対策はありますか? いろいろ調べましたが、
(1) アンプをハイパワー&高S/Nの機種に換える。
(2) デッキをハイボルテージ(4V以上?)の機種に買い換える。
(3) ラインドライバーを挿入する。
(4) WAVのレベルをあげてCD-Rに焼きなおす(これはちょっと番外)。
対策としてはこんな感じでしょうか。
アンプもデッキも古い機種なので、それが原因といえばそうなのかも。
回路は昔ちょっとだけ自作をやってたのでOPA2604あたりでプリを
作ってもいいとは思うのですが、最近は田舎に引っ越してしまった
こともあって、ちょっとパーツの購入にしても作るにしても面倒で。
いいラインドライバーがあったら教えてください。
>>309 ラインいじっていろいろやるより、
手間考えたらHU替えた方がはやいのでは?
MB-100あるよ(w
どう?
>>295 普通のケーブルは短いと音が良くなるというよりは
長ければ長いほど音が悪くなるので、
短くすることにより悪さの程度が軽減する。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 05:28:12 ID:QpjU1sBJ0
まぁ俺はケーブル長くても短くても違いが分からないけどな
ケーブルを長くしすぎて、ノイズが混入しての音質劣化なら分かるが
長さに対する音質劣化はまず聞き取れなかった
大事なのは"ケーブルを短くしたから音が良くなる"。と思い込んでしまっている点だ
確かに理屈的には間違っては無いだろう。だがその微細な変化に気づけるだろうか?カーという世界で
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 06:02:01 ID:UC7Rl/TL0
ケーブルの静電容量。
短くしても糞は糞の音になる
時に、このスレ的にはHUをナカミチかサンモニ使ってればいいんやろ?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 13:23:07 ID:MAngGGFI0
SANYOで十分! これでいい音だせねぇとかぬかすやつは初心者スレ行って修行してこい!
どんな機材でも「いい音」にしてみせる技量と知識のない人に中級上級をカタル資格なし!
なんてね
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 18:09:34 ID:FaIIxAwR0
すいません。お聞きしたいのですが、レガシーのオプションでついている「マッキントッシュのアンプ」って何ワットなんですか?どこ見ても書いてないのですが?
友人から貰って、自分のハイエースに付けようと思うのですが付きますか?先輩方教えて下さい。デッキはアゼストの9255です。宜しくお願い致します。
>317
そんな質問するレベルで、配線調べたりして取り付けられるの?
それにあのアンプは、レガシィの室内特性に合わせてイコライズ調整されてるし、徒労に終わると思われ
そもそもインピーダンスが違うような
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:55:57 ID:UC7Rl/TL0
HU内蔵ampを外に出しただけの構造だよ。
けちけちせずに、いいamp買いな。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:13:48 ID:KEKgPAR0O
怖い人ばかりですが
良い人みたいですね。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:21:39 ID:vMZwmfc10
>>317 もらったやつをオクで売りさばいてその金でamp購入・・・でどう?
スバリストなら、いい値段で買ってくれそうな・・・
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:29:22 ID:77uirQxB0
超有名なジャズ喫茶「ベイシー」
行った人たくさんいると思うけど本当に音よかった?
漏れが行ったのはオーディオに興味を持ち始めたばかりでジャズにも興味を持ち始めたばかりの頃。
さぞかし美しい音が聴けるのだろうと期待し女友達を連れて店に入ってびっくり。
音量でかい。室内の反響音がすごくて耳障りな響きが変な方向から聞こえてきたり、
お世辞にも心地よいとは感じない。他の客は真剣に聴いていたが会話できるような状況ではなく
ただ圧倒されて数十分。他の客が帰っていなくなった頃、店のオヤジが音量下げてゆったりした曲を
かけてくれた(もちろん頼んだわけではない)。うん・・・確かにキレイな楽器の音色。
でも期待していたほどリアルな音ではなかった気がする。どのへんを評価すればいいんだ・・・?
あれから5年。
カーオーディオをメインにホームオーディオにも手を出し少しは音の良し悪しやジャズの良さも
わかってきたつもりだが、もう一度行ったら「神のような音」を感じられるのだろうか。
オーディオやってないと良い音だと感じられないシステムってどうなの?
オーディオ的に無垢な女子供に評価してもらったほうがいいよ。
つか、実際にライブ聴いてないやつは駄目だろ
ライブの音ってメチャ悪くないか?
大きなPA使ってる場合とか特に
床や天井が固く距離も取れてるから、少なくとも自分の部屋で聴くより気分良く聴ける
なんつうかねぇ・・・
遠くまで音を飛ばすように作られてるから音質は二の次って感じだな
その類の業務用のスピーカーで音が良いと思ったことは一度もない
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 01:15:21 ID:Kriqho4a0
>323
あなたの求める音、あなたのリファレンス次第ではないでしょうか?
私は、「すみませんでした」と言いたくなるくらい感動しました。
あそこよりすこし広い程度のジャズハウス、行かれたことはありますか?
その雰囲気を再現するのにあそこ以上のことができているところって
聞いたこと無いのですが。
おっしゃるとおり、控えめな音量でクラシックの小編成とかかけても
美しくやさしい音色出しますよね。
基本的にライブは音を聞くもんじゃない
音楽を楽しむもんだ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 06:53:43 ID:m1Oun9jh0
27 名前: ミ○ヤソ ◆mZ5150n45I [sage] 投稿日: 2005/11/03(木) 00:22:25 ID:lUEZcK/00
ライブの音ってメチャ悪くないか?
大きなPA使ってる場合とか特に
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
生で音楽聴いたことがない引き篭もりが大勢釣れているな
行ってもPA付きかよ(wwwwwww
お前ら生の楽器の音も知らないのバレバレだぞ♪
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 07:13:42 ID:YyMksu4A0
納税義務
ふっさーる さんへ
メール送ったんだけど まだですか?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 12:58:37 ID:WdTzAzl10
ライブのダイナミックレンジはCDじゃ越えられない
質問なんだけど、マッキンのMX5000使ってるんだけど最近CDの読み込みが悪くて、ピックアップって素人でも交換できるもんですか?それと、ピックアップ自体手に入れるにはメーカーで注文できるのですか?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 13:46:49 ID:3BgAu2xx0
やめたほうが・・・
>>334 ごめんなさい、今メール見ました。
近くではないので、代引きや振込み後の送付になるかと思います。
今日、返事を書くのでそれに2,3の方法を書いておきますので
どれがいいか選んでくださいませ。
遅くなって申し訳ありません。
>>336 出来ないことはないけど
技術がない人が出来るものではないので、ここで聞くぐらいの人は
やめたほうがいいです。
出来る人はそんなことを聞きませんし、部品を手に入れる方法も知ってます。
>>338 やっぱりやめたほうがいいですか?自分ではできる自信ははあるのですがとりあえず諦めます。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 16:17:29 ID:D74SSXgfO
>340
自信があるならやってみれば?
なぜ自分でやりたいのですか?
そんなに貧乏なんですか?
もちろん貧乏ですW修理にだすと、部品の何倍も工賃とられますよね?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 17:04:35 ID:AkR6PQEP0
>>336 取説にも書いてあるが、まずはレンズクリーニング。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 17:06:00 ID:YyMksu4A0
それがね2000円ぐらいなんだわ。
量販店経由だとマージンかかるから、SSへ直送してね。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 17:28:16 ID:K4pyoGNj0
>>343 安心しろ。お前じゃ出来ないよ
何の為に修理工という職業の人間が居ると思っているんだ
347 :
336:2005/11/03(木) 17:32:05 ID:Xfj34papO
色々とありがとうございます。とりあえず、クリーニングしてみます。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 18:26:57 ID:D74SSXgfO
>347
言うまでもないと思うが…
CDタイプのクリーナーは辞めとけよ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:53:58 ID:WIO1FUjD0
>323
ベイシーについて
「さぞかし美しい音が聴けるのだろうと期待して」
っていう時点で、ベイシーとはかけ離れるでしょ。
あそこはすごいよ。実際。
でも、どんなに究極の料理を持ってきても、合わない人もいるでしょ。
それと同じで君の感性に合わなかっただけじゃないの?
100人聞いて100人がが納得する音なんて絶対に存在しないから。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 22:26:17 ID:K4pyoGNj0
みんなって設定はどんな感じにしてるの?
何か最近設定をどれだけ弄っても満足のいく音に仕上がらないんだよね
順番はこうです
フェダー→TA→EQ
まず左右の音ってのは揃えて設定した方がいいのかなぁ?
今まではちょっと左右偏った音の状態からTAに入っていたのですが・・・
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 23:01:26 ID:YyMksu4A0
>もちろん貧乏ですW修理にだすと、部品の何倍も工賃とられますよね?
本当ですか?
ピックアップとモーターも交換して約2マソ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:30:57 ID:TIl66PVvO
スレ違いかもしれないが、バイザーモニターやヘッドレストモニターを
海外通販できるサイトをどなたか知りませんか?
教えて下さい。
>>272 ケーブル話に乗り遅れて遅レスだが・・・、こういうオカルト確かにあるな、カイザーだっけ。
>>351 TAの後にEQは(・A・)イクナイ!!
フェダー→EQ→TA
が正解
まじで?
EQで整えてもTA変えたらピークとディップ変わると思うんだが?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 14:09:55 ID:mo1EBgCU0
>>355 現在その会社のケーブルはカーオーディオショップで猛威を振るっております。
そのカーオーディオショップの多くはデジタルプロセッサーを促進しており、
ケーブルの距離は大事と言いますが、取り付けにおけるスピーカー同士の距離は
デジタルプロセッサーで調節出来ると言い張ります。
えー、カイザーってローゼンの貝崎のことだろ?
いつの間にやらサウンドモニターって新製品出してるな。
デジダルプロセッサに興味引かれたが、5.1ch路線…。
しかもまた調整ソフト非売品だし…。普通に売ってくれよ。
362 :
357:2005/11/04(金) 16:33:54 ID:XF5nHtrA0
踏まえてってTA掛けた後にどう変化するか分かるって事?
ごめん、そんなん俺には無理だわ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:51:26 ID:tK1aaHiZ0
自己流調整手順
TA実測値入力→クロスオーバーとアンプのゲイン→TA微調整→必要ならEQ
>>362に同意
EQのあとにTA調整なんて漏れも無理だわ
もしかして左だけ右だけの音出してEQ合わせてから って言っているのかな?
現実的にはほとんど意味ないね
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 21:14:45 ID:PBYFQfhQ0
方chずつ左右独立EQ→TA→両ch再生で左右連動EQで最終調整ってのはどう?
左右別々に聞いてクロス調整&EQ
↓
TA
TAかけてから調整すると本来出てるピュアな音を見失いやすいので
TAオフの状態で左右別々に聞いてバランスを整えておく
そうしているうちにピュアなアナログの魅力に気付き、
TAを捨てる
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 22:14:56 ID:0gyeOLvN0
> フェダー→EQ→TA
順番どうでも、どんどん音数が少なくなりそうだね
S/N悪くなっても音数は変わらないだろ
ボーカルパートが消えるとか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 07:27:58 ID:/5BkL+Ma0
それをいうなら無知。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 08:55:41 ID:uDqE8nSt0
>>365 それは条件が限られるね
リスナーからツイーター、リスナーからミッドの距離が同一ならば
左右別々にクロス調整&EQ
↓
TA
という手法もアリなんだが、距離が違う場合は後でTA使うと
位相ズレ起こしてクロス調整もEQも無意味になってしまう
TAは反射音の影響までは補正できない
巻尺つかって距離測って位相ぴったりなんて思ってたら
実は定在波でかなりf特がふらついてる
そこでEQですよ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 13:12:28 ID:5YBFnm3x0
DSP使いと言えばここでもお馴染みのハリさん。
誰よりも逸早く取り入れたのは有名だと思う。
ところで、ハリさんがひいきしてるショップって音いいか?
客のふりしてデモカー聞かせてもらったけど、
高い物付けてるわりに良い所無かったけどな。
取り付けデザインも幼稚だったし。
ま、ハリさんのセンスにピッタリのショップかもしれんけどね。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 13:38:15 ID:RZYtrkXO0
また出てきたのか。。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 17:16:25 ID:K9ZAaFvCO
ハリカマってTA使ってたけか?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 18:52:16 ID:IjCRl4G/O
>>375 本人曰く使って無いと。でも音悪かったよ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 21:22:03 ID:gW5o/cOl0
TA使ってるとか使って無いとかの問題以前の音だな。
彼が重視してるのは数字や精度だけだから。
自己満では飽き足らず他人に押し付けるのはオフの人間の性だから仕方無い。
基本的&無知な質問でごめん。
F特測る時って、ピンクノイズとホワイトノイズどっち?
フラットなほうのピンクだろうと思ってたんだが、ネットとか調べるとホワイトノイズ使ってる人もいるみたい・・・。
おしえてくださいエロい人。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 23:16:25 ID:a52ipCVK0
一般的なスペアナで測るならピンクノイズです。
FFTアナライザなら、ホワイトノイズやインパルス信号を使います。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 23:41:39 ID:lSdjha3o0
OPTIMAバッテリーを買おうと思ったけどいろいろあってわかんなくなった;;
東北で寒いし、仕事の関係でしばらく乗れなかったりするから
ちょくちょくバッテリーあがらせたりするからイエロートップがいいかなと
思ったんだけど、Lタイプの車に載せるのはいろいろ面倒そうだし
レッドトップより高いし・・・
でもレッドトップ買ってもあげて使えなくなったら勿体無いしなぁー
オーディオ的にはレッドとイエローどっちがいいのでしょうか?
実際に違いがありますか?使っている方いたら教えて下さい。
383 :
378:2005/11/06(日) 00:50:22 ID:y41/Db3h0
サ●ソ●ピ●ア●ィ●福岡店移転。
というと聞こえはいいが、実は今の店舗は閑古鳥が鳴いてて家賃払えなくなっただけw
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 04:23:55 ID:FD1sdzAg0
>>383 動作画面イメージを見ましたが、FFTですね。
周波数幅一定の分解能をもっているので、横軸の周波数の
対数目盛に合わせてグラフの曲線も右に行くにしたがって
細かく表示されています。
全ての周波数を均等に含むホワイトノイズでグラフは水平になります。
音楽の信号に比べ高域成分が強いので、音量に注意して
ツイーターを痛めないようにね
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 06:23:51 ID:St3Hqjl80
>>382 オーディオ的にはどちらも今市です。
オーディオ的に良いのは、パナのカオス。
387 :
382:2005/11/06(日) 08:19:35 ID:optbrTGr0
>>386様
パナソニックのCAOSですね
ぐぐって見ましたがカーオーディオ雑誌などの評判はいいみたいですねぇ
でも発売から間もないからかあんまりHitしませんでした
OPTIMAとの比較とかあれば検討できたのですが残念です
ただ値段はOPTIMAよりかなり安いし、国産なので載せ換えするのには
楽でいいです
わたしのオーディオ自体 外付けアンプにバッ直している程度で
大したことないので、バッテリーの交換であまり効果はわからないかも
しれませんw
もう少し考えてみます、情報ありがとうございました
混沌としてるな
389 :
378:2005/11/06(日) 11:13:03 ID:y41/Db3h0
>>385 よくわかりました。試してみます。
本当にどうもありがとうございました。
ハリさんって人の車2ちゃんオフで聞けるんでしょうか?
だとしたら参加したいです
>>390 多分来ないと思うけど、きちんとした目標が無く、周囲に流されて自分を見失った人間は
金かけて、良い物使って、時間費やしても良い音にはならないと言う典型的な車だから
チャンスがあったら聞いてみると良いかもね。
こんな事書くとまたお仲間の擁護が入るけど、
>>381あの車がそんなに騒がれるほど
良い音だとは思わない。もちろん金かけて良い物使ってるのは認めるけどね。
>>381が、あの車は最高と思ってるならそれはそれで良しとするが、あの車を良しとする
君の音作りや車の音もやはりその程度だと思う。
取り付けは痛いし金もそれほどかかって無いけどあのカマロより数段上の車は実際に
何台も聞いた事あるし、音楽を聴く観点や方向性が合わない者同士が集まる中で一律同意見に
まとまる訳が無い事だけは分かってもらいたい。
私個人としてみればジャンルを選ぶ偏った音は良いとは思わないし、かえってジャンルを
指定する音に限ってそのジャンルも良く聞こえなかったりするんだよね。
とにかく身内の擁護する者が多い集まりだから参考になる所は全く無い。
周囲に流されながらもその輪に交わりたい人には良い場所かもね。オフは。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 16:32:54 ID:pycYAmT5O
身内擁護の連係が良いのは元CANの連中だよ。
一時、他板に集中攻撃するためのネタ合わせの連携は凄かったからな。(w
輪に入ってる時は周囲からどのように見られているか気付かないもんだが、
一旦、輪から外れてみるとかなり寒い事してたと恥ずかしくなる。(w
輪の中にいる時は、いくら悪い音でも何か意見しづらい雰囲気があって、
周りに合わせて角が立たない意見言ってみたり、色々気を使いましたよ。
それでも中には勉強になる所もあって良い経験させてもらいましたけど。
金掛かってるって、どんなシステムなん?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 17:09:27 ID:St3Hqjl80
アンプ1台にしてツイーターをダッシュに取付、パッシブネットワークで帯域分割したら
良くなりそうだ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 18:11:59 ID:DMTHd4Dz0
>私個人としてみればジャンルを選ぶ偏った音は良いとは思わないし、かえってジャンルを
指定する音に限ってそのジャンルも良く聞こえなかったりするんだよね。
この一文は激しく同意する。
目的があってそれを実現したわけではなく、結果的にそのジャンルしか聴けない
音になっている車がほとんど。
自分もジャンル問わず音量の大小に関係なく気持ちよく聴ける車を目指している。
ただ個人的にハリさんの車も評価すべき点はあると思った。
最後に聴いたのは2年前の某コンペの時だけど、確かにかなりジャンル限定だし
個性的な音色なんだけど、あれだけ”強い前方定位”している車はなかなかない。
センター定位ではないのだが幅も高さも奥行きも揃っていて
そこから車体後方に向かってきれいに音の向きが揃っている。
助手席に座っても同じ聞こえかた。頭の位置を多少動かしても
違和感が少ない。いわゆるホームオーディオ的な音の聞こえ方がする。
そういう意味では聴く価値あると思う。
音色の素直さや定位する位置の正確さならカロッツェリアχのデモカーのほうが優れているし、
情報量の多さなら今のアルファオーディオのデモカーや2ちゃんOFFの教祖達のほうが優れている。
このスレ、もう少し、良いところは良いと評価するような姿勢があってもいいのではないか。
擁護と言われそうだが個人を中傷する書き込みは読んでいて気分がいいものではない。
もちろんメーカーや代理店に対しては、消費者として辛口な立場のほうがいいと思うのだが。
>>390 ハリさんはホームページもメールアドレスも公開しているのだから、
連絡を取って直接聴かせてもらったらいかがですか。
>>395 強い前方定位?う〜ん・・・難しいね。。。。。
ハリさんのカマロは前方に張り付いている石で出来たカーテンが響いているような
音に聞こえるけど?変な残響音がして不自然な感じ。
前方定位って言えばそうなのかも知れないけど、ホームオーディオ的な音ってニュアンスは
合わないと思うな。音的にはフラット特性悪いし、指定されたCDを指定されたヴォリュームで
聞くと煩くて聞いてられない。まぁ、煩く感じるのはフラット特性が悪いからだと思うけど。
一番感じたのは、全ての音が無機質でライブ感が無い所。楽器の雰囲気、らしさが無い。
エレキギターってこんなに整理整頓された音だっけ?と思ってしまうほど全ての楽器が
打ち込みで作った偽音に聞こえてしまう。
良かったと思う所は取り付けが綺麗な所。まぁ、これはショップにやってもらった
から当然かもしれないけど。あの物量と作り込みを見て音聞くと少々がっかりするかも。
2ちゃんOFFの教祖達の車もかなり偏った音に聞こえるし、そんな教祖達に染まって無い
参加者の車の方が意外と自然で良い音に聞こえたりするのも事実。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 21:58:54 ID:St3Hqjl80
デッドニングのやりすぎの弊害だなw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 22:35:33 ID:pycYAmT5O
>>393 そんなの見て分からないようでは初心者以下だな。
>>396 あのカマロはハッキリ言って音悪いよ。褒めてるのは元CANのメンバーだけだし。(w
それより、元CANの連中が
>>396が誰かと犯人捜しする件。(w
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 23:12:00 ID:FD1sdzAg0
>>389 遅レスですが、
パソコンソフトで測るんだから、再生してマイクで拾う前の
ノイズのソースを直接読み込んでみたら?
ホワイト・ピンク、どちらを使えばいいのか一目瞭然だよ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 23:21:46 ID:Skdno2MV0
> ID:pycYAmT5O
悲しいやつだな。
温かく迎えてやるからオフにまた来なよ。
>399
よく考えたら、その通りですね。
今試したら、聞くまでもないほどでした・・・。お恥ずかしい。
ありがとうございました。
あまいらsageましょうよ
カーオーディオだろうが、ホームオーディオだろうが楽しんでなんぼ
自分の好きな曲が好みの鳴り方をすればそれでよし
別にそれで商売するわけじゃないんだから、どんだけ個性的でもいいと思われ
思うに、その車の評価は、オーナーと良く話し込んで何を求め、どういう方向に進んでいるのかを把握してからすべきでは?
そういう視点からすると、ハリカマはいい音出していると思う。
しかし…391の車の音を聞きたいなぁ
初心者ですいません。
バッ直とはそもそも何なのか、どうすれば上手く施工できるのか。
アンプの効用とその設置方法と設置場所はいかにすべきか。
日本歌謡曲研究者にサブウーファーは必要なのか。
・・・などなどの諸問題を懇切丁寧に初心者に解説してくれるサイトor書籍など
ありましたら是非ともご教示願います。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 03:25:38 ID:9Xvy2svc0
ハリカマよりカニカマ
サラダにのせるとカニカマはいい味出してるなぁ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 09:51:03 ID:ujeFgcv70
カーオーディオ・・・いいね!
元がプレーンな車体なら、イジりがいがありそう。
ちなみに俺の車の仕様を。
18マジェスタC
・ホイールはウィンレーシングのラグナ(19インチ)
・純正のシルバーメタリックからフーガ純正のブリリアントシルバーに塗り替え。
(一緒にモール類&ドアノブも同色化)
・トムス車高調&マフラー(構造変更済)
・Fフェンダーダクト
・純正OPミラーウィンカー&HIDフォグ
・カロマット、TRDシフトノブ、助手席側バイザーモニター
・ちなみにフィルム類は貼ってなくて純正プライバシーガラスです。
オーディオは純正マークレビンソンにデータシステムのTVキット。
エアロはまだ未装着。
VIPですまん。
高級感は出すもんじゃなくて、製造の段階からないとダメだよ。
そんなのオシャレじゃない。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 10:25:23 ID:Oh8R5pHG0
ハリウッド・カマロ乗りの評判がアレだね
一度聞いてみたいもんだ。間違いなく俺より上だろうが
>>406 そんなのいちいちリストアップするほどの程度じゃないよ。
つかスレ違い。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:19:25 ID:8jAjjBHKO
一つお尋ねしたいのですがハイカレントアンプとは何ですか?
先輩からキッカーXS100なるものを譲り受けたのですがヒューズがなくて物々しい感じがします。
これはハイファイとしての実力はどんなものでしょか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:48:34 ID:Ocb+SnIp0
>>406
正直イタイ!
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 20:19:43 ID:F9ru8ezz0
いまどきの車で言うVIPってそんなもんだろうなあ。
何がいいんだろ。
ロリンザーとか、AMGとか言うならまだ価値観違っても行くとこまでいってるなあとおもうが。
ラジオ用かと見まごうばかりの純正SPから変えてみました。
レンジも広く明らかにきれいな方向に変わりました。
でも走り出すと・・・
止まっている時に聞こえていた低音がまるで聞こえない。
純正SPは低音の歪の倍音のおかげで騒音に埋もれなかったのかな?
騒音に埋もれにくいとびのイイ音のSPないですか?
PA用のユニット検討中、そういうの使ってみた人いませんか?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 20:45:24 ID:8qSAbLxg0
>>409 1Ωというような極端に抵抗値を下げたアンプ。スピーカーをブリッジ接続にして高負荷を与えればアンプは高出力を発揮する。しかしその分、かなりの熱を帯びて危険な状態となるため万全な熱対策処理が必要で、クーリングファンが内蔵されている物もある。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 20:47:15 ID:8qSAbLxg0
ハイカレント アンプ・・・ 0.5Ωとか1Ωという極端に低いスピーカーインピーダンス抵抗にも耐えられるアンプで、4Ω時にはそれほど大きな出力はないがスピーカーの接続方法で1Ωとかの低インピーダンスにすることによって大パワーを発揮することができるアンプ。
キッカーって変な方向一直線だな。
いくらドキュソ向けでもアレじゃ売れんだろ…。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 21:18:56 ID:Zz5VMaCi0
>>396 >変な残響音がして不自然な感じ。
>一番感じたのは、全ての音が無機質でライブ感が無い所。楽器の雰囲気、らしさが無い。
エレキギターってこんなに整理整頓された音だっけ?と思ってしまうほど全ての楽器が
打ち込みで作った偽音に聞こえてしまう。
いいとこ突いてますね。
フルKICKERでコンペ仕様の音作りするとこうなりやすいんですよ。
ハリさんの車以外でも昔からIASCA仕様でフルKICKERの車は冷たい音がした。
KICKERのアンプとスピーカーを組み合わせるとこうなりやすいみたいなんだけど、
真空管ギターアンプでディストーションをかけた時の粘っこい音が、
トランジスタアンプのようにサラサラした音に聞こえてしまうんですよ。
反面きめ細かい余韻はとても多く出るので、「変な残響音」と表現されたのは
そのへんでしょう。
けっこういい耳してますね。
あなたの車はさぞかしホームオーディオに近い、いい音がするんでしょうね。
与えられた高級感は同じ車ならみんな持ってるもんだぞ?
そんなのオシャレじゃない。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 23:43:30 ID:5R5RowNY0
>>416 >フルKICKERでコンペ仕様の音作りするとこうなりやすいんですよ。
>ハリさんの車以外でも昔からIASCA仕様でフルKICKERの車は冷たい音がした。
>KICKERのアンプとスピーカーを組み合わせるとこうなりやすいみたいなんだけど、
それは無いと思うけど。
ハリ氏の車は4〜5年前まで何度か聞く機会があって聞いた事あるけど、
同じキッカーでもハリ氏のグロリアは冷たく張り詰めた雰囲気も無かったし、
当初は無骨な煮詰め方なのに楽器の音の雰囲気も良く自然に聞こえたけど。
へぇー、キッカーでもこんな音が出るんだ?と驚いたくらいだったし。
ハリ氏がオフにのめり込むようになってからは何か全体的に方向性が変わった気がしたけどね。
今まで楽しくオーディオやってた人が、何だか人が変わったように一つの音に、
例えばギターだけとかドラムだけとかに拘って他の音は無視しているかのようになって、
カマロを聞かせてもらった時は、
>>396 の言うような感じだったし、ハリ氏も楽しんでると言うより
何かに必死になってるような感じだった。
そんな自分はと言うと、ハリ氏の熱心さに影響されてフルでキッカーを付けてました。
やべっ!sage忘れた。スマソ
>>409 ハイカレントアンプ=接続するスピーカーのインピーダンスや数に応じて大電流が流せるアンプ。
スピーカーの抵抗値を下げた状態で(4Ω→1Ω)大電力を発揮するアンプの場合は素で使っても旨味は無い。
よって大電流を流す必要が無いためウドの大木と化す。
>>416 コンペ仕様の車ってメーカー問わずどれ聞いてもそんな感じじゃね?
カロXは何に使っても無機質、無糖、低カロリーに聞こえるけどな。
>>418 CANの連中とつるむとろくなことにならない例ですな
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 00:30:46 ID:uWU8twY90
はいはい
>>422 そんな事も無い。付き合い方次第では良い勉強になる。
車の音は別として、言ってる事は偏ってはいるけど結構まともな所もあるし、
全てを呑むのでは無く、自分にとって使える知識だけ頂くみたいな。
あまり深入りすると危険かもしれないけど、ほどほど距離を開けておけば
致命傷にはならない。
でも、良いショップ見つけて付き合った方が結果的には良いかと思う。
やはり素人には素人の限界みたいなものがあると思うし、工賃出して
やってもらうべき所は任せた方が良い方向にすすむと今通ってるショップと
付き合って感じました。
なんでCANをそれほど叩くのか理解に苦しむ…
なんでCANにそれほど肩入れするのか理解に苦しむ…
キャンキャンうるせー
いまだにCANを引きずっているほうがいかがかと。
もっと前向き志向にならんのかね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 08:46:31 ID:9UkDPv6Q0
Car Audio Neet
>428
CAN絡みでよほど自尊心を傷つけられた事があるんだろうねぇ
忘れ去られつつある存在をいちいちほじくり返して…
デジの話題から無理やりこじつけて変なほうに話題をもってた、
>>373が全て悪い
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 12:31:46 ID:LzXhk3+7O
スピーカーのインピーダンスは一定ではないから、
インピ変動に強いハイカレントの方が良いと思うんだがなぁ…
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 12:58:40 ID:P0bnlA3P0
ハイカレントにも色々あるからね
ウーハー何発鳴らせるって事だけがウリのものを
hiFiで使っても意味無いよね
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 13:46:48 ID:R9UxB30E0
435 :
430:2005/11/08(火) 14:24:14 ID:kSPPFzQO0
>>434 あう…そうだね…428には悪いことしちゃったかな…
傷口に塩を塗りこむような事をしてゴメポ
オレの使っているスピーカーは3Ωですが何か?
>>432 インピーダンスの変動言ったって、通常使うスピーカーは4Ωか8Ωだろ?
普通に売られてるアンプは2Ωステレオ対応なんだから何の心配もいらんと思うが?
スピーカー駆動時に公表インピーダンスを上回る事はあるが、下回る事はまず無いしな。
そもそも公表インピーダンス以上で使ってるんだから、低インピーダンス負荷時に大出力を発揮する
ハイカレントアンプは、大口径ウーファーを何発も効率よく鳴らせるだけの物だと思うが?
438 :
428:2005/11/08(火) 17:44:48 ID:uUSvuGCX0
いいや俺にとっては楽しい思い出のひとつさ>CAN
ラックスマンもハイカレントってことでいい?
4オームx2定格100Wが1オームブリッジだと1600Wだし〜
間違ってもハイファイアンプでは無いだろうな。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 20:35:53 ID:EnxFbV0s0
実際に参加しての感想では、CANのOFFも現在の2ちゃんのOFFも
メンバーは違うが雰囲気は似たようなものでたいして変わらないが・・・。
このスレには人付き合いが苦手な方が多くいらっしゃるようだ。
OFFでは仲良くなればなるほど指摘される内容は厳しくなるよ。
少なくとも傷をなめ合う場ではないな。自分の場合も何らかの評価と
できればアドバイスをもらいたくて参加しているが。
まぁ中には最初から辛口の人もいるが、
何回か聴いてもらってから出てくる意見のほうが鋭い。
どっちもメンバー一緒じゃねーかい(w
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:13:50 ID:uWU8twY90
そうかなあ?メンバー違う気がするけど。
CANにはきてて、2CHにはまったく来てないひと、たまにしか来ない人、
ほとんど来ない人って別れるけど。
あ・・・・・
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:07:11 ID:9FJs4/lX0
CANも2ちゃんのOFFの連中も、
所詮素人の自己満足なんだろ。
プロには勝てねえって。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:17:39 ID:99srTI7O0
>>443 オマイは何処でも顔出してるんだなwww
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:26:33 ID:JZWYWnz90
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:41:38 ID:uWU8twY90
>445
ばれたか。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:58:09 ID:9ACq+H4LO
トヨタのスーパーライブサウンドシステムとかマルチ付きの車に社外オーディオ付けるハーネスの自作は難しい?
はいはいプロプロ
まぁ素人女子大生や素人OLを売りにしているプロショップもあるわけだし
たまに凄いテクを持った奴にあたると、プロの凄さを思い知らされるよな
でも
新人と聞かされるとついつい指名してしまう漏れガイル
特定周波数のボーカルに萌えする
プロショップの話ですか
ハイカレントアンプの話ですよ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 03:37:45 ID:rfiWSrIY0
極論を言い出せばきりない
低レベルのプロと、トップレベルの素人比較すると素人の方が上だろ。
でも、プロ製作1000台、素人製作1000台集めてだな無差別に10台選んだとする。
どちらの10台の方がレベルが高いと思う?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 05:34:29 ID:QXQyHV/fO
プロ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 06:33:59 ID:X3fSNjwQ0
プロに決まってんだろ。
低レベルのプロとトップレベルの素人比較したってプロが断然上。
低レベルのプロでも客から金取れるけど、トップレベルの素人は金取れんわな。
しょせん素人。趣味の範囲で粋がってるのが丁度良いのよん。
プロは顧客を満足させられたらそれでいい。
素人は自分で満足できればそれでいい。
優劣つける必要なんてないだろ。
プロにぼったくられた奴の僻みか?
低レベルのレストランと、トップレベルの手料理比較すると手料理の方が上だろ。
でも、レストラン1000軒、手料理1000人分集めてだな無差別に10食選んだとする。
レベルなんていいから味の話しようや。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 06:54:01 ID:B+BO7xZ5O
↑いい例えです。
GJ!!
from ケータイ
>低レベルのプロ
例えばどの辺?
それよか聴く側はきちんとした耳を持ってんのか?
カーオーディオに金かける理由は見た目(インスコ)と機材自慢なの?ってヤシが増えてきた稀ガス。
低レベルなプロが嫌ならそんなとこ無視してレベルの高いプロに頼めば良いことだろ。
作業するには場所、工具、時間が必要だから、したくても出来ないヤシだっていっぱいいるだろ。
プロのレベルが低いとか言うヤシは、>456同様ぼったくられた嫉みとしか思えない。
結局、ショップのレベルを見抜けなかった自分が低レベルだということだ罠。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 10:22:23 ID:mFjZLEXlO
低レベルのプロなんてトップ素人以下だ!金返してくれよ!〇〇〇さんよ!カーオーディオ、音、音楽知識、勉強不足の自称プロショップ多い!
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 10:40:50 ID:mFjZLEXlO
僕の顔忘れて、情報泥棒扱いした〇〇さん、吊し上げしようと思いしたが、俺は大人だからやめます、ショップが潰れて、ニートになるとカワイソウナノデ、あなたはプロ失格です、さようなら・・・
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 11:21:57 ID:j9W3emuU0
カーオーディオ・・・いいね!
ボリューム上げると鳴り出すから、マジで。ちょっと感動しそう。
ちなみに俺の車の仕様を。
18マジェスタC
・ホイールはウィンレーシングのラグナ(19インチ)
・純正のシルバーメタリックからGTO純正のパールホワイトに塗り替え。
(一緒にモール類&ドアノブも同色化)
・トムス車高調&マフラー(構造変更済)
・Fフェンダーダクト
・純正OPミラーウィンカー&HIDフォグ
・カロマット、TRDシフトノブ、助手席側バイザーモニター
・GTウィング
・ちなみにフィルム類は貼ってなくて純正プライバシーガラスです。
オーディオは純正マークレビンソンにデータシステムのTVキット。
ウーファーはまだ未装着。純正オーディオだと迫力無いと言われてるけど個人的には迫力あると思う。
ウーファー装着付きと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
三菱車じゃなくてすまん。
嘘かと思われるかも知れないけど重低音は出すもんじゃなくて、製造の段階からないとダメだよ。
そんなのオシャレじゃない。
つまりは大黒仕様のエスティマですらマジェスタの純正オーディオには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
プロは押し売りが多いwww
プロは知ったかが多いwww
プロは腹黒が多いwww
プロは足元を見るwww
プロはローンを組ませるwww
プロは言い訳が多いwww
プロは素人が多いwww
要は金儲けの商売 食ってく為には己の事しか考えていない。
んで?低レベルのショップってどこでしょうか?
これからカーオーディオをやってみようと思うので、参考までに教えていただけないでしょうか?
なんだ。
なんていうか、商売だから。
慈善事業で食っていけるならそれもいいだろう。
そーゆーショップは嫌だけど、おれはそういう姿勢は否定できないよ。
おれはやらないが。
金儲けの話もよくわからんが、商売って金儲けのことだろ(w
気持ちよくだまされたいし、気持ちよくだましたい。
素人の自己満足でプロレベルってのも否定しないけど、それ、時給換算
してどれだけの時間かかったの?ってのもある。
Aピラー埋め込みキットがビートソニックから128000ぐらいで出てるけど
あれがどうして多機種の車種に展開されてるかを考えると商売ってのは
そんなもんだと見えてくると思うけど。
>>461さんが正論だろ。
こんな所でネチネチ言ってる負け犬どもめ。
ここでボッタクリだと騒ぐ前に、文句あるなら店に言えよ。
色んな店回ってさんざん値切ってる奴に限ってボッタクリなどと
騒ぐから性質悪いんだよな。
>>467 あんたも立派な正論。
人生の負け組みに何言っても無駄だけどな。
ところでGM-904は売れたのかい?
まぁ価格comに常駐している素人プロ(?)なんて
雑誌の情報だけだからなぁ・・・
取り付けたこともない商品をさも聴いたように解説しているぜ(苦笑
>>469 それを参考にして購入する人がいたり、それで商売成り立ってるなら立派なプロでは?
今まで会社に属した事も無く、手に職も無いニートに他人を批判する権利はありませんよ。
ニートが納税者を批判する権利は無いと訂正しておきます。
ニートがメーカー工作員を批判するなって事?
つくづく思うんだが、
ここのスレって昔から、ネタもオチも
ずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーと
ループしてるだけだよな。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 18:25:23 ID:zX78j+DBO
スレタイの【中級】【上級】はなんの級ですか?
インストールやセッティングに関する知識は誰もないみたいだし、ハイクラスオーディオのブランドや商品名も話題にあがらない。
おまえらオタクまじきもいよ。
>>469 うぜーアルパ馬鹿も消え失せたな。メンマだかしらねーけど
これで価格comも安泰だ。自称プロはうまくつかえ。煽てろ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 18:38:11 ID:y9YKGkHh0
平日なのに仕事ねーよw
しょーがないから、仕事場(電設業)でオーディオ電装半分引き直し。
材料は会社にあったのでちょいちょいと。(ちょっと細いが、UL規格の14ゲージで)
音が変わったのは、常時電源を引き直したからなのか、アースをバッテリ直に新設したからなのか…
デッキ内のアンプは使ってないんだけどね。
後はアンプのアース新設、時間があればもう一台の同型機と組んでBTL化。
でも、それよりも仕事くれよw
俺も転職前の有給・代休消化で暇だよ。
平日の昼間っからオーディオいじってると何か恥ずかしい。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 22:31:57 ID:51kYqV4v0
>>473 474 じゃぁ来なきゃいいじゃん。余計な書き込みでスレ無駄に消費すんじゃねえよ
あ、煽りは無視でしたね。俺もスレ無駄に消費〜
北海道、平地で初雪。札幌の最高気温4.9℃・・・寒くてもうオーディオいぢれないや。
まぁプロと素人比べても比較点が違うから意味無いかと。
単純に出てくる音のみであればダメなプロショップもいっぱいあるでしょうし、
取り付けの安全性、外観等も基準に入れれば素人は負けますしね。
上であったような10台選んでのアベレージとかは正直問題では無いでしょ。
どうせ「自分の一台」が重要な訳だし。
電気知識が全くない自称プロというのも困ったもんだよな
アマチュアから情報仕入れているプロもいるよね
CANがプロに教えてあげた技術は数知れないよね
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 14:19:30 ID:h1BfFStf0
そう勘違いしてるうちが楽しいのかもなw
>>482-483 はいはい。キミらが自分達の技術が通用するショップにしか行けないの良く分かったからもういいよ。
自分達が優位に立てないと嫌なんだろ?そんな事だから、いつまでたっても程度の低い取り付けや音してるんだよ。
思い上がりや押し付けがましいのも程々にしないと立派な社会人になれませんよ。
ん…自作カーオーディオをやってる人の中には技術者、開発者が結構いたりするんだよ
予算50万までで2chアンプを買うんだけど、何かお勧めある?
ちょっと予算オーバーだけど、PHASSのRE-2は試聴してきた。
なかなか良かったけど、値段分の価値があるか考えると購入に踏み切れない。
だから、ぶっちぎりの高音質アンプがあったら教えてm(__)m
試聴できる店さがして聴いてくるから。
>>486 それが大した事なのかい?
まぁ、ココのヲタク達は、さんざん何処そこの製品は作りが悪いの、音が悪いの難癖つけるくせに
その舌の根も乾かぬうちにここぞとばかりに開発者やら技術者を祭り上げるからねぇ。
ヲフの連中なんかもそうだけど、自分らがやってる事に自信が無いもんだから、誰かを祭り上げて
教祖として真仰してないと不安でしょうがない根暗で小心者なんだよな。
エンジニアとプロショップでは比較する土俵が違うし、土俵が違うからこそ商売が成り立っている。
もしエンジニアがそんなに凄いなら、誰でも納得させられるような音と作り込みが出来るはず。
それこそカロXのエンジニアがカロXコンテスト出れば優勝出来るはずだよ。
>487
値段が高ければ高いほど満足する感じかな?www
行きつけのショップにもいるよ。そーゆー奴。
>>489 50万はあくまでも予算ですよ。
別に1万円のアンプでも実際に聴いてみて良かったらそれにするつもり。
だから「このアンプ聴いてみれ」ってのがあったら教えてね。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 17:24:35 ID:CueMcLA00
THESIS
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 17:57:26 ID:btKK9Woc0
エンジニアといっても外装、プログラム、基板、メカなどいろいろいるし、
メカでもデッキとスピーカーはまったく違う。
それに車に取り付けるのは基本的にメーカーではやらないからね。
全部スペシャリストていうのは存在しない。
だから我々ユーザーはそれらをうまく選んでうまく使いこなせる
お店と仲良くなるのが無難な道だと思う。
取り付けや調整のアドバイスはお店に頼って、自分でできるところは
自分でやれるようないい関係をつくれれば楽しくいい音が作れます。
たまにOFF会に行けば、お店だけでは得られない刺激があるし。
みなさん否定や極論ばっかりやってないで、前向きに考えましょうよ。
stegのMSK-3000はいかが?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 18:48:49 ID:jFXEcadC0
>>490 現行の新品でもっともイイなと思わせたのはテーゼスかな。
マッキン602TMも聴いたけどやっぱりテーゼス聴いた後だと音のヌケが悪く感じる。
このスレで評判悪いラックスも20000だけは良いと思う。
中古でコストパフォーマンス最高だと思うのはKICKERのZR1000。
相場が6万円以下でタマ数多い。
音圧系なイメージに反する素直かつ制動の効いた、安心できる音。
騙されたと思って聴いてもらいたい1台。
聴いて「本当に騙された」と感じたらゴメン。ヤフオクで処分してw
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 19:03:39 ID:0SBac4Ix0
ショップだDIYだと喧々諤々なのは結構だが
視聴やオフ会、調整やその他諸々の
アイドリングしっぱなしの件について。
上級に出入りしていらっしゃる方々の考えを
お伺いしたい。
皆さんありがとうm(__)m
カーオーディオは詳しくないので、ググってました。
steg THESIS(audison?) マッキントッシュ ラックスマン(20000だけ?) KICKER
ここらが良いメーカーなんですね。それを踏まえてもう少しググってきます。
>>495 環境に負荷を与えている自覚はあります。
せめて、エージングだけでも・・・と、安定化電源を接続して行っていたりもします。
不十分ですか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:53:59 ID:sQf2scuU0
アンプと言えば思い出す。
ソニーが高級機ブランドを出してた頃、ちょっと安めのアンプ(それでも5万クラス)の内部写真があった。
基盤の1/3が平滑用コンデンサという圧巻。
今の高周波PWMで平滑コンデンサがしょっぱいモデルからすると、ある意味理想。
>>486 とりあえず、エンジニアを自分達と同じ線上にいる仲間なんだと大きな勘違いしているオマエはキモイ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:14:25 ID:3S4grk3/0
。゜(゜^∀^゜)゜。ギャッハッハハ !! 腹痛てー!!
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:15:31 ID:4S0LMtME0
>>495 スケールの大きな釣りですな
釣られたつもりで書きますが私も環境に負荷を与えている自覚はありますが、
オーディオに限らずほぼすべての「趣味や娯楽=環境に悪影響」
環境への影響を考えて一切の趣味や娯楽をやめるくらいなら人間やめますw
仕事や日常生活ではできる限り環境に配慮しているつもり、
というか環境に配慮しないとやっていけない時代ですが何か?
人間やめるのが一番環境にいい。
趣味がドライブの奴は氏ねってさ。
実用的交通手段としての車の利用以外は全てアウトだな。
ナビだって電気の無駄遣い、軽以外の車も無駄無駄無駄ァ!
趣味はセックルなので環境に優しいです
>499
486がいわゆるエンジニアだったらどうするよ(W
>>487 電子工作のキットですが、トライパスのTA2041評価キットをやってみては?
1万円程ですが、色んな意味でビックリするよ。
いやいや、金田式アンプも捨てがたい。
どうせDCが取れるんだ。レギュレータ組んでリップル除去すれば面白い。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 11:08:57 ID:dTastxeZ0
いやいや、金田式アンプも捨てたい。
どうせDCが取れるんだ。レギュレータとばしてリップル非除去すればなお面白い。
金田式アンプで車燃やしたらもっと面白い。
上級の皆様に質問です。
HUとアンプの相性のことですが。低予算の為に選択肢が限られてしまいます。
そこでHUを安物(プリアウトが2Vのもの)にしてアンプに予算を使うべきなのか
HUにプリアウトが4Vのものを買ってアンプのパワーの低いものにするべきかで
悩んでおります。プリアウトの重要性がよくわからいので教えてください。
ハイボルテージプリアウトの利点は、簡単に言うと
アンプのゲインをより絞れる→ノイズの低減、歪みの減少→よりクリアな音質
という事です。
個人的には、音質への有効打ではあっても決定打では無いと思っているので
HUは安物なりに内蔵されるD/Aコンバータがマシな物を買っておけば良いと思います。
最近は安物でも1704とか搭載してるのあるでしょうし。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 18:16:11 ID:7GB31Du50
>そこでHUを安物(プリアウトが2Vのもの)にしてアンプに予算を使うべきなのか
>HUにプリアウトが4Vのものを買ってアンプのパワーの低いものにするべきか
ハイボルテージプリアウトはアンプの出力を補う物ではないですよ
>>515 ありがとうございます。有効打であれ決定打ではないのであれば
2Vだろうが4Vだろうが関係ないということですね。
それよりもD/Aコンバータや1704を検索で調べてから色々と考慮します。
初級者レベルの質問に答えていただきありがとうございました。
HUをバッ直にしてるんですが、バッテリー側にヒューズがあれば、HU側は外してもいいのですかね?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 04:42:38 ID:tielgfGAO
>>518 あんまり馬鹿っぽいからマジレスしてやるけど、ヒューズなんか何処にも付ける必要無いよ。
肝心な事は、何のためにヒューズを付けるかって事。
自作するなら他人をあてにせず、何でも自己責任でやりなさい。
おいおい、519は正論だろう?
518=520な気がしてたまらんぞ。
519=521だろ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 07:30:42 ID:xTLdaUMg0
519=521=真性のハクチ
>>518はバッテリーからリレー付きの30Aとか付けてんのかな?
電装品個別(HUは10Aか15Aだよね)に許容電力があるから外すのは火災覚悟っす
SPケーブルで音質が良くなるって言う椰子はヒューズ無くして通電させたら凄く体感するのかな…
個人的に質問ですがカロの2DINのフラッグシップモデル(10マソ位で3wayに出来る機能がある奴)
HU内蔵アンプにも力を入れてるって聞いた事あるんですが実際どうなんですかね?
自分は聞いてみて凄いと思ってるんですけどアンプを付けるとダイナミックレンジが上がってもS/N比が落ちるのかなーって心配です
外部アンプつけたら音が良くなるのですか?明瞭感というか…静粛性?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 11:20:30 ID:XDG2tX1r0
>>520>>522-
>>524 一人じゃ何も出来ない自作派どもが図星つかれて騒いでるよwww
何をやるにも不安でしょうがなく分からない事あると初心者装って教えて君。
それでプロショップと張り合おうって言うんだから馬鹿丸出しww
>自作するなら他人をあてにせず、何でも自己責任でやりなさい。
オマイらが騒いだ所でこれは立派な正論。くやしいのは分かるがなwww
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 11:51:37 ID:xTLdaUMg0
www <−オツムが小学生レベルの証拠
SWの止め穴?外の枠にある穴のことですが
12箇所あるのですがMDFの箱にあまり穴を
開けたくないので6箇所のネジ止めなどにすると
音質が落ちるのでしょうか。下手に12箇所穴を
開けても空気が漏れてしまったら意味ないし。
助けてください。
>>528 やわな取り付けするとユニットが外れるぞ。
穴なんてふさぐ材料いくらでもある。
だれかeiju→他社スピーカーに変えた人はいますか?
視聴してみたら思いのほかeijuの10aの音が良かったので、付けてみようと思うのですが
「ちょっと待った!」って人がいて、もし良かったら理由を聞かせてください。
自分のいいと思ったもの付けるのがいいよ。
聞くのは自分の耳だし。
そもそも待ったをかけるバカがキチンと説明をすべきだよ。
>>530 紙コーンは素直な音するからね、気に入ったらいいんじゃない?
純正もたいてい紙コーンだけどさ
>>532 紙コーンは応答性が良いからね。アンプやケーブルなどを吟味しないと
鳴らすの難しいから素人は黙ってPPを選択が良いかな?
ホームの名機もたいてい紙コーンだけどさ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 20:29:08 ID:NTNtIO8DO
自分はリアにアルニコ10cm使ってますが、
無茶苦茶イイですよ、ちなみに10cmはケブラーですね。
フロントにアルニコ13cmとツィーターも入れてますが、
このシステムに全く文句は無いですね。
eiju4chで駆動させてますが、最高です。
変更させるとしたら、ホーンツィーター位ですか、
明日、インパルスのサウンドコンテストに行きますが、
そこにeijuサウンドな車も来ると思いますよ。
ちなみに自分はいつも一緒にオーディオいじってる先輩方2人と行きます。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 20:30:17 ID:njk8pw9i0
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:17:45 ID:mbwLdnYd0
山崎ウゼーよ!
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:01:00 ID:kAvT7+FY0
東京都杉並区にあるDOWNLOWって店、なんであんなに安いんすか?
仕入れ値でもあんなのでないんじゃないかな?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:10:33 ID:24Un17UD0
>>538 安くない。海外から直で輸入すれば当然の価格だし、あれが正規の値段だよ。
仕入れ値って何だよ?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:24:33 ID:GyPfwQWO0
>>538 アメリカのショップを覗いてみ、貴方が安いと思ってる価格でも
十分利益を上げられるよ、
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:26:37 ID:HwdyQY0/0
正規品
製造場所は
中国産
>>543 だからなんだ?
場所よりそこを運営する企業の管理体制が大事じゃないかな。
とはいえ、Made In Chi○aとかシールが貼ってあると萎えるw
食べ物も機械も極東3馬鹿の物は避けたいね。
>>537 ∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
そういう馬鹿がいる日本も含まれる訳だが
日本の代理店がボリ過ぎなんよ。
例えばロックフォードやキッカーなんてアメリカでは若者のお目立ちストリート用な訳だし
そんな製品を日本の代理店がつけたバカ高い定価で喜んで買ってる奴がたくさんいるから
ますます日本の代理店付け上っていくんよ。ネット見れば全く同じ製品が半値以下だし
保証も付いてるから安心。海外直で買えばもっと安いし、保証期間内なら運賃かかるけど
送れば直してくれるし、そう考えると正規も並行も関係無い事なんよ。
並行なんて騒いでるのは欲の皮突っ張らした代理店と、そこにぶら下がってるショップだけで、
別に犯罪犯してるわけでは無いし消費者には全く関係無い事なんよ。
かと言って並行を勧めてる訳では無いから誤解するな。高いの安いのと騒ぐなら黙って並行品買えば良いし
後先の手間を考えるなら正規品買えば良いだけなんよ。
それを承知で正規品が高いだのほざいてる奴はせこいケチ野郎って事なんよ。
自分で自分のケツ拭けないココの自作派どもは黙って正規品買っておけ
困った時は自分よりレベル低いと思い込んで馬鹿にしてるプロに助けてもらえ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 18:39:56 ID:9MG+Jm8qO
ここの自作派達は馬鹿のくせに中途半端に計算高いから故障した時の事も考えて中古買うにも正規品選んで買ってるよ。
輸入物だと逝った時に個人では素子が手に入らない事があるのよ…
聞いたことも無い品番とか、しょっちゅうだしさ
代替つっこんでとりあえず復活はできるけどね
ショップ厨が騙されっぷり自慢するには正規品が最適だね。
ヤナセのメルツェーデスでも乗ってるんだろ?
自動車の車体に限っては正規物のほうがよいと思うよ。
いろいろモノが変わってるから。湿気対策とかでさ。
…と聞いたよ。
>>552 頼むから素子なんて書かないで部品とかパーツと書いてくれ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 22:54:02 ID:bEvvGEMK0
馬鹿ショップ店員が必死で笑える
そりゃ商品でぼろ儲けしないとなぁ −−>腕が悪いから
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 22:58:26 ID:9MG+Jm8qO
>>554 ヤナセはカーオーディオと違って日本価格が現地の二倍以上になってる事も無いしアフターもしっかりしてるから
仕様と外装の違いでどっちを買うか車種によっては悩むけどカーオーディオなら迷わず並行品を買う。
>>557 ヤナセで迷ったことなんてありません。
国産しか乗ったことないですから。てか、国産しか乗れませんから。
やっぱ仕様は違うものなんですね。
当然オーディオは並行もの。飽き性なんで、壊れる前に機材変更
しちゃいますから。それに壊れたときは、機材変更のいい口実ですよ。
ところで、ショップにお任せしているひとにひとつ質問。
自分で作っていくより近道で、より良い音が出るかもしれませんが、
他人の作った音で満足できるものなんですか?ある程度の調整は当然
自分でされているものと思いますが。
煽りでもなんでもなく、一度本当に聞いてみたかったことです。
ショップで頼んだときに、どのようなプロセスで音つくりをしていくのか
知らないものですから。お気を悪くしないで下さい。
>>558 調整料とか言って客から金取るショップもあるし、その調整料払って
ショップに調整任せる客もいるからな。
ショップは商売だから分からないでも無いが、金出して調整してもらう
客の気が知れないな。
>>558 この音はこの店でしか作れない
高いお金を出してでもやってもらう価値がある
そう思えるショップに出会うことがまず先
前の車の時はショップに全部お任せした。音はそれなりに良くなったけど
満足出来るかって言ったらそうでもない。
最初のうちは満足してたんだけど、しばらくするとアレコレ不満が出てくる。
調整したいと思っても、綺麗に作りこんである部分は掛かった金額と
自分の腕の無さが足を引っ張って触れなかったな。
あ、手を入れたかったのは、ピラーのTW角度やアウターバッフルとかね。
結局、今の車は失敗とやり直しの繰り返しだけど、自分で全部やってる。
自分の満足できる音は自分で作るしかない。
なんて思いながら。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 02:14:50 ID:l4m7eChxO
漏れの通ってるショップは正規品の商品20%程割引で、調整も何回も無料でしてくれる、工賃も安いし。ま、最近調整は自分でやって、社長にアドバイスしてもらうパターンが多いが。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 02:32:31 ID:l4m7eChxO
↑の者だが、TWやスコーカーの角度決めは漏れとショップの社長で聴きながら決めた。このショップは車のオーナーと一緒に角度決めする事が多い。中国地方の某ショップで、社長は商売下手だが面白いオッサンだ。
>>563 キミのような信者を作れる訳だから立派な商売人だよ。
>>560 簡単に言うけど、そんなショップに出会えるまでに、一体いくら金を落としたら良いのやら・・・。
デモボードやデモカー聞いて、それで良いって決めるわけかい?
話ししても音は出て来ないし、ショップとのフィーリングだけで良い音は作れないと思うが?
そんな時間あるなら、自分でやった方が早いし、良いと思ってしまうんだよね。
やっぱり自作派は自作派同士で情報交換や意見を聞くのが一番なのかな?
565 :
563です:2005/11/14(月) 05:28:56 ID:l4m7eChxO
↑564、漏れも自作だったが、自作では限界があるのを悟ってショップに逝った。ただ金を払うんだから、7〜8軒色々周り慎重に決めた。今の店にしてヨカッタが。ま、自作か店かは本人が決めればヨイ事だ。
566 :
563です:2005/11/14(月) 05:48:00 ID:l4m7eChxO
↑続き。漏れは店で作業してもらう時は金も出すが口も出す。デッドニング内部処理、アウターボード内側テーパーの付け方、インシュレータ-の相性、など音に関係する部分なら。そのかわり納期は言わない。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 06:34:53 ID:AdzeqcbN0
自作はリスクが大きいしなんでも試したくなりお金も余計にかかる泥沼。
ショツプは金の切れ目が縁の切れめ。純正のマークレビンソンの車でも買った
ほうが、よっぽど利口です。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 08:08:09 ID:TROza/xu0
自作の為のヒントを「口を滑らせる」ためにショップと仲良くやってくのも
一つの手だよね。
569 :
538:2005/11/14(月) 18:33:58 ID:8iGLR8NW0
すんません。無知者なんですが、
正規品と輸入品は何か変わるんですか?
並行品+ぼったくり=正規品
値段と保証かな。
輸入業者が間に入ることによって、輸入業者の保証が付く。
当然マージン取るので売値も上がります。
基本的には物は同じ。
業者によっては品質管理をしてるから、より状態のいい物
と言う場合もあるけど。
ただ、実際あれだけ正規品と平行で価格差があると、
ボッタクリって言われてもしょうがない気がする。
すぐ壊れたとしても、メーカー以外に直す業者なんて沢山あるし。
修理費足しても平行のが安いし。
572 :
538:2005/11/14(月) 19:45:36 ID:8iGLR8NW0
ありがとうございました。
本当にありがとうございました。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 20:58:08 ID:vgSL4YUX0
いえいえこちらこそ本当にありがとうございました・・・・
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 21:17:03 ID:XZTcFrph0
>568
口を滑らせるって、誘導する側が優位にいて初めてできるんだと思うんだけど。
従って、滑らせることが可能な人はそんな必要ないし、滑ってほしいと思う人は
滑らせることはできない。
そのセンスだとお店の前で踊ってるだけではないのだろうか?
>571
輸入元になって適正利潤上げようとすると、車オーディオのあのロットなら
あのくらいの格差はやむをえないと思う。
だって、ボッタクリって言われてる経営者でそんな派手に稼げてて羽振りの
いい人子の業界にいないもの。
寄生虫のような評論家よりまだ資本原理・構造の中で必用な場所を守ってい
るように感じるが。
ちなみに私は自作派
平行品=金に余裕がない
正規品=余裕がある
ですね!
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 22:03:32 ID:5ykYhGaT0
正規品価格−並行品価格=代理店のぼったくり
なんて考えてる奴は子供だね
馬鹿じゃん
>577
さすがにそんなこと本気で思ってるバカ(世間知らず)はいないんじゃないですかね?www
579 :
570:2005/11/14(月) 22:14:17 ID:YAitRlAZ0
ショップで正規品買わされて後悔を隠し切れない椰子が釣れた
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 22:15:26 ID:8yiKXF5SO
自分はもっぱら並行品だね。最初は正規品を買ったけど、自分の管理不足で保証書を紛失してしまい
アンプが故障した時に保証期間内にもかかわらず、保証書が無いとの事で有料修理された事がある。
それ以来、自己責任で並行品買う事にした。並行品とは言っても保証もあるし、正規品として売られている製品と
何ら変わり無い。アンプやスピーカーの使用法などは、どのメーカーでも大差無いから困った事も無い。
さらに安く買おうと個人輸入も考えた。通関とかが面倒そうなのでやめたけど。
並行品の最大のメリットは、正規品の定価がバカ高いおかげで、買い得感が出る事かな。
俺も買うなら平行でいい。
でも今の自分は国産ばかり。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:09:49 ID:fdE+Icpt0
並行は修理出せない
保証は販売店が初期不良の時に交換するというだけの保証だから
誤って短絡させて壊してしまった場合はいくら保証期間内でも交換出来ないし
修理も出せない
壊してしまったら自力で修理するか、家電何でも修理とかの業者に高い金出して
修理してもらうか、ジャンク品としてヤフオク出品するか廃棄するしかない
そのリスクを負える人だけが手を出してもいいのが並行品
ちなみに俺のは全部平行品
壊れた事は、まだ無い
583 :
570:2005/11/14(月) 23:19:47 ID:YAitRlAZ0
>>582 某大手並行品扱店は、自社修理工場で修理してくれたぞ。
たぶん委託契約している工場だろうけど。
ちなみに俺は国産品に戻った。
中古で十分。壊れたらまた中古買う。
並行輸入品だろうが本社へ送れば問題ないだろ。
漏れは並行輸入品しか使っていないが、
壊れたことはない。
実は国産やからどーでもいいwww
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:50:31 ID:xZawivwTO
平行だろーが性器だろーがどっちもおなじやん。
アナログネットワークの話しをしよーぜ。
オレ2次
自分はへッドユニットだけは国産だよ。国産アンプやスピーカーが悪いとは思わないけど、
海外製品を取り混ぜた方が選択幅も広がるし。今までKICKERのZRシリーズをはじめ、オーディソンVR、
エクスタント、今はダイアモンドに落ち着いた。正規品を定価で買ったと思えば二台買える得だよ。
ナカミチ厨キター
じゃ俺も2次
みんな別に国産だからって選んでるわけでもないと思うが。
俺は好きなもん選んだら国産だったって感じ。
俺は4次
おやつは三時
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 00:28:27 ID:k4pOJZ480
>>588 オーディソンからエクスタントに換えてどうでしたか?
今LRx4.300使っているのですが、もうちょっとクキッと
なるアンプがほしいと思って、その候補の中にエクスタントが
入っています。傾向なんかが参考になればなって思います。
>>593 自分が使っていたのはオーディソンでもVRの方だったから参考になるかどうか??ですが、
くっきりさせたいならエクスタントよりオーディソンのVRの方が、線が細くて良いかも。
LRxだとパワー感が無くて、緩いと言うか怠くないですか?
エクスタントは、線はハッキリしながらも骨太。もう少し早ければ激安で譲って差し上げたのですが残念。
因みにダイアモンドですが、エクスタントから変えたせいか音にゆとりを感じません。自分の好みでは無いです。
そのうちオクに流して、次はブラックスあたりを狙ってます。自分は物欲激しいですから。
595 :
593:2005/11/15(火) 07:52:15 ID:k4pOJZ480
んがっ、タイミングを逸したようですね、残念。
>エクスタントは、線ははっきりしながらも骨太
エクスタントも聞いてみたいですねぇ。
最近はARCやへリックスにも興味があります。
今まで使ってきたアンプの中で、LRxが一番よかったので、
おっしゃることが実感できていません。購入時にVRと
迷ったのですが、資金が追いつかず…
参考になりました、ありがとうございます。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 08:03:29 ID:+4ckitKl0
エクスタント、私も非常に気になっています。
女性ポップを良く聴くのですが、相性はどうでしょう?
俺の時代は共通一次
うちは 修理するよ・・・。
同等部品がなくて往生こいたことはあるが。
もらい物のアゼストAPA4060。
40Wx4と比較的小さな出力なのに、100Wx4のALPINEのアンプより良い音すんのね、コレ。
音質は、最高出力ではないんだな・・・。目からうろこ。
初心者スレからアゼ厨が布教をしに移動してきたのか?
ご苦労。
>>595 音のとり方や感じ方は、個人で差が出るので、LRxの件は自分の独り言と思ってください。
物を買う時には必ず予算が付いて回るけど、予算を惜しむより、その場は我慢。
自分は貯金して必ず良いと思った物を購入してます。
エクスタントの他にも気になってる候補があるのなら、じっくり選んだ方が良いかもね。
>>596 女性ポップスとの相性ですか?エクスタントはジャンルを問わず悪く無いと思うけど、
それは他メーカーでも同じ事かも。ジャンルを限定するなら、もっと合うメーカーがあるだろうし、
そのジャンルに合わせた調整もあるだろうから。エクスタントは少々シャープさに欠けるけど、音にゆとりがあって、
芯もしっかりしている良いアンプだと思いますよ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 17:34:51 ID:ugfqznvu0
エクスタントの音は俺は好きじゃないな
前にヤフオクで中古買ったけど、約1ヶ月で別のに買い替えた
>>601とは正反対だけど、俺にはクッキリハッキリし過ぎて音に丸さと言うか
柔らかさが全くないように聞こえた
女性ボーカルよく聞くけど、俺の好みには合わないアンプでした
ちなみに今使ってるのは、μのフォルテ。これはかなりお気に入りだな
悩んでいるんだったらヤフオクの中古相場調べてれば?
動作確認済の中古品買って、気に入らなければヤフオクに戻す
送料分くらいは損するかも知れないが、うまく行けば儲かる事もあるし
いろいろ試してみるには良い方法だよ
相場なんて、そう崩れるものじゃないから、相場よりも高値で買わない限り
買った値段くらいで売れる
俺も前に聞いた時の記憶だと602のイメージに近いな。
俺の頭の中じゃカロxとイメージがゴッチャになってるからアレだけど。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 18:37:06 ID:GT9IPW610
アンプで盛り上がってますね
今ダイヤモンドのS600a使ってるんですけど何かお勧めのアンプとかありますかね?
聞くジャンルは主にポップスオンリーなんで何でも鳴らせるようなアンプが理想です
アキュがカー用アンプを作ってるって本当ですか?
フェーズがそうかと思ってた。
>>604 なんでも鳴らせるって言うのは非常にレスがつけにくい。
そんなのがあれば皆つけてるって。
漏れの好みで言わせてもらえばaudison。
やっぱアンプだけで勝負してるところはそれなりに
ポリシーを感じる。
ロックフォードT3002
アークオーディオ2050−XXK
XTANT2.2
どれにしようか
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 22:29:47 ID:/S+fiuvU0
>>604 総予算と、中古アンプも可なのか、あと必要なch数、サブウーファー関係がどうなっているか、
さらにネットワーク関係がマルチなのかパッシブなのかを教えてくれないと回答が難しい。
何が同系列なんだ?
ただいま検索しております。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:32:37 ID:GT9IPW610
>>608 レスありがと
何でも鳴らせるってのは都合のいい表現だったね
万能って言うよりは、平均的な感じのアンプが欲しいんだよねー
>>610 予算は特に決めてません
まぁバカみたいな金額は勿論パスですけどw
とりあえずウーハーはD級でも入れてインストールする予定なんで
フロント4chだけですね。NWはマルチです
人気薄のZAPCOとか。
俺のイメージだと歯切れのいい感じに
アゼストで厨房扱いかよ。
敷居高すぎるくね?
厨扱いされない為にも日本語の使い方おぼえなくちゃねっ☆
2ちゃんで、日本語どうの言うのがそもそも間違い。
このスレは、アンプは最高出力じゃないと知ったとこからですか
そーですか。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 16:17:16 ID:sJIHiqDyO
アンプは最高出力じゃない。これ半分正解。しかし、音色や性能に出力が大いに関わるのも事実。
よって、アンプは出力が全てでは無いが正解。
ファスのアルニコフルレンジ販売終了だって。
うわっマジだ。
2wayのアルニコより欲しいと思える商品だったのに残念だな。
autosoundとここでの評価は良かったけど、
一般的には10cmとかフルレンジとか受け悪そうだもんなぁ。
624 :
610:2005/11/16(水) 20:49:52 ID:eyyksuNO0
>>614 DIAMONDと組み合わせる定番はジェネシスだよね。
ジェネシス単体では音のわりに値段高すぎる気がするんだけど、
DIAMONDとならば値段相応の音が出るかも。
パワー感は少ないけど濁りのないキリッとした音が聴ける。
マルチシステムで中級クラスのアンプということで漏れのおすすめは
ロックフォード、PHD、ビーウィズ、PHASSあたりはクセが少なくて、
中域(ボーカル)が薄くなりにくい。高域は調整で、低域は
サブウーファー選びとインストール次第でなんとかできると思う。
しかしサブウーファー用とはいえD級アンプは勧めない。
カーオーディオ用のD級アンプはまだまだ音質的にAB級に負ける。
中古でKICKERのZRあたりを買ったほうがいいと思う。
とにかく出力重視(12インチを4発も入れてズンドコやるとか)ならD級どうぞ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 21:47:59 ID:YEc5P31N0
ジェネシスってどういう傾向の音なんだ?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 22:02:40 ID:UmZBB7Ba0
オーディソンとかダイヤモンドとか有名どころを薦められてもつまんないな
どうせならマイナーか不人気メーカーの大穴を薦めようよ
>>615のZAPCOみたいな
俺的に大穴はランザー
と言っても定価5万円以下の安いモデルではなく、電源強化されたOPti
ヤフオクでも時々出品されたら100W×4chで1万円代で購入出来る
ロックフォードあたりよりも遥かにパンチ力とスピード感ある
それと、ウーハー用にはマグナット
これは使ってみれば誰でも分かる。と思う
ウーハー用のアンプで悩む事があったら、マグナットにしておけば
絶対に間違いでは無い
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 22:12:26 ID:eyyksuNO0
ランザーの古いモデルは確か入力電圧高いと壊れやすかったような気が。
DRX9255が4V出力になったときによくランザーと組み合わせたが、
ヘッドのボリューム上げると壊れるトラブルがよく起きてた。
以上間違っていたら訂正願う。
628 :
626:2005/11/16(水) 22:17:10 ID:UmZBB7Ba0
>>627 4Vプリのアルパ7949JGで1年以上ほぼ毎日結構大音量で聞いてるけど壊れないよ
俺のOPtiはシルバーのやつで、黒いのでは無いです
アキュに勝った?5000円位のアンプ、まだ誰も試してないのかな?
ナカミチのアンプってどうよ
誰かイートンのアンプ聴いた事 ある人いる?
どんな感じ?何気なくHP見たら新製品でるのな
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 03:45:05 ID:JH096l5gO
オ ラ イ オ ン
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 17:49:26 ID:Noi2Ddsv0
俺、ライオン、小泉さ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 18:41:35 ID:JH096l5gO
ORIONってビールだろ?沖縄限定だっけ?
harman kardon
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:26:17 ID:JH096l5gO
ガス給湯器の会社ですか?
そろそろオーディオの会話しようや
きたよ僕ハーマン ハーマーン♪
ブラウプンクトが最高さ!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:33:21 ID:v6mFVSfZ0
>>637 ハ−マンは給湯器じゃないよ
コンロだよ
教えて厨対策か?
こんな時だけは見事に団結するんだな。
ハー慢のca260古いけど良いよ。
高解像度で音が厚く駆動力がある。
カー用のデジアンってどんなもんかね。
古いXESアンプはラックスの比じゃないよな
へぼいって事か?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 00:48:43 ID:lV/0bYrB0
>>629 俺が人柱になってやるからメーカーと型番を教えてくれ
教えて。
カロのコンテストで優勝しまくってる札幌の店って凄いの?
他に北海道のいい店知ってる人 マジレスお願いします。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 03:51:02 ID:N5AXF1Kw0
分解能は無茶苦茶高い。
高域のあまりにもつまらない雰囲気がネック。
トライパスの半導体を使ったampだよ。
完成品でなければ、もっと安く5000円ぐらい。
test
tes
653 :
648:2005/11/18(金) 17:18:44 ID:3t2U8pJu0
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:18:01 ID:N8nXOrmpO
20W×2か。パワーICのデーターシート見てもクリップ早そうだし、使うスピーカー限られるな。
カー用2wayスピーカーを鳴らしきろうと思ったら無理がありそうな。。。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:25:59 ID:f2f2E76z0
500Wの2オーム対応アンプと
800Wの4オーム対応アンプなら
どちらを選びますか。
ウーハーを鳴らす目的です。
2オームと4オームでは雲泥の差が
あるのでしょうか。教えてください。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:43:51 ID:cT4v2YO/O
>655
スペックじゃ音はわからんだろ?
だいたいメーカーの言ってる最大出力なんかあてにすんなや
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 20:06:55 ID:N8nXOrmpO
>>655 サブウーファーと限定するなら4Ωで800Wの出力が高い方を選びたいが、
そのアンプの仕様や、サブのインピーダンスと何発使うかにもよる。
質問する時は内容を具体的に分かりやすくして初心者スレへ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 21:32:48 ID:PIoUShZb0
Wの数値だけ見比べて選ぶ人って日本人に多いみたいだね
欧米人は数値ではなく実際に聞いてから選ぶ人が多いらしい
だから日本のメーカーはみんな最大瞬間出力とか意味の無い大きな数値を
カタログや商品の一番目立つ所に表示するんだよ
数字なんて音質にはほとんど関係ないのにね
100Wと120Wが同じ値段だったら、日本人はみんな120Wを選ぶ
欧米人は聞き比べて気に入ったほうを選ぶ
この辺りの考え方の違いがあるから、海外物には魅力あって個性がある製品が
多いんだろうね
アメリカやイタリアのアンプって、
ある程度温度上がるまでヘボい音ってのが多いよね。
パワー出るアンプをチマチマと使ってたらなかなか上がらんし・・
逆に低い温度からマトモに鳴ったりする日本製は
ギリで使うと簡単にプロテクションかかったりするしー。
ホンキでパワー出さないのならそんな意味で日本製がいいよ(笑)
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:17:05 ID:0lL2bNYAO
自分が知ってる中で、
マトモに鳴らすのに本当にパワーが必要なスピーカー
ベロ○イン・・・
セッティング超大変だけど、ツボにハマったら、
スゲー音した。
鳥肌立った。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 23:09:05 ID:N8nXOrmpO
>>660 鳥肌立ったってねぇ。。。最近の寒さで肌がカサついたの間違いでは?
何処かのショップの店長が使うセールストークみたいだな。
別にいーじゃまいか
test
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:09:56 ID:OwHijoHg0
>>659 以前世話になっていた店で聞いた話。
マッキントッシュのアンプを使っていて(たぶんMC431?)
冬場は常時冷却ファンが回るからぜんぜんアンプが暖まらなくて
いい音がしないっていうので、代理店に話して
サーモスタット付けてもらって一定以上の温度になったら
ファンが回るように改造してもらったらしい。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:14:21 ID:OwHijoHg0
ベロダインのホーム用は確かにいい音した。
最近も中古で程度いいやつが10万円以下で見かけた。
でもカー用はユニットそのものの音よりインストールに手間かけないと
金額相応の音が出ないね。せっかくベロダイン使っているのに
箱がアクリル製だったりしてがっかり・・・ていうのをよくコンペ会場で見た。
インストールに手間がかけられるのであればベロダインじゃなくても
アリアンテとかで充分と思う。私はアリアンテ10Si1発使い。
>>665 同意
自分は深みのある低音とスピード感を重視してアリアンテ8Siを三発乱れ撃ちで使用してますw
MESでベロダイン装着の車を聞きましたが、
>>660氏の言うような良さは出ていませんでした。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:48:37 ID:liIRwptFO
>>665-666 ん?今のベロダインって箱付きじゃなかったっけ?それを車載用アンプキットで鳴らすみたいな。
ベロダインよりアリアンテ三発乱れ撃ちの方が興味あるなぁ。
どうやってドライブしてるの?
フォステクスのフルレンジを車に持ってくるのが一番いい。
そもそもスピーカーがありすぎるから変な干渉とかが起きる訳でしょ。
カーオーディオでスピーカー何個も装着してやっと満足して得られた臨場感と思ったら、
自宅の2スピーカーから聴こえるステレオ感の方が明らかに上回っていたりする訳で。
つまり狭い車内では空間的に限界があるのではなかろうか。密度が高過ぎて。
シンプルにスピーカー二個にした方が、すっきりしてていい木もする。。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:22:04 ID:u2p/oWff0
>>336 マッキンのMX5000を分解してレンズクリーニングしました。
綿棒にエタノールを付けてメカユニットの上部の穴からレンズを
そーっと拭きました。
最近読みにくかったCD-Rもばっちりで音もクリアーになったようです。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:18:33 ID:8VJr9FUi0
>>668 結局3way4way etcとあるがどれが一番いいんだろうな
俺は4wayで鳴らせる自信が無いから今んトコ2wayなんだけどね
金が出来たらウーファーも欲しいなぁ
ってウーファーでお勧めって言ったらやっぱり
アリアンテかベロダイン辺りですかね?
皆さんに質問があるのですが・・・
Kenwood の CDチェンジャーとかに使われている 13ピンDIN コネクターを売っている
お店を御存知の方は居ませんか?
ケーブル側(プラグ側)のコネクターを購入したいのですが、なかなか見当たりません。
よろしくお願いします。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 00:04:03 ID:XlI0Dh7p0
>>668 FOSTEXのフルレンジは箱を作らないとちゃんと鳴らないから現実的じゃないよ。
以前普通にインナーバッフルに付けて鳴らしてみたら
スカスカの軽〜い音しか出なかったもん。
>>670 取り付けと調整の能力があるならフロント3way+サブウーファーでFA。
自分の車はフロント13cm2way+25cmサブウーファー1発だけど、
ミッドの高域やツイーターの低域にどうしても無理が感じられる。
ツイーターはドアミラー裏だがステージが上がりきらない。
5cmのミッドハイをAピラー根元あたりに埋めてフロント3way化を考えている。
ついさっきまで行き付けの店で、ホーム用のCDプレーヤーとアンプで
FOCALの16cmを適正容量の密閉箱に入れてEijuのホーンツイーターと
つなげた2wayを聴き込んでいたんだけど、やっぱりローエンドは
出ているんだけどもの足りない。もっと重みがほしい。
以前このシステムにホーム用のベロダインが付いていた時は
かなりいい音がしていた。そのまんま自分の車に持っていきたいと思った。
現実には無理なので我慢というか、できる範囲でがんばるしかないw
>>671 Kenwoodを扱ってる店で注文すればよかろう。
Kenwood取扱店が分からないならSAB行きなさい。YHでもよか。
それでも分からないなら初心者スレへ行きなさい。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 08:51:29 ID:IyD58x9BO
PHASSのアンプHP2.50を買いました。
アルパのアンプからの載せ換えですが、ヘッドの
電源をオフにするとき、プツッというノイズが
でます。
アルパのアンプのときはこのようなノイズはでませんでした。
なお配線はアルパのアンプのときのをそのまま使っています。
原因って何なんでしょう?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 08:53:07 ID:IyD58x9BO
PHASSのアンプHP2.50を買いました。
アルパのアンプからの載せ換えですが、ヘッドの
電源をオフにするとき、プツッというノイズが
でます。
アルパのアンプのときはこのようなノイズはでませんでした。
なお配線はアルパのアンプのときのをそのまま使っています。
原因って何なんでしょう?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 13:27:17 ID:BuYY2ghj0
二重カキコ
>>673 大変失礼しました。
Kenwood 取扱店や車用品店ではケーブルは扱ってるでしょうけど、コネクター
単体では扱っていないと思ったので質問しました。
必要なのはDINコネクターのみなのでした。
近所の車用品店に行って聞いてみます。
ありがとうございました。
>>678 コンデンサ交換程度じゃ改造とは言えないような・・
もっと言えばケミコン交換してエージング12時間では足りない。
けど、カーオーディオはもっと他にやること多いからねー
電源、スピーカまわり弄るだけでも楽しめる。
>>679 まあそうですね。で、どっかにもっとネタ無いかな〜と思って。
電源ケーブルの差は結構感じます、自分のR1。
>>675 ポップノイズだな。プツッ程度なら気にするな。
気になるならリモート電源をリレーに還してみなよ。
その程度なら消えると思うよ。
>>679 カップリング・コンデンサ交換ごときでエージングが必要か?
そもそも ELNA ごときで自慢されてもなぁ・・・
>>678 そもそも何の為に改造するんだ?
現状の音に満足していないの?
不満があるなら、どう変えたいのかを明確にすることだな。
必然的に手を入れる箇所が見えてくるだろう。
それとも、改造したいだけ(勉強)か?
>>682 まあ、そんなに偉そうに言わんでも。
>それとも、改造したいだけ(勉強)か?
そいつは多いにあるかな。
現状に満足してて、オーディオにはまる奴もいないと思うが。
大抵はもっと音を良くしたい。だとか、コイツをこうしたらどうなる、とか好奇心からハマッていくと思うんだが。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 05:39:48 ID:/lNq1+eX0
満足していたら何一つ触るな、これ鉄則。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 09:43:24 ID:EHFIcca60
> ヘッドユニットの改造ネタって無いですかね。
いくらでもあるだろ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 12:23:23 ID:81LqkV7z0
無いよ
>682
エージングは必須でしょ?
ELNAごときというが、カップリングに使えるオススメあったら教えて下さい。
エルナって教祖様が好きだったよな
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 16:52:58 ID:AU2KoCezO
ヘッドユニットやアンプの改造なんか、使用部品の組み合わせや部品の精度の違いだけで、やる箇所限られてるぞ。
改造と言うより交換と言った方が正解だろうけど。
ま、部品を色々交換する事を改造って言ってるなら切りが無いけどな。
電源改造&増強してDENON S10IIIぶち込んでドライブしてますが何か?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 19:55:57 ID:oYGQkNesO
アンプのカップリングコンデンサなしですが
なにか?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:30:19 ID:xj6jPe+t0
知ったかぶりしてアンプやデッキを改造して壊しましたが
何か?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:37:02 ID:BUnVV1pP0
ショップがHU改で売ってるのはあるけど。。
自作派は、少数派だな(居ることは居るんだが)
あまり薦めない。それ以前やること山積み
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:44:25 ID:Snco+GqJ0
取り付け悪くても改造すれば音が良くなると一方的に勘違いしてますが
なにか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 21:35:03 ID:WCP6kSwh0
改造していくうちにますます音が酷くなり、結局同じHUを買いなおしましたが何か。
そして又懲りずに改造しようと思っていますが何か
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 21:50:12 ID:/lNq1+eX0
慣らしとは、その音に自分が慣れるまでの時間です。
デッドニングのしすぎでドアのヒンジが重みで壊れましたが、何か?
いきつくところ、オーディオいぢりは
板金屋にはかなわないとひらき直りましたが
何か?
さっきからつまんねぇ奴がいるな
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 22:18:16 ID:x8aeS9zl0
しょぼい音を爆音でごまかし聞き続けた結果難聴になりましたが
なにか?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 22:41:30 ID:aWGRsPmz0
しょぼい音は爆音にすると、とても耐えられないはずなので
お前は元から難聴か難脳だったんだよ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:18:34 ID:AU2KoCezO
>>701 自らの経験を晒すなよ。
御粗末な奴だな。
>>687 エージングねぇ・・・全く否定する気はないけど、
製造過程での化成処理を、最初にオーディオの音質に結びつけた人は(一面的に)偉いと思うが、
巷で期待されているような大きな音質変化は殆ど無いよ。
仮に設計として充分なエージング効果を期待すると、回路的にはリスクが増えるだけ。
つか、電解コンデンサ(特にカップリング)による音質変化が問題になるようでは、設計がダサイと言ってやる。
それに何十何百時間も待つくらいなら、イロイロな品種や定数を試してみた方がよほど身になるね。
おすすめ?といわれても困るなぁ。いわゆる好みってことになる世界だからね。
個人的には
>>691 と同じく無い/少ないのがベスト派なんだけどね。。。
手軽なところではブラゲとかミュゼなんかは最低限試す価値はある。
各音質キャラみたいなのはあるが、そんなのググれば大漁だし、意味が無いので省略。
OSコンは要注意。使い方があるので、適当に変えるとひどいことになるかもしれないよ。
ブラックゲートなんかエージングが必要な最たるものでは?
ミューズは癖はないが、下がタンパクになる傾向がね…
じゃシルミックはアミノ酸だな。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:04:49 ID:GyAsSQW/0
お聞きしたいことがあります。
車にカロッツェリアのFH-P005MDをいれてるんですが、
イコライザーの調整がうまくできません。いい音質で聞くには
どのような設定・設定値にすればようのでしょうか?
どの周波数を強く(弱く)すればいい音になるんでしょうか?
知人からは、高音をしぼれだの、真ん中のバンド帯は下げろだの
言われましたがわかりませんでした。
スピーカーは10cmしか入らないので、10cmのセパレートを入れています。
50 100 200 400 800 1.6k 3.15k 6.3k 12.5k(Hz)
をそれぞれ+6〜-6まで設定できます。どのように調節すればよいのでしょうか。
こんな素人な質問をしてすいません。【親切】初心者のためのカーオーディオ
でもお聞きしたのですが、まるで解答頂けなかったので。
お願いします。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:28:38 ID:KXjucBwA0
>>708 自分が好かない音を下げろ
俺は左から
()50-3 (80)-1 (125)0 (200)-2 (315)-4 (500)-3 (800)-1 (1.25k)-5 (2k)-3 (3.15k)-1 (5k)-3 (8k?)-2 (12.5k)-2
で落ち着いた。バンド数が違うから当てになんないが
それと人に聞いてるようじゃセンス無いからやめときな
EQあまりいろいろいじるのは良くないかと思うよ。スピーカーのF特である程度ユニットの好みを絞り、
それでも気になる部分をEQでちょっといじる。
10cmだと低域は出ないから、だからといってEQいじって増やしたりすると不自然になるしさ。
あと、聴感上の好みは全くの好みだから、自己満足を追求するならどういじってもいいわけだけど。
他のシステムを聴く度に「やっぱ自分の音の方が良いや」って感じるかもしんないよねw
ただし、他人がその音を聴いてどう思うかは全くの別問題だが。
基本的に小さいユニットで低域と高域増強するとそれなりにメリハリが出て
歯切れは良く感じるかもしれないが、中音域の情報量が明らかに殺されてしまいます。
口径の大きなスピーカーで聴けばわかると思うけど、
あぁ、他にこんなにも、いろんな音が入ってたのね、、、ってorzになる筈。
ユニットの特性に合わせた帯域で音は再生してあげたいものですね。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 19:16:34 ID:bC4pqSuD0
今日のみっちゃんのつぶやきは個人を特定した過激な内容だw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 22:02:48 ID:yVxjzXPK0
東京モーターショーで展示してあったソニックSK1の基板見たら、
電解コンデンサはファインゴールドとシルミックだらけだった。
特に電源系はほとんどファインゴールド。
どる氏のホームページ以外でファインゴールドを好んで使っているのを
見かけないのだが、どうなの?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 22:29:48 ID:bC4pqSuD0
呼び捨ての相手にご機嫌伺いに行っているぞw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:03:35 ID:3s555HeX0
TAKAMIX
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:15:31 ID:eTHj0sij0
いい音出してあたりまえのはずのショップの社長が
自作派の素人を攻撃とは・・・
自画自賛もあそこまでいくとスゴイですね。
デジタル(カロ)ってクロスオーバーをスルー出来ないよね?それでパッシブってデジタルクロスオーバー+パッシブで劣化しないの?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:38:23 ID:bC4pqSuD0
毒を食らわば皿までも
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:45:39 ID:pUTF6npe0
今頃になってデジタル+パッシブとか言ってるし
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 00:02:25 ID:HmLnug/80
長野にもデジタル+パッシブの人いますね。
あれは良いと思うのだが。
みっちゃんに同じ事出来るかどうか・・・。
長野、ああパッシブぼったくりの値段のとこね。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 10:49:50 ID:bxzj9uTu0
すぐボッタクリ、ていうもんなあ。
自分は会社から給料ぼったくってないのか?
ま、そこは貧乏人の僻みスレだから
金銭的に貧しい上に心も貧しい。
>727
あ〜あ言っちゃったw
まぁそういった図星なレスは都合よく脳内スルーするんだろうなwww
長野の店は昔からやってるし、話しても相当な技術や知識を持ってると思うから認めるけど、
みっちゃんは他人の真似してるだけだからねぇ。。。
前に店行って話した事あるけど、本当に何も知らないって感じで逆に質問責めにあいますた。
こんな凄い客がいてとか、マニアな客に聞いた事だけどとか、この人と店の信者は大丈夫なのか?と思った。
客の方が音も取り付けもレベル高い店ってどうなんだろうか?
む...むごい_| ̄|○
>>729 ま、常連客の憩いの場、情報交換の場ってことで委員でないか?
独り寂しくDIYの俺よりは楽しそうです。
カーオーディオの友達がいないので120%自己満の趣味ですよ…
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 20:16:09 ID:bNUSU04G0
>>726 Xだってスロープ調整で内蔵チャンデバをスルーにできるぞ。
糸氏月はサブウーハーのみX内蔵のクロスを使用でフロントはパッシブで帯域分割しているぞ。
>>726 >Xだってスロープ調整で内蔵チャンデバをスルーにできるぞ。
だけどスルーしても回路は通るんじゃないの?
734 :
733:2005/11/23(水) 20:36:16 ID:uTucPuNF0
アナログ部分でいくつも回路通れば劣化するのは分かるけど、
デジタル部分の回路って気になるほど劣化するのか?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 20:58:42 ID:zPBk2qhl0
デジタル処理のクロスオーバーなら、回路を通っても
スルーにしておけばデータを何の変更もせずに
DACセクションに送ります。
クロスオーバー部が、ジッタを付加するようなものでなければ
回路を通しても音質劣化はありません。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 21:17:27 ID:bNUSU04G0
>>733 内蔵チャンデバ機の信号処理はCDトランスポーター部で読み出し出した信号を
デジタルオーディオレシーバー(DAI)で混合されているデジタル信号を
チャンネル信号、音声デジタル信号、ベースクロックなどに別けて
DSPでチャンデバ機能、イコライザーなどの信号処理をして
DACで音声デジタル信号を各チャンネルアナログ信号に変換する。
Xの内蔵チャンデバのトーンキャラクターが好きかどうかは別として
アナログフィルタを通過させるような劣化は見られない。
まあデジタルが気に入らないなら百歩譲ってチャンデバをオフにすれば
何ら劣化はないと思うが。
738 :
733:2005/11/23(水) 21:40:19 ID:uTucPuNF0
イコライザーフラットとイコライザーオフでは明らかに違いがあるし、TAオン・オフでも明らかに鮮度が違う。
これは、私の気のせいなのか??
タイムアライメント機能のオンオフでは、劣化の有無はありますか?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 22:36:50 ID:wAeYp32E0
劣化では無くデジタルフィルターによる音質の変化だろ?
良い方向に変化するデジタルフィルターに出会った事は無い。
線が細そくなり、雰囲気、表現力に欠ける音に感じてしまう。
俺はアナログフィルター派だな。
音の劣化だったらアナログフィルターの方がするからねぇ。。。。音が良いか悪いかは別として、
24dB/octパッシブなんか接点、通過回路多過ぎで劣化しまくりだろうし。
>741
デジ処理で帯域分割してるスタジオスピーカーがあったら教えてくれ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 23:56:12 ID:zPBk2qhl0
イコライザーは信号をブーストするマージンを確保しておく必要があるので
使わないならオフにしないと分解能の面で損をしているかもしれません。
DAC前段に入れるホーム用のアップサンプリング&イコライジングユニットで
フォーマット変換無し・イコライジングフラットの
本来スルーであるはず状態なのに、使わない時に比べ
音量が下がってしまうものもありますよ。
タイムアライメントは、方Chのデータを一定時間メモリに貯め
再生されるタイミングを遅らせる事で実現出来ます。
この方式なら処理そのものはとてもシンプルで
オフ時との違いは再生されるタイミングだけなので、
音質劣化の要素はありません。
今かけたCDを10分後に聴いても音質が変わらないのと同じです。
但し実際の製品がTAオン時のみ他の信号処理を同時にするのであれば
音質が変わる可能性はあります。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 00:54:46 ID:gEYpJkDy0
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 00:59:55 ID:JuZsWwlm0
初心者スレで返答がなかったので、こちらで教えてもらえるでしょうか
現在、ヤフオクで手に入れたBRAX X2000アンプにキャパシターをつないでいます。
最近BRAX IPCキャパシターを手に入れ、今日接続しようと思い
今つながっているキャパシターと入れ替えようと思ったのですが
アンプの取扱説明書をみると、電源、グランド端子の横に
「BRAX パワースタビライザー」という端子が+,ーあって
キャパシターがつながっているような絵が書いてあります。
そこで質問なのですが
1、パワースタビライザーとはどういうものなのか
2、そこにつなげる場合、バッ直ケーブルからのつなぎ方
(BRAXキャパシターとアンプ側の電源端子、パワースタビライザー端子への接続)
以上の質問について教えて下さい。
>744
たとえば?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:11:30 ID:vj87upkl0
驚く事では無い。スタジオスピーカーと言っても様々だからな。
今はスタジオスピーカーもデジタルマルチが主流。
だから何があるんだよ?
何度も言わすな
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:22:16 ID:dGPcAxy80
>741
浅いねぇ〜
「24dB/octパッシブなんか接点、通過回路多過ぎで劣化しまくりだろうし」
だろうし、って事はやったことないんだろうね。
24dBで鮮度の高い音は出ないって事???
そうなんだ。勉強になりました。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:26:17 ID:BJSVoo/7O
浅いだのと否定しておきながら勉強になったのかい?
キモヲタはへそ曲がりが多くて変な生物だな。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:28:52 ID:vj87upkl0
>>748 何ムキになってんだよ。お前が無知なのを露呈してるだけだぜw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:48:12 ID:8kzqZgDD0
>>751 子供の喧嘩じゃないんだから・・・
情報を呈示しないで、文句言うだけなら誰でも出来ますよ?
結局答えられんのか・・・
なんで使われないのかヒント教えてやる:周波数帯域
スタジオのスモールモニターはほとんど10MかGENELECだよ。
ろくなクロック使ってない民生機でデジタルの音質語るだけ無駄。
スタジオ用に限らず、96kやら192k録音のデジタル機器など幾らでもある。
究極のデジタルはアナログに回帰するが、肝心の人間が性能差まちまちで
質の均一でないものなので、その点でどうだかな。
理屈も良いけど、もっと素直に楽しむのが先だと思うが。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 02:03:30 ID:iCVnfc+20
お理屈真理教の教団本部はこちらでよろしかったですか?
入信したくてお布施を持ってきたんですが \@
あのさDENONのヘッドユニット、イルミネーションはボタンだけで、
ボタンの説明書きは印刷っぽいけど、バックライト効かないの?
だとすれば何のボタンか夜間どうやって知るんだろ。
シンプルだから使ってれば覚えると思うが。
使うボタンなんて限られてるし。
>745
説明書の図通り、その端子にキャパシタの+−を接続すりゃいいんじゃね?
パワースタビライザってブラックスがキャパシタの事をそう呼んでいたキガス
つか、CLASS Aに聞けよ(W
デジタルがアナログに勝っている点はS/N比でしょうな。
これがデカイとダイナミックレンジもでかくなるんでリアリティが増す。
でもCDの音質もDVDの音質も、スピーカーが良くなけりゃ意味無いわな。
あと外部にいろいろ繋いで音をまわして出すのは音質劣化する素だね。
そうでなくてもコード流れるだけで電気信号なんか劣化するんだからさ。
>>741 接点数による劣化とスロープによる音の違いを聞き分けられるんですな
神の耳をお持ちですねぇ。。。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:01:15 ID:fnczPLlv0
脳みそ劣化したキモヲタが音の劣化気にしてどうするんだい?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:14:37 ID:FNnD/O6d0
741って誰だろう。珍しく想像がつかないな。
営業研修で習いそうな論法、
この性格、
高次のパッシブ否定、
デジタルまんせ。
わからん。
劣化など気にするなら何も繋げない方が良い。
誰かがレスしてたけど、劣化では無く音の変化と取る方が正しいと思えるが?
信号なんか抵抗通っただけで劣化するんだし。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:56:47 ID:0Spq+whb0
>>763 >741は理論的には正しい。
信号劣化は全帯域を直接伝送させるアナログフィルターの方が圧倒的に多いのは事実。
よって、24dB/octパッシブが接点、通過回路多過ぎで劣化しまくりも事実。
>音が良いか悪いかは別として
と付けてるし、741が高次のパッシブ否定してるとはとれないが?
逆にデジタルまんせしてるともとれない。
一番気になるのは、オマエは毎回レス主が誰か想像しながらここ見てるのか?
キモイ奴だなw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 02:01:49 ID:zl/oV1ni0
喧嘩すんな
音楽ってどう書くか分かるか?
音を楽しむと書いて音楽って言うんだよ
間違ってるとか間違って無いとか
相手の揚げ足取ってるような連中しか居ないのか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 02:58:39 ID:X64iCiXl0
現実にデジタルマルチよりも鮮度もSNも高い24dBパッシブが存在するのは事実。
これがオーディオなんだな〜。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 03:21:23 ID:AA6pAViX0
思い込が激しく妄想にふけて現実が見れなくなる。
これがオーディオなのかもしれんな。
768の言ったことを体現してる奴らが
ここに集まっただけではないだろうか
ちゅうか、ほかに行くと来ないんだから
あんまり真実をついていじめんといて・゚・(ノД`)
パッシブ・・・音に色はつくがS/Nはそれほど問題ないと思う。
個人的にはユニットの直前でフィルタをかけたい。
RCAケーブル → アンプと信号が通ってゆく経路で必要な帯域外の
ノイズがのるケースは多いから。
特にツイーターはポップノイズで飛ばしてしまいそうで怖い。
単なる考えすぎかもしれないが。
ちょっとすみません。
エクスタントのアンプ3300Xという古いアンプなんですが、
それに組み込むクロスオーバーTIPで、50Hzと70HzのTIP
どなたかお持ちでないですかね?
あれば譲ってもらいたいんですが。
つーか、現行のカーのデジタル機のどれかでも音がイイって本気で思っているわけ?
774 :
771:2005/11/25(金) 16:17:26 ID:w7eGziJG0
>>772 レス有難うございます。
ただ、こちら地方になるので
ネット通販か直接の取引、またはヤフオクに流してもらえれば有難い
のですが。
>>774 某店はネット通販してるべ。ガムバッテ検索汁。
776 :
771:2005/11/25(金) 17:03:52 ID:w7eGziJG0
777 :
745:2005/11/26(土) 00:36:31 ID:tQYpJXJu0
>>759 サンクスです。
なぜかK-opti利用者に対して利用制限がかかっていて
書き込みができず、返事が遅れました。
>>773 まぁ、お前の脳内基準で語られてもさっぱり分からないわけだが、
俺にとってはカロのDEH-P099は十分いい音だよ。
俺P01U使ってるけど良いと思うがな。
プロセッサー通してパッシブとマルチ両方でやってるけどどちらも不満は無い。
パッシブはパッシブで良い所あるし、マルチはマルチで良い所がある。
今はフロント3wayを4chアンプ一台でパッシブ・マルチで、サブ用にアンプ一台使ってる。
タイムアライメントも少しいじったが、取り付け悪いせいか軸が合わない感じ。
俺はどっちつかずで良い所だけ使うようにしてるよ。
漏れは狭い車内をもう諦めてDSP、EQ等使いまくってます。
漏れのチューンは、いかにして脳で聴こえる音を誤摩化すかにシフトしました。
SHIFT_脳内音w。
>>780 脳を誤魔化す音って凄いな。
そんな調整が可能なら狭い車内だからと諦める事もなかろうに。
俺はDSP使うようになってから改めて取り付けの重要さを知った。
自作での限界も感じて取り付けはプロショップに委託してるよ。
全てを委託するのでは無く、予め自分で良いと思った取り付け位置と角度で固定しておき
最終仕上げをプロに委託している。そこまでやるなら自分で全部仕上げれば?と言われそうだが、
自分では絶対不可能なプロの綺麗な仕上がりが魅力でね。
こんなレスするとショップまんせとか騒がれそうだけど、俺はカーオーディオまんせなだけだから。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 18:39:33 ID:Jw0QrM6w0
中級スレでDSPは無いだろ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 18:51:25 ID:+3kwyzYbO
DSPたってタイムアライメントとかのことだろ?
調整能力次第でいじれるからそれも中級の仲間だろよ。
ってオイラは使ったこともないしデジタルの音は嫌いだって思いこんでいるからドーでもいいけども。
そんなことよりパッシブのコンデンサの銘柄の話しようか?
指月
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 19:39:58 ID:h/KQ16FY0
>>780 同意
漏れも当初自作アナログから入って、今はデジタル&ショップに任せてる。
ワイヤリングとか追加の制振・吸音とかネットワークの調整など
自分でやれるところは自分でやる。
自分でも道具と場所と材料があればできないことはないのだが、
それを揃えるお金、道具を置く場所、作業する場所と時間を考えると
プロに任せるほうが得だった。自作していた頃はバッフル1つ作るにも
大量のホコリやゴミも出ていたし、余った材料や塗料の保管も大変。
もちろん、信頼できるプロが見つかったから任せられたんだけどね。
アナログでの定位の出し方を誰か語ってくれ
エディッ(ry
デジタルの定位が不自然に思えるのは俺だけ?
おまえだけ
>>788 定位、定位って言うのは構わないけどさ、車内のリスニングポジション考えた上で
どんな定位が良いのか説明してみてよ。ホームみたいな良い環境で聞いても人によって
感じ方が違う事あるのに。それともデジタルプロセッサーが定位を調整するためにあって、
使ってる人が定位だけを調整してると思ってるのかい?
どっかでツイーターをフロントガラスに向けて指向性散らしてる
方法があったけどね。
左右の音圧かえないで定位って出るの?
各パートがどんな定位で鳴っていようが、
その楽器の音がしない糞システムは、定位以前の問題だよな。
>>788 左右等距離に座らない限り、どうやっても不自然になる。
アナログ(TAなし) or デジタル(TAあり)の議論は
あまり意味がない。
>>790 や
>>793 の言うとおりで、
俺は最近TA使うのをやめた。
でもデッキにはTAやEQがついていた方がいい。
比較したうえでON/OFFを判断したいからね。
音関係はいぢれる程、いわゆる鮮度が落ちてくる。
突き詰めていくと、結局なにもしない音以上にはなり得ない。
理屈で攻められると金出すやつ大杉だ。
>>795 いぢれる程、素材を生かす事が出来る有効手段とも思えるが?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 01:05:46 ID:txZcFLSvO
↑783
コンデンサーはAudioCapのスズ箔がよかった。鮮度が高く、落ち着いた感じで、芯のある中高域になる感じ。
AudynCapのスズ箔も同様の傾向ですな。
AudynCapのPLUSは音の透明感が素晴らしい。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 01:18:27 ID:txZcFLSvO
↑797の続き
いずれのコンデンサーも12dB/octでTWに使う場合、DIY AUDIO製の16AWGリッツコイルが一番相性がヨカッタです。このコイル安いけどお勧めです!
甘くトローンとした音色になり、独特の魅力あり!
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 02:00:50 ID:txZcFLSvO
漏れはパッシブを作る時に、モレルのスプリーモ+ハイブリットのパッシブを作った人に色々教えて貰いながら作った。
この人は中国地方の某代理店を経営する人です。
ま、誰なのかは分かる人には分かると思うが。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 02:08:37 ID:5ghtqJPH0
>>795みたいな事言う奴に限って行商のおっさんから買った
クライオヒューズがアンプに付いてたりするんだよなw
802 :
795:2005/11/27(日) 02:41:16 ID:yrCHakx10
>>800 効能はすごそうだが、副作用がミエミエな市販薬も嫌なものですが、
そういう怪しげな漢方薬や波動水みたいなのはもっと嫌いです。
きれいに盛り付けられた冷凍食品と
皿の左右に散らばった新鮮素材の料理と
どっちが好みか。
ちなみに前者は運転席1名様限定メニューね。
人それぞれってことでFA?
>>803 例題の意図が分からん。
いくら新鮮でも散らばって置かれてたら嫌だね。料理は見た目が大事だからな。
因みに俺はきれいに盛り付けられた冷凍食品。
おいらも冷凍食品に一票。今の冷凍食品は美味いからな。
つぅか、
>>803こいつ中身空っぽで見ていて痛い。
新しい例題考えてレスしてきそで恐いな。
運転席1名様限定がよく売れてるな
おいらは、食い物は冷凍食品で我慢できるが、音は冷凍食品ではぜったい我慢できん。
鮮度感・実体感・リアルさ・空気感・艶と粘り、冷凍食品では満足なもの聴いたことない。
俺は新鮮素材であっても上手く調理できておらずバラバラで完成度が低い料理は嫌だな
タイムアライメントの他に、左右前後での音量調整は必要ないんだろうか。
どっちを大きくするかはわからないが、
スピーカーからの距離が近いと音は大きく感じるはず。
でも、運転席側は微妙に角度がついてるからダイレクトには耳に入らないのか・・・?
とすると助手席側の音量を絞る方が自然なのか。。
なんかほんとうにわからなくなってきた。
前後左右独立でFADER(BALANCE)使えるデッキってあります?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 16:35:09 ID:txZcFLSvO
ん?どっちでもいーじゃん、好きな方を選べば。
それぞれ長所短所があるんだから。
812 :
795:2005/11/27(日) 16:54:41 ID:Msb7j0kx0
素材=CDの録音状態
調理=再生機器のセットアップ
食べる人=リスナー
素材が良いと生でも旨い。
もともとダメなものは、少しくらい手を加えてもだめ。
素材の味が判らないくらい、別なものに加工するしかない。
それか、飢えた若者向けに量で勝負するかw
ハングリー精神だけは忘れたくないですね。
デジvsアナ議論はホームvsカー同様、人それぞれだ罠
やるだけ無駄でFA
新鮮とか鮮度だの、ここは八百屋と魚屋のスレか?
素材が何だって?それを生かすのは機材ではない。使う人間次第だよ。
ショップ製作のアナログってやっぱ左右バランス振ってんの?
当然左右ツイーター&左右ウーハーそれぞれ四点の距離(音圧)が違うと思うけど
どうやって音圧合わせるんだろ...。
なんか結局ひとそれぞれで何でもokっていう議論に鳴りそうな悪寒。
>>815 同意。
いくら新鮮で鮮度の良い素材でも素人がネチネチいじり倒してたら腐っちまうよ。
料理は見た目鮮やか、料理人の味付け次第で素材が引き立つってもんよ。
素材だの騒いだ所で自分で発掘してきた素材じゃあるまいし、雑誌の宣伝広告と
カタログのスペック表、人づてに聞いた情報で偉そうに鮮度とか言われてもな。
素材が悪くても良い物に仕上げる=プロ
素材が良くても調理法を知らない=素人
いくら素材に拘っても使う本人が中身空っぽじゃ素材が泣くぜ。
でもさ、TA入れてるのに音圧もあって艶やかとか、
あるいはアナログでそこそこ定位出す方法もあるんだよね。
大抵の人は両方経験してると思うけど、
いまはデジアナどっちでやってる?
俺は今はアナログに落ち着いてる。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 20:53:56 ID:Bi/+AzNn0
普通の乗用車で運転席に座ったら、距離が違うんだから左右
音圧違って当たり前。
あとスピーカーの正面で聴けないから、正面から軸がずれればハイ落ち
(高音の減少)が大きくなる。よって、デジタルでもアナログでも左右スピーカーの
音量を同じにすると、うまく調整しても車体中央には定位しないね。
ステージの奥行きや高さがきれいに揃うようにすると、定位自体は
少し運転席側にずれる。
でも運転席側の音量を絞るにしても帯域によって音圧差が違うから、
単にヘッドユニットのバランスを動かすだけでは違和感出るね。
ボーカルは中央にいても音が左向いたり右が薄くなったり。
タイムアライメントも同様、左右音量同じでタイムアライメントだけで
中央にもってくるとどうしても違和感が出る。
ということで、フロント3way+SWくらいに帯域分割して全てのユニットを
独立して音量調整した上で、クロスオーバー・タイムアライメントを
合わせるのが理想的に思える。
ただ、調整項目がものすごく多くなるのでかなり難儀だと思う・・・
自分のはフロント2way+SWをフルマルチ、タイムアライメント使用
だけど助手席や後部席に人乗せる時にはTA切るから左右バランス
いじっていない。定位は位置よりも高さと奥行きが上下左右
揃っていればそれで充分気持ちよく聴ける。
俺はフロント3wayだが、ミッド・ツィーター間だけパッシブでやってるよ。TAはオフ。
最初はマルチでTAを使って調整してたけど上手くいかず、ツイーターの音がしっくりこない。
取り付けが甘い事と経験不足+マルチチャンネルの難しさからの逃げでパッシブにしてアンプ一台削った。
その方が俺には調整しやすいと思ったし音もまとまりやすい。
別にマルチを諦めた訳では無いけどね。時期を見て再チャレンジしてみますよ。
俺はTA派で、音像が決まっていないとどんなデモカーでも降りてしまう。
聴き方には音色派と音像派の違いがあるんだろうな。
絵で言えば、モノクロでも陰影のリアルな写実派を好むのか、
デッサンは程々でも色調いの美しさをとるのかみたいなね。
結局は聴く人の好みの問題としかいえないな。
自分が気持ちいいほうを選ぶしかない。人と議論して競うものではないね。
感覚的な問題だから。
カロの音って、輪郭は細くて陰影が人工的
といってみる。
↑そのことが気にならないほどのメリットもあるのだよ。
せっかく822がいい感じにまとめたのに…。
ナカミチ厨はさっさと氏ね。
アナログとデジタルで優劣決めたがってるアホが粘着してるからな
こなせるならどっちでも好きな方、使い易い方選べばいいだけなのによ
オレはデジタル使い方分からんからアナログだけどデジタルも魅力あるよな
>>822 俺はTA派で、音像が決まっていないと
はっきり言うが、TAで作れる "音像" はセンター定位だけだ。
左右に展開するステージは明らかに不自然&人工的になる。
だから何?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 03:19:48 ID:kNUTWw/T0
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 03:51:43 ID:zltS9wbe0
まともにアナログで決めれるお店って少ないからねー
日本広しといえども片手あるかないかじゃない?
ちゃんと出来たアナログ車両聞いた事ある人の方が少ないと思う。
ショップの方もデジタルの調整機能に頼らないと人様に聞かせれる音に出来ないから、
安易にデジタルに走ってしまう。
それにつられてユーザーもデジタル派に。。。。みたいな構図が出来あがってしまう。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 04:01:39 ID:EewpIBwu0
>>828 TA使ってるけどセンター定位が良くて左右に展開するステージも自然だが
何か?
>>831 アナログ、デジタル問わずまともなカーオーディオ聞いた事ありませんが
何か?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 07:01:49 ID:SmT6Ov9H0
TA使ってボーカル位置を自分の正面にすると右側が潰れた感じになるし、
ダッシュセンターだと左前からのボーカルが気持ち悪い。
俺には自然って感じは難しいよ。
左SPをセンターに付けちゃえば、解決すると言えばするんだが…誰もやらないね。
スレ違いだったら申し訳ないが、質問させてくれ。
アゼストって皆さん的にはどうですか?
予算の関係で
アゼストのデッキが候補に挙がってますが
私的なイメージだと「DQNが、あゆ系の曲をドンドコ鳴らしてる」というイメージで
それだけなのですが
躊躇しております・・・
>>835 私はカロ(型番失念)→アゼストHX-D1→アルパイン9939と使ってきたけど、
HX-D1が一番印象が良くて、結局今はHX-D1と9939を気分に応じて
付け替えて使ってる。
でもそんな大のお気に入りのHX-D1も、あまり評判はよろしくない。
やっぱり、自分で聴いて気に入れば、ということになってしまいますね。
予算の制約で気に入らないものを買うんだったら、そのときはグッと我慢ですよ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 08:56:56 ID:sGdRR3lv0
TAはセンター定位の位置を自由に変えられる装置じゃないよ
それだけに頼って自分の望む位置に定位させても
TA本来の目的であるSPの距離差を補正する意味では
狂った調整で聴いてる可能性があるよ
自分の正面に定位するようにTAだけで調整すると
結果的にディレイの掛けすぎになってる事が多いね
意外かもしれないけどTAは適正値(実測値とは限らない)で固定し
右側の音量を若干上げて正面に定位させた方が
右側が潰れた感じになりにくい気がするよ
>>834 聞き手のバランスに問題あるかと思われ
使い手の感性が狂ってるとも思われ
難しければ使わなければよろし
以上
>>834 運転席正面のダッシュボード上に等距離で
2chスピーカー展開している俺は・・・
音の密度は高くなったけどステレオ感がなくなった
他の座席での音?独り身なのでカンケー無いorz
ステレオ感がないなんて、可哀想orz。
サウンドシャッキットつけたら?
TA話に花咲いている時に邪魔しますが、
アナログシステムで致命的な300〜500位のディップって
両側正相接続している人はどうやって改善しているんでしょうか?
それとも気にしてない?気がついてないwどうなんでしょ...
842 :
834:2005/11/28(月) 18:57:18 ID:YdDboY/v0
>>837 アドバイスありがと。ちょっと試してみるよ。
>>839 いたんだ…。
俺も独り身だから、あんな発想が出るわけで…orz
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 19:25:21 ID:SmT6Ov9H0
ビルエバンスのライブ盤のWaltz for Debby に地下鉄の音が
入っているんだけど、みなさんのカーオーディオでちゃんと聴こえますか?
皿の音とかは聞こえるけど・・・ちゃんと聞きなおしてみる。
聞こえるけど、それが何?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 21:28:39 ID:Vh+foAKn0
>>835 べつにアゼストだからどうの、ってことないよ。
量販店で聴き比べられるようなやつを狙っているなら、
自分で見て聴いて触って判断するのが一番じゃないかな。
ちょっと詳しい店なら店員もいろいろ教えてくれるしね。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 21:39:26 ID:SmT6Ov9H0
>>845
どんなかんじできこえた?
848 :
845:2005/11/28(月) 21:51:03 ID:NR8Qg0JR0
良い感じで聞こえたけど、それが何?
ハア ハア
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 22:10:28 ID:SmT6Ov9H0
具体的に言えないということは(ry
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:28:54 ID:Oo7AZLAxO
>>850 そんな必死になって他人が聞こえた感じを聞きたがる理由は何?
たんなるオナネタ収集?それともただの変態?
852 :
845:2005/11/28(月) 23:33:33 ID:NR8Qg0JR0
>>ID:SmT6Ov9H0
具体的にって言われてもね。凄くリアルに聞こえたけど、それが何?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 01:02:57 ID:301TSQwK0
ちょっと乱暴かもしれないが、
JAZZ・・・アナログ
女性ボーカル・・・デジタル
こんな図式で意外と正解かも。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 01:40:20 ID:+9GgoWWE0
精神病のカーヲタ・・・アナログ
普通のカーヲタ・・・デジタル
こんな図式で意外と正解かも。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 02:07:51 ID:4ZAgZCQx0
はげ、ちび、でぶ・・・アナログ
白痴、ロリ、童貞・・・デジタル
こんな図式で意外と正解かも。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 02:21:48 ID:wF8g47/C0
>>852 はリアルと言っているが、リアルで聞いた事が無い件について
そう言うと、俺はオケ出身・・・とかいい始めるから止めとくかw
ここはビレッジバンガードで聞こえる地下鉄の音を
リアルに再現する人々のスレになりますた。
もうピュアデジでいーじゃねーか
ピュアデジだと選択限られるからデジアナでFA
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 12:25:04 ID:JAp62Z6G0
ビル・エバンスのライブ盤で地下鉄の音を聞いてオナっている人・
ジャズファンでも何でもなくて単に音聞いているだけだな
実は音楽を楽しめないのだろう・・・
そういう人には姉歯設計のマンションの解体現場の音なんかがお似合いだと思う
>860
ちょっと不謹慎だよね
ネタとしては不適当
ピュアデジデジアナデジアナアナデジアナデジデジデジ
DSP否定派って他人のシステムばかりか感性まで否定する奴多いけど、
アナログが音、技術共にオーディオの頂点だと本気で思ってるのかね?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 17:13:46 ID:4HJxA0s/0
>>863 しかも自分の耳の聴力が、左右まったく同じだと思ってる輩が多いようだ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 19:16:39 ID:v1a2GEKTO
365
良いこと言った。
867 :
843:2005/11/29(火) 20:04:10 ID:Q2S+/GMV0
地下鉄の音は、ゴトン、ゴトンと部屋の全体が振動するような音なので
低音がレンジが伸びていないと聴こえません。
ホームオーディオでも聴こえ難い地下鉄の音が聴こえればかなりの情報量が
再現されている証拠なので、カーオーディオの音質評価の指標になるかと思い、
皆さんに聞いて見たのですが、場違いだったようで申し訳ありません。
カーオーディオはズンドコ系があるから、意外と沢山の人が再現しちゃうかもね。
俺は別に場違いだとは思わんよ。そんなこと言ってるとすぐ過疎るし。
869 :
DIY野郎:2005/11/29(火) 20:38:49 ID:v2hLMrb70
先日、ダイアモンドのD661aを装着したのですが、ツイータはどの位置が
よろしいでしょうか?4KHzあたりにピークがあり困っています。
誰か教えて頂けないでしょうか?今は取り敢えずミラー裏に取り付けてます。
車種 S14後期
ヘッドユニット アルパイン CDA7897J
アンプ オライオン HCCA150R
ケーブル オーディオテクニカ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 21:16:28 ID:Z0p7jTHf0
>843
何書いても足すくう奴いるんだから気にしなくていいでしょ。
でも、あのディスクは、一番最初のピアノとベースのハーモニーが
どれだけきれいに出るのかというのが僕の基準で、オープニングあたりは
そっちにほとんど集中してしまいます。
システムの調子が良いと、「よくこれだけ美しくはもれるなあ」と
本等に感動できますが、並なコンディションなら、ただ二人で演奏
しているだけに感じてしまいます。
>>867 >カーオーディオの音質評価の指標になるかと思い、皆さんに聞いて見たのですが
と言ってるわりに、他の人がリアルに聞こえたとか答えると、
何か他人の知識や経験などを試してるようなレスつけて本気で他人に
感想求めているようには取れないんだよな。
自分の知識や経験値以上の人間なんてこのスレには何人もいるのだから
もう少し謙虚な姿勢が欲しかった。
でも知識や経験値ある人は中々本気で答えてくれなかったりするのも事実だが。
872 :
843:2005/11/29(火) 22:23:21 ID:Q2S+/GMV0
「リアルに聴こえた」という答えじゃなくて、具体的な表現の答えが
聞きたかったもので、申し訳ないです。m(__)m
>>872 例えばどういう答えが欲しかったの?
目の前で電車が走ってる とか?
アナログはノイジーだからねぇ。。というのは過去の話?
だからビルエバンスのCDを聴いてて地下鉄の音が聞きたいアホがいるのよ。
ベースの音より地下鉄の音を必死で聞こうとするアホ
まぁそんなものだろう。
ジャズファンじゃないのバレバレ
876 :
843:2005/11/29(火) 22:45:44 ID:Q2S+/GMV0
「部屋が振動で揺れる感じ」とか、「電車のスピードは止まる寸前位」とか、
「地下鉄の駅に近い」とか「5曲目の最初の部分が分かり易い」とか・・・
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 22:46:48 ID:PgbXzkQ90
>
>>843のような地下鉄音ヲタが『解体する音で鉄筋が少ないことが判る』 とかいいそう
↑当っているね♪
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 22:47:48 ID:PgbXzkQ90
>>843 キミが聞くのはジャズのCDじゃなくていいじゃん。
どんな雑音でもいいのよ。
不毛な議論に終止符を打って、新しい話題に行こうや。
電源強化するのにこれはやっとけ!これは効くぞってのがあれば
あげてみてくんなまし。
>>876 ああ、なるほどね
でもここの住人にそれが伝わるくらいのパッシブとケーブル使いはいないっしょ
聞くだけ無駄っすヨ
ID:PgbXzkQ90
友達いないだろ。
(@^0^)p
フ○ット(デモカー)を聴かれた方が、不思議に感じられる部分ですが〜
(@^0^)p
ほとんどコーン紙が動きません(笑)
(@^0^)p
動き過ぎるといら無い音も再生されます。v(^。^;)
(@^0^)p
パワーをいれてもあまり動かないSPのコーン紙〜!o(^o^)o
(@^0^)p
○○ブレーキって、言ってます。
なになにぶれえきなんですか?
>>871 質問の仕方と内容次第だよ。
人を小馬鹿にするようなふざけたレスもあるけど、参考になる事やズバリ的を射た良レスも多い。
言い方悪いが、レスを良く見極めて無駄レスに反応せず、美味しい所だけ貰えばいいのよ。
取り方次第でここは良スレにも糞スレにもなる。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 00:10:58 ID:km2zPA7G0
携帯から必死の件
ID:km2zPA7G0
小賢しい奴だ 消えろ
大体ライブ盤のワルツフォーデビィってなんだよ。
スタジオ盤あんのかよ。
ジャズなめんな。ヴォケが。
ライブ録音とライブ盤を勘違いしてる様子
何処かの誰かさんに「このライブ盤CD良いよー!特に地下鉄の音は
オーディオシステムの性能と限界が見極められるしー!」とか言われてな
一般にオーディオマニアは非科学的なオカルト信者であり、
無駄に高い製品を騙されて買い込んで散財して喜んでいるマゾである。
色々試す=無駄に高い製品を買わされるだったら嗤える。
これが世間一般でのオーディオマニアに対する印象である。
その印象は残念ながら正しい。
こういう印象を払拭するためにはダブルブラインドリスニングテスト以外の
音質評価を絶対に信用しないという強い態度を取り続けることである。
詐欺に騙されて喜んでいる人を誰が信用するだろうか?
しかしオーディオマニアには不可能だろう。
何のコピペか知らないが、テストの結果より自分の耳だろ。
ダブルブラインドリスニングテストって言いたいだけちゃうんかと(ry
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 12:26:57 ID:aQeHXJEY0
>>880 >でもここの住人にそれが伝わるくらいのパッシブとケーブル使いはいないっしょ
こいつ本当に笑える。パッシブとケーブルがよければ地下鉄の音が聞こえるだと。
高卒レベルのアホだな
地下鉄が通って無い田舎に住んでるから初めて聞いた地下鉄の音に感動したんじゃないの?
歓喜あまってレスしたが本物の地下鉄の音を聞いた事が無い。だから皆にどう聞こえたのか感想求めたんだと思うよ。
地下鉄の音って言っても、あれは周りが厚い鉄筋コンクリートの壁で囲まれた空間の振動や反響があっての音だし、
ましてや本物の地下鉄の音が振動で揺れるような部屋で再現出来る訳が無い。
ジャズのCD聞いて地下鉄の音に固執する所がキモイ。
地下鉄の会話がしたければ駅員か駅に住み着いてるホームレスのおっさんと朝まで語り合えばよろしいかと。
あのCDは地下鉄の音を再現するためのCDではなく、録音当時の背景や音楽の雰囲気を味わうものだと思う。
まぁ地下鉄馬鹿には菊池雅章のレコーディングでどうしても雑音が取れずに悩んだ
ミキサーの気持ちなんて判らんだろうな
雑音は有名な菊池のうなり声だったわけだが・・
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 19:00:38 ID:JGx9ukpz0
最近ヒュー・ザーってノイズが入るだけど原因わかる人いる?
GJ!
.....まあなんでもいいんじゃないの、地下鉄走ろうが、鉄骨少なかろうが。
要は個人の好みでしょw。
そんな地下鉄走ってる音だけでキモがられてたら、みんなバカ臭くて
ライブ判買わないでしょ。だって音楽以外で地下鉄の音なんか、
聴こえる人には聴こえる、聴こえない人は聴こえないってお店の人も言ってたし、
確かにそれは間違っていないと思う。
要は、ヒュー・ザーってノイズが入る方が大問題で、
自分のシステムにそのノイズが出てこないだけでも漏れは大満足です。
そういう意味で地下鉄の音を出してきたのか?
違うと思うんだが。
最後の大満足です。で気が付かなければなりません。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 22:22:19 ID:4MPt9a5g0
でも藻前ら、
他人の車(自分の車のインストールや調整の場合も)の音を聴く場合に
何らかの基準をもって音を聴かないか?
一時期よく言われたのが、例えば
クラプトンの「アンプラグド」で足踏みが聞こえるかとか、
TOTOの「ライブ・フィールズ」のバスドラムの重みとか、
メタリカの「メタル・マスター」でベースラインがくっきり聞こえるかとか。
そういった判断基準にたまたま地下鉄の音があっただけでしょ?
漏れはそんな高尚な音楽聞かないので、一時期
スーパーベルズの「モーターマン」のイントロの地下鉄の音を
今でも真剣に聞いてますが何か?
判断基準としても楽器の音と地下鉄の音は別
音楽を聴け
鉄っちゃんが居るようですね
おまえらちゃんと構造計算してんのか?
ガンズ・アンド・ローゼスのウェルカム・トゥ・ザ・ジャングルで
悦子の母乳だ! って入っているんだけど、
みなさんのカーオーディオでちゃんと聴こえますか?
空耳!!ア〜ワ〜っ
悦子の母乳は、まるで日本語のような音なので
鼻の下が伸びていないと聴こえません。
ホームオーディオでも聴こえ難い悦子の母乳が聴こえればかなりの情報量が
再現されている証拠なので、カーオーディオの音質評価の指標になるかと思い、
皆さんに聞いて見たのですが、場違いだったようで申し訳ありません。
>>901 そうそう、判断基準は大事だよね。
岩崎宏美の『万華鏡』のコーラスの部分でうめき声が聞こえるとか
オフコースの『YES YES YES』の回想部分で車にはねられたファンの声と車のクラクションの音がするとか
レベッカの『MOON』の曲の最後に せんぱい と入ってるとか
これが聞こえないシステムは最低レベルなんだよ きっと。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 01:03:19 ID:SWaMfTYn0
> レベッカの『MOON』の曲の最後に せんぱい
あったあった。
LP逆回しで何言ってるかわかるのもあったな。
空耳!!泡〜っ!
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 02:31:55 ID:vX8uGM3Z0
>>908 それでは・・・皆様にもご覧頂こう・・・
曲のある一部のパートに固執せず、全体を通して音楽を奏でてるかを基準にしてますが
何か?
>>908 オフコースの「YES-YES-YES」は演出だぞ。
「私にも聞かせて」って奴だろ?
あれを聞き取れない分解能のシステムはいかがなものか…
どちらかというと「一億の夜を越えて」のイントロ
「おぅ、へるぷみー」の方が謎(メンバーの悪戯という噂もあるが)
「言葉に出来ない」の最後の部分の「なむみょうほうれんげーきょー」
もあったなぁ…
兄貴の位牌〜
音楽の楽しみ方も人それぞれだから、それは議論することではない。
しかしカーで調整が泥沼にはまると楽しいと思えなくなることもあるよなあ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 11:10:30 ID:++DwDHnb0
JPOP・・・・・笑える
ラジカセで聞けよ
>>901 一部のパートに固執すると全体を通じてバランスが悪くなってしまうのよね。
現に君が判断基準としているパートは全て帯域かぶってるし。
>916
音楽に貴賎なし
>>917 確かに。それと同じようにCDごとによっても録音が色々あるから、
お気に入りのCDをお気に入りのセッティングで聴いたりするのも勝手だが、
他のCDを聴いた時に激しくバランスが悪くなって不自然になってたりする罠。
何事もやり過ぎは禁物だ罠。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:21:41 ID:vX8uGM3Z0
>>916 オーディオマニア=洋楽とかクラシックか?
教養が足りないな。小学生からやり直してきたまえ
>>920 J-POPなどはミニコンポやウオークマン用に録音されてますが
何か?
>>916 なら韓国の奴はJ-POPかな
御託並べる前に駅前留学でもしたらどうかな?日本人が日本の曲を聞くのはごく自然な事。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:44:02 ID:1S/gb4IwO
>921
見識が狭すぎる
JPOPは歌手が可愛いから聞いてるにきまってるじゃないか。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 19:00:37 ID:vX8uGM3Z0
>>921 お前は俺の言いたい事が理解出来てないだろ
やっぱ教養が足りない。小学生からやり直したまえ
k.kobayashiで落語を聴く。
ピュアデジで英語教材を聴く。
プュワオーディオ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 20:08:14 ID:+TfV+8yr0
なんか洋楽聞けば上級だよ、とゆう流れだね。システム構成力やインスコの技量無視でさ…
上級者ってのはどんな録音のされ方をしててもオールジャンルで助手席の人(第三者)に満足させれる音作り(要望されれば)が出来る人達だと思ってましたよ
洋楽に偏る人ってやっぱり音圧系?
なら聞きたいんだけど音楽をオモチャにしてないかな?ズンドコって、
イコライザーって必要?
と、戯れ事
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 20:54:36 ID:+TfV+8yr0
>>931 いやいや地下鉄の音聴こえれは上級っていうか超一流
なんでつか此処は?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 21:27:20 ID:vX8uGM3Z0
>>931 に同じく
聞く音楽云々で、判断する人間の精神が信じられない
俺は洋楽は聞かないな。教養が足りないから何言ってんのかわかんねーし
分かってる奴ならいいけど、分からないのに洋楽聴いてる奴の精神もいまいち分からん
不毛なスレだな。もう次イラネ
>>935 >聞く音楽云々で、判断する人間の精神が信じられない
↓
>分からないのに洋楽聴いてる奴の精神もいまいち分からん
お前さん、ちょっと恥ずかしいよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:19:50 ID:vX8uGM3Z0
>>937 いやそんな事は無いでしょ
歌詞の意味も分からないのに、聞いてて楽しいか?って意味だし
ココ大事なトコね。俺は音楽じゃなくて人間の方を非難している
939 :
901:2005/12/01(木) 22:23:49 ID:2t8X5rsp0
>>917,919
例に挙げたやつは漏れが固執していたわけじゃないので。
雑誌や自作派、CAN系の人がよく言っていたから。
漏れが普段聴いているのはスーパーベルズに限らず普通に
邦楽POPSとかUTADAがメインだったりするわけで。
ただしインストールを追い込んだり調整したりとなれば話は別。
再生の難しい曲、例えばジェニファー・ヴォーンズの
「Way Down Deep」なんかは低音の入り方からして
いやらしいのだが、それよりもボーカルに重点を置いて聴く。
中域の出方次第で歌い方がものすごく違って聞こえる。
優しく聞こえたり、ものすごく近くでハキハキした口調に
聞こえたり、逆に口先だけで歌っているように聞こえたり、
根本的にバランスが悪いと耳障りで聴いていられらない。
音楽全体で評価するというのはごもっともだが、実際
わかりやすく聴く、そして調整するにはわかりやすい
リファレンスを使った方が近道だと思うがどうか?
漏れは他にも数え切れないリファレンス曲があるわけだが、
その中の一つに地下鉄の音があるくらいで攻撃しなくても
いいように思うがどうか?
>>939 きみに同情するよ。
所詮此処は便所の壁だから気にするな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:38:07 ID:vX8uGM3Z0
>>939 君はまともな人間だ
だが、現実にはそうでない人も居るって事だけは覚えておいてくれ
俺もそんな中の一人さ
耳抜きしてから音楽聴くと変わりますよ、音の広がり感が。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:52:57 ID:w06hBu560
まあここのオフの連中のレベル音じゃ どうしようもないってことだな
>>935 運転しながら歌詞に共感したりするわけでもないでしょ
実際歌詞に共感して運転しながら泣いたりしてるってんなら何も言えないけど
そういう漏れでもギターの泣きのフレーズなんかでは気分がたかぶることはあるけどねw
ギター小僧だったのでボーカルも一つの楽器/音色として聴いてるとこはあるかもしれない
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 23:59:36 ID:vX8uGM3Z0
>>944 私の場合は、車で音楽聴いてると世界観が目の前に広がりますよ
(聞き流すのではなく、常に理解しながら曲を聴いている)
小説家とか目指したりしてるから、それの影響もありますけど
だから歌詞が分からないのに聞いてる人の精神が信じられないんですわ
日本語の分からない外国人が、モー娘聞きながら頭振ってたりしたら、何か嫌でしょ?
そんなもん
どんなもんかと思って地下鉄の音を聞き取ってみた。
わしの内臓アンプ+国産トレードイン+アンプ内蔵弁当箱ウーファーの通勤用軽でも
聞き取れたぞ・・・
世界観の狭い小説家の書く小説は、たぶん面白くない。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 00:06:16 ID:KV/0qlK50
>>935 知り合いにも同じ事を言う人がいたけどど、
音楽を感じる事が苦手な人だったな
歌うとリズムも音程も無茶苦茶・・・
感性が反応しないものを無理して聴く事はないけどね
>>945 「音楽聞くなら洋楽だ」って言ってる人間を否定しているアナタが
「洋楽を聴く人間の精神が理解できない」 って言っているのが私には理解できません。
お互い同じことでは?私の文章力が足りないのでしょうかね?前者も後者も聞いている人間を否定しているように思えますが。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 00:51:07 ID:KV/0qlK50
歌詞以外は意味を感じるものじゃないからね
色彩感覚と似たところがあるよね
楽しみ方は個人の自由なので
理解出来ないのなら意味だけ楽しんだって構わないよ
>>945 他人の事が理解できないのはしかたないし、自分の感性を
他人に理解させようとも思わない。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 02:10:30 ID:yaQ0H0xX0
>>947 世界観はそれなりに広いからおk
>>949 そこまで極端には言ってないよ
歌詞が分からないで洋楽を聞く人の精神が分からないって言ってるのに
君は、洋楽を聞く日本人は、アホだって私が言ってるように決め付けている
>>950 そうそう。私が求めた答えはこういうんです
確かに歌詞が分からなくても、音楽として楽しんでるっていうんなら何も言えませんよね
私が想うに、歌を人間に例えたら分かりやすいと思うんですよ
歌詞は性格、リズムとか云々は見た目
歌詞を楽しむ人間は性格重視、歌詞とか関係無い人間は見た目重視
私の知り合いは大体この法則に当てはまるのがちょっと悲しいかな
>>939 攻撃されたのでは無い。勘違いするな。
中身の無いアホなレスを馬鹿にされただけだ。
君はちっとも悪くない。心配するな。
頭と耳以外はな。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 02:45:53 ID:6Wh+n05n0
モー娘聞くのに300万以上かける奴もいれば、家では本格的なジャズ・クラシックを聞いてるのに
車は純正って奴もいる。かと言えば家ではビンテージオーディオに何百万も投資する奴もいれば、
家ではほとんど音楽を聞かずパソコンでCD作りに励んでる程度なのに車にはメーカーの宣伝文句に
踊らされて高価なブランド品を買って付ける奴もいる。価値観など人それぞれ。
>>945 俺日本語の分からない外国人が、モー娘聞きながら頭振ってたりしたら、
別におかしくも何とも無い。坂本九の「上を向いて歩こう」が
全米第1位になった理由を考えればわかる。曲のタイトルだって
「スキヤキ」だったのだ。歌詞もタイトルも、所詮はその程度の
ものだと言うことだ。
サザンの桑田など日本語の歌詞自体を壊しはじめた張本人だし、
同じことは井上揚水もはるか昔にやってた。
歌詞云々に拘ることに本質的な意味など無い。
「飲ま飲まイェイ!」もありだ。
要するに、洋楽だろうがJ-POPだろうが、
歌詞に拘るか否かは、聴く人間の勝手だ。
っていうか歌いらね。楽器の音だけで良いよ。