オープンカーについて語る　part28

もうすぐ紅葉〜冬到来
オープンカーについて語れ！

前スレは>>2あたりで

鳥糞くらう。以上

一応前スレ
オープンカーについて語る　part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124019692/l50

北海道人には｢酷」ってもんだべさ

季節感のあるクルマですから

>>1
乙！！アゲ

>>1乙

>>4
ほら、いつも乗ってる犬ぞりみたいなモンだと思えばＯＫだべさ

1980年代以降の生まれの女の子が絶対助手席に乗りたくない車No.1なオープンカー。
昭和40年代生まれのババアには受けるのに。バブルを経験した世代か否かで
分かれるな。

わたし18才だけどオープンカーすきですよ

＿|￣|○ は゛ぁ〜は゛ぁ〜やっど新スレめ゛っけた・・・

ぼぉれっ４じゅ３なぁん生まれっだっけどっ今だっかて

乗せた女ぁでオーブン好いっっていったこはっいだいよぉー　　ぐべっ　

そんなときはイタ車のオープン
開けなくてもモテモテｗ

>>11
幌は開けなくても、女の子のオマンコはオープンになるってか？

>>1
クソスレまた立てたのか・・・
ここしか語る場所がないんだねｗ

>>8
ババアいうな。

>>13
>>13

>1乙

でも、45過ぎて初めてオープン買ったんだが、これほど気持ちいいとは思わなかった
天気のいい春か秋、人気のない高原ドライブなんかで、たまにあけるくらいで十分だなと
思っていたが、一度この開放感を味わったら、雨の日以外は閉められなくなってしまった。

バイクともちょっと違うな、自転車で長い緩やかな坂を気持ちよく下っている感じかな

>>8
ションベン臭いクソガキに、オープンの味わい深さはワカランさ。

いや、別に深くないだろ…好みの問題（笑）

◎◎オープン４シーター200万以下！！◎◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117289119/

オープンカー欲しいです
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119092647/

今日は天気が良かった。

久しぶりに屋根開けて窓下ろして、後ろの仕切りも下げて完全OPEN。
のんびり走っていると気分爽快。

でもワイパーにトンボ引っ掛かったのは具合悪かった。
恨めしそうにずっと見てやがる、ような気がした。

高速道路脇にはススキも生えていたし、もう秋なんだな。

>>8
>1980年代以降の生まれの女の子が絶対助手席に乗りたくない車No.1なオープンカー。

それは何者が集計した結果なの？

いや、それ以前に　　年代　以降　　って・・・・・
いったいいくつのことになるんだ？
80年からだとすると0歳から25歳だぞ？
集計のしようがないだろ。

オープンカーの開放感はメットかぶらなきゃならない
バイクよりはるかにイイ！！
でも、たまにバイク乗るとそれはそれでイイ！！
結局、両方乗ってます。

メット被っても髪がぺちゃるだけですむ人間がいれば、メット被ると髪ぐちゃぐちゃ寝癖ボーボーみたいになる人間もいる。
俺は後者だ、被り物は天敵。

ニット帽がおすすめですよ

大阪のオープン海苔はみんなタイガースの帽子です

>>24
ボーボーうらやましい。orz

>>1
削除依頼だしとけよ

秋晴れですね。仕事してる場合じゃないよ

そうだそうだ！

>>29-30
でも漏れは仕事です(土日消滅ケテーイＯrz

オープンカーか一度乗ってみたい

>>32
最近は判りませんが、マツダでレンタカーが確かあると思うのでもしご興味がありましたならでもって
機会がありましたなら一度試して見てください(結構私は好き、、、人それぞれではありますのでそこら辺は宜しく

>>23楽なオープンカーに乗ってるな（笑）

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1129206893/1
この人は引き取ってもらえないの？

>>34
で、貴方は超七海苔、、、と(それとも酢ポール・スピダーですか？

何れにしろｳﾗﾔﾏｼｽ

オラは、インパラのオープン

ＯＰカーかっこいいけど何でＯＰカー乗ってる人は禿が多いんですか？

>>38
概出ネタですが、漏れは剛毛and癖毛になやんでいまつ
(走行後には、何故かへや〜が爆発してます

特に欧州のオープンカーは煽られる感じで後続車がくっついてきたりするよ。
それなりの都会で平日乗るのはきつい。気づくのに３年かかったけど、
オープンカーは休日に乗るものだよ。

>>32
ﾏﾂﾀﾞで試乗

Ｃ３プルリエル乗りです。
>>40さん
　乗り始めて日が浅い＆田舎と郊外で乗る事がメインなせいか、フルオープンで走っていても煽られる印象はないです。
　でも、マーチや新型ビッツのオープンかと思われることしばしば(^^;

　しがないサラリーマン（不良社員とも言う）ですので車に乗るのは休日のみです。
　でも休日の朝、道路の流れが良いうちにオープンドライブと洒落込むのは気持ち良いですね。
　Ｃ３プルリエルはフルオープンになるのに一手間いるのですが、これが気持ちを切り替えるのに役立っている一面もあります。
　（普通のカブリオレ等に比べると、色々面倒臭いことには変わりないのですが）

>>38,39
その話題はやめてくれ。

>>39
帽子でもかぶっとけ。
宗教上問題がなければターバンでもいいぞ。

以上。

　　　 　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ　　　　　　.../ >>1　オレがいないと思って
　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　i　　／;;;;;;;;;;　　　　 ﾘ}　　　　　　../調子ぶっこいてんじゃねーだろーな
　　　　　　　　 ＼. 　 　 　 　 　　　　　　　| 　 〉;;;;;;;;-‐ノ　 '''ｰ {!　∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　| 　 |;;;;;;; ‐ｰ　 くー　|"~。　r　*o:*::f:::r:::..l.　|
　::::::::::::::　　　　　　 ＼ 　　　__,-,,-、　 ___ﾔヽﾘ;;;;; 　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝::::::::*o;;;rｏ　ot _f_ヽ丿
　::::::::┃二＼　　　　　_＼__/| | l |ヾ-"~　 ヽ_｣;;;;;　　ト‐＝‐ｧ'　!,,..-v--'''''''"V"~~ ┴
　:::::::┃.　＼＼　　l⌒l二|-l ..uUU""l----' ''ゝi、 　 ` ｀二´' 丿:::::::::::::::|
　:::::::┃-=-`9|、　 "~　...| ヽ 　l￣”／::::　__.、__|｀'' ー--‐ｆ '´:::::::::::::::::::|
　::::::::::┃ヽ _　ヽ　　　　 　| 　|　　／　..,-" //|　;; 　　:::: 　;; l l ｀ ;　 ::::::::|
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　　　|　　|　""　　　 |　　 /　　　;' .|　　/"/ｏ　　"" " " o＼　　";.|:::::::::　　l_
　　　|　　 |　　　　　 l　... /　　　;;　|;;;;;". l/::::::::::::::::::::::::::::::::::`l　:::::: ｌ::::: _ - ".l
　　 .|　　　|　　　　　　|　 |　　　.;;　l　 ／ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `ｌ　:::l／　 　 ;;` ;
　　　|　　　|　　　　　　|　.`l　　　　"_ノ"＼ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　/　`;;　　 ;;; l
　　　　　皇太子様が巡回に参られました　

>>38-39
頭髪に関して悩みが全く無いんで、考えたことも無い。
帽子でも被ってりゃ良いんじゃね？

>>40
全然気にしない。
万一追突されても100％相手が悪い訳だし。
街中だろうが平日だろうが、乗りたい時に乗ってる。

コペンとロードスター購入するならどっち？

>>40
ていうか、オレには追いつけない。

>>46
こちらが完全停止してる場合でもないかぎり、追突事故でも100％相手の過失にはならない。
それくらいは気をつけろｗｗｗｗ

ま、オープンの場合、追突より怖いのは側面衝突→横転なわけだが。

>万一追突されても100％相手が悪い訳だし。

一般常識も知らないニートかｗ
お花畑ならいつでも乗りたいときに乗れるわな。

車屋さんの整備士の人に聞いたんだけど普通のセダンとかクーペの
屋根切りオープンのチバラギ系改造車って屋根の切り口さえしっかり整えて
いれば車検とおるらしいよ。

その改造してる人がジャッキで車上げてタイヤ交換して元に戻したら
車体が歪んでドアが片方開かなくなったらしい。
まわりで公認オープン改造車乗ってる人いる？

>>47

コペンは乗った事無い！　カプチーノとロードスターは乗ってました。

そんな私が一言。　ロードスターにしとけ。

コペン女受け悪い？そかね？？ウチの奥さんぽちいぽちい言ってるけどなあ。
でも俺が乗ると似あわない..
サーカスの熊みたいなんですわ..　　　　　　　　　ははは...

あ！スレマチガッタ..

ブスの奥さんの意見なんか・・ｒｙ

少し思うのだが、ここで煽り入れてる構成員って固定メンバーなのだろうか
>>55
内容に変化が乏しいのは・・・人的資源が限られているせいなの？(謎

もちろん女の意見なんて聞かんよ（笑）
だから買ってない。


オマエは美人なら聞いちゃうんかーださいのう。

スマートのガブリオに乗ってます。

そういや、この間、尾山台でスマートの前のガラスすらないクルマを見た。
あれって何かの雑誌で限定販売の旨見たが、車検通るのか？
と言う俺は、昔、交通安全期間中にジープの前のウインドウ倒してて注意
されたことあったので気になった・

ライン通る時にメット着用すれば車検通るんじゃない？　　ｗ

そういえば幌車の車検って開けたままでライン通れるよな

あれ　結構恥ずか気持ちイイよな

>52
MR-Sはどう？

事務のねーちゃんはともかく、ラインの検査員にどう見られようと
恥ずかしくも気持ち良くもないんだが。

>>63
ばかだなぁ

車検場にはクルマ屋のケバい姉ちゃんたくさんいるんだよ
ムチムチのミニなＯＬスーツでさ

やんきーねーちゃｎしかいないだろｗ
オレには見合わない

×オレには見合わない
○オレでは相手にされない

相手にされるのは紫のツナギ着たにーちゃんだからね

（さんざん既出かもしれませんが）
オープンカーでは、転覆or横転が死に直結しますよね。

オープンカー海苔は死を覚悟で乗っているということでしょうか。
（それともロールバーがあるから、案外死なないのでしょうか）

横転を感知してロールバーが伸びる車種もあるのは本当ですか。

オープンは人間が外に放り出されて
つぶされずに済むことがある

>>56
いつも同じ煽り方だと思うぐらいこのスレ見てんなよｗｗ

なに開き直ってんだよ　馬鹿ｗｗｗ

>>68
バイクは自殺行為でFA？

ＳＵＶでもあるまいし、
転覆・横転するような事態では大半のクルマの乗員は助からないでそ。
オープンのＡピラーは車体重量を支えられるように設計されてるし。

ユーノスとか１０年前の設計が、最近のオープンと同じではないぞ。

かなＰは超７ひっくり返して頭削れたらしいが。

>>73
走行状態から横転・転覆した場合、瞬間的には車体重量の数倍の荷重が掛かるんだが。
Ａピラーで重量を支えるのなら、昔の車みたいにフロントガラスを立てたほうが良いし、
三角窓もあったほうがいい。
また、今で言う「ＳＵＶ」は特段丈夫でも何でもない。

･･･という冷静につっこんでみるテスト

今時、転覆時のＡピラー剛性確保してないアホメーカーは無いって。
ユーノスじゃあるまいし。
ロール時考えたら、頭上近辺までピラーは伸びてた方がいい。
三角窓なんか割れたら危ないだけだし、ピラー剛性と関係ない。
ユーノスなんて参考にならないんだってば。

ＳＵＶはデフォでロールするから転覆とか安全とか考えること自体が無駄。
ユーノス乗り頭悪すぎｗ

↑転倒・転覆時の強度とボディ剛性を同一に考えるバカ
ロール時ってなんだ？　転倒時？それとも（ヨー軸方向の動きを無視した縦軸方向のみの）横転時？
コーナリング中のロールモーメント？
有限要素法で設計された機械と、その変数を入れる人間を一緒に考えるのはオカク君だけで十分
だろ。
オレは別に75氏の肩を持つわけじゃないが、76君みたいにわからんくせに批判ちゃんなやつは
うぜー。　アマチュアは語るな。

残念。俺のオープンはもっとクラシックだ。
頭上までピラーが出しゃばってると開放感が今一つなので、最近のオープンにはあまり興味がない。

安全性？　転覆しないことにしてるｗｗｗ
万が一転覆した時？　諦めるｗｗｗｗｗｗ

ピラーの角度と三角窓のステーは、生存空間確保のための強度確保に有用。
いたずらにフロントガラスを寝かせてピラーを太くしなくても解決法はあるってこと。空気抵抗は増すけど。

寡聞にして、転覆時における公的テストの存在を知らんのだが、強度が確保されてると言い切る根拠は？
それより、>73では車体重量、>76では転覆時と言ってるが、どっちの強度で確保されているんだ？
憶測とか希望的感想なら、そのように書いておくことをお勧めする。

馬鹿な質問だと思うのですが怒らずに答えてください。
なぜオープンカーは幌車が多いのですか?メタルトップにすればいいのに‥

>>79
怒るどころか大いに笑った。

>>79
メタルトップが単純に後発組ってことではないのですか？
なお私はメタルトップにはあんまりメリット感じないです(個人的見解)

あのボクスターやフェラーリでさえ、いまだに幌だからなあ。
大衆車作ってるメーカーにメタルトップが多いね。

>>79
メタルトップはオープンにするにためのデメリットが多いよ
ルーフをなるべく小さく設計する必要があるから
Aピラーは長い。よって開放感はほとんどない状態になる。
オープンがメインなら幌の方が断然良い。
デザインもカッコイイのが多い。

メタルトップはルーフの格納でトランクのスペース埋まっちゃうから
トランクに荷物が多くは積めない。
ルーフ開けないならその分トランクは広いからたくさん積めるけどね。
4シーターの場合は後部座席も狭くなるから、大人が後ろに乗るのはきつい。
だから後部座席がもっぱら荷物置き場になる。

>>79
・格納に多大なスペースを要する。
　スポーティカーに多いリヤエンジンでは、特に難しくなる。
・トランク容量を圧迫する
・幌は、生地の収縮性を利用すると屋根のデザインの自由度が増す
・金属に比べて幌は車体全体の重心があがらない
・重量が大きい為、アクチュエータの負担が大きい。
　開閉機構全体が大型化あるいは低速化してしまう。
・風情として幌を好む輩も一部にいる

柔らかい鉄板でつくればいいんだよ

|
|
|((((〜〜、
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） もっとオープンにしようぜ
|厶、　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|

デザイン？スペース？？トランク？？？

↑　コノヒトタチなに言ってるの？？？

ポルシェやフェラーリがホロ･･･
スポーツカーなんだから当たり前。

屋根を閉める必要がないのに、メタルトップなんて積んだら重心は上がるし重くなるだろ。
そもそもクーペ以上のボディ剛性を保つために補強で重くなっているのに、スポーツカーをそれ以上重たくしてどうする！
フェラーリのスーパーアメリカは電動ハードトップだがカーボンファイバー製だ。

トランクの容量？スペース？
オレは、買って半年して初めてトランク開けたよ。

オープンカーにまだ乗ったことがないやつを市場に引き込むには
ハードトップという選択肢が必要だと考えたんだろう。黒い幌だと、
夏は焼け焦げるとか遮音性とか、色々心配する人間がいるからな。
より通常の車と近づける必要があるんだろう。

ただ、日本のメーカーと違って、海外メーカーのオープンカーは
メタルトップのオープンカーで及第点が出せないのではないかな。
ベンツみたいにデブ体系で、それを補うためにエンジンをパワーアップさせて
さらにデブになって・・・。

いまだに幌タイプのオープンカーが発売されていることから考えて
一長一短があるのは間違いない。

結論から行くと、どっちでもいいし。

>>88はただの馬鹿だと思うよｗ

>>89　>>90

ウンチクありがとう！
オープンカーは屋根を開けて乗るんだよ。
オープンカーを所有してから発言しようね♪

え〜っと・・・

痴呆が１５４回目　　と・・・・

>>88の上のほうで言ってるのは
>>88と同じことだな。
『オープンカーは幌。』
>>88はグダグダしすぎｗ

>>90
横に乗せる女性がいないことをアピールしたかったんでしょう

先日Z4の2.2を試乗しました。
廉価版なのに非常に良かったです。

>>95
どういう風に良かった？

>>96
例えるなら、5000円なのにアナル舐め・ディープキス付きで
サービス満点のピンサロってところかな、、

うん。つまらないね。

>>98
お前だってピンサロくらい行くだろ

↑なんかこのやり取り面白いんですけど・・・

ID:yjWHAGhy0

すでつまらんから死ねよまじで。きも・・・

そろそろ晴れてくれ
満月も見えなかったな

>>102
ひょっとして関東にお住まいですか？　ここんとこ雨が止まんのですたい(涙

東北東側は、晴れてるよ。

>>101
俺はID:yjWHAGhy0ではないと断っておくが、お前は周りから煙たがれるタイプとみた

またケンカばっかして

　　j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 煽られたら言い返す・・・
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんな時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　私にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

↓の中に小さい「お」が三つ隠れているよ　さがしてみよう
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぉぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぉぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぉぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

>>108
抽出しました！

つぉぉぉ

そろそろオープンも寒い季節になってきたな。
みんな風邪には気をつけよう。

質問

シートヒーターあると、これから少しは楽になるかな？
カプチーノ乗り、NC購入考え中。

てか、カプチーノって剛性ないからNCのって驚いたｗ
だってギャップ超えて、物音一つたてなかったのよ
ま、うちのカプチがミシミシ言い過ぎかもだが。。。

しらんがなｗ

>111

お菓子についてくる玩具、ミニカー、プラモデルの話題だすんじじゃねえ！
ここは実際の車しか話題にだせません。

まぁ いぢめるな おまいの車も…たいしたこと 無いと思われ

まあ、折れの車もお菓子なのだが。

>>108　ＮＣって硬い？試乗してみようかな？
カプチーノは新車んときからギシギシミシミシすごかったよ。
オープンにすると剛性的に屋根って大事だなってのを教えてくれた車でした。
ＮＡ６，８と比べてもカプチーノは軟らかかったですね。
ま、そんなたくさん乗ったことあるわけじゃないけど
俺の中で１番剛性感のあるオープンはＳ２０００です。
こいつは少し乗っただけでも、かったぁ〜いって感じでしたよ。

>>113
オマエの様に威勢のイイ奴に限って、無免だったり原チャ乗りだったりするんだよな。

ADバソ乗りの漏れが、通りますよ。

　　　　　 　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　
　　　　　／＿＿_/|（＾ω＾　）＿　 　オープンてきんもちいー
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

>>119
このスレに相応しいＡＡだね

>>117
少し思うのだが、ここで煽り入れてる構成員って固定メンバーなのだろうか
内容に変化が乏しいのは・・・人的資源が限られているせいなの？(謎

>>116
俺がいちばん剛性感がないと感じた車は旧アルファスパイダー。
ギシギシどころか、コーナーでボディ自体が歪むのが分かって怖かった。
80年代のエアロディナミカだったけど、オーナー曰く年代問わずふにゃふにゃらしい。

まあ、それも味って言えば味なんだが。

>>116
NC硬いよ！（当社比）
NA,NBは持ったこと無いから、この比較はノーコメントで^^;
116の試乗後の感想ｷﾎﾞﾝ
後は、風の巻き込みがかなり少ない。
これは、好き嫌いありそう。私は好きだが。

＞オープンにすると剛性的に屋根って大事だなってのを教えてくれた車でした。
これ、良く解り過ぎるぐらい解るよねｗ

>>122
カプチはオープン時コーナーで、
「ボディーが捩れるのが手に取るように解ります。」（爆）
クローズ時はミシミシ言う程度ｗ

で、誰かシートヒータの効果知ってる人教えてくださいませ。

>>122
現行のアルファスパもかなり剛性ないが・・・。
おまけにパワーも非力でぼて〜っとした走り味。
３．２になってから鞭が入った感じだがそれでも剛性はない。

>>124
旧は、さらに遥か上空10,000mをゆくｗｗｗ
乗ったらたぶん笑うぞ。

ライバル的存在だったフィアット124スパイダーのほうがよっぽどしっかりしてる。
アルファと同じくらいにデビューした骨董品並みの設計なのに、20年落ち車での剛性感は、
10年落ちのNAロドスタ以上だったよ。

http://car.autos.yahoo.co.jp/m0604/k06041006199002/g1001/s060410061001200000000000000199002.html
アルファ旧型

http://car.autos.yahoo.co.jp/m0604/k06041006199511/g1004/s060410061004200000000000000199511.html
現行

http://car.autos.yahoo.co.jp/m0604/k06041006200407/g1012/o060410061012200000000000000200407.html
現行３．２

現行３．２のスペックだけはまともだけど設計が古すぎて･･･。
Ｚ４買ったほうが見た目も受けもいいだろう。

>>123
痔主には手放せない装備だけど
普通は窓閉め＆ヒーターで充分でつよ

冬の必需品はシートヒーターよりドラフトストップでつ

まあ、そんなカプチーノでさえ発売当初はしっかりとした
剛性感と評価されたわけだがｗ

アルファスパイダーもしかり。

ロードスターのNCも多分･･･。

お菓子のおまけ乗りは必死だな

カプチーノってどのお菓子についてくるの？

軽のオープンは馬鹿にするのが作法なのかな

>>131
ビート乗ってるけどそう思われてるのも判るよ。
おもちゃだもんな。
だから面白いんだけどね。

カプチーノは馬鹿にされるよ。オーナーもそれは理解してて乗ってるはず。
だけど、ビートも傍から見たら同じ扱いなんだよな。だがビートのオーナーは
ホンダブランドだから馬鹿にされないと思ってるのが痛すぎるｗ

>>127
了解でつ

>>133
良く判らんけどそんなんあるのすか？
漏れは見かけるとおおっ走ってるなぁ(好意的に)とは思うけど両方とも・・・

尚、漏れの近所ではＡＺ-1が生息中・・・(オープン違うけど

>>126
「旧アルファスパイダー」を勘違いしてるのかな？

ミセス・ロビンソン、どうぞお手柔からに（であってますか？

>>132
たしかにアレはおもちゃだった。
おかげで二台も乗り継いだよ…

まあ、今は違うおもちゃなんだけどさ、また乗りたいなぁ。

車をおもちゃなんて呼び方はやめたほうがいいぞ。
ちょっとしたミスでえらいことになったりもするからな。

徳大寺先生がビートのことを
「これはクルマっていうよりスケボーなんかの親分だね」
って言ってたのが妙に印象に残ってる。

>>78
転覆テストってUSの評価テストでは行われてるよ。
転覆が怖いならUSでも併売されている車（ロードスター、S2000とか）買えば？

アルファスパって、
ボディのしなりを含めた感じで足回りで設計してると言うか、
わざとあんな感じにしてんじゃないのかな？

あまりの弱さにロアバー入れるのはデフォになってますが。

>>142
まぁそうだよ
バランスとるためダンベルぶら下げてるくらいだからね

さすがに経営破綻するだけのことはあるなｗｗ

>>142,143
それ禿しく好意的解釈だろー。

新規開発する金もなければ大幅改善する金もないけど、アメリカでそこそこ売れるもんだから
小手先だけいじって何とかカッコ付けたって車だろ。
ボディが緩すぎるあまり雨漏りがデフォのオープンなんて・・・

とは言え、コーダトロンカと最終型の1600キャブは悪くなかったｗｗｗ

>>131
２ｃｈならではの恥ずかしい伝統だろ。

アルファはだいたい剛性無いけど、といってスパイダーなんかはもともとスポーツ
走行向けには設計されてないし、そういう人も少ないし実用性には問題無いと思う。
国産からアルファに乗り換えて数台経験したけど、剛性は気になった事は無い。
アルファの場合もともと車体がそんなに高くないからヘタにロアーバー入れると弊害
の方が多いし。（現行147等は違うけど）

カプチーノってターボだっけ？

>>146
リアルのほうが、軽自動車に対する蔑視はあると思うが･･･。
２ちゃんのほうがまだどんな車も理解しようって心がある。

>>149
リアルでは正面切って軽自動車乗りを蔑むことはあまりないが、２ちゃんだと真っ向から蔑んで叩くだろ。

リアルでは軽自動車乗りを笑える立場にあるかどうかすぐわかっちゃうし、それが抑止力にもなるけど、
２ちゃんでは軽どころか自動車自体持ってなかろうが、そもそも免許なかろうが分かんないからねぇ。

＞２ちゃんのほうがまだどんな車も理解しようって心がある。
車好きが集まる板だってこともあるけど、スレによるだろ。
ここもときどき叩き・煽りが湧いて出てくる。

>>149
＞リアルのほうが、軽自動車に対する蔑視はあると思うが･･･。
オマエがいい歳したオッサンだということがわかった。

＞＞１５１
おまえは現実でもネットでも煽られてるんだな。かわいそｳﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟ

>>150
煽られるのがいやならネットしなけりゃいいんじゃね？ｗ

しかしまたなんでまあ過疎スレなのに湧いて来るんだか、、、ヤハリ固定か？

>>152
ｱﾝｶｰもまともにつけることができない
おもいもｶﾜｲｿｳ。

<<155
それ以上にかわいそうｗ

>>153
いや、俺自身

煽　り　は　大　好　き　だ

さ、どんどん煽ってくれｗｗｗｗｗｗ

　j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 軽自動車は２ちゃんでだけ煽られる・・・
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ 　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　私にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

取りあえずお宅ら何処かいけ。
目障り。

軽蔑視が激しいのは30過ぎたジジババの世代からだよｗ

豪雪地帯じゃなきゃセカンドカーにオープンカー買いたいなぁ。。。。
一晩で１メートル積もらなきゃ・・・＿|￣|○

ID:GQEKSQLJ0

↑頑張って軽自動車以外の車買える様になろうなｗ

少し思うのだが、ここで煽り入れてる構成員って固定メンバーなのだろうか
内容に変化が乏しいのは・・・人的資源が限られているせいなの？(謎

>>161
胴囲。

>>123　あ、116です。
今日マツダに行った・・・　ＮＣは居なかった・・・　田舎なんて嫌いだ・・・

>>146
カプチーノはＴＵＲＢＯだよ！

なんで皆、軽を馬鹿にするのかな？排気量的におっそいのはしょうがないけど、
事故の時危険！ってのはそんだけぶつけりゃ何乗ってても同じ思うし、
ナンバーの色が！ってのも聞くけどそんなちっこいことどうでも良いじゃん。

>>161
おいら今年の春から岩手県の北ぁーの町に越して来ました。(飛ばされたのかな？)
セカンドカーがロドスタNA6なんですけどこれから来る冬が恐いです。
とりあえず冬眠中はハードトップ乗せときます。
冬の話しを聞くとおいらも冬眠したほがいんじゃね？と思う今日この頃。

あえて吹雪の日にオープンで乗ってもらいたい

っていうか誰も軽オープンをバカにしてないけど？

コンプレックスによる被害妄想
これが貧乏車クオリティｗｗ

コペン欲しいよ、大学の間はお金無いから、足はビックスクーターだけど卒業したらコペン欲しい

車よりバイクに近いと思う

バイクをバカにするなよ、コペンがどうころんでも車はクルマだ。
超77とかなら、まだわかるが・・

>>165
うは^^;
何気に、私もディーラー二件目でNC見つけた。
そのディーラーにどこに行けば会えるか聞くと教えてくれると思う。
行ける範囲だったら、是非乗ってみてください。

>>170
超７７とやらを詳しく。

スーパーセブン？とか

セブン乗ってるけどシートポジション低いのでレーシングカート乗ってるみたいだなETCのバー潜れるかもしれん

>>174
ワロタｗ チャレンジしてほしい。

　C3プルリエル乗りです
　今朝起きたら、昨日までの鬱陶しい天気が嘘のような晴れっぷりです。
　ちゃちゃっとクルマの汚れを落とし、サイドアーチをとっ外してスパイダースタイルで軽くドライブしてきました。
　いつものコースですが車の流れも早くて気持ち良かったです(^^)/
　（日陰はちょいと寒かったですが）
　本当にオープンで走るには良い季節ですね。

　十分ガス抜きもできたし、今から仕事行ってきまつ（泣）

この季節になるとホントオープンで出かけたくなる。
去年秋の阿蘇のツーリングが忘れられない。

今日は幕張メッセ周辺を走ってきたけど
オープンいっぱいいたね。
SLK、Zﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、ｿｱﾗ、とか普段オープンにしないようなクルマが
オープンにしてた。じっさい今日は気持ちよかったしね。

最近、明らかに屋根あけてるオープンカー増えてる。
数年前とはえらい違いだ。

あぁ　Ｓ２０００とかＺ３Ｚ４とか　よくオープンにしてるよな

乗ってるのも以前のプン乗りとは人種がえらく違うけど

なんかヲタ臭いっていうか・・・
ＴＰＯとか理解できなそうな人種っぽい

S2000はもともとヲタ専用ですが。。。

いまだにｓ２０００だけはオープンにしてるの見たことないけど、
最近はユーノスロードスター結構オープンなんだな。
かなパ○とかが屋根あけるよう号令でもかけてるのか？

>>180
176@プルリエル乗りです。

　すみません、私ヲタっぽいですわ(^^;
　（てか、傍から見ればヲタそのものか）

　一生「オープンの似合うおぢさま」にはなれないと思いますが、好きで乗っているので許してやってくださいまし。
　オープンの気持ち良さ（と夏の暑さもだけど）知ってしまって、後戻りできそうにないです。

>>182
東京方面は逆ですね
Ｓ２０００は結構開けてる
初代ロードスターなんかは全く開けてないよ

184
23区外のやつはだまってんさい

↑と、どっかのかっぺが申しております。

東京と言っても首都高(通過のために)位しか走らんのですが、
それはさて置き都市部で幌畳んでてもいい事無い希ガス　
漏れは田舎道をのほほんと走るのが好みだな(ひとそれぞれ

ロードスターＮＣかっこいい。
全幅が1720なんで豪華に見える。

>>188
「見える」ってとこが情けないな

>>189
うまいこというなｗ
確かに俺の中でも、見えるだけで豪華ではないという意識があるようだ。

俺、先代ＳＬ500乗りだけど、オープンにしてる人ほとんど
見たことないです。大抵が鉄屋根装着状態です。

オープンが最高に気持ちいい車なのにもったいないなあ。

>>179
開けられる時には開けないといけないと思うのは私だけぇー？
布教活動だと思って日々開けております。ｗ

>>187
もう何年も前の話しだけど、
渋滞しない時間帯の首都高をロドスタで走るのって好きだったな。

>>188
個人的には豪華なのも豪華に見えるのも好きじゃないなぁ。
内装なんかもなるべくなんも無いような感じが好き。ロドスタＮＡ系とかが好み。
ＭＧＦとかＺ３とか内装見て｢ん〜違う｣おもった。
Ｚの屋根無しとかロドスタＮＣの内装も｢ＳＦ？｣って感じでなんだかなぁ？
走るために贅肉を削ぎ落としたようなスパルタンな雰囲気って好きだな。
そこいくと超七とか理想的だが・・・　あれはあれで贅沢な車だよね。

↑かなパパ発見ｗ

コペンいいよ。車両価格は高いけど、維持費は安い。

>190,192
内装が豪華である価格レンジの車ではないし、豪華である必然性もない成り立ちの車だから、
豪華に見えるだけなんだろうねえ。

個人的にオープンカーの内装は、安っぽすぎない程度に素っ気無い感じでいいと思う。
猛烈に汚れるから手入れしにくくても困るが、常に目に入るものだからチャチすぎると
ちょっと寂しいｗｗｗ
やっぱりクラシカルに、ビニールレザー＋合板あたりがツボだなぁ。
スパルタンにしたいときは、合板部分をアルミ板で貼り替えたりして一気に解決するしｗｗｗ

最近の樹脂製部品だらけの内装はちょっと好かない。が、それならまだいい。
金属風or木目調の化粧シールやペイントで豪華さを演出しようとしてると、もうダメ。
豪華に夢の空間を演出しようとして失敗した、一昔前のラブホぐらい貧乏臭い。情けなさに腹が立つ。

>>194
男が乗るなキモい

女性がコペン乗ってるのって見たことない。
男が乗っても別にいいんじゃない？

>>196
どの様な幻想をお持ちなのかは存じませんが
そもそもコペンに限らずオープソの女性ドライバ率は非常に低い気がしますけど・・・
それでもって開けて運転してるとなると遭遇する可能性は、、、(俺は一回しか見た事無いす
>>197
だね

追伸：山猫軒の従業員の方ですか？>>196

女のドライバーといえば、前に麻布十番で叶姉妹の妹が黒のポルシェを開けて
乗ってたよ。

屋根の上で野良猫が寝るので毛だらけです。

中に入れてあげなさい

>>197
37歳のオッサンだけど正直コペン欲しい。
でも似合わんだろうな、と思い躊躇する。
今より若い時は無い訳でドンドン老人になっていくし。

まぁ23の時に買ったビートもまだ持ってるので
そっちがマシかな…。どっちも変わらんかも知れないけど
コペンなら快適装備がビートよりずいぶん多いので
もっと日常的に乗れそうが気がする。

デブじゃなきゃダイジョブ！
できればチビ奨励。

ビートってやっぱ不便なのか
ちょっと興味あったんだけど

ビートやカプチーノを当時新車で買ってた人って凄いよな。
よく買おうと思ったよ。家の中が見てみたい。

>>205
お前の頭の中身の方が見てみたいよ

>>204
古い車なんだからそのくらい我慢しろ、
と言われそうだけど1stカーで現代のクルマ乗ってると、
やっぱり乗りずらいんだよね。結局年に500km位しか乗らないし。

ビートに欲しいもの
○キーレスエントリ　○後ろのガラス　
○積載量（もうちょっとでいい）二人1泊分の荷物は積みたい。
○ちゃんと効くエアコン　○パワステ　○2DIN規格
○パワー（もうちょっとでいい）　など。
コペンならほぼ解決。

「不便」な事はあっても「困る」事はあんまり無いですよ。
ビートは貧乏臭いかも知れないけど楽しい。
コペン買うより､キーレス､2DINなんかは金で解決できるので
ビートリフレッシュ案も検討中。

おいらスーパー７ 屋根の幌いらんドアいらんエアコンいらん 荷台いらん 便利機能いらん 気持ち良いスピードと思うままの足まわりがありゃ ほかいらん

>>207
大丈夫だ。舶来の排ガス規制前な旧車乗りな俺と比べればまだまだ古くないｗｗｗ

こんな俺でも、不便な事はあっても困ることはないな。
積載量とパワーは不満ないし、下手な快適装備で重くなるよりはいいかな、と。
アシ車と補完しあってるからそんなに不満はない。

ビートはなんだか叩かれる傾向にあるけど、一般道の制限速度内でもぶん回して乗れる貴重な名車だと思うよ。
頑張ってリフレッシュして欲しい。

＞一般道の制限速度内でもぶん回して乗れる貴重な名車だと思うよ

明らかにたたいてるよなｗ

>>207
理想はカプチーノのトランク＋ビートの幌だね

>>207
滋賀の某保険担当さん営業乙です。
漏れは君が何言おうがビート手放しません

いつからここは軽自動車オープンヲタスレになったんだ？

軽オープンは日本でしか作れない最高傑作だと思う…思うんだけど絶対乗りたくない はずかちいもん。

この間、コペンの試乗会があったから、行って来た。まぁ最初は、軽だと思ってナメてた訳よ。でもよ、実際に乗ってみると、意外と走るんだわこれが。


でもやっぱり所詮は軽ww

Y31シーマの屋根ぶったぎりATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもVlPカーだからATなので操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ屋根をぶったぎりにするとちょっと寒いね。VlPカーなのにエアコン壊れてるし…
珍走にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかで交機から逃げ切れるならアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでミニパトのマーチを
抜いた。つまりはパトカーですらシーマのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

珍走つぶしは オープンが最も狙われやすい きおつけろ！

オレには絶対追いつけない

ユーノス、カプチーノ、ビートからオープンカー始めた奴は多いと思うが
そこらへんから始めた奴、オープンカー暦教えてください。

俺はビート(保有中)→NB8RS→MRS6MT→S2000→Z4(現在)
次はコルベットいってみたいね

>>219
ありそうでない、順当なオープン暦ですね。

そう思えばユーノスはもちろん、軽オープンって
オープンの入り口としては重要な役割になってたんだよなぁ。

Z42.2の限定が欲しくて､検討してたけど、やっぱり500万円は出せないよ。
今回は見送り決定しました。

MGB10年→ｱﾙﾌｧｽﾊﾟ

>>219
ビート→ビート→エリーゼS1→エリーゼS1VVC
次はアリエルアトム欲しい…

最初乗ったのは、MR-2　G-Limited　Tバー…オープンもどき？

NA6C→NB8C→超七（保有）
　　　　　　　　　→トルネオ→アコード

>>222の人もセカンドカーじゃないのかな？

やっぱ日本のオープンカー開国は90年あたりだよな！
もう１回くらいオープンカー開国して若者にも買わせたいな・・

>>223
オープンカー暦だから、オープンカーだけ曝してみたんですよ。
どっちがセカンドかーといわれれば、出張＆雨降らなければエリーゼがファーストカーだね。
で、トルネオとアコードはオープンカーですか？と、突っ込んでおきます。

>>225
あぁ、説明不足ｽﾏｿ。
仮にエリーゼオンリーだったら強者だなぁと感じたもので。

>>223
はっきり逝って羨ましい・・・
漏れはロドスタ(オンボロＮＡ型)とトルネオでつorz

おいらの車歴・・・６台中３台が屋根無し車。

新車カプチーノ → 新車ＮＡ８ → 不本意ながら３台ほど屋根付き → 禁断症状出てＮＡ６

６台中４台にジャングルジム装備。ｗ

そんなヲタ自慢しなくても・・・

保有って言い方が池沼っぽくてうけるねｗｗ

>>230
句読点が無いのとｗが多いのが池沼っぽいよなｗｗ

NA6C→（屋根付３台乗り継ぎ）→NA6C→3rdカマロconv

オープンカーって何で抜けられないんだろ？

GS130→JZS150

AE92→ZZW30→脳内予定では340RかElise
ツレのNA6Cの影響でオープン糊になったが抜けれそうにない

>>232
ある飲食店のFCに加盟してて、他のオーナーとも
交流があるけど、自分を含め、他の社長も一度オープンを味わうと
結局オープンを一台は保持してる。
うちの地区のオーナー8人中4人がそう。
一度乗り出すと誰もオープンモデルを切らした事がない。

>>235
屋根が開かないと満足出来ないなんてや〜ね〜

>>236
それなんて林家木久蔵？

Z3（2.0MT)→ボクスター（987　2.7MT)だな

そやね、　人は快楽を欲するわけだな。

モーターショーでボルボC70カブの開閉実演見てきた
何かトランスフォーマー並みの物々しさだった

将来は幌なんかなくなって
スイッチひとつで電磁バリアが張られるようになるよね

オープンカーに乗ってると幌閉めたときの欝さに悩むんだけど
この前上空サプライズに試乗したときにああいうのだと
年中オープンぽいなとオモタ

オープン海苔の人、既出だったらすまんけど、
ちょっとコンビニで買い物とか、トンネル内（排ガス臭）とか、周りにトラックいるときとか、
その度に幌を開け閉めしてるの？

オープンカーは真のｱｳﾄﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂみたいなもので
常に周辺の状況、天候、渋滞、治安とかまで読んでﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞしてるよ。
やばくなりそうならコース変更するしどうしようもなくなったら閉める。
だから、通勤とかにはあんまり使おうとは思わない。
オレは通勤に使う時は遅刻しても大丈夫な時だけ。

ちょっとコンビニで買い物→治安の良い所なら開けっぱ
トンネル内（排ガス臭）　→渋滞して無い＆短いなら開けっぱ
周りにトラックいるとき　→トラックの側には近付かない

オレは年がら年中、開けてないし

>243
ちょっとした買い物なら開けっ放し。
スーパーなど、店内からすぐに確認できないところでは閉める

俺は走行中に開け閉めできる車種だから、渋滞とかにハマったら結構すぐ閉めちゃうけど
普通に速度出ているときには余程のことがない限り閉めない

>>244-246の方々。
やっぱ、状況に応じて開け閉めはするんですね。

オープンはいいなとは思うんだけど、そういうのは面倒かなと思っていたもので。
面倒とか思う時点でオープン海苔失格ですか、そうですか・・・(´・ω・｀)

コンビニとかスーパーだと屋根しめてフックしないで放置とかはよくやるよ
トンネルは短いなら息しない。長いなら鼻でちょっと
電動で数秒で開け閉めできる車なんでけっこう気楽にできるからよし

開けないのは夏の暑い日と大雨かな

>>247

まず乗ってみることをお勧めします。
使い方なんてもんは後で考えれば良いとおもう。
まず開けて走ってみようよ。

たのしぃうぃよぉ〜(´・∀・｀)

通勤で乗るクルマではないと思う

>>250
そんなこと書いたら、真っ赤な顔してロードスター乗りが怒って書き込みしますよ。

呼んだ?

非日常感を演出するクルマを通勤に使うのはおかしいでしょ

でもね、オープンで帰宅すると
会社行ってたことなんて吹っ飛んでしまう。
すべて忘れるよ

オープンカーを現実逃避のために使うのはもったいない

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　オープンカーは非日常感を演出する車・・・
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　 そんなふうに考えていた時期が
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　俺にもありました

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; オープンカーは非日常感を演出する車・・・
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　そんなふうに考えていた時期が
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　 俺にもありました
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　とかとしょーもないコピペをして喜んでいた時期が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 俺にもありました

オプーンが日常的なウリは、存在自体が非常識？

■良識あるオープンカー乗りとしてのマナー

・煽れたらすぐ譲る
・煽られても煽り返さない
・帽子はかぶらない
・サングラスはかけない
・通勤車として使わない（例え気分がのっても朝通勤時に屋根をあけるのは痛すぎるｗ）
・クラクションは極力鳴らさない
・祝日を除く月曜日から金曜日は例えその日が労働日でなくても屋根をあけない
・家の近所付近では屋根をあけない
・服装には気をつけること
・コンビニやスーパーなどにいかない
・駐車スペースには白線内に正確にまっすぐ止めること
・車から離れる時は面倒でも屋根を閉めること（屋根をあけて見せびらかさない）
・自分より高い車は素直にほめること（屋根が開くかどうかで優劣を決めない）
・路上駐車しない

自他共に認める良識無いオープンカー乗りの漏れが来ましたよぉ〜

>>259
私もほぼ該当する。
オープンカーDQNだ。

>>259
なんだこりゃ？
上２つしか当てはまらんぞ？
オレも良識無いオープンカー乗りか。w

「良識あるオープンカー乗りとしてのマナー」とやらを押し付けるような
良識のない人にはなりたくないですね。・・・人として。

皆さん気をつけましょうね。

>>259オープンカー海苔はもっとオープンに

>>259
却下
きみ、オープン乗りじゃないな？

でもオープンカーに乗ると周りにやさしくなるのは確か

>>263=>>265が一番痛かったな・・・・。

>>259
そんな君には箱型車がお似合い

>>259 のことを構うのがオープンカー乗りとして非常識

>>269

社会の窓もｵｰﾌﾟﾝに

まさにトップレス

屋根がついてる普通の箱車：真性包茎
サンルーフが付いてる箱車：仮性包茎（重度）
屋根閉めてるオープンカー：仮性包茎（軽度）
屋根開けてるオープンカー：普通にズル剥け
電動開閉装置が壊れたやつ：カントン包茎

こうですか？わかりません＞＜

引越しで　オプーンできない　超悲しい

>>273
屋根が開くかどうかで優劣を決めるなんてや〜ね〜

すると屋根がオプションで付いていないのは････

　　　割礼済み？

>>266
極端だしありえないだけど、みんなオープンだったら
合流の割り込みで腹が立ったりとかが減りそう。

国産のオープンって痛いね

国産のオープンって痛いね　とか平気で書いちゃう人って痛いね

俺は ずっとオープンのまま 幌したら かっちょ悪いからしない 日本車は幌するの前提いのデザインだから乗りたくねぇな ただのオープンに出来る車だろ 　 日本車オープンとすれ違うとき 挨拶されても ごめん 無視してる

国産だとマツダの貧乏臭い奴しかないじゃん　痛いと言わずになんと言う

そこでマーチカブリオレですよ

そこでダイハツ・コンパーノ・スパイダーですよ。

俺はビンボーオープンカー日本車乗りと胸をはって がんばれー

だども軍馬、都心でオープンにしたら顔がススだらけになるんでねぇべかぁ？

>>281
私ユーノス乗りですが、「貧乏臭い」のではなくて実際に「貧乏」なのですｗ
廉価で楽しめるのがマシダの良さです罠、故障もしないし部品もあるしｴﾄｾﾄﾗｴﾄｾﾄﾗ

個人的には遊び車であって趣味車ではないと思ってますんで(貧乏人虐めないで下さい)

痛いのを自覚して乗っておられる方は問題ないのです。
いけてると思って故意に目立つような振る舞いをしてる人が

>>287
いや、痛いつもりで乗っては居りませんが（＾＾；　
それはさて置き国産のオープソで目立つ車ってなんかありましたっけ？
大概は風景に埋没してる気が（めだちたくない人間には寧ろ好都合)

まあ、そもそも周りを気にして幌畳んでる訳でも無いので
どうでも良い話でもありますね(私個人としては)

　自他共に認める痛いロードスター乗りの漏れが来ましたよぉ〜

そうゆうV6zvZ9ci0は何にお乗りで？
僕ら貧乏国産オープソ海苔には手も届かない高嶺の花に乗っておられるのでしょう

代を重ねるごとにロードスターが日本で売れなくなっていくのは
旧型を中古でのってる奴の痛い振舞いのせいだよ

かんけーないでしょ。
普通の人はそもそもオープンカーだのロードスターだの、
意識すらしてないよ。

つか、なにこのあまりにもワンパターンな流れ。

> 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/10/29(土) 04:08:09 ID:sQvnClWa0
> まぁ聞け。
> クルマに全く興味ない義妹（独身、お嬢、男なし、想定処女、嫁より美人orz)の意見を
> だいたい総合するとこんな感じだ。
> 義兄への遠慮が若干入ってるが、原則毒舌で容赦ないぞ。
>
> ロドスタ⇒よく見る。汚い
> エボインプS2Kインテ汁SW⇒オタク、電車男、ガンダム
> FDGTR⇒暴走族、不良
> MR-S⇒ポルシェぽいorz、なんか高そうな外車、トヨタ製？人のことバカにしてる？
>
> 世間の目は、だいたいこんな感じだと思えば間違いない。

たしかにNAロードスターって汚いボロばっかりだからな。
１０万出して磨き上げてもらっても汚いと思う。
かなパパみたいなやつが乗ってるので決定的だろ。

>>295
襤褸は着てても心は錦と言ってみるテスト(冗談ですとも、ええ冗談ですとも

１００万くらいかけて内装とかやり直せばなんとかなる

>>297
なら其れを頭金にでもして、別の車買った方が良い希ガス
豪華にするような車でも無いでしょ？

>>294
この義妹はそれなりに詳しい。
本当に興味ない人は、色と大きさでしか車を見分けない。
もちろん車名など知らない。

>>297

おいらは内装とかに１００万かけるなら
エンジン、足回り、ブレーキ、デフ、ミッションとかのほに金使うね。

そんなおいらんちのロードスターは鉄板の露出度高し。

>>300
こういうチンケな珍走は、オープンカースレにいる必要が無いと思う。
どうせ年に１回、屋根開けるかどうかだろうし。
いっそハードトップ溶接してろって感じ。

301みたいなさあ　オープンは何時でも開けてなきゃいけない！
みたいな奴ってどんな車乗ってるんだ？
MGとかカニ目とかコブラとかか？

エンスーなら分かるがなあ

ＭＧＢ乗ってたけど開けてないときびしい

>>302
アホか。
チンケなロドスタを内装ドンガラにして
エンジン、足回り、ブレーキ、デフ、ミッションにしか興味ない奴が
オープンカー乗り貴鳥か。

屋根ぶった切りクラウンコの方がまだマシだ。

屋根が開閉する程度で優越感に浸るなんてや〜ね〜

エンジン、足回り、ブレーキ、デフ、ミッションとかコピぺしてるけど、何がどこにあるか分かってないだろ？
10何年落ちの車なんだから、まずはこのあたりに金掛けてしゃっきりさせなきゃ車としてダメだし。

貧乏人が中古で買って見苦しい改造、走りを披露するクルマ
＝ロードスター　

>>305
何故このスレには定期的に菊蔵が出現するのですか？
(繰返しギャグ卑怯なリｗ　ﾜﾛﾀ

>>308
木久蔵なｗｗｗ
TOKIOの長瀬は「もくぞう」と読んだらしいが。

>>309
あららすまんこってす
氏の不味いラーメンでも食って逝ってきますわ

ただまあ思うのですが、漏れ的には悪くは無いなとは思ってますなロドスタ
最初の車って訳でもないしで、高性能高出力でない事は乗ってて重々了解しておりますがｗ

それにしても、今だと味見に買ってみて気に入らないならポイしても痛くない値段だな（旬かもしらん

オープンカーってのはそもそも河村隆一見たいなのが乗ってこそはえる車。
デブ親父は乗らないでね。

気温１５度の中、久々に超七で出掛けました。
屋根どころかドアすらない開放感はチャンスがあったら経験してみたほうがいいですよ。

>>312
近い将来迄には・・・無理っぽいので、い・け・ず　とだけ申し上げておきますｗ
(ぶっちゃけ羨ましい次第)

ジープってオープンに含まれるの？
ドアなし屋根なしは超七と同じ。時にはフロントウィンドウも倒せるｗ

米Amazonで"The Gumball Rally"のDVD買いますた
おまえらも買いなさい

>>315
面白そうだね、等と言いつつあえてデスレース2000と言ってみるテスト
(映画違うけど、「魂の駆動体」ってのが好きだね漏れは、小説だけど

>>306
ヒストリックでも無い、特に自動車的にも歴史的にも価値の無い
１０年落ちのズタボロユーノスをしゃっきりさせるのと
オープンカーの話題は関係ないだろ。

ユーノスのがどこにあるかって？
エンジン⇒天国
足回り⇒天国
ブレーキ⇒天国
デフ⇒天国
ミッション⇒天国

>>317
いや、俺のは辛うじてまだ生きてますが？(殺さんといて　苦笑
趣味として語るに足らんのは了解だけどせめて現世にはオイといとくれ(ｗ

(しかしなんでまあこんなに嫌われるんだか、そこら辺にある只の車だろうに

>>318
たぶん、車すら持てないヤツだからそっとしておいてあげようよ(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

>316
ﾃﾞｽﾚｰｽはｶﾙﾄ人気で日本盤DVDも出ててｳﾗﾔﾏｼｽ
Gamball Rallyはﾊﾟｸﾘのｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙばかりがﾁﾔﾎﾔされてｶﾜｲｿｽ（´・ω・)

モーターショー行ってきたけど
今はほとんどのメーカーでオープンカーがあるんだな
オープンも、だんだん市民権を得てきたってことだな。
コペンＺよかったな。でかくなって。
F430やガヤルドスパイダーもかっこよかった。
やっぱり、オープンってかっこいいよ。

数十年前からあったけどね。
最近、オープンカーに注目するようになったのかな？ｗ

ダイハツ？プジョー？ランボ？
昔は、そんなにはなかったよ。
フェラーリは昔からだけど。
とにかく増えたよ。

>>311
河村隆一?河村隆一?河村隆一?河村隆一?冗談でしょ?河村隆一?

１９９７年ごろの河村隆一な。
さらさらの髪の毛で細くて色白の人間が乗る車。
藤木直人とかな。

否定するのはデブでキモクて口臭のある親父だけだろうね。

実際、かなパパみたいなのが乗ってたりするからねえｗ

河村隆一はフェラーリの２８８とか５１２とかいろいろ乗ってたが、
S１４も愛車らしいぞ。ﾄﾞﾘﾌﾄｼﾏｸﾘﾝｸﾞらしい。

年収300万以下の香具師はオープン乗らないでほしい

>>325
藤木直人?納得。
１９９７年でも河村隆一はだめ。

ダイハツ：コンパーノスパイダー　Ｘ-021（だったっけ？）
プジョー：205CTI　子会社だけどタルボ・サンバカブリオレ
とか

ランボは確かになかったね。

http://ime.st/cbingoimage.naver.com/data3/bingo_77/imgbingo_72/jimimansey/26560/jimimansey_7.jpg
http://moonglow.nu/nikkichan/tlsob/multimedia/gallery/indies/lunasea04.jpg

こぶ平みたいな親父には乗ってほしくない車だな。
出川とか。

小沢健二みたいなのが乗る車だろ。

とりあえず、デブでチビじゃなかったらいいけど。

>>327
年収300万以下ってものすげーハードル低いな。
どんな仕事だ？パートでレジ打ちとか？

>>332
たぶん>>327の年収が300万円台なんだな。
その年収でも車を維持しようとする必死さは嫌いじゃない。がんがれ。

たかだか屋根が開くだけの車なのに、乗る人を選ぶなんてや〜ね〜

と、こぶ平似の親父がほざいておりますｗｗ

>>331
でも出川って911のオープンモデル持ってたよね。

派遣やパートのほとんどが300万以下

そのために軽オープンがあるじゃん

いまの20代で正社員は40％ぐらいだろ
そのうちオープン買おうなんて奴はほとんどいないわけだ
それなのにちまたには多くのオープンが走ってる。
やはり300万以下の香具師が乗ってるってことでは？

最近は所帯持ちでもないのに１BOXとか欲しがるからねぇ…
運転してて楽しいのだろうか…

>>339
お前のパーセンテージはお前の脳内で作られた妄想。
ちまたには多くのオープンが走ってるというのもお前がオープンカー以外は
意識的に無視してる証拠。

結論からいくと、お前はアホ。

以上。

結論からいくと、>>341はアホ。

以上。

20代のオープン乗りなんて少ないに決まってるでしょ。
２人乗りなんて今更モテないしね。
それに、みんな楽チンなのが好きだろ？
二輪だって大型スクーターが流行ってるくらいだし。

>>343
漏れは20代でオープソ海苔ですが・・・
流行やモテたいとかいうので乗ってる人間のが少ないと思うぞｗ
つかワゴンやらミニバンが楽だと思えないのだが・・・

そんな漏れは二輪もばっちりネイキッドに乗ってますが・・・
こんな香具師は少数派ですか？

>>344
至極健全な少数派さんだね。
できればその姿勢を貫いて欲しいものだ。
頑張れよ〜。

>>344
ここではバカにされるのを覚悟して言うけど
ワゴンやミニバンは楽ちん。運転もしやすい。

ロードスターも安いったって普通にミニバン買えるし、
普通の人にはオープンカーって「変わったクルマ」
なんだから同じ金ならそっちに行くのが多数だと思う。

自分はミニバンとか楽すぎて表に部屋着で出てる感じが
して嫌。　楽って事で選ぶなら中古のワゴンRでいいや。

おーぷんカーは完全な道楽だからさ。
利便性とか二の次、
ヒトを乗せてあげるとかって意識少ないからね。

それに、楽しようなんて意味ないし。
苦の中に快楽がある

中古のロードスタに快楽なんてないだろよw

中古のロードスターに快楽を感じる漏れが来ましたよぉ〜

いや、新車のロードスターも乗ったども、新車でも中古でもいんでねーの？

ロードスターって御手軽にオープンエアを楽しめる良い車だと思うよぉ〜

ま、家の中古ロードスターは結構リフレッシュの手が入ってますけどもね。

新型ロードスターのデザインはあんまり好みじゃないなあ。
旧モデルの方が好きだ。

>>349
まずはその感受性の乏しさを恥じろｗｗｗ

歴代ロドスタは、どれも中途半端な曲線満載であんまり好きじゃない。
もう少し直線的なアクセントを効かせるか、曲面に色気（チープ＆ファンな路線から外れるが）を持たせるかすると、
ぐっと魅力的になると思うんだがなぁ。

>>352
FDの屋根ぶった切ればよいと思います

>>353
でかいから嫌。


ワガママだな俺ｗｗｗｗｗｗ

>>352
初代ロードスターが出たときオレも何度もそう思ったよ
ここが曲線ならほんとに美しくなるのにとかって。。

おらＮＡ６(初代)に乗ってるだが、
おらにしてみりゃＮＢもＮＣもデザイン的には今１つ・・・

ぢゃあロードスターは すべて 今いち ということで一件落着！

M2の新車はイイよ
もうないけど

屋根が開く車同士で序列をつけようとするなんてや〜ね〜

オープンだけしか持って無い痛い奴みてると情けなくなるね

おーぷん２台なんでが

うーむ、ワカラン・・・。
車板のスレは他にもいくつか見てるんだけど、オープンカースレだけは
何故か痛い奴が非常に多い（つか粘着？）と感じる。なんでだ。
>>360とか。

おれもオープンのりだけど（ハッチバックも持ってる）
やっぱりふつうの人からみるとオープンだけは痛いんじゃねーか？
煽りとかじゃなくて

長文になってしまった、すまん。

昔、ユーノスロードスター乗っていた。
今は、違うオープンカー乗っている。

ロードスター買って一番良かったと思ったのは、死んだ爺様乗せたとき。
婆様の葬式から火葬場へ移動の時に、
爺「その車に乗せてけ」
俺「へ？」
爺「屋根開けろ」
俺「本当に？？？？」

葬式で喪主をオープンカーに乗せた経験は滅多に出来ない気がする。
爺様は洒落者で違和感なかった。懐かしい思い出だ。

爺様が死んだ時には、堅実に盛大な葬式でした。
爺様の洒落を相続出来る奴がいなかったのはちょっと残念。
俺は外孫なので見守るだけでした。

俺の葬式は質素でいいから明るくやって欲しいと思う。

世間の目なんか(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ！自分の乗りたい車に乗るのが一番やがな
周りに迷惑をかけない運転と、身だしなみがしっかりしてれば無問題でしょ？


漏れはオープンカー持ってないけどさ。
コペンﾎｼｽ

>>365
買っちゃえヨ〜。
最近は相場もこなれてきてるしさ。
（つってもまだ100万overが多いか）

>>364
> 俺の葬式は質素でいいから明るくやって欲しいと思う。

ビートやカプチでパレード

>>364
> 俺の葬式は質素でいいから明るくやって欲しいと思う。

真夏の昼間、遺体は崖から海へ投棄。

>>368
焼かずにかよ、おい。。

>>369
焼却炉なんて暗いところに入れないで、そこは明るく逝こうよ。

そりゃ、見つけちゃったヒトが迷惑だよwww

>>371
きみはなかなかワガママだな。

しょうがない、鳥葬にしよう。
屋根を開け放ったオープンカーのように天に召されるのさ。

焼却炉の中は凄く明るいだろうよ。

オープン乗りで葬儀社勤務の俺がきましたょ ロードスターに棺乗せて火葬場に乗り付けて ほしかったな

棺のフタはオープンで

>>373　>>375
m9(`Д´)ｿﾚﾀﾞ！

オープンカー型の棺桶も良さげ。

デスマスク覗き放題

じゃ、俺は、走る棺桶スーパー７でお願いします。

昔から走る棺桶ときたらボルボと決まっておる。

スーパー７は走る担架ｗｗｗ

オープカーならではの事故って聞かないね
みんな開けると安全運転なのかな

マジレスすると、台数が少ないから事故の件数も少ない。
さらにオープンに起因する事故となったらさらに限定されるので、問題にされるほど事故も起こっていない。

まして、ニュースのほとんどは警察発表をそのまま報道するだけだから、何かニュースバリューが望めないかぎり
いちいち事故の原因を追求したりしない。

利便性を少しは考え206CCにしますた。
職場のﾃﾞﾌﾞ先輩2人（一人はﾊｹﾞ）のせて、助手席にも男の先輩乗せて
飲み会の会場までｵｰﾌﾟﾝにして送ってたら、歩道を歩くリーマンから指差されて笑われますた。

人を指差して笑うのはいかがなものか…。

オープンカーじゃないけど
先日モトコンポで信号待ちしてたら女子高生に
指差して笑われた。

　>>383
　
　笑われてるんじゃない！　笑わしてるんだ！　と、思うこと。

キモデブは笑われて当然

>>383
乾ききった日常に笑いのうるおいを提供したんだな。偉い。
その道を突き進め。

>>383
ﾊｹﾞﾊｹﾞいうな。

　j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　　 お釣もらう時にかわいい女店員が
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　手を握ってくれた。
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ 　これは自分に気がある証拠。
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　私にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

違うの？

>>384
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

オープンに乗るようになってナンパ聖子う率は80％以上ですよ！

>>393
いいか、誘拐とナンパは違うんだぞ？

ジローラモもバカにするフィアットバルケッタ
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/newgiro.html

>可愛いことは可愛いんだけど、1．8Lエンジンを搭載する割りにボディは重たいし、
>何よりも遊び心がないです。

>ちょい乗りしたのは主に街中ですけど、小さいボディのくせに意外と小回りが効きません。
>内装もボディと同じ色のパネルがオシャレなんですけど、やっぱりちょっと貧相に感じてしまいます。
>これで292万9500円でしょ？高いよね。

>海辺に別荘を持って、近所をうろちょろするにはイイかもしれない。
>でも、海辺に別荘を持てる人なら、もっと違うクルマを置くと思うけどね（笑）。

>>395
この人も、イタリアよりも日本での運転歴が長いからねぇ。
欧州車、とりわけイタ車が日本の街中で楽しいわけがない。それも分からんようになったのか。
手抜きしないで、もっとぶっ飛ばせる所まで行けよって話だな。

あと、フィアットの本質が地味な大衆車メーカーだってこと忘れてるんじゃないのかな？
さらにはイタ車だから目が厳しいのかも知れないし、南部出身だからトリノとは相性悪いってのも
あるんだろうな。
バルケッタは、フィアットが元気だったころにデビューしただけあって、歴代フィアット車の中では
遊び心たっぷりなほうなんだけどな。少なくとも日本車よりは格段に遊びまくりなのに。

バックナンバーも見たけど、この人は基本的に車のこと語らないほうがいいね。
無駄と思うことには小銭も出さない締まり屋根性、田舎じみた保守性と堅実さというイタリア人根性を
ベースに、個人的な感想を無責任にべらべら垂れ流しているだけに見える。
じゃなければ、記事をまとめる編集者が馬鹿なのか。

ただし、値段が高いってのは同意。
台数捌けないから厳しいんだろうけど、高くても200万円くらいが妥当だよな。
ま、200万になったとしても俺は買わないけどｗｗｗ

ジローラモもバカにするフィアットバルケッタ
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/newgiro.html

>可愛いことは可愛いんだけど、1．8Lエンジンを搭載する割りにボディは重たいし、
>何よりも遊び心がないです。

>ちょい乗りしたのは主に街中ですけど、小さいボディのくせに意外と小回りが効きません。
>内装もボディと同じ色のパネルがオシャレなんですけど、やっぱりちょっと貧相に感じてしまいます。
>これで292万9500円でしょ？高いよね。

>海辺に別荘を持って、近所をうろちょろするにはイイかもしれない。
>でも、海辺に別荘を持てる人なら、もっと違うクルマを置くと思うけどね（笑）。

バルケッタは水陸両用にして欲しい

バルケッタはマイチェン前のフェイスの方が好きだけど、インパネは現行の
方がいいかな。デザインは一緒だけど前のは表面がツルっとした感じがする。
確かリミテッドが現行と同じインパネ処理だったっけ？エンブレムも以前の
5斜線（パンダやウノには似合ってる）より今の復刻版(?)FIATエンブレムの
方が似合ってると思う。

オープンカーを買うという、人生にそう何度も無いチャンスに、歴代ロドスタはパスしたい。

ジローラモもバカにするフィアットバルケッタ
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/newgiro.html

>可愛いことは可愛いんだけど、1．8Lエンジンを搭載する割りにボディは重たいし、
>何よりも遊び心がないです。

>ちょい乗りしたのは主に街中ですけど、小さいボディのくせに意外と小回りが効きません。
>内装もボディと同じ色のパネルがオシャレなんですけど、やっぱりちょっと貧相に感じてしまいます。
>これで292万9500円でしょ？高いよね。

>海辺に別荘を持って、近所をうろちょろするにはイイかもしれない。
>でも、海辺に別荘を持てる人なら、もっと違うクルマを置くと思うけどね（笑）。

>>395,397,401
同じのをしつこく貼るんじゃねーよ、コピペ猿

よっぽどバルケッタに嫌な思い出でもあるのか。

ロードスターはありえないよねw

≫404
人それぞれです

むしろ、若者が無理なく買える新車のオープンカーがあるという幸せ

>>406
コペンしかなくね？
そんな漏れはカプチドリ車使用

ロードスターはありえないよねw などという人間はありえないよねｗｗｗｗｗ

しょうもないオープンがあればいい。例えば廃車寸前の車を1000台位ただ同然で集めて
屋根をぶった切る。切り口のみ処理して１台10万くらいで売る。ぼろすぎて誰も盗まない。
シートはビニールをオプションで。屋根はなし。傘は、標準装備。いろんな車を選べて
細かい心配はじめからしない。オープンデビューにもサンデーカーにも車種のリクエスト
もOK。

いつか高級車のｵｰﾌﾟﾝｶｰに乗りたい。
�E尻、アストンボラン手、ませらてぃスパイだー。
それか紳士的なCクラスカブリオレや３尻のカブリオレ。

好きな車に乗れる環境があるのなら誰がなんと言おうと気にせず、購入したほうがいいですよ。
人生、思うほど長くないですからね。

>>409
マジレスするとアタマ悪杉ｗｗｗ

登録も名変も出来ない車じゃ10万でも売れない
シートをビニールに張り替える工賃だけで10万以上かかる
全部ただで買っても、1000台分の陸送費用が掛かる
切った屋根を処分するのにも費用が掛かる

見た目だけそこそこキレイにして、そのまま格安でヤフオクにでも流すのが正解
つか、それだけ資金を用意できるなら、なんぼでも真っ当な商売ができるｗｗｗｗｗｗ

貧乏人が貧乏オープンカーで調子こいてる痛い姿を見て
失笑を禁じ得ない高級オープン海苔の俺様が来ましたよ

>>413
ぜひうｐ

免許持ってないから無理

PSでグランツーリスモっていうゲームはやっただろ？
あれの影響で中学生やおっさんや女子供でも、
実在する車メーカーや車名を知ってたりするんだよ。
そんで無知なだけにフェラーリ以外はくそだとか、
アストンマーチンじゃないからクソだとかいっちゃうわけよ。

２ちゃんでもガキが多そうなニュース速報とかいってみ？
免許持ってない痛いのが一杯いるから。

>>416
ν速は３０代４０代が多いけどな

おっさん世代はそもそも、スーパーカーブームの洗礼を受けているので、じつは輸入車には詳しい。
でも、当時のインチキスペックに騙されたまま大きくなっちゃたので、変な思い込みも満載だったりする。

ま、カタログとか雑誌眺めてるだけのスペック厨と五十歩百歩かな。

カーオブザイヤー

ろどすた。

軽トラ、サニトラ感覚のオープン求む。

>>421
難しい注文だね、ピックアップでオープンすかｗ

ジローラモもバカにするフィアットバルケッタ
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/newgiro.html

>可愛いことは可愛いんだけど、1．8Lエンジンを搭載する割りにボディは重たいし、
>何よりも遊び心がないです。

>ちょい乗りしたのは主に街中ですけど、小さいボディのくせに意外と小回りが効きません。
>内装もボディと同じ色のパネルがオシャレなんですけど、やっぱりちょっと貧相に感じてしまいます。
>これで292万9500円でしょ？高いよね。

>海辺に別荘を持って、近所をうろちょろするにはイイかもしれない。
>でも、海辺に別荘を持てる人なら、もっと違うクルマを置くと思うけどね（笑）。

>>423
ちみはばけらったに乗ったことある？と釣られて見るテスト(てかコピペうざい

579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/11/06(日) 13:31:18 ID:kj0AGSX80
NCはアメリカに擦り寄った訳ではない。
エンスー気取りのｦﾀを切り捨てただけ。
爺婆とかの小金持ってる新たなユーザー層の取り込みもある程度成功してるみたいだし、
中古でNA買っていじくり倒しているような貧乏人には、用はねぇってことだろ。

>>425
俺は中古でＮＡ弄くってる貧乏人なんで酔うわけないな＞ＮＣ(笑
ってかたかだがユーノスで円数きどりでつか(爆笑

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119092647/l50

■ネット上で自分の車を褒めるやり方

例えば自分が乗ってる車がアルファロメオのスパイダーである場合、
一般的に普及している国産オープンカーのりであるかのような前置きをすると効果的。

「自分は今、ＮＢロードスターに乗っているけど、この前すれ違った
アルファスパイダーかっこよすぎた！！あんな車がほしい。けど、高いので無理。」
などと、書き込みましょう。

そして、反応を待ちます。否定的なレスがついた場合は、
「そうかあ？俺はかっこいいと思うけどなあ・・・」と、レスをしましょう。
肯定的なレスがついた場合は、ニヤニヤしながら満足しましょう。

もし、まったく反応がなかった場合は、翌日にでも、
「うん、確かに、あれはかっこいいよね」と、レスをつけて終了しましょう。

うん、確かに、ロードスターはかっこいいよね。

「自分は今、 アルファスパイダーに乗っているけど、この前すれ違った
ＮＣロードスターかっこよすぎた！！あんな車がほしい。けど、高いので無理。」

>>421
http://www.yanmar.co.jp/products/agri/nouki/bestchoice/ef100.html

>>431
おまえ天才

>>431
なんか能書き見ると勇ましいなぁ

低所得者の漏れにもなんとか手の出そうな金額だな。

ジローラモもバカにするフィアットバルケッタ
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/newgiro.html

>可愛いことは可愛いんだけど、1．8Lエンジンを搭載する割りにボディは重たいし、
>何よりも遊び心がないです。

>ちょい乗りしたのは主に街中ですけど、小さいボディのくせに意外と小回りが効きません。
>内装もボディと同じ色のパネルがオシャレなんですけど、やっぱりちょっと貧相に感じてしまいます。
>これで292万9500円でしょ？高いよね。

>海辺に別荘を持って、近所をうろちょろするにはイイかもしれない。
>でも、海辺に別荘を持てる人なら、もっと違うクルマを置くと思うけどね（笑）。

>>421
ホンダのバモスでしょう（昔の）。

>>435
そんなことばっかりやってるから、バルケッタ乗りに女とられるんだよｗｗｗｗｗｗ

アア、刑事ナッシュ･ﾌﾞﾘｯｼﾞｽの劇中車は何であんな格好良いんだろう。ﾍﾐｸｰﾀﾞのｺﾝﾊﾞｰだぞ。7ﾘｯﾀｰの426HEMIでﾓﾉﾎﾝは20ﾏｿﾄﾞﾙはするかな、ﾚﾌﾟﾘｶでも5万ﾄﾞﾙはする…

>>438
前はフェラーリ・デイトナだったし、公職とは思えないのが味噌ですね。

>>439
確か副業みたいに探偵みたいな事してなかったっけ？
そっちの収入のがよかったからクーダを維持できてるのでは・・・

とゆうか向こうの公務員は副業してもいいのか？ｗ

ニュービートル　とMINIと

プジョー２０６CCが気になる

>>440
デイトナは若いときだよ。
副業、いいのかなぁ？
自衛隊員で消防団員で歯科医の人なら知ってるけど。

バルケッタ糊って幼稚なのが多いよ。
ラ船協っていうサイトでいっぱい乗り手の写真があるし。
特に女のオーナーが痛いんだ。
車両保険がすごく高い。メーリングリストでは
頻繁に事故の報告がされてる。つまりへたくそなオーナーが多いんだね。
後、廃車にしたオーナーはもう一回バルケッタに乗ってるのが特徴。
なぜかはしらないけど、事故報告してる奴に限ってすごい態度でかい。

アルファロメオは無駄な改造してるあほが多い。
どう転んでもフェラーリサウンドは出せないのに頑張っちゃってる。
アルファも下手糞オーナーが多いのは有名だよ。
メガネかけた禿げ大杉。
アルファロメオのオーナー見てると、車で女釣ろうとしてるのが見え見えで
悲しくなってくるんだが、現行のアルファは変わった形した車だなあって
思われるだけで、車で連れる女には訴求する点がないんだよなあ。
アルファを知らない人がアルファを見たら、なんとも思わないんだよ。

>>443
そんなことばっかりやってるから、バルケッタ乗りやアルファ乗りに女とられるんだよｗｗｗｗｗｗ

アホなイタ車糊の典型として、整備してくれる人のことを主治医っていうからｗ
自分の車に変な名前付けてるから。
壊れるのが気持ちいいって自慢げに語るから。
屋根あけてたら、女子高生から指差されたっていうから。
子供からの受けがいいっていうから。

>>445
ｵｰﾌﾟﾝで幼稚園のﾊﾞｽの隣に並ぶと子供がみんな喜ぶぞｗ

屋根がない車同士で醜い争いをするなんてや〜ね〜

>>447
木久蔵乙ｗｗｗｗｗｗ

安心していいよ。>>445はオープン乗りじゃないから。
車も持ってないかも。


あ、免許もないかも。

>>236
>>275
>>305
>>334
>>359
>>447

>>444
>>448

>>445
私英車糊なんで、民間療法で（ｒｙ

>>445
私仏車糊なんで、黒魔術で（ｒｙ

今日、白いMR-Sがオープンで追い抜いていった。仕事中だったので、
ちょっとウラヤマシカッタ。なんかまじめなオープンやな。白は。
あんまり腹立たんわ。いやみが無いな。ちなみにオレはオレンジメタ。

金持ちほど目立たないように振舞うものだ

金のにおいを嗅ぎ付けてたかってくるダニがいるから

ダニのいない場所までいって羽根を伸ばすよ

おれがコートダジェウルにいくのはそんな理由

ジローラモもバカにするフィアットバルケッタ
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/newgiro.html

>可愛いことは可愛いんだけど、1．8Lエンジンを搭載する割りにボディは重たいし、
>何よりも遊び心がないです。

>ちょい乗りしたのは主に街中ですけど、小さいボディのくせに意外と小回りが効きません。
>内装もボディと同じ色のパネルがオシャレなんですけど、やっぱりちょっと貧相に感じてしまいます。
>これで292万9500円でしょ？高いよね。

>海辺に別荘を持って、近所をうろちょろするにはイイかもしれない。
>でも、海辺に別荘を持てる人なら、もっと違うクルマを置くと思うけどね（笑）。

>>454キモいなー

>>446
小学生の遠足バスとかにも受けは良いよね。

エクリプススパイダーがほすぃよww
ｶｺｲｲ

中古のオープンカーで自己顕示しようとも哀れなだけ。
顔がイケてないと自虐的なギャグとさえ思ってしまう。

遊び車は余裕ある男の玩具。カミさんパートに出してる身で
乗るのは痛い。毒男ならいと哀れ。

中古のオープンで自己顕示っていわれてもなあ
漏れはボロイ国産にのってるが何らか他者に発露しようと思ったことは無いぞｗ(そもそもコスプレ違うし　
まあ仮に自己顕示するなら無理して良い車買いますよって(微笑

車は使用目的を考えて買いませう

もういい加減、変な粘着はスルーしようよ・・・。

>>460
まあそうなんですが、自動浮上装置としては多少は有効かとｗ

んー、まぁ、沈み過ぎてるならそれでもいいんだけどさ・・・。
458みたいな低能は、一度相手しちゃうと調子に乗るよ？

>>462
それをいわれると・・・・確かにｗ　(よってぐうの音もでません　反省
そろそろ朝は冷え込んできたし、たったか休んで早朝ドライブにて頭を冷やしてきますｗ
（ちょっと夜更かしが過ぎました・・・お休みなさい

あー、いいね早朝ドライブ。
ここんとこ体調悪くて、箱根行きたいんだけど御無沙汰なんだよね。
・・・俺もそろそろ寝るか。おやすみん。

今日はオープン日和だったね厨

今日はオープ日和だったね。

オープンカーは気持ちよいですね。しかし野ざらし駐車だと水抜き穴が
詰まって車内に水がたまってしまう。
取説に水抜き穴の掃除方が記載されていないのでメーカー（M社）のお客
様相談室に問い合わせたら、他のメーカーの取説でも記載していないと
言うのでどこのメーカーの取説か聞いたらパラパラと見ただけで判らない
という。
問い詰めるとしどろもどろだったが結局言わずしまい、明らかにうそを
ついている。

風邪引いてもた。
熱冷ましがてら屋根空けて走ってきたら
気持ちよかったー
ウィルスも飛んでいってるだろうし。

>>467
書いてないけど、デーラー持っていったらやってくれるよ

可愛そうにそんなこと聞かれても
御客様相談室の人の中の人も困っただろうに…

マツダですか？ろどすた系はいろんな雑誌とかにも載ってるじゃん。

ロードスターぐらい整備の雑誌が充実してる車はいいよね。
当方、１０００万オーバーの車なもんで維持費も馬鹿にならないんだよ。

>>471
嘘付け！IDも嘘だって言ってるぞ！

あっ　ほんとにうそだ472は天才。

>>472,473
残念。ＵＳ０（ゼロ）だｗｗｗｗｗｗ

ま、嘘つき呼ばわりは正しいが。

馬鹿やろう！！
ウェイト板から飛ばされてきてみれば、なんだこの流れは！
てめーら、このすれは車種やグレードを問わず、オープンカーの魅力を知るもの同士が
その素晴らしさを語り合うのが趣旨だぞ！
現状は特定の車種やメーカー叩き、オーナーの人格を否定する罵りあいになってるじゃないか！
お前らはクルマはオープンの癖に何でそんなに心が狭いんだ！
えらそうにいう俺だが、昔はお前らと同じで心が狭かった。
どうやら、説教するよりも俺の過去の経験を話した方がよさそうだな・・・

それは俺が就職した手の貧乏サラリーマンだったころのことだ。
月収はわずか十数万円。家賃や食費を引くとわずかしか残らない。
それでも子供のころからオープンカーにあこがれていた俺は、就職した記念に、
国道沿いの寂れた中古車やに雨ざらしにされていた、初代ユーの巣ロードスターを手に入れたのだ。
ブリティッシュグリーンのボディは傷だらけでつやなど無く、ホロは色あせてガムテープで補修、
リアスクリーンなど真っ白で後ろは何も見えなかった。
それでも初めてのオープンカーがうれしくて、休みのたびにあちこち遠出したものだ。

そんなある日、とあるところでオープンカー海苔の集まる集いがあると聞かされた。
憧れの高級車やめったに見られない名車が集まると聞いた俺は、
期待に胸を膨らませて、愛車ロードスターではるばる出かけていった・・・。

しかし、いざ会場についた俺は、所狭しと並ぶ高級車や名車、旧車にすっかりびびってしまい、
自分のおんぼろロードスターがとてつもなく恥ずかしく、場違いに感じたのだ。
そのとき、たて目のベンツSLのオーナーらしき中年のおっさんが、俺に話しかけてきた。

　男「おい君。そのロードスターは君のクルマかね」
　俺「ハイ、いえ、ちが、違います。これは俺の連れのクルマで・・・」
　男「じゃあ君は何に乗ってるの？」
　俺「はあ、あの、えーっと、ぼぼ、ぼくすたーです」
　男「そうか、いい車に乗ってるね。よければみんなと一緒にお茶でも飲まないか」

そういう男に頭を下げると、俺は逃げるように愛車ロードスターとともにその場を去った。

　「ちくしょう。こんなとこに来るんじゃなかった。金持ちのおっさんどもに俺の気持ちが分かってたまるか！」

ギュギュギュギューーン！！！

頭に血が上ったままワインディん具をハイペースで攻める俺。
いつの間にか限界を超えたタイヤが悲鳴を上げ続けているのも気にしなかった。
そしてついにコントロールを失った俺のクルマはガードレールに特攻。
挙句の果てに左側の前後輪を路肩の側溝に落として身動きが取れなくなってしまった。
そのとき、途方にくれて愛車のそばに佇む俺の耳に、空冷ポルシェ独特のフラットシックスサウンドが飛び込んできた。

ドゥルドゥルドゥルドゥオオーーン・・・

見ると、さっき話しかけてきたおっさんが愛車の993株リオで近づいてくるところだった。

　男「君！大丈夫かね？友達のクルマなんだろ？」
　俺「いえ、本とは俺のクルマなんです。みんなすごいオープンカーなのに、かっこ悪くて・・・」

その時だ、その男の目は鋭く豹変し丸太のような腕から繰り出されるストレートパンチが俺のあごをとらえ俺は吹っ飛んだ。

　男「馬鹿やろう！！自分の愛車をかっこ悪いとは何だ！それでもオープンカー糊か！！
　　　外車であろうが国産であろうが、新車であろうがぼろであろうが、同じオープンカーだ！！
　　　どこまでも高い同じこの空を共有してることに変わりは無い！
　　　俺たちオープンカー海苔は、心もオープンなはずだろ？変なこだわりは捨てるのだ！」

そういうと男は、上着を脱ぎ捨てて見事なまでにバルクアップされた肉体をさらけ出した。
40過ぎほどの年齢に見受けられたが、その足はたとえるなら像の足のように太く、腕は丸太のようであった。
胴体などは筋肉で力士のように大きく感じられた。

ヌォォォォォォォォー！！

男はすさまじい咆哮を上げると、気合もろとも俺のロードスターを持ち上げ、側溝から救出したのだ。

その瞬間、俺は悟った。オープンカーにも、オープンカー海苔にも汽船は無い。
どんなオープンカーにもそれぞれの個性と魅了句があり、それは何者にも変えがたいものだ。
それに優劣をつけるのは、偏狭な人間のねたみや劣等感でしかない・・・。
俺はそのことを教えてくれたマイロードスターを改めて心から愛するようになったのだ。

やらないか

なんだコレw いきなり熱いなww

いきなり殴るのは感心しない

>>477

＞オープンカーにも、オープンカー海苔にも汽船は無い。

そりゃないわ。蒸気で動いてないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もっといっぱいツッコミたいのだがキリがないのでやめる。

オープンカーに貴賎は無いのだが、他の車を叩きたがる賎しいオープンカー海苔は確かに実在する。

>>475-476
なんやＧＴロマンのミニかジャガーみたいな話だな・・・
いや、良く考えると例のチンクチェント海苔かｗ

で、クルマの限界と己の限界を考慮の上、宜しく楽しんどくれ
(よきオープソカーライフを！　ねたかもしらんが)

まぁ上のﾔｼではないが、オープンノリは卑しい叩きあいなぞしないような広い心を持つべきだな。

先日はスーツ着てオープンにして美術館にいってきた。
なんかいつもただドライブするのとはまた違った感じでよかった。

>>483
普通にスルーしとけばいいのに。
で、くだらん日記書くからおまえはいつも煽られるんだよｗｗ

おまいらにはこの書き込みの意味が分からないようだな。

どうやらこの流れはしかるべきスレへ誘導すべき流れのようだな。

過去の経験談の長文を集めよう
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/muscle/1128455683/l50

>>475-477
感動にむせび泣いた！

>>486
以前、ロードスターとコペンの邂逅を描いた佳作があった。
ロードスター乗りの空回りっぷりに妙なリアリティがあった。

やっぱり軽オープンはコペンだろ♪

>>487
ほおおそんなんあるのすか・・・ちょっと読んでみたい希ガス
そんな漏れっちはうーのす海苔

コペンの売れ行き
アクティブトップ　　９９％
ディチャッタルトップ　１％
（事実）
まあアクティブトップは電動オープンだからね。
値段はディチャッタルトップと同額だしね。

出ちゃったるトップｗ

中古ロードスタア海苔は除外してほしい

男の軽オープンカー乗りも除外

除外除外と騒いでる馬鹿を除外

BEATに乗っててもいいじゃんかよー除外しないでくれよー。(´Д⊂ヽ


・・・ていうか、何から除外されたんだ?('A`)??

いいよ。
でも幌開けろよ
閉じてるのはオープンじゃないから

>>496
えらそーな人だなw
オープン乗りなんてマイノリティなんだから、身内で格付けなんて
してたらすぐに絶滅しちゃうよ

いいじゃないですかぁ。
でも、なるべく幌は開けて欲しいな。
せっかくのｵｰﾌﾟﾝなんですから。

最近、朝は氷点下になる
周りから「無理しちゃって…」と思われそう
もう、春まで開けられないかな(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

回りの目なんて気にするなよ。おまいの乗りたいように乗ればいい。



どうせもとからそう思われてるんだから

小春日和待ち、フォー！（AA略）

>>499
氷点下まで気温が下がるって、、、道央にでもお住まいですか？

MR-Sは気温5度以下で幌を開けるなと書いてあるので悲しい。

>>503
なんでだい？

>>503
それは開けるな。と解釈するな。
室内で暖房をかけて幌生地を暖めてから開けろって意味だｗ

>>504
結構生地が丈夫なのか安物なのか、低気温だとひび割れ等が起こる心配をしてるんだろう。
まぁ多分平気だと思うが、どうせ苦情対策の一文やろうしね。

霜が降りてる状態とかでも開けてりゃ幌もヒビ割れるよ
なあんも気にしないで真冬に開けまくってたオレが来ましたよ

もちろんヒビ入ったw

冬はリヤスクリーンが割れるらしいね。

新しいうちはよほど冷え込まないかぎり、比較的大丈夫。古くなると割れやすくなる。
少し見づらくなってきたら要注意。
表面が劣化して、黄ばんでザラザラになってきたら、いつ割れてもおかしくない。

普段から幌の開閉をするときは、リアスクリーンを折り曲げたりしないよう丁寧に扱うことをお勧めする。
さっさと乗り換える場合でも、幌やリアスクリーンが傷んでいると確実に査定が下がるしな。

評価落ちも貼り替え費用も、ぜんぜん苦にならないような財力があれば話は別だが。

↑自分の車はもしかしてロードスターよりも安っぽくて性能悪いかも・・・
って思ったことがある欧州車糊

↓NCロードスターには確実に負けてる欧州車糊。

ミアータ最高！

なんでロドスタが基準になるんだ？

悪くない車だと思うけど、エンジンでもハンドリングでも使い勝手でも比較対象にならないよ。
NCはもう、志すら感じられないから論外。
こんなのがいるからロドスタ糊が叩かれるんだよな。
心あるロドスタ糊に謝れ。







と釣られてみるテストｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今度のロードスター、良さそうじゃん。
マジ気に入った。
ボーナスで一台買ってみようかな。

ボーナスで買えるんかい！

ぼったくり金融屋なら可能だな

ぼった栗で悪かったな！
証券です。

ロードスターはやめときな

理由は
↓

ダサイから

初代のロドスタ乗ってた俺からすれば
ＮＣは長距離でﾏﾀｰﾘ走れる車になったと思ったよ。
春先にオープンで長距離走っても疲れは少なくてすみそう。
初めてオープン乗るって人にはオススメだと思う。
デザインは好みだからなんともだけどね。

いくら？

ボーナスで買える位だろ 所詮遊び心のない無難な日本車だからな…

でも欲しいな現行は、広くなって十分GTクルーズもできるしね。
260万くらいだよね？う〜んZが中古で買えるんだよな〜

長距離でﾏﾀｰﾘ走る車ならロードスター名乗るなやｗｗｗ

ただ単にオープンに乗りたいだけなら無難なチョイスだな。
そのうち幌を下ろさなくなって、オープンで乗らなきゃというｶｷｺを見るとムカつくようになって、やがては屋根付き車に戻る。

それはそうとsageとけ。

↓こんな書き込みいっぱい待ってま〜〜〜すｗｗｗｗｗｗｗｗ

・今日はオープンカー日和だったね

・屋根あけてたのは自分の車だけだっ

・女子大生からは今でも人気あるんです

・幼稚園児から指差されたりします

・女子高生から笑われました

・さながら露天風呂のよう

・実は冬場のほうが気持ちいい

・夏の夜は結構気持ちいい

・今日はオープンカー日和だね
・屋根あけてたのは自分の車だけだろうけど
・女子高生から笑われようが
・幼稚園児から指差されようが
・女子大生からは今でも人気あるんです 



ごめ全部使えないうえ文章まとまらなかったorz

>515

やっぱりあこぎな証券屋か・・・
世間のダニだな

>>523
今日は　女子大生　気持ちいい

抜粋でまとめましたがいかがでしょうか？

中古ロードスタ海苔と中古Z海苔は痛い奴bかりで笑える
S海苔はすこしまともかな金持ってそうだし

525は損したバカ。八つ当たりするなよ。

今度女子高に講演しに行きます
笑われないといいな

>>529
むしろ笑いを取って来い

あはｗ

nsx-rさいこうですよ

>>523
自分の乗ってる車のメーリングリストもそんな内容ばっかりだ・・・orz

>>533
自分の乗ってる車のはそんな内容すらないorz

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC&oldid=3607057

様々な厨
幼稚園児厨　「幼稚園児からよく指をさされたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
女子校生厨　「女子校生から笑われたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
女子大生厨　「女子大生からオープンカーって人気高いよ」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

>>536
だれかネタを登録したんだよなｗ

>>535
うけるｗｗｗｗ

　
ｶﾏﾛ海苔はﾀﾞﾒですか？

カマロ好きだったな、マスタング買ったけど
俺にシボレー買う勇気あれば買った

釜路は、我が家の車庫にはでか過ぎる…無念。

露天風呂厨・こたつモード厨
やばっ，オレじゃんとか思ったけど，
この２つ同じじゃん。ネタか…。
知らん人が見たら全部信じそうなネタだな。

>>535
厨の部分が受けすぎたため、徹底的に削除されてるな。
厨が必死になってる感じがする。

>>542
こたつモードというのは恐らくs2000乗りが好んで使ってた言葉だと思う。

>>541
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0205/k02051002200111/g1053/o020510021053100000000000000200111.html
カマロって大きいんだな。

http://car.autos.yahoo.co.jp/m0205/k02051003200601/g1032/o020510031032100000000000000200601.html
コルベットのほうが小さくコンパクトなのは意外な発見だ。

昔、PCエンジンというゲーム機に”ゼロヨンチャンプ”というゲームがあった。
あれのシリーズにカマロが出てくる。
それ以来、俺にはカマロオーナーにある種のフィルターがかかって見える。

スレ違いない上に爺の話ですまん。

>>546
ゼロヨンチャンプ懐かしいな
UFOピッチャーでパンティGETするのに夢中になってたな

えらく寒いが高速オープンしてきました。。

ｵﾄｺﾀﾞﾅ

最近、寒い時期に屋根あけるのが恥ずかしくなった。
乗り始めのころは頑張ってたんだが、やっと回りからの風景を俯瞰してみれるようになったというか・・・。
いくら車内がかいてきであったとしても、外野から見て寒そうって思われてまで乗るのは、
痛い自己顕示だなとおもう。

>>550
気にし杉

＞外野から見て寒そうって思われてまで

外野がどう思うかが影響するやうならばあっさり降りたほうが。

＞痛い自己顕示だな

自己顕示のためにのっている方も少なくないやうで。が、皆がみな
そうであるわけではございませんから。

また我慢大会の季節がやってきた。

露天風呂はガマン

オープンって冬の乗り物だったんですね。最近Z4購入して知りました。快適です。カッコイイです。

漢と我慢。

>>555
Ｚ４とボクスターは2大オープンカーと言っても過言ではないからな

「自己顕示」ってキーワードを使ってオープンカーがイタイとかなんとか
言い出すｶｷｺって、なんだか

同一人物の臭いがするんだが…

自己顕示という言葉を使うのが同一の人なら、
それに煽られて反応してるのも同一とｗ

>>557



確かに、でかい。

557さん、やっぱりそうなんですね。ちなみにぼくすたーですか？あれもカッコイイです

>>561 オマエは太蔵か

そりゃ、ビートから見れば全部、大オープンカーだわ

軽オープンは除外したい

そうだなキモヲタしか乗ってないしな

キモヲタというか馬鹿でしょあれは

おいおい軽オープン除外しちゃダメだろ。
あれこそ愛嬌と娯楽の象徴。

今の季節、街路樹がキレイなんだけどな。

表参道をパレードオフでもしますか？

いいね

1800cc以下のおもちゃばかり集まる悪寒

日本ではＭＴ設定がないからスルーしたよ…Ｚ４。
もうちょっと金貯めてボクスターを買おうっと。

軽オープンを除外とか馬鹿なことを言ってるから自意識過剰って思われるんだ

ボクスター買ったよヽ(´ー｀)ノ
でも先週土曜の夜は、ヒーター+シートヒーターでも寒かった・・・・
冬も夜はきつい

＞５７３
必死だな、おまけ乗りは。テラワロタ

＞５７４
冬の夜オープンにする神経を疑う。
どうみても、一般的に見ても異常！
マゾですかぁ〜？？

つ ＣＲＸデルソル

>>575 ID:MeaofPTx0
人がどうしようがオマエには一切関係無いだろうが。
どうしても他人に不快な思いをさせたいのか？
本当に嫌な奴だな。

ここは歪んだヒエラルキーなインターネッツですね。

でもﾋﾞ-ﾄってあれだよな
超ﾗｲﾄｳｴｲﾄな ｽﾎﾟ-ﾂｶ-として乗るならＯＫだが
ｵ-ﾌﾟﾝｶ-として乗ってるんならダサすぎｗｗ
従って当ｽﾚに来てるﾋﾞ-(ry

>>579
おまえには、ﾗｲﾄｳｴｲﾄｵｰﾌﾟﾝというカテゴリはないのかと・・・

>>579
なんでビートが超ライトウエイトなんだよｗｗｗ
物知らないってすげーなｗｗｗ
バカ丸出しｗｗｗ

ここにﾚｽしてるやつらがｵｰﾌﾟﾝｶｰ乗りの本心としたら寂しいものだな。
大人になれよ三井by小暮

じゃあライトウエイトｽﾎﾟ-ﾂｶ-について詳しく教えてｗｗ

エリーゼとかじゃない？

俺はビート自体嫌いじゃないが
昨年オープンにしてドライブしてたら
前方を走る２台のビートに追いついた。
赤と黄の２台は連れらしく似たような仕様で
勿論どっちもオープン。
俺がS2000のせいもあり、周りから見れば
俺も連れだと思われるのが普通だろう。
小さい奴だと自嘲しつつも自販機の前でそっと車を止めました。

ビートバカにする奴いるけど、いい車だと思う。
普通に街中乗ってても、楽しいもんなぁ。
サードカー（通勤車）に、買おうかと思ってます。

>>584
超七かもしらん(ｵｰﾅｰさんの考えは違う気も駿河
まあ上で自意識フンタラ騒いでる人間にとってはエリーゼも含め、目的に合致しないので興味の埒外だろうよｗ

Ｚ４も外車だから高くても売れるんだろうなー

車自体が悪かろうが良かろうが、嘲笑の目でビートを見る人がいる事は事実。
ただ、それ以上でもそれ以下でもなく、乗りたい人は乗ればいいし、他人に文句言われる筋はないな。

あれで200馬力くらいあれば
一目置かれるんだけどね

>>590
200馬力？ビートが？HAHAHAHAHA
そんな危険な車に乗りたいか？俺はチキンだから乗れないな

そりゃこわいだろうけど
それでこわくないビートが作れられたらスゴイよ

>>574
昼はあったかくていいけど、さすがに夜は閉めちゃう…。
そんな私は軟弱でしょうか？

このまえの夜なんとなく乗りたくなってオープンででたさ、
国道の温度計が４度だったさ、星がきれいだったよ。

軽オープン乗ってるようなやつは星を見てきれいだと思うような
余裕がないんだろうな。。。

>>574
冬はなぁ、風呂上りのオープンドライブが気持ちいいぞ。
例えるなら、こたつで寝転びながら雪見大福頬張るようなもんだぁ。

>>596
湯冷めして風邪引くなよｗｗｗｗｗｗ

例えるなら、すきま風だらけの凍えそうな部屋で熱々のおでん食うようなもんだぁ。

４〜５年前にビートを何度か運転させてもらえる機会があったけど
あれはあれでおもしろい車でしたよ。
軽のオープンにはそれなりの楽しみ方もあるし、
大学生が乗ったりおもちゃ感覚で気軽に扱える
オープンとしてはおいしい一台だと俺は思うよ。

よーしパパ、コテハンデビューしちゃうぞー

>>599
トリップつけれ

なんだ軽オープンのキモデブヲタばっかか

>>599
いや冗談だからw
ついでにパパでもないぞー

ﾋﾞｰﾄ糊なのはﾎﾝﾄだけどねん

小さい車で楽しめないのは運転歴が浅い証拠。
ろくに車乗ったことないんだろ。

長距離がツライのは確かだが。

コペンはマジ欲しい。
だがオープンだけで３台持つのはさすがに気が引ける、それだけが歯止めだｗｗｗ

>>602
自己レス乙

>>604
トリップなんて慣れないことするからミスッたw

>>603
小さい車「じゃないと」楽しめないのは、貧乏性なのでしょうかねー。
一週間くらいの旅なら、全然ツライと思ったこと無いなぁ。(・∀・)

キモオタだな。

ビートが楽しいのはただたんに体が弱って
MRSとかじゃコーナリング時や回転数に対するGに耐えられないだけだろ
まずは運動しろ
ビートなんてまわしても走ってないし曲げても曲がってないもんな
ギアをがちゃがちゃやってりゃスポーツと思ってるやつも多いし
まあデブとか運動しないやつには楽しいだろう

回転数に対するGって何だろう…。 スピンのコト？

サーキット走るならともかく、何もそんなスピード出さなくてもいいじゃないー
BEATはマッタリ走っても楽しいよー

>>607
釣りですか？
そもそも街中で、横Gに耐えなきゃならないシチュエーションてあるのか？
サーキットにエリーゼ持ち込んで走ってるよ、お前が使うことのないSタイヤでな。
お前はビートをバカにしたいだけなんだろ？そんなひねくれた根性じゃ、友達出来ないぞ？
ああ、友達いないからこんなところで戯言言ってるのかｗ

>>607
物理をもう少し勉強してから書こうね(ﾌﾟｹﾞﾗ

ビートは乗ると楽しいよ。
滅多に乗りたいとは思わないけど。

おまけ乗り必死だな、テラワロタ

脳内ヲタク必死だな、テラワロタ

デブとか運動しないやつ必死だな。
適当な事書いただけで簡単に釣れる。

>>614
×適当な事書いただけ
○適当な事しか書けない

とりあえず軽のスレへ帰れ

>>586
エリーゼ走らせてる人に、ﾋﾞｰﾄ楽しいって言ってもらえると嬉しいなぁー。(・∀・)

>>616
帰って参りました！ オープンカーのスレに。

今あえてビートに乗ってる人って、愛情がひしひし伝わってきて好感持てる。
実用性低いし、モテ目的とか投機目的はありえないしｗｗｗ

制限時速40km/hの道でも、裏道でも楽しめるオープンだよな。
ﾋﾞｰﾄ糊がんがれ。

>>617
おかえり

>>614
メール欄ぐらい確認しろな、日本語な不自由な自称釣り師ｗ
>>617
いや、ビートはエリーゼ乗る前に2回ほど所有してたんだよ、町糊には最適なサイズなんだよね。
速度を求める必要を感じない車だよね、ビートって。

質問！
自宅の屋根無し駐車場じゃ痛む？

スポーツのS2000
ちょいラグジーにZ
楽しくロードスター
の３車種が気になるんだけど・・・
ミニバンあるから、休みの日のドライブメインね。

>>621

>質問！
>自宅の屋根無し駐車場じゃ痛む？

こういう常識がわかるようになってからオープン買おうね。

欲しいならまず買ってみるって手もある

>>621
屋根があるに越したことはありませんが、自宅の駐車場ならボディカバー（ハーフカバー）を使用されてはいかがでしょう。
はがしたカバーはすぐに自宅に持ち込めるので、取り扱いのめんどうさも低減します。
かくいう私は、自宅から少々離れた青空駐車場なので、ボディカバーの使用はあきらめてしまいました。

>>624
ボディカバーはトランクにしまってるよ
内側を表にして畳むと汚れないしいいよ

>>621
とりあえず幌じゃない電動メタルトップの車種にしと毛
スポーツのシルビアヴァリエッタ
気軽にコペン
やたら目立つ206CC
家族で使える307CC
リッチにSC430 or ソアラ

>>621
もちろん傷んではいきますけど、そうそう簡単に傷む物でもないので
そんなに心配する必要は無いと思いますよー。

ただ、値段に関係無く雨漏りする時はするので、休みの日にさぁ出掛けよう！
って思ったらシートが濡れていた、なんてことがあっても大目に見てあげる
心の広さは必要かなーって思ったり。

軽とメタルトップは除外したい

まだ言ってんのか。('A`)＜ｸｳｷﾖﾒ

>>628 本格的に池沼の臭いだなw

金曜日の晩にスレが伸びる。
なんかオープンカースレらしくていいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑と、金曜日の晩に書き込むヤツwwwwww

↑図星だから、スルーもできない哀れなﾌﾞｻﾒﾝｗｗｗ

土日のオープンドライブが楽しみです

>>633
メール欄読むくらいの余裕を持とうぜ。

>>634
天気いいっぽいな。気を付けていってら〜。
俺は明日仕事が入った。orz

休日に仕事しないといけないようなレベルの人って



どうよ？

社会に必要なひとなんじゃないの？

>>626
＞やたら目立つ206CC

もうそんなことはないな。
ブームは盛りを過ぎた。あとは好きな人だけが乗ればいい。


>>636
＞休日に仕事しないといけないようなレベルの人

税引き後の年収が1000万軽く超えてたときは、まるまるの休日なんて月に1日あるかないかだったよ。
伸び盛りのベンチャー企業の役員とか、外資系コンサルなんかもけっこうそんな人が多い。

土日営業のサービス業を蔑みたいようだけど、もちょっと見識を広げたほうがいいよ。

>>636
年収うんぬんはおいといて>>638はいい事言った
休日に働く人たちがいなければお買い物もできないぢゃないか。
コンビニ・スタンド・観光地・その他諸々でお世話になる人たち莫迦にしちゃだめ

>636

この糞，
俺なんか中学校教員だが，土日部活指導で思いっきり働いてるんだが・・・
おまえも中・高あたりで顧問の先生にお世話になったろ，そんなことも忘れてなにが休日に仕事しないといけないレベルだ，この糞ガキ

>>636
この二日休むために、この一ヶ月朝８時から夜１０時まで無休で
仕事してやっと二日休めるよ。
貧乏暇なしなもんで・・・。


いいなぁ、土日ちゃんと休める人は

自動車関係だから土日休み（といっても生技とかは出てるんだろうけど）。
連休は長くていいんだけど祝日ほすぃ･･･。

ｻﾌﾟﾗｲﾔなんだけど最近はどことも取引あるから系列にしばられずにクルマ選べるので、
ﾎﾞｸｽﾀノリとかけっこういたりする。

こちら九州では冬になると晴れてさえいれば
オープン日和です。

今日も気持ちよく海岸線をドライブしてきました。

ひとりでorz

ﾜﾗﾀｗ
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200511/25/topics04/05_b.jpg

>>644

やつはネ申だな。

>>636ゴミ収集だっていないと困る仕事だぞ…本音を言えば下の人間がいるから楽ができるので必要な人間なんだよ…。同席は許さないがな…

>>636
まぁ、４年後くらいのキミの姿だよ。学生くん。
あ、ニート君だったか…就職失敗したんだ、ゴメンねｗ

>>644
横転したら頭が半球状になりそうだ

とりあえずいい天気だったから洗車した。
オープンカーで汚いと萎える。

>>648

あの御方はそんな無茶な運転はしない。
良い子の皆も見習おうな。

この秋は一回も開けてないや
まぁ、いつも買って2年目はこうなんだが

そろそろまた替え時なのか

>>650
ﾜﾗﾀwww

休日に働くのはイヤですか。
逆に、平日に休む美味しさを覚えると
土日祝日休みって魅力が薄いかな（無いとは言わないが）

平日休み+オープンってイイ組み合わせだと思う。

休日「も」働くとなると大変だとは思うケド。でも
>647も言ってるけど、仕事があるのは幸せだよな。
まぁ疲れたら屋根あけてドライブでもすればイイか。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC
アウディのださいオープンカーの画像いらないから削除してよ。まじきもいんだけどｗ

仕事あるだけ感謝しろよ
俺は親と開業医やってるけど週三回か四回しか働けないよ

27なのにな…

明日も休みだから箱根ターンパイクに一人ですよ

いやそれはそれで羨ましいぞw

土日営業の奴隷職の奴にオープンは似合わないだろう

会社を経営するようになると
休みとかあんまり関係なくなるよ

なんかすっげつまんないはなしばっかりだなぁ。

ニートがどうの土日やすみがどうの、そんなんどうでもいいっちゅうねん。

冬眠前になんかおもしろい話しとかないぃ？

>655

え？
27歳で研修医してないの？
で，親といっしょに開業医？
医者にとって一番重要な時期をそんなことしてちゃダメじゃん．
どっかで，医者の腕を磨いた方が世の中の為になると思うよ．

>>658
同意。
どっから仕事でどっから遊びなのか
さえ判らん時もある。
まぁ年中仕事みたいな感じかな…。

ONOFFがはっきりしていない生活してると精神が貧しくなるよ
エリートほどしっかり休むし

もちろんオフはつくるけど
プロジェクトが終わったらとかだから
土日とかのレベルじゃないよね

土日休みの大企業元請け社員か
下請け零細経営者かどっちがいいと思う？




俺？
おれはどっちも奴隷だと思うw

趣味で会社起こすのがいいよな
バカンスばっかりじゃ、ボケちゃうから。

質問です。ウィンドウ類を全て外してレーシングスクリーンを装着するような改造をしている方、車検はどうされているのでしょうか？ 毎回元に戻すのですか？

流石に医者として勉強はしてますが、それは仕事とは違うしね〜お金少しもらえるけど。

まあ俺はダメ医者だから
せめて男の維持で寒い冬でも屋根位開くぜ

シートヒーター？なにそれ？
そんな高級パーツないぜ！ウインドデフレクターだっけ風の巻き込み減らすのは、当然無いよ

>>666
ウィンドウ類は、別に車検に関係無いんじゃなかったっけ。

>>668
飛び石でも車検通らないのにレーシングスクリーンで通るとでも？

>>666
そういうのは魚心あれば水心です

改造するときお尋ねください
ただ俺のは平気だよ
理由はしらんがへーき

>>669
飛び石の傷は視界を悪くするからダメなんでしょ。
ウィンドシールドが無い分には構わないんじゃないの？

ていうか漏れの車も小さなデフレクタが付いてるだけだしな。

最初から無いのならともかく、
あるものを取りはずわけだからな。

>659
方言よく判りません。

>>667
HELLAとかで後付けのシートヒーターがあるよ。
シガーライターから電源取ってシートに乗せるだけ。
寒い季節の遠出では重宝してる。

レスくれた人ありがとう。やれば何とかなる物なのかな。

>>674
ありがとう、安かったら俺も買うよ
バルケッタ寒いんだよ

オープンカー乗りって、仕事のことばっか気にして趣味を楽しめない人が多いみたいだな。
ツマンネー人種だ。

>>677
仕事のこと、っていうより見栄張ることばかりだろｗ
下品な奴らさ。

というよりも、普通に煽りにマジギレしてる馬鹿が一匹か二匹いるんだろ。
車種板のほうでも、マジギレしてる英車乗りがいたし。

昨日のID:TTMbDekjOなんて見ててかわいそうになってきたしなｗ
どこがどうかわいそうかなんて指摘してやるのももったいないぐらいに。

また変なのがわいてきた…('A`)

年収1000万以上もしくは一流企業ホワイトカラーもしくは弁護士とか
知的専門職以外はオープン乗れないことにしたら良いと思う

>>681
ス ル ー し と け ！ ！

681
683
自演乙ｗｗ

>>682
そ、それじゃ、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰが売れなくて困るじゃん

>>685
ﾋﾞｰﾄに乗る人も少なくなっちゃうー。(´Д⊂ヽ

コペンも乗れないな。
軽オープンをバカにしてる奴が多いけど
楽しみ方を知らない奴が大杉。

＞一流企業ホワイトカラー
今や、乗りたくても乗れない人の方が多いような気がするｗｗｗ
俺のツレなんぞ業界どころか世界的にも優良な大企業の課長職なのに、２年ごとに強制的に車買わされてる。
しかも不人気車種の不人気カラー。

>>687
そんなのは車初心者だから気にするな。

>軽オープンをバカにしてる奴が多いけど
別に多くないと思う。
このスレは単に、とある池沼が多演で粘着してるだけｼﾞｬﾏｲｶ？

少なくとも漏れの周りでは、軽のオープンだからってバカにするヤツは
見たことないなぁ。（内心どう思ってるかは知らんがw）

普通に人前で軽自動車馬鹿にする社会人なんていないだろｗ
ネットでの蔑視発言は結構人間の本音だったりするから、
あんまり軽自動車乗りは調子乗るなってこと。

問題は、このスレではその蔑視発言のほとんどが、ただのキチガイの自演だということだ。
いちいち真に受けてもしょうがないだろ。
つうかお前のことだが。>690

>>691
相変わらずお前は口が臭いなｗ

つ酵素入りポリデンツ

だから軽は軽スレへ帰れ
このキモヲタがっ

>>688
よくあるよくあるｗ

>>694
オープンカーなんだからオープンカースレに居てもいいじゃないのー。

今日も気持ちのいい朝だねぇ。（・∀・）

>>694
おまいはここに帰れ

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132895732/l50

社会の迷惑だからもう出てくんなよ

お前が帰れ697

ここはオープンカーのスレ。
屋根さえ開けば、軽も３ナンバーも国産も輸入車も関係ない。
ツマンネー事でイチイチ揉めんな！ヴァカ共が！

ﾂﾚは年収2000諭吉以上でｺﾍﾟｿを2ndにしているから（1stは5尻）、
年収＝決まった車種の決めつけ意味梨だとｵﾓ。

>>699が良いこと言った！

あと「新車も中古車も」を付け加えてくれｗｗｗ
ウチのオープン、1970年の4月生まれ。

>>700のいってることなんてまったく意味ないしｗ
一部の例外を用いて全体を語ろうなんてアホもええとこ。

>>702
クルマ買えないの？

>>703
自問自答乙かれｗ

>>703
そういう直球投げちゃダメだって。
図星のようでキョドってるじゃないかｗ

>>705
相も変わらずお前は口が臭いなｗ

>>706
とりあえず歯を磨け・・・。
一人でパソコンの前に座って「口が臭い口が臭い」って・・・。

>>706きんもー☆

軽だと車内にすぐ口臭がこもるから苦手なんだな、気が付かなくて悪かったよ。

これ以降、軽オープン叩きは酷い口臭持ち認定でｗｗｗ

↑口も臭いが、心までも臭そうだな。

>>654アンチTTスレの異常粘着基地外君
わざわざここまで来て馬鹿さ加減を披露ですか？
父ちゃん情けなくて涙が出てくらあ!

(´-`).oO(…いつまで引っ張るつもりなんだろ…)

このスレ、悪口ばっかだな。

屋根が開く仲間同士で喧嘩するなんてや〜ね〜

一人だけだろ。
するーしとけ

スルーするー。(・∀・)ノ

俺もスルーするー。(・∀・)ノ


最初はちょっと面白かったけどさすがに飽きてきたｗｗｗ

あらしてスマンかった

早く春が来ないかなぁ…　今日雪だったよ。

雪いいなー。うらやますぃ〜。

>>236
>>275
>>305
>>334
>>359
>>447
>>714

Σ(ﾟДﾟ)ﾊｯ
「屋根」と「や〜ね〜」をかけてたのかッ・・・！！

>>722
今頃気付いたんですか。笑点を見て勉強しなさい。

みんなが釣り師に思えてきた…

>>720　おら雪が嫌いでのぉ〜　

ハラハラと雪が舞ってまして、夕方から国道がツルツルです。

オープン？春までお預けです。窓開けてるだけで耳とれそうだってば！

そんなわけでうちのオープンは春まで冬眠です。タイヤ無いしね。

今日はマジでオープン日よりだ
明日は雪だからね

様々な厨

・露天風呂厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を
最大にして屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。
こたつモード厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を最大にし
て屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。

・ブランケット厨　冬など気温が下がった時期、ブランケットで寒さ対策をしオープン走行を
する痛い人のことである。

・手編みセーター厨　冬など気温が下がった時期、手編みセーターで寒さ対策をし
オープン走行をする痛い人のことである。

・毎日がオープン厨　オープンカーに乗るときは絶対に屋根を開けていないと気がすまない
痛い人のことである。コンビニに行くときも、遠出するときも、どこに行くときも屋根を開け
ていないと損した気分になるパラノイア的な側面を持つ。特徴として、短時間の用事であ
れば、必ず屋根をあけたまま車から離れる場合が多い。

・今日はオープン日和だったね厨　ネットの掲示板などで、「今日はオープン日和だったね」と
いい、同調を求める人のことである。地域差などを考える余裕はない痛い人のことである。

・幼稚園児厨　「幼稚園児からよく指をさされたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・女子校生厨　「女子校生から笑われたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・女子大生厨　「女子大生からオープンカーって人気高いよ」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

>>727
でも、結局はオマエのような「荒らし」が一番痛いんだよな。

コピペしただけで荒らし扱いかｗ
コピペが図星だったの丸わかりだなﾌﾟﾌﾟ

>>728
こういう奴は放っておくに限るぞ

暇なら走りに行けばいいのにね
行けないのかな？

オープンカーじゃなくてボロ軽トラにでも乗ってるんだろ。
あるいはバトルギア・仁Ｄじゃね？

('A`)<ｽﾙｰ推奨ですよ。

このスレ全部読んだけどオープン海苔って本当に馬鹿だね

普通のオープン嫌いは、そもそも関心が無い。
ましてやこのスレ全部読んだなんて、本当なら尊敬に値する。
実際乗ってるヤツだってなかなか読みゃしねえってのにｗｗｗ




そんなに気になるなら買えばいいのにね
買えないのかな？

オープン海苔の特徴。

自意識過剰
ダサイ
きもい
くさい

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
様々な厨

・露天風呂厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を
最大にして屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。

・こたつモード厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を最大にし
て屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。

・ブランケット厨　冬など気温が下がった時期、ブランケットで寒さ対策をしオープン走行を
する痛い人のことである。

・手編みセーター厨　冬など気温が下がった時期、手編みセーターで寒さ対策をし
オープン走行をする痛い人のことである。

・毎日がオープン厨　オープンカーに乗るときは絶対に屋根を開けていないと気がすまない
痛い人のことである。コンビニに行くときも、遠出するときも、どこに行くときも屋根を開け
ていないと損した気分になるパラノイア的な側面を持つ。特徴として、短時間の用事であ
れば、必ず屋根をあけたまま車から離れる場合が多い。

・今日はオープン日和だったね厨　ネットの掲示板などで、「今日はオープン日和だったね」と
いい、同調を求める人のことである。地域差などを考える余裕はない痛い人のことである。

・幼稚園児厨　「幼稚園児からよく指をさされたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・女子校生厨　「女子校生から笑われたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・女子大生厨　「女子大生からオープンカーって人気高いよ」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

>>727>>737
こういうレスを微笑みながら読むのがホンモノのオープン海苔だよな。
てか、以前見た時は、オープン海苔の自虐ネタだと思ってたよ(ホントはどうなのか知らんが)。

ちなみに漏れは露天風呂厨/こたつモード厨だな。
よく晴れた日の午前中がタマラン。

でも自意識過剰ってのはどうかね。
実際には、誰もこっちなんて見てねーしw

('A`)<ｽﾙｰ推奨ですよ。

スマソ

でも、こんなことでもないと、あんまり話題無い…

目撃情報とか
今日のオープンインプレでもいいですよ

オプンカ乗る前はみんな見るんだろうなとか思ったけど
実際乗ってみると意外と誰も見ない。
自意識過剰とか言っているのは実際に乗ったことの無いヤツだけだ。プ。

でも時々、乗っている車種のせいか、
老年の夫婦が「ステキネー」とか振り返ることはある。

今日箱根は雪がんがん降ってましたので
さすがにオプンできませんでした。

オープン海苔の特徴。

自意識過剰
ダサイ
きもい
くさい



自意識過剰を否定する香具師はいるけど
ダ歳、きもい、臭いは否定しないの？

哀れだな。きっとリアルでは誰からも相手にされないんだろ。

今風に言えば、
車にこだわる奴は皆ダサいと言われるんだろう？
オープンかどうかなんて世間は気にしていないよ。

え？俺は車にこだわるキモオタでいいですよ。

オープン海苔の特徴。

自意識過剰
ダサイ
きもい
くさい
哀れ
リアルでは誰からも相手にされない
車にこだわるキモオタ

このスレに住み着いた箱根ターンパイク厨もいれておくべきだな。
いれとこか？ｗ

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様々な厨

・露天風呂厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を
最大にして屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。

・こたつモード厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を最大にし
て屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。

・ブランケット厨　冬など気温が下がった時期、ブランケットで寒さ対策をしオープン走行を
する痛い人のことである。

・手編みセーター厨　冬など気温が下がった時期、手編みセーターで寒さ対策をし
オープン走行をする痛い人のことである。

・毎日がオープン厨　オープンカーに乗るときは絶対に屋根を開けていないと気がすまない
痛い人のことである。コンビニに行くときも、遠出するときも、どこに行くときも屋根を開け
ていないと損した気分になるパラノイア的な側面を持つ。特徴として、短時間の用事であ
れば、必ず屋根をあけたまま車から離れる場合が多い。

・今日はオープン日和だったね厨　ネットの掲示板などで、「今日はオープン日和だったね」と
いい、同調を求める人のことである。地域差などを考える余裕はない痛い人のことである。

・幼稚園児厨　「幼稚園児からよく指をさされたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・女子校生厨　「女子校生から笑われたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・女子大生厨　「女子大生からオープンカーって人気高いよ」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・箱根ターンパイク厨　｢箱根をドライブしてきました｣と、いうのがステータスだと思ってる痛い人のことである。
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↑
俺は花粉症なのに春先になるとマスク姿で無理してでもお−ぷんにしてしまいます(^^;
俺のこともおもしろおかしく加えてくれｗ

>>749
俺もだ。
アホだと思っててもマスクをしてオープンにしている。

>>746
哀れだな。きっとリアルでは誰からも相手にされないんだろ。

オマエだよオマエ。('A' )

花粉症…涙が出るのでダメだ……。

なんか変な流れになってるなｗ
車も持てないような引き篭もり荒しなんかを相手にすんなや。
スルーも出来ないような奴は一生ロムってろ。

あおられるの楽しんだっていいだろｗ
２ＣＨなんだし、嫌ならお前がスル−しろよｗ

そんなことよりオ−プンにしてると風（巻き込み含む）が目を乾燥させるので
夜でも薄いサングラスｏｒ伊達眼鏡かけてるんだが
うまいこと追加してくれよ！

冬は手袋も追加して下さい。

耳あてもな

鼻が冷たいから、鼻めがね（ひげ付き）も追加。

オープンカーの屋根の布の部分って
どうやってきれいにしてる？

>>757
普段は掃除機。

>>757
水拭き＋ドイツ系樹脂保護剤
ウィンドウはビニールなのでプレクサス

外して中性洗剤絞った雑巾で拭き、日陰に吊るして干してます。
あとでシリコン系保護剤を塗布（クリア部分除く）。

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様々な厨
・露天風呂厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を
最大にして屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。
・こたつモード厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を最大にし
て屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。

・ブランケット厨　冬など気温が下がった時期、ブランケットで寒さ対策をしオープン走行を
する痛い人のことである。

・手編みセーター厨　冬など気温が下がった時期、手編みセーターで寒さ対策をし
オープン走行をする痛い人のことである。

・毎日がオープン厨　オープンカーに乗るときは絶対に屋根を開けていないと気がすまない
痛い人のことである。コンビニに行くときも、遠出するときも、どこに行くときも屋根を開け
ていないと損した気分になるパラノイア的な側面を持つ。特徴として、短時間の用事であ
れば、必ず屋根をあけたまま車から離れる場合が多い。

・今日はオープン日和だったね厨　ネットの掲示板などで、「今日はオープン日和だったね」と
いい、同調を求める人のことである。地域差などを考える余裕はない痛い人のことである。

・幼稚園児厨　「幼稚園児からよく指をさされたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・女子校生厨　「女子校生から笑われたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・女子大生厨　「女子大生からオープンカーって人気高いよ」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。

・箱根ターンパイク厨　｢箱根をドライブしてきました｣と、いうのがステータスだと思ってる痛い人のことである。

・免許持ってないだろ厨　ネット掲示板などで、「オープンカー乗りは自意識過剰な奴が多い」と、言われれば、
「免許持ってない奴は黙ってろ」としか言い返すことができない痛い人のことである。免許取得に苦労したAT
乗りに多く、「自分は二輪にものる両刀使いですが・・・」と前置きをしてる場合がよくあるので見分けやすい。

>>753
オマエが悪名高い「２ＣＨだからなんでもありだろ厨」か…

>>758は布幌、>>759,760はビニール幌だな。

俺も現在布幌なんで、新聞紙丸めてばしばし叩いて埃を浮かしてから掃除機をかける。
洗車の時は普通にカーシャンプー＋ブラシで洗ってる。（色褪せの原因だからNGという話もあるが）
今は黒だからいいんだけど、タンのときは汚れが目立つのでけっこう面倒だったな。

ビニール幌の車乗ってたときは、雑巾で水拭きして時々アーマオール塗ってた。
この季節、ビニール幌は取扱いを丁寧にしないと割れやすいよな。
多少重いんだろうけど、布のほうが扱いがお気楽で俺向き。

駐車場に置いてたら鳥の糞が大量に落ちててあせった(>_<)。
買ったばっかだったから早めにと思ってリアのガラスのはティッシュで取ってそれなりにとれたが、幌の部分のはなかなかとれんかった。いちようガソスタでふいてもらったが。。。
こないだの雨で見た目には完全にわからんレベルですが、なにか有効な方法があるんでしょか

布幌だけど、ディーラーにシャンプー(というか水)はNGと言われました。
はたくだけ、汚れが目立ったら軽くよく絞った雑巾で、
ということでした。
今は乾いているときに羽ボウキでパタパタしてる。

鳥糞はどうすんだろ？

>>765
ディーラーが言ってるのは正しいよ。布部分は本来であれば何もしなくていいんだよ。
シャンプーとかワックスとか売ってる店はなんにでも使えますっていって売ってるだけだから。

「オープンのる前は目立って恥ずかしいと思ってたけど、
実際乗ってみると意外に誰も見ていなかった」

そだね、乗ってみるとわかるね。　意外と見てないもんです。

みんな、はずかしがらずに開けましょう！

↑何でチミに言われて、あけないと駄目なの？ｗ

他人に号令かけないでよ。うざいし。開けたいときに開けるし。

>>sDP/LteD0
おまいの方がウザイ

オープン乗りって馬鹿ばっかり。。。

>>765
布幌に水がＮＧなら、なんのための屋根なんだよｗｗｗｗｗｗ
そのディーラーｗｗｗｗｗｗﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗ

あ、防水スプレーで保護してあげると汚れ防止に良い。
昔はロウを塗って保護する方法もあったそうだが・・・？


>>769
別にあえてカキコするほどのもんじゃないだろｗｗｗ
ディスプレイに向かっての独り言にしとけ。

>>772
別にあえてカキコするほどのもんじゃないだろｗｗｗ
ディスプレイに向かっての独り言にしとけ。


コピペだけで言い返せるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
■露天風呂厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を
最大にして屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。
■こたつモード厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を最大にし
て屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。
■ブランケット厨　冬など気温が下がった時期、ブランケットで寒さ対策をしオープン走行を
する痛い人のことである。
■手編みセーター厨　冬など気温が下がった時期、手編みセーターで寒さ対策をし
オープン走行をする痛い人のことである。
■毎日がオープン厨　オープンカーに乗るときは絶対に屋根を開けていないと気がすまない痛い人のことである。
コンビニに行くときも、遠出するときも、どこに行くときも屋根を開けていないと損した気分になるパラノイア的な側面を持つ。
特徴として、短時間の用事であれば、必ず屋根をあけたまま車から離れる場合が多い。
■今日はオープン日和だったね厨　ネットの掲示板などで、「今日はオープン日和だったね」と
いい、同調を求める人のことである。地域差などを考える余裕はない痛い人のことである。
■幼稚園児厨　「幼稚園児からよく指をさされたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
■女子校生厨　「女子校生から笑われたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
■女子大生厨　「女子大生からオープンカーって人気高いよ」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
■箱根ターンパイク厨　｢箱根をドライブしてきました｣と、いうのがステータスだと思ってる痛い人のことである。
■免許持ってないだろ厨　ネット掲示板などで、「オープンカー乗りは自意識過剰な奴が多い」と、言われれば「免許持ってない
奴は黙ってろ」としか言い返すことができない痛い人のことである。免許取得に苦労したAT乗りに多く、「自分は二輪にものる両
刀使いですが・・・」と前置きをしてる場合がよくあるので見分けやすい。
■屋根をあけましょう厨　「屋根をあけましょう」と、呼びかけることがオープンカーの発展につながると思ってる痛い人のことである。

なんでこう殺伐とするんかな。
単に屋根開けてるだけなのに（´・ω・｀）

手編みｾｰﾀｰ厨は無免の妄想っぽいな

中は薄着でも一番上が革かﾀﾞｳｿで
ﾏﾌﾗｰでも巻けばﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑ
革ならﾀﾞﾌﾞﾙｼﾞｯﾊﾟｰが望ましい

車種によっては足（ﾌﾄﾓﾓ付近）が冷たいので
ﾌﾞﾗﾝｹｯﾄはｱﾘだとｵﾓｰ

>>767
ちらっと見てるんだよ。
こんな寒いのにばっかじゃねーかって思ってる。
俺もそう思ってたが、今は全開。

ヒーターつければ見た目ほどは寒くなかったりする。

んだんだ
まだまだオープン日和。

女は寒がりなんで、いくら男性が
「ほら、ヒーター入れると寒くないだろ？」って言っても
基本的には寒ぃ〜んだよ。もう嬉しげに開けないでね。

>>780
女が嫌がってるのにわざわざ屋根開ける奴もいないだろｗ

>>780
同乗者に屋根を空ける許可を貰うはオープン乗りの基本。

雪降りしきる中、ジープでスキーに行ったカップルなら知ってる。
フロントスクリーン倒して。

>>783
白のラングラーなら知り合いかもしれん

>>782
同乗者の許可がないと屋根を開けられないなんてや〜ね〜

>>782
　昔、女性に許可もらおうとしたら、｢う、うぅ〜ん｣って言われた。
　とりあえず開けましたけど w　　その後も何人か女性を乗せたけども
　オープンは女性受けが悪いってことを学びました。ｗ

>>783
ほほが音をたてて割れそう。

>>785
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

>>772
m9(^Д^)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬー

wが多いのにロクなのいねーな。
所有してないからわからんのだろうがアホすぎだな。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>774
(ﾟдﾟ;)ｷﾓｰｲ

wwwが2個以上並んでることを否定する奴はおっさん。
wwwの文化に乗り遅れちゃって悔しいんだよ。
俺は語尾にｗｗｗをつけて煽ることで相手がイラつくのを知ってるから
ｗｗｗｗを多用するけどね。

免許持ってないだろ
車持ってないだろ

最近、この手の反応の仕方が多いが、全部同一の奴がやってるんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>788
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

そーかー、ワシはおっさんか。分析ありがと。ﾌﾟ

>>788
ｗが何個並んでても別にイラつかないけどな。
可哀相だとは思うけど。

↑反応してるのがイラついてる証拠なんだけどね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>786
そかな？　天候が穏やかな日なら、オープン初心者の女にはまず歓迎されるけど。
「え〜恥ずかしい」とか言いながら嬉しそうにしてる子もいるし、わざわざせがむ子もいる。
ただし帽子とサングラスは貸与。気温によっては上着も。
以後のお付き合いを歓迎したくない女には、オープンの過酷さを味わってもらうことにしてるがｗｗｗ

以前に手痛い目に遭ってる女はまず嫌がるね。
　寒い or 暑い
　髪ボサボサ or 化粧崩れ
　コンタクトしていて目にゴミ
　鳥糞 or 虫直撃
　排ガス直撃
　花粉症・・・は論外かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いつもよりｗ多めでお送りしました。

もう可哀想な人は放っておいて、
屋根開けは女性は人によると思う。
好きな人は好きだしダメな人は全然ダメ。
まあこれは男性もそうなのだけど。

と、童貞が異性を助手席に乗せたことも無いのに想像で当たり障りの無いレスをしておりますｗ

逆に彼女の車で開けまくってたよ。
都心の大通りでも夏の夜とかなら気持いい(^_^)
春は桜秋は紅葉狩りと、助手席だけでなく運転側もよそみとか無理せずに楽しめるのがいい

なんかオープンカーそっちのけで無軌道に荒らしまくってる引き篭りが巣くってるようだな。

屋根が開いて開放的な筈なのにお互いに罵り合うなんてや〜ね〜

>>797
そんなレスが何度されたことか。。。
むしろオープンとは外見だけで心の狭いやつばっかりなんだよ。

単純に馬鹿なんだろう　オープン乗りって

屋根の開く車を買う余裕がないからって、悪く言うなんてや〜ね〜

自分に言われてるのが理解できないほど
頭弱いみたいだから相手にしない方がイイよ。

>>801
だからさ、チミみたいなレスが一番無意味なわけよｗ

>>802
チミも無意味だよね。

仕事中に渋滞にハマり、初めて間近で新型ロードスターを見た。やはり車格が少し上になったのかな〜?って感じがしたよ。

どこでもいいから１Ｌクラスで気軽なオープン２シーターを国内メーカーで作ってくれないかな?

そんな漏れはビート→コペンと乗り継いでます。

>804
もうコペンに飽きたのか？

>>804
つｺﾍﾟﾝzz

全然飽きてないし。w

ビートが完調ならまだ乗ってたかもしれん。自分で直す甲斐性が無いので手放したが。(´･ω･`)

別に軽でも悪くないけど、もう少し動力性能に余裕が欲しいんだよね。あまり大きい車も好きぢゃないんで、リッタークラスのオープンなら欲しいかな、と。

飽きてないなら買い換える必要も無いだろ。

ぃゃ。だから買い替えは考えてませんってば。単に出たらいいなぁ〜って妄想ですよ。出たとこでコペン購入後まだ１年だし。ビートは７年乗りました。こちらも飽きませんでしたよ。

ちょろＱでも買って乗ってろ！

買う気ねー奴の要望って始末が悪いよな。

だから、、コペンZZが出るって言ってるのにな。

そんな貴方にロケットがお勧め

貧乏臭いオープンってどうよ

貧乏くさい

　　　　　　???????????
　　　　?????????????????
　　 ??????????????????▲
　　??? ????????▼?　??????
　 ??????▼???　　　　.: .:????? 　ミニにタコが
　 ?▼?:: ::　　?　　　　　.: .:??????
　 ???:: :　　　　?　　　.:????????
　????::??: .　　　　??????〓???
　　??:???〓?????.:? ??????▼??
　　▼?　??▼ ?????::〓 ???????: ?　
　 ??????: ???:: ??〓?　.::??????　　
　　?????.::　.:?:　.:??:　　.: .:::???
　　　????:: ::　???▲??　.:? :???
　　　 　 ???::??????〓?　:? ??
　　 　　　???:: ::　 .:??::　.:?:???▲
　　　　 　 　????::　　　.:?????????

>>807
つ【コペンワイド】

また来たのか
コペンすれへ帰れ

>>809
ビートって飽きないから手放そうと思っても手放せない
やっかいな車だよな、ろくに乗らないのに。13年も乗ってるよ…。

そいつは良かった。

>>819
ビート、オレは１ヶ月で飽きたけどナ

廃車にする金もないのかな・・

>>821
どんな車でも一ヶ月で飽きるというのは、明らかに人間の方に問題がある。

一ヶ月で飽きるというか
一ヶ月で消化できるクルマもあるだろ

>>821
どんな車でも一ヶ月で消化するというのは、明らかに人間の方に問題がある。

普通恥ずかしくて買わないけどなw

>>826

前から言おうと思ってたんだけどさ、その水玉模様はやめたほうがいいよ。

せっかく明さんが仕事の後で気合いれて作ってくれたんだからさ、

もうちょっとなんとかなんねぇかぁ？

で、今年は検問突破して初日の出を見に行けそうなのか？

>>827

おめえ，何言ってんの？意味不明なんだが・・・・誰か説明してくれ

>>828
つまり
826は水玉模様の暴走族だろｗって
827は言いたいんじゃないの？

いや、水玉の車に乗ってるのをバカにされたと思った
>828が、いまプルプルと怒りに震えてるのかも知れない。

車を所有したことも無い知ったかのキチガイ荒らしが消えれば問題なし。

Ｚ３乗りの俺から言わせれば、ビートは結構楽しめる車である。
色んな意味で心置きなくぶん回せるからな。

2000ccNAぐらいの車を振り回せない奴はうんこだろ
そういうやつがビート乗ってるんか？

>>833

また訳の分からん・・・。
2000ccNAって前提条件だけで乗り回せない云々語ろうとすんなよ。
あんた頭悪いですよね？

有り余るパワーを持ってる優越感。

いつもぶちまわせる全開感。　

どっちもそれなりに気持ち良いーと思うが？

大パワーを全開にできる快感が最高にきまってるだろ。
660ccのり貧乏人は自分の気持ちにウソをついて楽しいのかね？
正直にハイパワー高額車に乗りたいと言えよ

それなりの腕があったり、サーキットでなら話は別なのかなー。
峠では、大パワーを全開にしても怖いだけなので、
おいらは正直にちっちゃいエンジン全開が気持ちいいと思ってるよー。

ていうか峠道で、ロケットで全開踏んだらマジヤバイ。
とてもレッドまで引っ張れない。
死ぬかと思った。illiorz

ロケットに乗れたなんて羨ましいです。
怖い以外の感想をお聞きしたいです。

300

まぁ、周りに迷惑を掛けない運転をしてくれよ、
コーナーをキレイに走り抜ける車よりも、
慎重に運転する車の方が、見てる方は気分がいい。

300キロでるバイク乗ってみるとエンジンぶんまわせる軽が素晴らしい物だと今更ながらわかりました。 踏まないエボはただのヘボw

>>835
同意。

峠はエスケープゾーンないし、対向車が怖いからなぁ。
というわけで、スピード出すのは専らサーキット。
でも、街中オプーンで気軽に流したいから、ビートを物色中。

女の子が軽のオープン乗るのは可愛いけどな
男はきもいよ

>>838
超七との比較ってことでいいですか？
・エンジンが鋭い。シフトで回転合わせるのムズい・・・。
・トルクが細過ぎて発進は大変。坂道だと泣ける。
・シーケンシャルシフトはすぐ慣れます。（N探すのはコツが要るかも）
・フロントの接地感まるでなし。ハンドル軽過ぎ。
・室内、足元ともに広々。ペダル間隔はやっぱり狭いですけど。
・包まれてる感。額より下には風が当たらなくてとても快適。
・でも風景を楽しんでまったり走るなら超七の方が視界良いナー。
・周囲の人がみんなこっち見るので恥ずかしい。（笑）

って感じですー。

>>836　公道じゃいつも理性全開になるからなぁ。

>>837　それなりのサーキット行くと軽はやっぱりパワー的に凹むとこがあるよね。
　　　　ちきしょーって思っていじっても所詮こんなもん？って更に凹む。

>>844　のってる方はきんもちいぃーんだよ。

>>845　10年くらい前に座らせてもらったことがある。
　　　　深くてドラム缶風呂に入るような感覚だった ｗ

＞大パワーを全開にできる快感が最高にきまってるだろ。

どこをどう突っ込んだら良いものやら・・・。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>832
免許持ってないとかこの前から騒いでたのはおまえだったのかｗ
Ｚ３のスレ荒らしまくってやればいいんだな。

中古のＺ３乗りを徹底的に叩けばいいんだな。

軽オープン叩き厨は
・運転経験が浅い
・運転経験がない
・免許持ってない
・車持ってない
・友達いない
・学歴ない　のどれかだろ。

あ、口も臭いんだっけ？

ちなみにＺ３には乗っていない。
上に当てはまるような人間が知ってるとは思えない車だし、スレなんてあるはずもないｗｗｗｗｗ

>>849
あ？ｗ

俺は軽オープンなんて叩いてないが？

あと、お前にレスなんてした覚えは無いがな。

口が臭いと母子家庭と団地住まいも入れておくべきだな。

さすがにキモイの多いね、このスレ。

軽オープン叩き厨は
・運転経験が浅い
・運転経験がない
・免許持ってない
・車持ってない

↑しかし、社会人になってから免許を頑張ってとったおっちゃんは
突っ込み方が一味違うね。今時、一家に１台車はあるし、１８歳以上になったら
誰でも免許取る時代なんだがなあｗｗｗ

ID:LilmMh8r0←コイツほど香ばしい奴は久しぶりだ！ｗ

軽オープン乗りとして１言。

煽り耐性無いから馬鹿にされんだよっ!!スルーを覚えろ。

>>キチガイ
＞１８歳以上になったら誰でも免許取る時代なんだがなあ
18歳以上の免許取得率は残念ながら100％ではないんだがなあｗｗｗ

>>853
実はそういう反応も、キチガイ煽りに喜ばれたりするんだよな。

>>852でレスをしつつ、また>>854でレスをしてるあたりがID変えまくりの
自作自演厨っぽくていい感じだなｗｗｗｗｗ

一回目がageで２回目がsageなのも、いい感じだな。

まあ、今後も頑張って自演に励んでくれたまえ。健闘を祈る。

＞キチガイ
自演の意味を知らないようだな！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そろそろどうでもいい下らん事で一生懸命になるのやめれ。
ビートでもボクスターでもなんでもいいじゃん。

フィアットのオープン乗りです。初代ユーノス以来、十数年振りにオープンカーを入手しました。車検取得に向けて整備中です。

初代ユーノス →　フィアットのオープン

いいぐあいに症状すすんでますなぁ。

今、わくわくしちゃって、しょうがない時期ですね。

その間に乗ってた屋根付きを｢屋根いらね〜！｣言って天突き運動しながら運転してました。

ヒント ｻﾝﾀﾞｰ

>>858
フィアットのオープンって何かな？
１．バルケッタ
２．プント・カブリオレ
３．X1/9
４．124スパイダー
５．850スパイダー
６．ベルトーネ・カブリオレ
７．ディーノスパイダー
８．1200/1500カブリオレ
９．2300Sカブリオレ

>>862
１２４がいちばんかっこいいな

当たりです。124です。ユーノスの後から旧車に目覚めてしまいました。
(^_^;)

>>864
まじ？
昔買おうかと探したけど、タマがなかったよ。
大事に乗ってやってください。
いいなぁ。

>>164
知り合いのアルピーヌＡ１１０に乗っているヒトが以前１２４に乗っていましたよ。
末永く乗ってくださいね。

ありがとうございます。金はありませんが、自分でコツコツやっていきます。来年中には路上復帰したいですね。
↓こんな感じです。
http://p.pita.st/?m=xv21uz0s

>>867
レストア中ですか。がんばってください。
おれも昔MGB乗ってたよ。

ｲﾔｯﾎ!　良いですねぇ〜!

以前乗ってた旧車は値段ばかり高くて程度が悪かったのでかなり苦労しました。その分勉強させて貰ったので何とか頑張れると思います。
どちらかと言うと、嫁や子供をなだめる方が大変なんですよ。
MG-Bも雰囲気あって良いですよね。

124スパイダーって分からなかったのでgazoo.comで調べてみたんですが・・・
http://gazoo.com/meishakan/meisha/ser13.asp?cid=05&mid=71
ただの124と、格好が激しく違うんですねー。
ていうか、同じ車・・・なの・・・か・・・な？？？

路上復帰、楽しみにしてますー。

ﾋﾞｰﾄ糊さん＞ありがとうございます。
私は携帯なのでリンク先見れませんが、スパイダーのボディは変わらないと思いました。後期はバンパーが５マイル仕様になったりします。(さっさと外しました。)

>>870
MGBはのんびりしててよかったよ。
でもピニンファリナには憧れてたよ。
かっこいいよね。

英車もイタ車もそれぞれ独特の雰囲気がありますね。
あの年代は国産、外車問わずみんな元気ですから。

軽を馬鹿にするわけじゃないけどビートだけは痛々すぎる、、、、

それはビートが悪いんではなく、875の先入観or経験値からでは？

旧車スレでもやってたが、オープン乗りのスレでオープンカーを叩くのはナンセンス。よそでやれ。

しかしまともな人間が乗ってるの見たことないよ
とっつぁん坊やみたいなオサーンばっかり
正直だサい

おいらがﾋﾞｰﾄのｵﾌ会で会った人達は、皆まともな人達だったけどなー。

あ、いや嘘。
ちょっと変な人もいる。（笑）

オフ会ですか。いっかい行ってみたいですね。

現行インテRに通じるキモさがあると思うのだが

はっきりいって、学生がビート乗ったらただの貧乏学生だろ。。。
金も地位も経験もあるオッサンがマターリと乗りこなしてこそイイ車と思うのだが？

と、四捨五入すると三十路の漏れが書いてみました。
生涯オープン海苔宣言します！

私が籍を置く旧車クラブの人たちは、40代が元気ですよ。私ら30代より暴れてますから。

>>880
昔は土日に箱根某コーナーに行くと、割と高確率でﾋﾞｰﾄが集まってたけど・・・今はどうかなぁ。
あんまり見掛けないかもー。

>>882
ただの貧乏学生もなにも、学生は普通、そんな自由に車選べるほど金持ってないと思う・・・。
ﾋﾞｰﾄは、貧乏学生が乗っても金持ちのオッサンが乗ってもいい車だと思いますー。
（車持ってる時点で貧乏学生とは言わない気もするけど、もしかして882さんはお金持ち？）

>>864
おお、チェントヴェンティクワトロスパイダーかよ！！(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
８割の確率でバルケッタかと思ってたｗｗｗ

リアクォーターガラスが幌にくっついてるので、幌閉めても運転しやすいのが特徴だな。
他の車が真似しないのが不思議。幌の設計も楽だと思うけどなぁ。

写真見ると1800ccのCS1かな。強烈に重いビッグバンパーは撤去したみたいだね。
パーツは海外から取れるからまるで心配なし。やる気になったときにはチューニングパーツも手に入るし。
早く復帰できることを祈る。

恐れ入ります。その通りです。排ガス関係の要らない配管やセンサー類の撤去と室内の要らない電気装備品を外しているところです。まあ、しばらくは弄り倒します。以後よろしくお願いしますね。

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
■露天風呂厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を
最大にして屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。
■こたつモード厨　冬など気温が下がった時期、シートヒーターやエアコンの風量を最大にし
て屋根を開けて走行することを至福の時と考えている痛い人のことである。
■ブランケット厨　冬など気温が下がった時期、ブランケットで寒さ対策をしオープン走行を
する痛い人のことである。
■手編みセーター厨　冬など気温が下がった時期、手編みセーターで寒さ対策をし
オープン走行をする痛い人のことである。
■毎日がオープン厨　オープンカーに乗るときは絶対に屋根を開けていないと気がすまない痛い人のことである。
コンビニに行くときも、遠出するときも、どこに行くときも屋根を開けていないと損した気分になるパラノイア的な側面を持つ。
特徴として、短時間の用事であれば、必ず屋根をあけたまま車から離れる場合が多い。
■今日はオープン日和だったね厨　ネットの掲示板などで、「今日はオープン日和だったね」と
いい、同調を求める人のことである。地域差などを考える余裕はない痛い人のことである。
■幼稚園児厨　「幼稚園児からよく指をさされたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
■女子校生厨　「女子校生から笑われたりします」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
■女子大生厨　「女子大生からオープンカーって人気高いよ」と、自慢げに語る自意識過剰な痛い人のことである。
■箱根ターンパイク厨　｢箱根をドライブしてきました｣と、いうのがステータスだと思ってる痛い人のことである。
■免許持ってないだろ厨　ネット掲示板などで、「オープンカー乗りは自意識過剰な奴が多い」と、言われれば「免許持ってない
奴は黙ってろ」としか言い返すことができない痛い人のことである。免許取得に苦労したAT乗りに多く、「自分は二輪にものる両
刀使いですが・・・」と前置きをしてる場合がよくあるので見分けやすい。
■屋根をあけましょう厨　「屋根をあけましょう」と、呼びかけることがオープンカーの発展につながると思ってる痛い人のことである。

今朝もキチガイが元気だなｗ

このひと厨房厨？

俺は124スパイダーだから、みんなとちょっとずれちゃってるかも・・・。

ピニンファリーナによるスタイリングに惚れたのがいちばん先、乗ってみたらスペック以上の動力性能と
ハンドリングに感動した。
比較検討した同年代のアルファスパイダーに幻滅したのでなお一層惚れ込んだ。
エアコンもパワステもパワーウィンドウもないけど、カーゴスペースはバルケッタ以上だし、ＦＲで
キャブレターというのがまたよろしい。

パンダ、Y10、デルタとかにも乗ってたけど、フィアットってスペック以上に良く走るよね。
写真で見るより実車を前にすると印象ががらりと変わるし。

今の下駄車はフランス車。だってパンダって割高なんだもんｗｗｗ

昨夜の新入りです。124乗りの方がいたんですね。私は以前ロメオのジュリア系乗ってました。訳あって手放して四年程足車で我慢してましたが、旧車クラブの方のご好意でたまたま、私の所に来たのが今回の車両です。最近は乗りたい衝動に駆られる回数が上がってます。

>>890
コピペすんな禿ｗｗｗｗｗｗ

最近乗り始めたんですがＭＧＦ乗ってる人はいますかぁ？
免許を取って一番最初に欲しかったビート。
しかし今までずっと違う軽に乗ってたんで思い切ってＭＧＦ買っちゃった。

MG-Fいいですね。
(^O^)/

MG-Fはいいよね。漏れがビートを生産中止直前に購入した後すぐに出たんだよなぁ。ちょっと羨ましく思った記憶がある。

MG-Fって、あのスタイリングからビートの親玉みたいなイメージがあるｗｗｗ
乗った感じどう？

どうでもいいことだが、俺のIDがフォルクスワーゲンなのが禿しく気になっている。

俺、今ユーノスロードスターに乗る２１歳。これが初めてのマイカー。
よろしくお願いします

21でロードスターですか、応援します。私がロードスター買ったのは24ぐらいだったと思いました。

そうか、思いましたか。

ありがとうございます。
ちなみに･･買って半年くらいです。
ハードトップを着けてて、なかなか開ける機会が無いので
皆さんからしたら邪道かも

>>900
124スパイダーの純正ハードトップよりは簡単に脱着できたはずだけどなｗ

124のハードトップは知らないんですけど、ユーノスのは簡単は簡単ですよ。
だけど重たい･･あ、二人なら大丈夫だけど一人暮らしなんで

>>902
やる気の問題だ！と無責任に言ってみるｗ

ユーノスだとビニール幌だな。
ハードトップを常用していると、幌が縮んで閉まらなくなっていたり、閉めるときにバリバリ破れることもままある。
ディーラーで張り替えると、車両本体価格くらい掛かっちゃうかも知れないので気をつけなー。

はい、たまに開けたら幌が閉まらなくて焦りました･･。
時間がたてば大丈夫でしたが。

感性の問題だけど、基本的にもともとが幌車なものに
ハードトップをつけると、かっこ悪くなるよな。

ホロみたいな絵を描けば解決！トリックアート。

>>897
天井が解放できる車は以外と冬もいいですよ。
同乗者にはなかなか勧められませんけどね。
思う存分ロードスターを楽しんでください。

二十歳でコペンを買った俺も入っていいですか？

>>897　ようこそこちら側へ

>>905
見た目はハードトップ有りのが俺はカッコいいと思ってた。うｐしましょうか？ｗ

>>907
はい！冬もいけますよね。たしかに。

>>909
はい！仲間入りさせてもらいました。

124の純正ハードトップはピニン製の物ですか？70年式だと1400ccですか？
私もロードスターのハードトップ付きでした。独りで無理やり外してボディに当てて凹ましました。
(T_T)

BEATに9年乗りました

>>908のスルーﾜﾛﾀ

>>912
ピニンファリーナ製って言やぁそうかな。銘板も打ってあるし。ま、ボディ自体ピニン製だから当然か。
損害は出さなかったけど、もう一人で脱着したくないｗｗｗ

1400ccは69年までのASだね。ウチのは1600ccのBS、グリルにエンブレムがあるタイプ。
CSにも1600はあるけど、エンジンはちょっとおとなしくなる。

あんまり124だけで盛り上がるのも何なので、こんなトコを紹介。
　↓
ttp://members.at.infoseek.co.jp/fiat_spider/index.html

あらら(=^_^;=)
根っこは同じでした。SST作ったの私です(^_^;)

どっひゃーｗｗｗ
実はあちらも御無沙汰しまくっているんだけど。
フェチ心すら誘う造りのSSTは、じつに乙でした。使用予定がまだまだ先なのでとりあえず遠慮した次第。

ま、このへんにして名無しのまま潜りますﾉｼ

ここに結婚資金置いておきますね。

お、誰かの結婚資金が置いてある！
そうだ、これでフィアットを買おう。

すみませ〜ん、そのドぎつい色のX1/9くださ〜い

>>919
1800のツインカム積んだプロトティーポだけどいいの？

どこかのように何はいいとか悪いとかやめて、全てのオープンカー海苔の方に来て貰いたいですね。

屋根が開かない車なんか、オープンカーじゃねぇえ！

屋根が開かない
付いてないものは開けようがないわけでございますが

朝青龍が優勝パレードで乗るようなやつな。
ほとんど徐行しかしないからああいう車の動力性能はほぼ無駄なんだろうな。







このスレ的にはどう見ても超7です。
本当にありがとうございました。

>>924
買うの？

>>924
で、真ん中の空白は何を意味するの？
つまらないんだが。

>926　( ´∀`)σ)´д｀)

オープン欲しいけどしっくりくるデザインがない
なかなかのはたくさんあるんだけどねぇ･･･

>>928
どんなのがいいの？

次スレ立てました

オープンカーについて語る　part29
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/campus/1134637841/

MINIのコンバチ買っとけ

中古国産だけはやめとけ

サイノス、カルタス、ファミリア

>>928
マツダ＆ユーノスロードスターをレンタカーで１日借りて乗ってみてください。
良さを感じることができますよ。

でも、マツダ車でがっかりしても、それがオープンのすべてだと決め付けることはしないで欲しい。
少なくとも俺にとってNCは萎えた。「人馬一体」に期待しすぎたのかな。

っつか、いまだにユーノス置いてあるレンタカー屋なんてあるの？

>>935
ある程度クルマが操れるようになるとNCは面白い。
ロードスターにしては少し上級者向けかも。

>>936
NC糊乙。

ある程度車が操れる人なら、あえてNCを選ぶ必然性はない。
単純にデブだし、エンジンも乗用車チックで回しても美味しくない。
上級者ってよりは大人向きでしょ。トルクはあるから初心者こそ楽しめそうだよ。

でも、変な先入観を持たなければ、ハンドリングもなかなか素直だし、ﾏﾀｰﾘ運転でも乗りやすいし、車としてはいいほうなんじゃないの。
俺は欲しくないが。

>>937
いやいや、俺も936の意見には同意なんだけど。
楽しめなかったからってすぐクルマのせいにするなよ。
それじゃいつまでたっても初心者からぬけだせないぞ

ぶっちゃけどーでもいい

ID:jF0Pu7t80　＝　かなパパ

プジョーのオープンはどんな感じですか？

アクセル踏むと走り出すよ、マジで！

>>ID:KZNj/LUA0
2005/12/16(金) 10:34:22
2005/12/16(金) 19:31:20

…ｗｗｗ

金曜日のばんだってのにｗ

>>930

ｽﾚﾀﾃｵﾂ! ﾃﾞﾓ､ﾓｳｽｺｼﾅﾝﾄｶﾅｧ〜ﾘﾏｾﾝｶ?

>>943
ポカーンｗ

>919
えぇ、フロントが尖がってれば満足です♪

国産で2シーターじゃないオープンってある？現行車で。
なんで揃いも揃って2シーターなんだよぅ・・・。

マーチ

国産じゃないと駄目なの？
ソアラ(レクサスのLS?)も一応4人乗りだよ

>>948
ェクリプスがあるでしょｵﾊﾞｶさん。

>>951
なんで左ハンドルしかないのん？

エクリプスって国産だったのか。
アメリカで作ってるのかと思ってた。

セリカコンバーチブルでいいじゃん

ﾌﾟｼﾞｮｰ206と307
お前らならどっち？

>>955
どっちもあんまし変わらんと思うけど、
307の方が希少価値高そうなので307。

>>955
間違いなく307

俺もどっちかゆうたら307やね。

まぁユーノスロードスター海苔だけどね

>955
メガーヌ≫307

307ってデブいからイマイチ

四人乗る時の事を考えたら307かな。

見た目は206だけど、307の方が実用度高い。
と言うか完全に好みの問題な気がしてきた。

ぶっちゃけ２０６ってどこがお洒落なんかわからん。
お洒落だって言う人がいるから、お洒落だよね〜って掲示板で書いてる奴が多いんだろ。
プジョーじゃなくてスズキとかから発売されてたら誰もかわんだろうな。

オサレかどうかはともかく、単体だと古くさいハッチバック。あの屋根が付けばスズキの車でもいい。

え？ｃｃの話じゃないのか？ここオープンカースレだろ？

いま、オープンにして走ってきたけど
寒すぎないか。東京だけど。
でも、クルマ降りたらもっと寒かった。

206CC糊だが、FITを見ると悲しくなります。

206CCってあんまり人気無いの？

人気無いんじゃね？知らんけど。
別にこの手の安物乗ってるのは、叩かれても、自分は気に入って乗ってるし〜っていうだろｗｗ
お洒落な車っていうフレコミで売られてるから、ぷじょー２０６は
お洒落だよね〜って回りも言ってるだけだろ。

ブサイクも周りがかわいいって言ったら、どうかなあって思ってる奴もかわいいよねえって人前ではいうわな。
心の中ではどうかなあっておもってっけど。

っつうか、どうでもいいよ。

>>206
「ｵｼｬﾚだよね〜って回りも言ってるだけだろ」って
おまえ認めてるじゃね〜かｗ

外車で手頃な値段のオサレオープンある？
できれば壊れにくいのがいいけど･･･

>>970の頭の中身が見てみたいよ

手頃な値段で壊れにくい。かつお洒落。ヽ(゜▽、゜)ノﾅｲﾓﾉﾈﾀﾞﾘﾈ

>>971
つ206cc

>>971
つスマート フォーツー カブリオ

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