★もう少しだけ夢を見させて＠ﾋｮﾝｶ国沢208★

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
1.聞くことを忘れ、威張ることを覚えたジャーナリスト
2.自分の意見を持たない人間にとってのみ必要なノイズ発生源
(悪魔の辞典　kunisawa.netの章より)

ここは誹謗中傷の場ではありません。自動車業界で唯一無二の“珍論家”
国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
※裁判・身柄確保等は、その進展もヲチ対象になります。

◆話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/　←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。

◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　〜WEBでのトラブルを避けるために〜
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/
ミラー ttp://www.dexiosu.net/html/kuni_kenkyu/　ttp://ippuku.ifdef.jp/　（ＬＩＮＫからどうぞ）

前スレ
★ﾗﾘﾗﾘｰはﾀｲﾔを犠牲にﾊﾟﾝｸで完走@ﾋｮﾝｶ国沢207★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128256368/

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 日記・TOPはまず保全
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家　国沢光宏氏に捧げる歌
ttp://www.geocities.com/oyakata_song

国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/

国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

関連スレ

☆国沢さん、それは旧加速だろう【休憩所】202.5☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126102572/

★（・o・）ｙ-~~~デナイノ！！　Ｐａａｔｏ１２★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104154317/l50

★ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞 ずぼぼぼぼ日記その12★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121254070/l50

★　国沢光宏 アジパシ参戦！　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122125172/l50

デナイノ避難所
http://jbbs.livedoor.jp/auto/2055/

■■■■■　ご注意　■■■■■

２ちゃんねるは、現在、全てのＩＰアドレスまたはホスト情報を記録しています。

２ちゃんねるでは全てのIPが記録されていると明言されています。特に以下に御注意ください。
・投稿に関して発生する責任は全て投稿者に帰します。名無しでもね。
・投稿された内容はコピー、保存、引用、転載等される場合があります。
・模した人につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょう（ｗ
・ﾋｮﾝｶの文章の誤字脱字は指摘のみで、正解は心の中に留めておきましょう(ﾟー^*)b

■■■■■　最重要点　■■■■■

■荒らしは徹底放置。荒らしにレス付けたり反応したりするのも荒らし同然ですよ
■人の話を聞けない人にいつまでも相手しない。サクっとスルーできる余裕を持ちましょう
■コピペ厨にも相手しない。どうしても反応したい時はここで書かずに休憩所で

※このｽﾚｯﾄﾞは民事裁判、及び刑事告発･告訴の資料として使用される可能性があります。
荒し･騙り･個人情報晒しをしない事　※裁判は､ほぼ不可避状態です。

※このスレはもはや「国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッド」ではなくなりつつあります。
すでに問題は２ｃｈの外にまでリアルで大きく広がっています。
発言には注意して下さい。過度の暴言・根拠の無い中傷行為はﾋｮﾝｶ一人だけで十分です。

係争事にこのログが提出され、検察や弁護士などに読まれ、保存される可能性が
極めて高いことを理解してから参加して下さい。弁護士は被告側にもつく可能性があります。

【その他】
dexiosu search(国沢関連の横のチェックボックスを入れてから検索してください)
ttp://www.dexiosu.net/

自動リンクPC用
ttp://www.dexiosu.net/kunithreadlist.shtml


【車板＠２ｃｈローカルルール】

■車種・車メーカー板が新設されました。
　 各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ
■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ

・類似スレッドの重複は厳禁！
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁！
・単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
・ネタ、雑談はsageで！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。

…客観的根拠無き誹謗中傷は……あ、ﾋｮﾝｶ自体やってるような・・・（ｗ

■◇国沢さんへ◇■

「ここからの転載も引用もアドバイスを受けての修正もご自由にどうぞ。
但し、必ず２ちゃんねる車板国沢スレの情報であると必ず補足してください」

Ｑ１．スベやんはいつになったら国沢氏を訴えるの？
Ａ１．１．刑事案件についてはすでに提訴し、受理済み。
　　　　　進展が見えないのはスベやんの手を離れたから。
　　　２．民事案件は「ノーコメント」ですw
　　　　　天災は忘れた頃にやってくる。

Ｑ２．そもそもどうして訴えるの？
Ａ２．１．スベやんの表の顔で公表している原稿を盗作した疑い。
　　　　　（国スレから盗用された「年改問題」はその発端）
　　　　　参考資料 ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/pakuri3.jpg
　　　　　※参考資料保管庫　ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/lib.htm　より引用

　　　２．盗作により関連した実害（いわれなき取材制限など）が
　　　　　出ているため。

Ｑ３．ところでスベやんって誰よ？
Ａ３．ジャーナリストにしてスーパーニートでハイパーヒッキー。
　　　自動車評論家ではないという話もある。
　　　自動車業界以外の方面にも精通しており、一部ＴＶ等での露出
　　　情報も。Ａ１〜Ａ２に関連して危害を加えられるリスクを避ける
　　　ため、現時点において公の場では非公開。
　　　でも、業界的には結構バレバレw

嬉しいことに国スレと最悪で素晴らしい声援を頂きました。国沢光宏も>>1乙も本当に幸せです！

>>1
儚いスレタイに終焉の悪寒。

本日も国スレの>>1乙等で、新聞に目を通す時間も無し。
来週あたり、Car@Niftyのステッカー貼ってみようかしら。
今日は1乙だけカキコしました。

言っておくが、俺はお前らのように>>1乙しねーぞ糞ニートが。バーーーカ！

日刊スポーツ
ＷＲＣ参加選手、公道でも爆走
ttp://www.nikkansports.com/ns/general/p-so-tp0-051004-0002.html
［2005/10/4/07:46　紙面から］

昨日からこんな>>１乙しかできないヴァカばっかりだね。
教祖様がアレじゃあ、こんなもんだろうけど。

>>1　スレ立て乙。スレタイ見たとたん笑いまくっていましたｗ

そして思わず｢八百八町夢日記｣の里見浩太朗の決め台詞の如く云っておこうｗ

｢人の仕事をもてあそんだ国沢に、もはや見る夢はないのだ！｣

>>11
我らが国沢先生は、踏切の前で一時停止、窓を開けて左右の指差し確認をしたのダロウカ？

>>11
ラリー・ジャパンに参戦しているチーム・監督・選手へ重大警告
ttp://www.rallyjapan.jp/rj2005-c06-j.pdf

> 道路交通違反を指摘され、本日１日、違反切符を切られる見通しとなりました。

万が一、怖くて新聞を見れなかったんだったら哀れだな。

結局、幸せの余韻に浸れたのは
やっぱりわずかな間でしたな。

>>15
で、切られる(切られた？)、と。

酒気帯びは？

>>17
一体何があったのよ。悔しく

>>19

さあ？
マッカキンポ(© >>985) = ID:msOF+s7tO 氏のキレっぷりから想像するしか。

>>20
成る程、真っ赤キンポの反応から推測したわけね。

でも、ここんとこ捕まったとか捕まらないとか言う話が
らりー北海道とか立て続けに出てたけど､もし本当に捕ま
ってたらそろそろ累積してるんじゃナカロウカ？

金
青
緑


さぁ、どれでしょ
そういえば、優良ドライバーデスとか言う自慢、一度も聞いたこと内野

KUNISAWA.NET花見オフ・パート２
ttp://wanfeiming.hp.infoseek.co.jp/pajero188.htm
＞」「つかまらない」という、大変に為になる講話

>>23
ゴールドドライバーと自慢してたはず。
だからといって運転が上手い証明じゃないからね、
ゴールドなんて。
ペーパー三年、実質運転暦四年の俺でもゴールドだし。

(2005年)３月７日
> 私の場合、当然ゴールド免許ですが。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005/03.html

(2004年)１０月１４日
> 参考までに書いておくと、私はゴールド免許。事故だけでなく、道交法だって守ってきている。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004R/10.html

>>25,26　�dクス
>>26のIDｻﾝからリーク受けますた(W

>>1乙

> 道交法だって守ってきている。
そんな御仁が前回のﾗﾘｰであんな事になるとはねぇ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
公道でやる競技田からこそ、競技規則と共に交通法規を守らにゃいかんでしょ。
どうせまた今回も何かやらかしたんじゃないの？
激しくﾜｸﾃｶ(ｗ

新スレの>>1乙する前にもっとやることあるだろ。ニートの黄昏共はよー。

電凸？　ピンポンダッシュ？

> 道交法だって守ってきている。

守ってない。断言する。

守っているには」オレの道交法」だから

ベストカーだったと思うけど、評論家の免許の色って記事で
ﾎﾟﾔｶﾀはノーコメントだったか記事中に名前すら無かったような
記憶が・・・。
昔の話なんであやふやなんだけど。

ワタシが道交法デス！

でもＫ視庁に否定されました。

道交法守って１乙

>ソルベルグがコースアウトしてる。可哀想に。

センセにかかっちゃ世界の一流ドライバもカタ無しだぁねｗ。

これが本心なのか「可哀想」の意味を知らないだけなのか。
悩む。おおいに>>1乙。

>>37
コースアウトしてお気の毒に、ってことだろ。
何か変なところでもあるのかな？

相変わらず見下した書き方。


って意味じゃナカロウカｗ

かわいそうなのは「レース」をせずに「ドライブ｣してるだけなのに
ライバルのﾀｲﾑを抜いたとか、おさえて走りますだの書いちまう馬鹿だろ(w

>>38
日本語は難しいねぇ。

>>40
まぁ国沢先生はレースをする為に出場したんじゃないだろうしね。
」参加する事に意義がある」んですよ。他の人も同じだとか思ってるんじゃマイカ？('A`)

プロドライバー国沢の華々しい経歴に関心があるので調べてみますた。

国沢 フレッシュマン の検索結果
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E5%9B%BD%E6%B2%A2+%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9E%E3%83%B3

ドリキンとハーフスピン親方の競演デナイノ！
RESULTS Result List
ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1983000306

Mitsuru Sugaya Racing Homepage
ttp://www.m-sugaya.com/racing/
＞バイクショップ・オーナーの国沢氏の陰謀。

善意の人って一体何人？＠国沢親方Part73
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/73.html
＞俺は国沢が富士フレッシュマンスカイラインで激遅だった頃から知っているｗ

挽かれものの小唄を聴いてくれ
ttp://www.sada165.com/toso_4.htm
＞もし、そばに国沢がいたらぶん殴っていただろう。

ttp://carnifty.cocolog-nifty.com/column/2005/09/post_830b.html

Car@Niftyもだんまり決め込んで逃げるつもりだね。

国沢はフレッシュマンですら優勝経験が無い。

唯一の優勝は３台出走、うち１台リタイアの
82東京プロダクションカーレース・シリーズ5のみ。
ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1982000237
1 55 国沢 光宏 ハ゜ルサ-SM10 　 0:19:55.000 1

挽かれものの小唄を聴いてくれ
ttp://www.sada165.com/toso_4.htm
＞３月５日の富士スピードウェイ。フレッシュマン第２戦。
＞車番５５のわがベストカーパルサーは、Ｎ１６００Ｃグループで出場する。

＞前戦でレース気狂いの国沢を出場させたばっかりに
＞栄光？の５５番・ベストカーパルサーの名を汚してしまった

↓ベストカーパルサーの名を汚してしまった「レース気狂いの国沢」の結果
83富士フレッシュマンレース第1戦
ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1983000306
55 国沢 光宏 ヘ゛ストカーハ゜ルサー 　 0:00:00.000

こっちのｺﾒﾝﾄが読めなくなったんだけど、私だけ？
http://carnifty.cocolog-nifty.com/column/2005/10/wrc__611b.html#comments

ごめんなさい。自己解決orz

>>45
その3台だけしか走らなかったレースのタイムを、
>>43のドリキンが2位の時に当てはめても5位って所かな。
ただし、ラインの自由度考えたら現実のレースだと19分55秒は
出走台数多かったら無理かもわからんね。

>>43

ttp://www.m-sugaya.com/racing/

> ■ＧＣドライバーの中村誠からお歳暮に中古のスクーターをもらい、
> 近所のバイクショップ（自動車評論家・国沢光宏氏経営）にナンバーをつけてもらいにいったら、
> 翌日にはガスショック、スリックタイヤのレース仕様に変身。

うーむ、勝手にﾊﾟｰﾂをつけるのか・・・押し売りに近い行為ですな・・・。

ベストカーパルサーの名を汚してしまった
「レース気狂いの国沢」が車を大破さたのが原因か、
第2戦では正岡さんは決勝に出られなかった。

83富士フレッシュマンレースシリーズ第2戦
ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1983000355

「国沢が富士フレッシュマンスカイラインで激遅だった頃」
83富士フレッシュマンレースシリーズ第3戦　NP−3000
ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1983000481
＞27 6 国沢 光宏 RSロント゛ースカイライン 　 0:00:00.000

>>47
お返事いただけないみたいですねえ。
毎日トップの記事に同内容でしつこく聞くしかないかな？

>>44

ずいぶんたくさんのコメントがついてますな。

niftyだんまりか。ますます怪しいねw

国沢とは関係ないも知れないが、
岩貞は下の掲示板のリモホを見る限り旧InfoWebだから、
現在は@niftyを使っている可能性がある。

掲 示 板
ttp://6125.teacup.com/nobuya721/bbs

>>42

ある大会に参加しようとし、その結果、出れたことに対する賛美の
「参加することに意義がある」とするには結果だけ見ればあながち
間違いではないのですが・・・。

参加するってのなら、もっと詳細なドキュメンタリーでやってほしいですよな。
ジャーナリストなんだから(w

参戦手記を出版したら、買いたいと思う(w

「参加する事に意義が有る」
完走出来ただけでも意味の有る事だとは思う。
あの人はジャーナリストで>>55ふさ氏が言う様にジャーナリスト、
物書きとしての仔細な報告が有れば面白い。
立場を利用して各メーカーから支援（スポンサード）を受けるのも、
有りだと思う。だだし、その支援の内容は読者（世間に）報告すべき
だと思う。
また、奥方、弟子、支援者等の協力を得ながらの参戦なのだが、ここに
ご子息の姿が見えないのが寂しい。ご子息も自動車部に参加しているよ
うなので、勉強させてコ・ドラとして参戦していたらまた面白かったか
もしれない。

尚、私は親方派の人間ではない。
また、上記により全くの個人の努力により参戦した、しようとしている人
には腹立たしい内容かもしれないが、立場を上手く利用するのは有りだと思う。

>>56
変に隠したり見栄張ったりするからウザいんだよな、国沢は。

>>56
過去にベストカーのパルサーをぶっ壊して
怒られた事を考えればそうなるかもな。

Mazdaからの仕事依頼量に影響あったりして

初の街宣車規制条例が成立　広島県、来年１月に施行
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051005-00000095-kyodo-soci

>>55
たしカニ、準備過程を克明に記述するだけで立派な読み物になるわけで。
その部分をベストカーなりカートップなりで短期連載すれば、
「ラリーの伝道師」とやらにもなれただろうにねえ。

スポンサー集めのための企画書や費用の明細を公開してくれたら、
それもいい参考資料になったはずなのに。
あんだけ多数のスポンサーを集めてるんだから、
さぞや立派な企画書を作成したんだろうとシロウトは考えるわけで。

結論から言えば、偉大な国沢シショーがみずから汗を流すとは考えられず、
そんなエロい人のタワゴトなんざ読む価値もないと思う。

>>56
カキコ読んでも、俺は国沢擁護派だなんて全然思わなかったよ。
そんなに気にしなくてもいいと思う。

そうだよね。
腐り切っているとしてもライターなんだし。
車両購入からコンペ車作りの過程を克明にレポートするとか
その費用がどの程度なのか、
企業に企画書を持っていってスポンサードのお願いに通う様子とか。
後進のためにもなるよね

馬鹿だろお前ら。企画書がないとでも思ってるのかボケ。
死んで来いよ。


企画書タイトル
「WRCドライバー国沢光宏の軌跡」

1. 講演会実施要領および費用についてのご説明
　　1000万円コース
　　　(内容割愛)
　　100万円コース
　　　(内容割愛)

　　会場などはそちらでご用意ください。

2. 国沢光宏プロフィール
　　(プロフィールという名の写真集。腕組、胸倉、車のピンボケ写真が150ページ)

企画書の年間購読価格50万円

>>55
出たら、潰れる会社とか捕まる人が出そうな悪寒

【社会】ＷＲＣ出場中のラリーカーが公道で交通違反　道警が警告　北海道・帯広
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128271822/675

>ちなみにラリー北海道でペナルティを受けた選手は今回も呼び出しをうけたが
>バックれたそうだ。。。どうなる？　ラリージャパン？？？
>来年も見に行くつもりなのでなくなって欲しくない！

ラリホでペナ受けた選手って・・・あれれれれ？？？

>>64
ｷﾀ―――――――――(・∀・)――――――――――

＞企画書の年間購読価格50万円

お〜いお茶・濃い味を噴いて、書類がシオシオのパーになったデナイノ。

いくら高名（プなジャーナリストだからって車両の提供と修理移動、海外！からのコドラの
渡航滞在費等何から何まで一切合切面倒見てくれるスポンサーが付くはずないだろ。

結論から言うと一体いくら掛かったのやら・・

>>64
バックレちゃったら後日に失格になるんじゃね
下手すると競技免許剥奪

道路交通法の方も略式で済まずに起訴されちゃうよ

踏み倒せる力でもあるんじゃね？

知っていると思うが、ひろゆきが過去にやってたサイト
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%95%E5%8F%8D%E3%80%80%E3%81%B2%E3%82%8D%E3%82%86%E3%81%8D

国沢が揉み消せるかどうかは知らんがね。

御仁の場合、道警交通課の仕事じゃなくなる悪寒

>64
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!?


ラリホーでペナルティって御人以外にいたのかな？

>>64
来年のRJはこれで不受理だな。
でも、もうWRCﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの肩書きは手に入れたので用事はないか(ｗ
これで誰かさんが失格、記録抹消になってたら面白いな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
それでWRC云々言い続けたら詐欺になるからな。

なんか、善意の人（ﾌﾟが脳内正論（＝砂）を吐かないと、
国沢が悪者にされそうな流れだな（ｗ

また達筆が見られるのかな？　それとも白バイの件も含めてクサい飯食うことになのかなﾆﾔﾆﾔ

>>73
ｸﾆｸﾆは、ただラリーストの肩書きが欲しかった「だけ」だぞ？
来年は出るわけ無い！w

そういえば、あの装置って本来の用途以外にも使えるわけだが、関係者はモニタリングしてたのかなぁ。
してたとすると、証拠にはならないだろうから検挙はムリだが、警告はできるわな。

わからないひとにはさっぱり不明な書き方でｽﾏﾝ

>>73
今年は受理するという条件付きで去年は不受理にしたという噂。
事務局はもうこりごりかと。

ﾐﾂﾋ郎はﾜﾒｰﾃﾙの力に助けられっぱなしなんだろうな。

>>77
痔 PSですね。

シロウトなんで知らんのですが、
ラリーカーにも痔ＰＳを使った
カーロケーターみたいな物がつけて
あるのでせうか？

>>80
ttp://response.jp/issue/2004/0904/article63420_1.html

去年の記事だけど・・・あー、見てたのね。

>>81
アリガトン

よくわかりまつた。

お前ら黄昏は本当に救いようのない馬鹿だな。どこに国沢先生の名前が出てるんだ？
ソース出せやチンカス共が。

（携帯マッカキンポ）きたか。

あ、マッカキンポはID:Mcakn20PO
から取った名前ですからね。

決して真っ赤になってチンカス騒いでいるように見える人を
哀れんだ事から名付けた訳じゃないので悪しからず。

↑見苦しいんだよ糞ニートが。失せろやカス。

消えろ　マツダ
新燃料でロータリーが脚光を浴びる可能性は消えた
存在でメイワクしてる
消えろ　マツダ

>>83
そう過剰反応するなよ。誰も国沢だとは明言してないだろ。
それとも騒がれると困る事でもあるのか？

WRCのGPS TrackingはSSのみだよ。リエゾンではOFFにしてる。

>>83
核心を付かれましたか。ご愁傷様。

いや、しかし何だな。

>>87　>>59

関連があったらやだなぁ

>>89
IDにも89が・・・。
そういやあの89号車は今何処？

解体屋もしくはウラジオ

>94
北海道から自走で帰ってくるって話ではなかったの？
根性無しですね。国沢先生

千歳空港の駐車場で見たとの黄昏レポートがなかったか？

速報！トヨタがスバル株をGMから取得！　子会社化？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128494269/

なんでもいいから、早くﾋｮｳﾝｶを切ってくれ

>>86
それは
「皆さん，よそ見せずに早く帰りましょう!」
の2005年版の言い方ですか？

「周囲の観客は大爆笑」するには不十分だと思いますが。

> ID:Mcakn20PO

マッカンポ？
マッカン２０歩？

>>97
> 速報！トヨタがスバル株をGMから取得！　子会社化？
> http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128494269/
> なんでもいいから、早くﾋｮｳﾝｶを切ってくれ

トヨタが筆頭株主となるので、今までようにエビカニはそう簡単には手にはいりませんよ？

お、なんか俺のIDカコイイ

>>100 はもちろん、ポヤへの言葉です。

今日の18時30分に正式発表されます。
経済担当記者向けの発表会もあるっぽい。

トヨタによるGMの間接的支援策であり、スバルがどのような扱いになるのかは発表待ちです。


国沢さんへの対応は厳しくなるかもね。
不透明な会計処理を認めないとか。
総務に指導が入るとか。
そのあたり、トヨタはうるさいから。

国沢、終わったな。

そして、新しい始まり。

またスレタイ通りの法則か･･･。

トヨタの目の上のたんこぶレガシィは....

会見も同時刻から。

トヨタからは木下光男副社長。
スバルからは竹中社長が出席予定。

会見の仕切りはトヨタ側です。

どおりでここ数日騒がしいと思ったらそう言う事か。
納得。

模した人は登場するのかな。
それともＴＯＰで怒り爆発なのかな。
今は、現場担当との折衝が続いているのかな。

国沢なんぞにそんな事前情報がまわるのか？どーせこのスレで初めて知るんだろ。

>>109
蚊帳の外。

黄昏に追われ、警察に追われ、スベやんに追及され、トヨタにも追われるか。そろそろ詰みそうだな

国沢と無関係な筈のマッカキンポもシオシオノパー。

トヨタ、富士重と資本業務提携・米ＧＭ保有株を取得
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20051005AT3D0500G05102005.html

あちゃーもう甘いエビカニありつけまセン

マッカキンポ、急に出現しなくなったね。
むしろ本人？ｗ

ひょっとしたらスバルの担当者が一番喜んでいるのかもね。

「もうこれでアイツに食いつかれることもない」と。

※もちろん、担当者が配置転換になることを想定して

ﾆｻｰﾝ・・・コーン体制でエビカニ絶滅か？
ﾄｦﾀ・・・適時微量
ﾇﾊﾞﾙ・・・最大の水揚げ量を記録していたが親会社の身売りで操業停止か
ﾎﾝﾀﾞ・・・？
三ﾋｼ・・・ｴﾋﾞｶﾆどころじゃない
ｽｽｷ・・・来るWRC参戦に向け徐々に始動か
ﾀﾞｲﾊｽﾞ・・・軽の買い替え時にでも操業予定か

>>117
逆に、スベやんが前に言ってた「国沢のおかげで甘い汁を吸ってる人（表現は違ったかも）」は
戦々恐々なんかなと思ってみたり

>>64
＞今回も

「も」って何ですか？前にもあった人なの？

>>119

あ、その通りの、担当者＝「国沢のおかげで甘い汁を吸ってる人」でつよ。

「甘い汁を吸って」喜んでるのは最初のうちだけで、
途中からは「そろそろ逃げたい」と思ってるだろう、普通の神経なら、と。

そんな人には、今回の発表をきっかけに、
「いやぁ、わたしに権限がなくなったので、支援できないんですよ〜」
「以後のお話は○×課の△□さんにおながいします」
みたいな逃げをうつのかなぁと。

もしいまだに「おいしい思いできないかも。こまったなぁ」などと思ってるのなら、逝ってよし。

すべて妄想ですよ、妄想。

>>120
つ　【くにてつみつさろ】
ttp://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1122746816.jpg

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128271822/675
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128271822/679
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128271822/680
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128271822/682
この展開、最高'`,､('∀`) '`,､

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128271822/681
最後のｵﾁはこっちだった。

ＦＨＩの株のニュース、続報出てるね。トヨタの持分１０％で
筆頭株主になるんだって。とりあえず子会社化まではいかないね。

>>117 >>121
だから、その言い回しはイカンと
どれだけの人に突っ込まれているかと（ｗ

>>66
＞お〜いお茶・濃い味を噴いて、書類がシオシオのパーになったデナイノ。

濃い味はカフェインが多め？
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/pot/1113453705/

>>122
�dクス。くにてつみつさろさんは、学習能力ｾﾞﾛなんですね。

>>126

そういう突っ込みされると、ますますほのめかしっぽく見えるじゃんｗ
妄想なんだって、マジで。

>>121
そっちの「担当者」でしたか
勘違いｽﾏｿ
たしかに、これで後者のような感じなら国沢もろとも逝ってよしって感じですわ

てかさ。ガクブルの人もおるんだろうねぇ。背任罪とか背任罪とか背任罪とかで

業務上横領とか

>>129
見当違いの妄想だったら笑って済むけど、
ﾆｶﾞｰﾀの妄想の受信感度が良くて、
後ろめたい人には図星だったりする事が
時々あるんだろ？、きっと。（ｗ

おーい！
ホロン部のみなさ〜ん！


今日は来ないの？
今頃はカレーでも食べながら打ち合わせ中？

だれか解読してくれ。理解不能だ。

>子供 　投稿者： 国沢 　投稿日：10月 4日(火)01時07分22秒

>私は心から「おめでとう！」と言います。
>子供は宝です。
>http://www.obihiro-yado.com/hotel/hotel_wakamatsu.html

>>133

もし図星のような事態が有りえるとしたら、
それは

　　　　天　　　　　　　　　罰

と言わないだろうか。
わしはそのような人を庇うつもりはないですよ。
同情の余地はあるかもしれんけど。

ここに出てきて「実は云々」と言ってくる人があれば、
悪いのは国沢氏ひとり、ということになるかもしれんけど。

ttp://www.hochi.co.jp/html/column/car/2005/1002.htm

やっぱダメだな、この人も。

>>136
何処が天罰だと言うんだ？


ﾆｶﾞｰﾀの妄想が図星
　　↓
善意の人が多数ワメーテル
　　↓
ミツヒ郎らしき書込みも登場するが
何故か皆にスルーされる
　　↓
スレ荒れる
　　↓
閲覧者増える
　　↓
スレ収束、何も無かったように
ﾋｮｳﾝｶの珍論にニヤニヤ
　　↓
新規黄昏野郎増加


単なるワメーテルによる、
新規黄昏野郎獲得キャンペーンだろ？

また中島か。

>>137
この人の取材姿勢も怪しい感じになってきたな。
まぁ、国沢に記事を頼まれて取材せず妄想で
書いちゃうんだから、最初から
そういうタイプだったんだろうけど。

>>137
えらそうに、お前は何様？

>>137
タクシーの客街には漏れも言いたいことがあるが、まあ仕事だ。許したれ。

スベやんの発言が鋭い
　　↓
善意の人が多数ワメーテル
　　↓
ミツヒ郎らしき書込みも登場するが
何故か皆にスルーされる
　　↓
スレ荒れる
　　↓
閲覧者増える
　　↓
スレ収束、何も無かったように
ﾋｮｳﾝｶの珍論にニヤニヤ
　　↓
新規黄昏野郎増加

ふさ氏

アリガトウ

皆様、板汚してすみません

>>138 >>143
　０点

>>145
人様の投稿に採点めいたことをするあなたは何様？

>>138

> 何処が天罰だと言うんだ？

「天罰」のような「事態」ってのは、わたしの妄想とは無関係に進むものだと思いますよ。
黄昏野郎のワメーテルことに惑わされるのは企業としていかがなものかとｗ

つか、自浄努力しろよスバル。

・・・・・・・・してるんだったら頼もしいんだがなぁ。

>>146
こらもう明らかに善意の人だと思う。
脳内正論をワメーテルんですよ、多分。

COTY受賞は最後の花道だったのか

>>137

要するに、中島大兄も注意された、その腹いせって話かな。
（まさか、国沢氏から不平不満を聞いて原稿に起こしたなんて考えたくない）

来年、警察から許可が下りなかったら、今度は警察を叩いて原稿一丁あがりってことか。
「不公平」という部分には同意するけど。

>>147
自助努力ね

国沢もだが、お前らも脳内。

えーと、マジレスすると、まだ１０％程度だからねぇ。

国内生産が不調のスバルと絶好調のトヨタという事を考えると、
スバルの独自ブランドはそのまんまで、
スバルの生産設備でトヨタを作るとか、そんな程度じゃないかと思うが。

スバルは国内の稼働率が上がるし、
トヨタは過剰な設備投資をしなくて済むからね。

>>151

ご指摘ありがとうございます。
マジで間違って覚えてたよ○|￣|＿

モータースポーツの取材暦が長いんであれば、もう少し具体的な提言なり
欠点の指摘なりあるだろうに、批判する対象を罵倒してるだけじゃん。

結論から書くと、「こういう年の取り方はしたくない」と思える対象が増えました。

しかし10％じゃ役員派遣、ましてや経営権を握れるわけじゃないから
単なる資本提携の範囲だよな。ヌバルがドラスティクに変わるとは
とても思えない。

癪だがまだ国沢とヌバルの蜜月は続きそうな希ガス。

日産が筆頭株主だった頃は、何％持ってたんだっけ？

>>156
恐らくトヨタの関心は電池だよね。
スバルのブランドに何のメリットがあるのか全く分からないし。

>>157
正確ではないが約３％。
日産が保有するFHIの2540万株を手放したのは2000年。
現在のFHIの発行済株式数は782,865,873株。

>>159
アリガト

日産はその数値で”社長”を送り込んでるんだから、
10％も持ってたら首根っこを抑えられたも同然じゃない？

そろそろ会見が始まるか

悪いイメージのついてしまったレガシィとインプレッサを廃止の方向で。
SVXを復活の方向で。

おながい＞トヨタ

★速報　トヨタが米ＧＭから８．７％の富士重株取得。富士重と業務提携検討

「スバルに」じゃなくFHIへの出資だからね
少なくても朝日航洋とかの航空事業ではメリットがありそうだ

SVXは良い車だったよな

トヨタはスバルの車には興味がないだろう。
レガシィがなくなってくれればラッキーくらいの認識。

>>161 >>164

今の時点で出されると、高額車なのにクオリティが伴ってないものになりそうで、
できればトヨタが入ったあとのほうが・・・

アルシオーネのシリーズが好きなだけに。

>>164
デザインに惚れて試乗もせずオーダーしたｗ
6年乗ったけど細かい故障が多発するようになって手放しますたよ。
車の出来はアレでしたが、デザインは最高だったなあ。

「走る楽しみ」を追い求めるスバルの次世代エコカー戦略
ttp://www.jafmate.co.jp/mate-a/cvnews/report/rep200509subaru.html

竹中富士重工社長「2次電池の世界標準目指す」 ｜ Response.
ttp://response.jp/issue/2005/0818/article73428_1.html

＞富士重工によると、マンガン系リチウムイオン電池は、
＞急速充電や耐久性、コストなどで既存2次電池より優位に立てるという。
＞NECラミリオンエナジーは、すでにこの電池を世界の
＞自動車メーカー各社にサンプル出荷している。

で買ったのは電池じゃなくて親会社、と。

今日のトップの予想

�@トヨタの傘下になったが、トヨタがスバルの車作りを認めるかがポイントだと思う

�Aあまり知られていないことながら、スバルは車以外も作っている

�Bこれでザパ顔を辞めれるだろう

�Cハイブリッドレガシィが出たら売れる。

�Dラリー活動をトヨタが認めるか？

>>166
当時もスバルクオリティは伴っていましたが・・・ｗ
トヨタクオリティで作られると味気なくなりそう。

SVXってそんなに高額な車でしたっけ？
もう昔の話なんで値段をよく覚えていないのですが、
400万もしなかったような気がする。

>>169
俺、4番に1000サイド

�Aはまずいだろ、色々と。

トヨタと富士重工が提携で緊急会見
ttp://response.jp/issue/2005/1005/article74966_1.html
＞提携強化により、トヨタのハイブリッドシステムや
＞富士重工が開発を進めているハイブリッド用の
＞マンガン系リチウムイオン電池でも協力関係が進む見通し。

>>170
【標準車両本体価格（東京地区）： 316.6〜399.5万円】
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=01071007&cs_flg=1

>>170

３００万代後半でしたよ。スポーティだがスポーツに振ったクルマではなく。
そういうクルマが好きだったＶＲ乗りとしてはＳＶＸはうらやましかったものです。

今作るとしたら、レガシィ／Ｂ４とかぶるような位置には持ってこないでしょう？
となると、高額車へシフトするかなぁと。
ＲＸ／ＲＸIIの再来みたいなのを作るんだとしたら、それはそれで萌えですがｗ

>>169
�Eビックｗ3のGMが相当やばいところまで追い込まれている。

�Fちょっと本気を出せばスバルはあっという間に・・・

たったいま、日本GMからリリースが届きましたよ。
…あー、よーするにGMの縮小戦略の一環なワケね。

「ヨソとは違う」ことが売り物じゃスケールメリットが出せない、と。
小型車は大宇があるからいいも〜ん、という感じかな。
ま、電池ウンヌンってのはオマケみたいなもんでしょうね。
ちなみにトヨタが買うのは全株式の8.7％相当だそうで。

さて、そうなると次の問題は、GMはスズキをいつ切るのか、とか
トヨタ印の航空機とかを作っちゃうのか？　とかw

SVXか、懐かしいね。都内では現役車をまだ偶にみるけど。
でも４００万円っていったら、当時の国産としては高級車でしょ。
トヨタでいうとソアラの価格帯とガチンコだったような。

>>177
＞GMはスズキをいつ切るのか

国沢発言を想定した珍論にマジレスするのは
アレかもしれんが、優等生は切らんでしょ。

スバルはＧＭにとって相乗効果の殆ど出ない劣等性だったから。

どうしようもなく売れなくて、特別仕様車として大幅値引きしてたような＜SVX

環境が激変しても寄生虫みたいなのって、けっこう長生き死相な気がする

スバルに見限られたら自動車業界からも切られるだろ

宿主にムシクダシを飲ませるわけか…

・「スバルらしさ」はそのまんま（殆どノータッチ）
・提携による生産設備の向上（トヨタ系列の車を生産）
・ハリブリッド関連（特に特許等を抑えられてしまった電池）の提携強化

これでスバルの財務体質も改善するし、
トヨタのハイブリッド戦略は一層強化するワケ。
現状の棲み分けも今迄どおりで問題なし。

今までもトヨタはスバルにハイブリッドの技術を提供する代わりに、
電池技術の開放をしたりしてたから、スバルの電池技術には食指が動くワケで。

マジレスしちゃうと国沢への燃料供給の決裁権がｼﾜｼﾜにならない限り、まだまだ続きそうデス　ﾌｫｫｰ

(´-`).｡oO(G-Bookのバージョンはあがるのだろうか…？)

なるほど、G-Bookの融通(っつーんか)は
今日の日の複線だったのね(ｴｰ

トヨタには物言う株主を期待します、えぇ。

今夜のtoppuは　>>184　のインスパイヤでつよ

独禁法の絡みで8.7%という数値が決まったらしいからねぇ。

議決権は有しているようなこともほのめかしていまふ。

軽自動車はダイハツがあるからねぇ
うまく住みわけできれば良いんだけど

>>191

つ【OEM】

>>179
いやいや、マジレスあんがと。
まあとりあえず今回の騒動は、スバルの問題というよりも
GMのゴタゴタの一環だと思ってます。

スバル、GM内では「プレミアム・グループ」だったのになあ…
儲からなくて切り捨てられるプレミアム・ブランドorz

レガシィのOEMでカルディナか。
やるな盗用多。
でもインプの1.5は直4になっちゃうのかな。

こういうときはさすがだな、トヨタと言うほかない。

むしろ、スバルがトヨタのいいところを吸収してスバルらしさを
伸ばしてほしいと思う。

実質的なところはトヨタが絡むなら間違いないものが出てくるように
なるだろう。

トヨタのいいところ
御仁を相手にしないところ

滋賀にもかけないということですね

>>196

それだけで、もう満足です。

レガシィにスプリットファングリル装着
販売ガタ落ち
レガシィあぼーん


やるなトヨタ(違

ttp://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/rtr/051005/051005_mbiz2614387.html
> トヨタ、富士重株8.7％を米ＧＭから取得へ＝購入価格は3.15億ドル

わずか３億ドル強の出費で尻尾を踏まれてる虎（ＧＭ）が我慢すると言ってくれてるんだから。
北米で稼ぎまくってるトヨタにとっては安いもんでしょうね。
結果としての富士重への資本参加はオマケで付いてきたようなもんだな。

鋼板の共同購入とかで安く作れるようになるのかな>昴車
豊田の３倍ぐらいで買ってるとふんでるんだが・・・

でも、豊田がからむと質感は上がるが質は落ちそうだ。

流れ無視してスマンが
ＲＪ現地組画像掲示板で（競技終了後？の）国沢車写真ﾊｹｰﾝ

ttp://love-4-u.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/rjmd/img-box/img20051005203602.jpg

>>202
｢埼玉スベル｣に見えた

>>137
> こういう恥知らずで、自虐的な日本人の姿勢は警官ばかりではない。
> NHKを始め日本のマスコミの悪癖でもあり、整形手術で能面のような顔になった
> 東洋人を”○○様”などと平気で報ずる。

ここだけｱﾋｬﾋｬ

むしろレガシィをレクサスブランドに。

>>202
前だけでなく後ろのバンパーにもガムテープが貼ってあるが、
後ろもどっかでヒットしたのかな。

ﾗﾘﾗﾘｶｰの前に止まってるのは今回の足車ビアノか。

>>137
>このままでは第３回ラリー・ジャパンの開催は難しいだろうし、
もしそうなるとすれば、原因は規制の問題ではなく、
交通違反してもバッくれるようなアホなエントラントだと思う。

おまいら、ﾓﾀｽﾎﾟ板の”オレのスレ”で何か書いてあるぞ。

★　国沢光宏 アジパシ参戦！　★
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1122125172/328

事実関係を くにてつみつさろ 氏に禿しく聞いてみたいな。('A`)

>>208
このスレではｶﾞｲｼｭﾂ

「この」っていうのは、20xで出てたよ、っていう意味ね。

>>202
スポンサーを忘れないﾎﾟﾆｬは
補修したガムテで見えなくなったロゴを
ちゃんとガムテの上から張り直してあります。

そう言えば、ｎｉｆｔｙって
スポンサードの件はまだ進行中なのかしら？

(ノ∀｀)アチャー そうだったのかー。
主催者に押しつけってのは初めて見た気がしたんだが。見落としてたか。

スマソ（´・ω・`）

>>202

日高の道の駅ですな

あー、>>208のをモタスポ板に書いたのは俺だわ。
コメント分は初めて読んだ気がしてたので貼ったんだけどｶﾞｲｼｭﾂだったかorz
スマソ(´･ω･`)

>>208と
>>137のリンク先を比べて読むとﾆﾔﾆﾔする漏れ。

むかしポルシェが具合悪くなった時、トヨタの管理技術で
大幅なコストダウンと品質の改善をして立て直したじゃない？
スバルもそうやって生産性向上したらいいナとは思うよ｡
心配しなくてもポルシェはいまだポルシェだし｡

しかし中島氏、コラムのバックナンバーを辿ってみると
久世氏の亡くなられた頃のものもあるけど､
その久世氏の功績がどこかのバカのおかげで
もろくも崩れ去るような事になったら、向こうまで
行って謝っても謝りきれないよな｡

クニサワがどんなコメントするか楽しみだな。
トヨタに批判的な感じかねぇ？

スバルにトヨタの息がかかるわけですね？

スバル社員は喜んでるだろうね。このままレガシーの売り上げ落ちて
ジリ貧で潰れていくかと戦々恐々だったろうから。

群馬県民からの意見でした。

別にヌバルが潰れてもかまわないが。
国沢も一緒に滅びてくれ。

>>219
寝耳に水のようでつた

別に喜んでいるわけでもない模様
またか…という感じ

末端はこんなもん

>>217
久世氏と国沢さんは行き先が違うから無理だろ。
国沢さんは最下層の無間地獄に直行決定だからｗ

>>220
禿同

ところでスバルの犬でトヨタ叩きをしていた国沢は、どう変わるんだろうか？
興味津々。(笑)

>>223
かの国の人は、強い者に諂い弱い者を叩くのが当たり前だからね。

ﾑｽｺのスバル内定ﾑﾎﾑﾎ作戦も暗雲漂う予感

これはもうだめかもわからんね

>>221
そうさね、そんなもんだｗ

トヨタさんお願いしますよ

これまでの彼奴のネタは十分ありますから

♪黄昏さん
　黄昏さん
　だいぶん勢いが削がれている（黄昏れている？ｗ）ようでつね

ということでよろしかったでしょうか

（脳内正論玉）きたか。

★もう少しだけ夢を見させて★

>>229
> ということでよろしかったでしょうか

さすが在日、誤った日本語が得意なようで(ﾌﾟｹﾞﾗ

ところで北海道と静岡で違反したがバックレた件はどうなった？

>>229
その言葉をそのままかの人に返却しますよ。
いつまで余裕くれられているかな？（もう余裕無いか？）

まもなく強制的に起こされるんだろうなぁ・・・・。
と、とりとめもなく考えてみる。

＃誰が起こすかは知りませんが。

ﾀｲｰﾎ

♪国沢さん
　国沢さん
　だいぶん更新を怠っている（黄昏れている？ｗ）ようでつね

ということでよろしかったでしょうか


つうか、更新をバックレたらﾜﾛｽ。

>>234
このままＴＯＰが更新されなかったら
アンタらシャレになりませんよ。

×>>234
○>>234-235

まぁ基本まったりだろ、このスレは。

しかし、ラリーが終わったのに更新がおっせーな、おっさん。
やることねぇから暇なんちゃうんか？

引用元URL：http://www.kunisawa.net/
> １０月５日　トヨタが富士重工の筆頭株主になるなど動き合ったものの、取材できる時間持てず。

なんか投げやり…


バイオハザードの研究員の日記のような感じだな。

>>237-238
そういうつもりではなかったんだがｗ。

＃もしそれを狙うなら、「誰が」ではなくて「どこが」と書きますしｋｗ

痔が切れちゃったかな

>>240
＞取材できる時間持てず。
(；￣Д￣)！？　TVのﾆｭｰｽでも見損ねたのか？

かゆ


　　　　にだ

はああああああああああああああああああああ？？？

>>241
ﾜﾛｽ

>>240
取材って、スバルの広報に問い合わせか？
「おいっ、次からのエビカニはダイジョウブでしょうね!?」
ってか？

>動き合ったものの

日本語は正確に！どこが間違いかわかりまつか？

まさしく鬼っ子となる訳ね、トラヴィックは。

タイに（ｒｙが行くと決まった矢先に……恐るべしクニの法則。

有った/在った

はよなおせ。

>>251
国沢さんは

動きあった

に直すと思う

>>240
え〜、「動きあった」ってレベルなのか？

ひょっとしてまだ帰宅してないのかな。

＞取材できる時間持てず。

まるで身柄を拘束された帰りみたいな印象を受けますな。
疲れてヘトヘトだから、こんなに短い文章なんですか？

>>253
下手に何か書いたら、即詰みになりかねん支那。疲れたふりして
やり過ごしてるんだろう

国沢さんは一般ユーザーの目線からの評論をモットーとしているから、
「動きあった」という程度なのでしょう。


↓これがマッピーのキャラだといいはるくらいの強引さ

�刧�
○○

取材する時間がなかったねぇ…まーそりゃそうだろうけどさ｡

一連の報道内容､及び今までの両社の動きから考えうる将来像を書いたっていいのに｡
※珍論でも良いんだよこういうモノは！あたらなくて当然なんだから！！

スバル車にトヨタの技術が生かされることはあるだろうが、
スバル車にトヨタ系企業の製品が使われる可能性はどうだろう…
スバル車は特殊な設計だからねぇ…水平対抗エンジンが載る事が前提のシャシー設計だから｡

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１０月３日　昼過ぎまでサホロにあるテストコースにおいてＪＷＲＣ仕様のスズキ・スイフトの同乗走行。
Ｐ・Ｇ・アンダーソンとＧ・ウィルクス両方に乗せて貰う。感じること多し！
次号のＧＴ誌で印象をレポートします。
同じ頃、チームは車両保管からラリー車を引き取り、自走で苫小牧へ。
ＷＲＣに出て中位の成績を残し、自走して帰れるんだからインプレッサって凄いと思う。
ブレーキのマスターバックを活かしてあるため、その気になれば奥さんがお買い物の行くことだって
可能である。道中＆フェリーで目立ったとのこと。私は帯広１６時２５分発のＪＡＬ。
驚いたことに手荷物検査が出発時間までに終わらず、２０分もディレイ。
満席なのにトロトロやってるんだもの。しかも時間的に厳しくなった最後の方は、いい加減なチェック。
酷いものであります。さすがに疲れてグッタリ。

ＧＴ誌ってなに？

巨人阪神？

×水平対抗
○水平対向

>>259
２日間もディレイしている日記の方が、
酷いものであります。

重箱の隅だが…


”次号のＧＴ誌”って？

＞ＷＲＣに出て中位の成績

「半分食った」を思い出した

>>262
某所からの呼び出しなんで、２日どころか
いまだに放置なわけで。

いつも思うんだが、持ち物検査や手荷物検査で遅れるのは
ある意味仕方ねえだろ、と。

それがいやなら電車で帰れよ。

ＥＴＣゲートは使わないといいつつ制限速度無視で使ってる
どこかのクソ野郎を思い出した。同一人物だったが。

まともなジャーナリストで毎日のようにＴＯＰを更新しているような人なら
「今後は・・・・の方向に進むかも知れません」ぐらい書けよ。

書けば書いたで　珍論　で叩かれるんだろうけどね。

ＧＴがＣＴの間違いだったらクニは壊れていると言えよう。

×なんで
○なんて

自走してきますorz

ふだんのTOPも、どう考えてもきちんと取材しているとは思えないシロモノが多いよな

取材＝広報に電話

１０月５日　トヨタが富士重工の筆頭株主になるなど動き合ったものの、
コピペできる環境持てず。

>自走して帰れるんだからインプレッサって凄いと思う。

>私は帯広１６時２５分発のＪＡＬ。

ぶははは。
そりゃ他人にやらせるなら
・原チャで青函経由自走できる。この原チャって凄いと思う
・折りたたみ自転車で65km(ry

なんとでも言えるわな。

動き合った の検索結果
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E5%8B%95%E3%81%8D%E5%90%88%E3%81%A3%E3%81%9F

帰郷-ここが異郷だったのだ_韓国へ２
ttp://www.asahi-net.or.jp/~tj2m-snjy/kim/kk-seoul2.htm

あと引っ掛かったのはエロ系とか。

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１０月４日　ダニーさんとオーストラリアでジャーナリストの仕事をしている
コ・ドラのアンちゃんとシモーヌさんを迎えに行きＳＴＩの取材。
海外のラリーファンにとってみると、三鷹はフェラーリのモデナのようなもの。聖地なのだ。
あまり自慢できる建物じゃないということでＳＴＩは「イメージダウンにならなければいいですけれど」
と言うが、とっても喜んでました。新宿に寄って買い物。夕方の成田ＥＸＰに乗って帰国の途へ。

やっとラリージャパンも終わりました！　ちなみに今シーズン使ったインプレッサ、
交換した消耗部品は前後のバンパー１本づつと、フロントのロアアーム、タービン、
リアのドライブシャフト、フロントサブフレーム、リアのクロスメンバー、ダンパー１セット、
フロントブレーキローター４セット（パッド７セット）。リアローター１セット（パッド３セット）のみ。

これで国際ラリー４戦と国内ラリー１戦分であります。ちなみにＳＳ走行距離１１５０km。
１戦あたりのＳＳ距離５０km程度の国内ラリーだけなら２３戦分に匹敵する。凄い耐久性です！

>>275
いやぁ、ほとんど無傷じゃないですか。これで東京に戻ってからも自宅でアシ代わりに使えますね〜

＞成田ＥＸＰ

JR東日本：成田エクスプレスのご案内
ttp://www.jreast.co.jp/nex/
＞成田エクスプレス“N'EX”

走行経路が謎なのは気のせいか？

シモネタン、ニポンに来てたんだ。

バッテリーは充電でしたっけ？（覚えてない

＞１本づつ

「ずつ」だよ。
いつの時代の人間だ、クニよ。

ギャップ着地で突っ込んで、ボンネット浮いたんじゃなかったっけ？
第一クロスメンバーは修正で済ましたのか

＞ちなみにＳＳ走行距離１１５０km。

ちなみにオッサンの練習走行距離０km。

>>275
で、いくらメンテにかかって貴様はいくら出したんだ？
自称プライベーターさん。

フレーム修正機使った事を書かないなんて詐欺まがいだな。

修復暦有りの車に修復暦無しとして売る中古車屋並に酷い。

>>285
修正歴アリのノーマル車なんで

ノーマルの修復だからＯＫとか

大体、「レガシィは未だに月8,000台売れている、凄い！！」
なんて提灯した翌月は月2,500台だったからな。
有利子負債が増え続けていることには一切触れないし。

総合的な見方をしない提灯には飽きたよ。

国沢を切ったどこぞのメーカーは有利子負債０だねえ

>>275
えと、あがりまくったバッテリーは消耗部品に入りませんか？
凄い耐久性ですょ？（ｗ

あと、ぶちまけられたという消火剤は消耗品に……、こっちは入らんか。('A`)

ＧＭがジャンク債の格付けされたときはボロクソに叩くクセに、
スバルがジャンク債の格付けされてもダンマリ。

それはマズイだろ。

結局は都合の悪い事はダンマリなんだよな、この人。

もしかして、スバルの筆頭株主がトヨタになった事は、
都合の悪い事なんですかね？普段とは違うようなので。

これがかの国の法則、ってやつっすか？

http://f38.aaa.livedoor.jp/~ippuku/gazoubbs/img/1127267912.jpg

なかなかの予言者ですな！

>>258
オレのフォレスターSG５Ｃなんですが、05.01マイチェン直前の型。エンジン回りにデンソーのパーツを使ってるそうです。
ディラーのメカさんが言ってました。スバルはもともと日産系のパーツメーカーを多用してたわけですが、デンソーと聞い
たとき、びっくりしたもんです。そういえば東京スバルで勧めてるイリジウムプラグはデンソーだったっけ。

流れ読まずすみません。

>>275
タイヤは消耗品に入らんのか？（＝ｗ＝

国沢にはあんまり関係ないけど、
>フロントのロアアーム、タービン、
>リアのドライブシャフト、フロントサブフレーム、
>リアのクロスメンバー、

この辺消耗品といわれてもぴんと来ないなぁ。
ラリーでもしなきゃ壊さないし。

富士重工からアンケートが

ｷﾀ━━━━（・∀・）━━━━ｯ！！！！！！

さぁ、何て書こうか・・・と思ったら、ディーラーのＣＳ向上が
目的のアンケートだったよ・・・




でも、ちょっとしたことが書けそうな余白があるんだよねぇ（ｗ

と、舞い上がっていたらﾓﾀｽﾎﾟ板に誤爆しちまいました・・・orz

>259
バリでテロがあったばかりなのに・・・

>275
交換した部品、費用はどのくらいかかったのかね？
ラリーに掛かるコストの安さを証明するチャンスなんだから、
正直に書けば良いのに。
おこずかい程度なんでしょ？どうせ。

>>299
ラリラリで忙しくてニュースなんか見ていないんじゃないの？
まあ、仮に見ていたとしても、そこまで頭は回らないだろうけど。

北海道でノーマルテロ

>>257
MZ-700版はそんな感じだったぞ(ｗ

うるさい黄昏どもですね♪

スバルがトヨタ傘下に入っても、
なんら影響ありません。
そのための実戦経験ですから。

>>303ネタならいいんですが…

誰に影響がないのですか？
実戦経験って誰のですか？
主語が欠如していますので補った上で再投稿願いたいのですが。

>>303が下3行では強がっている割に上の1行でうるさがっている件

ﾗﾘﾗﾘの肩書きさえ手に入ればスバルが消えてもいいってか。さすが挑戦人。

スバルが見方でも、国家権力に逆らっちゃいけないと思うんですが。
もちろん実戦経験も負になると思いますが。

おはろう

> トヨタが富士重工の筆頭株主になるなど動き合ったものの、取材できる時間持てず。

両社へのインタビューの概要や今回の提携の分析が既に各紙でなされてますね。
時間ができたら国沢も取材をして、もっと突っ込んだ記事を書いてくれるだろうことを期待してます。

頭のおかしな人には気をつけましょう
http://info.2ch.net/before.html

>>310
あれはﾋｮｳﾝｺの定義でつか？

もうすぐ、裁判の実戦経験もできるのか（ｗ

>>303
お前、国沢みたいな文章書くな。
国沢に弟子入りしてみてはいかが？

>>311
頭のおかしな人の判定基準＝模した人の判（ry

ところで「♪」を使う人は最近嬉しいことがあったのだろうか？

>>303
仄めかしｲｸﾅｲ。

>>314
♪の出し方をおぼえたことがうれしいんだろ。

>303
スバルを利用したという実戦経験に基づいてですね、ステップアップして
今度はトヨタを利用して挑戦する訳ですよ。
夢は大きく、Ｆ１に。再来年？の富士ですかね。

国沢のイン(ﾌﾟを下から映した動画見た時に
マフラーにタイコとかなかったような気がしたんだが
あの車って一般道自走してもいい車なの?
まぁ、ラリー車検通れるぐらいだから大丈夫なんだろうけど

昨日放送された、tvh夕方の情報番組より
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1607.avi.html
1コーナーだけとはいえ、こずゑﾀﾝとﾎﾟﾆｬｶﾀを比較してくれるなんて・・・tvhの中の人も黄昏てるなぁｗ

>>318
あー、ヤッパリインプレッサとランサーって乗り方違うんですね(棒読み)


っていうか、これであの程度のタイム差なんだから、如何にあの
インプレッサが直線速いか。

トップ更新
爆笑！ロケットで突き抜けるﾃﾞﾅｲﾉ！

「７００億円の売却益」て･･･。日本語の使い方間違えているし。

それに、算数だと（６，８００万株+８，９００万株）×520円
＝８１６億４,０００万円　なんだけどな。

しかし、トヨタが年商７００億に満たない
航空宇宙事業部門に３５０億も出したなんて驚きだよ。

>>321
これでトヨタ製のロケットが飛ぶﾃﾞﾅｲﾉ！！


･･･書いてて馬鹿馬鹿しくなってきた orz

しかし･･･。
国沢のＴＯＰが、まるで東京新聞を見て書いたような
気がするのは俺だけだよな。

濃いＧＭ救済色 トヨタ・富士重提携
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/kakushin/20051006/mng_____kakushin000.shtml

大気圏離脱バカ

算数の件補足。

米ＧＭ、保有する「富士重工業」株式を売却
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=112494&lindID=4
＞トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）はＧＭから、富士重工業の発行済株式全体の
＞約８．７％、６，８００万株を、一株当り５２０円（４．６米ドル）、
＞合計約３億１，５００万米ドルで現金購入する。

＞ＧＭ　は、残りの富士重工業株約１１．４％、計８，９００万株を、
＞本日既に発表された富士重工業による９，０００万株の公開市場買い戻し
＞プログラム及び必要に応じて公開市場経由で売り出す。

富士重工が消却する分は市場買取なので、それに関しては
ＧＭが幾ら手にするかは未定。株価が上がる可能性が高いので、
総額８００億は超えると思うけどな。

国沢さん、アンタの出番はもうありません。

もう少しだけ夢を見させてやれよ（ｗ

「仕事出来る人をラインから外す」って妄想だよな（ｗ

しかし、「レガシィは今も８０００台売れている」と
ＢＣに書いていたのと同じ人間とは思えないコメントだよ。

トヨタが富士重工の筆頭株主になった件、最もメリットあったのは富士重工
である。富士重工、このところ非常に厳しい状況にあった。人気車を生み出す
体制を作れず、絶対必要なハイブリッドでも大幅に遅れ、筆頭株主のＧＭの
バックアップは期待できない。社内の雰囲気も、心ある人にとって居心地良い
と言えなかったようだ。半年くらい前から悪い方向に向かっていく会社に共通
するイヤな雰囲気が流れており（例えば仕事出来る人をラインから外す）、
ここ半年くらいで大変革をしなければ決定的な状況になった可能性大。という
か、環境対応技術などを考えると、どこかの傘下に入らない限り厳しい時代
です。竹中社長の判断は正しかった思う。一方、トヨタにとって富士重工は
面白い存在。自動車技術に関しては今後どうなるか不明ながら（トヨタが必要
と思える技術は無いといってもよかろう）、なにより航空宇宙部門の存在が
大きい。日本という「国」という立場から考えても、トヨタなら大歓迎だと
思う。ＴＶや新聞などで書かれている「ＧＭに対する応援」は、見当違いかと。
３０兆円という有利子負債を抱えるＧＭにとっちゃ７億ドル（約８００億円）
の売却益など微々たるもの。富士重工の社内にはホッとした雰囲気が流れて
いるというけれど、前向きに物事を考えられない人にとって厳しくなること
間違いなし。同時に、能力のある人は「お待たせしました！　やっと出番です！」。

http://www.kunisawa.net/

>>329
バカとしか言いようの無いトップだな。

取り敢えず８００億円になって良かった。
＞（トヨタが必要と思える技術は無いといってもよかろう）

だから、何度も書いているけど電池技術だってば。

拡大トヨタ、選択縮小ＧＭ、グループ戦略分かれる
ttp://www.asahi.com/business/update/1005/136.html
＞一方、トヨタにとっては利点が少ないと見られているが、
＞富士重にうまみがあるとすれば、同社がＮＥＣと共同開発した
＞ＨＶ車用のリチウムイオン電池の技術だ。
＞「プリウス」などトヨタのＨＶには松下電器産業グループと共同開発した
＞ニッケル水素電池を搭載しているが、業界内には
＞「ニッケルは重く、よりパワーがあって軽いリチウム電池が次の主流になる」
＞（自動車メーカー電池技術者）との見方がある。
＞トヨタも開発を急いでいるとされ、今回の提携は出遅れを取り戻せる
＞好機になりうる。


しかし、何で「後だしじゃんけん」なのに負けるのかなぁ。

ブランド戦略とか、一切出てないねw

>>329
あ────・・・・
あいかわらず「特許」とか「実用新案」とか知らない人だねぇ。
スバルが持ってる「技術」の他に、特許や実用新案も格安に使える訳だよ。
まあ、著作権や意匠権、特許に実用新案もｹﾅﾝﾁｬﾖな国の出身だから、
仕方がない事か。

ホントに困った奴だな。
世間一般と違う事言えば良いってもんじゃない。

しかしなぁ、昨晩珍論でも良いから何か書いとけど誰か言っていたけど、
本気にするなよな、国沢。

やはり日本人とは違う文化圏の人なんだな。

>>329
もう珍論を通り越してキチガイだな。

時を同じくしてこれだしな。非常に分かりやすいんですけどね。

トヨタと松下グループ、「パナソニックＥＶエナジー」の資本金を３０億円に増資
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=112478&lindID=4

>（トヨタが必要 と思える技術は無いといってもよかろう）

つうかね、いままでさんざんお世話になってあれほど技術力やらを持ち上げてた
会社に対してこれは非常に失礼ではないかね？

取材の結果がこれですか。

ふーん。

>（トヨタが必要 と思える技術は無いといってもよかろう）

これは事実ですね。スバルが秀でている分野はない。

技術と特許はイコールではないところがポイントですが、
国沢さんはここまで読めてないっすね。

>>329
＞イヤな雰囲気が流れており（例えば仕事出来る人をラインから外す）

これって国沢にエビカニを与えていた人の事か？
だったらイイ流れデナイノ。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/yamazaki/report/eDrive.html
何気に商品紹介を掲載中。
ニッチな会社へ活路を求めているな。
このレポートは2-3か？

リンク先のトップ、
裸足でアクセルを踏んでいるイメージ写真に激しく違和感。

>>344

> 僕は幸運にもこの「ｅ−ｄｒｉｖｅ」を数日間試用させていただくことができたので
> そのインプレッションをお届けしたいと思います。

うーむ、「僕は」とか書いてあるわりには記事に署名なし。お前誰だよって感じですな。

>>328
私にエビカニくれる『仕事の出来る人』でないの？

「僕（ボク）」じゃなくて「朴（ボク）」だったりして。

>>347
ｿﾚﾀﾞ!

>>343
ごめんちゃい。
決してパックったんじゃ有りません。
ちゃんと読んでからレスすべきでした。

>>344

そもそも、発進加速でアクセルを踏み込みすぎると燃料をバカ食いするのは
誰でも知ってる教習所で習うことですよ、などという指摘はもはやどうでもいいとして。

文体からして、ニーミ学生弟子の原稿だろうと思いますが、

> 個人的に気に入ったのが自分のクルマのクセを掴むという使い方。
> 例えばフルアクセルくれてやるとどのくらいガソリン消費するかとかを調べてやったり。

ガソリンの流量センサがついていて、その信号を拾っているのならわかりますが
リンク先URLを読む限り、拾っている信号は車速センサだけの様子。

掴んでいるのは「自分のクルマのクセ」ではなく「e-driveに組み込まれた数値」ですよ、ニーミ君。
師匠がメカに弱いと弟子もメカに弱いのが寄ってくるのかね。

>350
メカに強い人が親方を師と仰いだりするだろうか？

結論から言うと、類は友を呼ぶ。

なんかあまりにも痛々しいトップですね。
ここまでくると、珍論として楽しむ事ができない。

ｵﾔｶﾀ…そんなに無理してトップ書かなくても良いよ
今まで良く頑張った。
貴方は最高のエンターティナーだったよ




>344
テクトムのに比べたらオモチャだなぁ…値段が値段だけにしかたないか
しかし、車速パルスだけか…

>>329
ここまでくるとすげえな。日経新聞の記者にさえ劣るとは・・・専門でこれでは思い
やられる。

今週末はF1日本GP。ホンダ＆トヨタ様によるCOTY選考委員ご一行様向け大接待
大会が開催されるんじゃ？　鈴鹿でﾋｮﾝｶを探してきますわ

>>344

こういう機器をつけるのは、自分が日常よく使うクルマだという前提で。

> それに自分のクルマのガソリンタンク容量が分かっていれば、残りのガソリンがどのくらいかも計算できる。
> エンジンを一回切ってしまうとゼロに戻ってしまうので注意が必要ですが、
> でも長距離移動の際、特に高速道路などでガソリンランプが点灯した時に
> ガソリン残量を具体的に予測できるかできないかは、心持ちに大きな違いが出てきます。

自分のクルマであれば、フューエルランプがついた時点で何�gくらい残っているかは
経験的にわかると思うんですけど。
例えばうちのクルマであれば、概ね１５�g。フューエルライン分を考慮して、残り５�gを
切る前に給油しておきたいところ。
そういう感覚も持ち合わせていない人は、たいていの場合ウォーニングランプがつく前に
給油している気がしますね。
もちろん、横着な人もいますが、そういう人はこういう機械を買うこともなければ、
そもそも kunisawa.net にも来ないでしょう。

メカに全く弱いからこそ、専門知識を豊富に持った方を「XX大王」などと祀り上げ、
国沢じゃ答えられない難しい質問に関しては、全て「XX大王」に丸投げしてたし。
いまや完全に崩壊しちゃってるけどｗ

>>355
大王違う、親方制度ね。

大気圏離脱馬鹿ﾜﾛﾀ

大気圏再突入馬鹿

GMは売却益なんか出してないけどなあ。言葉しらないんだな。

>>358

バカだから進入角度間違うよね

出勤前に一言。

>>329
TVや新聞からパクることしかしらない(＝取材能力が著しく劣っている)くせに

＞ＴＶや新聞などで書かれている「ＧＭに対する応援」は、見当違いかと。

という自分がどれだけ見当違いであるか、分からないんですかね。

＞社内の雰囲気も、心ある人にとって居心地良いと言えなかったようだ。
(中略)
＞能力のある人は「お待たせしました！　やっと出番です！」。

じゃあ、誰かさんのは出番は来そうにありませんね。


＃願わくば。
　あの人にも｢決定的な状況｣が来たらいいのになぁ。

>>359
むしろ損切りに近いよなあ

１０年チャートを見れば売却損が発生しているのは明らか。
GMがスバルの株を買ったのは1999年から2000年あたりかと。

Yahoo!ファイナンス 富士重工業(株) (東証1部:7270)
ttp://quote.yahoo.co.jp/q?s=7270.t&d=c&t=ay&l=off&z=b&q=c&k=c3&a=v&h=on&p=m130,m260,s

>>358
正しくは」大気圏突入」である。

第5話だっけ？

>半年くらい前から悪い方向に向かっていく会社に共通するイヤな
>雰囲気が流れており（例えば仕事出来る人をラインから外す）

どうしていつもいつもこの人は婉曲に書くつもりがいつの間にか
露骨に個人的利害や事情を暴露しちゃうのかねえ。不思議だよｗ

>ＴＶや新聞などで書かれている「ＧＭに対する応援」は、見当違いかと。
>３０兆円という有利子負債を抱えるＧＭにとっちゃ７億ドル（約８００億円）
>の売却益など微々たるもの。

売却損が出たとしても当座の運転資金に８００億の現金が一括で入ると
すれば馬鹿にできんと思うけどな。

なんつーか、最後まで買い主の意向を読めない馬鹿犬だったな。

もう過去形なのかｗ

要はリストラ資金だろ？人減らしにもカネが必要だからねぇ。
売却損が出てもしょうがない、カネが無ければリストラ策を実行できない。
苦渋の選択だよ。

あと、俺も最初国沢のＴＯＰにだまされたけど、一括で８００億円ルじゃないよ。
最初にトヨタから３５０億、残りはスバルから市場を通して買い取って貰うんだから、
今後のスバルの株価によっては、総額１０００億くらいになるんじゃない？

×８００億円ル
○８００億円

埼玉スベルで修行してきます。

(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ　としかいえない珍論だなあ。

仕事ができる＝ワタシに利益を与える人みたいな書き方だし。

残念ながら、これから急加速で外されていくでしょうな。

バッカム風に言うと「旧加速でフィニッシユ」ですな。

>>368
今日の肉桂平均が330.38円安で引けてるのに
FHIはストッポ高の640円だから、スゲーよ。
まぁ明日はどうか分からないが、トヨタとの
提携を機に不透明な支出が無くなる事を祈るよ。

えと、結局」取材できる時間」ってのは、「新聞やニュースを見る時間」って事でFA？('A`)

>>329
＞トヨタが必要と思える技術は無いといってもよかろう
ノーマル状態でラリラリーに数戦出て、」マッタク問題アリマセン！」と自走して帰れる程の
車が作れるのはそれはそれで凄い技術だと思うけどね。ホントにノーマル車ならね〜。

＞同時に、能力のある人は「お待たせしました！　やっと出番です！」。
なるほど。つまり国沢先生はついに降板か。良かった良かった。
ヌバルが今後、こんな無能な人間を二度と使わないことを祈るよ。

ｲﾝ(ﾌﾟ
ﾜﾛﾀ

皆、暇だね〜　　　あっ！！俺もか！？

>>329
旧：このところ非常に厳しい状況にあった。
新：このところ非常に難しい状況にあった。

旧：（例えば仕事出来る人をラインから外す）
新：切除

旧：ここ半年くらいで大変革をしなければ決定的な状況になった可能性大。
新：早い時期に大きな変革をしなければ一段と厳しいな状況になった可能性大。


（ ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

なんだなんだ？
「例えば仕事出来る人をラインから外す」
は脳内取材だったのか？？？

国沢も総統厳しいな状況に追い込まれているのね。

国沢さんの今の心境

ﾁﾁﾞﾐ

おいおい！なんだよ黄昏てるな、おい！ダメじゃん！
こりゃ一体どういうことだよ！

「仕事が出来る人をラインから外す」
こんなことが普通に行われているスバルはお先真っ暗だった。
倒産の可能性大という状況だった。
トヨタが手を差し伸べたことで状況が変わる。

これが昨日のTOPのポイントだろう！？

仕事が出来る人を外すようじゃ確かに先行きが暗い。
ここで読者は国沢さんの意見に説得力を見出すわけだろ！
なんで書き換えたんだよ！ダメじゃん！

それに「決定的な状況」ってのは倒産かそれに近い状況だろ？
それが「一段と厳しいな状況」にトーンダウンしているじゃねえか。
国沢さんの取材力を強く訴求する箇所が変わってるじゃん！
ダメじゃん！

しかも「厳しいな状況」ってタイプミスじゃん！ダメじゃん！
黄昏野郎に突っ込まれまくりじゃん！ダメじゃん！
ダメじゃん！ダメじゃん！ダメじゃん！ダメじゃん！ダメじゃん！
なにやってんだよ！死ねよ国沢！ダメじゃん！

俺、もうサポート会員やめて黄昏野郎になる！
あ、サポートしてなかったわ。ダメじゃん。

例えば仕事出来る人をラインから外す=エビカニ担当者が外れたことに対する恨み

どうやったらあんなアウトプットで
自分を「仕事の出来る人」だと思えるんだろう？
さすが妄想猛々しいなあ。

…つい最近他スレでまったく同じこと書いたような気もするが、
それだけ阿呆の多い業界だってことかorz

ちょっとネタ投下
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051006-00000011-yom-soci

さて、どうなるかねぇ…

どっちかというとこっちかな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051006-00000064-kyodo-soci

>>329
＞前向きに物事を考えられない人にとって厳しくなること 間違いなし。
＞同時に、能力のある人は「お待たせしました！やっと出番です！」。

「」内は誰が誰に呼び掛けているのか。
悩む、おおいに悩む。

結論から言うと、「昼間っから酔っ払っているか、そうでなければﾆﾎﾝｺﾞが下手」。

>>385
他のいかがわしいコネクションにでも呼びかけてるんじゃなダロウカ。

おいおいお前ら、いくらここが国沢大先生のスレだからって、
模倣して誤字連発することはねぇだろが。
ミイラ取りがミイラになってどうするヨW

なるほど、その「仕事ができるのに外された人」ってのが
親方と関係がある人なんですね？

>>387
誤字が嫌なら手伝うえか見ないことです。

>>387
×誤字
○クニジナル

>>390
結局ワタシにはﾆﾎﾝｺﾞは馴染めません。
帰宅しワイン一本空けた所でそのまま沈。

トヨタはスバル再建のために、過剰なヒョウロンカ接待をやめるように助言します。

誰か教えてKURE

ﾇﾊﾞﾙの筆頭株主がﾄﾖﾀになって
ただでもﾔﾊﾞいﾎﾟﾔｶﾀ更にﾃﾗﾔﾊﾞｽ

って事であってるかい?

意外に安泰です
でも年度がわりに向けてやばさが非線形的に増大しそうじゃないですか？
一気に大気圏を離脱するかもですよ

>>393
多分合ってるんじゃないの？
ま、スバルに相手にされなくても、○察が相手してくれるだろうから、
ヒマになることはないんじゃﾅｶﾛｳｶ

記事改竄すればするほど、ここで黄昏共が言ってる事を肯定してしまう。

改竄すること自体、誰かの感想を見ていると思うんだよねぇ。
国沢の記事に毎日感想書く人がいるサイトなんて、
ここしかないよなぁ。

>>397
そりゃ見てるでしょ
http://www.geocities.com/kuni_kenkyu/pakuri3.jpg

トヨタが引き受けてくれたからこそ富士重株を８００億超とも報じられる現金に換えることができたんだろ。
傾きかけてる富士重の株を単純に全部市場で売却してたらどうなるかは、サルでも予想がつきそうなもんだ。
ＧＭはトヨタ様に感謝感謝だろ。

トヨタも今後も北米で儲けるための朱印状だと思えば安いもんだろ、株取得の費用なんて。
富士重に見るべきモノはないが、傾いてる富士重工に身銭切ってテコ入れする必要もない。
具体的な提携内容はこれから詰めると言ってるし、両社首脳の経営の独自性を維持するといった台詞も
そういうことでしょ。

NECと取り組んでる電池技術も、北米の遊んでる生産拠点も、トヨタにとってどれほどの価値があるのか。
あったらオマケみたいなもんじゃないんだろうか。

トヨタが富士重再建の後ろ盾になってくれるなんて思ってるのは甘過ぎだろうね。
ｼﾞｬｰﾅﾘﾄならともかくも、富士重の中の人がそう思ってるなら、富士重ももうダメポ。

>>399
誰も思ってないよ。

富士重にとっては、トヨタグループ内で成功することが、企業存立の最後のチャンス
ではあるだろうね。
余計なお荷物を捨てて、がんばってほしいね。

【皇室】紀宮さま、国際A級取得へ　鈴鹿緊急参戦　（動画あり）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128594234/

親方はホンダの犬なの？スバルの犬なの？

将軍様の(ry

>>403

つ【首領様】

ポシンタンの（ｒｙ

飼い主を失ったら、ただの野犬じゃないか・・・・・・。

ヤケンジャネヨ！　野良！

>>407
映画「野良犬」で、正にピッタリの一節があったんだけど思い出せん。
「狂犬に真っ直ぐな道なし、（以下忘却）」

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１０月５日　早起きしてエンジン誌の取材のため箱根へ。ターンパイクから山に入ると雨＆霧。
待ち合わせ場所のヤギさんコーナーに着いたら２０ｍ先も見えない。
こらアカンと移動したら運良く雨も霧もない場所を見つけられました。
順調に終了し、一度家に戻って溜まり始めた原稿書きしてると、トヨタが富士重工の筆頭株主
になったとの一報。驚く。都内に出てダイムラークライスラーでＡクラスの試乗車をピックアップ。
ＣＯＴＹの１０ベストカー選びのため、候補になるクルマに乗らなければなりません。
意外なことにＡクラス、前回Ｆロード誌の取材で試乗した印象と全く違う！
おそらく２００６年モデルになったせいだと思うけれど、とっても良いのだ。
何より圧倒的にクオリティ上がり、乗り心地も素晴らしい。これならすすめられます。
感心しつつラジオ日本の収録へ。帰って原稿書き。

>>410
> 驚く。

それだけかいヽ(`Д´)ﾉ

>>329
※冒頭に加筆のみ

> １０月５日　ＷＲＣ日本のＴＶ放送はＴＶ東京ネットで１０月１０日の朝１０時３０分から

>意外なことにＡクラス、前回Ｆロード誌の取材で試乗した印象と全く違う！
>おそらく２００６年モデルになったせいだと思うけれど、とっても良いのだ。

違うだろ、RJの脚をかしてくれたからだろう？
妄想で語るな。

>>410保全乙。
>ＣＯＴＹの１０ベストカー選びのため、候補になるクルマに乗らなければなりません。
>意外なことにＡクラス、前回Ｆロード誌の取材で試乗した印象と全く違う！
>おそらく２００６年モデルになったせいだと思うけれど、とっても良いのだ。
>何より圧倒的にクオリティ上がり、乗り心地も素晴らしい。これならすすめられます。

なるほど。
RJで借り出したVIANOのカラクリが丸見えデナイノ！
こらもうCOTYの権威も地に落ちたもの。
帰って原稿カキコ。

>>413
ｹｺｰﾝしてクダサイ　　orz

>>410
>トヨタが富士重工の筆頭株主になったとの一報

どこからの一報ですか？　ﾆﾔﾆﾔ

>意外なことにＡクラス、前回Ｆロード誌の取材で試乗した印象と全く違う！
>おそらく２００６年モデルになったせいだと思うけれど、とっても良いのだ。
>何より圧倒的にクオリティ上がり、乗り心地も素晴らしい。

相変わらず具体性ゼロの印象批評。トヨタの餌が欲しけりゃ数値で表せｗ

輸入車は兎に角
国産車部門にシビック万点入れるか見ものデス

>>415
親父が公務員、母親も元公務員なので、
これ以上公務員は勘弁してください。

>>417

1000点


と言い出す予感

ああ、色んな事で驚いてください。

死んだ驚いた。

>>417
クオリティー感や乗り心地を数値で示せってか？
おまえは田崎真也にもワインのうまさを数値で示せとか言いそうだなwww

１０月５日　早起きして驚く。エンジン誌の取材のため箱根へ。驚く。
ターンパイクから山に入ると雨＆霧。驚く。待ち合わせ場所のヤギさん
コーナーに着いたら２０ｍ先も見えない。驚く。こらアカンと移動したら
運良く雨も霧もない場所を見つけられました。驚く。順調に終了し、驚く。
一度家に戻って溜まり始めた原稿書きしてると、トヨタが富士重工の
筆頭株主になったとの一報。驚く。都内に出てダイムラークライスラーで
Ａクラスの試乗車をピックアップ。驚く。ＣＯＴＹの１０ベストカー選びのため、
候補になるクルマに乗らなければなりません。驚く。意外なことにＡクラス、
前回Ｆロード誌の取材で試乗した印象と全く違う！驚く。おそらく２００６年
モデルになったせいだと思うけれど、とっても良いのだ。驚く。何より圧倒的に
クオリティ上がり、乗り心地も素晴らしい。驚く。これならすすめられます。驚く。
感心しつつラジオ日本の収録へ。驚く。帰って原稿書き。驚く。

>>423
つうか、もう数値どころか感覚でも象形文字でもなんでも
すべて何一つ示さなくっていいから。
大人しく黒いバスでも乗っててください｡

>>424
そんなつまらんネタをageてまでこっちに書くなよ。

>>424
オオイニワラタｗ

>423
IDがUSB

>>423
クオリティー感ってなんだ？

>>424
そんなに驚いていると、心臓に悪いぞ。

>>423
馬鹿だなぁ。
文章能力のある評論家は文章だけで自分が感じたその車の良さを伝えることができる。
だが、国沢にはそれが絶望的にない。
あぁもう言い切る、全くない、何でこの仕事で生きていけるの？ てくらいない。
だから馬鹿でも分かる馬力や車の寸法といった数値で示せっつってんだよ。
ハードル低くしてやっているのになんだその言い草は。

>>431
＊＊＊ＣＭとか＊＊＊キロとかやってますよ？

>>332
うーん…。
マスコミはトヨタがすでに3年前からヴィッツのアイドルストップ車で
自社開発のリチウムイオン2次電池搭載しているのを知らないのかね…。

市場に出して経験を積んでいるという点ですでにはるか先を行っているのに…。
Mn系はコストの点ではメリットあるけど、現時点ではそれを超えるデメリットが
CoやNiと比べてあるんだけどなあ。(トヨタは何使ってんだろう？)
5年先はどうなるかわからないけど。

>>433
富士重工のリチウムイオン電池は急速充電や容量などで
画期的なリチウムイオン電池の技術を開発した、とnikkeiに前のってたよ。

専門家じゃないから詳しく知らないんだけど。

人のホームページのコピーを何年間も続けて張り付けて揚げ足ばっかりとって喜んでるクズがいっぱいだなこのスレは。

>435
何ですか、トイレに起きて来たんですかw

それとも不安で寝られないんですかw

>>435
漢字の勉強を小学生からやり直してください。

今日はこのIDで逝くのかな〜？　＞ID:suXqFiv2O
と言いつつごめん、もう寝る。

> 2005/10/06　Next Update

更新ﾏﾀﾞｰヽ(`Д´)ﾉ

　　　クズ＝国沢光宏

>>435
イヤなら読まないか、手伝え

お待たせしますた>>439

Toppu保全
【保全元url】 http://www.kunisawa.net/
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
Last-Modified: Thu, 06 Oct 2005 20:19:34 GMT

>１０月７日
>　意外に思うかも知れないが、現在世界で最も進んだ触媒の技術を持っているのはダイハツである。
>何たって長寿で高性能な上、圧倒的にリーズナブルなのだ。
>トヨタでさえダイハツの触媒を使っているというのだから凄いこと。
>あまり知られてない事ながら、高性能触媒として使われる白金の埋蔵量は極めて少ない。
>白金より多い金でさえ地球上に５０ｍプール一杯分しかないと言われているほど。
>燃料電池の普及には、触媒の低価格化が重要。
>白金を使わず、劣化もしない高性能触媒を開発できれば、燃料電池普及に向けた大きな一歩を刻めるだろう。

>>442
小学生が新聞読んだ感想文みたいな締め方だな、オイ。

＞新聞

ダイハツなど、省資源の排ガス触媒を開発
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20051006AT1D0606M06102005.html

＞金の埋蔵量

ttp://www.mmc.co.jp/gold/advice/basic/basic_02.html
『三菱ゴールドパーク | 金投資の基本 | 金の価値について』より

＞これまで人類が営々と採掘し製錬してきた金の総量は、およそ１４万トン程度と言われます。
＞ １４万トンと言ってもにわかには理解しにくいかと思われますが、５０ｍの公式競技用プール
＞にしておよそ３杯分です。そして現在の技術で今後採掘できるであろう金の推定埋蔵量は、
＞およそ７万トン程度と見られています。

埋蔵量は５０ｍプールで例えるのが流行なのだろうか？
そしてこれまで人類が手にしてきた金の総量が１４万トンで５０ｍプール約３杯分という
話があるのに、「金でさえ地球上に５０ｍプール一杯分しかないと言われている」という
国沢さんは一体どういう計算をしたんだろうか？
人類は存在しない量を手にしてきたというのだろうか？


※人類が発掘した金の総量は、約10万6千トンという説もあります。
　この場合、約２杯分だという事です。
　参考：ジュエリーのオンラインショッピングサイト　SOPHY
　( ttp://www.sophy.co.jp/webcon/knowledge/ )

こんな簡単なことで蜂八達成できますよ。

鳥栖カーにロケコン積んで、携帯電話をGPS位置把握機能付きの機種を会社支給にしてセールスに持たしてみたら。
費用以上に確実に利益があがるから。

あ、そうそう、携帯の発信は通話明細とることも忘れずに。

今日もアルミ粉にまみれてきまつ

誤爆、ｏｒｚ

>>442
>あまり知られてない事ながら、高性能触媒として使われる白金の埋蔵量は極めて少ない。

バカ？
こんなの大抵の人は知ってるだろ。まぁ国沢が２ｃｈの
プラチナ会員である事は世間にはあまり知られていないけどな。
まだみんなは就業前だから今のうちに切除しとけよ。

>>442
>あまり知られてない事ながら、高性能触媒として使われる白金の埋蔵量は極めて少ない。

知らなかったのは国沢だけだっての！

>>442
　無知でｽﾏｿ．排気ガス浄化のための触媒と，燃料電池の電極に使う触媒って同じ物なの？

国沢さんの知ってるプールって深さ３ｍ以上あるんですねー。

読んでる人は自分より無知で馬鹿だと思ってるんだろうな｡
だからこそこんな聞きかじりの誤変換みたいな珍論書いて
全世界に向けて発信できるんだろうねえ。

国沢センセ！世間の人はあなたが思ってるより色んな事知っ
てるし、あなたより頭いいですよ。

>>435
携帯から？
携帯からだとますますログがどこかに保存されて足が付きそうな気がしますねえ。

>劣化もしない高性能触媒を開発できれば

抑制はできても「劣化しない」のは物理・化学的に無理だろ。

>>442
排気ガスの触媒？、燃料電池の触媒？
名前いっしょでも、違うもんじゃねぇか？素人考えだけど。

詳しい人、降臨キボン。

>>435はマッカキンポだろ、どうせ。

今回の「黄昏達人」はインターネット親方の巻

>>442
希薄燃焼させるためには、ダイムラー・クライスラーが特許を持つ、
吸着触媒が必要不可欠であることを知らないらしい。（ｗ

>>457
それはトヨタが開発して特許を取り、ダイクラにライセンス契約で供与しているんだよ。

>>456

>人のホームページのコピーを

「他人（ひと）」じゃなくて一人称の「人（私）」だからねえｗ

>あまり知られてない事ながら、
は
>高性能触媒として使われる白金
にかかっていて、
触媒として使われていることが知られていないと言いたいのだろう。

でも、Ptの埋蔵量が少ないとしか読めないよなぁ。
あ、解釈間違ったらごめん、本気で少ないことが知られていないと
思っていたら、どうしよう。

あまり知られてない事ながら＝さっきテレビで見ました。

>>448
マジレスすると、「白金＝プラチナ」だと知らない奴が書いた文章なのは明らか。

こんな恥さらしなＴＯＰを書かれちゃったから既に手遅れだけど、
国沢さんの事を「白金会員」と呼んであげれば良かったと反省しきり。

>>445
ニホンゴが不自由だから。
「推定埋蔵量＝総量（採掘量+推定埋蔵量）」だと思い込んでいるんだろ。

そこで金の吸着剤を海に（ｒｙ

>>463

恥ずかしながらよく知らなかったのでググってみました。
結論から書くと、間接的とはいえ大変ありがとうございます。

白金≠プラチナと認識してるのですけど。。。。

白金は金(Au)とニッケル(Ni)とかetc.を合成したもので、
プラチナ(pt)とは別物の認識でいるのですが、間違いですか？

>>466

わたしも化学は守備範囲外なので調べていました。

はっ-きん ハク- [0] 【白金】
〔platinum〕
白金族に属する遷移元素の一。元素記号 Pt 原子番号七八。原子量一九五・一。
比重二一・四（二〇度）。銀白色の固体金属。化学的に安定で王水以外の酸に不溶。
酸素・水素を吸収して活性化するので酸化還元触媒として用いられる。
また抵抗温度計・坩堝(ルツボ)・電気炉・電極・装飾用貴金属として用いられる。プラチナ。

遅レスながら・・・

>>435は黄昏の釣りだろ、だって

>人のホームページのコピーを何年間も続けて張り付けて揚げ足ばっかりとって喜んでるクズがいっぱいだなこのスレは。

これってモロに国沢さんのことじゃんkw

>467
屯クス。

なるほど。それが、一般的なのですね。
貴金属業界では、まったくの別物として扱っているので。

失礼しました。

さ、国沢には理解できない話になってきましたw
遷移元素って、懐かしいな。

触媒にはレアメタルが使われることが多いですな。
そこで量産効果なんかを絡めて書けばちょっと面白く
ならないですかね。
まあ、触媒以外にもいろいろ基幹部分にレアメタルが使われてますな。
あと、HVに鉛がとか。

>>442
>あまり知られてない事ながら、高性能触媒として使われる白金の埋蔵量は極めて少ない。

あまり知られてない事ながら、こんなバカ丸出し文章がかけるのは国沢光宏だけ。

>>469
それホワイトゴールドのことだろ。
ホワイトゴールドはもともとプラチナの代替品として作られた物で、普通は白金とは呼ばんぞ。

白金カイロ

>>469 氏のレスに興味を持ったので Wikipedia で調べてみました。

要するに宝飾品の「白金」とプラチナとは別物ってことみたいですね。

以下引用。
ホワイトゴールド (white gold)とは、主に宝飾品として利用される、金を主体とする白い合金である。
宝飾品としては、WGという略号が用いられる場合もある。

本来、第一次世界大戦、ロシア革命による混乱により、 プラチナの生産が大幅に減少した際に、
その代替品として開発されたものである。

普通は、18金ホワイトゴールド (K18WG)と14金ホワイトゴールド(K14WG)が使われる。
18金ホワイトゴールドは金75パーセント、ニッケルまたはパラジウム25パーセントの合金。
14金ホワイトゴールドは金約58.33パーセントで、残り約41.66パーセントはニッケルまたは
パラジウムに銅、亜鉛の合金である。

また、脱色用の金属としてニッケルを使用するものはハードホワイトゴールド、
パラジウムを使用したものはソフトホワイトゴールドと呼ばれる。

前者は鮮明な白色だが硬くて加工が難しく、後者は白さは劣るが柔らかく加工しやすい
という特徴がある。ニッケルが金属アレルギーの原因となるため、現在ハードホワイトゴールドは、
装身具としてはあまり使用されていない。

触媒に使われる金属といわれると、全部希少金属と
思ってしまう俺がいる。

>473
失礼しました。
確かにそうなんですけど、ちょっと、知ったかをしたくなったもので。
m(_"_)m

>475
詳細な解説ありがとうございます。

スレ汚し、失礼しました。

プラチナ・ロジウム・パラジウムですな。

あまり知られていない事ながら、驚くべきことに今は元素周期表を教えていない。

国沢さんの場合はセルフゆとり教育だったんジャマイカ？　水は萌え〜　

それ以前に、本当に日本の教育を受けてきたのかと疑問に思う時があるのだが。

>>479
それは微妙〜に間違ってるので、訂正しとくと「周期表は学習指導要領の範囲ではない」。
しかしゆとり教育の今、指導要領は「最低これだけは教えなさい」という範囲にすぎないというのは
いまさら言うことでもないわけで、教えてる学校では周期表も教えてる。中２の範囲かな。

ロレジウムのことかー(w

それはともかくとしてアルミナをアルミとプラチナの化合物だと
おもっていた人も居たよなー(w

ジャーナリストならきちんと勉強して欲しいものです。

>>480
日本にある学校かと。
ただ、女子の制服がセーラー服やブレザーじゃなくて
チマチョゴリなだけだ。

化合物て時点であれですな。

シカト継続中
http://carnifty.cocolog-nifty.com/column/2005/10/f1_c762.html


>>480
受けたかもしれないが、身についていないことだけは確かだな。

>>482
ロレジウム、デイトナ、
あと国沢が持ってる脳内クロノメーター認定の
セクター950オートマチッククロノグラフか？（ｗ

>>482
ちょwwwwwwwうはwwwwwwwwww
詳しく。

>>485
そのコメントを削除せずに放置しておくのはシカトというより
編集サイドが意図的に晒し上げしているとしか思えんな。

ﾋｮｳﾝｶは「我が道を行くレガシーオタク」ですか？
ttp://image.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/yu_nri_03.jpg

>>488
では、質問者は｢何故この件に関して質問するのか｣という事を
国沢関連情報サイトＵＲＬも含めて微に入り細に入って説明す
るべきだろうかね？そうすれば2ちゃんを見ない多くのカーニフ
ティー読者にも事情を理解してもらえるかも知らんね。

>>489
itmediaは画像の直リンだめですよ

あの人はオタクじゃないと思う

>>491
スマンかった。

オタクは遍在する――NRIが示す「5人のオタクたち」 (2/2)
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0510/06/news068_2.html

＞あの人はオタクじゃないと思う
そういや「ヨ」タクだったか。

排気触媒はものすごくリサイクル率が高いものだったな(w

むかしはこればかり盗む窃盗団も居た位だが・・・。

そだねえ・・・。
＃つか、ずいぶん懐かしいコト言いますな。トシがばれるぞｗ

プラチナは燃料電池に使われるようになってから、値上がりしてるんですよね。
今だと10 cm×10 cm×0.05 mmくらいで3万5千円だったかな。

プラチナの表面積の大きさが燃料電池の電流値に効くみたいなんで、
もっと大きいの( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

あとロジウムは、塩化ロジウムでも10k yen/gくらい。買うときは100 g単位
で買うから、かなりｲﾀｲです。ﾙﾃﾆｳﾑは、もちょっと高かったかな。

国沢ってドライビングが上手いんだなと思ったらオチがあった（ｗ

チーム・ローガン16位
ttp://www.carworld-jp.info/home/html/ivent/roadster2005/1.htm
チームピンクパンサー20位
ttp://blog.autobytel-japan.com/takeoka.php
Ｔ☆１＆ＳＰＡ！ロードスター　21位
ttp://www.shimizusouichi.com/diary_tsurezure/diary.php?diary_id=571

で国沢のチームは15位。
ttp://www.jasc.or.jp/result/2005/4/mazdafesta_r.html

こらやばりぞ！下がりすぎだっての！

なんか不気味なくらい静かですね。
ﾎﾟﾆｬｶﾀの珍論がないと寂しいなー。
ホロン部の人達もこんな時に頑張れば、来年良いことがあるかもよ〜

キ○ガイに刃物
○ャブ中に改造エアガン
ﾋｮ○ｶに○○○

鈴鹿に行っているか脳内鈴鹿を決め込んでいるかのどちらかだと思う。

行きたくても行けない
状況だったりしてなｗ



送迎付きで任意なのに
断れない事情聴取とか

>>445
＞人類は存在しない量を手にしてきたというのだろうか？
ﾎﾟﾔｶﾀの文化圏では錬金術が発達しているらしいなｗ

ﾎﾟﾔｶﾀ

>>502
ある意味、親方は錬金術師なワケだが。

対価として何を差し出しているのかは知りませんが。

他人の原稿から自分の原稿を練成ってか？
練成ですらないという罠ｗｗｗｗｗ

禁忌ってやつ？ｗｗｗ

>>504
魂

>>504
同人誌がエヴィカニに変わる等価交換

最新号ベストカー黄昏コラム
読み飛ばしているので内容を勘違いしている可能性はあり。
気になった方は各自で確認を。

何度同じことを書けば気が済むのか、雑誌とネットの共存・違いについての珍説。
ネットは一方的に情報を垂れ流しているだけ（正しい情報なのか検分されないまま）
後に残らない、とか。

その割には国沢自身の珍論は保存されまくって数年を遡った代物ですら、
今この時にでもお目にかかることが可能なわけだがｗ

それと、国沢よ、お前、ｋｕｎｉｓａｗａウンコ苦netを始めるときに、
雑誌は過去の記事が残らない、ネットなら古い記事も残すことが出来ると考えて始めた、とか
言ってなかったか？

今回のコラムはかつてのご自身の考えと真逆のことを言っていますねｗ
もっとも、Kunisawaセンセイにそんな整合性（ましてや数年越しの）を求めてはいませんが。
出来ないことはわかりきっていますので。

書いた瞬間に忘れてるのはいつものことデス
その一方、自分にとって都合の良いことは強化された記憶として残るという都合のよさ

>>507
同人誌とエビカニが”等価”とは思えないんだが……。
だからこその”錬金術”か。ホントにもう、ね。


>>508
インターネットに馴染めていない国沢さんが、雑誌とネットについて語ってるのが笑えるわけですが。

黄昏の達人を読んだ直後の感想は、

・ワタシの雑誌での仕事が減ってきた。
・インターネットだとどっかの記事をコピペするだけで記事が書ける。楽デナイノ！

ってな風に読めた。何でだろうなぁ。('A`)

思うに､雑誌のほうが垂れ流しで、例え間違いを読者が指摘しても
黙殺する事も可能だなんてな。
ネットでも、折角のブログにコメントもトラバも受けつけないで
黙殺する紙媒体方式を貫いてるバカもいるし｡


あ、今「幸せ回路」という言葉を思い出してしまった｡ｗ

国沢さんがつつがなく北海道ラリーを終えられたことに黄昏野郎が無力感をつのらせてるようだなｗ
今日の国会で小泉首相にやりこめられた民主党議員みたいな哀れさだよまったく。
ようするに、国会はたくさん議席をとったもん勝ち、ジャーナリストは仕事たくさん有るもん勝ち・・・ってこったｗ

↓

＞ジャーナリストは仕事たくさん有るもん勝ち
じゃあ国沢さんは負け組じゃーん。('A`)

怪しげな山本だか山崎だか、セルフゴースト疑惑はどうなったんですかね

つーか以前弟子って４人とか言ってたよね。
結局新美一人だけなのか？

>>512
国沢さんの文章に似せるのが上手いな。

>>512
誰もラリーを羨ましがっていないのに何言ってるんだ国沢。

>>512
面白かったよ。
でも俺カートップ読まないし、立ち読みしなくても
タダで情報が手に入るから、交タイには何のメリットにならないね。

他の媒体では国沢なんて殆ど見ないし。

ラリー関連雑誌で国沢が完全にスルーだった件について

その分ラリラリーサイトで一杯扱われたからいいじゃん。

つ【警視庁が冷静に・・・】

どうみても国沢の勝ちなのにあくまでも負けを認めない黄昏野郎は、
今日の国会で衆議院選挙の得票数がどうのこうのと負け惜しみを言ってた
民主党議員と同じ。

よくわかんねーけど「勝ち」なの？

国沢大先生、今回のHONDAのF1騒動はどう見ますか？
独自の情報網に何か引っ掛かってないですか？

>>524
脳内大勝利。

勝ちねぇ・・・　　書きでも負けでもいいがこのスレは国沢の低脳ぶりを
あざ笑うところと俺は思っている。

>>523
このスレの今の目的は国沢の行動をウォッチして皆でニヤニヤとすること。
で、今このときでも我々はニヤニヤしている。
つまり、ミッションコンプリーテッド、我らの勝利だ。
というか、負けたことがねぇよw

>>524
少なくともこのスレに書き込んでる連中よりは勝ち組だろ。全ての面において。

国沢大先生、盗作をしているとされる騒動はどう思われますか？
そこだけ明らかにしてもらえれば俺黄昏辞めるよ君です。

>>529
ボンジョルノ西川より遥かに劣るけどな。

>>529
うわー

この五年、何回も勝利宣言を聞いたが・・・

勝ち組みでもなんでもいいけどさぁ、国沢の行動を模範としたくないなぁ

カートペ別冊にも出してた「５５６」カラーで走ってから言えよｗ

3回も4回も貼りなおしたヘタレが！

★　ナゼ国沢スレはなくなったのか？　★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10183/1018367458.html
＞1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 02/04/10 00:50 ID:uBhS5WNH
＞
＞国沢先生の勝ちだな。

>>529
禿同！黄昏はカスのクセに調子に乗りすぎだよね。
こいつらは駄目人間の集まりだからネット上でしか生きていけないんだよね。
そのネットでちょっと有名な国沢先生の揚げ足をとることが生き甲斐なんだろうね。
自分達がどうしようもない程のレベルの負け組だからうらやましいんだろうね。
まったくカスは最悪だよ。

>>537
まぁそんなこと言ってて楽しいなら別に構わないけど、さ。
ただ、ちょっと可哀想、と思う。

>>537
を縦読みすると
やはり国沢先生の頭頂部は
重大な関心ごとだな

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１０月６日　いやいや今回なかなか疲れが抜けません。やっぱりトシか？
打ち合わせや原稿書きの合間に、昼寝も必要。１年間ジムに通って体力や筋力付けていたんだけど。
アジパシの２日間だと２日で復活するも、ＷＲＣは３日間。
３日で復活すると思ってたら、今日もダメであります。けれど来週末にゃタイに向けて出発しなくちゃならぬ。

今回は完全なるノースポンサー。クルマもレンタル。

９０％くらい中国参戦が難しい状況ながら、少しのチャンスも残しておきたい。
それにしても徐々に乗れるようになってきたことを、自分でも驚いてます。
おそらくスペックＣか新しいランエボなら、ノーマル＋最小限のラリー仕様で面白い順位を取れそう。
アジパシであれば運良ければマーレーさんの如く表彰台に登れると思う。
来年もアジパシに参戦したいが、予算尽きました。もう１シーズンくらいやりたかったなぁ。残念！

>537
禿
こ
そ
自
ま

禿こそ自慢？やっぱヅラなの？

>>537=>>435

あぁなるほど。537は2-3か。ご苦労様です。もう寝なさい。

>>537=>>435 ＝ 口臭オッサン

>>540
そーかー、スポンサーでもなんでもないＫＵＲＥやらなんやらのステッカーを
はっていたのかぁ。
もう正直死ねばいいと思うよ、国沢さん。

>>540
近頃のラリーがらみの日記は不憫すぎてツッコミ気になれないヲレがいる。

馬鹿だなこいつらは。俺は国沢先生だなんて何処にも書いてないってのに
お前らクズの黄昏は俺を国沢先生だと思ってレスしてやがるｗ
本当にカスなんだなｗ

>>540
また、強請ってるの？　今度は、三菱かよ

結局鈴鹿には呼ばれずか・・・
現地に行かなくてもネットで見れるからいいか
あとは２ちゃんみれば誰かかれか現地からｳﾌﾟしてくれるし

次のターゲットは三菱デス

ポニャへ。
明日のWBSは」ETC割引は本当にお得か」について特集するようですよ。
コラモウETCポニャカタには最高の」取材」ではナカロウカ？？

>>面白い順位

??

>.547
そんな日本語読解力の低さを提示されると色々な疑惑が真実味を帯びて来るなぁ。
有り体に言って自爆って奴だな。だからもう寝なさいって。それとも寝られないの、不安で？w

>>540
自分の腕よりまず新車。
しかも自分で金を出す気配は皆無。

さすが国沢だね。

>>面白い順位

つ【笹藪】

>>540
つーか、国沢って自分の腕が凄いと本気で思っているんだな……。

これ見てると、ホントにRJ出る為だけにアジパシ出たということが
よく分かるよ。
でも、メディアでは国沢選手の名前はほとんど見ないがね。

＞おそらくスペックＣか新しいランエボなら、ノーマル＋最小限のラリー仕様で面白い順位を取れそう。

だからさ、そういう道具を手に入れるのもレースの内だし、
そのための計画立案、努力はしたのか？

＞アジパシであれば運良ければマーレーさんの如く表彰台に登れると思う。
ればればうるせえよ！
日本語としてもおかしいってわかってる？

>>537
またマッカキンポか

> アジパシであれば運良ければマーレーさんの如く表彰台に登れると思う。

いやいやいや、応援してますよぅ、国沢先生。

ぜひ表彰台に登ってください。






ところでランエボだってバラしちゃったんですね。

>>547
おい油豚！
こんな所まで出張って来てじゃねーよ！
ロビーかν即に帰れ！

マッカキンポは国沢と肉体関係でもあるのか？
無関係とは思えないし、カラダくらいの関係でも無いと
こんなに頑張れないと思う。

本日の二人組　：　ID:pdsGqj1K0　ID:suXqFiv2O

435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2005/10/07(金) 02:08:08 ID:suXqFiv2O
人のホームページのコピーを何年間も続けて張り付けて揚げ足ばっかりとって喜んでるクズがいっぱいだなこのスレは。

523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2005/10/07(金) 23:12:42 ID:pdsGqj1K0
どうみても国沢の勝ちなのにあくまでも負けを認めない黄昏野郎は、
今日の国会で衆議院選挙の得票数がどうのこうのと負け惜しみを言ってた
民主党議員と同じ。

529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2005/10/07(金) 23:19:41 ID:pdsGqj1K0
>>524
少なくともこのスレに書き込んでる連中よりは勝ち組だろ。全ての面において。

537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2005/10/07(金) 23:37:05 ID:suXqFiv2O
>>529
禿同！黄昏はカスのクセに調子に乗りすぎだよね。
こいつらは駄目人間の集まりだからネット上でしか生きていけないんだよね。
そのネットでちょっと有名な国沢先生の揚げ足をとることが生き甲斐なんだろうね。
自分達がどうしようもない程のレベルの負け組だからうらやましいんだろうね。
まったくカスは最悪だよ。

547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2005/10/07(金) 23:46:27 ID:suXqFiv2O
馬鹿だなこいつらは。俺は国沢先生だなんて何処にも書いてないってのに
お前らクズの黄昏は俺を国沢先生だと思ってレスしてやがるｗ
本当にカスなんだなｗ

>>557
>だからさ、そういう道具を手に入れるのもレースの内だし、

国沢はレースが上手いって言ってるようなもんだぞ。努力もせずにスポンサーを手に入れるなんておれ達にはﾑﾘだ
恥はかきまくってるが･･･ｗ

片方が携帯なのに哀愁が…。
携帯でこのスレを読破するのは辛かろうて。

ＰＣで読んでＰＣと携帯で書き込んでれば多少は楽かもしれないが。

>>563
でも、いい車手に入れても勝てなきゃ勝利者じゃないだろ。
山林ドライブじゃねぇんだからよ。

玄関で顔真っ赤にして
必死にパソコンと携帯をいじくり回してる人がいるスレはここですね。

面白い順位ってさぁ、


下のクラスの車両にタイムも順位も負けるってことですか？

>>559
え？　インプレッサで出場しないのですか？

>>563
ああ、そうかｗ

ふと、国沢の中ではトヨタに支配されエビカニの供給が途絶えたスバルという
自動車メーカーは地上から消えてしまったのではないかと思える書きっぷりだな、
と思った。

>>537
>そのネットでちょっと有名な国沢先生

ここ、笑うとこですかね？ｗ

次が違う車だと、ある意味あのインプレッサの実力が計れるな。

>>547
＞書いてないってのに
往年の名文句」訴えてみろっての」に近似した言い回しが存在する件について。

>>562
二人組というよりＰＣと携帯で一人二役（ｗ

アジパシでは表彰台に登れるんだぁ。
確かに上位が全てリタイアという運に恵まれればね。

しかしスバルの筆頭株主がトヨタになってすぐに

>おそらくスペックＣか新しいランエボなら、ノーマル＋最小限のラリー仕様で面白い順位を取れそう。
三菱にエビカニ要求ですか。
スペックCと書いているのはトヨタの影響がスバルに出なかった場合のための保険。

>アジパシであれば運良ければマーレーさんの如く表彰台に登れると思う。
運というより、全開走行してる頭ツブレのおかげデナイノ？ｗ

>来年もアジパシに参戦したいが、予算尽きました。もう１シーズンくらいやりたかったなぁ。残念！
コラモウ来年も間違いなく出るつもりだと思う。

スレタイ
＞もう少しだけ夢を見させて
を地でいってる日記だということに今気づきました。

今回もスレタイ通りの流れデナイノ

>来年もアジパシに参戦したいが、予算尽きました。もう１シーズンくらいやりたかったなぁ。残念！

早くも提携効果出ましたか？

誤字指摘板が更新している件。
表示させるなら誤字を直したらどうですか？

カネカネ言うわりに、スペックCだの新しいランエボだのを欲しがるのな。

あまり知られていない事ながら
>今回は完全なるノースポンサー。クルマもレンタル。
　　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~
あのSTIのインプがいつ、どういった経緯でいくら支払ってポニャの車になったのか。
もともと1年間のレンタルという話が暗黒サイトにあったと記憶しているんだが。

悩む。大いに悩む。

ｺﾞﾈが通るから　ｴﾋﾞｶﾆ来ると
赤い巨顔の　親方さわぐ
珍論埋もれた　番屋(ネット)の隅で
黄昏夜通し　ｽﾚ伸ばす
あれからスバルは
どこへ行ったやら
壊れた車は　ﾍﾀﾚステッカー
今じゃ車庫で　オンボロロ
オンボロボロロー
国道通るは　覆面カー
わたしゃ任意で
青切符に　サインする〜

ありゃ、休憩所ﾈﾀ
なかにし礼さんｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

>580
「クルマも＊＊＊レンタル。」
＊＊＊のところに「例によって」とか「当然のことながら」とか書くなら筋は
通るんだけどね。

単に日本語が下手なのか、筋の通らぬ事実が存在するのか。
悩め。大いに悩め。

>>582
」自分のクルマで参加するモータースポーツ"の伝道師になってやる! 」の珍論を置いてみるﾃｽﾄ

現段階で國澤がなしえたこと

形だけのWRC出場
アジパシポイント無効

つーか、だれだよ、國澤にえさやるの・・・。
自分も一緒になってその餌食ってんのか?

友達つーのはな、「ほぼ同類｣で構成されるんだよ。
國澤の友達って誰か紹介してくれよ・・・。
おれもそんなおいしい餌食べてみたいからｻｧ(w

わぁー、いつもの展開の後の更新かよ(ｗ

で、あの戦車淫婦はどうすんの？
中身がバレだらマズイからヌバルがお引取りですか？

あのインプは先日福島スバル郡山店の入り口に展示してありましたよ
助手席の足元にバッテリーが何故かおいてありました、なんででしょうねｗ

ID:pdsGqj1K0とID:suXqFiv2Oを見ていると痛々しいな。
どこを見たら国沢さんの勝ちなんだろうかねぇ？
」オレのスレ」を見てちまちま改竄したり、」念願の夢」だった556デザインを
変更しなきゃいけなかったり。

あぁ、アレか。現実が厳しすぎてここで勝ち勝ち言ってないとやってられないのか。('A`)

>>259
>同じ頃、チームは車両保管からラリー車を引き取り、自走で苫小牧へ。
>ＷＲＣに出て中位の成績を残し、自走して帰れるんだからインプレッサって凄いと思う。

あ〜もしかして
帯広-(200km)-トマコ-(フェリー泊)-仙台-(100km)-福島

この300kmを福島ヌバルのメカの人が二日かけて走れる、だから凄いと？

そんな手を思いつくアンタが凄いと思うよ。

ウンコ野郎には分からないと思うが
日本で物事を決めるのは、エロイ人でも多数決でもなく、
『空気』なんだよ

去年ぐらいまでは、「黄昏軍団が騒いでる」と言う空気だったけど
今年になって、警察・トヨタ・ｃａｒ@ｎｉｆｔｙと言った非黄昏連中も
「あぁウンコ野郎は（ｒｙ　」と言う空気になってるんだよ。
いい加減気づけよ。

せめてウンコ.netを閉鎖すれば
「2chの圧力によってホームページを潰された人」と言う見方を
非黄昏連中はするのに。

>>589
「カレー好き」まで読んだkw

>588
実は苫小牧=>八戸のフェリーで自走距離300km追加、だったりして。

>>562

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人も
そう思ってると力説する人
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
・自分の感情だけ書く人

http://info.2ch.net/before.html

>来年もアジパシに参戦したいが、予算尽きました。もう１シーズンくらいやりたかったなぁ。残念！

　最初から予算の「よ」の字も無い方が何を言ってるんだか。仮にも「ギョーカイ人」を標榜するならスポンサーの取り方をプロドライバーに教えてもらえるでしょうが。

　誰に何を教えてもらっているのやら。スポンサー取りは「おたくのロゴを貼ってやったから広告料ください」で済むと思っているんだろうね。

×来年もアジパシに参戦したいが、予算尽きました。もう１シーズンくらいやりたかったなぁ。残念！
○来年もアジパシに参戦したいが、予算尽きました、とヌバルの」仕事が出来る人」に言われました。
　　もう１シーズンくらいやりたかったなぁ。残念！

【社会】ナベツネ、再び右翼の標的か？
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1128709419/


これってﾎﾟﾆｬｶﾀと関わりあるのかな？

>>593
あれじゃないですか。
オファーしてもダメなんじゃない？

ギョーカイって狭そうだしｗ


ねえ、フニャカタ。

東京入国管理局　入国審査で使う証印２つを紛失

東京入国管理局が、入国審査で使う証印を紛失した。

東京入国管理局によると、紛失したのは、日本人が帰国した際に使用する帰国証印と、
外国人の再入国の際に使用する上陸許可証印の２つ。
今月３日、成田空港勤務の入国審査官から報告を受け、職員らが捜索を行ったが、
発見できず、７日、警察に紛失届を出したという。

ttp://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20051008-00000003-nnn-soci-movie-000&media=wm300k

kunisawnetは閉鎖するのではなく、馬鹿の情報発信キチとして晒し状態で続けてほしい

おもえば、kunisawnetが重くてつながらんとかあんまり
無いような気がするけどなんで？

>>599
黄昏しか見てないから(ｗ
しかもこっちで保全してるから、見に行く人は意外と少ないのかも。
ｶｳﾝﾀなんて回そうと思えばﾂｰﾙでいくらでも回るし。

【拉致問題】蓮池さん長男が早大理工合格[10/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1128732281/


ﾊﾞｯｶﾑに気を付けろって誰か伝えてあげて下さい。

確かに見に行かないなあ・・・・・ｗ

うを！
４時間もスレが止まってるぞ。
間違いなく燃料が足りないと思う。

ニートでヒッキーでスレを2-3人で回している黄昏野郎どもが河口湖オフに行っているからじゃナカロウカ？

>>604
またいってるのか？
黄昏仲間と泊まりがけで戯れるなんて、よっぽど友達いないんだな。

>>605

国沢先生や食堂でナイフを振り回すバカタレよりは友達多いと思うぞ国沢君(ﾌﾟ

黄昏野郎は数人しかいないんだから、すぐ共闘・友達の関係になるのは分かるだろ？こうやって黄
昏がオフに遊びに出ちゃうと、スレ回すのはたまーに覗きにくる無関係な２ちゃんねらだけ。
にやにやしてるだけで、覗くだけの奴らは別に実行力とかないし。そもそも動く気もない。
国沢さんは安心していいよ。黄昏なんて潰そうと思えばすぐ潰せる。
のりのりで訴えてやるとか言う奴は、芸人になるか病院に行くかしたほうがいいんだよ。
悲しいかな日本のインターネット利用者のレベルなんてこんなもん。所詮マニアのオモチャ。
鳴き声ばっかり大きくて、意味のある発言なんてほとんどない。俺もその一人だけどな。
がんばって、と俺もそれしか言えない口だけ野郎だけど、国沢さんはジャンキーに潰されないでくれ。

たいようゆうでんのコンパニオンは社内調達デス

>607
> 黄昏なんて潰そうと思えばすぐ潰せる。

全部を否定はしないけど、この部分は激しく疑問だなぁ。
ﾆﾔﾆﾔせざるをえない。
」黄昏注意報」、何か成果あった？


訴える！とか言ってるのがいなくなって、本来の姿に戻ってるだけでしょ。
燃料が無いからそれを待ってるだけで。
あ、もしかして>607は燃料のつもりなん？

>>609
ﾀﾃﾖﾐにﾏｼﾞﾚｽ、ｶｺﾜﾙｲﾖ。

>>609
だせえｗｗｗ

kunisawa.netへいって来いｗ

くぁ〜縦か。もちっと行短くしてくれよ。

黄う昏けに国の悲ャ鳴がな

って全然わからなかったよ。ﾄﾎﾎ

728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/03(月) 00:47:37 ID:ShWMu4Uk0
ザ・避妊具
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/03(月) 05:32:25 ID:C14w+0KA0
>>728
あぁ、最近出来たよな。
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/03(月) 14:00:52 ID:UFknHY2Y0
もしピル売ってても５０％ぐらいしか効きそうに無いな
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/03(月) 14:10:16 ID:oE/9qJKm0
１００円分だけ効きます
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/03(月) 21:31:54 ID:Pgnn4xdw0
100円分、意味ねー(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/03(月) 23:29:32 ID:pm5pLfxo0
避妊具って…誰か試した漢はいるか？
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/03(月) 23:59:23 ID:U6YE3z0F0
ゴム使ってみたけど別にフツーだったよ。
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/04(火) 10:48:41 ID:CAmfCViU0
それ指サックだし
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/04(火) 15:39:56 ID:tQyRC/N+0
ええっ！！
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/04(火) 21:15:47 ID:b29Vdwb30
それ輪ゴム
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/05(水) 21:25:06 ID:MYpkg62cO
輪ゴムで縛ったら痛いがな
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/06(木) 12:35:52 ID:0MoX//ks0
だがそれがいい
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/06(木) 20:10:12 ID:x1+eb+f40
腐って取れてしまうがな。
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/10/06(木) 20:50:34 ID:aIsXmJ2T0
いつまで縛っとんねんw

一行目の不自然な改行がヒントのつもりだったんです。

>>612
どんまい

本スレで縦読みｲｸﾅｲ

ベストカーのコラム読んだけど
近年モーターショー開催直前日まで
非公開にしている車が多くなってきているので、それだと
黄昏連中より先に車を見ることが出来ない。
って火病してるのでは？

実際国沢以外にもコレで火病おこしてる人いるからな〜

もったいぶった事前公開にはウンザリしてるんだけどな。

>618
それをこのスレで言ってしまうと……！

>>618
それで国沢は救われているけどな。

・556で走る事を公表してなかったら
・BATの耳に入らなかったら
・埼玉スベルが知っててもスバルが知らなかったら

考えただけでも面し、いや恐ろしい。

静かだな。
国沢は」F-1」接待漬けになってるのか
それとも鳥調室にでもいるのか？

いつもこれぐらいのペースでいいよ。
未読200件とかマジ勘弁してくれ。

>>622
ちょっと２，３日出張行ってたらもう読む気しないもんな。
それ以前に1000超えて消えてたり。

>>622
この間それがあったので、「おっ、何か動きがあったか？」と思ったら
久しぶりの認定祭りだった・・・・。

国沢先生〜〜〜

http://magical.page.ne.jp/futaba/loveho/src/1128359188379.jpg

似てる・・・・、けどあの人はもっと腹が出てる気がしる。

腕組みしてないから違う

国沢さんはもっとスマートだ。腹以外。
そして、頭のデカさが違う。
結論から言うと、あんまり似てるように思わんな。

ベンガルじゃないか？

国沢氏なら、もっと腹黒いデナイノ！！

腹グロい、かな？

>>627
お前天才だな・・・それだ。

静かな夜ですな‥

orz

静かでもよいではないか。
ぐすん。

まれに見るいい流れだ

珍論や模した人がどこにもない━━━

100年前も
100年後も
国沢と黄昏がいないのは同じ
そんな2ちゃんのｸﾆｽﾚ状況

おまいら、黒い三連休、充実してお過ごしクダサイ

（　´∀`）ノ　ﾊｰｲ

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１０月７日　早起きして７時に羽田空港着。８時１５分発のＡＮＡで高松へ。
ＣＴ鈴木兄と組み、シビックの試乗であります。最も気になるのがハイブリッドの実用燃費。
適当に流れている一般道を普通に走ってみた。途中「せっかく讃岐にきたのだから」と、
うどんを食べてみる。『長田うどん』という有名な店に行き「釜揚げ」（２５０円）を頼む。
するとどうだ！　ウマいじゃないの！
黄金色のうどんを、濃厚な出汁の出たつゆで食べるのだけれど、絶品！

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005R/10071.JPG
キャプション：長田うどん。最高であります！

こんなウマいなら他も試してみなくちゃ、と地元の人に聞いて行ったのだけれど、店名忘れました。
ここの名物の「ひやひや」（２００円）を。あらら！　これまた味違う。となれば「修行だ！」。
もう一軒行ってみようということに。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005R/10073.JPG

三軒目『はゆか』。「ぶっかけ」（２２０円）にタマゴ入れたヤツを試してみた。なるほど。
ここまで普通のうどん屋さんだったので、鈴木兄が「宮川製麺所に行ってみよう！」。
ちょうどお客おらず。テーブルのある場所に行くとおばさん居て「食べるの？」。
どうやら自分で作るらしい。「だったらあっち」。エラくつっけんどんであります。
「そこのうどんを取って。どんぶりはそこ。で、熱いの？　冷たいの？　タマゴ入れたいって？
何軒も回ってるんでしょ？　ダメダメ。うどんの味が解らなくなるよ。どこから来たの？
東京。それはごくろうさん」。味のあるおばさんである。ＴＶに出た事あるでしょ？
と聞いたらちょっと嬉しそうだった。１２０円なり。楽しい。

（つづく）

>>637
グロ注意orz

（>>637 のつづき）

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005R/10074.JPG

さらに修行を積むべく有名なうどん屋や製麺所を回るが、皆さんけっこう早仕舞いなのだ。
続いて三軒訪ねるも終わっており、最後は高松市内にある有名店。
玉２個分のうどんを見て私はギブアップ。半分残す。されど鈴木兄は全部食べてしまいました。
それにしても同じうどんながら味は様々。
今回の五軒の中でも美味しい店と「味の民芸の方が美味しい」がある。
さらに地元の人に話を聞きつつ総合評価すると、美味しいのを食べたいなら『長田うどん』。
宮川製麺所も独特の雰囲気あっておすすめであります。厳しい修行でありました。

>>634
ワケしり顔がこざかしい理屈で国沢スレを評価する
増えたコテハン　WRCに出場した国沢
ピュアに珍論を追及していないと―――
わらわせるぜ
何も見えてないくせに

国沢火病TOP―――その時
祭りを共有した者だけが

国沢光宏スレッド

その本質を知るんだ―――

>>637 >>639 に写真掲載漏れがありました。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005R/10072.JPG
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005R/10075.JPG

【日記追記保全】

文末に以下の一文が追加されました。

> シビックのデータ採りはバッチリ！　近々レポートします。

>>634
>>640

ﾜﾛﾀのだが、湾岸ネタは休憩所（ｒｙ へｗ

>>641
シビックの試乗はどうなったんだよこのカス

と書き込もうとしたら先手を打たれたｗ

>>640
おいおい、ここは本ｽﾚだゾ！
いきなりネタかましてんじゃねーヨ！

これだから湾ｽﾚ住民は常識が無いっていわれるんじゃねーか！！

とりあえずこれで讃岐うどんの勉強しる
つttp://www.htb.co.jp/suidou/goods.html#book2

>643
ＣＴかなんかで既に酷評してなかった？

>>642　
すまん　>>634を見たら手が勝手にｗｗｗ

>>644
すまん　湾スレに帰って続きやるｗｗｗ

>>646
その酷評がF1観戦ひとつで絶賛に変わる

これが国沢マジック

鈴鹿でシビックはしってたけど、あれはﾋｮﾝｶじゃなかったのか。10/7に
鈴鹿が晴れたのは香具師が鈴鹿にいなかったからだったんだな

来年の行く末が不透明な琢磨についてヒョウンカは触れないように。
まとまる話もまとまらなくなりますからね。

ところで、全然関係ないスレにあったこの書き込みは…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1126717746/60

鈴鹿外されて、だけど胸倉防止のために試乗車あてがわれて
「はいはい、お好きなとこ走ってくださいね」
かな

ＴＯＰ保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）


１０月８日　ＷＲＣ日本のＴＶ放送はＴＶ東京ネットで１０月１０日の朝１０時３０分から
ＧＭ系の電装部品メーカーである『デルファイ』が８日にも破産法の申請を出すらしい。
このところ極めて厳しい状況にあると言われていたものの、トヨタにとってデンソーのようなメーカー。
日本支社も日本ＧＭと同じフロアにありますから。強力なバックアップをするのではないかという
関係者も多かった。逆に考えるとデルファイをバックアップ出来ないほどＧＭ本体が厳しいという
ことである。ちなみにフォード系の電装部品メーカーである『ビステオン』も財政状況は良くない。
ただフォードが本格的なバックアップを始めた。
いずれにしろアメリカの電装部品メーカー、衰退の道を辿ることだろう。
あまりオモテに出ていないものの、日本の自動車部品メーカーのイキオイたるや凄い！
そう遠くないウチ、デンソーが電装部品を席巻するかもしれません。

琢磨、コカコーラホンダだそうで…

>637
どーもこのオッサンが「修行」と書くと、「また酒飲んでんのか？」とか思ってしょうがなかったり。

>>654
スキーでも修行と書いていた覚えがあるんで、酒食に溺れたり
遊びに興じる事が全部」修行」なんでしょう（ｗ

>>650
な、何故軍事板にっ！

「修行」って言い回しがクニジナルで面白クオリティﾀｶｽ

とか思ってるんだろうけど、大人のジョーク5-56と同じで
受け取り側がオイオイってあきれるだけで全然面白くないのが
ポイントだろうな。

ウンコライス(下痢便)＝555フォントでの556カラー＝国沢流大人のジョーク

ウンコライス(長いの2本)＝5-56フォントに直したアレ＝すでにただのバカ

>>656
それは将軍様にご意見求めて…　　（違

>>650
激ワロタ。
まんまやん。

>>659スベやんが何で笑ったかってて〜と

プリティ柘植 ◆dPK/CXC5tk 2005/09/19(月) 01:24:49 /H5HoBzl
このような輩には、早い段階での実力行使が必要である。放置したら第二の桶川
ストーカー事件になりかねないのだ。

有識者と称する輩は、「どんなことがあっても暴力はいけない。」などと知った
ような言葉を吐く。
しかし、この野郎とばかり殴り合ってスカッとたら、それを機に友情が生じる事も
あるわけである。

私ならこの場合、まず、その女生徒に対し、甲高く「おじさんと一緒に、チョコ・
レート食べないか？」と、にこやかに告げる。
その後、そいつが例によってナイフで脅迫してきたら、待ってましたとばかり、
ショルダー・バッグから得意の手斧を取り出し、手首から先を落としてやるのだ。

この話を聞いた警官が、「そっちのほうが重罪だ！」と抜かしたというから
やはり日本は狂っていると改めて思ったものだ。
あとは、そいつを生徒が不足している戸塚ヨットスクールに売り飛して万事
解決となるのは、言うまでもない。


てなこといわれてるのよ。

スベやんが笑った理由を他の人物が詳細に説明する、

それが国スレクオリティ

このような輩には、早い段階での実力行使が必要である。
放置したら第二の国沢訴訟事件になりかねないのだ。

有識者と称する輩は、「どんなことがあっても盗作はいけない。」などと
知ったような言葉を吐く。
しかし、この野郎とばかりコピーしてペーストしたら、それを機に友情が
生じる事もあるわけである。

私ならこの場合、まず、そのヒョウンコに対し、甲高く「国沢先生、
明日の朝までにスバル買収について200文字の原稿が欲しいデナイノ！」と、
腕組みしながら告げる。
その後、そいつが例によってニュースページをコピーペーストしようとしたら、
待ってましたとばかり、 ショルダー・バッグから得意の手斧を取り出し、
手首から先を落としてやるのだ。

この話を聞いた警官が、「それは正義だ！」と抜かしたというから
やはり日本は黄昏ていると改めて思ったものだ。
あとは、そいつを生徒が不足している戸塚ヨットスクールに売り飛して万事
解決となるのは、言うまでもない。

すまん誤爆

おわび

　　　　　　　　　__,.-‐ｖ‐､/＾ﾝ^ヽ
　　　　　,. -一'´　,fl〃リｋ'ﾆヽ、
　　　 ／　　 ,-､ '}jﾘ'＾´　 ﾚ',ハﾍ 　　
　　　' 　 　 ,｣ﾊｌ|ﾚ'　　　 /,:仁ﾃ,ﾊ、
　　　　　　 j厂ﾘ'-､､ 　 ｯ一'￣´　l
　　　　　　　∠_−､>∠、 　 　 　 |
　　　　　 ∠_ｰ ､ﾝ´￣｀ｌｌ　　　　　ｌ
　 　 ｒ‐イ−､ﾝ'´　　 　 ﾘ　　　　丿
　　　Ｖ/　 / ぃ
　　 　 ＼/__ム〉

金の埋蔵量の件

＞白金より多い金でさえ地球上に５０ｍプール２〜３杯分しかないと言われているほど。
改竄ｷﾃﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!

いつ改竄されたかは解らないが。
でもね……２〜３杯分でも間違ってますから〜、残念っ！
国語が出来ない(文意を読み取れない)のか算数が出来ないのか……。
あ、国沢さんはどっちもですね〜('A`)

もし２ｃｈから国スレが無くなったら？

オレのスレが無い〜　って火病おこすんだろうな。かの国の人は．．．

そこで「なぜ国沢スレは無くなったか」スレが立つのデスヨ！

>>650
続編付きかよ（ｗ

>>652
そりゃ困ったな、スバルはGM系部品比率が上がっている筈だから。

>>665
＞５０ｍプール２〜３杯分

採掘量が既に２杯分を超えているのに、その表現はおかしい。
地球上に残された埋蔵量はゼロか脳内なのか？

３〜４杯ならまだ許せたのになぁ。

初めてこのスレに着たんだが、スベやんって何者ですか？
なんか偉そうな態度が鼻につく輩ですね。
おまけに四六時中スレに張りついてるとこが寒い感じだし。
ﾆｶﾞｰﾀって輩と通ずるものがあると思います。

初
お
な
ﾆ

ttp://www.business-i.jp/print/article/200508160014a.nwc
劣化コピー？

>>671
リアル国沢にしか見えない文章に藁。

国沢でも関係者でもない筈なのにな。

>>671
sageているから釣りか？



もっと論理的に文章を書きましょう。
感情的な部分が多すぎます。　31点

>671
初めてスレを見たなら他に感想があろうに・・・
国沢の珍論についてどう思うよ？先ずはそれからだ。

>>671
初めて来たはずなのに、
ﾆｶﾞｰﾀ氏と比較するのが国沢クオリティ

みんな餓えているなぁｗ

初め
　んか
　　けに
　　　って

sageとスベやんと書けるようになったのは誉めてあげましょう。

ただ、まだ文章からは酷い蟹臭がします。
今スレでは、それほどスベやんは粘着してませんし、ﾞ何者?ﾞというようなレスもないですよ。

もう少しですから、頑張って下さいね。

え?

スべやんよりはるかに露出の多い、国沢の珍論のほうが
目立つし、バカだと思うのだが。

スべやんはここでしか確かめることができないが、国沢は
カートップとかいう中綴じ雑誌でいくらでも見れるからな(w

おまけにいつも腕組しているし、えらそうな態度が鼻につくし。
何の雑誌に寄稿しているかよくわからないけど原稿量日本一
とか言っているし、PTA会長だったって大昔のことをCOTYの
選考委員の自己紹介にのせているし。
今年からWRCドライバーだとかって自己紹介に載せるんだろうなぁ(Ww

>>650
柘植スレかＹＯ！

>>671
お疲れさん。
お前面白くないから、はやくホロン部呼んで来いよ。

め
ん
ま
ｶﾞｰ

・・・ラーメン喰ってたのね

自分達と意見の違う輩は徹底的に叩いたり執拗な嫌がらせをしたりする黄昏は
戦中の日本軍のクズな兵隊と一緒だよな。ま、スベヤンというテンコロと一緒に
頑張ってねp(^^)q
あ、お前らと比較しちゃったら糞のテンコロでもかわいそうだな(笑)

なんか消化不良・・・
もっと俺らを奮い立たせるような釣り餌を用意してもらえないかなぁ。

いずれにしても、裁判とか警察のお仕事は粛々と進むわけで。

>>685
まるで磨き屋のオッサンみたいな文章だな。

>>685
＞自分達と意見の違う輩は徹底的に叩いたり執拗な嫌がらせをしたりする黄昏
おいおい、それだとまるで国沢さんが黄昏みたいじゃないか。
いくら国沢さんがクズだからって、そういう言い方は良くないぞ（ｗ

訂正。>>685は、

ハリハリ、ハリケンジャー、アルマジロウ
ボムボム、ボムボム２、ボムボム３、ゴンザ
ムボムボ３、白鳥セブン、無名レス、無名デス
寝かしマン、のどれかみたいな文章だな。

テンコロって何？

おいおい全然スレ進んでねーじゃねーか？
どした？
黄昏サンたちいつものように暴れないの？
結局国沢さんがいないとこの何も出来ないんだ〜？
自分達じゃ何も出来ない黄昏サン

>>691
政治思想板で、そんな用語が使われているらしい。
「テンコロとは」でグゲって見つけたスレ（ebi鯖）。

天皇陛下を崇めるとどんなメリットがあるの？
http://ebi.2ch.net/sisou/kako/993/993024324.html

the End of Hyonkagerion 〜エヴィカニを君に〜





アスカ「生臭い」

テンコロ 2ch の検索結果
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%AD+2ch

「いないとこの何も出来ない」って何処の地方の日本語？

天皇陛下とか言ってんじゃねーよｗ右翼の黄昏がｗ

＞ID:9WNruolUO

国沢が過激チョソみたいな印象を与える作戦かよ…。

>>696
おいおい、気軽に」右翼」とか言わない方が良いんじゃねぇの？

>>690
>>685はマッカキンポ？
携帯からだし。

>>692
日本に罰せられるだろ、あの方は。
今日は３連休の中日。何にもする必要なし。
お前は、フリスビーでもしてなさいってこった。

>>694
そういや>>692のIDにS2器官が！

そして例によってスベやんの名前がまともに書けてない件について

>>699
じゃあ、マッカキンポは政治思想板の常連かもしれないのか…。
何処かの大学のキムチ臭い腐れ学生かもしれないな。

「ＰＣと携帯での１人２役説」もあるだけに、
アレっぷりと哀れさが倍増する瞬間ですな。

偶然かもしれないが、妙な学生が>>650で紹介されてたな。

☆☆☆私ならこうする！ｂｙ柘植久慶 PART6☆☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1126717746/60
＞60 ：名無し三等兵 ：2005/09/17(土) 23:52:36 ID:???
＞先生！
＞私の大学の同期生に妙な奴がいるので相談させてください
＞そいつはさして面識もない女生徒にストーカー行為を行い
＞ストーカー対象の女生徒に親しげにしている男子生徒には
＞「俺の女に手を出すな」と常時携帯しているナイフを突きつけて脅してしまいます
＞しかし対象となった女生徒にそいつのことを聞いても
＞「誰それ？」と奴の存在すら意識に登っていないという状態なのにもかかわらず、です
＞
＞見るに見かねた同輩が「そういうことをしていると君の為にもならない。気を付けた方がいい」
＞と好意で手紙をしたためたところ、
＞学校に父親を連れてきて親子で「脅迫だ！」と騒ぐ始末です
＞そいつは父親が有名人だとか吹聴して自慢していますが
＞周りにはその父親の名前を聞いても知らない人ばかりです
＞
＞こういう手合いに対応するにはどうしたらよいのでしょうか？

もし、こんな奴がリアルでいたらイヤだな。
実在してても誰の事か全く分からないけどさ。

>>696
天皇陛下が悪いか？
別にどうでもいいし。


天皇陛下万歳
三国人は出て行け
外国人に参政権は与えるな
竹島は日本の領土だ


満足かｗ

>>696

在日とバカサヨ以外の日本国民はほぼ全員右翼です。

>>671

スベやんはスーパーニートなヒッキーですよ。

このスレのスベやんの書き込み

>>102　>>107　>>111　>>137　>>190　>>370　>>659

初めてこのスレに「着た」奴が、スベやんが偉そうだとか四六時中スレに張り付いてるとか
言える件について。

いやもう人格攻撃とか飽きたからさあ、他にもっと言わなきゃいけないことあるんじゃないの？

御仁の盗作疑惑の反論とかしてKUREよ〜

>>705
＞在日とバカサヨ以外の日本国民はほぼ全員右翼です。
ソースは？
妄想ですか？

なんだか奇妙な流れだな…


ヒョンカVS2CHを
左翼VS右翼

という形式に持って行きたいのか？

>>705
妄想もいい加減にしろよヒキコモリが。右翼みたいな戦争好きなカスを国民が支持してるわけねーだろ！
右翼を支持しているのは２ちゃんねるの差別主義者の中でも最下層の黄昏だけだよ。
自分達が箸にも棒にもかからない最低ランクの人間だから、アジアの同胞達を貶めて満足してんだろ
まったく最悪な人間の集まりだよな。
国沢先生はそんな駄目人間に馬鹿にされる覚えなんて無いと思うよ。

ここでカレーにスルーと。
カレーねた復活！ですよ。

カレーは明日が美味いんです♪

国スレ住民だけでなく、2CH全体を敵にまわすつもりか…

>>709
あなたのおっしゃるアジアとは、どこの国ですか？
by櫻井よしこ

>>709
「特定アジア」の人間を「同胞」などと感じたことはない。
「うざい外国人」として見ているだけ。

あちらの人だって日本鬼子や倭奴と「同胞」扱いされたら
怒るんじゃないの？
あんたこそ迂闊なこと書かん方が良いと思うよ。
それこそあんたの「同胞」に刺されるぞ。

アジアの中心がどこかでいろいろ意見が分かれそうですな（ｗ

>>706
事実だから反論のしようがない。

>>714
ウザい外国人と感じる時点で２ちゃんねるのウヨこもり確定だなｗ
引き込もってないで外に出てもっと世界を見つめろよｗ

まあｸﾆの故郷らしいあの国は永遠に中華の属国でしかないけどな。
形式上がどうあれ、精神的にはいまだにな。
日本より自国が中華の属国としてのランクが高いことが誇りというか唯一無二の精神的なよりどころなんだからさｗ

>戦争好きなカス

どちらかというと、日本よりも某国とか某国とかの方が、戦争好きだよなー。
先軍思想とかあからさまだもんなー。

>>717
残念だったなあ、元左翼だ。それもバリバリのな。
あんたが裸足で逃げ出すほどのサヨクだぜ。
なにしろかの有名な日○組の一員だったんだからな。
今は自営業者に転職してるから、「元」だけどね。

そろそろ前言撤回した方が良いよ。>>709
あんたの「同胞」を日本人の「同胞」扱いしたんだから、
お大事な「同胞」達が激怒してると思うけどね。

馬鹿なチャネラは右翼、賢い国沢先生は左翼ということでよろしいか？

>>720
＞残念だったなあ、元左翼だ。それもバリバリのな。
＞それもバリバリのな。
＞それもバリバリのな。
＞それもバリバリのな。

なんていうか、稚拙だｗ

>>720
ネットではなんとでも言えるがなｗ
ウヨ公じゃなかったら元左翼で〜す☆なんてお決まりのパターンはもう飽きたよｗ
黄昏の見本の様な奴だな君はｗ

9WNruolUO野郎は

303 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/10/06(木) 02:14:29 ID:ozL8f7Sj0
うるさい黄昏どもですね♪

スバルがトヨタ傘下に入っても、
なんら影響ありません。
そのための実戦経験ですから。

と同一アドレス。
全くオレと同じプロパイダー使うなよ。穢れる

はて、ここは右や左の人を論じるのではなく。

上から見下す人をオチするスレではナカロウカ？

>725
正確には、

上から見下してる気になっている人を見下すスレ

ではナカロウカ？？

>726
違うな

見下しているつもりの人を

ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶﾆﾔﾆﾔ
しながら見守るスレだ

その人は反面教師でもあるんだから、見下してはいけない

模した人っていうのは、皆が構わないと寂しがって食い付きやすそうな餌を
乱発するという習性がある、という新事実が俺でも分かったよ。

そう考えると、今迄のコテハンさん達は親切だったんだねぇ・・。

>>724

マヂレスしていい？

>>723
なんでも良いから前言撤回した方が良いよ。>>709
あんたが特定アジア3カ国のどこの人か知らないけど、
（まあﾁｮｿﾝだろうけど）
日本鬼子・倭奴と「同胞扱い」された
特定アジア人は怒り心頭だと思うが。

この部分だけでも撤回したらどうかな。
元「バリバリのサヨク」として忠告しておくよ。

右も左もあるものか。僕らが見るのは斜め上。
右翼、左翼を論じるのはスレ違いですよ。
たぶんラリー準備中の国沢さんの話をしましょう。

今日は更新早いと見てよろしいですか？

いつも都合が悪い状況になると、変な屁理屈こねくり回してコテハンたたき
で、たたいたつもりがｺﾃﾝﾊﾟﾝに逆襲されて
日付が変わる前後でTOPPUと日記が更新
こんな展開でいつものとおりですか？

大賀のうどんはウマーだった。乙。

某板の伝統にのっとりスレが荒れたら食い物の話題にいってみたいと思う。
みなさん、好みのうどんまたはカレーについて語ってください。ウンコ禁止。

蕎麦屋のカレーがめちゃうまい件について

魂の野菜売り２日め。
売上過去最高額を更新。
人出も過去最高だったらすぃ。道理で・・・。

とか言ってたら >>734-735 を見て急激にウマいうどんが食いたくなったので
とりあえず新潟大学近くの得得うどんに行くことにする。

>>737
昨日の売り上げをさらに更新して過去最高、つう意味なのか？＞売上過去最高額を更新

微妙に気になる言い方だ。

（´-`）.｡oO（黄昏って言葉を使う人って誰なんだろう）
　　　 _______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|黄昏野郎　　 　　　　　　　 　　　|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！
　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　◎ウェブ全体　　〇日本語のページ

ウェブ 黄昏野郎 の検索結果 約 57,800 件中 1 - 10 件目 (0.14 秒)

黄昏野郎
注・ここでは”自動車関連のネットに出没する低レベルな黄昏野郎”を対象に書いています。
男女関係や宗教、思想などについて ... 黄昏野郎とはインターネットを介して企業や
メディアに根拠のない苦情メールを送ったり、他人の掲示板に自分の意見をマナーも ...
www.kunisawa.net/tasogare.html - 10k - キャッシュ - 関連ページ

２００１年９月
ムスメは仲間で楽しんでいた自分の掲示板に、黄昏野郎が出て荒らされているそうな（
ワタシは読んだこと無いけれど、知人が ... 少なくとも荒らしている黄昏は排除出来る
のになぁ。ムスメの掲示板に書き込んでいる黄昏野郎（時間を持て余しているような ...
www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/0109.html - 38k - キャッシュ - 関連ページ
[ 他、www.kunisawa.net内のページ ]

ＷＲＣへの道
いつまでも黄昏野郎の妨害工作など気にしていたら、みんなで楽しめません。私に協力
してくる人や関係ある人に迷惑が掛かる ... 黄昏野郎からメール来ちゃった人に、漏れなく
昼飯オゴります。ということでラリーカーはすでにスペアパーツ一式（といっても ...
kunisawa.txt-nifty.com/diary2/ - 31k - キャッシュ - 関連ページ

黄昏情報
私がラリーに出るのをジャマすることに生き甲斐を持つ黄昏野郎. 今回実施を予定して
いる民事訴訟については、私の執筆した原稿を貴殿が無断で盗用したケースが何件も確認
されており、そのような行為によって侵害された権益について争うものです。 ...
kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/ - 29k - キャッシュ - 関連ページ

国沢は鈴鹿に行ったのかな？
そして夜の接待も行ったのかな？

a

>>741
脳内鈴鹿だろ。

>>742
(=ﾟωﾟ)ﾉ

帰宅age。夕方まで香ばしいヒトが来てたのね。
('A`).｡oO(参戦しようと思ったのに終わってたか…

親方のために宣伝。明日はテレ東でWRC怪説がありますよー。

>>744=すぷろ氏

(=ﾟωﾟ)ﾉ

国沢にシビックを貸したホンダ

琢磨失格

国沢法則発動中

>>746
鈴鹿に呼んでたらバトンまで・・・？

恐ろしい、非常に恐ろしい。

日記保全

【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
（改行・空白・傍線の加除は保全者による）

１０月８日　高松空港に着くと１０分のディレイというアナウンス。
さらにオイル漏れが見つかったらしく、どんどんディレイ。
ボーディング開始となり機内に入ると、どうやらＡＰＵ（地上で電力の供給やエアコンを
稼働するための小型タービンエンジン）も関係しているらしく、全くエアコン効いておらず。
お客さんから「暑い暑い！」とモンク続出。皆さん汗だくであります。
結局１０時１０分発の予定が４０分くらい遅れました。
しかもＢ７６７の新しいシート、テーブルの位置が悪く前の人にリクライニングされると
ＰＣ広げられない。というかシートの座り心地自体、悪いっす！
空港から赤坂のスタジオに直行し、ＷＲＣの収録。１０日放送分は９０分番組のため
長丁場である。終わったの１９時。何とかまとまったかな、と。ホンの少しながら私も出ます。
帰って原稿書き。明日は鈴鹿のＦ１に行く予定だったものの、全く仕事終わらず断念。

>>749
これって全日空の新シートのことなのかな？
ちょっとは期待していたのに．

テーブルの位置がどのように悪いのか、シートの座り心地がどのように悪いのか。
ﾋｮｳﾝｶならﾋｮｳﾝｶらしいﾋｮｳﾝしる！

国沢、もしかしてホンダにも見捨てられた？

>明日は鈴鹿のＦ１に行く予定だったものの、全く仕事終わらず断念。

うどん食べ歩く暇はあるのにねぇ。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>752
だからCT枠でシビックの試乗に逝ったのか。
ヲンダ、今度は信じていいのか？

国沢死ねよ。

前の人が席を倒して寝ようとしてるのに、テーブルでカチャカチャとタイプするのは、元ＰＴＡ会長的にＯＫ行動ですか？

国沢に一般常識は通用シマセン　


　　　　バカですから

>空港から赤坂のスタジオに直行し、ＷＲＣの収録。１０日放送分は９０分番組のため
>長丁場である。終わったの１９時。何とかまとまったかな、と。ホンの少しながら私も出ます。

ホンの少しなら貴様なんぞ出ないほうがいい

>お客さんから「暑い暑い！」とモンク続出。
何故カタカナ…客に坊さんがいっぱいいたのか？（Ｗ

>明日は鈴鹿のＦ１に行く予定だったものの、全く仕事終わらず断念。

ドタキャンですか？kw

そういうのを世間では見苦しいといいますが
あちらのｸﾆでは適当な諺とか慣用句はないんですかね

>>756
昔の国沢さんは寝てる人に気遣いがあってマナーにうるさかったのに・・・

＞羽田から吉祥寺行きのバスに乗る。途中、６０歳くらいのご夫婦が携帯電話を受け、長々話し出す。
＞人生の先輩だからと最初はスルーするも、なかなか切らない。最近感じるのだけれど、６０歳過ぎの方って
＞マナー悪い方が少なくない。誰にも注意されなかったのかもしれぬ。でも迷惑は迷惑。
＞すぐ前の席に乳児が寝ており、親御さんは起きないか心配してる様子。
＞携帯って、つい大きな声になるのだ。もはやこれまで、と、丁寧に、しかもハッキリと
＞「公共の交通機関の中での携帯電話はマナー違反です」。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005/06.html

きっと本人が書いているように年寄りになるとマナーが悪くなるのでしょう。

国沢さんが眠たかったのではないかと推測してしまう…

飛行機のことはよく分からないが、騒音防止とCO2削減のため、地上の動力源（GPU）を使うのが普通らしい。
このことは、全日空のサイトの環境保全らへんにも書いてあります。

#ただ単に、「俺ってAPUという設備を知ってるんだよ、エライでしょ？」といいたかっただけではナカロウカ？


もし、地上の動力源が不調であれば機体の動力源（APU）を使っただろうから、乗務員をいやらしい目で見るオッサンに
むかついて、わざとエアコンをオフしたか、あるいは、ルールで、駐機中のエアコン使用時間リミットに達したため切った
のかもしれない。在宅の自営業者はISO14000シリーズに関心がないかもしれないが、普通の会社なら、エアコンつけっ
ぱなしは、ISO的にＮＧですわ。

ほかに、機材の不調だとすると、エアコンの不調だが、飛び立った後は問題がなかったようなので、それも違いそう。
あいかわらずの妄想邪推が爆発したものと推測します。

#少なくとも動力源の不調によるものではないと思う。APUとGPUの両方が使えないことはないでしょう。

>>762

親方の前の席に、乳児が寝ていたら、カチャカチャやったりする気はモートーありませんデシタ。
今回はリクライニングさせたの、乳児じゃありえませんから。とか言いそう。

それ以前に、「暑い暑い」と害洗車なみにモンク言われたら、カチャカチャ以上に寝られませんね。

ﾆｶﾞｰﾀ逝ってよし！！

>>764
どこを縦読み？？

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

おまいら　F1からやと帰ってきますたよ。
日焼け止め必須なくらいキレイに晴れたのと、歴史に残る名レースだったのは
ﾋｮﾝｶがいなかったからなのですね。まあ新しいグランドスタンドのテラス席に
ﾋｮﾝｶは似合わない罠

やっぱりシビックあてがわれて
｢ﾊｲﾊｲ試乗車試乗車｣
てな感じですか？
なぜに四国かは置いといて

>>770
こないだ徳島の人が来ていたこととは無関係なんだろうか？

と邪推してみる。

>>770

つ【ヒント:島流し】

まあ、その、なんだ。
定時運行がベストなのは当然とはいえ、各国でローカル線に乗ってみると
数十分のディレイなぞあって当たり前と思うようになるよ。

ああ、別に国沢さんを叩いてるわけじゃないです。
ただ、ああもグチグチとあれやこれや文句をつけているのを見ると、
文句を言うためにわざわざアラ探しをしてるように見えてしまいますな。

四国に行かせてクルマあてがっておけば、
鈴鹿で珍論ぶちかまされなくて済むという、
高度な政治的判断ではナカロウカ。

そこまでHONDAが考えてたらGJだけどなー。

ｽﾚが荒れてしばらくすると更新って、いつものﾊﾟﾀｰﾝは飽きた。
模した人じゃなく、本人が来いや。

#どうせ同じ展開なんだろうけど。

姫の日記を読んだ。なんかボロクソ日本がおもしろくないようで。
だったらベルギーでも北にでも行けと。
かなり親父さんに似てきていますな。

しかし何のための留学だったのかと。
本当の目的は別として、英語はきっちり学んでこいよ。
文頭は小文字だし、
>u know, in japan as u walk streets, u can get a pocket tissue.
どういう英語だよこれ。
you(u for short) なんて１回も書かれていないし。

親父も見ているなら、娘にちっとは指導してクダサイ。
親子揃って、世界に恥を振りまかないでクダサイ。

>>776
只のスラングでしょ

＞776

こ　の　親　に　し　て　こ　の　子　在　り
Like fatheｒ, like daughter
Like father, like son

いいんじゃね？
you の代わりに　u って書きたい「だけ」なんだろ。
そういう年頃なんだよ。
中学生とかだとよくあることだよ。
夏休みのホームステイの後とか。
スラング以前に基礎がなってないと見苦しいだけだし
バカ丸出しなんで高校生卒業してやってる奴いないけどな。

あれ？姫って中学生だっけ？

>>776
の原文は「配っているティッシュをもらって
　　　　　　　なんか　豊かな気持ちになったりして。」
だろう。
uをyouとして読んでも、
>u know, in japan as u walk streets, u can get a pocket tissue.
は、まぁ外人向けだろう。
すると外人は、日本の道を歩くとティッシュがもらえるとなる。
Japanの小文字については、もういいとして使い方がおかしい。
せめて
principal city とか　metoropolis とか使えないのか。
もうね、ひどすぎる。
もし、この英語でレポート全部出したって言うなら、すべて不可決定。
高校以下だ。
かといって単位取れたって言うんなら、金さえ払えば単位をくれる
四流大学としか言いようがない。

勉強しろ。自分は嫌いだとか言っている、ﾋｮﾝｶとかﾊﾞｯｶﾑに
そっくりになってきているぞ。

留学してスラングばっかり憶えてきたのか。
どっかの犬貞オバサンみたいだな。

>>749
おい、主翼の生産メーカーどこだかわかってるのか？
http://www.fhi.co.jp/about/outline/section/aero.html

>>780
しょうがないよ、血統だもん(w
それでも親から離れたいと思ってるだけﾏｼ。

>>783 に同意しつつも、むしろあの家庭環境で、口の悪い（笑）ここの住民にすら
ある程度理解を得る程度の教養・批判力を持ってる姫は評価しても良いと思う。
＃もちろんダメな面もアリアリなんだけどね
凡百の人間ならバッカムモード全開になって然るべきだったろうし。

で、姫のサイトを見つけるのに、ナチュラルに「黄昏姫」とぐぐってしまった漏れorz

あ、でもjapanを小文字にするのは許さん（ｗ
in japan　って、漆器の中って意味か？

born in china?

おまえらなんでもケチつける黄昏さんですね
ｙｏｕをｕと書くのはもはや常識以前の問題であります

Cold Turkey?
いや、もっと珍論屮ﾟДﾟ)屮 ｶﾓｰﾝ

…こういうノリが時々あるから国スレはやめられん（ｗ

ありがとう>>787!

これで初めて言いたくても言えなかった言葉が言えます。

トイレに起きてきたんですか、乙。


いずれにせよ、全角なのが味わい深い（ｗ
ほらほら何にでもケチつける黄昏の面目躍如だなあ（自画自賛）

酔っぱらってるので、ちょっと意味不明だったなあと反省して自己レス。
cold turkey　〔俗〕 （常用していた）麻薬［酒，たばこ］の突然の停止;(ref.goo辞書)

皆様スレ汚しスマソ。やっとレポートが終わったのでおやすみなさい。

>>779とかって英語の掲示板とか読んだことないんだろうなーと思った。

しかし、既出をガイシュツと読んだりするのはバカ丸出しという発想もありかもな。

>>776の
>you(u for short) なんて１回も書かれていないし。
この指摘のイタさも国スレの醍醐味だ。

娘の話は休憩所でしようよ。　あんたも休憩所行け>787

>>749
飛行機が遅れたうえ座席の不具合でＰＣが使えず、さらに収録が長引いた為に深夜に原稿書き。
ワタシはちっとも悪くないけど残念ながらＦ１に行けななかったデス。

しかし、やろうと思えばひざの上でもキーは打てると思うんだが。
そもそもそんなに急がなければならない原稿があるのダロウカ。
２ちゃんのおれのスレをチェックする暇があるのにね。

結論から言うとこのヒトが言いわけ大王になる時は、何か隠し事がある時デス。

>>793
＞結論から言うとこのヒトが言いわけ大王になる時は、何か隠し事がある時デス。
言い訳かも知れないね。F1ツアーに誘われなかったとかさ。

うどん食い回る時間があるのに、飛行機の中で原稿をやらなければならない程
切迫してるってのはスケジュール管理が出来てないだけではナカロウカ？

散々言われていることながら、飛行機の中でPC広げてみたいだけちゃうんかと。
仕事している様に周りの人に見られたいだけちゃうんかと。

脳内ソースだからフライト中でも書けるんでしょ。
地上ではスレのチェックと修行に忙しいから、機上でやっつけ仕事をする。
スケジュール管理はばっちりデナイノ！

>>７７９
みためはね。ｗ

国沢が搭乗したのはこれだろ。
TAK→HND　ANA 634 10:10 11:25
飛行時間から言うとPC広げられる時間なんてMAX40分位かな。
こんな短時間で出来る事は保存した国スレのチェック位だろ。

でも一度見てみたいね、国沢が機内でPCを使って所を。

>>797
×使って所を。
○使ってる所を。

暗黒サイトチェックしてくる。orz

テレ東のＲＪ番組にて解説のｶﾆｻﾜさんが声だけで出演中

世界のｸﾆｻﾜ言われて有頂天ですね

前田アナ、そこまで言わんでもw＜世界の〜
各選手へのインタビューを見てて思ったんだけど、やっぱり前田アナだけで十分だな
結論から言えば、国沢(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

」プライベータでよい成績とったからシュコダのワークスカーに乗れる」とか
言ってたぞ。 ﾎﾟﾆｬｶﾀが

「すごい」

えっ．．結局Ｆ１誘われなかったの？
自動車系以外のマスコミ関係者も結構招待されてたのに

>>803
児意味？

キモイなぁ＞ファッションチェック

ピンジャケ＋革パンのおまいがファッションチェックすんなよ。と。

起きてＴＶつけたらいきなりノイズがorz

最近、国沢先生のおかげで、スバルのラリー活動に対する興味がさっぱり失せた。
伝道師として、いい仕事してますね(ﾌﾟ

カメラで狙うなら、カーブで速度のおちるﾗﾘﾗﾘｶｰですよね

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

そうですね。クルマノーマルですから

ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ

またノーマル言ってらw

」車はノーマルですから」

みなさん、実況はダメダメさんですよ・・・

つttp://god.jikkyo.org/src/cap200560390.jpg
仕事速すぎ

只今、黄昏な皆サマーとTV鑑賞ﾁｭｳ (・x・ )


楽しいよ。オヤカタ〜♪♪ <(・x・)>

逮捕シーンｺﾈｰ

ＳＳ中も、コドラにペースノートを読んでもらうのではなく、
コドラに歌を歌ってもらえばもっと速く走れるんじゃナカロウカ？

コドラさん、歌でも歌わにゃやってられなかったんだろうか。

」ガリの顔は調子いいんじゃないですかねー」

ｳﾞｧｶｼﾞｬﾈｰﾉ?

オヤジギャク全開

もっとアクセル踏めよﾎﾟﾆｬｶﾀ…

」ファンの方にもがんばって欲しいです」


お前もがんばれよ！

相変わらず思いついたことしか言ってないな。邪魔だ>カニ

約一名(wを除いてフルネームで選手を紹介する前田アナ萌え〜

」これらの車は実際に走ったんですね」
」おー凄ーい」←氏ね

CMのあとはレグ３
あっと驚く結果が待っていました！


ﾀｲｰﾎ？

現段階で走行シーンが放映された日本人選手

新井選手
ヌタハラ選手
田口選手
オヤカタ


・・・日本人選手って、もっとたくさんいたと思うのだが。

実況してるﾔｼ市ね。俺モナーorz

｜ω・）にやにや

黄昏いない女房と見ているのだが、「この男、すごいヤナ感じ。
名前も顔も知らないけどなんか不愉快」と口にしてた。

一般の人から見てもそんな感じなのね。ﾎﾟﾆｬｶﾀ

画面見てれば分かることしか言わないじゃん。むしろ邪魔>カニ

辛抱タマリマセン

ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ

>>832
俺も同じところでﾜﾛﾀ

」コラモウ〜」と、」〜デナイノ」の発言きぼんぬ＞オヤカタ

>>832

俺もﾜﾗﾀ

>>832
やっぱりﾜﾗﾀ所はみんな一緒ですねw

一瞬」GoodJob」くるかとｵﾓﾀ

グロ映像北

ナイスおち！ｗ＞前田アナ

俺は、順位とかは全く見てなかったけど、盛り上がりましたよ。>ﾎﾟﾆｬｶﾀ

前田アナが写真を撮るという企画を作ったのは、オヤカタの走りを放映するためのテレ東苦肉の策だったのだろう。

結論から言うと、オヤカタの解説には相変わらずﾆﾔﾆﾔできますた。

実況禁止という２ちゃんねるの掟を破るおまえらに国沢を避難する権利なんかないぞしね。

>842
どこを縦読み？

誤字とかミスタイプはわざとでつねｗ

>>842
お勤め乙！

今回はせっかく同じラリーに出場してコースも走ってるんだからエントラントでしか
語れない事やらマトモな解説するチャンスだったのに。

それがいつもと変わらないグダグダ解説しか出来ないなんて・・・
いつも、さも走ってきたかのようなしったか解説するもんだから今回のも同じに聞こえるし。

> ＰＣ広げられない。というかシートの座り心地自体、悪いっす！

シートまでボーイングで作っていると思っているのか。。。。
デバイスはFAAの滞空証明が必要だから○○○○で、シート本体は○○工業で作っているだろうに。

TO:ｵﾆｬｶﾀ

【問】　空欄を適切な単語で埋めよ。

」＊＊＊＊」　と　」＊＊」　かな。

>>848

正解！1000点ﾃﾞｽ

>>847
呼んだ？w

>>850
ｵﾆｬｶﾀ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !?

>>847
そういう突っ込みはどうかと思うけどね。何が何でも突っ込みたいっていうのが
傍から見てるとかなり滑稽です。
例えば、「トヨタの○○に乗ったらシートがよくない。」って言ってるのと同じでしょ。
この発言でシートもトヨタ製だと思ってるか否かなんて、わからないですよ？

あ、自分はFAAの滞空証明とやらが必要でどこの会社が作ってるのか知ってるって
言いたいだけですか。そうですか。

ENGINE誌って糞沢を使ってたんだね・・・今更思い知らされた。
ENGINE ROAD TESTと言う企画でレクサスIS250/350の試乗が書いてあるが・・・

＞　おそらく輸入車修行で散財した経験を持たない人がISを評価すると
＞「素晴らしい！」ということになると思う。実際、自動車という移動の
＞道具としては、ほぼ完璧。これで良質なダンパーさえ使えば文句なし。
＞　ちなみに日本のダンパー、ショウワ製を除き、耐久性だけを取り得と
＞するものばかり。10万km持つタイヤみたいなもので、味としちゃ最悪。

へー。輸入車修行ねー。その偉そうに「輸入車修行で散財した」と抜かす
お方が、フェラーリの328GTSから348tsに乗り換えるもんかね？
10セルシオを手元に残して、W126 300SEを手放すかね？
でもって、莫迦の何とやらの「ダンパー、ダンパー」ですかい？

＞　ハンドリングも良好だ。18インチを履くIS250は、追い込んでいくと
＞前輪が流れ出し
・・・あー。
追い込むと前輪が流れるね・・・
単にハンドルをこじってるだけの下手糞ドライブと言わんか？

＞　お金はかかっていると思う。シートなど、ライバル車のシートと同等以上のコストを
＞かけたそうな。ところが、作っているのは世界一流と言われるシートなど作ったことの
＞ないメーカーだったりする。
・・・えーと。
言いたい事は山ほどあるが、シートについて薀蓄抜かすなら、ISが採用しているシート
メーカに取材に行けよ。そこで「世界一流と言われるシート」との違いをレクチャーして
こいよ。

＞普段5000円の予算で料理を作っている店に「5万円出す」と言っても、おそらくどうしたら
＞いいのか途方にくれるハズ。困った挙句、金粉たっぷり使った料理とか、一膳2000円の
＞割り箸なんか出して来ちゃうかもしれません。経験がないからいきなり言われても何に
＞お金を使って良いのか解らんでしょうな。
・・・へー。
つまりIS250/350は中身スッカスかの安モン車に、豪華電子デバイス満載の出来の悪い車
って事か？

ｵﾆｬｶﾀ、ベンチマークって知らないのかな？
トヨタに限らず自動車メーカーって、他社のありとあらゆる車を分解して調査しているのだが…

＞　おそらく輸入車修行で散財した経験を持たない人

下取り価格が安いからってBMWのオーナになったことがない奴がなにをぬかすか。
どうせポルシェやフェラーリも投機目的だろ。

W124（２３０E）の購入も消費税導入直前の大幅値引きに釣られて決めたわけで。
しかも消費税導入による物品税廃止で購入価格が大幅に安くなったことを知った途端
損したと逆恨みしてディーラーにモンクたらたら、挙句は名車W１２４をボロクソ貶した
バカ男です。

自動車メーカ限らず
大抵はどこの業界でも他社品調査はやるですよ

若手技術者の仕事は他社メーカの製品をばらして、
パーツ毎に図面を書き起こすことだったりするわな

ENGINEは編集長が色々とアレなので

>>859
あんなに格好いいｳｽﾗﾊｹﾞもいないよね

薄ら？

＞前輪が流れ出し

いいじゃん。すごくまっとうじゃないか。
後輪から先に出るよりずっといい

脊椎反射スンマソ。

マジレスすると、日刊ゲンダイに広告を出すENGINEが
国沢と繋がりがあって何の驚きでもない。

>858
テアダウンは生産技術部門や調達部門だと若手の仕事とは限らないよ。

こりゃ、新型レガシィがでたら
「トヨタ流車作りの影響か？これまでよかったところがすべて無くなってしまった」
とか言い出しそうだな…

こーいう記事書いといて、トヨタだのレクサスから訴えられないの？

風説の流布に当ると思うがな。

何で腕組してんの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128930525/l50


なんだよコレ・・・

釣れた。
国沢先生のもカメラマンの指示なんだろうねｗ

3 名前：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI 本日のレス 投稿日：2005/10/10(月) 16:53:57 J+rV/QR40
あれは、カメラマンや編集からの指示でやらされてる場合がほとんど。
指示しなかったらみんな直立不動で絵にならないからね。

国沢さんはヅラって本当ですか？

>>862
そうなんだよねえ、
グリップを超える時にはきちんとフロントから流れる、
別に高いレベルでなくてもリアを動かしてコーナーに入っていく技量があれば、
これがどんなに重要か判らないはずはないんだけど…
強力なLSDを装備したラリー車で、車が自然に綺麗なドリフト状態を作ってくれて、
ハンドルを自然に戻すことができずにフラフラ立ち上がっていくラリラリーストには理解できないのか…

>>869

先生のはカメラマンの指示じゃないと思います。
カメラマンいなくても腕組んでるし。

>>711
凄い亀レスだが。

ﾓｰｦﾀﾊｹｰﾝ！

こんな連休最後の休日出勤は負け組みですかねぇ
いまからリトルスプーンのスープカレー食いに行って
もうひとがんばり始末
あ、国沢さん、私一応、シビハイブリ（もしかしてこの先出るアコハイブリ）を狙ってますので
チョッカイ掛けないで埋もれていてクダサイ

>>873
確かにそうねなぜでしょね♪


＃まさか今頃反応されるとは…w

>>852

後半部分については同意。F.A.A云々は蛇足でした。スマソ。

でも、「B76７のシートがイクナイ！」ってのは、「トヨタはシートがイクナイ！」っていうのと同レベルの珍論ですよ。

852さんが言うように「トヨタの○○に乗ったらシートがよくない」なら、わかるんですけどね。
トヨタがトヨタ車のシートを選んでいるわけだから。

でも、航空機の場合は、B767という括りではなく、内装を選んでる航空会社という括りで、
せめて、「（航空会社名）のシートはよくない」と言って欲しかっただけっす。

編集部かカメラマンの指示かは知らんが、
変な帽子を被ったり変な着ぐるみを着ている事は知っているが（ｗ

>>875
数日ぶりにこのスレに帰って来ましてね。
4thいきまっしょぃ！は名盤だと思うw

>854
経験がないから（ｲｲﾀｲｺﾄﾜｶﾘﾏｽﾈ?と）いきなり言われても
何にお金を使って良いのか解らん（ｴﾋﾞｶﾆを届けに来ない、ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ!）

とゆー意味ではないのかと。

編集部かカメラマンの指示かは知らんが、
変なステッカーを貼ったり剥がしたりした事は知っているが（ｗ

＞　おそらく輸入車修行で散財した経験を持たない人がISを評価すると
＞「素晴らしい！」ということになると思う。

この一文にいやらしさが凝縮されていますね。

「水曜どうでしょう」のステッカーを国沢さんにプレゼントしないの？

>>882
もったいないっ！

…と隣で製作者サマーは言っておられますですね <(・x・)>
　# ofuのサプライズなお土産らしいよ？

>>881
その文章「高い銭を出して外車を買うより、そこそこの銭で外車ﾌｨｰﾙが味わえるからISは嫌い」
と思えて仕方がならない。

航空機のシートってレカロも作ってたよね

>881
ﾊｹﾞﾄﾞｰ。ほんといやらしい書き方。性格がでてる。
ｶﾚｰ付きのチリ紙で包んだような表現だ。

劣っていると言うのなら、何と比べてどこがどう劣っているのか
はっきり書けば良いのにね。毎度のことだけどさ。

ANAのB747-400のシートはRECAROだった。

沖縄に行ったときに乗ったおんぼろ737−200もレカロですた

レクサスって、金額から見ても日本じゃ２台目からの車じゃないのか？
取り敢えず体裁の整う日本車だからいいじゃん。

>>856
ビーエムは５に乗ってたはずだぞ。

>>890
オペルアストラ（Ｆ型）は知っているけどな（ｗ

二代前のアストラを所有してたと思われる時代の先代ベクトラ提灯（ｗ

ﾍﾞｸﾄﾗ
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/germany/bekura.html

そのアドレス、馬鹿っぽいよな。

kokusan/germany/って・・・しかもbekura・・・kw

ぶつけて凹んだアストラの写真を雑誌に載せてたな。たしかカートップ。
猿も木から落ちるとかコメントされていたような…

>>890
5にもいろいろあるんだが、まさかM5じゃないよな？