◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド2⇒◎

ある種の「高級車」のようにインフォメーションを消すことを「らく」と
考えているなら、恐ろしいことだよな。

�dクスでした。
GR8000ﾒｲﾝで、検討します。

皆さんお達者で。

195/60R15から205/55R15に変更したからレポ。
タイヤ交換前に何速、何回転で何�`というのを覚えておいて交換後比べてみますた。
結果メーター読みでは変化ﾅｽ!(気がついていないだけかも)
車速信号からとってないカーナビの速度と比べては１から２�`くらい(カーナビ表示はデジタル、車のはアナログメーターなのでﾊｯｷﾘわかりません)
電動パワステだったからハンドル軽過ぎから適度に重くなって(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!
あと微妙に車高が下がったみたい。

↑タイヤの外径が小さくなったので心配ですたが多少小さい程度なら特に悪影響ﾅｽです。

メータ−での何速、何回転はかわらないんじゃないのかい？
メーターは車速信号を取ってるだけだからタイヤの外形が変わろうが、
かわらないよ。
変わるのは実際の速度と、走行距離の表示とかだからね。

メーターの車速はタイヤの回転数から割り出される

純正タイヤの外径とドンクライ差があっちゃマズイの？

>>958
車検に通る誤差の範囲内ならOK

漏れもどこまでが許容範囲か知りたい。あと195/60R15から205/55R15の外径の差を�_単位で知りたい(´･ω･`)
幅をたったワンサイズ大きくしただけなのに後ろから見るとかなり立派になったよ(＾ω＾)

>>960
タイヤサイズ早見表
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

>>960
メーカーによって多少違う

>>960
銘柄によっても多少変わってくる

そういえば純正サイズと同サイズのスタッドレスタイヤ買っても外径は少々差がありますもんね･･･
大抵スタッドレスタイヤのほうがほんの少し大きいし。

・メーカー＆車種　トヨタ　現行イプサム240S
・現在のタイヤの銘柄＆サイズ　ヨコハマＡ-460　１７インチ　215-50
・買い替え理由　運転中、道路のでこぼこを吸収しないから
・交換後のタイヤの希望　できれば路面のでこぼこを吸収したい
・予算の希望　１０万までなら

２４０Sと言うグレードは標準で１７インチで扁平タイヤなんですが、カーブ時のロールは少ないんですけど
その分、路面の状態が悪い道では足回りが堅めのため不快な突き上げ感がひどいです。

少しでもその突き上げを吸収してくれるタイヤでおすすめはどれでしょうか？

ここの皆はやさすぃ人ばかりだ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｱﾘｶﾞﾄｳ

>>965
その乗り心地を承知でそのグレードを買ったのでしょ？
インチダウンしないと無理。
他のグレードの　205/60R16　か　205/65R15　ですね。

>>965
【大径ホイール】ホイールは15インチまで【DQN】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105702871/l50

ファルケンとダンロップとグッドイヤーは、
実質的にはブランド名が違うだけだよね？

ジャンプとサンデーは
実質的には雑誌名が違うだけだよね？

っていってるのと同じやん

>>970
それは違うだろ
集英社と小学館同一資本じゃないし

>>970
それを言うならスピリッツとオリジナルくらいがいいかな。

>>970-972
スレ違いな話題ｗ

マジレスすると経営統合したはずだけど
研究開発や製造部門が統一されるとこまでは至ってないんじゃない?
しばーらくは、ブランドごとに商品の差別化はされてるはずだよ
販売は統合され（てい）る可能性はあるけどね

じゃあ、しばらくは
ダンロップ　＞　ファルケン
って事？

研究開発や工場等の部門からの統合はもう終わってますよ。
研究グループがＦとＤでほぼ分かれていたので全くキャラの異なるものが作られましたが、今回の販社統合の流れからそういったグループ分けもなくなります。
今後1〜2年の内にＦとＤの商品のキャラクター分けははっきりとしていくので。



もしかすると、ＳＰ01国内投入してＺＩＥＸがルマンの後継になるかもね。

>>971
集英社（しゅうえいしゃ）は、日本の出版社の一つ。「週刊少年ジャンプ」、「週刊プレイボーイ」、「Non-no|non・no」 などの雑誌を発行しているほか、文芸書、文庫本などを出版している。また、1986年には年刊用語辞典「imidas」を創刊、成功をおさめている。
小学館と同じ企業集団「一ツ橋グループ」に属する。社名は「英知が集う」という意味。*1926年に小学館の娯楽誌部門として「集英社」の商号を併用開始。

こんなﾄｺです
あと
アニマルの白泉社や祥伝社なんかも同じ。うん、まぁ別にいいんだけどね

>>977
為になったよ

実は以前にDUNLOPのLM701･195/55R15→BSのＧIII･195/45R15に替えたら乗り心地が圧倒的に良くなって目からウロコだったんですが、基本的な性能はそのままに更に静粛性を求めるならどんなタイヤがおすすめですか？

GR-8000。高いけど。

>>979
195/55R15→195/45R15
これって外径大丈夫？

外径だけじゃなく、負荷能力も大きく不足してるんだが。

ＤＮＡ　ＧＰとＰＬＡＹＺだったらどっちがいいかな？
安いんだよね、ＧＰが…
１．８のＦＦワゴンです。

>>983
DNA GPはいい加減古すぎるし、俺なら選ばん。
Playzはコンセプトが不明瞭の上高いし、俺なら選ばん。

俺ならDLのDZ101かMiのプレセダ、各上だが安いTYのT1Rを選ぶ。

格上、ね。間違った。

>>983
古くても、静粛性、乗心地が犠牲になっても安いタイヤが欲しいならGP。
車のキャラに合わせてバランスの取れたタイヤが欲しいならPlayz。

PlayzクラスならZE329とかLS2000とか安くないかい？

どなたかタイヤサイズと適応リム幅の一覧表の載っている
サイトをご存知ありませんか？

タイヤメーカーのサイトに行けば普通載ってると思うが・・・
少なくともミシュランは書いてあったよ。

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123655451/l50

>>984
　FFミニバンに安いｲﾝﾁｱｯﾌﾟ用のﾎｲｰﾙで205/50-16のDZ101を店に頼みました。
今までが195/60-15のRE-01だったんで、どうなってしまうんだか..楽しみかなぁ。

ミニバンにRE-01・・・勿体無ぇ。

埋め

梅

松

竹

type996

純正ホイールっ売れますか？どなたか教えて下さいm(__)m

>>997
次スレでもう一度書いた方がいいよ

タイヤ

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。