◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド3⇒◎

製造番号の下３桁が製造年週
「１２９」は１９９９年１２週製

＞912 どうもありがとうございます！車乗る前に見てみます。アドバイス助かりました。

すいません、910さんの間違えでした。

みんなありがとん（・∀・)ノ

勉強になるな〜。8/31に買った横浜の某タイヤにはYYY3105て書いてあったから、
今年の8月下旬製造ってことになるんだな。新しいからだろうけど、到着後2週間くらい確かに部屋がゴムくさかったｗ
まだ現タイヤが使えるから交換してないやｗ

以前このスレでもらったアドバイスを参考にして買い換えたので報告します．
その節はお世話になりました．

・メーカー＆車種　プジョー206SW　XS
・以前のタイヤの銘柄＆サイズ　純正　コンチ　プレミアムコンタクト　195/55−15　12000km走行
・現在のタイヤの銘柄＆サイズ　ミシュラン　パイロットプライマシー　195/55−15
・買い替え理由　ロードノイズうるさ杉．でもハンドリングの良さは絶対スポイルしたくない．

スポーツ走行はしないのでグリップの限界とかはわからないけど，5000km程走ったインプレです．

・ロードノイズはやや静かになった程度．高速走行時のカーステのボリュームが1ノッチ下がったくらい．
・豪雨時の高速走行の安心感は高くなった気がする．
・燃費は変化なし．
・ハンドリングはやや軽快になったかな．
・乗り心地は全体として大きな変化はないが，段差等の突き上げがやや減った感じ．
・全体に何というかロスなくタイヤが転がっているという印象．

もう少しロードノイズが静かだったら文句なしだけど，もともとうるさい車だし，マイナス点がないだけでも
十分満足です．

古タイヤってどこにもっていけば処分してもらえますか？

そこらのｓｓ、ショップで引き取ってくれる。値段は３００から５００の間

お願いいたします。
・メーカー＆車種　トヨタ　カローラフィールダー
・現在のタイヤの銘柄＆サイズ　純正ダンロップSP-10　185/70-14
・買い替え理由　消耗したから
・交換後のタイヤの希望　それなりの静粛性があればいい
・予算の希望　コミコミで35000円

>>922
各社ベーシックでよろしいかと。
ECOS、TEO、EC201、B-style、XM1

>>923
ありがとうございます。

あとは好みで選びます。

>>922
SN828ﾓﾅｰ

>>922
んなゴミ車には廉価タイヤでええやん。
それよりBPレガにぴったりのスポーツタイヤ教えてよ。

>>926
んなゴミ車には廉価タイヤでええやん。

>>926
B500siかなりいいよ。マジおすすめ。

>>919
購入後ｲﾝﾌﾟﾚ乙
これがあるからこのスレいいよね

10年落ちのセドリック
195-65-15

質問

ここで偉そうに答えてる連中は、
カー用品店でカタログ見ながら質問に答えてるボンクラ店員とどう違うの？

ここはタイヤ交換・購入相談専用スレです♪
必ず以下のテンプレに従って相談してください。

・メーカー＆車種　（例：トヨタ・カローラ）
・現在のタイヤの銘柄＆サイズ　（例：185/65-14）
・買い替え理由　（例：消耗したから、乗り心地が悪い、グリップが弱い）
・交換後のタイヤの希望　（例：静粛性、乗り心地、運動性能、燃費など）
・予算の希望　（例：とにかく安いやつ、並み、いくらでも出せる）

新車で買って初めてのスタッドレスタイヤを買おうと思うのですが
通販で安いとこ教えてください。車はセリカです

10年落ちのセドリック
アメリカ製グッドイヤー安タイヤ195-65-15
８年も使ってる（普段軽トラのため距離はまだまだ）し安いタイヤだから
レグノは高いのでトータル６万位で
あまり柔らか過ぎない乗り心地が良いタイヤを探してます
（もちや騒音はあまり気になりません）

>>933
ヤフオク

>>934
HRレンジの安めのコンフォート
ZE329、LS2000、LM702、P6000

>>934
そこでPROXES CT01ですよ。

このサイズでもVR規格の剛性を持っているだけあって、コンフォートタイヤらしからぬ乗り心地です。

>>935
ありがとうございます。
ヨコハマの新しいのがいいらしいと聞いたのですが
まだヤフオクには出品している人がいらっしゃらないみたいですね。

>>937
まあ、まだそんなにあわてなくてもｗ
銘柄選び等の相談はこちら↓へどぞ。
【'05】 スタッドレスタイヤを語る Part.1【'06】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125675576/

>>935
君は10年落ちのセドリックに、
ZE329、LS2000、LM702、P6000を付けて試したことあるの？

>>936
＞このサイズでもVR規格の剛性を持っているだけあって、コンフォートタイヤらしからぬ乗り心地です。
君も10年落ちのセドリックに、PROXES CT01を付けて試したことあるの？
もしかして宣伝マン？

結局二人とも、カタログ見て脳内想像だけで語ってるんじゃないのか！

>>934
安さ重視ならTZ100かな。
激安でなくてもいいなら>>935氏の挙げたタイヤがいいと思う。

Playzを候補に入れなかったからってキレてる奴がいるなｗ

10年落ちのセドリックにプレイズ入れるの忘れた＞＜
とてもスマン、誤まる

LS2000履いてましたが二万キロ越えたら煩くて。 今、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのビューロっていうのに換えてみました。 まぁ、新しいので今の所静粛性、乗り心地は満足してます。あとは耐磨耗性ですが…

お願いいたします。
・メーカー＆車種　トヨタ　アルファード
・現在のタイヤの銘柄＆サイズ　純正　
・交換後のタイヤの希望　静粛性、乗り心地 (ECOSってどうですか)
・予算の希望　フロントのみで５万円
よろしくお願いします。

ﾁｭｯｽ　教えてくださいな。

・メーカー＆車種　 トヨタ・ヴォクシー
・現在のタイヤの銘柄＆サイズ　　195/65-15 　純正
・買い替え理由　　　　　　　　　　　　消耗したから、限界
・交換後のタイヤの希望　　　　　　 静粛性、乗り心地、燃費、耐摩耗性
・予算の希望　 　5ﾏｿぐらいで

通勤で1日約１００ｋｍはしるので、そこそこのものがあればおしえてください。

>>945
おいらなら、耐磨耗性と燃費重視でミシュランE3Aにする

>>944,サイズは205／６５Ｒ１６でいいんだっけ？それで２本５万ならレグノだろうがなんだろうがはけるぞ
２２５／５５Ｒ１７の場合ＭＩならＭＸＶかプライマシーで５万５０００ぐらい？
ＴＯなら好きなの買えるぞ、ＤもＹも交渉次第でそんぐらいに収まる
鰤は・・・好きなの買え、車重考えるとＥＲ３００かＲＥ０５０、ＢＲＶがいいんじゃない、プレイズ（笑）でもいいけど

＞＞９４５、鰤だったらＢＲＶかプレイズ（笑）ＴＯだったらＭＰ３
ＭＩだと・・・６万近くなっちゃうか？

>>946
ﾌﾑ　thanx 検討してみよう。　ところでビースタイルってのは　いいのかな？
タイヤshopとかで　薦められるのだが

>>944
ミニバン専用プレミアムコンフォートのトランパスLuを試してくれ。
まだレポートが入ってないんだよ。
http://toyotires.jp/catalog/talu.html

>>945
ミシュランは減りにくいらしいぞ。
>>946さんの挙げてるエナジー3がいいんじゃないか？
乗り心地や静粛性は保証できないがな。

>>949
B-styleならRVにしとけば？
セダン用を買って偏磨耗して最後まで使えないともったいないし。

828です
昨日、ミシュランXM1にしてきました。
静かで抵抗が明らかに減りました。
雨の日のグリップも特に問題ないようです。
これで本当に減りにくかったらいいタイヤだと思います。
見た目はマーク�Uの純正ホイールにはちょっとでかいかな(タイヤの幅とかが)ごつくなった感じです

>>828
>感想を安タイヤスレにでも投下してください。
唐突に向こうのスレに投下するのもなんなんでここに
ME-3は安物スタンダードタイヤと言いますか、スニーカーとかA200と同じ様な感じでしょうか
タイヤ側面が柔らかくて私的にはあまりピンとこないタイヤです。
つなぎのつもりで入れたタイヤでしたがホントつなぎになってしまいました。
このタイヤは小さな亀裂がすぐ出てきますし、雨の日のグリップが特に悪いです。
30000km弱でスリップサインまで減りました(私の場合)
距離を乗らない人には安くていいタイヤなのかもしれません

アンカー間違えた
×>>828
○>>838

ポテンザＲＥ-050とＰＬＡＹＳ−ＰＺ-1の価格差が１本５５００円
ＰＺ-1にすると４本でえーと・・２万２千円の浮きで
大衆ソープ１回もしくはヘルス２回いけるんだな
マットで滑ったあげく、峠でもでも滑りそうだなあ
しかもこのレスもすべったしぃ

839です。
T1Rを買っちゃいました。
全く眼中に無かったのだが、意外にバランスが良さそうなのと、パターンに惚れました
ほいで、20kmほど走ってみました
まず感じたのが、ハンドルが軽くなったのと、よくタイヤが転がるようになったこと
静寂性はG3と比べるのも何だが、かなり静かになりました。
あと、いきなり急制動をさせられたけど、問題なく止まれました（苦）
とりあえず、今のところ大満足です。

>>955
そうでしょ。
まだ慣らしが終わっていないのに急制動というのはちょっと心配だけど、スポーティタイヤ
としては十分な静かさですよね。そりゃあコンフォートと比べたらうるさくなることもあるだろ
うけど。
この台風でウエットの強さも実感できるかもしれませんね。

>>956
勧めてもらって感謝してます。
急制動は、こっちを見ていたにも関わらず飛び出してきたパジェロミニのせい
こっちは新品タイヤなので、かなーり焦りました
あいにく今回の台風は、こっちでは雨は降らない模様なので、ウエットを試すのはお預けです。

今回は、中古車屋の友人のとこから購入したのですが、銘柄を伝えたときに、
お前、どしたの？鰤じゃないの？みたいな反応でしたが、納品の時に乗せてあげたら、
意外にイイねぇ、と納得してました。
彼が仕入れ業者から聞いた話によると、このタイヤは殆ど売れてないそうな

>>952
マックスランME-3のインプレどうもです。
やっぱり安タイヤの域を出ませんか…。

XM1はさすがに良さそうですね。
ちょっと高いけれど、ブランド料と思えばｗ

TOYOの時代到来の予感♪

BPレガにベストマッチングなタイヤ教えて。
純正はちょっとゴツゴツなんで乗り心地良くてグリップ最高な奴を頼む！

>>960
そこでプ(ry

>>957
プロクセスT1Rか。まだあんまり安くはないんだよね。。
ヤフなら新製品でも激安で買えるんだけど。。
漏れも候補までは上ったけど財政が苦しかったから前回と同じｳﾞｨﾓｰﾄﾞ。
近くの店で一本8000円の差はでかすぎた。やっぱｳﾞｨﾓｰﾄﾞ安すぎｗ
T1Rのパターンは対ｳﾞｨﾓｰﾄﾞで見てサイドの強さの違いだろうね。
デザイン的にはちと・・・。プロクセスCT01は候補に上らなかったの？コンフォートだけど。

プロクセスT1Rを買おうと思って、タイヤ専門店(有名な高級ショップ)行った。
そしたら、「お客さん、何でわざわざトーヨーなんですか？」って言われたよ。