【車板の】Ｊ半島を出よ　12部隊【禁忌】

車板（主に女禁・駆動方式・雪国関連スレ）を恐怖に陥れるバカ
（女子社員 ◆/mkY45vLo2、電波(◎-◎)人間ﾀｸｰﾙ ◆/mkY45vLo2 ）を隔離するスレです。 
しかし、相手は 
　　　　　　　　　　　　　百　戦　錬　磨　の　変　態
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　です。 
逆にもてあそばれても (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ。とにかくこのスレに居てもらえれば、車板の平和が守れます。 
バカの機嫌を損ねぬよう、野郎ども、気合入れて戯れるぞゴルァ！ 

スレッドのお約束 
1：該当スレにて、禁忌の書き込みを発見した場合はここにコピペして思う存分馬鹿にして叩く事。 
２：常駐する人は、発言を判りやすくするためになるべくコテを入れた方が良いかも。(強制では有りません) 
３：過度の馴れ合いはレスの無駄。馴れ合いレスするなら禁忌を叩きましょう。 
４：禁忌の「ぬるぽ」はスルーする事。

過去のスレ 
【素人】頼む○○はここに隔離されてくれ【禁制】 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084451013/ 
【ﾗｸﾞﾅﾛｸ】Jの黄昏。第二章【車板の○○】 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086700377/ 
【女禁】Jの黙示録、第三章【別版】 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093006093/ 
【女禁】Jの破戒録。第四章【外伝】 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098097275/ 
【女禁】Jの堕天禄。第五章【外伝】 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098974130/ 
【車板】Jの黙示録。第六章【女禁】 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100516500/ 
【車板の禁忌】Jの壁　第七章【女禁外伝】 
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101136129/ 
【車板の禁忌】 蹴りたいＪ　第八章 【女禁外伝】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101730678/ 
【車板の禁忌】 罪とＪ　第八章 【女禁外伝】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103633549/ 
【車板の】Jの中の懲りない面々第十章【禁忌】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105815353/ 
【車板】不思議の国のＪ　第１１章【禁忌】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1108827629/

age

ぬるぽ

　　　＼
　　　　　　　　　　　　＿ ∴ヾ_人∧
　　──＝＝≡≡三＿っが]：,.д´> >>4
　　　　　(｀ヽﾉｴﾙヽ　　｀）と／ｿ::　　つ
　　 ―＝≡ ・ω・）ノノ .／.:フ・　 ノ
―＝≡≡う　　≡づ　　　(_ノ (_ノ
　　　ｃ（　 ｀)　ノ
　　　　（,,,,ノノ　─＝≡≡＝
　　　（__,,,ノ

前スレ埋めれ
そして下げれ

こりゃなんだ？
下のｽﾚより

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113286812/


929 名前：にるば〜な ◆agr1zZStDo [] 投稿日：2005/05/07(土) 11:08:19 ID:1z+6j5y0O
余計な事をしたおとょこが全面的に悪いと思います。。。

930 名前：にるば〜な ◆NEKOb/dP7Q [] 投稿日：2005/05/07(土) 11:12:24 ID:1z+6j5y0O
トリップをパスワードを間違えてしまいました。。今度はどうかな。。。

にるとＪは別人かも知れないね

942 名前：女子社員 ◆/mkY45vLo2 [] 投稿日：2005/05/07(土) 19:39:21 ID:oPInjR8b0
>>940
次スレつくんな、の誤植ですね。わたしも常々そう主張してきました。
はっきりいってこのスレッドのせいで私のイメージか固着してしまいました。
名を変え姿を変え、一から出直そうと思います。

そういうわけでこのスレッドには次スレはもういりません。


現在投票数　２


IDは同じ7日では変らないんだろ？

普通に別人だろ。
つーかﾆﾙは携帯。

>>8
IDがｵｻﾚだな。

>>9
アリガト

Jとにるはﾁｮｿ半島、奈良の引っ越しﾊﾞﾊﾞｱは竹島に島流し。

毎回、スレタイのセンスがが素晴らしい…(w

ｽﾚ立て乙

http://yo.achoo.jp/src/yo-kan5191.mp3.html
保守」ついでに。
これだと思うのだが。

間違えた・・・・

＞４：禁忌の「ぬるぽ」はスルーする事。

ﾜﾛﾀ

>>16
誤解はいけませぬ。
かの人とは別人でございまする。
私と見せかけて長生きしようとした（*^_^*）ぽ。

なんだ、居るんじゃん。さて、今夜はナニして遊ぶ？
マジメな議論？ボケ・ツッコミ？

・・それとも、恋愛について語ろうか？ふっ（きらーん

雑談はこちらでお受けしてあげてもよくってよ。
女禁には迷惑掛けないでください。

前スレ977さん

Jさんは変態だけど、自分はその趣味はありませんので。ｗ

恋愛結婚はよくないとおもいます。
愛はいずれさめますから。
やっぱりお見合いがお手頃でよいですね。

と、恋愛経験もない行き遅れが申しております。

遅ればせながら

>>1
乙です。

ふふふ。やっぱり同一人物だ。一気にでできましたね。

図星のようですね。とすかさず勝利宣言。

>>20
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/sm/1058809928/l50

いや・・・エロキングは一人なんだが・・・。

>>26
SMのお誘いですか？

上でも申し上げたとおり、そっちの趣味はありません。
どうぞSM板に永住なさってください。

なんだか電波とばしてるなー

言ってみただけです

　別のスレで見たけど。
Jはピントがずれたこと言ってるなぁ。
調べてから書くと言った事も抜けてるような気がする。

>１
乙です。

何故かＪスレでチラシの裏。


女禁スレでこんなレスが有ったけど… ↓

＞ある国に1000人の男性ドライバーと50人の女性ドライバーがいました。
＞男性ドライバーは全部で100件事故を起こしました。
＞女性ドライバーは全部で10件事故を起こしていました。
＞男のほうが多く事故を起こしていますよね？
＞それでは、何人に一人が事故を起こしているのでしょうか？

＞男性ドライバー　　１００/１０００＝　１/１０　　10人に一人事故を起こしています

＞女性ドライバー　　　１０/５０　　＝　１/５　　　5人に一人（10人に二人）が事故を起こしています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

＞さて、事故を起こす割合が大きいのは男？女？



…「件数が多い方」がまずい様な気がするが…

まあ、アッチに書くとスレ違いになるから敢えて書かんが。(´・ω・`)




チラシの裏(Ａ４版)終了。

>>30
まぁまぁ。
ボクとの雑談のほど、よろしくお願いします。ね？
さてと、寝るかな。他スレはいざ知らず、ここでのアナタに関心を寄せるボクとしては、
また遊んでくださいね、どうかよろしく。
では、おやすみなさい、Jさん

>>32
『割合』『比率』の事を説明したかったんだろうが
香具師らは『絶対数』しか認めないみたいだからな。ｗ

Jさんは分かっていても『へそ曲がり』だから違うこと言うんだろうな・・・。

ﾇﾙﾎﾟ

前スレdat落ち？

>>34
まぁたしかに割合は高いのかもしれませんが、現実に事故は一件一件が悲惨な物。
単純に割合でどうこういうのは好きくないです（・＿・）−ヾ☆ね。
件数それ自体が重要だとおもうんです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・





と、巣で書き込みしそうになりました。あなた、結構私の性格を正確に見抜いてますね。
>>32のように書き込まれるとどうしても反論したくなるんです。本意でなくともね。

>>37
顔文字代わったな。キャラも。

しかし素でかかなくても巣でかいてるぞ。

19 名前： 電波(◎-◎;)人間ﾀｸｰﾙ ◆/mkY45vLo2 [sage] 投稿日： 2005/05/10(火) 20:00:42 ID:hMO8oLWT0
冷静になって…。

ここを次スレにするのなら賛成です。
けれど、今からあっちを削除するのはちょっと…。向こうは向こうで有意義な
会話が成されてます。既に１４０レスも付いてます。

今のスピードならここが落ちる前に１０００は達成されます。そうしたらここを次ぎスレ
として活用できます。ココを今から本スレにするには時期を失しました。もうちょっと
待ちましょう。

------------------

余計荒らすなボケ

そんな事より、Jが女ドラスレで自らの変態行為を告白してますよ。

男子トイレに潜入、覗きをしていた、と。

女ドラには汚い方の下ねたしか書かないんだもんな。

>>32
確かにその通りかも…。

数学的には女性ドライバーが増えれば事故数も増えるけど、実際の事故件数は
男性の方が多いからね。それを男性ドライバーが多いから事故件数が多くても
仕方がない、みたいな言い方はマズイよな。>女人スレ

まぁ基地外みたいな(ryがいるから仕方がないか。男女の免許所持率が半々に
なった時、事故件数がどっちが多いか分かるだろうぜ。

骨盤がズレてるとか？

おばちゃーーん
のぞくならぼくのといれしーんをみてよーーー！！

骨盤はきたなかないけど
背骨ゆがみなおしたって
性根がまがったままだがらなー。

（背骨なおして骨盤直さないとまた曲がる）

やっぱりJさんは変態か。〆（°°）ｶｷｶｷ..

骨盤がゆがんだり、背骨がゆがんだりするのは女性におおいそうです。
というか、厳密には横座りが良くないみたいです。

部屋では正座より楽かと思って大抵横座りしているのですが、もうやめました。
今は部屋ではあぐらをかいてます。足を組む癖があるのもダメだそうです。

言いたいことだけ書きたがるんで
やっぱ論点それるのなー

>>48
そうかもしれません。今の論点はどこにあるんですか？
何について語り合いたいのですか。なんでもどうぞ。


…いえ、やっぱり内容によっては却下するかもしれません。
けど、聞くだけは聞きます。どぞ。

　>36
　みたいだね。
確認したら981まであったかな。

RX-8って格好いいですね。こんどの新しいロードスターってロータリー積まないんでしょうか？
そろそろロータリーエンジンを強烈にプッシュしても良い頃だと思うんですけど…。アテンザとか
にもロータリーモデルを作ってFFロータリー復活〜とかいうのも良いと思います。

ロードスターにロータリー積んで、クーペスタイルにしてフェンダーミラーにしてリアにギザギザの
シェードをつけたらＲＸ−３のネェーミング復活です。はっきりいってロータリーエンジン乗ってみたいです。
安ければ安いほどよいです。デミオとかにも積んで欲しいです。

そこでパークウェイロータリーですよ！

そこでおばちゃんの栗ﾏﾝｺｱﾅﾙをﾄﾘﾌﾟﾙﾛｰﾀｰで

3点責めですよ

つまらん。
女子たんの方がまだ考えて書いてると思うぞ。

>>52
いいね、それ。
不思議に13B積んでると、なんだかバスでもスポーティ。どんなエキゾーストだったんかなー、と想像。

昔のマシダはメーター類がとってもイカス。
ふふ、オレのNA8に、コスモスポーツ風パネルを取り付けようと画策中

ここ、マツダ乗りの人多いね。
自分は乗ったこと無いんだよな。
20B積んだコスモが欲しかったけどね。ｗ

>>51
Jさん、フェンダーミラーに拘ってるね。ｗ

そう言えば、雨宮チューンドFDのフェンダーミラー車はカッコ良かった。
NA8はミラー位置以前に、Cピラー（幌）の死角が多いよ。とほほ〜

FFロータリーもいいですね。
スバルとマツダはエンジンにこだわりがあって私は好きです。
ただこのごろはどちらも軽自動車に力を入れてないのが残念です。

マツダも軽自動車部門が無くなってしまったし、スバルも
鈴木とＯＥＭ提携するみたいだし、このごろはあんまりよい
話はありませんけどね。

三菱の軽部門は日産と手をつなぐみたいですし、軽自動車界全体
としては落ち込むことはないでしょうけど、多様性がどんどんなく
なってくのが昨今の軽自動車界です。

なにかここにかきこまなくちゃっ、と思ってたはずなのですが、
いざ今になるとわからなくなりました。今日はカレーです。
父も母もまだ帰ってこないけど、かってに食べてたら怒られるだろうなぁ。

【韓国】韓電機工、日本原子炉整備市場に進出[05/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1115638329/l50


(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>58
今帰宅したところ？
もしかして、帰宅して最初にＰＣのスイッチ入れるのですか？
私も同じだよ

>>61
いれっぱなしです。ちなみにお台所のとなりが私のお部屋です。
冬はじめじめ、夏は熱々で最悪です。クーラーなんかありません。
私の部屋だけありません…。

ちなみに兄に取られた私のメインマシンはデュアルPIIIです。自分で
組み立てました。さらに父に取られた私のサブマシンはｉ８１５で
ハードオフに落ちてたマシンです。これに手持ちのセレロン５００を
入れました。キーボードとモニターはもちろんハードオフ入手。
モニターが３０００円のＨＰ製、キーボードもＨＰ製。

で、自慢はこのくらいにして本当に使っているのはノートパソコンです。
高木産業からネット購入したセレロン五百のマシンです。はっきり言って
メインマシンのＯＳを割れさせていれました。鬼です。でもＷＩＮ２０００
にはアクティビベーションとかないし、結構平気です。

そもそもこの家のパソコンはほとんどが私が購入しました。そしてソフトは
全部私のものです。ネットワークもくんでます。すごいでしょ。でもでも
私がつかえるのはこのノートだけです。みんなひどいんです。私がつくると
かってに持ってくんです。特に父はひどいやつです。

>>62
おまえはココを日記帳にする気か
まぁチラシの裏ではあるが・・・

会社でなにか車に関することですごく重大なことに
気が付いて、書かねば…とおもったのですが、帰宅する間に
忘れちゃいました。

今思い出そうと必死なのです。ちらしの裏ですが、これも努力のうちです。
書いているうちに自然と思い出すかもしれないし。

あなたの人となりを知りたくて書いただけなのに
そこまで詳しくかかれてしまうと恐縮です。

>>64
痴呆症ですね

ロータリーなんぞ、燃費が悪すぎる
あんなの夢の遺物だ

RX3知ってたり、40過ぎてるだろ

>>62
ネタか？
今時ぺん３のツインて・・・

いや、意外とP3dualっていいんだよ。
カレー食べたくなったじゃん（｀▽´）ｷｭｰ

＞メインマシンのＯＳを割れさせていれました。

だれも突っ込まんのか？

>>68
おや。いける口の人ですね。そうなんですよね。ハイパースレッディングなんて
偽物ですよね。そもそもペン４なんてだめだめです。車でいえば直六エンジンＲＢと
ＶＱエンジンくらい違います。もちろんＶ型のフィールが好きな人も多いと思うの
ですが、私は直六派なのです。サクサク計算してくれないとイヤなのです。
トルクで稼ぐタイプのＰ４はそれ故に選びませんでした。

ハイパースレッディングが登場したときにちょっとだけ心が揺らぎましたけど、でも
どうせならふつうにＤＵＡＬでいいかなって…。ペン３の一ギガはペン４の１．５ギガ
相当だとおもいます。それを二個付けていれば、動作的にはハイパースレッディング
の三ギガと大差ないと思います。

次に本気で作るとしたらやっぱり私はＤＵＡｌマシンです。モバイル゜ンティアムが
デュアル対応したらやっちゃうと思います。

>>70
おばちゃん、すごいね
ぼくにはなにがなんだかわかりません！

>>70
で、思い出したのか？

やきとり焼きながらAthlonXP組む方がいーよ、オレは

>>73
ふっるーい。ナウなヤングは今時サンダーバードなんかくみません。
それに熱いのはあんまり好きくありません。モガな私はペンティアムＭです。
これをデスクトップに組むんです。

なんか最近ナチュラルスルー
スルーなんて普通するー？
常務の気持ちが少しわかった。

オイラもP4よりP!!!ﾏﾝｾｰ派だが
ﾂﾞｱﾙはそれに対応したｱﾌﾟﾘ等じゃないとそれなりの性能しかでないっす。
使用目的に合わせてﾂﾞｱﾙ・ｼﾝｸﾞﾙ2台使い分けるのが本物のﾓｶﾞって奴です。
なんでもかんでもﾂﾞｱﾙﾏﾝｾｰって言ってるようなのは、ただの似非ﾓｶﾞです。

>>62
だがデムパなオマイを住まわせてやってるいいオヤジでもあるじゃね？

献血で貰うカレーサイアク、肉が超妙に臭う。
よし！これを女子社員タンカレーと名づけて、放置した挙句ほかすか・・

> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115558242/223
> 世の中のほとんどの女性は常識人です。
(ry≠女性を前提として同意。

> ちゃらちゃらと若い頃からノリとつっこみだけで生きてきたような
> ギャルなんてほんの一部です。
これも同意。

> このスレッドに頻出するような、車検証とか免許証不携帯、自賠責入ってない、
> 車検切れてる、なんて普通の女性はしません。罪になることも知ってます。

自賠責は車検毎に(事実上)自動更新のようなもの。
車検にしても自分で意識しなくても購入店からお知らせは来るわ、
ガススタに入れば営業されるわで、そう簡単に忘れさせてくれない。
穴があるとすれば、日常的に車に乗らない人間の存在か。
免許証なんて一番ポピュラーな身分証明書を携帯しないのは女性に
限らず、「普通」ではないと思う。不携帯の理由なんてだいたい愉快な
サザエさんみたいなもんだろ。そこに(ryと女性の差が入り込む余地が
あるようには思えない。無論、男性も然り。

> 女性は日常生活の範囲内についてはすごく色々なことに詳しいです。
これも同意できるが、自賠責や車検って日常生活の範囲内だろうか？
主観で申し訳ないが、俺にとっては2年に1度の儀式のような感覚だが。

>>75
するするとかれーにするーですね。

何を忘れてしまったのか、それ自体わすれてました。

何を書きたかったんだろう…？

>>71
男の子はわからなくても仕方ありません。
気にしなくても大丈夫です。

>>76
安いところでは午後の紅茶がよいですよ。
まさに効果覿面。一瞬でエンコードしてくれます。
安価な対応ソフトはたしかにすくないかもしれませんね。

とはいえ、ＯＳ自体もデュアル対応なのでそれなりに速さは体感できますよ。
メモリーは今はちょっと減らして１ギガしか積んでません。一番つんでたとき
で１．５ギガ積んでました。当時はｉ８１５全盛でしたから普通は５１２メガです。
ちょっとがんばってみました。今は反省しています。

最近のＤＶＤ編集ソフトはそういえばHTテクロノジー対応ですが、ＤＵＡＬ　ＣＰＵも
対応しているのかなぁ…。

>>78
うちは自分で行かないとディーラーからお誘いの電話はきません。
なにしろスバルですから…。一瞬オートバックス車検したろうか、と
憤慨しましたが、まぁとにかく直接持ち込んで予約しました。
スバルをその辺のディーラーと一緒にすると痛い目に遭います。
向こうもてっきり車検のこと忘れてますから~ｷｭΨ(*`▽´*)Ψｷｭ~

>67
Jの年齢はさておき、車好きなら何歳でも知っててもおかしくないと思われ。

>70
喩えが適切かどうかは別として、この文章はちょっといいと思ってしまった
四輪はトルク、二輪は馬力派の俺がいるorz

> モバイル゜ンティアム
カナ入力？

かなしいかな、私は仮名入力派なのです。
jis配列仮名入力派です。ニコラ配列派の仮名入力者と私たちjis配列派
は日夜悲嘆にくれています。ローマ人の進出によって迫害されているのです。
意地悪で「コントロール＋キャプスロック」とか掛けておくとすぐさま
「おーい誰だ、仮名になんかしておくのは〜」と怒声を浴びせられる日々です。
毎度毎度様々な方法で仮名ロックを掛けてやる私はお茶目さんです。

あぁ女子たんもJISカナの人なのですかー
ローマなんてカタカナ打つときなんか変じゃんねえ。
私もカナなので、会社では迫害されています。(T△T)ｷｭｰ

カナ入力の方が早いんだよね…
古くからパソやってる人間はカナ派が多い。
だいたい30〜40台の人だけど。

>>82>>84
反応して欲しいと思ってるとこはスルーで、
思いも寄らないとこに反応されるな…orz

今度からは反応して欲しいとこに絞って書くよ。

でもおうちでは親指シフトなので「ペ」なんてワンストロークで
ひょいひょいっとだせちゃうのでモバイル゜ンティアムなんてミスはしません(`▽´)

彼は貴女の父を悪しく言ってはないだろう。
貴女の父を貶としているのは貴女自身の発言だ。

そう言えば、俺もはじめの頃＝年齢1桁時代はカナ入力だったな。
当時は親父が俺にパソコンの使い方を教えてくれたもんだが今では逆の立場。
ちなみに親父は未だにカナ入力。

親指シフト〜。良いですね。９８２１時代にお金があったらキーボード買ってた
とおもいます。当時は今と違ってすごくキーボードが高かったんですよね。
たしか１５,０００円でした。あいうえお配列のキーボードを父のために
購入しようかと一瞬考えたのですがこれもなんと三万円台…。
あの時代は暴利でしたね。

とはいえ、今のＤＯＳ−Ｖのキーボードははっきり言って９８２１の足下にも及びません。
８８０１かと最初思ったくらいです。仮名ロックにしてもやはりＰＣ−９８２１の時代が
良かったです。こんなに小面倒くさい「ｃａｐ＋ｃｔｒｌ」とか無かったし…。カナキー一つ
でロック完了です。半角カナも出しにくいし、ワープロとしてのＤＯＳ−Ｖは嫌いです。

>>81
＞最近のＤＶＤ編集ソフトは・・・
DUALはOSが対応していればソフトは関係なくネ？
UNIXはそうだけど、Windowsは違うのか？

>>90
私は小学生の頃、母にタイプライターを習いました。
ガッチャンと右手でハンマーを押し込むタイプの奴です。
多分、私をキーパンチャーにしたかったのだと思います。
中学の時なんか夏休みの宿題をタイプライターで書いて
怒られたこともありますね。上手にかけてたのに…。

あ、最初に使ったワープロは１行ワープロです。三洋製です。
タブキーの所に「を」がある奴。あれは便利でした。日本語で
「を」という文字は実は結構使うのです。どうしてシフトしなくちゃ
押せないようにしてあるんだろう。不思議です。

>>89
そういえば…そんな気もしますね。別にいいんです。
飲んだくれてるのは本当ですから。今日もお風呂に入ってます。
入るな、と何回も注意したのに。酔っぱらうとわがままでいけません。

>>92
ソフトも対応していないとシングルＣＰＵと同じになってしまいます。
もっとも、もう一つのＣＰＵは完全にフリーなのでバックグラウンドで
何かやる、なんて時は効果が感じられますよ。

>93
俺が親父の手伝いするフリして遊んでたのはこんなの。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~n-fuji/ta1.jpg

結局、思い出せませんでした。
最後までがんばってたんですけど…。
ま、いいや。今日は一生懸命あちこちに書きすぎました。
楽しかったです。

>>95
なのでシングルのソフツの場合は2つ起動したりしますねい。

「を」って打ちづらいですね(´･ω･`)右シフトだと近すぎるし、左シフトだと遠い

>>96
あらあら。これはまた懐かしいですね。うちのもこんな色でした。
ハンマーは左でしたね。うちのも多分、右ではなくて左だったと
おもいます。ずいぶん昔の話だから、てっきり右にハンマーがあったように
勘違いしてました。

>>96
和文タイプだ〜

>>95
UNIXではアプリケーションのCPUの割り振りは基本的には
OS側で調整するよ。

Windowsはよくわからね。ｗ
UNIXがシンプルでいいや。

「を」を打つときは私は左シフトです。というかほとんどが左ですね。
うーん何でだろう。！とか打つときは偶に右シフトも使いますけど、
「ぁ」「ぃ」「ぅ」「ぇ」「っ」は左シフトです。変な癖（｀▽´）です。


それにしても最近のキーボードはローマ字入力に最適化されていて非常に不満。
「ろ」とか「む」、「ろ」と「め」、「−」と「ＢＳ」がやたらと押しづらいです。
キーが小さくされてますからね。通常の三分の一です。ローマ字入力なんて邪道が
どうしてこんなに広がってしまったんだろうなぁ。

ちなみにこの列はローマ字入力で入力しています。ローマ字入力だってブラインド出来
ますよ。遅いけれど…。

うちの嫁(28)にこういう話しても絶対通じないんだよな…。
先週のプロジェクトX見ながら昔の焼いた原盤セットしてクルクル回す
印刷機の話しても全く通じなかった。
年上の嫁なんだけど、興味の対象が違えばそんなもんか。

ユニックスといえば、「su root]とかでしたっけ。
一応一瞬は入れていたことがあります。あんまり
使わないのでもう消しちゃいました。自宅サーバーで
一瞬だけ使ってたんです。今はもう自宅サーバーもｗｉｎｎｙも
やってませんけど。当時はかなりおもしろかったです。

そう、あれは２３才頃の秋でした…(´･ω･｀)マシンはＡＸ６ＢＣＲ。定番です。

>>102
スマン、俺のキーボードは英字しかない。
１０１キーボードだよ。orz

>>103
とうとうガリ版印刷まで…。すごいですね。そんなのも知ってるんですか？
でも私もそのお嫁さんと同じ時代の人ですよ。というか多分私が田舎の学校
だったからガリ版知ってるだけかもしれません…。

>104
> そう、あれは２３才頃の秋でした…(´･ω･｀)マシンはＡＸ６ＢＣＲ。定番です。

http://66.102.7.104/search?q=cache:QLPEXBZO-18J:www.amy.hi-ho.ne.jp/ytamura/family/family.htm+ax6bcr&hl=ja&lr=lang_ja
> 1999/02 メイン機のM/BをSOYO SY-6BBに取り替えました。
> 同時にサブ機はAOpen AX6BCRにしました。

嫁と同年代！？

>>105
ローマ人なんですね。かなしいです。
多分紀貫之とか紫式部が草葉の陰で泣いていますよ。

紀貫之なんて女のふりまでして、天皇にひらがなを奉納したというのに…、
紫式部なんて一生のほとんどをひらがなの発展のために捧げたというのに…。


とか、書くと「草葉の陰でグーテンベルクがないてるぜ」とか返されるので言いませんけど(笑

>>104
＞ユニックスといえば・・・
そうだよ。
「root」は管理者、「su」はスーパー・ユーザー。

定番マシンはSUNだろ？
俺のメインはULTRA２だよ。
って誰も知らんか。orz

>>109
さすがに「ＳＵＮ」は冗談が過ぎます。大学の研究室ですか？
スーパーコンピューターも今となってはパソコンですね。
時代の進歩を感じます。

いちおうユニックスのコマンドリファレンスはもってます。ＤＯＳのノリで
買っちゃってから、後悔しました。

>106
そうか、田舎だったからか…orz
親父の手伝いでたまに休日の高校に行ってがっちょんがっちょんやってた。
たぶん幼稚園〜小学校低学年の頃。

その後、上から原稿入れると自動で原版セット、印刷終了後にはボタン1つで
破棄までされるようになったっけ。懐かしいな。もう涙出そうだｗ

っつーか、マジで嫁と同年代なのね。

歳が29か30であることが確定した

>109
会社にSPARK Station転がってますが何か？

>>112
２４才です。
ええとね、うしとらうたつみうまひつじ犬鳥…


　犬です犬。戌年生まれです（　・∀・）σ´∀`)

>>110
えっ？冗談が過ぎるのか？
マジで自宅にSUNのマシンが４台有るんだけど・・・。
SS5、ULTRA2、ULTRA60、Blade１００

変かなぁ？

>>115
お見それしました。

>>116
どういたしまして。

>>113
SPARC stationだった。しかも2。
.　　　 ~
>>114
> ええとね、うしとらうたつみうまひつじ犬鳥…
順番違うし、申の立場は？
っつーか、今さら数えてる＝鯖読みですか？ｗ

うちにもultra転がってるよ。indigo2の下に(｀･ω･´)

みんな40歳以上？

ワークステーションか…。一応ＧＡ６ＶＸＤＣ７もそのような使い道も
すれば出来なくもないような…。無理かな…。そもそもＳＵＮなんて走らないかな…。


Silicon Graphicsの一番やすいのだってたしか１００万円くらいしたはず。なんで？どうして？
下手したらタイヤ四個ついて走り出すくらいのマシンを四台ももってらっしゃるんですか？
なんか敬語になってしまいますね。

こんばんわ。

モガモボ、ナウなヤングか。

今回は24か。
Ｊは年齢言いがよく変わるなｗ

>120
俺はまだ27歳と1ヶ月なんですが…。

>>123
結構なお年ですね。シャアなら既に大尉です。
中間管理職の上あたり。課長補佐といったところでしょうか。
まぁもともとは大佐ですから、２０にして部長級の男だった
わけですけどね。

それを考えると私は不安になります。ハマーン様はもう一軍を率いて
いるというのに、私はなにをしているんだろうって。あれ、ハマーンて
もしかして２１才でしたか？うーん…。ま、いいです。

>>122
火星年で１３才ってことにしてください。
ちょっと旅行でフラフラっと金星あたりに行ってみただけです。

>>121
いや、敬語になられても・・・（´｡｀)
まぁ趣味って言うのも有るけど、フリーでそっち系の仕事してるから。

趣味でNASAとかにハッキングし掛けたりする人っぽいなぁ。

防衛する為に敵の手口は知っておく必要がある。ｗ

>124
ガンダムが放映されてたのって物心付く前なので、微妙に
ガンダム世代からは外れてるんですよね。
ってことは、やっぱり24歳は嘘ですね？

>125
地球と火星の公転周期を考えるに、火星13歳＝地球24歳？

そんな計算してまで鯖読まなくても…。

寝落ちギリギリで会話して、
これ以上語るに落ちないようにねむります。
おやすみなさい。

　　>125　
　足す事の加勢年齢ですね？

では、お休みなさいませ。

>>118>>119
そうか、ssもultraも引退かぁ・・・。
そう言えば秋葉原でultraが2〜3マンで売ってるもんな。ｗ

>>130
おやすみなさい。

よくわからないけど、ぱこそん板に逝ってくれないか？

ぱこそんってなんだよ・・・俺
パソコンね

21の漏れには、ついていけない内容だよ・・・

ちがうよ。
↓ここ
http://bubble3.2ch.net/cafe40/

みんな話しを合わせる為、事前に予習してからＪさんの相手してるんだよ。
みんなの苦労もわかって下さい。

此処に居てくれれば車板の平和は保たれます。

　>Ｊ
あのー4速ＡＴの車でもオーバードライブスイッチあるんですけど。

これか。

369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2005/05/12(木) 18:20:40 hTlgGU5o0
>>357
たしかに釣り人くさいですね。加速がオートマの方が良いという事例の
つもりなのでしょうか？普通に３速に落としてそのままアクセル踏めば
普通に加速できるのになぁ。

>>363
市街地では切っておいた方が燃費がよいそうです。主にエンジンブレーキを
効かせたいときに使うんです。オーパードライブは要するに五速ギアですから
過減速の多い市街地で多用すればやはり燃費は落ち込むんです。

ソースがJAFﾒｲﾄなら正しい。
脳内なら間違い。

>>137
そういう意味ではありません。変速機への入出力が１対１以上になるという意味で
ハイトップ＝五速に例えたのです。

そもそも車社会のルールを最初に教えてくれるのはお母さんだと思います。
赤信号ではとまれ、青信号ではすすめ、あるいは道路に飛び出しては駄目とか。
女人禁制のスレッドはそういうことを完全に忘れています。

>>135
そことは多分話が合いません。ＭＳＸが通じるのはおそらく三十代までです。
学生時代に使っていたパソコンはＰＣ９８２１です。そのまえはワープロで
サンワードです。私が本当に使いまくっていたのはこの世代です。
ＰＣ−９８２１ＸＮにｗｉｎ９５をいれて、ＣＤ−ＲＯＭつけて、さらにはメモリー増設
Ｋ６−２搭載とやっていくうちにパソコンをいじる楽しさに目覚めたのです。
ＰＣ−８８０１ももってましたが、それはあくまでもオモチャとしてです。１万円でジャンク
を購入してＮ８８ＢＡＳＩＣの練習台にしてました。

>>141
大筋は同意。

そもそも女禁スレでは女性と(ryは違うものとして扱っています。
Jさんはそういうことを完全に忘れています。

>>141
(俺の場合は)
車社会の常識を最初に教えてくれる(た)のはお父さんです。
お父さんの免許更新の時にもらってくる教本や、運転中のお父さんの姿をみて、学んでいるはずです(ました)。


とＪ風のカキコ。

(　)内はおれが書き込むならこういう書き方をするって例。

Ｊは糞狭い自分のまわりを「スタンダードだ」と言い切るから
基地外コテの別称を与えられるんだと思う。

> 男性の中には野菜の種類をしらないひともいます。白菜と青菜とくべつつ付きますか？
> ひどい人になると玉菜とも区別つかないでしょ。

白菜・青葱・玉葱と見間違えて突っ込むとこだった。あぶねー。
そんな俺は料理好きが高じて調理師免許取ったバカ野郎。

実務経験の履歴作成時代に一緒に仕事してたおねーちゃんは
鶏ムネとモモの区別ができなかったな。見ても食っても。

>>141
そのお母さんですら本人は交通ルールを守り（れ）ません。
そもそも女性と（ｒｙは別だと何度言ったら・・・。

朝の通勤ラッシュ時、
お母さんが幼児の手を引っ張って、渋滞で止まってる車の間から
猛スピードですり抜けてきた事あったなぁ、そう言えば。

>>142
だからオタクな話は、わからないって
板違いだし

>>148
ここはＪスレだから、お婆さんの話したいことは全て受け入れなければならないのですｗ

FM TOWNS には憧れたなぁ。
今でこそ当たり前のCD-ROMドライブが、イカしてたな。
そして宮沢りえタン、可愛かった。

そういうことだね。
Jのチラシの裏。ｗ

　>140
そういう意味ですか。
了解しました。

>>150
ゲームならマーティーで十分。

>>140
ちなみにHONDAのATにはODは無いよ。
知ってるよね。

>>153
アダルト系ですか？w

アダルトって言ったら富士通だよな

::::::::::i　：･　|　　　　　　　　　　　　;ﾍ,　　::::::::::::::,! 　　ソレッ！
:::::::::::i　･：　|　　　　　　　　　　　/./　 :::::::::::::::::;!
:::::::::::i　：･　!、.　　　　　　　　　/ /　　::::::::::::::::,!　　　　　　　　　,-､
:::::::::::::、 ･：　:、　　　　　　　　/./　　　:::::::::::::/　　　_____ 　 　 （<ヽ!
::::::::::::::ﾞ:､ ：･　ヽ、　　　　　i^ヾ'i　　　　:::::::::/　 　;'､;:;:;;;;:;;ﾞi　. 　ﾞiヽ＼
:::::::::::::::::ヽ､ ･：　＼　　　　 ﾞ､_　ﾞ:､　　　:::;ノ　　　i'ﾞi;====ﾖ　 　 ,!　＼＼
::::::::::::::::::::::::＼ ：･　ﾞ''ｰ--､____ﾞi　｀ヽ､-‐'"　　　　! ''ﾞi;:;:;:;:;;!　,r‐'ﾞﾞ'' ,! ヽ､>
:::::::::::::::::::::::::::::::＼ ：･：･：･：･：･:、　 ﾞ'ｰ‐-､,,;---､ゞ　ﾞ''''''i'／　　 /
::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;＞ｰ‐---‐''"ヾ、　　　　　　　 ﾞ　　 　 ﾞ` 　 ,ノ
　　￣￣￣￣　　　　　　　　　　　 ﾞ''ｰ-､,,___　　　　　 　,;. ､　,ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾞi｀　　 　,:;'' i;　ヾi′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　|　　　 '"　 ;:　 ﾞ|
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 |　　　　　 ;: 　 !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　 　 　 ;;!　,!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i'^ゝ 　　 _ﾞ__,,!､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 F､;ﾆﾆﾆﾆ､ﾞ;‐''ヾ'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,;-‐'′ 　　 　ﾞi i　　i
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　 　,!,!　　,!、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　 　　 　_,,ノﾉ　 　; ヽ、
　　　　　　　　　 　　 　　　 　 　　 ,/　　　　 　 ,;-‐''′｀ヽ、　 　 ﾞ;、
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 i'　 ／_,,;-‐''′　　　　　ﾞ:、　 　 ﾞi
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　i 　　`i　　　　　　　　　　 ﾞ:､　　 ;ﾞヽ、

>>150
CD回転中にドライブオープンしてこそ漢。

またマイクロソフトがゲームで勝負をかけようと必死だが、ハードで勝てた試しは無い。
やっぱアメ公的発想じゃ限界か？

玉菜って今使わない言葉のような

ワザとだ釣られるな
国語教員免許もちというキャラを装ってるからな

書き込みテスト。

さらにテスト。IDが変わったら私の勝利です。（＾◇＾）

ふふふ。これで自作自演できるようになりました。
今日からは私による私のための私自身の自作自演がはじまります。

例　)女子社員さんは綺麗ですね
例　)そのとおりです。

とまぁこんな感じです。心して読んで下さいね。ふふふふふ。

　綺麗も何も、実物の特徴が分からないのにどう判断しろとつっこまれますけどｗ

ふふふふ。

まず、私がなにか刺激的な失言をします。誰かがいつも通りに叩き始めます。
するとそこに通りがかりの好青年が現れて私を養護してくれるのです。
この作戦は完璧です(・_・)-ヾ☆

これからのみなさんは果たして私の自作自演なのか、それとも…このＩＤが
本当に私なのか逐一悩まなければいけません。

それにしてもＵＳＢ−Ｈ６４って設定が難しかったです。
何故か全然繋がらなくて朝から苦労してました。
よくよく見たらダイヤルアップアダプターにネットビューイが入ってたりして我ながらビックリ。
なんでこんなの入れたんだろう…。

　意図的に失言してるのですかｗ
天然じゃないんだｗと言ってみるテスツ。

女子社員さんは綺麗でつね（´Д｀；）ﾊｱﾊｱ

>>166
京ﾎﾟﾝにしなかったの？　　　ﾓﾀｲﾈ…

荒らし紛いの行為をするｷﾃｨから
単なる荒らしに成り下がったな。

(；ﾟдﾟ)

(-_-;

ttp://ca.c.yimg.jp/news/1115724223/img.news.yahoo.co.jp/images/20050510/jijp/20050510-02460225-jijp-bus_all-view-001.jpg

これ、プリントアウトして車タイヤに張ると燃費のびるよ！！

ラウンジにでも行って、オッパイ晒せば良いのに。
もっと構ってもらえるよ。

つか、常務アク禁解除マダー？

ID帰るのはいいけどレスするとき、もとのIDに戻せるの？

>>176
戻せるわけがないです。
ただ、これで会社からもそっとにここを観察することができるようになりました。
それだけでも進歩です。さりげなくＵＳＢを差し込めば良いのですもの。

　私はもしかして運転がうまいのかもしれません。特にカーブ。
私みたいにスッスッとカーブに入っていけるのはごく少数なのかも知れませんね。
あ、でも私の直ぐ後ろのマツダの軽自動車のお姉さんもスッスッと私と同じテンポでカーブ
曲がってましたけどね。ま、彼女もなかなかヤル人だったんだと思います。

実は月○新道の下りで私の前の前の車がプリウスだったのですが、
新型車の癖にとっても遅かったんです。カーブの途中でブレーキピカピカ光らせるし、
私のプレオの方が車高は高いのに安定してカーブしてましたよ。
別にタイヤがキューとかなるような速度ではありません。
あくまでスムーズに普通に曲がっていただけです。

ま、すぐ前にいるアコードもそこそこのコーナリング速度でしたが、それでも私の方が
早かったです。ブレーキ踏まなくても私は入っていけるのにそのアコードはカーブの
入り鼻でかなり減速してからでないと曲がっていけません。車の差と言うことはないと思います。
あんなにワイドな車なんですからプレオよりずっと性能は良いはずなのです。

それはJがとばしてるだけなんじゃ…

減速なしでカーブに突入するのか……。

つか、プリウスは燃費重視ではやい車ではない、

>590 名前：電波(◎-◎;)人間ﾀｸｰﾙ ◆/mkY45vLo2 投稿日：2005/05/15(日) 21:27:32 ID:oevVAkN80
>>582
>それは危険ですよ。出来ればギアを落としてエンブレ掛けつつ
> 姿勢を整えてまわった方が良いと思います。Ｎのままではカーブで
> 安定しないと思います。その状態はオートマと変わらないです。

電波飛びまくり

エンブレで体重を前に掛けながらカーブにはいるのは普通だと思います。
まちがってるとでも言うのですか？

体重?
そんなにおもいのか？

　>J
　単なる質問ですけど、
Jはオーバードライブスイッチは使った事あるの？

( ﾟдﾟ)っhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114945027/378

>>178
つーか俺は荷物結構積んでるし、
あまりカーブでスピード乗ったまま曲がりたくない人なのだが…
そういう人も公道にはいるって事理解してますか？

スマン！恥をしのんで質問させてください。
“J”とはjyosisyainn
の頭文字のJなんですか？

>>188
違います

>>185
うちのはＣＶＴですからありません。Sモードは山では使ってます。
あ、町中でも結構使います。信号停車とかではSモードにして減速
掛けてます。

>>187
分かります。でも８０の流れの道路で４０はないと思います。
直線になると猛スピード出すし、まったくよく分かりません。
それで曲がってる途中で急制動するんです。ますますわかりません。
一瞬二台まとめてバビューンと抜いてしまおうかなっても思ったのですが、
黄色の線だし、スピードも乗ってないしでやめました。

>>188
私のもともとのハンドルは電波人間ﾀｸｰﾙです。ﾀｸｰﾙは一応男の子キャラですが
失敗して女子ということがばれてしまいました。それでバトルフィーバーＪで出直した
のですが、これもなぜかすぐにばれてしまいました。仕方がないので開き直って
女子社員で大ブレークです。


cf.信じるものはだまされます。

>>192
大嘘です。

バトルフィーバーＪは実際に一回使っています。
だから大嘘ではないですよ小嘘くらいのかわいいものです。


そもそも私は電波人間タークールでぞんざいな口調だったはず。
なんでこんなですます調でかいてるんだろう？不思議です。

ちなみに女子社員を名乗ったのは女人禁制スレッドの中がはじめてです。
それ以来、あちこちで使うようになりました。電波人間とJとは当初
違うトリップをつけてましたが、批判がたくさん来て今は同じトリップにしてます。
Jと呼び始めたのは(ryと同じ意味合いらしいです。伏せ字扱いされてるんです。

じゃかぁしー！

のＪです。

　>194
俺は最初、テレビタックルからもじってタクールにしたかと思ってましたｗ

>>196
ちがいます。クロイストさんとおぼしき意地悪毛虫から
「しったかぶりの電波めっっ」と怒られたのでそれに意趣返しのために
「へへーん。電波人間タクール参上」としたのがそもそものタクールの
起源です。

>>188
じじぃのＪです。

ちょっと風呂はいってくるので覗かないでくださいね＞Ｊ

>>199
ということはやっぱり…。
堅気の人じゃなかったんですね。。。







(きっと刺青があるからにちがいない（｀▽´）不良　不良。)

>>200
やっぱりキレがない・・・
打てば響いたＪは何処へ
あの変態の

刺繍入り

>>202
だれだテメー

昨日は女人禁制スレで祭だったな。ニルの無知は想像を越えるものだった。
やっぱり知識量ではＪ＞ニルかな。

>>191
アコードも？その辺の事言ってます。


久しぶりにﾌﾟﾆｭ( ´∀`)σ)Д`)←>>203

私です。ｷｭー

あぁ・・・IDを変えたＪか

今日の実況オワタ。
　>197
意趣返しなんだｗ

あ、紛らわしいでつね
Jたんじゃないですｷｭｰ

>>159
３ＤＯリアルも滅びましたね。アメリカ人のつくるゲーム機はどこか大味なので
私は大好きです。３ＤＯトライはどこかマック系の雰囲気があってとても貴重な
ゲーム機です。あれで１００億円損金をだした松下は、それからとっても変な会社
になってしまいましたね。良いものを作り出すのではなく、良いものをＯＥＭして
もらったり、技術提供してロイヤリティもらったり…ものつくりの会社ではなくなって
しまいました。

それだけ３ＤＯ参入は松下にとって大きな転換点だったのです。ものを作らないメーカー
として松下は新たな分野に突入しつつあります。

>>209
いえいえ、私ですよ。きっと私が眠った後に起き出した
三番目の人格です。ドッペルゲンガーです。

>>205
カーブの途中でブレーキ掛けなければ別に問題ないです。
必要以上の減速をしたり、一定速度で走っている私の邪魔を
しなければ、それはそれでいいんです。

うーん。別に煽っているわけではないんです。車間距離も２５メートルは
取ります。でもカーブの途中から急に詰まるんです。それがとてもいやだし、
不安定な状態で急ブレーキ踏みたくないし…高速コーナーだととても怖い
んです。

>>205
アコードはべつに批判してませんよ。
私の方がカーブは速いってやや自慢げに思っただけです。

　そんなにスムーズに行きたいなら何で道の状況や走行状況が分かってるのに詰まる前に事前にさっさと適宜に抜いたりしないんだろう。
　何でオーバドライブスイッチを入れてると分かるんだろう。

頼む






















氏んでくれ

もちろんＪ

>>210
３ＤＯリアル、未だに俺の部屋に有る…







そしてセーラーｍーンＳ(格ゲー)のソフトも… orz

>>217
対戦格闘はわたくし、割と得意です。
超必殺技とかあるんですよね。

私がよく使う格ゲーキャラは「ガイルが居る」と「チュンチュンちゅんり」です。
ダブルサマソーが大得意なんです。小蹴飛び込みから中パンチキャンセル
ダブルサマソーです。溜め技系のコマンドは大得意なのです。

あ、あと闘神伝ではカインです。あの秘奥義だしまくりです。結構器用です。
ＫＯＦではだいたいアテナで飛び込みからシャイニングクリスタルピットです。
バーチャファイターは普通にサラ。得意技もなにもありません。つまんないゲームでした。
アキラもとりあえず三段と膝蹴りは出せます。それ以外のコマンドは鉄山こうくらいしかしりません。

私の出来るゲームはこのくらいです。アッパー小昇竜とか中足キャンセル波動とか
ちまちましたのはあまりお好みではありません。飛び込みが大好きです。サガットとか
が相手だと仕方ないから中足払いで近づいていきますけどね。

ゲーヲタネタは他所でやれ

Jは２ちゃんでは鉄山こう投げされまくりなわけだが

→→ＰＫで自動二択させておけば大抵鉄山投げできますね。


と、ファジーなことをいいつつ、蒙古のネタはよしましょう。もうこのネタはよしましょう。

とりあえずこの間どうしても書きたかったことを思い出したのでここで質問します。


「左ハンドルの車のマニュアルパターンってどうなってるの？」

です。実際どうなんですか？一速の位置も逆になってるんでしょうか？

ここで222ｹﾞﾄ!!ですよ

>>221
当然じゃないか。
ちなみにペダルも左からアクセル、ブレーキ、クラッチ。

おめでとうございます。つぎはなにをめざしますか？

とりあえず>>893おめでとうございます。あなた、ヤクザです。

>>223
大昔の人ですね。今はペタルはちゃんと右がアクセル、真ん中がブレーキ、左がクラッチ
となってます。それは私でも知ってます。でもシフトパターンだけはよくわからなくて…。
私の知っている人の左ハンドルはぜんぶオートマなので見たことがないのです。

>>224
ではﾊﾞｯｸﾅﾝﾊﾞｰ333〜を目指しますか。
モチロン貴女のために、極上の999を用意いたす所存。

デュラルキャンセル釣り上げ


崩撃雲身双虎掌２発度目双掌打からのコンボで抹殺。
さらはPスタートの連続技からの上中下段の振り分けと自動二拓が鍵。


平八は雷神ステップからの振り分けだな。左Pを侮るヤツは弱い。

ちぇっ。だれもおしえてくれません。みんな左ハンドルのったことないんですね。

>>228
ところで、左ハンって、同乗者（特にカノジヨ）に優しくないない乗り物って思いませんか？
大手メーカーなら、輸出国に応じた仕様があってしかるべきですが、なぜ逆ハンが存在するのかな？

日本には特に既製がないからだと思います。イギリスみたいに左ハンドルに
税金を掛けるとか、オーストラリアみたいに左ハンドル禁止にするとかそういう
措置がまったく日本にはありません。多分、それが原因だと思います。



ところでトレーラーヘッドって普通免許で乗れるんですか？別スレでそういう話が
あったんですけれど、本当だとしたらいつか買ってみたいなぁ。１４００万円でしたよね。
ベンツアクトロスとか。

そうそう、左ハンドルってキーも左にあるんでしょうか。これも不思議なんですよね。
右側が助手席というのもわりと楽しいですよ。自分が運転している気分になるし、
対向車線の運転手と良く目が合うようになるし。
左ハンドルでも右ハンドルでも助手席に乗る分にはとくに問題ないと思います。

　>228
確かあるけどAT、後席のみ

ヽ(`Д´)ﾉ 気になって寝れないよ〜。

一速はどっちに入れればよいの？まったくわからないよう〜。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ 眠いのに。

>>233
うそつき。俺がたまらず寝た後にレスしてるの見てるぞ！
てか日本と同じく左側が一速じゃない？
つか何で気になるの？

>>233
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115840336/
デープなスレですがここで聞きましょう。

シフトパターンも尻いちも一緒だ

リア一軸の五tコン一個引っ張るようなトラクタだな

無知、右ハンドルと一緒だよ。

５・１３が一周年だったのね・・・
５・１８かとオモテタ








どうでもいいがね

>>233
＞どっちに入れればよいの？
ノーマルな方に入れてください。
アブノーマルはいけません。ｗ

つうか常識でわからんか？
ちなみに左ハン乗りです。

常識を問うことが間違い。
ゴミ扱いするのが正しい

　 ｍ ｎ　_∩　　　　　　　　　　＿＿_＿＿_　　　　　　　　　　∩_　ｎ ｍ
⊂二⌒＿__）　　　　　　 ／(('''''''''''''''''''''''':::::＼　　　　　　（＿__⌒二⊃
　　　＼∵∴＼　　　　 .》|　　　　　Ｊ　　　　.:::|《　　　　／∴∵／
　　　　 ＼∵∴＼　 　《《|（◎）,　　　､（◎）､.:|》》　　／∴∵／
　　　　　　＼∵∴＼　》》|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|《《 ／∴∵／
　　　　　　　 ＼∵∴.《《《|.　 ┏-=ﾆ=-┓ .:::::::|》》》∴∵／
　　　　　　　　　＼∵∴》》＼.┃｀ﾆﾆ´ ┃::::／《《《∵／
　　　　　　　　　　 ＼∵《《《∴┗‐--‐┛―´∵》》 ／
　　　　　　　　　　　　｜》》∵∴∵||∴∴∴Ｊ∵《｜
　　　　　 　　　　　　　　　＼∵∴ ||∵∴∵∵／ 　
　　　　　　　　　　　　　　　.｜∵∵||∵∵∵/ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　）￣￣￣￣￣/ 　
　　　　　　　　　　　　　　 ／ l`､　　ノ　 ﾉ　
　　　　　　　　　　 ,...-‐''" 　_.l::::｀ー,=-'（
　　　　　　　　　／　　　　 ´ ,.!_;;;:r''..　　 ` ､
　　　　　　,...-‐'　　　_,....-‐'"　 ｀'-､::　　　　` ､
　　　　 ／.. 　,....―'"　　　　　　　　`ｰ､＿_　　｀l
　　　 ／_;::::-'"　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::ノ
　,...／._r'"　　　　　　　　　　　　　　　ヽ`''「￣￣
（＿＿ノ'　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_＼

と言うことは自分の方に引いて前に押すと一速、というパターンですか。
φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ…と。プジョーはｶｯｺｲｲ＿〆(。。)ﾒﾓﾒﾓ･･

　> J
確か今、ｷﾞｬﾗﾝにMT設定はありませんよ。
ファミリカーというと、カローラとかﾌｪﾘｵとかも加えてみるのはどうでしょうか。

そうですか。ますますマニュアル車無くなってるんですね。
実はうちの会社のギャランは五ナンバーでマニュアルミッションです。
てっきり現行だと思ってました(´･ω･｀) …。

>>245
そうそうその世界観の狭さ
自分の近くにあるものが世界の全てであることを
あたりまえのように物事を語る

直せつってんだろヴォケ

>>245
>>244の通り現行MTはなくなってます。
MCに合わせたガタログ落ちなので、その車種に興味がなければ現行と勘違い
しても仕方ない…と言いたいところですが、VR-4消滅という、車好きにとっては
ビッグマイナーではないかと。

とか書いて、間違いだったら恥だな俺。

> 日本車に乗り続けて十年。
> 今年から外車ﾃﾞﾋﾞｭｰなんだけど、
> ﾊﾞｯｸするときはｽﾑｰｽﾞにギア変換出きん。
> ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
>
> ※ﾊﾞｯｸはｶﾊﾞｰを持ち上げて１へ押していく

というのがありました。本当にギアシフトって日本車と同じなんですか？
左右対称どころから、なにやら特殊技術が必要そうですよ…。

>>248
特殊技術なんかいらないよ。ｗ
日本車でも同様の仕組みがあると思うけど。
「バックに入れるときにはレバーを持ち上げながら」とか、
「シフトノブを押し込みながら」とか。

Jさんって、時々妙に素直なとき有るよね。
そんなときって、ちょっとかわいらしかったり・・・気のせいか。

>>248
ＰＤＡにＧＰＳｶｰﾄﾞ差して地図代わりに使おうと思ってるんですけど
どこのﾒｰｶｰがおすすめですか。

Jたんはカワイイにきまってるじゃないですかヽ(`▽´)ノｷｭー

>>251
うん、かわいいから教えて

>>250
ＧＰＳカードはよくわかりません。ノートなら普通に高木産業とかデルがよいとおもいます。
デルは事業所向けのパッケージだとお得すぎます。１．６ギガのペンティアムで６０ギガの
ハードディスク、ＯＦＦＩＣＥ２００３、メモリー５１２、１５インチモニターのＡ４ノートパソコンが
なんと１０万円とんで７５円でした。すごいです。

>>249
一速がＲ共用となってるってことではないんですか？

聞いたのが間違いだった

>都市部の人の感覚と田舎の人の感覚とちょっとずれがあるのかもって→J以外の人とJの感覚にかなりずれがあるかもって
とツッコミを入れたくなったｗと言ってみるテスト。

なんだ。見つかっちゃってたんですね。あそこのスレッドも良く行きます。
マニュアル車が特殊車両だっていう感覚が最近の若い人には多いみたいですね。
私の周りだとマニュアル車ばっかりたくさんあるんですけど、やっぱり特殊なのかなあ。
カローラＩＩとか普通に２０そこそこの女の子がマニュアルで運転してます。
ＡＴ限定なんてほとんど居ません。

>>255
http://www.walkerplus.com/mono/review/4.html

ふつうにこういうのかえばよいのに…。ノートパソコンにＧＰＳカードつけてナビ代わりに
するよりはずっとよろしいと思います。

>>248
引用にﾏｼﾞﾚｽするとバックになんて、ミッション中の人のためを思えば
スムーズにシフトチェンジできない方がいいんだけどな。

>>253
DELLはお勧めできない。他の既製モデルが制約だらけで窮屈だった時代なら
いざ知らず、今となってはメリットを感じません。

…じゃなくて、なんでPDAって言ってるのにA4ノートになるんだ？

>>258
それにしようかとも思ってたんだけど、CLIEやGENIOがきになったもんで

あと４，５年も経てばデジカメムービーＧＰＳもついたＰＤＡが各社から出揃うと思うから
もうちょっとアナログＭＡＰで我慢するか迷ってるんですよね。

下らない質問に付き合ってくれてありがとね。

>>260
DELLはとにかくお安いのです。
１０万円で８０ギガバイト５１２メガバイト１．６ギガヘルツは普通手に入りません。
オフィスなしならエプソンでもできそうですけどね。

>>261
いいえとんでもありません。お役に立てずごめんなさい。




PS.中古のシーデーナビを買おうかと、今頃思ってるような私。一体型のゴリラとかほしいなぁ。

>257
というか、先にROMったりしてたんですよ。ｗ
現れて驚きましたｗ

>中年以上はＡＴ＝高級装備
また一風変わった御意見を。

>>263
ゴリラのCDナビですか。

実はつい先だって、友人からCDの楽ナビ譲り受けました。
今更ですが、オモシロそうなので試してみようかと。
でも関西方面で使えるCDマップは購入せんとイカンのでした。

俺はこれ。
http://www.car-is.com/
一回しか使ってない＿|￣|○

>>266
わあ、これはすごいですね。ちょっと画面が小さいのが難点ですけれど、
これはすごいとおもいます。時代の進歩ですね。

なんか、モバイル最先端って感じやなぁ。ｹｰﾀｲすげーな
で案内は如何？てか一回しか使ってないんかいなw
まぁ普通、あまり必要ないですよね。俺も機会に恵まれ、貰い受けでして。
実情は通勤９割、不必要かも・・・

>>266
画面小っちゃ過ぎて見辛くね？

…いや見辛いから一回しか使ってないのか…？ (´･ω･`)

>>248
日本車にも同じ設定のシフトがあるが？
６速シフト乗ったことないんだな？

うん、ない。ギアの大小よかクロスレシオに拘りたいが
てかＪに対してのレスなのか？

まとめてレスします。
音声メインなんで画面はアレかと思ってたけど、凝視しなければ大丈夫かな。
結構判る。
きっちり俺の最短ルート（通勤）を案内してくれた。（1回ねw）

土地勘の無いところでの高速道路の通行規制時に地道を走れるようにと買ったんだが、
知ってるところばかり走ってるんで、今のところ一回しか使ってない訳w

これの利点はいつでも最新地図データが利用できることかな？
パケ代がかかるけど、メディアを買わなくてもいつも最新のデータ。

一つも役に立ってないＪ

そもそもＰＤＡのメーカ機種を伝えない質問者


どっちもバカ

S15の6MT乗りの女の子っている？ぷきぷきぱよ？

シッタカして変なレスして、すいません。

言いたかったのは、現行ジムニの時痛感したんですが、
燃費稼ぎハイギアは、エンブレがよく効かず、街乗り２速ノロノロとかしんどかった。
だもんでギアの数や比率より、ローギアドな方が小気味良いかなって。
ただそれだけです、独り言オワリ。

なんだ、現行ジムニ海苔か…




かわいそうにｗ

うん、あれはイマイチだったよ、クロカン的には。
だが街乗りには十分快適だったな（よく見て。過去形ネ）　・・てか2chてすぐこれだ。
てめぇが薦めるラーメンは食いたくないね、マジで。　・・とか釣られるテスｔ

やっぱりバカか…


現行海苔は車メ板で虐げられててかわいそうに…
の意だったのだが…

良い車だべ、JB23は。

おい、確かにオレは車バカだが、ニチャン新参なんだ。
あの２行で「真意汲み取れ」はまだ無理ﾎﾟ。w

JBも悪かないけど、次に買う機会があれば幌のJAがほすぃな。

>>279
そこでSJ30ですよ。
と無責任なことを書いてみるテスト。

30と11持ってる俺は勝ち組ｗ


なのか？

よっ、大勝ち組の旦那！どっちかクレwww

30のFグリルとポンポン音サイコー。
さすがに街でも乗るなら11かな。
TACのコンプリート車、シブイいけど高けー。

>>281
> なのか？
疑問を持ったら負けと思われ。
自分を信じれば勝ちだ。
たぶん。

>283
>たぶん
ﾜﾛﾀ

おまえらスレ違いですよ(`▽´)

>>285
ここは広告の裏なので問題ありません。

　　-┼―　　　 　/　　　　　　　　　　　＼ヽ　
　 　　|　　　　　　/　　　　　　|　 ―┼―　　　＿/_　＼　＼ヽ
　　　　⌒ヽ　　 /⌒ヽ　　　 ｜　　　|　　　　　 /　　ヽ　＼
　　　　　 　| 　/　　　|　　　 ｜　　　|　　　　　/　　 /　　
　　　＿＿ノ /　　　　＼＿ 　レ　　/　　　　 /　　 /　　　
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　＿＿
　　＼　　　　　　　　　　　 .＿＿_　　 　　　／
　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／　　　　／⌒ヽ
　　　 ／＼　　　　＿＿　　　　（　　　 　　　＿　|
　　／　 　 ＼　　　　＿）　　　　＼　　　　 （＿ノ

　　…　…　　　　　…　　　＋
　：i￣￣￣)━━━━━|━||||| 　　　
　：|　　i/￣￣￣）━━━|||━|| ＋
　：|∪　　'／￣￣）　　　 |||||||| 　
　：＼　''　　／Ｔ''　　＋　||||||| 　　/＼＿＿_／ヽ　
　　　：ヽ　　 　）：　　　　ζ||||　／''''''　　　'''''':::::::＼
　　　　：）　　 /：　　　　　||||| .| （◯）,　　 ､（◯）､.::|：　
　　　：/|　∪　|：　　　　＋|||| .|　" ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,"".:::|：
　　 ：/ i　 　 ノ：　　　　 　|||| .|　　 ´,rｪｪｪ､｀　.:::::::::|：　
　　：/　＼／　|：　　　 … ||| -＼　　|,ｒ-ｒ-|　 .:::::／…　
　 ：/　　　　　 |：_____/'''"" |||　　　 ヾ｀ﾆﾆ´　／￣"''''ヽ：　　
　：|　　　∪ 　）''''　　　　 　‖　　　 ヽ＼　 ノ　　　　　　 ヽ：
　|　　　　 　　　　　v　　　　||　 　 　　　|／|　　　　　　　 ヾ：
　|　　 　　　ノノ　　　i　　　‖　　　　　ｿ￣　　　　∪ 　/　 i：　
　ヾ　　　 　　ノ　　　　　 ＋‖　　　　　　　　　　　　　/　　 ヾ
　 ＼　　ソ　　　 　　　　　 _||　　 　o　　　　　　　　　/　　 　i： 　

>>287
ばばぁに出す分には無問題

男は黙って550ターボですね。フリーハブなんて気合で回すんです。

アフォですか？ちゃんとメンテなさいなさいななさいなさいななさいなさいななさいなさいな〜

だからゴメンテ。ゆるしてぇな。

よしよし、>>287食ったら、な

珍言采？それを食べればよいんですか。

わかめらーめん？

やぁ、今日も好調ですね？オヤジギャグ。

わかめ酒(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

Ｊさん、玉子酒飲む？

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

のび太のお母さんになんてひどいことをっ！

もしかして、自分がして欲しいの？

>>298
淫乱おばちゃん、おやすみなさい〜

?
玉子をすりおろしてお酒に入れて飲むんじゃないんですか？

左ハンドルはもしかしてキーシリンダーも左側にあるんでしょうか？
それとも右側でしょうか？


私、つねづね考えているのですけれども、右ハンドル車なら
キーシリンダーを左側にするだけで、クラッチスタートとか
余分なフールプルーフ機能の代替になるように思います。
窓から手を入れてエンジンをかけるということができなくなりますから。

ということで私の理想なくるまにつけたしですね。

ハンドルの左側にキーシリンダー
マニュアルミッション車
クラッチスタート無し
パワステＯＮ　ＯＦＦスイッチ　もしくは低速のみ効く
ＡＢＳキャンセラースイッチ　　もしくは最初からＡＢＳなし
くるくる窓　　　　　　　　　　　　　もしくはくるくるノブ付きパワーウィンドー
クーラー付き
パートタイム四駆　　　　　　　　もしくはデフロック付きフルタイム
シートリフター
カセット+ＭＰ３プレーヤー（ＵＳＢ　スマートメディアなどから直接読む）

こんなかんじ。
余計な機能は極力省くか、任意にマニュアルでなんとかできるような車が
大好きです。カセットデッキとＵＳＢフラッシュメディアを組み合わせてハイテク
ローテクの融合とかそんな感じの車がいいですね。

ＦＲとかＦＦベースとかにはこだわりません。四駆でいいです。カップリング式よりも
パートタイムが良いのですが、むりならデフロック。

　Jが大好きなフェンダーミラーは無いんですか？

ハンドルの左側にキーシリンダー
マニュアルミッション車
クラッチスタート無し
パワステＯＮ　ＯＦＦスイッチ　もしくは低速のみ効く
ＡＢＳキャンセラースイッチ　　もしくは最初からＡＢＳなし
くるくる窓　　　　　　　　　　　　　もしくはくるくるノブ付きパワーウィンドー
クーラー付き
パートタイム四駆　　　　　　　　もしくはデフロック付きフルタイム
シートリフター
カセット+ＭＰ３プレーヤー
フェンダーミラー　　　　　　　　　もしくは小型ドアミラー+フェンダーミラーの計4枚

付け加えました。あと忘れていることもあるかもしれませんね。

　うーん排気量とか、重量とかサイズ、何段MTとか馬力やトルクはどうですかね。

>>303
>カセット+ＭＰ３プレーヤー（ＵＳＢ　スマートメディアなどから直接読む）

　そ　れ　は　カ　セ　ッ　ト　テ　ー　プ　に　
　M　P　3　の　デ　ー　タ　を　書　き　込　む　の　か　？

>>307
なんでこんな早く書き込めるんですか。私は朝は忙しいのです。
うんとですね、そういうことではなく、カセットデッキにＵＳＢなどの差込口を
つけて直接メディアからよみこめるようにするんです。


じゃ、そういうことでいってきます。

>>306
ちいさければちいさいほどよいです。四速以上推奨。馬力も小さくとも良く回ればよいです。
あ、馬力がある程度低いときはできればＦＲのほうがよいですね。パワステ無し仕様にします。


いそがしいそがし、こんどこそいってきます。

>>308
健康的だから書き込めるのです。
すんすん。

なんでカセットデッキにＵＳＢなんだよ・・・

>>301
玉子ってすりおろす物なのか！？

>>302
自分の車は左ハンドルでもキーは右側だよ。
SAABなんかはちょっと変わった位置にキーシリンダーがあるけど。ｗ

>>303>>305
＞クーラー付き
＞パートタイム四駆　　　　　　　　もしくはデフロック付きフルタイム
デフロック付きフルタイムだとクーラーはいらないのか？
つうか、今時クーラー付きって・・・。

下手にキャンセル装置とか付いてると、故障や誤動作のリスクだけが増えてイヤだな。
有りか無しかだけの方がいいや。

雪国在住のくせして暖房は要らないとは…

>>311
野比玉子のことを言ってると思われ。

これを使うがよい

http://www.seagrand.co.jp/products/ravemetal/index.shtml

>>314
なるほどね。

Jさんてかな〜り残酷。
MのくせにSの要素も持ち合わせてるのか。

この顔を見れば↑残虐超人出身だということは明らかです。

>>315
少し前まではそれほしかったんです。でもそれだとあまり進歩がないような気がして
(現在はカセットアダプター接続中)やめました。

どうせならカセットとフラッシュメディア二本立てでいってほしいです。

>>312
私も同意します。ＡＢＳなんていりません。ついでにパワステもＦＲならいりません。
でもほかの誰かが運転したい、というときにないと困ります。そういう配慮から
キャンセラー搭載をとなえてみました。

でもやっぱりいらないってことに変更します。

ハンドルの左側にキーシリンダー
マニュアルミッションクラッチスタート無し
パワステ低速のみ効く
ＡＢＳ無し
くるくる窓
電動クーラー付き
パートタイム四駆
シートリフター
カセット+ＭＰ３プレーヤー
フェンダーミラー

カセット+ＭＰ３プレーヤー

わからん・・・

ＣＤデッキ＋ＨＤＤでいいだろに

>>319
＞電動クーラー付き
・・・。

JさんはMDとか持ってないのか？

たいせつなてーぷしさんが（ぷ
↓

＞311 名前：電波(◎-◎)人間ﾀｸｰﾙ 投稿日：2005/05/20(金) 19:32 ID:yqfucOsv0
＞>>244
＞タコメーターなんて必要ないんですけどね。
＞
＞しらなくても大丈夫です。
＞いまどきのタコメータなんてアクセサリー的な意味合いしかないんですから。
＞


「必要ない」のと「習ってないから知らない」のは違うの思う。。。

>>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115908641/311
これには同意しかねるんですが？＞J3

>>323
かぶった…orz

テープって使い方によっては悪くないと思うよ。
私はあの独特のコンプ感が好き。
ピックアップものより信頼性で見たら悪くないんじゃないかな。
まあ伸びるけど。

で、何をきいてるのだろう？＞Ｊ

>>321
メカドックは高いのではいれません。風見君にプレオを改造してほしいです。

>>327
暗き舞、歌田光、夢見る少女じゃいられない、のひと。
工藤静香、植木仁、子が雅夫、などなどの流行歌メインです。
サイバーフォーミュラーとかももちろん入ってます。
アニメソングはあとはラブラブミンキーモモかな。

ビートルズとかシャンソンとかそういうのも聞きます。

私と電波人間の人は基本的に違うんですけどま、しょうがありませんね。


「私のプレオにはついてないから」


これが答えです。あんなの飾りです。
えらい人にはわからないのです。
レヴリミッターもついてないような車は最近寡聞にして聞きません。
つまり必要ありません。そもそもタコなんてタコなイメージで
ダサいです。イカメーターと言いかえすればよくわかりますね。

すんすん。

　こんばんは。　
　
ふと思ったんだけど、Jってモーターショーみたいに車の中の人と話せるイベントにはいかないの？

　タコメーターあると便利だけどな。

Jよ
324への返答をぜひとも聞きたい。

>>329
突っ込んだほうがよいのだろうか・・・

くらき　まい（漢字わすれたが違う）
宇多田　ヒカル
植木　等

こがなんたらはしらん

なんで駆動静かとか書かなかったのだろう

私の立てたスレッドが二つとも失速してます。悲しいです。
ここでかつ入れしたいんですけど、どうしましょう。
前輪駆動は最高だ、とおもうんですけど、するとＦＲ党が沸いて出てくるし、
カローラバンの本格四駆は最高だ、というとスバルと三菱党が出てきます。
あのスレッドを普通に盛り上げるのは、至難の業です。


だれかきょうりょくしてください。

おとしたいのだが？

>>332
私は知りません。電波人に減の人に聞いてください。

それにしてもＭＳ−ＩＭＥって変換が馬鹿です。やんなっちゃうなぁ。

タコメーターなんて普段見ないです。それだけのことです。

回転がわかりづらい、オートマチック車とかにアクセサリー的についているだけだと思います。

実用上はスピードメーターだけでまったく問題ないですから。

>>337
>>333

http://www.zakzak.co.jp/top/2005_05/t2005051408.html

祝！ＡＴ限定大型二輪免許導入


これで私も限定解除者になるチャンスをあたえられました。
今度という今度は解除して見せます。

　うーん。　
そういう場ではその場でメーカーの人に直接要望とか言えたり、
普段の疑問とか専門的な話を聞けるので役に立つのかなと思って聞いたんだけど、聞いてはまずかったのかな。

四駆といえば、某所でﾚｼﾞｪﾝﾄﾞのカットモデルちらっと見たなぁ。

駆動静か

くやしいんだろ？

ぬるぬるのマンじ
るで溢れてる私のアソコにビンビンのちん
ぽを入れたいわ〜

欲求不満ですの・・・すんすん。

922 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/05/20(金) 21:10:29 ID:yqfucOsv0
　少子化の影響もあり、市場の冷え込みに悩まされていたバイクメーカーが飛びついた。大型スクーター
に“乗った”日本自動車工業会が警察庁にＡＴ限定二輪免許制度を働きかけ、ＡＴ限定免許の実現にこぎ
つけた。

若い女性がメーンターゲットになりそうなＡＴ限定二輪免許だけに、“女ごころと秋の空”とばかりに、
ビッグスクーターが一時的なブームで終わってしまうと、新制度が空振りになる可能性もありそうだ。

http://www.zakzak.co.jp/top/2005_05/t2005051408.html

素敵なニュースを紹介します。


なぁ　あらしコピペでつうほうしていいか？

>>340
モーターショーのことですか？
気が付かずにスルーしてしまいました。根本的にああいう場所はスタイルの良い
お姉さんが居るのでいきません。というか、山形でもやってるんでしょうか？
静岡ならツインメッセとかで偶にやってるのしってましたけど…。

欲情しているおばちゃん萌え

>>343
ふふふ。どの辺がコピペ荒らしなのですか？
根拠が薄すぎますね。あなたとはもう戦いません。不毛なので。
とりあえず半年ロムってからカキコ汁っ！！

http://oekaki.s56.xrea.com/x/uploader/src/oe0976.jpg
http://oekaki.s56.xrea.com/x/uploader/src/oe0975.jpg

わかった。もうこない。

静岡でやってるのは展示会にすぎない。
コンセプトカーとかないぞ

>>347
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡


ちょっと言ってみただけなのに…。

そんなに怒るだなんて…。また来てください。

>>347
本当に来ないつもりですか？さみしいです。

帰宅したのでID変わってますが。

MTでも街乗りならトルクに余裕があるなーとか、ちょっと苦しいかなーと感じたところで
シフトアップダウンするのでメータを見ているわけではない。
全開加速する時だって、自分の車なら音でだいたいわかるからメータなんか見ない。
そういう意味ではなくてもいい、アクセサリかも知れない。

でもね、Jさんならわかると思うけど、回転数とトルク感とかの関係って車の調子によって
変わってくるわけよ。これでいつもと違うぞ？って気付いたおかげで大事に至らず助かった
ことも数回あったし、微妙な排気漏れに気付いたこともあったよ。
つまり、健康状態を知るための1つのパラメータってこと。

まぁ、んなこと気にしない向きにはやっぱりいらんのかもね。

>>351
車に優しい人っていいですね。
そういう使われ方をするタコメータもメーター冥利につきるとおもいます。
確かに「今日はトルクが出ていない感じがするなぁ」とかおもう日もありますね。

普段の運転にはいらないけど、車のコンディションを確かめるメーターとしてはタコメーターって重要だと思います。
なるほどっ。そうですよね。

>>346

“２ちゃんねらー”なＧＡＬに直撃インタビュー!！

Ｑ：２ちゃんねるの何がオモシロイの？



『色んな釣り堀がある事！氏ねとかあって、それはイヤだけど、
自分の釣りたい魚を探すには「２ちゃん」が(･∀･)ｲｲ!!』





女子社員ﾁｬﾝ(３３)








…アナコンダ怖い…(´･ω･`)

>>353
一つ誤植があるみたいです

女子社員ﾁｬﾝ(13)がただしいのです。よろしくメカドック。

燃費計入れなさいな

燃費計は燃費だけじゃなくて
回転も速度もきちんとわかるよ、
車の調子の目安になる。

Jさんの話聞いてると
車かわいそうっておもっちゃうことおおいんで。

愛しのサンタちゃんが(>_<)

>352
ｴｱｺﾝのON/OFFによるﾄﾙｸ変動って知ってますか?

しりません。

　回転計にしろ速度計にしろ、アナログで有れば針がどの辺にあるかによって大体の数値を感覚的に読み取るものです。
いちいち凝視して読み取るようなものでは有りません。
男性は普通にこういった行動ができますが女性はできないのです。

デジタルの数字を読むという行為はどちらも大差ないですけどΨ(｀∀´)Ψ

>>357
以前軽に乗ってた時は、加速時にエアコン切ることをエアコンターボと
呼んでますた。
学生の時に乗ってた3ATミラは停止直前のクリープで進んでる時に
コンプレッサ切れると微加速して恐かったなぁ…。

>>357
エアコンは電気式にして欲しいですね。小型車は特にそう感じます。
パワーが喰われるのなら一カ所がいいです。

>>356
からからったら怒ってしまいました。ちょっと反省しています。

>>347
ホントに来ませんね。長いおつきあいでしたのに。
もうあうこともないとおもうとかなしいです。思えば
ｼｯﾀｶの時代からずっとけんかしていたような気がします。
些細なことでこんなになってかなしいです（；＿；）／〜〜〜

たぶんもっと真面目な謝罪が必要なのでしょう。
シッタカの中の人と三太の中の人は違いますよ？

あれ、ｼｯﾀｶの中の人と同じ人でありませんでしたか？
私と削除依頼合戦をしていた人だと思いましたが…。

>>363
もうすこし様子見してみます。
なんで怒ったのか、まだ良く理解できていませんし…。
なにがわるかったのかなぁ。

　おはようございます。
　>344
　お姉さんはいますけど、車を見に行ってるんで、お姉さんを見に来てる訳では無いんで分かりませんと半分冗談？言ってみるテストｗ
　メーカーの人と話すのは楽しいですし、コンセプトカーとか発売前の車、普段見れない車とか見るのも良いですね。
この前は例えばブガッティベイロン、発売前のゼロクラウン、フーガなど見かけましたよ。

ttp://www.tokyo-motorshow.com/release/event/
今のところこれを見る限り確認は出来ませんね。
でも前にあったみたいですね。
ttp://www.nissan.co.jp/MS/TOKYO2001/JP/INFO/local_02.html

>>365
わるかったといえば
昨夜ﾎﾋﾞ7鯖の調子がわるかったです。

946 名前： 電波(◎-◎)人間ﾀｸｰﾙ ◆/mkY45vLo2 [sage] 投稿日： 2005/05/21(土) 09:49:05 ID:1ND3Mapm0
>>945
恐ろしいほどの小回りぶりですね…。

私の場合は右折待ちのために右折車線の先頭で信号待ちしていたところ、
やはり交差点を小回りしてきた車に背後を通過されました。
一瞬「エッ」と思いましたが、まぁ何事もなくすぎたので良かったです。

対向車線の左折した車にかぶせるようにして同時右折してきてたので、
とても焦っていたんだと思います。交差点バトルって感じでした。

頭悪いな、Jは。
俺は削除以来合戦などしておらん。

いやほんとあたまわるい

1ND3Mapm0

わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪

いらっしゃい。



>>頭悪いな、Jは。

だってトリップだけなんてわかりません。わからなくなります。誰が誰なんだかもう私は
しりません。みんな一人と思ってレスしています。未だに男子常務さんと社外取締役さんと間違うし。

>361
最近の軽や小型車は負荷や回転数､ｱｸｾﾙの踏み込み量に応じて､ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰのﾏｸﾞﾈｯﾄｸﾗｯﾁを自動でON/OFFしてる｡
加速はｱｸｾﾙ全開､加速したらｱｸｾﾙから足を離す様な人が乗るとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰがほとんど回らず冷えない場合がある｡
で、｢ｴｱｺﾝが冷えない!壊れてる!｣とほざくｱﾌｫが居たりする…

単に電動エアコンよりも、モーターとエンジンで効率よく駆動する方が良いと思う。
どうせモーター積めばその分重くなるのだし。

あとはエコノミーモードが付けばなお良しかな。


エアコンオン時の、エンブレが僅かに効く感じが好きだ。

ﾌﾟﾝｶ(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝｶ

これ結構好き(w

プンカ(｀ヘ´) ブンカ




これが好きな人はきっとオレンジロードとか見ていた人だと思います。

>>374
ダイナモ一つで動く方が抵抗が少なくなるかなって思ったんですけど…。
エアコンまでハイブリッドにするとこんどは重量が重くなって
効率が悪くなりませんか？

プレオの場合、エコノにいれてもかなり馬力を喰われます。体感で５馬力は違います。
エアコンをつけるとおそらく４０馬力ありません。

>体感で５馬力

どこに馬力センサーが
アクセルワークもままならないのに

>377
無知は黙れ｡もはや哀れにしか見えん｡
ﾀﾞｲﾅﾓもｴﾝｼﾞﾝにとって多大な抵抗である事すらも知らんのか?
例え電動ｴｱｺﾝ化しても､その分だけ容量の大きいﾀﾞｲﾅﾓを付ければ当然抵抗も増すぞ｡

ﾒｰｶｰが燃費を計測する際に､ﾀﾞｲﾅﾓをｶｯﾄ(発電しない様にする)して抵抗を減らし燃費稼いでるのは常識｡それくらいﾀﾞｲﾅﾓの抵抗は大きい｡

オレンジロード？

30超え確定？

>>379
コンプレッサーがない分軽くなるということもわからないのですか。
そもそもこれはヴィッツをはじめ、様々な小型車に採用されつつある、
既存のシステムです。あなたの言うような疑義を挟み込む余地はありません。

おそらく、これからの小型車は電動コンプレッサーメインになるとおもいます。

>>381
軽いってのは負荷？重量？
曖昧なので明記して頂けると助かります。
突っ込みするのに。

ベルト駆動によるコンプレッサーオフ時の直接的な出力ロス
いくらクラッチが付いていても

>>380
漫喫で満喫したのです　щ(`▽´щ)ｹｹｹｹｹ

ﾏﾝｹﾞﾋﾞｮｰﾝﾎﾞｳﾎﾞｳ号
すんすん

>>385
Jはね、すんすんなんて言ってないんだ。ホントは。

Jおばちゃんがよく言うすんすんって擬音

これ何を意味するの？

>>387
あれな、サンサンって言っとる。
間違いない。
太陽のサンサンだ。
でもよ、出身がほれ、東北だから訛っちゃって。　な。

>>384
残念ながら全巻もってたりするのです。
ちなみに王家の紋章も３３巻まで持ってます。

カミング゜　スーン　のスーンです。ｃｏｍｍｉｎｇ　ｓｏｏｎ　.


要するに「愛　車留　利多亜無」と言うような意味です。Ｉ　ｓｈａｌｌ　ｒｅｔｕｒｎ．

>>382
よくわからないから、どっちもってことにしておきます。

>>391
てめぇは大凶そしてブタ

氏んでいいと思う

ごめんなさい

>394さんには生きていてほしい…

>394
ｲ�`

>>391
俺もどっちでもいいんだけどｗ
絞られてた方が突っ込みしやすかったというだけだから。

駆動がベルト→電動になろうがコンプレッサが無くなるわけではなく、プーリーと
電磁クラッチがモーターに置き換わるくらいだから、重量に大きな差は出ない。
負荷にしても>>379の言う通り、発電量の増加分ダイナモの負荷が増えるから、
細かいことを言うなら、ベルト駆動方式の機械損失と電動方式の発電効率や
モーターの効率次第だろうが、どちらにしろ大きな差は出ないと思われる。

>>381
> 様々な小型車に採用されつつある、既存のシステムです。
> おそらく、これからの小型車は電動コンプレッサーメインになるとおもいます。
これに反対する気はない。
じゃあなぜ負荷も重量も変わらないのに積極的(？)に採用するかという問いに
対する答えも>>379が言ってくれている。電動パワステも似たようなもんだ。
もっとも、それが理由の全てではなく、省スペースや構造の簡略化等々の意味も
あるんだろうが。

規ー制はつづく〜よ♪どーこまーでもー

みなさん規制されてるんですか？
大変ですね。…ということは私の天下|ω･`)ﾉ。


電動論議に関しては私は一家言あります。これももめる元です。
とりあえず私は電動の方がよいとおもいます。抵抗が一つ減る方が
絶対によいです。発電量の増加なんてわずかなものですから。
今の技術ならもっとコンプレッサーは小さくできます。壁掛けクーラーが
こんなに発展しているのですから当然です。

パワステも電動でオンオフがほしいです。低速しか入れない、とか。

今日も大半をパソコンで過ごしてしまいました。
買い物もいって、かえってきて、そしてまたパソコンを始める生活…。
これは依存症なのではないでしょうか。このまま結婚したら冷たい妻に
なってしまうのかなぁ…。(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。キッチンドランカーならぬ
キッチン２ちゃんねらーになってしまってます。


グスン(ノ_・。)グスン

>397
補足ｻﾝｸｽ!

ｴｱｺﾝのｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰに関しては､省ｴﾈ&ﾓｼﾞｭｰﾙ化の為に開発された､小型･軽量･低抵抗の物が既に現行ｸﾗｳﾝ等に採用されてます｡
軽&ｺﾝﾊﾟｸﾄに用いるには､ｺｽﾄ等の制約があるので､量産効果で安価にならないと難しいと思われ｡
電動ｴｱｺﾝもｺｽﾄや重量面の折り合いが付けば普及するでしょう｡
5円10円のｺｽﾄUPも新車開発には厳しいんですよ…orz

>400
ﾊﾟｿｺﾝの｢前｣で過ごして
だろ?

5W1Hは正確に…

ID:l4SX2NI8Oいじって遊んでいい？

>>402
パソコンで遊んですごしていたってことです。ＤＶＤ−ＲＷとＤＶＤ−ＲＡＭを間違って購入するくらい
ドジな一日でした。まさかＲＡＭだったとは…。五百円だったので安いと思って飛びついたのが
間違いでした。ｸｸｸｸｩ(ノ_・。)ｸﾔｼｲです。

>>401
あ、もしかして自動車屋さんですか？

是非是非、フェンダーミラーの五速ミッションのコンパクトカーをつくってください。
エンジンは何でもいいので燃費の良いＮＡでお願いします。５ドアハッチパックで
カッコいい奴がいいです。なるべくフロントボンネットは四角い感じで、リアは丸み
を帯びた形がいいです。

おねがいします。。

スルー決定したみたい(´･ω･`)ﾂﾏﾝﾈ

>>406
なになに？スルーってなんですか？私は今回ｉＤ変更なんてしてませんよ。
電話料金がもったいないですから。

>>401
ミラとかヴィッツには搭載されているらしいですよ。

>>407
暇そうですね。名乗りますか。
406はID:l4SX2NI8Oの件について　ですよ。

>>399
> 絶対によいです。発電量の増加なんてわずかなものですから。
これが勘違いの元。
何で駆動しようが、コンプレッサに同じ仕事をさせる以上、必要になるエネルギーも
同じなわけ。発電効率は100%ではないから、発電量増分＜ダイナモ負荷増分になる。

ベルトで駆動するものが減ることによるロスの低減はあるだろうけど、上のことを考慮
つまり、わずかなのは発電量の増加ではなく、ロスの減少の方なんですよ。
そもそも減少ではなく増加になる可能性もあったりして…。

私見だけど、電動化の最大のメリットってエンジンから独立したモジュールにできる
ことじゃないかな？必要な時に必要な出力をっていうような制御もやりやすくなる
だろうから、トータルシステムとしてみると高効率になるのかも。
以上、素人のつぶやきでした。

>>379氏
恐縮でつ。

>>409
ﾉｼ

おひさ

料理の才能がないヤシは得てして芸術センスもない。
それだけのことだ　＞　J　

>>411
ﾌﾟﾆｭ( ´∀`)σ)Д`)

>>413
ねぇトリつければ？

>>414
いや、そこまでの存在じゃないと自覚してるんで。。。

もったいない

>>409
あ、そうでしたか。
元気そうですね。できればずっとなのっててほしいです。
最近、物忘れが激しくて誰が誰だかわかんなくなってしまいました|ω･`)ﾉ。

>>416
何がですか？

>>417
たまに名無しで爆撃するのが面白いのですよ。
変態は直りましたか？

>>417
変態おばちゃん、ID:l4SX2NI8Oが沸いてるから
お相手してやってよｗ

変態ってほめ言葉だよね(´ー`)

>410氏
博学でいらっしゃいますね､尊敬致します｡

ﾒﾘｯﾄも>410氏の仰る通りです｡
ﾓｼﾞｭｰﾙ(ASSY)化する事で多数の車種で同一部品が使える=ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ､補修部品供給の効率化､部品ｾﾝﾀｰ在庫の適正化､ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の部品配置設計効率化と衝突安全(ｸﾗｯｼｬﾌﾞﾙｿﾞｰﾝ拡大)等々､多数のﾒﾘｯﾄがあるんです｡
しかし軽･ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰは元々の利益幅が無い(1台売って数千円の車種も…)為に量産効果の見込める車種以外には採用出来ません｡

ちなみ私は某社の車体開発(衝突安全)実験を担当しております｡

がんばれT○Y○TA

>>418
なおりましたっ。

というか今は潜水艦の艦長になってます。

Ｋ−１９カッコイイです。ソ連に生まれていたら潜水艦乗りになっていたと思います。

>>421
> 私は某社の車体開発(衝突安全)実験を担当しております｡

おもしろい冗談です。
とりあえずフェンダーミラーの小型車がでたら信じます。
一応、頼みましたよ。

http://star.issaigassai.com/photo/2rin/data/bike.jpg
http://movie-navi.net/otakara/baka/0518-omosiro05.jpg
http://movie-navi.net/otakara/baka/0518-omosiro04.jpg

こういうの、一度乗ってみたいです。最高です。

ﾊﾞｯｼｮﾝ!!(´Д`*)

パ(´Д`||) カナ打ちゆえの、、、

かなしいカナ入力。かなしいかな、かなにゅうりょく。


うーん。なにもギャグが浮かばないです。今日は寝ます…。

カナ打ちするヤツって・・・

素早い入力で優秀だって？

ｴｯﾍﾝ。そりゃそうですよ。ローマ字入力みたいに無駄なことはしませんから。

日本人で日本語キーボードがあるのにわざわざローマ字で入力するのは変態です。

いつまでもブラインドタッチが出来ない俺様が着ましたよ。

>>430
　　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　屋上へ行こうぜ･･････
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　久しぶりに･･････
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　キレちまったよ･･････
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

ということでなくてだな
なんで名無しなのかとってことなんだな。

>424
私を信じないのは構いませんが､そんな個人的な我儘を仰るなら開発費を出して下さい…

企業とは｢利潤を追求する集団｣です｡

まず新車開発とは費用との戦いだという事を理解して頂きたい｡
新車は開発時に｢開発費｣｢販売価格｣｢ｸﾞﾚｰﾄﾞ構成｣｢発売時期｣｢ﾗｲﾊﾞﾙ車種｣｢販売戦略｣等々が決められているものなんです｡
例えば走行性能や安全性にな効果の高い新部品が出来ても数十円のｺｽﾄの為にお倉入り｡
時にはお倉入りした部品が系列ﾒｰｶｰ(STi･TRD･NISMO等)からｵﾌﾟｼｮﾝ部品として発売される事もありますがね…｡

まぁどうでもいいことだ。
スルーしてくれ。

TRDで言うところのロアパホーマンスバーですな？

>>433
わがままではなくて、ユーザーの声です。もっと真摯にうけとめてほしいです。
そもそもどうしてドアミラーにしてるんですか？
ドアミラーの方がコストかからないんですか？

フェンダーミラーの方が絶対に使いやすいし、タクシーなどは未だにフェンダーミラーが
メインですよね。なぜ乗用車はドアミラーなんですか？

>>431
大丈夫です。できなくともカナ入力なら下手なローマ字入力者より速いです。多分。

>>437
おばちゃんの思考ﾄﾞｱﾝﾀﾞｰ萌え

>>436
とりあえす421さんに謝れ

派遣でタイピストやってた御陰でカナでブラインドできますが、
カナ入力って奴は、やたら右手小指、薬指に負荷がかかりまつ
なので疲れてると「゜」と「゛」をよく間違えるとです(´Д⊂ヽすんすん

タイピストって結構あるんですか？
私もやってみたいです。入力だけなら結構自信もあるんです。
景気はどうですか？

あ、ワタシはもう現役じゃないんです。
今は仕事少なくなってそうですね・・・
昔は1h/15000wordとか打ったものですが、気持ちよく打ててお金もいっぱいでもうもうｷｭ（｀▽´）ｷｭｰでした。

>436
ﾕｰｻﾞｰ様の御意見は各販社(販売店)､お客様相談室等から多数寄せられます｡
その中から多数意見､実現可能な具体的意見を取り入れﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞやﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞに反映させております｡
貴方の意見が反映されないとすれば､やはりそれは具体性に欠ける少数意見､すなわち｢個人的な我儘｣と考えるのが常識的解釈ではないでしょうか?

歩行者が車両前面に接触した際の対人衝突頭部保護(法規制あり)ではﾄﾞｱﾐﾗｰの方が安全性でﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰに対し優位にありﾃﾞｻﾞｲﾝ性でにおいても有利｡なんせ突起物ですので｡
RV車のｸﾞﾘﾙｶﾞｰﾄﾞも上記理由から廃止(業界自主規制)の方向にあります｡

>443に追加｡
ﾀｸｼｰ等に用いられるﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰには対人衝突対策として､ある程度の衝撃で脱落するように出来てます｡

しかし需要の少ないﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰに対策を施すよりも､無くしてしまう(ﾄﾞｱﾐﾗｰ化する)方が効率的ですから｡

長文&連ｶｷｽﾏｿ>all

>>442
それは〜キュΨ(*｀▽´*)Ψキュ〜なお仕事でしたね。
想像するだけでも楽しそうです。

>>444
対策って言うほど大げさな者ではないと思いますけど。
要するにスプリングでボデーに固定して居るんですよね。
そんでもって人がぶつかるとビョョーンとなるわけです。

でもそれって８０年代にはごく普通の機能としてついてましたよ。
スカイラインで言ったらジャパンの砲弾型ミラーは既にそうでした。
バスケットボールをぶつけたらビョョョンとなりましたから。

それに「需要が少ない」っていつ判断したんですか？
ドアミラーの方が作りやすいっていうのは本当ですか？
本当だとしたらそれは作り手の都合であって需要がどうという問題ではないような…。

フェンダーミラーなら、自作するとか･･･(･д･)b
ミニのとか流用できそう。(と言うか、そうしている人居ます)
どんなドレスアップよりも目立つけど、ドアミラーがあった位置を如何するかが難しそう･･･

(660の)旧規格時代でも、たまに無塗装樹脂カバーのフェンダーミラーを見かけるので、
そのころはまだ受注とかで作られていたのだと思います。


個人的には、フェンダーミラーは鼻の長い車じゃないと似合わないなぁ･･･

>445
それは鉄板の分厚い旧車だからこそです｡

現在の車は軽量化(=燃費向上)の為､ﾌｪﾝﾀﾞｰには厚み1ﾐﾘ以下の鋼板をﾌﾟﾚｽ成形した物を用いてます｡強度なんてほとんどありません｡ﾌﾚｰﾑでは無いので問題無し｡
手動式ﾐﾗｰなら軽いﾐﾗｰが作れるので可能ですが､電動調整式にして重くなればﾌｪﾝﾀﾞｰの強度を上げねばならず､そうなれば対人衝突対策､ｺｽﾄで不利になります｡
しかし手動式のままにすれば｢調整が面倒｣とｸﾚｰﾑが付きます｡

実際､ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰをｵﾌﾟｼｮﾝ設定しても年間数十台しか売れないものは｢需要が無い｣と判断し､廃止するのは適切な判断だと思います｡

>>447
あの、そんなに今時のフェンダーって柔らかいんですか？
８０年代のボンネット周りと現在のボンネット周りとでそんなに強度が違うようには
おもえません。８０年代の車だって普通に電動調整式でしたよ。
そんなに柔らかいのなら取り付け部だけでも補強すればよいだけだと思います。

フェンダーミラーってそんなに大変なんですか

それと別にオプション扱いでなくても結構です。純正でフェンダーミラーです。
むしろディーラーオプションでドアミラーを付けた方が儲かって良いんじゃないんですか。
どちらが純正か、で需要は大きく変わると思います。わざわざ付け替えるようなものでも
ないですしね。わたしもドアミラーには不満がありつつも、取り替えてませんもの。

ま、そういうことで気が向いたら「次の車はフェンダーミラーでいきましょう」と奥田さんに
進言してみてください。

>>446
私もそう思います。鼻の長い、というか鼻が平坦な車ですね。
今時の車はみんな先端が丸いのでちょっと似合いそうに無いです。
インプレッサとかフォレスター、デュエットなら似合うかも。

ttp://www.nextgeneration.co.jp/htm_fujimi/46459/46459_d1.jpg
ttp://www.nostalgiccar.com/06_love/lov_128/1.jpg
ttp://www.nostalgiccar.com/06_love/lov_126/3.jpg
ttp://www.nostalgiccar.com/06_love/lov_126/4.jpg

ね、かっこいいでしょ。これでリアにギザギザのシェードがついてたらなぁ…。

　Jは80年代とか言ってるけど。
Jって今の衝突安全の基準を考慮してるのだろうか。

と実況関連の某所カキコ途中でパピコ。

>448>449
柔らかいです｡鉄板とｱﾙﾐ板位違います｡
対人衝突対策で歩行者を車両前面で跳ねた場合に､歩行者の頭部が当たるﾎﾞﾝﾈｯﾄやﾌｪﾝﾀﾞｰはかなり柔らかくしてます｡
需要の無い物の為に補強する様なｺｽﾄがあったら他に使います｡

最後に…
企業は、｢慈善事業｣で商売してる訳ではありません｡売って利益を出さねば倒産します｡当然不要なｺｽﾄはｶｯﾄします｡そんな資本主義経済の基本すらご理解頂けないのでしょうか？

いつものことだ
需要ない少数意見なものなど企業は作らない
おまえは常に少数派＞J
ただの釣りなんだから

そばの言うとおり自作してなさい。
タクシーは少数派ですからね。
貴様の住んでる場所はそうかもしらんが、
こっちはフェンダーミラーのタクシーあまり見ないぞ

>>448
いや、全然違うよ…。
80年代と現代両方のサンプルが身近になるなら、ボンネットやフェンダーに
手を当てて、手のひらの下辺りを使ってグニっと押してみるとわかるよ。
やりすぎると悲しい気持ちになるから、弾性変形の範囲内でほどほどに…。

ボコボコにしていい廃車があるなら、思い切り蹴飛ばしてみる…なんてこと
しなくても、解体屋で事故車を観察するだけでもいいか。
変形のしかたが違うことがわかると思いますよ。

>>421
重ね重ね恐縮です。
ところで、以前エスティマで特注MTがあったという噂を耳にしました。
そんなことできるんですか？プレヴィアのミッションとか？
特注フェンダーミラー仕様も聞いた覚えがありますが、車種年式とも失念orz

>455氏
特注MT(AT)は技術的には可能です｡
特に同一ｴﾝｼﾞﾝ搭載車にMT(AT)設定がある場合や下位ｸﾞﾚｰﾄﾞに設定がある場合は比較的簡単に製作可能です｡
ただし一般のお客様がﾃﾞｨｰﾗｰ等で注文する事は出来ません｡
幹部社員関係者及び関連企業幹部といった特殊なお客様からのご注文の場合に限り､止むを得ず製作､改造車検を取得した上で販売する場合もありますがあくまで｢特殊な一例｣とお考え下さい｡
例としてはAW11MR2(S/C)のATなんてのも過去にありました｡

エミルシにMT有ったような気がするが

>>457
俺もその話聞いた時に子エスティマ？って聞いたら違うって言われたのよ。
ネタ元の人間は車に詳しいヤツだから間違える可能性は低いと思うんだけど、
あくまで「聞いた話」なので、その情報の正確性や信憑性は低いものと扱って
いただければ。
ちなみに、その話ではト○タ中の人の親戚という設定だったので、

> 幹部社員関係者及び関連企業幹部といった特殊なお客様

に該当するのかも。

いや、だからエミルシのミッション部品使ったんじゃないか？と言うこと

>>459
勘違いｽﾏｿ

ったく…油断も隙もありゃしない

オレはIDにDQNを出した男だ

最近殺伐しすぎw

まぁあん時はバレただろうなとは思ったけどw

あ、これがこの鳥ね、
#入れ忘れたw
もう使わないからいいけどねw

どれどれ、ほほぅw

灰ちnさんにあげますよ
使ってやって下さいw

うひゃひゃ〜こりゃどうも。ではいただきます。
ネタスレ・メインなんで、こりゃイイ。おもしろおかしく活用させてもらいまっせ

他人が使えるトリ貰ってどうすんだｗ

それなら尚の事使って頂きたいw

ちょっと俺には荷が重い鳥ですわw
変な事でも使った鳥なんで、ご使用上の注意はお守り下さいw

では　)ﾉｼ

おばちゃんは40代
間違いない！

>>456
なんだか大げさですね。
要するにミッション載せ替えすればよいだけでしょ。
昔からそういうのはありますよ。セルシオとかにもマニュアルが
乗るみたいですね。

そんなにヤヴァイ鳥なんか？w

まぁオサーンですし、節度はわきまえます故、心配ゴムよりシリコン、なんてな。
実際、コテだろうが名無しだろうがアフォはアフォ。

乙カレ〜　・・さて、どの場面で使おうかな？ぐっふっふ

離合って普通使わないか？

軽のパワステ無しが重いなんて…
つーか、軽にパワステいるか？
これはＪに同意。

なんだかなぁ。

>>474
またおまえか

>>473
西の人しか言わないみたいですよ。
私はここに来るまで知りませんでした。

ふぅ〜

便秘だったんですか？
よかったね。出てくれて。。

そうそう。私は活動をYahoo掲示板の自動車免許に移しました。
私のスレッドもあるので来たい人はきてください。
小町にもいます。たくーる　とﾀｸｰﾙ　と　ﾀｸﾙ　と何人かいますが
全部私です。小町では結構素敵なことしか言ってません。(◎-◎)。

　　　　　　,,;;-― ､__
　　　　 ノ　　　　　 "⌒ヽ
　　　　ζ　　　　　　　　　 ） 　もうやだ、あたし。
　　　　/　　 ,ノ>　′　　 く
　　　 i　　　ｙ'　　／＾"ヽ、 ＼
　　　|　　　　　 /　 　　　 ＼ ＼
　　　ゝ、　　_ノ　. 　　　　 　 ヽ ｀ヽ､__
　　　　　￣　　 　　　　　　 　 'ｰ ‐一'

>471
｢道路運送車両法第８条･原動機及び動力伝達装置｣をご参照下さい｡

簡単に出来ると仰るなら､ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝやﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄの強度検討書や改造部分詳細図､改造概要等説明書を､書いて下さい｡全て改造車検の取得(=公道を走れる)に必要な書類ですから｡

何度も申し上げてますが

｢ｺｽﾄに見合わない､需要の無い物を作る理由はありません｡｣

>>479
おばちゃん、↑の方の親切な解説はムシですかそうですか

>>480
なつかすぃ、キャッツアイだね

そんなこととはしらなんだ

>>481
そうですか。
一応車板にも載せ替え公認をめざしているスレッドは
ありますし、整備工場レヴェルでセルシオｍｔ化とか
普通にされてるみたいですよ。

大げさに考えすぎです。本当に本当にメーカーの人なんですか？
私を信じさせたくば「フェンダーミラーでＲＸ−３みたいなの」を
新開発してコンセプトカーとしてモーターショーに出してください。
そしたら信じます。

>>484
ttp://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3A%2F%2Fcarview%2Er3h%2Enet%2Fimages2%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fcarlife%2Fimages%2FUserDiary%2F249759%2FP1%2Ejpg

>>478
マジレスするとちょっとゆるめだった

『ミッション載せ換え』ＡＴ→ＭＴ『無謀？』
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1100783022/l50
これです。

>>486
ま、出ないより出た方が幸せですって。

SEVはほんとに謎ですね

自分は学研さんが自動後退で力説してた
ヒューズの交換ぐらいはやってみようかなと
おもってますが、うちのコMTだから変化あるのかどうか。

そして>485の現実からは目を離すと

大誤爆……
回線切ってつってくる。

大まじめで鬱だ……。

>>481
ねぇ、kuro_istサンじゃないんですか。
仲良しになりたいんじゃないんですか。
私はいつでも仲良しになる準備がありますよ。

>>489
謎だな

>>492
もう>>485から目をそらすなって

>>500師ね

おやすみ

>>494
パブリカですか。なにがいいたいんですか？

　>484
　メーカーの人でしょ。
J、君が強情なのは分かるけど、
もう少し考えて言った方がいいよ、失礼になる場合も有り得るよ。
と少しきつめに言ってみる。

>>484
確かに、作業自体はモノがあれば個人レベルでもできなくはありません。
その程度の人はいくらでもいます。
メーカーだからこそそう簡単にできないというのは理解できないかな？
技術云々ではなく、手続き、保証/保障、責任の所在、etc.。
俺はただ運転と機械いじりが好きなだけの素人だけど、別に中の人じゃなくても、
普通の社会人なら経験を通して理解できる話だと思うんですが…。
そう、普通のね。

いいえ。この人は私と初見ではありません。むかしヤフーで似たような
ことをしてました。あのときはクルクル窓とマニュアルミッションだったと思います。
とっても懐かしいので、これはこれで良いんです。文章の癖もそうですが、
内容も当時そのままです。結局仲良しなんです。すんすん。

Jさんは素直なときは凄く可愛らしく思え・・・いやいや、気のせいだ。
俺は疲れてるんだよ。
うん、きっとそうだ。
もう寝よう。

>>495
＿|￣|○

>>499
い
こ
と
内

…えーと、「いいことない」？
そうか、そりゃ辛いね。でも信じていればきっといいことあるよ。
フェンダーミラーは難しいと思いますが。

>>498
そうですか？メーカーなら簡単に構造変更できると思います。
実際にＡＴのＧＴＲとかあるわけですし。そもそも手持ちのパーツを
使っている限り、強度計算は再提出する必要はなかったとおもいます。

１８０ＳＸとかシルビアとか、合いの子にしてシルエイティにしてディーラー売りしてたこともありましたよ。

>484
信じる信じないはあなたの自由な意志ですからね｡別に信じろと申し上げる気は毛頭ありませんし､ﾒﾘｯﾄもありませんから｡


ｾﾙｼｵにMTを求めるお客様はごく少数です｡つまり｢需要が無い｣のです｡


なぜ貴方は個人的意見や極一部の実例が一般常識であるかの如く振りかざすのですか?不思議でなりません｡

>>501
どうして落ち込んでるんですか。きっと明日は大丈夫です。
そんなに落ち込んではいけません。つねに未来を信じましょう。


おやすみなさい。

>>504
んもうっ。絶対kuro_istさんですね。
ﾓｫｯc(>_<。)ｼ*ｼﾞﾀﾊﾞﾀﾊﾞｼｯ　　　　　　　　　　ホントに素直でないんですからっ。

>497氏>498氏
お心遣いに感謝｡

>506
横浜の某日産ﾃﾞｨｰﾗｰで売っていたｼﾙｴｲﾃｨは日産の工場で改造し公認車検を取得した上で販売してました｡よって保証は通常の保証が付いてました｡この辺りはﾒｰｶｰより小回りの効くﾃﾞｨｰﾗｰならではですね｡

ﾒｰｶｰ特装車の例として先代ｽﾃｰｼﾞｱ260RS(GTRｴﾝｼﾞﾝ搭載)は車体製作を日産､改造をｵｰﾃｯｸで行なっていた為､新車時から車検証には｢WGNC34改｣と記入(改造車検取得済)され､ﾒｰｶｰ保証も付いてました｡
こういった特装車はｺｽﾄがかさむ割に需要が少ない為に､量産効果が出にくく､結果的に高価にならざるをえません｡するとさらに販売は落ち込み､消滅してしまいます‥
この不景気にそんな冒険する勇気ないですよ…orz

>>503
手続きってのは、お役所に出す書類だけじゃないのですよ。
大人の世界は何かと面倒なのです…って、なんで年下の俺がこんなことを…orz
負う必要のないリスクを負うなんて企業という組織のやることじゃありません。

> そもそも手持ちのパーツを使っている限り、強度計算は再提出する必要は
> なかったとおもいます。

場合によりけりです。
MT/AT両方設定がある車種でMT(AT)車のパーツを使ってMT(AT)化するなら
別ですが、手持ち(同一メーカーという意味ですよね？)パーツかどうかはあまり
関係ありません。
変更を行った場所によって、馬力・トルク・重量等々を考慮して再計算が必要な
部分がわかるわけです。

というのは素人の書類の作り方で、メーカーがやるには恐らくもっと面倒でしょう。

>>503
あれはオーテックかどっかの外注ですが

AT→MTは、上位グレードの物を流用するなら可能だが
下位グレードの物を流用する場合は、強度がヤバイだろ

おはようございます。世の中そんなに面倒だとは思いませんでした。
アリスト五速とか割と普通にはしってるからてっきり簡単だと思ってました。
ありがとうございます。

おめーらなにやってんだ？

367 名前： 女子(ノ_・。)社員 ◆/mkY45vLo2 [sage] 投稿日： 2005/05/24(火) 06:25:08 ID:wdLa3IGC0
差別だ…ヽ(`Д´)ﾉ

なぁJよ。
ちらっと流し読みしたんだけど。
一社員の一存でﾓﾉつくれないだろ。
ﾊﾞｶも休み休みにしてくれ

ﾗｷｰさんと女子社員って同じ人？

私と同一人物のひとは、電波(◎-◎)人間ﾀｸｰﾙだけです。
これは本当です。

でも一応ﾀｸｰﾙと女子社員とは別にしてて、ﾀｸｰﾙはちょっとぞんざいで
やんちゃな感じにしてます。

証拠のトリップをおいておきますね。

ﾀｸｰﾙだよ。

>>514
Jさんと一緒にしたらラキさんに失礼だよ。ｗ

>>518
仕事中に２ちゃんねるしたらひろゆきに失礼だ。

ﾗｷ様ﾗｷ様

↓ﾊﾟｵﾌﾞ登場

Jおばちゃんは氏ね

( -∀-)y-~

(・_・ゞ−☆

ﾗｷってここの存在知ってるのか？
きたことあったっけ？

うん

えっ？あったっけ？
スポ女では見かけたことあるけど。

　Jはニュー速二軍+の方にも顏を出してるか知らないけど
前に言ってたの関連になるかなこのスレ。
【自動車】新設の中型免許（8トン以上の中型貨物）は80キロ、最高速度で施行令改正　[5/24]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1116897231/

じゃ、俺は寝るノシ。　

たぶん常務が呼んだからだ。
一度あると思う。

しかし、さくらは生きているのか？

>>529
確かに。
一度パソコンが壊れたって来て以来姿を見せてないよね。
元気にしてるかな？さくら。

きょうはJおばさんもあんまり姿を現さないな。
さて寝るか。

>>522
おいw

>>527
良いことを聞きました。明日からそこに張り付きます。

おやすみなさい。

さて、Jさんはあっちに張り付いてるのかな？

　　　　　　　　　(⌒─-⌒)
　　　　　＿＿　（(´･ω･`)）＿＿
〔ﾉ二二,＿＿_　　　　　　　＿＿,二二ヽ〕
　|:::::::::::::::::::::::::::ヽ　゜　゜ /::::::::::::::::::::::::::/
　　〉:::::::::　:::::::::::::〉　・　〈::::::::::::::　::::::::〈　　　　ﾊﾞｯ
　|:::::::::::::::::::::::::／　 (u)　 ヽ::::::::::::::::::::::/
　 〔:::::::::::::::::::::/　　ノ~ヽ　　ヽ::::::::::::::::::|
　 ヽ:::::::::::::::::/　／::::::::::::＼　):::::::::::::::::::ゝ
　 ﾉ:::::::::::::::::::|　|_〜─〜-|　|〜〜〜/

お薦めのプロバイダ教えれ。乗り換える。
今のところは永久規制になりそうだ＿|￣|○

ﾓｱ12Mまでしか回線来ていないがな

「ぷらら」はいかが？安いよ
だからか良くアク禁なるけど、解除されるし

>>535
Jとおそろい YahooBB

>>534
　　('A`)　…
　　（ヽ/）
　 ＜●＞


　　　　 ●
　　('A`)ﾉ　ﾊｯ !!
　　（ヽ　）
　 ＜●＞


　 ●
　 （('A`)　ﾊｯ !!
　　（　 /）
　 ＜●＞


　 ●　　●
　 （('A`)ﾉ　ﾊｯ !!
　　（　　）
　 ＜ω＞


　 ●　　ω
　 （('A`)ﾉ　ﾊｯ !!
　　（　　）
　 ＜●＞

　 ＜●＞ 　 ＜●＞ ・・・

>>535
DTI　は？

>>538
ガ━━━(゜ロ゜)━━━ン

あいぶさきにひかれて、OCNにしようか。

ヤフー以外のプロバイダーだと、プロバイダー料金の他にみかか料金が
かかるんですよね。それが怖くて私はなかなか踏ん切りがつきません。
たとえ規制されても乗り換えはイヤですね。規制されたら仕方ないです。
我慢するか2ch.ispかヤフーのナローアクセスポイントを使うしかないです。

ヤフじゃ無いけど
ミカカ料金かかってない人が
ここにいますが？

どうせ専用線とかいうんでしょ。
ケープルテレビかな。
メガウェイブは私もしていましたけれど、
あれもう終わっちゃいましたしねぇ…。

…となるとやはり本命は

「隣の家の無線ランをかっぱらって便乗ウェブ」

ですね。
どうです。
わたしのプロファイリング。
あまりに正確でｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでしょ。

それはたぶん
ﾔﾌｰじゃなくて
ﾆｬﾌｰだ

そういえばメガウェイブのボードって今も使えるのかなぁ。
あれ、今のマシンパワーがあれば直接動画録画できそうな予感がしますね。
やってみようかな。フルサイズのＰＣＩが無いとダメだけど。

うんにゃ
普通のローカルプロバイダだけど？

>>542
ISP料金と回線料金合わせても、YBBとあんまり変わらない。
むしろYBBの方が高いよ。 ｂｙ 光ファイバー

Jさんの住んでる所だと、無線LANの電波が届く範囲に
隣の家が無いんじゃない？

只今ﾆﾌに乗り換え中

ﾌﾚｯﾂ＋ｿﾈｯﾄも料金以外は悪くなかった
2ちゃんはしょっちゅう規制されるけど

＞ 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2005/05/26(木) 21:05:58 udoBnyVX0
＞>>573
＞だからそれはもう個々人の嗜好の問題でしょう。
＞車に興味がないと乗っちゃいけないんですか？
＞
＞車なんて実用道具なんですから、必要ない物は学ばない、そう言う姿勢もあってもよいとおもいます。
＞趣味でタコメーターを使うのは結構ですが、それを他人に強要するのはうんざりです。
＞
＞単に興味の対象が貴方とはちがうんでしょ。興味がない奴は車に乗る資格がない、
＞というのはそれこそ貴方の独りよがりです。きちんとお国からお免状をもらってるんですから
＞堂々と乗って良いのです。貴方の言ってることは単なる趣味です。趣味。


これには非常に賛成しかねる。
自分の車に付いている計器類が何を意味する物かも分からなくても免許があるから
堂々と乗って良いだと？

くそババァ！

あと

＞それを他人に強要するのはうんざりです。
＞単に興味の対象が貴方とはちがうんでしょ。

そっくりそのままJさんに返しますよ。ｗ

(/_;)ｸﾞｼｸﾞｼ　君だけはわかってくれるとおもってましたのに…。

ま、タコメーターをしらなくとも免許を取れたわけです。
つまり試験にも出てこない知識なのです。必要ナッシングです。

免許がアレば乗って良いのは当然です。そんな分かり切ったことも
しらないなんて、まったく困った子ですよ。ﾂｰﾝ（¬＿¬）。

> これには非常に賛成しかねる。
> 自分の車に付いている計器類が何を意味する物かも分からなくても免許があるから
> 堂々と乗って良いだと？

話題がタコメーターだから、そう言った解釈も可能なんだよね。

水温計だったらどうかな？

「教習車はアナログメーター」でした。
免許取得後に乗った車は「警告灯」でした。
でも「警告灯」が何を意味しているのかは知りません。
試験にも出てきませんでした。

つまりは必要ない物？

ま、Jさんは天の邪鬼だからな。ｗ

分かってて楽しんでるでしょ？

>>555
水温計は試験に出ます。多分水温警告灯も今時の試験には出ていると思います。

…私は天の邪鬼です。それは認めます。(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝ｡

試験ってさ、いくつかパターンがあってね、その問題が出題されてなかったりする訳よ。
それでも「試験に出てなかった」で済むのかな？

そんなこと言ったら俺の車なんかメーターパネルに瞬間燃費計が付いてるよ。
教習所でも教えてくれなかったし、試験にも出なかった。
でも取扱説明書にはそのメーターが何なのかは書いてあるよ。

４ｔ車のエアーの圧力計だって習わないけど運転したらそれが
何を意味する物か分かるよ。
習ってないから「知らない・必要ない」じゃなくて、それが何なのか
「調べる・聞く」ぐらいは普通はするよね。

タコメーター付きの車が羨ましいのは分かるけどさ。ｗ

うらやましくなんか、ないやいっ。
あんなのかざりです。エロイ人にはそれがわからんのですっ。
ぷれおはこのじょうたいで１００％性能を出せますっ。




エアーの圧力計ってなんですか？それは初耳です。私はそういうの見たことないです。
もしかして排気ブレーキのエアですか？

　こんばんわ。
さっき板見てたら、
TYUでは今日、新車情報最終回だそうです。
AM1時10分だそうです。

>>559
素直になりなさいなｗ

ええっ。最終回なんですか？みたいけれど眠いﾅｧ…。

>>559
排気ブレーキもそうだけど、４ｔ車以上のブレーキは結構前から
エアーブレーキが殆どなんだよ。
クラッチもエアー使ってる。
で、圧力が足りなくなるとブレーキが効かなくなる。ｗ

>>560
ノｼ

新車情報おわっちゃいましたね。２８年と９ヶ月だそうです。なんかとっても親近感が沸くなぁ。

もう二度と見られないなんてちょっと悲しいですね。

私があのアシスタントのお姉さんをしたら絶対にティーダなんて選びません。

選ぶんならマーチ１２Ｒとか元気なのを選びますね。

ともかく長い間ご苦労様でした。嫌いだけど好きなおじさんでした。(;_;)/~~~

baka

　>563
　新車情報大賞は視聴者みんなの投票ですよ。
三本さんや野中さんの一存で決まるのじゃありませんよ。
まぁ野中さんが選ぶ車は見てみたかったですけどね。ｗ

　>562
　ﾉｼﾉｼ　

向こうに書いちまった、こっちでだけ答えてくれ＾＾；


プレオにＳＰｉなんてグレードは存在しないのだが、グレードはなんだろう？
年式はいくらなんだろう？
すくなくとも、２００４モデルまでは限定でもＳＰｉってのはなかったなぁ

で、、、、、、何年式？

>566
つ[Single Point injection]

>>566
ま、こっちにもあったんですね。向こうで答えてしまいました。
吸気系の機構の名称です。グレード名ではありません。
わたしのは確か１０年式か１１年式です。ＬＭというグレードです。
NAの45馬力で非力ですが良い車です。

タコメーターはついてません。

さてさて。女禁であばれはっちゃくしていた’車の全機能マニア’の人。さぁきなさい。
ここで朝まで語りましょう。きょうはビールもあるからトントン付き合いますよ。

30以上確定。

私はまだ２０代です。

無理しなくていいよ。

>>572
ほんとうです。いいですか。あばれはっちゃくなんてキッズステーションで
再放送して居るんです。なういヤングでなくとも知ってて当たり前です。
(私は契約してないけど…)

それにですね。幼児の頃の思い出はすごく心に残るんです。だから三歳ころ
見ていたはっちゃくあばれうたとかすごく覚えています。

VIVIOは全部MPiなのに
後継のプレオはSPiなんだ

>>574
そうです。馬力も５２馬力から４５馬力に落ちています。
原因はCVTにお金を掛けすぎたことです。だから
抜くところはコストを徹底して抜いていたみたい。

ttp://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/PLEO/4502509/index.html
んじゃ、これの説明してよ

>>574
排ガス規制とか燃費の関係でリーンバーンが主流だからな。
まあ実際は必要なトルクが稼げないぶんアクセルを多く踏み込むので過給モデルより
燃費が悪い本末転倒なエンジンになってるワケだが…

>>563
タコメーターが無くても問題無いと言うヤツがマーチの１２ＳＲを欲しがるのか？

＞710 名前：Ｊ 本日のレス 投稿日：2005/05/27(金) 22:19:44 NypFZvIu0
＞>>709
＞いらない機能までしる必要はない、と言う主張です。
＞タコメーターを批判していません。
＞
＞「向上心がない」と批判するその精神を批判しています。
＞パソコンをもっているのにプログラムを学ぼうとしない人にたいして
＞「向上心がない」と批判しますか。しませんよね。
＞私はそういうことを言いたいのです。

これを本心で書いているとしたら、俺はJさんを見損なうよ。
Jさんと議論とか会話をせずに、叩きまくる。

ただ何にでも反論したいだけだよね？

まず掲示しておこう。
> いらない機能までしる必要はない、と言う主張です。
> タコメーターを批判していません。
>
> 「向上心がない」と批判するその精神を批判しています。
> パソコンをもっているのにプログラムを学ぼうとしない人にたいして
> 「向上心がない」と批判しますか。しませんよね。
> 私はそういうことを言いたいのです。
さて、かのスレ住民は基本的に向上心が無いから叩いているのではありません。
無論そういう発言があったかもしれませんが、流れを見ると基本的には違います。

何故叩かれているのか、一先ず例を出しましょう。
あなたの好きなパソコンの例にしましょう。
ある人がパソコンを使っていました。すると突然ウインドウが開きました。
書いてある言葉が英語（もしくは知らない言語）でした。
ある人の行動
１、何かやばそうなので調べる
２、解らないので放って置く、もしくは適当にクリック
かのスレで叩かれているのは2の人です。
一切向上心の問題ではありません。
もしかすると危険な目にあうかもしれないのに、
それを放置することを問題にしているのです。
先のタコメーターの例では何も害がありませんでした。
しかしこの例では何かあるかもしれません。
なのに何もしない・・・これは責められてしかるべき行動とはいえませんか？
かのスレの住民はそれを問題にしています。

>>577
あくまでラグジュアリだとおもいます。
一般的な運転には必要ないでしょうね。

スポーティーな運転をするときはあるとうれしいですけど。

それとプレオのNAは過給器グレードよりずっと燃費がよいです。

>>576
おやかわいらしいプレオですね。そのバンパーはＣ型ですね。
ミラー形状からして四駆モデルの写真みたいです。タイヤも
１３インチですね、これ。

スペックちゃんと読んでないの確定

>>578
どうしてわかってくれないんですか。

> 先のタコメーターの例では何も害がありませんでした。
> しかしこの例では何かあるかもしれません。
> なのに何もしない・・・これは責められてしかるべき行動とはいえませんか？
> かのスレの住民はそれを問題にしています。

なんでパソコンのエラー表示とタコメーターをリンクさせるんですか。
エラー表示をタコメーターはしません。全然違う問題だと思います。

逆にエラーランプ(バッテリーマークとかオイルマークとか)の意味はさすがにみんなわかります。
それはタコメーターとは全然違う重要事項です。そのランプがついたら普通の人は車屋サンに
いくとおもいます。

車のことを一から十まで全部知って乗る必要はないと思います。何か変だなと
おもったら専門家に行けばよいのです。

>>578
いらない機能と必要な機能と分けて考えてください。

わたしはタコメーターはいらない機能(moreを求める人むけラグジュアリ)だとおもいます。
対してエラーランプは重要機能であり、重要事項だとおもってます。

そもそもエラー表示しらない運転手なんているわけ無いです。
教習所でも教えますし、学科試験にも出る重要事項とタコメーターなんてどうでも良い機能と
一緒くたにして批判しないでください。

職場のパソでメールチェックしてて
ウィルス感染させてデータ亜盆させて
個人情報流失させて
取引先から信頼失うようなことしそうだ。

>>579
もうぜんぜんわかりません。わかりやすくいってください。

気になったとこだけ
ピンポイントで
自己主張だけ
するから駄目だっていってんだよ

Jさん

向こうのスレやここに書かれている事ちゃんと読んでる？
向こうのスレで書かれている事は、Jさんが書いている
＞逆にエラーランプ(バッテリーマークとかオイルマークとか)の意味はさすがにみんなわかります。
これすら意味が解らない、知ろうともしない人の事だよ。
そういう人が実際に居るんだよ。

Jさんの様にその計器が何を意味しているのか解ってて『必要ない』と言っている人じゃないよ。

>>582
なんですって？その写真のプレオはＣ型です。そして四駆モデルです。
タイヤは１３インチをはいているのでＡやＦではないみたいです。
そのくらいのこと見ればわかります。

ミラー形状→このタイプは電熱線入り→四駆モデル
バンパー形状→このタイプはＣ型。さらにフロントバッジが「Ｐ」→Ｃ型確定
タイヤサイズが大きい。１２インチではない→ＬＭかな？

です。間違いないです。そしてＣ型とＢ型との間にはビックマイナーがありました。
搭載エンジンが変わっています。そういうことも含めて私はＢ型です、その車は
Ｃ型ですね、と申し上げたのです。

スペック見ていないとか言わないでください。

>>588
え？
そんな話でしたか？
いつからそんな話になってたんだろう…。
私はそんなことになってると認識していませんでした。
タコメーターを知らないことがまるで悪いことのように
いっていたので「本来必要ないでしょ」と熱く熱く語っていたんですけど…。

だから
>587
で言ってとおりのことやるなってば（苦笑
そこには写真の説明も書いてあるでしょ？

なんでスペックのページを張ったんだか
ってことを、理解もできないんですか？

多分俺へのレスだと思うので、
まず最初に確認。
今問題にしているのは、タコメーターという存在を知らない人です。
了解していただけているでしょうか？
そして当然その人にとってタコは未知なる物です。
その人にとって（ここが最重要！）そ　の　人　にとって
タコは重要事項かどうか知りえません。当然です。タコの存在を知らないのですから。
さて重要事項かどうか不明なタコ、言い換えれば重要事項かもしれないタコ。
もしかすると何か問題を示しているかもしれないタコ!
ノーマークで宜しいと。

>>593は>>583へです

と書いてたら>>590でやや理解を示しだしているので引いときますか。

女子社員はガノタですか？
まだだ　まだおわらんよ

>>591
ですからその車はＣ型です。Ｃ型からマルチポイントになりました。
Ｂ型以前はシングルポイントインジェクションなのです。

わたしって熱くなるとどうも舌っ足らずになるみたいです。ごめんなさい。
そのプレオは私のプレオではないです。写真もスペック表とはちがい
四駆モデルの写真を使い回しています。

http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/PLEO/4502011/index.html

わたしのは型式としてはこれです。でもこのスペック表は間違っています。
プレオのＭＴにマイルドチャージャー仕様はありません。

>>590
だと思ったんだ。ｗ

事の始まりは
『自分の車にタコメーターが付いているかどうか解らない』
って発言した香具師が居たんだよ。
だから『その計器類が何を意味する物か知ろうともしない』
人は車を運転しないで欲しいって話になったんだよ。

>>594
乙です。
きちんと話せば分かってくれる人だと思っているので・・・たぶん。ｗ

>>593
はい。重要事項なら教習所でならいます。エラーマークとかは
習うでしょ。だから必要な知識です。もちろんタイヤ交換も習うので重要です。
ジャッキアップポイントもしらないといけません。


っていうか、最初タコメーターの議論がおきたときは、教習所で習わないことは必要ない、と
いう出だしではじまったような、そのころはそういう話だったような気がします。
途中から頭日が上ってどんどん変になったのはみとめます。

http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/PLEO/4501820/index.html
こっちじゃないの

> はい。重要事項なら教習所でならいます。エラーマークとかは
> 習うでしょ。
俺は習ってないが・・・

私のプレオはGF-RA1ではなくGF-RA2です。
でもエンジンスペックとしてはそちらと同様になります。
それ、です。

あ、まちがった
こっち
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/PLEO/4502009/index.html
LMでなくて実はLとか

>>597
はい。それはでも問題ありません。
タコメーターは本来必要ない事項で教習所でも習わないからです。

私は当初からこういう論を展開してきました。
必要最低限の知識は免許取得時に習います。そのほかはmoreをもとめる
人の趣味的なものだともいいました。その件についてはまだまだ主張します。

>603
でもさー、主張はわかるけど
女禁スレで熱くなる話題だとはおもえないんだけど？
それって男女関係ない話題じゃない？

Jは風呂でも入ってんのか？

>>602
まちがっているのはそのLMのスペック表です。
ＬＭのＣＶＴ車とMT車とゴッチャにして書いています。


私のはLではなくてLMです。赤外線式リモコンドアロック←自慢
後席チャイルドシート対応シートベルト、後席パノラマシート、
荷室シガーライター、サブトランク、フットレストなどが標準で
ついています。Ｌはたしかオプションになるとおもいます。

>>604
そ…ですね。ごめんなさい…。

っと思ったらいた
リロードしてから書き込めよ俺…orz

>>603
さて、そうですねタコメーターはさほど必要ではなく、
知らなくても問題ありません。
タコを知らない人がタコのある車に乗って、何かあるのを見たが、放置して走っていると、
何やら針が動き出し、アクセルに関係してそうなので、適当にアクセルを踏んで、
針が上下するのを楽しんでいても何ら問題ありません。

>>598
＞教習所で習わないことは必要ない、という出だしではじまったような

その通り。
>>597でも書いたけど、自分の車にタコメーターが付いているかどうか
解らない、だって教習所で習ってないもん　と言った香具師が居るんですよ。ｗ

>>603
でもさ、必要ない物でもメーターパネルにスピードメーター以外の計器が付いていて
それが何なのか気にならない？

ちなみに自分が教習所に通ってた時にはタコメーターの説明してくれたよ。
坂道発進時に『半クラッチの時に回転数が下がるからそれを目安にしろ』って。


まぁ>>607で収まったみたいだから、もう良いか。ｗ

赤外線式リモコンドアロック
いわゆるキーレスですか
今の車は一般的になってたけど、たしかにいいなー。

＞チャイルドシート対応シートベルト
本来必要ないものです！きー！　　　　　　　　　　あ、言い過ぎた。ごめ。

すま、おちる

>>612
だって教習所で習ってないもん。ｗ

>>602
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0107/k01071020199810/g1014/s010710201014200000000000000199810.html

↑私のはこれです。

http://www.suisui.net/pleoformat.html#b

ここに書いてあるようなことがだいたい本当です。
私のはＢ型のＬＭ四駆ですので参照してください。
一番下にエンジンスペックがあります。そちらでSPiとか
インジェクション形式もわかるようになってます。

つい、自分がプレオに乗っているとここのページのようなことが常識域(コモンセンス)
として発言してしまいます。みなさんを混乱させてしまってごめんなさい。
プレオ乗りにとってＢ型かＣ型かは非常に大きな問題なのです。

>>614
あ、いや。チャイルド・・・　みんなにげろー！

>>608
今、入浴中の私を想像してましたね。ﾔｰﾝ（*^_^*）ｴｯﾁｨ。

>>617

うﾞぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉえ！！ゲロゲロゲェ――――――――――！！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ　　　　　　　 ∧＿∧ 　ぅﾞぉぇぇぇ　　　　　　　　ぉぇぇぇ
　　　　　　　　　Ο Ο＿）;:ﾟ｡ｏ;:,.　　〃,（||i´┌｀）　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ,つ　ｨ;,ﾟ;:δﾟ,,.　　ﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁｮ　　　　　⊂（´Д`⊂⌒｀つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂こ＿）_）',;:ﾟ｡ｏ;:,..,ﾟ.,｡　　　　　　　　　　⊂;:.,.｡ｏ,;⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;:;;。.:;;ﾟ'｡ｏ.,

>>610
なんか違うと思います。それはｍｏｒｅをもとめる人の言だとおもいます。

だけど、もうテンションが戦闘モードにないので、どうでもよくなってしまいました。

ほんと、どうでも良いことで論争してたんですね…こうして振り返ると…。

>>612
戦闘モード復活っっっ。

買ったときはまさかこんなに縁がないなんて思って無くて、

そのうち子供も生まれるしなぁ…とか思ってました。

はいはい。見通しがあまかったですっっっ。




ﾁｯｸｼｮｳヽ(`Д´)/ﾏｹﾅｲﾓﾝﾈｯ

>>618
そんな激しく欲情を表現しなくてもよいです。



浴場の私に欲情…ｷｭｷｭｷ（｀▽´）ｭｷｭｷｭ。

>>619
moreを求めるのは、それが何か解った上での事。
『なんか付いてるけど、わかんない』は論外だと思う。


ま、もうどうでも良い事だな。www

Jはさ、タコメーターはそれがどういうものか知っているからこそ知らなくてもいいって言えるんだろ？
全く予備知識もないものについて、「教わってないから知らなくていい」ってのは、車を運転する上での心構えとしてはどうかと思うんだが…
教わったのに忘れている、もしくは教えるべきことを教える側が教えていなかったってことだってあるかも知れないじゃん

>>621


　　　　　　　　　　　　,.:'ﾞﾞ':.,　　　　　 　　　　　,.:'ﾞﾞ':.,
　　　　　　　　　　 ,.:'ﾞ　　　ﾞ':.,　　　 　　　　,.:'ﾞ　　　ﾞ':.,　　　 　 　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　,.:'ﾞ　　　　　　ﾞ':.,　 　　　,.:'ﾞ　　　　　　ﾞ':, 　 　 　 　 .|　>>Jさん頭に蛆虫沸いてんのか？＿
　　　　　　　 ,.:'ﾞ　　　　　　　　　ﾞ':.,......,.:'ﾞ　　　　　　　　 ﾞ':.,　　　 　 .|　ｸｸｸｯある意味スゲェよオマエ。
　　　　　　 ;:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞ:;　 　 　 |　絶対真似したくねーけどな
　　　　　 ;:ﾞ　　　　　　　　　　　　 ::::　　　　　　　:　 　 　 　 ﾞ:; 　 　 .|
　　　　 ;:ﾞ´　　　　　　　○　:::::　　　　　　　　　:.　 　 ○　 　 ﾞ:;　 　 ￣￣￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ;:ﾞ　　　　　　　　　　::::::　　　　　　　　　　　 :　　　　　 　 :;
　　　.;:　　　＊ 　 　 　 　 ;;:::　　　　　　　　 　　　:　　　　　　　 :;
　　　;:　　　　　　　　　 　 ( ヽ､＿＿＿＿＿＿＿＿＿::　　　 　:; 　ﾆﾔﾘ
　　　:;:　　 　 　 　 　 　 　 　 ヾ +　+　　+　 +　+　+ノ　ゝ　 　 .:;
　　　ﾞ:;　　　　　　　　　　　　　 ` -------------'　　　　　　 ;:ﾞ
　　　　ﾞ:;　　　　　　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'　　　　　 ;:ﾞ
　　　 　 ﾞ:;　　　　　　　　　　　　　　'''''''''''''''''''''''　　　　　　 ;:ﾞ
　　　　　,:"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .;
　　　　,:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:;
　　　,:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::::::　　　　　 　　　 :;

>>623
うーん。エラー表示については始業前点検でやりますし、学科
教本にも載っているのでこれは大丈夫だと思いますよ。
教習所で教えるべきことを教えない…というのは原簿があるので
多分大丈夫だと思います。

心構えとしては確かにそうですけどね。でも基本的に教習所で教わらない
計器についてはどうでもよいとおもいます。

>>624
なにやら満足しきった顔してますね（¬＿¬）ｴｯﾁ。

だからね、Jさん
教習所で習っていても『わかんない、だって習ってないもん』と
言う香具師が居るのですよ。

皆が皆Jさんの様に解っている人ばかりじゃないんですよ、
残念な事に。


>>626
どうしてもそっちに持って行きたいんだね。
ではエロエロモードに入りましょうか？ｗ

水温計はとても必要だと思います。
タコメーターとは違い警告的な意味合いが強い
メーターだからです。


タコメーターを見なくてエンジンが壊れることは希ですが、
水温計はオーバーヒートに直結します。
エンジンのコンでションをみる重要な計器ですから。



※これは女禁の７２８向けのレスです。

>>625
>教習所で教えるべきことを教えない…というのは原簿があるので
>多分大丈夫だと思います。

車の運転は多分大丈夫ではだめだろ

>でも基本的に教習所で教わらない計器についてはどうでもよいとおもいます。

いや、だから計器云々て具体例の話だけでなくてさ、
知らない事を習ってないからで片づける人間が運転するのは不味いだろ？って話よ

>>627
そういうひとは車を運転してはいけません。
車は凶器なのです。何のための免許なのかわかってない人は私も駄目だと思います。

ときどき水温系も
わかってない人がほんとにいるよ。

山道上ってるとき、
助手席でヤバいヤバいといってるにの
エンジン吹かしてヒートさせたのに
みてるし。

>>629
その知らないこと、というのが重要事項であった場合は不味いですね。
習っていない、と言い訳するのは教習所さんにも失礼ですし…。
そういう意味では概ね同意です。

>>631
今は警告灯になったそうですね。
かえってそういう人には警告灯の方がよいかもしれませんね。

水温が徐々に上がっていくのを確認して、ある程度危険域になったら
アクセルゆるめる…とか出来ないので私は警告灯式はちょっといやですけど。

>>630
そう！その通り！
さすがJさんだね。

でもね、非常に残念な事にそういう人が少なからず居るという事。
でもって『男の運転は云々』と語っている。
Jさんの言う必要最低限の事すら理解できてないのに・・・。

>>617
俺も想像していいですか？

Jさんのリクエストにお答えして


　　　　　♪
　　　♪
　　　　　　　ヽ(´Д｀;)ノ 　　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
　　　　　((　　(　 　) 　))　　ﾁﾝﾁﾝ
　 　 　 　 　　くωく　　　　　ﾁﾝﾁﾝ
　　　　　　　　　゛

　　　　　♪
　　　♪
　　　　　　　ヽ(´Д｀;)ノ 　　ﾌﾞﾗﾌﾞﾗﾌﾞﾗﾌﾞﾗ
　　　　　((　　(　 　) 　))　　ﾌﾞﾗﾌﾞﾗ
　 　 　 　 　　 >ω >　　　　　ﾌﾞﾗﾌﾞﾗ
　　　　　　　　　ﾞ


　　　　
　　　　ﾋﾟﾀｯ
　　　　　　　ヽ(´ω｀*)ノ 　　…ﾅﾒﾙ？
　　　　　　　へﾉ　　 /
　　　　　((　　　ω ノ
　　　　　　　　　　　 >　　　　

>>635
風呂上がりのJさん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .　-　_
　　　　　　　　　　　　　　_,..,_　　　　　　　　　ノ´//⌒ ミヾヽ､_
　　　　　　　　　　 　 ,r'´　　 ｀`'' - ､ｰﾆ三彡´〃　　　!　ﾞゞヾ､_｀ヽ
　　　　　　　　　　　 ｛　　　　　　 　 　　 /´　 {　 l　　| //　ヽ`ｰr' }
　　　　　　　　　　　　!　　　　`､　　　　　'　　ﾉ　 l.　｜|l 　 　 i l / l
　　　　　　　　　 　 　 ',　 　 　 |￣｀`''''ー―- ，'´l 　l　|!` ‐--| l l l
　　　　　　　　　　　 　 ',　　　 ｜ 　 　 　　 　 　 l　 l　 |　　　 ﾘ,! l
　　　　　　　　　　　　　 ',　　　｜ 　　　　　　　　|　｜ ,!　　　 '　ﾘ
　 ,.r''ヽ､　　　　　　　 ＿ ',　　　|　　　　　　　　　 |.　|
　,'　　 　｀　' ' ' ' ' ' ´　　｀ヽ　　 ! 　 　　 　 　　　|　|
/ ,.r'´￣ '''''' ─−-........＿＿ ,.r' 　 　 　 　 　　　|　'''"''‐-､

ゴメン、こっちだった。ｗ


　　　　　　　　　　 ≡　≡　≡　
　　　　 〃￣ヽ　三　≡　≡　
　　 r'-'|.|　 O |　　三　≡　≡　　　　　　　　　　_,,..,,,,,,_
　　 `'ｰヾ､＿ノ　二　≡　≡　　　　　＿＿＿ ノ ,' 3　 `ヽｰっ
　　　 　 | ,|　　　　　　　　　　　　　／　　(（　/　　 ⊃　　⌒_つ
　　　　　| ,| 　　　　　　　　　　 .／　　　　　　`''ｰ---‐'''''"　　|
　　　　　| ,|　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 ／
　　　,-/￣|､　　　　　　　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／　　　

>>617-618
ﾃﾗﾜﾛｽw
で、咳き込んでまた嫁にバカ呼ばわりされたorz
責任取ってくれ。

嫁ってかわいい？

>>639
早く氏んでね

俺の

　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　 空気嫁
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　
　　　 （／.(･)(･)＼　
　　　 （／|　x　|＼）
　　　　　 （　ヽノ
　　　 　　 ﾉ >ノ　　ﾋﾀﾋﾀ
　　三　　しＵ

>>611
当時は自慢でした。
でも今はもう当たり前の装備になってきましたね。
昔は「軽自動車なのにっ？」とみんなびっくりして
くれたアイテムでしたのに…。

>>613
お休みなさい。

>>そのほか

おやすみなさい。

　　　　　　　　　　 ≡　≡　≡　
　　　　 〃￣ヽ　三　≡　≡　
　　 r'-'|.|　 O |　　三　≡　≡　　　　　　　　　　_,,..,,,,,,_
　　 `'ｰヾ､＿ノ　二　≡　≡　　　　　＿＿＿ ノ ,' 3　 `ヽｰっ
　　　 　 | ,|　　　　　　　　　　　　　／　　(（　/　　 ⊃　　⌒_つ
　　　　　| ,| 　　　　　　　　　　 .／　　　　　　`''ｰ---‐'''''"　　|
　　　　　| ,|　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 ／
　　　,-/￣|､　　　　　　　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／　　

かなり事実に近いですね。扇風機はこの位置に置きます。

　　　　　　　　　　 ≡　≡　≡　
　　　　 〃￣ヽ　三　≡　≡　
　　 r'-'|.|　 O |　　三　≡　≡　
　　 `'ｰヾ､＿ノ　二　≡　≡　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | ,|　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　／|　　 　　|l 　|l　l　|l　|　|i
　　　　　| ,| 　　　　　　　　　　 .／　　　　　　　 　 　　　／　 | 　　　　|l 　|l　l　|l　|　|i
　　　　　| ,|　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 ／ 　 　　　　　　∩
　　　,-/￣|､　　　　　　　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／　　 　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　./ ﾟ 3　 ヽ　）´　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　l　ﾟ ll ∩　ノ　そ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Σ　`'ｰ---‐''　　（
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒ヽ/V⌒v､/⌒　ﾋﾞﾀﾞｧｧｧﾝ!!!!

>>635
想定の範囲内です。

＞>>そのほか
＞おやすみなさい。

なんだ？寝ちゃうのか？
俺もそろそろ寝るか、空気嫁と。www

>>645
ﾜﾛﾀ！

ぬるぬるのマンじ
るで溢れてる私のアソコにビンビンのちん
ぽを入れたいわ〜

>>648
ｶﾞｯ　ﾃﾞｰﾑ

>>648-679

じさくじえんおつ

>>650
ていせい

>>648-649
じさくじえんおつ

>>650
私と◆Kill3Os7Vcは同一人物でした。すいません。自作自演です。





〜キュΨ(*｀▽´*)Ψキュ〜

>>652

じゃぁトリッﾌﾟだして

さあがんばりますよ。
７９まで私たち二人だけで自作自演するのです。
さあさあさあ。

>>654
構わないけど
それはとても疲れますよ？

まぁ独り言ですからね。
つかれますけど。

ごめんなさい。
わたしはいままで人をからかうことを生きがいに生きてきました。
もう車板には二度ときません。
Yahooだけで義務義務としていきていきます

すんすん

>>657
つかれるじゃありません
ちゃんとアナタも演じないといけませんよ


〜キュΨ(*｀▽´*)Ψキュ〜

けっ
心にもないこと言ってるんじゃない。
三歩あるけばスンスンいってもどってくる癖にw

とにかく２ちゃんねるを卒業します。
いままでめいわくをかけてすみません。

随分としおらしいな…。

迷惑かけてた自覚があったとは思えんがなw

昨日プレオが萌えました。
もう二度とくるまにはのりません

平和になるな。ついでに免許も返納しろよ。もう年なんだからな。

これからは北海道で常務の中の人と
しあわせにくらします。
さがさないでください。

常務の中の人などいない。
だがお前の中に入っているのはレッサーパンダだろ。

どした。
なやんでるのか。
くくく、すくない脳みそフル回転で焼き付いたかw

冷蔵庫を空けたらキャベツがちょっと変色していまし
でも大丈夫ですどうせ鬼父と兄が食べるのです。
キュΨ(*｀▽´*)Ψキュキュキュキュ

常務の中の人のテクは凄いです。
すんすん

＿＿＿＿＿＿＿＿.　 |　　・・・｢からけ｣？
|||　　　　　　　　　　｜　＼＿＿＿＿　＿＿
|||　　　　　　　　　　｜　 )＼ 　 　 　 ∨
||| 　 　空 　気.　　 ＜⌒ヽ　ヽ
|||　　　　　　　　　＼ （　´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　 　丿Ｖ^ 　●Дﾟ,,)
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（ 　 　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　）　　　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　.し`Ｊ,,.

(・∀・)y-~~

　こんばんわ。
朝生実況の前に来た。

スレをよんでみると。
本スレの中の人また、大変だったなぁ。
Jのいつもの行為にあって。

>>669
車の運転がそんなにうまいのか。
そりゃしあわせだな。

>>672
＿＿＿＿＿＿＿＿.　 |　　・・・｢からけ｣？
|||　　　　　　　　　　｜　＼＿＿＿＿　＿＿
|||　　　　　　　　　　｜　 )＼ 　 　 　 ∨
||| 　 　空 　気.　　 ＜⌒ヽ　ヽ
|||　　　　　　　　　＼ （　´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　 　丿Ｖ^ 　●Дﾟ,,)
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（ 　 　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　）　　　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　.し`Ｊ,,.

(´・ー・｀) ?

>>673
せくーすにきまっています。
すんすん

どした。マリッジブルーか
自分から始めたんだ。あと８つレスがんばれよ。
無責任婆。

>>675
お久しぶり。
元気そうで何よりだ。

おめーらなにやってんだ？

おわった。

warosu,
ひまなんだねJさん

>>679
自作自演に決まってるでしょ。

>>672
こんばんわー。
朝生実況って何する所なんですか？

>>689
その通りですがナニカ？

>>683
>>682の間違い

寝る前にROMってたけど・・・┐(ﾟ〜ﾟ)┌

>>668
ふむ。これはリアルでこの間やりました。
よく知ってましたね。

>>682
実況板に行って朝まで生テレビを実況するの。
http://live20.2ch.net/liveanb/

>>687
朝まで生放送してるんですか。それは都会ですね。

実はオナベでしょ>>683,.

>>686
寝起きでラーメン作りながら書き込みしてた
こっちもある意味リアルで(ry

そろそろ出るか・・・

絶妙なループつくるな(w

(´・ー・｀)

http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/throw.swf?b64=j5eOcY7QiPWC8A2Ri4Kpguc%3D%0Dk4qCsI7MgsSC6w%3D%3D%0DDYFAgUCBQChggaSBTCkNgUCBQIG8IIG8gUCBag2BQIG8IIG8gUAsg20NgUCBQIG8g9Y%3D

　やっとからけの意味が分かった。ｏｒｚ
>>654、>>650
ｽﾏｿです。

>>688
あのー都会というより全国ネットだと思うんですけど。

626 名前： 女子(`▽´)社員 ◆/mkY45vLo2 [sage] 投稿日： 2005/05/28(土) 00:39:48 ID:TOpLZ4Z00
火星が飽きたら、木星に行きます。もうこうなるといつまでたっても
一歳になれません。年を重ねる毎にどんどん開き直ってくるので
まだまだ大丈夫ですよ。２４才ですか？来年あたり、火星に移住しませんか？
１１才くらいになれますよ。

復帰。さて収束してしまいそうなのでちと纏めてみる。
タコの件。これは（ｒｙの危機管理能力に関する事例であることは周知の通りである。
Ｊさんによると、教習所で習ったこと以外は知らなくて良いので、
よく解らないものがそこにあっても、習ってないので無視でＯＫとなる。
車に関して教習所で教えていないものに危険は無いということである。
ここで疑問を呈してみる。
１、本当に、教習所で危険なことの全てを習っているのか？
２、実は習っていて、そのときになって忘れている。もしくは
　　教えられていたが聞き逃していた。
１はまぁ良いとして問題は2です。
教習で運転に集中してれば聞き逃すこともあるでしょう。
教則本を隅から隅まで暗記してる人もいないでしょう。
普通こう考えませんか「この良く解らないものを知らないのは何故か、
もしかして自分に責任があるのでは?」と。

す・・・

すはミスでorz

ある例
ある日Ｊ（架空人）さんは男（Ａ）の人とドライブに行くことになりました。
行きはＡの車ですのでＡが運転していました。
帰る段になり、運転好きのＪさんは「運転を代わる」と言いました。
多少疲れていて眠くもあったＡは代わってもらいました。
さて運転席に座ったＪさん。見慣れない計器を発見しました。

１、タコを知っている場合
「・・・普通のタコとは違うけど、似たような場所にあるし、タコの亜種ね。
どうせ見ないし如何でもいいわ・・・」
２、タコを知らない場合
「・・・よく解らないのがあるけど、教習所で習ってないので無視よ無視・・・」

と発進しました。
しばらくしてＡは寝てしまいました。その後も運転してると、
突然、見慣れない計器の挙動が変化し始めました。
それを見たＪさんは

１、タコを知っている場合
「・・・どうやらタコではないらしい。ということは私の知らないものである。
ということは教習所では習っていない。ということは、無視よ無視・・・」
２、タコを知らない場合
上の2とほぼ同じ

さて、さらにしばらく走っていると、車の挙動がおかしくなり、
なんと車が止まってしまいました。
びっくりして起きたＡが計器を見て「水温計が振り切れてるじゃないか！」
と叫びました。そうですＪさんにとって得体の知れない計器は
水温計だったのです。Ａさんは趣味で色々弄っていたのです。
「こんなのが水温計と思うはずないじゃない!」と狼狽しながらも、Ｊさんは捲くし立てます。
「それじゃあ何と思ったの！それに計器がおかしな挙動をしたでしょう。
そのときに状況が解らないなら、せめて起こしてよ！」Ａさんも反論します。
「だって気持ちよさそうに寝ていたし・・・こんな変なものを付けるあなたが悪いのよ！」
・・・後は血で血を洗う罵り合いとなり、二人は疎遠になりました。

以後、男に対しての怨念を晴らすべくＪ（架空人）さんは2ちゃんに舞い降りるのでした。
おしまい、おしまい。

さてＡさんが悪いのでしょうか？
この車はＡさんの車です。どのような改造をしようとある意味自由です。
計器のことを告げなかったことは如何でしょうか。
告げていればこのようなことは起こらなかったでしょう。
しかし運転に責任を持つのはあくまでドライバーです。
「・・・解らないなら聞くだろうし、聞かないのなら解っているだろう・・・」
とＡさんが考えるのも不自然ではないでしょう。
Ｊさんは行きは助手席にいたのですから。
運転席に座るからには当然車のことを知っている必要があると考えます。
それが知らなかったでは済まされない、ドライバーとしての責任です。

しかし私はＡさんが悪いと考えます。
何故ならＪさんの性質も考えずに安易にハンドルを渡してしまったからで

（そうかここの’す・・・’が上に行ってしまったのかorz）
す・・・

>>679
市ね

>>Ｊ
死ね

(;ﾟ;ж;ﾟ;)

>>701
騙るな

>>702
(´･ω･`)ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ>>692で明かしたんだけど…

ホイールとタイヤ探しに逝ってくる

ねえねえ。
みなさんは大型スクーターってみたことありますか？
今日はじめて私は見ました。ホンダのFORZAという単車です。

驚いたことにこのバイク、左側ハンドルにブレーキが付いてるんですよ。
はっきりいってちょっと信じられませんでした。おいおいってかんじです。
昔の大型スクータータイプは、大抵フットブレーキだったんです。
それが自転車ライクになってました。

ホンダ、一体何を考えて居るんでしょうか。危ないでしょ、そんなシステム。
ＡＴ限定の人向けの車だからって左側にブレーキをつけるようなもんです。
普段マニュアルに乗っている人がチョイ乗りすることが出来ない仕様にするなんて
ホンダ、なんだか変です。。

ま、もともとデザイン優先でセンタースタンドを削るようなメーカーではありましたが、
それにしたってこれは衝撃です。まさか、他社の自動二輪スクーターも左側にブレーキ
が付いてるんでしょうか？？？？

ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/EZ9/19900900/image/008-001.gif
ttp://www.honda.co.jp/tech/motor/safety/d-cbs/image/fig-007.jpg
ttp://www.honda.co.jp/tech/motor/safety/d-cbs/image/fig-007.jpg

最近はコンビブレーキが常識なんですね。しりませんでした…。

>>698
根本的に私は知りたがりなので、寝かせません。
これはなんだ、あれはなんだと、人の車に乗ると聞きまくるので
いやがられています。自慢したがりの男は快く教えてくれますけどね。

…。閑話休題。

ともかく、通常のメーターであれば水温計には水温計、回転計にはタコなりなんなり書いてあります。
それを読めば普通は分かります。tempとかtacosとか書いてあれば通常はわかりますって。
そもそも常に水温をｷﾆｼﾅｲと運転できないような車を他人に貸す方も貸す方です。
すくなくとも普通に運転できる車ではない、と一言申し添えるべきです。

タコベルって日本にはないんかなー。

>>704
俺はセンタースタンド不要派であることを始めに断っておきます。
センタースタンドって本当に必要だと思いますか？何に使ってますか？

>>703
はっきり解る偽物と判断に予断を許すような騙りは違う。

いくら２ちゃんでも後者はご法度だ。

　　　しょう　　　　じき　　　　　すまん　　　　かった　　　ｺﾞﾐﾝ　　　　ﾅｻｲ
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩　　　∧∧
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/　　　　('д` ）　　　 ∧∧
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　　　　 と　　ヽ　　　('д` )　　( 　　)⌒ヽ
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　　　　 ⊂,,_UＯ〜　(∩∩ )　　|/.|/uと　　)〜

>>702
常務殺伐説浮上。
このわざとらしい書き込み、そしてわざとらしい非難…。

これは昨日、素で間違えてましたね。携帯で常務と入れてしまい、しかもその直後
に殺伐トリップを出してしまった…。ｊはまだ気がついてないのかもしれない。あるいは
気がついてて知らないフリをしてくれてるのかもしれない…。

そうしてあわててこういう展開をしてるのですね。>>700-703
自作自演乙でありんす、すんすんすん。

>>712
頭悪すぎ

>>710
　,､,､,||
;'`,ﾞ、.||'､
'; ､' /´;｀'.,　とりあえず吊っきます。
　´' .; ' ; '､'.
　　　'; ､ ' ,'
　　　 '.,´; '
　 　 　ｌ !ｊ
　　 　/ルゝ

>>713
昨日、あんなになんどもレス番ミスってた人にはいわれたくありません。
無限ループとかなっちゃってるところもありますよ。スクリプトエラー出ちゃいます。
まったくもうっ。

　,､,､,||
;'`,ﾞ、.||'､
'; ､' /´;｀'.,　今吊ってんだ！話かけんなグルァ！
　´' .; ' ; '､'.
　　　'; ､ ' ,'
　　　 '.,´; '
　 　 　ｌ !ｊ
　　 　/ルゝ

　　　　　　　　,､,､,||
　　　　　　　;'`,ﾞ、.||'､
　　　　　　　'; ､' /´;｀'.,　
　　　　　　　　´' .; ' ; '､'.
ﾌﾟﾆｭ( ´∀`)σ　'; ､ ' ,'
　　　　　　　　　　 '.,´; '
　　　　　 　　　 　　ｌ !ｊ
　　　　　　　　 　　/ルゝ

>>716-717
ﾜﾗﾀ

　,､,､,||
;'`,ﾞ、.||'､
'; ､' /´;｀'.,　Zzzz...
　´' .; ' ; '､'.
　　　'; ､ ' ,'
　　　 '.,´; '
　 　 　ｌ !ｊ
　　 　/ルゝ

　　　　　　　　　　　　　,､,､,||
　　　　　　　　　　　　;'`,ﾞ、.||'､
　　　　　　　　　　　　'; ､' /´;｀'.,　Zzzz...
　　　　　　　　　　　　　´' .; ' ; '､'.
|　 | ∧_,∧　　　　　　　　'; ､ ' ,'
|＿|( ´∀`)＜ぬるぽ　　 '.,´; '
|柱|　⊂ ﾉ　 　　　　　 　 　ｌ !ｊ
|￣|―ｕ' 　 　　　　　　　　/ルゝ

　　　　　　　　,､,､,||
　　　　　　　;'`,ﾞ、.||'､
　　　　　　　'; ､' /´;｀'.,　Zzzz...
　　　　　　　　　´' .; ' ; '､'.
|　 | ∧_,∧　　　　'; ､ ' ,'
|＿|( ´д`( ／/ '.,´; '
|柱|　⊂ ﾉ ＼|
|￣|―ｕ' ｶﾞｯ

ホームセンター内をミニバイクで走り回って商品380円相当を奪った男を逮捕
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1116930164/l50

【社会】若い男の車、パトカーから逃走し事故→母子ら巻き添え、４人重軽傷…大阪
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1117298571/l50

【社会】女性のタバコ原因？ＪＡＬ機内でボヤ→女性３人から事情聴取…那覇空港
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1117129365/l50

最近、男もおんなも関係なくなってきました。

「ぶっころすぞ、このガキ」

とか若い女の子がパチンコ屋の前の駐車場で叫んでました。
これは一体どういう社会なのでしょうか。
子供相手とはいえ、ぶっ殺すぞ、なんて普通の女の子はいいません。
まだ高校生くらいにしかみえないのに、どんな生活してるんだろう。

女禁スレより忠告に来た。
>>J
>>820をもう一度読め。
「一応これも四駆なんですけど」
一応（いちおう）・・・十分といえないがとりあえず。ひとまず。ともかく。ひと通り。
これに対して女上司の返答が
「これのどこが四駆なの？バカじゃないの？」だ。
これの何処が割合正しい評価なんだ？
女上司の言外に>>832を読んだとか言うなよ。
ここは掲示板だし、知識をひけらかしたくなるのも解るが、
物事の道理とか理解出来なきゃいかんだろ？男、女関係なく。
蘊蓄たれんのは二の次だ！
解らなかったらもう一回国語勉強し直してこい。
理解できたのならこの件は終了。

|　 | ∧_,∧
|＿|( ´д(`)＜常務〜
|柱|　⊂ ﾉ 　　そろそろ降ろしてあげませんか？
|￣|―ｕ'

俺は釣れとは言ってない。
だから俺が降りろと言う必要もない。

やっぱりおばさんだ
今は普通も女の子が
あたりまえにそういう言葉を話す時代
Jさんのいう普通の言葉をしゃべると
堅苦しいていねい語と思われることも多いんだけど。

>>724
いえ、その女の先輩ってもしかして私みたいなのだったら

「そんなつかえない四駆、四駆にはいらないわよ、くくく」

と言外に含ませたのかな、って思いました。

自分を基準にして女を考えるので、ついついダークサイドにイメージしてしまうのです(´･ω･｀) 。

悪女だから。

>>727
おんなのこはおんなのこらしくあるべきです。
くるぶしに刺青したり、胸にハートの刺青したり、
最近の長沼温泉には普通っぽい女の子がヤクザの情婦みたいな恰好をしてます。

あれはよくないです。

どんなのが
女の子らしい女の子だと思ってる？

どんなに時代が変わろうと、女が女を捨ててはいけないとおもいます。
乱暴な言葉をはいたり、刺青したり、中学生の癖に胸の大きく開いた迷彩ランニング
きてみたり…。最近、鶴岡市はへんです。酒田市とくらべて全然駄目です。
堕落し続けてます。マリカの上は売春のやりとり場になってるって話ですし、
もう最低です。

庄内の女の子、とひとくくりにするつもりはありませんが、駅前にいる女子高生は確実に
変なのばっかりです。マリカに頻繁に行くようになったらそのお嬢さんは要チェックです。
不良かが進んでると思います。庄交モールはまだ普通の子ばかりですけど、マリカの
駐車場最上階は本当にアヘン窟みたいな雰囲気になってます。

>>731
いまどきの女はJおばちゃんよりはまともだと思う

そのてん鶴岡から遠くはなれれば離れるほど、女の子は女の子らしくなります。
余目の子なんて色白でかわいらしいです。とっても。藤島も女の子らしいのですが、
いかんせん鶴岡に近いのでちょっとギャルですね。羽黒はもともと山伏なので
見た目と腹と違うので要注意です。

湯野浜・加茂の子も心根はすごく綺麗です。でもナンパスポットが近いので男性不信がつよいですね。
遊佐は一番安定です。言葉は汚いけど、美人です。

>>732
私、刺青なんか入れたくないです。
ごく普通だと思います。援助交際なんてのもしません。
女が駄目になったから、庄内の男は韓国嫁だとかモンゴル嫁、中国嫁なんか
もらうんです。良い娘居なくて困ったねぇ…とかあたしに面と向かって言う
人と書いてかなりショックです。お前の目の前にいるのはなんなんだ、と。

もうね、若い女の子自体に嫌悪感持っている人もおおいんです。
そのあおりで私もお嫁のもらいがなかなか見つかりません。

こうして、人のせいにするとすこし心が晴れるのですっ。

>>728
・・・つまりお前は「バカじゃないの？」とまで言ってしまった
女の先輩に共感すると言うことか。
>>723で良識人ぶった発言した割にはこの程度か。
中途半端にいい子ぶる位なら徹頭徹尾電波な発言を貫いて欲しいものだな。

>>735
あなたっていじめっ子ですね。

そもそもわたしは直接的な表現が嫌いです。
だから「ばかじゃないの」なんていいません。

>>736
いじめっ子とかどうでも良いが、
女の先輩の発言について何も思うところはないのか？
男、女は関係なく、人としてどうなんだ？
お前は女の立場にこだわりすぎてんじゃないのか？
物事の本質を見極めずに発言してないか？

・・・なんて今更こんな事言っても無駄だから
こんな隔離スレが作られたんだろうなぁ。
このスレを作った奴は偉大だ。Jの本質をとっくに見極めていたんだね。

男も女も同じ人間
ってことを忘れちゃってるよね、。

>>737
つ　http://2st.dip.jp/animalmovie/src/up0053.mp3.html

>>726
飛びレスで申し訳ないですが、
確かに常務の言う通りなのですが、そこで常務ですよ。
常務が「降りれ」って言ってあげてこそ、
エビフライの中の人は心おきなく降りれるってもんじゃないですか？

>>737
　　　　 ∧＿∧
　　　　（ 　ﾟ,_ゝﾟ),.､,　ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ.
　　　　/　　 　 /; .､ヽ､
　　,.⊂人, .､, ,ﾉ;. ､:,. ; .':.､._ 　　　／i
　;'゜д゜、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃

あ・出てきた

http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/throw.swf?mode=create

http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/throw.swf?b64=g0eDcoN0g4mDQ4LwDZGLgqmC5w%3D%3D%0Dk4qCsI7MgsSC6w%3D%3D%0DgUAsLoFBLKQsLi4spKQuLKQspKQuLiyBQIFeaSANOyeBTTuBQaQ6gUEuIC46gUE6LIFAOjosJy6BTCAtgV1pIA0npDs6IC4uLjogLDouIDoupC46JyyBXSfeIIFQIIFQIA0%3D

まちがえた・・・

介助

>>738
発言の調子がどうかによります。極親しいなかでの
「ばかじゃないの」なら別に問題はないと思います。

わたしはそんなこといいませんよ。
かわいい素直な女を演じてますからね。

>>747
馬鹿じゃねーのｗ

前言撤回

>>747
馬鹿だろオマエｗ

>>747
馬鹿

>>常務
おかえり

>>747
ウマ？

>>748
やっと解除？もしくは乗り換え完了ですか？ともあれ乙です！

>>751
介助。


早速書き換えネタを投下してきたが・・・・

>>747
お前の頭はハナからそれを前提としていたのか？
あの元の投稿から想像力を働かせて、
「そんなつかえない四駆、四駆にはいらないわよ、くくく」とか
極親しい仲での「ばかじゃないの」なら別に問題ないとか言ってんのか？
俺はそんなアホなお前の妄想に付き合わされたのか？
女の先輩が無知で、それ故に後輩をバカにしたと考えるのが普通だろ！？
・・・こいつは別次元の生き物か？
これじゃまともにコミュニケイト出来るわけねーわ。
もうだめだ。手の施しようがない。
俺の中でもスルー決定だ。

介助
てナニ？

>>754
かいすけ

と読んでるだろ

スケスケ？

つ[http://up.2chan.net/r/src/1117334598593.jpg]

つ[かいじょ]

　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ, -'⌒ヽ!
　/　　　　 /　/　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　み　ど
　　　　　〃 .//　　　　 i　　 ,'　　　 　　 ﾄ! /　 す　そ　 　 ん　う
　　　　/ ,'　///　　/!　| 　 .i　　 　 l　　ﾊ i　　る　ん　　　な　し
　　　 / i'　//,'　　//　.|　　l　//　 .|　 / |!|　　の　な　　　で　て
　　　/ i′/ /!　 //!　i|　　| //.　 ||.　i′!i',　 ？　イ　　　ﾄ、
　 / ,'　| 〃//　// |　|.i 　 | !.|. 　 ﾊ　,' | || i　 　　 ジ　　 j　`ー‐‐'´!
　/ 〃 | i,' //　// |　| .!　 | 川､　/|| /! | || >　　　 ワ　 /|　　　　　 |
　!　i　i| ||/ |　 |/! |　ﾊ!|_ノ| | |' `X_| | | | || ￣ヽ 　 ル /　|　　　　　 |
　　i　||　/　|　|,'! _iLﾚイ'､ | | |　 i　トLL_ || /|　`ｰr‐イ!　 .|　　　　　 |
　 .i　.||　L,r十'「L..il |　i ヽ | ||　 i　|ﾒ-L_「i十ト-/,|　/||　　|　　　　　 |
　 i　,ィ∨-i,,ヽﾉ=─ﾘﾄ ヽ ', | ||　,'　iレﾉ==AHﾆメ､!`/!||　　|　　　　　 |
　 i　 |　,彡r'´_）'´　 ﾄ、 ヽ＼ﾄ､/　//{L_ノ　　/ヾゞ､i| ||i 　.|　　　　　 |
　 |　_L彡∧`o　　Oﾉ　　　　　 　 ﾉ　ヽﾟ　　O　∧ﾐ「| || i　 |　　　i　　|
　/T´|!`ヾr‐ヽ､　- '　　　　　　　　　　r-､-ｧ‐ﾆ-､″|| | |　 |　　　||　 |
　i |　.ﾄ、 ｀ー‐'￣´　　　 　 　 　 　 　 ￣｀ー─ '　 ,'| | .|　 i　　　| || .|
　| |i　|.ヽ　 ,::::',::::',::::'　　　　ｊ　　　　,::::',::::',::::':　:..　 i/! |　i　∨　| | ||　|
　i |　 |　ヽ　　ｆ⌒ヽ /￣｀ヽ　　　　　　　　　　　　 /! | |　i　 |　 | |i ||　|
　/|　 ﾄ､_.ヽ　 ヽ　 /　　　 /⌒ヽ,--､　　　　　　 / -┤| ハ　|　 | il ヽ. |
　　|　iヽ ｀Tﾄ、　i /　　　/　　 /　　 〉‐-、　　 ,ｲ　ﾊ | | |　ヽ|　 |　|!　i |
　　|　ﾊ　　|　＼ﾚ′　 ‐′　‐′　/　 　 〉 ,イ/|　| | |　| |　ヽ、 |　|ﾄ､ヽ',
　　|　|| !　 | ﾉ! /　　　　　　　　　　　　 /‐'　| ﾉ! /! | |　||　　ﾄ､ .|　 |ヽヽヽ
　　|　|| |　 ﾚ'ﾉ〈　　　_＿_____＿＿＿_　i　　 ﾄ、 ﾉ| | |　　|　　ト、i　 |ヽ　ヽ;､
　 /!　,' |　 | /'´ﾄ、 ( 　　　　　　　　　ヽ!　　ﾄ､＼/ | |　　|　 i iヽヽ! ヽ＼　'､ヽ

　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖
　 　 　 　 　　　＿__　　‖
　　　　　　 ／　　　 ｀ヽ‖
　　　　　 ,:'　　　　　　､ゑ
　　　　　,'　　 　;　　i　 八､
　　　　　|,! 、 ,! | 　,' ,〃ヽ!;､
　　 　 　|!| ｌ川 l ﾘへ'==二二ト､
　　　　　ﾘ川 !| i′　 ﾞ､　　　　', ',
　　　　　lﾙl ||,ﾚ′　　 ヽ　　　,ﾉ ,〉
　　　　 　 |川'、　 ,,.,.r'"　 　 ,,ンﾞ
　　　　　　　　｀T"　 ! ,/ '.ﾉ,/｜
　　　　　　　　 / 　 ,!´　!ﾞヾ{　|
　 　 　 　 　　/ 　 ,' 　 i　ﾞ　! ,lﾞ
　　　　　　,r‐'ヽ-､!　　 ',　　l｜
　　　　　 {　　　 ｀ヽ　　 !　 ｢ﾞﾌ
　 　　　　,>┬―／　　 ;　 i,｀{
　　　　　/ /ﾘ川'　 　 　 　 ', ﾞ､
　　　 ／ ,/　　　 　 　 　 　 ﾞ､ ﾞ、
　　 ノ 　/　　　　　　　　　　　', ｀､
　　 ＼_/　　 ;　　　　　　　　　 ﾞ、ヽ、
　　　　l__　　 !　　　　　　　 _＿_〕 ,､l
　　　　　 ￣｀‐┬―r┬‐r'´　｀'‐'′
　　 　 　 　 　　|　　.! |　 |
　　 　 　 　 　　|　　| .|　 |
　　 　 　 　　　｜　ｊ　| 　!
　　 　 　 　 　　|　　Y　　,）
　　 　 　 　 　　! 　 〈 　 /
　　 　 　 　 　　|　　 !　/
　　　　　　　 　 '、　/ｰ'
　 　 　 　 　 　　｀''"

　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　　　　./ ﾟ 3　 `ヽｰっ ｼﾞｰ
　　　　　　　　　　　l　ﾟ ll ⊃　⌒_つ
　　　　　　　　　　　`'ｰ---‐'''''

怪女

なにやら楽しいですね。
ニュー速にいるひとが私だと思って突撃していった女禁の皆さん。
ご愁傷様です。今日はずっと忙しくて、そんなところで書き込んでません。
一応、ＩＤとトリップでマーキングしてきましたから、私ではないことを
ご確認ください。

さてと。
今日は久しぶりにＣＶＴ車に乗りました。
アクセルの踏み方が特殊で気が付くと100キロ近く出てたりして
これはこれで凄いマシンです。パワーも１３０馬力と十分。
こんなに快適に速く走れて、しかも燃費は１４�`です。
プレオが１５�`だからほとんど一緒。

ま、町乗りメインになればプレオの方が１４�`、ＣＶＴ車のほうが１１�`と
歴然とした差が付くので基本、プレオの圧勝ですけどね。
いゃー今日もゆりんこは良いお風呂でした。
ｷｭｷｭｷｭ。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1117440503/372
> 逃げるのなら徹底してにげる。どっちにせよ、即断即決が重要だと思います。
他は同意できるけど、これはないだろ？
笑うとこだよね？ね？

>>765
ははは。確かに非道いです。
つい夢中で書いてしまいました。それにしたって四十分もウジウジメソメソ
してたなんて考えるとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてきます。そういうのって虫酸が走るって
いうのかな。

そういうウジウジした娘は大嫌いなのです。…たまに演じるけど。

>>766
勢いってやつね。それなら安心しました。
でも気を付けましょうね。洒落にならんこと書いてますよ、実際。

多分、この勢いって奴が私の駄目なところなのだとおもいます。
ついつい余計な処まで書いてしまって、結果的に釣り氏になってしまうのです。
反省してます。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 23:14:54 ID:u0XnUMPe0
今時のデートカーはワンメイクレースもあるのか！？
ttp://www.hoa.jp/．


↑ヤレヤレです。ヴィッツはワンメイクあるけれどコンパクトカーです。
ストーリアもワンメイクあるけれどリッターカーです。
シビックだって、８６だってＫＰだってスポーツカーではないと思います。
ワンメイクがある＝スポーツカーっていうのはあまりに短絡的です（　・∀・）σ´∀`) よ。

>>768
釣りって言うか、突っ込まれてるだけなわけですが。

> インテグラはデートカー
どっちかっつーとデートカーはプレリュードでないかい？

ふと、インテとスカイラインって似てるとこがあるなって思った。
ｵｻｰﾝセダンからスポーツクーペまで幅広いラインナップってとこが。
現行には当てはまらないけどさ。

そうですね。似てます。

クーペからセダン、というのは昔は結構あったんですけど
最近はあまり無いですね。スカイラインクーペ、スカイラインワゴン、バン、セダン
スプリンタークーペ、セダン、ワゴン、バン、インプレッサワゴン、セダン、クーペ
リベロとランサーなんて昔は色々ありました。

今はインテグラくらいしか思いつきません。一つの車種でいくつもラインナップするのは
コスト的にふりなのかなぁ。結構カッコいいと思うんだけど…。

ところで、Jさんはスポーツカーって何だと思いますか？
何を以てスポーツカーとそうでないクルマを分類しますか？

基本的に一人から二人乗りでスポーツにしか使えないような車だと思います。
つまり走り優先で他のユーティリティがスポイルされてるような車です。
フェアレディＺ、トヨタ２０００ＧＴ、マスタング、ポルシェとかです。
乗り心地に気を使ってつくってあるマークＩＩのような車はいくら
速くともスポーツではないと思います。

だから私の定義では
レガシーやランサー、インプレッサはだからスポーツカーではないです。
スカイラインクーペは一応五人乗りなので微妙なライン

とわいえ、インテグラは元々がコテコテのユーティリティ優先の「スポーティな味付けの」ファミリーカーだからなぁ。
Ｂ16Ａ登場から徐々に路線が変わり、今ではタイプＲしか売れない車。
商業的には失敗だし。

ワンメイクレースが有る＝スポーツカーは短絡的過ぎると俺も思う。

最近、冷静なツッコミを入れると煽りと思われて議論にならず必死に煽り返される件について。

車メ板だがな。

>>773
なるほど。硬派ですねー。

で、肝心の晒された理由は、インテグラにもATにも大した関係はなく、「運転は
コレでも結構上手いよ☆」の部分に尽きると思います。これがなぜキーワードに
なったかはこれまでの女禁および関連スレを見ていればおわかり頂けるかと。
これを勘違いして
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116600394/970
のように書いてしまったのがそもそもの間違いと思われます。

それと、Jさんが文字通りのスポーツカーを思い浮かべたのに対して、その他の
人々が広義のスポーツカー＝スポーツ走行に適した車を思い浮かべてその後の
レスを交わしたところにもすれ違いがあるように感じます。

(゜д゜)＜ クーペからセダンなんて国産にあったかすぃら?

･･･m9(･∀･)ｺｽﾓ!!

Zって雰囲気車ですヨ
30や33はともかく


つうか、身内が日産社員だったから日産ﾀﾞｲｽｷだったけど
最近ATばっかで変に高級志向になっちまったから嫌いになってきた
汁ビア、スカのあぼーん以来まともな車つうかMT車は33Zと12SR（オーテックだったっけ？）位しかないし

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116600394/
の
ID:n+FEuQpD
ってID変えたJでしょ？

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1117440503/
の
ID:n+FEuQpD
ね。

>>780
違いますよ

>>777
コスモ。コスモドクターならのったことあるなぁ。
よく考えてみるとロータリーにはまだ乗ったこと無いです。
いまのところ乗ってみたことがあるのは
レシプロエンジンとジェットエンジンとディーゼルエンジンかな。


>>778
後一歩のところで７７７を取り逃しましたね。
マニュアル車は一応ブルーバードシルフィにもありましたよ。
スカイラインにももちろんあります。
ＡＤバンももちろんマニュアルです。

日産はもう全然スポーティではないです。昔の日産の位置にいるのは
スバルだと思います。私の中ではレガシーってかなりスカイラインっぽい位置づけです。

>>776
勘違いというか、どのみちその程度のことで晒しあげるのはいかがなものかとおもいます。
運転が上手な女性をさらしあげてもどうしようもないですし。彼女がもっと具体的に
「この間、人を引いちゃったけど上手に逃げました。私運転うまいから」
と書いていたら別ですが、そうじゃないので本当に彼女が悪い子なのか、運転の上手な子
なのか、あの自己紹介文だけではわからないと思います。

>>782
ディーゼルはレシプロ。

>>783
本当に運転が上手い人間は自分で上手いですなんて言わねーよ
って見解で向こうでは統一されとる。
しかもATのみでなんて言ってるってことは、こいつもやっぱ（ｒｙなんじゃないの？って話だろ

ふむ。
べつにＡＴ限定でもうまい人はうまいと思います。
マニュアルでもオートマでも曲がる分にはそんなに
変わらないと思います。

>>786
俺のレスの上２行読んでるか？
別にAT自体を否定しているわけじゃない
そりゃAT限定だって上手い奴もいれば普通免許でも下手なのもいる
問題は「私はAT限定だけど割と運転上手いよ」って「自分」で言ってることだ
因みに（ｒｙと呼ばれる人種にそう言う奴が多い

「私はAT限定だけど割と運転上手いよ」

ほんとうかもしれません。あの自己紹介文だけでへたくそと決めつけるのは
どうかなっておもいます。

本当に運転が上手い人間は自分で上手いですなんて言わねー


鈴木アグリとか土屋圭市とかわりと自慢しぃはいます。
それだって普遍的な定義じゃないです。

ディーゼルはレシプロじゃなかったのか…
勉強になります。

>>789
論破しているつもりかもしれんが
俺はあくまで向こうのスレでの皆のスタンスを語っているわけだ
二行目までを纏めて読んでくれ
それとさ、殆ど誰もその女を下手だと「決め付け」てはいないんじゃないか？
その可能性が高くねーかってだけで…

>>791
そんな程度のことで善良な２２才の女の子の写真を晒すのはよくないとおもいます。
彼女が向こうのスレで言う（ｒｙである可能性は低いのに。あれはひどいと思います。

>>792
何故そこまであの女の子をかばうのかよくわからんが
あれは自分で晒しているんだろ、どう考えても
自分の写真を不特定多数の人間に見られたくなけりゃ
ネット上にあげなければいいだけのこと

もし誰かが私怨で晒してるというならそれは酷いと思うが…

あんなふうに晒したら可愛そうです。荒らされちゃいます。
なんの落ち度もないのにひどいなっておもいませんか？

俺運転わりと上手いよ。

パニックコントロールとか技術的な裏付けも修行してきたし、常に注意払ってるから。





と、重要な命題を隠した書き込みをして見るテスト

>>790
はいはい。すいませんでした。ディーゼルも往復機関です。
もう、ほんとうに重箱の隅をつつきまくる、鶏モードですね。
(・_・)-ヾ☆私が間違えました。ごめんなさい。

>>795
あら、それは素敵ですね。運転の上手な人は素敵ですね。

>>793
一つだけ言っておく。
公開されているからと言って、全く無関係な第三者のｗｅｂを勝手に2ちゃんにリンク貼るのは道義上好ましくない事だ。
その事だけ念頭において、後はＪと好き勝手にやってくれ。

ヤフパーソナルか。
件の女のｗｅｂ、削除されてるな。
リンク貼った人間がその女に迷惑をかけたということだな。でなければ削除などしないだろう。

些細な事でリンク張るような行為は慎めや。
所詮「私運転上手い」程度の事をのたまっていただけだろ？違うか？
煮物がｗｅｂ持ってて珍論はいて暴れていると云うなら貼っても文句言わんが、今回の件は貼った馬鹿にある程度の責任が有るな。
調子ねらーが増えてきたという事か。

ほんとうだ。カワイソ過ぎです。あんなに純真無垢っぽい女の子なのに。
みんな意地悪です。なにか酷いこと書き込んだんでしょうね。

俺、割と運転下手だよ。







orz

>>801
ﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝ（ -.-）ノ゛(ﾉ><)ﾉ 　　　　気にしない気にしない。
練習すれば、その内うまくなります。ぶつけなきゃ上手な方です。

自分本質的には女性礼拝なんだけどね、
勘違いしてるとたたきたくなる。

性別以前の人間ってとこでおかしいとね、

>802

あんたにいわれたらよけい落ち込むと思う。

坊やはＩＤ変わってからオレに絡んでくるのかな？

ぼっぼぼぼぼぼくは坊やじゃないやい！！

>>805
黙れ

>>805
おっおおおおおにぎりですか、山下さん？

おっおおおおおくさ〜ん (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

　　　　　-‐''"￣￣｀ﾞ ヽ、
　　　／　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　　　　i
　ノ　　　　　　　　　＿＿＿ﾉ
（＿＿＿_,,--‐‐'''''"''':::::l.川
　 . |（◎）,　　　､（◎）､.:|川
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|ﾘﾘ 　　　　　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|((( 　　　　
　彡＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ミミ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　　　　

今日は電波の日。知ってた？


ということでプレゼントくれくれタコラ〜♪

>くれくれタコラ〜♪

おばさん

篠原ともえもしらないとは…。一体幾つさ？
もしかして中学生かな？もう子供時間は終わったよ。
お休み、しなさい。

　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　./ ,　　 `ヽｰっ　
　　　　ｚｚｚ　　l　,3　 ⊃　⌒_つ
　　　　　 　　 `'ｰ---‐'''''"

>>810


　 　　　　　　,r ''´￣￣｀::.、
　　　　,ィ彡/::.　. . .::::::::::::::;〉ヽ
　 　　ﾉ / j ゝ:: . ..:::::::::::::::;;ｲ川ﾉ｝
　　　/∧/（ヽニ二､ニ‐彡ﾉノﾉ））
　 　 {｛ ヽゝヽヒニヽヽ､ニニァ /ﾘj
　 　 ﾄ､ヽミ弋ゝ‐-ゝ｀‐- ﾆニン/ﾉ
　 　 |､ヽﾆ二‐､三二ニ三二彡 ｲ
　　　|:｀:ヽ:-:‐:'＾:ｰ:-‐:':´: :: : : : : |
　　　|ヾ､: : : : :: : : ; ;: : :: : :: : : : j
　　　ヽ ,'｀;':,';_:; : ';:,, :'' : :: '_::':; :ｿ
　　　　　｀ｰ -ニ二＿二ニ ‐''´

　　モンブラン

and


　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　 　 　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　|
　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

まぁなんだ




















改行を入れたくなった。

おばちゃんの好きなものをﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾉ′　　　 ｝ 〕　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　　.ﾞ'┬′　　 .,ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
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　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
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　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《

調子ねらーうざ

ふぅー

他板の馬鹿どもだ。モッチーの気持ちが理解できる。
車メ板は厨房の集まりだという事がよく判る。

バイアス掛かり捲りのインプレに、「主観的評価に影響を与える条件(タイやの銘柄等)を明記しろ。」と突っ込んだら煽られ捲り。
馬鹿ばかりだ。2ちゃんはもっと仕切りが高くてもいいんだが。

ヌバルは好きだけど、ヌバリストは嫌い(･д･)。

うんう (c)

プレゼントうれしいな。モンブランですか。なんか宇宙戦艦みたいな名前ですね。
どうもありがとう。早速ハサミでチョッキンさせて頂きます。８１７は後悔しなさい。
それ、チョッキン。



>>821
そういえばスバリストって最近いませんね。
レオーネとかレックス・ヴィヴィオの時代まではあんなに熱かったのに、
今となっては欠片もいません。一般人向けの車を作りはじめて、
大量に売れるようになったけれど、濃いマニア層は離れてしまいましたね。

レガシーエアサス、インプレッサエアサスとかまじめにコツコツ作って入れば
両立できたかもしれませんけど、いまじゃ、両車とも一般人の車になってしまいました。
理系とマニアに見放され、旧スカイライン層を取り込みつつある、スバル。
ＧＭとの提携が崩れたら、即座にルノー陣営に走り込みしそうです。

私はスバリストではありませんけど、スバルにはもっと男っぽくなってほしいです。