2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:35:51 ID:yR2ps/Kf
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:58:56 ID:glQRT7yv
スレ立て乙
VWヴェントに乗っています。
現在、185/60/R14の純正タイヤなんですが、
205/45/R16にインチアップすると、
フェンダーとタイヤの隙間が気になりますか?
ローダウンはしたくないです。
6 :
5:04/10/27 19:49:20 ID:1siaXZkO
すみません。ホイールスレでも間違えて同じ質問してしまいました。
よろしくお願いします。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 20:20:45 ID:ZUHBEZ9+
S14前期乗りなんですが、燃料ポンプとかR32とか流用できるのは知ってるんですが、
R32後期プロジェクターを流用?!取り付けできるんですか? 若干加工が必要らしいですが・・・ 知ってる人いまふ??
>>5 185/60/R14⇒205/45/R16にすると、タイヤの直径が約13_大きくなります。
なので、フェンダーとタイヤの隙間は6.5_狭くなります。
つーか、フェンダーとタイヤの隙間の何か気になるのかがさっぱりワカンネッス。
9 :
5:04/10/27 20:38:03 ID:1siaXZkO
>>8 レスありがとうございます。
気になるから皆さんローダウンするんじゃないですかね。。
質問いたします。
長年乗っていた愛車が、老朽化により廃車になりそうです。
次期候補としては、スバルのインプレッサを検討しています。
が、まだディーラーには行ってません。
この時期、車を買うのは条件いいんですかね。
決算期前は条件が良くなる(値引きがいい)と言う話を聞いたことがありますが
今は決算期でもなんでもないですよね。
出来れば期間限定車を希望しているので
あまり気長に待つ事も出来ません。
買いか待ちか、どっちがいいでしょうか?
よろしくお願いいたします。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:15:59 ID:nASymWBX
あげます
>>10 決算期にこそ、期間限定車のお買い得車が企画されますよ。
車検などの問題もなく、待てるのでしたら待ったほうがいいのではないでしょうか。
>>10 期間限定車の販売中に決算期が来なければ買うしかないんじゃないかな。
それか、期間限定車を諦めて次の決算期に他のインプレッサを買うか。
あとはあなたが限定車を優先するか、安く買うのを優先するかですね。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:27:44 ID:xp/A1k8R
駐車違反についてなんですが、路上のタイムパーキングに止めて
お金を入れようとしたら小銭がなかったので、とりあえず
止めて近くのスーパーにくずしに行きました。
10分ほどして戻ってきたら、メーターチェックする人が巡回していて
自分の車もチェック済みの様子だったのですが、この後直ぐに
お金を払っても違反になりますか?
あと、よく見るのが、お金を払わずにそのまま去る人もいるけれど
そういう人は、後で警察から連絡来ないのでしょうか?
>>14 何で違反にならないと思うんだ?
万引きが見つかっても金を払えば無罪だとでも言うのか、あ〜?
>15
別にそういう意図ではないけれど。
止めて三十分だったら、払う意志無しと思われるのも当たり前だけど
自分はそうじゃなかったから、どうなるのかと思った。
お店でブレーキオイルを交換した場合、何も言わなくてもエア抜きはやってもらえるもんなんでしょうか?
エンジンが完全に冷めている状態でエンジンをかけ暖機する場合,
エンジンが一定の温度に暖まるまでは,クーラントの循環を止めているのでしょうか?
>>17 ABなんかで作業時間が15分とか短すぎるとぁゃιぃ。
整備工場とかディーラーなんかはそこらへんは完璧にやってくれるだろう。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:58:47 ID:XEfZxkQ4
シルビアあたりの新品のプロペラシャフトって大体いくら位するものでしょうか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 22:00:42 ID:QR9k3iKG
>>12 >>13 短い間にレスありがとうございました。
とても参考になりました。
今度の週末、とりあえずディーラーめぐりをして、
情報収集をしてみようと思います。
その上で、買うなら買う、待つなら待つを決断しようと思います。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 22:51:41 ID:3sdCK6Cc
中古車買ったんですけど前のオーナーの車庫証明シールがまだ付いています。
はがそうと思ったんですけどはがれませんでした。
どうやったら簡単にキレイにはがせるでしょうか?お知恵を拝借させてください。
というか、配管内を空にしてから新しいフールドを
入れるわけじゃないんだから、フールド交換作業そのものが
エア抜きを兼ねている気がする。
>>23 灯油使ったらなんでも綺麗にはがせる。
市販のステッカーはがしなんか目じゃないよ。
灯油つけてカリカリ爪でやれば取れるはず。漏れも取ったことあり。
>>14 メーターチェックの人は警察官じゃないから
駐車違反とか書いてある紙を置かれても
駐車違反として警察で処理されるわけじゃない
>>23 んでもって残ったステッカーの跡も灯油をタオルにちょっとつけてふき取るべし。
ボディーに灯油はあまりつけないよーにね!
未成年、初心者期間でもレンタカー借りれますか?
初心者期間でも借りれるところはあるみたいですが、未成年というのは調べてもわからなかったので…。
>>28 借りられるけど,店舗によっては親に確認されたりするところも.
大学近くの店舗などは大学生がよく利用するので,初心運転期間中でもすんなり借りられたりする店舗が多い.
結論として,店に聞け.
14です。>26レスありがとうございます。
違反の紙は置いてなかったです。
今回は点数に影響なかったようですが、今後は
小銭もしっかり用意して、安全運転心がけます。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:45:04 ID:XjoCfzR9
>>18 結論から言うと循環してる。
ウォーターポンプはエンジンで動いてる。
冷間時はサーモスタットでラジエーターへの水路が塞がれているだけ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:58:04 ID:3sdCK6Cc
>>25>>27 アドバイスありがとうございます。
うちは灯油ストーブじゃないので灯油がないので何かで代用してみます。
前オーナーがそれ以外にも変なステッカー貼ってるのではがそうと思います。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:01:13 ID:SqZ98d9b
アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化?されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。
ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。
若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。
問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:23:41 ID:VZz33zsD
アペックスの剥き出しエアクリ「パワーインテーク」なんですが、
汚れたら自分で洗浄して使ってる人っていますか?
交換用エレメントも売っているのですが、
結構値段高いんで洗って使えないかなと思った次第であります。
>>36 スポンジのやつ? 紙繊維みたいなやつ?
HKSみたいなスポンジのは洗っても平気そうだけど、縮んだりするとエンジン側に吸い込む危険性もある。
紙繊維のは外してエンジン側から吹くってのがいいんじゃないかな。
繊維にもよるけど水浸しにするのがよくないのもあるし。
>>36 洗わんで、そのままでエエんちゃう?
どうせファッションで付けてはるンやろ?
AT車の事で質問です。
前の車があまりにも遅い(約5km/h)のでニュートラルで4千回転位で煽ってて、Dに入れるとタイヤがキュルッといいました。
車にとっては良くないのは分かってるんですが、どのあたりに影響しますか?
今までに一度しかやってない、タイヤが鳴るとは思わなかった、今は反省しているorz
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 02:08:05 ID:ec8kY2yS
>>39 急ブレーキが駆動系や原動機に与えるくらいの影響
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 02:15:44 ID:ZiyOIFFc
ゴメンナサイ(>_<)
どこ探してもサイドブレーキが無いんです。
ATなんですけど、どこにあるんですか?
車種はカムリです。お願いします!
カムリって初めて聞いた。
とまあ、取説嫁。
シフトのところになかったら左足のペダルがそれだ。
>>41 普通、センターか左足元かハンドルの付け根左下あたりのどこかなんだが
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 02:35:33 ID:ZiyOIFFc
みなさんありがとうございます(;_;)
おじいちゃんのカムリなんです(>_<)
ビックリマークのランプがずっとついてて、、
←サイドブレーキきいてないからですよね?
20キロは走りました(;_;)
車がカタカタ言ってたので怖いです。
黙って一人でドライブ行ったの知れたら(>_<)
>>45 サイドブレーキ解除せずに走行してたんだろうと予想。。。
どのみち警告灯が点いたまま運転はしない方が良いよ。
臭いとかしなかった?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 02:42:11 ID:ZiyOIFFc
>45匂いすごくありました(T_T)
ビックリマークついたまま走ることはいけないんですね‥
朝が怖い‥
>>45 > ビックリマークのランプがずっとついてて、、
それはサイドブレーキがかかると点灯する。
サイド引きずりっ放しで20km走ったのか。
コゲ臭そうだ。
>>47 不安を煽りたてるつもりはないけど
明日の朝、おじいちゃんに正直に話すんだ。
ブレーキ引きずり走行で焼き付きとか
ブレーキフルードっつー大事な物質の漏れとか
なんか不具合が出てるかもしれない。
冷えたら元通り・・・かもしれないけど
ちゃんと車屋さんで点検してもらった方が良さそう。
おじいちゃんが自分でメンテできりゃ良いけどね。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 02:52:34 ID:ZiyOIFFc
>48さん >49さん
レスありがとうございました。
あと数時間でおじいちゃんに自供します(T_T)
ぶっ飛ばされると思うけど(T_T)
その前にサイドブレーキの確認をしてきます。。
牽引フックでジャッキアップしたら車体ゆがみますか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 02:55:04 ID:JdxU3uQd
>>51 たまにやることあるけど、漏れのはもともと歪んでるかどうか解らない車なんで(ry
>>51 牽引フックって、モロ金具に当たる所?
OKだよ。
そんな貧弱なら牽引すら出来ないと思う。
>>54 前後の引っ張りに対して強いからって上下の曲げにも強いとは限らない・・・。
ってか
>>51はフックそのものにジャッキをかけるってこと?
強度云々以前に危険だろ。外れたらどうする。
最近の車の牽引フックって,陸送の際にローダーと固定する用途専用です
とかなってるふざけた仕様のもあるな
>40
そんなもんじゃすまない
>39
ヘタ打つと一速のクラッチが焼けてはがれるぞ
58 :
51:04/10/28 03:12:40 ID:JdxU3uQd
「ジャッキアップポイント」
でぐぐったら、そのひとつに
牽引フック(丈夫なものにかぎる)
ってでてきたもんで
>>56 タイダウンフックだっけ?
あれの場合ガクガクブルブル
>>58 レッカーされて右左折してもOKだから、フックで構わないとは思うけど、敢えてそこにする必要は無い。
>>55の言うとおり、危険だし、車種によったら問題ありかも。
普通にしなされ。
牽引されて右左折、、
だな。わりィ
62 :
51:04/10/28 03:24:14 ID:JdxU3uQd
車高低すぎて普通にすると
あげるまでに10分かかるのですよorz
そっか、、それは流石にダルいな・・・
でも牽引フック上げすぎて、反対のケツ、地面に凹らせないように・・
車種は??だけど物理的に危険アブなさそう。
>>62 とりあえず取説読むなりディーラーに聞くなりして確認してみたら?
ただフックにかけて上げるんならウマかける前提でガレージジャッキでだね。
車載のパンタジャッキじゃ危険だべ。
65 :
51:04/10/28 03:44:01 ID:JdxU3uQd
わかりました
とりあえずディーラーに聞いてみます
車種は14アリストと100チェイサーです
エアロレスなんでケツはすらないです
ありがとうございました!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 03:49:12 ID:mqlNU5bG
修理してもらったんですが、工賃やパーツの価格(請求)が適正かどうか知りたいので
そういう質問ができる、または整備士がいるスレを教えてください。
>>66 ここで聞けば整備士さんが見ていれば答えてくれるんじゃないかな?
メカニックスレもあるけどそこで質問すると叩かれるっぽ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 04:08:05 ID:Wcu1opu5
セレクションXでやってる、ブリスリキッドベアリングってどうなのかなぁ?
>>67 ありがとうございます。
では早速ここで質問。
スズキの軽自動車セルボモードのエンジンルーム下部から
オイルが垂れはじめまして、とある店で修理依頼、そして完了。
請求書
デスビガスケット交換 \560
カムシャフトオイルシール交換 \440
オイルパン交換 \5960
ドレンコック交換 \250
パッキン交換 \20
バルブカバーガスケット交換 \1960
それと技術料として、カムシャフトオイルシール交換の部分に \1000
エンジンメンバー一式脱着 \24000 となっております。
全て合計して消費税を課税した価格\38104
これって安くしてくれてます?
というか適正価格でしょうか?
優良店ならば今後もおつきあいしていきたいと思っています。
部品代以外の部分は工数×時間単価
時間単価=4000〜6000円
6000円/hとして、オイルパン交換で4時間かぁ。
適正じゃないかな。
特に高くも無く安くも無くだと思うけど。
オイル漏れにしちゃけっこう重傷とも言える大がかりな作業のようだが
交換するべき部品はきちんと交換されているように見える。
メンバー脱着に全ての工賃が含まれているようだけど、
適正価格云々よりも同じ所や交換時に外したようなパーツを含め
廃車まで壊れないであろう整備をしてあるようだ。合格!
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 06:34:51 ID:GuTg8e55
よく分からんが、あちこちからオイル漏れしてたのか?
カムシール交換で、クランクシール交換なし?
オイルパンも穴開いてたのかなあ?
車種が何か良く判らんが、
上側はカムカバーとカム外してそれぞれのシール交換。あとデスビ周りの整備。
下側はメンバー外してオイルパン交換。
そうすると上側の工賃が安いな。
クランクはイジってないだろ。
まずはじめにレスくださった方々まとめて失礼とは存じますが、
ありがとうございますた。
>>70 そですか、普通ですか。良くも悪くもないって所が気になりますが、
すぐ取りにきてくれたしいいとこかなー。
(向こうは車に2人でのってきて、私の車のオイル量見てオイル足した後、そのまま乗って持ってかえってくれました。近いし。)
>>71 合格ですか^^;
親切に後々の事まで考えて交換してくれてるんですね?
よかったよかった。
私は超素人なので細かい事はわかりませんが・・・w
>>72 これまで段差でちょくちょく底擦ってましたけどね^^;
エンジンルーム?あけて見てくれた時「上からも洩れてる」とのこと。
下の部分は擦って薄くなってたから交換したらしいです。
素人目でオイルはドバドバではないけど、ポトポト漏れてたので
・・・よくわからないや^^;
>>73 せっかく解説してくださってるのですが、
私もその解説わかりませんw
>そうすると上側の工賃が安いな。
ここだけラッキーてな感じで^^;
皆さんのレスを総合すると「ちょっぴり安いショップ」???w
なんか安心したので今度からもまたここに頼もうとおもいます。
S14前期乗りなんですが、燃料ポンプとかR32とか流用できるのは知ってるんですが、
R32後期プロジェクターを流用?!取り付けできるんですか? 若干加工が必要らしいですが・・・ 知ってる人いまふ??
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 10:02:40 ID:esfa2LFK
ディーゼルて大都市では普通車でも登録できなくなるてホントですか?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 10:06:27 ID:2Y5Mkg3u
>>75 そういう流用ネタは
車メ板いって聞いたほうがいいよ。
やった事ある人や知ってる人、その書き込み見て興味もって調べあげる人とかいるし。
もう向こうでも聞いてたりして
セルフのガススタで疑問に思ったのですが、混んでる時は給油した後、
車を空いてるスペースに動かしてから料金を支払いにカウンターまで行くのですか?
それがマナーなのでしょうか?料金支払わずに車を動かすことにためらいが
あるのですが・・・・勘違いされて追いかけられないかと思いまして。
>>78 そんなに気になるなら、カウンターの前へクルマ動かせばいいじゃん。
つか、そこの近所には後払い方式のセルフしかないのか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 11:10:33 ID:7kye5sVJ
日産の車に乗ってます。
先日こすっちゃったのですが、その車を買ったディーラーではなく、
別のディーラーに行っても修理はしてくれる物なんですか?
>>78 良く逝くところなら店に聞いてみれば。
清算する前に誰かが給油始めちゃうと君の給油量がリセットされちゃったりしないかなぁ?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 11:13:12 ID:7kye5sVJ
>82
即レス感謝です。
その場合、いきなりディーラーに行っても大丈夫なんでしょうか?
それとも電話なりして、予約しといた方がいいですか?
>>83 一発目は顔つなぎと現物の確認・見積もりの為にも直接逝ったほうが「心象」って奴がいいと思うけど。
>>83 ご希望のディーラに電話をするというヒラメキはないのか?
カクカクシカジカなんですがどうですか?
って聞けば都合の良いときに来て下さいとも
今修理がいっぱいなので来週来て下さいとも
色々教えてくれるよ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 11:20:47 ID:7kye5sVJ
>84-85
わかりました。
両氏の意見を参考にさせていただきます。
有難うございました。
先日 知人から 車を譲り受けますた。名義変更の手順、教えていただけませんか?
友達に誘われて11月末にサーキットにいくことになりました。
岡山付近の山らしいのですが、やっぱりかなり寒いですか?
ダウンジャケットとムートンブーツでいこうと思うのですが
防寒、動きやすさ>>>オシャレ ぐらいの比重でおkですか?
荷物は少ないほうがいいですか?
何分初めてなものでよくわかりません。教えてください。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 11:52:55 ID:KveiZnzH
最近よく見かける大きい車って、専用の免許いるんですか?
女性でも運転が出来ますか?
>>90 何を質問したいのかよくわかりません。とりあえず、貴方は運転免許をお持ちですか?
お持ちでしたら、既にそれらの質問の答えは知っていなければおかしいのですが。
>>89 サーキットってのは概して山の中です。
服装に関してはハイキング位の心積もりで逝ったほうがいいかと。
荷物は別に...それほどヘビーに歩くわけじゃないだろうからお好きなように。
>>90 大きい車って?
エルグランドとかアルファードとかのいわゆるミニバンのことなら普通免許で乗れますよ。
女性でもってのは...その人次第。
高さ1.1m以上の車は通行できませんっていう線路の下のトンネルみたいなのが
あるんですけど高さ1.1m以下の車ってどんなのがありますか?
>>89 TIか備北か中山かはわかりませんが、いずれにしろかなり寒いと思われ。
自分で走行するわけではなさそうだし、防寒重視でOKです。
周りはクルマに取り憑かれたようなヒトばかりなので、オシャレは関係ないでしょう。
荷物も別に気にする必要はないです。
えーっと、何なら一緒に行きませんか?w
95 :
90:04/10/28 12:05:04 ID:KveiZnzH
91さん
まだ持っていません。
大きい車に運転したらいいかなと思い、種類の免許を取りに行こうと思ってるんです。
女性でも無理なく運転できるかと免許を教えてほしいんです。
どうかよろしくお願いしますm(__)m
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 12:11:06 ID:2Y5Mkg3u
>>95 なにはともあれ
普通免許を自動車学校に通って取得しましょう。
これがないと話にならない。
それで女性にも"無理"なく運転できる車は大概のれます。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 12:13:08 ID:J3JlyJLo
>>90 普通免許でも現段階では幅2.4m長さ12m総重量8t
の車両までは乗れます。これは大きさだけだと
大型トラックやバスと実は変わりません。
将来大型トラックやバスのドライバーになろうとか
ではない限り普通免許で十分です。
あと車種に関しては適正的なものもありますが
慣れの面も大きいので最初は身内や知人のいろんな車
を運転させてもらい。その中から運転しやすく疲れにくい
のを選ぶのも手だと思います。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 12:17:05 ID:QArmNqir
100 :
96:04/10/28 12:17:34 ID:QY4jZPj6
>>95 まずは>97さんの言うとおり、第一種普通免許を取るために自動車学校に通いましょう。
自動車で路上へ出たら、老若男女は関係ありません。個人の技量と心がけ次第です。
自動車学校では安全に自動車を運転するための知識・技術・心がけなどを勉強・訓練させてくれます。
その勉強の過程で、あなたが運転したい車が普通免許で運転できるかどうかはわかるでしょう。
運転できない場合でも、普通免許の資格は必須になりますので損にはなりません
(例えば、第一種大型車免許には普通免許での路上運転経験が必要になります)。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 12:38:49 ID:KveiZnzH
車の学校で普通の免許っていえば通じますか?
値段はいくらくらいするんですか?ローンも使えますか?
>>102 案ずるな。「普通の免許」で通じる。
料金は30万程度でいけると思う。ローンもあります。
一度見学ついでにパンフレットもらってきては?
結構誰でも侵入できますよ
>>102 まず受付に免許くださいって言え。どれですかって聞かれたら車ですっていえ。
あとはあっちの人がうまくやってくれる。
106 :
見習:04/10/28 13:10:28 ID:lxCFKoHU
>>93 今、高さを測ってみたけど
3cmダウンのカプチーノの屋根とアンテナを取ればなんとか通れそう。
頭削らないように気をつけてください。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 13:37:59 ID:NKNb1ZDK
世界の自動車メーカーのつながりを調べたいのですが、(フォードの傘下にマツダとか
そういうつながり)
どこかいいサイトをご存知でしたら教えていただけないでしょうか?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 13:46:14 ID:b9iyHlaf
みなさんは仕事は車通勤ですか?
自分都心なんで電車通勤なんですけど、週に一度程度しか車に乗りません。
そのさいの保管方法って、特別何かした方がいいって事はありますか?
とりあえず久々に車見たらなんかしらんがシートから草が生えてた(w
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 13:53:52 ID:b9iyHlaf
>>102 オレの時は「普通免許取りたいんですけど」と言ったらパンフくれたよ。
入学金が10万円くらいだった。あとは車に乗るたびに毎回3千円払う
システムだったから、初期費用は余り必要なかったですね。金がなく
なったらしばらく行かないとかしてた。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:21:39 ID:zw8fpqCI
大型トレーラーの下をくぐれそう
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:40:01 ID:AjtBATa2
新型のレジェンドに付いるAWDって何ですか?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:45:08 ID:zw8fpqCI
>>112 コーナーで外側のタイヤにより多くトルク配分させたりする装置。
>112
電子制御の4WD
路面状況などに応じて前後左右のタイヤにかかる駆動力を変化させるシステム。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 14:59:35 ID:4RWyU0jH
私は自分の車が大好きで可愛くて
いつも掃除をして、外もキレイに洗って大事に乗ってます。
なのに、先日ボディにキーか何かで故意に傷つけられてしまいました。
横に30cmくらいギーーーーっと線が引いてありました。
悲しくてしょうがありません。
どうしてこんなことをする人がいるんでしょう?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:13:20 ID:b9iyHlaf
>>116 酷いッスね。
多分キズ付けるヤツって、妬みとかが有ると思うんですよね。大抵が
車を持ってない人がやるとか聞いた事があるし。良い車に乗りやがって!!
みたいな感じで妬み、自分と同じ不幸にしてやろうと考えてやってしま
うんだと思います。
でも30cmくらいで良かったじゃないですか。盗まれるよりは良いと
考えるしかないですよ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:13:59 ID:AjtBATa2
113-115
皆さんありがとうございますm(_ _)m
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:15:22 ID:zOhNdFsv
>>116 あんまりきれいだと傷つけたくなるものなんですよ
>>116 お気の毒様。
そういうことをする人は、人に生まれ変わった初心者なんでしょう。、
だから他人がどういうことをされて傷つくか、よく分かっていないんです。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:18:43 ID:/+I/VATg
車のフロアのカーペット下に制振材を貼ろうかと思うのですが制振材の
ゴムから出る強烈な臭いを防ぐ目的で制振材の上をビニールで被って
アルミテープで端を閉じようと思うのですが、フロアにビニールは危険でしょうか?
実際にフロアがどのくらい熱を持つのかはわかりません。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:30:53 ID:2Y5Mkg3u
>>116 オレの月極め駐車場の位置は道路沿いの一番端のためか
よく歩道からゴミがポイ捨てされてる。
飲みかけのビールの空き缶なんか
わざと車の上にフェンス越しから投げつけてるようだ。
上面部はもう傷だらけだよ。
こないだなんか食いかけのオニギリがルーフにのっかってたよ。
大事にしてる人ほどダメージでかいよね。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 15:33:17 ID:AjtBATa2
>121
熱のもち方はクルマによるんじゃないですか?
ドライブの計画ってどうやって立てたらいんですか?
北陸から箱根、伊豆に行きたいと思っているんだが。
下道オンリーなら一日何qくらいが目安ですか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:25:42 ID:zMHC+MMF
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:35:18 ID:Wrd0RAn0
もし歩道からチャリが飛び出して車が急ブレーキ掛けてぶつかってないのに
チャリが倒れて怪我した場合、やはり運転手の責任になるんですか?
そう考えると怖くて運転できなくないですか?
>>126 問題ないんじゃないかな。
漏れはそんなLEDの変わりにネオン管を間接照明的につけてるけど
今のところ運転に支障ないよ。
ただ、違反かどうかはワカンネッス(深夜の検飲酒問で何も言われなかったけど)
>>127 ならないんじゃないかな。
飛び出してきてるのはチャなんだし。
最近は交通ルールを守らない歩行者や自転車に交通弱者というのは通用しないみたいだよ。
>>126 教習所では、見えにくくなるから室内灯は点けてはダメだよと教えるけど、
室内灯を点けても違法にはならない。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:37:24 ID:POXcEK59
新車でマツダ車を買ったんですが、いきなり66キロは走行してました。港から自走で運んだとの説明を後から聞いたのですが、だまっていていいんでしょうか?みなさんはどうおもいますか?
>>130 距離は若干多いような気もするけど、自走自体は普通に行われるよ。
ナンバー取りにいったりするのも自走だし。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 17:48:05 ID:Wrd0RAn0
66kmじゃなくてメーターが0の車がいいんです。
他人が乗ったら中古じゃないですか!!!
133 :
見習:04/10/28 17:51:44 ID:lxCFKoHU
>>130 え〜・・新車の回送はもっぱら自走でして、
走行距離に限らず走行している新車はたくさんあるわけです。
じゃあなぜ、他の車は走行距離が少ないかと言いますと
回送するときにスピードメータのケーブルを外したり、センサを外したりしているわけです。
納車のときはお客さんの前でセンサを付け直すわけにもいかないので
おうちまでの距離は仕方がないとしているわけです。
もし、それにクレームをつけたところで、別の車には変えてもらえません。
結論を申しますと、私なら300キロぐらいまでなら別に気にしません。
135 :
見習:04/10/28 18:01:15 ID:lxCFKoHU
もひとつ裏話を・・・
実は、走行距離計は自動車に搭載する前に、テストするために、2〜3q
回転させて有ります。
もとにもどすわけに行かないので、走行していなくても、ゼロではないのです。
組みあがった自動車はもちろん自走して工場から出てくるわけです。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:07:22 ID:zw8fpqCI
>>132 つーか、どうせお前が買った車、展示車だよ。
マツダのAzワゴンに乗ってます。
先日台風の被害に遭い、エンジンルームも浸かりました(つд;)
その後、エンジンルームに入ってたごみを取り、乾燥させてから始動したら
問題なく動いたので、そのまま安心して乗っていました。
それから3,4日経った昨日、信号待ちした後にアクセル踏んで動かしたら、
なんと1速から上にシフトアップしてくれないのです。
仕方なく1速のまま家に戻り、しばらくしてもう一度始動したら
今度は問題なくシフトアップしてくれました。
おかしいなあと思いつつ、今日も動かないといけなかったので運転してたら
やっぱり信号待ち後にシフトアップしなくなりました。
エンジンからの異音はしません。
パーキングやバック、ニュートラルなど普通に入ります。
問題はシフトアップしてくれないだけです。
一応テンプレにある「ドクター!車の症状診断」を見てATFの状態を見てみたのですが、
色は綺麗なピンク色をしていました。においも異常ないと思います。
ただし、量が少ない気がしました(オイルの量が2つの穴よりも下)
この場合、
・正常にシフトチェンジしてくれないのはどこに問題がありそうか
・オイルが少ないとシフトアップしないものなのか
・車屋さんに電話越しで相談したところ「トランスミッションを交換しないといけないかも」
と言われたが、やはりそれほど深刻なものなのか
教えていただければ助かります。おながいします。
水害の車両保険入ってなかったんですよう(||´・ω・)
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:12:26 ID:q5iyNJ0e
新潟で親子3人生き埋めになってた車の車種はなんですか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:13:31 ID:bCvFwPUU
セルモーターが故障してエンジンが掛からなくなりました。
部品代(セルモーターリビルド品)、交換工賃は大体分かったのですが
修理工場(ディーラー)までの車の移動に掛かる費用がよく分かりません。
牽引による移動になりそうで、距離は3km程度です。
大体いくらくらいするものなのでしょうか。
>>137 AT(オートマチックトランスミッション)故障の可能性が極めて高いでしょう。
よくてATの電気関係かな。
とにかくディーラーに行って症状を話してみるのがいいかと。
修理となるとATならいい額いきそう。むしろ載せ替えとか。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:17:07 ID:uRfyTN1C
今、MR2買おうとおもっているんですが
普通車と軽だと維持費はどれくらい違いますか?
あと中古車屋で買った場合、納車は何日ぐらいですか?
>>139 ローダーで来てもらえば?
せいぜい数千円とかじゃね?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:20:42 ID:zw8fpqCI
>>137 >ATFの状態を見てみたのですが、
>色は綺麗なピンク色をしていました。
AT(オートマチックトランスミッション)に水が入って乳化したかも。
本来ならATFの色は、鮮やかな赤のはず。
>>140の言うとおりの処置しかないと思う。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:29:51 ID:2Y5Mkg3u
>>141 軽く倍以上は違う。
でも高いからといってMR2やめて軽にしようとは思わんでしょ?
維持費はあきらめれ。
中古車屋にもよるが遅くとも1ヶ月以内。
それ以上かかるような店は問題外。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:32:26 ID:zMHC+MMF
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:33:35 ID:uRfyTN1C
>>145 やっぱりそうですかぁ
まだ大学生なので金銭的にきついので軽になってしまうかも・・・
>>147 自動車税年間39500円。燃費もせいぜい10`/L位か。
その他部品や消耗品も軽より全然高い。
149 :
137:04/10/28 18:43:07 ID:VKg0uc2T
>>140,144
ぎゃーやっぱり深刻っぽいですね(´;ω;`)
明日の午後取りに来てくれるらしいので覚悟して素直に待つです・・・
回答ありがとうございますた。
うっうっ、買って1年しか経ってないのに・・・台風のばかー 。゚(゚´Д`゚)゚。
>>147 まぁ、年間で5マンは違うね。それ+ランニングコストだな。
悪い事は言わないから、綺麗で安い軽を買っとけ。珍走志向なら話は別だが。
学生だと、ギリギリでやり繰りしてると、何かあった時に必ず親に迷惑が掛かる。
>>147 割り切って軽にするなら4ナンバーの軽貨物にしとけば、保険料も安いぞ。
152 :
147:04/10/28 18:53:38 ID:uRfyTN1C
今、予算が100万あって5,60万は車に使って残りを維持費にかけようと思っていたんですが
それでもきついですか?
度々すいません。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:58:13 ID:nJsk/MJg
ヤフーで運転中に携帯電話を手に持って通話やメールすると取り締まりの対象
というニュースを読んだんだけど、肩と耳ではさむのは違法じゃないの?
>>152 その予算を全てクルマに使うつもりだという仮定で、
車両価格が5,60万ならキツい。 乗り出し60万なら問題ないと思われ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:01:44 ID:2Y5Mkg3u
>>152 イイんでねーの?
キツくはないと思う。
それなら任意保険は分割にはしないほうがよい。
あとはバイト三昧だな。好きな車を買ったほうがバイトにも精がでようってもんだ。
ただ、中古車という事をお忘れなく。
買う年式や程度にもよるが最初は結構金がかかるよ。
ハズレなんか買った日にゃせっかくの維持費貯金も…
156 :
147:04/10/28 19:10:13 ID:uRfyTN1C
わかりました。がんばって良いMR2買います。
みなさんありがとうございました。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:25:53 ID:STEfE/zB
3人の兄弟が山登りに行って遭難した。
夜になってこのまま死ぬのか?と思った時、1件の民家が見えた。
助かったと思い訪ねてみると、その家には美人の娘と、めちゃくちゃ怖そうな親父が住んでいた。
「よそ者は泊めない」という親父を、「かわいそうだから」と娘が説得し、結局は物置小屋に一晩泊めてもらう事になった。
しかし、その娘のあまりの美しさに目がくらんだ3兄弟は、夜中にトイレに起きてきた娘に襲いかかった。
しかしすぐに親父に取り押さえられ、「お前等、全員殺す!!」と日本刀を抜かれた。
だが3兄弟は土下座して必死に謝った。
父親は、「ここは山奥で食料も少ない、山から食料を持ってきたら山のふもとへ抜ける裏道を教えてやろう」と、条件を出した。
3人はすぐに小屋の近辺を探した。
はじめに戻ってきたのは次男だった。
次男は山ブドウを持ってきた。
それを見た父親は、「それをケツの穴にいれてみろ」と言った。
次男は言われるまま、1粒のブドウを自分のケツの穴に入れた。
そして次男は裏道を教えてもらい、無事山を降りた。
次に三男が大きく実った栗を沢山抱えて戻ってきた。
父親は同じようにケツの穴に入れることを命じた。
三男は必死に頑張って、栗をケツの穴に入れ始めた。
もう少しで入るという所で、三男は何故か笑ってしまい、栗はケツの穴からいきおい良く飛び出した。
三男はそのまま父親に殺された。
三男は見てしまったのだ。
嬉しそうにスイカを抱えてこちらに走ってくる長男の姿を・・・
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:35:59 ID:OzqXn+go
中古の軽自動車を購入しました。スペアキーがなかったので
合鍵を作ってもらおうと街の鍵屋に行ったら、「鍵が曲がっているのでスペアは作れない」と言われました。
今後もますます曲がって、ある日突然キーが刺さらなくなるという事態は避けたいので、
鍵を交換したいのですが、だいたいいくらぐらいかかるものなのでしょうか。
ドア2箇所、後ろ、エンジン、給油口とあるので安くはないですよね。
それとも、紛失にさえ気をつければ、そこまでしなくても……って感じなのでしょうか。
>>158 曲がりを直せば? 平らなテーブルにでも置けばどう曲がってるのかわかるだろ。
縦に曲がってるんだとちょいと無理があるかな。
ってか鍵の番号解ってればディーラーで作ってもらえるんじゃね?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 19:56:43 ID:QJb9lsuF
すみません。質問です。
今地震被災者の方々が車中泊でエコノミー症候群が問題になってますが
セダンの助手席のシートを外すのはどの程度の工具が必要でしょうか?
素人でも外せるものでしょうか?
背もたれだけか、ダメならシートごと外してコンパネか厚めの
ベニヤを敷けば簡易ベットが出来て足が伸ばせて
寝返りもできるようにおもうのですが。
>>161 レンチで外せるよ。
床に留めてあるボルト何本か外すだけだから。
>>161 セダンの車種にもよるが、安いセダンならボルトの径が合うボックスかメガネなどあれば外せる
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:07:33 ID:QJb9lsuF
>>161-162 即レスありがとうございました。
早速地元ラジオ局にメールして提案したいとおもいます。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:35:38 ID:zuHnr1gy
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:44:16 ID:hnnL+zdK
当方、日産車、VG30EのNA、AT乗りです。ノーマルです。
NA、ATではECUを書き換えても意味はないでしょうか?
よろしくお願いします。
>>166 意味ない。キッパリ。
改造してこそ改造にマッチするようにマップを書き換える。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:15:32 ID:6nYXqdTP
免許取って半年くらいですが、皆さんは前にいる車の運転手の顔って必ずチェックしてるんですか?
免許取って以来、ほぼ毎日運転してるので、もうだいぶ慣れたと思うのですが、後続車が変に距離とって走ってるような気がします。
運転特別危なっかしいわけでもないし、ひょっとしたら俺の顔がきもいから離れて走ってんのかなーって思ったんですが・・・
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:18:23 ID:w3D2wKqi
車を買う契約をした日から3年後が車検日になるのですか?それとも車が納車された日が
日から三年後が車検日になるんですか?
>>168 そりもあるだろうけど若葉マーク貼ってあれば車間距離とるよ。
>>169 登録した日から三年後です。
納車は登録されてからになるので、契約日から納車日の間の日付になります。
172 :
169:04/10/28 21:23:52 ID:w3D2wKqi
ドイツ・ケルヒャー社製高圧洗浄機 K205プラス
これって洗車にもってこいですか?
購入考えてるんですが、威力が強すぎってのが気になります。
ドアの隙間とか大丈夫なのかなぁ・・・。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:19:15 ID:BgBzJ7ct
中古車で車を購入したのですが
タイヤがインチアップされていました。15インチ→17インチ
タイヤがパンクしたりしたときに、
スペアタイヤの装着は問題ないのでしょうか?
(長時間走行したりするつもりはありませんが)
タイヤ外径が違わなければモーマンタイ
>>174 インチアップってタイヤの外径が変わらないようにするから、
普通のインチアップなら大丈夫でしょう。
>>168 ○菱車ではないですか?
質問、八年落ち位のホンダ車AT1500cc、のシフトチェンジ時のショックが酷いのですが、どうすればマシになりますか?
>>179 1,ATFに添加剤をぶち込む。
2,素直にATFを取り替える。
3,シフトチェンジのタイミングでうまくアクセルを緩める。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 22:46:06 ID:s5rEddk0
家計がひっ迫して自家用車を売却するつもりです。当面、車無しの生活を送るつもりなので
任意保険も途切れてしまいます。任意保険は二十年間継続してますが一度も使った事が無く
等級も最高割引です。一旦辞めて再度入り直した場合、等級はどうなるのでしょうか?回答
よろしくお願い致します。
>>173 汚れを落す程度は期待できるが、本格的な洗車には向かないと思われる
なお、車内に多少水が入ったとしても対した問題ではない
ドアには最初から隙間が開いてますから
>>181 保険会社に確認されたし
休止扱い(等級据え置き)にしてくれるところが多い
>>181 大丈夫。普通の保険会社なら等級維持したままの状態にできる。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:25:52 ID:7Sdo1Nlj
片側3車線以上の道路で、一つの車線に同時に両側から
車が車線変更しようとした場合はどちらが優先とかってありましたっけ?
最近高速で立て続けにこういう場面に遭遇して気になってしまったので。
ちょっと恥ずかしいけど、今後のためにもと思って質問しました。よろしくお願いします。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:35:35 ID:peEeS02H
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:51:43 ID:PL66WEtR
GTウイング付きの中古車を購入してウイングだけ外して乗りたいのですが
トランクに開いた取付け用の穴とかってきれいに塞げるのでしょうか?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:56:32 ID:SqZ98d9b
アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化?されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。
ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。
若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。
問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので
T:cuz小平って閉店したの?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 00:11:35 ID:q8FzZ1Bu
インチアップしたくてタイヤとホイール2つかいたいんですが新品と中古じゃどれくらい値段が違いますか?
大体でいいから教えてください。
車詳しくないんでヤフオクとかネットで買うのはなしでおねがいします。
よろしくおねがいします。
>>186 標識&表示による
>>187 中の人などいない
>>188 世の中金さえ出せばほとんどのことが出来る
板金で穴塞ぐか、或いは丸ごと交換か…
194 :
188:04/10/29 00:33:29 ID:6LmXA5tZ
>>192 確かに仰る通りで・・
まあ中古車買う位なのでお金があまりないということなんで・・
DIYでできる範囲とかで何か方法ないっすかね・・・?
>>194 自分でやるならヘタにパテ埋めして失敗すると悲惨だね。
エンブレム外したあとの穴を隠すポッチとか、ボディと同色のカッティングシートを貼っとくとか。
トランクなんて中古で一万程度じゃねーか。
ウィングはヤフで捌けば十分元は取れるだろ。
解体屋で同型同色の車からトランクだけ自分で外して買ってきて、付替える。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:03:04 ID:WLIBtkl7
フロントグリルをメッシュにする場合工賃はどれぐらいするものなのでしょうか?
またメッシュ化した祭に問題点などありますか?
>>198 0円〜∞円
ワンオフの場合実際に見積もってみないとわからんだろ
メッシュ化した後の問題点は、アナタが他の人から●●●だと思われること
>>198 売ってる鉄の付けるとフロントヘビーになる。
ママチャリのカゴ付けると軽量化になる。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:28:18 ID:AY7XV24F
車の中で聞く音楽はこれがかっこいい!
みたいなスレってもう無くなったんですか?まだあります?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:39:52 ID:Ouz8DqYx
>>191 人気ホイールなら新品買ったほうが割安感がある場合もある。
(BBSとかは定価は高いが値引きも大きい&美品中古はやたら高い)
傷モノ・不人気など売れないモノは叩き売りレベルで安いんだけど。
>>186 マナーというレベルでの話かな?
特に規則は無いけど、速度差が有る場合は遅い車が譲るのが原則。
それ以前に他の車と交錯するような針路変更はすべきでない。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:53:48 ID:t+APD+Gv
>>187 運転席に1人その肩近くに1人見えます
右後部座席にも子供が1人
この車は買わないほうが・・・・
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:58:18 ID:t+APD+Gv
>>180 ありがとうございます。遅レスすいません、いつの間にか寝てました…
素直にATF交換してみます。
>メッシュ化した祭
ちょっと参加してみたい(w
社外品のタコメーターをつけようと思っているのですが
イグニッション連動電源って常時電源と違うのですか?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 05:23:35 ID:s+z2W5JS
おはようございます。質問を二つさせてください。
まず、最初はカム加工についてなんですが、カムを削ってバルブリフト量を
アップさせるというのをよく聞きますが、カムを削ってしまったらバルブリフトは
逆に減ってしまうような気がします。
これって一体どういう仕組みになっているんでしょうか?
それと、もう一つなんですが、デストリビュータのついているエンジンを
同時点火仕様に改造する際にコンピュータの書き換えは必要なのでしょうか?
なんとなく仕組みが理解できないのです。
>>209 カムの加工は山を残してベース円を小さくする
同時点火って捨て火? 普通に元からやってないか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 06:17:20 ID:LV+3jBVF
ということは、ヘッドのカムホルダーに何か打ちこむの?
へ? ホルダー部分はいじらないよ?
カムシャフトのカム山の部分のプロフィールを削って変えるだけ。
ベース円が小さくなった分はロッカーアーム側で調整する。
>>208 違う。
IG電源:キーを回した時に入る電源
常時電源:キーの位置に関係なく入っている電源
あと、言葉の意味が分からない場合はググれ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:18:00 ID:6qXEaW1L
おはようございます
ブレーキがキーキーうるさいのですが考えられる理由はなんですか?パッド交換が必須ですか?
またディーラーで「ブレーキ音消します!」のようなサービスを聞いたのですが
これは何をしてくれるのでしょうか?
>>214 ブレーキパッドが減ればセンサーがあたってキーキー煩い場合がある。これなら交換が必須。
材質の問題での音なら、パッドとシムの間にグリースするとか、パッドの面取りをし直すなんて対策法がある。
ディーラーの言うのはこれではないかと。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:57:04 ID:YOxDoiIj
ナンバープレートをフロントガラスのところに付けてるヒトがいますがなぜですか?
見えるところならどこでも問題ないのでしょうか?
>>216 ナンバーをガラスのとこ(多分ダッシュボードに置いてることを指してるんだと思うけど)に置くのは
1.アフォな子がいきがって置いてる
2.社外バンパーにナンバー取り付け穴を開けたくない
3.なんらかの理由でバンパーが脱落した
とかデナイノ?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 11:26:11 ID:Zj5X4+4d
オートマで駐車する場合、Pに入れればサイドブレーキは引かなくてよいのですか?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 11:47:57 ID:/NukEAKr
マフラーのみ社外品に換えてある走行13万キロの2Lターボ車に乗っています。
アクセル全開の後にアクセルを急に閉じると「パンッ」と鳴ります。
あと、エンジンブレーキかけている時もなんか排気音の中にゴロゴロという音があります。
他のターボ車が走っているときも結構鳴っていますが、これってエンジンの調子が
悪いのでしょうか。
222 :
見習:04/10/29 11:52:43 ID:0FqRfdHl
>>187 運転席でネクタイ姿の人がこちらをじっと見ていますね。
運転手つきでしょうか?
223 :
見習:04/10/29 11:56:25 ID:0FqRfdHl
>>221 未燃焼ガスがエキマニからフロントパイプあたりで燃焼する音です。
>「パンッ」と鳴ります。
これはエンジンで燃えなかった混合気が排気系の中で燃える音。
本来ならアクセルを抜くとそれにしたがって燃料の出方も少なくなってこんな音はしない。
改造して燃料を多く出すようにセッティングを変えてる車で多い。燃調いじってないよね?
ターボ+マフラー交換だけでは起きないと思うけどなぁ
225 :
221:04/10/29 13:40:40 ID:/NukEAKr
>>221 ゴロゴロはただ燃料が濃い目なだけだと思うのでキニスンナ
自分の車1.6過給機付きフルノーマルでもなるから。
H4年式セルボモード(AT)なのですが
キーをオフにしてエンジンを止めるとピタっと止まらずに
プスプスプスっと少し惰性で回るような感じになってしまいました
アイドリング中もプスンプスンというか ポンポンと
キックでエンジンがかかりにくい古い原付のような音です
何が悪いのでしょう このまま乗ってて問題ありますか?
光るナンバーのことなんですが
普通車は白地に緑の部分が光ります。
軽は何色に光るんですか?
黄色地に黒で光るわけないし。
>>229 ありがとうございます
字光式っていうんですね。
あんな色に・・・なるほど、すっきりしました。
>>227 明らかに異常だよ。さっさと点検整備すべし。
プラグコードにも注意。
年式など気にする事ないよ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 15:56:20 ID:6o3iJfAY
>>227 ディーゼルングじゃないの?
メンテしないで乗りっぱなしだとそうなる。
その場合エンジンは終わりかかってる。
>>227 あー、友達のセルボがそんな感じになった事がある。
末期にはエンジン掛からなくなって、
無理にセル回しつづけてたら、エンジンから破裂音がするようになった。
ブローバイホースを掃除したらエンジンは掛かるようになったが調子は悪いまま。
プラグ、コード、オイル、エアクリ(フィルター)、バルブ交換等でも改善しなかったため、
修理費用が高くなると見積もって、そのうち廃車にした。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 16:31:22 ID:SygWp6RG
北陸地方なんですが、もうじきスタッドレスタイヤの季節になりました。
前はいていたものを見てみると2つは目が減っていて2だけ買おうと思ってます。
そこで素朴なぎもんなんですが、スタンドで売っているタイヤは外側だけで
ホイールはスタンドにいったらつけてくれるのでしょうか?
>>227 キャブO/H
もしくは解体屋からキャブ買ってきて交換
アルトのキャブと同じだから
中古も激しくいっぱいある
もしくは
キャブの横にあるダイアフラムが逝って
スローが高すぎてそうなるのが
そのころのスズキ車に多い
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 16:36:00 ID:Hd8AgZCQ
>>235 すまんが、もう少しわかりやすく書いてくれ、
暗号文にしか見えん。
>>235 タイヤ館などのタイヤ専門店(専門量販店)に買いに行った方がいい。
スタンドはやめれ。
>>235 今つかってるホイールについてるタイヤを外して、新しいガワを取り付けます。
もちろん、ホイールごと買い替えることもできます。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:21:04 ID:f9n4AADM
こんにちは
質問なのですが、車の中で携帯を充電したいのですが。
専用のDCアダプターを買うかDCACを買うか
どちらがよいでしょうかアドバイスよろしくお願いします。
>>242 シガーソケットに繋ぐ携帯の充電器を買った方がいい。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:30:56 ID:nJxNzbg7
ライフの平成11年式が、走行距離9万キロになってまつ。
そろそろタイミングベルト交換に時期でやんす。
いくらぐらいが工賃込みの適正価格なんでしょうか??
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:40:56 ID:f9n4AADM
>>10万
247 :
227:04/10/29 17:41:07 ID:kANrz2YD
>>231-234 >>236-237 皆様レスありがとうございます
書き込み後スズキへ行ってきました
キャブレターに燃料のカスとかが溜まって変になる事もある
掃除しましたので これで様子を見てください
と言われました また日を変えて行ってきます(´・ω・`)
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:42:47 ID:yMqpO0b2
ソースは
トヨタ アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/ ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。
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【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]
投票数 : 158
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:42:55 ID:nJxNzbg7
ぼるんじゃねぇええええええ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:43:20 ID:yMqpO0b2
アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化?されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。
ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。
若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。
問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:44:30 ID:nJxNzbg7
男は左に曲がるものですよ?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 18:16:21 ID:6Ggo7NVJ
車の冷暖房って「on」の位置でも大丈夫でしたっけ?
大丈夫なら車で避難生活してる人にバッテリーを配給すればいいのにと思いました。
>>252 暖房の熱はエンジンの冷却水から得ている。
廃熱利用なのでonの位置では基本的に効かないよ。
254 :
252:04/10/29 18:23:41 ID:6Ggo7NVJ
ありがとうございます
ちなみに冷房もダメなんでしょうか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 18:30:13 ID:RvoUvpcC
>>254 冷房もコンプレッサー回さないとダメ。
つか、エンジン掛かってない状態では家庭用エアコンのいわゆる「送風」だ。
>>252 この時期に新潟で冷房が必要だと思うか?
普通の車はエンジンでコンプレッサーを回すし、例えバッテリーだけで動いたとしても、
クソ重たい上に車種毎に異なるバッテリーを配給するのは大変だと思わんか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 18:31:00 ID:0zzENJOk
>>254 コンプレッサーが回らないからダメだろうな。
つーか、Yクラス症になるから、車の中にいるのがダメ。
>>252 素直に石油ストーブとか、ガソリン使うストーブあったよな、あれ配ればいいと思う。
259 :
jiji:04/10/29 19:04:46 ID:zuAQrbEU
ヤフオクで車を買いましたが、委任状の有効期限を切られました。
その有効期限を既に過ぎているのですが移転登録は出来ますか?
委任状には捨て印が押してあるので期限の訂正が出来、大丈夫だと友人に言われたのですが・・
お手数ですが教えて下さい。やはり再発行してもらわないと出来ませんか?
ちなみに売買契約書では書類の再発行には代金が掛かるので遅延料だけ
払いたいと思っております。
>>259 委任状の訂正印で訂正できるのは
住所と名前の書き間違えだけ
車台番号や日付は訂正できない
っていうか訂正できるなら日付切る意味ないでしょ
車のスピードメーターは最高140`とか180`とかあると思うんですが
実際、普通車でも軽でも、どの車もメーターのMAX速度が出るのですか?
出るとしたら公道じゃスピードオーバーになりますよね?
教えてください。
>>261 車種によってリミッターがきく設定が違うからな〜
例えば180キロまでメーターがあっても150キロでリミッターがきいたり。
漏れのは180ぴったり位まで出たよ。
皆さん車の足元のシートってどうしてるんですか?雨の日とかだと
靴濡れたりで床がグシャグシャになるから、汚さないように
ゴムシートとかをカー用品店で買ったりして敷いてるんですか?
>>263 土禁車でもなければ、雨で濡れるくらいは気にする人少ないでしょう。
ある意味フロアマットなんて、汚れるためにあるわけですから。
265 :
261:04/10/29 19:56:49 ID:sUxKKtkz
>>262 リミッター…。
180`どこで出したのですか?
法定速度以上スピードが出るように設計されてるってどういうことでしょう?
>>263 ゴム製の皿状になったマットは売ってるぞ、雪国限定かも知れんが。
>>265 サーキットをしらんのか?
まあ、一部の軽は140までメータがあってもでないものもある。
もちろんリミッターじゃなく純粋にエンジン性能で。(ギヤ比がでかい)
というか速度なんて下りならいくらでもでるから。風とか。
ちなみに俺の軽は130ぐらいでリミッターが効いた。
>>263 内張りのカーペットの汚れ防止の為のフロアマットに更に汚れ防止の為にゴムマットを敷くなんてダサいよ
>>266のように大量に雪を持ち込むと水浸しになるような雪国では別だが
内張りカーペット汚したくないってのもあるし
マット敷くのもダサいという思いに揺れる…比較的敷いてない人が
多いみたいだし俺の住んでるトコは雪国でもないから敷かなくていいかな。
エンジンが冷えた状態で止めるとカーボンが溜まりやすいのは本当ですか?
それが事実の場合、ディーラー等の展示車が少し移動する時は、エンジンが冷えた状態で止めると思うんですが、カーボンが溜まっているのでしょうか?
>>270 そういう使い方を10年ぐらいしていると故障が出てくる。
272 :
261:04/10/29 21:29:46 ID:sUxKKtkz
>>267 サーキットって鈴鹿サーキット?
F1の車しか入れないわけじゃないんですね?
一般の車も入れるんだぁ。
なるほどです。ありがトン。
>>263 ゴムマットは水を吸収しないので、水たまりが出来たりする。
カーペットタイプだと水を吸収してびしゃびしゃにならないし
エアコンを利かせると結構乾いてしまう。
雪国のような場所でもないとゴムは不向きだろうな。
車のオプションでマッドガードがあるけれど
つけないと傷だらけになる?
途中で書き込みしてしまったorz
あと、タイヤホイールを標準装備から
アルミホイールにするメリットはなにがあるの?
泥だらけのところ走り回るんで無ければ平気。
>>275 足元がかっこよく見えるかも
軽量化してるかどうかはホイールにもよる
プラグコードについての質問なんですが、
【NGKプラグコード】
・セリカST202(3S-GE)用『RC-TX117』
・セリカST205(3S-GTE)用『RC-TX116』
この2つは具体的に何が違うのでしょうか?
当方ST202(3S-GE)に乗っているのですが、
ちょっとST205(3S-GTE)用の新品コード(RC-TX116)がタダで貰えそうなので、
もし『“ST205(3S-GTE)用をST202(3S-GE)へ”は可能』なら
貰っちゃおうかと思っています。
接続端子(?)の形が違うとかで、根本的に付かないのでしょうか?
取り回しの距離なんかはどうなの?
そっちの方が重要な希ガス。
280 :
278:04/10/30 00:08:38 ID:9PdhGWEN
>>279 これ昔にチラっと聞いた話しで確証が無いのですが、
ST205の方がST202よりもコードが長いと聞いた事が
『有るような無いような…』という勢いで、
「実際に長さを確認してみろよ」という話しなのですが、
現物を見に行くと新品が買える程度の交通費がかかってしまうと言う
たくみな罠が張られています。
教えてください。
3ATと4ATと切り替えられる車があるけど、これはどう使い分けるんですか?
>>281 4ATの車が3ATになるのをオーバードライブオフという(ちと違うか?)
今までは100を4で割っていたが、3ATにすると100を4で割ったうちの3つしか使わないわけ。
1/4が使えない感じ。つまり高速走行で支障が出る。
使い方としては、街乗り(信号いっぱい)では3ATでよし。
信号あんまない道とか高速は4ATに汁。
>>281 ATだとどんどんシフトアップしてくので、下り坂でスピード出し過ぎないようにODをオフにして
エンブレをかけるとウマー。
速度の調整をブレーキペダル以外で行うと流れを読む練習になって上達も早いかも。
注意しなきゃいかんのは、エンブレはあくまで速度の調整であって、停止目的ではちゃんとフットブレーキを
使ってくだちい
>>263 俺も、ダサいがゴム製のシート置いてる。無いと雨とかでマットが土でドロドロになるから。
純正のマットであろうが高いマットであろうが関係無しに、水荒いしたら、毛玉とかし易いマットがあるらしいし、水荒い自体あまり向かないらしい。
2ミリ程度の擦り傷みたいなのを見つけたんですが
これってタッチペンってやつで目立たなくなりますか?
>>285 2ミリって長さか?深さか?
まあ、長さでもその程度ならワックスかで消えると思う。ってより単にぶつかった相手の塗装が付いてるだけかも。
カリカリ爪でかいてみ。
タッチペンも車種の色や場所によって目立つ場合もある。
ま、Dラと仲良しとかならコンパウンドとかでタダで直してくれる可能性大。
>>286 長さっす。ワックスで消えるんすか!?たぶん木の枝でこすったと思う
>>287 その程度なら、消える。地金も出てないだろう。
>>288 マジで!?車体は白で擦った場所が軽く黒っぽくなってるんだけど・・
Dラか、懇意の修理屋でコンパウンド等、サービスで直してくれる程度だと思う。
面倒なら、オイル交換とかの序に、頼んでみては?
そうなんですか、頼んでみます。教えてくれてありがと〜
>>282-283 ありがとうございました。
スピード出してスイスイ走るときに4AT、下り坂や信号で
ブレーキを踏みがちな道には3ATということですね?
>>292 その通り。ホンダ車に多いね。
ようするに、頻繁に4速と3速を行ったり来たりすると走りがギクシャクしてしまう場合(アップダウンの激しい山道とか)に、
4速に入るのを防ぐモードだな。
エンジンブレーキとしても使用できる。
4速ATの場合、ATの3速がMTの4速、ATの4速がMTの5速のギア比に(ほぼ)相当する
てことを覚えておくといいかも。(常識なようで案外知らん人が多い)
>>293 最近はモード選択しなくても制御される事も多いが
人間が選択してやった方がいいよなヤッパリ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:15:46 ID:AJ3wjspq
質問させてくださいm(_ _)m
ローンで買った中古車の調子が悪く、新車に買い替えたいと考えているんですが、
ローンが残っていて所有者がローン会社になっている場合、売却したり廃車にはできないのでしょうか?
できないと新車でもう一台購入したら、二台分の税金を支払わなきゃいけないんですよね・・
>>297 金ないっす(⊃Д`)
ローン掛け持ちならできるんですが。。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:25:08 ID:X14/GSZc
どこで質問して良いのか分からなかったので、ここで質問させてください
中学生が無免許でバイクを3人乗りし、歩行者を跳ねて死亡させた場合は
どのような刑で、どれくらいの罪になるのでしょうか?
どなたかよろしくお願いします
>>296 新しい車のローン組むときに相談しろ。
次のローンに前の残債分を含めて前車は一括返済、てなことを企ててくれるかも。
まぁ、はっきり言って車の買い方としては 最 悪 だがなw
>>300 ありがとうございます。
トヨタのディーラーで買おうと思うんですが、
上記の内容をとりあえず正直に話してみればいいですかね。
>>298 >>300の方法が最善かと。もしくは所有者(信販会社)に相談して売却→残債と相殺出来なかった分を再ローン。
この場合は金利に影響が出る気がするし審査も厳しいかもだけど。
>>299 無免許運転、危険運転致死罪で鑑別→年少で2年〜3年くらいじゃね?
>>299 ・刑事的には14歳以上なら「業務上過失致死」か「重過失」かな。
「危険運転致死傷罪」でも適用されたら殺人に近しい罪。
もちろん道交法違反も。
いずれにしろ何年も少年院に入ることになるでしょう。
・民事的に親は巨額の賠償責任が発生するでしょう。
・行政的には欠格期間で何年も免許が取れなくなるでしょう。
>>301 ディーラーのローンでそんなこと出来るのかな...
いずれにしろ買うとなったら早めに相談した方がいいね。
>>302-303 ご丁寧なレスをありがとうございます
再度質問させてください
この場合、親が子供にバイクの運転を指導していた
という事実が加えられる事によって
どのような刑になると考えられますか?
また、学校側はこの事実を把握していたにもかかわらず
黙認していた場合はどのような事になるのでしょう
何度も申し訳ありませんが、どなたか教えてください
>>304 学校側は「非難される」だけだと思うんだが...
>>304 バイク板か法律板で。(ここは自動車板)
>>304 親は「幇助」みたいな刑事責任を問えそうだが、学校には社会的な責以外は問えない希ガス。
学校側に責任は無いのですか・・・・・・
大変恥ずかしながら、法律板が見当たりません
誘導していただけないでしょうか
2chで悠長に書き込みしているほど悠長な問題ではないと思うけど。
ちゃっんと警察なり、弁護しなり相談した方が早いよ。
皆様誠にありがとうございました
スレ汚しすみませんでした
313 :
.:04/10/30 10:39:30 ID:do/C/lrD
知人に車を譲る事になったんですが、名変の際、書類だけでOKですか?車も必要?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 10:42:46 ID:3bGMobnx
>>313 管轄が変わる場合はナンバーも変わるので、封印の時に車が必要。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 11:08:16 ID:lAoAAYuj
普段はかたくて水にひたすとやわらかくなる水をふきとるタオル?みたいなんってなんていう名前なんですか?
だれか教えてください<m(__)m>
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 11:10:54 ID:UjSqN8Ua
11月から運転中の携帯使用禁止らしいですが、
PHSやPDAやゲームボーイ等はいいのですか?
TVはいいのですか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 11:11:12 ID:3bGMobnx
>>315 セーム皮(革?)
商品名は「ユニセーム」「プラスセーム」など。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 11:13:04 ID:uk4pH5fc
>>294 >4速ATの場合、ATの3速がMTの4速、ATの4速がMTの5速のギア比に(ほぼ)相当する
てことを覚えておくといいかも。(常識なようで案外知らん人が多い)
正直知らんかった。たまたまここ見てよかった。
免許取りましたー。
早速、兄ちゃんのボロ車(自爆でぶつけて凹ませてももかまわないが、他人と事故だけは起こすなと言われてます)でノロノロ運転中。
で、パッシングとかあるんじゃないですか。
語源からいうと、「オレがイクから邪魔するな」と思うんですが、実際には「譲ってあげる。さきイケ」ってな風に言っているみたいなんですけど、
この辺の統一ルールってあるんですか?1回ならパッシングで、2回なら譲ってあげる、とか。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 11:16:41 ID:lAoAAYuj
>>317
返答ありがとうございます。
これって水洗いしたあとの水をふきとるために使うんですよね??
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 11:18:49 ID:L/gUIf+v
>>319 そのような統一ルールなど無い。
状況から判断するほか無い。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 11:19:20 ID:uln7YPFU
靴洗ってぬれてるのしかないんですが、すりっぱでレンタカー借りに
行ったら、レンタカー屋はいやな顔しますかね?
>>319 特にルールはない希ガス。
『邪魔だのけ』『とっとと逝け』の他に『ありがとさん』で使う場合もあるね。(右折時に対向車に止まって待ってもらった時とか)
>>294 じゃあ、ATの1速と2速は?
便乗スマン
325 :
319:04/10/30 11:58:09 ID:jRq/tFKN
あ〜ないですかー。じゃみんなで統一ルールを作ろうということで。
ハザードも2回が「ありがとう」で、3回が「いえいえ、どういたしまして」
4回が「お礼に食事でもどうですか」 5回が「せっかくなので、いただきます」 とか。
手をあげるなり、会釈するなりでわかるだろ。
状況判断できないなら、運転しないほうがいいよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:04:17 ID:w+KiZb+j
5回なんかは停車すんのか?と誤解を招く
>>324 >>294が例にしてるのは4ATと5MTの比較だぞ。
ギヤ比が1になるのが4ATだと一般的に3速、5MTだと4速なわけ。
ギヤ比が1ってのは自分の車のギヤ比でも見て自分で調べてくれ。
つまり4MT車と4AT車はほぼ同じ。4ATの1〜2は5MTの1〜3ぐらいに相当するんじゃないかな?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:12:35 ID:VSrTiuNz
ラティオのことなんだけど、
おじいちゃんおばあちゃんはなんて言う?
ラチオ?ラテオ?
身近にお年寄りがいないので。
>>324 ATの場合、MTのクラッチに相当するトルクコンバーターが、無段階変速も行っている。
なので、ATはMTよりギア変速段数が少ない事が多い。
あとは、ファイナルのギア比で帳尻を合わせている感じ。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 12:22:03 ID:5ATD4I5F
R32と33の区別がつかない。
外見で簡単に分かる方法あれば教えて下さい。
>>331 33は全車3ナンバー。
32はGTRと後期2.5NA以外は5ナンバー。
兄ちゃんの車はATですが 2,3,Dしかないのですが。Lがないです。
>>324 大抵4ATの1速は5MTの1速とほぼ同じかちょい高め、
4ATの2速は5MTの2速と3速の間くらいかな。
当たり前だけど車によって違うけど大体のとこ。
>>328 4MTや3ATってオーバードライブを省いただけのものが多いんじゃない?
おまけ。
ATのバックはMTのそれに比べてかなりハイギアードだったりする。
車によっては100km/hくらい出るようなギア比だったり。
バックに入れたときにドッと加速しないための配慮なんだろうけど。
>>335 それが写真だと全く分かりません。
なんとなくイメージでは分かるのですが・・・。
どうしてもその違いが分からない。
鬱だ・・・・・。
>>337 前のライトの端っこがオレンジなのがR32、透明なのがR33だ。
ヘッドライトが若干たれ目っぽいのが33。
>>334 私の車もそうです。
"L"があっても、使うつもりはありませんが。
>>337 ウィンカーである程度の見分けがつくと思います。
カーナビはどうなるの?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 13:35:18 ID:V7ZM1cOu
>>343 画像表示用装置=がぞうひょうじようそうち
「走行中は画面を注視せず、交通法規を守って安全運転をして下さい。」
といった旨の注意がナビ起動時や目的地設定時に表示されたり、取説に記載されてるだろ。
>>343 画像表示用装置=がぞうひょうじようそうち
「走行中は画面を注視せず、交通法規を守って安全運転をして下さい。」
といった旨の注意がナビ起動時や目的地設定時に表示されたり、取説に記載されてるだろ。
>>343 カーナビやTVを手で保持して運転するのか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 15:12:05 ID:t9G8WE70
オービスの存在に気づかず一般道で50KM制限のところを67kmで通過しました。
出頭願いくるのですかね〜?
>>348 一般的にだが、オービスは一発免停になるくらい(30キロオーバー以上)速度超過しなきゃ撮影されない。
それに撮影されるときに焚かれるフラッシュは強烈なので寝ていなければ撮影されたことに大抵気付く。
350 :
329:04/10/30 16:07:09 ID:wD172UPo
ディーラーって朝何時からやってるんですか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 16:27:36 ID:lAcRMfMJ
名義変更の件ですが、車検期間が有るのが前提ですよね?
個人売買などで見かける抹消渡しってのはすぐに車検を受けなければ、
私の名義にならないのでしょうか?ナンバー付で車検切れの場合も含めておながいします。
>>352 >個人売買などで見かける抹消渡しってのはすぐに車検を受けなければ、 私の名義にならないのでしょうか?
そんなことはない。ただし、名義変更に必要な書類には有効期限があるので気をつけるように。
>ナンバー付で車検切れの場合
相手の名義のまま継続車検を受け、その後、名義変更するのが一番簡単。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 16:36:13 ID:u2Rs+IO7
352
事実上、抹消と譲渡証明持ってるヤツのもの。
いつまで持っててもいいよ。ただ登録上はお前ってことに
なっていないので、中古車新規登録時点で公に自分の登録となる。
>ナンバー付で車検切れの場合
検査受けて名義変更ね。それだけ。
357 :
278:04/10/30 17:10:07 ID:9PdhGWEN
>>357 交通費使ってでも確認したら?
使えないものもらっても仕方ないでしょ。
>>357 500円宅配で貰って使えなかったら500円宅配で返す
>>351 メーカーHPからディーラーHPにリンクしてたりするとすぐわかるよ。
>>357 タダなんだから、貰っておけば〜?
付かなきゃ売り払えばいいんでね?
↑
だよなぁ。
何を悩んでるのか理解できない。
363 :
278:04/10/30 17:44:56 ID:9PdhGWEN
>358
>>359 >>361 >>362 即レスありがとうございます。
>>385 交通費を払うと、新品の適合するコードが買えるんですよ。(´Д`;)
>>359 それは…この先もう何も貰えなくなるかもしれないので困ります。w
>>361 それもそうですね。
一度試してみて、「適合しなかったので〜」とか言って
ヤフオクかなんかで出品すれば良い話しですもんね。
>>362 「使えないのに貰っちゃったらちょっと悪いかな」とか思ったもんで。
ま、別に良いんですけどね。売ったのがバレきゃ。w
皆さんレスありがとうございました。
とりあえず貰うだけ貰って試してみようと思います。
>>363 別に隠さなくても、「すいません、合わなかったんで売っちゃいましたぁ!」
「こいつぅ」 ( ´∀`)σ)Д`)
って感じになればいいんじゃん。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:12:32 ID:bRMd0Nrt
なんで輸入車ってあんなに高いの
輸入代やら関税のせいですか
日本車と輸入車、似たようなスペックで倍くらい値段違うので
366 :
278:04/10/30 18:19:24 ID:9PdhGWEN
>>364 たぶん「こいつぅ☆( ´∀`)σ)Д`)」てな事にはなると思います。
ただ「じゃあ今夜は焼肉な☆( ・∀・)y-~~」ともなると思います。w
>>365 高い買い物をすると満足したという充実感を得られるように。
>>365 日本では輸入車に対する関税は0%です。
リアバンパーを変えたりスムージングしたりするときって
リアナンバーの封印ってどうするの?
長年の疑問だったりする。
封印ぶっこ抜きマシーンを使う。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:11:14 ID:nWqVbktJ
できれば24HTimesのような駐車場に駐車したいのですが
方向音痴でみつけることができなかった時は
24時間営業のファミレスに一泊おいちゃっても大丈夫ですかねえ・・?
当店ご利用のお客様以外の駐車は堅くお断りしております。
もし見かけた場合は警察に通報いたします。
駐車場内でのトラブルは、当店は一切責任を(ry
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:33:53 ID:FHNZT8MA
親戚がホンダプリモの店を構えているのですが、私が欲しい車はクリオ
しか扱っていません。
クリオで見積もるだけ見積もらせて、プリモ経由で買おうと思うのですが、
こういう事すると、クリオの人の心象悪いですか?
…いや、気が小さいもんで。orz
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:35:21 ID:/QE3eTb7
スプリングコンプレッサーってどこに売ってますか?
ホームセンターやカー用品店見たけどなかった
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 20:37:36 ID:8vwtOV2a
>>374 アストロプロダクツ等の大規模工具ショップでないと置いていないでしょう。
都内なら上野の鳥海とか。
「オートメカニック」誌等に色々な工具屋の広告が載ってるから一度見てみる事をお薦め。
376 :
371:04/10/30 20:40:34 ID:nWqVbktJ
>372
やっぱりだめそうですか・・
首都圏や東京ではそこらじゅうにタイムパーキングありますよねえ・・
>>365 国産車に比べて数は売れないのに店舗宣伝等に費用がかかります。
人も必要です。
一台当たりの経費負担は多くなります。
>>373 そりゃ心象悪いだろうけど、1回限りの付き合いなら気にしなくても。
つか、なぜクリオで見積りを?
親戚のプリモは他店の見積り見せないと安くしてくれないのか?
価格も含めたサービスがないと、いくら親戚の店とはいえ、
そこで買うメリットはないんじゃないかい?
>>374 あのネジでじわじわ縮めていくやつならどこでも売ってるだろ。
機械で縮めるのがあるらしいけど、それは売ってるの見たことないな。
380 :
お尋ねします:04/10/30 21:04:13 ID:TsADs5Ux
ウォーターポンプからの水漏れがある場合、どんな症状や不具合が生じますか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:04:53 ID:DU+2WCyb
ハイオク車にレギュラーガソリン入れても問題ないですか?
燃費はどうなるんですか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:11:26 ID:FMKZbwgx
自分の車にCDチェンジャーがついてるか良く分りません。
CDチェンジャーってどんなのかも知らないし・・・
ぐぐってもどんな機能かよくわかりませんでした。
384 :
381:04/10/30 21:15:33 ID:DU+2WCyb
>>383 CDが複数毎入れられ、必要に応じて入れ替えて再生する機械。
入れ替えはボタン操作で行い、機械が自動的にやってくれる。
チェンジャー本体はデッキとは別になっていて、トランクとか座席の下に設置するのが普通。
>>383 ちなみに、カーオーディオにはあらかじめチェンジャーを装着したときのためのボタンがありますので
気をつけてください
387 :
373:04/10/30 21:21:30 ID:FHNZT8MA
>378
カタログでも貰うついでに、と思った次第で。
やっぱり気が小さいぞ、俺。 o/|_
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:25:05 ID:L/gUIf+v
>>389 デッキに複数枚取り込むタイプもあったりする。
中古で買った時にCDチェンジャー装備とかって書いてあったとか?
今乗っている車を廃車にして、新車を買うとき
納車までの間、出来るだけ車のない状態を避けるには
どういう方法があると思いますか?
駐車場は一台分しかないので、新車が来てから廃車というのは
無理なのと、車自体ふるいので下取り価格ゼロです。
買おうと思っている車は、納車まで一ヶ月くらいかかるらしいです。
>>390 そうするとCD1枚入れて2枚目も続けて入るか入れてみればCDチェンジャーか否か分るってことでFA?
>>391 その新車買う所に廃車頼めば?
納車の時に引き取って貰えばいいだけだと思うが。
>>392 デッキ一体の奴は3枚位まとめて入れるようになってるから見ればわかる、
後は
>>385に書いてある20〜30cm位の箱型の機械を探してみろ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:13:50 ID:bRMd0Nrt
DINって何て発音してます?
ディンでいいのかな
1DIN → いちでぃん or わんでぃん?
2DIN → にでぃん or つーでぃん?
>>392 説明不足ダタヨ・・・
スロットインタイプならホイホイ入れていける。
カートリッジタイプなら取り出しボタン押すと、収納カートリッジが出てくる。
確実にしりたいならデッキの型番ググるか、車内大捜査するしか?
398 :
352:04/10/30 22:19:02 ID:lAcRMfMJ
>>353>>354>>356 乙です。書類に期限がないのは抹消渡し、ですよね。
後から登録するときに元の持ち主の印鑑とかはいらないの?
印鑑証明は期限あると思ったんですが。
>>397 日産純正だから知らないよ・・
CD/CHGと書いてある。
>>395 でぃん
わんでぃんでもいちでぃんでもお好きにどうぞ。
>>399 鑑定してやるから、写真撮ってUPしろや
>398
抹消なら譲渡証にハンコついてあればおk。印鑑証明いらない。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:48:20 ID:y7KstXfp
夜雨が降っているときにワイパーを動かすと、ふき取った面が曇ったように
白くなるんですけどこれなんでしょう?
対向車のライトで照らされると見づらくなって怖かったです。
しょうがないから車用品屋で油膜とりかって外からスプレーしたけどあまり変化なし。
>403
ぶっちゃけガラコ塗ってるだろ?ソレが原因だ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:54:56 ID:bYal1s8J
>403
ボディに塗ったワックスが雨で流れてフロントガラスに付着してるのかも。
あと、油膜取りはスプレータイプだと効果弱いよ。コンパウンド配合のがイイ。
>>407 見たんだけどオプションなんですよね・・ディーラーに聞いて見ます(´・ω・`)
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:28:19 ID:9Bi2MaDS
CDチェンジャーの本体ってトランクにあることが多いから、トランク見ればわかるんじゃん?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:33:07 ID:W7EtaREy
車について質問があります。
MT車乗っている父がいるのですが、大きく加速するときや追い越しをするときは
シフトダウンしますが、どうしてでしょうか?低速ギアよりも高速ギアのほうが
加速度があり、同じだけ加速するのにも燃費がいらないと思うのですが。
たとえば、3速で時速30kmから50kmまで加速する場合と、4速で時速30kmから50kmまで加速する場合を
考えてみてほしいのですが、3速の場合、回転数の変化がたとえばうちの車だとおそらく2000回転→4000回転くらい、
4速の場合だと1300前後→2300前後くらいだったと思います。
その時速30km→50kmにするのに3速だと、2000回転も要するのに、4速だとたったの1000回転くらいです。
アクセルの踏み込み具合が4速のほうが少なく、燃費や加速でいっても4速のほうがすぐれているといえるのではないでしょうか?
謎です。だれか答えていただけませんか?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:35:27 ID:bRMd0Nrt
NAって何の略ですか?
すいません、専用のスレがあったらもうしわけございません。
このたび転勤でほぼ実費で全部移動させなくてはいけなくなりました
(大阪→長野)
その際、車も移動させなくてはいけないのですが、
会社の規約で自分の車で配属先に運転していってはいけないということで
輸送会社を使ってくれ。とのことでした。
いろいろ探してみたんですが、引越し業者だと9万円ほどかかります。
旅行用で行きだけで5万円程度のところを見つけたのですが、
オークションなり中古車ネット販売で見る限り、
もしかしたらそういう車の配達のみ安くできるようなところあるのでしょうか・・・
引越しだけで結構な金額使うんですが、それに近い金額を車の輸送だけに
使うとはとても思ってなくて・・・予算的にかなりきついです
>>411 Natural Aspiration
自然吸気エンジンのこと
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:39:01 ID:lAoAAYuj
ホンダのアコードセダン乗ってるんですがセンターグリル?についてるHONDAのHってマークって取れますか?
また取っても問題ないですか?
誰か教えてくださいm(__)m
>>410 まあ・・・あれだ。
自転車の変速機だ。
それでもう一回頭の中生理してみ?
>>411 ターボチャージャー(加給機)つきエンジンに対しての言葉で・・・・
加給しない、自然な吸気という意味でナチュラルアスピレーションと
何も加給機が付いていないという意味のノーマルアスピレーションの2説あります。
どちらも略すとNAですな
>>410 ガソリンエンジンは回転数が多いほどパワーが大きくなる
追越などでパワーが必要なときに回転数を上げるためシフトダウン
>>373 別の店の見積もりなんて、効力無いだろうに。
それに扱いのない車種だって、同じメーカーならば
相談すれば引っ張ってきてもらえるぞ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:43:43 ID:wYUpF6fV
ボンネットの中で水がかかると(雨があたると)まずい場所ってどこですか?
>>412 5万位が相場っぽい。検索ワードは「陸送」ね。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:45:20 ID:W7EtaREy
>>417 パワーが必要なのはわかります。しかし、走りだしている以上、パワーは必要ないのでは?
第一、3速で加速して追い越すよりも4速で加速して追い越すほうが、加速もあり、
アクセルを踏む量が少なくてすむし、シフトダウンする理由がわからない・・・。
3速でアクセル踏み込むのと、4速でアクセル踏み込むのと、5速で踏み込むのとどう違うのかわからない。
もしかして安全上の理由。4速で踏み込むと加速しすぎて、逆に危ないとか?
423 :
414:04/10/30 23:48:14 ID:lAoAAYuj
>>415
返答ありがとうございます!
あれって自分で割ることなく取れます??
>>422 『等速度運動』と『等加速度運動』についてググるなりしてみてくだちい。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:49:20 ID:wYUpF6fV
>>422 その理論だと4速発進が最強ってことになるね
>>410 パワーのある車なら体感的にはそう言えるかもしれない。
でも数値上は低速ギアのほうがトルクが出るのだよ。
↑これは「回転数とトルクの積は一定」という法則があって、ほぼ例外は無いのでそのつもりで。
>>422 同じ物体を、同じ加速度で
時速0キロから20`まで加速させるのと
時速20`から40`まで加速させるのとは
使われるエネルギーはおなじです
>>422はよっぽど凄いトルクの車に乗ってるのかも
>>422 ためしに、動き出したら即5速に叩き込んでみろ。
それで動けるような凄まじいトルクの車だったら、それはそれで幸せな事だ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:57:15 ID:W7EtaREy
う〜んやっぱりわからない・・・・。
すいませんでした。AT限定免許なもので・・・・。
限定とって、MT乗る機会ができれば、自分で実験してみたいと思います。
>>430 おーい。
ATのキックダウンが機構的にどういうことになってるか調べろ。
>>422 車にはタイヤの転がり抵抗、空気抵抗、坂道であれば勾配抵抗が車を減速させる方向に効いてくる。
エンジンの出力がこれらの抵抗の総和と等しければ、走行中であればその速度が維持される。
エンジンの出力が抵抗よりも大きければ、その差の分の加速力になる。
エンジンの出力は基本的に回転数に比例して大きくなる、さらに同一回転数でもアクセル開度によって出力は変わる。
よって、大きな加速力を得るにはシフトダウン+アクセル踏み込みが手っ取り早い。
父親のシフトダウンがうっとおしいならNOSでも積んで・・・
>>430 山道を登ることがあったら、Dレンジ(ODオン)のままで走った時と、
2もしくはODオフの時の加速を比べてみれ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:01:27 ID:f4efwPs6
>>432 別にうっとおしいわけではないですが。
不可解なだけでして・・・。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:01:32 ID:IjV3huA5
すみません教えてください。
車に電飾(カラーの豆電球を10個くらい)を付けて走ったら違反ですか?
車内と車外でも違いがあるのですか?
また、取り付ける位置によっても・・・
よろしくお願いします
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:02:24 ID:3WIl/VcU
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:07:19 ID:warpKYOG
>>435 前に赤、後ろに白はだめ。
オレンジの点滅もだめ。
>>434 416で書いたけど、自転車の変速機あるっしょ?
あれの重い方はスピード出せるけど、発進には大変だし坂道は登れないですよね?
発進したり加速(スピード乗るまで)は軽いギアのがいいし、坂道も軽いほうが力が伝わりやすい。
それは自転車を漕ぐ人の力や体重が一定以上だせないから変速機で変えてるのね。
車でも加速するには低いギア
>>434 どのくらいの車に乗ってるかは分からんが、普通車であれば50キロくらいで坂道を登ってるときに
アクセルの踏み込み量は維持したままD→2にシフトダウンしてミソ。
その時に答えは自ずと出るはず。
>>434 ムシャ |
ムシャ |
∩___∩ | ぷらぷら
| ノ ヽ (( |
/ ● ● | J ))
. (( | ( _●_) ミ ・
彡、 |∪}=) ,ノ ∴ しけた釣りだクマー
/ ヽ/^ヽ ヽ 。
| ヽ \ |
| ヽ__ノ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:39:41 ID:JtpVFKVf
そろそろ冬間近です。
そこで聞きたいんですけど、現在タイヤはF235-40R265-35を履いてます。
コレに合うようなチェーンとかって有るでしょうか?出来れば被せるタ
イプのヤツとかが良いんですけど。
タイヤはトランピオなんで、彫刻刀で彫ったような溝です。なんか雪とか
降ったらクソの役にも立たなそう何で情報お願いします。
>442
ない。インチダウンしてスタッドレス。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:47:43 ID:JtpVFKVf
そんな・・・前の純正ホイール、後輩に15万で買わせちゃったよ。
もう手元にない。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:49:57 ID:P3jC03CM
>>398 :352
譲渡証明貰ってる時点で旧所有者の印鑑は他に要らない。
譲渡証と車持ってるヤツの好きにできます。
印鑑証明は抹消の時に使ってるだけ。以降不要。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:57:18 ID:3Hz3VJJ5
相談です。
>>436のようなコピペは今すぐ運営系の板に報告した方が良いのでしょうか?
個人的には、板内で解決出来れば…と思うのですが。(と言うか、車種の事なので板違い?)
どちらにしても、自治議論スレも無く、報告したところで独断になりそうなので相談します。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 00:58:06 ID:gQYAFwQE
>>442 あるって聞いた事はあるけど、商品そのものは自分では確認したことがない。
まあ、ホイール新たに買ってスタッドレス履きなされ。
別に純正じゃなくてもサイズはあるんだから。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:11:22 ID:lePI6eqM
>>430 >AT限定免許なもので・・・・。
うそつけ、免許を持ってないだろ!!
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:23:52 ID:B3bcmhUo
マーチなんですがエンジン警告灯が出てます。直すのにいくら位かかるんでしょうか?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:23:57 ID:warpKYOG
さっきから、自転車にこだわってる奴、うぜー。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:24:12 ID:0Z835ynQ
タイミングベルト変えたいけど 何処が安いと思いますか?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:27:20 ID:lePI6eqM
俺か?
>>447 専ブラ使ってるならとりあえずNGワード指定でローカルあぼーんが吉
運営側に報告するなら止めません。
ガイドライン抵触事項は、基本的には誰が報告してもいい事になってるので、
車メ板の分と合わせてやっちゃってください。
とりあえずトヨタ車スレとアンチヨタ隔離スレは軒並みやられてますんでヨロ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:33:48 ID:V+U3q/OH
友人が免許とってFF車に乗っているのですが、
「普通に曲がってもるのにケツが滑る」
と抜かしています。
私は二輪の免許しか持っていませんが、どう考えても普通に走っていて
ケツが滑るとは思えません。(しかもFFの軽が)
タイヤ見せて貰いましたが山はたっぷりありました。
実際どうなんでしょう?激しくウソくさいんですが・・・。
>>460 シートが平らでケツが小さめで滑りやすいスラックスをはいてるかr(ry
>>452 エンジン関係のどこかに不具合があるので警告灯が点灯しているのです
その「どこか」は実際に現物を調べなければわかりません
箇所によって修理代が大きく違います
よって、マーチを買った所で相談し、見積もってもらうのがベターでしょう
見積もりはタダですよ
>>460 タイヤの接地面は点じゃなくて面だからね。
すくなからず滑るが、そういう事を言いたいんじゃないんかね?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:39:20 ID:V+U3q/OH
そうなんですか
なるほど。
>>460 車重が無くて特にリアが軽い軽自動車だと、やろうと思えば結構楽に出来ますが
どちらかというと体感でそう思ってしまうだけだと思います。
466 :
452:04/10/31 01:41:08 ID:B3bcmhUo
>>462さん ありがとうございます。車を買った店はなくなってしまったので 近所の修理工場に行こうと思います。少し位なら走らせても大丈夫ですよね?
>>460 「曲がってもる」の意味がわかりませんが
FFの軽ならありえます
車体の前後の重量配分が8:2ぐらいになっていませんか?
つまり、ケツが浮く状態になりやすいのです
その車を借りて、雨の日に急減速急ハンドルで曲がってみてください
>>466 どのランプが点いてるのか?にもよるんですが・・・
ちなみに車に詳しい人がいたら見てもらったほうが良い。
最低限エンジンオイルとブレーキと冷却水のチェックはしてからじゃないと動かすのが怖い。
(アナタの車を見たわけじゃないので)
車のグローブボックスに車検証と一緒に取り扱い説明書があるので、たまには読んであげてください。
図解入りで説明されてますよ。
案外簡単な理由かもしれんし、深刻な故障かもしれん。
>>452 どこがおかしいかはコードで記憶されているので、どっかの端子を短絡させれば
点滅回数でわかるんじゃなかったかな。
なんて調べてるよりディーラーに持っていったほうが早い。
親の車は高速道路で、なんかランプ点いてるなと思っているうちにECUがエンジン
停止させてしまった。それもトンネルの直前で。そのまま突っ込んで中で止まっていたらガクブル。
>>460 「ケツが滑る」がウソか、「普通に走ってるだけ」がウソかのどちらか。
どちらであっても、なにか走り屋系のマンガに影響されてる可能性高し。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 01:51:41 ID:5bpjSJLG
軽油とガソリンを入れ間違えて、しまい、車が動かなくなりJAFさんに運んで貰いました。
大体直す費用はどれくらいになるんでしょうか?
タンクの洗浄で大丈夫だろうとの指示をJAFの人から頂きました。
タンクの洗浄費はどれくらいで大丈夫なんでしょうか?
不安で仕方ないです。
473 :
452:04/10/31 01:56:00 ID:B3bcmhUo
取説みてエンジン警告灯と知りました(^^ゞ女だからと言うのは理由にならないけど さっぱりなので…。詳しい人は身近にいないので 恐る恐るお店に行こうと思います
>>473 近くに日産ディーラがあったら事前に電話して、点検整備の予約をとりつつ、走っていっていいか?訊くといいかも
476 :
452:04/10/31 02:02:51 ID:B3bcmhUo
レスしてくれた方、ありがとうございました!
ディーラー行くときって顔見知りじゃなくても一本電話入れたほうがいいもんですよね?
>>477 特に土日とかは入庫する台数が多いので、整備とかでいきなり行くと待たされる可能性は大きいです。
ま、新車の見積もりとかカタログ貰いに・・・ならいきなりでいいと思いますです
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 02:08:38 ID:2pxuNdEJ
サス交換でホンダのEG、EK、DCとかのシビック、インテグラの
サスの形状だと使えないスプリングコンプレッサーて結構多くないですか?
471 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 04/10/31 01:50:07 ID:8lFQF4RG
>>460 >>467をやるときは多少滑ってもアクセルを離さないことw
477 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 04/10/31 02:05:22 ID:8lFQF4RG
ディーラー行くときって顔見知りじゃなくても一本電話入れたほうがいいもんですよね?
ID:8lFQF4RGは、何がしたいんだ。
>>478 thx!
一応朝、連絡入れてから行ってみます。
>>460 それ、ただう○こタイヤなだけじゃない?
俺もFF旧規格軽乗ってるけど、いいスピードからフルブレーキングでフロントが泣くよ。
155/60のGVだからかな・・・ 友達が買った1リッタービッツはすごかった。
これだけは言えるのは、普通に乗ってちゃ絶対に滑らない。
(´-`).。oO( 480は、さぞ面白い指摘をしてくれるんだろうな・・・)
>>479 ホンダ用は結構ポピュラーに売られていると思いますが
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 02:22:27 ID:2pxuNdEJ
2WDって何て読むの?にーダブルディー?ツーダブルディー?
>>487 4WDをヨンダブリュディーと読む人はニダブリュディー、
フォーダブリュディーと読む人はツーダブリュディーではないかと。
>>482 なんでケツの滑らせ方は知ってて、ディーラーに行くときに前もって連絡入れるべきかどうかの
判断がつかんのかなと・・・
まあ、別の問題だから別の話だっていわれればそこまでだけどね。
要するに、別になんでもない。
FF車のリアタイアからカチカチ音がすると思ったら、
ボルトが刺さってたんだけど、
これって抜いてそのまま走行出来る物なんだろうか…
15mmぐらいのボルトで長さは不明。
タイヤ買い換える金ねーよヽ(`Д´)ノ
抜いたらプシュッと逝くな
やっぱ逝くか…リアだけ変えるか…金欠な時に限って出費が嵩むorz
>>490 抜くのだけはダメ。
修理してしばらく誤魔化しながら乗りますか。
(カチカチいうということは、トレッド面に刺さってるということだと思うので修理は可能)
本当はすぐにでも新品交換なんだけどね。
しばらくは無茶厳禁で。
あと
質問スレでは煽らない。釣り・ネタ禁止
おお、修理は一応可能なのね。
…修理方法探してきます。ありがトン
>>495 後々を考えると補修用品よりもタイヤ屋さんやGSでパンク修理お願いしたほうがよさそう。(¥2000〜)
パンク修理キットは一時しのぎな上に次回のタイヤ交換で嫌がられるときも
クギ程度ならともかくボルトじゃ・・・
穴を塞げることは塞げてもスローパンクチャー気味の怖いタイヤになると思うぞ。
タイヤ交換するまでの応急処置だねぇ。
ごめん!!!
読み間違えてた。
たしかにそこまで太いボルトはヤバイかも。
まだ居たら謝罪します。だから賠償を要求しないでくださいな
>>490
FFなんで今履いてるフロントをリアにまわして新タイヤはかせるか…
まぁ素人が抜いちゃだめってことだね
みんなありがと〜
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 03:23:19 ID:fYEHsBed
無改造で主に街乗り8割と高速2割という使用状況です。
それで、1万キロ走破したときのメンテナンスに関する質問です。
油脂関係で交換しておくとよいものはありますか?
エンジンはトヨタの1ZZで純正ヘリカルLSDが入っています。
中古で買った車のエアコンが臭いです。中古車によくある嫌なエアコンの匂いです
車いじった事ない人でも個人で直せますか??それとも整備工場逝きですか?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 03:37:53 ID:fmJV8TAJ
>>501 ミッションとデフオイルが納車時からのままなら
1度交換した方がいいかもね。ATかMTか知らないけど。
あとは点検程度でいいと思います。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 03:42:22 ID:fmJV8TAJ
>>502 フィルター交換程度で済む症状なら個人でもいけると思うけど
エバホ絡みとなるとちょっと自己修理は難しいかも。
下手するとガスが漏れる恐れあり。
1度ディーラーへ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 04:21:41 ID:34msAcHw
カーナビを取り付けてもらいたいのですが
ディーラーと、カー用品店どちらに頼むのがよろしいでしょう?
>>503 アドバイス、ありがとうございます。
MTになります。
ミッションオイル、デフオイルともに納車時から交換してません。
ディーラーからは、
最近の車は精度が高くてミッション、デフともに4、5万kmくらいは交換しなくてもよいですよ、
と言われ、そのままノーメンテでした。
‘最近の車’というやつはそんなものなのかと思っていました。
○車庫証明について
・東京都在住(駐車場相場4万---青空) 高すぎ。
・実家にガレージあり(近県)
・ナンバーは東京のにしたい&主な使用は実家近辺。
この場合、車庫証明は確か「主な使用地で」みたいな文句があったと思うので、実家で
車庫証明を取り(東京ではあまり乗らないので)、私の住民票のナンバー(練馬)を
付けるのは難しいですか?
素直に親父の所有にすればいいんだろうけど、ローンがめんどくさいので・・・
ナンバーも田舎のになっちゃうし。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 08:22:20 ID:Lwsay2IX
2年落ちの中古輸入車を検討中です。
初年度登録が2002年6月なんですが、車体番号によると製造年月が2001年6月と
なってまして、そのタイムラグが気になります。輸入車はこんなもんなのでしょうか?
>>506 替えなくても即壊れるようなもんではないです。
替えておいた方が微妙に寿命が延びます。
>>507 車庫のある場所のナンバーが付きますので、実家の車庫証明だと
実家のナンバーになります。練馬を付けたければ練馬で証明を
取るしかありません。
>>508 輸入車って輸入して登録したときが初年度登録じゃなかったっけ。
1年ほど海外で使ってるとそんな感じになるような…。
>>506 フィーリングと寿命は別問題
ディーラーは「壊れなければいい。過剰メンテは金儲け主義と取られかねない」と思ってるだろうから
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:43:58 ID:+TB05Ec8
>>508 輸入車は国産車と比べて、新車の長期在庫車が多い傾向がある。
たぶん、そういう車だったんだろう。
509の通り、個人(並行)輸入車なのかもしれないけど。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:08:10 ID:GdxjxF8x
レンタカーこすったこもしれないけど、なるべくお金払わないくてすむ方法教えてください。
追加保険は入っています。
>>512 慌ててるねぇ。w
>>こすったこも
>>払わないくて
契約書かなんかに最初からついてる傷が描かれてるから、まずはそれを確認。
んで、自分でやったのが確実で凹みまであれば諦めることですな。
わずかな擦り傷ならコンパウンドで消えることもあるけど、ヘタに素人が
やらない方が良いと思う。素知らぬふりをしt(略)
514 :
みつけた:04/10/31 10:21:37 ID:1NuIoM5Z
こんなすごい車ってあるのですか?
515 :
みつけた:04/10/31 10:22:37 ID:1NuIoM5Z
>>508 (自信ないから聞き流す程度でよろ)
これはアメ車だけど、本国の1年遅れが普通。
日本での2004年モデルは本国の2003年モデル。
車種とか国でも違うらしいけど、少なくとも10年前のYANASE取扱車(シボレー)はそうだった。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:36:38 ID:2sMR5yhF
車検のとき必要な自賠責、重量税を含んだ総額でローンは組めますか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:38:56 ID:HJcarMUI
昨日初めて試乗ってものを体感したんだけど、免許証も何も見せずに
行った瞬間に「好きなだけ乗ってもらってオッケーですよ」と言われた
が、そういうものですか?
乗り逃げとかあるし、店って不安にならないものかな?
>>517 オッケーですよ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 11:04:32 ID:TjmKbmGU
同価格帯の国産車と輸入車のランニングコストって1年でどれくらい差があるものなのでしょうか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 11:12:30 ID:SLemtGDu
35型のスカイラインにターボモデルってありますか?
>>519 消耗品が国産の半分しかもたないと考えるといいかも
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 11:22:05 ID:EPX5roTL
>>517 車検の総額でローンは組めません。自賠責や税金などは必ず一括で納めないといけないですよ。他の整備費やら車検基本料はローンが組めるところもありますが。
>>522 は?
そんなもん店によってちがうよ
ウチでは普通に全額ローンできますが
ちなみに初めてのお客さんや支払いに問題がありそうな人には
「重量税等の分はローン組めませんので先払いでお願いしてます」
と言います
524 :
329:04/10/31 11:44:03 ID:tRG8eO/6
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 11:51:43 ID:0TdfSV34
クルマ買うの初めてなんですけど
カーナビとカーオーディオを別々につけた場合
同時に両方使えますか?
音楽聞きながらナビとか
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 12:14:52 ID:1bq0shDI
いまカーナビを車につけてるんですが、パーキングブレーキセンサーの線は、常時ONにする場合は、プラス電源と一緒に結線するんでしたっけ?それともアースにしてしまえばいいんでしたっけ?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 12:17:38 ID:tRG8eO/6
>>526 取り扱い説明書って言われるのがオチじゃん。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 12:28:52 ID:yZQXATr9
アウディ海苔でつ。
いきなりでつが、ファコムのラチェット・ソケットのセット品と、
HAZETの同様のセット品ではどっちがいいんですか?
あとmmでいいんでつよね?インチじゃなくて・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 12:37:57 ID:+DEdDDjM
EJ20のNAなんですが1万KM辺りから安っぽいノッキング音に悩まされています。効果的な対処法があれば教えてもらえないでしょうか?
>>520 無い
フェアレディZにも無い
でもインパルがZ用ターボを試作中という話がある。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:04:05 ID:P3jC03CM
↑
上の方、
輸入、国産に関係なく初めて日本国内で登録される時が
初度登録年月 新車、中古車、製造、関係ないですよ。
10年在庫の新車? 初度登録とおおいにタイムラグ。
パーツ発注の時、いちいち説明するのもメンドクサ!って
車もあった。
また、中古並みなんだが教習車の払い下げ。5,6年経って
初めて登録。いつも構内走ってるだけだから。何万キロも走って
るのに初回検査は3年後。こんな理不尽な事は結構ありますです。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 16:07:16 ID:7qopMjIm
みんな イグニションの配線ってどこから電源取ってますかぁ?
自分はブーコンを付ける時にシガーから取ったんですけど・・ シガーが使えなくなってしまいました。。
他にどっか良いところあります??
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 16:16:13 ID:IO+KpDVA
シガーは見た目が五月蠅いから電源関係はヒューズボックスからとってるな。
534 :
オイル交換:04/10/31 16:22:37 ID:WOELlHmB
ごく一般的なエンジンオイル10W-30の交換は、どういう所でやってもらうのが
割安でしょうか。
ちなみに車種はS14です。
>>534 安いのはカー用品店の(オイル)会員やGSでの交換。
作業の信頼性は(ry
最近はディーラーでもかなり安いところがある。
おいらはディーラーで純正オイルが3000円、エレメントも交換して5000円
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 16:48:06 ID:MuqIq8k4
ノッキングが頻繁に起きるので、先日インジェクターを
交換しましたが、ノッキングの症状がまだ出ます。
原因は何が考えられますか?
ハイオクガソリン入れてみたらどうかな。
進角もみれ。
538 :
534:04/10/31 17:15:20 ID:WOELlHmB
>>535 レス有難うございます。
純正で3000円ですかー。今までカー用品店で3000円台くらいで入れてたのですが
GSだとどれくらいなんですかね。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:19:03 ID:jDXjcgio
1ヶ月半ほど自宅を離れることになるのですが、
ほったらかしでも大丈夫ですか?
週に一度くらいエンジンかける程度のことした方がいいんでしょうか?
家族はAT限定なので、動かしてもらうことはできません。
できる範囲で、一番イイ対処の仕方教えていただけないでしょうか?
あと、エンジン切る際にふかされる方いらっしゃいますが、
どういう意味があるのでしょうか?
車にイイことならば、自分も実践しようと思います。
無知なので、すいません。アドバイス宜しくお願いいたします。
>>539 2問目のほうですが、恐らく、プラグのかぶり防止を目的にふかしてるのかと思われます。
でも、ほとんど関係ないかと思われますので、別の意味で、やらないほうが良い気がします。
他に考えられるとすれば、自己陶酔、単なる癖などでしょうか。
付け加えると、バイクで次回、エンジンが掛かりやすくなるとかならないとか・・・。
バイクは原付以外乗ったことが無いので、この辺りは良く分かりません。
542 :
539:04/10/31 17:34:40 ID:jDXjcgio
>>540 ご親切にありがとうございます。
あれで車が健康になるのかと思いました。
やらない方が賢明ですね!ただの燃料ロスですね!
放置車両のケアについても宜しくお願いいたします♪
>>539 ・ガソリン満タン
・バッテリーの−端子をはずす
1ヶ月程度ならこの程度で十分。
後半は、大昔は次回の始動性を上げるためにキャブレターにガソリンを多めに送っておくという
意味があったんだが、今の車でやる必要全くなし。
近所迷惑だし馬鹿と思われるよ。
133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/10/31 16:54:26 ID:J8CviFPk
みんな葉森で論議中、ここは廃屋同様(藁
ここの外部板のようですが、葉森ってどこでしょう?
海外のサイトでいろんなスーパーカー(日本車も)の
0-400をシミュレートできるサイトがあったはずなんですが
忘れてしまいました。
わかるかたいませんか?
ステアリング変えたいけどボス?ってのが必要って聞いた・・・。
なんか聞いてると色々難しそうで、ステアリング変えるのって車いじったことない初心者にもできますか?
>>546 「自分の車種名+ステアリング+交換」でググって
DIY作業を紹介しているページを探してみたら?
んで、その手順見て自分で出来そうか判断すればいいんじゃないだろうか?
ちなみに”ボス”ってステアリングを繋ぐ部分の事だと思うが…
メーカーならMOMOかナルディあたりが有名かな。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 18:59:30 ID:oUJpcr4R
すいません
アパートの駐車場でよく子供が遊んでいます
自転車でがんがん乗り回し、小さい子供は自分ちの鍵でうちの車の鍵を開けようとしたり…
車に近付いたり、触ると音が鳴るような物ってありますか?
お願いします
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 19:24:08 ID:0Z835ynQ
フロントタイヤあたりから キシムような音がするのですがサスがヘタルってるのかな?
>>551 パワステオイルの量は不足してませんか?
553 :
549:04/10/31 19:41:39 ID:/0pWQGeC
>550
ありがとうございます
スレ見てみましたが、全くわからずorz
勉強してみます
俺エンジン切る前にひと吹かししてた・・・orz
良い勉強になった。はずかしいので今日限りでやめよう。
>>546 そんなに難しい作業じゃないけど、
社外品のステアリングには大抵エアバッグが付いてない。
自動車保険をエアバッグ特約付きで契約してるときは
保険会社に連絡してエアバッグ特約を解除しておくことをお忘れなく。
掛け金は高くなるけど、これをしておかないといざ事故を起こして怪我をしたときに保険が下りない場合もある。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:06:10 ID:4jU8w0/C
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:07:39 ID:fZAOLWib
ノーズブラって何のためにあるの?
>>556 ボスとステアリングはネジで組み合わされてるだけだから、今のを外して新しいのをつけるだけ。
ヘックス(6角)レンチさえあれば簡単にできるはず。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:23:36 ID:4jU8w0/C
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:25:25 ID:nlV23LMP
>>556 今のボスがそのまま使える。
6本のボルトを緩めて換えるだけ。
>>557 女性が身につけるブラは、体形を矯正する役目を持っている。
ノーズブラにも同じような役割がある。
昔の車は、部品が脱落しやすかったので、ノーズブラが必要だった。
現代の車では必要性が無くなった為、ファッションとしての意味しか持たない。
民明書房巻 自動車のアクセ(以下略
>>561 飛び石でボディに傷を付けないという意味もあるよ、ノーズブラは。
563 :
546:04/10/31 20:34:49 ID:YDmorq/5
ありがトン
因みにモモステ取り付ける予定です
元々エアバッグは付いてないです
ググった結果、ホーンボタンの取りつけが難しそう…
アース端子がうんたらかんたら
通販でステアリング買おうとしてるんので、取り付け出来なかった時の事が心配です
車のメーカー系列の整備工場もってっても取り付けてくれませんよね?
>>563 近所にいるやってそうなにーちゃんとか、昔はバリバリやってそうなお父さんなら
さささーっとやってくれるよ。コーラ1本ぐらいで。
もし付けることができなかったら俺にくれ!
565 :
5乗り:04/10/31 20:41:38 ID:8rDQdsv6
まぁ、慣れていないと意外と梃子摺るからね>ステア交換。
ただ、基本的な難易度は低いんだからやってみるがヨロし。
近所なら缶コーヒー1本で請け負っても良いくらいだし。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:48:26 ID:0TdfSV34
クルマ買うの初めてなんですけど
カーナビとカーオーディオを別々につけた場合
同時に両方使えますか?
音楽聞きながらナビとか
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:50:25 ID:EM/9LcJG
>566
可
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:53:51 ID:b/0Ow2pE
こんにちは。
検討中のカロッツェリアのカーナビにVICSビーコンユニットって
のがオプションであるのですが、こいつはどんな役割があるのでしょうか?
高速道路などにある情報を拾うらしいのですが、サービスエリアの情報を
得るにはこいつを付けないといけないのでしょうか?
バイト先の店長が「バッテリーが逝ったから充電させて」って言ってきて
漏れの車のバッテリーに線を繋げで、「しばらくこうしておいてハハハ」とか言って
20分ほどバッテリー吸われたんですけど
あれで俺のバッテリーが減ったりするんですか?
その事での俺のデメリットを教えて下さい
>>570 エンジン停めてやったのか? それじゃおまえの吸われてるぞ。
次にエンジンかからなかったら交換したほうがいいかも。
エンジンかけてやったなら、減ったのはガソリンだけ。
572 :
5乗り:04/10/31 20:57:55 ID:8rDQdsv6
>>570 当然エンジン掛けたままとして、乱暴な奴がやると端子に傷が付くが、これはまぁ全く気にする事は無い。
たまにケーブルでフェンダーを傷つける事があるのであるとすればそれ。
573 :
546:04/10/31 20:58:14 ID:YDmorq/5
>>564 近所にいるニーチャンは爆音マフラー&DQNエアロのムーヴでガクガクブルブルでつ
親父も全然車にゃこだわらないしなぁ…
従兄弟のニーチャンはシルビアにのって色んなトコロ走ってるらしいから、
まず自分でやって駄目なら助け舟出す時は従兄弟のニーチャンに出します
ステアリング交換中にヘマして整備工場逝きっていうガクガクブルブルな事なんかないですよネ?
>>571>>572 エンジンは付けたままです
吹かせ吹かせwとか言われた・・・
吸われる事は無いんですね
よく考えたらガソリン代もったねぇ・・
>>573 よし、近所だったらファイブミニ1本(\110)で請け負うぞw
>>574 吸ってるんだけど、エンジンが動いてればすぐ充電するからたぶん平気。
ちなみにアイドリングは1時間1リッターぐらい消費するらしい。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 21:45:37 ID:HqTQ+Y0E
車買ったのですが、ナンバーがもし気に入らなかったら、変えてもらうことできますか?
>>577 希望ナンバーの手続きをとればお気に入りの数字に出来るよ。
ところで、今テレビでやってる西部警察に出てきてるMR-Sって、オートバックスで
販売されてるブリスターフェンダーキットが入ってない?
579 :
546:04/10/31 22:03:57 ID:YDmorq/5
>>575 ファイブミニ3本おごるので三重まで出張してください('A`)
>>579 三重のどこかによるけど遠くなければマジで逝くよ。
また、ちょっと遠い場合は四日市あたりまで出てこれれば逝くよ。
当方、名古屋市在住。
これってハンドル取り付けプチオフ?
新車購入の時、上手に商談するコツってなんですか?
カー雑誌やネットでは「同クラスの他車と競合させる」
なんてあるけれど、免許取り立てで車もよくわからないので
そんな技は難しいです。
試乗は二回ほどしたのですが、足下見られて
見積もりは全く値引きされてないものでした。
親と同伴で行こうかと思ったけど、免許のない親でも
多少は手助けになるでしょうか。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:14:09 ID:h3mmFEzH
>>581 そもそも、商談しようとしたクルマって何?
高人気車とかデビュー間もない(半年以内)とかだったら、
値引きが渋くて当然。
>582
即レスあれがd。
車はティーダです。9月に出たばかりだから値引きは全く
期待しない方がいいのでしょうか。
何十万もされるとは思ってなかったですが
全くないとは思わなかったものですから。
>>583 値引きは渋いだろうな。
狙うなら、マイナーチャンジまで待つか、決算(9、3月)、あでまつとよろし。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:24:01 ID:Anr6b6Qg
>>581 実際にその雑誌を持って行って見せながら
商談する人もいるらしいよ。
(成功することもあるらしい)
>>583 出たばかりでも、多少のサービスはしてくれるだろうよ。
他の販売会社でも扱ってる車種だから、他の販売店にも行ってみたらどうかな。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:28:14 ID:jlBsX6TT
>>546 MOMOレースのホーンボタン、ボスとステアリングの間に共締めするペラペラの
板をちょっと曲げて、その端子を利用します。たいしたこと無いですが、
付け間違うとホーン鳴りっぱなしになったりします。w
旧ステアリングを引き抜くとき、真ん中のネジを全部取っちゃってから
外すと前歯を折ったりするかも。緩めた状態でステアリングをこじって
外しましょう。
>>583 初回見積りはほとんど値引きなくても気にしない。
商談進めればそれなりの数字は出てくる。
商談同席してもらうのは親でもいいけど、
出来れば車に詳しい(新車購入経験のある)人のほうががいい。
雑誌みせるのは諸刃の剣。逆効果になることもあり。
>>578 その車は知らないけど、西部警察とオートバックスは
かなり前からタイアップ状態だよ。
オープニングでオレンジの看板が大写しになっていたし、
劇中で「オートバックス○○店の協力で・・・」
という小暮課長の台詞があったほど。
>581=>583です
更にレス、ありがdです。
値引きはやっぱり厳しいですか。
今乗っている車がしぉけんまで期間あるし、春まで待つのも
方法かもしれませんね。
あと、他の店舗にも行ってみます。
昔の西部警察、オートバックスから館ひろしが単車で出てこなかったっけ?
>>589 自分で調べてみるとやっぱりオートバックスモデルだった。
フェンダーはGT300の物らしい。
あんなMR-Sだたらチョトホスィ。
>>591 中京圏では最近まで初代西部警察が再放送されてたんだけど、舘ひろしが
SUZUKIの刀に乗ってオートバックスに入ってたよ。
しかもノーヘルでw
>>593 あぁ、そうだよね、記憶は正しかった。w
ぜんぜん話は違うが、S-MXと言えばオイルのAPI規格で
SMってのが出たみたい?
SIとSKって見たことないんだけど、あったのかな。
>>594 SIはSI単位と混同するし、
SKは韓国にそういう石油会社があるからパス。
ベンツでめっちゃ高いのなんだっけ?買うのに面接とかする香具師
マイバッハ?
>>595 なるほど、ありがとう。
ところでこの勢いでSZまで逝っちゃったら次は何だろ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 00:10:59 ID:qsNuKz6g
>>600 見るまでもなくベンツなんじゃないデスカ
めっちゃワロタ
>>600 メルセデス・ベンツのCクラス
一番排気量が小さい1800ccの奴なら400マソ
>>600 Mベンツ・Cクラス(マイチェン前のC180?)
・・・いいなぁ、こんな教習車。ワシなんかLPGのクルーだったよ。
で、一つ疑問なのが、外車の教習車ってウィンカーどっちについているんだろ?
漏れの教習車はシビックフェリオ。
VTECまで回したら落とされたよw
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 00:16:21 ID:DQTjeXm7
色褪せてきたので、現在貼ってあるフィルムの上に重ねてフィルムを貼っても問題ないですか?
うちのは普通のクラウンコンフォートのガス
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 00:18:40 ID:qsNuKz6g
>>604 最近の車は直されてるとのこと。
BMWを始め、教習車グレードを専用に作ってるメーカーも。
「輸入車で教習」が流行り始めた頃はまんま左ウインカーだったそうですが。
>>606 色褪せたとはいえ、重ね貼りすると見通し悪くなって危険では?
場合によってはPWに負担掛かってモーター発熱、場合によっては降りたっきりあがって来なくなることも・・・
ウインカー関連で質問
英国車(右ハン)のウインカーレバーは左右どっちに付いてるのですか?
611 :
604:04/11/01 00:24:04 ID:JWRXMWMg
>>608 >最近の車は直されてるとのこと。
左ハンのウィンカー&ワイパーを使ってるのかなぁ。
こんな些細の事にレスどうもです。
長年の疑問が解けました(w。
612 :
604:04/11/01 00:26:47 ID:JWRXMWMg
>>610 ローバー75@D車の右ハンを見た限りは、「左」についていた。
右ウィンカーは日本だけと聞いたことがあるよ。
>>610 左です.なぜならISO(国際標準化機構)でウインカーレバーは左と決められているからです.
ハンドル位置は関係ありません.
>>610 今はISOでウインカーは左って決まったはず。つまり日本がローカル
ウインカーレバーで思い出したけど、なんで運転席側が車道側なのかな?
車を乗る人って乗客はトモカク必ず運転者が居るんだから乗り降り歩道側の方が安全なのに。
やっぱり交差点の右左折の問題かな?(慣れればクリアなれると思うけど。)
素朴な質問でスマソ
617 :
610:04/11/01 00:48:10 ID:OACJm97z
>>612.614.615
なるほど
でも実際にシフトレバーの反対がわにあったほうが操作しやすいと思いませんか
>>616 実際はワカンネけど、
車道の内側に運転席があることで死角は減るよね?
見通しの悪い交差点の一旦停止とか
さて本当はどうなんだろ?
>>618 ナルホド。死角か。
タマに対面でぶつかったりして死傷者とか出ると、やっぱり歩道側にあった方安全なのかな?
っとも思いつつ。。
まあ、実際そうなったら、想像以上に気付かない所で困る問題とかあるんだろうね。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:26:33 ID:XWA7KRXY
>>587 >前歯を折ったりするかも
俺鼻血ブーになった。
ドライブする上でNAのよさとははなんですか?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:00:12 ID:qMLnELUN
ノッキングが頻繁に起きるので、先日インジェクターを
交換しましたが、ノッキングの症状がまだ出ます。
ハイオクも入れてみました。プラグも交換しました。
原因は何が考えられますか?
>>621 アクセルを踏むと自然な感覚で回転が上がる。
あとターボが無い分、故障が少ない。
>>623 点火時期。
何故インジェクションの交換を?
>>623 ハイオクでもノックが出るならあとは点火時期くらいか?
具体的な仕様を書けばまだ細かく検討しようがあるんだが・・・
>>623 車はノーマル?ターボ車?
部品交換はディーラーで?
それともDIYや自分で交換部品だけを指定したのかな。
ただ聞くだけでは「いつまでたっても」解決しないよ。
628 :
623:04/11/01 02:30:34 ID:qMLnELUN
>>625 >>626 >>627 ノーマル車です。走行距離130,000キロ
部品交換はディーラーでやりました。
ノッキングが酷いとディーラーに言ったら
インジェクター交換をされました。
120,000キロでプラグ交換しました。
因みに点火時期は正常と言われました。
>>628 よっぽどごってりカーボンが溜まってるのかな。
まさか、ディーゼルとか空冷ってことは無いよね?
せめて、車種と過給の有無くらいは晒して頂きたい・・・
630 :
623:04/11/01 02:43:13 ID:qMLnELUN
車種はコルサ
ディーゼルじゃないです。
>>628 ディーラーで診たならセンサー類は大丈夫みたいだし(古い車だと怪しい)。
距離走ってるけど燃料フィルターの交換歴はあるのかな。
あとは燃焼室のカーボン蓄積かな。
632 :
623:04/11/01 02:49:20 ID:qMLnELUN
>>631 年式は1998です。
エアーフィルターは交換してます。
オイルエレメントも。
オイルは3,000`毎に交換してます。
>>632 燃料のゴミを漉すフィルターもあるの。
これが詰まるとインジェクターがちゃんと働かない事もあるから。
プラグも「定期的」に交換してるのかな。
純正がプラチナプラグ以外だったら3万q程度で交換しないとカーボン蓄積もありえるかと。
634 :
623:04/11/01 03:02:15 ID:qMLnELUN
プラグは120,000キロの時に一回しか
交換していません。
交換した方がいいのか・・・・
>>634 純正プラチナでも10万qだから、よくがんばったw
636 :
623:04/11/01 03:06:05 ID:qMLnELUN
>>635 とりあえずプラグ交換してみます。
即レスありがとうございました!
>>636 ちょっとまて、12万キロでプラグ交換して今13万キロでそ?
いくらなんでも(以下略
そっちに金かけるならコードを疑ってもよかろうに
638 :
623:04/11/01 03:14:09 ID:qMLnELUN
>>638 プラグコード。
前回の交換で熱価を下げてはないよね?
無交換で12万のエンジン開けてみたくなってきたorz
>>636 他の人も書いてるけど、プラグは問題ないでしょう。
書き方が悪かったかな。。。
純正プラチナの寿命は10万q。それも最大限でと。
それを12万qまで使ったのは、よくがんばったと。
右のクルブシが痒いんですけどどーしたらいいですか?
>>638 639さんのレスはノッキングと見えて実は失火ではないかとの意を含んでいるよ。
漏れの場合はタペットがうるさいと思ったらプラグコード不良による失火だった。
>>641 痒いのはくるぶしに止めるように。
質問です
最近車が揺れると(走行中でも停止中でも)フロント左タイヤの方からプラスチック二つをこすったような音がします
キュイキュイみたいな感じです。 走行距離は13万でサス形式はWウィッシュボーンです。
何がおかしいのかおしえてください宜しくお願いします。
645 :
見習:04/11/01 11:29:04 ID:Cx6ypkdF
>>644 あやしいのは、ショックアブソーバと、スタビライザーのブッシュですが、
>>644 最近ぶつけた?
ハブベアリングの不良も臭いかも。でも止まってる時になるかな?
ブレーキ類にも関係するかもしらないし、点検でも出したら?
647 :
644:04/11/01 11:35:30 ID:t/kyA9t5
ぶつけてません、止まってる時に車を横からおすと音がなります・・。
けっこう怪しいところが多くなるんですね・・Orz
左タイヤ付近だと思って点検しても異常なくて、
よくよく調べると実はボンネットの留め金が鳴ってた、って事があったな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:38:52 ID:1F4lYhv2
車検についてなのですが・・。
天井の内張りが無いと通らないのでしょうか?
>>644 音だけは、カキコでは難しいしな。
意外と違うトコから出てたりもするし。
サス、ブレーキ、ハブ・・
よく横に押すという発想が出たな。
タイヤの回転に合わせて音がするってのは良く利くけど。
651 :
644:04/11/01 11:51:23 ID:t/kyA9t5
>>648 そんなこともあるんですか!?なるほど・・
>>650 車が軽い段差を踏むと「キュイ」ってなります(^^; 全体的に点検するしかなさそうですねw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:51:49 ID:OtwYpjKP
>>649 通る
何かが落ちてくるとかなら駄目と思う
質問させてください。
ST202セリカのSS-1に乗っているのですが、最近クラッチの調子がおかしいのです。
前まで半クラだった所までクラッチを繋げると、
急にクラッチが繋がってしまい、発進時にホイールが軽くスピンしてしまいます。
この症状はクラッチの滑りというやつなのでしょうか?
また、これを直すにはクラッチの交換しかないのですか?
よろしくお願いします。
654 :
653:04/11/01 12:04:53 ID:crZ2yz0B
書き忘れましたが、年式は7年で、走行距離は12万キロ弱です。
ミッションはMTです。
655 :
649:04/11/01 12:28:10 ID:1F4lYhv2
>>652 レスありがとうございます!!
通ると聞いて安心しました。
安易に天井内張りを剥がしたもので通らなかったらどうしよう・・
と思っておりました。
ありがとうございました!!
>>653 12万`か。そろそろ来てもおかしくない。
止まる時、クラッチ踏んだ時ガクガクって振動こない?
セリカ程のパワーあるのクラッチ交換した事ないけど。
Dラ逝く序にちょっと急ブレーキして振動来たらリーチ。
俺の場合は振動から50キロ程はもったけど。
多分交換。Dラに予約入院。あとバッテリ上がらないよう保管を頼む(俺の場合バッテリ直ぐ死んだ。)
657 :
656:04/11/01 12:40:25 ID:DPVLuGAF
同じ位の馬力だった。昔のと。
多分クラッチが擦れてると思う。最後には動かなくなるよ。歩く程度の早さ位。
>>651 誰かに車を揺すってもらって音源を確かめよう。
ぁゃιぃ所に水を吹きかけると音が消えるよ。
>>653 減ったかもしれないが滑っていない。
発進の時エンジン回転だけ上がって車が動かないのが滑り。
ホイルスピンすればクラッチは正常。
走行距離はあまり関係ないよ。大事に使えば保つ。
659 :
644:04/11/01 13:19:23 ID:t/kyA9t5
>
>>658 おお、そんな裏技があるのですか!ありがとうございますさっそくためしてみます!
>>659 クラッチが油圧式なら、クラッチオイル減ってるのかもよ
かなり年季もののパジェロに乗ってるんですが
左のウインカーの点滅が異常に早くなりました・・
右のウインカーやハザードは普通に点滅します。
どこをチェックすればよいのでしょうか・・・
ステアリング探してます。
今ATCのスプリントプロのφ33使ってますが、同じ感じのって
ないですか?もう生産してないようで・・・。orz
グリップが太めで、断面が楕円になってて、奥行きと言うか、幅が
ある感じの物をキボンヌです。
BNR32の純正と、見た目ではイタルボランテのイモラが近い鴨・・・。
量販店回ってもしっくり来るのがなかったのでお願いします。m(__)m
>>661 >>662氏の通りです。ほとんどの自動車で共通の電球切れの症状です。
ディーラー、修理工場、用品店、ガソリンスタンドなどで交換可能。
数百円でしょう。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 15:20:18 ID:D5dxuMHz
質問します。
クーラントの交換をしていたんですが、エンジンをアイドリングして
エア抜きのとき、なんか蒸気が激しく上に2〜3m噴出したので、
エンジンを止めて、とりあえずクーラントを継ぎ足して満杯にしました。
翌日、エンジンをアイドリングすると、マフラーからもくもくと
白煙(くさいので、たぶんオイルが燃えていると思います)が出ました。
これは、なんでしょうか?
どうすれば、いいでしょうか?
宜しく、お願いします。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 16:10:02 ID:uBiuB/4k
ウインカーのバルブをシルバーメッキタイプのに交換したいのですが
純正のバルブが27W仕様なのですが売ってるシルバーのバルブは
21Wタイプのものしか見つからないのですが装着しても特に問題
ないでしょうか?
>>666 無い。
ただ、少し暗くはなる。
まぁ、たいがいの車は純正で21hなのが普通だから問題ないとはオモワレ。
漏れは21hだったのを27hにしますた。
>>665 第一印象ではヘッドガスケット抜けっぽいかな。
白煙は以前から少し出てたとか、オイルが濁ってるって症状はなしで?
>>665 マフラーからの煙=前日に噴き出したクーラントがマフラーについてて
それが蒸発した・・・・・・・ デナイノ?
不安ならば一度Dラーに持っていって見てもらうしかないかもね。
こちらも文章だけで判断してレスしてるので確実な答えじゃないときもあるし。
>>669 自分でクーラントを交換してエア抜きまでやろうとしている漢が
エキマニなんぞに垂れたクーラントごときに狼狽するはずもなかろうと。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:13:00 ID:+Ni6JEsv
>>670 冷却水の交換なんて、古い冷却水の廃棄に気を使うだけで別に難しいところなんて無いよ。
しかも、665の書き込みを見たら、けっこう初心者っぽいし。
>>671 オヒオヒ
エア抜きのやり方は車種によって違うし、時間が掛かるのもあるし。
整備要領書どおりにやればイイって言われればそれまでだけど。。。
最近ンダのオデッセイなどで青いポジションランプが灯いている物がありますが
あれって純正? 法律的にOKなんですか?
675 :
671:04/11/01 17:34:14 ID:+Ni6JEsv
>>673 で、665読んで、エア抜き完全にできてないって思わなかった?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:36:20 ID:slcgiQlv
>>675 ん〜、車によってちがうから正直わからないっす。
どこから蒸気が激しく上に2〜3m噴出したのかな、とか。
>>676 もうチョイする。1000円くらい。
キワモノグッズの値段なんてそんなもの。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:43:00 ID:+qogNdWf
AT車で、ギアのNてどんな時に使うのですか?
>>670 状況がワカンネだから、こういうこともあるんデナイノ?という事例を上げただけデナイノ。
まぁ、漏れは以前クーラントをエンジンルーム内でブチまけてしまったことはある・・・・orz
>>674 その青いポジションランプとは社外品に交換したものでは・・・・・
法律的にはNGです、ハイ。
>>676 200円とまではいかないけど、それなりに品揃えのある電気屋で部品を調達して作ると
1,000もあれば完璧に作れるらしい。
まぁ、ホットイナズマの中身はコンデンサーや動作確認用LEDぐらいだもんね。
>>679 既出だが・・・
俺は人を乗り降りさせるときとか、ブレーキから脚を離して
後部座席をゴソゴソやりたいときにサイドブレーキと一緒に使う。
ミスタ……orz
>>676 気になるなら、ホームセンターで同じような部品探してみ。
中には、ちゃんと接点まで付いてる商品もあって、3000円もしなかったりする。
どうせプラシーボならそっちを・・・と思うには十分な価格。
685 :
679:04/11/01 17:47:54 ID:+qogNdWf
レスありがとう。
運転するときに、Dしか使ってないのですが、それが理由で車を故障させる
ということはありえませんよね?
>>685 あなたの車のATがハズレでない限り大丈夫かと。
逆にD⇔Nをガチャガチャやってるほうがあまりよろしくないらしい。
687 :
674:04/11/01 18:08:18 ID:LU4rFvbn
>>680 店長ありがとう。やっぱり違法でしたか。
質問です。
大垂水峠←これはなんと読むのですか?
検索しよう。
おおだるみとうげ たるみ とは滝の意。
>>688 追加。
おおだるみとうげ。
国道20号線、東京都と山梨県(神奈川だっけ?)の県境にある峠。
バリバリ伝説で舞台として使われた事もある。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:00:37 ID:GqxQTBDq
大型ディーゼルトラックにハイオク入れたら超速くなりますか?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:01:42 ID:DQBqbuDy
さるですみません。
一般的なガソリンスタンドって24時間営業ですか?
いまNHKみてるんですが、水没したクルマってどうなるんですか?
経験された方っています?
>>693 ハイオク入れて早くなるなんてガソリン車でも聞いた事ない。
走るとは聞いた事がある。逆にガソリン車に軽油いれるとアポーン。
>>694 そうでもない。
>>695 乾かすと臭いので寄りたくない。
>>697 詳しくいうとエンジンに水が入るくらい漬かると乾かしても電気系が
ダメになったりして廃車にする事が多いらしい。
ウォーターハンマーといって、ガソリンは圧縮して着火すると爆発して気化するけど
水は圧縮したら堅いだけでピストンが壊れるので、乾いても
エンジン分解して水を完全に拭き取らないとエンジン掛けちゃダメです。
700 :
694:04/11/01 20:34:15 ID:DQBqbuDy
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:37:20 ID:ekQs/ABZ
車に2DINタイプのTV・MD・DVD一体型のナビをつけてるのですが、
さっき運転中にCDが出てこなくなり、腹が立ってグローブボックスの中にあった
モンキレンチで破壊してしまいました。
ハチャメチャに破壊してしまったので(でもスイッチ等の照明は点くので)取り外さなければ
いけないのですが、ナビには車速メーターから引っ張ってきたものやら色々なものが
接続されてると思うのですが、ナビを外したあと放っぱらかしにしておいてもいいのでしょうか?
ナビを買いなおす気もないので、外して保管してある純正のCD&ラジオを戻そうかと
思っているのですが、素人でも可能でしょうか?
御教授お願いします。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:39:15 ID:zrXTunqt
>>701 知っててもなんとなく教えてあげたくない自業自得(プ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:48:07 ID:+aWYlXj5
普通車から中古の軽自動車に買い替えました
軽の車検大体いくらぐらいかかりますか?
安値で済ませたいのですがガススタなどのユーザー車検は安いのでしょうか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:48:27 ID:3iEgNTIa
水没車;程度によるけど、足回り等は錆びます。見えない所も。
台風の後は中古屋で出回っている可能性あります。
ネットで部品取りとして陥没車が売られています。
電装品は逝きます・・。
体験談:新潟の下越で、運転席側が水没しました。
エンジンはOKでしたがカーナビは故障(錆まくり)
臭いも2W以上は消えなくて消臭剤ばら撒きました。
フロアシートは怖くて捲れなかった(錆びが酷く)。
3年目の車検取ったばかりだったので1年乗って8万キロ
でスクラップ。
水没車や半水没など水に漬かったのはパスした方が良いよ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:50:07 ID:xh5qi/4l
こちらの方がスレ回転が早そうなんで質問させていただきます。
つい先日事故ったのですが、事故後2日も経つのに
相手が保険会社に連絡してないことが判明しました。
相手の保険会社に連絡しなかった意図は何なんでしょう?
ちなみに相手:私で多分10:0だろうと警察に言われました。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:54:54 ID:fgxEhZib
保険に入ってないとか、保険料増加分>保険金という判断とか。
でも10−0なんて、停車時に追突してきた、みたいな場合にしかならないよ。
警察は滅多にそんなこといわないし。
嘘がなん%混ざってる?
707 :
701:04/11/01 20:55:49 ID:ekQs/ABZ
>>702 そう言わずに教えてください。
お願いします。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:55:50 ID:fgxEhZib
そいつが保険屋で言いにくい、なんてのもあるね。
>>703 車検時にかかる法定費用
重量税8800円(2年)+自賠責保険代(24ヶ月)22540円+検査手数料1400円。
これらは車検をする際必ず必要になるお金。
ユーザー車検(ガススタのはユーザー車検じゃない)ならこれだけで済む。
しかしディーラーやガススタに出すと車検整備料とか部品代とかで上記に数万上乗せされます。
自分でベルトの状態とか各種オイル&フルードの状態、ブレーキパッドの状態などを見ることができないのなら
ディーラーにだしたほうがよいとおもわれ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:59:28 ID:fgxEhZib
ユーザー車検はねぇ、自分でなんとかセンターに車を持っていかなきゃいけないんだよ。
休日を丸一日無駄にするんだよ。
それで通らないなんてことになったら、悲しすぎる。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:59:51 ID:AsY8d87w
新車の場合はオーナーの使い方によって回るエンジンと回らないエンジンにできると
聞きますが、回るエンジンにするには走行距離によってどのような運転の仕方が良いのでしょうか?
たまにまわす、でいいんじゃん?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:01:46 ID:xh5qi/4l
>706
停車中の追突なんです。診断書も出すんで人身になります。
でも停車とはいっても、私の前の車が急にウインカー出して
左折したんで急停車したんです。そしたらぶつかってきて、
本人は事故処理のとき「よそみしてた」みたいに言ってました。
でも私も前の車がいきなり左折したとはいえ、
一応急ブレーキなわけですから9:1かもなと考えてます。
なんか相手の親が車屋なんで保険の知識ありそうで‥。
どうもありがとうございました!!
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:02:38 ID:fgxEhZib
>>703が聞いてるのは、
ディーラーよりもオートバックスの法が安いよ、とか
ガソリンスタンドは安いけどコバックよりもいい加減で、具合が悪くなるよ、
みたいなことだね。
車検といえば、車検や点検、オイル交換をするたびにパワーが落ちてるような気がする。
へんなところをいじられてる気がする。
>>701 車速センサーからひっぱてきてある線は別につなぎっぱなしでも問題なし。
カプラなどが邪魔ならカーナビ側から配線をぶった切って絶縁テープをまいときゃ問題なし。
純正オーディオに戻すのは、カーナビ取り付けの際に使う車種別コネクタを外して、車から出てるコネクタを
純正オーディオの裏にくっつけて、あとはスクリューとかで固定して終了。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:05:02 ID:fgxEhZib
>>713 急停止といっても、そういう状況だったらキミに落ち度はまったくないじゃん。
急停止しなかったらキミが前の車に追突してたわけだし、後ろの馬鹿も前を見て停まるべきだった。
>>712 2000`ちょっとくらいしか走ってないんですが、今日はスピード出してみました。
100`出しましたw2000回転でした。
まわすとは何千回転くらいですか?あと回す時間は何分くらい?
>>701 そういうときはCDの入り口にテレカとかを差し込むと出て来るりだが…。
あとは強制排出コマンドが説明書に書いてなかった?
壊しちゃったらシラネ
>>711 たまに高速道路を走ってあげれば充分かと・・・。
やってはいけない例としては、
・近距離の通勤として毎日使用する(片道5km)
・頻繁にエンジンの始動、停止を繰り返す
・30キロ、40キロでトロトロ走る(じいちゃんばあちゃんに多し)
とかかな。
>>711 マターリ走ってみたり、ぶん回して乗ってみたり、
とにかく色んな回転域をまんべんなく使う。
特定の回転域ばかり使ってると、それにあった癖がついてくる。
もっとも、どうせその辺りしか使わないというのなら、それはそれで問題ないわけだが。
>まわすとは何千回転くらいですか?あと回す時間は何分くらい?
車種&メーカーによって結構違う。
例えば漏れの日産車は3000回転まで回すとうなり始まるが、
もう一台のホンダ車は6000回転まで回しても全然静か。
100`で高速道のIC間を1往復してやりゃ充分かと
みなさんありがとうございました。
エンジンを回すのにも高速道路を使わないといけないw お金がかかりますね・・・むりぽ
警察がいない道路の直線でブン回すかなw
高速走るならOD切って少し多めに回した方がよくないか?
100`なんて普通車なら3〜4千回転で終わっちゃわない?
回るエンジンって4千回転ぐらいまでまわりゃいいもんなの?
別に高回転常用しなくても信号発信で上まで回してやるとかでいいんじゃん?
チョトDQNだけどなw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:41:54 ID:ZYaW/KvS
>>716 そうですか‥そう言われると心強いです!
結構事故ショックだったんですけど元気でました。
本当にありがとうございました。
バ カー
729 :
こまネチ:04/11/01 21:56:00 ID:HkD2XkgE
初心者なんですが、今日 勤務先で会社の車のバッテリーが上がりました(車屋で
注文しないとないやつらしいでかいやつ)それで
自分の車につなげてバッテリーを分けてあげたのですが
そのままでいいのでしょうか??充電?はしてあげたほうが
良いのでしょうか?
教えて偉い人!!
偉くないので答えられませんから!残念!
エロイ人でした!斬り!!!!
>>729 単にバッテリー上がりなら、その車のエンジンを
しばらく掛けておけば充電されるのでほっておいて可。
が、オルタネーターとかディストリビューターが壊れていたら
充電されない。修理。
733 :
701:04/11/01 22:05:34 ID:ekQs/ABZ
>>715 ありがとうございました! 多謝!
>>718 ああ〜、そうだったんだ?・・・・
会社で嫌なことがあって、イライラしてるところにCDが出てこなくなり
オマケにスラントしてる前面ドアが、CDのイジェクトボタンなんぞで閉まり
指を挟んで・・・・完全に切れてしまいました・・・・・
>>725 今は正気なので壊しません。
>>732 んっ?ディストリビューターが何ですって??
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:10:52 ID:u8nk+iQu
金属磨きのピカールでボディの水アカこすったら
すごいきれいに取れるんだけど、これってやっぱ
ボディの表面傷めてますか?
十中八九
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:16:20 ID:UaNo5Cw7
快適系?の車高調で減衰力調整無し、純正アッパー流用タイプ
であればコトコト、ギッギッなどの異音は出ないでしょうか?
そのうちマジで「金属磨き」になりかねんな
740 :
こまネチ:04/11/01 22:18:35 ID:HkD2XkgE
さんくすこ
>>373 部品や取り付けに不具合なければ異音なんてしないよ。
>>739 ていうかピカールなんて、塗装用のコンパウンドより微粒子でしょ。
ただ人体には良くなさそうな予感がする。
742 :
741:04/11/01 22:21:05 ID:0ya/pKQF
744 :
665:04/11/01 22:53:55 ID:DP3q/mU3
>>668>>669>>670>>671>>672>>673 皆さん親切にご回答いただき、ありがとうございます。
クーラントの交換は初めてだったので、なんだか失敗した模様です。
アクセルを踏むと、さらにマフラーからもうもうと
白煙が出ます。エンジンに悪影響がなければいいのですが。
それでは、すなおに整備工場に行きます。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:58:26 ID:LR5kPGJF
さっきてれび見て思ったんですが車上生活してる人ってバッテリーあがらないんですか?
>>745 さっきのならエンジン回してなかったかな?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:00:42 ID:ahEVDKbh
今日、実車のAMGのSを見たんだけど
この AMG て何て読むんですか?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:02:06 ID:8jVXipah
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:02:37 ID:LR5kPGJF
>>746
エンジン回しながらだったらバッテリーの電気ってへらないんすか?
>>749 エンジンかけてオルタネータ(発電機)を回すわけだが、それの発電量を超えなければ大丈夫
車種によって違うから、何時間なら大丈夫とかは知らん。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:07:00 ID:ahEVDKbh
>>748 たまに2chでアーマーゲーて読んでる人いたけど違うんすね・・・
じゃあまんまエーエムジーでオッケー?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:07:14 ID:LR5kPGJF
>>750
そうなんですか。ありがとうございました。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:11:35 ID:nOWU2kjO
知り合いで停車寸前にギアをNに入れる人がいるのですが、利点は何ですか?
>>751 ドイツ語読みだとアー・エム・ゲーだと思う。
756 :
703:04/11/01 23:18:45 ID:+aWYlXj5
ありがとうございました
参考になりました
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:24:06 ID:ahEVDKbh
>>758 ではBMWはベー・マー・ヴェー?
ベー・エム・ヴェーでしょ?
>753
MTなら、停止時にクラッチ踏まずに済むが、意味はないな。
>>747 AMGはエーエムジー
あーまーげーとか呼んでる(もちろん間違い)のは50以上のオッサンのみだろ
まー英語読みしとくのが恥かかなくて良いかもね。
日本法人がエーエムジーっつってんだからそれで良いだろ
アンダーネオンや車内フットランプイルミを自作して紹介しているサイトなどないでしょうか?
またはそれに該当するスレはないのでしょうか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 01:26:04 ID:3B2MLqVq
スタッドレスタイヤって雪道走る以外で役にたつことあるんですか?
>>755 エムはエンムみたいに間に軽くンを入れるらすぃYO
>>753 Nにするとアイドリング時の燃料消費量が減ります。
その代わり発進時にDに入れたときのシフトショックで、激しくミッションが痛むらしい。
>>753 ぎりぎりの弱いブレーキで車体を揺らさずそーっと止まったりするのに駆動力が邪魔なんだろう
>>766 霜が降りたりして路面が凍ってる時も役に立つよ
あと橋の上も川から昇ってきた蒸気が凍るよね
>>753 オレはいつも寸前にギアNに抜いてるが
止まる瞬間のカクッが嫌で自然に止まるためにやっている
773 :
769:04/11/02 02:16:02 ID:pqDTAOs5
>>772 ミッション大丈夫でしたか。多少傷むけど実用上影響はでないってことかな。タクシー並みに使うとさすがに壊れるかも。
よくオッサンの車のうしろ付いていると信号でバックランプが一瞬
チカッとつく事あるんだが、あれは信号ごとにPまで戻しているのかな?
>>768 say (´◯`)アー
(´∩`)エンム
(´∈`)ゲー
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 02:38:41 ID:t54OIokh
ノアになる前のタウンエースのコーションプレートはどこに付いているのでしょうか?
ペイントコードが調べられないので困ってます。
助手席を外して中を覗いても全然見付からないし・・・。
776 :
◆5m18GD4M5g :04/11/02 02:41:34 ID:QL/m2xm7
・REは低速トルク・剛性が無いと言われていますがどうしてですか?
・なぜRE搭載の車は他のメーカーから発売されないのでしょうか?今なら構造とかも分かるはずだし・・・ マツダが特許でも取ってるのですか?
・4駆の車は曲がりにくいと言われていますが、やっぱりUターンをした時とかはハンドルに他の駆動形式の車と比べて負担がかかるのでしょうか?
素人質問が多いですが回答の方宜しくお願いします。
>>775 助手席シート下のマットをめくって探してみ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 06:51:15 ID:x4618+Al
DVDナビを取り付けようと思っているのですが、いかにも「付けてます」という感じのGPSアンテナや
VICSのビーコンを取り付けるのは何となく気が引けます。しかし、標準装備でナビの付いてる車は
これらのアンテナなどは、とてもきれいにインストールされていますよね?
そこで質問なのですが、これらの車のアンテナ類はどこに隠されているのでしょうか?また、後付けナビでも
あそこまできれいにインストールできるのでしょうか?
もしかして、ラジオのようにプリント式になっているんでしょうか?だとしたら熱線補修キットなどで
自作できるのでしょうか?教えて君ですみませんがお願いします。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 06:59:02 ID:JtO/Rb3t
シボレーアストロorダッジに右ハンドルはありますか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 07:34:10 ID:r4vxWhON
カウンタックとかフェラーリのレプリカを展示してる店がありますが
レプリカを買って乗ることは可能なのでしょうか?エンジンは日本製みたいです。
中国あたりでインチキフェラーリ大量生産して安く売って欲しいざます
>>778 ダッシュボードの内側についてる。
後つけでもやろうと思えばやれるけど、GPSアンテナくらいいいじゃん。
セダンならリアトレイの上にでも置いとけば目立たないでしょ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:15:52 ID:x4618+Al
>>781 ご回答ありがとうございます。ダッシュボードの裏ですか、がんばってみます。
車はHCルーチェなのですが、純正でナビが付いていたかのように仕上げようと思っているのです。
シンプルなデザインのエクリプスの一体型ナビを手に入れたのできれいにまとめられそうです。
>>780 勿論公道走れます
本物よりも信頼性が高く、機関の修理は日本車なら安くすみます。
ですが、当然ホンモノとはカタチも含めて全く違うのでわかる人間やホンモノに乗ってる人から見ると
プッ(w
ってなる可能性も高いです。それをふまえてこだわりのあるレプリカを探して頑張ってみるのもありです。
(ただし、ホンモノの中古が買える可能性が高い)
日本車ベースだとMR2だけど、ポンティアックのフィエロをベースにするレプリカだととっても後が大変なので注意。
ブルーバード(マキシマ)?
>>779 かるーく検索した限りなさそうよ?
シボレーのトレイルブレイザーには右あったけど、アストロもダッジ(ラム?デュランゴ?)も
なさげ
セフィーロじゃなく?
790 :
見習:04/11/02 11:10:03 ID:DtCEWffs
>>776 >・4駆の車は曲がりにくいと言われていますが、
>やっぱりUターンをした時とかはハンドルに他の駆動形式の車と比べて負担がかかるのでしょうか?
4輪駆動車の回転半径が大きくなる理由としては
・一つは駆動輪が前にあることです。
エンジンの動力を伝える機構があるぶん、どうしてもFR車よりも最大切れ角が小さくなります。
この点ではFF車も同じことが言えます。
・もう一つは、センターディファレンシャルが、硬い場合やロックされている場合。
フロントとリアの車軸の回転数の差がうまく吸収されずに
タイヤが横滑りしながら曲がっていくため、回転半径が大きくなります。
・なるべく小さく回りたいときは、ゆっくり回るのがコツです。
>>776 >他のメーカーから
マツダがロータリーを開発した何十年も前は日産も開発するなんて話もありましたが、
いまとなっては巨額を投じて開発するメリットがないからです。
同じような性能のエンジンはレシプロで作れますし。
燃費の悪さが今の時代にミスマッチなんじゃない?
>>777 ( ´∀`)σ□<こーんなところに隠れていたのかー
ありがとうございまう
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:39:42 ID:U7/MfA1n
>>794 久しぶりに見たな、コレ。
某スレでは動画製作者本人が降臨してたけど。
てか、これドリフトしてない希ガス。
>>794 ワクワクしながらレスしたのかも知らんが、
残念ながら、超有名な動画で、もはやネタとしての価値もないと思われ・・・
(GT3オタのロドスタ、で通用する)
最後は、アンダー出してグシャけます。w ブレーキくらい踏めよと。
質問です
@車検って1年って選べるのでしょうか?
それと
A冬の間12〜4月は乗らないので車検を切る事ってできますか?
そして
B切ったら車検のお金や自動車税は返ってくるのでしょうか?
とどめに
C車検きるのにお金ってかかるのでしょうか?
どなたか分かる方いらっしゃいましたらお願い致します!
@出来ない
A〜Cものすごく無駄。
以上
800 :
797:04/11/02 13:55:19 ID:CIv6YpdQ
ネタはよそでやれ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 14:42:08 ID:en23+teg
首都高の湾岸線の制限速度は何km/h?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 14:50:35 ID:JiI5b/4f
60km/h
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 15:40:31 ID:ADc7aTnd
右折しようとする時、いわゆるゼブラゾーンで車を止めて、右折待ちをしたら
いけないんですかね?
基本的にいけません。
あれって「安全地帯」ってやつになるのかな?
良いんじゃないの?
つーか、それが合理的だし、自然にそうなる。
811 :
805:04/11/02 16:17:15 ID:ADc7aTnd
ありがとう
>>794 初めてみた
初心者なんで ほー。こんなスピード出るのかースゲーって思ってたら
…
ハゲワラ
何も知らないド素人でごめんなさい(´・ω・`)
中古で車検切れてるS−MX(古ッ) 買おうとしていますが、その車は全長が規定と変わる程度のエアロついてて
5ナンバーでは車検通らないので、購入時に3ナンバーで通そうと思っています。
純正のバンパーも付属していないのでわざわざ中古で純正バンパー買おうとも思わないので。。。
購入後、リアバンとかマフラーとかもいろいろ変えたいと思っています。
通常5ナンバーから3ナンバーに登録変更するには何か問題点などありますか?(重量は1,5t ↓として)
追加の維持費とか登録変更手数料とかいるのですか?
すいません
エンジンオイルが漏れててちょっとヤバい感じなんですが、もう寿命なので車検が切れるまで乗ろう
と思ます
そこで減ったら足すみたいな2ストみたいなことしようと思ってるんですが、これは違うメーカーの
オイルとか混ぜたらヤバいですかね?
815 :
778:04/11/02 16:56:03 ID:x4618+Al
今朝は本当にありがとうございました。先ほどなんとか終了しました。アンテナは
最初グローブボックスの上のほうに付けてみたんですが、やはり受信状態が悪かった
ので781さんの言っていたリアトレイの上に置いておきました。テレビのアンテナは
フイルムタイプより目立たない線のまわりだけ残るタイプを見つけたのでそれを使いました。
本当にありがとうございました。
>>814 厳密には良くないだろうけど、
成分(PAOorエステルとか)と、フル/セミシンセ、あと粘度が同じならいいんじゃない?
どうせ長く乗るつもりはないわけでしょ?
>>814 ブン回して、とかそういう乗り方じゃなく街乗り程度ならまぁ大丈夫かと。
818 :
814:04/11/02 17:51:29 ID:X7YtMjcg
>>816-817 ありがとうございます
車検は今月の18日で切れるのでもう言っている間ですw
安いオイル入れて乗ろうと思います
お世話になりました
>>813 任意保険料で若干差が出るかもしれないけど、どのくらいとは何とも言えません。
>全長が規定と変わる程度のエアロ
全長を70センチ以上も延長するエアロなんてガクガクブルブル
全幅ではなくて?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:40:43 ID:iF9FiEZU
ふとおもいますたが、EG6にDC5のステアリングってくっつく?
>>820 社外品とかのボスが同じなら付くかどうかわかる。グぐれ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:39:22 ID:R6KcceR+
荷台に幌をつけていて明らかに2Mを超えていトラック(軽含む)が
ありますが、そういう車は普通貨物車あつかいにはならないのでしょうか?
ミッションについて質問なのですが、
・フルレンジ電子制御4速オートマチック〔E-ATx
・エクストロニックCVT(無段変速機)
という二つの種類があるのですが、この二つの違いってなんなのでしょうか?
CVTについてはテンプレからわかったんですが、全体的な違いなどがよくわかりません。
回答お願いします。
>フルレンジ電子制御4速オートマチック
ステアリングについてるスイッチで、任意に変則が出来るシステムが付いてるAT。
他は今までのATと基本的に一緒
>エクストロニックCVT(無段変速機)
プーリーとベルトの組み合わせによって変速を行っている
ATはギヤの組み合わせ、CVTはプーリーとベルトの組み合わせって覚えておいて間違いないかと。
>フルレンジ電子制御4速オートマチック
ステアリングについてるスイッチで、任意に変則が出来るシステムが付いてるAT。
他は今までのATと基本的に一緒
なぜそうなる?
間違いさがしではないでしょうか?
フルレンジ電子制御って全変速域で電子制御してるってだけじゃん
ニュアンス的にはPGMFIみたいなもんで、ただの電子制御トルコンATだろ
(ノ∀`)デュハー デユアルマチックの方コピペしちゃったw
200馬力程度で、車重1200kgのセダンタイプの車だと
どんなのがありますか?
100万円以内で平成10年以降のモデルがいいです。
>>823 まー要はあれだ、4ATは加速するとき
ブゥイーーーブゥウーーーブゥエーーーブゥオーーー
ってなるけど、CVTは
ブゥイイーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
って感じだ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:48:36 ID:+7ihRhHc
スイマセン。
アホみたいな質問させてください。
今時セルフのガソリンスタンドに行った事がなく
どのように給油すればいいか分かりません。
給油の流れなど教えていただけませんか?
また、流れなどが載っているサイトなどないですか?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:56:19 ID:ADc7aTnd
車の任意保険 て違反してたら、保険の支払いの拒否てあるんですか?
又、どのような交通違反なら、そういうことがありうるのですか?
>>829 98年型アルテッツァRS200
内装を取っ払えば100`c以上軽くなるだろ
>>832 給油機の横に駐車>給油口OPEN>燃料種類・量を選択>ノズル挿入>
レバーを握る>満タンは自動で止まったらOK・又は指定量入ってSTOP
でお会計ですが、事前にプリペイドを買うものや、現金後払いなどいろいろです。
お店に手順などは書いてあるので、読んで分からなければ店員に聞いてくだされ。
>>832 1.給油機の横に車を停める
2.紙幣を入れるorクレジットカードを読み込ませる
2’店内にプリペイドカードを買いに行く&給油機にプリカを読み込ませる
3.油種を選択する
4.給油方法を選択する(満タン・定額・定量)
5.給油キャップを開ける
6.給油機のハンドルを握りながら給油
7.給油機を元に戻す
8.キャップを閉めてフィラーリッドを閉める。
9.2がプリカ、クレカならそのまま持って出る。現金でお釣りがある場合は
レシートを持って自動支払機または店内でお釣りを受け取る。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:10:43 ID:0k9xWROB
>>829 先代インテタイプRのセダンじゃね?
数はヒジョーに少ないが、存在する。
>>829 プリメーラTe−V
セフィーロ
・・・等
>>833 有る。ケースバイケースだが
無車検運行、無免許運転、薬物やアルコールを飲んでの運転、
信号無視や悪質なスピード違反などの無謀運転、違法改造車を運転して事故を起こした場合等等
オークション会場に行ってみたい! 毎日開催してるんですか…
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:22:21 ID:5jNEMSyS
ファイアストーンってブリヂストンの子会社なんでしょうか?
石橋タイヤのブランド???
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:29:54 ID:wiaaF7As
>>841 もともと別会社だったのを買収した。
今は、BSのアメリカ大陸でのブランドみたいになってる。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:32:36 ID:5jNEMSyS
>>843 やっぱりそうなんだ。検索してもイマイチだったし。。。
フォード傘下のマツダみたいな感じですな。
847 :
◆5m18GD4M5g :04/11/02 23:45:13 ID:8GxrVlf4
>>790-792 丁寧なレスありがとうございました。
あともう一つの質問 ・REは低速トルク・剛性が無いと言われていますがどうしてですか?
と新たに浮かんだ 「なぜ日本車にはMRやRR形式の車がほとんど無いのか?」
という疑問に対しての回答をお願いします。
>>839 違反してても、対人・対物等相手に払うものは被害者保護の立場から払われます。
車両保険等自分に払われるものが出ない場合があります。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:02:57 ID:A73mRV+M
無線も駄目なんですか?
今度、友人から無段階ATの車をもらいます。
確か無段階ATってベルト(?)で動かしてると思ったのですが、
やっぱりあれも他のベルト類と同様、一定の走行距離を目安に
交換しなければいけないものなのでしょうか?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:13:46 ID:NFX1Ly9u
厨な質問ですみません、この度の台風23号で川が決壊し町中水没してしましまして…車も水没しました。
復活の方法を教えて下さい。町は二階付近まで水没したのですが、自分の借家は土地を上げ底みたいに
建築されていたため、車は半分くらい泥水に浸かりました。
車種は7年式シビックでエンジンはかかりましたが、
ワイパーなどが動いたまま止まりません。
これは何が壊れているのでしょうか?
また、今後どんなメンテナンスをし、どのようなことに気を付ければ良いでしょうか?
854 :
850:04/11/03 00:13:53 ID:A73mRV+M
>>851 >無段階AT
それは普通CVTと呼ぶが、
CVTのベルトは基本的に交換することを想定して作られていない。
交換もしなければ切れないように設計されてもいるけど、
もし切れたりしたらミッションごとの載せ変え交換になる。
4ヶ月ほど前に引っ越して別の市に住んでいるのですが、
車(軽自動車)の住所変更をしないままにしておいたら
引越し前に住んでいた市より、住所変更を行ってくださいというはがきが来ました。
これをこのまま無視しているとやはり問題があるのでしょうか?(軽自動車税を収めるときなど)
もし移転手続きをしようと思うと、ディーラー等に頼んだほうがよいのでしょうか?
よろしくお願いします。
857 :
850:04/11/03 00:20:04 ID:A73mRV+M
そろそろ寝られるんで教えてください
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:23:48 ID:Pth/Vy6J
>>850 ハンドマイクでの運用は違反になるよ。
無線の使用頻度が多いならフレキシブルマイク(なまくら、とか、オウチャク)
を使うべし。
>>853 車が持ち主にさよならを伝えるとき、勝手にワイパーがバイバイってしてきたり
ホーンが勝手に一鳴きしたり、ハザードがついたりとかする。
もう、そのシビックは死んでいる。けど、最後にお前に挨拶をするために
エンジンを根性でかけて気丈なフリをしているだけだ。死なせてやれ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 00:26:56 ID:4Mm6kgZe
「車幅」というのはどこの長さのことですか?
ミラーは含みますか?
>>850 大丈夫
>>853 など、と付いてるので他にも壊れてるようですね。
動いてそのまま、ってことは、スイッチが短絡してるようです。
あちこち水で錆びて電装関係はかなり交換が必要かと思います。
個人でできるか、というと質問内容から考えても難しいと思います。
>>856 市から来たと言うことは、何かが旧住所に住んでいる人の所へ届いて
るんじゃないでしょうか。旧住所に現在住んでいる人とトラブルに
なりそうですよ。早急に移転しましょう。このスレにも軽自動車の
移転についてのレスがありますので「全部」で表示して探してみてください。
面倒と感じたらディーラーに頼むのが良いかと。
>>860 日本国内で全幅といったらミラーは含まない
海外で車の幅を意味する時は含むことが多い
かぶった。
10秒遅かったorz
867 :
860:04/11/03 00:33:37 ID:4Mm6kgZe
ありがとうございます。
ミラーを除いた車のボディ・タイヤ・フェンダー・バンパーを含んだ
横幅の一番でかいところが車幅と理解します。
追加ですが
車止めに当ててバックで止めたときの車止めから車体後端もしくは
前端までの長さを定義する用語はありませんか
>>867 正確な意味合いは違うが「オーバーハング」で通じると思う
>>867 後ろはリヤオーバーハング、前はわからん。
870 :
856:04/11/03 00:37:54 ID:gioF3pVt
>>861 レスありがとうございます。
すみません市ではなく正確には 「○○市○○区役所税務課市民税係」からでした。
旧住所は実家なのでトラブルとかは大丈夫だと思いますが、
この際住所変更をしてみようかと思いました。
何度も質問して申し訳ないのですが、費用はいくらほどかかるでしょうか?
(このスレ内の移転のレスが見つけられませんでした。)
ターボのアクチュエーターホースなんですが
オーバーブーストソレノイドへの分岐にオートバックスなんかに売ってる
プラ製のジョイントを使いました
これってマズイでしょうか?
一応、110度まで対応なんですが
>>870 無料
詳しくはお近くの軽自動車検査協会へtel
873 :
861:04/11/03 00:50:15 ID:goIuqR0i
>>870 前のスレだったかも。ゴメン
ttp://www.netcom-jp.com/cns/ 軽自動車あれこれ 軽:住所・氏名変更 に書いてあるようなので見てみそ。
>>850 もう寝てるかも知れないけど追加ね。
改正71条五の五に「…その他の無線通話装置(その全部または一部を手で保持
しなければ送信および受信のいずれをも行うことができないものに限る…」
となってるので、保持しなくても受信はできる無線機ならおにぎりマイクおっけー。
【症状】
・信号待ちなどで停車していると、回転数が不安定になる。
その時、回転数が0になりエンストすることがある。
・エンストしたら暫くたたないと再始動できない。
・エンストする前にガクガクする。
・エンジン始動時は安定している。
エンストの原因がわかりません。
エンジンルームの何処かが煤(すす)で汚れているということで、
オートバクスでクリーニングしてもらったけど、効果なし。\1万もしたのに
となると、点火系の故障か、燃料ポンプ系統の故障か・・・
>>871 多分大丈夫でしょう。心配なら金属製に交換。
>>874 センサー関係じゃないかな。あとはアイドルコントロールバルブの汚れとかね。
おそらく点火系や燃料系なら走ってる時から調子悪いだろうと思う。ちと無責任だけど。
他の人からもレス付くと思うけど、その症状でオートバクスに行ったのは間違い。
>>874 症状は停止時だけかい。
アクセル踏み込んだ時に、妙にガクガクするなんて事は?
>>874 そんなやばそうな症状ならさっさとディーラーもってけ。
整備工場でもいいけど、ここだ!って工場がなきゃディーラー。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 01:10:27 ID:Pth/Vy6J
>>873 >保持しなくても受信はできる無線機・・・
保持しないと受信できない無線機なんてあるのかよ?
送信時、PTTをロックできても手に持って話すのはだめ
マイクをどこかに固定しておいてPTTロック=マイクを口元に持ってこれない
屁理屈は別にして現実的におにぎりマイクはダメなんだよ。
>>874 どうして最初にバックスに行ったのか禿しく疑問なんだが。
プラグがカブってる希ガス。前回のプラグ交換はいつかな?
ついでに、車種は?
>>879 無ければそれで問題無い気がするんだが。
法の解釈の問題だが、禁止されてる条項に無い物は禁止されていない、
で何かマズイの?
882 :
871:04/11/03 01:15:47 ID:eDaqQCis
>>875 >>876 レスありがとうございました
実は金属製が売って無かったもんで
まぁ、いいかってカンジで
着けました
883 :
874:04/11/03 01:18:46 ID:LJsGo8H7
たくさんレスありがとうございます。
>>877 基本的には停止時だけですけど、1回走行中でも下り坂でニュートラルにするとエンストしました。
>>874 10月に車検受けたばかりで、その時にプラグ交換しました。
車種はワゴンR(CT51)97年式です。
>>883 で、バッテリーはどうよ?いつ交換した?
>>883 >下り坂でニュートラルにするとエンスト
あぶねーってばよ。w
アイドリングと同じ条件ですね。アイドルコントロールバルブかO2センサー
あたりが怪しいような気がします。もう7年物ですから、その他にもいろいろ
原因が考えられるので、ディーラーで検査してもらった方が良いかも。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 01:26:01 ID:Pth/Vy6J
>>881 受信=ラジオと同じ=問題なし
問題は口元で使うマイク、どこに固定する?
887 :
874:04/11/03 01:33:13 ID:LJsGo8H7
>>884 バッテリーは前々回の車検の時だと思います。4年前ですかね
>>885 スズキに行かないと何ともならないですねやっぱ。
888 :
874:04/11/03 01:46:46 ID:LJsGo8H7
PS.今はエアコンをONにしてエンストをしのいでます。
エアコンをつけると回転数が上がるので。
交差点になるとON、走行中はOFF、ってな感じで。
後、本題からはずれますけど
>>883に書いたように、下り坂でニュートラルにしてエンストした時、
ブレーキがきかなかったんですよ。危ない話。
かすかにしか効いてなくて、エンジンがかかってる時より、明らかに効きが悪かった。
激しい下り坂だったから、もし急カーブがあったら死んでました。
エンジンが止まるのとブレーキはどう関係してるんですか?
>>886 アマ無線機は「その全部または一部を手で保持しなければ送信および受信の
いずれをも行うことができないもの」じゃないので、無線機自体が規制
されてない、と解釈したんだが、これが間違いですか?
片手運転すべてがいけないなら、それこそ煙草吸いながらとかオーディオ
の操作もいけないことになりますが…。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 01:50:04 ID:3LyaF8aa
>>888 ブレーキっていうのは人間の力じゃなかなか効かない。
だから倍力装置が付いてるんだが、それの動力がエンジンなのね。
だから、エンストするとブレーキが効かなくなる(ように感じる)。
しかし、普通はエンストしてすぐは効かなくならないんだが・・・
もしかして、何度かに踏み分けたりした?
>>889 オーディオ操作はパネルを注視したらダメだろ
手探りなら良いだろうけど.
まちがいた&hearts
○| ̄|_
>>887 バッテリー交換を勧めるよ、それで直るかもしれん
ほかに不具合があったとしても、いずれ交換時期だ
896 :
874:04/11/03 02:05:35 ID:LJsGo8H7
>>890 90km/hぐらい出てたんで、一気に踏むとブレーキの寿命が縮みそうだったので、
細かく何回も踏みました。
>>895 変えて損する事はない(お金以外)ので、変えてみます。
ありがとうございました
>>896 だから、最初にDラに持ってけってば!
ムダ銭使いたいのか?
バッテリーならまだしも、オルタネータとかが逝ってたらどうすんだ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 02:27:24 ID:H9Ky/Z0E
将来は自動ブレーキが発達して時速100キロを越えたら自動的に
スピードダウンってことにならないか心配です。どうなんでしょうか?
縮んだのはあんたの寿命ですから、残念! 命よりブレーキが大切ですっ斬り!!
>>898 今でもトラックには90km/hで聴くリミッターついてますよ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 02:41:12 ID:7tRljb7J
放置してたらバッテリー死んで
まあ、仕方ないと思いバッテリー買ったがセルしか回らないので
ガス欠かと思いガソリンを入れたがエンジン掛からず
プラグが被ってるのかどうか
他に考えられる事ある?
いや、セルは勢い良く回ってるんだよね
とりあえず爆発が無いから点火系だと思うんだけど
プラグレンチでも買って来るか
J○F呼ぶか ディーラに頼んで出張サービスして貰うか。やってるのか知らんけど
>>901 セルがおkでエンジンかからずなら・・・点火されてるか?と燃料が送られてるか?
あたりかな
被ってる可能性もあるからとりあえずプラグ外して燃料見て(セル回しまくったなら燃料でまくってるし)、
でプラグのガスなりを飛ばしてから火を見て、なんならプラグを暖めて・・・もどして様子を見る?
>>903 あー・・・レンチが無いのか。
今後使う予定があるなら買っても損は無いかもね
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 06:02:37 ID:tYj24s2P
ディーラーオプションのエアロを買いたいのですが、ローンで買うことは無理?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 06:53:58 ID:2t21whaT
ヤフオクでヘッドライトを入手したのですが、年式の違いのせいか車側と
接続するカプラーの形状が違っていて嵌らないのです。
車屋で同じ形状のカプラーを探しましたが全く見つかりませんでした。
できれば電線は切断しないで結線したいのですが・・・
こういう場合どうしたらいいのか教えて下さい。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:18:23 ID:l/SE82Aa
カプラーが同じヘッドライトを買う。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:31:15 ID:us5EJzc1
>>908 出来る。
>>910 解体部品屋で探してみるとかは?
例えばハウジングが壊れてるもののカプラーが無傷なのが
もしあればそれのカプラーだけ使うって手もある。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:32:58 ID:HMgiBKoH
道路交通法が変わって、運転中携帯使ったら罰金とられるようになったけど、これって自転車も対象になるの?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:34:59 ID:us5EJzc1
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 09:52:18 ID:GtZSNqy4
>>914 注意はされる。つーか今までの道路交通法でも携帯電話使用(通話)に
関しては規制されており、今までも通話しながらの自転車通行が警官に
見つかると注意は受けた。
916 :
906:04/11/03 10:59:13 ID:iaZlpH+v
>>907 ありがとうございますっ動画もみれました。
アーシングって具体的には何をするんですか?
>>917 ボディアースをバイパスしてマイナス側を直接バッテリーに戻す
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:13:25 ID:Wk6uUBf0
こんどユーザー車検を受けるのですが
光軸とアライメントだけテスター屋に出そうと思います。
テスター屋での時間はどのくらいかかりますか?
またユーザー車検の車検ラインに入る前の受付はどのくらいかかりますか?
>>874 参考になるかわからんが、
H2アベニールで、アイドリング時にエンストしてしまうという似たような症状があって、
エンジンとケーブルのコネクタ部の接触不良だった。
たまにしか症状がでないから、ディーラー持って行っても原因わからなくて、
別の修理工場に持っていったら原因突き止めてくれた。
それ以降、調子悪くなったら、そのコネクタ部に刺激を加えると治った。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:20:27 ID:CoY6GhJc
携帯電話の取り締まりは、走行中のパトカーや白バイでも行われるんでしょうか?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:29:20 ID:Th9nHRkd
このスレ面白いんだけど、一言。
質問する側が無知なのは仕方ないにして、答える方はもっときちんと答えろ。例えば法律関係とかオーディオが…。とか、
今すぐ命の危険がない質問ならいい加減に答えても構わないけど、(ネタは禁止だが)
「サイドブレーキひいたまま走った」とか「下り坂を走行中にエンジンが止まった」とか命の危険のある質問者にはもっときちんと答えろよ
もしお前のレスのせいで人が死んだらどうする?よくわからないなら、知ったかぶりやうろ覚えで答えるな。
質問者は何もわからないんだから、まずその故障が命の危険に関わることを自覚させるべきだ。それから、具体的な対処をアドバイスしろ。
以上スレ汚しスマソ。うざいなら以後ロムに徹します。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:37:32 ID:YrO6Cv0M
>>922 走行中のパトカーに搭乗している警察官が消防士に
変身とかしない限り警察官に見つかるとアウト!
>>923 「サイドブレーキひいたまま走った」
サイドブレーキ下げろ
「下り坂を走行中にエンジンが止まった」
車買い換えろ
これで満足か?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 13:08:34 ID:U8y7PX1K
運転中の携帯電話使用は、緊急事態や公共の安全のためならば認められる。
例えば、高速道路で事故を目撃したとか路上に落下物があるとか、今通った崖が崩れたとか。
サイドブレーキひいたまま走っても、とりあえず命には関わらないんじゃなかろうか。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 13:42:05 ID:WAHTVZv3
サスとショックとアッパーがほしい場合は
ストラット1台分と言えばいいのですか?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 13:45:48 ID:9iQ07uDF
>>923 サイドを上げたまま走ったみたいな無知以前の質問に答えるのも馬鹿らしい。
サイドを下ろせしか言いようがない。
ま、
>>923の言いたいこともわかるさね。
本当は
>>1のテンプレに書いてあることが全てやけど、超初心者はそんなことをお構い無しに回答者を盲信するし
ね〜最近。
大して検索もしない香具師が説明不足な質問で回答を貰う度に情報を小出しにして・・・そんなやり取りに
疲れちゃった人もいるかもだし
>>928 スプリングとダンパーとアッパーマウントが1台分欲しいです。でok
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 14:47:17 ID:FMZVSa1n
2500`しか走っていない車です。レッドゾーンは6500回転からです。
このくらいの走行距離では高回転の4000〜5000回転はまだ使わない方が良いのでしょうか?
実は昨日、満遍なくエンジンの回転数を使った方が良いのかと思って4000回転近くまで
故意に踏み込んで回してしまいました。 慣らし運転は2500`くらいで終了だとよく耳にするのですが。
やっぱエンジンに負担がかかったかな((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
>>932 って心配になるだろうけど、実はそんなに気にしなくても大丈夫。が現在の2chの見解。
どうせ新車でも手元に来る前にレッドまで回されてるから・・・
現在の工作精度は非常に高いので・・・
という話らしい。
でも、個人的には慣らしは欲しいと思ってます。距離的にはもうそろそろじゃないですかね?
>>934 自分としては常用回転域での"当たり"は欲しいと思ってるし、実際20万キロオーバーしたけど
同型同エンジンのよりも良い感じですし(諸々の条件があるけど)
努力は無駄にはならんですよ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 15:09:36 ID:EDJ2bBbD
携帯電話の取り締まりは、信号待ちのときのメールチェックでもだめなの?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 15:20:09 ID:EDJ2bBbD
>>936 レスありがとうございます。
とりあえず違法ではないとのことですね。
>>938 合法では無いグレーゾーンだと思った方がいいかもね。
気をつけてな。
>>925 質問者を安全な状態に導くという観点からすれば、前者は不満。後者は新しく買い替えた車が安全という前提なら、満足。
前者が不満な理由は、サイドブレーキひいたまま走った車が、サイドブレーキを解除しただけでは安全とは限らないから。理由は後述。
>>927 ネタではないですよね?マジレスだとしてこちらもマジレスします。できるだけ簡単に書きます。
サイドブレーキをひいたまま走行すると、摩擦熱により、ブレーキフルード(いわゆるブレーキオイル。)の沸騰によるベーパーロック現象の発生が考えられます。
また、ブレーキフルードを密閉しているゴム部品が熱で影響を受け、そこからブレーキフルードが漏れ出すことが考えられます。
どちらの状態もフットブレーキが効かなくなる恐れがあり大変危険な状態です。
以上の理由から、サイドブレーキをひいたまま走行した車両は、その間の走行距離や速度に関係なく速やかに最寄りの整備工場やディーラーでブレーキ系統の点検を受けることを薦めます。
実際そこまでひどい状態(一度でフットブレーキが効かなくなる)になるほど気付かない人はまれだと思いますが、ドラムブレーキのゴム部品の熱による変化は起こりやすいです。
少しずつブレーキフルードが漏れていたりすることはよくあります。サイドブレーキをひいたままだと警告灯がつくのには理由があるのです。
続く
941 :
923:04/11/03 16:13:40 ID:Th9nHRkd
また、ゴム部品全般に言えることですが、熱による影響を受けなくても、経年劣化により弾力性がなくなり密閉性は低下していきます。エンジンオイル漏れなども同様の理由です。
ですからドラムブレーキのカップキット(ゴム部品)は車検毎に交換したほうがいいでしょう。
簡単にと書きましたが長文スマソ。また、疑問や間違い等ありましたらご指摘お願いします。失礼しました。
このスレは以後923が責任もって全質問に答えるスレに替わりました。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 16:26:36 ID:rxU0xwc1
運転中、オモチャの携帯電話持ってても捕まりますか?
電話じゃなく片手運転がいけない。ハンズフリーが許可されるのはおそらくそのため。
メール、ナビは視線が外れるから○秒以上とかって決まりになった(詳しくは調べれ)
>電話じゃなく片手運転がいけない。ハンズフリーが許可されるのはおそらくそのため。
違うと思われ。
人間の集中力なんて限られてるから通話に神経を使うとその分運転がおろそかになるんだよ。
俺個人としてはハンズフリーキットで通話するのだけが許されているとしても
運転中に使うのは遠慮してもらいたいものだが。
(そんな運転手と心中なんてまっぴらだし)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 16:49:14 ID:GtZSNqy4
グランプリ出版のオートマチック解説本のなかにあったけど、
どこぞだかのタクシー会社で統計とったら、マニュアル車より
オートマ車の方が出会い頭事故の件数が減った、という旨の
記述があったしなぁ。
四六時中クルマを操縦しているタクシードライバーにとって、
ギヤシフトにかかる手順なんて無意識動作のハズだが、それでも
幾割かの注意力が削がれているのを改善させたというような
解説であった。
ギヤシフトでそれなのだから、携帯電話ならびに携帯電話メールで
いったいどれほどの注意力が削がれるのやら。
>>945 ちょっと偏りすぎかもしれないけど、それじゃ同乗者との会話もダメになるかもしれないぞ。
実際は同乗者も周りを見てるわけだから危なそうな状況は察すると思うけど、
子供とか、後部座席に乗せた場合は、気配りが出来る人間以外は電話と一緒では?
まあ、電話と違って少し間が空いても相手は待ってくれるけど。
昔テレビで見たんだけど、電話がいけないのは「結婚して」なんて言われたときに
精神状態がどうのこうので危険だからダメになったんだとか。
これじゃ同乗者でもかわんない気もする。「クビね」なんて車じゃ言われないと思うけど。
最後に、運転中の通話反対は禿同。
生死に関わる問題だから923にレスいただくしかないな。
>>940 そ こ ま で い う な ら
お 前 が サ イ ド ブ レ ー キ 下 げ ろ 以 外 の 的 確 な ア ド バ イ ス し ろ よ
やっぱり、クルマはすべてマニュアル車だけにすれば
こんな法律改正しなくても良かったんだ。
>>923 俺も無責任な答を書いてるつもりはないけど、所詮2chですよ。
名無しさんとして答えたことで何か不都合があっても責任を押しつけて
もらいたくない。聞く方も2chの返信に命をかけてもらいたくない。
結局の所Dラーへ行け、が増えるのは、答える側が俺のような対処をしてる
せいだと思ってる。答えられない質問はスルーしてるし、微妙な答には
責任持てないということが暗にわかるような答え方をしてるつもり。
そんないい加減な奴が答えるな、というなら、942じゃないけど貴方が
トリップでも付けて全質問に責任を持って答えてくれ。
>>944 2秒
>>携帯電話関係
法で規制されて罰則を受ける条件と、法に縛られないが危険がある行為は
多少ずれがある。
>>946なんか見ると極端な奴はMT禁止に白とか言いそうだ。w
>>944は道交法の解釈上正しいよ。片手運転が集中力を削ぐために、と考えれば
当然
>>945も正しい。結局みんな本質はわかってんだよね。ほぼ同じ事を書いて、
ちょっとの違いにツッコミ合うのも2chならでは、かな。w
次すれよろ。
友人が初車買うのですが、盗難が気になるようで
ステアリングを駐車場で外すらしいのですが、効果のほどは?
953 :
923:04/11/03 17:24:37 ID:Th9nHRkd
>>948 いや、その話(サイドブレーキ)後から読んだんすよ。で、遅ればせながら色々書かせてもらったんですが、
やっぱり荒らしちゃいましたかね…。マジレスしすぎました。以後控えます。
>>950 同感です。質問者も2chってことを割り引いて答えを聞いてくれるといいですが、
車も2chも若葉マークだと盲信してしまいそうで…。
少しでも回答者の側で事故の可能性が減らせたらと思う次第です。
>>952 泥棒も予想外のことで、乗り逃げ犯行は防げそう。
ただ、レッカーでもってかれるとどーしょもないのはどれも一緒。
ハンドル外すより、ハンドルに付けて回らなくなるようなのとか、
シフトに付けて物理的にギヤが変えられないようなのを付けた方がラクそう。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 17:51:35 ID:RDxeFWY+
>>952 盗ろうとする奴は何したって盗るだろうから、まずは盗難に遭い易い車種かどうかを確認するのが先では?
徹底するなら、バッテリーの−端子外し・アクセルワイヤーとペダル切り離し・ECU取り外し辺りかな。
友人に上記作業が安全確実にできる確証がある場合に限るけど。
957 :
923:04/11/03 18:10:43 ID:Th9nHRkd
>>952 盗難防止ですか、自分はハンドルロックとセキュリティとシャッターつきガレージで防衛ですが毎日ガクブルもんです。
対策も必要ですが、普段の心構えも重要かと。
基本ですがキーつけたまま、エンジンかけたまま車離れない、車内に貴重品置かないetc…。
ちなみに車種はなんですかね?防ぎたいのは車上荒らしでなく自動車盗難ですよね?
>>955 レスサンクスです。気が楽になりますた。
識者なぞとてもとても…。法律関係なぞド素人っす。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:21:38 ID:AA/IKsrI
純正色の缶スプレーって、ディーラーで売ってますか?
高かったりするんでしょうか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:31:43 ID:l/SE82Aa
958
自分でするより、業者に頼んだほうが
幸せになれると思う。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:32:12 ID:btTp+Ul1
>>949 もしかして、マニュアルでは運転中電話できない人?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:33:05 ID:bzHsN2O+
>>958 ディーラーは缶スプレーで塗装することを推奨しておりません。
>>958 純正色だからといって必ず貴方の車に合うとは限りません。
色褪せしてたりするので、959の書いたとおり業者で色合わせを
してもらった方が綺麗に仕上がります。腕によりますが。
963 :
958:04/11/03 18:39:35 ID:AA/IKsrI
要は売ってないって事でいいんですかね。
どーもです。
ご心配は有り難いんですが、一辺塗装ってのをやってみたかったんで、挑戦してみようと思います。
>>963 ホームセンターに純正色の缶スプレー売ってんじゃん
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:41:54 ID:btTp+Ul1
>>963 オートバックスとかに売ってるけど、100%色はあわないよ。
ソフト99とかで色を造ってくれるトコ無かった?
うる覚えだけど。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:46:01 ID:Qxb4NsIs
コンパクトカーは高速には向いてないと聞いたような気
がするのですが本当でしょうか?
もしそうだとしますとコンパクトカーは高速ではどんな運転がよいでしょう。
968 :
958:04/11/03 18:47:09 ID:AA/IKsrI
えっと、量販店で売ってるのは知ってたんですが、もしディーラーでも売ってるのならそっちの方が良いかな?
って思ったんです。
タッチペンはディーラーで手に入るって聞いたんで。
黒なので、色の差はわかりにくいかと期待してるのですが・・・。
わざわざどーもでした。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:49:35 ID:btTp+Ul1
>>967 パワーが無いから高速に向いてない。
のんびり走る運転がいい。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:49:57 ID:C7qnuvy2
缶スプレーの塗装には自信があって塗装そのものは奇麗にできたけど、色が合わなかった。
結局、業者にもっていくことに・・・orz
メタリック系は自分でやらない方がいいよ。真っ黒ならいいかもね。
971 :
967:04/11/03 19:00:08 ID:Qxb4NsIs
>>969 ありがとうです。
無理をしないでそれなりに走ろうと思います。
>>971 一人ならそれ程心配せずにOKだけどね。数人とか荷物とかあると正直しんどい。
>>967 パワーの問題もさることながら、
車重が軽く小さいせいで安定性が低いことも関係してくる。
でも100キロの速度で快適に走る性能はどんなコンパクトカーでも
持ち合わせているので普通ならそんなに苦になることは無いはず。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 19:35:43 ID:k1YtqflE
信号待ちで後ろから車がぶつかって来る
通称 オカマ掘り
これに遭わない為にはどーすればいいの?
>>960 出来ないとは言いませんが、世間的にこうまで携帯電話を走行中に
使用する馬鹿たれが多いのは、左手がヒマすぎるからでしょ。
>>967 回転数が高めなので、あまり飛ばしてると精神的に疲れるよ。
100`前後で慌てずに走るのが良いかと。
>>974 後ろが空いてるようなときはゆっくり減速して追いついてきたあたりで
停止するようにする。多少は違うかと。まぁ突っ込んでくる奴は前を見て
いないことが多いので、何をやってもやられるときはやられるけどね。
軽とかライトウエイトスポーツ車は軽いから浮きやすいんだよ。
普通車より低いスピードで浮くから同じペースで走らない。特に雨の日はスピードを落とすこと。
エアロパーツは軽にこそ有効。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/03 19:52:38 ID:QMVQr/rz
ホイールにタイヤ履けるか教えてください
ホイールは
サイズ12×5.0J オフセット+33 タイプBってホイール裏に書いてます。
タイヤは
12インチ 145−70−12です。
>>978 軽の車重が軽いからエアロパーツの重量の分で重量を増やそうって事だよな?
まさか空力効果なんか期待してないよな?
燃料タンクの水抜きは必要ですか?
>>979 ホイルの幅が広いので、引っ張りタイヤになりまする。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:02:24 ID:GtZSNqy4
>>981 いらない。
ガススタンドのアルバイターどもが言うほどに
燃料タンクに水なんか溜まりません。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:06:57 ID:cWALXOgu
>>981 1.そもそも水は殆ど溜まりません(遊離しません)。
2.多量の水が(もし)溜まっているのなら水抜き剤ボトル1本では全然意味ありません。
3.その前に(もし)水が混じっていたとしてもエンジンは動きます。
4.今時の燃料タンクは「樹脂製」なので錆びようがありません。
結論:バイトのアタマの錆び抜きくらいにしか使えません。
答えていただきありがとうございます。
もう水抜き剤使いません。
ついでにもう一つ、エンジンのフラッシングは必要ですか?
>>986 ちゃんとオイル交換を定期的にしていれば、フラッシングなんぞしなくても
問題はないというのが個人的見解。
まぁ、こういうのってのは宗教みたいなもんだから・・・
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/03 20:22:15 ID:QMVQr/rz
>>982>>987 レスありがとう
オークションでタイヤを落としたはいいけど、
履けなかったらどうしようと思って。汗汗。
ちゃんと確かめてからにしないとだめだよね。
ところで、引っ張りタイヤってなにですか?
あんまりよくないの?
ありがとうごさいます。オイル交換を定期的に行うようにします。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/03 20:31:09 ID:QMVQr/rz
>>989 自己レス
>>1から調べました。教えて君でごめんなさい。
VIP仕様って書いてたけど、見た目的には
どうなんだろうねぇ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:33:51 ID:JxyZ0cw4
>>991 一部マニアを除く、大部分の人たちはフラッシングなぞ、しておりませんが
致命的な問題が起こったと言う話は聞いたことがございません。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:36:12 ID:OOK9hVbJ
車の鍵のキーレス機能のついている部分を水没させてしまいました
スイッチを押しても赤いダイオードもつかず
電池を変えても直りません
ディーラーでこの部分の修理もしくは買うのは可能ですか?
御教授お願いします
>>995 予備のキーレスの送信機がオプションで買えるくらいだから、
なんとかなるかと・・・キーの番号言えばいいんじゃないか?
>>995 修理は無理だろうからおそらく買い換え。
そして新しい発信機のコードを車両側に
登録することになるね。
結構な値段するよ。
メカニカルキー一体型だと1万円を超えるだろう。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:42:17 ID:Th9nHRkd
>>958 ディーラーに缶スプレーはないが純正色のタッチペンならある 一本500円くらい 塗装やりたいみたいだから無意味だね
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:43:18 ID:cWALXOgu
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