■ミニバン？バン？あぁ貨物の事ねｗ■

>>431
ちょっと待ってよ。あんたオデッセイ乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。スポーツカーが２００キロ出る？オデッセイはそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車らしからぬエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ホンダ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？総合的に考えて国産の
セダン程度でどうにかなるような車じゃない。

>>437
所帯持ちとしては旧ノア(タウンエース/ライトエース)みたいな健全なファミリー
1BOXキボンヌなのだが。
後ろにチャイルドシートとジュニアシート乗せてたら、そりゃ糞みたいな安全運転
しか出来ない罠。（DQNは知らん）

>>438
そんなカスはスルーして
どうせアテンザか中古のスカイラインｗ

ちょっと待ってよ。あんたおやじセダン乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。オデッセイが２４０キロ出る？俺のおやじセダンでもそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車らしからぬエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。菱車っていうのは世界で
一番■■の詰まった車だって事知らないの？総合的に考えて国産の
ツモカ程度でどうにかなるような車じゃない。

２００�q/hなんかは、ある程度の車なら出るけどさ、
それをきっちり止められるように、ブレーキぐらいしっかりしてからにしてください。

>>441
君は大きい車は速いと信じてるの？2400ccでは大型には勝てないと。
哀れだね。昔の自分を思い出す。バカほど大きい方が凄いと思う傾
向がある。アメリカ人的思考だな。日本人としての埃りがない。
例えば技術力の差とかはどう思う？Ｆ１マシンは小さいけどGTRより
も速い。つまり技術のホンダは速いと言うのが普通。
わかる？

俺のおやじセダン、２０００ccですから。

　　残　　　念　　　　>442

>>443
どうせターボだろ。日本車ってのはターボとか付けて速いと勘違いし
てるけどそれは技術の速さではなくて反則というだけ。
それにタービンが壊れたらおしまいだけどタービン無しだとエンジンの
仕上がりが良いホンダ車は全く衰えることを知らない。
踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、艶の違うボディ、
強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがオデッセイにはある。

>>444
もしかしてオデッセイファン？

>>445
オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
貨物貨物とバカにするアホもいるけどそう言う人には一度オデッセイに
乗って見ろっての。

オレは市営住宅住まいだけどアブソルートだよ。おっと、怒らせて
しまったな。というか怒るくらいなら高級車の一台でも買えよ。

>>444
おまえの大好きなＦ１もターボ時代は反則なんですね？
だいたい、本田にもターボあるじゃねーかよ（ｗ

白痴？
> QRkagqFh

貨物にスポーティも糞もあるか！
逆にスピードへの未練タラタラじゃん？

>>447
F1にターボってなんだ？聞いたこともない。とにかくオデッセイはホンダ車だからね。
セダンが速いと言っても制限速度レベルの話でしょ。オデッセイはワールドクラスの車。
大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走出来る。
速い速いと言ってもセダンは馬力もないしね。

新手の病気か？ｗ

> Ｆ１もターボ時代
ホンダエンジンは速かった。あまりの速さにターボは禁止になった。

>>450
馬力の無い車に乗っててごめんなさい。
ぜひ一度、俺のおやじセダンと、
あなたの”速い”ツモカを乗り比べていただきたいですね。

>>453
いや、乗ってみたいと思わないし。ただ高速道とか走っててもそんなに速いセダンとか
スポーツカーなんて見たことないし結構オレはスープラとか抜いたりしてるし。
オデッセイなんだけどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。
それともギャルソンのエアロなんて付けてるからヤクザかなんかだと思われてビビッて
しまったんだろうか？

>>454
もっと要点を絞って書いておくれ

ドキュッセイがスポーツカーより速いと信じる壊れたンダヲタが住むスレはここでつね？

>>454
あなたはホント、
神のＧＴＯの人みたいなこという人ですね。

井の中の蛙、大海を知らず。
しかもその井戸蓋付で、空の青さも知らないって感じですよ。（ｗ

ねえねえなんで>454程度の文章でこんだけ釣れるんだよ！！！！
たいしたことねーだろ。オデッセイでスープラぶち抜くなんて。
でばなくじかれたスープラがむきになったところで
すーパーカー並みの僕のオデッセイ様には勝てないんですよwwwww

オデッセイ？乗ってると早く感じるよね。いいエンジン、ホンダらしい
実速よりかなり早く感じる。
速さ？1600CCのカローラぐらいかな、限界性能はセダンのカローラのほうが上、マス慣性の大きい車としてはかなりいいけど10年前のトヨタ位かな。
やっぱりミニバン。貨物じゃないよ。貨物はもっとねじれ剛性高いもん。本田じゃ貨物はちょっと。
でもアクティって空身で走ると早いよね。本田車に統一した美点だね。

ターボ時代のホンダは凄かったね。今じゃゴール（目的地)に辿り付くのがやっとだしさ。
そんな【技術のホンダ】があんなF1エンジン作ってるんだぜ？
爆発的な加速と同時に本当に爆発するかもしれない危険性を持った技術の結晶。

でもホンダ市販車の剛性に対する考え方好きなんだよね。実質スピードよりスピード感あるの。
それでいて120km/h以上のメーターの誤差。本当は飛ばしてないのに飛ばしてる。安全なスポーティーカー風。


良く出来た車だと安心して飛ばしすぎちゃうので危ないすわ(w

回線が切れて、やっと繋がった。２ｃｈはIPが変わると本人かどうか分からなくなるから
不便だよな。それともあれか？演出された一期一会か？

>>459
カローラで出したらエンジン爆発するぞ。しなくても一年でエンジンは
壊れる。耐久性考えろよ。

オデッセイのATのアブソルート乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら一見して痺れて即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもツモカなのにATだから操作も簡単で良い。ツモカは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。F1と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただカーブにつっこむとちょっと怖いね。腕が悪くて曲がれないし。
速度にかんしてはおやじセダンなんかにまけないでしょ。セダン乗ったことないから
知らないけどツモカとスポーツカーでそんなに変わったらアホ臭くてだれもオデな
んて買わないでしょ。個人的にはツモカでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど高速道で１４０キロ位でマジでスープラを
抜いた。つまりはスープラですらオデッセイのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

459です
＞＞460さんに1票！！
いい意味でスポーティですよね。

勝ったと思ってんのは自分だけであって…。
相手はおまえを抜かそうとか負けたとか思ってないよ。
そのへん走ってる車を抜かして勝ったとか言って楽しいか？

>>464
まぁ、これでも読んでもちつけ
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

すーぷらって１３０しか出ないの？家のアルトと同じ

ネタスレの予感。

130キロなら、俺の２号さんのKSサンバーでも無理すりゃいけるな。

>>462
おいおいふざけんなよ。ここは魔女狩り裁判の現場か？オレの発言で遊んで
楽しいか？

てゆうかオデこき下ろす人ホントに乗ったことあるの？
脳内スペオタでおやじセダン＜オデッセイとどうしても認めたくないか
あるいは本当の実力を知っていて悔し紛れに２ちゃんでけなしていると見た

>>469
あなたのオデが如何に優れているかを、
もっと教えてやれば、みんな納得すると思うな。

アホをからかうのは楽しい

私はミニバンの事をマイクロバスって呼んでます

なんかこのスレも改変コピペばっかしになってしまいましたね。

>>470
エボ、印譜もおやじセダンだがどうか？

ミニバンの可否はこっち
【まっすぐ】ミニバンをなくそう16台目【走れない】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085052257/
運動性能、安全性とか含めて必要かはこっちで。

ち、ちょっと待ってよ。なにお前らミニバンバカにしてるの?
あぁもうカチーンときた

140kmだったら嫁のキュービックでもでるな。
オデッセイ　=　キュービック　てことだな。

>>475
ターボとか付けて速いと勘違いしてるけどそれは技術の速さではなくて
反則というだけ。それにタービンが壊れたらおしまいだけどタービン無しだと
エンジンの仕上がりが良いホンダ車は全く衰えることを知らない。
踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、艶の違うボディ、
強そうなスタイル、今のセダンに掛けているのがそこにはある。

>>479
釣れますか？

以前スープラ乗ってました。リミッターカット、サブコン燃調で後はノーマル
車速パルスから信号とって238km/hでした。(2000ccだよ)
オデじゃ出ないでしょう？それともやってみた？。出してからいってね。
早さの基準てこれだけじゃないけどオデがそんなに速いとは。うーん。
出合った事ないな。確かに同クラスのミニバンでは速いほうだけど。
確かに新型ＯＯサージュよりは速いね。間違いなく。曲がるし。
早いミニバンってＯＯグランド位しか知らない。ＭＯＶは乗ったことない。
アルフＯードはカーブ怖い。エスもイプも。
オデも乗ったことあるのよ140kmからやっぱり空気に負けるよね。そこそこ走るけど
でもカローラより速いか？カローラって乗ってみると結構速いぞ。
以前乗ってたカローラ1500ccで180km/h出たし結構それで走ってたけど198000km走ったぞ。
今は俺もミニバン乗ってるけど速いミニバンって絶対にオーナーの錯覚以外ありえない。
って言うかスポーツカー乗りが減ってるから比較できないかも。格好だけのほうが多いし。
でもエルグラだけは速かった。(こいつだけＦＲ）

インプやエボでたまに信号スタートで飛び出していくのがいるけど
音のほうが凄くて無理してるなって感じ
オデやエルは静かで速い　まあ余裕の違いかな

>>479

>>447

ってか論点がずれてる。
ここはンダを叩くとこではなくて、
ID:xmpclQAu＝ｱﾌｫ　もとい、
ミニバン＝ツモカであるという証明をするスレだったはずだ。

>>480
こっちは真剣に話をしてるんだよ？それをね、釣りとかって否定するのは
凄く失礼なんだよ。分かる？例えば小泉さんが国会で熱弁してたとするよ。
それを他の議員が笑いながら「どうせ釣りだろ」とか言えば小泉さんだっ
てキレるよ。真剣な相手に対して釣りと言うほど失礼な言葉はない。

アンパン？パン？あぁ､菓子パンの事ねｗ

>　　　0
こ　　　　　は
凄　く　　　　よ。
そ　　れ　　　　っ
て　　　キ　　　　い。


>484
縦も斜めも無理ですけど？

>>483
すまん！！
ミニバンは貨物じゃない。
貨物のほうが優れてる。
積載量が違うし絶対的に積みやすい。
一番の違いは剛性の耐久性。貨物のほうが数段上
ミニバンなんて貨物のまねしたセダン。
どっちにもなれず独自の道を行く。
貨物ベースのワゴンの方が機械的には絶対いい。

>>487
安全性や快適性
動力性能なんかは？

乗用車なんてどれも中途半端だと思いますけどね。

ここって貨物で普通車をチギるスレだっけ？

結局さあこれだけミニバン＞セダンの優位性を上げているのに
セダンのりは何一つ具体的に反論できないでしょ
何とかの一つ覚えみたく「遅い」だの「ありえない」だのと・・
不毛だよね勝ち負けとかはどうでもいいけど
本当は建設的な意見を出して「理想の車とは」とかの
有意義な議論をすべき場所なんだよね2ちゃんは

>>489
そりゃ市販車なんだから、妥協のたまものだろうさ。
その中でもミニバンは、中途半端さが群を抜いている。
だからツモカ。貨物ですらないんだよ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

大は小を(ry
か・・・

>>491
> 有意義な議論をすべき場所なんだよね2ちゃんは
無駄な罵り合いをするところですよ。2ちゃんは

>>490
車は男のシンボルでしょ。もうね、速いとか遅いは意味がない。最初から速い
高級車に乗れば速さも疑われることもないし、女性の注目度もNO1。足と繋がる
あのアクセルはたまらない。ホンダ車ならではのフィーリングってヤツ。女な
んて後からいくらでもついてくる。

>>491
ミニバン＞セダンの優位性を見やすくまとめてくれ。
そうすればセダン海苔も少しはおとなしくなるんじゃないか？

あなたの建設的な意見とは一体？
期待してますよ。

お前アフォ？
1から読み直せ

４８７＞＞４８８へ
用途が違うからイコールじゃないけどシンプルな分だけ貨物がいい。

まぁどう足掻いても貨物は貨物だな

500

>>497
いざ優位性上げてみろといわれると、そうやって逃げる。
典型的な厨房ですな。
所詮ミニバンなんて荷物運ぶ以外の優位性なんてないんだからさ。

ツモカの悪いところ。

カタチ、強面、プアブレーキ、DQNがローン踏み倒し

セダンだろうがミニバンだろうが４輪自体が無駄の塊だろ。
だいたい一人運ぶのに空間占有しすぎだっての。

そんなに無駄が嫌いならゲンチャにしなさい。

実際は視界塞がれることぐらいかな
あとは好きにしろってかんじ。

前が見えないことは大変なことだ。
ヨカッタ、うちツモカで。

オデ虻、無敵。エボも裸足で逃げ出す。
ライバルはフォレスターだけだ！

ミニバンならホームセンターで買ったコンパネを楽勝で詰める。

対するセダンだとダッサーなキャリア付けないと無理。

よってミニバンの勝ち

昭和30年代から・・・・　　セダン　　・・・・、もういいよ。
その形　　もう飽きた。　　昔から変わらない形　　もう飽きた。

>>507
そこで言うとコレ。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06DG301-E0408190000E142414244&type=detail
色は白。ちょっと黄ばんでるところがやる気がありワイルドって感じで
ちょっとカッコイイ。新しければ良いってモンじゃないし。技術力で走
るもんだよ車って。

>>506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/21 08:16 ID:0BIdSrci
ミニバンならホームセンターで買ったコンパネを楽勝で詰める。


ホームセンターって軽トラ無料で
貸してくれるぞ。
そんないつもいつも買いに行く訳じゃないけど、

ホームセンターもハイエースとかライトエースとか
キャラバンとかエルグランドの２列目以降座席無しの
ミニバン貸してくれたらいいのに。

雨でも平気なのが利点ｗ

>>509
ハイエースやライトエースやキャラバンがミニバンってあんた・・・・・・


無知晒してどうすんのよ。

つーか、おまい他のミニバンスレでも意味不明なレスしてるな。
あんなレスじゃ放置プレイ確定だぞ。

>>510
このスレでは貨物全般＝ミニバン

貨物と呼ばれるのは嫌と言ってもミニバンでしょ？
カローラバンと同じバンでしょ？
ワゴンじゃないんしょ？
そりゃ貨物と言われてもしょうがないっしょ。

貨物全般＝ミニバン＝ツモカ＝役に立つ

ミニバンに積めないもの＝キモヲタ。

キモヲタ運搬車＝家畜（豚）運搬車＝スポーツ・スポーツセダン。

>>514
そう。今は別に彼女居ないけど、ミニバンに乗ってれば今に向こうからよってくるけどね。
特にアブソルートはスタイルもよく、その走りは常軌を逸してる。速い車買うならホンダだね。

438 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/08/20 18:07 ID:QRkagqFh
>>431
ちょっと待ってよ。あんたオデッセイ乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。スポーツカーが２００キロ出る？オデッセイはそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車らしからぬエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ホンダ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？総合的に考えて国産の
セダン程度でどうにかなるような車じゃない。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 21:01 ID:QRkagqFh
>>441
君は大きい車は速いと信じてるの？2400ccでは大型には勝てないと。
哀れだね。昔の自分を思い出す。バカほど大きい方が凄いと思う傾
向がある。アメリカ人的思考だな。日本人としての埃りがない。
例えば技術力の差とかはどう思う？Ｆ１マシンは小さいけどGTRより
も速い。つまり技術のホンダは速いと言うのが普通。
わかる？

444 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 21:16 ID:QRkagqFh
>>443
どうせターボだろ。日本車ってのはターボとか付けて速いと勘違いし
てるけどそれは技術の速さではなくて反則というだけ。
それにタービンが壊れたらおしまいだけどタービン無しだとエンジンの
仕上がりが良いホンダ車は全く衰えることを知らない。
踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、艶の違うボディ、
強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがオデッセイにはある。

450 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 21:54 ID:QRkagqFh
>>447
F1にターボってなんだ？聞いたこともない。とにかくオデッセイはホンダ車だからね。
セダンが速いと言っても制限速度レベルの話でしょ。オデッセイはワールドクラスの車。
大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走出来る。
速い速いと言ってもセダンは馬力もないしね。
454 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 22:39 ID:QRkagqFh
>>453
いや、乗ってみたいと思わないし。ただ高速道とか走っててもそんなに速いセダンとか
スポーツカーなんて見たことないし結構オレはスープラとか抜いたりしてるし。
オデッセイなんだけどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。
それともギャルソンのエアロなんて付けてるからヤクザかなんかだと思われてビビッて
しまったんだろうか？

QRkagqFhは神

オデッセイはワールドクラスの車。
大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走出来る。
速い速いと言ってもセダンは馬力もないしね。

結構オレはスープラとか抜いたりしてるし。

踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、艶の違うボディ、
強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがオデッセイにはある。

スポーツカーが２００キロ出る？オデッセイはそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね

↑これらが神であることを証明しているｗ

>>520
【夢を】ＧＴＯ書き換え【再び…】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1076822509/

酒々井のPAに集合！

まぁどう足掻いても貨物は貨物ｗ

エルグランドとキャラバンってどうちがうの？
エリシオンってどう見ても１ＢＯＸじゃないの？

つか１ＢＯＸと呼ばれると怒る方々にとって、ミニバンと１ＢＯＸは何が違うの？
スタイリッシュとか寝言は抜きで。

>>520
http://www.geocities.jp/legend53god/log_bmw.htm

450 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 21:54 ID:QRkagqFh
>>447
F1にターボってなんだ？聞いたこともない。とにかくオデッセイはホンダ車だからね。




ヽ(`Д´)ﾉ ホンダファン失格

>>524
エルグランドとキャラバンは同じ工場で作っていますよ。
って関係ないか・・・。
私はＮＥ５１エルグランドに乗っていますが
１ＢＯＸのカテゴリーに入ると思います。
世間一般では、簡単に分類するとキャブオーバー型を１ＢＯＸ
フロントエンジン搭載車をミニバンと呼んでいるみたいですよ。
でも、次々と新車が出てこの分類も曖昧ですが・・・。
しかし、ミニバンという言葉の由来を知らない人が大杉だと感じます。

日本でミニバンってカテゴリーを設けるのに無理がある

>>505
おまえ相手だったら逃げ出すかもな。
ただし、おまえのツモカをぶち抜いてそのまま（ｒｙ

DQNの概念ではクルマはデカければ

デカい方がいいらしい。

いかにもハッタリ・コケオドシな学ラン的センスｗ

短ラン的センスの解説もお願いしますｗｗ

スポーツカーもDQN多いが、チューンドGTRとかのエアロやマフラーは
コンセプトと目的がまだわかる。速くしたい、レースの雰囲気を出したい、と。
一方のDQNバンエアロやマフラーはコンセプトも何もない。
ドン亀バンにエアロ付けてマフラー交換？速いの？速くないんでしょ。
爆音に喜ぶ族車の延長。デコトラ同然のセンスｗ

意外と
スポ→貨物の低脳が未練たらしくイジくってるだけなのかも？

貨物って車としては面白く無いから飽きちゃうのが早いから
無駄にイジりたくなるんじゃ？

＞スポ→貨物の低脳が未練たらしくイジくってるだけなのかも？

そこにビジネスチャンスが有る理由。結果、ニーズに合わせた製品供給の反応をみつつ、
新規提案を提供するのがサードパーティーでした。今はメーカーで満載、新車で飼う時
殆ど装着可能（金次第）。後は、ドキュン雑誌とドキュンパーツ装着が生業ショップの
思うがママ。ドラック中毒になる前にアフォなパーツは止めましょう。
白いハンドルカバーも、その一部だろ？（プププ）

実際その通り！踊らされてるだけ。
流行でも趣味でも好きでも無いヤツが好きな気にさせられてるだけ。
Jリーグ・ブームなんてその典型！

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1076822509/647
これ見るとアンチミニバンが神の改変コピペ貼ってたみたいなんだけど、
アンチがアンチ釣ってたのか？
つうかここアンチの自演スレ？

でも貨物（ツモカか？）もブームとは言わないけどね。余裕がないんだよ、皆。その心理を詰めて行けば色んな試行錯誤に
出会うこと必至だ。昭和４０年代は昭和３０年代に言えなかった大きいことは良いことだ路線が台頭、苦労すれば報われた
最後の世代を輩出。今は苦労するなら何もしないのが美徳な無職アルバイトばかり。知識は
あるから生活補助でツモカにも乗れるけど公団公社生活。真面目に働いて税金納めている連中が
馬鹿に見えるような制度は廃止、一匹ずつ役人が査定するなら認めるよ、税金なんだからね。

そんな補助金もドキュンパーツで試乗還元。いいのかな、これで？（嗤）

>>537　
ミニバンは関係無い。

近未来形のミニバン・・・格好いい！
近未来形のセダン？？？？　　無い無い！！そんなの無い！
30年も40年も前からほとんど同じ形の３ＢＯＸ。　ダッサー！　　古っーい！
幼児の車の絵・・それがセダン。　
ハードトップもなくなりどんどんダサイ形になる。　笑　どんどん格好悪くなる。爆笑！

っていうか５２０が神

俺の場合、荷物詰めないとお話にならない使い方してるからなぁ
自転車詰めなきゃアウト。ホームセンターで木材積む。スキー行く。

貧乏人にはワゴンは買えなかった････
で、ファンカーゴ。エンジン非力が苦しい。
スポーツ走行はバイクの方が楽しいから車にスポーツ性は求めない。

ファンカーゴってカテゴリー違うのでは？＞ミニバン

ま、賢い選択だと思われ>>541

>>540
BMW520？

>>539
ミニバンが？今でも十分カッコ悪いよ。しかし何でそんな必死なのさ、
車なんか走ればいい、実用性重視でミニバン買ったんだろ。
それが趣味カテゴリの車板、しかも叩きスレまで来て何やってんのさ。

もう十分だろ、この議論。おまいらの好きな車が一番ってこった。だいたい人様の乗った車に何ケチつけてんだよ

>>544
2ちゃんですから。

つーかさ、確証は無いんだけど、以下のスレは全部同一人物が建てたものだと思わないかい？

■ミニバン？バン？あぁ貨物の事ねｗ■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092498392/l50
▽▲▽中州に取り残される低脳▲▽▲
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083923149/l50
【中古の】ﾐﾆﾊﾞﾝ【嘆き】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090845385/l50
●●横並びな趣味ってじきに飽きない？●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091702200/l50

これはちょっと微妙だが
セダンからミニバンに買替えて良かったの？４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090288352/l50

上の４つのスレに共通しているのは、閑散期には>>1と思われる香具師が
必死に保守しているということ。

恥ずかしくないのかねぇ。スレ乱立迷惑だし。

>>546
１・２・４のスレはまず間違いないと思う。
何度削除・dat落ちしてもしばらくしたらまたスレ立ててる。

てゆーか、そのスレの存在を知ってるﾔｼなら分かってる事じゃないの？

これもかな？

■白ハンドルカバー＝馬鹿の証■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086100139/l50

このスレは、>>1 が立てたほかのスレを探してきて晒すスレになりました。ｗ

これはこれで面白いかも。ｗ

>>1の真似して何でもwをつけてみたりする。w

矛先変えようと必死だな、火病貨物海苔ｗ

それよりも>>542の
＞エリシオンってどう見てもミニバンじゃないの？
という呆れたレスは放置ですか？

>>542は１ＢＯＸ・２ＢＯＸ・３ＢＯＸの意味を知らない子なんだね。
今までこの子を見てきたけど頭悪すぎ。
ミニバン叩きの邪魔になるからレスしないでくれ、>>542

>>542じゃなくて>>524だったな・・・・・・orz

しかもコピペを勝手に改造してしまってるし
逝ってくる

けどエリシオン＝１ＢＯＸと言い放っている>>524はミニバン叩きの
邪魔だからレスしないでね。

正直ワンボでもミニバンでもどっちでもいい。

一行レスw厨房必死だな。
で、次はどんなスレ建てるんだい？wwwwwwwwwwwwwwwww

>>553
運搬車両ごとき、ミニバンでも１ＢＯＸでもどうでもいいじゃん
１ＢＯＸだと何か困るの？
「貨物車両」だと恥ずかしいから「ミニバン」って呼称にしてるだけだろ

ミニバンに積めないもの＝キモヲタ。

キモヲタ運搬車＝家畜（豚）運搬車＝スポーツ・スポーツセダン。

ミニ バン

>>556
ちゃんと１ＢＯＸの意味を理解したのか？
話はそれからだ。

ミニバン関係スレを546がひとまとめにしてくれたお陰でROMするスレが増えたよ。

>>557
積めない物とかいう表現って貨物だと暗に認めてるじゃん。
別にステータス性も何も無い、大衆車が世の全ての車より
優れているっていう論理は何だ？
この先、天皇御用車がミニバンには絶対なる訳ない。

で、セダンに乗ってるアンタは天皇気取りと。笑わせるね。

で、貨物に乗ってる鼻糞が自称遊び上手と。泣かせるね。

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。

ミニバンの欠点
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・重くて燃費が悪い
・車重に見合う制動力がない
・遅い
・死角が多い

あと何かある？

　　　　ミニバン乗りの欠点
　　　　・盲目的なDQMOヲタでアフォーマに変えたはいいが
　　　　　ビルの中や都市部でさえ通話がプチプチ途切れ
　　　　　イラつく日々

　　　　・特に「Nヲタ」は馬鹿の傾向が顕著

>>565-566
wwwが抜けてますよ。>>1さん。w

>>563
>貨物に乗ってる鼻糞
ﾜﾛﾀ。貴方の感情の昂ぶりが良く表現されています。

火病と言えばあの貨物乗りでしょ？

>>567
あらら、自慢の「N」馬鹿にされて気でも違っちゃったの？
はいはいアフォーマは最強ですよ。

>>563
と目糞が申しております。

何でＮネタ？

>>570
ホントに解りやすい奴ですね。
>>1=ID:ms3xw1j6=ID:SfkOiSdm

特集:1ボク達は今、ツモカに夢中！
　　　2貨物はボク達の頼れる先生だｯ！

豪華付録; clubﾂﾓｶ カッティングシート、携帯ストラップ付き。
お求めはお近くの書店、コンビニで

IDが良いね。システムデータメモリ。

追加

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。


ミニバンの欠点
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い
・重くて燃費が悪い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある

こんな感じか、車の運転が好きではなく、実用性重視かつ
環境が許されれば買うのがミニバンか。生活全般板向け？

ここと相互乗り入れしたほうがいいんじゃない？

秋葉系のキモオタが得意げに乗ってる車　2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090689926/l50

>576
欠点第３項は不要。
アンタが下手なだけ。

>>578
あんたは把握してるのだろうが出来てないのが一杯いるんで入れてみた。
センターラインオーバーとか車線内に納めてないのがミニバンに多いよ。
対向から巨体で中央線越えながら向かってくるのは止めて欲しい。

>579
まあ、そんな香具師はセダンに乗っても同じだと思うがね。
これはどうだろう。

取っつき易い印象からヘタクソが群がる。
部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。

確かにセンターラインを超えて曲がってる車は貨物ばっかりだからな。
これが車のせいじゃないければ貨物海苔は運転がヘタ糞が多いってことか。

若しくは、絶対数が多くてヘタクソが目立つって事だな。

625 名前：死してミニバン拾うものなし 投稿日：04/07/29 21:47 QHK8z8Fi
ところで、最近全くミニバンに煽られないんですが

☆ ﾁﾝ　　☆　ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　>>605による俺の轢殺ﾏﾀﾞｧ ?
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |　　　
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

どうせ口だけで、煽り殺す度胸など無いフニャチン野郎だろうけど
>>605が背の低いクルマを片っ端から煽り殺していけば
俺も消えるかもねｗ


657 名前：死してミニバン拾うものなし 投稿日：04/08/17 18:12 WeYssbFd
>>655
嫌も何も、あやまる理由がないしねぇ
ミニバンがウンコなのは事実だし。


謝罪と反省を要求しマースｗ

俺、セレナに乗ってるけど側面がまったいらなので
車両感覚はかなりつかみやすい車だと思う。
その分ドアミラーの出っ張りが大きくて狭い道は気を使うけど。

随分唐突だなｗ

利点
・頭と腰の軽そうな女にモテる

欠点
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる

ちょっと長めなビジネス系なスカートの女の子が、会社のワゴン乗るのに苦労してますた
膝があまり上がらないのね、あの服

いいね、メリット・デメリットを挙げてみてくれ。

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。
・頭と腰の軽そうな女にモテる

ミニバンの欠点
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる

プレサージュのCMがサイドブラインドモニター見つつ、
路肩ギリギリまで寄せるってのだがアレなきゃどうするんだって
感じだった。

欠点はともかく、利点には賛同しかねますな。
個別の事例を一般化されてもねぇ。
そもそも車で女をコマす発想自体が(ry

>>588
ミニバン乗りの視点からのメリット・デメリットも挙げてみてくれ。

・対人対物保険料率（対人対物に関する事故率及び事故被害額にほぼ比例）
スポーツ＝スポーツセダン＝大型サルーン＞＞ファミリーカー＝ミニバン＞軽＝ＳＵＶ（含むクロカン）

・車両保険料率（自爆とか相互事故での自社の損害率に比例。ここでは盗難不担保条件）
スポーツ＞スポーツセダン＞＞大型サルーン＞＞＞ファミリーカー＞ミニバン＝軽＞ＳＵＶ（含むクロカン）

家族からタクシーの運転手扱いされてオトーチャンのストレスが溜まる、と。
いかんいかん、これこそ個別事例だw

>・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。

誰かつっこめよ、、、、、どうしてこれが
ミニバソの利点なんだよ。綺麗にころがりゃしねーよ、
やってみりゃわかるっ（嘲笑）

>>591
仲間内でも、「運転手君、頼むよ！」と言われて「うるせー」とか
怒りながらも、実はうっすら笑みを浮かべている便利な下戸が
絶対ひとりはいるはずだWWWWW

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い

ミニバンの欠点
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と腰の軽そうな女にモテる

>>592
何かどっかで見たんで入れてみた、メリットが思いつかなかったし。
デカい分、エアコンの効きなんかはどう？

なんのかんのいってもミニバン（この呼び方は嫌い、自分はワンボックスと言う）のメリットは
室内空間が広いことに尽きるだろ。
それ以外は各個人の趣味、経済力にかかるもので他人がどうの言ってもあまり意味がない。
多人数や大荷物をのせる機会は年に数回でもそこに価値を感じればそれでいい。
その点は都会の四輪駆動と似たようなもんだろう。
あとは小さい子がいるのでオムツとりかえたり着替えたりするのも便利かな。
貨物と同じという人がいるみたいだが、シート、後部エアコン等、快適性が全然ちがうよ。

>>593
欠点の冒頭に「背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い」
も入れておくれ。

コレって、見過ごされてるけど結構な問題だと思う。

・対人対物保険料率（対人対物に関する事故率及び事故被害額にほぼ比例）
スポーツ＝スポーツセダン＝大型サルーン＞＞ファミリーカー＝ミニバン＞軽＝ＳＵＶ（含むクロカン）

・車両保険料率（自爆とか相互事故での自社の損害率に比例。ここでは盗難不担保条件）
スポーツ＞スポーツセダン＞＞大型サルーン＞＞＞ファミリーカー＞ミニバン＝軽＞ＳＵＶ（含むクロカン）

特集:1ボク達は今、ツモカに夢中！
特集;2貨物はボク達の頼れる先生だｯ！

豪華付録; clubﾂﾓｶ カッティングシート、clubﾂﾓｶ特製.光る！ＬＥＤ携帯ストラップ付き。
お求めはお近くの書店、コンビニで

ワンボックスってのはキャブオーバー車に限定した呼び方だと思うが…

軽自動車って事故の時大破する度合いが
凄いな

>>586,>>587,>>593
「腰が軽い」というのはよく動く、よく働くという意味で使われると思う。
座っていてもすぐ立ち上がって用事をこなす様子をさすのかな。

あなた方の言いたいのは「尻が軽い」ではないのか。
こちらは浮気っぽい女の事を言う。

>>593
エアコンは抜群に効くよ。
冷房も暖房も。
セダンの後席なんか暑くて座ってられない。
狭いし椅子が外れる時があるし。

ミニバンのウソ
結局のとこ前後と上下は広いのだが
幅は大して広くない

>>602
横向きシート最強

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・室内空間が広く、乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・小さい子供のいる家庭では世話がし易い
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い
・デュアルエアコン装着車は乗員全員が快適な室内温度を得られる

ミニバンの欠点
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い(やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？)
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と尻の軽そうな女にモテる

重心が高い事での同乗者の車酔いのしやすさとかはどう？

高い所で頭が揺すられるとバス酔いしちゃうね。

特に子供は酔い安い。

ミニバンの利点

・ドアパンチやエクボ、バンパーの角が削れやすい等は後付けＯＰ可。
　　実用重視なのでそんなものは気にならない。

欠点

・実用車なので凹み、削れを気にしない故に、他車にぶつけたり、
　標識に後退で体当たりなど、注意力不足な運転をしがちになる。
　

高級ミニバン？そんなの無いよ
田舎キャバレーみたいに無駄に下品な貨物のどこが高級なんだ？？？

ミニバンの欠点

「メンテナンスしにくい」（特にエンジン）

ていうのもあるのでは？

自分でメンテするような奴がオーナーになるわけねぇだろ、と思われ。

メンテ以前にボンネットの開け方すら知らない奴が大多数だと。
ミニバンオーナーは

あたしってば　目黒区在住１９歳　こう見えても　普通科の高卒　超エリト！
こんなあたしの　キュートでセクシーなプライベートを　教えてあげちゃう
女も車　車も女　そして愛車は　ピンクのワゴンＲ　かわいいじゃん
爆音マフラー　限定プーさん　自慢のアイテム　白ハンドルカバー
気泡スモーク上等　クリアーテール　でもバルブは色付き　真面目っしょ
派手なエアロは　大きすぎ　コンビニ段差で玉砕　みな注目
もちろん土禁で　ミュールはトレー　健康スリッパ　底真っ黒
深夜のドライブ　彼氏と一緒に　近所の吉野家
煽って割り込み　ブレーキ踏んで　急加速１００ｋｍ
トロい原チャは　邪魔　追い越しざま　幅寄せ　転ばせ　大爆笑
交差点　信号？何それ　そこのけそこのけ　信号なんて見てらんない
曲がる前に　急ブレーキ　曲がり終えれば　フルスロットル　
近道抜け道　路地裏爆走　夜は爆音響いて　気持ちいい
渋滞はまれば　舌打ち連発　イライラ　まるで生理みたい
スーパーウーファー　ずんどこかまして　あゆと　ＢＯＡでグ
タバコはセッタ　ポイ捨て上等　お陰で車内は　いつも綺麗
夏でも冬でも　洗車は５時間　彼氏とクルマを磨けば　あたしも光る
男友達が経営　サーフショップで　パツキン茶髪の男と談笑　エロ話
本は　女性自身　ＣａｎＣａｍ　ＪＪ　ＶｉＶｉ　Ｗｉｔｈ　ポップティーン
携帯ドコモの最新機種　いつも自慢で　出会いっ系で　援助交際
服は胸元強調　ローライズに　半ケツ　Ｔバック　超セクシー
クラブで　踊って　イケメンナンパは　無視無視　タイプならついていく
ホストクラブはもちろん　朝までオール　酔いつぶれて　早朝ゲロ
スタバがアジトな　あたしはちょっと大人　飲めないコーヒー　砂糖いれてごまかす
用もないのに　１０９　特価のすけすけＴシャツ　下着が丸見え
すれ違う男は　直視　あたしって　そんなにセクシー？
そんなあたしってば　最高最強　ワゴンＲ様を　けなすやつは　ありえない！

このあいだ、高速道路でDQNミニバン車が後ろから煽ってきたから
徐々にスピードを上げて、ミニバン車が必死についてこれる160〜170km/hに
スピードをあげてやった、後ろのミニバン車はそんな状況でも1mぐらいの
車間距離しか開けずに、悲鳴と似たような必死のエンジン音を上げてついて来てるから

ミニバン車の最高速らしい170km/hから10km/hだけ上げた180km/hで
嫌味っぽく、少しずーつ引き離してあげた。
再度ミラーを見ると運転手の顔がとても悔しそうな形相をしてたので
ここらあたり勘弁してやるか、と思って、150km/hまで減速して左によってあげた。

そしたら、ミニバン車の運転手は、限界近くまで必死にスピードを出してた運転から
「ふんっやっと退いたか」みたいな160km/hぐらいのスピードで俺の横を調子に乗った走りで
通り過ぎようとしていたので

左車線から170km/h程度軽く加速して、また嫌味っぽくDQNミニバン車の前に出てあげた。
で、またサイドミラーを見ると運転手の顔が怒りと悔しさが入り混じった凄い形相顔で
またDQNミニバン車が1mの車間距離も開けずに、エンジン全開で煽ってきた。

で、ここら辺で性能の差というものを認識させてあげようと思い
後ろに向かって、サザエさんのタマがみかんから出てくる時にやってるような感じで
車間距離が1ｍも開いてない後ろに向かって、お尻を突き出し、ぷりっぷりっぷりっと
かわいく振ってあげた。

逆上したのかDQNミニバン車は本当の最高出力、速度と思われる175km/h程度を
叩きだした。運転手の顔をサイドミラーで見るともの凄い形相で「ひき殺す！」といったマジな表情。
「でも性能上ひき殺せないんだよな。」と俺は思い、本当は240km/h楽に出せるこのバイクなのに
また10km/hだけ多い185km/hで、嫌味っぽくゆっくりと引き離してあげた。

最後に安全策として料金所で追いつかれて、降りられていちゃもん付けられたくないから
100mほど引き離した後、200km/h以上加速して、サイドミラーに映るミニバン車が
点になっていくのを笑いをこらえながら見ていた。

ｺﾋﾟﾍﾟ元はﾊﾞｲｸ板ですかねwww

実際ﾂﾓｶｰ高級ﾐﾆﾊﾞﾝ仕様でﾘﾐｯﾀｰ付近まで加速できる車種って、
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ、ｴﾘｼｵﾝ、ｵﾃﾞｯｾｲかな。

ところでWISH、ｽﾄﾘｰﾑってﾐﾆﾊﾞﾝ？

>>613
アルファードよりエスティマの方が加速が良いんじゃない？
同じV6 3.0だけど、エスティマの方が軽いと思うので…。

WISHとストリームはミニバンだと思います。

一人で乗ってるミニバン野郎は、本物の馬鹿です。

三本かなんかの本で、評論家曰く
日本人が自動車乗る際の乗者数は平均１．８人程度だそうな。
つまり、現実には２人乗ることさえ全体から見て極めて稀という事。

WISHとStreamは "メーカーが言ってるから" ミニバンだと思います。

格好悪い車・・・・・　それは　　セダン　　ギャハハハはー！

かっこいい車・・・・それはミニバン　あひゃひゃひゃヒャー！

冷蔵庫みたいな車・・・・・それは貨物　ほひょひょひょヒョー！

男っぽい車・・・それはミニバン　グエッヒヒヒヒヒヒヒヒー！

>つまり、現実には２人乗ることさえ全体から見て極めて稀という事。

平均１．８人ってんだから、極めてマレって事はないと思われ。

ツモカ海苔曰く
場の空気運べ♪

だとよ………





ぬるほ

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・室内空間が広く、乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・小さい子供のいる家庭では世話がし易い
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い
・デュアルエアコン装着車は乗員全員が快適な室内温度を得られる

ミニバンの欠点
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい、同乗者が車酔いしやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い(やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？)
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と尻の軽そうな女にモテる
・メンテナンスしにくい

>>606のいうメリットがよくわからなかったな、他にメリットない？
開口部が広い事での剛性、ヤレの進みはどんなもん？

>>620
ﾜﾛﾀｗ

>つまり、現実には２人乗ることさえ全体から見て極めて稀という事。

「極めて稀」って程でもないと思うな。
それでも３人とか５人とか乗る場合も考えると、８割ぐらいは一人で、残りが複数人だったのかもねぇ？
でもまぁ正直言って、他の車に何人乗っていようが、気にした事はないけどね。

貨物に乗用車並みの内装を施したのがミニバン。
故に、高級ミニバンなんてありえない。
高価格なだけ。高価格車＝高級車などと勘違いしてる輩が多い多い。

ミニバンの利点：カーＳＥＸ時の利便性が高い。
ミニバンの欠点：価格の割りにイメージが貧乏臭い。

そうか？セダンの方がビンボくさいぞ

貨物などただの糞箱だからな
デザインも糞も無い

>629
実用的でないものを所有するのは、贅沢な事だからな。
ミニバンのイメージを変えるにはとことん実用的でないデザインにしなきゃね。
でも、小物の後付けは駄目。駄菓子屋のオモチャと一緒。

>>631
ところが貨物馬鹿に限って外観は波打つ低質感コテコテ・エアロ
車内もカーショップに売ってるゴミ小物で多数でドレスダウンなんだよね

>632
だから貧乏臭いｗ

つまり、心の貧しいカワイソウナひとが乗る車なんだね、ミニバンって。

ttp://www8.ocn.ne.jp/~spoes/

・・・。

>634
いや、欠点第５項にならって、
“絶対数が多くて、貧乏人が目立つ”ではないのかなｗ

スーパーの袋詰め放題セールで袋破ける寸前まで詰め込むオバちゃん
みたいなミニバン

>>635
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1070288358/
ココに行くほうが正解かも。

>>635
ここまでやりこむと、滑稽なのを通り越して哀れで涙があふれてくる。

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・室内空間が広く、乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・小さい子供のいる家庭では世話がし易い
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い
・デュアルエアコン装着車は乗員全員が快適な室内温度を得られる
・カーＳＥＸ時の利便性が高い

ミニバンの欠点
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい、同乗者が車酔いしやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い(やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？)
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と尻の軽そうな女にモテる
・メンテナンスしにくい
・価格の割りにイメージが貧乏臭い
・剛性が低く、ヤレが早い

欠点ばっかだな、メリットはもうないの？

ミニバンの利点
・夜逃げするのに便利

ミニバンの欠点
・のせたくもない姑や親せきの人、ご近所の人を渋々乗せねばならない機会が
ふえる

無い。幻想を抱かせるな。
１ＢＯＸは永遠に不滅だが
ツモカ＝ミニバソは？

・視点が高い為、見通しがよい。
　→「遠くの」がつくな。

欠点に
・近距離の視界が悪い。

を追加。

確かに視点が高い為に
ウェストライン下の死角が多いね

トヨタのミニバンが一番貨物っぽいな。
ニッサン・ホンダに比べて商用ミニバンに強いから、部品を多く流用するためだろう。
その分価格面で優位に立ち、販売数を稼げるわけだから経営的には良いのだが……。

セダンのような快適性と走りを持つクルマを目指したそうな。
ttp://at.nikkeibp.co.jp/magazine/NewCar001_c.html

ミニバンの3列目のシートは決して快適ではない車種があるみたいだね。
狭いみたいだし、荷物も積めなくなるから、非常用みたいな扱いなのかな。

あと欠点としてはフロントタイヤが片減りしやすい、ってところ？

10ｔ海苔ですが、視点なんか関係無い。そのレベルで問題にするくらいなら
フェンダーミラーにしてから言え。

>>643
>>644
だから信号とかで後ろにべったり付くのね・・
あと頼むから坂道の赤信号では後ろにつかないでくれ。
まだ坂道発進慣れてないからさ

>>647
実際バックで自分の糞ガキ轢き殺すDQN親が多いから
バックモニターなんてものが（Ry

バック喪似ター見ながらひき殺す基地街親は滅多にいないだろう。

でもマイナーチェンジしたｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞｲｸﾅｲか？

>>650
？？

あんま伸びてないな

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・室内空間が広く、乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる(3列目除く)
・小さい子供のいる家庭では世話がし易い
・視点が高い為、遠くの見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い
・デュアルエアコン装着車は乗員全員が快適な室内温度を得られる
・カーＳＥＸ時の利便性が高い

ミニバンの欠点
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい、ロールが大きく同乗者が車酔いしやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い(やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？)
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・近距離の視界が悪い。
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と尻の軽そうな女にモテる
・メンテナンスしにくい
・価格の割りにイメージが貧乏臭い
・剛性が低く、ヤレが早い
・タイヤが片減りしやすい
・車内空間が広い為、ロードノイズがこもりやすい

・頭と尻の軽そうな女にモテる
は欠点かな？　
男としてはまずい飯でも腹減ってたら食えるものは食ってもいいし。

「頭と尻の軽そうな女にしかモテない」にする？

ミニバンの欠点　　（DQNミニバン海苔の反論）
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
（俺が事故るわけ？ありえねえ〜。まあ俺事故んないし。）
・カッコ悪い
（え！判んねえの！カッコいいべ、お前センス腐ってんの）
・重心が高い為、横転しやすい、ロールが大きく同乗者が車酔いしやすい
（あに言ってんの、小難しいこといって、俺の車で酔った奴なんかいねーって）
・車体が大きく、大きさを把握し辛い《やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？》
（でかいんだからよ。シャ−ネ　まあ俺は問題ないけど）
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
（軽四とかオッサン車のほうがヘタレだろうが！）
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
（んなもん何時もピリピリしてれっか、よゆーで運転しなきゃ、あんたもしかして下手？）
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
（金？貧乏人いや、渋ちんか？そんなんでケチるのって、悲しくない？）
・車重に見合う制動力がない
（下手くそだから止まることばっか考えるんだよ。俺は巧いから問題なし）
・鈍重、遅い
（十分速いぜ、まぁ俺の腕だけど）
・死角が多い
（今でも十分見えるぜ、あんた目悪いんじゃない）
・近距離の視界が悪い。
（近距離ってなに、まさか20センチとか、ありえねえ〜視点高い分よく見えんだけど）
・洗車が大変(実用車だから不要?)
（え！自分でやってんの、んなもんガススタでしょ）
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
（わざわざ入れてんの律儀だね〜）
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
（普通はこっちのほうが良ってゆうぜ）
・頭と尻の軽そうな女にモテる
(モテナイ君がほざくなよ）

・メンテナンスしにくい
(プロに任せるだよ、あんたメンテ出す金もないの））
・価格の割りにイメージが貧乏臭い
(あんなビッとした車ねえべ、お前の頭のほうが貧しいぜ）
・剛性が低く、ヤレが早い
(硬いじゃんぶつかってもつよいぜ、ヤレ？ヤッテほしいの？）
・タイヤが片減りしやすい
(したから何？ちゃんと走ってるべ。）
・車内空間が広い為、ロードノイズがこもりやすい
(お前なそれがスポーティてもんよイヤだねヘタレは）

悪りぃ書いてて気持ち悪くなってきた。
吐いて寝る。

粗悪な燃料が投下されてますね

読む気ゼロ

スポーツカーでもないのにエアロやマフラー付ける意味がわからん。
族時代の延長としか思えない。それも結構いいトシでｗｗ

スポーツ系でエアロつけてる奴の意味がわからん。
趣味が悪いだけでほとんど意味がないのにね。

>>658
そこでマツダの宝石、アテンザですよ

>>659 元々スポーツカー乗ってたおじさんで
家庭の都合で仕方なく乗り換えた人とかも結構多いんじゃないかな？

貨物は４ナンバーですけど。　
車の型で区別することでは有りません。　あほスレ丸出し。ｗ

>>662
実際その手のは多いね
未練がましいと言うか
半端に飛ばしてて左からターボ軽とかに

ブチ抜かれるヤツね

想いと現実、未練と心の隙間を埋めるため、テレビやシャンデリア、鉄オタの証、つり革と
エアロにデコトラまがいのバンパー（勿論ピアノ線で吊ってます）に、ドスモーク・・・・


こうならない為にも１ＢＯＸカーはノーマルで、スポーツカーは別途購入することが
重要。働け働け！

一般車エアロパーツが空力の為の物と思ってる奴が居たなんて
考えなくてもわかるだろ　(;-_-)yｼｭｯ…−＝≡卍

マフリャー交換はサウンドの演出だろうが。
パワーも上がってCOOL名サウンドを奏でる一石二鳥のパーツだ。
交換しない奴はアフォ。というか個性無いね。

でもキャラバンとハイエースの廃ルーフは貨物としては最高。
ところでミニバンの定義は、エンジンが席下にないこと？

セミやコウロギが鳴いたり（マフラー）、クジャクやフラミンゴが羽を広げてる（エアロ）と同じで
盛りのついたオスが求愛行動してるといこと。

>669
それは安物パーツを使ってるやつだな。
いいパーツを使えば、心に響くサウンドを奏でるし、エアロは上品さを演出する。

>>670
ミニバンが？それはありえないって何回も言ってるじゃん。
どこがいいのか挙げてみてよ。
パーツ一つ一つがいくら良くても基が醜いんだから、トータルでも醜くなるでしょ。
デザイン的にミニバンのどこがカッコいいのさ、教えてくれよ。

>671
あ〜わかってないんだ・・・まあいいけどね。
一生セダンマンセーしてれば？

>>672

ミニバンはいっぱい荷物積んだり、多人数で移動できるのは便利なのは知ってるけど。

どの辺がカッコいいのか、解らないんで教えて下さい、お願いします。

ミニバンのデザインの良さを教えろといわれても・・・

貧乳ﾏﾝｾｰのﾔｼに巨乳のすばらしさを教えるのと同じくらい難しい。

>>674
いや>>672が知ってるみたいなので御教授願おうかと思って。
"デザイン"において、トータルで全ての車の頂点に立つという
ミニバンの美しさを具体的に語ってもらおうと思う。

ま、世の中にはデヴ専とかスカトロ好きの人もいるけど
それは極めてマニアックな嗜好であって、一般的には
永遠に理解は出来ないわな。

道具には道具としての美しさがあり、実用性を突き詰めた先にある形には時として惚れ惚れすることもあり。
不○越のノギスとか、プライヤー、ハンマー、ドライバー一つにしても。

ミニバンはワンボックスの派生であり、シンプルな実用としての姿を捨てた新しい種族。
にゅーたいぷ、コーディネイターの類には叶わない。が、無くてもやっていける。

色物ドーピング貨物は次世代の標準である。
寒い時代だが、セダン糊諸兄はきっと耐えぬくに間違いない！

どーせ昔のＲＶブームと同じですぐに廃れると思われ
はやく売らないと査定下がるよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 18:54 ID:lRxrJqzR
>671
あ〜わかってないんだ・・・まあいいけどね。
一生セダンマンセーしてれば？

↑こういう捨て台詞を言わずに、
自分が良いと思うことを堂々と説明したらいいのに。

そうだよな、マニアックな嗜好＝マニアックな車という事ならば、全く持ってその通り。
一般人には「そんなのがあるってぐらいは知ってるけど、見た事無いなぁ」というレベルだな。
車種的にはなにが当てはまるんだろう？
軽くて天井のない車？ｗ

ほんとの金持ちはかばんひとつで海外でも出かける。

荷物持ちは貧乏人

ミ　　　　　ニ　　　　　バ　　　　　ン

>>662
ほんとうのチューンド乗りやスポ乗りは、本物のモーターレーシングに憧れて
やってるから、バンみたいな遅いクルマで必死でイジろうなんて思ってないよ。
遊び心でやるならともかく、自転車好きがママチャリをロードレーサーに改造
したりしないだろ？それと同じ。
むしろバンを本気でイジってるのはVIP（BIP）上がりか、族上がり系のヤンキー
チンピラ系が多い。

わかってないなぁ・・
工房になっても万引き自慢してた時点で

人生終わってんのよｗ
後はパチンコ通いのスポーツ新聞オヤジ

なんでパチンコ屋ってミニバンが大量にいるのかな？
別にミニバンが必要な場所じゃないと思うんだが。

ここの某人じゃないが、プリンスホテルの駐車場には
何度言っても全然いなかったんだが。

ところで元セコ万引き自慢の低脳は自分とこの糞ガキに
「万引きはやっちゃ駄目」って教えるのかな？
「若いときは万引きぐらいやった方がいい」って教えるのかな？

何でミニバン人気なのに、中古のセダンの値段が下がらないんだ？

大勢乗せて沢山積めるのは観光バス好きにバカウケ

>>672の御高説はまだ？"デザイン"他全てにおいて、
トータルで全ての車の頂点に立つというミニバンの
美しさ・素晴らしさが解らないので具体的に語って下さい。

>>672が車としての美しさを"具体的"に説明出来たら、
赤い跳ね馬マーク付のミニバンが出てくるかもしれない。

貨物＝ダンボール箱だからどーいじくっても変わらねぇし醜くなるだけ

スポーツカーと違って、バンにエアロやマフラー付けてもコンセプトすらない。
族かデコトラ系のセンスに等しいｗ。まあ、事実バンを必死で装飾してる奴は
族上がり、ヤンキーっぽいのばっかりだけどなｗ

確かにデコトラだぁ〜な
車内もヘンな小物でコテコテにドレスダウンしてるあたりも共通

http://photos.yahoo.co.jp/kurumadehgazou
哀れなミニバン乗り

装飾トラ会社の社員のガレージには、間違いなくDQNバンが並んでる。
ノーヘルの族→DQNバンないしBIPカー。
DQNの花道ｗ

>>686
確か横山やすしが自分の子供が逮捕されたとき
「男は一回ぐらい警察につかまっておかなあかん」
みたいなことを言ったらしい

>>695
チンピラヤンキーDQNには常識が通じない。暴行でさえ「ヤンチャ」「ゴンタ」
となる。そして歳とってからもそれを懐かしがるため、ガキも同じ道をたどる。
やすしも今でこそ懐かしがって美談交じりで語られるが、実は大DQN

まさか息子の愛車はミニバンじゃねーだろうな。

>>546
参考スレッド
http://makimo.to/2ch/hobby4_car/1036/1036573275.html
彼は何年も前から類似スレッドを立て保守するのが趣味なんです。
生暖かく見守りましょう。

えらく遅いレスだな？ｗ

いいぞーーー！
すごいフレーズ考えたぞーーーーーー！！
ひらめいたぞーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！
聞けーーーーーーーー！
「「　人生の負け組み・・・・・　　　それは、　オンボロセダン。　　」」
ぎゃははははははははははっはぁぁぁぁぁｌ−−−−−−−−−ん！

また火病かよ？
貨物乗りって・・・

ミニバン乗りって全てが>>700みたいな奴ばっかなの？

安いファミレスや回転寿司ってミニバンでいっぱいだよね？
ちょっと値段のいい店に行くとほとんどいない・・・

>>704
外食できるだけまだマシ。
オンボロセダン連中は、外食なんて夢の夢。
休みの日はどこにも出かけないで家でゴロゴロ。
ミニバンは休みにどこかけに出かけるのに積極的、だからどこででも目にする。
オンボロセダンは視界的にめざわり。　景観をそこねる。
セダンの連中よ！　　もういいだろ、。　こんなにミニバン売れてるんだから。
お前らがどう言おうと、このミニバン好調はこの世の流れだ。流れに逆らうな。
セダンなんかに乗っているとそのうち、言われるぞ！！！　　　「今時セダン？？」
ぎゃはははははば＾＾＾＾＾＾＾＾＾‐‐‐‐‐‐‐ばばばかあっはkkんあｊはは

>>704
自分にレス付けてどうする気だ？
必死だなwww

おまいは、ホントに頭悪そうなレスが出来る人ですね。

>>704
どうしたの？

深呼吸して落ち着こうよ、誰も君を虐めてる訳じゃ無いでしょ？

>>704
オマエは貨物乗りの鏡だな

しかもイカレタ、エスパーかタイムトラベラーみたいだ（藁

きっと彼なりに実験してんだよ。色々とw

>>704
いっぱいいっぱいだな？

>>704
久しぶりに精神病院から一時帰宅して2chやりまくりってか？ｗ

>>704
ﾊｸﾞﾜﾗ。
突っ込み所満載だが一々レス入れた方がいいのかな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 23:14 ID:IJQ4Jnl+
>>704
外食できるだけまだマシ。
オンボロセダン連中は、外食なんて夢の夢。
休みの日はどこにも出かけないで家でゴロゴロ。
ミニバンは休みにどこかけに出かけるのに積極的、だからどこででも目にする。
オンボロセダンは視界的にめざわり。　景観をそこねる。
セダンの連中よ！　　もういいだろ、。　こんなにミニバン売れてるんだから。
お前らがどう言おうと、このミニバン好調はこの世の流れだ。流れに逆らうな。
セダンなんかに乗っているとそのうち、言われるぞ！！！　　　「今時セダン？？」
ぎゃはははははば＾＾＾＾＾＾＾＾＾‐‐‐‐‐‐‐ばばばかあっはkkんあｊはは

>>710
>>711
もﾁﾄ恥ずかしい・・・

７０４の母です、皆様大変なのです！
急に７０４が暴れだして「ブル・ワーカー」でパソコンのモニター画面を
叩き割ると「ブルワーカー」を振り回し大声を張り上げ、
部屋の中をメチャメチャにして手がつけられないのです。

もう自分達の手にはおえません、警察に通報した方がいいのでしょうか（号泣

７０４のお母さん。
大変ですね。息子さんの治療には家族の協力が必要です。
警察を呼ぶのは対処療法にすぎず再発する可能性が高い
です。ここはじっくり腰を据えて息子さんと対話する機会を持
つべきだと考えます。

しかしコスプレ君達はコロコロ流行に乗ってばかりじゃ、
最後には何も残らんゾ！

大方、パチンコオヤジになってスポーツ新聞が話のネタみたいな
ＤＱＮミニバンオヤジになるのが関の山ｗｗｗ

>>716
同感だね！まずは704からエルグランドのミニカーを取り上げるのがいいと思うよ。

ＤＱＮって一流志向の二流人間が多いよね？
やっぱコンプレックスの裏返しｗｗ

>>716
同感ですな。
が、しかし低脳な肉塊に何言っても聞く耳もたない
ってのが現状です。ｗ

ツーリングワゴンとライトバンの見分けがつかない俺は逝ってよしですか？

在日の家に嫁いで火病の息子に苦しめられる
大変ですね奥さん
今からでも遅く無いから第二の人生を歩まれたらどうですか？

洒落にならん展開だｗ

なんだか、膝に生えた嗤い茸を食したアフォウがいますね。ミニバン海苔の恥さらしだ。あちこちｺﾋﾟﾍﾟも貼られてる。
もう明日からﾂﾓｶって言われるのだろうか（悲哀）

ミニバンかっこ悪り〜絶対買いたくない。

先週土曜日折れの元に新車が納車された。家族のことを思い断腸の思いでプレサージュを買ったのだが、前の車（Ｐ１１プリメーラワゴン）から荷物を積み替えると…

ツモカーになってしまった。＿|￣|○

ミニバンに荷物をいっぱいなんて積めません
ミニバンに余裕で人がゆったりなんてムリです
すべてメーカーの作り上げた幻想です
いわゆるでっち上げです
人も荷物も積みたいのならフルサイズのワゴンかバスでも
買いなさい

家族のためとか荷物のための実用にミニバンとか言うけど、セダンかツーリング
ワゴンあれば十二分だぞ。ミニバンのスペースをフルに使う事なんて日常的に
どれだけあるだろ？
ただ単に、デカイクルマに乗ってふてぶてしく振舞いたいというDQN願望の延長→ミニバン

>>727
GMCのラリーってやつそれですか？

ミニバン乗りは女の好みもデブ専なんだろうか？

芸能人に例えて言うなら

セダン＝ローリング・ストーンズ、クイーン
古くても、いいものはいい。だけど若い人にはイマイチ。
ミニバン＝モーニング娘。
言わなくてもわかると思います。

って感じでしょうか？

ちなみに俺のストリームは、モー娘。を卒業した中澤裕子って感じですかねぇ。

>>728
ミニバンの大きさを無駄と見るかゆとりと見るか、人それぞれだと思います。
フルに活用って話になると、セダンだってそのスペースをフルに活用しているとは
言い難いですよね。

>>727
結局メディアがお膳立てして馬鹿が乗るってのが日本のパターン
って事？

>>731
何故にローリングストーンズとクイーン？

ﾓｰﾑｽ？


　　　　（ ﾟ　Дﾟ）＜ﾜｹﾜｶﾗﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　.し　Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　∪ ∪

ミニバン？あぁ、あのデイケアとかで老人を送り迎えする車の事ねｗ

で
アレだな、エルグランドとかグランドハイエースとかは
バスだな。マイクロバス。

違うよ電車だよ電車！
いまエルグランドのCF見てビックリ！
マジで外国の電車と併走してた
電車を意識しまくり　メーカー認定
ある意味すごい開き直り　おみごと

マイクロバスに失礼じゃ。

エログランドの運転席をこれに交換すればしっくりくるのにね。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b55081904

>>732
ちょっと意味合いが違う。

>>733
別に深い意味はありません。頭に浮かんだから。別にクラシックでもおｋ。

一応、意味を説明すると

ローリングストーンズ、クイーンは、今聴いても古さを感じない。じっくりと味わいたい。

モーニング娘。は、いかにも十把一絡げ。だけど１人は「いいな」と思える子がいる。（一般論)
万人受けするが、１００％の満足は得られない。

ってな感じでしょうか・・・。

クルマは軽、バイクは原２種
これが勝ち組。

とは言え「クィーン」はキムタクに汚染されたから
浄化されるまで聴く気ににもなれんがな

とりあえず得意げな顔してミニバン乗ってる奴はイタイ。

モー娘。を卒業した中澤裕子？
どちらかというとモー娘。じゃないくせにモー娘。の仲間に見える松浦亜弥でしょ。
本当はモー娘。じゃないくせに。

舞黒バス
↓
ミクロバス
↓
ミクロカモツ
↓
ミクロツモカ
↓

≒ミニバソ

放課後夕焼け帰り道…ジャンケンに負けた荷物餅気分だろ？

セダンはいらね！セダンなんか早くこの世の中からなくなれればいいんんだあじゃｙ。
くそ！オンボロセダン。　せだんにのってるやたぁ　ころせぞ~〜
がりギャリーーーヨ　がははーーーーぎゃひゃははあっはは０００−−−−−−！！！！

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痛いのぉ。

お前等の王様ハイエースがマイナーチェンジ。
１５人海苔もあるからまさにキングオブツモカーだな（ワラ）

土方運んで國造りﾏﾝｾｰ

>>745
殺人予告か、これって一応通報した方がいいのか？

>>740
勝ち組ってか賢者な

好きなものそれはミニバン。広さは居住性の最高だよな、ミニバン。
どうしてもって、貨物からを基本に広さがベースに広さだから長くてのびている。
もちろん操縦性はかなりのハンドルからは涼しいね。最高なのは道。
重いのと高いから高いし、燃費が普通より寄り道するんでしょうか？？。
これだから、マツダの車はエンジンを搭載していて明るさがみんなですよ。
結構、加速もミニバンも国産の車の中からは早いです。
でも、車の速さってセダンもミニバンも普通の横から入ってくるところは難しいはずですが、
どうしても日産とホンダのミニバンは車のバタンと音の両方の俺は交差点でセダンのりを、
どうしても比べてみると苦しいのは逆さです、」

漏れがミニバンにした一番の理由は運転席から最後部座席まで歩いていけるって
所です。嫁にも子供にも受けはいいですね。もちろん運転中はできませんが。
それと、ウチ子供3人の5人家族なもんで、セダンだとチャイルドシートが乗らない
んですよ…
そう考えるとミニバンってすごい使い勝手がいいんですよね。
そりゃちょっと高級セダンも憧れますよ。
高級セダンってだけでリッチなおじさんに見えますし。

>>752
この少子化の時代によくも３人も子供を
あんたは正しいミニバン乗りだ
だからもう、こんなとこにはこないほうがいい
ここは正しくないミニバン乗りを叩くスレも兼ねてるっぽいしなｗ

>>752
５人家族でミニバンは普通というか仕方ないね
一人でミニバンに乗ってる香具師はたたかれて当然
後部座席が２列もある意味がないからな

>>754
同意
１人でミニバン乗ってる香具師はＤＱＮが多いね。フルスモ、竹槍みたいな五月蠅いだけのマフラー、悪趣味なアクセサリーをゴテゴテつけて。
この前鈍器ホーテでエスティマ糊とステップＤＱＮ糊が狭い駐車場でカーステガンガン鳴らしながらフィルムを全面に張っていた。

もう、アホかと……

>>662
スポ乗りにはテールをクリアにする風習はありません。
族系ヤンキー　→　ドレスアップミニバンが一番多いかと。

bB＋クリアテール＝DQNの中のDQN

子供の頃は、自分だけの部屋が欲しかった。
自由に、
快適に。
　
でも、簡単には手に入らないって、
給与明細が教えてくれた。
　
部屋は只の空間であって、
満たすものが無ければ意味がない事を
オトナになって知った。
豪華なソファ、
オシャレな照明、
そこに流れるお気に入りの音楽。　
　
だからローンでミニバンを買ったんだ。
俺だけの部屋、
俺だけの空間。
　
どこにでも好きに行ける幻想、
結局は出発地点へ帰る現実。
　
夕べは１００ｍ先のコンビニへ大空間と共に繰り出し、
木造アパートへ帰った。
　　　
ふと何かに気付く。
物言わぬ３列シートをねめつけて、心の中で叫ぶ。
「イスだらけじゃねぇか、俺の車！」
そしてコンビニの袋に目を落とし、つぶやく
「無駄な買い物だったのかな…」

エスティマこそどこへでも行けるぞ、潜水艦にもなる。

エス恥魔乗りはあの世にも逝けそうだな

>>758
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

俺はどうしたらいいんだ・・・・orz

>>761
ガンタンクでも買え！

貨物乗りって雰囲気に酔いやすいヤツが多いよな
詐欺商法に注意しろよ

すまん　俺一人なのにミニバン乗り

後部座席？　そりゃー誰も居ませんよ

>754
つまり、大部分の背断海苔を叩く権利がある訳だな。俺は。

>>765
セダンを所有、運転する人間はアンタに人間性全てを否定される訳か。
死ねというのか、どうすればいいんだ？

>>754の理屈に従えば、そうかな。

>>765
たたく根拠は正当なのか？
なんとなく偏見的な意見しかなさそうだが

でもさー
5人乗りセダンで1人
7人乗りミニバンで1人

たいして変わらなくね？

>768
あんたが常に４人乗車で背断を運行しているのなら、
その意見は正しい。

なんか必死だぞｗ

偏見丸出しなミニバン叩きスレでなに言ってんだか。
マジレスで言ってるのか？それ >>768

単にミニバンをたたきたいって訳じゃなくて、
DQNな仕様の車にミニバンが多く、なおかつ
ほとんどがカップルか夫婦ってところにむか
ついてるんじゃないの？

馬鹿だな、みんな。１０人海苔ステップワゴンが発売されたら他のジャンルなんて全滅だよ、ぜんめつ。せんめつかもな。Ｓamart海苔も逃げ出すさ、１０人海苔だぞ、無敵だね。５ナンバー最高！

>772
だったら、そこにテーマを絞ればいいんじゃないの。
忘れた頃に、空席の数を忖度する話題を蒸し返すのは姑息ではないですか？

例えば

俺様はチューンしたインプに乗っていてそこいらの奴より車のことは詳しい
俺様はひと味違う男だ。
なのに彼女や嫁はいない。
カップルはミニバンが多い＝うらやましい
でもミニバンなんてわかってる俺からしてみたらたいしたこと無い車だ。
たいしたこと無い車を選ぶような奴に彼女がいて俺にいないのは理不尽だ。
でもカップルをバカにしたりするのは自尊心が許さないから代理にミニバン
をおとしめて間接的にカップルをバカにしてやろう。

と考えてるので、要は理由は何でもいいのよ。

と言う偏見も如何なものか。

カップルはミニバンが多い＝立派な偏見

軽自動車の方がｶﾌﾟｰﾙ多いくね？

ステーションワゴンもツモカです。

>>772
＞＞ミニバンがカップルが多い


そうか？

キツネ避けようと横転、家族５人死傷　中央道

長野県辰野町平出の中央自動車道上り線で、
奈良市藤ノ木台、大学生、吉田沙恵子さん（２２）のＲＶ車が道路右側の縁石に
乗り上げ横転した。同乗の妹で高校１年の麻佑子さん（１５）が頭を強く打ち
間もなく死亡。母の美和子さん（４８）も脳挫傷で死亡した。
沙恵子さんと父の会社員、暁さん（４９）ら３人が重軽傷を負った。
この事故で同線は伊北インター−岡谷ジャンクション間が約４時間通行止めになり、
一時は約３キロ渋滞した。
　県警高速隊の調べでは、現場付近にキツネの死がいがあり、沙恵子さんは
このキツネを避けようとしてハンドル操作を誤った可能性もあると見ている。
一家は自宅から同県軽井沢町へ向かう途中だった。

まぁ今日も貨物は貨物でしかないって事だね

家が狭いからせめてクルマだけでも広いのに乗る。
シーマ現象、今は、ミニバン現象。

ミニバンは今の流行。
流行に乗り遅れるなよ。
とくにジジイとくそオヤジ・・・この両者はセダンから頭を切り替えられない石頭だ。
車＝セダン。　　　バッカじゃねーの。　　
くそセダンに乗ってろ、貧乏人が　　ばかばかｂかかぎゃかばさかぁぁぁぁっぁぃｋぃきｌっぃいいいいーーーー
ばがばかあかばばかばかばかはがはがｈｉｇａｈｉｇａひががいぎゃひーーーーーーーーーーーーー

今日から学校だろ、あまりｷﾚﾙなよ、退学になるぞ

まあ、あれだ
どうしてもってことでありゃ
ドミンゴのサイズでも７人乗れるわけで
まあ、ものの見事に消え去ったけどな

土民後って7人乗ったらチャリに抜かされそうだな

おまえら全員ミゼット乗れ

日産キューブキュービックはミニバン!?

7人乗ると荷室無しは困ります

>>781
漏れは以前運転免許試験場のｵｻｰﾝに
｢高速などで動物が飛び出してきても躊躇することなく跳ねないと自分が大怪我するよ｣
と聞かされてたんだが、無理して避けるとそうなるのか。

怖いな。

>>788
セカンドカーにミゼット�Uを持ってるよ。
実家に置きっぱなしでナンバーを切ってしまってるけど('A`)

>>789
漏れの車は４人乗車で荷室が無くなるので複数人での旅行の時には困るです。

ミニバンって人の多く乗せることができるだけで、荷物は積めないよな。
４人乗って荷物積むとなったら、セダンやワゴンとなにが違うんだろうか？

しかもクセ-もの乗せる場合どうするんだ？

>>791
ミニバン乗りは自分自身が一番臭いから無問題。

どうも。

くそーー！ミニバンを悪く言うやつはわ、ただじぇおけねくぇええｌｐぞおーー
ばかばかはｊはがはがばかばｋきゅりゅきゅりゅぎゃぐぎぎゃっはははーーーん０−−：

この程度、悪いうちに入らないな。
クラス別理想のミニバンとか語るスレ化するとか。

クセーもの運ぶ状況になる環境に憐れみ。

釣ったばっかの魚？クーラーボックス使っちゃだめか？

バーベキューの網は運ばん？

>>796
釣り道具そのものが匂う

　　　 彡川川川三三三ﾐ〜
　　　 川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　 ‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　　畜生
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　 ミニバンやなんか俺は嫌いなんだよ
　　川川　　　　　　〜　/〜　ｶﾀｶﾀｶﾀ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川‖　　　　〜　/‖　　＿＿＿＿＿
　 川川川川＿＿＿／‖ 　|　　　|￣￣＼　＼
　　　／　　>>1 ＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　 　/　　＼＿＿＿ ドキュン |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 セダン・クーペヲタク

てゆうか釣り自体じじむさい
餌とかキモいし服装も
魚欲しけりゃ魚屋へ行け！

スレ違いかもしれんが聞かせてくれ

先日、会社の後輩のステップワゴソに乗せて貰ったのだが、2nd、3rd共に殺意をおぼえるくらい乗り心地が悪かった
こんなものなのか？
エルやアルだとかなり違うのか？
とりあえず、あれは二度と嫌だ…

ミニバンなんか30代、前半までしか乗れないよ。
いい年した親父が、乗ってると絶対ブルーワーカー
だなって思うよ。

まったくね！しかも貨物乗りには例の火病君みたいなのも多いしｗ

信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に


　　　　　　　　　　　　　　　　　メ　　　　　ガ　　　　　ネ


本当だから見ててみな。

メガネの後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。

>ブルーワーカー
って何？健康器具なら知ってる。

＞８０５
恐らくブルーカラー（青衿）、つまりホワイトカラー（白衿）の
対局と揶揄されるガテン系労働者階級の事をチャネラー風に
言い表したつもりと思われ…。
「蒼い労働者」かな？

それはともかく、キューブキュービックって１０年間フルモデルチェンジしない
って本当？今から買っても当分にならないのかな。５人＋荷物＋においものは
キャリアに積めばＯＫとか思うけど。

2000ccフルサイズのミニバンは評判どうかな、ステップワゴン、
セレナ、あとなんだっけ？どれが一番真面目かな。

＞って本当？今から買っても当分にならないのかな。

　　ごめん、当分旧型にならないと言いたかった、移田氏悩…

>>801
人をたくさん乗せる用の車なのに乗り心地が悪いなんて
ミニバンっていい所がないね

人も荷物もたくさん運べるがどちらも貨物扱いです。

５ナンバーサイズの３列シートなんて使い物にならんだろ。狭いだけ。
そんな窮屈な思いするぐらいなら３列目なんて無いほうがマシ。
あんな中途半端なミニバン買うぐらいなら、2000ccのセダンのほうがよっぽど広いぞ。
セダン＝狭いってイメージがあるかもしれないが、ビスタはかなり広かった。
天井も高いし、足元も広いし、乗り心地も良く、セダン独特の密閉間が全く無い。正直驚いた。
俺は身長が１８４あるんだけど、これでも室内に余裕があるぐらいだったからな。
俺は一度だけハイエースレジアスに乗ったことがあるけど、あれは良くなかった。
シートは硬いし、音はうるさいし、何よりも安定性が悪い。ほんの少しの段差でも激しく揺れる。
ガタガタゴトゴトと、慣れれば何も感じなくなるんだろうけど、初めて乗ったもんだから、物凄く
乗り心地が悪く感じた。

貨物ダッサ〜

ノアのＣＭ見てると馬鹿過ぎて目を背けたくなるよホントに

免許取ってすぐにミニバン海苔になった香具師って運転の根本的なものがまるでわかってない。
車の挙動に対する対応やライン取りなどてんでデタラメだ。
一番大事な時期にこんなの乗ってたら一生運転なんて上手くならんね。
もっともどこがダメなのか本人達は全然わかってないと思うがな。
車好きなら若いうちはスポーツカーに乗らなきゃダメなんだよ。

別に。

まぁ珍走車を除くと、純然たるスポーツカーなんて数えるほどしかないから
無理強いするのもアレだが
審美眼を鍛え、すべからく足る事を知るのは重要だと思うが。

愚者を捨ておくのは、真の賢者たりえないから今日も諭し続けるよオレは。
愚者のミニバン乗り君達も精進したまえよ？

>>814
真の賢者気取りですか。
俺は愚者かも知れないが、少なくとも>>814が真の賢者とやらではないことは
はっきり分かる。

精進はするが、>>814のような真の○者からは言われたくない。

>>812
そもそもミニバンよりもスポーツカーやセダンのほうが遥かにかっこいいしな。
ミニバンにエアロやマフラー付けても、まったく意味がわからん。
全身自転車レーサーファッションで決めて、ママチャリに乗ってるようなものだ。

ところで「実用性はミニバンだ！」とよく言われるが、それすら疑問。
あんなマイクロバスみたいなのが常そうそう必要なわけない

そうだよね

本当に必要なときなんて年間でも数回

それさえも二台乗り合わせかレンタカーで充分

様は馬鹿が目的と手段を取り違えてるだけ

そうだよね

本当に必要なときなんて年間でも数回

それさえも二台乗り合わせかレンタカーで充分

ようは馬鹿が目的と手段を取り違えてるだけ

いつまでもオンボロセダン・・・・。ギャハハハハハｈはがはなまかはっはかｌｚｘ、−−−−

出た！火病馬鹿ｗ

もう退院していいのか？

ガラスのハートって柄でも無いでしょうに

メーカーの期待に素直に応えた購入層であり、ミニバン支持が新車購入の６割近い
現在、新型車開発のために必要な手段であります。

ミニバンどんどん買って、新型セダン、スポーツカーに投入される技術研究に
是非とも貢献してくれ＞６割の層

殆どの前例は、セダンの技術・快適さをどうミニバンに取り込むか。
新しい「セダン」の技術が「ミニバン」にフィードバックされる、
また売れる。

漏れは最新のセダンに惚れるので、ミニバンが売れることは否めない。
歓迎するｗ

更にロング＆ワイドなエルグ−ランドに４ＬＶ８発売してほしい。リヤ観音開きで。

セダン・・・・　一言で言ってやろう　　　「つまらん車」
ぎゃはははくｊふがｈぐううっふふふｇハヤアガｈガガｇッハガｈガバカバカバｊｋ
きあききーーーーーーーーーーーーーーーｌ

>>823
頭、大丈夫？
保健所に連絡しようか？？
全ての点で一番バランスが良いのはセダンだよ？？？
貨物自動車は横転防止の為、ステアリングがダルに出来ているんだよ。
そんな車運転していて、何が楽しいの？？？？ねぇ、所詮貨物だよ？？？？？
ってゆうか、二行目以降は何語？？？？？

>>823
火病で鬱病の躁鬱状態の繰り返しか・・・
不憫過ぎる、もはや食って糞して寝てるだけの肉塊だな

>>823だ。
＞＞824はバカだ。
何が「ステアリングがダル」だ！ レーシングカーじゃあるまいし・・。
たかだか街乗りの、所詮移動の道具の車じゃねえか。
いまや一家に一台のたかが車に「ステアリングがダル」もクソもあるか！！
ばあかじゃＹ目ｍんのかきゃあかやああーーひひいぃぃぃｌきじゃばぎゃーん

>>826
なら
オマエはキチガイだな

orenokot
俺のことを言うとｚぽ魚路銃ぞーーーーーーーーーーーーーがｂじゃｂは

　　　　=================結論=================

ミニバンは乗せてもらう車であり自分で運転する車ではない。

所有者はいいように利用されてるだけの運転手だと自覚するべし(^Д^)

そろそろコイツの芸風も飽きてきたな。

俺だったらだっせーミニバンの後部座席なんかよりセルシオやセチュリーの後部座席のほうがいいけどな。

>>826
> たかだか街乗りの、所詮移動の道具の車じゃねえか。
貴男がお乗りになるお車は趣味性皆無の実用車なのですが
何故、趣味カテの車板の叩きスレまでわざわざ来られ、
ageていかれるのでしょうか。

モデル末期なんだろ、己自分の。

それと

スポ→貨物に乗り換えたら

そのつまらなさに飽きて八つ当たりしてる

だけだとか？

ミニバンが良い悪いじゃねえんだよ。　　バカ！
今の流行なんだよ。
流行っているものに乗っているだけだ。
流行についていけない貧乏人やクソジジイは来るな。
流行った時クロカンにも乗ったし、次は何が流行るかな？人生楽しんでます。
俺の族もいろんな種類の車乗りたいみたいだしな。いろんな種類の車を買って乗せてみるつもりだ。
ようはミニバン買えない貧乏人なんだろ、セダンは中古でホントバカ安だからな。
そのかわり下取りも安いし、なにもかも安物人生送ってろセダンどもよ！
一生つまらんセダンに乗ってろバカ。
俺がいつもいつも交差点でセダンを上から見下ろしてやるよ。オンボロサニーにでも乗ってろ。
おんぼろサニーかおんぼろカペラあたりがお似合いだぞ　　ガハハギャハハハ

安っぽい満足感

やれやれ

ふと思ったのだが
ミニバンｖｓセダンな構図が続いてるが
ミニバン乗りはクーペのことはどうおもってるんだろう、、、

835はペーパーだろう。
ドキュソなミニバン海苔を騙り、セダソ攻撃を演じてる自作自爆な臭いがウザイ。

珍ネタ(=族)を持ち出す辺り、騒動を待っているヒキータイプだな。放置より優しくしよう(藁)

クーペは形が命。
対極だね、ミニバソとは。
それぞれを認めているよ。

>>837
ミニバン乗りですが、クーペもスポーシカーも（境界線は判らないが）
好きです。実際スポーシカーも持ってますし。。
たまに乗るせる塩も静かでよく走るから良い車だと思います。
ただ、家族人数が多いのでメインはミニバンですね。
たまにＤＱＮミニバンが煽るとかって言ってるけど私の場合
ゆっくり走りたいなら左車線逝け（高速道路ね）って思うんですが、
いかがでしょう？そして大抵ミニバンで追い越し車線を130位で
走っててソレを煽ってくるのは外車セダンか国産高級セダンが多い
です。因みに一般道で煽ったりとばしたりはしません。

そう？小さい車に乗ってると明らかに半数以上のミニバンが煽って来るけど。
もちろん視界とこちらの大きさの関係で単に車間が詰まるだけかも知れない
けど。とりあえず適度に強めのブレーキをかけることにしてるけど。特にガ
キが乗ってる場合。

ミニバンと称する形状の車にエアロつけてたり五月蝿いマフラーつけてたりするのを
見ると微笑ましくなるよ。

高校生が原付バイクに必死になってチャンバーつけて走ってるようなもの。
でも彼らは彼らで楽しいんだから別に何も言うことはない。

ただ、ああ、おれにもああいう精神状態の頃があったかなあ、と微笑ましく思うだけ。

さらに遡ると、小学生自分にチャリンコにウィンカーをつけてみたりなｗ
これはどちらかというとデコトラの類かもなｗ

>>840-841
そうゆう香具師がいるのも確かですね。
実際同じミニバン海苔（同じと思われたくはないが）
としてちょっと残念です。
ゴテゴテのエアロやマフリャーはミニバン海苔ですが理解できないッス
アクマでファミリーカーとして利用してるだけですので。。。

クーペ乗りです。夫婦二人なんで今のところセダンもミニバンも興味ありませんが
選ぶとすればセダンです。友人と遊びに行く際、交代でミニバンを運転しましたが
、すぐに眠くなってくるのには閉口しました。後席で寝るのにはミニバンが一番で
すね。
高速では、延々と右車線を130位で走ってるミニバンによく出会います。セダン系
は詰まる前に車線変更してくれるケースが多いですが、やっぱりミニバンは後方視
界が悪いのでしょうか？周りが見えてない車の後を走るのも怖いし、煽るのも面倒
なんで、そういうときは左からでも即追い抜きます。

前の日産の箱みたいなのが遅かったので右車線入って抜かそうとしたらウインカー無しで右入ってきた。
ミニバンDQN多いねぇ・・・。

空気を沢山運びたいのですがミニバン買ってもいいでつか

>>843
ミニバン海苔ですが後方視界が悪いとはさほど思いません。
車の左前等は見えにくいですが。
私の言ってる道路と843の言ってる道路の平均速度の違いかも
知れませんが、私のよく利用する高速道は130でほぼ前車に詰まる
事もなく離れる事のない速度です。（流れに沿ってるって言うんですかね？）
そこを周りとはまったく別の速度で走ってくるのは
セダンが多いと思うのですが…
ミニバンは眠くなるとありますが、車種は関係ないのではないでしょうか？
私の場合どんな車種に載ってようが眠くなるし、
時間帯、連続運転時間等に由るモノかと思います。

流れに乗ってようがなんだろうが何キロだろうが高速で右側をずっと
走ってるのはおかしいことです。

追い越しが終われば左側に。
たとえ１８０ｋｍでも後ろから車来たらすみやかに左に移るのが普通です。

法定速度は思いっきり無視なのに
追い越し車線は追い越す為だけのもの（道交法を守れと！？）
ごく一部の常識を超えたスピード狂の為に！？

>>846
私の走る高速道の平均速度はケースバイケースです。前述したミニバンの例は、郊外
の空いた高速でそれぞれ単独走行中。トラックや高速バスはすぐに車線を空けてくれ
る事が多いから、後方視界はあまり関係ないかも知れません。高速に乗り慣れてない
サンデードライバーが多いんでしょうかミニバンには。とりあえず、後方から明らか
に自分より速いペースで走ってくる車に気づかずに、延々と追い越し車線を130位で
走り続ける車は、ほとんどミニバンですね。

君子危うきに近寄らずと言う。張り合うより譲った方が頭が良い。

>>849
車種から言ってもサンデードライバーが多いかもですね。
ただ、848も私なのですが（書き込みしまくりでスマソ）
なんで無法者の為にわしがのかにゃならんの？と思ったり
もするわけで…（とか言ってる私も法定速度では走ってませんが）
さっきまでいなかったのにいきなり後ろ張り付いてるって事も
あったりなかったり…
気付かない人間をＤＱＮ扱いなら180で走ってる香具師はどうなんでしょう？

>>851
130だろうが180だろうが法定速度以上ですから、お互いＤＱＮな香具師ですよ。
きっと貴方が「ゆっくり走りたいなら左車線逝け」と思ってる車のドライバーも
、「何で無法者の為にわしがのかなきゃならんの？」と思ってるでしょう。
きっと延々と130で追い越し車線を走り続けてるミニバンのドライバーも、自分
は正しいと思ってるんでしょう。私はＤＱＮな無法者ですから、ノロマなミニバ
ンは右からでも左からでも追い抜くだけです。

>>852
そういわれると確かに…と思います。
なんか妙に納得しました。
今後極力左車線を走るようにします。
私1人がした所でＤＱＮミニバンのイメージは変わらないでしょうが…

>>851
それ一見、道交法とかDQNで括ると同義に思えるが異質のもの
そいつが１８０で走ってるのに気が付かないのならば同質
異質なものは比べ様がない

左追い越しって違反になりませんか？
よくＤＱＮセダン糊がやっておられますが・・・。

>>855
左から追い越すような状況をつくるからじゃないの。

ミニバン❤ฺℒฺℴฺνℯฺ❤ฺℒฺℴฺνℯฺ

>>856
漏れはミニバン糊だが、だいたい第一or第二通行帯（３車線の所ね）
を走っているんだけど後ろからいきなり猛スピードで追い越されるのは
かなりドキッとするゾ。
何回か覆面君がソイツを捕まえてるのを見たけどナ。

>>855
高速で右レーンを延々と塞ぐ貨物がいるから

おれ、
200km/hで走ってても、
追い越し終わったら、走行車線に戻ってるよ。

走行車線に誰もいないのに、
延々と追い越し車線を走ってる馬鹿は、
半分がツモカ、1/4が営業バンってとこだろ。
つまりバンが3/4を占めている。

バンの「バ」はバカの「バ」だな

セダンの「セ」はセコイの「セ」かな？

ツマラナイ
モドカシイ
カコワルイ

>>853
右側塞いでプチ渋滞作ってる人はやっぱりそんな事、本気で思ってるのが分かった。

高速だと追い越し終わったら、何km/hで走行してようが左車線に"移らなくてはならない"し、
左から抜かされるって事は抜く方も抜かされる方も通行区分違反。
だが左から抜かなければならない状況を作り出してる、"追い越し車線"に居座り続ける方に
問題あると思う。

幹線道路でも追いつかれたら譲ればいい。これが出来ないのはそんな事する奴等も同じような事を
思ってるんだろう。それとも何となくでも、負けたとかでも思うんだろか？

以前、数珠繋ぎの先頭を走るのが後ろの車を従えてるみたいで気持ちいいと、どっかに
書き込んだDQN女がいたが、これは特殊な例だな。

こういうところに書き込んでるんだから、本気でそう思ってたわけだよなあ。
ああ、やだやだ。

晒し

大は小をかねる。
俺の人生で、この言葉で失敗した事は無いですよ。
今まで全てこれを考えて行動してきたし、
いろんなものの購入もこの考えを基準にしていたので、大体うまくいっています。
俺は人生の勝ち組みです。　　
ただし、女房は１６８ｃｍの、デカ女！　可愛いくないので、これが唯一の失敗かな。

>>864
なんだかんだ言ってるけど
自分の事は
棚　に　上　げ　て　ま　す　ね

大は小を兼ねるって貧乏人の思考だよね。貧乏家族特集とかで子供が大きめの服を着せられてたな。理由は長く着られるから。

ところで今日HONDAねチラシが来たんだけどHONDA大丈夫？もう、すべての車種がかっこ悪杉。ヨタ車すらカコヨク見える。終ったな…そう、すべてはバンの醜さのせいだ

大丈夫。乗ってしまえば外見などきにならない。
誰もそのへんの普通のミニバンなど気にもとめない。
恥ずかしくて乗れないとかいってる奴は池沼

>>868
追いつかれたら後続に譲るし、高速も必要以外は"走行車線"を走る。
アンタは道を塞ぐの何とも思ってないようだけど、大好きな道交法は
円滑な交通を謳っているわけで、道路を塞いでいるアンタ等は血栓
みたいな物で交通に関しては不要な存在なわけ。追い越し車線に
居座り続けて、マナーも何もあったものじゃない。まさか、少しでも
速度超過してる為に道交法守ってないから、マナーも守らなくてもよい
とかいう思考なわけ？

法遵守は基本だよね。
マナーは別だよな、人間性が表れる。
それにしても５０歳以上にDQNが多くてこれらのガキ世代
２０歳前後って生き写しだよ。
親子で別々、デコトラミニバン持っている家も増えてきたよ実際。

そいつらはそんなマナーや道交法はたぶん知らない。
知らないマナーは守れないｗ

>>870
恥ずかしくて乗れないというか､
乗り心地が悪くて乗れない

その前に

恥ずかしくて所有できない

１５人海苔ミニバンのハイエースは凄いねえ。流石トヨタって感じ。

日産ムラーノはスポーティセダンの走りと高級車の乗り心地を融合したそうですｗ

15人乗りで「ミニ」バンかよ…。ちょっとしたバスみたいだな。

>>875
あれは１ＢＯＸのような希ガス。

>>871
130で走っててプチ渋滞なんて言われるんですか。そうですか。
ウチの近所の高速道路（ココは130なんて出せませんが）
は走行車線も追い越し車線も同じくらいの台数が
同じくらいの速度で走ってますが、いけませんねぇ…
右は追い越す車の為に空けないと…

あのさぁエリシオンをミニバンって言うのは無理があると思うのだが・・・

あぁ、ミニバンは無理があるな。貨物がふさわしい呼び名だ

よくもまぁこれだけ大勢の人間が見事に操られる国民だこと。

そこなんですよ
アジアの国民が日本の軍備増強に脅威を感じるのは

>>882
個々に自分の考えが希薄な国民性だからな
さらに粒を揃える教育を受けてるからなおさら

アウトロー気取りのヤツラでさえ小さくまとまっちゃって
やる事はみんな同じだし
そんなアウトローもどきでさえ減ってる今日この頃

>>879
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で
１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた?

きっと34GTRは２気筒で走行中だったのさ

たまにネットとか雑誌のユーザーインプレッションみたいのを見てると
アルファードとかに乗ってる奴で、悪いところに「小回りが利かない」みたいなこと書く奴がいる。

　　　　　　　馬　　　鹿　　　か　　　？

おれ、今思ったんだけどさ、
ほら、トラックって、ちょっと前までボンネット出てたじゃん？
で、その後に出たのがセミキャブオーバー。
近頃はキャブオーバーが主流なわけだけど。
ここからが本題、
つまりミニバンは、セミキャブオーバーなわけで、
ワンボックスより旧式、型遅れ。
つまり、
ミニバンはワンボックスにも勝てない、しょっぱい車ってこった。

新説誕生だな、おめでたい。

>>888
それだけでも個人的には大満足です。

ttp://www.phj.at/tacho.htm
こういう世界もあるんだよ。１３０なんて。。。ぷっ

>>891
下から二つ目と三つ目はオマケ？所々普通のがあるには何だろう。

仲間由紀恵

貨物はいくら飾っても貨物ってこった

セダンに乗ってるヤツに一言言ったやった。
「今時まだセダン乗ってんの？　流行ってないよね。次はもちろんミニバン買うでしょ」
今時セダンって、折り畳みじゃない携帯電話みたい。　
棒のような携帯電話それがセダン。　　ギャハハ
やはり流行ってるもの使いたいよね。　好き嫌いなんてどうでもいい！やはり流行がいい。　

infobarって知ってる?

次のスレ立てたぞ！アホ貨物乗り共ｗ

まだまだイジめてやるよ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094350622/l50

>>895
オマエはスキンヘッドが流行ったらスキンヘッドにしそうだな？

あぁゴメン
もう頭頂部が薄いのね・・・ｗ

こっちで戦おうぜ！

835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/09/03(金) 06:54 ID:sfPg0AJK
ミニバンが良い悪いじゃねえんだよ。　　バカ！
今の流行なんだよ。
流行っているものに乗っているだけだ。
流行についていけない貧乏人やクソジジイは来るな。
流行った時クロカンにも乗ったし、次は何が流行るかな？人生楽しんでます。
俺の族もいろんな種類の車乗りたいみたいだしな。いろんな種類の車を買って乗せてみるつもりだ。
ようはミニバン買えない貧乏人なんだろ、セダンは中古でホントバカ安だからな。
そのかわり下取りも安いし、なにもかも安物人生送ってろセダンどもよ！
一生つまらんセダンに乗ってろバカ。
俺がいつもいつも交差点でセダンを上から見下ろしてやるよ。オンボロサニーにでも乗ってろ。
おんぼろサニーかおんぼろカペラあたりがお似合いだぞ　　ガハハギャハハハ


飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄にチューンしていたが、
テクも無い直線番町。
馬力を上げるのが目的の無駄チューン。
次にゲレンデにハマりクロカンを買う。
板やウェアはプロ並のを揃え毎週のようにゲレンデに通うが、
うまくなるワケも無く飽きる。
次にバスフィッシングにハマりワゴンに乗り換え、
ルーフにはお決まりのジェットパックを着ける。
またしても竿やルアーを狂ったように揃えるが、
うまくならず当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバンを買う。
ブサイクな嫁と頭のよわいガキ、そのガキは後席で放し飼い
バカ親はケータイ通話しながらのヘタレ運転。

まぁいちいち大袈裟な車選びは無駄だし、資源の無駄遣い。
全部カローラぐらいで充分、メディアに踊らされているピエロ
お笑いだぜ！！

>>895

つまり、ミニバソ海苔は自分の判断が出来ない流行に流されるクラゲばかりなのでつね…

クラゲって懐かしいな（藁

>>901
日本はそんなやつが多くてメーカーは楽に儲かる♪儲かる♪

箱車でキャンバー角かえて、ハの字にしてるの激しくカコワルイ。
エログランドでやってるの今日見た

>>903

デブと荷物満載でネガキャソになるやろ、ＦＲだし

もちろんミニバンという車種は無いといけない。しかし怖いのは、流行というだけで必要も無いミニバンを大多数の人が買うこの国民性だ。１人で乗ってるのを見ると、そんなに大量の空気を運んでどうするのかと言いたい

空気運ぶのはセダンも一緒。空気運ぶのって楽しいか？

貨物って空気運ぶ貨物だったのか？

空気運ぶのが嫌だったらバイクしかないな

かたやコンパクトはエコで(･∀･)ｲｲ!!なんて煽っておきながら
一方では無駄なミニバソを流行らせる日本。



自動車業界様々だな

雑誌などのメディアに乗せられアウトドアブームにハマった者です。
ランクル買ってグリルガード、多灯フォグ、ウインチなど
考えられるだけのフル装備を施しオフロードを走っていました。
始めはオンロードの一万倍は面白いと思っていたし、
冬にはゲレンデにも毎週の様に通っていました。
板もウェアもプロ並みの物を揃えて大満足してました。

でも２年目に入りこのスタイルにも飽きて冷静に考えると、
５００万余りの借金が残っていて返済に困る月末・・・

ハッキリ言って僕は騙されていました、その場の雰囲気に酔っていたのかも
知れません・・・

日本のメディアにはほとほと困ってます、彼らは何であんなに人々を煽るのですか？
本当に詐欺同様の所業です！放っておいていいのですか皆さん！！！
今こそ団結して立ち上がりましょう！！！！

911ｹﾞﾄｽﾞｻｰ
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣
　　∧ ∧
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒^つ≡３

マイケルムーア監督・ヤシ911

>>909
ジャップは馬鹿だからね

なんかセダン乗りの煽り方がワンパターンだね。
誰も釣られてくれなくてつまらなそうだ。
もうちょっと知的に煽ってみようよ、ない知恵を絞ってさ！

ここはアンチミニバンスレだからな

>>913
なんでも「釣り」という言葉を使えば良いと思っているんだね。
君ももうちょっと知的になってみようよ、ない知恵を絞ってさ！
釣りじゃない発言をしている人もたくさんいるんだよ。
きみは知恵遅れなのかもしれないけど、そのへんもわかってね。

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/townacevan/
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Noah/index.html
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Voxy/index.html

同じだよなァ・・・。

>>916
全部ただの箱だからね

駆動方式から生産工場まで違うんだが

>>918
それって端で見てる人間に関係あることか？

見た目だけの問題？

このスレ、終わっていなかったのか・・・。
しかしミニバンにバイクって案外積めないもんだね。つかえね・・・。

人間用貨物車だからね

１BOXだかミニバンだか知らないが、あれだよ、あの車。　デリカというやつ。　　迷惑だナー

くそデリカ横転しろ！

♪俺は〜♪ミニバン乗り〜♪
いつもいつでも〜セダンの前に出て〜、視界をさえぎるよ〜
こっちはいつでも視界良好〜　　ずっーーと先までよく見える。
車体の高いミニバンに邪魔されて、セダンの視界は悪いよね。
俺はセダンの前しか走らない、そしてセダンの視界を奪う〜
セダンには前を絶対に見せてやらないよ〜。　ストレス感じて運転しろセダンども！
セダンの前を走るのが好き、セダンに前は見せないよ〜。　
そしていきなりブレーキで〜、俺はセダン乗りをいつでもびくっりさせてやるぜ〜♪

チビッコをいぢめちゃいけないよ〜

ミミズだってオケラだってセダン糊だって

チッチャいけど、残り僅かだけど

まだ生きてるんだ〜(*´○｀)ｏ

貨物涙の反撃ですかぁ？ｗ

なんだこの低俗なスレは

と怒る低俗な甘えん坊

雑誌などのメディアに乗せられアウトドアブームにハマった者です。
ランクル買ってグリルガード、多灯フォグ、ウインチなど
考えられるだけのフル装備を施しオフロードを走っていました。
始めはオンロードの一万倍は面白いと思っていたし、
冬にはゲレンデにも毎週の様に通っていました。
板もウェアもプロ並みの物を揃えて大満足してました。

でも２年目に入りこのスタイルにも飽きて冷静に考えると、
５００万余りの借金が残っていて返済に困る月末・・・

ハッキリ言って僕は騙されていました、その場の雰囲気に酔っていたのかも
知れません・・・

日本のメディアにはほとほと困ってます、彼らは何であんなに人々を煽るのですか？
本当に詐欺同様の所業です！放っておいていいのですか皆さん！！！
今こそ団結して立ち上がりましょう！！！！

ミニバンに乗ってパチンコ通い
職場の話題に合わせる為に野球やJリーグのTV観戦

そんな横並びの趣味って面白いの？
野球やJリーグの人気低迷もそんな無理がそろそろ祟ってきた証

だいたい日本における釣り、パチンコ、ゴルフなんて趣味の内に入らんよ
ミニバンみたいな人生ってつまらんだろ？

オッチョコチョイなんて何の自慢にもならんよ実際

日本人、趣味まで臆病な横並び（ｗ

あふぉなツモカ乗りが、また下らんスレを立てました。

ミニバンはセダンより優れている
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094481944/

可哀想だな。貨物ミニバン愛好家って奴らは。
凡そキャッシュとかいいながら無理して買って、オニキ●なんだろな。

実はミニバン乗り↓

貨物なんて乗らねぇよ
運送屋じゃあるまいに

実はミニバンに憧れてるセダン乗り↓

子供の頃からバンは安っぽいと感じています

日本の貨物はなんでこんなに高いんだ？騙されてるぞ！貨物海苔！

そうだ！
みんなで安いセダンに乗ろう！
安いのが一番だ！
貧乏バンザイ！

こんな日はミニバン大量に横転してるな。