■ミニバン？バン？あぁ貨物の事ねｗ■

ミニバン？
バン？？
あぁ貨物の事ねｗ

軽の貨物から
田舎キャバレーみたいな下品なコテコテ・デカ貨物まで

貨物は所詮貨物（爆

前のスレはどこいったよ？

8くらいか？

5

正々堂々と戦おうぜ！小心者の貨物乗りちゃん達ｗ

それともママンにでもチクるのか？

>>3-4
ハハハ、バカなやつらだ

６

貨物乗りはチクリなチキンちゃん決定！！（ｗ

Lサイズミニバンとか大型ミニバンとかﾅﾝｽｶｿﾚ
ビッグバンて車はどっかにないんすか

今度こそ８！

１０
ミニバンは最高な獲物である。

>>10
同意！特に元スポ乗りの貨物馬鹿はからかうと面白いｗ

ん？200越えてたスレはどうなったんだよ？

どうやら貨物スレは余程に貨物乗りの癪に触る様だな？

居住性走行性能などどれをとっても一クラス上
並みのスポーツやおやじセダンなど
いつも見下して走ってます

>>14
じゃ中古の軽のターボでも買って貨物を狩ってやろうか？ｗ

ミニバンの席上から見下す運転中に対し
仕事では見下されている人が多いのも事実。

下請のどこが悪いゴルア（逆切れ（ＷＷＷＷ

別に高速で車間詰めたら普通に譲ってくれるけど・・・
むこうがカーブで減速するから自然と詰めちゃうんだよね

140kmしか出ない車にいわれてもねえｗ

車のボディ形状分類ほどいいかげんなものは無い。HTとか
セダンとかクーペあたりでも言った者勝ち。(2Drセダンとか
あるし)

宅急便やDHLが使ってる商用バンより小型で背の高いハッチ
付き車種は全部ミニバンという事で俺は納得しよう。

ステーションワゴンも、ちょっと豪華なライトバン（貨物車）ということになるな。

>>18　自作のミニバン海苔なら140どころか100も出せないだろ、羽とか槍とか出っ歯がもげるから。

背が高くないと困るのでレガシーとかは許そう。

ミニバンって山間部の連続カーブでセンターライン割って
対向車線めいっぱい使ってのアウトインアウトするヤツが多いよね？

車線割るなら速度落とせよ奇形車がって思うよ。

インテ乗りがストリームをあざ笑うような駄スレだな。

エログラとかの大排気量貨物をブチ抜いては追いつかせを繰り返すと
最後には信号フライング・ダッシュしたり信号無視したりで
必死になってくる。

それで先行してもあっという間にブチ抜かれるのがつらいよね
DQN連中は（ｗ

いくら排気量が多くてもそれで動かす重量を考えなくてはね
DQNちゃん達は

今世紀最高の良スレ

ところがどっこい
最も得意なジャンルが高速道路なのだよ
スピードはいくらでも出るし
車内は広いしリアモニターがあるから
乗員は渋滞にはまってもくつろげる
その気になれば簡易トイレで用も足せちゃう
ちっこい車で渋滞だと大変でしょ
電車でいうとグリーン車と満員電車の違いかな

http://www.get-u.com/GET-U/IMAGES/550/092/550-092-00101_3.JPG

これがそのコックピットらしい。
ハンドルは純正で白カバー。

カッコいいでしょ？

それで電車みたいな形してるのかｗ

それはそうと
この時期特に顕著なんだが
高速の右レーン塞いでプチ渋滞作ってるミニバン諸君

無理はするな！迷惑だからｗ

グリーン車、乗客としてならいいんだけど、運転手になってもねえ。

機能美にあふれているということ
フェラやNSXみたく平べったいなんてどこが・・（以下省略

>>29
ミニバン＝ヤンキー貨物列車でOK？

＞ある家族連れがどうにもならない渋滞にしびれを切らせて、なんと道路上に車を放置して歩き出したそうな。
＞当然こんな心境だったに違いない。「ちきしょう渋滞に巻き込まれた！」。
＞あぁそうなんだ、渋滞に巻き込まれちゃったんだ・・ってお父さんバカ言っちゃいけないよ。
＞あなた渋滞に参加してるんだよ参加。ここらへんを是非わきまえて欲しい。
＞他の車から見たら消えて欲しい存在なんだからあなたの車は。そう、お父さんは渋滞の一部。
＞あなた方お父さん達が何百台も車集めて渋滞作ってんの。わかる？
＞自ら車ひっさげて率先して渋滞に参加しちゃってるってことをすっかり忘れてるわけ。
＞だから正しくはこう。「ちきしょう渋滞に参加しちゃってる！」。
＞そもそもあなた、車ほっぽりだして歩く元気があるんなら最初から歩けっての。

名言

おい、だから200越えてたスレはどうなったんだ？
スレごと削除されたのか？

>>34

ＯＫ♪

>>33
冷蔵庫みたいな家電なんか語るものも無いがな
単なる道具だから

同じく便器のデザイン誉めるヤツもいないでしょ？

＞同じく便器のデザイン誉めるヤツもいないでしょ？



いる。世間は広い。職種も様々。
違う引用でもう一度（藁）

よってミニバンにエアロなんて冷蔵庫にヒレつけてるみたいな
モンなのよｗ

まぁ正直、ぶち抜かれようが煽られようが気にしない訳で。
無事に目的地まで到着すれば文句はないよ。
スピードも、１２０ぐらいしか出さないしね。
好きにしてくれ。

枯れた意見でスマンね。

>>39
また極例外的な事を当たり前の様に・・・
DQNの特徴だね

一時期シートアレンジ数を競って出来の悪いシート自慢してたミニバンだが
あれって冷蔵庫の庫内アレンジにそっくりだよな？
ちなみにミニバンの乗員は腐った食材ってところか？（ｗ

そんな事いったら車なんてどれも冷蔵庫と一緒じゃん
自分のだけは違うってか？豆腐屋86やZのブラックBじゃあるまいし
ちなみに冷蔵庫はドアの数が多いほどえらい（一般的に

＞スピードも、１２０ぐらいしか出さないしね。
＞好きにしてくれ。

最高速自慢兼速度超過自慢はもうやめましょう。

>>44
車内空間を重視して奇形化した貨物は別物
車は冷蔵庫でもないしDQNガキの放牧場でもない！

さては君の車２ドアだね

知ってるDQNが旧STEP DQNから新オデッセイに乗り換えた。

STEP DQNに乗ってる時は「どう？この頭上空間の余裕、
一度この手のミニバン乗っちゃうと背の低い車には乗れないね！」
みたいな事言ってたんだよ。

ところが新オデに乗り換えたら「やっぱ車はこのぐらいの重心が低い方が
安定してるし疲れないね！」だって・・・

結局、デッドスペースなんていらないし
その場の雰囲気だけで生きてるDQNの価値観や発言なんて
まったくあてにならんのですよ。

ゴメン、自慢じゃないんだ。
高速道路でもそのくらいまでしか出さないし、それでさえ煽られ、ぶち抜かれると言いたかったんだ。

確かに法定速度は超えているな。
しかし、俺が速度自慢してると思ったのか？１２０で？
いや、何も言うまい。
悪かったな。

名阪国道でも出す速度だよな
自慢にはならんぞ・・・・
誰や自慢とか言い出したヤツは

そうだ！いいすぎだぞ　あやまれ

何故に名阪？？？？？

>>48
まぁ車内で佐渡おけさやるわけでも無いからな
もちろん後席で糞ガキの放し飼いなどもっての他だし

公道で珍走するセダンやクーペより何ぼかましなことか。

出た！DQN特有の「もっと悪いヤツはいる」発言。
頭ワルそうｗ

今日見たよ。
ファーストインコースアウトするミニバン。
ムボーな速度で曲がりきれず外側の空き地にまっすぐ行ったステップワゴンさん。
子供乗っけてたのになぜそんな運転しますか？

恐らくそれ以上ステア切ったら横転するから
まっすぐ行くのが妥協点だったのかも？

貨物で無理するDQNドライバーも問題だな。

DQNは何に載っても同じ行為を繰り返す。
不良なんて卒業なんて一生思っていない。
珍バイクに３ケツ、珍BIPに７人箱載はお手の物。

やはり８人海苔ミニバンをフルスモークで
１１人くらい載せているのでは。

サッカーや野球監督やっているオッサン、
心当たりあるだろ？（ｗ）

乗車定員数の超過と云う違反だけは
もうやめてください、コノヤロウ！！

>>58
DQNは何に載っても同じ行為を繰り返す。

それは真理だな！DQNって「そろそろ卒業」「今時」や
「俺も昔はヤンチャだった」みたいな発言が多いが、
中身は厨房レベルで進歩してないのよね。

仕事でも時間や約束事は守れない、自分ルールでしか行動出来ないから
段々と世間から爪弾きにされていく。

＞段々と世間から爪弾きにされていく。

そうそう。そして、


　　は　　じ　　け　　る　（人生もはじけ飛ぶ）　の　さ　　

むしろ無謀な馬鹿武勇伝嘘五割り増しはDQNの十八番だからね
まるで薄めて延ばしたミニバンそっくりｗ

DQNの自慢話は話半分で聞いて・・・いや、聞き流してください！

ツダのステーション貨物（ｗ　は僻みっぽい歪んだ性格の香具師が多い（俺もなｗ）けど、堪忍してつかわさい（ｗ

それってVSレガみたいな話？
細かい事情はよくわからんが

改造したり、いきがったりするなら初めからもう少しスポーティな車乗れば良いのに。
最悪なのは、背の高い車の癖に車高落としてるやつ、わけわからん。

>>65
きっと「自分だけのオリジナル♪」をアピールしたいんだよ。
そっとしておいてあげようよ。

このまえ
ブサイクなミニバンが
見通しのいい横断歩道手前で駐車してたんだけど

「ミニバンがカゲで歩行者が見えなくて」とても困りました

走って邪魔、止まって迷惑

ミニバンってナンなんでしょうね

車メ板よりコピペ

123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/07/31 19:55 SZVMR8Px
ついさっきの出来事


片側４車線の幹線道路で夕方は車の流れも悪くなりがち。
速度的には40〜50キロくらいで流れてた。

そこに後方から救急車が登場。
近くの車はさらに速度を落とし救急車に道を譲る。
救急車は車線変更を繰り返しながら先を急ぐ。

赤信号の交差点になったとき、みんなの協力もあり一番右の車線が救急車用にあいた。
ちょっと感動。

右から２つめの車線の中程にいた救急車がみんなの厚意を受け一番右の車線に移動。
その時。
右の車線で後方からすごい速度でエスティマがぶっ飛ばしてきた。
あぶなく救急車と衝突。

マジで死ねよ。クズ野郎。

ミニバンのいいところは、貨物である事。

悪い所は所詮　貨物って事。

【まっすぐ】ミニバンをなくそう16台目【走れない】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085052257/
セダンからミニバンに買替えて良かったの？４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090288352/

>63
知り合いがマツダのステーションワゴン深緑色に乗ってる
けど、やっぱ性格最悪だよ。
やたらめったら人にあたるし、本人は普通のつもりらしいけど。
はた迷惑ったら、ありゃしね-よ。

ミニバンでエアロ付けてマフラー変えてる典型的なDQNにこんな質問してやった。

5馬力ダウンするいい音のマフラーと、ドノーマルマフラーではどっちが良いか？と。
奴は前者と答えた。スポーツカー乗りに同じ質問したら、後者と答えた。

スポーツカー乗りのほうが遥かに利口。ミニバンDQN趣味は、ただの族の延長。
間違いない。

ﾐﾆﾊﾞﾝって遅いくせに煽ってくるよな！競る塩、シー魔より速いﾐﾆﾊﾞﾝあんの？

今日すれ違ったイタイ車たちPart3〜痛車を晒せ〜スレより

563 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/08/15 00:52 ID:FfAX5laB
ここでいいのかどうか微妙だが・・・

新聞記事
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040814ic04.htm
現場写真
http://fcgi2.gcc.ne.jp/~nama/cgi-bin/picturebordone.cgi?id=252&pid=35

近くに住んでます。なんか明け方ｻｲﾚﾝうるせーとおもってたら、これだった。

人間的に自信が無い奴がミニバンに乗ると聞いたが？

車から降りたら、ヘボヘボな癖に車に乗ると強くなる＝人間じゃない。

あ

>>73
貨物が5馬力もダウンしたらロクに動かなくなるのにな

最近のミニバンに付いてる電動スライドドアって危ないよね。
挟み込み防止機能が付いてるらしいけど、
先日STEPDQNに乗ろうとしてたDQNな父と子供がいて、
子供が「お父さんドア早く開けて〜」と後席スライドドアのそばに
立っていた。んで、父ちゃんがリモコンキーで開けた途端
子供が「痛いーーー！」と叫び始めた。
どうやらスライドレール（？）のところに手を挟んだらしい。
父ちゃんは手動でドアを抑えて子供も大丈夫だったみたいだけど。
開くときって挟み込み防止機能働かないの？
やっぱりドアは自分で閉めることを教えないとダメだと思った。

実用上セルシオシーマと互角かな
スポーツだってGTRスープラNSXのビッグ3を除けば互角
あと「貨物」と言うな
積載量は三列目を格納しないと意外と少ない
むしろおやじセダンのほうが積めるのでは
ヒンジドアだって手挟んだりするよ
マヌケな子供はいつでもどこでもやっぱりマヌケ
よって
走行性能　ごく一部のスポーツ＞ミニバン＝スポーツ＝ごく一部のおやじ＞普通のおやじ
居住性　　ミニバン＞おやじセダン＞スポーツ
積載量　　おやじセダン＞ミニバン＞スポーツ
狂信的な信者を除けばこの序列に異論は無いはず

居住性や積載性なんて100人中100人が誰でも認めてるつーの。
ただ、あのテのクルマで爆音出したりスポーティにかっこつけてる輩が滑稽だと言ってる。

>>81
>>GTRスープラNSXとスポーツ性は互角。

頭、正気ですか？？？

訂正
GTRスープラNSX以外のスポーツカーならスポーツ性も互角。

ありえません

よく読め！
「ビッグ3を除けば」と書いたんだ

＞頭、正気ですか？？？　これはそのままお返しする

ん？オレが釣られたのか？

除いてもありえない

どんなに頑張っても物理法則には勝てないので、
ミニバンにハンドリングや操る楽しさみたいなのを要求するのは間違っている。
だが、ホイールやスポイラーでスポーツを演出するのは本人の好みだろう。
問題は、雰囲気で我慢しとけば良いのに、
あんなんで飛ばす人がいるから叩かれる原因になるんだと思うな。
絶対危ないって。
25インチのホイールはいて、それに見合う大径ブレーキと
タイヤが箱から完全にはみ出るくらいのオーバーフェンダーを
装備する程度の気合なら認めないことも無いんだけど。

＞81　ｾﾙｼｵ、ｼｰﾏと互角！？アルやらエルやら貨物と互角なわけねぇやろw排気量からして違うのに

だから実用上だって
サーキットやごく一部の峠などを除けば
公道を限界で走っている車なんてそんなにいないよ
ビッグ3だって飛ばしているようでも余裕残しで走っているはず
高速での追い越し加速とかコーナリングスピードなど
そういう意味では上記の評価になるよということ

だから貨物っていうな！

実用でもとろいものはとろい
邪魔なんだよボケが

89　ｾﾙ塩とﾐﾆﾊﾞﾝどっちが速いか結論出してよ！ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの方が速いってゆう奴がいるから…

エッ！？「貨物」って言っちゃ駄目なの？
「貨物」って言っちゃ駄目なんだ、「貨物」って言っちゃ。

>>88
お前の理論でいくと日本では軽自動車で十分って事になるな。
そもそもなんだよビック3ってｗｗ

ID:x+VPReBo晒しage

DQNはパワーウェイトレシオなんて言葉知らないからな
同じエンジンならボディが重い方が確実に遅い、停まらない、曲がらない。

>>93
軽自動車とは言わんが三人家族ならヴィッツ、フィット、デミオクラスで
充分だよ。

チョイ出で引越しみたいな荷物積む典型的農耕民族の末裔的な
馬鹿さ加減がたまらないね。

セルシオとアル？まあ互角でしょう
荷物はおやじセダンのほうが積めるよ
「貨物」称号はおやじセダンに禅譲します
ビッグ3とは実際目の当たりにして
こりゃかなわんと思った3車種です（NSXは一度だけだけど
あとのは差は無い

＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　O ﾓﾜﾓﾜ
　　　　　　　　　　　　o

　　　　　＿＿＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,､､､
　　　 ／　　　　　　　　　　　　）））
　　　/　　　　＿＿＿＿＿＿,,,ノ
　　　/　　　 ｌ　/　　　 ＼＼ヽ|）
　　　| 　　　|　''''''''''　　 　''''''''|
　　　| 　　　| ( 　･ )　　　( ･ )l
　　　| 　 　 ｌ　 　　　　　 ｌ　　|
　　　| 　（ ~　 　　 　　　 _)　 |
　　　 | 　 |　 　 　 ,―――.　ｌ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ｌ　.|ヽ　 　　ー――' / 　　＜　ここまで俺の自作自演なわけだが。。。
　　　　ヾ |　 ＼＿＿＿＿ノ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

走る物置のみなさま必死でつね
ま、所詮軽にすら勝てない動力性能はしかたないでつよｗ

そのたかが貨物叩くのに何度も重複スレ立ててるのは誰でしょうね。
誰が一番必死なのかはすぐに解るけどね。

>>96
荷物の積めない貨物なんて糞の役にもたたねえな。

何だか香ばしい夏期休暇を満喫している香具師が一人いますね。


>>81

＞走行性能　ごく一部のスポーツ＞ミニバン＝スポーツ＝ごく一部のおやじ＞普通のおやじ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おやじセダンではなく、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おやじなのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デンジャラスなおやじだな（爆笑

いいですかミニバンは貨物じゃないんですよ
ですから定員乗車時の積載量なんて少なくてもいいんです
まあ足元に置くことも出来るしね
>>101
そこに「セダン」と入れると長くなって皆さんが読み難いかなと・・
オレってば癒し系だったんだｗ

で走行性能以外は特に異論がないようなので結論（左から3.2.1点
スポーツ　合計4点（5点）　括弧書きはごく一部の車
おやじ　　合計6点（7点）
ミニバン　合計7点　

というわけで総合ではミニバンが第一位となりました
車選びで迷ったらとりあえずミニバンにしましょう

ミニバンなんて狭くて使いにくいよ｡
セルシオ始めセダン類は5人乗車であのラゲージスペース｡
なのに7人乗れるアルファードやエルグランドなんて、人数分
荷物積めないじゃん｡
せめてもう50ｃｍ長くないと使えないよ｡

その上なんであんなに高いの？
7人しか乗れないのにお手元価格軽く400万じゃん。
あれだったらコースターの方がいいな｡

コースター！ｗｗｗ

確かに実用性でセダンよりミニバンっつーなら
ミニバンよりコースターの方が上って事になるな。

最後にはセレガ辺りが一番になるのか？ｗ

釣りだろ。
ここまで素で頭のおかしい奴がいるわけない。

冠婚葬祭、引越、レジャー、通勤にマルチに使えて
災害時には家族の避難所にできるﾐﾆﾊﾞﾝ。
一台しか買わないならﾐﾆﾊﾞﾝ買わなきゃウソでしょ

コ、コースターわらわら

もう、ミニバスの領域？確かに余裕が違う（ワラ
ふいに鈍器のような物で殴られたような衝撃！！
バイトで、某ＡＡから2.3度乗って帰ってきたことがあるけど
猿人がベリー非力なので、ミニバン疾走隊な御仁
にはご満足いただけない可能性がございます。ワラ

三列より四列、四列より五列が良いんだよね？
DQNはすぐエスカレートしてくから何でも。

やっぱシビリアンやコースターが最強だな貨物馬鹿の理屈を進めていくと。

ミニバンは乗り心地悪い。ありゃあ車じゃねーよ。

貨物って言うな！
リアルで貨物なんて言ってたらオマエラみんなタコ殴りにするぞ
このパソコンオタク共がッ！！

>>このパソコンオタク共がッ！！

なんかワラウ

つーか電脳空間じゃ物理的な攻撃は無理なのだよ！ｗ
フォフォフォフォフォ

>>109
真理だな。このスレには時々鋭い書き捨てがあるね。
捨て婦ワゴンも次は10海苔らしいし。まさな５ナンバーのままやるのかね？？
ホンダは釣り師集団かもな。

貨物と言う分類であればトヨタＶＯＸＹが名も姿形とも、
箱ティッシュに近いので好きだ。

鴨通ｻｲｺｰ

5ナンバーで十人・・・走るカンオケだな？

ほとんどスーパーの袋詰め放題セールみたいで貧乏臭い
DQNは喜びそうだが

つまり事故るとＤＱＮ一掃、
まさに箱ティッシュの大安売状態かもつ(￣ー￣)ノ

ある種
走るゴキブリ・ホイホイかと・・・・ｗ

貨物age

貨物列車

>リアルで貨物なんて言ってたらオマエラみんなタコ殴りにするぞ

禿藁ｗ

ネラーがネラーに喧嘩売ってます。
http://edit6.auctions.yahoo.co.jp/jp/config/qanda_submit?aID=f26781310&comment=%a5%cd%a5%e9%a1%bc%a4%cb%b7%f6%b2%de%c7%e4%a4%c3%a4%c6%a4%eb%a4%f3%a4%c7%a4%b9%a4%cd%a1%aa%a5%af%a5%af%a5%af&hc=0&hs=0

>>119
確かにみんな電車みたいなのが多いな

この際、中距離線なレイアウトじゃなく
山手線みたく車体側面に座席を設けてしまえば？

>>107
アホですか？

おそらく

どうせおめーら７人乗りミニバン買ったって
自分一人しか乗らないんだろ。
友達居ないから

スポーツカーやスポーツセダンは２人で載るのがいいね。
走りの解説しながら箱根ターソパイクから伊豆スカ終点まで
運転が楽しいね。五感で満足できますね。

ミニバンなら海外線沿いを運転してもらいながら
後席で缶ビールが最高。でかくて広ければ広いほど良い。

キャラバン１ナンバーを街宣車と同様に畳車化で快適であります（ｗ）

リアエンタ付けろ
まじいいぞ

>>123
ワロタ

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

ここでミニバン叩いても世の中、何一つ変わりゃしねぇけどね。

>>123
そりゃあんた、自衛隊の隊員輸送車か、
警察の容疑者護送車みたいじゃんか（藁

ここは世間では斜陽車種と認識されているスポーツ、スポーツセダン海苔が
世間の主力車種となろうとしているミニバンに寂しく文句をぶつけるスレです。

斜陽車種のオーナーが可哀想に思うなら、好き勝手書かせておけば良し。
「斜陽」レッテル貼られた人間たちのストレス発散場所です。

こういう場所も必要なのです。だから、邪魔せず好き勝手やらせて上げましょう。
反論書くなんてもってのほかです。ストレス発散の場を取り上げたら可哀想でしょう？






それに、ここで何かいても世の中の流れは少しも変らないのだから。

ミニバンの分際でなんで高速道路の追い越し車線を走るんですか？
お盆時期もたくさんのトロいミニバン出没

おまいらの加速じゃ、すぐ追突しそうになるぞ。こっちはアクセル踏んでなくても。

クソ貨物追い越しレーン塞ぐな！

RVﾌﾞｰﾑの時にもセダン、スポーツ比較と似たような話はあったね。

ﾐﾆﾊﾞﾝの課題は燃費と物理法則に挑むためにエアブレーキの装填辺りが
解決されたらもっとシェアがあがるだろうな。

でも漏れはいらないや。見た目良くないから･･･

いくらageてもこの勢いか。すぐ削除されるはずだな。

>>134
スポーツ自慢の対抗ピストンブレーキでそれじゃあ公道走らないほうが良いよ
喪前の運転技術で普通の車乗ったら命がいくつあっても足りないなｗ

↑

解説願います･･･

仮にいくらブレーキ性能上げても高重心による
ロール、ピッチング、の変化が大きい貨物の走りが良くなるワケも無くｗ

同時にミニバンにハイグリップ・タイヤなんか履けば
横転しやすくなるのがオチｗ

貨物だっていいじゃない
車なんだもの

ミニ”バン”なんていうから、バン＝貨物＝ミニバンっていう>>1のような
乗用と貨物の区別もつかないヴァカが湧くんだよね。

ミニバンではなく、ミニ”バス”とかに改名すりゃいいんだ。

まあ、ほとんどのミニバスは回送状態で>>1の頭と同じで中身空っぽだが。

いかに貨物を運搬できるかが貨物車として重要なんだから、乗用車と
走行性能比べるのはナンセンス。貨物車は快適性とかそんなもんは必要ない
と思うがね。FMラジオ付いてりゃ上等よ。

貨物はイメージアップのため、ツモカに呼称変更いたしました。

今時セダン？　爆笑！

ナウなヤングはツモカでグ（ｗ

昔から一過性のブームの車海苔って、セダンやスポーツと比べたがるんだ？
ＲＶやステーションワゴンの時もそうだったよな…

ところで、なんでミニバン海苔ってデリカ・ボンゴ・ハイエースと同列視されると嫌がるの？
ま、デリカはアレだが…

ツモカー




新呼称キターー( ´∀`)

よっぽど「貨物」って言われるのがこたえるみたいね

オモロｗ

貨物乗りの馬鹿はさぁ
日本自動車工業会に訴えてさ、「バン」じゃ商用臭ェから
「ツモカー」って呼称に変えてもらえばいいじゃん？ｗ

じゃ、スポやスポセダンは、
「ヲタカー」とか「ヲタク〜」がぴったりだな。

あ、事故しやすいから「事故カー」もぴったりだな。

広いのがいいんだったら、こういう仕様でばっかになるのでは？
ttp://www.autech.co.jp/WV/E51W01/

ミニバンは人がたくさん乗れる方がエラい、みたいな風潮があるからな。
値段が安くて、たくさん積めて、最大乗員が多いものがありがたられるって
主婦感覚なんだよな。白物家電のような位置づけにあるから、車好きなら
避けるわな。

しかし伸びないね。このスレ。
やっぱりバカに煽りは無理なのかな。
わんぱのレスじゃ、止まっちゃうよ。

そんな事言っても消えないよｗ

>>154
つーかまたチクんなよ！チキン野郎ｗ

居住性は最高だよな、ミニバン。
なんたって、貨物ベースだからひろびろのびのび。
でも操縦安定性は最低だよな、重いし重心高いし。
で、車重がある分パワーのあるエンジンを搭載していて
結構、加速もいいからミニバンは早いとか勘違いするバカが多いんだよな。
でも、車の速さって加速もさることながら操縦安定性、ブレーキ性能、
コーナーリングスピードも合わせて考えれよ。
ミニバンなんてしょせん貨物だし。

ツモカで積もかぁ〜？ｗ

>>157
最近飛ばしすぎで曲がりきれない貨物の事故が増えてるからな。
腕でねじ伏せるっても限界もあるし、物理法則は超えられない！

その貨物に煽られるとろい車もあるわけで

>>160
営業車のｶﾛﾊﾞﾝ？生活掛かってるしな、ある意味公道最速かもしれんな。
しかも乗り心地なんかどうでもいいから、足堅くできるから粘るし。

でも営業車の場合、乗ってる人間が必死な訳で車の性能を考えると

○○にしては速い＝要は遅い

ってことなんだよね。決して速くない。ミニバンで飛ばしてる奴いるけど
怖くないのかね？バンより遙かに重心高いし、いつ横転するかと思うと
見てる方が怖いよ。

貨物はイメージアップ戦略の一環として、ツモカに呼称変更いたしました。

>>161
そう。俺も同じこと心配してた。特にあの某Ｔ社のつくる車は路面とシャーシの間に
ある緩衝材のようなものが邪魔してて、ドライバーの操縦性に誤解を招くセッティング
なんだもん。

あんな操縦性で、制動能力・高重心で快楽なだけのクルマに過剰なパワー与えちゃ駄目だよな。

それなのに、「あんなにミニバンをラインナップ」しちゃって．．．
ホント販売に必死なんだな。

日本の流行市場はお馬鹿さんが支えてますから
同罪かな？

前にゲレンデ行く時にツレのデリカ・スターワゴンを運転したら
山道なんか走れたもんじゃなかった。

連続コーナーを越えた後には手に汗ビッショリ・・・
なまじのジェット・コースター顔負け。

>>165
ttp://www.space.co.jp/mmc/new_cars/space_gear.htm

↑デリカの名前ってデリバリーカー(配達車)から来たんだってね。
そんな車じゃ仕方ないね、しかも三菱だし。

ttp://idfr.as.wakwak.ne.jp/cgi-bin/anq/anq.cgi?data=20030413201846
↑しかも３台に１台がリフトアップしてるのか!?ただでさえ高い重心を
上げるのは何なのだろうか？

人間貨物は友人のうち、一人でも持ってる奴がいればOK

>>165
http://www.kit.hi-ho.ne.jp/want/kosupure/img20040816163825.jpg

暴走＝珍走

ミニバン＝ツモカー


152は、ときめきが足りない。
猛省（よめるかな）を知れ(゜д゜)

今時セダン？　珍しいね。

>>170
チキン貨物海苔きた（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>170
「今時」チキン坊や流行に怯える日々ｗ

>>170
オイ！チキン貨物乗り、今度はピックアッポがクルらしいぞ（嘘）
早く乗り換えなきゃ！ｗ

さて今チキン貨物乗りは

A　ママの膝に泣きに行ってる
B　火病の発作を抑えるべく精神安定剤を飲みに行ってる
C 削除依頼を出しに行ってる

さぁドッチ！？（ｗ

ミニバンが貨物？　貨物に失礼だ！

じゃあチキン海苔でいいか。

ミニバンのような中途半端な車に乗るなら
ＦＵＬＬ−ＳＩＺＥ　ＢＡＮ　のような本格的なものに乗ればいいのに。。

あ、日本では売ってないんだっけ？　げら

今日は良い天気だし、どこかお出かけでもするか〜

ってなった時、ミニバンが便利なんだよね。
チャイルドシート３つ乗せようと思えば、車種はかなり限定されてくると思う。

>>178
そういう使い方する車だもんな、あくまで実用車なのよ。
しかし大体が幼虫を荷室で放し飼いしてるのが圧倒的に多いが。

車のデザイン云々は関係ないもんな。実用性重視だから。
無骨なデザインがカッコいいと思える事はあってもミニバンには
萌える事はない、何でだろう。

>>179
きわめて個人的な考えだな。
今のガキは平べったいスポやセダンよりミニバンをカコイイと感じる。

ツモカー好きのガキは、パンツずりさげて短足決め込んでるのは
胴体が長い＝荷室が長い、ツモカーの真似をしているんだＹＯ！
俺ってツモカー、最高、最強ＹＯヽ(`Д´)ﾉ

ミニバンまとめて居なくなれ

>>181
流行らせようと必死だなｗ

いいじゃん、ツモカーでｗ

やっぱりミニバンブームマンセーだわ
最近の乗り心地いいし、広いし、いいね
うしろに乗せて貰うならミニバンがいいよ
でも、自分では買いたくないがｗ

俺はセダン載りに、このご時世に、セダン？　　あんた珍しいね。　　と言っているよ。
不人気セダンを中古で安物買ったね。とも言っているよ。
ミニバンは中古でも高いからね。
俺は交差点でいつもセダンのりを、上から見下ろしてるよ。
室内丸見えで楽しいよ。狭くて、窮屈そうに乗っているよ。
狭い穴ぐらに隠れた、貧乏臭いネズミのようだね。
上から見てるとこっちは余裕で運転してるんだけど、セダンのりは、必死の形相で一生懸命、
がっちゃきになって運転してるね、余裕なさそうだ。

セダン。スポーツ。そして残念ながらミニバンの3台を所有していますが
気が付くとスピード出してるのはミニバンです。
運動性能が低いのにどうしてだろう・・・視点が高いからでしょうか？

>視点が高いからでしょうか？

おそらく。

このスレなんかアンチ君達の必死さが足らないんだな。
もっと必死にミニバン叩かなきゃ、また削除されちゃうよ。

＞186
＞がっちゃき←どこの方言なんだ？

がっちゃきなのはツモカー海苔だぎゃ


ツモカ弁の用法あってますか？（藁

>もっと必死にミニバン叩かなきゃ、また削除されちゃうよ。

よく言うよ、チキン野郎がｗ

まともに機能してるスレならいくら削除依頼出されても、削除されることは無いんだけどね。
何ですぐ削除されちゃうんだろね。
まあここにいるアンチ君達はミニバン乗りが殆ど、レスをつけないことをいいことにの
好き勝手言ってるだけのヘタレ揃いだしね。
思う存分「ミニバン叩き」とやらをやってみたら。
俺も暇な時だったら相手してあげるよ♥

>殆ど、レスをつけないことをいいことにの

貨物海苔がへタレで逃げ回ってるだけだろｗ
悔しかったら大人ぶってないで素直に相手してくださいと
土下座でもしたらｗ

>>194
他のミニバンスレ見た事無いの？
もっとミニバン乗りがレスつけてるよ。
もっともアンチ君達はミニバン乗りが沢山いるところに行くのは怖いみたいだしね。
過疎スレ落ちないように頑張って保守してね♥
ここしかいる場所無いんだから。

結局さトロイだのノロいだの言いながら
そのミニバンに走りでついて行けなくて
悔し紛れにこんなとこで憂さ晴らしてるんだよ
突き詰めると乗り手の差と言うことになる

>そのミニバンに走りでついて行けなくて

祭りの悪寒age

セダン？？　　今時フロアシフト？　進歩ないね。
助手席側からも乗り降りできない。　　ダサッ！
ウォークスルーで運転席から後ろの席にいけない。　　ダサッ！
今時サイドブレーキ手で引っ張り上げてんの？　ダサッ！　ご苦労さん。
なんか20年前の車とおんなじだね、セダンって！！
セダンなんかに乗ってるやつは、流行おくれの　バカバカバカバカ！！

>>198
言いたいことはそれだけ？
確かに運転席から後ろに行くとかは
便利そうだな。でもそれらの代償である
あの不格好はないだろ。ありゃ我慢ならねー
それに足で踏むブレーキ？あれ危なすぎ。
クラッチと間違うだろが。
俺から見ればミニバン乗ってる奴はドコモ
の最新機種（もちろんN）で喜んでるような奴・・・
ん〜なんと言えばいいのかな？

センスが悪い猿？？つーか釣られた悪寒

ツモカーに牽引されますた。

足で踏むブレーキ？
普通は足で踏むだろうが！
お前はちゃりんこ乗りか

>>198
ウォークスルー１つでそこまで優越感に浸れる君に乾杯

貨物乗りの理想は家に車輪がついた物なんだろうね？
いかにも農耕民族的な発想だｗ

>>196
鈍亀貨物乗り発狂したか？

大型セダンとか高級スポーツは
センターコンソールがでかくて平行移動できないだろ
いちいちドア開けて反対側に回るなん禿げしくカコワル

>>198
つーか思い込み激し過ぎ、俺は5ドア・ハッチ乗りだよ。
アンチ貨物＝セダンってのがアホ過ぎ。

>>205
じゃ貨物のドア溶接しちまえよｗ

5ドアハッチ？
なんだやっぱり貨物じゃないか
同士よ！

ハッチバックは貨物じゃないだろ？
ハッチバンならわかるが。

そ・そうなの？
5ドアハッチというとレガッチやステジアを思い出してしまう

>>208
あちきも貨物仲間に入れてもらえるでがしょ？

ダメよん　それは本物の貨物じゃん
やっぱ5or3ナンバーじゃないと

ケチケチしないで入れてやれよ、ミニバンも生ゴミ収集車なんだから！（爆

>>208
オラも貨物クラブに入でてくれヨぉ！！

ミニバンってシートを電車のロングシートみたいにすればもっと載れると
思うんだけど・・・ドアも電車みたいにエアでプシューって。
満員電車並に詰め込めば少しは役に立つとおもう。（電車に失礼？）

まさに生ゴミ配達車ｗ

ワロタ

>>205
てか、どういう状況で平行移動が必要なのよ？
貨物の機能自慢されてもピンとこないのだが。
荷台に直接荷物を取りに行けるから？
荷台でガキがｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒いでるような低俗ファミリーには必要なのか？

馬鹿なシートアレンジ数自慢
ウォークスルー自慢

貨物馬鹿って踊らされてるのに気付かない・・

クロカンブームがそうだったように

>>217
ホントは折れアンチなんだがなぁ。
ベンチシートは女がいればこそ(・∀・)ｲｲ!

馬力だけ、馬鹿みたいな運動性能だけしか取り柄のないやつらに何言われても痛くも痒くもないが。
旦那、制限速度は100キロでっせ。
公道でドライビングプレジャー？ ﾌﾟｯ 社会迷惑だからサーキット逝けよ

人生の勝ち組みは、ミニバン乗って、ゆったり行こうや。　

車は不便な方が萌える。
俺のは2シーターで3.5Lだ、文句あっか。
荷物？ どーせ載せねーからいいんだよ。
子供？ どーせ女いねーからいいんだよ。

なんと言っても最短距離で車内移動できる
雨が降っているとき傘を使わず車内移動できる
狭い駐車スペースでちょっとでも広いほうから降車できる
とにかく上げたらキリが無いぞ
そんなこともクレクレしないと分からないのか？

入会希望が殺到しているのでチト厳しいが条件を提示するよ
5ドア以上（但し4ドア以下の場合は一枚以上スライドドアを持つこと
後席が折りたためるなどしてアレンジできること
3or5ナンバーであること　以上です

>>220
んなこと言ったらバスや電車が最強になっちまうよｗ

>>223
めちゃ反応いいな！ｗ
しかも期待通りの釣果だ！君がいると盛り上がるよ！ｗｗ

で、最短距離で傘を使わずに車内移動できるのは解ったけど
いったいどういう時に車内移動が必要なのよ、それを教えてくれなきゃ！
キリが無いってわりには駐車スペースでの利点しか挙がってないじゃん。
駐車スペースで降りれるように停めれる人にとっては不要って事かい？

>>223
まるでジャングルジムで遊ぶガキだな？ｗ

雨降ったら車から降りれなくなっちゃうね

ミニバンは貨物だろ、荷室に椅子くっつけて作った安易な車。

>>227
特に三列目は死刑台ｗ

貨物は負け組みだろ
周囲から行事ごとの時だけそれこそ貨物係に利用されて
役目が終わればポイｗ
まあ貨物本来の仕事をまっとうできるからイイかｗ

貨物は遅くて邪魔なのでおとなしく隅の方を走れ。

>>180
さすがDQN jr.ジャンボ尾崎カットがカッコイイと思えるセンスの悪さに
共通する美的感覚だね！ｗ

>>230
あんたも邪魔だ！

>>232
貨物海苔、理由を書け。

ミニバン乗っている人たちは、以前はセダンなどに乗っていました。
そしてミニバンに乗り換えて、セダンなどと比較してミニバンが良いと思い買った。
ミニバンに乗ったこと無いやつらが、グダグダ言うな。
ミニバン乗ってるおいら達は一度はセダンに乗ってるんだよ。そしてミニバンがいいと思ったいるんだ。
ミニバンを所有した事も無いのに、何でもかんでも反対意見するな！！

貨物は無理すんな！

貨物ＤＱＮは、免許持ってるのかね。

関越の合流で、貨物バカ達が合流斜線めい一杯使わないで
変なところでハンドル切りながら合流して渋滞つくってるから。

横をぶち抜いて、ちゃんとセオリー通りにハンドルを切ることも
なく合流斜線の頂点でスムーズに合流したらエログロ貨物ＤＱＮ
にバカみたいにクラクション鳴らされたよ。

合流斜線は、頂点でスムーズに合流できるように設計されてる
って免許とる時に教わらなかったのかよ。
ほんと貨物ＤＱＮは、バカだね。

つーかゲレンデ行くときツレのミニバン運転したよ。
別にいらねぇな。

自分の車でもゲレンデ行けるけど凍結防止剤がつくのが嫌だから
ツレのを利用すればヨシ！

もっとも最近はゲレンデも行かなくなったがな。

そうだそうだ、女の子はミニバン好きだから。
君達みんなもミニバンを好きにならないと、女の子に　モ・テ・ナ・イ・ぞ。

>>233
背団も同様！

>>238
車に頼らないと女も寄り付かないのか（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
貨物海苔ってよっぽどブサメン多いんだろうなｗ

>>196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/17 18:54 ID:E1TnD3Nm
結局さトロイだのノロいだの言いながら
そのミニバンに走りでついて行けなくて

ツモカーって人も荷も積んでいないと超高速で移動するんだぜ。
スポーツセダン様もその馬鹿さ加減にはお手上げだ。

ツモカー　Ｍｙ　ＬＯＶＥ　♪

>>238
それは金髪のDQN女限定だろ？
DQNにはDQNな嫁しか来ない！ｗ

うーん（考え中）持病の癪がおきてお腹が痛くなって
運転手交代が必要な時とか
ママが運転中赤ちゃんのお腹がすいて泣き出し
一刻も早く授乳が必要な時とか
あんな時とかこんな時とか
いちいちドア開けていたら間に合わない時だよ

駐車スペースの件については基本的にあなたの言うとおりです
しかしスライドドアがあれば「よくあんな所に停めれるなあ」
といった極狭スペースに停めることが可能となり
普通のドアの連中から羨ましがられます

あらためて書き出すとやっぱイイ事ばかりだな

ミニバンの助手席の女ってなんでチビ・デブ・ブスの金髪が多いんだよ？

>>243
オマエって大気の温度上昇に伴う海面上昇や洪水に備えて
浮き輪をいつでも腰につけてるタイプみたいだな？ｗ

>>244
ガキは黙ってろ
話が拗れる

>>244

答えは１６スレ目のこの中に。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085052257/l50

>>246
珍獣の嫁にヨロシク！！ｗ

好きで貨物に乗ってるならそれでいいじゃん。
なにムキになって貨物の優位性を訴えてるの？
貨物の優位性はただ一つ、スペースの点のみ。
それ以外は普通車以下。でもそれでいいじゃん、貨物だし。

>>249
真理だな。

>>221
運転手が勝ち組？大体、勝ち組は貨物車なんか乗らんよ、家畜とか物じゃないんだから。

そういやミニバンって運転手が他の乗員と距離感がないとかそんな箇所もチェックされるんだよな。
所詮、運転手なんだから気にすんなっての。どっちみち邪魔だしな。

ただ物流には必要な存在だから、本当の貨物用途で使ってる人等は否定はしない。

>>243 名前：貨物って言うな！ ：04/08/17 21:58 ID:E1TnD3Nm
うーん（考え中）持病の癪がおきてお腹が痛くなって
運転手交代が必要な時とか

・・・・・・・走行中に試された？（藁）

＞ママが運転中赤ちゃんのお腹がすいて泣き出し
＞一刻も早く授乳が必要な時とか

・・・・・・走行中に乳児に授乳させてますか？

＞あんな時とかこんな時とか
＞いちいちドア開けていたら間に合わない時だよ

一生引き籠もっておけヽ(`Д´)ﾉ

俺のはﾐﾆﾊﾞﾝではない、ミニカトッポ！

>>247
納得！

>>248
おまえみたことある。↓のスレの５３、５７だろ童貞君ｗ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089252898/

>>251
リコール対策は万全か？

結局
貨物乗りってその場の雰囲気に弱く洗脳されやすい奴等みたいだね？

どこかの新聞記事に
ミニバン好調！　　セダン冬の時代・・・。　　　ぎゃははははぁーーー！

>>256
このように貨物海苔は流行に怯えて日々生活していますｗ

ま
誰が何て言っても「ミニ【バン】」を名乗ってる限り「貨物」って
呼ばれるのはしょうがないよな

勘弁してくれよ
ミニカって赤帽だろ
本物の軽貨物じゃん
そんなのと一緒にするなんて（以下略

>>256
元イジメられっ子は大変だな？
人の顔色伺って生きるのって疲れない？

>>243
狭いスペースに入られると隣が迷惑だ、出歩くな。だからミニバン乗りは自己虫だと叩かれるんだ。
しかも誰も羨ましがってない。早く利点を説明しろや。どうせジャンボカットの醜い幼虫を放し飼いに
するのが目的だろーが。

ミニバンが問題なのは家庭に１台しか所有せず、貧乏根性で大は小を兼ねるとばかりに乗りもしない
最大乗員を誇るデカさの物を買い、親父だけでなく、ロクに運転できないババアがタマに転がして、
"公道"を塞いでるのが問題だ、しかも運動性能が低い、ついでに運転手の知能が著しく低い場合が極端に多い。

>>256-257
ﾜﾗﾀ

ところで前々スレのインチキ・サーファーってここに来てるの？
答えろよチキン・サーファー！
ビビってんじゃねーぞ！

貨物車は大切な手段であり貨物をﾊﾟｶにするのは
貨物運送業の皆様に失礼だと思う。

ミニバンについては「ツモカ」でいい。
珍走＝暴走ほど酷い扱いでもないし。

貨物ミニバン＝走る公団住宅ｗ

だから流行らないって
しつこいぞ

ミニバンなんて言うから悪い。
漏れはライトバンと言うとミニバン海苔は必ず否定する。
「ライトバンは４ナンバーだよ」と

>>263
ツモカでいいよ

>>267
承認ありがとうございます。
流行廃りで今宵はツモカ、ツモカでございます。
ライトバンではありません、貨物トラックでもありません。
一般人は今はミニバンと呼んでおりますが、今宵はツモカ、
ツモカでございます。

さあ、みなさま、ご一緒に！

（AA略）

ヘェ〜イ！貨物ベィベー燃えてるか〜い？

俺様ったら凄ェ発見したんだ。
ミニバン乗りは「貨物」っキーワードに激しく反応するみたいなんだ！

まぁ知ってて叩いてるんだけどねｗ

これからも気が小さいけど横着い貨物乗りを虐めていくのでヨロシク、ベィベー！
ウォンチュ！

ｼｹﾀ

姉妹キーワード「ツモカ」もヨロシク、ベィベー！！

ひょっとして俺様、貨物乗りから憎まれてる？

>>243
貨物海苔ってホント入れ食いなんだな。
いちいちマジレスするのも良いが
とりあえず>>217のメール欄見れ。
はなから相手にされてないんだよ。ｗ

房総半島最南端の某所に一千万円埋めといてくれたら
「貨物」って呼ぶのやめちゃうカモカモ？

会社でモテる人って、ミニバン乗り多いです
遊びができないと、もてませんｮ

>>269>>271>>274
生活必死だなｗ

どうせエセ・自然愛好遊びでしょ？
じきに飽きるって

>>277
だな。

道具を揃えてアウトドアマン
　　　　　　↓
　　　　　飽きる
　　　　　　↓
　　パチンコ・スロット通い

アシとして便利に利用される＝モテる
っていうのが成り立つのなら、確かにミニバン乗りはモテモテだな。

いやでもさ、
コラムシフトなんておしゃれだと思うよ。

なんたって、
よっぽど昔のダットラにもついてますから（ｗ

所謂ミニバンの万能性ってのは先割れスプーンレベル
使うヤツの頭を弱くするだけ。

万能＝全てに半端って事だ。

文化包丁、万能包丁ってのは切れないし使いづらい。

>>282
おれ、ミニバンは好きじゃないけど、先割れスプーンを否定するのは許せないな。

もういいよ！
お前らに理解してもらおうとは思わん
トラは死して皮を留め、ミニバンは死して名を残す
ミニバン無くなって後悔しても遅いかんな　あばよ！

>>273
誰も渾身のメール欄に気付いてくれなかったのね・・・。

家族の奴隷の気弱なミニバン親父＝アッシー君の成れの果てｗ

>トラは死して皮を留め

ついにトラックに呼称を変更ですか？

大型四輪駆動が廃れたようにミニバンもそのうちに・・・・

アホか！
お前等これ以上貨物って言ったらマジでタコ殴りにするぞ！
ひ弱な引き篭もりパソコンオタクの癖に！
泣かすぞ！

>>290
フタ付トラックの荷台に椅子付けたんだから、貨物ベースだろ？
そう言われても仕方ないやね。

貧乏ハッチバック
営業バゴン
ジジィセダン
ブタクロカン

そんなもんきょうび流行るかボケカス！

>>290
泣きながらそんなこと言っても説得力がないよ？

ミニバン意外は負け組みなんじゃヘナチン！

>>293
うるさい黙れ包茎野郎が！
剥いてから出直せ！

糞共が！
俺のエルグランドよか遅いのに偉そうこいってんじゃねぇ！

>>295
むいてみましたが。

>>294
ほう、運転手付きの車ではなく貨物車の運転手が勝ち組だと？んな訳ないでしょうw

だいたいあんたの振るネタにはセンスがない、だからそんなモン乗ってられるんだな。
本当に欲しかった車、今からでも買えば？

逃げやがったか、モヤシ野郎は！

すごい！！！！　　レスポンスいいスレだなあ〜。
それだけ絶滅寸前のセダン乗りは必死ってわけだ！　　ギャハハハhh−

>>298
はぁ？

お前馬鹿だろ！

アホくさ、もうやめだやめだ！

>>300
>>257

とにかく、　　　セダンは売れてないんだよ、。　　バーーーカ！

貨物車に乗っていきがってるばかどもが入れ食い状態で、とっても楽しいな（ｗ

世間一般の意見。

http://response.jp/issue/2004/0521/article60533_1.html

火病って凄いんだね、驚いたよ。

田中真紀子だってエスティマ乗ってたぞ
大体お前らの中に296の乗るエルグランドより
速いの乗ってる奴いるのかよ
その動力性能だってミニバンのほんの一部にすぎんのだ
（詳しくは過去レス参照）

>>306
世間一般を気にする人が２ｃｈ？？？？？？？？？？？？？？？？？？

>>302
何だ、自慢のファーストクラスとやらでコンビニでも行くのか？
実際の貨物航空機にゃそんなモン無いがね。

誤字が多いから必死に書き込む前に一度、チェックしなよ。
あとなるべく漢字も使おうね。あんまり辛い物食べ過ぎたら駄目だよ。

そろそろ「SPA」来るぞ！！ｗ

まずは、>296 のエログランドがどれくらい速いのかを教えてください。

おい、>>195
満足か？

>>310
ワロタ！たしかに暴君○○○○とか食ってそう。

それは置いといて、貨物チキンちゃんカビの生えた記事まだ？ｗ

>>310
>あんまり辛い物食べ過ぎたら駄目だよ。

そこんとこ詳しくおしえて。

>>307
君の家は、気に食わない家のことは何でも韓国と決め付けると、近所で有名だよ（ｗ
本当の韓国の人に失礼だ（ｗ

>>308 ：貨物って言うな！ ：04/08/17 23:09 ID:E1TnD3Nm
>田中真紀子だってエスティマ乗ってたぞ

新潟の選挙民必死だなｗ

＞大体お前らの中に肉郎の乗るエルグランドより
＞速いの乗ってる奴いるのかよ

早いと嫌われますよ。

＞その動力性能だってミニバンのほんの恥部にすぎんのだ

そやな、恥ずかしいほど遅いな。3Lでカローラ並の加速ｗwwwwww

ツーリングワゴンの前は走るなよ、ミニバン（ツモカ）海苔。

>>317
ﾏｷｺｾﾝｾｲ馬鹿にするのだけは許せないな。

アコードかレガシーか知らんが
ツーリングワゴンだって貨物じゃねえかよ
仲間割れはよそうぜ

ツーリングワゴンで後ろの席に移動できる車種ってありました？
オルティアでしたっけ？
便利かも。

アヴァンシア。

こいつのジャンルは何だろう。

ステーションツモカもナウなヤングにバカウケです。

スポーツセダンはコアなキモヲタにのみバカウケです。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088593913/664-

デリカってミニバンですか？

後ろの席に移動できなくてもOKよん
>>223の三条件に当てはまるでしょ（たぶん
そもそもステーションW≒ライトバンだから
こういうのを近親憎悪と言うのかな？

>>315
火病＝ファッビョンの元凶とされるカプサイシンの「辛さ」というのは
味覚ではなく「痛み」に相当する。そしてキムチを食べるとエンドルフィンと
いうものが分泌され、痛覚を伝達する神経細胞を破壊し、
この「痛み」を和らげる仕組みになっている。

さらにエンドルフィンは快感をもたらす脳内麻薬で　ドーパミンを調整する
役割を持っている。しかし、キムチ等の唐辛子入の食べ物を過剰に摂取すると、
カプサイシン→エンドルフィン→ドーパミンに至るバランスが崩れ、
精神障害、人格障害の原因になるとさえ言われている。現にそうだとしか思えない。

>>326
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

あげ

ステージアＲＳは？

>>319
貨物って認めてるじゃねぇかw
だからみんな言ってるだろう、貨物だって。

剛速球みたいな車、カコイイ。
貨物と呼べるような荷室じゃないよね。
むしろニセボルボｗ

>>330

あ、ホントだ、貨物って言っているよ。
負けたんだね。

でもツモカとは認めていないようでつ（ほっ）

僕と友達(a)は同じ高校だったが、つい数年前まで交流なんてまるで無かった｡
同じスポーツカーに乗っているのが縁でよく会ったり、一緒に遊びに行くようになった。
車が仲を取り持っている関係…自分でもそう感じてたし『親友』とは言う気にはなれなかった。
『友達』レベルは超えられそうになかった。

突如としてその友達が車を売却し新車のエルグランドを買った。
理由を聞けば『（車名）はダサい、これからはミニバンだ』と。更には先日までの愛車を貶す。
それは同じ車種に乗る自分も貶されている気分だった。
他人から貶されるのは平気な自分ではあったがコイツから言われるのはとても重みがあった。
それは本当の事であり、それがスポーツカーなのだから。
ずっと友達ではいられないかも知れない、と思った。

しかしそんな簡単に友達でなくなる訳も無く暫くは一緒に遊んだりしてた。自動車ネタにさえならなければ別に何て事はない。

先々週、別の友人(b)が『俺の彼女の友達を連れて来るから遊びに行こう』って話が舞い込んだ。(b)達を含めて3対3が希望だと。
(b)は軽自動車、自分は2シーターみたいな4人乗り。呼ぶのなら(a)しか考えていなかったし、自然とエルグランドが頭をよぎった。

その週末、何処に行くのか決定させる事を含め自分を含めた6人全員で飲み会を行った。彼女達も全員が1台の車で楽しく行きたいね、なんて希望する。
ここにタイミングよく(a)が切り出した『最近エルグランド購入したんだ』
場所が決定してからは(a)の車の話題ばかりとなってしまった『新車いいな〜』『ファーストクラスな車なんでしょ？』『大きくてカッコイイよね』
勿論彼女達はエルグランドを希望するし、(a)だって彼女達に頼まれて悪い気分では無いだろう。快く了承してくれた。
但しガス代・高速代は自分と(b)持ち。トータルで考えれば自分のクルマを出すよりイイか…快く了解した(w

そして盆休みの当日、(a)は自分を迎えに来てくれた後(b)宅へ向かう。(b)宅には彼女達が集合していた。
『きれ〜』『おおきぃ〜』『ひろ〜い』『カッコイイ！』彼女達は嬉しそう、(a)も嬉しそう。
自分は心の奥では悔しくて堪らなかった。『カッコウだけなら俺の車の方が…』
そんな気持ちとは別に(a)の運転で目的地へ向かう。

以外にエルグランドに乗ってみると悪くない、むしろ素晴らしい。
6人が快適に乗れるのだ、6人もいれば会話も弾むしネタに困る事はない。
目的地に到着する頃には先週の飲み会の時より更に打ち解けていた。
(a)は車内で飲食した事が気に食わなかった様で会話のキャッチボールが荒め。
到着後は6人全員一緒の行動で楽しく遊びました。少なくとも自分は楽しかったし全体的にも悪い雰囲気ではなかったと思う。
帰り道は自分が運転しようかと提案したのですが(a)は頑なに拒否。
新車だし気持ちも分かるけどその位置じゃ会話の中心には来れないのに…。

行きに2ndシートだったから帰りは3rdシート。カーナビの予想通りの渋滞道。最近のカーナビって凄いね。
渋滞が単調だからか疲れたからか会話も無く2ndシートの人達はシートを倒し気味にして仮眠モード。
自分の車ならトランクの端っこ位のポジションなのに、それでもこの状態で快適、凄すぎ。

隣に座ってた彼女がポソッと『またみんなで遊び行きましょうね』って。万歳三唱っすよ(^^)v。頭の中じゃ天使がラッパ吹いてくれてる(w
「でもこの車でないとみんなで行くのは…」
『ううん。みんなで行くのはいいんだけどこの車ではなく、あなたの車がイイな。
あなたの車なら2人しか乗れないんでしょ？そうすればもう少し近い距離でもっと色んなお話が出来ると思うの(ﾊｧﾄ』
折角の広いシートなのに彼女が少し自分の方に近寄って手を握ってきてくれた。

今度2人で遊び行ってきます！(b)とその彼女に報告したけど(a)には連絡していません。
だって(a)っては『人を乗せたから汚れた』とか怒ってるんだもの、言えないよ。やっぱり『親友』とは呼べそうに無い。


そんな訳でミニバンを悪く言ったらダメだよ。ミニバンは【愛を運んでくれるツモカ】なんだから！

仲間が、あるふぁーど買った
半年経ったらセルシオ乗ってた香具師も車検でアルに買い換え
アルとエルが大増殖した
みにばんは繁殖力が強いとおもうた

>>306
カローラのどこがスポーティカーなのか小一時間。

おれも外国製ビッグセダンが古くなったので
ミニバンに買い換え予定
全部付けて５００マソ、安い
しばらくはミニバンだろう
子供が巣立って、仲間が少なくなったらオープンカーでも買うかな

今週中に契約予定
あるふぁーど、エルグランド、えりしおん
どれにするか
結局、あるふぁーどかなあ
どう思います？

アヴァンタイムに汁。

アヴァンタイムってなあに？？

http://www.renault.jp/index.cfm?category=13

常々思うのだが
ミニバンと普通のバンって境目がどこにあるの？
普通にミニバンって言っている車、ちっともミニじゃないような
気がするのだが…

エルグランドがミニバンでホーミーがバンだなんて言われると
何が何やら。

てか書いてて気付いたが、ミニバンのエスパスがベースでもアヴァンタイムはクーペなんだよなあ。
1もこれならおKか？

仲間内の車で完全試乗済みって感じなんだけど
形はエリシオンが好きだけど
やっぱりアルファードかな

>>346
他人と同じ車（特に知り合いと）で何が楽しいのかと小一時間。
ここはひとつ！


デリカスペースギア（ロング）

もひとつ
ライトバンとミニバンって何がライトで何がミニなの？
ワゴン車との違いは？

ミニバンが売れるってことで
何でもかんでもミニバンって名前つけてるだけのような。

それはRVなんてあいまいなジャンルもそう。
軽トラまでRVにされそうｗ

>>313
議論スレが落ちて行き場の無くなった、アンチ君たちが急に集まり出したって感じだね。
本スレのほうは「死してミニバン」のせいで機能しなくなってるみたいだし。
それでもミニバン乗りのレスは少ないよね。
一人、釣り臭をぷんぷん漂わせてる奴がいるけどね。

>>344>>348
ミニバンの語源をよーく調べてみたら？
何でミニがでかいのか分かるから。

しかし、このスレも伸びなくなったね。
もう終わり？

昨日マイチェンされたVOXY/NOAH、痒いところに届く手を持つメーカーならではの５ナンバー車だね。

でもリヤドラムで８人フル乗車2.5トンできちんと停まりきれるか不安はある。

OPでブレーキ強化があれば追加で買いたい。

下手にブレーキ強化したら

ダブルレーンチェンジの時に横転するよ。

ミニバンのイメージ

チーマー風の香具師が複数乗っている→街で女をさらう→車内でレイプ→山に女をポイ捨て

たまに某山中を走っていると服がボロボロで裸足のままヨレヨレと歩いている女に出くわす。

どこの勝ち組みがミニバンなんか乗ってるんだよw　せめてSUVくらい乗れって。
横並び主義がはびこった国のちゅーと半端奴しか乗ってないだろミニバンなんて。

そもそもダブルレーンチェンジって何?

それがブレーキ掛けながらやる動作との関係は??

仮に高速合流後に追い越し車線に直ぐ入れるような行為であれば、ブレーキは関係ない。
そもそも余裕ある加速はしないと思う。
高速降りるとき追い越し車線からブレーキ踏みながら余裕のないレーンはＤＱＮ行為。

ミニバンの制動力強化で横転する根拠を教えてくれ。

>>356

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&q=%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8&lr=

>>357
ありがとう。
バランス加味してVSC&TRC、EBD付きABSで予防安全は抜かりなしとしたいのかな、VOXY＝ノア

でも街海苔制動力は単純に強化したいやw

>>358
ttp://www.project-mu.co.jp/product-folder/brakepad/rear-shoe.html
こういうのが一応ある、初期制動高めの付けて大人しく走ってればいい。

参考までに
ttp://www.endless-sport.co.jp/product/end_part/chibi6wagon.htm
ttp://www.endless-sport.co.jp/product/end_part/CALIPER-LINEUP.htm

まあこんなの付けてハイグリップタイヤ履いたら、すぐに横転しそうではあるがね。

359さん感謝。
要は楽しみ方、節し方ですね。

糞箱即横転！ｗ

すごい！！！！　　レスポンスいいスレだなあ〜。
それだけ絶滅寸前のセダン乗りは必死ってわけだ！　　ギャハハハhh−
セダン乗りどもよ！このセダン不人気、ミニバン好調はセダン乗りどもも責任ではないぞ。
みんながミニバンを買っていて、セダン離れしているだけだ。
ようは、時代の流れだな、だからセダン乗りどもよ、ずーっと、セダン一筋で行け！
お前らにミニバン乗ってもらおうとも思わないし。今でも充分売れているし・・。
お前らにミニバンのよさを分かったもらおうとも思わん。
そのかわりお前らはこの先ミニバン買うな！それで許してやるよ。バカどもよ！
俺はエライ人。

出た火病馬鹿！
今は躁状態ですかぁ？ｗ

これでチェックしてみそ！

http://www.lonely.to/nntchk.html

>>362
縦読みか？誤字多過ぎるから、書き込む前にチェックしろよ。
何だ、この日本語は？もっと漢字も使え、読み難い。

「セダン乗りどもも」「分かったもらおうとも」

火病起こしたのか、朝鮮人？別に乗ってもいいから国に帰れよ。
乗ってるとエライ馬鹿って事か？意味が分からないね。
バンなんぞ大は小を兼ねるのが目的の貧乏くさい車。
目的に応じて複数台持てよ。

>俺はエライ人。

エライ馬鹿って事か。
自覚してるだけ、まだマシか。ただお前はどえらい馬鹿だと思うがね。

カプサイシン貨物age

貨物ちゃん、かも〜ん！

DQNって激辛商品とか好きだよね？

>>364
２ｃｈにいる半分以上のカキコするヤツって鬱だから

ヤワなヤツが増えてるんだね

それで横並びで安い安心感を得ているんだ

横並びは否定できない。
たとえ組立自作であっても。


資本主義界隈て意味ある反論皆無確実。

結局、ミニバン＝貨物ってのは間違いないよな。
だって見た目からしてライトバンと同じだもの。
必死な奴がいたが何だったんだ？
自分が自信を持って買ったってのなら
スルーすりゃいいのに過剰反応しちゃってw


んでここはミニバンの是非と問うスレなの？

セダン以外は糞。
いつの時代も変り種が生まれるが
すぐに飽きられ捨てられてゆく。
しかし、セダンだけは輝きを失わない。
なぜならセダンこそ車の真髄だからだ。

ミニバン？ああそんなものもあったよね。
今じゃ不人気で何処の中古車屋も買い取って
くれないね。最近では不法投棄されたミニバン
を改造して物置にするのが流行ってるらしいよ

セルシオ乗ってたけど、あるふぁーどにした
まじ、楽しいぞ
頭固くしないで、一度買ってみな

好みってもんがあるだろあふぉ

やはり！ミニバンは有害であった。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=van&kind=ej&mode=0&base=1&row=2

俺は某足堅セダン乗りだけど、ミニバンを否定する意味は無いと思う。
必要なら手に入れるまで。買うまでも無いと思うならレンタカでも良いと思う。
お互いを認めよう。

アルファもエルグも衿氏もステプワゴソもウイッもキュービックもそれはそれ。
意固地になることで己を肯定しても無駄な出費だけ。

ミニバン海苔はミニバンやめても必要なら借りるよ、きっと。
安心して逝こうぜ。

ミニバン乗っている人たちは、以前はセダンなどに乗っていました。
そしてミニバンに乗り換えて、セダンなどと比較してミニバンが良いと思い買った。
ミニバンに乗ったこと無いやつらが、グダグダ言うな。
ミニバン乗ってるおいら達は一度はセダンに乗ってるんだよ。そしてミニバンがいいと思ったいるんだ。
ミニバンを所有した事も無いのに、何でもかんでも反対意見するな！！

車は実用性、趣味性にわかれて、セダンは中間くらい。
ミニバンは実用性でしょ。乗り降りしやすさ、人数、荷物。
その点を突き詰めた一つの形だと思う。それはすばらしい事だと思う。
ただミニバン格好いいか？どんなにテールやフロントのライト形状で
ごまかしても、ただの箱。それにエアロつけたり、ホイル、マフラー変えて
本人は格好いいつもりなんだろうか？格好悪いものに、なにを付けても
格好よくはならない。車高落とすなんて論外。
趣味より実用性をとったのに、いろいろいじってるのが滑稽。
そんな奴が多いからバカにされるんだよ

age

>>379
そりゃ気にしすぎだよ。

スバルのトラヴィックは、ミニバンといいつつ最高速度２２０ｋｍ
のメーターがつている。

１６０ｋｍ巡航なら楽勝だね。ただ、脚はガチガチだけどね。

>>379
　激同　！　ですな。　
>>382
あれはオペル（だっけか？）でしょ。

>>379
それわかる。実用性ってのは本当にミニバンの利点だと思う。
けどあの箱を頑張ってﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ（ﾀﾞｳﾝ？）してるのを見ると
往生際が悪いというか、なんか滑稽なんだよね。

ミニバンやワゴンが受けるのはカジュアルな雰囲気を持ってるからだろ。

例えばクラウンのセダンにＴシャツでＧパンという出で立ちで乗ると
何とも不釣合いな感じがするが、エステートならそれなりに似合うだろ？

人や荷物が多く積めるなんてのは、オマケに過ぎないと思うよ。

最初はそういうカジュアル性をパジェロを代表とする４駆に求めたわけだが
日常の使い勝手や経済性の上で大きな支障があった。
だからミニバンやワゴンに落ち着いたというわけよ。

>>384
そうだね。ミニバンは非常に実用性高いんだし、
セダンやクーペとはまったく方向性も違うからね。
大人数で気持ちよく乗る機会が多いのを前提でメーカーも作ってるはずなのに
へんなマフラー付けてボヘーってうるさくしてるのを見たらもう何が何だか

しかしフルエアロ、派手なカスタムパーツをメーカーＯＰで用意しすぎ。
そりゃ儲かるからやるんだけどさ。
サードパーティーが好き者向けに用意しておくだけで十分かと。

実用性だけで買う客は少なくなるような戦略は成功した。

実用性っても過剰なスペースや重すぎる車重は

無駄以外のなにものでも無いな

引っ越し屋じゃないんだし

ステップ「ワゴン」ってミニ「バン」なの？

>>389
ワゴン、バン、トラック
総括して「貨物」

>>374
セルシオ買った時もそんな事言ってたんでしょ？
一々大袈裟なヤツだなぁｗ

仮にランクル買ったらまた最高発言がでそうだ

流行の最先端ローダウン・エアロミニバンで街道を飛ばす
Doco○oのNで通話しながらスポーツカーを軽くブチ抜く！！
もちBGMは「クィーン」のBESTこれが俺のマイ・ブーム
こんなダサいヤツって中々いねぇよな？ｗ
飛ばすといってはスポーツ系を無駄チューンでベタベタ・ステッカー
が、しかし下手糞運転の直線番町
次にゲレンデにハマりカバみたいなクロカン購入
道具やウェアはプロ並みに揃えて毎週のようにゲレンデに通うが
万年初心者のカッコだけのインチキ・ダサボーダー
さらに飽きて次はバス・フィッシングにハマりワゴンに乗り換え
でっかいルーフボックスを装着して
またしても飽きもせず竿やルアーをアホの様に集める
でも形からはいるからじきに飽きちゃう
ガキが出来たと言ってはミニバンを買う
「飛ばすの卒業」とかコイてた割にはいつの間にかローダウン
エアロにマフラーと下品な走る冷蔵庫化？？
半端に飛ばしてはターボ軽とかに軽く一蹴される始末・・・
馬鹿親はケータイ通話運転で落ち着きの無いアホガキは
後席で放し飼いのDQN継承・・・ヤレヤレ・・
この程度の用途ならカローラあたりで充分！
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇぞ
中高でセコ万引き自慢していた小心者の末路はこんなモンだな
ガキの頃不自然にイキがっていたヤツに限って
妙にカワイイ事になっちゃってんだよねｗ
それで「俺も若いときはヤンチャだった・・・」みたいな
コッ恥ずかしい発言は言いっこなしだっつーの（爆
今夜復活誕生イケてるダサコス
新装開店の花輪はイラねぇよ！！

セダン？？　　今時フロアシフト？　進歩ないね。
助手席側からも乗り降りできない。　　ダサッ！
ウォークスルーで運転席から後ろの席にいけない。　　ダサッ！
今時サイドブレーキ手で引っ張り上げてんの？　ダサッ！　ご苦労さん。
なんか20年前の車とおんなじだね、セダンって！！
セダンなんかに乗ってるやつは、流行おくれの　バカバカバカバカ！！
つまり・・・・セダンはなんの機能性も無い、ただ移動するだけの箱だよ。

「今時」房は躁鬱状態の繰り返しの生ゴミｗ

ハッキリ言って鬱病は甘えを治さないと何度でも再発するぞ！
だって都合が悪くなりゃすぐ仮病発動！それは本当の鬱病じゃないがな。

>>393
イマイチなコピペ、やり直し。
生活全般板からでも拾ってきたのか？

>>379で結論出たな、コピペに使えそう。
実用性第一で買ったのに飾り立てようとみっともない真似してるから
蔑まれるんだよな。出来合いのケーキに醤油かけるような感じ。

小さい蓋付トラック＝ミニバン＝貨物

自分等でもう、そう呼んでるんだから、ｽﾚﾀｲ通りで間違いない。

ミニバンはカバみたいでカッコ悪いけど、実用性第一って事で
別にあってもいいんじゃねーの。俺も１回レンタカーで借りたくらいで
滅多に使う事ないけど。スタイルとか速さとか求めてる人を
相手にしてる車じゃないんだから、そういうものを求める層は違うの買うし。

俺もセダン一回レンタカーで借りたけど、
つまらん車だったよ。ただただ普通というだけだ、。
二度と乗りたくないね・・・セダン。

甘ったれは淘汰されるだけｗ

ところでさ、このスレでミニバンのこと貨物だとかトラックだとかにしたい人がいるみたいんだけど
それってなんか意味あんの？

>>399
制限速度80km（高速）

ミニバンは貨物だよ。
真実を言ってるだけ。
なんの意味もないよ。

>>399
だってバンって自ら名乗ってるんだし

正直、これは一度乗ってみてもいいかなとｵﾓﾀ。
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20020915A/index.htm

別になんて呼ぼうか君らの勝手なんだけど、それが世の中で通用するとは思わないでね。
社会性の無い人だと思われますよ。

実際車検証にも「貨物」って書いてあるらしいじゃん？

「ステーションワゴン」と記載されてますが。
マジレス、すまそ。

「ステーションツモカ」と記載されてますが。
マジレス、すまそ。

>>406
こらこら！見に行かないｗ

まぁ、

所詮ミニバンなんぞ、
俺のKSサンバーにも勝てない無様な乗り物ってこった（ｗ

>>400
だから道ふさいで邪魔なんだね

変な改造しなければ使える良い車だと思うんだけど。
ミニバンに限らずだけど。

ホイール変更。エアロ装着という条件で
比べるとミニバンの方がより低脳に見える。

>>407
私もすべてのミニバンの車検書を確認したわけではないので、そのように記載されてる車種があるかもしれませんね。
よろしければ、後学のために車名を教えて頂けませんか？

>>408
部屋に車検書のコピーを置いていたので。

この叩きスレをスルー出来ない必死なミニバン海苔が多いな。
このスレでミニバンは実用性なんて言われてるけど、実際はそう思えない香具師が多いと思うけどね。

漏れの友人でも、エスティマに19インチホイールやラゲージスペース潰してオーディオ組んだとか、
オデッセイに爆音マフラーとドアパネルが歪んでるエアロ付けてる香具師とか。
会社にいるいい歳したおっさんもステップバゴーンにエアロとかマフラー付けて喜んでるヤツもいたな。

確かにその手のが多いよね。
古汚い中古とか、無理無理超ロング・ローンとかの貨物乗り。

>>413
わざわざスレまで立てて、ミニバン乗りに相手してもらおうとしてる、アンチ君たちのほうが必死に見えますが。

> 漏れの友人でも、エスティマに19インチホイールやラゲージスペース潰してオーディオ組んだとか、
> オデッセイに爆音マフラーとドアパネルが歪んでるエアロ付けてる香具師とか。
> 会社にいるいい歳したおっさんもステップバゴーンにエアロとかマフラー付けて喜んでるヤツもいたな。
私の周りにはそのような人は居ないんですが。
「類は友を呼ぶ」というやつですか。

>>411
はたから見りゃ、目くそ鼻くそ。

ミニバンって和式の便器に似てるねｗ

>>415
ミニバンの可否はこっち
【まっすぐ】ミニバンをなくそう16台目【走れない】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085052257/
運動性能、安全性とか含めて必要かはこっちで。

ここはミニバン=貨物である事を言う所。荷室に椅子くっ付けたんだから、そうでしょ。ただそれだけ。
構造的に見ても、形なんかモロそうでしょ。これについて否定意見出ないし。
そうでないとしたら「ミニバン」って何だ？貨物が元にあって出てる車でしょうが。

>>418
> >>415
> ミニバンの可否はこっち
> 【まっすぐ】ミニバンをなくそう16台目【走れない】
> http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085052257/
> 運動性能、安全性とか含めて必要かはこっちで。
私よりも>>413-414に言うべきでは。

>>418
ミニバン以外を貶めるクズがいるから>>413-414みたいにアンチも出るでしょう。
それに>>413-414のいうような奴等は多いよ。否定できる？周りにいないって
その辺、ボヘボヘいいながら、うろついてるじゃないの。いないのならどんな田舎だよ。

ミニバンの居住性は誰もが認めてるでしょ、貨物ベース故に。
なんでこういうとムキになる奴がいるのか不思議。本当の事でしょ。
そういうの含め、納得して買うんでしょ？違うとしたら一体何なんだ??

トヨタノアちゃん最高

>>419
そうやって矛先を変えようという必死さがステキ(w

>>420
多分、私宛だと思うので。
> それに>>413-414のいうような奴等は多いよ。否定できる？周りにいないって
私の友達や知り合いにはいてませんが？
近所を走ってるDQN車がどんな改造してるか、ローンの有無なんて知る由も無いしね。
>>413-414は仕様やローンの有無をよく解ってるので身内の話なんじゃないでしょうか？

> ミニバンの居住性は誰もが認めてるでしょ、貨物ベース故に。
> なんでこういうとムキになる奴がいるのか不思議。本当の事でしょ。
> そういうの含め、納得して買うんでしょ？違うとしたら一体何なんだ??
>>404を読んでください。

>>422
今日は暇なんでね。

>>423
>>>404を読んでください。

世の中で通用？だから貨物ありきでミニバンなんだろ、何が違うの？
あんた、のらりくらりかわすけど、ミニバンについてはどう思ってるの？　

ミニバン最高！
はっきり言って、ミニバン経験しちゃうと、もうセダンなんかには戻れないね・。

>>424
あなたもご存知かと思いますが、乗用車と貨物（商用車）は法で定められた区別があります。
それを無視して「ミニバン=貨物w」とか言ってるはとてもレベルの低いことのように感じます。

おれの回りでは

セダン→セダン　って香具師はダサい
セダン→ツモカ　が大増殖中
ツモカ→セダン　一人も居ない

オデ→エステ魔→衿死

３ツモカ

ここもつまらなくなってきたな。

>>426
商用登録ではなく乗用で登録されているから乗用車だと。
そんな事は常識であって、誰もが知ってる事。
法の上ではそうなってるが実際はバンだろうという事でこのスレがある。

ミニバン乗りの方々は感情的な反応ばかりでこれについては
マトモに否定しないな。

はっきりいえば、新型オデッセイなどは
セダン未満、ミニバン未満、スポーティカー未満の
完全なんちゃってステーションワゴンくずれだな。
ミニバン乗りの劣等感の怨霊。

デザインも幼稚臭いしね。

結局、頭上のデッドスペースなんて

思いこみしだいでどーにでもなるってこったね

貨物乗りはその場の雰囲気に酔いやすいから

空気を運ぶ為の貨物なんて (･�勍)ｲﾗﾈ

>>430。
どんな風に呼んで頂いても、結構ですよ。
貨物だろうとツモカだろうと。
別に面白いとも思いませんけど。
車屋に行って同じように言えますか？
ミニバンを指差して「この貨物のカタログくれ。」って。

ツモカ（藁）

ＶＯＸＹのＣＭってあのでかい態度からして、ＤＱＮファミリーに
売り込もうと必死に見える。

>>431
ちょっと待ってよ。あんたオデッセイ乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。スポーツカーが２００キロ出る？オデッセイはそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車らしからぬエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ホンダ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？総合的に考えて国産の
セダン程度でどうにかなるような車じゃない。

>>437
所帯持ちとしては旧ノア(タウンエース/ライトエース)みたいな健全なファミリー
1BOXキボンヌなのだが。
後ろにチャイルドシートとジュニアシート乗せてたら、そりゃ糞みたいな安全運転
しか出来ない罠。（DQNは知らん）

>>438
そんなカスはスルーして
どうせアテンザか中古のスカイラインｗ

ちょっと待ってよ。あんたおやじセダン乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。オデッセイが２４０キロ出る？俺のおやじセダンでもそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車らしからぬエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。菱車っていうのは世界で
一番■■の詰まった車だって事知らないの？総合的に考えて国産の
ツモカ程度でどうにかなるような車じゃない。

２００�q/hなんかは、ある程度の車なら出るけどさ、
それをきっちり止められるように、ブレーキぐらいしっかりしてからにしてください。

>>441
君は大きい車は速いと信じてるの？2400ccでは大型には勝てないと。
哀れだね。昔の自分を思い出す。バカほど大きい方が凄いと思う傾
向がある。アメリカ人的思考だな。日本人としての埃りがない。
例えば技術力の差とかはどう思う？Ｆ１マシンは小さいけどGTRより
も速い。つまり技術のホンダは速いと言うのが普通。
わかる？

俺のおやじセダン、２０００ccですから。

　　残　　　念　　　　>442

>>443
どうせターボだろ。日本車ってのはターボとか付けて速いと勘違いし
てるけどそれは技術の速さではなくて反則というだけ。
それにタービンが壊れたらおしまいだけどタービン無しだとエンジンの
仕上がりが良いホンダ車は全く衰えることを知らない。
踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、艶の違うボディ、
強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがオデッセイにはある。

>>444
もしかしてオデッセイファン？

>>445
オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
貨物貨物とバカにするアホもいるけどそう言う人には一度オデッセイに
乗って見ろっての。

オレは市営住宅住まいだけどアブソルートだよ。おっと、怒らせて
しまったな。というか怒るくらいなら高級車の一台でも買えよ。

>>444
おまえの大好きなＦ１もターボ時代は反則なんですね？
だいたい、本田にもターボあるじゃねーかよ（ｗ

白痴？
> QRkagqFh

貨物にスポーティも糞もあるか！
逆にスピードへの未練タラタラじゃん？

>>447
F1にターボってなんだ？聞いたこともない。とにかくオデッセイはホンダ車だからね。
セダンが速いと言っても制限速度レベルの話でしょ。オデッセイはワールドクラスの車。
大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走出来る。
速い速いと言ってもセダンは馬力もないしね。

新手の病気か？ｗ

> Ｆ１もターボ時代
ホンダエンジンは速かった。あまりの速さにターボは禁止になった。

>>450
馬力の無い車に乗っててごめんなさい。
ぜひ一度、俺のおやじセダンと、
あなたの”速い”ツモカを乗り比べていただきたいですね。

>>453
いや、乗ってみたいと思わないし。ただ高速道とか走っててもそんなに速いセダンとか
スポーツカーなんて見たことないし結構オレはスープラとか抜いたりしてるし。
オデッセイなんだけどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。
それともギャルソンのエアロなんて付けてるからヤクザかなんかだと思われてビビッて
しまったんだろうか？

>>454
もっと要点を絞って書いておくれ

ドキュッセイがスポーツカーより速いと信じる壊れたンダヲタが住むスレはここでつね？

>>454
あなたはホント、
神のＧＴＯの人みたいなこという人ですね。

井の中の蛙、大海を知らず。
しかもその井戸蓋付で、空の青さも知らないって感じですよ。（ｗ

ねえねえなんで>454程度の文章でこんだけ釣れるんだよ！！！！
たいしたことねーだろ。オデッセイでスープラぶち抜くなんて。
でばなくじかれたスープラがむきになったところで
すーパーカー並みの僕のオデッセイ様には勝てないんですよwwwww

オデッセイ？乗ってると早く感じるよね。いいエンジン、ホンダらしい
実速よりかなり早く感じる。
速さ？1600CCのカローラぐらいかな、限界性能はセダンのカローラのほうが上、マス慣性の大きい車としてはかなりいいけど10年前のトヨタ位かな。
やっぱりミニバン。貨物じゃないよ。貨物はもっとねじれ剛性高いもん。本田じゃ貨物はちょっと。
でもアクティって空身で走ると早いよね。本田車に統一した美点だね。

ターボ時代のホンダは凄かったね。今じゃゴール（目的地)に辿り付くのがやっとだしさ。
そんな【技術のホンダ】があんなF1エンジン作ってるんだぜ？
爆発的な加速と同時に本当に爆発するかもしれない危険性を持った技術の結晶。

でもホンダ市販車の剛性に対する考え方好きなんだよね。実質スピードよりスピード感あるの。
それでいて120km/h以上のメーターの誤差。本当は飛ばしてないのに飛ばしてる。安全なスポーティーカー風。


良く出来た車だと安心して飛ばしすぎちゃうので危ないすわ(w

回線が切れて、やっと繋がった。２ｃｈはIPが変わると本人かどうか分からなくなるから
不便だよな。それともあれか？演出された一期一会か？

>>459
カローラで出したらエンジン爆発するぞ。しなくても一年でエンジンは
壊れる。耐久性考えろよ。

オデッセイのATのアブソルート乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら一見して痺れて即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもツモカなのにATだから操作も簡単で良い。ツモカは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。F1と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただカーブにつっこむとちょっと怖いね。腕が悪くて曲がれないし。
速度にかんしてはおやじセダンなんかにまけないでしょ。セダン乗ったことないから
知らないけどツモカとスポーツカーでそんなに変わったらアホ臭くてだれもオデな
んて買わないでしょ。個人的にはツモカでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど高速道で１４０キロ位でマジでスープラを
抜いた。つまりはスープラですらオデッセイのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

459です
＞＞460さんに1票！！
いい意味でスポーティですよね。

勝ったと思ってんのは自分だけであって…。
相手はおまえを抜かそうとか負けたとか思ってないよ。
そのへん走ってる車を抜かして勝ったとか言って楽しいか？

>>464
まぁ、これでも読んでもちつけ
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

すーぷらって１３０しか出ないの？家のアルトと同じ

ネタスレの予感。

130キロなら、俺の２号さんのKSサンバーでも無理すりゃいけるな。

>>462
おいおいふざけんなよ。ここは魔女狩り裁判の現場か？オレの発言で遊んで
楽しいか？

てゆうかオデこき下ろす人ホントに乗ったことあるの？
脳内スペオタでおやじセダン＜オデッセイとどうしても認めたくないか
あるいは本当の実力を知っていて悔し紛れに２ちゃんでけなしていると見た

>>469
あなたのオデが如何に優れているかを、
もっと教えてやれば、みんな納得すると思うな。

アホをからかうのは楽しい

私はミニバンの事をマイクロバスって呼んでます

なんかこのスレも改変コピペばっかしになってしまいましたね。

>>470
エボ、印譜もおやじセダンだがどうか？

ミニバンの可否はこっち
【まっすぐ】ミニバンをなくそう16台目【走れない】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085052257/
運動性能、安全性とか含めて必要かはこっちで。

ち、ちょっと待ってよ。なにお前らミニバンバカにしてるの?
あぁもうカチーンときた

140kmだったら嫁のキュービックでもでるな。
オデッセイ　=　キュービック　てことだな。

>>475
ターボとか付けて速いと勘違いしてるけどそれは技術の速さではなくて
反則というだけ。それにタービンが壊れたらおしまいだけどタービン無しだと
エンジンの仕上がりが良いホンダ車は全く衰えることを知らない。
踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、艶の違うボディ、
強そうなスタイル、今のセダンに掛けているのがそこにはある。

>>479
釣れますか？

以前スープラ乗ってました。リミッターカット、サブコン燃調で後はノーマル
車速パルスから信号とって238km/hでした。(2000ccだよ)
オデじゃ出ないでしょう？それともやってみた？。出してからいってね。
早さの基準てこれだけじゃないけどオデがそんなに速いとは。うーん。
出合った事ないな。確かに同クラスのミニバンでは速いほうだけど。
確かに新型ＯＯサージュよりは速いね。間違いなく。曲がるし。
早いミニバンってＯＯグランド位しか知らない。ＭＯＶは乗ったことない。
アルフＯードはカーブ怖い。エスもイプも。
オデも乗ったことあるのよ140kmからやっぱり空気に負けるよね。そこそこ走るけど
でもカローラより速いか？カローラって乗ってみると結構速いぞ。
以前乗ってたカローラ1500ccで180km/h出たし結構それで走ってたけど198000km走ったぞ。
今は俺もミニバン乗ってるけど速いミニバンって絶対にオーナーの錯覚以外ありえない。
って言うかスポーツカー乗りが減ってるから比較できないかも。格好だけのほうが多いし。
でもエルグラだけは速かった。(こいつだけＦＲ）

インプやエボでたまに信号スタートで飛び出していくのがいるけど
音のほうが凄くて無理してるなって感じ
オデやエルは静かで速い　まあ余裕の違いかな

>>479

>>447

ってか論点がずれてる。
ここはンダを叩くとこではなくて、
ID:xmpclQAu＝ｱﾌｫ　もとい、
ミニバン＝ツモカであるという証明をするスレだったはずだ。

>>480
こっちは真剣に話をしてるんだよ？それをね、釣りとかって否定するのは
凄く失礼なんだよ。分かる？例えば小泉さんが国会で熱弁してたとするよ。
それを他の議員が笑いながら「どうせ釣りだろ」とか言えば小泉さんだっ
てキレるよ。真剣な相手に対して釣りと言うほど失礼な言葉はない。

アンパン？パン？あぁ､菓子パンの事ねｗ

>　　　0
こ　　　　　は
凄　く　　　　よ。
そ　　れ　　　　っ
て　　　キ　　　　い。


>484
縦も斜めも無理ですけど？

>>483
すまん！！
ミニバンは貨物じゃない。
貨物のほうが優れてる。
積載量が違うし絶対的に積みやすい。
一番の違いは剛性の耐久性。貨物のほうが数段上
ミニバンなんて貨物のまねしたセダン。
どっちにもなれず独自の道を行く。
貨物ベースのワゴンの方が機械的には絶対いい。

>>487
安全性や快適性
動力性能なんかは？

乗用車なんてどれも中途半端だと思いますけどね。

ここって貨物で普通車をチギるスレだっけ？

結局さあこれだけミニバン＞セダンの優位性を上げているのに
セダンのりは何一つ具体的に反論できないでしょ
何とかの一つ覚えみたく「遅い」だの「ありえない」だのと・・
不毛だよね勝ち負けとかはどうでもいいけど
本当は建設的な意見を出して「理想の車とは」とかの
有意義な議論をすべき場所なんだよね2ちゃんは

>>489
そりゃ市販車なんだから、妥協のたまものだろうさ。
その中でもミニバンは、中途半端さが群を抜いている。
だからツモカ。貨物ですらないんだよ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

大は小を(ry
か・・・

>>491
> 有意義な議論をすべき場所なんだよね2ちゃんは
無駄な罵り合いをするところですよ。2ちゃんは

>>490
車は男のシンボルでしょ。もうね、速いとか遅いは意味がない。最初から速い
高級車に乗れば速さも疑われることもないし、女性の注目度もNO1。足と繋がる
あのアクセルはたまらない。ホンダ車ならではのフィーリングってヤツ。女な
んて後からいくらでもついてくる。

>>491
ミニバン＞セダンの優位性を見やすくまとめてくれ。
そうすればセダン海苔も少しはおとなしくなるんじゃないか？

あなたの建設的な意見とは一体？
期待してますよ。

お前アフォ？
1から読み直せ

４８７＞＞４８８へ
用途が違うからイコールじゃないけどシンプルな分だけ貨物がいい。

まぁどう足掻いても貨物は貨物だな

500

>>497
いざ優位性上げてみろといわれると、そうやって逃げる。
典型的な厨房ですな。
所詮ミニバンなんて荷物運ぶ以外の優位性なんてないんだからさ。

ツモカの悪いところ。

カタチ、強面、プアブレーキ、DQNがローン踏み倒し

セダンだろうがミニバンだろうが４輪自体が無駄の塊だろ。
だいたい一人運ぶのに空間占有しすぎだっての。

そんなに無駄が嫌いならゲンチャにしなさい。

実際は視界塞がれることぐらいかな
あとは好きにしろってかんじ。

前が見えないことは大変なことだ。
ヨカッタ、うちツモカで。

オデ虻、無敵。エボも裸足で逃げ出す。
ライバルはフォレスターだけだ！

ミニバンならホームセンターで買ったコンパネを楽勝で詰める。

対するセダンだとダッサーなキャリア付けないと無理。

よってミニバンの勝ち

昭和30年代から・・・・　　セダン　　・・・・、もういいよ。
その形　　もう飽きた。　　昔から変わらない形　　もう飽きた。

>>507
そこで言うとコレ。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06DG301-E0408190000E142414244&type=detail
色は白。ちょっと黄ばんでるところがやる気がありワイルドって感じで
ちょっとカッコイイ。新しければ良いってモンじゃないし。技術力で走
るもんだよ車って。

>>506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/21 08:16 ID:0BIdSrci
ミニバンならホームセンターで買ったコンパネを楽勝で詰める。


ホームセンターって軽トラ無料で
貸してくれるぞ。
そんないつもいつも買いに行く訳じゃないけど、

ホームセンターもハイエースとかライトエースとか
キャラバンとかエルグランドの２列目以降座席無しの
ミニバン貸してくれたらいいのに。

雨でも平気なのが利点ｗ

>>509
ハイエースやライトエースやキャラバンがミニバンってあんた・・・・・・


無知晒してどうすんのよ。

つーか、おまい他のミニバンスレでも意味不明なレスしてるな。
あんなレスじゃ放置プレイ確定だぞ。

>>510
このスレでは貨物全般＝ミニバン

貨物と呼ばれるのは嫌と言ってもミニバンでしょ？
カローラバンと同じバンでしょ？
ワゴンじゃないんしょ？
そりゃ貨物と言われてもしょうがないっしょ。

貨物全般＝ミニバン＝ツモカ＝役に立つ

ミニバンに積めないもの＝キモヲタ。

キモヲタ運搬車＝家畜（豚）運搬車＝スポーツ・スポーツセダン。

>>514
そう。今は別に彼女居ないけど、ミニバンに乗ってれば今に向こうからよってくるけどね。
特にアブソルートはスタイルもよく、その走りは常軌を逸してる。速い車買うならホンダだね。

438 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/08/20 18:07 ID:QRkagqFh
>>431
ちょっと待ってよ。あんたオデッセイ乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。スポーツカーが２００キロ出る？オデッセイはそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車らしからぬエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ホンダ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？総合的に考えて国産の
セダン程度でどうにかなるような車じゃない。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 21:01 ID:QRkagqFh
>>441
君は大きい車は速いと信じてるの？2400ccでは大型には勝てないと。
哀れだね。昔の自分を思い出す。バカほど大きい方が凄いと思う傾
向がある。アメリカ人的思考だな。日本人としての埃りがない。
例えば技術力の差とかはどう思う？Ｆ１マシンは小さいけどGTRより
も速い。つまり技術のホンダは速いと言うのが普通。
わかる？

444 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 21:16 ID:QRkagqFh
>>443
どうせターボだろ。日本車ってのはターボとか付けて速いと勘違いし
てるけどそれは技術の速さではなくて反則というだけ。
それにタービンが壊れたらおしまいだけどタービン無しだとエンジンの
仕上がりが良いホンダ車は全く衰えることを知らない。
踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、艶の違うボディ、
強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがオデッセイにはある。

450 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 21:54 ID:QRkagqFh
>>447
F1にターボってなんだ？聞いたこともない。とにかくオデッセイはホンダ車だからね。
セダンが速いと言っても制限速度レベルの話でしょ。オデッセイはワールドクラスの車。
大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走出来る。
速い速いと言ってもセダンは馬力もないしね。
454 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 22:39 ID:QRkagqFh
>>453
いや、乗ってみたいと思わないし。ただ高速道とか走っててもそんなに速いセダンとか
スポーツカーなんて見たことないし結構オレはスープラとか抜いたりしてるし。
オデッセイなんだけどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。
それともギャルソンのエアロなんて付けてるからヤクザかなんかだと思われてビビッて
しまったんだろうか？

QRkagqFhは神

オデッセイはワールドクラスの車。
大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走出来る。
速い速いと言ってもセダンは馬力もないしね。

結構オレはスープラとか抜いたりしてるし。

踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、艶の違うボディ、
強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがオデッセイにはある。

スポーツカーが２００キロ出る？オデッセイはそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね

↑これらが神であることを証明しているｗ

>>520
【夢を】ＧＴＯ書き換え【再び…】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1076822509/

酒々井のPAに集合！

まぁどう足掻いても貨物は貨物ｗ

エルグランドとキャラバンってどうちがうの？
エリシオンってどう見ても１ＢＯＸじゃないの？

つか１ＢＯＸと呼ばれると怒る方々にとって、ミニバンと１ＢＯＸは何が違うの？
スタイリッシュとか寝言は抜きで。

>>520
http://www.geocities.jp/legend53god/log_bmw.htm

450 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 04/08/20 21:54 ID:QRkagqFh
>>447
F1にターボってなんだ？聞いたこともない。とにかくオデッセイはホンダ車だからね。




ヽ(`Д´)ﾉ ホンダファン失格

>>524
エルグランドとキャラバンは同じ工場で作っていますよ。
って関係ないか・・・。
私はＮＥ５１エルグランドに乗っていますが
１ＢＯＸのカテゴリーに入ると思います。
世間一般では、簡単に分類するとキャブオーバー型を１ＢＯＸ
フロントエンジン搭載車をミニバンと呼んでいるみたいですよ。
でも、次々と新車が出てこの分類も曖昧ですが・・・。
しかし、ミニバンという言葉の由来を知らない人が大杉だと感じます。

日本でミニバンってカテゴリーを設けるのに無理がある

>>505
おまえ相手だったら逃げ出すかもな。
ただし、おまえのツモカをぶち抜いてそのまま（ｒｙ

DQNの概念ではクルマはデカければ

デカい方がいいらしい。

いかにもハッタリ・コケオドシな学ラン的センスｗ

短ラン的センスの解説もお願いしますｗｗ

スポーツカーもDQN多いが、チューンドGTRとかのエアロやマフラーは
コンセプトと目的がまだわかる。速くしたい、レースの雰囲気を出したい、と。
一方のDQNバンエアロやマフラーはコンセプトも何もない。
ドン亀バンにエアロ付けてマフラー交換？速いの？速くないんでしょ。
爆音に喜ぶ族車の延長。デコトラ同然のセンスｗ

意外と
スポ→貨物の低脳が未練たらしくイジくってるだけなのかも？

貨物って車としては面白く無いから飽きちゃうのが早いから
無駄にイジりたくなるんじゃ？

＞スポ→貨物の低脳が未練たらしくイジくってるだけなのかも？

そこにビジネスチャンスが有る理由。結果、ニーズに合わせた製品供給の反応をみつつ、
新規提案を提供するのがサードパーティーでした。今はメーカーで満載、新車で飼う時
殆ど装着可能（金次第）。後は、ドキュン雑誌とドキュンパーツ装着が生業ショップの
思うがママ。ドラック中毒になる前にアフォなパーツは止めましょう。
白いハンドルカバーも、その一部だろ？（プププ）

実際その通り！踊らされてるだけ。
流行でも趣味でも好きでも無いヤツが好きな気にさせられてるだけ。
Jリーグ・ブームなんてその典型！

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1076822509/647
これ見るとアンチミニバンが神の改変コピペ貼ってたみたいなんだけど、
アンチがアンチ釣ってたのか？
つうかここアンチの自演スレ？

でも貨物（ツモカか？）もブームとは言わないけどね。余裕がないんだよ、皆。その心理を詰めて行けば色んな試行錯誤に
出会うこと必至だ。昭和４０年代は昭和３０年代に言えなかった大きいことは良いことだ路線が台頭、苦労すれば報われた
最後の世代を輩出。今は苦労するなら何もしないのが美徳な無職アルバイトばかり。知識は
あるから生活補助でツモカにも乗れるけど公団公社生活。真面目に働いて税金納めている連中が
馬鹿に見えるような制度は廃止、一匹ずつ役人が査定するなら認めるよ、税金なんだからね。

そんな補助金もドキュンパーツで試乗還元。いいのかな、これで？（嗤）

>>537　
ミニバンは関係無い。

近未来形のミニバン・・・格好いい！
近未来形のセダン？？？？　　無い無い！！そんなの無い！
30年も40年も前からほとんど同じ形の３ＢＯＸ。　ダッサー！　　古っーい！
幼児の車の絵・・それがセダン。　
ハードトップもなくなりどんどんダサイ形になる。　笑　どんどん格好悪くなる。爆笑！

っていうか５２０が神

俺の場合、荷物詰めないとお話にならない使い方してるからなぁ
自転車詰めなきゃアウト。ホームセンターで木材積む。スキー行く。

貧乏人にはワゴンは買えなかった････
で、ファンカーゴ。エンジン非力が苦しい。
スポーツ走行はバイクの方が楽しいから車にスポーツ性は求めない。

ファンカーゴってカテゴリー違うのでは？＞ミニバン

ま、賢い選択だと思われ>>541

>>540
BMW520？

>>539
ミニバンが？今でも十分カッコ悪いよ。しかし何でそんな必死なのさ、
車なんか走ればいい、実用性重視でミニバン買ったんだろ。
それが趣味カテゴリの車板、しかも叩きスレまで来て何やってんのさ。

もう十分だろ、この議論。おまいらの好きな車が一番ってこった。だいたい人様の乗った車に何ケチつけてんだよ

>>544
2ちゃんですから。

つーかさ、確証は無いんだけど、以下のスレは全部同一人物が建てたものだと思わないかい？

■ミニバン？バン？あぁ貨物の事ねｗ■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092498392/l50
▽▲▽中州に取り残される低脳▲▽▲
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083923149/l50
【中古の】ﾐﾆﾊﾞﾝ【嘆き】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090845385/l50
●●横並びな趣味ってじきに飽きない？●●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091702200/l50

これはちょっと微妙だが
セダンからミニバンに買替えて良かったの？４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090288352/l50

上の４つのスレに共通しているのは、閑散期には>>1と思われる香具師が
必死に保守しているということ。

恥ずかしくないのかねぇ。スレ乱立迷惑だし。

>>546
１・２・４のスレはまず間違いないと思う。
何度削除・dat落ちしてもしばらくしたらまたスレ立ててる。

てゆーか、そのスレの存在を知ってるﾔｼなら分かってる事じゃないの？

これもかな？

■白ハンドルカバー＝馬鹿の証■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086100139/l50

このスレは、>>1 が立てたほかのスレを探してきて晒すスレになりました。ｗ

これはこれで面白いかも。ｗ

>>1の真似して何でもwをつけてみたりする。w

矛先変えようと必死だな、火病貨物海苔ｗ

それよりも>>542の
＞エリシオンってどう見てもミニバンじゃないの？
という呆れたレスは放置ですか？

>>542は１ＢＯＸ・２ＢＯＸ・３ＢＯＸの意味を知らない子なんだね。
今までこの子を見てきたけど頭悪すぎ。
ミニバン叩きの邪魔になるからレスしないでくれ、>>542

>>542じゃなくて>>524だったな・・・・・・orz

しかもコピペを勝手に改造してしまってるし
逝ってくる

けどエリシオン＝１ＢＯＸと言い放っている>>524はミニバン叩きの
邪魔だからレスしないでね。

正直ワンボでもミニバンでもどっちでもいい。

一行レスw厨房必死だな。
で、次はどんなスレ建てるんだい？wwwwwwwwwwwwwwwww

>>553
運搬車両ごとき、ミニバンでも１ＢＯＸでもどうでもいいじゃん
１ＢＯＸだと何か困るの？
「貨物車両」だと恥ずかしいから「ミニバン」って呼称にしてるだけだろ

ミニバンに積めないもの＝キモヲタ。

キモヲタ運搬車＝家畜（豚）運搬車＝スポーツ・スポーツセダン。

ミニ バン

>>556
ちゃんと１ＢＯＸの意味を理解したのか？
話はそれからだ。

ミニバン関係スレを546がひとまとめにしてくれたお陰でROMするスレが増えたよ。

>>557
積めない物とかいう表現って貨物だと暗に認めてるじゃん。
別にステータス性も何も無い、大衆車が世の全ての車より
優れているっていう論理は何だ？
この先、天皇御用車がミニバンには絶対なる訳ない。

で、セダンに乗ってるアンタは天皇気取りと。笑わせるね。

で、貨物に乗ってる鼻糞が自称遊び上手と。泣かせるね。

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。

ミニバンの欠点
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・重くて燃費が悪い
・車重に見合う制動力がない
・遅い
・死角が多い

あと何かある？

　　　　ミニバン乗りの欠点
　　　　・盲目的なDQMOヲタでアフォーマに変えたはいいが
　　　　　ビルの中や都市部でさえ通話がプチプチ途切れ
　　　　　イラつく日々

　　　　・特に「Nヲタ」は馬鹿の傾向が顕著

>>565-566
wwwが抜けてますよ。>>1さん。w

>>563
>貨物に乗ってる鼻糞
ﾜﾛﾀ。貴方の感情の昂ぶりが良く表現されています。

火病と言えばあの貨物乗りでしょ？

>>567
あらら、自慢の「N」馬鹿にされて気でも違っちゃったの？
はいはいアフォーマは最強ですよ。

>>563
と目糞が申しております。

何でＮネタ？

>>570
ホントに解りやすい奴ですね。
>>1=ID:ms3xw1j6=ID:SfkOiSdm

特集:1ボク達は今、ツモカに夢中！
　　　2貨物はボク達の頼れる先生だｯ！

豪華付録; clubﾂﾓｶ カッティングシート、携帯ストラップ付き。
お求めはお近くの書店、コンビニで

IDが良いね。システムデータメモリ。

追加

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。


ミニバンの欠点
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い
・重くて燃費が悪い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある

こんな感じか、車の運転が好きではなく、実用性重視かつ
環境が許されれば買うのがミニバンか。生活全般板向け？

ここと相互乗り入れしたほうがいいんじゃない？

秋葉系のキモオタが得意げに乗ってる車　2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090689926/l50

>576
欠点第３項は不要。
アンタが下手なだけ。

>>578
あんたは把握してるのだろうが出来てないのが一杯いるんで入れてみた。
センターラインオーバーとか車線内に納めてないのがミニバンに多いよ。
対向から巨体で中央線越えながら向かってくるのは止めて欲しい。

>579
まあ、そんな香具師はセダンに乗っても同じだと思うがね。
これはどうだろう。

取っつき易い印象からヘタクソが群がる。
部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。

確かにセンターラインを超えて曲がってる車は貨物ばっかりだからな。
これが車のせいじゃないければ貨物海苔は運転がヘタ糞が多いってことか。

若しくは、絶対数が多くてヘタクソが目立つって事だな。

625 名前：死してミニバン拾うものなし 投稿日：04/07/29 21:47 QHK8z8Fi
ところで、最近全くミニバンに煽られないんですが

☆ ﾁﾝ　　☆　ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　>>605による俺の轢殺ﾏﾀﾞｧ ?
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |　　　
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

どうせ口だけで、煽り殺す度胸など無いフニャチン野郎だろうけど
>>605が背の低いクルマを片っ端から煽り殺していけば
俺も消えるかもねｗ


657 名前：死してミニバン拾うものなし 投稿日：04/08/17 18:12 WeYssbFd
>>655
嫌も何も、あやまる理由がないしねぇ
ミニバンがウンコなのは事実だし。


謝罪と反省を要求しマースｗ

俺、セレナに乗ってるけど側面がまったいらなので
車両感覚はかなりつかみやすい車だと思う。
その分ドアミラーの出っ張りが大きくて狭い道は気を使うけど。

随分唐突だなｗ

利点
・頭と腰の軽そうな女にモテる

欠点
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる

ちょっと長めなビジネス系なスカートの女の子が、会社のワゴン乗るのに苦労してますた
膝があまり上がらないのね、あの服

いいね、メリット・デメリットを挙げてみてくれ。

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。
・頭と腰の軽そうな女にモテる

ミニバンの欠点
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる

プレサージュのCMがサイドブラインドモニター見つつ、
路肩ギリギリまで寄せるってのだがアレなきゃどうするんだって
感じだった。

欠点はともかく、利点には賛同しかねますな。
個別の事例を一般化されてもねぇ。
そもそも車で女をコマす発想自体が(ry

>>588
ミニバン乗りの視点からのメリット・デメリットも挙げてみてくれ。

・対人対物保険料率（対人対物に関する事故率及び事故被害額にほぼ比例）
スポーツ＝スポーツセダン＝大型サルーン＞＞ファミリーカー＝ミニバン＞軽＝ＳＵＶ（含むクロカン）

・車両保険料率（自爆とか相互事故での自社の損害率に比例。ここでは盗難不担保条件）
スポーツ＞スポーツセダン＞＞大型サルーン＞＞＞ファミリーカー＞ミニバン＝軽＞ＳＵＶ（含むクロカン）

家族からタクシーの運転手扱いされてオトーチャンのストレスが溜まる、と。
いかんいかん、これこそ個別事例だw

>・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。

誰かつっこめよ、、、、、どうしてこれが
ミニバソの利点なんだよ。綺麗にころがりゃしねーよ、
やってみりゃわかるっ（嘲笑）

>>591
仲間内でも、「運転手君、頼むよ！」と言われて「うるせー」とか
怒りながらも、実はうっすら笑みを浮かべている便利な下戸が
絶対ひとりはいるはずだWWWWW

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い

ミニバンの欠点
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と腰の軽そうな女にモテる

>>592
何かどっかで見たんで入れてみた、メリットが思いつかなかったし。
デカい分、エアコンの効きなんかはどう？

なんのかんのいってもミニバン（この呼び方は嫌い、自分はワンボックスと言う）のメリットは
室内空間が広いことに尽きるだろ。
それ以外は各個人の趣味、経済力にかかるもので他人がどうの言ってもあまり意味がない。
多人数や大荷物をのせる機会は年に数回でもそこに価値を感じればそれでいい。
その点は都会の四輪駆動と似たようなもんだろう。
あとは小さい子がいるのでオムツとりかえたり着替えたりするのも便利かな。
貨物と同じという人がいるみたいだが、シート、後部エアコン等、快適性が全然ちがうよ。

>>593
欠点の冒頭に「背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い」
も入れておくれ。

コレって、見過ごされてるけど結構な問題だと思う。

・対人対物保険料率（対人対物に関する事故率及び事故被害額にほぼ比例）
スポーツ＝スポーツセダン＝大型サルーン＞＞ファミリーカー＝ミニバン＞軽＝ＳＵＶ（含むクロカン）

・車両保険料率（自爆とか相互事故での自社の損害率に比例。ここでは盗難不担保条件）
スポーツ＞スポーツセダン＞＞大型サルーン＞＞＞ファミリーカー＞ミニバン＝軽＞ＳＵＶ（含むクロカン）

特集:1ボク達は今、ツモカに夢中！
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ワンボックスってのはキャブオーバー車に限定した呼び方だと思うが…

軽自動車って事故の時大破する度合いが
凄いな

>>586,>>587,>>593
「腰が軽い」というのはよく動く、よく働くという意味で使われると思う。
座っていてもすぐ立ち上がって用事をこなす様子をさすのかな。

あなた方の言いたいのは「尻が軽い」ではないのか。
こちらは浮気っぽい女の事を言う。

>>593
エアコンは抜群に効くよ。
冷房も暖房も。
セダンの後席なんか暑くて座ってられない。
狭いし椅子が外れる時があるし。

ミニバンのウソ
結局のとこ前後と上下は広いのだが
幅は大して広くない

>>602
横向きシート最強

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・室内空間が広く、乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・小さい子供のいる家庭では世話がし易い
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い
・デュアルエアコン装着車は乗員全員が快適な室内温度を得られる

ミニバンの欠点
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い(やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？)
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と尻の軽そうな女にモテる

重心が高い事での同乗者の車酔いのしやすさとかはどう？

高い所で頭が揺すられるとバス酔いしちゃうね。

特に子供は酔い安い。

ミニバンの利点

・ドアパンチやエクボ、バンパーの角が削れやすい等は後付けＯＰ可。
　　実用重視なのでそんなものは気にならない。

欠点

・実用車なので凹み、削れを気にしない故に、他車にぶつけたり、
　標識に後退で体当たりなど、注意力不足な運転をしがちになる。
　

高級ミニバン？そんなの無いよ
田舎キャバレーみたいに無駄に下品な貨物のどこが高級なんだ？？？

ミニバンの欠点

「メンテナンスしにくい」（特にエンジン）

ていうのもあるのでは？

自分でメンテするような奴がオーナーになるわけねぇだろ、と思われ。

メンテ以前にボンネットの開け方すら知らない奴が大多数だと。
ミニバンオーナーは

あたしってば　目黒区在住１９歳　こう見えても　普通科の高卒　超エリト！
こんなあたしの　キュートでセクシーなプライベートを　教えてあげちゃう
女も車　車も女　そして愛車は　ピンクのワゴンＲ　かわいいじゃん
爆音マフラー　限定プーさん　自慢のアイテム　白ハンドルカバー
気泡スモーク上等　クリアーテール　でもバルブは色付き　真面目っしょ
派手なエアロは　大きすぎ　コンビニ段差で玉砕　みな注目
もちろん土禁で　ミュールはトレー　健康スリッパ　底真っ黒
深夜のドライブ　彼氏と一緒に　近所の吉野家
煽って割り込み　ブレーキ踏んで　急加速１００ｋｍ
トロい原チャは　邪魔　追い越しざま　幅寄せ　転ばせ　大爆笑
交差点　信号？何それ　そこのけそこのけ　信号なんて見てらんない
曲がる前に　急ブレーキ　曲がり終えれば　フルスロットル　
近道抜け道　路地裏爆走　夜は爆音響いて　気持ちいい
渋滞はまれば　舌打ち連発　イライラ　まるで生理みたい
スーパーウーファー　ずんどこかまして　あゆと　ＢＯＡでグ
タバコはセッタ　ポイ捨て上等　お陰で車内は　いつも綺麗
夏でも冬でも　洗車は５時間　彼氏とクルマを磨けば　あたしも光る
男友達が経営　サーフショップで　パツキン茶髪の男と談笑　エロ話
本は　女性自身　ＣａｎＣａｍ　ＪＪ　ＶｉＶｉ　Ｗｉｔｈ　ポップティーン
携帯ドコモの最新機種　いつも自慢で　出会いっ系で　援助交際
服は胸元強調　ローライズに　半ケツ　Ｔバック　超セクシー
クラブで　踊って　イケメンナンパは　無視無視　タイプならついていく
ホストクラブはもちろん　朝までオール　酔いつぶれて　早朝ゲロ
スタバがアジトな　あたしはちょっと大人　飲めないコーヒー　砂糖いれてごまかす
用もないのに　１０９　特価のすけすけＴシャツ　下着が丸見え
すれ違う男は　直視　あたしって　そんなにセクシー？
そんなあたしってば　最高最強　ワゴンＲ様を　けなすやつは　ありえない！

このあいだ、高速道路でDQNミニバン車が後ろから煽ってきたから
徐々にスピードを上げて、ミニバン車が必死についてこれる160〜170km/hに
スピードをあげてやった、後ろのミニバン車はそんな状況でも1mぐらいの
車間距離しか開けずに、悲鳴と似たような必死のエンジン音を上げてついて来てるから

ミニバン車の最高速らしい170km/hから10km/hだけ上げた180km/hで
嫌味っぽく、少しずーつ引き離してあげた。
再度ミラーを見ると運転手の顔がとても悔しそうな形相をしてたので
ここらあたり勘弁してやるか、と思って、150km/hまで減速して左によってあげた。

そしたら、ミニバン車の運転手は、限界近くまで必死にスピードを出してた運転から
「ふんっやっと退いたか」みたいな160km/hぐらいのスピードで俺の横を調子に乗った走りで
通り過ぎようとしていたので

左車線から170km/h程度軽く加速して、また嫌味っぽくDQNミニバン車の前に出てあげた。
で、またサイドミラーを見ると運転手の顔が怒りと悔しさが入り混じった凄い形相顔で
またDQNミニバン車が1mの車間距離も開けずに、エンジン全開で煽ってきた。

で、ここら辺で性能の差というものを認識させてあげようと思い
後ろに向かって、サザエさんのタマがみかんから出てくる時にやってるような感じで
車間距離が1ｍも開いてない後ろに向かって、お尻を突き出し、ぷりっぷりっぷりっと
かわいく振ってあげた。

逆上したのかDQNミニバン車は本当の最高出力、速度と思われる175km/h程度を
叩きだした。運転手の顔をサイドミラーで見るともの凄い形相で「ひき殺す！」といったマジな表情。
「でも性能上ひき殺せないんだよな。」と俺は思い、本当は240km/h楽に出せるこのバイクなのに
また10km/hだけ多い185km/hで、嫌味っぽくゆっくりと引き離してあげた。

最後に安全策として料金所で追いつかれて、降りられていちゃもん付けられたくないから
100mほど引き離した後、200km/h以上加速して、サイドミラーに映るミニバン車が
点になっていくのを笑いをこらえながら見ていた。

ｺﾋﾟﾍﾟ元はﾊﾞｲｸ板ですかねwww

実際ﾂﾓｶｰ高級ﾐﾆﾊﾞﾝ仕様でﾘﾐｯﾀｰ付近まで加速できる車種って、
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ、ｴﾘｼｵﾝ、ｵﾃﾞｯｾｲかな。

ところでWISH、ｽﾄﾘｰﾑってﾐﾆﾊﾞﾝ？

>>613
アルファードよりエスティマの方が加速が良いんじゃない？
同じV6 3.0だけど、エスティマの方が軽いと思うので…。

WISHとストリームはミニバンだと思います。

一人で乗ってるミニバン野郎は、本物の馬鹿です。

三本かなんかの本で、評論家曰く
日本人が自動車乗る際の乗者数は平均１．８人程度だそうな。
つまり、現実には２人乗ることさえ全体から見て極めて稀という事。

WISHとStreamは "メーカーが言ってるから" ミニバンだと思います。

格好悪い車・・・・・　それは　　セダン　　ギャハハハはー！

かっこいい車・・・・それはミニバン　あひゃひゃひゃヒャー！

冷蔵庫みたいな車・・・・・それは貨物　ほひょひょひょヒョー！

男っぽい車・・・それはミニバン　グエッヒヒヒヒヒヒヒヒー！

>つまり、現実には２人乗ることさえ全体から見て極めて稀という事。

平均１．８人ってんだから、極めてマレって事はないと思われ。

ツモカ海苔曰く
場の空気運べ♪

だとよ………





ぬるほ

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・室内空間が広く、乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・小さい子供のいる家庭では世話がし易い
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い
・デュアルエアコン装着車は乗員全員が快適な室内温度を得られる

ミニバンの欠点
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい、同乗者が車酔いしやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い(やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？)
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と尻の軽そうな女にモテる
・メンテナンスしにくい

>>606のいうメリットがよくわからなかったな、他にメリットない？
開口部が広い事での剛性、ヤレの進みはどんなもん？

>>620
ﾜﾛﾀｗ

>つまり、現実には２人乗ることさえ全体から見て極めて稀という事。

「極めて稀」って程でもないと思うな。
それでも３人とか５人とか乗る場合も考えると、８割ぐらいは一人で、残りが複数人だったのかもねぇ？
でもまぁ正直言って、他の車に何人乗っていようが、気にした事はないけどね。

貨物に乗用車並みの内装を施したのがミニバン。
故に、高級ミニバンなんてありえない。
高価格なだけ。高価格車＝高級車などと勘違いしてる輩が多い多い。

ミニバンの利点：カーＳＥＸ時の利便性が高い。
ミニバンの欠点：価格の割りにイメージが貧乏臭い。

そうか？セダンの方がビンボくさいぞ

貨物などただの糞箱だからな
デザインも糞も無い

>629
実用的でないものを所有するのは、贅沢な事だからな。
ミニバンのイメージを変えるにはとことん実用的でないデザインにしなきゃね。
でも、小物の後付けは駄目。駄菓子屋のオモチャと一緒。

>>631
ところが貨物馬鹿に限って外観は波打つ低質感コテコテ・エアロ
車内もカーショップに売ってるゴミ小物で多数でドレスダウンなんだよね

>632
だから貧乏臭いｗ

つまり、心の貧しいカワイソウナひとが乗る車なんだね、ミニバンって。

ttp://www8.ocn.ne.jp/~spoes/

・・・。

>634
いや、欠点第５項にならって、
“絶対数が多くて、貧乏人が目立つ”ではないのかなｗ

スーパーの袋詰め放題セールで袋破ける寸前まで詰め込むオバちゃん
みたいなミニバン

>>635
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1070288358/
ココに行くほうが正解かも。

>>635
ここまでやりこむと、滑稽なのを通り越して哀れで涙があふれてくる。

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・室内空間が広く、乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる
・小さい子供のいる家庭では世話がし易い
・視点が高い為、見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い
・デュアルエアコン装着車は乗員全員が快適な室内温度を得られる
・カーＳＥＸ時の利便性が高い

ミニバンの欠点
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい、同乗者が車酔いしやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い(やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？)
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と尻の軽そうな女にモテる
・メンテナンスしにくい
・価格の割りにイメージが貧乏臭い
・剛性が低く、ヤレが早い

欠点ばっかだな、メリットはもうないの？

ミニバンの利点
・夜逃げするのに便利

ミニバンの欠点
・のせたくもない姑や親せきの人、ご近所の人を渋々乗せねばならない機会が
ふえる

無い。幻想を抱かせるな。
１ＢＯＸは永遠に不滅だが
ツモカ＝ミニバソは？

・視点が高い為、見通しがよい。
　→「遠くの」がつくな。

欠点に
・近距離の視界が悪い。

を追加。

確かに視点が高い為に
ウェストライン下の死角が多いね

トヨタのミニバンが一番貨物っぽいな。
ニッサン・ホンダに比べて商用ミニバンに強いから、部品を多く流用するためだろう。
その分価格面で優位に立ち、販売数を稼げるわけだから経営的には良いのだが……。

セダンのような快適性と走りを持つクルマを目指したそうな。
ttp://at.nikkeibp.co.jp/magazine/NewCar001_c.html

ミニバンの3列目のシートは決して快適ではない車種があるみたいだね。
狭いみたいだし、荷物も積めなくなるから、非常用みたいな扱いなのかな。

あと欠点としてはフロントタイヤが片減りしやすい、ってところ？

10ｔ海苔ですが、視点なんか関係無い。そのレベルで問題にするくらいなら
フェンダーミラーにしてから言え。

>>643
>>644
だから信号とかで後ろにべったり付くのね・・
あと頼むから坂道の赤信号では後ろにつかないでくれ。
まだ坂道発進慣れてないからさ

>>647
実際バックで自分の糞ガキ轢き殺すDQN親が多いから
バックモニターなんてものが（Ry

バック喪似ター見ながらひき殺す基地街親は滅多にいないだろう。

でもマイナーチェンジしたｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞｲｸﾅｲか？

>>650
？？

あんま伸びてないな

ミニバンの利点
・バンなので人・荷物を乗用車より多く積める。
・室内空間が広く、乗員一人あたりのスペースを広く取る事ができる(3列目除く)
・小さい子供のいる家庭では世話がし易い
・視点が高い為、遠くの見通しがよい。
・案外キレイに転がるので横転しても修理費が安い。(←違う？？)
・比較的、任意保険料が安い
・デュアルエアコン装着車は乗員全員が快適な室内温度を得られる
・カーＳＥＸ時の利便性が高い

ミニバンの欠点
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
・カッコ悪い
・重心が高い為、横転しやすい、ロールが大きく同乗者が車酔いしやすい
・車体が大きく、大きさを把握し辛い(やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？)
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
・車重に見合う制動力がない
・鈍重、遅い
・死角が多い
・近距離の視界が悪い。
・洗車が大変(実用車だから不要?)
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
・頭と尻の軽そうな女にモテる
・メンテナンスしにくい
・価格の割りにイメージが貧乏臭い
・剛性が低く、ヤレが早い
・タイヤが片減りしやすい
・車内空間が広い為、ロードノイズがこもりやすい

・頭と尻の軽そうな女にモテる
は欠点かな？　
男としてはまずい飯でも腹減ってたら食えるものは食ってもいいし。

「頭と尻の軽そうな女にしかモテない」にする？

ミニバンの欠点　　（DQNミニバン海苔の反論）
・背が高いので、事故で歩行者が重傷・死亡してしまう可能性が高い
（俺が事故るわけ？ありえねえ〜。まあ俺事故んないし。）
・カッコ悪い
（え！判んねえの！カッコいいべ、お前センス腐ってんの）
・重心が高い為、横転しやすい、ロールが大きく同乗者が車酔いしやすい
（あに言ってんの、小難しいこといって、俺の車で酔った奴なんかいねーって）
・車体が大きく、大きさを把握し辛い《やっぱり出来ないのは何乗っても駄目？》
（でかいんだからよ。シャ−ネ　まあ俺は問題ないけど）
・取っつき易い印象からヘタクソが群がる。また絶対数が多くてヘタクソが目立つ。
（軽四とかオッサン車のほうがヘタレだろうが！）
・部屋が移動しているようで、運転に緊張感がない。
（んなもん何時もピリピリしてれっか、よゆーで運転しなきゃ、あんたもしかして下手？）
・重くて燃費が悪い、重量税が高い
（金？貧乏人いや、渋ちんか？そんなんでケチるのって、悲しくない？）
・車重に見合う制動力がない
（下手くそだから止まることばっか考えるんだよ。俺は巧いから問題なし）
・鈍重、遅い
（十分速いぜ、まぁ俺の腕だけど）
・死角が多い
（今でも十分見えるぜ、あんた目悪いんじゃない）
・近距離の視界が悪い。
（近距離ってなに、まさか20センチとか、ありえねえ〜視点高い分よく見えんだけど）
・洗車が大変(実用車だから不要?)
（え！自分でやってんの、んなもんガススタでしょ）
・立体駐車場や地下駐車場に入れない場合がある
（わざわざ入れてんの律儀だね〜）
・背が高く乗降し辛いので普通の女には嫌がられる
（普通はこっちのほうが良ってゆうぜ）
・頭と尻の軽そうな女にモテる
(モテナイ君がほざくなよ）

・メンテナンスしにくい
(プロに任せるだよ、あんたメンテ出す金もないの））
・価格の割りにイメージが貧乏臭い
(あんなビッとした車ねえべ、お前の頭のほうが貧しいぜ）
・剛性が低く、ヤレが早い
(硬いじゃんぶつかってもつよいぜ、ヤレ？ヤッテほしいの？）
・タイヤが片減りしやすい
(したから何？ちゃんと走ってるべ。）
・車内空間が広い為、ロードノイズがこもりやすい
(お前なそれがスポーティてもんよイヤだねヘタレは）

悪りぃ書いてて気持ち悪くなってきた。
吐いて寝る。

粗悪な燃料が投下されてますね

読む気ゼロ

スポーツカーでもないのにエアロやマフラー付ける意味がわからん。
族時代の延長としか思えない。それも結構いいトシでｗｗ

スポーツ系でエアロつけてる奴の意味がわからん。
趣味が悪いだけでほとんど意味がないのにね。

>>658
そこでマツダの宝石、アテンザですよ

>>659 元々スポーツカー乗ってたおじさんで
家庭の都合で仕方なく乗り換えた人とかも結構多いんじゃないかな？

貨物は４ナンバーですけど。　
車の型で区別することでは有りません。　あほスレ丸出し。ｗ

>>662
実際その手のは多いね
未練がましいと言うか
半端に飛ばしてて左からターボ軽とかに

ブチ抜かれるヤツね

想いと現実、未練と心の隙間を埋めるため、テレビやシャンデリア、鉄オタの証、つり革と
エアロにデコトラまがいのバンパー（勿論ピアノ線で吊ってます）に、ドスモーク・・・・


こうならない為にも１ＢＯＸカーはノーマルで、スポーツカーは別途購入することが
重要。働け働け！

一般車エアロパーツが空力の為の物と思ってる奴が居たなんて
考えなくてもわかるだろ　(;-_-)yｼｭｯ…−＝≡卍

マフリャー交換はサウンドの演出だろうが。
パワーも上がってCOOL名サウンドを奏でる一石二鳥のパーツだ。
交換しない奴はアフォ。というか個性無いね。

でもキャラバンとハイエースの廃ルーフは貨物としては最高。
ところでミニバンの定義は、エンジンが席下にないこと？

セミやコウロギが鳴いたり（マフラー）、クジャクやフラミンゴが羽を広げてる（エアロ）と同じで
盛りのついたオスが求愛行動してるといこと。

>669
それは安物パーツを使ってるやつだな。
いいパーツを使えば、心に響くサウンドを奏でるし、エアロは上品さを演出する。

>>670
ミニバンが？それはありえないって何回も言ってるじゃん。
どこがいいのか挙げてみてよ。
パーツ一つ一つがいくら良くても基が醜いんだから、トータルでも醜くなるでしょ。
デザイン的にミニバンのどこがカッコいいのさ、教えてくれよ。

>671
あ〜わかってないんだ・・・まあいいけどね。
一生セダンマンセーしてれば？

>>672

ミニバンはいっぱい荷物積んだり、多人数で移動できるのは便利なのは知ってるけど。

どの辺がカッコいいのか、解らないんで教えて下さい、お願いします。

ミニバンのデザインの良さを教えろといわれても・・・

貧乳ﾏﾝｾｰのﾔｼに巨乳のすばらしさを教えるのと同じくらい難しい。

>>674
いや>>672が知ってるみたいなので御教授願おうかと思って。
"デザイン"において、トータルで全ての車の頂点に立つという
ミニバンの美しさを具体的に語ってもらおうと思う。

ま、世の中にはデヴ専とかスカトロ好きの人もいるけど
それは極めてマニアックな嗜好であって、一般的には
永遠に理解は出来ないわな。

道具には道具としての美しさがあり、実用性を突き詰めた先にある形には時として惚れ惚れすることもあり。
不○越のノギスとか、プライヤー、ハンマー、ドライバー一つにしても。

ミニバンはワンボックスの派生であり、シンプルな実用としての姿を捨てた新しい種族。
にゅーたいぷ、コーディネイターの類には叶わない。が、無くてもやっていける。

色物ドーピング貨物は次世代の標準である。
寒い時代だが、セダン糊諸兄はきっと耐えぬくに間違いない！

どーせ昔のＲＶブームと同じですぐに廃れると思われ
はやく売らないと査定下がるよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/28 18:54 ID:lRxrJqzR
>671
あ〜わかってないんだ・・・まあいいけどね。
一生セダンマンセーしてれば？

↑こういう捨て台詞を言わずに、
自分が良いと思うことを堂々と説明したらいいのに。

そうだよな、マニアックな嗜好＝マニアックな車という事ならば、全く持ってその通り。
一般人には「そんなのがあるってぐらいは知ってるけど、見た事無いなぁ」というレベルだな。
車種的にはなにが当てはまるんだろう？
軽くて天井のない車？ｗ

ほんとの金持ちはかばんひとつで海外でも出かける。

荷物持ちは貧乏人

ミ　　　　　ニ　　　　　バ　　　　　ン

>>662
ほんとうのチューンド乗りやスポ乗りは、本物のモーターレーシングに憧れて
やってるから、バンみたいな遅いクルマで必死でイジろうなんて思ってないよ。
遊び心でやるならともかく、自転車好きがママチャリをロードレーサーに改造
したりしないだろ？それと同じ。
むしろバンを本気でイジってるのはVIP（BIP）上がりか、族上がり系のヤンキー
チンピラ系が多い。

わかってないなぁ・・
工房になっても万引き自慢してた時点で

人生終わってんのよｗ
後はパチンコ通いのスポーツ新聞オヤジ

なんでパチンコ屋ってミニバンが大量にいるのかな？
別にミニバンが必要な場所じゃないと思うんだが。

ここの某人じゃないが、プリンスホテルの駐車場には
何度言っても全然いなかったんだが。

ところで元セコ万引き自慢の低脳は自分とこの糞ガキに
「万引きはやっちゃ駄目」って教えるのかな？
「若いときは万引きぐらいやった方がいい」って教えるのかな？

何でミニバン人気なのに、中古のセダンの値段が下がらないんだ？

大勢乗せて沢山積めるのは観光バス好きにバカウケ

>>672の御高説はまだ？"デザイン"他全てにおいて、
トータルで全ての車の頂点に立つというミニバンの
美しさ・素晴らしさが解らないので具体的に語って下さい。

>>672が車としての美しさを"具体的"に説明出来たら、
赤い跳ね馬マーク付のミニバンが出てくるかもしれない。

貨物＝ダンボール箱だからどーいじくっても変わらねぇし醜くなるだけ

スポーツカーと違って、バンにエアロやマフラー付けてもコンセプトすらない。
族かデコトラ系のセンスに等しいｗ。まあ、事実バンを必死で装飾してる奴は
族上がり、ヤンキーっぽいのばっかりだけどなｗ

確かにデコトラだぁ〜な
車内もヘンな小物でコテコテにドレスダウンしてるあたりも共通

http://photos.yahoo.co.jp/kurumadehgazou
哀れなミニバン乗り

装飾トラ会社の社員のガレージには、間違いなくDQNバンが並んでる。
ノーヘルの族→DQNバンないしBIPカー。
DQNの花道ｗ

>>686
確か横山やすしが自分の子供が逮捕されたとき
「男は一回ぐらい警察につかまっておかなあかん」
みたいなことを言ったらしい

>>695
チンピラヤンキーDQNには常識が通じない。暴行でさえ「ヤンチャ」「ゴンタ」
となる。そして歳とってからもそれを懐かしがるため、ガキも同じ道をたどる。
やすしも今でこそ懐かしがって美談交じりで語られるが、実は大DQN

まさか息子の愛車はミニバンじゃねーだろうな。

>>546
参考スレッド
http://makimo.to/2ch/hobby4_car/1036/1036573275.html
彼は何年も前から類似スレッドを立て保守するのが趣味なんです。
生暖かく見守りましょう。

えらく遅いレスだな？ｗ

いいぞーーー！
すごいフレーズ考えたぞーーーーーー！！
ひらめいたぞーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！
聞けーーーーーーーー！
「「　人生の負け組み・・・・・　　　それは、　オンボロセダン。　　」」
ぎゃははははははははははっはぁぁぁぁぁｌ−−−−−−−−−ん！

また火病かよ？
貨物乗りって・・・

ミニバン乗りって全てが>>700みたいな奴ばっかなの？

安いファミレスや回転寿司ってミニバンでいっぱいだよね？
ちょっと値段のいい店に行くとほとんどいない・・・

>>704
外食できるだけまだマシ。
オンボロセダン連中は、外食なんて夢の夢。
休みの日はどこにも出かけないで家でゴロゴロ。
ミニバンは休みにどこかけに出かけるのに積極的、だからどこででも目にする。
オンボロセダンは視界的にめざわり。　景観をそこねる。
セダンの連中よ！　　もういいだろ、。　こんなにミニバン売れてるんだから。
お前らがどう言おうと、このミニバン好調はこの世の流れだ。流れに逆らうな。
セダンなんかに乗っているとそのうち、言われるぞ！！！　　　「今時セダン？？」
ぎゃはははははば＾＾＾＾＾＾＾＾＾‐‐‐‐‐‐‐ばばばかあっはkkんあｊはは

>>704
自分にレス付けてどうする気だ？
必死だなwww

おまいは、ホントに頭悪そうなレスが出来る人ですね。

>>704
どうしたの？

深呼吸して落ち着こうよ、誰も君を虐めてる訳じゃ無いでしょ？

>>704
オマエは貨物乗りの鏡だな

しかもイカレタ、エスパーかタイムトラベラーみたいだ（藁

きっと彼なりに実験してんだよ。色々とw

>>704
いっぱいいっぱいだな？

>>704
久しぶりに精神病院から一時帰宅して2chやりまくりってか？ｗ

>>704
ﾊｸﾞﾜﾗ。
突っ込み所満載だが一々レス入れた方がいいのかな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 23:14 ID:IJQ4Jnl+
>>704
外食できるだけまだマシ。
オンボロセダン連中は、外食なんて夢の夢。
休みの日はどこにも出かけないで家でゴロゴロ。
ミニバンは休みにどこかけに出かけるのに積極的、だからどこででも目にする。
オンボロセダンは視界的にめざわり。　景観をそこねる。
セダンの連中よ！　　もういいだろ、。　こんなにミニバン売れてるんだから。
お前らがどう言おうと、このミニバン好調はこの世の流れだ。流れに逆らうな。
セダンなんかに乗っているとそのうち、言われるぞ！！！　　　「今時セダン？？」
ぎゃはははははば＾＾＾＾＾＾＾＾＾‐‐‐‐‐‐‐ばばばかあっはkkんあｊはは

>>710
>>711
もﾁﾄ恥ずかしい・・・

７０４の母です、皆様大変なのです！
急に７０４が暴れだして「ブル・ワーカー」でパソコンのモニター画面を
叩き割ると「ブルワーカー」を振り回し大声を張り上げ、
部屋の中をメチャメチャにして手がつけられないのです。

もう自分達の手にはおえません、警察に通報した方がいいのでしょうか（号泣

７０４のお母さん。
大変ですね。息子さんの治療には家族の協力が必要です。
警察を呼ぶのは対処療法にすぎず再発する可能性が高い
です。ここはじっくり腰を据えて息子さんと対話する機会を持
つべきだと考えます。

しかしコスプレ君達はコロコロ流行に乗ってばかりじゃ、
最後には何も残らんゾ！

大方、パチンコオヤジになってスポーツ新聞が話のネタみたいな
ＤＱＮミニバンオヤジになるのが関の山ｗｗｗ

>>716
同感だね！まずは704からエルグランドのミニカーを取り上げるのがいいと思うよ。

ＤＱＮって一流志向の二流人間が多いよね？
やっぱコンプレックスの裏返しｗｗ

>>716
同感ですな。
が、しかし低脳な肉塊に何言っても聞く耳もたない
ってのが現状です。ｗ

ツーリングワゴンとライトバンの見分けがつかない俺は逝ってよしですか？

在日の家に嫁いで火病の息子に苦しめられる
大変ですね奥さん
今からでも遅く無いから第二の人生を歩まれたらどうですか？

洒落にならん展開だｗ

なんだか、膝に生えた嗤い茸を食したアフォウがいますね。ミニバン海苔の恥さらしだ。あちこちｺﾋﾟﾍﾟも貼られてる。
もう明日からﾂﾓｶって言われるのだろうか（悲哀）

ミニバンかっこ悪り〜絶対買いたくない。

先週土曜日折れの元に新車が納車された。家族のことを思い断腸の思いでプレサージュを買ったのだが、前の車（Ｐ１１プリメーラワゴン）から荷物を積み替えると…

ツモカーになってしまった。＿|￣|○

ミニバンに荷物をいっぱいなんて積めません
ミニバンに余裕で人がゆったりなんてムリです
すべてメーカーの作り上げた幻想です
いわゆるでっち上げです
人も荷物も積みたいのならフルサイズのワゴンかバスでも
買いなさい

家族のためとか荷物のための実用にミニバンとか言うけど、セダンかツーリング
ワゴンあれば十二分だぞ。ミニバンのスペースをフルに使う事なんて日常的に
どれだけあるだろ？
ただ単に、デカイクルマに乗ってふてぶてしく振舞いたいというDQN願望の延長→ミニバン

>>727
GMCのラリーってやつそれですか？

ミニバン乗りは女の好みもデブ専なんだろうか？

芸能人に例えて言うなら

セダン＝ローリング・ストーンズ、クイーン
古くても、いいものはいい。だけど若い人にはイマイチ。
ミニバン＝モーニング娘。
言わなくてもわかると思います。

って感じでしょうか？

ちなみに俺のストリームは、モー娘。を卒業した中澤裕子って感じですかねぇ。

>>728
ミニバンの大きさを無駄と見るかゆとりと見るか、人それぞれだと思います。
フルに活用って話になると、セダンだってそのスペースをフルに活用しているとは
言い難いですよね。

>>727
結局メディアがお膳立てして馬鹿が乗るってのが日本のパターン
って事？

>>731
何故にローリングストーンズとクイーン？

ﾓｰﾑｽ？


　　　　（ ﾟ　Дﾟ）＜ﾜｹﾜｶﾗﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　.し　Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　∪ ∪

ミニバン？あぁ、あのデイケアとかで老人を送り迎えする車の事ねｗ

で
アレだな、エルグランドとかグランドハイエースとかは
バスだな。マイクロバス。

違うよ電車だよ電車！
いまエルグランドのCF見てビックリ！
マジで外国の電車と併走してた
電車を意識しまくり　メーカー認定
ある意味すごい開き直り　おみごと

マイクロバスに失礼じゃ。

エログランドの運転席をこれに交換すればしっくりくるのにね。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b55081904

>>732
ちょっと意味合いが違う。

>>733
別に深い意味はありません。頭に浮かんだから。別にクラシックでもおｋ。

一応、意味を説明すると

ローリングストーンズ、クイーンは、今聴いても古さを感じない。じっくりと味わいたい。

モーニング娘。は、いかにも十把一絡げ。だけど１人は「いいな」と思える子がいる。（一般論)
万人受けするが、１００％の満足は得られない。

ってな感じでしょうか・・・。

クルマは軽、バイクは原２種
これが勝ち組。

とは言え「クィーン」はキムタクに汚染されたから
浄化されるまで聴く気ににもなれんがな

とりあえず得意げな顔してミニバン乗ってる奴はイタイ。

モー娘。を卒業した中澤裕子？
どちらかというとモー娘。じゃないくせにモー娘。の仲間に見える松浦亜弥でしょ。
本当はモー娘。じゃないくせに。

舞黒バス
↓
ミクロバス
↓
ミクロカモツ
↓
ミクロツモカ
↓

≒ミニバソ

放課後夕焼け帰り道…ジャンケンに負けた荷物餅気分だろ？

セダンはいらね！セダンなんか早くこの世の中からなくなれればいいんんだあじゃｙ。
くそ！オンボロセダン。　せだんにのってるやたぁ　ころせぞ~〜
がりギャリーーーヨ　がははーーーーぎゃひゃははあっはは０００−−−−−−！！！！

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痛いのぉ。

お前等の王様ハイエースがマイナーチェンジ。
１５人海苔もあるからまさにキングオブツモカーだな（ワラ）

土方運んで國造りﾏﾝｾｰ

>>745
殺人予告か、これって一応通報した方がいいのか？

>>740
勝ち組ってか賢者な

好きなものそれはミニバン。広さは居住性の最高だよな、ミニバン。
どうしてもって、貨物からを基本に広さがベースに広さだから長くてのびている。
もちろん操縦性はかなりのハンドルからは涼しいね。最高なのは道。
重いのと高いから高いし、燃費が普通より寄り道するんでしょうか？？。
これだから、マツダの車はエンジンを搭載していて明るさがみんなですよ。
結構、加速もミニバンも国産の車の中からは早いです。
でも、車の速さってセダンもミニバンも普通の横から入ってくるところは難しいはずですが、
どうしても日産とホンダのミニバンは車のバタンと音の両方の俺は交差点でセダンのりを、
どうしても比べてみると苦しいのは逆さです、」

漏れがミニバンにした一番の理由は運転席から最後部座席まで歩いていけるって
所です。嫁にも子供にも受けはいいですね。もちろん運転中はできませんが。
それと、ウチ子供3人の5人家族なもんで、セダンだとチャイルドシートが乗らない
んですよ…
そう考えるとミニバンってすごい使い勝手がいいんですよね。
そりゃちょっと高級セダンも憧れますよ。
高級セダンってだけでリッチなおじさんに見えますし。

>>752
この少子化の時代によくも３人も子供を
あんたは正しいミニバン乗りだ
だからもう、こんなとこにはこないほうがいい
ここは正しくないミニバン乗りを叩くスレも兼ねてるっぽいしなｗ

>>752
５人家族でミニバンは普通というか仕方ないね
一人でミニバンに乗ってる香具師はたたかれて当然
後部座席が２列もある意味がないからな

>>754
同意
１人でミニバン乗ってる香具師はＤＱＮが多いね。フルスモ、竹槍みたいな五月蠅いだけのマフラー、悪趣味なアクセサリーをゴテゴテつけて。
この前鈍器ホーテでエスティマ糊とステップＤＱＮ糊が狭い駐車場でカーステガンガン鳴らしながらフィルムを全面に張っていた。

もう、アホかと……

>>662
スポ乗りにはテールをクリアにする風習はありません。
族系ヤンキー　→　ドレスアップミニバンが一番多いかと。

bB＋クリアテール＝DQNの中のDQN

子供の頃は、自分だけの部屋が欲しかった。
自由に、
快適に。
　
でも、簡単には手に入らないって、
給与明細が教えてくれた。
　
部屋は只の空間であって、
満たすものが無ければ意味がない事を
オトナになって知った。
豪華なソファ、
オシャレな照明、
そこに流れるお気に入りの音楽。　
　
だからローンでミニバンを買ったんだ。
俺だけの部屋、
俺だけの空間。
　
どこにでも好きに行ける幻想、
結局は出発地点へ帰る現実。
　
夕べは１００ｍ先のコンビニへ大空間と共に繰り出し、
木造アパートへ帰った。
　　　
ふと何かに気付く。
物言わぬ３列シートをねめつけて、心の中で叫ぶ。
「イスだらけじゃねぇか、俺の車！」
そしてコンビニの袋に目を落とし、つぶやく
「無駄な買い物だったのかな…」

エスティマこそどこへでも行けるぞ、潜水艦にもなる。

エス恥魔乗りはあの世にも逝けそうだな

>>758
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

俺はどうしたらいいんだ・・・・orz

>>761
ガンタンクでも買え！

貨物乗りって雰囲気に酔いやすいヤツが多いよな
詐欺商法に注意しろよ

すまん　俺一人なのにミニバン乗り

後部座席？　そりゃー誰も居ませんよ

>754
つまり、大部分の背断海苔を叩く権利がある訳だな。俺は。

>>765
セダンを所有、運転する人間はアンタに人間性全てを否定される訳か。
死ねというのか、どうすればいいんだ？

>>754の理屈に従えば、そうかな。

>>765
たたく根拠は正当なのか？
なんとなく偏見的な意見しかなさそうだが

でもさー
5人乗りセダンで1人
7人乗りミニバンで1人

たいして変わらなくね？

>768
あんたが常に４人乗車で背断を運行しているのなら、
その意見は正しい。

なんか必死だぞｗ

偏見丸出しなミニバン叩きスレでなに言ってんだか。
マジレスで言ってるのか？それ >>768

単にミニバンをたたきたいって訳じゃなくて、
DQNな仕様の車にミニバンが多く、なおかつ
ほとんどがカップルか夫婦ってところにむか
ついてるんじゃないの？

馬鹿だな、みんな。１０人海苔ステップワゴンが発売されたら他のジャンルなんて全滅だよ、ぜんめつ。せんめつかもな。Ｓamart海苔も逃げ出すさ、１０人海苔だぞ、無敵だね。５ナンバー最高！

>772
だったら、そこにテーマを絞ればいいんじゃないの。
忘れた頃に、空席の数を忖度する話題を蒸し返すのは姑息ではないですか？

例えば

俺様はチューンしたインプに乗っていてそこいらの奴より車のことは詳しい
俺様はひと味違う男だ。
なのに彼女や嫁はいない。
カップルはミニバンが多い＝うらやましい
でもミニバンなんてわかってる俺からしてみたらたいしたこと無い車だ。
たいしたこと無い車を選ぶような奴に彼女がいて俺にいないのは理不尽だ。
でもカップルをバカにしたりするのは自尊心が許さないから代理にミニバン
をおとしめて間接的にカップルをバカにしてやろう。

と考えてるので、要は理由は何でもいいのよ。

と言う偏見も如何なものか。

カップルはミニバンが多い＝立派な偏見

軽自動車の方がｶﾌﾟｰﾙ多いくね？

ステーションワゴンもツモカです。

>>772
＞＞ミニバンがカップルが多い


そうか？

キツネ避けようと横転、家族５人死傷　中央道

長野県辰野町平出の中央自動車道上り線で、
奈良市藤ノ木台、大学生、吉田沙恵子さん（２２）のＲＶ車が道路右側の縁石に
乗り上げ横転した。同乗の妹で高校１年の麻佑子さん（１５）が頭を強く打ち
間もなく死亡。母の美和子さん（４８）も脳挫傷で死亡した。
沙恵子さんと父の会社員、暁さん（４９）ら３人が重軽傷を負った。
この事故で同線は伊北インター−岡谷ジャンクション間が約４時間通行止めになり、
一時は約３キロ渋滞した。
　県警高速隊の調べでは、現場付近にキツネの死がいがあり、沙恵子さんは
このキツネを避けようとしてハンドル操作を誤った可能性もあると見ている。
一家は自宅から同県軽井沢町へ向かう途中だった。

まぁ今日も貨物は貨物でしかないって事だね

家が狭いからせめてクルマだけでも広いのに乗る。
シーマ現象、今は、ミニバン現象。

ミニバンは今の流行。
流行に乗り遅れるなよ。
とくにジジイとくそオヤジ・・・この両者はセダンから頭を切り替えられない石頭だ。
車＝セダン。　　　バッカじゃねーの。　　
くそセダンに乗ってろ、貧乏人が　　ばかばかｂかかぎゃかばさかぁぁぁぁっぁぃｋぃきｌっぃいいいいーーーー
ばがばかあかばばかばかばかはがはがｈｉｇａｈｉｇａひががいぎゃひーーーーーーーーーーーーー

今日から学校だろ、あまりｷﾚﾙなよ、退学になるぞ

まあ、あれだ
どうしてもってことでありゃ
ドミンゴのサイズでも７人乗れるわけで
まあ、ものの見事に消え去ったけどな

土民後って7人乗ったらチャリに抜かされそうだな

おまえら全員ミゼット乗れ

日産キューブキュービックはミニバン!?

7人乗ると荷室無しは困ります

>>781
漏れは以前運転免許試験場のｵｻｰﾝに
｢高速などで動物が飛び出してきても躊躇することなく跳ねないと自分が大怪我するよ｣
と聞かされてたんだが、無理して避けるとそうなるのか。

怖いな。

>>788
セカンドカーにミゼット�Uを持ってるよ。
実家に置きっぱなしでナンバーを切ってしまってるけど('A`)

>>789
漏れの車は４人乗車で荷室が無くなるので複数人での旅行の時には困るです。

ミニバンって人の多く乗せることができるだけで、荷物は積めないよな。
４人乗って荷物積むとなったら、セダンやワゴンとなにが違うんだろうか？

しかもクセ-もの乗せる場合どうするんだ？

>>791
ミニバン乗りは自分自身が一番臭いから無問題。

どうも。

くそーー！ミニバンを悪く言うやつはわ、ただじぇおけねくぇええｌｐぞおーー
ばかばかはｊはがはがばかばｋきゅりゅきゅりゅぎゃぐぎぎゃっはははーーーん０−−：

この程度、悪いうちに入らないな。
クラス別理想のミニバンとか語るスレ化するとか。

クセーもの運ぶ状況になる環境に憐れみ。

釣ったばっかの魚？クーラーボックス使っちゃだめか？

バーベキューの網は運ばん？

>>796
釣り道具そのものが匂う

　　　 彡川川川三三三ﾐ〜
　　　 川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　 ‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　　畜生
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　 ミニバンやなんか俺は嫌いなんだよ
　　川川　　　　　　〜　/〜　ｶﾀｶﾀｶﾀ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川‖　　　　〜　/‖　　＿＿＿＿＿
　 川川川川＿＿＿／‖ 　|　　　|￣￣＼　＼
　　　／　　>>1 ＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　 　/　　＼＿＿＿ ドキュン |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 セダン・クーペヲタク

てゆうか釣り自体じじむさい
餌とかキモいし服装も
魚欲しけりゃ魚屋へ行け！

スレ違いかもしれんが聞かせてくれ

先日、会社の後輩のステップワゴソに乗せて貰ったのだが、2nd、3rd共に殺意をおぼえるくらい乗り心地が悪かった
こんなものなのか？
エルやアルだとかなり違うのか？
とりあえず、あれは二度と嫌だ…

ミニバンなんか30代、前半までしか乗れないよ。
いい年した親父が、乗ってると絶対ブルーワーカー
だなって思うよ。

まったくね！しかも貨物乗りには例の火病君みたいなのも多いしｗ

信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に


　　　　　　　　　　　　　　　　　メ　　　　　ガ　　　　　ネ


本当だから見ててみな。

メガネの後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。

>ブルーワーカー
って何？健康器具なら知ってる。

＞８０５
恐らくブルーカラー（青衿）、つまりホワイトカラー（白衿）の
対局と揶揄されるガテン系労働者階級の事をチャネラー風に
言い表したつもりと思われ…。
「蒼い労働者」かな？

それはともかく、キューブキュービックって１０年間フルモデルチェンジしない
って本当？今から買っても当分にならないのかな。５人＋荷物＋においものは
キャリアに積めばＯＫとか思うけど。

2000ccフルサイズのミニバンは評判どうかな、ステップワゴン、
セレナ、あとなんだっけ？どれが一番真面目かな。

＞って本当？今から買っても当分にならないのかな。

　　ごめん、当分旧型にならないと言いたかった、移田氏悩…

>>801
人をたくさん乗せる用の車なのに乗り心地が悪いなんて
ミニバンっていい所がないね

人も荷物もたくさん運べるがどちらも貨物扱いです。

５ナンバーサイズの３列シートなんて使い物にならんだろ。狭いだけ。
そんな窮屈な思いするぐらいなら３列目なんて無いほうがマシ。
あんな中途半端なミニバン買うぐらいなら、2000ccのセダンのほうがよっぽど広いぞ。
セダン＝狭いってイメージがあるかもしれないが、ビスタはかなり広かった。
天井も高いし、足元も広いし、乗り心地も良く、セダン独特の密閉間が全く無い。正直驚いた。
俺は身長が１８４あるんだけど、これでも室内に余裕があるぐらいだったからな。
俺は一度だけハイエースレジアスに乗ったことがあるけど、あれは良くなかった。
シートは硬いし、音はうるさいし、何よりも安定性が悪い。ほんの少しの段差でも激しく揺れる。
ガタガタゴトゴトと、慣れれば何も感じなくなるんだろうけど、初めて乗ったもんだから、物凄く
乗り心地が悪く感じた。

貨物ダッサ〜

ノアのＣＭ見てると馬鹿過ぎて目を背けたくなるよホントに

免許取ってすぐにミニバン海苔になった香具師って運転の根本的なものがまるでわかってない。
車の挙動に対する対応やライン取りなどてんでデタラメだ。
一番大事な時期にこんなの乗ってたら一生運転なんて上手くならんね。
もっともどこがダメなのか本人達は全然わかってないと思うがな。
車好きなら若いうちはスポーツカーに乗らなきゃダメなんだよ。

別に。

まぁ珍走車を除くと、純然たるスポーツカーなんて数えるほどしかないから
無理強いするのもアレだが
審美眼を鍛え、すべからく足る事を知るのは重要だと思うが。

愚者を捨ておくのは、真の賢者たりえないから今日も諭し続けるよオレは。
愚者のミニバン乗り君達も精進したまえよ？

>>814
真の賢者気取りですか。
俺は愚者かも知れないが、少なくとも>>814が真の賢者とやらではないことは
はっきり分かる。

精進はするが、>>814のような真の○者からは言われたくない。

>>812
そもそもミニバンよりもスポーツカーやセダンのほうが遥かにかっこいいしな。
ミニバンにエアロやマフラー付けても、まったく意味がわからん。
全身自転車レーサーファッションで決めて、ママチャリに乗ってるようなものだ。

ところで「実用性はミニバンだ！」とよく言われるが、それすら疑問。
あんなマイクロバスみたいなのが常そうそう必要なわけない

そうだよね

本当に必要なときなんて年間でも数回

それさえも二台乗り合わせかレンタカーで充分

様は馬鹿が目的と手段を取り違えてるだけ

そうだよね

本当に必要なときなんて年間でも数回

それさえも二台乗り合わせかレンタカーで充分

ようは馬鹿が目的と手段を取り違えてるだけ

いつまでもオンボロセダン・・・・。ギャハハハハハｈはがはなまかはっはかｌｚｘ、−−−−

出た！火病馬鹿ｗ

もう退院していいのか？

ガラスのハートって柄でも無いでしょうに

メーカーの期待に素直に応えた購入層であり、ミニバン支持が新車購入の６割近い
現在、新型車開発のために必要な手段であります。

ミニバンどんどん買って、新型セダン、スポーツカーに投入される技術研究に
是非とも貢献してくれ＞６割の層

殆どの前例は、セダンの技術・快適さをどうミニバンに取り込むか。
新しい「セダン」の技術が「ミニバン」にフィードバックされる、
また売れる。

漏れは最新のセダンに惚れるので、ミニバンが売れることは否めない。
歓迎するｗ

更にロング＆ワイドなエルグ−ランドに４ＬＶ８発売してほしい。リヤ観音開きで。

セダン・・・・　一言で言ってやろう　　　「つまらん車」
ぎゃはははくｊふがｈぐううっふふふｇハヤアガｈガガｇッハガｈガバカバカバｊｋ
きあききーーーーーーーーーーーーーーーｌ

>>823
頭、大丈夫？
保健所に連絡しようか？？
全ての点で一番バランスが良いのはセダンだよ？？？
貨物自動車は横転防止の為、ステアリングがダルに出来ているんだよ。
そんな車運転していて、何が楽しいの？？？？ねぇ、所詮貨物だよ？？？？？
ってゆうか、二行目以降は何語？？？？？

>>823
火病で鬱病の躁鬱状態の繰り返しか・・・
不憫過ぎる、もはや食って糞して寝てるだけの肉塊だな

>>823だ。
＞＞824はバカだ。
何が「ステアリングがダル」だ！ レーシングカーじゃあるまいし・・。
たかだか街乗りの、所詮移動の道具の車じゃねえか。
いまや一家に一台のたかが車に「ステアリングがダル」もクソもあるか！！
ばあかじゃＹ目ｍんのかきゃあかやああーーひひいぃぃぃｌきじゃばぎゃーん

>>826
なら
オマエはキチガイだな

orenokot
俺のことを言うとｚぽ魚路銃ぞーーーーーーーーーーーーーがｂじゃｂは

　　　　=================結論=================

ミニバンは乗せてもらう車であり自分で運転する車ではない。

所有者はいいように利用されてるだけの運転手だと自覚するべし(^Д^)

そろそろコイツの芸風も飽きてきたな。

俺だったらだっせーミニバンの後部座席なんかよりセルシオやセチュリーの後部座席のほうがいいけどな。

>>826
> たかだか街乗りの、所詮移動の道具の車じゃねえか。
貴男がお乗りになるお車は趣味性皆無の実用車なのですが
何故、趣味カテの車板の叩きスレまでわざわざ来られ、
ageていかれるのでしょうか。

モデル末期なんだろ、己自分の。

それと

スポ→貨物に乗り換えたら

そのつまらなさに飽きて八つ当たりしてる

だけだとか？

ミニバンが良い悪いじゃねえんだよ。　　バカ！
今の流行なんだよ。
流行っているものに乗っているだけだ。
流行についていけない貧乏人やクソジジイは来るな。
流行った時クロカンにも乗ったし、次は何が流行るかな？人生楽しんでます。
俺の族もいろんな種類の車乗りたいみたいだしな。いろんな種類の車を買って乗せてみるつもりだ。
ようはミニバン買えない貧乏人なんだろ、セダンは中古でホントバカ安だからな。
そのかわり下取りも安いし、なにもかも安物人生送ってろセダンどもよ！
一生つまらんセダンに乗ってろバカ。
俺がいつもいつも交差点でセダンを上から見下ろしてやるよ。オンボロサニーにでも乗ってろ。
おんぼろサニーかおんぼろカペラあたりがお似合いだぞ　　ガハハギャハハハ

安っぽい満足感

やれやれ

ふと思ったのだが
ミニバンｖｓセダンな構図が続いてるが
ミニバン乗りはクーペのことはどうおもってるんだろう、、、

835はペーパーだろう。
ドキュソなミニバン海苔を騙り、セダソ攻撃を演じてる自作自爆な臭いがウザイ。

珍ネタ(=族)を持ち出す辺り、騒動を待っているヒキータイプだな。放置より優しくしよう(藁)

クーペは形が命。
対極だね、ミニバソとは。
それぞれを認めているよ。

>>837
ミニバン乗りですが、クーペもスポーシカーも（境界線は判らないが）
好きです。実際スポーシカーも持ってますし。。
たまに乗るせる塩も静かでよく走るから良い車だと思います。
ただ、家族人数が多いのでメインはミニバンですね。
たまにＤＱＮミニバンが煽るとかって言ってるけど私の場合
ゆっくり走りたいなら左車線逝け（高速道路ね）って思うんですが、
いかがでしょう？そして大抵ミニバンで追い越し車線を130位で
走っててソレを煽ってくるのは外車セダンか国産高級セダンが多い
です。因みに一般道で煽ったりとばしたりはしません。

そう？小さい車に乗ってると明らかに半数以上のミニバンが煽って来るけど。
もちろん視界とこちらの大きさの関係で単に車間が詰まるだけかも知れない
けど。とりあえず適度に強めのブレーキをかけることにしてるけど。特にガ
キが乗ってる場合。

ミニバンと称する形状の車にエアロつけてたり五月蝿いマフラーつけてたりするのを
見ると微笑ましくなるよ。

高校生が原付バイクに必死になってチャンバーつけて走ってるようなもの。
でも彼らは彼らで楽しいんだから別に何も言うことはない。

ただ、ああ、おれにもああいう精神状態の頃があったかなあ、と微笑ましく思うだけ。

さらに遡ると、小学生自分にチャリンコにウィンカーをつけてみたりなｗ
これはどちらかというとデコトラの類かもなｗ

>>840-841
そうゆう香具師がいるのも確かですね。
実際同じミニバン海苔（同じと思われたくはないが）
としてちょっと残念です。
ゴテゴテのエアロやマフリャーはミニバン海苔ですが理解できないッス
アクマでファミリーカーとして利用してるだけですので。。。

クーペ乗りです。夫婦二人なんで今のところセダンもミニバンも興味ありませんが
選ぶとすればセダンです。友人と遊びに行く際、交代でミニバンを運転しましたが
、すぐに眠くなってくるのには閉口しました。後席で寝るのにはミニバンが一番で
すね。
高速では、延々と右車線を130位で走ってるミニバンによく出会います。セダン系
は詰まる前に車線変更してくれるケースが多いですが、やっぱりミニバンは後方視
界が悪いのでしょうか？周りが見えてない車の後を走るのも怖いし、煽るのも面倒
なんで、そういうときは左からでも即追い抜きます。

前の日産の箱みたいなのが遅かったので右車線入って抜かそうとしたらウインカー無しで右入ってきた。
ミニバンDQN多いねぇ・・・。

空気を沢山運びたいのですがミニバン買ってもいいでつか

>>843
ミニバン海苔ですが後方視界が悪いとはさほど思いません。
車の左前等は見えにくいですが。
私の言ってる道路と843の言ってる道路の平均速度の違いかも
知れませんが、私のよく利用する高速道は130でほぼ前車に詰まる
事もなく離れる事のない速度です。（流れに沿ってるって言うんですかね？）
そこを周りとはまったく別の速度で走ってくるのは
セダンが多いと思うのですが…
ミニバンは眠くなるとありますが、車種は関係ないのではないでしょうか？
私の場合どんな車種に載ってようが眠くなるし、
時間帯、連続運転時間等に由るモノかと思います。

流れに乗ってようがなんだろうが何キロだろうが高速で右側をずっと
走ってるのはおかしいことです。

追い越しが終われば左側に。
たとえ１８０ｋｍでも後ろから車来たらすみやかに左に移るのが普通です。

法定速度は思いっきり無視なのに
追い越し車線は追い越す為だけのもの（道交法を守れと！？）
ごく一部の常識を超えたスピード狂の為に！？

>>846
私の走る高速道の平均速度はケースバイケースです。前述したミニバンの例は、郊外
の空いた高速でそれぞれ単独走行中。トラックや高速バスはすぐに車線を空けてくれ
る事が多いから、後方視界はあまり関係ないかも知れません。高速に乗り慣れてない
サンデードライバーが多いんでしょうかミニバンには。とりあえず、後方から明らか
に自分より速いペースで走ってくる車に気づかずに、延々と追い越し車線を130位で
走り続ける車は、ほとんどミニバンですね。

君子危うきに近寄らずと言う。張り合うより譲った方が頭が良い。

>>849
車種から言ってもサンデードライバーが多いかもですね。
ただ、848も私なのですが（書き込みしまくりでスマソ）
なんで無法者の為にわしがのかにゃならんの？と思ったり
もするわけで…（とか言ってる私も法定速度では走ってませんが）
さっきまでいなかったのにいきなり後ろ張り付いてるって事も
あったりなかったり…
気付かない人間をＤＱＮ扱いなら180で走ってる香具師はどうなんでしょう？

>>851
130だろうが180だろうが法定速度以上ですから、お互いＤＱＮな香具師ですよ。
きっと貴方が「ゆっくり走りたいなら左車線逝け」と思ってる車のドライバーも
、「何で無法者の為にわしがのかなきゃならんの？」と思ってるでしょう。
きっと延々と130で追い越し車線を走り続けてるミニバンのドライバーも、自分
は正しいと思ってるんでしょう。私はＤＱＮな無法者ですから、ノロマなミニバ
ンは右からでも左からでも追い抜くだけです。

>>852
そういわれると確かに…と思います。
なんか妙に納得しました。
今後極力左車線を走るようにします。
私1人がした所でＤＱＮミニバンのイメージは変わらないでしょうが…

>>851
それ一見、道交法とかDQNで括ると同義に思えるが異質のもの
そいつが１８０で走ってるのに気が付かないのならば同質
異質なものは比べ様がない

左追い越しって違反になりませんか？
よくＤＱＮセダン糊がやっておられますが・・・。

>>855
左から追い越すような状況をつくるからじゃないの。

ミニバン❤ฺℒฺℴฺνℯฺ❤ฺℒฺℴฺνℯฺ

>>856
漏れはミニバン糊だが、だいたい第一or第二通行帯（３車線の所ね）
を走っているんだけど後ろからいきなり猛スピードで追い越されるのは
かなりドキッとするゾ。
何回か覆面君がソイツを捕まえてるのを見たけどナ。

>>855
高速で右レーンを延々と塞ぐ貨物がいるから

おれ、
200km/hで走ってても、
追い越し終わったら、走行車線に戻ってるよ。

走行車線に誰もいないのに、
延々と追い越し車線を走ってる馬鹿は、
半分がツモカ、1/4が営業バンってとこだろ。
つまりバンが3/4を占めている。

バンの「バ」はバカの「バ」だな

セダンの「セ」はセコイの「セ」かな？

ツマラナイ
モドカシイ
カコワルイ

>>853
右側塞いでプチ渋滞作ってる人はやっぱりそんな事、本気で思ってるのが分かった。

高速だと追い越し終わったら、何km/hで走行してようが左車線に"移らなくてはならない"し、
左から抜かされるって事は抜く方も抜かされる方も通行区分違反。
だが左から抜かなければならない状況を作り出してる、"追い越し車線"に居座り続ける方に
問題あると思う。

幹線道路でも追いつかれたら譲ればいい。これが出来ないのはそんな事する奴等も同じような事を
思ってるんだろう。それとも何となくでも、負けたとかでも思うんだろか？

以前、数珠繋ぎの先頭を走るのが後ろの車を従えてるみたいで気持ちいいと、どっかに
書き込んだDQN女がいたが、これは特殊な例だな。

こういうところに書き込んでるんだから、本気でそう思ってたわけだよなあ。
ああ、やだやだ。

晒し

大は小をかねる。
俺の人生で、この言葉で失敗した事は無いですよ。
今まで全てこれを考えて行動してきたし、
いろんなものの購入もこの考えを基準にしていたので、大体うまくいっています。
俺は人生の勝ち組みです。　　
ただし、女房は１６８ｃｍの、デカ女！　可愛いくないので、これが唯一の失敗かな。

>>864
なんだかんだ言ってるけど
自分の事は
棚　に　上　げ　て　ま　す　ね

大は小を兼ねるって貧乏人の思考だよね。貧乏家族特集とかで子供が大きめの服を着せられてたな。理由は長く着られるから。

ところで今日HONDAねチラシが来たんだけどHONDA大丈夫？もう、すべての車種がかっこ悪杉。ヨタ車すらカコヨク見える。終ったな…そう、すべてはバンの醜さのせいだ

大丈夫。乗ってしまえば外見などきにならない。
誰もそのへんの普通のミニバンなど気にもとめない。
恥ずかしくて乗れないとかいってる奴は池沼

>>868
追いつかれたら後続に譲るし、高速も必要以外は"走行車線"を走る。
アンタは道を塞ぐの何とも思ってないようだけど、大好きな道交法は
円滑な交通を謳っているわけで、道路を塞いでいるアンタ等は血栓
みたいな物で交通に関しては不要な存在なわけ。追い越し車線に
居座り続けて、マナーも何もあったものじゃない。まさか、少しでも
速度超過してる為に道交法守ってないから、マナーも守らなくてもよい
とかいう思考なわけ？

法遵守は基本だよね。
マナーは別だよな、人間性が表れる。
それにしても５０歳以上にDQNが多くてこれらのガキ世代
２０歳前後って生き写しだよ。
親子で別々、デコトラミニバン持っている家も増えてきたよ実際。

そいつらはそんなマナーや道交法はたぶん知らない。
知らないマナーは守れないｗ

>>870
恥ずかしくて乗れないというか､
乗り心地が悪くて乗れない

その前に

恥ずかしくて所有できない

１５人海苔ミニバンのハイエースは凄いねえ。流石トヨタって感じ。

日産ムラーノはスポーティセダンの走りと高級車の乗り心地を融合したそうですｗ

15人乗りで「ミニ」バンかよ…。ちょっとしたバスみたいだな。

>>875
あれは１ＢＯＸのような希ガス。

>>871
130で走っててプチ渋滞なんて言われるんですか。そうですか。
ウチの近所の高速道路（ココは130なんて出せませんが）
は走行車線も追い越し車線も同じくらいの台数が
同じくらいの速度で走ってますが、いけませんねぇ…
右は追い越す車の為に空けないと…

あのさぁエリシオンをミニバンって言うのは無理があると思うのだが・・・

あぁ、ミニバンは無理があるな。貨物がふさわしい呼び名だ

よくもまぁこれだけ大勢の人間が見事に操られる国民だこと。

そこなんですよ
アジアの国民が日本の軍備増強に脅威を感じるのは

>>882
個々に自分の考えが希薄な国民性だからな
さらに粒を揃える教育を受けてるからなおさら

アウトロー気取りのヤツラでさえ小さくまとまっちゃって
やる事はみんな同じだし
そんなアウトローもどきでさえ減ってる今日この頃

>>879
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で
１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた?

きっと34GTRは２気筒で走行中だったのさ

たまにネットとか雑誌のユーザーインプレッションみたいのを見てると
アルファードとかに乗ってる奴で、悪いところに「小回りが利かない」みたいなこと書く奴がいる。

　　　　　　　馬　　　鹿　　　か　　　？

おれ、今思ったんだけどさ、
ほら、トラックって、ちょっと前までボンネット出てたじゃん？
で、その後に出たのがセミキャブオーバー。
近頃はキャブオーバーが主流なわけだけど。
ここからが本題、
つまりミニバンは、セミキャブオーバーなわけで、
ワンボックスより旧式、型遅れ。
つまり、
ミニバンはワンボックスにも勝てない、しょっぱい車ってこった。

新説誕生だな、おめでたい。

>>888
それだけでも個人的には大満足です。

ttp://www.phj.at/tacho.htm
こういう世界もあるんだよ。１３０なんて。。。ぷっ

>>891
下から二つ目と三つ目はオマケ？所々普通のがあるには何だろう。

仲間由紀恵

貨物はいくら飾っても貨物ってこった

セダンに乗ってるヤツに一言言ったやった。
「今時まだセダン乗ってんの？　流行ってないよね。次はもちろんミニバン買うでしょ」
今時セダンって、折り畳みじゃない携帯電話みたい。　
棒のような携帯電話それがセダン。　　ギャハハ
やはり流行ってるもの使いたいよね。　好き嫌いなんてどうでもいい！やはり流行がいい。　

infobarって知ってる?

次のスレ立てたぞ！アホ貨物乗り共ｗ

まだまだイジめてやるよ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094350622/l50

>>895
オマエはスキンヘッドが流行ったらスキンヘッドにしそうだな？

あぁゴメン
もう頭頂部が薄いのね・・・ｗ

こっちで戦おうぜ！

835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/09/03(金) 06:54 ID:sfPg0AJK
ミニバンが良い悪いじゃねえんだよ。　　バカ！
今の流行なんだよ。
流行っているものに乗っているだけだ。
流行についていけない貧乏人やクソジジイは来るな。
流行った時クロカンにも乗ったし、次は何が流行るかな？人生楽しんでます。
俺の族もいろんな種類の車乗りたいみたいだしな。いろんな種類の車を買って乗せてみるつもりだ。
ようはミニバン買えない貧乏人なんだろ、セダンは中古でホントバカ安だからな。
そのかわり下取りも安いし、なにもかも安物人生送ってろセダンどもよ！
一生つまらんセダンに乗ってろバカ。
俺がいつもいつも交差点でセダンを上から見下ろしてやるよ。オンボロサニーにでも乗ってろ。
おんぼろサニーかおんぼろカペラあたりがお似合いだぞ　　ガハハギャハハハ


飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄にチューンしていたが、
テクも無い直線番町。
馬力を上げるのが目的の無駄チューン。
次にゲレンデにハマりクロカンを買う。
板やウェアはプロ並のを揃え毎週のようにゲレンデに通うが、
うまくなるワケも無く飽きる。
次にバスフィッシングにハマりワゴンに乗り換え、
ルーフにはお決まりのジェットパックを着ける。
またしても竿やルアーを狂ったように揃えるが、
うまくならず当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバンを買う。
ブサイクな嫁と頭のよわいガキ、そのガキは後席で放し飼い
バカ親はケータイ通話しながらのヘタレ運転。

まぁいちいち大袈裟な車選びは無駄だし、資源の無駄遣い。
全部カローラぐらいで充分、メディアに踊らされているピエロ
お笑いだぜ！！

>>895

つまり、ミニバソ海苔は自分の判断が出来ない流行に流されるクラゲばかりなのでつね…

クラゲって懐かしいな（藁

>>901
日本はそんなやつが多くてメーカーは楽に儲かる♪儲かる♪

箱車でキャンバー角かえて、ハの字にしてるの激しくカコワルイ。
エログランドでやってるの今日見た

>>903

デブと荷物満載でネガキャソになるやろ、ＦＲだし

もちろんミニバンという車種は無いといけない。しかし怖いのは、流行というだけで必要も無いミニバンを大多数の人が買うこの国民性だ。１人で乗ってるのを見ると、そんなに大量の空気を運んでどうするのかと言いたい

空気運ぶのはセダンも一緒。空気運ぶのって楽しいか？

貨物って空気運ぶ貨物だったのか？

空気運ぶのが嫌だったらバイクしかないな

かたやコンパクトはエコで(･∀･)ｲｲ!!なんて煽っておきながら
一方では無駄なミニバソを流行らせる日本。



自動車業界様々だな

雑誌などのメディアに乗せられアウトドアブームにハマった者です。
ランクル買ってグリルガード、多灯フォグ、ウインチなど
考えられるだけのフル装備を施しオフロードを走っていました。
始めはオンロードの一万倍は面白いと思っていたし、
冬にはゲレンデにも毎週の様に通っていました。
板もウェアもプロ並みの物を揃えて大満足してました。

でも２年目に入りこのスタイルにも飽きて冷静に考えると、
５００万余りの借金が残っていて返済に困る月末・・・

ハッキリ言って僕は騙されていました、その場の雰囲気に酔っていたのかも
知れません・・・

日本のメディアにはほとほと困ってます、彼らは何であんなに人々を煽るのですか？
本当に詐欺同様の所業です！放っておいていいのですか皆さん！！！
今こそ団結して立ち上がりましょう！！！！

911ｹﾞﾄｽﾞｻｰ
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣
　　∧ ∧
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒^つ≡３

マイケルムーア監督・ヤシ911

>>909
ジャップは馬鹿だからね

なんかセダン乗りの煽り方がワンパターンだね。
誰も釣られてくれなくてつまらなそうだ。
もうちょっと知的に煽ってみようよ、ない知恵を絞ってさ！

ここはアンチミニバンスレだからな

>>913
なんでも「釣り」という言葉を使えば良いと思っているんだね。
君ももうちょっと知的になってみようよ、ない知恵を絞ってさ！
釣りじゃない発言をしている人もたくさんいるんだよ。
きみは知恵遅れなのかもしれないけど、そのへんもわかってね。

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/townacevan/
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Noah/index.html
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Voxy/index.html

同じだよなァ・・・。

>>916
全部ただの箱だからね

駆動方式から生産工場まで違うんだが

>>918
それって端で見てる人間に関係あることか？

見た目だけの問題？

このスレ、終わっていなかったのか・・・。
しかしミニバンにバイクって案外積めないもんだね。つかえね・・・。

人間用貨物車だからね

１BOXだかミニバンだか知らないが、あれだよ、あの車。　デリカというやつ。　　迷惑だナー

くそデリカ横転しろ！

♪俺は〜♪ミニバン乗り〜♪
いつもいつでも〜セダンの前に出て〜、視界をさえぎるよ〜
こっちはいつでも視界良好〜　　ずっーーと先までよく見える。
車体の高いミニバンに邪魔されて、セダンの視界は悪いよね。
俺はセダンの前しか走らない、そしてセダンの視界を奪う〜
セダンには前を絶対に見せてやらないよ〜。　ストレス感じて運転しろセダンども！
セダンの前を走るのが好き、セダンに前は見せないよ〜。　
そしていきなりブレーキで〜、俺はセダン乗りをいつでもびくっりさせてやるぜ〜♪

チビッコをいぢめちゃいけないよ〜

ミミズだってオケラだってセダン糊だって

チッチャいけど、残り僅かだけど

まだ生きてるんだ〜(*´○｀)ｏ

貨物涙の反撃ですかぁ？ｗ

なんだこの低俗なスレは

と怒る低俗な甘えん坊

雑誌などのメディアに乗せられアウトドアブームにハマった者です。
ランクル買ってグリルガード、多灯フォグ、ウインチなど
考えられるだけのフル装備を施しオフロードを走っていました。
始めはオンロードの一万倍は面白いと思っていたし、
冬にはゲレンデにも毎週の様に通っていました。
板もウェアもプロ並みの物を揃えて大満足してました。

でも２年目に入りこのスタイルにも飽きて冷静に考えると、
５００万余りの借金が残っていて返済に困る月末・・・

ハッキリ言って僕は騙されていました、その場の雰囲気に酔っていたのかも
知れません・・・

日本のメディアにはほとほと困ってます、彼らは何であんなに人々を煽るのですか？
本当に詐欺同様の所業です！放っておいていいのですか皆さん！！！
今こそ団結して立ち上がりましょう！！！！

ミニバンに乗ってパチンコ通い
職場の話題に合わせる為に野球やJリーグのTV観戦

そんな横並びの趣味って面白いの？
野球やJリーグの人気低迷もそんな無理がそろそろ祟ってきた証

だいたい日本における釣り、パチンコ、ゴルフなんて趣味の内に入らんよ
ミニバンみたいな人生ってつまらんだろ？

オッチョコチョイなんて何の自慢にもならんよ実際

日本人、趣味まで臆病な横並び（ｗ

あふぉなツモカ乗りが、また下らんスレを立てました。

ミニバンはセダンより優れている
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094481944/

可哀想だな。貨物ミニバン愛好家って奴らは。
凡そキャッシュとかいいながら無理して買って、オニキ●なんだろな。

実はミニバン乗り↓

貨物なんて乗らねぇよ
運送屋じゃあるまいに

実はミニバンに憧れてるセダン乗り↓

子供の頃からバンは安っぽいと感じています

日本の貨物はなんでこんなに高いんだ？騙されてるぞ！貨物海苔！

そうだ！
みんなで安いセダンに乗ろう！
安いのが一番だ！
貧乏バンザイ！

こんな日はミニバン大量に横転してるな。