【女人】 頼む、女は車に乗らないでくれ27【禁制】

レスアンカー間違ってた…orz
>905じゃなくて>906だよ…

そして釣り扱いされたよorz
高速の話はマジです。
普通に考えたら気付くだろうと思っても、それに気付かないのがryってことだ。

>>943
『力学的に』も踵をつけた方が『合理的』？

>939
なぜ座れない？
その女が荷物とかで長椅子を一人で占領してたなら分かるけど。
傍から見てもおまいさんが「自発的に」座らなかったようにしか見えない。
漏れは空いてる電車の長椅子でも女の隣ぴったりに座るがw

>今も昔も、ブレーキもかかとをつけて踏むように指導しています。

そ、そうなの!?　オレの記憶って...orz
ポンピングブレーキはどうするの？

ちと勉強しなおしてきます。

私はＤＱＮ行動をしました。
普通に流れに乗って走っていたら、後ろの軽ババアがアホみたいに詰めてくるので
自転車をよけたり横断歩道の前や信号待ちなどではではいちいち思いっきりブレーキを踏みました。
そのたびに「あらっ危ないわねぇ。」とびっくりして急ブレーキで前のめりになっていました。


でもババアってあら困ったわねーーって顔をして、全然学習能力もなくずっと今までの車間距離で走っていましたとさ・・・・

昨夜ワゴン尺のヤンババ＆どうみてもチャイルドシートが必要なガキ×2を目撃
ガキ×2はリアシートの上に立って乗ってました。

俺は足が大きい（28ｃｍ）ので軽自動車なんかに乗ると足がつっかえる（泣
だからクラッチもブレーキもつま先で踏まざるを得ない。

普段はバイクに乗ってるからあまり気にならないけな。

>>956
もっとやっちまえ。
　
住宅地や田んぼ道でﾋﾟｯﾀﾘくっ付いてくるのもﾄﾞｷｭｿか女だな。
制限速度３０キロのところを５０〜６０キロぐらいで走っているのに
それでもピッタリくっ付いてくる女が今までどれだけいたことか。
追い越したら追い越したでさっさと行っちゃえばいいものを
カーブの度に、対向車が来る度にブレーキ踏んでウゼーったらない。

>>955
ポンピングにか踵つけるもつけなにも関係ないべ。

>>943
つい最近免許を取ったんですが、
アクセルは踵をつけて、ブレーキはつけないで踏むようにと指導されましたよ。
アクセルからブレーキに踏みかえるときも踵を浮かせろということでした。

しかし女ってホント自分しか見えてないっつーか・・・
車と関係ないんだが、この間買い物に行った時の体験を・・
品物が詰まれた狭い通路を前にカップル１組、後ろに俺って
状況で歩いてたんだが、妙に俺のすぐ脇に足を踏み込んでくる
奴がいて、見ると３０位の女。
そいつ普通に一人が通れる位しかない通路で無理矢理俺を
追い越した！
更にムカついたのは、そこから５歩も歩いてない内にど真ん中で
立ち止まり商品を物色し始めた。
それなら俺をわざわざ抜かす意味ねーじゃんと思いつつ女の横を
通ろうとすると何故か俺を軽く睨んできた。
「このバカ女」と思いながら俺が３歩程進んだところで、
再び女は俺を無理矢理追い越し、女、俺、他の客って順番でレジ
へ向かった。
３つ有るレジはそれぞれに１人会計中で、バカ女はそこで躊躇。
俺は会計中の品物を観察し、早く空きそーなレジに足を向けた。
実際に俺がそのレジに並ぼうかって時に前の客が出ていったんだが、
そこへすかさずバカ女が足早に割込んできやがった！
しかしレジの女の子の対応が良かった！
「こちらのお客様が先ですよ。申し訳有りませんが、ちゃんと並んで下さい」
の一言でバカ女シブシブ後退。俺が先に勘定済ませて出て行く際に
バカ女見ると怨めしそーに俺の方見てたな・・・

レジの女の子、GJ。

>>961
かかとをつけて踏むと、身体が動いても踏み込み量に影響しないので
安定して微妙なコントロールができる。

最近の車は踏み込み深さじゃなくて、踏力でブレーキの効きをコントロール
するものがある。こういう車は結構日常的に力が要る。
急ブレーキならABSに負けない力も必要だし。
AT車はペダル位置が高いので、女性ではかかとを着けたらつま先しかペダルに
乗らないんじゃないかな。これで力強く踏むのは難しい。

微妙な加減を犠牲にしても、確実に踏むことを取っているのだと思われ。

>>962
独特の図々しさってあるよね。
もちろん行列なんか並ばないで早く済ませられればいいんだけど
普通ならそこで（誰が見てるかわからない）（恥かくかも）
（セコい人間に見られるのがｲﾔだ）などと考えて躊躇するもんだけど。

この前パスポートを作りにいったら混んでて並んでた。
何箇所かある受付の前に１列になってるんだけど、後ろから来た親子の
母親が「横から入っちゃいなさい」と小声で言っている。
「急いでるんだから」「一人ぐらい入っても迷惑にならないから」
と息子に列を無視して先に入れと悪魔のささやきのように
しゃべってるので腹が立って、「みんなさっきから並んでいるんですよ」と
言おうとしたところで息子が「母さん、恥ずかしいからやめろよ」と
親を叱った。息子ＧＪ。

>>964

なんでそこまでわかってて961が受けた指導を「女性だと」てなるんだよハゲ。
踵つけて踏むように設計されたブレーキペダルなんて乗用車についてねーよ。

>>965
>普通ならそこで（誰が見てるかわからない）（恥かくかも）
>（セコい人間に見られるのがｲﾔだ）などと考えて躊躇するもんだけど。

その前に普通なら
「先に並んでる人に迷惑だ」
と考えるんじゃないか？

「など」って書いてるやんｗ
暑いけどしっかりな。

>>966
もちつけ。

だからかかとを浮かせて踏むよう教えているのだと思う、と
そこまで書かないとわからないかね。
力が入らないのは女性に限ったことでもないし。

ヒールついた靴履いて運転するバカもいるからじゃない？
ヒールがあると、かかとをつけてないと踏めなさそうだし。

>>970
間違いなく違うと思うが

俺はアクセルもブレーキも踵をつけて踏んでます。
踵をつけて足をまっすぐに下ろすと丁度ブレーキを踏む格好になります。
アクセルは踵をつけたまま右へひねった状態で踏んでます。
俺のやり方変？

もちろん高速では足を踏み換え、まっすぐに下ろすとアクセルを踏めるようにしています。

>>953
力学的に合理的、というのはちょっと言葉が足りませんでした。
>>964の方が仰っていることですが、かかとをつけないと、
足の付け根またはシートが支点となって、そこから先全ての
足の重さをコントロールしつつ、ブレーキ操作をしなければなりません。
一方、かかとをつけると、支点がかかとになるわけですから、
同時にコントロールすべき体のパーツが減りますし、ブレーキ
ペダルにかかる重さも減るわけですから、微妙な操作がしやすくなります。
というわけで、ブレーキ操作にあたっては合理的、と言いたかったのです。

とはいえ、かかとをつけないブレーキ操作で微妙な操作が不可能かと
いえば、そんなことはありませんし、常にかかとをつけておくべきだとも
言いません。臨機応変、個性に合わせて。

>>973
漏れも踵ブレーキ賛成。断然ブレーキ踏力が安定する。
急ブレーキや強いブレーキのときには、とっさに踵が上がるので心配ない。

>965
＞「急いでるんだから」「一人ぐらい入っても迷惑にならないから」
このオバの普段の運転マナーは推して知るべしだな
いつか家族巻き込んで大事故起こすぞ、こいつ

俺も踵派だけど、強くブレーキを踏むと自然と踵が浮く。
みんなこんなもんじゃないの？

>>975
そういう自己中心的な考え方をついついしてしまうのが人間だと思うが、
人生の中でそういう行為をしたが為に失敗して、自らの行いを省みて悔いて
「ああ、無理やりに急いでもろくな結果にならないな・・・」
という教訓を学び、無茶をしなくなったり、もっと冷静に考える様なるのだと思う。






が、女の場合サウザーの定理が・・・。

>>972
俺も全く同じ
かかとを着けたほうがアクセルとブレーキの踏みかえがスムースにできる
この方がアクセルとブレーキを踏み間違う事なんて無いと思うんだけどね

かかとが浮くくらい強くブレーキ踏むのはパニックブレーキの時だけ

>>978
踵をつける派とつけない派が居るんだよ
つけない派は浮かせないと力が入らないから駄目とか騒ぐんだが
下手な女ドライバーに聞くと踵をつけてないんだよなw
力一杯踏む時は浮かせないと駄目だけど、普段は不要だと思うよ

あれ、なんかこの流れはニュー速＋と同じだなぁ。
ニュー速＋の踵つけない君がここにも来てるんですか？

アルトのアクセルとクラッチの間に足を挟んで抜けなくなった…という話
でしたけれど、それも踵をつけてないからだと私は思います。踵をあげる
からそんな変なところに間違って踏み込んでしまうんです。やめた方が
よいと思います。

千葉の田舎だから仕方ないかもしれないが、
うちの近くにある大型ス-パーの駐車場はいちおう駐車場内は
一方通行になっているが駐車場を逆走するおばちゃん車多数。

しかもこの前駐車場に入ろうとしたら
入口表示から出てくるおばちゃん車にぶつかりそうになったよ。
まじでルール守れよ！ばばぁ！！！！！

頼みます、女性の方は車に乗らないでください。

>>980
女子sy(ry？

久しぶりに従姉妹にあったら車庫入れのときにアクセルとブレーキ踏み間違えて
車庫の後ろの池に落ちたそうでそれ以来もう車は運転しないとのこと
もちろん車はAT

まさか親戚でも踏み間違えが起こるとは思わなかった

>>972
僕はアクセルの所に踵をつけてブレーキは足首を左にひねって
ブレーキングしいる。そうすると続けてギアをダウンする際に
すっと踵でアクセルを煽ることが出来るから。
ポンピングするときは踵をあげて膝から下を浮かす。その上で
足首でチョンチョンと。

まぁ最近の軽自動車にはブレーキアシストが標準だから踵をあげようが
あげまいが、急ブレーキ時にはちゃんと急ブレーキがかかるよ。

普段から踵つけてブレーキ踏んでる人って、
そのシートポジションでタイヤロックできるの？
まあ最近の車はパワーブレーキ(?)が凄いらしいから、
足首の動きだけで十分制動できるんだろうけど。
10年前の俺のMT車じゃ、床まで踏まないとタイヤなんてロックしないよ。

>986
シートポジションはあんまり関係ない｡
恐らくシートポジションが後ろ過ぎるといいたいんだろうが､
ソラでやってみると判るが､かかとがついてる状態でも
膝がちゃんと曲がる位置じゃないと足先が上手く動かないよ｡
膝が伸びきってピンピンの爪先立ち状態でブレーキ踏むような奴は
滅多に居ないと思われ(背もたれ全倒のDQNぐらいでしょう)

>>986
なんかおもしろそうだから、すれたてようか？

踵つけてブレーキ踏む奴は…うりゃ( -.-)ノ⌒~ξ"
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092323155/l50

以後こちらでどぞ〜。

>>986
車を動かす前にシートポジションを決めるときペダルの踏み量はわかるだろ
MT車ならばクラッチを完全に踏み込んだ状態で決めるし
AT車ならばブレーキを踏み込んだ状態で決める
しっかりとブレーキを踏み込む事が出来る状態でシートポジションを決められなければ
そもそも車を運転する資格はないと思われ

それから蛇足だけど、床まで踏み込まないとブレーキロックしないって怖くない？
フルード劣化してないか？大丈夫？

5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/08/13 00:14 ID:KEvB9EOo
つい最近免許を取ったんですが、
アクセルは踵をつけて、ブレーキはつけないで踏むようにと指導されましたよ。
アクセルからブレーキに踏みかえるときも踵を浮かせろということでした。

移植したんだよ。だからもう、向こうにいけってば。

>991　
それ俺も教習所で教わった。
地域によって違うようだったがうちのとこは細かくて厳しかった。
とりあえずかかとと浮かしてのブレーキは微調整ができないので俺みたいな素人には
難しい。緊急の時の急ブレだけだな、かかと浮かすのは。
そんな俺も今や走り屋やってます。もちろんかかとなんて浮かさないよ。

自分で走り屋っていうの恥ずかしくないですか？

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