イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人wPart3

正気か？ｺﾞﾐ虫 軽海苔

過去スレ
イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人w
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078407014/
イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人wPart2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081441870/

糞スレ２げと

雪の日は軽で行きます。
先週は乗りました。
＞1たまに乗ったｈプ蛾

軽を買って納得している男＝馬鹿でちびでたんそくなんだろうな。
運転する野郎はいいだろうけどよ、隣にいると、フラフラしているから
邪魔なんだわ。軽じゃ、助手席に誰ものらねえだろ？だってださいもんな。
マナーの悪い奴は軽が多いな、自己中が多いみたいだな。

タシロは
公道の軽より必死。

伸びの悪いｱﾝﾁ軽ｽﾚでそんなにがんばらなくてもいいじゃない。

もうまとも釣れもしないじゃないか。

負け組（特に生来的負け組＝ブサイク）は公共交通機関が大嫌いだからね。
負け組にとっては、そのブザマな姿を覆い隠してるれるクルマにならいくら金かけてもいいんじゃないの？
実際クルマに拘ってる奴って負け組ばっかりじゃん。ｗ

>公共交通機関が大嫌いだからね。
呼んだか?　確かに俺は公共交通機関大嫌いだ
つうか地方は何処行くのもマイカーだからな
東京の人ってブサや対人恐怖症でも電車や地下鉄乗るんだから大変だな　と思うよ

これは軽とか普通車とかの話ではないからスレ違いになっちゃうけど、
俺の彼女は高級スポーツカーに乗ってる香具師はなぜかｷﾓｲのが多いと
言ってる。彼女自身が庶民的なので価値観が正反対ということもあるんだ
ろうけど。

世の中の車に金をかけている人がみんなブサイクであるはずはないが、
ブサイクは車（に限らず趣味やアイテム）に金をかけようとするような気がする。
（自分で自分をブサイクだとは言いたくないが）俺みたいに軽で満足してる人は
少数派なんじゃないのかね。

でも俺は車に金をかけてはいないが自転車には金をかけてるし、
多かれ少なかれそういうところがあるのかなぁとは思う。
恥ずかしい話だが、俺がガキの頃はアイテムに金をかけて自分の価値を
高めようと本気で思っていた。ガキの頃流行ったラジコン（歳がばれるなｗ）では
みんな２輪駆動の車を持ってたが、自分は４輪駆動の車種を持ってた。
７〜８千円ぐらい高かったし、走りも安定していたから鼻が高かったのを
覚えている。

DQNは、高い車を買うと改造ができないから安い軽を買うんだと思うがな

それと高級車は安全を金で買ってるんだよ
命は金で買える

>>8
俺のは２駆だったけど、直線なら重い４駆より速いから鼻が高かったよ

>>10
直線の劣勢を巻き返すためにハイパワーモーターを買って装着してた。
バッテリーの持続時間が半分以下になった。orz

あほか>>9。
そんな訳ないだろうが。
俺はキャッシュでマラネロ買うこともできるが、軽を買ったぞ。
自分の必要としてる行動に、フェラは向かないし、すぎる物だと思ったからだ。
軽で必要にして十分だったからだ。　金に飽かせて、目的と用途も考慮せずとにかく
いい車いい車って言ってる奴の方が、よっぽどアホだろ？
そんな事だから、山にポルシェできたりしてヒンシュク買うんだよ。
俺の周りで俺が軽を乗ってるから貧乏だとか言う奴は一人もいないし、実際金には困っとらんよ。
軽とか普通車とか、なんでそんな下らん事に拘るんだ？
命は金で買える？　それこそ貧乏人の幻想だな。
言っておくがな、高級車に乗ってる方が安全だなんてのは錯覚だ。
死ぬ時は何を乗っていたって死ぬんだ。　金のあるなし、軽だろうが
高級車だろうが関係ないんだ、根本的な事をわかっとらんよ。
生まれ変わって、金持ちになれ。

金を持ってるような口たたいてても
車は軽で充分なんて発想が出る奴は
そもそも余裕がないんだよ

自分の価値観も持たずに他人の目ばかり気にして
本当の意味での友人もおらず、周囲に同調する事で満足し、
女一人口説くにもﾏﾆｭｱﾙ本なしでは出来ないような
哀れな香具師が集まって軽叩きｦﾅﾆｰしてるスレはここですか？

車がｽﾃｰﾀｽｼﾝﾎﾞﾙだなんて今時韓国か中国くらいですよ（ｗ

>>12
ネタですか？フェラーリと天秤にかけて軽を買う奴いんのかよ
そんな事言うなら俺だって土地と家と株すべて売り払えば2500万くらい調達できる。
別にそこまでして欲しいとは思わんし。しかしどうしても軽に乗らなきゃならなくなったら
財産少し売却してでも普通車買うな俺は。軽なんてガキか運転下手糞なババァが乗るための車だろ。

軽より軽い車キボンヌ

>>15
ネタですか？
あなたが特別金持ちじゃなくて普通の一般人であるならば、
あなたが財産が2500万あると言うなら軽に乗ってる人間も同様に
そのぐらいの財産を持ってると考えるべき。

軽に乗ってる人も同じ発想で、別にそこまでして普通車すら欲しいとは
思ってないんだよ。あなたは軽乗りにとっては深い価値を感じない普通車に
価値を見出しているだけ。

フェラーリと比較したら五十歩百歩。
あなたに軽を馬鹿にする資格はありませんね。
馬鹿にしたけりゃフェラーリ買ってからにするんだなｗ

そうしないと、「普通車なんてフェラーリを運転する技術のない香具師が
乗るような車」と言われて返す言葉もないでしょう。

>>13
この板に来る人は車が趣味の人が多いんだろうけど、世間というくくりで
考えれば車が趣味の人ばかりではないことぐらいすぐわかると思うんだけど。
車を趣味と考えない人にとって、「車は軽で充分」という発想はとても自然。

趣味趣向が狭い奴ほど、世間知らずで先入観と偏見でしか
物事を判断できん、真の貧乏人だと思うね。
拘ってるようで、他の事を知らないだけ。
唯一知っている分野にのみ、得意になって、他を否定してる
知ったかぶりの口だけ君なんだよな。

俺はフェラーリもランボルギーニも運転したことあるが、
あんなもん、必要ねえな。　国産もGTRもFDもランサーも運転した事
あるが、都内を走るのに、４・５速使わんよ。　6速なんて全くいらん。
キャパオーバーなんだよね。　結局幻想に金払うことになるんよ。
それでも良いなら乗れば良い。　なんの文句もないよ。
実際、良い車だからな。　俺は欲しくないけどね。
軽は良いじゃんか。　キャパ目一杯使って走れるし、きびきび走るしね。
楽しさなんて物は、乗る車ごとにそれぞれあると思うんだよ。
軽に文句言ってる奴は、何をするにしても建設的に物事考えられないから
あそこがダメ、ここがダメって、マイナスしかしていかないからな。
俺なんかはここはこうなんだ、あそこはこうか、と、それぞれの長所を
積み上げていく考え方で、アプローチしてるから楽しいよ。
視野の狭い叩き厨の人も、もっと広い心持ちなよ。
人生楽しいぞ。

　　　　　　　　　　　　　　　 ∨　
　　　　ビシッ　　／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）　　　 　
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）　　　　
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）　　　
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ　　　　
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ 　　　
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.

何年か前に軽の規格変わるとき、トヨタ・日産が大反対して
国にたてついたんだよな。
軽が大きくなっちゃうと、普通小型が売れなくなるからなんだが、
裏を返せば、軽には勝てませんって言ってたようなもんだ。
そりゃそうだよな。1000と660で大きさ同じで値段半分だったら
普通、1000買わないよな。　パワーが違いますとか言ったって、
街中じゃ不便ないし、人も荷物も同じだけ積めりゃ安い方が良いもの。
正直言って、運搬の道具として割り切ったら、個人レベルじゃ軽で十分
だろうと思うね。　趣味の部分は別だけどね。

俺は貧乏で軽乗りだが何か

>>21
それを認めたがらない軽海苔が
屁理屈こいて暴れているのがこのスレです。

いや、軽どころか免許すら持ってない>>22が脳内フェラーリオーナーで
月収1000マソで碑文谷に200坪の豪邸に住んでいる事を自慢するスレです。

俺も貧乏人で軽乗ってますが、何か文句でも？

本当は俺、軽が欲しいんだーー！！！

今、新車登録される車の４０％以上が軽なんだよ？

軽の利点は維持費、小回り、気軽さ、燃費…　なんでしょう？
俺はガンガン使えることがいい点だと思っている。
趣味で釣りをするけど、細い林道なんかも躊躇することなく
入って行くことができて、山奥の人気のないところに駐車するのも
車中荒らしとかの危険が少ないのでいいと思う。
今はある程度の普通車（ボルボV70R）に乗っているけど、
躊躇してしまって、こういう場所に出かけることがなくなったな。
逆に行動範囲が狭くなったような気がするよ。
ホント軽もいいなと思うよ。

>>25
実はオレも軽が欲しい
それもMTが欲しい
普通車の２速で走る道を軽は５速まで屈指して走る事ができる
低速スポーツカーとでも言おうか
実に楽しい

隣近所を見渡すと到底買えないのが
残念でならない

俺、身長が高い胴長短足だから（身長188ｃｍ　座高102ｃｍ）
軽自動車のシートに座布団しいて乗ると天井に頭がつく。
信号待ちで一番前に止まると信号が見えないからムカツク。

仕事で一回乗ったキャラバンはいいね。頭上空間ありすぎｗ

普通車一台でアップアップでとてもセカンドカーの軽なんて買えない香具師多数・・・やだね貧乏はw

何台も持ってると、、、、３台目以降は軽でないとツライな。さすがに維持費が。

で、その軽が一番便利だから実質ファーストカーだわな。
一番長い時間乗っている、、、、、、、。

今のワゴンRはどうも面構えが気に入らん。

>>12
金で命は買える
確かに死ぬ時は死ぬ、しかし安全装置の無い、そして簡単に数十センチまで縮むような車だと死にやすい
つまり軽みたいに安全性の低い車は駄目なんだよ。自分の命を守れない
防弾チョッキを着ていても頭を狙われたら死ぬ、だから着ない、とは言わないだろ？
それからフェラやポルは高級車じゃ無い、無駄に高い車だ
貧乏人は高級車と聞いてそんなのしか思いつかないんだな

>>30
7人乗、5人乗り5ドア、5人乗り3ドア、2人乗り2ドア
確かにウチではさらに軽なんて買う余裕は無い

>>12
フェラーリ余裕で買えるの必要無いからって理由で軽買ったと言い張る大きな夢を持った
貧乏軽乗りおバカさん晒しage

フェラーリ余裕で買えるのに必要無いからって理由で軽買ったと言い張る大きな夢を持った
貧乏軽乗りおバカさん晒しage

おまいら、大学病院の先生だって、軽自動車1台は持ってるってば。

軽乗りは貧乏じゃなくてドケチなんだろ

ベンツ、パジェロ、MR2、ミニカの四台持ってるヤシいるけど、ミニカばっかり乗ってるぞ。

>>37
そうそう。ケチなんだよね。性格には貧乏人ではない。
電気代ケチる奴、ガス代ケチる奴、自営で確定申告で年収ごまかす奴、激安ショップばかり行く奴。
そんな奴と友達になりたくない。イチイチ使ったらコンセント抜くとかウザイ。
軽乗りもそう。車社会の中ではウザがられてるんだよ。それでも軽に乗るんだったらこういう掲示板や
道路上で煽られても我慢してろよ。どうあがいても軽は軽。かっこつけてもショボイだけ

>>39
俺はしがない軽糊だが、正直車なんてどーでもいい。
自分の趣味を他人に押し付けるな馬鹿。

俺の趣味はKIMOのシルクスクリーンのコレクト。
ＤＢ７買えるぐらいはあるぞ。
所詮趣味なんて人それぞれ。

それがわからない奴は、ただのイデアリストにすぎない。

>>40
>俺はしがない軽糊だが、正直車なんてどーでもいい。
自分の趣味を他人に押し付けるな馬鹿。

じゃあなんでこんなところにきてるの？
車なんてどーでもいいはずなのに。
結局あなたの自慢の軽がバカにされてご立腹なだけでしょ？バカはどっちだか

軽乗りは貧乏の所以
国が税金普通車と同じにすると仮定すると、確実に軽から離れると予想。
そう殆んどが税金の安さから入るからだ。
それだけ軽に魅力的な車種が少ない
それでいて軽に乗り続けるヤシは殆んど皆無だろう

普通車のりの貧乏人でした　↑

いまどきどころか俺はずっと貧乏だぞ
月収28万しかないんだもの･･･軽が分相応ってもんだ
無理していい車買って
周りの人に「金持ってんな」とか思われたかないし

その中でもちょっと趣味に走ってｶﾌﾟﾁｰﾉ選んだ
車好きでないこともないだろうと思う
本当はﾎﾟﾙｼｪが欲しい

>>44
平均的収入じゃないのか？
漏れも同程度の月給とボーナスが少し出る程度だけど。
別に軽で無くても苦にならんな。

>>45
普通車だと苦しいよ･･･やっぱ貯金もしていきたいし
5月とかｱｯﾌﾟｱｯﾌﾟになるのは目に見えてる

ローン組むからでしょ。
どうしても毎日足が必要なら仕方ないけど。

金貯まるまで軽を乗りつぶして、立派な
高級車を買ってください。

その国の国土や道路事情に合わせて車を設計すべきだよな。
はっきり言って日本の場合は軽自動車で十分。
だから、日本で高級車乗ってるとダサいだの馬鹿だの言われるんだよな。
適材適所が賢い選択。
無意味な税金を払って、無意味な環境破壊を引き起こすなんて愚の骨頂。

金の無い奴ほど車に金をかけて見えを張る傾向が強い ここの普通車海苔や低収入の小僧がいい例である。
逆に金に余裕が出来てくると車なんて軽でも何でもよくなり他の趣味に金をけるようになる。

さらにもっと金持ちになると金をかけるという感覚もなくごく普通の感覚で高級車を買うようになる。
もちろん軽を目の敵にするなんていう貧乏人的な考えは持ちあわせておらず、よってこのスレも目に入らない。

というわけで収入及び精神的にも一番貧しいのはこのスレの普通車海苔ということになる。

月給３０万以下で普通車乗ってる香具師、車のエンゲル係数高杉。
他に金使うところいっぱいあるだろうに。。。

>>47
車でﾛｰﾝ組んだ事ないからあんまりわかんないけど
ﾛｰﾝ組んだ方が楽なんじゃないの？

今月給13万で普通車乗ってるが。

もともと月給24万あったのが
数々の転職失敗で月給13万になってしまった訳だが。
そんな俺も今月から軽自動車

クルマが趣味だから金かけても良いと思ってる奴は、アメリカに移住すべきだな。
日本でフェラーリ所有しても、ファラーリの性能の２０％も出せないだろ？
それじゃ意味ないじゃん。まるでフェラーリの形をした軽自動車じゃん。

それに金たまったからって車買ってたら
いつまでたっても金たまらないじゃん･･･
結婚資金とか子供の養育費とか
今のうちに貯めとかずに、どうやって出していくの？

>>54
ふむ、若いのに似ずしっかりしたお方じゃ。
軽乗りの鏡の様な人だのう。
だがな、金は貯めるばかりが能ではないぞ。
｢増やす｣｢使う｣事も大事じゃ。
要はバランスじゃ。

>>52
がんばれ！俺も同じパターンだ！
自分の心まで貧乏にならなければ全然オーケー

俺普通車だけど３万で買った。
1.3リッターの1トン未満だから税金も高くないし・・・

>>57
賢い消費者。

俺も金貯まるまで30万で３０００ｃｃの普通車買って乗ってた
俺の価値観では新車で軽ってありえない

保守

ってか軽は貧乏くさいとか思わないけど、
あのパワーの無さがダメ
軽枠のサイズで１０００ｃｃぐらいの車が出ないのは
軽規格があるデメリット

漏れ、１台目でいきなりエボ乗ってた。軽なんて恥ずかしくて乗れんよ。
女じゃあるまいし・・・・・
それに漏れけっこう背大きいから頭ぶつけるんだよな。
ダチのミニカ、助手席に乗ったけど見事に頭ぶつけたよ。
裕福な環境で育ったせいか、周りの目が気になってどうしても安物を買う気にはなれん。
ねだれば何でも買ってくれたからなあ・・・・・

三菱がアレだし今となってはエボの方が恥ずかしいかもしれんがｗ
断っておくが俺はガンダムヲタじゃねえぞ。

>>61
軽ベースのリッターカー買え。

ってか、軽は危ない。趣味どうのこうのではなくて。
事故ったら死亡する可能性が高くなるリスクを考えないのか？

自分ひとりしか乗らないなら軽でも良いけど、同乗者を乗せる
のはどうか、と。

つまり、ミニパトも危ないｗ

危ないだろうね。
自分で事故を起こさなくても、貰い事故は防げない。

>>1
夏厨ホイホイ設置乙

>>62
隔離スレ恒例のネタだよな？
「ねだれば何でも買ってくれた」って藻前・・・

まあ結果としては勝ち組か、モノが“ある”と“ない”では大違いなわけで

自動車税上がって良いから900ccまで枠広げて

>>67
勘違いの無いように付け加えておくが、エボはちゃんと自分の金で買ったぞ。
中一の頃からバイトしてたし。暇だったから。
それと「なんでも」と言っても土地とか家とかそんなものじゃなくて
プレステ２とかテレビとかパソコンとかソフトとかちょっと高い時計とかな。
俺、欲薄いしたまにしか強請らないから尚更甘かったんだよ。
弟は車とバイク買って貰ってたが・・・・・

>>48
車幅1500mmでいいんだよ。
行政が１車線道路の右折レーンの設置を早く
すすめれば、別にいいんだけれど。
（交差点付近の住人の強制立ち退き位の
ことをやらないと）もう遅いがな。
それでも、普通車一台がやっと通れる程の
道も多いし。。

>>69
中一からバイトか、努力家だな。
半分はネタじゃないと見た。

＞漏れ、１台目でいきなりエボ乗ってた。軽なんて恥ずかしくて乗れんよ。
＞女じゃあるまいし・・・・・
＞それに漏れけっこう背大きいから頭ぶつけるんだよな。
＞ダチのミニカ、助手席に乗ったけど見事に頭ぶつけたよ。

と思ったがネタか。
ダチに対し「軽なんか恥ずかしくて乗れんよ。女じゃあるまいし・・・」
こんな目で見るわけないもんな。
もしネタじゃないとすれば・・・

おっと、すまんのう。またやってしまった・・・
たまにあるんだよ、こういう事・・・
つい本音が出てハッとすることが。大抵書いてから気がつくんだよな。

嫌味な奴だなあ
俺のクラスにもボンボンがいたけど
おまいと似たような性格だったよ
平気で教室に金ばらまいて奪い合うのを見て笑ってたり。

オレはエボなんて恥ずかしくて乗れないな
車なんてただの移動手段
格好つけるためでもスピード出すためでもない、身の安全が第一
軽みたいに潰れやすい車も嫌だが、ターボ付いてる車もアホ丸出しで嫌

>>62
ちょっと待て
今調べたんだが、エボって今でてるのは車体だけで400万しねーじゃん？
どう見ても安物だよな
昔は高いのが有ったのか？

軽に乗ってる奴は貧乏人(ドケチ)。
これは絶対とは言わんがほぼ当たりだろ。
小さい車が欲しい人はトヨタでも日産でもコンパクトな車が出てるし。
軽に乗る一番の理由は税金や新車価格等の『経済的な部分』なんだろ？
それを一番気にしてる奴は貧乏臭い。なんで軽乗りはそれを認めないか謎である

そして車なんか移動できればいいなどと言いながら
趣味ｶﾃｺﾞﾘの車板で真っ赤な顔して普通車乗りに対抗するわけわからん生物。
それがうんこ軽乗り。
素直に負け犬だってこと認めろつーの。

負け犬？
普通車も持ってますが何か？

>>73
関係ねー・・・
>>75
免許とっていきなり立派な高級車なんぞ買えるか、ぶつけたら終わりじゃん
俺の周りじゃ、初心者のうちはぶつけてもいいように軽を買う奴が多いが逆効果だろ
初心者のうちはＲＶとかワゴンとか乗った方がかえって安全だ罠。
現にエボも一度壁にぶつけて修理してるし・・・

いずれランボのｶｺｲｲの買うよ、俺は。。

醜いアヒルの子という可能性もあるからな。
軽乗りを馬鹿にし過ぎるのもいかんだろ。
奢れる者は久しからず。

エボに乗るくらいなら軽のがマシだ

軽乗りは貧乏。

だから普通車乗ってる金持ちの方々は
軽の税金が安いからって妬むのはマジでやめてください。

滑稽です。

つーか軽の維持費があれだけ安いと知らないで
普通車乗ってる貧乏人も多いことだろう

ま、50歳以上で軽なら「あ、欲が無いんだね」
と思うがそこそこ若いのに軽ということは貧乏人かドけちで間違いない
それが一般的認識だから曲げようが無い
いくら言葉で納得させようとしてもそれは無理ってもんだ

軽をバカにするヤシは、自分の車が普通車である事だけしか自慢する事ないんだろ。
仕事、勉学を比べるのではなく、自動車を比べて喜んで、楽しいか？
才能貧乏どもめｗ

俺は軽＋普通車だが。

どうも軽煽り厨は勘違いしてるような気がするぞ。
お前らの言ってる軽って旧規格だろ？
今時の若者の感覚では、軽のプレオのほうがフェアレディＺよりウケルんだよ。
ケチでも貧乏でもなく、ニーズが変わってきてるんだよ。
そりゃＲＡＶ４やＣＲ−Ｖの方が良いかもしれないけど、一般的には若い男女共にニーズは

クロカン＞＞＞＞新規格軽＞＞＞＞＞＞セダン＞＞＞∞＞＞＞スポーツカー

なんだよ。

いや、軽はバイクで言うところの「原動機付き自転車」
いわゆるモーター付き4輪リアカーだ
だって「普通」じゃないんだぜよ（ぷっ
なぜ軽以上は「普通車」と呼ばれるか良く考えたほうが言い
国も高速での最高時速を100ｋにしたのが軽海苔をいい気にさせた
原因だな。むしろ高速出入り禁止のほうが安全のためだ

何を言いたいのかよくわからん…
まあ軽の最高時速を３０キロ制限にすれば軽＝ダサイって感覚が復活するだろうけど、
現状は普通車並みの性能で乗り降り楽々だから軽の人気は上がる一方。

道路公団も二輪のみ別料金にすればいいとこを、軽四まで安くしてしまったのが間違いだな。
二輪は未だに二人乗り禁止のハンディを背負ってるが、軽四なんか高速上でハンディがなく
なってしまった以上普通車と同じ料金を取るべき。

確かにニーズは変わってきてるな。
軽とコンパクトカーで新車販売の4割を占める時代だからな。

新車登録のうち５０％近くが軽なわけだが、、、
世の中、そんな金持ってる人なんていないよ。。

>>90
もっと高いんじゃないのかな？

もうすぐ２輪の二人乗りも許可出るぞ。

なんとなくだが軽煽り厨の正体が見えてきたぞ。
普通は法律や社会的ニーズに合わせて車選びをするものだが、
お前ら軽煽り厨って「法律が悪い」みたいな論法使いたがるよな。
数年前に高い金出して高級セダン買ったはいいが、怒涛の軽クロカン
ブームで肩身の狭い思いしてる中年かな？
だったら買い換えろよ。お前らの乗ってるクルマは時代遅れなんだよ。
会社の女の子も同乗したがらないだろ？ｗ

ID:acp6nAQU (プレオ乗り)
軽乗り＝頭いい、普通車に乗ってる人間より金持ち、流行に乗っている、女の子にモテモテ
と言う妄想を具現化したいらしい.....

まぁ、汚いオヤジセダンよりかは、プレオの方がいいだろ。

さあ、そこで不人気車プレオに乗っている漏れの登場ですよ。自演と思われちゃたまらん。

>>86
比較対象が悪すぎる、バネットバンにしてくれ



学生には軽海苔が多い。が、これは別のことで手一杯だから、
維持費の安さで軽を選んだケースが殆ど。
ｵｻｰﾝの視点や、同年代で社会人なﾔｼの視点から見れば“貧乏”に見えるだろうな。
高級車に乗れば「小僧のくせに」だの「どうせ親に依存(ry」などと叩かれ、
スポーツに乗れば「公道のDQN」、ミニバンに乗れば「邪魔」「トロい」、
軽自動車では「貧乏」か。

まあ漏れは学費払うのが精一杯、一時期昼飯食わず金貯めてたほどのリアル貧乏だが

まあな。
でもプレオに乗ってる自分が普通車乗ってる奴よりカッコイイなどと妄想してるID:acp6nAQU
はかわいそうな奴だ。田舎モノかガキかどっちかなんだろう

>>96
漏れとまったく同じ境遇だ…。
プレオじゃなくて、ワゴンＲだが。

全然伝わってないな…
プレオがカッコいいとか言ってるわけじゃない。
簡単に言うと、
�@コックピットみたいな狭い空間に詰め込まれるのは嫌
�A服がシワシワになるのは嫌
�B身をかがめて乗り込むのは嫌
�C身をかがめて降りるのは嫌
�D低い視点で視界の悪い車は嫌
ってことだよ。

つまりカッコ良さより手軽さが求められてるってことだな。

そもそもクルマなんて２０年以上前からデザイン変わってないじゃん。
カッコいいどころか見飽きてるんだよな。

�@〜�Dまで全部、軽の事だろうよ。
身を屈めて乗り降りしたくないなら、箱バンにするしかないな。セレナとかノアみたいな。

>>99
それだけの理由で軽を選ばなければならないのか？
別にコンパクトカーでも5ナンバーミニバンでもすべて当てはまる。
軽に乗る奴は維持費が安いのが最優先なんでしょ？
それはそれで悪くないんだから素直に認めたらいいのに

軽に乗って維持費節約して他の趣味にまわすなら
こんなところこないで自分の趣味の板にいきなよ。
ここじゃ軽乗りはウザがられるだけだから

軽がブームだと？
お前らみたいな貧乏人が増えただけだろ
好きで乗ってるような負け惜しみ言うなよ

これで満足か？
クロカン＞＞＞＞コンパクトカー・新規格軽＞＞＞＞＞＞セダン＞＞＞∞＞＞＞スポーツカー

ちなみに俺はプレオじゃなくてパジェロミニだよ。ｗ

普通車を夢見る軽海苔大学生はダメなんですか？
車は軽だけど、車が大好きなんですが。

>>105
パジェロミニなら下手な安い普通車より高級車じゃないの？
それはそれでこだわってるみたいだしいいんじゃない？
ただしっかり点検受けて周りの車に迷惑かけないようにしてね

>>105
おまけに三菱かよｗ
今すぐ逝けｗ

ぶっちゃけダサいよ、軽自動車なんて！　ゴルフ場のカートの方がまだマシだ
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見るけどなんだか滑稽だよ
まるで罰ゲームのよう・・・　かわいそうに･･･
でも元気だせよ　既出かもしれないけど
とりあえずこの軽自動車は最悪です
買ってる人も裕福な方ではないようだし
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・


一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で

まあアレだ・・・今の軽はどれも同じような顔な上、機能も似たり寄ったりで没個性的だから
“クルマ”という面で叩かれて当然。
本当のクルマ好きの中で、この面を憂いてる者も多いんじゃないか？
クルマ好きをも唸らせた旧規格スポーツ軽、その良いところを継承したモデルが一つもない。
廉価、クラスを超えた(ry、機能充実、お洒落さ・・・と、ユーザーに媚び過ぎたせいか
“クルマらしさ”“軽自動車らしさ”が、税金優遇以外何もない。
今では軽海苔になった漏れが言うのもアレだが、このままだと軽というカテゴリは崩壊する。

だがクルマの額面で勝ち負けは付かんな、結局は乗り手次第。
折角良いクルマに乗っていても、乗り手が痛ければクルマまで痛く見える。

あと、クルマをステータスと思い込んでいるガキもな。

軽なんて下駄車に４人の乗車スペースとか求めて
トール型のＭｏｖｅとかライフとか買うんだろうね？４人乗ることあるの？
もっと最適な車の形があると思うけどね。
それと、Ｍｏｖｅエアロなんとかに乗ってる奴
１３０キロぐらいで追い越し車線にのこのこ出てくるなy
まじで死ぬぞ

普通車にも｢これは!｣と思わせてくれるモノが少ない。
唯一思ったのがキャンピングカー。

>>112
じゃああなたはどんな車に乗ってるの？

コンパクトカー乗ってても、軽同様貧乏と思われるの？

>>114正直コンパクトカーの存在理由がわからん、
現在軽と３ナンバーセダン所有
営業車がコンパクトカー、乗ってる時間はコンパクトカーだが、
必要性が感じられない、軽の方が１００倍まし。

DQN仕様のクルマが増え続け、迷惑運転でいい気になっているバカが多いから
軽海苔全体が叩かれる。
しかもそれらの多くが爆音マフラーにハリボテエアロの「高級車（BIP）仕様」。
もうアフォかと。

ﾏﾀｰﾘ派の軽海苔やクルマ好き、駐車スペースや住環境云々で軽海苔になったﾔｼは
別スレに移動した方がいいぞ

>>114
動力性能とパッケージングのベストなカタチ・・・と思うが。
フィットなんかいい感じだな、何故かサスがスポーティー。

>>115
>営業車がコンパクトカー、乗ってる時間はコンパクトカーだが、
必要性が感じられない、軽の方が１００倍まし。

ほぅ。１００倍も違うところを教えてくれないか？
そういう奴に限って実は軽自動車一台しか持っておらずイッコ上のクラスの
コンパクトに敵意むき出しにするんだよな。

ちゃんと働いてるんなら軽に乗る必要ないだろ？それでいてあんまこだわらんから
小さい車でいいや、って奴が買う車だろ小型車は。

俺、都内良く行くんだが間違っても軽で青山には行けんな
恥ずかしすぎる
一度行きつけの南青山の某店へ代車の軽で行ったら思いっきり店員に笑われた
店の配送車にも勘違いされて舐められるしまつ
やっぱ軽は田舎が良く似合う

俺、貧乏人。
>>1
異論なし！

>>118
同意。
田舎では軽の比率が妙に高い。
平均収入が少ない&見栄張っても周りに見てくれる人が少ないのが原因か。

肩肘張らずマッタリしてるとも言えるが。

っていうか、軽煽り厨はどんなクルマがお勧めなの？どんなクルマに乗ってるの？
軽自動車　ｖｓ　その他　ってくくりで煽られるのはどうしても納得できない。

俺的には
ランドローバーディフェンダー＞＞＞パジェロミニ・旧型ジムニー＞＞＞∞＞＞＞その他
だから、「その他」に乗ってる奴に煽られるのは心外だ。

ウォーレン･バフェットはバイクで旅行してたぞ。
考えてみたら、軽より不便な乗り物だわな。

金持ち過ぎると、ギャグに走るのか。

>>121
基本は3リッター以上
それ以下はゴミ

じゃあ「３リッター未満の自動車に乗ってる奴は貧乏人」にスレタイを改めるべきだな。
ＤＱＮ貧乏アメ車海苔の巣窟スレと化すだろうけど。

スレ立てたのはオレじゃねーし
軽はゴミの最下層だからな、問題ないだろ
オレは事故を起こしたら簡単に10センチ以下になるような車には乗りたくない
だから無駄に高い車にも乗りたくない

事故で大惨事になるほどスピードが出せる田舎に住んでれば頑丈なクルマが必要だわな。
住みたかないけど…

通勤通学に自動車使うような田舎に住んでれば頑丈なクルマが必要だわな。
住みたかないけど…

そうか、有料道路に乗れない貧乏人か

有料道路になんてそんなに乗る機会ないじゃん。
郊外から遥々自動車通勤ですか？ご苦労さん。

ハッキリさせようよ
軽自動車オンリー＝明らかに貧乏人
小型車オンリー＝ドケチ、節約家
普通車(1500ccから3000cc程度)オンリー＝一般人
普通車＋軽自動車＝賢い人、今の時代だとピッタリ
普通車＋小型車＝賢い人、今の時代だとちょっと贅沢かも
高級車オンリー＝見栄っ張り、車にコンプレックス持ってる人、もしくは本当のお金持ちさん
高級車＋軽自動車＝意味不明、アフォな人

こんな感じでOK?訂正よろ

ハッキリしてるのは、
高級車＋運転手＝金持ち
のみ。

そもそもある程度出世したら、車の運転は禁止されるからね。
クルマでの事故は不可避的だが加害者になったら人生終了。
車の運転なんてしてるのは危ない橋を渡らざるを得ない労働者階級だよ。
そんな奴らが高級車なんて笑わせるね。

男だったら最低でも2000ｃｃくらいには乗りなさいよ！男でしょ？
ワゴンＲでお茶を濁すのは爺さんになってからにしてよね
結局普通車に乗れる甲斐性があれば女だって安心して付いてくしね

そりゃあ家庭の事情とか、夢の実現の為にお金使ってられないとか理由あるのなら軽でも賛成よ
だから若くても軽の最低グレードなら事情は察知できる
が、問題はワゴンＲのＲＲとか乗ってるオバカサンね
家の旦那は結婚前は3000ｃｃだったけど子供ができてからは軽のワンボックスしか
乗せてない私が言うのも何なんだけどね

そんな高性能な車買ったって、交通ルール破らないと、
車のポテンシャル発揮できないよ。
日本の交通事情ではね。

ぷ。車だけでも良いの乗って優越感に浸ってるつもり？てか中古だったりしてＷ。自慢はそれだけですか？貯金も無いうえにローンでしょ？軽=貧乏なんて思ってる人あなた方だけですよ。実際は逆のケースが多いです。ほんとの貧乏は車で見栄張るしか無いんですよねぇ〜Ｗ

文章不自然すぎｗ

>>132
安全性にポテンシャルは関係有るのか？

クルマに乗ってる時間が長ければ長いほど、社会的地位は低いんだよな。
短時間しか乗車しないものに金をかけたがる奴はいない。
近所に買い物に行くためにベンツ所有してる奴がいるとすれば、金持ちというより馬鹿だろ？
それこそどっかにあったスレのように、タクシーの方が安いし安全だし加害者になるリスクからも
逃れられるし良いことだらけだ。
クルマ板で語られている内容は、まるで百姓の井戸端会議だな。

>>133
気が済んだか？ま無理をするなよ
所詮人の意見が気になるんだろ？
さっさと寝な
軽はね、お前の見方だよ安心しな

車ごときで自分がｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟしたと勘違いしちゃった？お前の彼女もしくは妻も取り柄無いだろ？世の中うまく出来てるね！ﾊﾞｶｯﾌﾟﾙ万歳！俺はね、軽で充分なの。そんなﾄｺで自己満足してるお前より何倍も楽しんでます。哀れやの〜ｗ惨めやの〜ｗ

軽に文句言う人って何かコンプレックスでもあるの？
ほとんどの人が口汚く下品なのに対して、
擁護派の人は、あんまり酷い人いないように感じる。
なんだろ？　
やっぱ否定する人って、一貫してそう言う人が多いんだろうね。
後で読み返して恥ずかしくないのかな？
自分は普通車だから優越感に浸ってるんだろうけど、発言が痛くて
かわいそう。　軽を批判するより、普通車を誉めれば良いのに。

>>139

>>138>>136>>133等
少しはそんなレスする前に読んでみたらどうだ

軽は貧乏
それでいいじゃん。人なんかどうだっていいの
堂々と貧乏を開かそうじゃないか！
貧乏万歳！
こんな真似、普通車じゃできないべよ

でもねマジレスすると軽は危険

俺一度4ｔ車（居眠り）と正面衝突したわけよ
俺の車80ｋ　4ｔ車もだいたい80ｋでね
そんときシルビアだったからカスリ傷で済んだけど（フロント無くなったけどキャビンはしっかり
残ってた）あんなの衝突、軽じゃ絶対生き残れないと思う
その衝撃は素晴らしく20ｍだかポーンと車が飛んだし

>>142
それがわかってる人はいいんだけど
それがわからない(軽自動車乗り)人もいるわけです。
まぁもしも事故で死んでしまっても大好きな軽自動車と一緒に死ねるなら彼らは本望なのかも知れないですけど。
それはそれで人それぞれの人生ですからとやかく言う筋合いないですしね

ベンツに乗れとは言わんが命は大事だよ
それぞれに人は大事な役目もあるんだから

軽自動車も近所のスーパー行くくらいなら十分だと思うが
少しでも国道出たり深夜走ったりドライブが好きだったりするなら
普通車に乗ろうよ。事故起こしてしまっても
「お互いたいした怪我が無くてよかったですね」と笑顔で済むのなら。
これが片方が軽で植物人間になったりすると相手にもイヤーな感じの迷惑がかかると
思うし。

オレは現在４０００超えに乗っている。
公認改造でそれなりに金も掛けた。
借家・月極駐車場だが普通に生活が出来ているが平均的な収入だから貧乏に当てはまる訳だな。

今度ハーレーが欲しいと考え中。
今の車とハーレーの二台所有はﾁﾄ苦しい悪寒がするので車は軽にする。

>>145
原付二種にしとけ。
維持費も掛からんし、何かと重宝する。

>>142
それが分かる人は、町乗り用や通学用に使ったりと、上手に軽と付き合ってる訳だ。
それが分からない一部の基地外どものせいで、軽全体が叩かれる。
軽でマフラー変えたりして、楽しいか？惨めだ。

>それが分かる人
俺も一応３台体制で用途別に使い分けてるつもりだけど軽を一番前に
停めてあるせいもあり、ついつい軽で済ませちゃうんだよなあ。
ぶつかれば危険度は大きいと思うが気軽で楽チンだからね軽は。

それなりのリスクを背負ってる事は承知の上で普通車の間をスイスイ走ってまつw

>>148
普通車の間をスイスイって言うのがいらいらするね。

スマートKなんかは叩かないんだな。
日本人てもんだな。

旧ミニやチンクも叩かないよな、面白いもんだねw

軽は維持費もかからないし、使い勝手もいいから普通に乗る分にはいいんじゃないか？
ただし、乗るとき気持ちまで軽くなるなよ。

わき道からの飛び出し、のろのろ運転、信号無視・・・軽が多いよな？

金なくて軽乗るのは勝手なんだけど
どう考えても軽で不釣合いな場所には来て欲しくないんだよなｗ

>>153
うん、それはあるね。
フォーマル&ゴージャスな場所には、タクシーで行くとかした方がいいな。
もしくは2台持ち。

ﾌｫｰﾏﾙ&ｺﾞｰｼﾞｬｽな場に乗り付け可能な車はどのあたりからですか？
ｷﾞﾘｷﾞﾘマーク�Uくらい？

俺も場所はわきまえて軽を使ってるよ。
ゴルフに行く時に「めんどくさいからワゴンRで行くかな」と言ったら
会社の専務に「お前それはキャディと間違われるからやめたほうがいいぞ」と言われた。
まあ名門コースなのでそりゃごもっともな意見だよな。ちなみにキャディさんはみんな軽で来るw
仕方ないのでスポーツカーに無理矢理ゴルフバッグ詰め込んで行ったわけだが
市街地やその他普通の場所では普通車に遠慮することなど何もないのでどんどんやってくれ。

軽に乗っているやろうが笑っていたら哀れに思います。
軽の助手席の女は下を向いて恥ずかしそうにしています。
軽で峠越えは渋滞を起こすからやめて。
軽って二人乗りなのに、この前4人乗ってたよ、ビックリしたぜ。

軽は気楽さが取り柄だね、ホント

＞＞155
うーんギリギリなら4気等のレガシィ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/28 22:10 ID:qS8p+YpS
http://www.car24.co.jp/column/review/article70.html

最近、近所の（東京世田谷）元高級官僚が、
「ジャガーSは幅が東京の道で使いにくくなった」という理由で、
突然軽自動車に買い換えた。高年齢、高所得の熟年の乗用車としても、
軽自動車の装備のよい高級車は再認識されつつある。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/28 22:31 ID:1DEFL2un
元高級官僚も年喰って、現世で見栄張るのが馬鹿らしくなったか。
それとも軽でないと、食っていけない程に無駄遣いしてしまったか。
まあなんにせよ、軽自動車が見直されるのは良い事だ。
環境の為にもな。

>>1 (　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　　　　…で？

軽はどこまで行っても軽
そこらへんの配送車とムーブ、ワゴン尺は一般車から見れば皆同じ

>>120
田舎で軽が多いのは「一家に一台」ではなく「一人に一台」だからだよ……
貧乏でなくても特に金持ちでもなければ、嫁や娘の下駄車は軽になるわな。
あと田舎では軽だと車庫証明が要らないってのも結構大きい。

>>162
確かに。
新車のムーブだろうが古いミラだろうが全部「軽」でひっくるめられる。(　´_ゝ`）ﾌｯ

壊れた車だろうがフェラーリだろうが全部「車」でひっくるめられる。

ロールスロイスも軽もハーレーも原付も自転車も荷車もトウカイテイオーも全部車だ。（道交法）

軽の場合
「なんだ軽かよっ！」一言で終わり

軽だぜゲラ
で終わり

>>117ちゃんと読め、セダンも持ってるっていってるだろ？
軽は近所の買い物カーだよ、
お前こそコンパクト一台しか持ってなくて必死だなｗ

たかがセダンやミニバン何かに乗ってるだけで軽を叩くなよ(＾∇＾)ただ軽より高い税金を国に納めればいいんだよ(笑)同じ車なのに税金額違うの笑えるね〜o(^-^)o

何言われても全然痛くも痒くもない
なぜなら相手は軽だもん（ぷぷっ

>>170
同じ車だとでも思ってるのか
死ぬまでに一度ぐらい軽以外の車のハンドル握れるといいな
頑張れよ

バイクにお金が掛かって仕方ないので（８００万円以上）軽に乗ってまつが何か？

女の子に「何乗ってるの？」と聞かれて
「おう、ワゴン尺の一番高くて早い奴」
と見栄張る知人
そこで女の子の一言が炸裂！
「なあ〜んだ軽か。キモイから話しかけないで！」

そういや軽に一度乗ると戻れなくなるよな
貧乏、ケチが染み付いてさ

>>172誰が軽乗ってるって言った？(^O^)あなた目が悪いのかな？それだったらごめんよ(´･ω･｀)俺も普通車だ(^-^)だけど軽乗ってる人を叩いて楽しいか？おまえらお金ないのに威張るなぁ〜(^O^)ロト当たったからこんな事言えるんだけどね(^_^)v

1つだけ言いたい事がある。
他に車を持ってようが
家などの資産があろうが
軽に乗ってる時のあはたは
負け犬である。

>>176
軽乗りお得意の妄想が始まったぞｗ
さーもっとやれ

車に金を掛けないのが貧乏だとは思わないけどなー。

軽しか買えないのが貧乏と言うならそうかもしれない。
本当の貧乏と言うのは車も買えない層の事を言う気はするが。
最低所得者層にセドグロシーマ(当然中古)海苔も多いけどね。

漏れは１０年前にマンション買った時に2年ほど軽に乗った。
その後ミニバン・普通乗用車と乗り換えて現在に至る。
夫婦合算すれば年収１０００万円超えるので、その頃貧乏だったとは思わない。
まぁ正直二度と買おうとは思わないけど(田舎に移住したら下駄用に１台あってもいいかもしれない)

軽に乗ってる時のあなたは負け犬ですって笑えるな〜(^O^)もし俺が軽に乗っても負け犬になるのか(笑)ロト6で財産が億になったのに負け犬だって笑えるo(^-^)oおまえら頑張っても俺の財産まで届かないんだから普通車じゃなくて歩きなさい(笑)

>>174
ＢＩＰ中古車乗り回す頭悪そうなＤＱＮ女を連想した

軽に乗っているストレスからか、おかしいのがわいてるな。

>>178妄想に見えるだろぉ〜なぁ(^O^)別に妄想と考えてもいいよ(^o^)／俺は毎日ウハウハ気分なんだから何言われても楽しいo(^-^)oやっぱり人間お金あると心が優しいなるね〜(>_<)

>>183
宝くじ当選を夢見る軽乗りだってことはよくわかったから。
一攫千金もいいけど、コツコツ働きなさい。
少し頑張れば普通車ぐらい買えるからな。
頑張れよ。

>>181
間違いない。

ここにくる普通車海苔は、精神異常者が多そうですね。
よっぽど自分に対してコンプレックスがあるのか、軽を叩いては喜んでる基地外が多い。
それに過剰反応する軽海苔もそうなんだが。

>>184もう無職だよ(^_^;)お金あるんだから働いても意味がないよ…そんな文章うっても俺には全然当てはまらないから(^O^)まぁオタク２ちゃんねらーに言っても無理かな？o(^-^)oまぁ軽を叩く諸君頑張りたまえ(^o^)／

カプチ海苔も駄目な貧乏人扱いですかそうですか

少しはいじったんだけど

高級車乗りで
真夏の暑い時に窓ガラス開けて
走っている人がいるけど
こういう人に限って「！？」見たいな奴らが多いよ

>>189
どのへんから高級車なんだろう？。
真夏に窓ガラスをあけて走る様な車は高級車じゃない様な気がするのだが。
エアコンが駄目な人もいるけど、ショーファードリブンな車で真夏に窓開けてる車を見たことない。

6月に免許取ったので、高１から使わず貯めたバイト代で軽買いました。
親に任意保険は負担してもらったものの、自分一人でこんなでかい買い物したの
生まれて初めてなんで、本当嬉しいです。
この調子で進路決まればいいんだけどな・・。

軽自動車を叩いてるつもりは無い
ただ、一般世間の認識を伝えるだけ
このスレでどんなに言い訳しても軽自動車という車格はかえられない

軽しか知らない、軽以外まともに乗った事がないなら
知らないままがいい。
気づかないほうが幸せな事もある。
あと当たり前だが軽はどんな車種も軽自動車だ。
車種によってどうこうはない。

軽は危険だってば

勝手に死んでりゃいいよ

新車の軽乗ってる人より、
中古の普通乗用車買った方が経済的に得じゃないの？

維持費数年分より、車体の価格差の方が圧倒的に大きいのだし。

179にも書いたけど、車好きでも無い人が軽を選択する事が貧乏だとは思わない。

でも、軽しか運転した事が無いなら試乗でもレンタカーでも良いのでリッターカー（フィットやヴィッツやデミオとか）を運転してみる事をお勧めしたい。
田舎で足に使うなら軽でも充分と言う気はする。
実際田舎の方の金持ちって、車に興味ある人は結構高い車に乗るけど、興味ない人は金持ちでも軽に乗ってたりする。
遠出するのに自分で運転していったりしないらしいし。

少なくとも車が好きならワゴンＲとか、ムーブとかやめとけ
せめてラパン

軽しか乗ったことない奴なんていなーよ。
みんな最初は教習者に乗るんだよ。
日産の２リッター車かな？

揚げ足取り厨参上

負け組（特に生来的負け組＝ブサイク）は公共交通機関が大嫌いだからね。
負け組にとっては、そのブザマな姿を覆い隠してるれるクルマにならいくら金かけてもいいんじゃないの？
実際クルマに拘ってる奴って負け組ばっかりじゃん。ｗ

ま、所詮軽は軽かも知れないさ。

だがコンパクトカーに乗るなら軽自動車のほうがましかもな。

随分昔のトヨタかどっかのヴィッツだったかコルサだったか

88万8千円のＣＭは見ていて正直引いた。

ああ、貧乏人の車なんだってな。

ここで、コンパクトカーに乗っていて

良かった、俺はギリギリセーフなんて思っている香具師は人生の敗北者だ。

間違いない。

あぁ、言い忘れてた。

これだけ言っておいて、なんだが

一つ教えてやるよ。

一度だけだぜ、照れくさいからな。

俺の愛車。それはスターレットだ。


川
○|￣|＿

コルサ、スターレットいいよ。

スターレットは長野の中条でフルスモークの黒の基地外に
からまれてからメチャ嫌いになった

漏れの実家の車はマーク２です
今年で１２年落ちの超古い車
しかし１２年で２万５千�`しか乗ってないんだな、これが
乗るのはせいぜい月に１回程度近所に買い物に行くくらい
週末は駅まで徒歩５分だから電車で出掛けるし、酒飲むしね
もったいないから次の車検は通さずに軽に買い換えるみたい
ですが、これって負け組なんですかね？

「軽自動車に乗っている者は貧乏人である。」
これは全称命題であるから、例外は想定されない。
よって２０５は貧乏人である。

まあ確かに節約しなくても楽勝で生きていける程に金持ちなら、
軽に乗る必要はないわな。

小型車もたまに乗りたいと思うけど、軽はねぇ。
せめてランエボとかZクラスじゃないと。
俺の身内が軽海苔なんかと付き合った日にゃ、張り倒すよ！

普通に考えれば節約するから最終的に金持ち（小金持ち）になるんだと思うが．．．
浪費家はよっぽどのことがない限り最後は貧乏人でしょ？

ま、漏れは貧乏人ｹﾃｰｲらしいがね　世間に遠慮しながら生きていきまつ

収入が>>1より多いけど軽に乗ってます
漏れは貧乏人ですか？

金銭的ゆとりもだが、長期旅行に出られる様な時間的ゆとりが欲しい。

>>209
世間に配慮できる人は貧乏人にはなりません。
>>210
はい。貧乏人決定です。
>>211
ついでに貴方も決定です。

軽海苔って持ち物も貧乏臭い
謙虚に無駄づかいしないのなら何となくわかるし好印象なのだが

最近はブラジル系外人のほうが良い車乗ってるなぁ〜
ウチは貧乏なんでセカンドカーは軽以外は無理１５年落ちのＭＴでつ・・・

俺18で免許取って半年くらいで貯金すべて使って親にも少し借金してセルボモード(中古)
買った。あれは６年前。今は軽に乗ってた間に貯めてた金でストリーム乗ってる。
確かに軽はボロっちしいし貧乏臭いけどあれはあれで結構よかった。エアコン壊れなかったら
今でも普通に乗ってたと思う。(エアコン修理見積もり15万だったからキッパリ捨てた)
嫌々ながら軽に乗ってる奴は貧乏人決定だが楽しく乗ってるんならそれでいいんでない？
派手なエアロやマフラー付けてる軽(100％貧乏人)以外は煽ったりバカにしたりするの止めれ！
人それぞれの価値観があるんだ。車の車種ごときでいい気になるなよ

>>215
あのね、若い時は金なくて当たり前なのよ。安い車乗ってても当たり前。
でもね、彼女乗せたり身内乗せたりするわけでしょ？一番大事な人を乗せるわけ。
君は頭つぶれた死体見た事ある？俺は引っ張り出した事あるよ。運転手も
足無くなってたし。それに何も知らず乗ってる彼女が可哀想と思う男気が
あってもいいんじゃない？

おいらの場合は
最初免許都内で取ったのだが軽をプラーベーとで乗ってる人は
非常に少なかった。というか軽は配送車というイメージが強い
なので普通に1800ｃｃでした

1.5ハッチバックから2Lぐらいのセダンが一番よろしい。

>>215
＞派手なエアロやマフラー付けてる軽
おそらくこいつらも↑
楽しく乗ってるんじゃないか？

>>216
そこまで言われりゃ何も言えんけど、
だったら軽ももっと安全性高めればいいのにな。
どのメーカーもバカの一つ覚えみたいに『クラスを超えた広さ!』みたいな事ばっかやってるし。
俺が昔乗ってたセルボモードぐらいの広さで普通車と比べても遜色の無い安全性のある軽を作って
欲しいな。俺だって家庭持ったりして金使えなくなったらまた軽が愛車になるかもしれんし

test

ま、死ぬ時は何やってても死ぬけどな。
知り合いに夕飯食った後や、ゴルフの最中に死んだ奴がいるが。

愛しているなら車に乗せないほうが無難だな

愛しているなら早めに中出ししたほうが無難だな

>>220
君はセルボが大好きだったようだね。こんな事ばっかり言ってる俺も実は
パルサーエクサって１５００ｃｃの車が一番好きなんだなぁ。昔
クレスタと事故ってオシャカになったけどね。またドリフトしてぇなぁ
あ、それと、メーカーに期待しても無駄だよ。自分の身は自分で守るって事で。

ベンツでもボルボでも１００�`でぶつかりゃ死にますよ

悲惨な事故といえば、爺様が6才の孫乗せて(車はランクル)
２人共死亡というのがあったが。

>>226>>227
君達確率って知ってる？ま、この場合致死率って事だけどね。
戦車乗ってても崖から落ちたら死ぬ可能性はあるでしょ。
じゃ、何の為に戦車は頑丈に出来てるのよ？その確立を小さくする為でしょうが。
君達は安い牛肉でも食べて脳みそスポンジになればいいよ。あ、もうなってるか。

戦車は殺人平気ですもの('A`)

>>225
セルボモード好きだったね。ホント。色々なところに出かけたしトラブルもあったけど
思い出がいっぱいあるよ。写真もたくさん撮ったし。>>215でも書いてるけど今はストリーム
に乗ってるけどこれはなんとなく買ったからあれほどの愛着が沸くかどうかまだわかんない。
>>225さんのパルサーもそうだろうけど小さい車って友達みたいな感じで身近に感じるんだよね。

>>230
俺なんかも給料６万円の時に無理しちゃって買ったもんだからそりゃぁ愛着
わきまくりだったよ。その後買った車はイマイチ印象に残ってないね。段々サイズ
アップしてね。まぁ、長距離が多いのと人様の娘さんを乗せたりする機会が
多いのとスタイル等の関係で今の車にしてんだけどね。
君のせいで小さい車に乗りたくなったじゃないか！！俺限定でＺ購入も
考えようかな？

ここは煽りスレのはずなのにずいぶんまったりとしたインターネッツトヨタですね

他人から変な目で見られたくなかったら、軽に乗っているって言わないほうがいいな。
軽はパンクしてても平気で走っているから危険でしょうがないわ。

>>231
Z？フェアレディZですか？すごいですねぇお金持ちなんですね。
自分は5ナンバー車維持するだけでいっぱいいっぱいなもんで。
軽に乗ってる人は無理して飛ばさないでマッタリ走行でいればあまり大きな
事故にならないだろうし軽をバカにしてる人は頭のおかしい人だけだから気に
しないで自動車ライフを続けてください。

車本当に好きなやつは軽でも十分楽しめる。32タイプM乗ってるけど、
ｊｗ系トゥデイとか、キャロルとか、いじってる奴いると、軽まじ欲し
くなる。軽でも好きで乗ってる奴は車に現れてるし見る目ある奴見れば
いいなって思うはず。俺個人としては軽もネオヒストリック系が好き
だからちょっと見方が偏ってるかもしれんが・・・。

車社会の三大嫌われ者は原付バイク、軽自動車、ダンプ
これは曲げようが無い！！！（＾＾）/

でもなー、215みたいに軽であろうと大事に乗って来た人の話聞くとね、
俺達おやじ連中は共感してしまうのさ。安全性だけは譲れんが。

確かに大事にする気合が感じれれれば軽といえどかなり好印象
そういう人は少ないけど、、。

やっぱ男だったらＶ８　4000ｃｃでどーんとやったらんかい！

>>215
いいよお前！何か昔を思い出す。お前に買ってもらえたセルボタンは幸せだったろうな。
エアコン修理は高いから手放しても仕方ないだろう。
ストリームタンも同じくらいかわいがってやってくれ！

>>230
>セルボモード好きだったね。ホント。色々なところに出かけたしトラブルもあったけど
>思い出がいっぱいあるよ。写真もたくさん撮ったし。
マジで感動したよ。DQNセダンやミニバンに乗ってるガキに見せてやりたいもんだ。

俺はｋずっと乗ってると。デカイの乗りたいし、デカイのずっと乗ってると、
小さいのも乗りたくなるなー。２台体制が一番！

最近、軽にのりかえたんだけど、まともに走らないので嫌んなる。100ｷﾛで走行時のｴﾝｼﾞﾝ回転数が6000回転を越えてる車って…。普通車に戻りたい…。

>>242
100Km/hで6000回転も回る軽が今時珍しいがｗ

タントか？

>>242
軽で100�qもだそうとするな。
軽が悪いんじゃなくて、おまえの使い方が悪い。

旧型のｼﾞｪﾛﾐ。前走車が加速したのについていこうと、ちょっと踏み込んだだけでｷｯｸﾀﾞｳﾝするし…。4000回転近く回ってるんだよ。そのままのｷﾞｱで加速してくれ。

AT買った時点で..........
蛸回転数　AT>壁>MT

>>242
性能の余裕が欲しいなら、金を稼ぐしかない。
頑張って働きましょ。

>>242
2年くらい前にムーブ(L902s)新車で買って乗ってた。
120キロ出しても安定してたよ。音は若干ウルサかった
けど・・・あの頃のムーブはマスクが悪かったから
１年位乗って売ったけど、Kでも乗り心地は良かったです。

>>246
ロックアップ機構のおかげで
AT<MTだわな。

K10台持っててもビンボーでつか。
そ〜でつか。

>>250
K10って見てマーチを思い出しますた

軽の高級タイプ？ってなんか精神的に可愛そう、、、
それで男だったら最悪

軽はキツイ

>>236いや、ムシロDQNミニバン(w

軽ブーム

軽だとバカにされるけど最近の軽は車内も広いし
ターボもついてて街のりなら十分使えるよ。
俺は貧乏人には違いないけど維持費のかからん軽に乗って
その間に貯金しまくりたいね

軽は非力って言われてるけど、１０００ｃｃのマーチやヴィｯツやデュエットと比べて
そんなに違うものなの？

ｾﾙﾎﾞのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも乗用車なのに軽いだから税金も安くて良い。軽は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。普通車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ事故現場とか見るとちょっと怖いね。ｴｱﾊﾞｯｸﾞついてるのに前面はｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬだし。
速度にかんしては多分普通車も軽も変わらないでしょ。普通車乗ったことないから
知らないけどナンバーが白いか黄色いかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも軽な
んて買わないでしょ。個人的には軽でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら軽自動車には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

前にレンタカー屋でバイトしてていろんな車乗ったことあるけど
マーチやびッツはあんまり走らんよ。フィットはよく走ったけど、
軽でもターボついてりゃ大差ないよ、でもＮＡは酷いね

レンタカー屋でバイトしてみるってのは良さげだね。
とりあえずバイト探してみるよ、サンクス。

坊主です。僧侶。
雇われ坊主してるときは、そこの住職はフェラーリF○0と○ジェロもってた。
もち、檀家周りは軽四だがね。
軽は檀家周りでどうしても必要だな。むしろ、もっと小さくてイイ。
スマート、ツインより小さく。ベストはカブ100かアドレスV100かな??

俺の愛車?? ええ、もちろんDioですよ。仕事で原付が一番必要ですから。
仲間は皆あまり車にはつぎ込んでないなぁ。

坊主？
乞食は歩いてろ

>>256普通車に乗って貯金してる奴も
いるってこった、だから（ｒｙ

思い切ってマンション買った・・・
控除受けられるし、まぁ、底値かなと思ったんで。

とりあえず頭金を少しでも多くしようと思って車売った・・・
4年の付き合いのオデッセイだったんだが。
でも車はいるのでライフ買った。軽なら維持費が安かな、と。
まだ一ヶ月だけど、意外と快適なもんなんだな（自己暗示込み）
しかし、最近の軽はよく出来てるなぁ。
軽なんて10年ほど前に学生の時アルトに乗ったきりだ。
こんなに広いとは思わなかった。


うぅぅぅ・・・これで俺も貧乏人の仲間入りだ。
つつましく生きるか。

>>261
＞雇われ坊主してるときは、そこの住職は
　フェラーリF○0と○ジェロもってた。
　もち、檀家周りは軽四だがね。
こういうのを見ると寺の坊主（住職とか）は儲かるのかと思ってしまうよ。
実際、小田むぞう？が高級スポーツカーを乗り回しているのを
テレビで見たけど寺の坊主はそんなに美味しい職業なのかと思ったよ。
檀家の人たちはこういう寺の住職を見てどう思っていたのか
気になるのだけど、どう思われていたのですか？>>261

宗教法人は所得税納付しなくていいからね


坊主丸儲けｗ

「坊主が、上手に無税で、丸儲け」
こういうのはどう思いますか？

住職は普通にもうかるだろ
法事に呼ばれただけで最低でも３万はつつまれるんじゃないの？
一人死んだら法事は数回やるわけだし
葬式ならもっともらえるでしょ
それを１日数件ｽｹｼﾞﾕｰﾙびっちりあるんだからすげーよ

>>268
俺的にはベンツや高級車海苔の坊主なんて信用しないけどな。
軽自動車や小型乗用車程度なら許すけど
坊主が高級車に乗っているなんてとんでも無い話だ。
自転車に乗って来いと言いたくなる。

>>269
檀家廻りはｽｸｰﾀｰとか軽自動車の住職が多いよ
で、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでは高級車だろ

戒律の厳しさが違うのかな？
ウチは真言宗だから結構若くてもﾂﾙｯﾊﾟｹﾞ坊主が原付なんかで来るよ。
でも良く見るのは浄土真宗なんかの髪の毛ﾌｯｻﾌｻでﾛｰﾚｯｸｽしてﾍﾞﾝﾂに
乗ってくる坊主（浄土真宗って頭剃らなくていいのか？）

スレ違いだからsage

しかし坊さんとスクーター（orカブ）の取り合わせは
もう室町時代からありました、といわれても違和感ないくらいしっくり来ていることだなあ。

いや、一昔前っていえばﾐﾆｶｰ（青ﾅﾝﾊﾞｰ）じゃなかったか？
あのころはﾐﾆｶｰといえば坊主ってくらいのｲﾒｰｼﾞだったｗ

ウチの坊さんは、車には興味がないようだが、
檀家総代??が高級車を持って行ったぞ??
ボロい車乗ってちゃ行けませんって。
ま、高級車乗って文句言われる坊主と言われない坊主がいるのは間違いないな。

>>271
オレの知ってる曹洞宗にいる修行中の坊主達は
牛丼食って、女子高生や女子大生食って、暇なら本屋でエロ本立ち読み
それが基本だ
当然、袈裟を着たままな

仕事帰りの国道310線の山の中を会社のアルトでマターリ走ってたら、
やけに速いコンパクトカーが追いついてきた。ヴィッツゃぁおまへんか。
コ〜ンとかいい音言わせてるしｗ
走り屋か。さっさと行かせてしまおうと思ってわきによせて、
通過をまってその車を見ていたら、なんと、若いお坊さんやおまへんかｗ！
ふもとまで追走したけど、なかなか早かったな。あのお坊さん。

【南無】DQN坊主は逝ってよし【阿弥陀仏】
のスレはここでつか？

坊さんらしい車に後ろから接近した
したら急にペースが速くなった
さすが読心術がうまいな、、

>>278
そしておまいが事故死しても、その坊主が念仏唱えてくれてｳﾏｰだ。

>>266
アホヤネ。

くだらねぇ軽叩きより木魚叩きネタのほうがずっとおもしろい罠

高級車のってお経はあげにいけないだろｗ

ちょっと前まで京都では
ラビットスクーター乗ったお坊さんが多かったが
あれは絵になったな

てか、軽に乗る人は同乗者の安全考えてないんですかね？

軽乗りは命より金優先。

今の軽って120キロくらい出しても安定性あるんですか？
若い頃に親から借りて乗ってた軽は80キロ超えたくらいからハンドリングが
危なくなったから自分で買うときは軽は絶対買いたくないって思った
50キロでも120キロでもほとんど安定性変わらないんだったら次は軽でもいいかな

>>286
高速は90キロぐらいがいい。
きっと軽しか乗ったことない奴や必死な奴は120でも余裕という。

今度DCインテ（1．8）から軽に乗り換えるんだけど
軽で140とかって普通に出ないの？

>>288
出るけど出せない

アルトワークスとかで3速全開でどれくらいスピード出るの？

>>290
こちらでﾄﾞｿﾞｰ

【ホット】アルトワークス5【ハッチ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079514637/

>>288
１４０まではかるくでるよ。特にターボ車。
リミッター作動するけどね。
事故ったら木端微塵だけどね。

>>287
140k/hでも余裕ですが何か？(w

前乗ってたワークス550ｃｃは170くらいはちゃんと出たな
相模湖あたりのカーブで４輪ドリフトで死にそうになったが

安全性やら安定性やらが気になるなら軽など乗るな

>>287禿同、軽しか乗ったこと無い奴は余裕と言うが、
はっきり言おう、バイクより怖い。


>>295まぁそりゃｿｳﾅﾝﾀﾞが、同乗者がかわいそう、
あと５ナンバーのミニバンやキューブキュービックの
最後尾に乗ってる人。

そうか軽海苔は自意識過剰の貧乏人か。

頼む！　
↓の>>253を誰か応援してやってくれ。軽乗りの鏡だぞ、マジでｗ
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1088693595/

おっと、ageとこう。

軽をバカにするヤシは、自分の車が普通車である事だけしか自慢する事ないんだろ。
仕事、勉学を比べるのではなく、自動車を比べて喜んで、楽しいか？
才能貧乏どもめｗ

俺は軽＋普通車だが。

８００ｃｃにしてくれ。

７５０ｃｃか７７０ｃｃでも可

むしろ360ccに戻せ

購入価格が200万以下の普通車海苔に
貧乏人とか言われたくないです

↓次に来るのは安全性

人はいつか死ぬ　必ず死ぬ　ぜったい死ぬ

>>302 そこでムーブ``ナナハン”ですよ。

軽の排気量うｐはﾆｻｰｿが許しませんｗ

いっそ軽枠を９９０ｃｃにして車幅も少し広くして
１Ｌとか１．３Ｌとか中途半端なコンパクトカーを
駆逐すべきだと思う。

いっそ軽枠を８８０ｃｃにして車幅も少し広くして
１Ｌとか１．３Ｌとか中途半端なコンパクトカーを
駆逐すべきだと思う。

ていうか、通勤に使うだけなのにそんな排気量はイラン。
現状維持でよし。

漏れはついこの間まで550ccだったわけだが、なにか？

漏れ初めて車買ったのはterios kidの4WD customXだよ
うちの糞兄貴がスープラ買ってよく事故ってたんで喪前は事故っても痛くない安い車にしろと
親に言われてな。貧乏なのは認めるけど

軽を見て思い浮かぶ言葉って・・・・”必死”・・・・すごい言葉だよね。
走ってる姿はもちろん、音、運転してるやつの顔、横の彼女や奥さんの顔。

軽って生き様なんだね？メいっぱい生きてる証なんだね？

>>313
藻前が必死じゃんｗ

>>313は自転車だろ。
まぁ、ﾞ必死ﾞにこいでくれ。

>>313を見て思い浮かぶ言葉って・・・・”必死”・・・・すごい言葉だよね。
書きこんでる姿はもちろん、顔、体脂肪、散らばるアニメ雑誌。

>>313って生き様なんだね？メいっぱい生きてる証なんだね？

昔、軽はあきらかな交通弱者だった

現在もそのまま360ｃｃだったら面白かったろーな

<317
何が面白いの？

今も明らかな交通弱者だろ。
事故って損するのは軽自動車。

安全性がUPしたとはいえ
普通車と衝突事故起こすと
軽自動車に乗ってた奴の方が被害がでかいしな。
普通車側は軽い怪我とか。

当然例外もあるがな。

>>319
きっとこんな感じだなw
ttp://media.kill-9.com/eend2.mpg

車の安全性は剛性も重要だと思うよ
軽がもっと丈夫ならオレは乗る

鳥取県民叩きのスレッドはここですか？

>>320
一番後ろの2CVはヤバいな・・・
氷が砕けるみたいだ。

さすがに最近の軽はそれほどでもないだろうが。。。

>>314〜>>315
すごい迫力だね、そして気迫。浮浪者がワンカップを取り合ってた姿を
思い出しちゃった。　本当に君たちの生き様って凄いよね。
腐った物でも火を通せば食べられるんでしょ？超人だよ。

いまでも軽自動車が３６０ＣＣだったら
どうなっていたんでしょうね？

>>323
面白い事言ってるつもりなんですか？

>>320
2CVはしょうがないとしても、わりと丈夫だと思われる
ゴルフがあんな無残になるなんてショック、、

>>319
交差点で思いっきりショートカットで右折してきたカローラがオレの軽トラ
にぶつかって右目ライトがグシャッと潰れてたけど軽トラはバンパーに小さい
傷が付いた程度で済んだよ。

ただ、軽トラはまともに
正面、オフセット衝突なんかすると
グシャっと逝きそうだな・・・。

ここで叩いてるヤシってちゃんと風呂入ってるんだろうねぇ。高い車乗ってるヤシってなにかと他の面がぬけてて風呂すらはいってないことが多いからねぇ
ぁ〜キモイキモイ。それに大概調子こいてスピード違反してソク廃車っていうのも２００マンクラスの車に多い。
どうでもいいけど勝手に事故るのはかまわないけど周りに迷惑かけんといて。他人を巻き込むと承知しないからね

200万クラスって高い車なの！？驚いたよ。セカンドカーでもいらない。
確かに私達クラスはどこか抜けてるよ。競争意識が欠落してるかな？
必死になれないからね。　
承知しないからって・・・・恐いです。ノミとかシラミとか飛ばすつもりですね？
５年物とか凄く大きく育てたやつ。

コピペにマジレスするヤシって・・・ﾌﾟｯ

わかってて書いたのに・・・ﾌﾟｯ
ヤシだって・・・・ﾌﾟｯ。ヤツだろ？誤字だよ・・・ﾌﾟｯ

旧規格の軽自動車ってやはり運転疲れますね

調子こいて必死で高い車乗るのは構わないけどちゃんと保険加入してね
車の維持費でヒィヒィいうのがやっとでとてもじゃないけど保険料支払えないから
って無保険で運転してるヤシ多いからねぇ。任意はともかくせめて強制保険料くらい
支払ってください。無保険で運転したら承知しないからね

普通車は値段相応以上の値段が付いている。
軽自動車は適切価格に近い！
頑張れ！軽自動車！
スズキ、ダイハツ、スバル、ホンダおまけの三菱、頑張れ！！
適切価格で、ぼったくり普通車を駆逐してしまえ！

と、言ってもジェンブ普通車も作ってるけどね。
軽自動車まで、とんでもない価格にしないでね！
頑張ってね！庶民の車！日本人の車！軽自動車！

軽は今まで乗ったことなかったが、次買うときは軽にしようと思う。
貯金が目標額に貯まったら、３０００ｃｃ位のスポーツカーに乗りたい。

軽でも150万越えるとさすがにボッタクリだと思うんだが。

>>337
超ウルトラ同意！！
軽自動車は税金込みで１００万ぐらいでいいよね？

鳥取県民にとって、このスレは謎の世界なんですけど。

>>336
貯金が目標額に貯まったらそれを頭金にして家を建てろ、どんなにいい車買っても
10年乗ったら1kg1円以下のくず鉄になる事必至だぞ。
漏れも若いうちにそれに気付けばもう少し広い土地を買えたと後悔してるんだ。

>>338
漏れのコペンは178万（希望小売価格）ですが何か？

>>340もっと稼いだら？自分が能無しですって
晒しているようなもんじゃん？

しかし軽でもなんでも安全装備の悪い車って怖いね。

うちの父、住職で車3台持ってるけど、メインはMOVE

楽なんだとさ。

ヒュンダイＴＢがオススメです。
サイドエアバッグもついているし、
衝突時に燃料を遮断する。
ヨーロッパ基準の安全性。

ヒュンダイＴバック

>>341
維持費が安そうですね〜ｗ

軽自動車購入に
２００マン使うヤシ：論外
１５０マン使うヤシ：アホ
１００マン使うヤシ：長く乗れば普通。すぐ壊せば　アホ
５０マン使うヤシ：長く乗れば良い。すぐ壊せば　なんかなぁ・・・
３０マン使うヤシ：長く乗ればｳﾏｰ。すぐ壊せば　まぁ次だな
１０マン使うヤシ：長く乗れば神。すぐ壊せば　あっそ

実際問題２００マンつかったヤシいるのか

ジムニー買った馬鹿が新車にオプション付けまくって220万になった。

車に500万もだした馬鹿がいた。

>>347
コペン買ったらそんくらいになるのでは？

つーか軽にカーナビやウーファーやってるヤシってバッテリーはどうなんですか？
１５０マン以上使ってるヤシって絶対といっていいほどそういうのつけてない？

>>351
そりゃ他に回す余裕があるレベルの人が150万以上の軽を買うんですから。

そいつらが車両価格１５０マン＋オプションで１８０マンくらいのを乗る　　「金ねぇ」
売却時に５年落ちで５マンくらい。それを誰かが６０マンくらいで買う　　　「たけぇなぁ」
売却時８年落ちで７マンくらい。それを誰かが３０マンで買いタイベルやシャフトブーツなど交換する。　　「治したのに壊れるばっかだからいらねぇ」
売却時１０年落ちで９マンくらい。それを自分が１５〜２０マンで買う。前のヤシが消耗品交換してるので自分は無交換で乗れる。　「なにもなしで乗れてｳﾏｰ」
それ考えるとウハウハで笑いとまらん

さっきコンビニで雑誌読んできたんだけどさぁ　「１オーナー車でキレイです」と書いてるけど一人しか乗らないんだったらなんでそんなおっきな車買うわけ？
まったく普通車乗りの考えることは理解不能です

1オーナーって一人でしか乗ってないって意味じゃないよ？

１オーナーって一人しか乗らないって意味なんだー。
軽糊って物知りなんだねｗ


と、釣られてみる。

>>354
own（所有する）
所有が今までに一人だってこと

いかん、釣られた(w

それにしてもなんで普通車乗りってすぐ釣られるんですか。みてるともうアホかと。

>>354
ワンオーナーの意味間違えているが、
一人しか乗らないのに大きな車とは、確かにアホくさいな。
ガス出しすぎというかなんと言うか。



と、いってみる俺は、カローラ乗り。
別に軽自動車でも良かったんだけど、友人がカローラ店の関係者だったから。

俺は１５年落ちの軽を１万で買ってきた
自分で車検受けて、ナンバー取って、乗り出し５万以下。
２年走れば十分ＯＫ！
だだの通勤の足だから、走ればいいんだよ。

ネタにマジレスしとくとそれって初代のアルトやミラ？？
そのころの車ってエアコン、パワウインド、パワステ、助手席側のロックはどうなんですか？

>>361
軽とか関係なく、そんなﾎﾞﾛ車買って
通勤途中に止まって遅刻したら･･･とか考えないの

>>363
止まることとか予測できないandその故障を自分で診断、修理できない香具師は
そんな安い中古車買わない罠ｗ
漏れは全部自分で直すよ

軽自動車は値段が高いので普通車買いました

>>365
そうそう。はっきり言って今の軽は高い。
新車込み込みで６０万円くらいで買えるのであれば、軽の価値も大きい。

燃費とかは、普通車コンパクトの方がさんざん良いってのは既出だけども
軽は中途半端に高級志向に振って、普通車と競合するようになってから
魅力が無くなった。

高速をよく使う人なんて軽はどっちみち使い道にならないのだから
（合流で余力全くなし。NAなら尚更）
利便性、動力性能を有る程度削っても、街乗り特化型にすれば良いと思う

旧３６０軽乗りなんて、その辺はわきまえてると思うけどね。

ホンダライフの静粛性にびっくりした。
俺のポンコツ３Ｌより静かだった。
まあ、俺の車がウルサイだけだろうが・・・orz

>>366
俺もまったく同じことを考えていた。
コンパクトカーと競わなくてもいいと思う。町乗りに特化して欲しい。
60万ぐらいでね。
たった660CCのエンジンに100万以上もアホくさい。

昔は軽を煽るなんて「弱い物いじめ」的な風潮があり皆気を使ってくれたもんだが
今の普通車は、、、、独り言ですた

漏れのチューンドカプチーノは高速でも１９０ｋｍ出ましたが、何か？
環状線レースでＮＡ汁ビアに勝ちましたが、何か？

普通車？ｵｾｪﾖ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

軽？・・・軽の原動力って乗る奴の執念とか体温だろ？

どうせ、そろそろダイソーで売り始めるよ

いまどきＮＡに乗ってるヤシはアホ。
いまどき１０マン走って壊れると思ってるヤシはアホ
いまどき

>>370
改造軽に乗ってるなんて誰もが想像してないしな。
そんな軽は、１００台に１台有るか無いかだろ？
そもそも、そういう車は普通の人間には縁がない車だ。

吊し対吊しで話をしないと比較にならないぞ。
それだったら、セルシオだって８気筒のうち６発くらい死んでたら
軽以下のパフォーマンスになるじゃないか（ｗ

どうでもいいけど信号待ちしてたらライフにオカマされてもうた
バンパー交換だとさ、鬱

軽に乗るようになってからコーナーとか交差点で内側のタイヤが鳴くんだよね
諸経費込みで60万円だからかな

ttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/will/040222b.jpg

アルトかな？もうわかんねぇや．．．
Ｋやめようかと思ったよｗ

>>376
なんと言ったらよいかｱﾚだけど
ﾚｽｷｭｰで屋根とか切った後じゃん

もう一発
ttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/will/030913h.jpg

こんな派手な事故なら何に乗ってても同じじゃないですか？

軽はキビキビ走ればそう事故には巻き込まれない
逃げる場所も多いしね
反射神経発達してる人向け

135/80R12 のタイヤ萌え

・いまどき助手席側のドアロックを手動で空けてるヤシは貧乏人
・いまどきエアコンないヤシは貧乏人
・いまどきカセットテープ聞いてるヤシは貧乏人
・いまどき手動で窓をあけてるヤシは貧乏人

>>376
あのアルミはいてるとこ見ると、DQNカーだな
maxか？あれ？

>376
むしろ、この状況でも無事なロンシャンがスゴイ

>>382
下の二つは微妙だな
ipodだからカセット入れは必須に近いし
手動まどは以外と便利な時がある

>>385
窓は電動と手動の両方ついてたらかなら便利だと思う。
まぁ見栄えの問題で無理なんだろうけど
連れの買い物待ちとかでエンジン切って待ってる間とか窓の開け閉め
するときにいちいちバッテリーONにするのめんどくさい

>>385禿銅
今ほとんどの軽はパワーウインドー標準装備だがメーカーオプションで手動式も
用意してくれるといいなと思う。

うーん、資産家の息子で結構金持ちなんですけど。。。
軽に乗ってます。

欲しい車は1000万以上するものなので、
まだ若いし、500万の車で妥協するぐらいならば軽でも一緒かという発想
あと5年か10年ぐらいして歳が似合えばいい車でも買おうかと思っています。

ただ嫁が車が欲しいと言い出して、困っている

韓国のｋ規格並にしてくれたら、８００ｃｃで横幅広めにしてくれたら、
スズキツインをラテン系デザイナーがデザインしてくれたら、
スバルｒ２がもう少し安ければ、
前のminiのデザインそのままで日本メーカが軽を作ってくれたら、
軽に乗りたい。

タイヤ交換10万なんてアフォかとバカかと
軽のタイヤは激安過ぎる

\9800

軽自動車の便利なところ

・貧乏だと思われてるので車体を10円玉で
　傷付けられるなんてこと、めったとない。

・最初からプライドを捨ててるので、気がとても楽

・ワゴンタイプだと、荷物たくさん、人たくさん乗れて
　実用性でもけっこう便利

・燃費が普通乗用車と比べると良いかもしれない（ハイブリット車には負けるけど）

・小回りが利くので、Uターンも結構ラク

・小さいので、少し狭い道でもけっこう安心して走れる。

・自動車税が4000円

・庶民の車という感じなので、周囲から妬まれるより
　親しみを感じてもらえるような気がする

>>392に対抗して、欠点でも書いてみる
・事故のとき、中の人がやばい。（最近はかなり改善されたと思うけど）
・ナンバーが黄色い。愛嬌があるが、これはちょっとダサい。
・乗ってるだけで、貧乏人と間違えてくる香具師がいる。
・高速で、合流するとき、力が出なくてハラハラする。
・２ちゃんねらーに叩かれる。
・シートが薄くて（硬くて？）、長時間乗れない。
・田舎じゃ、オンボロ中古でも、まともな普通車中古より高い。
・オタクには物足りない。（ｼﾞﾑﾆｰやｺﾍﾟﾝなどの趣味車を除く）


妄想で書いてみた。
普通車にしか乗っていないものだから、よく分からない。

・貧乏だと思われてるので車体を10円玉で
　傷付けられるなんてこと、めったとない。 (高級車より馬鹿にされるからイタズラされやすいんじゃないの？)

・最初からプライドを捨ててるので、気がとても楽 (それはよかったですね)

・ワゴンタイプだと、荷物たくさん、人たくさん乗れて
　実用性でもけっこう便利 (その代わりドアがペナペナだから軽い事故でも天国に行く可能性高いでしょ)

・燃費が普通乗用車と比べると良いかもしれない（ハイブリット車には負けるけど）
　(ターボ車だと最近の2000cc車なみの燃費になるんじゃないんですか？NAのベタ踏み加速は貧乏臭すぎるから無理)

・小回りが利くので、Uターンも結構ラク (運転が下手糞な人にはもってこいでしょうね)

・小さいので、少し狭い道でもけっこう安心して走れる。(バイクみたいに無茶にすり抜けする軽が多いがあれは死角に入ると危ないからやめれ)

・自動車税が4000円 (安いですね。これは素直にうらやましい。どうせ数万円の税金払っても無駄使いされてしまうし)

・庶民の車という感じなので、周囲から妬まれるより
　親しみを感じてもらえるような気がする (庶民の車ではなく貧乏人の車だということも理解してもらいたい)

ﾁｮｯﾄ待て（ｗ
4000円は貨物だろ
乗用車は7200円だ

軽のNAはいっぱいまで回せて楽しいといってる奴が多いが
道路脇の人や民家のこと考えてるのか?
ビービーとかなりの騒音だぞ。

>>396
爆音マフラーよりはマシ

シボレーブレイザーに煽られる（っていうかさっき煽られた）

軽はエンジンかける時のクソ安っぽいセルの音が特徴だよな

ｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰ

正直乗用車は人に運転してもらって後ろに乗るのが好きだなぁ
だから自分で運転するのは大型は実家の商売で仕方なくだが
自分で進んで運転すんのは軽だなぁ..正直Sクラスのような中途
半端で気を使う車は疲れる。同じ1000万オーバーでもトラック
商売道具と見れるが乗用車はなんか違う視点が入るからな。
べつに事故しても加害者で人殺しと罵られるよりはいっそ軽で
あぼーん　した方が気が楽w

学生で保険も自腹。
軽しか選択肢が無い('A`)

タッパがあるから軽だとステアリングに足があたる('A`)
給料いいバイトしようかな･･･

俺は別に軽でいいよ。たまに中古普通車に恥ずかしいパーツつけていきがってにやけて見る奴居るけど。どうせ２ちゃんかぶれの落ちこぼれだろうから眼中ないね。まず、今どき軽自動車てのが笑えるね。君は軽が恥ずかしくて中古のコンパクト買った真の見栄張りド貧乏？Ｗ

>>402
ｺﾍﾟﾝなら前後上下にｽﾃｱﾘﾝｸﾞ動くよ

軽に乗っている人はこの中のどれかにあてはまるはず
1貧乏で軽しか乗れない。もしくは生活苦で車にかけれるお金が少ない。
2運転が下手くそ。サンデードライバ。ペーパードライバー。
3車に興味がない。愛着を持たない。屋根がついてて走れれば何でもいい。
4他に普通車を所有しており、通勤やら買い物やらで使い分けている。

アナタは何番に入りますか？

プレオに乗ってます。
さっき、東名高速を御殿場から横浜町田まで、ぬふわkm/hで右車線巡航してましたけど、何か。

あ、後ろからさらに速い車が迫って来ているのに譲らないなんてそんなヌルいことしてません。
軽らしくサッと避けてましたけど、何か。

ぬふわ巡航でもてんで問題なし。

つーか、ここで軽自動車を叩いているお前さんがた、軽だろうと何だろうと、
「出すべき所で出さない」のはドライバーとして怠慢だと思うのですが。
そのくせ「貧乏」だの「必死」だの、　バ　カ　で　す　か？
今時の軽は、あんたがたアンチ軽が普通車でやっている事がそのまま出来ます。
走らせる上で何のハンデもありませんが。

走らせている車は「高級」なのに、ハンドル握っているあんたがたは、救いようも無いくらいに「低級」ですな。
「低級」は「低級」らしく、素直に軽自動車でも乗り回してなさい。
あんたがたに「高級車」はてんでふさわしくない。
まぁあれだ、「身の程知らず」って言う言葉は、あんたがたアンチ軽の為にあるんだろうね。

あ、だからって自分が「高級」なんて驕り高ぶるつもりなんて、さらさらありません。
身分相応に、軽自動車に乗っています。

1かな
でも、俺より月給少ない人も普通に普通車乗ってるよ
まあ酒の席の事なんで、みんな収入少なめに言うだろうけどな
俺も周りに合わせて6万ほど少なめに申告しといたし･･･

>>406
確かにおおかたのことが出来るが、「何のハンデもありません」は嘘。
首都高の合流ではアクセル全開にしても、余力は全くない。

周りの車に迷惑かけてることを理解してないんだろうな。

だってなぁ、思い浮かぶんだよなぁ。
「オレはこんな高級車乗ってるんだぜ」
って言う奴に限ってさ、とんでもなくトロくてユルい運転。
そのくせ、軽自動車に抜かれるとムキになって抜き返すバカ。
何度そんな奴に出くわしたか。
まぁ涼しい顔でチギってあげるわけですけれども。

今日もいましたよ。山梨県道志村のR413にて。
道の駅を出て山中湖方向に出たわけです。
後ろから、真っ黒で金の巨大ホイールをおごったセレナが同じ方向に出て来たのがミラーで見えた。
で、そいつ、何が気に食わんのか、高速で迫ってくるわけだ。
明らかにあれですな、「煽りをくれている」。そんな状態。
ちょっと面白くなかったんで、そこから一気にゆわkm/hまで加速。
ご存じの方もいらっしゃるかと思いますが、この道路、結構な山道でカーブもきつい。
でも敵もさる者で、なかなか離れてくれない。
さすがにこんなところでぬわわkm/hなんて出せない。さぁどうしようかと思っていた所、
急にセレナの姿が見えなくなってしまった。
どうやら横道に逸れたらしい……。

(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝですよ、正直。
何がしたかったんだ、一体。

このようにですね、意味なく煽られること多数。
あ、自身の名誉の為に言いますと、世に言われるような「煽られるような運転」なんてしてませんよ。
右左折したら即加速、合流時も後ろの車にブレーキを踏ませないように。もちろんきちんと流れに乗る。
どう贔屓目に、且つ客観的に見ても、煽られる要素なんてないんだけどなぁ。

ちなみに車はドノーマルです。

>>409
あらそぉ？？
そりゃぁね、セルシオやS600なんかの大排気量車と比べられるとキツいけど、
だからって必死でもないぞ？

NAでなくスーチャ車なんで、加速は恐ろしく速い（これを最初に書いておくべきだったかな）。
首都高なんかの、右から入るような短い合流車線でも、全く問題ありませんが？
迷惑に気付いていない？　アホですか？　

>>410
セレナみたいな運転席が高いクルマってのは軽だろうが3ナンバー車だろうが煽ってくる奴が
多いんだよ。お前はクルマ暦が長くなくて軽しか乗ったことないんだろ？
そうやっていつも『軽だからって煽ってきやがって』って考えているんだろ？
早くいろいろな車に乗れるようになってくれ。まぁプレオで事故は起こさないように気を付け路や

>>409
軽自動車に乗った事も無いくせに、したり顔で軽自動車を頭から否定して楽しい？
優越感？　勝利感に浸れてる？
何度も書きますが、　何　の　ハ　ン　デ　も　あ　り　ま　せ　ん。

ただNAはちょっと……正直……

あれ？　でもこれじゃあ今までカキコした事と矛盾しちゃうなぁ。
ダメだなぁ漏れ。
まぁいいや、書き込んじゃえ。

>>411　恐ろしく速いねぇ。アホですか？
Kかーで恐ろしいんじゃ普通車は乗れないね（ｗ

問題があるかないかは流れてる車が判断することじゃねーか
自分で「問題有りません」って言い切るのは周りのことを
全然考えてないってこった

>>412
へぇ？　仕事柄いろんな車に乗ってますけど。
セドリックやらクラウンやら。
職種は内緒。

で、その仕事中には、皆遠慮しているのかどうか知らんけど、煽られるような事は「一切」無い。
ところが、軽自動車に乗り換えた「途端」、煽ってくるバカ出現。
言っておきますが、基本的に仕事中もプライベートでも、よっぽどの事が無い限りは運転の仕方は一緒。
「ああ、こいつらクルマで人を見てやがんな」
って思うもん。
この畜生共が。てめぇら人間じゃねぇや。外見でモノ判断しやがってクソが。

まぁネットでは何とでも言えるし、何とでも叩けるやね。
一応言っておくと、「クルマでモノ判断するのはやめておけや」

８９３者で軽自動車転がしているヤツ、イッパイいるからね。
うちの勤務先の近所に８９３の事務所があるんだけど、
結構軽自動車停まってるんだよね。

>>415
>８９３者で軽自動車転がしているヤツ、イッパイいるからね。
うちの勤務先の近所に８９３の事務所があるんだけど、
結構軽自動車停まってるんだよね。

それだけは同意。うちの近所でもそんな感じの事務所らしきところがある。
一番下っ端か知らんがオーバーフェンダーのゴテゴテのワゴンRに怖い顔の兄ちゃんが
乗ってるのを何度も目撃している。もちろん誰も煽らないだろうが

だがID:t0UkSzdA は夏休みの大学生で軽自動車乗りのリアル夏房なのは確実だが

軽の速い遅いは別としても409は痛いな。
全部自分中心の考えじゃねーか。
おまえ、「俺は事故は絶対起こさない」とか言って
任意保険加入を渋るタイプだろ？

一度普通車に乗れば、中間加速の性能に大きな差が
有るのがわかるだろうに。ましてはプレオだろ？
旧規格の軽だったら軽いから、運動性は良いかもしれないが
新規格は重いから走らないのは前からずっと言われていること。

おまけに後出しで「NAはちょっと」とか逃げているし。

>>414
やれやれ。漏れはそこまで独り善がりでもないです。
「Kカーで恐ろしい……」なんて、もうソコしかツッコミどころがないんでしょ？
いちいち人の書きようにまでチャチャいれるようじゃあ、煽りにも叩きにもなってないね。

＞問題があるかないかは流れてる車が判断する事。
あったりまえのことです。問題があれば、後ろでブレーキ踏んだような挙動したり、あるいはクラクションならしたり
ハイビーム攻撃して来たり、あるいは目一杯車間詰めてくるでしょ。
「このタイミングで入ったら後ろはブレーキ踏んじゃうな」
ってことくらいは常日頃判断効かせてます。
そうでなきゃ軽乗り云々以前にドライバー失格だろが。下らん事書くなボケ。

軽。交通的障害者。

ID:t0UkSzdA は
>>86
>>99
だろうな。検索したらやはりそれらしき奴が出てきた。
あまりに悔しいから毎日ID変わるのいいことに自慢のプレオをすごいと思わせたいらしい。

やくざの話持ち出してるが、それは全然話に関係ないし。
軽だと煽られがちだってのは確かにおまえの言うとおりだ。
それに対する反論はない。そーいうことは（・へ・）ﾖｸﾅｲ!

ただ、動力性能は普通車なみ（もしくはそれ以上）
全く問題は無い！見たいな嘘の発言するから痛いんだろ？

セドリックやクラウン並の動力性能はプレオは持ってないだろ？
別にスペオタじゃ無いが、２０００と軽を比べる事自体がおかしい。

ターボ付き軽はスタートダッシュは良いのはわかる。
それはせいぜい６０ｋｍ/ｈ程度までだ。そこから頭打ちになるだろ？
おまえのプレオがRSだったとしてもねぇ

>>417
あらまぁ、随分な書きようだこと。

＞「俺は事故は絶対に起こさない」とか言って任意保険加入を渋るタイプだろ？
あれま、そう受け取りましたか。積極的に加入しましたけどねぇ。

＞全部自分中心の考えじゃねーか。
あのね、まず大勢の赤の他人が自分を見ているわけだ。
その赤の他人にブレーキを踏ませないように、恐怖を与えないように、こうこうこうしている、ってコトを、
漏れ自身のカキコだけで説明しているわけだ。
何をどう読んだら「自分中心の考え」って読解出来るんだ。

NA……は逃げだな、確かに。
明らかなNA車は、確かに加速もたつくし坂も登らない。
そんな車で高速走行、まして遠出なんて絶対無理。
漏れの車みたくスーチャ仕様とかターボ仕様でないと、あの流れに乗るのは難しい。

おお、ますます逃げになっていくな、漏れ。
ただの恥さらしだな、こりゃ。

>>417
別に2000と比べた覚えないしw　
そんなもん歴然でしょ。排気量からしてまるで違うんだから。
2000に乗っている時と軽転がしている時の「運転が同じ」って書いたんだけども。
で、同じ運転していて、2000のときは無問題なのに、軽の時は煽られるって書いたんだけども。

ただ、確かに60km/h過ぎた辺りからちょっとノビが悪くなるわな。この辺はやっぱ軽の限界か？

煽ったりの定義も人によって違うからな
テールアンドノーズで左右に蛇行したり、クラクションやパッシングなら明らかに悪意があるけど、一定の距離保って後走りながら内心「おっせーな　左にどけよ」って思うだけなら煽りじゃないよね
まぁ卑屈になってる貧乏DQNのポンコツ糊だとこれでも逆上しそうだけど・・

>>420
はずれでーす。
まぁアタリともハズレとも、何の確証もないし、それが２ちゃんらしいから別にどうでもいいんだけどね。

>>424
まぁ確かにねぇ。
漏れなんて結構小心者なので、少しでも後続車がアヤシイ動きしたら、
「……オレ何かしたか？」
ってどぎまぎするもんな。

ただ、今日の道志村の一件は、明らかに煽りでした、ハイ。

>>424
>>426
左右に蛇行してきたり、パッシングしてくるくらいだったら
やっぱり「俺がなんか悪いことしたか？」って感じるよなぁ

一定速で後続を走ってて全走車に「煽られた！」って思われたらさすがに
むちゃくちゃだよね。車間距離５ｍ以下とかならまだしも。

・・・これは別に軽自動車に限った事じゃないよね。

それにしても、皆さん食い付きが宜しい事で。
まぁそれもこれも、漏れが「痛い」事につきているようだがw

何だかなぁ、ヨケイなこと書くんじゃなかったなぁ……

ただな、本当に、っつーか頼むから、「軽自動車」ってだけで煽りくれるのマジやめろ。
こっちはきちんと流れに乗って、あるいはブレーキ踏ませないように転がしているのに、
「軽自動車」と見るや、いっきなり車間詰めるの本当にやめれ。
漏れはただのリーマンだから黙ってチギって終わりだけど、
もしその「中身」が８９３だったらどうするつもりだ？
今時、誰が何に乗っているかなんて分かんないんだぞ、本当。
そんな事も分かんないでリアルで煽ったり、あるいはこんなトコで軽乗りを叩いている奴らこそ、
「自分中心の考え方」だけで生きている奴だよね。

最初の書き込みが０時３８分、で、今が１時４０分。
一時間も付き合ってくれてありがとさん。

別にプレオに乗ってる事を自慢するとかどうとかって訳じゃなかったんだけど、
何かねー、世の不条理っつーもんを感じた一日だったから……
むしろ漏れのイタさを、ただ晒した一日になってしまったわけだが。

ただなー、本当、軽自動車ってマジいいぞ。
漏れみたいな独りモンなら絶対お勧め。
何より有り難いのは、その「手軽さ」だよな。
手軽過ぎて運転本来の操作まで手軽になってしまったら本末転倒なんだけどもw

>>429
自分がいいと思ってんならそれでいいと思うけど、こんなところに来たら
煽られるのはわかりきっているんだろ？
こんな批判しかできない所と比べたら外では軽自動車がたくさん走っている。
(東京23区でははっきり言って高級車だらけだから軽はバカにされるかもな)
たくさん売れてる車はやっぱり庶民に評価されてるんだよな。

>>430
今の軽を買う人は貧乏だと思わないねー。俺は。
だって普通車コンパクトより高いじゃん。上級クラスは。
一昔前だったら１００万以下でいくらでも新車が買えたのに
今は１００万以下だったら、装備すかすかモデルだ。

普通車は、昔から比べて値段が横ばい程度だと思うが
軽は明らかにここ数年で新車価格が高くなった。
>>366、>>368にも書いてあるが、軽は高級車になってしまった。

軽を選ぶ層って、値段で選んでるのではなくて、車体サイズで
選んでるんだと思う。免許取り立ての人が軽を選ぶ場合が多いでしょう。

>>431
軽を選ぶ理由、
それはやはり維持費が一番では？サイズとかデザインとかは後から来るものでしょう。
すべてにおいて維持費が安い。先の見えない今の時代にピッタリはまっているんでしょう。
軽自動車の税金が(貨物を除く)19000円程度に引き上げになる事が水面下で進められて
いるらしいがもしそんなことになったらはっきり言って弱いものイジメだな。
政治家の先生たちが税金を取れるだけとって自分たちは甘い汁をすすっている状況が続いて
いる現状ではいつそうなってもおかしくはない。

>>370オソレす打が、アフォですか？
軽と高速でキチガイとやりあう奴なんて
同じキチガイ走りやしかいねーよ(笑)

せいぜい自爆してくしゃくしゃになってください。


>>431軽にそんな金かける気が知れない。

>>432
実用燃費は、軽＜普通車コンパクト　だと思うので
なかなか微妙な線ですな。
雑誌とかでも「軽とコンパクト　維持費対決！」とか良くやってるし

たくさん乗る＋長く乗るだったら、普通車コンパクトが安い。
（燃費がいいから、リセールは軽より悪い）
あまり乗らない＋比較的早く買い換えをするんだったら、軽。
（リセールが強い）

だろうなぁ。軽も優遇税制が無くなったとき、売れ行きがどうなるかが
すべてを物語るのだろうね。

>>410
同じ軽海苔としてセレナに負けたらアカン

>>404
そうなんですか
でもなけなしの金で中古の軽を契約したばっかだorz

・１０年落ちで軽く１０万キロは超えてるだろうと思われる車を３０マンで買いエアロやマフラーつけて「高級高級」といってるヤシ
・軽自動車を１５０〜２００マンで買い「ＶＩＰＶＩＰ」といってるヤシ
・査定金額０円いや逆に引取り料が必要かもしれないと思われる車を７０マンで買い紙コップに水を入れて　「すべったすべった」というヤシ
・そこそこの軽を買い「豪華豪華」というヤシ
・中古でも２００マン以上はするだろうと思われる車を買い家賃１マンのアパートに住み一ヶ月風呂に入らないヤシ
痛い順にお願いします

昨日車屋いってきたんだけどお手ごろな値段の軽があったから見てた。よく見ると「５オーナーですが程度良好です」と書いてたんだけど
軽って４人乗りなんじゃない？５人も乗っていいわけないじゃん。もうアホかと。。。
軽でｷﾞｭｳｷﾞｭｳ詰めになって買い物にきてる姿想像すると笑いとまらん。

>>437全部？(笑)

でも、車って本当にＴＰＯなんだよねー
軽は近所に買い物とか凄い便利だし、
でも何かの集まりでホテルには行きづらいし、
でも、普通車（３ナンバーぐらい）は遠出以外で使う気にならないし、
４駆とかは、海山とかに行かないともったいないなーと思ったりもする。

>>438
ネタ？

>>437
＞・１０年落ちで軽く１０万キロは超えてるだろうと思われる車を３０マン

そんなにしないって(w

実話です。

>>442
ほぅ、そうか、実話か(w

>>442
５オーナーってのは、その車は５人の人が所有してた
（すなわち名義変更が４回されてる）ってことで
５人乗りってことじゃないぞ。。。。

つまり、次買う人は６オーナー目ってことだ。

よぉしまず一人目だﾆﾔﾘ

>>445
アフォか？(w
一匹釣って終わりだ(w

>>438
じゃぁ二人しか乗れない車はどんなに中古市場に流されても2オーナー以上には
ならないんですか？アフォデスネ　バカデスネ

よぉし２人目。いいぞいいぞ

>>445
>>448
自分が撒いたエサに自分が釣られてどーすんの？アフォか？
（エサ撒く・誰かが釣られる・本人が食いつく）

2リッターから軽に乗り換えたんだが
維持費が結構違う
自分は今は単に金が無いから軽に乗ってるだけで
好きで乗ってるわけではない

　ミラアヴィって安くねえ？

　１１５万円でターボ・４WDが買えて、燃費も２０ｋ／Lらしいんだが。

　ただし、５MTのデータなんだが。

車は軽に限る。そんなに大きいのに乗りたければバスに乗ればいい。

普通車乗りが高い維持費払ってる中安い維持費で抑え他に金使ってるとこ思うと笑いとまらん

くだらないスレだね。

軽自動車乗ってる奴は貧乏人。事実じゃんｗ

くだらないﾚｽだね。

しかし軽自動車って走らねーなー。高速の登坂車線ある所だと必死にアクセル踏んでも速度が落ちていく。
普段大排気量の車乗っている時はふんぞり帰って運転しているが、たまに軽自動車を運転してみたら
いくら踏んでも速度が増さない必死さのためかハンドルにしがみついている自分に気づいたｗ
まあ、貧乏人どもの気持ちがわかったよ。俺は生活水準を下げないために、そしてこんな貧乏車に乗るような
身分にならないようにしなきゃな。

やっぱ、税制に段つきがあるとよくないよね、
段の下（軽規格）に集中しちゃうのは当たり前。
昔は３ナンバーになったら税金が急激に高くなったが、
今は廃止されている。軽規格もいらないよね？

軽乗りも非軽乗りも何だか知らんが必死ですな。

>>457
見た目が気に入って
スピードが出なくても良いという人は軽自動車が必要なのでは？

無けりゃ無いで構わんが
軽規格があるから俺は軽に乗る。

軽自動車にのってﾀﾞﾒだったとか言ってる人は
どんな軽自動車に乗っての事なの？
2000ccの車でも乗り味がﾋﾟﾝｷﾘなように
軽自動車にもいろいろあるよ

軽に乗って安い維持費で浮かせた金で　ガラの悪い服装を買い
「じゃかぁしんじゃぁーｺﾞﾗｧいまそんなこというとるばあいやないだろうがぁなんやとぉおらもういっぺんゆうてみぃ」
っていうのってやばいですか？

税金問題とか言うなら軽の税金上げれば解決しそうな気がしないか？
年２１０００円くらいにすればさ

軽の税金あげたら解決ですか？


ｵﾒﾃﾞﾃｰﾅ。

自分もラパンTに乗ってるけど、乗りやすいから軽にしました。
車内も思ったより広い感じだし、それなりに走るしetc

マジレスしとくと税金問題は違反したヤシから巻き上げればかいけつ。飲酒運転のヤシは罰金１億円。
まぁそれはいいとして軽自動車買ったんだけどターボついてて早くて普通車抜かしまくった。ターボタイマーつけたし今度はなにをつけようかな
内装は結構豪華でした。よく走ってるときにイタイタしい車とすれ違うけど痛いってことに気づいてないのかなぁ。

>>466
イタイのはオマエ

俺の彼女、軽を見るたびに笑ってる。理由を聞くと、貧乏くさいって言った。
正直寂しい思いをしたよ。別に軽乗りだっていいじゃないか、所得が低くて
けちなんだもの。笑うことないじゃないか、馬鹿なんだもの。軽乗りの皆様、
僕が代わりに謝ります。彼女が笑ってすいません。

軽にして良かった事
燃費
7キロ→12キロ
税金
39500円→7500円
保険
4000円→2500円

これくらいか

浮いたお金でソープ

>>468
気持ち悪いな、その女。
軽を見るたびって、運転してる横で、ずっと笑いっぱなしなんだろ？
そんな女なんぞ、横に乗せたくないな。

＞468 笑い飯

軽自動車のいいところ(自分は普通車乗りだからイメージ的な部分も多い)
・路上駐車しててもボディが細い分邪魔になる可能性が少ない。
・信号待ちなどならの加速は660ccなのになかなか早いね。重量が軽いからかな。
・クソガキ以外は基本的にマナーのいい運転してる人が多い。エアロ無し軽は結構譲ってくれるし好感が持てる。
・駐車場で軽自動車の隣は広いから停めやすいイメージがある。軽に乗ってる人は店などから帰ってくると左右の
隣に車停められてる事多いのではないですか？
・軽乗りは安い税金を収めて遠まわしに道路公団等にケンカ売ってますよね？軽乗りグっジョブです！
・流れの速い一車線国道などでペースメーカーになってくれるのはたいがい軽自動車。単独だとスピード違反で
捕まりやすいから助かります。

>>469
友達
燃費12キロ→22キロ

ガソリン入れたときよこで俺が計算したけど正直びっくりした

いくら軽いっつっても車重のわりに排気量少ないからね。加速は並かそれ以下かと

>>475
別にレースする訳じゃないし、並程度あればいいんじゃない？

>>475
俺が乗ってるホンダの某2000cc車より軽自動車のほうがスタートダッシュ早いですよ。

>>473
>軽乗りは安い税金を収めて遠まわしに道路公団等にケンカ売ってますよね？軽乗りグっジョブです！

自動車税は普通税なので道路整備に使われるわけじゃない。

俺は何に使われてるのかわからないような税金は極力払いたくないので軽に乗ってます。

>>477
アコード？

>>469
\7200じゃないの？

軽自動車のりは貧乏ではない。
燃費の悪いワゴンタイプの車が売れ筋なことから明らかだ。
本当に貧乏ならアルトバンとかを選択しているはず。

変な女「ねぇねぇアレ見てみて」
変女２「ﾌﾞﾊﾊﾊ。ばかじゃん」
変な女「早く死になさいよ」っていわれてすれちがいに缶投げられた・・・ｸｽﾝ

実際のところ、税負担が普通車と比べて数倍もちがう
（税額に段つきがある）から、
「普通車と比べて」、「軽に乗って得した」
と感じているのだ。
軽の中で燃費も悪く、コンパクトカーと比べて安くも無い
軽自動車のりには即時、普通車なみの税負担を負わせるべきだ。

>>483
即時には無理なんじゃないの？
今現在軽自動車企画は普通車とはかなり違う部分が残ってるみたいだし。
例えば車検の項目がだいぶ違う。登録方法が違う(リアのナンバープレートに封印留めがついていない)
位置づけが小型自動車よりもさらに小型な自動車というよりも、自動二輪車を四輪車にしたものに近い。

軽は事故った時に怖くないですか？
なんかシャーシが紙みたいだし。
ものにも寄るんだろうけど。

貧乏な人も混ざってると思うけど、
冷静に考えれば単に車に金をかけたくない人。

確かに、軽自動車に乗っている人々には貧乏人が多いのは事実。
軽自動車所有者の平均所得は普通自動車所有者のそれを大幅に下回る。
ただし、一度古い軽自動車で来店するなり、値引きなしでマーク�Uを
買い上げていった気っ風のいい人がいたのもまた事実。

ｂｙ現役セールス

普通車乗りには貧乏人がいないと思ってる人がいるｽﾚはこちらですか？

そりゃ、ただの車に興味がない人じゃん

>>488
そういう意見はｽﾙｰされます

俺的には
軽自動車乗りは６割が貧乏
小型自動車乗りは４割が貧乏
普通自動車乗りは５割が貧乏って希ガスるな

貧乏だから軽にした
俺には分相応だとかいってる知り合いがいるが
200万もする軽に乗ってるからむかつく

>>492
コペンコペンにされたな

まず、中古車に乗る人が貧乏。
軽だとさらに貧乏。
間違ってますか？

まぁ人口の半分は貧乏人だろう。

軽は一台あると便利なんだよ。

言い忘れていました。
新車の軽は、貧乏とおもいません。

ってか、軽に乗ってる奴は貧乏とか言ってるやつのほうが
しょぼい。　　

だって、お金が無くて軽の新車が買えなかった。
だからわかるのよ。

ってか、大金持ちは視界にも入らないし。。
話題にすることもないし。。
小金持ち、普通車貧乏海苔だろ、言ってるのは(w

近親憎悪ってやつだろ(w
朝鮮人叩くみたいね

同じアジア人で少しでも劣っている所を
見つけ出し、悦に浸る(w

つーか維持費の差額について詳しいヤシいない？
６６０ｃｃと１０００ｃｃと２０００ｃｃくらべるとどれくらいｳﾏｰできるのか気になる。とりあえず税金だと
６６０ 7200
１０００ 29500
２０００ 39500
なので２〜３マンはｳﾏｰできる

このスレ主はマイバッハでもなく、ロールスロイスでもなく、
戦車にでも乗っとけという結論でこんな糞スレさっさと削除汁!

結局税金を払うのがしんどい貧乏な普通車乗りがぶーぶー言ってるだけなんだね。

2台持ってるけど通勤は当然軽だよ。というわけで貧乏人でもないわな
まぁ1Stの距離稼ぎたくないというのが本音（街ノリできないしｗ

まぁ税金は2台で6万ちょいってとこやね
でも正直なとこ最近軽だけでもいいかなという気にはなってる。小回り聞くし結構あなどれん速さがあるし
まぁ車なんて趣味の領域に入ってる気がするからなんでもいいのでは？
すきなのに乗れよ　ディ−ゼルの車はいただけんがなｗ

所で旧規格の軽は新規格の軽より早いという説についてだが
旧規格のターボ：ワークスの四角いやつ、セルボのターボ、ミラターボ
新規格のターボ：ワゴナールのターボ、ムブカスのターボ、ＭＲワゴンのターボ
とあるがそれらの新規格よりも早いのか？

　うちも２台ありまっす。
1stカーは普通車です。　　　

寝れないのでもう1レス
＞487さん
マ−ク�Uっていうからトヨタの販売員だろうけど
軽より安い普通車だしてるじゃないの？
スタ-レット68万ぐらいで新車買えたと思うけど
こっちの方が貧乏人かもしれんな

＞505さん
それマジだと思う　
ただエンジンがめっさ高性能なのにシャ−シが追いついてないのよね。
排ガス規制？かよく分からんけど旧はまじではやい
特に旧ム−ブ・アルトワ−クスは鬼のように早い

地方行けば、家族１人１台とかよくある。
その中で、買い物用や大学生の子供が軽を持つのなんて普通のこと。

アフォか。
単純に新規格の方が車重が重くなってるからだろ。
エンジンは旧規格から６４馬力が上限だ。

550cc時代は車重は500kg位だったからね。
そのかわりボディーは軽く押すだけでベコベコ鳴って凹むくらい薄いけど。

550ミラは交差点を普通に右左折するだけでボディがヨジってた。

走行距離をかさみたくないというヤシについて
軽自動車１台所有してるヤシ：まぁ金ないなら仕方ないなぁ
コンパクトカーを１台所有してるヤシ：最近の車は丈夫だから大丈夫と思うけど・・・
普通車を１台所有してるヤシ：ならそんな車乗るな
高級車を１台所有してるヤシ：は？だったら車持ってる意味ないじゃん

アホみたいなチューニングしてる軽のヤシも痛いがそれ以上にチビチビ乗る高い車のヤシが一番痛い。

>>512
アホみたいなチューニングしてる軽のヤシが一番痛いだろ。軽だったらノーマルでおとなしく乗れや。
チビチビ乗ろうがサンデードライバーだろうが自分の好きな車に乗ってる奴に文句言ってんじゃねぇ

だからさー。
中古自動車に乗ってる奴が貧乏人なんだよ。

>>348
遅レスでスマソ
ミラのターボにオプションを付けまくって、合計金額が250ﾏｿになった人を知っている

>>501
亀レスだが、手元にある雑誌によると
車検(2年)時の重量税が軽8800､1t以下25200､1.5t迄37800､2t迄50400､2.5t迄63000。
自賠責(25ヶ月)軽23240、普通車28530。

後は自動車取得税(取得価格の5%で50万以下は免税)

と、書いてあります。

>>516＝重量税は車検時（２年に一回）
>>501＝自動車税は１年づつ

自分の車をどれだけチューニングしようが貴様等には関係のないことで。

ローンで車買ってる奴はお金に余裕があるとは思えないなあ。それにココ新車のベンツ一括で買ったような人もいないと思うし。因みに俺最近軽買ったんだけど140万ﾎﾟﾝと払いました。年齢は20です。必死な中古普通車見栄張りローン地獄に言われると気分悪いです。

いや、別にチビチビ乗るのは勝手なんだけど、問題はその穴埋めをどこでするかなんですよ。
知人「おまえのでドライブいくぞ」
自分「ぇーそんなにいきたいんだったら自分のでいけばいいじゃん」
知人「おれのは５年のらにゃいけないんだから、どうせおまえのは１年乗って終わりなんじゃけんえかろうが」
といわれたんですけど・・・。チビチビ乗るのは結構だがだからといって人に車ださせようとするから書いたんですよ。
それから、１年乗って終わりなんていってないのに勝手にきめつけられた・・・

>>519
別にさ、文句言いたいわけじゃないんだけどさ、
20歳で現金140万も出して軽なんか買って楽しいですか？
若いんだからもっといろいろな選択があっただろうに

俺は220万使って軽買った
もちろん一括

>>520の知人から広島の臭いがしてきまつ。

軽乗りにしてみれば140万一括がデカイ事だったんだな。
もう叩くのやめよ。

合コンで軽乗りに本命を持ち帰られ
軽を煽り追い越すがびったり張り付かれ
振りきれない上にぶち抜かれ
やっとの事でゲットした彼女には親父臭のする車は嫌だとフラれ
車検代が高くて親に借金し

今はこのスレに張り付いている。
そんな彼らをこのスレで励ましてあげましょう。

よく斜線変更で無理矢理割り込んできたり後ろにぴったりつけて煽るなどをされるのは軽自動車なのだが。
そのことを考慮するといかに軽乗りが軽視されてるということがわかる。
しかしなんだかんだいっても　俗にいう　「ぷぅ〜ん」な車に乗ってるヤシって痛すぎ

貧乏人とか何とかは知らんけど、最近、軽人気が異様に高いせいで
中古市場ではものすごい割高になってるから買おうと思ってる人は気を付けたほうがいいよ。
同じ値段で年式、走行距離も同程度だとしたら、多少維持費が掛かっても普通自動車にしたほうがいい。
作りが全然違うから。100円ショップ品とブランド品くらい違うから。

普通車で140万は頭金だからな

20歳に140万は大金だろ
ﾛｰﾝも組まずになかなか頑張ってると思う

「140万あれば普通車の頭金に出来る！」
とかｺｰﾌﾝするのは貧乏人の証拠

俺たいした収入ないくせに5000万の一戸建て買っちゃったからあと20年以上軽自動車乗りだよ。
ローンと固定資産税払うのにいっぱいいっぱいだから車にほとんどお金かけられんし。
まぁ俺みたいな貧乏人は軽自動車に乗ってバカにされても当然だよな。
普通車乗ってる人はお金持ちでうらやましいなぁ

１００万円以上出して軽の新車は馬鹿らしいなあ。
どうせ軽なら１０年落ちＭＴのミラに限る。
最近の軽は燃費悪いし。

>>527
確かに。

漏れも中古軽海苔・・
通勤しか使わないし、走れば別にいいな、と。
でも、役職付になると小汚い軽だと女子事務員にバカにされてる気がしないでもない。
まして家持ちになると維持費の問題で仕方ないかな・・と思う。

>>527
同意。軽は広さだけは十分合格(横幅は仕方がないね)あと、信号待ち
などからの加速やブレーキ性能なんかもまぁまぁ。
エンジン性能や燃費やハンドリングや乗り心地や安全性能なんかは
いくら頑張ってもしょぼい。
でもいくら嫌でも維持費のことを考えると我慢するしかない。

本当に軽の中古高いよなあ。
需要があるからだろうけど。
ボロのセダンあたり買って、維持した方が安い。

漏れの平成４年式ビートは１５マソだった。
・・・遅いけどね（泣

年式の古い軽は規格上、安全性に問題あるから、そこんとこトレードオフで考えようね。
安いけどあぼーん率の高いのってどうよ？

>>537
どうかな・・と思う。
実際、修理代とかモロモロで高くついてる。

某観光地で突き当たりが有料駐車場になっている場所があった。
そこで駐車場入り口まで進み、係員と窓越しに話しをした後
無理矢理Ｕターンし近くに路駐した車があった。
言うまでもないが車は軽。
大人４人がぞろぞろ降りてきて悲しくなった。

クルマがないと生活できないのはすでに貧乏人。
ホントウの金持ちはクルマなどなくても生活できるようなところに住んでいる。

>>540
ようするに、本当の金持ちは車に乗らない、と。

でもクルマ持ってない金持ちも聞いた事ないな

運転手が付いてる人から金持ちってことでいいんじゃね

問題はこのスレにいる普通車乗りが一人暮らしかどうかってことなんですよ。
実家に住んでて家にほとんど金いれずに車に乗ってるヤシいるがそいつは叩く権利ないだろう。
家賃１マンでもいいからとにかく一人暮らしでっていうのが前提。一人暮らしなら１０年落ちで１０万ｷﾛで家賃１マンでも
叩いてよし。

>>540
適当なこと言わないでください。
「ホントウの金持ち」はどこに住んでいるのでしょうか？

天上界

>>539
それってムーブ（シート豹柄・プーさんが沢山乗ってる）？藁

毎朝通勤ついでに駅まで俺が連れて行って
帰りは母ちゃんに迎えに来てもらううちの妹は富豪ですか？

>>548
富豪と言われると微妙ですが、
妹さんは、幸せものですな。

4000ﾏﾝで別荘買ったんだけど途中の山道が悪路の上にちょっと狭くてね。

そこを通る為だけに軽を買っちまったよ、貧乏臭い話ですまんね(^Д^)y-~~

>>550
貧乏だな。

道を直す金を予算に組み込めなかったとは。

人の土地や国有地までいじるのはちょっとな。
俺が軽に乗れば済むことだろ？(^Д^)y-~~

>>552
金が無いとは寂しいものだな。。。

そうかそうか、我慢してやってくれ。

車たくさん持ってりゃ一台くらい軽があっても楽しいもんよ。
お前も心の小さい香具師だなw(^Д^)y-~~

>>552
1兆くらい行政に寄付してやれ(w

初めにはっきりいっとくけど俺は金が無いから中古の普通車乗りだ
だが借りてる駐車場は月6.5萬。この辺はそれ位が相場だ。
軽四の置き場にそれだけは払えない罠。
田舎の土地が余ってるとこの乗り物だよ軽四は

>>556
都会で車を所有することたい無駄ですよ。
公共機関もあるだろうに。

車がいる時はレンタカーで十分だろうに。

俺の座右の銘
ヒヤメシ食っても軽には乗るな

>>550
だからー。嘘はやめなさいって。
そんなの４０００万しないよ。

>>557
都心はスーパー行くのもタクシーが嫌がる微妙な距離だったりするんだよ
レンタカーなんて引っ越しかリゾート行って借りるもんだろ

>>556
おれんとこ、\6000だモンな(w

つーかおまえらネタふるのはいいけどおおげさすぎ。そもそも駐車場だけで５〜６マンもするわけないじゃん。
１LDKの新築でテレビインターフォン付きのアパート家賃＋駐車場代で６マンちょいなんだが・・・。
そもそも２ちゃんやってるヤシがどんなのかなんてわかりきってるんだからもっと現実味のあるウソ書いてくんない？

>>562
釣ですね。
５，６万は現実です。（かなりの都心だとおもいますが）

1500CCの税金で、軽乗用と250CCの税金と任意保険が払える。そう考えると
無理に普通車や小型車に乗りたいとは思わない。せこいと言われリャそれまでだが

6.5萬毎月払ってたらそこそこイイ車買えるとは思うよ
よく田舎帰ったら、「そんな家賃払ってたら一軒家が買える罠」とか言われるのと一緒
これが現実。

金持ちってのは金が余ってて使い切れない人種のことなので
774とかはもう典型的なB

つーかおまえら釣りすぎ。いくらなんでもそんなんに釣られるヤシいないぞ。
まぁ　「防犯装置設置でカメラつきの屋根があるとこで２マンする」と書けばアホが釣られるかもしれんがなにもなしに
駐車場で５〜６マンなんてするわけないだろ。

>>567
てか、何所住んでるの？
地方都市の駅前でも3萬位はするでしょ？

>>567
地方都市の都心でも３万するのに
都内だったらするって(w

>>568
同じこと考えてた(w
結婚(ry

都内の軽四は営業車か自宅の車庫までの道が狭くて物理的に軽四じゃ無いと置けない老人夫婦ってのが多いよ

軽自動車がジャンボ機と対戦　烈風に耐えて勝利

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20040729k0000m040114000c.html

マジ話すると10年前で中野弥生町（高砂部屋とかあるところ）で33000円だった
千代田区、港区はもっと高いわけで、、。

自分のとこは月４千円だが。。。
下は砂利で屋根なし。まぁ一般的な空き地みたいなとこだ。でおまえらがいってる数万する駐車場っていうのは一体どんな設備がついてるんだ？
まさかあとで０を１つつけすぎたなんていうんじゃないだろうな。と釣られてみる

>>540
飛行機、ヘリコプター、船、電車、バイク、自転車、キックボード、人力車、かご、馬、象、ラクダ。
本当の金持ちは、いったい何に乗って移動するんだろう。たしかに、他にこれだけあれば困らないかも。
車は集めるだけが趣味なんだろうな。でも乗らない。これなら判る。

>>574
その砂利の値段が違うんだって　w

>>574
井の中の蛙

>>754
まず、マンション駐車場の管理組合に入っているのだが、当然屋根付きで鋪装。
巡回と赤外線での警備が入り、それから洗車用の人員も配置されている。
雨降りから帰ってきても速攻で奇麗にしてくれるので、いつもピカピカだ。
これで月6マソ、基本料金だ。
オプションには車両入れ替え制度等が有り、組合員同士の好きな車が借りられる、
というのもあるぞ。全て組合管理方式だ。

３ヵ月借りれば俺の車が買えるな・・・
ちなみに自分は3000円。田舎の相場はこんなもん（１日１００円×３０日）だよ。
安杉か？？

都内のコインパーキングの相場は15分100円だな

都内の一等地なら5，6万マジありえるだろうな。
3万円位が相場なのは本当だよ。設備とかが凄いんじゃなくて、土地代が原因ね。
例えば時間貸し駐車場でも、地元の中心都市駅前で１、２００円だけど、都内中心だと平均500円くらいでしょ。

でも、ありえないだろそんなのみたいな反応のほうが正常だと思うよ。
だっておかしいだろ駐車場で5，6万て。

ちなみに敷金、礼金、不動産屋の仲介料、前家賃つきます。
初めに30萬程必要かと

京都市中心で、4万だろ。屋根無しで。
中心より少し離れて。下が土でなら、2万ぐらいか??
東京中心ならそんなもんちゃう??

てかさぁ無理して高級車乗ろうが１０年落ち１０万ｷﾛのボロ車で高級きどりしようと勝手なんだが
「俺のは５年のらにゃいけんけんおまえが出せ。どうせおまえのは１年乗っておわりなんじゃけんえかろうが」
「俺の燃費悪いけんオマエが出せ」
という理由で車出させようとするな。もちろんこのスレのヤシはそんなことしてないんだろうな。

カブとか自転車を除いて、一番安上がりなのは、
中古カローラ２のＤターボＭＴ。次点でスターレットのＤ。
灯油でリッター２０以上走るんだから。

都会は大変ですね・・・
おれっちは駐車場2台借りて家賃6.5だよ
下はアスファルトだが、周りが畑なので土埃が少々・・鳥がいるので時々糞が少々・・でもベランダの外目の前だからなんかあったらすぐ分かる

台東区だが、月6万円だよ。でも更新料が安いよ。2年でひとつき分の6万円だから。
港区の友人は月に１２万だよ！
そのほかにオートバイ用のコンテナみたいなガレージ借りてて、そこが月に３万円だって。

なんか別世界だな。おれは親父が残した家と土地を相続して
その固定資産税８０萬が結構負担に感じてたんだけど
駐車場代にそんなに払うなら税金のほうがましだと思えてくる。

軽で　ＶＩＰＶＩＰと騒いだり　新車新車と騒ぐヤシもアホだが一番迷惑なのが
無理して普通車買い　「燃費悪いから」　とかいう理由で車を出させようとするヤシなんだが。

そりゃ類友ってやつだな

年間を通して結構な距離を走る人は燃費の良い普通車のほうが
燃料や車両代も含めたトータルコストは安くなると思われ。

それ程遠くに行かない、せいぜい2人かまれに4人しか乗らない
大きな荷物は載せない。と言う条件なら軽でもいいな。
少なくともリッターカーよりは軽プラス250のバイク
の方が同じ金額でも豊かな気持ちになれるかも｡

駐車場は高いよね｡リフォームの打ち合わせで、
わたしがボソッと「借りたら年間50万以上掛かるよ、
しかもそこだって何時まで貸し駐車場だかわからない」
って言ったら、リフォーム計画が全面建て替に成って
しまったことがある｡
結局、普通車一台分のほかに軽が横に止めるだけの
スペースを空ける設計になった｡

軽に乗る人って人生と運転に余裕が感じられません。
危機管理のできる人は乗りませんしね。
ＤＱＮには丁度良いでしょう。

>>594
危機管理の意味を知ってるのか？

知らないか。
くだらぬ煽りしか出来ぬ脳味噌だもんねぇ。

軽って耐久性が低くない？
耐用年数とか走行距離とかを考えると早くガタがくるから、
1年あたり・距離あたりの車両価格はけっこう割高な気がするんだけど。
実際のところ何年、何万キロくらい乗れるものなんだろう？

自分の軽は10年8万キロで
すでにガタガタです。
ボディーヨレヨレ
足回りガタガタ
内装ボロボロ
ミッション弱すぎ
作りが貧弱なせいか細かい装備品等も壊れたりしてる

カーペットとか相当粗悪なもの使ってたんだろうなぁ
普通車じゃちょっと考えられない

この前、外人の女3人がミラだかアルトだかに乗ってて、ちょっとびっくりした
別に不思議じゃないけど、軽に外人が乗ってるのが新鮮だった

とりあえず３５〜５０マンくらいで程度良好で高級感ある車を乗ろうとしてるんだが新車で１５０マンの軽と３５〜５０マンの高級車だとどっちがいいのか
煽りなしでマジレスでお願いします。

>>600
新しい車のほうが安心できるのなら軽であろうと新車が一番だと思う。
50万円の元高級車だとさすがに程度わ悪いと思われ。
しかしクラウンクラスの状態のちゃんとした車を見つけられれば例え10年
落ちしてても車のつくりはなかなかのものだと思う。デザインはさすがに古臭いかも。
でも軽自動車と比較してるくらいの人間が買うとなると修理代もバカにならんし古い車
のくせして維持費もかなりかかるしあまりオススメできない。

つーか、車置いておくだけで金が掛かるところは都会じゃね？

田舎ってのはな、
自宅の庭に車が５台以上は楽に置けて、
軽自動車は車庫証明がいらなくて、
近くに農免テスト道路がある所のことを
言うんだよ！
一番近いコンビ二までは５キロ以上。これも鉄則な
夏は蝉と草刈り機と軽トラの爆音で車の音は
かき消される

>>602
あと、夜中の蛙の求愛の鳴き声な。蝉よりｳｻﾞｲ

>>602
ふーん。一長一短て感じだね。
自分のとこは農家だけど、
一駅で栄えてる町があるみたいな家庭が最も優れているかな？

>>604
農家いいですね〜
整備好きにはもってこいですね

結局　軽と普通車だとどっちが安いのか

購入金額でいうと
軽のターボ：１３５〜１４０マン
ｂＢの下のやつ：１２５マンくらい
とりあえず購入金額だと１０マン安上がり。

燃費や保険料、税金など一年分ひっくるめて計算すると　６６０ｃｃと１３００ｃｃだとどれくらい差がつくのか。１０年乗るとして
ただｂＢは結構耐久性があるメーカーなので１０年間の間でそんなに壊れないと思うんだけど、軽だと何度かは壊れる。
つまり修理代だと軽のほうが高くつくのでどうなのか気になる。

http://www.h-maki.info/dks/kiso/iji.htm
ここみればわかる。
MOVE　AERO DOWN RS　と　デュエット1.3VSパッケージ　で
５年間で３万円以下の差。
車体価格はMOVEの方が９万円ほど高いがね。

自分は1．6のハイオク仕様燃費7．5キロから軽レギュラー燃費12キロ
に乗り換えたけどこうして見比べるとかなり維持費違うんだな

>>606
結局って
あんた。

軽だってグレードの低いの選べ。
不公平だ。
アルトで66万ぐらいだ。
bBとなら差額59万だ。

>>608
なんで、パッソとかFitにしなかったの？
距離を乗る人ほど燃費のいいコンパクトカーが有利になるんだけど

大体さぁ新規格かなんやらしらんがたかだか軽とｂＢを比べる時点でやばいだろう。
まぁ最上級グレードとｂＢの下のやつならなんとかなるが。
アルトを６６マンなんて論外。

たかだかｂＢで軽に勝ってると思うほうがもっとやばいと思うぞW
FD海苔の私にはナンバーの色以外にｂＢと軽の違いがわかりませんがねW

軽乗りのたわごと　乙　もしほんとにＦＤ乗ってるとしても
ＦＤ？ロータリー系は１０万ｷﾛ前後でＯＨ必要。よくそんな臭い車乗ってますね。
うるさいマフラーつけて遅い車を煽りちらす変な車でしょ。
あーうるさいうるさい

BBなんか例えに出してくる時点で却下。

せめてフェラーリぐらい出して欲しいものだな。

bB乗ってますが何か？

軽自動車がＢＢに勝ってるところなんてあるの？

あるわけないじゃん。ｂＢ最強。ヾ(≧▽≦)ノギャハハバンバン☆
比べるまでもない。ﾆｬﾊﾊﾊ

>>618
酒場へ(･∀･)ｶｴﾚ。

牛丼に例えると普通車が特盛り、ｂＢが大盛り、軽ターボが並盛りに卵、お新香、味噌汁付きってとこだな。
それぐらいの微妙な差しかないよ＞ｂＢ

１０年落ちで１０万ｷﾛの高級車を３０マンで買いメンテに１００マン使うヤシ：１３０マンで１０年前の古臭い車
新車の軽を１５０マンで買うヤシ：１５０マンで軽という格
ｂＢを新車で１２５マンで買うヤシ：１２５マンで新車で若者が乗る普通車

つまり
１０年落ち：　なんか古臭いねぇ。昔ローン組んだのはいいけどいまだに払い終わらず必死で払ってるんじゃない？ｹﾞﾗｹﾞﾗ　と旧い車ということでバカにされる
新車の軽：新車？だからなに？軽なんか乗って意味あるのかねｹﾞﾗｹﾞﾗ　と軽だということでバカにされる
ｂＢの新車：新車っていいねぇ。と言われ普通車だからバカにされない。

とみんながバカやってる間自分は優越感を味わえるわけだが。それ考えるとウハウハで笑いとまらん。

ちなみにｂBは小型しかありません。
って事でｂB？小型？セコイね。
で終わり。悪しからず。

Bbなんて馬鹿しか載らない。

普通車でbBを買わなければならなかった理由もぜひ聞きたいもんだ。
経済的理由？又は物を見る目無し？はたまた単なる馬鹿なのか・・・？

高い金だせばエラいってもんでもないだろ

形、乗り心地にきまってんじゃん。変な形した普通車載ってるヤシに聞きたいんだがなんでそんなの乗ってるんですか？

だからｂBは普通じゃないってば！

個人では軽に乗っているけど海外に行くときはプライベートｂ７６７で行ってます。

牛丼に例えると普通車が特盛り、ヴィッツが大盛り、軽ターボが並盛りに卵、お新香、味噌汁付きってとこだな。
それぐらいの微妙な差しかないよ＞ヴィッツ

典型的なＤＱＮになるには　まずｂＢを乗ればいいんですか？

はい

結局、トータルで考えると軽は
それほどお徳ではないということでいいの？

イマドキの軽

ディーゼル500cc、軽量アルミボディ349Kg、燃費33Km/l、超低価格
http://www.microcar.fr/ressource/modeles/fiches/DYNAMIC_en.jsp

>633
日本の原付きが法律上定めた馬力以上にパワーがあるように、
フランスのマイクロカーはカタログスペック以上のパワーが出る。

>>632
自動車税でぐぐればいいよ。

お得とかそういうのだけで選ぶだけじゃないだろ
欲しい車が軽だったから買うんだよ

>>636
ほしいと思った車が軽だなんて幸せものですね。
軽に乗ってる人の99％の人が維持費が安いって理由で乗ってるのに。
まぁコンパクトだからいいとか考える奴も結構いるんだろうけどそれは知り合いに『何で軽に乗ってるの？』とか言われて
維持費が安いから乗ってるってのが恥ずかしいから言い訳用の理由なんだろ

>>637
99%の人？？？？？？？
維持費が安いからって理由だけ？？
理由だけ？
だけ？？？

ここまで凄いとｿｰｽ出せ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!とは言えんが
そこまでの決め付けは（ｒｙ

死軽

ナンバーが黄色い方がイイてやつとか？pｹﾞﾗ

灯油を買いに行くのでミラ・バンを買いました。
４本タンクが入るケースを２つすんなり載せられる。

ちゃんと走るようだ。エアコンもついている。
タイヤも４つついている。

何の不足があろう、ってな感じだ。
軽に乗っている人は。

煽りなしでマジレスで警告しにきたんだが、軽に乗るのはやめといたほうがいい。なぜかという
最近逆走する軽トラや飲酒運転で無謀な運転でぶつけまくるヤシがいるから。あと変な歩行者にいきなり鎌で襲いかかられる
こともある。なので万が一のことを考えてボディ剛性が高くて安全とされる普通車に乗ったほうがいい。
相手が悪いんだから相手に責任とらせればいい　というバカな考えはやめたほうがいい。中には無保険のヤシもいるし
最悪の場合自賠責すら払ってなくて借金だらけで小銭すらもってないヤシもいる。それに半身不随や全身麻痺になった
場合は相手に責任取らせるとかそういう問題ではなくなるし・・・。つーことで普通車に乗ったほうがいい。

>>642
＞最近逆走する軽トラや飲酒運転で無謀な運転でぶつけまくるヤシがいるから。あと変
＞な歩行者にいきなり鎌で襲いかかられる

なんじゃ？鎌って(w

軽乗ってる奴って運転も「軽」だからなぁ。

軽と普通車の安全性って今どのくらい違うの？

５月に、三菱車⇒今年車検⇒税金\45000
の３段論法により、軽に買替えた。　よって、
このスレは、軽を買うまで気が付かなかった。

普通車だけ乗ってるヤシは　ふつう
こんな『スレタイ』に惹かれないし見向きもしないと思うのだが。

そんな↑ヤシはよっぽど貧困なソウルを持っている。
間違いない。（古っ！）

>>645
最近の軽はかなり安全性高くなってるよ。
たぶんだけど軽に小型車のシェア奪われたくないためにしかたなく作ってる車
(パッソ/ブーン、ヴィッツ、フィット、デミオ、マーチ)なんかよりよっぽどしっかり
作ってあると思う。さすがに巨大メーカーの戦略車であるカローラなんかと比べたら
劣ってる部分はかなりあると思うけど。

　初代ワゴン尺の登場で、軽は実質４人乗りとなった。
　９８新規格で安全性も確かにあがってる。

　問題は走りだ。主婦の自転車代わりならよいが、若者が４人乗車で高速
のって休日遠方までドライブ。これはきつい。
　ターボ車で足回りのしっかりした軽で、やっと普通車並みの運転ができる。
　ワゴン尺でいえば、NAグレード、Mターボグレード、RRグレードがあるが、
RRが欲しくなるところだ。そうなると、マーチ、ヴィッツ、パッソ／ブーン
といい勝負。

>>647
安心しろよ。
そのしかたなく作ってる車は軽自動車メーカー生産だから。

どうでもいいがオマエラｂＢに乗る意味を知ってるか？
意味のある車に乗り意味のある走りをする。ここ最近意味のない車に乗ってるヤシが多い。

ｽﾀｲﾘﾝｸﾞによるDQNｱﾋﾟｰﾙ？
積載量とか居住ｽﾍﾟｰｽってんなら
もっと優れた車があるだろうし･･･

田舎のＤＱＮであることのアピール。

>>650
意味のある走りってどんな走りだ(w

ターボなし＆２ＷＤの軽で高速走るのって実際どうなの？
やっぱりきついの？

平地ならまあ巡航できるが、上りになったらきついかな。
少し勾配が急ならば登坂車線を使いたくなるくらい。
それに騒々しくてね。

軽って最近完全な新車出てないね。スバルＲ2以来かな？
トヨタのポルテみたいな奴出したらちょっと面白いかもしれん

ラパンの1300ccバージョンとか出してほしい
出たらマジで買います

とっととスレタイ変えろや！

イマドキセカンドカーの軽自動車も買えない奴は貧乏人w　ってな

ほんとの貧乏人ってのはたった一台の普通車だけでブイブイいわせてるような香具師だろ？

もっとも普通車のスポーツカーとワゴン持ってる俺の場合はサードカーが軽なんだけどなww

体一つで三台も乗りまわすってのはけっこう大変だぜw

658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/08/03 23:41 ID:sNGxFBDX
とっととスレタイ変えろや！

イマドキセカンドカーの軽自動車も買えない奴は貧乏人w　ってな

ほんとの貧乏人ってのはたった一台の普通車だけでブイブイいわせてるような香具師だろ？

もっとも普通車のスポーツカーとワゴン持ってる俺の場合はサードカーが軽なんだけどなww

体一つで三台も乗りまわすってのはけっこう大変だぜw

ただの無駄遣い人間のようですな

>もっとも普通車のスポーツカーとワゴン持ってる俺の場合はサードカーが軽なんだけどなww

こいつただの軽乗りだろ。スポーツカーやらワゴン車はわざわざ『普通車』などと書かなくても
だれも軽だとは思わんし。『普通車』を持ってるってことを必死にアピールしてるなんて貧乏くさい奴だな。
一般的に自動車ってのは普通車のことを言うのであって、ニュースなんかでもトラックや軽自動車は別物扱い
して報道しているからな。

田舎の原野は土地空き放題だもんな、いいな。

ボディー剛性が高く、衝突安全性が高い。
且つお手頃な価格の普通車と言えば


インプレッサ15iの右に出るものはないな。
あれが119万円とはすばらしい。

普通車に対して、軽は異常車って呼べばいいのに。

バカの集まりです。


緊急オフ会開催決定】８月８日　午前１０：００　　静波海岸にて【VIP仕様ライフ天然記念物鑑賞会】

タイトル：　　「静岡の車好き集まれ！楽しく語り合い！」
サブタイトル　”あなたの車が、ＶＩＰライフにバカにされてる！？”

開催決定！参加費無料！参加条件、静岡の車好き！

詳しくは『ライフで改造してる男集まれ！！ 2』
http://shizu.0000.jp/read.cgi?bbs=motori&key=1090626865 [ｿｰｽﾁｪｯｸ]にて!

>>663
＞インプレッサ15iの右に出るものはないな。
＞あれが119万円とはすばらしい。

うっそ〜？
そんなに安いの？

>>666
税抜き価格だけどな

インプレッサのワゴンは、ものすごくお買い得だと思うよ。

WRX以外はｲﾝﾌﾟﾚｯｻではない
ﾀｰﾎﾞ以外はｽﾊﾞﾙではない


以上

スレ違いだけど、インプレッサといえばウチの地元に、１５ｉセダンでＷＲブルーのＳＴｉもどきがいるよ。
マフラー交換済みで、なかなかいい音がする。どのくらい走るのかな？

>>670
>どのくらい走るのかな？

東京から大阪くらいは走るんじゃない？

いいか、軽は、追　い　越　し　車　線　に　出　て　く　る　な　！　

わかるか？　おい。

金が無いけど見栄はりたい奴以外には勧めないけどさ＞インプ1.5

元々2LEｇ仕様の車なので軽より加速遅い、燃費も悪い。

うっっっざ 

>>672
＞追　い　越　し　車　線　に　出　て　く　る　な　！

「追い越し車線を走るな」じゃなくて
「出てくるな！」ってことは、あなた常に追い越し車線にいるのですか？

>>673
何だ、そういうことか。。残念

1800ccのHSっての代車で乗ったけど
平成５年式の割には内装しっかりしてるし
安いし結構良かったよ

>672
追い越し車線走ってる車が、すべて１６０以上で巡航していたら、出ないよ

>>672
上りならめったに出ないが、
下りなら遠慮なく出るぞ。
普通車がリミッターで頭打ちするくらいの速度なら出るから心配するな。

>>679
180キロも軽で出したらフレーム歪んじゃうんじゃない？
てかその前にタイヤとか足回りとか大丈夫なのかな

>>672
100Kmで走る普通車が邪魔なんで普通に出ますが。

せめて120Kmで走ってくれりゃ追い越しなんぞ考えないのにね。

速いとか遅いじゃなくてなんて言うのかな
こいつとは同じ空気吸いたくないっていうのあるでしょ
軽に追い越し車線に出て欲しくないのはそういうことかな

>>680
そもそも軽は140でリミッターが入る
180近く出ると豪語するならリミッターカットしてるって事
そんな奴がヘロヘロサスやウンコタイヤで走ってるとは思えない
それに180出したからといってフレームが歪む？と想像するおまいさんは・・・・・

スペヲタ？

漏れのカプチは最高速ぬよわｋｍ出ますが、何か？

190�`！すげー
おれの車だと4000rpmだな。

ちなみにその時、助手席側に置いてあったティッシュが
箱ごと飛んで行きましたが．．．．



知っている人は知っている今は亡き、
「ＤＲＵＧ−ＯＮ」搭載車でし．．．

自転車にﾄﾞﾗｺﾞﾝ花火つけて走ったあの夏を思い出した

この前ダウンタウンDXというバラエティー番組で軽自動車のことがネタで使われ
みんなに笑われてたな。もちろん彼らは一般人の数倍から数十倍の年収があるわけだが
それにしてもみんなにめちゃくちゃ笑われてたな。つまり軽は金持ちから笑われるんだな。
お前らの大好きな芸能人やアイドルなんかもお前の軽自動車を見たら笑われるんだよ。
さすがに芸能人はファンからのイメージがすべてだから本人の前では我慢するだろうがな

ある意味、日本人最速の男は、日本じゃ軽自動車乗ってるって知ってるか？

佐藤琢磨だろ
それが何か？

で、佐藤琢磨は、軽に乗ってることを、笑われているか？

>>691
さぁな。一応言っとくと複数台所有してるんだろ。日本専用車みたいな
おそらくビート購入当時ホンダに所属、契約一年目、セカンドドライバー、まともな結果が残せていない
こんな感じで無難な車選択したんだろどうせ。来年にはホンダの高級車を乗り回しているだろう

>692
へぇー
プロドライバーが、無難な車を選択して軽を選んだと思ってるんだ。
次は、佐藤琢磨が海外でミニに乗ってることに、どう思っているか教えてよ

あとさ、ビート購入時期知ってるみたいだけど、何年の何月なの？

＞６９２

自分で言っていて、苦しくないか？

>>693
オマエ必死だな。お前みたいな軽乗りにとって唯一味方になってくれる有名人だもんな。
そりゃあ必死にもなるかW
まぁ頑張れよ。俺はお前の味方はしないがな

>>693
そんな大して知らない奴のこと言われたってわからねぇよ。
お前からしたら軽乗りにとっての神的存在なんだろうから詳しくもなるだろうが。
俺は一般的な意見を述べただけ。

このスレ…なんちゅうか…









ﾌﾟ

>>694
オマエが一番苦しいだろ。
佐藤琢磨を味方に付けて軽はバカにされないとか言ってるみたいだし。
佐藤琢磨が軽に乗っててもバカにされんがオマエが軽に乗ってたらバカにされるんだよ

>698
その通り、やっと思っていたツッコミが入った。

なんだこいつ
ただのアフォか

つまらん。
４時で交替なのに、思ったよりも釣れん
失敗だったな。
また、明日なぁ

>>697
他人を嘲笑うことで溜飲を下げている人生の敗北者の建てたスレです。

帰宅したが、まったく釣れてない。
おれ、才能ないのなぁ　orz

琢磨は大丈夫でも
一般人はﾊﾞｶにするというのがﾌﾞﾗﾝﾄﾞ思考のやりかた

ミニバンと軽自動車は世界に誇る日本の車文化なので、あまり叩くな。

軽自動車＝原付スクーター

>>706
運転の仕方も軽＝原付だね。
まったく落ち着いて運転できんのだろうか

足だよ。足。
なにしろこの排気量で、このシンプルな装備で、「ちゃんと動く！」という感動がある。

ワゴン尺みたいなやつをゴテゴテに改造して乗ってる奴はバカにしてかまわない。
けど、普通に乗ってる奴までバカにするのはいかがなものかと。
お金のかけ方は人それぞれ。軽に乗ってる奴は実際に貧乏な奴もたくさんいるだろうけど
こんなことでバカにするなら他にもいろいろ馬鹿にしなきゃならないでしょ？
4000万円以下の一戸建てやマンション、アパート暮らしは貧乏人とか、ユニクロ着てる奴は貧乏人とか、
国産車乗ってる奴は貧乏人とか、カードの上限額が100万円以内の奴は貧乏人とか。
ホントくだらない議論だな

くだらないローン地獄の業火に焼かれて死ぬよりマシ

>>709
なんてことを言うのだ。

>軽に乗ってる奴
→中古の軽なら貧乏。
>4000万円以下の一戸建てやマンション
→中古なら貧乏。
>アパート暮らしは貧乏人
→そこには、触れるな。
>ユニクロ着てる奴は貧乏人
→なんとも思わない。
>国産車乗ってる奴は貧乏
→新車なら問題なし。
>カードの上限額が100万円以内の奴は貧乏人
→１ヶ月間で100万以上使わなきゃいいのでしょ？

疲れたよ。

きみらはものの見方が偏っているぞい。

総資産が1億円未満は貧乏人

これで一発。借家住まいなんか論外だ。

おまいはﾑｼｹﾗ以下ってことでつね

>>712
私は貧乏人に該当します。
軽をバカにしてました。
申し訳ありませんでした。

>>712
あーよかった．．．
漏れギリギリ１億あるぞ
って総資産にはもちろん不動産入れてもいいだよね？

現金では２千万くらいしか持ってないし．．．＿|￣|○

ちゃんと負債は差し引きしないとだめだぞ

別に軽自動車のサイズで実用上十分だと思うんだけど、
それでもボディーが小さいのは絶対的に衝突安全性が弱い。
軽より大きい車にぶつかったらまずただでは済まない。
2000ccクラスの普通車だったらほとんどの自動車とぶつかっても
相手より明らかにひどい状況ってのにはなりにくい。パジェロみたいな
のとぶつかったらさすがにやばいだろうけど。
最近ヘタクソドライバーが増えたのか事故のニュースが多いから見てみるといい。
軽自動車はほとんどの場合普通車よりもボコボコになっているでしょう？

ダンプとぶつかれば軽でも普通車でも一緒だ！と、軽乗りは言うことが多いが、
そんな事言ったらきりがない。家に引きこもってれば一番安全だという結論になる。
税金などの少し維持費が高い分は、その分安全を買っているんだと考えて普通車に
乗るという考えもあるんじゃないかと思う。

スズキのエブリー　リッター6キロ　燃費は大型車並です

>>717
自分より強い車に当たられたら負けるから
まわりは軽自動車だらけになればいいってのも
考え方のひとつだと思いますよ
より弱いものに当てた時の事も考えて
相手を守るために、やわい車に乗るとか

ほんとｷﾐの言うとおり言い出すとｷﾘがないんだよ
価値観が違うんだから

軽、小さくてカワイイし。
貧乏でもいいじゃん。安いとこがいいんだよ

うちのエブリ４ＷＤターボはデミオとかヴィッツの安いのより新車見積もりで５０万くらい高かったよー

今までビスタ(1.8NA）ー＞フォレスターS/tb(2.0ターボ)ー＞ムーブカスタム RS リミテッド（660ターボ）
と乗り換えてきたが、購入価格は
60万（中古）ー＞２００万（新車）→210万（新車）
だったから「軽＝安い」とは思えない。
さすがに走りではフォレスターの比じゃないし、内装の質感ではビスタに劣るが、
質感ではフォレスターに劣るとは思えないし、走りでビスタに劣るとも思えない。
>>720
にもあるが、軽より安い車なんていくらでもあるのに、「軽＝安い」はナンセンスでは？
さらにいうなら、車種全体で見れば軽自動車は新車では安いほうだが、中古になると同じ年式の１０００や２０００と比べるとかなり高い。
つまり、「値段が下がらない＝価値の下がりにくい」車ってことなんでは？

まあ、限りにない話題ではあるが、これだけは言える。
大阪に住み、夫婦二人の自分にはファミリーカーのビスタやSRVのフォレスターより、６６０ｃｃのムーブが一番向いてる。
ビスタで落ち着くには早いし、フォレスターの馬力は大阪ではまず使いきれないし、燃料代の無駄。しかも立体駐車場に入らない。
それに対し、軽専用の駐車スペースがあるから買い物に便利だし、フォレスターには劣るがセダンよりは格段にある車内スペースも便利。
最高スピードとで出しこそフォレスターに劣るが、そこまでやっきになっても次の信号では追いついてると思うと、無用の長物でしかないし。

渋滞の少ない場所に住んでる人はスポーツタイプでも買えばいいし、雪の降る地域の人は四駆に載ればいい。
ただ、道路事情の劣悪な大阪では軽が一番だと思ってます。

ｼﾃｨｺﾐｭｰﾀｰだよな
駐車ｽﾍﾟｰｽの問題考えたら
もっと小さくなってもいいと思う

http://www6.plala.or.jp/Yan/
ミラジーノ海苔。喧嘩上等だとさ。

>>723
受け狙いか？

そういえば軽自動車の下に250ccくらいの二人乗り自動車規格を設定し、
コンパクト&エコノミーな自動車社会の実現を目指すという計画を運輸省
が進めていたが、どうなったかな。

ツイン海苔だが、今でも坂道と高速はきついぞ。

ゲタだ、実に便利なゲタだ。
高いゲタなぞ認めんぞ。

>>727
同意

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040811-00000134-kyodo-soci

ニュー即復活

おまえら軽バカにすんなよ
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/news/1092219647/

軽に乗っている人は、貧乏人じゃないのはわかった。
軽に乗っている人は、田舎者だとわかった。
軽に乗っている人が、中古車乗りにバカにされるのがわからない。

ここで『軽をバカにすんな！』って言ってる人ってもちろんセカンドカーとして軽自動車を活用してる人たちですよね？
2台以上持ってる人(家庭)にとってはかなり便利な車ですよね。自転車やバイクの代わりに使えるから。
さすがに一台しか所有しないのなら最低でもコンパクトカー以上が必要ですからね。

もしも軽自動車一台しか所有していないのなら貧乏だとかバカにされても仕方がないですよ

>>732
朝から、わざわざあげて、スレタイどおりにがんばるお前は>>1なのだろうなな、きっと。
最近あまりレスがないようなのでがんばってくれたまえ。
このレスは私からの餞別だと思って受け取ってくれ。遠慮はいらんよ。

ここで『軽をバカにすんな！』って言ってる人ってもちろんセカンドカーとして軽自動車を活用してる人たちですよね？
2台以上持ってる人(家庭)にとってはかなり便利な車ですよね。自転車やバイクの代わりに使えるから。
さすがに一台しか所有しないのなら最低でもコンパクトカー以上が必要ですからね。

もしも軽自動車一台しか所有していないのなら貧乏だとかバカにされても仕方がないですよ

>>734
当ったり前田のクラッカー

だから他人を貧乏呼ばわりできるのは、負債を差し引いた金融資産が1億以上の
家の人間のみ。

これでも10家族に1家族くらいが該当するから金持ちというより「貧乏でない」という
レベルの話。

それに満たないのは全て貧乏人で、まして借家に住んでいたり、ローンで車を
買っているような奴は極貧クラスだ。

実際に貧乏かどうかなんて知らんが、貧乏臭いんだよ。
いかにも余裕がないような運転してるしな。

ほとんど一人でしか乗らないのに（独身）オデッセイ乗り回してる
（通勤、コンビニ行く時しか使わない）
奴より軽の方が環境に優しいとも思わないか？

環境に優しいかもしれんが、貧乏臭いのは確かなことだ
仮に軽のﾘｱｶﾞﾗｽにでも

「地球環境の事を考えて軽にしました。」

ってステッカー貼ってても言い訳にしか聞こえないだろうなｗ

イギリスにこういう小話がある。

ある貴族が、彼の領地の中で小汚い格好をしてうろついていたので、見かねた
友人が注意した。すると、

「わしはどう思われてもいいのだよ。ここでは誰もが、わしが誰かを知っているのだから」

と言う。後日、同じ貴族がロンドンで、やはり小汚い格好をしてうろついて
いるのを見つけた。ここは彼の領地ではない。あまりにみっともないでは
ないか。しかし注意した友人に貴族はこう言った。

「わしはどう思われてもいいのだよ。ここでは誰も、わしが誰かを知らないのだから」

軽を馬鹿にする香具師は中古車で軽を買えず、泣く泣く１０００ｃｃくらいのリッターカーを買った香具師ですか？

ここってバカ車を買うバカが集まるスレですか？
自分は優良車に乗り換えようと思ってるんだが格下のヤシの様子を見に来たんだが。
ｂＢの１．３のやつは１２５８０００円で買える。
１０年落ち１０万キロを買うヤシ＝内装やシートはへたれてボディはヨレヨレでサスは抜けてスカスカ。エアコンはカビ臭くて
あまり効かない。そんな車に１００万近くメンテ費用を使うアホ
軽自動車を新車で買うヤシ＝安っぽい作りにたいして走らない車に１３０〜１４０万近く使い軽という格でしかないアホ
ｂＢを新車で買うヤシ＝豪華な作りに優れた性能。乗り心地、見栄えともに抜群。しかも新車。
費用的にはどれもいっしょなのにここまで差がある。それに気づいてないアホが多い。
類は友を呼ぶというのはこのことだな。アホ車の周りにはアホしか集まらない。乗ってるヤシをみてるとアホそうな顔のヤシが多いのも事実
まぁバカ同士（１０年落ちのヤシ　ｖｓ　軽）が争うのをみるのも楽しいからいいけど。

bBは･･･


(・∀・)ｲｲ!!

ｂＢだって(w

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

bBは･･･


(・∀・)ｲｲ!!

そうか、優良車というのか。

bBは･･･

山口県の幼児語で「うんこ」

>>724
コピペ乙

車格と値段で考えれば、インプの1.5あたりの方が上だけど（ただし、重い）
bBはbBであの四角さが、軽のような「規格いっぱいに作りました」って雰囲気があるからなぁ

小型車でも、全幅を規格いっぱいにしてる車がほとんどだし…
そういった意味で、アクセラ・プリウスなんかはいいね。
でも、規格を超えた軽は軽じゃないしな…

>>747
山口県人って一体･･･( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

家族4人で艶のない軽自動車とか
大人3人以上で軽自動車、ｵｻｰﾝが低ｸﾞﾚｰﾄﾞの軽自動車ってのはたしかに嫌かも
ここで軽自動車叩いてる人はそういうのしか見てないからだろ？

セカンドカーで軽を乗ってるんだが・・・・




ファーストカーも軽だったりする
貧乏人度二倍？

>>751
あれかい？ファーストはムーブとかワゴンRの最上級モデルで
セカンドはアルトとかか？

>>752
そんな感じ、ワゴンRじゃなくてAZ-Wだけどね

４年落ちのファースト、11年落ちのセカンド
最近サード（？）買おうと思ってるんだけど、これも軽・・・

逝ってきます

>>742のコピペをこう改造すると、さらに香ばしくなる。

ここってバカ車を買うバカが集まるスレですか？
自分は優良車に乗り換えようと思ってるんだが格下のヤシの様子を見に来たんだが。
ミラジーノの１．０のやつは１１３９２５０円で買える。
１０年落ちミニを買うヤシ＝内装やシートはへたれてボディはヨレヨレでサスは抜けてスカスカ。エアコンなんて
効かない（あるのか？）。そんな車に１００万近くメンテ費用を使うアホ
ミラジーノ６６０を新車で買うヤシ＝安っぽい作りにたいして走らない車に１００〜１４０万近く使い軽という格でしかないアホ
ミラジーノ１０００を新車で買うヤシ＝豪華な作りに優れた性能。乗り心地、見栄えともに抜群。しかも新車。
費用的にはどれもいっしょなのにここまで差がある。それに気づいてないアホが多い。
類は友を呼ぶというのはこのことだな。アホ車の周りにはアホしか集まらない。
乗ってるヤシをみてるとアホそうな顔のヤシが多いのも事実
まぁバカ同士（１０年落ちのミニ　ｖｓ　ミラジーノ６６０）が争うのをみるのも楽しいからいいけど。

>>754
ナゲーんだよな

私はファーストもセカンドも軽なんですが

ファーストもセカンドも普通車って人どのくらいいますか？

つーか、なんでDQN御用達の車と比べてんだ?
パッソとかと比べるのが普通だろ

パッソ･･･


（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟ

たまにしか乗らないものに毎年税金が４万も５万も来ると頭に来るから、
税金の安い軽でいいということもある。

年間ガソリン代より税金の方が高いという人も多いだろう。

>>754と、なんちゃってミニ糊が申しております

>>760
は無免の引きこもりなのに煽っています。

1stコペン　2ndビート　3rdカプチ　とかいたら惚れるかも。

３ナンバーワゴンと軽、持ってますが何か？

>>762
実用的でない車ばっかし集めても。。(w

bbよりキューブの方が好き

どんぐりの背くらべ

>>761　ミニ糊を馬鹿にしている香具師を叩いてなんか悪いですか?
漏れは免有、ちゃんと外で働いていますが何か?

ここで軽を叩いてる奴って、
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088192077/l50#tag639
そこの住人とかばっかだろ。

キューブよりbbの方が好き

以前、1ｓｔカーにAZ-1、2ｎｄにカプチーノだったｗ
今はAZ-W＆AZ-1。

1stコペン　2ndビート　3rdカプチ　の奴がいたらならホントに惚れるよなｗ
そんな香具師いたら「や　ら　な　(ry

何をクソ軽持ち上げてるんだ。
ｷｼｮ

bBマンセーの香具師達は↓を見てみろ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077310785/150
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088699101/150
bBみたいなかなり馬鹿丸出しの車に乗るよりも軽に乗ったほうが松

訂正　ソースの最後の150はいらない

以前、補助席側のドアがバスのように折りたたみ式のように開く軽自動車を見たのだが、
車種わかる香具師いる？
色は黄色で、トッポのようにボンネットが低くて、後ろはバンのように大きい車だった。

改造車かな？

↑それはミラウォークスルーバンかアルトハッスルと思われ

>>774
イマドキそんなバスもなかなか見かけないけどな

まぁあれだな、軽だろうが普通車だろうがとにかくヲタが乗る車には乗ってはならない。これ定説。
もっともヲタが出没するだろうと思われる車を３つくらい書いてください。

>ヲタが乗る車には乗ってはならない。
乗れる車がなくなるよ。
そういう事にこだわるからオタなんだ。
人が何乗ってようが好きな車乗れば？

まぁ格下のヤシがかわいそうなので教えといてやるが、ｂＢにはヲタは乗っていない。ＤＱＮが多いのは事実だが
ヲタよりはましなので気にしなくていい。そもそもＤＱＮは土禁にする傾向があり逆にＤＱＮのほうが質がいい。
そもそもこれに勝る車なんてないんだからいちいち考える必要ないと思うが。はやいとこ現実をみたほうがいいぞ。

SWIFT なら価格帯は軽と変わらん

http://www.goo-net.com/catalog/1050/10501008/05001306/index.html
俺の乗ってる軽はこれ↑
オプティビークス

軽自動車なのにトランクついてるし、
4ドアだし、
ハードトップで窓枠ないし、
ヘッドもテールも丸い4つ目でカッコイイし。
6年落ちのくせに正直高かった。

>>779
周りの人間にとっては、
×ヲタよりDQNの方がマシ
○DQNよりヲタの方がマシ

　　　　　　 , -‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/　
　　　　　　　　lヽ､　￣　／「スバル!!」　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´　「バルス!!」
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ　
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
､＿＿/:.:.:.:.:.:ｌ　　 　 |　 　 |:.:.:ヽﾍ　 l　　　　/／　　 　 　 　 /　_ ｨノ
　 　 /:.:.:.:.:.:.:!　　　　l　　　|:.:.:.:.:l `ｰヽ､＿ノ´l､＿＿＿＿__/lﾆ二」　「スバルかよ!」
＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

俺は、普通車のミニバンに乗ってるが、高速などで
軽に抜かれたら無理をしても追い抜き返すことにしている。

>>781
すごいなぁ軽なのにトランクが付いてるし、それにハードトップでかっこいいね。

って言って欲しい？

軽の脳みそパカーン画像見るかい

　　　　　　　|1/　|1/
　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　 /　　　,,　 　　　ヽ
　　　 　 /　 丿 　＼　　　 |
　　　　　|　（●） （●）　　 |
　　　 　/　　　　　　　　　　| 　さすがのムーミンも
　　 　/　　　　　　　 ^　　　|
　　　{　　　　　　 　 /|　　　| 　>>784には
　　 　ヽ、.　　　　／丿ノ 　 |
　 　　　 ｀`ー――‐''"　　 　| 　呆れ果てているようです
　 　 　 ./　　　　　　　 　.　| |
　(⌒―|　　　　　　　 　 |　゛―^⌒)
　.￣￣|　　　　　　　　　￣￣|￣
　　　　.|　　　　　　　　 　　 　|
　 　　　!、　　　　　　　　　　/
　 　　　 ヽ、　　　　　　　　/ 、
　 　　　　　ヽ、　、 　　 ／ヽ.ヽ、
　　 　　　　　|　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　 　　　（＿_（＿＿|　　　　 ヽ、ニ三

お給金　手取額１２マソのヒラリーマソです。
愛車は２台所有で、脳内フェラーリとミラター坊所有です。

>>779
ともかく、bBは車として痛いの(w

ともかく、軽は車？として痛いの(w

ここで問題です。

貧乏人と言われる軽
同じく貧乏人と言われる現代。


あなたならどっちを選ぶ？

チョンダイに乗るくらいなら 軽に乗った方がまだましだ

俺も軽

軽は自転車代わりに乗っています
雨はしのげるし
エアコン付いているし
足でこがなくても走るし

良いことずくめですよ！

一つ忘れました
タバコも吸えるし

灰皿一杯になったら掃除が面倒で
車変えてますけど・・・・なにか？

>>791　現代の品質レベルが上がったのなら選択肢に入れても良いのだが
　　　　チョンと間違われそうだから

　　　　軽に一票

>>794
駅まで１０�`くらいあるんでしょうね。
自転車じゃー。きついね。
やはり、田舎では必需品だよね。

都会人に聞きます。
軽に乗って（所有）いますか？
貧乏ですか？

ところで
１．ｂＢ
２．Ｂ４
３．古い軽自動車のターボ
４．新しい軽自動車のターボ
５．ハイエース
だとどれが一番痛いのか教えてください。というか痛い順にお願いします。

灰　ｂＢ　古系　神経　Ｂ４

>>799
別に灰は痛くねぇ〜だろ？
実用車だから

>>798
何でB4が痛いの？

>>798
軽糊丸出しのオマエが一番痛い

そうそう、軽海苔の漏れは貧乏人
これで満足？

但し、軽／登録車　共に　借金で車買ってるやつには言われたくないね　

お金云々じゃなくて小さな車だと小回り利いて運転しやすいし、
どこか出かけるのにも、細い道でもすいすい入っていけるし、駐車にも困らないし。
パジェロ乗ってたときは正直ちょっとした用事で出かけるのが億劫だったが、
軽買ってからは近場にちょっと出かけるのにも楽ちん。

だからー。軽乗りよりも
中古乗りが貧乏人なのよ。

>>805
軽乗りが一番貧乏なのか中古車乗りが一番貧乏なのか知らないけど
数年乗ることを考えると軽が一番お金かからないでしょ？
だから軽乗りが貧乏とか言われるのはしかたないんじゃないの？
別に軽に乗ってる人は自分が貧乏だと思ってないのならいちいち反論する
必要なんじゃないの？
いくら文句言ったって普通車乗りって理由で軽をバカにする人は減らないと思うし

乗ってる車だけで
貧乏かどうか決めるのは幼稚すぎますよ。

と、何度言っても理解できんか。

>>806
軽に乗ったことないので
お金のことはわかりません。
かからないとは聞くけど。

軽乗りが貧乏だなんて言ってないよ。
中古乗り貧乏が、軽乗りを馬鹿にするのが
気にくわないだけです。

軽だからやすくつくと思ってるヤシはバカである。
車両価格
・軽自動車：１３０〜１３５万
・ｂＢの１．３のやつ　１２５万８千円
・１０年落ち１０万キロの高級車　２０〜３０万
購入時にはこんな感じだ。で１０年乗るとする。一年で１万のペースと考え１０年で１０万キロ。いくら新車とはいえ軽だとそれまでの間に何度か修理が必要。
１０年落ち１０万キロの高級車なんてメンテに１００万は軽く越える。なのでトータル的にはｂＢが一番安くつく。しかも
・軽自動車：　いくら新車でも軽という格であることにはかわりないし安っぽいつくりだねぇゲラゲラ
・１０年１０万の高級車：内装、シートはへたれてボディはヨレヨレでサスは抜けてスカスカそんなのにメンテ１００万も使うアホ
・ｂＢの新車：新車のいい匂いがして装備品は充実。見栄えもよく燃費もまぁまぁ。新車な上にもっとも丈夫なメーカーなのでほとんどノーメンテで乗れる。
つまり　見栄え、購入金額、維持費、乗り心地、性能、内装品など総合的にみるとこれに勝る車はないんだからこれに乗らないヤシはアホ。

>>809
だから何でbBに限定するわけ？
車として痛いって言ってんだろが(w

軽を選択するには、異常な税制の固まりである車の税金を極力支払いたくない
という理由もあるけどね。

そんな理由だけのために軽という「我慢」を強いられるなんてまっぴら。
というのが普通の人の感覚じゃないかなぁ。
じゃあ軽乗ってる人はなんで乗ってるかっていったら、それはあれですよ。
思想的理由なんかでは全然なくて、単にケチりたいから。
敷地が狭い？道がせまい？ヴィッツとかマーチとかそれこそｂＢ（ｗで十分だろうし
狭い敷地を広げるのにかかるお金をケチりたいわけでしょ？

ようするにそのケチがデフレスパイラルを引き起こす一要因だから
やめろと言いたい訳ですか？
それだったらやめるよ経済のために。

なんでそこまで話を大きくしたがるかなぁ。
誰もやめろなんていってないじゃん、ケチはケチのままでもいいんじゃないの？
要は軽は大抵ケチるための乗り物だって言ってるだけの話であってね、
別にそれ以上でも以下でもないよ。

てか、あなたが軽に乗るの乗らないのでデフレスパイラルがどうのこうのって。
身の程知りましょうよケチとしての分相応くらいには、て感じかな。

やすくつくと思いこんで軽に乗る香具師が一番バカである。
目先のことばかりに目をとられ後先のことを考えていない典型的なアホである。
車検毎に数万単位で修理代支払ってる間新車のｂＢでノーメンテで乗ってるわけだが。それ考えるとウハウハで笑いとまらん。

軽が安くつくっていうのが目先だとすると（持ってないのでわからんちん）
軽糊ってケチ以外にバカって評価までくっついちゃうんだね・・・かわいそう。
まあ他人の評価とか気にする人はそもそも軽とか乗らないだろうし
誰がどう評価しようと関係ないんだろうけど、なぜかこの手のスレって
軽は貧乏車ではない！みたいな意見が大挙して押し寄せるんだよね。
まさか軽のイメージとかを気にしちゃってるのかなぁ、今更何をっていうか・・・。

ｂＢがもっとも優良車なんだぜ。すごいだろ。
１０年落ちで軽く１０万キロは超えてるであろうと思われる車を３０マンで買うヤシってまさか高級車だと思いこんでるんじゃないだろうな。
そんな鉄くずで動く爆弾車を。で新車で軽買ったっていいながら騒いでるヤシってまさか新車でいい車だと思いこんでるんじゃないだろうな。
おまえらの乗ってる車のランクはせめてｂＢの中古くらいはあるんだろうな。なかったら将来無いよ

ではBbで１０万キロ超えたらどうなるの？

>>812
我慢もなにも。軽というのは明白に足で、近所のスーパーに買い物に行く、
いわば自転車だ。

フェラーリの自転車である必要はない。ママチャリで十分じゃないか。
ましてやそれに税金がかかるとあってはね。

ところで最近bBの宣伝が激しいのはどうしたことだ。

>>813
bBを買ってやったら喜ぶ奴がいるようだぞ。

817 DQN 予備軍ですか？

車両価格
・軽ボンバン：60〜70万
・ｂＢの廉価グレード：１２５万８千円(税抜)

購入時にはこんな感じだ。で10年乗るとする。一年で１万のペースと考え10年で10万km。
いくら軽でも、新車ならメンテさえ怠らなければ、それくらいは余裕で走れる。しかもDIYならメンテ費用も安く済む。
が、10年も乗れば車体はへたる。ならば5年で乗り換えてしまえば良い。
もう一度ボンバンを買うなら、2台でbB(の廉価グレード)と同じくらいの値段。
bBに限らず、ヴィッツ兄弟はいくら登録車と言えども、ノーメンテで10年10万kmは厳しい。
しかも10年も乗るとなれば飽きる、しかもその間に1回以上のFMCがある。(bBなんてこの先生きのこ)

・軽自動車：　いくら新車でも軽という格であることにはかわりないが、所詮は貨物なので安っぽくても割り切れる。
・ｂＢの新車：　新車のいい匂いがして装備品は充実。(と思いきや廉価グレードなのでそれほどでもない)
見栄えもDQNに大絶賛、燃費は1.3なのでそこそこ。
新車な上にもっとも丈夫なメーカーなのでほとんどノーメンテで乗れる。(これはヴィッツ兄弟に共通)


さらに、bBをヒュンダイに置き換えて、より安く、より高い車格の車に乗れると…(゜�凵K)ｲﾗﾈ

ｂＢ？まぁ格下のヤシがかわいそうだからおしえといてやるが
５万キロ：で？
１０万キロ：折り返しちてんだな
１５万キロ：よくのったなぁ
２０万キロ：そろそろやめるか
だ。
それから、内装品でｂＢのロゴが光るんだがそれをひっぱるとドリンクホルダーがでてくる。おまえら知ってるか？
でネオン管をつけるわけよ。

817
bBみたいなのを優良車だといってる事自体終わってる。
あんなのよりも質感や性能はいまの軽自動車のほうが優れていることを忘れるな。
中古車乗ってるやつが貧乏ともいえないだろ。その車に愛着があっても新車で買えない場合もあるわけだ。
ほんとの貧乏な人は、車なんか買ってる余裕なんてないとおもうし。

もっと貧乏人もいるのだ！
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1088606434/l50

まあbBを売りたいのはよくわかった。
ということはあまり売れてないということだな。

>>いまの軽自動車のほうが優れていることを忘れるな。
どう優れているのか詳しく説明して頂きたい。

あ、無理か。黄色ナンバーしか乗ったこと無いもんねｗ

事故を報告するスレで見たんだが、
シーマとライフが正面衝突した事故の目撃談。
シーマのおやじはケロッとしていたが、ライフのお姉さんは車の中でぐったりだったそうだ。
車の損傷度も段違い。

やはり軽の安全性はその他とは段違いに悪い。

シーマじゃなあ。比べるのが間違い。比べるならbBとライフの衝突でないと。

826
ぢやぁ説明してやるぽ。
外観からしてbBって格好悪すぎて幼稚。あまりにもてきとーにつくりすぎて品がなさすぎる。
それよか子会社のつくるムーブのほうが外観もしっかりデザインされて傍からみていて落ち着きがあり、上品だ。
室内も限られた空間でおとな四人快適に乗れる。荷物もそこそこ積めるしな。
性能だって車重軽いほうが運動性能に優れるのは当たり前。
しいてはいまどきの軽自動車はターボつきが当たり前だからきちんと加速するしブレーキ性能上がってるからきちんと止まる。
衝突時の安全性は普通車と比較するのは酷だか昔みたいにペシャンコになることはないし。
最近の衝突安全テストはそれなりの結果はでてる。
まぁこんなとこだろう。これがキユーブだったらなにも言わんかったけど、自動車を知る意味で軽自動車も外せないはず。
それを知ろうとしない826様って素敵。

軽海苔はこうも易々と釣られるのか。
車を道具とも割り切れないBb海苔の笑いが止まらん訳だ。

bbの人気って実際落ち目だろ

ジムニーとかコペンとか趣味性の高い軽は価値があると思ふ
まーあれだ。ワゴン尺みたいな奴は生活苦みたいに見えるし貧乏臭いわな。
だって軽自動車の維持費で大人四人が十分乗れて荷物もそこそこ積めて街乗り程度なら
エンジン性能も問題ない。そーゆーのってなんか貧乏臭い

軽自動車に乗る人とは友達になりたくないなと思う。
もし軽しか買えない（維持できない）経済状況だったら、チャリンコ買うよ

つまらん人生送ってるな

旧規格の軽に乗ってたときは絶対的な遅さと乗り心地の悪さと車内の騒音で嫌になって
普通車に乗り換えたけど今になって思えばそれはそれで楽しかったな。

まあスバル360とかR2とかのおもしろさがわからんと、なぜ軽なのかはわからんわ。

チョソダイの中古糊最凶最悪

てか、ここで熱くなってる軽海苔は
セカンドやゲタ代わりじゃなくて
「我が家には軽1台しかありません」って事？
今時そんな家族の方が珍しいわな。

>>838
うちは1stも2ndも3rdも全部軽だぞ。（3+5人家族）
でかい車が欲しい・・・

でも全部普通車だったら税金だけで年間60ﾏｿぐらい上がるからな。
貧乏はツラいぜ。

それって2ndや3rｄじゃ無くて
嫁さんやジジババの1ｓｔじゃないの？

＞＞８３３
だから、折れ友達いないんだな・・・・


貧乏だから脳内フェラーリで我慢するよ。

若いカップルで二人で軽に乗ってるのを良く見る。
名古屋だけど、運転がDQNかと言われればそうでもない。

学生で車にこだわらない奴で軽海苔なんて普通にいるんじゃないの？

>>840
あ、そうだｗ

嫁さんや学生が自分の車として軽に乗る分には問題無いべ？
むしろ>>839の様に３台所有なら効率的ですらあるわな。

このスレ的に痛い軽海苔ってのは一家に軽１台。
家族旅行も軽に４人乗って逝きます！って事だべ？

たまに古い軽に４人(家族？)乗ってて
熱気でガラスが曇ってるような光景を見るけど
確かに貧乏臭いな。ｗ

>>842
俺、学生だけど、こだわりたくても、金がないから軽。
親にクラウンを買ってもらったとかほざくアホもいるんだが。
軽でも、自分で苦労して買うと愛着出るよ。

>>844
ちなみにウチでは家族総出で旅行するときはレンタカーだ。
３台で行くとガソリン代と高速代が恐ろしいことに・・・

エルグランド借りてもお釣りがくる。

>>844
しかもそれが360cc時代の軽なら神だ

ミラとかに100キロクラスのデブ一人だと車と一体となり、貧乏を飛び越えていけるぞ！

鳥取　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

鳥取県が８６年からずっと首位…軽自動車普及台数
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_08/t2004081720.html

ターボないL610ﾑｰヴも乗ってるけど、「軽自動車の維持費で大人四人が十分乗れて荷物もそこそこ積めて街乗り程度なら
エンジン性能も問題ない。」のも確か。
でも限界低いのってとっても楽しいんだがどうよ？

>>850
軽しか乗ったこと無いのかい？
普通車に４人乗車した経験があれば
軽で「大人四人が十分乗れて」なんて言葉は出てこないと思うが。
いや、本人が満足してれば良いのだが
事実マーチより狭い車でそう思うなら
ミドルクラスは神の車くらい広く感じるだろうな。ｗ

新規格とはいえターボだと燃費悪い
ターボとはいえ新規格だと遅い
値段が馬鹿高い。ｂＢと同一。もしくはｂＢ買っておつりがきてその金でオーディオが買える
新規格とはいえ車内はせまい。

>>850
＞ターボないL610ﾑｰヴも乗って〜
ムーヴ「も」だから他にも乗ってるよ。
実際はミドルクラスセダン。
H3年ローレル（速いけど狭い）

＞軽自動車の維持費で〜
は上のレスからの引用でとりあえず賛同。

軽は仕事用。
性能低いし限界も低いけど、シートアレンジ色々あるし、
荷物運びとか道具として見ればすごく使い勝って良い。
大人2人の車中泊なら余裕でこなすよ。＝ｶｰｾｸｰｽも出来るよ。

動力性能差し引いても貧乏人の道具としては最適だと思う。

軽は道具だよね。
ハナから高級感とか圧倒的な動力性能みたいなことは求めちゃいけない車。
みんな車ごときにこだわりすぎ。
安い物が売れてる時代に軽自動車が売れまくってるのは当然のことだな。
『私は軽で十分』ってな考えの奴がいて一体何が悪いんだか.....