男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 7

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 09:35 ID:KVohPuCm

前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084707089/
ま、911なんかだと金持ちは新車でAT買う人が多くて
中古で買う貧乏人はMTを好む。
その比率は中古車価格のATとMTの逆転に如実に現れる。
つまり貧乏人はMT車が大好き。

2 ：元店長♥＠S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/06/24 09:47 ID:fytb4xel

|дﾟ)

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 09:47 ID:HVRXsh5k

>>1
おつ！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 10:36 ID:Mn8RUySt

このスレは重複です。削除されますので

↓に移動してください。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087886037/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:52 ID:xQyA/qBk

やっぱりここのＭＴ乗りのみんなは履歴書に普通免許って書かないでＭＴ免許とかって書いてるの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:24 ID:6pi+U1rA

普通車はＡＴ車に限る。
普通車の旅客車はＡＴ車に限る
普通自動二輪車はＡＴ車に限る。
大型自動二輪車にＡＴ車に限る。

４つ取得したら神になれますか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:25 ID:PQYUsWVq

なれるかも

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:28 ID:dgP7smMD

>>6
なれます
貴方はネ申です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 09:47 ID:jXbJKB+L

やっぱりここのＭＴ乗りのみんなは履歴書に普通免許って書かないでＭＴ免許とかって書いてるの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 10:01 ID:dgP7smMD

ＡＴ限定って最近の話題？

ＭＴしかない、時代にとったから

そんなのあるのって感じｗｗｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 10:27 ID:ZL6kDXWt

911のATに乗るかMTに乗るかは何を目的に乗るかの違いなんだが、
まぁ～金持ち=AT その他=MT てのも当ってるちゃー当ってる。
ただ金持ちでもMTな香具師はたくさんいるぞ！！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:40 ID:g1kFDo06

まあ、たしかに俺はMT車を運転できる以外に特技はありませんが

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:28 ID:jXbJKB+L

やっぱりね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 19:45 ID:ePVDq3Iu

気の毒だが、MT車を運転できることは特技とは言えない…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 20:35 ID:ePVDq3Iu

>>9
ＡＴ限定の奴はそのことを明記しなければならないが、
別にＭＴ乗りがＭＴ乗りであることを書く必要は無い。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:36 ID:66xpKD4k

高卒のＭＴ車乗りの割合は大卒よりかなり多そうだね～

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:12 ID:VtNOfRtT

そうかな？
路面や傾斜，車の流れを読まないと上手く運転できないから
MT海苔に高学歴は多いと思うけど。ちなみに俺は東京大学卒。

考えてみたらMT車の多くは値段が高めのスポーツカー（スポーティーカー）だ
から，高収入じゃないと買えないよね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:25 ID:ePVDq3Iu

>>16
ＭＴ＝廉価版だと思ってんの？いつの話？時代錯誤も甚だしいなｼﾞｼﾞｨ(ｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 04:02 ID:C4HiovsU

俺んちは婆ちゃんだけＭＴ車だよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 09:42 ID:EULuISjW

ポルシェは80万円もATの方が高いよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 09:48 ID:UpkZx5q0

ポルシェくらいの値段なら80万円の価格差なんて安いもんでしょ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 13:59 ID:EULuISjW

・・・っつーことは、新車でATのポルシェ買う人はやっぱり金持ちなんですね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:17 ID:Mlq4hW/L

おれも地方在住の田舎者なら絶対にMT車買うけどな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:20 ID:PF0Mv71u

てかＭＴ乗ってる程度で、男かたってんなよ。。。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:00 ID:fYr1rilC

AT海苔はシグナルダッシュしたがるよなあ。
後続AT車は煽って俺の燃費走行邪魔するなよ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 09:26 ID:wUxYRsg7

いやだねぇ、セカンドカーも買えない奴は！
ATがいいだのMTがいいだの。
両方買うでしょ、普通は。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 09:33 ID:Yb0hLmh9

ＭＴも乗れない人間が存在してるなんて考えただけでも恐ろしいぜｗ
ホントにいるんですか？そんな人間不資格者がｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 09:35 ID:YZdU5PQq

>>27
体育の授業で跳び箱を飛べないﾔﾂがいたでしょ。
あーいう感じでごく少数ですが存在するんですよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 14:05 ID:fn0NPAGv

近所の中卒がＧＴ-Ｒに乗ってます。しかもものすごい猿顔です。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:27 ID:lFKUwdoy

まあだいたいMT海苔なんてそんなもんっしょ。特に2ちゃねらーのは。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:19 ID:Yb0hLmh9

AT車で大人イメージ？ﾌﾟ　痩せ我慢ご苦労なこった（ ´,_ゝ｀）

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 09:43 ID:H/XnJH+y

まじ９１１ってそうなの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:45 ID:Yetv49sY

マジですよ。ここで見てみれ。
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS000000&DEFAULTTRCD=TR011_ACT

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:48 ID:WBqbfHo/

なんだかんだでおまいらこのスレで煽り合うの好きなんだな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:07 ID:wTCEATo1

おまえら、栃木県に来てみろって。誰もＡＴ車なんて乗ってねぇよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:15 ID:1geSIz60

>>35
それ、マジすか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:55 ID:c2zWHzXK

まあ群馬県ではオートマ・FF・ディーゼルは車と思われてないそうだが

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 10:50 ID:gZUSCGvI

茨木県もAT乗ってると仲間ハズレにされるって聞きましたが本当ですか？

・・・・・・・・・・・田舎って恐いね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:22 ID:JG6RwYzh

MT一筋、サーキットにも繰り出していた数年前は
このようなスレを見つけてはＡT海苔を糞呼ばわり
していたな（遠い目
今はATのハイエース乗っているが、ここでMT海苔
であるということを誇示している連中を垣間見ると
無性に"(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯって感じなんですが。
おろかな過去の己に反省。。。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:29 ID:bagKensz

>>36
んなわけねぇだろw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:08 ID:ejy5CHr2

>>39
矛先かえているだけじゃん。
他人を見下さないと生きていけない可哀想な人だね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:58 ID:MXas96Gw

俺んちは婆ちゃんだけMT乗りなんだ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 09:46 ID:hSzM4j8k

MT海苔って他に趣味がないんでしょ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 09:52 ID:CIZT7YWX

つーか車乗らない

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 09:54 ID:Y+LZKxF9

俺MTに乗ってます。ちなみに俺は東京大学卒。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 09:57 ID:Y+LZKxF9

趣味は2ｃｈです。あっ、ちなみに俺は東京大学卒。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:12 ID:85mCgCvX

MT乗りは見栄っぱりが多そうだね（W

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:20 ID:2/Q7KYNN

「男でAT限定免許?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし」の方がいいでしょう。
恥ずかしくて他人に免許証見せられません。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:24 ID:SK/Ls5EA

>>43
アニメとかエロゲーとか色々ありますよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:58 ID:SeXcs2cA

俺はマジで東京大学卒で車が趣味のMT海苔だよ。
それになりより2ちゃんねらー。
年収は同級生と比べるとちょっと低めで700万くらい。
30歳で。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 08:04 ID:ktZQwyYN

MT糊にも色々いるが今時はセカンドカーにAT車は常識だろ。
セカンドも持たずにMT乗ってる奴は負け組決定。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 08:59 ID:Bdh3+8Gu

>>50
そんなIDでは認めない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 09:29 ID:EcP6XNjs

　♂♂♂♂♂　MT車を運転できる以外にも人に誇れる何かを早く見つけないと　♂♂♂♂♂

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 10:49 ID:Bdh3+8Gu

>>53
この手の輩に塗る薬はありません。ガンコです。了見狭いです。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 13:42 ID:uI8As7gh

はっきり言ってＭＴも誰でも取れるよ。確かに俺が教習所行ってたとき、
男でＡＴ限定のやつっていかにもメガネかけて、髪ぼさぼさでマニアックなやつが多かったように思ったぞ。
勝手な意見だけど「おまえらゲーセンの頭文字ＤじゃＭＴでやってんだろ！」って
突っ込みたくなったよ。
もし、他の友達からエンストとか坂道発進とかのこと聞いて男でＡＴにしようか迷ってる人がいたら
絶対マニュアルにしときな！確かに最初は大変かも知れんけど、ギヤチェンにしても坂道発進にしても、
要は「慣れ」だよ。一回こつ掴めば余裕だよ。そうすると確かにＡＴ取ってる男が理解できなくなっぞ
男の場合、社会に出ると仕事で車使ったりする場合があって、
会社によってはＭＴ車が残っているとこもあるし、車の移動とか頼まれて、
「私ＡＴ限定なので・・・」っていうのこっ恥ずかしいと思うぞ！
俺の友達が現にそういうことあって限定解除しに教習所行ったよ。
教習所としても、ＡＴ取ってから、ＭＴに切り替える人の方が金多く取れるし鴨だと思ってるからな。
どうしても、不安ならＭＴで入って何度やっても合わないならＡＴに途中から切り替えればいいんだからさ。
ＡＴで入っちまうと途中では切り替えできないよ。
結局二度手間になるから、やっぱりヤローならＭＴ取ることをお勧めする。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 13:56 ID:gnX8xSGD

漏れは労働者階級だからＭＴ免許取った。
仕事でＭＴ車乗るしね。
「ボク、ＡＴ車しか乗れません。免許ＭＴなんですが
一度もＭＴに乗ったことありません」と言ったヤツは
すぐ解雇されてた。
運転好きかあるいは社会の底辺にいるヤツはＭＴ。
どうしようもないバカはＡＴってことなんだろうな。

金持ちや社会的地位あるヤツは自分で車の運転なんか
しねーだろ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:18 ID:Ggrw724+

今までMT車に乗り継いでいたが、結婚して夫婦共有の車を
買うことになり初めてAT車を買いました。　（しかもミニバン）

買い換える時点で分かってたことだけど、
運転中　ヒマでヒマでしょうがない！

MTだったらコーナー前後でシフトチェンジしたり出来るけど、
ATに乗るようになってから、ロングドライブ中に眠くなるようになった

俺とってMTは、眠気覚ましの意味も有った事が良くわかった

次は、自分専用のFR MT車を買うぞ！　

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 15:21 ID:3YiwyQvr

都会の場合は、
長距離運転してる時点で負け組
自動車通勤してる時点で負け組

免許取る奴の大半は身分証明書が欲しいだけだ。
並以上の人間にとってはＭＴ免許もＡＴ免許も原付免許も同じ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 15:25 ID:OOHJgxba

http://cgi.katoweb.net/usr/sadistic/anrank.cgi

↑ 好きな車アンケート開催中!!

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 15:25 ID:7rWHP0Fy

都会の自動車通勤は勝ち組と負け組に極端に別れそうだが

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 16:04 ID:0ksMdktK

後部座席に座って通勤していれば、勝ち組か。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 16:21 ID:avkJDqzz

勝ち組負け組って自分が何をしたいかによるでしょ
それを自分の価値観だけで決め付けているのは馬鹿としか言いようがない

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 16:23 ID:y46eh/5n

とりあえずAT限定の奴は偉そうに語るなよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 16:36 ID:PpPHo5u2

地方在住のオレはＭＴでもヒマでヒマでしょうがない。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:20 ID:uI8As7gh

>>58
身分証明書欲しいだけだったら原付か小特免許でいいだろ。５０００円くらいで一日で
取れるんだから。現実見ればみんな二十歳そこらで普通免許取りに行ってるけどね。
身分証明どうのこうのいう男の大半はＡＴ限定。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:31 ID:yRu1+vwy

まぁそう言ってやるな
書き込みの時間を見ていればだいたいどういう奴か想像が付く

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:33 ID:uI8As7gh

ちなみに某週刊誌の調べでは、男のＡＴ限定免許についてどう思うか？２０代の
女性に聞いたところ、実に７割強の人が格好悪いと解答したそうです。
だって考えてみろよ、その辺で下手くそで危ない運転してるクソババアと同じ免許
取りに行くってことだぜ。同じＡＴ免許じゃかなわん。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:35 ID:EcP6XNjs

　♂♂♂♂♂　MT車を運転できる以外にも人に誇れる何かを早く見つけないと　♂♂♂♂♂

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:35 ID:NuEt8Dez

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087886037/l50こっちが本スレだぞ。
馬鹿だから気付かなかった？（ぷげらうひょー

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:37 ID:EhiRZxdr

聞かれてもないのに言うけど何を隠そう27。
田舎出身ってのもあるかもしれないが同世代、それ以上の年代なら同じだと思う。
小さな頃はまだＡＴがあんまりなくてＭＴ運転する親見て育ったはず。
そんな環境で育った子は教習所でもさほど難なくこなせたはず。
ここに来る人のどれくらいがＡＴ世代の親を見て育ったかわからんが…
特に都会の子はかわいそうだな。
田舎なら一軒に一台ペースで軽トラとかあるしなぁ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:40 ID:7mbanZM0

　

♂♂♂♂♂　MT車を運転できないどころか人に誇れることが一つもない　♂♂♂♂♂
　
　
　

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:48 ID:O5wO86A9

AT　簡単
MT　難しい

AT海苔は簡単な方を選び、MT海苔は難しい方を選んだ。
どんな言い訳をしようが結局こういうことなんですよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:19 ID:WzC//7LX

ＡＴのに乗ってる奴にＭＴ車運転させるとすぐ車を壊す。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:23 ID:7R0dc2Jv

ATって、考えて乗ると奥が深いよね。
ODカットとONの使い分けでイイ燃費をたたき出す方法とか
ロックアップクラッチの作動のさせ方、その為の微妙なアクセル開度とかさ。
難しい局面もATにゃあるわな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:30 ID:7R0dc2Jv

AT限定が出来る以前に所得な漏れには
最近のコドモらのMT/ATの分け隔てがワカランな。
それぞれちゃんと使い分けられるようになりなさいね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 06:47 ID:+h5WnIU/

田舎のジイちゃん見てると知能指数はかなり低くてもMT車は十分運転できそうだ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 06:54 ID:IaRCCDhR

>>74
俺もそう思う。
ATは色々ついててめんどくさいけど、
MTはクラッチひとつでどうとでもなるから簡単だと思うよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 06:57 ID:O5wO86A9

>>76
田舎のじいちゃんを舐めんなよ！
近所じゃFCやシルビアのってるじいさんもいるぞ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 09:02 ID:w7VmWHM6

>>72
ＭＴが難しいだって（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 09:09 ID:YIeRFRIE

難しいよ　左足　アグラかいてかいて
ソフトクリームたべながら　ドライブするのは。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:16 ID:+h5WnIU/

結局、ここまでの意見を総合すると。

MT海苔は、低学歴で定収入で低身長。んで、物まね猿のようなレスしかできない。

ってことでいいんですよね？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:21 ID:3nBnc2l7

低収入を定収入と書いてしまったそのミスは一生ぬぐうことはできない。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:25 ID:lkGhc/eO

　´,_ゝ｀　MT自負してる人ｷﾓ杉

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:18 ID:gzauemu/

>>81
定収入を低収入に直せば概ね皆さん同意みたいですよ。
もう一度書き直して貼ってみてください。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:45 ID:QQC8/glK

MTなんてクラッチはなすだけなのになんで難しいんだ？漏れはチャリンコ初めて乗ったときの方が難しかったぞ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:55 ID:oMMuth/j

>>85
わらたｗ
まったくだ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:31 ID:+DNSOp/n

あの～新型セルシオ(C仕様)乗ってる者なんですが・・・。
初代から好きで乗ってるんですが・・・。
どうしたら猿じゃない人間になれますか？
MT海苔で威張ってるような、安物を選ぶべきですか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:40 ID:gLayaEw3

新型セルシオより、小型のＢＭＷ乗ってるやつの方がこじゃれでセンスよくって金持ちに見える漏れは舶来趣味。
以前、マジェスタの一番いいグレード（だったらしい）乗ってた一部上場会社役員が、デミオに乗り換えてたなあ。
別に業績不振とかそういうことではなく、単に「車は便利なのが一番いい」と、小回り利く車にしたかったんだと。

本当に（精神面においても）ハイソな者は車ごときで云々言わないってことだな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:43 ID:S3OmEOaK

>>87
ここは妄想板ですか？
じゃぼくも、あの～中古セルシオ(C仕様)乗ってる者なんですが・・・。
２代目から好きで乗ってるんですが・・・。
どうしたら猿じゃない人間になれますか？
MT海苔で威張ってるような、安物を選ぶべきですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:44 ID:+DNSOp/n

>>88
一部上場会社役員はそんなに小回りが必要な道を走るのか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:54 ID:gLayaEw3

>>90
そんなの知らんよｗ
知っているのは、君のような幼稚な人種とは違うってこと。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:55 ID:+h5WnIU/

>>84 はいすいませんでした。

MT海苔は、低学歴で低収入で低身長。んで、物まね猿のようなレスしかできない。

これでいいですか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:57 ID:+h5WnIU/

ところで、ここの１はMT海苔ですか？AT海苔ですか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:59 ID:+DNSOp/n

一部上場会社役員。。。そんなに凄いと思わないけど・・・。
そもそもデミオのどこが良いのかも・・・。
幼稚てココでは在り来たりの言い方だな。馬鹿の一つ覚えのようで。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:06 ID:+h5WnIU/

さぁてと、、今日もホンダビートに乗って帰るか。（°Зﾟ）

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:15 ID:7R0dc2Jv

>>96
仲間ハケーン！超ショートストロークMTで高回転EGをブン回す快感でつよね。
オレはこれでヒール＆トゥを練習しましたな。
未だ現役の10マソ越え。その頃酷使した2速シンクロが音出すようになってきましたが
それも今や甘酸っぱいおもひでですな。憂いヤツですよ、ホント。
おれはビートが趣味車で足車が6発ATでつ(w

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:22 ID:lkGhc/eO

>>94
お前は、ど田舎者か無免許二つに一つ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:22 ID:lkGhc/eO

>>97( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:53 ID:BxBQpsUy

1はカスだ！
所詮貧乏人はMTしか買えんわな！！
糞貧乏人

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 19:05 ID:q9q1dp9G

微々たる価格差で貧乏人扱いするAT糊って、余程お金に困ってんだな。

はした金程度の価格差でこうも敏感になれるんだからｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:26 ID:oMMuth/j

安いからMT買ってるわけじゃないでしょーに。
￥差なんてほとんどないｼﾞｬﾝ
そんな￥で反応してて保険ちゃんと入れんの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:46 ID:3nBnc2l7

（　⌒,＿ゝ⌒）

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:43 ID:jWdXjNaz

男女差別は良くないとボキは思います！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 09:15 ID:pRbhNWua

　　　　　　　まぁたしかに田舎者のMT率は高いわけだが

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 10:33 ID:yxG/w5Kc

MT免許の奴はATにも乗れるが
AT免許の奴はMTには乗れない。

つまり
同じ土俵にも立てないっつーことでしょ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 11:15 ID:gncwMtGp

生きてる奴はいつでも死ねるが
死んでる奴は生き返れない。

つまり
AT限定は死んでるのと一緒。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 13:35 ID:pRbhNWua

田舎の人はAT免許なんて取ったら仕事にならないんでしょ？
乗ったことないけど軽トラとかトラクターって全部MTなんでしょ？
違うの？
教えて！田舎の人。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 16:21 ID:1sXOtjXb

まっ、所詮ＭＴ海苔って>>96程度のカスなわけでしょ？
正しい操作もできず乱暴にガチャガチャやってシンクロ壊して
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 19:42 ID:nka7GTKx

乗れない奴が何言ってもねぇ・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 09:13 ID:h/TFiTEi

田舎のじいちゃんはMTの運転が上手い。
山道も速い。
尊敬しています。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 13:03 ID:h/TFiTEi

軽トラですけど

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 15:01 ID:6lBYu2st

>>110
じゃあ、なんで田舎に行くと、軽トラでトロトロ走ってるじいさんが多いんだ？
免許とってから書き込んでくださいね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 15:57 ID:QDxtgzhV

このなぞを解くための鍵は「田舎といってもいろいろある」という一言に尽きる。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:13 ID:7giAvlTH

まあ免許とっていきなりミニバンじゃ　(wwwwww

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:35 ID:h/TFiTEi

>>112
これはうちのじいちゃんの話なんだよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:43 ID:3afayGc8

>>107
軽トラにもATくらいあるけど田舎じゃ１tくらいの過積載はよくあるのでATだとすぐ壊れる。
最近の農機はクラッチ操作不要なのがほとんどで24MTだったりする

うちの爺ちゃんはATは怖くて乗れんといってMT一筋。
車庫入れでレブリミッター当てるくらい日常茶飯事です

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:24 ID:mVPSduAq

おれは、GTR乗ってるけど、MT免許とってたら軽トラに乗れると思ったら大間違いだ
おまいら、軽トラは結構ﾃｸいるぞ、シートが動かせないから調整できないし、
なによりクラッチの遊びが皆無・・・特に○○市の公用車・・・
もう乗りたくねぇ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:03 ID:aUEmapIN

確かに乗用車より軽ﾄﾗの方がシビアよ…
技術がモロ出。半クラし過ぎで唸らしてたり、半クラ雑でｶｸｶｸおったり。
私は雑だから一気にクラッチ踏み込んで切ってしまうが、スコンスコンってなる。
実に乗り心地は悪い。シートも最悪だが私のせいで+α…

あとこれは私だけかもしらんが雪道もＭＴの方が個人的にはいい。
田舎の雪深いとこで親のＭＴ見て育ったせいだと思うが…
雪と言えば都会に出てきて皆でボード行た時、タイヤ交換もチェーンも出来ない男衆で…
面子もあるだろうと思って黙ってたけど結局３台私がはめたしさ…
できる男は都会育ちでも出来るんだよ…
どんなにｶｺｲｲ男でも運転下手＆↑のようなのはﾏｲﾅｽだな…

話ｽﾞﾚまくたな－－！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:37 ID:Bw4MngrD

MT海苔だけど軽トラ乗れませんが何か？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:09 ID:uk7MXmBy

友達の田舎で軽トラ乗りましたが、
ハンドル堅すぎ。
絶対整備不良。。。一応爆走できましたよ。
都会じゃ絶対乗れないハンドルの堅さでしたが。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 09:24 ID:YZO25rHE

俺のよく行くゴルフ場のキャディもみんな軽のMT乗ってるよ。
なんで？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 12:39 ID:aIFBIiaW

ＭＴは確かに楽しいけどねぇ。
だけど世間はＡＴを求めるのよ。ＡＴは猿かどうかわからんけれども、
この人間という生き物は横着なところがあるから常に楽な方を求める。
だから現在は圧倒的にＡＴが多い。ＭＴ糊が猿だのなんだのと必死に叫んでも
世の中に取り残されているのはＭＴ糊の方である。俺も取り残されたひとりだが。

ＭＴ糊よ現実を見よ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 17:48 ID:VUq+COSz

>>121 燃費がいい。車が安い。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 18:06 ID:kqXS3uv7

>>121
単純にその世代の女性はATは受け入れづらいだけでは？
知り合いのオバちゃんはセリカのMTに乗っている。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 18:54 ID:+wKCpVVL

>>120
それはパワステついてないだけだろ
軽の下位グレードにはよくあることだ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:01 ID:tvY3+vAx

>>124
なるほど、いまだにフェンダーミラー付けてるおっさんと同じだね！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 20:17 ID:BuIfAkgP

>>120
パワステ付いてないからだろ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 20:48 ID:OqlKb55S

つーか、俺の場合ＭＴだとＡＴより燃費悪くなるんだよなぁ・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 20:52 ID:JVaJVsJi

全く同じ車種で比べてるの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 20:52 ID:a/Tn6Xg9

>>128
回転数上げすぎｗｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 08:06 ID:7ApnNrU9

まぁ、ほとんどのAT乗りはMT→ATと移行して現在に至るわけだが。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 08:39 ID:a4699EeB

40代から上の世代だとそうだろうな。
30代から下の世代のAT乗りだと最初っからATってやつが多い。

俺の周り（30代前半サンプル）
・AT　・・・2名
・AT→AT　・・・3名
・MT→MT　・・・1名
・AT→MT→AT→MT　・・・1名
・MT→AT　・・・0名

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 09:44 ID:WCMW72vS

今の若い奴らってせっかくMTで免許取っても
売られてる車がほとんどATしかないんだもんなぁ・・・
若いうちは一度はMTのスポーツカーに乗って欲しいな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 11:20 ID:7ApnNrU9

＞１３２
友達少なすぎ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 11:23 ID:a4699EeB

>>134
他は20代や40代の友人になってしまうからな。
後は全国に散らばってて乗ってる車も見たことないやつとか。
つか、人の友人の数はどうでもよろしｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 12:10 ID:pTjjnIX7

AT限定で卒検まで４ヶ月半かかって1２回落ちて辞めた僕は
ミドリムシくらいでしょうか？60万円程ドブに捨てました。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 13:09 ID:T3Azqjp9

俺の彼女は偏差値40くらいの馬鹿学校に通ってるけどＭＴ車乗ってますよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 14:34 ID:HbiWu1f4

>>136
がんばれ。車だけが人生じゃない。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 17:13 ID:nYTIY5pE

＞若いうちは一度はMTのスポーツカーに乗って欲しいな

スポーツカーなんかに誰が乗るかよｗ
ダッセー（ﾌﾟｹﾞﾗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:33 ID:yieaC/Jy

>>139
オッサンの僻みはやめろよ。見苦しいぞ(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:40 ID:a4699EeB

ま、スポーツカーは必要ないだろうけど、
MTを数年間経験させる必要性は感じるね。

142 ：シルビア様 ◆kH0GPnvzmM ：04/07/06 21:45 ID:yEf8YCbh

まあここにいる奴らでＭＴ批判してる奴らは普通免許持ってるけど
巧くのれなくてひがんでるんだろ？ばればれﾌﾟゲラ
周りなんて関係ないねｗ俺はたとえ世界でたった一人のＭＴ糊になっても
のり続けるじしんがあるんだ！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 09:35 ID:mL7vUw5x

両方乗ってるけど
MT乗れるのを得意になって自慢してるのは痛い

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 11:17 ID:aMkmRk44

MT乗れることを自慢してる人はここにはいない。
MT乗れることを「当たり前」と思っている人が「ATしか乗れない男」を卑下しております。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 11:37 ID:mCajigLT

ＭＴマンセーは古臭い思考人間だな
どーでもいいじゃん

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 14:26 ID:mL7vUw5x

ATしか乗れない男に彼女取られたとか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 14:49 ID:luV2LtVT

田舎在住なので
生活必需品の四輪はAT
趣味のOFF車二輪はMT

四輪を複数台持てない貧乏人なのでカンベンして下さい。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 09:25 ID:XqN8f8aq

ATのアリストみたいなオヤジ車にぶち抜かれたとか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 17:26 ID:LkX6E91P

何をやっても勝てない大嫌いな奴が
AT限定免許のくせにいきなりnewSL500買って
女にモテモテで悔しいとか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 00:35 ID:cH8wDErk

MTが古いって・・・？はぁ？？？
MTとATは機能が違うだけでしょ。
自分で操作するか、操作しないか。
古いか新しいかっていう問題になる理由がわからない。
ただ単に、機械任せにしているだけ。
つまりは、ATが良いところなんて無いよ、バカ♪

151 ：120：04/07/09 00:37 ID:cH8wDErk

違う！パワステがない、なんてレベルじゃなくて。
体重をかけないと普通のカーブも・・・(汗）
田舎といっても島。
オイル交換したことがあるのか？って感じのトラック。
だいたい、車検受けてたのか・・・・？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 09:33 ID:q0IN4a8V

パワーウィンドウも要らないね！
顔挟んだりする危険もあるし！
何でも自動にすればいいってモンじゃないよ！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 12:47 ID:Fpp+R/W4

フェラーリは手動だよん

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 12:49 ID:31SPZ+Jn

正直パワーウィンドウで顔挟む程度のオツムで
クルマ運転してほしくない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 13:35 ID:enaRy4Xj

今年の3月に免許を取ったものですが、あまりにもMTの操作が上手すぎたから教官に運転経験がバレました。軽トラで練習したから、1.8のランサーなんて楽だったけどね。でも今は11キューブでまったり。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 13:54 ID:q0IN4a8V

>>153
まじ？
>>154
うるせーばか！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 19:26 ID:31SPZ+Jn

あらら、ホントに挟んじゃったの？
もうおばかさんなんだから～（藁

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 20:01 ID:bcRg3o77

最近免許取ったばっかりの19才でつが、最初だからＭＴに
しました。
普通車で、安い車でオヤジっぽ杉ないのを探して
いたらスイスポ、インプ、デミ尾くらいしか見つからなかった。
ＭＴ少な杉。結局一番重たいやつにしますた

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 20:31 ID:TS0W6J4Q

一番重たい奴！？　
スイスポ◎
インプ△
デミオ×

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 21:12 ID:bcRg3o77

>>159
インプが一番重いよ
スイスポと200kgも差がある

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:07 ID:ySf6/F8I

>>158
漏れも免許取立てで、とりあえず練習用に安い中古のＭＴ車を探してたけど少ないよな…＿|￣|○
で、漏れは１０年落ちのファミリア（セダン）にしたよ。

ファミリアはともかく、「ＭＴ車買った」って言ったらほぼ全員から白い目で見られたのが辛かった…＿|￣|○
まぁ、それが現実なんだろう（鬱

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 01:46 ID:ng4JWsEp

>>117-118
やっぱり空荷の貨物車は2nd発進しないとギクシャクするかなぁ？

>>158 >>161
漏れも免許取立てでつ。
某MTの「リア猿人の軽箱」が足車兼練習車ですが・・・。

漏れの場合、田舎だからか初心者が家の軽トラ(大抵MT)で練習するのは普通。
親が金に余裕がある場合は親に買ってもらったり、もしくは親のお下がり(大抵AT)に乗ってる。
新卒で就職する香具師だとMT車を買って練習兼通勤。(漏れがその口)

#家にATしかなく、バス・列車通勤通学and置き場が無いので仕方なく練習のため時々ATに乗る人も団地内にはいるようだが。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 09:23 ID:Xmn95ASy

純正タイヤの扁平率が55以上のMT車に乗ってるのは人生の負け組だよ。

164 ：↑(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ：04/07/10 17:23 ID:d2lgcZXf

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:13 ID:OWfGJshD

まぁまぁ。
君たちもおれみたいにMTライトウェイトスポーツと
ATﾏﾀｰﾘセダンを用途によって使い分けなさい。(w
しっかし、MT免許取ってもスグにAT所有だと
乗れなくなるぞ？若い衆よ。。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:18 ID:f+CQeTJr

MTの中に車の基本が詰まっている。
先ずはMTを数年間経験しなさい、てことだね。

MTを知ってるAT海苔と、初めからATのAT海苔じゃ
全然見てる部分が違うからね、色々な意味で。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:23 ID:7XSgKTEx

初心の間はギアチェンジが要らないＡＴに乗った方が良いよ。
クラッチとシフトレバーなんて車には無くっても問題ない物だし。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:25 ID:a98Kws7u

AT車ってシフトレバーなかったけ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:26 ID:OWfGJshD

うん。古い人間？としては
MT＝難しい、AT＝ラクだからOKではナイと思うな。
ATだって、難しい。いつも電子制御ロックアップと
ミリ単位の感覚のアクセルワークで戦っております(w

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 20:38 ID:GWXeXab2

動かすのは超簡単なATも、しっかり運転しようと思ったら難しい。
ATしか運転したことがないとそれに気づけないんだよな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:21 ID:lk5A7l/T

ＭＴも乗れない人間が存在してるなんて考えただけでも恐ろしいぜｗ
ホントにいるんですか？そんな人間不資格者がｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:25 ID:AazuLhAQ

普通にいるよ。

わかったか？
世間知らずさん。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:30 ID:ubgrnpBw

峠でＡＴに煽られるＭＴ乗りはショボイ！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:33 ID:SsVtFk9r

ＭＴの軽で峠行ったら煽られたよ（登り）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:50 ID:vXxQ1ukW

ここは次スレで、ミスで7番目と表記してしまったのですか？
それとも単なる重複スレですか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:32 ID:fX20J4d3

次スレage

過去ログ
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078375426/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1079537651/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081353455/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082510773/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083493056/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084707089/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087886037/

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:37 ID:c2hw570o

>>175
>>1を見れば、「ま、911・・・」のコピペ馬鹿が嫌がらせで立てた重複スレなのは明白。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:47 ID:nRcQRhmC

　　　

　　　　　　　　　今どきMT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ化石じゃあるまいし

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:48 ID:SsVtFk9r

>>178
オマエは９１１馬鹿の兄弟か？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:50 ID:nRcQRhmC

　　　　　　　　今どきMT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ化石じゃあるまいし

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:53 ID:pk/k9W3Q

その化石にも劣るＡＴって・・・www

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:56 ID:AazuLhAQ

ｦﾀを満足させる要素はMTにあるけど
一般人を満足させるに至らないMT。

残念。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:01 ID:6J0xMFSl

>>182
残念ｗ
たかがＭＴごときも操れない一般人以外の奴らはＡＴで満足ｗサルに人間の考えは出来ませんｗ
ヲタレベルになると車の常識を打ち破ります。
つまり、ＡＴ車糊＝サル

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:03 ID:VwJfUGMd

　　　　　　今どきMT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ化石じゃあるまいし

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:04 ID:VZ6xdl3/

>>183
なんつーか
国語の勉強してきたほうがいいよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:05 ID:xcrRWpuq

　　　
　　　　　　　今どきMT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ化石じゃあるまいし

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:08 ID:AmmlzWzt

AT限定房コピペうぜぇ～ヨ！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:11 ID:B36nCx3v

AT車に乗ってるだけで男として問題、というのは間違い。

男ならシングルモルトしか飲まない。
男ならジャズしか聞かない。
男なら煙草はコイーバ。
男ならMT。

こんなもん、ただの　　個　人　的　嗜　好　　だろが。

「男なら～」の定義を勝手に決めるな。
貴様らに選択の貴賎を論ずる権利はない。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:11 ID:uqcC4B7x

MT海苔（MT歴２日目）だが、坂道発進のときにちょっとミスってエンストしてしまった。
すると、後ろのマークⅡが鬼の首とったかのように、クラクション鳴らしてきた。

そりゃ、まだ慣れてないから、スタートは遅いけどさぁ。
そのくせマークⅡはコーナーでは全然追いつけないし・・・。

直線番長でつか？
(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
AT海苔は余裕がない香具師が多い。だって、目つきが必死だもん。
こっちは前の交通状況見てエンブレかけてるのに、後ろでイライラしてるし・・・。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:15 ID:AmmlzWzt

>189
ﾃﾝﾛｸのNAでも乗ってんのか？
坂道発進でｴﾝｽﾄｗ
2.0ﾀｰﾎﾞにでも乗り替えたらどうだ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:16 ID:ehp11Fc3

>>189
公道はサーキットではない。
人に迷惑かけるな馬鹿。

そのマークⅡもお前も暴走族も、一般人から見たら
ただの害虫に過ぎない。

ATだとかMTだとか、ガキじゃないんだから・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:17 ID:VZ6xdl3/

ターボ車の方が低速トルクが薄くエンストしやすいんですがね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:18 ID:+fnnm3fX

ＭＴ車だからって運転がうまいと思ってる奴が多いな～

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:21 ID:AmmlzWzt

>192
スバルか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:23 ID:bMB8yZfc

>>188
コピペにレスもなんだけど、問題のすり替えはいかんよ

男なら缶チューハイを飲まない
男ならチャラいJ-POPは聴かない
男ならメンソールの煙草は吸わない
男ならＡＴに乗らない

女子供に安易に迎合しない　　　個　人　的　誇　り　　　だろが。
「男なら～」の価値を勝手に貶めるな。
貴様は審美眼のなんたるかを分かっていない。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:23 ID:ehp11Fc3

MTはATより、走行性は高い。
コレは間違いない。
全く同じ車で、ミッションだけ違う車を、
スキルのある奴がサーキット走らせれば
MTの方が断然速いだろう。

だから、そんなことはサーキットでやれ。
公道で0.1秒を競うような走りすんな馬鹿。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:24 ID:VZ6xdl3/

>>194
全ての車種。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:24 ID:uqcC4B7x

>>190
テンゴNAでつ。まだまだコツが掴めない。

>>191
気をつけまつ。ただ、鬼のようにクラクションを鳴らされたので…
ただ、カーブとかでは飛ばしてませんよ。普通に流してただけ。
マークⅡ海苔は斜めに背もたれて、片手でハンドルのトップを持ちながらやる
DQN独特のスタイルですた。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:27 ID:AmmlzWzt

>197
まじ聞くが低速トルクって何RPMのこと言ってる？
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:29 ID:ehp11Fc3

>>195
で、個人的誇りを決めるのはお前か？
「男なら～」の価値を貶めるなと言うが、
そりゃお前の勝手な価値観だろ。

お前が世界標準規格か？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:31 ID:bMB8yZfc

>>196
ＡＴ糊の思考だな。

自宅で料理　＝　ＭＴ
コンビニメシ（or外食）　＝　ＡＴ

だから、料理なんてことはキッチンスタジアムでやれ。
日常生活で料理なんてすんな馬鹿。　・・・とでも言うつもりか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:33 ID:ehp11Fc3

>>201
おまえな、あほか？

料理は違法か？
料理は迷惑か？
その違いもわからんのか？
日本語読めるか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:34 ID:AmmlzWzt

>198
ﾃﾝｺﾞのNA！　

ｳﾞｨｯﾂのRSとか？　それならおれもMTを選ぶだろうなぁ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:35 ID:VZ6xdl3/

例えかたがめちゃくちゃだよね。

料理と公道で走ることを一緒くたに考えるとは。

恐れ入ります。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:35 ID:bMB8yZfc

>>200
だからな。　お前の勝手な価値観で貶めるなよ。　と言っているわけだが？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:38 ID:uqcC4B7x

>>203
車種は想像にお任せします。ハッチバックタイプの車です。
低速トルク薄いでつ。
フィット、ヴィッツではありません。

MTは楽しいですね。カチッとシフトチェンジが決まった時の快感は止められませんね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:43 ID:AmmlzWzt

>206
ああ！わかたよｗ　インプやね！

まぁ　がんばってね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:45 ID:QLmhxLUP

男でAT乗るのは構わんが
AT限定免許しか取れないのは痛いな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:45 ID:ehp11Fc3

>>205
おい馬鹿。

オレが貶めた、というのは、
「男なら～」の価値についてだな？
で、お前のレスにある「男ならATに乗らない」というのも
お前の言う「審美眼」の一つという訳だな？
で、それは万国共通で、社会通念的に常識かつ一般的だというのか？
馬鹿かお前。
一体誰が定義したんだ？

おまえな、そんなもの人それぞれだろが。
自分の思考だけで判断するな。
脳みそ使え。
ちょっとでいいから使え。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:48 ID:bMB8yZfc

>>202
なんでそんなに噛みつくんだろう？　どこが図星だったかな。

MTがサーキットのみの装備で、それを公道で使うことが非社会的行為だと
決めつけてるのかね。結論ありきの議論じゃないか？

それだからＡＴ糊の思考だと言っている。別にMTはサーキットでのみ必要な話じゃない。

それに、料理だって人の生き死にに関係する重要事項だろ。
料理と公道走行のどこにどんな違いがあるのか、説明してくれませんか>>204

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:51 ID:VZ6xdl3/

屁理屈ﾎﾞｰｲにはかないませんわ。
料理と公道走行の違いがわからない？

ﾔﾚﾔﾚ。。。
つーか生き死にの話なんかしてねぇだろ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:53 ID:bMB8yZfc

>>209
とりあえず

>>205の「お前の勝手な価値観で～云々」の　お前　部分は >>188 を指してることになる　という点は
理解できますか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:55 ID:AmmlzWzt

ID:ehp11Fc3　ID:bMB8yZfc　ID:VZ6xdl3/
の書き込みおもろすぎ！　おれを寝かさない気か？ｗ
明日（もう今日か）早朝からドライブに行かなきゃならんのに・・・

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:56 ID:bMB8yZfc

>>211
ほう。　生き死にの話じゃない？　なるほど。

だとすれば、公道走行を料理に喩えることの不合理さを、是非説明してください。
なぜ、料理とかに喩えたらダメなんですか？

俺も引くに引けなくなってきたので、あえてレスしますけど。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:56 ID:ehp11Fc3

>>210
いやいや、そういう意味じゃない。
ま、上のほうのレスと関連した事項だったんで誤解を招いたか。

ミッションがMTってだけで違法だ、とか言ってるんじゃないよ。
ATに比べてMTの方がコーナーが速いだとか、
MT糊は特に「速さ」というのを求めている。
まぁ、その気持ちはわかるがね。

ただ、公道で速さを求めてどーすんだ、と。

まさかMT糊は法定速度内で速さを競っているのか？
それはそれですごい技術だがｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:57 ID:ehp11Fc3

>>212
できます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:58 ID:bMB8yZfc

>>213
この際だ。　面白半分に首つっこむ奴も、巻き込んじゃうか。
まずミッション形式から吐露しろよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:02 ID:bMB8yZfc

>>215
いや、俺も興奮して悪かった。

少なくとも自分的には　MT＝速さを求めてるだけ（＝公道でも違法走行）　という点が
納得できないだけなんだ。

車の性能を100％使いこなす、という意味は、速さだけではない。
燃費とか、加減速のショックとか、フェイルセーフとか、いろいろあるから。

決めつけないで欲しかった。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:06 ID:AmmlzWzt

>217
おれ？　ＭＴ車に乗ってるよ
ＡＴ車は所有した事ない　が
会社のボロＡＴならちょくちょく乗ってる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:09 ID:ehp11Fc3

>>218
MT糊＝スピード厨という偏見があったのはｽﾏｿ

ってか、>>205あたりもアンタだったんだね。
今気づいたｗ

まぁ、「男なら～の価値」はいろいろある、っつーことでどうか？

ちなみにオレは「男なら～だ！！」みたいな考えは全くないから
よくわからんかった。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:19 ID:GtxwG6bW

料理をミッション形式にたとえる話は、よくわかるぞ・・・？
生き死にの問題だからなー

洗濯にたとえるのは、全然ワカラン。もうアホかと。人間失格かと。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:23 ID:1kUSXNSL

MTは2層式でATは全自動
全自動は洗剤の溶け残りがあったりして汚れ落ちが悪いところはATの燃費の悪さに通じる
2層式は1工程終わるたびに洗濯機の前にいかなければならない、暇があって金がない人向け

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:24 ID:ehp11Fc3

>>221
冬場洗濯したTシャツが十分に乾いてなかったせいで
気づかずにそれを着た老人があまりの冷たさにショック死。

洗濯にもMTと同じスキルが要求されるｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:38 ID:nnvfCvCr

漏れはＭＴだがこのスレの主旨は正直よく分からん

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:44 ID:MGSjpCwm

サーブラウは正直、シフトチェンジしにくいこの上なし。
買うんじゃなかった・・・

肘つきながらチェンジって。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 03:00 ID:gKhxfFEK

これからはシーケンシャルＡＴ
もしくはクラッチレスＭＴが主流になるでしょ？

227 ：295：04/07/11 04:04 ID:iJiOcL+I

>>200
もう話が終わってるのにレスするけどｽﾏｿ。どうしてもつっこみたい。
>で、個人的誇りを決めるのはお前か？
個人的な誇りなんだから自分で決めていい、ってか自分で決めるものなのでは？

そんな俺は普通免許のＡＴ海苔。
登り下りの坂道で、マニュアルモードを使いまくってます。
むろん、通常でもエンブレ多用派。ＭＴ車が最近欲しくなってきた。

228 ：227：04/07/11 04:05 ID:iJiOcL+I

↑の295は誤爆
逝ってきまつ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 04:18 ID:CcfJfbam

クラッチレスの癖に、マニュアルモードなんかを、使いまくってる奴って
クラッチがついても乗れると勘違いしてるんだろうな。

馬鹿じゃないのかい？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 04:26 ID:FlFtwtAg

>>229
その意見には同意
だが批判はいいが中傷はみっともない　

231 ：227：04/07/11 04:48 ID:iJiOcL+I

>>229
大型、けん引免許も持ってて、以前は仕事でトラック（もちろんＭＴ）を運転してましたよ。

もう一つ言わせてもらえば

ＭＴ海苔の人がＡＴに乗ったとき、きちんとＡＴを運転しようとしましたか？
少なくとも、ＡＴは暇でしょうがないっていってる人はそういう努力はしてないのでは？

外出で言われていることですが、ＡＴを自分の思い通りに運転しようとすると
細かなアクセルワーク、マニュアルモードに切り替えてのエンブレ等色々やることがあります。
クラッチのあるなしにかかわらず。

また、そういう意識を持って運転すればＡＴでも十分運転を楽しめると思うのですがどうでしょうか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 05:53 ID:kTWqgJRV

つーかクラッチなんて止まってる時かシフトチェンジの時に踏めばいいだけだろ。
発進やバックで使う半クラだって全然難しいものではない。
そんなもんを操作できるくらいで天狗になれるとは羨ましいかぎり。
トラックにでも乗れば？って感じだね。

あ、大型免許は持ってないんだっけw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 06:28 ID:HzHuFreW

>>232
初心者さんに何を言っても分かって貰えないから。

234 ：200：04/07/11 06:47 ID:MGSjpCwm

>>227
オレの言葉足らずで誤解を与えてしまったね・・・

あれは、「男の個人的誇り」に訂正してくだつぁい。
アンタの「誇り」を否定する気は全くないので。

男の誇り＝ATに乗らない
という図式はごく一部の人にしか当てはまらないんじゃないかと。

・・・という間違いでした。ｽﾏｿ

もちろんオレはAT糊（限定免許じゃないよ）だが、
サーキットでMTのチューニングカーを走らせてみたいって
願望はかなりあるな。
鈴鹿行ったときカートに乗ったが、あの感動は強烈だったな。
カートだけで3ﾏｿ円ぐらい使ったｗ
（MTのカートに乗れるようになるには結構大変だった。ATカートで規定タイム
クリアしないと乗れない・・・30周ぐらい走ってやっとライセンスとった。）

235 ：ドリーム・ウィリー：04/07/11 06:56 ID:+3P1I3Mi

自分の車はサーキット用に卸して、普段はもっぱら、かみさん彼女の
ＡＴワゴンてのは結構多い。

236 ：234：04/07/11 07:17 ID:MGSjpCwm

>>235
そんな余裕ないでつ。
駐車場代だけでも月3.5ﾏｿ（一台）なのに・・・ヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧﾝ
マンションのローンや貯蓄など考えると、とてもﾑﾘﾎﾟ

貧乏人はツラい

237 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:03 ID:6J0xMFSl

ＭＴ糊に対して僻むのは止めろよみっともない！

238 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:17 ID:2Wohz974

僻まれてると思い込むなよ。

恥ずかしいたらありゃしない。

239 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:19 ID:0SFlxNnZ

MT海苔のバカがまた重複スレ立てましたね。

240 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:23 ID:qtPHpEP8

猿はどっちか？
進化したＡＴ
過去の産物ＭＴ
確かに楽しいのはＭＴだが
通常ＡＴの方が街の渋滞時には楽

241 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:24 ID:2Wohz974

シフトチェンジごときで
ｷｬｯｷｬ言いながら楽しんでるMT乗りが猿だなｗ

242 ：斜陽：04/07/11 09:43 ID:MGSjpCwm

オレだってそりゃここのスレ住民みたいに

カイエン・・・ファミリーユース用（AT）
NSX Type R・・・サーキット用（6MT）
カンビオコルサ・・・下駄（6MT）

みたいな暮らししてみたいわぃ！
でもオレみたいな貧乏人はとても無理だから
一台だけ、それもボロ車が精一杯だっつーの。
しかも、利便性を考えるとATを選択するだろ。

正直、おまいらの様にそんな生活できるMT糊がうらやましい気持ちはある・・・

243 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:39 ID:GVh2vpWR

ATに飽きたらMT、MTが面倒になったらAT、ていう買い替え方もあるぞ。

244 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:53 ID:GtxwG6bW

ミッション形式ぐらいで貧乏がどうのこうのいっているヤツはまず本質を理解していない。
煽りにマジレスかっこわるいけど。
MTが貧乏、ATが金持ちって、正直バカの底辺か。早く運転手雇え。

AT支持のヤツって、マジでなんか適当なヤツがおおいな・・・煽り集団か？

245 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:53 ID:cSDqmS31

ＮＳＸにタイプＲなんてあったっけ？

246 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:56 ID:dgIW4dwa

運転が面倒臭い
早くステアリングやアクセルも自動化してくれ

247 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:04 ID:GtxwG6bW

NSXがタイプRの一段目やろ？
・・・俺はシビックだ（;´_`;）

248 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:26 ID:Myo8WWpX

>>242
なぁ。カンビオコルサってマセのセミATの商標だろうがよ。６MTは違うと思うけど．．。

>>245
もしも釣りじゃないなら車板には来ないでくれ。

249 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:20 ID:ioPlBaH0

AT乗りってダメでしょ。人としてさ。MTとATの事故率を比べても
一目瞭然だし、全てを機械に任せる時点で知的障害者レベルだな。
ATなんてどんなバカでも運転できる。踏んでいればスーと加速す
るしね。ATでスポーツカーに乗ってかっこつけてるのなんか見る
と笑えてします。しかもバレたくないのか信号待ちではNに入れて
ブレーキ離して必至にMTのふり。
MTはテクニックが必要だからな。車のフィーリングを感じるね。
一体感がありまるで体の一部のように動かせる。でもATはクズの
乗る車だからただ乗るしかない。バカに相応しい車だな。乗って
るのも頭悪そうなのばかりだし、一生懸命アクセル踏んで爆走し
ているしさ。ATでそんな走りすんなよーって感じ。バカが速度と
一緒に加速しちゃうよっての（ｗ
AT乗りなんか人間じゃないね。ただの恥さらし。

250 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:35 ID:6J0xMFSl

>>249
言いすぎだｳﾞｫｹｗ

ＡＴ糊なんて池沼を遥かに越えてるよ。
わざわざ加速していくときにアクセル閉じて開けての繰り返しｗ
これってＭＴのシフトチェンジにみせようとしてる情けなーい行為ｗ
そこまでするならＭＴ乗ればいいのにねｗああのれないんだったのねｗ
じゃあ今すぐ車売って俺の銀行口座に振り込めよ能無し世間の脇役どもｗ
公道はおまえらＡＴ糊なんかが馴れ馴れしく走っていい場所じゃねえんだよｗ
なんでこんな奴らが多い公道で、俺たちＭＴ連が一緒に走らなきゃならねえのよ。
マジ理解に苦しむし、公道は幼稚園のお遊戯場所じゃないんだよ。
車と免許返却したら明日から茶凛呼で走れよｗいいな？ＡＴ日本猿どもがｗ
じゃなかったら死ねよ。邪魔で臭くてもう要らないよ君らｗ

251 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:40 ID:KpM6DFQj

自演丸出しだなｗ

252 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:40 ID:34WkxLmC

実際、ATの方が楽だよなあ・・・
移動するための道具として楽さを求めるならATでそ。

もうちょっと、車を「趣味的」に捉えている者はMTを選ぶかもしれんが、
まあATでもアリだろ。

しかしあれだ、AT車がマフラー代えて大音量で走ってる姿は果てしなくカッコ悪いなｗ

253 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:46 ID:ioPlBaH0

テスト

254 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:47 ID:KzqVtOLP

>>249
＞と笑えてします。しかもバレたくないのか信号待ちではNに入れて
＞ブレーキ離して必至にMTのふり。

漏れはAT、MT両方乗ってるが
ATでもそうするぞ(w

255 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:49 ID:6J0xMFSl

>
252
ba-ka!何が
楽さを求めるならATでそ。
だ！おもしろくねえよタコ！所詮ＡＴなんておもちゃだよおもちゃ！
デパートの屋上にあるちびっ子たちが喜ぶ程度のものなんだよヒャヒャ！
そんなのに乗って趣味はドライブですなんて言わないでオクレよｗ
運動能力及び知能指数の低下がはっきり表れてるのはこの背景からよーくわかるよねｗ

256 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:50 ID:KpM6DFQj

公道はサーキットじゃないんだよ。

257 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:53 ID:77g13FQN

まあガキゃギアこねくり回して遊んでろってこった。

258 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:55 ID:ioPlBaH0

>>256
と、ひがみたっぷりＡＴ乗りの意見でした（ｗ
事故なんてさ、人殺して考えれば良いんだよ。今が楽しければ良いの。
公道なんてサーキットで良いんだよ。実際ここにいるからには誰も死ん
でないんだし。いつも裏道とか１２０キロとかで走ってるぞ。

259 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:56 ID:77g13FQN

まあガキゃギアこねくり回して遊んでろってこった。

260 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:59 ID:ioPlBaH0

ＡＴ乗りってさ、なんで選択肢がある中でＡＴなんて選んでる
んだろうね。車に乗る資格ないだろ。

261 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:03 ID:6J0xMFSl

256 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:50 ID:KpM6DFQj
公道はサーキットじゃないんだよ。

↑こーゆー奴がいるから低レベル化してんだよマジで。
ＭＴ＝サーキット　みたいな思考ってさあ、ﾌﾟ。一体どんな奴なの？

ＭＴはＭＴですよーそして「普通車」ですよ～わかりますか～？
いいですか～？ＡＴ車が普及しすぎて麻痺してますね～？
ＡＴ車は本来特別使用車なんですよ～？
いや本当なら存在してはならない魔の領域なんですよ～？

お前らの思考はこうだ

ＡＴ＝普通　公道向け　
ＭＴ＝サーキット　珍走向け

はぁ？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？そこまで堕ちたか人間よ！
今ＡＴ糊の知能の低さを晒しましたよ>>256が！これは連帯責任として明日から走るなよカバどもが！
ＭＴはサーキット？ﾌﾟﾋｬﾊ！おいおいー洒落じゃねえよな？
じゃあ昔は公道はサーキットだったのかと問い詰めたいよ！
おまえらサーキットレベルになると普通のクラッチ操作や車の構造そのものがちがうんだよ！
ばーかもう馬鹿だよあんたら死ねよ実際邪魔で邪魔で邪魔なんだからー。

262 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:04 ID:qQ6v7Oif

ラクはラクだから、長距離駈けるぶんにはいいよな。
MT、AT一台づつ欲しいとｵﾓﾀ

263 ：231：04/07/11 13:08 ID:iJiOcL+I

ＡＴはアクセル踏めば車は走るし、クリープ現象もある。
何の意識も持たず、ただ楽ちんだからって事で運転すると危険です。
ＭＴ海苔さんのいうとおりです。

でも、ちゃんと意識して車を走らせようとすると、ある意味ＭＴより難しい。
自車のＡＴの特性をちゃんと理解してそれにあったアクセルワーク、シフト操作を
して、自分の思ったとおりに（もしくはそれに近づける）走らせるのは、ＭＴに
劣るものじゃないと思う。運転の楽しさもまた然り。

でも、ただ楽チンだからと何の考えもなしに運転してる奴が多すぎなのも事実。

３日前、１２時の位置でハンドル握ってメール打ってたオヤジ、お前だ。
しかも隣に座ってた娘、シートベルトしてないし。心中するなら、自分らだけで
やってくれ。俺の後ろを走らないくれ。(TT)

こんなのがいると、>>249-250の意見が出てきてもしかたないと思えてしまう。鬱だorz

264 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:34 ID:KpM6DFQj

1000 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:32 ID:jEHag/u6
yvuloyuyu8

1001 ：１００１：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

265 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:49 ID:tnFemu6M

信号待ちなどで停止して、発進、加速するときってどう？
トラックが加速が鈍いのは許せるけど、
そうでない車は、ややキツメに加速しなきゃいけないようなことってない？

俺が言いたいのは、ＭＴなら自由になる操作の幅があるとしても、
公道では結局ＡＴと同じ動きをしなければならない、ということ。

266 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:55 ID:qtPHpEP8

今時ＭＴの方が珍しい

267 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:57 ID:NDLv8mEO

今時優れている人間の方が珍しい

268 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:22 ID:KpM6DFQj

次スレ？

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ猿じゃあるまいし 8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089503516/l50

269 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:24 ID:vxJeLAgp

同じ車種でもMT車のほうが事故が多い。
中古車市場を見れば一目瞭然。
AT、MTの差よりｷﾁｶﾞｲﾄﾞｷｭｿの割合のほうが重要。

270 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:27 ID:vxJeLAgp

MT乗りのほうが公道をサーキットを勘違いしてるアホが多い。
だから事故率が高い。
MTに欠陥があるわけではないよ。
MT乗りにﾄﾞｷｭｿが多いだけ。

271 ：231：04/07/11 16:52 ID:iJiOcL+I

>>265
>そうでない車は、ややキツメに加速しなきゃいけないようなことってない？
確かにそういう時はありますね。そういう時はちゃんときつめに加速してます。

でも、これってＡＴ・ＭＴの問題じゃなくて車種の問題では？
車重やトルクの方が関連性が高いのでは？

272 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:06 ID:wU67Aijt

NSX-R　タイプＲではない

273 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:10 ID:euDLfy6c

ドリフトも出来ない車が何いってるんだ！
ほんとはしたいんだろ！

274 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:16 ID:LhqYFNJW

オレはMT糊だが>>261みたいな奴がいるのは
ほんとに恥ずかしい。
シネヨ。

275 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:27 ID:dZd5Vc1r

漏れはＭＴ糊だが、長距離移動はもっぱら高速道路使用なのでＡＴでなくても苦にならない。

276 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 20:17 ID:kgoIm5uW

MTで坂道発進のとき後ろの車がピッタリ
くっついてたりしたら泣きたくならないかい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 20:26 ID:wWkWaAKF

>>276
わざと超ギリギリまで下がりながら発進してやりますが何か?
むしろ楽しむべきだな。

つぎの信号待ちのときにビビって車3台分くらいあける大げさな香具師もいるぞｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 20:32 ID:Uw+uptPL

>277
たしかに！ｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 20:35 ID:GVh2vpWR

>>276
殆ど下がらずに坂道発進できるので泣きたくなる事はないかな？
本当にギリギリならサイドを引くかも知れないけど、泣きたくはならない。

>>277
似たような事はやるかな。
ちょっと車間詰めすぎじゃない？と思う時は
ギリギリじゃないにしろ、後ろが「後退してる！」とわかる程度に後退して発進することある。
そうすれば車間をある程度あけてくれるようになるね。
車３台分ってのは経験したことないけどｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:24 ID:Xzi480g4

軽トラのシートはカーブ曲がる時に怖いよ。
・・・メッチャ怖いよ・・・ぃゃウソじゃねーって。
・・・・ウソじゃねーっつってんだろ！！！
・・・・・・・・あ゛？！俺がウソ言ってるとでも思ってんのか？！
・・・マジで怖えぇーんだよ！！！！！！
なんだよ！！軽トラに乗ったことねーのかよオメーら！！
無駄に都会人ぶってんじゃねーーよ！！！このニセカルチャーヒューマンめが！！！！
あ？何なら乗せてやろうか？車種はサンバーだぞサンバー！！心優しい俺はMTとATの両方用意してやろう。
これでAT限定君も安心だぞ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ATサンバーはうちのオヤジが雪が降ったときにしか乗ってない。
冬くらいしか使ってないから程度がメチャクチャいい！！！ただ禁煙車じゃないけどな。
さぁ、「乗せてください！！」と思うヤツは名前欄でもメルアド欄にでも本文欄にでも好きなところに
「軽トラに乗りたい」と書け！！！
　　
　キ　ミ　の　レ　ス　を　待　っ　て　る　ぜ　！　！　（　A　T　限　定　君　歓　迎　）　

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 01:50 ID:6APHVo0t

ベタ付けされても、下がらずに発進できるから全然怖くないが。
というか、ベタ付けする方に問題があるのは確実であると思うから、わざと下がってぶつけるのも一興。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 01:53 ID:pFIIaq1P

ベタ付けって嫌がらせでやってたのか

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 01:53 ID:RcaYNNS2

公道はサーキットではないが、遊園地でもない。

楽だから、とか、そういう感覚で車乗るな。公道に出てくるな。
ゴーカートじゃねぇんだ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 02:07 ID:A81wHeN+

べつに苦行してる訳じゃないんだから
楽ならば楽なだけ優れているわけで。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 02:12 ID:RcaYNNS2

>>284
そうだな。早めに天国とかに行くといいよ。楽だよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 02:30 ID:A81wHeN+

そんなに楽をするのが嫌なら車なんかに乗らないで歩けよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 02:43 ID:0OwKonZl

MTの楽さは「軽快」だが、ATの楽さは「漫然」だからなぁ

288 ：252：04/07/12 02:48 ID:M047dWAQ

>>286
パワステになったらハンドルきるの「楽」になったろ？
楽になるのがいやなら重いハンドルにしろよ。

>>255 = >>261
おれはMT車に乗ってるし次買う車もおそらくMTだｗ
車をツールとして使用する際にMTの方が慣れてるからな。
車の場合、この慣れというのが結構大事なんじゃないかと思ってる。
下手すりゃ人を殺しかねない道具だしね。
ATに慣れればいいんだろうけど、いまさらめんどくさ。（む、なんか矛盾か？ｗ）

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 06:46 ID:wUnLkIHM

パワステやパワーウィンドゥは運転スタイルには

影響しない。

が、明らかにATはだらしない運転を誘発するね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:07 ID:6APHVo0t

楽がしたいのなら運転手を雇ってください

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:10 ID:BqGPVBRV

MTは公道をレース場と間違えるようなｷﾁｶﾞｲを惹きつけるよね。
というか、販売台数からするとｷﾁｶﾞｲしか乗ってないんじゃない？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:15 ID:bsgDbR+2

>>291
いいかげんしつこい
ＡＴ海苔の恥

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:18 ID:Q0ky1u1D

>>288
おいらの愛車はパワステはつけたままだけど
超小径のステアリングつけて可能な限り重めのハンドリングにしてるぜ。
手のひらでクルクル回すｳﾞｧｶには運転できない仕様になってるよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:26 ID:6APHVo0t

ヨーロッパの人より、日本やアメリカ人のほうがよほど基地外だろ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:28 ID:0Lh01PL7

>>291
AT乗りに限って、女片手に抱いてたりするし、携帯電話でお話に夢中だったり、左足がなぜか外から見えたりするしなぁ。
休日の道路はこんなｷﾃｨｶﾞｲばっかしなのに、
よくMT糊を責めれたね。
上記の横着運転はほんの一例で、しかも見掛けたとしても氷山の一角に過ぎない。
ゴキブリ一匹みれば、付近に50匹は存在すると言われているようにね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:33 ID:0Lh01PL7

ステアは、軽くなっても操作はしないといけないから、
運転には影響なし。
ATは、操作する必要が無くなるわけでモロに影響する。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:34 ID:wUnLkIHM

ケータイ操作、TV視聴、ナビ操作運転するなよAT厨が！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:37 ID:nDg4ZNy1

昨日、選挙に行った人の数は、ＭＴ糊＞ＡＴ糊　の気がする。
「選挙なんか行ってられっかよ、('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ」って感じで。

>>293
釣りじゃなければ、１０人中９人は、「おまえの方が馬鹿だ」って思っている。たぶん。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:59 ID:Q0ky1u1D

>>298
車の特性もあるけど元は軽すぎて危ないから重くしただけ。軽いよりむしろ快適。
うちの母親でもフツーに運転できるから問題ない。
快適じゃないのは手のひらで回す香具師だけだなｗ

藻前がどんなステアリングを想像したかは知らんが
確実にいえるのは手のひらでクルクル回す香具師よりは馬鹿じゃないということだ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 08:06 ID:bsgDbR+2

>>298
同意だな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 09:11 ID:AnMEyPTN

>>299
いえいえ　あなたは十分馬鹿ですよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 09:13 ID:TiHNqd+I

しかし現実は政治なんて全然関係ない高卒でやっと車買ってるやつってだいたいMT車。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 09:28 ID:Q0ky1u1D

>>301
高卒AT限定のあなたにそんなこと言われても・・・。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 09:46 ID:nDg4ZNy1

>>299
なるほど。
ま、個人的には、ハンドルを取り替えるってだけでＮＧなんだが。
自分だったら、その車の特性に慣れる方を選ぶ。
ていうか、試乗してから買えよ。
それとも、親の車を自分好みに改造したのか？

>>303
ギコナビなんで、メール欄が丸見えなんですが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 10:32 ID:3rte9RzQ

ここまでＡＴが圧倒的に増えると、ＭＴ乗りがなに言っても無駄。

ＭＴなんてちょんまげみたいなもんだよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 10:48 ID:Q0ky1u1D

>>304
いや、うちにある車は全部好みに合わなかったから自分で買った。
試乗するも何も、希少車だから他に選択肢ないし・・・。
もちろん現行車じゃないからステアリング汚いし、サーキット走行もするからノーマルはツライ、やっぱ。
古いせいもあるんだけど慣れたって危険なものは危険だから、同時にサス＆ショックも自分で変えたし。
改造っていうとDQNっぽいけど、俺はマジメな話ハンドリングの安全性を高めただけ。
ちなみに、元々アンダーだから小径ステアになって若干クイックになることでの問題はないでつ、その分重くなってるしね。

でも、他の車でも普通のステアリングは軽すぎて危険なの結構多いよ
ほとんどの人は簡単に回って楽でいいやと思うんだろうけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 11:00 ID:Ubc/iYMb

私の身近な人での比較

MT派のA
車オタク　30歳独身　彼女いたためしがなさそう。。。話術はあるが押しが弱すぎて女に逃げられる。というかそれ以前に顔が最悪。細身で貧弱。
仕事はそこそこにできる　　　「オートマ？ダッセー！！」
ファッションセンスなし。最悪。　何でもスペック主義　　完璧主義者。　　O型

一方AT派のB
パソコンオタク　25歳独身　彼女はバーチャル　話下手　オタクの典型的思考。めがね君。顔も思考もそのまんまオタク。
仕事もできない　ダメダメさでみんなの同情を買うタイプ。
ファッションセンスなし。ひどい。　楽観主義者　A型

ちなみに私はAT乗ってますが、２人とも嫌いです。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 11:02 ID:d/aKyJ/g

>>307
おまえも嫌いだよ死ね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 11:28 ID:0Lh01PL7

どうでもいいけど、MTも乗れないようでは、ベテランドライバーではないわな。
でも、最近かわいいねーちゃんのトラック運ちゃん増えたねぇ。
男臭い職場だったはずなんだが。
なんで？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 12:18 ID:zOlrgtah

MＴ車ってまだ結構路上で見かけるよね。
今はＡＴ95％とか言ってるけど、それって生産だろ？
ＡＴ糊は次々と事故起こして車オジャンにしてるからどんどん生産しないと間に合わないんじゃないの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 13:00 ID:3rte9RzQ

ＭＴ車なんてもうほとんど見かけないよ。
うちの近所の家の駐車場には一台もないな
ＭＴはうちのセカンドカーだけ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 13:11 ID:FbMBCpPP

うちの近所にはＭＴが５台もあるよ！！

全部うちのだけど(´・ω・`)

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 13:31 ID:yi3UcXmR

>>312
金持ちはすっこんでろ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 15:59 ID:eODQcOJU

>>310
あまり車内みていると、間違われるので注意してね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 17:24 ID:TiHNqd+I

AT車って95％もあるの！！？？

・・・っつーことはここのMT海苔ってけっこう頑張ってるんですね（pu

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 17:53 ID:XVWjZHK5

>>315
AT海苔必死すぎｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:26 ID:AH1IWYOk

>>309
マジレスするけど
パワステができたから

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:53 ID:9Wq7JxnE

工業系の学校出てる友人はMT率が異様に高い

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:59 ID:Q0ky1u1D

学校にかかわらず理系の香具師はＭＴ率が高い。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:02 ID:MUuGh6ap

某競艇場の駐車場でMT車が多いのに驚いた。
カローラフィールダーSとかムーブとかデミオとか。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 21:23 ID:5hOgrJSF

モデルガンヲタがエアガン厨をバカにするようなスレでつねｷﾓｲｷﾓｲ

マジレスするけど>>312は農家

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:22 ID:FsirUx2w

農家？
なんでｍｔが５台なの？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:27 ID:3rte9RzQ

軽トラが一人一台とか…

つーか、田舎ならＭＴでも苦にならないじゃん

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:58 ID:7w0M3FhX

>>319
超同意。理系大学逝ってるけど、駐車場見る限り
ＭＴが３割くらいいそうだ。

ＡＴ限定が「ＭＴ海苔がレバーをガチャガチャ・・」なんて言ってるけど
本当に限定なんだなと思う。車種にもよるけどレバーをコクコクとか
の方がr

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:18 ID:9Gt16WGP

車買うまで車なんぞ動きゃいいやと思ってたが
1年たって後悔しておる。

ATはﾀﾞﾒﾀﾞﾒだな。
俺の性格にあわん。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:25 ID:bkhihCpy

>>325
シフトダウンしてる？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:28 ID:qh1TFvDw

>325
ＩＤがＷＧＰのあなたはＭＴでも満足できませんｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:31 ID:9Gt16WGP

>>326
ちょくちょくしてるな。
後はｷｯｸﾀﾞｳﾝだな。
トルコンATは脆そうだからあまりしたくはないけどね。

貧乏なんでローン終わるまで後2年はがんばってもらわんとならん。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:38 ID:0OwKonZl

>>328
ローンの組み換えしちゃえｗ

思えば俺も最初の車がATだったがシフトをちょくちょく操作してた。
MTは必然の選択だったんだろうな。

330 ：263：04/07/12 23:52 ID:8HW7NMzf

俺は、通常はＤだけど、エンブレとか上り坂のギア固定とかで
マニュアルモードを頻繁に利用してる。

ＭＴ派の人には物足りないかもしれないけど、これはこれで結構楽しい。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:18 ID:Y5CapPlz

>>324
ウチの大学、車通学禁止なのでｳﾗﾔﾏｼｲ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 01:55 ID:aVe/7b+A

親のRX-8(AT)に乗った。とばす気になれん。
早く帰って自分のEK9を運転したいと思った。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:19 ID:uENSSkXo

MTをちゃんと動かそうと思ったら、それなりに運転の組み立て、
計画性というか先読みができないといけない。

たとえば交差点で左折するときには事前に２速に入れておく、とか、
手際よくこなさないといけない。

ほとんどのMT糊は、こういった計画行動を実は無意識的に行なっている。
MTが面倒だ、とか言う奴は、おそらくこのような行動の組み立てや
構想力といったモノに著しく欠けているのだろう。

これは運転に限ったことではない。スポーツの世界や、ビジネスの現場でも
同じ事がいえる。あらかじめ段取りを明確に立てることが出来る奴が、
他人と比して優れた結果を残せる人物なのだ。

たいていの人は、問題が起こってから、やっと行動を開始する。
単なる反射行動。後手後手に回るとはこのことだ。事前の想像力、構想力が働かない。
業務マニュアルという名の、オートマチックな流れの中でしか仕事ができないのだ。

MTごときを運転出来なくて、なんで社会で活躍できるのか。
もちろん、ＡＴ糊の中でも、ちゃんとした奴もいる。しかし、ほとんどの奴は、
漫然とＡＴを選び、漫然と仕事をし、漫然と生活し、そのくせ文句だけは声高に叫ぶのである。
自らを戒めることなく。

334 ：263：04/07/13 02:29 ID:lbDWidTy

>>333
別にＭＴに限らず、ＡＴでもきちんと動かそうと思ったらＭＴと同等の作業量に
なると思う。

交通の流れを読んでの細かなアクセルワークやレンジを選択してのエンブレ等。
ＭＴほどの自由がないため、常に先を読んで対応する必要があるし。

もっとも、漫然と運転する人が多いのは残念な限り。
ＡＴ海苔の人はもっと積極的に各レンジを利用しよう。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:39 ID:uENSSkXo

>>334
そうなんよ。

ただMTがそれを必須とされるのに対し、ＡＴはただの推奨項目でしかない。
自然、漫然と動かす奴が増える。

日本がバブル以降パッとしないのも、ＡＴの普及によるところが大きいと思う。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 06:33 ID:5mtI+14r

>>335
日本経済とAT普及率を結びつけるのはかなり無理があるな。

PCの普及で漢字を書く機会が減って手先が不器用または脳が
退化している、というのと同じようなもんか。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 07:46 ID:9PKp+sey

マルチタスクで動かすのがMT。
シングルタスクで動かすのがAT。
本当は後者の方が負担が減ってベンチマークが上がるはずだが、
実際はその逆。
なんでだろう。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 07:50 ID:PwxVXS2y

ゆとり教育で学力が下がったのと同じ理屈。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 08:11 ID:yY4ev0Bx

>>335
余計な事を考えてるからMTは事故が多いんだね。
納得。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 08:49 ID:2H1po6na

つれますか?

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 08:53 ID:PwxVXS2y

>>339はＭＴとＡＴを逆に覚えてるみたいだ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:17 ID:kNYGUptF

>>333
MTも乗るけど、交差点で左折するときには事前に２速に入れておくなんてことはやんないよ。
そんなにギアチェンジばかりやったら手間じゃん。
だいたい、ＭＴの方が手間がかかる分だらけた運転にならんか？
２速と４速しか使わなかったり。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:20 ID:Ewi/YXK0

>>342
車のパワー等による。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:22 ID:5ATDaszT

>ま、911なんかだと金持ちは新車でAT買う人が多くて
>中古で買う貧乏人はMTを好む。
>その比率は中古車価格のATとMTの逆転に如実に現れる。
>つまり貧乏人はMT車が大好き。

まじ？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:25 ID:kNYGUptF

>>343
馬力無くてもクラッチでなんとかなるだろ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:33 ID:yY4ev0Bx

>>341
あれ？
中古車市場でMTのほうが事故車が多いのは何でだろうね。
MT車には安全に運転できるポテンシャルがあっても
MT乗り自体のポテンシャルが低いのかな？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:57 ID:YjmfGNRA

つまらん
このスレは
つまらん

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 09:58 ID:9PKp+sey

↑スポツカ引っ張りだして得意気になってるアフォ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:00 ID:Ewi/YXK0

>>345
交差点で曲がるときにクラッチは普通使わないんじゃね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:01 ID:0ovRL+yv

>>346
質問の意図は？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:10 ID:kNYGUptF

>>349
えー、曲がる途中はクラッチ踏むでしょ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:21 ID:9PKp+sey

加速してクラッチを切って惰性で走る方法もあります。
基本はローかセコでつないだまま通過。
どっちも誤りではないですが、
切ってしまうと、交差点を出たときの再加速が面倒じゃない？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:50 ID:egQHwGxQ

４０キロでだらだら走ってるやつより
６０キロで集中して走ってるやつのほうが
安全だ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:58 ID:gZGxNr46

>>353は馬鹿で危険。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:17 ID:Ewi/YXK0

>>351
アリかナシかでいったらアリかも知れない。
でも推奨されるかされないかで言ったら推奨されないと思う。
普通の運転しかしないのであまり特殊な走り方って知らないけど、
カーブの途中で微速走行以外でクラッチを半クラにしたり
切ったりするのは初めて聞いたかも。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:20 ID:kH+B2HcX

>>352
>切ってしまうと、交差点を出たときの再加速が面倒じゃない？

そういう問題じゃない。この似非ＭＴ海苔が（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:28 ID:3u8tmSs+

カーブの手前でギア替えておくこともあれば途中で変えることもあるし
クラッチを使うときもある。

画一的思考＝AT思考

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:31 ID:vVOkZpMK

漏れもAT乗ってるが、面白くないわ、遅いわ。友達のわごんRのMTのほうが加速はぇーしな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:48 ID:9PKp+sey

>>356
じゃあどういう問題だ？
オマイが一番正しいと思えば認めてやるからさ。
自信もって書きやがれ。
このへんは、教本にも詳しく書かれていないんだよな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:50 ID:Wgg73irV

わごんRだって
ぷっ！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:53 ID:vVOkZpMK

>>360
人間的に（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:58 ID:O0ASGBsW

>>358 車種によるだろうがバカチン
ライフのATですか？(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:00 ID:vVOkZpMK

>>362
ekワゴンです

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:01 ID:vVOkZpMK

漏れはE391を買いたい

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:01 ID:Wgg73irV

軽自動車で、速く走ろうと思うなＹｏ！（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:04 ID:vVOkZpMK

>>365
好きで乗ってる訳ではない。俺はE39かDR30が欲しいんだYo！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:07 ID:3u8tmSs+

でも非力な車のMTは楽しいぞ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:08 ID:7P5VJzmn

ATかMTかなんて言ってられるのも今の内だけだね
あと10年もすれば、こんな論議自体、意味をなさなくなる

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:09 ID:3u8tmSs+

>>368
と、１０年くらい前にも言われてたがｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:11 ID:4uVe2Ymi

ＡＴ率が９５％の現在既にこんな議論は意味ないよｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:13 ID:Wgg73irV

頭も軽にする！？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:14 ID:H2kep1aG

でも自動車免許はＭＴで取った方がいい。
ＡＴで運転するときに余裕が生まれる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 13:27 ID:bCu06ci2

>>372
つーか限定でとる奴なんて稀だろ。
ほんとにいるの？AT限定。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 15:20 ID:OCEK/hrD

>>373
俺の中学の同級生（男）がAT限定だった。
教習所でそいつの教習簿見たときにAT限定だと判った。
そいつは二段階の見極めを3回落ちたらしいが・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:11 ID:tZaUm15R

>>354
劇馬鹿

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:29 ID:9PKp+sey

まぁ、教習所の成績の良し悪しで、
いいドライバーになるかならないかは、全く別だけどね。
熟成に時間がかかって、プロのドライバーになった奴は、
結構いたりするもんだ。

向上心が大事。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:29 ID:9PKp+sey

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 19:30 ID:aiaWQ6OY

ＡＴ率が９５％

世間はそうかもしれんが
2chでは違うだろうね。
ここでAT乗りはｶｽと認定されているんだよ。

だまってAT乗ってろよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:05 ID:cH1A1egy

>>322
親戚が軽トラ２tトラック・ダンプ、平４tにパッカー車と
はたらくMT車いっぱい持ってるんでねー。
農家といっても植木造園農家だけど。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:06 ID:7h2XG1nM

MT海苔は車バカが多い。
AT海苔は普通にバカが多い

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:07 ID:yY4ev0Bx

MT乗りにはｷﾁｶﾞｲが多い。
これは紛れも無い事実。
世間一般のMT率なんて5%程度なのに
公道レースみたいなアホなことやってる奴の９割はMT乗り。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:10 ID:C9o0YxHj

>>381
ものすごい変な数字を書いてるってわかってる？ｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:23 ID:VEiZNoHB

下手ｸｿが運転するＭＴよりＡＴの方がよほどｲｲ
最近のＡＴはかなり優秀だと思う。
乗せてもらうにはＡＴの方が快適だな。

それとｼﾛｰﾄはＭＴ乗るよりＡＴ乗った方が速いんじゃないか？
同じ車の場合だけど。
特に停止状態からの加速に関しては。

まぁ運転してて楽しいのはＭＴだとは思うが。
ＭＴが良けりゃ自分が乗って満足すればいい。
ＡＴをこぞって馬鹿にするのはｷﾁｶﾞｲだな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:36 ID:C9o0YxHj

速さを求めるなら素人にはATで十分。
ま、それはDQN走行での話しに他ならないんだけどね。
MT乗りは速さじゃなくて軽快さを楽しんでいる。
決して速さじゃない。

速さを求めるのならミッションじゃなくてパワーの話をすると思われ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:38 ID:yY4ev0Bx

goo-netで中古車の修理歴のある車の割合を調べてみた。

スカイラインGTS25tタイプM
AT　4.2%（24台中1台）
MT　35.3%（136台中48台）

やっぱりｷﾁｶﾞｲはMTを好むようだね。
それともATのほうが安全に運転できるって事か？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:41 ID:C9o0YxHj

>>385
>>381に関してすごい変なこと書いてるっての気づいてないの？ｗ

>>385もそうだけど、その数字じゃその結論を証明できないよ。

例えば>>381に関して。
実態を知らないので、とりあえず数字は全部 "仮" で書くけど
車を運転している人が "仮に" 1億人だとしよう。
5%ならばMT乗りは500万人ということになる。
公道レースをやっている人が仮に 10,000人だとすると
9割がMT乗りというのならば、公道レースをやっているMT乗りは 9,000人。
この9,000人は 500万人に対して 0.18% ということになる。
つまり残りの 99.82% のMT乗りは公道レースをやっていないMT乗りということになる。

仮の数字ではあるけれど、>>381の言うパーセンテージをそのまま使ったわけだ。
これでどうやって>>381の「MT乗りにはｷﾁｶﾞｲが多い」という結論を導き出せるのかな？ｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:45 ID:yY4ev0Bx

少なくともMTは危険だという事は確かだろ。
原因はMT車が危険なのか、それともMT乗りが下手なのか、もしくはｷﾁｶﾞｲなのかどれか。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:46 ID:C9o0YxHj

理屈で主張できなければ今度は想像で「MTは危険」ですか？ｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:47 ID:ar/zWOzz

次の馬鹿AT車のビル駐車場ダイブはまだ？ｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:49 ID:yY4ev0Bx

理屈？

あんたの理屈で言うとMT乗りの99.82%は公道レースをやっていないが
AT乗りは99.9989%は公道レースをやってない。
どちらにｷﾁｶﾞｲが多い？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:50 ID:CuQHJ8K8

そういえば以前MT車用のエンジンスターターを無理矢理AT車に付けたばっかりに
無人車で子供をひき殺した大馬鹿女がいたな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:51 ID:C9o0YxHj

>>390
あのさ、あなたは「基地外にMT乗りが多い」と書いたんじゃなくて
「MT乗りは基地外が多い」と書いたんだよね？
なに話をすり替えようとしてるの？ｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:53 ID:C9o0YxHj

>>391
いたねぇ。北海道だったっけ？
まだ数ヶ月前の話だよね？違う事故の話かな？

便利品はATの方がつけやすいよね。
今まさにそのAT+エンジンスタータの恩恵を預かっている。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:55 ID:yY4ev0Bx

>>392
>>381には確かにそう書いてるね。
間違ってたから訂正する。

「基地外にはMT乗りが多い」
「MTは事故が多い」

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:02 ID:yY4ev0Bx

で、MTに事故が多い原因って何？

１　MT車自体が危険
２　MT乗りの運転技術が劣っている
３　MT乗りがｷﾁｶﾞｲ
４　その他

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:09 ID:b1RQSzF7

>395
ＭＴ乗りにキチガイが多い　ってことだろなｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:09 ID:C9o0YxHj

>>394
素直だねｗ
ちなみに>>390は余計だったと思うよ。
多い少ないの話はパーセンテージじゃ説明できない。＜母数が違う
公道レースの話ならば、さっきの「9割がMT乗り」で十分。
ま、俺は本当に9割がMT乗りなのかは知らないけど。

＞「基地外にはMT乗りが多い」
公道レース基地外のことを言っているのなら、その通りだろう。
MTは楽しい。その楽しさを履き違えているヤツがいるのは確かだろう。
だからといってその基地外によってMTの楽しさや軽快さが否定されるものではないよね。

＞「MTは事故が多い」
これに関してはNO。否定というよりこれだけは全く同意できない。
多い少ないで言うのなら絶対数が多いほうが事故件数が多いことも容易に想像できる。
↑は推測で書いてるけど、これを否定したいのなら
実際の数字(事故を起こしたAT車とMT車の数)を示さないといけないのでは？
そうでなければ、普通は事故車数はATの方が多いと考えたほうが自然。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:16 ID:C9o0YxHj

仮にMT乗りに基地外乗りが多いにしてもさ、
自分がMTに乗って基地外になるわけじゃないんだから
事故数の話をしてもしようがないと思うけどなぁ
もし「MTに乗ったら基地外になる！」というのなら、元々基地外だったということだよ。
どの道、AT乗りの基地外（公道レースはやってなくても、公道で基地外な走りをする）
だった多いんだから、ミッションのせいにしちゃいかんでしょ、基地外の原因を。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:20 ID:C9o0YxHj

×だった→○だって

実際、首都高とは縁のないうちの近所ではAT基地外の方が多い。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:22 ID:b1RQSzF7

>399
ＡＴ乗りとＭＴ乗りのキチガイは異質ですよ

つかＡＴ乗りは自覚ないだろ？ｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:27 ID:C9o0YxHj

>>400
＞つかＡＴ乗りは自覚ないだろ？ｗ
確かに・・・そうかも。

首都高珍走馬鹿は少なくとも自覚はあるだろうからね、罪悪感がないにせよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:30 ID:c+SO2dxs

上の方に低速走行でだらだら走るより中速で集中して走るほうが安全って書いてあるけど・・・
いいですね～僕も分かりますよ。
例えば低速走行でだらだらっつーことはいつ人を轢いてもおかしくない精神状態なわけ。
で判断力も乏しい。で対向車または優先道路に侵入しようとしている運転手を
イライラさせ事故誘発させる結果に繋がるとも言えます。
確かに安全意識をひとまず置いといて低速中速ともに事故るとします。
やはり速度が大きい方が事故の被害は大きいですけどね。
俺はこう考える。
何千分の一の確立で３０ｋｍ／ｈ制限の道つまり人通りのおおい狭い道路で
１５０ｋｍ／ｈで走行しても確かに危ないですが事故に繋がると言う証明がありませんよね。
てことは逆に３０ｋｍ／ｈで走ると事故に繋がらないという証明もない。
運命によっては１５０ｋｍ／ｈで走ってたら安全に通れたなんて例も信じられるではないのか？
だから俺は８５ｋｍで走ってます。
細かく言うと３秒後に30M先の電柱が倒れるとします。自足３０ｋｍで走行すると下敷きです。
自足150ｋｍ／ｈで走行すると突破できます。わかったか？いちいち法律守りましょう運営会どもがｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:32 ID:C9o0YxHj

>>402
＞細かく言うと３秒後に30M先の電柱が倒れるとします。自足３０ｋｍで走行すると下敷きです。
＞自足150ｋｍ／ｈで走行すると突破できます。
時速30km/hならブレーキを踏めば余裕で止まれますが？

と釣られてみるｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:33 ID:b1RQSzF7

>401
首都高珍走バカは知らんな
オレは一般公道全開バカだからｗ

まぁ最近は自粛してるが・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:34 ID:yY4ev0Bx

>>397
同車種でMTとATで事故歴のある車の割合を示したでしょ。
中古車市場のスカイラインGTS25tタイプMのMT車なんて1/3以上が事故車なんだよ。
他の車種もgoo-netあたりで検索すれば分かると思うが、
所謂スポーツタイプの車は圧倒的にMTのほうが事故車が多いよ。
差の大きい車種だとATとMTで10倍近く違う。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:37 ID:C9o0YxHj

電柱で思い出したけど、昔、教習本の
「時速40km/hだと、判断に11m、制動に11m、合計22mの距離が必要」
というのが本当にそうなのかを試したことがあった。

時速40km/hで走ったとき、フルブレーキで何メートルで止まれるかの実験。
電柱を目印にして、電柱にノーズが差し掛かった瞬間にフルブレーキしてみた。
結果、3mで止まった。（パルサーのAT車）

それ以来、俺の脳内教科書は判断までの距離を含めて15m前後と書きかえられた。
余談、失礼。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:40 ID:C9o0YxHj

>>405
だからぁ、AT・MT全般の話なんだから
特定車種じゃなくて「全ての車」で数字を示さないと説明にならんのだってｗ
それも「中古車」だけじゃなくて廃車になった車や
事故ったけど修理して今も乗り続けられている車のも含めてね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:41 ID:c+SO2dxs

＞＞403
あはは
ははｗ
電柱の重さを知らない厨ですね？ｗ
速ささは重力に比例してます。
大体人間の車内からの視界は平均的に下よりです。
上部にはあまり意識がいってない為上のほうの状況が把握できないんですよ。
だから落下物に対してはあまり気づくことは不可能。
仮に気づいても目線が直線上にたとえるとそこから２５℃上あたり位かな。
そのあたりになってくると電柱の速度がマックスに至ってるからまあ
避けられる確立は低いと考えていいでしょうなｗ頭悪ｗﾌﾟ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:43 ID:C9o0YxHj

>>405
こうするとわかるかな？
例えばストリームの事故車数を調べるとAT車しかないのね。
だからMT車は安全でAT車は危険だ！と言われて「なるほど」と思えるかな？
無理だよね？だってストリームはAT車しか存在しないんだから。

つまり、特定の車種だけを抜き出しても
その車種では偏りがある程度のことしかわからないんだよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:43 ID:yY4ev0Bx

>>407
俺が調べた、スカイライン、シビック、MR2は
全て圧倒的にMTのほうが事故車が多かった。
他の車種も調べようか？

つか、中古車市場に出てるMT車ってなんで事故車が多いの？
偶然では片付けられないほどの差があるんだけど。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:47 ID:C9o0YxHj

>>408
んじゃ、遥か前方の電柱が倒れて、低速走行車は助かったけど
高速走行車はつっこんでお陀仏になるっていうことで。

だらだら40km/hより、集中しての60km/hの方が安全というのは同意だけど
それは「だらだらしてるか、集中してるか」の違いがあるから。
速度は状況に応じたものでなければその危険度は説明できないよね。
事故にあうかどうかは兎も角、
三軒茶屋の商店街を抜ける時速30km/hと150km/hとでは
明らかに150km/hの方が危険だし。　ね。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:49 ID:C9o0YxHj

>>410
中古車市場だけ見るなってｗ
特定車種だけを見るなってｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:51 ID:b1RQSzF7

>410
スカイライン．シビック．MR2は、典型的なキティ愛用者だろうがｗ
フィット．ヴィッツ．カローラあたりのＭＴで調べなおしてこいや～

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:52 ID:yY4ev0Bx

>>409
だから同車種でMTとATの設定のある車で調べたんだろ。
まあ、俺の考える理由からして差が大きそうな車をチョイスしてはいるが。
他に何かいい指標があったら教えてくれ。

ATとMTの事故率を調べている教授がいるみたいだから
web上で解決出来なかったらメールで問い合わせてみるよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:56 ID:c+SO2dxs

＞＞411
そうでしたね。どう考えても人間がまさか150ｋｍ／ｈで走行してくるとは
思わないから横断中の人間が轢かれる可能性アリだな。
車は急に止まれないんだよ！かんげてみりゃ分かるこった！
おまえらいい加減にもうちょっと安全運転しろや！あぶねえんだよ！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:57 ID:C9o0YxHj

>>414
車によって「性格」が違うから、車種を特定してしまう時点で偏っちゃうよ。

>>413氏があげた「カローラ」の事故率なんてどうだろう？ｗ
きっとシビックやGT-R等とは違う偏りが見えるはず。
それでも「正解」じゃないけどね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:59 ID:c+SO2dxs

悪かったよ俺が間違いでした。150ｋｍ／ｈは言いすぎだ！
俺が言いたいのは道路と歩道と民家を完全孤立させろってことだ！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:02 ID:yY4ev0Bx

ヴィッツRS
AT　3.7%（81台中3台）
MT　10.4%（37台中7台）

多分MTの設定がある車はどれ調べてもMTのほうが事故が多いよ。
MT乗り、じゃなくてｷﾁｶﾞｲが好みそうな車は特に。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:04 ID:C9o0YxHj

>>418
登録者数が少なすぎるよ。
実際に中古市場に出回っているヴィッツの数はそんなものじゃないでしょ？
サンプルが少なすぎて、資料としては使えないと思う。
AT車とMT車の割合がおよそ２：１だから、
ビッツMT車乗りがビッツを手放しやすい、というだけでは？という見方も出来るし。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:05 ID:b1RQSzF7

>418
ごりゃ～！　ヴィッツとは言ったが、ＲＳとはなにごとか！！
それもどっちかつーとキティ属性だろうが！
ワンメイクレースもあるしな～

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:08 ID:C9o0YxHj

ま、さっきも書いたけど事故率を調べたってあんま意味ないよ、ほんと。
MTに乗った瞬間に自分が基地外になるわけじゃないんだからさ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:10 ID:C9o0YxHj

>>418
ホントだ・・・RSだｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:29 ID:yY4ev0Bx

>>420
ヴィッツ（関東地区限定）
MT　4.1%（49台中2台）
AT　2.7%（591台中16台）

さっきからいろんな車の中古車市場での事故率を出してるけど、大体傾向は分かるでしょ。
はっきりと言えるのは、スポーツタイプのMTはかなり危険。
そして、スポーツタイプの車はMT乗りが好む。
この事実だけで全体的に見ればMTのほうが事故率が高そうだと直感的に分かると思うが、まあそこは置いておく。
スポーツタイプでもATはそれほど世間一般の事故率とはかけ離れていないし
ヴィッツみたいな普通の車のMTもそれほど世間一般の事故率とはかけ離れていないというのも分かる。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:31 ID:Wgg73irV

妊婦の差だな！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:32 ID:aiaWQ6OY

またくだらん事故率論争かよ。

和気藹々と煽り合いできねぇのか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:36 ID:a5mKq/wU

ＭＴ乗りは事故って上手くなっていく

ＡＴ乗りは一生下手

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:39 ID:/F8mgDeQ

たしかに今時進んでＭＴ乗るヤツなんてスポーツタイプの車乗ってるヤツだけだろ
ここ数年はＭＴ設定の車種なんてあまりないからな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:39 ID:YGWjR/7w

>>426
それはそれで変かなと

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:41 ID:lbDWidTy

下手でも事故らない方が１００倍まし。
と釣られてみましょう。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:42 ID:/F8mgDeQ

運転のうまい下手の基準が>>426みたいな考えのヤツが一番危険。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:42 ID:uFcIWd8+

走りがどうこうってのは古いんじゃないかと。
俺が歳くったせいかもしれないが。
ターボとかドリフトとか走り屋とかバイクとか、必死系はもう流行らないのでは？
珍の場合は直管コール切るのにＭＴを選んだもんだ。

ＤＱＮも多様化しちゃってるもんね。
ほんの数年前まで、普通か走り屋か珍走しか居なかったからＭＴが成り立った。
今はローライダーだの軽ドレスうｐだのＢＩＰだの色々あるやん。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:50 ID:b1RQSzF7

ID:yY4ev0Bxの仕事の速さには感動した！
それに423で、ようやくいい傾向がみられた

＞ヴィッツ（関東地区限定）
＞MT　4.1%（49台中2台）
＞AT　2.7%（591台中16台）

率こそは4.1、2.7と開きはあるが、ＭＴの2台ってのは統計としては
少なすぎる　もし1台なら2％な訳だし（逆に3台ならハフ～ンな訳だが）

この程度なら誤差だろ　まさか"49台中2台＝490台中20台"なんて
解釈する奴なんて居ないだろうしな・・・

ヴィッツに関してはＭＴもＡＴも事故率に差はなし！　だな　一件落着～

つか落着させてたもれ！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 23:20 ID:3eUST+fW

大型乗りやバイク乗りのが基地害率が多い事実w

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 23:23 ID:+4lwuMyo

一般論で語るなら走り屋好みの車種や草レースには縁のないような車種で比較しなきゃだめだな。

ターセルとかどうよ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 23:42 ID:a5mKq/wU

>>430
２０年無事故だが

なにか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:18 ID:qicaZShU

>>432
＞ヴィッツみたいな普通の車のMTもそれほど世間一般の事故率とはかけ離れていないというのも分かる。
この文章読んだ？

そいや、MTとATって保険の値段違うのかな？
スカイラインとかはATとMTでかなり事故率が違うけど
もし保険料金が同じだったらATは相当損をしてる気がする。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:26 ID:ic/60d5Q

>>383
はぁ？？
速さとミッションは関係ないだろ？？この基地外が！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:36 ID:gt9cOCQC

＞437
はぁ？？
速さとミッション関係あるだろ？？？？？？？？？？？？？？
お前障害者か？
障害あるからＡＴ限定ﾁﾝｶｽなのか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:44 ID:DHi1ygoG

>>437
Ｆ１のセミＡＴはレーサーが楽するためだと思ってたの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:48 ID:yN6sK/4Y

>>406
目標地点でフルブレーキととっさのフルブレーキでは違うだろうに
判断11mだって気をつけてるときとまったりしてる時で違うだろうに
大体、お前が平均より反射神経良いとは限らんだろ？
ｱﾌｫ？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 01:05 ID:CdjF9z8Q

MTで公道レースやっちゃってる奴もバカだが、
そこにＡＴで現れる奴はさらにバカっぽい。世間的にはね。

有名なGTOのＡＴがいい例だろう。

しかし、速さとかを求めるのなら、いまやもうＡＴだな。頭の悪いバカでも、現実を見るべき。

MTに求めたいのは安全性と経済性、そして一塊の車を扱うという責任感の代償かな。
MTとは、真にジェントルな大人の乗り物だと思う。大人の嗜み、というか。

高級クーペのMTって、もうなかなか無いけど、近い将来、きっと復活すると思う。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 01:09 ID:qicaZShU

>>441
お前がいくらそう思っていようが、現状ではMTに乗ってるのはDQNばっかり。
MTが大人の乗り物になるにはこのDQN達を排除しないといけない。
まずはMTがダサい、オッサン臭いと感じさせるところからはじめないと。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 01:10 ID:bG+o2oTr

という童貞の意見でした

444 ：437：04/07/14 01:42 ID:ic/60d5Q

公道での話だよな？？
>>438と>>439
話をはき違えすぎ。
俺も言葉足らなすぎだが、煽るのはよせ。基地外と思われるぞ。
公道でバカみたいにとばすのは、ATだろうが、MTだろうがいる。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 01:52 ID:DHi1ygoG

>>444
なんだ敗北宣言か。
つーか>>383には加速としか書いてないぞ。
だれもスピード違反の話はしてない。
ＭＴとＡＴとでは差があるのは事実。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 02:05 ID:OJCCkqY2

洗濯板と自動洗濯機みたいなもんかねぇ。
自分でじゃぶじゃぶ洗いたい人もいればマンドクセな人もいるし。

女の子とか乗っけたときにＡＴであることを突っ込まれて辛い思いもしたことあるが、
それでも俺は爆音サイドマフラーなマッスル3速ＡＴマンセーです。
＃もし、いい玉がみつかったら乗り換えるかもしらんけどね。

このスレは永遠につづくんだろうね。

ＭＴ運転できることなんかより、うまいコーヒーを点てる方が人生にとってプラスだって。きっと。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 02:06 ID:/ppaPO4S

ＤＱＮはＶＩＰやバーニングのってますが

なにか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 02:15 ID:CdjF9z8Q

>>446
ちょっと違うかな。
インスタントラーメンとカップ麺の違いだな。

鍋で煮るインスタントは、それなりに自分で工夫できる。
カップ麺は誰が作っても同じだが、工夫できるやつは工夫ができる余地はある。

そして、ほとんどの人にとっては、そんな違いはどうでもいい。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 03:18 ID:iFJok1cU

カップ麺でもゴマ散らしたり
タマゴ落としたりはできるわな。
ふえるわかめちゃん入れてみたりもするな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 08:14 ID:kWBBraiw

>>440
は？？？だったら個人差を考慮してない教本の方を先に批判したら？
色んな状況や個人差で判断距離が変化するのは当たり前だろ？
なに勝ち誇ったように書いてんだ？？？ｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 09:20 ID:2PvMKJrA

どのスレ見てもMT海苔って説得力全然ないね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 12:20 ID:qlZr6ig+

ATのりって言い訳ばっかりだね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 14:57 ID:UA1rvdY9

どっちも車オンリーだしな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 18:44 ID:rPEuxEBU

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:04 ID:WVaWN10X

男ならビッグ・バイクに乗れよ。
あ、原付しか乗れないんだっけ( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:13 ID:ysjdlif6

バイクは論外

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:15 ID:FoPyx0ZJ

バイクっていくらくらいするの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:18 ID:ysjdlif6

ハーレーが２００万円ぐらいするんじゃなかったっけ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:20 ID:JL4dQP1f

>>457
メットとかブーツとか装備も必要だからまあ１００万からだな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:24 ID:zT0F5YcH

>>455
ビッグバイクってもちろん５．７㍑以上だよな
曙も乗ってるし

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 21:38 ID:XupyC0aH

シボレーのエンジン積んだバイクをビッグバイクというのか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:00 ID:FoPyx0ZJ

さんくす

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:06 ID:4T6mNfZM

バイパーのエンジンのっけた、見るからに頭悪い奴が乗りそうなバイク
あれって発売されたんだっけ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:24 ID:NFPnBS45

>>463
とっくに発売されてるよ。８００万円ぐらい。
けっこう安いよな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:20 ID:l6w/Iq/0

何を言おうが所詮MTは５％だろうが。
割合はどうかしらんが事故件数は圧倒的にATのほうが多いだろうが。
シートベッタベタに倒して何が安全運転だコラ。
５％のMTなくなるより９５％のAT無くなったほうが快適な車生活ができる。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:22 ID:NbZNv0cO

遊び用のMTと、家族用のAT持ってる漏れはどうすれば？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:22 ID:sLX09n5a

ＭＴで必死なシートポジションでご苦労さん

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:37 ID:XpJTi06g

>>467
しょせんＡＴ糊の社会レベルはこんなもんか

必死なポジションって・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:45 ID:yj70NH8h

運転に「必要」なポジションすら、AT限定には理解できてないみたいで・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:48 ID:sLX09n5a

そんなのべつにこだわることじゃないだろ。バカか

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:51 ID:DjRhXvs8

>>470
ＡＴ海苔だが、シートポジションはこだわった方がいいかと思う。
安全運転の基本。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:51 ID:A+fqP5F/

MT車って窮屈なポジションになるから嫌なんだよね。
トラックみたいにテレスコやチルトステアリングがしっかり機能してれば良いんだけど、

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:54 ID:DjRhXvs8

>>472
正しいドライビングポジションって最初は窮屈に感じるけど、長距離走ると
疲れ方が違う。慣れれば、一番運転しやすいはず。
要は慣れの問題だと思う。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:57 ID:sLX09n5a

まあぺダル操作が窮屈じゃなくハンドル握ったときに腕が伸びきらない程度だわな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:01 ID:NbZNv0cO

>>473
椎間板ヘルニアを煩ってる俺は、オデッセイにレカロ入れました
腰痛持ちにはノーマルシートは辛過ぎです

これはATとかMT以前の問題な気がするな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:02 ID:A+fqP5F/

>>473
短距離でさえ我慢できないほどつらいのに長距離なんて…

つーか、シフトレバーが遠いんだよ。　コラムなら問題ないけど。
ハンドルが膝の上の方に当たるから、股開いて逃げなきゃならんし。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:11 ID:e1AvwUcJ

>>476
腕が短いの？
チルトアップ機能は付いてないの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:12 ID:NbZNv0cO

>>476
違いますよ
正しい姿勢は、長距離になればなるほど効果が出るんですわ
逆に短距離ならば、窮屈なだけです

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:14 ID:XpJTi06g

>>473
疲れにくい　　ってのもあるが本来は

　　安　全　運　転　の　た　め

ですよ。

以上、MT糊からのポストでした。　ＡＴ糊って、ホントにダメだな。
面白半分に煽っていたのは確かだが、マジメに心配になってきたよ・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:23 ID:e1AvwUcJ

体を斜めに滑らせた体勢ではシートベルトをしてても危険ですよ。

事故に遇った時、シートベルトを体がすり抜けたり
ベルトが途中で首に引っかかって絞まったりします。

また、体がしっかりとした姿勢になってないと
緊急時のすばやい操作がスポイルされます。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:25 ID:sLX09n5a

とかいってそういう安全無視して山道とかで珍走するヤツもいそうだけどな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 02:29 ID:A+fqP5F/

>>487
チルトアップっていうより、あれってチルトダウン機能じゃん。
トヨタ以外だと一番上に上げてもだめな場合が多いよ。
マツダなんてほとんどあがらないし。

>>480
シート立てると頭の上がきつくなるし、ルームミラーが目の脇に来て
左側が見にくくなるよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 06:51 ID:DjRhXvs8

>>479
>>473＝>>471

それに
慣れれば、一番運転しやすいはず。＝安全運転
のつもりだったんだが。

もう少し深く読んでくれると、ありがたい。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 08:28 ID:+8BmjPrD

>>482
＞シート立てると頭の上がきつくなるし、
＞ルームミラーが目の脇に来て左側が見にくくなるよ。

軽トラか何か？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 09:27 ID:+0dUuhHs

それにしても相変わらずMT海苔の話って説得力ゼロだね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 09:36 ID:7sjGY4aQ

>>485
そういうおまいの感想も説得力がない。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 09:38 ID:RYlm0gYx

貴方みたいな限定よりは・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 09:50 ID:ZFr0WWcG

それにしても相変わらずAT海苔の話って知性ゼロだね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 10:05 ID:W0OnmQU5

俺様は両方乗れるぜ。もちろん女にもナ。
お前らみたいなｺﾞﾐ粒は固まらなきゃ行動できないんだから、低能同士仲良くしろよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 12:21 ID:8m3jwP7U

日本中ＡＴだらけなのは、女子高生がルーズソックスだらけみたいなもんか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 12:29 ID:3Br4uG9J

>>488
知性あふれるMT乗りはいったいどんな話をしてるんだ？ｗ

書き出してみてくれよｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 12:36 ID:J0hhI2vd

女でＡＴはいいんだ。
男でＡＴは猿。
車オンリーも猿だが、それはいいとしよう。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 12:39 ID:ZC6OrgCS

年取ってもボケェない＝ＭＴ海苔
年取ったら早くボケェる＝ＡＴ海苔

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 12:47 ID:XIUODJEd

ＭＴだとタバコすったりＭＤ換えたりする余裕がない。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:04 ID:F8x8Jle/

ＭＴでもＡＴでもメシ喰ったりジュース飲めるけど、
そういうことをするのとは関係なく、ＭＴは面倒くさいよ。

なんつーか、　テレビやエアコンのリモコンが無いような感じだな、ＭＴは。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:15 ID:+0dUuhHs

MT海苔の猿どもは
早く世間のATとMTの比率が逆転するような説得力のある理論を展開してくれよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:35 ID:J0hhI2vd

>>496
優れた人間は一部な罠。多数派は愚民。
ま、車のＭＴごときが優れてるとも思えんが。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:46 ID:uzP0sFKX

>>469
残念ながらそんな理論ない。ずぼらな人にはATがお似合いだった
と言うだけのこと。そして日本人にはずぼらな人が多かったので
AT>>>MTと言う比率は逆転できない。
各自動車メーカーも売れる車を造るからATが多くて当たり前。
ただ、MT仕様が減ってきているのが残念だ。自分は少数派のMT海苔だが、
少しぐらいATより値段を高くしても良いからMT海苔の事も考えて
自動車作りをしてもらいたい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 14:24 ID:ZFr0WWcG

AT乗ってるんじゃなくて

ATしか乗れないいんだろ
　

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 14:26 ID:FBt0+90L

ＭＴなんかに乗らないのが正解

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 14:27 ID:LsgZGXev

教習生でも乗れるＭＴを誇って恥ずかしくないの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 14:29 ID:RnJ/VNgv

>>499
500げっとのついでに教えるが、敢えてＡＴしか乗らないんだ。

503 ：502：04/07/15 14:30 ID:RnJ/VNgv

５００げっとできてなかったから理由は教えない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 14:54 ID:vaA73JeU

トルコンじゃなかったらオートマでもいいな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 15:38 ID:+8BmjPrD

MTでギアチェンしたりする感覚は横に女を裸で寝かせて胸をもみもみやる感覚かな？
確かにもみもみ続けてると飽きるかも知れないな、女が反応薄いと。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 16:06 ID:C8W0Hk3F

>>499
MTくらい乗れるよ

助手席なら

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 17:50 ID:SY3op7z3

ＭＴって渋滞のないド田舎専用の乗り物だろ？
市内中心部なんて邪魔くさくて乗ってられない

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 18:08 ID:CgUu60NJ

>>507
だね。
ＭＴでは東京は無理。
いちいち信号止まるしさ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 18:38 ID:1p8A1hx6

都会で車に乗ってるのはﾊﾞｶにしか思えない。
無駄。
とくに通勤時間帯はな。
どうせまともに走れねぇんだから
ミニカーで十分だろ？
わざわざ普通車に乗ってるのは愚かの極みだな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:13 ID:M0SxPA4u

>>509
バイクor電車が有利だよね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:27 ID:28Qaxf21

猛バック後、猛前進して亡くなられたあの爺様は何をしたかったんだろう。
とりあえずAT車ならではの事故だった訳だが…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:28 ID:r1HN31XO

>>509
無免はすっこんでて良いよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:35 ID:8m3jwP7U

>>507-508
おまえら、生きてるのもめんどうなんじゃねーか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:24 ID:+8BmjPrD

東京も案外MTの方が走りやすいと思うんだけどな・・・

個人差なのかねぇ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:30 ID:mlJqxTPR

体力ないんだろ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:47 ID:RYlm0gYx

MTが面倒？なんで？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:49 ID:IA+l9+Zz

トロトロ走ってるときクラッチつないだり切ったり繰り返すのがダルイ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:49 ID:1p8A1hx6

ATが嫌？なんで？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:51 ID:+8BmjPrD

>>517
ブレーキを踏んだり離したりするのと同じレベルだと思うのだが・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:51 ID:WnLryDk+

近所のマックで止まっていたR32かなり改造してあるように見える、シートもバケットで4点式をつけている。
ふとシフトレバーを見るとATだぁ～～！アフォまるだし。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:51 ID:IA+l9+Zz

>>519
ブレーキ踏んだり離したりなんかするの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:52 ID:+8BmjPrD

>>521
トロトロ渋滞でATはブレーキ踏んだり離したりしないの？
俺はしてるけど。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:52 ID:1p8A1hx6

MTが面倒なのは
ATを知ってしまったから。

ATを知らなかったらMTが面倒だとは思わなかったろうに。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:53 ID:IA+l9+Zz

>>522
それはＡＴＭＴ関係ないだろ。アクセル踏みすぎなんじゃないの

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:54 ID:+8BmjPrD

やっぱり感覚差かなぁ？
俺はATを知ってしまったからこそ
MTの方がメリハリあって結果的に楽だと思ったよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:56 ID:+8BmjPrD

>>524
ブレーキとクリープだけで走らないの？？？＜トロトロ渋滞

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:57 ID:IA+l9+Zz

>>526
どうだがそれがどうしたの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:57 ID:IA+l9+Zz

↓
そうだがそれがどうしたの？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:58 ID:+8BmjPrD

>>527
何か恐ろしく話がかみ合ってない希ガス・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:59 ID:TauAaY8L

>>520
それ分かる。
瞬時に萎えるから止めて欲しいよな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:01 ID:IA+l9+Zz

＞520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:51 ID:WnLryDk+
＞近所のマックで止まっていたR32かなり改造してあるように見える、シートもバケットで4点式をつけている。
＞ふとシフトレバーを見るとATだぁ～～！アフォまるだし。

ＭＴ乗ってるあんたらよりもうまいヤツが乗ってるかもしれないぞ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:02 ID:IA+l9+Zz

誰もが渋滞でＭＴなんてダルイだろ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:04 ID:+8BmjPrD

>>532
そういうのはATでもだるいし。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:05 ID:IA+l9+Zz

クラッチとシフト操作が多いＭＴのほうがダルイな。
ローセカンドの繰り返しなんて

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:09 ID:+8BmjPrD

やっぱ個人差だな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:10 ID:1p8A1hx6

個人差だとしても

MT乗りがたまにATに乗ると
「やっぱATは楽だな」と言う確立は高いね。

537 ：520：04/07/15 23:15 ID:WnLryDk+

しかもそのR32は500ナンバー！中古買ってんじゃネーよ！ヴォケ！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:21 ID:JKNfu8bV

>>536
間違いないｗ
俺もそのクチで○貧でMT買ったがATの楽さはヤヴァイ。
俺の場合は今までMTしか乗ってないからこの世にATなど
ない！と自分に言い聞かせてMTのってまつ。
MTの方が燃費がいいから貧乏な俺には最適。
でも廃屋なんでつ‥‥

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:24 ID:+8BmjPrD

ATのブレーキを踏み続ける方が俺的には面倒なのよ。
MTのブレーキとは違うからね。
クリープが無ければ幾分かマシだとは思うが。
ま、そんなATともあと1週間でさよならできるが。。。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:27 ID:IA+l9+Zz

ブレーキ踏んでるだけで何が面倒かわからん。
ＭＴでもブレーキは踏むだろうが
クリープなんてあってもなくてもいいけど駐車のときなんて楽だしな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:29 ID:+8BmjPrD

MTとAT(クリープ有り)とではブレーキの踏み続ける力具合が違うでしょ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:31 ID:YXb2MPGI

>>537

?
ああHCR32の事を言ってるのか。R32でATなんておかしいと思った。
GTR以外のスカの頭にR付けんの止めてくれ。紛らわしいから。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:33 ID:IA+l9+Zz

>>541
そんなに足が弱いのか

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:34 ID:+8BmjPrD

>>543
渋滞の話をしてるんじゃないのか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:35 ID:lHs5IwzZ

>>538
ＡＴはたまに乗るから楽に感じるんだよ～
あれが日常的だったらウザイよ

>>540
ＭＴならアクセル戻すだけでいけるケースでも
ＡＴではブレーキを踏まなくてはいけないときがある

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:38 ID:1p8A1hx6

MTならクラッチを切るケースでも
ATならブレーキだけでいい。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:39 ID:mlJqxTPR

あのトルコンが滑ってる感じが
たまらなく嫌

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:40 ID:+8BmjPrD

>>545
＞ＡＴはたまに乗るから楽に感じるんだよ～
＞あれが日常的だったらウザイよ

まさしく俺の場合がそれだな・・・
ATが日常になって1年、禿しくウザくなった。
AT乗る機会なんて沢山あるし、自分の日常車くらいはMTじゃないと辛いと痛切に感じた。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:40 ID:IA+l9+Zz

ＭＴ楽でＡＴダルイとか言ってるヤツって運転下手そう
なんか必死に細かいこと気にして運転してそう。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:46 ID:lHs5IwzZ

>>546
その通りだが　トータルでＡＴは楽だからな
だがウザイのよｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:54 ID:lHs5IwzZ

>549
最低限、同乗者に不安を与えない運転と
周囲の流れに順する　ってことには気を使ってるがナ

あと俺の場合、ＡＴ車は下手だな　なんつーかしっくりこねーから
ＭＴ車はそれなりに乗れてるとおもうわ
まぁ何を以って上手いってのか、よく分からんが・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:08 ID:JHOkhZT9

>>534
ローセコを繰り返すとこなら、
セカンド１本でいけるだろ？

つか渋滞きついなら電車・バス・バイクがあるでしょ？
金もないし免許もないか・・・可哀相なやつらだ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:10 ID:BR1zF3lP

>>552
そんな状況ならＡＴのほうがスムーズに動くな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:12 ID:TTXbNBuc

渋滞がどんなにきつくても
満員の電車やバスに乗るのはいやだな。

バイクはすり抜けれればいいが
前が完全に詰まり
すり抜けれなくなったらこの時期地獄を見るから嫌だ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:13 ID:ucFRPMsd

ＡＴのクリープよりもゆっくり走れるＭＴの１速！

これが全てなんだよ！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:15 ID:ycZfdcK2

>>555
クリープ＋ブレーキでMT1速よりゆっくり走れるYO!

これが全てなんだよ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:15 ID:GLokn4J6

月姫その607（TYPE-MOON・竹箒総合）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1089743028/969

どいつよ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:18 ID:v2eoqP9L

>>556
ちょっと無理かも。
同じ微速で走ろうとする場合、MTのクラッチ操作以上に
ATのブレーキの踏み具合は微妙な力加減が必要だから。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:19 ID:BR1zF3lP

ゆっくり走るにしてもＡＴのほうが楽だな。
ＭＴはＭＴで１速だとほんのわずかにアクセル踏んでないとノッキングするしね
それがわからんＭＴ乗りはヘタクソ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:21 ID:TTXbNBuc

サイドブレーキを轢きづりながらの微調整。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:22 ID:ucFRPMsd

>566
そう！　それだよ～ｗ

ＭＴならアイドリングで走れるが
ＡＴはブレーキをパカパカ踏むシュチエーションな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:22 ID:cNnbKw8o

私のＭＴ車はアクセル踏んでなくても全く平気です。
アイドリングで走行ＯＫ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:24 ID:ycZfdcK2

>>561
アイドリングはクリープより速いよ？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:24 ID:BR1zF3lP

別にパカパカブレーキ踏もうが楽なことには変わりないしな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:25 ID:ucFRPMsd

ぐはっ！　みすった・・・
>566→>556だす

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:25 ID:v2eoqP9L

>>563
半クラでしょ？

>>564
パカパカでいいなら楽だね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:26 ID:TTXbNBuc

そこまでがんばって低速で走る必要も無いしな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:27 ID:BR1zF3lP

>>567
だな。

いちいち細かいこと気にしてると疲れて運転なんかやってられねーよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:27 ID:ycZfdcK2

>>566
パカパカで良くない人なんているの？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:28 ID:ucFRPMsd

>563
あースマン！　車にも拠るかもしれんな
おれのはクロスレシオだしな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:30 ID:v2eoqP9L

>>569
パカパカは速度の波になるから。

低速走行じゃなくて通常走行でパカパカだったら車間詰めすぎだろうね。
そのうち通用しない考えになるのかも知れないけど、
俺は "ブレーキを踏む回数が多いほど、下手クソ" と教わった。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:31 ID:BR1zF3lP

馬鹿MT海苔は前でパカパカブレーキ踏んでる車みると
「漏れはＭＴだからアクセル調節だけでブレーキなんて踏まなくてもいいんだ！」
とか考えて運転してるんだろうね。ダサッ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:31 ID:TTXbNBuc

だからサイドブレーキでクリープ調整すりゃ済む。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:34 ID:ucFRPMsd

>572
それが楽なんだよ～

楽するのがダサイか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:36 ID:BR1zF3lP

>>574
楽なのはわかるがここでＡＴのブレーキパカパカについて書き込んでるヤツは
馬鹿ってこと

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:47 ID:JHOkhZT9

>>575
「パカパカだけに馬鹿」って書きたかっただけか・・・
つまんねーの。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:58 ID:ycZfdcK2

パカパカを馬鹿にする香具師が馬鹿だろ
その車がどのような動作をしようとしてるのかいち早く回りに知らせるのが上手い人
エンブレで運転上手気取って悦に入ってる人は思いやりが無いＤＱＮ
車間とってない香具師が悪いとか言い訳するし

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:00 ID:3NPheYnU

安全かつスムーズな運転を要求された場合、「ATしか乗ったことがない」
という人にはちょっと難しい問題だと思うな。

理由は、制御の大半が機械任せであり、
「コントロールする」という意識が希薄になってしまうところ。

「AT限定＝原理、原則は知る必要無し。というか知らんでも走るし。」

たとえATであっても安全を第一に考えた場合、
常にコントロールしているという感覚は必要だと思います。
ATしか体験していないと、そういった機械をあやつる本質
に気付くタイミングがないんだと思います。

カメラマンに例えるなら、オートフォーカスしか触った事
のない人なんて極少数（女流で少々。）じゃないかな？
みんなオートも使う訳だけどさ。

ATをナメてる連中には、大勢の人々の中で１ｔを超える鉄の塊が
実際に貴方の操作で転がっている事を忘れないで欲しいです。
（公道でも平気でレブリミットまで回すアホなMT海苔は一人で氏のうね！）

私はATのスポーツクーペ乗ってます。クーペが好きだけどATの方が楽だから。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:00 ID:TTXbNBuc

ﾊﾟｶﾊﾟｶっつー表現もｱﾚだが
ATは主にブレーキとアクセル操作だけで走るもんだ。

無意味に走行中のﾊﾟｶﾊﾟｶならどうしょーもないが
低速走行中にブレーキﾊﾟｶﾊﾟｶは
MTでクラッチを使って低速走行するようなもんだ。

やり方が違うだけでやってることは同じと言うことを知れ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:01 ID:BR1zF3lP

>>577
禿同。
そもそも今はＡＴのほうが多いのだからそれに合わせようとするべきだしな。
そういう自己中なＭＴ海苔は実際はヘタクソだな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:02 ID:v2eoqP9L

ATの低速はブレーキの踏みっぱでしょ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:05 ID:6h6fcNfR

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087847891/

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:07 ID:5FrbYvbI

よくＡＴ海苔は「ＭＴなんか簡単に運転できる」とか言うが、
実際に運転させてみるとエンストばかりして前に進めない。(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:08 ID:TTXbNBuc

>>583
俺には当てはまらないな。

MTなんて簡単に運転できます。
その道の流れに乗る程度ならな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:12 ID:BR1zF3lP

そもそもＭＴ車に乗る必要がないからな
運転のウマイかヘタにも関係ないし

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:14 ID:TTXbNBuc

MTには乗りたくはないが
乗れといわれた時のための普通免許ということだな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:19 ID:v2eoqP9L

サッカーをやるのが好きか、サッカーを見るのが好きか　の違い棚。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:25 ID:6h6fcNfR

おまえらどんぐりの背比べ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:51 ID:JHOkhZT9

せくーすをやるのが好きか、見るのが好きかの違いだな。
せくーすやったばっかのやつは、（ＭＴ免許取り立てのやつは）
ＡＶ等で見たことしかないやつのことを（ＡＴ限定のやつを）
馬鹿にするよな。

歳とってくるとＡＴの方がいいのも同じだな。
ＡＶのが気楽でいいよ。今更、嫁となんてねぇ～w
たまには新車のＭＴにも乗りたくはなるが、
金銭的な都合でＭＴもう１台は買えんわい。
（慰謝料）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 06:40 ID:+V+vx2kD

くだらないな。

運転中にいつでもクラッチで動力をカットできるのがいいんじゃないか。ＭＴは。
しかもクラッチの踏み具合で、駆動伝達を０－１００％の幅で
自由自在にコントロールできる。そこがいいところなんじゃないか。

この便利さ気持ちよさを理解肯定できない男は、
低脳だ猿だ言われても当然だな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 06:52 ID:ufvNkZW2

>>586
当然MT持ってるが
日常はATでいいｗ
商用車ならMTは多いが
日常にまでMT載る必要は無い

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 09:31 ID:WJwaUBW2

大変だね！MT海苔は少数民族だから。必死過ぎて笑える！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 09:33 ID:v2eoqP9L

その少数民族に対して>>592は随分と必死そうだね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 09:34 ID:ZpgOVlI1

AT限定免許のボーヤが興奮してるワ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 10:31 ID:q9pWOPmU

バイクだとそんなに面倒だと思わないんだけどね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 10:34 ID:q9pWOPmU

ていうかこのスレタイって何で”男で”みたいなのがついてんの？

結局自分に自信ないんで何とかＭＴ車に乗ることで男を主張したい
ﾍﾀﾚｷﾓﾉﾀだからじゃねーかなぁ？（プ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:12 ID:B5kYtwmW

>>596
ようは余った手でチン子をしごけるか否かってことだ。
左手でシフトレバー持つのがMT乗り　常にチン子をしごく猿のようなAT乗り
手ﾏﾝをするヤリチン女乗り
この３種に大別される。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:16 ID:EIaAfzz2

え～、私は模擬運転装置の整備屋です。
色々な教習所に出入りしますが、やはりこのスレタイ通り、
男性のAT限定を受講なされてる方は、あまりいらっしゃいません。
逆に、女性のMT講習されている方は、思わずｶﾞﾝｶﾞﾚと言いたくなりますよｗ

現在でも結構MT教習車は走ってますね。
半々ってとこですかね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 12:15 ID:aHNqriFW

>>595
時速１５キロ以上なら６速固定で走れてしまう俺のバイク（２５０cc）
たしかにめんどくさくはない。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 15:45 ID:WJwaUBW2

MTって今は国内販売の全体の5％位なんでしょ？
そのうちのほとんどが峠に来るDQN走り屋と残りは田舎の年寄りなんじゃ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 15:56 ID:l/rIN6Mc

まあ特殊な走りをする人以外はＡＴでいいでしょ
シーケンシャルならサーキット等でも十分走れるし
あえてＭＴを選ぶ必要はないのでは？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 16:13 ID:3rHR3WCP

もう１０年以上MTの車を乗り継いでるからなあ・・・
ファミリーカーばかりでスポーツ車には乗ったことないけど。

単にMTに慣れてる分、運転に安心できる。

と言いつつ次の車はおそらくATになる・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 16:42 ID:v2eoqP9L

AT→MT→AT→MT・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 16:43 ID:5HrK5kwx

>>601
シーケンシャルってのは（ry

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 18:00 ID:CAlcn1z1

400馬力チューンとかじゃトルコンが持たないわな。
チューンドカーに使えるトルコンはまだ存在しないと思うけど、あったとしても
高いだろ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 18:05 ID:olVZn8Kh

>>605
昔からアメ車用とかに普通にあるやん。
スープラとかセドリック用もある。
ランクル８０用もあった。
というか４００馬力もいらないなあ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 18:05 ID:QVo2eQ7o

だれも４００馬力の車なんて乗らない罠

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 19:15 ID:GLokn4J6

街中で400馬力はもてあますな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 20:07 ID:UoHF50XO

そういえばこないだ、ホンダの広告チラシ見てたら、フィットにＭＴ車登場みたいな広告があった。
こういう小排気量の車こそＭＴの面白味があるから、ちょっと嬉しかった。

>>602
なぜＡＴになるの？、理由が気になる。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:16 ID:SGW09kcM

>>596
原付しか乗れないヘタレMTヲタが男を主張ですか(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:21 ID:gnCVoxsJ

>>609
家族も乗るからだろ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:25 ID:6h6fcNfR

>>609
小排気量のエンジンこそＭＴが活きるよな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:31 ID:owCWn9Hm

MT車なんて
引越しのときしか運転しないな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:32 ID:gnCVoxsJ

まあ大排気量のＡＴのほうが楽だけどな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:45 ID:0k4LlxAv

大排気量のMTなんて存在価値ないよな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 23:49 ID:bm1j11oq

私は２０年以上前の古い外国の某大型ＦＲスポーツカーで最新の国産スポーツ
について行こうと躍起になってる者ですが・・・
ＭＴ乗りがＡＴ乗りをばかにしているのを見かけるといつも思うんですけど、
そのＭＴ乗りはどんな車に乗ってるのか？
私の目から見ると四輪駆動や四輪操舵はコーナリングがオートマな車なんです。
ＧＴ－Ｒなんかに乗って「ＡＴなんて機械に乗せられてるだけじゃーん」とか言ってる人に、
「四輪駆動や四輪操舵なんて機械に乗せられてるだけじゃーん」と言いたくなるのです。
普通のＦＦ車でさえ「運転が楽そうだナ～」などと思ってしまいます。
なんせ私の車はラックアンドピニオンですらないものですから。
リヤサスも横置きリーフスプリングですし。
エンジンだってＯＨＶですしね（ただ、約５．８リッターで４００馬力くらいあります）。
ＭＴ大好き人間でありながら、ＭＴ乗りがＡＴ乗りを馬鹿にしていると「なんだかなー」と
思ってしまいます・・・

ちなみに街乗りではＡＴ車に乗ってます。
以前はサーキットまで自走したもんですけど、もう年とっちゃってそんな元気なくなりました。
街乗りではＡＴ車が一番ですね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:00 ID:DaFEN4T1

>>616
そういうことだな。
MT厨はT型フォードでも乗ってろってこった。
最新鋭のクルーズシステムの恩恵受けてる癖に
「男はMTだ！」なんてガキみたいなこと言ってるんじゃねーぞ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:06 ID:CrEYVxlX

男はMTだ！
お猿はATだ！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:43 ID:6n+8nbZC

俺はMTだ！
お前はATだ！

620 ：446：04/07/17 01:51 ID:1aZTrB8I

>>616
コルですか？
400馬力ってすごいですね。エンジンなにつんでんですか？
おっと、スレ違いスマソ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 09:26 ID:4D5/Tq6t

DQN走り屋以外のMT糊って存在するの？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 09:52 ID:T4D60GvP

>>621
うちのおかん。
50代半ば　主婦　4速MTのカローラ２乗り。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 12:43 ID:4D5/Tq6t

やっぱそんなもんか。。

624 ：616：04/07/17 15:00 ID:Gd/Z3PRT

>>620
C3にファストバーンをちょこっといじって積んでます。
6800まで回るようにすればもう少し速くなるんですけど、
私の腕では荷が重過ぎるのでやってませんw
お金も足りないし。

分かってくださる方がいると嬉しいので足回りのことも
話してみたいですが、他の人から特定されちゃうと嫌なので
ここまでしか書けません、ごめんなさい。

私もスレ違いすいません。

625 ：616：04/07/17 15:27 ID:Gd/Z3PRT

>>621
うちのカークラブは街中での暴走行為はご法度です。
無茶な運転はサーキットで！
（サーキットでも車が壊れるまで攻める根性はありませんが）
制限速度を20キロ以上オーバーしない、無理な割り込みをしない、
無理な追い越しをしない、歩行者優先、合流してくる車に道を譲る、
車間距離をとる、アオられても相手しない、等々、みんなごくフツーに
運転してますよ。
あでも音はうるさいですね。その点は申し訳ないです。
なぜか車検は通りますがw

話は変わりますけどそういや昔（５年くらい前）、どノーマルにしか見えない
クラウンのAT車でレース（ジムカーナ）やってる変なおじさんがいて、
みんな「なんじゃそら？」って思うんだけどかなり速くておもしろかったなあ・・・
最近見かけないけどどうしてるんだろ、あのおじさん。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 16:54 ID:pyaEzfLT

>>621　俺、俺の友達、俺の彼女

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 19:42 ID:IcsWB3Rf

>>626
２ｃｈだと「俺の友達、俺の彼女、俺の親戚・・・」
から始まる書き込みはほぼ１００％捏造だよなｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 19:48 ID:S/h9lzJ+

ぷっ！
噂の　俺、俺詐欺カキコ））笑い

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 19:50 ID:S/h9lzJ+

２ｃｈでの長文ってのも１００％
捏造多いからｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:25 ID:/4m6c0Il

2chって捏造しかないから。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:25 ID:m9sNUiL6

俺が仕事で乗ってるボンゴは、ＭＴなんだよ。
ＡＴにして欲しい。片足上げて運転したい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:32 ID:KDaJXv+C

>>617
非常に初歩的且つ教えてクンな疑問で申し訳ないのだが
T型フォードのミッション及びその操作方法はどういう方式なのだろうか？
さらに遡って、蒸気自動車はどうだったのだろう？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:16 ID:+GPAX0Dq

>>627
マジレスしてしまうが、
>>626が運送屋なら十分ありえる話だぞ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:24 ID:ctCTQTVt

国産で言えばＭＲ－ＳやＦＴＯのＡＴは非常に良く出来ているよ
この手のＡＴが普及すれば、あえてＭＴを選択する必要は無くなるのでは？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:34 ID:hCEhEzMp

アウディの以外はだめだな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:51 ID:q6ZsZWcC

アウデゥは車そのものがポアだから×

637 ：626：04/07/17 23:03 ID:pyaEzfLT

ま、２ちゃんじゃ捏造も真実も証明しようがないからな。

>>633
残念ながら運送業ではないｗ
俺は8年前に買ったシビックフェリオ。
彼女は見た目が好きで買ったという180。
2車線一般道では左車線を走行、追い越されてばっか。
友人はロードスター。
一般道では出しても50～60km/hしか出さないというまったり運転派。
ま、MTは俺の周りではこの3人しかいないけど。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 00:30 ID:ffqa+6td

30㌔制限でも50～60㌔出すまったり運転派です。

つーか知り合いが見てるところでは無茶な運転する奴はいないね。
逆に楽しんで飛ばす奴もいるけど。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 00:30 ID:MY4/k599

>>635
雑誌屋の間じゃ今んとこアレが最強って話だな。

>>636
某24hを見ても、最近はどんなもんかわかるだろーに。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 09:23 ID:zC5YW50K

結局、DQN走り屋しかMT糊はいないということでしょ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 09:50 ID:7w9+hvcc

>>640
>>622

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 14:22 ID:/N6EGL7f

>>640 貧乏軽ＭＴ車海苔も忘れないでくれ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 18:35 ID:TyAEobUM

MT乗りは趣味で乗っているんじゃないの？
別にAT乗りを批判する必要は無いんじゃないの？

趣味を人に押し付けないでくれる。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 18:43 ID:7w9+hvcc

車が趣味でもない香具師がいちいち車板にくるなよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 20:23 ID:c/gCW8vp

>>644
AT車運転して楽しいと思う奴もいるだろう。
それだって立派な趣味じゃないのかね？
まあ、原付しか乗れないキモメン車ヲタ同士仲良くやれってことだな(プ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:18 ID:1jICkfjA

>>640 >>642
国内の乗用車の5％しかMT車は無いんだから
それ以外はまず無いでしょ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:50 ID:bpSOexml

ＤＱＮなＶＩＰのりは１０％くらいですか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:54 ID:NyqQqsbC

BIP乗りは95％DQN。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 22:12 ID:CvN6hYOh

一生ATなんて買いたくない俺は、今後どうすれば良いんですか？
今はEK9に乗っています。
機械の操作という物を心底教えてくれる厳しいマシンです。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:25 ID:bslapazf

ＦＦは乗り易そうでいいっすね！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:36 ID:/6Ne4tni

>>649
機械の操作という物を心底教えてくれるバイクに乗れ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:37 ID:TyAEobUM

バイクにもAT限定免許が・・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 09:24 ID:N5ZNVvCH

じゃあ、結局

猿なのはMT車乗りの方ってことでいいんですよね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 09:32 ID:YBoHh88q

>>653
少なくともお前の頭が猿並なのはみんなにわかると思うよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 09:39 ID:YBoHh88q

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_07/t2004071703.html

わらた

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 09:55 ID:li/xVAbo

>>655
ﾊﾞﾆﾝｸﾞって走り屋だったのか orz

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:26 ID:zpwXdLAV

>>655
おまい、生活保護は軽までだぞ！(w

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 13:23 ID:oYVaJOVP

>>1
まあね。素の911を中古で買う奴はﾄﾞｸｿだけだからね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 13:41 ID:spVwYY2b

車雑誌の愛車自慢ページみたいの見てたら
追加メーター3～4個つきで（シフトチェンジランプ付きタコ含む）、
フルバケ＆4点式ベルトは当たり前、ステア輪は小径に交換
おまけにNOSまで付いている。
コメントとして
「今度は足をいじって、さらに走りを追求したいと思います」
と書いてあった。
しかし、どこかに違和感が・・・
そう、フロアからシフトレバーではなくＡＴのチェンジレバーが伸びていた・・・
ﾜﾛﾀ。この人ｷﾞｬｸｾﾝｽあると思った。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 19:19 ID:pPe1X9u/

私は女子ですがMT免許組みになりましたー。
最初はAT限定免許だったのですが教習所にかよって先日免許センター
にて限定解除（免許証）の申請を行ってきました。
ATって本当に楽ですね～
でも、これからはMTの運転をたのしみたいです。

私は別にAT限定免許の男を馬鹿にする訳ではないのですけど，もし
彼女がMT車をスイスイ運転できて自分はAT限定免許でデートの時
運転できないっていうのは‥‥‥
男として肩身が狭い思いをするのだとろうな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 19:44 ID:IRMLTOiH

女のフリまでして叩くのか…　なんかＡＴに恨みでもあるのかね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:06 ID:tnCE8Vaf

>>661
所詮は激臭デブヲタですから。
バイクに乗れないヘタレですから。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:43 ID:IRMLTOiH

バイクの場合、乗れないと言うより乗る気がないの間違いだろうね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:46 ID:cSXkjcuR

免許見ればわかる罠

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:55 ID:vkxHugav

というか板違い。

プロ野球板でサッカーチームの話してるようなもんだ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:59 ID:NiykI6pB

ごめんなさい。
ＡＴの運転の仕方わからないのでＭＴです。
ＡＴなんて教習の２時間（だっけ？）しか乗ったこと無い。
ＡＴ怖くてよう乗れないです。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:01 ID:pXzA+han

>>666
そんなあなたでも乗れてしまうのがAT

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:03 ID:IRMLTOiH

>>664
免許証見てもわからないよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:12 ID:YsNF3lE3

>>666
高速はMTだったの？俺の時はATだったが。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:30 ID:hc58i28Y

私の免許証はAT限定♪

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:30 ID:NiykI6pB

>>669
私は免許合宿で、近くに高速道路が無い田舎で
教習したので高速教習は無かったです。

前に十年乗ったＭＴ車から、また新車でＭＴ車
を買いました。んでカーナビを始めて付けたん
だけど便利だね、コレ。
思想をもってＭＴ車に乗ってる人って、やっぱり
カーナビも付けてないんでしょうかね。エアコン
も手動？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:34 ID:cSXkjcuR

＞６６８
免許書にAT限定と書いてるよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:37 ID:zpwXdLAV

>>666

　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんなエサで俺様がクマー！！
　　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´>>

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:59 ID:pXzA+han

>>671
カーナビやオートエアコンでギアが変わるのか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:02 ID:lAAGXHX6

毎朝通勤で車乗ってるが、MTの営業車でたまに行くんだが
渋滞がだるすぎ
前はスープラのMT乗ってたが、もう若くないので
ウィッシュに乗り換えた。
一度ATの楽さを覚えてしまうと戻れなかった。
空いてて飛ばせる道あればMTいいなと思うが・・

車＝楽しみ＝MT
車＝移動手段＝AT

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:04 ID:TJejUDWV

>671
マジレスするけど
おれはカーナビは付けない派、エアコンはオートエアコンだが
殆ど入れない、送風のみ

でも追加メーターや加速度計は付けてるｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:18 ID:NiykI6pB

>>674
ギアだけの話じゃないだろう。
車を遊びのツールとして考え、且つ自分が自由に出来る範囲が
できるだけ多いほうが良いと考えるなら、非カーナビという
選択には思い当たることだと思うが。エアコンにしても融通の
効かないオートエアコンを嫌う人は居る。

またその延長上に、できる範囲のメンテナンスは自分でやると言う
のもあるだろう。

>>675
私は逆にサンデードライバーで街乗り程度にしか使わないから、
ＭＴでも苦にはならない。数時間かかるノロノロ渋滞って出く
わしたこと無いから、未だにＭＴを続けられるんだと思う。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:34 ID:nF2wK5g7

私は女でMT乗りですが男がAT限定でも何とも思いません。
でもヒマな左手で触ってくるのは危険だから勘弁ね。

>>660
そんなつまらない事で「男として肩身が狭い」とか思う男は
多分つまらない男なのでやめといた方がいいよ。
人前でマシュマロやパフェを食べられてフランス料理で箸を頼むような
拘らない男がいいって。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:36 ID:pjDjqXge

>>659
うーんそれってCA辺りのストリートレーサー気取ってんでないかい？
多分、というか間違いなくそういうジャンルだと思うんだけど...?
オートメーター付けてナイトロぶっこんで、あとはスポーツATいれて、
足はケツ側を緩くして、たっぷり沈ませて...とかさ。

ところで君は厨房かな？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:39 ID:XbvHSC/U

>>678
MTでも左手が暇なときなんか腐るほどあるんだが。

本当にMT乗りか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:41 ID:pXzA+han

>>680
MTだと途中でやめないといけないからな。
さすがにATのように手万＆フェラのやり合いはできん。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:04 ID:nF2wK5g7

>>680
確実にATの方が左手暇じゃん。

ちなみに私の車(軽)の場合だけど、各ギアの有効範囲が若干狭く、
シンクロも無いのか性能が悪いのかギアがかみ合い辛い場合も
多いので結構忙しく操作して乗ってるよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:06 ID:XbvHSC/U

>>681
そりゃ～そうだが。

そんなもんはATでもMTでも止ってヤレと言いたい。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:09 ID:nF2wK5g7

>>683
そーなのよ。ATでも危ないもんは危ないんだからさ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:48 ID:4AoFpg1V

ギアチェンジが大好きなMTヲタ諸兄、
シンクロが強力な近年のMT車は許せるのでつか？
MTヲタの主張を突き詰めて考えると、
ダブルクラッチ必須のクラシックカーに向かうべきだと思うのでつが。
なんで挙ってスポーチーカーに乗るのかね？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:00 ID:NVZLdKYq

低脳だなＡＴ猿

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:20 ID:BLFDXrBo

>>663
お前はＡＴ限定免許ってのは、
ＭＴが自信ないからＡＴにしたとでも思ってるのか？
ＭＴもバイクも乗れないじゃなくて乗らない。興味がないだけ。

>>685
昔の車より高性能だからなぁ～。
つかそんな昔の車なんて、まともに買えないし。猿？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:23 ID:xr8IUj/z

MTであることに誇りと自信を持ってるんだろうよ。

ま、俺には理解しがたいことだが。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:42 ID:o8caZQu0

>>687
将来ヤングSS海苔になるのが目標の自慰猿です。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 02:05 ID:d1OQtWCR

ATが楽という理由に必ず渋滞が出てくるが、
渋滞で止まっている時に一所懸命ブレーキ踏んでいる
AT乗りを気の毒に思っているMT乗りはオイラだけなのか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 02:09 ID:ZH2qP5v1

性能ではATが猿でいいが
MTは恐竜時代かｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 02:54 ID:/x5eq6Hs

俺がMTに乗っている理由のひとつは、ＡＴのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。

これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。

住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか？　前方から歩行者飛び出しとかありそう？
時間帯はいつなのか？昼間？深夜？
目の前に登り坂や下り坂があるか？前方の道路状況はどうなってるの？
いま雪道？雪の深さは？
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる？
いま何人車に乗っている？荷物の重さは？
今日はデートでジェントルな運転が必要？それともイヤなやつを隣に乗せてる？
などなど。書いてるとキリがないが。

こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればＡＴでも構わないが、
いまのところ無理だろう。

ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがＡＴより優れているひとつだ。
ＡＴにもＮレンジがあるが、使い勝手が悪いし、トルコンの滑り具合をコントロールすることが
出来ないからな。

ま、ＡＴに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。反論はあるまい？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 05:54 ID:6QcV0dgr

こういう奴に限って脳内免許なんだよな。
いまんところトラックでも無い限りＭＴである必要性は無いわな。
みんなアクセルの踏み方とＡＴの操作でどうとでも出来ることじゃん。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 06:27 ID:eRT/vdTH

>>690
渋滞時はＡＴもＭＴもだるい
チャリかバイクが一番

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 07:35 ID:+5TS6LCD

まとめると、一番賢いのは普通ＭＴ免許を持っていてＡＴに乗ってる人でいいですか？

男たる者たとえＡＴしか乗らなくてもＭＴで免許を取得したほうがいいと思うんです。
普通免許を持ってたら両方運転できるんだし、何より男なのにＭＴにさえ乗れないなん
て恥ずかしいじゃないですか？将来ＡＴしか乗らないという言い訳はもういいです。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 08:21 ID:Ze5oRkGa

女でもＭＴは取っておいた方が良い
職場がケチって乗用車がＭＴという事もあり得るからね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 08:31 ID:u/cRejA5

数時間の教習で限定解除できるから、使いもしないＭＴを取っておいた方が良いなんて事はまず無い。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 09:41 ID:O3dhncv5

>>697
求人で要免許だと、AT限定不可のところ結構多いけど。

操ってる気分にさせてくれる補助機能満載のスポーチーMTは
ブタの乗り物っちゅーことで。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 09:43 ID:AVlQhJMo

高卒だと就職に車の免許が要るんだ・・・・・大変そうですね!

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 09:45 ID:tAlifDin

大卒でも要る。
免許が必要か必要じゃないかは地域性。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 10:12 ID:NVZLdKYq

ATしか乗れない言い訳に必死ですね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:14 ID:Of7hb1fa

近所の中卒がポンコツGT-Rを買って嬉しそうに炎天下の中洗車してました。
そいつは絵に描いたような猿顔です。
そういえば、あいつが家にいる時にMT乗りのレスが多いみたいな気がします。

･･･偶然でしょうか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:21 ID:U9IBMEKu

中卒の猿が日常的に使いこなせるMTを乗りこなせない香具師は猿以下ってことだな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:48 ID:6OoIWyo0

高校中退でもMT免許を持っている僕はこのスレでは勝ち組ですか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:58 ID:5AlLKWxG

>>695
いざってときにガクガクするから、どっちにしても恥ずかしいよ。
>>704
バイクと大型の免許も持ってないとな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 12:11 ID:Bkwg2MyN

ATMTって機構がどうのより
ＡＴ乗りのアホっぽさというのは
赤信号で止まったあとにずるずるずるずるずるずる前に進んで行って
気がつくと車１台分も車間が空いてゆくあの現象だろう
赤信号で停止する時だって
最加速とか余裕でぶちかますしな
ほんとバカ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 12:24 ID:5hpiRsCy

>最加速とか余裕でぶちかますしな

へぇ。
俺には理解できないや。
なにが起きてるのか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 15:48 ID:eiV1RPpF

>>664
でっかく「AT限定！」って書いてあるはず。
ありゃ男なら恥ずかしいでぇ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 15:55 ID:ZH2qP5v1

MT免許を持っている僕はこのスレでは勝ち組ですか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 16:21 ID:Fvt0uDeo

中卒ＭＴ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大卒ＡＴ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:02 ID:mBNAo6r8

ていうか何でＭＴごとき乗れるのがそんなに自慢なのかわからん。
（オレはもちろんＭＴ免許で大型自二も持ってるが）

んなもんウチの嫁でも乗れるんだけどぉ（プ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:28 ID:gonBjPre

そのMTごときを乗れないやつが馬鹿にされてるだけだろ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:35 ID:u/cRejA5

乗れないと言うより乗りたくないと言うことなんだが

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:16 ID:eEkHswnD

乗りたくなくてもMTで取るのが普通。言い訳カコワルイ！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:26 ID:3W6ATx6s

ま、高校でやる微分積分みたいなもんだよな。
使うか使わないかは別にして、学校で習うレベルを普通に理解できる程度の学習能力くらいは持っとけと。
それができずに「こんなの必要ねえよ！」とかわめいていてもｶｺﾜﾙｲだけ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:05 ID:62nEUn59

教習所で習うレベルのギアチェンジと、シフトレバーの操作の知識が
有ろうと無かろうと、ＡＴ車の運転に全く影響は無いと思うんだけどな。

つーか、ここでＡＴ限定免許を馬鹿にしてる奴って、ＡＴ限定どころか、運転免許自体持ってないような気がするよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:09 ID:fRaLN9pd

渋滞はATの方がはるかに楽だぞ
MTしか乗ったことないならそう書け
AT限定ならMTの文句言うな

渋滞？
ATでN入れればいいだけ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:12 ID:tAlifDin

MTでNに入れる作業って楽だけど、ATだと何故かMT程の楽さがないよな。

たかだかチェンジレバーを１個移動するだけなんだけど。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:15 ID:VkQ3cdJr

だんだん、ＡＴ限定免許批判になってきた。
普段乗る車がＭＴ、ＭＴ最高！ＡＴ？そんなものは車ではない派、
普段乗る車はＡＴだけど免許は限定じゃない派、
ＡＴ限定の間抜けな男派、
３つに分かれてきた。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:18 ID:tAlifDin

>>719
限定じゃない免許持ってるけどMT運転できない派　が抜けてるよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:23 ID:62nEUn59

２台持ちでＡＴ、ＭＴ両方持ってるけどＭＴ嫌いな俺。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:25 ID:l4o3EVmq

MT持ってるけど板違いなバイクだから
AT派。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:30 ID:GesOHUOS

MTの車に乗ってる人って、AT乗ってる人をバカにすること多いよね。
MT乗ってることなんて別にかっこいいことじゃないんだから、
あんまり主張しない方がいいよ。

と、スレをまったく読まずに書いてみる。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:31 ID:az0CGTEE

>>717
俺ATで渋滞だとやる事無くて眠くなるからなまじMTのがいいな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:38 ID:vYJUL3mT

おまえらガキだねｗこの手のスレで意見すること自体釣られて必死ｗ
どちらもねｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:47 ID:FlVJLNjN

出た。
w厨。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:50 ID:l4o3EVmq

釣られるから盛り上がるんだろうが。

釣られることを恥と思ってんのか？
そんな奴はこの手のｽﾚには不要だ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:59 ID:eyTti6UW

田舎は知らんが都内を走るときはATが楽だ。
すぐに信号に掛かったり渋滞にはまったり
MTだと面倒だ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:11 ID:FlVJLNjN

>>728
つーか、都内じゃ車を運転したくない。
車じゃないほうが便利だし。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:24 ID:Fvt0uDeo

都内で歩いて熱中症で死にたくない
渋滞でも車でﾏﾀｰﾘが賢い

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:27 ID:l4o3EVmq

その車から発する熱がさらに
ヒートアイランド現象を悪化させてんだYO。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:30 ID:FlVJLNjN

ホント、この暑さはどうなってるの？
靴のゴムが融けるかと思ったよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:34 ID:l4o3EVmq

人類滅亡への序章だ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:39 ID:FlVJLNjN

滅亡するのが人類だけならまだいいけど、
他の生き物とか巻き添えにしちゃかわいそうだね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:53 ID:dUva2bKi

ここのまだあったのか。
少数派のMT諸君、がんばっているな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:58 ID:XjqDygmi

世間では少数派でもこの板ではそうでもないからな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:13 ID:/yVWafrl

俺の脳内では俺のMTはAT。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:57 ID:FNoBlyvd

俺の脳内では俺のMrスモールはMrビッグ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 08:13 ID:bRfgnUvi

>>735
やあ。多数派が好きな君は、モチロン乗っている車はカローラだよな？
もしかしてフィット？ビッツ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 08:44 ID:UWMs601C

話は聞かせてもらった。人類は滅亡する！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 09:33 ID:tUI8k7Cf

しかし、MT派の話はまったく説得力がないね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 09:47 ID:rWFen+3W

>>741
具体的にどうぞ
706放置して何いってんだか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 09:48 ID:+MR6qQps

別にどっち乗ろうが本人の自由やん？
自分と異なる意見を全面否定する…
心狭いなぁ。。。
どっちにも長所、短所はあるだろうよ。
それすらも個人で捉え方が違うんやから…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:21 ID:dNfTjt3W

>>741
そりゃ聞き手に理解力がないからじゃないの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:29 ID:S2Ds6ATP

ttp://www.ne.jp/asahi/dsm/masa-c/impreza/item.htm
ゲートＡＴにＭＴのシフトブーツ付けてる香具師。

俺はＭＴ海苔だから分からないが
ＡＴ海苔がこうしたがる理由を教えて下さい

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:29 ID:2+aSa/33

>>743
このスレにおいては、ゴミのような意見。
そんなことは承知の上で立ててるスレでしょうに。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:33 ID:yJMhjnAk

ATで十分。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:42 ID:OEi4EnvI

>>742
コレか？
　↓
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/07/20 12:11 ID:Bkwg2MyN
ATMTって機構がどうのより
ＡＴ乗りのアホっぽさというのは
赤信号で止まったあとにずるずるずるずるずるずる前に進んで行って
気がつくと車１台分も車間が空いてゆくあの現象だろう
赤信号で停止する時だって
最加速とか余裕でぶちかますしな
ほんとバカ

全然意味不明なんだけど。
９０％以上を占めるＡＴ車が信号待ちで全てズルズル前にいってたら
世の中死人の山で大変だな。

で、最加速って何？
ほんとバカ？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 11:10 ID:rWFen+3W

>>748
ほう、そんな現象は
　な　い
と言うのか
ほう、

引用しといてなんだが
再加速の書き間違えだろ？
それくら読めねぇのか
バカ？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 11:46 ID:U8+ugWrO

>>749
しょーがないよ、高卒でAT免許しか取れない人なんだからさ！(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 11:49 ID:QcS5ckXR

>>745
カミさんが絶対にマニュアル車を買わせてくれないんだろーよ。
車選びからして便利なワゴンボディーのオートマだしな。
だったらせめて気分はWRCってとこだろ。
哀れな香具師と思って許してやろぅZe。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 17:57 ID:OEi4EnvI

オレ決してＭＴ否定派では無かったがね・・・

逆ギレ基地外軽海苔７４９と中卒ﾍﾀﾚアニヲタ７５０の低脳レスで考えが改まった。

言っておくがＭＴ免許だし（つかＡＴ免許なんて全く眼中になかった）

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 18:21 ID:rWFen+3W

>>752
はぁ？　逆ギレってのは752のレスそのものだろ？
いまさっきも走って来たが
赤信号で止まったあとに
のたくら前にでまくりだったぞ

つか、お前さんそういうことがない田舎在住か？
いや、悪い意味じゃなく
それはそれでいい環境だなと言いたいのだが

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:08 ID:1ag9387D

>>736
そりゃそうだ、少数派が集まって内輪受けしているんだからな。

>>739
まずは車を買え。

>>741
内輪受けだから、それでいいのだ。

>>745
埃が入るからだろ。

みなさんは車のことしか頭にないのですか？
ここに来るのは１８－２０歳ぐらいの方達バカりのようですね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:36 ID:JsXvDqG7

>>745
すげー車好きなんだろうねぇ
そこまでするならなぜ？　とは思った・・・

ひとそれぞれだけど、それだけに残念

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:41 ID:QtDbKB+m

車が好きだから
MTが好きと思い込むな。

車が好きなんだ。
ミッションがATだろうがMTだろうが関係ないんだ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:06 ID:I1hRfm1J

それだけに残念・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:22 ID:I1hRfm1J

マジそれだけに残念・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:29 ID:p4nlyox0

そのうちダミーのクラッチペダルとかつける香具師が出てきそうだな
もう出てきてるのか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:34 ID:Ici7zkDo

ATの免許がある時代の
おめ～ららしい考えだなｗ
MTの免許しかない時代の
ヤシが２ｃｈおるわけね～かｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:41 ID:V8PvrQXH

大福餅とか乾餅、土建屋なんかはそういう世代では？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:45 ID:+fS/Tl8/

最近どこのスレに行ってもノエルを見かけないんだがなんかあったのかな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:53 ID:IuyIVjrW

ATでマフラー換えている香具師ってのは、
楽器が引けないのに楽器（自動演奏機能付き）を
買う香具師と同じくらいはずかしいよな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:57 ID:QtDbKB+m

自動演奏機能付きのピアノ持ってても恥ではない。
むしろすげぇ。

マフラーと同等に考えるのはいかがな物かと。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:21 ID:evTuYY4j

なんでマフラー換えるの？　錆たの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:41 ID:QtDbKB+m

>>765
ATで換えるのはドレスアップとしてだろ。
あ～、でもドレスアップというより音量アップのためか。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 09:06 ID:sR/IarUR

ここまで読んだが、

AT乗りの話に比べ
MT乗りの話に全然説得力が無いから
世の中どんどんAT車ばかりになってきているわけなんだな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 09:21 ID:Kv7kydDm

>>753
てめぇこそﾊｧだ?

田舎と都会、逆だろが

こっち（大阪市内）でお前の言うように信号待ちでのたくら前に
出まくったら前車にカマ掘りまくり、交差するクルマにぶつけられまくり
通行人ひき殺しまくりだが？

通行人（牛？）もクルマ（馬？）も少ない田舎だけだろ（プ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 09:21 ID:63bdz6KK

>>767
MT海苔に説得されたことのあるAT海苔ってそんなにいるのか？ｗ

人間、堕落したい生き物だからな。
特に日本人はその辺のこだわりの薄い民族のようだから
簡単な方へ簡単な方へと安易に流れていってるだけだと思う。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 09:25 ID:0erKWmk3

AT乗りに理解力がないからＡｔが増えるんだろ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 09:49 ID:fO4gj4HX

猿に難しいことを教えるのは大変なんだよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 10:16 ID:kvtcn9lM

>>768
なんだやっぱりそう思ってたのか
大阪の交通事情なんだろうな
こっち（神奈川）あたりだと
そもそもの停止位置があまくて車間空けまくりなんだよ
そっからずるずるやるわけだ
だからぶつかるわけじゃねぇし
さすがに停止線に止まってる先頭はようやらんわな
つーか、そこらじゅうでぶつかりながら前に進んでます
なんて奇怪な社会現象じゃあるまいし
何故そういう考えになるんだ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 12:25 ID:pMtcprX/

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:27 ID:l4o3EVmq
その車から発する熱がさらに
ヒートアイランド現象を悪化させてんだYO。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 18:07 ID:bUDPI9SY

>>760

｜ω・｀)　ｺｿｰﾘ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 18:35 ID:SXZrqquj

MTに乗れることは選ばれたごく少数の人間の特権みたいだね！
もはや新興宗教だなこりゃ！（激ﾜﾗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 18:36 ID:bUDPI9SY

バイクにもAT免許みたいなのあるのかな？　スクータータイプしか乗れないというやつ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 18:37 ID:I+gvsJK7

>>775
ＡＴ限定必死だな　藁

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 18:42 ID:UMq/a+JQ

>>776
来年の６月辺りから始まるはず

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 19:28 ID:yIQaCM4V

WRX WR-Limited2004の4ATモデルを買おうかと思うのですが・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 19:46 ID:0yzZs8Sv

インプのリミテッドは何がリミテッドなんだろう・・・
マジ謎でつ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:14 ID:4X7euRsx

AT免許って女性向けに作られたんですよ
まともな男は取らないよ。だって恥ずかしいじゃん
免許人に見せられないぜ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:23 ID:ulZchcBf

AT免許は確かに恥ずかしいような気がするが
ATは別に恥ずかしくないと思うんだが・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:31 ID:63bdz6KK

ATしか乗れない ≒ AT限定免許

784 ：782：04/07/22 20:39 ID:ulZchcBf

MTも問題なく運転できるんだが
ATを否定する意味が解からん。

785 ：山崎渉(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ：04/07/22 20:43 ID:GeYlByb/

運転はできるだろうが、シフトチェンジのたびにすごいショックでエンジンに相当負担がかかる。
ＡＴ海苔で、ＭＴ車をスムーズに運転できる奴はいない。

786 ：782：04/07/22 21:00 ID:ulZchcBf

>>785
それがどうした。
ATを否定する意味を教えてくれ。

787 ：山崎渉(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ：04/07/22 21:04 ID:GeYlByb/

俺は別に否定はしてない。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:09 ID:5VxEhEZa

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:27 ID:l4o3EVmq
その車から発する熱がさらに
ヒートアイランド現象を悪化させてんだYO。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:18 ID:SFwZZ3bZ

まあ、客観的に見て。この世の中、少数派のMT海苔がそのおつむで大多数のAT海苔を牛耳っているのではないことは確かだ。むしろガテン系の仕事してるのが多い。かわいそうだがこれが現実だ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:21 ID:63bdz6KK

>>786
AT(車)とATオンリー海苔は区別した方がいいのでは？
全部読んでないけどATそのものは否定してないんじゃないかな？
発展途上だとかデメリットがあるとかは言ってるけど。
デメリットを否定している人は否定されてるかも。
それに、1番目のスレは兎も角、>>1を読むとこのスレを立てたのはAT派のようだし。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:26 ID:63bdz6KK

ちなみに俺はATしか乗らないのならむしろAT限定で取って欲しいね。
同時にATに特化したDQN行動をもっと厳しく教えてもらいたい。
MTならエンストや坂道後退が危険だと教えられるように
ペダルの踏み間違いとその対処・心構えとか
クリープで停止線をじわじわ越えていったり
挙句の果てには交差点内まで進入したり
操作が簡単という特徴から慢心になりやすいと苦言を呈したり。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:27 ID:OEKv/Veh

＞むしろガテン系の仕事してるのが多い。

同意。

でもそれが悪いとは言わない。
そういう人の方が普通車に乗ったときのマナーはいい。
金持ちそうな爺さんのほうが方向指示器出さなかったりする。

www.geoquake.gr.jp/webgame/DrivingSchool/
トレーラーの車庫入れのセオリーとか教えてよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:47 ID:4ZirXTT8

>>779
ＷＲＸのＡＴは止めた方がいい。
寧ろＭＴの方が素直で扱いやすい。

ＡＴ特有のタイムラグの後にあの加速が来るから扱いづらいよ
ラフなアクセルワークだと急にシフトアップして飛ぶ。

アクセルワークに自信があるなら買ってください

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:13 ID:baCaOx0X

ＭＴ設定のある車がありません

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:47 ID:RoMVTepo

ＭＴは運転難しそうだし
エンストしたら怖いし何しろだるそう
とＡＴオンリーの女がいってますた。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:54 ID:baCaOx0X

あへて云おう
坂道発進が怖いのだろう？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:54 ID:63bdz6KK

>>795
そういう女には免許を与えない施策をもっと取って欲しいですな。
ま、経団連のトップがあの人じゃ無理だろうけど。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:11 ID:lv1lEQ1N

ATのドラテクについてがなかなかためになる　
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2800/ATdrive.htm

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:16 ID:rGxsaiaA

>>798
ﾜﾛﾀ!

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:18 ID:lv1lEQ1N

リンク先がマジ受けｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:22 ID:qNoT/X+g

―左足ブレーキ―
加速しながら点灯するブレーキランプに、後続車にも「ただものではない」　という印象を憶えさせることができます。

いや、たしかに！ｗ　

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:25 ID:oK00mNEu

>798
これまた、すげー車好きなんだろうねぇ
そこまでするならなぜ？　とは思った・・・

ひとそれぞれだけど、それだけに残念

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:30 ID:B7iXWJZA

MTでしこしこやる方がむしろ猿ですが。
知性を持つ人間は文明の利器たるATの恩恵をうけます。
かく言う漏れはコーナー進入でのシフトダウン自慰モンキー。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:35 ID:oK00mNEu

マジそれだけに残念・・・

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:36 ID:Uj1Ckzuh

>>798
ＡＴ海苔って所詮その程度なんだろうね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:00 ID:+eRa8Y4L

>>803
おまえの知性でもないし、お前の利器でもないから。
偉そうに言うな猿。

807 ：803：04/07/23 00:14 ID:oZbK6IbA

>806
??

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 09:33 ID:Z0lbLnNH

そんなにMTが優れてると思うなら
もっと積極的にMT車を増やせってメーカーに嘆願してみたら？その脳みそで。（プ

・・・・・（ ´,_ゝ｀）フ～ン。。で終わるでしょうけど。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 10:15 ID:EpwGJY9U

MT車は優秀なＭＴ乗りの数だけあれば十分。増やす必要なんかない。
ＡＴはどんどん作らないと、下手な香具師がどんどんぶつけてどんどん壊すから。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 12:25 ID:yVk2ebG4

少なくともここのMT乗りは優秀とはいえませんね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 12:43 ID:8WLP2XVj

ＭＴが優れてるのではなくてATが劣ってるだけなんだがな。
AT頭脳は人間の感覚には所詮ついづい（←なぜか変換できない）できない。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 12:56 ID:NczTS4Ka

追随な

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 13:27 ID:4yU64JC7

普段ずっとＡＴ海苔ですがたまにＭＴのスポーシカー乗りますが、
難なく運転できますよ？>>785
それこそスムーズに…

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:16 ID:EkWOaBJB

>>812
２ちゃんねるへようこそ！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:39 ID:EzUinNy6

>>785
＞ＡＴ海苔で、ＭＴ車をスムーズに運転できる奴はいない。

はぁ？オレぁＡＴ海苔だが元々２輪海苔だからクラッチ、シフトに対する扱いは
お前ごときの比じゃねーよ？

お前の脳内で勝手に物事決めつけてんじゃねーよ？カスが

（免許はもちろんＭＴだが）

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 18:50 ID:jDzy4gJw

AT糊のなかでシフトチェンジの楽しみとか分かる人いるの？
高回転キープでコーナー進入とかわかる？
MT糊がATに乗ってもある程度の速さで走れるけど、AT糊がMTに仮に乗っても
同じ速さでは走れないだろ。
つまり運転技術的には劣る。一般論として。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 18:52 ID:u3w23VQb

>>815
なんで元々２輪乗りだから４輪のMT操作が上手いということになるのだ？

俺も１０年くらいCB750に乗ってたりするがマジわからん。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 18:57 ID:9533i8nE

>>817
やっぱ、うまいだろ。
特に４ｓｔ乗ってたやつは、誰にも教わらなくてもすぐにＨ＆Ｔを覚える。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:07 ID:u3w23VQb

>>818
そんなの４輪の車種によってもかわるしなー　４輪ONLYの者でもその車に乗って練習すれば覚えられるだろ。
元２輪乗りのアドバンテージがあるとは思えん。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:07 ID:GPS3fN8c

>>817
二輪と四輪は動かしてる部分は違えどやってることは一緒
なので二輪乗ってて四輪のっても最初はとまどうけど
普通の奴レベルには直に適応するらしい
と教習所の教官がいってた

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:49 ID:xhj3PsFN

高回転キープしたらうるさいだけじゃん。　ガソリン喰うし。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:51 ID:BjG14tVb

ATでも>>816みたいなこといってるガキよりも速く走れる。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:34 ID:qnK7Kp34

このスレは高尚なMT乗りの方と
少し変わったAT乗りの方がご覧になります。
いわゆる車好きの一般人は見ません。

俺？
とうぜんAT乗りの変わったの

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:39 ID:xhj3PsFN

つーか、絶滅寸前の社民党や共産党みたいな状況のMT乗りが
騒ぎ立てるスレでしょ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:42 ID:CYAm+7y3

>>822
ATで速さは自慢にならんだろ。
おなじだけ踏めば佐藤琢磨だろうが猿だろうが同じスピードが出るんだから。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:44 ID:laYKY1bn

未だにシフトｺｷｺｷ？猿じゃあるまいしｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:50 ID:D4tPhyma

パワーウィンドウもいらねーな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:55 ID:EpwGJY9U

はっきり言ってパワーウィンドウ要らない。窓を開ける機会ってそんなににないし。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:58 ID:CYAm+7y3

そういやフェラーリは手動窓ですね。

830 ：816：04/07/23 21:03 ID:oWCsLsag

>>822
別に俺とお前がどっちが速いとか言ってないだろ。
一般的にAT糊が技術的に劣るって言ってるんだよ。
一般的って意味わかる？誰もお前の話なんかしてねーよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:11 ID:wLM2bLSn

>>829
カウンタックとかモナー（　´∀｀）

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:59 ID:0IHwuVDg

猿ってﾓﾝﾄｰﾔかとおもた

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:05 ID:Vmt8pyA/

僕はAT限定免許です。たしかに運転技術はMT免許の人より劣っていると自分でも思います。

AT免許のみんな！猿でも発進可能なAT車をドブ川にでも捨てて限定解除に行って人間様の
運転技術を習得しに行こうではありませんか！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:01 ID:Cj1Cl+NR

MT免許の人の運転技術？
なーにそれ、そんなのあるわけねーじゃん。
頭大丈夫ですか

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:18 ID:EpwGJY9U

>>834があるわけないと思ってるものが世の中には存在するんだよ。
>>834の常識で全てを判断できると思うな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:24 ID:jZgARb9b

>>834
MT糊がATに乗ってもある程度の速さで走れるけど、AT糊がMTに仮に乗っても
同じ速さでは走れないだろ。ってこと
さらにMTを運転できるのも１つの運転技術ですがなにか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:46 ID:BR+b/JVj

>>836
834は見るからに頭が弱そうなカキコだね。
相手にしない方が良いよ、バカが移るから。
どうせAT限定免許の猿でしょ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:18 ID:H7LeNtHM

スレタイはそれ自体釣りみたいなものだけど、
これに釣られる時点でAT限定ってことに負い目があるとしか思えん。
もしそうならMTとればいいし、そうでないなら気にしなければいいじゃん。
ATにはATの良いところがあるわけだから。
でもMTをとれば世界は確実に広がるよ。特に車好きなら。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:26 ID:PbIoSIOe

このスレタイだと、ＡＴ限定というより、
出荷台数の９５パーセントを占めるＡＴ車オーナーを叩いているのでは？

いまから免許とるんだったらＡＴで十分だと思うけどなぁ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:36 ID:H7LeNtHM

>>839
そっか
俺は地方在住だから大都市とか行ったらATの楽さはいいなーと思うよ。
でもスポーツ走行するんならMTじゃないとちょっとね。
運転する楽しさはMTのほうがあると思う。
今から免許をとる人がこの楽しさを知らずにずっと車に乗るのはどうかな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:54 ID:PbIoSIOe

もうスポーツ車なんてほとんど無いじゃん。
ＭＴっていうと、貨物車でしょ。
貨物車運転する機会のない人は、要らない免許だよ。
ＭＴ乗ってて楽しい事なんて何もないし。面倒なだけ。

なんつーのかな、　食器洗い機のある生活と無い生活。
ＡＴとＭＴってそんなもんでしょ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:00 ID:H7LeNtHM

>>ＭＴ乗ってて楽しい事なんて何もないし。面倒なだけ。
ATで良いと思う。
スポーツカーじゃなくても楽しめるMTはいっぱいある。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:01 ID:HZCjLwW6

夕飯がスーパーの出来合いをレンジでチンみたいな家庭も多い時代だからなｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:07 ID:8J1IarAs

カーナビとかオートエアコンの話が出てたが、これらはあっても
いらないときは使わなけりゃいい話なんだよな
でもAT/MTはそうはいかない。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:29 ID:L1p2I/xW

>>839
それが、ありもしない「いざって時」のためにみんなＭＴで免許取るんだよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:32 ID:kxmzTYdX

商用車はほとんどがMTって聞いたけどほんとかな？
会社の営業者使っている人の情報求む！！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:41 ID:+S2A3uCO

AT車１年所有して飽きたのでMTに戻る。
スポーツカーでも貨物でもない普通の車だけどね。
一人ドライブが好きな俺にはATは面白みがなさ過ぎる。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:46 ID:PbIoSIOe

トラックはＭＴ多し
ライトバンはもうほとんどＡＴ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:49 ID:H7LeNtHM

バス・トラックも結構増えてるみたいだ。
MTは消え行く運命ではある。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 02:05 ID:kRuIYtFw

ATの方が楽って言ってる人は、もちろんカーナビとETCは付けてるよね。
俺はMTだけど両方付けてる。この便利さはすばらしいよ。とにかく楽。
シフトチェンジなんて、機械がやっても人間がやってもそんな大して違わないけど、
カーナビとETCは違う。同じ事を人間がやろうとしても全然無理。

あのジャンアレジをもってしても、京都を走るのにカーナビに頼り切ってたわけだし。
シューマッハとてETCが無しでは混雑したゲートを待たないで抜けることは不可能。

プロの腕をもってすれば、ゼロヨンなら素人に１０秒ぐらいは差を付けられるかもしれない。
でもでもETCのあるなしはそれ以上。その半分の２００mのゲート混雑でもあれば、
１分以上は確実に引き離せる。

素人がたった２００mの区間でシューマッハを１分以上も置きざりにできるだけでも、
すごい革命的な装備だと思う。第一、いちいち窓の開け閉めをしなくていいし。

MTとATでは、そんなに差は出ない。ほんのわずか、コンマ何秒とかの世界。
ATだからって道に迷わないとか、別にそんなことはない。
やはり楽さや速さを語るなら、まずはカーナビとETCを付けてからってことだ。
話はそれからだ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 03:04 ID:aHCFHo4M

>>850
ネタとしてならおもしろい

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 04:37 ID:TxvEP+2+

>>846
当たり前だろう。
ちょっと考えれば分かること。
会社は利益を追求する。
経費を抑えるために燃費のいいMT車しか使わないんだよ。
環境問題にもつながってくる根の深い問題なんだよ。
今は企業の所有する車の8割がMTというのも自然なことで、
これからこの割合はますます高くなるだろう。
これから免許取るならAT限定だけはやめとけ。
仕事で使わないとしてもゴーカートに乗ってるようじゃ恥ずかしすぎ。ﾏｼﾞﾃﾞ

853 ：ひろさん ◆EriosvaGhM ：04/07/24 04:56 ID:P3TDPQWs

　　　　　　　　　,r::::::::::::::::::::､:､　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 |:::∧＿∧::::::::|:::| 　 |
　　　　　　　 ⊂（＠∀＠）つ|:::|　＜>>1クズ･･･っ！ゴミ・・・っ！
　　　　　　／／（手　塚）／／::::!
　　　　　　 |:::|/とヽ ♂ θ|:::| :::／　　
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

　　　＿
　／／|）
　 |￣|
／／

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 09:13 ID:lZqvMmVK

>>1
中古スポーツMT車が高値なのは笑える話だね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 09:58 ID:R7CgOfoq

オレがこないだ買った車はＭＴ設定が最上級グレードのみ
それ以外は全てＡＴ。その最上級グレードはＡＴ設定無し
ええ、一番高いやつにしましたとも・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 10:46 ID:FfcRq3YF

>>817
ﾊｧ？
クラッチがなんたるか、ミッションとはなんたるかってのを
メカニズム的にも感覚的にも早い段階で理解できてるからだが？
（湿式多板ワイヤーと乾式単板油圧の差はあるが）

お前のような低脳なんちゃってｱﾆｦﾀライダー”に
一緒にして欲しくもないけどな。（プ

しかし、２輪海苔の中でも運転音痴も機械音痴もいるって事を
改めて思い知らされたな。

そういえば、オレの場合>>820と全く同じ事を教官から言われたが

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:12 ID:l1LxYz5V

>>856
機械音痴なんていってバイク屋やマニアが偉そうにするから
バイクがバイク屋とマニアとパトロンになりうる金持ちだけのものになってしまう。

軽自動車を見てみろよ。
軽に乗ってるおばちゃんが軽のことをわかっているか？
オイル交換も車検のときにしかしない、
タイヤなんかパンクでもしない限り、絶対に交換しない。
そんなおばちゃんでも軽に乗ってる。

一般のユーザーにそこまで求めると、バイクの未来がなくなる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:41 ID:qyPWq0Vl

>>857
自分よりバカがいるから、自分はまだマシ、バカじゃない。

という考え方は（･Ａ･）ｲｸﾅｲ

それは開き直り。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:55 ID:uQkpG1FX

夏厨はMTﾏﾝｾｰ
ATぬるぽ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:58 ID:ysg7RK3m

>828
pwGJ
パワーウィンドウグッジョブ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:59 ID:QIihfk0J

>>852
昔はＭＴしかなかったのに、今はＡＴが２割になってきたんだろ？
なんで、またＭＴばっかになるんだよ。
今は女社会だからＡＴがどんどん増えるよ。

862 ：857：04/07/24 12:09 ID:pCYV7+yP

機械音痴でもＯＫ、そういう雰囲気が普及につながる。
バイクにはバイクの良さがあるはずなのに、
変なイメージのせいでバイクが敬遠されるとしたらバイクにとってマイナス。

１０ＫＭ離れたディスカウントショップに行くためにＡＴ軽を買う専業主婦もいる。
電車やバスを乗り継ぐよりはるかにいいからね。
こういう軽自動車一台一台の売り上げが自動車業界を支えてる。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:16 ID:hiVUl3Zf

MT乗りですが、ATに乗らない理由は退屈だから。
別にMTじゃなきゃダメって理由はないし、ATで乗りたい車も最近は多い。
ATの方が燃費がいいって車も出てきてるしね。

ただ、一つ言いたいのは、
ATは安易に乗れる分、運転が雑になってる人が多い気がする。
操作ミスで事故するのも圧倒的にATが多くない？

それと、時々中高生とかが、無免許で事故を起こすニュースをみるけど
アレも、結局はATだから、免許なんか持って無くても運転出来るって証明みたいなもんだよね。

ATで高性能な車OK。MTで楽しむのもOK。
問題は、運転の仕方が雑だったり、車に頼りすぎる部分がまずいんだと思う。
AT限定の人は、基本的に雑な感じはするんだけどね。
周りの女性の中でも、AT否定派は少ないけど、AT限定免許否定派はかなり多いしなぁ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:21 ID:qVIWfMau

ＡＴのりってなんで体傾いてるの？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:23 ID:surnLbkX

事故率が極端に高いのはスポーツカーのMTだけ。
極端に雑（無謀）な運転をするのはこういう車に乗ってる奴だからね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:27 ID:PiqqoC74

相変わらずループしてるな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:28 ID:t/BK4bTT

>>862
安易に普及させるなよ。これ以上車を増やすな。
そんなおばちゃんは原付で充分だろ。
正直そんな機械音痴に車やバイクに乗ってほしくないね。

百歩譲っても、エントリーモデルが初級者向けで簡単なのはいいとしても、
上級モデルでも同じように簡単というのは止めてほしいな。
バカが勘違いして乗ってしまうだろ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:30 ID:bOHUXDV3

上級モデルなのにＭＴやパワステレス、マニュアルエアコンに手巻き窓じゃ
話にならないよ。　馬鹿はお前だ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:42 ID:Qvipc9XW

>>865
でも実際には
高速を逆走したり駐車場からダイブしたり園児の列に突っ込んだり
車庫入れバックで我が子を轢き殺したりするのは決まってＡＴ車だけどね。

ＡＴのミニバンみたいな無謀運転とは最も遠い存在の車ですらコレですから。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:45 ID:R9I+tjXj

ATのほうが楽でよい。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:49 ID:bOHUXDV3

高速を逆走する爺の軽トラはＭＴだろうねぇ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:54 ID:q1Dtg647

>>868　の脳内は　上級＝なんでも自動とか電動とかになること　って固定観念に
こり固まってるのかな。

インスタントコーヒーの方がドリップ式より高級とか言うんだろう。
さすが上質を知る男、違いがわかってるね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:57 ID:q1Dtg647

高速を逆走する婆の軽バンはＡＴだけどね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:58 ID:R9I+tjXj

今時誰もＭＴなんて乗らないよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:04 ID:bOHUXDV3

>>872
＞インスタントコーヒーの方がドリップ式より高級～
アフォか？　どうしてそんな発想になる？

>>873
たぶんそれもMTだろうねぇ。　爺婆はMTばっかのるから。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:17 ID:surnLbkX

>>869
MTだってギア入ったままセル回して挟まれて脂肪とか、そういう事故があるだろ。
大体、そういう事故なんて全体から見れば非常に少ない。

MTのスポーツカーが事故が多いのはgooで検索かければすぐ分かる。
大衆車の10倍近く、同車種のATの5倍近く事故車である確率の高い車種もある。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:19 ID:R9I+tjXj

暴走なんてのはもってのほかだからな。
ＭＴ乗ってるヤツって「俺は飛ばしても注意してるから安全」とか「安全運転とゆっくり走るのは別」
だとか思ってるヤツが多いんだろうな。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:26 ID:surnLbkX

>>877
MT乗りの全てが悪い訳ではない。
大衆車のMTは事故が多くない。
事故が多いのはスポーツカーのMTだけ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:27 ID:R9I+tjXj

いまどき大衆車のＭＴなんてほとんどないよね。
あっても普通は誰も買わないし

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:55 ID:Iuo8SxSX

>>876
今はクラッチスタートシステムがあるから、そういう事故はほぼゼロになるよ。
ＭＴはこのように進化してるけど、
ＡＴの急発進暴走はいまだに解決されないの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:01 ID:R9I+tjXj

ＡＴばかりのこの時代に馬鹿なこと言ってるヤツが多いですねこのスレ。
説得力が全くない。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:06 ID:TxvEP+2+

>>876
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
gooなんてかっこ悪くて使ってられん
お前だけだろ。使ってるの

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:07 ID:surnLbkX

>>880
MTお得意のセル脱出が出来ないという
理由で切ってるバカも多いけどね。

つかさ、はっきり言って、そういう事故は少ないんだって。
もしATに安全運転をする上での構造的な欠陥があるならAT車の事故率が高くなる。
でも、実際は大衆車のAT、MT、スポーツカーのATの事故は少ない。
結局、運転する人間の頭の問題が一番大きいって事。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:09 ID:Iuo8SxSX

長いものに巻かれるバカが多くて困る
ＡＴは危険だということもわからないのか、この猿どもが

おまえらが好んでＡＴという危険に飛び込むのはかまわんが、
おれたちからＭＴという選択肢を奪うほど増えすぎるなよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:16 ID:+S2A3uCO

スポーツカーでＤＱＮ走行しようとすると、
ＡＴじゃ機械が対応できないんだろうな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:32 ID:1zKJ07Ba

>>883
スポーツＭＴ糊の事故って、峠とかで自損してるやつだろ？
事故るために乗ってるようなもんじゃないか。

それにＡＴ車は事故多いでしょ。
事故自体は年々増加しているが、特に平成10年以降の伸びはすごい。
年間90万件以上の負傷事故のほとんどはAT車だろ。

車の性能や安全装備はどんどん向上しているのに、
なぜ事故が増え続けるのか？　考えてみろ。
下手な野郎どもがこぞって車買うからじゃないか？

AT車比率が60%程度だった平成元年ごろの事故数は年間60万件ぐらいだぞ。
15年で1.5倍か。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:35 ID:bOHUXDV3

事故数よりも事故率で判断しないとダメだろうね。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:42 ID:1zKJ07Ba

>>886
ちなみに平成元年から現在までの車両台数の増加率は20%程度。

車両登録台数が１．２倍にしかなっていないのに
事故件数は１．５倍に増加している

その間で増えているのは、AT車比率と、AT限定免許保有者だな。
ほかにも、携帯やカーナビの普及、RV車→ミニバンの増加、という要素も
あるが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:50 ID:bOHUXDV3

単独の事故率出せないの？

MT乗りのレベルが１５年で急速に悪化した可能性もあるよね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:38 ID:kRRwE/9u

>>864
私もＡＴの乗ると体が傾いて”だれる”ね