なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】5人待ち

信号の無い横断歩道は車が止まらないと渡れないよ。
ひっきりなしに走る車の間を渡ったら轢かれるかも。
なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止るよ。

■参考サイト■
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/pedestrian.html 歩行者は車が途切れるまで待てない！！
http://verkehr.hp.infoseek.co.jp/Sichtbed.html 横断歩道前後の駐停車は危険！！
http://www2s.biglobe.ne.jp/~akari/abunai.htm カーブ前後の横断歩道は危険！！
http://www2.tokai.or.jp/nagura/butubutu/hodo.html 氏を待つ横断歩道！！
ttp://www.koubou-yuh.com/information/monologue.main.html#anchor0406 追突DQNを退治汁！！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/5632/case03.html 歩行者を守れ！！
ttp://www.edugeo.miyazaki-u.ac.jp/earth/yamakita/america.html#TRAFIC アメリカの交通事情
http://homepage1.nifty.com/takapapa/car_9.htm 歩行者はとっとと渡れボケ氏ね。
http://www.hanshin-rs.com/hrs/jiko/jirei/jirei3_3.html 現実は「加害者に１００％の過失」

■道交法第38条■
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.6-2 条文
ttp://homepage1.nifty.com/kaodeka39go/sub6.html#ho4 法律の解説
条文は>>2-10あたり

■過去スレ■
なんで日本の車は信号ない横断歩道で止まらないの？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067340597/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072454159/ 2人待ち
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076687308/ 3人待ち
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081826317/ 4人待ち

■道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は、
自転車（以下「歩行者等」という。）がいないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとしている歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。

■道交法第38条第２項(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により
当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く）
又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において当該停止している車両等の側方を通過して
その前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。

>>1擦れた手乙

>>1乙でつ。
また>>2で結論が出て終了でつね！

とある友人が口にした言葉なのですが
「横断歩道も電車の優先席も同じ」と

子供には小さい頃から横断歩道は危険な場所だということを身を持って体験できるよう
歩行者には車は止まらないものだということを学習させる。
そのうち子供に車がいなくなった隙を見つける能力がつく。と

電車の優先席で老人や妊婦に席を譲らず立たせておけば
立つことにより足腰が鍛えられる。
体を鍛えるチャンスを奪ってしまうと老人や妊婦がひ弱になってしまう。と

ある意味、彼なりに相手のことを思いやっているみたいなので
こういう考え方もあるのだろうと思います。

>>5
最初の段で期待させやがって。
逝ってよし。

>>5
一瞬まっとうな意見かと思ったら詭弁でつｗｗ
モマイの連れはかなーりDQN
何様のつもりでつか！！

横断歩道渡るのはかまわんが信号が赤の時はやめてくれ…
危うく轢きそうになったじゃないかっ!!

ＮＨＫ注目

>>9
見てる

http://www.city.kamagaya.chiba.jp/iken/h14.html#union1105
>また一方で、市内全域における信号機設置要望が全部で数十機分にも及ぶのに対して、
>実際に市内に設置される信号機は、ここ数年の推移を見ますと、年間で1基程度であります。
>このため警察によりますと、当該箇所における実現の時期について、明言することは難しいとのことでしたので、ご理解願います。
だと。

信号が設置されていない場所は車が注意して安全に歩行者を渡らせる以外方法はないのでは？

横断歩道でいちいち停まっていたら、後ろの車に悪いじゃないか。

横断歩道で止まらなかったら、歩行者に悪いじゃないか。

そんなことより前スレおかしなことになってるよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/18 19:53 ID:Cd/kp1o4
1000？


1001 ：１００１ ：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/18 19:53 ID:Cd/kp1o4
書けますよ？


1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/18 19:53 ID:Cd/kp1o4
おーい！？

アメリカなら横断歩道じゃなくても人が道路を横断しようとしていると
止まってくれるぞ。やっぱり日本は自動車社会発展途上国だな。

しかし韓国に行って考えが変わった。
韓国人ドライバーは横断歩道を渡っているのにブレーキも緩めずに
平気でスピードも落とさず突進してきやがる。俺は急いで逃げて難を逃れた。コリアは完璧な自動車優先社会だ。

>>15
それ外務省公認だよね。
ttp://www.anzen.mofa.go.jp/info/info4_S.asp?id=003

横断歩道のそばに人が立ってるからと思ってせっかく停まっても
渡るんじゃなくてただ突っ立ってるだけということが結構ある。
タクシー来るの待ってるとか、たまたまバス停のそばだったり
なんてこともある。「手を挙げて　横断歩道を　渡ろうよ」なんだから
横断歩道で渡りたいと思っている歩行者は手を挙げることで
渡りたいと思っているという意志表示をすべきなのではなかろうか。
横断歩道で手を挙げている歩行者を無視して停止しないような
心ないドライバーってそれほど多くないように思う。うちの近所では
特に子どもが横断歩道でよく手を挙げているが、大抵の場合
すぐに車は停まる。

>>17
止まることで歩行者が渡るのかどうかを確認出来れば問題無い。両手が塞がってたら手を挙げられないよ。
両手に荷物を持っていたら横断歩道を渡るなと？もっと歩行者のことを考えよう。

>>18
道路を渡る意志のない歩行者の前で全ての車が停まっていたら
凄まじいエネルギーロスになるんだよ。人間のことだけでなく
エネルギー問題や環境のことを考えよう。

法定速度でないくらいの混雑状態。
歩行者がいたので止まってあげた、もちろん急ブレーキじゃないよ。
エンブレ+ちょいブレーキくらいで止まったのさ。

後のDQNが止まった俺を追い越してわたっていたおばあさんをはねてしまった。

けっこう、トラウマになってるよ。
あんとき俺が止まらなきゃ　あのおばーさん怪我せずに済んだのかなって…

>>1
横断歩道を歩行者の視点から見るとまた違うようだ。
下のほうのポエムは案外といい線いっている気がするYO
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/b5.html

>>20氏は優しすぎる。もし止まらなければ>>20氏がばーさんはねていた訳で(ry
＞あんとき俺が止まらなきゃ　あのおばーさん怪我せずに済んだのかなって…
つーか後悔しているのは後続車でないの。あの時追い越ししなければと。

>>19
自動車は横断歩道で止まる乗り物なんだよ。それでエネルギーロスがあるのなら、それだけ効率が悪い乗り物ってことだ。
環境のことを考えるなら乗るな。

コテハンが本当にきちんと止まってる証拠が無い

>>24
そんなものは必要無い。必要なのは>>2だけだ。

馬鹿なコテハンにつきあって時間の無駄をしたようだ。くだらん。

>>21
横断歩道で待っていても止まってもらえない
↓
（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞﾝ
↓
横断歩道で待ちたくなくなる
↓
自分が車の時
普段横断歩道で待っていても止まってもらえないから
お前も止まってもらえない苦しみを味わえ
↓
スパイラル

信号の無い横断歩道で止まると、後続車に追突されるからだよ。

>>28
妄想癖はやめた方がいいと思われ。
20年間で何千回も止まっていますが一度も追突されたことはありませんよ。

急ブレーキじゃなきゃ大丈夫だよなあ

漏れは>>27さんよりもっと悲観的かな。
横断歩道で止まらないで歩行者を轢くくらいなら何度でも追突された方がマシ。

>>27さん　×
>>28さん　○

>>29 5年前に信号無し横断歩道で止まったら見事追突されますたw　それでも人はねるよりﾏｼ　しかも追突した車が任意保険ﾚｽでそっちの方が正直参った

>>31
正直に告白すると
横断歩道で初めて後続車に無茶な追い越しされた時はかなーり凹んだのも事実です。
しかし些細な事で自分の信念を曲げるのも嫌なので
今は後続車や対向車も止まりやすくなるような運転を心掛けています。

暴力に屈するのは嫌だし漏れが他人を傷つけるくらいなら
漏れが他人から傷つけられた方がましかな。

おまえらお人良しだな。
人通り・車通りが少ないところに信号つけると何が起きるか知らないだろ。

ひき逃げまでとは言わないが事故が起きた場合
「歩行者が信号無視した」というのが常套句になるわけ。
そこでだ
夜間人通りが少なくなる時間帯や過疎地は
信号をなくすことで車に対して歩行者保護義務が発生させるのが狙い。

善人ばかりではないのだよ。

だから、歩行者がみんな死ねばいいの。
歩行者ウゼー

>>36
（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞﾝ

結局今は
「対向車線も空いてる」
「後のクルマの雰囲気」
とか読みながら止まってあげたりしてる感じ。

あからさまに後のクルマが煽り厨だったり、VIP系だったら、止まらない。

>>36
近所のリハビリ施設の近くの国道の横断歩道が信号設置されないのはそういう理由だったのか。
たしかに信号が青の間にわたれないような人達がおおいっす。

そんなに追突されるのかよ？
怖いなー。
一体どこら辺りの話ですか？

車から降りたら全員歩行者な訳だが・・・
それとも一生車の中で過ごしている人？
歩行者がシネっていう人は自分も含めてって事なんだよ。

今は茨城に住んでるけど、交通マナーどころじゃないよ。
まさにキチガイに刃物状態でクルマ運転してる感じ。
交互合流の概念が無いばかりか、右折車が右折してきてもアクセルを緩めるどころか
踏んでくる…。
歩行者がいるとそこであてにげして右折するか、そこで右折車が止まると直進の車は
ブレーキを踏むことなくマジで突っ込んでくる。

殺されるかと思った。

そーいうのもあって運転する地域もみて対処を変えて運転してる。
こうして俺も茨城DQNに染まっていくのかな…ｱｧ

調子こいて車飛ばして横断歩道で止まらない香具師って

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
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ﾋﾟｭｰ　 　　 （∃⊂ヽ !::::::::::::|　 ●　　　　●　l::::|　　／ 〉
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みたいだな。
DQNがいなくなってから渡るか(藁

まあ、おれはいつでも止まれるように徐行しながら横断歩道を通過するから、
歩行者をひき殺す確率は限りなく0に近いけどな。

てゆうか後続車が突っ込んでこないか
心配なんだけど。。。

>>45
なら、◇◇見かけたら、ペカペカブレーキ踏んで、ランプを光らせて後続車に減速する可能性をアピール
しませう。

止まってあげたのだけど、対向車線が一向に止まる気配なしで
すげーーー気まずくなってしまった事も。
対向車線には止まる気の無い奴らばっかり走ってるわけでさ…

ちゅうか、マジな話歩行者がいて止まる人って珍しいくらいに少ないと思う。
1%くらいじゃないんだろうか？

>>47
JAFメイトに横断歩道で止まろう特集が出てから
対向車が止まる確率が高くなったけど。
今日も横断歩道に歩行者がいて漏れが速度落としたら
対向車が漏れの様子を伺いつつ速度を落としたから
漏れが止まり対向車も止まり感動汁。

>>45
横断歩道で止まった時に追突されるのは
前を走っているバイクがコケるくらいレアだと思われ。
無用な心配している暇があったら(ry

>>43
ﾌﾞﾗｯｸでﾜﾗ

>>39
煽られたから止まらないというのは駄目
それを許してしまうと、煽れば止まらなくて済むと思われてしまうから
漏れの考えはちょっと違っていて
後続車によらず必ず止まらせるくらいの強気を持っていたほうがいいと思われ。
もちろん安全に。

>>21,27
横断歩道で待っていても次々と車に無視され続けると痛い。わかる。
意味深なページだ。

>>15
シンガポールや香港はまだマシだったけど中国本土は酷かった。
もともと欧米の植民地だった地域は発展途上国より比較的マナーがいい。
>>1の
＞なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止るよ。
は正しいと思われ。

歩行者が待っている横断歩道で止まらない人は、なんらかの欠陥がある人間が多い。
ハゲとかデブとかバカとか。

　信号の手前に菱形のマークが２個ついているが、
あのマークを車が自動認識して、カーナビに「前方、横断歩道です」と
いちいちしゃべらせよう。赤外線人体認識と組みあわせればなおよし。
　車の立場からいうと、へたに止まると追突されるおそれがあるので、
横断歩道手前で安全に停止するには技術がいる。
　バイクの立場でいうと、後ろに車がいて横断歩道の人をわたらせるのも
危険。車に追突されたり、車が追い越して横断始めた人をはねることも。
　今時の車は、オートマでグングン前に進むから、減速も停止も面倒だと
思う人が多いし、状況に応じた速度コントロールする意識と技術がないのが原因の一つと思う。
　オートマ車は、ＯＤをはずして走った方が、安全で楽で燃費良く走れることを
教えるべきだな。速度がアクセルに付いてきて、アクセルオフでエンブレ＆燃料カット(ＦＩ車）になるから。

センサー作るよりカーナビにデータ入れたほうが早いと気づかないバカが
何言っても説得力ありませんな。

>>56
データ更新の手間を考えると車にセンサーつけた方がどこでもいつでも
使えていいのでは?

最近の横断歩道とかさ、夜間に人が近づくと上からセンサーライトで照らされたりするね。
あれはぐっどだと思う。
夜みたいに何キロ出してるかわかんない車ばっかりのときに渡り始めた歩行者との事故が
一番多い。

歩行者もぐでんぐでんの酔っ払い率高いし

>>58
酔っ払っていても理性が少しでも残っていれば
横断歩道を渡ってくれるからお互い事故を減らすことができるね。

>>58
自転車だと、ギリギリまでゆっくり近づかないと歩行者が居ないかどうかわからないような暗いところだと有り難いな。
暗い横断歩道を通過する時は不安だよ。

当方は埼玉ですが
横断歩道で止まると対向車の5台に1台くらいの割合で止まってくれます。
他の地区ではどのくらいの頻度で対向車が止まりますか?

歩行者ども、傲慢になるんじゃねえ。轢き殺すぞ！

61の続きですが
都市部は曜日や時間帯によって
止まってくれる頻度がかわっていますか?

>>55

つうか、夜の大型トラックは赤でも突っ切るからな。

よく田舎ではイタチ、都会ではネコが轢かれて死んでるが、今ひとつ。
歩行者の死体もあると素敵だな。
タイの方が先進国だぞ、街中にごろごろ死体があるんだもん。
タイを見習おう。
フィットアリアとトラビックは先進国のクルマ。みんなで乗ろう。そして歩行者を轢き殺そう。

>>63

停まらないのが正義。

>>61
茨城です。
対向車は、、、意外と長距離トラックの人とかが止まってくれるけど
地元ナンバーは30台中1台くらいしか止まらないっすね。

松戸に住んでた頃は5台に1台はとまってくれた。

兵庫だけどバスも止まってくれないなぁ・・・ついでにパトカーも

パトカーはたしかに止まってくれたことないな。
俺と視線あったら赤色灯回して交差点通過＞すぐ消す
なんてしやがんの。

>>68　それは酷いなぁ（;´Д⊂）　
パトカーに横断歩道上で停止されてトウセンボくらったことはあるけど；

>>66
回答ｻﾝｸｽです。
引き続き他の地区での情報おながいします。

自分の感覚では海沿いや平野部は比較的平和なところが多く
奥地や山間部は止まってくれる車が少ない感じがしています。

パトカーが一番マナー悪い。

警官は所詮低学歴。

とりあえずパトに轢かれて
渡り始めた時は赤色灯は付いていなかった、と訴えろ

>>72
赤色等ついていたとしても
歩行者を轢いていいわけなかろう。

>>72
んな事やっても揉み消させるぞ
っとマジレス

「追跡方法に問題はなかった、取り締まりは適性に行われた」
ってコトで合法殺人する集団だからね〜。
たしか、逃走車両に発砲したら頭打ち抜いちゃって殺しちゃったときも
「威嚇発砲したところ弾が頭にあたり死んだ」ってことで合法。
「射殺した」という単語は使わない…

警官の流れ弾が民間人にあたったときも「お気の毒に思う」どまりだったしサ…

まぁ後方からえらい勢いで煽ってくるクルマは覆面かDQNってのは確実なので。
結果も似たようなもんかと思って諦めてる。

スレ違いだったなスマソ

皆止まれ。

>>75
まあ、逃走車両の運転手は射殺で問題なしだろ。

皆さんは自車1台だけの時も止まりますか?

>>78
対向車がいる場合は対向車が止まりやすいように良く止まっているけど
後続車が2台未満なら減速してスルーかな。

朝出勤時に、とある横断歩道で小学生低学年の子が、必死で
手を挙げて待っている。背伸びしながら、時には両手をハイハイッて
挙げてる・・・でも前の車も対向車も停まらない。ムカッ。
毎回俺が停まるので、その子も覚えてくれたみたいで、ニコニコっと
こっちと向いて「ありがとう〜♪」と言ってくれる。
朝から良い事したといい気分になる反面、俺が停まっているのにも
関わらず、全然停まらない対向車に殺意すら覚える。
世の中、何か間違っている。

後続車や対向車に関わらずとまるYO
自分1台でも止まる。
歩行者を無視していくのは
歩行者を見下しているようで気持ち悪い。

横断歩道では必ず止まって空ぶかしをかましてやりますが何か？
歩行者死ね。

>>82
お前が歩行者の時に死ね

んな事言った自分に鬱です。
逝って来ます。

>>82
じゃあなんでそのまま横断中にクラッチを繋がないんだ？

>>82
不必要な空ぶかしは道路交通法で禁じられています。

今日は5回とまりますた。

>>71
そうは思わないが…

>>78
一台だけの方が後続車に気兼ねしない。

自車一台だけなら無理に止まるより
通り過ぎてからゆっくり渡るほうがお互いのためだろ

>>90
おまいが確実に止まるのなら、歩行者はいつでも横断出来る。

2車線の道路とかは、自分が止まっても
ほかの車線が全然止まらないから
歩行者が渡れなくて延々と止まる羽目になっちゃうんだよな。
歩行者も自分が自動車を止めてると思うと、
いたたまれなくなっちゃうのよね

>>92
平然と無視する香具師むかつくよね。
とまれっての。

車優先が本音のクセに何を今更。

>>94
何疑ってるの
むかつくな。

横断歩道の手前で止まったら
後ろの奴が追い越しかけてった事が2､3度ある。

>>96
追い越していく香具師は非協力的だね。
でも漏れは止まるよ。

横断歩道で追い越しなんてマジで人轢いちゃうよぉ

>>98
だよね。絶対ダメ。

>>100
死ね

歩行者用信号機のない横断歩道は飾りです。
渡ってはいけません。

とりあえず漏れは止まることにしよう

ツアーオブ名無しがアホ面で突っ立ってる時以外はね。

ここは日本。
すべてにおいて自動車様が優先する。
青、黄色進め、赤アクセル踏み込みルール適用ドライバー99パーセント。

おまえはどこえいくにも車でいけ。歩いているところを見かけたら轢くからな

>>103
そして大きいものほど強くなり
砂利を満載した大型ダンプ車の頂点に位置する。

>>100
生�`

横断歩道で待っているときに止まってもらえると
すっごく嬉しいけど
皆はそうおもってないのかなぁ。

自分が車に乗って止まる分には別にいいんだが
自分一人のためにわざわざ数台止めるのは気が引ける。

例えるなら押しボタン式信号で渡ろうとしたら
ボタン押した後に大型トラック止まっちゃった時みたいな気まずさ

16号野田市あたりでは、夜間に覆面パトカーが押しボタン式歩行者信号のところに控えてる。
丁度、赤にぎりぎりの速度と間合いでボタンを押してくる。

信号無視すればやってくる。
信号ぎりぎりで突破すると速度違反でやってくる。
注意されたしｗ

>>108
車がいなくなるタイミングを狙うなら最初から押しボタンなんていらないよ。
押しボタンは車を止めるためにあるんだから大型車を止められれば大漁・大漁♪ラッキー
っていうか
信号で止まってくれるよりも私が待っているから止まってくれた方が嬉しい〜

>>110
とりあえずお前のようなネカマ臭い奴には絶対止まってやらない

信号のない横断歩道では当たり屋に注意！100%車が悪くなるからな

文章ならともかく
漏れには外見でネカマ臭いかどうか見分ける能力はない・・・

>>111
むかつく。

昨日中学校の目の前の横断歩道に子供10人くらい待っていたから止まったら
2人がすばやく渡って他の子供が渡ろうとしたら警備員が走ってきて子供達を静止した。
そして漏れに早くいけとジェスチャーを送ってきたので
漏れは子供達が完全静止したのを確認してから発進したが
警備員よ、モマイがいるなら最初から交通整理しろっての。
なぜ故漏れが止まったのに子供を静止するかな。おかし杉。

>>115
道がガラガラだったから
通り過ぎてくれたほうが
渡りやすかったとか・・・

>>116
対向車はまばらだったが漏れの後ろはかなーり長かった。
だから10人くらい溜まっていたわけだが。
つーことで後何分待っても渡れていないと思われ。

事故が起きたら警備員の責任が問われるとでも思ったのか
と勘ぐりたくなるくらいだった。

　　　　　　　　　　,. -───-: ､
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　 　 　 　 　 / '':::::::::::::::::::::::::::::::'''''　ヽ
　 　 　 　 　!::::::::::ｨ::ハ:::;::::::::::::::::::::::::::!
　　　　　　 i::|:::i::/l/　 i;::ﾄ､:､:::i:::::::::::::::i
　　　　　　 |::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　もう10分も待っとるけど、誰も停まってくれへん・・・
　　　　　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::!
　　　　　　 |::::::ヽ　|　r---､!　l,.!::::::::::::::l
　　　　　　 l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|
　 　 　 　 　!:::::::l､::r'"´'. '　l　' i::::::::iヽ:::l
　　　　　　　i:l､:::|./､_＿＿＿_,l::::;l:/‐'ヽ!
　　　　　　　 '!ヽ;i'>l_＿＿＿,./／-‐'''"ヽ
　 　 　 　 　 　　!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i
　　　　　　　　　|　 |　　　　　　　　|　　　 l

また大阪や。

いつも理不尽に待たされているガキんちょが不憫だよ。

ゴルァ！
止まらんか〜ボケ〜！！

>>117
確かに警備員がいるのに横断歩道上で事故が起きたらPTAから文句いわれるだろうな。

普段からわざと中学生を待ちきれない状態にさせて自発的に横断歩道のないところを渡らせる。
もし横断歩道以外で事故にあったとしても警備員は
中学生が勝手に管理外の場所を横断したからだと言い訳ができる。

警備員が管理している横断歩道でさえ事故が起こらなければ無問題。
ってか完全な責任逃れの職務怠慢(藁

警備員言うことを聞いて事故を起こしても警備員の過失は問われないんだよねぇ

>>122
確かに事故自体はドライバーの責任で賠償請求の対象はドライバー
だが道義的に警備員はPATから責められる罠。

>>122
踏み切りで警手が逝ってよしと棒を振っていても
一時停止しないと違反になるって引っ掛け問題を思い出した。

ゴミレスsage

>>27禿同
他の香具師が止らないから自分も止らない。
自分が止らないから他の香具師も止らない。
帰納法で最強理論証明完了ｗｗ

今日歩行者がいる横断歩道で止まって
パッシングして歩行者がいることを知らせたんだが
対向車は止まらなかった。立て続けに2回
あいにくの曇り空で暗かったから歩行者に気がつかなかっただけならいいが。

>>126
いやいや、暗くて歩行者に気が付かない香具師は危ないって。

対抗にいる右折待ちの車に道譲っても
クラクション鳴らすバカはいる。

もっと，堂々とわたって欲しいね
なんか，へこへこと渡ったり，急いで渡ったりされると，悪いことしたかなって気分になる．

それと，後続車へ
抜かすんじゃねぇ〜〜

自分が一台停止することより　右折待ち車両の後につづいてる渋滞解消のほうが
ずっと交通のためになるってことが　わからない。。。。。

茨城東部、水戸ナンバー地域はやばいよ。

>>126
対向車線側の歩行者は見つけやすいけど自分の車線側にいると見落とすときあるかも。
一昨日対向車が止まっていたんだけど
歩行者がいないのになんで止まっているのかなと思いきや電柱の影に子供がいたよ。
対向車が止まってくれていなかったら危うく見落とすところだった。

>>126
そんな状況で対向車からパッシングされたら、
普通はライトの消し忘れかねずみ取りの合図だと思うよ。

横断歩道手前に停車している車にパッシングされても
そう思うの？
止まってくれない車がいるわけだ・・・

>>131
歩行者を見落としにくいように
横断歩道を１歩踏み出した所で待っていてくれると
見落としがないから絶対に止まれるのだが。

恥ずかしがってこそこそ隠れていると車から見つけてもらえないぞ。

>>129
横断歩道で追い越しする香具師は免許剥奪。
あとタクシーは横断歩道の近くには停車禁止。

>>135
正しい手順
横断歩道の直前で停車タクシー発見
横断歩道の手前で一時停止
タクシーの運転手をにらめつけて(必要に応じて通報)発進

>>136
通報しますた。

>>132
ネズミとりだったんでつか
対向車がスピード出し杉ている時の合図かと思ってますた。
いままで速度超過している対向車がいたらパシパシしてますた。

>>109
だからあそこにいるのか

最近できた横断歩道は横縞だけで左右のガードみたいな縦線がないね。

最近できた奴だけじゃなく、以前からあったのもほとんどが
改修されたみたいだね。

なんでも、あれは水はけをよくする為だとか。ペイントとはいえ
結構盛り上がってるから、白線に囲まれた部分に水がたまり、
ただでさえ滑りやすいペイント部がさらに滑りやすくなるんだろうね。

横断歩道自体の視認性に変わりは無いそうだが、
運転者に対し「歩道」であることをアピールする能力は
落ちたような気がするな。

>>141
＞横断歩道自体の視認性に変わりは無いそうだが、
＞運転者に対し「歩道」であることをアピールする能力は
＞落ちたような気がするな。
うん、そうだね。
飾りに近くなった鴨(ぉ
光る横断歩道にする鹿。

最近横断歩道で止まった時に対向車が止まることが増えてきたYO
JAFの啓発活動が功を奏したのかな。
待ちぼうけ喰らわずに済むから漏れも止まりやすくなった。

>>140
ウチの近く (23区内) には、青い本に載っている
「左右のガードみたいな線だけで横縞がない横断歩道」が未だにある。

>>144
自転車横断帯じゃなくて？
初めてきいた

いまだにわからないのだが，教えて欲しいのですが・・・
自転車横断帯→歩行者が待っていても止まらないでよい，自転車が待っていたら止まらなければならない
横断歩道＋自転車横断帯→歩行者が待っていたら止まらなければならない，自転車が待っていたら止まらなければならない
横断歩道→歩行者が待っていたら止まらなければならない，自転車が待っていても止まらないでよい
でいいのかね・・・

ちなみに，自転車を下りて待ってる人がいたら歩行者扱いになるのかね・・・
でも，自転車横断帯で降りて待っていても自転車として待ってる気がするし・・・
どうなんだろう・・・・

>>145
今は存在しないことになってるんだね。
ttp://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/kukaku/bpkukaku06.html

「昔の青い本には載っていた」に訂正。現物を見たときは驚いた。

>>144
場所教えてください！

って、言っちゃったら144の居住区域がばれるかｗ

せめて最寄り駅だけでも。

>>146
たとえ横断歩道でなくても、歩行者等がいたら渡らせなきゃいけないので（法的には）
基本的にはすべて「止まらなければならない」でしょうね。

まぁ、実際にはドライバーの良識と判断に任されますが。

>>146
条文では歩行者等（歩行者、自転車）が横断歩道等（横断歩道、自転車横断帯）をとひとくくりにしているので
このうちのどの組み合わせにおいても止まらなければなりません。
>>149
横断歩道等では>>2の通り。それ以外の車道では、（既に）渡っている途中の歩行者等の横断を妨げてはいけないだけ。
妨げてしまう場合は一時停止だよ。

>>150
ああ、そうか。勘違い失礼

>>149
>>150
ありがとうございます．
法律って難しいですね・・・

>>150
自転車横断帯が付設されていない横断歩道では
自転車は渡ってはいけないので
自転車が（自転車横断帯のない）横断歩道にいても
渡ろうとしているわけではないから止まる必要はないぞ
自転車乗りに都合のいい勝手な解釈はしないでくれ

ちなみに自転車横断帯がある交差点では，自転車は車道を
直進できない（自転車横断帯を進行しなければならない）
わけだが，これは守ってるのか？

>>153
降りて押せば歩行者扱いだから、そういう姿ならやはり止まる必要があるよね。

>>154
自転車から降りてれば止まるのにね

>おりて押せば歩行者扱いだから
降りてなければ自転車，のつもりで渡ってはいけないと
書いたんだが・・・解りにくかったかな

>>153
都合も何も、車道を走ってるから漏れも止まる方の立場なんだが…。
それと、近くに自転車横断帯がある場合、そこを横断しなければならないが、直進の場合は関係ないよ。
そのまま直進出来ないのは、自転車交差点進入禁止の道路表示がある場合。この表示があれば大抵は自転車横断帯があるけど、
自転車横断帯があるからといって自転車交差点進入禁止とは限らないよ。

今日止まったら
セル塩に追越された鬱

道路と並行して漏れと同じ方向に歩く小学生がいたから警戒して
速度落としてたらやっぱり後ろを見ずに横断歩道を飛び出し気味に渡ろうとした
幸い減速してたから助かったものの、漏れ以外の奴が普通の速度で突っ込んでたら…

対向車線の車に気付いてこっちの車線の真ん中で立ち止まるって
あの子供いつか轢かれるぞ

子供は視野が狭いから遠くからスピードだして近づいてくる車を見逃すときがある

>156　>近くに自転車横断帯がある場合、そこを横断しなければならないが、直進の場合は関係ないよ。
間違ってる。
第63条の７　自転車は、前条に規定するもののほか、交差点を通行しようとする場合において、
当該交差点又はその付近に自転車横断帯があるときは、第17条第４項並びに第34条第１項及び第３項の規定にかかわらず、
当該自転車横断帯を進行しなければならない。

交差点を通行する、ということには直進、左折、右折を含む。これは道交法第6節をみれば明らか。
第17条第４項（左側を通行する）、第34条第１項（左折するときは左に寄る）、第3項（右折のときも左に寄る）を無視してでも自転車横断帯を通れと書いてある。
実際、私も警官から注意されたことがある。

参考までにどうしてあなたが>156のように考えたのか教えてくれませんか？

>>158
とりあえずおまいは正しいと思うが、
横断歩道のそばに子供が見えるときの「普通の速度」って、いつでも停止できる
徐行速度だと思っていたが、違うのかなあ。法律もそうなってるんだけど。

>>160
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/b27.html

>>160
そんな条文が…。ん、危なくないか？左折すると見せかけた自転車が突然…。

>>162&160
条文よりも感情的な配慮が大切だと思われ

>>163
自転車横断帯について検索してたときに、それについて触れてるサイトがあったよ。（URL失念
その人の言葉を借りれば、正に「ドライバーにとっては悪夢」
自分が左折するとき、巻き込み確認して自転車も左折したと思っていたら今度は目の前に・・・・・・。

そろそろ帰るか今の時間は信号が点滅になっているから全て歩行者優先でつ

>>163
それって典型的な「だろう運転」じゃないか？

自転車横断帯があれば自動車は
自転車がいるかいないか明らかでないときは、
その手前で停止できるように速度を落とす
から問題ない・・・だろ

アンカー間違えた
>163じゃなくて
>>165だ

ついでに
>>163のレスは
そんな法律知らないとか，横断歩道で止まると危ないとか
言ってるのと変わらないぞ

まぁ，もともと自転車乗りが噛みついたところで
全く説得力がなかったわけだが

>>168
人間なんて完璧って言葉とは程遠いんだから、危険要因は極力減らすべき。
そもそも俺はこの条文に従う方がまっすぐいくより安全とは到底思えない・・・。

>>169
その程度も見れないんだったら運転やめたら？

>164 >169
事故が減るように配慮するのは大切。だけど、いざ事故が起こったら判断の基準は条文になる。
私だって自分や家族のために、罪がわずかでも軽くなり賠償金が少なくてすむように、
道交法に照らして相手に非があると主張する。

例えば、自転車横断帯がある交差点の車道で自転車を車で轢いてしまったら、
「自転車が車道にいるのはおかしい。自転車横断帯があるのだから自転車はそこを通っているはず。
自転車横断帯を走ってくる自転車には注意していたが、まさか交差点内を走ってくるとは思っていなかった」、とか主張する。

逆に、自転車に乗ってるときは、自転車横断帯があれば必ずそこを通ってる。
もちろん、不注意な車に轢かれないように、タイミングには注意して。

全員が制限速度と信号を守り
かつ
優先関係をしっかりと守れば問題ないと思われ。

◇マーク知らないDQN大杉
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030131ke94230.html

素朴な疑問
「止まれ」標識や標示は自動車だけではなく歩行者も止まれという意味なのでしょうか?
そうだとすると信号のがない横断歩道で「止まれ」があった場合は
事故時の歩行者の過失0はなくなるのでしょうか?

>>174
残念。「車」に対する標識です。

自転車は止まる義務がありますが、歩行者は止まらなくてもおｋ。

なんか横断歩道の横に構えて
わざわざ車が来たらｻｯと出て
「あいつ止まらんからDQNだな」
と他人をDQN認定したがる人が多そうなｽﾚ

>>175
ｻﾝｸｽです。

>>176
おそらく、あなたがそのDQNです。

歩行者が居ないどころか
歩きで移動するのが変人扱いな地方じゃ
横断歩道なんて意味無いな

>>179
田舎っていうんだろww

>>180
田舎の何が悪い

今日横断歩道でおばちゃんがいたので止まったら
対向車の先頭が常時点灯の消防車だったyo
で消防車は横断歩道で一時停止したんだが
おばちゃんが5秒ほどキョロキョロしていたら
消防車はそのまま再発進していったyo
消防車の後続車が鬼のようにいたので
チャンスを逃したおばちゃんが悪いということで漏れも再発進した。

おそらく人間が待てる限界は5秒だということが分かった今日この頃でつ。

>182
人間が待てる限界というよりも、
5秒も待てば、渡る意思が無いことを確認した、と言えるだろうね。

>>182-183
普段車が停まるとは思っていなかった歩行者が「何が起きたか分からなかった」だけでは?
呆然としていたら痺れを切らした消防が先に逝ってしまった罠

タイミング的に歩行者が渡ろうとした瞬間車が動き出したら事故になるね。
真剣勝負なら先に動いた方の負けということだが消防も182もまだまだ修行が足りないｗｗ

>>183
なるほど。5秒まって確認でつか。
>>184
漏れの後続車も結構いたし漏れは10秒程止まっていたから
これ以上渡る意思のない歩行者に義理立できないyo

>>185
だから疑われているんだってば。一瞬停まった振りして
いざ渡り始めたら轢こうとしているのではないかとｗｗ
消防があと5秒長く待っていれば
歩行者は「本当に停まってくれている」と判断して渡る罠

って言うか一旦停まったら歩行者が渡り終えるまで待たないと事故になると思われ。

>>186
折角横断歩道で待っている歩行者には渡ってもらいたいでつが
渡ってもらえなければ仕方ないでつ。
漏れはいつも止まっているんでつが止まらない車大杉でつ。

>184の言う様な事かも知れないから
止まったら歩行者に対して(目を見て)
どうぞと笑顔で手を差し出せば良いね。

歩行者は歩行者で車を止めたならさっさと渡るくらいのことはしてほしい

アメリカじゃ快く譲ってくれるらしいね。
なんで日本人はたったの5秒や10秒が待てないのか。

>>190
時は金なり

>>189
対向車が止まってないのにいけません

>>190
歩行者が渡るまで何秒待てる？
逆に歩行者だったら車が止まるまで何秒待てる？

>189 >192
渡るとき、手前側の車線の車が止まったら、道路の中央まで進んで待っててもいいのかな？
そうすれば、左からの車によけいにプレッシャーが与えられるから、止まってくれそうだ。

>>194
止まってくれる車は大抵の場合対向車線だから試すチャンスがない鴨

止まってくれる　×
最初に止まってくれる　○

>>196
対向車線側の歩行者は見通しがいいから見つけやすいと思われ。

>>193
車なら10秒
歩行者なら1分
待てる時間は速度に比例する鴨

先月京都に行ったとき、信号の無い横断歩道で
いくら手を上げてもどの車も、止まってくれませんでした。
バスも止まりませんでした。

終わり

京都は時間の流れが東京の100倍くらい速い鴨(ｗ

根津氏が撥ねてしまった男性は交差点を渡る中途だったのかな。

それはそうと、この前信号のない交差点で
ガラガラを押したお婆さんが待ってたので後続車がいたけど
とりあえず停止した。２〜３秒反応がなかったので
車の中から手で合図したら婆さん気づいてこっちに頭を下げつつ歩き出す。
対向車線から猛スピードでトラック通過。
危うくサンキュー事故の手伝いをするところだった。

難しい。

>>199
どの車も、って
具体時に車種やナンバーは？
バスはどこの会社？













ﾈﾀｹﾃｰｲ

>>201
もっと前向きに考えた方がいい鴨
根本的に止まらない香具師が事故を起こしていると思われ。

交通ルールでは正々堂々と止まれるように
横断歩道での追い越し禁止や減速徐行義務で
歩行者優先を後押ししてくれている鴨

>>199
タクシーは止まるはずだが

>>204
回送だった鴨

>>204
タクシーの車内に「横断歩道付近では手を挙げても止まりません」という張り紙がある罠
しかし何故かタクシー乗り場は横断歩道直前にあることが多い。

てかタクシーから見たら渡りたいのか乗りたいのか分からなくて紛らわしいな。

>>201
漏れの目の前で止まるなﾎﾞｹ
飛び出したらひき殺すぞｺﾞﾙｧ
歩行者はｺﾞﾐｺﾞﾐ

ゴミは>>208(ｗ

駅前の道が片側2車線ずつあって広いんだけど、みんなかまわず車線いっぱい使って
道の真ん中で転回する。駐車場で白線でない所に駐車するＤＱＮ　さすが愛知

前に横断歩道で普通に止まったら、後続車のダンプからめっチャ怖いおっちゃんがすごい
勢いで出てきて、「何でこんな所で止まってんだ！！」って怒られた。

その後、歩行者が渡ってるのに気が付いて一瞬バツの悪そうな顔をしてたけども、引っ込
みが付かなかったのか、「大型車は止まるの大変なんだよ、わかってんのか！！」って捨
て台詞を言って戻っていった。

俺もお前の車も普通に止まれただろ・・・って思ったけど、あまりの剣幕とおっさんの顔の怖
さに何も言えず、小心者の俺はひたすら謝った。

今でもトラウマになっていて、大型車が後ろにいる時は止まらないようにしている（泣）

>>211
気持ちはわかるが仮に歩行者轢いたとして
法廷では「後ろのダンプが凄い剣幕で怒っていたから止まれなかった」とは言い訳でない上にダンプは逃げると思われ。

>>211
＞「大型車は止まるの大変なんだよ、わかってんのか！！」
すごく強引な屁理屈鴨

車が止まらないから無理やり横断歩道を渡る歩行者を轢いたらもっと大変なんだよ、わかってんのか！！
演歌を悠長に聞きながら運転しているダンプより１人寂しく横断歩道を渡れずに待っている歩行者の方がもっと大変なんだよ、わかってんのか！！

今は過渡期だから止まらない香具師が多いけど
止まる香具師が段々増えていけば止まるのが当たり前になるのでは。

>>211
奴らは車に乗ってるときだけ強いのであって降りてきたら
こっちのものだろ、殴って顔をミンチにしたれ。

AT車の普及でストップアンドゴーが安易になってから
待ちの許容時間が極端に減った気がする。

昔はエンスト起こすなんてしょっちゅうだったからちょっとは余裕あったが
今なら即クラクションものだな

たしかに。
俺も最近は、青信号になっても前の車が発進しない場合
5秒でホーンを鳴らすよ。

せっかく止まっても
歩行者が気が付いてくれない時あるよね。
ホーンならしても渡るな言っているようだし
歩行者に対してパッシングも意味不明だろうから
難しい。

>>217
横断歩道で止まると後ろからホーン鳴らす香具師の気持ちがわかった。

後続車から見て歩行者が前車の影に隠れていたり見えなかったら
5秒でクラクションを鳴らされるつーことだなｗｗ

幸い自分の車は車高低いからおばーさん横断中とかでも後ろの車に見えるが…
ワンボックス＆枯葉マークのフラフラ運転ワゴンが横断歩道でとまってたら…
なんやろ？発作？と思って前を伺う運転してしまうかも？

でも高齢者の運転マナーは悪い。

俺が渡ろうとしてるのに突っ込んできたから唾をガラスに吹いてやった

>>219
ふだん歩行者を気にしていない香具師は
車が止まったら路上駐車だと思う罠

で追い越していくかホーン鳴らすと

>>222
これだからスポーツ海苔のDQNが多いと叩かれる。
まぁ車高が低いから見えないだけなんだけどね。

オレも歩いてて交差点を青信号で横断してたら、ekワゴンが突っ込んできたよ。
反射的にツバを吐いたら、水分補給したばっかだったせいか、いっぱい出た。
うまい具合に運転席の窓から取っ手付近にベッタリかかりますた。

危険が迫ると反射的にツバで攻撃、なんて動物的だな

今日は7回とまりますた。

今日、横断歩道が青になったんで歩き出したら、殆ど信号無視でつっこんで
来たDQNジジイ車が歩道前で急ブレーキで止まった。
いや、来たのは分かってたんだけどさ、あえてちょっとイジワルしてみました。
いや〜、良い気分でした。

どっちがDQNかといえば、

信号無視するのはＤＱＮだな。

>>227
中には227のように意図的に車の直前通行する香具師がいるが
大半の香具師はメールでも打ちながら歩いているから
車のことなど眼中に無いと思われ。

さっき本屋から帰ってきたときの話だが
信号が青に変わって前の車の後ろに続いて発進したら
チャリが携帯片手に漏れの直前を横切っていったよ。かなーりびびった。

漏れが免許取ったばかりの頃
カーブ直後にある横断歩道をちんたら渡っている女子高生がいて
結構スピード出てて止まれそうに無かったからホーンならして警告したら
ぬぅあんと横断歩道の途中で立ち止まりあがって
あやうく轢きそうになった罠
それ以来歩行者に注意するようになったYO

ネタだと思うけど、免許取ったばかりなのに横断歩道上の歩行者に
ホーン鳴らせるのってある意味凄いなあ。

>>232
真性DQNは最初からDQNでないのｗ

漏れを止められるのは信号だけ。
止まってほしかったら信号つけろよ。
みんなにとって信号つけた方が分かりやすい。

俺の車で最後の時は通過。

>>235
対向車がいる時は漏れが最後尾でも止まる。
やっぱ対向車が先に停車していた方が止まりやいすから。

>>235
停留所で路線バス追い越すとき
対向車が来ていても自分が最後の1台だったら多少無理なタイミングでもバスを追い越すタイプ?

>>235
信号の変わり目で直進するとき
自分が最後の1台で赤に変った瞬間ならアクセル全開で突っ切るタイプ?

>>235
みんなが新しいオモチャ持ってる時
235以外の香具師が全員そのオモチャ持っていたらママンにねだるタイプ?

>236
踏切で自分が最後の一台なら警報鳴っても以下略

235だったね
ﾏﾁｶﾞﾀﾖ
ごめんね236ﾀｿ

今時横断歩道で素直に待ってるような奴いねーって
妄想もいい加減にしる

>>242
制限速度も守らない奴多いね、皆免許を返上して欲しい。

>>242
横断歩道を観察して味噌
100人いたら70人は近くにある横断歩道を渡ろうとしているぞ。
他人の目を気にして赤信号無視して渡らない歩行者と同様
精神的に横断歩道を渡らなければというという負い目を感じている歩行者が多いと思われ。

いや、横断歩道なら僅かながらでも止まってくれる可能性があるからだよ。

なんも無いところで止まってくれる可能性はほぼゼロだからね。

横断歩道ではねられて死ぬのと
そうでないところでは遺族や自分におりる金がちがうからな。

オマイら轢かれるのが前提かよｗｗ

>>245
横断歩道で待っていて止まってもらえない悲壮感と
横断歩道以外で止まってもらえない状況と
どちらが耐えられる？

>>244
そもそも横断歩道に人が居ない
免許取ってから横断歩道渡ろうとする人100人も見てない
歩行者も適当に車の流れ見ながら横断歩道以外でもガンガン渡るし

>>249
いやいやドライバーの立場でなくって
歩行者だったらということでおながいします。

漏れが近くの商店街をオチする限り
歩行者はなんとなく横断歩道まで歩いて待っているように見えるけど
ほとんどの車は歩行者がどこにしてもお構いなしという風に見える。

誤爆ｽﾏｿ

俺の住んでいる地域（沖縄県那覇市某所）横断歩道で全然、車が止まってくれません。
確立にすると1％か、それ以下。絶対止まらない。
止まってくれたときは　え？なんで？　というのがうちの地域では普通の感覚。
それと、路駐が酷い・・・細い道路で、路肩に寄せて駐車するから、
歩行者が道路の路肩を歩けない・・・（しかも両路肩に路駐されている）
それで仕方なく駐車している車の隣を通行していたら、
後方から来た車にクラクション鳴らされる始末。
一瞬殺意を覚えましたが、敢えて振り向きもせず通行しました。
通行できなくなったのは、私のせいじゃなくて路駐したDQN共のせいだろ。
それに歩行者にクラクションならすなんて・・・きちんと教習受けたのだろうか。

>>242
ハァ？普通にいるよ。というか横断歩道から渡らないと、
事故のときにお金の下りる額が違うからね。

おまいらそんなに車がひっきりなしの都市部に住んでるのか(´・ω・`)

>>252
自動車同士の都合を歩行者に押付ける方がおかしいよね。

>>253
逆に歩行者がほとんどいないなら車が止まればいいと思われ。

>>253
うちの地域のある交差点では、夕方・夜間の通行量がものすごく多い。
横断歩道はあるが、信号が無いので、無理矢理渡らないと通行できない事もしばしば。
そこの横断歩道で車に轢かれて、体が少し不自由になった人が近所にいるし。
そこの交差点の近くの路地では、歩行者横断中、横断歩道前で停車していた車に、後続車が追突。

>>256
そういうことやってると信号が設置されて、歩行者が1人渡るために
赤信号で長い間待たされることになる。
法律どおり、ちょっとだけ止まってあげるだけで済む事なのにな。

>>256
だから車は歩行者がいたら止まって渡らせれば問題ないと思われ。
いずれにしても止まらなかった車が事故原因だよね。

漏れ赤信号で止まったらおもっいっきり追突された(´・ω・`)ショボン

歩道橋を設置したり踏切をガードにしたり
異なる交通手段を隔離することが事故減少に繋がると思うんだがなぁ

じゃあ、車を隔離しよう。

>>261同意
車のせいで歩行者が不利益を伴うのはｲｸﾅｲ

歩道橋あんのに
交差点を渡ってくるのはやめてください
そこには横断歩道ないだろうが

車にばっかり乗っているとあまり感じないけど
足腰の悪い歩行者や自転車にとっては歩道橋は無理
最近の流れは歩道橋を廃止する方向で
どうしても歩道橋を作らざる得ない場所にはエレベーターが標準装備になってるYO

エレベーターのある交差点って一カ所しか知らないよぉ

エレベーターは混むといやだから
エスカレーターつければいいのに

エレベーターは身体障害者や老人用だから若い人は歩いてね。

東京都が歩道橋を渡る人数を調査したときに一日500人の需要があると見込んだ歩道橋が
老朽化して立替検討にあたって実地調査して数えてみると20人だったとか、そういうのが多かったそうです。
おそらく歩道橋立てた直後から20人しか利用してなかったとしたら
歩道橋設置責任者の責任問題になるから今ごろ数えたのかな。

佐藤琢磨は
横断歩道で止まってるのかな。

>>269
中嶋は毎日車を運転している人なら少なくとも年間200回は止まる機会があると
また健康な歩行者なら横断歩道をすばやく渡るべきとも発言していた。

実際問題としてドラテクと運転の上手下手とは別次元の話かと。
いくらドリフトが出来ても危なっかしい香具師は大勢いるからさ。

>>270
年間200回つーことは1日1回は止まるってことか。
とりあえず漏れは1日2,3回は信号の無い横断歩道で止まってるが
漏れの前を走っている車が止まるべきタイミングで止まらなかったから
漏れに番が回ってきた感じだな。

>>270
中嶋って元三流F-1ドライバーのことか？

>>273
(w

>>272
漏れが止まらなくてもほかの誰かが止まる罠
いつまでたっても歩行者が渡れないようなことはない
渡らない香具師は正月まで待っとけ

>>263
だって・・・だって・・・・
横断禁止じゃなかったもん

なんだよ
結果的に歩行者を轢かなければいいんだろ。
自信のない香具師は止まれば?

　いや、
　歩行者の横断を「妨げなければいい」

なんか、どうでもいいことばっかり論議してんな

マジレスだが
横断歩道が近くにあるのに横断歩道以外で歩行者が待っていても後続車が気になって止まれないが
横断歩道で待っていてくれるなら止まりやすい。

>>280
確かに横断歩道以外に歩行者がいても止まれないな。
もし、ただ立っているだけだったらｶﾅｰﾘやばいからね。

>>280
横断歩道で止まってもさあ
わたってくれないときあるでしょ？
横断歩道で車が止まるなんてめずらしいからさあ、
とまどうんだよ、歩行者も。

>>282
だから戸惑うことが無いように必ず止まれ。

>>283
まぁ正論だな。
車に乗ると自分がえらくなったと勘違いする香具師多い罠。

>>282
ずいぶんと後ろ向きな香具師ですね。
戸惑っているのは282さんではないですか?
>>1にあるように横断歩道で歩行者蹴散らすのは先進国の中では日本くらいですよ。

横断歩道の前で自転車またがって待ってる人がたまにいるよね。
それは「歩行者」じゃないから止まらなくて良いよなー
と、わりとスルーしてしまうけど別に問題ない?

>>286
>>2をよく読みましょう。「歩行者等」とあります。
「歩行者等」は「自転車」と「歩行者」を指します。

>287 >286
>153で結論が出てる。
自転車は横断歩道を横断できないから、横断歩道を渡ろうとしてると考えなくていい。

他人が交通ルールを無視するような行動はしない、と信じて運転していいという原則があるよね。
左折車線にいる車は直進してこないはいとか、赤信号を無視して車が発進することはないとか。
ただ、横断歩道に自転車がいるの場合は、横断を始める可能性があると十分予想できて、
責任は逃れられないだろうから、横断を始めても止まれる程度にゆっくりなほうが良いでしょう。

>2で「歩行者等」と書いてあるのは「横断歩道を渡ろうとしている歩行者」と
「自転車横断帯を渡ろうとしている自転車」をまとめて説明しているからだな。

回答どうも。

去年のこと
横断歩道で止まったら漏れの2台後ろの後続車がなにを血迷ったか急ブレーキ掛けて
更にその後続車に追突されますた。
すっげー音がしたから車を降りて後ろを見に行ったら追突された香具師が漏れに喰いかかってきたYO
「急に止まるな」と
つーか、急に止まったのはモマイじゃねぇの?
と、つっこんだら逆切れされたｗｗ
しゃあないから横断歩道で追突したら追突した香具師が100%悪いのだよ
と言ってやったら今度はそいつが追突してきた香具師に向って怒鳴り始めてた。

DQNに付き合うほど暇じゃないので怪我人が居ないことを確認して現場から去りますた。
自分は悪くないつーオーラむんむんで必死な後姿を見れて小気味よかった罠。

>>270
渡るならきっぱり渡って欲しいですね。
うじうじされるとどっちなんやねん！！
と切れるから。

>>286
じゃぁ、自転車降りて待っていたら無理せず止まれるなら確実に止まれ

どうも288は「横断歩道」が理解できないようだな。

自転車は「横断歩道」での横断を禁止されてる訳ではない。
ゆえに第38条は文字通りに解釈するもので、勝手に分割して
はいけない。

要するに止まれってこと?

っていうか、自転車は横断歩道で横断して良いって言ってますか?
横断歩道をチャリ乗って渡って良いってこと?　それは駄目じゃない?
自転車・軽車両の通行区分だかで引っかかりそうに思うのだけど。
自転車も歩行者優先の義務があると思うんだけどその辺はどうなの。

まあ、今度警察に尋ねておく。

車は急には止まれない

>>294
まず「横断歩道」とは何かを理解するべきだな。

「横断歩道が近くにある場合」は「歩行者」はそこを通って
横断しなければならないと言うモノで、「横断歩道が近くに
ない場合」はどこで横断してもいいけ訳だ。
(もちろん標識で横断が禁止されてる箇所は除く)

ちなみに「近く」がどのくらいの距離を指すかといえば法的
な記載はないのだが、判例では50m以内という事になってる。

漏れは横断歩道ではいつも止まってるけどな。
横断歩道＝止まる
で分かりやすいから判断に迷うことはない。

>>295
止まれる速度で走れｗｗ

疑問に答えてもらえたらありがたい。

こういう組み合わせを考えた。（>>2の辺り）
１、横断歩道：　付近に歩行者
２、横断歩道：　付近に自転車
３、横断歩道：　付近に歩行者かつ自転車
４、自転車横断帯：　付近に歩行者
５、自転車横断帯：　付近に自転車
６、自転車横断帯：　付近に歩行者かつ自転車
７、横断歩道かつ自転車横断帯：　付近に歩行者
８、横断歩道かつ自転車横断帯：　付近に自転車
９、横断歩道かつ自転車横断帯：　付近に歩行者かつ自転車
>>293は、上記1〜9の全ての場合において車両は停止しなければならないという解釈を
しているようにも思えるが、その通りなのか・それが正しいのか。

横断歩道は歩行者の横断のための場所だが、自転車が（乗ったまま）横断しても良いのか。
（横断歩道は降りて押せという交通指導があるが、そのへんどうなのか）
それが駄目だとしたら、自転車が横断できない横断歩道で停止しなければならない（これも一応仮定だが）
のは何故なのか（上記の（2、）の状況の場合）。
・突然自転車を降りて歩行者（扱い）になる可能性があるから（？）
・とにかく止まれ、そういう条文・法律だ（？）

>>299
横断歩道をチャリで渡ると３万円以下の罰金　って前テレビで見たことがある
でも、誰も捕まってないけどね

>>300
チャリで横断歩道渡るとか歩行者の赤信号無視とか
別件逮捕のネタになっている罠

>>299
自転車の歩道通行ってのがあるんだよ。「自転車及び歩行者専用」
という標識がある歩道は自転車も走行して良いと言う訳だ。

横断歩道を自転車乗ったまま渡れないように、
自転車通行不可の歩道からフラフラ走るママチャリを全部車道に出しなさい
厳しく取り締まってね
結果は見えてるどこもかしこも大渋滞

そういや
馬車とかリアカー、屋台も軽車両に属するはずだけど
ノロノロ車道を走られても文句いえないんだよな。
警察も何も言えないと

>>304
軽殺から見れば、何も言えないってか正当な通行だから言う必要もない（邪魔も良いところだけどね）

>>300
道交法には「３万円以下の罰金」という罰則は無い。
記憶がゆがんでるんじゃないか？

>>306
関西テレビの「２時ワクッ」って番組でやってたよ

たまに信号のない横断歩道で
「歩行者停まれ」のマークが足元にペイントしてあることがあるんだが
どう解釈すれはいいのだろうか。

>>308
歩行者に対しての一時停止標示
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/dia_man.jpg
これか?
歩行者は車の進行を妨げてはならないと解釈すると思われ。

>>309ｻﾝｸｽ
それだ。

>>308
横断歩道があるからって走りこまないで、
右見て左見てもう一回右見て手を上げて渡れと言うことだ。

>>311
事故の過失割合に影響があるほどの効力はないということでつか

>>312
過失割合には影響ないな。

だいたい横断歩道上の場合 歩行者が赤・車が青の場合ですら
基本過失割合が30(車):70(歩行者)だからな。

これは道路交通法ではなく、自治体がやっているので、
別に守る必要はないし、過失割合に影響もないはず。

同じような感じで、止まる必要がないところにもやたらと「自転車とまれ」のマークがあるが、あれも自治体がやってる。
あのせいで、「とまれ」の道路標識の存在する意義が薄くなってしまい、
優先道路に交差するところなど自転車が本当に一時停止する必要がある場所が
わかりにくくなってしまう、という害があると思う。

>>313
幼児や身体障害者、老人で幹線道路でなけば
歩行者赤なのに歩行者の過失＜車の過失のケースもありうるのが法律かと

横断歩道で止まる、止まらないは個人のモラルと安全意識次第でしょう。

>>316
口だけでなく、実践出来るか出来ないかつーのが運転が上手いか下手かの違いだと思われ。

とりあえず今日も３回。
雨の日は歩行者が埋没して見えにくい。

対向車の流れが止まった。で自分が横断歩道前で停止。んで歩行者が歩こうとしたときに後続車が自分を抜かしてその歩行者をはねた
っていう事件ってなんかありそうじゃない？どうしようもないＤＱＮは死刑

>>319
常識的な香具師なら追い越す前に徐行か一時停止するでしょ。
横断歩道で迂闊に追い越しする香具師は一時停止や見通しの悪い交差点も未確認でつっきりそう。

>>319
対向車まで止まってるとさすがに居ないけど、
うちのまわりの２車線道は、幹線道路の抜け道に
なっている都合上、早朝だとかなりやられる。
でも、そういう奴に限ってダイレクトに轢くってことも
なかなか無いのナ。

今日、横断歩道横断中にDQNが突っ込んできた（鬱
横断歩道渡り始める→真ん中まで横断→DQN右折し突っ込んでくる→スレスレで抜けていく
何をそんなに急いで居るんだろう。わけわからん。
最近が車絡みで鬱な事が多いなぁ。
クラクション鳴らされたり、横断歩道で誰も止まらなかったり、
道が細いのに路駐しているアホがいたり…
正直ストレス溜まっています。道歩くのが嫌になってきた。

バイクで左ウインカーつけて信号のない交差点に接近
交差点手前の横断歩道で親子が待ってるんで停止
後ろから来た車が二台抜かしていきました
その後、おじぎしながら親子横断。おいら左折
幹線道路から曲がってきたばっかでスピードも出てないんだから
ちゃんと見て止まりなさいよ・・・

このｽﾚ見てから
なるべく止まるように心掛けているのでけれども
思ったよりスムーズに止まるのが難しいですね。
さすがｽﾚの先輩方だと思いました。

今日カーブにある横断歩道渡っていたらDQNカーに惹かれそうになったorz

見通しが悪いんだからせめて速度落とせと小一時間(ry

必死に客探してるタクシーは止まらないな。ナンバー覚えて会社に通報してるけどさ。
あとタクシーのくせに偉そうにいちいち歩行者の近くでクラクション鳴らして走り去るのもウザい。プロなら静かに走れ。
まあタクシーなんて水商売やってるようなアフォはDQNが多いよな。

>>326
同意。
俺この前、道の端を歩いていたのにタクシーにクラクション鳴らされたよ。
俺を通り過ぎた後、また同じ事していた・・・。

>>324
ここ見る前から停まんなよ。
教習所で何を習ってきたんだ？

>>328
教官なしの実践となるとどう判断していいか正直難しいです。
ほとんどの人が「止まらない」というよりも「止まれない」のかと思いました。

>>324
そうやって止まるドライバーが少しづつでも増えてくれると
このスレもやりがいがありますな。
そうして横断歩道で停車している>>324を見て
それ以降止まるようになるドライバーも出てくるかもと
考えるとちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷ（・∇|

>>326
会社に通報しても対処なんかしないから
運輸局に通報しちゃいましょう

>>329-330
上手な止まり方を実践してくれるようになると漏れも嬉しいぞ。
これ見よがしな急ブレーキやギコチナイ止まり方で止まっても後続車の反感を買うだけだが
自然体で止まれるようになると見ていて気持ちいいと思われ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

自転車は歩道走れ。でも横断歩道は渡るな、と。

スリルより マナーで示せ 君の腕

>>334
おぉ、なんかその標語見たことがあるな。
でもどこだかﾜｽﾚﾀ

本日も二回ほど停車。うち一回繁華街で
ジャックポット引いた（´∇｀

漏れの通勤路にある小学校では、横断歩道の渡り方とかキチンと教育されてるみたい。
止まってくれた両方向のクルマに丁寧なお辞儀をしてくれます。
横断者に譲るのが当然なんだけど、お辞儀されると嬉しいね。

特に、ランドセルの方が大きいような低学年の子が、急ぎ足で渡ってると
「おいおい、そんなに急がなくたっていいよ。こけるなよ〜(^^)」
ってな感じで、朝からほのぼのしたさわやかな気持ちになれます。

>>335
夜の繁華街はポン引きだか歩行者だから分からないことが多いので
ジゴロは横断歩道付近での営業禁止ｗ
>>336
笑顔はｲｲ
些細なことでも得した気分になるぞ。

横断歩道で止まると後続車から早くいけと無言のプレッシャーを感じるのは
漏れだけでしょうか?

>>338
日頃から、走行中に煽られた場合にはさらに遅く走るようにしておくとよいよ。
そうやっておくと自分の心が訓練されて、プレッシャーが快感に変わるよ。

プレッシャーって…　ガンオタじゃあるまいし。

プレッシャーなんて普通に使う言葉に
「私にプレッシャーをかける後続車とはいったい何者なんだ？！」
なんて台詞を連想する方がガノタだろ。

バックミラー見ると赤かったり白かったりするんだろう？

>>339
期末試験で追い詰められた一夜漬けのような快感でしょうか?

>>343
プレッシャーをかけようとしている相手に
プレッシャーをかけ帰す快感ではないかな。

そういや以前、幹線抜け道になっている
住宅街の黄色２車線道であおってくるバンがいたので
減速してふわkm走行してやったら対向車線に入って
抜こうとしてきたんで、交差点まで並走してあげました（・∇|

学校帰りの小中学生が10人ぐらいいた横断歩道で停まった。
こちらにおじぎをしながら渡っていった。
ええ子たちやな〜、とホノボノしながら渡り終わるのを待っていたら
対向車がもの凄いスピードで突っ込んできた。
見通しのよい直線道路なので、歩行者に気が付かないなんてあり得ない。
停まるどころか減速すらする気配はまったくない。
クラクションをかき鳴らして歩行者を蹴散らしていった。

思い出すだけで頭に来る。あのDQNエスティマ。

DQNバンはなぁ・・・
この前、横断歩道を自転車押しながら渡ってる時に
まったく減速の気配すら見せなかったエスティマがいたから
自転車をそいつの目の前にﾌｫﾙｧｧｯ！と放り出すふりした。

対向車線にはみ出しつつも、それでもスピードはゆるめなかったな。
で、少し先に停まったエスティマの運転手（ガラの悪そうなサングラスオヤジ）がこっちを睨んでた。
横断歩道上に立ち止まりつつ睨み返した俺もDQNﾀﾞﾀ。

そういえば、私もDQNだった自分を振り返りながら
語るから聞いてｸﾚﾖ。
以前歩行者が渡りそうなんで停車したらちょうど
駐車場の出入り口付近で、タイミングを挫かれたのに
腹を立てたのか車がクラクションを盛大に鳴らしてきた。
折角なんでわざわざバックして進路を断って、降りて一言
言いに言ったら、顔を真っ赤にして
「ゆずってくれたっていいだろうがよぉおい！」
とか叫びながら暴れるのを座席の妻や子供に必死に
止められてたハゲオヤジもエステマだったな。

もしかして、エステマって何かあるのか？ｶﾞｸ(((ﾟдﾟ；)))ﾌﾞﾙ

>>344
漏れは小心者だから相手にプレッシャーを掛け返すなんて…ﾑﾘﾎﾟ

今年の勝率は約85%
繁華街だと突っ立ってるだけの香具師がいるし。
用のない香具師は横断歩道に近づくなYO

騒音、無謀運転、ＤＱＮチクるならここだ！！
爆音立ててないorある程度モラルを守っていたりする走り屋、四駆乗りとかを
私怨で晒さないように。

爆音フルスモーク等の完全DQNを減らして行こう。
とくにモラルもなんもないセダン系の馬鹿。
このスレで問題になっているDQNも晒せ。
ここ数年で、本当に馬鹿が多くて運転しにくく、なおかつ危険な目に
合うことが多くなってきた。気になったら通報汁！！

http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

教習所で４車線のバイパスを気持ちよく走ってたら
いきなり教官にフルブレーキを踏まれ
つい「なんだよ！」とため口を叩いてしまったら
黙って指差した先にばあさんがこっちにお辞儀しながら
横断歩道を渡り始めたトコロだった。
教習終了後、教官は黙って２時間延長のサインをした。
合宿だったので１泊余計にかかってしまい教官とババァを恨んだが
案外その記憶が染み付いているせいで
今でも信号のない交差点にくると自然と周囲に目がいき、
足がフレーキペダルにかかる癖がついているので
今んトコ、この手の事故にはあわずに済んでいる。

>>351
教官GJだけど、４車線のバイパスに信号のない横断歩道って、
作った奴何考えてんだか……。

>>351
アメリカでは車線数が多い道ほど信号をつけない傾向にあります。
片側4車線6車線ある道で信号を付けると
歩行者が渡り終えるまで全ての車線が停車させられて効率が悪くなるからだそうです。

それを見習った日本も片側2車線以上の道に信号をつけていないわけですが(ry

>>351-353
当たり前のことだけど
横断歩道で止まらない車が歩行者を撥ねる罠

警察は積極的に取締って
教習所や試験場は厳しく指導してほしいね。

教官GJ!

>>353
歩行者の安全よりも、車両の円滑な通行を優先してる訳か…
なんだかなぁ…

【社会】横断歩道で停まった車を追い越した車、小１女子はね死なす…長野
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1091617410/

>>357
酷いバカがいるもんだな。

横断歩道前で止まろうっていう論議を重ねておいて悪いが、
片側２車線以上だと道路状況によっては停まらない事もあるかな…
>>351みたいな事故を起こされるのが怖い。片側２車線なんかで
横断歩道停車すると、並走車どころか後続車も容赦無く抜きに来るし。
でもこれも歩行者の安全を考える内だと思うのだがどうだろう(´・ω|
しかし、１０秒ケチって刑務所いってりゃ世話無いな。
>>357のじいさん、生きてるうちに出て来られないだろう…
まぁその方が本人のためかもしれんが…。

>>319のカキコからわずか数日で現実に起きようとは・・・

>>360
このスレ預言者でもいるんかな…

|　すいません、359の３行目、×（>>351）→○（>>357）
＼間違えました。
　 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ('д`；)
　 　ﾉノー乙

>>359
そうだね・・・
ほんとかわいそうだよ・・・ご冥福を祈る。
停車してくれた人もほんとかわいそうすぎる。
ニュー速で先に見て、それからこのスレ思い出して来てみた。
ほんと、みんな心にとめておいてほしい事故だよね。
案の定、だから横断歩道で歩行者に譲るのは危ない！！なんてこと言う奴
がいるらしいが・・・

>>359
>生きてるうちに出て来られないだろう
そのくらいブチこんどけ、と思うが、実際は数年で出て来るんじゃないの？

危険運転致死じゃなくて
ただの過失致死だろ
下手すると、執行猶予つくな

酒でも飲んでりゃ危険運転致死だったんだろうね。

>>360
さっき、本スレに全く同じ事カキコしたｗ
それにしても酷い事故だなぁ。可哀想　(´･ω･`)

本当にかわいそう。
前の車が停車しなけりゃ、こんな悲劇は起こらなかったのに。

かわいそうに
轢くなら秋葉原で信号関係なく横断歩道わたり続ける連中を轢けよ

>>367
そのとおり。
横断歩道で止まっている車を追い抜くのは論外だが、交通の流れを止めて、善意ぶっているのもバカ

>>367
>>369
釣れますか？

少なくとも370は釣れたんじゃないかな。

釣られてやらないと頭にきて人を轢きかねないからな。

>>347
自分的には、エスティマは数年前の激しく趣味の悪いモデルチェンジ以来
ドキュンカーだと思うようになった。実際アレな感じのが増えたし。
無論無害なファミリーカーであるエスティマも多いとは思うが……

>>372　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ・・

クルマは走る覚醒剤だといった人がいるが・・
そのとおりだな、
あとはそれを自覚できるかどうかだが

>>369
車だけが「交通の流れ」だと思い込んでる自覚のなさがＤＱＮだね。
喪前が止まらないせいで歩行者の交通を妨げている事を悟れ

よく歩行者や自転車の存在を危ない危ないと念仏のように唱えてる下手糞ドライバーがいる。
お前自身はぜんぜん危険じゃないだろ。
お前が歩行者や自転車を危険な目に合わせてるのがだろうが。
と、いつも思う。

>>377
言いたい事分かるが、もっと日本語学べ

>>362禿同
あぶないのは止まらない車ということを認識していないｗｗ
DQNは事故を起こすのは止まらない車つーことを思考からｱﾎﾞｰﾝしちる

>>369
小さい頃に親から虐待された香具師は横断歩道で止まらなくなるんだって。
ネグレクトは連鎖するらしい。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/b5_2.html

青になると我先に歩行者がわたり始める交差点で、よく交差点内に
右折車両が取り残されている。

すでに交差点内に入っている車両は、信号が代わっても交差点を
抜ける義務があるんだから、歩行者も協力汁…

>>381

１．←→車　　
２．↑↑車　　　
３．↑↓歩行者
１．
２．
３．

と替わる交差点ね。

右折信号がある場合や、赤になるぎりぎりでつっこんでくる馬鹿は
さらし者でかまいませんがｗ
　

>>381
ん？先に歩行者を行かせてからでもいいのでないの？
十秒も変わらないし。。。
無理に行こうとして携帯片手のチャリバカに突っ込まれたりしたら
お互いにつまらないでしょ？

>>381-382
信号の動きが微妙に理解できませんｗｗ

>>380
否定的な意見しか言わない香具師は家庭環境も荒んでるというのは本で読んだことあるが
意味深なページでつね。

ニュー速+
横断歩道で停まった車を追い越した車、小１女子はね死なす…長野★２
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1091632530/l50

>>386
ニュース板も止まらないDQN叩きまくり。

>>387
罪の無い子供の命を奪ったことは許せない行為だけど
誰でも加害者になる可能性は秘めてるんだよな。
俺は安全運転太郎（要するに気弱なヘタれ）だけど
ウッカリやりかねない。
この前も狭い二車線でバス停に止まったバスをソロソロと抜こうとしたら
『対向車がわりと近めだった』ので『無意識』にアクセルを踏んだら
バスの横から学生が飛び出してきてビビッタ。
もう教習所のシュミレーターにて「お約束」の展開で、
接触には至らなかったけどもし事故ってたら１００パーこっちが悪い訳でさ、

俺は>>351の経験で癖がついているから信号なしの横断歩道では
常に徐行＆停止準備ＯＫな訳だけど、
初めて通る道で夜なんかだと見落としとか気づくのに遅れるなんてことも
ある訳だし、結局ドライバーが出来る究極の事故防止策は
「スピードを余り出さない」の１点に尽きるんだよね。
ヘタれな俺としては、どんな場所でも横断歩道には
「信号（押しボタン式）」を必ずつけておいてくれると有難いと思う。
その費用を贖う為に２０００円くらいなら
自動車税とか余計に払ってもいいと思う。。。ああヘタれ。。鬱

>>387
引かれたのが小１男子だったらどうだろうか・・・

林真須美だったら、
酒鬼薔薇だったら、
曽我ひとみさんだったら、
ジェンキンスさんだったら、
ナベツネだったら、


と仮定の話はいくらでもできる

轢かれた小1の親がどういう発言をするかで人間性を測れる。

・最初に止まった車に対してお前が止まらなかったら、と責めるか→八つ当たり
・轢いた香具師に対してどうして横断歩道でもっと注意深く運転できなかったんだ→正論
・子供を作らなければ悲しい思いをしなくてすんだのに→自虐

賠償金儲かった。子供はまた作ればいい。

>>393
下手な保険金詐欺より確実?(藁

愛はお金では買えない。

ｱｲｰﾝ

お金が無い人に限って
「愛はお金で買えない」
といいますね。お金持った事もないのになんでわかるんだろう？
そう信じたいだけなのかな？

>>397
目に見えるものしか信じられない寂しい香具師。















釣れたYO

http://www.ehonnavi.net/images/ehon4076.jpg

>>393
同じ子は二度と生まれてこない。

>>400
だからいいんだよ。小学校にあがった頃といえば自我に目覚め、何かと聞き分けがなくなってくる年頃。
子育てってのは難しいからあの時ああして置けばよかったという反省点も数多くあるだろう。
もしくは、子育てなんて労力の割に子供が自分の思い通りになってくれなくて愛想尽かしてるかもな。
最近のおやは適当だから。

数ヶ月前までさいたま市内ではこちらが横断歩道で停止しても殆どの対向車は停止しませんでした。
が．．．最近止まる車が増えて来たような．．．我々の活動が少しづつ実を結んできたのでしょうか？

２ＣＨからこの当たりまえの事が広がり全国のドライバーが少しでも歩行者に対する意識の
改善につながれば最高です。

歩行者が渡っているにも関わらず減速もせずギリギリを通過するＤＱＮは氏んでくれ！

>>402
JAFメイトに信号のない横断歩道の記事が出てから止まる車増えたよね。

>>381
それはむしろ車側がヘタ過ぎる。つーかそんな義務は無い。

正しくは赤信号で交差点に取り残された車は「青信号側の
通行を妨害しないように」進んでも良い事になってる。

>>401
文面から察するに、キミもその適当な親たちの一員もしくはその候補だと
推測される。

今日の西新宿
信号赤になっても横断歩道の上にデーンと停まっちゃった車ばっかり
先の読みが浅いドライバー多し

歩行者は障害物競走状態だYO

>>405
漏れは親じゃねえよ。童貞だもん。親になる気もないし。

そろそろ休みになる人が増えてきて、都内も三流キチガイドライバーで溢れ出してきたな。

童貞に限って
「親になる気もないし」
といいますね。ｾｸｽする相手がいないだけなのになんで偉そうなんだろう？
そう信じたいだけなのかな？

>>407
だからこそ、そんなキミがまかり間違って親になってしまったら、
キミの言うところの「適当な親」になりそうだ、と言ってるのだ！！

今日、横断歩道を渡ろうとしたら、教習車が止まってくれた（ｗ
でも、こんなに気持ちよく止まってくれたのは久しぶりだったので、結構嬉しかったよ。

>>406
そういうときにふと思うんだけど、ボンネットの上とかひょいと
飛び乗って歩くと何か罪になる？

童貞じゃ〜ね〜けど
子供は嫌いな漏れに乙

>>412
犯罪の加害者にはならない可能性が高いけど、
犯罪の被害者になる可能性が高いな。

>>412
外装板って簡単にへこむから、
器物損壊になると思う。

観察した上での考察。
信号機のない横断報道に歩行者がいた場合、止まる確率が高いのは年老いた老人
と子供である。成人の場合止まる確率は下がる傾向。どうも日本人的感覚では
真の弱者でないと交通弱者と認知したくないようだ。歩行者であっても五体満足
判断能力ある者は自動車に乗っていようとも歩行者であろうとも同等と判断している
のかもしれない。

>>411
教習車は必ず止まるよう教えられるからな。
歩行者が早く渡ってくれないとちょっと困ってしまう。

>>416
最近は外見は普通でも中の人はおかしい香具師多いから
人は見かけによらずだな。
根拠があるようで根本的なところが抜けているかもしれない。

三菱（DQN認定車・デリカ）が原因でまた死傷者が…

千田さんが乗っていた真ん中の三菱自動車製のワゴン車「デリカ」がパンクしたため、
現場に停車したところに、トラックが追突したらしい。

山陽道トンネルで４台玉突き、子供ら３人死亡２人不明
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040807it04.htm

>>419
また悲惨な事故が・・・。

そういえば、今日DQNに轢き殺されそうになった。
青信号になったので、横断歩道を渡ろうとしたら、
DQNが左折してきて轢き殺されそうになった。
気づくの遅かったら死んでいたかも。

外人の免許証についてのお願い。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　住所　日本
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名前　日本人

　暑中お見舞い申し上げます。外人による事故が多発しています。我々日本人と致しましては公道を走行するにあたり、危険を覚悟して走行しています。
外人の故郷（国）では、当たり前かも知れませんが、日本では非常に危険な状態での走行です。当の外人は気付いていません様です。
よって、下記の法改正を要求します。

　　　　　　　　　　　　　記

１．国際免許の発行出来る国家を指定する。
　　　　アメリカ
　　　　カナダ
　　　　EU諸国
　　　　韓国
　　　　上記以外の国は国際免許は発行出来ないとする。
２．日本で車に乗る場合は、日本の自動車学校で新規から免許証を取得を義務付ける。
３．日本で車に乗る場合は、必ず日本人所有車に限定。所有者の同乗を義務付ける。
４．自賠責は当然、任意保険の無加入者は罰金１００万円または、禁固５年以上とする。
５．上記の国際免許発行可能な国は適応外とする。

燃え
デリカきたかまた・・・

検定車は確実に止まるよ

421は外国免許と国際免許の区別がつかないDQNのようだ

>>421
なんで韓国が入っているんだ?
韓国いったら横断歩道に歩行者が渡っていてもお構いなしに突っ込んでくるDQNばかりだぞ。
シンガポール、香港あたりなら英国支配化で多少はまともだが。

今日、踏み切りの目の前(5�b)に横断歩道があるところでとまったら
後続車が漏れが渡りきる前に踏み切り内に入ってきてホーン鳴らしまくりされた。
つーか、ﾓﾏｴが迂闊に踏み切り嵌ったのを漏れに責任転嫁されてもなぁ。
と思いつつ歩行者達が渡り終えるまでホーンは鳴り続いたとさっ。

次から気をつけろよｵｻｰﾝ。

>>426
慌てる乞食は貰いが少ない
DQNにつける薬は無い罠

>>386
今日も千葉県で信号のない横断歩道横断中に車にはねられ高校生死亡したそうだ。
追い越した車に轢かれたほうがニュースとしては派手だが
実際は追い越した車に轢かれる香具師よりも止まる気０の香具師の起こす事故の方がけた違いに多いのだYO

>７日夜、千葉県 袖ヶ浦市の路上で１５歳の高校１年の男子生徒が乗用車にはねられ死亡、
>警察は運転していた会社員の男を現行犯逮捕しました。
>７日午後８時半ごろ、袖ヶ浦市 奈良輪の路上で部活を終えて１人で下校途中の市内に住む県立高校１年、
>飯島 秀典さんが道路を歩いて横断しようとしたところ、走ってきた普通乗用車にはねられました。
>飯島さんは病院に運ばれましたが、全身を強く打っていて間もなく死亡しました。
>警察は乗用車を運転していた木更津市の会社員、山下 純平容疑者（２１）を業務上過失傷害の現行犯で逮捕しました。
>調べに対し、山下容疑者は「まったく気がつかなかった」と供述していますが、現場は見通しの良い直線道路で、
>警察は山下容疑者の前方不注意が事故の原因とみて調べを進めています。（8日 3:50）
ttp://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1012126.html

容疑者は気が付かなかったと言っているが、ハナから止まる気ナッシングだったと思われ。

>>428
事故のニュースって横断歩道だろうが横断禁止場所だろうが「路上」って表現使うよね。
ニュースで「信号のない横断歩道で」と状況をしっかりと書けば
ニュースを見た香具師が信号のないところは気をつけなければと
注意喚起になると思うの今日この頃。

>>425
それ見て普通にネタか釣りだと思ったんだけど、マジレスするの？

>>430
だ、か、ら、マジレスしてるのは430じゃんｗｗ

横断歩道で事故を起こすと危険運転致死罪になりやすいらしい。

■危険運転致死傷■
第二百八条の二 　アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態で四輪以上の自動車を走行させ、よって、人を負傷さ
せた者は十年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は一年以上の有期懲役に処する。その進行を制御することが困難な高速度で、又
はその進行を制御する技能を有しないで四輪以上の自動車を走行させ、よって人を死傷させた者も、同様とする。
２ 　人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交
通の危険を生じさせる速度で四輪以上の自動車を運転し、よって人を死傷させた者も、前項と同様とする。赤色信号又はこれに相当す
る信号を殊更に無視し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で四輪以上の自動車を運転し、よって人を死傷させた者も、同様と
する。

チャリで信号待ちしてた。青になったので横断歩道を渡り始めたら、
左折しきれず横断歩道前に停車したトラックが俺に「ぶーーー！！！」と
ホーンを鳴らしてきた。トラックのホーンには風圧があるせいか俺はヨロけた。
前の夜に映画「激突」を見てなければトラックにドロップキックを浴びせていた。
でも目を伏せて逃げた。うわああああああああんｎ

>>433はヘタレだからタンクローリーに轢かれてしまえｗ

トラックにドロップキックあびせても、相手は痛くもかゆくもない罠。
こっちの足があぼーんして終り。

運転の上手い下手は
歩行者に対する接し方かと。

>>436
うん！そうだよね、運転が上手いというのは、運転操作が上手いだけじゃ無いものね。

こないだ長野であった事故の再現するとこでした。
横断歩道で停まってくれたクルマいたんで渡ろうとしたら、
後続車が反対車線からそれを抜こうとして渡ってる自分に気づいて急停止。
そのクルマの助手席から「ボケェ！」というおっさんの罵声…
言い返したかったんだけど結局俺を渡らせないで突っ走っていってしまったので
いまはどっかの電信柱にでも激突してるよう祈ります…

>>436-437
しかし、「止まれ」とかいてある一時停止を無視して飛び出てくる自転車には鳴らしたほうがいいよ
車とぶつかれば車が徐行してても過失になってしまう

法律がおかしい

「止まれ」とかいてある一時停止を無視して飛び出てくる自動車に対して、
歩行者や自転車はどのように対応すればいいですかね？

>>440
完全に無視して死なない程度に轢かれて後でネチネチ請求してやる

>>440
轢かれそうになったってこと？それならナンバー覚えて警察に通報しる
「止まれ」を無視して飛び出てきた車を避けようとして転んでけがした場合、
ぶつかってなくても車の過失になる
ただし自分が「止まれ」無視で飛び出た場合は過失問えない

>>442
歩行者に対して法的に有効な「止まれ」は赤信号以外にあるの?

信号のない横断歩道で止まるときはいっそラインを思いっきりまたいで車線ブロックしたほうが歩行者が安全ではなかろうか

>>444
後続車が近い場合は右ウインカーで止まるのがいいってよく言うよね。
普通の道ならセンターラインに寄せてしまえば路上駐車と間違えて追い越しされないからいいと思うよ。

ただし狭い道で対向車線側に飛び込むと
対向車がそれを避けて対向車線側の歩道ギリギリまでよってしまって
逆に横断歩道で待っている歩行者に迷惑かかるかも。

俺も前から横断歩道で止まることを実行しようかなと思ってたけど、
田舎すぎてそんな状況にめったに合わない。

止まった直後に車から降りて対抗車線に立ち
ふさがって横断者を渡らせる・・・。
無理っぽいな。

>>448
間に合わんと思うね、仮に間に合っても轢かれるのがオチ。

夜間点滅信号だと意外と止まらない人多いと思われ。
点滅信号になると、なにげに歩行者信号が消灯している罠

黄色の夜間点滅信号で
歩行者信号消灯の場合に
横断歩道で歩行者が渡ろうと待ってた場合
停止の義務なんてあったっけ？

黄色の点滅は注意して進んでよしだよね

>>451
歩行者に注意して、居なければ進んで良いです。

>>451
>>2に買いある罠
歩行者は歩行者用信号が赤で無ければ逝ってよしと。

>>451
喪前ちゃんと免許もってんのか？

>>454
え？
あなた前の信号が黄色点滅で押しボタンの横断歩道に歩行者いたら
止まる？

車を運転してるときは歩行者信号がどうであろうと関係ないだろ

>>455
そもそも黄色点滅の解釈がおかしいと思われ。

黄色点滅は注意して進め。
歩行者がいたら止まれ。

そういえば、会津若松にいった時
車は黄色点滅、歩行者用は押しボタンの交差点があったような気がする。
もしかして>>455はは田舎に住んでる?

>>457
そうなのかなあ
以前検定前に気になって、教習所の指導員に聞いたら
止まらなくていいって言われたんだけど

歩行者用信号があれば止まらなくて良い→信号による信頼の原則
歩行者用信号がない場合は止まる→歩行者保護の観点
でいいはずだが
車から交差点を通過する瞬間歩行者用信号が点灯しているかチェックするのは難しい。
ともあれ点滅信号になる時間帯は深夜扱いだから歩行者は出歩いていないだろう運転。
ﾀﾞﾒﾎﾟ

信号の意味も知らんアフォどもは教習所にカエレ

まず歩行者用信号の有無や内容は車の走行には一切関係ない。
車が従うべきなのはあくまでも車用の信号だけだ。

そして信号がない横断歩道に歩行者がいる場合は停止義務
がある。

次に黄色点滅は「他の交通に注意して」進むことだ。当然
横断歩道に歩行者がいれば停止義務ありだ。

こんな簡単な事すら理解できん香具師はアブないから
今すぐ運転をヤメちまえ

>>460
人間止めますた。

>>460
「なんで歩行者用信号がどーたら言ってんだ？」て俺も不思議ﾀﾞﾀ

>>460　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ・・

「反論できないけど、とにかく何か言い返したい」ってやつ？

のそのそ嫌がらせのように横断歩道歩いてんじゃねーぞ！
てめーのせいで右左折する車がつまるんだよ
気ー使ってちょっとは走って渡れよ、ボンクラ！

>>465
の言葉は悪いが激しく同意。
法律がどうのこうの言う前に
車両は歩行者に
歩行者は車両に　お互いが気を使えば良いのだ。

オレはよく横断歩道の真ん中で靴のひもを結び直したりしてるけど
あんまり良くないことなんだね

>>465
走って渡れって、おまいはキチガイか。
一生運転すんな。

>>468
「のそのそ歩かない = 走る」ですか。
あなたは基地外ですね。

つうか、信号のない横断歩道とかで歩行者とか自転車止まってたら
止まって渡らせてやればいいじゃん
わずか数秒から十数秒くらいじゃないか
ちょっとは、心に余裕もてって
譲ってやれば、相手だって頭下げるなり駆け足になるなりするじゃん
そしたら、こっちも譲った後気分いいじゃん
ふてぶてしく我が物顔で渡るやつもいるけど
そん時は、愚民めが俺のおかげで渡れるのを感謝しろよ程度に思ってればいいんだよ

>>465
横断歩道なんざ歩いて渡るのがアタリマエ。
お前の道路じゃねーぞタコ

>>469

>気ー使ってちょっとは走って渡れよ、ボンクラ！
>走って渡れよ
>走って渡れよ
>走って渡れよ
>走って渡れよ

あぶないから横断歩道は走るな。マジで。
チャリも急に飛び出すと轢くから横断歩道で一旦降りてゆっくり渡れ。
歩行者も渡るのか渡らないのか判断できない状態で走り出されると
あぶない。

横断歩道のしましまペイントって少し盛り上がってるじゃん。あれに躓いたら大変だから、気を付けて渡ってね。

>>471
歩くのが当たり前だが、わざとゆっくり歩く必要もないと
思うのだが。運転免許持って無いのかな？とも感じる時有り。

横断歩道って、厳密には歩道じゃないの？
車が「通らせてもらってる側」じゃないのか？

違うか、そうか。

>>475
車の運転ペースが違うように、歩くペースも個人によって
違うのが当然の話だろうがよ。

「わざとゆっくりなんて」ヤヴァイ妄想しか描けんのなら、
とっとと免許返上してしまえ

>>477
おまえ横断歩道手前で止まった事無いんじゃ無いか？
漏れも若い頃はその手合いだが・・
老人や子供たちは殆ど気持ち良く渡ってくれるが
厨房なんか酷いもんだぞ。
「わざとゆっくり」が妄想かどうか、良く見ろ！
って言うかおまえ車持って無いだろ？

若い頃から停まれよ。何を偉そうに。

>>おまいも免許持ってないだろ？違うか？

手が震えてるぞ。アンカーもちゃんと使えんのか？

厨房は怖い。

横断歩道を見かけたらアクセル全開。
ここだ、と思ったところでブレーキを踏み抜く。
横断歩道の手前１cmぐらいで停まれた時が快感です。
歩行者の方は渡ってくれないのですが。

>>482
ろくに言い返せないなら黙って消えろよ、阿呆。

>>484
はやはり厨房だな。

どう見てもお前の負けだよ>>485

>>486

厨房は他人を厨房にんていしたがるものだ。

漏れを始めとして全員厨房だ。

>483　>ここだ、と思ったところでブレーキを踏み抜く。
交通違反ですな。

道路交通法　第24条（急ブレーキの禁止）　車両等の運転者は、
危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両等を急に停止させ、
又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない。

>>490
それ以前の問題だって(第38条 参照)
まあアレはネタだろうが、夏とは言え厨全開な香具師が
ゾロゾロってのも困ったもんだよな。

（横断歩道等における歩行者等の優先）
第38条　車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条
において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等により
その進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車
（以下この条において「歩行者等」という。）がない
ことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（
道路標識等による停止線が設けられているときは、そ
の停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止
することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方
を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を
妨げないようにしなければならない。

>>491マジレス
厨だと
どちらの法律の方がプライオリティが高いか判断するときに厨の都合で選ぶ罠。

>491
483をかばいたいわけじゃないが、横断歩道の1cm手前で止まれるなら、
第38条でいう「停止線の直前で停止できる速度」を守ってるのではないか？

>>493
でも、>>490に抵触してるよ。

>>493
横断歩道には大抵停止線があるので、横断歩道の直前で止まっても駄目。

脇道から幹線道路に合流するような道のほとんどは、
横断歩道＆自転車横断帯の手前で一時停止するようになってるけど、
横断歩道＆自転車横断帯が目に入らないで通過する車って結構いるよね。

>>496
それは前の車の後ろについて逝っているだけの香具師ね。
赤信号で突っ込む香具師も前の車のテールしか見てないから止まれない罠。

>>497
そーやって、言い訳すんなよ・・・

単独でもやる奴はいるぞ

>>498
どこをどう読んだら、言い訳に見えるんだろう

>>498世の中色々な香具師がいるからね。
>>499世の中色々な香具師がいるからねｗｗ

老人は長い杖をついて歩いて、横断歩道ではまず杖を出して車を牽制してとめればよい

>494　>でも、>490に抵触してるよ。
いや。。。だから私は>490を書いたわけでして。。。
>>493　>横断歩道には大抵停止線があるので、
同意。確かに停止線が書いてある横断歩道が多いね。下のは笑った。
ttp://www.tamano.or.jp/usr/kyantaro/tokusyu/t_12.html

>>483
ｵﾏｲみたいのをはたからみると、ｺｲﾂﾍﾀｸｿで止まれないｳﾞｫｹに見えるのよ。事実そおゆう運転はﾍﾀｸｿなのでwww
こっちが運転してるときに路地から猛ｽﾋﾟｰﾄﾞでやってきて交差点とこで急停車するｳﾞｫｹと同じﾚｳﾞｪﾙ。
あれをｳﾏｲと思ってる池沼があまりにかわいそぉでつ。周りから見るとﾍﾀｸｿだから突っ込んでｸﾙYO〜なのに。。。

このまえ試しに、車の人を信じて、手を上げて自転車でまっすぐ前を向いたまま横断歩道渡ろうとしたら
見事に一回目で轢かれました、自転車の前輪が。ブレーキちょっとさえふまねえでやんの。
転んで待ってたのに、その車は二度と戻ってこなかった。

万が一事故起こしたとして、被害者が女だったら毎日お見舞いに行くけどなぁ(*´Д｀*)

>>505
若い、美人、独身の三拍子そろっていればね。

俺は轢いた相手と今一緒に暮らしてますが、何か？

>>507
事後処理の天才だな。
漏れの友人は強姦した女と暮らしていた。
とっても羨ましい人たちだ。

>>328
たまにこういうﾚｽ見るが、本心なのか？と俺は思う。
習ったことでも無駄な事はいちいち覚えてないしやらない。現実に合ってないのが多いしな。
俺の言う無駄な事ってのは、ほとんどの奴（＝一般人）がやらん行為の事。

そもそも、車が止まらないと渡れない様な交通量の多い道で、信号無しの横断歩道なんてそんなに沢山あるか？
大体は止まらなくとも、すぐ流れが切れるから問題無いと思うんだけど。

免許とってしばらくしたら、大抵のドライバーは「自分ルール」に従って運転するようになってしまう。
というような記述を思い出した。ジャフメイトに書いてあったかな。

条件歩行者の過失割合車の過失割合
信号の無い横断歩道を横断中0100
歩行者が青信号で横断中0100
歩行者が黄信号で横断中1090
歩行者が赤信号、車が赤信号で横断中2080
歩行者が赤信号、車が黄信号で横断中5050
歩行者が赤信号、車が青信号で横断中7030
一般の道路を横断中2080
横断禁止場所を横断中3070
歩道や路側帯を通行中0100
歩道と車道の区別がない道路の右端を通行中0100
歩道と車道の区別がない道路の左端を通行中595
歩道と車道の区別がある道路で車道の端を通行中2080
歩道と車道の区別がある道路で車道の中央付近を通行中3070

自殺したい人は飛び降りたり首吊る前に一度信号のない横断歩道を渡ってほしい。
きっとその横断歩道には押しボタン信号をつけてくれるから。

>>512
信号の代わりに白い花束がオチだなｗｗ

>>511
コロンくらいつけろよ分かんねぇじゃねぇかｗ
>>1の参考サイト見りゃ判例で「加害者に１００％の過失」ってのよろ。

>>510
安全確認を省いてうまくなったと錯覚してる危ないヤツな。

そういうたわけた香具師に限って、事故を起こしたときも
自分は悪くないとか叫ぶんだわコレが

>>515
言われてみれば、確かに・・・　＿|￣|○

目視なんて全然してないしなぁ。
つーかほんとにみんなが法廷速度とか全部守って運転してたら
事故なんてほぼ起こらないように作られてるんだよねちゃんと。
流れに乗るのが安全て言うのは完全な嘘。

>>517
自分だけは事故らないと思い込んでいる香具師が無茶をした時の言い訳だな。

自分だけは事故らない、と。

ITSが進んでオートクルーズが当たり前になった時
流れ＝法定速度になる罠
その時、流れと叫んでいる香具師は流れではなく自己中な速度で走る罠
ITSで横断歩道での一時停止や車間距離の管理など全自動の日も近いと思われ。
全ての車がITSで結ばれたら自動車用の信号はいらなくなると思われ。

>>509
そういう認識は、普段の移動に車しか使っていない人だよな

>>517

目　　視　　し　　ろ　　よ　　ボ　　ケ

今日は雨だから止まり甲斐があったね。
横断歩道でまっていると車に水掛けられちゃうから早く渡らせてあげないと。

>>522
普通に歩道をいてるだけで水をかけられる可能性があるから、
意味ないよ。

>>523
そうなんですか！
少しでも歩行者のためになればと思っているんですけど。

>>524はお坊ちゃま

>>525
なんでー
人には優しいしてあげようよ。

歩行者や二輪車に泥掛けんなよゴラァ！

水はね運転って何点だっけ？

>>528
0点。反則金のみ

ここまで、ざっくり読んだが、誰も突っ込まない点を一つ

なんで、歩行者は、横断を（しようと）するときに「手を上げ」ないんだ？
「横断歩道は手を上げて渡りましょう」というのは、幼稚園，少なくとも小学校で
教わる内容でしょう

このスレにも書かれているが、運転手からは、横断歩道のそばにいる人に横断の
意志があるかどうかがわからない。その意思表示のために「手を上げる」という
ルールがあり、国民のほとんどが受ける、義務教育で教わる事項

なのに、そのルールを破っておいて「止まらない」と文句だけいうのは、何故？

法律だ、マナーだ、ルールだと言い、権利ばかりを主張するが、その前に、歩行者
としてのルール（義務）をまず守るべきなのではないのかね

横断歩道にいる時点でr

>>530
“車”板だから、車側のことを話している。
歩行者側のことも交えて話すのなら、
運輸･交通板か、生活全般板がいいと思うよ。

>>530
横断歩道で手を上げる法的根拠がないから。

個人が勝手にルールを作られても困りますね。

>>532
「何故日本の車は止まれないのか」というテーマだからここでいいのでは?

>>530
子供が渡るときに手を挙げるのは、身長が低いからだろ

横断歩道のない道路を渡るときは
手を上げて渡るようにしてるよ

>>536
注意喚起という意味では、ポンピングブレーキみたいな感じか。

ん？ 日本国の学習指導要領に記載されている内容が「個人が勝手にルール（この時点で日本語では無いが）」
と言うのですね？

それと法的根拠、と言われるのなら、法的準拠により、横断歩道付近に歩行者が居る場合、「歩行者の意志に
かかわらず」すべての車が、停止すべきですな。先述の通り、車を運転する者には、歩行者が、横断歩道を渡る
意志があるか否かを、判断することはできないのですから

# それとも歩行者の意志が判るのかな？ どこからか電波でも降って来てるのですかね（藁


でも、それでは、道路交通法の第一義である「この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と
円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。」とはかけ離れてしまう

歩行者が横断歩道付近にいる毎に、車が停止していては「円滑」もなにもあったものではないでしょう。車どおし
でも、意志の疎通を図るために、ウィンカーや手信号、後方確認などを行うのですから

現実的な所から離れて、話をしても意味がないでしょう。歩行者にも「交通の安全と円滑を図る」義務があり
ます。そのために、自分の所行の意思表示を行うことは、当然の義務です

>>530
誰も突っ込まないのではなく536が言ってるような
至極常識的な事なんだが・・・なぜそんなに無知？

>>539
解釈を間違っている。

>それと法的根拠、と言われるのなら、法的準拠により、横断歩道付近に歩行者が居る場合、「歩行者の意志に
>かかわらず」すべての車が、停止すべきですな。先述の通り、車を運転する者には、歩行者が、横断歩道を渡る
>意志があるか否かを、判断することはできないのですから

横断歩道を渡る歩行者がいるかどうか、または、横断歩道のそばにいる歩行者が渡るかどうかが不明な場合は徐行せよ、と書いてる。

もうちょっと補足すると、
「あきらかに横断歩道を渡ろうとする歩行者がいない場合」以外は徐行しないといけない。
そして、歩行者がいるかどうか、渡るかどうかが「不明」という状態は、「あきらかに〜いない場合」ではない。

>>539
君、車運転してるの？
意味もなく横断歩道付近でうろうろしてる奴なんて、見たことないよ俺。

たとえ横断歩道付近でも、むやみに手を上げてたらタクシーが止まっちゃう罠。

>>539
すごい人ですね。（褒めてるんじゃありませんよ）
世の中にはあなたのような人が車を運転してると思うと恐ろしいです。
もう一度言いましょう。
自分の都合のいいようなルールを勝手に作らないで下さいね。
どうしてもそのようなルールにしたいのなら、きちんとした手順を踏まれたらいかがですか？

>>539
38条で減速・徐行を義務つけている理由は、

信号があっても横断歩道を渡る時に左右の確認しない香具師たまにいるけど
横断歩道だから大丈夫だろう、と思っている歩行者がいるのも事実
そういった、うっかりさんを事故に巻き込まないようにという主旨だと思われ。

久々の良質な燃料かｗ

>>539
道交法は、出だしの文言から判るように第一が「安全」。
「円滑」はその次だ。それを履き違えて「円滑」さだけを
追求する喪前のような能無しが運転する車はただの殺人マシーンなんだよ。

>>542
それは少し違う。「停止できる速度＝徐行」では無い。

趣旨は横断歩道の手前には路上標識があるので遠くからでも判る。
だから早い時点から速度を控えめにして横断歩道付近の人影を確認。
そして人影がある場合は一時停止。それ以外はそのまま通過せよと
言うこってす。

まぁ一点だけ

>>545

->自分の都合のいいようなルールを勝手に作らないで下さいね。

では、あなたが横断歩道を渡るときに、手を上げなくてもいい、という
（私にとっては、貴方が作った勝手なルールですが）根拠を示してくだ
さいませんかね？

先述からの通り、義務教育期間に「手を上げて渡る」と言うルールの
教育が行われていますね。それで成長すれば、手を上げなくてもいい？
それは何歳になったら？ 身長が何センチになったら？

「しなくてもよくなる」時点に対する根拠がなければ、意味がないですね

ほぼ全国民に知られる様な体制によって、ルール化されていることを
「私はそれをしたくない」という勝手な思いで、ねじ曲げていませんか？

>>549
だからそんなルールは無いっつーの。条文持って来いよ。

>>549
道交法をご覧ください。

たいがい歩行者が横断歩道で道路側向いて立ってりゃ車は止まりゃせんかい。

>>550
正確にはそんな法律･条令は無い、だよね。
手を上げて渡るのが社会慣習・・・というかルールかどうかについては、自分も疑問。
あれって要は「あいさつは元気よく」とか「廊下を走らないようにしましょう」なんてのと同程度の話だと思うんだが。

>>551
道交法を読めないサルのセリフとも思えんが

たまにこういう人いるけど、釣りにしてははじけてないし、
釣りじゃないとしたら、
ある程度の知識、文章力を有する人間としては内容が恥論（造語）すぎる。
俺の見解としてこういう人は、わざと自分に不利な論理を展開して
ディベートの練習をしていると解釈します。
ディベートやるような人間て絶対友達少ないからね。

>>549
おまえは手を上げて横断歩道を渡っているのか。
すげーな。w

>>549
ルールの教育ではなく、マナーの教育です。

バカだな、手をあげてタクシー停めれば横断しやすいじゃないか

ぼくはいつもきいろいハタをもってわたっています。

障害で腕が上がらない人間は横断歩道が渡れないのか、ということをちょっと考えてしまった。

つまらんこと考える人がいるね。
歩行者が弱者である時点で手を挙げようが挙げてまいが、
それらしき人がいる状態では横断歩道では停まるべし！！
第一、停止すべきという道交法がある上では、549の言うようなことは
全く関係ない。
こっちが法律遵守してるのに、弱者である歩行者もマナーを守れ！！
って考えは、あまりにも稚拙すぎるよ。
要は自分自身の行動だろ？

>>560
障害で脚が上がらない人間は横断歩道が渡れないのか、ということをちょっと考えてしまった。

●今日、マジでムカついたあの車！！その77●

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/19 20:21 ID:kHgvNgAD
昔の話＆自分がDQNなのでsageで。
リアル厨房の頃、近所の交差点で横断歩道を渡ろうと思っていると横断歩道上
に停車したDQNセダン。そこは結構毎日渋滞するのでそういった車は見慣れて
たが大抵はみんなが迷惑そうな顔で運転手をジロジロみてると、うつむいたり
気づかないフリしてすっとぼけたりしてるもんだが･･･。
その日のDQNは周りを威嚇するように煙草をくわえて歩行者を睨みつけてる。
こっちはほんとおバカな田舎厨房の集団、でその中でも調子乗りの俺は
やってしまいました。。。
ボ　ン　ネ　ッ　ト　の　上　を　歩　い　て　横　断。
もちろんそのDQN兄ちゃんは訳のわからん雄たけびを上げたが連れは爆笑。
周りの人は不思議な物を見る目つき＆やばい、と思って早歩き。
車を飛び出して来た兄ちゃんをみんなで仲良く(ry
制服着てたけど学校に通報がなかったということは周りの人もむかついてたん
だろうし、お兄ちゃんも反省してくれたんでしょう。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092721758/132

ドライバーのみなさん、横断歩道で歩行者が渡るのを待っているのを
見かけたら、必ず止まってください。
子供と一緒に横断歩道を渡ろうとしていたのですが、1台たりとも止ま
ってくれませんでした。
ドライバーのみなさん、ほんの少しだけ横断歩道で歩行者に道を譲る
くらいの余裕がないのですか？
子供も言いました。
「車、止まらないね…。」
悲しくなりました。

止まるだろうと思って飛び出て肉団子ができるよりかなんぼかマシなのではないだろうか？

ほれ！
横断歩道で歩行者に譲ると逆に危ないなんてぬかしてる馬鹿ども！！
ちゃんと>>564を読め！！
これがお前らの家族だったらどう思う！
もしくはお前ら自信だったらどう思う！

べつに何とも思わないけど…

車は歩行者なんて見てないっていう事実をちゃんと教えるべきでは？

>>567
自動車海苔が横断歩道で止まる手本を見せろ。

そんな面倒くさいことはしたくない。

>>569
なら引きこもってろ。

>>567
それはないやろ・・・。

>>567
>横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
>当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
「見てませんでした」なんて通用しないぞ世。

>>567
マナーが悪いというより、見えてないヘタクソが増えたという事実はありますね。
AT限定なんかできたから・・・・

>>573
ATは関係ないと思う。

>>572
横断しようとしているようには見えませんでしたって言えば何の問題も無し。

>>575
いきなり飛び出してきたりしたらどうするんだ？
横断歩道上で轢いたら罰則も厳しいからな。

>ID:zluHhBXx=ID:4RMhIdHh

教習所からやり直せ

なんか怖くて外歩けないな・・・

轢いちゃったらコメンナサイってことだ。保険には入ってるから安心して逝ってくれ。
いちいち横断歩道近辺に人が居るたびに停車して、渡るかどうか確認してたら話にならない。

っていうか、運転中は歩道内の人間はほとんど見てないよ。
そんなもん見てる暇があったら前方とかミラー、対向車なんかを見てるよ。

たまに友達からなんで歩道で手を振ってるのに無視するのかって言われるけど、
歩道なんか見てないからどうしようもないんだよね。

歩道は見るぞ？普通の速度域なら。

そんなに速度出してないけど、歩道は見ないよ。

>>579
あんたの運転が下手くそってことだ。

歩行者が、こっちをちゃんと認識してるとわかれば、止まらない。
「ああ、あいつこっち見てねーなー」と思えば、飛び出されると危ないから止まる。

車道無視して飛び出せばいいんじゃね？
ドライバーは「飛び出しそうな歩行者」をちゃんと見てるから、実際飛び出せば止まってくれるさｗ

運転がうまくなってくると歩行者の事も見えてくるよ。

>>581
歩道をがっつり見なくても視野には入ってるでしょ。
で、余裕が出てくると中心視野以外の事も気をつけるようになる。

>>583
だから横断歩道無視して飛び出すのか、自動車は。最低だな。

>583
自動車が、こっちをちゃんと認識してるとわかれば、渡る。
「ああ、あいつこっち見てねーなー」と思えば、轢かれるかもしれないから手を上げて渡る。

>>581
どうしようもない人だねキミは。
もう免許返上しなよ。

歩道を歩いている人ばかり見ててよく前のクルマに追突しそうになる
この季節は特に

>>588
横断歩道の標識は「動物注意」の標識と同じレベルでいいのでは?
歩行者は横断歩道が近くにあれば横断歩道を渡る、というルールを守っていれば
車は横断歩道の標識があるところのみ特に歩行者の動きに注意すればいいのだから効率いいと思われ。

確率的にも横断歩道で止まる車がいる限り
歩行者は横断歩道を渡る方が轢かれにくく上
逆に横断歩道を渡らない歩行者は無条件に轢かれる確率が上がる罠。

歩行者の横断を禁止してない道路も世の中にはいっぱいあるんですよ。

というか、禁止されている場所以外ではどこで渡ってもいいわけで。

西欧のイタリアではひかれた人間のほうが罰金を取られることもある

轢かれたくなかったら横断歩道を渡れと。

>>592
昔X68のフリーソフトにあったのだが
赤い国の天○門の前に沸きでてくる民衆を戦車でプチプチ潰すゲームを思い出した。

横断歩道外で飛び出してくる歩行者を見つけたら目の色を変えて轢きまくると
ボーナスがもらえるような国がまともなわけなかろう。
歩行者はいつも保護されるべきである。

警察が取り締まるようにすればあっという間に改善するだろ

>>595
無論対象は横断歩道で止まらない車の事だよな？

自分が横断歩道渡ろうとしたが案の定車は一台も停まらない。
そこへミニパトがやってきてちゃんと停まってくれた。
そして対向車に対してスピーカー使って大声で
「ちゃんと停まってください！！！」と怒鳴ってたｗ
だからどうした？いやそれだけ。

大声で怒鳴る前に射殺してくれたらいいのにね。

とまってあげたいけど、後ろが気づいてなくて追突されたらやだなぁと思うので
あまりとまりません。

>>599
出たよ、直前でしか歩行者に気づかない運転下手。
お前信号が赤でも後ろが気づいてなくてやだなぁとか思って、
信号無視して直進するのかい？
横断歩道を軽視するなよ。

>>600
赤信号を見落として無視する人はほとんど見たことないけど
横断歩道で待っている人がいるのに気づかないでスルーする人は非常に多い。
全く条件が違うものをいっしょくたにしないでもらえますか？

>>601
だからね、気づかないでスルーってのが、運転下手って言ってるの。
非常に多い？だから何よ？
キミもその運転下手の烏合の衆と一緒なんでしょ？
>>600の発言で重きをおいてるのは、横断歩道を軽視するなってことでしょ。
赤信号→法律上停まる
歩行者のいる横断歩道→法律上停まる
条件は違っても、法律上は停まるものなんだよ。
だから運転下手って言ってるのです。

>>602
>とまってあげたいけど、後ろが気づいてなくて追突されたらやだなぁと思うので

後ろが横断歩行者に気づいてなくてって意味だろ？

車両の停止を求めるという意味では
横断歩道での歩行者の存在は赤信号と同じ意味。

あと、自分が止まる分にはいいんだけど、
タクシー乗ってて歩行者優先されると微妙にうざいねｗ
そのせいでワンメーター余分に金取られたりさ。

>>602
でも先行車がちゃんと早めに歩行者の存在を認知して、
急ブレーキ無しでゆっくりと横断歩道で停まってやればいいこと。
それでも後続車は追突するかい？そうであれば後続車に問題あり。
後ろが横断歩行者に気づいているかどうかは別問題。
だから、>>600で、
>>直前でしか歩行者に気づかない運転下手
と書いたのです。
つまり、直前でしか気づけないから、今急ブレーキで停まっても、
後続車がぶつかってきたら嫌だなぁ、と>>601は考えてしまうわけです。
言いたいことわかる？
横断歩道で停まって歩行者に譲るのは危ないなんて言う奴らは、
自ら自分の運転スキルの低さを表しているのです。

ごめん>>603へのレスだった。

>>sCXClx39
停止した前走車に気づかず追突したなら、
追突した後続車の前方不注意or車間距離不保持。
◇があれば『横断歩道で前の車が停まるかもしれない』という予測が可能。
＞タクシー
交通ルールに則って動いてるものということを納得した上でご利用下さいw

後続車が悪いとか関係ないだろ。

現状、ほとんど止まらないっていう「交通の流れ」があってさ、
それを自分一人が法規遵守でやるってのは、良し悪し別にして流れを乱すって事実はあるわな。
流れを乱せばもらい事故は増えるだろ。
ぶっちゃけ、法律守ってもらい事故増やすよりは、法律破って流れに合わせますって判断

あれだよ、法定速度と同じ話。

話は分かる、停まるつもりで見てるんだけど･･･
歩行者って立ち止まると町並みに溶け込んじゃって発見しづらい（w
手を上下に振っていただけると嬉しい。
夜は反射材を持って振っていただけると嬉しい。
別に信号まで要らないから「歩行者がいるぞ押しボタン式ライ」ト
（オレンジ色）とか電柱につけてもらえるとなお良いね。

>>606
急ブレーキしなきゃとまれないくらいで気づいたとしたら、普通にスルーしますよ。
歩いてた人が自分の車が通る直前でその横断歩道に止まる場合もあるんですから。
普通にとまれるときでも心配になるほど、普段止まる人は少ない。
そのうえ、車間距離を空けない人、携帯なども多い、正直後続を信用し切れません。

>>609
あのね、勘違いしちゃいけないよ。
法律守ってもらい事故が増えてるんじゃなくて、
法律守ってるのに、第2者、第3者が法律破って事故が増えてるの。
法律破ってるのがほんとは流れを乱してるのに、なーにが法規遵守が流れを乱すだよ。
しかも、後続車が悪い、ってのは、大いに関係ある。
法定速度？何が同じなのやら・・・

＞609は放っておけって

皆やってるから俺も・・・てｸﾁだ

なぁんもわかっちゃいないし
ド下手の自覚も無い､正直ﾀﾁ悪い

＞皆やってるから俺も・・・てｸﾁだ

ああそうそう。俺それ。
スピードも周りに合わせて普通にオーバーするし。

ここで横断歩道で譲れって言う奴って、制限速度も絶対オーバーしないんだろ？
煽られても、煽る方が一方的に悪いから問題なしと悠然と速度遵守で走るわけでしょ。

俺はそんな君子にはなれねーｗ

>>611
そりゃ自分の車が通る直前で歩行者が横断歩道に止まる場合もあるよね。
そんなときはキミの言うとおりスルーでも法律には抵触しないだろう。
>>普通にとまれるときでも心配になるほど、普段止まる人は少ない。
>>そのうえ、車間距離を空けない人、携帯なども多い、正直後続を信用し切れません。
止まる車が少ないからこそ、止まるべきだと言っているのです。
後続に関しては>>600、606に書いてます。
俺も後続を信用しているわけではないですが、だからこそなるべく後続にも
気づきやすいよう、ひいては歩行者がちゃんと渡れるように配慮するのです。

>614
何か勘違いしているようだから一言だけ･･･
君子とか言う前に､君が運転者として低レベルだよ｡

以上

以下

>>609
> 現状、ほとんど止まらないっていう「交通の流れ」があってさ、

おまえが車間距離開けてないだけだろ。

そうでもない

カリフォルニアじゃ歩道に人がいるだけで制限速度が
自動的にガクンと下がるような仕組みがあったな。

まぁ、流れがどうとか、停まると追突されるとか言ってる
ような奴には無意味だが。

止まると追突されるからなぁ

>>621
釣りだとは思うが、ちゃんとスレ読んでるのか？
無限ループの低能ドライバーよ。

>>611
>>2をよく嫁。渡る歩行者がいるかわからなければ止まれる速度で走れ。
スルーはありえない。

止まると追突されるかもってなんだ？
もしかして実際に運転したことないのか？

罰則は信号無視と全く同じだな

信号無視（赤色等）　2点　普通車9000円
横断歩行者等妨害等　2点　普通車9000円

追突されてでも止まれ。

いやだね

ミニバン乗りって車間距離狭いし止まってくれない。
スポーツカー乗りはほとんど止まってくれる。
アメ車乗りは何故か止まってくれる率高い。
運転の仕方と言うか雰囲気でしょうか？
アメ車乗ってる人ってゆったり走る感じ。

>>628
ミニバン乗りもそうだけど、VIP系の車乗りも止まらないよね。

　　　　　　　　　　γ　⌒　⌒ ｀ヘ
　　　　　　　　イ　"" 　⌒　　ヾ　ヾ　
　　　　　　　/　(　　　⌒　　　　ヽ　　）ヽ
　　　　　　　(　　　　　　､　,　　　　　ヾ　）
　　　　　　　　.ゞ　(.　　　　.　　ﾉ.　.ﾉ　.ノ　　　ランエボはこうして止まる
　　　　　　　　 ゝ､､ゝ.....| 　|..., ,　ノソ
　　　　　　. 　._....,,. .-ｰ;''!　 i;;;〜−ヽ_
　　　　　 　.γ　,〜ー'''l !　|'''ーヾ　 ヾ　
　　　　　 　（ 　（　　　　|l　 |　　　　)　 ） ）　　＿,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,＿
　　　　　　　ヾ､　⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ'''''''''''''''''''''''''''''''７,ｨ'''''''ｰiｒ―:ミ:;-､
　　　　　　　　　""'''ｰ-┬ーr--〜''""　　　　　　　　 　 ,:':'　　　　 ';;,　　　ヽヾ:､===''7~|
　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 |ｨ'"　　　　　　　　　　　　 /,',r--.､　　　';;,　　　ﾊ　';＼_,ｲ リ
　　　　　　　　　　＿,,,..ﾉ 从 ゝ..---- ..,,,,,,,_＿ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""　　 　　 ~~ヽ
　　　　　 ,,. -‐''" ''ー ｰ-＝',. : -‐ ' "　 　 　 　 　 　 　l　　　　　　　ニ !　　　　ﾆ　;　　,!
　　　 ,ｨ",...,,,,,,,,,,,,''ー ｰ-＝',.:-‐'_＿　　　　　,,......_　= !　　　　　　　　 i　　　　 :'",.=-ﾐ:､_ﾄ,
　　,../,_/..,,　@: ; ; ;７,;/　;　;　; /　:: ﾊ　　　,ｨ'"-:;,､ `:､ :!　 　 　 　 　 　 ! 　 　 ,' /:r‐ﾐ､:!　,:!
　〈ｒｒ-ｒ　　ニ..,,,,__　　~~"""""~~￣￣　"7,.r‐'''''-､ヽ | |　 　 　 　 　 　 ;　　　;' ,'::iヾ,ﾊ::|'";ｿ
　 ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;|￣~~~ﾞlｒ'~ﾊ　...,,,,...　　;!ヽ 〉:;| /ﾊ:ﾊ:| !　　　＿,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ﾂﾘ:|'"
　 〔ミ`ゞii､:;:;:;:;:;:;:;:i..,,_＿__!ヾゞ'　　　　　;|　:; li　;:!　l|::|:|''"~￣_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞﾆｿﾉ
　　　~`''''ｰ--- ニ二.,_三三;　''''''""-',!　　/ | ` :ｿ:;!^""~~　　　　　　　　　　　 `''''''''"
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'''''''''''""

>>614
制限速度をオーバーしてても、周りをちゃんと見てたら止まれる

なんで停まらないといけないの?
捕まるリスクがあってもおれは停まらないよ

>>631

俺に言わせりゃ、

法規は守るべきだが、
制限速度だけは、状況に合わせてちょっとオーバーするのも仕方ない

っていうのが一番ウンコ

>>632
いいからあんたは免許証捨てて車も廃車にしな。

>>632
赤信号で止まらないといけないのと同じだよ。

お前のは「赤信号でなんで停まらないといけないの？」というのと同じレベルの発言。
世の中にはそういうレベルの人が多いのも事実だが。。。

あと、追突されるからという理由が見受けられるが、ブレーキ踏んで追突されたら自分が悪いと思っている人が多いのか？

自分が悪くなければ追突されてもＯＫと思ってる人が多いのか？

慰謝料治療費出るなら怪我してもＯＫ？

>>636
赤信号でなんで停まらないといけないの？

横断歩道で停車中の車に突っ込んだ場合

前方不注意と速度違反で圧倒的に後続車の過失

※信号の無い横断歩道の道は制限速度30km/hが一般的
　現代の車ならこの速度なら10mくらいもあれば止まれるだろ？
　わき見してなきゃ。

「やたら追い越したがるアホ」が多いから、
対向車がいなくても下手に停まれない。
奴らは交差点でも平気で追い越すからな。

減速して右折レーンに入ろうとしたところを追い越す。
（その前に右ウィンカーを出してもお構いなし）
歩行者を横断させようと減速したところを追い越す。
（◇が目に入らない。てか意味を知らなそう・・・）

後者で子供がはねられそうになったこともある。
なので、俺は対向車も後続車もいない場合で
なければ停まらないことにしている。

＞前方不注意と速度違反で圧倒的に後続車の過失

過失とか関係ないって何度も言ってるじゃん、わからん奴だな。
普通のドライバーは、法律とか過失とか関係なく、怪我したくないんだよ。
当たり屋かお前はｗ

＞※信号の無い横断歩道の道は制限速度30km/hが一般的

なんかそれ、感覚的には都市部の住宅地に限定された話な気がするけどソースある？

＞　現代の車ならこの速度なら10mくらいもあれば止まれるだろ？
＞　わき見してなきゃ。

みんな制限速度守ってなきゃ、意味ないだろ。
そういう意味で、横断歩道で止まれって奴は制限速度一切オーバーしないで運転してるんだろうな？
って聞いてるんだけど、わかってる？

あんたらの理屈だと、わき見運転はＤＱＮなんだろうな。

でもさ、わき見運転の危険性が反応距離を伸ばすことにあるとすれば、
スピード違反は制動距離を伸ばすんだから、

結局停止距離が伸びるって結論は同じ

わき見運転をＤＱＮ扱いするのと同じようにスピード違反もＤＱＮなんだよ、
法律守るなら守れ、守らないなら他人の違反だけＤＱＮ扱いすんなってこと

つーわけで、

制限速度３０キロの道路が、ちゃんと３０キロ以下で流れるようになったら、
俺も横断歩道止まりますわｗ

終了

ID:sCXClx39はなんでそんなに必死なん？

必死とかそーいう煽りはいいから、反論できるならしてみてね（プ

>>642のDQN

制限速度をオーバーしてても止まれるよ。
周囲を良く見てれば。
中島悟の「交通危機管理術」とポール・フレールの「ハイスピードドライビング」
を良く読め。
同じ速度で走る車が、同じ位置でブレーキかければ
ブレーキ性能によっぽどの差が無きゃぶつからない。
物理を勉強しなおせ！
ぶつかるって事は、ぶつかるくらい元々接近しすぎていた
車間距離守れねー煽りバカか
反応速度が老人並って事。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/21 13:24 ID:0+MSN/gm
ミニバン乗りって車間距離狭いし止まってくれない。
スポーツカー乗りはほとんど止まってくれる。
アメ車乗りは何故か止まってくれる率高い。
運転の仕方と言うか雰囲気でしょうか？
アメ車乗ってる人ってゆったり走る感じ。


デタデタ、速度オーバーだけは「上手ければ危険がない」と異常に擁護するバカ
スポーツカーを擁護、ミニバン叩きな時点でわかってますってｗ

市街地で歩行者に気付かず止まれない速度出すアホミニバン乗りと
箱根ターンパイクで基地外な速度で走るスポーツカーなら
ミニバンの方が迷惑ですが、何か？

ID:sCXClx39はミニバン乗ってるから必死なの？

法定速度を守ってから言ってねｗ
ＤＱＮ

>>651
免許取り直してから言ってね。

ID:sCXClx39は>>647に答えろ。
一緒にブレーキかければ、必ず後続車も同時に止まれるのは理解できたのか？

反応速度が既に老人て事はシンナーやってるの？DQN？

さて、ＤＱＮ一匹終了

スピードに応じて車間取ってりゃ安全なんてのは、
車対車のことしか考えてないＤＱＮの発言ね。

制限速度ってのは、周囲の状況などを考えて定められてるんだから、守れな。
横断歩道の歩行者の話で言えば、
スピード出してりゃ、それだけ遠距離から歩行者を発見して対応しなきゃならなくなるってこと。
それだけ難しく、危なくなる。
だから、「普通の奴」が普通の対応で歩行者自動車が互いに安全に交通できるように、
制限速度があるんだよ。

それを、「自分は」ちゃんとスピードに応じた判断ができるからＯＫ、なんていう
手前勝手な理由で速度違反するのはＤＱＮですなｗ

sCXClx39と0+MSN/gmが目クソ鼻クソの戦いをしているスレはここでつか？

ID:sCXClx39は日本語に不自由なの？（w
>>628ではスポーツカー乗りはちゃんと止まってくれるって書いてるのに。

そうですよｗ
反論できないなら黙って見学しててくださいｗｗ

ま、自分は法定速度無視して飛ばしながら他人の違反を叩くなんざー、
どだい無理ってこった。人のふりみて我がふり直せ

誰もスピード違反してるって書いてないよ。
スポーツカー乗ってる人がみんなスピード違反してると思ってる時点でDQN決定。

Ｑ．なんで横断歩道で止まらないの？

Ａ．道路の流れが速くてｶﾞｸﾌﾞﾙなので歩行者を見てる余裕はないです。
　　かといって制限速度遵守で走ってたら煽られるし・・・
　　どうすればいいでしょうか？

終了

やっぱ日本語に不自由なんだ（w

>>662
日本語の不自由な人に言い負かされるとは、オマイもなかなかだねｗ

釣れた釣れた（w

釣りだったのか！
俺すっかり釣られちゃったよ、マイッタ！

ハイでは次の反論者どうぞ

自転車に乗ってるミニはいた女子高生なら止まるよ。

>>666
同意！
俺なんか、まずパンツ見た後、車からおりて、
自転車は降りて押して渡りましょうって注意しに行くよ。

それこそ、神風吹け〜って思うときだなｗ

ところで、
ミニバン乗りよりスポーツカー乗りの方がスケベなのは間違いないね。これＯＫ？

スポーツカーなら着座位置低いから風吹かないでも見えるんだよ。
だから止まってくれる。

>>669
あたりまえじゃん。
低い視線で乗るから（ry

ミニバン乗りがモテネーってのもOK?
だから拉致れるスライドドアが必須。

むりやり飛び出してくるかもしれない、と考えると怖くて止まらずにはいられません。
みなさん勇気がありますね。

歩行者が横断しようとしている横断歩道で止まらないのは
赤信号無視と同様なので、速度超過より過失度合いは大きい

＞わき見運転をＤＱＮ扱いするのと同じようにスピード違反もＤＱＮなんだよ、
法律守るなら守れ、守らないなら他人の違反だけＤＱＮ扱いすんなってこと
いかにもDQNらしい言い分だな。　ちみはKing of DQN

DQNの言い訳

「違反は俺だけじゃない。みんな違反してるだろ」

警察密着２４時みたいな番組でお馴染みのシーン（w

>>sCXClx39
言いたいことはわかるが、結局キミも法律を遵守していないので、
まずその時点でキミの理論は理論として成り立たないのよ。
スピード違反もしないし、横断歩道でもちゃんと止まる、
まず法律を遵守した状態になってから>>655のような発言はすべきだよ。
ちなみに>>661では、自分のことを言ってるの？

>>675
そそ、だから。

交通法規を守りましょう

っていう一般論でいいじゃん。それだけ。

終了。

警察に捕まって逆ギレするのに喩えてるのって、オバカさんだなあ。
頭悪い？

俺は、
法規を守ってない奴が、法規を守ってない奴に、法規を守れって説くことのマヌケさを言ってるんだから、

喩えるなら、
路上駐車したら、自分の前で路上駐車してるドライバーが
「おまえ路上駐車やめろよ」っていう感じですわなｗ

んで、「お前もやってるじゃん、何言ってんの？バカ？」って言い返したら、
「俺の車は小さいから、迷惑度が違う。お前のはデカイから駄目だ」って言い出す、みたいなｗ

おお。
すげえキチガイが来てたんだな。藁

キチガイに反論できないとは、オマイも相当凄い奴だね。

何だ、ただのバカか…

sCXClx39は　単なるチャリンコ暴走族

真厨だよ

｢この先横断歩道あり｣って道路標示知らないんだから

みなさん、煽り専門ですなあ。さすが夏！

>>sCXClx39
だめだこりゃ。いろいろ書いて来た上に、
>>交通法規を守りましょう
>>っていう一般論でいいじゃん。それだけ。
だもんね・・・
あのね、キミの支離滅裂な理論には、誰も反論しようがないよ。
ちなみに、
>>キチガイに反論できないとは、
なんて言ってるけど、それまともな人なら当たり前だと思うんだけど・・・

sCXClx39からマナーなんて言葉を聞けるとは思わなかったよー。

人間としてのマナーも出来て無いのにー！（w

どこから聞こえた？

>>sCXClx39
厨もここまで逝けば立派なモンだ。
まさにキングオブ厨。恥知らずっていいよなぁ

赤信号と横断歩道停止って法律では同等らしいけど、
明らかに大多数の人が軽視してるよ。
警察でさえ横断歩道止まらない場合はほぼ注意で終わり。
赤信号無視なんかみたら、血相変えて追いかけるのにね。
これが常識になってしまっているから、いくら叫んでも変わらないよ。
それこそスピード超過の車を失くすくらい難しい。

だから何？

歩行者は横断歩道を渡る。絶対に渡る。
だから車両は横断歩道で絶対に止まれ。
歩行者は横断歩道を渡る。絶対に渡る。
車両が横断歩道で止まらないと絶対に轢く。
歩行者は横断歩道を渡る。絶対に渡る。

>>688
なんだ？そこまで教えなきゃいけないのか？

だから、こんなとこで他人を煽ってさらに横断歩道で止まる人を減らしてないで、
警察に横断歩道の取締りを強化してほしいなどの投書を送るようにしろ。
出来るだけ多くの人を集めてな。
それが一番手っ取り早い方法だ。

論理的に言い返せないから、悔し紛れに厨厨と騒ぎ立てて鬱憤を晴らすｗ

頭が悪いって可哀想ｗ

警察は取り締まりなんか強化しないから、
地域住民で署名でも集めて信号付けさせるのが一番早いよ。
これマジな話。

がんばれがんばれ

ID:sCXClx39
＞頭が悪いって可哀想ｗ

ｵﾏｴﾓﾅー

教習所で、横断歩道を渡る歩行者を見たら停まる、っていう路上教習をしないのが
悪いよなぁ。

小学校の安全講習などでは道路を渡るときは横断歩道を渡る、って指導しているのに。

釣りか？

もうsCXClx39はほっといてやれよみんな。
何言っても無駄だからさ。
厨って言われりゃ過剰に反応し、まともなレスには自分も反論できてないし・・・

どれがまともなレスかピックアップしてちょ

なんで横断歩道で止まらなきゃいけないの？

はいどうぞ

・道路交通法で決められてる
・車に乗るのは限られた人であり許可を受け乗ってる、
　許可なんていらない歩行者などを優先させるのは当然の行為。
　（タバコを吸うのが限られた場所でのみになってるのもこの考え）

許可されて車に乗らせて貰ってる人の為に、歩行者がなんで
待ってやらなきゃいけないの？
支離滅裂のDQNのID:sCXClx39答えてよ！（w

ありゃ0+MSN/gmが先に書いちゃったな。

>>694
教習所にもよるが、ちゃんとやってるよ。

俺の卒検で唯一の５点マイナスの理由が
信号の無い横断歩道で止まったのに、歩行者が手で「先に」と
合図したので、行っていいと思って先に行った事だったよ。
それ以外はパーフェクトだったのだが、
教官が「お前みたいなのは、満点つけると調子に乗るから一生横断歩道で
思い出して、安全運転に気をつけろ」
という親心的減点だった。

・道路交通法で決められてる

俺、どうせ道路交通法守ってないし（スピード違反してるからね）

・車に乗るのは限られた人であり許可を受け乗ってる、
　許可なんていらない歩行者などを優先させるのは当然の行為。

だったら横断歩道のない幹線道路でも止まってあげてねｗ

横断歩道で止まる理由がわからんってヤツは歩行者になった事が無いのか？
ドライバーだって歩行者の立場になる時があるんだからさー
ちょっと考えればわかりそうなもんだけどね。

おれも明らかに横断者の居ない横断歩道は減速も無しに通過する事多いけど
なかなか渡れずに居る様子なのを見つけたらなるべく止まるようにはしてるね。
でもこっちが止まっても対向車線側のドライバーが止まるかどうかわからんから
危険な場合もあるけどね。

＞だったら横断歩道のない幹線道路でも止まってあげてねｗ

横断歩道の無い幹線道路って
歩行者通行禁止の高速道路とか有料道路じゃん。
生活道路でもないのに横断する人はいないよ。

あー揚げ足取りしかできないバカは面倒だなあ

横断歩道じゃない場所でも止まってあげてね

って言い直すよ。

＞あー揚げ足取りしかできないバカは面倒だなあ

自分にレスしてるよ。ｺｲﾂ。笑える！！！！！！

いいから反論しなよｗ

また釣れた釣れた（ｗとか言うのかな。

俺は別に気にしないから、君が釣ってるなら何度でも釣られてあげるよｗ

横断歩道のない交差点でも、既に渡っている歩行者がいたら
止まらないと違反だね。

てか他の人でもいいよ。
もっとまともにギロンできる人いるならどーぞ

このバカを言い負かしても意味ない気がするしさ。

>>702のどこが論理的な反論なのよ(笑)
あんた大概にしとけよ。
思わず笑ってしまったじゃねえか。
しかもさ、
>>だったら横断歩道のない幹線道路でも止まってあげてねｗ
とか、
>>横断歩道じゃない場所でも止まってあげてねって言い直すよ。
みたいな発言が、揚げ足取りって言うんじゃないの？(笑)
もうどうしようもないね・・・
読み直してみたら、>>613が全て物語ってたよ。
>>＞609は放っておけって
>>皆やってるから俺も・・・てｸﾁだ
>>なぁんもわかっちゃいないし
>>ド下手の自覚も無い､正直ﾀﾁ悪い
キミの評価この時点で確定だったんだね！

・車に乗るのは限られた人であり許可を受け乗ってる、
　許可なんていらない歩行者などを優先させるのは当然の行為。

歩行者優先が「当然の行為」だっていうなら、
どうして横断歩道でしか優先させないのさ。

はい反論どうぞ

>もっとまともにギロンできる人いるならどーぞ
>このバカを言い負かしても意味ない気がするしさ。

一番議論デキネー、一番のバカDQNが何か言ってますね。

ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒がなくていいから反論しろって

こっちはこれで終了でいいのかい？

＞・道路交通法で決められてる
＞
＞俺、どうせ道路交通法守ってないし（スピード違反してるからね）

>>711

金払ってタバコ吸ってるんだから、どこで吸ってもいいだろ！
的な言い訳ですね（w

国道などの大通りでどこでもかまわず人が渡ったら
車なんて走行できない。
共存のルールってやつだ。

>>714
お前、教習所行きなおせ！
っていうか、ちゃんと免許とれたのか？

あ、ところで

>>641
＞なので、俺は対向車も後続車もいない場合で
＞なければ停まらないことにしている。

歩行者って、車が完全停止するまで渡らない人が多いから、
対向車も後続車もいないなら、わざわざ減速して止まるより、減速なしで通過する方が、
結局歩行者も早く渡れるわけでさ。

つまりソレ、全然いみないよｗ

>>714
いいんじゃないの？
キミはその時点で理論が壊滅してるからね。
とても議論にならないよ。その理論で来られたら、
sCXClx39は法規違反者、という結論しか出ない。
なかなか楽しかったよ。ありがとう。

後続車がまったくいなくて、対向車がいなかったら確かに
通り過ぎてあげた方が早いから、心の中で謝りつつ通り過ぎるな。
対向車バンバン来てて、渡れなくて困ってるような感じなら、
ブレーキを何回かにわけて踏んで、後ろの車に止まるよと知らせて
から止まるが。

歩行者は横断歩道では車が止まるのを待たずに渡ってくれた方が早く
通過できるのに、と車に乗っている立場の時には思うので、歩行者の
時にはその通りに実行している。親切だろ。

おお！0+MSN/gmもICQSNHTCも、
常時法定速度厳守の素晴らしいドライバーだったんですね！

オミソレシマシター

>>721
そうだけど、別におみそれしなくていいよ。
それがまともな人間なんだからさ。
流れを崩してるなんてレスは無しよ。流れを崩してるのは
スピード違反してる車なんだからさ。
まともに答えたらやはりそんなレスしかできんのかい・・・？
さーて、風呂でも入るか。

ひき逃げ事件の情報提供のお願い
大阪市西区北堀江

場違いなのは、承知していますが、２Chでのご協力をお願いします。
平成１６年７月１６日金曜日（１９日月曜が海の日で祝日なので３連休に入る前の日です）朝７時５分頃、
四ツ橋の交差点東行き車線で黒色のトヨタ マーク�Uブリット（ステーションワゴン）が
信号待ちをしていた原付バイク２台をひき、苦しむ負傷者の救護もせずそのまま信号を無視し、
四ツ橋筋を北方向に蛇行しながら逃走しました。
詳細は、下記のURLで

http://www.h3.dion.ne.jp/~k.r.4/

ゴールド免許で、スピード違反で捕まった事ないけど何か？
DQNのID:sCXClx39さんは何回免停ですか？
いや、路上教習までちゃんと行けたの？（w

スピード違反した事ないとは言えないの？ありゃりゃ。だめじゃんｗ

してないから捕まらないんだよ。（w
日本語大丈夫ですかーーーーー！！！！

>0+MSN/gm

ところで、ポール・フレールの『ハイスピードドライビング』って読む価値ある？
俺は流れに合わせてスピード違反はしちゃうけど、高速運転自体には何の興味もないから、どうなのかなーと。

横断歩道で止まらない＝公の場でDQNで有る事を世間に宣伝してる。

まあそうだねー、そういう意味では俺ＤＱＮだよ。

そもそも、スピード違反してる時点で公の場でＤＱＮで有る事を宣伝してるわけだし。
しょーがない。

ID:sCXClx39にまず読んで欲しいのはこれ
http://member.nifty.ne.jp/koba-san/law/law-DB/dokoho.html

読み終わったらちゃんと、感想文を書いてください。

　第２２条（最高速度）
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその
最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進
行してはならない。

これは遵守できないなあ、俺一人遵守しても周りがウザイだろうし

ID:sCXClx39は
歩行者の横断についても道路交通法で決められていて
国道などの幹線道路で横断歩道以外を歩行者が横断するのも
道路交通法違反に該当する事実に気付いて無いみたいね。
スレの主旨>>1も読んでないみたいだし。

＞俺一人遵守しても周りがウザイだろうし

このスレでもウザがらてる空気を読めないぐらいだからな。

国道って横断歩道以外は歩行者横断禁止なの？
知らなかったよ、ソースきぼんぬ

やっぱり知らないんだ（w
知らないのに運転してるの？
http://member.nifty.ne.jp/koba-san/law/law-DB/dokoho.html


道路交通法
第二章　歩行者の通行方法

第１２条（横断の方法）
歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近におい
ては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない。
２　歩行者は、交差点において道路標識等により斜めに道路を横断することが
できることとされている場合を除き、斜めに道路を横断してはならない。

　第１３条（横断の禁止の場所）
歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断
歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官
等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。
２　歩行者は、道路標識等によりその横断が禁止されている道路の部分におい
ては、道路を横断してはならない。

歩行者は、道路標識等によりその横断が禁止されている道路の部分におい
ては、道路を横断してはならない。

これの話でしょ？国道がその「横断の禁止の場所」だってのは、どっかに定められてるの？ってのを聞いてる。

>>722
おかしいな。あなたたちってこのスレにしかいないの？
速度の話になったときに数回、俺それとほとんど同じ感じでレスしたら
総スカンくらったけど。
たのむから、こんなとこいないでもっと広めてくれよ。良識をさ

横断歩道の無い国道ってよっぽど田舎だぞ。
日本語大丈夫か？
正論でかえせねーから、揚げ足取りとは典型的なDQNだね。（w

第１２条（横断の方法）
歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近におい
ては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない。

「附近」っていってるじゃん。

常に「附近」といえる間隔で横断歩道が設置されてるのなんて、
むしろ、よっぽどの都会だけじゃないの？

正論で返すっていうか、オマイの発言が、俺の知らない事だったから、確認してるだけよ。
嘘だったならさっさと撤回しろ。
これは俺とオマエの口喧嘩の問題じゃなく、ここ読む全員の迷惑だ。

>オマイの発言が、俺の知らない事だったから、確認してるだけよ。

道路交通法知らない人がどうして
車運転してるの？教習本にも載ってる事だよ。

きちんと答えてID:sCXClx39

国道などの幹線道路で横断歩道以外を歩行者が横断するのも道路交通法違反に該当する事実


は、あるのですか？

国道などの幹線道路で横断歩道以外を歩行者が横断するのも道路交通法違反に該当する事実


は、教習本に載っていますか？

風呂終了！
0+MSN/gmももうsCXClx39の相手すんのやめときなよ。
正論で行っても無駄なんだよこの人には。
国道が横断禁止云々ってのは全然本筋と関係ないしさ。
>>737
え、そうだったの？
すまんかったね・・・
誘導したいとこあったら貼っといて。

>これは俺とオマエの口喧嘩の問題じゃなく、ここ読む全員の迷惑だ


…なんで全員を巻き込もうとするの？
お前さんだけの問題だろ。

>>743-744

なあちょっと聞いてくれよ。
俺は恥ずかしながら今日はじめて知ったんだけどさ。

国道などの幹線道路で横断歩道以外を歩行者が横断するのも道路交通法違反に該当する

んだよ。お前ら知ってた？

予言。

お前らは 745 に絶対答えないｗ

おやおや。すっかり静かになったねぇ。

日付変更まで、あと４０分ちょっとですかなｗ

>>742
歩行者がわが、夜の幹線道路で横断禁止の標識が立っている場所かつ、路中の車の陰から飛び出した場合で
やっと55:45で車の過失割合が低くなる。もちろんこの場合も免停はほぼ確実だ。
まあ過失割合がどうこうではなく、歩行者や自転車は交通ルールを守らないものとして考えろ、と教本には載ってるよね。

ttp://www.kansaihokenlife.co.jp/part/which/which5.html

ID:sCXClx39 が基地外なのは間違いないが、
「国道などの幹線道路」ってだけじゃ歩行者横断禁止には
ならないよ。横断歩道が近くになければ横断ＯＫの場合が
むしろ多いと思われ

>>745
免許持ってるなら普通知ってるだろ。知らないのは普通じゃないってこった。

>>745のアホID:sCXClx39

これ良く読め。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/2/oi/kotu.htm

歩行者や自転車が事故に巻き込まれる原因は、
○歩行者側に違反がある場合→　道路横断中（斜め横断や横断歩道外横断）、信号無視

そういや教習所の時は横断歩道で止まったな。
今も止まれるけど、ただの横断歩道は止まらないのが常識になっちゃってるから
まず止まると後続車に不審に思われる。クラクション鳴らされたりする。
最悪の場合カマ掘られる危険性あり。

>>750-751
道路交通法のどこに載ってる？

いや、「国道は歩行者横断禁止です」っていう規定でもいいんだけど。

>>751
そのページの記述が明らかに間違えてる、というか大雑把に簡略化してるんだろ。
その記述が正しいとすると、歩行者は、横断歩道以外いかなる場所も横断しちゃいけないってことになるだろ。
ウェブページなんかの揚げ足取ってないで、道交法違反だっていうなら、道交法から根拠もってこいよ

>>752
教習車は何でカマ掘られないのかを考えよう。
速度守ってればぶつけられない。
前方不注意の車が後ろでなければ。

俺は 749 が正しいと思ってるけどね。

>>743
例えば、
ムカついたあの車スレ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092721758/
遅いのに空けないからムカついたとか、
流れ無視のちんたら走行のせいで渋滞になるとか
定期的に話題になりますね。

あ、ところでさ、
まだ続けるなら、今いる奴は、日付変わった後の最初の発言で、みんな、

「昨日のsCXClx39です」とかちゃんと宣言することにしようぜ。

別人だ何だとグチャグチャやるのって、幼稚だろ？

>>756
了解！
そっちにも出張してみる！

みんな話がそれて行ってるよ。
法規違反者のsCXClx39には何言ってもムダ。
0+MSN/gmもおつかれさん。

逝ってこい
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089614497/l50

なんで国道に拘ってるんだろ？
国が管理する道はすべて国道ってだけなのに。

今までに1回だけ違反で捕まったことがある。
信号のない横断歩道から少し離れたところに歩行者が立っていて本を読んでいた。
免許を取って間もない漏れは、「渡るのかな？渡らないのかな？」と
気にしながらかなりスピードを落として徐行。
しかし、壁にもたれて本を読んでいて明らかに渡るそぶりがなかったため、
徐行したまま通過。
と、突然陰に潜んでいた警察官2人登場。
漏れ、違反で捕まりました････＿|￣|○
どうやら、新入りの警察官に違反の取り締まり方を指導するために捕まえたようでした。
近くにいた知らないおじさんが飛んできて、
「ちょっとお巡りさん！これで違反になるのは兄ちゃんがかわいそうだよ！」
とすげー擁護してくれました。
おっちゃん、ありがとう。
でも漏れは捕まったよ･･･。
横断歩道から○メートル以内に歩行者がいたら止まらなければいけない、
って決まりがあって、測ったらその歩行者はギリギリその範囲に入っていた。
何メートルだったかはもう忘れてしまったけど。
このスレを今日初めて見つけて、そのことを思い出したので書き込みます。

単純に、

国道などの幹線道路で横断歩道以外を歩行者が横断するのも道路交通法違反に該当する

ってのがホントかウソか？ってのを確認してるだけだよ

>>762
なんか理解力が足りなさそうだけど、、、

横断禁止場所以外では、どこを横断してもいいです。

うん、ウソだよね。俺もそう思うわけ。

話の流れ整理するよ。

俺：「何で横断歩道で止まらなきゃいけないの？」(>>698)
ﾊﾞｶ：「歩行者優先が当たり前」(>>699)
俺：「だったらなんで横断歩道以外では止まってあげないの？」(>>711)
ﾊﾞｶ：「どこでもかまわず人が渡ったら車なんて走行できない。共存のルール」(>>715)
ﾊﾞｶ：（ルールの根拠として）「国道などの幹線道路で横断歩行外横断は道交法違反」(>>732)

ってこと。
だけど、>>732 は真っ赤な嘘で、そんな「ルール」はないんだから、
俺の >>711 に対する反論は成立してない。
ＯＫ？

流れに乗らないと危ないからと言いますがね、あなたが流れのリーダーに
なればいいのではないですか？
あなたが制限速度で走れば後ろの車たちはそれ以上のスピードを出すことは
できませんよね。ソレが流れになるんですよ。
要は、流れに乗らないと危ないと言うのは詭弁に過ぎないと言うこと。OK?

どこを横断してもいいとはいえ、交通整理が行われていない場所での
横断には当然危険がつきまとう。

だから、歩行者の横断に際して危険を取り除き、歩行者を保護するために
横断歩道があり、歩行者に優先権が与えられているわけだが。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/tape/tape.htm
歩行者の皆さん、無理な横断による交通事故が増えています。
　信号無視や横断を禁止している場所での横断は、交通違反です。
　優先意識の持ち過ぎは、大変危険です。
　交通事故は、一瞬にして、多くの人を不幸にします。
　交通ルールとマナーを守り、交通事故防止にご協力をお願いします。

ちょと書き込みね

>>761
あちゃー、そりゃ大変だったね・・・
その、何メートルってのが知りたいな・・・

>>764
まだやってんの？気が済んだ？
つーか、
>>「どこでもかまわず人が渡ったら車なんて走行できない。共存のルール」
ってとこでもう反論が成立してるんだけど。
あああ、またsCXClx39の相手しちゃったよ。
でもこの手の人と議論にならない議論するのも楽しいからね(笑)

>>766
今俺は、
＞・車に乗るのは限られた人であり許可を受け乗ってる、
＞　許可なんていらない歩行者などを優先させるのは当然の行為。
＞　（タバコを吸うのが限られた場所でのみになってるのもこの考え）

に対する反論として「なんで横断歩道以外では優先させないの？」って聞いてるんだからね。
「横断歩道は歩行者に優先権がある場所だから止まれ」って主張は、どっちかっていうと、「法律だから止まれ」って方だね。
今の議論とは前提が違う

>>767
横断を禁止してない場所で、横断歩道が無い場所でも、歩行者優先が当然だろ？
歩行者がいたら、横断歩道がなくてもちゃんと止まれよ。

>>「どこでもかまわず人が渡ったら車なんて走行できない。共存のルール」

その「ルール」の根拠は？

道路交通法のどこを読んでも
歩行者はどこでも道路を横断していいなんて書いてないね。
国道なら交通量が多いから禁止されてる「車両の直前横断」に該当するんだろ？

>>769
３０m

＞国道なら交通量が多い

おまえ、サンドラだろ。

横断歩道を渡ろうなんて小学生に教えるマナーだよ。（w

>>772
お、代弁してくれてありがとう！
ちなみにオイラは昨日のICQSNHTCだよ。
>>771
おお、トリップまでとって張り切ってるね(笑)

ところで、誰が誰だかわかんねーから、いったん昨日のＩＤ名乗ってくれないかなぁ。

>>772
車が通ってなければ渡ってもいいんだから、禁止されてない。
禁止されてないということは、渡ってもいいということ。

交通量が多くて渡れないのは別問題。

>>777
名乗るときはまず自分からだろ？

横断を禁止されてる場合以外は横断していいに決まってるだろ。アフォか。


「日本人は本を買っていい」と法律に書いてなきゃ、本を買えないのか？

>>779
トリップ付けて名乗ってるんだけど >>768 >>771。煽る前に読め。

警察に見つからなきゃなにしても問題ない。

というのが現実ですよ。

俺、横断歩道以外を渡ろうとして警官に注意された事あるよ。

とりあえず、

0+MSN/gm

こいつはピタっときえたのか？

今は、

・車に乗るのは限られた人であり許可を受け乗ってる、
　許可なんていらない歩行者などを優先させるのは当然の行為。
　（タバコを吸うのが限られた場所でのみになってるのもこの考え）

っていう意見からの流れで議論してんだから、
この発言をした 0+MSN/gm が消えたなら、続けても意味ねーから寝るぞ。

ここまでの話の流れは >>764 参照な。

>>783の言葉でちょっと思った。
警官があなたの行動をじっと見ているとしよう。
躊躇せずあなたは国道を横断できるかな。
車がバンバン通ってるときはやっぱり・・・マズイと思うんじゃね？
車がいなければ多分･･･問題ないだろう。
まあケースバイケースっていうことで。

そこが横断歩道だとしたって、
車がバンバン通ってるときに躊躇せず横断するのは警察いるいない関係なくバカだろ

昨日の>>749 ID:Ct+uvLQiだが
ID:sCXClx39 = ID:12Usmd9f を叩きたいがために道交法曲解は
やめとけよ。もともと奴が横断歩道で止まらんとか言ってるのには
腹立ってるんだが、国道だから歩行者横断禁止とか無茶苦茶なこと
言う奴も俺から見たら同じだからな。

＞まあケースバイケースっていうことで。

ま、ここは同意だけどな。
横断歩道で止まるかどうかもケースバイケースってことで。

終了

日本では流れに逆らってむやみに止まるとかえって事故になる状況が多いから。
そういう実情を理解しないで欧米を引き合いに出す>>1は知的ではない。

といいつつ、俺は強引に渡る。もちろん､あたれば容赦はしない。
多額の賠償金を毟り取る。保険で足りなければ臓器売らせて払わせるし。

横断歩道で止まらない、って奴が、優先道路に出る道ではきっちり止まってるのはなんで？

>>791
止まらなきゃ事故るからだろ。そんなことも想像できねーのか？おまえバカだろ。

基本的に止まらんでもいいと思う。

>>787
私は信号なし横断歩道なら車が来てようがバンバン渡るが。
>>789
何がケースバイケースだ。止まるのが面倒なだけなんだろ。

＞なんで横断歩道で止まらないの？

いちいち止まってらんないのが現実だからさ。

法規上は止まんなきゃいけないことにはなってるようだけど
いちおうそうゆう法律つくっとかないと、欧米諸国からバカにされちまうからな。
そうゆうもんなのさ。

>>787
横断歩道があるのなら手を上げてみる。
車が停まらないようならソレこそ警官に助けを求めてみるです。
そこに警官がいるならね。
まあ、警官なんかまずいないからさ、停まらない車が馬鹿です

>>791
横断歩道と
優先道路に出るときとじゃ事情が違うのだよ。

おわかりか？

停まらんバカは寝たか？

>>792
甘く考えてるようだが横断歩道だって同じだよ。
いつか歩行者轢くぞ。

>>797
横断歩道は歩行者用の優先道路だとおもうですよ

誰も渡ってない横断歩道でも赤信号なら停まるくせに
歩行者が渡ろうとしていても信号がないと停まらない。
本末転倒とはこのことだな。

いつかいつかいつかいつか・・・

いつだよ。
いつかって言われてもなんの説得力もねぇーよ！

結局、自分の都合さえよければいいという考えですね。

>>797
起きてるならその事情の違いを言ってﾐｿ

おお、識者が集まってきたね。
>>800、801はいいこと言うね！

>>803
そりゃそーだ。

お前は違うのか？

>>803
自分が怪我しなきゃよい、かな。

その辺のスレでぬわわとかぬふわとか言ってる奴らだって、
珍でもない限りは住宅地では法規守って走ってるわけだろ。

状況みて止まったり止まらなかったりすんだよ。それだけ。
それで歩行者轢くようなヘマはしねー。根拠ねー自信だよ。
スピード違反してる奴がちゃんと状況に合わせて制限速度守ったり飛ばしたりしてるのと同じさ。

>>802
明日かもしれん。
今日かもしれん。
馬鹿にしてるあなたは2週間後に人をはねるかもしれん。

z1/oyAmtは12Usmd9fと同じ味を醸し出してるな・・・

つーか渡ろうとする奴も車が止まらんことぐらいわかってるだろ。
渡りたい奴は車がいないスキを見計らって渡るなり
それなりに渡りたいという意思表示をするわけだし。

>>808
ﾊｲﾊｲ・・・（´ー｀）

>>811
ちゃんと根拠はあるんだよ。
今日から2週間後を計算してごらん。

>>809
オマエは俺みたいなＤＱＮを構ってくれなくていいから、こっち行って存分に戦ってこいよ

法定速度、規制速度を守ろう！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089614497/l50

>>812
ﾊｲﾊｲ。
どーでもいい。

お前等が何時も止まらないから、止まるのかどうか確認しないと渡れない。
お前等が確実に止まれば俺は何時でも渡れる。
俺は渡るからな。お前等は止まれ。わかったか？

>>771
じゃあなんで、横断歩道以外を渡ろうとして事故に会うと歩行者も過失になるの？

http://plaza7.mbn.or.jp/~free/hokou1.htm#横断歩道以外

結局コイツは出てこねーのか。まあその程度だな。
端から、まともな議論なんかできるだけのオツムはなくて、
単に一日限定の煽り屋だったってことか。0+MSN/gm

>>815
無理にでも渡ろうとしてればとまってやるが
指くわえて待ってるようなら止らんぞ。

>>814
せっかくボケてあげたのに･･･ちゃんと突っ込んでや〜

>>813
いや〜そこ今入り込む余地がないのよね(笑)

>>816
質問に質問で返すなよ。

問い掛けて相手にしゃべらせるんじゃなくて、
言いたいことがあるなら自分で言え。それが議論だ。

てか、さっきも言ったんだけどさ。0+MSN/gm が消えた以上、他に誰か

・車に乗るのは限られた人であり許可を受け乗ってる、
　許可なんていらない歩行者などを優先させるのは当然の行為。
　（タバコを吸うのが限られた場所でのみになってるのもこの考え）

という意見を持ってて、そのうえで俺の >>711 に反論する奴がいなければ、
この筋での議論は無駄な空論だから時間の無駄だと思うんだけどな。どうよ？

当署管内の幹線道路では、横断歩道以外は横断禁止場所です。
当署管内の幹線道路では、横断歩道以外は横断禁止場所です。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/7/joto/kotu/kotu.htm#1-3

>>711
横断する歩行者優先は決して横断歩道だけじゃないぞ。

城東警察署管内の幹線道路は、横断歩道以外横断禁止ね。

で？なにか？


ところで、俺はオマイが 0+MSN/gm だと勘繰ってるわけだが。Yes/No

別に轢かなかったらそれでいいじゃん。
急に飛び出した奴を轢くのはどうしようもないけど

>>826
そーそー。俺は止まらないけど轢かないから平気。

（横断歩道のない交差点における歩行者の優先）
第三十八条の二　車両等は、交差点又はその直近で
横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、
その歩行者の通行を妨げてはならない。
（罰則　第百十九条第一項第二号の二）

横断してたら誰でも止まるだろ。

この中に、「俺は轢くねｗ」って奴いる？

つまり横断歩道のある場所→渡りそうな歩行者がいれば停止（渡る前でも止まらなくてはいけない）
横断歩道のない場所→すでに渡っている歩行者がいれば停止（渡る前なら止まらなくてもいい）
でFA？

城東警察署管内に住んでますが何か？

実際さ、前の車が横断歩道のたびに横断者の有無に関わらず全て一時停止してたら
はっきりいってイライラするわな・・・。

わざわざ植え込みの隙間から出てきたじいさんを轢きかけた時は、本当にもうだめぽな気持ちだったなあ。
横断歩道以外でも歩行者がいたら注意汁！って教習所でやったのを思い出したよ。

実はおれは歩行者にも問題アリと思う。
止まらない車が悪いのは当然だが、横断歩道でもボサッと立って待つ奴が大杉。
とっとと横断開始すりゃいいのだ。だから漫然と運転してるアホドライバーは
教習所であんだけ五月蝿く言われた事も忘れちまう。

法規上はそうだな。

まあ俺は自分の経験による判断で柔軟に対応するがね。
法定速度の話と同じさ。

見通しのいい４０制限の直線道路を頑なに４０で走るような意固地な運転はしねーし、
３０だからっていって住宅地の狭い路地を３０出して走るような危険は冒さねぇ。
自由に柔軟に安全運転するだけだよ。

横断者がいない（もしくはそれらしき人が横断歩道で待っていない）場合は
一時停止しなくてもいいんでないの？
さすがにそこまでやってたら交通が麻痺するよ。

住宅地だろうが優先道路だったらそこそこぶっ飛ばす

ずいぶん間に入っちまったが 835 は >>830 な。

>>831
何か？といわれても困る。誰もオマエの自己紹介など求めてない。

ま、運だよ。

安全運転してたってひくときはひくからな。

さて、アホはだいたい論破したようだから、寝るかな。

後は自由に遠吠えしてくれ。おやすみ。

>>839
人轢いといて「運が悪かった」で済ますわけね。

なぁ類似スレ発見したから
歩道以外のは向こうでやらないか？

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1085213555/l50
道路での人身事故、悪いのは車でなく人

>>841
轢いといてって言われても轢いてないからな。
実際轢いたらどういう反応するかわからん。

ただお前が事故って死のうが相手を殺そうが
「運が悪かったな」で済ませるけど。

今日、自転車で横断歩道を渡っていたら、対面の方向から
左折してきた車がこっちを見ても一切とまらず、
さらに近くにいることに文句があるように口を動かしていた。
口の動きとしてはアホといっていたのと思うが・・・。
車間は十分だったので、こっちこそアホといいたい。

近所の話して悪いの？

当署管内の幹線道路では、横断歩道以外は横断禁止場所です。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/7/joto/kotu/kotu.htm#1-3

このスレ盛り上がりすぎ

ところでID:12Usmd9fに論破された奴いるのか？

なんか一人で語り続けて消え去ったようだが。

>>847
たはは。
そうなんだよね。誰も論破されてないのに。
結局あいつの相手に終始しちゃった(笑)

>>847

あんな支離滅裂なやつも珍しいな（w

849=一人だけ論破された人

スポーツカーで停まると奇異な目で見られる。
「スポーツカー＝珍走車＝DQN」と思われて、意外な展開なのだろうか？
まあ、後続車は無理な追い越しをしないので、歩行者の安全性は格段に高まるって
いうメリットはあるな。

近所の話して悪いの？

当署管内の幹線道路では、横断歩道以外は横断禁止場所です。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/7/joto/kotu/kotu.htm#1-3

>>834
喪前みたいな自己都合でルールを守らないアフォドライバーが
いるから歩行者が用心するんだろうが

止まらないっていってる香具師の車の前に
過失割合１０：０の状況で飛び出してやるよ。
絶対死なない。後遺症残っても保険はいってなくても
賠償金ふんだくるからな。骨の隋まで絞りとってやる。

バックしてとどめを。

>>853
いや、おれは運転してる時は必ず止まってるよ。横断歩道に接近するだけで
ちょい減速するから多分後ろのせっかちドライバーはイライラするだろう。

歩いてる時には>>854とほぼ同じスタンス。「飛び出す」とまでは
いかないけど、結構とばしてる車の前にでも立ち止まる事なく横断開始
するから、漫然と運転してる奴にしてみれば「飛び出し」なのかもな。
DQN運転者のために死ぬのはご免だが、死なない程度に大ケガしても
構わないと思ってるから、ここで「止まらない」って言ってるような
やつに当たるのを楽しみにしてる。

ガンガン横断する立場から言うと、横断を妨げない程度に減速して
くれさえすれば、必ずしも止まってくれなくてもいいのだ。
たかだか自分の車幅＋アルファの２m程度歩行者が進むのを邪魔しない
ような速度調整ができない奴のために、信号が増えて、誰も渡ってない
状態でも完全停止で車が待たされることになる。

>>857
ほんとにそんなことできてんのか？
俺自分の駐車場がちょっと離れてて毎回旧国道の信号のない横断歩道渡るけど、
今まで一度だって止まった車なんていない。
大抵合間をぬっていくか、数十メートル先にある信号が赤になるまで待たされる。
1回、俺が恐れすぎてるだけで、無理そうでもいけば止まってくれるのかな、
と思って試したら、その１回でマジ轢かれそうになった。
その車が止まったのは横断歩道過ぎたとこ、俺が後ろに飛びのいてなけりゃ普通に激突だったよ。

なんだか君のいってることは夢の中の話に聞こえるよ。

そりゃこっちだって、堂々と横断してくる奴がいれば止まるさ。
チャリで全力で飛び出してくるならまだしも、
横断歩道地点に確認できてる歩行者が飛び出したくらいで対応できねーような
アフォな運転はしてねーしな。
止まるのが当然だっていうなら歩行者が強気になってどんどん渡れってこと。
だからlSxjmS7Rの態度はある意味正解だわ。

まあ、死なない程度にケガしても構わないなんて本気で思えるのは、
死なない程度にケガしても誰にも迷惑かけない＆誰も悲しまないっていう
惨めな人生を歩んでる証拠だけどな。
喧嘩上等なんていって暴れられるのは、失うもののないDＱＮだけって話だ。

>>860
横断歩道では止まらないのなら、何があっても止まるなよ。
自分が人をひきたくないだけだろ。

横断歩道では駆け込むフリして車を急停車させます。その後は普通に
直前で立ち止まって左右確認して車としばらく見合います。車がイライラ
して発進しようとしたら速攻で渡るフリをします。それを３度くらい繰り
返して後に向き直り去ります。

ストレス解消には最適です。

※　世田谷通りは、横断歩道・横断歩道橋以外、全面横断禁止場所です！！
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/3/setagaya/kotu/kotu.htm

>>863
スレ違いなので、「全国歩行者横断禁止場所報告スレッド」でも
立ててそっちで思う存分やってください。

そろそろ自転車を新しくしたいと思う頃。
信号の無い横断歩道でチャリ押しながらタイミング見計らって
チャリをボーンと轢いてもらおう。

オマイが車の弁償することになるヨカソ

横断歩道で自転車押してたんだから
止まる義務は車にある

暇人はいいね。
大けがしてもOKと考えられるなんて。

押してるんだからチャリだけ引っ掛けてもらえば怪我しない。

埼玉では横断歩道を渡っている歩行者がいても減速もせずに突っ込んで行く
香具師が沢山いて困ります。自転車の話題が出ているので実話を一つ。
先日横断歩道を自転車を押して渡っていたら目の前をギリギリ通過しようとしたＤＱＮ車が
来て自転車がボディーに当たりました。ＤＱＮは’弁償しろ！’と喚いてましたが紳士的に
道交法を教えてあげたら何故か態度が急変して’警察に届けるのは勘弁してくれ’と半泣きになり
財布から2万を出し’これで許してください’と言われましたがこんな香具師を野放しにするのは
信条に反するのでキッチリ届けて警察に対応して頂ました。
過去に犯歴が多いのか対応した係官に’これで免許おしまいだな．．’と言われてました。
交通社会からゴミを掃除出来てとても良い事をした日でした。

止まらねーゴミは警察に処罰してもらえて
自転車も新しくなってｳﾏーだな。

俺以上のＤＱＮが出てきてすっかりお株をうばわれますた（´･ω･｀）

>>870
GJ!
ひさしぶりに清々しい話を読ませてもらったよ

　　　　　　　　　　,. -───-: ､
　 　 　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 　 　 　 　 / '':::::::::::::::::::::::::::::::'''''　ヽ
　 　 　 　 　!::::::::::ｨ::ハ:::;::::::::::::::::::::::::::!
　　　　　　 i::|:::i::/l/　 i;::ﾄ､:､:::i:::::::::::::::i
　　　　　　 |::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　もう10分も待っとるけど、誰も停まってくれへん・・・
　　　　　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::!
　　　　　　 |::::::ヽ　|　r---､!　l,.!::::::::::::::l
　　　　　　 l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|
　 　 　 　 　!:::::::l､::r'"´'. '　l　' i::::::::iヽ:::l
　　　　　　　i:l､:::|./､_＿＿＿_,l::::;l:/‐'ヽ!
　　　　　　　 '!ヽ;i'>l_＿＿＿,./／-‐'''"ヽ
　 　 　 　 　 　　!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i
　　　　　　　　　|　 |　　　　　　　　|　　　 l

>>874
どんくさいやっちゃなあ

>>875

確かに、歩行者は横断歩道では無敵だと言うことを知らないとね。
１ｍほど進んで、車を睨む。
これで、874なことは無いはず・・・

>>876
信号ついてると信号が青になるまで待たなければいけないが
信号なければ気軽に渡れていいと思われ。

下手に車に譲ると調子こく香具師多杉

>>877
動物と一緒やな。
甘やかすと(ry

集団で横断歩道を手を挙げて渡るＯＦＦで啓蒙活動ｗ

ひき逃げ事件の情報提供のお願い
大阪市西区北堀江

場違いなのは、承知していますが、２Chでのご協力をお願いします。
平成１６年７月１６日金曜日（１９日月曜が海の日で祝日なので３連休に入る前の日です）朝７時５分頃、
四ツ橋の交差点東行き車線で黒色のトヨタ マーク�Uブリット（ステーションワゴン）が
信号待ちをしていた原付バイク２台をひき、苦しむ負傷者の救護もせずそのまま信号を無視し、
四ツ橋筋を北方向に蛇行しながら逃走しました。
詳細は、下記のURLで

http://www.h3.dion.ne.jp/~k.r.4/

轢いたらヤダから止まる。そんだけ。

>>881
くぼづかｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

近所の横断歩道には、黄色い旗がない。
近くにスーパーがあり、徒歩の買い物客も利用する。
黄色い旗がどこに売っているか分かれば、
ねらーシールを貼った旗を夜中に仕込んでおいて、
旗を持ち辛い人に代わって旗を掲げてあげて、
ねらーにもいい人がいることをアピールするのに．．．



と、安全器具業者になったつもりで釣ってみる。

あの黄色い旗の寿命は4月に設置されていいとこ1ヶ月だな。
小学生が競ってコレクションするからなあ･･･
中には大きいお友達なコレクターもいるかもしれんが。

>>880
【社会】"車はトヨタマークＩＩブリット" ２４歳女性ひき逃げで、遺族ら情報提供呼びかけ…大阪
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1092928169/l50

黄色い旗の金は安全協会から出ている・・・
意味ねえもんに金使ってるもんだね。

スレ違いスマソ

対向車が先に止まった時に歩行者に飛びだれたら嫌だから
漏れは対向車よりも先に止まる。

と釣ってみる。

>>887
それが一番賢いね。
俺はそうしている。


おばちゃん相手に停まるときは怖いなあ。
おばちゃんって信号赤や信号無いところでも突っ込んでいくし、
横断歩道で車がとまったときも、対向見ずにつっこんでいく。
脳味噌どうなってんのかなあと思う。

暗闇の歩行者知らせます…ホンダが世界初の安全装置

1 ：☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠擬古牛φ ★ ：04/08/24 19:22 ID:???
★暗闇の歩行者知らせます　ホンダが世界初の安全装置
・ホンダは２４日、夜間の道路で見えにくい歩行者の姿を遠赤外線カメラで
　とらえ、電子音と表示装置で運転者に知らせる安全システムを、世界で
　初めて開発したと発表した。
　暗視装置で歩行者の画像を表示する装置は、既にトヨタ自動車が商品化
　しているが、ホンダの場合、システム側から運転者に注意を促すのが最大の
　特徴。今秋に発売する高級乗用車の新型「レジェンド」にオプションで搭載
　する予定だ。
　車両前部のバンパーの下に、２個のカメラを設置。歩行者の存在を感知
　するとともに、対象までの距離を測定する。
　時速３０キロ以上で走行している場合にシステムが作動。通常は歩行者が
　４０−５０メートルまで近づいた時点で、専用画面に歩行者の姿が表示され、
　電子音が鳴る。
　ttp://www.fukuishimbun.co.jp/nationaltopics.php?genre=economics&newsitemid=2004082401003743&pack=CN
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1093342931/l50

前に見た、パトリオットゲームか何かの映画で、テロリストの乗った車が
目標の車を追跡しようと動き出した時、目の前の横断歩道で小学生が横断をはじめて
横断を終わるまで待たされていたシーンがあったなぁ
つまりは、テロリストですら（横断者の邪魔をする）日本のドライバーにはかなわないわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

>>890
そのシーンは憶えてないが、考えたらすごい話だ。
>>1に書いてある通り、外国じゃ歩行者がいる横断歩道では停まるのが常識以前の問題なのか。

>>890-891
やっぱ欧米諸国は違う、まじ感動しますた。

チャーリーエンジェルのフルスロットルでも
山道をチェースしている最中に信号のない横断歩道を小学生が渡ろうとして
相手の車が一時停止して主人公が救われたシーンがありますた。

アメリカの映画では車が止まることを前提に映画ができているみたいでつ。
ああ文化の違い

日本のドラマや映画にそんなシーン無いもんな。

日本だととりあえずひき殺すだろうな。
で、義憤にかられてますます力を入れて追跡をすると。

自分がそういう人間だからって他人も同じと思うのはよくないなあ

アホか。スレタイよく読め。みんな轢き殺す気マンマンだろ。

>>893
映画の場合は啓蒙的な意味合いで、事実と異なる描写をすることもあると思うな。
実際は黒人差別の感情は根強いのに、必ず黒人の仲間がいて、白人と手を叩いたり
抱き合ったりして、お互いが喜ぶシーンがあるなど。

>>898
ターミネーター3だったかハイウェイを走る車全てがヘッドライトの昼間点灯しているのも同じか?

問題は純粋な啓発活動なのかブラックユーモアなのか当たり前すぎることなのかだ。

>898
日本のドラマでも、交通事故で人が死ぬときは、必ずバイクが相手、と同じですね。

>>899
はっきり言えることは、「やっちゃいけないこと」として常識になっているってことだろうな。
だから、破っていることを公言すると白い目で見られると。
日本で、横断歩道を通り過ぎたことを話しても「現実的にはしょうがないよね」で
済まされそう。助手席に彼女乗せて、ええかっこしーで停まったりしない人が多いからね。

そういや、女の前で「たばこのポイ捨て」「老人に席を譲らない」なんて平気でやっているのも、
マナーがマナーとして浸透していない証拠だな。

>>900
先入観、固定観念とは違う稀ガス。

道交法改正で
歩行者のいる横断歩道で止まらない香具師は５０万以下の罰金を処する
これにて一件落着

>>902
改正なんてしなくても「３月以下の懲役又は５万円以下の罰金」だから、
反則金制度の適応を外すだけでイイと思う。

飲酒運転は極刑
止まらない奴は無期懲役

このくらいしないとダメｗ

>>903
禁固のほうがシビレルね。いままで築いた社会的地位も失うし。

>>901
うふぁー、俺はちゃんと停まるのと、たばこのポイ捨てしないのと、
老人に席を譲るのがかっこいいと思ってるよ。
そんなんでかっこええなんて思ってる女の方がまともじゃないし。
それでお互いにかっこいいなんて思ってるのはDQNカップルだよな・・・
横断歩道でちゃんと停まって、たばこもポイ捨てしない、
老人にも席を譲る、それを見て「この人すてき・・・」
とか思ってくれる女の方がまともだと思うが。

車の防犯アラームの感度良くしてる奴ウゼー！！！！！！！
決まってボックスカー、茶髪兄ちゃん

花火が上がればそれに反応して、鳴りまくり
隣の車がエンジンかければそれに反応して、鳴りまくり

周りが大迷惑の視線を送る中、平気な顔して車に乗り込むＤＱＮ！！！
死にやがれ！
こういう奴に限って、店の出口の前に停車して信号待つ。この簡単な出口は空けて停車
するマナーも守れないくせに、
そのくせ夜信号待ちの時はライトを消しやがる。格好でもつけてるつもりか？
なんなんだこいつらは？
こいつらの行動はウザさ全快、寒すぎるよな！！！

>>907
スレ違い。とっとと逝け

止まらないやつは最悪の場合、横断者を跳ね殺すことを
自覚した上でやってるといえるから、「未必の故意」成立で
過失致死（傷害）でなく殺人（未遂）罪だろ。

>>889
赤外線暗視装置ならキャデラックがナイトビジョンってのをとっくに実用和美。
世界初ってのはそれに警告音をつけただけですな。

>>906
停まり、捨てず、譲るの行為を見て「素敵」とは思わないけど、
(「譲る」は少し思うかな)
停まらず、捨てて、譲らないを見たら別れます。

元彼が普段はマメでイベントなんかも忘れなかったんだけど、
運転させると人格の変わる人でバイクや歩行者に悪態つきまくり、
勿論横断歩道なんか無きが如しでして、数年後、この人の側で
縮こまっている私が見えたので・・・
他県に就職口を探してフェイドアウトしました。

>>910
キミいい人だな。

映画の中じゃ平気で信号無視するし、
人が前を歩いていても減速しないで突っ込むし、
人がたくさん歩いている歩道を全速で突っ走るし、
踏切で電車が来ていても平気で突っ込んでいくし、
横断歩道を歩いている人を平気ではねるし、
老人が道路の真ん中で「止まってくれ」と手を振っているのに
平気ではね飛ばしていくし、
八百屋に突っ込むし、ビルの中まで入ってくるし・・・・
とにかくやりたい放題
こんな映画ばっかり見てるから日本人も真似するんだよ

>>912
DQNは仮想と現実の区別がつかないかと。
横断歩道で歩行者を威嚇していく香具師は猟奇的だな。

>>912
映画のそういうシーンは「非日常」だから価値がある。
あれが映画以外の「日常」なわけはない。

>>910
釣った魚にエサやらないというから、大正解だね。

>>911
えっ? いい人って、どっ、どのへんが?

>>915
エサはともかく、
強者の立場である時に弱者に対して余裕を持って振る舞える人は
尊敬できる人であると思います。

>>916
いや、なんか、キミみたいな子は最近少ないよ。
>>916を読んでさらにそう思った。
キミに幸あれ！

>>916
ただ、弱者の振りして努力を怠ったり利益誘導を計る奴もいるから、その辺は慎重にな。
強者が弱者を徹底的に叩くのも、時には尊敬できるものだ。

>>918
んっ?どういう時

×強者が弱者を徹底的に叩くのも、時には尊敬できるものだ。
○強者が“弱者のふりをした強者”を徹底的に叩くのも、時には尊敬できるものだ。

歩行者を無視して走るような香具師は多分
運転していて自分の脅威になるような物にしか注意をはらえないか
車を運転する事が精一杯で周りに注意をはらえない下手糞なんだろうな。

>>920
違うな。
努力を怠っている奴は、本当に弱いんだよ。

>>919
例えば、論理力のない奴に理詰めで反論する。
こういったときに周囲はお利口さんの後者を批判的に
みたりするが、実際は努力を怠った前者が
悪いのであって、努力したお利口さんを賞賛すべきなんだよね。

道路でも、例えば老人の運転する車やトロトロ走る主婦なんかも
問題が多すぎで、これらをいたわる気持ちが本当に必要かどうかは
疑問が残るね。

>>922
あんたの言っている強者・弱者と
ここでいうところの交通強者・交通弱者とは
全然意味が違うと思うが。

>>923
たぶん君は流れで読んでいないと思う。

>>922
むしろ弱いのはアンタのアタマのようだ。
何でも他人のせいにして人生を送るがいいさ

http://response.jp/issue/2004/0827/article63191_1.html

年寄りの車やゆっくり走っている主婦車がなくなるより
>>922 の車がなくなった方が社会の為になるな、きっと。
一人で産まれてきて一人で育った訳じゃあるまいに。

それに論理力のない人に理詰めで反論する人を批判的に見る人が
そんなにいると思えない。例えが悪い例えが。