【車種】クルマ購入相談スレッド 18台目【値段】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ、関連スレは>>2を参照。
車の価格・スペック・装備、維持費等、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-8 あたりを参照。
一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby6.2ch.net/auto/ の該当スレへ。

★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
　（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

　　◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
　　◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．．
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:43 ID:RylnDTVc
2げっと
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:44 ID:kh+QNlsK
●前スレ
　【車種】クルマ購入相談スレッド 17台目【値段】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083596904/

●参考スレ
　50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は？8
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078759774/
　★★軽自動車買うならどれ？９台目★★
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082356970/
　コンパクトカー総合スレPART14ﾃﾞｶい車(゜⊿゜）ｲﾗﾈ
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087085511/
　自動車保険どうしてる？ Part 6
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1079332046/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:46 ID:kh+QNlsK
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
　現行車 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/index.html
　旧型車 http://autos.yahoo.co.jp/ucar/
　条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar_new.html （現行車）

●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費については↓を参照
　http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010731/top.html?ROUTE_ID=
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010510b/top.html?ROUTE_ID=
　※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。

●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
　http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/030415/top.html

●中古車情報
　カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
　Goo-net http://goo-net.com/used/
　Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/

●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
　保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
　ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
　全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
　※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:47 ID:kh+QNlsK
●国産車メーカーサイト
　トヨタ http://www.toyota.co.jp/index.html
　日産 http://www.nissan.co.jp/
　ホンダ http://www.honda.co.jp/
　マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
　三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
　スバル http://www.subaru.co.jp/index.html
　ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
　スズキ http://www.suzuki.co.jp/
　いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
　ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:47 ID:kh+QNlsK
●輸入車ディーラーサイト
　ダイムラー・クライスラー http://www.daimlerchrysler.co.jp/products/index_j.html
　　 メルセデ・スベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
　　 クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
　　 ジープ http://www.jeep-japan.com/
　　 スマート http://www.smart-j.com/index2.html
　GM http://www.gmjapan.co.jp/
　　 シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
　　 キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
　　 オペル http://www.opel.co.jp/
　　 サーブ http://www.saab.co.jp/
　アウディ http://www.audi.co.jp/
　BMW http://www.bmw.co.jp/Contents/
　　MINI http://www.mini.jp/mini.html?jsessionid=2495651062954001822
　ポルシェ http://www.porsche.co.jp/homepage.htm
　フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
　ランドローバー http://www.landrover.co.jp/jp/ja/default.html
　ジャガー http://www.jaguar.com/jp/
　アストンマーチン http://www.astonmartin.co.jp/
　フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
　アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
　シトロエン http://www.citroen.co.jp/top.html
　プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
　ルノー http://www.renault.jp/
　ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
　フォード http://www.ford.co.jp/
　フェラーリ等 http://www.cornes.co.jp/motor/motor01.html
　ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
　ヒュンダイ http://www.hyundai-motor.co.jp/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:49 ID:kh+QNlsK
よくある質問１
Ｑ．
総予算５０万以下で車を買いたい。

Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行、
事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。

ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。

また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。
特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、
あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:49 ID:kh+QNlsK
よくある質問２
Ｑ．
かわいいのでﾛｰﾊﾞｰ・ﾐﾆ（旧型ﾐﾆ）が欲しいんですが。

Ａ．
旧型のﾐﾆは設計が40年以上前の旧車&趣味車です。安全・快適・便利などという言葉には
全く縁がありません。見た目の良さだけで欲しいという人は、必ず試乗してからにして下さい。
他にも、以下の条件をｸﾘｱする必要があります。決して国産車の感覚で買ってはいけません。

１．.心と財布に、壊れても「かわいいからいいや」と許せる余裕がある
２．面倒をみてくれるショップがある（できればﾐﾆ屋）
３．車に乗ること・点検すること・直すことを趣味とすることができる
４．現代の車の常識（安全・快適・便利など）は求めない
５．常に20～30万程度（場合によってはそれ以上）の修理費をｷｰﾌﾟすることができる

それでもﾐﾆが欲しいという人で、末永く乗りたいという人は込み150～200万ぐらいまでの
物件を購入しましょう。100万程度ではさほど良いものは買えません。もし更にそれ以下の
安い物件を購入するのなら、最初から壊れているぐらいのつもりで買いましょう。
敢えて安い物件を購入し、修理費を多く残すのも手かもしれません。

無理だ、と感じた方。ﾐﾆに似た国産車でﾀﾞｲﾊﾂのﾐﾗｼﾞｰﾉ・ﾐﾗｼﾞｰﾉ1000があります。
中古車ならｽﾊﾞﾙのｳﾞｨｳﾞｨｵﾋﾞｽﾄﾛなどがあります。検討してみて下さい。

なお、フォルクスワーゲン・ビートル（旧）についても同じような事が言えます。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:51 ID:kh+QNlsK
スレ立て完了
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:52 ID:PR5i7/bb
>>1
乙です
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 08:21 ID:/wBoqKFo
01）買い足し &（現在の車名:プジョー206）
02）新車
03）国産車 or 外車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【200～250万円】と 購入方法【ローン（頭金は100～150万円）】
06）検討している車種・グレード(マツダ アクセラ 20C、ルノー メガーヌワゴン1.6、プジョー３０７ブレーク1.6)
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常(大2,子1(+1))と最大(大4,子1(+1))】今年中に子供をもう一人製作予定
10）燃費【気にする（リッター10～12km/L）】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・山坂道】
13）購入予定時期(今年中) と 何年くらい乗る予定(5年で約10万km)
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 09:19 ID:++lbVEai
外車がお好みならヨーロッパで大人気のメガーヌワゴンがお勧め。
あのデザインにもかかわらず売れているということは車自体の出来が非常に高いことの証。

大人4人+将来的にチャイルドシート×2になるのなら7月発売予定のホンダ　エディックスとかいいかも。
前後席とも3人掛けできるようになっているので大人2人の間にチャイルドシートを置いても楽々座れるそうです。
チャイルドシートをつけたら大人が狭い3列目シートに追いやられる3列シート車よりは
子供とのコミュニケーションもとりやすいしいいんじゃないでしょうか。
13 ：11：04/06/14 09:26 ID:K4VVZ78r
>>12
ホンダ　エディックスは初耳です。
前後３人の６人乗りは面白そうですね。
でも、車幅が1800mmくらいありそうですね。
少し調べてみます。ありがとう。
14 ：PAPERMAN：04/06/14 09:41 ID:0OK4o83p
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ・セダン
05）予算【諸費用込み１５０万】 と 購入方法【ローン（頭金８０万）】
06）検討している車種・日産ＣＩＭＡ　Ｙ３３
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式　よくわかりません。
09）乗車人数　５
10）燃費　気にしない
11）使用用途　ドライブ
12）よく走る場所　街中・郊外
13）購入予定時期・いつでもＯＫ と 何年くらい乗る予定か・５年以上

よろしくです。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 09:59 ID:9G3s1nKT
>>14
一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby6.2ch.net/auto/ の該当スレへ。

維持費とかちゃんと見てる？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 10:27 ID:LiuLmopW
>>12
メガーヌワゴンはWebのインプレ見てるとかったるいという評が非常に多いんだが…
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/14 16:21 ID:2NVWoWV/
01）初めて購入
02）新古車 or 中古車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込みで80万】 と 購入方法【ローン】
06）お金があるなら新型ライフを買いたかったんです。
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしません】
09）乗車人数【通常2人と最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）秋頃購入予定 と 3年くらい乗る予定

良かったらベンチシートがいいです。
よろしくお願いします。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 17:06 ID:9G3s1nKT
>>17
お金がなければ旧ライフ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 17:12 ID:HFIsgUBX
>>17
新車ならスイフト
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 17:13 ID:9G3s1nKT
>>19
いや、いくらなんでも新車スイフトは込み80ﾏﾝでは買えないでしょ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 18:00 ID:W2fShb86
>>14
初めての車で高級車に憧れる気持は分かるけど、購入予算から
シーマの維持費が気になります。
維持費がちゃんと計算出来ているのなら既に１車種で決定しているので
購入すればいいでしょう。

>>17
デザインが気に入ればベンチシートに近い感覚のホンダＴｈａｔ´ｓ。
予算から新型ライフの購入は難しいと思われるので、旧型の程度の
良いものを選びましょう。
それでも新型が良いと感じているのなら予算を４０万程増やして
新型ライフを狙って３年以上大事の乗ってあげるのが良いかも。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 19:52 ID:DY+YVSTl
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）スポーツカー（クーペ希望）
05）全部込みで１５０万
06）スポーツ系全般
07）ＭＴ
08）なんでもいいです
09）最大４人乗れれば
10）あまりにひどいのはちょっと・・・
11）ドライブ
12）いろいんなとこドライブしたいです
13）秋から冬、２年は乗ります

とにかく、運転して楽しい車が欲しいです
いろいろいじったりもしていきたいとおもってます
周りがスポーツ系乗っている人がいないので
実際に乗ったことがなく迷ってます
アドバイスよろしくお願いします
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:47 ID:L1HSlUEe
>>17
ベンチシートなら、ワゴンＲコラム。。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 21:00 ID:6WD8ExeJ
中古の輸入車を購入しようと思っています。まわりから、輸入の中古車はあたりはずれが大きいなど言われて不安なんですが、実際どうなんでしょうか？中古輸入車の雑誌に載っているお店は安全なんでしょうか？すみませんが、教えてください。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 21:46 ID:+9WwLAqS
>>22
無難路線ならセリカ、シルビア、レビ/トレあたり。
逆風三菱のFTOなども変態的でいいかもしれない。
２シーターでいいならロードスター。これが一番お勧めなんだけどね。
学生で、４人乗るであろう頻度が友人乗せる場合がほとんど、という話なら
２シーターでも問題ないかと。

何にせよ維持費と、高くつくであろう任意保険代の確保は忘れずに。
150万一括で出せるなら問題はないだろうけれど。

>>24
輸入車といっても色々な国、メーカーがあるわけで一概には言えない。
メルセデスとヒュンダイを同列には扱えないでしょ？
雑誌に載っている店もピンキリなので何とも言えない。
車種まで決まっているなら車種板の該当車種スレへ。
車種で迷っているならテンプレ使って質問書き直し。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:54 ID:hNtdFVRg
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込みで70～80万】 と 購入方法【一括】
06）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常2人と最大3人と1匹】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）秋から冬 3年は乗る

学生です。よろしくお願いしま～す♪
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:40 ID:dsfElhoA
>>26
もう少しこだわりないですか？
軽でもいろんなボディ形状があるしドア枚数とかも３ドアは嫌とかあるでしょ。
若者向けでお願いしますとか、クラシックっぽいのが欲しいですとか。

なんでもいいならタマ数の多いアルトとかミラでいいんでない？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:46 ID:jXMNNhHe
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）セダン・ワゴン・ミニバン できればベンチシート
05）５０万　現金一括
06）Bb　S-MX
07）ＡＴ
08）特になし
09）特になし
10）気にしない
11）街乗り・ドライブ・その他
12）街中・郊外・山坂道
13）７月中～３年くらい

よろしくお願いします。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:58 ID:dsfElhoA
>>28
>>7
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:42 ID:XMDup/w7
bBは50万じゃ無理だろうと思って最安値を探してみたら、
いかにも頭の悪そうなDQN仕様のが出てきて笑えた。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0130040605D4000050011&areacd=15&baitai=goo&flag=&lang=
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 13:15 ID:FzEcwvtR
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）三菱車なら何でも
05）200万　現金一括
06）Bb　S-MX
07）ＡＴ
08）特になし
09）特になし
10）気にしない
11）通勤・街乗り・ドライブ
12）街中・郊外
13）７月中～５年くらい

三菱車なら安くて買えると思うので三菱車がほしいです
セダンでもＲＶでもいいんですけど車のことが分からないので
ＡＴならいいと思ってます
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 13:30 ID:zk4hMiC5
1）買い替え
2）新車
3）国産
4）コンパクト
5）100万イェン・現金
6）中等の品
7）オートマティック
8）FF
9）5
10）20Kｍくらい
11）（街乗り・通勤・ドライブ・仕事）←全部
12）街中・郊外両方
13）だいたいボデーに錆びがでるまで
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 13:39 ID:gOIfnjRt
>>31
価格帯からいくと、
セダンならギャラン。
ミニバンならディオン。グランディスはちと厳しいかな？いけるかな？
RV系はエアトレック(厳しいかな？)。ワゴンならランサーワゴンは十分買える。

詳しいことは三菱のHPでも見てみたら？

>>32
バッソ、マーチ、あとトヨタじゃ腐るほどコンパクトカー出してるし。
マツダのデミオ買えるかな？
だけど燃費20はむりだべ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 13:43 ID:zk4hMiC5
>>33さん
バッソって何？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 13:46 ID:gOIfnjRt
>>34
失礼しました。パッソです。トヨタの1000cc

【トヨタ】　パッソ＆ブーン　２台目　【ダイハツ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086858017/l50


36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 16:49 ID:AyiBmZRl
>31
BbやS-MXくらいの大きさで十分ならCOLTで良いんでないの。
フィットやマーチ、ヴィッツあたりを競合させて値引きも期待できるし。
>32
新車で100万で5人乗れて燃費が20㎞/L…ありえねえ。（w
どこかで妥協してくれんとね。
4人までならミラあたりが何とかなりそうだが…軽はダメか？
予算150万まで見れるなら>33さんのあげてる車種までいけるが
どちらにせよATで燃費20㎞/Lなんて不可能。
>33
新車なら100万じゃスイフトくらいしか買えないんかと。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 19:40 ID:fRmiXE3B
>>25
アドバイスアリガトウございます
やっぱり、セリカやシルビアあたりですかね
シルビアはイメージ的に好きではないので、今の第一候補はセリカです
さすがに、この時期三菱は買えませんので・・・
ほかにも、インテグラあたりがいいのかな？と考えています。

保険はちゃんとはいるつもりなので大丈夫です
インテとセリカだと全部込み150マンで考えたときにどのくらいにグレードになるんでしょうか？
インテならＲ、セリカならＳＳ２あたりが希望なんですけど、もうちょっとかかるかな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:18 ID:e5SXx+n6
>37
150万のインテＲはお勧めできない。
ＳＳ－２なら余裕。もちろんＳＴセリカね。

というか、走り屋にでもなるんでなければそんな性能は無駄だと思うのだが…。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:56 ID:T4pjULB/
01）買い替え（現在ゴルフ３）
02）中古車
03）国産車
04）ハッチバック・コンパクトカー
05）諸費用込みで120万（できれば100万以内）。ローン（頭金：６０万）
06）カローラランクス/アレックス、シビック、デミオ
07）ＡＴ
08）ＦＦ（前輪駆動）
09）通常１人、最大４、５人
10）なるべく燃費がいいもの
11）街乗り・通勤
12）街中・郊外
13）８月か９月に購入予定　最低５年は乗りたいです。

２６歳女です。ボディカラーは黒の予定です。
運転は得意ではないので遠出をすることなはく、性能も気にならないです。
上記以外にもお勧めの車があったら教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 01:16 ID:KChtcIaZ
>>39
HBは車種が限られるからなあ。買い物をHB開けて入れると考えると、
んで小回りが利きやすいとなると、
デミオ、イスト、ビッツ、フィット、ライフ、(一応、コルト)辺りかな。
フィットは新型も出るし、旧型フィットを新車OR新古車OKかも。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 02:08 ID:NkYNW7Vn
>>39
色を決めて探すと失敗するのが中古車選び。
色にこだわると程度のいい物件を探すのはそれだけ難しくなる。
「白だけは絶対買わない」ぐらいの緩いシバリにした方がいい。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 02:29 ID:+k/O8l3P
01）買い換え
02）中古
03）できれば外車
04）2シーターのオープン
05）２５０万　現金一括
06）SLK230とかZ3とか・・・
07）絶対MT
08）できればFR
09）２人
10）いいにこしたことはないが贅沢は言わない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・高速
13）今年中には 買いたい。４年以上乗れたらいいかな。

２シーターオープンに乗れるのは今しかない(現在24歳)と思い一念発起しました。
絶対に外したくない条件は「2シーターオープン」「MT」
「ハードトップ(というのかな？幌じゃないやつ。SLK230みたいな。なおかつ電動)」です。
250万頭金にして・・・という意見をいただきそうですが、なんとかこの予算でやりたいです。
SLK230買う気満々だったんですがMTがないみたいなのでかなーり迷ってます。
Z3も幌なのでちょっと・・・なかなか条件に合う車種が見つかりません。
ご意見お待ちしておりますm(_ _)m
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 03:18 ID:F7Pi2S2A
>>42
SLKはオネーチャンやオバチャンの車という印象が強いのでお勧めできない。
運転しててツマランし。ただ、もうすぐフルモデルチェンジするから、古い物の
相場が落ちるかもね。まあ絶対MTって時点でダメだけど。
Z4、ソアラも同様にMTないからペケだね。
Z3もMTは左ハンドルになってしまう。

電動ハードトップでMTで、となると、コペン、CRXデルソル、206CC
あたりが思い浮かぶが・・・
206CCは２シーターじゃないけど実質２シーター的な狭さ。

スマートロードスターという手もあるな。燃費もいい。ハードトップは手動だけれど。
アウディＴＴロードスターは手動、幌、ＦＦだから完全にアウトかな。
予算が倍あって走り指向な人ならエリーゼで決まりなんだけどねえ。

予算はすぐにはどうしようもないだろうから、それ以外の点をどこか妥協するとして、
新車で買えるコペンか、スマートロードスターがいいんじゃない？


>２シーターオープンに乗れるのは今しかない(現在24歳)

んなことは全然ないです。漏れは今エリーゼで、スーパー７やエランの人たちと
ツーリング行ったりしてますが、年配の人沢山います。コペン乗ってる老夫婦も普通にいます。
２シーターオープンは楽しいので一生乗って下さい。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 04:56 ID:KChtcIaZ
>>42
そうだな。やっぱり上に同じ、ロドスタとかになっちゃうな。

乗り方の気分の問題だわさ。何歳であっても、妙に意識したりソワソワしたりしたら、、、鬱になる罠。
普通に運転してたらいいよ。趣味の世界であって、正解があるなしの問題でもないしね。

っとちょと自分に言い聞かせて妹のピンクフィットを乗り回す某男性(30)です。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 19:58 ID:JN2acaux
01）買い替え（ブランクあり・前車ＮＡ６ロードスター）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）一括なら１００万まで、ローンでも１５０～２００には収めたい。
06）コペン・ＹＲＶ・スイフトスポーツ
07）ミッション【気にしない】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【気にしない】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）時期は未定、でも買ったらできるだけ長く乗りたい。

東京に住んでいたので車を手放したのですが、その半年後にほぼ車必須の愛知県へ引っ越しました･･･。
前車のロードスターはすごく良い車だったんですが、私は非常に運転下手で
特に車幅感覚をつかむのが絶望的に下手です。
なので、フロントが長くて先の見えづらい車は乗りづらいです。
先端の感覚が掴みやすく、ちょっとスポーティなコンパクトカーが良いのですが･･･。
何か良い車種がありましたら教えてください。
46 ：39：04/06/16 20:13 ID:RJLwlwvV
アドバイスいただきありがとうございます。
>>40
気軽に乗れて、小回りがきくのはコンパクトカーですよね。
最近はいろいろな車があるので検討してみようと思います。
>>41
確かに、ネットで中古車の相場を調べようと見ていても
黒にこだわるとかなり減ってしまいます。
参考になるご意見をありがとうございました。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:41 ID:Ap8/z0hy
>>36
パッソ／ブーンなら価格燃費ともにアウトかセーフかわからんギリギリのライン上。
適度な田舎在住で自分で車庫証明取ればギリギリセーフ？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 04:25 ID:BGWg8T/R
>>39
ゴルフ3の全長は約4mだけど、今のカローラ・シビックのHBは肥大化して
4.2～4.3mクラスになってしまってるので、
デミオを含む全長3.8～3.9mのコンパクトカーから選ぶといいでしょう。

とりあえず候補としてはフィット、イスト、マーチ、デミオの4車。
タマ数の多いフィットの1.3リッターのAかWを基準にして
いろいろ比較してみる。商品力のフィット、高品質で万人向けのイスト、
女性を強く意識したマーチ、走りのバランスに優れるデミオ、みたいな感じ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 11:50 ID:DUOT5jrL
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車（親が日産との付き合いありなのでできれば日産）
04）SUV、ワゴン、ミニバン、その他室内が広い車種
05）予算【最大150万円（安ければ安いほどよい）】 と 購入方法【ローン（50万円）】
06）まだ未定
07）AT・CVT
08）どれでも、冬山行くときには４駆があればなお良し程度
09）通常２、最大は乗れるだけ
10）とくに気にしないがあまりに悪いのはなし
11）週末のみ、街乗り、レジャーで遠出
12）普段は街中、遠出で高速道路
13）近々、壊れるまで

主にレジャー用途で購入希望です。
夏はキャンプ、海、冬はスキー・スノボに行きます。
維持費がかからなく、その分レジャーに資金を回したいと思っています。
高速道路である程度の余裕はほしいところです。

お願いします。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 13:16 ID:i9KWY7X9
>>49
X-トレイルの中古があれば一番いいかな？
あとSUVならフォレスター(スバル)とか。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 13:27 ID:Wqaftip0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【がんばって50マソです】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種　シルビア辺りです。　できればＰＳ13
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ】
09）乗車人数【マターリ一人乗りです・・・涙】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期 　お金がたまれば即購入。できるだけ長く乗りたいです。
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

ＳＲ20ＤＥＴのった13ってやっぱりそこそこ値段しますか？
お願いします。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 14:39 ID:0S/e4Zoj
>51
シルビアはセダンじゃないわけだが…と、どうでも良いツッコミはさておき。
ネットで探せば50万以下の13のK'sってあるもんだね。
すぐ壊れても文句が無いならネット検索でもしてお好きなものをどうぞ。

マジレスすると事故歴もなく手荒に乗られていないまともなタマなんて
絶対と言っていいほど見つからん。ターボなら特にな。
ましてや長く乗りたいって言うなら修理費もかかるし
初めて購入って言うなら若いんだろうから任意保険も激高だろう。
少なくても頑張っても50万しか出せん奴の手には負えん。
それをふまえてもまだ欲しいという覚悟があるなら止めはせんが。

…ネタなのか、単に無知な香具師なのか。
53 ：49：04/06/17 14:53 ID:DUOT5jrL
>>50
早速のレスありがとうございます。
X-Trailは新車で購入予定だったのですが、200万以上なので
そんだけ払うなら安い中古車でもっと遊びに行ってはどうか・・・という判断になりました。
差額でいいマウンテンバイクや新しい板でも買って・・・なんて考えてます。

X-trailの中古はちょっと割高ですねぇ。
54 ：45：04/06/17 15:14 ID:MktqDHJR
すみません。
どなたか>>45に対してアドバイス頂けませんか？
よろしくお願いします。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 15:17 ID:hG8vboIB
01）買い替え（ファンカーゴ1.3）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【200万前後】購入方法【ローン（頭金は100万）】
06）カローラランクス、インプレッサスポーツワゴン、シビック
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＲ以外】
09）乗車人数【通常１人　最大４人】
10）燃費【気にする（リッター10km以上）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 未定 何年くらい乗る予定か 7年以上

ファンカーゴもいい車なんですが、どうもふわふわした乗りごごちなので
次はもっとキビキビした車に乗りたいと思ってます。
乗り方としては、街乗り８割、かっ飛ばし２割くらいと考えてます。
よろしくお願いします。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 15:22 ID:fJ167WJe
>>54
スイスポが妥当かと。YRVはスイスポより全幅も全長も若干でかい。
ただ、試乗してみてからの方がいいとは思う。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 16:16 ID:i9KWY7X9
>>53
もうちょっと低予算というと、日産じゃウィングロードくらいか？
知り合いの店があるなら、その条件で調べてもらえばいいと思います。
ミニバン系はセレナかリバティになるかな？でも安い中古あるかな？

>>54
スズキのカプチーノ(軽)ではお遊びすぎ？
先端の感覚がつかみやすいのなら、
スポーティじゃないコンパクトがよかれ。
新しいFITはどうなんだろう？
コルトならとりまわしがすこぶる楽で、今なら安く買えそう。

>>55
ランクスをはずしたどちらかがスポーティーでは？
ランクスでもかっ飛ばしの仕様があるかどうかは、よく知りまへん。
ミニバンだと、ストリームの安いのがぎりぎり買えるかな？
でも乗車4人までなら不要かと。
58 ：54：04/06/17 16:47 ID:MktqDHJR
レスありがとうございます。

>>56
スイスポの方がちょっと小さいのはチェック済みなんですが、
最小回転半径が５．３ｍとかなり「小回りの効かない」部類なのが気になってます。
ＹＲＶは４．３ｍと車体のわりに小さいので、一応両方とも候補に入れてました。
両方試乗してみたいんですが、ＹＲＶを試乗できるディーラーが周りに無い罠ｗ

>>57
カプチーノ、いいですねー。ビートやカプチーノも気になってはいるんですが
やっぱりかなり古い車なので、程度の良いタマが今のところ見つかりません。
前車がロードスターでオープンは大好きなので、程度の良いのが見つかれば
検討しようと思っています。

峠を攻めるわけでもないので、確かにスポーティである必要は
あんまりないです。単にｶｺｲｲ車がいいなーってだけなので。
ただ三菱はちょっとｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 17:56 ID:BCiXSX/c
>>54
中古しかなくなっちゃうけどデュエットの1300。ストーリアでもいいけど。
レギュラー指定のエンジンの方が燃料代が安くていいと思う。1300ならNA6と
比べて非力ってほどでもないし、前後左右の角がわかりやすい。左後もよく見える。
ただ、全幅がNA6より狭いのに、ミラーが飛び出しているのでミラーの端から端まで
だとNA6より2cmくらい幅があるみたいな感じ。1300だと電動格納ミラーだろうから
特に困ることはないと思うけど。

スイフトスポーツは知らんが、普通のスイフトでも角はわかりやすかった。
でもロードスターと最小回転半径が変わらんので小回り効かなくて狭い場所での
ごまかしは難しいと思う。ストーリア／デュエットよりスイフトの方がいいと
思ったのは、リアシートが分割可倒なのと、テールゲートも集中ドアロックらしい
点。買い物などで荷物を積む時にはスイフトの方が色々便利だと思う。乗り心地は
普通のスイフトの方がデュエットよりよかったけどNA6のノーマルに比べれば
どちらもいい。

コペンとYRVは乗ったことないけどボンネットの形状からNA6と同じくらいわかりにくい
と思うのでやめた方がいいと思われ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:38 ID:L48sWbA/
01）買い替え（P11プリメーラ）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【250マソ】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード【アコード・プリメーラ・ティアナ】
07）ミッション【ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常２・最大４】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か【１年以内・９年くらい】
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

ミッドセダンって選択の余地がないですよねー。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:41 ID:tAvVi9+Z
>>60
プリメーラは乗ったことあるけどなかなか良かったです
アテンザも候補に入れては？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 19:50 ID:tAvVi9+Z
>>55
アクセラはキビキビしてそうですがどうでしょう？
燃費重視ならフィットの１．５Lもいいですよ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:13 ID:ifK8+wXC
>>49
ニッサンだったらちょっと古いがミストラルとか。
外国での販売をメインに考えて開発されたために同時期の他車と比べてしーとがしっかりしたものが付いているし
オンでもオフでも安定した走行性能を発揮する優れた車。RAV４とかラシーンとかのナンチャッテ車なんかと比べ物にならない。
･･･なんだがディーゼルなんだよな･･･規制によって所有できる地域が限られる罠。
予算を何とか増やしてエクストレイルの2Lか、ニッサン縛りをはずして現行エスクード5ドアの中古あたりがいいんじゃないかな。

>>51
>>7

>>54
アイポイントが低い車に乗るから車幅感覚がつかめない訳で。
クロカン系のアイポイントが高くアップライトポジションの着座設定の車にすれば解消されると思うよ。
現行ジムニーにオン向けのサスとエンジンチューンしてみれば。
FR駆動にもなりうる車なわけでいまどき貴重だし実はとてもスポーティな車だよ。頑丈なのと保険料が安いのも○。

>>55はアクセラスポーツ2300、そして>>60はアクセラセダン2300（５MT）がいいと思う。
外車でもいいのなら最近出たアルファ147の1.6L・MTで250万円というとってもお買い得ながらスポーティな仕様もあったりするわけだが。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:25 ID:6c9EqqcV
>>54
そんな貴方にこそ、スマートK。
65 ：39：04/06/17 20:55 ID:fH9nVBbb
>>48
レスありがとうございます。
カローラやシビックはゴルフ３の全幅と同じだったので
候補に入れたんですが、長さが違うことに気づきませんでした。
教えていただいたコンパクトカーの特徴も参考にしながら
絞ってみようと思います。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:18 ID:CrSResXv
01）初めて購入
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダンミニバン】
05）予算【250万】 と 購入方法【ローン（頭金50万）】
06）検討している車種・グレード イプサム、ストリーム
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常2人と最大6人】
10）燃費【気にする（リッター10ｋｍ）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期　秋ぐらいまでに と 5年以上は乗りたい

よろしくお願いします
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:40 ID:EA6vVKcI
ATで燃費10km/L以上とか書いてる人は10/15モードの話か
実燃費の話なのか・・・
2000cc以上のAT車で実燃費10km/Lなんて出したこと無いし。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:56 ID:oWPGg9JV
01）初めて購入
02）どっちでも（ローバーなら中古）
03）どちらでも（ローバーなら外車）
04）車のタイプ【ミニ】
05）予算【ローンが通れば】 と 購入方法【ローン（頭金20万）】
06）検討している車種・グレード ３種類のミニのどれか
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ミニならいい】
09）乗車人数【通常1人と最大3人】
10）燃費【きにしない】
11）使用用途【街乗りとドライブ】
12）よく走る場所【街中・特にデパートとか】
13）購入予定時期　夏ボーナスで買う　結婚か出産まで乗る

初ボーナスを頭金にして買うつもりです。
学生のときに前彼が乗ってたミニがかわいいのでほしいです。
欲しい順に　ローバー　＞　ダイハツ　＞　ＢＭＷ　です。

見た目重視なので飛ばしません。
あとメカは全然わかんないので簡単なのがいいです。

結婚か出産は５～１０年くらい後の予定、、、多分。(w
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:07 ID:EvbXc7kT
>>66
＞09）乗車人数【通常2人と最大6人】
＞10）燃費【気にする（リッター10ｋｍ）】
どちらかを諦めないと選択肢無し。6人乗りを諦めてプリウスでも買っとけば？

>>68
>>8

>>51もそうだけど書き込む前にちゃんとテンプレに目を通そうよ･･･
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:31 ID:A551qNT6
>>67
2.2リッターの某外国産車乗ってるけど，実燃費12km/lくらいだよ
71 ：60：04/06/18 00:32 ID:ZVyTKYqx
>>61
PCが変わったのでIDが変わったかもしれませんが60です。
アテンザですか。
マズダは前に行った時に、まったく売る気のないディーラーだと思った事があります。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:34 ID:jU3aKaNi
>71
ディーラーの対応は重要だよ。
故障したときとか、頼りにならんディーラーじゃ嫌だしね。

まあヨタ車でも買っとけば安心かと。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 00:41 ID:YGESRt3n
>>68
04）車のタイプ【ミニ】
12）よく走る場所【街中・特にデパートとか】

リアルミニミニ大作戦（旧作の方）をやる気ですね。
確かに、デパチカ等に突入して屋上まで駆け上がったりするなら
ミニがいいでしょう。ぜひ新聞一面トップを飾って下さい。
74 ：60：04/06/18 01:10 ID:ZVyTKYqx
>>71
トヨタは論外。あんなダサいもんには乗れまへん。
75 ：60：04/06/18 01:11 ID:ZVyTKYqx
ありゃまちがえた。自分にレスしちまった。
>>72でした。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:14 ID:7pC3rB7F
>>68
ミニなら２０万でもまだ走るやつ普通に売ってるよ。今すぐ中古屋に行ってください。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:15 ID:rfr5F4aP
>>74
トヨタ論外ってのは個人の好き好きだからいいけれど、
質問スレで質問する際に、そういう大きな条件をあらかじめ
書いておかないというのは、どういう了見でしょうか。
78 ：60：04/06/18 01:20 ID:ZVyTKYqx
>>77
トヨタ論外ってのは、いまのところの意見であって、
皆さんのレスいかんによっては、変わる可能性があるから。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:21 ID:A551qNT6
>>78
じゃあ言うな
80 ：60：04/06/18 01:22 ID:ZVyTKYqx
>>79
変わる可能性があったら、言ったらいかんのか？
それなら何も言えなくなるが？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:27 ID:rfr5F4aP
とりあえず60はアドバイスしたくない奴の典型例だな。

>>73の
>まあヨタ車でも買っとけば安心かと。

という発言に対し、

>トヨタは論外。あんなダサいもんには乗れまへん。

こう返した。とても質問してアドバイスを貰う側の口調には見えないし、
こいつに何かアドバイスしたら開口一番に否定されて嫌な思いをするかも
しれない、という印象を持たされた。
上の一行からでは、「いまのところの意見」なんてニュアンスは全然感じられない。
更に>>80の喧嘩腰の書き方でトドメ。
82 ：60：04/06/18 01:27 ID:ZVyTKYqx
まあ「論外」というのは言いすぎたかもな。
性格には「今のところ検討外」かな。

トヨタのミッドセダンって、プレミオ以外になにがあったっけ。
83 ：60：04/06/18 01:28 ID:ZVyTKYqx
>>81
けんか腰は>>79が咲きだべ。
べつにけんかする気もないし。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:33 ID:2HVsaoUb
知っているがオマエの態度が気に入らない
85 ：60：04/06/18 01:34 ID:ZVyTKYqx
>>ALL
まあまじめに相談したかったが、嫌われたようだし、
荒らすつもりもないので、さいならする。
マターリやってくれ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:43 ID:eQ9nE2Mu
01）買い替え【DAIHATSU MOVE AERODOWN RS［L900S］ H13式 走行38.000km】
02）新車or中古車【できれば新車、新古車】
03）国産車or外車【どちらでも】
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【200万】 と 購入方法【ローン（頭金50万くらい）】
06）現行MOVE もしくは　プジョー206SW　マツダ ベリーサ等
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常2人　最大４人】
10）燃費【最低でも10km/l程度は走って欲しい】
11）使用用途【街乗り・仕事】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期【次回車検（10月）までに】何年くらい乗る予定か【3年程度】

今のMOVEでも特に不満は無いのですが（維持費の安さ、取り回しなど）、今までずっと軽だったので
普通車にも乗ってみたいなーなんて思ってます。ただ、都市部に住んでいますのであまり大きな車は
逆に不便なだけなのでコンパクトなのに越したことはないのですが、荷物を運ぶことが多いので今の
車より荷室が広い、もしくは同程度が確保できるのが条件になります。（後部座席を潰した状態で）

プジョーに憧れがありますが予算内で手が出そうな206シリーズですと荷室の関係でSWになってしま
うかと。。。ルノーのカングーも良さそうですが若干耐久性に不安があります。
国産車ですとトヨタはあまり好きではないので外させて頂いて、マツダの新しく出るベリーサなんか
結構いいかも、なんて思っていますがいかがでしょうか。


こんな自分に何かオススメの車があれば忌憚のない御意見お待ちしています。
よろしくお願いします！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 02:02 ID:gjpNThS4
>>86
ベリーサはまだ正式発表前なんでなんとも言えないですが、
206SWで燃費10ｋｍ/lを越えるのはかなり厳しいかと。都市部街乗なら8～9か？
予算的にも新車で50ほどオーバーするはずなので、新古でも難しいんじゃないかな。
カングーも耐久性より予算面が問題かも。

無難な選択はデミオやフィットだけれど、ベリーサの詳細が出るまで
待つのがいいんじゃないでしょか。

先行情報だと↓こんな感じ。
http://ciaomazda.ciao.jp/future/list/concept01.html
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 02:09 ID:eFPx99DB
>>86
荷台を考えれば、デミオ買うならアクセラ。アテンザよりは一回り小さいし、OKと思う。
フィットも新型が出たので旧型なら新車でも割引でお得。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 02:21 ID:eFPx99DB
参考に。。。
　206にプレミアムなお買い得限定車！
ttp://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=2800&Gen=1
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 03:29 ID:MpvzMKbo
01)初めて購入
02)なんでも
03)国産車
04)車のﾀｲﾌﾟ【ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ･軽自動車】
05)予算【120万まで】 購入方法【現金一括】
06)検討している車種･ｸﾞﾚｰﾄﾞ【マーチ・キューブ・パッソ・ミラジーノなど】
07)ﾐｯｼｮﾝ【AT･CVT】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数【通常２人・最大４～５人】
10)燃費【ﾘｯﾀｰ１５前後ほしい】
11)使用用途【街乗り･ﾄﾞﾗｲﾌﾞ】
12)よく走る場所【街中･高速道路】
13)購入予定時期 【３ヶ月以内には】 何年くらい乗る予定か【５年は】

新古車ってどうなんでしょうか？車を見る目が無いので、普通の中古車を買うのはちょっと不安だったりするのですが‥‥
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 03:46 ID:04uUh+KD
>>90
自動車公正競争規約には自動車には新車と中古車しかないので、不当表示と指摘されている
「新古車」と表示されている車が不安なら、普通に予算内におさまる新車を買えばいいと思う。
というか、素直に「未使用中古」とか表示しろと俺は思う。

で、試乗してみて気に入ったの買えばよろしいかと。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 03:58 ID:bNidgVfB
>>90
良いこと教えてあげよう
新車で大きめに値引いてくれる場合は新古車よりも安くなるよ。
つまり場合によっちゃ新車の方が安くなる。
しかも新車という安心感もあるからね。新車で良いんじゃない？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 04:12 ID:MpvzMKbo
>>91さん、>>92さん、早速ありがとうございます！値引きですか‥交渉下手なんですよね‥。とにかく一度も試乗したことないので、試乗してみます。
94 ：90：04/06/18 04:15 ID:MpvzMKbo
あ、93=90でした。すいません。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 04:37 ID:PftnCOdj
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【軽トラ、軽ワゴン】
05）予算【20万】 購入方法【現金一括】
06）特になし
07）ミッション【ＭＴ・ＡＴ】
08）駆動方式【特になし】
09）乗車人数【特になし】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【釣り、潜りへの往復】
12）よく走る場所【郊外・山坂道】
13）購入予定時期 【今年末、もしくは来年の頭】　

最低二年、出来れば三年乗りたいです。どうかよろしくお願いします。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 07:28 ID:Z6zUT8wr
>>95
予算２０マソでは選ぶ余裕はない。
適当に選んで可。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 08:05 ID:OWK3i4qg
仏映画「ＴＡＸＩ」のプジョーがほしいんだけど、
アレの型と値段教えて。
98 ：86：04/06/18 10:01 ID:qJ0BkMSc
>>87様 >>88様

レスありがとうございます！やっぱりプジョーは厳しいですねえ。(汗
程度の良いアプループドカーなんかを物色してますがやっぱり200では
ちょっと届きそうにありません。

マツダは営業さんがやけに熱心なので(wちょっと色々相談してみます。
アクセラは実は試乗済みなんですよ。カタチが好きなんで出たてに即攻
乗らせてもらいました。まあいわゆるドイツ車的だとか、トヨタ的な
安定志向とはベクトル正反対で笑っちゃいました。予算が許せば欲しい
車ではあるのでこちらも合わせて交渉してみたいと思います。
1
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:05 ID:HhIlzC2f
01）事故で廃車のために買い替え（インプレッサSti）
02）中古車
03）クーペ
05）200万（頭金100）
06）アルファＧＴＶ、プジョー306S16、クーペフィアット、シビックR （全て1997年式位）
07）ＭＴ
08）拘らないけど、スタイルで選んだ上記の車は何故かFF
09）2シーターもオケ
10）気にしない
11）ドライブ（街乗りは家族所有の奴で）
12）高速・山・海岸等旅行がてら
13）ここ1月以内に買いたい。又潰れるまで乗る

サーキットはあんまり行かなかったので、
今度は外車でも良いかな～と
完全に趣味の車なので、多少のメンテは折込済み
買ってすぐエンジンあぽーんは勘弁して欲しい
スタイルはどれも好みなので、
相場と程度でどれが良いかと考えてます

100 ：49：04/06/18 10:48 ID:3JPdKDE/
>>63
レスが遅くなりましたが、ディーゼル不可の地域です。
エスクードはなかなか良さそうですね。
グランドエスクードも７人のれるので安かったら考えてもいいかな。

参考になります。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 11:44 ID:BcmWMV+Y
>>97
406がベースだがあんな羽が生えて空まで飛ぶワンオフカーの値段がいったいいくらなのか想像もつかない。

>>99
俺なら306か106かなぁ。
ただ外車の中古は知識と情熱が無いと大変だよなぁ。
予算を増やして新車のアルファ147　1.6 ツインスパークとかは？
http://www.goo-net.com/newcar/newmodel/200404/30201510_2.html
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 13:19 ID:NqoDiWbB
>>99

ルノー　ルーテシア　スポール２．０

中古で200万くらいで買えると思う。
インプStiほどじゃないけど速い（１６９ｐｓ）
カービューとかでレポートを読む限りでは燃費も良い。
103 ：なまくん：04/06/18 14:34 ID:xGGxRvMi
01）初めて購入
02）新車でも中古でも
03）国産車
04）車のタイプ　スポーツセダン
05）予算　200万　ローンで10万くらいだせる　頭金20万程度
06）アテンザ　アルテ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数　4人
10）燃費　10リッターくらい走れば
11）使用用途【街乗り　ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 　9月

彼女がスポーツセダン好きなので買おうと思ってます
現在オヤジのゼロクラアス借りて乗ってるけんど自分の車がほしくなって

予算200万位　できれば新車でスポーツセダンでなにがいいでしょうか？
頭金はほとんどないとおもわれます
ローンで10万くらいならだせるかと
104 ：99：04/06/18 15:43 ID:HhIlzC2f
>>101
う～ん、306が一番手堅いかな。
新車だったら保守的に国産と思っているので、あえて中古で
知識はともかく情熱は自信あり、インプもメンテ費用はかなり出たからね～
この中での壊れ難さとか判れば教えてください

>>102
スペックはｲｲ!!それだけなら国産スポーツともいい勝負では。
けどデザインが受け入れられるかどうか？
実車を一度ディーラーで見てきます

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:17 ID:8P50hZSV
>>103
悪いこと言わないからR３２スカイラインにでもしときなさい
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:00 ID:2Uu2Ns1/
>>103
アコードSIR
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:43 ID:azCVveFw
01）買い替え （キャパ）
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【250マン】 購入方法【ローン50マン（頭金200マン）】
06）検討している車種　アテンザ　レガシィB4 アコード　ティアナ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常１人　最大２人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 半年から１年後 5年以上乗りたい

学生時代からホンダばかり乗ってます。そろそろ他社の車も乗ってみたいです。
冬場はたまに道路が凍結する地域に住んでます。どちらかというとスピードより
乗り心地重視で、サッシュレスドアが好きです。

よろしくお願いします。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:50 ID:OehOBini
３列、ＭＴ，ならば。。。

ｷﾎﾞﾝ
ハイパワー、背高いのはｶﾝﾍﾞﾝ、予算無視
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:19 ID:3SP1i85/
>>107
サッシュレス好きならレガシィ行っちゃえよ

>>108
テンプレつかえ
110 ：68：04/06/19 00:57 ID:1Hjv3LEH
テンプレ読まずにごめんなさい。
ミニは３つともメカがわからない女にはのれないですね。
前彼が毎週車いじってるいみがやっとわかりました。

テンプレの最後のほうにダイハツのミニがあります。
と書いてありますけど、ダイハツのミニ（ミラ）なら
少しは敷居が低いんでしょうか？

正直一年に１～２回壊れるくらいならいいけど
それ以上はちょっと、、です。

ミラのスレいったほうがいいのかな・・？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:10 ID:sRMunqtP
ダイハツのミラはミニではなくて、ミニに似た車。
あれは今時の車なので普通に乗れます。
ただ、間違ってもミニに乗っている、とは言えません。
ミニに似せて作られただけで、ミニではありません。

ローバーミニも、絶対にメカがわからなければ乗れないとは
言いませんが、その分維持費、修理費がかかることは覚悟して
おきましょう。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:17 ID:IwxxGNUk
ミニの見た目気に入ったってだけならジーノでいいんでないかい？
とりあえずダイハツのサイトでも行ってデザイン見てきたら。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 01:23 ID:ps0bDRW0
>>103
たぶん大き目のサイズの押し出し強めのセダンが好みなんだろうな・・・
新車ならアクセラセダン2300あたりかと思うけどその予算じゃつらい。
MTでもいいならスイフトスポーツ、
ATでないとだめというなら中古のレガシィセダンかなぁ。先々代のモデルだったらけっこう安いはず。
ただメンテ･修理費をちゃんととっておかないと大変だと思う。

>>104
壊れにくさなら日本においてはやはり日本車だと思うけど。中古外車は壊れてもいい覚悟がやはり必要。
とりあえず候補車の中ではプジョーがまだディーラー網が整備されているほうなのでわりと安心かな。

>>107
いまどきサッシュレスドアなんてスバルくらいしかない罠。
スバルの中でいろいろ乗り比べてみれば？

>>110
ここに限らずルールとお願いを見て守るように今後気をつけていただければ大丈夫ですよ。
んでとりあえずダイハツミラジーノだったら中身は日本メーカーの軽自動車そのまんまだから
よっぽど外れを引かなければそうは壊れません。
ただ軽はもともと中古の相場が高めなのと、ミラジーノはわりと人気があるようなので
購入するときはちゃんと車の状態を調べ、貧乏根性を出して安かろう悪かろうの車を買ったりしないこと。

もし前彼とまだ交友あるならいろいろ詳しいだろうから手伝ってもらえば？
「ミニのパクリ車など俺は認めん！」
とか言われたらそれまでだけど（ｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 14:57 ID:RqqFTjxy
未だ情報収集の最中です

候補１　スイフトスポーツ（新車）１４０万
　安い、走る、静か、標準装備少ない


候補２　シルビア（Ｓ－１５）（中古）１７０万位
　パワーがある

なんですが他の特徴を簡単に教えて頂きたく
宜しくお願いします。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 15:12 ID:stiG54EN
>>114
まずこのスレをテンプレから全部読みましょう。
次に自分が書き込んだレスを読みましょう。

さて問題です。
この後自分がなんて言われてるか判りますか?
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:51 ID:jgsmD3Kp
01）去年13シルビアを手放して今は車なし
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【クーペ】
05）予算【100万までなら一括で。それ以上はローン】
06）検討している車種　14シルビアかMR2か、インテＲか
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【シルビア乗ってたんで次はＦＲかＭＲかなって】
09）乗車人数【何人でも問題なし】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期　７月中に欲しいです。２，３年は乗りたいな

乗ってて楽しい車がいいです。インテＲは96スペックでも若干予算オーバーで困ってます
117 ：ちんこ：04/06/19 18:51 ID:o3mtiol3
01）買い替え
02） どちらでも
03） どちらでも
04）車のタイプ【ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【150万】 と 購入方法【現金一括】
06)特になし
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでもいいです】
09）乗車人数【気にしません】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 　２ヶ月以内

母親も運転したいそうなのであまり大きな車は駄目だそうです。
地元の道が物凄く細いもので。
それからこの値段でナビって無理ですかね？

よろしくおながいいたします。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:03 ID:TYvXbwYA
>>117
トヨタ　パッソ
DVDナビ付けても135万ぐらいでいける。
119 ：ちんこ：04/06/19 19:30 ID:o3mtiol3
>>118
パッソですか。ありがとうございます。
他にはヴィッツとかが候補っぽいですね。
中古でもう少し探してみます。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:35 ID:JEmBJBgf
>>117
グレードにこだわらないならパッソの他にスイフトでもいいし、フィットでもいいし
ヴィッツでもいいしマーチでもいい。フィット以外は任意保険１年分も予算に収まると
思う。フィットの一番安いグレードだと任意保険も入れるだろうけど、一般人向けの
グレードじゃないので装備に不満が残るかも知れない。

狭い道をよく通るなら、全幅の狭さでスイフト、最小回転半径でパッソとヴィッツ。
上に書いた車種ならどれでも試乗車がどこかのディーラーにあるだろうから試乗して
みればよいかと。
121 ：ちんこ：04/06/19 20:15 ID:o3mtiol3
>>120
中古でいいのはありませんか？
母親が初心者なもんで新車より中古がいいような気がしてきますた・・・
多分、こすると思うんですよね・・・
122 ：nanashi：04/06/19 20:26 ID:BFTBQJlb
経験値を希望。
ＡＴはどこがスムーズかな？
トヨタ、日産、ホンダでｒｅｓ下さい。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 20:54 ID:ZrO4a3lQ
トヨタ
124 ：108：04/06/19 21:08 ID:Ri92XWiW
01）買い替え（ノア　AZR50)
02)新車
03)どちらでも
04)ワゴン
05)無視
06)
07)MT
08)（希望順）FR-4WD
09)（通常）４人（最大）７，８人
10)気にしない
11)通勤・ｳｯﾌﾟﾝ晴らし
12)街中・山坂道
13)ｿﾉﾄｷ
背高はｶﾝﾍﾞﾝ・ﾊｲﾊﾟﾜｰ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:16 ID:kRfBjbkM
>>124
アウディRS6アバント
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:35 ID:JEmBJBgf
>>121
修理代は新車でも中古車でも同じだけど、中古がいいなら中古で買って来て予算
余らせればいいだけだと思うぞ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:36 ID:JXfwYh60
>>124
アルピナＢ３。ＭＴもあります。
まあ、８人乗れるワゴンなんてほとんどない。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:38 ID:by9xpNgg
>121
小さな車ということなら、乗車人数気にしないなら、
ミニバンは却下。
気にするなら無理矢理モビリオの中古とか。

コンパクトカーの中古なら店に行けばよりどりかと。

>122
車種によるけどコンパクトならほとんど差がない。
大きいのは、トヨタがマイルド、日産が静か、ホンダがパワフル
（イメージも入っていますが。。。）
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:45 ID:d9yMcPa8
>>124
「新車でMTで3列」の時点で無いんじゃね？
マニュアルモード付きATで、妥協してください。
（または、外車かヨーロッパ向け車を、個人輸入して。）





ﾊﾟｼﾞｪﾛなら、7人乗りでMTがあるけどな・・・・・。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:51 ID:y4CaMtvg
三菱さいこー
131 ：124：04/06/19 21:59 ID:Ri92XWiW
>>129
>>（または、外車かヨーロッパ向け車を、個人輸入して。)

詳細ｷﾎﾞﾝ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 22:04 ID:d9yMcPa8
外車かヨーロッパ向け国産車で「新車でMTで3列」を探して、輸入代行業者に頼む。

って意味じゃなくて、車種？
良く知らないから、自分で調べて。
ttp://www.cc.kurume-it.ac.jp/home/general/fujii/vari34.html
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 22:09 ID:Uo17sQWe
01）買い替え ホンダ　ロゴ　
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ　セダン・ミニバン・コンパクトカー
05）予算【200万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード　特になし
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【特になし】
09）乗車人数【2人　最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期　11月の車検の頃まで　７，８年くらい
今度、子どもが生まれます。子どもを乗せやすい車を探しています。
あまり大きな車は、運転が下手なので難しいのです。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 22:32 ID:NKM7wgaO
>133
カローラシリーズ・シビック・アクセラ･ウィングロードあたりがお勧め。
２００万あるならコンパクトカーよりは普通車がいいと思われ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:09 ID:rbk8kIXd
この板にはじめて来ました。皆さんよろしくお願いします。

01）買い替え　Ｈ５式　ダイハツハイゼット　ワンボックス
02）中古車
03）国産車
04）軽
05）40万まで
06）安さではダイハツミラですが・・
07）AT
08）FF
09）4人
10）燃費は気にします。良いものがいいです。
11）町乗り、買い物（かなり使います）。親の病院送迎。
12）よく走る場所、街中
13）購入予定時期 半年ぐらいまでには。１０年は乗りたいです。

いままでハイゼットのワンボックスに乗っていましたが、車高が高く足の悪い母親が乗り降りに苦労します。
そこで買い替えを検討。
親が出かける時の援助もかねてるので、荷物をたくさん載せられるものがいいです。
ホンダライフも候補に上がりましたが、いいものだとやっぱり高くて・・
やはり無難なのはミラでしょうか？かなり酷使するので丈夫なものがいいです。
ちなみにハイゼットは６年の付き合いですが、とにかく丈夫でこれまで故障らしい故障はありませんでした。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:39 ID:H+A7n6FG
>>133
200万まで使い切らなくても、4ドア5人乗り1500ccクラス
コンパクトカーが十分買える。
ラウム、シエンタ、モビリオあたりならスライドドアで
子供乗せやすそうです。

遠出が多いなら134さんが奨めた普通車セダンも候補。

>>135
中古車は見て回って、程度とお金の兼ね合いで一期一会ですね。
1ボックスでなければ、どれでも乗り降りは問題ないでしょうし、
荷物だって載らない車は少ないと思います。
スズキアルト、ワゴンＲ、スバルヴィヴィオ、プレオ、
三菱ミニカ、ekなどもありますが。
ただ諸費用込みで40万円というと、
そろそろガタが来そうな時期の車かもしれません。
そのへん考えて、お店の人の信頼性なんかも
判断材料にかんがえた方がいいかと思います。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:50 ID:rbk8kIXd
>>136
なるほど。知り合いに中古車屋で働いている人がいるので相談してみようと思います。
ありがとうございました。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 01:57 ID:g9tYWI39
スライドドアは子供落としやすいの間違い
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 05:26 ID:xpTSrgy4
01）初期型デミオ1300MTから 買い替えです
02）どちらでも
03） どちらでも
04）車のタイプ【ドア4枚以上、全長4500ミリ程度まで】
05）予算【200万前後まで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・
　　アクセラスポーツ、予算超えますが新プリウス、デミオスポーツ、フォレスター
　　フォーカス、アリ音
　　
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】どれでもいいですがコラムシフトはあまり好きではないです。
08）駆動方式【なんでもいいです】
09）乗車人数【１～５】
10）燃費【10キロ前後は欲しいです】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・月に一度は一日400キロ走行】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 　
　　良い車なら乗りつぶしたい。来年の夏ごろを予定してます。

今のデミオ、ハンドリングやドライビングポジション、使い勝手は問題ないんですが、
何しろウルサイ。4人乗るとかなり回さないと走らない。
私の乗り方だとせめて1500cc、欲を言えば1800が多分ベスト。上限は2000cc。
それ以上だともてあましそう。
シートアレンジでフルフラットにならないまでも、
リアシート畳んだりで車内で足を伸ばして寝れるスペースができると最高です。
アクセラが一番ぴったりきそうなんですが、ほかにこんなのがあるぞ、とかありましたら
是非教えてください。長文失礼しました。
140 ：133：04/06/20 16:28 ID:uToAI2AE
>134,136
ありがとうございます。
夫婦して車に疎くて買いに行ったら最初の店で言いなりでかってしまうだろうから、
（現在乗っているロゴはそうでした）
聞いてみてよかったです。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 17:11 ID:1nUwsYU6
モビリオスパイク、ルノーカングー
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 19:55 ID:Fj0J/J65
01）買い替え　
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ　セダン・ミニバン・コンパクトカー
05）予算【140万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード　マークⅡ、ヴェロッサ、プログレ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キューブキュービック、モビリオ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【特になし】
09）乗車人数【1人　最大5人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期　半年以内で5年ほど乗る予定

最初は上記の高級セダンを探していましたが予算の都合上
年式や走行距離やグレードの制約が出る上、程度によって
その後の修理、維持費のリスクが生じるのではないかと思います。

一言で言ってしまえば「その車の程度次第」ですがならば
そういった危険の無いという事で未登録のコンパクトカーもとりあえず
候補に入れてみました。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:46 ID:AQf5HZiq
>>142
ダイハツ　YRVのターボ
コンパクトだけど高速でも不足なしだと思う(軽い車体に140ps)。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:08 ID:tkUYPA0Q
>>140
＞最初の店で言いなりでかってしまうだろうから
そう言う人は、はんこは絶対に持って行かないで、「ちょっと値段を見に来ただけ。」「いつ買い替えるか分からない。」「次に用事があるので、今日は帰ります。」を呪文
の様に唱えて下さい。w
そして、目的の車を全て見るまでは、誘惑に負けないで。

んで、値引きが大きそうな、マツダのプレマシーは如何？
赤ちゃんが居ると、センターウォークスルー（運転席と助手席の間を歩ける。）が便利だと、子持ちの友人が言ってたんで。


>>142
マークⅡの2000ccで良いんじゃない？
+5年程度で、不具合は心配しなくても・・・。
（トップグレードじゃないと嫌なのかな？）

コンパクトの場合、3列シートは必要ですか？
個人的にはコンパクトカーだったら、フィットかデミオ。
1昔前のシビック位の大きさはあるので、5人でも何とかなるかと。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:32 ID:UZHh2xQQ
セダンにこだわるならスズキ　エリオセダンはどう？
不人気車だから値引き爆裂で新車で予算内に収めることも可能だろうし、
いちおうアレでもスズキの最高級セダンなんですよ(笑
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 23:25 ID:kV0SbCMC
スズキなんかやめとけ。そんなもん買うぐらいならカローラのほうがマシ
147 ：142：04/06/21 00:30 ID:fsQWn+wM
>>143-146　レスありがとうございます。
>>143
YRVとかエリオとかまったくノーマークだったのでちょっと調べてみます。

>>145
＞セダンにこだわるならスズキ　エリオセダンはどう？
セダンには特にはこだわりが無いのですが絶対条件として
・予算は140万（＋諸経費）・自宅のガレージの都合で横幅1.8m以下
あとは１．室内が静かなクルマ　２．なるべく現行型　３．5人ぐらいがちゃんと乗れるクルマ
４．手がかからない車５．HIDとナビが付いてると嬉しい
特に室内が静かな車が欲しかったので予算との兼ね合いで
消去法にしてみたら何となくセダンになった・・・と言うことです。

>>144
＞（トップグレードじゃないと嫌なのかな？）
上記の条件を満たしてくれればいいのでマークⅡの2.0
でも特に問題ないです。タマ数も多いですし。
＞コンパクトの場合、3列シートは必要ですか？
＞個人的にはコンパクトカーだったら、フィットかデミオ。
＞1昔前のシビック位の大きさはあるので、5人でも何とかなるかと。
3列シートは「あったら嬉しいな」程度なので特に気にはしませんが
やっぱりいざと言う時あったら嬉しいな（笑

>>146
＞スズキなんかやめとけ。そんなもん買うぐらいならカローラのほうがマシ
カローラ（フィールダー、ランクス）も候補の一つだったのですが
先に述べたように5年間しか乗らなので予算の中でなるべく車格が上の方が
いいので候補から外れていますが、程度のいい車が手に入らない場合は
候補に入ると思います。

長文失礼しました。
148 ：↑：04/06/21 00:32 ID:fsQWn+wM
改行多いぞゴルァ！と弾かれたので改行減らしたら読みにくくなってしまいすいません。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:46 ID:FxNXanET
>>148
５年しか乗らないんだったら逆に新車買おう。
売るときのこと考えれば中古より安くつくかも。
で、ちょっと予算オーバーだかフィールダーＸがお勧め。
セダンがいいのなら高級車風のアリオンとか。
最悪ＭＣ後のカローラの一番安いグレードでもいんじゃない？
ああ、なんかトヨタの回し者みたいになってしまったｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 11:25 ID:r7kB1R/l
01）買い替え【インプレッサWRX】
02）新車 or 中古車どちらでも
03）国産車 or 外車どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン】
05）予算【200万】と 購入方法【ローン（頭金50万）】
06）検討している車種【レガシィB42.0i・フォードフォーカス・トラヴィック等】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＲ以外】
09）乗車人数【常に3名】
10）燃費【気にする（10km/L前後）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期3か月以内で 7、8年乗る予定

昔は山坂道を走ったりしていましたが、今はたまにドライブにいったりする程度。でも、走りがいいと言われている車やあまり人が乗っていない車を希望します。
嫁に「次は絶対にAT車！」と言われています。
一度くらいは輸入車に乗ってみたいと思っていますが、通常の整備料や数年後のメンテ代が高額になるとちょっと躊躇します。
よろしくお願いします。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 11:48 ID:7mE68yde
>>146
いや、これがけっこうバカにできないよ。
言われているように鈴木の最高級セダンなんでかなり力を注いで作られている。
内外装の質感はそりゃトヨタにはかなわないが、
室内はカローラやプレミオよりもゆったりしているし(最近のトヨタはベルトラインに対してルーフが低めで圧迫感強い
足回りも腰があってよく走るし乗り心地もけっこういい。
問題点は唯一つ、まったく売れてないこと（ｗ
でもその分セールスは買いたいといえばよろこんで値引きやらなにやらサービスしてくれるわけで。
・・・って、俺は鈴木の回し者かい(w

あと話は変わって、3列シートをほとんど使わない場合、
普段は荷室を占拠して邪魔・重さが増え燃費が悪化する、などのデメリットがあることも考慮したほうがいいよ。

>>150
候補者の中ではフォーカスがモデル末期のためにけっこうバーゲン価格で売ってることがあったりしてお買い得だと思う。
この前ナビをつけて通常価格とほぼ同じ値段で売ってるところがあってびっくりした。
走行性能についても非常に評価が高いよ。
その予算だと1.6Lになるかな。ちょっとトルクが不足気味だけどエンジンが軽い分全体の重量バランスがよくフットワークが軽快。
あとはコンパクトカーでいいならシトロエンC2とか、日本車ならアクセラとか。

整備代に関しては最近は車検までの整備代を全て含めて最初にまとめて払うことで割安になるパックオプションを用意しているディーラーが多いから
最初の持ち出しは多くなるけどそれを利用すれば最初の数年間は整備代はあまりかからずに済むと思う。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 16:24 ID:aXlMZnhc
フォーカスかトラビックがいいです。レガシィより疲れないからです。でもフォーカスにするくらいならプジョーの方がさらに疲れないです。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 16:39 ID:kal6sQuD
プジョ－買うなら307以上な
206はペダルレイアウトが変だからいくらシートが良くても止めとけ
実際シートも対した事無いし
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:05 ID:E9esSjDT
>>150
古女房の言うことなんか気にするな。お前の車を運転するわけじゃあるまいし。
古女房には、ボロイ廃車同然のアルトでも与えとけ。
俺はレガシィを勧める。セダンよりワゴソのほうが存在感あるし、何かと使い勝手も
いいだろうし、マフラー二つ付いててｶｸｲｲからワゴンにすれ。
あとＭＴなんか辞めとけ。すぐに飽きるし、面倒なだけだぞ。それにＭＴは信号とかで出だしが遅いしね。
ＡＴで十分。今時自らＭＴを選ぶ理由なんてどこにもない。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:06 ID:fCLvaPyI
二十歳前後の女の子に似合う、ＡＴで小振りのクーペってどんなのがあるでしょうか？
知識のない子でもそこそこ扱い易くて、中古で50万程度までで。

思いついたのは、ＦＦレビン、ロードスター、サイノス、先代インテ（非Ｒ）くらいなんですが、他にありますでしょうか？
セリカ、プレリュード等は少し大きすぎる気がします。

よろしくお願いします。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:08 ID:E9esSjDT
>>151
最後まで読まなかったけど、それでもしょせん「スズキ」
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:08 ID:HzLySTrP
スズキ、割といいですよ。ほんとに。
値段の割にいいもん作ってる。少なくとも、カローラよりいい。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:09 ID:lwd7T0VQ
>>150
トラヴィックも新古車がわらわらあって、2003モデルでよければ
200ﾏﾝ以下で買える筈です。燃費がちょときついかも。

>>155
>>7
159 ：155：04/06/21 18:11 ID:fCLvaPyI
>>158
おおう。そんじゃ、80万ということでどうでしょうか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:13 ID:E9esSjDT
>>155
ロードスター、インテ、レビンにでも乗っとけ。
サイノスはダサイし、元々人気無い車だから、弾数も少ない。探してまで買う価値は無い。
中古の型落ちロードスターは、キモオタが乗ってる可能性が非常に高いし、いかにも初心者や
金の無い奴が乗っていそうな感じがして、あまりお勧めできない。しかも予算が予算だし、低年式の中古となると
乱暴に扱われたものばっかりしか無い。この手の車は大事に綺麗に扱われるような車じゃないからね。
それでも弾数は多いから、一番買いやすいかと。レビンなんかも同じで、低年式過走行で乱暴に扱われたものばっかりしかない。
インテも似たようなもんだが、こちらはまだマシなイメージがある。女だしクーペは使いにくいから、４ドアでもいいだろ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:15 ID:E9esSjDT
>>157
そおか、でも「スズキ」なんだよな。ってかその車買うぐらいだったら
普通にワゴソ尺買うし。どうせセダン買うぐらいならカローラ買う。
なんたってトヨタブランドだからね。性能なんてそんなに変わるもんじゃないし、
普通に足代わりに使うには十分。それにこのクラスの車で性能競うのはどんぐりの背比べ。
162 ：155：04/06/21 18:20 ID:fCLvaPyI
>>160
状態に関しては、ＡＴって事でＭＴに比べるとまだマシなものが多いと踏んでるんですがねぇ。
あと、最後の一文みたいなしょうもない主観はいらんです。
クーペが欲しいって人に４ドア勧めてどーすんの。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:20 ID:efBi0WxL
>>159
VWコラードはどうか、と言ってみる。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:23 ID:E9esSjDT
女は軽で十分。普通車乗るなんて生意気
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:40 ID:qdmUQnf8
>>162
暗黒期のユーノス・プレッソ／オートザムＡＺ－３・・・。

いや、こんなん勧めるぐらいなら素直に100系か110系のレビン/トレノの方がいいか。
20バルブじゃない非スポーツエンジンタイプでＡＴなら、値段の割りに良いものが買える
可能性が高いだろう。まともに整備されてたものでも、50万超える物件の方が珍しい筈。
あとは一時期出てた日産・サニールキノ、スバル・インプレッサリトナあたりか。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:42 ID:LcrsOo+e
>>1のテンプレを使え。>>155
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:42 ID:7mE68yde
シビッククーペとかミラージュアスティとか手荒に扱われたものが少なめでいいかもよ。
ただ今となってはけっこう古いが･･･
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:45 ID:E9esSjDT
古いって、予算が予算だからな。最新型なんて乗れないだろ。
ってか現行モデル乗ってるヤシのほうが少ないと思うが。雨風しのげれば十分だから5，6年落ちなんて苦にならん。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:46 ID:8JWKrKDJ
1つだけ言える・・・。
国産なんか何乗ってても同じ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:47 ID:E9esSjDT
流石に、商用アルトと現行セルシオを一緒にすることはできんがな。
171 ：155：04/06/21 19:00 ID:fCLvaPyI
>>165
プレッソを今丁度調べてたところでした。
見つかりさえすれば、結構いいかもしんないですね。
後の二台は、ちょっとクーペっぽくないって言うか、２ドアセダンて感じで、あまり気に入ってくれないかもしれないです。

>>166
この程度なら、テンプレ使うまでも無いと思ったのですが。

>>167
どっちも良いですね。弾数があれなのと、後者は三菱ってとこが若干引っかかりますが･･･。

要は、スポーツカーが欲しいんでなくて、セクレタリーカーっぽいのが欲しいみたいなんです。

大体出尽くしたですかね。
参考になりました。ありがとうございました。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:03 ID:7mE68yde
＞この程度なら、テンプレ使うまでも無いと思ったのですが。
そりゃ禁句。
一人守らないとどんどんタガが外れていくからさ、できる限り守ってくれないかな？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 19:05 ID:efBi0WxL
>>171
コラードはやっぱ、スルーなのね・・・
174 ：155：04/06/21 19:14 ID:fCLvaPyI
>>172
大人な意見ですねー。分かりました、以後気をつけます。

>>173
ネタだと思ってつい・・・。
「知識のない子でもそこそこ扱い易くて」にまず当てはまらないし・・・。
175 ：150：04/06/21 19:27 ID:r7kB1R/l
みなさん方向性のない車選びにお付き合いいただいてとうございます。

>151
フォーカスは2.0トレンドがいいと思ったのですが新車だと予算オーバーですね。
フォーカスとトラヴィックを選んだのは高年式中古車の値落ちが大きいので買い得感が高いと思ったのです。
でもそれだとやっぱり整備代が気になるし。
今の車より車格は落としたくないのでシトロエンC2はパス。アクセラもいいと思っています。

>152
>153
すみません。プジョー旧型は好きだったんですが現行はちょっと．．．

>154
本当はレガシィが第一候補だったんですけど「2台続けてスバルもな～」と思って（あ、トラヴィックもスバルか）でも買うならB4ですよ。

>158
トラヴィックもとても気になっているんですが以下の点で悩んでしまいます。
・3人家族でミニバンが必要なのか？
・自宅マンションの立体駐車場に入らない
・税金が上がってしまう
・数年後のメンテ代が不安

まだまだ悩みそうです。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 00:45 ID:eAk6xBVW
01）AE110レビンから買い換え
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ハッチバック】
05）予算【１２０万】 と 購入方法【ローン（頭金50万）】
06）検討中：スイフトスポーツ・アルトワークス
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常１・時々２人】
10）燃費【１２以上】
11）使用用途【通勤・ドライブ・危険運転】
12）よく走る場所【郊外・山坂道・たまにサーキット】
13）なるべく早く買って、２年くらい乗る

安さとスタイル重視で買ったのは良いけど、ひょんな事から危険運転を始めまして
現在のレビンに限界を感じて幾星霜。そろそろ速い車に乗り替えたいのですが、
まとまった金が貯まるまで待てません。そこで金を貯めるための繋ぎの車を探しています。
そこそこ速くて維持費が安いことが絶対条件です。

アルトワークスならそこそこどころか手に負えない速さで満足できそうだと思います。
軽なので維持費も安く貯金には最適。しかし遠出には辛い車なのがネック。
それに比べてスイスポは、まだ扱いきれるレベルでした。維持費が現在のレビンと
そう変わらないし、２年乗るだけなのに新古車買うのはどうかなと思ってます。
軽と違って他人を乗せるのに負い目が無いのは良い所だと思いますが…。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 01:13 ID:dNnbBauD
>176
間を取ってkeiワークスの中古とか。
アルトワークスほど過激じゃないし
新規格になってからの軽自動車なので広さもそこそこ。
多分燃費も12くらいは行くんじゃないかな。
問題は中古価格が高いことくらいか。
それでもなんとか120万くらいで収まると思うけど。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 10:23 ID:8D2vvhPK
01）買い替え（１０年式ﾜｺﾞｿＲ　ＲＲ初代）
02） どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【追い金がでても30ﾏｿ】 と 購入方法【現金一括】
06）CAPA,ビッツ他
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常３人（嫁・子供二人）と最大４人プラス漏れ】
10）燃費【良ければうれしい】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 （即）と 何年くらい乗る予定か５年

軽だと事故が怖いのでコンパクトカーに乗り換え検討

お手数ですがよろしくお願いします。なるべく年式の新しいもの希望。
ちなみにﾜｺﾞｿRの下取りは40ﾏｿぐらい
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 10:28 ID:DX0gVcvr
>177
keiも候補にはあったのですが、いろいろ調べてみると
keiワークスは性能に関しての評判があまり良くないようで。

アルトワークスの方向で手を打ちそうです。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 17:40 ID:rnvJYZD+
>>178
安さでデミオ。現行初期型なら70ﾏﾝで買えると思う。
新しい分、衝突安全とかはしっかりしていますから。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 20:05 ID:bgWcWct4
>>180
込み７０万じゃ現行はほとんどムリだろ・・・。

>>178のワゴンＲが10年式という事だが、それは旧規格？新規格？
新規格版なら、ムリして買い換えない方が良いぐらいのもんだが。
旧規格版から乗換えなら、予算的にヴィッツ、ストーリア/デュエット、
マイナー前のスイフトで。
同じ値段で買える他のコンパクトは、設計古いものが多いから衝突安全
を気にするならオススメできない。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 20:19 ID:WPuM390Q
ごきげんよう
３台の車で迷っております．
１．アルトバン　Vs 5MT　新車
２．Vits 1.0B 5MT　新車
３．丸目４灯インテ Si-VTEC 5MT　中古しかない

MT希望，予算は80程で現ナマ一発，３だったら燃費は気にしない．今年中に購入予定．
通勤(街中，郊外どちらも可能性有)が主用途になるっぽいけど、休日は山道へドライブ．
それ以外は気にしないor未定といったところです．
現在の愛車 CB400SF(VTECの無い奴)

１の利点：安い！ただひたすら安い！！維持費も安い！！！
２の利点：安い，快適，スタイル良しの３拍子そろった好選手！！
３の利点：スポーツ，VTEC！！！丸目４灯，価格とエンジンが何よりの魅力　あと、ホンダ．

１の欠点：遅そう・・・幹線道路平気かいな　軽だけに軟そう・・・事故が怖い(この車じゃなくても怖いが)
２の欠点：何気にあんま無い？安さを求めりゃアルトだし，パワーを求めりゃインテになる。中庸なのが決め手にかけるか．
３の欠点：車の性質上，程度．維持費．後は山に行くときバイクにしようか迷いそうって所
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 20:24 ID:WPuM390Q
途中送信しちゃったｻﾞﾏｽ

上記３台の中でこれといって背中を押す要素がある車を教えていただきたいです．
その車ならではとかの要素です．
アルトバンはフルフラットは無理かな？サイトにもそんな感じの写真は無かったし，F1の泊まりはちょっち大変かもw

よろしくおねがいしま～す
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:33 ID:nLFxHW60
>>182
テンプレ使え
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:28 ID:XZPiI8t/
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【スポーツカー】
05）予算【コミコミ60～70万ちょい】 と 購入方法【現金一括】
06）FCのRX-7、180SX
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【通常2人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【郊外・街乗り・高速道路・山坂道】
13）なるべくすぐに、最高で２年

ドリフトとかサーキットとか走ってみたいと思ってます。
あと多少いじってあるやつで。

知り合いのところで中間マージン無しで買えるんで多少なりとも安く見積もれるかな？と思いますが・・・。


186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:34 ID:4bzoqg8t
>>185
初めてでFCはやめとけ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:54 ID:5c6nFsmk
>>179
スタタボのがいいんじゃないの？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:22 ID:CuL10kY/
>179
まあkeiに関してはリコール問題もあったし
ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/040618.htm
アルトワークスで良いならそれでOKかと。
>185
俺も初めての車にFCってのはどうかと思うが
知り合いのところで全面的にメンテをしてもらえるならそれもアリかも。
2年しか乗らんってことだし。
ロータリーに乗れる機会なんてなかなか無いから思い切って買ってみれ。
ただしメンテと任意保険の代金は覚悟しとけ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 18:28 ID:nGaTLw9D
>>185
スポーシカー全般は女受け悪いしキモイから買わないほうがいいよ。
友達（いればの話だが）とか乗せるときも不便だし。あと、初めてで辞めたほうがいいとか言ってる奴がいるけど、
初めてだからとか全然関係ないから、自分の好きなのを買えばいい。車に初めてもくそもない。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 18:44 ID:kM+KyH6L
>>189
そこはかとなく矛盾を感じるカキコだな…。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 19:26 ID:nGaTLw9D
>>190
最後の行はスポーツカーを勧めてるんじゃなくて、周りの意見（しかも2ch）なんかに左右されるなってことだ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:52 ID:8divfaI4
なんかミニバンのほうがみんなで遊ぶとき便利！と思って買ったはいいがただの便利なアッシー君として使われている光景が浮かんできた･･･
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:55 ID:2yDvgoQl
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【SUV】
05）予算【コミコミ１２０万ぐらい】 と 購入方法【ローン（頭金30万）】
06）検討中：パジェロイオ、ＲＡＶ４
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【２人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【ドライブ】
12）よく走る場所【街中、郊外】
13）なるべく早く買いたい。乗り潰すつもり。

今のご時世、三菱の車（パジェロイオ）は止めといたほうがいいですかね？
デザイン気に入ってるもんで・・・悩んでいます。誰か良いアドバイスを
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:09 ID:TB54cA1M
01）買い替え：シビック→カマ掘られて廃車('A`)
02）中古車
03）問わず
04）コンパクト・ハッチバック
05）諸費用コミ40～50万弱・現金一括
06）検討車種：デミオ・ロゴ・スターレット・シビック・ヴィータ
07）ミッション：ＡＴ
08）駆動：問わず
09）乗車：１人
10）燃費：問わず
11）使用用途：通勤・街乗り
12）走る場所：街中
13）３～５年くらい乗れるのを早急に

業務上、路駐が多いので大きくない車がいいです。
でも軽は勘弁でおながいします。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:19 ID:3xWjUDyC
>193
三菱不具合のことを心配しているのなら無問題。
RAV４と比べるんだったらパジェロイオでも良いかと思われ。

>194
旧デミオかスターレット。少ない予算で状態良いのが買えるはず。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:38 ID:UmqODf2Y
煽るような事を書きたくは無いが、死者を出すような不具合を組織ぐるみで
隠蔽していた会社の車を、今は他人に勧める気にはなれない。
それも1度ならず2度、3度だし。
三菱自工自体が今後存続していけるかも不透明。
197 ：194：04/06/23 21:46 ID:TB54cA1M
スターレットってやっぱパワー無い？
地元雪国なので、できればある程度は馬力欲しいのですが・・・
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:20 ID:Ovgsdimn
つーか、このスレ好きだけど・・・
『諸費用コミ40～50万弱』
『検討車種：デミオ・ロゴ・スターレット・シビック・ヴィータ』
こんなレベルの車なんか何乗っても一緒だろ？
デザインが好きなヤツ買えばいいだろ！！！


199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:23 ID:8divfaI4
>>193
アフターサービスやら修理のことやらを考えると
メーカーがつぶれるとまでは行かなくともディーラーの方々の士気やらなにやらどうしても下がるわけで、
個人的にはちょっと不安を感じてしまう。
乗り潰すつもりならラダーフレームの頑丈さでスズキエスクードが個人的にお勧め。
あとはHR-Vとか初代CR-Vとかどうかな。

>>194
スターレットのノーマルバージョンだとパワー不足はどうしても感じそう。
といってターボにすると昔ながらのドッカンターボだから雪道などの低ミュー路では危険じゃないかな･･･
そもそも衝突安全性への対応の面から考えてもヴィッツ以前のコンパクトカーはあまりお勧めできない。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:28 ID:3xWjUDyC
>196
そういった薄弱な根拠、あるいは感情論を展開するのなら
他人へのアドバイスなどするべきではないな。

>197
５０万の車に馬力を求めてはいけませんｗ
今まで乗っていたシビック（グレードが不明だが）で事足りたなら、
スターレットでも大丈夫だとは思う。

>198
それを言っちゃあ身も蓋も無いっしょ。
車に知識の無い一般人が、地雷を踏まないように相談に乗ってるわけだし。
201 ：194：04/06/23 22:31 ID:TB54cA1M
「何乗っても一緒」という結論に辿り着けるようなら
ここには来ていないわけで・・・('A`)

とりあえず初期デミオの方向で探してみます。ありがとうございますた。
202 ：193：04/06/23 22:43 ID:2yDvgoQl
>>195>>196>>199
アドバイスありがとうございます。焦らずじっくり考えたいと思います（初めての
自分の車なので）。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:48 ID:5uA98jbY
>>184
オット失礼

01）４輪は初めて　２輪はCB400SF(NC31)
02）どちらでも
03）国産車
04）軽or小型orｽﾎﾟｰｼ
05）100程．本体は80程が望ましい　支払いは現金一括
06）アルトバンVs 5MT
　　 Vits 1.0B 5MT
　　 丸目４灯インテグラ Si-VTEC 5MT
07）MT
08）結果的にFWD
09）通常１　他人が乗っても２で間に合う
10）インテ以外は12～13km/L行って欲しい．インテなら割り切る
11）主に通勤．休日には山道
12）街中主体、郊外に飛ばされる場合もあり(現在のところは走らない)、山道あり(休日)
13）今年中　潰れるまで乗る

１の利点：安い！ただひたすら安い！！維持費も安い！！！
２の利点：安い，快適，スタイル良しの３拍子そろった好選手！！
３の利点：スポーツ，VTEC！！！丸目４灯，価格とエンジンが何よりの魅力　あと、ホンダ．

１の欠点：遅そう・・・幹線道路平気かいな　軽だけに軟そう・・・事故が怖い(この車じゃなくても怖いが)
２の欠点：何気にあんま無い？安さを求めりゃアルトだし，パワーを求めりゃインテになる。中庸なのが決め手にかけるか．
３の欠点：車の性質上，程度．維持費．後は山に行くときバイクにしようか迷いそうって所

お願いしまっす

204 ：元バイカー：04/06/23 22:49 ID:8w1f9efR
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車
05）予算 現金一括　　５０マン
06）検討している車種・カプチーノ
07）ミッション　ＭＴ
08）駆動方式　よくわかりません
09）乗車人数　２
10）燃費【気にしない】
11）使用用途　街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）何年くらい乗る予定か　５年
　


205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:52 ID:gRBn3J/U
>>204
車種確定済みなら車種別スレへどうぞ～

カプチは50万でも買えるけれど、過走行のものしか買えないぽ。
いい弾は100万以上から・・・
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:01 ID:3xWjUDyC
>203
買いたい車の方向性と優先順位をもっと絞ってください。
軽とコンパクトとスポーツ並べられてもアドバイスのしようが無い。

>204
50万のカプチーノを５年乗ることは不可能。
>>7参照
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:02 ID:wGjOkjkQ
01）買い足し
02）中古車
03> どちらでも
04）セダン・ワゴン
05）予算【150～200万】【現金一括】
06）検討している車種・ﾋﾞｭｰｲｯｸ　トーラスｗ
07）ミッション・ＡＴ
08）駆動方式・特になし
09）乗車人数【通常１最大５】
10）燃費【気にする（６kmくらい）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・】
13）何年くらい乗る予定か　5年

よろしくお願いします。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:03 ID:wGjOkjkQ
書き忘れましたがベンコラ希望です。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:32 ID:5uA98jbY
>>206
ご回答、ありがとうございます
その、車の方向性が比較にならなくて迷っているんであります。
激しいときめきは無いけれど、一緒にいて安心できる人か
いやな思いをすることも多いけれど、結局その人のことばかり考えてしまうような人の比較みたいな感じです。

う～ん、これは自分で悩み抜くしかない性質のものかもなぁ･･･
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:35 ID:3xWjUDyC
>209
ワケのワカラン比喩はやめてくれ。
他人に相談するときは、車に何を求めてるかある程度の基準を決めてからにするように。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:41 ID:8divfaI4
80くらいぽんと現金で出せるんだったら
＋α分を出来る限り低金利でローン組んでスイフトスポーツを買うのが一番だと思うが。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 01:13 ID:NLIDeWAU
01）初めて購入（現在の車名:親が乗らなくなったサニー）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算【150万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード　フォレスターs/tb、スイフトスポーツ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【特に無し】
09）乗車人数【通常1人、最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・その他】
13）何年くらい乗る予定か　5年くらい

走りが面白ければいい。検討しているのはこの2車種だが、他におすすめが
あれば教えていただきたい。フォレスターの場合、足りない分は親に借金すれば
新型のＸＴも買えるのですが、ぶつけるのとか心配。
あと、なにより新型とs/tbに極端な差があれば考えますが・・・。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 01:25 ID:YyVM0kg0
>>212
フォレスターSTI6MTにしる
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:31 ID:i7mOy5In
当方40代。
車に対するこだわりはない。
子ども１歳。
当方）１日100キロぐらい走るので楽に運転したい。
　　　車の中でＤＶＤなどを見たい
　　　時に従業員を３人ぐらい乗せて走ることもあるかも。
妻）子どもが乗せ易いスライドドアがいい。
その他）燃費や車代などは安い方がいいが、300万前後までなら出せる。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:33 ID:aPQaLG+T
>>214
テンプレ使って書き直し。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:08 ID:iOo4HEKb
>>214
４０代のジジイで私達より立場は上かもしれませんが
その偉そうな口調はやめて下さい。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:27 ID:L86sgkCz
まあアルツハイマー入った>>214は放置ということで
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:41 ID:gopjOckd
車の中でDVDが見たいのなら、もっと偉くなって
運転手付の車に乗るしかないわけだが。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:04 ID:sA+8N1Hx
書きなぐっただけ、ということにしておきたい気分。
相談なら「お願いします」の一言ぐらいいるだろう。どんな立場だろうと。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:11 ID:RUN/Aa0Q
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ・セダン・コンパクトカー・クーペ
05）予算　２００万前後
06）検討している車種　まだなし
07）ミッション・ＭＴ
08）駆動方式【希望無し】
09）乗車人数【希望無し】
10）燃費【今の車で普通ぐらいがいいです。今の普通だと１２ｋｍですかね？】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）今年中に購入予定で、５年ぐらい乗る予定

この値段だと、似非スポーツカーになると思いますが
燃費がよくて楽しいＭＴカー希望です。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:29 ID:Z4IxytMi
>>220
新車だと200万じゃ条件キツイよ。
総額220～230万まで出せるなら断然ロードスターかMR-S。
似非ではなく楽しいMTスポーツだ。
必要以上には速くないので車の性能を使い切れるって感じで楽しい。
独身の車好きだったら迷わず買え。

ただし、二人乗りだから妻子持ちだと辛いけどな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:34 ID:aPQaLG+T
>>220
燃費がよくて楽しければ不便でも構わないと解釈して、MR-S。
燃費については車種によってピンキリなので、今時の普通とかって
指標はあんまりないかと。
MR-Sならレギュラーだし、悪くても10km以上、良ければ12kmは走るでしょう。

後部座席が欲しいならアクセラのMTとか？ただ、楽しさは大幅減。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:35 ID:NrKrkfrF
>>214の条件だと１BOXタイプに行き着くわけで「そのなかでどうぞご自由に気に入ったものを買ってくれ」としか言いようがないな。
たいがいこの手のお方は「お、アルファードの2.4安いじゃん」と飛びついたはいいが、
トルクの無さに文句垂れながら乗る日々を送ることになるわけだが。

>.220
新車だとこのスレでは毎度毎度名前が出てきてまたかという感じだけどスイフトスポーツになるのでは。
もしくは軽でもいいならコペン。
個人的には予算を300万まで増やしてアルファ147　1.6MTか、シトロエンC2　1.4 VTRあたりまでいくと楽しいカーライフが遅れると思う。

それはそうと、
＞今の普通だと１２ｋｍですかね？
今の普通はコンパクトカーでMTでも10km以下がほとんどです。燃費条件を高望みすればするほど選択肢が急激に狭まっていくので注意。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:36 ID:RUN/Aa0Q
>>221
ありがとう、んー画像見ましたがデザインが・・・
週末に実物見てきます。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:46 ID:Z4IxytMi
>>223
＞今の普通はコンパクトカーでMTでも10km以下がほとんどです

嘘はいかん、嘘は。
山の手線の内側だけで運転してるならともかく、
ちょっと郊外に住んでいればMTじゃなくてもリッター13～14㌔は軽いよ。
当方、埼玉在住のフィット1.3ℓ乗り。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:58 ID:aPQaLG+T
運転していて楽しいという点では飛びぬけていて、MTで、
燃費13～15ぐらい走るスポーツカーもあるけれど、500万するんだよなあ。

>>223
輸入車に行くなら、300万出して147にしなくとも、200万ちょいのシトロエンサクソを
探すって手もあるかも。ま、でも本人が国産希望だからナシかな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:25 ID:NrKrkfrF
>>225
そりゃー、フィットは元からけっこう燃費いいほうだし、郊外でバイパスなどをあまり信号にひっからず走れればけっこう行くとは思うけどね。
通勤で朝夕の渋滞の中毎日走ったり、ちょっと峠とかで気合入れてスポーティに走ったりすると・・・

それに今は安全対策やら何やらでどんどん車重が増えていってるから
燃費スペシャルタイヤをはいたりアクセルを絞った状態で出来る限りガソリンを吹かないようにしたりして
なんとか以前のモデルと同じ位のカタログ燃費を作り出している状況だから、
実燃費が思うように伸びない車は多いし、今後さらに増えると思う。
フィットだってカタログ燃費は20km近くをうたってるわけだしさ。

相談に来る人でカタログ燃費を鵜呑みにしたり、少し前のころの感覚で燃費条件を出す人がわりと多いから、
その辺のことをちゃんと伝えて厳しめに考えたほうがいいことを知らせたほうがいいと俺は思う。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:39 ID:nM8o6sMY
01）初めて購入（これからペーパー講習受けに行く）
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【300万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・レガシィ、アクセラ、ＭＣ後のマークⅡ
07）ミッション【AＴ】
08）駆動方式【特に無し】
09）乗車人数【通常1人、最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・その他】
13）何年くらい乗る予定か　7～8年くらい

基本的にﾏﾀｰﾘ乗ってもよし、時には気合を入れて走ってもよし、というような車がいいです。
マークⅡは地味だけど、新クラウンをベースにモデルチェンジと聞いて少し考えています。
よろしくお願いします。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:50 ID:Z4IxytMi
>>227
実体験じゃないからあまり強くは言えないけど雑誌（べ○トカーとかカ○ト○プとかDR○VER）の比較を見る限り
フィットはカタログ値はいいけど実燃費はそんなにいいほうじゃないらしいよ。

あ、>>225の燃費は実体験だよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:55 ID:3YLCS4es
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）ワゴン
05）160
06）ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
07）ＡＴ

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻのｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝって、どれくらい値引きしてくれるものなんじゃろ？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:59 ID:7N3eW2QX
他社と競合させて、諸経費関係分くらいかな。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:09 ID:aPQaLG+T
参考程度に。
http://nebiki.221616.com/subaru/imprezasportwagon_nebiki.html

下取り車がないと、渋いかもね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:26 ID:Oj6mpzTr

車種に関して質問なんですが、アイポイントの高さで選ぶと、SUV以下はどう並びますか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:30 ID:6wIuiSTP
スレ違いだがスイスポ（当然MT）を名古屋市内で通勤にも乗ってるが
10km/L切ったこと無い。3速上限で意地で回してでも乗ってる。

都内あたりじゃないと流石に1t前後の車でMTなら10km/Lは切らないと思います。
ただATは会社のマーチ乗りで10km/L切ってる人もいるし、コンパクトと言われる車でも
重くなったりして燃費が悪くなってるのは同意。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:32 ID:Ge1p0TI2
以前も書いたが2.2リッターATハイオク指定輸入車でリッター10切った事無い．

燃費は，その人の乗り方によって全然変わるよ．
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:41 ID:SEvmctGo
>>233
だいたいSUV＝ミニバン
ハイエースやキャラバンみたいなミニバンや、ランクルのような本格クロカンはもうちょい視点高い。
あとはセダン＝ステーションワゴンも視点はだいたい同じ
一番視点低いのがクーペ

こういう答で良いの？
もしかしたら個別車種ごとに教えて欲しいのか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:44 ID:dgP7smMD
馬鹿な奴に教えない方がいい

馬鹿は荒らしの原因になる！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:50 ID:6IR0LBR3
ツインのエコカーはL/30km以上。すげー。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 02:38 ID:g+xG2QcL


三菱の車、乗ってる人って度胸あるよね。
だけど迷惑よ。
そんな危ない車で公共の道路走っちゃぁ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 04:14 ID:7//3aXY9
俺は燃費激悪と言われる輸入車の４ＡＴの２．４Ｌの重たい車で燃費は常にリッター１０キロを
コンスタントに出す。
もちろんオール下道。最高は１０．４１。悪くとも９キロ台で収まる。
カタログ値が８．６であるから優秀だと思える。
要するに乗り方ね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 08:06 ID:PGlGxuTP
車買おうと思ってネットで中古車屋巡りしてるんだけどわけわからん。
維持費等考えても３年ぐらいしか乗らないなら、
軽の中古車買うよりセルシオの中古車買ったほうが安いじゃん。
どうなってんだこの国は…
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 09:50 ID:Jq+vLFyL
>>241
ttp://www.carsensor.net/E_special/010731/04.html

軽と４Ｌクラスでは維持費が月々17,000ほど違うわけで、
3年（36ヶ月）だと62ﾏﾝくらい差が出る（車両保険別途）

中古セルシオを3年乗って手放すと、
60ﾏﾝ以上値落ちすると思うがどうでしょうか。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 09:55 ID:B62FKsFt
>>203
車買った後、バイクにどれぐらい乗るつもりですか？
そこら辺をよく考えると車に対する方向性も見えてきます。

もぅバイクにあまり乗らない、将来的には車オンリーとか考えてるならインテとかスポーツ系をお勧めします。

そうではなくまだまだバイクに乗る！つかバイクがメインで車なんてただの道具ですよ。
とか考えてるならすっぱり割り切ってアルトバン辺りを。
軽自動車でもＭＴならそこそこキビキビ走れますよ。

で、ここから超個人的な意見なんですが。
俺的には旧規格軽の加給器付きの上級モデルをお勧めします。
アルトワークス、ミラＴＲ－ＸＸ、ヴィヴィオＲＸ－Ｒなど．．．．

この辺りになると今時のコンパクトカークラスより全然速いし、小さく軽い車体を生かしてクルクル曲がります。
小さいエンジンをぶん回すのはバイクに通じるものがあります。
軽自動車なので維持費もかなり安いです。燃費も１２～３Ｌ以上は普通に出ます。
普通車一台持つより軽自動車＋バイクの方が維持費は安いですよ。

問題点は旧規格軽なので事故った時に怖いのと少々古いので程度のいいタマ捜すのにちょっと苦労します。

コミ５０万円ほどでここら辺の車買ってしばらくは６輪生活しながら車かバイクどちらでいくかよく考えるのもいいですよ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 11:40 ID:s0y49gvd
>>228
レガシィ、アクセラ、マーク２だったら
マーク２は新型を待った方が良いと思うので、出てから判断を。

レガシィはリセールを考えるとターボ付きを買うのが吉だ思うけど
予算がオーバーするので、２０Rがいいでしょう。
ターボ車は、あっという間に免許を失うゾーンへスピードが乗るので
初めてだったら、まったりした車が良いと思います

個人的には値引きも期待できて、スタイルも若々しいアクセラおすすめ
1.5は非力さが有ると思うので、2.0か2.3で。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 12:00 ID:BVy9N1jS
01）セカンドカーの買い換え　スターレットから
02）中古車
03）国産車／軽不可
04）コンパクト・ステーションワゴンなど
05）予算１２０万円くらい、現金一括
06）シビック・フィットなど
07）ＡＴ
08）雪国なので４ＷＤ限定
09）通常１人、最大でも２人
10）燃費はとても気にする。４ＷＤでカタログ値１４あるとうれしいけど…
11）田舎道の移動
12）郊外田舎道
13）雪が降りる前までに買って、廃車まで乗りたい。

よろしくです。
燃費の良い４ＷＤってとても少ないですよねー。
できれば平成１２年くらい以降の年式で、色は白・銀以外が欲しい…。
さらにメーカーはトヨタ・日産・ホンダから選びたいんだけど、
なんかお勧めの車ないですかねー？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 12:10 ID:7riBxQDW
50万スレって消えた？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 16:10 ID:pvUyv2qW
>>246
1000までいった
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 16:15 ID:Jq+vLFyL
>>245
ヴィッツ/プラッツの1.3。
ｶﾀﾛｸﾞ値で16.6㌔/㍑あります。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 16:43 ID:LAqEJ0qA
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ・若者向きのカコイイの。大型は好きじゃない。
05）予算・車両価格180万円以下・現金一括
06）検討している車種・トヨタのヴォルツ　グレード・安めの
07）ミッション・ＭＴ・
08）駆動方式・よんく？
09）乗車人数・4人以上
10）燃費・いい方がいい
11）使用用途・街のり＋遊び
12）よく走る場所・市街
13）購入予定時期・近いうち 何年乗る予定・7年とか？


カコイイオススメ車種はなんでしょうか。
実用性が高くて、サイズは中型が良いんですが。三菱はかんべん。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 17:24 ID:TEUCG4kY
>>249

新車で１８０万以下（車両）で中型ったら案外難しいな

カローラフィールダー、カローラランクス
予算はちょっとオーバーするがエクストレイル
あと、爆裂値引きを期待して、トリビュート？

フォレスターのNAで一番安いモデルも、値引き次第では
１８０万円にひょっとしたらなるかもしれない。
251 ：250：04/06/25 17:28 ID:TEUCG4kY
>>249に追加

MT限定だっていうんだったら、あまり選べないかもなぁ
まずMT設定が有る車をピックアップしてその中から選ぼう。

全部ピックアップしても、MT設定のある車は少ない。
新車であるなら尚更。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 17:52 ID:V6ng1uf6
>>249
アクセラなら4WDはないけどMTの設定あり。
ただ、１．５か２．３になる。２．３だと値引きで希望価格になるかは微妙（１９６万）。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:06 ID:hCbaMDpu
01） 買い替え （オルティア）
02）新車もしくは新古
03） どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ＳＵＶ・】
05）予算【250～300万】】 と 購入方法【ローン（頭金１２０万）】
06）検討している車種・ハリアー
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常1と最大4】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道偏りなく走ります】
13）購入予定時期９月 と ５年くらい乗る予定

とにかく荷物がつめる車が良いです（商用車以外）
よろしくお願いします。。。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:22 ID:Rn4zSPmZ
>253
無難にハリアーで良いんじゃない？
アウトバックとかＭＤＸでもいいけど。
ワゴンならレガシー・カルディナ･ステージアあたりか。

つーか300万クラスだと、どれでも素人には大差無いような気が…。
形が好きなのでいいんじゃない？
255 ：249：04/06/25 18:30 ID:LAqEJ0qA
あー、すいません。MTでなく、ATでした！

カローラフィールダー、カローラランクス 、エクストレイル 、トリビュート
アクセラで見てみます。
自分でも探してたんだけど、ウイングロードもよさげ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 19:37 ID:gaUwQSrJ
>>210,211
返事遅れてすいません
スイスポですか．候補の中に入れてましたし，３車の魅力を持ち合わせてるんですが，
当時ローンを毛嫌いしていたために，候補から除外されたままになってました．
神の一声かもしれません．真剣に検討してみます．

ありがとうございました！
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:49 ID:tb0slyIF
01）久しぶりの購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ　なんでも
05）予算１００万程度　 購入方法　その時次第
06）安くて速くてカッコイイ奴　はったりがきく？奴。
07）ミッション　なんでも
08）駆動方式　なんでも
09）乗車人数【通常１　最大４？
10）燃費　極端に悪くなければok（FDの時リッター３だった・・・orz
11）使用用途　街乗りと通勤
12）よく走る場所　街中　国道
13）購入予定時期 　目標とする車種によって変わる

昔FD乗ってて、イジできなくなり手放しました。
来年ぐらいから車通勤に変えたいので、安くて格好良くて、できれば速い奴ｷﾎﾞﾝﾇ

３０歳までにﾊﾘｱｰﾎｼｨ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:58 ID:JgUAFAzK
>>257
インプレッサＷＲＸ中古
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:18 ID:hHrFjs70
>>257
安い・速い・ｶｺｲｲの三拍子揃った車ねぇ…
先代スープラ、インプＷＲＸ、R32スカイラインってところ？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:33 ID:tb0slyIF
年式落ちのインプですかー！
アフターパーツも多そうなんでよさげですね。

検討しまつ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:34 ID:CduJpze7
ギャランVR-4だな。先々代はさすがにもはや古すぎだから厳しいが先代ならまだいいタマが残っているはず。
三菱車自体の相場が下落しているから安く買えるだろうし
ファジー制御搭載の４WD＆４WS、2LV6DOHCツインターボで240ps。スペックだけなら文句つけようがない。
かっこに関してはね、追加グレードで発売されたGTRVお勧め（ｗ
ツートンカラーでフロントに「牙」が生えてリアにでっかいウイングがついていて目立ち度抜群！
それに希少車だからある意味プレミア物だよ。がんばって探そう！
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:16 ID:tb0slyIF
>>261
外見はokなんですが、パワーあるくせに重そうだし
何より三菱・・・
なんか最近乗ってるだけで罪みたいな風潮あるので・・・

この人もほめてるのかけなしてるのかわからんインプレしてますし
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood/1403/syako.html
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:23 ID:SEvmctGo
>>262
中古でフォレスターのターボは？
レガシイやインプよりも相場が安いからお得
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:23 ID:CduJpze7
予算が100万しかないんだから「安くて格好良くてはったりがきいてできれば速い奴」
なんてムシのいい条件を満たすには何かを犠牲にしなければ無理でしょーが。
三菱車にするだけでそれが手にはいるのだから何を躊躇することがある？
エンジンだってGDIじゃないんだから安心でしょ？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:27 ID:4Mdk/bXF
>>264
>三菱車にするだけでそれが手にはいるのだから何を躊躇することがある？
三菱車にした時点で「格好良くて」は犠牲になっているようなw
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:31 ID:+Kt9Zboj
はったりは効くな、確かに。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:36 ID:9SGpln4U
01）セリカST202から買い替え
02） 中古車
03）国産車（できればトヨタ車）
04）車のタイプ【クーペ】
05）予算【諸費用込みで100万まで】
06）スポーツタイプならなんでも
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【こだわらない】
10）燃費【今乗ってるセリカくらいほしい。】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）今年中に買いたい、最低3年は乗る。

セリカに変わるデートカーっぽいクルマでおすすめありませんか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:52 ID:aTDVYkvD
>>267
トヨタ縛りだと予算が厳しい。STセリカから買い換える意味がなくなる。
トヨタ縛りなくしても似たようなもんか・・・
セリカに乗ったままあと100万貯めた方がいいんじゃないでしょうか。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:53 ID:2r0RPZJ0
おながいします。
01)買い替え（現：ブルーバード）
02)新車
03)国産
04)アイポイントが高いもの（SUV？）
05)200マソ以下くらいの一般的な金額
06)2000cc未満、NA
07)MT
08)4WDがいいのかな・・・？
09)1～2人
10)高いほうがいいけど普通で構いません（10km/lくらい？）
11)ドライブ
12)郊外
13)希望する条件のある車があれば（ない場合は出たら）、なるべく早く購入予定。なるべく長く乗る予定。
※ドアは2～3（なければ全長が4Mくらいの短い5ドアでも可です。）、MT、サンルーフ、カラーは緑を条件としています。
また、HR-Vは作りが薄っぺらいということで見送りました。
難しいですが宜しくお願いします。
270 ：269：04/06/25 23:55 ID:2r0RPZJ0
後だしですみません、
06)1300ccくらい～2000cc未満
でおねがいします。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:03 ID:qkFKUcTf
>>268
車検が年末で、先日リヤフェンダーをぶっつけてしまい直して車検とってだと50万近く
かかってしまうため、乗り換えようかと･･･
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:19 ID:+VrceR33
>>267
あなたの条件にもちょうどあう車はすぐ上に出ているじゃないですか。>>261

>>269
そんだけ条件が細かいと難しいぞ。
エクストレイルもマイナーチェンジで緑系の色を落としてしまったし、サンルーフを入れると予算内に収めるのが格段に難しくなる。
とりあえず2000CC, MT、4WDということでエスクード５ドア。
緑が欲しいならジムニーシエラ。
中古も選択肢に入れるなら３ドアバージョンが以前エスクードやパジェロイオにあったんだけどね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:25 ID:3ncFennQ
>>267
インテＲ、シルビア、１８０ＳＸ、スカイライン、プレリュード、ＭＲ２、エクリプス、アコードクーペ、カマロ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:32 ID:xsVxmY9M
>>269
テリオス。
ツートンだけど・・・。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:40 ID:UfsKP6/R
>>269
フォレスターのLLビーンエディション。あ、これもツートンか。
予算的にも微妙だし…
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 02:35 ID:YKlXQJGi
>>269
ジムニーをリフトアップでする。
ジムニーはモノコックボディのSUVじゃなく、ラダーフレームボディのクロカンだから
リフトアップが可能。
http://www.4x4.co.jp/cars/index.html
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 02:37 ID:YKlXQJGi
>>269
排気量1300cc以上ならジムニーの普通車バージョンだ
ジムニーシエラだっけ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 04:01 ID:ypRFStK6
平成3から5年のビートか6年くらいのレビン、トレノ買おうか迷っているんですけど、アドバイスお願いします。
ビートって走りはどうなんでしょう？やっぱ軽だからエンジン音とかうるさいのかな？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 04:28 ID:NEVvnFdu
>>278
ＮＡの軽なのでそれなりに遅いです＜ビート
走りを求めたらアルトワークスやヴィヴィオＲＸ－Ｒの方がよっぽど早いです。

この車は走りを求めるのではなく雰囲気を楽しむ車だと思います。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 04:47 ID:FWglYKY0
>278
ビートはかなり高回転エンジンだからうるさいだろうね。
良いタマを探すなら間違いなくレビ、トレだろうけど。
ただAZ-1やカプチーノ探すよりは良いもの残ってると思う。
281 ：元ビート乗り：04/06/26 05:40 ID:Am1CBnic
ビートはうるさいし直線遅いし狭いし人乗れないし荷物も載らない。
雨漏りもするしあまりいい個体も減ってきた。

それでも他の車では得られない物があるからいまだにファンが多いのです。
機会があったら乗ってみるといいよｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 06:07 ID:Mre1ROr2
ビートは、スポーツカーじゃなくてシティコミューターだからなぁ。

家の近所じゃ、ビートは見ないな。
カプチーノはこの間2台見たし、AZ-1は中古車屋で100万以上で売ってるけど・・・。

>>278
折れ的には、ユーノスロードスターかフィアットバルケッタかジムニー幌を押してみる。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 06:47 ID:13UJzy6A
確かTipoでやってる漫画では、ECUやらエアコンやら壊れると。
BEATオーナーの苦悩と喜びの参考に。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 07:26 ID:F/BlHbER
BMWミニを購入予定。

質問：ワンにするかクーパーにするか迷ってます。

町ノリの試乗では違いがよくわかりません。、
実際、首都高なんか走っていればクーパーのほうが幾分いいのかしら？
たいした違いがないのなら安くあげようかな～と。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 08:12 ID:9ZiAVfLk
>>284
車種が決まっているのならMINIスレ池、なんだが、レスしておく。
経済的に余裕があるのなら上級グレードにしておく、というのが一般的。
理由はあとで後悔する可能性が低いから。

ただ、個人的な意見ではMINIは走り云々で選ぶ車ではないので、
ONEで充分、クーパーはキャラクター的に必要ないと思う。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 09:50 ID:F/BlHbER
>>285 ほー　スマートなお答えなこと。
　　　　やっぱりそうよね　あんたみたいの嫌いじゃないわ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:29 ID:y/QwVXec
パカパカライトで車体が角張っていて、後ろがワゴンの車を探しています。
できれば１５年以内の車がいいです。（壊れたときに部品とかが無いと困るので）
安全性を考慮して三菱以外でお願いします。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:42 ID:u8fsp7KH
>>287
日産EXA、アコードエアロデッキ・・・

このへんが真っ先に思い浮かんだ漏れは逝ってよしでつか？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:08 ID:YKlXQJGi
>>287
リトラクタブルライトのことでしょ？
適当なワゴンを買って後付けもできるよ

こちらの車種も参考に・・・
http://www2.ttcn.ne.jp/~photolife/retracar01.html
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:09 ID:YKlXQJGi
>>287

トップページはこっちだった
http://www2.ttcn.ne.jp/~photolife/
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 14:45 ID:vxBwLdLo
ﾃﾞﾘｶほしいです
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 16:24 ID:TzxGiH/i
01）買い替えです・（現在：レビュー)
02）どちらでも
03）国産車
04）今と同じサイズが良いので、コンパクトカーで。
05）安ければ安いほうがいいですが、１３０万ぐらいでローンをするなら頭金６０万くらいです。
06)維持費を考えて１５００ｃｃまでです
07）MTでもATでも可
08）特に気にしません
09）１～４人
10）今が大体11km/ｌなので、それ以上に燃費がいいと嬉しいです。
11）仕事８の買い物２くらいです。
12）郊外
13）今すぐに欲しいです。新車だったら丁寧に乗って１０年は付き合うつもりにしています。
３ドアは嫌なので、４か５ドアで小回りの聞く車がいいです。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:06 ID:FrJd9qMV
>>292
もちろんデミオ
国産コンパクトカーの中で最も相場が安いです。
新車でも値引けるし、中古でも値落ちが大きいです。

あとは、トヨタのプラッツ
プラッツもトヨタのコンパクトーにしては中古の相場がかなり安いです。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:59 ID:7FcJbwIA
>>292
デミオ。走りが良い、室内広い、値引き大きい。
燃費はイマイチだし、3年で乗り換えるような人だと下取り額も厳しい物が
あるが、10年乗るなら無問題（どうせヴィッツでもデミオでも0円だから）。
同じメーカーだから、運がよければレビューを数万で下取りしてくれるかも？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:51 ID:ngZG5Km+
01）買い替え（現在は日産サニーH５年）
02）中古車　　　03）国産車
04）運転席が高い位置にあり視界が広く、それなりに
　小回りが利くもの。(ただしRVは避けたい)
05）現金一括80万以下
06）TOYOTAカローラスパシオ・vits、ホンダZ、that's
07）ミッション【こだわらない】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）か４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常２人、最大４人】
10）燃費【酷く悪くなければこだわりません】
11）使用用途【普段乗り＋帰省で長距離】
12）よく走る場所【街中・高速道路(年２回ほど)】
13）購入予定時期→今年９月頃 長ければ長いほど(６年以上)

普段乗りではありますが、帰省時には片道６時間の高速走行が
あるのでシートが疲れにくいものを希望します。
また、現在のサニーの運転席の低さと車体の長さが不満なので、
これらが最低限クリアできていて欲しいです。
できれば三菱とダイハツ以外でお願いします。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:02 ID:Fdup4Ogg
>>295
いちいちメーカーの名前書かなくても車名だけで分かるっての。
そんな貴様にはスズキスイフト79万円がお勧め。何のステータスもないけど。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:44 ID:ypRFStK6
またビートやカプチーノみたいな車でないかなぁ。コペンはちょっと雰囲気違うし・・・
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:58 ID:+VrceR33
>>288
でもそれくらいしかないでしょ。あとはワゴンというには微妙だけどマツダアスティナくらいかな。

>>291
三菱再建計画によるとデリカは廃止車種になるようだから買うならお早めに。
たとえどんなものでも別の車を買ったほうが幸せになれると私は思いますけど。

>>292
やはりデミオ。もしくはデミオのちょっと高級バージョンのベリーサがもうすぐ出るからそれが気に入ったならそっちでもいいかも。

>>295
ぶっちゃけ言うとコンパクトクラスあたりの日本車で長時間座っても疲れを感じさせないシートを標準装着している車はありません。
シートは真っ先にコストカット対象になりますので、
質の悪いスポンジを使っていてもふかふかな感じを演出して短時間の試乗の間をうまくごまかすようなモノにしてごまかすのが常套手段です。
しかもミニバンの類だとフルフラットが出来るようにするためにシートの大きさを切り詰めて平板にすることが多く、座り心地は二の次だったりするモノがほとんどです。
予算的にあまり余裕がないので、まずは予算内で出来る限り状態のいいタマを見つけることを優先し、
それでお金が余るようだったら中古のレカロシートなどを後付けするのがいいのではないかと思います。

>>297
衝突安全試験のクリアなどを考えると今は難しいんじゃないかと思う。
よしんばクリアできてもガチガチに車体を固めざるを得ず軽快性は犠牲になってしまうだろうし。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:36 ID:Mre1ROr2
車庫証明書類の保管場所の所在図・配置図にて

代替車両の車両番号って群馬500～とかいう車のナンバーのことでしょうか？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:43 ID:B6glU37E
　　　　／||ミ
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿
　|:::::::::::::::||　　　　　 ||ｶﾞﾁｬ
　|:::::::::::::::||　　　　　 ||　,,―‐．　　　　　　　　　　　　　　　　　 r-、　　　　＿,--,、
　|:::::::::::::::||　　,―-、　.| ./''i､│　　r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ｰ．　　　 ﾞl, ｀"ﾞﾞﾞﾞﾞ￣＾　　　＼
　|:::::::::::::::|| ／　　　＼ ヽ,ﾞ'ﾞ_,/　　 .ﾞl、　　　　　　　　　`i､　　　＼ _,,―ｰ'''/　　.,ｒ'"
　|:::::::::::::::||´　.,/＾'i､　｀'i､｀｀　　　　 ｀--‐'''''''''''''''"'''''''''''ﾞ　　　　 ｀゛　　 .丿　 .,/
　|:::::::::::::::|| . ,/｀　　ヽ、 ｀'i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丿　 .,/｀
　|:::::::::::::::|| 丿　　　　＼　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/′ 、ヽ,,、
　|:::::::::::::::||'"　　　　 ||　ﾞ'i､　 ‘i､.r-、　　　　　 ＿_,,,,,,,,--、　　　　 ／　.,／＼　`'-,、
　|:::::::::::::::||　　　　　 ||　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼
　|:::::::::::::::||　　　　　 ||　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　 ﾞl　　 ,"
　|:::::::::::::::||　　　　　 ||　　　　　　　 ｀　　　　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"
　|:::::::::::::::||　　　　　 ||
　＼:::::::::::||￣￣￣￣
　　 ＼ ::::||
　　　　＼||

突然ですがペニスが300ゲット！！




301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:56 ID:RBShqRCR
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ・ワゴン・ミニバン
05）予算２５０万
06）検討している車種・グレード・特になし
07）ミッション・ＭＴ
08）駆動方式・特に無し
09）乗車人数【通常１人・最大４人
10）燃費【１０ｋｍ以上走ってほしいですね】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 冬のボーヌス購入で６年ぐらいでしょう


希望としてはＭＴの楽しい走行感と３人での旅行に耐えうる収納を併せ持った車希望です。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:03 ID:B6glU37E
>>301
レガシィワゴン、アテンザ、インプワゴン、フォレスター。
新車でＭＴってのが引っかかるな。希望を考慮するとステーションワゴンタイプの車がちょうどいい。
今時ステーションワゴンやミニバンでＭＴは少ない。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:05 ID:B6glU37E
いや、そんなことないな。少なくとも俺が挙げた車は全部ＭＴもあった…
だけどＭＴ限定にしてしまうと、選択肢は減るよ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:41 ID:E8mlZGOV
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）コンパクトカー
05）１００ﾏｿ程度・現金一括
06）旧ﾏｰﾁのﾎﾞﾚﾛが気になります
07）ＡＴ
08）ｷﾆｼﾅｲ！
09）ｷﾆｼﾅｲけど５ﾄﾞｱ希望
10）燃費はできれば安めで
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）決まればすぐにでも。できるだけ長く乗りたい。

免許とりたての24歳女です。
ﾚﾄﾛっぽいﾃﾞｻﾞｲﾝで安全性等に問題の少なそうなものはありますでしょうか。
今まで身辺に車に乗る人すらいなかったので全然車種等わからなくて…(つД｀)
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:25 ID:UyvLANUJ
>>304
コルトなら100万でおつりが来るかも。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:28 ID:6G6kq0uh
>>304
車種がロクすっぽ分からん奴にどうやって車勧めればいいのか…。
車の名前言ってもどうせわからんだろうけど、ヴィッツ、デミオ、フィット、マーチ辺りが無難。
軽自動車でも十分だけどな。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:29 ID:EHLE1hdm
>>295
インプレッサ・ワゴン1.5i (GG2) の中古なんてどうかな。
シートはレガシィに比べると劣ると思うけど、1ヶ月近く、片道およそ
40～50分の通勤で乗って問題なかったですよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:32 ID:UyvLANUJ
>>304
>ﾚﾄﾛっぽいﾃﾞｻﾞｲﾝで安全性等に問題の少なそうなものはありますでしょうか
ダイハツ・ミラジーノもありだな。
660ccの軽自動車グレードと、1000ccの普通車グレード有り。
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_gino/index.htm
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:35 ID:pOEIJF+z
マーチだったらボレロの他にも、ルンバ、プリンセス、ポルカとかもある。
あと、ミラジーノ1000とか。
（軽だったら、もっとあるけど・・・。）
Will Viとかラシーンとかは、方向が違うかな？

一番レトロっぽいのは、ビュートだと思う。（5ドアじゃなくて、マーチ改造のセダンだけどね。）
もうちょっと予算があれば、ビュートのミツオカ認定中古車がお薦め。





安全性は・・・・・分からん。w
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:40 ID:82iDLgOY
PASSOが当たるぞ！

http://www.amkobe.co.jp/kikan/summer/listener.html

先週はXXXだったけど。
311 ：287：04/06/27 01:49 ID:zanH5dN6
>>288-290
>>298
ありがとうございます。
とても参考になりました。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:50 ID:6G6kq0uh
>>310
タダでもいらんわ、こんな車。ヴィッツのほうがよっぽどマシ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 04:42 ID:lZ29V9a4
>>301
今時MTも無いでしょ。
家族がAT限定だったら運転できませんよ。
そんなくだらないこと言っていないで、素直にグランディスにしなさい。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 04:43 ID:lZ29V9a4
>>304
若い女性にお勧めのコンパクトカーと言えば、コルトしかありません。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 07:45 ID:uCyie7RM
ｼﾂｺｸコルト勧めてるﾔｼがいるが、
ﾈﾀなのか、工作員なのか…、多分ﾈﾀだろな。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 08:18 ID:rY2VJP2d
>>315
社員という可能性も（ｒｙ
317 ：292：04/06/27 08:45 ID:BAccnDLa
>293-294　>298
ありがとうございました。やはり、レビューからデミオが手堅いですか…。
見積もりを取ってきたら、フィット(1.3A)とデミオ(1.3カジュアル+ナビ)と
パッソ(1.3Fパッケージ)がほぼ同額だったので、どの車にしようか本当に今迷っています。

燃費で見るとフィットですし、おまけで見るとナビまでつけてくれたデミオですし、
車体の大きさで見るとパッソとどれも自分の好みの部分があります。
今日中に決めないと駄目なのですが、まだ迷っています。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 09:04 ID:rY2VJP2d
>>317
さらに迷わせようｗ

フィットのユーテリティは群を抜くし、室内の広々感もNo,1。
デミオはコストパフォーマンスは高いし、走りの質感はNo.1。
パッソは車の世界では「最新こそ最善」は真実、トヨタという安心感は変えがたい。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 09:56 ID:2krYYdsg
「最新こそ最善」
それを言ってしまうとちょっと待てば出てくるヴィッツにしたほうがパッソよりも絶対いいものが手にはいる罠（ｗ
パッソはある意味ヴィッツまでのつなぎだし、商用をそっちにまわすことでヴィッツのイメージダウンをこんどこそ避けようという意図もあるだろうし。

デミオとベリーサにも同じような関係が言えるけど価格帯がちょっと違うぶんまぁ納得は出来る。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:53 ID:X6vKIJAP
>>301
302のアドバイス通り。
MT設定があるミニバンの車種は皆無なので
ワゴンから選ぶことになる。

既出のレガシィ、アテンザ、インプワゴン、フォレスター
の中では、インプワゴンは室内の広さが１ランク（２ランク？）狭くなるよ
３人の旅行に耐えうるとなれば、はずす方が無難？

４駆の縛りが無いみたいなので、割安感のあるアテンザがいいのでは？
６年乗ると決めているのであれば、リセールを考慮する必要も無いと思うし
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:49 ID:sUyfQ/aU


01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）セダン・コンパクトカー
05）60万円以内、任意保険以外の諸経費込みで80万円以内
06）オペルヴィータ（５ドア）、プリメーラ、プリウス（Ｈ１１年頃のモデル）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）通常２人、最大４人
10）最低10km/L以上
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 今年中　　最低3年乗る予定

免許取りたてで、どんな車種があるかもよく分からないのですが、
検索したところ、上の３車種の値段が手頃そうでした。

よろしくお願いします。
322 ：321：04/06/27 15:57 ID:sUyfQ/aU
故障したとき、ちゃんと修理してもらえるか心配なので、
保障のしっかりした
メーカーのディーラーで買うことも考慮してます。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:17 ID:EJn26r0O
01）2回目（以前はシビックフェリオ）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）コンパクトカー、ハッチバック、セダン
05）予算【車両本体200万ぐらいまで、できるだけ安く】 購入方法【ローン（頭金50万）】
06）（第一候補）プジョー307、ゴルフ５、レガシィB4　
　　（第二候補）ゴルフ４、シビック、アクセラ、ランクス
07）ミッション【ＡＴ】
08）特になし
09）乗車人数【2人乗れればいい、特にこだわらない】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 　1年以内にぐらいで考えてます
　　何年くらい乗る予定か できるだけ長く、少なくとも3年で乗り換えとかは全く考えてない

第一候補の3択で悩んでますが実際の価値としてそんなに差がないなら
値段的に第二候補から選びたいなと思ってます
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 16:44 ID:pv38vpM/
>>321-322
メンテナンスのことがまず頭にあるのなら、候補の中ではプリメーラ。

【理由】
・オペルは基本的には丈夫だが、マイナートラブルは多いし、故障した場合
メインディーラーはヤナセだから修理費がバカ高。
・さすがにメンテのことを考えると5年落ちのプリウスは薦めかねる。

>>323
車にこだわりがあるのなら、輸入車やB4も選択肢だが、さほどこだわりがないのなら、
アクセラ、ランクスで充分。
ただし、豪雪地帯に居住しているのならB4は一考の余地がある。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:24 ID:CqifSi2s
>>323
第一候補の車は維持費もかかるし、そんなにこだわりもなさそうなので、
ローンの金を増やすような事はしないほうがいい。
第二候補で新車ならアクセラ。値引き多いし新しい。
中古なら現行シビック。人気ないし安いから。
オレなら中古の現行シビック。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:26 ID:8UUe4XWZ
>>321
君も軽自動車で十分だな。80万もあれば軽自動車なら選択肢は多い。
ほんと、車に詳しくない奴に車勧めるのってやりづらいよな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:35 ID:GOoRnrkI
>>323
おれなら中古のアコード
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:57 ID:8UUe4XWZ
アコードなんてやめとけ。あんなの見た目だけで中身空っぽだぞ。
ってかホンダの車は見た目だけの車が多い。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:09 ID:dH2/+J0J
>>321
コルトがお勧めです。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:14 ID:IX4VhCA2
>>321
正直、家から一番近いディーラー系中古車屋に行って「初めて車買うんですけど、コミ80万ぐらいでなんか良いのあります？｣
と相談して決めるのが一番いいと思います。

どこをどう検索してその３車種が手頃って結果が出てきたのかが凄く謎だし、車に対するこだわりとか全く無さそうだし。
つかこだわり以前に知識も全くないでしょ？

326も言ってますがその条件だと国産セダン、コンパクト系ならまずほとんどの車種が条件に当てはまりますので選び様がないです。
４人乗車時の快適性を重視するとか、荷物をたくさん積めるのがいいとか、きびきび気持ちよく走る車がいいとか．．．．
何かもうちょっと条件絞ってくれなくちゃアドバイス出来ません。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:23 ID:t0Ap9Dl/
>>321
プリウスは5年過ぎくらいが危ないらしい。
バッテリーの寿命が来てたら、数十万コースだってさ。

で、コンパクトだったら、マーチ、デミオ、ヴィッツ、スイフト。
セダンなら、カローラ、サニー、シビックフェリオ、ファミリア。

だったら、玉数も多くて良いんじゃない？
税金も考えて、排気量は1500cc以下で。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:25 ID:dH2/+J0J
>>331
コルトを忘れないでください。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:42 ID:Kcd4tFJk
予算70ﾏｿ前後。ＦＴＯとセリカならどっちが正解？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:01 ID:X6vKIJAP
>>333
積極的にFTOを選ぶ理由は無いだろ～
セリカの方が新しい。まだ現行モデルだし。

>>321
初心者でプリウスというのは・・・
確かに良い車だけど、特殊な車でもあるので
ある程度車の知識がある人向き。ファーストカーにはねぇ。
ヴィータは小さめで初心者に良いと思うが、あえてこのクラスの
車を輸入車から選ばなくても、国産でも十分選べる。

ってことで、消去法でプリメーラかなぁ

>>323
込み２００万でゴルフ５は買えないだろ
さすがに。ゴルフ５は出たばっかりだから中古がないと思われ。
３０７も２００万だったら良いの買えるかわからない
B4は２００万だったら現行モデル買えないと思うので先代の中古から

乗りつぶす事を考えたら、ゴルフ５を追い金して買うのがいいのかなぁ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:11 ID:cUhAmLRF
>>328
ぷっ　そりゃトヨタだろ
336 ：323：04/06/27 21:18 ID:EJn26r0O
>>324
>>325
>>327
>>334

アドバイスありがとうございます。
第一候補の車は長く乗る車はフルモデルチェンジが少ない外車のほうが
良いんじゃないかと知り合いに言われたのでだいたい予算と好みから
絞ったもので特にこだわりはありません。
B4は同じぐらいの値段で国産買うならこれ以外は考えられなかったので。
とりあえず第一候補はパスしてアクセラ、ランクス、あたりの新車を買おうかなと
いう感じです。
もちろん中古で良いのがあればそれでもいいですが。


337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:35 ID:XcHbJWGC
>>323
高速道路をよく走るならアウトバーン育ちの外車もいいと思う。
ゴルフでもプジョーでも好きな方で選んでいいだろうけど、
ゴルフ5は出たばかりで一年待った方が初期トラブルの解消や商品力のアップがあるだろうから、今は見送りか。
個人的にはポロをお勧め。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:27 ID:vjFMtXYl
やっぱ車と言ったらトヨタだよな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:35 ID:yqB8hvy3
厨房らしい意見だな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:43 ID:rSI83s0c
>>338
なんだってー
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:53 ID:1YN+uk5K
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）SUV・クロカン
05）１５０万円前後
06）日産テラノ、ジープチェロキー、フォレスター、ハイラックス、ランドローバー
07）ミッション【ＡＴ】
08）４WD
09）通常２人、最大５人
10）特に
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 今年中　　最低3年乗る予定

スタイルでクロカン・SUVが欲しいと思っています。
希望はランドローバーなんですが、中古で安い奴はぶっ壊れやすいのでしょうか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:56 ID:yqB8hvy3
かっこで乗るならＦＦのＣＲＶでもかえ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:58 ID:ibQiZ9i8
>>338
だん吉に謝れ！（ｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:18 ID:nRjusU2L
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞが9月にある車なんですが、
現在のタイプを今、新車で買うのは、利口でしょうか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:29 ID:Uf6RyCLf
マイチェン＝コストダウン
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:33 ID:W7vv4RfD
>>343
エバさんですか？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:09 ID:W7vv4RfD
>>341
ランドローバーは、車名じゃなくて社名だ。

ま、テラノ/レグラス辺りが、無難だし乗ってる人も少ないんで良いんじゃない？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 01:10 ID:vPCdeCpN
>>336
現行B4でも中古なら買えそうだけど・・
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 08:43 ID:U6PJqTMz
コルトを勧めている人は具体的に何がお勧めの理由なのかを明記しないと説得力がないよ。
投売りしまくりの金銭的魅力だけじゃちょっと弱い。

>>321
ヴィータは確かに走りもシートの出来もいい車でお勧めできるものだけど、メンテナンス代をある程度プールしておかないと何かあったときに辛いかも。
プリメーラは初代は走りの評判は高いがさすがに古さが。先代は手ごろ感があるけど走りの方向性を勘違いしてあさってを向いたものになってしまったのが・・・
プリウスは>>324と同意見で、素人が手を出せない部分ばかりの車の中古は初心者はやめたほうがいいと思う。

街中だけでの使用なら軽もしくは先代デミオなどで必要十分と思う。

>>323
ドライブを楽しみたいのならコペンとかの２シーターのスポーティな車もありかもね。

>>341
ランドローバーといってもいくつかその中で車種名があるが･･･「ディフェンダー」希望なのだったら勇者(w
「ディスカバリー」が一番知名度が高いのでそれだと仮定して話すと、
車の出来はけっこういいしオンロードでも走りは悪くないが、
ファッションで乗るなら図体とごつさを持て余すと思うぞ。燃費も極悪だし。
テラノやハイラックスも上の一行が同じく当てはまる。
もう少し予算を増やしてエクストレイルが一番無難で外れのない選択、
もしくはオンロードでの走り重視なら先代フォレスターがグッド、
それか>>342、
ってところか。

>>344
インテグラか？
リーク画像が出回っているからMC前と後でどちらが好みかで決めとけば？エンジニアリング的には大差なさそうだし。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 09:31 ID:Eo9RnZzl
>>341
日産エクストレイルは？
スタイルがイマイチかな？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 09:49 ID:YPeSvDIa
クロカンの実質燃費は5-6km/l．そのため燃料タンク容量が普通の乗用車の倍くらいある．
よって給油の際は毎回諭吉さんが一人消えていなくなるよ．
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:55 ID:ddqYtvoR
東京とかでぴかぴかのクロカン見ると
ばっかじゃねーのって思うね
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 18:30 ID:DBrtlgNE
まあ、いずれにせよ、「ランドローバー」というメーカー名を
テラノやハイラックスと併記してる時点で、買わないほうがいいな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:26 ID:P3IpEYPl
ランドローバーが車名ならディフェンダー登場('90)以前の
110/90とかシリーズI～IIIになってしまうがいいのか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:28 ID:rhF5ZwGc
>341
スタイルだけでクロカン系の車を買うとまず後悔すると思う。
他の人も言ってるが燃費は悪いし、無意味にデカくて取り回しに苦労するし、
立体駐車場にも入れれないし…
フォレスターあたりかエスクード、エクストレイル、CR-Vクラスにしといた方が無難。
>351
ランクル70バンは実質燃費10㎞/L前後で軽油なんで
すごく燃料代安いですけど。もうすぐなくなるけどね。
356 ：321：04/06/28 22:37 ID:MdNCLSZv
いろいろとレスありがとうございます。

>>324
やはり外車はトラブル多いですか？
プリウスもバッテリ交換に４３万円かかるという書き込みも２ｃｈで見たので、
プリメーラが無難でしょうか。

>>326
軽自動車はかっこ悪いので避けたいです。
セダンか、コンパクトカーに乗りたいです。

>>329
コルトで検索してみましたが、三菱車ですね。
最近ニュースで賑わっているので、できれば三菱車は避けたいです。

>>330

ディーラーがいい人ならいいですが、
そういう相談の仕方をすると、ディーラーが在庫を捌きたい
車を勧めてくるのではないでしょうか？

＞どこをどう検索してその３車種が手頃って結果が出てきたのかが凄く謎
carveiwのユーザーレビューを見ていて、中々ユーザーの評判が良さそうだったので。
値段的にも手ごろで。

こだわりというか、知識があまりないです。しいて言えば、
・衝突時の安全性
・修理代が高くつかないこと
は重視したいです。外車は安い価格でもかっこいい車が多いのに
維持費が高くつきそうで、妥協して国産のコンパクトか、セダンにしようと思っています。
乗るのは２人か１人で、荷物をつめる必要はあまりありません。
357 ：321：04/06/28 22:51 ID:MdNCLSZv
>>331
やはり5年過ぎプリウスは危ないですか。
中古のプリウスは、ここでは不評ですね。

＞コンパクトだったら、マーチ、デミオ、ヴィッツ、スイフト。
＞セダンなら、カローラ、サニー、シビックフェリオ、ファミリア。

低予算だと、このくらいしか選択肢がないですね。
雑誌を見て検討してみます。
どうも値段の安い車はデザインが良くないことが多いですね。
80万円という予算では、ある程度デザインを犠牲にするのは仕方ないのかもしれません。

>>334
初心者にプリウスは不向きですか。
やっぱりプリメーラ当りが無難でしょうか。
玉数も多いし、いいオプションがついたのを見つけやすいかもしれませんし。。

>>349

ヴィータは用途にも、デザイン的にもいい感じなのですが、
メンテ費用が結構かかるようなら、除外するしかないですね。。。
デミオはなかなか良さそうですね。
デミオとプリメーラ中心で捜して見ることにします。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:19 ID:YPeSvDIa
ヴィータどうしても買いたいならモデルチェンジ後のやつ，つまり01年式以後にしとけ．
いわゆるCヴィータってやつだ．
359 ：344：04/06/29 00:08 ID:3COLJeQt
>>349
ありがとん。
エクステリアが変わってますが、正面からの見た目がカッコワルイ。
うーん。不評だったとは言え、今回のMCはさらに不評な気がします。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:43 ID:OVmW/2g4
オデにシロ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 15:34 ID:0UPG/2Fs

01）初めて購入
02） どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【出来れば軽。小回りが利くもの】
05）予算【６０マソほど】 と 購入方法【現金一括】
06）特にないです
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【特に決めてません】
09）乗車人数【自分ひとり～多くて４人】
10）燃費【気にしない、でもよければいい】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・山坂道】
13）来月ごろ買います。出来るだけ長く乗れたらいいと思ってます

来月普通免許の卒検を受けるんで、初めての購入です
普段は街中なんですがたまに山道を走ることもあるので坂を頑張って上ってくれるような
車がいいです
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 16:52 ID:6946pMl5
坂登らないような車って、シトロエン２CVでもないかぎり
ない
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 16:57 ID:efmiMBcg
>>361
ワゴンＲとかムーヴの適当なグレードでいいんじゃない？
街中中心ならＮＡで十分。
ターボつきは動力性能に余裕があるので、山坂道でも楽ちんですが
その分高価なので、予算内で選べるものはどうしても低年式になります。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:20 ID:0UPG/2Fs
>>363
レスありがとうございます
ちょっと調べてみたらワゴンＲって結構大きいんですね
（軽だけどワゴンだよという友人の助言もありまして‥）
実は自分は結構体が小さいもので出来れば自分の体に合った小さいもの
と言うものを探しているんですが‥なにぶん自分があまり車に詳しくないもので
探すのに苦労しております。予算の問題もありますが。
あと車庫が両親と共用になり狭いと言うのもあって出来るだけ小さく
小回りが利くものというものを探しております
しかし小さすぎると山道がキツイかなと‥
ムーヴは検討してみます。もし他に何かいいものがあったら引き続き教えてください
お願いしますm(_ _)m
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:21 ID:Y1yRi+M+
軽の中古は割高だし、初めての車所有だったらトラブルに対する経験値もないわけで
3年間保証がつく新車を買ったほうがいいとおもうけど。
ミラのNAだったらうまく値切ればコミで100万切れるはず。そうすれば3年ローンでも月一万前後じゃない。余裕でしょ？
設計が新しい車のほうが衝突安全性も向上しているしね。

ミラは室内がだだっ広いわけでもないしちょうどいい空間の広さじゃないかと思う。アイポイントもちょっと高い位置にあって見切りが掴みやすいし。
シートも軽の中ではいいものがついているし走りの性能もかなりいい。
街中+山坂道だったら低速トルクが出る3気筒エンジンのほうがいいよ。

先代ワゴンRやムーブは背が高い分ドラポジがアップライトになっているので背が低いからといって体に合わないということはないと思うよ。
とりあえずディーラー回っていろいろと座って走らせてみれば？
ただミニカトッポのような天井を延長しただけでほかのパッケージングを何も変えていないものはやめといたほうがいいけどね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:23 ID:TE219J+h
>>363
NAで十分というか、まぁ確かにNAで十分なんだがターボが必要なんてこたないんだけどな。
「この車には絶対ターボ付いてなきゃ駄目だ」とか「ターボ付きじゃなきゃきつい」なんて自体に陥る車はない。
まさかレースに出るわけじゃあるまいしな。
367 ：361＝364：04/06/29 19:12 ID:O+HHw92U
>>365
実は新車はほとんど頭になかったんですよ
中古で安い（手ごろな）軽があればって感じで考えてたんですが
軽の中古は割高だと聞いたんでちょっと躊躇してこちらに伺った次第です
免許取ったら彼氏や親と（値切り要員）ダイハツとスズキのディーラーさん回ってみますヽ(冫、)ノ

ご親切にありがとうございました(*´∇｀*)ﾉｼ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:30 ID:TE219J+h
車に詳しくない奴が車の免許を取る意味が分からん。女なら尚更。ってか生意気。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:18 ID:G/cLNk3Z
>>368
釣り乙。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:51 ID:QibZAVAP
フィットスレで流されたので、こちらでお聞きします。

ＭＣ前のフィット　グレードAのオーディオレス
が、１００万円でした。
これって、お買い得価格だと思われますか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:39 ID:HTmCwJVe
>>361=364
ぶっちゃけ中古のデミオのほうが安くつくよ。５０万で充分過ぎるくらいに良質なのが手に入る
確かに軽は税金が安いが、そんなに差はつかない。
中古のデミオ買えば多少の税金の差はひっくり返せる。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:40 ID:V5RdhiLB
01）買い替え（現在の車名：シビックType-R）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）GT系とか、スポーティかつ落ち着きのあるやつ
05）150～320、手持ち150くらい＋ローン150くらいまでｷﾎﾞﾝ
06）Z33の中古
07）MTがいいけど、マニュアルモードのあるATでも可
08）なるべく後輪駆動
09）１人：90%／２人：9%／４人：1%　４人乗れた方がいいけど２シーターも可
10）燃費は極端に悪くなきゃ可
11）通勤＆ドライブ
12）郊外、高速道路、山坂道
13）10月車検なんでそれまでくらい、気に入れば５年以上乗ると思う

現車でサーキットとか走ってたけど、いろいろ限界を感じて足を洗って落ち着こうと思います。
とはいえ、ミニバンとかに乗る気はしないんで、スポーツイメージでﾏﾀｰﾘ乗れてｶｺｲｲ車を探してます。
現行Zいいなぁと思ってますが、他に「こんなのどう？」って車あったらｷﾎﾞﾝ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:49 ID:HTmCwJVe
>>370
排気量や駆動形式を書かないと正確に分からんぞ
しかし大して値下げしてないんじゃないのか？
（1,3のFFと仮定するなら）その程度なら新車を値切って買ったほうが良いだろ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:08 ID:nWF17VTe
>372
300万クラスのオヤジスポーツは日産が強いね。スカイライン350GT、フェアレディＺ３３は秀逸。
走行性能ならホンダのインスパイア、アコードもイイ感じ。
ラグジュアリーを求めなければ、アテンザも良い選択肢かと思われ。
レガシィＢ４も硬派な感じが(・∀・)ｲｲ！

個人的には、ヴェロッサVR25に挑戦して人柱と(ry
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:15 ID:HTmCwJVe
>>372
ツアラーVかな。スタイルと乗り心地が良いから好き
376 ：３７０：04/06/29 22:20 ID:QibZAVAP
>>373
ごめんなさい。書き忘れてました。。。
ずばり１３００のＦＦです。

あまりお買い得ではなかったですか。。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:21 ID:91pY41WS
>>372
燃費悪いし故障したら維持できなくなるからやめとけ。保険税金燃費故障…etc

（２ちゃんねるin車板の連中の決めゼリフ）
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:22 ID:HTmCwJVe
>>370=>>376
全然お買い得じゃない。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:27 ID:91pY41WS
フィット如きで100万は高いな。40～60ﾏｿぐらいの弾がゴロゴロあるだろ。
特にこだわりもなければ、車に興味もなさそうだから装備や程度グレードは無視しろ。普通に動けばいい程度にしか車のこと思ってないだろ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:28 ID:Y1yRi+M+
スバルアルシオーネSVX。これでしょう。
上品でありながらほかにない個性を主張するジウジアーロデザイン。
クーペでありながらきちんと4人座れるしっかりとしたパッケージング。
エンジン自体の素性が非常によくかつ低い重心位置に配置できる水平対抗6気筒レイアウト（現在レガシィに搭載されているものよりもスムーズにまわると評判
駆動力の配分をスムーズに最適に行う電子制御４WD。

ここまで魅力的な車はこれからも現れないこと間違いなし！

ただ燃費の悪さと曲面ガラスのトラブルとその他さまざまのトラブルは覚悟してくださいね(苦笑
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:29 ID:xg/Zy44A
>>372
RX-8もいけるかも。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:32 ID:Y1yRi+M+
>>370
諸経費コミコミで100万なら悪い条件じゃないと思うけどね。
今もっているオーディオもしくはナビを後付するならオーディオレスは無駄な出費をしなくて済むし。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:50 ID:mbZj5k4z
01）初めて購入
02）どちらでも (予算の都合上中古になりそうです)
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みで200万まで可能】 と 購入方法【ローン（50万）】
06）検討している車種・グレード 【特にこれといったものは無いのですがスポーツセダン希望です】
07）ミッション【気にしない】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常1人か2人、最大4人】
10）燃費【そんなに悪くなければ気にしない】
11）使用用途【ドライブメイン、通勤にも使うかも】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期【7月ごろ】 と 【5年以上】は乗る予定です


初めは最近はやりのミニバン(ストリーム、wishなど)を考えていたのですが､
TOYOTAのアリストを見てスポーツセダンにしようと思いました。
それに人数､目的など考えるとセダンのほうがよさそうです。

日産はアクセルの感覚が好きではないので避けたいです｡
よろしくお願いします。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:54 ID:91pY41WS
>>383
アリストは>>377参照。素人にはお勧めできない

セダン系の車で予算200万なら、カローラ、アクセラ（ぎりぎり買える？）200万程度のセダンなんて、このぐらいしか思いつかん…
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:58 ID:Ou5Z6qsd
>>383
国産で「スポーツセダン」と言える（日産をはずして）といえば
アリスト、レガシィB4、アテンザセダン、アコードユーロR、インプ、ランエボ
あたりかな。

通勤にも使う＋４人乗る気枚もまあまああるとなると
インプランエボははずした方が良いかな。燃費も悪いし。

アリストはちょっと予算オーバー＋盗難がぶっちぎりに多いので
車両保険がとても高くつくし、もうモデル末期も末期。積極的に選びにくいかな

人並みなおすすめだけど、まだそんなに古くもない＋値段もそこそこな
レガシィB4になるかな。新型もぎりぎり２００万で収まるかも？
（３リッターモデルとターボモデルは厳しいかもしれないが）
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:59 ID:91pY41WS
レガシィも車種的に荒く乱暴に扱われたものばっかだよ。よって>>377
387 ：385：04/06/29 23:04 ID:Ou5Z6qsd
>>386
まあ、スポーツセダンが希望で中古から選ぶとなれば
程度はある程度犠牲にする必要はあるよなぁ。

ターボ系は、乱暴に扱われている可能性は確かにそうだよね。
事実自分の車もかなり乱暴に乗ってる（ｗ

新車のスポーツセダンを込み２００万じゃおそらく無理だろう。
（383もその辺はわかっているみたい）
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:08 ID:91pY41WS
やっぱスポーシ系は厳しいな。余裕を持って（200で余裕かどうかは知らんが）
新車のカローラ買って大事に乗ったほうが賢そうに見えるし無難だと思うけどな。
カローラとか言って馬鹿にするかもしれんけど、けっこういい車だぞ。見た目もかなり良くなったし運転しやすい。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:13 ID:Y1yRi+M+
ちょっと予算を増やして新車のアクセラセダン2300MTを買うのがよさげな予感。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:13 ID:G/cLNk3Z
>>388
カローラはいい車だと思うが、スポーツセダンを求めてる香具師に
カローラをすすめるのはいかがなものか。
391 ：383：04/06/29 23:23 ID:mbZj5k4z
たくさんの意見ありがとうございます｡

実家住まい独身なので、予算はそれほど気にはして無かったです｡
希望が200で実際は300くらいまでなら何とかなりそうです｡

この週末にでも下見ついでに各ディーラー、中古屋周ってみようと思います｡
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:24 ID:Ou5Z6qsd
>>388
確かにカローラはすごい。営業用グレードは別として
あの値段であの質感はお買い得感が強い。
内装だったらスポーツセダンよりずっといい。
一昔前の高級車より高級感がある（ｗ

ただ、走りは実用一辺倒指向だからなぁ。
２ZZを積んでるグレードが有れば良かったのに（笑）

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:26 ID:Y1yRi+M+
まだ年が若いのなら自動車保険の金額にも留意したほうがいいよ。
スポーティとされる車は料率が高いから下手すりゃとんでもない金額になる。
親が車を所有しているなら保険の入れ替えなどで安く抑えるテクが使えたりするけどね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:32 ID:91pY41WS
>>390
だから予算が予算だからな。今までの書き込み読んだか？空気よ（ｒｙ
200万という予算、ただでさえ維持が大変なスポーツカー。ハッキリ言って無理なんだよ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:37 ID:Ou5Z6qsd
>>394
スポーツカー希望ではないな。　383は。
スポーツカーを購入するのであれば
「車両」２００万でなく「維持費」２００万だろうな（ｗ

>>383
３００万まで出せるのであればいいスポーツセダンが買えるでしょう
良いのを買っておくんなまし。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:45 ID:91pY41WS
>>395
いちいち上げ足とるな。どっちでもいいだろがそんなことは。
397 ：383：04/06/29 23:56 ID:mbZj5k4z
荒れる原因作ってしまったようでｽﾏﾝです｡
初めから、300と書いていればよかったですね。

アテンザ、アコード、レガシィあたりで考えてみようかなと思います。
それでは
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:02 ID:vKiQty/k
カローラ乗り必死だな。スポーツセダンｷﾎﾞﾝﾇな香具師にカローラ買わせて罪悪感はないのか藁
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:12 ID:qe/j7LX0
カローラだって、エンジン乗せ変えて、足全部代えて
シート代えて、ボディ補強すればスポーツセダンになるだろ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:23 ID:YncGngyJ
01）買い替え （RX7 FD）
02) どちらでも
03）どちらかというと輸入車に乗ってみたい
04）車のタイプ【セダンにしたいけどクーペでも】
05）予算【500万くらい】 購入方法【現金】
06）アルファ１５６、ＢＭ３シリーズ
07）ミッション【どちらでも】
08）駆動方式【こだわりなし】
09）乗車人数【２人が多い、たまに４人くらい】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り、ドライブが主】
12）よく走る場所【都心が多いけど昼間はあまり乗りません】
13）今年の１０月が一回目の車検なのでそれまでに

セダンでＦＤ並みのハンドリングにキレのある車が理想です。
車にかかるお金と時間はそれほど気にしません。


401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:39 ID:cTK3t6Ad
＞＞４００
FD乗ってたんだったら、生半可な車じゃ満足出来なさそうだな
BMの３を候補にしてるみたいだから、いっそM3買っちゃうってのは？
500じゃ足りなくはなるが…　走行性能は十分満足できると思う
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 01:03 ID:UCWYjbWo
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みで100万円】 と 購入方法【現金一括】
06）フォレスター
07）ミッション【こだわらない】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【２～４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 ８月　 ３年乗る予定

ＳＵＶがカッコイイ車が多いので、最初の車はＳＵＶにしようと思います。
別に荷物をたくさん積みたいわけではないですが。
本当はハリアーやクルーガーがカッコいいので、
欲しいのですが、中古でも１８０万円くらい必要なので、予算ＯＶＥＲでつ・・・
Ｈ１０年５万kmくらいのフォレスターならなんとか買えそうなのですが、
どうでしょうか？
もうちょっと予算だして、高年式を選んだほうがいいのでしょうか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:25 ID:JN3Lehf/
>>402
予算をもっと出してフォレスターの高年式が良いんじゃないかな？

でもジムニーはだめ？
荷物はあまり載らないが運転が楽しく本格的オフローダーで予算もOK
先代エスクードならスタイルだってまあまあ、中古も相場が安い

または先代CR-Vあたりなんて中古の相場が安い。予算内の車も見つかる
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:36 ID:qRVsrLnx
高品質ならハリヤー・クルガーでしょ！

好きなの選びなさい！
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 03:08 ID:PGyB/QO2
01）二度目
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【クーペ】
05）予算【諸費用込みで４０万円】 と 購入方法【現金一括】
06）レビン　GT-APEX
07）ミッション【MT】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【２～４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 ８、９月　 ４年乗る予定


学生なので、できるだけ安くと考えております。
レビン、トレノがいいとは思っているのですが、H5年くらいのを中心に見ています。
アドバイスよろしくお願いいたします。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 06:06 ID:JN3Lehf/
>>402
３尻ってそんなにキレのあるハンドリングとは思わないよ
良い車は良い車なんだけど真面目に良い車というか、ぶっちゃけ感動はない。
車の頑丈感を感じるし走って楽しいけど、良くも悪くも感動はまあ無い。
言葉にし難いけどどっかの評論家が言ってた「狙ってたラインを思い通りに走れる」
って車かな。ＦＤの方が楽しい車なんじゃないですか？
ＦＤ乗った事ないからただのイメージだけどＦＤ並のキレは無いのでは？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 06:07 ID:JN3Lehf/
>>402じゃなくて>>400だった・・・
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 06:14 ID:GvZZgjd2
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）コンパクトカー、軽自動車
05）予算【諸費用込み５０万】 と 購入方法【現金一括】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【4人程度】
10）燃費【かなり気にする】
11）使用用途【通学】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期【すぐにでも】 ４年くらい乗る予定

今年大学に入学したばかりです。
なるべく維持費のかからない車探してます。
よろしくお願いします。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 06:30 ID:OyOgupHs
>>400
＞セダンでＦＤ並みのハンドリングにキレのある車
を輸入車で、となるとなかなか難しい。
BMWならM3でないと満足できないと思う。
アルファはFDと比べたら「ナマクラ」なのでやめたほうがいいかも。
そもそも、BMW、メルセデスを除くとFRは少ないしね。
大穴で、アウディA3の3.2ｑのDSG。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 07:49 ID:DcBQ7lRL
01）買い替え（日産ホーミーバン　Ｈ８年式）
02）新車
03）国産車
04）ミニバン
05）予算【350万】購入方法【ローン（50万）】
06）エルグランド・アルファード・ＭＰＶ・エリシオンなど
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【4人と7人】
10）燃費【気にする（6ｋ以上）】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期は今年10月までで、乗りつぶします。

トランポとして活用したいんで、
他に条件としては、125ｃｃクラスのロードバイクが積める事（できれば４人乗って）
250ｃｃクラスが積めれば文句なしですね。
お願いします。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 09:31 ID://tRVwUw
>410
車板的には、このクラスだったらどれ買っても一緒のような気がする。
MPVだと２００万円台で買えて、余った金を他の趣味に回せるので良いかも。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:42 ID:bGJdxP+E
>>408
込み50万となると、車両代金は良いところ３５万ってところ
この予算じゃはっきり言って車種を選ぶのはきついよ

中古車屋さんに行って
「込み５０万で用意できる車を！」って探してもらって
その中から選ぶしか…
（さんざん既出だけど）

旧マーチ、旧デミオ、スターレットの走行多めから選ぶことになりそう。
軽で込み５０万となるとかなり程度が…
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:45 ID:bGJdxP+E
>>410
ミニバンの３列目を収納して、バイクが積めるほどの奥行き
（２ｍ程度？）出来るかなぁ。かなり厳しいのでは？

また、バンになっちゃいそうな予感が。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 15:39 ID:yq0Q3SIt
ネット販売で買ってみようと思うんだけど、
最近買った人いますか。
　スレを最近見かけないけど消えちまったのかな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:05 ID:5fRljpgu
>>414
やめておいたほうがいいような気がするが、、、

新車の場合
取扱店があるなら、そこに行けばいいし、写真と実物って感じかわること多い。

中古の場合
色褪せとか、タバコのにおいとかあるかもしれないし
実際に確認してみるのがいいと思う。

取扱店も無くて、ネット販売しか方法が無いっていう時の最終手段だと思う。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:41 ID:wLgoiC+c
>>414
多少不具合あっても部品さえあれば自分でどうにでもできるぜ!!!

というレベルの人だったらオッケーだと思います、ネット販売。
何かあるとすぐディーラーに持ち込むような人はやめておく方が良いと思います。
417 ：４０２：04/06/30 23:06 ID:UCWYjbWo
>>403

やっぱり、Ｈ１０年は古すぎますか・・
ジムニーはちょっとカッコ良さが足らないので。。

ＣＲ－Ｖはよさそうな玉がたくさんありますね。
ＣＲ－Ｖを捜してみます。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:43 ID:VB2y904z
>>410
実際に載せたいバイクの大きさがわからないことには積載可能かどうかわからないが、
候補に上げたものでも無理か載せれてもかなりぎりぎりで厳しいものばかりだと思う。
何よりもまず積載量を優先してルックスが二の次というのならば、
現行キャラバン、そして8月にフルモデルチェンジするハイエースなどのものを選ぶべきだろう。
シートを2列使用して2メーター以上の荷室長を確保できるのはこれらくらいしかないと思われ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:27 ID:LEZIg8Ws
>>410
バイクを積載するのであれば、おそらく車内でロープ等で固定を
するのだろうから、バイクほどの重量物をきちんと保持できる
フックなどはミニバンには無いのでこの点でも辛い。

そういうことを考えても、418のアドバイスのように
キャラバンや、ハイエースの次期モデルを選ぶのが良いと思われ。

「絶対ミニバンに乗せる！」となればある程度内装の改造も
視野に入れないといけなくなる可能性大。
（３列目を完全に取っ払ってしまう＋フック等の設置）
420 ：400：04/07/01 04:22 ID:ZkiYqJGg
皆さんの話を聞くと、セダンでFD並っていうのは難しいみたいですね。
走行性能に関しては多少の妥協は覚悟してます。
M3、欲しいけどちょっと予算的にきついです。
理想はFD手放さずにもう一台ってトコなんですが、維持費も馬鹿にならないし。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 05:54 ID:b5WtJUEe
>>420
セダンか走行性能か優先順位をはっきりさせた方がいいかと。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 12:32 ID:lypKZgXq
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）セダン・ワゴン
05）予算100万円　フルローン
06）95式アウディA4 or 95式アウディA6 or BMW3シリーズ or 00式レガシィワゴン
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式こだわり無し
09）乗車人数こだわり無し
10）燃費は6km/L以上であれば。。
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 はいつでも、できれば4年くらいは乗りたいです。

できれば外車希望ですが、貧乏なのであんまし壊れるのはよろしくないです。
よろしくお願いします。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 12:53 ID:cDuM5/RU
>>422
１００万フルローンで95年式の外車を買うのはあまりねぇ
壊れたら捨てる！くらいの覚悟であれば良いけど…
アウディ、BMは外車にしては壊れにくいと思うが
やっぱり壊れたらかなり高くつくし。

壊れるのは困るというのであれば、００年式レガシィの方が
絶対良いと思うよ～


424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 13:29 ID:QQarrtVA
走りでは断然3ですよ｡
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 13:38 ID:D/qOUOZr
>>422
新車登録5年を過ぎた中古車は国産でも外車でも
大物消耗品の交換時期が次々にやってくるので
車両代以外に50～100ﾏｿはメンテ予算を確保することが必要。
トラブル抱えたままヨロヨロの足、カチカチのタイヤで
騙し騙し乗っていたんではその車の魅力を味わえない。

予算100ﾏｿで100ﾏｿの低年式中古を買うのは真性のアフォ。

その予算だったら先代レガシィのできるだけ高年式のノンターボが無難。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 13:49 ID:lypKZgXq
ありがとうございます。
そうですかー。背中を押されたような気がしました。
でもまだ悩み中。。
アウディはエンジンとかミッショントラブルはこの年式でも
ほとんど無いとのことだったんですが、車のトラブルって
それ以外の箇所がほとんどですものね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:03 ID:8iHMcVRq
>>422

「初めて購入」なんだよなぁ。
これが３台目、４台目の購入だったらメンテに掛かる費用等も
判断できると思うのだが。

初めてのマイカーで輸入中古車は激しくおすすめしない。
425のおすすめの高年式レガシィ中古がいいね。
これで、車に掛かる諸費用を身体で覚えて（ｗ
それから輸入中古車でも遅くはないよ

別スレだけど、「５０万円以下の中古車で良いのは？」　を
輸入車に置き換えると
「１００万円以下のおすすめ輸入中古車は？」ってことになるのかな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:23 ID:D/qOUOZr
>>426
確かにA4の信頼性は定評があるが、使ってるうちに必ずエアコンが壊れたり
オートマの変速ショックが大きくなってきてリビルトに載せ替えるしか
なくなったりして維持費が掛かりすぎるから
古くなると徐々に廃車されていくわけでしょどんな車も。

95年式つったら、解体屋行きが当たり前の年式だぜ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:02 ID:aYl5/ki1
>>425
国産でも５年で痛んでくるつーのは韓国かどこかの人ですか？トヨタ日産マツダホンダなら
８年目くらいまではほとんど壊れませんよ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 18:29 ID:1D5rhBDD
>429
どこのメーカーの車だろうが、８年間ノートラブルなんてのは数％の大当りだぜ。
車は完璧な工業製品ではない。必ずどこかに不具合が出る。
>425の言う50～100万のメンテ予算は、国産じゃあありえないけどなｗ

まあ10年前のアウディ買うつもりなら50～100万のメンテ予算は確保すべきだと思うが…。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 19:29 ID:oTod30HR
>>430
トラブルを楽しめる（自虐的に）人間なら、９５年式アウディも良いかもしれん。
車も、結局長く乗るのであればメンテナンス（故障の修理でなく、消耗品の交換）
に力を入れた方が結局長持ちするし。

やはり、メンテ代の余裕を見越して購入すべきだろうね。
でもやっぱり一般的な感覚では

車両代＜メンテ代　となりそうな状態の車はやはり廃車だろうなぁ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 19:54 ID:71iI4OGK
>>429
蜜菱をちゃんと外してあるところが素敵だ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:52 ID:ph17ECtA
A4は走行限界が高くコントロールしやすいとってもよく出来た車だから、ある意味初心者にこそ乗ってもらいたい車なのだけど、
そのキモはフロントの複雑な構造をしたマルチリンクサスによるもので、
中古で買った場合新車同様の走りの味を取り戻すためにはブッシュの交換およびアライメントの調整が必須といっていい。
それにかかる費用とその他もろもろのリフレッシュにかかる費用を考えると･･･
月収がよほどないと100万フルローン＋それらの費用は払いきれないと思う。

初めての車であるということも考えて中古の先代サニーあたりがちょうど身の丈にあった選択だと俺は思うよ。
壊れにくいし、リアノマルチリンクビームサスが非常にいい仕事をするので日本の同カテゴリーのセダンの中では頭一つ抜けて安定性が高い。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:48 ID:lwXGrHUk
１、買い足し
２、双方
３、双方
４、高級セダン
５、込み600万円まで
６、セルシオＡ仕様、キャデラックセビル、ＢＭＷ7シリーズ、新型レジェンド
７、ＡＴ
８、
９、１～４人（５人は稀）
10、街乗り６、高速10
11、ちょい乗りには使わない
12、郊外、高速
13、１年後くらい

この４つで迷っています。
ＢＭＷとキャデラックは新車は無理ですから認定中古車に
なるかと思います。燃費は予想ではレジェンドが最高かと思いますが
どうでしょうか。レジェンドの値段はわかりませんが、
多分他の車種よりは安いので、その部分は他に回したいと思います。

ＢＭＷは12気筒を避ければ維持費は大したことはないでしょうか。
キャデラックは後席が狭いといいますが、気になるほどでしょうか？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:49 ID:M5vo+/f6
>>422
初めて購入でしかも予算もあまりないのにアウディやらＢＭＷやら・・・
ひょっとして外車マンセーな雑誌に踊らされてません？
俺はBMの３乗りなんだけど、確かに良い車です。
でも大金払って乗るほどの車ではないです。「余裕があるなら買っても良い」くらいの車です。
他の方も言ってるように何台目かの購入で、しかも経済的にゆとりが出来たら
買うことを反対はしませんが。
くれぐれもドイツ車に夢を持ちすぎないでくださいね。普通の良い車、程度に考えててください。
436 ：434：04/07/02 00:55 ID:lwXGrHUk
あと買ったら７～８年は乗るつもりなので
リセールは気にしてません。
（それだけ考えると無条件にセルシオだろうし。）

それだけ乗るとするとキャデラックやＢＭＷの
メンテナンスコストはどうなるんろうか、想像できない。
ベンツは10年以上乗っている人も周囲に多くて
適度に金をかけて手入れしていれば問題ないらしいが。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:51 ID:h+2Jt0V7
01）買い替え 現在の車名 オデッセイＶＧ
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【ｹｰｽｂｙｹｰｽで最大６００ﾏｿ】 と 購入方法【リース】
06）検討している車種　オデ・グレード　ｱﾌﾞｿ→４気筒の癖に総額３６０は高いから×
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常】 大人２人　小学生２人　大型犬１匹
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中４０％・郊外３０％・高速道路２０％・山坂道１０％】
13）購入予定時期 年内　 何年くらい乗る予定か　目標は４～６年でも多分３年
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

・子供からの注文で後部座席（３列シートなら真ん中）がリクライニングする事
・加減速とコーナリングのバランスが良い事
・ボンッ！とブレーキを踏んだ時にフロントが余り沈まない事
・現状でオデの３列目は使ってません、２列目までに全員収まってます（含む犬）

書きたいだけ書きましたが、上記でなんかﾅｲｽな車はありませんか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:05 ID:XkUqPqXg
>>431
ワロタが、>>422、中古外車はヤメロ。その金額では、あとあとの故障や不都合を対処出来ないよ。
国産がベスト。序に三菱なら、値崩れ起こしてるからなおOK。(ある意味賭けにはなるが、まあ、実際事故を起こしてるのはホンの一例だ。Dラ系列で買い、不都合が残ってる車両であれば、この騒ぎ終了頃に買い)

>>434
こっちは、えらい景気の良い話ですな。
ブランドか注目度に拘ってる？
拘ってないなら、セルシオにしたら？
それか逆輸入、レクサスとか。

600万で、、微妙な金額…
1000万とか綺麗な数字なら、ビシっと新車とか言えるけど、、

中古なら中古。新車なら新車で、金額計算して買えば？
ビンボ人の考えだけど。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:34 ID:3+pv+ibZ
>>437
もうすぐ出る、エディックスが良いんじゃない？
もちろん乗った事ないけど・・・。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 06:16 ID:ngHcbZSc
>>434
いわゆる合理的判断ならセルシオの新車がベストだと思うが、
どれを買っても不正解はないと思う。
キャディのリアシートは比較なら狭いと思うが、絶対的に狭いということはない。
キャディ、7シリーズの難点はさすがに取り回しが悪いこと。
個人的には予算600マソなら、BMWの5シリーズ、プジョーの607。
その３車のなかでは（レジェンドはわからないから除外）、キャディのセビルかな。
あの白っぽいレザーシートは妙に萌え。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 10:32 ID:AWUVW2DK
1)買い替え（現行RAV4　5ドア　MT　トヨタ店下取査定で115万）
2)新車or高年式の中古車
3)国産車（絶対）
4)セダン、ワゴン、SUV、クーペ
5)込み450まで
6)スカイラインクーペ、RX-8、ハイラックスサーフ、ムラーノ、レガシィアウトバック3.0R
7)AT,MT問いませんが、MT設定のある車はMTを希望。
8)駆動方式は特に問いません
9)1人（＋少々の荷物）多人数を乗せる時はレンタカーなり既所有のセダンを使用。
10)燃費よりのワンタンクの航続距離を重視。約600kmは楽に走れる車を希望。
11)長距離高速移動（仕事）
12)高速道路
13)経営してる法人の会計上の都合で今年秋には納車希望。初回車検時に代替予定。

三菱車は除外して考慮しています。
社外オーディオを組む予定なので、オーディオレス設定の出来ない車や
オルタネーターのショボく電源系の弱い車は除外しています。
必然的にナビも社外品の予定です。
会計上の都合で車両本体価格が安い車は除外しています。
また、社長より高い車も買えないので、込み込み500万（下取り抜きで）以上の車もダメです。

何かよいお知恵をお貸しください。よろしくお願い致します。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:00 ID:pDpJcS9s
へー好きな車ランキングか。
http://cgi.katoweb.net/usr/sadistic/anrank.cgi
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:28 ID:XkUqPqXg
>>441
意外とちと難しいな、その価格帯でワンタンクで楽に600kmは楽に走れる車は。。
スカイラインクーペ、レガシィアウトバック3.0Rなら600は楽に行くけど、
RX8やハイラックスサーフとかはちょと600キロは難しいなあ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 13:48 ID:KzaPsfbu
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ＳＵＶ】
05）予算【180万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード　レガシィ（ワゴン、セダン）　フォレスター
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【気にする（極端に悪くなけりゃ）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 8月 何年くらい乗る予定か　3～5年

今は実家の余ってる古いサニーに乗ってます。
車のことは良くわかんないんですが、とにかく面白いMT車に乗ってみたい。
それとスバルのターボ車がいい。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:16 ID:XkUqPqXg
ターボ車にしたいなら燃費は捨てるしかない。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 16:43 ID:5ooAjb6z
>444
ホントはATの方が程度の良いのが転がってそうだが
ターボ車でMTを選ぶならとにかく程度の良いのを頑張って探すしかない。
検討してるレガシーワゴンかフォレスターあたりが妥当だろうね。
あと既出のとおり燃費は全く期待しない方が良い。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:09 ID:3rr0SxXm
>>444
面白いMT車ということでインプWRX。ワゴンの方が程度はいいかも。
あと燃費はスバルのターボという時点で終了。
レガシィだとちょっと落ち着いた感じ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 19:24 ID:lqznr+mz
みなさんに質問します。
７月はどのディーラーも夏期ボーナス商戦として、特別値引やローンの
優遇金利、ご成約プレゼントなどをやっていますが、このような好条件は
９月の中間決算期にはないのでしょうか？

今買えればいいんだろうけど、都合で９月くらいの購入になりそうなんで。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:22 ID:thziTFuw
>>448
このボーナス商戦であなたに有利となる好条件というのはありますか?
購入時はディーラーでのローンが希望ですか?
成約プレゼントの中にあなたの欲しい物がありますか?

特別値引きと言っても､チラシ･新聞広告などで広範囲にアピールする類のものなら
それは普段からやっている程度の物だと思いますよ｡
450 ：449：04/07/02 20:28 ID:thziTFuw
途中でカキコクリックしてしまった､ｽﾏｿ｡
狙っている車種とその車の現在の(夏ボ商戦中の)条件を教えてくだされ｡

売っている営業からすれば､どの時期だろうと車買ってくれるお客さんだから
特に差別はしませんよ｡
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:05 ID:Nw4YwjkX
夏冬のボーナス商戦では、買い換えを考えている広範囲の客層にこちらからアプローチする。
車を買いたい客はたくさんいるため、値引きやサービスも実際は大したことない。

決算期はとにかく販売台数を稼ぐために、無理な値引きサービスも聞いてくれる。
ディーラーから毟って得をしたいなら決算期の方が得なはず。
452 ：448：04/07/02 21:25 ID:lqznr+mz
>>449
狙ってるのはレガシィＢ４2.0iです。
７月末までの期限で

ローン金利　1.9％（通常5.5％）
ご成約ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ　ﾃﾞｼﾞｶﾒ・DVDﾌﾟﾚｰﾔｰ・腕時計などからもれなく１点
値引きはわかりませんが商戦期間以外より多く出るのでは？

ローンは50万円までで抑えたいと思ってます。
銀行だと手続きが面倒なので1.9％ならディーラーローンを利用したいです。
プレゼントの中には特別欲しいものはありません。

>>451
３月の本決算と９月の中間決算ではかなり違うものですか？
453 ：434：04/07/02 21:32 ID:lwXGrHUk
>>438、440
別にブランド好きでないことはレジェンドが入っていることから
分かってもらえるかと思いましたが。
セルシオはあまりに誰でも乗っているし、
現行はデザインが気にいらないので本当ははずしたいのですが
一応入れておきました。

ＢＭＷは確かに新車なら525iが買えますが、やはり７は捨てがたい。
別に予算を増して735iを好きな仕様で買うのもいいんですが
中古の値落ちが、ディーラー車ですら激しいことを考えると
いっそのこと割安な中古にしようと思ったわけです。
保証も国産の新車以上といってもいいですし。
うまくいけば745iの上玉が見付かるかもしれませんし。
キャデラックも同じ理由で中古です。
それにセビルは新車で500万円台と思っていたら700万円台に値上げ

レジェンドにして資金を他に回すのも手ですが
ちょっと走りに振りすぎているような気がします。
下手をするとホンダ版アリストになりそう。

燃費はある程度、気にしています。
環境を考えると精神衛生上よくないので。
454 ：434：04/07/02 21:37 ID:lwXGrHUk
あと取り回しの悪さは、地方在住なので問題ありません。
（けど10分圏にＢＭＷディーラー、ヤナセはあります）
行動圏の駐車場と道路は、おばさんドライバー運転のオデュセイや
エルグランドが苦労しないようなところばかりなので
無問題。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:38 ID:Nw4YwjkX
>452
ローン金額が５０万か。激しく微妙。
決算期の値引き金額と利子のどっちが高くつくかはワカランね。

九月より三月の方が、ディーラーマン必死です。
値段交渉を仕事にしてる人なら差がつくかも。まあ一般人だったらあんまり変わらんかもね。
456 ：449：04/07/02 21:42 ID:thziTFuw
>>448
その金利だとほぼ間違いなく､ディーラーが通常より下がった分の金利を補填していますね。
その場合だと商戦期間以外と同様の値引きに落ち着く可能性があります｡

なので､注文書にハンコを押す寸前まで現金購入で交渉 → 直前でローン利用を申し出る
か､
交渉開始当初からローン使用と否かでの条件の違いをはっきり言ってもらうか
のどちらかでの交渉をお勧めします.
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:44 ID:pv+LageZ
男でコンパクトカー乗ってる人は、あまり見かけませんが、
男が、コンパクトカーに乗ると馬鹿にされるのでしょうか？
予算燃費のことを考えて、コンパクトにしようかと思っているのですが、
躊躇しています。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:48 ID:Ir46+442
>>457
軽ならともかく、コンパクトに乗ることでそんな躊躇するのでは車なんて乗らん方がいい。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:49 ID:Nw4YwjkX
>457
愚問だな。
馬鹿にする人もいれば、しない人もいる。
オマエの周りでコンパクトカー乗ってる男はどう見られてる？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:52 ID:pv+LageZ
>>458
人の目はきになります。

>>459
乗っている人自体がほとんどいません。。。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:55 ID:12MbX3M2
そんなに周囲の目が気になるのならプリウスに乗って
「俺はエコロジストですよ～｣
っていう顔をして運転するのがいいと思われ。
ていうか車に乗っている時点でエセエコロ（ｒｙ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:57 ID:Ir46+442
>>460
それじゃもっとデカイ車買えばいい。見栄＞経済性ならば。

経済性重視のために小さい車に乗ること自体、恥ずかしい事でもなんでもない。
自分の財布に相応しくない車乗ってる方が、よっぽど恥ずかしい事だと思うがなぁ。
463 ：448：04/07/02 22:19 ID:lqznr+mz
>>455
>>456
ご回答ありがとうございました。
やっぱり３月までは待てないので９月の中間決算で勝負します。
やはり金利が安い分は他で補填しますよね。値引きとか下取車の査定とか。

表面だけの金額や金利に惑わされないように気をつけますよ。
契約直前まで現金一括で交渉して、ぎりぎりになって一部ローンを
申し出るのはいい方法ですね。勉強になりました。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:26 ID:E1KcvAo7
>>463=>>448
金利や値引きよりも最も損をすること。それは車選びの失敗です。
レガシィＢ４は良い車ですが、試乗やレンタカーなどで十分に納得してから選ぶと良いですよ。
後からアウトバックが良かった・・・とかボクサーサウンドがある先代レガシィの方が良かった・・・
とか特に値引きを狙って焦って買うと後から色々航海する可能性もありますので
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:26 ID:qMKBFnVU
融資の仕事をしていて、人の財布の中身を良く見るんだが、
今まで本当の金持ちだと思った香具師は１０年落ちのクラウンだったよ。
ベンツ、BMWの乗ってる香具師は全部とは言わないが、多くが火の車で乗っていた。
どんな車に乗るかはその人の自由だが、あまり見栄は考えないほうがいいね。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:31 ID:4csX6AHO
みなさんこんばんは
早速ですがクルコン付きで安い車ってどんなのありますかね？
高速道路通勤なので次期愛車にはぜひ欲しい装備なのですが・・・・・
結構高い車にしか付いてないですよね
467 ：466：04/07/02 22:33 ID:4csX6AHO
あ、安い車＝新車で考えてます
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:35 ID:lwXGrHUk
トヨタのコロナやカローラに乗っている資産家は多い。
このクラスで恥ずかしいという場合も
大抵はボロいクラウンやマークⅡ（80系だったりする。）
特に郊外の土地持ち。

別に車なんて足がわりと思えば、セルシオやベンツを買うのは
馬鹿馬鹿しいってね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:37 ID:lwXGrHUk
>>434
レジェンド買え。
だいぶ値上がりするはずだが、それでも中心価格帯は
400万円台のはず。

それで世界最速のサルーンが買える。
470 ：434：04/07/02 22:39 ID:lwXGrHUk
返答がないのでレジェンドを選ぶ思いを自分で書いてしまった。
スマソ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:39 ID:E1KcvAo7
>>465,>>468
納得。親戚が恐ろしいほどの金が有り余る金持ちなんだが
何の変哲も無い先代カローラだった
472 ：434：04/07/02 22:41 ID:lwXGrHUk
レジェンドＶＳキャデラックＶＳＢＭＷ735i
で助言をお願いします。
473 ：448：04/07/02 22:45 ID:lqznr+mz
>>464
ご忠告ありがとうございます。
今回はスポーツセダンタイプを狙ってます。

Ｂ４の他にはアテンザやアコードが候補ですが、家の駐車場が
あまり広くないので、その三車では１番小さいＢ４を本命にしました。
まだどれも試乗してないので試乗の結果ではアテンザかアコードに
なる可能性も十分あります。

昔、プレリュードを買って３日後にシルビアにすればよかったと
後悔した経験もありますので、車種選びは慎重にやりますよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:47 ID:lwXGrHUk
>>471
そういえば三井総本家の当主（当時、文京区の納税者トップ）
を取材した記事（20年ほど前）で
ベントレーも持っているけど、普段はマークⅡに乗る
と書いてあった。

若き日の戦前はありとあらゆる高級車を乗りつくしたとあった。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:51 ID:Nw4YwjkX
金持ちと一口に行っても、ビジネスに成功した当代の人と
代々の資産家では金の使い方も違うわな。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:10 ID:OR8cQFoI
俺んちの親戚はかなりの名家なんだが結構な古い車乗ってるよ。
たしか日産のプリンスロイヤルとか言ってたかな。
ただ日産がそろそろ次の車に乗り換えて下さいとか言ってきたみたいで
もうすぐトヨタの車に乗り換えるらしい。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:13 ID:lwXGrHUk
その家は知っているが
主人が自分で運転するときはホンダのインテグラらしい。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:34 ID:pThvRnSd
そこの家の次男坊は、ビートルに乗ってたんだよな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:36 ID:S7yIB098
>>468>>475>>476
痛ッ!!
まさにうちに家だ！郊外で土地持ち。

フォローを入れるとすると、現代の税体制では土地の維持費は馬鹿にならない。
だから、資産を守ろうと考える(特に昔の人は土地の大きさでの資産をこだわるから)。
そうなると普通のリーマンが、その土地を維持しようとすると、、、

高い車は買えない。ベンチャとかで成功して土地の維持費と収入が伴えれば、高い車もかえるんだが、
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:46 ID:XIrTKBHt
前スレ８６４が未解決です。
漏れも興味があるので電気系統に詳しい方お願いします。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:02 ID:XIrTKBHt
ごばーく
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:54 ID:ELqpdYUx
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトセダン】
05）予算【150万(多少余裕あり)】 と 購入方法【現金一括】
06）フィットアリア、(プラッツ)
07）MT以外
08）燃費なんでも
09）主に1人最大4人
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤その他】
12）よく走る場所【街中】
13）とりあえず3年は乗る。

ほんとはスポーツセダンみたいな形で廉価版みたいのがあればほしいんだけど、
新車で探したら、かろうじてフィットアリア、プラッツなどがヒットしますた。
走りにはこだわらない。普段は一人で超近距離、たまに4人をどっかにはこぶ程度。
ちなみに免許取りたてです。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 06:14 ID:j3Ic7KB3
とりあえずその予算では候補に上げた２車とスズキエリオセダンくらいに絞られるかと。
ただどれもスポーティというものではないね。
そういった味付けが欲しいなら予算を200万ちょっとまで増やしてマツダアクセラセダンがいいと思う。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 07:05 ID:nawmdt3j
>>484
初心者だしプラッツで良いんじゃない？
プラッツは中古が安いから中古買うのがお得。
スポーツセダンなんて気にするな、コンパクトカーってのは非力なエンジンを使いきれるから
これはこれで楽しいんだよ、それに軽いから燃費も良くて走りも軽快感がある。
それでいてサイズがコンパクトだから運転も自由自在で楽しい。
まあバイクが車よりも楽しいのは軽くてコンパクトで自由自在だから、ってのに理由が近いだろな。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 07:07 ID:nawmdt3j
>>484じゃなくて>>482だった・・・
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 09:27 ID:p3ir/Hxl
01）買い替え 現在の車名 ヴィッツ
02）新車
03）どちらでも
04）セダンかクーペ
05）込み500万　購入方法：現金一括
06）検討している車種　クラウン（アスリート）
07）ミッション：CVTでなければ何でも可
08）駆動方式：こだわり無し
09）乗車人数：大人3人以上
10）燃費：気にしない
11）使用用途：通勤、ドライブ
12）よく走る場所：街中70%・郊外30%
13）購入予定時期 年内　 何年くらい乗る予定か：多分5年
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

25歳でクラウンってどうよ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 09:37 ID:LTB1ACw6
>>486
別にいいんじゃない？アスリートってそういう人向けのクルマでしょ？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 09:38 ID:MV2NFo4L
>>486
借金して買う、というのなら言いたいこともあるが現金一括で買うのなら
ノー文句だ。好きなら買えばいい。
でも、俺なら500万あるのなら、200万で車を買い、300万で株に投資する。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 09:52 ID:Rx1npRTp
>>486
車種決まってるならクラウンスレで聞いた方が良い。

まあ今度のは１０代２０代の人もターゲットにしてるみたいだし
自分が気に入ったなら良いんじゃないの？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 10:49 ID:TWfSomi1
>>473
アクセラセダン。

>>482
インプレッサの1500cc。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 10:50 ID:PA1NoTTE
>>486
おまえ25歳で500万かよ・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・
おれも25歳だが5千円しかもってねーよ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 12:08 ID:Y/fBgUu+
25歳フリーターと一緒にするなボケ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 17:45 ID:S7yIB098
>>484
いまや、いきなりクラウンの時代だし、無理の無い収入と維持費を考えれば、OKだ。

ヴィッツ→その間に貯金→クラウン(乗りたい車)

いい考えだと思うよ。結婚して家でも買ったりしたら、好きな車乗れるチャンスとかも無くなるし。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:07 ID:Y/fBgUu+
家族よりも車
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:16 ID:S7yIB098
>>494
流石、車板だ！
496 ：486：04/07/03 19:53 ID:p3ir/Hxl
>>488、489、493
レス、サンクスです。
とりあえずディーラーで試乗してきますた。
コーヒーとケーキがおいしかったです・・・じゃなくて
何か2.5の方がいいかも。

>>491
>>492は俺じゃないが、定職についたら？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:24 ID:dPfqDdSR
大卒でも厳しいってのにフリーターなんかが簡単に就職できたら誰も苦労せんわな。
今まで通り永遠にバイトでもしてりゃいいじゃん。まぁそのアルバイトってのも、年とるとどんどん
若いフリーターや学生に仕事とられてくけどな。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 02:22 ID:CJUXyUC7
>>482
免許取り立てってことだったら、案外１８００～２０００くらいの車が乗りやすいのかも。
（教習車と同じようなサイズ）
フィットアリア、プラッツは、教習車サイズより一回りちいさい。

走りにこだわらない＋ほどほどサイズセダンとなると
他にはカローラ、プレミオ、アリオン、サニーとかもあるよ！
プレミオ、アリオンは１５０万をちょっと越えるけどね。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 02:27 ID:CJUXyUC7
>>486
クラウンは良い車だと思うね～欲しいんだったら買っちゃっても良いと思う！
ただ、一つ気をつけることが・・・
会社に乗っていくのだけはやめておけー
・・・・って「通勤」って書いてあるな。

役付きなのかな？ひょっとして

（もし、まだヒラだとした場合↓）
車ヒエラルキーで、上司に目をつけられたくないでしょ？
自分的には「どんな車を乗ってもいいだろがー」って気持ちだが（ｗ
出世に無理してダウンフォースを掛けることもあるまい。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 02:49 ID:+CKzsMHH
01）買い替え（現在インプsti
02）どちらでも
03）どちらでも
04）オープン
05）予算は３５０万までで
06）ビート、ニュービートルカブリオ、 ２０６ｃｃ、
　　もしくは予算を増額してヴァイパーRT10
07）MT希望だけども、ATしかない場合はATでもいい
08）駆動方式：こだわり無し
09）乗車人数：２名
10）燃費：気にしない
11）使用用途：ドライブ
12）よく走る場所：街中30%。あとは遠出
13）購入予定時期 今年度中に・・・　
　 何年くらい乗る予定か： 部品の供給が不可能になるまで

オープンの車を一度所有してみたいので、アドバイス願います。
希望車種は軽から8000ccまでと幅がありますが…
ロドスタは職場に乗っている人がいるので、候補からはずしました。
あと、MR-Sはスタイルが好みでないのではずしました。

本音はヴァイパーです。一度はこういうお馬鹿車に乗ってみたい。
車種別スレを見てる限り
任意保険はそう高くないみたい＋維持費はスポーツカーの中では安い方
とあるので、考慮に入れてみました（ただ、自動車税がバカ高ですが）

ビートは、友人が勧めてくれました
ちなみに嫁さんの希望は、ビートルカブリオです
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 03:14 ID:5pMpgTX1
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【SUV】
05）予算【100万前後】
06）検討している車種・ HR-V、RAV4 L
07）ミッション【AT】
08）駆動方式【4WD】
09）乗車人数【通常1～2でたまに4】
10）燃費【気にする（リッター12以上)】
11）使用用途【ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13）2～3年

始めはとりあえず2BOXか軽を考えていたんですが、
色々と店を回るうちに、SUVに心うつりしました。
先1年ぐらいはほとんど休日しか乗らない予定です。
よろしくお願いします。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 03:34 ID:2F3IVgl+
新型カローラを買いました
前は他社の2000ccのセダンに乗ってますた
内装も気に入っていて、前よりも50万程安い
大きさも日本の道路にあってる。燃費も2～3割良さげ♪
運転していても気分的な違いはない。少し小さくなって運転が楽しい！
貧乏人は変な見栄は張らない方がいいね。反省してまつ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 03:34 ID:oeS/cXl3
>>501
SUVで実燃費リッター１２を達成できる車はかなり少ないかもね。
ホンダのHP見るとHR-Vが１０・１５モードで１４ちょい
RAV４も似たような感じ。
かなり省燃費運転に徹しないと厳しそう。


504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 06:59 ID:SZETzWX8
>>500
予算が350マソあるのなら、この期に及んでビートはあるまい。
いくらなんでも古すぎるし、遠出には最も向かない車だ。

個人的にはメルセデスのSLKをおすすめする。
予算的には350なら認定中古車で程度がいいものが手に入ると思う。

>>501
スタイルでSUV、という選択は否定しないが、４WDが必要かどうかは吟味したほうがいい。

>>502
おめ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 07:05 ID:F4bAtiPQ
>>500
安くデロデロしたいなら、マスタングのV8。
皆と被らなそうで小さいのは、バルケッタ。

でも、一番開放感のある、ジープラングラーをお薦めしておく。（幌の使い勝手は、難かな・・・。）


>>501
燃費を考えると、テリオスキッドの2WD。
もう一寸燃費が悪くても良いなら、テリオス/キャミの2WD。

特に4WDが必要じゃなければ、車が重くなる（=燃費悪化、重量税不利。）だけなんで4WDは不要。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 07:31 ID:SZETzWX8
>>505
マスタングのV８か～・・・盲点だったがちょっとイイかも。
ただ、都会地だと取り回しが若干悪いんだよな。
バルケッタは、スタイルはともかく信頼性が（ｒｙ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 11:43 ID:69CYGtoU
>>504
個人的にSLKはお勧めしない．
運転してて楽しくないし．買い物クルマとしてならいいのかもしれないけど．
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 12:11 ID:o4DXI4XV
中古でS15ヴァリエッタとか
S2000とか
Zロドスタとか
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 12:35 ID:qL7tqKdt
SLKは俺もお勧めできない。あれはおばちゃんの買物車でしょ。
まだボクスターの方がマシ。

MTありそうってことで、まだ出ていないけれどBMW　MINIカブリオレとか、
バイパー並の希少性でエリーゼの姉妹車であるオペルスピードスターとか。
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021119/
でも、本音でバイパーがいいならバイパー行くしか。
510 ：500：04/07/04 14:12 ID:8DSUcVsu
>>504,505,507,508,509
レスありがとうございます
ビートは遠出に向かないっすか。嫁さんが軽に乗ってるので
あまり軽には抵抗が無かったんだけど…

SLK、マスタングは全く盲点でしたね。
ジープラングラーは荷物も載りそうでいいかも
S15、S2000だったら、現車のインプstiと同じ運命になりそう
（いろいろ弄ることになっちゃいそう。）
エリーゼ、スピードスターはサーキット行くのが趣味になりそうですな（笑）

基本的に、もう車に過激なイニシエーションをして楽しむのはやめて
まったりのんびり道を流すって意味で、２シーターオープンだったんです～

マスタングV8、Zロドスタ、ヴァイパー、バルケッタ当たりを検討してみます。
でも、嫁さんヴァイパー運転できるかな（笑）
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 14:25 ID:qL7tqKdt
あ、そういうノリだったら、アウディＴＴロードスターもいいかもね。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 14:41 ID:cQB6kTIH
>>510　嫁さんいくつだ？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 15:08 ID:Rt/dwhDI
>510
MG-TFは新車で予算内におさまるし、
またーり走るのなら、ぴったりだよ。全社MG-Fにのってたけど、
運転するのは楽しい車でした。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:56 ID:QHGVq8jk
01）初めて購入
02）新車 or 中古車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【車に出せる予算は60万(任意保険用に10万用意)】 と 購入方法【現金一括】
06）ファンカーゴ・フィット・サイファ・ビスタ等
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）４ＷＤ以外ならＯＫ
09）通常2人　最大5人
10）燃費【気にする（実燃費12km/Lあればよし）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・レジャー】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道＝４・１・５】
13）購入予定【来月あたり】 と 何年くらい乗る予定【潰れるまで乗る】

今は家の車（ワゴンＲ）なので軽じゃない車が欲しいです。
長距離走るんで、壊れるのが怖い→新車のが無難かなとも思うのですが。
高い！安心！新車！か、安い！不安！中古！　で悩んでます。
もう少し金ためたほうがいいんでしょうか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:01 ID:Vqfhy4Kd
>>514
とりあえず希望の車は60万じゃ無理。安心して乗れる弾は買えないな。
新車だろうが中古だろうが、もうちょっと金貯めたほうがいいかも。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:36 ID:6kg3IFjB
>>515
同意ですな。
>>514はその倍の資金は貯めた方が良いと思われ。
どうしてもその予算に拘るなら、先代カローラあたりを探してはどうか。
値段の割にはイイ物件が見つかる可能性高し。２ＷＤなら燃費も良いはず。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:49 ID:Vqfhy4Kd
>>514
希望はともかく、とりあえずまともに動く車買おうと思ったら最低でも80万はないと厳しいですよ。
518 ：514：04/07/04 18:12 ID:QHGVq8jk
>>515,517
なるほどなるほど。やっぱ無理・・・ですかｗ
安心して乗れないやつ買っても悲しいからなぁ。
ありがとん。80万たまったら頭金にして新車のほうがいいですよね。
ということはやっぱまだ金足りないですね。
少しランク落としてヴィツとかにしても駄目かなｗ

>>516
倍！？というと120万でございますか。
そんなにためるとなると頑張っても来年になりそうｗ
ううううんんぬあああ貧乏なんて嫌いだーーあああぁぁぁ（ノ口；）


>>517
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 18:52 ID:lwE0odPO
車選びに迷ったら、トライキングを買っておけば間違いない。
520 ：486：04/07/04 19:29 ID:dPPuglR+
>>510
俺も本音はヴァイパーなんだが、程度並以上の中古は600万くらいしないか？
521 ：500：04/07/04 21:08 ID:m11yx3tu
>>512　24歳
>>520
だねぇ。それくらいはしそうです。

今のところでは
ヴァイパー：圧倒的加速性能＋威嚇度（高速等で、他の車がどいてくれそう）
マスタング：安く買えそう。フォード車だからメンテが比較的楽？
Zロドスタ　：新車で買える。国産だから安心度が高い
バルケッタ：おしゃれ感がある。走りやっぽくない。

うーん、考えれば考えるほど迷いますな。
どっちにしろ、車ってのは買ったと同時に後悔も始まる
（例えどんなに気に入った車を買っても、良くないところも見えてくる）のだから
思ったときが買い時ということなのかなぁ


522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 21:15 ID:m11yx3tu
>>514
蛇足。初めて購入で、任意保険１０万で足りるかなぁ？
車両保険無し＋人身無しで有れば行くかもしれないが・・・
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:33 ID:PbR3qfeD
>>522
そこで三井Dの出番ですよ。

　自動車保険どうしてる？Part7
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087384018/

あとは、親名義で契約すれば安くはなる。

524 ：514：04/07/04 23:21 ID:A9tm7APW
>>522
やっぱりもう少し貯めないとお話にならないみたいですね。
初車に新入社員がコンパクトカーは贅沢ですか？
自分で買うやつは大体、みんな大体50万以下のボロ車か
通勤に必要な人は親の支援付きで5年ローン組んだりとかだもんなぁ。
うーむ、安ビッツにしようかと本気で悩んできた…なんどもレスアリガト
>>523
任意保険は親の名義のセカンドカーで加入したらやすくならないかなぁと
思ってたのですが、少しでも安くなるなら利用すべきですよね。サンクス！
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:30 ID:PbR3qfeD
>>524
こんな言い方したら気分悪く思う人がいるかもしれないけど、
所詮、軽自動車に毛が生えたようなモノだ。
学生時代に100万位貯めて、車を買った。維持費も給料でやっていける。
おかしくはないよ。逆に「勤勉だな」って思われるかもｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 23:45 ID:3hSWLIvb
>>500
あとアルファスパイダーなんかもいいかもよ。
走らせて楽しいという評価がけっこう多い車だよ。
527 ：482：04/07/05 00:04 ID:kcN8XNVz
遅ればせながらたくさんのレスありがとうございます。

一応「コンパクト」なのが希望(でも流行りのハッチバックタイプは嫌)
なので、>484さんの言うとおりプラッツが無難なのかな。
無難すぎて、道でよく見かけるのが難点です。

コンセプト的にはフィットアリアも結構ツボなんですけど、
あんま人気ないんですかね。このスレでもほとんど名前みかけないし…

スポーティなのは単なる見た目の趣味なんですけど、
>490さんの挙げたインプの15iは十分予算内で盲点でした。
サイズもあまり変わらないし、候補にしてみようと思います。
528 ：514：04/07/05 00:10 ID:6i0zRfzQ
>>525
いやいやいや月２ペースでH10式ワゴンＲ(ノンターボ)で片道200キロの山道を超えるので
かなり大変です。長い上り坂では頑張っても50-60キロだよ。煽られるし、不安定だしで
どうしてももう少しパワーのある車に乗りたいなぁと思ったんですよ。
毛の生えた程度でも家の軽とは比べられんよ。
今の軽はすごいのかもしれないけど、ファンカーゴには実際に乗ってみて欲しくなったんだ。

あと、学生時代に100万貯めて車を買うってのはえらい。
俺もやればよかったと今更後悔。
まぁ、とにかく金がないので貯めないとな。



529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:31 ID:aqV3FwRH
>>514
学生のうちに100万貯めるってのはけっこう難しい。まさか車の為に生きてるわけじゃないし。
中にはそういう奴もいるかもしれないけど、車に全てを尽くすなんてなかなかできないしね。それに
車の為に働いて車の為に何もかもって実に馬鹿らしいと思うぞ。車種問わないなら100万以下でも十分買える車はたくさんあるんだから。
安い＝すぐ壊れるとは一概には言えないわけだし、坂だろうが特別パワーがある車じゃなくても十分やっていける。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:34 ID:aqV3FwRH
それに、おまいがどんなとこに住んでるのかは知らんが、そんなに坂道だパワーだって言ってたら、
本格４ＷＤ以外乗れる車なんかなくなるぞ？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:09 ID:Qg9pPfpR
漏れの知り合いで大学1-2年で100マソ弱貯めて
MGのミジェット20マソ位で買って
後はパーツや整備代に回して楽しんでる香具師がいるよ
532 ：514：04/07/05 01:10 ID:6i0zRfzQ
>>529
そうだね。今思えば、大学楽しかったよ（懐）
そのころは車なんてそんなに必要なかったし。彼女が実家へ帰ってしまってね
車がないと移動ができない田舎なんだよそこが。ちなみに家から200Km離れてるから
まぁ車買おうかなと思ったわけ。軽以外でも100万以下で十分選択する幅があるけど
それなりに長く乗りたい性質なので好きな車かっとこうかなぁと。

>>530
いやいやいやｗ俺パワーっつったけど軽自動車のパワーはキツイと
いっただけで1000～1300ccあれば十分OKだと思いますよｗ
家の車じゃ80km/hで社内の会話ができなくなりますからｗ
80か90をそこそこ静かに、いや普通に走れればいいなぁと
あと、今軽自動車高いし…
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:11 ID:1y6uNdwk
＞とりあえずまともに動く車買おうと思ったら最低でも80万はないと厳しいですよ。

これ本当なの？
メーカー系ディーラーでも80万円以下の中古車を結構扱っていると思うけど・・
534 ：514：04/07/05 01:22 ID:6i0zRfzQ
車体以外に20万諸費用かかるとして60万の車体じゃまともなコンパクトカーは
買えないこと必至ということだろうと俺は思ったが。厳密に言えばきっと
その条件じゃいい車を探すのが難しいということじゃないかな。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:25 ID:ZES5DZtQ
>>529
う～ん、、大学生とかなら、100万貯めてもおかしくないよ。
でもそれほどの道なら、煽られるのも恐らく>>528だけじゃないから気にしなくても良いような、、

>>528
ヴィツRS(HBの部類に入るかな・・)はどうよ？
コレなら確か、結構パワーあるし、いいと思うよ。
フィットアリアは、なんかフィットがメチャ売れした時に、フィットの名前を付けてセダン系を造った感じがする。
それなら、アクセラとかカローラの方が良さ気。

最近の新車はちょと覚えてないけど、ヤフとかMSNの自動車でスペック等調べてみ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:28 ID:ZES5DZtQ
>>534
まあ、そういう事。あとは型落ちとかね。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:37 ID:dJJTNVtN
01）買い足し
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ コンパクト、クーぺ、セダン、ターボ軽（２０００ＣＣ以下
05）予算　コミコミ２０～４０万程度
06）検討している車種・グレード
07）ミッション　出来ればMT
08）駆動方式　出来ればＦＲがいいけど無理ですよね。こだわりません。
09）乗車人数　こだわらない
10）燃費　８～１０程度あれば
11）使用用途　街乗り、ドライブ、通勤
12）よく走る場所　街中・山坂道
13）購入予定時期→来年　２，３年くらい乗る予定

足車に最適で運転の楽しくて、そこそこ走る車。
いろいろリストアップお願いします。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:42 ID:wm5XrL+v
05）予算　コミコミ２０～４０万程度

>>7

プレステ２とグランツーリスモでもｶｯﾄｹ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:43 ID:Oaqd99hs
負け組（特に生来的負け組＝ブサイク）は公共交通機関が大嫌いだからね。
負け組にとっては、そのブザマな姿を覆い隠してるれるクルマにならいくら金かけてもいいんじゃないの？
実際クルマに拘ってる奴って負け組ばっかりじゃん。ｗ
540 ：514：04/07/05 01:44 ID:6i0zRfzQ
>>529
道はまぁそれほど大したことはないけど、ひつこいけど家の軽は３ＡＴで
80㌔巡航でタコメータは4500回転！！100キロだと5300回転だぜ！
120キロ出したときはもう車体がガクガクいってｗ
それはもう、パチンコ屋張りのうるささになりますｗ
ヴィッツはね。嫌いじゃないんだよ。むしろ大好きなんだがね。
貧乏一人旅がやってみたいのよｗだから車内が広くて寝れるやつが欲しいと
そう思って。ちょびっと無理すればファンカーゴ広いやんケー。そんで乗ったら
そこそこ走れるやんケー！と思ってね。そんで一応セマメのヴィッツを購買対象から
除いてるんだ。でも、車早くほしいしなぁ。ヴィッツなら買えそうなのもいくつか
あるしね。あとは決断するかしないかの問題だよね。うぉ長文すまそｗ


>>536
高年式はあんまり値が落ちないよね。
旧マーチとか旧キューブとかって完全に違う車みたいだから安いよね・・・。
あと不人気車種は結構値落ちしてるのね。いろんなとこで聞いた話によれば
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:55 ID:ZES5DZtQ
上決算の九月まで遠距離恋愛ガンガレ！
三菱車は値崩れしまくり…
542 ：514：04/07/05 02:02 ID:6i0zRfzQ
>>541
三靴亜ロット！ありが㌧。
2，3ヶ月あれば+20万は貯蓄できるでしょうから、頑張ります。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 02:03 ID:ZES5DZtQ
あと確かフィットアリアでは寝れないよ。　HBのアクセラ1500ccとかしか、後部座席とトランクもどきが平になる。
鬼引きのマツダだ。下取り等いいDラを選べばかえるよ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 02:03 ID:FHm7hEkL
>>540
安い小排気量車で、坂でパワーが欲しいならまずMTに乗ること。
話はそれからだ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 02:07 ID:ZES5DZtQ
>>544
うんにゃ、ATと比べて車体も軽いし、加速等も自在に操作できるしね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 04:35 ID:xsvrc1S6
>>540
40万を頭金、残りを銀行でマイカーローンして、80万以下のフィット、ファンカーゴ、bB、デミオ、キューブ辺りのお好きなものを。

金はある程度、残しておいた方が良いしね。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 05:08 ID:Q9Ppxslg
MTが運転できるならローンの金額が増えちゃうけどスイスポもありかもね。
社会人なんだから月2万くらいはなんとかなるでしょ？
あのカーンとレッドゾーンまで回るレスポンスのいいエンジンを一度操ってみな、笑いが止まらないから。
軽でエンヤコラとだましすかし走らせていたのがバカらしくなるよ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 13:20 ID:CaYw52rK
>>514
シビックの中古にすれば？
1500ccのVtiなら130psあるし燃費もかなりいい。
室内も多分広いだろうし。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 17:59 ID:M5nrouWx
ぬるぽ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:09 ID:S659FFoM
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【なるべく安く】 と 購入方法【現金一括】
06）軽自動車
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【４人乗れるくるま】
10）燃費【出来れば多いほうがいい】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期 【２ヶ月以内】と 何年くらい乗る予定か【廃車まで】

そこそこ、キビキビ走れる車で、ターボでは無い車。
燃費が良くて、値段がなるべく安い車。
オーディオはディーラーオプションでCDチェンジャーが付けれるもの。
HIDが選べる物。

普段はバイクで、荷物を運びたい時や、雨が酷い時だけ乗りたい。

三菱以外。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:22 ID:UaHBzzsu
>>550
ムーヴ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:50 ID:JowWxkWK
>>550
HIDが選択できる物は値段が高いから
HID無しで選んでみては？
HIDを後付の方が値段が安くなると思われ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:03 ID:S659FFoM
>>552
サンクス
HIDが値段のアップにつながるなら
HID無しでも良いです。

HID無しの>>550の条件で、なるべく安いお勧めの車種をお願いします。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:24 ID:y33o2wmJ
軽できびきび走ろうと思ったら、MT選んでぶん回したほうが・・・
スーパーチャージャ付きのVIVIO（ビストロ）なんかどうでしょ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:41 ID:4/Ykh9iQ
新車にVIVIOなんてあったっけか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:04 ID:y33o2wmJ
あ、新車かｽﾏｿ。

でもターボなしできびきび走る軽って、車重が結構軽くないと。
600㌔台のアルトは、装備が貧弱だし。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:55 ID:WBm4PRzt
R2買っとけ
558 ：550：04/07/06 00:07 ID:EbKWwPjk
>>556
サンクス。
キビキビは難しそうですか・・・
値段が安いのが第一条件なんで、キビキビは諦めます。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:13 ID:mJUsZ9Pf
>>550!!

段々、妥協しまくってるじゃないか！ｗ
もうスイフトにして、ＭＰ３対応オーディオにしとけ・・ＰＣ持ってるんだし。
560 ：550：04/07/06 01:08 ID:EbKWwPjk
>>557
サンクス。
スバルのR2ですか、調べてみます。

>>559
サンクス。
値段も装備も問題無しじゃないですか
コレでいこー、と思ったら1300ccじゃないですか・・・(´･ω･`)
軽だけは譲れん。ｗ
いやマジで、維持費が安い方がいいので軽でお願いします。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:16 ID:mJUsZ9Pf
いすゞだから、軽だと思ってた。スマン
でもダイハツといすゞをメインで探せばＯＫもちスバルＲ2もＯＫ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:34 ID:jZkzKkuu
いすゞの軽？やまだかつて見たことないぞ？？
スズキの間違いだよーね？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:44 ID:mJUsZ9Pf
・・・・そう。すまね。逝ってきます。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:07 ID:ygkg0Vrb
なんでスズキを知らない奴がいすゞなんてのを知ってんだよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 19:34 ID:pxNEkM35
01） 買い替え （現在 マークⅡ ツアラーV H6）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算　諸費用込み150～170万程度
06）検討している車種・グレード　マーチ12RS･デミオスポルト･キューブ
07）ミッション　MTかCVT
08）駆動方式　4WDは必要ありません
09）乗車人数　通常一人･最大三人(妻と子供)
10）燃費　リッター街乗りで10も行けば良し
11）使用用途　街乗り　買い物　中距離(片道100km)ドライブ
12）よく走る場所　街中と郊外
13）購入予定時期はすぐにでも･飽きるまで

※　重い車体を過給の力を借りてがぶり寄りのように加速して走るのに飽きました｡
　　低いギアを引っ張ってキビキビ走る乗り方をしたいと思っています｡
　　妻子とも運転は大好きなので､乗って楽しい小さな車が希望です｡
　　あと､チャイルドシートのために後席用にもドアが必要です｡
566 ：DQN：04/07/06 21:06 ID:UCJHahbO
>>550
HIDをあきらめるならプレオがいいかも。安い。R2の旧型にあたるモデルだけど。

>>565
この中からならデミオでしょう。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:21 ID:jZkzKkuu
子供一人なら3ドアでも十分いける気がするが･･･そうすればスイスポが選択肢に入れられるんだよな。
そうだなぁ、候補以外だとフィットのMTとか。
あとはミラジーノの1000ccが軽枠の軽量ボディに1000ｃｃのトルクフルなエンジンで面白い走りをしてくれるかも。ただＡＴのみか･･･
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 05:11 ID:OU1mLDs7
>>565
折れもデミオが良いと思うけど、運転好き一家だったら試乗ツアーに出るが宜し。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 06:48 ID:k35F218M
>>565
車好きが認めるのはデミオ。
広さも確保したいならFitのMT（新しく出た）。
ただ、子供いるんでしょ？
なら金額的にもぎりぎり入る　アクセラ1.5がいいんじゃない？
ちょっと車体が重くなるが、ハンドリングはこのクラス随一だし、
何より安全性が飛びぬけてる。
まだ若いから同クラス内の廉価製品を買うのに気が引けるかもしれないが、
遠乗りで子供連れて行くなら、安全性も考慮に入れてやってくれ。
（これがまだ子供いないと言うなら、デミオで決まりなんだが）
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 08:54 ID:WpxckMRF
>>565
＞低いギアを引っ張ってキビキビ走る乗り方をしたいと思っています｡

これだったら、Fit MTの方が良いかもしれんなぁ。
良くも悪くもエンジンの味はホンダっぽいので、回してナンボ的なエンジンだけど。
ただ、エクステリアはMCでもあんまり変わってないので、街中フィットだらけで嫌杉と感じないのなら。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 13:21 ID:FbM/bB/P
すみません。
新車の受取り時に、変なクルマを押し付けられたのでないことを確認するには、
どんなことに気をつければいいですか？

たとえば、新車の場合、メーターはどのくらい動いているのですか。
また、傷などがあった場合にクレームはつけられますか。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 13:36 ID:PcTOfOKJ
>>571
その手の質問はこちらです。
新規スレッド立てるまでもない質問@車板183
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088769043/
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 13:40 ID:FbM/bB/P
>>572
す、すみません。そちらに書き直しました。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 16:21 ID:luV2LtVT
01）買い替え
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）150万円・現金
06）ルネッサ・ナディア
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）不問
09）通常１　最大3
10）リッター7～8kmぐらい希望
11）街乗り・仕事
12）街中・高速道路
13）来年の春の予定　3年ぐらい

チャイルドシートの取付や赤ちゃんの世話のために後席の足元の広い車が
欲しいんですが、セダン以外の1.5Lから2Lの2列シート車で上記2車種以外に
どんなのがありますか？　後席足元の広い車を検索したらルネッサ・ナディアぐらいしか
みつかりませんでした・・・。
よろしくお願いします。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 17:14 ID:Mi2G8bf9
01） 買い替え （現在の車名 90マークⅡ）
02）新車
03）国産
04）ミニバンorＳＵＶ
05）380万　現金一括
06）ハリアーorエスティマ
07）ＡＴ
08）４ＷＤ
09）大人2人子供2人（4歳･2歳）
10）気にしない
11）通勤・レジャー
12）郊外・高速道路・雪道
13）すぐにでも。　　だいたい十年

　ハリアーはトランクが狭くて、あまり荷物がつめなそう｡
　エスティマは、車高が低くて､腹を擦りそう。
　
　この他にこんなのがいいよっていうのがありましたら､
よろしくおねがいします。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 17:48 ID:3xvnNwWY
>>525
＞所詮、軽自動車に毛が生えたようなモノだ。

ｱﾌｫですか？ネタですか？いつの時代の人間ですか？Ｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 17:56 ID:ZrLN7hYE
>>574
スライドシートならチャイルドシート取り付けが楽だね。
現行ラウムならさらにピラーレスだから楽だって親戚も言ってたし、それは間違いない。
あとは、モビリオスパイクが２列シートスライドドアかな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 18:23 ID:oKtlirZl
>>574
リバティー、セレナ、キューブ、デミオ…
そのクラスのミニバンなんて腐るほどあると思うが。
ルネッサとかナディアとか、またマイナーな車しか思いつかないのか。

150万あれば十分買えるけど、旧ラウムがお勧め。1500ccで両側スライドドアで後部座席が馬鹿みたいに広い広い。
チャイルドシートの取り付けや子供の扱いなんて余裕だよ。慣れるまではスライドドアの開閉がやりにくいかもしれないけど（実際初めて乗った人でてこずる人がけっこういた）慣れれば無問題
579 ：565：04/07/07 19:45 ID:t5BBDoXd
>>レス頂いた方々

どうもありがとうございました｡
スイスポは候補に最初挙げてみたのですが､
室内の質感と3ドアということが引っかかってしまったのです｡
レカロシートは魅力なのですが｡

フィットにもMT出たのでしたね｡
カタログ手に入れて､できれば試乗してみます。
低回転からのトルクの上がり方がどのような物か､が問題ですが｡

候補車ズバリ!の試乗車が無くて(キューブ以外)はっきり結論が出せないのが
悩みです｡ただ､アクセラは確かにノーマークでした｡
今週末に乗ってきます｡
傍目には結構デカそうに見えますが､そこもチェックして､と･･･
580 ：574：04/07/07 20:37 ID:SZj7KlHd
>>577
>>578

レスありがとうございます。
マイナー車好きなので・・・。
新旧ラウムさっそく調べてみます。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:51 ID:Pd+rNE1I
>>574
いくらマイナー車好きでもルネッサはやめとけ。
おもいっきり上げ底したフロアによってスライドシートを無理やりとりつけた最悪パッケージング車だ。
なにせほとんど改修しないで床下に電池を積んだハイブリッド車が作れるくらいだからな（苦笑

外車も候補に入れればルノーカングーが広く高さもたっぷりある室内でいいぞ。
フランス車のシートの良さには定評があるしな。
新車だと予算を200万くらいにまで拡大する必要はあるが、外車ディーラーがよくやっている超低金利ローンを組めればほとんど金利はないも同然。
あとは>>577があげているようにモビリオスパイクがこれまた広い。

>>575
秋まで待ってニッサンムラーノ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:52 ID:FgpKJh9L
01）初めて購入
02）初めてだし、中古車
03）国産車
04）セダン・クーペ？（コンパクトカーも可）
05）予算は一括１６０万
06）アクセラとか（中古だったらレガシィとかとどく、かな？）
07）ＡＴ・ＭＴ気にしない
08）駆動方式も気にしない
09）通常一人最大４人
10）燃費は悪くなければ良い
11）街乗りドライブ
12）街中・郊外で使います
13）本年度中には手に入れたいです。つぶすまで乗ります。

大学出たての新入社員です。
奨学金の残りを使って買おうかと・・・。（無利子の自動車ローンになるわけです）
フィットやイストなどいろいろ良いようですが、あんまりにも多く見かけるのでパス。
果てしない燃費の追求などは所帯を持ってから考えることと思ってます。
楽しく走れる車がいいです。
小さいほうが取り回しのことを考えるといいです。
ただし燃費が「悪い」のはパスで。


アクセラだとまだタマが少ないし、ちょっとアシが出る予算なので、ご教授願います。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:26 ID:k35F218M
>>574
中古車でいいの？
１５０万あれば、トヨタのマークIIクオリス（カムリベースのFF車）もあり。
アメリカ向けのシャーシだから後席の足元広いよ。
それと、ティーノ。
荷物あんまり載せないなら、シートを一番後ろにすればそれなりに広い。
足元広いかは乗ったこと無いけど、サイズがでかくて後席が広そうなのはS-MX

後は皆さんがあげてるモビリオスパイクとラウムかな？

>>581さんがいっているように、ルネッサは×。
EV車開発を前提に作られた車なので、床下前面にバッテリーが詰めるように底上げされてて、
外から見たのと違く、天井が凄く低いです。
中で作業するならあの天井の低さは有り得ない…


>>575
あ～、難しいな。CR-Vやエクストレイルが除かれてるのは、車格が下だからかな？
それなら>>581のいうムラーノがお勧めだけど、３８０万で買えるかどうか分からんし…。
ランクルやエルグランドは素がFRベースの４WDだから荷物積んでも乗り味がそれほど変わらないのが魅力。
共に定評の有る４WDだし。

ただ、正直「エスティマとハリアー」って言われると、何を求めてるのかわからんくて困った。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:39 ID:H++15BLw
>>587
なんか余り車に興味なさそうだから、燃費重視フィット辺り、と思ったけどダメなのね。

んじゃコルト!!
んでも万一あったら新妻がこまるよね。奥様も載るの？
新車　パッソ、ブーン、Ｒ2
速さとか求めるならインテＲの中古
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:50 ID:k35F218M
>>582
一括160万ということは、車両価格は高くても130万位にしておいたほうがよさげ。
街乗りドライブとか、一人が多いのかな？
個人的には新車でデミオMTとかお勧めだけどね～（値引率もいいし）。
このクラスは最近のコンパクトカーが凄く出来がいいので、
中古だと２㍑～なセダンクラスが対抗馬ですな。
３４スカイラインやアルテッツァか、探せば出てくるアリスト（NA）。

じゃなければターボ車の魔力に狂えるシルビアS15か。
（ここらのクーペは人気薄いので、ターボに拘らなければ掘り出し物が結構多い）

こんなもんでどうよ？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:06 ID:Tg55yOXB
問題は自動車保険だ・・・
20代前半で新規加入だとスポーツ系の車種は目ん玉が飛び出るほど保険料が跳ね上がる。
最初だし小さくて車両感覚がつかみやすいコンパクトカー系でスポーティグレードあたりが無難なところだと思う。
このスレでのお勧めの定番になるけどスイスポかデミオの1.5Lあたりかな。
めっちゃスパルタンでもいいならストーリアX4・・・はタマがほとんどないだろうからツーリング。
587 ：584：04/07/08 00:06 ID:69lrnAlC
御免中古限定か、、レス番も間違ってたし。。>>582
レガシィとかタマ多いけど、コミコミ160ならちょと厳しいかも。
ベタだけど、カローラフィールダー 、スパシオでもいいんじゃない？
トヨタだし、値段の割にはイイよ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:05 ID:5xSBcxyf
>>586
あ～たしかに…自動車保険考えると、クーペは一クラス落とさないとね。
というわけで>>582さん。
運転と自制心に自信があるなら「MR2」のターボ。
２シーターだけど絶不人気車だから、掘り出し物がゴロゴロしてる。
100万切る値段のでも悪くなかったりする（売れずに不良物件になって表示より下げることもママ有る）。

若いうちじゃないと出来ない「無理・無茶」があるからね。
後は自分で車をどう使いたいか、考えて選んでね！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:26 ID:Tg55yOXB
MR2は不人気だからという以外に事故車だから安いってのが多い予感が。
2代目前期型は頑張って走らせるとコーナーでちょっとスピードを落とそうとしただけでタックインを起こしてケツが飛んでいく、
かといって立て直そうとアクセルを踏むとこれまたターボでドカンとトルクが出てパワースライドしてさらにケツが加速するというとんでもないテールハッピーだったから・・・
初心者にはとても扱いきれる車じゃないと思うけど。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:32 ID:8qBTyQ1m
MR2で危ないのは Ｉ 型のみ。
程度の良い個体は逆にプレミアが付いて高い。
漏れは免許取って半年でMR2のIV型NAに乗ったが８年無事故で乗れた。

あと、４人乗る人に２シーターを勧めるのはどうなのよ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 06:59 ID:AdJqgDCw
>>575
クルーガー、アウトバック、エスケープ。
592 ：575：04/07/08 11:02 ID:znj+KcCJ
>581
>583
>591

レス、さんくすです。

>583
何を求めているかといいますと､
家族４人がゆっくり乗れて､
荷物がある程度つめて､
冬はスキーに行くので､それなりに雪道を走れて､
高速道路での走行が安定してるやつが欲しいのです｡

プラドとか､サーフもいいナとは思うけど､
走行中の揺れや､エンジンの振動(ブルブルっていうやつ)が
気になるので、そうなると、ハリアーかエスティマなのかと
思ったわけですが、いかがなものでしょう。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 11:56 ID:yy260y7a
>>592
4人だったら、3列シートは不要だな。（荷室が狭くなって、重くなるだけ。）
プラドやサーフもガソリンだったら振動も酷くないけど、スキーでわざわざ重い車を買う事も無いしね。

軽量で回転半径も小さい、アウトバックが良いかも。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 14:20 ID:DVbsQpDq
01）買い替え（今はクレスタ　ＧＸ-81）
02）どちらでも
03）国産車
04）ミニバン
05）予算【２００万】 と 購入方法【ローン（頭金は７０万）】
06）カローラスパシオ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式　特に希望なし
09）乗車人数【通勤時１人と　最大３人　うち幼児１人】
10）燃費【気にする（リッター１０はほしい）】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期　冬までに
　　１０年くらい乗る予定

今かなりスパシオに惹かれているのですが、
他にお勧めの車などありましたらアドバイスお願いします。
室内が広く､内装がちょっと豪華な車を希望しています。
595 ：594：04/07/08 14:23 ID:DVbsQpDq
書き込みミスです。
12）よく走る場所　は
【街中・高速道路】です。
年1回ほど高速を往復1000キロほど走ります。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 14:34 ID:0fZUldr2
>>594
最大三人なのになんでミニバン？
再考すべし．
597 ：594：04/07/08 14:44 ID:DVbsQpDq
>>596
もう一人子供が産まれた時のことを考えて
室内の広いミニバンと思っているのですが､ダメですかね？
598 ：574：04/07/08 15:46 ID:VSaOY/8o
>>581
>>583

レスどうもです。
ルネッサは×ですか。
クルーザーチックな外観とリムジンシートが気に入ったんですが
天井が低いのは考えものですね(´･ω･｀)
どれだけ低いのか中古車屋で見てきます・・・。
599 ：575：04/07/08 16:22 ID:DskWT9a0
>593
アウトバックですか。
それもなかなかいいですね｡
アウトバックはどのモデルも４WDですよね。
たとえば､ハリアーやエスティマみたいに、
３．０ｏｒ２．４、４WDorFR みたいに設定がある場合、
雪道を走るうえで､３．０のＦＲと、２．４の４ＷＤでは、
どっちのほうがいいですかね？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 17:37 ID:uPoLzM2f
>>599
ﾊﾘｱｰもｴｽﾃｨﾏもFFですよん。

雪道で4WDがFFより有利になるのは、発進・加速時です。
雪に埋もれた場合の発進はとても楽です。
停止するときは大差ありません。
601 ：582：04/07/08 18:50 ID:YY/LuLhk
レスありがとうござしました。
なんかおいらが勉強不足だったようで
条件があいまいだったんでしょうかね？
本当に自分が必要としているものをもいっかい考えてみます。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 19:55 ID:6JmaaVIY
>>594
スパシオときたらやっぱラウムだな。ラウムは両側スライドドアで何かと使いやすい。
603 ：日産党：04/07/08 20:54 ID:X/OTI0/J
>>575
なるほど。高速道路の安定性なら、エルグランドとステージアAR-Xなんかもいいんじゃないかな？
中の広さも考慮すれば、やはりエルグランドが一番です
（家族四人で乗って、くつろげる…となるとやはりミニバンにはかないません）。

ただ、通勤にはお勧めできません（＾＾；
やはり、でかい（通勤距離が狭い道通るわけじゃないなら良いんですけどね）。
このクラスのミニバンでは出色だと思いますよ。

待てるならムラーノ発売を待って乗り比べるべし。

>>594
リバティ。
左右スライド＆電動オートな後部ドアは便利。
姉貴夫婦が子供二人連れで乗っているが、姉貴＆子供二人（一人は乳飲み子）のときに助かってる。
旦那さんは素直に運転しやすい点でも評価を高くしているらしい。
子供の友達とか乗せる時もあり、普段使わないが３列シートも活躍する。
そういった話を聞くと、ベストじゃないかな、って思う。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:30 ID:Tg55yOXB
>>594
発売されたばかりのマツダベリーサ。
このスレではお勧め車定番のデミオの内外装をリファインして小さな高級車というポジションを狙った車。
条件にちょうどぴったりだと思うよ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:04 ID:j2jH21zs
８０万ぐらいまでで、はったりのきく車種ありませんか？
高級感でも、スポーティーでも、何かはったりがきく中古車が知りたいです。

初めての車なんですが、どうせすぐ飽きるので一台目は
はったりの聞く安い車が欲しいと思ってます。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:24 ID:KoqFVPB4
01）買い替え(現在　S-MX）
02）新車 or 中古車 or どちらで：どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも ：どちらでも
04）車のタイプ：ワゴンORミニバンORＳＵＶ
05）予算150万 購入方法【ローン　頭金：50万くらい】
06）検討している車種・グレード とくになし
07）ミッション【ＡＴ　OR　ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常と最大】 通常　1名　冬季のみ4名の可能性あり
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【街乗り・その他】
12）よく走る場所【街中・山坂道】
13）購入予定時期 出来るだけ早く、乗りつぶすつもりです。
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
冬の間はルーフボックスが必需品になるので付けやすいことと、ラッゲージスペースが大きなもの。
スタッドレスタイヤが安いほうがいいのでタイヤのサイズが大きくないものがいいです。
あとあまり人気とかスタイルは気にしませんので、不人気車でいいのがあればその辺狙いです。

いろいろ条件あって難しいかも知れませんが、よろしくお願いします。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:36 ID:zTB7Mu+c
>>605
セルシオでもシーマでも好きなの買え。
どっちも１０万キロオーバー車なら１０万で買えるよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:47 ID:/KTfaVaN
>>605
何乗っても初心者マークでハッタリは台無しだねｗ
まあ、セルシオでも買っておけば？

>>606
ワゴンならレガシィが定番だけど、その予算だと先代中心ですな。
GT系以外なら15-16インチだし。ランカスターがよいかと。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:57 ID:X/OTI0/J
>>605
ディーゼル規制区域外なら、ディーゼルランクルorハイラックスでいいんじゃね？＜クロカン
じゃなかったら、８６？　初代ソアラ？＜スポーティ＆ラグジュアリィ
あとは２ｓｔジムニーとかか？＜クロカン
２０年落ちのプレジデントとかもあるな。

あまりに大雑把すぎるんで「これにしろ！」っていうのが見つからん。すまん。

>>606
一個前のレガシーか一個前のステージアかな？＜値段と性能のバランスから。
あとはホンダアヴァンシアに４WDがあったかな～？（これはルーフボックスが付けづらいか）
それかマークＩＩクオリス。
セダンベースのステーションワゴンがお勧めかな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:00 ID:/vtmM67a
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【２００万ほど】
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりなし】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】
10）燃費【気にする、よければ良い】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 は１０月 何年くらい乗る予定か、７年

車内空間が広くて、ベンチシート希望です。
ハイエースのような形は不可でお願いします
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:09 ID:eK9mBEHP
>>594
ベリーサ、カローラランクス

>>606
レガシィ（GT以外の2L）、旧プリメーラワゴン、カローラフィールダー
612 ：ｔｙｐｅR：04/07/08 23:14 ID:eK9mBEHP
>>610
キューブ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:19 ID:/KTfaVaN
>>610
ベンチシートってあんまりないなあ。
とりあえずモビリオスパイクをあげときます。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:21 ID:6oFtvR4f
>>610
モビリオ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:25 ID:/KTfaVaN
あ、ｂBやキューブ、ファンカーゴもベンチか。
あんまり広いとは言えないけど。
616 ：610：04/07/08 23:35 ID:/vtmM67a
それなりベンチシートってあるみたいですね
紹介していただいた車種を比較検討いたしまして
前向きに話を進めさせていただきます
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 00:46 ID:yk753RqN
01）買い替え （レガシィGT　BG5）
02）新車 か 中古車
03）国産車
04）車のタイプ【スポーツセダン】
05）予算【260万前後】 と 購入方法【ローン（100万ぐらい）】
06）ＲＸ－８STD、アコードユーロＲ、アテンザ23Ｓ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【走りがよければ】
09）乗車人数【通常1人と最大3人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期は来年夏 と 何年くらい乗る予定か：5～6年

1年で頭金ためる予定です。ユーロＲだけまだ試乗してません。
今は８に惹かれていますが実用性考えるとアコかアテかなと。
618 ：age：04/07/09 00:47 ID:pu/rqNCd
上げてやるるる
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 01:07 ID:ku0u8Zxh
>>617
全く俺と同じ状況なのでﾋﾞｸｰﾘｗ
その他では、インプのワゴンなんかも面白いかもです
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 03:52 ID:dCoMjoPq
>>576
アフォはお前だ。逆に意味取ってるだろ？
最近の系も進化してる。逆の意味で意見取ってるだろ？

新入社員で、周りを気にして、家の都合とか無視して買うなら軽を買え、、と。
維持費も全然違うしな。

>>517
一年後どうなってるか解らないけどＲＸ-8は流石のマツダも値引き薄。
好きな色オプションで中古で探すのもタマが少ないと思う。　
ユーロＲも。

中古なら、インテTYPE-R

アテンザもタマは少ないけど、探せばｲｲのある予感。イヤーモデル制などで、今秋か来春にＭＣがある噂あり。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 04:07 ID:dCoMjoPq
a,でも車体が軽い分軽の方が軽いから、相手乗用車クラス以上で事故したら、軽は吹っ飛びそうな予感。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 04:11 ID:Po091uX3
>>617
世界でもっとも安全な車は「マツダＲＸ－８」
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004060810.html

アメリカの横転試験で、RX-8だけが唯一☆５つ取ったってさ。
まあ、話題性では事欠かない車だよ＜RX-8

まあ、来年の夏に購入予定なら、まだだいぶ先がある。
その頃にはRX-8の「暖房要らず」対策も出来てそうだし、
来年の４月くらいにもう一回質問しにきなさい。
623 ：575：04/07/09 09:25 ID:FLmxzAfS
>600
すみません｡勘違いしました｡
FFでしたね｡
と、なると、やっぱり坂道が多いところには、
４WDのほうがいいですね。

>603
ステージアAR-Xですか。
うえの方で､アウトバックがいいという意見もあったので､
ワゴンも含めて､もう一度､検討してみます｡
ムラーノも気になってきたし｡

皆さんありがとうございました。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 12:41 ID:nWSyx6pW
>>617
大きな荷物が多ければ、スタイルと5ドアの使い勝手の良さを両立させたアテンザで。

必要ない人は、トランクが隔離されてる方が良いかもね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 14:36 ID:XCriQ4wd
軽、３列シート可能、３０万以下
以上の条件で存在しますか?
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 14:42 ID:oI4SjEw0
プレサージュかイプサムで悩んでおります。プレのＶ６、３０００ｃｃって魅力なんですが
４気筒２５００ｃｃ、イプサムの４気筒２４００ｃｃでもいいかなぁって思ってます。
ただ家族４人で乗ったときに４気筒だと重いですか？家族全員で試乗に行くことが
できないのでアドバイスお願いします。あとなんで４気筒で３０００ｃｃとか作らないんでしょ？
１気筒あたりの量が決まってるのかなぁ・・
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:43 ID:ki1NLhOE
>>625
軽で３列シートは存在しない。
３０万以下というのはスレ違い（>>7）。

>>626
１気筒辺りの容積は400～500ccがいいとされています。
上限でも600ccかな。あとはバランサーシャフト等で対策しないと振動が酷くなります。
重いかどうかは今乗ってる車と比較しない事にはどうにも。
軽からの乗り換えなら４気筒モデルでもトルクフルに感じるだろうし。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 16:02 ID:Po091uX3
>>625
>>7読んでください。

>>626
エンジンの設計の段階で「このエンジンはこの排気量まで」みたいに図面引いてるんですよ。
日産だと元になるのがQR２５DEエンジンですか。
仮に排気量アップするとして、シリンダーの断面積を現行のQR２５と同じにすると、1.2倍、中のピストンが動かないと３０００ｃｃにならないわけです。
もちろん燃焼したときに最後までピストンを押し切る力がないといけないので高圧縮にせざるを得ませんし、
高圧縮＝燃料過多になるので、完全に燃焼しきらずに排気ガスはエコじゃなくなり、燃費も悪くなります
（もちろんきっちり煮詰めれば改善はされると思いますが）。
また、シリンダー内の空気の入れ替えだけでも一苦労です（ちゃんと酸素が入らないと、更に…）。

では、新設計で直４の３０００ｃｃエンジン開発するかというと…排気量が大きくなるほど、直４のネガ（振動）も大きくなります。
（４ｓｔエンジンは７２０度で１行程ですがそれを４気筒、すなわち４で割ると１８０度ごと。
　一つの気筒が燃焼して、シリンダーが落ちきったところ（燃焼パワーが切れたところ）で初めて他の気筒が燃焼をはじめるので、
　常に「燃焼パワーが生じている」とは言えません。
　その点６気筒ですと６で割りますから、１行程７２０度を１２０度ずつ「燃焼パワーを生じて」いますので、
　燃焼パワーに段つきが発生しにくいのです＜凄く大雑把な例えです）
３０００ｃｃエンジンを持つ車はほとんど高級車ですから、その車には振動が少ないエンジンの方がいいですよね？

ということで、日本車では３０００ｃｃクラス以上は基本的に６気筒です。
（但し４気筒が優れている点もあるので、絶対ではないですが）

ちなみにプレサージュはＶ６-３５００ｃｃ。あのZと同じVQ35DEエンジンですね。
アメリカでも何度も「エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞しているエンジンだけあって、
トルクモリモリなマッスルエンジンです（の割には燃費も良いしね）。

で、家族四人でドライブするときは、どんなときなんですか？
それによってもやはりお勧めとか変わりますし…

>>1のテンプレを使用して書いてみてください。
629 ：626：04/07/09 16:20 ID:oI4SjEw0
>627さん628さんありがとうございます。
01） 買い替え （現在の車名）マーク２　GX81　セダン
02）どちらでも　プレサージュなら両側電動スライドドアの新車　イプサムなら中古
03）国産車
04）車のタイプ　ミニバン・
05）予算　ナビなどのオプションつけて４００万円～５００万くらいです　オプションは
ナビ、フロントカメラ、バックモニターＣＤチェンジャー（ＭＰ３対応のＨＤＤナビなら必要なし
空気清浄機、あとサイドの窓の上についてるプラスチックの雨よけみたいな物です
支払いは一括です
06）検討している車種・グレード　プレサージュ2500、3500　イプサム
07）ミッション　　　ＡＴかＣＶＴ　
08）駆動方式　ＦＦでもＦＲでもいいです。
09）乗車人数　プレは8人って聞いたので8人くらい～6人くらい　実際は4人ですけどぉ
10）燃費　　　　　　　気にしない】
11）使用用途【街乗り・・ドライブ・夏休みと冬休みの家族旅行と主人の釣り＆山登り
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・→全体的に走りますね～～
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か　乗り潰す予定です。もうお金ないですから；；
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
主人はシルバー　私はホワイト　子供は赤がいいっていってます。濃い色は焼付け
が出るって言うので迷ってます。子供が大きくなっても乗れるようなファミリーカー
が希望ですよろしくおねがいします。プレはサイドにフロントカメラがついてて便利
そうだなぁって思ってますし、イプサムはトヨタなら安心かなぁ＆マーク２と同じ
トヨペットで買えるので便利かなって思って検討中です。
って思ってます
630 ：626：04/07/09 16:43 ID:oI4SjEw0
トヨペットさんとも相談したんですけどハリアーくらいしかフロントカメラ
ついてる車がないそうで・・・その営業さんはどうしてもマーク２を
売ろうと必死で・・フロントカメラついてないから・・・って言ったら
新型が出るまで待って付くかもしれないからですって・・・付くのかしら？
マーク２はちょっと車内が狭いから検討から外してるんですけどね・・・
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 17:06 ID:Dja3WkQv
>>630
営業に押されて欲しくも無い車買うのは、絶対イクナイ。
あんまりしつこいようなら、話を打ち切って他の店で商談した方が吉。

それにしても、いくらオプション込みでとは言えども400～500万が予算で
プレサージュorイプサムって、もう少し上のクラスの車でも買えるんじゃ？
しかもイプサムは何故中古？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 17:15 ID:A0+w8H7F
というよりなんで4人乗車なのに3列シートなんだろう・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 17:57 ID:JUkjkUW3
>>629
サイドドアバイザー(雨よけ)は風きり音が大きくなるので、
高速道路を走るならタバコでも吸わない限り、つけない方がいいですよ。
(120km/hでも風きり音がない車が、つけると70km/hからしだす※個体差あり)
フル装備で400～500万なら、上級車種も狙えます。
お子さんの年齢などにもよりますが、4人乗車ならミニバンだけでなく
高級セダンなども検討されてみてはどうでしょうか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 20:20 ID:dPiVibI6
>>626
ガソリンエンジンだと燃焼開始に電気火花を使うので、燃焼は点火プラグから始まり周囲に
広がっていくわけです。燃焼が伝わるのに時間がかかるので１気筒あたりが大きすぎるエン
ジンだと、性能が悪くなってしまいます。

ということでガソリンエンジンだと１気筒をあまり大きくできないわけです。無理に１気筒あたり
の排気量を増やすより、シリンダ数を増やす方が簡単なので結局安上がりで高性能なものを
作ることができます。４気筒より6気筒の方が部品が多くなるので値段が高くなる傾向がある
のは事実ですが、大排気量が必要な場合に多気筒化されると考える方がいいです。その目安
は乗用車用の場合、１気筒あたり400～600cc程度という声が強いです。小排気量の場合は
４気筒がもっとも簡単に振動を小さくできるので１気筒あたり300cc程度に作ることが多く、
500cc～１L程度の場合は２気筒では振動を消すのが難しいので３気筒が好まれます。

ディーゼルエンジンだと電気火花を使わない自己着火なので、燃焼室などを工夫すれば
１気筒あたりの排気量ではガソリンエンジンより大きいものが作れます。大型バストラックが
ディーゼルばかりである最大の理由がこれです。自動車用では１気筒あたり2L以上のもの
もありますし、船舶用だともっと巨大なものがあります。

>>627
ポルシェの４気筒3Lってのは１気筒あたり750ccだけど評判はいいらしいです。

>>628
無茶苦茶な説明だな。
635 ：626：04/07/09 21:29 ID:oI4SjEw0
セダンですとちょっと狭く感じるので・・エスティマとかアルファードとかも
考えたのですがちょっと車高が高すぎて駐車場の屋根にぶつかってしまうのです。
別に三列にこだわってるわけではないのですが、なんとなく気に入ったのが
三列だっただけですｗ新型オデッセィは車高が低すぎてパスしました。
一番気にいってるのはフロントとリアのカメラです。セダンだと
これらが付いてない場合が多いらしいので。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 21:47 ID:9ChN/Kdc
>>631
だよねぇ。
400～500万も使えるならVWのトゥーランにいろいろとオプションをつけても余裕だよ。
スポット溶接だけでなくレーザー線溶接を多用した丈夫で剛性の高いボディ、
少人数からフル乗車まで積載重量の変化を多さを想定してしっかり煮詰められた足回り、
欧州車の常で長距離を移動するときに疲れにくい走行性能とシート、
など結構条件にいい感じではまると思うけどどうかな？
DUO系ディーラーならトヨタ系列のひとつだよ。
あとは新発売されたばかりのホンダエリシオンとか。あと今度出るエディックスが2列シートで6人乗り。

フロントカメラってそんなに必要？あまり必要とされていないからオプション設定のある車種が少ないと思うんだけど。
脇道から出るときに慎重に前方確認すれば事足りる気が。
とはいえ軽自動車のムーブについていたりして（ｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 23:20 ID:f/wJUihn
>>626
なんでそんなにカメラにこだわるんだよ。空気清浄機とか無駄なもんばっかり付けるなよな
638 ：617：04/07/09 23:41 ID:yk753RqN
>>619さん
>>620さん
>>622さん
>>624さん
どうもありがとうございました。
気が早いですが色も決めてます。
８：黄　　アコＲ：赤　　アテ：青

「暖房要らず」とは、そんなに暑いんですか？＜ＲＸ－８
639 ：626：04/07/10 06:41 ID:+t/OGGg+
う・・・突っ込まれた（笑）みなさんはどういうオプション
を選んでるのかしら？空気清浄機とかって欲しくないの？
あと主人がタバコ吸うのでサイドドアバイザーは必要みたいです。
それと左前のにょっきり棒みたいなポール？も欲しいなぁ。
外車はちょっと・・・日本車のほうが安心ですし・・。
別に４００～５００万使い切るつもりはないですし
残るならそれにこしたことはないです。三列は主人が釣りとかに
行く時に便利だからそれにこだわってるみたいです。
レガシーがいいって言われたのですができればファミリーカーに
してっって反対したのですｗ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 10:50 ID:KAbrlhT2
>>639
よくわからないけど4人しか乗らないなら3列は不要だし
釣りの荷物を載せるなら、余計に2列で荷室の広いやつがいいような。
用途を聞く限りレガシィはいい選択だと思う。
レガシィでなくてもステーションワゴンがいいんでない？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 11:36 ID:hNSBjWql
>>639
レガシィ、ファミリーカーとしても使えるよ。
乗り心地心配してるのかな？その予算なら3.0Ｒ買えるじゃない。
あとオデッセイは背が低いから駄目とか？あれ低床設計で先代モデルより
広くなってるんだよ。
俺も釣り行くけどミニバンて荷物あまり乗らないんだよね。
３列目常に折りたたんでおくならステーションワゴンのほうがいい。
走りもセダンと遜色ないし。ミニバンのハンドル握ってると眠くなる（俺は）。
それとイプサムなら中古というのも訳分からん？？
トヨタなら安心という考えもあまり関心しないね。まぁトヨタがよければ
マークⅡブリットてステーションワゴンもある。貴重な直列６気筒だしね。
俺は旦那さんの意見のレガシィがいいと思う。釣りやるならアウトバックがおすすめ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 12:32 ID:6+aO3lW1
ストリームとオデッセイ以外のミニバンは、走りがひどいのが多いよ。
（おれは家族ドライブが苦役になり、結局大型バイクばかり乗っていた。）
４人家族でも、子供がチャイルドシートの要らない年齢に達すれば、
３列目なくてもあまり困らないよ。
実家へ遊びに行って、３世代でレストラン行くときは３列目が重宝するけれど、
そんなにないことだし。

レガシィワゴン系（２．０ＧＴか、３．０か、アウトバック）が良いのでは。
ＧＴは乗り心地が硬いが、それ以外はソフトだ。
そこらのミニバンの１００倍運転も楽しいよ。
左前のバンパーにょっきり棒はオプションで選べます。
（ミニバンからＢ４ＧＴに転向した４人家族の親父より）
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 12:53 ID:BR3dHkXk
01）初めて購入
02）どちらでも 出来れば新車で
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ＳＵＶ】
05）予算【300万まで】 と 購入方法【頭金250万で不足分はローン】
06）検討している車種・グレード【アコードワゴン、レガシーなど】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【問わず】
09）乗車人数【通常1～2人、最大4人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）購入予定時期【今年の秋ぐらい】 と 乗れるまで乗る予定

車に求める条件として、
１．キャンプやスキーに行くので荷物がつめる事
２．高速走行時に120km/h程度で巡航しても快適にドライブできる
３．一応予算はあるけど、無駄に費用はかけたくない

と言う点を考慮すると２Lクラスのワゴンタイプになってしまう
と思っているのですが、お勧めがありましたら教えてください。
(１．５Lクラスのワゴンだと条件の２がちょっと厳しいかと思ってます)
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 13:32 ID:twfum7xf
>>643
アテンザかアコードの2年落ち程度の奴。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 13:34 ID:Y5oEFotQ
>>643
カムリなんかはどう？
室内だけでなくトランクも広いよ。
646 ：626：04/07/10 14:14 ID:H8lxgux4
みなさんアドバイスありがとうございます。スバルの人は2000ccのターボを
薦めてましたが3000ccの方がいいかなって思ってます。主人の欲しがる
レガシィを検討してみます。あとナビなしで買ってオートバックスか
どこかでナビとそれに連動するフロントカメラとリアモニターを買おうかしら。
今は日本ラリーモデル？みたいのがでてるんですねー。ディラーさんで
見てみようかしら。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 14:49 ID:hNSBjWql
>>643
やっぱりまずレガシィでしょう。雪に強いし雨の高速道路も安定してます。
それ以外はアコード、アテンザ、プリメーラのそれぞれのワゴンでも
問題ないと思う。アベンシスはすこし割高だと思うのでパス。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 14:55 ID:hNSBjWql
>>646
WR-Limited 2004のことですね。でもあれはターボのスペックＢしかありませんよ奥さん。

あ～あのWRブルー全グレードに設定してほすぃ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 15:32 ID:txR2M8LK
>>646
とりあえずプレサージュ・イプから
レガシィか・・・使用目的から考え、ワゴンがBESTかもね。

ここで聞いた甲斐が合ったのでは？
ワゴンの中ではレガシィ・アテンザ・アコードがお勧めかな？
どれも４００も出せばＯＰつけてお釣りありますね。
レガシィ２ＬのＮＡでも十分とは思うが、、、
釣りならランカスターあらためアウトバックがお勧め。

たとえレガシィはＧＴでも、十分ファミリーカーで通じますよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:03 ID:8QcmmCZs
携帯からのカキコです。聞きたいことは、自動車税のことです。新車を購入しまして、その下取りに出した車の税金は確か返金になるはずですが、通常どのくらいで書類が来るのでしょうか？店に引き渡したのは、7日の水曜日です。宜しくお願いいたします
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:35 ID:fF4N34e7
車購入の相談です。
01）初めて購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ　ピックアップ
05）予算【諸費用込みで１００万くらい】 と 購入方法【ローン（頭金はまだ考えてません）】
06）検討している車種・グレードはシボレーのトラック
07）ミッション【問わずだけどシボレーはＭＴありますかね？】
08）駆動方式【４ＷＤ（実家北海道なんで】
09）乗車人数【ピックアップだと２人？】
10）燃費【気にするけどシボレーは悪いよね】
11）使用用途【たまのドライブ（東京だから街は電車で。原チャもありますし】
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:47 ID:cf1oYJuy
オートウェーブって実際に安いんですか？
何かローンで買った場合のことどこにも書かれてないし、金利が高そうな気がします。
詳しい方おられますか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:50 ID:ETznCxpy
>>651
まず、ハイラックスくらいの、国産から入れって。
654 ：もんもん：04/07/10 16:58 ID:avcdUsxF
ATFってオイルクーラーで冷やせるんですかいな？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:33 ID:6hWnavtj
レガシィって足回り硬いって聞いたけどファミリーカーなの？
ファミリーカー・・・・・
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:36 ID:UyMks40q
>>651
たまのドライブなら、レンタカーにした方が・・・。
北海道まで、車で帰るんですか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:52 ID:G0ij9Zto
>>651
禿同。
特に東京で中止部とかなら、維持費だけでもバカにならん。公務員官舎なら兎も角。
電車地下鉄が発達してるし、バイク在ればそれで十分かと。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:54 ID:G0ij9Zto
>>650
忘れた頃に、口座に入ってる。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:13 ID:qcrfJUhF
今回のボーナス全額使って車でも買おうかなと思いました。
趣味が釣りとサイクリングですので、釣具とマウンテンバイクを
常時収納でき、それでいてコンパクト、しかも値段が余り高く無い車を探しています
ちょっと調べてみるとデミオ、ファンカーゴあたりが僕の理想に
合っているかなぁと思っているのですが、その他何かお勧めありましたら
教えてください

01）初めて
02）どちらでも
03）国産車
04）ミニバン・コンパクトカー
05）150万前後
06）デミオ、ファンカーゴ
07）ＡＴ
08）ＦＦ・４ＷＤ
09）２、４
10)大いに越したことは無いです
11）ドライブ
12）郊外・高速道路、（湖とか行くので、山も入る可能性があります）
13)乗れるだけ乗りたいです
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:36 ID:HqgAxx4d
>>626
予算枠が大きいので、思わず「ボルボにスレ！」と言いそうになりましたが…まあ国産車が良いということで。

用途でお勧めするなら、一番はステージアAR-Xかな。
国産ステーションワゴンの中ではトップクラスの安全性と、レガシィほどではないにしろ定評のある４WD。
プレサージュと同じ日産だけあってオプションにフロントサイドビュー+後方モニターもあり、
空気清浄機もありと、オプション類は事欠かないです。

趣味で川釣りなどをするのでしたら、未舗装路など走ることになるので、少し車高が高い＆４WD車の方が安心です。

お子さんは活発な子ですか？
サッカーのチームとかに所属すると、親御さんが何人か乗せて走れる車が便利で良いです。
もしそうならプレサージュもアリです。

プレサージュを買うなら、本来なら2.5㍑なんでしょうけど…個人的にお勧めはX（3.5㍑）。パワーが段違いです。
まあ、2.5㍑でも充分なパワーですし、グリーン税制も得られるので、実際の値段よりもコストは大分抑えられます。
ここら辺は旦那さんとよく相談した方がいいと思います（４人乗車なら2.5㍑で必要充分・高速走らせて楽しいのは3.5㍑）。

>>638
最後の方に、記事書いてる人の愛車がRX-8で、「熱くなる」ことを書いてます。
http://www.tanteifile.com/diary/2004/07/08_01/index.html

>>643
スキーに行くということで４WDをピックアップ。
エクストレイル＆フォレスター。　安く抑えたいならトリビュート。
アウトドア派ならこの三台がいいんじゃない？
エクストレイルとフォレスターが速いのは有名な話だし、トリビュートは一応2.3㍑。
それでもワゴン系がいいならやはり定評のあるレガシィ。ちょっと高いけど、やはり４WDセダンとしては定番。
ただ、アウトバックは少々高めなのでツーリングワゴンか。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 20:31 ID:8joMMnzH
>>639
> それと左前のにょっきり棒みたいなポール？も欲しいなぁ。

レガシィでそれは、カッコワルイからやめましょうよ。
左前が心配なら、超音波センサーがオプションであったはずですよ。

先代のレガシィB4 RSK に乗ってますが、乗り心地は概して好評ですよ。
アウトバックなら尚更です。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 21:12 ID:AQGPjsDo
01）初めて購入 （実家のカローラ）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクト・SUV】
05）予算【170万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード　スイフトスポーツ　レガシィ　
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【まぁ、多いほうがいいけど・・・】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 2ヶ月以内　 何年くらい乗る予定か　4～5年

とにかくMT車で走るのが楽しくなる車がいいです。
レガシィはワゴン、セダンどっちでもいいです。ただ、ターボがいい。
維持費は別に友達もいないし、他に趣味もたいして無いのであんま気になりません。
スイフトとレガシィではどのくらい違うんでしょうか？
また、レガシィは中古になると思いますがこの値段でいいやつは買えますか？
最後に車のことは全くの初心者なので他にお勧めがあれば教えてください。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:36 ID:RoN5d6Xl
>>662
スイスポはいいと思うが、レガシィは何台か他の車乗った後
落ち着いていいねって思うような車だからオススメはしないな。
（ちなみにレガシィ乗り）
走るのが楽くて人数が関係なければMR-Sとかロードスターとかの方がいい。
人数が関係あればセリカとかいいかもな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:39 ID:NyalT3to
>>651
>>653さんも言っているようにマツダ プロシードピックアップとかトヨタ　ハイラックスピックアップにしたほうが無難だと思います。
排気量が多い分高くなる自動車税とか割高なメンテ費用とか大きな車体を入れられる駐車場代を問題なく出せるならアメ車のフルサイズピックアップでもいいでしょうけどね。
ていうかそれ以前に都心部にお住まいの場合、最低週一回は乗ったしてもレンタカーのほうがトータル維持費が少なくなることがほとんどだと思いますが・・・

>>659
支払い総額を抑えたいなら値引きの多さでデミオ。2人乗車までなら自転車2台を十分乗せられます。
更なる広さとたくさんの収納スペースを求めるならルノーカングー。余裕の室内高で前輪をはずさずともらくらく積載可能。
オフロードに入ることまで考慮するなら中古エスクードとか。

>>662
その予算だとレガシィは程度のいいターボを見つけるのは難しそう。
荷物をたくさんつむことがあまりないならスイスポで必要十分だと思います。
MTで楽しむならターボラグのないNAエンジンのほうが楽しめると思いますよ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:51 ID:8joMMnzH
>>662
私もスイフトスポーツに一票。
初めての車は1.5L以下のNAがいいと思う。保険料や維持費を考えると。

レガシィは少し落ち着いてから乗ったほうがいいよ。スバルユーザーはMT率が高め
とはいえ、レガシィだとMT率13％程度だそうだ。予算的にも中古で良いタマが
見つかるかどうか疑問だし、維持費もかかるよ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:57 ID:1FHnI0e4
オートウェーブって実際に安いんですか？
何かローンで買った場合のことどこにも書かれてないし、金利が高そうな気がします。
詳しい方おられますか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:29 ID:pBZUyuyO
>>662
>とにかくMT車で走るのが楽しくなる車がいいです。
>レガシィはワゴン、セダンどっちでもいいです。ただ、ターボがいい。
この条件だととにかく軽い車のＭＴが楽しいよ。
自分もレガシィ乗りだけど、スイスポが良い。
ワゴンが欲しいとか雪道行くとかだったら、断然レガシィだけどね。

レガシィはやっぱり重い。
ターボは燃費も悪くなりますしね。（新型になって改善もこの値段ならＢ４でしょ）
あとＢ４ＲＳＫこの値段でも見つかるけど程度は悪そうだよ。
通勤に使うこと考えるとレガシィは辛いのではないかな？

他の車で言うと何かな？
ターボが欲しいなら
中古のスターレットグランツァＶ
程度のいいのは難しいか。
新車ならヴィッツターボか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 05:19 ID:YK4dL6Zk
カウンタックとかフェラーリのレプリカがほしいんですけどエンジンは
別になんでもいいんですが日産でもトヨタでも4気筒でもなんでも。
中古のエンジンでもいいし。外回りはプラスチックでいいし。
どこで買えますか？？光岡あたりで作ってくれますか？
669 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:15 ID:llIc7JGX
01）買い替え 今はシビックフェリオ
02）新車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）200万前後まで
06）別に
07）何でも
08）４ＷＤ（高地ゆえ年に10日ほどは凍結します。）
09）通常2名　最大4名
10）燃費はかなり気にします。良くない車は論外です。
11）ドライブ、普段の買い物
12）郊外・山坂道
13）購入は2年内ぐらい。10年ぐらいは乗りたい。

あと、最悪サンルーフでも良いが、
キャンバストップのような機能があるとありがたい。
でも、デミオは燃費が悪いそうなので。。。
670 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:40 ID:cniqzPLV
>669
一年の三分の一以上を凍結路面を走る環境に住んでる者から言わせると
そんだけ燃費を気にしてるのにたかが10日くらいの凍結路面で
4WDいるのかって聞きたい所なんだが…
4WDにするとどうしても燃費が悪くなるのは避けられないから
どちらか一方（燃費か4WD）をある程度犠牲にするのはやむを得んかと。
…つかスタッドレス＋FFで十分やろ。

今国産でキャンバストップの付いてるコンパクトはデミオくらいしかないと思われ。
それが嫌ならサンルーフで妥協するしかない。
燃費に死ぬほどこだわってるみたいだからフィットあたりで良いんでないの。
サンルーフも付けれるし。
671 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:52 ID:GSWpmIn7
>>669
これという車が無くてこれから10年乗るのは厳しいと思うな。
特に燃費の事気にしてるのに。
672 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:21 ID:FAZmygtn
軽でもいいならスズキラパンにキャンパストップ仕様があるよ。
673 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:02 ID:AW5RoFrB
01）買い足し &（カローラ）
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【２㍑クラスのハッチバック】
05）予算【諸費用込み２００万】 と 購入方法【ローン（頭金３０万）】
06）アコードユーロR（中古車）　アテンザ（中古車）
07）ミッション【気にしない】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】
10）燃費【あまり気にしない】
11）使用用途【ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・高速道路】
13）購入予定時期３ヶ月以内 と ５年くらい乗る予定
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。



ちょっと予算的に厳しいのですが、
お勧めありましたらお願いします。
674 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:01 ID:6So3OdVt
来年結婚を考えておりまして現在は実家住まいなのですが、
現在の車は実家に残すつもりですので、実質は新規購入でしょうか。

01）買い足し（一つ前のアコード SiR）
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・ワゴン（高級車は除く）
05）予算【諸費用込み250万～300万】　購入方法【現金一括・ローン（頭金200万）】
06）インプレッサ STi 5 or 6（ワゴン）、同 現行WRX（ワゴン）、レガシー B4、アルテッツァ（セダン）
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】・・・田舎なので
13）来年春頃までに購入し、5年以上は乗りたいと思います。
675 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:48 ID:0ecldb3p
>>668
「カウンタック　レプリカ」か「フェラーリ　レプリカ」で検索するが良い。

>>669
デミオも、同クラスのキューブと比べれば、そんなに燃費悪くないんだけどね・・・。
（ヴィッツとかは、1回り小さい=軽いから。）
折れも、サンルーフで良ければフィットが良いと思うけど。

>>673
ハッチバックなら、アテンザしかない。
ワゴンには、ユーロRないし。。

>>674
他のはモデルが古いので、中古で現行B4が良いかと。
676 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:28 ID:AW5RoFrB
>>675
やっぱりそうかorz
中古屋行ってきます
677 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:55 ID:9i1RmD6m
>>639
オプションなんか殆ど付けませんが何か？
最近の車は、いろいろ標準装備されてるから自分で付けるまでも無い。
たとえばプライバシーガラスなんかは、ちょっと前まではオポションだったのに最近では軽自動車ですら
標準装備でこれが当たり前みたいになってきてるからね。空気清浄機？んなもんほしかねぇよ。
ってか車の中でタバコ吸う時点で、マナー違反だと思うが。金使い切るつもりがないなら、尚更無駄なものは一切付けないで
貯金に回して、次に買う車のことを考えるべき
678 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:27 ID:kZJWh9yq
>>673
＞予算【諸費用込み２００万】 と 購入方法【ローン（頭金３０万）】

失礼ながら、予算とターゲットを見直したほうがいいのではないか？
通常1名乗車で、２Lクラスの、しかも中古車を170マソもの借金をして買う必要があるのだろうか？
今日が選挙の日だから言うわけではないけれど、あんまり借金はしないほうがいいよ。
679 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:35 ID:9i1RmD6m
心なしか最近アコーロユーロRを欲しがる香具師が多いと思うんだが、
これって今に登場した車じゃないだろ？ずっと前からあるんだよな。あの赤い奴。
普通のアコードと何が違うの？ワゴンのユーロRはあるの？
680 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:39 ID:5Ea7dMLf
>>678
支払いが頭金30万プラスローンだからって残り全部借金とは限らんよ。

ちょっと総支払い金額が増えたとしても自分で自由にできるお金(預貯金）を
口座に100万位残しておきたいと思う人だって居るし(ちなみに俺がそう）。

仮に全部ローンとしたって>>673が一人もんだったらどうにでもなるよ。
でも妻子持ちだったら止めとけ。
681 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:42 ID:np/Qx7Us
>>679
アコードで唯一MT設定がある。
一応、スポーティ寄りということになっている車種。
ワゴンにはない。
682 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:51 ID:9i1RmD6m
>>681
ただMTってだけ？それ以外になにかないの？ターボが付いてるとか
683 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:52 ID:ySqg4p6P
>>682
ホンダ車だぞ？
ターボの分けないだろう

つーかスペックぐらい自分で調べろ
684 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:56 ID:9i1RmD6m
>>683
ホンダの車ってターボ付いてないんですか？でもライフとかにターボ付きあったような…まぁいいや。
685 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:00 ID:LbEEDC62
>>682
円やドルで買えない。それがユーロR…ってんなわけない。
タイプRがガチガチに固めた足にピーキーな高出力型エンジンを載せた公道レーサーバージョンなのに対して、
ユーロRはヨーロピアン（笑）な設定で気持ちよく乗ってもらうのが目的な車だから。

後は自分で調べるなり、想像してくれ。
686 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:02 ID:9i1RmD6m
スペックとか見ても良く分からないんですが、何であんなに高いんですか？
とくに特別な機能とか付いてるわけでもなさそうだし。
687 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:11 ID:BqsmQ2wN
>>686 ID:9i1RmD6m
Ｋ20Ａ積んでるよ。（インテタイプＲ、シビックタイプＲと同じエンジン）
6ＭＴでモモステ、レカロシート、エアロパーツ、ＬＳＤが標準。
688 ：687：04/07/11 18:17 ID:BqsmQ2wN
>>686
ここでいろいろ質問すれば？

【HONDA】アコードユーロR PART 4【ACCORD】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085322855/
689 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:27 ID:kZJWh9yq
>>680
＞支払いが頭金30万プラスローンだからって残り全部借金とは限らんよ。
ローン＝借金では？

まあ、人の考えは十人十色だからなんともいえないが、数年乗れば確実に
経済価値がゼロに近くなる中古車を200マソ、しかもほとんど借金で買うという
感覚に萎え。

＞仮に全部ローンとしたって>>673が一人もんだったらどうにでもなるよ。
確かにそれはひとつの真実だが、こういう香具師がきわめて高い確率で資産
形成できず、一生を借金におわれるというのもまた真実。

こういう感覚は漏れが金融板の住人だからかもしれないけれどね。
スレ違いにつきsage。
690 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:50 ID:8UtQsiSw
01）二度目購入　今は持ってません。一度目はセラ　
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴンorコンパクトハッチバック】
05）予算【諸費用込み100万円】 と 購入方法【現金一括（会社ローンで頭40・購入店にとっては現金一括）】
06）検討している車種【ファミリアSワゴン（スポルト20）　ゴーン顔のプリメーラワゴン】　
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【通常１人時々２人、最大４人】
10）燃費【気にする（9km位は欲しい）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
13）時期【今週か来週】 ３～５年くらい乗る予定

現在東京に住んでいます。
転勤で今月末に香川県に引っ越します。現在車を持っていません。
香川は田舎と聞いたので車を運転する機会は多いと思います。
そこで「そこそこ広くて速い・運転しやすい・燃費もほどほどよい・安い・高年式」な車を探しています。

最初、ヴィッツやデミオ等を考えていましたが、中古屋で見た時の内装のチープさに愕然としまして
1.5L～2Lクラスの車にしようかと考えています。

宜しくお願いします。
691 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:11 ID:BqsmQ2wN
>>690
ゴーん顔ではないよ＜プリメーラ
ルノーの影響受ける前のデザインだよ。
692 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:42 ID:IMOmhzGM
ミラを新車で買うことになりました。
オーディオのことで質問なのですが
標準装備だとカセットだけのところを
カセット＋ＣＤにすると４万ＵＰするそうです
普通に自分で買って取り付けたほうが２万円くらいですみそうな気がするのですがどうでしょうか？
693 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:49 ID:kZJWh9yq
>>692
新車購入おめ。
個人的には
１．オーディオレスにして、はじめから好きなオーディオを取り付ける。
２．４万出すのであれば、後付でCDチェンジャーを取り付ける。
のいずれかにする。
694 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 20:01 ID:rEHX8WB8
>>689
車なんてリースでいいと思うけどね。
車をリースにすると毎月あたりの減価償却費の大きさに驚くよ。
金利手数料なんて車をワンランク下の車に変えればチャラになるしね。
695 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 20:09 ID:kZJWh9yq
>>694
リース料率の高さを考えると、ｲﾊﾟｰﾝ人にはリースはいかがなものか。
リース料がすべて経費として費用計上できる事業者なら別だが。

＞金利手数料なんて車をワンランク下の車に変えればチャラになるしね。
何がチャラ？
696 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 20:13 ID:rEHX8WB8
車をワンランク下に変えて浮くお金　＞　金利手数料
697 ：651：04/07/11 22:19 ID:bxFI2bTI
すいません、めちゃくちゃ遅レスです。
もう忘れられてるかもしれませんが・・。
>>653
友達にも言われましたｗ
ハイラックスもｶｺｲｲですよね。豊田のマークなきゃ。
燃費とか維持費諸々考えたら断然ハイラックスですね。

ピックアップってリクライニングしないんですよね・・？
ちょっときついなｗ

>>656
北海道まで車→フェリー→車です。
一人で帰るなら飛行機のが安いんですけど。

>>657
禿同サンクス。
やっぱ交通機関発達してて道混んでるとこは車イラン！
でも北海道じゃ原チャなんて乗ってられませんよ・・
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 22:27 ID:wHjyEWS9
よろしくお願いします。

１）初めての購入
２）中古車
３）国産（Honda車）
４）スポーツ系
５）コミコミで100万前後
６）アコード、CR-X、CR-Xデルソル、インテグラ、プレリュード、シビックなどのスポーツグレード
７）ＭＴ
８、９、１０は気にしません。
11）近所へ買い物、ドライブ
12）幹線道路、年に数回高速道路
13）８月～９月の間に買う予定です。また、最低４年間は乗ると思います。

クルマに乗る機会は月～金の夕方、土日になると思います。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 22:28 ID:ySqg4p6P
>>698
EG4シビックVTi
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 22:38 ID:pBZUyuyO
>>698
インテＲの９６SPEC
程度のいいものを気張ってさがしてください。
701 ：698：04/07/11 22:45 ID:wHjyEWS9
レスありがとうございます。

>699
微妙なグレードですね。でもSiRとかだと値が張ってしまうんですよね（ノД`）
>700
ﾎｽｨ。でもタイプＲって保険高いんですよね？
年令無制限の保険にしか入れないのですが、どうなんでしょう。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:14 ID:VwP8dVT2
>701

インテRの98spec乗ってます。
運転していて非常に楽しいです。

ただ保険料は凄く高いですよ。
当方２４歳、２０等級（親の保険を名義変更）なのですが、
月々１１，０００円弱払っています。
対人、対物は無制限、車両は車対車のみのやつ。
普通の乗用車だったらこの半額くらいかな？

でも９６specでも程度の良いやつ（走行距離少な目、無事故、大きな修理をしていない）は
コミコミ１４０万くらいして、さらに数が極少です。
大手の中古車販売店に相談して、気長に待てば見つかりそうですが…。

長文すみません、参考になれば幸いです。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:20 ID:3GEeDLBS
>>697
そんなに車が欲しかったら、もう少し予算を増やして（総額130万以上）ハイラックス、ダットラ、プロシード辺りの国産にしとけ。
国産マークが嫌なら、グリルを交換すれば良い。
んで、ダブルキャブか、キングキャブ、EXキャブ、キャブプラス等の3人以上乗れるのが便利。
（買い物しても車内に置けるし、リクライニングも出来るし、後ろからの日射しもシングルキャブよりはマシだし。）

でもねー、殆ど車で北海道までって、トラックだとえれー疲れると思うよ。乗用車の倍くらい。。
せめて関東からフェリーが吉。
「一人で帰るなら飛行機のが安いんですけど。」って言っても、保険やその他諸経費も考えると、やっぱ北海道でレンタカー借りた方が経済的だろうな。
ガス代とか高速代も考えると・・・・・・。

外車が欲しいなら、もっと予算を増やして（予算200万＋予備費50万位あれば安心度UPかな？）専門店で買うか、自分で整備出来るようになるとかしないと不安だな。
雪道でいきなりエンコしたら困るでしょ？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:42 ID:Yt2Imsng
>>651　>>697
マイティボーイ買え！
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:56 ID:tIDdk+jI
>>686
この時はATでオートクルージングが付いた。それが多分目玉だったと思うんだけど、
MTはそれがなかった。当然だけど。
ユーロRの目玉はあまりナシ。

>>702
>２０等級（親の保険を名義変更）なのですが、
>月々１１，０００円弱払っています。

やっぱりそのテの車種はかなりするな。20等級でか。
キツイなあ。
706 ：651：04/07/12 00:58 ID:01kuZsF4
雪道えんこ怖いなｗ
みなさんの心温まるレスを見て、
今はハイラックスの４人乗りを検討してます。
リクライニングがやっぱ欲しいから。

マイティボーイ・・・。
すいません、無知で。ぐぐります。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 01:35 ID:QzeTX4EW
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン
05）300ﾏｿくらい・ローン（頭金は一割～二割程度）
06）検討している車種・グレード
07）ＭＴ
08）ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）
09）1～4
10）気にしない
11）街乗り・その他
12）街中・郊外・その他
13>今年の秋から年末にかけて と 5～10年

つか、RX-7かRX-8か、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻで悩んでいます。
まずこのテの車種は中古で買っても問題ないのでしょうか？
問題ありでしたら、RX-7は外れますし。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 02:01 ID:0O1wi1mg
>>707
RX-7のMT中古となると手荒く扱われたものが多いので、状態が良いものを
探すとなると難しいかもしれません。それならば、RX-8かインプレッサの新車が
良いかと思います。予算的にはRX‐8なら５MT（非Type S)、インプレッサなら
WRX（非Sti）となるでしょう。公道を走る限りはお釣りが十二分にある性能ですので、
特に不満も出ないかと思います。
ただ、一番気になるのは頭金が１～２割とのことですが、ローン以外にも保険、税金等が
ありますので、それなりに維持費が掛かりますが大丈夫でしょうか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 02:10 ID:QzeTX4EW
ｻﾝｸｽ。

やはり厳しいですか＜RX-7
予算、頭金に関しては、今いきなり買った場合の話ですので
実際もうちょっと出せると思います。

参考までにお伺いしたいのですが
Type S、Stiの乗り出しでいくらくらいでしょうか？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 03:31 ID:6V4Ogw5E
>>709
新車で、オプション付けず、値引き考慮せずで
RX-8 TypeS ：320万くらい
インプレッサ WRX STi ：350万くらい
付けるオプションや値引きによって金額は上下するだろうけど、まあ目安程度に。

それよりも、>>708も書いてるけど、維持費の事を考えてる？
ローン・ガソリン代・駐車場代（借りる場合）・保険・税金・消耗品その他諸々・・

特にこの手の車は任意保険が高い。まして年齢が若く、新規加入となれば尚更。
新車なら車両保険をつけた方がいい。そうすると年間かなりの額になるかと。
条件にもよるけど、多分年間50万以上はするんじゃないの？


収入が多けりゃ問題はないけど・・・
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 03:50 ID:QzeTX4EW
>>710
ｻﾝｸｽ。

ガレージは親が貸しガレージするほどあまってるので問題なさげ。
一応維持費のことも考えてますが、年間50万は高いですね。
何とかがんがります。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 06:38 ID:2r4ZiUfh
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名）　コロナ昭和の終わりぐらいの
02）中古車 諸費用が安いらしいので
03）国産車 or 外車
04）車のタイプ　ステーションワゴン　エステート
05）予算300万ぐらい。一括で
06）検討している車種・グレード　クラウンエステートアスリートＶ2.5、アスリート3,0
マーク２ブリットＩＲＶ（2.5ターボ）ＶＷパサートＶ５かＶ６　ボルボＶ７０　ステージアＲＸ
　新型オデセイの中古　ウイッシュ2000cc　ストリーム　レガシィ　アテンザワゴン　アコードユーロ　,
07）ミッション【ＡＴ・・ＣＶＴ】
08）駆動方式なんでもいいっす
09）乗車人数　最大二人・・・
10）燃費【気にする（気にしない】
11）使用用途【街乗り・あｔｐ趣味で山登りが好きなので登山道入り口まで車で行きます。
あと日曜大工で長い木材とか入れたいので１８０ｃｍくらいのスペースがほしいっす。
キャリアつけて乗せてもいいんすけど雨の日とかに困るんで。
12　カーナビが純正にするかカロの後付にするか悩んでます。後付だと盗まれますよって
どこのディーラーも言うので
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・　全部走ります。
13）購入予定時期 1年以内　　　 何年くらい乗る予定か　たぶん壊れるまで走ります。
先輩方アドバイスよろしくっす。
713 ：698＝701：04/07/12 06:48 ID:d5v8+JC5
>702
レスありがとうございます。
やはり保険高いのですね。
学生のうちは無理かな（ノД`）
714 ：643：04/07/12 07:54 ID:isv2fudv
遅レスになりましたが、
皆様アドバイスありがとうございました。
レガシーワゴンを軸に検討してみることにします。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 12:37 ID:98U9g9EI
山に行くならライトクロカンのほうがいい場合もあると思うけど候補に入っていないのは車高制限？燃費？
エクストレイルなら後席を倒せば約180cmの長さのスペースになるしラゲッジルームが硬質ボード敷きになっているので
積んだ物によって汚れたりすることもない、と結構条件的に適合すると思うけどどうかな。
ステーションワゴンならレガシィアウトバックのように最低地上高を上げたタイプのほうがいいと思う。

カーナビに関してはプロに狙われたら純正でもアウトだと思うが・・・
盗難が多い地域ならプロショップでしっかりお金をかけて（6桁以上）強力なセキュリティを構築したほうが車両盗難も防止できて結果的には安く上がると思う。
単純にカーナビだけの盗難防止をしたいのならソニーのXYZのようにワンタッチで取り外せて自宅に持っていけるものにするという手もある。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 12:57 ID:6Qy3q0Ly
>>713
維持費に金を使いたくないのだったら1500ｃｃ以下の高年式の中古がいいよ。
ホンダじゃないがスイフトスポーツがおすすめ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 13:41 ID:PpuWOkVh
余りに基本的な質問でスマンのだが、新車を購入する時に免許証っているよね？
今まだ仮免なんだけど、８月の終わりまでに納車したいって希望があって･･･。
もしいらないなら今から探してみようかなっていう考えです。
718 ：712：04/07/12 15:05 ID:WDKDfag4
>715たん　レスさんくすです。車高高いとスーパーとかの買い物で
不便かなって思って入れてなかったっす。エクストレイル試乗してみます。
あとハリアーあたりも試乗してみようかな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 15:58 ID:LzQYNz4n
01）買い替え （H5 MARK2 2.5G）
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン
05）200ｷｬｯｼｭ
06）WISH1.8 etc
07）ＡＴ
08）駆動方式
09）乗車人数【通常1人、週１回家族で４人、年２、３回妻の両親で６人】
10）燃費【気にする12】
11）使用用途【ドライブ(0.5):仕事(9.5)】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）近々 10年以上
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 16:18 ID:c4Vu4wwB
>>719
次期ガイアが出るまでちょっと待った方がいいのでは？
あれユニバーサルデザインらしいし。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 17:09 ID:JDOWy16o
01）初めて購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【150万】 購入方法【未定】
06）検討している車種・グレード【　】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【1～4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 【未定】　何年乗るか【買ったからには長く】

ワーゲン　ビートル
ROVER　MINI
日産　FIGARO
　　　PAO
ダイハツ　ミラジーノ
スバル　ヴィヴィオビストロ
光岡自動車　ビュート
　　　　　　レイ
　　　　　　ユーガ

これらなどの、可愛くてレトロっぽい、オシャレな車を探しています。
お勧めなどありますでしょうか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 17:19 ID:MYxp/bgg
>>719
WISHは込み200では買えないのでは？
それと年２，３回の使用で6人乗り以上のﾐﾆﾊﾞﾝ買うのはどうかと。

>>721
>>8など参照。
予算150で買うならミラジーノかな。新車軽なら長く乗ればランニングコストでお買い得感UP。
FIGARO、PAOは特別思い入れがなければ選択肢から外したほうが。
購入時点で10年選手だと、これから幾ら費用がかかるかとっても不安。
予算が少なめしかとれないのなら、ビストロもあり。
723 ：721：04/07/12 17:39 ID:JDOWy16o
>>722
ありがとうございます。
本当はビートルが1番欲しいんですけど、>>8←これですからねぇ。

721以外に、お勧めはありますか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 17:49 ID:MYxp/bgg
>>723
お金さえあれば、あと100だしてBMWミニ/シトロエンC3とか、
あと150だしてニュービートルとかあるけれど…
150だとそんなところでしょ。

725 ：721：04/07/12 18:08 ID:JDOWy16o
しつこくてすいません！
どうもありがとうございます。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:20 ID:bwGTBqCp
>>717
車の購入に免許証は必要ない。
たとえば、運転手付の車に乗ってる大富豪は免許証はなくとも
ロールスロイスを買うことに支障はない。

>>721
愛情があるのなら、日産のFIGARO、PAOはマーチベースだから
なんとか維持は出来るかも。
ビートル、MINIは地雷の危険性高し。
新車で予算オーバーだが、ルノー・ルーテシアもオサレ。
長く乗るのなら、この手もありと思える。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:30 ID:PpuWOkVh
>>726
レスありが㌧！
スルーされてて諦めてたから嬉しい。
その例えは分かりやすいなｗ
じゃあ今から車選び入りたいと思います。試乗出来ないけどねorz
728 ：721：04/07/12 18:42 ID:JDOWy16o
>>726
どうもです。
やっぱりミニとビートルは難しいようですね。
維持費がかかりそうだし・・・
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:50 ID:tIDdk+jI
>>711（>>713）
20前後でも、本当に50万逝くぞ！ヤメたほうがいい。
車買うのはいいが、この手にスポカーは保険が高い。盗難に狙い易いから、車両保険も外せないし。

買ったがいいが、車は売り去り、親ローンだけが残ってる友達もいた。
あと、事故とか擦りの修理費とか、、

後悔しないことが一番だが、止めた方が無難。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:00 ID:bwGTBqCp
>>728
正直、ビートルとかMINIはすでにマニアの車であって、出来ることならヒマとお金の両方、
すくなくともヒマかお金のどちらかプラス愛情がないと、購入してもストレスがたまるばかりだと思う。
ほかにはシトロエン２CV、フィアットX/9、パンダ、ルノーサンク・・・などなどもそう。
この手の車は実は詳しくないのだけれど、年式や生産国、オプションなどで長短（というよりオーナーの間で
尊敬の対象か軽蔑の対象かなどの差？）もあるようだ。
予算１５０マソで買うのなら、この中ではMINIだと思うが、本気で検討するのならMINIスレにいった方が
いいアドバイスがあると思う。
731 ：711：04/07/12 19:09 ID:QzeTX4EW
>>729
ここまで反対されると、不安になってきまつ。
漏れみたいなヤシはジムニーに乗ってたほうがいいでつか？
732 ：721：04/07/12 19:18 ID:JDOWy16o
>>730
そうなんですかぁ。
実は、まだ教習所に通っている途中で免許すらないんです。
しかも無職でして・・・
車のことも全然わかんないし、ただ可愛い車が欲しいって気持ちだけ。
もちろん手にしたら大事に乗っていくつもりだけど、
私みたいなのは、ビートルやミニは向いていないかもしれないですね。
どうしよー。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:29 ID:McfnVK+j
>車のことも全然わかんないし、ただ可愛い車が欲しいって気持ちだけ。

専門ショップを見つけられて、そことお付き合いしてお金をかけられるなら
やっていけるが、金もない知識もないでは結局泣く泣く手放すことになる。

可愛い車が欲しいという気持ちが強ければ勉強すればいいだけの話なので、
図書館や本屋やWebでミニというのがどういう車で維持して行く上でどのような
問題が出てどのようにお金がかかるのかを徹底的に勉強すればいい。
自分で油まみれ汗まみれになって整備するなら維持費も減らせる。
その上で行けると判断したら買いましょう。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:37 ID:tIDdk+jI
>>731
なんでそこまでスポーツカーに拘るかはまあ、人それぞれだからだし、気持ちもわかる。買うのは自由。
でも俺なら、原チャ(どうしても車欲しいなら、維持費の安い中古でも買う)にする。

その間にお金貯めて、何年後かに欲しい車(また新しい違う車が出てくるかもしれないし＆また新しい技術でいい性能が付いてるだろうし)を買う。
これは考え方にもよるからアレだけど、、あとローン組んで無駄な金利を払いたくないし、今買うと維持＝バイトは強制。精神的にダルいと思う。
爺くさい考えだけど、あえて無理して借金して、、その間に親とか病気になったりすると、、

ま、若いから勢いで買うのも又勉強になると思うからイイけど。まあ、コダワリ次第だな。(出来れば、高学歴で家庭教師とか、何かに長けていて高収入のバイトとか保障があればイイんだけど)

あと、鬼引きのマツダと言えど、RX-8は値引きは期待したらダメだよ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:37 ID:vp0JxK1l
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）80万、ローン(頭金0～50万)
06）普通車ならHR-V、エリオ　軽ならekワゴン
07）ＡＴ
08）よく解りません
09）通常1人 最大4人
10）出来れば10以上あると嬉しいです
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外
13）出来れば向こう2ヶ月以内。潰れるまで乗る予定です。

22才、♂、収入月20ﾏﾝ、一人暮らしなので毎月どのくらいお金がかかるのか解りません。
宜しくお願い致します
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:46 ID:tIDdk+jI
>>735
もうちと、お金を貯めて下さい。
一人暮らしの月必要費用を割り出して下さい。
中古購入＆乗り潰すには、もうちょっと資金が必要です。
出来れば上決算九月まで待って下さい。
737 ：711：04/07/12 19:51 ID:QzeTX4EW
>>734
むう。










つか、私は社会人（ボソッ
25のこの年までバイクばっか乗ってたら、両親にいい加減四輪に乗れといわれ
しょうがないので買おうかなと。
あと、親父が20等級だが今は車乗ってないので、それ使うこともできまつ。
まあ、できれば親頼りたくないですが。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:52 ID:bwGTBqCp
>>732
悪いことは言わん、ビートルだのMINIだのはやめておけ。

＞しかも無職でして・・・
中古車屋にいくより職安に（ｒｙ
739 ：721：04/07/12 20:16 ID:JDOWy16o
>>733
>>738
クラシックな車は伴うリスクが膨大なんですね。
皆さんにアドバイスもらって、自分にはかなり難しいと思いました。
何を買うにせよ、今すぐ購入のつもりは元々なかったので、よく考えてみます。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:27 ID:o/gIKqKd
01）買い替え （現在の車名：シビックフェリオ）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・コンパクトカー　ハッチバックタイプ希望】
05）予算【200万円まで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種　今のところﾌｨｰﾙﾀﾞｰ、ﾗﾝｸｽ、ｼﾋﾞｯｸ、ｽﾊﾟｼｵ、ｴﾃﾞｨｯｸｽ、ｽﾄﾘｰﾑ等
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【こだわりなし】
09）乗車人数【通常大人2最大大人4】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【ﾚｼﾞｬｰ、買い物】
12）よく走る場所【郊外】
13）購入予定時期：2004年9月 と 10年くらい乗る予定

ﾄﾖﾀかﾎﾝﾀﾞの車にしようと思っています。
運転あまり上手くないので、運転しやすいのがいいなー。
よろしくおねがいします。
741 ：735：04/07/12 20:33 ID:vp0JxK1l
>>736さん
レスありがとうございます。
頭金は50まででローン自体あまり組んだことが無いのでイメージが沸かないんで適当に、
出来るだけ少ない方がと思って30という設定にしてみました。

やはり今の現状じゃキツイですかね・・・
上決算9月になると割かし安くなるんでしょうか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:43 ID:z7a6uUSU
質問なんですが、14年式オデッセイが気に入ったのですが、
グレードとしてアブソルートとアブソルートリミテッド他、がいいんですが、
カタログが残ってないもので装備の違いを教えていただきたいんですが、
わかる人おられますか？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 21:24 ID:0eQilfgo
>>735
車両本体以外にも予算を残しておかないとキツイよ。
というわけで旧デミオとかどうよ？

>>740
形が嫌いじゃなければbBとか。車両感覚がつかみやすい。立体駐車場に入れないけど。
744 ：735：04/07/12 21:33 ID:vp0JxK1l
>>743さん
一応車両本体以外に20ﾏﾝ程残しての金額です。
他の方のﾚｽより、ｴﾘｵを見てみました・・・58ﾏﾝで売ってる・・・
旧デミオですが、早速見てみます。



745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 21:50 ID:98U9g9EI
>>735
エリオは内容に対して装備が充実していてお買い得。いいタマがあったら買っても損なし。
HR-Vも3ドアはかなりいい走りをするからエントリーカーに最適だと思う。5ドアは鈍重になるしコストダウンをあちこちにやられているのでやめといたほうが無難。
EKワゴンは三菱車だということを除いてもやめとけ。内容に対して割高。ミラとは比較にならない。

毎月の支払い費用はローンのほかに保険と駐車場代が固定分としてかかりその他ガス代、メンテ代と必要なので、
ローンを組むにしても月2万くらいに抑えておいたほうが無難か。
あとは銀行などさまざまな方法を探してできる限りローン利率を小さくできるようにしたほうがいい。
利率が数％違うだけで総支払額がかなり変わってしまう。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:10 ID:Ds5N3Z+R
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）全部コミで１００万以内
06）4Dのセダンでそこそこ走りが楽しめるやつ
07）どちらでも
08）なんでもいいです
09）通常一人。最大四人と書いておきますが、四人フルで乗ることはないでしょう
10）８～１０ぐらいあればいいほうかな
11）街乗り、一人でドライブ
12）街中、郊外
13）とくに制限無し。余程のことが無い限り乗り続けます
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:38 ID:DHAew8IL
01） 買い足し &（現在の車名）　ホンダ　ライフ
02）どちらでも
03）外車
04）車のタイプ　ミニバン
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 150万円一括で込み込みで
06）検討している車種・　サーブ　VOLVO-V40、VW-GOLDFメルセデスワゴン
アルファロメロワゴン　BMW325iツーリング　ダットサンみたいなアメリカ車
07）ミッション【ＡＴ・・ＣＶＴ】
08）駆動方式【・４ＷＤ（四輪駆動）　４WSってもうないんすか？
09）乗車人数【通常と最大】　3人＋犬一匹
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）１０キロ
11）使用用途【買い物とあとは近所に見栄を張るため
12）よく走る場所【街中・
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か　1年後くらいだけど今から検討中です。
何年乗るかは車が壊れて修理代が高かったら乗り換え・・・・カモ　芹沢鴨　フフ
オプションは徐々に買い足すんでエアコンさえ付いてればOKっす。できればレギュラー車
でおねがいっす。VOLVO-V40が一番人気なんすけど昔ほど丈夫じゃなくなったって
ディラーたんが言ってたんで昔のV-40でもいいっす。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:51 ID:bwGTBqCp
>>747
とりあえず、もう少し貯金。
たかだか150マソの外車で見栄ははれないと思われ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:56 ID:DT2tkI9P
>>746
スポーツ風セダンだと先代のシビックフェリオ。
ＭＴもそこそこあるしね。

>>747
条件に無茶がありすぎ。
まず、あげた車種でAWDﾜｺﾞﾝでﾘｯﾀｰ10なんて夢見すぎ。
しかもAWD設定のあるﾜｺﾞﾝがそもそも希少。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:14 ID:98U9g9EI
>>746
そこまでノンポリならばカローラ・サニーで必要にして十分かと。
中古屋回って予算内で程度のいいものをがんばって見つけてください。

>>747
とりあえず誤字多すぎ(･Ａ･)ｲｸﾅｲ
ていうか車についての知識あまりないでしょ？ミニバン希望なのに候補に挙げている車はステーションワゴンばかりだし・・・
まず、ミニバンなどを希望する場合外車のみならず日本車でも希望燃費はかなり難しい。見栄張り目的で押し出しのあるものを求めた場合特に。
海外だと日本とガソリンのオクタン価が違う関係上外車ではレギュラー仕様の車種は少なくなる。
修理代もその予算でその候補車の場合かなり用意しておかないとすぐ手放すことになると思われ。
街中しか走らないのなら４WDはまずいらない。たとえ豪雪地帯でもスタッドレス+チェーンで十分。
一番候補のVOLVO-V40だけど、先代のは三菱カリスマの皮違いだよ。V70などとはまったく内容が違う車。値段を考えたらランサーワゴンを買ったほうがいいんじゃない？
４WSはいまどきの車にはほとんど搭載されていない。運転感覚の違和感だとかコストアップ要因になるとかによると思われるが、
４WSを求めるなら、フォードテルスター5ドアあたりにまでさかのぼる必要があるか。これは結構中古相場的に安いはずだし修理の際にはそのへんのマツダに持ち込めるから割と安く上がると思う。
見栄張り目的の押し出し感のある車種になるとDQN御用達のイメージがあるけどシボレーアストロとかの類似車種に行き着くんじゃない？
平行輸入車ならそれなりに安いだろうし。ただ内装の内張りの裏とかに黒いシミとかないかどうかチェックしとく必要があるかもしれないけどね。霊感がないなら気にしなくてもいいだろうけど（w
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:27 ID:NBFt6BMX
プリメーラ、アコード、シビックフェリオ
752 ：751：04/07/12 23:30 ID:NBFt6BMX
>>746です
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:46 ID:tIDdk+jI
>>737
ごめｍ。社会人の方でしたか。ちょと混乱してきた。
25歳で社会人なら、全然ＯＫだよ。
でももうちと頭金が欲しいね。300万位の車だったら。

インプレッサ WRX STi とか、タイヤ一本でもかなり高いし。燃費も期待出来ないし。
既レスにも在るように、維持費は高いよ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:58 ID:tIDdk+jI
>>735
ちょと中古車市場は解らないけど、新車を買う多い時期は3月と上決算の9月。
ってなると、その際の中古車が出回るのは9～10月位だと思う。良いタマとかも多いだろうし。


間違ってたらｽﾏｿ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:03 ID:ddO8Sc0o
>746
とりあえず無難なのはディーラー系の中古車屋に何件か行って、
予算と要望を言えば良いかと。
それなりに条件に合うのが出てくるでしょう。その中で気に入ったものが
あれば買いましょう。ディーラー系なら買うときの値段は高目かも知れま
せんが保証を考えると、悪くないかと思います。
756 ：711：04/07/13 00:09 ID:zQpnwlyS
>>753
いえ、むしろ親身に心配していただき、ありがとうございます。
そうですね。頭金が、11月末まで（インプレッサ買うなら特別仕様車がいいので）に
どれくらい貯められるかチャレンジしてから購入考えてみます。

またそのころに相談に来ますので、よろしくお願いします。


>>747
>何年乗るかは車が壊れて修理代が高かったら乗り換え・・・・カモ　芹沢鴨　フフ
これが伝説に聞く、おやぢぎゃぐというものですか。
やはりディーラーオプションで付いてくるのですか？
757 ：735：04/07/13 00:28 ID:c8cBhdVB
>>745さん
ﾚｽありがとうございます。
HR-Vを見たら3ﾄﾞｱで62ﾏﾝ・・・いいかも・・諸費用込みでも約80ﾏﾝくらいですかね・・
ﾛｰﾝは月々を出来るだけ低くし、長く払うようにするつもりです。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:44 ID:YWRKoydX
01）初めて購入(来春から社会人)
02）新車中古車どちらでも
03）国産外車どちらでも
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）予算【200万】 と 購入方法【現金150万あるので、頭金の一部にします】
06）セリカ・プジョー307など
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【分かりません】
09）乗車人数【通常2人最大4人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期(今年度の冬から春にかけて） 何年くらい乗る予定か(４年程度)

最初の1年は工場研修なので、比較的郊外に住むことになるため、ドライブを楽しみたいと思ってます。
初任給21万。寮駐車場有り。
女性受けの良い車にしたいのですが。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:51 ID:TaWTdgiB
>>756
そう言って頂き、ありっす。
まあ、維持費等は各車メ板で聞けば、ある程度参考にもなると思います。

まあ、親御さんの時代と、今の時代と違い、別に車は無くてもいい感じもしますよね。
バイクがあるんだから。でも高い買い物だから、「買って後悔したくない、ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…」からって誤魔化し、
もうちょっと貯めてから本当に欲しい車を買うのがいいと思います。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:55 ID:TaWTdgiB
ってか、漏れの家の場合、27になるまで車一台、親父と兄と三人で使ってたｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:56 ID:TD7t3LQF
>>758
今はあんまりｸｰﾍﾟは女受けしないと思うがどうでしょ。

4人乗車必須ならセリカ。2人でもOKならロドスタ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 01:11 ID:NR219mwk
>>735
マツダ嫌いじゃなければカペラワゴンのマイチェン後の最終型なんかは
探せると思うんだけれど。マイチェン前なら4WDがいけるかな。
多少大きくてもいいならモンデオとか。

以上マツダの中古好きの意見なのでご参考程度でいいのですが。
763 ：711：04/07/13 01:26 ID:zQpnwlyS
>>759
ありがとうです。

まあｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮいって先伸ばしにする手もありますが
そんなに四つ輪のせたかったら頭金、ちとはだせよｺﾞﾙｧ!
とｺﾞﾈてみることもできます。
まあ、成人してからそれもｱﾚですが。
764 ：711：04/07/13 01:29 ID:zQpnwlyS
>>762
マツダの中古好きさんとしては、FDの中古に対してどう思われますか？
素人にはオススメできない？　漏れみたいな素人はムーブでも乗ってろってことですか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:12 ID:TaWTdgiB
>>763
まあ、まあ、それもＯＫｗ(その代わり自分の子供が出来た場合はそれをしてあげないとｗ)

んで、チョイ待ち。確か家に車はもうないんだっけ？
お父さんは廃車にしたかで完全に車手元に無いの？

一応ご自身で調べた方がいいが、任意保険の中断、ちゃんとしてる？
じゃないと、せっかくの20等級も消える可能性あるよ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:19 ID:TaWTdgiB

ｃｆ：ご存知ですか？中断手続き
ttp://allabout.co.jp/finance/carinsurance/closeup/CU20010622/index.htm　
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:22 ID:TaWTdgiB
ゴミン。みれないな。
「等級　保険の中断」でクグレカレー
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:22 ID:Z69oRhf1
>>747
シボレークルーズ。

>>758
女の子が一番キライなクルマ
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1088693595/
これに該当しないやつ。
どんな人に好かれたいか、だな。DQNセルシオが好きって奴もいるし。
769 ：711：04/07/13 02:40 ID:zQpnwlyS
>>765
ありがとう。
現在は姉貴のムーブが一台。これもそろそろ寿命。
保険に関しては、前乗ってたBMW廃車にするときに
JA（ウチは爺さんがJAに務めていたこともあって、なにかとJAを利用)の人に
等級維持の手続きしておくのがオススメと言われ、してあります。

まあ、両親の「喪前も車乗れｺﾞﾙｧ」に関しては
今まで、見栄で青い鳥やBMWセダンやクーペと乗り継いできたにもかかわらず
収入や年齢的に、今更高価な車は維持しづらいという親の都合もあります。
スポーツ車という点に関しては
齢50を越えて、BMW　Z3を買ったという前科が親父にはあるので
両親（特に親父）の理解はあると思います。
いっそファミリーカーという触れ込みにしても大丈夫かと思います、Z3に比べれば。

この間ペターという人が
仕事でよく乗るけど、街中や山道走っても運転しやすいイイ車だよって言ってた
とか言ってみます。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:52 ID:a/sYO/k9
質問なんですが、14年式オデッセイが気に入ったのですが、
グレードとしてアブソルートとアブソルートリミテッド他、がいいんですが、
カタログが残ってないもので装備の違いを教えていただきたいんですが、
わかる人おられますか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 03:20 ID:nA5C4kNr
01）買い替え （主人　インテグラ、私　ロゴ）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ・ミニバン
05）予算・250万から300万　　　 購入方法・現金一括
06）検討している車種・ストリーム、エディックス、グランディス、ノア
07）ミッション・ＭＴ
08）駆動方式・４ＷＤ（四輪駆動）
09）乗車人数・ほとんど夫婦（もうすぐ30代）、1歳の子の3人。年に何回かジジ、ババ連れて旅行のため5人の時あり。
10）燃費・気にしない、よければいい
11）使用用途・通勤・ドライブ・
12）よく走る場所・街中・郊外
13）購入予定時期・今年の秋くらい　 何年くらい乗る予定か・5年以上

車を2台処分して今より大きめな車を探してます。
昨日エディックスを見てきましたが思ってたより小さい感じ。
これの7人乗りがあればいいかなーと思いました。
ストリームは第一候補なのですが、内装が気に食わなくて踏み出せません。
グランディスは三菱に友人がいるので勧められてます。
「三菱」に抵抗はあるけどこの車は候補に入ってます。
ノアは親が最近買いました。見た目も中身もカッコいい！運転もしやすかったです。
でも3人家族でこんな大きい車はまだ必要ないかなーと思ってます。

私も主人も車に疎いのでエンジンや性能にこだわりはありません。
トヨタかホンダを希望です。他のメーカーでもお勧めがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 03:23 ID:nA5C4kNr
間違えた・・・orz
07）ミッション・オートマ希望です
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 03:26 ID:QCN54C1J
>>739
ビュートが良いと思う。内装も変えてある奴ね。
比較的新しいのなら、Will Vi。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 04:58 ID:4aruhoqB
>>771
普段3人なら、ミニバンは勿体無いんじゃ？
不要な座席はいつも重石を積んでる様な物だし、レガシィワゴンやアテンザワゴン辺りのステーションワゴンでも十分かと。
5人旅行の時は、ノアを借りれば良いし・・・。

どうしてもワゴンが良ければ、ストリーム、ウィッシュ、イプサム、プレマシー、リバティ、トラヴィックかな？
モデル末期だが小さ目で安いプレマシーか、実は外車なトラヴィックは如何でしょう。
（イメージでメーカーを限定しちゃうのは、人生の損だよ。＜大袈裟）
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 05:02 ID:PJ4k0VsB
>>764
高年式のFDなら購入費の他に初年度100万位見ておけば取り敢えずは維持出来ると思うが。
私は新車だったがそれでも今まで結構掛かった。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 07:22 ID:9lwZqbMW
>>771
グランディスは外しておくのが無難です。
グランディスは雨の日に不具合が出る症状があり、それもまだリコール対象になってないです（個体差があるらしいです）。
ということで、マツダのMPVはどうでしょう？
値引を考えれば中の広さも相まって、「お買い得」なのは間違いないです。
後、日産のリバティ。
１歳の子供がいるなら、自動スライドドアは非常に便利です。
もし二人目の予定があるなら、間違いなく一押し！
（子供二人連れて荷物持ってると、ドアを開けるのすら大変ですからね）

ところで質問なんですが、トヨタかホンダが希望の理由を教えていただけませんか？
私はこの二台を超えた「お買い得な車」や「便利な車」をトヨタとホンダから見付けられないのですが。
何か理由があればお勧め車を考えます。
777 ：ちわ～宅配便っす。麦茶ｸﾚ：04/07/13 07:37 ID:SFRnf38/
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプワゴン・ミニバン・最悪軽ワゴンでも可
05）予算　100万円一括です。知り合いからかき集めても150万くらいまで
06）検討している車種・グレード　ウイッシュ　ストリーム（マイチェン前でも可）　オデセイ　エスティマ　アルファード
エリシオン　イプサム　カローラツーリング　ステージア現行、先代　マーク２ブリットＩＲ（2000cc)　マーク２クオリス
グランディス　アコードワゴン　アテンザワゴン　
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】　
08）駆動方式なんでもいい
09）乗車人数【通常と最大】　一人
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・
12）よく走る場所【街中・
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か　一年以内で考えてます
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
ワゴンかバンを考えてるのは一円で有限会社を作り、その社車として使えば税金面で
安いかなって。あと荷台がある程度のスペースがあると商用車として登録できるそうな
んで＊＊会社の商用車として登録したいっす。ある程度のスペースってのが
わからないので適当な車種を書いてみましたが、当てはまるのがあったらお願いします。
ターボ付けると商用車として認められないんすかね？
中古で10万キロでもかまわないっす。宅急便の短期配達のバイトで使えるし。
車持込のほうが歩合が高いので・・今は借りてるんですが。
おねげえしますだ。この貧乏人に愛の手を、配達人に喝采を。
778 ：740：04/07/13 07:51 ID:z+tyY5Wu
>743ﾀｿ　ﾚｽありがとう
bBはあんまりこのみじゃないんですよ
あんまり四角いｸﾙﾏはちょっと･･･ｺﾞﾒｿ
よかったら他の方もｵｽｽﾒおしえてください
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 08:15 ID:xZ9mctsl
>>770
希望車種が決まっている場合は各車種スレへ。

>>771
3列シートのミニバンでMTがある車種が確かほとんどなかったはず・・・最大5人乗りならば2列シートのワゴンなどで十分では？
コンパクトなものならマイナーチェンジでMTが追加されたフィットが安いし室内も広い。
ある程度の大きさがほしいならスバルレガシィやフォレスター、マツダアクセラやアテンザ、MPVなど。

>>777
赤帽系？とりあえず普通車ならプロボックス・ウイングロード、軽ならサンバー・ワゴンＲあたりが定番だと思うが、
仕事メインなの？それとも仕事に使うことを建前に好きな車を買って維持費を安く上げたいの？
商用登録だと毎年車検＆自動車保険が全年齢のみになったとおもうので場合によっては逆に高くつくこともあるかもしれないよ。
その辺ちゃんと調べておいたほうがいい。
780 ：719：04/07/13 08:24 ID:Vr3LOudE
>719です。
ご指導有り難うございます。
出来れば具体的候補車種お願い致します。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 14:14 ID:mj6I8o1v
>>747
その条件じゃヒュンダイすら買えない
782 ：771：04/07/13 17:00 ID:kbWHtROz
皆様レスありがとうございます。
>>774
ステーションワゴンですか。そういうタイプもあるのですね。全然考えてませんでした！
ほとんど3人だけの乗車なのですが「どうせ買うなら今より大きめの車！」
っていう単純な理由で今流行ってる「ミニバン」を探してました。
選択肢に入ってるノアもワゴンではなくミニバンなんですよね。
もう少し基礎知識、勉強してきます・・・

>>776
三菱の友人はそんな欠陥について一言もなかったです。
ちょっとショック。
スライドドア、いいですよね。子どもをチャイルドシートから降ろすときは
隣の車にぶつからないようヒヤヒヤしてます。
ニッサンのCM見て展示会行ってみたいと考えてます。
>>ところで質問なんですが、トヨタかホンダが希望の理由を教えていただけませんか？
単に今までトヨタとホンダの車しか乗ったことがなく、付き合いも長いので(10年程ですが）
それぞれの担当さんに「値引きがんばります」と言われてるだけです。

>>779
すいません、「オートマ」の間違いでした。
フィットは今乗ってるロゴっぽかったのでもう少し広めのを探してます。

意見の多かったマツダ、スバル、ニッサンもチェックしてきます。
ありがとうございました。
783 ：ちわ～宅配便っす。麦茶ｸﾚ：04/07/13 17:29 ID:4W6Bz0HI
７７７っす　中元　歳暮のみの短期の宅配便の配達バイトっす。
普段はぷーたろうです。商用車っで毎年車検があるんすか？
だったら軽なら税金もやすいしいいっすかね。うーむ悩みますな。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:22 ID:nTQztFvR
>>746
トヨタの９０系３兄弟。走りが楽しめるのかどうかは知らんが１００万あればデーラー車でもお釣りがくる。
カローラやサニーじゃちょっと物足りないな香具師にオススメ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:38 ID:yJR0EN6u
01）買い足し（現在の車名）　シルビアQs
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・クーペ・
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と150万一括
06）検討している車種・グレード　シルビアK's　トレノ　レビン　ロータスヨーロッパ
ハチロク　チェーサー100系（FFだっけ？）　ソアラ1992年くらいの　スカGTR
07）ミッション【ＭＴ
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動　FFでもいいや
09）乗車人数【通常と最大】　二人
10）燃費【　　　　　　　・気にしない】
11）使用用途　　　　　　　　　峠をゆったりドライブ
12）よく走る場所・山坂道を酔わないようにドライブ
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か　
オプション　パワステ　祖霊がい　いらない
車を愛する男っす。女に持てたいとかそんな不謹慎な奴じゃないっす。
ただ車を愛してるっす。先立つものがないけど。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:58 ID:nTQztFvR
>>785
安心しろ。その程度の車じゃ女は釣れないから
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:00 ID:NFX580kT
>>784
個人でも商用車持てるよ。まあ毎年車検で車検費用はチト高いけどな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:57 ID:BEPoxqzq
>>785
特にハイパワーを求めてるわけじゃなさそうだから、ロードスターなんかいいんじゃない? 飛ばさなくても楽しいよ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:21 ID:VXHQ5Bh9
購入相談以前の話なのですが
購入予定期間は年末から来年の春です。
もしかしたら買わないかもしれません。
そんな状態で、メーカーにパンフレット請求してもいいものでしょうか？

また、パンフレット取り寄せた後
セールスの方から電話かかってきたり、自宅に来られたりしないでしょうか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:23 ID:Gq9x/N2i
>>789
インターネットは何の為のものか分からなくなるな…
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:26 ID:we7YUI/2
>>777も>>785もそうだけど何を求めて車を購入しようとしているのかもっとはっきりと明示してくれないと
アドバイスしようにもなかなかしにくいのだが。

普段の足にとにかくできる限り購入費用・維持費を安く上げたいのか？
だったらここでアドバイスを待つよりも先代デミオなどのコンパクトカー、もしくは軽セダンを中心に安くていいタマを見つけるために中古車情報を調べまくるのに時間を使ったほうがいい。
使用頻度や駐車場代の金額などによっては必要なときにレンタカーを借りたほうが安く上がるかもしれないことも考慮に入れるべし。
限られた予算の中でドライビングを楽しめる車が欲しいのか？
これもやはり情報を集め足を使って程度のいいタマを見つけ出すことに尽きる。
税金・保険料・消耗品・改造など維持費が半端じゃなくかかることは覚悟しておけ。
女にもてたいのか？
車に金を使うより自分自身に投資したほうがよっぽど効き目があるぞ。

「なんとなく欲しい」程度だったらまだ本当に必要としていないってことだ。
もっと候補車の選択肢と金銭的余裕を広げるために今はまだ我慢してもっとお金をためるのに精を出すべし。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 06:18 ID:ubXsF40S
01）買い替え （先代の４灯セリカ４年前に９０万で購入）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ハッチバック・クーペ】
05）予算【込み１３０万位】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・
ソアラ、スープラ、カルディナ、ステージア、レガシィ、ツアラーＶ、アルテツア、スカイライン
がパッと見いいとおもった。
07）ミッション【ＭＴは絶対】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【最大２】
10）燃費【気にしないが、燃費は(･∀･)ｲｲ! に越したことは無い】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 今年１１月までに。　 ４年くらい乗る予定

２ヶ月にいっぺん実家へ帰るため３００キロほど高速道路使用。
セリカに乗ってますが、乗り換えるなら１００～１３０で走っていても
疲れない車がいいです。そして３ＳＦＥエンジンと同等かよりパワフルなエンジンがいい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 06:30 ID:anV7A5iu
中古車の汚れたシートを新しく張り替えてみては？
ここ安いよ
http://www.prime-leather.com/
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 09:09 ID:T+OtN9Ow
>>792
予算的に無理がなく、MTのタマがあって用途に合致するのはスカイライン
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 09:46 ID:XlfW2Jz0
>>792
燃費優先ならカルディナかアルテじゃない？
レガシィ、スカイラインは論外。（ﾊｲｵｸ指定の車は維持がキツい。）
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 10:19 ID:zzOF3vB4
>>792
とりあえずカルディナはやめとけ。
今のカルディナならともかく一個前のは所詮バン。格が落ちる。

値段と性能のバランスで言えば、日産ローレルがお勧め。
不人気車種のため玉数は少ないが、フロントの足回り以外はスカイラインと共通で、充分速い。
スカイラインと違ってラグジュアリーに振ってるので快適だしね。
同じクラスのスカイラインより安いケースがほとんどだし、確か保険もスカイラインより安かった記憶が…
問題点は、ローレルのMTは希少車なので、いい物件が見つけられるかどうかにかかってる。

購入時期まで実質3ヶ月だからあまり時間がないが、このクラスは事故車もあるので、試乗して決めたいところ。

中古車の見極めなどは他の人のほうが詳しいかな？
797 ：７９２：04/07/14 10:57 ID:ubXsF40S
スカイラインは形式がいっぱいありますが、どれを買ったらいいんでしょ？
ローレルはＣ３４？というのはしっていますが、どうなんでしょうか？
カルディナは先代のやつでＧＴ－Ｔというターボ車が３ＳＧＴを積んでいる
ので速いというのは調べました。
ハイオクに関してはそんなに気にしていません（セリカはレギュラーですが
ずっとハイオクを入れ続けてます）
レガシィはＨ１０年あたりのＢ４ターボが１００万台とかでもあるみたいなんですが
実際剛性感とかはどうなんでしょうか？
以前友人の１４年式レガシイワゴンのＥチューンというグレードに同乗したことがある
んですが高速道路でなめる様に加速してレーンチェンジ時もふわふわ
しないで、助手席に乗っていて感動した覚えがあります。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 11:25 ID:uRm7E9ux
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【120マンまで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
　　トヨタ・・・パッソ　ヴィッツ
　　 日産・・・モコ
　　スバル・・・Ｒ２
　　スズキ・・・スイフト
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【わからん】
09）乗車人数【３人＋犬】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期【すぐにでも】 と 何年くらい乗る予定【３年ぐらい】

十数年ペーパードライバーだったのですが
このたびやっと車購入の決心がつきました。
雑誌等買って、いろいろ検討してますが
みなさんのご意見もお聞かせください！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 11:45 ID:zzOF3vB4
スカイラインは金額的にはR３３と呼ばれる二個前の、GTS25ｔがお勧めかな？
一個前のＲ３４だと、２５GTというNA仕様でないと、金額的にいい物件はないと思う。
（まあそれほど飛ばさないならNAでも充分ではあるけど）

カルディナの一個前のは商業バン出身だから、防音は不十分だし足回りはへにゃへにゃだし、
椅子もチープだし剛性も弱いしで、エンジンがハイパワーだと余計欠点が目立つよ。
商業バン出身のワゴンで、「いい車」と評価されてる車は見たこと無い。
（同じ理由でアベニール・オルティア等もお勧めできない）
同じワゴン買うならレガシーかステージアがいい。
Ｂ４ターボはセダンしか乗ったこと無いけど、セダンは凄くしっかりしてる乗り心地だった。
ターボじゃなければワゴンでも充分な剛性感（といっても振り回したわけじゃないからどうともいえないが）。
ステージアも振り回してないからアレだけど、作りはしっかりしてる。
高速でも安心してアクセルが踏める（重い感じは拭えないが）。
あれ？　でもステージアってMTあったっけ？　オーテックの２６０RSはGT-RワゴンだからMTだとは思ったけど…
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 12:02 ID:FzpK/mYb
>>796
ﾚｶﾞｼｨにかぎらず、ｽﾊﾞﾙ車全般はﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでの改良箇所が多いので、
B4なら後期型がいいんじゃないかな。となると予算があわない。
799氏と同様にR33など薦めときます。

>>798
新鮮味でﾊﾟｯｿ。
人気のため、すぐに入手は難しいでしょうけど。
それよりもﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ克服のために、再度教習所へ行くこと。
801 ：７９２：04/07/14 13:08 ID:ubXsF40S
では、Ｂ４のＮＡとＲ３４のＮＡで再考してみまつ。
けどＮＡとなると、１００系グランデも予算で買えるかな。
クルマの重量が１．６～７ｔになるとＮＡだと２リッターじゃ重く感じてしまいますかね？
802 ：799：04/07/14 13:14 ID:zzOF3vB4
>>792
あと、このクラスの車、一個忘れてた。
３００ZX。
いわゆる「フェアレディZ」。

アメリカ的GTカーと呼ばれてるので、だらだらと高速を飛ばすのには向いてると思う（決して遅くない、らしい）。
乗ったこと無いから何ともいえないけど、あのスタイルは今でも新鮮だから、セリカからの乗り換えならアリじゃない？

>>798
車でドライブすることを楽しみたいのか、どこかに行くことを目的とするのか、荷物運びとか考えてるのか…
それによってお勧めしたい車が違うので難しいけど、とりあえずヴィッツは無しの方向で。

三年で乗り換えるなら、リセールバリューも高い、人気の車を買えば将来的にもお得なので、
ダイハツ：タント　ムーブ　ミラ　ミラ・アヴィ　（好みに合えば）ミラ・ジーノ
スズキ：ワゴンR　アルト・ラパン
ホンダ：ライフ
辺りがいいと思う。

三菱は、今後のリセールバリューが難しそうだから…車的にはekシリーズも上記の車と負けてないけどね。
803 ：799：04/07/14 13:23 ID:zzOF3vB4
>>801＝792
1.5ｔオーバーで２㍑は重く感じる。
ステージアがそうだった。
ステージアの2.5㍑ターボなんかは、加速感あまり感じずに、でも速くて、
初めて乗らせてもらったときには思わず笑っちゃったが。
その後別の機会で2㍑NAのステージア乗ったら、別の車かと思ったよ…

前述の重いっていうのは、加速というより全体の動きね。
やはりもっさりした感じ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 14:03 ID:kfAGRZlS
>>801＝792
オレはB4のNAに乗ってるけど4WDにこだわらないんだったら、
スカイラインの方がいい。2.5のNAもあるし。
B4は全体的に相場高めだし。
ちなみにオレのは3リッターなので参考にならないが（MTもないし）
特にスポーティーでもない。ユッタリ走るかロングクルーズ向き。
805 ：798：04/07/14 14:53 ID:D9a4ItF8
>>800
やはりパッソがいいですか～
私もパッソ、欲しいです。
でも値引きがほとんどナイらしいですね。
ペーパードライバー教室（全５時間）に
来週から入ります！

>>802
本当はパッソなどのコンパクトカーが欲しいのですが
運転に自信がないため、軽自動車にしようかと迷い中。
タントやラパンの型は苦手なんです。
軽だったらライフいいですね。
ありがとうございました。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 17:13 ID:zzOF3vB4
>>805
う～ん。三年で乗り換えならリセールバリューを考慮するべきなんだけど…
パッソはその意味では美味しくなさそうな気がするんですよね
（ライフターボ辺りの方が、乗り味＆燃費共に上じゃないかという話もあるくらいで）。

コンパクトカーの中で「乗り潰す」なら、デミオが値引率もよく、足回りもクラス最高で、
一番いいと思うんだけど、いかんせんリセールバリューがなぁ…

同じ意味でスイフトもお勧めできないです。

値引きも見込めてリセールバリューも見込めて走らせてもいい感じのコンパクトカー…
今だとフィットかな？

時間があれば来年１月予定の新ヴィッツがいいと思うけど…
パッソにするなら七月末にでるトヨタポルテを待って、値引き交渉を少しでも有利にすると、いい感じかも。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 17:52 ID:/r/Rgwf9
01） 買い替え 4灯セリカSS3
02）中古車
03）どちらでも
04）ステーションワゴン
05）予算【200万前後】 と 購入方法【現金一括】
06）ゴルフ3ワゴン・98年3万キロ、インプワゴンWRX・14年0.8万キロ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【どれでも】
09）乗車人数【大人2・赤ちゃん1】
10）燃費【今と同じぐらいなら（リッター10位？】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）年内 と できれば10年くらい乗る

ゴルフ良いところ：デザインがいい（古くても格好悪くならない？）・安い
　　　悪いところ：馬力がセリカの約半分・古い（故障多い？）
インプ良いところ：馬力がセリカよりある・新しい（故障少ない？）・FF以外も乗ってみたい
　　　悪いところ：デザインが？（古くなると格好悪くなりがち？）・高い

今セリカのMT乗ってます。子供が生まれるためと、奥さん限定免許のためステーションワゴンATを検討中。
高速乗る機会が結構あるのですが、ゴルフの116馬力で130km/hはストレス無いですかね。
セリカと約100馬力の差があるんですが、やっぱり結構違うものでしょうか。
そもそもATのステーションワゴンで、スポーティーなドライブ感覚は意味ないのかな～？
長文すみません。他におすすめ車種があればおねがいします。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 18:13 ID:gxEDweng
ストレスはないかもしれないがめちゃくちゃウルサイ．
809 ：808：04/07/14 18:29 ID:/r/Rgwf9
>>808
騒音は気にしてませんでした。
試乗じゃわからないしなー。
810 ：807：04/07/14 18:30 ID:/r/Rgwf9
>>809
間違えた。807です。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:10 ID:2/cgtmC8
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車　三菱
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 100万円一括～200万まで一括なんとか
06）検討している車種・グレード　ランエボ　グランディス　パジェロ　パジェロミニ　ジェムニ
コルト　ランサーワゴン　エアートレック　ギャラン　ランエボワゴン　ギャラン　
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】どれでもいいけ安い奴
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・
09）乗車人数【　一人　彼女が出来たら二人(# ﾟДﾟ)ﾑﾘ 　結婚したら3人　え？(σ￣ー￣)σﾑﾘﾑﾘ
10）燃費燃費？【　　・気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か　今が買い時なら今・・・秋が安いなら秋まで待ちます
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
三菱の中古って今、買取が安くなってるらしいので今さっき仕入れた物なら安く買えるかな
とおもって三菱を考えてます。ただ問題発覚前に高く仕入れた物は安くできないって
中古屋が言うんでその辺を聞きたいっす。新車が中古より値引きするなら新車でもいいけど
中古で十分っす。燃え死んだっていいっす。三菱LOVEっす　パジェロとかの4WDは
安いかなっておもって考えただけっす。別に燃費が激悪だったら外します。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:20 ID:ok8SnLFM
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴,,（･）（･）∵∴|
　　|∵ ／　　○　＼.∵|
　　|∵/　三　|　三 ヽ∵|　　　／￣￣￣￣￣
　　|∵|　　＿_|＿_ 　|∵|　　＜うるせー馬鹿！
　　 ＼|　　＼＿／　|／　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／
　　　______.ﾉ 　 　 　　(⌒)
　 ／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
/　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
| /:::::::::::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
ﾚ::::::::::::::::::|/:
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 21:39 ID:Que9s18s
>811
釣は他所でどうぞ。マジ勘弁してください。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:20 ID:oN2j2pOY
三菱買いたいんだが　まじで　やめといたほうがいいのか？
それとも安くならないのか教えてちょんまげ
親戚が、三菱なんだYOだから三菱買わないとうっさいんだYO
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:32 ID:VXHQ5Bh9
>>814
親戚の人タイヘンだな。岩崎の中の人？
つかさ、安くなるかどうかの話は
ここで訊くより、親戚の人と交渉した方がいくない？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:41 ID:V1BM5LeN
>>802
う～ん、先代Zは新車の時点でいいエンジンにボディが負けていたから中古だと結構ヘロヘロになっている可能性が・・・
特にTバールーフはやばかったらしい。
お勧め車種に10年位前の車種が多く出てるけどその頃の車だったら初代プリメーラなんてのもありじゃない？
トルク感や加速じゃ今まであげられていた車にはかなわないけど欧州車に追いついたと絶賛されたあの足は高速巡航にもってこい。
探せば手荒に扱われていないタマが見つかる可能性もほかの車種よりも高いだろうし。

>>798
正直個人的にはパッソは買わないほうがいいと思う。
車としての出来はけして悪くないけど、半年後に同じトヨタから出る次期ヴィッツのまえでは霞んでしまうだろうから。
半年後(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝとなるのが目に見えているのにお勧めはできない。
それまで待てないというのだったら仕方ないが・・・

>>807
＞ゴルフの116馬力で130km/hはストレス無いですかね。
以前POLOに乗っていたがその約半分の馬力でさえ楽々クルージングできた。
もともとアウトバーンを更に速い速度で走り続けることを前提に作られている車だからもっと飛ばしてもぜんぜん平気（だからといって調子に乗って飛ばしてつかまるなよ！
さすがにエンジンは回すとうるさいけどそれもある意味VWの味（ｗ
長距離走るときにストレスの要因になるのは騒音よりも座ってて腰が痛くなったりするほうが大きいから、ちゃんとしたシートがついている車を選んだほうがいい。

>>811
あ～三菱で選ぶならあれだ、軽の４駆だよ。ハブのリコール対象車種なら叩き売りに近いんじゃないか？そこを更に値切って買う、と。
ディーラーに対策部品をつけてもらえばたぶん大丈夫だろうしね。うん、お買い得（ｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 00:28 ID:CbAyOLtZ
01）買い足し
02）中古車
03）外車
04）車のタイプ【ハッチバック・ワゴン】
05）予算【150万～200万】 と 購入方法【現金一括】
06)　ゴルフワゴン・プジョー307ブレーク・ルノーカングー
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでもいいです】
09）乗車人数【気にしません】
10）燃費【10㌔前後であれば】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・峠】
13）購入予定時期 　半年以内

ﾜﾀｼの第一条件は「車椅子を乗せられるスペースがある」事と
「後部座席(２列目のシート)が足を組めるくらい広い」事です。
外観はなるべくコンパクトで(全長で言えば4ｍ～4.5ｍぐらいですかね…)
室内は広い、特に後部座席の広さは尋常じゃない！って車を探しています。
車に疎いものですから候補車以外の車を知りません。日本車でも結構ですので
条件に合う車があったら教えてください。
お願いします！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:02 ID:z58sw3ND
その条件だとカングーがジャストフィットでしょう。迷うことなし。
もうちょっと多く出せるならフィアット　ムルティプラって手もあるけど。
ただ全長は4,005mmとちょうどいいんだけど全幅が1,875mmもあるけどね。
あとはやはり予算オーバー、っていうか中古なんてまずないだろうけどメルセデス　バネオとかも広さ的にはいい感じ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 09:20 ID:uJjrY/z0
2005年にはかなりの車種がフルチェンジするね。
ここはじっと待ちだ。
820 ：798：04/07/15 10:32 ID:gwWVUBET
>>806
丁寧なアドバイス、ありがとうございました。
デミオも考えてたんですけど、実物をみると
結構車幅があるように思えて運転に自信がありません。
ヴィッツ、改良版が来年の1月に出るんですね、知りませんでした。

>>816
新ヴィッツ、う～ん待てないかな(^^ゞ
でもネッツ店だと弟のなじみのセールスさんがいるので
いろいろサービスがいいかなあ？
パッソもネッツ店だといいんですけどカローラ店ですよね・・・。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 12:42 ID:88LJQ2v7
01）買い替え
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【200万円】 と 購入方法【現金一括】
06）セル塩
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【5人】
10）燃費【ちょっと気にする】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）そろそろ購入しようかと ３年くらい乗りたい！

ただ中古車だと、シートの汚れ が気になります。
思い切って本皮シートに張り替えるか。
東京ほーめんで安い店を知っている方いませんか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:11 ID:7yawdcY8
>>821
車種決定済なら車種別スレへ行け。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 16:53 ID:oAzrm02g
>>817
> ﾜﾀｼの第一条件は「車椅子を乗せられるスペースがある」事と
これは、車椅子を使用している人を乗せる事があるということ？
なら、国産だけどこういうのはどう？
http://www.toyota.co.jp/welcab/line_up/w_chair_slope/funcargo/index.html
http://www.welfare.mazda.co.jp/demio-i/index.html
一応、条件を満たしていると思うけど。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 17:58 ID:xgdCt4qk
>>817
後席の広さ優先ということは後席に足の不自由な方を乗せるためかな。
とすると、こういうのもどうでしょ。
http://www.honda.co.jp/welfare/mobilio-almas/index.html
元々後席広い上にお迎え機能付き。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:43 ID:ggDjZkDu
01） 買い替え 今乗ってるのは､ミストラル
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みで300～350】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 イプサム・クルーガー・ハリアー
07）ミッション【ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常　大人２人子供２人（１０さい・７さい）】
10）燃費【気にする（リッター１０前後くらい）】
11）使用用途【街乗り・レジャー】
12）よく走る場所【街中・高速道路・雪道】
13）購入予定時期 　年内。　　　十年年くらい乗る予定。

雪道､高速運転中の走行の安定性｡
家族でのっててある程度のゆったり感。
ミストラルは､広さや､雪道での走行は程度がいいけど、
高速走行には向いてない気がする｡
こんどは、ディーゼルじゃなくて､ガソリンがいい｡
CR-V・エクストレイルはちょっとちいさいかな？
オプションで､クルーズコントロールがつけられるとなおいいです。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 20:10 ID:Br5JXR4V
>>825
雪国では一見走りやすそうなクロカン系は車重があるので一旦滑り出すと
制御できない罠もある。また雪捨ての側溝も考えると幅の広すぎる車もイマイチ。
雪道での安定性や使いやすさを最優先するなら、
国産ではレガシィ・アウトバック、
外車ではアウディのオールロード・クワトロがベストと思う。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 20:14 ID:IFR/LLMY
>>825
定番だが、日産ムラーノが秋に出るのでそれまで待て。
展示だけなら８月からはじめると思うが…
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 20:43 ID:Br5JXR4V
>>827
発売前が「定番」とはこれ如何に？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:26 ID:Y5fThuou
>>817
車椅子乗せたいなら国産の福祉車から選ぶ方がいいと思うよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:32 ID:Fsz2rJLi
01）買い替え（ジムニー）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【できればコンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで100万前後】 と 購入方法【現金一括】
06）フィット・ジムニーワイド
07）ミッション【どれでもOK】
08）駆動方式【どれでもOK】
09）乗車人数【ほぼ1人】
10）燃費【気にする（リッター10くらい）】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期・今月中　　できるだけ長く乗る予定

中古車を見に行ったところ、
・20万KmのH14年式フィット1.3A（ナビ付き）105万円
・40万KmのH10年式ジムニーワイド1.3（ナビ無し）90万円
が候補に挙がりました。

フィットはMC後の評判が良いのですが、それだと費用を大幅に超えてしまうので断念。
ただ、一通り装備が付いているし、2年落ちなので良さそうかなと。
ジムニーは車高の高さにも慣れてしまったので、軽からの乗り換えなら快適かなと。

アドバイスありましたら、よろしくお願いします。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:45 ID:ugBjVoy1
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）セダン・ミニバン・コンパクトカー
05）150万前後　現金一括
06）イスト・ヴィッツ
07）ＡＴ
08）何でも
09）乗車人数【１～３人】
10）燃費【気にする（リッター１５くらい）】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）９月くらい 可能なら１０年くらい乗りたい

コンパクト安価なヴィッツにしようかと思っていたのですが、
カラダがデカイのでちょっと狭く感じました。
イストは広めなのですがちょっと割高で・・・
車体が普通～小さめでけっこう広い
普通車のお勧めを教えていだだけないでしょうか。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:52 ID:0fGmSEVJ
イストとヴィッツの室内空間はほとんど同じだと思われ

つーか同じ車の着せ替え車種だからな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:59 ID:Br5JXR4V
>>830
おそらく書き間違えだと思うが、
＞・20万KmのH14年式フィット1.3A（ナビ付き）105万円
＞・40万KmのH10年式ジムニーワイド1.3（ナビ無し）90万円
２年間で２０万㌔走ってるフィットがもしあるのなら、どういう状態が興味ある。

漏れなら、普通に前者を選ぶ。
834 ：830：04/07/15 22:02 ID:Fsz2rJLi
>>833
初歩的なミスをしてすいません…orz
両方とも0が余分ですね。
あぁ、恥ずかしい…。

あと、アドバイスありがとうございます。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:09 ID:z7tZ/Hcz
>>830
その両者で悩むなら普通にフィット
ジムニーワイドは悩むまでもなく行っちゃうような人じゃないと

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:47 ID:Fsz2rJLi
>>835
アドバイスありがとうございます。
ジムニーワイドは指名買いじゃないと大変そうですね。
833さんもフィット勧められてますし、こちらで検討したいと思います。
837 ：８１７：04/07/15 23:39 ID:ojvwozpd
何か　　ありがたいスレだな～～～
レスくれた方>>823>>824>>829氏どうも有難うございます。
福祉車両とは盲点でした！明日、早速ディーラーに行って見ます！
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:55 ID:wQFB2f2h
>>831
その条件ならフィットしかないでしょう。もうちょっと燃費を妥協できるならデミオもいいと思う。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 02:29 ID:iH35zRv/
中古車両価格100万くらいで高速道路クルージングが楽なクルマ
５ＭＴが希望。

なにかいいのないですか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 02:31 ID:CaI3LClF
>>839
テンプレ使って出直し。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 02:31 ID:18jmXe9y
>>839
スカイライン
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 02:57 ID:DmJ30Drq
ヴァイエリッシュ・
モトーレン・
ヴェルケの318i、
ランチア、テーマ８・３２（維持費高し、タマ数多し）αロメオ１６４Q4、１６４クアドリフェリオ、
ジャガーXJRのX300型、トヨダ、マーク２ツアラー系、すばるレガスィ各グレード、松田アテンザ、アルテッツァのAS200、など。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 03:32 ID:WoGQzl4Q
>>837
車椅子ごと乗るのと、車椅子から降りて座席に座るのと、楽なのはどちらなんだろ？
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/raum/menu/utility.html
こんなのもあるよ。
844 ：きっちょむ：04/07/16 04:30 ID:NXH/uqKf
あのー、黒いチェイサーあげようか？って言われたんですけど、チェイサーってぶっちゃけどうなんですか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 05:15 ID:jHOpTjoS
>>828
出てもいない車を候補車に入れさせるのって、このスレの定番じゃないんですか？
ポルテとか新ヴィッツとか…

>>830
できるだけ長く乗りたいなら、フィットじゃなくてデミオでもいいのでは？
DVDナビ付きで100万切るの、探せば結構あるし。
お互いに比べると
☆フィットの特徴
　・リセールバリューが優れている
　・後席が広い
　・荷室が広い
　・燃費がいい
☆デミオの特徴
　・初期費用が安い（新車にしろ中古にしろ、全体的に安い）
　・走りがいい（金掛けてある）
　・キャンパストップがある
なので、廃車まで乗るならリセールバリューは関係なくなり、一人なら後席＆荷室の広さはそこまで重要でもなく、
デミオがお勧めだと思うのだが。

あと、スイフトという手もある。
これもデミオのように安くてイイ。
三菱がつぶれなくて、これからいい会社に変わるのであれば、コルトもあり。
おかげで（？）結構値段下がってるし。

燃費だけど、このクラスはリッター１０キロなら充分狙えるので（スイフトは詳しく分からないが）、
候補としてフィットが飛びぬけてるわけでもないみたいだね。
あ、マーチはお薦めしないです…。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 05:18 ID:jHOpTjoS
>>831
150万あるなら、セダンはマツダアクセラ、日産ティーダ（９月発売予定）辺りが、
ミニバン＆コンパクトならホンダフィット＆モビリオスパイク、日産キューブ、マツダデミオが有力候補。
トヨタ車が入ってないのは値引率が悪いので性能に対するコストパフォーマンスが悪い、ということで。
（五年で買い換えるつもりならリセールバリューの点でトヨタ車を一番に持ってきますが）

体が大きいということなので、キューブとモビリオスパイクがお勧めです。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 06:06 ID:QE2jdhy7
>>845
＞出てもいない車を候補車に入れさせるのって、このスレの定番じゃないんですか？
＞ポルテとか新ヴィッツとか…

確かにそういう輩もいるが、少なくとも「定番」という表現ではないだろ？
日本語勉強してから出直して来い、馬鹿。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 06:45 ID:jHOpTjoS
>>844
何年製のチェイサーなのかな？
チェイサーは「マークII三兄弟」の一人で、違いはマークIIよりリセールバリューがちょっと低いくらいですね。
（中古屋に言わせると同じ商品走行距離も変わらないのに「マークII」のほうがハケがよいとか）

マークIIはご存知のように日本の中流家庭を支えつづけた車なので、いわゆる８０点主義的車ですよ。

それ以上突っ込んだ話が聞きたければ、当該車種スレッドへどうぞ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 13:09 ID:MTWjG2Oq
01）買い替え 現在ヴィヴィオ
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ドア4枚　ハッチバック
05）限度100万程度
06）フィット 淫婦ワゴン　ダメもとでプ嬢206
07）MTに乗りたいけどATで
08）なんでも
09）2～4名
10）激しく気にする　リッター15なんて無理？
11）通勤　（田舎なんでたまに攻めた走りすると思います）
12）街中
13）来年の4月に買って動かなくなるまで乗ります

子供ができたのでファミリーカーに乗換えを余儀なくされますた
とはいえミニバンは精神的に嫌です　まだ若いし
有力候補はフィットかな
1.3㍑では遅いかな？
予算オーバーだけど1.5㍑のやつにマニュアルシフトモードなんてあるみたいだから凄く気になる
デミオは会社に沢山転がってるので却下です
インプとプジョーは憧れってやつです
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 14:16 ID:jHOpTjoS
>>849
え～。
燃費を激しく気にする割にはインプやプジョー２０６も候補なんですね…
１００万でインプワゴン買えますよ。
プジョー２０６も買えないことも無い。
探せばディーラー車でワンオーナーなんて物も見つかる。
ただし、燃費は当然のごとく、悪い。
燃費気にするなら、フィットの中古。

燃費もパワーも、っていうなら後５０万足して1.5㍑のMCした新型フィットを買うのが吉。

車好きとしてはインプワゴンをお勧めしますけどね。
「４WDターボにあらずんば車にあらず」という名（迷？）言もありますし。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 14:46 ID:RSHAm94N
>>850
>>849の挙げてるｲﾝﾌﾟﾜｺﾞｿは1.5㍑でﾅｲﾉ？
こっちもお世辞にも燃費がいいとはいえませんが。

燃費気にするならフィットの一択だね。
　
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 16:02 ID:jHOpTjoS
>>851
え？　1.5㍑のインプ？
手元にあるベストカーに、丁度インプレッサセダン（1.5㍑）の記事があるからそこを参照にすると…
サーキット走行も含む高速主体の燃費が10.5ｋｍ/ｌ　だそうな。
サーキット走行を除いた燃費は書いてないのだが、元の10・15モードが15.0ｋｍ/ｌなので、
高速道路+下道部分だけを抜き出しても、良くて13ｋｍ/ｌくらいと思われる。
ちなみにＳＴiだと、サーキット走行も含めると6.09ｋｍ/ｌ。高速道路+下道部分だけを抜き出しても8.45ｋｍ/ｌ。

同じくベストカーにＭＣしたフィット1.5（ＣＶＴ）とトヨタパッソの燃費計測値があるので書いときます
（全行程約260ｋｍ。内、下道約100ｋｍ）。
パッソ　16.18ｋｍ/ｌ
フィット　18.47ｋｍ/ｌ

燃費気にするならＣＶＴフィット買えって感じですね。
コンパクトカー界のカブですね…
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 18:25 ID:MTWjG2Oq
検討してたのはNAのインプです
昔からWRXにめちゃくちゃ憧れてたんで、妥協してNAってわけです
スタイルも最近のやつは嫌いじゃないんで
ただ、やっぱりインプは1.5㍑でも燃費悪いですかぁ
フィットと比べるとやっぱりNAインプに乗る意味なんてなさそうですね・・
うーん、やっぱりフィットに決めた！！
あとは排気量の問題です
試乗して決めようかな
854 ：849=853：04/07/16 18:33 ID:MTWjG2Oq
っと意気込んで試乗車検索したところ、マニュアルモードつきの1.5㍑がないデナイノ！
あー、よく見ると自分のIDから本願が見えてきました
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 18:54 ID:iH35zRv/
01）買い替え
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）予算【120万】 と 購入方法【現金一括】
06）アルテッツア、Ｂ４、ヨタ１００系、Ｒ３４
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【問わない】
09）乗車人数【通常２】
10）燃費【気にする（リッター8）】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）購入予定時期 年内 ３年くらい乗る予定

３００キロくらいの距離を高速道路を疲れないで走れる、１２０ｋくらいで
走っても車内で会話できる静粛性が欲しい。
ＭＴ選択なので、街のりは軽快さが欲しい。
内装の質感重視。

いまんとこアルテのＡＳ２００かＢ４で迷ってる。
排気量は気にしないので先代アリストとかソアラとかも視野に。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 19:56 ID:wpOPVMcB
>>855
その予算だったらソアラのMTじゃない。タマがあれば。
先代アリスト、AS200、B4、100系は予算オーバーでしょ。
R34は買えるけど。
予算増やそうよ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 20:32 ID:eGl5Ki4P
>>855
与太１００系三兄弟なら十分買える。グランデ、アバンテ…
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 20:37 ID:jHOpTjoS
>>854
新しく1.5㍑のＣＶＴフィットには、パドルシフト式の「７スピードモード」が付いてます。
ＣＶＴによる７速オートシフトモード+７速マニュアルシフトモード。
もちろんただの無段変速モードにもなります。
今回のＭＣの最大の売りの一つなので、試乗出来るところを探してでも試乗してみると面白いかも。
奥さんも運転するならこちらがお勧め。
運転するのが自分だけなら５ＭＴでＯＫかと（笑。

ちなみに1.5インプの燃費等が悪いのは、エンジンが元々２～2.5㍑をベストになるように設計されたＥＪだからですね。
スバルはエンジンを
軽のＥＮ（直４）、ファミリークラスのＥＪ（水平対抗４）、ミドルクラスのＥＺ（水平対抗６）
の三つしか持ってないので、このクラスでいい車作りというのは難しいかも。

>>855
アルテッツァはお勧めしない。ＭＴならなおさら。
車重重すぎ。
３年ならリセールバリューを考えて、人気のアリスト＞Ｂ４＞Ｒ３４スカイラインor１００系マークＩＩ＞＞＞ソアラの順番でしょう。
って、アリストのＭＴって希少車じゃないのか？

必然的にＢ４がいいのかな…ターボを使わないように運転すれば８ｋｍ/ｌはイケルと思うけど、
ターボ使うような運転してると８ｋｍ/ｌは絶対切ってくるので、その辺は覚悟してください。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:15 ID:WvWfE22w
>>855
B4のNA。外車でもよければアウディA4の1.8TとかBMW318isとか。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 06:50 ID:q/OT6jV4
ゴルフ５のシートは形はよいが、ぶっちゃけシートの詰め物に金掛けてない安物（ｗ
リアシートに至っては、シートの役目を果たさず。
http://www.channel4.com/4car/road-tests/V/volkswagen/golf04-/golf04--comequipt.html

The seats, although well-shaped in the front, aren't exactly sumptuously upholstered, and the rear bench is flat and unsupportive.
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 06:55 ID:f7CSMEUB
>>858
>ちなみに1.5インプの燃費等が悪いのは、エンジンが元々２～2.5?ｬをベストになるように設計されたＥＪだからですね。

車体に合わない排気量なのにロスの多い水平対抗エンジンだから、だろ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 07:25 ID:3orqkSIG
01）買い足し &（現在の車名）ワゴンRR
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 100万円現金で
06）検討している車種・グレード　ジムニーとかパジェロミニ、インプワゴン　レガシー2000cc
それ以外でもぜんぜんおｋっす
07）ミッション【ＭＴ・】　ATでも可
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】　一人
10）燃費【気にする（・気にしない】
11）使用用途【街乗りその他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か　5年～10年
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
渓流釣りや磯釣りが好きなので海や山に行くのですが結構雨の後とかだとぬかるみにはまる事があるので
４駆を買いたいのですが、狭い山道とかだと対向車とすれ違うのにジムニーとかの軽だと楽なんですが
高速で現場近くのインターまで行く時にどうなのかと・・・高速でそこそこ乗れてなおかつ山道に強い車を
探してます。詳しくないのでそのへんよろしくおねがいします。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 10:05 ID:CCSwZk5l
>>862
ジムニーだとワゴンRと同じエンジンでさらに100kg重くなるから
今より高速は辛いかもしれない。
なのでジムニーシエラやテリオス（キャミ）等の1300ccモデルを探してみては。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 11:40 ID:U5kei0En
>>862
先代フォレスター、ドミンゴ、エスクード、シボレークルーズとか。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 13:46 ID:U8v1/Ecs
01）買い替え（三菱ランサー1.5）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】
05）予算【諸費用込みで170万円】【現金一括】
06）検討している車種・グレード
　　マツダ：アクセラ1.5F、スバル：インプレッサ1.5i、
　　ホンダ：モビリオスパイク、トヨタ：カローラフィールダー1.5
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１人　最大３人＋１匹（犬30kg）】
10）燃費【気にする（10KM/lぐらい）】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 半年以内　、だいたい10年もしくは10万kmまではのります

基本的には嫁が乗る車ですが、扱いとしてはファーストカーになります。そのため、
ほとんどは街乗りですが、年に２回ぐらい一家総出（っていっても３人＋１匹）で
旅行する程度。もう少しお金出して排気量あげた方がいいのかなぁ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 14:33 ID:bCDlGIZf
年増の古女房にはポンコツの軽自動車でも与えておけ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:04 ID:pOa0ZDAK
>>865
犬乗せる前提ならモビリオスパイクじゃない。
ファーストカーでも十分だと思うよ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:23 ID:uIukw6fG
>>865
街のりメインで半年に一回しか高速乗らないなら、税金＆燃費の意味でも1500ｃｃはベストチョイスですよ。
10年10万キロなら、このクラスはリセールバリューは望めないので、どれを選んでも変わらないですね。

税金面では１７年基準排気ガス規制にたいしてアクセラが☆四つ、モビリオスパイクは☆三つ（ただのモビリオは☆四つ）で、
１２年基準で☆三つのカローラフィールダーや同じく☆二つのインプレッサワゴンは論外として、アクセラがお買い得。
燃費は四車種とも誤差の範疇で、横一線。
アクセラに関して言えば値引率もいいので、この四車種の中ではもっともコストパフォーマンスに優れている。

次に中の広さだが、モビリオスパイクが飛びぬけて広く、使い勝手もよい。

安全性能では、やはりこの三車種の中でも最新のアクセラが一つ飛びぬけていて、操安性もよい。

ということでアクセラが一押し、使い方によってはモビリオスパイク、
三ナンバーが嫌だ、エクステリア、インテリアで気に入らない、という場合に他を選んでください、って感じです。

…と、半年の猶予があるなら、九月発売予定の日産ティーダもアクセラと比べてみるといいと思います。
869 ：参っています：04/07/17 20:38 ID:QI/tKaJY

先頃の豪雨で車がだめになってしまいました。
急遽車が必要になったため中古車を買おうと思っているのですが
冬場を考えて４ｗｄ、いずれナビをつける、
燃費がまあまあ、５ナンバー
この条件で探したところウイッシュ、カローラフィールダー、スパイク
があがりました。
この中でおすすめはどれですか。
車に詳しい方よろしくお願いいたします。
できれば理由などもお願いいたします。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 20:56 ID:PBZpzX1/
>>869
３つとも条件に当てはまるのなら外観で決めるといいよ
871 ：参っています：04/07/17 21:04 ID:QI/tKaJY
>>870
サンクス、しかしなかなか決めれずにいます。
値段の面で割安感あるのってどれですか。
最後はやはり値段で決めようと思います。
872 ：865：04/07/17 21:04 ID:D1O3GfxD
早速のレスありがとうございます。

>866
　ポンコツの軽は私が乗ってるので。嫁の車が必然的にファーストカーに…

>867
　そうですよね。今のランサー(セダン)でも後部座席の娘はちょっと窮屈そうですから。

>868
　やっぱり1500で充分ですか。
　う～ん。アクセラかモビリオですかね。たぶん、後ろの窓が開かないから、
　娘がいやがりそうですので、ほとんどアクセラで決定ですね。
　以外に値段も安かったし。ありがとうございました。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:07 ID:KAxWXyW1
>>871　ウィッシュがお買い得です
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:14 ID:P7VjQsZO
>>871
3列目がいるかいらないかでだいたい決まるんじゃないですか
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:02 ID:JrXSzGK3
>>871
ウィッシュは割安感というか安物なので完成度のフィールダー
876 ：参っています：04/07/18 02:46 ID:9t7+SwNB
>>873,874,875
ベリーサンクス
もう一度、家族で話し合いの上
決めようと思います。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 03:34 ID:VhEUYjF1
>>876
トヨタのスプリンターカリブとかどうですか？
中古安いですよ、レガシィが出る前は４ＷＤワゴンの代表みたいな実力車です
878 ：参っています：04/07/18 03:41 ID:9t7+SwNB
＞＞８７７
最初名前が挙がっていたのですが
家族からの猛反発で速攻で
消えました。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 05:46 ID:d7U/oxui
>>878
趣味とかは？釣りとかするの？
>燃費も気になる。
その中で一番パワーウェイトレシオがいいの選べばいいじゃん。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 12:46 ID:0rcjsC4h
現行の国産車で一番安い車種の一番安いグレードはいくらくらいですか？新車で
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 13:00 ID:Nem2KIr6
ツイン
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 20:08 ID:d/JOBHIa
はじめまして、14万キロ超えて急に今月になって調子悪くなり
買い替えを余儀なくされています。
今までミッションしか乗った事ありません
今ムーブ乗ってるんですが
今日もらったラパンのカタログに５速ミッションが
あったので悩んでいます。
ラパンＳＳ走らせている方
どんな感じですか？近くにお店ないので実物が見れません
よろしくお願いします。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:04 ID:8yrlC7EC
>>882
【ﾜﾙｳｻｷﾞ】ラパンSS【Works再来】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064061941/l50
◆◇◆スズキ◆ラパン◆Lapin◆Part 7◆◇◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082116765/l50
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:13 ID:Z/FoE+ns
01）買い替え （現在の車名：カローラセダン　H８年新車購入）
02）新車
03）国産車
04）ステーションワゴン or ミニバン
05）諸費用込みで200-250万くらい、現金一括
06）排気量が1,800cc-2,000ccくらいのもの
07）ＡＴ or ＣＶＴ
08）ＦＦ or ４ＷＤ
09）通常2人、来年には3人、最大は5人くらい
10）多少気にする、レギュラー希望
11）街乗りメイン・一月に一、二回ドライブ
12）街中・高速道路
13）今年の９月くらいをめどに、9年くらいは乗ります

まだミニバンにするかワゴンにするか悩んでいます。
チャイルドシード＆ベビーカーを載せるために、後ろはそこそこ広いほうばよいです。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:50 ID:AuoMc16y
>>884
子供後ろに乗せるならミニバンの方がいいよ
天井高くないと、子供だっこして乗せるの大変だから
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:53 ID:AuoMc16y
>>884
車種書くの忘れた。その条件だったらストリームかな。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:58 ID:8yrlC7EC
01）買い替え ﾏｰｸⅡ（110系ｸﾞﾗﾝﾃﾞ）
02）新車（個人的には中古でもいいと思うけど、50過ぎたオヤジが中古車ってのも微妙なんで）
03）どっちでもいいです
04）車のタイプ【セダン】
05）予算：未定
06）検討している車種・グレード・・・レガシィB4 2.0 ｉ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【１人】
10）燃費【いいにこしたこたないががマーク２だってよかったわけではないので】
11）使用用途【通勤・仕事・】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・・・不明】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 　不明

絶対条件（これから外れると会社から手当てが出ないので）
使用燃料・・・レギュラー
車の形状・・・セダン、ハードトップ
排気量・・・2000まで
過給器・・・無し

父がこのたび長野県の小諸に単身赴任することになりました。
そんなに雪が降るってほどではないらしいんですが、車を毎日仕事に使うらしいし、
なにより親父はクロカン世代なんで４WDをかなり信じているんで４WDでおながいします。
（スタッドレスはけばそこまでかわらないと思うけど）
家を買ってすぐに単身赴任が決まったのでお金もありません。（具体的な予算は聞いてませんが）
なので車格はマークⅡより下でも構いません。
ただ、見栄っ張りの自慢したがりなのであまり下のランクの車は避けてください。
それではお願いします。


888 ：887：04/07/18 22:11 ID:8yrlC7EC
>>887に補足です。
父は表には出しませんがかなりのトヨタ党です。
内装や壊れにくさ、なんとなく高級感や安さなどトヨタのそれが父の性格とマッチしています。
あと、マツダ嫌いです。
ホンダ、日産はまぁそれなりに嫌いじゃないと思います。
レガシィと書いてあるのは自分がスバル党なのと、自分の親しい友人にスバル勤めの人間がいるからです。
三菱は母が毛嫌いしてます。父はパジェロが好きなのですがこの期に及んで三菱は買わないと思います。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 22:12 ID:zzSIyB8k
>>884
CR-Vやトリビュート/エスケープとかの、センターウォークスルー出来るのも便利。
（ミニバンは、大体出来るけど・・・。）
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:08 ID:SYUOJBTz
>>887
ごめん
なんかＢ４の2.0iでなんの問題もなさそうなんだけど。。。
トヨタの2.0の4WDセダンってあったっけ？

スバルＤらーにも知り合い居るみたいだしね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:24 ID:ZI4eDU73
>>887
本人がトヨタが好きなら、
マークⅡ、アリオン、プレミオ、カローラの4WDのどれかでいいんじゃない？

一人しか乗らないならマーチかデミオの電動四駆でも十分だと思うが・・・
セダンじゃないけど。
892 ：884：04/07/18 23:24 ID:Z/FoE+ns
>>885,886
やっぱりステーションワゴンだと疲れますかね。＜赤ちゃん
ストリームは候補の中に入ってました。エディックスも見てみたいので
明日ＨＯＮＤＡのお店に見に行ってみます。

>>889
ごめんなさい、ＳＵＶ系の背の高い車はダメなのです。
（奥さんがこわいから運転できん、と言うので）
条件に補足しておけばよかったですね、すみません・・・
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:32 ID:d/JOBHIa
>883さん
ありがとうございます。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:46 ID:d/JOBHIa
車壊れて買い換えようと思っています。
今乗ってるのはムーブですが
ミッション無くなったので困っていました
ラパンにミッションがあるって聞いて
購入したいと思っているのですが
坂道を走る時、カーブの時
どんな感じでしょうか、車高低そうなので
安定はよいでしょうか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:50 ID:8yrlC7EC
>>890
>>891
レスありがとうございます。やっぱりそんなもんですよね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:16 ID:qqUJ7OUf
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）よくわからないんですが、荷物が積み易くて、小回りが効き易いのを
05)最高２００万位
06）？？？　よくわかりません
07）AT
08）？？？　よくわかりません
09）普段は２人で。後ろにも乗れて最高4～5人で
10）気にしません
11）街乗り・ドライブ
12）街中・郊外
13）３ヶ月以内位に欲しいです。どんな車でも最低5～6年は乗りたいです

最近いきなり車欲しくなったので、全然車種とかわかりません
よろしくお願いします
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:24 ID:xmz7vHXt
>>896
まったく何を勧めていいかわからないので、月刊自家用車などの自動車バイヤーズガイドなど買って研究しる。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:39 ID:MlVrbI8K
>>896
聞き方のアドバイスを・・・
情報が少なすぎます。
よくわからないとありますが、そうなると勧めようがありません（897氏の言うように）。
逆にいえば、何でもいいということですので・・・

車の車種や駆動方式が判らないなら、こんな使い方をしたいという部分を詳しく書きましょう。
例えば、
・軽自動車でも構わないのかどうか。
・年間の維持費はどれぐらい見込んでいるのか。
・普段2人、最大4～5人とあるが、子供なのか大人なのか、体は大きいのか小さいのか。
・一度に乗る距離はどれくらいか。遠出はするのか。
・荷物はどんなものを、どれくらいの量を載せるのか。
・好きなメーカーはあるのか。
・毎日乗るのか、週末だけか。
・住んでいる地方は雪は降るのか降らないのか・・・etc.

他いろいろとあるでしょうが、これくらい書けばなんかしら反応が返ってくる可能性が
それなりにある・・・と思います。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:40 ID:VllWJFmB
>>892
背の高い車は、慣れると逆に運転し易いんだけどねー。

>>896
荷室広めで、デミオ、フィット、プロボックス/サクシード、キューブ、辺りでどう？
詳しくは、スレ>>4-5のHPで調べるか、本屋で調べて下さい。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:47 ID:e8LJEYHN
897,898氏に同意。
まぁ右も左もわからないというならとりあえずフィット・デミオ・キューブあたりのコンパクトカーを買っとけば？
買って使って走らせているうちに自分の求める方向性が見えてくることもあるだろうし。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 01:13 ID:ZV/38yuJ
>894
テンプレ使わん香具師はスルーされる罠。
つーかミッションの無い車は走れないし。（w

マニュアルトランスミッションが無いって意味だと思うが
ムーブには普通にMTの設定あるのでは。
グレードは多少限定されると思うが。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 01:28 ID:6JyhV28O
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダンorクーペ
05）諸費用込みで180万くらいまで。頭金100万でローン
06）R32GT-R（4～6年式）・アコードユーロR（旧型）・B４（旧型）
07）MT
08）気にしない
09）気にしない
10）気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）多分街中がメイン
13）冬のボーナスで購入予定。最低でも2年は乗る予定。

20代のうちにGT-Rに乗っておきたいとは思うのですが、さすがに初心者に10年落ちの車は
しんどいかと思っています。
玉数から言ってもB4が無難かなと思っていますが何か踏ん切りつかなくて。
アドバイスお願いします。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 01:34 ID:ZpBfN1NT
おとなしくB4にのりなさい
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 04:26 ID:YlQ9Deya
街中ならターボいらないね。
ユーロRのマイチェン前にSiR-Tというグレードもあるから
それも検討してみたら。
初めて購入でGT-Rはないでしょ。維持費も考えましょう。
クーペならセリカやプレリュードなどは？
B4が欲しいならそれでいいと思うけど。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 08:10 ID:1ZF3VH+Z
>>887
内装高級で見栄っ張りならブルーバードシルフィ。
排気ガス規制でも☆四つとってて、「環境に良いからこの車にした」って言えます。
税金も安いし、意外と値引きもしてくれます（その分車体価格高めだけど）。

>>896
最低５～６年と言うと、リセールバリュー的にも美味しさがなくなりますね…
車の買い替えで一番損な買い替えタイミングです。
３年で買い替えるか、７年以上乗りつづけるのが、リセールバリュー的にベストです。
普段が二人でアウトドアの趣味がないなら、三年買い替え前提でホンダの軽、ライフが一番オススメです。
ドライブが、高速のって片道５０キロ以上走るつもりなら、その上のフィット（１．３）が。
この二台なら１５０万で収まって、三年後にもう残りの五十万＋下取りでもう一度同じクラスの新車に乗れますよ。
（もう少し足してその時に合った車を選びなおすということもできますし）
ホンダは個人的に好きではないですが、この二台は一般的に「良い車」と呼べるものなので、
「次の車への場繋ぎ」としても不満はないと思います。

>>902
好きだと思ったら買うのがいいですよ。
ここで皆が反対するのは、運転も維持もとても大変だからで。
買うのに資格が必要なわけじゃないから、それらを背負い込んで買うのは本人次第。
車を買うって言うのは、自分の生活影響を与えることだから、良い影響悪い影響のどちらも欲しくないと言うなら、
カローラなどに乗ることをオススメします。

ＧＴ－Ｒって、昔は自分の考え方一つで乗れる乗れないを決められない車だったのがこの値段まで落ちてきてるからし。
気持ち次第ですね。
今買わないなら、一生買わないと思いますけどね＜ＧＴ－Ｒ
（もちろんオススメはしません。決断できない人が乗ると車に振りまわされると思われるし）
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 08:29 ID:gpqVcdpW
>>896
無難にフィットかR2、ブーン、スイフトにしとけ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 09:33 ID:GQgT2cxi
中古車の車種もだいたい決まった
ディーラー系で無難にいくことにもした
だけど気に入った車は県外（もし徒歩だったら2ヶ月はかかりそうな距離）にしかない
そんな場合納車まで最低2回は現地にいかないとだめでしょうか？
１回目に試乗などしてその日に決め、納車は販売店に自宅までというのは可能ですか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 09:48 ID:lJXJvidg
>>903-905
レスサンクスっす

やはり夢を見るのもいいけど現実を考えるっつー事なんでしょうね。
維持費がどれくらいとかほとんど考えてなかったので一度考えてみます。
んで維持できそうなら買っちゃいそうな気が・・・ｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 09:56 ID:vCpBPbfd
01）買い替え（5万の元年式ミラ）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ＳＵＶ】
05）予算【30万～50万】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金は20万）】
06）初代カルディナ、初代アベニール
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【気にしない】
10）燃費【気にしないが、良ければいい】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期　【今月中に】 と 何年くらい乗る予定か　【3年】

※カクカクした昔のステーションワゴンに乗りたいです。
今の車がクーラーが利かなくなったので、一刻も早く決めたいです。涙
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:00 ID:gpqVcdpW
>>706
今年の夏はガマンして下さい、、、
911 ：909：04/07/19 10:07 ID:vCpBPbfd
6年式　アベニール　検17.12　11.6k
ブラック　CDチェンジャー　外17inアルミ

と言う車がありました！電話したら明日持ってくるとのこと。
どうでしょう。。事故車っぽいけど。
912 ：909：04/07/19 10:09 ID:vCpBPbfd
ベルトは交換してないと思われます。
コミコミで25万と言われました。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:48 ID:e8LJEYHN
6年式だとサリューだっけ？まぁいいや。
ベルト交換して無いなら危険な時期だね。切れてエンジンあぼーんしないために買ったら即交換だな。
＞外17inアルミ
乗り心地悪そうだな･･･しかもそんなに大きく重いもの付けてたらダンパーがすぐいかれるだろうし。
足回りがへなへなだったらダンパー変えたほうがいいだろうな。できれば足回りブッシュも全交換したいところだけど。
その他いろいろと消耗品チェック＆交換が必要だろうし、けっこうメンテ費用がかかるのは覚悟すべし。
ま、これは古めの中古車を買って数年使い続けるためには避けて通れないことだから何とか費用を捻出してやってくれ。
914 ：>>909：04/07/19 12:11 ID:1ZF3VH+Z
乗り潰すつもりならそれで良いんじゃない？
はっきりいって商業バンにちょっと内装良くしただけのものだから多くは期待しないで買いなさいな。
ただ、三年持たないと思うし、持ってもＡＴがいかれる可能性あるので…
がんばれ（－人－）
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 13:51 ID:hCrOM/Xc
>>909
カクカクした昔のステーションワゴンに乗りたいなら、マークⅡワゴン（クオリス・ブリットではない）や
グロリアワゴンがお勧め。弾数少ないだろうけど。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 17:40 ID:ROn7AuPW
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算　250万ぐらいまで(ローン込み)
06）マーチ(オーテックVer)
07）ＭＴ
08）希望なし
09）２名で緊急用として５人乗れるとうれしい
10）燃費 気にしない
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・山坂道】
13）９月までに購入(契約)で１１月までに乗り出したい

現在の車(S13シルビア)が故障頻発してきて、１１月に車検なので買い換えを考えています。
MTである事が絶対条件でして、実際にマーチとVitzをみてきましたが、今のところマーチに傾いています。
購入条件は上にも書いた予算もあるのですが、
　・あまり大きくない車(現在乗っているシルビアぐらいまでのサイズで)
　・MT(クラッチ付きが良いです)
　・ホンダ車以外(バイクのエンジンと比較してしまって寂しくなるので)
と言ったところです。

聞きたい事は、
　・上記にあげた車種以外でおすすめありますか？
　・現状でマーチに傾いていますが、マーチ以外の車種を推薦できる何かありますか？
　・マーチに33GTRのシートとNISMOのシートブラケットで取り付けできますか？

最後はスレ違いかもしれませんので、もし違うなら適当に無視してください。
以上よろしくお願いします。
917 ：ダイハツ君：04/07/19 18:08 ID:+OMQy0Nv
平成１０年式のムーブの剛性ってどうなの？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 18:19 ID:ZV/38yuJ
>916
ホットハッチ系だとマーチ12SR、スイフトスポーツ、ヴィッツRS（ターボ）あたりが
現行新車で買えるものかな。
パワー的にはヴィッツターボだがマーチが気に入ってるのならそれで良いと思う。
スイスポは値段相応だし若干腰高なんでお勧めしない。
>917
スレ違い。
車メ板のムーブスレにでも行って聞いてこい。
919 ：ダイハツ君：04/07/19 18:19 ID:+OMQy0Nv
どこにあるの？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 18:24 ID:ZV/38yuJ
>919
検索も出来んのか…と言おうと思ったら「ムーヴ」じゃなきゃ駄目なんだな。（w
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089090242/
921 ：貧しい人：04/07/19 18:41 ID:f/NPgfnB
01）買い替え（'97フェリオ）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン、ワゴン】
05）予算【30万～90万】 と 購入方法【現金一括】
06）スイフト、ソリオ、エリオ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【気にしない】
10）燃費【気にしないが、良ければいい】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期　【8月中に】 と 何年くらい乗る予定か　【4年】

エンジンフィール、ハンドリング重視です。以上よろしくお願いします。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 19:23 ID:GlbXkiAL
>>916
ちょっと大きいけど、アクセラ23S
外車だけど、VWルポGTI

>>921
現行デミオ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 19:26 ID:h2vCBXrJ
01）買い替え（カローラ）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【１５０万～２２０万】 と 購入方法【現金一括】
06）ウイッシュ、フィールダー、デミオ、ラウム
07）ミッション【気にしない】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【気にする（リッター１０Ｌ～１３Ｌ）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 ８月中迄　 何年くらい乗る予定か １０年

ナビは付けたいです。乗っていて楽しい車がいいです。
以上宜しくお願いします。
924 ：916：04/07/19 20:28 ID:ROn7AuPW
回答ありがとうございます

>>918
えっヴィッツターボってあるんですか？
今日、トヨタのディーラーも行って来たんですが、そんな事何もいわれなかった( -_-)
「RS1.5のVパッケージが走りの面では最上位ですよ」って言われた。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:31 ID:XY0zJKDV
>>924
そのＲＳってのがターボ付きなんだよ。店のしとはそんなこと知ってるだろうって思ってたんだろ。
ってか知っとけよそのぐらい。
926 ：916：04/07/19 20:39 ID:ROn7AuPW
>>925
すいません、マジで知りませんでした。
燃料も、マーチ12SRと違って、レギュラー指定だったし、馬力も109ps程度だし
まさかターボだったとは思いませんでした。(15RS Vパッケージ)
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:45 ID:D88rjHzD
>>925
嘘ついちゃいかん、普通のRSはNAだ・・・
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:46 ID:QpcWc4T8
>>926
http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/vitz/sportscustom/index.html
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:46 ID:XY0zJKDV
人の揚げ足とってんじゃねぇよ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:55 ID:D88rjHzD
>>929
嘘は言い過ぎた、あやまる。
説明不足に訂正させていただく。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:03 ID:Ba5njVOO
>>923
コンパクトなら、デミオかYRV。
ミニバンなら、プレマシー。（最上級グレードが買えそうだし。w）

>>916
と言う事で、ターボならYRVもあるよ。

>>930
いやいや、RSとRSターボは別物なんだし結果的には「嘘」なんだから良いじゃん。w
ID:XY0zJKDVは、あの書き方だし。。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:05 ID:X4ZZwrDS
>>929
(°Д°)ﾊｧ?
逆切れぎれするんじゃねぇよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:20 ID:0Ra7NW56
>>923
デミオでもいいけど、アクセラどう？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:21 ID:ZV/38yuJ
微妙に荒れとるなぁ…
>916
まあもうわかってるとは思うがヴィッツRSとRSターボは別物。
RSターボはTRDの作った改造登録車。
でも普通にネッツで買えるけどね。
まあマーチ12SRもオーテックで作ってるんで似たようなもんかと。
>931
YRVターボはATオンリー。よって916の条件には合わない。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:25 ID:r+rjkTPX
車検前で新車に買い換え予定なのですが、
オニキスってどうでしょうか？（半額で新車買える奴）
ちなみに何時も新車買って車検時（３年後）に新車に乗り換える輩です。
どなたか利用された方いらっしゃいましたら
アドバイスお願い致します。
936 ：923：04/07/19 21:34 ID:M9PSAUIT
>>931,933
ありがとうございす。
マツダ車がおすすめみたいですね。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:38 ID:QOOMnD5Z
>>935
残価設定ローンでぐぐれ。

2ch的には散々既出ネタで、オニキスが絶対に損しない仕組みになっているという結論。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:40 ID:CpeTxijz
>>935
スレ違いだが、レスしておこう。
１．３年間、自損を含む事故・修復を起こさないという自信があり、
２．購入する車が３年後において、人気車かつ人気色かつ人気グレードであるという確固たる見通しがあり、
３．３年後、「半額では下取りできない」または「半額＋アルファの追加金が必要である」といわれても狼狽しない
という条件を満たすのなら良いのではないだろうか。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:28 ID:SkMelR2z
01）買い替え（ムーブ）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】
05）予算【諸費用込みで２００】 と 購入方法【現金一括）】
06）検討している車種(レガシー、アコード）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【できれば４ＷＤ】
09）乗車人数【通常一人と最大４人】
10）燃費【気にする（リッター１０）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・】
13）購入予定時期：年末　つぶれるまで乗ります
一度軽に乗ってみたくて軽を購入したが幅寄せはされるし煽られたり
高速はパワーなくて恐いしトラックを横走ると恐いし。。事故ったら。。
なんで丈夫でそこそこパワーのあるできれば４ＷＤのワゴンが欲しいです。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:38 ID:COiXpXqY
>>939
先代レガシィで良いでしょ。
ターボでも3000ccでも、お好みで。。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:44 ID:SkMelR2z
２００で足りないような鬼が。。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:46 ID:SkMelR2z
自動車税っていくらですか？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:48 ID:PogjTppX
>>939
まず、挙げたいずれのクルマの新車では200ﾏﾝでは買えません。
ムーブの下取りがどれくらいあるか不明ですけれど。
4WDで10ｷﾛ/Lなんてのは、2000NAならいけるかも…

先代ﾚｶﾞｼｨの後期型（GT-B E-tuneII とかGT-B リミテッド）とかどうでしょ。
燃費は(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!　リミテッドはまだ高いかな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:48 ID:QOOMnD5Z
>>942
http://www.netcom-jp.com/cns/jidousyazei/
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:57 ID:lAAGXHX6
助言お願いします

01）買い替え・現在セリカst202
02）どちらでも
03）国産車
04）クーペ
05）頭金150万　ローン可
06）ロードスター・MR-S・アクセラ・RX-8など
07）ＡＴ
08）なんでも
09）2人
10）燃費【気にしない】
11）通勤・たまにドライブ
12）街中
13）10月
嫁がAT限定なのです
速い車じゃなく、乗ってて楽しいと感じれる車がいいです。
946 ：939：04/07/19 23:59 ID:SkMelR2z
ありがとです
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:04 ID:wiCgHe7q
>>945
その車種でＡＴかよ。ざけんな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:08 ID:7UqpHIqs
>>945
RX-8でいいんじゃないかな。
ロドスタ、MR-Sは既婚のファーストカーじゃきつい。
オープンは女の人に敬遠されがち。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:11 ID:vZVQdoJS
>>945
エセスポカー乗りかい・・・
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:14 ID:JhC3/ekF
>>945
ネタに走ってGTO・・・

まじめに答えると、その中だとアクセラ23S。
他はATでは、持ち味が生かせないと思う。

マニアックにYRVのターボなんかも面白いかも。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:18 ID:075IDEZc
01）買い替え
02）新車
03）国産車 でも 外車でも何でも良し
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【250万～300万（諸費用込み）現金一括】
06）検討している車種　【フォレスター　エクストレイル　CR-V】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）人数【1人～4人】
10）燃費【少しは気にする】
11）用途【街乗りがメイン、ドライブをたまに】
12）場所【街中がメイン、郊外や山坂道にもたまに】
13）時期【秋ごろ】最低5年は乗るつもり

予算的には、ナビ付きで300万円弱ぐらいが希望です。
ハリアーに一目惚れしたのですが、値段的にきついので、一個下の車格のSUVを考えています。
SUV初心者で、頻繁にオフロードに行く予定もありませんが、せっかくなので4WDがいいかなと思ってます。
街乗りが楽しいＳＵＶって言ったらどれでしょうか？

952 ：950：04/07/20 00:19 ID:JhC3/ekF
今気がついたが、YRVはクーペじゃないから駄目か・・・スマソ。
アクセラもクーペじゃないけど・・・
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:29 ID:7UqpHIqs
>>951
フォレスター クロススポーツ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:36 ID:wiCgHe7q
>>951
パジェロエボリューション。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:40 ID:EKAUGtGE
>>916
緊急用のシートがないがロードスターなんてどうよ。
俺はコンパクト狙いだったがロドスタ買って得したと思ってるぞ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:40 ID:ZH2qP5v1
パジェロイリュージョン。

某番組のFPから消えた！
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 00:53 ID:KoEOntYS
ONIXのシステムってどうですか？
958 ：９５７：04/07/20 01:02 ID:KoEOntYS
↑すでに出てたな...。すまん無視してくれ...。＿｜￣｜〇
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
なんか定期的に「オニキスってどうなの？」って質問が来るし、次からテンプレに入れたほうがよくない？