1 :
1:
3get?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 13:55 ID:MtOcFznb
3ゲット!!
ついでに、自慢話。
最近、ガンを変えました。
イワタのW100だけど、ツマミやキャップに金色、銀色が付いているヤツ。
今日はじめて使ったけど、今までのW100よりムラになりにくい!!
と言うか、今まで使っていたやつは、2年使ってボロボロ。
それに比べればどれでも良いのかな?
買ったガンは、限定品らしい。
いいだろ〜
>3
ここは素人様向けでしょ?
ま、88メインでサフ用なんか77が現役な漏れには羨ましい限りなのだが。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 17:33 ID:MtOcFznb
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:33 ID:ss1w8wHm
ボディの塗装に錆びが浮いてきてるのを発見してしまいました(;´Д`)
板金屋さんに出す余裕がないので応急で処置したい&出来る範囲で
目立たないようにしたいのですが、どのようにしたらいいでしょうか。(;´Д`)
浮いてる錆びは米粒大の大きさです。
>>7 錆の周りの塗装をはいで錆ごと削る。
んでその上に「ステッカー」
金が出来たら板金屋さん行き。
結構マジレス。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 02:29 ID:ss1w8wHm
>>8 レスありがとうございます。
自分での補修は無理でしょうか?まぁ見た目は仕方ないですが、
錆びを取ったあとにタッチペンとか・・・
無難なのはタッチペンのみ。
下手に研いだりしないで蓋する感じ。
それだけでも進行は止まりはしないが、かなり遅くなる。
で、金が出来たら店へ行く。どうしても研ぎたいなら針やリューターで軽めにね。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 11:07 ID:eBikLj4m
錆び止めにタッチペンをわざわざ買うことないよ。
彼女にマニキュア借りなさい。
それで十分だよ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:08 ID:jQSOpNNi
車をこすってしまい、自分でパテ塗って直そうとしたのですが失敗!
自分でパテを塗った状態で板金屋に持っていったら、やっぱり追加料金や
時間が多くかかったりするのですか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:12 ID:qJj5eVY4
>>12 パテ塗っただけなら無問題。
鉄板叩き出したりしてたら非常に問題。
ヘタすりゃ全部新品に交換しないと直らない。
14 :
12:04/05/01 19:36 ID:jQSOpNNi
>>13 ありがとうございます!
ついでに…お聞きしたいのですが、
へこみ約2mm、長さ約5cmなんですが時間はどの位かかるか
おおざっぱでいいんで教えて下さい
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:57 ID:9zvFVfMI
ホームセンターで売っているような4000円程度のスプレーガンで
FRP製の社外バンパーを塗ろうと思うのですが
プロの人が使うガンってもっと高いですよね
安物でも塗れますでしょうか?
仕上がりは素人が騙せる程度なら構わないのですが・・・
俺はもう諦めて板金やにいきます
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 20:00 ID:ss1w8wHm
>>13 タッチペンでの補修も無問題ですか?
スプレーで塗装したあとは手間がかかると聞いたことはあるのですが・・
>>17 13氏じゃないが
タッチペン(筆さし)程度なら、漏れ的には無問題。
缶スプレーは「自分でヌルポ」って作業はしてみたものの…ヤパーリダメポ _| ̄|○
って感じで持ち込みしてくるので、作業部位がカナーリ酷い状態が多い
又、スプレーなので広範囲に…_| ̄|○状態。
よって…嫌がられる(余計な手間が増えるので)→料金アプ。
タッチペンなら範囲も広範囲じゃないし、変にパテを入れたり
していないと思われるので
全然オケー。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 21:32 ID:uhaJ4r5f
>>15 ガンの差はバンパー程度ならそれほどでもないが、使うペイントが問題。
まあ、素人が騙せる程度でよければそれも良しかな・・・
>>17 13氏じゃないが、普通のスプレー(缶内で混合しないやつ)で塗ったあと、
本格的に塗装すると表面にちぢみ(しわ)が出たり色が混ざったりするから
板金・塗装屋さんではせっかく塗ったところを全部剥いで下地から仕上げる
必要が出てきます。
結局1回目の塗料+塗る手間+剥ぎ取る手間+下地を作る手間+2回目の塗料+
塗る手間+余計な時間(他の作業ができない)となり、相当な迷惑をかけることになります。
店としては3倍の料金を請求したくなることでしょうね。
小豆大のタッチアップならさほど問題はないと思いますが・・・
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 22:23 ID:1tpvyxSm
ホワイトパールマイカのクルマに乗っています。マイカというのは光沢を
出す原料(火山岩の一種?)と聞いたことがあります。パールというのは
なんの原料ですか?また何の目的で塗料に混ぜるんでしょう。教えて下さい
ませ。
ツルツルピカピカがキャンディで、ギラギラピカピカがパールでしょ?
塗料の中に光を反射する粒子が入ってるかどうかだった希ガス。
漏れはど素人なのでエロイ人きぼんぬ。
パールは真珠でそ
雲母だろ。昔のは貝殻や真珠のカス使ったらしいね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 09:26 ID:t44Nhas1
タッチペンをふらずに塗ってしまい全然違う色になってしまったのですが
その塗った部分の色を落とす方法ってありますか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 09:35 ID:NeueKLGJ
もう一回、ぶつける。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 10:27 ID:LynD80Ml
>>26 シンナーで拭く。
下の塗装が本来のものであればシンナーでは落ちないから安心しろ。
>>22 原料は先に出てるようだね
>また何の目的
真珠入りの方が女にもて
_, ,_ パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
すまん、
真珠のようなミルキーな色にするため・・・最初は綺麗だが、劣化しやすいこと、補修が高いことからあんまり流行らないよ。
たまに古い車でめっちゃツヤびけしちゃってる車ありますけど
なんでツヤがなくなっちゃうんでしょう?
古くてもツヤを保ってる車もありますが・・・
30 :
カスタムペインター(自称):04/05/02 17:05 ID:q5b//W7G
>>28 レスサンクス。
真珠のカスを使ってたからきっとパールなんですね。それが雲母にとって
代わり、現在では金属粉(クリスタルシャイン)か…。
32 :
28:04/05/02 19:22 ID:LynD80Ml
>>31 そういう訳じゃないよ。
いまでもそれぞれ存在するでしょ。
光り方が違うんですよ。
真珠:水で薄めたミルクみたいな深いところから白が見えるような光り方
雲母:キラキラした破片が入った感じ
クリスタルシャイン:わからん・・・見たこと無い、金属片は昔から使われていたし、ラメも模様入りのものもある。
いずれにしても補修時には価格が上がる。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 19:43 ID:g8wAijRL
>>30 シルバーメタリックの塗装もツヤびけしますか?
だいたいツヤびけしてる車はソリッド塗装のが多いような気がする・・・
34 :
カスタムペインター(自称):04/05/02 20:05 ID:5MuW+rJz
>>33 ソリッドは一般的にはクリア吹かないから。
とにかく顔料自体の性質だからどうにも出来ないし、塗料メーカでも違うから一般論
なら赤がNO1だな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:11 ID:Mk7iRQzw
クオーツガラスコートをすれば屋根無し駐車でも、艶は長持ちするんじゃない?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:18 ID:MfjsUnTK
メタリック塗装で、ドアの端の部分1センチ程度の凹みを修理する場合、
クリアは全面塗装するとして、再塗装部分は、部分塗装なのか、全面塗装なのか
どちらが普通なのでしょうか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:28 ID:LynD80Ml
>>36 部分塗装で、クリアも部分だよ。
まあ、余程全面の痛みが無ければね(あっても持ち主が“いらん”と言えばしない)
>>水で薄めたミルクみたいな深いところから白が見えるような光り方
すごくわかりやすい表現ですね! 最近のトヨタ車のパール系カラー
はマイカを使わず、金属粉を入れているみたいです。名前もホワイトパール
マイカ→ホワイトパールクリスタルシャインに変わっています。
クルマをDIYでいじる人は多いけど、大きな補修や塗装する人っていません
ね。十円パンチはやぱーり業者さんかぁ…。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:09 ID:SL4QFUzy
小型車と高級車では塗装に差はあるんですか?
たとえばヴィッツ、マーク2、クラウンでは塗装の厚さ、滑らかさ、艶等、差はあるんですか?
セルシオなんかは素人目でもピカピカなのが分かりますよね。
インパネの柔らかい部分って何で塗装すればいいんですか?
S2000みたくしたいんですが・・・
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 06:00 ID:vpT45yT7
>>37 そんなやり方で色合うか?
うちは隣のパネルまでぼかしてクリアはパネル2枚全部塗るけど
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 06:03 ID:vpT45yT7
>>39 新車塗装では塗り方が違うらしいが
補修塗装では磨き方が違うだけで後は同じ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 06:22 ID:h1JE6cD5
缶スプレーで自衛隊色(オリーブドラブ)を探してるんですけど
どこのラインナップにありますかね?
検索してもタミヤしか引っかからなくて。
カーボンのエアロパーツを塗装したいんですけど、特に問題ないですよね?
いかにもカーボンと分かるのが嫌なので。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 10:36 ID:NAjumBjA
>>43 塗装屋さんに、これと一緒の色を作って、と言いましょう。
>>44 勿体無い・・・塗装しても、カーボンの網目は見えちゃうよ。
質問なのですが、アコワゴ(CE1純正紺)を新オデの純正紫に全塗装したいのですが、いくらくらいになるのでしょう?
ボディ状態はえくぼがところどころ、擦り傷、リヤ左ドア下部凹み有りです。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 13:15 ID:NP4PsJ1U
30マソ
30マソですか…ありがとうございます!
ところで全塗装すると事故車扱いになるという話はマジすか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 15:13 ID:jH6VVxst
>>48 事故車扱いにはならんが、査定はおもいっきり下がるよ。
理由は・・・自分で中古車を買うときに全塗車をどう感じるかだな・・・
>49
回答ありがとう!事故車にはならないのかぁ勉強になりました。
たしかに自分が買う時はあんまり手を出したくないですもんね、、、、
>>43 特注色。ホルツだか99だかで作ってもらったヤツがいた。
ジープを缶で全塗したらしい。
全塗装代についてだが、180SXの全塗装にどれくらい値段かかるか
Dらーに聞いてみたが
約50万コース
部品を外してから塗装。
約30万コース
マスキングしてから塗装。しかしこれだと部品のつなぎめから塗装が剥げ落ちる
可能性あり。なので耐久性は上の高い奴より劣る
らしい。180SXには長く乗りたいのでローンが終わったら全塗装してやろうと思い
車のために高い奴をしてあげたいけどその前に車があぼーんの可能性もあるしなぁ、、
その前にさっさとローン返さないと(鬱
53 :
52:04/05/04 06:12 ID:66kRL2er
× その前に車があぼーんの可能性もあるしなぁ、、
○ 耐久性よくてもその前に車あぼーんで30万コースで十分の場合もあるしなぁ、、
汚しすまそ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 08:22 ID:1O0FfhDa
ディーラーじゃ無くて板金屋直なら、
ソリッドで30万で部品全バラで塗装してくれるよ。
ディーラーはマージン何割も取るし不要。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 08:48 ID:gFQgLwnK
イイ板金屋さんの見分け方しらない?
たとえば、高級車が良く入っている所とか、資格もってるとか、いろいろあるじゃん。
安ければいいって訳じゃないんだけど、ながーく付き合って行きたいんだよねー腕の良い
仕事人にはね。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 09:02 ID:fRYpcuyL
修理してもらって、で、そこ傷つけて、そこんとこタッチペンで自分で直す場合、
その色ナンバーが分からないという時は、修理屋さんに聞きに行くのは失礼ですか?
引っ越して、最初に修理してもらったところでもないのですが。
あんま修理屋さんに行かないんで、やっぱそんな時は最初は作業してもらって、で、
ついでで聞いたほうがいいとも思ったんですけど・・・
>>56 車に書いてある色ナンバーじゃだめなの?
修理してもらった時に違う色にしてもらったって事?
58 :
26:04/05/04 11:50 ID:ZYFY51sv
>>28 レス遅くなりましたがどうもありがとうございます。
雨が止み次第シンナーで拭いてみようと思います。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:00 ID:fRYpcuyL
57氏
そうです。色あせだとかでちょっと何チャってツートンになりました。
古い車なのでもうこれ以上補修しないと思ったんですが。
なので何の色使ったかは分からない状態です。
それでそこの新しい色の部分を、ちょっとタッチしたいと・・・
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:43 ID:5YwcMNK0
塗装がはがれてきたのでボンネットのみ全塗装しようと思っています。
これって板金屋さんでどれくらいかかりまつか?
車種はZ32のシルバーでつ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:10 ID:gTSRypqH
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:11 ID:yYxrZ4rP
すれ違いかもしれませんがよろしくお願いします
この前、電柱に左前を強く擦ってしまい、大きな傷と微妙にバンパーにひびが入り、
更にはハザードを覆っているカバーが割れてしまいました。
バンパーのひびはそんなに目立ちませんし、車体が黒なので自分でスプレーなんかで
塗装しても素人目にはわからない程度になると思うので実行しようと思っています。
問題はカバーのほうなんですが、解体屋めぐるしかないでしょうか?
車知識には疎いんでハザードの全とっかえなのかなとは思いますが、カバーだけ
売っていたりするんでしょうか?
車はチェイサーです。よろしくお願いします
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:12 ID:gTSRypqH
>>60 下地処理入れて上代5万くらい。
実質3〜4万でやってくれるんじゃない?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:14 ID:gTSRypqH
>>62 ハザードのカバーってウインカーレンズのこと?
新品か中古に丸々ASSY交換だね。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:23 ID:yYxrZ4rP
>>64 レスどうもです。ウインカーレンズっていうんですか?
現状ではウインカーのランプが剥き出しになっています(泣
カバーだけは売ってませんかね・・さすがに。だとしたら安く
済ませるためには解体屋兼部品販売の店に行って探すしかないっすよね・・
いくらくらい掛かるんだろう・・
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:27 ID:hY+AI/T+
>>65 バンパー外さないと交換できないタイプかな?
だったら先に自分の車で練習してから、解体屋で自分で剥ぎ取り。
2000円もしないんじゃない?
67 :
62:04/05/04 14:43 ID:yYxrZ4rP
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 16:34 ID:l7DWBGRh
>>67 クリアランスレンズとかスモールライトとか呼ばれているやつだね。
カバーだけ交換ってのは出来ないと思う。
クラウンとかセドリックで外したことあるけど、そのチェイサーも簡単に外せそうだね。
何本かネジを緩めて、コネクターを外すだけ。
解体屋によって結構値段の差がある。
「勝手に外して。500円でいいよ。」から、
「破損しやすいパーツなので需要が多いから5000円」ってのもありえる。
前周りの部品だから高いかも。(事故の多くは前部をぶつける)
値段は、
トヨタ(新品)>中古部品屋>解体屋
だと思うけど。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 17:18 ID:gTSRypqH
>>67 90チェイサーなら自分で外せば解体屋で1000円しないでしょ。
でも最近は危険という理由で自分で外させてくれないところも多いから、
取り合えずタウンページで電話しまくってみたら?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 18:58 ID:k+y3MmOw
>>61 その値段じゃガラスは外さないだろ。
だけど、モールは交換したから全然綺麗。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:01 ID:4Y3L1kcB
>>52 なんか勘違いしてるな、ボディーに穴が開くような錆びは
殆どの場合パネルの裏側から発生するから、表面を塗装したところで
車自体の耐久性は殆ど変わらないぞ。
だからと言って中に注入するタイプの防錆剤が効果があるかというと
殆ど気休めだったりするし・・・
実際には製造時にきちんと錆対策されてる車選ぶしか方法が無いんだが
そうするとトヨタの車しか選択肢なくなるしな。
>そうするとトヨタの車しか選択肢なくなるしな。
間違いだろ?
トヨタの下回りは錆びてボロボロになるぞ。
塩カル撒く地域だが、3年でマフラーに穴開くのはトヨタくらい。
メンバーも錆びて溶接部分折れかかっているのもたまにある。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:09 ID:4Y3L1kcB
>>69 新品買っても1万もしないだろ、それが高いと思うほど貧乏だったら
車持たないほうが良いんでないの?
何かあったときに社会に迷惑かける羽目になるよ。
塩カル撒けばスタットボルトも折れやすい。コワーーー
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:18 ID:4Y3L1kcB
>>73 いや、俺も北海道の沿岸地域(塩カル海水バリバリ)で板金屋やってるのだが、自分の経験ではやはりトヨタ車が一番錆にくいよ。特に3ナンバークラスは10年乗っても殆ど錆びてないね。過去にぶつけたり擦ったりした場合はその限りじゃない場合もあるが・・
以外に錆びるのは本田のライフ、新車から3年でリアのハウス穴だらけになるよね。新型は改善されてるかな。
俺が知ってるのはあくまででも実際に自分で見た物と直接聞いた事だけなんで
世間一般の評価とは違うかもしれないけどね。
サビに強いのはベンツでは?
オイル漏れで防錆になってる。
noranbonさんのHP見る限り間違いない。
超古い車だが、110クラウンは錆びやすかったな。どれも錆び錆び。
120から急激に良くなった。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:49 ID:vnQu96xm
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 20:15 ID:bPB1kkLb
>>71 ボディに浮いてくる錆びってパネルの裏側から発生してるの?
実は、ルーフに錆びがポツっと出てるとこがあって、
飛び石で塗装が剥がれてそこが錆びたと思ってたんだが・・・
買ってから4年目なんだけど・・・・
いくら表面ばかり綺麗にしても内側からサビが出やすいって意味で言ったんでしょ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:11 ID:o/c2z6AV
>>76 トヨタってセルシオクラスと中核以下の車格で極端だからね。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 22:02 ID:GtpqFV34
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 22:04 ID:4Y3L1kcB
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:09 ID:g3bN91/I
エアロにひびを入れてしまいました。表面は、ぼろぼろしてます。(;_;)
彼氏に怒られました。。。修理はできるかな。。。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:21 ID:vnQu96xm
>>86 修理?できるよ。
どれくらいの破損かで値段は変わるけど、場合によっては新品の方が安かったりする。
連休が明けたら修理屋に聞いてごらん。
それよか、エアロやったくらいで怒られるのか?
あんたの心配やぶつかった相手(物、人)の心配はしなかったのか?
そんなヤツで大丈夫か?
そうだな。
それくらいすぐ直るよって、
怒らずにさっさと直してしまうような
俺と付き合えば幸せになれるぞ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:38 ID:zmcPd9fx
>>86 なんで彼氏はあなたに運転させたの?
わしゃ絶対に他人に車を運転させないよ。
人様の車は仕事上で仕方ない時だけ動かす。
無責任に人の車のハンドル握ったあなたにも責任はあるけど、
貸した方もリスク背負って貸した訳だし、
恋人同士なら謝って良しじゃない?
直せ直せ五月蝿いような奴なら別れて
>>88と付き合えばw
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:39 ID:gkYbPDUj
先に謝っておきます。
ごめんなさい。
スレ違いは承知の上です。
バイクの外装(サイド・シートカウル、ガソリンタンク、フェンダー)を
自分で全塗装しようと考えているものです。
しかしガソリンタンクに大きいヘコミがあります。
何かで内側から押し出してやろうと思いますが、
良い方法はないでしょうか??
タンクの入り口が小さく、ドライバー、バール等をつっこんでも、
ヘコミまで到達しません。
よろしくおねがいします。
今日、バンパー補修して最後に2液性のウレタンクリアを
吹いたんですけど、周りや吹いた部分がざらざらになって
しまいました。ぼかし剤は使ってません。ここから艶を
出すにはどのように研磨すれば良いでしょうか?
>>90 タンクの凹みのところにワッシャー溶接してスライディングハンマーで引き出す以外に方法はない。
素人ではムズカシイが。
ある程度直ってからパテで整形。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:54 ID:vnQu96xm
>>90 タンクに穴を開けて引っ張るなどやりかたはあるが
ヤフオクで中古タンクを買う方が安上がりかも…
ていうか、バイク板に塗装スレ3をたててくれ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:09 ID:5okKe8b5
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:17 ID:lVmGFcIg
見れない・・・
>>95 2ちゃんアップローダーは重くて使えませんが何か?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:21 ID:5okKe8b5
ごめんなさい、すぐ他を探してうpしなおします。。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:26 ID:5okKe8b5
これだったら、直さなくても良いじゃん。
フィットか・・・
リアゲート脱着すると絶対チリがあわねえんだよな・・・・
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:31 ID:yUjGXv7C
≫88&89
おへんじありがとうございます。。。涙
いろいろネットで調べてみました。
あたしの車でもあるのです。。。
前も後ろもエアロが付いててどこにとめてもえん石には注意しないといけなかったの。。。
納車4日目だから怒るのも仕方がない。。。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:33 ID:5okKe8b5
>>100 いや、もし自分の車なら放置確定ですが、なにぶん親の車なので・・・
>>101 すみません、チリって何でしょうか?それと中古のリアドアっていくら位するんでしょうか?
安ければドアごと変えてもいいかなと思います。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:33 ID:lVmGFcIg
>>99 テールランプは割れてないよね?
それと塗装そのものは剥げてないよね?
バンパーは傷ついてないよね?
これらを満たしていれば、高くても3万だな。
デントリペアはどうだろう(↓)使ったことないから誰か教えて欲しいけど
http://www.dent-japan.co.jp/ >どちらが良いのでしょうか?
ディーラーに出しても修理代に手数料を上乗せされるだけだよ。
どっちみち修理するのは板金屋さん。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:37 ID:5okKe8b5
>>104 ううう・・・右テールランプは割れています。無念。
あと、塗装もはげました。ちょっとですが。
板金屋さんですか・・
良い板金屋さんを選ぶコツみたいなものはありますか?
見積もりを出させて数件回るのは失礼ではないでしょうか?
判らないことばかりですみませんです。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:38 ID:lVmGFcIg
>>99(103)
真面目な性格なのはわかるけど、ちゃんと修理できるから気にするなって。
>チリって何でしょうか?
ドアとかの突合せ(隙間、面位置、ロックの噛みあわせなど)
>中古のリアドアっていくら位
結構高いし、色味が変われば塗装が高い。
とりあえず、色々な店(ディーラー、板金屋さん)
をまわって自分なりに相場を見つけて下さいな。
見積もりを数件貰うのは失礼な事じゃないよ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:45 ID:yUjGXv7C
ええーん。15センチくらい底面にひび入ってた。。。。
エアロパーツの修理って、そこらへんのカ○コンとかでもだいじょぶ
かなあ。。。
どなたかおしえて
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:46 ID:lVmGFcIg
>>105(99)
>右テールランプは割れています。
>塗装もはげました。ちょっとですが。
ならば5万円くらいかな?パネルを開ける必要はなさそうだから・・・
>良い板金屋さんを選ぶコツ
修理が終わった車を見て回る。
>見積もりを出させて数件回るのは失礼ではないでしょうか?
その車で押しかけて、“これはいくら掛かりますか”と聞くといい。
多分、ちょっと見て“○○万だよ”とか聞くから、そのときに“修理でどれくらい元に戻るか見せてもらえませんか”と修理された車を見せてもらうといい。
見るコツは色そのものは当然、光の反射から歪みを確認したり、ちょっと離れて微妙な色味の違いを確認するといい。りですみませんです。
一例でも素人に見破られるなら失格だと思う。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:49 ID:lVmGFcIg
>>108 底面は気にしない・・・
カーコンはもともと板金屋だったところが多いから、対応はしてくれると思うが。
>>107 >>109 なるほど。。とても勉強になりました。
素人に見破れる板金は駄目・・・・と。
連休明けに早速板金屋を回ってみます。ありがとうございました。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 01:00 ID:yUjGXv7C
修理できそうなんですね・・・
チョット安心した
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 01:03 ID:yUjGXv7C
うまくへんじができないよう〜
≫←こういうのが出せないよ?!
>>113 右下のほうに「る」のキーがあるだろ。
shiftと一緒に押すと「>」が出る。それを確定せず変換かf8キーを押せば「>」がでる。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 01:30 ID:yUjGXv7C
≫114
これでいいのかな?親切にありがとう★
やさしいおかただー
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 01:32 ID:yUjGXv7C
≫なんかちがうなあ、、、
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 01:51 ID:yUjGXv7C
≫る、だよ
>>118 変換せずにf8キー押せよ。>>>>>>>>>>
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 02:10 ID:yUjGXv7C
>>119 2回いれてるんだな?わかったような!!ありがとうございます!!
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 02:24 ID:yUjGXv7C
>>120 あたしもあした、くるまやさんにいってきます。
板金どころか2ch初心者が多いようだな
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 02:51 ID:yUjGXv7C
一体なにを頑張るのかと…若いっていいな。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 06:01 ID:5c7w1AtD
>>90 ガソリン注入口にエアガン突っ込んで圧かければ
結構膨らむんじゃないか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 06:03 ID:5c7w1AtD
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 06:10 ID:5c7w1AtD
>>102 修理したってこの先何度も同じ事繰り返すから
いっその事エアロ外しちゃえ!
その方が絶対賢いよ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 10:59 ID:a9awWhes
あ"〜明日からまた仕事だー!
逝 き た く な い。
129 :
91:04/05/05 11:18 ID:UljLLxt5
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:02 ID:yUjGXv7C
>>127 もうやんないようにがんばる!
えんせきのないとこにとめる!
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:14 ID:UYLdYrXP
ビニールテープを張った後が、白く固まっちまってるんですが、
洗車時にスポンジで擦ってもちっとも取れてくれません。
どーすればきれいにとれるでしょうか?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:15 ID:lVmGFcIg
>>129(91)
#2000くらいの耐水ペーパーで丹念に水研ぎ(水をたっぷり付けて研ぐ)して、表面が滑らかになったら極細のコンパウンドで艶が出るまで磨くといい。
コツは
1.水研ぎ時に水を切らさないこと
2.気持ちを落ち着かせて研ぐこと(怒ったりあせったりしたらムラが出るよ)
3.コンパウンドは綺麗な布で使うこと(ある程度使ったら綺麗な布に換える)
4.力を込めすぎないこと
5.布に付いたコンパウンドが乾いたら布を換えること(研磨スジがでる)
かな?
今(1時頃)からやれば夕方には綺麗になるんじゃないか?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:34 ID:f+gSjmQt
市販のタッチペンに硬化剤を混ぜると2液ウレタンになるのでしょうか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:48 ID:Hbdq4npP
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 13:28 ID:5c7w1AtD
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 13:30 ID:5c7w1AtD
ガソリンで拭いて見ろ。
火気に注意を忘れるなよ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 13:33 ID:mMJ3McO3
塗装を保護するための加工は,何がいいんでしょうか。
車を洗ってないもんで,心配になってきました。
分かりやすいサイト等あれば教えてください。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 13:35 ID:gSbBIBZZ
白なんですが缶スプレーで塗装したらてかてか光りません、
しかも雨降ったらいつまでも水滴残ってます。ワックスかけてるんですが
白塗装してクリアかけまくってからコンパウンドでめちゃめちゃかけまくって
わっくすかけりゃ?いいんですか
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 13:35 ID:gxNVSX+e
>>137 マジレスだが、洗車しないのが最強。
汚れがバリヤーになってる。
へたに洗車すると洗車傷がつく。
>>130 くれぐれも迷惑な路駐すんなよ。
つーかDQNに成り下がるようなことはせんでくれ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 13:36 ID:f+gSjmQt
市販のタッチペンに硬化剤を混ぜると2液ウレタンになるのでしょうか?
>>139 そうなんですか?
ポリマーとか調べてたら,ツヤがよみがえるとか,雨に当たるだけでキレイになるとか
書いてあったんで,加工したほうがいいのかと思って。
>>143 洗車しないってのは、力技だなあ(笑)
ポリマー加工なんかは効果あるね。でも濃色車にポリマー加工すると
艶が悪くなる。暗い色はやはりこまめにワックスかけたほうがいい。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:59 ID:lVmGFcIg
>>131 ガソリンでも取れないときはシール剥がし液、意外なことにガラスクリーナーあたりも効果的。
>>141 ならない。
146 :
91:04/05/05 16:18 ID:UljLLxt5
>>132 レスありがとうございます。、今日は天気が
悪いので、来週にでもチャレンジしてみます。
上手くいったご報告が出来る様がんばります。
147 :
131:04/05/05 16:31 ID:UYLdYrXP
>>145 なるほど!ガラスクリーナーですか。
ガラスマイペットがあるので、試して見ます。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:35 ID:tZNGOs6h
飛び石に強い塗装ってないのですか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:54 ID:IgOXwBQF
板金屋さんから見て、クオーツガラスコーティング等の焼付け?系の
コーティングは、性能的にどのように思われますでしょうか?
また、小さな飛び石傷(下地が少し見えてます)があるのですが
これは先の細い筆で埋める〜刺すようにタッチペンで修復で正解
でしょうか・・(;´Д`)?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:11 ID:k9VrPRRK
白なんですが缶スプレーで塗装したらてかてか光りません、
しかも雨降ったらいつまでも水滴残ってます。ワックスかけてるんですが
白塗装してクリアかけまくってからコンパウンドでめちゃめちゃかけまくって
ワックスかけりゃいいんですか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:15 ID:XM9xRkn1
>>150 1500番→2000番のペーパー掛けてからコンパウンド。
面積広いとやってられないから、アストロとかで1万円くらいのポリッシャーを買ったほうがいいよ。
天気が悪かったんだね
153 :
91:04/05/05 18:47 ID:UljLLxt5
雨もあがったので、水研ぎやってみました。
そこで、また質問なんですが、研ぎ終えて
水をかけた時撥水してしまう箇所はまだ研ぎが
甘いのでしょうか?大部分は親水状態なのですが、
エッジ部分とか撥水する箇所がのこるので、教えて
下さい。
154 :
132:04/05/05 18:57 ID:lVmGFcIg
>>153 元の表面かきちんと塗れたところです。
表面が滑らかになったなら気にしなくていいですよ。
全面を指でなぞって引っかかる(段差)とか、ざらざらした感じのところは消えましたか?
消えてなければもうちょっとがんばりましょう。
消えたら次はコンパウンド掛けですね、コンパウンドを掛けて水気はあるけど重く感じたらほぼ完成ですね。
ツヤツヤの仕上がりを楽しんでください。
鏡面仕上げをしてみたいときは、極細のコンパウンドでさらにがんばってください。
ただし、このレベルではタオルで拭いただけで磨き傷になることもあるので注意が必要です。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:14 ID:4gy19NLB
151さんありがとうございます。ヤスリが要なんすね
>>144 > でも濃色車にポリマー加工すると艶が悪くなる。
何年前の話しだよ。
157 :
91:04/05/05 19:55 ID:UljLLxt5
>>154 何度もありがとうございます。クリアは全面に吹いてしまった
(¥2500もしたのに使いきらないで固めてしまうのは
もったいなかったのでw)ので、がんばって全面水研ぎしました。
ざらざらは消えたので、後日コンパウンドで仕上げたいと
思います。スポンジパッドを付けられるオービタルサンダー
を持っているので、それで磨こうと思っています。また分からない
事があったら、ご教授下さい。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:34 ID:KhJnlU9m
ホルツの量が増えて新しくなったクリヤー(千円前後の安い奴)
古いタイプは単なるアクリルだったが、新しいのは一液性ウレタンって
成分表に書いてある。
アレは本当にウレタンなのかな。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:09 ID:E7tQ7kRQ
プラ(メーターパネル)をチヂミ塗装風の質感にしたいのだが
何か良い塗料は無いでしょうかねぇ?
ハンヅとかで売っている大理石風の塗料とかもあるけど
紫外線や摩擦耐性が怪しいのであんまり使いたくないですね。
あと、中古のSP18を持っているのですが
あれってブラシはともかくにもベアリングとかも交換した方が良いでしょうかね?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:19 ID:lVmGFcIg
>>157(91)
コンパウンドは手仕上げをお勧めします。
最後の仕上げなのでコンパウンドの状態、塗装表面の状態などを指先で確かめながら作業した方がいいですよ。
この艶を出すコツがわかれば、車の塗装に傷(磨き傷や下地まで到達しない引っかき傷)が付いたときや、日焼けで色がくすんだときも綺麗に仕上げることができるようになりますよ。
がんばってください。
162 :
91:04/05/05 22:46 ID:UljLLxt5
>>161 わかりました。日曜日にでもじっくりやってみます。
>>156 種類によってはって話だ。て艶がかわらん加工法ってあるの?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 23:47 ID:yUjGXv7C
>>151さんは
やさしいねぇ。
エアロを割ったあたしは、ガムテで補強して、色塗ったの。
>>140 路駐なんて、幅寄せできないからできないよ。狭い駐車場も使わない。
た、たいへんだ〜
>>90 エアガン突っ込んで、プシューーーーーーッ!
>エアガン突っ込んで、プシューーーーーーッ!
失敗するとタンクが風船のように膨張して取り返しが付かない。
お勧めしない。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 11:15 ID:8I55IWxR
age
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:47 ID:8tFWhCmW
先日も本スレ(?)で質問させていただいたのですが、
事故の修理に使おうと思って中古で「同色のボンネット」を
探しているのですが一向に見つかる気配がありません。
中古で色違いを購入するくらいなら、かかってくるコストや手間を考えると
やっぱり新品を購入して塗装したほうがいいのでしょうか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:30 ID:OuSfYT/t
>>168 3点セットの中でボンネット(ブルー)のことかな?
新品を買うならば色指定で塗装は要らないよ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:46 ID:JpyydNtP
アルミボンネットを再塗装(メタリック)お願いしたいのだけれど
数箇所飛び石などによるエクボもあって悩んでしまう
オクで程度のいい中古手に入れて再塗装してもらったほうが安い?
>>170 吟味するなら交換。それほど吟味しないのなら修理。
GTRならボンネット1枚7マソほどするので要注意。
172 :
中古部品:04/05/06 21:09 ID:spf/jnQ5
中古部品どこで探してます?
業者間では普通は新品部品の半額程度で取り引きして
塗装代は新品と一緒、
凹等有ると追加料金だけどまぁ板金屋が泣く場合が多いわな
¥30000の部品なら15000円程度浮く
ドアとかだと組立が結構めんどいので
中古部品だと多少浮くね
ヤフオクは妙に高いので色違いを買うメリットはない
新品部品の利益もっとあげてほしいな。
そしたら中古部品つかうことも減るかも。
174 :
91:04/05/06 21:17 ID:5dmbkQxa
また、質問させて下さい。
今日、細目〜極細コンパウンドで一部磨いてみて、
概ね鏡面に近くなってきたのですが、よく見ると
部分的にくすんだような部分が残ってしまいました。
指で触ってみても別に凹凸がある感じはしないのですが
そこはいくらコンパウンドで磨いても変化無しです。
これは水研ぎが足りなかったのでしょうか?それとも
研ぎすぎて元の塗装が出てきてしまったのでしょうか?
175 :
170:04/05/06 21:25 ID:JpyydNtP
皆さんレスサンクソ
足使って程度のいい中古探します
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:01 ID:6LR53xeH
>>169 新品は、バンパー等の樹脂パーツ以外には塗装されてないでしょ?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:43 ID:QLQXHeZA
質問です。
鳥糞が塗装にこびりついて跡が残ってしまいますた。
H14年のワゴンR黒メタリックです。
洗車場でスプレーしたけど全部消えないッス。
どうすれば綺麗になりますか?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:47 ID:Z++UPnzu
>>177 ああ・・・俺がかつてセレスのブラックメタリックに乗ってたときに
納車2ヶ月で同じ目に遭ったよ。バーダルのペイントシールドやってたので、
お店の人に相談したんだけど、徹底的に磨いてくれてツルピカには
なったものの、糞の形はクッキリと残った。塗装自体が変質して
しまっていたというか・・・。こういうのは程度にもよるので
177さんが俺のときより軽傷ならいいんだけど、腹くくっといたほうが
いいかも。
>>176 GTRのカーボンボンネットは塗装済みのがあるね。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:39 ID:OuSfYT/t
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:50 ID:VJshHCoV
>>177 そんなの、2000番ぐらいのペーパーで水研ぎ。
そして、コンパウンドで磨き込む!
黒は磨きこまないと曇って見えるからね。
ガンバレ!!
183 :
177:04/05/07 14:02 ID:wSuLfbap
皆様レスありがとうございました。
気付いたのが早かったようなので、何とかなりました。
お湯でふやけさす→コンパウンドで磨く、のコンボで作業終了!
スズキは塗装が弱いって聞いたんで心配してましたが・・・。
また何かありましたら宜しくお願いしますm(__)m
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:54 ID:5YLXtF2p
今度はオレがうんこしてやる
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:01 ID:hirXxOUp
>>184 あ、おれも・・・
取り合えず個人特定しなくちゃな・・・
無理ポ・・・
>>183 スズキって言うか軽は弱いよ。
軽でバンなら最強じゃない?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:35 ID:1jKsziPA
すみません 質問なのですが
いい板金屋を見分けるのに
昔から在る板金屋は安心
程度しかわかりません
他に注意するポイントがあれば
教えていただけますか?
>他に注意するポイントが・・・
鈑金と変換できる様に登録する(w
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:54 ID:Rfxs4Uoz
>>187 現場の年齢層が高いところがお勧め。
あんちゃんしか居ないようなところは避けた方が無難。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:22 ID:1jKsziPA
>>188 おわっ!?
気がつきませんでした…
>>189 レスどうもです
なるほど 了解しました。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 07:06 ID:6iuc4e+o
>>190 あと、日常的に残業してるようなところは、
忙しすぎて一台一台にきちんと時間をかけられない場合が多い。
手を抜かれる可能性があるので、避けた方が無難かも。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/10 09:20 ID:Myi0mBF0
>>191 そんなことは無い。
良い仕事をする為に残業する事も有る。
夕日じゃ調色しにくいから、日没を待って人工太陽光で調色したり、
朝に今日はココまでやろうって決めても、お客が来たりして進まなくて、
仕事の帳尻を残業で補ったり。
まあ、ウチは日常的ではないけどね。
193 :
>:04/05/10 09:39 ID:QPxcdr/c
キャンディー塗装は、メンドクサく価格が高いのですか?
何処逝っても、受け渡し時に「小言」を言われるんだが・・・
キャンディマンドクセ
値段に合わぬ見本のようなもんだ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 10:28 ID:GZYfSoat
>191
一概にはそうは言えないんじゃないか。
手を抜かず残業して仕事している可能性もあるし、
いいかげんな所は納期守らない、残業しないじゃないの蚊名。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 12:17 ID:RXY30C+P
>>195 でも、俺の経験から言えば
上手いといわれてるような工場は実際にあまり残業しないところが多いね。
熟練工がそろってるところは上手いし早い>残業不要
下手糞ばかりの所は下手で遅い>残業必要
って図式は確かにあるのかもしれない。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 12:24 ID:Wd85zp/Q
塗装しなおしてキズを直したんですが、その部分もコーティングって問題なくできますか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 18:18 ID:5WUg3twZ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 20:26 ID:VzqFjyTi
教えてください!
シエンタの左スライドドアを50cm×10cmぐらいヘコましてしまいました。
塗装はハゲてないので、出すだけだったらいくらぐらいしますか?
アバウトな質問ですがお願いします。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 20:47 ID:U6Stri/4
>>199 普通の板金屋では出すだけってのは無理、
押し出すと歪むのでパテ整形>塗装になるので4〜5万くらいだね。
デント屋だったら押すだけで直せるかもしれないが、
折れ目が付いてるようだったら無理だね。普通に板金するしかないよ。
>>199 >50cm×10cm
よーく見てごらん。もっと歪があるから。100cm×20cmくらいあるでしょ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 23:41 ID:Yi+hjGmS
艶がひけちゃった箇所にクリア吹いたら艶って復活しますか?
下地はかなりキビシイ事になっています。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 01:23 ID:ZarCJP9A
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 12:35 ID:Yi4ImpIc
コンパウンドでくすんだ表面層を削り落としてからクリアを吹いてもダメですか?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:26 ID:6aL0FZvl
206 :
202:04/05/12 21:35 ID:9A4E+J6B
>>203 具体的にはどの様にすればよいでしょう?
塗装をし直すしかないですか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:43 ID:Q6S3ieYB
>>206 艶がひけたって、全然クリア層が残ってないとは限らんよ。
それとも元々クリア層のないタイプ?
少しでもクリア層があるなら、ポリマー加工でもすれば
見違えると思うよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:18 ID:TbAUjbA5
>>206 上にクリアが塗ってあるなら、
油分をとって水に濡らして分からなくなればクリアの塗装でOK。
塗らしても分かるなら下から塗りなおし。
209 :
202:04/05/12 23:27 ID:NGloQLVX
>>207、208
レスありがとうございます。水で濡らすと他の部分と同じように
なるので、クリアをもう一度かけてみたいと思います。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:08 ID:tcWEH1i0
ヤフオクで安いアイラインをゲット。
黒ゲルコート仕上げの物でアイラインくらい自分で塗装しようかと。
塗装経験はあるけどクソ下手なんでアドバイスよろしくです。
基本的な流れは
脱脂〜軽く磨き〜サフェーサー〜軽く磨き〜塗装〜磨き
ってな感じだと思うんですけど、サフェーサーってのは軽く塗る程度でOK?
そんで、ホルツのサイト見たんだけど最低でも塗装は7〜8回、出来れば10回以上重ね塗りしろって書いてあるんだけど、そんなにやらないとアカンですか?乾燥時間5〜10分とも書いてあるけど塗って〜乾燥10分〜塗って〜乾燥10分の繰り返し?
塗る回数と次の塗装までの乾燥時間がよくわからんです。
最後にクリアで仕上げるときも塗装が完全に乾いてからやるべき??
ちなみにパールホワイトでアイラインの素材はたぶんFRP(まだ来てないからわからんです)
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:30 ID:RTguMUEc
>>210 ゲルコートの表面にはワックス(パラフィン)が張っているからとりあえず全部磨き倒し・・・
車の色がパールホワイトならサフの後に白を塗った方がいいと思うよ。
>サフェーサーってのは軽く塗る程度でOK?
塗るなら均一に塗れるような厚さで。
>そんなにやらないとアカンですか?
缶ペイントは薄いから一度に厚塗りできないよ。
すぐ垂れる。
>乾燥時間5〜10分
夏ならそんなものです。
>完全に乾いてからやるべき??
完全の意味がわからないけど、指紋が付かない程度(下の色が浮かない)程度でもOK。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:52 ID:tcWEH1i0
>>211 レスサンクス。
完全ってのは数時間後って意味でした。
じゃあ 塗装→乾燥10分 を約10回くり返してクリアをやれば良いんですね。
クリアも10回やるべきなんですかね?
クリア後のコンパウンドの磨きは1日以上経過してからやった方がいいっすよね?
リアぶつけまして
トランクフードは自分で交換予定ですが
フレーム側の真ん中辺りから
右テールランプの左端までへっ込みました
これを板金屋でたたき出してもらうとしたらいくらくらいかかる?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:46 ID:UgBP0e/t
車用の塗料は何で薄めればよいのですか?
HCに薄め液が2種類あって店員にもわからんと言われてしまいました。
お願いします。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:54 ID:Bb4R53u0
その自動車用の塗料とはナンですか?
ラッカーですか?ウレタンですか?
それによっても違います。
>>213 下手に弄ってから持ち込まれるとキレイに直らないことがある。
トランクの交換も任せたほうが無難。
どんな方向からどのように力が加わって凹んだのかを見てから直すんだけど、
トランクを先に交換されちまったら状況が見えない。
217 :
211:04/05/14 19:44 ID:RTguMUEc
>>212 >塗装→乾燥10分 を約10回くり返してクリアをやれば良いんですね。
色にもよるけど、何でそんなに多くやる必要があるかというと、缶ペイントは流動性を上げるために
薄めてあるからだよ。
厚く塗ろうとして表面に艶が出てきたらすぐ垂れる・・・
だから表面艶が出始めたら一回乾かして上塗りで厚みを稼ぐやり方になる。
で、問題のクリアだけど、できれは色が終わってから水研ぎ・・・ってパールホワイトか・・・研げないなぁ
>クリアも10回やるべきなんですかね?
↑の理由でしっかりとし塗膜を乗せるためにはやった方がいい。
>クリア後のコンパウンドの磨きは1日以上経過してからやった方がいいっすよね?
1日?艶が消えるよ(w
条件にもよるけど1週間は見たほうがいいね。
ちなみにワックスもそのくらいだね。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:33 ID:SX5QaMwD
10回も塗り重ねると、肌が悪くならないかな?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:44 ID:tcWEH1i0
>>217 一週間!?知らなかった・・・・
じゃあしばらく取り付けは出来ないのか。。
アドバイスどうもです。
>>218 あんなペチャペチャなんだから大丈夫じゃない?
所詮缶スプレーなんだから。
気温が高すぎるとサテン仕上になるかもだけど。
表面がクリア塗装のホイールなんですが、
クリアが割れちゃったらしく、塗装の下が白くくもの巣みたいに腐食しています。
クリアをはがして磨こうと思ったのですが、
その場合アルミ表面が腐食してくるのは目に見えてるでしょうか?
表面のコーティング等でごまかすのが無理な場合、やはりクリア塗装でしょうか?
素人の缶スプレーではクリアの強度は十分に保てないと思うのですが・・・
この場合、サフやプライマーも使えないし・・・・
どなたかアドバイスお願いします
>>221 手間と出来映えと耐久性を考えたらリペア屋に出すのが吉
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:33 ID:tcWEH1i0
実際1缶でどれくらいの面積塗れるの?
ちなみにホルツの缶には300mlで1m×1mって書いてあるけど。
10回も塗ってたらそんな面積塗れないよね?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:45 ID:u/ChlJUu
>>223 10回塗るには10缶必要に決まってるでしょ。
だから普通に鈑金屋に任せた方が綺麗に下がるし、値段も結局は安上がりだって何度も言ってるんだが・・・
>>225 1へーべーをひと吹きするのに300mlかよ?
ドア1枚の補修で何リットル使ってんの?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 09:09 ID:MHvZRqRk
ドア、塗装するのにそんなに使わないな〜。
スプレー缶は環境にも悪いね。
塗装屋さんだったら、カラーベースとクリヤー合わせて200グラム作れば、余るよね。
希釈しても倍だから、缶1本分ぐらい。
環境の為にもプロに任せてみては?
有機溶剤は怖いよ〜。この仕事はじめてから、ろれつが回らなくなったような・・・
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 19:22 ID:MHvZRqRk
虫歯は増えてないけど、いつもウンコ座りで痔になった。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 02:33 ID:TJTmDkzU
リアワイパーを上げたままトランクを開けてしまい、
トランクのエッジ部がワイパーに接触、塗装がはげてしまったようです。
普段見えない位置なので、タッチペンを買う気力も無いのですが、
それでもマニキュア用トップコート等塗っておくべきでしょうか?
また、その際にヤスリがけは必要ですか?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 03:00 ID:5MS45pYf
家の近くの狭い路地での出来事です。
本当に狭いので対向車が来ると厄介な道です。
改造シーマが勢いよく向かってきたので急いで左ぎりぎりに寄せました・・・
が、フロントバンパーをこすってしまいました。(もりあがりあり)旦那にしかられる(^^;
修理するといくら位かかるでしょうか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 04:14 ID:UzyXQxXm
キズの状態や車種をもうすこし詳しく書いてくれないと想像しにくいんだが
バンパー底部にすり傷が出来た程度なら2〜3万と思われ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 04:50 ID:dnsXSxxJ
>>231 軽い擦り傷で色が2コート以内なら
>>232の言う通りの金額じゃない?
でも旦那にばれると旦那が勝手に修理出して、
6万掛かったとか言いそうな悪寒。
>>230 見えない所でも、塗装がはげれば地金が錆びるから、さっさとタッチペンで塗る。
錆びていないのであればわざわざヤスリがけはする必要はない。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:57 ID:7mPzqd4Z
>>232,233さん
バンパーのカド20cmくらいにコンクリでのスリ跡と少し盛り上がり(1〜2cmの変形?)
があります。 車種はグロリアです。 色はホワイトパールです。
よろしくお願いします。旦那は火曜日に出張から戻ってきます。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:07 ID:AaSnW5WV
某国産海苔が9年モノの車すって、フェンダーとドアに
擦りキズとへこみをつくりました。
メーカー系ディーラーに出したら、あまりきれになおりませんでした。
私は、似たようなキズへこみを町の繁盛してる板金屋へ出したところ、
きれいになおりました。
こういう某メーカー系ディーラーって、次の車はよ買えやってこと?
男性の象徴的な形に闘争がはがれました、。1立方CMぐらいの大きさです。
更に数ミリの錆ができた場所が二箇所あります。
合計いくらで直せますか?色は普通のホワイトです
239 :
230:04/05/16 14:41 ID:TJTmDkzU
ありがとうございます
剥がれて1日しかたってないので、ヤスリがけしないままタッチペンします。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:31 ID:RzplKZ//
>>236 ホワイトパールでその位逝ってるんなら修理でも4万は見ないと、
パンパーの脱着も必要そうだしね。
最悪交換になった場合は7〜8万かかる可能性もあるよ。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:32 ID:RzplKZ//
>>237 ディーラはマージンとって町の鈑金屋に下請けさせてるだけ、
下請け先が下手糞だったんだろうね
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 17:03 ID:gaVA21tj
>>238 >238
もしかして○ヨタ車か?だったら放置しる。
>1立方CMぐらいの大きさです
・・・
マジレスした方がいいのかな?悩むなぁ・・・場所や、下地、塗装の状態にもよるから板金屋に聞いたがいいよ。
ノーマル白なら2〜3万くらいだと思うが?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:23 ID:l3+HWUgr
元年のセドリックに乗ってます。古い車の為各所にガタがきてますが、最近は塗装のハゲ?が気になって仕方ありません。塗装に白く蜘蛛の巣状のヒビ?や白い点々が無数に・・・(´д`)オールペン以外に治すやり方はあるでしょうか?あとドアの所にフジツボの様なボコボコが・・・これは一体・・・
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 04:23 ID:XqbgW2j5
>>243 ぼこぼこは錆び、触ると穴が開くよ。
かわいそうだけど、寿命だよ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 06:42 ID:GQOB1mrG
246 :
243:04/05/17 06:44 ID:l3+HWUgr
>>244 ガーンガーン(゚Д゚)そうなんですか・・・
>>245 >オールペン以外に
しかも愛着ある扱われ方じゃないでしょ。
248 :
さっち:04/05/19 18:15 ID:AL8r2yJO
自分でパテ塗って缶スプレーで塗装しました。
が、パテ塗ったところが蚊に刺されたようになってしまい、
塗装も一部白っぽく曇ってしまいました。
シルバーの塗装は難しいと聞いてはいましたが、、、
ぼかし剤使ったのに近くでみると塗ったところがすぐわかってしまいます。
コンパウンドで磨けばわからなくなりますか?
やっぱりシンナーで落としてパテ研磨からやり直さないと無理ですか?
やっぱりだめぽって店もっていくのはいやなので誰かアドバイスお願いします。
白っぽく曇ったのは何が原因でしょうか?
自宅の駐車場でやったのですが、女がひとりで塗装、ヤスリがけしてるのはよっぽど珍しいのか
通行人が見る見る、近所のおじさんとかマスク手伝ってくれたし、、、
恥ずかしいけどかっこよく仕上げて見返してやりたいです。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 18:33 ID:0GR/015e
【ガソリンを今より安く買えるようにするための方法】
現在の日本のガソリンの値段の約半分は、税金です。ガソリンにこのような高率の
税金を掛けている先進国は、日本だけです。(このガソリン税にさらに消費税が
加算されています。)このような事になってしまった原因は、敗戦(1945年)
から現在までのほとんどの期間を、ぢミン党が政権を握ってきた事が原因です。
恋泉総理ですら、この悪税を改善しようという気持ちは、ほとんどありません。
(ぢミン党は自由で民主的な政党ではなく、実際は一般庶民からできるだけ
多くの税金を徴収して、自分達の関連企業が儲かる政策を実施している政党です。)
この悪税を少しでも改善したいと思っている20歳以上の人は、必ず選挙に行き、
絶対にぢミン党に投票しない事が、重要です。(選挙当日に用事のある人は、
不在者投票をしましょう。)
>>248 まずは適当な鉄板かなんかで塗装の練習。
スプレーと目標物の距離は必ず一定に保ちながら横に動かす。
扇風機の首ふりのようにしたらダメ。
塗りだけでツヤを出そうなどとは夢にも思わないこと。
サテン仕上のような塗肌でも構わないから均一に塗れるように
なることが大切。
で、車だが、#400程度のペーパーで削ってみれ。
当て板必須。力を入れないように。
蚊に刺されたような部分が穴あいてくると思う。
そうなった原因はパテの盛り方。凹みに乗せるのではなく、
ヘラでしっかりとしごきながら盛る。
そうしなかったから中に空気が入ってしまったんだと思う。
一度にたっぷりと盛ろうとするな。何度かに分けろ。
まぁ、頑張ってくれ。
>>252 dクスです
エアロで隠すのっていう手も考えましたが
そこで直してもらいます
254 :
さっち:04/05/19 20:39 ID:5Rcx+fk8
>>251さんありがとうございます。
やはりパテを全部けずってやり直したほうがいいようですね。
失敗したところは全部塗料を落とすべきですか?
前塗った上から重ね塗りすると色は変わるものですか?
激しく初心者でごめんなさい。
しばらく雨続きそうなのでショックです。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:16 ID:FAEO1+2x
結局、板金屋はデモしかの中卒DQNってホント?
>>254 重ね塗りしたからって色に変化はないが、補修範囲が広がってしまうだけだから
ゼロからやり直そう。ラッカー塗料はシンナーで簡単に落とせる。
ペーパーで削り落とすなんてことはしないように。傷口が広がるだけ。
パテは削るしかない。パテ盛りの前に足付けを忘れないように。パテが食い付かない。
言い忘れてた。塗装は天気の良い日に、必ず日陰で。
湿度が高いと白濁する。
>>255 中卒どころか高校中退だが、なにか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 06:54 ID:/qlmuMTp
>>255 確かに中卒だが、俺の時代には珍しくも無かった。
何か問題でも?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 19:44 ID:tt6UikVC
ホルツのMINIMIXという特注色スプレーが欲しいんですが
一番近くて遠い取扱店に行ったら機械が壊れてて・・_| ̄|○
ネット通販で買えるところは無いでしょうか。
>>261 ホルツじゃないのが不安だったけど、FAQを見る限りではプロのようですね。
早速注文してみます。thx!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:37 ID:YAnTtsx5
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:44 ID:6QMLTvQv
【ガソリンが高い理由】
現在の日本のガソリンの値段の約6割は、税金です。ガソリンにこのような高率の
税金を掛けている先進国は、日本だけです。(このガソリン税にさらに消費税が
加算されています。)このような事になってしまった原因は、敗戦(1945年)
から現在までのほとんどの期間を、ぢミン党が政権を握ってきた事が原因です。
恋泉総理ですら、この悪税を改善しようという気持ちは、ほとんどありません。
(ぢミン党は自由で民主的な政党ではなく、実際は一般庶民からできるだけ
多くの税金を徴収して、自分達の関連企業が儲かる政策を実施している政党です。)
この悪税を少しでも改善したいと思っている20歳以上の人は、必ず選挙に行き、
絶対にぢミン党に投票しない事が、重要です。(選挙当日に用事のある人は、
不在者投票をしましょう。)
参考HP↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 06:57 ID:Fn9sLMy+
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 07:51 ID:cH0g5MwF
素人ですまんが、オールPの相場はいくらですか?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 09:23 ID:bbXwQKRO
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 09:26 ID:bbXwQKRO
>>266 車体サイズ、(キズなどの)状態、塗色、塗る範囲などで大幅に変わってくるが、20万〜100万くらいかな?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 10:04 ID:pcOp8dUD
VWポロ キズやらはとくになし 同車種の純正青メタ ドア内側・ボンネット裏側なども塗装
くらいだと20万ほどで出来ますか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 10:07 ID:2NbNWQ+u
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 12:26 ID:rQiVviJg
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 13:16 ID:2nTAVPNW
俺だったら10万でやる
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 13:43 ID:bbXwQKRO
>>269 ポロなら、塗料会社指定なし、板金屋と直接交渉(ディーラーは上前をはねて板金屋に回すから)して
25万円程度で行けるのでは?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 14:16 ID:26ZVnsye
質問します。
スノーボードが8枚くらいはいる大型ルーフボックスの塗装ならいくらくらいかかるでしょうか?
普通の黒。少々傷アリです。
それとも車体以外は無理でしょうか?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 15:18 ID:2nTAVPNW
自分でやったほうが早いし安い
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 15:21 ID:BT5pwDRS
>>274 FRP製かな?決まった値段なんかないけど5万くらいじゃね?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 16:34 ID:pwFpHqP/
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 17:54 ID:c5qc77/j
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 18:18 ID:pwFpHqP/
失敗してプロに頼んで、割増し払わなきゃならなくなる可能性最大。
>>275 マジレスすると、安くあがるケースも多いが、早くはないだろうね。
缶スプレーで素人目にわからないくらいに仕上げるのは可能だけど
かなり大変だよ。本職のときは数時間で終わった作業が3日かかった。
パテの性能も差があり過ぎだし設備はないしで散々だった。
補修を楽しんでるのなら、いいと思うし助言もするけど。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 20:01 ID:26ZVnsye
>>276 FRPです。サイズは長さ2m、幅1.3m、高さ0.4mくらいです。
5万までなら出せると思ってたので安心しました。
アリガc
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 18:19 ID:6irbA6ra
純正色のスプレーってホームセンターでうってるの?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 18:26 ID:d7nEuOku
売ってるけどあんまいい色出てないよ(*´д`*)
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 19:11 ID:ig/VK7Xq
( ',_ゝ`)プッ シネヨヒキコモリオタ(w
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 20:11 ID:X2MiN1WB
すいません、コーティングについて相談に乗っていただきたいのですが、
こちらでよろしかったでしょうか。
仕事先が製鉄所内なので鉄粉攻撃がスゴイんです…(´Д⊂グスン
少しでも効果があるのなら多少高くても試してみようと思うのですが、
いろいろ種類があるみたいでよくわかりません…。
>>286 「多少」付き難くはなるけど何塗っても結局はのるよ。
鉄粉は硬い塗装膜にすら刺さる。残念ながらコーティング程度じゃ防げないよ。
唯一効果ありそうなのはクォーツかな‥その皮膜にも刺さるが塗膜保護って意味ではね。
>>286 スレ違いですが、残念ながら適当なスレがありません。
コーティング関連のスレは乱立してますが、どこも腐ってます。
さて、鉄粉対策ですが、 諦 め て 下 さ い 。
製鉄所で放っておくと白い車が茶色くなってしまうでしょうから、
茶色くオールペンしましょう。費用は20万〜です。
現在、一番硬度が高いと言われているポリシラザンなどのコーティング
ですら、製鉄所の鉄粉の前には赤子の柔肌のようなもんです。
何もしないよりマシ、程度でしょうが、それに5万以上出しますか?
予算が合わないようでしたら、擦り傷を覚悟した上でボディカバーを
かけましょう。擦り傷がついてしまいますが、製鉄所の鉄粉に比べたら
遥かにマシだと思いますよ。
>>286-289 早速のレス、ありがとうございます。
やっぱりどうやっても防げませんか……。
しかも、当方白パール(涙
>>289 >現在、一番硬度が高いと言われているポリシラザンなどのコーティング
このポリシラザンというのは、いわゆるガラスコーティングというヤツでしょうか。
ディーラーではガラスコーティングを勧められ、作業自体は板金屋さんに外注
する、との事で値段は7.5kでした。
実はまだ新車なので、少しでもマシならお勧めのコーティングをやってしまおう
かとも思っておりますが、コーティングをした上で粘土掛けをするのは問題ない
でしょうか。なんか削れてきそうな気がするのは気のせい?(^_^;;;
ボディカバー、そういえば掛けている車を構内で一台も見たことない…。
みんな、ハナから諦めてる、ということですね…_| ̄|○
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 21:27 ID:os70f523
大変ですな。ガレージのない貧乏人は(w
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 21:45 ID:DTIapyg6
左コアサポート修復、左フェンダーを自家塗装してる車を購入検討してるんですが、コアサポートってどの位でまがるんですかねぇ?
>290
良いコーティング剤は粘土程度じゃ落ちないよ。
もちろん市販の鉄粉落とし溶剤でもね。
苦労するだろうがマメにメンテしませう
>>291 自宅は屋根付きシャッター付きのガレージが4台分ほどありますので大丈夫なんですよ。
でも仕事場が青空なんで…。
ってか、煽りにマジレスするな、っていわれそうですね〜、スイマセン(藁
>>293 そうですか。ありがとうございます。
毎日水洗いで鉄粉流しておいて、隔週くらいの粘土がけで
ガンバります!
好きな車の為だ、メンテナンス頑張るぞ〜〜!(`・ω・´)
>>295 粘土の使用回数はもっと減らしたほうがいいかと。
擦るんだから傷付きますよ。物によってはコンパウンドが入ってる物もあるとか。
ガラスコーティングしたあとなら、鉄粉を溶かしながら洗い流す液剤がいいかと。
アイアンカットとかアイアンキラーとかって名前だったような・・・
シャンプーに入ってるような物では役に立ちません。
それで落ちなくなってきたら粘土かな。
溶剤とかを使った後は、しつこいくらい濯ぎ洗いしてください。
ワックスなどの酸化する物は使用しないほうがいいみたいですよ。
鉄粉と酸化結合すると聞いたことがあります。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 22:58 ID:6irbA6ra
エアロバンパーがほしくて
それが、
ゲルコート仕上げの白
とかゆう未塗装のやつなんだけど
店で塗装たのめばいくらぐらいかかります?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 23:08 ID:J4TfYhn6
>>295 それはやりすぎだな・・・
コーティングしたら、そのコーティング用のメンテ剤を使う必要があるよ。
>>296 粘土は擦らないように使うんだよ。
>>297 いつも書かれることだけど、車体の色を書かないとレスしにくいよ。
メタリック/2コートソリッドあたりなら6万円くらい見ておけばいいかな?
安く上げようと一度でも自分で塗ってしまったら、9万円は覚悟するように・・・
>>295 台所換気扇の汚れ防止液(乾くとフィルム見たくなる奴)でも塗っとけ。
人柱キボンヌ
一寸、マンドクセだが
鉄粉攻撃回避なら、ボディーカバーシル。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 01:40 ID:jmX0pqnK
>>298 あんた6マソもとるのか?
ぼったくり!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 01:50 ID:S24zgPHI
質問です。
凹んだ部分を裏側から叩いてパテで形を整えた場合、
手で押したらまた凹むとかありますか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 01:57 ID:7mFxJu/E
302 きんぞくならへこまない ばんぱならへこ
鉄板伸びてるよ
302>>
鉄板延びてるとペコペコになるよ
一斗缶の蓋状態ね
板金屋は鉄板の延びを取るからペコペコにはならない。
301>>
取り付け込みで有る程度凸凹を仕上げるならそれぐらいもらわなきゃ
ウチだったら10万(実はお断り)
286>>
1、通勤用にどうでも良い車買う。
2、会社の近くに駐車場借りる。
3、気にしない
4、転職
>>298 > 粘土は擦らないように使うんだよ。
どーすんの?
307 :
298:04/05/24 22:54 ID:5eSgJknl
>>306 ガムテープで衣服についた糸くずを取ったことあるか?
あるいは練り消しを使ったことは?
かるーく垂直に押し当てて、剥がしたら次の場所へ・・・そんな感じ。
結局、塗装に刺さっている(あるいは固着している)鉄粉を粘土で吸い付けてから取るんだから、横に動かせばヤスリ状態になるのは理解してもらえると思うが?
しかも粘土自体がコンパウンドみたいなもんだよ。
作業は軽くカーシャンプーで洗った後、水で濡れた状態で粘土を軽く垂直に押し当てて回る。
何箇所か押し当てたら、今まで使ってた面を内側に折りこんで(鉄粉も一緒に折り込む)できるだけ新しい面を使うように気をつけてな。
丹念にやれば、作業後、指で触ったらはっきりと滑らかな感触がわかると思うよ。
がんばれ!
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 23:04 ID:SO+4P0u3
FRPのバンパーの片側半分を激しく割ったので補修してもらいました。
納車のときに結構重くなったよと言われたのですが、
これってどれくらい重くなるものですか?
サーキット走ってるのであまりにも重くなるなら考え物です。
かといって新品は13万もするので気軽に買いかえられるものではありませんが・・・
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 23:07 ID:5eSgJknl
>>308 破損の大きさが判らなければ何とも言い様がないよ。
とか言っても、割れの補修で4kgとか使うことはないから安心汁。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 23:20 ID:SO+4P0u3
>>309 まあそりゃそうですけどね。
どう言いあらわしていいものかw
中央のラジエター用の開口部と端のオイルクーラー用の開口部のあいだを中心に
ボンネットやフェンダーの境目まで割れてました。
でもそれほど大幅な重量増にならなければ気にしないことにします。
311 :
306:04/05/24 23:27 ID:T1kRUl+v
>>307 うそーん!
粘土を貼っつけて剥がせば鉄粉取れるんですか?
今までゴシゴシやってたよ!何度も往復させないと
ぜんぜん取れなかった。もちろん傷付いた。
今度鉄粉見つけたら試してみます!
312 :
298:04/05/25 00:27 ID:w1svU02S
>>311(306)
まず強めの水流(スチームなら更に良し)で泥、ほこりなどを緩め、流してからカーシャンプーだよ。
この段階で、乗ってるだけの鉄粉は飛んでるから、塗装に刺さっているヤツを粘土で取る・・・そんなイメージだね。
周りを覆っているほこり、スラッジがないから粘土に張り付きやすくなってるからね。
鉄粉が取れたら鏡面仕上げのコンパウンドで磨いて、コーティングすると・・・磨くのが楽しくなるよ。
気長にがんばろうね!
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 18:31 ID:IFL8CJf2
こんにちは。
当方はボディの部分塗装を行う予定でおります。
この時に使用されるコンパウンドをノンシリコンのタイプに限定したいと
思っているのですが、「水溶性」とされる商品の中にも、シリコンが含有
されている場合というのはあるのでしょうか?
また、リキッドタイプで表現されるところの「リキッド」と、「水溶性」とは
同義の意味で使われているのですか?
以上の2点をご教授頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 20:44 ID:Ky5/Z2+k
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 23:38 ID:BBobxK0r
エアロバンパーがほしくて
それが、
ゲルコート仕上げの白
とかゆう未塗装のやつなんだけど
店で塗装たのめばいくらぐらいかかります?
ちなみに純正色はスーパーホワイトです。
自分でやるものありかな?
316 :
板金屋:04/05/25 23:58 ID:zNeB8aCA
100万円(持ち込みお断り)
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 00:10 ID:T6plR5bJ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 01:10 ID:c0Dti/3F
>>315 バンパーの大きさが判らないけど、
スーパーホワイト塗装:5〜7万円
取り付け工賃:3〜4万円と見とけばいいよ。
工賃が高い?FRPエアロはすんなり付かないからね。
大抵の店は何らかの理由を付けてお断りだろうな・・・
319 :
315:04/05/26 08:35 ID:W0lSpg9B
工賃は抜きとしても
塗装代たかいねー
相場はそんなもんなの?
ウチは過当競争状態。Lサイズ
単色・メタリック・2コートパールの場合は35000
3コートパールの場合は65000
取り付け25000
ウチで買えば更に15%引き。
321 :
318:04/05/26 10:52 ID:c0Dti/3F
>>319(315)
バンパーの大きさが判らないから“見とけば”と付けたのだが・・・
FRPエアロは、ゲルコート仕上げのヤツでも涙が出るくらい波打ってるのがあるからね。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:05 ID:jKmeJEzY
>>321 面が波打ってるのとゲルコートは全然関連性がないよ・・・
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:10 ID:jOpuCWTz
有名メーカーのパクリ物って精度悪いよね。
サイドステップは長ければ良いが、短いと切って長くしなければならない。
ちゃんと作ってくれ!!
324 :
321:04/05/26 12:18 ID:c0Dti/3F
>>322 多分、親切心で突っ込んでくれてるのだと思うが・・・
ゲルコート仕上げは“表面を滑らかに仕上げる”ためのものだから、確かに関連性は薄いですね。
でも“ゲルコート仕上げではありません”と書かれてたら、あなたならどんな状態を想像します?
製品の表面を保護することを考えてない会社の製品・・・凸凹状態じゃないかな?
当然、滑らかにするための前処理が必要になるからお金がかさみますよ・・・と。
それよりもちょっといいのがゲルコート仕上げだけど凸凹状態の製品、こういうのもあるよという意味で書いたんだよ。
もちろんゲルコート仕上げだけど、滑らかにするのにお金がかかります、だからこれくらいは見とくといいよと・・・
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 18:28 ID:3JFpXKcP
5mm×5mmぐらいの塗装はがれを修復しようとタッチアップにチャレンジ中です。
メーカー(フィアット)製のタッチアップ(メタリックイエロー)の上に
ホルツのタッチアップ(クリア)を重ねると、1週間ほど乾燥させても
メタリックイエローの塗料が溶け出してしまいます。
これって、相性が悪いんですよね?(エナメル系とかアクリル系ってやつ?)
他のメーカーのクリアなら問題ないんでしょうか?
326 :
( ´・ω・)ノ ヨォ!:04/05/26 19:49 ID:c0Dti/3F
327 :
322:04/05/26 19:53 ID:jKmeJEzY
>>321 324
ん〜 別に意地悪でつっこんだんじゃないんだけどね^^;
ゲルは表面をなめらかに仕上げるモノだけど、凹凸には関係ないです。
ゲル無しでいきなり積層するとピンホールが無数に出ちゃうので、それの防止と
ファイバー目が出にくくする為が主な目的かな?
ま、見た目の為ってのもあるけど。
ゲル無しの製品ってあんまりないんじゃないかな?
あったとしたら、ハンドレイアップだけど軽量化に重点をおいたカーボン製品ぐらいかな?
そもそもゲルコートってのは、製品ができてから処理するんじゃなくて
FRP積層のときに一番はじめにする作業ですからね。
塗装してもらった所は何ヵ月ぐらいwaxかけちゃだめなの?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 21:58 ID:vOu9XLn4
ブレーキキャリパーペイントにプラモデル用の塗料を塗るのはマズいでしょうか?
下地の緑色がはげたので部分補修をしたいのですが。
あの色は復元出来ないものでしょうか…。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 22:23 ID:hDNftCFq
>327
ゲルコートのFRPに缶ペで塗装して失敗した場合どうなりますか?
金属の場合シンナーで拭取っても金属自体を痛める事はないと
思いますが、FRPの場合樹脂なんで、本体のFRPを痛めませんか?
とするとFRPの場合失敗は取り返しがつかないので、見た目を
気にする人の場合は初めから専門家が鉄則ですか?
まぁ色が付いてればいいやという人なら関係ないでしょうけど…
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 23:13 ID:c0Dti/3F
>>332 シンナーで拭いても問題はないが、一般に売られているシンナーは缶ペイントですらきちんと落としてくれないよ。
>>332 失敗を最初から考えないこと。
失敗っつーと垂れた、ゴミ付いた位だとおもうけど、それだと乾かしてから
ペーパーで削り取ってまたペイントすりゃいいからシンナーの出番は無い気がする。
ものは試しだってことでサイドを缶ぺで塗ったけど、普通の人に見せても缶ぺ塗装とは
解らない位いい出来だと自負してる、けど金は塗装屋に出す位かかったぞ。
サフ・カラー・クリアーで15本以上(これだけで\15Kか)、そのほかにもパテとか
シリコンオフとか下地処理にも金がかかるし、時間もかかる。
専門の業者に頼んだほうがいい。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 23:25 ID:vOu9XLn4
つまりは、ブレーキキャリパーにプラモデル用の塗料を塗っても問題ないということでしょうか?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 00:52 ID:D8FDxKih
>334
ありがとうございます。軽(カプ)のトランクを元の塗装をサンダーで落としてから
自分で全面塗った事ありますが、1回目完全に失敗。2回目はムラが有り過ぎ
異物もあり、クリヤー感もなしでコンパウンドで磨いたら下地が…
で、3回目でやっとそれなりの出来です。ただ、多分表面塗膜は薄いので、
きっとコンパウンドで磨きを掛けた程度でも地金までまた出そうです。
よってこの状態で放置。
FRPはジムニーのルーフ(1×1m位?)なんでまぁ目にもそんなに入らない
所だから適当にやろうとはおもってます。出来具合はまったく気にしてません
から。ただ、1本じゃいくらなんでも苦しいか…
339 :
325:04/05/27 14:46 ID:EAAr9p3Z
>>326 ありがとうございました。
つまりスプレーのクリアなら問題なさそうですね。
タッチアップのところが乾燥したら、マスキングして
クリアスプレー薄く吹いてみます。ありがとうございました。
やめろ。もっと惨事が起きるぞw
タッチアップで妥協しろって事を勘違いしすぎw
FRPバンパーをこすり、5cm程の線状擦り傷が何本もできたので
2000番のペーパーで削りました。色はウォームグレイマイカです。
結果、キズは消えたものの周囲の色と若干違う(薄いグレー)部分ができました。(5cm×5cm程度が2カ所)
これは、クリアー層を削ったのでしょうか?
地金(黒い色)部分はタッチアップで処理しました。
もし、修復するとしたらペイントからしなければならないでしょうか?
年代ものなので見栄えが悪くない程度に自分でしようと思っています。
親切な匠の皆様、よろしく、ご教授をおながいします<m(__)m>
>>341 下手に缶スプレーとかしないほうが見栄えいいような気がするよ。
缶スプレーでボカシなんて、オレには無理だ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 06:11 ID:M6eakFDG
>>342 いつも思うのだが「ご教授ください」などという日本語は存在しない、
「ご教示ください」が正しいのだが・・
気にするな。ハゲるぞ。
学歴のないバカほどそういうことを一々指摘する。
哀れよのう(w
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 12:29 ID:Ij+cdFag
>>345 学歴のない馬鹿に「ご教授ください」などと教えを請うような奴らはどうなのよ?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 12:50 ID:Ij+cdFag
あと、一所懸命を一生懸命と思い込んでる奴とか、
汚名挽回が正しいと思い込んでる奴とか・・
>>348 一所懸命に関しては近年ではどちらでも良いというのが学者どもの見解です。
気にすんなオメーラ。スレ違いだし本当にハゲるぞw
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 20:38 ID:mh/MY9Kh
>>349 一生懸命じゃ疲れちゃうだろ、一所懸命で十分だよって誰かが言ってたな。
>>343 ついでに、「おながいします」の誤りををご教示くださったら、
幸甚だったのですが。
回答もキボンぬ
車の横にバイクを止めていて、あやまってバイクのミラーで車の側面の
塗装を削ってしまいました。
1センチ×5ミリくらい削れてしまったんですが、これってタッチペンとかいう
やつで塗ればいいんでしょうか。
いくら中古車であんまり乗らないといってもこのままじゃかわいそすぎるので
なんとかしたいんです。
>>353 とりあえず錆び止めとしてタッチペンでもいいから塗っておきましょう
塗料のコーナーに置いてある「補修の仕方」みたいなやつを良く読んで
>>352 もう
>>342が答えているんだが・・
>もし、修復するとしたらペイントからしなければならないでしょうか?
意味がよく分からない。スプレーなら駄目。まず見栄えが悪くなる。
見栄えが悪くない程度=ペーパーかけずにケバ立ちだけ削ってタッチアップが正解だった
素人のアドバンテージは作業に好きなだけかけられる時間。
タッチアップでも時間をかければ見栄えに差が出る。ガンガレ
356 :
353:04/05/30 00:21 ID:dzcMVZV/
>>354 ありがとうございます。さっそく買いにいってみたいと思います。
全塗装予定ですがついでにエンジンやサスもOHしようと思ってます。
先にメカいじっとくべきとか作業の順番で特に注意することありますか?
レストア屋だと全部まとめてしてくれそうなんで面倒ないかなと思ってるんですが。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 14:49 ID:CEHR7ket
市販のタッチアップは色が合ったためしがないので
無色透明のクリアを塗ってる
中国が尖閣諸島周辺の国境付近で資源採掘を開始ししだしました
ガス採掘施設となってますが、それだけではなく
ここにはなんと、世界2位の規模を誇る原油が眠っています
そしてほとんど日本の領土側に眠っている資源が
ジュースのストローで吸い上げられるように中国に持っていかれます。
こっから採掘吸い上げ全部中国へ
‖
‖|
■|■■■■■■■■石油■■■■■■■■■■
■|■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
中国領土.← | →日本領土
これがあれば日本は強力な資源大国になれます。
今の不況や年金問題など一気に吹き飛ばせます。
この暴挙をみすみす許している日本政府と外務省、
国家の一大事であるにもかかわらず一切放送しないマスコミ
今声を上げないと、この国は終わるかもしれません。
まとめサイト
http://mobius1.nobody.jp/ N速+
【国際】「資源独占の恐れ」日中境界海域にガス採掘施設、欧米企業も参加−中国★5
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1085870819/
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 17:31 ID:ebRUmtFk
車の塗装に、ペンキの薄め液とかつけるんマズイ?
>>361 お、レスどうもです。
13年落ちの車で錆とかそんなになさげなんで多分塗らなくてもいいように思います。
問い合わせた限りじゃどこも「現物見てみないと判らん」との返事でしたが。
>>363 なら、基本的に整備を先に。
塗装屋に現車を見せてから最終判断してください。
ちなみにレストア屋さんに依頼したら年単位で帰ってこないよ。
>>364 おお、そんなにかかりますか。それじゃちょっと困りますね。
入庫の日程とかも含めて交渉してみます。
軟質ウレタンのスポイラーを塗装しようと思っています。
2液プラサフ軟化剤入り、上塗り軟化剤入りは準備したんですけど、
バンパープライマーは塗った方が良いのでしょうか?
前の塗装は、ペーパー掛けして全て落としてあり
ベースのウレタンの状態です。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 22:06 ID:PhHlHwI+
さんくす。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 00:57 ID:4TUDw42K
メタリックグリーンの車に乗っていますが、10円傷をつけられますた。
長さは約10aです。削れた部分は白く?なっています。とりあえず、
タッチペン→サンドペーパー→コンパウンド
の予定をしていますが、雨の多いこの季節に塗りたてのタッチペンを、
乾かすために1週間放置しておいて大丈夫なのでしょうか?
なんか、乾く前に雨水でふやけたりしないか心配なのですが(汗)
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 02:00 ID:/KIQfrgf
>>369 心配すんな、水性絵の具ぢゃあるまいし。
表面はすぐ乾くよ。表面が乾けばぬれても桶。
1週間も放置する必要もないけどな。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 08:32 ID:p6OBl2FW
>>369 とりあえずコンパウンドだけ最初にやってみたら?
傷は浅いかも。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 18:28 ID:fnX+ESC2
日産車 P11のプリメーラのリアスポの色を変えたいんだけど
カーショップで売ってるスプレーは1本で足りるかな?
やっぱ2本必要?
ミスることも考慮して2本
クリア無しで1本じゃ塗膜薄くて磨けない気もする。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 21:02 ID:4TUDw42K
>>370-371 アドバイスありがとうございます。
とりあえず、
・コンパウンドのみ試す。
・駄目ならタッチペン。
・乾いたらサンドペーパーとコンパウンド。
週末挑戦してみます。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 21:11 ID:fnX+ESC2
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 23:57 ID:3aXr301n
使わなくなった純正エアロを友人から貰える事になったのですが、
自分の車の色と違うので再塗装が必要です。
自分で塗るには技術も時間もないため業者に頼むつもりです。
大体で構わないので、概算を教えてもらえますか?
車は100系のチェイサーでフロント・サイド・リアを貰います。
自分の車の色はオプションのパールツートンです。
あと、スレ違いは承知ですが、エアロの取り付けっていくら位でしょうか?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 03:31 ID:lwTqW0Bc
>>379 リップだよね?
状態がよければ取り付けこみで8万もあればOK
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 12:38 ID:waEhAwkQ
FRPのバンパーの割れ、傷を補修しています。
FRPの補修後、表にパテを盛り、280番ペーパーで慣らしました。
その後、水洗いをして水分を乾かしてる最中なのですが、
その後、1000番のペーパーできめ細かくして、シリコンオフして、
プラサフ→本塗装(カンスプレー)→クリア→完成、という段取りで行こうと思います。
その他アドバイスあれば教えて下さい。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 12:43 ID:okxSaoLC
サフ吹く前の表面は400番がいい。吹いた後乾燥させてから1000番なりで
表面をつくる。くれぐれもあて板つかって磨くこと。手でやらないように。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 13:36 ID:waEhAwkQ
381です。湾曲している部分があるのですが、そこもあて板使う方がいいのでしょうか?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 14:05 ID:8mXmIcSW
皆さんが思う【もっとも白い白】とはどのメーカーの何て色ですか?近々全塗装予定なので
ご意見お聞かせ下さい。
>>383 なるべくあて板使ったほうが食い込まないから。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 15:00 ID:waEhAwkQ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 19:46 ID:mAFtGffE
>>380 エアロの質問をした者です。参考になりました。
ありがとうございました。
388 :
白?:04/06/01 22:05 ID:ZeRkMES3
384>
色番号での白の事かな?
どんな白でも黒とか混ぜるてるよ
真っ白にしたければ
白の原色で塗ってくれと指示すれば良いのでは。
どの塗料メーカーの白原色が一番白いかはしらん。
白原色って本当に真っ白なので
色番号の白の3、4倍は汚れやすいの覚悟して。
>>384 必ず原色は3つ以上混ぜるよ。白ならトヨタの050なんか白いのでは?
誰かマスキングの上手なやり方の載ってるサイト知りませんか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 01:07 ID:O5rVQIPN
プロの鈑金屋さんに質問です
例えばボディとテールレンズの間に隙間が空いてしまったとか、とにかくボディの一部、特に縁の部分が欠けてしまった場合、どのような手法で埋めるものですか?
裏から鉄板あてがってパテ埋めとかですかね?
392 :
384:04/06/02 01:07 ID:DpYPQCl1
レスありがとうございます。素人考えなのですが、原色白の上にパールを吹くと
それはそれは綺麗なパールホワイトになるということでしょうか??
>>390 サイトは知らないけど、上手って普通に貼るだけだよ。
ちなみにどこを上手にやりたいの?
マスキングテープの持ち方から、
乗せ方、際の処理まで色々だよ。
>>391 当て板で叩くこともあるけど、
大概は外側から引っ張って出すよ。
>>392 綺麗って言うのは個人の主観があるから何とも言えないね。
ちなみに本当の白って少し黄ばんでるように感じるよ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 01:53 ID:IPx0G1at
最近雑誌に出てる「デントリペア」ってどうなんですか?
SLKのルーフ部分を直してもらおうと思うんですが…。
395 :
384:04/06/02 02:02 ID:pI9M5D2h
>>393 では純白って言うのはぢのような配色なのでしょう?もちろん個人個人主観があるとは思いますが。
393氏はどう思われますか?私は日産のシルキースノーパールあたりがかなり白いなあと思うのですが
>>395 パールを入れると色目が変るから、
純粋に単色で例えると、
青みの強い白が透き通ったような白に見えるね。
ちなみに、純白=白。
例えるなら木綿の白が基本である原色の白色だと思って。
そこから明るいか暗いか、青みや黄みが強いか弱いかなどで、
同じような「白」でも違ってくる。
パールを乗せる場合も、
赤やら青やらの乗せるパールや混ぜ方で違ってくる。
RX-7(FD)のリアスポイラーを他車に流用するために足にパテ盛りしています。
素材はABS樹脂で塗装は黒、はがしていません。
これをメタリックシルバー0DEに塗装してもらうなら、いくら程度になりそうでしょうか。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 12:14 ID:pZgT60dy
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 20:09 ID:dP3V60em
>>394 隙間から先の曲がった棒使って裏側から凹みを押し出す。
棒が突っ込めなかったら終わりなので、できるかどうかやってる店行って見てもらえ。
400 :
デント屋:04/06/02 20:23 ID:UsgO+UXL
>>394 凹みの大きさ 場所 深さ次第だね。アルミだと若干割り増し料金発生する事多い。
ルーフは鈑金塗装したくないね。下取りに非常に影響します。
まぁ結局デントリペアで直せなかったら塗るしかないんだけど
デントで直せたらラッキーだと思って依頼してみて。
あと500円玉の大きさを超えると極端に難易度あがるから施工業者の腕が問われます。
デントかぁ、欲しい技術だなあ。
>>390 マスキングは大巻紙って、うちらの地方だけなのかぁ。幅1500mmのロールペーパー
使ってる。直径40センチほどで1000円!みんな新聞紙つかってるのをみて不思議
だったんだよなあ。新聞紙だとテープたくさんいるでしょ?テープ代がかかっちゃう。
うちは大巻紙で時短&テープ代節約だぁ。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 21:14 ID:M6YP+SIk
404 :
397:04/06/02 21:15 ID:cePssCci
>>398 そこそこかかるものなんですねぇ。
サンドペーパー掛けはしないで渡したほうが良いですよね?
>>403 > きれいに直す方法ありますか?
ありますけど???
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 22:07 ID:M6YP+SIk
>>405 教えてください。業者に頼むとかなしで自分で直したいんです。
407 :
ここみれ:04/06/02 22:12 ID:MMxEdVKn
>403
悪い事言わないからスプレーだけはやめれ
コンパウンドで白く乗ってる分のスリキズだけ落として、
下地の出てる黒いキズはタッチアップ。これが一番ベストだよ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 07:20 ID:s5qgf5dx
諦めれ、自分で完璧に治すのは無理だ。
結局業者に任せるのが金額的にも安く済む。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 08:10 ID:BFlgsS2Z
>>410 スレタイもう一度見てみろ。
ここは修理相談スレじゃなくて、板金・塗装質問スレなんだぞ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 09:51 ID:txwt7HRF
>>394 >最近雑誌に出てる「デントリペア」ってどうなんですか?
オートリース屋デツ
デントは数十回使いましたがキッパリ言えることは
あんまり期待しないよーに
駐車場でドアパンチされるとキレるような人は絶対に満足できないよ
特にルーフでは電線とかの写り込みが歪まないようなつまり新車時のような
平面はキッパリ絶対ムリだから納得してから依頼するようにね
出来上がりは業者の腕でピンキリ千差万別ですな
生れついての器用さしだいなんで業者のくせにヘタクソに依頼すると
「凹みの深さは浅くなったけど範囲が広がった」なんて事がありましたね
凹みの大きさは100円玉が限界でしょう
凹み方も凹みの底が鋭角になってるときは上手く直りません
なんか否定ばかりだがこれが現実だからねデント
もともと「凹みが目立たなくなったからいいか!」という技術
パネル1面板金のところが凹みが少し判るるけど数千円で直るんだから
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 09:58 ID:txwt7HRF
ところでデント屋(ちゃんとした)も内張り外せるところは外してデントツール使わずに直に押し出す
内張り取れるんだったら内側から「百均で買ったミニスリコギ棒」で押し出してみれば
ビックラするくらい良く出るんで超軽く時間を掛けてするよーに
一番凹んでるとこから押すと最後にそこが出すぎなんで周りから少しずつ出して最後に中心でフィニッシュ
一箇所1時間掛けるつもりでどうぞ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 10:38 ID:Bj8aTLuE
>>394 職人さんに技術の差が大きいです。達人と呼ばれる方は雹害のルーフも直す程です。
SLKのルーフならおすすめします。ルーフの板金再塗装は後々査定に大きく影響
しますから。
修理車の価値や修理部分により板金塗装と使いわける事をすすめます。
デントのアームを作ってみた。
硬い鋼をプレスで曲げて。大変だったよ。
今からやってみます。
416 :
デント屋:04/06/03 14:15 ID:h48EJ0Sb
>>413 >「百均で買ったミニスリコギ棒」で押し出してみれば
>ビックラするくらい良く出るんで超軽く時間を掛けてするよーに
>一番凹んでるとこから押すと最後にそこが出すぎなんで周りから少しずつ出して最後に中心でフィニッシュ
>一箇所1時間掛けるつもりでどうぞ
・・・俺は言っておく。
や め て お け
と。
荒れると嫌なんで今回はこれ以上言うのはやめとくわ。
伝とは技術が大事。
シロートさんは伝とキットフルセット買おうが道具自作しようが無理。
ここは必死な業者でいっぱいですね。
>418
>416は親切だと思うぞ。
もう一度>412-413を読み返してみ。変だと思わない?
親切でいってるんだょ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 18:10 ID:ynLGurpX
FRPのバンパー補修してます。
表面のゲルコート部に細かいひび割れが入っているのですが
サフ吹いてペーパーでならしてまだ消えなかったので
同じ事を2〜3回繰り返しています。
さらにサフを吹いてみて様子をみているとひび割れの部分が
なんかサフが縮んだようになってなかなか消えてくれません。
ゲルコート部分のひび割れ補修の仕方を教えて下さい。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 18:12 ID:ifaQY0o4
ひびがなくなるまで削れ
>>416 荒れたって構わないから教えてくださいな。
デントやってみたーい!
ウチはデントは
近くに腕がよい人が居るので外注してる
代車出して洗車するので2割ほど乗せるよ。
裏に手が入るところなら有る程度自分で出来るけどね
暇なときなら塗装ついでに数千円でやってあげたりするけど、
デントだけで持ってくるような細かいお客さんの車はね・・・
板金が上手い人はデントも上手いよね。
あ、直接デント屋に持っていっても
ウチでやるのとお客さんは同じ値段です
業者割引ね
月に2、3台は出すな。
>>421 プラサフ吹いて、平らじゃないとこに薄付けパテ埋め込んで640番で削って
んで、またプラサフ吹いて、を繰り返せば平らになるかな。
FRPパテって削るのめんどいから、あんまりおすすめしない。
中身は厚付けとそんなに変わんないし。
428 :
423:04/06/03 19:16 ID:7TAH7Qfi
>>424 8掛?高い外注さんですねぇ。
腕が良いんなら仕方ないか・・・
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 21:28 ID:s5qgf5dx
>>423 じゃ〜やってみろ、結構面白いと思うから・・・
取り合えず教えておくが、日本に完璧なデントできる職人は10人も居ないぞ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 21:30 ID:s5qgf5dx
>>421 瞬間接着剤指ですり込む、指を止めるとそのまま接着されちゃうので注意汁!
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 21:41 ID:Ti6FqXsk
先代ムーブカスタムにに乗っているものです。
ドアハンドルとドアミラーのカバーが銀色(メッキ?)です。
これを車体と同じ色に塗れるでしょうか?
数ヶ月ではがれるからダメ、またはそもそも塗装がまったくのらないとかあるでしょうか?
色番号はR29で、赤です。できるとすればプロに頼むつもりです。
>>431 同系ムーブのメッキじゃない部品を取ればいいと思うんだが全部メッキなの?
433 :
431:04/06/03 21:54 ID:Ti6FqXsk
全部メッキかどうかはわかりませんが、
赤は、私の乗ってる「ムーブカスタムパルコ」しかないんですよ。
よって塗るしかないようです。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 21:56 ID:0BQ8GPFx
>>421 本気でやるならひびの発生元まで削れ!
その後樹脂で埋めて表面が平らになるまで削って、サフ→塗装・・・だね。
ひびが裏まで行ってたら、裏まで削って樹脂+ガラス繊維で作り直し
>>431 経年劣化で塗装の色変わってるかも。
プロでも腕次第ってとこだけど、自分で塗るよりははるかにマシ。
つかハンドルとかミラーとかって新車出荷時に既に車体と色違ってたりするからねぇ。
相当に神経質じゃなきゃ出来ると思うよ。
メッキなんて削って下地出しちゃえばいいんだし。
すぐに塗装がはがれるようなことはまずないです。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 22:06 ID:/yMaX7iA
>>431 オプションのカバーかな?
だとしたらペーパーかけてサフェいれればだいじょび。
>>421 サフェ吹いてペーパーかけたらもう一度パテ押し込む。巣穴埋める要領で。
ペーパーをかけ、この段階でひびは取り除けばあとはもう一度サフェ吹いて完。
437 :
423:04/06/03 22:22 ID:7TAH7Qfi
>>429 えーと、
>>416の内容は、
>>413に書かれている方法を否定してた訳じゃないんですね?
やってみまーす。あーゆー地道な作業って大好き。
なんかデントリペアの話結構盛り上がってますね。
>>412は腕のいいデント屋にやってもらったことがない、もしくは
デント屋になめられててテキトーに仕上げられてるかのどっちかですね。
腕のいい所は電線の写り込みも歪まないようにきっちり直すよ。
まぁ凹み具合にもよるから、ちゃんと直らない時もあるけどね。
鈑金屋のみなさんがパテ盛る前にスリコギ棒なりなんなりでやってみるの
はいいことじゃないかと思うよ。蛍光灯を使うのは忘れずに。
>>437 キミがプロの鈑金屋ならヒマな時にどんどんやってみるべし。
シロートなら自分の車に限りどんどんやってみるべし。
ただ、鈑金屋さんがシロート塗装の後始末を嫌がるように
デント屋にとってもシロートデントの後始末はとってもイヤ。
それだけ踏まえておけばいいよ。
440 :
423:04/06/03 22:53 ID:7TAH7Qfi
>>439 ウチは磨き屋です。
代車と、かーちゃんの車でトライしまっす。
後始末は必要ないですw
>>440 あぁ、磨き屋さんかい。
それなら半径100km以内にライバルが居なかったら、仮にスクールに大金
払ったとしても元は取れると思うよ。
都心だとダメだと思うけどね…。
442 :
423:04/06/04 00:18 ID:deI4J2ir
>>441 デントでお金稼ごうとは思ってないっす。
でも上手にできるようになりたいなぁ。
磨いくとエクボ目立つんですよね。
トリップつけてみますた。一応荒れないよーなレス応えるよーに気ぃ付けます。質問あったらどうぞ。
>>419 あなたはあのレスを変だと思う知識がある人でつね(ニヤリ
>>423 俺は8年前の自分にやめとけって言いたいぞw
今でもやめたくなる事もありますぜ(;´Д`)
>>424 鈑金うまい人でデントうまい人っています?俺は見たことないなぁ。。。
塗れないから俺もうまくなったと思う。まぁ世の中広いからなぁ。
>>429 う〜ん。関東で雹害やってる子の手伝いとか行くけど雹害やってるとうまくなるんだよね。
5年前ならいざ知らず今は100人くらいいるんじゃない?一応Top50には入る自信あるけどね(ぉ
>>437 デントは場所と大きさで難易度がまったく全然違うから、痛い目逢いたくなかったら
解体屋でボンネットでも貰ってきて練習汁!タブン一時間もやったら嫌になるはずw
目印になるまっすぐな物を綺麗に映り込むように凹みの真ん中通してど真ん中をゆっくり押してみるといい。
>>439 素人の後始末は嫌っつーかまず無理かな・・・。
デントは物を選ぶが、直せる物なら鈑金より安く塗らずに済むので色違いや早く直せる技術。
うまいデント屋みつけるのは至難な事で、最低3年はやってないと10円玉くらいの大きさが精一杯じゃないかな?
ちなみにたまにテレビに出てくるオサーンが直してるのはまだ全然歪み残ったままだってゆーのは内緒ね(はぁと
↑
>デントは物を選ぶが、直せる物なら鈑金より安く塗らずに済むので色違いや早く直せる技術。
(訂正)デントは施工できる条件を選ぶが、直せる物なら鈑金より安く、早く、塗らずに済むので色が違ってる事がないという技術。
長文スンマソ
>>443 > 目印になるまっすぐな物を綺麗に映り込むように凹みの真ん中通してど真ん中をゆっくり押してみるといい。
ド真ん中をジワーっと押してゆくんですね?了解です!
出っ張らせるくらいの気持ちで良いですか?
>>445 一番深いとこね。出っ張る事をアウティーって呼ぶんだけどアウティーになる程押さなきゃいけない凹はやめとき。
デントは手で直すんじゃなくて目で直すのね。力加減は見て調節。
うまくなるといいね。ガンバってちょー。
前に出してたところは下手糞だったけど、
今出してるデント屋はすげぇー上手い。おまけに値段も同じ。
角さえ立ってなければ全く分からなくなるまで直すし。
一番凄かったのがボルボのドア膝蹴り食らって馬鹿でかく凹んだのを、
プレスラインまで綺麗におこしていった。
ちなみに元鈑金屋さんだそうで、
デントリペアを知って猛烈に感動してはじめたらしい。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 06:23 ID:/GdGi6oB
>>431 メッキカバー両面テープで付いてるだけだから剥がせば?
なんかデントリペア専門スレが欲しい悪寒・・・。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 12:05 ID:SkHHyX3g
ちょっと藻前ら聞いてくださいよ。
駐車場入ろうとしたら電柱巻き込んでシマタヨ。
ドア1枚全体がべっこり凹んだんだが、こんなんも板金でなおるんかな。
いくらぐらいかかるんだろ。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 06:13 ID:+fluIxeA
>>453 仮に鈑金可能だとしても手間がかかる分交換より高くつくよ。
安く済ませたいんなら同色の中古でも探したまえ。
あんま酷いときはドア交換の方がやすく済むでしょ。
新品or中古で。
同じ色の程度良が見つかれば安く済むし、
なければ新品+塗装、
それよりちょっと安いのが中古+塗装。
値段は車種によって様々。
(´-`).。oO(パネル交換は今はやらないのかなぁ〜?)
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 14:26 ID:ruampDgx
>>456 やらないってか、部品として売ってない。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 15:28 ID:o3eu3Du5
質問なのですが、
FRP製のエアロを割ってしまいました。
だいたい20cmぐらいで欠けはありません。
仕上がりはそんなに気にしないのですが関東県内で(出来れば都内)か
埼玉辺りで安く仕上げてくれる所はないでしょうか?
西武沿線に住んでいます。
どうか宜しくお願いします。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 16:22 ID:vZ4gRkPV
車をへこまして、カーコンビ肉ラブに見積もり出したんだけど、
見積もりだけなのに車検証をコピーされたりとかしてしまった
この種の修理情報が中古屋なんかに流されて、車を
売りに出すとき買いたたかれる原因になったりするんだろうか?
内部者の意見きぼ〜ん
>>458 >仕上がりはそんなに気にしない
値段もそんなに変りませんから損ですよ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 16:25 ID:F/trrgfI
質問させて下さい。
赤いボヂィのボンネット部に、白いペンキが500円玉程の大きさで
付いてしまったのですが、うまく落とす方法は有りますか?
ディーラーに問い合わせたところ、ペンキは落ちないので削って
再塗装と言われたのですが・・・。
御指導、宜しくお願いします。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 16:26 ID:F/trrgfI
×− ボヂィ
○− ボディ
訂正します。
>>459 車検証がないと見積もりだせんよ
現在修理情報が流れることは普通はないが
事故車を明確にする管理システムが欲しい
>>461 大きさは500円玉として厚みはどのくらい?乾いてる?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 16:34 ID:F/trrgfI
>>464 有り難う御座います。
ボディの色(赤)がうっすらと透けて見える位で
完全に乾いてしまっています。
>>461 ペンキなら落ちるよ。
http://www.holts.co.jp/ とか
http://www.soft99.co.jp/ とかのラッカーシンナースプレーっていうの使えば落ちるよ。
オレもね、タッチペンで失敗してはみ出したんで、それ使ってぜんぶ落としたもん。
元々の塗装だとそのスプレーだと落ちないから大丈夫だよ。
ただホームセンターとかで売ってる車用じゃないやつは、使わない方がイイと思う。
ペンキにスプレーをしゃーーーってかけたら溶けてくるので、ティッシュで拭き取ってあげるといい。
一回拭き取るごとにちゃんとティッシュも代えないとダメだよ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 17:16 ID:F/trrgfI
>>466 有り難う御座います!! 早速使ってみます。
新車からまだ3ヶ月程しか経っていないので、凄くショック
だったのですが、お蔭様で(そんなにお金も掛らず)綺麗に
なりそうです。
有り難う御座いました。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 17:21 ID:gM1H/Mhq
車を買って5年目
樹脂バンパーを塗装したら直ぐに剥がれてくる、セロハンテープで引っ張ると取れる
そこの部分は初めから色が付いてなくて(下側)、シンナーで擦って、ブラサフはしたんだけど・・・
何かいい方法ない?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 18:11 ID:guXbHG9J
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 21:26 ID:0B5dJykz
あげ
>>468 サンドペーパーかけないとすぐ剥がれてしまいますよ。
320→640→1000番くらいの順番でかけて表面を平らにして
バンパープライマーかけてから塗装すれば剥がれないようになります。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 23:09 ID:0B5dJykz
皆さんに質問です。
洗車の時につく、蜘蛛の巣状の擦り傷ありますよね。
あれって落とせますか?市販のキズ消しグッズを使っても全然落ちない…。
コンパウンド使っても消えないですね。
>>472 磨き屋ですけど、どんなキズなのか想像が出来ないっす。
普通の洗車傷なら、コンパウンドで消えますけど。
チョーキングなら消えません。
>>472 使ってるコンパウンドはどんなものを使ってる?
粒子の大きさは何ミクロンかな?
粗めなものを使ってると落ちるどころかひどくなることもありますよ。
この前、車をカーコンビニ倶楽部へ持っていって
直してもらったのですが、ドアのところの板金塗装が
思ったより高かったのでフロントバンパーは自分でやろうと思い
頼まなかったのですが上がってくると板金屋さんがバンパーの傷の上から
塗料を塗って隠してありました。俺も板金屋さんが良かれと思って
やってくれたことなので文句は言えなかったのですが
やっぱり補修するときはシンナーではがしてからじゃないとまずいでしょうか?
そのままヤスリで整えてプラサフ吹いて塗装という形ではうまくいかないでしょうか?
476 :
468:04/06/06 01:59 ID:6h2PIl27
>>469>>471 ありがと
樹脂にサンドペーパーって出来るんだ、、
バンパープライマー探してきます。
>>472 光を当てると反射の所がそう見えるの?
私は洗車の時なるべく一定方向に擦るようにしてます。
ついた傷の解決にはならないけど。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 09:01 ID:7U64Ekks
>>475 >シンナーではがしてからじゃないとまずいでしょうか?
その塗料が剥がれるんだよね?
だったらまずいのは判るよね?
>そのままヤスリで整えてプラサフ吹いて塗装
大きなキズがあればカッターなんかで出っ張りを削ぎ落とす
↓
パテ埋め
↓
耐水サンドペーパーで周辺を含めて地が見えるまで水研(#400→#800)
↓
バンプラ
↓
耐水ペーパーで段差がなくなるまで研磨(#1200)
↓
塗装
478 :
456:04/06/06 11:04 ID:wv+sYqI8
>>457レスサンクス
そうでしたか、、、。
それじゃあ、部品代ばかり取られて、工賃あまり取れないね
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 18:39 ID:alG5cc3l
DIY塗装で塗ったバンパーなどを装着された車を
板金屋さんに全塗装頼むといやがられるというのは本当ですか?
それはなぜなのでしょうか?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 21:10 ID:7U64Ekks
>>479 DIYで塗る場合、これはラッカー塗料の場合がほとんどだよね?これが問題だよ。
1.一度乾燥しても、シンナーなどにより溶け出してくる。
2.チジミが発生する。
3.きちんとした下処理が行われていない事が多く、剥離することがある。
それらの理由から、一度全部剥ぎ落としてから塗りなおすから時間と手間が必要になる。
もし、最初に気付かずに塗ってしまった場合(一部をタッチアップしてあったとか)、更に最初に塗ったプライマとか塗料も無駄になる。
それらの手間を価格に反映できれば良いけど(つまり2倍ね)、ほとんどの場合“高すぎる”と言われるから数万円のアップにしかできないからね・・・
481 :
475:04/06/07 07:46 ID:wkNsGm/C
>>477 ありがとうございました。
早速挑戦してみます。
a
車の塗装スプレーで
簡単に塗って簡単に消せるみたいなやつありませんでした?
専用液をつければ簡単に消せるとかいうやつです。
もう売ってないでしょうか?
樹脂製オーバーフェンダー4点(梨地有り・黒色)のボディー同色(黒)塗装を考えています。
ド素人にお勧めなやり方があれば教えて下さい。
自分なりに考えてる事は「梨地を消して→塗装」か「梨地をパテで埋めて→塗装」です。
それと、樹脂製パーツの塗装についての注意点などもあればよろしくお願いします。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 18:13 ID:Fs609Xtu
>>484 どっちも不可能に近い、比較的簡単な方法としては「梨地を厚塗りしたサフで埋めて塗装」だね、ただ、一液だと厚みを稼ぐのが難しいから乾かしては塗りをかなり繰り返さないと・・・
>>485 ありがとうございます。気が遠くなる...
サフを塗る際、最初の一塗り目はバンパープライマーを塗ったほうがいいんでしょうか?
それとも、サフを塗る度にプライマーを塗るほうがよろしいのでしょうか?
487 :
いらね:04/06/07 19:52 ID:iAWpPbTi
バンパー用のプラサフ(プライマー/サフェサー)なら
プライマーは要らないよ
DIYモノのバンパーor鉄板の区別がないプラサフだったら
最初の一回目を塗る前にプライマー塗った方がよいだろうね
最初の一回だけで良いよ。
>>484 下半分が樹脂パーツな車を塗装して解説してるサイトがあったと思った。
RAV4だったっけな?
489 :
484:04/06/07 23:14 ID:1AAGxQln
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 19:00 ID:jT/Xoqw0
バンパー自己補修中なんですが、ちょっとおしえてください。
ホルツのバンパープライマー吹いて2時間くらい経つんですが、
なんとなく表面べとべとしてます。これってこんなもんなんでしょうか??
もしこれが普通だとして、このあとの塗装ってちゃんとのるもんなのでしょうか?
塗りすぎてない?うすーくでOK。
塗りすぎ(・A・)イクナイ!!
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 20:49 ID:bIjGJ2A3
>>490 取り合えずシンナーで拭いてからうすーく塗りなおせ
間違ってもシンナービニール袋に入れて吸ったりするなよ。
人生終わってしまうから・・・
やっぱりコンプレッサーはオイルレスじゃないと
まずいもんなんですか?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 22:31 ID:7IAEemhR
エアドライヤーを使うわけだが。
496 :
493:04/06/09 00:35 ID:8fcPXkGS
>>494 ああっ、スマソ。漏れの判然としない質問に答えてくれてありがと。
塗装用のコンプレッサーを買おうと思ったら、
オイルが混じると良くないのでオイルレス
(オイルフリー)がいいという話をネットで発見したので。
水のためにエアードライヤーは当然繋ぐので、
オイルが混じったとしてもこいつでフィルタできる
のかな。それで気にすることもないのかな。
コンプレッサースレ逝ってきまつ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 09:34 ID:1892a5Rb
>>496 別の見方だがキミがコンプレッサーを使う時だけ出してくるような使い方をするなら
オイレスもいいかもしれない どうしても外観に滲むんで手オア衣服に付かんともかぎらん
498 :
490:04/06/09 13:59 ID:798tyrQW
>491,492
レスありがとうございました。
エアブラシ(模型用)に移して使っていたので、厚塗りにはなっていないと思うんです。
で、今日改めてsoft99のバンパープライマー買ってきて使ってみたら、
今度はべたつかずでした。
ホルツと臭いは同じなんですけど、中身が微妙に違うんですかね。
どっちもガレージキットなんかにつかう
無発泡ポリウレタンとか、キシレン(かな?)の臭いですよねー。
でもともかくとして、ありがとうございました。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 15:08 ID:8JuqJsj0
バンパー用のPPプライマーてのは、べたべたするものなんだよ。
PP素材と塗料の接着剤だからね。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 15:30 ID:RDjvs0Lf
フルカウルのリッターバイク一台塗るのにいくらかかりますか?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 16:34 ID:4Duo57zV
ハチロクのスペアタイヤを搭載するパネルを交換するといくら位かかりますか?錆びて穴が・・・空いてるので交換したひです。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 17:26 ID:shZxX5vV
10年前の国産のハッチバックに乗ってるんですが、
気に入ってる車なので、ビカビカにオールペンしてやりたいと思ってます。
で、相談なんですが、エンジンからガラスから内装から
外せるもんは全部自分で外したうえで、下地処理と塗りだけ
やってもらえるような板金屋さんは関東近県でありますでしょうか?
また、そんな場合の工賃って、大体いくらぐらいなんでしょうか?
色は現在ガンメタ、オールペン後の目標はセンチュリーみたいな黒w
クルマはガレージでバラした後、ローダーで持ち込み引き取りの予定です。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 18:02 ID:4YV86AYR
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 18:03 ID:4YV86AYR
>>501 まともにやったら15位かかるよ。
FRPでも貼っとけば?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 18:07 ID:4YV86AYR
>>502 外して持ってきてくれるんなら特に面倒でもないし、どこでもやってくれるんで無い?
金額的には凹みや錆がないんなら30〜40もあれば十分かと。
>>500 8でやったことあるよ。
塗るだけ、部品も外した状態。取り外し取り付けはユーザーがやった。
>>504 レスありがとう。
15マソ位かぁ・・・ヤスリでシコシコ磨いてFRPで埋めてみます。
ありがたう。^^
508 :
500:04/06/10 20:59 ID:+YUMe99i
>>506 それはカウルだけ持ち込んでってコト?
じゃあカウル取り外して、マタつけるのだけに3〜6も取ってるってこと!?
どーーーーーーーなってんだーーーーーーーーーー!!!!!!??????
>>508 どうもこうも・・・別に 503 と 506 が同じ店だって訳でも無いだろ。
状態だって形だって違うし、色やソリッド・ツートンなどあるし
コレくらいと言われたならそれ位を覚悟して近くの板金屋いけや。
現車見せなきゃ始まらない。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 10:20 ID:lU949D7/
>>508 そう言う見積りは、その日の気分に左右される。
職人が、機嫌良さそうな時にもってけ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 11:47 ID:Aj1G6DM2
昨日アルミのホイル擦っちゃいました‥自分で手軽に目立たなくする方法ありませんか?
>>511 アルミホイールのリペア
www.soft99.co.jp/repair/alumium/01_1.html
www.soft99.co.jp
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 12:12 ID:Aj1G6DM2
511です。すみません↑見れません(;_;)
>>513 見れるで?
これ俺使った事あるけど、手を抜かないできっちりやればホイールの色に
よっては本当に目立たなくなる。
硬化すると無茶苦茶硬くなるのであまり盛りすぎると削るのが大変だと思う。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 13:10 ID:Aj1G6DM2
携帯だから見れないのかな(;_;)
516 :
500:04/06/11 16:14 ID:yl628EQo
ヤクザだな
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 16:29 ID:0fllRhTQ
>>502 埼玉にサイドステップってお店があります。
凄くていねいです。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 16:55 ID:muAKk0hk
ワイパーが錆びてきたのを塗装したいのですが ど素人の私に
アドバイスお願いします。はずしかたもワカリマセン。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 19:13 ID:NBTaI9r8
>>518 新品買ったら?塗装して失敗するより安く済むよ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 20:49 ID:p26ynxyJ
518>>
外すのにプーラーが必要な場合が多いよ
錆びてるならなおさら
塗るのはベーパーで錆び落として
カンスプで塗っちゃってOK
何回かやったけど¥5000〜¥8000かな
ワイパーアームなら思いのほか
安かったりする場合もあるよ。新品。
あの、先日一部塗装をやってみたんですね。
そしたらコンパウンドで磨けば磨くほど面が鏡みたいにいなってきいました。
新車の塗装みたいに。
で、思ったんですが、新車って量産する際、どんな手法で磨き上げられてあの鏡面を作ってるのでしょうか?
まさか人が磨いてるわけないだろうし、、、
けど機械だと微妙なラインの磨きとかどうするのかって思うし、、、
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 07:24 ID:xsQTIHAs
>>525 え??
そうなんですか!!
じゃあ、逆に新車で買ったばっかりの車を
業者さんに頼んでコンパウンドで磨き上げてもらったら、買った状態よりもっと輝くのでしょうか??
買った状態が最もキレイな状態で、それが風化してってどれだけ新車と同じ状態にできるかが磨き屋さんの技術かと思ってました!
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 08:46 ID:x78PSzva
>>524 高級車では磨いているのがあるよ。
普通は組み上げた後に塗料プールにドボンと漬けるか、塗装トンネル通しながら吹き付ける程度。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 10:50 ID:nxZ3xh3J
質問です。
先日、助手席のドアに 溶剤らしき液体を かけられ 縦2本の痕が、残りました。
痕は コンパウンドで 磨き 目立たなくなりましたが・・・
斜めから見ると 痕が、あった所が、塗装が、痩せて ヘコんで 見えます。
このようなキズは どのように 修理を 行うんですか。
再塗装だけで 直りますか? パテを 入れるんですか?
車の色は 黒パールです。
よろしく お願いします。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 11:29 ID:x78PSzva
>>528 塗料が残っていればクリア吹き付け後に磨く
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 13:40 ID:tVtzWU2z
ドアを塀にこすってしまいちょっと深くて長い引っかき傷を作ってしまったので
パテを盛って耐水ペーパーで削ったのですが、やすったところが白くなってしまって
前よりひどい状態に・・・結構広くやすってしまったのでドアの一部だけ白くなってしまいました。
これは塗装しなおさないと無理でしょうか?それともコンパウンドか何かで磨けばOKですか?
どなたか対処を教えていただけないでしょうか。ボディ色はシルバーです。
うぅ、素直に傷だけタッチペンで塗ればよかった・・・
ここを見てると、とりあえず傷が気になるなら適当にタッチペンで
塗って、金が出来たら板金屋に持っていって塗装してもらうのが
一番安上がりな気がするな・・・
去年の冬に、軽くフロントをぶつけたときに、ボンネットとバンパー
塗装してもらったんだけど、塗装代3万ってのは凄く安かったのね・・・
爺さんの友人が板金屋でよかった。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 15:13 ID:HgMdbpLl
そんなことをしたら金が掛かるだろう。
それより廃車になるのを待ったほうがいい。
塗装スレで漏れが悟ったことは
若いうちに塗装を趣味にしてしまえということだった。
プロの道具や塗料が簡単にネットで手に入る時代。
案外きれいになってめっちゃ楽しい。
下取り査定なんて(・ε・)キニシナイ!!
534 :
528:04/06/12 16:06 ID:mZ4Ex8E9
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 17:51 ID:fpr23h60
>533
おれもそう思った。
実家の農機具やら軽トラやらを練習台にしようかと思ってる。
>>530 パテを盛って削って…。
そのあと塗装する予定はなかったのかよYO!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 19:07 ID:m220KHwP
リアエアロバンパーをこすってしまい取りつけ部のボルト部分と本体のところで割れてしまいました。
どうにか接着して直したいんですが無理なんでしょうか?
538 :
530:04/06/12 19:11 ID:tVtzWU2z
>>536 パテで埋まったところだけタッチペンで塗る予定だったんです。
パテもボディカラーと同じシルバーを買ったのでこれで大丈夫かな、と・・・
パテ盛った周りもやすってしまったのでドアの約3分の1がやすり傷で白く・・・
とてもタッチペンでは無理な面積なので今のところスプレー買って来て塗ってしまおうかと
思っているのですが、他になにかいい方法はないでしょうか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 19:39 ID:xsQTIHAs
その辺の鈑金屋に持ってけば普通に直してくれるよ。
自分でやることも不可能ではないが趣味でやりたいんじゃなければ
止めた方が良い。
ペーパー当てて白くなった程度ならコンパウンドで磨けば取れるんじゃないか?
クリア層突き破ってたらダメだけど。
541 :
530:04/06/12 19:57 ID:tVtzWU2z
>>540 レスサンクスです。やっぱりコンパウンドですか。パテを平らにするために
結構やすってしまったのですがまずコンパウンドを試してみようと思います。
スプレーで広い面積を塗装して今度また失敗したら目も当てられないので・・・
つかマスキングもしてないの?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 21:55 ID:x78PSzva
>>533 俺もそう思うよ。
ちょっと練習すれば結構楽しい・・・場所は必要になるが。
業務用の塗料は(道具を除けは)結構安いしネットで注文できるしね。
何回か試せば思ったよりも綺麗になるから、また楽しくなってしまうのが欠点か?
最近は、走っている車の色味とかも気になってしょうがない・・・
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 00:46 ID:GBB+9QZr
>>517 ぐぐっても分からないので、何市かだけでも
教えてもらえませんか?
ボーナスを当てこんでフュエル・リッドなる、アルミ製の給油口の蓋を買ってみました。
(同じメーカーの製品をネットで見つけた写真です。
http://www.latin-mode.com/image/Alfaromeo/arfur002_fuelrid_mex_snake.jpg 純正パーツを加工してアルミ製のプレートがネジ止めしてある)
そもそも兄弟車用だったのですが、
自車に付けてみたらフェンダーの曲面と微妙にアールが違うのです。
プレートの部分はネジ止めなので取り外せますが、
このアルミプレートを傷つけずに微妙にアールを強くする方法はあるでしょうか?
1)硬質ゴムにあて、裏からトンカチでトントンする。
2)万力で挟んでペンチで曲げる。
こんなところしか思い当たりません。どなたかアドバイスしてください。
よろしくお願いします。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 05:07 ID:h7YAyYIo
>>545 硬い物を当てると角が出る、手でしっかり持って強引に曲げろ。
アルミで5ミリ程度の厚みだったら何とか成るはず。
アルミで5oはきついよ。
熱処理なんか入っていればなおさら無理。
隙間をアルミパテで埋める方が手っ取り早いと思われ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 18:53 ID:UhsR2MVs
質問スレで聞いてみたらこちらに書けといわれたのでこちらに書きます
だいたい車の横ほんの少しだけかすったら修理代いくらですか?
ほんとうっすらかすり傷が付くくらいなんですが。
近づかないとわからないくらいです。
相手の車なので車種などはよくわかりません。
>>548 まぁコンパウンドかけるだけでいいような気もするがな。
やったものはしょうがないから、請求されただけ払いなさい。
552 :
548:04/06/13 22:58 ID:vAiWwPY+
今のあたし結構傷なきそうなんでボケとか言わないで下さい。。
バカなのはものすごく自分でわかってます。
2センチくらいのキズです
キズの深さは表面がちょっとだけかすれただけで1ミリもないと思います。
はがれたわけじゃないし。
状況はむこうの車が止まっていてこっちの車もギリギリくらいの
間隔で止まっていて、あのぉ、坂道発進するときに2センチくらい
下がったりしますよね?それみたいな感じのこすり方です。
ただそんなに早く車は動いてません。
554 :
548:04/06/13 23:08 ID:vAiWwPY+
18です
すいません
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 23:11 ID:rxs+ygI5
>>552 マジレスすると0〜15万以上。
相手の車種や傷の場所、色によっても違うし傷の程度がキミに書き方ではまるでわからん。
写真を撮って見せるなり物を見ないとこれ以上のレスはできんのよ 例えプロの鈑金屋でも。
それができないなら相手の言う通りに金払えばいい。
ただ相手に任せっきりにしたら高いだろうね よほどいい人じゃない限り。
頑張りなされ。
556 :
550:04/06/13 23:11 ID:A3sIzwEh
そりゃスマン。
でもさ、現状で「と思います」とかだとなぁ。
深さ1mmじゃ地金まで行くし、傷は無くとも押されて凹んだとかさ。
凹み無ければコンパウンドで行けると思うけどなぁ
自分が後ろにいて、前の車が坂道発進でちょっと下がってきてぶつかったって事?
>状況はむこうの車が止まっていてこっちの車もギリギリくらいの
>間隔で止まっていて、あのぉ、坂道発進するときに2センチくらい
>下がったりしますよね?それみたいな感じのこすり方です。
この辺の日本語が理解できない。
558 :
548:04/06/13 23:25 ID:vAiWwPY+
>>555 ですよね。。。すいません。
場所は後ろのタイヤの上辺りです。色は薄いシルバーです。
>>556 すいません。
まったくへこんだりはしてません。
>>557 向こうの車が止まっていたところに気づかずに右折してしまい
気がついて止まったのですがギリギリで、ちょうど下り坂っぽく
なっていたので、バックしようにもマニュアルだしちょっと前に
進んでしまい接触してしまいました。
>>548 周りに彼氏か親父は居ないのか?
あんまりふっかけられたら、
自分で板金屋を手配して
こっらで直して貰うという手もある。
自分で交渉しづらかったら彼氏に頼め。
取り敢えず、その程度のキズなら普通は1万渡して終わりだがな。
560 :
555:04/06/13 23:49 ID:rxs+ygI5
>>558 とりあえず早めに保険屋に連絡してみな。いい保険屋なら相談のってくれたり交渉してくれるよ。
金がないやつは手間惜しむな。手間が惜しいやつは金惜しむな。両方は無理だわな。
561 :
548:04/06/13 23:54 ID:vAiWwPY+
一万円ですか。。
実は今日その場でもうお金払ったんです。
運転していたのは女の人だったのですが隣にだんなさんも乗ってて
やたら怖くて、私はもうテンパってて、女の人も保険入ってる?とか
きいて来て。入ってるけど、それって警察呼んでどーのこーのってなる
ってコトじゃないですか?奥さんはこのぐらいならそんなかからないと思う
けど。。とかいってたらだんなさんがいや、金の問題じゃなくてケーサツ
よんでやってもらった方が後々いいって。どうせ4点くらいひかれる
だけで済むから。自分で金払わなくて済むわけだしとか言ってて、
その言い方が態度でかい(でかいのは当たり前なんですが、こすられたし)
言い方で、でも、4点もひかれたら免許なくなるからやべえと思って
いや、自分で払いますといってそのあとちょっといろいろ話して
自分ではらうようになりました。
562 :
548:04/06/13 23:56 ID:vAiWwPY+
奥さんは初心者だしケーサツはいいんじゃないみたいなこといって
くれたのですが、だんなさんが上にも書いたようなことを何回も言ってて。。
オマケにだいたい車とまってんのに曲がってくるって何考えてんの?
とかったくキチガイかと思うとか言われました。んで気づかなかった私
が一番悪いんですが、キチガイとか言われてかなりむかつきました(すい
ません、生意気で)
でお金はいくら払ったの?
変な奴は多いからもう気にしないで早く忘れる事だね。
もうお金払ってるんだからそれでおしまいだよ。
追加で要求来たら警察に相談しろ。
事故でも、怪我がなければ警察は介入しないよ。
点数減点も無し。
どっから4点が出てくるか不思議だけど、
そんな馬鹿な夫婦はもう相手にしないで、
こんどから注意して運転しようね。
564 :
548:04/06/14 00:12 ID:ozBmmiGJ
いくら払えばいいですかってきいたら3万くらいみたいな言ってたんで
家に戻って持ってきてそのくらい払いました。。
奥さんにお金渡した時に、このことはこれでなかったことにするので、
名前とかもききませんし、はい。。とか言ってたのでだいじょぶだと
思います。すげー何回もすいませんっていって奥さんはわりと性格
よさそうな人で、これからは気をつけて運転してねとか言ってましたが、
車に乗ってるだんなさんにも謝罪しに行った時に無言でなんなんだよてめー
みたいな顔で見られました。。。
怪我はまったくありません。つかあれで怪我してたら逆にすごいです。
奥さんも別に人身事故じゃないしダレもけがしてないでしょ〜?とか
子供に聞いてて、それでケーサツは呼ばなくていいでしょみたいな
こといってました。
点数ひかれないんですか・・・
3万か。
ま、良い勉強になったと思って諦めるしかないね。
ちょっとした不注意で、とんでもない代償を払う事がある。
人を轢いてしまったり、もっと大きな事故で車を廃車にしてしまったりした場合も、
ちょっとした不注意から起こる事がほとんど。
人間、そういう失敗を繰り返しながら成長していくんだよ。
566 :
548:04/06/14 00:20 ID:ozBmmiGJ
>>563 めっちゃへこんでたのですごい優しい言葉かけてくれてすごい
涙がとまんないです。。
ありがとうございます。。。
567 :
555:04/06/14 00:23 ID:Cif4JiC7
>>564 それは災難だったね。人身事故じゃあるまいし点数なんて関係ないし
相手のその旦那っつーのもうっとーしー性格してんな。。。
ちと事情と状況がわかったんで応援するわ。
ぶっちゃけそんなに気にしないでよい。
あとからもし修理費足りないなんて言ってきたら
嘘でもいいから知り合いが車屋やってるんで見積もり取らせて下さい。
って言うてみ。
またその時相談乗るわ。安心汁
568 :
548:04/06/14 00:26 ID:ozBmmiGJ
>>565 おかげでお金なくなりました。
はい。気をつけたいと思います。
すいませんありがとうございました。。
569 :
548:04/06/14 00:38 ID:ozBmmiGJ
>>567 はい。だんなさんはどちらかと言えば真面目とかいうかんじではなく
「はぁ?まじなにぶつけてんの?マジありえねー修理代めっちゃたかいよ?」
とかいいそうな雰囲気の人でした。ぃゃ、そんな言い方はしないと思いますが。
見た目30超えてるくらいだし。やたらケーサツケーサツ言うし。
なんか点数関係ないんそれだったらケーサツ呼んだ方がよかったですね。。
ひかれないっての私知ってればよかったのに。。。
すいません、ありがとうございます(;_;)
2chでの聞き方もそう。事故もそう。
何でも経験であり勉強だね。3万で済んだんだし良かったと思う事。
車の修理費で3万なんて安い方だからね。
怪我もないし被害も少なかったんだよ。
高い壺でも積んであったら大変だったんだからw
だからもう泣かないのヨチヨチヾ(´・ω・`)
あと見た目30過ぎは余分でつ_| ̄|○鬱だ・・・
571 :
548:04/06/14 00:58 ID:ozBmmiGJ
でも3万は痛かったです。。10日にもらった短期バイトの給料が
パーになりました。でもよかったんですよね!安い方ですよね!
そうおもってがんばります。。。
ヨチヨチされるとそのやさしさに余計泣いちゃうよ;;
ありがとうございます。。。。
見た目のやつは上に書いた言葉は10代の屋ンキー風なんでまぁまぁいいかたは
10代の人みたいなしゃべり方じゃないってのを言いたかったんで・・
すいませんw
572 :
548:04/06/14 01:10 ID:ozBmmiGJ
往生際が悪いんですが、今思えばそんな高くないんじゃないかとおも
ってしまいました。奥さんも私がいくらくらいですか?って平謝りしながらきい
たときちょっとまぁ2000円くらい・・・とかちらっと言ってたし。。
でも、私はそんなんで直るわけないとか思ってて。したらだんなさんが
とりあえずケーサツ呼んで〜〜どうせ点数が4点くらい引かれるぐらいだから
とかやたら何回もいって、もしかしたら安いのわかってて点数4点引かれたら
免許なくなるって私が焦って今払うようにしたんじゃ・・・とか考えて
しまいました。
どこまでも最低な女です。。神様ごめんなさい。
573 :
555:04/06/14 01:21 ID:Cif4JiC7
>>572 ・・・落ち着けw
もう誰も責めてないから。
んじゃ今度の勉強のために
人身事故ならまず(怪我の程度により)救急車と警察に連絡。
そうじゃなかったらとにかく保険屋に連絡して指示を仰ぎなさい。
警察は民事不介入だから(←わからなかったら調べて
物損事故には基本的には連絡しなくても(自主規制)。
ただ保険を使う為には警察の事故証明が必要。
まぁ保険屋に訊いたらええわな。
って神さまも言うてはるで きっとw
574 :
548:04/06/14 01:36 ID:ozBmmiGJ
>>573 はい。。
きちんと覚えときます!
今回のでもいろいろ勉強になったし。。
あとは今回みたいなことがおきたらテンパらないで兄とか父に
電話とかしてきちんと聞いてから決めるようにしないといけない
と思いました。とりあえず冷静にならないと。。何の知識もないのに
親に言ったら怒られるとか免許なくなったらまずいとか思って
自分1人でどうにかしようとか言うのはよくないですね。。
クォーターの塗装+ボカシならディーラー(上代)で、
5マンくらい取られてるから3マンで良かったんじゃない?
576 :
548:04/06/14 01:52 ID:ozBmmiGJ
そうなんですか?それだったら今回はよかったと思います
・警察を呼べば4点くらい引かれる。3万払えば警察呼ばずに示談にする。
詐欺にならないの?とオモタ
579 :
548:04/06/14 09:43 ID:9CuzXJsa
なんか正直ぼったくられた感があります
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 11:52 ID:Xx8h8Iyl
3万では直らんよ。あなた得したと思わなきゃ。
581 :
そうね:04/06/14 12:08 ID:bCQZi9jR
きちんと直したら3万では直らないかな。
まぁ直さないで懐に入れてるのだろうけど
それも良し、実際に損害は有ったわけだから
直す直さないは被害者のかって。
お互いお得だったのでは。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 12:55 ID:YqputOrt
オレだったら、
三万円もらって逃がしてやって、そのままK察へGO!
相手のナンバーを言って、当て逃げされましたって言う。
K察が加害者の所へ。
もちろん、加害者はぶつけましたと言う。
ココ、重要!
「示談書も無い」ので、当てた事を分かっていて逃げた。悪質な当て逃げ。
その後は・・・
その人の力量によります。
なんてことは、オレはしないよ。
とにかく、事故ったら即警察。
また、任意保険もちゃんと入っておこう。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:12 ID:MFbeUGlc
シリンダーヘッドの塗装をしたいのですが、板金塗装屋などで、
取り出し、塗装、組み込みまでの作業で、いくらくらいかかるものなのでしょうか?
また、どれくらいの日にちがかかるものなんでしょうか?
H6年式の日産180SX(白)に乗っている者です。
フロントバンパーを、FRP製の社外品に交換してみたいと思っています。
お店に塗装をお願いした場合、どのくらいかかるものなのでしょうか?
色は、番号を調べていないのですが、純正の普通の白です。
>>298では6万位とありますが、
>>301では、6万は高いのではないか?とあります。
安ければ2万位だと言う友人もいます。
実際のところはどうなのでしょうか?参考までに教えて頂ければ幸いです。
>>584 車種もなーんもわかんないのに、どーしろと?
5千円〜100万円って言うしかなくなっちまうよ。
結晶塗装(だっけ?)とかだと出来ない塗装屋は多い。
オレもできん。
NISMOあたりがやってたと思ったけど忘れた。
>>584 メカニカルな修理をやってない板金塗装屋じゃ、シリンダーヘッドはどうかな?
ヘッドカバーなら出来ると思うけど・・・
>>585 仕上げの問題じゃない?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 02:18 ID:rW1DIYhm
おはずかしい、車は初期のs-mxで塗装したいのは、ヘッドカバーです。
結晶塗装までは必要なく、ただ、赤く塗装したいだけです。
欲を言えばカーボン調などのイージーグラフィックなどにも興味があいますが、熱とかも不安ですので、
とりあえず「赤色」にしたいといった感じです。
言葉足らずで、もうしわけありませんでした。
>>588 普通に出来るよ。
耐熱にしても1万もとらんよ。
>>587 意外と元整備士が多いのよ。鈑金屋の従業員って。
漏れは缶スプレーで塗ったよ。
元々剥離してあったからミッチャクロンかけて余ってた缶スプでプシュー
手持ちに赤が無いからわざわざ1g単位で買うのマンドクセ
>>587レスありがとうございます。仕上がりの問題ですか…
また、エアロは持ち込むより、その店で注文した方が良いのでしょうか?
質問ばかりですみません、そのほか注意点などありましたらよろしくお願いします。
>>591 持ち込みだと不具合があったときに面倒だから任せた方がいいです。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:40 ID:az+zlnGg
板金工になりたいんだけども、経験なしだと近所の
板金屋さんくらいだと雇ってくれないかしら?
学校で材料関係少し噛ったくらいしか関係ある経験はゼロ
経験ゼロから板金工になった人いませんか?詳細教えて欲しいです。
今はある程度勉強しておけば素材の特性なんかが分かるから、して置いて損は無いが
勉強なんかしてなくても経験だけで名工と呼ばれる様な方々も居ると思われる
その経験を積む為の忍耐力とか素直に受け入れる事が出来る姿勢などが有るかどうか
要は気持ち次第では?
>595
レスありがd
やる気はあるし、忍耐力もあると思います。見習いでも構わないのです
体育会系の出なので上の人の言うことには絶対服従
みたいなノリも慣れてます。ただ、やっぱり雇う側とすれば
ある程度経験ある人を雇いたいだろうし、そう思うと
ねがちぶにな気持ちになちゃうぽ。
>>596 構わないも何も、見習いだよ。お茶の用意と掃除から。
給料なんてお小遣い程度だよ。お茶汲みだもん。
それが見習い。(←ココ重要)
やってける?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:18 ID:N+6C3QIk
>>596 俺も全くの素人見習いから始めたよ。
特に予備知識がなくても20年も続けられれば一人前にはなれるよ。
やる気さえあれば大丈夫、心配すんな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:22 ID:DS7oei5+
最初は足付けばかりやらされると思われ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 21:24 ID:DS7oei5+
つうか、最近の板金屋って給料安くてすむからか外人多いね〜
不法入国?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:10 ID:628SkTcG
すみません、スレ違いかも知れませんがここでお伺いします。
当方、赤の車に乗っていますが、最近色が褪せてきました。
ディーラーの方曰く「磨けば元の色に近付けることはできますよ」
という事でした。
そこでなんですが、自分でコンパウンドなんかで磨けばもとの色に
近付くのでしょうか?一応粗目〜極細までコンパウンドまで買いましたが
粗目なんかでボディ磨いても大丈夫でしょうか?
>>601 どこのなんて製品を買ってきたのか晒してください。
粗めなんてたぶん返品。
>>601 あらめ????
粗目なんてあるのか、初めて聞いた。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:32 ID:JxQ+8+AR
粗目、
歯磨き粉でつか?
605 :
601:04/06/16 22:41 ID:628SkTcG
買ってきたのはホルツというメーカーのコンパウンドです。
お店の人からすすめられました。
確かに3つ買ったうちの一つは「粗目」と書いてあります。
なにかもずいものを買ってしまったのでしょうか、、
>>605 それはそれはもずいですよ。
粗めって、補修塗装したときにガサガサになってしまったときや、塗る前の
足付けに使うコンパウンドです。
微粒子のコンパウンドで試してみて、復元されないようなら細目-微粒子、
って感じで試して下さい。
すごく重労働ですよ。覚悟して挑んで下さい。
塗って拭き取ればキレイになるってものではないです。極端に言うと、
1ケ所で100回擦る感じです。
今日はドア一枚、明日はフロントフェンダーって感じでパネル単位で毎日毎日磨いて仕上げたなぁ。
ダブルアクションサンダー位買ってもいいんじゃないかな?手磨きは疲れるぞ。
608 :
601:04/06/16 23:03 ID:628SkTcG
丁寧にどうもです。
やっぱりもずかったですか、、
ついでに教えてもらいたいのですが、
「一ケ所で100回擦る感じ」というのは、何度もコンパウンドを付け足しながら
ということでしょうか?あまり擦り過ぎると下地がでると聞いた事があるのですが、、
教えて君ですみません。
>>608 適量(これが難しい)を付けたら乾くまで擦るんです。
最初は少なめでコツを掴んでください。
乾くまで擦ったら粉をはらって状態を見て、艶が復元されてなければ繰り返し。
炎天下厳禁。ボディが冷めてから。鉄粉の除去も済ませておいてください。
610 :
601:04/06/16 23:17 ID:628SkTcG
>>609 まことまことにどうもです。
今度の土曜に曇りだったら挑戦してみます。
ありがとうございました!
色あせた赤は劣化した塗装部分を根こそぎ取らないとアッと言う間に元通りです。
手磨きでやるのはオススメしません。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 09:28 ID:k5IJx6Yp
赤色か〜。
ウチは2Kしかないから、ソリッドの赤が来たらドウシヨウって思う。
ホルツの色付のワックスってどうなの?
今日、塗装から帰ってきたんだけど、窓ガラスにスプレーから飛んだ
塗装が・・・チョットなんだけどね、ホンのチョット
こういう塗装を落とすのには、マニキュア落としとかで取れるのだろうか・・・
クレーム対象だよ。
素人がヘタに弄って失敗する前に急いでやってもらったところに処理してもらう方がいいよ。
ウレタン塗装ならウレタンシンナーで溶かせる。
>>615 プロの意見では1/100の確立だってさ。
あと塗装がはげるかもって。
デント出したら?
>>617 たぶん取れるよ。
粘土でもいいしコンパウンドでもいい。
ガラス用コンパウンドは何かと便利だから買っといたら?
でもまぁ、
>>618の言うことが正論なんだけど。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 19:14 ID:iT3NGFZU
>>617 ガラスだったらカッターの刃を平らにあってそぎ落としてやれば簡単に落ちるよ。
>>617 スプレーから飛んだ塗料ならラッカーシンナーで落ちます。確実に。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 22:40 ID:recncvlZ
明日初めて自分で10円傷を補修しようと思います
傷をサンドかけ
↓
シリコンオフ
↓
マスキング
↓
プラサフ(ペン) 乾燥
↓
サンドかけ
↓
タッチアップペン 盛り上がるまで重ね塗り
↓一週間放置
サンドかけ、コンパウンド細め ごく細
↓
クリア(ペン)
↓一週間放置
コンパウンド細目 ごく細 こんな感じでよろしいか?
天気が悪くなると予想
>>623 > 傷をサンドかけ
不要。爪楊枝かなんかで傷の中を掃除。
> ↓
> シリコンオフ
> ↓
> マスキング
> ↓
> プラサフ(ペン) 乾燥
オレなら省く。塗るなら薄めて、薄く。
> ↓
> サンドかけ
不要。
> ↓
> タッチアップペン 盛り上がるまで重ね塗り
> ↓一週間放置
マスキング。端を折り返した安物セロテープ推奨。薄いから。
> サンドかけ、コンパウンド細め ごく細
> ↓
以下略
市販タッチペンはバインダーが特殊?だから脱脂して塗って削るだけでよい。
627 :
:04/06/19 00:08 ID:SyzOcLxK
カーコンビニクラブってどんな感じ?
金額と仕上がりに問題ないのかな?あんまり板金屋って行かないし
どこに修理出していいかわかんないんです。
628 :
617:04/06/19 01:42 ID:mk0L9yuz
>>618 >>620 助言、ありがとうございます。
ガラス用コンパウンドってのを購入してみます・・・
右フロントフェンダーを交換した際に
ボンネットも一部塗装されたようで
(フェンダーとの隙間に沿って幅15cm長さ60cmほどです)
光の当たり方によって塗装した跡が気になります
ボンネットだけ再塗装も考えているのですが
思えばボンネットの気になる部分は
新車塗装の上にさらに塗装されているわけで
むしろこのままの方が塗装が丈夫なのかなとも思います
再塗装の場合でも塗料によっては
新車並みの強さが期待できるのでしょうか?
あるいはボンネットの塗装だけ削ることが出来るのでしょうか?
なお、色はシルバーメタリックです
>>629 漏れも中古で買ったとき、前のオーナーが工具置きっぱなしで
ボンネット閉めたらしく、富士山状態に出っ張ってたので、補修を条件に購入。
その時はなんの知識もなかったので、早速初心者マークを富士山があった
ところから離れたとこににつけたつもりがパリッとクリアが剥がれてびっくり。
6年くらいするとクリア層がまだらに剥がれてきて広範囲にかなり汚くなりました。
8年目に富士山のパテが見えてきたので、GT-Rのアルミボンネットに換えました。
ボンネットは熱を持つので塗装が長く持たないとか聞いたことがありますが、
5、6年ももてばいいほうなのかもしれませんね。塗装やさんが手抜きしたとは
思ってません。
以前私が乗っていた車(ソリッド赤)では、塗装表面のクリア層だけがちょうど日焼
けした肌の皮がむけるような状態で剥けてきました。車は中古で買ったので、この
塗装が新車からのものなのか後から塗ったのかはわからないです。
最近、町を走る車を見ると、結構このような状態の車を見かけます。
これって、新車の塗装でもこうなるのですか?それとも下手な人が後から塗装した
場合にこうなってしまうのでしょうか?
ソリッド赤は純正でも特に弱い。
経年劣化じゃないの?
特に屋外駐車場だと、褪色は早いと思う。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/19 22:14 ID:FSVT2T5f
マツダ AZ−WAGON キプロスブルーメタリック(Z2J)を購入したんですが・・・
買って一ヶ月もせぬまに飛び石後ハケーン。タッチペンとか探したんですけど、Z2Uみたいな濃いものしかない!
Z2Jカラー ってあるんでしょうかー!?
ちなみにここへ来る前に、かなりネットサーフィンしましたがどこにもない!!
まじレスおねがいします!
ディーラーで買えば?
633
税込み721円くらいだからデラーでかうようーに!w
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 22:35 ID:FSVT2T5f
633です。がーん。ディーラー忘れてた・・・
マジ初心者すまそ。でもありがとうございますた。早速いてきまふ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 23:08 ID:q+xIkHvA
1ヶ月ほど掛けて自家塗装をしていて本日ようやく鏡面になりました。
ただ、コンパウンドがルーフやリアガラスの周囲のゴムパッキン?の
劣化ひび割れの中に入り込んで、真っ白になってまいりました。
みんなどうしてます?
コンパウンドかける前にゴム、プラスチック部品にはテーピングする。
1、高圧水流で吹き飛ばす
2、上から黒スプレー
3、ゴム交換
4、パネルごと交換
5、新車買う
6、全部黒く塗る
7、全部白く塗る
8、ほっとく
9、ほかで聞いてみる
10、たじろぐふりをする。
さぁどれにする?
>>637 歯ブラシとマジックリン。
できれば塗装面にマジックリンがつかないように。
心配なら台所用中性洗剤。
げきおちくん(メラニンスポンジ)でゴシゴシ、
塗装面はこすらないようにね。
コンパウンドのスポンジは台所用スポンジ(新品)
ではだめですか?
厨な質問ですみません。
>>642 まずいだろ台所用スポンジは〜
あ、やめろ、ああ、なんだ、そうそう、それならよし
>>633 お店によっては調色出来る機械を置いてあるとこもあるですよ。
一本1000円くらい。
ディーラーのタッチペンとかって色が合いにくい気がします。
645 :
意味無し:04/06/20 14:19 ID:Iz0Kk9Ce
644>>
>調色出来る機械を置いてあるとこ・・・
データ通りに混ぜるだけだよ
車と比較するわけではない。
0.1グラムまで正確に混ぜてくれるかな・・・
よってディーラーのタッチペンの方がまし。
>>645 んと、うちの機械は0.01gまで量って混ぜてます。
あくまで新車出荷時の色で基準色ですけど。
以前マツダの25Tという色で比較したところ、ディーラーのものよりも色は合ってました。
ディーラーさんで出されてるタッチってスリーコートでも平気で一本とかで出してくるから、自分は信頼出来ないと思ってるのです。
うちの競合メーカーも0.01gまで量ってると聞いたことがあります。
ソフト99のオーダーペン調色やった事有るけど、あれは0.01g単位で混ぜる色の量指定されてるよ。
滴下させる時の一滴が大体0.02〜0.03gだけどw
ま、新車の塗装でもロットによって色は違うんだから、タッチアップペイントの目的を考えればそんなに気にすることは無いと思うけどね。
>>647 脱着工賃考えるとあまりかわらないかも。
ただ、新品でも形がピッタリと合わないと思うよ。
FL○T4の物でも寸法合わないのが現状。
中古でカーボンボンネット(CFRP)を購入したのですが、
年数が経っているのか表面が白っぽく色褪せていて灰色に見えます。
コンパウンドで磨くと少しはクリアな感じになるので
このまま全体を磨いてクリアを吹きかければ良いのでしょうか?
どなたか良い対処法を知っている方がおられましたら
教えてください。お願いします。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 12:41 ID:PohmGSyY
>>650 無塗装なら紫外線で劣化してるな・・・
コンパウンド使うならカーボンが出るまで削らないように。
かるく磨けば復活するかもしれないけど、そのうちまた同じ事になるよ。
UVカット塗装してもらったほうがいいね。
ま、そんなことするなら新品にやったほうがいいけど・・・
652 :
K11:04/06/21 19:55 ID:SbdK7opl
缶スプレーを使って全塗装しています。塗装自体は試行錯誤しながら
なんとか行っておりますが、困ったことにリアハッチに付いているナンバー
プレートの周辺が塗れません。というか封印を外したらNGですよね?
プロの方はどうしてるのでしょうか?車はマーチです。
>>というか封印を外したらNGですよね?
いや、別に・・・
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 20:01 ID:IvdC9+h0
>>652 外すのは違法じゃないよ。
再封印は違法だけど。
655 :
K11:04/06/21 20:19 ID:SbdK7opl
ということは外した状態でもオッ(゚∀゚)ケケケ?
>>655 ばれなきゃなんでもオッ(゚∀゚)ケケケ!
そうだ!ペットボトルの蓋でオッ(゚∀゚)ケケケ!
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 21:29 ID:lEY6RqI+
プロは普通に外したり付・・・馬鹿ヤメレLKdfgフジコ・DLKうTK・・・
659 :
K11:04/06/21 22:16 ID:J4aILtgj
みなさんありがとうございました!
上手にマイナスドライバーか何か
を使ってくぁwsでrftgyふじこlp;@
それよりも強力な両面テープを棒の先に付けあqwsでrftgyふじkぉ;p
661 :
K11:04/06/21 22:32 ID:J4aILtgj
垂直方向にrftgyふじこlp;でオッ(゚∀゚)ケケケ!?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 06:49 ID:8P3I9mIU
車のヘッドライトユニット交換にあたり、30mm×300mmの細長い金属板外装パネルを塗る必要が生じました
目立たない場所のものだし、好奇心も手伝って自分で塗ってみたいのですが、調色する自信もないし、タッチペンの中身を薄めてエアブラシで吹こうかと思っています
そこでプロの方に訊きたいんだけど、12mlのタッチペン1本で上記の大きさのパネル2枚を塗れますか?
あとなんかお勧めの安い塗料吹く道具とか、コツみたいなのがあったら教えてください
とりあえず今後は何も塗る予定がないので安い物がいいです
ちなみに色は深緑です
663 :
カンスプ:04/06/22 09:12 ID:TYnZ9ML/
ソフト99とかで
カンスプレー作ってもらいな。
クリアーもちゃんと吹くのだよ。
自分で塗ちゃう人って何でクリアー吹かないのだろう・・・
板金屋で
¥5000ぐらいで塗ってもらえると思うけど・・・
665 :
662:04/06/22 11:22 ID:GQqLEFNT
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 18:34 ID:9gWZHIDv
型取りに適した材料ってなんでしょうか?
以前FRPや石膏でした時、塗装の艶が無くなったり、
硬化熱で変形したので別の方法はないかと。
667 :
650:04/06/22 18:37 ID:t7sm0tWF
>>651 アドバイス有難うございます。
早速塗装屋と相談してきます!
>>659 陸運局に行って再封印。
150円程度だと思った。
今行ってる塗料屋はコンピューター調色じゃないんだけど、だからかどうか知らんが
色がびみょーに違う。やっぱコンピューター調色のお店に変えたほうがいいかな・・・・
いちいち塗料屋に調色してもらってるの?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 05:51 ID:ecB9AUFZ
>>669最後の微調整は結局職人の勘頼みなんだが・・
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 08:03 ID:hvqkZPsE
>666
型どりなら原型の大きさにもよりますがシリコンゴムを使ってみては如何ですか?
ガラスなど無ければ別段離型剤も必要なく楽にはずれ、精度も極めて高いはずです。
やすいもので1kg3000円からあります。
模型展、うちの近くはヨドバシホビー売り場、ハンズなどで手に入ります。
車板で聞くのも変ですが、板金関係がここしか見つからなかったのでお聞きします。
2cm×20cm。厚さ2mmの胴の板を20枚ほど欲しいな、と思っています。これは板金屋さんに
「こういうのが欲しい」と言えばokなのでしょうか?それともホームセンターなりで購入して
「すいませんがきってもらえませんか?」と聞くべき?
タウンページを見ていると基本的な仕事は車な仕事が多そうですのでやはり筋違いなお願いなの
でしょうか?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 12:13 ID:0UGQ208n
>>673 車の板金やさんに持ち込んでも断られるよ。
どちらかといえば鉄工場の仕事だと思われ。
>>673 その位の厚さならちょうど屋根用の銅板なんか合いそうだね。
屋根専門の板金屋なら調達出来そうだ。
車屋の板金屋じゃムリポ。
基本的には、設備作っている様なところだと、
専門の材料屋から調達出来るんだけどね。
近くの商社なんかで聞けば手に入るかも。
!なるほど、鉄工場や町工場の方がよさげですね
タウンページで調べていたら「どうみてもこれは車関係、、」という店ばかりで混乱していました。
ありがとうございました
>>673 iタウンページで業種を「特殊鋼材商」として調べるのもいいですよ。
直接売ってくれない場合でも、小売できる店を紹介されて
買えることもあります。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 20:36 ID:EnCf0KgE
おしえて欲しいんですが、2ドアのスターレットの左ドアの下部分をぶつけて
しまいました。引っかきキズみたいなのが4本入っていて直径20cmぐらい
のへこみが、ドアの後方下部とそのうしろ部分にまたがってあります。
10マソで足りるでしょーか?詳しい方いらっしゃったらお願いします。
数万の塗装道具と1ヶ月という期間を掛けてドアの傷を再塗装した。
機械で鏡面磨き、ワックスを丁寧にかけて仕上がりを見てみると、
どう見ても色が微妙に違い、境目がつるつるではない。
しかも、本当は小傷を治す予定だったものの、スプレーの範囲が
調整できなくてドア半分を塗装するハメにもなっていた。
結局は業者に頼jkげたwゎぜxdfcgv・・(´・ω。、)グヘェ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 22:44 ID:JZH0IO4b
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 22:56 ID:ESCtUipa
>>678 まあ、3コートでもその位出してくれるんだったら、何とか成るよ。
大体、どんないろか解らんやんけ!
でもその半分ぐらいでもお釣りが来るよかん。
684 :
◆RYOUJIiSXg :04/06/24 00:08 ID:H7ogi5JV
パール・マイカ系の塗装して、クリアー塗って
1週間乾燥させ、表面が平坦になるまでペーパー掛けしたら
どうやら 1部クリアー層を突破したようです・・・。
どのへんからやり直ししたほうがいいでしょうか?
あと、クリアーの上からクリアー塗るのは問題ありますかね。
コンパウンドペーパーとか耐水の細かいやつとかで軽くやって
鏡面仕上げ液体コンパウンドでやれば?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 01:40 ID:WTyuuSAg
>>684 エアブラシで軽くマイカを吹いてクリアをかけれ・・・
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 05:24 ID:xTnJ47wl
>>684 塗った範囲が狭いなら、シンナーで全部落として
最初からやり直した無難ではある。
689 :
◆RYOUJIiSXg :04/06/24 23:17 ID:H7ogi5JV
>>685 色艶と耐久性を考えたらちょっと怖いような気が・・・。
>>686 スプレー缶オンリーなんスよ・・・
エアブラシ買ったほうがやっぱいいんスかねぇ。
>>687 ・・・・・・ドア一枚(゚∀゚;)アヒャ
しかも重ね塗り2度目です(苦笑
>>688 もう妥協できないレベルになってるんです・・・(汗
この板は親切な方が多いッスね〜皆さんレスありがとでした!
>>690 ウレタンクリアーっスか?
一応ソ○ト99のヤツ買ってはみたものの
恐くて使えないんですよ〜。
ミスったら全部落とさなきゃいけないんですよね・・・?
ソフト99か。おなじ商品だぁ。
おもいきっていこう。
693 :
686:04/06/25 01:27 ID:uPNJtyAD
694 :
669:04/06/25 07:34 ID:w2/eqV9Q
>>670 うん、まだやり始めたばかりで沢山色持ってないし、自信ないから・・・
>>671 そうなんですか。コンピューター調色しても微調整が必要なのですね。
でも自分が利用している塗料屋さんよりはいいかもしれませんね。
側面をこすってしまって、傷は浅いけど結構な範囲で擦り傷ができました。ドア3分の2ぐらいの長さで。
タッチアップペンなんとか似たような色買って塗ったまではいいんですが
マイナーな車種のせいか色の違いが気になるのでコンパウンドスポンジかけたら白っぽくなってしまってもうだめぽです。
ステッカー張りまくるか大人しく職人さんに頼むしか道はないのでしょうか?
とりあえずシンナーでタッチアップしたところを全部落す。
コンパウンドスポンジって?soft99のコンパウンドシート?
白いのは表面が荒れた状態だと思うから、極細か超微粒子コンパウンドで
磨けば光るんじゃないかな?とテキトーなことを言ってみる。
プロに任せた方がいいとおもうけどなー
697 :
695:04/06/26 18:30 ID:pQrxrMP2
>>696 レスサンクスです。さっきベンジンかけてみたけど、ベンジンでは無理ですた。
シンナー買ってきます。あやしまれないか心配です。
>>697 そんな安っぽいシンナーじゃ怪しまれないから安心汁。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:17 ID:CAU1616l
シンナーよか剥離剤の方が・・・
うん、傷ごとまっさらになっていいかもしんない。
>>693 3マソ以下ですか・・・今度買って見ますです。ありがとう♪
エアブラシ使ってペイントアートもいずれはやってみたかったしね〜。
702 :
693:04/06/27 19:47 ID:0KO1x9ik
>>701 いい忘れたけど、コンプレッサーは
1.オイルレスタイプはガタがきやすく部品代が異常に高いのでやめたほうがいい
2.場所が許す限りタンク容量は大きいほうがいい
3.全塗に挑戦するなら3馬力以上あったほうがいい(1.5馬力でも無理じゃないよ)
そして、コンプレッサーからガンに繋がる途中(できればコンプレッサーの吐出口)にフィルターを噛ませるといいよ。
良い作品ができるといいね、がんばれ!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 22:36 ID:o5pevbNR
バンパー&スポイラーを塗ってもらったんだけど、
安くやってもらったんで外さずそのまんま塗られちった。
それは全然構わんのだが、スポイラーのふちに付いてる
ゴムも同色になってる...上手く落とす方法ありますか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 23:33 ID:0KO1x9ik
>>703 カッターの背でガリガリ・・・
手っ取り早いのはゴムの張替えかな?
>>695 コンパウンドかけるとき力いっぱい焦ってこすったんじゃないかな?
力入れてゴシゴシこすっちゃうと、摩擦熱で表面が白っぽくなっちゃうことがよくあります。
もう一回コンパウンドを、今度は焦らずゆっくりかければ多分直ります。
>>703 塗装の種類がよくわかんないから、何とも言えないんだけど
落としたくない塗装面にマスキングテープ貼って、ラッカーシンナーで拭いたら落ちるかも。
あとはサンドペーパーかけるとかしか思いつかないな・・・。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:23 ID:dVej6ORl
素人の質問ですみませんがどなたか教えていただけると嬉しいです。
トヨタのダークブルーメタリックマイカのボディって
ポリッシュで磨いてもらうともうちょっと薄い色になりますか?
濃い色なので、ちょっと日焼けした感じの色あいにしたいのですが・・・。
それは無謀ですか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:25 ID:C/Z1EV/Q
無謀
無謀と言うより無知
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:32 ID:jPs5HTl8
>>707 ダーク・ブルー・メタリック・マイカ・マーブルになると思われ・・・
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 21:32 ID:C/Z1EV/Q
無知 と言うより無謀
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:22 ID:93z7hCQZ
教えて頂きたいのですが、ぶつけたリヤフェンダーを自分でパテ盛りして塗装しようと思います。
塗装だけは、自分の家ではできないので『レンタルガレージ』でしようと思ってます。
調色はガレージの店長がしてくれるそうなのですが、プロが色合わせした場合でも「ぼかし」
とか必要ですか?
また、やっぱりパネル一枚塗るべきですか?
パテ盛った周辺塗ってぼかすんですか?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:27 ID:fNDNK35K
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 22:28 ID:93z7hCQZ
予習は必要かとおもって・・
>>707 色自体は変わりません。あと何年かしたら退色して薄い色になるかも。
つやとかメタリックとか色々なくなっちゃうけど・・・。
>>712 完全に同じ色にするのは本当にすごい人だけだと思います。
ぼかしとかも店長さんに聞きながらやったほうがいいと思います。
それよりパテとか平らに削る方が重要かも。
平らにしないといくら色があっててもすっごい目立っちゃうので。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 23:27 ID:jPs5HTl8
>プロが色合わせした場合でも「ぼかし」とか必要ですか?
ぼかしはプロの仕事だと書けばわかるか?
>パテ盛った周辺塗ってぼかすんですか?
そのときの状況次第(周辺の色の退色の程度など)で変わるけど、塗る部分が狭ければ、その部分を含めてぼかすのが易しいよ。
店長に事前に相談すべきことだが、段取りよくやりたければ次のことをやっといた方が・・・
ぶつけた周辺を含めて広めに水研ぎ(地肌が出ればなおさらOK)
↓
パテ盛
↓
研磨、水研ぎで段差・歪みがなくなるまでがんがる
↓⇒ ここまではガレージに行く前にやっとけよ!
サフ吹き⇒これは店長に相談しる
↓
水研ぎ(ここで完全に段差・歪みを無くす)
↓
ベースコート塗装
↓
ぼかし吹き
↓
クリア掛け
↓⇒焼き付け無しなら1週間は置けよ
水研ぎ
↓
コンパウンド仕上げ
>>704 >>706 レスサンクスです。ぺりぺり剥がれるかなと思って
試したんだけど甘かった。塗料はウレタンだと思います。
ちゃんとした塗装屋さんですので。。。。
今ふと思いついたんだけど、湯のみの茶しぶ落とし用に
柄にペーパーが付いたのが¥100ショップで売って
るんで、それで試してみようと思います。
>>717 塗装は無いとしてもルーフトリム外す工賃が乗っかるね。
中の加工はどうするの?切った鉄板のエッジの処理はどうして欲しい?
720 :
704:04/06/29 00:38 ID:qbTumRI0
>>718 ちゃんとした塗装やさんなら、バンパーが柔らかい材質(ポリプロピレンとか)だったら、バンパープライマ吹いてあると思うけど、これはかなりの弾力性をもつから落とすのは大変だよ。
ゴムを張り替えるか、諦めてゴムの部分をラッカーで塗ってしまうのが楽で綺麗かと・・・
721 :
718:04/06/29 00:50 ID:c8+tQFFQ
>>720 再びレスどうもです。
上から塗るっていう発想はなかったですね。
それで行く事にします。ゴム張り替えが一番
なんだろうけど、パーツで出るとも思えないんで。
ありがとうございます。
722 :
717:04/06/29 09:48 ID:enHm1Hns
>719
ぁぅ、少々条件が茫洋としすぎていましたね、答えにくい質問でゴメンナサイ。
中とは内装側のことでしょうか?
内装はビニールなので、付くように付いていれば気にしないレベルです。
鉄板のエッジの処理も、錆止めしてゴムでも巻いてあれば大丈夫かと。
でもルーフトリム外すってことはロールバー外さなきゃ駄目ですよね…orz
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 11:37 ID:S7ESu24B
こちらに画像をうpしてご指南を仰ぎたいと
思ってるのですが車板、もしくはこのスレ等の
専用うpろーだってあるのかな?
もしありましたらURL教えて下さいまし
>>724 ありがトンです。雨やんだら写真とってきまつ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:44 ID:c1exHpkr
どなたか関東圏でホイール塗装で腕のいいところ知っていますか?
アルミホイール塗装ってプロに塗装してもらってもはげるもんですか?
くれ坊でもうしわけない。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:05 ID:TEb27oIY
>>726 そんなもん自分でやれよ、プロに頼んだら新品買うより高くつくぞ(高く貰いたいくらい手間がかかるぞ)
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:20 ID:/shcqTeQ
直径1cmの鋭角ドアパンチをパテで埋めて、そこだけSoft99のオーダースプレーで塗ろうかと思うんだけど
後でポロって剥がれちゃったりしないんですか?
あとプロ用のパテってハンズとかで買えないですかね?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 22:48 ID:TEb27oIY
このスレ、ちっとも【素人】【歓迎】な雰囲気じゃないな。
>>728 自分で補修することで、車に対する愛着も湧いてくるもんでしょう。
2液パテならまずポロリはないでしょう。心配なら400番のペーパーで
塗装面に軽く足付けすればオッケ。ハンズで売ってると思うけど、
ハンズで買ったことはないです。答えになってないかw
>>726 ホイールは擦ったらプロが塗ろうが一発で禿げるし
タイヤ交換でちょっとラフに扱ったら禿げる
禿げる時はプロが塗っても禿げる。
プロが塗った方がはげにくいのは確かだけどな。
意外と手間かかるし値段は応談だろうな。
大きさや色にもよるだろうけど2〜5万ってとこじゃねーか?
>>728 自分でやっても後悔するような仕上がりにしかまずならんぞ それ
デントリペアがベストやろけど近くになかったら素直に鈑金屋に頼んだ方がええわ。
それでも自分で塗りたいならしっかり下地作れ。
>>726、
>>729 >167 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/07/01 21:27 ID:TEb27oIY
>38歳中卒 鈑金歴22年 北海道在住で妻一人
>一応会社に雇われてるんだが何故か国民健康保険に年間40万
>+国民年金二人分で年間30万チョイ 残業殆ど無しで年収総額430万
>待遇悪すぎ、いくら物価が安いと言われてる北海道でも生活できない。
>食わせてやれないので子供は作らない事にしました。
>所詮この職業選んだ時点で、負け組み決定済み・・・
素人スレですさんだレスするなら来なくてええから。 カッコ悪いぞ。
>>733 おまえ、ウザいんじゃヽ(`Д´)ノ
ここは質問スレ。いかにも友達の
居なさそうなレスしてんじゃねーよ!
まったく答えになってないんで、
もうレスする必要なし。いじょ。
人格攻撃カコワルイ。
736 :
↑:04/07/02 05:46 ID:pJUP982E
空 気 嫁
>>733 >38歳中卒 鈑金歴22年 北海道在住で妻一人
>一応会社に雇われてるんだが何故か国民健康保険に年間40万
>+国民年金二人分で年間30万チョイ 残業殆ど無しで年収総額430万
>待遇悪すぎ、いくら物価が安いと言われてる北海道でも生活できない。
>食わせてやれないので子供は作らない事にしました。
>所詮この職業選んだ時点で、負け組み決定済み・・・
素人スレですさんだレスするなら来なくてええから。 カッコ悪いぞ。
????
室内の塗装って頼むと幾ら位かかうんでしょうか?
椅子外し、アンダーコート剥離、下地処理は自分で済ませて有り
後ろのガラス3枚外して、黒に塗るだけです。
今日当て逃げされてしまいました・・・
フロントバンパーの塗装が剥がれてヒビが入っていました
自分で治そうと思うのですが、塗装のひびをカッターか何かで
削ってからヤスリで整えてバンプラ、サフェーサーでヤスリ研磨して
塗装という工程でいいでしょうか?バンパーは塗装が剥がれて
ヒビが入っていただけでえぐれてるような傷はなかったのですが
パテを盛ったほうがいいのでしょうか?
>塗装のひびをカッターか何かで
>削ってからヤスリで整えてバンプラ、サフェーサーでヤスリ研磨して
>塗装という工程
これで良い。
レスありがとうございます。
車両には入ってなかったので・・・・・
金もないので安くすませたいのです。
まさか当て逃げされるとは思いませんでした・・・
ありがとうございました。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 06:13 ID:gJerFTEO
>>742 カッターは止めた方が良い、失敗するとバンパーごと削ってしまう。
いきなり400番くらいの紙やすりで地道に削った方が失敗する可能性が低いよ。
745 :
742:04/07/03 23:09 ID:r0zKcBBs
レスありがとうございます。
今日車屋さんに 行くようじがあったので
聞いてみたところ1万〜2万ぐらいかかるとのことでした。
帰りにホームセンターによってみたところ
全部で6000円ぐらいで揃えられそうでした。
何事も勉強だと思ってHPを見ながら自分でやってみることにします。
ありがとうございました。
ボディの一部に鉄板を足す場合って普通溶接ですか?
それとも強力な接着剤とか?
あと、車のボディ鋼板って一般的には厚さ何センチくらいですか?
>>745 ゆっくり妥協しないでやった方が良いよ。
オレもやっぱりバンパー&フロントスポイラー
の傷自分で直そうとして失敗....
結局プロにおまかせして今はきれいになってるけど、
通常より高い金払うはめになったからね。
DIYでやるならきっちり傷に沿った形でビニールテープとかでマスキングするといいよ。
若干傷がわかるかもしれないけど、余計なとこまでやってしまうよりはまし。
自分でやるとつい乗りながらやって長時間養生できないから×って感じ。
>>746 突っ込みどころが多過ぎてなぁ・・・
具体的に何がしたいのさ?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 10:21 ID:T5UVKMFV
>>746 へぇ〜一般人って車の鋼板がセンチ単位の厚さだと思ってるんだ、
ちょっと驚いた。
実際にはボディー表面は1ミリも無いよ。
フレーム部分だったら2ミリくらいのところも有るけど。
>>746 ボディの継ぎ足しに接着剤は無理。
旧車などのレストア技で言えば、錆による腐食部分の切り取り後、
欠損部分に鉄板で成型したパーツをバチバチっと溶接だね。
板金スレに質問しているわけなので、ディーラーでパーツ交換とかは無しの方向で・・・
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 23:37 ID:6iX9B6iY
前期型のシルバーですが、ブラックパールに全塗装するときは
どれがいいのでしょうか?
1.ソリッド
2.メタリック2コートパール
3.3コートパール
また、元々のブラックパールはどれですか?
前期型のシルバーって言われても、、、
755 :
753:04/07/05 00:34 ID:xXuKvOop
スカイライン ER34の前期型です。(汗)
>>753 メタリック2コートパール
どこで覚えた?w
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 00:41 ID:ue96aRsO
>>753 パールにソリッドは無いよ
で、3でドンガラ仕上げで80マソくらいかな?
>元々のブラックパール
見ただけだから自信は無いが2じゃないか?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 01:21 ID:K9FuUmRN
バンパーをガリっと、いや、ガリズサー!ってやっちゃって、なかなかのササクレ状態なんですが、大体でいいので直すとしたら幾らくらいするか教えてくださいm(__)m
車種と色くらい書いとこうね(はぁと
すっげえ!ぜんぜん分からん(w
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 02:20 ID:K9FuUmRN
758です。すいません、面白おかしく書いてしまいまして。車種はダークブルーのCD4アコードセダンです。それで、バンパーを擦ってしまったんですよm(゜゜)まぁ、なかなかヒドいかと…
>>761 うちなら4マソだね。脱着、一本塗装で。
763 :
753:04/07/05 02:54 ID:xXuKvOop
>>763 高くないと思いますが。
君の言い方はかなり失礼だよ。
ね・寝れない…
>>763 その色は2コートパールだね(ベースコート+クリヤーコート)
エンジン脱着とかしなければ40マソで綺麗に仕上げてもらえるはず。
最近オールPしてくれるお客さん減っちゃったなー
ちなみにメタリック2コートパールなんて塗装は無いよ
2コートメタリックor2コートパールって感じで書いてたんじゃない?
>>764 どこまでやるかにもよるけど80マソは高いよ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 09:20 ID:Uvqva+Io
ドンガラってエンジンは当然のこと内装、ガラス、ハーネスなんかも全部はずして
80マソでやってくれるの?
でもタケーな
保守
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 18:02 ID:BAqwIMFO
C34ローレル(グリーン)のオールペン(パールか白)は幾らくらいかかりますか?ピンキリだと思いますが平均的にどの位ですか?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 18:36 ID:WeS6PkrQ
塗装(カラーペイント)する際のマスキングの事なんですが、
新聞紙を使う場合に、複数枚を重ねて施すべきでしょうか?
1枚では塗料が浸透してしまうのでは、と心配です。
教えて頂ければ幸いです(o_ _)o))
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 20:14 ID:ncNoX052
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 20:15 ID:ncNoX052
>>769 淵だけ10センチくらい向こう側に折り返して、二枚にして使えば平気。
772 :
769:04/07/05 20:52 ID:WeS6PkrQ
わかりました。
そのように施行しようと思います。
有難うございます^^
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 21:19 ID:K9FuUmRN
フルエアロパーツを塗装するのって大体いくらくらいですか?
774 :
えあろ?:04/07/05 21:53 ID:B+wh8UIL
100万(持ち込みお断り)
やめとけ恥ずかしいから
アク禁解除テスト
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 23:59 ID:BAqwIMFO
ローレルのオールペンは35万もするんですか(>_<)…予算オーバーっす。15万くらいのオールペンはないんですか?もしあってもしないほうがいいんですか?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 00:26 ID:nGdlrbYA
素人ですが、ガレージにはコンプレッサーと塗装用具一式
あります。にわか整備はひととおり出来ます。
小型トラックを塗装したいのですが、塗料やでラッカーくださいな!
でOK牧場_? あとシンナーとか買えばいいだけですか?
よく、くっつくのって何かある?
乗用みたいにピカピカしなくていいです。全体的に錆とか薄汚れて
いるので。元が道路工事用車両なので高速などでよく見る公団カラー。
すなわち黄色なんです。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 01:02 ID:GV8pFmbc
>>776 部品の取り外しなし、トランク内・ボンネット内塗らず、パール不可ならそれくらいでもOK
>>777 カンペ・金属用でも塗っとけ!
ホームセンターが一番安いよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 06:03 ID:O1yyXu6j
>>776 15じゃ殆どのところで断られると思うし、
もし受けてくれるところがあっても止めといた方が無難。
最低でも30くらい言うところじゃないと、まともな作業はしない。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 16:34 ID:hzd6OGYz
ドリ車塗りなら10万ももらえりゃいーんじゃん
バラしなしへこみシカト磨きなし3コートなしね
>>776 その予算ならレンタルガレージ行って自分でやるべし。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 16:42 ID:RyboMyVt
>>776 仕事に困っている業者を見つければ30万でもいけると思う。
うまくいけば25万でもドアやトランク開けて足つけしてやってくれる。
それ以上値切ったら、閉め切り塗装になると思う。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 19:09 ID:cls1NYBP
784 :
オールペン:04/07/06 21:49 ID:SYCkbEsw
2年前にオールペンしました。
ドアの銀モールをはがしたら塗装も一部はがれてしまいました。
これってクレームにできますか?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 23:34 ID:O1yyXu6j
788 :
783:04/07/06 23:35 ID:cls1NYBP
普通に乗っててはげたりしたらやだなとか
きれいに仕上がるかなとか思いました。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 23:53 ID:nGdlrbYA
>>777です。ををフィーバーしてたんですね、俺。
778さん、どもカンペをDIY店には無かったので、
住宅用、外部金属用ってのを買う事にしました。
(多分、トタン用だと思われる)でも黄色ですかぁ・?と
聞かれた。そだよ!! 注文になっちった・
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 23:56 ID:GV8pFmbc
>>788(783)
結構安いなぁと思ったら、事前にタイヤを外して置いてくれかぁ・・・部品屋でタイヤ交換を約束して(金は前払い)からペイントすると安くあがりそうだね。
普通に乗ってて剥げることはないよ。
ちなみに自分で塗ろうと思ったら大変だよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 23:57 ID:nrQRGGPK
車高調の取り付けと、調整は大体いくらかかります?
792 :
783:04/07/07 00:00 ID:02gczCsQ
そうですか、ありがとうございます。この手の作業ってどの板金やさんでやってもあまり変わらないのでしょうか?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/07 00:20 ID:2/n42UJN
ボンネットと天井の一部に飛び石?で出来たと見られる塗装の剥げが点々とあります。
酷いものは地まで剥げています。剥げの大きさは1〜3mm程度です。地が見えてる
周りが白くなっているので良く見れば目立ちます。(ボディーが黒なので。)
タッチペイントで一部の剥げの所を塗ったんですが素人作業ゆえ、上手に塗れません。
なにか、よいアドバイスをお願い致します。
794 :
778:04/07/07 00:25 ID:i84iZ75t
>>789(777)
注文乙!
1.まず錆びをワイヤブラシで落とす。
2.油汚れをブレーキクリーナーで洗い落とす。
3.全体を耐水ペーパー(#400程度)か同等のマット状(不織布状)ヤスリで磨いて塗装の表面を削る。
4.カーシャンプー(鉄粉取りみたいな強いやつ)でしっかり洗ったあと、水でしっかりすすぐ。
5.凸凹があるところはしっかりたたき出し、小さなヘコミはパテで埋める(綺麗に仕上げる場合)
6.しっかり乾燥したあと、磨いたり錆び落としして金属が見えたところ、パテ埋めした部分はプラサフを吹く。
7.サフを吹いたところは耐水ペーパー(#800)でしっかり段差を取る(当て板するのがコツ)必ず水研ぎだよ。
8.ふきあげて乾いたら塗りたくないところ(ゴムとか)はしっかりとマスキングする。
9.塗る!ひたすら・・・最初はシンナー量は少なめ、乾きかけた頃、重ね塗り、最後はシンナーを多めに重ね塗り。
10.乾いたら(3〜5日)荒れた部分を耐水ペーパー(#1000以上)で水研ぎ(荒れた部分が削れたらOK)
11.ふきあげて水気が消えたらクリアを塗る
だいたいこれくらいでいけるんじゃないかな?車用としてはかなり手抜きだが・・・
金属用塗料は缶スプレーに比べると厚塗りに耐えるので、結構楽だし圧倒的に安く上がるね。
ただし、艶が引けるのは早いし、表面が白くなりやすいので、できればクリアを塗ることをお勧めするよ。
あと、綺麗に仕上げたくなったら、塗装終了後1週間くらいしてから艶が無いところ、柚肌のところを水研ぎ(#1000以上)してからコンパウンド掛けをするといい・・・けど、あんまり艶は乗らないよ。
がんばれ!
795 :
790:04/07/07 00:42 ID:i84iZ75t
>>792(783)
>この手の作業ってどの板金やさんでやってもあまり変わらないのでしょうか?
基本的に一緒だよ。
ただ、タイヤを外すのをやってくれるかどうかだね。
>>793 スポットだよね?
1.シンナーなどでしっかり脱脂したら、チョンっと盛り付けるように塗って、乾いたら更に上乗せしたやるといい。
2.周りの塗装面より盛り上がって固まったら(1週間くらい置くのが吉)カッターの刃(カッターから思いっきり延ばした刃の先端を使う)で軽く盛り上がる程度まで削る。
3.#800程度の耐水ペーパーに当て板をしたもので丁寧に水研ぎ(周りの同じところを擦り過ぎないように)・・・滑らかになったら#2000くらいの耐水ペーパーで水研ぎ(これは表面の感触をとるため指で押さえる)
4.完全に滑らかになったらコンパウンドの艶出し(極細)で丁寧に磨く
これでいいと思うよ。
コツは脱脂とタッチペンで一度盛り付けてから削ること、それと周囲の同じ所を擦り過ぎないことかな?
耐水ペーパーを掛けると一時的に艶が消えるからハラハラ(後悔)するけど、コンパウンドで磨けば元に戻るから気にするな。
796 :
793:04/07/07 06:47 ID:2/n42UJN
>>795 有難うございます。ペーパーを使うのはちょっと勇気いるけど目立たない箇所でトライしてみようと
思います。脱脂するのはシンナー等の有機溶剤でなければいけないですか?医療用エタノールでも良い
のでしょうか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 08:19 ID:2vdskoqY
日産のパールホワイトの車に乗っています。
サイドステップの小傷を缶スプレーで塗ったのですが
車がかなり黄ばんでいて色が合いませんでした。新車の時点で少し黄色味がかったホワイトないでしょうか?
ないです。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 13:15 ID:49bbX5sm
>>797 S13かC32のイエロッシュシルバーのことじゃない?
>>799 ありがとうございます。でもシルバーじゃまったく合わなくないですかね?
他のメーカーでもいいのでよろしくお願いします。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 17:22 ID:SNIvaBAH
ドアを缶スプレーで塗ったんですが、飛び石などで
点々と塗装の剥がれが。缶スプレーで耐久性をあげるにはどうすれば?
ちなみに前塗ったときは下地処理もクリアーも吹いたんですけど・・。
802 :
783:04/07/07 19:18 ID:02gczCsQ
俺もホイール塗装カンスプレーでやろうとおもったんだけどはげちゃうよね?
プロの人の塗料と缶スプレーってどう違うんだろ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 20:36 ID:djlAwDLV
>>802 プロが使う2液塗料は化学反応で硬化する、
1液塗料は乾くだけ。
804 :
783:04/07/07 20:37 ID:02gczCsQ
なるほどね、普通のペンキに見えるけど違うんだね。
ありがとう
塗装用具一式持ってる人、私のリアバンパーを
塗装してくれる人いませんか?
山梨在住です。
>>800 給油口のフタを外して、缶スプレー売ってるとこに持って行って比べてみたら?
>>806 お近くの鈑金屋さんへ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 23:36 ID:i84iZ75t
>>804(783)
1.缶スプレーやタッチペンのラッカーは乾燥後もシンナーで剥げてしまうけど、プロ用の塗料は剥げない。
後で塗装するときに下の色が染み出したりしないとか、固まった後の塗膜が非常に強い、色・艶がいい・・・などが特徴かな?
>ホイール塗装・・・はげちゃうよね?
下地作りが悪いね・・・しっかり脱脂してからサフを吹くべし。
>796(793)
>脱脂するのは・・・医療用エタノールでも良いのでしょうか?
基本的にシンナーがいいよ。
エタノールでエンジンとかの油汚れが滲んだところを拭いてみるといい。
がんばれ!
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 00:39 ID:Cj4q8K30
ボディの傷をパテ埋めなどして補修後、缶スプレーで塗装し(クリアも吹きます)、
その後、補修箇所は1週間養生させて磨き上げる、という一連の過程を前提にお尋ねします。
養生している1週間の事ですが、車を動かすか動かすまいかで悩んでいます。
というのも1週間経過後、1500番程度の耐水ペーパーで汚れを除去する所で、
ここで言われる汚れというのが、はたして車を全く動かさなかった場合を前提に付着した
ほんの微細な汚れの事を言っているのか素人ゆえ分かりかねています。。
是非この点、経験者の方にアドバイスして頂きたく思います。
よろしくお願い致します<(_ _)>
>>809 塗装乾燥後の汚れ?
ホコリの事かな?
塗装する際に、ホコリや虫が付くからそれを
#1500〜#2000で削って平らにするためにするけど。
質問の内容と違うかな?
811 :
809:04/07/08 01:44 ID:Cj4q8K30
>>810 ご返信有難うございます。
塗装中に付着した汚れを落とすのに#1500〜#2000で削るのですね。
つまり乾燥後に付着したホコリについても、上記の削る過程で除去できると
考えると、養生中に車を運転する事について何ら問題無し、と考えてよろしい
でしょうか?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 05:47 ID:h+GCc+MJ
813 :
809:04/07/08 19:00 ID:sXjvh9gk
>>812 了解しました。
レス有難うございます<(_ _)>
マスキング(養生)めくっちゃっていいよ。
磨く時にそこに当たらないようにテープ貼れば。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 12:52 ID:VNk+W0g4
外車とかやっているお店の人に質問です。
ベンツE55 AMGのフロントバンパー バンパープロテクター バンパーグリル左右を
新品に取り替えて塗装すると、工賃はいくらですか?色は744シルバーです。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 13:39 ID:uo4G5HdV
後期180SXのエアロの低温焼付塗装って、どれくらいでやってもらえるのでしょうか?
ディーラーへ依頼すると フロントリップの場合 ¥20,000- との回答でした。
なんかすごく高いような気がするので、教えてください。m(_ _)m
純正フロントリップ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・メーカーからプライマー処理済み出荷分
純正サイドシルプロテクター(サイドステップ)・・・・・・・メーカーからプライマー処理済み出荷分
※ 生産開始されてから、年数が経っている為、純正塗装済みの製品は生産中止になっていたので、
やむをえずプライマー処理品を購入しました。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 14:11 ID:VNk+W0g4
>>816 そんなもんでしょ。家なら14000円でやるけど。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 15:38 ID:uedeyQKz
>>818 ざっと5万ってところか。
それにしても鏡面仕上げのような反射だねw
820 :
質問です:04/07/09 16:03 ID:fXfqoL/f
バンパーを塗装するときに、装着時と同じ向きで塗装したいのですが、何か良いスタンドのようなものは無いでしょうか?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうか:04/07/09 16:08 ID:qnl2R8ia
>818
ここにうpする位なら、カーコンで見積もりだしてもらえばいいのに(w
買ったばかり?
823 :
818:04/07/09 16:16 ID:uedeyQKz
>>821 すいません。サイドシルというところがどこか分かりません
この写真のさらに下(ドアの下の樹脂の部分)は別件で擦ってえぐれていますが・・・
>>822 じつは現在失業中で
>>819さんの提示した5万という金も用意できません
とりあえず擦ったばかりでショックがまだ大きくて、直すならいくらかかる?と思ったので・・・
ちなみに購入したのは新車で平成14年の9月です
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 16:19 ID:N8b7NT0u
タッチアップでもしておいて、金が出来たら直せば?
タッチアップよりも粗目のコンパウンドで磨けば、若干目立たなくなるかも。
周囲が曇ったような状態になるから、その部分はもっと細目で仕上げる。
んと、最終的に板金持ってくなら、タッチアップはおすすめできないす。
どうしてもキズの部分目立っちゃうから。
826 :
818:04/07/09 18:31 ID:uedeyQKz
>>825 その場合やはり傷に沿って細く塗ったほうがいいんですよね?
でも結構深いんですよね・・・傷も一直線じゃなく波を打つように擦っているところも結構ありますし・・・
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 19:46 ID:cw0nolAS
リヤのバンパーをこすってしまいますた。軽い傷で凹んでいません。
免責ゼロの保険に入ってるので直してもらおうと
板金屋で見積もってもらったところ、7マソとのこと。
どうせ免責ゼロだからそれは別に良いとしましょう。
ただ、なんとバンパーごと交換するんですって・・。
金に糸目をつけずにきれいに直すような場合は
バンパーごと交換した方がいいんでしょうか?
色が違ってこないか心配なんですけど。
>>827 ・免ゼロでも等級プロテクトや現在の等級により7万で使うのは損。
・今まで付いてたバンパーも色違うから安心して。
ちなみに傷が本当に小傷なら保険使わずに補修で直すのが一番得だと思われ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうか:04/07/09 20:00 ID:7Cxjbity
バンパーぐらいで、保険使うことない。
来年から保険料上がる事考えたら、バンパーみたいな、ぶつけて当たり前な所は
修理する。
修理だと、高くても25千円ぐらいだろ。
その代わり、シボ肌など(ザラザラの肌)などは再現し難い。
まあ、おれは再現するけどね。(これが言いたかった( ´∀`)
その鈑金屋で、見積り作る前に保険で直すって言わなかった?
保険で直すんだったら、交換するけど、色はメーカーで塗装してくるので合わない。
830 :
827:04/07/09 20:13 ID:cw0nolAS
免責ゼロなので保険で直すって言いますた・・。
修理費が2.5万以上なら保険料的にも保険を使って損が無い条件です。
(将来的にも)
一番気になるのがバンパーの色が微妙に合っていなかったらどうしよという点で、
今のバンパーを補修した方が色的には良いでしょうか??
>>830 今のバンパーは色が合ってる!と思うならそのまま部分修理した方が良い。
新品のバンパーは確実に色が違うと思ったほうが無難。
色が違うからと言って新たに塗り直す金額が保険で出る事は無い。
832 :
827:04/07/09 20:54 ID:cw0nolAS
納車後半年の車両ですが色は合っていると感じます。
部分補修にした方が無難なのかな・・。
車種はブレビスで色はオプションのパール色です。
気になるのがボディーコーティング(CPC)やってる車両ということ
なんですが、それでも補修できるでしょうか?
CPCの再施工もあるし板金屋さんじゃなくてディーラーで直さないといけないのかなとも。
833 :
CPC:04/07/09 21:04 ID:ApycNlNi
CPCは補修するには何の影響もないよ
まぁ足付け慎重にやるくらい。
CPCの最施工は必要有りません
毎年保証延長のメンテに出すことになってますよね。
5年保証をうたっていますが、実際には1年しか持たないので
メンテと称して再施工しています。
そのまま何も言わずにメンテに出せばOKです。
最近5年保証をうたうのはやめたみたいですね。
834 :
827:04/07/09 21:22 ID:cw0nolAS
やはり近所の板金屋で補修で自費で直してもらって
CPCは後でディーラーでやってもらうことにします。
ありがとうございました〜。
835 :
K:04/07/09 22:00 ID:H4ZjBmNy
H9・チェイサー(パールホワイト)
オカマを掘られました(相手が100%悪く、相手のお険で直すことに)。
フレームまで損傷があり、一ヶ月以上かかりやっと帰ってきました。
案の定バンパーは交換され、色が合っていなかったので、
クレームをつけ再塗装してもらいましたが、まだ色が合っていません。
ディーラに言っても、これ以上は無理と言われてしまいました。
みなさんに質問なんですが、これ以上の改善は出来ないのでしょうか?
また保険屋との話し合いで、お金で解決出来るのでしょうか?
よろしくお願いします。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 22:15 ID:JV9CBfCy
質問です。
車幅ポール、いわゆる「へたくそ棒」を取っちゃいまして。
メーカー純正だったらしくバンパーに穴が開いています。
これって、このままじゃマズイですよね?
板金屋さんに持ってくとしたら、どんな作業で費用は
どのくらいでしょうか?
教えてください。
835>>
あくまで現状回復なので
H9・チェイサー(パールホワイト)のバンパーなんて色合っていた訳がない
元々合って無いモノを合わせるのは過剰修理
あまりひつこいとフェンダーまでぼかしで塗っちゃうよ。
とわいえ色合わせが下手なんだろうな
同じ工場に出している内は無理と思った方が良い
836>>
結構面倒
バンパー脱着
ゴミ置き場からてきとうなバンパーを切ってきて穴と同じ形に切りハメ込む
裏側をパネルボンドなどを盛りつけて接着
表側を半田ゴテなどで溶かして一体化させる
表側を有る程度整形してバンパーパテを・・・
以後は普通の修理と同様
色によるけど2万ぐらいか?
>>836 新しいバンパーにした方がいいんじゃない?
板金屋でやるのと、そんなに費用面では違わないと思うけど。
新品ウレタンバンパーって幾らすると思ってるの?修理なら2.3万で出来るけど
大昔のバンパーじゃないんだけど。
840 :
818:04/07/09 23:06 ID:uedeyQKz
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 23:28 ID:Jjxr7zka
ウレタン塗料でアルミ塗るっていわれたんだけど、どんなん?
842 :
無理無理:04/07/09 23:33 ID:ApycNlNi
840>>
あぁアレね
単なるコンパウンド入りワックスだよ。
最近の車のバンパーやすくね?
¥28000とかの車あるよ
脱着別途¥5000
価格差をどう考えるかはその人次第
>>840 爪立てて、引っ掛かるようなら無理。マシにはなるかも、、、
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 23:50 ID:dWXWyxmz
>>820 誰も答えてくれないね・・・。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
木製でもいいからハンガーを作れば?
イレクターで作ればかなりの重さにも耐えられるよ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 23:51 ID:dWXWyxmz
アルミパテのことか?
>>820 バンパーハンガーに引っ掛けてつっかえ棒あてておけば普通にぬれるよ。
848 :
818:04/07/10 00:28 ID:UXl4Qot4
ホームセンターやカー用品店で買えるもので傷隠しや防錆の最善の選択といったら
やはり
>>840位ですよね?
長々とありがとうございました。とりあえずコンパウンド剤試してから板金のお金を作る努力をしてみます
849 :
818:04/07/10 02:17 ID:UXl4Qot4
さっき車を出したのですが
>>821さんのいうサイドシル(下のほう)も
思いっきり擦り&凹んでいました
エッジの部分をなでてみたらパリパリと塗装が剥がれていって鉄が剥き出しになっています。
これどうしよう。・゚・(つД`)・゚・。ウェェェェェン!!!
至急板金しないと錆びてしまうような雰囲気です
>>840 これね・・・。黙ってコンパウンド使っといた方がいいよ。
高いだけ。
>>818 御愁傷様
時期的に湿気が多いので直ぐに錆が出て来ていると思います
お金が無さそうなのでとりあえずタッチペン汁。
サイドシル(キッキングプレート)まで板金となるとプラス2万位かな?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうか:04/07/10 09:31 ID:OXtnl/0f
タッチペン塗るぐらいだと、追加料金は発生しないよ。
缶スプレーだと、面積が広くなるので、剥がすのに追加料金もらう事になる。
錆止めにタッチペン塗装しとけばイイ。
タッチペンも高ければ、彼女の爪に塗るマニキュアを塗っとく。
母親のでもイイヨ。
853 :
827:04/07/10 12:15 ID:schwIqTl
バンパー交換せずに保険使わないのであれば1万5千円だって・・。
保険会社も大変そうだなと思いますた。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうか:04/07/10 13:40 ID:OXtnl/0f
この前、オカマを掘られた車が来た。
当然10:0
でも、部品入らず4日間放置。
代車料請求したら、その保険屋が
「この金額だと、代車料3日分しか出ません」
だって。
ふざけんな!!こっちは4日出したんだ!!払え!
って言ったら渋々払ってくれました。
保険屋も大変だな〜と思いました。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 18:41 ID:YDjtkf1o
初歩的な質問で申し訳ないのですが、ボディ表面の円形の磨きキズ(蜘蛛の巣状と
いうのでしょうか。)って取る方法ありませんか??
コンパウンドで磨いても、傷消しワックス使っても一向に消えません。
もっとも、強い日光にあてないと分からないレベルなのですが・・。
新車なのですごく気になるんです。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 18:43 ID:GVvx2oIw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうか:04/07/10 19:03 ID:OXtnl/0f
>>855 方法は有るよ。
まずは、ウチへ入庫する。
そしてウチは、コンパウンドと、ポリッシャー(シングル、ダブルアクション)
を使い、丹念に磨く。
綺麗に成る。
でも、洗車するとまたキズがつく。
そしてまたウチへ来店する。ウチはとってもウマー(゚д゚)
そんなのイヤだろ?
手でコンパウンドで磨いても曇るだけだよ。
洗車するとキズがつくのは当たり前。
ソレをいかに付き難くするかが、洗車の腕の見せ所。
カーショップで売っているスポンジ使っちゃダメ。
きめの細かいタオルで、シャンプー使って洗ってあげる。
その時は、バケツに入れて水で泡立てて、泡で洗ってあげる。
まあ、ガンバレ!!
>>855 ワックスやコーティング剤をかければ一時的に見えにくくなるから、それでがまんしたほうが無難だよ。
せっかくの新車なんだから、うかつに手を出さない方がいい。
ログ見ればわかるけど、コンパウンドは時間がかかり過ぎて挫折した奴が多いし、
特に最近の高硬度塗装だとあきらめたほうがいいよ。
どうしてもと言うならプロに任せた方がいい。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:59 ID:uhZRkD9n
>>855 もう一度新車買い直して、
一度も乗らずにガラスケースに入れて飾っておいた方が良いよ!
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:20 ID:fJR3RjKs
納車して1ヶ月。ボンネットをへこまされました。
ボンネットを新品にした場合、他の部分と将来的に色ずれが生じるので
板金のほうがいいとディーラーに言われたのですが、どうでしょう?
1ヶ月しか経ってないのにそんなに変わるものですか?
ちなみにブラック(ソリッド)です。
どなたか教えてください。
黒なら新品塗装済みで交換が良いよ
板金こそ色が変わる。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 22:18 ID:fJR3RjKs
861さん、ありがとうございます。
ディーラーいわく、塗装を傷めてないので
裏からたたき出すだけでOKとのことでした。
余談ですがディーラーでへこみ、修理費はディーラー持ちです。
864 :
俺だw:04/07/10 23:19 ID:zq0edYwN
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 21:40 ID:+M9dFMzq
質問です。
カーボンボンネットのクリアがはげちゃったから、もう車体の色に塗装したいんだけど。
現車あわせもなしで塗装すると大体いくらくらいかかりますか?
車はインテグラ旧型です。
色によって違うと思う。
なにより、そんなんは何処に行っても嫌がられると思う。
仕事請けおったならちゃんとしたいし、そんなお客さんにかぎって文句言ったりする。
プロだから合わせるのは当然。合わせないからと言って激安になったりはしないから
HP持ってるショップで割引券プリントして安くしてくれるとこ探せば?
ウチなら塗料1缶分プラスアルファだな(w
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:36 ID:3pERIoXh
>>865 別にげんしゃに合わせようが合わせまいが料金は変わらん。
5万も見とけばどこでもやれるよ。色が有って無くても当然クレーム無しね。
ボンネット買い換えるよりは安いんだから文句は無いよね!
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 22:39 ID:c6yUQYgd
>>865 どうせW・カーボンなんだろ?クリア塗っとけって!
5万もくれるんなら喜んで請けおう(w
でも即日とか言わないでね。
870 :
865:04/07/11 23:01 ID:+M9dFMzq
皆さんありがとうございます。
黄色単色です。
そうですか、たいして変わらないですか。
クリアがはげてしまって、みっともないしもうつぎはぎみたいな色に乗るにはつかれしまいました。
そんな理由です。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうか:04/07/12 13:02 ID:cOn7DRml
まってくれ!!黄色は1割増しにさせてくれ!!
黄色か・・・イヤな色だ。
色、合わせにくいな。ぼかしてイイ?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうか:04/07/12 18:20 ID:cOn7DRml
そうそう。
色の違いを分からなくする為に、モザイクかけるの。
ドウやってかけるんだヨウ。
塗装屋やっててもソレは無理だ。・・・_| ̄|○
クリアーで誤魔化せるような色ばっかりじゃなく、プロなんだからがんばってやれ!
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:47 ID:ijkQJ2rJ
サフェーサーに黒ってあるのかな?
しろ、グレーは見たことあるけど....
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 22:55 ID:CcEuIMZU
レンタルガレージでのヘルプとか、セルフとかのオールペンってドンナ感じ?
値段的には魅力的なんだけど。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:41 ID:fiKAxeBb
親に車乗せたら、バンパー底面を砂利をこすってきました。
このスレ読んだ感じだと、
>>625が簡単かつ失敗しなさそうですけど、
塗装経験なしならカーコン倶楽部とかのがいいでしょうか?
底面は無数に線傷があるんですが、これはジャッキUPしない限り見えないので
気にしないとして、前面にまたがっている線傷(見えるのは1cm程度です)は隠したいところです。
現在は白くささくれ立ってます。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:42 ID:ijkQJ2rJ
>>876 レスさんきゅです。
塗装が剥れました。サフ吹きした形跡がないと思った
んだけど、ブラックのサフもあるんですね。
880 :
876:04/07/12 23:49 ID:CcEuIMZU
>>879 アルミホイールとか、エンジンヘッドとかの梨地を生かして塗装するときは、サフの代わりに密着バインダ(極薄のクリア状)だけで済ませることもあるよ。
さっきのページの中にも出ていますが・・・
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 17:39 ID:6HkyahE/
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 01:03 ID:YfsimihL
ハケ塗りでオールペンしようと思うのですが注意点はございまつか
滴るぐらい塗ってくれ
ハケの跡が深くスジスジに残ってたら、それはそれでカッコいいかもね
>>884 車種を選んでちゃんとした技術で狙って塗ってハマれば確かに格好良さそう…
けど
>>882のは目的違うだろ。誰か止めてやれよ。
近所の奴がトタン用黒をハケ塗りしてたけど、
とにかく汚らしくかった。
悪い事は言わない、ローラーにしとけ
すいません、教えて頂きたいのですが
普通車クラスのボンネット(だいたい1.2m四方)を全塗装するとしたら
塗料は何L程度用意すればいいでしょうか?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 23:26 ID:9dVkWaLR
質問があります
配合比で100:10:30というのはベースと硬化剤を足したのに30ですか?
それともベースだけに対しての30でしょうか?
よろしくおねがいします。
890 :
れ:04/07/14 23:42 ID:LVboZXVy
888>>
色は黒なら200g
赤なら下塗りを300g上塗りを200g
クリアーが300g
ぐらいかな
889>>
普通は
ベースだけに対して量(比率)
説明書読め
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 23:54 ID:ZVMLAlyn
磨きの見積もりを頼んだら10万円って言われたんだけど、ボッタクリでしょうか?
車は2000ccの中型車、灰色系のメタリックです。
892 :
れ:04/07/14 23:57 ID:LVboZXVy
891>>
磨きは
手間かけようと思えばいくらでもかけられるので
10万で納得してお金を払う人がいるならぼったくりではないかな?
灰色系のメタリックは一番楽な色なので
普通はそんなにかからないけどね。
磨きのスレ消えたの?
893 :
891:04/07/15 00:03 ID:d1bjAROd
>>892 ありがとうございます。
10万円ちょっと高いですか、、、、どうしようかなぁ。。。
あと、度々すみませんが追加で質問ですが、磨きすると塗装を痛めるんでしょうか?
あと、磨き磨れは見つからなかったです。
磨けば痛んでる部分は当然削ることになる。
痛むというのは?
説明不足ですみません。
塗装の膜が削れて薄くなって、ボデーが錆びやすくなるとか。
ちょっとした飛び石でも、塗装がはがれやすくなったり。
ということが心配です。
>>895 確かに磨くことで表面のクリアーの塗膜を削ることになるけど、
一般的な磨き作業で削る量はごく僅かです。
地金が出ることはないので錆びません。
飛び石の問題は磨かなくたって飛び石で塗装が剥げる事はある。
その金額だと細かい所までの作業のはずです。
もう一度、店の人と話してみて何処までやってくれるのか聞いてみてはどうでしょうか?
ヒンジや下回りやエンジンルームなどやってくれるかなど
897 :
895:04/07/15 01:59 ID:d1bjAROd
>>896 なるほど、それほど深く削らないんですね。安心しました。
あとは、どこまでマジメに作業してくれるのか、ショップに聞いてみます。
どうもありがとうございました!
>>891 その10万円の内訳が何なのかを知った方が良いよ。
コーティングに重点を置いているのか、磨きに置いているのか、
それとも細かなディティールに手間を掛けるのか。
何より10万円の仕事をしてくれるか不安なら一度見学させてもらいなさい。
それから塗装表面に鉄粉やタール、ペイントミストなどが付いていると、
その分手間が掛かるから割高になる。
あと、自分が何を求めているかで、
磨き屋やコーティング屋を選んだ方が良いよ。
899 :
888:04/07/15 17:37 ID:7bPT4wNg
>>890 遅れましたがレスありがとうございました。
参考にさせて頂きます
質問です。
窓枠を半つやの黒で塗った部分の傷についてです。
Bピラー位置は良くドアを閉めるときに手で押しますが
多分爪か何かで引っかいたような跡が幾つかついています。
直射日光だと良く見えます。これを目立たなくする
方法は無いでしょうか。
半つやだけにコンパウンド磨きも出来なかろうと思ってます。
(変にそこだけ艶が出ても目立つし)。
ペイントのオプションもありでしょうか?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 20:53 ID:LxuAv1/r
すみません。質問です。困ってまして申し訳ないです。
トヨタのヴィッツの右側ドア2枚凹ませてしまいました。
30センチほどと10センチほど、、バイクを倒してできた傷です。
で凹みもはっきりあります。
板金とドアパネル交換で修理、見積もりいくらぐらいになるでしょうか?
どなたか詳しいかた教えてくださいませ。
↑
>>902でした。
理由は確実にドアのエッヂ部分が潰れてるはずだから
鈑金レベルですね。
ドアパネル交換までにはならないと思うよ。
>>901 色や場所によるけど、
単色白で6〜7万くらいじゃない?
906 :
901:04/07/16 00:07 ID:QYKX/ANj
>>902 >>905 レスありがとう〜デントリペアってよく知りません
なにしろ自分の車ではないので
相手が修理の見積もりだすでしょうが、ふっかえられたらと思いまして。
メタッリックだったのでやはり10万弱といったところでしょうか。。
ありがとうございますです。
>>906 相手が(依頼先の店も)マトモなら10万越えるようなこと無いと思うけど。
バイク保険や個人賠償保険とか入ってないの?どんな状態か分からないから
なんとも言えないけど、、、こういう場合下りないのかな?そのへん識者のかたよろしく。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 08:03 ID:jZS8HE3h
お聞きします
ドアの側面がぶつかり少し曲がって表面に亀裂が3cmくらいついたでのすが
修理にだすべきですか?ディーラーはサビたりするから修理出すべきといいます。
仕上がりは見た目わからないですよと言われました。
どうしようか迷っています
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 09:19 ID:rkvLQpBO
塗装の達人の意見を聞きたいのですが
台所用洗剤で洗車というのは塗装にとってどうなのでしょうか?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 09:33 ID:IOA6OIBy
ボンネットで目玉焼き焼いたり、食品を調理できるようになるのでイイ。
冗談はさておき、
油分が分解されるので、当然ワックスは落ちる。
その他のメリットは無いんじゃない?(水垢が落ちる、鉄粉除去など)
当然、食器用洗剤で洗った後は、ワックスかけるなり、コーティングするなりお好きなように。
塗装には影響は無いよ。溶剤入ってるワケでもないし。
むしろ、カーシャンプーより影響は少ないんじゃないかな?
ウチは納車時に台所洗剤で洗車しまつ。
研ぎ汁や飛んだコンパウンドも良く落ちますよ‥
自動車用塗料って(例えばカンペのハイブリッド)
エアブラシのハンドピースで吹けますか?
あんまり細いとだめでしょうが、どれくらいなら大丈夫かな。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 14:29 ID:J6Xhh9F6
メタリックでも吹くの?粗いメタリックはだめかも。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 16:30 ID:tH4V2Hwx
>>913 おれ、まったく一緒の状況でやってるよ。
1液だと、塗料取っておけるから楽だよね。
エアブラシはイワタの0.2ミリ使ってる。
はじめたばかりだから、これしか持ってない。
0.2ミリだとメタリックはキツイ。
細い線は書けないよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 08:46 ID:V3AAz10W
昨日、車のドアを凹ませてしまいました
2件見積もりに持っていったんですが、
一件は5〜6マン、もう一件は10マンと値段に差があるんですが。。。
どうしてこんなに差があるんですか?
ちなみに後者はカーコンです
誰か教えてください、お願いします!!!
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 09:51 ID:yrXmpubN
>>916 >どうしてこんなに差があるんですか?
ほとんどが技術料だから。
材料費(部品代)なら差が出ないけど、職人さんの手によるものなら差が出るのは普通だね。
また、会社の規模・形態にもよるけど、個人経営≦大手チェーン<ディーラー もよくある話。
ただし、“高い=綺麗”では無いので、その店の過去の仕上がり(大抵は引き渡し前のがあるでしょ?)を見せてもらうといいよ。
もし、ヘコミが、えぐるようなキズ、谷になったキズ、塗装が剥げている、プレスラインにかかっている、ドアのエッジ・下部ボディにかかっている・・・でなければデントリペアも考えてみて。
>914 915
メタリックなんですよ。イワタのW-100は持っているんですが、
小物とか入り組んだものにも塗ってみようかなとおもって。
ミラーの枠、分解して塗ったり。太いの買ってみます。
ありがとう。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 11:19 ID:/Uqzvhtb
おれ、小物を塗装する時もW100使ってる。
パターンの幅を狭くしたり、塗出量を絞ったりして塗装する。
わざわざ細いの買わない。
あまり細いと、メタリックがむらに成って、パーツごとに色が違ってくるかも。
そんな事言ってたら、複雑な形したバンパーなんて塗装できないよ。
がんばれ!!
920 :
918:04/07/17 11:59 ID:UOS0dC06
>919
あ、ほんとですか。じゃ漏れもがんがってみまつ。
ありがとう。
>>916 カコンが高いのは宣伝料がかかってるから。
宣伝料の他にも搾取されてるもんな。
つばさ→地域代理店(立ち上げ屋)→末端
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 06:36 ID:l/uBjQ5p
Soft99のスプレー缶塗装に挑戦中なんですが、スプレー缶の注意書きには気温10度から30度で塗れと書いてあります
そこで皆さんに質問ですが、30度を超えた日に塗ると、具体的に何がどうマズいのでしょうか
924 :
916:04/07/19 08:18 ID:YEZrChVz
教えてくださった方たちありがとうございます
>>917 安いほうは前からお世話になっている板金屋さんで仕上げまで5日間かかるそうです
カーコンは3日間で代車が無料だそうです
ヘコミは・・・えぐれて、塗装も剥がれてます(汗
>>921>>922 TVでCMバンバンやってますもんねw
盗っているロイヤリ分だけ宣伝してくれりゃ良いけどね・・・
まぁカコンはとりあえずぼられる心配はないわな
ディーラーが一番ぼってるけど。
キズナックスのCM
なんかプラモデル用みたいなガンで塗ってるけど・・・
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 09:02 ID:LIpcjoz9
だれか、キズナック巣の感想聞かせて。
エアブラシで塗装してたみたいけど、
あんなに狭い範囲のマスキングで、綺麗になるとは思えない。
>>925 > まぁカコンはとりあえずぼられる心配はないわな
そぉかぁ〜?
>>923 ここは素人歓迎スレだろ、誰か答えてやれよ!
缶スプレー使うってことは、恐らく野外塗り環境でそ。
気温30度を超えても問題ないよ。寧ろ缶なら60度の
お湯につけてみ。圧が上がっていい感じだよ。
問題は直射日光に晒されている分、シンナーがあっと
言う間に揮発しちまうことかな〜ムラムラになります。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 10:22 ID:LIpcjoz9
んじゃ、答えてみる。
普通、吹きつけると塗料はシンナーによって塗装面でベチョーて広がるんだけど、
気温が高いと、シンナーがさきに蒸発して、塗装面で広がる暇が無い。
霧状のツブツブが、そのまま付いたような感じになるので、ガサガサになっちゃう。
メタリックも、吹きつけてシンナーが、徐々に乾いていく過程でメタリックの粒子の向きが
均一になるんだけど、乾く時間が早いと粒子の向きがバラバラになる。
これが塗装ムラ。
まあ、気温の低い夜とかにやっても良いけど、虫が来るからね。
ガンバレ!!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 10:25 ID:cjyJVZ5J
>>923 特に問題は無いよ。
>>924-927 カコン・・・FC形式で展開しているが、技術的なものは元の店の腕による。
凄く丁寧で綺麗に仕上がる店もあるが、?な店もあるから今までの仕上がりを見せてもらわないと話にならない。
キズナ・・・ディーラーのアルバイト程度。当初、職人スレで一瞬だけ話題になったが、それ以降話題にすら上がらない。
会社のHP(↓)の写真をよく見てみるといい・・・塗の境目とか、傷跡が見えるでしょ?
サンプルは通常最高の写真を載せているから、これが最高の仕上がりだと判断していいよ。
http://www.netz-web.co.jp/svs/kizunax.asp >>928 別に答える義務は無いし・・・
931 :
つーか:04/07/19 11:44 ID:frJ3XpeN
916>>
>一件は5〜6マン、もう一件は10マンと値段に差が...
片方は修理で片方は交換だったりして。
まぁ前からお世話になってる店に出した方が良いだろ
932 :
916:04/07/19 12:34 ID:YEZrChVz
>>931 そうですよね
日にちがかかるのも仕方ないですよね
先に安いほうに見積もりしてもらってからカーコンいったんですが
カーコンではヘコミをみて即ドア交換っていわれたんですが
他所では修理で5〜6マンっていわれましたと店の人に伝えたら
10マンですねといわれました
自分もヘタレなのでその場で値段の違いを突っ込めずにすごすごと帰ってきました
>>925 後で聞いたら自分の友達なんかはカーコンってけっこう高いよ〜って言ってる人が多いです
933 :
な〜んだ:04/07/19 17:17 ID:zWxIPLJl
932>>
そうゆう落ちでしたか・・・
価格差がありすぎと思った。
この場合一番良いお店は
「とりあえず同色の中古探してみる?」
って聞くお店なんだけどね。
カコンは安くはないよ、普通です
個人の板金屋が対抗して安くなっただけ
もともとコンビニって言葉に安いなんて意味はこれっぽっちも無いからね。
934 :
916:04/07/19 17:58 ID:YEZrChVz
なんどもしつこくてごめんなさい
>>933 いや、修理で10マンって言われたんです
板金:29000
塗装:49600
あとは部品&材料費です
明日、もう一度友人の知り合いの板金屋さんを紹介してもらいます
諸事情で21日〜26日までの間に直してもらわなければなりません
明日まで車が必要だし・・・
935 :
愚老:04/07/19 23:19 ID:Pg7erGFv
質問させてください。
リアバンパーをぶつけてしまい、
ナンバープレートが結構派手に曲がってしまいました。
バンパーは中古部品を探して、自分で交換しようと思っているのですが、
ナンバープレートはどうすることもできません。
板金屋でリアのナンバープレートだけ直してもらうことはできるのでしょうか?
もしできるとしていくらぐらいかかりますか?
曲がりはかなり酷く、30度くらいくの字に折れ曲がっています。
車種はカローラです。よろしくお願いします。
番変しろ
>>935 やれるけど…ナンバー加工は違法だからなぁ。
気になるんなら番変が良いんで内科医?
938 :
踏む:04/07/20 00:01 ID:fTVlTyeY
935>>
地面に置いて踏んづける
いやまじで・・・
綺麗に治したきゃ再発行だね。
車屋に頼むと¥5000ぐらい
専用の当金があったはず
持って居て使ってみた人居る?
941 :
923:04/07/20 02:37 ID:5+krJdUd
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 22:58 ID:0HyXmDn2
ぶつけたRフェンダーを自分で直してみたら缶スプレーのせいか、腕のせいか余計にきたなくなりました。
しかたなく板金屋に持っていくと缶スプレーで吹いた場合『チヂレ?が起きるので通常より割り増しになる。』
と言われました。
「シンナーで落としていっても割り増しですか?」と質問すると、余計なことはするなみたいにいわれちょっとカチンときましたが、
その板金屋の言う事が正しいのなら素直に出そうとおもいます。
こういった場合やはり割高になるものですか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 23:26 ID:Oe6XAtjJ
>>942 はっきり言うと“板金屋の言う事が正しい”
シンナーで落としても完全には落とせないから割増は逃れられないよ。
まあ、前もって判っただけでもマシだよ思うよ。
缶スプレー(ラッカー)の上から塗ってチヂミが出た場合のロスがどれくらいあるか考えてみたらいいよ。
1.下地処理
2.塗装
!チヂミ発見
3.塗装落し
4.下地処理
5.塗装
6.仕上げ
通常は1→2→6で済むのに3、4、5の処理が加わって1、2の塗料と2台分以上の時間が無駄になる・・・
倍以上の料金を請求してもいいくらいだと思う。
ちなみに前もって判った場合は3からだから若干のアップで済むかと・・・
>>942 ちゃんと自分の不始末を自己申告して、
分からないことをここに質問しにきて、
素直に従う覚悟もある訳だからマトモなほうとも言える。
綺麗に治してもらいんさい。
10円パンチされました・・・
白い線がFフェンダーからRフェンダーまでクッキリ2本。
彫れてるワケじゃないのですが、
よくある色付きコンパウンドみたいので綺麗になりますかね?
今日、Fフェンダーの一部を800-1200-2000番ペーパーかけ
3000番コンパウンドで磨きましたが大汗かいて2時間がかりでした。
地道にいくしか手はないでしょうか?
大阪にある塗装屋さんで、「特級塗装士(?)がいて値段は張るけど技術あるよ」
ってホムペに書いてあるお店なんですが、知ってる人はいませんか?
店の名前も覚えてないのにURLを無くしてしまって‥。
スレ違いかな?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 16:28 ID:z3w1DZoP
>>949 これ、水色を全部落とさないで塗っちゃったみたいだけど、それでいいんかね。
あんなに威張るんだったら全部剥離してからじゃないと10年後が恐いと思うんだが。
全部剥離すると250マソですよ、って事なんでしょうね。
暗に、10年持たせたけりゃ250マソからだゴラァ!って言いたいんでしょう・・・。
値段が特級なんじゃないか?
下地は4級くらいじゃない?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 23:21 ID:u0mlKg9b
パテも水色の上から・・・
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 23:55 ID:rUYQaffu
10円パンチで車の側面をフロントからリアのパネルまで3Mくらいに渡って傷付けられました。
古い車なので見た目がまあわからない程度までに修復できればいいと思ってますが
いくらくらい費用がかかるものなのでしょうか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 00:07 ID:3ZLZ+7Pq
お買い物終わって車を見たらドアにすご〜く長い線キズ(50cm位)がついてますた。
もうショックでショックで・・・。
帰ってお父さんに話したら、キズを研磨剤(コンパウンド?)でがしがし磨いてくれたんだけど、
キズのまわりが曇っちゃってさらに目立つようになってしまいました。
もう泣きそうです。
車の頭金だって一生懸命バイトしてやっと貯めたのに、こんな大きなキズの修理代なんて出せ
そうにないです(泣)。
カー用品店ですら入ったことのない素人ですが、応急処置くらいできるでしょうか?
勉強させてください。お願いします。
ちなみに車はシルバーのトヨタ車で、ペイントシーラントをかけてあります。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 01:11 ID:3ZLZ+7Pq
>>956 それは災難でしたね。
>>954と状況は似てるのかな?
キズは地金(色)の露出が無く、しかも地金自体のヘコミが無ければ、コンパウンドで磨いてくれたお父さんの方法は正解です。
曇った部分は更に極細目のコンパウンド(“鏡面仕上げ”とか書かれています)で磨くと艶が戻って来ます。
不幸にも地金が出てた場合、自分でタッチアップしようとは思わないでください。
タッチアップは>>492-
>>494にもあるように、後日綺麗に仕上げようとしたときに邪魔になります。
板金屋さんに“とりあえず、サビが出ない程度で結構なので色をかけてもらえませんか”と聞いてみてください。
958 :
954:04/07/22 01:26 ID:D4rRGESQ
>>957 街によくある、速攻で板金・塗装しますを売りにしてる業者さんに出せばとりあえず大丈夫ですかね?
色はダーク・グレー・パールです。傷は上面の塗装が剥がれて、下の白い部分が見えています。
でもへこみはないかなというところです。
勘違いしてる人が多いようですが
線キズをタッチアップで埋める位は作業の支障にはなりません。
むしろ放置して錆びるよりタッチアップ推奨です。
困るのは自分でパテ盛ったり缶スプレーで広範囲塗装するなど
剥離の作業が必要になる場合です。
線キズのタッチアップは通常の作業で除去されるので問題ありません。
>>949 何で、ココ
全塗装なのにフロントフェンダー、ドア、ボンネット、トランク
フロントカウル等、外さないで塗装するのかなぁ?
フェンダー裏とか、カウル裏とかどうなってんのかな?
あと、フェンダーとマスクのちり部分とか。
それに、ドア付けたまま塗ると、ピラーの所とか汚くなるジャン。
そりゃ、組んだら見えないけど。
値段が値段なんだから、もう一寸なぁ…。
漏れは、マンドクセだけど
外せるパーツは殆ど外して、単体にして塗装するんだけど…。
>>948 ありがとうございました。
最初は偶然ヤフオクで見つけたんですが
ググろうにも名前も何も覚えていなかったもので。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 06:38 ID:us5lvxaA
>>958 そういうところははずれの可能性もあるよ、直したときはよくても
後から問題起きるとかね。
普通の鈑金屋さんに普通に直してもらうのが、結局は一番確実で結果的に一番安上がりなんだが。
10円パンチの80%は売上げが欲しい塗装業者の手によるものであるという衝撃の事実!
特に傷付けられてすぐに同じ業者に持ち込んでる人は一度別の業者に持ってくと良いかもな
いいカモにされてる可能性があるよ
963>>
房?世の中そんなに甘くないよ。
バレたら社会面に載っちゃう
ウチに来るいたずら傷で多いのは
パチンコ屋で駐車場の負けた腹いせか
個人的な恨み
ボンネットに「ヤリマンマキコ(仮)」とかね
>>963 ないない。デマってこういう風に流れるんだな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 14:42 ID:rlWGEbpD
>>963 それって、学校の校舎のガラスが大量に割られたとき、ガラス屋さんが割ったっていう噂がたつのと似てるね。
>>963 パンクするのも車屋の仕業なんだね。
きっと。
ちきしょう!車屋め!
>>963 ソニーの家電がブッ壊れるのもソニーの仕業なんだね。
きっと。
ちきしょう!ソニータイマーめ!
>>960 サンプルで出している車種を見ても、胡散臭いし。
要はほどほどに塗り直して、リピート待ち、ってとこじゃない?
それに、あんまりビンテージカーとして値打ちのなさそうなものばかり塗ってるみたいだし。
よくあるプロ商法って奴だと思う。
以前塗装スレで仕事取るために10円パンチしてるって言ってた馬鹿業者が居たな
ま、もちろん本当にそんな卑劣な真似はしない塗装屋さんの方が圧倒的に多いんだろうが、やってる馬鹿が居るのも事実だ
そういう馬鹿はマジで死んで欲しい
つーかさ入庫を増やすために10円パンチして歩くとして
何台やれば入庫する?
100台やって1、2台じゃない?板金屋いっぱいあるのだし
自分のお店の周りばかりやるわけにもいかないだろ。
人目を忍んで100台10円パンチするのは並の手間ではないよ。
板金屋が仕事欲しくて10円パンチしたとなりゃ捕まれば社会面確実だし
そうしたらその地域ではもう仕事できないじゃん。
ふつーにチラシでも作って暇なときにポスティングした方が効率よいよ。
974 :
956:04/07/23 11:21 ID:M8i3sBvN
956です。
ためになるレスをありがとうございます。
早速オー○バックスに行って「鏡面仕上げ」って書いてあるやつを買ってきて磨いてみました。
慣れなくて3時間くらいかかりましたが大体きれいになりました。
角度によっては見えますが、私がやってここまでいけば上等と思えるくらいになりました。
不幸にも数箇所塗装がはげていたので、トヨタの部品やさんに行って色をみてもらい、タッチアップペンを
買ってきました。
そこでも錆びるといけないから塗ってねと言われたのですが・・・
コワイ。
こういうときに、「まかせとけ!」って人がいれば心強いのですが、残念なことに、お父さん以外には誰も・・・。
お父さん、(自営で一日中家にいるのです)頼むから私ががんがってるところを後ろからコソーリ見ているのは
やめてください。ばればれですw
昨日は怖くて塗るのをためらってしまいましたが、今日はがんがるぞ!
またわからないことがあったら教えてくださいね。
ひとまず、ありがとうございました。
>>974 塗りすぎて垂らさないように気をつけよう。
絵筆で紙に描くようなイメージをしてはいけない。
筆先に少量の塗料をつけてキズにちょんと付けると
勝手に傷の中に塗料が流れ込んでいくから塗料でキズを埋める感じで筆を進める。
出来るだけ細く塗る感覚をつかむ為に他のもので練習してからトライするのが吉。
大事にしてるようなので綺麗に出来ると良いね。がんがれ。
976 :
女の人?:04/07/23 13:46 ID:zwYrfC2D
956さん女の人?
マニキュアを塗る要領でOKよ
>>974 あんまり曲がりくねったキズじゃなかったらマスキングをしとくのも吉かと。
978 :
957:04/07/23 18:55 ID:A2qTb00R
えらくまっとうなレスが多いな・・・
>>974(956)
>後ろからコソーリ見ているのは・・・
|
|⌒彡
|冫、)
|` / キナル テツダウカナァ…
| / ←こんな感じかな?
|/
|
それにしても、ダーク・グレー・パールとはえらく難しい色を・・・もう塗ってしまったかもしれないけど、若干アドバイス(気にしなくてもいいよ)
1.爪楊枝でキズの中のコンパウンドかすやゴミを突き出す。
2.キズの中をシンナーでふきふき・・・キズのあと、ワックスをかけてなかったらしなくてもいいよ。
3.キズよりも若干広めに紙テープ(ガムテープじゃないよ)と新聞紙で覆いをかける(タッチアップがこぼれても慌てなくてすむように)。
4.塗り方は
>>975さんのとおり。
5.塗る場所は下地が見えた場所に限定したほうがいいよ、綺麗に塗れても、欲を出して広く塗ろうとは思わないこと。
6.多分、前よりもキズが目立つようになると思うけど、上から塗り重ねたりしないこと。
7.1週間くらいしてから、#1000(“せんばん”と呼んでね)の耐水ペーパー(黒い紙やすり)をカマボコの板(みたいなもの)に巻いて、水を掛けながら表面を滑らかに研いでみてください。
8.多分、この前のコンパウンド後ように白くなると思うけど、このときに塗料の段差が消えるまで丹念に研いでください。気を付けるのは、あんまり研ぐことに夢中になって、周辺の塗装を剥いでしまわないように注意することです。
9.段差が無くなったら今度は“鏡面仕上げコンパウンド”で丹念に磨いてください。本当は、その前に、おとうさんが使ったコンパウンドでペーパーのキズを取るのが理想です。
手間が掛かるけど、車に愛着がわいてくるからがんばれ!
Kをまるで囲んだ工具メーカーの名前知りません?
パテの部分とかをで磨く工具なんだけど。エアーで。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 21:09 ID:32s2eL1k
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 23:06 ID:8rxBv7IN
傷はないのですが、ドアの横を奇麗に凹ませました。
いくらくらいかかるのでしょうか?
1万〜1000万円位
車種もへこみの大きさ・具合も解らんで答えられるかボケ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 23:23 ID:A2qTb00R
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 23:34 ID:Oy8pXnUC
飛び石のチョンとついた後が気になってタッチペンしたんですが、塗りすぎて塗料が盛り上がってしまいました
乾いてから夕方コンパウンドかけて平面になるまで削ればいいやと思ってました
で、夕方コンパウンドでひたすらシコシコ擦ったんですが、今度は傷の周りが楕円系に色が白っぽく変色してしまいました ボディは黒です
これは傷口からコンパウンドかなんかが塗装内に侵入してしまったんでしょうか?
なんか触る前より目立ってしまい激欝です まだ3ヶ月の新車なのに・・・
どうしたらいいでしょうか
988 :
956=974:04/07/23 23:47 ID:M8i3sBvN
皆様、親切にいろいろ教えてくださってありがとうございます。
今日、がんがって塗ってみました!
>>976さん
はい、女です。でも、一応女子大生のクセに食べ物やさんでアルバイトしてるから爪のおしゃれなんて
ほとんどしたことなくて。あまり上手じゃないんです〜。
>>978さん
そうそう、そんな感じです、ウチの父w
出たり引っ込んだり、もうね、1時間に10回くらい覗きに来る。
私が言うのもおかしいんですけど、「娘大好き」みたいで付き合うのも大変です。
そんなお父さんですが、私がタッチアップを取り出したらいてもたってもいられなくなったらしく、
救急箱から紙テープを出してきて、黙々とキズの回りに貼ってくれました(
>>977さんのアドバイス通り?)
そして、「そういうの塗るのはお前の方が得意だろう、ほら、あの『爪に塗るヤツ』と同じだから」
「よく振れよ」と言って去って行きました・・・ありがとうお父さん。
皆さんのアドバイスを元に塗り塗りして、夕方紙テープをはがしたら、やっぱりふちの部分が目立ちますね。
でも、1週間待って、サンドペーパーで磨いてみます。
私が塗ってる間にお父さんがサンドペーパー買ってきてくれていましたのでw
いろんな番号のが(1000番も入っていました)ちょっとずつ入ってる「水研ぎ用サンドペーパー」ってヤツだった
んですけど、これでよかったのかな?
>>975さん
今まで大概のものはお父さんが買ってくれたけど、もう20歳になったし、初めての車は自分で買いたいと思って
一生懸命アルバイトして買った車なんです(って言っても2年ローンですけど)。
だから、とても大切です。
1週間待ち遠しいけど、勉強しながら待ちます。ありがとうございました♪
来週また来るかも。。。その時はまたよろしくお願いします!
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 00:01 ID:mvwjWF/1
>>984 傷はない!!!
へこみの大きさか!!!大きさが聞きたいか!!!
凹みすぎて車幅が約半分になっておるわ!!!
クルマは、ジャガーXJそれも新型じゃ!!!
がははは!!!
市ね!基地外!
二度と来るな!
991 :
957:04/07/24 00:04 ID:AlsSGBjL
>>986 似たようなケースだな・・・
>>956あたりから読み直してみないか?
>乾いてから
強制的に硬化させる塗料でないから、1週間くらい置く必要があるよ。
たとえ削って平らにしても、後で痩せてくるからみっともなくなる。
>コンパウンドかけて平面になるまで削れば・・・
平らにするのは耐水ペーパーだよ。
コンパウンドは細かい削り傷を消すためのもの!
しかも粗目→細目→極細目と段階的に前の傷を消していかないと綺麗にならないよ。
>白っぽく変色
これはコンパウンドの傷だよ。
極細目のコンパウンドで磨けば綺麗になる。
>どうしたらいいでしょうか
とにかく
>>956から読み直すのが先だな。
>>988 おとうタンは実は達人かも知れんね(w
完璧に仕上げようとは考えずに、気楽に試してごらん。
993 :
986:04/07/24 00:37 ID:TXNUa4f1
>>991 956からは読みました
私の場合耐水ペーパーも荒めのコンパウンドも無く。いきなり鏡面仕上げコンパウンドでせっせと擦ってました その結果直径1.5センチほど白っぽく変色してしまったのですが・・
これはこれ以上擦ってもダメな気がしますが・・
>>993=986
下地が出て白っぽくなったんじゃ無ければ
957氏が
>>991で書いてくれてる
方法でキレイになるよ。
下地が出て白くなってるのなら、塗装しなきゃムリポ。
>>994 了解です。明日日陰でじっくりやってみます 夜にまた結果報告します
996 :
991:04/07/24 02:06 ID:AlsSGBjL
>>993 もしかしたら・・・塗料をこねて広げたのかも・・・
明日、細目(粗目は下手すると下地を削ることもあるから)→極細目で磨いて綺麗にならない場合、一度シンナーで落としてしまってやり直してみてください。
最初から塗られている塗料は、シンナーでは落ちないので安心して拭きまくっていいよ。
そうして最初からやり直し・・・今度はしっかりと乾かしてから耐水ペーパー#1000で平らにすることからやってみてください。
コツは完璧に仕上げようと思わずに、気楽に、気長に試すことです。
ラッカーなら何回でもやり直しがききます(その分、上から塗った塗料の影響を受けるともいえるけど)
がんばろうね!
しっかし暑いね。
次スレ誰か立ててよ!
998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 05:57 ID:bvKFTrS8
999
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。