◎◎　ホイール＆タイヤスレ　２１セット目　◎◎

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 21:02 ID:/Rs/hX/W

>>912
そうそう、真横から見る時ってタイヤが見えないシチュエーションが多いし。
真後ろからタイヤを見る機会の方が多いよな。

931 ：低脳発見器 ◆d7W7M2FgMg ：04/04/06 21:50 ID:6UTONhsz

>>929
知らないなら言うな、低脳。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 21:50 ID:WPpSFTrm

P7000って日本のセカンドグレードスポーツタイヤと比較するとどんな特徴のあるタイヤ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 21:59 ID:k+laK+9v

>>932
折れは、D・FM901→YH・AVIDs306→PI・P7000と遍歴しているのだが
・安い
・減りが遅い
・グリップ少な目
・雨ばっちり
・そこそこ静か
という印象だ。P7000の後継、ドラゴンが出ているので、買うなら早めにナ。

ココも参照しる！
【MI】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【PI】　[0204]
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1077430435/l50

934 ：低脳発見器 ◆d7W7M2FgMg ：04/04/06 22:16 ID:6UTONhsz

>>933
軽い、
が抜けてるな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 22:20 ID:trsToJg6

見るってか、見られる機会が多い。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 22:23 ID:k+laK+9v

・「軽い」が抜けてましたぁ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 22:25 ID:WPpSFTrm

センキュ！185/60/R14がヤフオクでかなり安くででてたんで（4200円！）今度ロドスタで履いてみよう思います。
しかしグリップ少な目ってエコタイヤレベルかな｡｡

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 22:31 ID:k+laK+9v

>>937
ぉぉ、奇遇。折れはNBで195/50R15よ。P7000、限界の少し前から鳴いてくれて、
もう少し頑張ると、もっと鳴いてずりずりし始める。
いきなりブレイクなんてことはないよ。
おまいのがNAなら、バランスがちょうど良いグリップ具合だと思うよ。

む、エコタイヤレベルとは失ッ礼ナ！
FM901に比べて少なめと言うことです。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 22:37 ID:WPpSFTrm

センキュ｡安心して選んでエエンだね。ちなみに4600円でした。
いまはST115で換えるのはまだ先だけど楽しみっす。｡

940 ：888：04/04/06 22:51 ID:pMRZpNWo

車検の時だけ自作のオーバーフェンダーを着けるにしても
素人では結構難しい事になりそうですね。
かといって車検だけの為にタイヤを買い換えるお金もないので
やはり返品するのが一番かもしれませんね。
すんなり返品に応じてくれるか分りませんが、とりあえず
購入した店に行ってみようと思います。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:12 ID:te97uWV/

>>940
車検の時、袖の下を巧く使えばいい。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:14 ID:DlPKEval

>>928
静か　柔らかい　GR8000→VEURO→dbEURO　煩い　しっかり
の順。好みでどうぞ。ちなみにGR8000は静粛性はdbプラスαだけど
乗り味(しっかり感)はだいぶ硬いと思う。
dbEUROは、決してコンフォートタイヤではない。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:54 ID:4N54HARn

オバフェンは左右+10mmづつは構造変更しなくて良くなった代わりに
リベットやネジ止めできちんと固定しないと車検通らんよ
だから両面テープのモールとかでごまかすのも×です

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 00:03 ID:2KSclO89

>>943
通達で簡便な取付け方法の解釈変わったの？
それとも現場での解釈の違い？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 00:21 ID:hf5XWCrk

峠で拓海みたいになれるタイヤ教えて。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 00:24 ID:zIVBx/v/

>>942
どれもいっしょ　おば加算

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 00:39 ID:hf5XWCrk

>>946
荒らしは放置っと♪

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 02:11 ID:kzdE6N/4

>>917
ツァンキュッ

949 ：911：04/04/07 02:39 ID:jrrRs9Jr

>>919-922
ありがとうございました！早速ちゃれんじしてみます！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 10:36 ID:v+9bcKSt

タイヤスプレー（ワックス？）ってタイヤに悪いとかって噂を聞くけど、ホントのところは
どうなんでしょうか。気分的には黒々とさせたほうが見栄えがいいので施工したいのですが。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 10:44 ID:Uyle34IH

>>950
ｵﾀ的に厳密に言えば使わないに越したことはない。
で、実際どうかというと水性のを適度に使うかぎりさして問題はない。油性のは洗車ごとに使ってたりするとひどいことになる。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 11:12 ID:RkMmElyx

>>950
スプレータイプで拭きかけっぱなし、洗浄込みの奴を使っていたが、それについてはいたって問題なしだった。
数年たったタイヤがひび割れたりしなかったし、一応プラスだったかも。
スプレーした液がホイールに垂れるのが気にならなければ手間もかからず悪くない選択だと思う。
垂れたからといってホイールにもダメージは見受けられなかったしね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 11:15 ID:L3OnAfm+

ENKEIのRPF1かったんだけど、ENKEIに限らず、ホイールのステッカーってかっこ悪く寝？
うまくきれいに剥せる方法おしえて＞エロイ人

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 11:51 ID:xFpeM4X2

>>943
純正でも両面テープで貼り付けてあるんですが。。。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 14:39 ID:kfA4vYbl

>>953
お湯掛けて引っ張れ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 14:46 ID:h58maJC5

>>953
走行後、ホイールが温まってる時にゆっくり剥がせばうまく取れそう。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 14:53 ID:JUusgmvT

>>942

> dbEUROは、決してコンフォートタイヤではない。

いやいや。RE01クラスは比較対象外だが、それなりに静かなはずのLM702やG3あたりと比べれば圧倒的なコンフォートタイヤだ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 17:20 ID:I5CN+3Yz

ダンロップLE702とブリジストンBstyle、
ミシュランエナジーXM１、この中でどれが一番静かですか？
今はレグノGR7000履いてます。金が無いのでレグノは
止めました。