50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は? 7

1 ：パッセンジャー：04/01/23 00:43 ID:Z7Ha8VnF

50万円という予算でどんな車が買えるか意見交換をするスレだそうだ。
おもしろそうじゃん。

前ｽﾚ
50万程度でかえる中古車で、お勧めの車種は? 6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069176980/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:44 ID:Z7Ha8VnF

テンプレ貼ってね

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:45 ID:Sn1F4J8n

過去ｽﾚ
その1
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028920691/
その2
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1035/10351/1035102631.html
その3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044483693/
その4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053690971/
その5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060101517/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:48 ID:Sn1F4J8n

カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:49 ID:5stAMLHP

乙ーーー
また　マッタリと埋めていこう

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:03 ID:RIug8ze8

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:13 ID:KtMaOL2D

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:20 ID:KtMaOL2D

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:23 ID:KtMaOL2D

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:49 ID:Sn1F4J8n

１０

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:38 ID:tHdBBvpm

とりあえずおすすめなクルマリスト
1.8クラス部門
プリメーラーP10.P11
2.0クラス部門
マークII3兄弟、ローレル、レガシー
アコード、アコードインスパイア、インスパイア、レジェンド
3.0クラス部門
レジェンド、セドリック、グロリア

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:39 ID:tHdBBvpm

つけたしヨロ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:15 ID:0nR7wmFY

2.0Lクラスにユーノス500追加

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 14:46 ID:pgyew+29

3.0クラスにディアマンテ追加キボンヌ

15 ：や：04/01/23 15:25 ID:ZXk+SOYN

コミコミ５０ﾏｿ位で１BOXかミニバンだったら何がイイ！でつか？
まじでさがしとります。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:29 ID:5stAMLHP

>>15
ステップワゴンはどう？
足にするには良いと思うけど
２Ｌ　５ナンバーだしね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:34 ID:IEcKTdMk

ロドスタは入らないの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:37 ID:r1ZRvidb

ディンゴ安いぞ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:37 ID:0nR7wmFY

ロドスタはマトモなタマないだろ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:43 ID:fc42B5xS

BMW５２５新車

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:25 ID:Ntck3pCd

Ｓ１３即ドリ車

こんなに楽しい車はない

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:29 ID:vEPQiZnL

RVRはどない？安いよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:42 ID:0nR7wmFY

バブルマツダ車部門
1.8L以下
MS-6
ユーノス100
ユーノス300
ユーノス500
ユーノスプレッソ
クロノス
テルスター(TX5)
AZ-3
ランティス

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:42 ID:614jG/KR

カレンはマジおすすめ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:44 ID:0nR7wmFY

バブルマツダ車部門
2Lクラス
MS-6
MS-8
MX-6
ユーノス100
ユーノス300
ユーノス500
ユーノス800
ユーノスコスモ
クロノス
クレフ
テルスター(TX5)
ランティス

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:45 ID:0nR7wmFY

バブルマツダ車部門
2.5Lクラス
MS-8
MS-9
MX-6
ユーノス800
クロノス
クレフ
テルスター(TX5)
センティア

3Lクラス
MS-9
センティア

別格
AZ-1
ユーノスコスモ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:55 ID:IBqAQN/A

ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS000000&TRCD=TR051&PMIN=0002&PMAX=0004

あとこれも追加。
20-40万円の物件一覧(CarSensor.net)
あとは適宜条件を絞り込んでちょ。
上のリンク読んでると結構面白いよ。
これが50万切ってるのか！って。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:15 ID:rQKpZ7fu

でかいのばっかだな・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:16 ID:bSi7Z+qJ

スイフト安いぞ、クソ車だけど・・・。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:14 ID:qAlbs+Il

A32セフィーロを忘れてもらっちゃ困る

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:30 ID:qw3LbTRR

５０万（乗り出し価格で）の車と言っても色んな選び方があるね。

車そのものは悪くないのだが見た目がカッコ悪いなどで人気が無く安い、いわゆる不人気車。
趣味性を考えずに道具として割り切るのならこういう車。
例・ブルーバード、カムリなど
　
耐久性があるから古くなってもヤレが少なく、長く乗れる車。流行とは無縁で見た目も古くなりにくい。
基本的にはシンプルなメカのものほど崩れにくい。
例・クロカン系四駆のディーゼル車など。ただ、ディーゼルは規制の問題があるが。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:32 ID:qw3LbTRR

性能やスタイルなどで元々魅力があるのだが年式が古くなってきたので安くなった車。隠れた名車系の車。
ただし、走り屋系のスポーツタイプは程度が悪いものが多いのでそれ以外。
例・プリメーラＰ１０、ユーノス５００、ユーノスロードスター、ビートなど。
ロードスターなどは程度が悪いものも多いと思うがオープンの爽快感は一度くらい味わってもいいと思う。

新車価格が安いため比較的新しいものが狙え、維持費も安いのでいいんじゃないという車。
初心者、学生、下駄代わりの車を探す人にお勧め。
例・旧マーチ、トゥディやキャロルなど。このへんになると激安。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:33 ID:H4FfzenR

>>21
シーッ!

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:34 ID:N5KAggLp

安いロードスターの大半は雨漏りするので覚悟しておいた方がよい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:38 ID:0nR7wmFY

>>34
NB幌に変える香具師が多いのはそのせい？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:45 ID:N5KAggLp

>>35
NA幌はリアウィンドウビニールだし経年劣化で破れてたりするしな。
NB幌は高いが、換えたくなる気持ちは凄く分かる。
ちなみにNA骨組み使ってNB幌化だと多少安上がり。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:30 ID:RGLhPjY0

７年落ちのカムリ２L・４２万円と８年落ちのカローラ１.５L・３５万円では
どちらが買いでしょうか。どちらもトヨタのディーラーで購入予定で
走行距離は共に４万キロで、カムリは車検が１０ヶ月残ってますが
カローラはほぼ車検切れです。自分は免許取ったばっかしのヘタレ
ですが良きアドバイスをお願いします。

38 ：レパ：04/01/23 23:57 ID:4r+x/n2v

>>37
残念ながらアドバイスなど無い
若葉君はチョロQでも乗れ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:02 ID:bKmgGq1S

>>37
そのカムリを買うと、次回車検は否応なしにディーラーになる。
その時の再出費を考えると、カローラでいいのではないか。
俺なら90マーク2三兄弟のどれかにするが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:03 ID:S6VL9E/a

>>37
カムリだな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:08 ID:F18gW0uy

排気量別じゃなくて車体で分けた方がわかりやすくないか？
細かくすると論戦になるから
コンパクト（含K）、セダン、ワゴン（含5Drﾊｯﾁﾊﾞｯｸ）、クーペ（2枚ﾄﾞｱ･お洒落系）、スポーツ（車種不問）、SUV（含ｸﾛｶﾝ）

42 ：名無し：04/01/24 00:10 ID:LuhEOjDZ

いつかはクラウン

43 ：レパ：04/01/24 00:11 ID:tQp8+sD6

>>39
昔ハワイに行ったとき　クレサイダーという車みた
フロントがチェイサーでテールがクレスタ　

あれはいい車だった

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:13 ID:tQp8+sD6

>>42
君には2.0　ｽｰﾊﾟｰCなんかいいぞ！！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:16 ID:nizvnoJ/

>>37
最初の車は３０万円以下だよ　
最近の教習所では教えないのか

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:18 ID:+4HxWhXE

>>43
前と後ろ、逆じゃないのか？ｗ
あと「Cresta」「Chaser」だと、サイダーの発音は出ない気が・・・。
細かい突っ込みｽﾏｿ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:22 ID:tQp8+sD6

>>46
そう細かい突っ込みはﾖｾ　そんなのどうでもいいだろ！！
本題に戻れ！！カムリだカローラだ討論してろ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:23 ID:j4qEIbFR

ｼﾙｴｲﾃｨはよく聞くけど、三兄弟で異種ﾆｺｲﾁやった香具師いる？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:26 ID:vBdvzTuv

>>37
任意保険・税金のことを考えるとカローラかな。
頑張ってユーザー車検通せ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:26 ID:do/Hc0pR

>>39 >>40　ご返答ありがとうございます　>>38は市ね

自分もマークⅡ３兄弟を考えたのですが、近くのディーラーに
いいのがなくて諦めました。ホントはカムリが欲しいのですが
あっちこっちぶつけると鬱になりそうなので…
　
>>45

もっと安いのでも構わないのですが、エアバックとABS（家族の
強い意向）を搭載してるトヨタのファミリーカーとなると、どうしても
この価格になってしまうので。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:28 ID:+4HxWhXE

>>48
三種類・・・・というより、もはやオリジナル系だな。
前にロドスタにチェイサーのヘッドライト＆セドグロ（？）のテールで
BMW風にしていた奴がヤフオクに流れていた。結構強気な値段でｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:37 ID:pBwZYoxe

＞３７
同じトヨタのディーラーで買うならどちらにもそのディーラーなりの適正価格が付いているはずだ。
年式も走行距離もさして変わらないし、大きさ以外では似たような性格の二車で、新車価格が高く
車検残の長いカムリが少し高いわけだから、程度的にも多分そんなに変わらないのだろうね。
トヨタのディーラーだし、二車ともオッサン車だから中古で買うには安心な車のほうだよ。
維持費は当然カローラのほうが安いけど、見た目の好みや用途で選べばいいんじゃないの。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:49 ID:A2hNVSL4

>>37
カローラの方がいいんじゃないかと思う。
理由は、その年式のカムリ（40系）はチャチだから。
見た目や内装の触感、目に見えない部分で遮音材の省略など、その前のモデルでも
「ガワだけでかい廉価車」の感があったのに、さらに悪くなっている。
マイチェン後の後期モデルなら、偽木目がついたりして見栄えだけは良くなってるけどね。
あと、個人の感じ方に左右されるがシートが良くない。腰痛養成シート。
維持費も安いことだし、カローラの方がマシだと思うよ。

>>43
それは輸出仕様でクレシーダ（cressida）だと思われ。

54 ：53：04/01/24 00:53 ID:A2hNVSL4

あと40系は新車の時からキシミ音が出る個体が多かった。
これもコスト削減の副作用でしょう。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:58 ID:j4qEIbFR

>>48

ﾊﾁｲﾁのｸﾚｼｰﾀﾞ。ｶｯｺ悪い……。

ttp://www.cardomain.com/memberpage/401993

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:00 ID:do/Hc0pR

>>49 >>52 >>53 レス有難うございます

やっぱカローラが無難ですかね。とりあえず今度試乗してみて
決めたいと思います。たくさんのレス感謝します。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:01 ID:8lKKJfMr

>>50
初心者はどうせABSが作動するほどパニックブレーキでも踏めないし、
その頃のABSを信じる方がむしろ危険かもよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:06 ID:7irFwzhf

軽自動車の維持費って、年間いくらぐらいかかるものなのでしょうか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:08 ID:vBdvzTuv

>>56
どっちにしても、年内に車検なわけだから、その分の予算は残しとけよ。
5月の自動車税もお忘れなく。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:09 ID:vBdvzTuv

>>57
いまどきの教習所はABSを作動させる演習をするはずだが？
漏れのときはそのコマのときに雨でやらなかったが、免許取得直後に
父のスターレットで試してみた。

>>56
いづれにしても、後続車がいないところでABS作動実験はしておけよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:12 ID:nizvnoJ/

>>58

車検が５万円位から
自動車税が年／４０００円－７０００円
任意保険とガス代　修理費はケースバイケースだから
算出不可能
詳しくはｸﾞｸﾞれ

62 ：58：04/01/24 01:17 ID:7irFwzhf

>>61
レスありがとうございました。
ｸﾞｸﾞって調べてみます。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:29 ID:YzE2Cx2u

５０マンまでだったら掘り出し物の外車にビンゴすれば良くない？
ローバーやオペルとか・・・他は思いつかないが。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:44 ID:pBwZYoxe

前スレでも既出だが、オペルだったら国産でいいとの声が多数。
ローバーも糞。決して掘り出し物なんかじゃない。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:56 ID:nizvnoJ/

ﾌﾟｼﾞｮとｼﾄﾛｴﾝが人気でよかった？＞前スレ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 02:07 ID:YzE2Cx2u

知り合いで老婆安ーく買ったのが
他の人にいつも購入価格の５～１０倍に
言われてるので良いのかなと。実際見ると内装とかｲｲよ。
ただお勧めはホンダ製エンジン載っけた古めのだけらしい。

67 ：や：04/01/24 05:02 ID:N/T9hCBU

>>16すてっぷからの乗り換えなんですW
つか、大丈夫だとは思うが、10ﾏｿ㌔のホンダ車に手を出す勇気がナイ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 08:06 ID:bHntf8k7

>>66
老婆が安いことを知ってる人も少なくないと思うけどね。革シートはムレムレだし。
サーブの古いのやアスコット、ラファーガも安い。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 08:12 ID:uxPn/e9Y

エンジンがホンダでも、品質管理はイギリス。信頼性には？
見てくれだけで買うと痛い目に遭う。慎ましくホンダの中古に乗る方が現実的。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 10:51 ID:VdctmEE/

ま、外車の利点なんてステータス以外に無いからな。
５０万程度の中古車買うような人間がそんな見栄張るのは間違ってる。

そんなわけで、このスレで外車は否定されがちだな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:01 ID:mNdl6mf7

５０万という予算でステータスもクソもない。
まずは丈夫で長持ち、壊れにくい（「壊れない」とは言わない）のが一番。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:24 ID:5aIRXm+o

スポーツカーでいいのない?

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:13 ID:VdctmEE/

>72
50万でお勧めできるスポーツカーなど存在しません。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:15 ID:Hej6nYxk

>72　S14とかどうお？保険メチャ高いけどー。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:18 ID:WkFie4gF

>>74
車両保険だべ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:42 ID:Hej6nYxk

任意も高いよ。最高クラスに近い。事故率高いからね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:04 ID:DSiNIx+y

>>72
ATならいっぱいあるよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:09 ID:d7nUE227

エボⅢあたりは50万じゃまだ無理か？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:27 ID:UwNq3Z53

>>78
エボ３は地味に人気あるからなぁ。１．２辺りならあるけど。

80 ：ほすぃ ◆Q7TJjCyNR2 ：04/01/24 22:04 ID:2m7782Og

>>16
キミのすてっぷわごんをヲレに売ってくで

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:05 ID:lVfhaoCR

アルファ145

82 ：ほすぃ ◆Q7TJjCyNR2 ：04/01/24 22:06 ID:2m7782Og

まちがえた
>>15=>>67　宛だった

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:32 ID:u3wJKgDq

MTでいい案配なのってなんでしょう？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:40 ID:xmnlmb0t

>>83
カローラ1.5リットルＭＴ。
100psもある。すごーい

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:42 ID:X8j0hNJU

クラウソコソフォート

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:46 ID:JbWz8WHC

クルーディーゼルMT。ﾏﾆｱｯｸﾊｧﾊｧ。
しかも実際稀にだが出物はある。

87 ：や：04/01/24 22:55 ID:N/T9hCBU

>>82もらい事故で、全損だけどよかったら売るよ？

88 ：ほすぃ ◆Q7TJjCyNR2 ：04/01/24 23:40 ID:2m7782Og

>>87
マジですてっぷわごんのイイのがあったらほすぃのだが、ここにも出てるように50マソ（コミコミ）で買えるんですかね？

や氏に一瞬期待したのだが、そんな落ちがあったとは・・・・＿|￣|○

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:53 ID:Xr/C1FUX

ステワゴ限定で欲しいの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 04:28 ID:Lfe2y3/G

ステーションワゴン系だと何がいい？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:19 ID:pFdG6oDb

レグニャムとか…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:11 ID:3F1R7ccj

レグは５０万円では厳しいでしょ。
大体がクレームの墓場の三菱を買ってもしょうがないよ。
（という俺はレグナム海苔・・・）

おすすめはカルディナかな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:30 ID:pFdG6oDb

古いので、クラウンのワゴンがあったよね。

…それ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:49 ID:MKqAnsq7

近所の修理工場にて
マーク２　2.0グランデ　ＧＸ９０
ＯＰ　ムーンルーフ、アルミ。
平成6年式、車検17年４月　走行172000㌔
現状渡し　\40000-

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:10 ID:Vn5OkRgS

20マソくらいのロドスタＮＡってやヴぁいんですかね？

峠で走ったりしないし、ＮＡの形が好きなだけなヘタレドライバーなんですけど･･･
ココで小金使わずに、貯めて程度の良いの買ったほうがやっぱ得策？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:18 ID:X1piFHKc

>>94
1万円でいいような気がする。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:46 ID:BdUDNb7c

>>95
車を見る目があれば２０万でもスカ引くことは少ないし
悪徳業者からなら７０万でもスカ引くことも高確率で発生する

値段だけで程度が計れないのが中古車の良いトコでもあり悪いトコでもある

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:51 ID:NjTjiR6/

>>95
車体を20万で買って、他20万を修理消耗品替えなどに
使えば特に問題なく乗れるそうな。漏れはディーラー中古にしたけど。
雨漏りだけは覚悟しておくように。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:01 ID:pFdG6oDb

中古車買う場合、車体価格のほかにどんな費用がかかりますか?
50万でクレスタを買う場合結局いくらくらいになるもんですか?
消費税のほかになにが

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:03 ID:BiYA1LCq

この物語はある学園の荒廃に戦いを挑んだ熱血教師たちの記録である　
高校ラグビー界において全く無名の弱体チームが荒廃の中から健全な精神を培い　
わずか数年で全国優勝を成し遂げた奇跡を通じて　
その原動力となった信頼と愛を余すところなくドラマ化したものである

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:08 ID:gtfjkvQP

先先代尻下がりブルーバードのSSSリミテッドアテーサ。
２１０馬力あるし、スタイルに目をつむればこれほどお買い得な車ない。
５０万で余裕でお釣りが来てハイパワーが手に入る。MTを買うが吉

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:28 ID:uvhSTcPR

>>92
96年の1.8GDIだったらあるんでは？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:07 ID:AXA/bnau

GDI、しかも初期物・・・(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:34 ID:13YT9lvv

アウディA4

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:55 ID:gTu1aGKx

トヨタでTEMSがついてるやつはやばい？

106 ：飛R ◆mqLka9WW2E ：04/01/25 20:12 ID:H0Hn0Tt5

クラウンバン

ローライダーや高級車好きにもお勧め。とにかく安いし、質感も高い。
車名に“バン”と付くことに抵抗あるﾔｼがいるかもしれんが・・・
バン＝荷物運搬に適したクルマ、「彼女に幸せな時間を運ぶ」こう思えば(・∀・)ｲｲ!!

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:40 ID:QIDA3/I6

Ｓ１４　ＡＴ　コミコミ１３万円（車検半年）　現状渡し

試乗したら微妙に右に向かって走るけどガマンできる程度
安いし買おうかなー半年乗りつぶすつもりで。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:48 ID:Xp9defhv

やすっ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:35 ID:ZOe0pMjW

中古車購入時の諸経費って、新車に比べて
どれくらい安くなるの？

中古車購入する際には、試乗しないで契約することが普通なの？

教えて下さい。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:11 ID:tbhaLEWw

>>72
セリカなんてどぉ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:32 ID:aPXhDUZ3

このスレの悩める羊の方と同じ境遇を経験して，いっそって感じでバイクにしちゃったんだけど，
安くスポーツカー欲しい人であれば視野の片隅に入れてみては？

参考までに当時私の満たしたい条件は
50万円以内であること
マニュアル車であること
スポーツカーであること
ですた。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:33 ID:cHhzhzN0

>>109
年式が経てば取得税が、車検残があれば重量税分は安くなりますね。
試乗は本当に買う最終確認としてならさしてくれる所多いと思うよ。
でも少しの試乗で分かる不具合って余程程度が悪いって事だし、購入後ある程度の期間保証してくれる所で買った方がいいよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:02 ID:afa8VQzV

>>111
バイクは安いし漏れも持ってるからいいと思うんだが
免許持ってない人も居るのでは？原付ではないよね？

漏れは雨の日と仕事の客先回り用に足車を探してます。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:21 ID:O2qq/svQ

>111
趣味で乗るならバイクもいいけど実用も考えるとね・・。車とバイクを同じ物差しでは計れないね。
ビートやロードスターなら５０万以下であるね。パワーはなくてもこれらはスポーツカーだよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:23 ID:qT7g8KZX

ダイハツミラ 1990年3月モデル

116 ：１０９：04/01/25 23:29 ID:ZOe0pMjW

>112
ありがトン。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:07 ID:thla//i8

コミコミで40万ぐらい
4ドアセダン1.5～2.0リッター
燃費　12～3ぐらい
走行距離8万ｋｍ未満
車検1年以上

だと、どんな車種ありますか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:18 ID:kffWdeqq

ビスタアルデオ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:20 ID:ZYfjJYXi

カローラ、スプリンター、サニー、パルサー、シビックフェリオ、ファミリア、カルタス
等の1.5リッター車

120 ：177：04/01/26 00:29 ID:thla//i8

パルサーいいかも。
名前ダサいが。サンクス

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:33 ID:553pn9ZB

>>119
このクラスだと、カローラの耐久性に不人気性の加わったスプリンターが最強かねぇ
110系も、そろそろ安くなってきた？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:45 ID:ZYfjJYXi

>>121
＞このクラスだと、カローラの耐久性に不人気性の加わったスプリンターが最強かねぇ
確かに新車では人気無かったけど、中古じゃ価格差はそんなにないと思われ。
それにタマ数が圧倒的に少ないし。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:56 ID:+avO6pke

>>113-114
もちろん、免許取得のコストや車の使い方、本人の興味をも考慮したうえでの話ね。
バイクでは、車ならではな部分は感じることができませんから。
スポーツカー欲しい人って、車に実用性や快適性を大きく求めることが少ないし、
自分の場合には小型軽量のミッションスポーツが欲しかったときに視野に入ったから、
選択肢の一つとしてこんなのもありますよ、と言う程度の価値観で提示してみました。

124 ：や：04/01/26 05:20 ID:W1AA8shZ

>>88すまないねｪ。俺もｽﾃｯﾌﾟﾎｽｨけど、50ﾏｿじゃちぃときつそう。
98氏じゃないが、ｿｯｺｰ整備に金かけないと・・・だからねぇ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 08:24 ID:weGTc2Tf

キューブ、MAXは中古だといくらぐらいなんでしょうか？初めて車を買うのでさっぱりわかりません。30万ぐらいが希望なんですけど無理なんでしょうか？？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 08:31 ID:FehpfcAM

http://www.carview.co.jp/ucm/results.asp?zip=0&lsort=5&sort=1&pr=0&ns=1&cert=%2D1&rad=0&mk=2&md=95&cat=&dlr=&src=&pth=®ion=11111111111111111111111111111111111111111111111&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=300000&new=0&st=2&yrlo=0&yrhi=0

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:06 ID:esji3U9n

>>125
>>4　見た？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 10:21 ID:weGTc2Tf

>>127 携帯なので見れませんでした AV機器は後からつけた方がいいんですかね？

129 ：95：04/01/26 12:41 ID:t23FQ7vs

>>97 >>98
レスサンクス。
車見る目は･･･多分無いっス＿|￣|○
やっぱディーラー中古の方がいいんですかね？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:25 ID:Zempc9C3

ttp://www.nichiei-carmax.co.jp/package_jasp/servlet/package_jasp.StartService?CLASS=Syosai&METHOD=Execute&hansya=0&seiri=10022974

MS-8が欲しい・・・紺色で

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 13:27 ID:jKgmRK9V

>>127
中古なんだから後からつけるしかないでしょ。
30万円くらいなら、デミオあたりにしといた方が無難だよ。やすいから。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:59 ID:553pn9ZB

>>130 の車はアルミホイールの趣味がアレだな。
ノーマルでﾏﾀｰﾘと乗る車だろ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:06 ID:X5KsrOrh

>>130
7年式だと3万キロ走行でもタイヤ交換必要だよ。
コラムでいいの?

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:45 ID:thla//i8

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e34070313
車検2年付で、プラス10万前後らしいが、お得だったかな？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:04 ID:ixPpdU1+

俺の２年式トレノ黒、ＭＴ。なら無料でもいいが…
１３万キロだしまだまだ絶好調！

↑イラネよなｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:17 ID:thla//i8

>>135
タイベル交換済み？ちょっと欲しいかもｗ

137 ：１３５：04/01/26 17:35 ID:T4eS41zb

>136
もちろん交換済みだよ。
スピーカーは前後アルパイン製。マフラーはタナベ。車高少し落としてる。
無料にした訳は事故ってフェンダー右側エグレタから。パテ埋めしててそこだけ白いｗ

まあ却下されるね絶対スクラップ逝き確～～定。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:56 ID:FXhwk/l6

MS-8ってコラムシフトなん？なんでコラムにわざわざ・・・

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 20:07 ID:drIeJQEw

軽以外で全幅1600以下５０万円程度って何がありますか？
マーチぐらいしか見つからない・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:14 ID:ZYfjJYXi

>>139
ストーリアやデュエットなら価格的にぎりぎり。
古くてもいいのなら80系のスターレット。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:33 ID:UuvaCnR1

>>138
わかってると思うがマヌアルではないぞえ。
確か前のシートが3人がけだったような記憶があるが・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:54 ID:drIeJQEw

>>140
ありが㌧。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:18 ID:HFhNjSDJ

>>141
いや。MS-８の前座席、２人がけです。
ただし、シートがつながっているような(ちょうど後部座席のように)形になっています。
その部分は硬いんですが・・・。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:41 ID:B4XSrAtr

車検２年＆保険入って、合計30万以下で買える中古デミオてありますかね？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:50 ID:j0VkVNyY

>>144
カーセンサーのHPでは一桁からあるから、なんとかなるんじゃない？
壊れても文句言えないようなモノしか無いだろうけど。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 06:25 ID:rTNkgPBI

>>128
カーセンサーでみるキューブは中古三十万以下結構
あるね。最安値１９万円だったよ。ＭＡＸは５０万円くらい。

　

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 07:15 ID:B4XSrAtr

>>146ありがとうございます　MAXけっこうしますね～初乗りなんですけどキューブかデミオどっちがいいすかね？迷い中

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 08:16 ID:sGGH2DP1

>>130
このスレの趣旨からいうとねらい目だと思うＭＳ－８

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:37 ID:IsXa0prm

>147
そういうのは人に聞くんじゃなくて試乗するに尽きるよ。
自分で見て触って乗って、フィーリングに合うほうにすれば良し。
人それぞれ好みは違うからね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 03:51 ID:P0s0R8fO

中古は（特にこのスレに出てくるようなんは）
車種よりその個体の程度の方を重視した方がよいと思われ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 04:37 ID:OS2KPnvE

>>150
それはそうだが車種によっても癖があるんだよ。
基本的にトヨタ系は強いとかさ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 07:59 ID:f7kfW5RW

90系マーク2とか、ほんとディーラー任せの整備で
しかもマッタリ運転のみだから実に程度がいいね。

とはいえ、多少は擦っているくらいはあるから
バンパー交換程度は考えておいたほうがよい。
事故まで逝ってコアサポート触るくらいか。

少走行車も多いよな。ワンオーナー10年落ちで3万キロとかが
ディーラーサイトにごろごろ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 08:47 ID:QL4AciY5

>>94
亀レスですまんが、
次の車検まで持ちそうだったら(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…な。
諸費用込みでいくらくらいになるのだろう？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:12 ID:jB2V9B9X

マークII80系が欲しいな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:58 ID:bT1yFDq0

80系ならただ同然だろう
好きなだけ買え

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:40 ID:zm55C9zx

カローラスパシオ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:52 ID:iUIkPxiC

コミコミ50マソでH8年度くらいのウインダム無理でつか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:46 ID:xQZLimLc

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=K107401069&KTCS=F0A000000011999999000000000000000000AAAA000199699990000Z0000000000000000000000**TO_30*%83E%83B%83%93%83_%83%80
調べろ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:55 ID:7xV6A8bN

ウィンダムはイイねぇ。ただ燃費が知ってるだろうけど激悪だよ！
排気量も相当なもんだし、あなたの収入にもよるけど、魅力的なクルマだね。
俺も金があれば買うのに・・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:58 ID:sljh4aQd

50ﾏｿのウィンダムは狙い目だね。
本体価格は安いが維持費が高いという典型例。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 02:08 ID:gAJXd1FH

大排気量車は一回所有してみることをお勧めする
いかにお金が掛かるかも良い体験だ

俺はもう２㍑クラスで十分です

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 09:56 ID:iseKeMU2

俺は1..5㍑で車重1㌧以下が理想

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 10:13 ID:jj5uTMtb

　　　　|┃三　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜　ﾐｾﾞｯﾄがいいぜ！
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:51 ID:X0s4bnrj

維持費を考えるなら５０マンのウィンダムよりも同じ値段のマークⅡ三兄弟をすすめる。
どうしてもっていうくらい乗りたい車ならばご自由に。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:12 ID:+SfA11qC

車名／ファミリア１．５　ＬＳ年式／12
排気量／1500　ドア／4ドア形状／セダン　シフト／　ＡＴ
色／シルバー　車検／１７年3月走行距離／22110キロ
装備／ＡＴフル装備

車両本体価格\498,000法定諸費用\4,850
車検整備代自動車税(月割)\5,700
登録手数料\38,000取得税
納車整備代\38,000自賠責保険料(月割)\18,400
車庫証明代行料\9,800重量税
初回オイル交換代\5,800
納車手数料
ＪＡＦ
検査代行料
取り扱い手数料

①課税小計\589,600③非課税小計\28,950
②消費税\29,480
　
①+②+③
総　合　計\648,030

妥当な価格ですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:06 ID:xQZLimLc

つかﾅﾝでそんな高いﾌｧﾐﾘｱ・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:22 ID:+SfA11qC

高いの？このｽﾍﾟｯｸのﾌｧﾐﾘｱの車体のみの相場はいくらよ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:35 ID:xQZLimLc

いや、ﾌｧﾐﾘｱ欲しいんならいいんじゃね
漏れならもう3年古くてももっとｲｲ車買う

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:41 ID:gAJXd1FH

また中途半端な価格帯の中古車だな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:58 ID:mL7lpoQ5

>>165
サニーなら同程度でもっと安いと思うぞえ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:05 ID:gAJXd1FH

>>165
マジレスしとくわ

俺なら車検有りというのを考えても２５万円までだな
四駆なら３５万円まで＞ファミリア車体単品

セダンで４年落ちならほとんど減価償却終わってるし
あと２－３年経てば評価０だしな

ファミリア好きなら俺も良いとは思うが・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:06 ID:2gFxnwCh

カーセンサーやグーで見る限りでは同年式の車両価格は40ﾏｿ後半～75ﾏｿくらい。
同価格帯のよりは走行距離が少ない…けど、このくらいの年式の中古車が一番半端なような。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:15 ID:+SfA11qC

>>171
車ってそんなモンっすか
素人には、さっぱり分らないっすな

参考にします。別にﾌｧﾐﾘｱが欲しいって分けじゃないんだけど
近所の中古車屋で、1.5ﾘｯﾀｰの4ドアセダンを探してたら（50万ぐらいの）
を探してたら、これしか無かったので・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:22 ID:DhWTiBi2

ファミリアが好きならそれでもいいだろうけどさ、そういうわけでもないみたいだね。
下駄がわりならいいかもしんないけど、俺としては全く魅力の無い車だと思うけどね。
で、下駄代わりならもっと安いのがいっぱいあるし、俺ならそんな車に６５万も出せんな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:24 ID:58XFEEyC

>>173
9年落ちのマークにでもしたら？10万くらいからあるし。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:26 ID:+SfA11qC

殆ど、下駄代わり。
そんなに車ｽｷｽｷって程でも無いし
とりあえず、通勤用として欲しい

>>175
全国探せばあると思うけどね。
いろいろ面倒じゃん。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:32 ID:DhWTiBi2

そんならそれ買えば。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:36 ID:58XFEEyC

>>176
どこに住んでるの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:36 ID:+SfA11qC

>>178
千葉のﾄﾞ田舎

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:50 ID:58XFEEyC

>>179
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?
id=065TS01-E0401290000E115416363&type=detail

かなりきれいに見える。現物見てこい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:02 ID:v4oxyTUZ

>>180
車検短
これ、タイベル交換済みなら買いだな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:31 ID:8aKJufZh

このスレの住人は200万円で新車を買って車種により三年後に150万円で売れる＝年間16万円ほど。という事を知ってるのでしょうか。勿論50万円の車を四年乗るつもりなら結構ですが。それ以外の方､他スレも研究して下さい。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:42 ID:hoUgrBuO

>>182
だからよー。200万の新車って総額だろ。だったら1500か1600ぐらいの車になる
そんな車3年で手放して150万で売れるわけねーだろが

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:46 ID:mRYBdvD1

>>182

新車時200万の車を150万で買った中古屋さんは、その3年落ちの車をいくらで販売してるのでしょうか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:57 ID:8aKJufZh

減価償却で諸経費はほぼ比例するので､無意味です。どこの公式ソースでも諸経費込みのシミュレーションはしてません。因みにノア､CR-Vあたりです。別格ではランクル､ハリアーあたりです。モビリオなんかもあり。もう少し視野を変えてみては？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:57 ID:v0zDrMq1

>>184
120万だな。買い取りは80万逝けば最高。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:58 ID:kphOnsVH

ここで聞いてもいいですか？
中古車買うときの注意点や素人でもわかるような見分け方ってあるんですかね？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 05:06 ID:v0zDrMq1

>>187
欲しい中古グレードの一番高い値段付けてるのから見ていくといい。
もちろん試乗まで考えて。これを手当たり次第やってみる。
そうして予算にあった車を目の前にしたときにどう思うか、だね。

189 ：187：04/01/31 05:09 ID:kphOnsVH

中古車って試乗させてもらえるんですか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 05:13 ID:v0zDrMq1

>>189
車検残りがあったら試乗できる。
させない店は危険な香り。
試乗できなくて買っても後から文句言えるのは
社員の懐が痛まないディーラー系だな。

191 ：187：04/01/31 05:33 ID:kphOnsVH

こんど試乗させて貰ってきます。
車自体のチェックで例えばボンネット開けたりして素人目でどんなことに
目をやればいいですかね？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 05:38 ID:8aKJufZh

>>191は>>182を読んで､それでも中古なら一人の先生の意見だけでなく､
中古って結局どこみれば(略)
のスレを見ればいろいろ分かるよ。

193 ：187：04/01/31 05:48 ID:kphOnsVH

いろいろありがとう。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 05:49 ID:v0zDrMq1

>>191
正直言ってボンネット開けてもほとんど情報はつかめないと思う。そのスキルじゃ。
試乗して異常を感じ取れるスキルがあるならこれが一番手っ取り早い。
乗っておかしくない車なら軽く事故やっていてもそう問題ないだろうね。
どうしてもその辺が気になるなら、それこそ同型車の数を見て記憶するしかない。
最近ではデジカメなんて便利なモノもあるから最高画質モードで
あちこち接写する感覚で撮ってPC上でいろいろ並べてみるといいかも。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 05:50 ID:GW+SKhjM

>>191
参考までに
ttp://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/030415/top.html
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/buy/chishiki/index.html
他にもいろんなサイトがあるので自分で調べてみては？

196 ：187：04/01/31 05:59 ID:kphOnsVH

>>195ありがとう参考になります。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 06:00 ID:hoUgrBuO

>192こそ>>186を読んで欲しいんだが

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 06:26 ID:8aKJufZh

>>197勿論､最初に車種により…。と断ってますよ。
あの数字が間違ってるとは言わない。中には大損する車種もある。
現に最近まで､売りは全て大損だと思ってましたがね。常に勉強は大事ですよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 06:32 ID:8aKJufZh

勿論､このスレ住人の50万円で四年乗る人には大賛成ですよ。
二年なら年間償却率が倍になるので､新車並ですよ。それでも買いたければ､ご自由に。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 06:50 ID:v0zDrMq1

200万の最下級グレード車をしっかり値引きしてもらって
余計なオプション一切付けずに買いました。
新車価格200万。20万引いてもらって180万。
これを3年好き放題乗って150万で売却ですか。ああすごい。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 07:01 ID:8aKJufZh

いろんなパターンがありますよ。あなたこのスレの常連先生みたいですが､レベル晒してますよ。
CR-Vならグレードは上級かな。減価償却と相場の残存価値率を公式ソースで勉強して下さいね。因みに私のレスはアナタ以外のロムの方へのメッセージです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 07:03 ID:8aKJufZh

アナタはQ＆Aの
良いQ役として､いろんな所で活躍してくれますね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 07:18 ID:8aKJufZh

一言余計ですが､このスレの先生に偏った､「車は骨だ！」みたいな人も居るんで初心者の方はいろんな関連スレをロムって勉強して下さいね。まぁ心配しなくても､大半の方がそうだと思いますが。
高い買物だけあって､深いですよ～。車は。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 07:56 ID:v0zDrMq1

983 ：新ｵﾃﾞ：04/01/31 04:00 ID:8aKJufZh
200万円のノアを三年後に売ると140万円で買い取るらしい。価値残存率､約75％か…。年間20
万円ってとこ。40万円の中古二年と同じ､更に80万円(略)同じ。あとはランクルやハリアーあた
りでもできる作戦。新車三年で売ってもこれか､ノアにするか…。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 07:58 ID:v0zDrMq1

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:21 ID:8aKJufZh
ノア､CR-Vあたりの新車200万円で買って三年後に150万円で売れてる､年間16万円ほどなんだ
が､それでもこのスレの住人は新車を買わないのですか？他にも似たようなのでランクル､ハリ
アー､モビリオあたりか。新車スレも研究しなさい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 07:59 ID:v0zDrMq1

珍ｵﾃﾞくんってﾓｲｷｰ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 08:17 ID:8aKJufZh

>>206まとめて貰い助かりますw。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 08:27 ID:8aKJufZh

このスレで相談する初心者の方は､このスレには常に>>206が居る事を把握してから相談して下さいね。
因みに彼はずっとワタシに粘着してます。
おそらく業者か変わり者だと思われ。
でもなんだかんだワタシの役にたってるので(略)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 08:37 ID:GKPnfv33

＞新オデ
しつこい野郎だな。どちらが得かなんてことはケースバイケースだから簡単に決められないんだよ。
５０万の車を２年で潰せばそりゃあ損だが、５０万の車であれば普通は問題なく４～５年は乗れる。
２００万の車で３年乗って１５０万で売れるなんてのは例外にしか過ぎない。
例外を言えば色々出てくるから一般論で語らないと参考にならないんだよ。
例えばマニアックな要素のある車などは中古を底値で買い、２年乗って同じ位の価格で売ることも充分可能。年間０だ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 08:48 ID:B0EnIsp5

>>209
もう生暖かく見守るのがいいかと思うよ。
僕も中古のクルマ興味あるけど、最近は珍オデさんROMるのが密かな楽しみ。
まるで素人の僕から見てもかなりの電波だってわかりますし。

はっきり言って、人の言うこととか丸ごと信じてしまう人なんじゃないのかな。
こういう人、頭の中から幸せそうで僕は好きですよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 08:59 ID:vYxPhzC4

どっかで見た事あると思ったが・・・ＩＤそのまんまか。
ここは中古車を否定するスレじゃないんで。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:29 ID:75ry/Wz+

どこのスレにも居るんですな。
スレの主旨をまったく理解できない○○が。
こう言う輩はスルーするか、どうしてもやりたければ他でやってくれ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:53 ID:YxRofJM/

自動あぼーんに入れておいたから見えないぞ。
外車スレでも逝ってくれや、アフォめ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 11:09 ID:APZ6i6MT

エボ２だな

実はエボ3と中身が同じだったりする（若干ちがうけど）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 11:52 ID:rjNNdec8

Ｅ８４ギャランて壊れますかねぇ？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:18 ID:rlW9B2Tf

珍オデかよ、まぬけな言われだな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:20 ID:rlW9B2Tf

>>215
V6ｷﾞｬﾗﾝだな。自分では整備が苦しいエンジン。
プラグ替えるのにインマニ剥ぐ気合いがあるならいいんじゃないか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:55 ID:8aKJufZh

>>209はまともな事言ってるな～。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 13:32 ID:8aKJufZh

まあ､まともな先生も居るみたいですね。
割高中古を買おうとしてる初心者に正しいご指導お願いしますよ。
50万円以下の商品を沢山抱えてる小規模悪徳業者さん達の釣り場スレみたいになってるからさ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 14:07 ID:8+mbXI0k

H8 サイノスαジュノパッケージ車検17年3月 56700㌔コミコミ35.8万
H7 カリーナED4TH2000G-LエキサイティングV車検16年3月 59000㌔ 24.8万
H11 フェスティバミニワゴン5DH 1300JX車検16年7月 38900㌔ 29.8万
H11 デミオ5DH1300LX-F車検16年3月 24190㌔ 39.8万

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 14:34 ID:Djws8LrO

珍オデ・・・人の言うこと鵜呑みにしてますよって
厨房に言われてんのに・・・やはり君はすごいよ。
もっともっと、電波をください。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 17:46 ID:8aKJufZh

まぁ近々このスレに制裁を下さないとな。
車板の中古関連で最後のダメ板だからな。
もう他で中古マンセーしてるとこ無いぞ？
知ってますか？と君以外へのメッセージ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 18:12 ID:v4oxyTUZ

>>165
カーセンサで検索したが
同じｽﾍﾟｯｸのﾌｧﾐﾘｱも、だいたいその値段だな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:24 ID:fBDN9HkS

200万の新車を3年乗って下取り150万？
そりゃ探せばそんな車もあるかもね。92に移行後のハチロクとか。
でもそれはただラッキーなだけ。3年後の人気なんか先読みできん。
だから結果論としてしか成り立たない。

それにいくら下取りが良くたって欲しくも無い車になんで
3年も我慢して乗らにゃならんの？
高い値段で売れること考えて車選んでられるかっつーの。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:03 ID:8aKJufZh

なるほど､このケースは子供のおもちゃ感覚と
大人の感覚のズレのパターンか…。
86から92への話といい。

まあ､楽しそうで良かったな。

226 ：224：04/01/31 20:18 ID:fBDN9HkS

ところでなんで新オデって一日中同じIDなんだ？ケーブルか？
まあID変えたところで文体が同じだから判るんだけどね。
しかしここまでﾃﾞﾝﾊﾟった文章書けるというのはある意味才能だよな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:19 ID:aQnYUZ+I

月3000km乗る漏れは中古で30万ぐらいのが丁度良い。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:27 ID:eEsjk4pW

>>227
自家用車で配達でもしてんのか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:36 ID:aQnYUZ+I

普通の会社員だけど、片道40kmの道のりをほぼ毎日と、
客先へ出向く事が多いからこんなになっちゃうんだよ・・・・(社用車無し)

バイクで行くこともあるけど荷物持ち運べないし。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:52 ID:5jUTZBCd

大変だね。何に乗ってるの？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:06 ID:aQnYUZ+I

>>230
カローラ

新車を買って高く下取りしてもらってっていうのも良いとは思うけど、
初めて車買う人や、学生が自分で買いたい場合は中古の方がいいと思うかな
30万な車なら擦っても痛くも痒くも無いし。ぶつけられたら得にもなる。

と漏れも電波を垂れ流しつつ仕事へ戻ります。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:14 ID:7TjTKWpl

確かに高い新車にもそれなりの魅力はあるんだろが
俺はやっぱ「安くて旨い」中古車が好きだな

特に２０－４０万円位のが大好き

好き勝手にいじれるし大事にすればしばらく遊べるし
値段以上に楽しめるからお得感いっぱいだ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:31 ID:5jUTZBCd

>>231
アシとしては妥当なチョイスですな。
実家にも１３年前のカローラがあるが、ろくに整備もせず１５万キロ走ってまだ動く。
オイル交換が１２０００キロサイクルだってのに。

まあ今日は早くお上がりんさい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:54 ID:VQXLoCKn

いきなりだが、使い勝手の悪さやあまりのマイナーさにさすがにお勧めとは言えないが、92年MC後のアコードクーペ。

俺は惚れ込んでる。当然ノーマル。つーか古すぎてローダウンなんかしたらあっという間に壊れそうな気もする。

とりあえず酔っ払ってて某駅でやらかしたんで、人知れず吊ってきます。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:11 ID:EwkFzFlH

実際の話ノアでもランクルでもBbでもなかなか7割はいかないがなぁ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:38 ID:Br7MPG3E

どこの世界に新車2年乗って7割も下取りがあるんだよ
俺は車屋だけどそんなのあれば商売も苦労しないわ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:04 ID:sNvthv3r

>>236
いや、3年とかのたまってるし。
つうか7割で下取りなんて考えただけで怖いじゃん。
一時期の白R32とR33の店頭価格逆転現象だってある意味凄かったし。

238 ：新ｵﾃﾞ：04/02/01 01:25 ID:emRd6OGN

>>236なるほど。やっぱり日本語も落ち着いて理解できない､格安物件を扱う業者が販売促進に使ってるスレでもあるんだな。この板は。
六割なら信じれて､七割は信じられないと…。信じられない高さの販売も見るだろ､あれはスルーか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:32 ID:emRd6OGN

安い物件探しの達人になるのも良いが､もうネタ切れだろ？そこで新しい発想の提供をしたんだよ。視野が狭そうだからさ。
しかし物凄い拒否反応で天然ならウケる。業者の反応なみw

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:40 ID:emRd6OGN

因みにBbは言ってないぞ､あれは七割は無理だと思う。
しかし､冒頭から新車は高い！って思う初心者が多いな。まあ仕方ないかな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:41 ID:BC9c522m

今日のチンオデのIDはemRd6OGNです。
デムパを堪能したい、奇特な奴以外はNGワードに入れとけよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:49 ID:iSrOQA1w

ちんぽオデ北～～～！！

なぁ珍オデ、お前が200万のベース車につけれるだけのオプション付けて
3年間で8000キロくらいしか走らなくて整備も完璧なら
もしかしたらご希望の7割140万で買い取れるかもしれないぞ？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:57 ID:emRd6OGN

スゴイ反応だなw。最後の中古マンセースレの防衛に必死だな､んな事しなくてもコテハン入れてるしみんな分かるよ。中古を全否定にしか理解できないみたいだけど､安く買って長く乗るヤツか分かってて趣味に走るヤツは否定してないぞ。その拒否反応は業者(略)

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:57 ID:qMWVNQj3

左ハンスレにいたチドンと似たような匂いがするな。

つーか、ﾃﾞﾑﾊﾟの相手は別の中古車スレでやれ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:04 ID:emRd6OGN

いや､他スレにもうこんなアフォ達は棲息してないんだよ。
しかし反応が子供並で書いてて恥ずかしくならないか？
まあのんびり駆除するわ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:08 ID:iSrOQA1w

珍ｵﾃﾞ、お前が、てむぱぁ。なんだぞ？　う゛。ぁ、かが。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:08 ID:BSWoSUVq

荒れてる？

(・∀・)つ目３８万円だけど、誰か買わないかい？
http://response.jp/issue/2004/0131/article57449_1.html

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:14 ID:emRd6OGN

壁の落書きみたいなレス消費して､このスレが糞スレになってくのも計算のうちだが､こうもテンポ良いと嬉しいな。
やっぱ来た甲斐あったわ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:17 ID:iSrOQA1w

>>247
おぉ・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:18 ID:emRd6OGN

なんか威勢良かった割には続かないな？
ほら､大勢で一人をイジメて楽しまないのかw？
チンポとかウンコとか電波とかの子供言葉が限界か？ほら～がんばれよ～！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:19 ID:FouiTe8E

日本の排ガス規制クリアできるかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:20 ID:W5LXH8RM

シビックフェリオとアコードならどっちがいいかな？
どちらも４０万程度。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:22 ID:iSrOQA1w

>>251
排ガス規制はちと苦しいな。輸入時にもどういう扱いになるか・・・
しかしエンジン駆動系スワップと全レストアでちょっと楽しいのが出来そう。
とはいえ日本で使うには相当クルマ馬鹿じゃないとなぁ。。。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:24 ID:emRd6OGN

ほら！
先生方！お客さんだぞ！荒らして無いでさっさと丁寧に対応しろ！
その場合､やっぱID変えてくるのか？(ﾟ∀ﾟ)プッ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:25 ID:iSrOQA1w

>>252
アコードお奨め。CD系でいいならディーラーでもおｋ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:27 ID:emRd6OGN

ウホッ(ﾟ∀ﾟ)

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:31 ID:emRd6OGN

>>255お勧めの理由を教えて下さい。年式も何も無い所で予言者ですか？
あと気のせいか最後読めません。

やっぱ先生こんなのかよ。

258 ：252：04/02/01 02:34 ID:m9ztz9kH

>>255
ありがとー。参考にします。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:35 ID:emRd6OGN

チンポ､ウンコって言葉を吐くのは心理学的に下から上への言葉ってのはホントなんだな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:38 ID:emRd6OGN

参考にしちゃったよ！(ﾟдﾟ)
すげぇスレだな､こりゃ。
これから毎日がんばろう。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:43 ID:RY5b5aAs

>255

ｽﾏｿ厨なオラに教えて

ＣＤ系って？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:47 ID:emRd6OGN

>>255に聞くのもいいけど､あの人､今､他スレで初心者イジメてる真っ最中だから忙しいんじゃ？
「中古って結局～」スレでさ。
俺にイジメられて他でヤツアタリは無いだろ～

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:48 ID:iSrOQA1w

>>261
車輌型式

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:49 ID:emRd6OGN

間違い！「お勧め行っては行けない中古」スレだった！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:05 ID:emRd6OGN

まともな人も居るんだろうが>>255の他スレでの行いやら､業者宣伝見て､更にそいつが常連なのが､中古スレ。しかも名無し。
これが中古関連スレの悪だよ。
新ｵﾃﾞなんてカワイイよ(ﾟ∀ﾟ)

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:07 ID:EwkFzFlH

ハリアー4駆、２．４で2７0万ぐらい。諸費用は40万程度？
3年普通に乗ったとする、オークションで1７0万ぐらい

得か損かは個人の判断で

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:19 ID:emRd6OGN

六割強か…。いろんな内外装の要素があるから､そこら辺は妥当と見ます。
あとは本体価格270万円の車を年間消費33万円で乗った事をどう思うかの差だと思いま～す。そこは車格と比例するので。少なくともポンコツ60万円二年よりは得で～す。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:28 ID:emRd6OGN

因みにここの一部のバカは四割で計算して六割で売るのが相場だと思ってます。ハリアー買い取り100万円販売160万円だと思ってます。それ買いたいで～す。あんまり低価格を極めようとして視野が狭くなってます。カルチャーショックみたいです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:32 ID:EwkFzFlH

オークション価格だから手放すときはもうちょっと安いけどね（－1０万以上、減点は無しとして）
あと買うときも諸費用はあるし、新しくても人気車種だと多少リスクもあるかもしれん（巻きや事故

残価率が高い新車を乗り継ぐと思ったより安いって意見はありだと思う
残価率の低い中古を狙うって手もありだと思う
そしてこのスレは下の意見のほうだろう
あんま荒れないように

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:36 ID:emRd6OGN

個人的な意見としてはハリアー大好きなんで､かな～り得だと思います。
因みに3リッターなら七年落ち買い取り四割120万円という驚異の価値率です。それ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:39 ID:wbzO3XSi

とりあえず、ここのスレで「売る」時のことを考える香具師は居ないだろう。
免許取って最初の車だとか、2台目以降の車だとか。

少なくともファーストカーとして冠婚葬祭まで考えている香具師はココに来ないと思われ。
手放す時は何ヶ月後だろうが何年後だろうがゴミ同然、そんな覚悟じゃないのか？
売るにせよ86みたいに、鉄屑同然の扱いから引く手数多の存在になる車なんて滅多に無いし。

一番確実に下取りが期待できるのはランクルやハイエースみたいな
どんな状態でもほぼ確実に買い手の付く車を乗り継ぐ事じゃないか？
少なくとも、一過性のブームで売れた車は今は下取り全滅だろ？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:39 ID:L9zms924

一般中古談義は他でやれ
タイトルスレに戻せ

中古下取りスレでもつくって思う存分やれよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:48 ID:emRd6OGN

俺も最初から言ってたんだけどね､趣味やら予算限定やらの要素のある人以外は…。ってさ。で､なんで俺をスルーしないのか不思議でさ､なんかメッセージがあるのかと思ったくらいだよ。最後に大人がまとめてくれて良かったよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:50 ID:nWNnSk6s

ハリアー2.4の4WDなら、今なら地域によっては値段が付くのはあたりまえでは？
手放すときに減点無しってのは相当きついでしょ。禁煙車前提だね。
あと、サンルーフとかサイドエアバッグなんかは？
2.4のOPレスだと、買い取りとしては結構･･･最低でもiRでないと

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:51 ID:l/Fo3Rcm

635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/02/01 02:42 ID:emRd6OGN
>>632気にすんな､あのIDは他スレでも見る基地外だから。
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/02/01 02:51 ID:emRd6OGN
因みに「50万円で買える中古」スレでイジメられて､アナタでストレス解消してる訳です。
気の毒に…

バカで可哀相になるww

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 03:55 ID:nWNnSk6s

>>273
すいませんけど、数レス読み直したんですがおたく意味不明っすよ？
なにが言いたいのかさっぱり伝わらないというか･･･大丈夫っすか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 04:01 ID:nWNnSk6s

>>275
この人･･･なんなんすか？　誤爆じゃないように見えるけど
もしかしてこの板じゃ有名なﾃﾞﾑﾊﾟ系の人っすか？　ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 04:14 ID:emRd6OGN

もうまとまったから子供は早く寝なさい。
また今度遊んであげるから。
ボクちゃんにはちょっと難しくて意味分からなくてゴメンね。
がんばって勉強してね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 04:20 ID:l/Fo3Rcm

>>277
真性だから逃げてｰww

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 04:26 ID:nWNnSk6s

ねむたくないんですけど。おれがあんたのことを
しらないからって、むげにするなぼ！
でもね、ほんとうにまじわけわかんない。ああばからしい。
おじちゃんごめんよ。もうねるよ。ちんぽ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 13:03 ID:xJKnQV1P

またｵﾃﾞは泣きながら逃走か。ま、いつものパターンだな。かの国人？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:00 ID:tt1pzHZ4

ここは50万程度で買えるお勧めの中古車を探求するスレなんだから、
新車云々は全てスレ違い。
安く車を所持したいって人が大半だとは思うが、
違う奴だって居るだろう。

電波は放置汁

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:25 ID:iei+PGYJ

241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/02/01 01:41 ID:BC9c522m
今日のチンオデのIDはemRd6OGNです。
デムパを堪能したい、奇特な奴以外はNGワードに入れとけよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:39 ID:XsmnJz8u

81系がほしい・・しかし修理とかありそうで怖いな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:56 ID:CxM0/H72

阿部ニール差流のＧＴターボはどうよ？
５０ﾏｿくらいでやすいし

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:38 ID:gCl6RiwJ

50万以下でセルシオも探せばあるね。
10万キロ走っててもタイベル交換すれば大丈夫かな？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:44 ID:z572UCZj

50万以下のセルシオなんて買ってどーすんだ？
維持費がバカにならん

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:53 ID:XsmnJz8u

タイベルとウォーターポンプを交換してれば16万㌔以上は平気だよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:58 ID:yx6YnngP

込み込み50万以下の軽自動車でお薦めするとしたら？
荷物をたくさん積みたいので、選択肢があんまりなくて（´・ω・｀）

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:03 ID:RcpxJRlw

>>289
産婆

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:51 ID:AFTlr2ve

初めての車選びで悩んでる・・・
スターレットＧＴはどうですか？
コミコミ３０万以内におさまると思うんですが

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:56 ID:7QC1aJS0

>>287維持費ってどのくらいかな？
エンジンは全然問題ないからまだまだ乗れそうなんだけど。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:57 ID:RcpxJRlw

>291
そのころの１．３Ｌコンパクトクラスは激しく品質がチャチだよ
俺ならパスするけど、好きならって感じかな

あと１０万出して２Ｌクラスのターボにすれば？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 02:03 ID:RcpxJRlw

>>292
競る塩って４Ｌ？
なら６６５００円が自動車税で古いと更に１０％増量中
４Ｌ超えてれば７６５００円

車検は法定費用だけで８－９万位
まともに整備すれば１５万～２０万コースかな

あわせて任意保険も高いぞ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 02:19 ID:AFTlr2ve

>>293
ﾚｽありがと
後一台迷ってる車があって、これは知り合いの車なんだが
ＡＥ１０１レビン（ＡＴ　走行１３万）を３万で譲ってくれそうなんだ。
車検は約一年ある。
これって得かな？

あと、２リットルターボとなるとシルビアとかかな？
教えてクンでｽﾏｿ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 02:25 ID:7QC1aJS0

古いと10%増し！？初代セルシオだから増税か・・・
任意保険も高くなるんだ！？排気量で分けられてるんだっけ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 02:39 ID:RcpxJRlw

>>295
検１年付きで３万で普通に走ればお得だね
２Ｌターボはシルビアとかインプだね
古いからそれなりのリスクもあるけど面白いが
初心者にはちょっぴり危険かも

初めてのうちはアンダーパワーの車に乗ることを勧めるよ
車の挙動を覚えてからハイパワーでも遅くないよ

>>296
任意保険はケースバイケースだから一概に言えないけど
事故率で出すから　古い競塩＝若者に人気＝割高かも

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 03:00 ID:7QC1aJS0

50万以下で探すと記録簿がないの多くない？
なくてもしょうがないよね？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 03:14 ID:RcpxJRlw

>298
無いのは出来れば敬遠したいね

そもそも本来あるべき記録が無いというのは
何か不都合があるから無いわけだ

そこから何を読みとるかは宿題にしとこう

さて、続きは明日

300 ：いいのか？：04/02/02 03:42 ID:MNBqxx1w

おれが300げっと

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 04:14 ID:qOHkdAZW

スターレットは相当いいぞ。今どきのよりよっぽどｲｲ。
GTターボじゃなくても文句のつけようのない運転感覚が味わえる。
セルシオはパワステとエアサスが鬼門。ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ替えたバネ足ならOKだね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 08:30 ID:djkzXhhZ

Ｈ３年式ノンターボのＭＲ２を買うかどうか迷ってます。
タイミングベルト交換の他は現状渡しで２５万。
特に壊れているような所はないようですが、これはお得でしょうか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 09:15 ID:cMGGThZw

別に峠とか行かないならいいんじゃない
はっきり言って出来は悪いよMR2は

304 ：302：04/02/02 10:52 ID:djkzXhhZ

出来が悪いというと、走行性能とかそういうことでしょうか？
加速が悪いとか、止まらないとか？
なんとなく運転していて楽しそうな車に見えたんですが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:42 ID:eHFIajBq

買ってみりゃいいじゃん
他人にﾅﾝか言われて諦めてたんじゃﾅﾆも買えねぇ
ｵﾚならﾔﾌｵｸでもっと安く買うがな

306 ：302：04/02/02 13:05 ID:djkzXhhZ

なるほど。
ヤフオクっていう手もありますね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:11 ID:MoZUGnwd

>>304
　初期型は足回りがよくなかった。だから極端に安い。
最終型はエンジンも５０馬力ぐらいパワーアップしていて
足回りもそこそこ。なので値段も四倍ぐらい。

　普通に走る分には楽しい車だと思います。本気で
レーサーの真似事をするのならもう三年くらい後の
型をおすすめします。

308 ：302：04/02/02 15:37 ID:djkzXhhZ

>307
なるほど！ありがとうございます。参考になります。
今所有している車がＡＴなので、ＭＴというだけでも結構楽しめるかなと期待していたり。
ちょうどいいセカンドカーになりそうですね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:06 ID:ZbHaDeHR

本気で走らないでも怖い車だよ
あんな物売ったらいけないよな
トヨタにはスポーツカー作る才能は無いな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:33 ID:YVcU9GQf

車庫証明ってどうやってドコで貰えるんですか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:15 ID:ZbHaDeHR

警察だよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:40 ID:uPJ/oHtd

>>302
車種板のMR2スレでこの車の事観察しておいた方が無難。

313 ：310：04/02/02 19:48 ID:YVcU9GQf

警察に何持っていけばいいの？
手ぶらでもOK?

314 ：nanasi：04/02/02 20:19 ID:KfV65wQc

SWの３年式は初期型なので止めた方が･･･
あとヤフオクでも２５マソくらいはかかると思われ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:00 ID:KgxiSoYi

>>313
カーセンサのHP等で少しは自分で調べたらどーだ？

316 ：302：04/02/02 21:44 ID:HiQ3gB1Z

>312
観察したら、ますます欲しくなってしまいました。
とりあえず、試乗させてくれるそうなので、してこようと思います。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:54 ID:QGpLYcI4

ディンゴ　　　ビンゴ　ビンゴ　バンゴ～　！！！！　　♪♪

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:22 ID:eL//jmZ8

他の人も書いてるけど２代目ＭＲ２初期型は足回りが悪いために危険な車だと言われかなり評判が
悪かった。中古であればサスやブッシュの劣化で更に危険な車となっていると思われ・・

なんて、脅しは抜きにしても、セカンドカーならビートやロードスターのほうが楽しい車だと
思うぞ。
まあ、好みの問題でもあるからこれ以上は言わんが。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:29 ID:izkiFj8i

MR2は、1型でもNAなら特に問題ないんじゃない？
2年乗ったけど（この手の車にしては）燃費もいいし、最高に楽しかった。
但し、あくまでもドライブを楽しむ程度の走りしかしていなかったので、
ちょっと気合入れて走ってみようとするとすぐに危険な車に変わると思います。

とはいえ、雨の日に道路の継ぎ目を通過するときとかは
普通に乗っててもものすごく怖いですが。

320 ：302：04/02/03 08:29 ID:j5Gxilxa

みなさん色々ご親切にありがとうございます。
だんだん怖くなってきました。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:43 ID:rQz/QIeh

普通に運転するならいいんじゃない
峠には行くなよ
足回りを変えても同じだからね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:04 ID:EFnjtcS/

>>302
まああれだ。

一回くるんと回ってきなさい。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:07 ID:pxTwKUQC

>>322
上下にな！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:13 ID:1Slbt8o9

亀レスだが
>>165
店変えろ!諸費用ぼったくり杉。
漏れが今度ランサー買う三菱ディーラーでは登録手数料が\12,000くらいだぞ(陸運局の隣にあるからか)。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:35 ID:+pikZkBl

車庫証明と名義変更の手数料で5万前後が相場だよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 13:30 ID:mhVetzl0

>>165
オイル交換5,800円が既に相場の倍

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 14:29 ID:8LFvty3P

ディーラー系じゃ無いんだから、諸費用はこんなモンだろ？
諸費用で儲けてるみたいなモンだし

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 14:35 ID:eEz/LxgH

>>318

スマ海苔のじじぃー？

ですか？？？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 14:37 ID:UEcxFYKU

>>328
「スマ」って何ですか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 15:50 ID:Szq46ybf

中古車を買う場合はトータルの支払い額を見ないと。

見かけ上、車両価格が安いお店でも
諸費用をボッタクリする所が確かに多いけど
それでも総支払額が安ければ買ってもいいんじゃない？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 16:34 ID:cu/LY/ll

初心者には分らないんだよなぁ～
その諸費用のボッタクリ度が
トータルの支払い金額見て、安いのか高いのか判断できずに
ま、いいか。って思って買ってしまう

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:13 ID:aUubzHVE

総額７０万位のクーペでお勧めの車ありませんか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:18 ID:pxTwKUQC

ヒュソダイクーパ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:21 ID:rV5H1f6r

>>332
プレリュードなぞいかが？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:22 ID:+pikZkBl

NXクーペ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:22 ID:julw2G5y

>>335
鬼

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:25 ID:julw2G5y

70万も出すなら個人的にはEXAクーペをお奨めする。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:38 ID:ofoJGlYJ

中古車屋のローンは何％位なの？
ローンでもぼったくりってあるの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:00 ID:pxTwKUQC

ほぼ全店ぼったくり利率
ﾊﾞｯｸはｵﾘｴﾝﾄ、日本○販なんかが多い

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:11 ID:ofoJGlYJ

8%ってぼった栗？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:16 ID:aUubzHVE

８％超えたら詐欺じゃね？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:23 ID:rV5H1f6r

定期預金の金利、1年で0.03％くらいだよね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:44 ID:ofoJGlYJ

ローン8%はぎりぎり標準ってことでいいのかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:52 ID:pxTwKUQC

高杉

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:04 ID:ykxtCPdu

金利が少ない方もあるよね
そこはどうなのかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:00 ID:ofoJGlYJ

安くて4%は聞いたことあるな。もっと安いところもあるだろうけど、
ローン会社によりけりだからね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 02:35 ID:NIv/rwJZ

X-90(･∀･)ｲｲ!!

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:19 ID:Hn98VYbQ

そりゃスレ止まるわ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:23 ID:IutUFfN0

スズキ　アルト買えよ

350 ：新オデ：04/02/04 21:34 ID:OfYQlDN1

このスレはレベルが酷いからな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:22 ID:ebw3uZ+4

元年式のクレスタに運転してもらったんだけど
最高で良いね！乗り心地が最高！
デジメタ、運転席パワーシート

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:35 ID:fzx3ci4P

通勤用に1台買おうと思ってるけど結構悩む…。
ATｾﾀﾞﾝとかだと、程度もそこそこのが結構ありそうだけど、
MTが欲しい…。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:59 ID:rx037vzK

軽トラがいいんじゃないかな通勤用だったら

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 14:21 ID:1hjbSppe

マメトラがいいんじゃないかな通勤用だったら

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 14:25 ID:fzx3ci4P

軽トラもマメトラも実家にあるからｲﾗﾈｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:07 ID:Lu4MKn3V

>>355
じゃぁ次はバンにクラスアップだ！
カロゴンバンがいいんじゃないかな通勤用だったら。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:24 ID:ebw3uZ+4

車検が残ってる車を買うときってどうなるの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:34 ID:cDHzXhx9

>>357
個人であれば売り手の印鑑証明　委任状　自動車税納税証明
車検証　あと何が必要だったかな・・・
ググってみよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:42 ID:1hjbSppe

同じようにボル

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:45 ID:ebw3uZ+4

相手が個人じゃないんだけど

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:46 ID:Ao6YZPWi

印鑑証明は3ヶ月間しか使えないからもたもたしてたら名義変更出来なくなるよ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:55 ID:cDHzXhx9

>>360
法人でも基本的に個人と同じ
あとは法人なら所有権がどこにあるのか要確認

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:06 ID:Ao6YZPWi

法人も確かに同じ
問題はその法人が倒産などしてたら名義を変えるのは至難の業

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:13 ID:ebw3uZ+4

かなりめんどいですね。サンクス
車検を取り直して買った方がいいかな

365 ：355：04/02/05 16:52 ID:30/iDaz9

ｽﾃｰｼﾞｱがあるから、ｶﾛｺﾞﾝﾊﾞﾝも却下ｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:09 ID:BongIdDl

プジョー205とかは？
街中で楽しいのがいいよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:11 ID:s1ndKKvF

50万で?

368 ：355：04/02/05 17:48 ID:30/iDaz9

手元のｶｯﾁｬｵを見たら、205が50万であったよ。
ATだけどね…。
きっと、あれこれ考えながら探してる間が
一番楽しいんだろうなぁ…ｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:56 ID:TF2MLFTl

んだ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:08 ID:lNd7faWN

106とかも買えるよ
goo-netででてきたぞ
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?904004012490400220004+14+goo+
これはチョロQなわけだが

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:26 ID:zFv0YBTb

ランサーセダン　平成１２年式でも５０万あればお釣りが来るよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:47 ID:QCGkblUX

ランサーワゴンもいいかも。
２２０馬力のＭＴが超不人気につき
３０万円台。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:24 ID:wxzK5VCe

リベロといえ。でもそれなら280PSツアVも30万台で買える。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:30 ID:WhBVFU83

>>371,372
平成11年くらいまで落とさないと50万以下はきついぞ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 15:52 ID:JO7Vvz9J

おいおい３０万円台のツアＶなんて仮にあったとしても程度が・・・
グランデならば話は分かる。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:35 ID:rzaibxfd

ツアラーVは無理だよ
壊れすぎてるよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:36 ID:Qqlqd3mR

この予算で買うならなるべくターボ車は避けたいね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:48 ID:Wp/Z9yBz

10～20万円台のグランでってどうよ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:51 ID:qbmTIj20

>378

自分の使用目的に合えば悪い買い物ではないのでは？
価格は妥当だと思うよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:58 ID:9fJncwni

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0
17L401-F0402051000F006008642&type=detail
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0
64EQ01-K0402121000K108000022&type=detail
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0
17J301-F0402051000F006006687&type=detail

このへんよくね？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:05 ID:r9/on6rU

見れないんだけど。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:14 ID:AGgChx+Y

2行で1つのurlだぞ。そのまま飛んでねーか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:16 ID:r9/on6rU

そのまま飛んでますた

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:17 ID:JvcV2ESm

なんとなくシビリアンを見たら
意外と安かったりした。
男の子の夢はバスの運転手さん。
最近ミニバンが流行ってるのも少年
の日の夢の残滓。
でも、だったら本物のバスを買っちゃぇって
のもおもしろい。

ちょっと古いけれど、ディーゼルは結構出物が
あるよ。関東近辺はかなり出てきつつある。
マイクロバス…中型免許を取得して乗り回したい。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:25 ID:go0S3QcQ

車体10万から20万のスターレットＧＴはどうよ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:28 ID:JTVxo80k

GTでない方がいいかもよ
サーキットでも結構速いよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:32 ID:x+d0HFkW

低価格帯だとどうしても低年式とか走行距離が多かったりするわけだが…
価格が一気に下がる「10年落ち」や「10万キロ」、どう考えてる？
車の状態次第で、あまり気にしない人が多いのかな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:42 ID:yj6sUQ/7

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=017PE01-F0402051000F006004754&type=detail

どんな走り方したんだろ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:45 ID:GFnmr5qF

10万キロに意味はない。無交換の消耗品が寿命ってことくらい。
クラッチとかタイベル、タービンも寿命は少ないか。

10年というのはそれまでの使われ方の集大成の時期。
ワンオーナーで丁寧な使われ方なら内装まで綺麗。
複数オーナーだともうまるで分からない。
ただし、消耗品はすでに交換されているかもしれないね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:47 ID:nh3a2NTn

>>388
何かの間違いでは？誰か聴いてミソ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:51 ID:GFnmr5qF

>>388
現行じゃねーよ。10年車でしょ？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:54 ID:/0K50M4t

平成5年式ワゴンR、走行距離5万5千
タイミングベルト交換済みで諸費用込み25万円って
安いでしょうか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:00 ID:Qgn1qVPi

>>392
意地悪なレスするつもりはないけど
中古車は同じ品がないものだから高いか安いかつーのは
難しい質問だね

諸費用、工賃から考えると車単品の値段は
５－１０万円位かな（お店で購入と考えて）
記録簿があればいいけど無ければ俺ならパスするな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:03 ID:NqeE68oy

タイベル交換の時期を知りたい。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:08 ID:/0K50M4t

>>393、394
レスありがとうございます。
確かに人それぞれの価値観だし、難しいですよね・・・

タイベルは今回、変えたばかりです。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:10 ID:Qgn1qVPi

>>395
車検残はどの位ですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:16 ID:/0K50M4t

>>396
16年10月です。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:18 ID:phOXeuZM

95年、走行12万、ディーゼル、シルバーのゴルフ39万てどうかな？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:19 ID:Qgn1qVPi

>>397
なるほど
程度が良ければ足にはいいかもね
ただ軽の１０年落ちは普通車の１０年落ちよりボロっちいことが
多いのでよくみてください

出来れば家族や友人と見に行くと良いかも

１人だと舞い上がって悪いトコが見えないから

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:21 ID:Qgn1qVPi

>>398
車体だけならちょっと高いかな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:21 ID:NqeE68oy

タイベル交換を言い出したのが店側なら
車の程度をまるで読み切れないし、納車後すぐ壊れるのも
気分悪いから、ということで交換するのだと思う。
ただし、これがサービスでなら優良業者。できればウォーターポンプと
アイドラ類もついでに交換してもらえよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:22 ID:cz9dRlvE

>>387
漏れの車が今年登録10年目を迎えますたが、車としては全然イケルと感じております。
少なくとも平成年式の車なら10年は区切り以外何物でも無いと思います。
10年目に対する印象はそんな感じです。

10万kmは流石に結構走ってるなあという気分にさせる目安にはなると思いますし、
商品としてみるなら避けたくもなりますが、低年式なのに低走行というのもまた疑いたい気分でもあります。

また、10年で10万kmという使い方をされた個体なら、
走り過ぎでもなく、また走らなさ過ぎでもないある意味適切な使い方をされている、と考える事もあります。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:25 ID:/0K50M4t

>>399
そうですね。
車に詳しい友人に見てもらいます。
2～3年ぐらい乗れたらいいかなと思っているので、
多くは望んではいないのですが、軽だと普通車より
傷んでいる可能性もあるのですね・・・
色々ありがとうございました。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:30 ID:NqeE68oy

車検が残っているのなら試乗させて貰えば？
ATがｶﾞｸｶﾞｸなったり、エンジンの具合いに違和感があったり
まっすぐ走らなかったりエアコンが壊れていたりしなければ
それでいいと思うのだが。
事故歴についてはドカンと逝けばどうせ氏ぬんだし、大したことはないでしょ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:39 ID:Qgn1qVPi

>>402
同意

俺の足＆遊び車も国産２㍑ターボだけど
１０年落ちでもうすぐ１０万ｋｍ
もちろん激安中古だった
購入時にこだわったのはノーマルで記録簿付きという条件のみ
簡単なメンテですこぶる良好

これからボチボチといじっていく予定

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 04:06 ID:et0kLG+l

>>405
ちなみに何？シルビア？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 08:47 ID:r9/on6rU

皆さんが年式と走行距離を気にしているように、実際の市場でもその二点が一番中古価格に反映
される。しかし、実際は低年式の車だとその間の整備や乗り方で実際の程度も全然違ってくるん
だよね。そういう意味で、３９３に同意。
だから、低年式多走行車で程度の良いものを見つけるのが得なんだよね。

俺、古いドイツ車乗りだけど、特にドイツ車なんかはこの傾向が強いよ。
基本的にエンジンとボディは１０万Ｋｍ走っていても問題ない場合が多い。
しかし、ブッシュやサスは明らかに劣化する。そのへんまできっちり整備されている車であれば、
少し高くてもそっちを買ったほうがいいし。

しかし、ほとんどの人は年式と距離ばかりを気にするからそういう整備をきっちりしててもなか
なか価格に反映されないんだよね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 11:01 ID:zdec50Tm

ドイツ車は消耗品が多くない？キャリパー､ローターも10万キロ以内で交換ときいだが？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 11:11 ID:ZRmAPLFI

キャリパーは大丈夫
ローターはパット交換2回に1回交換
ポルでなきゃローター4枚で2-3万かと

消耗品扱いになる部品は確かに多いよ
ただ、きちんと交換してりゃ本当に長く乗れる。考え方の違いかと

410 ：オンディーヌ：04/02/07 11:21 ID:zdec50Tm

なるほど､うちらのパット交換にプラス､ローターの部品､工賃もか…。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 11:25 ID:ejDqID+H

>>405
３２のタイプＭかな？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 11:27 ID:b9VQMYu/

今シルビアのケー図の１３がすげー価値が出てきたますね。
５０万ぐらいのないですかね

413 ：405：04/02/07 12:18 ID:Qgn1qVPi

>>406
>>411
当方の足車はスバルの某ターボです
お手頃価格で楽しく中古パーツも豊富です
人気車はタマもあるけどﾔｳﾞｧｲのも多いので良車を選択する勉強にもなります

>>407
このクラスの中古は外見に線キズついたとかで
大騒ぎしなくていいのがメリットですね
デザインさえ自分に合えばメンテばっちりで良い車は
世の中に沢山ありますし

ゴムパーツ　機能パーツは消耗品という認識が日本の
ユーザーにはあまりないですね
エンジンオイル交換ばかり頻繁で他の油脂は手つかずなんてのも多い
車は総合的に面倒見てやらないとね
記録簿は車の健康診断書みたいな物なので重要視してます
普通に考えれば紛失することないでしょ？故意に無くさない限り

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 18:47 ID:qbykqDV9

害車はどうかと思う。
害車を麺手するつもりで日本車も麺手すれば結構いける。
セル塩とかマーク②とかのほうがよさそう。

でも乗って楽しいのは害車と思われ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:15 ID:YwFBLtFp

ツアラーＶが壊れるなら
ツアラーＳはどうよ？
友達はサスのオイル漏れしてたよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:12 ID:l9Jd3BPW

サスつうかダンパーなんか消耗品だろ、タクシーじゃあるまいし。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:31 ID:4G9D9br2

サスなんか交換しても安いんだよ
もともと消耗品は壊れるのは仕方が無い
交換が前提だからな
ツアラーVはそう言う訳にいかない

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:56 ID:VoXra8i6

ディンゴ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 00:04 ID:y69OpCRH

Ζ３２ΝΑ、ΑΤで、平成４年式位までの初期型

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 00:44 ID:10BA1lCA

最悪マシンじゃないか
友達が買うと言ったら半殺しにするところだった

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 02:24 ID:k3b0U/ko

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E116408413&KTCS=F00A100000119999990000000000000000000002K00000099990000Z0010000000000001340000***

この軽自動車は買いですか？通勤用として欲しいんだけど。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 03:13 ID:K51o4Qlf

>>421
ﾁｮｲﾉﾘ買うならこっちがいいね

しかし、この値段で保証＆車検付きって・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 03:24 ID:k3b0U/ko

>>422
最後の文字気になる
どゆこと？あやすぃわけ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 03:29 ID:6lUBgOHf

車検なんか付いてない。車検整備代のみ込みってこと。
総支払い額では名義変更を含めおそらくは20万程度になると思う。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 03:55 ID:K51o4Qlf

>>423

たぶん>>424の言うくらいの総額は掛かりそうだね

>しかし、この値段で保証＆車検付きって・・・
車検だけでも５－６万円は掛かるからさ
予備検付きって明記すればいいのにね

車検２年付いて糊出しで１０万円くらいならお買い得かもよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 04:55 ID:S6QArKkb

ムーヴ平成8年式　MT　車検17年2月　走行8ﾏｿ
クラッチ交換済み　25ﾏｿ　
保障つき　修理暦なし　記録簿つきONEオナ　フル装備
コミコミ32ﾏｿ　ディラ

ってどうですか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 04:59 ID:c5It3Abx

マジェスティ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 08:26 ID:AOUfAdNw

車種：シビックＥＬ（平成６年式）
トランスミッション：ＡＴ
車検：２年付き
走行距離：７．９マソ
その他：修理暦なし、保証書付き
車体価格４マソ６０００エソ

ってどうだＹＯ？
漏れ的には買いって感じなんだけど・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 09:08 ID:aCQM6+wP

車持ってないのですが
パルサーセリエＳーＲＶ１５００ｃｃＨ９年
５万ｷﾛ検Ｈ１６、６修なし
これで１９万は買いですか？ワゴンが欲しいです
ＭＤとＣＤが付いてるので欲しいのですが

430 ：429：04/02/08 09:12 ID:aCQM6+wP

ただ、販売店が他県で電車で2時間もかかる
場所なんですが、販売店が遠いと困りますかね？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 09:21 ID:DoToL/0u

>>429 ﾊﾟﾙｻｰﾊ､ﾈﾝﾋﾟｶﾞｱﾏﾘﾖｸﾅｲﾉﾃﾞ､ｻﾆｰﾄｶｶﾛｰﾗｦｲｼﾞｽﾙﾂﾓﾘﾃﾞｶﾜﾅｲｺﾄ｡

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 10:53 ID:TjJVCrP1

>>421
　軽自動車のオートマは乗れた物じゃないよ。
マニュアルを探すことをお薦めします。三速atで
二人も乗るとキックダウンしまくりでかなり辛い。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 10:57 ID:TjJVCrP1

>>430
　困らないと思う。ただ、運んでもらうときに
運搬費用が二万～十万円くらい取られるはず。
修理なんか近場の工場に頼めば、いいしどうせ
販売店で修理するわけじゃなし…。

　しかし、ＭＤとＣＤ付きにはあんまりこだわらない方が
良いと思うよ。それよりもとにかく車体を見た方が良い。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 11:00 ID:K51o4Qlf

>>429
１０万円台の車か　保証ある？
なければ店なんて関係ないよ
あってもそんなに見てくれる訳でもないし

整備は近所に出せばいいしね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 12:44 ID:0BoMf8cf

10万の車に保証があるわけない

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 13:35 ID:MefQUD8b

>>421
みなさん知っていると思いますが、念のため

ttp://allabout.co.jp/auto/usedcar/closeup/CU20010327/

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 13:38 ID:tpPUOCV7

>>426
ターボ付きだったら買い。ABSはないだろうなぁ。

438 ：421：04/02/08 16:34 ID:k3b0U/ko

問い合わせた結果
掲載ミスで、
誤5.8万
正15.8万
らしく、見積もり見たら、合計で30万超えてました。
「車検2年付」はやっぱ高いね

439 ：429：04/02/08 18:54 ID:k7UJ+Y6F

さっきパルサー買おうと電話したが
売れちゃってた。
で新たにワゴン探してたら
ルキノハッチバックＨ９年検2年付
4万キロ１５万円ってのを見付けて電話予約した
総額３０万強ってとこかな？
販売店の対応も良かったので（電話で）
手付け金持って明日見に行きます

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 19:42 ID:E4xfcr+l

アウディ１００２．８Ｅ１９９４年走行８万キロが２５万ってどう？
車検も半年くらい残っているし、もしどこか調子悪くても、２５万掛けて
直せばいいか、とも思うし。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 19:53 ID:zF7ncJ+d

年収２００万、初めての購入、
ある程度の安全性、安さ、燃費、待ち乗り中心、デザイン重視、長持ち度、
やっぱりマーチコレットで良いですか？
保険、税金で軽にも興味ありますが、ABS、エアバッグ、剛性を
考えると、、、
誰か最後の一押し下さい。コレット良いですか？

442 ：421：04/02/08 20:15 ID:k3b0U/ko

・車名：　　ヴィヴィオ
　・価格：　　9万円
　・年式：　　H5
　・色：　　　紺
　・車検：　　18.2
　・走行距離：5.5万Km

車両本体価格(課税)： 90,000円
法定費用(非課税)： 23,240円
諸費用(課税)： 66,000円
諸費用(非課税)：円
消費税： 7,800円
-----------------------------
支払い総額： 187,040円

諸費用ボッタくり杉。中古車屋なんて、こんなモンか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 20:28 ID:TjJVCrP1

>>442
　そんなものだと思うよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 20:40 ID:W7YFWAfo

どんなに安い物でも登録代と車庫証明などは費用は同じなので

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:01 ID:BV2MqhnF

自分でやらしてくれないよねえ
登録代と車庫証明

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:01 ID:W7YFWAfo

そうだね
儲けだからやらしてくれないよね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:02 ID:k3b0U/ko

それで儲けてるんでしょ？
分ってるんだけど、やっぱねぇ～

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:07 ID:bLYJPDU1

>>447
商売なんだから当たり前だろ、お前馬鹿か？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:11 ID:W7YFWAfo

４４７
は人間社会に生きてないの
吉野家でも原価では食わしてくれないよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:15 ID:TjJVCrP1

　オークション代行業者にたのむとか、
自身がオークションに参加するとか…。
それならば、だいぶおやすくなります。

　店で買うとなると、駐車代とか維持代金とか
そういう在庫管理費用も価格や諸費用に上乗
せされていることになります。それが普通です。

　新しい流通をつくり、在庫をしない車屋さんなんか
も最近ではできてきてます。そう言う店を探すのも
一つの手段ではありますね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:18 ID:k3b0U/ko

>>448
だから、分ってるって言ってるだろ？
お前、日本語も読めなくて理解出来ない北の人間か？
>>449
お前より、人間社会経験あるが
>>450
ですよね。まー分ってますケド

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:26 ID:BV2MqhnF

ヤフオクで個人から買うのも手だよね
買うほうは原価で買えるし、
売る方も店頭価格で売れるし

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:32 ID:bLYJPDU1

>>分ってるんだけど、やっぱねぇ～
分かってねーじゃん（ﾌﾟ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:37 ID:W7YFWAfo

ヤフオクで売ってる奴は詐欺師ばっかりだから買ったらいけないよ
なんでヤフオクで売るか知ってるの
車屋のオークションでは距離を戻してると出品できないし
もし走行不明で出品してもたいして高く売れないから
ヤフオクで売ってるんだよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:48 ID:BV2MqhnF

明らかに個人で出品してる奴だっていないかい？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:54 ID:fXFqUa4B

一つ前のブルーバードは高年式でも４０万もあれば買えるよ。トヨタ車の半額だね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:26 ID:K51o4Qlf

>>454
だから記録簿付きを狙えと何度言えばわかるのだ

という返答はどうだい？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:39 ID:bYVfb0zy

vitz

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:47 ID:y+rpYqUC

記録簿なんて当てにしてたらﾅﾆも買えねぇ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:23 ID:ILrQiOM7

昔友達がヤフオクで買ったので車検書のコピーを貰ってオークション会場に問い合わせたら
先月に12万キロで落札されてたよ
3万キロて書いてたからな
怖いぞ
10万キロはざらに戻ってるからな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:38 ID:COWfNAJ6

>>460

10万ｋｍ戻されても分からなかったら
ある意味、整備ﾊﾞｯﾁﾘでお買い得ってことはないか・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:40 ID:ILrQiOM7

馬鹿だな
壊れまくるに決まってるだろう
そんなにいい車なら店で売るちゅうねん

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:16 ID:U3g1GuQ+

どっちがバカかな？？？ｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 06:42 ID:s6SPLDce

ディーラー系の中古車屋がベストか？
ｺﾐｺﾐで20ﾏｿ未満の軽って、ディーラー系には無さそう

465 ：オンディーヌ：04/02/09 13:41 ID:YyUf9Gms

>>460とてもよくある話ですね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:30 ID:vPZiqlZZ

>>464
カーセンサーで探したら15台くらいあった(車検付きで15万以下)。
諸費用はディーラーによって違うけど、俺が1500のセダン買った時には5万しなかった。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:55 ID:FPx/xQD1

5万の車はたまに置いてるよ
下取りしたただの車を20万ぐらいでうるのだからけっこう美味しい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:06 ID:50TqquYw

それくらいの車買うならやっぱり個人売買に限る。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:13 ID:FPx/xQD1

自分で登録するのが一番だよ
まあ普通の人は車庫証明は土日は駄目
登録も土日は駄目だからな
これが最大のネックだな
これは土日も働くように働きかけてください

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:17 ID:AFdBebJF

販売職だから土日休みなんて関係ないから行けそうだぜ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:28 ID:COWfNAJ6

俺も個人売買での登録手続きは自分でやるのだが
書類だけはいつも代書屋に頼む
費用なんて￥１ｋ－２ｋ位だしね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:32 ID:50TqquYw

自分で書いたって１０分もかからないだろ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 08:27 ID:8SxUkhN6

委任書と譲渡書は基本的に直しがきかないからな
書き間違えは直すのが難しい

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 15:29 ID:4dDOqzcw

>>473
はぁ？訂正印もしくは捨印でＯＫでしょ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 15:34 ID:10OhFMaq

そんなことより良い車さがせや！

そして、おしえてくれぇー！！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 16:56 ID:0AaUiQJH

あなたが相手の実印を持っていればね
捨印もいちど使うとサイド使うには実印が必要になるんだよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 17:51 ID:2apwaF9D

素人がオークションだ、個人買だいってんじゃねぇぞ

あとで泣きを見てもしらねぇからナ　ボゲェ！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 19:53 ID:nnFYID0B

やっぱ、個人売買はおっかないの？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 20:08 ID:Wn+2HG97

>>478
個人売買でも普通の商取引と同じだよ
売買契約書つくればトラブルないし

店構えていても個人商店なら個人売買と大差ないし

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 20:51 ID:z8vJ1gtE

>>477　売り上げ低迷中の中古店店主乙。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 22:03 ID:gMhFSkLJ

個人売買はたいていトラブる

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 22:04 ID:0ZyqhQ88

ヤフオクをはじめとして、個人売買なのに値段高すぎ。
俺は、業者への売り値（下取り含む）より数万高く売れればラッキーくらいの感覚なのだが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 22:09 ID:KSfmWOk+

誰が買うんだよ、って値をつけてる出品者多いな。
たまに釣れるんだろう。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 22:49 ID:z8vJ1gtE

ヤフオクのねらい目は業者が入札してる個人出品者の車だね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 22:54 ID:mOpJUJXk

逆に言えば、そういう業者がいるから掘り出し物が少なくなるんだよな。

486 ：オンディーヌ：04/02/10 23:26 ID:tbBlrJrD

あんたスルドイ！
これでヤフオク掘りだし物説も消えたな…
相手は職業だからな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:38 ID:im46ZXq5

>>475
だからVitz

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:48 ID:Wn+2HG97

俺はヤフで売ったり買ったりしたことあるけど
特にトラブルなかったな
ただ、店で買うような感じで買うと確かにトラブルの元には
なるかもしれんが

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:54 ID:mOpJUJXk

>>486
ある程度好きな人しか買わないような外車が安く出てたりするんだけどさ、そういう
車は業者が持って行く確立が高いんだよね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 09:38 ID:tP94LaWV

ファミリアセダンが安いよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 09:49 ID:CGRhAx4Z

高年式不人気車だな

低年式高級車、人気車→　壊れると高い、維持費もかかる

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:56 ID:MIKHGnyH

ほんと、業者は、オークション禁止にすればいいんだよ。
オークション販売なのに普通に諸費用とるし。
狙いは、下取りで値段がつかないけど程度がいいのを
個人出品してるやつだね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 13:19 ID:0H78OlpY

中古、ススキスイフト５５万、車検一年半付き
諸費用１５万

教えて下さい。
諸費用が高すぎますよね？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 13:44 ID:uLgzyqer

>>493
ちょっと諸費用高いかな?
自賠責や重量税の1年半分が入っているかどうかによるな。
諸費用の詳細載せておけば、叩けるもの指摘してくれるだろう。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 14:42 ID:JsX4So4S

そんなもんだ
諸費用が気になるなら
個人売買しろ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:30 ID:KVMuW1U4

>493
それだけお金出すなら、新車買った方が良いような？？

497 ：オンディーヌ：04/02/11 17:10 ID:wBPinCMJ

ああ､
スイフトだけにな…

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 17:12 ID:Qn8O7q1D

５０ﾏﾝだったら、８０ス－プラ、セリカ、元年式のクラウン等など・・。
しかし、排ガス規制で維持費メチャ高の悪寒ｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 17:13 ID:oLlcvIkB

スイフトが55万か。へー。
。。。
つうか新車から25万安いだけじゃねえか。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 17:36 ID:1uBCRyd0

S５００

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 17:44 ID:Ykk2uWIK

川崎麻世激怒！愛車のガラス割られる

修理代は８０万円

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 18:38 ID:mDh1g0v7

ttp://www.carview.co.jp/ucm/ucm_support/04_1.asp

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:08 ID:iricNueg

コンバインウリマス20万ってどう？
道端にコンバインと立て札が立ってる

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:15 ID:DUEpqPR6

俺はなんかちっちゃいパワーショベルとかが欲しい。
特に用途が思いつかんが。
なんか一台あると頼もしいような気がしないか。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:20 ID:YScf9YZ5

土地成金はたいてい持ってるよなw
意味もなく穴掘ったり山作ったりするのな。

506 ：佐藤おさむ：04/02/11 20:25 ID:6Z6uv+90

　　　　　　　　　　　＼このスレは族に占拠されますた！！
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/―――--，　　　　パ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /連合愛知/　　　　　　　　ラ　　ラ　　～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/――――`'　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,///　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　/＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　 ,///　　
　　　　　　　　　　　　　　　　／/ | | | |ヽ　　~　 .//丿ﾉﾉﾉﾉヽ 8ノハ88　　,///　　　ヴ
　　　　　　　　　　　　　'　／　 .|(ﾟ～ﾟ　 )|　　　 ,//　（.｀▽´∬（･ｅ･　）　 __,///　ォ　　.
　　　　　　　　　　　　,,,／....＿⊆⌒⊆___）_　　//~~￣)...)_|　.（　.__）⊃-／,/// 　　　ン　　
　　　　　⊆--┰┬┬-┬┬┰──-⊆￣￣.|￣￣￣|~￣. 　.| .　　/]//　ヴ
　　　　　　|:____:┠┼┼||┼┼┨___＿　|...》 ..|⌒..|..............│...........|⌒ |..__L]/　ォ
　　　　　〔.ロ￣|￣￣￣￣￣|..￣~ロ .￣~.|.. ∩.|,　　　 .|. 　 ,,/ ,∩,|　...._〕　　ン
　　　　　　.|_口[Ｅﾖ|~￣￣.|三三ﾖ]..口..￣./ . .∪│========|.. .∪│ │　　,,,,,,,,
　　　　　..／＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿／ヽ,ゝ__/ ＿＿＿＿ゝゝ__/_／ン

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:41 ID:Faqq5iZu

>>503
このあいだ、おばちゃんが後ろのカマみたいなのを回したまま狭い公道を走ってた。
ほんとはもっとスピードも出るんだろうに妙に遅かった。
まったく女というものは・・・。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:36 ID:tP94LaWV

サニー安いよ安いよ！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 00:21 ID:E2a0XZpD

諸費用って自力でどうにか安くできるものなの？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 00:26 ID:H+JpR5x8

>>509
個人なら可能
業者ならそれが儲けだから無理っぽい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 01:21 ID:psbJDErf

例えば、

1993年式で、30000km走行の車と2000年式で、10万ｋｍの車

値段も車種も装備も、ほぼ同じだったらどっちを選ぶ？
出来たら、選んだ理由も知りたい

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 01:31 ID:k+ddq2jl

４年間で10万走った車など使い物にならない。
11年落ちで３万走行のは、まず巻き戻されている。

５０万だったら極端な車は買うべきじゃない。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 03:15 ID:yt2v+nAa

>>511
2000年式　理由　しっかり整備されてるなら後１０万キロぐらいなら
　　　　　　　　　　　楽に走るはず

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 04:44 ID:maBEUrrA

2000年式ならほぼ無整備状態で車検だと思うが。
自分で整備代捻出の悪寒。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 07:38 ID:KJSYbau3

20万キロはエンジンはいけるよ
毎日乗る人なら30万キロはいけると思うけど
スズキはいけないね10万キロまで
あとATはどこのを買っても20万はなかなか持たないね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 11:54 ID:wn/NjpBH

知り合いの親父さんのハイエース(MT)は20年40万キロ走ったそうだ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 15:04 ID:6s118LB4

>>516
ベンツで100万㌔走った人ならベストカーに載ってたな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 16:55 ID:7WzF/d4O

会社のバンは23万キロ、ATでオドメーターが回らなくなったがまだ走ってる。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 18:08 ID:H+JpR5x8

>>517
２０年掛かっても毎日１４０ｋｍ弱の走行だね
車より先に燃料代で破綻しますわ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:52 ID:pIl+OKEg

>>519
3000万くらいあればなんとかなりそうだね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:54 ID:1mFZs65e

カーセンサーとかＧＯＯをじーーっくり見てれば、「妙に価格が安い」とか
「妙に何ページにも渡って広告出してる」とか
「本当にじっくり見ていれば何となくわかってくるよ。
僕は大きな規模で派手にやっているところは全て敬遠しています。
だます側のテクニックで一番効果的なのは、規模を大きく見せたり、
チェーン店を装って１号店や○○×店など支店もありますなどを強調したり、
派手にやっていかにも売れていますを強調するはずなので・・。
自分自身で「少しでもほんのちょっとでも変だな」と思ったら、もうそこのページには
どんな魅力的な車が載っていても一切無視しています。
何となく怪しいと思ったらその時点でそのお店のページは何度雑誌を買っても飛ばして
読みます。
だまされないぞ！！！！と言う気持ちでそのような雑誌を見ています。
悪いほう悪いほう最悪の事をを考えたほうがいいですよ。
横文字のお店は敬遠します。逆に社長の名前を使った○○自動車などは信用します。
石橋を叩いて叩いて叩いて渡るくらいの慎重さで車雑誌からは選んだほうがいいですよ。
安い買い物ではないし、値段よりも車が故障したら本当にかったるいし。
とにかく、命の次に大事なお金だ。絶対にだまされないぞ～～。
何が何でも良い中古車を買うぞ。変な中古車屋では絶対に買わんし、儲けさせないぞ～。
意地でも石にかじりついてでもこれからも、見破りながらだまされずに生きていくぞ！！！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:06 ID:BsBldphW

コピペウゼー

氏ね

523 ：オンディーヌ：04/02/12 22:14 ID:DfFeOUMF

>>519ベンツ本社から表彰されたらしいぞ。

確かにコピペ少し､ひかえて下さい。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:20 ID:CPGyIP5h

グロリアディーゼル、２０万ｋｍ以上走ったぞ。
主な修理はオルタ（３万円）、噴射ポンプ（１２万円）、ウォーターポンプ。
ＡＴＦ交換は１度だけ。
最後は足周りガタガタ、ＡＴ変速ショック、等々ポンコツ丸出しだったけど、まだいけそうだった。
最後まで燃費良し。平均リッター１１ｋｍ以上。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:30 ID:nDIYD9xD

８年落ちくらいのマーク２を考えているんですけど
ぶっちゃけ９０系と１００系はどっちがオススメでしょう？
スタイルは９０系の方が好きなんですけど
わざわざモデルチェンジ前のを買うってのもどうかと･･･

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:21 ID:8PtkTolO

俺の中では乗用車といえば90系マークⅡだ。
今見かけると、つい『３３』か『300』か確認してしまう。

関係ないが、
あそこ（陸運局の地名のとなり）の数字、なんて呼ぶの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:40 ID:H+JpR5x8

>>526

3.5.7とかの数字？
車種番号じゃねーかな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:44 ID:r8WtnLYr

ｳﾁのオヤジのセドは34だったかな
漏れのFD300･･

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:52 ID:5F++LVs5

>>525
自分も中古マーク2買おうと検討中。
とりあえず2年くらい足代わりに使えればいいかなって感じだから
価格と用途を考えて自分の場合は90系狙い。
同じくスタイルも90の方が好きだし。

100と90どっちにするかは最優先したい条件と予算によるんじゃないかな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:56 ID:r8WtnLYr

ageyouze

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:05 ID:aCnmNjhZ

>>525
調べれば調べるほど90系と100系、思ったほどの差がないことに気付くのでは？
正直、機関部品の共通部分が多いから安い90で十分。
部品を純正で揃えたくなったら解体屋、
ゲートやメーターは100系用を、
社外足廻りならヤフオクで。

532 ：525：04/02/13 01:02 ID:MOGQ3YqN

耐久性とかどうなんでしょう？
９０系の方がバブル車っぽくお金がかかってそうな気はするけど
１００系の方が技術的により工夫されているとか？

533 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:07 ID:rdbsGTco

センチュリー
プレジデント
セルシオ
シーマ
セドグロ
インフィニティQ45

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 02:47 ID:9qs0+13V

>>532
耐久性とは何？ボディがGOAだってだけで大してかわらんよ。
H7年の90とH8年の100系じゃこれまた大した程度の差はない。
エンジンもちょっと違うだけで大してかわらん。
あ、UVカットガラスだけは叶わない装備だな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 06:23 ID:HCHSU6q1

シルビア買う場合はS14前期が一番狙い目ですかね、
Q'sのMT志望で、FR車とMT車の運転を基礎から学びたいと思っています。

536 ：(◎-◎) ◆s8ZgM3IsnY ：04/02/13 07:01 ID:V2AnaRln

>>535
　スカイラインクーペにしたら。もっと安いよ。
６気筒だから回してなんぼのＮＡなら逆に良い
とおもう。３３のGTSとか結構かっこいいし。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 12:35 ID:zp+outdw

どうしてもクーペ好きならスカクーペの方がいいけど、
４ドアでもいいんじゃないかな。性能はほとんど変わらんよ。
２ドアよりも格段に上質で、しかも安いぞ。

やはり33GTS 2Lが狙い目だ。50万で買えるお勧めの車のひとつ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 12:59 ID:tUBJtgM3

>>525
しょうもないことだが９０系と１００系の見た目のスタイルでは
結構９０系の人気が根強い。
おれはＨ５年の９０系に乗っているが快適なもんよ。
丈夫な車で壊れにくいから気に入った方にしたら？

539 ：525：04/02/13 13:16 ID:ESXxzxXm

いろいろと有難うございました。
どちらにしてもそんなに差は無い(?)みたいですねー。
あまり限定せずに
もうしばらく中古車屋を回ってみることにします。
どうも。＾＾

540 ：電波(◎-◎)人間ﾀｸｰﾙ ◆s8ZgM3IsnY ：04/02/13 17:18 ID:V2AnaRln

>>536
　あ、パワーはシルビアの方があるよ。
三十馬力ぐらいちがうかも。２リッターだと
３２スカイラインのほうがパワーがあるよ。

　レギュラーガソリン仕様だからスカイライン
のほうが走る練習にはいいとおもうけど、１３０
馬力に我慢できない人には勧められない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 17:57 ID:wQLrG3n+

買える
ポルシェありませんか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:43 ID:JGKbgua5

>541
買えるがカエル型は無理

禅問答みたいだな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:50 ID:F6A+Lm3I

>>541
ＲＲは無理だがＶＷエンジンのミドシップなら買える

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:57 ID:Bt3juanR

>>536-537さん
ご意見どうもありがとう御座います。
R33　GTS　も視野に入れてみたいと思います。
あとR32のGTS25も個人的に大好きなんですが、この車の評価はどうでしょうか、ご意見いただけたら幸いです。
あと２ドアがやはり好きですが、４ドアもスカイラインはハードトップなんで好きです。
実際に車を見てみると今までかっこ悪いと思っていた車もかっこよく見えたりしますからね（S14前期も実際に見たら好きになった）

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:35 ID:Cm8JGC8L

>>525
何でわざわざ旧式の90系を検討するんだよ。
ちょっとの金をケチってんの？
ABSすら付いてないし、格好だって既に古臭いじゃん。
何故迷うか理解できんよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:50 ID:whJcGvCr

10年落ちのBMW318i辺りはどうでしょう？
50万以下だと出所の怪しいモンしかないでしょうけど．．．

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:05 ID:3pjs9EXF

Ｅ３６の３１８ｉはいいよ。ＡＴも故障が少ないし。
６気筒にしたってどうせＡＴだから３１８ｉを選ぶのが賢い。
エンジンなどはほとんど問題ないと思うけど、足回りはある程度お金をかけて
リフレッシュしたほうがいいよ。そうしないとＢＭＷに乗ってる意味が無いからね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:09 ID:3pjs9EXF

それと、買うなら中期以降のタイミングベルトじゃないやつね。
それから言っとくけど、速さを求めるなら別の車にしておいたほうがいいよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:14 ID:2lJOdtL6

教えてくだされ
予算
諸費用込みで50万位で軽の１BOXを探してます
条件が
燃費がリッター10㌔は走って欲しい。
パートタイム4WDである事。
できれば後ろのシートが分割で倒れる事。
ホイルのサイズがEKwagonのサイズと合う事。（平成15年マイナー前です）
皆様の助言おねがいします。

550 ：549：04/02/14 02:58 ID:2lJOdtL6

補足
好みの車種は丸めのスクラムバン（年式とかはわからない）
と平成5年位のアトレーです。
この2車種で該当するのがあれば嬉しいのですが....

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 03:02 ID:PemTDF08

>>541
あるよ。↓
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f16338364
でも仕入れは10万だけどね。↓
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d42038091

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 03:14 ID:KOFHqrCH

グラスホッパー！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 03:26 ID:8Rw9Pcts

>>552
俺はコレがイイと思う。ジェットタイフーン。
http://image.www.rakuten.co.jp/4d/img1006662336.jpeg

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 03:50 ID:5XWOpr/X

944とはいえ10ﾏﾝで出すとは太っ腹だな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 03:51 ID:ofbWVksk

>>553
ならばホットショット

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 08:33 ID:3pjs9EXF

>>549
軽の１ＢＯＸは中古だとかなり割高なんだよね。
長期的に考えると少し無理してでも新車を買ったほうが得だと思うよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 08:36 ID:3pjs9EXF

>>554
９４４のＡＴは激しく人気無い。
ヤフオクでもＳ２とターボ以外は特別安い車でもないかぎりほとんど入札は無いね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 09:44 ID:0m0NKU6o

旧型ラウムも安くなりました。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:56 ID:bMsfjgPY

ルキノハッチバック３ドア１、５AT
Ｈ９年４万Ｋｍ修なし検2年付き
１オーナー記録簿あり
見たところ傷がほぼ無いし綺麗でした
色はすごく気に入った色です
ある程度荷物が積めるワゴンとかハッチバック
っぽいのが欲しかったので満足
少し残念なのは５ドアじゃ無かったこと
殆ど１～２人しか乗らないので少しの残念
かなりいい買い物したつもりなのですが
これで総額４０万弱は高いですか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:32 ID:iUYJ2Kor

>>559
あなたが納得したのなら良い買い物です
高いか安いかなんて中古車にありません

561 ：549：04/02/14 19:57 ID:FS/t9nGt

>>556
レスありがとん
新車こないだかったばかりでつ...
今回、仕事用に軽の1boxを考えてたので新車はもったいないと思って中古探してるんですが
やっぱり割高感は拭えないですね。
またいろいろ本などで探してみます

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:31 ID:+p3zP2ci

新車に乗るのに何百万も払って何年も我慢する。
そんなのつまらない。俺なら何十万で一クラス上を狙う。
50万ってセルシオからマーチまで全てが買える価格帯だし。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:51 ID:HzT+GMsB

平成4年式　GX81　チェイサー　152000ｋｍ走行
に乗ってるんだけど、5月に車検が切れるので
５０万～８０万ぐらいのステーションワゴン探してるんですが
オススメって何かありますか？

希望は、
排気量　2000ｃｃまで
燃費　8ｋｍ/L以上
年式　平成10年式～
使用用途　釣り、スキー、
その他　
リヤシートがフラットに出来たら言う事なし

一応、平成9年式～平成12年式あたりのプリメーラワゴン（GVかG）か
カルディナあたりを考えてるんだけど・・・。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 21:04 ID:2mFovECS

↑フラットにしてセックス三昧かぁ。いいなぁ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 21:26 ID:RaAZjTrW

ポルシェ止めとけ
部品の高さに泣かされる
外車は貧乏人は買ってはいけない

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:19 ID:Ogb+PZ7N

>>563
ファミリアＳワゴンの1500はどう？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:23 ID:WimYelVA

ディーラーで、４０ー６０万円くらいの中古車買うのってどう思われま
すか？中古車屋で買うのより高くなるけど、事故車少なそうだし、保障
もある程度きちっとしてくれそうだし。
私は車の免許とったばかりで、車を見極めることはさっぱりできません。
また、仕事で最近転勤したばかりで、車に詳しい人にその車の程度
を見てもらうというのも頼みにくい状況です。

どう思われますか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:25 ID:iUYJ2Kor

>>567
現状ではベストの選択と思います
ただディーラーにも信用出来ないところがありますので
最後は自己責任です

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:26 ID:kJavJjzt

>>567
いい選択じゃない？保証も付くし。
少し高くなるのは安心代だと思えば。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:52 ID:MCwMe1My

よくディーラー系の中古買うといいといいますが、
たとえばマツダ系ディーラーの中古車屋で日産の車買ってもメリットはありますか？、
やはり同じマツダディーラーならマツダの中古車を買わないとディーラーで買う意味ないですかね、

571 ：５６７：04/02/14 23:03 ID:pKKLyzzx

>>５６８さん、５６９さん　レスありがとう

１）ディーラーで買うとき、自社メーカーの車の販売価格は高く、
他メーカーの車は安くしていると聞いたことがあります。この場合
他メーカーの中古車を買うと問題点は特にあるのでしょうか？
例えば、修理部品代が高くつくなどを考えているのですが。

２）トヨタの車は総合的いって壊れにくいと聞いたのですが、
これは、どうなのでしょうか？また、故障しにくいメーカー
で、１番目、２番目のメーカーとか一般的にあるでしょうか？

572 ：５６７：04/02/14 23:04 ID:pKKLyzzx

↑５７０と質問かぶってますね。失礼しました

573 ：563：04/02/14 23:15 ID:HzT+GMsB

>>566
即レス、ありがとう。
カーセンサーで検索したんだけどファミリアSワゴンだと
５０万～７０万ぐらいで程度の良い高年式車がゴロゴロありますねぇ。

あとは、荷室の広さがプリメーラやカルディナと比べて
どれぐらいなのかが気になります。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:20 ID:iUYJ2Kor

>>570
>>571
ディーラーと同メーカーの車を買うメリットは特にないです
自社品を高く値付けるのは当然の行為とおもいます
他社製のは下取りなどで早く現金化したいのも理由と思います

壊れやすい、難いはどのメーカーでも同じです
ホンダはボディが弱いとかトヨタは・・・とか色々ありますが
メーカーによる差はあまりありません
前ユーザーの愛情がイコール程度となって現れます

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:24 ID:IdLV8+k6

>>570
ディーラー保証を付けてくれるので、はっきり言うと関係ない。
でも自社車輌じゃない為、直したりする時は各メーカーの
技術者の方に修理依頼したりする事もある為、時間がかかったりする時もある。
餅は餅屋って事で、欲しい車種はまずそのメーカーから捜していこう。

>>571
自社で取り扱ってる車は高く、他メーカー車は安いというのは聞いた事あるが、
最近はあまり関係ないんじゃないかな。
ディーラーでも中古だけしか取り扱わない店舗とか出してる位だし。
あとヨタ車は耐久性という面で一番優れているのは確かだと思う。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:26 ID:IdLV8+k6

>>573
Sワゴンはワゴンとは言えない位狭いぞ。インプワゴンもしかり。
なので、ウイングロードやアベニール、カローラワゴン、レグナムなども
候補に入れてみると良いかも。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:28 ID:byfBEq3O

>>573
荷室で寝るとかが使用目的なら長さが足りないと思われ。
マツダならカペラワゴンとか。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:09 ID:2E3CfSlh

中古車で３５万、検2年付っていうのは結局総額いくらくらいになりますか？
デミオです。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:14 ID:D0d/jzR7

５０くらいじゃないの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:18 ID:HRErLzFR

ディーラー中古車が一般中古車屋より高いとは思いません。
品質や保証、諸費用の安さを比べて、
総支払額では一般の中古車屋とほとんど変わらないと思います。
ディーラーだけに良い点は、
ちょっとしたディーラーオプション（マッドガードやバイザー、純正のＣＤ）
などを無料でサービスしてくれるところがほとんどです。
私は何回か買いましたが、全て何かのサービス品をつけてもらっています。
今の車はマッドガードを無料でつけてもらいましたし、前の車には純正のＣＤステレオを
サービスしてもらいました。ディーラーが高いと言うのはイメージにとらわれすぎていますよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:21 ID:bGeYRQfX

俺は最近、検２年付きの車買ったけど、
最初に見積りもらった時、
別に２４万かかったな
俺の場合は県外で買ったので
登録の時の陸送代で４、５万取られてたけど

582 ：578：04/02/15 00:39 ID:2E3CfSlh

車検時の税金関係をフルに払うってことですよね？
やっぱ＋２０みておいたほうがいいのかな？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:41 ID:3dHfP1eY

>>582
基本は＋15万で考えよう。
新規車検でも無いなら＋20万は高杉。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:42 ID:NZI1fOIh

シボレー　コルベット　スティングレイ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:44 ID:iVcCXTp6

検２付って、今現在は、車検付いてないんだよな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:01 ID:MvSgQ6gz

ディーラー中古車って、契約前に交渉したら走行距離に合わせた整備を
きちんとやってくれるぞ。壊れて客相にｺﾞﾗ電逝くと立場悪くなるし。

587 ：カーコミ：04/02/15 01:16 ID:fKpi3lgx

車種を問わなければ、ミラージュとか、パルサーとか、型落ちの不人気車種かな。
程度がそこそこで装備がしっかりしていれば結構満足できると思います。

車遊びに役立つサイトを開設しました。　http://kuruma.cside.com/
よかったら遊びにきてください。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:21 ID:MvSgQ6gz

>>587
煽る車の～の対策は犯罪行為の幇助に該当しそうだな。氏ね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 04:04 ID:Jr2TOekD

>>587
素人が知ったかサイト作ってんじゃねーよ。

590 ：５６７：04/02/15 09:26 ID:F+Ts92sV

こみこみで７０万くらいで、トヨタで女うけする車のお勧めは何でしょ
うか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 10:38 ID:80W+PPJc

個人売買で中古車を買おうと思っているのですが、検なしの車って予備検
のほかになんか必要ですか?。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 12:15 ID:iEATvg40

>590
カレンかカリブ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 12:38 ID:NYvSvyVi

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E117412323&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAAC00199119950000Z0000000000000000000000**TO_6*
これ、どうでしょうか？？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 15:16 ID:ZPQPrVvJ

>>580
禿同。
マッドガードやバイザーの類全部ついてた(しかも表示なかったのにリモコンキーついててｳﾏｰだった)からモノは何もつけてもらわんかったが、12検やオイル・バッテリーがタダだった。登録費用もめちゃめちゃ安かったし。
トラブったときに、近くの系列ディーラーならどこでも同じように面倒見てもらえるのもラクだし。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 15:55 ID:6e3ZqTyM

>>594
そのオプション、別にディーラーが付けた物ではなく、
前オーナーが付けた物だと思うが・・・・・。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:35 ID:iVcCXTp6

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E118002773&KTCS=F0A0000000310101100124651000038200020004000000099990000Z0000000000000000000000**SB_15*%83r%83B%83r%83B%83I

初めて車買おうと思うのですけど、これどーですかね？
みなさんの意見を聞きたい
年式や走行距離や装備など含めて、値段は妥当ですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:48 ID:JmTkdrUg

軽やMTにこだわるのならそれでも良いが、３０万出すのなら例えば

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFFA050.cgi?STID=CS220610&
TRCD=TR012&FAIR=10001&BKKN=T033003940&KTCS=F00010000011999999
000000000000000000AAAA000000099990000Z0100000011000000000000***

とか買えるし、維持費にこだわるのなら

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFFA050.cgi?STID=CS220610&
TRCD=TR012&FAIR=10001&BKKN=T033012289&KTCS=F00010000011999999
000000000000000000AAAA000000099990100Z0100000011000000000000***

も買えるよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:53 ID:iVcCXTp6

>>597
見れない・・・

軽とMTにこだわりますね。

599 ：597：04/02/15 16:56 ID:JmTkdrUg

スマソ改めて張り直します

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFFA050.cgi?STID=CS220610&TRCD=TR012&FAIR=10001&BKKN=T033003940&KTCS=F00010000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0100000011000000000000***

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFFA050.cgi?STID=CS220610&TRCD=TR012&FAIR=10001&BKKN=T033012289&KTCS=F00010000011999999000000000000000000AAAA000000099990100Z0100000011000000000000***

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:59 ID:iVcCXTp6

>>599
う～ん。両方とも車検無いしな
下なんて、「走り屋のあなたに！！」とか書いてあるし。

初期費用も高く付きそうだ。とりあえず、軽とＭＴ車が欲しいんだよね
30万ぐらいで。やっぱ>>596がベスト？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:10 ID:JmTkdrUg

>>600
スプリンターはスポーツカーじゃないんだが・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:20 ID:grYH7FNS

Ｈ４年式　ローレル
　　　　　2.0　メダリスト

　　　車検：Ｈ１７年１月
　　　走行：５．９万キロ
　（４．８万キロ時ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換済み）
　　　色：ガンメタリック
　　　備考：ＡＴフル装備

　　　車体価格：９万円
　　　諸費用：１０万円

タイミングベルト4.8万㌔って…

603 ：594：04/02/15 17:20 ID:ZPQPrVvJ

>>595
そうです。ちょっと説明不足でした。スマソ。
あくまでサービスしてもらったのは12検,オイルバッテリーだけです
(でも3万円相当。12検で前ブレーキパット等も交換したからもう少ししたかも)。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:48 ID:B3oPuUUk

>>596
(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ･･･

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:16 ID:iVcCXTp6

>>604
就職決まったら、俺が買うから
先に買わないでねｗ
明日、職安行って紹介状貰ってくるから

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:24 ID:h1Ur55Pb

前の方見てないから既に出てるかもしれんけど、こういうのはどう？

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E117403875&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**SB_7*

フツーのセダンとか買うよりセンスいいと思うんだけど。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:34 ID:iVcCXTp6

ｶｺｲｲ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:45 ID:/FokmyH3

>>606
維持費高いモン。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:37 ID:R5Brq7RU

ラシーンとかどう？
出た時は何じゃこりゃ日産必死だな（藁とか思った車だけど
最近中古で安く買うなら悪くないような気がしてきた。
RVと思うと詐欺みたいな車だけど四角いサニーだと思ったら
普通にサニー買うよりいいんじゃないかと思うんだけど。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:44 ID:/j5gOTxM

ラシーンはなかなかいい車らしーんよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:48 ID:i2cuhAjr

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 05:18 ID:TfRk7gqm

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64847585

ほれ。新型ラシーン。買えや。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 06:28 ID:4qEVxzdc

貧乏人は車買うな
貯金しろ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:46 ID:qwa5SP3x

ラシーンは人気あるから高いって聞いたけど

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:50 ID:5qzwK+ol

高めだね。それと後席が狭いし、ほとんど1500しかない。
見切りがよくて運転しやすいとは思うけど。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:04 ID:rgQuh7AM

>>606
安くなったなー、と思ったら最低ランクじゃん。
相場の最低ラインのクルマは訳ありでしょ。
なんかあるしおーね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:16 ID:7TNWlrVp

こんなんどうでしょうか？
ttp://www.bidders.co.jp/item/22490704

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:21 ID:rgQuh7AM

トヨタのディーラーによるとキャバリエ不人気の理由はうるさいからだって。
取り柄は低速トルク。そのかわり町乗り燃費は悪い、と。
もうちょっと出すとピカピカの低走行のもたくさんあるよ。

619 ：満員電車でぴゅっぴゅっぴゅー。：04/02/17 00:30 ID:n/XMEzox

うちの嫁はだいたい５０万で売れますかね？
26才167cm
B83/W61/H86
・右の乳首陥没気味。
・BカップとCカップをいったりきたり。
・妊娠経験なし。
・顔は元フジテレビの自称中村絵里子似。

なんで結婚したのか！俺は馬鹿か！ちなみに俺は26だ。
まだやり直せるか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:58 ID:rgQuh7AM

浮気を仕組んで慰謝料なしで別れろ
バツイチはもてるぞw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:09 ID:kUTsUESW

>>617
ｵｰﾄｴｱｺﾝっていっときながら
ﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝじゃないの？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:17 ID:rgQuh7AM

エアコンなんてマニュアルでいいじゃん。
ちょっとコンビニなんかに寄って走り出すとブオーッと強風が出て不愉快。
とりあえず窓をあけたほうが快適なことも多いし。

623 ：621：04/02/17 01:21 ID:kUTsUESW

>>622
まぁ漏れもエアコンつけず、窓明け派だが
ｵｰﾄｴｱｺﾝって書いておきながら、実際はﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝって詐欺じゃないのかと…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:37 ID:aj9o8WxZ

コミ50万のヴィッツを見つけた。
99年、4万km、アルミホイール、修理歴無し。
しかもトップグレードのU。
でもなぜか後席のヘッドレストがなかった。
たしか99年のUにはあったと思ったんだが・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 06:58 ID:huqtt6gN

ランサーセダンなんかは。コミコミ５０万でも平成１１年式１２年式で
ゴロゴロ有るよ。
そのかわり超不人気だけど。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 07:23 ID:p/EjbmxS

ランエボのエア路付けてなんちゃってエボ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:19 ID:OAmbC76G

http://www.as-accel.com/graph/HB003.html
これはどうでしょうか？
事故車っぽいのはきのせい？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:23 ID:CeD863w/

たぶん事故車。
というか、走行不明なのに走行距離３万と表示するのはアリなのか…？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:23 ID:1PIvTIvT

>>627
事故車というより１０数年落ちで距離3ﾏﾝ
しかも記録簿無しとくれば　鉄板じゃねーの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:29 ID:OAmbC76G

おまけにタイベル交換だしあやしすぎる

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 13:45 ID:6lZ3iz2E

タイベル交換ってぁゃιぃんですか？

漏れの買いたいと思ってる車
タイベル交換してあるみたいなんでつが…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:23 ID:OAmbC76G

タイベル交換時期は8～10万㌔あたり
それ以前に交換してある物はちょいとあやしいとみたほうがいい
>>631
タイベルは消耗品だよ
その車の走行距離は？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 15:51 ID:CeD863w/

ディーラー系だと納車整備で交換するぞ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:15 ID:mmZvuQ7l

先日、大手中古車屋さん（●ー●イント）で
3年落ちのキャバリエクーペ（走行3万キロくらいだった）が
40万で売ってました。
格安中古車をさがしている自分としては
年式と価格にグッときてしまったのですが
これってどうなのでしょう？
オーナーの方とかその知り合いの方とか情報ください。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:40 ID:f3Kw1h+A

オーナーとしては憤懣やるかたないってことだろ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:50 ID:VKF0wp73

五十万程度の中古車は値引き可能なんでしょうか？
できるならいくらぐらいが相場？？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:57 ID:f3Kw1h+A

中古車はサービスで攻めるのが吉かと。
この傷納車までにキレイにしといてね、とか。

638 ：636：04/02/17 23:05 ID:VKF0wp73

ん～　なるほど。参考にします。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:22 ID:4RmeHxQ7

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29612739
45万ですがこの車とかどうでしょうか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:25 ID:6B+PRK/w

>>634
ボッタクリだろ。ディーラー系でも30万切ってる

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:30 ID:42+8dHOI

>>634
キャバリエは超ウルトラ不人気車なので
年式と価格だけみればイイものはいっぱいある。

不人気の理由をオーナーサイトなり、車種別スレなりで
よーく分析しないと後悔することになる。

不人気の理由が気にならなければ
スレの主旨にピッタリの車ではある。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:32 ID:cFcmzlWu

キャバリエって、2.5リッターで
税金高いし、燃費悪いから、維持費も高いんだよな

安くてチトｶｺｲｲからいいかな？って思ったが俺は辞めた

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:45 ID:JYmX7tzV

キャバリエね
代車で２週間ほど乗り回したが
軽快だったよ　
欲しいかと言われると何とも言えないけど
１０万円位なら良いかもね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:44 ID:u5CoFQjP

－－－－－－－－－－－－－－
　　　　　俺　用　し　お　り
－－－－－－－－－－－－－－

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:03 ID:KIPJHokG

>639

車のグロ画像かと思いまちた

646 ：639：04/02/18 02:24 ID:4RmeHxQ7

しかもよくみたら450万でした。。。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:48 ID:uzY/lrHA

K11マーチがいいよ(ﾟ∀ﾟ)玉数豊富だし♪コミコミ５０でもいいのあるよ(ﾟ∀ﾟ)

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 05:34 ID:jP3WHzMt

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g15677029
こーゆーセドグロシーマ系カナーリ安いけど、維持費とか考えたら５０万の予算では厳しいのかな？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 06:24 ID:lX3a+gAr

>>648
前と後ろの色が見事なまでに違ってるな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 08:00 ID:0zEh6VF3

プレリュードBB4　SiVTECはどうでしょうか、
シルビアやインテグラと比べて安いのが多いので程度もそれなりなのでしょうか

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 08:36 ID:J559IjoB

よーし、セリカＧＴ－ＦＯＵＲ買っちゃうぞぅ～

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:30 ID:jJA1Mw2y

>>648
厳しいって言うか、年間50万くらい軽く飛んでいくが。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:40 ID:2ntz0dnM

VTECはない方がいい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:43 ID:Hgsc9PK2

↑
壊れそうだから？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:16 ID:2ntz0dnM

VTEC効かせたくて5000rpm以上常用されてる

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:24 ID:7FsTMOhZ

丸目インテグラ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:33 ID:Wbm+YbNn

32スカは買い時だぞ
インポレッサとかランヘボ2とか
プリメーラもいいのがある
MR2もこなれてきた

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:12 ID:3LSvTE7N

>>657
むしろ32の買い時は過ぎたかと。今残ってるのはボロばかり。
32は根強い人気のため程度がよい物は割高になってくるので、
不人気である33が買いだろう。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:26 ID:/JjbAUAz

>>658
TYPE-Mは確かにそうかも知れないけど
32はGTE　GTSとかGTS25とかは程度よくてもTYPE-Mよりかなり安く出ることあるからこのあたりグレードが32では狙い目

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:37 ID:nFJBanDn

スパシオ　　旧型はそろそろコミコミ５０万で買えるね。
本当にトヨタのコンパクトミニバン　　良い車だよ。乗れば良さわかるよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:57 ID:kkMDf0w5

俺が買ったHR32は車検1年半付きでヤフオクで6万だった
ボロボロでサンルーフから雨漏りしたけどテープで隙間塞いで元気に走ってる
リッター10km走るし足としては十分だけど乗り換えてから峠とかに全く行く気が起こらなくなった
なぜか助手席の下に血だらけのタオルが落ちてたけど多分幻覚か白昼夢

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:03 ID:gTBqB0YC

>>661
建築現場用のシーラーとガンで1000円もあれば完璧に水漏れを防げるよ。
血だらけのってのは、たぶん処（ry

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:26 ID:cFcmzlWu

処（ｒｙならまだいいが
殺（ｒｙなら、（ｒｙ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:43 ID:3LSvTE7N

>>661
ああそれペンキだ。塗装業やってたからな。
でもそれ以上突っ込むなよ。今後その話題振ったらオマエも殺（ｒｙ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:47 ID:mm+sYmBZ

セリカの安いのってどれ辺りでしょうか

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:19 ID:2ntz0dnM

その前に何故自分で検索しないのか聞かせてくれ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:19 ID:tYT+Ns8/

うりゃ！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:31 ID:mm+sYmBZ

>>666 ｹﾀｰｲだから調べられる範囲が狭いんだ。頼む

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:33 ID:erjw5kY3

ロードスターに決まっておろう？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:26 ID:csvSMGb6

ｹｰﾀｲからだとID変わるんじゃなかったっけ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:31 ID:bztkCNR6

auなら変わらないはず
ドコモは回線着ると変わるよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:47 ID:kuJ7Oswi

携帯でﾈｯﾄする香具師は金持ちってことで

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:08 ID:4RmeHxQ7

>672　「味ポン」or「1xWIN」ならやり放題だが知らないのか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:12 ID:ynqg9yKc

bitwarpの方が使いやすくて(･∀･)ｲｲ!!

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:20 ID:vpBk9dQD

>>665
　GT FOUR以外ならやたらと安いよ。どんな車が
いいの？安いのは３万円程度からあるよ。FR車に
こだわると２０万円ぐらいかな。ミッションにもよる。

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=I001004751&KTCS=F0A0000000210145270502101000010200000008000199699990000Z0000000000000000000000**TO_16%3ATO_19*%83Z%83%8A%83J、

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:12 ID:k6tfoUyJ

明日、ディーラー系の中古車屋に、現認と試乗をしに行くんだけど
最低限、ここだけは確認しとけ！って箇所は何？

車は　H10年式スバルヴィヴィオ5MTフル装備記録簿あり走行6.5万km

気に入ったら、即契約とかOK？印鑑証明っているの？（俺、持ってないが）

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:13 ID:dZLg8LDE

>>675
携帯のヤツに見れもしない糞長いアドレス張り付けるとは、なかなかやるな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:16 ID:p5UQ9LBC

>>676
クラッチとタイヤの減り具合。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:17 ID:Qm+FfaVV

>>676
参考までに
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076171828/3

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:19 ID:awhG255b

>>676
軽自動車の名変に印鑑登録って要るの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:19 ID:awhG255b

>>676
あと、ドラシャブーツに亀裂があるか無いかもチェックすべし

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:20 ID:q6tDQLcR

>>676
まともなディーラーなら車輌についてはおまかせでもいいな
出来れば敷地内をひとまわり
ステアリング操作やブレーキまわりオイル漏れ確認くらいでいいんじゃねーの？

それより保障内容とか良く確認しとけ　消耗品交換条件とかよく確認な
印鑑証明はまだいらない
本契約したあとでいいよ
三文判だけあればいい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:27 ID:sdXYE8zp

>>676
ハンドル離してもまっすぐ走るか
上から押して揺らしてすぐおさまるか
タイヤの片減りはないか
下回りが錆びてないか
ドアや窓のゴムは大丈夫か
走るならクーラントとオイルだけは確認
スイッチは全部いじってみる
シートも全部動かしてみる

684 ：676：04/02/19 00:32 ID:k6tfoUyJ

>>678-683
即レスサンクス
参考にします。ディーラーは、東京スバル某店です

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 09:46 ID:cSFUcdNS

サターンはどうでしょうか？
五十万で買えるの結構あるみたいですが･･･
年式も極端に古くはないしお得だったりしますかね？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:01 ID:sae8gQtl

>685
よく肝に銘じておけ。

「50万程度でお買い得な外車など存在しない」

687 ：676：04/02/19 16:11 ID:5Dm9jtGw

見てきた
みんなの忠告通りに、いろいろ見てイジった結果
購入ｹﾃｰｲ！！！！
試乗もしたが、無問題

問題なのは、俺のMTの運転がﾍﾀｸｿぐらい

半ｸﾗなんて、忘れたよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:39 ID:W+UgpFzy

ＵＳＳ情報サービスの会員番号とパスワード知っている人はいませんか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:21 ID:8XfejZXx

>>661
ありがとうございます、その取引のお相手、多分漏れっす。
どうにもこうにもならなかった時にﾏﾑｺ拭いただけなので安心してほかして下さい。

690 ：631：04/02/19 19:34 ID:+DmrcYxd

>>632
ﾚｽｻﾝｸｽ
元々交換してあるのがぁゃιぃってことですね
前のﾚｽ読んでませんでしたｽﾏｿ

漏れの買おうとしてるのは、納車前整備で交換
って書いてあったので、契約してからの交換ってことで
怪しさは半減ですね

691 ：685：04/02/19 19:37 ID:cSFUcdNS

>>686
そうですよね～...
サターンって新車価格も国産並だしもしかしたら...なんて思った漏れが馬鹿ですた。
形も個人的には好きだしちょっと期待してたんですがやはり駄目でつか...

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:32 ID:+PfjW8Cf

サターンって乗用車の生産止めたんだよね？
パーツ供給とかどうなんだろう？

問題はフェアレディZ（旧型）くずれのヘッドライトデザインだが。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:41 ID:McudGXbm

>>692
単に日本から撤退しただけれす。
本国ではサターンブランドは健在れす。

あと、事後の面倒はGMオートワールドが引き継いでいたような。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:09 ID:XKb7Tk/j

6月に車を買おうと思うのだが
車検が16年11月まで残ってて
車検が切れるまで乗るか
11月以降に買って乗る・つまり車検が切れている状態
どっちが安い？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:33 ID:+9jOiNKY

お薦めのスポーツカー・・意見ｷﾎﾞﾝ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:35 ID:McudGXbm

>>694
余程の不人気車でない限り、
車検が切れるまで待つ、なんて考えてたら確実に売れますな。
そもそも買う買わない以前の問題になります。
まあ、車検残は中途半端にあるよりも長い（あるいは満タン）方が楽と言えば楽であります。

仮に検無しの車を買う場合、
検2年付と検無しって同じようで少し意味が違ったような・・・
あと、車検残がごく短い場合は一旦車検を切って再取得、とやることもあります。

697 ：685：04/02/19 22:42 ID:cSFUcdNS

皆さんレス感謝です。
やはり皆さんの結論はズバリよろしくないですかね？
SW2の形が気に入って迷っていたのですがやはり諸先輩方の意見をきいてみようと思い
書き込みしてますた。
やはり無難に国産中古ですかね...

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:49 ID:JuRxoL+j

サターンは車としてどうこうの問題と同時に部品供給の問題も出てくるからね。
俺は安い輸入車にも乗ってるから、そっち方面の楽しさ＆少しの苦労はわかってる
つもりだけど、無難なのはやはり国産だね。

699 ：685：04/02/20 01:39 ID:pjFkCdGk

そうですか。
やはり難しそうですね。
もう少し考えてみてからにしたいと思います。
う～ん...かっこはいいんだけどな～(>_<)
皆さんありがとうございました。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:02 ID:YAcA1768

気に入ってるんなら買っちゃえ
ダメだったとしても50万以内なら諦めがつく･･･かも

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 05:26 ID:9px3hVAI

部品は大変だぞ
マイナーな車は部品だけでも苦労する
特に自分自身で直せない奴は修理でぼったくられる

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 11:37 ID:lsPdbgPm

>>695
>>72 >>73 >>111 >>114

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 15:50 ID:UlyV0t66

スポーツカーで程度が良くて安いって言ったら
サニーVZ-Rかな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 15:57 ID:fJYMrygM

安くねえだろ。4AGのほうがまだ少し安い。
馬力やトルクならターボだろ。
だいたいサニーはスポーツカーじゃない。あんなんで飛ばすとバカに見える。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 16:33 ID:PWCZnoIE

スポーツカーじゃないけど
スポーツ走行もできるってことで
旧型インプ（ＧＣ）は安くてお勧めだな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 17:03 ID:m5pXxcdq

ロドスタええぞー
構造が基本通りなもんで、メカ覚えるのにも向いてると思うし。
エンジンやらミッションやらってクリティカルな部分は丈夫だし。
今時珍しいくらいスカスカなエンジンルームでメンテも楽だし。
軽いから、ジャッキアップして潜る作業もあんまりｲﾔにならないし。

オープンカーってだけで得することあるし。
ツーシーターってだけで得することあるし。
スポーツカーってだけで得することあるし。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 17:31 ID:gB/pLMrX

4人乗るなら2000は欲しいやね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 08:32 ID:0MAo5C8K

>704
どんな車でも変に飛ばしてるヤツは馬鹿にしか見えん。
スポカーだと「あぁ～またかぁ」ぐらいに思える違いはある。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:57 ID:kbUXWHam

>>704
　それを言ったらスカイライン４ドアも
インテグラタイプＲ四ドアもストーリアｘ４も
スポーツ出来そうに見えない。

　富士重工と三菱はボンネットに穴がある分
スポーツに見えないことはない。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 17:32 ID:5jkuW+4A

マークII3兄弟→エアコン・ノッキングを起こしやすい
アコードインスパイア→エアコン・巻き戻し・エンジンが古い
ローレル→巻き戻し可能性がある
欲しい車にこんな問題あるよ。すぐ壊れたら不安だよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:31 ID:XVAB5sHX

>>710
俺、マークⅡ３兄弟に乗ってるけどエアコン一回壊れた。
ノッキングも酷いな。いつもカリカリ言ってるからな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:56 ID:p+irLulr

コルサ、ターセルはどう？

713 ：　：04/02/22 19:31 ID:yOq+5Qr4

転勤で、毎日、高速道路を往復１００km通勤しなければならなくなり、
軽か１５００㏄以下の小さな車の購入を考えています。
予算は50万円くらいです。
高速通勤は３年くらい続きそうなので、最低でも３年は乗りたいです。
この程度の値段の軽や小型車が毎日の高速通勤に耐えれるでしょうか。
見た目は全く気にしないので、もしおすすめの機種があったら教えてください

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 19:53 ID:OXJcLD5z

>>713
毎日　小一時間で高速なら1000cc以上にしたらいいんでない？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:18 ID:aMI6Lnoa

>>713
プリウスどうだ。
毎日乗るならバッテリーの問題も無いし、燃料代も安い。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:34 ID:uTBD7Kp5

>715
意外とプリウスって安いのね

http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0130040301D4002472022+15+goo+

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:37 ID:d6SuscLt

中古で買ってまで乗るような車じゃないってイメージがあるからね。
実際、先代プリウスは欠点ばかりが先行して、良いイメージがない。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:57 ID:uTBD7Kp5

プリウス関係

＜こうなればもっといいのに＞
ttp://home.att.ne.jp/red/yacchin/prius/yokunar1.htm
＜リコール・改善情報＞
ttp://www.toyota.co.jp/recall/2001/index.html

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:04 ID:JKVICBJW

車検が１年のこってる中古車を購入しようと見積もり取ったんですが
自賠責保険２年分の金額が書いてありましたが自賠責って払わないかんのか？
車検が残ってると言う事は自賠責もかかってるよね普通。
どうなんですかね？？　

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:20 ID:5jkuW+4A

車検が長く残っている→メリットは得。デメリットは名義変更をしなければならない
車検が短く残っている→メリットは少し足りない時に買う。デメリットは名義と余分にかかる

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:12 ID:epMaUVdG

>>719
車検残あれば重量税は込み、自賠責は前所有者に返却されてるんで負担する必要有り。
でも負担するのは次回車検までの期間でＯＫのはず。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:29 ID:W2uUnmkP

？？でも下取りに出した車の自賠責保険て返却されないんですよね？
８ヶ月残ってたけど返ってきませんでしたよ、、、、

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:31 ID:2XkoNwXx

そこはホラ、使い分けて小銭を稼ぐシステムなわけで…。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:34 ID:E2qXfMkR

中古のノンエボ（ただのランサーﾞ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:48 ID:lYUNsBER

>>713
VWゴルフの10年落ちぐらいとかどうよ？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:59 ID:iKDsWxiA

>>725
壊れたときが怖い

>>713
カローラなんてどぉ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:02 ID:s+h9jA9W

>715
10年落ちだといつ壊れるかわかんなぃじゃん。
毎日100キロならある程度パワーがあったほうが良いかも。

728 ：726：04/02/22 23:03 ID:s+h9jA9W

>>>725でした。ｽﾏｿ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:16 ID:tBYiGOJP

100Km/日月2,000Km走行　
3年で 70,000Kmは走るんだからソコソコ丈夫な
車さがさないと修理代や維持費が大変かと
予算が50万以内なら途中乗り換えも有り？で
覚悟するか。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:26 ID:QNfVtiX8

>>713
ディーラー中古の3年保証付きにするかオークション代行で不人気狙うってのはどうでしょう。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:27 ID:d6SuscLt

高速を毎日100km走るんなら、
正直2L以上の車じゃないと３年は保たんと思う。
５０万では難しいぞ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:28 ID:2XkoNwXx

心拍数の高い小動物は、
その寿命も短い。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:49 ID:pZKJVQUC

>>713
もし１台で３年持たせるつもりならＭＴがいいと思う。
タマ数は少ないけど、カローラやサニークラスのＭＴ車。
不人気で安い上に、高速走行メインならクラッチも長持ちするだろうし。

知り合いで似たような状況のヤツがいるが、中古のサニー1500ＭＴを買ってから
3年で10万キロ近く走ってるけど今のところノントラブル。
まぁ50万で買える車だから当たり外れはあるだろうけど…

734 ：　：04/02/23 02:12 ID:hyE40/RC

>>713
トヨタのディーラーでカローラ買ってロングラン保証を
付けるのがいちばん無難だと思う。壊れにくいし燃費も
良い。AE１１０型なら３５万前後で出てるし、ギリギリ
５０万円内で収まるのでは。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 06:47 ID:B2v1zmaj

>>713
カローラ、サニー、シビックフェリオ、ランサーあたりだろーなー。

パワー重視ならフェリオ
安さ重視ならサニー、ランサー
安心感重視ならカローラ

どれも大して変わらんけどね。

736 ：4645：04/02/23 09:07 ID:aFmJKDbs

>713 >725 >726
10年落ちのゴルフ悪くないよ。
高速走行が多いなら燃費もいいし
94GLiなんかお薦めです。
ただしゴルフⅢはATが弱いので
必ず試乗してATが滑っていないか
よく判断するコト。こまめなメンテで
しっかり乗れるよ。
しかもシートがいい。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 10:04 ID:njIAiIyu

＞こまめなメンテで

こっちはおまえみたいに暇じゃないんでパス

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 10:46 ID:SZ1opLne

ゴルフは故障が多くて駄目だぞ！

後々金食い虫でつ！！！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 11:03 ID:eQ7y/UmZ

>736
50万以下で外車を買うのは、完全に趣味の領域だ。
そこんトコよく見極めてから他人に勧めような。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 11:10 ID:QSVEOxtx

レジェンド(KA7αとか)はどうだい?
15万くらいで程度いいの買えるし、
高速安定性は超すばらしいし(ビーエム3シリーズと同じくらい)
控えめなデザインで高級セダンの中ではDQNイメージが少ない。

見た目はまぁマトモならいいや、って感じで
走りを求める(走り屋系という意味ではなく)人にはオススメです。

741 ：4645：04/02/23 11:24 ID:aFmJKDbs

＞737 おまえは713か？

50万までの金額で、高速走行がメインでしょ？
カローラなんかのヘタヘタな足で小１時間って、
数ヵ月で嫌になりそう。
消耗部品の交換なんてしれてると思うけどな。

742 ：4645：04/02/23 11:40 ID:aFmJKDbs

>739
ゴルフはそこまでおおげさな車じゃないけど。
一応外車ってコトで。ダメっぽいね。

けど高速安定性が良いのお薦めする。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 12:43 ID:jkMdB4Fn

ブルーバード

744 ：713　：04/02/23 12:45 ID:KLtqpeEM

皆様いろいろありがとうございます。
うちの地域は軽は車庫証明いらないのでいいかなと思ったのですが
やっぱり論外みたいですね。

カローラやサニークラスをディーラーで購入というのを軸にしつつ
シビック、ランサー、プリウス、ゴルフ、レジェンドといった
車種も気をつけて見ていきたいと思います。

50万以内では厳しいという指摘もありますので、
金額のほうももう少し検討してみます

（ちなみに737は私とは別人です）

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 13:52 ID:SZ1opLne

なかなか５０万以下になりません。

スマート欲しいのですが・・・
何処かに有りませんか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 14:37 ID:73Iu23uC

>>744
レジェンドは3ナンバーなので維持費が高いよ(ゴルフも1500ccあったっけ?)。
高速走りまくるなら4MT/3ATはやめておくこと。
あと、スターレット、ヴィッツ、マーチ、デミオやスイフトあたりもいいんでないの?

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 15:23 ID:Ntsi6bN+

>>744
もうすこし車種の縛りをゆるくすれば
プレリュードなんていいと思うんだけどな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 15:39 ID:OlCOeXW7

レガシィセダンなんかも年式の割に価格は安めで
高速性能も秀逸なんだが
ただ、ガス喰うからね　お楽しみ代と割り切れればお勧めだよん

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:27 ID:8EUjzYHv

>>712 ターセルいいぞ。俺が乗ってるのは古いやつであんましスピードは出ないが使い心地がいい。しかも16万でｹﾞﾄｰｗ(ﾟдﾟ)ﾔｽｰ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:25 ID:qiR1kbnd

>>744
　軽のスーパーチャージャー付きでよいとおもうよ。
通勤用ならＲＸ－ＲでなくてオートマのＳＲ－Ｘとか
ビストロスーパーチャージャーとかがお勧め。

　過給器がついてないタイプでも100キロは余裕で
でるし、合流で入りきれないほど加速は悪くないです。
保管場所証明書が入らない地区なら正直軽自動車
マンセーだとおもいます。足回りがどうのとか、騒音が
どうのとかこだわる人は新車買うしかないわけだし。

　通勤専用と割り切るなら軽自動車はお勧めです。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:27 ID:qiR1kbnd

>>745
　ビートとかカプチーノとか似たような車は
すでに５０万円切ってます。スマートが下がる
までそれにのってたら？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:44 ID:QMk2teRO

>>750
疲れない？
俺は仕事で乗ってるけど軽の高速長距離は激しく肩がこる

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:53 ID:GhZkEfJZ

軽自動車で片道50km毎日は辛いだろ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:20 ID:qiR1kbnd

　そんなに辛いかなぁ。別に何てこと無いけどなぁ。
もしかしたら私が頑丈なだけ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:05 ID:XwMwv3F4

いややっぱり液晶よりかプラズマを買いたいです
できれば30万くらいで。ムリかなぁ・・。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:08 ID:5KfdxWUo

>>753
田舎は時速50キロなら1時間でほんとに50キロ走れるけどね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:15 ID:5KfdxWUo

高速メインなら1800あたりが燃費いいんじゃないの?
リッター15キロ以上いきそう。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 18:01 ID:ivzhYRLH

ランサー。ミラージュ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:06 ID:BvW8NnNi

標準が1500のボディに大きいエンジンのほうが軽いわけだけど
どの車種でもそういうのは少ないんだよね。
1800メインの車種はボディが重い。で、2000もある、とか。
ラシーンの2000フォルザなんてめったにない。あるとやたら高い。
サニー1800も少ない。ブルは重くて非力。
カローラやカリーナの4AG1.6GTは高回転ハイオクで不経済。
プリメーラやプレセアなら1800メイン。インプ1800も狙い目。

760 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/02/24 19:20 ID:Bi4M3yig

先代ｲﾝﾃｸﾞﾗのSIRってｸﾞﾚｰﾄﾞはどう??1600ccV-TEC搭載…２ｼｰﾀｰだけどFUN TO DRIVE感は高いよ…ちなみにH4年度式5万km前後でｺﾐｺﾐ30万くらいで手に入ると思うけど…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:35 ID:IRsdNuWP

>>760
MTなら当たり外れが激しそう。
インテグラの1800ESiは>>759の基準で見たらいいかも。数はどうかな?

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:33 ID:O+dQrLU4

インテは2×2とセダンだろ
ホンダは高回転だからなぁ・・・引っ張らないと走らない
実用域ではトルク不足だったりするだろ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:38 ID:+pUQEjzK

しねぇよ
ｻｰｷｯﾄで実用でつか?

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:51 ID:O+dQrLU4

あほ
実用域ってのはせいぜい70キロくらいまでのことだ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:26 ID:lldAn/t6

>764
あほ
トルクと馬力の違いも体で理解らんくせに偉そうなことを…
インテがトルク不足で走らんというのなら、
たいていの車は走れんわ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:28 ID:ZbEAPQWL

R32GTS-typeMもしくはR32GTS-4

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:30 ID:ilo4FxFD

>>760
先代ｲﾝﾃSiRは1.8だった筈。1.6はVTECですら無かったような・・・。
とりあえず狙うなら前期型の不人気丸目４灯かな。

768 ：電波(◎-◎)人間ﾀｸｰﾙ ◆s8ZgM3IsnY ：04/02/25 00:33 ID:CW1dxZYC

プリメーラ１．８ＣＶＴ。もしくはブルーバード１．８ＣＶＴ。

　これ大体３０万円台だし、１３０馬力しかないけど相当
速いよ。父の車だけど感動した。エンジン全開、リミッタ
直前域固定のままでミッションで加速して行く感覚は、
今まで無かった不思議感覚。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:37 ID:FE9P5QoZ

なんでみんなばかみたいなつかいかたぜんていなのおにいちゃん

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:39 ID:36U5iCZo

みんな、満足に新車も買えないほど貧乏だからね。
こんな低学歴低収入のバカな大人になってはいけないヨ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 16:51 ID:upDTFJQl

タク上がりのセドリックは安くて丈夫だぞ
練習するならコレにしとけ、使い捨て出来るし

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 17:44 ID:k8QaKOIe

くるまそのものがばかばかしいんだね
どんなのりかたしてもたいしてけいざいてきじゃないんだよ
だったらいっそうんてんのたのしいくるまがいいじゃないかぼうや

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:21 ID:7C/wmqf1

私は家族で乗って、耐久性重視なら
AE１１０型のカローラ・スプリンターがお勧めです。
後期型も１.５DXなら５０万込みであると思いますし。
AE１１０型は維持費は安いし壊れにくし部品も安いですしね。
普段、整備の仕事やってるのでこの車にはいつも関心しています。
車にお金かけたくない人にはお勧め。
50万以内で楽しく乗れる車ならロードスターかな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 13:26 ID:I0gIc7+w

5年ぐらい乗る予定で50万程度の中古車の購入を考えています。
今乗っているのはシビックのタイプＲ（５ＭＴ）で
今度はＡＴ車を考えているのですがどんな車種があるでしょうか？

・車に乗るのは週末、月に1～2回程度、夫婦２人
・知人の家に駐車場を借りているのでシビックと同程度の大きさの車
・年に２回程度長距離の帰省（650km片道）があるので1300以上

サイノスどうかな？とか思うんだけどどうですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 13:37 ID:+arPpqsi

>>774
タイプRからの乗り換えなんて勿体ない・・・・。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 13:43 ID:elKPMCO7

漏れにくれ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 13:53 ID:9CaNlNJa

十分おつりが来るな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:07 ID:zJwZYGVg

セラならコミコミ５０万で買えるしイイ車だぞ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:28 ID:1B2tbcYi

>>773
同意だな。
ディーゼルなんていい加減に壊れろやと思うくらい丈夫。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:48 ID:Al0+C9Le

>>774
キューブ、マーチ、キャパ、カローラ2・・・ロードスター。
傾向のちがうのにしないと不満が出そうな気がする。
サイノスだと似てて非力なだけでしょ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:53 ID:uItHFCzy

クルーも安くて丈夫

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:57 ID:DKUVFmNi

奥さんがAT限定で、半年後には定期が満期で新車買う予定とか…

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:08 ID:I0gIc7+w

>>774です。
皆様、ご回答有り難う御座います。

うちのシビックタイプＲは既に15年目であちこちガタが来始めています。
愛着もあるし、まだ乗っていたい気もするのですがスピードメーターが
時々動かなかったりするのを見て妻が『この車で長距離旅行は絶対嫌だ』
と言い出した事、あと、この事を承知で
『タイプＲ好きなので安くで売ってもらえないか?』と言っている学生さんが居る事で
買い換えることになったわけです。（もちろん、差し上げるつもりですが）

妻は一応ＭＴ免許を持っているのですが、『ＭＴは怖い』という理由で乗らないので
ＡＴを買うことを考えているのでした。
ちなみに、定期は満期にはなりません（ｗ

もう少し探して見ます。アドヴァイス有り難うございました。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:23 ID:395vceFn

>>783
Si-R?�だろ（ｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:46 ID:5Xb5Omqp

このダイムラーダブルシックスなんておすすめだよ。
12気筒エンジン、本皮内装で48万円。
免許取立ての初心者にぴったり。
やっぱ最初から本物を選ばなくちゃね。

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43380804

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:55 ID:0B6rdr4C

>>785って89年式じゃねーか。48ﾏﾝもするのかよ。
英国最悪の品質がまだ尾を引いていた時代の残りカス。
しかもイギリスが日本を軽視して、植民地仕様のエンジンを載せた逸品。
圧縮比がむやみに低くて、トルクも低くて無駄にガスを食う。
リッター2km/lの豊かな生活が待ってるな(w

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:00 ID:cDSRRje1

Ｙ３２セドリック、グロリアなら５０万もしないぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:06 ID:LHggSYDp

>>787
維持費が大変だろ？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:10 ID:KQHkkr53

>>788
田舎なら意外と問題無いよー。
まあ、この車の大変な所は最低限の維持費以外のところにあるんだが・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:11 ID:vjpTvnjB

てゆーか英国車で左ハンってDQNじゃな（ry
3ナンバーではレパードJフェリー、5ナンバーではコンチェルトとかどう？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:50 ID:gfGPccDp

まずはエンジンがかからないと思います
エンジンは壊れてる可能性は低いですが、伝送系が壊れてます
この修理で50万ほど最低見てください
これからまだまだ乗れるわけではありません
修理の道は続くのです
byジャガァ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:31 ID:S6jZ7Vl3

マツダのバブル設計の奴はやめておいた方が無難かもよ。
KFなんかのV6は音も良いし、気持ちよく回るけど、耐久性が致命的だから。
確かに割安だけどね。
ウチの実家で、MS-8が以前あったけど、４年6万キロでヘッドがダメになって
煙を吐くようになった。
トヨタや日産と同じ風に考えない方が良いと思う。

ただし、あの頃のデザインは良いんだよね、それが悩みどころか。

あと、スレの趣旨に反するけど現行プリメーラで、半年から一年落ちで100万円前後の車がカーセンサーに
ちらほら出ているね。あと、二～三年もすれば美味しい50万円中古車になりそう。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:35 ID:GrTIae4A

4月から社会人になるんですが、
プリメーラP10かローレルC34にしようかと思います
改造とかしないので普通に乗りたいと思ってます
6月までに納車の目標にしてます

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:38 ID:JOMuPL3V

>>793
　どっちかというと不人気のＰ１１の方が
タマはよいと思うよ。ブルーバードでも良し
とするとさらに良いのが出てくると思う。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:07 ID:GrTIae4A

>>794
ブルバは燃費がわるそうなので外してます
P11はもう少し待てばなるけど、通勤用欲しいです。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:58 ID:GrTIae4A

>>696
一旦車検を切って再取得って場合はどのくらい残ってれば適用になるのですか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:32 ID:jmrL7oKg

そろそろアルテッツァが射程距離にはいってきてない？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:44 ID:IgoDQbn7

>>792
ヘッドカバーガスケットはK型V6のアキレス腱。
中古で買った香具師は、たいてい交換してるよ。
それ以外はフツーのFF車でしょ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 12:39 ID:FbF6FfDV

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=W119410155&KTCS=F0AA00000011999999000000000000000000AAAA010000099990000Z0000000000000002530000**TO_60*RAV4

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=W120004442&KTCS=F0AA00000011999999000000000000000000AAAA010000099990000Z0000000000000002530000**HO_15*%83v%83%8C%83%8A%83%85%81%5B%83h

どっちが良いでしょうか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 12:46 ID:BPspQ1dn

>>799
その２台で「どっち」とか言われてもなぁ･･･

特にコレといった使い道はないようだからRAV4にしとけば？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 12:56 ID:28UQAc6R

MTって概してATより安いんですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 13:19 ID:5vDlBEcM

12年のデミオ乗り出し47万で買いました
カキコはしてないけどこのスレ参考にしたよ、おまいらありがとう

さて、余った三万でキーレス付けるかフィルム貼るか

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 13:39 ID:+m6H+ylb

VWヴェント
これしかないやろ！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 13:42 ID:U0pC1J3h

>>802
ソープ行け。
やっぱ、キーレスでしょ？
フィルムは中古車やさんでサービスとかでやってくれんかった？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 14:37 ID:glv/fDVk

>>802
ずいぶん安いな。距離いってるんだろ。あしにくるかもしれないから取っておけ。
フィルムもキーレスもいらん。タイベルだいじょぶか?

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 14:47 ID:glv/fDVk

>>801
そもそも廉価版の商用車くらいしかないとかね。
新車の時で10万20万の差はあるけど、関係ないだろ。
スポーツ系はMTのほうが人気があるから高いことが多い。
AT、フルノーマルだと安かったりする。

807 ：ポロン：04/02/27 15:00 ID:CcItfdF/

＞803
いいね～。ベント。
超ラクチンだね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 16:03 ID:G/uf/fC3

>>799
なるべく荷物積みたくないﾜｹかｗ
不整地を走りたいのでなければﾌﾟﾚでよろしかろ
ﾔﾌｵｸで車検付き20ﾏﾝ以下だが

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 17:40 ID:bN2oMwcx

プレリュードならヤフオクの方が安いよ。
オレ、平6の乗ってたけど、ヤフオクで8マンで買って、自分で車検
もってって7マンで、合計15マソ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 17:42 ID:glv/fDVk

>>799
どっちでもいいんじゃないの?
都会ならプレリュード、田舎ならRAV4・・・てこともないか。
プレリュードも安いよねえ、全般に。
RAV4も速いしな。
実車見てくりゃいいじゃん。できれば同じ車種を他の店でも見て、できれば試乗、
せめてエンジンかけると音だけでもずいぶん違うよ。聞かないと修復のこと言わない
店も多いし、諸経費にも差があるし。とにかく行かなきゃだめ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 17:42 ID:Yn2EfpH6

>795
プレセアなんてさらに激安だ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 17:43 ID:bN2oMwcx

とりあえず走りが好きならプレリュードだろう。
ソコソコ乗れて、荷物も多少のせて、となったらＲＡＶ４のほうがいいと思うよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 17:54 ID:iPZMk0bI

>>809
ヤフオクで何とかできる人はこんなとこで質問しないって。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:02 ID:glv/fDVk

ＲＡＶ４は808の言う通り荷物なんてほとんど積めない。
後席まで使えば高さはあるけど、トランク自体はプレリュードのほうが広い。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:15 ID:l9XcjJ1M

ビートル

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:16 ID:Yn2EfpH6

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:30 ID:WmCbi534

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:35 ID:P3BJ3t/e

>>799
　せっかくＲＡＶ４にのるのならマニュアルに
したほうが良いと思うよ。だってオートマの
ＲＡＶ４は生活四駆が付いてるんだよ。

　つまり前輪が３回転ぐらいしてから後輪に
がつんと駆動がいくホンダっぽい四駆。これ
だと格好だけのオフ車であるばかりか、雪道
での安定性に欠ける。

　対してＭＴの四駆はカローラバン譲りのセンター
デフ式四駆。どうせならこっちの方がよいとおもう。

819 ：802：04/02/27 19:20 ID:5vDlBEcM

距離は４８０００、車検が来年6月まで、色はシルバー
そこでは二台目だから、多少わがままが言えた

外装の小傷は現状でイイ、車庫証明を自分でする
ってことで安くしてもらいました

もうこうなったらＤＩＹでやろうかと思っている＜フィルム＆キーレス

12年のデミオがオークションで３５－４０ぐらいらしいです
乗り出し50万前後ってのはぎりぎり何とかなるのでわないでしょうか
参考までに

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:17 ID:a42eNFxb

ディーラーで99年、17万km、検04年09月
１年（走行距離制限なし）部分保証のプリウスが48ﾏﾝだったのですが
これってどうでしょうか？

821 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：04/02/27 21:00 ID:RPt4A/UB

こんなの・・・どぉよ？
http://www.carbase.jp/carbase/common/details_front.php?o=23969985

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:15 ID:P3BJ3t/e

http://w3.carbase.jp/carbase/common/details_front.php?o=23968695

セダンで４ドアでその上マニュアルの四駆車。これはお買い得。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:43 ID:TonI0OOE

プリウスの古いのはショボゲだぞ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:39 ID:Uo9lUBnX

>>768
燃費はどんな漢字？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:20 ID:Er1r0OFz

>>822
R32はセダンじゃなくハードトップだぞ。
後ろ狭いので、４人乗車は辛いトコ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:21 ID:F2aTfUOt

プリウスは大バッテリーの交換がどうか=済んでるか保証されるかが問題みたいね。
それと、新が出た時に評論家が実は前のは坂が登れなかったとか
いきなりけなしまくった。長い登り坂はやばいらしい。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 02:21 ID:43OxeWnP

>>826
たしか、きつい坂のバックもダメだったと思われ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 10:11 ID:o8LSN1J9

車の免許とって１年間車の運転してませんでした。原チャは毎日乗ってる
のですが。こういう初心者が運転するのはやはり小さめの車のほうがいい
のでしょうか？しかし、運転が荒いという地方に住んでいるので
１５００ｃｃくらいがいいかなあと思っています。
ハッチバックのＡＴのカローラ２とクーペのＡＴのレビン、トレノなら、
どちらが初心者にはお勧めでしょうか？その他お勧めのものがあれば教え
てください。ちなみに、恥ずかしながら３０代男です。

どなたか親切な方、教えてくれたら嬉しいです。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 11:06 ID:j5BXI4BH

免許取ったら小型の1.5クラスあたりがいいよ

830 ：８２８：04/02/28 11:15 ID:o8LSN1J9

やっぱり、クーペ（セダン）よりハッチバックのほうが運転しやすいです
かね？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 11:25 ID:Bz5lyIwJ

>>830
車輌感覚意識できるようになったら一緒。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：04/02/28 11:28 ID:NmX/+sNN

>>828
クーペもハッチも運転し易さでは大差なし、むしろ慣れの問題です。
運転が楽なのはカロⅡよりもレビ、トレですね。
あとは家族構成やどういう使い道を考えているのかにもよります。
小さい車でいいのは小回りが効くことくらいで通勤に使うなら
大きい車のほうが楽ですよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 11:40 ID:j5BXI4BH

海苔心地悪いと疲れちゃうよ
2.0は最初は慣れるのにかかるけど後は問題ないかも

834 ：８２８：04/02/28 12:29 ID:o8LSN1J9

レスいただた方、ありがとうございます。

１）デイラー系のお店で中古車購入予定ですが、値段、細かい傷とかには
条件つけずに、どうせこするから、その時に、修理代とか安くしてくださ
いという条件をつけられるものでしょうか？

２）日曜日の早朝５時くらいの車がほとんどない道で練習するか
自動車学校にペーパードライバー講習に２、３回行くか迷ってます。
ドライバー暦の長い皆さんのご意見はどうでしょうか？

独身で週末だけに運転予定で、個人的には２Ｌのスカイライン、
カレン、ＲＡＶ４が好きなのですが、１．５Ｌのほうが無難かも
と思ってました。質問多くてごめんなさい。

どなたか親切な方、教えてくれたら嬉しいです。
　

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:36 ID:7e78oryg

燃費がよくてコンパクトカーで安いといったらデミオしかありませんか？

836 ：832：04/02/28 12:57 ID:NmX/+sNN

>>834
まずは１）ですがディーラーによってもですが、たいていは何らかの
便宜を図ってくれますが条件として文章でというのはまずムリ。
購入時ならサービスの一環として傷の修理は交渉次第でサービス、
もしくは安くしてくれることが多いです。
２）ですが自動車学校のほうが無難でしょうね。
万一、買ったばかりの車をぶつけても悲しいでしょうし、相手を
巻き込むことも考えられます。
ある程度の自信がつけば深夜か早朝の道で練習すればよろしいかと。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:02 ID:qG2q+5HK

>>834
個人的には早朝はバカな新聞屋とかが飛び出してくるのでお勧めしない。
昼間に田舎道とかで練習するのが良いんじゃない？
隣に車に良く乗る人を乗せていけば。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:04 ID:kzqPwfZa

>>828 七年ペーパーだった自分の経験を踏まえて運転に不安があるならば教習所に行く事をお薦めさます。 1の質問ですが。初めて聞く交渉方法ですなw とりあえず安く車を買うには違う交渉をして、運転に慣れるまで保険に自損をつけてみてはいかがでしょうか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 14:08 ID:JHbwPJVn

>>834
最初は安い車を買って、慣れたら好きな車に買い換えればいいと思う。
30代独身男性と言う事なので、そこそこお金は持っているでしょ？

>>835
マーチ・ターセル・コルサ・カローラII・スターレット・ロゴ等

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 16:36 ID:9ob8Ewy1

>>830
車庫入れはハッチバックのほうがラク。
ただ、トランクつきでもすぐ慣れるし、ましてやリヤスポイラー付きなら後方感覚わかりやすいと思う。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 19:31 ID:noHyq+Qj

今度ネットで車買おうと思っているのですが、
メーカー保証（トヨタで５年１０万km）が残っているなら近くのディーラーでも無償保証受けられますよね？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:01 ID:xsjfuOep

>>841
ここで聞くより、その近所に有るディーラーに電話で聞いた方が早くないか？
それに、応対で店の質も分かるし。

売主がとくに整備しないという場合には、購入直後に入庫させて12ヶ月点検を
受けてみるといいのでは？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 13:52 ID:AKewEKnt

車検が残っている車を買った場合、
車検が切れたら名義変更しなければならないの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 13:59 ID:0aeFlQ1Z

>>843
買ったら名義変更まで通常２週間が
暗黙の了解だが

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:01 ID:AKewEKnt

>>844
16年8月まで残ってるとなると2週間はかかるということですか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:12 ID:rj3OgP7t

車検と名変は関係ない
買ったら名変しなきゃ4月に税金が前の持ち主にいく

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:20 ID:0aeFlQ1Z

>>845

>>846の言うとおり
買ったら名義変更は義務です
車検は関係ない

あなたが例えば３月１日に買ったとすれば
３月１５日までに変更するのが普通

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:31 ID:AKewEKnt

ありがとうございます。
買うついでに名義変えないといかんのですねφ（。。）ﾒﾓﾒﾓ…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 17:24 ID:Vz+EZr4A

車検が切れて乗らないのなら廃車手続きをしないといけない

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:34 ID:mvdoehmP

スプリンターカリブの1600でFFってどうでしょうか？カローラワゴンのほうが無難ですか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 22:01 ID:tDoycX4R

>>835
スターレットのほうが燃費がよくてよく走る

>>850
カリブでもいいと思うよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 22:18 ID:VazcYjjX

>>850

カリブはベースがAE110系、カローラワゴンはAE100系。
つまり基本設計自体はカリブの方が新しく走行性能や
ボディ剛性なども上です。でもそれほど大きな性能の差はないですし
カローラ・ワゴンだから駄目という理由もありませんので
850さんの好みで良いと思います。
あと1600のFFであれば、エンジンは4A-FEがお勧めです。
スポーツエンジンの４A-GEは指定ガソリンがハイオクなので
不経済だし、パワフルだが低速トルクが細いので重いワゴンには不向きです。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 01:19 ID:QQkjn8fw

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d45030484
これどうだ。メガーヌRXE。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 02:36 ID:lDXdsXO8

修復暦ありっていうのは避けたほうがいいですか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 03:18 ID:Ln+nLsQC

>>854
程度にもよるけどね
ある意味、正直に告知してきちんと修理してあれば
お買い得の場合もあるよ
乗りつぶす覚悟であれば尚更お得

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 04:45 ID:FbKmzLNn

全開加速が速くて短時間でリミッターに達する車の事故ありは怖いね。
個人的にはリッター100PSクラスの動力性能の車だと事故車は避けたいところ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 10:34 ID:UeqcsJmG

「ちゃんと」直ってさえいれば、
事故車の方がかえって剛性上がってたりってのは良くある話。
んでも、衝撃の逃げ方が変わってて、次に事故った時に
設計時に想定されていた潰れ方をしないコトが多いそうな。

事故車をベースにして、競技でキチンと結果を出してる人もいますぜ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 12:51 ID:rhkOCyQ6

事故なんてどうでもえぇ。モマイらそんなこといったらレースカーどうなる。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 13:04 ID:e3zg2mKI

ヨタ系のディーラー中古店なら、修復歴アリでも
致命的な損傷ではない車が多いよ。店員に訊いてみるといい。

「修復歴有り」って付くだけで素人さんは絶対に買わないし、
そのせいで超お買い得車になってる。

860 ：850：04/03/01 13:04 ID:c066DeAA

>>851-852
アドバイスありがとうございました。
カリブかカローラワゴンという気持ちで中古車屋さん回って、実車の程度で
判断することにしました。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 19:38 ID:L3MGwwFH

簿有りは重要だと思う。
普通に使ってれば、点検整備簿は必ずある。
それがないのは、何かやましいところがあると思って間違いない。

862 ：超排泄物R：04/03/01 20:30 ID:DdWAz+sy

整備手帳って始めの3年間くらいしか書いてない車が多いよね？
あと破いてるやつとか・・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 20:53 ID:+uoejzFu

普通の人が致命的損傷と思う横転車を個人売買で買いますた。
簿無し、凹み多数、シャーシー修復暦有りですが絶好調で満足だす。
走るには全く問題無しですよ。
塗装も逝っちゃってるから洗車の必要も無くアバウトに使ってマス。
嫁は眠った子供を抱き降ろす時にドア蹴飛ばして締めてます。
50万もあれば10台乗り継げます。
イッチョ前に4,000ccオーバー＠国産なのに10㌔/Lも走ります。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 20:57 ID:dNRp7eoH

>>851
スターレットって中がすごく狭くないですか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:41 ID:4rokSLGm

アコードインスパイアH5年式　19.8万円
3.2万㌔、ワンオーナー、記録簿有、取扱説明書
やめたほうがいいかな？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:55 ID:l+uT8LrO

>>864
前にEP82乗ってたけど
180cmの漏れでも問題なしね
後部座席は微妙だけど

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:58 ID:KO+5tDj3

>>865
走らなすぎで調子わるいかも

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:33 ID:VFIKpVc3

あげ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:19 ID:tWd+anmS

ちょいスレ違いだが、
改造費込みで１００万ならおまいらどうする？

870 ：1です：04/03/02 00:23 ID:/1gc70zC

新車オンリー

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:41 ID:k8mcwJFL

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f17425031
これってマイクロだけど、ほんとに普通免許でいけるんですかねぇ？
キャンピングカーってあるけど。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:46 ID:0qPiQlEx

改造ｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 01:05 ID:7Uv0wW7a

普通免許で乗れる人数知らんのけ？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 01:23 ID:k8mcwJFL

>>873
車の大きさとかで決まってると思ってたもんで。。
9人まででしたっけ？適当に減らせばいけるってことなんですね。
初めて知りました。

875 ：電波(◎-◎)人間ﾀｸｰﾙ ◆s8ZgM3IsnY ：04/03/02 01:33 ID:eeI/kOZ8

>>874
10人だよ。マイクロバスでもあえて１０人乗りの
車種はふつう免許対応車。ミニバンより使い勝手
は良さそうだよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 01:47 ID:k8mcwJFL

>>875
なるほど。大きい分用途が広がりますよねぇ。
これを普通免許で操れるんですね、結構良いかも。。
よく分かりました、ありがとうございました。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:46 ID:7Uv0wW7a

>>871
のは用途変更で人数減らして…法で決まってるんだが…
適当に減らしている訳では無いぞよ。

以前志賀高原へスキーに逝くため中型マイクロキャンピング６人乗り
無料で借りたがとても（･∀･）ｲｲ!! 男３女３で夜は好き放題…以下略
翌日は赤剥れと眠気でスキーどころじゃ無かったよ。

またやりてぇなぁ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:46 ID:jGBncFbZ

http://www.chingy.com/video.php

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:44 ID:axrfmGCI

>>874
普通免許の最大乗車人数の覚え方としては、
「野球のチームは監督も含めて乗れる。サッカーのチームは乗れない」
てなかんじで。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:47 ID:A2NFObnk

>>863
４Lオーバーだと、重量税とか自動車税が大変じゃないの？
知らない他人名義の車ならいいかもしれないけどさｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:55 ID:LQpBpOFP

　　　　　　　　　軽以外！！
　　　１０００cc以上

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 02:06 ID:01bOSbim

タイベルって交換するといくら位するもんなんですか？

とりあえず、込５０万（最高６０万）でインスパ／セイバー狙ってます。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 08:20 ID:C4GAq6hB

ホ○ダ止めとけ？？？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 09:13 ID:2eesDohT

>>882
普通はそんなにかからんよ
エンジン下ろす必要のある車とかだと工賃高くなるけど
普通は工賃２万も見とけばOKだべ
あとベルト以外にも色々交換するけど（ボルトとかVベルトとか）
高くても総計３～４万じゃないかな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 10:12 ID:obsjQoXX

ウォーターポンプを交換することを忘れるな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 10:26 ID:ezqi6l+f

従兄弟が会社の社用車にってレグナムのＶＲ４を込み込みで３０万で買ってたな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 13:55 ID:GgIrZZjl

三菱はお買い得だよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:26 ID:AQaOuZYe

中古で安くて程度のいい車が欲しけりゃ、不人気車だけ買っておけばＯＫだよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:29 ID:lI1CbmX3

>>888
ガソリン2～2.5Lクラス　4WD（フルタイム or パートタイム）だとどんな車種あります？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:22 ID:AHu4QJtg

カムリの先々代の4WD。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:53 ID:tMqc9/Mf

アスカ→レガシィバージョン

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:21 ID:jDH3rWnJ

>>889
マーク2三兄弟の4WDとか。JZX93だっけ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 01:24 ID:r+1Kw9zw

軽は微妙にいい玉ないな、50万だと。
あと10万あれば割と新しめのが買えるんだけどねえ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 01:44 ID:VTux7G/9

オペルってどう？
捨て値で買えそうな気がするけど。
現行アストラなんて良さそうだけど。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 04:25 ID:WgLPDtMi

オペルは、不人気もさることながら品質もアレじゃなかったかと。
ヴィータも一過性に終わったのは、品質に最大の問題があった為じゃなかったかな？

他のドイツのブランドと比較してはいかんらしい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 08:45 ID:YLc9c7ly

実際他のドイツ車も似たり寄ったりですけど・・・

日本車が壊れない、特にヨタ車。。。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:42 ID:W5GcRZps

ヨタは10年10万キロまではまず故障しない。
しかし10年10万キロたつと一度にすべてが壊れ始める。

ドイツ車はとりあえず壊れる。
しかしちょくちょく直していけば20万キロとか普通にいける。

まあ日本に住んでりゃヨタ車が一番なんだがナ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:43 ID:4Zl/2Qt0

セル塩買え

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:53 ID:Y8uEwSCR

汁ビア買え汁ビア

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:14 ID:YLc9c7ly

外国に住んでもヨタだ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:34 ID:W5GcRZps

>900
誇り高い愛国心は立派だけど、
外国で買うと割高感が否めないッ！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 13:55 ID:jsx7qluV

>>863
カコイイ！
ドアをけとばしてしめるってカコイイね！
よければ車種や年式教えてください。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:00 ID:jsx7qluV

ＤＱＮじゃない、安い高級車買って、それを無造作に乗るってカコイイよね。

たとえばキーをしめないで、店の前に乗り捨てるカンジでお店に入る。
路駐するときは、前後の車をバンパーでおしのける（メキシコ流）。

たとえばＤＱＮ仕様になってない古いジャガーＸＪＳとかでさ、
短パンＴシャツでこんな乗り方。

カコヨクネ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:01 ID:jsx7qluV

駐車場入れるときもさ、ちまちまケツから入れる、なんてことしない。
頭からガーッってつっこんで、少し曲がってても放置プレイ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:02 ID:h4doY8Y3

>>903
turi?

906 ：903：04/03/04 14:05 ID:jsx7qluV

すまそ、釣りじゃなくてマジレスですた。オレの感覚おかしいのかな...

ジャガーXJ-S
70年代のベンシSL

このあたりを、30マソくらいで入手して、ラフに乗るってカコイイかな、なんて。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:15 ID:+tZKmuC9

それをDQNっていうんだよおにいちゃん

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:15 ID:2Aw6IVfx

トヨタ車はそんなに壊れないのか。じゃースプリンターマリノはどうだろうか。
結構安いし、なかなかスタイルもいいと思うんだけど。

909 ：903：04/03/04 14:17 ID:jsx7qluV

いやね、あくまで、ローダウンフルスモとかはしないんですよ。
どノーマルのままで、イグ。

まぁいいや細かいのはおいといて
若いヤシが未分不相応な高級車乗ればとにかくＤＱＮってことですね。
承知しますた。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:25 ID:gCHBdD9s

いや、俺はラフに乗る903みたいなの分かる
でも他の車にぶつけるのは日本じゃイカンけどな
車を飾り物かのように扱う人が多いので後々大変

例えば外国ドラマに出てくる安月給の刑事の乗り方とか
俺がハマーだ！ってしってるかなぁ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:43 ID:PnYwPhPg

きれいにしすぎだとは思うけどね。
海外、ヨーロッパでも都会のクルマはきれいになってきたらしいよ。
テレビ見ててきれいだなと思うと日本車だったりしてね。
日本車はきれいにしとくほうが似合うのかもしれない。
正月なんかみんな異様にピカピカで、なんか恥ずかしい。
都内のクルマも一般的にきれい。
周辺はそうでもない。しかしジャガーやベンツは汚くしてようがメンテに金を
かけないと今どき恥ずかしいエンコなんてことになりそう。
汚くしてるクルマは運転もDQNという傾向はあるし。ドアボコもされやすい。
まあ、せいぜいベンツ190あたりだろうな。汚いジャガーは無理。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 15:03 ID:W5GcRZps

>908
セレス/マリノは不人気車ゆえ狙い目だぞ。
狭いし遅いのが難点だな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 15:22 ID:nM5RD4wL

>>908
たしかにセレス、マリノは狙い目。
ただ～し、男性で大柄の人は頭上に余裕が無い。
カローラ同様丈夫だし、割かし丁寧に使われてきた車が多い。

914 ：903：04/03/04 16:06 ID:jsx7qluV

ベンシ190はウンコ。それだったらサニー、カローラのほうがマシ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 17:23 ID:uaiSAxd6

通勤用に車買おうと思うんだけど(50万程度で）

軽よりやっぱ普通の乗用車の方がいいかな？
片道25km田んぼ道
燃費重視なんだけど。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 17:37 ID:MjC30T4X

軽はすすめない。ベンツ190のほうがマシ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 17:54 ID:uaiSAxd6

ﾍﾞﾝﾂ190・・

燃費悪そう・・・軽は駄目でつか
1.5ﾘｯﾀｰで、燃費がいい車は何があるかな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 18:01 ID:gCHBdD9s

いや、普通に軽でもイイと思うが…
要は自分の用途に合った物を選択できればいいわけで
今2500ccのク－ペ乗ってるけど軽でも良かったかな…と最近ちょっと思う
（特にこの時期は）

919 ：908：04/03/04 21:14 ID:gpaqMnZt

>>912
>>913
サンクス。かなり欲しくなってきました。近所の駐車場にあるのを発見して
何回か見ているうちにだんだん好きになってきまして。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:38 ID:Zu6m3ZsD

２Ｌオーバーの車乗ってますがヘタな軽より燃費イイっすよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:42 ID:s2IB3eYi

信号が少なければそうだよね
小排気量は回すと急激に燃費悪くなる

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:42 ID:8t/YJstz

ここの人たちはオークション代行は利用しないのでしょうか？
この価格帯だとあまり意味がありませんか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:50 ID:Vzf5Nyoz

http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?905004022990505820014+18+goo+
これかっこ良くないか？？

924 ：超排泄物R：04/03/04 22:59 ID:jCccUVVK

>>922
オークションでも数万円の物件はあるよ
ぶっちぇけ5000円落札なんてのも存在する（-＿-）
代行業者に売り切りの車でお願いしますと言えばわかるはずだよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:24 ID:+tZKmuC9

>>923
それが50ﾏﾝで買えるのか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:27 ID:79i+THU5

>923
友達が昔これ乗ってたなぁ。何というか、えらく頑丈な車だったよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:32 ID:Vzf5Nyoz

>>925
たぶん無理だが、欲しいなーと思って。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:33 ID:Cs9/Zvtw

>>917
パワー不足を感じてバカバカ踏むタイプの人間なら、ﾍﾞﾝｼ190はやめた方がいい。
1.5ならﾎｿﾀﾞｼﾋﾞｯｸが最右翼でしょ？燃費型のVTEC。
燃費重視なら軽はありえない。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:37 ID:k3XZLpbl

>>923
渋いがバケット入ってるのが気にくわない。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:42 ID:5KouTdsl

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:22 ID:I/4mP7Tk

>>908 >>912-913
最近マリノ買った。購入の時にヨタのディーラーで何台か見たけど、
記録簿から前オーナーの名前や筆跡見る限りだとかなりの年配者っぽい。ｗ
丁寧に扱われてきた車が多いのは確かだと思うよ。

ちなみに漏れ、身長185cm 体重90Kgの大男です。
でも、乗るときはドッコイショって感じで大変だけど、中に入っちゃえば
窮屈ではない。後部座席は激しく狭いが、漏れの場合は助手席にカミさん
しか乗らないんで吉。
頻繁に乗り降りする人にはオススメ出来ない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 02:11 ID:WBAu8pyv

>>931
>ちなみに漏れ、身長185cm 体重90Kgの大男です。
>でも、乗るときはドッコイショって感じで大変だけど、中に入っちゃえば
>窮屈ではない。

ちょっとショック。
漏れ、身長176cm。
昔、試乗に行った時頭の上にほとんどスペースがなく、髪の毛が天井に付いてしまうので買わなかった。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 02:29 ID:QMBx/R2Y

ｾﾚｽﾏﾘﾉが狭いって言ったって、ﾚﾋﾞﾄﾚと一緒。
ﾄﾞｱが４枚あるから４人乗車も～という考えするから
狭いというｲﾒｰｼﾞを抱くわけで。
ﾘｱﾄﾞｱは荷物用、又は小さな子供用と考えれば可。

またシート倒せる分、ロドスタより広いだろ。

934 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：04/03/05 08:25 ID:2gLpkoBM

σ（￣▽￣；わＣＢ７海苔だが、
ドアがでかい所為で、２ドアながら、リアシートへのエントリーわ楽勝。
助手席の人間わ、シートベルト外して前にチョイ詰めるだけでｏｋ

リアシートわ乗ってしまえば充分なスペース。

っつーても、普段わ手荷物専用なんだがｗ
ドアがでかい所為で、リアシートに手荷物放り込むのわ楽。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 13:15 ID:YSyS79jU

>>923
希少価値も出てきているだろうから５０万ではとてもじゃないがムリじゃないの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:18 ID:udcHE9x8

パルサーとサニーって、車内の広さや燃費のよさはどっち

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:49 ID:BsILfKXq

>>936
排気量が同じならほとんど差は無いと思われるよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 04:02 ID:dJ6WZuiX

MS-8がかっこいいと思ってます。
けど、決心できません。

やっぱりマツダは壊れやすいのですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 05:17 ID:wp9B7qib

>>938
心底気に入っているのなら
購入の動機に信頼性だとか、速さだとか全く関係無くなってしまう。

つまり、躊躇するような状態なら、
例え思い切ってみたところで、何かあるとすぐ気が萎えてしまうだろう。

まあ、だからといって漏れみたいに明らかに無理な車買うのもアホだが（苦笑

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 05:32 ID:Hn09ueVw

>>938
今はウィークポイントを掴むのが楽な時代だから
好きになったら怖がらずに買ってみていいと思いますよ。
ただし、最低でもここ6年ほどの記録簿付きを強くお奨めします。
交換部品と整備履歴は程度を掴むときに非常に楽です。
答えを見た上で、問題を見るようなものですからね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 12:31 ID:5FeU+d/D

この二つに迷ってます

１　H11年式ブルーバード 1.8 ルグランフル装備検2年付35800kmAT　　　状態良好　　59万
２　H12年式ファミリア４Ｄ１．５ＬＳ　フル装備検17年3月22110kmAT　状態良好　　49万

通勤用に欲しいんだけど、燃費重視の俺はどっちを選んだいい？
あと、排気量1.5リッターと1.8リッターは、そんなに変わるもんなのか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 13:34 ID:dhnH67eD

>>941
漏れの場合、通勤用の足車としてなら２を選ぶ。
車両価格50万未満は取得税がかからないし、
排気量による税金の違いもある。
年式も新しく距離も少ない。1.5でもそこそこ走るし。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:02 ID:kF3JRFKf

学校卒業までの1～2年間、家族車とは別に通学車が必要になりました。
デザイン重視のクーペorオープンでのんびり乗れる車がいいのですが、車に詳しくないので困っています。何かいい車種はありますか？よろしくお願いします。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:19 ID:il6doodZ

>>943
バス

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:29 ID:e1GpBHFY

>>941
排気量が大きく、車重が重いブルーバードの方がカタログ燃費が
少しいいんだけど、実際の燃費はたいして変わらないと思う。
初期投資費用を考えるとファミリアかな。
価格が10万安いのと、車検が1年残ってるのが大きい。
なおかつ自動車税が年間5000円安い。
それにメーカーの特別保証（5年10万ｷﾛ）が1年残ってるし。

>>942
取得税は販売価格ではなく、取得価格が50万以下の場合不要。
詳しくは↓を参照。
ttp://www.netcom-jp.com/cns/syutokuzei/

ちなみにこの場合、どちらも取得税は0。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:22 ID:jT6dDPCL

>>943
コペン

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:34 ID:TvxMzigs

>>943
これは個人的な意見ですが三菱GTOがいいと思います。自然吸気のATで。
三菱は車作りに頑固たる信念を持ってるからまず壊れないしATなので操作も簡単。
車に詳しくないあなたにもピッタリ。
外観もクーペやオープンみたいな華がある車が好きなあなたならきっと気に入ると思います。
排気量も3000と、学生がのんびり乗るのに適しています。
そして何よりも自然吸気ならではの伸びやかな加速感はﾀｰﾎﾞにはない魅力の一つです。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 18:43 ID:WhpFiUzC

>>938
エンジンはV6だよな？
ヘッドカバーガスケットとプラグコードは即刻交換だな。
他のウィークポイントは

バブル期のマツダを語る総合スレpart.MS-9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059777160/l50

を参照。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 19:19 ID:Ebxx5jN9

私も947さんに同意かな。
GTOなら50万でなんとかいけるでしょ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 19:28 ID:P3kn/tnh

>>947
もちろん色は白。これしかないよな(w

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 19:30 ID:U1xPsgvE

平成四年あたりのソアラでキマリだろ。
ビッグクーペは、ゴージャス感最高。走りもイイ。

952 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/03/06 19:33 ID:UzLbbaI0

>>943
　単車が最強。スカートでも乗れるヴェクスター１５０とか
おそらく最速マシンだと思う。オープンだしクーペスタイル
と言えなくもないし。

　で、マジレスするとカプチーノが鉄板で、雨漏り覚悟、シート
破れ良しとすればビートが次点。ただ所詮二人乗りだし、加速
も維持費も単車より悪いのでオープンエアを味わいたいだけなら
単車有利。

　学生なら５人乗りのクーペの方が良いんじゃない。友達でどこか
に遊びに行くとか考えると五人乗りは便利。つまりスカイラインＲ３３
の２リッターを勧めます。シルビアは四人しか乗れないから学生には
不向き。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 19:34 ID:x2YoDKa4

ＧＴＳ２５ｔ

954 ： ◆LLLLLLLLL. ：04/03/06 19:36 ID:UzLbbaI0

>>941
　ブルーバード。理由はエンジンの耐久性。マツダには
わるいけどやっぱりエンジンは日産トヨタだとおもうから。
Ｐ１１プリメーラと兄弟車だし乗ってみればかなり良い車。

　欲を言えばネオＤｉのＣＶＴモデルならなおグッドだとおもう。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:02 ID:TvxMzigs

>>950
そうだね。赤や黒だと目立ち過ぎるし頭悪そうに見えるから白がいいと思います。

>>951
ソアラは２０代が乗るにはおじさん臭すぎるし、トヨタだからエンジン関係が弱い。
その点三菱はラリーなどの経験があるからね。特にGTOはいいエンジンだよ。

>>952
スカイラインは日産車だから電気関係が壊れやすいよ。
その点三菱は元財閥の名残で三菱電機との繋がりがあるからエアコンなどの効きもいいし壊れにくい。
それにスカイラインは名前が売れてるから中古車価格も高めだし。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:14 ID:AAEqmpm2

私のおじいさんがくれた始めてのキャンディー

それはヴェルタースオリジナルで、私は4才でした。
その味は甘くてクリーミーで、こんな素晴らしいキャンディーをもらえる私は、
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では、私がおじいちゃん。孫にあげるのはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら、

彼もまた、特別な存在だからです

ヴェルタースオリジナル、マジお勧め