【便利】ＶＩＣＳ専用スレ【渋滞回避】

ンニーのNVX-W1（古〜）使ってんだけど、
FM受信してレベル３の表示が出た後、光ﾋﾞｰｺﾝ受信すると、
レベル３の情報が、半分ぐらいに減ってしまいます。
　　　地図CDは、最新の全国版９拡張FMでつ。
仕方ないんで、ﾋﾞｰｺﾝﾕﾆｯﾄに黒い布カバーかけて受信しないようにしてます。
　　　（ただし、電波ﾋﾞｰｺﾝは拾ってくれます。）
なんで情報が減っちゃうんでしょうね？

>>327
FM文字多重＝広域情報
ビーコン＝比較的近場の情報提供

のちがいでは？

古いデータを残さないから

>>328
そういう意味ではなくてですねー、
比較的近場でも、いちおう県庁所在地なんで、
国道・県道はFMでは全部出るけど、ﾋﾞｰｺﾝだと出ない路線があるんです。
しかも、ﾋﾞｰｺﾝの於いてる路線が出ない＿|￣|○
NVX-W1のバッファが少ない、とかいう原因ならわかるんですけどね。
　　（例：ﾋﾞｰｺﾝだと細かいから、途中までしか受信できないとか）

それはビーコンの出してる路線が少ないだけ
少し古い他の路線情報を残さないナビも悪い

>>331
え？最近のナビって、FMとビーコンの情報を合成して表示してるんですか？

完全じゃないが両方合成して表示してる

>>333
ﾍｪｰ ﾍｪｰ 最近のって凄いんですね。
やっぱDVDナビに買い換えるしかないのかな。
ﾋﾞｰｺﾝﾕﾆｯﾄはそのまま使いたいから、ンニーの一番安いのでも探してみようかな。

アルパナビ（０９９SR)はVICSのミックス表示はできないといいつつ、
光ビーコン受信直後もFMと変わらないくらい広域表示している。

おかしい

ちなみにビーコンからの提供範囲は設置路線を中心に前方約30km、後方約1km。

松下のは最初の対応CD-ROMナビでもミックス表示してたな。

VICS岩手のレベル3路線が目立って増えてた
大船渡市は新規で表示だな。

>>337
うらやましいな

ｂｙ　九州某県

こないだ名神大垣ICにむかってR258を南下している最中、
ビーコン割り込みで、国道２１号方面と言う表示が出てきた・・・
あの逆向きなんｽけど・・

ビーコンの対応エリアってナビベンダーで違いあるの？

>>339
希少なミスだ
ぜひ写真を撮って記念に

>>340
ありません、当然共通規格だから。

画像の上下線逆は仙台でも新設のビーコンで一時あったが1ヶ月ほどで直った。
施設名取り違えはまだ1ヶ所残ってるけど。

VICSリンクが間違ってんじゃないかってぐらい、途切れ途切れになってる所がある。
地図データは新しいんだけどな・・・

>>340
今時のナビなら余裕のスペックだろうけど、昔のナビだとメーカーによっては同一県内でも遠方の
情報が出ないとか、ビーコンとＦＭのミックス表示ができないとかはあったな。

>>343
途切れ途切れ・・・

順調時は不明（大半のナビは矢印なし、ナビによっては灰色矢印）だが、
混雑・渋滞に限って矢印が表示（赤・橙）される区間ってあるよね？
それが元であたかも途切れ途切れになっているのかも。
全区間がすべて渋滞なら矢印もすべて表示されたりして。

>>344
実は現行ナビでもスペックが不足して、VICS表示に制限をかけている機種ありまつ。
今はあえてメーカーは晒しませんが・・・

>>346
楽ナビか…

xanaviのVICS3
ってどうよ？？

しょぼい

>>345
そうそう、渋滞しやすい所に限って、そんな感じ。
ミックス表示できる機種なら、補完されるのかな。

それはいずれにしても表示されないのでは

VICS博士はいないのか？
降臨きぼーん

不明な場合はどの機種でも不明のまま。補完なんて無い。

>>353
FM多重で
A　（渋滞なし）　B　（不明）　C　（渋滞なし）　D
のとき、光ビーコンで
A　　　　　　　　　（データなし）　　　　　　　　　D
ってなるんだけど、
ここをミックス表示で
A　（渋滞なし）　B　（不明）　C　（渋滞なし）　D
にすることって出来るんじゃないの？

渋滞無しと不明は必ずどちらか一方の表示

>>355
ソニーのDVD機だけは、順調（緑色）と不明（灰色）の同時表示が可能だよ。

わかりやすいように、写真を撮ってきました。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1082706405.JPG
上がFM多重、下が光ビーコンのデータです。
光ビーコンは、「高田橋」という所の交差点にあるのを受信したものです。
色は、>>356さんのおっしゃる通りです。

>>357
金ノ手交差点〜川添橋東交差点　では光ビーコンからの情報は提供されてないね。
光ビーコンの配信ミスっぽいな。

単なる配信の範囲の違いだろう

>>358
と思ったら、鶴崎駅方面も消えてるのか。
通常なら光ビーコンでも提供されるべき路線なんだろうけど。

たとえば湯布院あたりの光ビーコンなら、その辺の県道レベルは配信されてなくてもおかしくないが・・・

>>360
そーなんですよ。
真下の光ビーコンでも、こーなっちゃうんで困るんですよ。いきなり消えるんでｗ
鶴崎駅方面も途中に不明（灰色）があって
A　（渋滞なし）　B　（不明）　C　（渋滞なし）　D
の状態になってるんで、表示されないんです。
また、別府市内の国道10号線でも、同様になる所があります。
ビーコンの送信データのVICSリンクが間違ってるっぽいですね。
誰に文句言えばいいんだーー・・・

ローカルな話になってｽﾏｿ＞all

VICSセンターに問い合わせてみるとか、まだそこが試験中調整中という事はないのか。
ビーコンは向きによっても提供範囲が変わるし、情報出してなかったり。
違う用途に使ってたりとかもしてるから。

>>362
そーですね。メーカーの不備ではないって事が現実味を帯びてきましたので、
http://www.vics.or.jp/にメール出してみます。

４年間、ずーっとこの状態なんで、試験中調整中とは考えにくいです。

ttp://www.tokai-bt.soumu.go.jp/hodo/shiryo/03nendo/0403/040326.htm
静岡の話ですが、イベントFM局と同時にVICS情報も乗せるらしい。
こういうパターンって珍しいと思うが…

NHKのFMが入りづらい地域なのかな

>>365
VICSのためだけにNHKを聞いてる（つっても文字多重だけか）人たちの取り込み作戦でしょうね。

ダブルチューナーならそんな事気にしなくてもいいのにね
情報が同じ物流してるなら

>>364
地域型VICSと言うらしい。
http://h-its.jp/vics/
地域限定・万博ネタ中心の情報を集中して流すために公共のチャネルとは分離してるんじゃないの？
ほとんどの香具師はナビの自動選局に任せているだろうから利用者は多く無さそうだなぁ。

>>365
浜名バイパスあたりはVICS静岡でもVICS愛知でもどちらでも拾える電波状態の良いところっす。
>>366
会期終了後には廃止なので取り込んでも仕方ないっしょ。

ビーコンユニット　モニタープレゼントだってさ。
http://www.fmharo.co.jp/vics-present/vicspresent.html
http://www.h-its.jp/monitor/

http://h-its.jp/vics/about/01.html
『通常のVICS放送が受信できない』
データ受信には結構きついのかも

>>369
へー、内陸に入るとダメなのか・・・

メール出したのにまだ返事が無い＿|￣|○
DQNクレーマー扱いされちったかな・・・

>>364
結局渋滞するような場所では、ビーコン置くより
FMのほうがリアルタイム性に優れてるから
正しい選択かも知れませんね。

東京とかと違って、地方の場合、FMの周波数ごとに違う情報流せれば
ビーコン置く必要もなくなるんだけどな。

>>368
モニターになるようなVICSに興味ある人はだいたいビーコンユニットも装備しているんだけどね。

ビーコンユニットって各社各機種で違う物なのに揃えるのかな。

>>373
『※カーナビの機種ごとに異なりますので、機種名を必ずご通知ください。』
わざわざ、こー書いてるぐらいだから、揃えるつもりなんでしょね。
ただ、予算の都合上、１メーカーに絞られる可能性があるな。

>>368
>>>366
>会期終了後には廃止なので取り込んでも仕方ないっしょ。
ほんとだ。ちゃんと読んでなかったよ。ｽﾏｿ。

ＧＷが始まったので、ＦＭ−ＶＩＣＳで高速とかの事故や故障車などの
アイコンパレードが期待できそうですなｗ

>>376
VICSマニアの楽しみのひとつですな。
下がりすぎなので記念あげ

地方ではサボりというか事故が起きても車線規制で表示したり故障車にしてしまったりの
手抜きが多くて(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あれだけアイコン用意しといてほとんど使われない。

先日和歌山に出張に行ってたが、美里村付近の峠でナビに通行止めの表示が出てたなぁ

ソニーG6500を使っています。
FMーVICSすら繋げていません。メンドウなもので。。。テレビも見ないし。
最近、渋滞するところを頻繁に通るようになったのでFM-VICSつけようと
思うのですが、信頼性はどんなもんですか？
あと、県道（交通量が多い）みたいなところでもFM-VICSが役に立ちますか？（意味不明でしたらスマソン）
やはり別にビーコン買ったほうがいいのでしょうか？
使いたいのは主に県道なんですが。

>>380
役に立つけど確実でもないね。
路上センサの故障や、道路工事なんかの路肩占有でも渋滞表示することあるし。

FMの場合、県まるごとの情報が出てるので関東圏など対象路線の多い地域だと
国道や幹線の情報が中心で、非幹線の情報はビーコンでないと得られなかったりする。

>>381
産休。大阪の郊外？とかで込む道なんですがどうなんでしょう？
とりあえずタダであるもんだから付けてしまいます。

山形エリアでも山形駅近辺の駐車場情報を開始

マルハマのアンテナAGS-300N新品を発見。
パッケージを眺めてﾊｧﾊｧしていたら、
店員に話し掛けられた。
VICS用アンテナとして、生産終了後も隠れた人気あったらしく、
メーカーにも在庫を問い合わせたこともあったとか。
　現在店頭在庫1個のみ。
結局購入しなかったが、興味のあるマニアいる？

>>378
漏れも同じような表示に出くわした。車線規制のマークだけど詳細見たら事故だった。
事故の表示だと規制はないように思われるのであえて規制を優先表示させてるのかと。
まあ本来なら事故と規制のアイコンを２つ表示すればいいんだろうけど
今のシステムじゃアイコン２つ以上を同じ場所に並べて表示させるのは無理なのかも。

ビーコンといものがイマイチ分からんのですが
光ビーコンと電波ビーコンというのは
同一の機械で2種類共に受信できるのですか？
ソニーのG6500というナビを使ってますが
NVA-VB3というのとNVA-VB4というのがこの機種に対応してるみたいですが。

>>386
そう。
光ビーコンの受信機と電波ビーコンの受信機は一体になっている場合が大半。
両者の違いについてはこちら。
http://www.vics.or.jp/whats/system.html

>>384
漏れも現在使用している。当然専用アンテナのほうが感度が飛躍的にＵＰする。
メーカ取引先ホームセンターには、現在も在庫あると思う。
近くのチェーン店には、２個売られていた。
予備として１個購入してしまった。

>>388
それって、ナビについてくる（もしくはｵﾌﾟｼｮﾝで買う）VICSアンテナより良いってこと？

庄内地方や新庄にある光ビーコンはいまだ稼働せず
無駄な投資だったのだろうか

>>378,385
アイコンの詳細情報を表示すると、内容が入っている場合がありますが・・
ダメですかね。それじゃ。

運転中に見るのがしんどいので一目で分かったほうがいい

タッチパネルの機種で一発で詳細情報出せるならいいんだけどねぇ。
いちいちカーソル動かして云々なんてやってらんねーよ。

>>393
出せるよ

>>389
広帯域アンテナ（ＴＶ音声、映像）より狭帯域アンテナ（ＦＭのみ）に同調された
アンテナのほうが断然感度がいい。

>>394
書き方が悪かったね。
うちのはタッチパネル機じゃないんで、いちいちカーソル・・・・（以下略）
ってことです

注意がそれるのでできれば操作が要らないほうがいい

アホな俺に教えてください。
ツレのウィッシュの純正ナビに渋滞情報が出るタイプのやつで
うらやましかったんでつが、混んでるところが光っていました。

漏れはＤＶＤのナビでビーコンなしなんでつが、ビーコンをつけると
地図上に表示されるんでしょうか？
モデル的には新しいやつです。発売後1年もたってないと思われます。
最近、渋滞の中走ることが多いのでメチャ欲しいんですが。
信頼性とかはどうなんでしょうか？

>>398
「ＤＶＤのナビ」なら、FM-VICSぐらいついてるでそ？
それで情報が足りないなら、ビーコン追加を検討汁！
あと、機種名ぐらい書かないと、教えるのは難しｽｨｰ

>>399
ＦＭ−ＶＩＣＳついてます。使い方が意味不明というか
なかなか受信しないのかな？とりあえず使えない。。。
文字情報だけですよね？

出来れば地図上に混雑具合を出したいのです。
これはもうビーコンしかないんですかね？

>>400
いや、FMだけでも、↓こんな表示が出来るはずだが。
ttp://www.vics.or.jp/whats/disp_01.html

ただ、FMだけではDRGS（渋滞回避探索）できないので、
ルート検索を多用するならビーコン追加。

>>401
出来たのか・・・。イマイチ説明書の書き方が意味不明で理解出来ない。
携帯電話と一緒でナビ買ったときも説明書なんて見ないので今日まで新品だったｗ
俺がアフォな脳みそってことだね。。。きっと。
明日また読んでみますわ。

↑
ちなみに安定して受信するためのアンテナが6000千円ほどで売ってますが
これ買うのって微妙ですよね？
だったら1万５千くらいでビーコン買ったほうが。。。と思ってしまうんですが。

>>403
ビーコンだけじゃ、家出てビーコン通過するまで、何も表示されない。
近くにあるなら、それでも可だけど。
　　　（おいらのは古いからか、２回通過するまで表示されない。）
しかし、渋滞にハマって、動かなくなったとき、
FMだと５分おきに確実に最新情報Get出来る。非常に心強い。

アンテナなんて、TVアンテナの１個を使えば良い。
漏れは、こんなアンテナ分配器使ってるけど。
ttp://www.ecat.sony.co.jp/car/carvisualacc/acc/index.cfm?PD=2000&KM=XA-48FM

>>404
そうなんだ。ビーコンってウチの近くにはどこにあるんだろう？
どうにか調べられないもんですかね？
ビーコンいらないかなぁ？？？

>>405
ここじゃ、ピンポイントの情報は難しいから、
まちBBSにでも逝って、聞いてみたら？

>>406
そうでつね。しかしそんなマニアックな方がいるとは思えないけどｗ

>>407
交差点付近で、↓の光ビーコンがあるか、注意してみそ。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/index503.htm?23,18#HIKARI
あと、K冊のHPにも設置場所が出てる場合があるので、要チェック！

>>400
ラジオで他のチャンネル聞いてるならば、FMでNHK聞かないと表示出来ないのかも。。。

>>409
うちのはそうだ（イクリプス

>>409
なんで？？？
オーディオと一体型ですか？
だとしてもなんでラジオを聞いてると・・・？

>>411
オーディオ一体型だと、音声用のラジオチューナーとVICS用のラジオチューナーが
共通になってる機種があんのよ。
VICSは殆どの場合、NHK-FMに重畳されてっから。

>>412
解説ｻﾝｸｽ
そーだったのですか！
NHK-FM普段聞かないので、買替えの前に聞いておいて良かったです。
ラジオチューナーなんて大してコストはかからないと思うのですが、なんか手抜きっぽいですね。

もちろんOEMの車メーカー純正で、エクリプス系のカーナビでも同じ事が起きる

これらのことはナビのカタログには書かれているが重要な事柄なのに
小さい字で隅っこに書かれてるから気づきにくいんだよな。
オプションのビーコンは大きく載せてるのに。

要はイクリは止めておけばいいんですね。

>>388
　おお、二つ目ですか。
　結局、翌日また同じ店に行って買ってしまいました。
　店員さんも覚えていて、笑ってました。
　取り付けはまだですが、TV･ラジオ兼用のユーロアンテナはそのまま
テレビチューナーの1/4にいれて（残りはフィルムアンテナ）、
VICSはこのマルハマにしようと思っています。ブースターもかませて。
やりすぎかな。

>>378
以前伊勢道で車両火災のアイコン見た。
対向車線には焦げた車両が・・・

見てみてぇ〜ｗ

>>416
NHK以外のFM聞きたい人はね

俺はCDしか聞かないので無問題

>>420
おいらはJOQRのやるマン派です。
やっぱイクリはだめですか？

無問題と強弁して暴れるのはアレなので放置

サンヨーDVDゴリラ、VICSのLEVEL3矢印に順調表示（緑色）ってのがない仕様なんだね。
VICS受信してもどこがVICS提供路線なのかがわからない。
VICSお宅にとっては完全スルーです。

順調（緑色）の表示が可能なメーカの一覧表とかないかな？
○ソニー
×サンヨー

パナ、カロ、アゼ、ケン、イクリの情報をきぼんぬ

>>424
サンヨーがすべてかどうか分からないが、

　　　　　　　渋滞・混雑（赤・橙）　　順調（緑）　　不明（灰）　　事象規制の線（黄・マークではない）

パナ　　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　？
カロ　　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　○　　　　　　　　　　？
アルパ　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　○

ケン　　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　？
イクリ　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　？
ソニー　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　　◎　　　　　　　　　　×

アゼ　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　　×　　　　　　　　　　×
サンヨ　　　　　　○　　　　　　　　　　×　　　　　　　　×　　　　　　　　　　？

※ソニーは順調と不明の同時表示が可能

ズレまくりだから、だれかなおしてください。

>>425
ををー、素晴らしい！
順調（緑）はほとんど搭載されてると見ていいんですね。
まぁ、最低限コレはないと、>>423の
＞VICS受信してもどこがVICS提供路線なのかがわからない。
になっちゃいますからね。
市道でも提供されてたり、県道でも未提供だったりするから。

>>425
パナは順調と不明は二択で設定できる（同時は不可）

ついでに事象規制も出せる

>>428
事象規制は、『線で黄色などの特別な色』で表示されるかどうかが問題です。

>>429
そうそう、マークじゃなく、
規制区間に引かれた線でつ。

>>429
黄色です

>>427
申し訳ない、間違いでした。

　　　　　　　渋滞・混雑（赤・橙）　　順調（緑）　　不明（灰）　　事象規制の線（黄・マークではない）

パナ　　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　○　　　　　　　　　？
カロ　　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　？
アルパ　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　○

ケン　　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　？
イクリ　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　？
ソニー　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　　◎　　　　　　　　　　×

アゼ　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　　×　　　　　　　　　　×
サンヨ　　　　　　○　　　　　　　　　　×　　　　　　　　×　　　　　　　　　　？

※ソニーは順調と不明の同時表示が可能

>>432
カロも、楽ナビは　『事象規制の線』　が出来るみたいですね。
ttp://www.dvd-rakunavi.com/function/traffic_info/

HDDやAirNaviは、ユーザしか分からないようです。

だからパナも事象規制を黄色で出してるってば

パナのKX-GT60ですが、順調（緑）と不明（黒）が同時に表示出来ます。
(不明（黒）は初期状態では表示しないのですが、設定で表示できるようになる。)

全部情報だしたら、地図上線だらけになって見づらくなってキライ。

＞　　　　　　　渋滞・混雑（赤・橙）　　順調（緑）　　不明（灰）　　事象規制の線（黄・マークではない）

＞サンヨ　　　　　　○　　　　　　　　　　×　　　　　　　　×　　　　　　　　　　○

　DVDゴリラ（機種名不明）で、事象規制の線を黄色の点滅で表示するようです。

ソニーは、渋滞・混雑の点滅・点灯の選択が出来る(CD機)
カロ(HDD機)は、選択が出来るが３項目全ての為、パッと見ての判断が出来ない

>>421
実は俺も平日昼に乗るとき（余りないが）はポータブルラジオ持ち込んでる。

イクリナビだが安く買ったのでシングルチューナーなのは諦めてる。

>>437
追補。
CDナビのFM-VICSオプション(NVP-V3)でも同様。
サンヨーのCDナビのVICSは
レベル3渋滞（赤）：○
レベル3混雑（橙）：○
レベル3順調（緑）：×（表示不可）
レベル3不明（灰）：×（表示不可）
レベル3規制（黄）：○
レベル3記号(マーク)：△（詳細情報表示不可）
です。（FM、ビーコンとも）
特に一番下のマーク詳細情報については、説明書に記載がなく実際の操作でも表示は
不可能なのでサンヨーナビやVICSオプションを考えてる方は考慮に入れてください。
その他にもCDナビへのFM/ビーコンオプション装着時の注意点として
・VICS情報を使用したDRGS（渋滞回避ルート探索）は不可
・FM一般情報とFM-VICSの同時使用不可
・ビーコンVICS情報とFM-VICS情報との同時表示不可
（FM/ビーコン切り替えでVICS情報クリア、一昔前の仕様です）
・ビーコンVICSとFM一般情報の同時使用不可
・D-GPSとFM-VICS情報の同時使用可能（D-GPSは自動選局です）
・D-GPSとビーコンVICSの同時使用可能
（D-GPS設定かつビーコン使用時、FM-VICSユニットははD-GPS専用で動作）
となります。
なお、NV-350/255用のFM-VICSオプションVF350はD-GPS機能が省かれているので
D-GPS機能は使えません。

age

サンヨーのDVDゴリラでVICSレベル３がずれて表示されたｗ
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1084374927.jpg
右側の青い線が中国道で、左側の黄色い線とアイコンがずれて
表示されたレベル３情報です。他の渋滞矢印もずれまくりｗ
（このナビ、海南の長いトンネルで自分の位置見失って、ルートの
残り距離６２７７キロって表示してみたり、動作アヤすぃかも・・・）

>>442
ありゃ、もう消えとるｗ
残り距離のミス（９９９キロとか）は、昔のナビによく見られたな。
細かいこと気にするなら、ジャイロは必須だろうな。

てゆーより、うｐろだのバグみたいね。
うｐは出来ても、誰も見れないらしい

矢印がズレるのは、縮尺違う地図で別のソースを使って作ったりするために
道路の描く位置や形状に誤差が出て生じる事があるが。

ほんまや・・・ほかにうｐろだある？

　　　　　　　渋滞・混雑（赤・橙）　　順調（緑）　　不明（灰）　　事象規制の区間線（黄・ｱｲｺﾝﾏｰｸではない）

パナ　　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　○　　　　　　　　　？
カロ　　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　？
アルパ　　　　　　○　　　　　　　　　　○※　　　　　　×　　　　　　　　　　○

ケン　　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　？
イクリ　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　×　　　　　　　　　　？
ソニー　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　　◎　　　　　　　　　　×

アゼ　　　　　　　○　　　　　　　　　　○　　　　　　　　×　　　　　　　　　　×
サンヨ　　　　　　○　　　　　　　　　　×　　　　　　　　×　　　　　　　　　　？

・ソニーは順調と不明の同時表示が可能

※HD01（サンヨーOEM）は順調矢印の表示不可

保守ageさせて

パナは規制出るよ

>>449
それは区間線のこと？

>>450
そう

走行中に「この先10km、樹木の伐採のため片側交互通行となります。」

なんて音声がながれたんだがこれってＦＭ？ビーコン？
つか樹木っていうんだと関心。

どっちかは不明だが案内はナビのルート走行時の機能依存だ

>>452
π鬼？

遅くなりましたがうｐろだ見つけてきた
ttp://61.194.9.54/u/xu2ch/13_1
右側の青い線が中国道で、左側の黄色い線とアイコンがずれて
表示されたレベル３情報です。他の渋滞矢印もずれまくりｗ
ずれるというか、回転してるって感じかも。

おまけ１：規制いっぱい
ttp://61.194.9.54/u/xu2ch/13_2
ここまでいっぱい表示する必要はないと思うねんけど・・・
おまけ２：
ttp://61.194.9.54/u/xu2ch/13_3
海南の長いトンネルで自分の位置見失って、ルートの
残り距離６２７７キロって表示してみたり・・・やはりジャイロ必須？w>>443

>>455 乙
13_2は、どの機種でも、そーなる。
レベル１・２は、機種による違いはない。

13_1は>>445の可能性が高いな。こんなのは見たことない。

13_3は、長いトンネルに入るとGPS受信できないからジャイロが有効。
少なくとも方角は合ってるから、誤差が広がっていく事はなくなる。
普通は位置を見失うと、計算しないか、直線距離に直すはずだけど、
変な数値を出すのは、バグだろうな。

ジャイロは旋回角をみるだけの装置なので、よほど曲がりくねったトンネルで
マップマッチングが効きまくるような状況でないと意味ないと思うんだなあ
車速を取るのならともかく

つうかここまで異常なら故障の可能性が

13_2は首都高の夜とかも工事マークだらけですごいよ。

>>456
あぁ、13_2はVICSの図形自体にツッコミ入れただけですｗ
どの機種でも一緒なのは知ってました。

>>458
かも知れませんね。リモコンの反応悪いときもあるし。

>>459
この前は８０キロと５０キロが混在しておもろかったな

VICSお宅なおすすめサイトない？

>>457
ジャイロ無しのナビをつければ、直ぐに効果は理解できると思うよ。

>>462
ジャイロ有りのナビの車速信号線抜いてみれば、直に効果ないことは理解できると思うよ。

おまいら、ナビｽﾚ行け。

FM-VICSって都道府県が変わると放送局が切り替わるんでしょうか？
大阪ではよく受信して京都、滋賀では受信しにくく感じるのは気のせいですか？

>465
alpineは局を自動追跡する機能があるが、設定項目にそれを選べるところない？

>>466
たいていのFM-VICS対応ナビは自動追跡の設定あると思うけど。
自動追跡失敗してるっぽい時は、手動で設定してたりもするけどね。

465でつ。
サンクス。ちなみにソニンです。
これから見てみます。

各県で流してる情報が違うから、ずっと同じ局を追尾してる必要性もたまにはあるけどね。

拾いもの
ttp://mimizun.mine.nu:81/travel/travel20040513/photo/SVGA/DSCF0205.jpg
イストのヨタ純正ナビらしい

>>465
都道府県というよりは、その地区のNHK-FMを受信することになる。
大阪みたいに生駒山から大出力で広範囲にカバーするようなところは
安定しているが、山間部とかだと一つの周波数のカバー範囲が狭いので、
ナビが近くのNHK-FM局を探す間のデータは受信されない訳で。

>>470
道路放棄に近いと思う、たぶん崖崩れ直す予算が出ない

>>472
これか。
http://www.road.jp/~yamatetu/r121/r121oh2/r121ohs623.jpg

国道だから直す気になれば道路予算から捻出するんだろうけど
新道があるからどうでもいいんだろうねぇ

って言うか通行止め区間内に進入してるって事が言いたいんでしょ？

>>474
VICSスレでか？

今日は買い物へフジ市内へ行ったが
あちこちのビーンコが開店準備中（調整中表示）でした。
開店？の日も近い？！

オンデマンドＶＩＣＳのAirNaviだがＶＩＣＳは意外とつかえん。
順調表示がない。
ＣＤナビベースだからしょうがないが

CDなんか付いてるのか？

メール出して1ヶ月もたつのに返事が無い＿|￣|○
VICSセンターって、紙企業なのか？
Q&Aにある「ビーコンでは情報提供されているが、ＦＭ多重では
提供されていない路線があるのはなぜ？」の逆が起きてるってのに。
まあ所詮お役所仕事だから「文句があるなら使わんでえーよ」
てな扱いなんだろうな。あほくさ・・・

>>479
そんなことないぞ、おれはVICSお宅だが、いままで５回以上VICSセンターに質問・疑問をぶつけたことがある。
即答できないような内容もあるから、すぐには返事来ないかもしれないが、ちゃんと答えてくれてるよ。

>>480
と思ってたら、ついさっきメールが来た。
「1ヶ月も連絡が出来なく、申し訳ありません。
これから詳しく調査しますので、詳細を教えてください」だって。
>>357の写真を添付してやった。
また「前方、後方云々も関係ない」って事も伝えておいた。
実走調査するらしいので、時間がかかりそうだな。

>>481
たぶん、きみのレスを読んだからじゃない？
催促されるまえに対応しようって・・・

だな、あまりにもタイミング良すぎ（ｗ

ここ見てんのかｗ　ヘタな事は書けないな。
まあ、ちょうど1ヶ月だし、何も進んでないけど何か言わなきゃ、って感じかな。
どんな結果が出るか、楽しみだ。
他のナビでは問題ない、なんて事になったら、最悪だな。
周りにビーコンなんて付けてる奴いないから、試せないのがつらい。

ほす

富山のＶＩＣＳ−ＦＭのレベル２画面が改訂されていたけど、他の地域でも
図形の修正があった？

簡易図形をコレクションしているようなサイトない？

ttp://www.vics.or.jp/service/map_index_setsumei.html

光ビーコン（感知器）が欲しいのですが、どこに売ってありますか？
なんぼしますか？

ﾏｼﾞﾚｽ
機種によって違うので答えられん

ﾏｼﾞﾚｽ
感知器ですよ、インフラの方ですよ。

>>491
端末は何千台ご購入の予定でございますか？
ホストマシンもご一緒にご購入でございますか？
回線の仕様はどのようなものでしょうか？
システムのソフトウェアは弊社にお任せ願いますでしょうか？
設置工事も弊社でよろしいでしょうか？
保守契約はいかがなさいますか？

>>491 とりあえず松下通信工業か住友電工にメール出してカタログ送ってもらえ。

カロの「楽ナビ」VICSビーコン(ND-B5)買ったら、VICS利用規約とか書かれた紙切れが
入ってて「受信料はVICSビーコンの本体価格に含まれています」とか書いてあった。だから高いのか・・・。

受信料って数百円じゃなかったっけ？

受信料は1機器315円(本体価格300円)でFMも光も電波も無関係のようです。
http://www.vics.or.jp/unit/yakkan.html#TWO

ビーコンの情報って警察がだしてんの？漏れんちの近所全然アテになんないよー。
事故起きてて大渋滞してんのになんも出てないし、文字情報も同じ。そう言えば
レベル3も２.３年前は長い矢印出してたのに今じゃ短いまんま。これはナビが古
いからかなー？情報出すのが遅いのかなーって思ってしばらく見てても事故処理
済んだ後でもなにもでない。ビーコンて機械の値段に使用料含まれてんだよね？
だったら激しくボラ気味。

>>496
VICSのリンク切れ

ttp://www.vics.or.jp/topics/backnam2000.html#1

>>497
すまん。リンク切れ？中断のコト？

あっ間違ったスマソ。＜469

ttp://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/index603.htm

　　　　　↑
　　見られましぇーん。

ひょっとしてナビのVICSビーコンユニットって各社共通？
アゼストのビーコンをソニーにつけたいんだけど無理かな？

同じメーカーでも完全互換じゃないのに、OEM以外はまず無理ちゃうか？

光ビーゴンがあるところがｳﾗﾔﾏｼｲ。

ビーゴンって怪獣の名前みたいでﾜﾗﾀ

そういや一般道でも電波ビーコンのところってあるよな

新幹線開通で景気が良いのか、
鹿児島は光ビーコン倍増だ！

こんなにいらねーよ、ってくらい多いぞ。

お聞きしたいのですが、ポータブル（ＶＩＣＳ内蔵）をもらったのですが、
ＦＭ多重アンテナがなければ（本体についているＴＶアンテナだけでは）ＶＩＣＳは受信できないんでしょうか？
　すいませんがエロイ人、ご教授下さい！

>>508
受信できるようになっているかどうかは機種次第。
ただしＦＭ多重放送受信はＦＭステレオ音声受信よりもさらに利得が必要なので
しょぼーんな内蔵アンテナではまともに受信できない地域もあると思われ

>508

レスありがと。サンヨーのゴリラだから期待しないほうが良いみたいですね。
多重アンテナは室内設置でもあったほうがいいんですよね？

室内設置ならガラスに貼り付けるフィルムアンテナがいいんじゃないかな？

通勤路（５０分）に光ビーコン2機の漏れは負ｋ（ｒｙ

ゼロじゃないからええんちゃう？
FM-VICSは入るんやろ？

PTPSの案内表示ｳｾﾞｰ

>>514
興味津々！！
どんな画面もしくは文字が出るの？
ちなみに都道府県はどちらですか？

地方は横浜市内です。ビーコン通るとレベル2図形でバスと文字が出る
---
　PTPSにご協力を!

　-----------
　/　　　　　　　/
　/ □　□　□ /
　/　　　　　　　/
　-----------
　　○　　○　　
---
こんな感じ。
ちなみに普通の渋滞図形が2ページ目という糞仕様…

>>516
ダサ━━━━━━(´･ω･`)━━━━━━!!!!!!
普通の渋滞情報見るには、操作が必要なんだろうな。
２・３秒で自動で切り替わってくれりゃあいいのにね。まぁ無理か・・・

貧乏人は車を所有するな！（←道路の渋滞の原因になるので）
政府はもっと「ガソリン税」を引き上げろ！
（金持ち優遇政策の自民党政治万歳！）
みんなが選挙の時に自民党に投票する→（衆参両院で）過半数を維持→
「ガソリン税」の引き上げ→車の移動台数の減少→交通事故の減少、
地球温暖化の抑制。（良い事だらけ）
参考ＨＰ↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html

>>516
相模原市内でもでてますねそれ。

>>516
よく通る横浜上麻生線だと、西神奈川〜岸根まで信じられんくらい頻繁に表示される・・・。
こんど回数をカウントしてやる。

通勤途中のホームセンターにAGS-300Nが売ってたので買ってみました。

噂通り高感度ですね。今まで車の純正アンテナからブースター付き分配器で
受信してたんだけど、こっちのほうが全然いいです。

>>521
純正アンテナがガラスプリントアンテナやユーロアンテナというオチ？

>>521
まるはまアンテナをとりつけてブースターなしですか？

>>522
純正のアンテナはピラーアンテナです。
ブースター (SONY XA-46) の悪影響があるみたいで
FMラジオの音を聞いてもジュルジュルという感じのノイズが
でたりしてました。
混変調とか抑圧とかそういうのだと思います。

>>523
変換コネクタのみで直結です。

大阪府と兵庫県の境、神崎橋のVICS3表示がいつも変。
VICS大阪受信では大阪側の境界線から突然渋滞表示。
兵庫県側にもまたがって2ｋｍ位渋滞してるのに順調表示のまま。
HPではVICS大阪の提供範囲は神戸市位まであるのにねぇ・・。
ちなみに光ビーコンでも同じ現状でした。
VICS大阪と神戸の連携がないのか、はたまた機種の問題？機種はNVX-W8で観測。
平日AM7:30〜9:00あたりにこの減少が見られます。通過の際は見てみてネ。　　

>>525
システム側かナビ側かはわからないけれど、大阪圏の情報量が飽和して
のりしろ部分の情報が出てない？？

「〜情報量が飽和してのりしろ部分の情報が出てない？？」とは
どの様な状態でしょうか？飽和？のりしろ？？の意味がよくわかりません。
初心者なもので詳しく教えて下さい。

貧乏人は車を所有するな！（←道路の渋滞の原因になるので）
政府はもっと「ガソリン税」を引き上げろ！
（金持ち優遇政策の自民党政治万歳！）
みんなが選挙の時に自民党に投票する→（衆参両院で）過半数を維持→
「ガソリン税」の引き上げ→車の移動台数の減少→交通事故の減少、
地球温暖化の抑制。（良い事だらけ）
参考ＨＰ↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html

164 名前： 日出づる処の名無し [sage] 投稿日： 04/06/17 14:22 ID:FWLEvuli
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1073531495/528
ネガティブキャンペーンといえばこんなのも必死にやってるな、バカが多いのかあの板は

>>368で初見のVICSモニター、やっと返事
ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ!
メールでも遅れているとあるが、のんびりし杉。
これで花博リピーターｹﾃｰｲだな、さても楽しみだ。

529は図星のクソ野郎、規制にかかって悔し紛れ

>>528
経済や社会に貢献してる金持ちが優遇されるのは当然だよな？

税金の２重取り部分は解消して、後ろ指さされない形で税率あげればいいのにね。

VICSｲﾝﾌﾗが充実しているところほど都会！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086755113/

スレタイが全角だと検索しにくい。
結局レベル3のマイナーチェンジは５月までかかってたな。冬期閉鎖路線を
通行止めで表示するのも各県のポリシーで変わっているようだ。

>>532　マルチに相手すんのは荷担するのと変わらないからやめれ。

ﾎｼｭ

３メディアってＦＭとくらべてそんなに効果ある？

FMがなかなか入らない時には役に立つ

そうなんだ、３メディアＶＩＣＳユニットが３万ちょっとかかるから
そんなに変わらないんだったら必要ないかな〜

神奈川の中西部なのですが、最近FM VICSで受信できるデータが微妙に
充実してきてないですかね。

以前は光ビーコンでしか情報を受信できなかった県道レベルの道が
FMでも受信できるようになってきてるみたいな感じがします。

具体的には、246の伊勢原〜秦野あたりと交差する県道で、例えば
伊勢原の工業団地入口交差点と山王中西側交差点の間とか。

首都圏のFM VICSって、載せられる情報量に限界が来てて、細かい道は
省略してあるって話だったと思うんですが、なんで今になって県道まで
載せられるようになったのか不思議・・・。

今まで５分単位といっても２分半ごとに同じ内容を発信していたのを、
２分半ごとに別々の道路の情報を流すことで、提供エリア倍増(ﾟ∀ﾟ)!!
その代わりデータの取りこぼしも多発する諸刃の剣。(´･｀)
・・・なんちゃって想像ですがね。　どうなんでしょ実際。
ていうか、伊勢原秦野ってFM電波弱くね？

>>536=538
今使っているのはアルパの3メディアVICS標準で12ﾏｿの奴。

これを使っていると光・電波ﾋﾞｺｰﾝって何て便利。って思うけど、
FMで＋２ﾏｿ、光・電波で更に＋２ﾏｿ、と考えると微妙。

さいたまさいたま〜（AA略

ttp://www.police.pref.saitama.jp/kenkei/kotu/jikobousi/kansei/vics.html

>>540
それはムリポ！
とくに某メーカーナビは絶対ムリポ！
ハードウェアのメモリが足りなくナルポ！

>>530
月曜に花博逝ってきたけどバスツアー・・・
しかも台風博覧会だたYO!＿|￣|○
どんなVICS情報流してるのか、うｐよろしくｗ

VICS情報を携帯端末で見れるサービスをキボンヌ。

>>545
ttp://www.atis.co.jp/service.html

岡山通って香川逝ってきたよ
FM-VICSで駐車場情報のは、
岡山駅付近・倉敷駅付近
高松駅付近・丸亀駅付近

＃飯山のなかむらの店頭の渋滞情報もVICSで流して欲しいなｗ

３メディアVICSを着けたら、今まで受信できてた

FM　VICSを受信しなくなっちゃった…＿|￣|○

FM-VICSなくなったら３メディアじゃないやんｗ

>>549
イクリプスなんで、今までは車のアンテナからFM　VICSを受信してたんだけど、
３メディアではフィルムアンテナのブースターから受信するようになったから、
そのせいで感度が低下したみたい。
１時間弱で受信できたのは、レベル２の画面が１枚だけ・・・

次はアンテナの改良が必要か・・・

接続間違えてない？

>>551
ブースターから出てる、VICS用のアンテナ端子をVICSユニットに刺すだけだから
間違えていないと思うけど…

ってか、３メディアユニットにFM-VICSのアンテナ繋ぐのか・・・
さすがはシングルチューナーのイクリだなｗ

>>553
自分で何を言ってるか分かってる？

平塚七夕祭り開催中
交通規制にご協力を

って横浜市内で東京方面に走ってても光ビーコンから送ってきてました。
激しく目障りだった。

>>554
AVNのクセに3メディアVICSには別アンテナが必要で感度低下かよ。
おめでてーなイクリは。って事をたぶん言いたかったんだろう彼は。

まぁ、イクリは糞ってことで。

>>555
何も提供されない田舎よりマシ。
正直、ｳﾗﾔﾏｼｲ。

最近光ビーコンを通過すると、

光ビーコン高度化　実験中

UTMS協会

　　走　行　注　意
交通事故防止にご協力を

って出てくるところがある。

ttp://www.utms.or.jp/japanese/index.html
突然しゃべり出す音声合成みたいな声にびびったｗ

うちの地元はこれ（↓）の指定エリア近傍の光ビーコンで
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/11.html

あ　ん　し　ん　歩　行　エ　リ　ア

　本町−−−−−−−−天川原町
　　｜　　　　　　　　　　　　　｜
　　｜　　　　　　　　　　　　　｜
　　｜　　　　　　　　　　　　　｜
　　｜　　　　　　　　　　　　　｜
　紅雲町−−−−−−−南町

歩行者保護にご協力ください
　　　　○○県警察／国土交通省


って出る。こんなもん表示させてる暇あるなら簡易図形を・・・

>>560
前橋の方ですか？
おいらもその表示見て見たい。
場所おしえれ。

>560
安心歩行エリアの謎が解けた。。。
茨城の古河の4号辺りでも出たような…

>>561
自分が知ってるのは、市道前橋環状線（南部環状線、通称南部大橋通り）
の内回り小相木町交差点と、外回り天川原町交差点にあるビーコン。
高崎市の該当エリア近傍でも出た記憶あり。
ちなみに、出現する時間帯が決まっていて朝夕のみ。自分の通勤時間帯
（朝８時前後）には間違いなく出てたと思う。

>>563
ｻﾝｸｽ
早速今朝の通勤で前橋駅周辺を通ってみたら出ました。
いろんな情報が出てるもんなんですね。

光ビーコン受信器をフロントウィンドウ運転席側に若干右向きに付けたら、
反対車線側の情報らしきものが多い気がするんだけど、やはり反対車線の
情報ばっかり受信してるのだろうか？

国道３３号線は光ビーコンじゃなくて、電波ビーコンらしきものが設置されてるね

光ビーコンの情報は進行方向１０キロ後方１キロのレベル３と
進行方向のレベル１情報だから、そのあたりから考えてみるといいかも

電波ビーコンが設置されている一般道路は山間によくあるね。

災害対策と光ファイバー網の設置（情報ボックス）の関係で設置されてるみたい。
月山道路なんかには多数あるけど、前方の高速情報までまとめて送ってるね。

兵庫の国道１７５号の黒田庄あたりも電波ビーコンですね。

３メディアってそれぞれ管理省庁が違うんでしょ？
警察庁・国土交通省とあとどこだったっけ？（道路公団？）

>>571
道路管理者

>>571
ＶＩＣＳセンター　カモ！？

http://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/
http://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/index503.htm

VICSセンターの電話受付ねーちゃん、ちょっと冷たい口調なところがイイ！

サンテレビで阪神戦見てたら、VICSのCMしてたぞ。
兵庫県限定のモニターかなんかやってんのか？
いまいち何が言いたいのかわからんＣＭやったなぁ

たぶん近隣住民の>>561へ
前橋でPTPSが始まりますよ。国道17号光ビーコン倍増ですよ。
でもたぶん>>558や>>516みたいな糞簡易図形なんだろうな、(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝﾇ・・・

>>576
どうもです！
おいら普段はバス通勤の方が多いからちょっと嬉しいかも(･∀･)ｲｲ!!

今日、新潟県を走ったんだがVICSにはちょっと幻滅した。
幹線道路以外の通行止には無力やし、
幹線道路でとっくに通行止め解除のところもいつまでたってもVICSで通行止になってるし、
文字情報にはまったく通行止情報のせてないし、
三条・中之島方面にいく途中のビーコンの文字ポップアップが「シートベルト・チャイルドシートの着用」
って、どうでもいいようなことしかでてこんし

秋田の渋滞情報は光ビーコンでだけの提供だった。それも不明が多いし。
それから山王あたりの大きな通りに設置されるようになってきた。
なぜかビーコンが平板状のに変わってるとこもあったけど。

>>579
そうそう、光ビーコンもこういう
ttp://www.trafficsignal.jp/~iida/image03/04130064.jpg
形状のもの（赤外線車両関知器一体型)以外に、
ttp://www.trafficsignal.jp/~iida/image02/09150003.jpg
こういう形状のも（超音波式車両感知器に外付け）や、
http://www.trafficsignal.jp/~iida/image02/09150009.jpg
こういう、車両感知器を兼ねない単体のものなどもあるようです。
単体のものは、ビーコン搭載車以外の車両を関知できませんから、PTPSなどで
光ビーコンのみを設置したいという場合に設置されているのではないでしょうか。

　

やっと今日、VICSセンターから作業完了のメールが来た。
原因は
「矢印（リンク）の一部不明をリンク全部を不明と処理し、
全部不明のためビーコンに送信しなかった」
ことらすぃ。
結果、「ＦＭ・光ビーコン共に同じ内容の情報提供」に変更したもよーん。
ん？何か可笑しくないか？？
せっかくのビーコンなのに、同じ情報量しか流せないのか？？
普通、光ビーコン＞ＦＭだと思うのだが・・・
田舎じゃあ、データの密度がこんなもんなのか・・・

今日は不肖にも免停中なんで、明日確認してみることにする。

ビーコンつけてから不便になったような･･･
幹線道路の渋滞避けて隣の道へ　→　もっと混んでる(´・ω・`)
この先渋滞があります　→　左折　→　右折　→　右折で元道路へ　→　全然混んでないじゃん･･･(´・ω・`)直進すればよかった

>>583
ビーコンの情報なんかあてにすんな馬鹿！
自分の直感を信じて、自分の思うがまま突っ走れ！
それが男だ！

自分で判断できない馬鹿の典型的な例だな

まぁ知らない道だとね･･･
裏道なんて知らないし、ナビに誘導されて行ったらもっと混んでたなんてよくあるでそ
幹線道路以外にも増やして欲しいなぁ

あまり信じすぎるのもｲｸﾅｲ
所詮、５分ぐらい前のデータだし、
センサーのある位置によっても、その路線の信頼性が変化する。
交差点付近にあれば渋滞表示になりやすいし、
かなり手前にあれば順調表示になりやすい。
将来的に別の方法で渋滞情報を取れるようになるまでは、
現状では、この程度のヲタ知識がないと、使いこなせない。

いってみれば渋滞情報なんて調査結果なわけで。
その情報を元に渋滞予測の情報も配信されるのが一番いいのだが。

首都高を除く主要高速の渋滞予測は割と使い物になるな。
行楽・規制・スキー場渋滞の発生場所と時刻はあてにできる。

首都高は事故渋滞が多いので、事故予測の方法が確立できない限り
難しいんじゃないの？

×行楽・規制・スキー場渋滞
○行楽・帰省・スキー場渋滞

買い替えろってのか？


ＶＩＣＳ一体型ＥＴＣ車載器　国交省１９年開始目指す

国土交通省は二十六日、ＩＴＳ（高度道路交通システム）社会の実現に弾みを
つけるため、ＥＴＣ（自動料金収受システム）とＶＩＣＳ（道路交通情報通信
システム）が一体となった車載器を開発する方針を明らかにした。平成十九年
のサービス開始をめざし、年内に官民合同の研究会を立ち上げ、ＶＩＣＳが利
用する周波数帯の変更など規格や仕様の策定に取り組む。平成十七年度予算の
概算要求で重点項目のひとつに盛り込む考えだ。
ＥＴＣ搭載車は現在、三百二十五万台を超え、全国の有料道路で一日平均２０
％が利用されている。また、カーナビを装備している車のうち六割以上にあた
る九百万台以上がＶＩＣＳを搭載している。
ただ、ＥＴＣもＶＩＣＳも、それぞれの機能に合わせた個別の車載器が必要。
本格的なＩＴＳ社会を実現するには、一つの車載器で多様なサービスを受けら
れるようにする必要があると指摘されていた。
すでに駐車場や商業施設などの一部では、ＥＴＣでの決済ができるようになっ
ている。将来はＥＴＣに画像をつけ、インターネットのように動画をダウンロー
ドするサービスの開発も進んでいる。
これにＶＩＣＳを応用できれば、利用者はもっと便利になるが、現行のＶＩＣ
Ｓは周波数が別帯域のため、一体化の障害になっている。（産経新聞）

引用元
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00000017-san-bus_all

既存のサービスは打ち切りとか勘弁

FM文字多重は場所によって受信できる場所とできない場所の
ムラが多いので、幹線道路ならどこでも受信できるようにしてもらいたい。

>>593
そのためのビーコンでもあるのだが・・・

○ーくんのVICS個人サイト、もう管理人やる気なしだね。
せめてBBSくらい管理しなくちゃ。

３メディア付けたらＦＭの渋滞情報でもルートを検索し直すんだね

>>594
FMのLV2情報はビーコンじゃ見れないじゃん。

>>597
おれが言いたいのは、
弱電波地域を補うためのビーコンでもあるって意味が言いたかったの。

FMとビーコンで渋滞情報はだいたい判るようになったから、
次は信号制御のタイミングが把握できるようになるといいな。

ナビ画面にリアルタイムで最適ランカーブが表示され、
それに近づけて走ると赤信号で停まる回数を減らせる、とか。

>>596
しない

>>600
したよ。
渋滞で全く動いてないのに、どんどんルートが変わってって面白かった（ｗ

>>601
リアルタイムリルートするかどうかはナビとか設定に依存すると指摘されてる訳よ。

VICS情報をインターネットで見られるサイトってないですかね？
最近引っ越したらＦＭ電波の入りの悪い所で出掛けに情報が見られないんですよ。
目的地周辺も含めて、事前に情報が見られたら便利だと思ったんですけど。

↑
自己レスです。
日本道路交通情報センターで見られました。

FM多重でルート変更するのは推奨されてない

>605
アルパインはルート変更してしまうってのを聞いたことがあるんだが本当なの？

非推奨のロジックでね

>>606
ある機種の初期ファームではあったらしい。

hosyu

age

FM局が無い茨城県の利根川流域は悲惨だぞ

FM多重はVICS千葉の情報しか受信しないし
ビーコンはそもそも設置されてる道路が少ないし

土浦ぐらいまで出ればまた状況は違うのだろうか…
せめて､常磐道の渋滞情報ぐらい流してヽ(`Д´)ﾉｸﾚﾖ｡

>>611
VICS水戸83.2Mhzって加波山でしょ？受からないか？

>612
�dクス｡ やってみるよ｡

お盆は活躍age

明日のお出かけの時にVICS情報見るのが楽しみｗ

いつもとは違う方向に高速道路の渋滞情報が出てて、帰省ラッシュ必死だなって思った

帰省の中の人も大変だな

中の人など(ry

ほす

Vicsって都会じゃ無いと使いみちないね
渋滞するけど抜け道がほとんどない俺の田舎だと
渋滞オートリルートなんてしたことなかったよ
都会に言って感動した！！

>>620
そう。田舎の人間には宝の持ち腐れ。
ビーコンは特にね。

田舎の人にはオンデマンドＶＩＣＳがあるよ。

なんだそりゃ

>>622
本当の田舎ではオンデマンドVICSを受信さえできない。（携帯圏外）

本当の田舎では渋滞すらしない

本当の田舎では、牛が交通手段。

>>626
日本の歴史上、田舎で牛が交通手段になったことはない。

本当の田舎では、牛が原因で大渋滞。

高速道路も時々豚や鶏で大渋滞するけどな

さっき出勤時に新御堂（大阪）を走ってたら
光ビーコンの所要時間表示が明らかにおかしかった。

南行き桃山台で即時受信した情報が、新大阪まで５分、梅新東まで８分。
100km/hで流れてたが、100km/hで飛ばしても絶対ありえへんスピード。。。

>>630
たまたまビーコン受信機の識別コードと同じ車が（ｒｙ

＞日本の歴史上、田舎で牛が交通手段になったことはない。
牛車はどう扱われるんだろう。

>>632
牛車は田舎では使われてなかった？？

漏れのVICSはあえて渋滞の道路教えやがる。

VICSって渋滞の道路を教えてくれるんじゃ？

>>633
牛車は都のみ。
あんなもん、田舎道で走らせたらたいへんなことになる。

田舎では車が必需品だが
都会では牛車に乗ってＶＩＣＳで渋滞情報Ｇｅｔして渋滞回避か。
都会生活も大変だな。ちゃんと牛糞はコンビニ袋で持ち帰れよ。

名阪国道って大半がエリア外なのか？

牛車は京都近辺だけだろ
東京みたいな田舎は車にでも乗ってろよ（ｗ

>>638
FMでは、関JCT〜県境の情報はないね。
ビーコンはどうだか知らないけど。

ふむ

昨日あたりはアイコンで画面埋め尽くされてたんじゃ？ｗ

ベポラップ

保守

べんりだなこれ

牛車にVICS

PTPS情報を受信した時は路線バスのケツにくっついていれば赤信号に引っ掛からないの？

>>647
さようでございます。
ただしバス専用路線を走ることにもなりますので、取り締まりには引っ掛かるかと。

だし、信号にはひっかからんが停留所で乗降客がいれば止まるわけだから
あまし意味無いね

ついでに客も乗せちまえ

マンハッタンに乗り入れる自家用車みたいだな

白タクで逮捕

大阪なので受信周波数は８８．１になってますが
兵庫とか他府県に移動したときこれって合わせ直ししなくてはいけないの？

ナビの種類による。
最近のはみんな地域によって自動的に変更するんじゃないかな？

光ビーコンで
そのビーコン近くの地名付近でひき逃げが起きました、ご協力を・・　○○警察署
みたいな表示出た。

>>653
設定で自動追尾になっていればオケ

>>653
ＨＳ400です。
大丈夫っぽいですね、ありがとうさんです。

>>655
すごい
地域に密着したデータというのもこのシステムならではだなあ

>>655
まさか君の車で轢き逃げしたわけぢゃないよな？

>>655
ホントに？
でも協力してだけじゃ協力しようがないでしょ。
場所とか、発生時間とか、車種とか、色とか
そういう情報がなければ意味ないしそこまでやったのか？？

検問あるよって意味かと思ったが

今日は「人の通行が多いので注意」というのが出た
ん？何も無いときはこういうの出してんのか、と思ったら
その先で屋台がずらーっと並んですごい人だったｗ

>>660
釣られてみるか
場所は表示されてたよ　
詳しい発生時間、車種、色を知りたいからどんな些細な事でも通報してくれってことだろ
そこまでやったのか？って言われてもおれは警察じゃない

多分、>>660は緊急配備みたいに、
VICSで対象の車両の詳細が流れたと勘違いしてるんでは？

>>663
確かに>>655の火気庫じゃ足りなかったかもな
よく事故発生現場にある捜査協力の立て看板と同じ意味合いの表示だった

彼岸は墓参りage

FMアイコン情報で

○○IC　〜　××IC　　
　　　　　　　　　　　　　故障車

てのはよく見かけるが、先週

○○IC　〜　××IC　　
　　　　　　　　　　　　　　動物

というのを、初めて見た。いったい何が起こったのだろうか？
トラックが横転して、豚でも飛び出したんだろうか？

>>666
よく見かけますよ。
人　ってのもね。

狸や犬の侵入です

光ビーコンでレベル2に「あんしん歩行者エリア」って黄色のエリアが重畳表示された
そのエリアの入り口のビーコン拾うと出る　エリア内では重畳表示はナシ
埼玉と群馬で確認

ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/kisei6/hp_shiteidoro.htm

>>666
”首都高”のどこで？？？（　´∀｀） y─┛~~

670は高速が首都高しかないと思ってる田舎者

態度わり〜な
　　　　　　　　　∧＿∧ 　　
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀）
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　　　　_
　　　　　/　.イ　、　　ノ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ.　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ー＝-￣￣＝_、　　（／　.　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;.　／　／ ／ 　　← >>671
　　　 !、リ　　-=＿二＿＿￣_=;.　／　／　.'
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!、＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／
　　　　　ヽ、＿ヽ

消えなカス！
（　・∀・）⊃☆))Д´)←>>671

○○トンネル　幽霊

三連休でアクア(>>672)が降臨したか。

>667>668
�dｸｽ
小動物の侵入なら瞬間的なものだろうから、いちいちVICSに載せるもんでもなかろうに。
誰かがJHに通報すると無条件に載せるのかな？

遅レスｽﾏｿ。

>>670
愛知県だよ。
ちなみに漏れの悪友は、名古屋都市高速のことを「首都高」と言ってはばからない。

>>676
意外と生きた動物が本線上に滞留するケースも多い
誰かが撥ねれば回収するまで障害物になる

○○IC　〜　××IC　　
　　　　　　　　　　　　　　ゴジラ

>>672は新宿線の路線番号を4号だと思ってる池沼

672は田舎者

何でいきなり新宿線がでてきたんだ

田舎ものって使うヤツに限って、地方出身で東京にコンプレックスのあるのが多い

げえ。田舎者を雇用してるんだけど、そんな風に思われていたのか。
早速解雇しようっと。文句があるひとは>>683を告訴するように言って
おくので、よろしく。

そんな理由で解雇したら
不当解雇でおめーに賠償金が行くだけだ

>>684
日本語わかるか？
「田舎もの」って言葉を使うって意味だぞ（ｗ

日本語と言うならどっちとも取れないこともないかもしれん

新車購入時に、パナのストラーダ用のビーコンをディーラーで付けてもらいました。
メーカー指定装着位置とやらで、ダッシュボード中央に装着されているのですが、
かなり気になるので、助手席側のダッシュボード上（Ａピラー隣付近）に移設したい
のですが、問題ないでしょうか？やっぱり感度が落ちるのか？
そもそもビーコンってどこに付けるものなの？ダッシュボード中央が標準？

オンどれの額

>>688
俺は助手席側Aピラーの真横に設置しているが、まったく問題なし。

>688
無問題。
折れはルームミラー裏に設置してるが、一般路/高速で取りこぼしはないよ。

>>688
それほど神経質にならなくてもだいじょぶ、だと思う

光ビーコンは、各車線の中央頭上あたりについてるね。だから、あえて
場所にこだわるとしたら、ダッシュ中央あたりがいいのかもしれん。
が、位置よりも上下角にこだわった方がいいかもね。

ディーラーで貰ってきたマニュアルでは、純正VICSの取り付け位置は左側でした。

仙台市のレベル３また若干入れ替え

Yahoo!道路交通情報

http://roadway.yahoo.co.jp/

今一使えない

>>689
m9（・∀・）それだ！

π尾荷亜のCD-ROMナビに付けたVICS（ND-F1)は周波数合わせは
手動でしょうか？田舎住まいなんで初期値の７６．１のまま
（−−：−−）一度も変化しません。

隣の隣の県まで行ってみれ。
それでも変わらないようだと手動かもしれない。

>>698
CD-ROMってことは、RoadNavigator？
周波数合わせは、ナビソフト側の対応。
数年前にバージョンアップ終了だから、
大都市圏以外は、使えないかも。

VICSの普及率って毎年あがってるの？

多分、カーナビの普及とともにあがってるんじゃないかと

最近のカーナビは、FM多重内蔵してるのが普通だしね。

VICSデータを正確にするためにも、光ビーコンはすべての車両に出荷段階で取り付けて欲しいな

>>704
電波だけとかいうふざけた車種も世の中にあって・・・（レガシィ）

＞VICSの普及率って毎年あがってるの？

VICSの普及率が下がる事なんて考えられないと思われ。

>>705
高速オンリーかよorz

電波ビーコンが設置されてる国道も僅かながらある。

北海道ですか？

>>708
臍曲がりかもしれないが、
JHが管轄する高速道路はすべて国道

>>709
例えば愛知県山間部の国道153号線。

>>709
四国の国道３３号線や５５号線

国道52号線モナー。
初めて通った時、いきなりビーコン情報が出たので焦ったわい。

長野もありますね。

和歌山の42号もね。

>>709
兵庫県のＲ１７５

京都市内微ー根大杉

九州、福岡以外ビーコン少なすぎ

漏れの町もビーコン増える気配なし。

ﾄﾄｰﾘの国道9号、ビ−コンは増えてるんだが稼動してないぽい。orz

光ビーコンが増えても
古いカーナビだと効果が少ない事はもちろん知ってるよな？

>>721
ポップアップや更新時間すら表示されないとでも？

>>690-693
ご指導ありがとうございました。
助手席側に移動させましたが、おかげさまで問題なく作動しております。

>>722
「効果が少ない」≠「効果が無い」

>>724
ああ、たしかに少ないって書いてあるな、読み落としてたｽﾏﾝ。
それならリンク切れの事言ってるんだろうけど、ビーコンに限らなくない？

だったら、”古いカーナビ”じゃなくて”古い地図”じゃないか？

道を歩いてるとき、ふと見上げると、四角いビーコン送信機が、
薄っすらと赤く光ってるのに気がついた。気のせいだったのかな？

>>727
近赤外線だから、可視光線も少しまぢってる。

VICSのホームページ、いつの間にかリニューアルしてた・・・

ＶＩＣＳホームページなんかスゲーよくなってるね。
紹介アニメのデキのよさに思わずワロタ。
これで音声がついてれば完璧なのだがそこまでするとかえって重くなるか。

サイトウさん＆ヤマモトさんage

思えば漏れが始めてVICSを知ったのは
まだ東京・神奈川・大阪位しかサービスをしていない頃だった。
カーナビ買っていちいち隣の県へ行ってVICS情報を
見てお〜〜〜と感動をしたものだ。

世の中の車がみんな排気ガスを同じタイミングで出してたら気持ち悪いよなー。

10回に1回ぐらいは、データーを提供してない渋滞してる道を案内しないとインチキだろ（ｗ＜ＶＩＣＳ紹介

斎 藤 ボ ク

>>704
よく意味が分からんのだが、光ビーコンを取り付けた車が増えるとVICSデータが正確になるのか？

>>735
VICSホームページ行って勉強してこい。
光ビーコンは双方向通信でリンク旅行時間の計測に使われるから
数が増えれば正確になる可能性がある。

>>735
ビーコン搭載車が増えると
VICS旅行時間情報が正確になる。

もうVICS無しじゃ生きていけない体に調教されてしまいますた。
レベル3を受信すると(;´Д｀)ﾊｧﾊｧします

>>738
同志だ。
俺と友達になってﾊｧﾊｧ！

ビーコンユニットをリアトレイに置いてるヒトいる？
ダッシュボード上はなにも置きたくないんだけど。。。

あたまにでもおいとけ

>>736
VICSのホームページ見たけど分からなかったんですよ。
光ビーコンの解説のところ読んでも双方向通信なんて書いてないし。。。

>742
「光ビーコン　双方向」でｸﾞｸﾞﾚ。

>>742
そうかすまん。
この辺に一応書いてある。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/index604.htm

化石のように古いCDﾅﾋﾞ ｿﾆのやつ使ってるけど、
FM VICSが猛烈に入り悪い。1時間くらい未受信だったり・・・

受信局設定画面 開けて放置するとなぜか受信できるというトリックが
最近分かったんだけど、初期のころのﾅﾋﾞ(VICS)なんてこんなもんだったんでしょうか。
VICS詳しい人教えて・・・

>>740
フロントのダッシュボード上にしか置けない。

>>745
参考になるかわからんけど・・・
漏れも、ｿﾆのCDナビNVX-FW1で室内アンテナだけど、当初は、名古屋市内なのに全くといって
いいほどFMVICSが入らなかった。入るのは栄などのNHK放送局に近いところだけだった。
ブースターとかいろいろ試行錯誤したが、ノイズが増幅されるのか却ってダメだった。
ある日ふと思い立って、それまでリアガラスの上の縁に横向けで付けていたアンテナを
剥がして車内で縦向けにしたら、いきなり受信状態マークが3本になった。
それ以降また試行錯誤し、リアガラス中央に縦に貼り付けるのが最も感度がいいことが
わかった。今では、自宅付近で5分もすればFMは全て入り県境でも状態がよければ
入る。何より、電波の弱い他県でも受信できるようになったのは大きい。

>>747
漏れもW1現役っす
FMVICSは、ｿﾆ純正のラジオ分配器で、車のアンテナに繋げてます。
7千円ぐらいしたかな＞分配器
　　　　ただし、ｵｰﾄｱﾝﾃﾅの車種だとダメかも知れない。

やっぱ、車のラジオのアンテナが感度最高だと思いまつ。
何度か九州から大阪とか東京に下道で行ったりしたけど、
自動追尾で、だいたい受信できてました。

それに、無駄な物は車外に付けたくないんで、こうしました。
以前は、TVのﾀﾞｲﾊﾞｼﾁｱﾝﾃﾅの1本を使ってたけど、
洗車機通した後、伸ばし忘れて＿|￣|○な事が多々あった。
今は、ラジオｱﾝﾃﾅは運転席の上なんで、運転中でも伸ばすこと可。
TVもﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅに変えたので、洗車機もラクチン。
TVは入り悪くなったけど、あんま見ないからいいや。

>>745
もしかして、「DGPS優先」とかになってるのを「しない」にするといいかも。
既になってたらｽﾏｿ

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~maki-f/navifm.html
↑ググッて見つけた。
アンテナはボディから離すように垂直に立てるのが一番感度がいいとのこと。
取り付け位置にかなり左右されるようだ。
漏れは室内アンテナだけど、横から縦にしただけでだいぶ感度が上がった。
変えるまでは入らなかったFM文字多重、D-GPSも今ではちゃんと入る。
自動追尾もOK。

VICS青森はFMで駐車場情報を始めたようだな、ビーコン図形でもやってるけど。
龍飛に行くと青森は受信不可になって函館ばかり入るようになる。

>>747
放送局に近いかどうかは関係ない。
東山タワーのそばに行けばバッチリ入るぞ。

最近、VICSの事象情報で
青地に白色の「V」マークのアイコンが出るようになったが、あれはいったい何？

ディスク次第だろ、地域とメーカーが判らんとコメントが来ないぞ。

>>752
>>753が言うとおりそれじゃレスのしようがない。といいながら、俺を含めて２つもレスがあるなんて救われているぞ。

ナビの機種・ディスクのバージョン・詳細な地域・メディア（FM/光/電波）くらい書け。

あと、事象規制アイコンにカーソル合わせると、詳細な情報が出てこないか？

>>752
加のDVDナビの説明書見たら、「原因無し」って書いてあった。
いったい何の原因が無いのやら…。

>>753,754
ｽﾏｿ。ｿﾆのFW1で、ナビ県のSUPER全国版9だよ。
詳細情報は、「工事のため1車線規制」ﾀﾞﾀｰﾖ。
でもこれなら、例の黄色い車線規制のマークのはずなんだが。

データがおかしい

ＶＩＣＳ採用中国に働きかけ
ttp://www.asahi.com/business/update/1016/004.html

>>758
中国になんてやめれ。
また技術を盗まれるよ。

伊豆に行ったのだが、VICS光ビーコンでは、片側交互通行の表示が出るが、
渋滞無しの表示が何度も出たので、信じていったら、１０分ぐらいの距離に
一時間かかったよ。（台風災害の復旧工事で）・・・・・orz

>>760
伊豆って渋滞感知してるのかな？
JARTICの情報にも載ってないし、
県警発の交通規制情報しか
提供されないような気がする。

俺も昨日伊豆行ったけど、確かにVICSでは渋滞無しの表示だったけど、
交互通行の表示が出てたから渋滞情報は信じないで迂回した。

VICS情報に頼ると良くないよな。
とくにカーナビのオートリルートは馬鹿すぎる。

しかし、知っている道で経験も加えると、もの凄い威力を発揮するが。

保守

まあオレ的結論としてはVICSだろうとなんだろうと
東京・千葉・埼玉の慢性渋滞は八方ふさがりで
迂回などできないと悟った。

時と場合によると思うよ。

昨日小平から葛西に下道で走ったんで渋滞覚悟だったんだが
うまい具合にリルートを繰り返して渋滞回避できたよ。

平日の朝だったら無理ぽ。
おとなしく首都高で渋滞に参加します。

そうそう渋滞しない所が、雨降ってると必ず渋滞表示になる所がある。
橋から降りる下り坂の所だけどね。
逝ってみると、案の定ガラガラ・・・

回避って細かい道を右へ左へだろ？
疲れない？
渋滞も疲れるけどなｗ

今VICSみたらさすがに新潟県内、規制と渋滞だらけだ。
しかも1日２日では解消できないだろうな。

>>768
新潟在住の方ですか？ナビはどこのをお使いですか？

良ｽﾚage

>>768
たまたまなんだが、うまい具合に片側２車線道路が殆どだったのでそんなに疲れなかった。

むしろ、こんな事もあるんだなぁ〜位に考えていたよ。

>>769
埼玉在住です。
ホンダのエリのインターナビです。
だから全国どこの情報でも手に入ります。

>>772
なるほど、オンデマンドVICSですね。
この前絵理のナビ触ったけど、あれってカロベースなんですね。
エアーナビの技術が使われているのかな。

一度あげるぞ

金曜日の夕方とかに、高速禁止で東京西部まで走ろうとすると、
渋滞を無理矢理回避してとてつもないルートが出てくる。

お約束ですね。

朝の首都高５号線を使って横浜に行こうとすると
ほぼ確実に板橋本町で下ろされて環八→第三京浜に誘導される。
１回だけ騙されたつもりでナビの誘導に従ってみたが。。
（後はご想像の通り）

ほしゅ

ビーコン入れました。割込み情報が面白いですね。
ただ、家が幹線道路沿いなので、家に帰る直前にその先の情報出されてモナーw

>>778
おめ！
裏を返せば、家から出てすぐに受信できるという事ですね。裏山〜

FMだけだと受信遅いから家の近くにビーコンあるのは良いね。

良ｽﾚage

光ビーコン装着車は情報提供してるわけだから、税金安くするとか
してほしいぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

>>779
それがそうも行かないんだな。
家に帰る時、、交叉点を右折してそこでビーコン受信直後に左折で家へ入るんだけど、
逆に家から出る時はビーコンより後ろになるワケで。
まぁ、その後違う幹線道路に行く時にビーコン受信するからいーんですがw

>>783
出るときは、逆にその交差点を左折したところにビーコンないの？
大き目の交差点だったら、どの方向でも、曲がったらすぐあると思う。
こんな感じ？
　　　│　　 │　　　 家
　　　│○　│　　　││
──┘↑　└──┘└
　　　　　　　　→○
　○←
──┐　↓┌────
　　　│　○│
　　　│　　 │
　　　　↑
　　　この道路が狭いと、無い可能性も・・・

>>784
結局、家に帰る時は大抵下から右折、左折がパターンで、
出かける時は家からでて左折でその道から出ていっちまうんで
その交叉点のビーコン情報は貰っても無駄な時多いんです。

家から出て右折は２車線中央分離帯付なので深夜帯のみの限定ってのがきつい。

引っ越せ（ｗ

めちゃめちゃ写りのいいアンテナ発見
フィルムじゃなくてロッドタイプだけど・・・。

http://www.lauda.co.jp/pro-7500.htm

前にもこのダセーアンテナの宣伝に必死な奴がいたな。
業者の中の人も大変だな。

>>788
うん、カチョワルイね。このアンテナ。

ＶＩＣＳ車載機出荷台数は、
平成１６年度第２四半期で663,722台となり、
総累計１千万台を突破しました。

その割にVICSマニアが少ないような気が…

>>790
おれマニアだけど・・・

俺漏れも

運転中にカーナビを凝視しちゃいけない、とかいう変な法律が通ったお陰で
この辺の業界にも、少なからず歯止めが掛かりそうだな。
所詮、財団法人だし。
夜間情報提供停止とか、あほな事やられそうで怖い

凝視っていうのは、カーナビの操作じゃなかった？
渋滞情報を見るのは凝視には入らないと思った。

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>793
凝視しちゃいけないからこそ図形情報の充実を希望。

２秒以内に内容が分かるようにね。

VICSの冊子プレゼント中
ttp://www.vics.or.jp/topics/index.html#08

Sony NVX-D7　３メディアを使用してます
山口県のFMには駐車場情報は歩けど（周南市は確認）すべて状況不明同じくSAPAも不明・・。
ちなみに山口県から広島県へ入るとき（VICS山口からVICS廣嶋へ移るとき）や逆の時など
よく本体がリセットされるんだけど、仕様かな？それともバブ？いつもじゃないんでなんとも
ちなみにFMVICS山口受信すると九州自動車道や中国自動車道情報も受信します。
レベル３の山陽道は広島ICまで表示、R2は大野浦まで広島県まで受信・・。
ちなみに光はR2結構充実！他は（・A・；）

>>799
日本語変だよ、バブってイクラちゃん？

各地のVICS情報をネットで見られるサイトってないですか？

ずっとFM-VICS使っていたんだけど、先日ビーコンも増設しました。
そしたら急にほとんどFM-VICSを拾わなくなったよ。
電源系統はオーディオからの分岐なんだけど、ビーコン付けて電圧が低くなったんだろか？
同じような経験の人いません？

>>801
honda premium club

>>802
FMだと５分ごとに表示更新するけど
ビーコンは20〜30分表示し続けるからね。
その間にFM受信してても更新してくれない。
手動でビーコン情報を消去しないと最新のFM情報が見れない。
両方を混ぜて表示してくれればいいんだけど・・・

>>804
それって機種によるんじゃないか？
漏れのはそんな事無い様に思われる

>>800
バブじゃなくバグね
念のため

>>803
?????????????????

>>804
機種名希望

>>808
ｿﾆﾝのCDﾅﾋﾞっす
逆に、問題がない機種があれば、買い替え検討中なので教えてくれ

>>809

D7系ならビーコンとFMの情報どちらか優先する設定があるからそれをFMにしておけば
ビーコンを受信して新しいFMがくるまではビーコンが表示され、FM情報が来れば
FMになると思われ。
たぶんソノンのCDナビ全般で有効だと思うので買い替えまでの応急処置にドゾ

>>810
FW系ですが、そのような設定ないです。
裏ｺﾏﾝﾄﾞ見てもなかったと思う。
DGPSとFMVICSのﾁｭｰﾅの優先設定はあるけど・・・

>>811
今SonyのページでFWのﾄﾘ説落として見たけど確かに今さきの方法がなかったです
どうやらD系しか使えないみたいです。激しくスマソ
でもﾄﾘ説見てるとD7よりめちゃ機能アップですね
ビーコンユニットのVB−１はそのまま使えるし今度オークションで手に入れようか・・。

>>812
D系ってDVDでそ？
そっちに逝っちゃうと最新地図が手に入らなくなるんだけど・・・
まあ、VICSの利便性とのどちらかを犠牲にするしかないって事かな

>>813
NVX-D7はCDナビですよ。
今ナビ研の９拡張使ってます。
CDナビでSonyって結局どれがいいんだろう？
FW系はVICS情報を音声案内してくれます？
D系はだめですが

>>814
ああ、DVと間違えてしまった。
DはFMVICSも外部ユニットだったやつね。
FW系は本体に内蔵されたし、もちろん音声案内します。
ルート設定してなくても、前方で渋滞を発見すると音声で知らせてくれます。＜これ便利
D7には、>>810みたいな設定があるのね。取説P.41見てもよく分かんないけど・・・

>>815
どっちかってぇとFM１とVB１についている機能なのかな。
今までFMとビーコンの優先選択の項目がなかったのに
ｖｂ１を付けてごそごそしてるとイツのまにやら(σ´∀`)σ
ﾄﾘ説にはVICS関連ページが少なすぎ・・。VB1もオークションなんでﾄﾘ説なし・・。
ついでにマイカーがお亡くなりになりはや数ヶ月台車生活で当分D7無縁状態です。
でもFWもほしいけど、FMorビーコン選択優先がないと多分不便だよな・・。

>>816
うちもVB1ですよ。
ちょっと不安だったんでVB1の取説見てみたけど、書いてないね。
VF1やFM1を経由して繋ぐはずだから、そっちで接続状態を見てメニューを切り替えてんでしょう。
FWではDGPS／FMVICSの優先設定が入ってきたから、
それに置き換えられちゃったんでしょう。
まあ光ビーコンはあまりいらないから、VB1には電波だけ通すように、黒い布かぶせてるよ。
前輪がCDを見捨てるまでは、このままかな。。。

今日、いろいろ配線やユニットを調べてみました。
電圧降下やアース不良が原因かと思っていたんですが、VICSユニットのアンテナ入力端子の
接触不良のようです。修理賃が想像も出来ないのでバラして見てみようと思います。

端末に依存する話なら
それ相応のｽﾚに移動して欲しいなあ

光いらないからって使えないようにするのはどうかと思うが・・・
双方向がそんなにいやか？

>>820
私は車上荒らしを警戒しているのかと思いました｡
どうなんでしょう?>>817

>>821
「まあ光ビーコンはあまりいらないから、VB1には電波だけ通すように、黒い布かぶせてるよ。」

>>819
スマソ

>>819
スマソ

>>820
理由は>>804でつ。
こんなのは漏れの機種だけみたいなんで諦めてます。
双方向で情報提供はスゴクしたいんだけど、
30分も前の情報が更新されないなんて使えないから、苦肉の策です。
でも、高速乗ったときはFM入りにくいから電波は受信しています。
ほかにもこんな機種があるのかなぁ、って聞いてみただけっすよ。

少なくとも今の機種なら相当な低性能のものを探さないと、そんなむごい表示になる
物は無いだろう。

>>824
それは欠陥仕様だ！
メーカー名、機種名を公開しる！
そして、メーカーに改善してもらえ！

>>814

> CDナビでSonyって結局どれがいいんだろう？

やっぱりＷ系でしょう。特にＷ９００＋ＸＴＬ７７０Ｗは最強。

> FW系はVICS情報を音声案内してくれます？

「このさき２キロメートルの渋滞です。」てな音声案内してくれますが。

端末に依存する話なら
それ相応のｽﾚに移動して欲しいなあ

え、俺は面白く読んでたけど。

ＣＤナビ限定
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100598658/

>>827
Ｗ系ですか・・。スレ立てたので良ければこちらもそうぞ

>>828
今までご迷惑すみません。ＶＩＣＳの話題でまた遊びにきます

VICSあいちのレベル２に伊勢湾岸道が含まれるのはいつの事なんだろう…

線を書くだけなら早いかも、情報を流すのは新道の完成から数年待つような
感じだな。

どうでもいいけれど
VICSマニア=SONY使いが多いような気がするのだが…

カロが多かったと思うけど

俺はショボ純正…

畔ですが・・・

ところで、トヨタ純正（イクリっぽい）の工事とか事故とかのアイコン表示が
200mスケール以下じゃないと見えないってのは・・・
うちの畔なら800mスケールでも表示するぞ。

純正のしょぼい仕様に合せてダウングレードしまくってるのだろう

端末に依存する話なら
それ相応のｽﾚに移動して欲しいなあ

>>838
移動したところで、まともな答えは返ってこないだろ、ヴォケ！

839は文意が全く分かっていないらしい

>>840
いや、わかってるらしいよ

自作自演？

ネタのつもりだろ

ウチの車のナビに3メディアを増設しようと車の所有者である親父に訴えたが
「利用機会がない」と却下された。やっぱ田舎には不要な機能なのか。
まあ確かにウチから離れた街の近くまで行かないとビーコンを見かけないし。

ＶＩＣＳ解説本キター！ｗ

盛岡〜北上間　光ビーコン　矢巾作動　紫波作動せず　石鳥谷作動せず
花巻中心部のみ作動　北上中心部の一部作動？
北上と矢巾が最近になって始まった模様だ。

あ、それと新潟でも駐車場情報やってるね。

良ｽﾚage

FM-VICSって通常どのぐらいの間隔で受信されるもんなんですかね？
俺､千葉県成田市なんだけど､受信間隔が長いような気が……。やっぱりこの辺は弱電界地域ですかね？
カロの新楽ナビですが定期的な受信がされにくい。早い時は5分間隔､遅い時は更新なし20分とか。FM-VICSてこんな不定期なもんですかね？

2.5分を２回で、更新は5分間隔。全国一緒だろう。
この地震でポップアップ出たかな。

>>848
XYZユーザーでつか？

大分でVICS使ってる方いませんか？
ちゃんと渋滞を考慮したルートしますか？
もちろん、ビーコン受信した後での話です。

>>851
VICS情報をルート生成に利用するかどうかはナビ次第ですよ。

「ちゃんと渋滞を考慮したルート」って？

>>852 >>853

私はｿﾆｰのｶｰﾅﾋﾞ使ってるんだけど、
光ﾋﾞｰｺﾝを受信した際、区間旅行時間ってのが表示できるんです。出来ないナビもあるけど。
九州内では大分県だけ、区間旅行時間が見られない（空）んです。
他県では区間旅行時間が見られました。
つまり、DRGSに必要な要素がビーコン情報として含まれていないのかと・・・

私が大分県で走行した限り、ルートが大渋滞なのにルート変更してくれなかった。

そういや、FMVICSでも区間時間情報が流されている地域があるって過去ログにあったけど、
東京以外でそうなっているところはあるのかな？

>>855

山口県FMVICSは区間時間情報表示してくれますよ。
もちろんレベル１でね。

区間時間と旅行時間は別物のような気も

よく読んでなかった・・・。
区間時間情報でなく旅行時間だった・・。

川越街道で割り込み情報が10秒間隔で更新されてうざかった

冊子来た。
ありがとー＞中の人

VICSに関しては負け犬のいくりユーザーです。
VICSの２メディア/３レベルのビーコンユニット発注age

今週末つけるので、またレポします。

>>861
イクリユーザーは葉書でイクリに苦情を出すべし。
ユーザー登録葉書の意見はどこのメーカーもけっこう真剣に見てるよ。

>>861
なぜ負け犬と思ってるの？
説明きぼ〜ん

ｱﾙﾊﾟ099SSが壊れてしまって、早２週間。
修理に出したいんだが中々時間が取れない。

いつもの道を通勤時間に通りたいのだけれど
VICS情報無いと裏道を優先的に使うしかないんだよな。
本当は信号の少ない幹線道路にしたいんだけど、大抵込んでるから。

でも天気とか曜日とか日付によっては幹線道路の方が早いんだよね、混んでいなければ。
早く修理に出さねばorz

>>863
「説明きぼ〜ん」なんて使ってる奴、久々に見た。

>>865
逝ってよし

説明きぼーんぬ

ｵﾏｴﾓﾅｰ

おまいら面白すぎｗ

逝ってよし

:-P

>>863
>>867

関連スレとか読めばわかるでしょ、
場のふいんき（←なぜか変換できない）の読めない人ですね。

関連スレでなくてもこのスレ読むだけで理解できるはずなんだけどなあ。

>>872

ちなみに　ふいんき　じゃなくって　ふんいき（雰囲気）だよ
わざとなら無視してどぞ

>>874
ぎゃふん（＞＿＜）

> ふいんき（←なぜか変換できない）
このネタって結構マイナーなのかなぁ・・・。

http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1092188389/

がっくり。

すれ違いなのでsage

>>875
釣られましたね (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

良スレage

>>876
ガビーン。

＞＞８７５
Σ (ﾟДﾟ;）はじめてみた・・。

VICSさいたま�d�j?

一番間抜けなのが>>876か…

>>881
ガビーン。

良ｽﾚヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ

今日ビーコン付けました。
今度感想でもウプします。

>>884
よろしく！！

>>883-884
ﾜﾛﾀ　ｶﾞﾝｶﾞﾚ

　　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> あけまして
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/ 　おめでとうございます！！
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l

ﾊｪｰｮ

VICSにそういう表示出るんすか？

ﾁｮﾄ ﾋﾞｯｸｽ

年末年始でしっかり活用レポートたのむ


ついでにあげ

>>891
少なくとも、この週末（24金・25土）はひどかったぞ。
道という道が真っ赤っか。
で、長年の経験と勘によるDRGS回避したらそこも混んでるという最悪の結果に。
あと、DQN同士がケンカして渋滞してる現場を3回ほど見ますた。

年末年始はビーンコの威力を発揮してくれることを祈ります。
保守(ノ゜ー゜)ノ

>>893
道路が赤いね、といいながら高速道路でカンヅメになるからあっても一緒のような気が・・・

迂回探索
↓
ＶＩＣＳ情報を利用した探索を開始します
↓
迂回先も渋滞orz

そこで抜け道マップのパナの出番でつよ

抜け道マップ付いてるけど
なんか色が付いてるだけでそうすればいいのか理解できない

>>892
ほんと、週末はひどかったなぁ。通勤路もそうだったし (45分くらいかかるところが１時間半近くの
最悪ペース)、家の近所も同じく。こういう状況だと VICS も全然役立たん。

クリスマスだとそんなにみんな買い物するのか？

>>898
目的地までの主要道路は主要交差点を中心に全方向渋滞。
どうなってるんだと思ったら、右折車がレーンをはみだして交通を寸断、2・3車線道路
も最右車線が交差点から500m近くに渡ってマヒ状態。しかも、その交差点の混雑が
波及して左折・直進も進む先の車が詰まっていて進めない。
（停止線に停まったまま青信号が終わったのが数え切れない）
こりゃたまらんと、平行する抜け道に入ったら考える奴は皆同じで、ただでさえ狭い道
に短い流出信号時間。
早晩、地獄の様相を呈していたぞ。

早晩？

≪学研　パーソナル現代国語辞典≫

そうばん【早晩】
　　　　｛副詞｝おそかれはやかれ。

周囲の交通情報が変わりました，探索を開始します．

案内を開始します．
まもなく右方向です．

リルートを開始します．

そんな交差点内で曲がれって言われても無理だから

明日くらいから帰省ラッシュがはじまりますね。
ビーンコの威力を思い知らせてあげましょう。

渋滞回避のため右左折するために入った立体交差の側道に入ってから渋滞を回避しようとすること多い。
側道の手前にもビーコンつけろよ！

仙台のレベル3また少し変わったようだ

突然ビーコンを受信しなくなっちゃった…
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>906
エンジンかけなおせ。w
漏れのナビもたまにビーンコユニット認知しない事がある。
いつも情報が出ているビーンコで受信しなくなった場合は
VICSセンターへ通報しる。

VICSスレは過去2回落ちている。
今回はがんばって1000目指しましょう。

認知って・・・ｗ

認知裁判ｗ

昨日，国道1号バイパス工事で渋滞してた・・・
ビーコンの情報無視して突っ込んだら進まなかったorz

迂回探索って役に立ってるのね

首都高真っ赤かやね。

迂回できなくとも、VICSで渋滞ッぷりを楽しむもよし。

ポータブルのカーナビだが
家に持って帰るとアンテナつないでもFM VICS情報が受信できないorz
どうやって楽しめば・・・？>>911

>>912
どこのメーカー？

>>913
パナソニックです

JHのページでも見てれば？

>>914
ゴリラだったら見れたのに（非純正アダプタ使用時）・・・残念

家で見るのは想定外なんだろうな、VICS自体は。
そろそろシステムのバージョンアップが検討されてもいい頃なんじゃないかと。

>>915
一般道の情報が貧弱すぎる

hondaはネットで会員対象だけどかなり詳細なリアルタイム情報を流してくれる。

homeVICSいいよー
サンヨーのゴリラだったらお出掛け前にチェック
土曜の夕方は真っ赤で出掛ける気を無くすがなー

今日は雪で通行止めが多いね。
ビーンコ大活躍しそう！
みなさん報告ヨロ！

雪で受信ミスが多いよ〜

あとは大晦日で一部送信が止まってるよ光ビーコン

VICSマニアのみなさま。良いお年を。

今日は通行止めやら規制やら混雑やら、色々情報受信できますた！

みなさん良いお年を。

あけおめ！ヽ(´▽`)ノ

未来の人ですか？

VICSマニアの皆様。
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

個人的に…
漏れの市内、もうちょっと光ビーンコが増えて欲しいな…

あけおめです

明日は遠出をするので天候回復祈ってます。
ＶＩＣＳに通行止めの表示が出ませんように！

ＶＩＣＳに通行止めの表示が出て＞＞929がこまるように！

FMVICSの情報もろくに入らない所じゃ光ビーコン導入しても意味無いだろうな

この１、２、３日はいろいろな表示が見れるね
神奈川県の鎌倉付近は、通行止めの表示が常に出ていて
大渋滞を起こしているようだし。

元旦の東名高速は、くどいくらい通行止めの表示が
３つくらい重なるように見れたし。

>>930
反対車線に出ました！！
ありがとうございますっ！！！

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>934
----------------------------------
>>930の車　→→→→>>930ラッキー♪
-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-
　　　　　　通行止
----------------------------------

>>935
正解！　です

反対車線は事故で南無状態でありました

事故や故障で停まっても、交通整理どころか三角停止板や発炎筒も出さないヤツ多杉。

>>936
こっちの車線も車線規制だったな
あの事故はすごかった

帰りは規制解除されていて良かった♪

>>907
今日になって突然光ビーコンを受信するようになりますた！
去年の冬はレーダー探知機がいきなり誤動作したと思ったら、ＧＰＳ警告をしなくなったし…
夏よりも冬に弱い電子機器…＿|￣|○

age

新しい地図に更新しなかったから、表示がとぎれとぎれになっちまった！

>>928
どこよ？

高速道事故・渋滞をカーナビで警告、０７年度にも実現
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050114-00000101-yom-soci

現行のやつでも受信できるのかな？

>>943
地図の更新をしていかないと、渋滞表示が途切れ途切れになってしまう様な現状では、
既存のものに対応させる事は無理なんじゃない？

レベル２でいいじゃん。

レベル１やら２の警告をもっと増やすということですか？

要はカーブの手前にビーコン設置して割り込み表示させようってことかと。
その前に3メディア受信機普及させろよと思ったらこんなキャンペーンしてたんだな。
アンケートに答えて応募すれば３メディアVICSつきカーナビが当たるかも。
ttp://www.vics-3m.com/

ナビあり（3メディアVICS）にしないほうがいいのかなあｗ

>>947
太っ腹ですね。

正月田舎帰ったら光ビーコン一回しか受信しなかった・・・

>>947
早速応募したよ。

セカンドカーのためになｗ

セカンドカーのナビにはVICS付けてないので、
VICSビーコンアンテナだけ欲しいなぁ。

セカンドカーはNavin' YouでＰＣカーナビなので、
それに３メディアつけれたらええんやけどなぁ〜って無理かorz

今商談中なんだけどメーカーOPナビには標準でFMVICSがついてきます。
コレにビーコンユニットを付けようか3メディアを付けようか
悩んでます。（ヨタ車です）

両者の違いってずばり電波ビーコンを受信できないだけですか？
渋滞の自動回避はしてくれるそうなのですが。
また、ビーコンユニットだけの場合、
NHK-FM以外を聞いていてもFM-VICSは受信できるのでしょうか。

>>953
なんか、君は根本的に勉強してみた方がいいかもしれない。

Ｄラーも勉強不足で分からないと言っていた。
要は富士通製のナビでNHKｰFM以外をよく聞くのなら
3メディア買いなさいって事かな？

昨日は夜に仙台地区の4号付近はレベル3の情報が消えてたな、
ついでにその近辺の光ビーコンも止まってた。なんかの整備か
更新でもあるんだろうか

>>956
そうでござる

>>947
申し込みますた
モニターなって、色々言いたい事はあるからね。
どれにしたかはヒミツ

>>958
パイオニアって顔に書いてあるよ

Σ（´Д｀；）

>>959
ビデオも見れない最低の機種だから、可能性は高いだろうからね

って、なんでわかったんだよｗ

液晶カーTVのみを使用してます。

VICSなどのFM文字放送を表示させたいのですが可能ですか？
最近はカーナビと一体化されてるようですが・・・

昨日も宮城のVICS一般道が夜に一時止まってたな、仙台の近辺が止まってた
時は文字情報もレベル２図形も停止の表示でわかるようになってが、その後
他の地区で止まってた時は勝手にレベル3が消えてるだけだったな

愛知の光ビーコンのリンク情報、今年に入って更新されてる？
去年までと挙動が明らかに変わってる。

>>962
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=29348
昔はこーゆー製品売ってたんだがねぇ〜

>>962
↓こちらにあります。
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%DE%A5%EB%A5%CF%A5%DE%A1%A1vics&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

>>962
↓こちらにあります。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/73035058
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r7099988

漏れも応募してみた。


しまった…パイオニアにするんじゃなかった…

確率的にはアルパイン・三菱が当選高いよ。

神奈川県のＦＭＶＩＣＳ

マズー
神奈川県＜横浜局＞の受信エリアってどんな感じなのかな
南は横須賀市、西は平塚市が限界みたいなんだけど

仙台のレベル3またいじったな、ちょっと変化してる

>>972
いいな、いろいろ変化があって

土曜日、国道20号線の一部区間が黄色い線で囲まれるなぞの表示を発見。
なんだろと思ったら道路のマーカー書き直しに伴う車線規制でした。

こういう規制表示方法って、各ナビ共通なんでしょうか？
アイコンは共通だと思うけど。

>>974
どこのメーカー？

>>975
パイオニアの楽ナビです。

>>976
メーカーによって黄色線出るものと出ないものがある。

ナビ買おうとして、お店できいたら、
ビーコン要りませんよね？ この辺だとあまり役に立ちませんし。

と、言われた。
東京都三鷹市は田舎だったのかよ… orz

首都高乗らないの？

NHK-FMが受信できないようなド田舎なら
むしろビーコンユニットは必須

つうか五日市街道にも余裕で設置されてそうなもんだが

VICS受信で使うFMアンテナ専用のブースターでお勧めないですか？

IN×1本　OUT×1本　シガーソケットからの電源がいいなー。

>>982
SONYのXA-46FMが良いんじゃないですかね?

>>978
三鷹近辺なら、青梅、東八、甲州、に設置されてるべ。

まちがえますた。
XA-48FMですた。

駐車場情報が無い、と言いたいのかな

そんなバカな

カーオーディオのFM放送はキレイに受信出来てるのにFM文字多重放送は
さっぱりなときが多い　( ﾉ□｀)

せっかく外付けでピラーに取り付けるロッドアンテナ付けたのに、
TVチューナーから一本引っ張った方が断然感度がいいのは・・・？

簡略図の交通情報の画面（レベル２）見たけどあれじゃ全然わからんｗ
　

>FM文字多重放送
最強の弱点は県境。
いい例が静岡・神奈川県境付近。
VICSどっちも拾わない事が多い。

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