【市光・レイブリ】後付HID PART 10【マンセー】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 16:53 ID:dWqwJtLR
3
乙〜
88(´∇`)ケッサク
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 18:23 ID:EqWhr1nK
市光製HIDが搭載されている宇都宮・高崎線車両の場合、
見た目は青白いけど、照射光は黄緑っぽい色をしているね。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 20:12 ID:Ye++zzsz
88LoudのH4切替え(4500K)付けた。色はほんの気持ち程度に青いが、どちらかと言えば
白に近い。Hi・Loの切替えも早いけど、Hiの照射範囲が狭いぞ。まぁ滅多に使わないけど。
今の所不良箇所無し。
全体的に防水処理が甘い気がする。バラストなんかコーキング、蓋周りだけ・・・
いつまで持つやら・・
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 20:35 ID:Vq6yf+nw
レイブリは88と比べると糞です。
9 :
970:03/12/05 20:36 ID:yYr0oQia
前スレの970です。レス下さった皆様ありがとうございます。
HEELA製のに対策済みのがあるらしいので
ヤフオクも見てみましたが、他に取り付けもやってる通販出来るお店を探してみようと思います。
何はともあれ付けられると分かって一安心でした。
ありがとうございました。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 20:56 ID:MOlxmNHn
皆さんCATZに興味は無いのかな?
5700Kスプリームホワイトはカナーリいいよ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 22:46 ID:LivleqpS
買って(゚Д゚ )ヨシ!
・PIAA=市光=バーナー、バラストとも松下
・ベロフ=バーナー:フィリップス、バラスト:松下
・サン自動車=CATZ=IPF:バーナー:フィリップス、バラスト:松下?
・BREX=バーナー:オスラム、バラスト:松下
・レイブリック=国光=バーナー:オスラム?、バラスト:三菱
・ap-japan=バーナー、バラストともPHILIPS
・クランツ=バーナー:オスラム(多分)、バラスト:不明
・カーメイト(GIGALUX)=バーナー:オスラム?、バラスト:松下?
・inpro:バーナー:フィリップス、バラスト:ヘラー
・MagicEast:バーナー:不明、バラスト:オスラム
買うの(・∀・;)イクナイ!
・ECB=88HOUSE(LOUD)=韓国台湾バーナー、自社バラスト
・ボッシュ=韓国台湾
・サンテカ=韓国台湾
・イーグルアイ=韓国台湾
もう少し人柱募集(=゚ω゚)ノ
・POLARG=小糸=TRD
>>1は都昆布
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 22:53 ID:VoO8WAS1
自作を検討しているのですが
オスラム製のバーナーって分解できまつか?
補助灯関係は別スレ立てたほうが良い?
ハロゲンもHIDも有るんだけど・・・・
以前補助灯スレあったけど話題が少なくdat落ちしたから、必要ないと思われ。
そか・・・・
じゃあここのすれでHIDの補助灯の質問するのはおk?
今日88Houseの4500Kのテーパスライド取り付けた。
片目だけなぜか微妙に色が違う気がする。
ハロゲンのときも似たような感じだったから、これはレンズのせいと思われ。
しかし、色の違う片目のほうは点灯時に一瞬赤く光ってから白くなる。
これは(#゚Д゚)ゴルァなところなのかな?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 23:30 ID:P2+l3ckf
>>前スレ 961
蒼くないよ。普通に白いです。きもーち蒼い程度。
購入はヤフオクにて。
18 :
sage:03/12/05 23:48 ID:CHMqO4Na
19 :
18:03/12/05 23:50 ID:CHMqO4Na
sageを名前欄に書いちまった。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 23:56 ID:ik5fT+KQ
今日で漏れのクルマにBJ-ユニオンのHIDをつけて
3ヶ月だったが、以前のサンテカより信頼性があることが
分かった。今度は半年後だ。いまのとこ調子いい。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 00:50 ID:zWSAaTdN
>>17 きもち青い白!!ホシーッ!!
たびたびスンマセン。明るさはどう?
5000kの方は暗いという意見もあるけど・・。
ギガ5000とかの展示品は見れたけど、レイブリは見たことないし・・。
他の製品と比べたことある?
おっちゃん( ´∀`)人(´∀` )乙〜
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 01:00 ID:xPyjHJA5
>>11 Brexのバラスト、LOUDと同じガワなんすけど....
つーことは88バラストは松下?
塚、
>>1のテンプレ、マジで使えね
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 09:09 ID:l7ZrSXCD
>>21 5000kは着色してるからダメポ
6000に汁 明るいよ。
PIAAの6000ケロリン使ってるけど、ンパッ!!って感じで点くとアンダーラインマーカーの紫色
その0.5秒後なぜか緑色が混じった白。その後3秒かけて青さの濃い白。そして3分
ぐらいのちに紫がかった白で安定しまつ。こんな色の変化、ふつうでしょうか?
毎晩色の変化に少々戸惑いながら使ってます。
>>23、
>>24 以前は同じだったけど現行型は違う。
88バラストはメーカー不明。BREXは松下。
っていうか、現行BREXは別体バラストだから、
88やECBとは全くの別物。
というのは前スレでさんざんがいしゅつ。少しはログ読みなよ。
>>23,24
各社の旧型と新型(現行)の話が混じってるからグチャグチャなんだよ。
テンプラはもう少ししっかり分けて書いた方が良いかと。
>>27 88の6000Kもそんな感じだよ。
「青さの濃い白」ではなく、紫→(安定後)薄紫白だけど。
まぁパチパチに言われても気休めにもならんか(w
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 00:45 ID:rK9DIiXu
>8
88はレイブリに比べると糞です
漏れはレイブリオタじゃないけど事実だから
BJ-ユニオン 6000k付けました。
100系マークU流用から乗り換えなんですけど凄く蒼白くなりました。
HIに切り替えは早いのですがLOより5メートル位しか視点が変わらず使えません。
気休め程度だと思います。
バルブの前方に遮光板が無い為少し眩しいです。PIAAみたいな遮光板をつけてほしかったです
リトラにはおすすめだと思います。
>HIに切り替えは早いのですがLOより5メートル位しか視点が変わらず使えません。
これはマーク2の個体によるものなのかHIDユニットの性能によるものなのかどっちなんでしょうね。
他にBJ付けた人はいませんか?
そういや、テンプレにBJユニオンないなぁ・・・
>>29 そういう意味では、前スレで「テンプレ修正中」としてカキコされた
>>11の方がより正しいものにはなってるよね。
>>11に追加・修正していく方がいいと思うよ。
>>33 自分の車はリトラなのでマークU流用の時はHIはありませんでした、
HIDユニットの性能によるものと思われます。
もっと遠くまで明るくなるものだと思って買ったのに残念ですた。
書き方がよくありませんでしたねごめんなさい。
今まで見たHIDの色の感想。
ギガルクス5000K 純白だが薄く緑が混じってる。でも気にならないぐらい。
7000k 点灯直後から薄い青。
レイブリ 5000k コーティングしてある為最初は濃い青だが、落ち着くと純正HIDの色に。
5500K 肌色?っぽいが黄色見は混じってない。透明感はないが一番純白。
6000K 透明感のある白だが、明らかに黄色も混じっていた。
PIAA 4300k 純正HIDに似ているが、やや黄色が強い
6000k 一番透明感のある薄い白紫でレイブリの3つとも見比べても一番白い。レイブリの6000Kが黄色く見える。
CATZ 4500K 凄い黄色い。ハロゲンにそっくり。
サンテカ 6000K 結構白い。かすかに緑?か青?が混じってるかな?気のせいかも。
88 4500K 純正HIDより白い感じで、少し蒼っぽい。
6000K PIAAと同じくらい透明感のある薄い白紫。
8000K ギガの7000kと似てて、薄い水色。こっちの方が青さは薄いかな?
アルティノン 6000K これも透明感のある薄い白紫。でもバーナーの下から黄色が出てる?のが気になる。
イーグルアイ 6000K 青緑で黄色も混じってる。
7000K 透明感がある白。PIAAやアルティノンより少し紫が強いかな。
ヤフオク 6500K 少し蒼が混じってる透明感のある白。紫は混じってない。
メガテック 7500k 一番青い。ちょっと青が強すぎ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 11:47 ID:rv4V1PA5
>>28 前スレでその議論があったので、Brexバラストの写真とってきまスタ。
漏れが言ってるのは両方とも新型で、その外側、更には配線が新型88(LOUD)と同じって事ですら。
28は新型を見たこと無いと思われ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 11:48 ID:yW+ICG1l
ベロフのバーナーボリ杉 逝ったらヤフオクか他社加工流用しないとアホ臭い位高い
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 11:57 ID:zLSqZVtg
レイブリのH4切替付けた
ハイローの切替&パッシングの時に
ガッコンガッコン凄い音がするね(笑)
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 12:25 ID:stWK3BIk
レイブリ6000k付けたんだが
片方少し黄色い・・。鬱だ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 14:30 ID:PKvuEQ63
>32
漏れもボロの輸入車につけたよ。BJの。
ホントは名の知れたものをと思ったんだが、バナーのサイズが合わない&
販売店で取り付けを断られる…だった。
H4だけど、確かにハイはあまり遠くまで照らさないね。まあ、
ハロゲンよりは数倍明るいのでいいかなった感じだけど。
パッシング、ハイローのレスポンスはかなりいいね。今まで
のもののなかではかなり速いとおもう。あとは耐久性…。ちょい心配。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 14:47 ID:BuiANqTV
バーナーだけじゃ判断できないから
漏前ら装着車両を記載しる!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 15:14 ID:wSwGo1k9
>36
で、どれが一番明るいの?
一番見やすく感じるのは?
44 :
28:03/12/07 15:54 ID:ykAUbZCv
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 16:04 ID:zGZjEdc/
>>32 バーナーのマウントの位置がずれてるんじゃないの?
それとも光軸が合ってないんじゃないの?
自分で取り付けたときテスター屋で光軸合わせてもらったけどLOがしたむきすぎてぜんぜん合わなかったけど
てすたー屋で見てもらったちゃんと上向いたよ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 17:19 ID:rv4V1PA5
>>44 そのページのヤシとは確かに違う、(大きい方のバラストとは同じだが、サブコントローラーは無かった)。 DSはカタログ落ちの商品を売っているのか......
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 17:57 ID:StsTIeBq
magic eastの8200Kバーナーはventure lighting製らしい。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 20:33 ID:Uuf2NU0S
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:11 ID:5eLC7Ttp
ティアナのオプションパーツでキセノンバルブキットを取り付けた人はいるのかな?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:22 ID:UCRvQDTW
>>50 あれって市光?PIAA?
どっちにしても高杉!
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:31 ID:5eLC7Ttp
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:40 ID:4yiSZpEP
>>51 日産純正なら市光じゃないの?
もっとも、純正の市光とアフターパーツの市光は別物らしいけど。
PIAAのバルブは今もIP・・いや市光か?
あとまだフィリップスはまだ小糸OEM?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 13:06 ID:OT1IEShm
HID製品で一番性能がいいのは、やっぱり ベロフなんでしょうか?
車に詳しい友人が、金があるんだったら、ベロフが一番って言ってたんですが・・
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 15:16 ID:YOev/z66
漏れもHID(PIAA)をつけているんだが、オン、オフを繰り返す
と点き方に変化がある。パッ!ホワーンと青から白になるときもあれば
パッ!の瞬間、赤や緑が混じるときもある。(以前乗っていた純正でも
こんなことがあった。)これはHIDの特性か?
金いくら積んでもいいのなら市光・フィリップス辺りを買うかなー?
ベロフは個人的にはあり得ない。
そう大差ないのかもしれないけれど、イメージも含めてということで
お金をいくらでも積めるなら、サンテカに最低三年は壊れないH4可動式を作らせる。
ってのどう?
サンテカなんて、2年ないし3年の長期保証+保証交渉による逸失利益の補償 ぐらいなきゃ買う気せんね
>>62 同意。だからこそわざと書いたの。真意読み取ってヨ。
D2SとかD2Rって何が違うの?
>>61 んなことに金積んだらアラブの石油王でも破産すると思われ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 01:05 ID:ftBVqKdN
最近エスチマ買ったんだがHIDがなんか暗い
他のエスチマに比べても暗い何故か黄色いし
HIDは使ってると白くなるというのはホントでつか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 01:26 ID:H5uY4IaQ
>64
またまた教えて君かよ
まずは自分でググってみれ!
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 01:31 ID:/3Wt7crM
>>36 >レイブリ5500K 肌色?っぽいが黄色見は混じってない。透明感はないが一番純白。
純白ってのは真っ白じゃないの?肌色っぽいんだったら、純白ではないかと。
レイブリ5500Kのサンプルを一度も見たことが無い・・・
69 :
36:03/12/09 01:51 ID:pZ7clLmM
>>68 レイブリの5500Kは何ていうか表現が難しい。
最初は青紫で点灯し始めて白くなるが、隣にあったレイブリの6000Kと比べると透明感がなく、
肌色っていう表現が変だけど今までにない色だったので。黄色は混じってなかったような気がする。
買う人は一度サンプル見たほうがいいと思うよ。
>>36 明るさでは、ギガの5000K、レイブリの5500K、88の4500Kが明るいと思います。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 03:44 ID:b3UTMBUn
結局、純白のHIDはないってことか・・・
対象物の立体感をつかむという意味では光に透明感がない方が使いやすいと思うんだけど、
その意味ではレイブリ5500がいいのかな?
でも、実用性ばっかりじゃなくてちょっとはHID入れてるぞ!って満足感がほすいぃので、やっぱ黄色みがかっているのは嫌だな
ギガ 5000
88 6000
サン 6000
この辺がいいんじゃないかなと、感じているんですが、付けている人インプレお願い。特にSUNは情報少ないので。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 12:32 ID:+GtIuYo/
インテに88の6000kつけてます。
6000kだけに純白だけどやっぱり多少黄色がまじってるよ。
気になるかは個人によりけりかな。
73 :
前スレ905:03/12/09 13:43 ID:d7xJ59SJ
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ECBのバーナー本日修理から返ってきました。
バーナー部分一式がすべて新品になってます。
H4Slideだけど一部仕様変更になってる。
以前のは本体と台座部分が分離できるようになってたけど
新しいのは一体型になってる。
買ってから1年9ヶ月過ぎてるのでだめもとでメールしたけどよかった。
ありがとうECB JAPAN.。
今日取り付けてみるけどたぶん左右の発行色がちがうだろうなぁ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 19:51 ID:AOkVS5ER
レイブリックもフィリップスのように「ユーザーの声」とかを
HP上に掲載すればいいのにね。そうすれば、買いやすいのに。
イエローHIDを出しているところってありますか?
FETぐらいしか知らないんですが。
77 :
75:03/12/09 21:02 ID:FuCjaXUZ
>>76 レス早っ!
チェックしている漏れもなんだが・・・。
調べてみます。サンクスコ。
78 :
75:03/12/09 21:10 ID:FuCjaXUZ
H3なかったよ。 _| ̄|●
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 23:00 ID:qTvxtQLE
6月にサンテカ6000K取付け。
先月(11月)バーナーから煙。現在クレーム返送中。実効5ヶ月。
まあサンテカならこんなもんか。もうサンテカとはおさらば。
日曜日にPIAA6000K取付け。かなり白く明るい。眩しいくらい。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 23:40 ID:vWdt7XA8
>>48 lmは、1800と確認しますた
路面照射かな〜り暗ソ
ギガ5000が3800lmだから半分以下か・・・合掌
84 :
前スレ905 :03/12/10 00:53 ID:jLlYIUb/
>以前のは本体と台座部分が分離できるようになってたけど
新しいのは一体型になってる。
勘違いでした。以前のとまったく同じものでした。
やっぱり色が違う。新しいのは黄色くて明るいです。
使用してるうちに白(青)くなるのは本当なんですね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 02:00 ID:F/dgAGX5
バーナーの電極が磨耗で離れていくと青白くなるらしい。
黄白(明るい)→青白→紫白(暗い)
現在、初期のアコードは中間点なのかもしれない。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 18:33 ID:boP6kmUh
2年間使ったベロフ4100kと別れを惜しみつつ
本日6000kつけますた
これから、テスト走行してきます^^;
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 19:38 ID:N5X+ofgG
>>84・85
ウチの会社の倉庫の水銀灯もまさにそのとうりだったよ
交換したランプがものすごく明るくて黄色いからブランドが違うと思ったら
以前とまったく同じメーカーで同じ型番だった。
青いのはいいけど暗いのはやだねえ。
88 :
86:03/12/10 21:02 ID:boP6kmUh
(;_:)DQNパープルですた
アクティブより暗くなって鬱でつ
TOYOTA純正HID 新車プレミオを1H運転しました。
始動后15秒までは青ぃ、流石と思いました。が、
徐々にハロゲンぽく。フロント着色ガラスの為か?と思い
ガラス通さず見ても黄色い。。降りて見たら、ライトは、青白い!
外見からはHIDと判ります。(コレがTOYOTAの仕業)まぁハロゲンより
光量があるので良しです。。。
それって負け組みってこと?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 23:33 ID:jLlYIUb/
ある意味勝ち組。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 23:40 ID:POveJDPF
過去スレのURL教えてください。
このスレ、最近ROMし始めたので。
でも、騙しはダメぽ。
ッて書くと、なおさら書くヤツ出てくるやろな・・・。
93 :
89:03/12/10 23:41 ID:0E173Thh
>>90 レスありがとう!
確かにHIDを極める人には不満です。
満足するには、レンズの設計から、仕方なくHID付を購入し、
ベロフの6000Kを購入、純正のバラストを45W程度にhi-ワッテージ化
にする必要がありますね。。。
94 :
ホゲホゲ:03/12/11 00:07 ID:cZ8W7mC7
サンテカのHIDバルブどれぐらい焼き入れすればいいですかねぇ〜
改造して付けてるので保証対象外だと・・・
95 :
93:03/12/11 00:10 ID:RWvjwYef
ん。焼き入れ。。。価格=寿命
97 :
ホゲホゲ:03/12/11 00:34 ID:cZ8W7mC7
捨て垢だからいいのです。
慣れてないので思わず入れてしまった!!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 01:00 ID:y7oqzr+m
>>89 見た目は真っ白→照射光は黄色っぽい。(特にプロジェクタ型に多い)
見た目は青白い→照射光は真っ白ってことが多い。
ちなみに見た目真っ青→照射光も真っ青(w
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 02:06 ID:8yBbK/8R
800 名前:346 投稿日:2002/12/22(日) 02:13 ID:u4Z3CXeG
サンテカ 最終報告
あえてメーカー名伏せ無しで書かせてもらう。
上にもあるとおり昨日バラスト付け替えた。
んで今日さっそく点かなくなった。ソッコーで自動後退へ。新しいバラストを受け取る。
今回で3代目のバラスト。何でも新規ロットの対策品とのこと。
確かに今まで無かった検品済みのシールが貼ってある。暗かったので自動後退で取り付け。気持ちバラストとかに繋がってる太いケーブルが前のより硬い。
さすがに3度目ともなると手馴れてくる。サクサク取り付け完了させて、今度は一週間位もつかなーとの期待とともに点灯。
やってくれたよ。
さすがだよ。
火噴きやがった。
サンテカは期待を裏切らないね。ヘッドライトは最重要保安部品なんだけどね。どの辺を対策しちゃったのかね。火を噴くように改造したのかな?
バラストとバーナーを繋ぐカプラーから火噴いてカプラー溶けた。明らかにカプラーな不良。そっこーで自動後退からサンテカに電話。んでサンテカの回答
「HID外してハロゲンつけてください」
馬鹿かこいつら?ヘッドライト曇らされて何べんも店まで足運んで、付け替えさせられて、あげくに火噴かれてハロゲン付けろって?サンテカ面白すぎんぞ。
まったく話になんねー。決済できる人間出せって言ったら、連絡つきませんってさ。んじゃ社長出せって言ったら、上海行ってますって。社長さんは今更工場見学かい?
結論、返金以外の保障はなんもしませんってさ。それが会社の方針ですってさ。
それはそっこーで決まったのになんでえらい人は電話に出ないのかな?不思議だね、サンテカ。さすがだね、サンテカ。楽しすぎるね、サンヨーテクニカ。
結局、自動後退が返金分を差し引いた差額を被ってPIAAのコバルトと無償交換って事
に。
曇ったヘッドライトASSYはサンテカが負担して交換するとの事。今は決済待ち。
ここまでくると行政に言わなきゃならんレベルだね。
これからサンテカのHIDを買おうとしている人、あるいは買おうとしている人が近くにい
る人は、俺の書き込みを上のほうから全て読んで、それから決めて欲しい。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 02:29 ID:B1Ef71zt
100
>>94 ライターで10秒くらいあぶったらOKでつ
単発質問スレでも答えたし漏れって優しいな
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 17:45 ID:g2jbrXH6
べろ○のスパークホワイト、DQNパープルで昇圧
安定時も同意。なおかつ路面に吸収され暗い。
パーツOF○で買取してもらった。
使用時間1H
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 18:44 ID:1N2DXogm
>>103 6000Kは紫っぽい白でしょ?確か、フィリップスのアルティノンも同じはず。
純白を求めるには、5500K前後がいいのかもね。
どんな色かも予想できずに買う奴はアホ
ベロフ4100kつけてた人、見た目明るかった?バイクに装着する予定なんで
教えてけれ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 20:31 ID:NQFqPju1
ベロフのスパーク+エボリューションだがかなり明るく満足してる
確かに少し紫が入ってるが、この色に慣れるとこれが純白に感じる
以前はアクティブだったがもっと明るかったけどかなり黄色い
ハイワッテージ化すると黄色くなるんかねー?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 20:56 ID:1N2DXogm
そういえば、ストリームのHIDって真っ白だよね。
>ハイワッテージ化すると黄色くなるんかねー?
そうみたいだよ。
つーことはベロフ6000のハイワッテージあたりがちょうど紫が強くなく、かつ明るくていい感じなのかな?
でも、そんなことやっていたら財布に穴があくわい。
やっぱ88の6000マンセーですか〜?w
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 00:16 ID:ynyyBchB
>>108 真っ白なHID(初期アコードなど)の照射光を写真撮影用の
色温度計を使用して、測ってみたいね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 03:47 ID:jugcvGID
qw
CATZのギャラクシーホワイトとスプリームホワイトを見比べてみた。
スプリームの方が白かった。ギャラクシーは白いけど黄色も結構混じってた。
ライジングイエローのHIDも見たけど、真っ黄色ではないが、ハロゲンのイエローバルブと同じくらいの黄色。
HIDをイエローにするくらいならハロゲンでも十分だと思う。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 18:14 ID:Figr2f21
後付HIDを付けてる皆さんは、夜間走行中に対向車からパッシングされませんか?
自分はたまにパッシングされます。
光軸は、ハロゲン付けてた時とあまり変わらないと思うんだけど…
自分で取り付けたから光軸が狂ったのかな?
だから少し光軸を下げたよ。
レイブリSS5000
取り付けから約1ヶ月
点灯時 かなり強い青色→安定して白
だったけど最近片方だけ
点灯時 メチャ強い黄色→強い青→白
切れるんちゃうか?と思ってしまうけど
HIDサイコー
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 20:59 ID:XMSBFI9r
エスティ魔に、アルティノ○つけたけど
暗くなりますた
冬のボーナスで、みための格好よさにひかれて、HIDを検討しているんですが、
初心者なので、何を買えばよいのかわかりません。
希望としては、
・予算 8万から10万位
・色 真っ青はいやだけど、黄色が混じるのもできれば避けたいです
・明るさ とにかく夜見易いというのが一番。(雪国なもので)
どなたか教えていただけませんでしょうか?
>>118 買って良しになってるメーカーでガラスに色塗ってない奴
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 23:27 ID:q3g4EaOd
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 23:37 ID:V6f0aTNS
88を付けて2週間。片側がつかなくなりました(鬱)
DIYでも保証効くのだろうか・・・
>118
雪道では黄色が混じってる方が見易いのだが・・・
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:27 ID:h0GTM0oH
車は、兄からおさがりのプラドなんですが、
普通のライトの下に、フォグライトがついているので、
上のライト→HID
下のライト→黄色いフォグ
というのは点灯時に色が混じっておかしくならないのでしょうか?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:35 ID:0qA05OE3
>>124 別に普段フォグをつける必要はないんでない?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:50 ID:wPTyefhw
雪国なのでどうかと思ったのですが・・・
多少の吹雪状態なら、HID単独でも十分なのでしょうか?
「吹雪」に多少もヘッタクレも無い。ダメだろ
光が強くて白いぶん、むしろヤバいかも
ライトの位置が高いから光軸を気持ち下向きにすると良いんでない?
サンテカの21Wはハロゲソに毛が生えたぐらい。
イエロー以外正直暗い。
ちなみに皆さんのお勧めHIDはなにですか?
>>131 88の4500Kがお勧め。
純正HIDに近い色だが、それより白く蒼白。
黄色もほとんど混じってない。
4500Kだから明るく、雪でも大丈夫。
値段も4万ぐらいからだし。
無名メーカーだし、値段が安くて不安と思うのなら他のにしれ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 11:33 ID:puTr4qHu
中古だしもう既に良い値段になってる。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 12:49 ID:q3J8VJh9
>131
最近出たPIAAの4600kは正午の太陽光みたいで
演色性が高そうな自然な白色光。
今まで見たHID光の中で一番かも。
バックスやハットのデモ器でチェキするがよろし。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 13:09 ID:GxUfN57I
137 :
135:03/12/14 20:26 ID:q3J8VJh9
>136
4600kが248、5600kが348、6000kが398ですた。
ちなみに5600kは薄緑白、6000kは薄紫白でつ。
138 :
136:03/12/14 21:37 ID:adBYEwv6
>>137 相変わらず、高いですねぇ…
レイブリックだったら、4600Kの値段で6000Kが買えますよね。
今までいろんな書き込みを見させていただきましたが、
ベロフ>>その他いろいろ>>88
といった感じなんでしょうか?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 22:33 ID:YirzQqwl
レイブリ6000kに汁。
黄色が少し入ってるから雪道見やすいぞ。
SUNかフィリップス、PIAAにしようかと思うのですが、
どれがお勧めですか?
ちなみに、オート●ックスで、取り付けるのに、一万円かかるといわれました。
一万なら安いほうかと
本当ですか?
もしかしたら、片目で一万だったのかな?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 23:25 ID:fEg+BImj
市光ってなに?
ちなみに年末に買うのと、年始に買うのでは、どっちが安いのでしょうか?
店それぞれだと思うけど年末がいーんじゃないの?
BELLOFサンダーホワイトをお勧めするべ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 00:22 ID:0p9RKehR
>144
市原悦光。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 00:24 ID:R2TDtmJT
ベロフのB−プラスっていうのつけてるんだけど
バルブだけ変えるのって可能ですか??
もしかして他の会社のバルブもついちゃうのかな??
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 00:36 ID:YSxdR89Y
PIAAの後付4600Kって販売されてますか?
まだ売っているとこ見てないんですけど…
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 01:39 ID:tQQZ47W2
ベロフのDDにSDのフランジつくなかな?
フランジに切り込みがあり、そこから光が漏れるから
明るくなると、埼玉県の人がゆってマスタ
ベロフに確認
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 14:30 ID:ex7YLTXC
フィリップスの、今安くなってるから買うならお薦めかも?
システムも結構な値引きしてるよん。もちっと安ければ漏れも
買う所なんだけど・・・あと一息はできないかな、元が高いし。
ちなみにap-japanのwebで確認したヨ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 15:41 ID:MjMoc9Bo
スパーバクスでPIAAのHIDフェアやってて
先着10名はPIAA手帳がもらえるってヨ(・∀・)!!
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 16:30 ID:/ZAEWlaq
サンテカ、ついに原付用のHIDだしたな
ぶっ飛んだよ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 17:01 ID:COF+Tgdx
>>153 そんなの流行ったら、ツリ目エスティマのHIDのように、毎日腹立ててなくちゃならないよ。
原付の高さから、ルームミラーを照射されたら、確実に目がやられる。。。
高校生だと、車を運転したことがないから、平気で車内のルームミラーや
ドアミラーを照らすんだろうな。。。
>>154 ライトは強制的に点灯だし、ライトが車体にマウントしてあるバイクは
どうしようも無いけどね。
せめて光軸調整だけは、やって欲しい。
、
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 18:24 ID:T1x80NZG
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 18:35 ID:FdEZyPpg
V35スカイラインのフォグ&ハイビームはH4を使用してますが、後付けHIDは取り付けた人いますか?奥行きが無く難しいと思われますが…
>>154 つか、高校生がHID付けるのか・・・?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 21:26 ID:eeCQ8rPH
インバータとイグナイタが一体式タイプを出しているところってないですかね。
88とサン自動車ぐらい?
なるべく小型なのがいいです。
バルブタイプはH3です。
LOUDの8000k買っちゃいました。あの値段は魅力的ですね。
でも初期不良でバラスト交換です。商品の品質は?だけど、サポートの対応はとても良かったです。
不良品を返品する前に代替品を送ってくれるそうです。
早く点灯してみたい・・・
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 21:53 ID:k0UdxXFo
現在カローラフィールダーの純正HIDです。
今度PIAAの純正交換タイプ6000Kってのを
付けてみようと思います。つけたらインプレしますー。
( ´∀`)人(´∀` )
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 00:16 ID:5dadYnpZ
>>160 フィリップスの使ってるけど、一体型だよ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 00:35 ID:IVAq5IMl
ここで出てるイイとかイクナイってのは見易さ?耐久性?
何で同じ6000Kでもメーカーによって色が違うのでしょうか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 01:09 ID:yX5CfBks
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 05:47 ID:AtfOWkO9
昨日PIAAの6000K付けますた。オール込みで8万ですた。
10セルシオに装着したけど、思ったより明るくないです。
特にHiが駄目ですね。手前を全然照らしてくれません。
レンズカットのせいかな??
少し後悔してます(;´Д⊂)
169 :
162:03/12/16 08:23 ID:PJF3b3a7
>>167 あ、ホントだ。そんなスレの存在知らなかったよ、ありがとう。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 10:24 ID:sVmyJT6g
今から人柱覚悟でBJユニオン(6000K)H4 Hi/Lo
(\57800)に特攻予定。
何か不具合が有ったら報告します…。
>>171 それを書いた人も悪気はないんだろうけどな。
色々試してる人なのに、「対照」の概念がないのは惜しいな。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 17:35 ID:LGCQ2j32
遠方から長距離移動で参加される方え
こんな調子じゃ今年も失敗しそうなので、参加するとお金の無駄使いなので
辞めておいた方が賢明かと思われます。
175 :
170:03/12/16 19:52 ID:sVmyJT6g
やっと配線完了・焼き入れ中
疲れた…
_
_ト |○
最近勢いでH4のサンテカ買ってしまったのですが、光軸がイマイチ合わない。
HIDだとある程度仕方ないことなのですかね?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 22:23 ID:r7Z896U8
カーメイトのギガルクスってアリ?
5000Kで3800ルーメンだから純正より白くて明るいんだろか?
おすえて
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 22:55 ID:yp72DNLP
>178
アリ。
純正より確実に白く確実に明るい。
>>143 前々前スレの者だが SUNのG2 HI-LOを使って一年になるけどまたっくノートラブルでつ
かなりいいでつよ
ちょうどギガルクスの話が出たので…
明日ギガの取り付けに挑戦してみます。こーいう作業は初めてなのでドキドキ
教えて君でスマソなんですが、
ベロフ SPEC01 4300K、レイブリ6000K、BJユニオソ6000K
(すべてH4Hi/Low切替)でどれを買おうか迷っています。
選択基準は明るさ>白さなのですが、このなかでベストチョイスはどれでしょうか?
レイブリ>べろふ>BJユニオン
あくまでも個人的な・・
>>173 遠くからでも標識が見やすくなってって
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
ベロフ SPEC01 HL4 S-Driveを使っている方に質問です。
Hiの配光は満足ですか?
当方レイブリックのHi/Low切替を使っていますが、
手前の方が暗いのでベロフはどんな感じか気になります。
原因は遮光板があって、リフレクターの下に光が行かない
ことのような気がしますが…。
186 :
170:03/12/17 06:44 ID:ZIRXX2m+
>>177 レス サンクス。
装着完了。欠品だったヒューズも直ぐに店で
入手。バーナーの色ムラも特に出ず一安心。
けど…装着前に外し忘れた部品が…おかげで
Hi/Lo切換えが…。
_
_ト |○
昨日オートバックスに行ったらPHILIPSの3000K純正交換用バルブが売ってた。
現在黄色いハロゲンバルブを使っているけど、HIDで黄色ってどうなんだろう?
雨の時は見やすいんだろうけど、雨や霧以外の時ってほとんど意味無しか?
>>187 けっこう濃い黄色。明るさの体感はいわゆるHID色(白)と比べるとかなり落ちるが
それでも光量はかなりある、昔の100w以上の黄色バルブみたいな感じ。
3000Kか〜。ちょっとフォグに入れるか悩み中。
メインはフィリップスの6000K入ってるんだよね。
いまさら蒼さじゃ目立てないし。あえて黄色w
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 19:23 ID:z/jMQBdU
88HOUSEのHI 6000kのHID購入を検討しています。
スレ読んでるとなんか蒼白い色ではなく黄色っぽい感じ
がするみたいなんですが、ほんとのとこはどうなんでしょうか?
使用している方がいらっしゃいましたら教えてください。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 20:02 ID:cQwtpKIL
>182
ベロフのスペックルマンどう?
けっこう黄色いけど明るさはNo.1だと思ふ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 20:58 ID:laVG8ZPh
>179
ありがとです
ギガルクスに決めまちた
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 23:08 ID:laVG8ZPh
ギガルクスのバーナーとバラスとって国産でつか?
カーメイトってHIDとしてはあんまり有名そうじゃないし心配・・・かも
信号待ちで対向車が同じ車
夕方だったのですれ違いざまにHIDオン
心の中で 「ザクとは違うのだよザクとは・・・!!」
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 23:17 ID:RZwEN17N
>195
まぁHIDが標準で付いてない時点で(ry
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 23:25 ID:Y5k1cell
>>196 HIDが標準でついていれば・・・って考えなどの小さい事でしか物事を測れないのか・・・。寂しいヤツだな。
198 :
181:03/12/17 23:28 ID:seGF92W1
キガルクス取りつけますた。
回りとは一線を画す光でとても満足です。
ただ、明るくはなりましたが光軸がめっちゃ下がりました(´・ω・`)
ハイビームが明らかに下に下がってます。明日ディーラーで調整してもらいます。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 23:28 ID:MkohoMH0
>>194 使ってます。国産のOEMです。
5000Kは信頼していいですね。
5000Kまでなら他のメーカーでもいいですけど。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 23:59 ID:xnJhSPR+
>>170 漏れもBJの6000Kに興味あるので期待してまつ
こちらの車種はSWだけど、そちらは何?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 00:13 ID:2gvG41QY
なんかの雑誌にレポートあったな。BJCって。
202 :
182:03/12/18 00:18 ID:fOijCSbF
レスありがとうございます。
>>183 レイブリはHPの照射イメージだとなんだか手前が激しく暗く見えるのですが、
そんなものなのでしょうか?
照射イメージがないベロフもちょっと微妙ですが、バーナーの形からすると
大差ないのかも…。
>>192 スペックルマンは良さそうなのですが、値段もそれなりですね。
ホスィですが予算オーバーです。
レイブリ本命、ベロフ対抗でもうちょっと検討してみます。
アドバイスありがとうございました。
>>198 うーん、、光軸高めにするとLOW時の光軸もズレて
対向車に眩しくならない?
204 :
170:03/12/18 02:58 ID:KFLYSRwk
>>200 GC8前期でつ…。
色はかすかに青白い程度。まぁ実用重視なのでイイ感じ。
ちなみにデフォのままだとHi/Lo切換え自体が作動しません。
付属品のケーブル追加とダイオード逆転が必須。それとヒューズ
の欠品に遭遇。直ぐに購入店で入手(クレーム処理)。
あとは切換え部分修正の為、後日改めて取り付け直しの予定。
関係ないが取り付け作業中に散歩帰りの近所のクソ犬が車体に
張り手しやがった…。もしアノ時バーナーを落としていたら俺は多分
大暴れしてたかも…。
HIDって32型のGT−RやFDにも付けれるの?
HID取り扱い免許がいる
最寄の運転試験場で取得できますよ
209 :
181:03/12/18 11:11 ID:y/lndXG1
>>203 あーすいません、書き足りなかったのですがロービームも一緒に下がってます。
というよりむしろ、ロービームが低くて困ってます(´・ω・`)
そのため、手前は明るくてもちょっと先になると見えづらく、運転しにくい状況です。
流石にこれではHIDにした意味がないので…
>>209 まあなんというかHIDにしたら光軸調整するのは当たり前のわけで
調整しないで暗いとか低いとか言ってる香具師が多すぎ
ちなみに俺もギガルクスだけでHIとLOの光軸はハロゲンとほぼ同じでいい感じだよ
211 :
182:03/12/18 23:42 ID:HFw6ZTfw
>>205 レスありがとうございます。
リンク先も読んできましたが、自分でやるとなるとちょっと自信ないですね。
オーダーするにしても予算がぎりぎりなもので。
とりあえず吊しで使ってみて、暗いとかもっと明るくしたくなったらw
ハイワッテージ化を検討してみます。
>>202 ベロフのHPに照射イメージあるよ。参考になるよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 08:39 ID:WX2ZvcpZ
すみません。過去スレ読めないので教えてください。
CATZの4500Kってアリですか?色的にはライトは蒼っぽく見えますか?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 11:25 ID:hf3a1ZrL
215 :
ダイナルートバン改 ◆0nxp13ISl2 :03/12/19 11:33 ID:XNqJFnj9
教えて君だけど
24V用って調べると後付はベロフしか見当たらないようなんだが
その他メーカーで出てるのを知ってる人いませんかね?
これ付けるしか選択肢はないのかなぁ・・・
ノーマルはかなり暗い・・・・
216 :
121:03/12/19 11:46 ID:qt1vv+wp
88のHIDが片側点かなくなったので、バラストをメーカ直に修理にだしました。
ここって修理の対応は早いのかな?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 11:57 ID:hf3a1ZrL
>213
昨日それをSABのデモで見たけど、くすんだ白という感じだな。
蒼っぽくは見えなかった。
そばにギガ5000kがあって見比べたけど、こっちはより白かったが
それでも蒼くは見えなかった。
安定時でも蒼っぽくしたいのなら、もっと高ケルビンでないとダメでしょう。
ギガ7000kは蒼で安定してたな。
218 :
213:03/12/19 14:07 ID:WX2ZvcpZ
>>214 サンクス。当方Hi/Lo切り替えなしなのでさほど不都合心配しなくてよさそうですね。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 14:34 ID:WX2ZvcpZ
スレ違いですみませんが、
>>11 の「
>>1は都昆布」ってどういう意味で使うんですか?教えて君ですみません。
気になってしょうがない・・・。
>>215 バッ直でバッテリー1個分の12V引っ張ってきて、スイッチ噛まして
12V用付けるってのはどうよ?
>>215 現行ダイナなら純正品があるが
もちろん24V
223 :
182:03/12/20 00:41 ID:xMUVdw9p
>>212 レスありがとうございます。すっかり見落としてました。
見てきましたが、SPEC01はスペックルマンとの差が目について(´・ω・`)ショボーンです。
これだとレイブリSS6000の方が明るそうですね。
ベロフだと、ちょっと無理してスペックルマンにした方が後悔しなさそうですが、
ヘラノで4万差が付いているのはちょっと(w
もういっぺん過去ログを読んだ上で特攻します。
皆様アドバイスありがとうございました。
ベロの6000kって点灯時に青白さがないのが難点
来年サンダーにしてみよっと
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 11:46 ID:JP5BW1R2
@SUNの5000k
ACATZの5700k
どっちが明るいですか?
もしくは、どっちが青白いですか?
今迷ってます!お勧めはどっちなんでしょうか?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 12:59 ID:JP5BW1R2
ちなみに
@SUNの5000k 77000円
ACATZの5700k 89800円
なんですが、どうでしょう?
安いのか高いのかわかりません
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 13:09 ID:JP5BW1R2
それとも、年明けに買ったほうが安いのかな?
228 :
ダイナルートバン改 ◆0nxp13ISl2 :03/12/20 14:00 ID:5bjMPZLn
>>220 その手は考えてなかったです。
ただ、本来の12V車につけるわけではないので
修理時に保証適用外になるとかの問題もあるような気もするのですが
その辺どうなんでしょう?ちょっと考えすぎかもしれないですが・・・
>>221 情報サンクス
>>222 純正はワイドキャブしか設定がないんですよね。
自分のはルートバンです。新品だと値段的には後付と大差ないだろうし悩みますね。
フィッティングを考えれば純正がベストなのでしょうが。
229 :
sage:03/12/20 14:06 ID:MK6vttFs
>>216 私もLOUDを付けてます。
バラストの不具合で2つ共交換しました。電話で連絡したら、すぐに代替品を送ってくれましたよ。
サポートの対応は良い感じでしたよ。
バラストのシールの黒と青は既出ですか?
黒と赤丸シールのバラストはすぐに交換してくれるような対応でした。
229です。名前に入れちゃいました。
ごめんなさい。
ここ見てたらさ
LOUDとサンテカ他は代替品交換でテンテコ舞いみたいですね
いい物を作ったほうが早いのに という漏れはレイブリ マンセー
>>229 なぬっ!
漏れ、黒と赤丸シールなんだけど..._| ̄|○
いつも赤色点滅数回、点灯しなかったこと1回。
使用3ヶ月、悪化はしてないみたいだけど、短命な悪寒。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 16:03 ID:994yuA5L
>>232 全滅では無いみたいだけど、不良lotがあるらしい。 赤丸だったかなぁ?
で、返品、検品アウトのバラストを再生してヤフオクでさばいてる。 今までに7-80コはシュピーンされてるから、それなりの不良品率(検品アウトの方が多いと思うけどね)と思われ。
1年以内なら丁寧に対応してもらえるらしいから、まぁイィじゃん。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 18:11 ID:/wi+wat1
今日ギガルクス5000KをGETしますた
千葉のAWで74800の10%OFFです
今日は寒くてまだつけてないけど明日頑張るぞい
全品10%OFFだからベロフとかレイブリとかも他より安いかもよ(明日までだったかな?)
>>224 おいら、ベロ5500Kサンダーを付けているよ。
点灯時は青白くてカコイイです。
その後30秒ぐらいで安定してきて白くなるよ。
安定時も青白いのを求めているならお勧めはしないのら。
安定時も青白くしたいのであれば
ベロのアーク5000K(色つきずら)
ギガ7000K
またはリフレクターを塗ったほうがいーずら。
>>233 そうなんだ。サンクス。
そう言われれば気になるってだけで、使用には問題ない程度だからなぁ。
メールでも送ってみようかと思ったらHPリニューアル中だし(w
S○NYタイマーみたいに保証期間過ぎてから逝ってしまうのだけは勘弁してほしい。
>>232 取り合えずTelしてみれば良いのでは・・・
数回かもしれないが、赤色点滅や不点灯の症状がでたのだから。
バラストの裏にコーキングしたのもでも交換してくもらえたのでOKだと思います。
あとTelして気になったのが、
「最近、調査して解ったのですが、**の車両には安定化リレーを付けてください」
と言われました。購入時には不要と言われたので付けませんでした。
対策済みのバラストに交換した人は付けてるのかな?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 20:08 ID:8Jqv0kkZ
>>235 >ベロ5500K
安定時も黄色っぽさが全くて、純白に近い照射光なの?
>>237 そうだね、telしてみまつ。どうもです。
赤色点滅は毎回だし、バーナーにイクナイって前に誰かが書いてたから心配。
ところで、telするにも本店のHPはリニューアル中、取説にも番号が載っておらず
サポセンの電話番号が分からないのですが、どなたか知ってますか?
買った店に相談汁
某海外サイトで19000ケルビン注文しました。
>>239 リニューアル中だけど、カタログのリンク先の一番下にTelありますね。
12/14にかけたときは日曜日だったので通じませんでした。
もし対策品に交換するときは、リレーについても聞いてみてください。
2000円なので購入しようかな・・・
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:26 ID:fjGR355A
JGTC見てると思うんだけど、なんかパッシングがかっこよくね?あれどこで売ってんの?
>>238 個人差はあれど、ベロ5500Kは個人的には白いと思うよ。
人間は欲深いので目が慣れてくると、さらに白いor青白いのを求めるずら。
そうならない様にお金に余裕があるのなら
現状で一番すごいケロリンを買う事をお勧めするずら。
>>242 本当にどうもです。では月曜にでもtelしてみまつ。
交換してくれそうならリレーについても聞いとくっす。
しかし交換してくれるとなるとまたバンパーはずすのか...
変なとこにバラスト置くんじゃなかった..._| ̄|○
>>240 事情の分かっていない販売店に相談したところで、どこぞの掲示板
みたいに「電圧降下」の一言であしらわれてしまうかなぁと。
漏れのは青シールでした。
対応は早いということでちょと安心です。
ちなみに最初は販売店に連絡しました。
そしたら、メーカーに送ってくれといわれました。
販売店の人の対応はよかったですよ。
メーカーに連絡して早くするように言うって言ってました。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 01:12 ID:Pah9ng0+
ベロフの4300K・5500Kって、何ルーメンかご存知の方、教えてください。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 01:30 ID:KdOaY2OH
>248
公表してないんでないの?
純正より良かったら自慢するっしょ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 15:20 ID:LfbGiZmD
漏れも最近LOUD付けたけど、シールはバラストにではなく
HI/LOコントローラーに青○シールが貼ってありました。
装着して1ヶ月弱で今んとこトラブル無しなんだけど、
点灯時に一瞬だけ赤っぽくなるんだけどこれって不良品?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 16:45 ID:+2Om4SM6
>250
どこのメーカーもそんなもんです
252 :
真司:03/12/21 19:30 ID:rwGz+EZz
今日念願のHIDをつけました。
自分のものも、点灯時に一瞬赤っぽくなります。(その後、青白に)
ちなみに、SUN6000Kです。
でも、付けてみた率直な感想は、色はかなり気に入ったけど、
明るさはそんなすごくないなという感じです。
あと、自分の車は、ランクルですが、HID付けたままで、信号待ちしてると
低い車は、かなりまぶしそうでした。こりゃー、迷惑かけるなと思ったよ、実際。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 20:11 ID:FLqFRc1p
光軸をあわせろよぉ〜
>253
SUVに後付の場合、光軸だけでは収まらないよ。
配光パターンも弄らないとダメリ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 21:07 ID:madbUSoi
≫250
それはHID特有の事っぽいよ。
≫252
まぶしいよ。俺は光軸を少し下げ気味にしてる。あと、交差点で停車中は2台目以降
に限って、前照灯を消してる。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 21:18 ID:3gDJVvYk
>251.255
レス、サンクス。
そうでしたか。
88のバラスとは国産でバーナーは某国産って
以前あったんでそのせいかと・・・。
無知ですまそ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 21:35 ID:K2XLxjZa
もう教えてください。
光軸調整です。
平坦な場所で壁に向かい 何メートル離れて(3m?5m?)
ライトの中心(高さ)から光の境目を 何cm下げて(3cm?4cm?それとも
中心の高さにピタリ?)
左右はどのようにすれば良いのか。
それと壁に向かい光を当てると
L字っぽくなりますよね。
どこの 境目で 合わせるのがいいのでしょうか?
もう教えてください。
お願いします。
テスター屋にいけ
259 :
真司:03/12/21 22:30 ID:rwGz+EZz
車にはほとんど素人なんですが、光軸を合わせるのって簡単にできるんでしょうか?
それとも、ABとかにたのんだほうが、いいのでしょうか?(金かかるのかな?)
261 :
真司:03/12/21 23:24 ID:rwGz+EZz
なんか、軽自動車にのってた、人間の顔の表情まではっきりわかったぞ。
ありゃー、かなりまぶしいなー
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
J J
〜煤゚ゝ
↑誰か解説してくれ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 23:41 ID:ZjyJ6pEW
自分で光軸調整できんヤツは
HID付けるな!
265 :
真司:03/12/21 23:42 ID:rwGz+EZz
HIDって、本当に自己満足の商品かも知れんな
>263
267 :
真司:03/12/22 00:08 ID:qyQAXEGQ
だから、簡単に光軸調整できるのか?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 00:13 ID:vDp4pWEQ
漏れの車は6角レンチでOK
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 00:43 ID:JRPPBkYi
ウチのはプラスドライバーで桶
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 00:44 ID:NGpsQz+R
店に取り付けてもらったのなら、店に行って調整してもらった方が良いと思う。
光軸調整用の機械でやるから正確かつ、車検対応。
>>真司
光軸調整はプロの領域だよ。
272 :
真司:03/12/22 00:54 ID:qyQAXEGQ
なるほど、ありがとう!
しろうとにはむりだな、やっぱ
>>真司
大きくなれよ。
レイブリックのss5000 バラストが吹きッ晒しなんだけど大丈夫だろうか?
防水的なものは
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 01:30 ID:xb5hosKf
え〜、サンテカ携帯電話用ハンズフリー(定価7500円)が
100円ショップ「ダイソー」にて200円でした。
これをHIDに当てはめると・・・・・・
1600円で投げ売りされるヨカンヌ(w
>>275 だったら自転車にも付けたいな
バッテリー積んで、普通のライトのやつでバッテリーを充電
自分でHID取りつけて車検に出したら光軸いじられて帰ってきた
パッシングされまくりやんけー
プロの調整は当てにならん
278 :
170:03/12/22 17:16 ID:ciTYFbf+
>>光軸調整
水平な場所を確保してホットゾーン…えぇと…忘れた!
某AM誌等で時々詳細が記載されているのでソレを入手
して参考にすれば?
関係ないが俺のバーナー(の白く細い部分)がパッキリと…
脱着の繰り返しでとうとう…いや、一応未だ点灯は可能なんです
けどね…
_
_ト |○
>>278 あれほど言ったのにまだぱんつはいてないのか!!
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 21:42 ID:R1dU9SS9
≫277
上向きで調整されてたりしてw
運転席側だけでも、光軸下げてくれよ・・・。
助手席側は左に向けてくれれば、少しくらい上向いててもガマンするからさ・・・。
ずっと点灯時のあの青いままでいたいな
青虫
点灯時のあの暗さが続くと思ったら怖くてHIDなんかつけられんな。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 02:29 ID:+c20NEGW
イプサムの純正HIDって何ケロリン?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 02:41 ID:iLHA440K
>>286 いぷさむに聞いてみないと分からない罠。
>>287 いぷ〜のHIDの青さに惚れた!
いぷ〜に聞いてみるね。ありがちょん。
>>288 フルモデルチェンジでいぷ〜は亡き者に・・・・
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 08:00 ID:LlB3tr+9
イプープップープップラプー
291 :
_:03/12/23 10:53 ID:cQ94qkaF
注文していた88のH4のH/L4500Kが今日到着するよ。
非常にわくわくしている。
装着したらインプレする。
LOUD4500H7取り付け。
思ってたより数段青い・・・・もうちょっと暖色寄りだともっと見やすいだろうな〜
まぁ安いなりの仕事は十分果たしてくれたと思う、壊れなければ。
>>282 LOUDの8000Kを付けてるけど、これ青とういより緑っぽい色です。
サンテカの9000Kを見たことあるけど、もろ青でした。
車外から見るとあまり変わらないけど、車内からは全く違う色です。
バーナーだけサンテカと交換したい・・・
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:16 ID:flLlAkze
ベロフの6000Kエボキット取付しました
その辺の純正HIDより白くて明るいよ
画像UPしたいんだが、みんなドコでUPしてるよ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:21 ID:/zuTr9E0
ベロフの4300Kキット、5マソ円は買いでつか?
H4切替ではないです。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:29 ID:flLlAkze
298 :
282:03/12/23 22:31 ID:9obpgy67
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:55 ID:9rXk4b/H
ヤフオクにジャイアントライトとかいうとこのHIDが
出てるけど、これってどうなんでしょう?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:57 ID:oKPWyZVT
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:58 ID:l7v+y/rv
300ゲト
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:58 ID:BBk/si/r
みなさんポジションは何使ってます?
ギガ5000Kに変えたら純正のポジションが目脂みたいになってしまって(´д`;)
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 00:09 ID:a1XRJLa5
>305
え!どこ?
撮影時はひとりのはず・・
側溝から何か生えてるヤツのことか?
気にならんかったけどあれは何だろね
それともあの画像のどこかにオバQが
あなたには見へるの?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 01:26 ID:VDlFHVhu
RAYBRIGのHID ASSIST LAMP TYPE200ってまったくレスが見当たらないんですけど、明るさ、見易さ、耐久性・・・その辺どうなんでしょう?レス見落としの場合許してね。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 01:33 ID:Nl3dnlhn
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 01:46 ID:Ov2qFV5c
>>308 明るさを調整すると、雑木林の木であることがわかる。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 02:13 ID:bduNpSIa
金ないからヘッドライト青に塗った
これにより誰にも負けない青白を手に入れたのであった・・・鬱
おいお前ら、ジ工ームスで12月末までキャンペーンしてますよ。
これって安いんですか?ていうか、このネタ既出ですか?
H4のリトラ車なんだがBJユニオンとap-japanどっちが買いでしょう?
どっちもHiの配光不安で仕方ないんですが。
でもapのバルブD2Rってのはいいなあ。多分交換することは無いだろうけど。
BJユニオンついに平野タイヤで取り扱い開始!
>>312 つーわけでBJ買いでは?
314 :
170:03/12/24 12:29 ID:ry+ElkbL
BJユニオンはゴムカバーが干渉してHi/Lo切換が渋い
感じ…多分穴を拡張すれば大丈夫でしょうが…。
チョイとap-japanに浮気したい気分…ハーネスとバーナー
だけだと幾ら掛かるんだろう…。
ところでバラストはフィリップスとヘラーなら皆様
どちらを選びますか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 12:30 ID:SxVWRHwq
ヤフオクより平野のが安いね。
入手先は確保、と。
>>170 配光どうですか?
あと、過去ログ見てると苦労されているようですが要加工?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 16:56 ID:hqUmKYoh
BJってホームページすらない。でもコンビニで
立ち読みしたガイシャの本にレポートとBJの
電話番号が載っていたような。
>>170 実物見に行ってきたことあるんですが、
Hi側がかなり低い位置を照らしませんか?
加工すれば問題なし?
320 :
170:03/12/24 21:08 ID:ry+ElkbL
>>316 色は程良い感じ。悪戯に青が強調されていたりココでよく
心配される黄色みや赤みは皆無。
問題はHi/Lo切換えが…。どう見てもゴムカバーが邪魔して
いる模様。剥き出しでテストした時は問題無し。
>>318 現時点では何とも…但し行き着けの整備工場では
「ちょっとLoにしては高い位置かも…」
との指摘が。
もっと詳しい報告はしっかりと装着されてからの報告に
なりますな。
レイ鰤6000ケロリン 6マソで(σ´∀`)σゲッツ!!
322 :
312:03/12/25 02:15 ID:pVaAgADK
>>170氏
HiであわせるとLowが高いってことでしょうか?
Lowであわせて車検の時戻すのが妥当?
その前に車検とおるのかな・・・
あ、バラストその二つならphilipsかな。
個人的にはナショナルのインバーター好きですが。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 04:12 ID:mPT5Id1U
>>319 基本的に印刷物とかwebじゃ〜色味はわからんですよね。
ま、リフレクタによっても色味が変わってきたりするし。
車種ごとのベストバイがあるってもんです。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 09:44 ID:JFdnzPfx
なんとかCATZ4500Kつけた。あちこち切って血が・・・。
エンジンルームがカツカツだと大変でつね。
_
_ト |○
>>324 藻前はいつになったらパンツをはくのかと小一・・・(ry
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 14:11 ID:JvHDChsp
>>304 ギガ5000Kのインプレ&画像きぼん。
できれば純正HIDとの比較があればありがたいです。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 14:21 ID:JvHDChsp
>>304 ごみん。
前スレにありました。明るさはどんな感じでしょうか?
328 :
170:03/12/25 18:34 ID:LTfUDDdT
>>325 待て、ソレは俺じゃないぞ…って言ってる場合じゃない!
行き着けの整備工場にてアドバイスを求めつつ弄って
もらっているうちに…
もう片方が折れてやがんの…両方点灯可能だからイイん
ですけどね…。
_
_ト |○
329 :
282:03/12/25 19:13 ID:4kpKBOMB
_
○| ト_
330 :
282:03/12/25 19:14 ID:4kpKBOMB
_
○| ト_
前スレでエボにギガ5000付けた画像うpされてなかったっけ?
かなり明るくて見やすい印象があった。
ただ、いかんせん写真では肉眼とは印象が違うかも。
シャッタースピードとか絞りとかの関係でね・・・。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 23:53 ID:b4PZpAip
↑
左の壁を見れば良く分かるが、光軸の上部の「切れ」が悪い!明るい部分と
暗い部分の差が急峻でなくダラダラと暗くなっている。これがまぶしさの元凶
だ。HIDヤメロ
334 :
326,327:03/12/26 00:19 ID:4f+4mj+q
>>331,332ありがとん。
写真で見る限りすごく明るいし色も真っ白でいいですね。
ギガ5000購入の方向で逝ってみます。
>>333 >左の壁を見れば良く分かるが、光軸の上部の「切れ」が悪い!明るい部分と
>暗い部分の差が急峻でなくダラダラと暗くなっている
Assyのタイプによるけどハロゲンならもっと境界が曖昧だよ。
既出だけどプロジェクターは別だけどな。
>>333 じゃあお前が自動車業界に影響を与えるくらい出世してHIDを廃止させたらいいんじゃね?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 02:04 ID:tBeos7cQ
>>333 はっきり言うけどな、HIDの特徴は明るさだけじゃないの知ってるか?
光源を従来のフィラメントに比べより小さい「点」で発光できる事だ。
これがどういうことが判るか?
線で発光するフィラメントより正確に配光をコントロールできるって事だ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 02:19 ID:Ro+7GKnF
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の陸運支局行ったんです。陸運支局。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ユーザ車検はこちらまで、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、車検如きで普段来てない陸運支局に来てんじゃねーよ、ボケが。
車検だよ、車検。
なんかカップルづれもいるし。クリスマス明けで陸運支局か。おめでてーな。
よーしボクちん、一発合格してやるぞ、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、15000円やるからその列空けろと。
陸運支局ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
車検ラインの検査員といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと順番かと思ったら、隣の奴が、ボクのヘッドライトHIDに改造してますよ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、HIDなんてきょうび当たり前なんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、HID、だ。
お前は本当にHIDが必要なのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、HIDって言いたいだけちゃうんかと。
陸運支局通の俺から言わせてもらえば今、通の間での最新流行はやっぱり、
移転抹消、これだね。
移転抹消で、更に自賠の返戻金をGET。これが通のやり方。
しかしこれを頼むと次から保険会社社員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、1は、や*と車検かホリ*ー車検にでもいっとけってこった。
やっぱり誤爆だったかw
>>338 懐かしいなオイ
つーかウチもやっとこHID装着。
ユニットも交換したせいか配光かなりヤバげ。
バーナー上周りの反射面、磨こうとしたらメッキ剥げちゃったし
>337
HIDの発光が点?
冬注か。。。
脳内もほどほどに(略
>>341 ばか、よく文面を見れ。
点とで発光するとはいってないぞ
所詮ジェベルもその程度の読解力か・・・
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 09:24 ID:STkFMvso
光軸を調整シロってあったけど、HI/LO別の4灯式の場合、LOを調整するとHIも同じく動いてしまうのだが・・・。
どうすればいいんだろう。
HIDの発光点が純正のハロゲンよりもやや先にあるため、照射位置が手前になってます。
どーすりゃいーんだ。ヽ(`Д´)ノ
漏れは初期型アコードだが、カットラインの切れ味の良さに当時は正直ビビッタ。
ハロゲン用のしょぼいリフレクタにHIDポン付けして
光軸調整もやらない厨房がいるから
>>333のような
僻みっぽい貧乏人が眩しいといって騒ぐ
>344
ちなみに先代アコード(CF4)の初期型ちう意味です。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 17:56 ID:GhNZqnom
ライトの光軸は必ずHiで合わせましょう。
Hiで合わせる、これは絶対に守ろうよ。
決まりだから。
88000円で落とした商品を77000からシュピーンしてるからネ申だと思うが?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 21:02 ID:ABKlBmGp
レイブックSS6000手に入れたんだがSS5000とまるで商品構成が違う
バラストとイグナイター・インバーター別体型バラストでインバーターがPIAAのと同じ模様
>>350 1500エソくらいで売ってるトコ教えてチョ
ひとまずカウントダウンうんこしてもいい?
>342
バ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 00:30 ID:YuMdh65X
バンと。
ババンババンバンバン♪
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 00:50 ID:kyv7aB+L
>352
その辺のホームセンターに売ってまつ
伊勢海老狩りに最適
よし、明日はHC回りだ! ってHIDと関係ないジャン(w
>358
修理に来たポンプ屋が持ってたなぁ。
充電に時間かかるし、30分しか使えねぇって愚痴ってた。
使い勝手あんまよくないらしい。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 01:56 ID:kyv7aB+L
>359
そうなんだよ充電に時間かかりすぎ
100Vなら3時間くらいだったかな
12Vだと12時間って書いてあったよふな
あれ?ココはHIDの板では?
で、相変わらず100マソカンデラねたで申し訳ないが、ウチの近くのHCでは1780エソダターヨ。
とても重い、さすがに鉛蓄電池が入っているだけあるな......
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 22:53 ID:YuMdh65X
こうやって見てるとみなさん光り物が好きなんですね。
俺もナー。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 23:01 ID:ggKk7bY2
OHM社は最強
その内HIDも出すかもな。5000円くらいで。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 23:13 ID:YuMdh65X
オームはいろんな分野に手を出すよな。
光り物ものじゃないけど仕事で使っている。
5年後にはHID幾ら位が相場になってるかな?
全部込みで9800円とか・・・?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 12:01 ID:xNpupmso
俺はショップやってて、いろいろなメーカーのHIDを
取り付けたけど、結論は有名どこがいいってこと。
サンテカとか88はほんとにトラブルが多いよ。
PIAAかスタンレーかカーメイトかベロフなら間違いないよ。
なかでもカーメイトは製品がしっかりしてるし、なにより
安いから一番のお勧めです。
あと、DIYで取り付けて初期不良とか言う人いるけど、技術に
問題ないか確認したほうがよい。ランプユニットをはずさずに
そのまま取り付ける人多いから、バーナーがあたってすぐ壊れる。
バーナーは繊細だから。そしてすぐメーカーにクレーム付ける。
メーカーとこの前話したけど、あまりにミスによるクレームが
多いから、DIYで取り付けた場合、保証の対象外にするってさ。
現にもうそうしているメーカーあるけどね。
ショップの中の人も大変なんだな・・・・・
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:20 ID:sMD7D+0J
サンテカの21wのHIDどうなんですか?
バラストだけ35Wの物を使えば35wでいけるのかも。
そりゃ21のバナーに35の入力加えれば明るくなるか色が変わるかするんで無いの?
オーバーWでは色は黄色くなってくんだっけ?
バルブのみだからそんなに安くないだろぅ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 09:51 ID:IRNcFTIO
>>366 ショップ店員の言うことはイマイチ信用ならん。
カーメイ○よりも市光、スタンレーのほうがマシ。
ベロフ HL4 S-driveのHiビームの配光はどんな感じでしょう?
手前は暗くありませんか?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 11:15 ID:JHAE68f4
>>373 じゃあ、おまえの言うことは信用できるのか(w
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 11:35 ID:vSSqPy8G
MagicEastの8200Kを装着して2ヶ月、全くのノントラブル。
色も蒼白でドキュソ感もあんまりないし、左右の色違いもない。
数社にTELした中では、サポートは最も詳しかった。
何であんまり話題にならないんだろう?
まあ確かに、サイトは禿げしくインチキくさいけど、
モノは確かで結構お勧めだよ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 15:48 ID:OXoPcX6R
>374
車種(ヘッドライト形状)によって配光が違うのでメーカーはほとんど関係ナイ
Hi側を気にする人多いけど、どうでもいいような気がする
めったにHiなんて使わんよ
山奥に住んでるのか?
鳥目のヤシは対向車いない限りHiを多用するみたいだし
車検をHiで光軸検査する旧車はインチキ配光だと最悪ハロゲンに戻す
はめになるんでこだわりは必要
カーメイト5000Kを8月に付けたんだが、
最近片方が点いたり点かなかったり・・・
点いてる時はチラチラしてる感じ。
これから正月休みだっちゅーに、気が重いわ・・・
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 18:19 ID:548I21de
piaaの4600K、5600K見てきた。
4600Kは普通の純正HIDの色、思ったより黄色い。
5600Kは4600Kより少し白い感じ、でも黄色は混じってる。
6000Kが一番白かった。
自分はアルティノン使っているが、6000Kより低い色温度を見ると黄色く感じてしまう。
純正HIDの色に慣れてる人は5600Kで白く感じるかも。
382 :
374:03/12/29 20:21 ID:jEhLEeil
>>378 山奥に行くことがあるのでHiも明るいと便利かなと思いまして…
ベロフはHiも明るいこと言うのを売りにしているようなので、
実際使っていらっしゃる方のインプレがあればと思い書きました。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 04:09 ID:hKWEFrqw
某海外サイトで購入した22000ケルビンが到着しました。
青黒紫が超カッコイイです。雨の日は泣きそう。
22000kなんてホントにあんの?限りなく黒に近いんじゃ・・・
ぜひ画像うpキボン
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 13:23 ID:cv/4wruY
6000
386 :
sage:03/12/30 14:54 ID:5OqWuZcu
22000Kってそれはライトなんでしょうか?それとも誘蛾灯?
おれも画像うpキボン
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 20:39 ID:4Fm3ewXn
22000kうpキボン
>>391 そんなに儲かるならなぜ情報を売って他人を儲けさすのかと小一時間
普通は自分一人で儲けるよな
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 09:06 ID:0PCpa5hn
平成9年式のテラノに乗ってる者です。
走行8万キロオーバーの分際で装着を検討してるのですが
正直近辺のショップに売ってる78000円のCATZ辺りにするか
もう車が車なので3万位で叩売りしてるサンテカにでもしちゃうか
悩んでます。
まだ買ったばかりとかなら間違いなく前者にしちゃうんですけど。
純正でキセノン標準のグレードもあるのでそれの流用も考えたんだけど
それだとLowしかHIDじゃないし中古部品だと少し不安で・・・
信頼性から言うと
純正中古品 >>>>>> サンテカ
Low固定 >>>>>>> HiLo切り替え式
サンテカにするといつ不点灯になるかわからないよ
396 :
394:03/12/31 10:16 ID:0PCpa5hn
>>395 不点灯すか・・・
予算をケチるつもりはないんだけどいいの付けても
豚に真珠になるような気がしてね。
あと純正はLow固定なのもあるけどどうもHIDの割に暗いんです。
バルブ変えれば改善されるんでしょうけど。
一応グリルガードにPIAAのフォグ(レイブリのハーネス不要のH4に変えてある)
付けてるのでいざとなれば不点灯になってもそれを代用にはできるけど・・・
今朝の新聞のチラシにカーメイトの5000KのH4切替が64800円で今日限り
らしいのでちょっとこれから見てきます。
装着して帰って来るかも・・・
テラノに並んだけどこっち(レイブリックSS5000)のほうが暗かった
豚に真珠って言うけど 次の車に使えたりするし
出来ないなら売っちゃってもけっこうイイ金で売れるかもよ
394さんカーメイトの5000ケロリンのほうがいいと思いますよ。
自分もカーメイトにしようと思っていましたが、リトラの為
泣く泣くあきらめましたw
BJ買っちゃいましたけど・・・
ここではサンテカ不評なので辞めたほうが懸命だと思いますよ。
安く買えるといいですね。
>>394 88はサンテカほどぶっ壊れないと思うからいいと思いますが・・・
ハイローで5万くらいで手に入りますよ。
CATZ4500k(コペン、プロジェクター)より
市光4300k(プリメーラ、マルチリフレクター)の方が
白く、そして明るい・・・_| ̄|○
取り付けはCATZの方が簡単だったけどな。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 16:16 ID:zytbQZYn
ここのスレ読んでから買えば良かった!
サンテカのHIDを買ってしまった馬鹿者です・・・
三日でバルブ切れました〜!
これからカーメイト見に行ってきます。
はぁ〜
Sンてかちゃんとクレームつけてるか?
クレーム付けて返さないと品質向上か商品撤退にはならないぞ。
返品しょりは金掛かるからな。
同じく、このスレ読まずにサンテカ買ってしまった馬鹿者です。
買ってから不灯は無いが、点灯差があるは、色は違うはで買い替え予定。
(クレームはつけるつもり)
次はレイブリにしようかと思うのですが、(H4切り替えね)
5000と6000どちらがいいんでしょうか?
自分の好みは、青さよりも明るさ(見易さ)を求めています。
教えて君でごめんね!
>>403 他社4300〜4500にしなさい。また失敗するよ。
405 :
403:03/12/31 18:38 ID:nVQS4Ln+
>>404 レスあんがd
レイブリはダメっすか。
買って(゚Д゚ )ヨシ! だからいいのかと…
ベロフかPIAA、高いなー。けどまた失敗したくないしなー。
>>403 ここではギガ5000Kが好評みたいよ。
ただ、俺が店頭で見る限りではPIAA6000Kのほうがいいように見えた。
年明けセールで安い方GETってことでどうでしょう。
404じゃないんだけど、6000Kは基本的に若干紫が入ってるから暗くはないけど4300Kとかに比べたら見づらいと思うし5000Kは着色だからこれも無着色に比べて暗いからお勧めできないよ。
高いけどベロフのスペックルマンは明るいよ。
どうせ高い金払うのだから、色にこだわりが無ければオススメです。
ベロフのアクティブホワイトからルマンに乗り換えましたが、大変満足しています。
候補に入れてみては?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:43 ID:NJhQ+ZRI
ギガルクスの5000ケロリンつけてるけど明るいよ
純正より白いし(正直、青味がもう少し欲しいかなぁ)
けっして青くはないから色にこだわる人には向かないっす
見やすさが欲しい人にはいいと思うよ
評判も良さそうだし
410 :
403:03/12/31 20:55 ID:nVQS4Ln+
みなさんありがd
>>406 ギガ5000Kなかなか良さそう。
PIAA6000Kも良いですか。
いずれにしろ年明けセールにかけてみます。
>>407 純正HIDのような色で良いんで、4300〜5000Kあたりが良いかも。
>>408 ベロフのスペックルマンかなり明るそうですね。
欲しいがちょっと価格がね〜。
バーナー切れたら補修部品も高く付きそうですね。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 00:25 ID:c6z7MOH9
迎春
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 10:47 ID:/uGP4dt+
初かきこ
いまPHILIPSの6000Kなんだけど、ちょっと暗く感じるので
5000Kに交換したいんです。
PHILIPS、ギガ、PIAAならどれが一番明るい(見易い)ですか?
ここ読んでるとギガでしょうか?
PHILIPSの5000Kは出たばっかりなので未知数です。
でも妙に高いんですよねPHILIPS。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 18:40 ID:6U7IMo/r
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 19:15 ID:6U7IMo/r
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 19:59 ID:1unjyeqv
○ICHIKO
×IICHIKO
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 23:41 ID:/uGP4dt+
× いいちこ
○ いちこー
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 00:22 ID:HXMdhMOR
市光=市川工業×市光工業○
点灯のときが最高だね」
ハロゲネスト的には
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 02:47 ID:18U+dgc0
PIAAの6000ケロリン最高っすよ!
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 02:49 ID:18U+dgc0
書き忘れますたがフィリップス4500Kからの交換でし
多少青っぽいけど雨でも大丈夫でし
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 04:18 ID:k0Jk2HVP
超自動後退でサン自動車の4100Kが49800円なんですが、買いですか?
それと、4100Kだとやはり黄色ぽくなるんですか?
教えてばかりですいませんがよろしくです。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 04:19 ID:k0Jk2HVP
超自動後退でサン自動車の4100Kが49800円なんですが、買いですか?
それと、4100Kだとやはり黄色ぽくなるんですか?
教えてばかりですいませんがよろしくです。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 04:32 ID:HXMdhMOR
PIAA6000K高杉
>>425 75000円前後で売ってるからそんなに高い印象はないんだが・・・
サンテカや88に比べたら高いけどさぁ
22000は一言で言うと「紺色の奥から赤紫がにじむ」色です。
もう目立ちまくり。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 13:08 ID:43qPNsI9
>427
目立てば良いのか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 16:16 ID:+pCsXzWO
こうなると、ヘッドライトの役割は、無いに等しいだろうな。
RAYBRIG SS5000 H4 Hi/Lowのインプレ
いい点
・付属のハーネスはしっかりしている。(コルゲートチューブが入っている。
コネクター類も良い物を使っていると感じる。ただしヒューズホルダーは
筒型ヒューズで安っぽいかも…。)
・発光色は純白。
純正HID車にくらべたら暗いかも知れないが十分明るいと思います。
・光軸はディーラで合わせたが、きちんと出ました。
・安い部類に入る。(55000円くらい?)
悪い点
・バラストは一体物だが、純正納入の改良品のためかバーナーへ行く
ケーブルが変わった所から出ていて、取り付けには苦労するかも。
(バラストとバーナーの距離は40cmです。)
・バーナーは着色だが、根元は着色されていないため、リフレクター下に
黄色い光が混じる。
・Hiビームは手前が暗く感じ、ハロゲンより暗く感じます。
(パッシングとして使うのは問題ありません。切替も速いです。)
・バーナーのベース部分と切替ユニットは一度付けると外しにくい。
(本来頻繁に外す物では無いが…。)
・補修部品は修理対応でしか手に入らない。(これはどこのメーカーも
同じかも…。)
こんな感じです。1ヶ月位使用しましたがトラブルは無しでしたが、
ハイビームが気に入らないので売ってしまいました。
今度は違うメーカー(BELLOF or PIAA)を試してみようと思います。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:44 ID:/Xfl2P/6
いろいろ見たけどギガルクスの7000ケロリンが純正HIDの点灯直後の青白さが残っていてカコイイとおもったけど純正交換タイプが発売されてないのね。。。PIAAとかフィリップスの6000ケロリンは青系でなく紫系なのでDQNぽいかも
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:48 ID:nG/+J4j7
2002年12月 サンテカTD5000 5200K大手部品販売店にて購入
この頃このスレを知っていれば購入していたかどうか…
↓
約3ヶ月でバーナー1個アボーン
2個ともクレーム交換してもらうが左右色違い
我慢して使用
↓
夏頃より片側バーナー点滅
リレー交換するも点滅
↓
11月クレームでTD6000 5200Kセットに交換
照射色>>考えられないぐらい黄色
速攻バーナーだけTD5000用に戻す
↓
気分でバーナーだけPIAAの6000Kに交換(コネクター要加工)
今のところ異常なし、色も蒼白 絶好調
安いと思って購入したのですが結局高いのか安いのかわからなくなってしまいました。
バーナーとバラストは同じ会社の物でなくても大丈夫なんですね。
照射色も全然違うので驚きました。
ちなみにサンテカの対応は「非常に良い」でした。
知り合い2人がサンテカTD5000を購入してますが
2002年12月購入 H4のHI-LO切替5200Kはトラブル無し
2003年夏頃購入 H3の5200K>最近、片側バーナーやや点滅気味
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 08:26 ID:VGflP4Vo
88 H4HiLo テーパースライド 4500K
装着して3ヶ月経過
今のところ不具合なし
税・送料込み3.88マソで購入なので
コストパフォーマンス的満足度は高い(今のところ)
ベロフ5500KサンダーH4シングルをつけているんだけど
他社のバルブのみを交換取り付ける事ってできるの?
たとえばPIAAの6000K
取り付け可能な場合、ケロリンって変わるのかな〜?
ケロリンは変わらない、欠点はコネクター部分の加工が必要な場合があること、と保障が効かなくなること。
CAR MATEのGIGALUX H4 High/Low切り替え式買って取り付けたんだけど
取り付け後約一月で、片方だけ走行中一定時間後に勝手に消灯…。
パワーキットとあわせて約8万したのに…(つД`)
>>423-424 4100Kだったら純正と同じくらいだから黄色くはないとおもう。只、現状の照射光に不満となって色温度の高いバーナーキットを買い足す事を考えると安いとは言えないかもね。
>>438 >>439 ごめ…、うちの車がIH01で傘部分の加工したから保証きかないんだわ…
心配してくれてありがd(つД`)
442 :
437:04/01/03 18:34 ID:S89AZ8L+
引き続き質問になってしまうんですが
GIGALUX怖いんで、うわさのPIAAの6000K買おうかと思ってるんですけど
バラストとかは今のGIGALUXのパワーユニットので使えます…?
少々の加工なら自分で出来るんでチャレンジしようと思ってるんですけど。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:12 ID:n976uOnj
ギガルクスの5000ケロリンとPIAAの6000ケロリンが同じ値段。
自分ならどっちを選ぶ?
明るさをとるかビジュアルをとるか、悩みどころだ・・。
>>443 GIGALUXはハロゲンの高効率バルブが切れやすいからHIDも心配。漏れだったらフィリップスの6000ケロリンだな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 01:43 ID:8SKWyacm
>>443 GIGALUXを使っている者ですけど5000Kなら大丈夫だと思います。
フィリップスのは使った事がないので比較できませんが、
GIGAは今のとこ無問題ではありまっす。
去年の4月に人柱で5000K買ったけど今のところ問題ないよ。
ハイ・ロー切り替え結構頻繁だけど駆動部分が壊れる気配もなし。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 02:38 ID:0R19PI/y
通販で買って不具合でたら何処にクレーム入れたらいいの?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 04:06 ID:0IBvXqoY
>447
メーカーだろ
保証書が付いているか確認すべし
無ければ無駄遣いになることを覚悟
潟Cンフィニティ 6000k H4タイプ(5マソ欠ける位)
DIYで付けてみまつた
R−32 GT−R
ダットラ H1位?
ムーブ H9
ハイエース 123V H12
S−13 シルビア 角4(H4タイプ・H3タイプ)
GTO H3(ぱかぱかライト)
ほぼ全車、片側がやや黄色い(残念)
光が上に出すぎ為、PIAAを参考に
バルブ?周りを、薄いアルミ板でかこいまつた
まぁ〜ハロゲンより明るいからいいか!
サンテクのダメさ加減は周知のことですが
もしかして88のLOUDは最近微妙によくなってきたの?
ただ付けようと思う人もいない状態で話題が出てこない
だけなんだろうか・・・。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 17:58 ID:anrFrGem
LOUD俺も気になってる。
H4HILOW切り替えのテーパースライドのやつ。
だれかインプレキボーン
&heats;
サンテカのHi/Lo切替コントローラー+切り替え対応のバーナーで、
純正以外のバラストって使えるのでしょうか?
デンソーなどのバラストを改造した奴(ワッテージUP)を着けてみたいのです。
ちなみに過去スレ(part8くらい)では88ハウスのは買って(・∀・)イイ!!に
分類されてたんで買う候補にしてたんだけど、いざ買おうかな?と思って
このpart10みてみたらサンテカと同じ分類になってたんでちょっと躊躇
してまふ。
よいところ(あくまでも噂)
・・・>バナーがpana製(?)
バラストがBELLOFと同じかも?
★安い(4万前後)
悪いところ
・・・>納期が遅い。初期不良の場合、交換もさらに待たされる。
実はカンコック台湾かも?
金さえあればPIAAとかカーメイトなぞ買えば安心なんて分かり
切ってるけど貧乏人の悪あがきでLOUDにかすかな期待してまふ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 18:33 ID:II+TH28o
いいちこは焼酎
>>454 BELLOFは別体バラスト、88=ECBは一体バラスト。
どこが同じものなのかと小一時間・・・
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 18:55 ID:OTIlljwc
88使ってますよ。
4500Kテーパースライド、去年の6月からだからもう半年ですね。
ほぼ毎日40分位使ってます。
色:白いですよ、チョット黄緑+青かな。レンズカットタイプのユニットなんで
レンズの色収差なんか出てるじゃないでしょうか。
配光:ローはまずまずOK、ハイはうーん散っちゃってますけどまあ明るいです
ね。車の前に立つと相当眩しいんですが、パッシングの経験なし。
耐久性:今のところ問題なし。ローからハイまたその逆の操作をゆっくりすると時々点灯しなくなる時がありますが。(普通サッとしますわな)
心配:ヒューズ周り他防水ってこんなもんでいいんでしょうか?巷には88でトラブっている人もいる様なんで私のはアタリだったのかも。
>>457 サンクス。
なかなかよさげですな。
誰かトラぶったインプレも出ないかな
>>456 >>44ここに説明してありましたわ。斜め読みしてすっ飛ばしてました
いい加減なこと書いてスマソ。
あとはどんなトラブルがあったか知りたいですね。それ次第で89の
LOUDは、多少のことなら我慢できる貧乏人のお勧めになりうるかも?
460 :
457:04/01/04 19:39 ID:4OCRLU1j
書くの忘れてました。
バルブの後ろに切替ソレノイドやら何やらが在るのですが、豪快に天地方向に
角状?柱状?の突起が在ります。それがランプユニットの後ろに入るか確認
しといた方がいいですよ。私の場合見事にボディ側の鉄板と干渉してその角の
下側(ケーブルが通ってます)を大幅に削りました。→上側(ソレノイドが
入っている方)が干渉する場合ここを取り去る事は出来ないと思うので取付
が相当シンドクなると思うのです。H.P.に寸法の入った図が在ったと思うので
チェックして下さいな。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:35 ID:r6g3gUnI
後付HIDってH4タイプの純正コネクタからバラストにそのままつかないの?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:06 ID:r6g3gUnI
ハイワッテージにすると同じ色温度でも低くなるらしい
464 :
453:04/01/04 21:19 ID:s/ILTpp8
>>462 サンクス。
がんばってみまふ。
>>463 むしろそっちの方がうれしいw
色でHIDにするんじゃなくて、明るさでHIDがホスィ。
昨日夜中にK察に停められた。
キップ切られなかったけど怒られた。
K察の人曰くヘッドライトの色が原因で停めるのは珍しいとのこと
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:25 ID:vr+HVmuu
↑まずは画像うpしる。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:48 ID:KacsmpJr
>465
22000Kか?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:55 ID:bFwSHCth
激しく木彫
>>461 H4ハイロー切替式のHIDとかなら専用カプラーみたいの付属してるから
無加工で付きます。
>>457 88のヒューズ周りとか確かに防水性なんて全然ないっすよねw
だれかも言ってたけどバラストも防水仕様なんてハッタリみたいだし・・・
おれはバラスト周りはエンジンルームに入れられたけどフォグランプHID化
等、水がかかる所に設置する人は自衛で防水するなり注意が必要でつ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:23 ID:WM0IaJx+
今日、超自動後退でPIAA6000Kを取り付けたんですが光軸が極端に歩道側です…。
ディーラーで調整しようと思うんですが皆さんは料金は大体幾ら位かかりました?
2、3時間あれば終わるものなんでしょうか?教えて君で申し訳ないです。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:27 ID:F68WEFsF
>>470 行きつけのディーラーならオイル交換ついでに頼めば無料でしてくれましたよ。時間も30分かからなかったと
思います。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:30 ID:F68WEFsF
22000K自分も見てみたいです。。。
ちなみに自分は友人からLOUD製88HOUSEの4500Kを譲ってもらいましたが
思ったよりも青いですね。近いうちにフォグもHIDに変えようかと思ってます。
漏れも88のインプレを書く。
H4H/L切り替え4500k、ツインリフレクター、NA6ロードスターの装着してる。
テーパースライドは467さんが書いている通り、上下に出っ張っているため、
この車には装着できません。
...初期不良ありました。
バーナーの焼きいれしていると、片方が点灯しない。
バーナーを入れ替えたりして、バラストがおかしいと判断。
速攻電話して不良と思われたバラスト送ったら、2日で代替品が来た。
サポートは結構いいかも。
肝心の使用感ですが、結構いいですよ。
外からでも車内からでも真っ白です。青みは点灯直後のみです。
実用本位だと思います。
ただ、以前4500kのテーパースライド装着車は、もっと青かったような
気がしますが、車によって違う事もあるでしょうし、はっきりしたことはいえません。
あと、ハイビーム、あんまり役に立たないような気がします。
ツインリフレクターはハイ・ロー同時点灯しますが、ハイにしても、
遠いところがぼやっと明るくなる感じでイマイチかも。
値段を考えるといいと思います。
ただし、トラブルがあっても一回ぐらいなら笑って済ませる覚悟がいるかもしれません。
サポートの対応は迅速です。
...なんか自分が書いた文章読むと、あまり使う気しないなぁ(w
>>437 いいえ、とても参考になります。
サポートが悪いみたいな事書いてあったので、
迅速ならLOUDに決めようかな。
漏れは88 H7 4500K で4ヶ月
全くトラブルありません。 コストパフォーマンスを考えれば納得してまつ。
88で問題なのは6000Kで、4500Kは勝ち組だと言って問題ないと何度もがいしゅつなんだが。
つうか、4500K程度であれば、どこのを買ったってほぼ問題ないんだが。
どこのメーカーも、トラブル多発なのは6000K以上のバーナーで、
最も多いのが「左右色違い」。こればっかりはもうどうしようもないらしい。
買った時は運良く揃ってたとしても、後に何かあったりしてバーナー交換が
必要となったりした場合、片側だけ換えるとほぼ間違いなく色は揃わない。
で、結局両目とも交換する羽目になる、と。
88 4500K テーパースライドを3ヶ月前から使ってる.
不具合なし.色はかすかに蒼い白って感じ.
「サンテカほど壊れなくて,市光・レイブリ他より安い」
ってのが88.
品質もそれなりっちゃーそれなりだが,
「普通」に使う分には大丈夫なんぢゃないかと.
家人には「安いから壊れるかもしれん」と言ってあるが...
479 :
470:04/01/05 11:45 ID:vO4KPmZK
>>471 サンクス
今日ディーラーに電話したらHIDは機械で調整出来ないから難しいと言われた。
工賃は2000円で時間は30分〜一時間位と言われたが今から行くと言ったら混んでるから駄目だと…。
なんかやりたくなさげだったな…。駄目だ三菱。
三菱のディーラーが混んでいるわけない。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 12:38 ID:vTHkeBUa
>>479 混んでて、待たせるから違う日にして欲しいってことだろ?
でも光軸なら自分でできると思うけど・・・。
俺はわざと歩道側を照らすようにしてる、歩道の自転車や歩行者を発見しやすくするため。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 13:05 ID:vO4KPmZK
>>480-482 サンクス。良い方に解釈するよ。
確かに歩道寄りをてらしたほうが良いかも。微妙なのは自分で調整にチャレンジしてみようと思います。
返品できるんだったら安いサンテカホスイ。こないだホームセンターでセットで30000円だったから手が届くと思う。また売ってたら速攻買ってレポートします。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:50 ID:fdS9s31r
なんども言うけど、「焼き入れ」が必要なメーカーは絶対
止めた方がよい。普通は、出荷する前にメーカーで試験を
して、左右の色合わせをしてから出荷する。だから、一流
メーカーは初期不良や色違いが少ない。それをおこたるメーカー
の姿勢には疑問を感じる。いくらクレームの対応がよくても
なんの意味もない。
焼入れが必要なのは今ではサンテカくらいではないのか?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 19:55 ID:sKyD2Uon
12月中旬に88買ったけど取説に要焼き入れってあったよ
バラストのシールが青いから多分改良後の新しい奴だと思うけど。
色違い他いまのところ問題無し。
焼入れとは?
過去ログ読んだんだが・・・・
484はサンテカのHIDが21Wということを知らずに買って後悔するのに6000ケルビン
ヘッドライトに組み込んで焼きいれすると煙で曇る罠
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 21:03 ID:p6S3mjrG
年末に近所のホームセンターの特売でサンテカの21W衝動買いしちゃいました
H4のHi/Loで19800円と言う値段に負けました
元々ライトの暗いボログルマだったので明るくなったと喜んでいましたが
5日後にで片側が付かなくなりチェックしてみると
バッテリーとインバーターの間のヒューズが飛んでました
ヒューズを入れ換えてもやっぱり飛ぶんで諦めて取り外し
元のハロゲンに戻しました
買う前にこちらでもっと勉強するんだった・・・
>>491 ヒューズは20A→30Aにしないと駄目だったと思う
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:21 ID:8HAQpC1a
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:28 ID:UaNCrvkJ
>>487 でも、煙出なかったでしょ。
漏れも気合入れて焼きを入れたんだが、何にも起こんなくて(バーナーは明るく光ったが)ガカーリしたYO!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:32 ID:6TqBnWm0
>>493 ベロフに4500kはないけど、ありえない話ではないんじゃない?
RGがベロフに4500kを作ってとおねがいしたかもしれないし。
まー、一般論としてOEM元では売ってないパターンはよくある。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:10 ID:oLty+ZIN
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:32 ID:2edXOFup
PIAAの中で一番明るくて見やすいのは4300kですか?
お店の人は6000kをやたらと薦めてくるのですが・・・
「もう最高っすよ!!」って
499 :
jackwolf:04/01/05 23:37 ID:7w/rX6Ag
マルチリフレクターではなくレンズカットのあるヘッドライトにHIDを付けた方いますか?
HI LOWビームはどんな感じになるのでしょうか?
HIは使えないとどこかのサイトに書いてあったような。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:50 ID:ILG3NGGY
プロジェクターの場合、ハイ/ローはバルブを上下させて照射範囲を変えている
んじゃない?後付けは知らないけど。
>>498 自動後退とかの量販店の店員は基本的にかっこだけで言ってるから気にしないほうがいいよ。
4300Kくらいのほうが見やすいと思う。
>>499 昭和の車にH4切替HID付けてるが低はそこそこ、高は光が散らばりすぎてかなり暗い
しかしレンズカットが良くないからバーナー遮光しても光軸が出ない
ここ近日毎日光軸調整していいとこ探してるがなかなか・・・
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:24 ID:Z2YNC/2i
どんなに頑張っても純正HIDには勝てないよ。昭和の車じゃ。
平成2年は大丈夫?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:53 ID:1AyQVURg
>>501 どうもです
大当たりですw>自動後退
4300k買ってみます
>>493 値段高くない?
普通に量販店で買ったほうが安い気がする・・・
>>479のレスで気になったんだがHIDって予備車検場とかにある
ヘッドライトテスターで光軸の測定できないのか?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 05:41 ID:D7LE+Ngt
サンテカ・88とかけまして恋愛とときます。
その心は
まわりが見えません。
>495
漏れの88バーナーは煙出たyo!
>>508 そのこころは
長くは続かないでしょう。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 12:29 ID:+F33nfNz
PIAAの確か5000kを装着してますが、使用後半年くらいで左目がたまに
消えたり(一瞬だけ)すごく細かいサイクルで点いたり消えたりして
パッシングしてると勘違いされないかとヒヤヒヤです。
メーカーに電話したほうがいいでつか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 12:49 ID:qFo9O/lI
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 13:29 ID:9ZSE9bkU
してるとは思うが言っとく。
一応配線の接合部(ギボシ等)の確認しとけ。>511
>>511 なるべく人通りの多い所を選んでボンネットを開け、
バラスト、バーナーの順番に、
「おーい中の人〜ふざけてないで仕事してくださーーーい」
となるべく大声で10回以上離しかけると直る事があります。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 15:12 ID:OyIYOmjn
>>514 それだけで治るとはさすが買って(゚Д゚ )ヨシ!のメーカーだな。
うちのサンテカは車の上に乗っかって「びっくりするほどユートビ(略」犯ってもダメだろうな。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:37 ID:8vQ2aui6
low固定バーナーでも煙出た?
low/hi切替の可動部分の余分な油脂類が気化して出るものと思ってた。
ここを熟読してベロフのスペック ルマンを注文しました。
明日の夜には作業完了です。
どんだけ明るくなるか楽しみ♪
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:58 ID:swsqtpUR
4300ケロリンが見易さ一番とほざいてるアフォがいるけど高級フィリップスの6000ケロリンは純白そのもの!点灯ディスプレーは目を保護するスモークカーテンついてるから紫白にみえるだけ。PIAAは紫白だけどね
HID全般に言えることだが
人間って恐いもので目が慣れると
照射光が初めは純白に見えてたのに
次第に黄色まじりの純白に見えてくる・・・・。
いや、それ実は黄色くなってきてるんだが・・・
プロジェクター式のライトなんですが、HIDに変えてもあんまり明るくならないですかね?
で、ここってsage推奨ですか?
明るくなる。
>524
プロジェクターによってはスポット的照射になる場合もあり
微妙に焦点距離を調整すればカナーリ明るくなる
sageじゃないとハロゲンのビンボー人が釣りを始めるからな(爆)
初代オデッセイなんだけど、HID入れたら光がやたら拡散してる気がするんだが仕様?
レンズカットのある車だからしょうがないのかな?
88の4500k使ってます。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 06:10 ID:GHG2c5LA
郵便局のトラックで使用しているHIDメーカーはどこ?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 07:34 ID:5xTx/LuK
>>528 市光や小糸だろ。
国内のトラックは大体ここだよ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 08:38 ID:GHG2c5LA
>>529 ありがとう
因みに何ケロリンかな。6000K?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 08:45 ID:9o6ewPl2
HIDは使っていくうちに白くなるらしい。
D2S場合、色温度は4300K or 4100Kだと思う。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 09:14 ID:3+zxLDmX
>>531 それって5000K以上のものは、使ううちに色温度が下がるってことだよね?
ちなみに焼きながら思ったんだけど、買ったときに発光点に変な粉みたいのが
入ってて、焼いたらそれが溶けてガラス面に着色してるみたいだけどあってる?
自宅のプロジェクター(映画みるためのやつ)はベロフで、そんな着色跡はなかった。
>>527 私も初代オデッセイにHIDつけたのですが、拡散というのはどういう感じなんでしょうか?
ちょいと気になりましたので…
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 19:24 ID:LiU0efF6
R32スカイラインの後期プロジェクターに今までつけていたベロフの初期
の3900kくらいのやつからギガの5000kのバーナーに付け替えてみた。
S耐久のGTRが蛍光ホワイトのHIDだったのでそんな感じがいいなと思って
いましたが、ギガ&32プロ目は緑色がちょっと強くなる感じ。(外も中も)
32のプロ目は黄色が出てしまうため難しい。運転席から見た明るさは若干
ギガの勝ちだけど見やすさは4000k前後の方が見やすいような気がします(個人的に)
これから慣らしがすんで安定したら色の方ももしかしたら変わるかな?と
思っています。
ベロフ スペック ルマンの取り付けが完了しました。
もう言葉にできないくらい明るくなって感動です。
今まで発見できなかった路面の小さな凹凸、果てはアスファルトに描かれたセンターラインの
塗料の盛り具合まではっきり見えます。
しかしマルチリフレクタのせいか、光軸の外でもなんとなく光が散らばっているような気がします。
ハロゲンでは気にならなかったのですが、HIDの圧倒的光量では目立ってしまうのかも。
そのうち画像うpしてみます。ハロゲンの時の画像も撮っておくんだったといまさら後悔。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 23:33 ID:UWvHUOjU
人柱になりますた。TRDの4000k切り替え。今まで、ハイワッテージバルブ使ってたけど、
以前、走っていて後ろにいたHID車の光で、自分の車の前まで明るくなったあのHIDの明るさ求めてHIDに変えたのに、
そんなに明るくなくて(ハイワッテージより微妙に明るいかな?あまり変わらん)、しかも4000Kなんで当たり前だけど、黄色っぽい純正ハロゲンに近い色。
あまり感動無し。点け始めは、アッ明るいと思うけど、安定するにつれ黄色く、しかも暗くなって寂しくなる。
POLARG、TRD使ってる人いたらこんなカンジかな?いたら感想聞きたいです。
着けはじめの白っぽい方が、見やすいから、
フィリップスの5000Kか、6000Kに変えてみたいけど金ないから、レイブリの5500Kも考え中。
サン自動車工業のHPに「自動車メーカー採用の高品質」と書いてあるけど、
具体的にどこのメーカーなんでしょうか?
自動後退で結構安く売ってるので気になるんですが・・・
なんか「サン」という言葉が付くと心配になります
538 :
534:04/01/08 00:02 ID:kQ1ydps/
照らしてる先をうpしれ。よくわからんぞw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 00:18 ID:BHWyF+3F
調べたところによると、「補助灯として車検に通るもの」は、
1.ヘッドライトを中心に左右対称であること。
2.補助灯の光軸の中心は、ヘッドライトの光軸の中心より下にあること。
3.補助灯の色は透明か淡黄色であること。
4.対向車を幻惑しないこと。
5.テールランプと連動すること。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 01:04 ID:8I6U59av
見れますがw
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 01:47 ID:8zjd2TnH
>>543 脳内で?削除されてて見れなくなってますが。
ごめん。テンポに残ってただけだった。逝ってきます。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 18:43 ID:fraz49RO
後付けHID H4HiLow切り替え式で、一番後方のスペース必要としないのはどれですか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 18:51 ID:dwvApDW9
548 :
:04/01/08 19:35 ID:BDkKezlB
最近レイブリックのHIDフォグ タイプ100ってのを買ったんだけど
片方リフレクタが曇ってた。バーナーの所から指入れて拭いてみたけど
簡単に取れるようなもんじゃなかった もう片方はきれい
そんで他の店のやつも見て回ったけどやっぱり曇ってた。
今、修理出してるけど1つ前の型だから部品揃えるのに時間がかかるらしい・・・
こんなもんなのか?
台湾製はそんなもの。
レンズの成形に問題あるんじゃないの?
550 :
403:04/01/08 21:55 ID:TJa76Vze
年末にこの板で、サンテカからの買い替えを相談したものですが、
本日ギガ5000Kに交換しました。
いま走行テストしましたので、ちょっとインプレ。
サンテカに比べてよくなったとこ
・明るくなった。
・左右の色が同じ。
・スイッチを入れた時、両方確実に点灯する。
・Hi/Lowともに配光が良くなった。(サンテカのHiは配光が悪すぎて使えない。)
・コントロールユニットが左右一体なので取り付けが少し楽。
悪いとこ
・サンテカがひどかったので無し
今のとこかなり満足しています。
今後トラブルが無ければ、もう買い換えることは無いでしょう。
アドバイスをいただいた
>>404-409の方々、サンクス!!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 22:08 ID:8I6U59av
バルブが6000Kでバラストが5000Kの場合
何ケロリンが発生するのでしょうか?
やはり、5000Kかな?
>>551 バラストで色が変わるならじゃあ純正交換タイプはどうやって色変えてるんだ?
553 :
グレ:04/01/08 22:21 ID:pOKjQOJC
>>551 最近、私はスレてるんでそのぐらいでは釣られませんよ。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 22:39 ID:ek3YAp9P
>>550 いくらでしたか?参考に教えてください。ちなみに近所のドラえもんスタジアムでは79800円です。
>コントロールユニットが左右一体
左右一個づつじゃないですか?
555 :
550:04/01/08 23:03 ID:TJa76Vze
>>554 某オークションで買いまして、送料やら全部含めて71000円ほどでした。
インバーター・イグナイターは左右別々ですが、コントロールケースは左右一体です。
ちなみにサンテカはHi/Low切り替えユニットや電源の線も左右別で、
左右2系統に分かれている感じです。(だから点灯時に左右差が出るのかも)
カプラーの脱着もしやすいので、取り付けはサンテカよりギガのほうが楽でした。
556 :
jackwolf:04/01/08 23:12 ID:d/A9TIOM
ヘッドライトのリフレクターのメッキの部分が古くなりはげてしまい直そうと思って
メッキスプレーを探したのですがあまりいいのが無く何がいいかと探していたら
メッキカッティングシートが光沢も一番近かったのでいいと思ったのですがカッティングシートって
暖めるとはがれやすかったですよね? 付けるバルブはHIDなのですが、HIDは何度ぐらいになるのですか?
はがれた大きさは2センチx3センチぐらいです。あと直径5ミリぐらいのが何箇所かあります。
それともあまり気にしなくていいのでしょうか?
>>556 HIDは光量は高いけど熱量はハロゲンに比べて少ないからそれほど心配しなくて良いかも。
実験的に5ミリくらいの所を数カ所修理してみて様子をみたらいかがでしょうか。
>>556 かなり熱くなると思う。
なので、そういう応急処置的なものだと、下手すると被害拡大するかもしれんよ。
おとなしくヘッドライトユニットをオクなどで手に入れましょう
サン自動車って(・∀・)イイ!!になってるけど相場っていくらぐらいなん?
教えて君でスマソ
88のH1 4500K使ってます。昨年9月に入れて、DIY装着トラブルなし。
12月にHi側もHID化(同じく4500K)。自作同時点灯リレーで、快調。
88なら2個買っても、7万でおつり来ます。
最も気に入っているのは、遅い先行車にパッシングすると、ちゃんと気
づいて譲ってもらえることかな。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 01:43 ID:LVIxpRxY
国産リッターカーにHID付けようとしてまつー、4300Kぐらいで
予算は10マソぐらいでつー、何処か壊れなくて安いのってありまつか?
お願いします。
10マソだったら選択肢は多いです。
このスレの頭の方でイイ(・∀・)と書かれているものを買いましょう。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 02:00 ID:LVIxpRxY
>>562 ありがとうございまつ、なんにも分からないのですが、直感的にボッシュにすると思いまつ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 02:35 ID:vSEwjqUB
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 02:38 ID:vSEwjqUB
>>566 のmanabuu2383(-3)質問にはワロタ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 03:37 ID:Qxou4tBD
569 :
527:04/01/09 04:03 ID:9W+0aVQu
>>533 拡散っていうのかわからないけど、光軸を思いっきり下げても看板、標識に反射してそれらはよく見えるって感じです。
ディーラーで光軸合わしてもらってもそんな感じで、たまに対向車からパッシング喰らう始末です。
今は光軸一番下にしてます。
勝手な予想だと88のシェードが悪いと思っています。
>>533 >>569 光量の少ないハロゲン用のレンズカットで
設計がショボイからグレアが出る。
あきらめて、純正HIDの新型オデ買えば?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 09:52 ID:0iYvrq1C
発光点がずれてるんじゃないか?
>>569 DIYで取り付けるとよく本来の光の発射点より
手前になったり、逆に後ろになったりする
そうなると意図した光の反射が起きずに結局拡散したりする。
ただ、うちの車も光軸下げても看板やらが反射するくらい拡散してるが
パッシング食らった事はないな…。
SUN自動車のHID 40000エン即決!
誰かに買われた。。。_ト ̄|○
ワラタ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 19:39 ID:xL7pv52r
レイブリックは、以外と不評なんですかね?
>>563 ボッシュはどうかね。最近は知らんけど、
以前は何しろ、あまりのクレームの多さに、
ボッシュのサービス自らが、「こりゃダメだ」とバンザイして
販売終了したという経緯があるくらいだぜ。
579 :
sage:04/01/09 21:19 ID:aL+2T1oz
ボッシュ=没収
有名な話しだ。
580 :
jackwolf:04/01/09 21:57 ID:EP/AS6Xj
>557
やってみます。
>558
実はすでにオクで手に入れたUK輸出純正仕様のヘッドライトなのです。入手はかなり困難。
車はシビックなのですが、これに変えるとH4が使えるようになるので、なんとかきれいに直して
使いたいのです。メッキをプロに頼むと高そうだし。
581 :
558:04/01/09 23:06 ID:MZGaxcC0
>>580 なるほど。俺なら下手に手を出さないでそのまま使用する。
ちょっとくらいの剥がれで配光はそんなに変わらないかなぁと。
もしどうしてもやりたいなら、アルミテープとか難燃性のものを使った方がいいと思うよ。
耐熱アルミテープでも耐用温度は150℃程度だから少々不安だなぁ。
アルミ自体より粘着剤が心配。高温で変化して周辺が黄ばんだり
煙が出て曇ったりしないかな?
接着剤でライトの補修をした時に同様の問題が出たもので。。。
533です。なるほど、そーいうことでしたか。
私はギガ5000Kなんですが、標識等が反射している様子はありませんでした。
実際まだパッシングを頂いたことはありません。
ご推察のようにシェードに原因があるのか、たまたま私がうまく装着できただけなのか…?
インフィニティ4200ツルビンのロー側のみ、毎晩使って三ヶ月、今の所問題無し。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:57 ID:G2K9kvjw
5500ケロリンは暗いとか4300ケロリンは明るいとか話題に
なっていますが、本日、ベロフの5500ケロリンを装着したところ
ハロゲンとはまったく比較にならないほど明るいです。
180ワット相当の明るさ→本当でした。
点灯直後→真っ青 20秒後→純白
本日、雨でしたが無問題です。
明るさ、ルックスとも、大、大、大満足です。
>>585 メーカと使用者の主観によっても違うし、
ハロゲンの光量に負けるHIDはそうそうあるまいて。
HID同士で5500Kとか4300Kを比べれば違いが分かるダニ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:27 ID:qESunbBG
嫌がらせのHIビーム攻撃やめてクレヨン
>>583 >>570 527
やはり、メーカーによって配光が違うんですね。
88の値段を考えるとまあしかたないと思って、光軸下げて使っていきます。
>>572 工賃払ってプロに取り付けしてもらいました。
自動後退とかの大きな店でなく、通販で有名(?)な飽和ですが。
いろいろな方の意見が聞けてよかったです。
皆様、ありがとうございました。
589 :
527:04/01/10 23:26 ID:xQelfrre
588は527です。
スマソ。
22000Kはどうなったんじゃろ
前に「Kに止められた」って、書いてたけど
捕まったんじゃね?
店頭ディスプレーを見過ぎて目が痛くなった・・・
6000Kいいね
>>592 直接見ると危険です。
目に悪いし、ドライバーは直接ヘッドライトを見るのではなく
ヘッドライトから照射された光を見るわけだから、
光が当たる側を見る方がいいよ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 12:00 ID:cEtmuOuo
結局22000Kは存在しなくて俺たちは22000Kに吊られたって事か?
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○
_| ̄|○
_| ̄|○
_| ̄|○
_| ̄|○
22000Kを信じてた奴が居るなんて( ゚д゚)ポカーン
10000K迄しかこの世にねーよ
先々代ムーヴにレイ鰤6000付けたらハイビームインジケータ不点灯車だった・・・_| ̄|○
対応ハーネス高いから(゚听)イラネ
>>595 BJユニオンの12000Kは嘘だったのか
ゴメン。12000Kダターヨ
本日SUNを自動後退で装着しましたー
終わった後に「光軸が上を向いてるからディーラーで調整してもらってね」って言われた
ほんとに取り付けのみなのか・・・_| ̄|○
>>599 やっぱ取り付けしかしてもらえないんですね。
面倒くさいなぁ。ディーラーに行かないといけないなんて。
自分でやりゃいいべ。
簡単だ。ディーラー行ったってhi側しか車検には関係ないから
Low側が自分の理想と合わない事もある。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 12:50 ID:Vm9cyK72
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 12:52 ID:oVNGd/xU
>>602 発注予定です。手元にきたらレスします。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 13:44 ID:Vm9cyK72
>>603 ぜひよろしくお願いします。
ヘッドライト、フォグ共にHIDなので、ぜひ雪道用にHIDイエローフォグが欲しいのです。
今は高ワットハロゲンでイエローフォグ点灯していますが110W×2は電気喰いすぎ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 15:10 ID:w38GzV3J
レイブリックのHIDフォグのType200が39,800円で売ってた。
欲しい〜。
>>599 近所の超自動後退には光軸測定の機械あったぞ。
ちゃんと調整結果をモニターで見せてくれたよ。
さすがに自動後退だけあってボンネット内の配線取り回しは最悪だったが(w
エアインテークの前を配線の束が横切ってるのにはのけ反ったよ。
自分で取り付けて光軸だけディーラーでやってもらうんだったと禿しく後悔。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 18:34 ID:EdEZDu10
俺がやってやればよかったな。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 21:00 ID:si6dBYNc
ヘッドライトが暗いのでHIDを考えてます。
このスレ一通り読んでベロフかなと思うのですが、
SPEC01POWERUNITとSPEC01Evolutionは125%も違いがわかりますか??
4300kをつける予定で、車はCP9Aです。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 21:45 ID:APbZbg+A
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 21:47 ID:OOkZrYH0
>>608 SPEC01 Evolutionを買う予算があったら、
CIBIEのHIDキットを買った方が…
岡3氏のHPに詳しくでてるから参考にしてみ
>609
ECBということはヘラーのイグナイタですね。
参考までにブーストウプの費用を教えてください。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 21:56 ID:DqhlMnkE
レイブリの5500Kと6000Kで迷っています。どちらがおすすめですか?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう◇IApAHNv:04/01/12 22:00 ID:ARj0CS5Q
612
黄色に近い方
614 :
608:04/01/12 22:07 ID:si6dBYNc
みなさんレスありがとうございます。
>>609 確かにあまり違わないようですね。とりあえず35Wでも十分かなぁ。今はホワイト
バルブのせいかフォグランプよりヘッドライトのほうが感覚的に暗く見えます。
>>610 岡3氏のHP見ました!4灯キット、外見は引き締まって見えますね。肝心の明るさ
はどうなんでしょうか??
迷っている時が一番楽しいですね!!
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:07 ID:NcjNnU5T
6000Kだと雨の日に見えづらいですか?
やはり4300〜4600Kあたりが無難ですか?
まったくだ。
前スレぐらい読んでこい。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 23:34 ID:8HN4KJQm
先月から相手の間違いでアシストランプのHIDが6000K〜8000Kになってしまったんだけど
雪道や濃霧、豪雨時に自分でもビクーリするぐらい見やすかった。
色温度も大事だけど、絶対的な光量が左右するんだよねぇ。
でもヤパーリイエローHIDが最強なんだろうなぁ。
621 :
610:04/01/13 01:06 ID:MmjQU485
>>608 純正HIDプロジェクターになるんだから、
後付よりも明るいと思うよ。
後付にありがちなギラギラ感も無いし。
何より純正バーナーが使えるのが最大のメリットかな。
後々色温度が高いバーナーに変えるときも安い。
622 :
232:04/01/13 16:26 ID:AApAFVTR
88の黒シール(赤●付き)バラストの不調を訴えてた者でつ。
だらだらしてたらついに、片側不点灯になりました_| ̄|○
で、サポセンに電話したら「検品しますので着払いで送ってください」とのこと。
まぁサポセンの対応は確かに悪くないです。
不点灯バーナー+点灯バラスト→点かない
点灯バーナー+不点灯バラスト→点かない
ってことはバーナー、バラストともに仲良く逝ってしまったんでしょうか?
明日、取り外しついでにバラストを入れ替えてみたりする予定です。
しかしまたバンパーはずすのか..._| ̄|○
どうせ不良品なんだろうから、先に代替品送ってくれたら取り外しと取り付け1回で済むのに...
88は正に
安物買いの銭失い
貧乏暇無し ですね
いいなぁ、外したり、梱包して送ったりする暇があって(・∀・)
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 22:53 ID:7ALkbBmm
安いのを買うと後々、後悔するぞよ。
値段が高いのは信頼性を買っているのと同じと考えてもいいのではなかろうか諸君。
あえて言おう良質なHIDそれは
PIAA BELLOF れいぶりっく うえぇりっぷしゅ さんてか
であると。
>>625 さんてかって新しいメーカーですか(w
サンテカより信頼性があるならフォグ用に欲しいかも
627 :
608:04/01/13 23:25 ID:Kohrxtft
>>621 レスありがとうです。
なるほどかっこもいいし、純正の信頼が手に入るってことですね。問題は
価格だけですね。。。SPEC01POWERUNITに4300kと比べると倍以上ですか。
もうちっと悩んでみます。
初めまして、私は・サンテ●のH4ハイローを一年使ってます。確かに噂通り付けてすぐ片目ハイロー切り替えが出来なくなり新品に交換&半年後に豪雨の中高速で片側ユニットが浸水しダメになりこれまた新品に交換してもらいました、サポートは迅速でしたが・。
値段が安かろうが高かろうが、不良がでるのはしかたのないこと。
単に88のHIDが売れているから、不良が目立つのだろう。
ベロフやPIAAなんてボッタクリにしか見えないのだが。
>ユニットが浸水
それは取り付け場所を選んだ自分の所為では
防水が成ってないってのもあるだろうけどそんなん自分で簡単にできるし
>ベロフやPIAAなんてボッタクリ
禿同
でもサンテカはオレも敬遠した
>>629 実際にはそんなに売れていない88ユーザーの負け惜しみか?(w
ベロフは不良がなくて「あたりまえ」
いくらサポートがよいといっても欠陥品を垂れ流してるメーカーなんてな(w
ラウド、当たり外れが多いみたいでその点はなんとも言えないけど
確かHP上では
「クレーム返品率1%未満!」
とか豪語してなかったけっけ?(w
都合のよい解釈で「クレームで交換」したモノは『返品』には含めないんでしょ。
なんだか妄想的なレスが多いなあ・・
ベロフは不良が出ないと思ってるせいか、サポート悪すぎでしょ。
よほどHIDに自信があるのかわからんが、対応した人の態度がでかくて気分悪かった。
>>636 禿同
未だにサンダーホワイトのソケット形状に対応してない
バルブアダプター流通させてたり結構適当
88 Hi/Lo切り替え4500k使って1ヶ月。
たまに片方が点灯しないことが出てきた。
信号待ちとかで消灯していて、青でスイッチ入れると、
片方だけ付かない症状が発生。
ちょっとしてからスイッチ入れると点灯することもあれば、
3,4回位点灯・消灯を繰り返して点灯するときもあったり...
トラブルが発生するのは片方に決まってるので、友人が持ってる同じ88のバラストを
使っても、やっぱり同じ側が点灯しないことがある。
よってバラストは○と思うが、バーナーかなぁ...?
サポートにゴルァ!電話する前に、ここ点検しとけっていう箇所があったら
教えてください。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 00:09 ID:u1lStwhe
メーカの選択が間違ってなかったのかをおさらいしてみるのもえーかも
>>638 バーナーを疑うなら、まずはバーナーを左右入れ替えてどうなるか見るのがお手軽。
時間があるならバッテリー直でバラストとバーナーの組み合わせを変えたりしてチェック。
バチバチいうけど意外と楽しいよ(w
643 :
642:04/01/15 10:25 ID:bQa2xilu
使ってないからよくわからんが、88でも左右別々にバッ直するとイイってきいたことあるど
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 15:46 ID:1QoVIuOn
きのう何気なく立ち寄った黄色帽子でHIDの在庫に限り表示価格より
50%OFFで売ってたのでH4 Hi Loギガルクス7000Kを5マソで衝動買いしてしまいました。
他にもPIAA6000Kが6マソ,サンも6マソ,サンテカ3マソでした。
点灯した時に,かな〜り青くて暗いかと思いましたが,実際に走行すると
それを感じさせない光の強さで問題ないですね。
ap-japanがウィンターキャンペーンってチョトだけ安くなってるね。
もっと値段下がってくれないかなぁ。
BELLOF 2月頃にモデルチェンジと聞いた。
H4 Hi/LowはSpec LeMansのSSSタイプに、バラストが新型
になるらしい。
店で1月31日までキャンペーンで安い所があったが、在庫処分だろう
と勝手に想像してしまった。
サンテカのHi/Lo切り替えの奴をつけようと思っています。
イグナイターからバルブ間の配線を延長したいのですが、
延長ケーブルとかあるのでしょうか?
ないなら自作しようと思います。
高電圧線を買ってきて、半田付けで延長し、露出した部分に
シリコンシーラントをモリモリ盛って絶縁。
という形を取ろうかと思っています。
大丈夫でしょうか?
>>648 サンテカという時点で大丈夫じゃないと思う
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 00:35 ID:gmYw6/Sm
ap-japanとベロフで悩み中。
>>647 ホントに?HB4はどうなるんだろう?
あと車種別専用キットも変わるのかな?
安い所ってどのくらいの値段でしたか?
>>650 漏れもベロフの車種別専用に興味ある
安くなったら、これにするんだけどな
88と迷ってる
652 :
647:04/01/16 03:35 ID:1iCeMYus
モデルチェンジの話は、ヤフーの掲示板からです。
オートサロンで出品されているらしいです。
なお、安い所と言っても地元内での話です。
Spec01バラスト、5500K HL4で工賃込み10万5000円くらい。
他の県はもっと安いかも…。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 09:08 ID:sHlgfX8I
サンテカ Hi/Lo 5200k取り付け誤、もうすぐ半年です。
先日山の中で突然2灯とも消灯! 目の前真っ暗!
寒いよ暗いよどうしよーって思ってたら目が覚めました。
幸い私のサンテカはノントラブルですが、精神上よろしくない気がします。
>>648 88house製の延長ケーブル流用してみたら?
コネクタ部は加工してねん
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 13:11 ID:AR9LD5Uv
Uなんとか?という中古車誌にBJユニオンのレポートが
載っていた。BJって情報ゼンゼンねーよな。
おれヤフオクで買った88なんだが、エンジンルームが熱くなると点灯しなくなるトラブルが出る・・・。
今は冬なんでいいが、夏の夕方から〜夜間にかけて走行中にそろそろ点灯しようとすると、片目になってるんだよね・・・。
熱対策しなきゃいかんのう・・・。
マンドクセ〜
ヲレはハロゲンバルブでいいわ
659 :
648:04/01/16 16:39 ID:S9Fvp6AP
>>654 おおw、調べてみました。これぞ求めていた物でつ。
しかもコネクターも売ってるしw。
ネットショップではかえるみたいですが、
88houseの製品って、カー用品店で売ってまつか?
スーパーオートバックスなら1〜2時間でいけるんですが・・・。
当方神奈川在住。
>88houseの製品って、カー用品店で売ってまつか?
>スーパーオートバックスなら1〜2時間でいけるんですが・・・。
超自動後退においてあるのは見た事無い。
662 :
661:04/01/16 19:13 ID:0xGiMUci
648>>
僕はそんな感じで延長してJZX100のを180sxにつけてましたよ。
秋葉原で線(2スクエアだったかな?)みつけて高温半田(温度が高いやつ)だったような・・
作業は先輩がやってくれたんでよくわからないけど燃えずに
二年位使いましたよ。
参考になるかわかりませんんが・・・
がんばってください。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 02:31 ID:0n6Iphwg
>>659 うちの近くのSABには88置いてあったよ。
H4はもちろん珍しいHBまで置いてあった。
>>657 (多分?)初期型の88バラストで
エンジンのすぐ脇にバラスト置いてあるけど
点灯しない事はないなあ、、夏も大丈夫だったyo
ちなみにエンジンは4G63なので、かなりほっかほっかだと思う、、
配線系の接触が悪いとか、電圧降下とかは問題ない?
667 :
552:04/01/17 13:32 ID:+mtGZ4n/
>>660.663.665
ありがとう御座います。
話がかわるのですが、バラスト改造して使っている人いますか?
デンソー等のバラスト改造の情報を公開している人WEBでいますよね・・・。
668 :
170:04/01/17 16:53 ID:zbZCrfhO
>>655 俺もソレで困っている。
当方、H4 Hi/Lo切換え 600k 使用後約1ヶ月だが時々
接触不良らしい不点灯有り。既にセラミックチューブの
亀裂が有るし取り付けに問題が有る可能性大なので
ココに関しては何とも言えんが…。
で、問題の点灯具合だが現時点でココで時々話に出てくる
色調の不良は全く無し。イイ感じで青白くソレでいて馬鹿
みたいに青みが強調されている事も無いので個人的には
合格と見たが。
しかしやはりムキ出しのバーナーは怖いな…。俺が不器用
だからとツッコまれればソレまでだが、リトラクタブル・ライトの
車に取り付けたいのならカバー付きバーナーのap-japanを
推奨したいかも。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 19:20 ID:ocVJfxej
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 23:02 ID:Xv/DY0/j
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 02:07 ID:DAc/MGRM
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 02:45 ID:O7GFyStx
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 09:22 ID:WgQk2frg
点灯確認のみで売却って事はつかえねぇ〜てことか。
674 :
sage:04/01/18 13:21 ID:nZIV9gnb
以下のHIDユニットを検討しています。
フィリップス 4100K、ベロフ01エボリューション 4300k、カーメイト 5000k
信頼性>明るさ>白さ の順番で選びたいです。
明るさと白さのバランスだと、カーメイトが良いのかな?と思われるのですが、
明るさ一番だとベロフのSpec01エボリューションになるのでしょうか?
フィリップスはHPのイメージから、サポートとか良さそうだな。と
信頼性も良い方かな?と
ベロフのSpec01エボリューションは信頼性とかどうなんでしょう。
明るくなった分、寿命が短く・・・とかあるのでしょうか?
おすすめはどれになりますか?
スレを読み返した感じだとカーメイトかなぁ。と思いました。
フィリップスの5000kを待ってみたい気持ちも・・・
当方バルブはH1なので
675 :
674:04/01/18 13:22 ID:nZIV9gnb
間違った・・・
>>674 寿命は気にする事ないんじゃない?
寿命が来る前にまた新しいHIDが欲しくなるにょ。
我はフィリップスをお勧めするにょ。
最近、EkWagonHIDタイプの光軸とかラインとか、
すっげー良いと思うんだけど、どうかねぇ…。
ちょっと運転席側からの見た目が黄色っぽいんで
5000k辺りに交換してやれば最高のヤカン。
なんとかヘッドライトユニットゲットして、流用したい所なんだが……。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 16:14 ID:fkO4vNCw
>>677 おお同士よ!おれもあのプロジェクタータイプのHIDには注目してるよ。左上がりの
ラインがスパッと出ていてあれなら対向車も眩しくはないだろうね。
今日札幌のジョイフルAKでサンテカのHID(25Wハイロー切り替え)手に抱えてた
人が居たよ。気の毒に思って止めてあげようかと思ったけど、まぁ24,800円と安いから
まぁ勉強でもしてくださいと思ってやめたよ。あの25Wのやつってバーナーの形状が特殊
だね。今にもぶっ壊れそうな切り替え部と見たことも無いバーナーの形状を
みるとガクブルものだな。
>>678 ナカーマ( `・ω・´)人(`・ω・´ )ナカーマ
よかった同志が居た。
正面から光軸ライン際の照らしを食らうと、
微妙に薄緑とか薄い青っぽくみえたりとか、BMとかの類と同じ感じ。
まぢでバーナー交換してやって運転席側からも明るくしてやれば
最高のユニットになりそうだ。
どこかで探してくるかな…。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 20:08 ID:s/ySpCC2
>680
過去ログ参照だが、同社製HIDキットとの相性は悪い、となっている。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 22:30 ID:l/Ii5eMW
678のサンテカ買った人、明日あたり「サンテカ買ったけど、左右で色が違う
とか点滅しているけどどうしたらいいでしょうか?」なんて言ってここに来るんでない
かな。そして678のカキコみて・゚・(ノД`)・゚・でしょう。
>>680 それにベロフのSPEC01 HL4 4300Kをいれますた。
Low側はともかく、Hi側は割と光が散る感じ。
照射範囲は広いけど、明るさは今ひとつ…と感じますた。
もっと詳しいレポしたいのは山々なのでつが、入れた直後に
漏れの愛車は入院してしまいますた。・゚・(ノД`)。・゚・ 。
>680
漏れはロードスターに丸い奴入れてるよ。
88Hi/Lo切り替えだが、別にレンズは溶けないよ。安心汁。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 01:58 ID:LAfStUsH
HIDだからハロゲンよりは温度が低いぞ
つまらんこと突っ込むけど、
HIDが低いのは発熱量
輝点の温度≒色温度
CATZ最高だろ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 10:19 ID:cFNwaHbK
>>686 >輝点の温度≒色温度
温度と色温度は関係ないでそ。
>>688 封入ガスの影響も大きいけど、大いに関係あるよ。
そもそも色温度が何かはご存じか?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 10:40 ID:cFNwaHbK
>>689 色温度というのは完全黒体(実在しない)を熱していった時に
黒体の色が変化していった時の温度である。
例えば赤→青になるほど温度が高くなっていく。
実際には完全黒体というのは実在しないのであくまで定義づけられているだけ。
発光色と色温度が関係あるのなら温度≒色温度であれば
8000KのHIDは4000KのHIDの2倍温度が高いということになってしまう罠。
つーか輝点の温度≒色温度だったらとんでもない事になっていると思うのだが・・・
5000kだったら炭素も沸騰しちゃってますぜ。
固体が熱せられて発光するなら輝点の温度≒色温度。
だがガスが反応して発光するのは比較できない。
白い蛍光灯は赤い白熱灯よりはるかに温度が低いじゃないか。
HIDもしかり。
と思うんだが。
5000K と謳ってる HID の色温度が本当に 5000K なのか、ていうのは置いておくとして、
アーク放電の陽光柱の温度は実際それくらいってるだろ
>>692 蛍光灯は発光原理が全然違うので、この話題には相応しくないだろ。
しかしメタハラの場合、封入ガスの影響を大いに受けるので、
「輝点の温度≒色温度」は撤回しときます。
輝点の温度の影響と大いに関係がある、ということで。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 18:05 ID:Uglpyeyj
695 :
680:04/01/19 18:08 ID:5LpTpE7r
>>695 一寸、レス遅くなったが
漏れも、AWに角マルチリフに入れてる。
HIDはレイブリSS5000。
信号待ち停車時も消灯しないけど
全然、ダイジョーブ。
レンズ本体は、手で触るとハロゲンの時より
一寸だけ、温度低いよーな感じ。
22000Kですが、なんか色が変化してきた。
光度の強いブラックライトみたいな色になってしまいますた。
日焼けするかも。
HIDに変えてから猛吹雪の夜に運転したら降ってくる雪に当たる光がすごい反射
して前がさっぱり見えなかった。光軸はしっかり下向きなのに。
22000Kなら雪でもだいぞぶにょ。
見る角度によって赤黒くも青黒くも見える。まじすげーーーよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 01:27 ID:/PdQcs8b
じゃあ、漏れは220000K買うぞ!
これで照射範囲内は暗黒の世界だ
みんな釣られるなよw
>>698 こないだ長野行ったとき、猛吹雪の中運転したけど
漏れのマルチリフレクター&GIGA 5000Kはそこまで反射してなかったな…。
フォグのレイブリのHIDは反射しまくりだったけどなー。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 13:59 ID:L/4QmsBE
ベロフ狂信者ってアホーだと思う
ベロフをクルマ1台、レイブリックをクルマとバイク1台ずつに使ってるが特にベロフがスゴイとも思わん
サポートの電話応対がビミョウにタメ口でムカついた
金が有り余ってるならともかく浮かせて他に使えって感じ
ベロフとかHIDとかに限らずけっこうタメ口きいて来るオッサンサポートいるよな。
自分の仕事がサービス業だって分かってんのかね。
ぶっちゃけベロフこそがネ申!
これ定説
CATZ最高
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 08:52 ID:ifcmrfgO
>>704 いるな、タメ口店員。
お前は俺の親父か?ツレか?と問い詰めたくなる。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 18:37 ID:rL9ccmr0
レンズカットの入っているヘッドライトにHID装着してもOKでつか?
暗くない?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 19:22 ID:uSpQ/LZf
↑漏れのボロボロビートル今年で27歳。もちろん、レンズカットだが
スゲー暗かったからHIDにした。レンズ外してクレンザーで磨いたけど。
めっちゃ明るいよ。
>>708 拡散しまくって周りに迷惑。やめてくれ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 19:39 ID:ReFkmhCo
フィリップスってほとんで話題に出ないね。性能悪いんですか?
>707
自動車業界には多いよな。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 20:03 ID:rL9ccmr0
>>709 サンクス。
そのクレなんとかでみがけば黄ばみとかとれます?
714 :
710:04/01/21 20:32 ID:qv1ffex+
>>713 俺の話も聞いてくれ。ホントに迷惑なんだってば。
HIDなんか入れる事考えられてないからカット甘くて拡散しまくるの。
マルチリフレクタかプロジェクタの人だけにしてくれマジで。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:01 ID:tUbI1R62
後付けHIDは迷惑だよな。もともとハロゲン用にはハロゲンバルブいれておけ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:12 ID:rL9ccmr0
>>714 そんなに眩しいんですか!?
光軸sageてもダメでつか?
>>716 おぉ耳を貸してくれてありがとぉ。
かなり下げ目にすればいいのかもだけど
レンズカットって構造的にスパッと光切れない。
つまり上方に光が漏れるってこと。
ハロゲンならそれでも良くてもHIDだと…
1BOXやSUVに乗ってるならかなり光軸下げるつもりでも
遠慮してもらいたい。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:49 ID:rL9ccmr0
>>717 普通のオッサン臭さ全開のマークUなんでつが
それでもかなり下げないとダメでしょうか?
>>717 たしかに純正HID車って「あっHIDだ」と思っても対向する時
あんまり眩しくないもんね。あとプロジェクターライトの人は本当に見えてるのか
不思議になってしまう。ただの点にしか見えないから・・・
>>718 周りの迷惑にならないためにはかなり下げた方がいいでしょうね。
レンズカットとマルチリフレクタそれぞれの壁に照射した光とかを見比べてもらえばわかると思います。
マルチリフレクタはスパッと切れるんだけどレンズカットだとぼやっと上方に漏れる。
その漏れる量が下手するとハロゲンのハイビームに近い位になっちゃったりもする。
もちろん下方に照射される光に比べれば微々たるものだから当人は気付かないんだけど。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 22:44 ID:FhI2yCkH
>719
あるファー度とエス地間は別。
先日、あるファー度買ったヤツにまぶしいって言ったら、ひがみだって言われた。
織れ、安置豊田派だって知ってるハズだし、俺の車も純正HID車なのに何故?
でもマルチリフレクタは、大抵真上とか真横とかに漏れてるね
トンネルなんかじゃ光の輪が見えるからよくわかるよ。
スレ違う時は一瞬だからあまり気にならないけど、あれはまぶしい。
>>721 ミニバンは良く眩しいって言われてるね。俺はあまり感じた事ないけど。
セルフレベライザ付いてないやつなんじゃないの?
それで一番高くしたまま後ろに人や荷物載せてるとか。
そうじゃなくても車高高い車は後ろにぴったり付かれた時は眩しいよね。
それは仕方ないと思うけども。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 23:37 ID:jCl9VeCf
S14のへドライトはなんて種類になるの?
>>724 2種類あるよね。ツリ目じゃない方はレンズカットだったと思ったけど。
青のコーティングされてそうな8000k以上は論外でしょうけど、
コーティングのされていない6000k等は純正に採用されている
(4300k?)バーナーと比べて、明るいのでしょうか?
色温度が高い分、ルクスが下がってるのですか?
店頭で各社のバーナーを見た感じは、4000kあたりのバーナーより
5000k〜6000kのバーナーの方が明るく感じました。
視覚的にはそう見えたのですが、実際はどうなんでしょうか?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 00:22 ID:DFe09zhl
>>726 人間の眼には青白い光は眩しく感じるが、実際には暗いことが多い。
H4用ってシェードで光殺しすぎて
ナンチャッテHID風バルブよりも暗いような気がしてきた・・・
後付HIDキットがこんなに出回ってなかった時(3、4年ぐらい前)
いかにHIDに見せようかと、あれこれHID風バルブを試していた頃が懐かしい・・・・・。
今では、いかに黒点に近づけようと必死になっている自分がいる・・・。
初めは5000Kから取り付け→6000K→8000Kと・・・。
黒点(究極的)にはHIDバルブ自体に色を塗ろうとしている自分がいる。
進捗として、ナイスな塗料を探している最中だヌ〜ン。
みんな、おらに力を与えてくりくり。
>>731 正直な話、純白よりも青白(青強め)のほうが俺は見やすいとわかったヌ〜ン。
HIDとかハロゲンとかそんなこたぁどうでもいいんだよ!
光軸合わせろよ!どっちでもでもまぶしいんだよ(#゚Д゚)!
青いほうがまぶしくなくてまだマシ。DQNだと哀れむだけですむからな!
対向車の運転席を照らすぐらいなら消せ、DQNドモ!(#゚Д゚)
光軸合ってないヤシはHID装着前から狂ってると思われ
車検時にテスター屋で調整→壁に照射光マーキング→
HIDに入れ替え→照射光チェックしたが狂ってなかった
レイブリックH4での話だが
>734
車種がわからないからなんとも言えないけど
基準光軸より下げた方が良いと思われ。
某オークションで出てた遮光板、落としたんだけど
どうなのかね、コレ……
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 17:43 ID:pMyYHeUZ
今度HIDを買おうと思っています。
青っぽいやつがいいんですが何かお薦めのHIDありますか?
市光のcolgH7(veliasの前のヤツ、3900k)、通勤で4年使ってるけど
全然おっけーです。
HIDっぽい色ではないけど、明るいですよー
739 :
737:04/01/22 18:03 ID:pMyYHeUZ
ちなみに取り付けは簡単ですか?
業者の人に取り付けてもらったほうがいいですか?
>>739 そういう発言してる時点で、業者にお願い以外に選択肢はないと思うが
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 18:43 ID:pMyYHeUZ
(´・ω・`)難しいでつか?
>>741 SSTは必要ないので、きちんと説明書通りに取り付ければ大丈夫です
但し、部品点数が結構あるので、車種によっては非常に取付が面倒
だったりします
また、高電圧がかかる部品もありますし。
残念ながらあなたの技量がわからないので、それ以上は言及できません
SABとかで付けるんだったら、自分でがんばってもいいかも
数こなしたプロショップだったら結構きれいに取り付けてもらえますよ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 18:58 ID:xfOxT9Mo
フィリップスに、後付けHIDってないんですか?
>>741 業者も当たり外れがあるから注意シル
けど、バーナー取り外しできる程度の知識があれば取り付けはできる"取り付けは"
光軸調整忘れるなヨ、忘れると
>>733
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 19:26 ID:pMyYHeUZ
>>742>>744 ありがとうございます。
とりあえず説明書とにらめっこしてみることにします。
やばくなったらレスしますのでその時はよろしくお願いします…
>>745 がんがれ。
もうすぐ仕事終わって帰宅の時間だから
しばらくレスできなくなるけどなー。
コネクタの形状で逆差しとかはないと思うが、
間違って変な方向でさしたりすると火を吹く可能性もあるから
説明書熟読してから作業に入る事をお勧めする。
取り付けれるバラストとかケーブル類は室内で説明書とにらめっこしながら接続するのが良い。
自分のバイクにHIDつけますた。
悪名だらけのサンテカでつw
いつ壊れるかな〜って結構心配だったりw
(バラストはデンソーの奴ですが)
苦節数日w
バラスト置く場所の確保、バルブ←→バーナーの配線延長、
ライトケースのカット等がめちゃ大変だった・・・。
でも照射光を見たら、その苦労も吹き飛びました。
高効率ハロゲンの「○○w相当」とかと違い、明るすぎなぐらい明るいw。
目の前が昼間ですね。
レンズカットの車種なんですが、ハロゲンの時は光の漏れが気にならなかったけど、
HIDにしたら光の漏れがよくわかります。今までの光軸だと、漏れた光が対向車を攻撃しますねw
>>710さんの言うとおり、めちゃくちゃ迷惑ですね。
早急にマルチリフレクターのライトユニット調達します。
ちなみに6000kなんですが、車検通りますか?
>>736 遮光板ってバネやビスで固定するやつ?
それなら俺も以前落札したけど、Hi-Lo切換え式のH4にはツカエネ!
Loビームはいいとして、元々暗かったHiが更に暗くなった_| ̄|○
バーナー下から出る黄色い光は減ったけどね。。
Lo固定の人にはいいのかも。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:32 ID:vYi/DqRa
市光の「ベリアス」って名前の商品は4300Kしかないんだっけ?
752 :
750:04/01/22 23:59 ID:vYi/DqRa
>751
あ、そーいえばそんなのもありましたな・・・
>>749 それだ、ビスで固定するやつ。
とりあえずうちのLow固定のH7→IH01バーナーHD750(GIGA 5000K)につけてみた、
元々がちょっとラインが薄くて気に入らなかったんだが、
取り付けてからは以外とラインがくっきり出るようになった。
H4→IH01のHigh/Low切り替え式HD450(GIGA 5000K)は元より遮光板つきだったよ。
まあ取り付けてみた感じとしては、漏れとしては満足だな、
思ってたほど暗くはならなかったし。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 01:08 ID:OLPcO/Y8
>>732 少なくとも、紫白よりは見やすいと思うな。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 11:34 ID:pJASqMUi
質問ですが、バラストとバーナーの間の線が短くて取り付けが出来ません。
延長しても大丈夫ですか?
DIYの取り付け、だいたいどれくらいの時間で出来るんでしょうか?
オーディオの交換、あー寝具取り付けくらいしかしたことないんですけど出来ますかね?
>>755 線延長は問題ないかと、同じ太さのケーブル使えば。
>>756 誤爆か? オーディオスレへどうぞ
>>757 スマソ、書き方悪かった、オーディオの交換とあー寝具取り付けくらいしかやったことないんだが
HIDの取り付け出来ますか?ってことです。
759 :
747:04/01/23 13:41 ID:tAV8ArIT
>>755 バラストとバーナー間だよね?
延長はできるけど、普通に売ってる線とコネクタじゃ耐圧ムリポだから気をつけてねw。
線は30kv耐圧を勧める。(漏れは20kv耐圧つかったけどw)
メーカーから延長キットが出てれば、それ使えば問題なス。
760 :
755:04/01/23 14:11 ID:9Ls+3sJ5
759様>トヨタの純正品なので、たぶん延長キットは出てないと思いまつ。
線はわかりました。コネクタはどんなものがいいでつか?
761 :
747:04/01/23 14:32 ID:tAV8ArIT
>>760 多分漏れも同じバラストでHID着けたw
コネクターはできれば専用品。
秋葉のコネクター屋巡ったけど「耐圧30kVぐらいのない?」っていったら、
ことごとく「そんなもんあるか!、分野チゲエぞボケ」って言われたw
ttp://www012.upp.so-net.ne.jp/mac-88house/hidtop.htm 漏れは↑の通販で買った。ちなみに宣伝じゃないぞw
(下の方のリストにコネクターや延長キットあり)
部品代より送料がかるからちょっと躊躇したけど、安全を考えてこれにした。
線は秋葉のオヤイデで買った。
20kVの高圧は、しっかり絶縁しないと放電するから十分注意してね。
絶縁不十分だと、近接の線や金属に「チチチチ!!!」と見事に放電するよww
(電流はメチャクチャすくないから、感電してもビクーリ程度だとは思うけど・・・)
>>758 あ、なるほど。
オーディオの取り付け+配線関係いぢったり(後付ウーファー取り付け等)、位してれば大丈夫かと、
後は工具とか取り付け用にタイラップとか用意してれば出来る。
忘れる所だった、
747さん、ダメ出しアリがd
危うく755さんのを壊してしまう所だった。
764 :
755:04/01/23 14:56 ID:ZqZ2kzqJ
761様丁寧な回答をありがとうございます!!!
とりあえずつけてみますw
DIYで取り付けて、時々点灯しない時があるけど、
>>761氏の指摘通り、チチチチって音がする時は漏電してると思った方がいいんでしょうか?
確認する為にバンパー外さないといけないから、鬱・・・_| ̄|○
>>765さん
おそらくどこかでリークしてるとオモワレ。
ありがちなのはバーナーとケーブルの接点部、またはコネクタ加工した線が近接する部分。
絶縁が不完全かと。
うい、コルゲートチューブ被せなかったのが敗因・・・。
コレくらい無くても大丈夫だろうなんて甘かったよ。
ちゃんと取り付けます。
すいません。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:19 ID:NLb5CYAa
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:11 ID:q8i/RtQP
1ヶ月前に入手したベロ府のHID、部品揃ってやっと取り付けできそう。
しかし、外が寒くて・・・。雪降ってるし・・・。
昔の日産社なので、バルブ取り付けキット買ったけど、
いつだったか「うまく取り付けできないバルブ取り付けキット、未だに売ってる」って聞いたけど、それの事と違うよね?
他社品と取り付け方違うようだし・・・?
それと、電圧降下防止リレーなるもの、付けておいた方が無難?付けて見ないと分からない?
HID本体は安値で入手したけど、ヘッドライトASSYをわざわざディーラーで取り寄せたので、
結局高くついた。大馬鹿者。
>>769 電圧降下防止リレー、付けといた方がいいんじゃね?。
付け無くても、車によっては点くだろうけど
ツカネーyo!ゲロゲロってなって
後から付けんの面倒じゃん。
>>769 リレーはあるなら絶対に組んでおいたほうが安全。
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ H | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l H ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| I l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | I |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| D | | l | ヽ, ― / | | l D |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /  ̄
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:36 ID:QmVj5ITo
>>770・771
蟻がd。でもベロフからは出てないようで・・・。
>>770だけど
>>773 電圧降下リレー、出て無いなら自作で良いんじゃね?
H4切替じゃないなら、結構簡単に作れると思うよ。
H4切替なら、テスターで車輌側カプラーの
+、-、コモン、を調べないとダメだけど。
それか、昔良く有ったヘッドライトリレーKit組み込んでみたら?。
775 :
170:04/01/25 02:49 ID:4Fqxv3pc
現在使用中のBJユニオンの補修パーツの値段を問い合わせる
為に説明書に記載されている社名(コ○ーズ○ンターナショナル)
を元に検索・OHP発見・問い合わせのメール発射
しかし返事は「現在取り扱っていません」との事。
しかもメールにはコチラが書いた覚えのない品番まで自ら記載
しておきながら詳細(製造中止・取扱店変更等)の経過報告は無し!
せめて潔くサポート打ち切りの報告をしてくれた方がマシ。
もう駄目ぽ…
現在、他社製品に乗り換え検討中。
776 :
あんな:04/01/25 06:43 ID:8B4pLA8j
純正ハロゲンフォグ→HID化について
気を付けるべき点ってありますか?
>>776 光が散りまくるから迷惑度は無敵・・・・
というのが以前HIDフォグに遭遇したときの感想・・・
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:08 ID:qY3ri0Y9
さんざ悩んだが、結局ap-JAPANにしました
でも今月末から来月初旬の納品らしい(´・ω・`)ショボーン
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 16:26 ID:O3rj0glg
ap-japanやっときたよ。まだ付けてないが配線が短くて延長するか悩んでる
H4だけどD2だから純正流用が簡単にできるから選んだようなもんだ^^;
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:14 ID:qsV/OQ/R
HID買おうと思うんですが
一番無難なメーカーはどこでつか?
belof
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:25 ID:YJFw+Waq
市光のHyperYellow使ってる人いません?
気になっているんですが、イエローって普段はやっぱりダメですかねぇ。
>783
折れ的には「物凄く解ってる香具師」と思うが。
でも実際には、イエロー光ってずっと見てると疲れて来るんだよねぇ。
785 :
jackwolf:04/01/25 22:46 ID:eDJtJhDU
>775
僕もBJユニオン使ってますが、説明書にはBJユニオンジャパンと書いてますが
違うのかな?
ちなみに住所はギャラリィというカーショップと同じなのでここだと思うのですが。
>>783 明るさはハロゲン+@くらい。
悪天候時に威力を発揮。
見た目は満足。
788 :
769:04/01/25 23:43 ID:xNZDuIQp
>>774 さんくす。
多分そう言われると思ってました。
ヘッドライトの+線にかますだけなら簡単ですね。
しかし、自動後退で、リレーの値段見てきましたが、1400円ぐらいしますね。
他にギボシやコード買ってたら、2000円前後で売ってる市販品と変わらん・・・。
という結果でした。
今日、やっとヘッドライトASSY引き取ってきました。
今付いてるヤツ、片側曇ってるし・・・っと思って、曇りなしのヤツ頼んだのに片側曇ってた。
意味無し・・・。
とりあえず片側だけ組み込んでみたら、加工必要って聞いてたけど、無加工ポン付けだった・・・。
無加工ならますますヘッドライトASSY意味無し・・・。
バルブ取り付けキットも問題なし。でも、防水ゴムキャップは使わなかった。
でも、ベロフの+線って何であんなトコに付いてるんだろう?邪魔なので引き抜きました。
>>789 ホスィな
高速でこれして走りたい
DQNキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
で道空けてくれるだろうし
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 01:49 ID:dhBbLTmS
>784 thx
疲れるんですか。なるほど。
黄色の特徴って言うと「雨や雪の時に視認性が良い」
ばかりだったので貴重かも。
>786 thx
見た目は満足ってのがイイですね。やっぱりHIDは見栄もあるw。
個人的に青白いよりも黄色〜アンバーの様な色がいいかなと思ってます。
>>789 これはGT選手権とかで使っているやつですな。
5500K使ってるけど、次第に6000Kが気になってくるので6000Kを買うべし
ハロゲンからHIDにした人には満足な明るさ
HID→HID(5500K)にした人では不満が残るかもね
>>790 クラクション殺人ならぬパッシング殺人で殺されるハメになりまつ
PIAAの6000Kなんだけど、
H4のHiLow切り替えで、セットで8万円って高い?
795 :
794:04/01/26 10:58 ID:wM7tIT1n
補足ですけど、税込み金額です。
もちろん新品。
買おうか迷ってます。
>794
PIAAやめた方がいいよHiの廃校最悪だよ
遮光の穴空け加工するなら別だが
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 15:36 ID:kq7jh5px
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 16:07 ID:dyRBwk7w
>785
BJ−ユニオンとギャラリーというお店一緒みたいだ。
BJのレポートがU−チョイスという中古車誌に掲載
してあったが、問い合わせ先がギャラリーだった。
799 :
794:04/01/26 16:27 ID:wM7tIT1n
>>796 レスどうもです。
ちなみに加工ってどのような加工ですか?
探したけれどみつからなくて。
よかったら教えてください。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 17:12 ID:/GMxDRKH
>>789 こんなものを発売すると、100%公道で使用するやつがいるだろうな。
そもそも、公道以外で使うために付けるやつはいないだろうに・・・
801 :
170:04/01/26 18:31 ID:FXDxeu4I
>>785 >>798 レスどうもです。
改めて説明書を確認したが、やはり○ンターナショナル
ですた…。やはり取扱店変更で旧バージョン(コ○ーズ扱いの頃の品物)
を購入してしまったのかも…。
宜しければその店の詳細をお願いします。ぐぐっても「ギャラリー」
って単語だと絞り込んでも洒落にならんヒット数でやがんの…。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 18:51 ID:lERQi0ut
88ハウスを購入しようと思っているのですが
とにかく青がいいので6000か8000で
迷っているのです。
スレを読んでいると8000は緑っぽいみたいな事が
書いてあったのですが6000の方がいいのでしょうか?
>>803 6000kは青紫っぽい感じみたいよ
青さ追求なら8000kがいいんじゃない?
おれ88の4500kだけど最近ライトつけた瞬間黄色っぽい光が出るようになってきた・・・
購入当初は青っぽく点いてくれたんだけどなあ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 20:05 ID:7S2n5dD1
ガイシュツ、スマソ、樹脂のヘッドライトカバーって
HIDにすると白く濁るって聞いたけど本当でつか。
6000kは白紫、8000Kは水色。
807 :
796:04/01/26 20:32 ID:5UF//Sx7
>794
下側全部遮光版で塞がれてるのでHiビーム時にLo側がまったく照らされない
他のメーカーはきちんと対策されてるのに対しサンテカやPIAAは対策がされてない
対応されてるメーカーは
ベロフ・サン自動車・CATZ・ボッシュ・市光・←全部自動後退で物見せてもらって確認済み
レイブリック・←対策されてるようだったが違う方式なので未確認
対応されてないメーカーは
PIAA・サンテカ・
あとのメーカーは未確認
加工箇所はバーナーがHiにスライドした時の真下あたりに長穴あけるだけ
↓↓↓遮光版を1から作成してる人↓↓↓
h**p://www5b.biglobe.ne.jp/~ccb/shakouban1.html
>>807 レイブリックは対策されていません。
私は気に入らなくて売ってしまいました。
809 :
796:04/01/26 20:54 ID:5UF//Sx7
>807
レイブリックはされてないんだ。
遮光部分がかさなって2重になってる部分があったから、
そこが動いて光をもらすのかな?と勝手に思ってたよ
ちなみに780でもあるが自分はap-japanに変わるよ
取り付けて気が向いたらレスするよ
810 :
796:04/01/26 20:56 ID:5UF//Sx7
失礼807は自分じゃん
>808に訂正
811 :
808:04/01/26 21:10 ID:VSp5L61I
辰巳屋興業って良いんですかねぇ?
あんまりコレ使ってる人いないみたいですが・・・
813 :
jackwolf:04/01/26 21:54 ID:rF7C0RN9
814 :
804:04/01/26 21:57 ID:HwdzWB5t
>>806 なにを考えたかさっぱり色間違いしてたスマン
815 :
796:04/01/26 21:57 ID:5UF//Sx7
>808
さんきゅー
自分が思ってた部分は単に取り外せるってだけなのね
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 22:01 ID:aL5y9d3a
817 :
786:04/01/26 22:38 ID:EEe+7bBy
>>791 明るさは驚く程でないので期待しない方がいいです。
あくまでイエローハロゲンでは不満の人用と考えた方がいいかと・・・
KUSOサンテカユーザーだけど、確かにHIビームの配光には困ったもんだ。
遠くの標識や、先のカーブのガードレールなどは明るく見えるんだけど、
足元はほとんど見えない・・・。
漏れも改造しよう。
今旧型のエスティマに乗っていて、
ライトの上側にアイラインがついています。
こういう場合でもHIDにしたら今よりは明るくなりますか?
本当に明るくしたいならアイラインなんて取れ。
あんなモン付けてるヤツの気が知れん。
>>821 中古で車買ってもとからついていたのです。
はずすことはできるけど、グリルと一体型になっているからはずすに
はずせないのです。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:29 ID:QOtLPXOy
>?ケルビンですか?
>ケルビンです。
ぶははは!
レイ鰤にハイビームインジケータ不灯対策専用リレー入れて点くようにはなったが
インジケータが暗い暗すぎる・・・_| ̄|○
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:33 ID:1Dn3HVEK
ポラーグから9000kのHIDバーナー売りに出てるって!
ただし、車検非対応。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:07 ID:BuO8KsuK
本日ボッシュ製バラストがお亡くなりになりました。
丸二年ちょっとしかたってません。。。。
バーナーはH1です。
片方は水平に置き、今回逝ってしまった方は垂直に固定してました。
壊れたバラストって修理可能なのでしょうかね。。。
このスレ参考にして新しいのGETしようかと思います。
新しいの買ったら今のやつはバイクにでも流用します。
壊れたバラストは、ゴミ箱いきですかね?
>>827 不燃物として捨てるか役所で相談してしかるべき処理法を聞いてください。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 09:15 ID:i0FpPo2d
>>827 「壊れたと思われるバラストです」とジャンク扱いにてオク出品。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 10:59 ID:CS66wmIr
HIDの色 ・・・きらい
ボッシュのH4と市光のH4がバラスト、バーナー両方とも一緒なんだが、どっちがOEM?
834 :
170:04/01/27 17:37 ID:4sWaWDba
>>813 をぉレス どうもです。
しかし…どうも見る限り取り扱っている
感じがしないな…補修用パーツ入手は
不可能?
要するに、BJユニオンは負け組みって事か(W
>>824 グオー
出遅れた
一体何をみてケルビンですか?
って訊ねたんじゃぁぁぁ!!
気になって夜も眠れない。
これだろ。
↓
バーナーが片側点灯しないので、少しジャンク品で出します。
もう片方は点灯しますが、根元が少し欠けています。今のところ問題なく点灯しています。
バラストなどは正常です。バーナーはブルーコーティングしてあります。
確か、5000〜6000ケルビンくらいです。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:06 ID:Enii/++P
>>836 俺が思うに「何ケルビンですか?」→「?ケルビンですか?」だと思う。
でも返答が「ケルビンです」・・・( ゚,_・・゚)ブブブッ
ぶははは!
839 :
794:04/01/28 01:20 ID:84Zt44uK
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 01:25 ID:7z3n2a5W
質問です。
なんで、青白いのがいいの?黄色の方が視認性が高いと思うんだけど。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 01:26 ID:XRarSxUp
まぁLEDにこだわるヤツといっしょだろ。低脳向けグッズって事だ。
>>839 H4切替なら ダメポ
その他ならリレー等を使って OK
去年の夏か秋にトヨタがLEDヘッドライトを開発中ってな記事みたんだけど
その後どうなってんのかな
>>840 4000kぐらいの普通のヤツがベスト。
黄色すぎても暗く見える
ただ昔の蒼白(5000k程度)に比較して、最近の紫白(6000k以上)は、
ルクスとかは低いんだけど、見た目上明るく見える
>>840 >>841 好みの違い、自己価値観の違い、
いろいろあるがまあなんだ、
お前らはココに来なくていいから。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 11:27 ID:BOzTAufZ
H4H用のHIDってどうよ。
全然無いみたいなんだけど。
>>846 ホンダのは蓮コラに見えるので気色悪いデース。
さっきTVで“ランプの宿”ってやってたけど
漏れは“HIDの宿”が有れば泊まってみたひ。
質問であります。
HIDで、片側が点滅したり、ちらついたり
するのは、何が原因でしょうか?
バルブはまだそれほど使用していません。
しかるべき対処法のご教授をお願いします。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:02 ID:1oLfJrpm
>>852 まずはサンテカをやめることだ。
話はそれからだ
>>850 あそこでいうランプ守ってのは“HIDの宿”ではHID守で
メンテナンス不要なのに毎日交換してるのはサンテカだか(ry
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:08 ID:1oLfJrpm
ぐはっ、自爆した
_ |||||||||
|○ ○~~
へ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:19 ID:eAI0wr26
そ・・・そんな〜〜・・
サンテカ辞める以外になんか方法ないですか?
>856
ハロゲンに戻す(推奨
>>856 バラストをベロフにして、バーナーをPIAAに変更すればあら不思議、ノートラブルざんす。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 00:01 ID:J7V5XkNk
ギガルクスの7000Kサイコー!
でも蒼すぎて雪の日は
((;゚Д゚)))ガクブルな予感…
>>850 構造的には似たようなもんだが蛍光灯ではだめなのか?
それに建物や庭園、浴場なんかのライトアップに放電灯使ってる旅館なら珍しくないと思うぞ。
オクで仕入れたHIDを点灯確認したとき直視しちまって目がやられて頭も痛い・・・_| ̄|○
ショップのデモで高い場所に設置するのは勘弁してほしい。
見てる本人も眩しいし周囲にも迷惑かかるし・・・
>>851 漏れもやってしまった失敗例なんだが
マイナスアースを落とすのをバッテリーのマイナスにつないでない?
もしそうなら電圧が安定せずにちらつくぞ。
漏れはそれで壊れたと思い込んで、バーナーを新しく買ってしまった。
>>865 なにっ、そうだったのか、、。
説明書には「バッテリーにつなぐ」的なこと書いてたのに、、。
やはり88か、、。_| ̄|○
>>866 ま た 8 8 か !
まあ壊れてなければ改めてボディアースでマイナスとれば大丈夫
それでもちらつくなら壊れてる可能性が高い。
まあほら、88だし…。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 15:44 ID:FoaGGV1b
>>865 バッテリー直接だめでボディーアースならオケーって、
理屈がよくわかんないんだけど、どういうこと?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 16:18 ID:4CQ8Veo0
よくはわからんが、バッテリーからマイナス取ると
電圧が安定せずに、安全装置とかが働いて
壊れる前に勝手に消灯する
と聞かされたが?
ちなみに漏れのGIGA 5000Kは確かにバッテリーのマイナスから
ボディアースに移し変えたらちらつきも消灯も直った
>>872 電圧が安定しないってナンダ?
バッ直で電圧が安定しないっていうことは、大電流が流れて電圧降下してるのかな?
だとしても、ボディーアースで解決するってのが理解できない。
バッテリーに直接つないだときは細く長い線でヒューズだとかが入ってるのを使って、
アースの方は太い線、又は短い線で直結、とかなら理解できるんだけど。
よくわからないけど、その「安全装置とか」が原因なのかな
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 19:19 ID:fTNn9P3X
ハイビームの光軸を、ロービームまで下げてるオレは
明るければイイ人なんですけどアホ?
>>873 その時は無事に点灯した、って喜んで帰ったからなぁ
ちゃんと説明を最後まで聞いておけばよかったな。
GIGAは説明書にも安全装置がついてる、と書いてる。
>>874 むしろイイ奴。
光軸調整しないヤシとは比べ物にならない。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 19:58 ID:rw3H8zmD
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:17 ID:YPvdyq+X
ギガルクス2004モデルは6000kです。
もうじき発売です。
>>874 それもどうかなぁとおもう。ハイビームって上に思いっきり光が散らない?
>>874 当然そこまで光軸下げた上で
普段はロービームにしてるんだろ?
それならスゲーいい人だよ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:39 ID:VuQDRdqs
881 :
877:04/01/29 21:59 ID:7Ejb4KBK
>880
ギガルクスのHIDは明るさを追求してるので、
専用のバラストでないと効果が発揮できませ
ん。(専用品でないと暗くなる)
ですから、純正交換用はでません。
オクの中古でHID購入して
しばらくしてからバーナー駄目か?と思い新品購入。
未だに未開封。
さらに言うと、現行は
片側は4000k
片側5000k
出品者の人間性を疑う。
↑まずは文章書く勉強しろ。
884 :
882:04/01/29 22:47 ID:52OzGHp8
俺も何かいてるんだかわからなくなったんだ。
スマソ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:19 ID:6acwWCxp
>>884 ↑笑かすな、酒を吹きそうになったじゃないか。
喋ってるうちに訳が分からなくなる奴はうちの会社にもいるけど
何書いてるか分からなくなるっていうのはいないなぁ。
もうちょっと落ち着いて書けば良いんじゃない。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:32 ID:XNZTm/O8
>>883 ようするにオークションでHIDを取り付けたけれども、出品者はトンデモネ奴で、
自分で取り付けたが、片目が旧型は4000Kだったが現行は4000Kと5000Kで、さらにいうとこれらが
片方が5000Kで片方が4000Kだったから旧式の方がヨカータって話じゃないの?
そしてまたオークションで落札したが未だに未開封なんで誰か買ってくれって話であり
883が買ってやればいいということになるんだよ。だから883は酒なんか飲むなってー話になるんだよ。
887 :
酒飲み:04/01/29 23:53 ID:6acwWCxp
また酒を吹きそうになったじゃないかぁ。
もう何がなんだか分からん。
おやすみ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 00:07 ID:F96ZWuyb
888ハウスになりました。よろしく。
>>881 それって、単にハイワッテージバラストだから明るいって言うだけの事だったのか。
バーナーの効率が良いのかと思っていたんだが・・・
35Wで一番明るいと思っていたんだが、それってサギだな。
比較するならベロフのスペックルマン(かハイワッテージ改造バラスト)でと言う事だな。
>>881 って事は、バラストさえ取り替えればオッケーって事かな。
>>892 >他社では、コスト面を重視し、アジア製(中国・台湾・韓国)のものを採用している所もありますが、品質面で非常に疑問が残ります。
サ○テカのことかーーーーーーーーーーーー!!!!!
GIGA、6000kだすのか
色具合みて取替え考えてみようかな…
今の5000kは落ち着いてくると緑が混じってくるんだよな。
すまん、
>>877さん
その6000k発表ってどこのソースだ?
いまlm確認しようと思って探してるが、どこにも無いんだが…
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 13:13 ID:tf+evywk
BJユニオン6000K買って半年。無メーカーのくせに
まったく調子いい。色は透明な白で左右一緒だしな。
ハイローのレスポンスもいいぞ。
まあ、サンテカよりはいい程度の期待しかしてないが。
>>877 >>892 >>896 漏れも気になっているので、さっきカーメイトに電話してみました。
担当者曰く、『たしかに純正交換用も開発中ですが、発売にはまだ
数ヶ月はかかると思います。スペック等も未定です。』ですと。
期待してたのにザンネン。
Car Goods MAGAZINEなるものは読んでいないのだが、色温度や
光束等のスペックは分かりまつか?
5500K、4000lmぐらいだったら、嬉しいんだけどなあ。
(ちょっと、スレ違いの話題かな?)
899 :
877:04/01/30 14:49 ID:WRHi2zTT
言葉足らずでした。もちろんバーナーで明るさを出しているのは
当然ですが、最高の明るさを得るにはバラストとのマッチングが
重要です。他社が販売している純正交換用のバーナーは、そのバラ
ストとのマッチングによって明るさ、色が多少異なります。
ギガルクスのバーナーはその優れた明るさを最大限味わっていただ
くために専用バラストのみの販売としています。
現在、5000kや7000kはメンテナンス中につき、製造を見合わせて
います。6000kの発売に向けてだだいま準備中です。
これ以上の質問には回答しませんので、ご了承ください。
ちなみにわたしはカーメイトの回し者ではありませんので。
あしからず…
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 15:05 ID:yAnMSyjt
ランクル プラド新型にHID付けたいのですがどこの物がいいのでしょうか?
車高が高いから付けるなっって言われそうですが、車検対応品で壊れにくいもの教えてください。
車高が高いから付けるな
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 15:48 ID:oFQ8jSEB
現行プラド・ハイラックスサーフ、オプションでもHID用意してないのは、
クラクション殺人ならぬHID殺人が起きかねないから配慮してるんだろうなあ・・・
>>900 ランクルとかにはつけない方が良い
それでも付けたかったら
>>902さんが言ってるように
>>874さん並みに下げる、なおかつ
信号待ちでは消灯、右折待ちならなおさら消灯。
それ位やってれば何も問題ないかと思われ。
905 :
900です:04/01/30 18:38 ID:qK08uhhS
皆さんサンキュ。
やっぱり迷惑だよね、純正が出たらかんがえます。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 18:41 ID:EZ+2mZ7p
>>900 おれは旧式プラド(95)にHID付けてるよ。ハロゲンの時はよく前の運転手
がまぶしいと苦情を言いに車を下りてこちらに来ていたものだけど、サン自動車
のHIDにしてからわざわざ言いに来る人は居なくなりましたよ。多分あまりの
眩しさに「こりゃかなりのDQNだな!言いに行ったら何されるかわからんぞコリャ
」と思って来ないんだろうと思うけど。まぁサン自動車のHIDは上方への光の漏れが少ない
のと、前の車のドアミラーにかからない様に光軸調整しているのもあると思うけど
。
907 :
900です:04/01/30 19:02 ID:qK08uhhS
不便な事はないのだけれど、新型車って感じでいいかなと思いましたが、やっぱり無理の様ですね。
前の車はシャコタン気味のスポーツカーに乗ってました、エクストレイルに後ろにつかれた時はむかついたのを思い出しました。
フルブレーキング連発して怒りモードだったなあ、
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:09 ID:0qgcOdKA
909 :
900です:04/01/30 19:12 ID:qK08uhhS
寒いからいや。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:15 ID:JdMXkAR3
911 :
900です:04/01/30 19:17 ID:qK08uhhS
最近はおとなしいから許して。
HIDが羨ましかっただけなんです。
フルブレーキングはちょっと痛いな。
ブレーキの出来が違うんだから
スポーツカーに急ブレーキされたら
普通の車じゃ止まれないよ。
ココは流れがゆっくりだからまだ大丈夫と思うけど
次スレどーします?
950辺りがたてまつか?
また早い話でしたか、そうですか…_| ̄|○
915 :
酒飲み:04/01/30 21:09 ID:gPKBTslU
>>907 遮光板などをうまく工夫すれば散光を抑えられると思うよ。
ガンガレー。
名前欄がそのままだった。
ハズカちい。
ハズカチイはこうするの。
はずかちい(/Д\)
OK?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:32 ID:s0UVkhTs
カーメイトがバルブを作ってる?信じられないな
H3型の後付けHIDバルブで3000K程のヤツって出てませんかねぇ?
フォグに使いたいので探してるんですが、なかなか…。
5000とか6000ばっかりなもので…。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 15:48 ID:J5r7VkyB
フォグランプがH8という形状のバルブなのですが、取付けできるHIDはありますでしょうか?
形はH9とかH11に似ているのですが、爪の部分の違いがよくわかりません。
HB3やHB4とは違うようです。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 19:33 ID:dQzC5gag
>>895 俺もおんなじ感じ
確かに明るさは一番かもしんないけど少し緑っぽくなるのはなぜ?
これで青白かったら最高なんだけどなぁ・・・
GIGAの次回作に期待!!
>>921 店頭のデモでもやっぱ緑はそこそこ出てるよ。
7000kの方は真っ白だったけど。
6000kに期待sage
>919
H3 35Wのイエローバーナは無いと思われ。
折れも探してるけど、未だに見つからないし。
H3 21wならイエローが有るんだけどねぇ。
>>921 ど、同志がいたっ!
5000kの最初の頃の純白がずっと続くと最高なんだけどね、
7000kは青すぎるし…。
6000kに期待しますかねぇ( ´-`)
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 13:49 ID:yLQNYBEg
>>924 やっぱ同じ思いをしているんですね
黄色っぽくなるよりはマシか?
他のより明るいから我慢できてるけど・・・
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 14:58 ID:6C8fw7dF
ベロフのスペックジアロ発売まだー?
ストリンガービームは販売終了したらしいね。
>>925 GIGA 5000kつけてるが
山道とか、街灯の少ないとこだと白く感じるけど
街中だと緑が混ざっているように見えるのはなぜ?(目の錯覚?)
確かに、つけた直後の白さが続けば文句はないのだが…
バルブのみを市光VERIAS(4300K)からPIAA(4300K)に交換した。
3年使った市光よりPIAAの方が黄色いのは何でだろう…。
上方への漏れは圧倒的にPIAAの方が少ないんだけど。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 19:51 ID:ig8GIIV7
ベロフのスーパースペックはまだ?
緑っぽいとはどんな感じなんでしょうか?
私の感覚では、注視するとほんの少し緑が入ってるかなぁ
という感じはしますが気にならないです。個人差かな?
ちとそれますが、ポジションを同社のプレミアムホワイトにしたら
緑っぽくて、なんだこら(´д`;)となりました…
高効率バルブスレも見てると、どうもギガのバルブはHID・ハロゲン
限らず緑っぽいという話が多い気が…
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:43 ID:yLQNYBEg
>>927 緑っぽいのは確かに街中だと感じるし山奥だと白色に見える
個人差とか舗装路の色にも影響は受けるから許容内かもね
もう少し・・・って思うけどどこの買っても結局は少なからず不満は感じるからGIGAは当たりだと思うよ
>>930 緑っぽいといっても緑ではないよ
純白に少しだけ混ざってるかなぁって感じ
車種によっても違うしね
その辺はなんとも言えぬ
黄色が混ざるよりはいいかと思われ
明るさを求めるならOK
青白いのを求めるならNG
PIAAの6000ケロリンをつけてみたい衝動にかられるのも事実
結構よさげだし
>>928 使い古されてくると黄色味が飛んでい、うわ、何をする、やめ・・・・・・・・・・・
>>930 店頭でギガ5000Kが置いてあるなら見てみるといいよ。
最初はとても真っ白だけど、30秒くらいたつと緑色が少しでてくるよ。
ギガは7000までいっちゃうと青が強くなってくるから、今度の6000に期待ですな。
つーかさ、ベロフのストリンガービームって発売してから1ヶ月くらいしかたっていないのにもうはや生産中止なの!?
ひょっとして国土交通省あたりから怒られたのかな?
>>933 >ベロフのストリンガービーム
スティンガービームね。
"本製品は特性上バルブの寿命を縮める為、バルブ本体の保証は致しておりません"
とか書いてあるし。
売れなかったんじゃないの?
在庫処分で安くなったこの製品をDQNが購入。公道で使用…鬱だ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 19:59 ID:JFv/4p12
サンテカ6000K。暗いねぇ…
純正ハロゲンのほうが明るいなこりゃあ。
ヤフオクに流すとするか。
これ以上ヤフオクにサンテカを増やさないでクレ…。
938 :
ならタダでやるよ:04/02/02 21:40 ID:JFv/4p12
ドーゾ(・∀・)ノ≡(サンテカ))゚Д゚):・∵
>936
激しく尿意。
あの紫の箱多すぎやー
だいぶ前の方のスレでH4ギガルクス5000k使用3ヶ月
チラツキ→消灯の症状でサポセンからのアドバイスでバーナー交換と書いた者でつが
しばらく調子よかったんだが最近またチラツキが(´・ω・`)
当時漏れは「チラツキってバラストが悪いんじゃないの?」と聞いたが
サポセン曰く「バーナーですね」ってことでバーナー交換だったんだが
またバーナーなのかこれ・・・
どうも以前と同じような時期(間隔)で
バーナーがあぼーんしている気がするんだが
本当はバラスト異常→バーナー痛む→チラツキ→あぼーんの様な気がする
取り敢えずマイナスアースをバッ直からボディへなんて書き込みがあったので
それを試してみるよ
それでダメだったらまだ1年経ってないのでサポセンに再交渉して交換
で、もう売るかも(´・ω・`)
次スレにいく前にかる〜くまとめたほうがいーんじゃない?
どうよ?
確かに。
テンプレあまりに古いし。新しい情報が盛り込まれていないなぁ。
誰か、勇者降臨しないかぁ
やがてすべては漆黒の黒に帰っていくのか・・・・
恒星の輝きのように・・・
買って(゚Д゚ )ヨシ!
・PIAA=市光=バーナー、バラストとも松下
・ベロフ=バーナー:フィリップス、バラスト:松下
・サン自動車=CATZ=IPF:バーナー:フィリップス、バラスト:松下?
・BREX=バーナー:オスラム、バラスト:松下
・ap-japan=バーナー、バラストともPHILIPS
・レイブリック=国光=バーナー:オスラム?、バラスト:三菱
・クランツ=バーナー:オスラム(多分)、バラスト:不明
・カーメイト(GIGALUX)=バーナー:オスラム?、バラスト:松下?
・inpro:バーナー:フィリップス、バラスト:ヘラー
・MagicEast:バーナー:不明、バラスト:オスラム
買うの(・∀・;)イクナイ!
・ECB=88HOUSE(LOUD)=韓国台湾バーナー、自社バラスト
・ボッシュ=韓国台湾
・サンテカ=韓国台湾
・イーグルアイ=韓国台湾
もう少し人柱募集(=゚ω゚)ノ
・POLARG=小糸=TRD
明るさで行くならGIGA5000K(3800lm)を
青さで行くなら88の8000K or メガテック7500Kを
純白に一番近いのはGIGA5000Kだが、
若干の緑交じり。気にならない人は気にならない程度。
こんな感じ?
>>945 ふむ、んじゃ訂正。
それと88が過去ログ読んでると当たり外れ激しいようだから欄外へ。
今から髪切りに行くから、続き誰かたのんます。
買って(゚Д゚ )ヨシ!
・PIAA=市光=バーナー、バラストとも松下
・ベロフ=バーナー:フィリップス、バラスト:松下
・サン自動車=CATZ=IPF:バーナー:フィリップス、バラスト:松下?
・BREX=バーナー:オスラム、バラスト:松下
・ap-japan=バーナー、バラストともPHILIPS
・レイブリック=国光=バーナー:オスラム?、バラスト:三菱
・クランツ=バーナー:オスラム(多分)、バラスト:不明
・カーメイト(GIGALUX)=バーナー:自社(ソーラム)、バラスト:松下?
・inpro:バーナー:フィリップス、バラスト:ヘラー
・MagicEast:バーナー:不明、バラスト:オスラム
買うの(・∀・;)イクナイ!
・ボッシュ=韓国台湾
・サンテカ=韓国台湾
・イーグルアイ=韓国台湾
当り外れ激しい
・ECB=88HOUSE(LOUD)=韓国台湾バーナー、自社バラスト
もう少し人柱募集(=゚ω゚)ノ
・POLARG=小糸=TRD
明るさで行くならGIGA5000K(3800lm)を
青さで行くなら88の8000K or メガテック7500Kを
純白に一番近いのはGIGA5000Kだが、
若干の緑交じり。気にならない人は気にならない程度。
ちょっと質問なんですが、サン自動車4100Kを取り付けた翌朝バッテリーが上がってしまいました。
前日に自分で取付けし、その夜に走り回ってたところまでは問題なかったんですが
朝になってイグニッション捻っても反応無し。ライト等の消し忘れでもなさそうでした。
で、結局3年6万km交換してなかったバッテリーをこの際に換えたら問題なく始動しました。
原因を自分で考えてみると、
1,ただ単にバッテリーが弱ってた。
2,ボディへのアースをアーシングと共締めしたから(バッ直?)
3,それ以外の取付けミス
のどれかかなと思っているんですが、こんなことってあるんでしょうか?
死にかけバッテリーが早朝の冷え込みで能力が落ちたせい
>勇者様
ありがd
ところで、BJユニオンがテンプレに入っていないような・・・。
あれのバラスト、バーナーってどこ製?
髪の毛切ってさっぱりしてきた。
>>949 今BJユニオン調べてたんだけど、検索にも会社がかからない
もしかしてHPとかないのか、BJユニオン。
んでさらに絞込みしてたら、一覧表示でベロフと一緒の欄に…。
誰かBJユニオン装着してる猛者、詳細求む。
951 :
947:04/02/03 17:30 ID:YmzDKIq2
>>948 漏れもやっぱりそんな気がします
ま、再発したらそのときはそのときっつーことで
952 :
170:04/02/03 17:48 ID:qJrmheIp
>>949-950 俺が購入した超自動後退で展示してあった雑誌の
切り抜きによるとバラストはヘラーだとか…。バーナー
については不明・現在取り扱いしている店も不明。
説明書に記載されていた代理店(?)コ○ーズ
インターナショナルについては
>>775参照
誰かバラスト以外を引き取る(買い取る)勇者は
いる…ワケないか…。
_
_ト |○
>>952 パンツをはけと何度言ったら分かるんだこのバカチンが
954 :
170:04/02/03 18:39 ID:qJrmheIp
もう…新しいパンツを買う金も…
| |
_○| | ションボリ
/\ノ | |
"""""""""""
955 :
946:04/02/03 18:49 ID:9vkCvbta
ふむ、なんだか話しを聞いてるとBJも人柱必要そうだなぁ…。
ということで、少し訂正を加えてとりあえず追加。
買って(゚Д゚ )ヨシ!
・PIAA=市光=バーナー・バラストとも松下
・ベロフ=バーナー:フィリップス バラスト:松下
・サン自動車=CATZ=IPF:バーナー:フィリップス バラスト:松下?
・BREX=バーナー:オスラム バラスト:松下
・ap-japan=バーナー・バラストともPHILIPS
・レイブリック=国光=バーナー:オスラム? バラスト:三菱
・クランツ=バーナー:オスラム(多分) バラスト:不明
・カーメイト(GIGALUX)=バーナー:自社(ソーラム) バラスト:松下?
・inpro:バーナー:フィリップス バラスト:ヘラー
・MagicEast:バーナー:不明 バラスト:オスラム
買うの(・∀・;)イクナイ!
・ボッシュ=韓国台湾
・サンテカ=韓国台湾
・イーグルアイ=韓国台湾
当り外れ激しい
・ECB=88HOUSE(LOUD)=韓国台湾バーナー 自社バラスト
もう少し人柱募集(=゚ω゚)ノ
・POLARG=小糸=TRD
・BJユニオン=バーナー:不明 バラスト:ヘラー
明るさで行くならGIGA5000K(3800lm)を
青さで行くなら88の8000K or メガテック7500Kを
純白に一番近いのはGIGA5000Kだが、
若干の緑交じり。気にならない人は気にならない程度。
956 :
946:04/02/03 18:51 ID:9vkCvbta
スマン、訂正が完璧じゃなかった…。
買って(゚Д゚ )ヨシ!
・PIAA=市光=バーナー・バラストとも松下
・ベロフ=バーナー:フィリップス バラスト:松下
・サン自動車=CATZ=IPF:バーナー:フィリップス バラスト:松下?
・BREX=バーナー:オスラム バラスト:松下
・ap-japan=バーナー・バラストともPHILIPS
・レイブリック=国光=バーナー:オスラム? バラスト:三菱
・クランツ=バーナー:オスラム(多分) バラスト:不明
・カーメイト(GIGALUX)=バーナー:自社(ソーラム) バラスト:松下?
・inpro=バーナー:フィリップス バラスト:ヘラー
・MagicEast=バーナー:不明 バラスト:オスラム
買うの(・∀・;)イクナイ!
・ボッシュ=韓国台湾
・サンテカ=韓国台湾
・イーグルアイ=韓国台湾
当り外れ激しい
・ECB=88HOUSE(LOUD)=韓国台湾バーナー 自社バラスト
もう少し人柱募集(=゚ω゚)ノ
・POLARG=小糸=TRD
・BJユニオン=バーナー:不明 バラスト:ヘラー
明るさで行くならGIGA5000K(3800lm)を
青さで行くなら88の8000K or メガテック7500Kを
純白に一番近いのはGIGA5000Kだが、
若干の緑交じり。気にならない人は気にならない程度。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:22 ID:+mjgrR7i
このスレのタイトル趣味悪い。
前スレでレイブリックがいいなんて話ほとんどないし、
「マンセー」なんて書いてるところがいかにも中帽。
みんなで話し合って決めるべ。
俺としては、具体的なメーカー名を入れるのは良くない
と思う。
>>955 乙。
ところで、前も誰か言ってた気がするが、イクナイは
(・A・)イクナイ!!
で行きませんか?
ところでCIBIEの話が出てこないけど
CIBIEはどうなのよ?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:23 ID:rN+7ip40
CIBIE(・A・)イクナイ!!
961 :
527:04/02/03 23:49 ID:H5mU+35p
88の4500k使ってる者です。
だいたい2,3ヶ月使って今のところトラブルはないです。
が、車との相性が悪いのか配光あまりよくないです。
一応テンプレの参考に。
>961
だからソレはレンズカットの所為だっちゅ〜に。俺もそうだが・・・
ちゃんと光軸下げろよ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:30 ID:0kdmICKa
HIDを購入する気マンマンでバックスに行ったのに、気の利く店員に
春には各社から新作が出るから、それまで買い控えてろって言われた。
いい店員だなw
買って(゚Д゚ )ヨシ!
・PIAA=市光=バーナー・バラストとも松下
・ベロフ=バーナー:フィリップス バラスト:松下
・サン自動車=CATZ=IPF:バーナー:フィリップス バラスト:松下?
・BREX=バーナー:オスラム バラスト:松下
・ap-japan=バーナー・バラストともPHILIPS
・レイブリック=国光=バーナー:オスラム? バラスト:三菱
・クランツ=バーナー:オスラム(多分) バラスト:不明
・カーメイト(GIGALUX)=バーナー:自社(ソーラム) バラスト:松下?
・inpro=バーナー:フィリップス バラスト:ヘラー
・MagicEast=バーナー:不明 バラスト:オスラム
買うの(・A・)イクナイ!!
・ボッシュ=韓国台湾
・サンテカ=韓国台湾
・イーグルアイ=韓国台湾
当り外れ激しい
・ECB=88HOUSE(LOUD)=韓国台湾バーナー 自社バラスト
もう少し人柱募集(=゚ω゚)ノ
・POLARG=小糸=TRD
・BJユニオン=バーナー:不明 バラスト:ヘラー
・CIBIE=バーナー・バラスト:不明
明るさで行くならGIGA5000K(3800lm)を
青さで行くなら88の8000K or メガテック7500Kを
純白に一番近いのはGIGA5000Kだが、
若干の緑交じり。気にならない人は気にならない程度。
CIBIEがまだ詳細不明っぽいので、こんな感じでいいですかな?
966 :
527:04/02/04 00:50 ID:mHIMEPW7
>>962 一番下まで下げてますよ。
おかげで遠くはちょっと見づらいけど、パッシングはされなくなった。
∧_∧ ふふふ…いいぞ。
/ =゜ω゜)__カタ__ 次スレまであと少しだ…
( つ_ || ̄ ̄ ̄ ̄|
|\.||.. HIωTA..|
'\,,|========|
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 01:35 ID:js2hx5A1
買って(゚Д゚ )ヨシ!
・PIAA=市光=BOSCH(現行)=バーナー・バラストとも松下
・ベロフ=バーナー:フィリップス バラスト:松下
・サン自動車=CATZ=IPF:バーナー:フィリップス バラスト:松下?
・BREX=バーナー:オスラム バラスト:松下
・ap-japan=バーナー・バラストともPHILIPS
・レイブリック=国光=バーナー:オスラム? バラスト:三菱
・クランツ=バーナー:オスラム(多分) バラスト:不明
・カーメイト(GIGALUX)=バーナー:自社(ソーラム) バラスト:松下
・inpro=バーナー:フィリップス バラスト:ヘラー
・MagicEast=バーナー:不明 バラスト:オスラム
買うの(・A・)イクナイ!!
・サンテカ=韓国台湾 中国だった気が?
・イーグルアイ=韓国台湾
当り外れ激しい
・ECB=88HOUSE(LOUD)=韓国台湾バーナー 自社バラスト
もう少し人柱募集(=゚ω゚)ノ
・POLARG=小糸=TRD
・BJユニオン=バーナー:不明 バラスト:ヘラー
・CIBIE=バーナー・バラスト:不明
明るさで行くならGIGA5000K(3800lm)を
青さで行くなら88の8000K or メガテック7500Kを
純白に一番近いのはGIGA5000Kだが、
若干の緑交じり。気にならない人は気にならない程度。
ギガのバラストは松下だよ。ギガの社員に聞いたことある。
既出ですがボッシュは反省し、今は市光のOEMです。
HIDの性能を決めるバーナー及びバラストにはオリジナルで製作した物をを採用しました。
オリジナルって事は自社開発製品、って事かな。
88も同じバラスト・バーナー使ってるのかね…。
>>963 俺衝動買いで先週買っちゃったよ…。現在取り寄せ中。卯津田氏脳。
>>971 アッヒャッヒャ! ゲラゲラゲ
( ゚Д゚)ハッ
_| ̄|○
973 :
963:04/02/04 17:09 ID:IjxDBvdy
>>971 いや、付けたいときに付けたら良いって。
オレは、車に適応するHIDが少なかったからってのも買い控えの理由。
値段も安くないから、もっと選択肢が増えてから買おうかと。
>>973 適応するのがなければ自分適応する形に作るのだ!
俺自分で加工しまくったよ…_| ̄|○
で、次スレ名はどうする?
【闇を切り裂く】後付HID PART11【レーザービーム】
なんてな・・・。俺にはセンスがない...。
自覚があってよろしい。
【(・∀・)あたり?】後付HID PART11【('A`)はずれ?】
とか。
総合してみてると当たり外れの多いメーカー多杉。
あと次スレからはなるべく取り付けした車種とか書いておくと良さ気、
概出だけど…。
【高圧】後付HID PART11万ボルト【放電灯】
977に1票
そんな漏れは昨日88買ってきますた・・・当たってクレクレ
【光軸】後付HID PART11【調整しる!!(゚Д゚)】
【キセノン】後付HID PART11【ディスチャージ】
982 :
975:04/02/04 20:45 ID:atNrA8pM
つまらないスレ名かいちまったお詫びにスレ立てようか?>977あたりで。
建てれなかったらすまん。
983 :
975:04/02/04 21:22 ID:atNrA8pM
反応ないけど、立てようとしました。サブジェクトが長いって蹴られました。
AA無くしていい?
984 :
170:04/02/04 22:05 ID:seDlYkbX
俺は975が気に入ったぞ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:25 ID:J/eqZoZu
あげ
988 :
975:04/02/04 22:25 ID:atNrA8pM
無事たったよ。よかった。
ちょっと用事があってパソコンから離れていたから報告遅れたよ。
>985
サンクス。
>986
ども。
では、ROMに戻ります。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:26 ID:J/eqZoZu
あげ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:34 ID:0f9q7Uaj
ところで質問。
HIDって信号待ちの度に点けたり消したりしてると
すぐにバーナーが駄目になっちまうって本当なの?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:45 ID:OM3HoQ9G
>>990 HIDに限らず普通のバルブもそう。
ONしたときに一番負荷がかかるから。
992 :
971:04/02/04 22:50 ID:WgDBVIpw
ところで俺が発注したのPIAAの4600Kのやつなんだけど、今ならまだ変更可能だと思うんだが
ベロフか市光あたりの方がいいのかな?このスレでは「買ってよし」になってから安心して頼んじゃったけど。
信号待ちくらい時間開ければすぐってほどでもないけどな。
それでもON/OFFの回数分数倍の確率でダメになる。
特に短時間でON/OFF繰り返した場合、級数的に逝く確率が上がる。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 23:55 ID:jNUzqygI
高輝度放電管age
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:00 ID:j+WLJP/M
995
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:00 ID:XtyI4h3G
996
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:01 ID:j+WLJP/M
997
1000!
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:02 ID:XtyI4h3G
↑999
↓1001
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:02 ID:d08hcLbS
1000だったらHIDつける
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。