一事が★こんな運転するヤツは下手糞★万事
1 ：1：
◎速度が常に一定しない。また、意味なく直線でブレーキを踏む。
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
◎カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
◎右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
まずはこんなところか。↑にひとつでも当てはまるヤツは一事が万事、運転が下手糞。
周りの状況を判断できず、独善的な運転をしているはず。
ここはそんな項目をあげて運転技術の上達、ドライビングセンスの向上を図るスレです。
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
◎カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
◎右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
まずはこんなところか。↑にひとつでも当てはまるヤツは一事が万事、運転が下手糞。
周りの状況を判断できず、独善的な運転をしているはず。
ここはそんな項目をあげて運転技術の上達、ドライビングセンスの向上を図るスレです。
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2 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/11/23 09:26 ID:cbu8rut+
ほう・・・
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:28 ID:y4Tshn6z
法廷速度以下で走る車も入れとけ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:30 ID:y4Tshn6z
後、並走するバカもな
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:30 ID:gFaXsFMS
右折時、対向車線の停止線ってなに？
6 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/11/23 09:31 ID:cbu8rut+
左目でロードマップを読みつつ、右目で前を見て運転
これができないﾔｼも下手糞
これができないﾔｼも下手糞
7 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：03/11/23 09:31 ID:K92xdFAG
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
え？これだめなん？
え？これだめなん？
8 ：1：03/11/23 09:32 ID:D01aon6r
じゃあ追加ね
◎前方は十分空いているのに法廷速度以下で走る。または先行車についていけない。
◎前方は十分空いているのに法廷速度以下で走る。または先行車についていけない。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:32 ID:y4Tshn6z
＞5
進入側道路の停止線のことでしょう
進入側道路の停止線のことでしょう
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:34 ID:y4Tshn6z
携帯しながらMT運転できないヤシも下手糞に分類しり
11 ：1：03/11/23 09:34 ID:D01aon6r
>>5
書き方が難しかったんだけど、右折した車線の対向車線の停止線のこと。
通常の右折は交差点なら中央付近からステア操作一発で右折完了なのに
ショートカットするヤツは停止線から停止線へと直線軌道で曲がり、修正。
右折完了までに無駄な動きが多く、また危険性も高い。
書き方が難しかったんだけど、右折した車線の対向車線の停止線のこと。
通常の右折は交差点なら中央付近からステア操作一発で右折完了なのに
ショートカットするヤツは停止線から停止線へと直線軌道で曲がり、修正。
右折完了までに無駄な動きが多く、また危険性も高い。
12 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/11/23 09:35 ID:cbu8rut+
全幅1.7mの車で、路幅1.8mの道路を走行できないﾔｼも下手糞
13 ：1：03/11/23 09:37 ID:D01aon6r
>>7
流れを阻害するから。下手糞は前に入られたら安全でもブレーキ踏むから。
教習所ではともかく一般的にはあまり車間を空けず（入られるほどはあけない）
運転者の良識で入れてあげる感じが望ましいと思う。
流れを阻害するから。下手糞は前に入られたら安全でもブレーキ踏むから。
教習所ではともかく一般的にはあまり車間を空けず（入られるほどはあけない）
運転者の良識で入れてあげる感じが望ましいと思う。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:39 ID:/1c0HTzq
なんだ２ちゃん初心者か。。。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:40 ID:y4Tshn6z
縦列駐車ごときでもたつくバカも入れとき
16 ：1：03/11/23 09:44 ID:D01aon6r
>>15
縦列は駐車方法の中では比較的難易度が高いから、とりあえず保留しといて。
◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する（後進の事は考えない）
◎バックで駐車したとき、車体がかなり斜め向いている。
これを追加ね。
縦列は駐車方法の中では比較的難易度が高いから、とりあえず保留しといて。
◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する（後進の事は考えない）
◎バックで駐車したとき、車体がかなり斜め向いている。
これを追加ね。
17 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/11/23 09:47 ID:cbu8rut+
縦列駐車は難易度が高い部類なのか？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:51 ID:y4Tshn6z
都内は枠内駐車が多い訳で
よって縦列駐車の下手糞なヤシは通行の邪魔
よって縦列駐車の下手糞なヤシは通行の邪魔
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:51 ID:/1c0HTzq
＞◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する（後進の事は考えない）
壁を汚さない為に頭から入れるってのもあるんだよ。
壁を汚さない為に頭から入れるってのもあるんだよ。
縦列は普通に駐車するより('A`) ﾏﾝﾄﾞｸｾと感じる。
あと田舎の人は縦列する機会がないから苦手な人多そうだし。
あと田舎の人は縦列する機会がないから苦手な人多そうだし。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:53 ID:y4Tshn6z
>19
ケツから入れるのも頭から入れるのも結局同じだな
同じ手間（ｗ
ケツから入れるのも頭から入れるのも結局同じだな
同じ手間（ｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:56 ID:MygYI/tp
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
いやこれは普通だろ。。。そもそも合流地点は右車線に
入るとかして開けてやるのがマナーじゃないん？
いやこれは普通だろ。。。そもそも合流地点は右車線に
入るとかして開けてやるのがマナーじゃないん？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:57 ID:Mk8b1VOd
まあ人の運転について下手だの何だの言う奴は、往々にして運転が下手だな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:00 ID:y4Tshn6z
>22
おれ首都高に入るとき車間とらないDQNがいて
もの凄い不快な思いをしたことがあったな
ま、あの加速車線の短さは異常なわけだが
車1台入れるだけの車間はあけるのが常識で良いのでは？
おれ首都高に入るとき車間とらないDQNがいて
もの凄い不快な思いをしたことがあったな
ま、あの加速車線の短さは異常なわけだが
車1台入れるだけの車間はあけるのが常識で良いのでは？
26 ：１９：03/11/23 10:02 ID:/1c0HTzq
DQNな>>1みたいに、乗ってる車が
上方排気もしくはサイド出しの爆音マフラーなら
頭を前に止めてもよいが
交通の流れよりも壁の方が大事な漏れは
頭 か ら 車 庫 入 れ し ま す
価値観の違いですね。。。
上方排気もしくはサイド出しの爆音マフラーなら
頭を前に止めてもよいが
交通の流れよりも壁の方が大事な漏れは
頭 か ら 車 庫 入 れ し ま す
価値観の違いですね。。。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:02 ID:nCUYbgCm
まあ、お前ら全員ヘタクソなわけだが
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:03 ID:y4Tshn6z
＞26
別にどっちでも良いんじゃない
もたつくバカの方が氏ねと
別にどっちでも良いんじゃない
もたつくバカの方が氏ねと
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:04 ID:YhqdGGUs
右折なんだけどね、交差点中央付近で待ちが入るときは、車体をまっすぐ（それまで進んでた車線と平行）に立ててハンドルも左に戻してるよ。
理由はなぜだか考えてごらん
理由はなぜだか考えてごらん
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:04 ID:tDSdBZT6
すれ違い困難な道でも問答無用で突っ込んでくる
止まるのが損とでも考えているんだろうが
結果的には余計時間掛かるのになぁ
止まるのが損とでも考えているんだろうが
結果的には余計時間掛かるのになぁ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:06 ID:y4Tshn6z
ま、余裕があるかないかだね
車の運転てのはさ
車の運転てのはさ
コンビニやファミレスなんかの駐車場で頭入れ指定なら頭から入れるけど
普通はバック駐車が基本だろ？発進が後退ってのは一番避けるべき要素だよ。
普通はバック駐車が基本だろ？発進が後退ってのは一番避けるべき要素だよ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:07 ID:Mk8b1VOd
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:08 ID:/1c0HTzq
テクニック云々よりも
朝夕の通勤でなんか焦ってる奴のほうが
なんかむかつくんだけど。。。
朝夕の通勤でなんか焦ってる奴のほうが
なんかむかつくんだけど。。。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:08 ID:nCUYbgCm
つーかさ、教習所で教わった運転が一番安全運転なわけだから
それをスピード出したり車間つめたりした時点でヘタクソだろ
それをスピード出したり車間つめたりした時点でヘタクソだろ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:09 ID:y4Tshn6z
＞34
年間どれくらい乗ってる
おれ5万5千キロくらいだけど
運転暦は14年くらい
年間どれくらい乗ってる
おれ5万5千キロくらいだけど
運転暦は14年くらい
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:11 ID:Mk8b1VOd
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:11 ID:gFaXsFMS
年間5万5千？？
うーんまねできない･･･
うーんまねできない･･･
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:11 ID:S3mUonAJ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:12 ID:jjqiydKe
定速で走れない。
駐車するとき枠の真ん中に止められない（またぐ）。クラウン、セルシオに多し
アクセルもブレーキもオンオフスイッチ（全開か全閉しかできない）。
ブラインドコーナー出口に平気で駐車する。
ファーストインスローアウト
右コーナーで対向車きてんのにショートカット
駐車するとき枠の真ん中に止められない（またぐ）。クラウン、セルシオに多し
アクセルもブレーキもオンオフスイッチ（全開か全閉しかできない）。
ブラインドコーナー出口に平気で駐車する。
ファーストインスローアウト
右コーナーで対向車きてんのにショートカット
>>36
それは「運転者みんなが教本どおりの運転をしていれば」が前提で安全な運転になる。
しかし人間はミスをしたり能力差があったり性格差があるから、全員同じ運転ってのは無理な話。
教本どおりの車間を取って走っていたら、現状では割り込み車両や歩行者等の飛び出しで
余計怖い思いをする事が多いと思う。
それは「運転者みんなが教本どおりの運転をしていれば」が前提で安全な運転になる。
しかし人間はミスをしたり能力差があったり性格差があるから、全員同じ運転ってのは無理な話。
教本どおりの車間を取って走っていたら、現状では割り込み車両や歩行者等の飛び出しで
余計怖い思いをする事が多いと思う。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:16 ID:y4Tshn6z
いや、仕事で乗ってるヤシとしては普通だな
営業やってれば1日200キロは運転することになるわけだが
運転という行為自体がもううんざり、退屈なわけ
結果色々なことをして遊ぶのだがそうでもしないとやってれない
スピンターンくらいはみな出来るでしょ
営業やってれば1日200キロは運転することになるわけだが
運転という行為自体がもううんざり、退屈なわけ
結果色々なことをして遊ぶのだがそうでもしないとやってれない
スピンターンくらいはみな出来るでしょ
44 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/11/23 10:17 ID:cbu8rut+
＞人間はミスをしたり能力差があったり性格差があるから、全員同じ運転ってのは無理な話。
結論が出たところで終了ですか？
結論が出たところで終了ですか？
あ、そろそろ時期だからこれも追加しとくか
◎スノーレジャーに行って夏タイヤで身動き取れなくなる。又はカーブ途中でチェーン装着作業をする。
◎スノーレジャーに行って夏タイヤで身動き取れなくなる。又はカーブ途中でチェーン装着作業をする。
46 ：１９：03/11/23 10:18 ID:/1c0HTzq
>>33
＞普通はバック駐車が基本だろ？発進が後退ってのは一番避けるべき要素だよ。
バックが基本？何それ？
車の構造上の欠陥を、運転者の技量で補う訳だから
構造上の後進しづらいってのと、後ろから排ガスが出るので
後ろ向き駐車は壁を汚すってのと意味は同じなんだよ。
＞普通はバック駐車が基本だろ？発進が後退ってのは一番避けるべき要素だよ。
バックが基本？何それ？
車の構造上の欠陥を、運転者の技量で補う訳だから
構造上の後進しづらいってのと、後ろから排ガスが出るので
後ろ向き駐車は壁を汚すってのと意味は同じなんだよ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:19 ID:Mk8b1VOd
>>42
それは割り込みをする奴が問題なのであって、それを回避するために車間距離を詰めてたんじゃ
本末転倒ですね。
安全な車間距離ってのは前を走っている車が急ブレーキをかけても、自分は安全に止まれる距離ですよ。
それをしない事から追突事故ってのは起こるわけですね。
それは割り込みをする奴が問題なのであって、それを回避するために車間距離を詰めてたんじゃ
本末転倒ですね。
安全な車間距離ってのは前を走っている車が急ブレーキをかけても、自分は安全に止まれる距離ですよ。
それをしない事から追突事故ってのは起こるわけですね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:24 ID:wj1reK2C
ようするにお互いに気持ちを思いやることが出来ないからこういうスレが立つ
「愛されるより愛したい」だよ
「愛されるより愛したい」だよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:25 ID:jjqiydKe
>43
スピンターンってサイド引いて回って止まることと思ってる奴が多い。
ＦＦ、４ＷＤで３６０度、ＦＲなら３周ぐらいまわり続けられるよう
になってから人のこと言えよ。
スピンターンってサイド引いて回って止まることと思ってる奴が多い。
ＦＦ、４ＷＤで３６０度、ＦＲなら３周ぐらいまわり続けられるよう
になってから人のこと言えよ。
>>46
排ガスで壁を汚すって事と後進発進で周囲の人や車に危険を感じさせるのとを
同意にされたら堪らないな。自宅のガレージの事ならお好きにどうぞ。
>>47
もちろん急ブレーキに対応できないような車間はＮＧだが教本どおりの車間でなくても
普通は十分対応できると思うが。これも個人差といえばそれまでだけど、教本推奨の車間距離の半分で十分かと。
排ガスで壁を汚すって事と後進発進で周囲の人や車に危険を感じさせるのとを
同意にされたら堪らないな。自宅のガレージの事ならお好きにどうぞ。
>>47
もちろん急ブレーキに対応できないような車間はＮＧだが教本どおりの車間でなくても
普通は十分対応できると思うが。これも個人差といえばそれまでだけど、教本推奨の車間距離の半分で十分かと。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:26 ID:S3mUonAJ
>>49
上級者はバックスピンだな
上級者はバックスピンだな
52 ：１９：03/11/23 10:27 ID:/1c0HTzq
>>50
それは君がバックを上手く出来ないからなんだろ？ｗ
それは君がバックを上手く出来ないからなんだろ？ｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:27 ID:y4Tshn6z
>49
スピンターンってサイド引いて回って止まることと思ってる奴が多い。
まあ、それくらいできた方がより安全と言いたいわけだが
スピンターンってサイド引いて回って止まることと思ってる奴が多い。
まあ、それくらいできた方がより安全と言いたいわけだが
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:29 ID:Mk8b1VOd
>>50
今までの貴方の意見をまとめるね。
・合流車が余裕で入ってこれる車間距離をとるのはＮＧ
・前の車の急ブレーキに対応できない車間距離はＮＧ
これって矛盾してるでしょ？
まあ自分の意見としては合流車を余裕を持って入れられない車間距離はＮＧだけどね。
>>48
それに尽きますね。
今までの貴方の意見をまとめるね。
・合流車が余裕で入ってこれる車間距離をとるのはＮＧ
・前の車の急ブレーキに対応できない車間距離はＮＧ
これって矛盾してるでしょ？
まあ自分の意見としては合流車を余裕を持って入れられない車間距離はＮＧだけどね。
>>48
それに尽きますね。
後進時は前進時より大きな死角ができる。ここに上手下手は関係ないよ。
壁を汚したくないという自己満足のために「もしかしたら死角に人（車）が来ているかも知れない」
という可能性を天秤にかけたら、どちらを優先すべきか自明の理だと思うがね。
周囲100ｍ以内に自宅以外何も無いような田舎にお住いならご自由にどうぞ。
壁を汚したくないという自己満足のために「もしかしたら死角に人（車）が来ているかも知れない」
という可能性を天秤にかけたら、どちらを優先すべきか自明の理だと思うがね。
周囲100ｍ以内に自宅以外何も無いような田舎にお住いならご自由にどうぞ。
56 ：１９：03/11/23 10:35 ID:/1c0HTzq
>>50
そうやって車間について色々考えてる人は意味を持って車間取ってるから無問題。
ただ漠然と車間を空けてる奴を問題にしてるんですよ。
漫然と運転してる人はどんな車間空けても合流車が入ったときの挙動が何か変。
そうやって車間について色々考えてる人は意味を持って車間取ってるから無問題。
ただ漠然と車間を空けてる奴を問題にしてるんですよ。
漫然と運転してる人はどんな車間空けても合流車が入ったときの挙動が何か変。
>>56
車を降りて見た（乗るときに見た）状況が後進しだしてからも変わらないと思ってるのか？
安全を重視するなら後進駐車、前進発進がベターなのは言うまでもないと思うけど。
どうも>>56は自宅のガレージの事しか言ってないんじゃないか？
車を降りて見た（乗るときに見た）状況が後進しだしてからも変わらないと思ってるのか？
安全を重視するなら後進駐車、前進発進がベターなのは言うまでもないと思うけど。
どうも>>56は自宅のガレージの事しか言ってないんじゃないか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:39 ID:/1c0HTzq
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:39 ID:Mk8b1VOd
>>55
そういう考えがあるのに、車間距離を取り過ぎがどうとか言うのは何なんだろうか。
自分の運転技能を基準にして上手い下手って言ってるだけに見えるが。
まあ車間距離とか駐車方法なんかで運転技能が計れるわけはないのだが。
そういう考えがあるのに、車間距離を取り過ぎがどうとか言うのは何なんだろうか。
自分の運転技能を基準にして上手い下手って言ってるだけに見えるが。
まあ車間距離とか駐車方法なんかで運転技能が計れるわけはないのだが。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:43 ID:Mk8b1VOd
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:56 ID:Mk8b1VOd
>>62
つまり漠然と運転するなって事ね？まあそう思うよ。
自分の考えとしては法令を守れない運転はＮＧだね。
法廷速度ぎりぎりで走る車を追い越すとかね。やるけどさ（笑
空いてる道路で法廷速度を守って走行する車を見ても、遅いとか下手だとか思わないけど。
むしろ良いドライバーだと思うし。
貴方に何が言いたいかって言うと、そんな車に出会っても事故を起こさない・起こさせないドライバーに
なれば問題ないと。
逆に貴方の嫌うそういったドライバーに、何を言っても無駄だと。
つまり漠然と運転するなって事ね？まあそう思うよ。
自分の考えとしては法令を守れない運転はＮＧだね。
法廷速度ぎりぎりで走る車を追い越すとかね。やるけどさ（笑
空いてる道路で法廷速度を守って走行する車を見ても、遅いとか下手だとか思わないけど。
むしろ良いドライバーだと思うし。
貴方に何が言いたいかって言うと、そんな車に出会っても事故を起こさない・起こさせないドライバーに
なれば問題ないと。
逆に貴方の嫌うそういったドライバーに、何を言っても無駄だと。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 10:57 ID:S3mUonAJ
>>63に１票！
◎速度が常に一定しない。また、意味なく直線でブレーキを踏む。
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
◎カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
◎右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
◎前方は十分空いているのに法廷速度以下で走る。または先行車についていけない。
◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する（後進の事は考えない）
◎バックで駐車したとき、車体がかなり斜め向いている。
◎スノーレジャーに行って夏タイヤで身動き取れなくなる。又はカーブ途中でチェーン装着作業をする。
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
◎カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
◎右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
◎前方は十分空いているのに法廷速度以下で走る。または先行車についていけない。
◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する（後進の事は考えない）
◎バックで駐車したとき、車体がかなり斜め向いている。
◎スノーレジャーに行って夏タイヤで身動き取れなくなる。又はカーブ途中でチェーン装着作業をする。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 11:08 ID:/1c0HTzq
むしろ>>66が未だに会話の流れを掴めてない。しっかりしる！
68 ：１９：03/11/23 11:13 ID:/1c0HTzq
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 11:16 ID:q07z/XDO
前進駐車はトランクの荷物の作業性もあるんだけどね
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 11:28 ID:S3mUonAJ
>>72
将棋を舐めるな！
将棋を舐めるな！
75 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/11/23 12:43 ID:8ux3FfgL
>>71
青野照市負けちゃったな・・・
青野照市負けちゃったな・・・
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:39 ID:lbBQZdg7
>1はなんか下手くそそうだ・・・・・
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:23 ID:gXnxjrh1
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
皿仕上げ
皿仕上げ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:21 ID:IsF5nc29
直線で意味無くブレーキを踏む。
ではなく
速度調節をブレーキでやる。
特に女に多いな。
しかも片側二車線の右側で。
ではなく
速度調節をブレーキでやる。
特に女に多いな。
しかも片側二車線の右側で。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:44 ID:gXMfS/MI
◎アクセルで定速を維持できずに常に加速かブレーキングしている
↑
信じ難いが実在する
◎車間をあけるヘタを警戒して後続車も車間をあけると交差点通過が長い
→対抗右折車が詰まる
◎ウインカーを出すのが遅く後続車を減速させたり詰まらせる
◎見通せない狭い道に曲がる時に真ん中を目指すので出てくるクルマと鉢合わせ
◎狭い道から出てくる車を優先すればいいのにしないので滞る
◎狭い道を通り抜けたがるくせに駐車車両などを無視して入るので結局通れない
◎自分が無理に入ったのに対向車にバックさせようとする
◎右左折するわけでもないのに車線変更する
◎右左折するのに直前まで遠い車線にいる
◎直進車に減速させて右折する
◎直進車が途切れても右折しない
◎前後に動けば脇から出たクルマが真直ぐになるのに気づかない
◎渋滞なのに脇から出る車を入れてやらない
◎左から出る右折車の邪魔になる位置で止る
◎渋滞なのに対抗車線から右折する車を通してやらない
◎脇道から出るのが遅く加速しないので直進車が減速させられる
↑
信じ難いが実在する
◎車間をあけるヘタを警戒して後続車も車間をあけると交差点通過が長い
→対抗右折車が詰まる
◎ウインカーを出すのが遅く後続車を減速させたり詰まらせる
◎見通せない狭い道に曲がる時に真ん中を目指すので出てくるクルマと鉢合わせ
◎狭い道から出てくる車を優先すればいいのにしないので滞る
◎狭い道を通り抜けたがるくせに駐車車両などを無視して入るので結局通れない
◎自分が無理に入ったのに対向車にバックさせようとする
◎右左折するわけでもないのに車線変更する
◎右左折するのに直前まで遠い車線にいる
◎直進車に減速させて右折する
◎直進車が途切れても右折しない
◎前後に動けば脇から出たクルマが真直ぐになるのに気づかない
◎渋滞なのに脇から出る車を入れてやらない
◎左から出る右折車の邪魔になる位置で止る
◎渋滞なのに対抗車線から右折する車を通してやらない
◎脇道から出るのが遅く加速しないので直進車が減速させられる
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:44 ID:TqaJ/scw
晒しsage
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:46 ID:TqaJ/scw
車間を空けるのがヘタクソだって？
車間を詰めることが上手い運転だと思ってるやつこそがヘタクソだろ。
車間を詰めることが上手い運転だと思ってるやつこそがヘタクソだろ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:52 ID:IJWHl0yo
車庫入れに関しちゃ頭からいれるのは「入れるとき楽だから」という誤解をしているオヴァ様が結構いるよな
出るときのこと考えたらケツからのが一般的には楽なことが多いと思うが
分かっていれてんならいいんだけど、明らかに入れるときのことだけしか考えてないやし多いよ
出るときのこと考えたらケツからのが一般的には楽なことが多いと思うが
分かっていれてんならいいんだけど、明らかに入れるときのことだけしか考えてないやし多いよ
83 ： ：03/11/23 20:52 ID:8E7bY5bb
ＡＴ車乗ってって、前にＭＴ車だと直線でブレーキ踏む回数が増える。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:53 ID:EyD3F4lq
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
軽自動車でエアコン使用時は床が抜けんばかりにアクセルを踏んでもそうなるから
見逃してください。
軽自動車でエアコン使用時は床が抜けんばかりにアクセルを踏んでもそうなるから
見逃してください。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:54 ID:V0KpPQvD
◎アクセルで定速を維持できずに常に加速かブレーキングしている
↑
信じ難いが雲助にも実在する
↑
信じ難いが雲助にも実在する
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:55 ID:IJWHl0yo
>83 禿同
クラッチ繋ぐのが下手糞なやし
無理してＭＴ乗るなっつうの
そういうのに限ってＡＴは危険だのＭＴのが思いのままに操れるとか通っぽいこと言うんだよ
クラッチ繋ぐのが下手糞なやし
無理してＭＴ乗るなっつうの
そういうのに限ってＡＴは危険だのＭＴのが思いのままに操れるとか通っぽいこと言うんだよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:56 ID:gXMfS/MI
◎左に寄って走り、止るので原付きバイクがずっと死角にいる
◎左に寄っているのに大型車とすれ違う時にブレーキを踏む
◎見通しのいい右カーブで減速する
◎脇道から鼻面を出して待つので通過車両が減速して滞る
◎2台ならんで走る自転車にクラクションを鳴らさないので滞る
◎反対車線にふくらんで抜くので対向車が減速する
◎違法駐車などの直前で止るため前方が見えない
→急角度で大きくかわすので遅いし邪魔
◎手前から加減速でタイミングを合わすという発想がない
◎左に寄っているのに大型車とすれ違う時にブレーキを踏む
◎見通しのいい右カーブで減速する
◎脇道から鼻面を出して待つので通過車両が減速して滞る
◎2台ならんで走る自転車にクラクションを鳴らさないので滞る
◎反対車線にふくらんで抜くので対向車が減速する
◎違法駐車などの直前で止るため前方が見えない
→急角度で大きくかわすので遅いし邪魔
◎手前から加減速でタイミングを合わすという発想がない
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:59 ID:gXMfS/MI
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:00 ID:8E3HdWfg
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:02 ID:EyD3F4lq
◎左に寄って走り、止るので原付きバイクがずっと死角にいる
中途半端に左を空けていて原チャリに当て逃げされた事がある。それ以来
走行中も停止するときも左側を歩行者さえ通れないほど寄せてます。
中途半端に左を空けていて原チャリに当て逃げされた事がある。それ以来
走行中も停止するときも左側を歩行者さえ通れないほど寄せてます。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:11 ID:gXMfS/MI
◎後ろがいるのに駐車場の入り口や店舗入り口近くにこだわるので渋滞する
◎ハザードをつけずに駐車するので事故る
◎狭い枠に無理に入れようとして何度も切り返すので遅い
◎窓をあけてどこか見ているがミラーを見ないので反対側をこする
◎ミラーが上向きでラインが見えない
◎バカガキを野放しなのでドアボコ加害常習
◎ミラーを畳まないし他車のミラーにぶつかり曲げる
◎カートや荷物を他車にぶつける
◎入り口専用レーンから出る ←かんべんしてくれ
◎ハザードをつけずに駐車するので事故る
◎狭い枠に無理に入れようとして何度も切り返すので遅い
◎窓をあけてどこか見ているがミラーを見ないので反対側をこする
◎ミラーが上向きでラインが見えない
◎バカガキを野放しなのでドアボコ加害常習
◎ミラーを畳まないし他車のミラーにぶつかり曲げる
◎カートや荷物を他車にぶつける
◎入り口専用レーンから出る ←かんべんしてくれ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:14 ID:IJWHl0yo
92は駐車場誘導の警備員と思われ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:20 ID:gXMfS/MI
◎道を知らない・調べない・地図が読めない・道順支持が遅い
◎左折ならすぐ出入りできるのに右折にこだわる
◎徒歩や自転車のほうが早いところへ車で行く
◎駐車料をケチッてレッカー移動される
◎駐車がタダになるからとムダな買い物をする
◎せっかくクルマで来たのだからとムダな買い物をする
◎ムダな買い物をしている間に渋滞が始まる
◎左折ならすぐ出入りできるのに右折にこだわる
◎徒歩や自転車のほうが早いところへ車で行く
◎駐車料をケチッてレッカー移動される
◎駐車がタダになるからとムダな買い物をする
◎せっかくクルマで来たのだからとムダな買い物をする
◎ムダな買い物をしている間に渋滞が始まる
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:22 ID:SGMVnz74
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:28 ID:gXMfS/MI
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:33 ID:gXMfS/MI
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:35 ID:SGMVnz74
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:40 ID:gXMfS/MI
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:45 ID:gXMfS/MI
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:47 ID:kLr2WXvj
片側二車線の幹線道路の右車線から反対車線沿いにある店舗に
入ろうとする奴=自己中心的な思考を持つ極めて迷惑な人間。
そして右折して入った店がパチンコ屋・・・どうしようもないな。
入ろうとする奴=自己中心的な思考を持つ極めて迷惑な人間。
そして右折して入った店がパチンコ屋・・・どうしようもないな。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:50 ID:SGMVnz74
おっ
>>76でレスが途絶えたからこのスレも沈下するのみかなと思って自らお気に入りから削除してたんだが
今見たら浮上してて驚いた。ちなみに96-97は別人ね。
意外と◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
に反感示す人が多いみたいだからこれについては訂正するわ。
◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。（後続は金魚の糞状態）
>>98
文体で判断してくれ。
>>76でレスが途絶えたからこのスレも沈下するのみかなと思って自らお気に入りから削除してたんだが
今見たら浮上してて驚いた。ちなみに96-97は別人ね。
意外と◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
に反感示す人が多いみたいだからこれについては訂正するわ。
◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。（後続は金魚の糞状態）
>>98
文体で判断してくれ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:01 ID:gXMfS/MI
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:07 ID:CKDq3uXZ
>>102
そう必死になるな。
そう必死になるな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:08 ID:SmHN9O5Z
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:09 ID:gXMfS/MI
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:14 ID:7GMQvHp+
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:14 ID:/GTOiVQ/
1のテンプレ見てると信号かわってでだし遅いと運転下手らしいが
ほんとにそう思ってんの？
１が走り屋だから？
ほんとにそう思ってんの？
１が走り屋だから？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:16 ID:/GTOiVQ/
ちなみにIDがＧＴＯなのだが・・・
１に譲りたい気分だ
１に譲りたい気分だ
111 ：1：03/11/23 22:20 ID:SmHN9O5Z
>>109
（車の性能ではない）って書いてるだろ。
別にアクセル全開で発進しろとは言わないけど、60km/hに到達するのにン十秒とか掛ける奴の事。
彼彼女らはきっと漠然と加速し、運転してる。ひとつ当てはまると大抵ほかの項目にも当てはまる運転してるから。
大型トラックとかなら加速に時間かかるのはしょうがないけどね。
（車の性能ではない）って書いてるだろ。
別にアクセル全開で発進しろとは言わないけど、60km/hに到達するのにン十秒とか掛ける奴の事。
彼彼女らはきっと漠然と加速し、運転してる。ひとつ当てはまると大抵ほかの項目にも当てはまる運転してるから。
大型トラックとかなら加速に時間かかるのはしょうがないけどね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:24 ID:/GTOiVQ/
しかし燃費気にして運転してる奴もいればVIPのせてる奴もいるだろ。
一慨にはいえんと思うが。
一慨にはいえんと思うが。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:28 ID:3L3N2f4a
乗り心地のいい運転を追及すると加速も緩やかになりますが？
114 ：1：03/11/23 22:29 ID:SmHN9O5Z
>>112
燃費に関して言えばおそらくキビキビ加速して5～60km/hで定速走行したほうが燃費には良いと思う。
例えが凄く悪いけど、蛍光灯はスイッチを入れたときが一番電力を食うらしい。ON/OFFを何度も繰り返してると寿命も縮まる。
燃費に関して言えばおそらくキビキビ加速して5～60km/hで定速走行したほうが燃費には良いと思う。
例えが凄く悪いけど、蛍光灯はスイッチを入れたときが一番電力を食うらしい。ON/OFFを何度も繰り返してると寿命も縮まる。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:29 ID:9WnLRwvX
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
燃費走行を心がけていれば緩やかな加速になると思います。
緩やかに加速する方が難しい場合もあります。
◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
ウインカーを出すのは右左折の２～３０ｍ手前です。
スピードによっては２～３０ｍ以下の距離では急制動になる場合もありえます。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
車間距離は適切にとった方が良いです。
むしろ、合流車が入ってこられないようでは、
渋滞時や流れにもよりますが、危険です。
燃費走行を心がけていれば緩やかな加速になると思います。
緩やかに加速する方が難しい場合もあります。
◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
ウインカーを出すのは右左折の２～３０ｍ手前です。
スピードによっては２～３０ｍ以下の距離では急制動になる場合もありえます。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
車間距離は適切にとった方が良いです。
むしろ、合流車が入ってこられないようでは、
渋滞時や流れにもよりますが、危険です。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:29 ID:42pe/42Q
>>112
そうだな、首のすわってない赤ん坊を乗せてるかもしれん罠
そうだな、首のすわってない赤ん坊を乗せてるかもしれん罠
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:30 ID:CKDq3uXZ
>>112
VIP乗せてる車って結構飛ばすよ
VIP乗せてる車って結構飛ばすよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:32 ID:3L3N2f4a
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
これを車間距離にこだわるんじゃなくて、
◎左から合流車が出てくるとテンパる。
とかにしときゃーいいのに。
これを車間距離にこだわるんじゃなくて、
◎左から合流車が出てくるとテンパる。
とかにしときゃーいいのに。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:33 ID:/GTOiVQ/
ちょっとスレ違いかもしれんがマーチとかツードア軽
の後ろにはつきたくないな～。
の後ろにはつきたくないな～。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:35 ID:IJWHl0yo
つか変なＧの掛け方しまくてもぐわっと加速できんだろ
ＶＩＰ乗せてるのってそうだろ。いきなりベタふみじゃなくてさ
若葉の１には理解できんだろが
＞燃費走行を心がけていれば緩やかな加速になると思います。
馬鹿でつか？釣りでつか？
ＶＩＰ乗せてるのってそうだろ。いきなりベタふみじゃなくてさ
若葉の１には理解できんだろが
＞燃費走行を心がけていれば緩やかな加速になると思います。
馬鹿でつか？釣りでつか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:36 ID:CKDq3uXZ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:37 ID:9WnLRwvX
＞馬鹿でつか？釣りでつか？
馬鹿ですね、あなた。
馬鹿ですね、あなた。
123 ：1：03/11/23 22:40 ID:SmHN9O5Z
>>118
すまん。
◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。（後続は金魚の糞状態）
さっきこういう風に改訂した。
>>115
君らの中では加速はﾀﾞﾗﾀﾞﾗ加速と全開発進しか無いのか？
普通にアクセル踏んで普通に加速することはそんな難しいことか？
＞ウインカーを出すのは右左折の２～３０ｍ手前です。
＞スピードによっては２～３０ｍ以下の距離では急制動になる場合もありえます。
まぁ、場合にもよるけど「なんでここでブレーキ踏むの？と思ったら遅れてウィンカー」が多い。
すまん。
◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。（後続は金魚の糞状態）
さっきこういう風に改訂した。
>>115
君らの中では加速はﾀﾞﾗﾀﾞﾗ加速と全開発進しか無いのか？
普通にアクセル踏んで普通に加速することはそんな難しいことか？
＞ウインカーを出すのは右左折の２～３０ｍ手前です。
＞スピードによっては２～３０ｍ以下の距離では急制動になる場合もありえます。
まぁ、場合にもよるけど「なんでここでブレーキ踏むの？と思ったら遅れてウィンカー」が多い。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:41 ID:/GTOiVQ/
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:44 ID:lbBQZdg7
そろそろ>1が戦法を変える頃だな・・・・
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:47 ID:SmHN9O5Z
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:54 ID:gXMfS/MI
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:55 ID:/GTOiVQ/
１のとこ本当は１１５と書きたかったが、池沼で知恵送れな１２０は
興奮のあまり１と書き込んでしまったものと思われ
興奮のあまり１と書き込んでしまったものと思われ
129 ：1：03/11/23 22:58 ID:SmHN9O5Z
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:58 ID:NQXWz59Y
車間が一定に保てれない低脳は知障
131 ：致傷の120：03/11/23 23:01 ID:IJWHl0yo
失礼いたました
128のとおりで
128のとおりで
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:01 ID:gXMfS/MI
加速ってのはシートに押し付けられるだけで不快感は少ないんだよ。
ブレーキかけて体が前に離れた直後に急加速するとか
発進の動きはじめで頭が後ろにガクッとなると不快なの。
高級車はわざと出だしだけトロくしてある。
半端なのがガクッと出てホイールスピンしたりする。
非力車のトロ加速とは違う。
ブレーキかけて体が前に離れた直後に急加速するとか
発進の動きはじめで頭が後ろにガクッとなると不快なの。
高級車はわざと出だしだけトロくしてある。
半端なのがガクッと出てホイールスピンしたりする。
非力車のトロ加速とは違う。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:14 ID:gXMfS/MI
134 ：1：03/11/23 23:15 ID:SmHN9O5Z
>>132-133
さっきから思ってたんだけど、大丈夫か？少し睡眠を取ったほうがいい。
さっきから思ってたんだけど、大丈夫か？少し睡眠を取ったほうがいい。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 02:13 ID:e3VAuyts
>>1が心配で眠れないんだよ
わははははははははははははははは
わははははははははははははははは
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:36 ID:x4nGe0yO
◎追い越しで右に出てから前方に右折待ちがいるのに気づくが対処できず追突する
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:40 ID:x4nGe0yO
138 ：1：03/11/24 17:50 ID:IEtemcRj
>>136
追い越しして対向車線の右折待ち車に衝突するのは正面衝突だろ。
というより追い越しで右折車両に当たるほどのヘビー級の下手糞はそうそう居ないだろ。
それより右折時にショートカットする奴が歩行者or二輪撥ねる危険性の方が高いと思う。
だから交差点中央付近まで前進するのは至極当然の事。
追い越しして対向車線の右折待ち車に衝突するのは正面衝突だろ。
というより追い越しで右折車両に当たるほどのヘビー級の下手糞はそうそう居ないだろ。
それより右折時にショートカットする奴が歩行者or二輪撥ねる危険性の方が高いと思う。
だから交差点中央付近まで前進するのは至極当然の事。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:27 ID:x4nGe0yO
対抗車線じゃねえよばか
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:37 ID:x4nGe0yO
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:59 ID:Vw1Upinc
く マ 出 表 ヤ ｌ ,.．-──- ､ ｊ 出 出 キ
） ヌ .る に ダ | ／. : : : : : : : : : ＼ 〈 た た ャ
ノ ケ と あ ｉ、 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ ﾞｉ ┃ ハ
ヽ ） こ 〉 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', | ┃ ハ
} （ っ | {:: : : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :ｊ っ ハ
ｉ ） .て ｌ {:: : : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :}） ！！
ﾉ ｊ { : : : :| ,.、 |:: : : :;! ヽ
∫ ！ ／ ヾ: :: :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ レ'⌒ヽ_ｒ-ｖ⌒
） / ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′―-- 、
⌒``' ‐'⌒⌒ヽ、_ノ⌒ ｆ ﾚｸｧﾆ'´／ | ヽ | ＼
／. : : : : : : : : : ＼ ,r'´ｆ! ｸｖィ介ヽ|＜ .i ＼
/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ { | 八 ｢.| ｉ / ヽ＼ ＼
,! ::: : : :: ,-…-…-ミ: : : :', ! ｊ＿〈ヽゞ.､! .| | .ｊ |ヽ、 ＼
） ヌ .る に ダ | ／. : : : : : : : : : ＼ 〈 た た ャ
ノ ケ と あ ｉ、 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ ﾞｉ ┃ ハ
ヽ ） こ 〉 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', | ┃ ハ
} （ っ | {:: : : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :ｊ っ ハ
ｉ ） .て ｌ {:: : : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :}） ！！
ﾉ ｊ { : : : :| ,.、 |:: : : :;! ヽ
∫ ！ ／ ヾ: :: :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ レ'⌒ヽ_ｒ-ｖ⌒
） / ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′―-- 、
⌒``' ‐'⌒⌒ヽ、_ノ⌒ ｆ ﾚｸｧﾆ'´／ | ヽ | ＼
／. : : : : : : : : : ＼ ,r'´ｆ! ｸｖィ介ヽ|＜ .i ＼
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,! ::: : : :: ,-…-…-ミ: : : :', ! ｊ＿〈ヽゞ.､! .| | .ｊ |ヽ、 ＼
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:01 ID:Vw1Upinc
{ :: : : : :: i '⌒' '⌒' i: : : :} ゞ＝-┤ ＼{ }ﾚ’ _,.....⊥､..ヽ ヒ〝
{ :: : : :: | ｪｪ ｪｪ |: : : :} ∥ | ﾞV .／ ＼ ク
{ :: : : :: | ,.、 |:: : :;! |! ﾄ、 ./ ヽ＼
ヾ: :: :: i r‐-ﾆ-┐ｒュi ﾞi | !ゞ i >>1 ヽ
ゞ: イ! ヽ 二ﾞノ E, .| ＼_ノ ｊヽ、 | }
__ヽﾙﾄ` ｰ一'´く（. ﾄn、 / 〟ゞ从Ｗｎ ﾘ
ｒｎ⊂ヽ /＾ヽ .ヽヽ /〈_〕 ト!ﾆﾉﾉ＼ ./ ヒ ハ ゞ| ﾞｉ ｊ
トｒ } | ヽ ＞ヽ |. i ｊ ト、 ＼ 〈、 ク ッ .＼ｊ ゞｖｖｒ-_
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:12 ID:kCNfNzNs
対向車が居るにも関わらずセンターラインを無視した運転
公道をマイロードだと思っている奴
公道をマイロードだと思っている奴
144 ：1：03/11/24 20:31 ID:4i7/7f19
>>140
ハンドル切って待機ってのは駄目だね。確か教習でもそう教えられたはず…
大体、据え切りしてるのって右折ショートカットする奴に多いと思うよ。（また「思う」使ったな）
だいたい直進車より先に右折完了するために最短距離を逝くんだから。
大手の配達業の路上試験の減点項目の中には「右折ショートカット」ってのがあって、
これをやるとかなり大きな減点になるらしいね。
ハンドル切って待機ってのは駄目だね。確か教習でもそう教えられたはず…
大体、据え切りしてるのって右折ショートカットする奴に多いと思うよ。（また「思う」使ったな）
だいたい直進車より先に右折完了するために最短距離を逝くんだから。
大手の配達業の路上試験の減点項目の中には「右折ショートカット」ってのがあって、
これをやるとかなり大きな減点になるらしいね。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:28 ID:umiNSLO+
◎自分の運転は平均以上だと思っている
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:32 ID:yksKooqE
◎他人に自分の考えを押しつける
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:36 ID:yksKooqE
◎皮肉言ってんのに通じない奴
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:47 ID:KlHJf05e
◎１は運転が下手だ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:49 ID:1KHMuDdP
いらすまかと思った
150 ：1：03/11/24 21:51 ID:qAq/8g1g
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:53 ID:laCWiTvM
運転歴何年になっても年中車の角を擦ってるヤツは低脳
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:58 ID:laCWiTvM
一度でもカマ掘ったヤツはかなり運転に向いてない知障
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:00 ID:yksKooqE
◎世の中には>>1の様な馬鹿運転者が居るので気をつけよう
154 ：1：03/11/24 22:02 ID:qAq/8g1g
ここで議題をひとつ
『車にｺｰﾅｰﾎﾟｰﾙを付けている奴は運転下手か否か』
『車にｺｰﾅｰﾎﾟｰﾙを付けている奴は運転下手か否か』
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:03 ID:x4nGe0yO
>>144
ショートカットではあるけども単純に内側をまわるのとはちょと違うけどね。
入る道の先頭車両の前にバイクがいたりするとやりにくい。
つまり一旦とにかくそこに入って直進車が通れるようにするだね。
たいていそのまま曲がれるけど、右に切り足すのを遅めにして内輪差でこすらない
ようにすることはある、と。
かなり手前で待たないとこういうことはできない。
え?直進車より先?
それは別に大回りでもいいだろ。↑これは対抗左折車の直後に右折する時の話し。
どっちにしろトラックなんかじゃケツが残る可能性が高くて危険。
ショートカットではあるけども単純に内側をまわるのとはちょと違うけどね。
入る道の先頭車両の前にバイクがいたりするとやりにくい。
つまり一旦とにかくそこに入って直進車が通れるようにするだね。
たいていそのまま曲がれるけど、右に切り足すのを遅めにして内輪差でこすらない
ようにすることはある、と。
かなり手前で待たないとこういうことはできない。
え?直進車より先?
それは別に大回りでもいいだろ。↑これは対抗左折車の直後に右折する時の話し。
どっちにしろトラックなんかじゃケツが残る可能性が高くて危険。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:13 ID:6mG3EO3c
◎運転がうまいことがアイデンティティ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:14 ID:qAq/8g1g
>>155
＞それは別に大回りでもいいだろ
普通に考えたらそうなんだろうけど、今までの経験から言えば「対向直進車より先に曲がるために」ｼｮｰﾄｶｯﾄしてる車が多い。
最近巷で見かける右折車両は大なり小なりｼｮｰﾄｶｯﾄ気味。144で言った、某配達業者に勤めてる連れの怖かった体験を
聞いてると「右折のために中央手前まで前進してて、対向車線が開いて右折しようとしたら
後続の右折車両が右折ｼｮｰﾄｶｯﾄで内抜き仕掛けてきてて怖い思いをした」とか聞いたよ。
＞それは別に大回りでもいいだろ
普通に考えたらそうなんだろうけど、今までの経験から言えば「対向直進車より先に曲がるために」ｼｮｰﾄｶｯﾄしてる車が多い。
最近巷で見かける右折車両は大なり小なりｼｮｰﾄｶｯﾄ気味。144で言った、某配達業者に勤めてる連れの怖かった体験を
聞いてると「右折のために中央手前まで前進してて、対向車線が開いて右折しようとしたら
後続の右折車両が右折ｼｮｰﾄｶｯﾄで内抜き仕掛けてきてて怖い思いをした」とか聞いたよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:31 ID:8MUalsu0
ようすうにこのスレはサンデードライバーへの
忠告なんでつね？
忠告なんでつね？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:25 ID:93lmsGRn
左折するとき車体を右にふってから
曲がる香具師。
曲がる香具師。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 09:56 ID:yf6DeTV8
免許を取って３週間ですが、このスレは勉強になりました。
ってゆーか、思い当たる節が大杉で鬱です。
ってゆーか、思い当たる節が大杉で鬱です。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 13:31 ID:e2zUiubV
>>160
自分で思い当たるなら、かなりマシ。
自分で思い当たるなら、かなりマシ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:47 ID:I6NStfpW
>>160
マジで？俺は一昨日取ったばかりだけど、一つも当てはまらないぜ！？俺って天才？
マジで？俺は一昨日取ったばかりだけど、一つも当てはまらないぜ！？俺って天才？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 18:40 ID:HUSqJ0zo
理解できてっか?
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 18:42 ID:7MRfj3Qk
で１はどこ行ったの？
捕まったか？
捕まったか？
165 ：代理補佐心得：03/11/25 19:00 ID:HUSqJ0zo
◎カーブで内側に傾く
◎シートベルトはたるませておく
◎ハンドルの上が握れない
◎ペダルを奥まで踏み込めない
◎ケツの後ろに隙間がある
◎ドアミラーを外下気味に向けていない
◎ルームミラーを外気味に向けていない
◎滑りやすいハンドルカバーをつけている
◎手が汚い
◎靴の幅が広い
◎睡眠不足だ
◎風邪気味だ
◎適正空気圧を知らない
◎オイル点検したことがない
◎バッテリーも見たことがない
◎ワイパーを拭かない
◎ウォッシャーがなかったことがある
◎液温など気にしたことがない
◎雨の日は視界が悪いものだと思っている
◎デフの使い方を知らない
◎窓の内側など拭いたことがない
◎熱線スイッチの意味が分からない
◎油膜がついてもあくまでワイパーで取ろうとする
◎バイザーなんていらないと思っている
◎ハイビームやパッシングの仕方が分からない
◎夜はいつもライト類全部をつける
◎うんこしっこを我慢して運転していることが多い
◎女子高生のパンツは見逃せない
◎シートベルトはたるませておく
◎ハンドルの上が握れない
◎ペダルを奥まで踏み込めない
◎ケツの後ろに隙間がある
◎ドアミラーを外下気味に向けていない
◎ルームミラーを外気味に向けていない
◎滑りやすいハンドルカバーをつけている
◎手が汚い
◎靴の幅が広い
◎睡眠不足だ
◎風邪気味だ
◎適正空気圧を知らない
◎オイル点検したことがない
◎バッテリーも見たことがない
◎ワイパーを拭かない
◎ウォッシャーがなかったことがある
◎液温など気にしたことがない
◎雨の日は視界が悪いものだと思っている
◎デフの使い方を知らない
◎窓の内側など拭いたことがない
◎熱線スイッチの意味が分からない
◎油膜がついてもあくまでワイパーで取ろうとする
◎バイザーなんていらないと思っている
◎ハイビームやパッシングの仕方が分からない
◎夜はいつもライト類全部をつける
◎うんこしっこを我慢して運転していることが多い
◎女子高生のパンツは見逃せない
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 19:07 ID:V/eUhMPX
167 ：人事部長：03/11/25 19:44 ID:HUSqJ0zo
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:24 ID:0DuNccbI
トラックが排気ブレーキ使用時にブレーキランプが点灯しているのを見て「ブレーキ踏みすぎ」と思ってる奴はヴァカ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:27 ID:hOL4s4j1
誰も思ってないからおまえがヴァカ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:44 ID:0DuNccbI
２t車で配送してるんだが、運転歴30年以上のオッサンがいて、いつも住宅街の裏道をぶっ飛ばしていく。
本人いわく、「ボクくらいになったら飛び出しなんて感で分かるから大丈夫だよ。裏道飛ばしたほうが早いでしょ？」だと。
本人いわく、「ボクくらいになったら飛び出しなんて感で分かるから大丈夫だよ。裏道飛ばしたほうが早いでしょ？」だと。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:46 ID:0DuNccbI
ちなみにそのオッサンは事故歴が何回もあるんだが、
「怪我人が出ても保険金が出るんだから大丈夫だよ。人生はプラス思考でいかなきゃダメだよ。」だと。
「怪我人が出ても保険金が出るんだから大丈夫だよ。人生はプラス思考でいかなきゃダメだよ。」だと。
172 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/25 20:50 ID:rtpQVbnV
>>164
ただいま。俺は今まで仕事だよ。
>>166
極度のバカか。1で書いたことに対して一つすら同意を覚えるものがなかったということかな？
それならアンタは救いようがない屑だ。犬のウンコ以下ってやつだ。
ただいま。俺は今まで仕事だよ。
>>166
極度のバカか。1で書いたことに対して一つすら同意を覚えるものがなかったということかな？
それならアンタは救いようがない屑だ。犬のウンコ以下ってやつだ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:04 ID:2QiuEP11
ｳﾝｺｰ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:07 ID:jtNOWDTn
ｳﾝｺｰ
175 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/25 21:10 ID:rtpQVbnV
>>166
∩ ∧＿∧
＼ヽ＿（ ）
＼＿ ノ
∩＿ ＿／ ／
Ｌ＿ `ー/ / /
ヽ | |＿＿/ |
|￣￣￣＼ ﾉ
| |￣「~|￣（ ､ Ａ , ）
| | | | ∨￣∨
し' し' . 人
. （＿.）
. （＿＿）
∩ ∧＿∧
＼ヽ＿（ ）
＼＿ ノ
∩＿ ＿／ ／
Ｌ＿ `ー/ / /
ヽ | |＿＿/ |
|￣￣￣＼ ﾉ
| |￣「~|￣（ ､ Ａ , ）
| | | | ∨￣∨
し' し' . 人
. （＿.）
. （＿＿）
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:15 ID:JMK+pbxG
面倒臭がり屋の低脳は運転に向かない
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:21 ID:SWeW3DPp
>>170
まあ、そういう人は、ほんとにある程度は運転がうまいもんだけどね。
左足ブレーキだろうが裏道の飛び出しなんかには対応できないやね。
刑務所でもプラス思考で明るく暮らせそうですね、って言ってやれ。
まあ、そういう人は、ほんとにある程度は運転がうまいもんだけどね。
左足ブレーキだろうが裏道の飛び出しなんかには対応できないやね。
刑務所でもプラス思考で明るく暮らせそうですね、って言ってやれ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:37 ID:u9wFusHw
今まで見てきた感想
>>1
ｶﾞﾝｶﾞﾚ。ちょっと応援してる。
>>19
これを読んだら納得できるか？
自分ちの壁はしょうがねぇな。ま、ケースバイケースだよ。
そもそもあんたみたいな長時間アイドリングはいただけねぇけどな。
www.netz-toyota.co.jp/nwsclub/kantan/anzen03.html
www.hiroshima-units.com/safety1502.htm#3
たぶん将棋のことでお怒りの様子なんで2度ときてねーと思うけど(笑
>>30
基本だよな。できねーやつ多いよな。
>>63
結論はこれだな。
>>115
こいつは間違いなくバカ。自動車を運転しないほうがいい。
>>車間のこといろいろ言ってる人
渋滞の要因となりうる車間取りすぎはいけねーな。
あくまでもとりすぎの話。急ブレーキでどうこうっていう話ではない。
あと併走。これは間違いない。
>>1
ｶﾞﾝｶﾞﾚ。ちょっと応援してる。
>>19
これを読んだら納得できるか？
自分ちの壁はしょうがねぇな。ま、ケースバイケースだよ。
そもそもあんたみたいな長時間アイドリングはいただけねぇけどな。
www.netz-toyota.co.jp/nwsclub/kantan/anzen03.html
www.hiroshima-units.com/safety1502.htm#3
たぶん将棋のことでお怒りの様子なんで2度ときてねーと思うけど(笑
>>30
基本だよな。できねーやつ多いよな。
>>63
結論はこれだな。
>>115
こいつは間違いなくバカ。自動車を運転しないほうがいい。
>>車間のこといろいろ言ってる人
渋滞の要因となりうる車間取りすぎはいけねーな。
あくまでもとりすぎの話。急ブレーキでどうこうっていう話ではない。
あと併走。これは間違いない。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:41 ID:QOJuOeQZ
>>178
ムカつくほど胴衣
ムカつくほど胴衣
180 ：クソスレ潰し ◆pd.7r3qpwI ：03/11/25 22:54 ID:PUxf300Q
>>1
そもそも、「運転が下手」の基準とは何？
サーキットのタイム？ 事故が多いって事？ それとも、安全運転が出来ない奴か？
一概に下手と言っても、いろいろな解釈があるわけだし
そこらへんはっきり説明してくれ。
そもそも、「運転が下手」の基準とは何？
サーキットのタイム？ 事故が多いって事？ それとも、安全運転が出来ない奴か？
一概に下手と言っても、いろいろな解釈があるわけだし
そこらへんはっきり説明してくれ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:19 ID:SWeW3DPp
>>180
1の代理のものです。
移動運搬の手段としてのクルマでしょ。とりあえず。
すると、目的地に安全に早く快適に着く、ということだろ。
事故も起こさず違反で捕まりもせず渋滞を回避しつつ同乗者に恐怖を与えず
車酔いも起こさせずオシッコも漏らさせず予定の時刻に着く、ということ。
サーキット的な技術っちゅうのは滅多に発揮する機会はないだろ。
咄嗟の時に高度な運転ができるに越したことはないだろうけどね。
そんな場面は未然に防ぐほうが実はうまいわけだ。
1の代理のものです。
移動運搬の手段としてのクルマでしょ。とりあえず。
すると、目的地に安全に早く快適に着く、ということだろ。
事故も起こさず違反で捕まりもせず渋滞を回避しつつ同乗者に恐怖を与えず
車酔いも起こさせずオシッコも漏らさせず予定の時刻に着く、ということ。
サーキット的な技術っちゅうのは滅多に発揮する機会はないだろ。
咄嗟の時に高度な運転ができるに越したことはないだろうけどね。
そんな場面は未然に防ぐほうが実はうまいわけだ。
182 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/25 23:21 ID:JWxb3F+S
>>180
ﾋﾄｺﾄで「上手い・下手」を言い表すのは難しいけど、あえて言うなら『向上心のある奴と無い奴』かな。
若葉マーク付けてる奴に他人に迷惑の掛からない運転をさせようとしても経験不足から無理な部分もあるけれど
>>160のように自分の欠点を自覚してその改善に努める心掛けがある奴は「上手い」運転者になれる。
ただ漠然とその時の気分に任せたような運転をしている奴は「下手な」運転者。
とりあえず俺は「スマートな運転」ができるようになるよう日々研鑽してる。
ﾋﾄｺﾄで「上手い・下手」を言い表すのは難しいけど、あえて言うなら『向上心のある奴と無い奴』かな。
若葉マーク付けてる奴に他人に迷惑の掛からない運転をさせようとしても経験不足から無理な部分もあるけれど
>>160のように自分の欠点を自覚してその改善に努める心掛けがある奴は「上手い」運転者になれる。
ただ漠然とその時の気分に任せたような運転をしている奴は「下手な」運転者。
とりあえず俺は「スマートな運転」ができるようになるよう日々研鑽してる。
183 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/25 23:31 ID:JWxb3F+S
ちなみに1で言ってる運転技術とは走り屋のドラテクみたいなものではなくて、
「走る・止まる・曲がる」をスムーズに行える技術。
ドライビングセンスとは、直感や閃き（勘）ではなく、
危険を察知し得られる情報を分析し、適切な判断を下せる即応力（理）
「走る・止まる・曲がる」をスムーズに行える技術。
ドライビングセンスとは、直感や閃き（勘）ではなく、
危険を察知し得られる情報を分析し、適切な判断を下せる即応力（理）
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:39 ID:SWeW3DPp
きょう、左折の速いやつがいてオッと思ったけどね。
たぶん急停止もできるやつだと思えた。
公道だとアウトインアウトでなくインインアウトくらいが安全じゃん。
そのためには切り始めはクイックになるのよね。
同乗者がいなければ、かなりグイッと曲がる。
それで、先の安全確認ができた瞬間に加速してる、と。
こんなこと書くとヘタが真似してタイヤ鳴らしちゃったりするから
あまり書かないんだけどw
分かりやすい「うまさ」ですな。体が傾かないし。一目で分かる。
安全確認しつつやんなきゃダメよ～ん。
あと、速い割にブレーキが少ないやつはうまいと思う。後ろを走って気持ちいい。
たぶん急停止もできるやつだと思えた。
公道だとアウトインアウトでなくインインアウトくらいが安全じゃん。
そのためには切り始めはクイックになるのよね。
同乗者がいなければ、かなりグイッと曲がる。
それで、先の安全確認ができた瞬間に加速してる、と。
こんなこと書くとヘタが真似してタイヤ鳴らしちゃったりするから
あまり書かないんだけどw
分かりやすい「うまさ」ですな。体が傾かないし。一目で分かる。
安全確認しつつやんなきゃダメよ～ん。
あと、速い割にブレーキが少ないやつはうまいと思う。後ろを走って気持ちいい。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:44 ID:n5+L2Aqm
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:52 ID:SWeW3DPp
峠なんかでオーバースピードだなあ・・・と思わされるやつはヘタ。
ちょっとズリッといったら制御できねえだろ、とか、ブラインドの向こうに
何かあったら止まれねえだろ、と思わされるやつね。
まあ、それについていくほうは少し安全マージンが多いし、安全なとこでは
加速するからなんとかついていけるけど。
仲間の場合、危険なので後ろを走ってもらう。
彼は右カーブでもまったくアウトインアウトしてなかったし。
ちょっとズリッといったら制御できねえだろ、とか、ブラインドの向こうに
何かあったら止まれねえだろ、と思わされるやつね。
まあ、それについていくほうは少し安全マージンが多いし、安全なとこでは
加速するからなんとかついていけるけど。
仲間の場合、危険なので後ろを走ってもらう。
彼は右カーブでもまったくアウトインアウトしてなかったし。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:55 ID:jtNOWDTn
>>186
よくわからん
よくわからん
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:01 ID:DZksxRBm
１は仮免君だろ。
他人を見下すことしかできない低脳。
こんな人間が多いよな、最近。
他人を見下すことしかできない低脳。
こんな人間が多いよな、最近。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:21 ID:Q3ypmLhO
>きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
ヘタ以前の問題です。ヤク中かアル中か居眠りか病人なので
警察に通報してください。
> 合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
1台入ってこれるぐらいの車間距離は適正だと思いますが…
そんな車間詰めた状態でいざという時に止まれますか？
ヘタ以前の問題です。ヤク中かアル中か居眠りか病人なので
警察に通報してください。
> 合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
1台入ってこれるぐらいの車間距離は適正だと思いますが…
そんな車間詰めた状態でいざという時に止まれますか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:57 ID:z7+51LW9
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 06:43 ID:c6ZayL9+
意思がはたらいてない運転ってサイテーだよ
ナガラ運転とか
年中ポカミス運転のヤツね
ナガラ運転とか
年中ポカミス運転のヤツね
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:40 ID:PiillCty
lm/h
1時間当りの光束？
1時間当りの光束？
193 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/26 21:08 ID:fL0oxTyo
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:27 ID:0QyGIDJG
＞◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
後ろにバカっぽいのがいるときはわざとそうします。
そしてバカっぽいのが右車線に出て抜きかけたところを並走します。
後ろにバカっぽいのがいるときはわざとそうします。
そしてバカっぽいのが右車線に出て抜きかけたところを並走します。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:48 ID:TqMpWBZY
> 合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
おまえ関西人だろ？
おまえ関西人だろ？
196 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/26 21:54 ID:fL0oxTyo
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:57 ID:zeGDncxA
最低40mくらい必要だろうな
あけすぎだな
あけすぎだな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:03 ID:zeGDncxA
車間40でも36Km/hで4秒だ
出てきて加速するにはギリギリだろう
車間50mなんてもう車間とは言わないくらいのアキだろ
そういう走り方をするやつは脇からクルマが出てきたら減速して当たり前だと
思っているわけで、自分が出る時も直進車に減速させて平気なんだろ
氏ね
出てきて加速するにはギリギリだろう
車間50mなんてもう車間とは言わないくらいのアキだろ
そういう走り方をするやつは脇からクルマが出てきたら減速して当たり前だと
思っているわけで、自分が出る時も直進車に減速させて平気なんだろ
氏ね
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:09 ID:HCs1Umbl
運転中にあたふたしてる奴＆イライラしてる奴ｗ
あとキモイ奴ｗ
あとキモイ奴ｗ
200 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/26 22:13 ID:fL0oxTyo
俺的には文の端々に「ｗ」を多用する奴はキモイと思う。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:15 ID:LBGXC206
◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
トヨタ車の場合は勝手にゆらゆらしてくれるから仕方が無いぞ。
トヨタ車の場合は勝手にゆらゆらしてくれるから仕方が無いぞ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:30 ID:HCs1Umbl
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:32 ID:8MX91VBv
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:40 ID:uGm9HZQt
205 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/26 22:49 ID:fL0oxTyo
>>202
ありがとう
>>203
＞公道での円滑な流れを少し意識すれば
運転することに対して何も意識してないから下手糞なんです。
耳や目に入る情報に対して吟味することを放棄し、場当たり的な判断を下すのみ。
本人は臨機応変に対応しているつもりでも周囲からは挙動不審で独善的な運転にしか映らない。
だから結局「走る・止まる・曲がる」が下手糞。
向上心もないからいつまでたっても上手くならない。
ありがとう
>>203
＞公道での円滑な流れを少し意識すれば
運転することに対して何も意識してないから下手糞なんです。
耳や目に入る情報に対して吟味することを放棄し、場当たり的な判断を下すのみ。
本人は臨機応変に対応しているつもりでも周囲からは挙動不審で独善的な運転にしか映らない。
だから結局「走る・止まる・曲がる」が下手糞。
向上心もないからいつまでたっても上手くならない。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:05 ID:c6ZayL9+
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:19 ID:BKRswZcD
>205
上手い運転とはなんだろう？
乗り心地重視か、燃費重視か、流れ重視か、スピード重視か。
例えば
「信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない） 」
などは、同乗者の乗り心地を重視した運転としては上手な部類に入るだろう。
車の性能上、1→2速のｼﾌﾄｼｮｯｸが大きいAT車ではそうならざるをえない。
また
「合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る」
は、交通の流れに邪魔されないという点では重要なことだ。
前車との距離をとることで空間的に余裕ができ、
無駄なﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ、ｱｸｾﾙを減らすことにより、燃費と乗り心地は良くなる。
上手い運転とはなんだろう？
乗り心地重視か、燃費重視か、流れ重視か、スピード重視か。
例えば
「信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない） 」
などは、同乗者の乗り心地を重視した運転としては上手な部類に入るだろう。
車の性能上、1→2速のｼﾌﾄｼｮｯｸが大きいAT車ではそうならざるをえない。
また
「合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る」
は、交通の流れに邪魔されないという点では重要なことだ。
前車との距離をとることで空間的に余裕ができ、
無駄なﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ、ｱｸｾﾙを減らすことにより、燃費と乗り心地は良くなる。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:23 ID:BKRswZcD
周りの車が何を考えて運転しているかについて、
充分な考えを巡らせる事のできない人間が多いな。
周りはすべて下手糞だと決め付けて運転した方が安全であるのは言うまでもないが、
ひとりの人間としては実に狭量で浅薄である。
充分な考えを巡らせる事のできない人間が多いな。
周りはすべて下手糞だと決め付けて運転した方が安全であるのは言うまでもないが、
ひとりの人間としては実に狭量で浅薄である。
209 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/26 23:44 ID:fL0oxTyo
>>207
＞上手い運転とはなんだろう？
＞乗り心地重視か、燃費重視か、流れ重視か、スピード重視か。
乗り心地や燃費重視とは個人的な目標であって車社会における上手い下手の判断材料にはならないと思うね。
誤解を受けることを承知で言えば、流れとスピードを両立させた「澱みのない運転」が理想的な「上手い」運転かと。
集団の流れに乗るまでにギクシャクした加速をしていては駄目だし、流れに乗ってもカーブで必要以上に減速していては駄目。
自分の車の性能を引き出すぐらいの気持ちで（「攻める」レベルで言ってるのではない）運転できること。
加速は滞りなくスムーズに。
コーナリングは丁寧且つスピーディに。
他車への配慮を忘れず流れるままに事が終わるように心掛ける。
＞上手い運転とはなんだろう？
＞乗り心地重視か、燃費重視か、流れ重視か、スピード重視か。
乗り心地や燃費重視とは個人的な目標であって車社会における上手い下手の判断材料にはならないと思うね。
誤解を受けることを承知で言えば、流れとスピードを両立させた「澱みのない運転」が理想的な「上手い」運転かと。
集団の流れに乗るまでにギクシャクした加速をしていては駄目だし、流れに乗ってもカーブで必要以上に減速していては駄目。
自分の車の性能を引き出すぐらいの気持ちで（「攻める」レベルで言ってるのではない）運転できること。
加速は滞りなくスムーズに。
コーナリングは丁寧且つスピーディに。
他車への配慮を忘れず流れるままに事が終わるように心掛ける。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:51 ID:qigzs+d8
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 11:27 ID:K8TbjxFt
欠点ばかり指摘しないで、大きな広い心で受け止めてあげてください、
僕みたいな、糞を。
僕みたいな、糞を。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 11:31 ID:EP5WXoqa
ここの１はバカってことでいい？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 11:43 ID:D6gLHJ73
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 14:08 ID:sVABNC8v
交通の安全と円滑
これを両立させたものが上手い運転
片方だけなら50点 落第
安全でなく円滑でもなく学習しないﾔﾂは害悪だ
これを両立させたものが上手い運転
片方だけなら50点 落第
安全でなく円滑でもなく学習しないﾔﾂは害悪だ
215 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/27 20:43 ID:kWNoPetF
ただいま。帰宅したんだけど何か質問ある？
216 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/27 21:12 ID:kWNoPetF
＜俺の考える理想的な人生＞
警察官になり、交通課に配属され、取締りにおいては些細な違反でもビシバシと捕まえ、
市民から個人的に嫌われる警官になりたい。そして、数年で同じ相手を５回も取り締まった挙句
６回目に止めた時に逆上した相手にナイフで左胸を刺されて殉職。享年３５歳
警察官になり、交通課に配属され、取締りにおいては些細な違反でもビシバシと捕まえ、
市民から個人的に嫌われる警官になりたい。そして、数年で同じ相手を５回も取り締まった挙句
６回目に止めた時に逆上した相手にナイフで左胸を刺されて殉職。享年３５歳
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:14 ID:fP9yMv9N
北海道は周りが下手クソばっかなのでこっちが上手くならざるをえない
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:17 ID:6bVHn1qR
北海道は昔レンタカーで旅行したけど、めったに他の車に出会わなかった。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:17 ID:Z6SV8gXM
>>216
おまい本当にそんな人生でいいのか？
おまい本当にそんな人生でいいのか？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:57 ID:YQyoeO0/
>>1さん初めまして
あなたの意見に激しく同意します
なんか、すばらしい意見をお持ちのようですね
いきなりで失礼なんですがあなたのご職業とか
もしよろしければ、教えていただけませんか？
教習所の教官かな？それとも現役の交通機動隊隊員とかかな？
あなたの意見に激しく同意します
なんか、すばらしい意見をお持ちのようですね
いきなりで失礼なんですがあなたのご職業とか
もしよろしければ、教えていただけませんか？
教習所の教官かな？それとも現役の交通機動隊隊員とかかな？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:20 ID:pbOSciXJ
て優香、漏れ職ドラだけど１に禿げ同。
このスレであーだこーだ言ってる香具師って
どーせサンドラか何かだろ？
信号変わってからの発進遅せーわ、反対車線の事故とか見まくるわ、
職ドラは別として、趣味で車乗ってて運転自信ない香具師は電車とか使いなさい。
このスレであーだこーだ言ってる香具師って
どーせサンドラか何かだろ？
信号変わってからの発進遅せーわ、反対車線の事故とか見まくるわ、
職ドラは別として、趣味で車乗ってて運転自信ない香具師は電車とか使いなさい。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:32 ID:KUH8nvrd
223 ：220 ◆EXP.9v0EuU ：03/11/27 23:28 ID:YQyoeO0/
>>1ｻﾝﾊ､ﾄﾞｺﾆｲｯﾀﾉｶﾅ?ﾊﾔｸｷﾃﾖ(･∀･)
224 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/11/27 23:31 ID:4Uy5VVtK
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:42 ID:Ecu6IJof
ガイシュツかもしれんけど、乗用車で狭くも無い曲がり角で右左折時に一旦逆に振る奴ってのも付け加えて欲しいな
漏れの同僚は車が右車線に頭突っ込んだので左からバイクで抜こうとした時に車が左折してきて衝突して
背骨折れた・・・・恐すぎです
あと携帯電話かけながら運転してるのも間違いなく事故の恐さが解ってないかイメージ力の無いヘタレと思われ
漏れの同僚は車が右車線に頭突っ込んだので左からバイクで抜こうとした時に車が左折してきて衝突して
背骨折れた・・・・恐すぎです
あと携帯電話かけながら運転してるのも間違いなく事故の恐さが解ってないかイメージ力の無いヘタレと思われ
226 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/27 23:48 ID:uuTbbI0T
今風呂入ってたんだ。眠いよ。
>>223
俺はなんていうのかな、営業というか配達というか。そんな感じの職業。
毎日車乗ってますがｒｙ
・・・長文かくの眠いから今日はパス。寝ます。
明日の晩までに何か燃料投下されてたら嬉しいな。
>>223
俺はなんていうのかな、営業というか配達というか。そんな感じの職業。
毎日車乗ってますがｒｙ
・・・長文かくの眠いから今日はパス。寝ます。
明日の晩までに何か燃料投下されてたら嬉しいな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:12 ID:rp54FC66
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:39 ID:eviSWW4W
・ウインカーと逆方向に曲がる
(曲がる方向を間違えて進路訂正するとき、車線変更のことで頭がイパーイ)
・わき道から出るとき、本道の車にブレーキを踏ませる
(わき道から出るタイミングがつかめていない)
・異常に遅い
(制限速度より20km/hほど遅く走る)
(曲がる方向を間違えて進路訂正するとき、車線変更のことで頭がイパーイ)
・わき道から出るとき、本道の車にブレーキを踏ませる
(わき道から出るタイミングがつかめていない)
・異常に遅い
(制限速度より20km/hほど遅く走る)
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:45 ID:7xWl8vpw
>>228
> ・わき道から出るとき、本道の車にブレーキを踏ませる
> (わき道から出るタイミングがつかめていない)
そのタイミングで入るのはいいけど加速してくれよ、と思うことも多々ある。
普通に加速してくれればアクセル戻しだけでいいのに、トロトロしてるからブレーキ踏むはめに。
> ・わき道から出るとき、本道の車にブレーキを踏ませる
> (わき道から出るタイミングがつかめていない)
そのタイミングで入るのはいいけど加速してくれよ、と思うことも多々ある。
普通に加速してくれればアクセル戻しだけでいいのに、トロトロしてるからブレーキ踏むはめに。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 06:34 ID:Ok2dXb4K
日本の免許制度はザル
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 09:36 ID:vOXxf54A
右左折時に逆の方向に膨らむ香具師
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 16:38 ID:TDOLsHtK
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 18:01 ID:O4y0+yH+
赤信号とかの止まり際に車線変更。これ恐い。
234 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/11/28 21:17 ID:OKcmn4+J
ただいま。なんだ、あまりスレ伸びてないな…
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:39 ID:C+QyOTTT
>>231
いわゆる＜車幅感覚の無い奴＞な。大型車はともかくとして軽でもやる奴は
いる。
それと対向車線に路上駐車が居てこっちはギリギリ左へ寄せて通過し
て、充分に路駐の脇を通れる程開けてるのに待ってる奴。
いわゆる＜車幅感覚の無い奴＞な。大型車はともかくとして軽でもやる奴は
いる。
それと対向車線に路上駐車が居てこっちはギリギリ左へ寄せて通過し
て、充分に路駐の脇を通れる程開けてるのに待ってる奴。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:31 ID:4Eh+Xa4i
つーかよ、>>1よ、
他人がウマイだヘタだ言っても不毛なのな。
そんなもの、いなくなるワケないじゃん。
だからさ、そーいうヘタを気にせず（怒らず）走れるように己を鍛えなきゃだめなんだよ。
読みと確認。その他、考えることはたくさんあるよ。
他人がウマイだヘタだ言っても不毛なのな。
そんなもの、いなくなるワケないじゃん。
だからさ、そーいうヘタを気にせず（怒らず）走れるように己を鍛えなきゃだめなんだよ。
読みと確認。その他、考えることはたくさんあるよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 07:32 ID:Hu+tzJ6O
>236
自分の運転レベルだけでは回避できない事故
・ノーウインカー、未確認でいきなり車線変更
・うっかり信号無視
・わき道から、ありえないタイミングで合流
・お釜掘り
etc
自分の運転レベルだけでは回避できない事故
・ノーウインカー、未確認でいきなり車線変更
・うっかり信号無視
・わき道から、ありえないタイミングで合流
・お釜掘り
etc
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 10:58 ID:cUg/T5VB
>>237
>・ノーウインカー、未確認でいきなり車線変更
自分がその後続なら車間を取れ。急ブレーキかけられるのと同じ。
>・うっかり信号無視
うっかりもかよ。交差側の先頭がいない（動いている）状態なら警戒すれば？
↓も似てるが。
>・わき道から、ありえないタイミングで合流
完全ブラインドなら日中は危険か。夜間ならライトでわかるな。
なぜか東北で多く経験したので慣れた。
>・お釜掘り
難しいな。確かに。避けきれない事がほとんどだろう。
高速ならある程度の回避手段はあるが、一般道だと、そのときどきの状況で後続の扱いが変わるからな～。
陸橋などで見通しが悪い場合、高速に準じた対処。普通は後続の車間を取るしかない。←できない訳ではない
交差点だとブレーキをゆるめてショックを逃がすか、前に飛びにくいように押さえるか、状況による。
確かに自分だけではどうにもならないことはあるよ。
（危険な）周りが変わらないから自分を鍛えろって言ってる。わかってんの？
同じ事故でもダメージを減らせるだろってこと。
ただ、このスレは事故まで含めるのか？（最終的にはそこまで行くだろうが）
>・ノーウインカー、未確認でいきなり車線変更
自分がその後続なら車間を取れ。急ブレーキかけられるのと同じ。
>・うっかり信号無視
うっかりもかよ。交差側の先頭がいない（動いている）状態なら警戒すれば？
↓も似てるが。
>・わき道から、ありえないタイミングで合流
完全ブラインドなら日中は危険か。夜間ならライトでわかるな。
なぜか東北で多く経験したので慣れた。
>・お釜掘り
難しいな。確かに。避けきれない事がほとんどだろう。
高速ならある程度の回避手段はあるが、一般道だと、そのときどきの状況で後続の扱いが変わるからな～。
陸橋などで見通しが悪い場合、高速に準じた対処。普通は後続の車間を取るしかない。←できない訳ではない
交差点だとブレーキをゆるめてショックを逃がすか、前に飛びにくいように押さえるか、状況による。
確かに自分だけではどうにもならないことはあるよ。
（危険な）周りが変わらないから自分を鍛えろって言ってる。わかってんの？
同じ事故でもダメージを減らせるだろってこと。
ただ、このスレは事故まで含めるのか？（最終的にはそこまで行くだろうが）
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 15:37 ID:Hu+tzJ6O
>238
>・ノーウインカー、未確認でいきなり車線変更
これは真横の車がいきなり車線変更してくる場合のことだよ。
要は目視をしないで車線変更するから、こうなる。
自分が急ブレーキを踏めば大丈夫な場合もあるけど、
はっきり言って防ぎようはない。
>・ノーウインカー、未確認でいきなり車線変更
これは真横の車がいきなり車線変更してくる場合のことだよ。
要は目視をしないで車線変更するから、こうなる。
自分が急ブレーキを踏めば大丈夫な場合もあるけど、
はっきり言って防ぎようはない。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 17:25 ID:MT6Rr5Lb
>>239
そーか。普通に読んだから自分は後ろと思ったよ。
真横に併走していてぶつけられるってことか？
前に路駐がいれば左側の車は寄ってくるよな。
右折車が前に止まってれば左に避けようとするよな。
そういうことではないの？
何もない所、たとえばガラガラの高速で真横の車が寄ってきたらキツイね。確かに。
首都高でやられたことがある。空いている３号線で右車線のハリアー（ホントに真横）が寄ってきて。
なんとかぶつからずに済んだけど、路肩ないし、ブレーキとステアでｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲだった。
クラクションまで手がまわらなかった自分が鬱だったけど。
そーか。普通に読んだから自分は後ろと思ったよ。
真横に併走していてぶつけられるってことか？
前に路駐がいれば左側の車は寄ってくるよな。
右折車が前に止まってれば左に避けようとするよな。
そういうことではないの？
何もない所、たとえばガラガラの高速で真横の車が寄ってきたらキツイね。確かに。
首都高でやられたことがある。空いている３号線で右車線のハリアー（ホントに真横）が寄ってきて。
なんとかぶつからずに済んだけど、路肩ないし、ブレーキとステアでｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲだった。
クラクションまで手がまわらなかった自分が鬱だったけど。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:10 ID:CKZx9tdJ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 22:13 ID:LZ+TsMJR
>>241
そりゃそうだ。
だったら、これこれな運転は危険・迷惑とでもしておき、
そうしないようにはどういう注意・運転をしたらいいのかを議論すればいい。
単に、こういう行為をするヤツはヘタ、とあげつらうだけでは何も得る物がない。
そりゃそうだ。
だったら、これこれな運転は危険・迷惑とでもしておき、
そうしないようにはどういう注意・運転をしたらいいのかを議論すればいい。
単に、こういう行為をするヤツはヘタ、とあげつらうだけでは何も得る物がない。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:17 ID:AaxmTtQo
自分の技量もわきまえず、1の下手糞項目を全てやめようとする奴は危険。
自分の運転技術や年齢にあった運転する奴はうまくはないが下手ではない。
自分の運転技術や年齢にあった運転する奴はうまくはないが下手ではない。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 12:24 ID:gX71VNCR
このスレ読んだ後の感想は、結局のトコ運転する時は周囲に注意しつつ
安全な車間距離を保ってスムーズな運転に心がけるってことだろーな。
つきなみな言い回しだけどね。
ただ下手そーな奴はたいてい逆をいくんだよな。
周囲に気をまわすより周囲から「上手い奴」と思われたいが為に、
①スピード出したがる・・トロイと思われたくないから
②車間詰めたがる・・トロイと思われたくないから
③バシバシ車線変更する・・トロイと思われたくないから
でもそんな奴をハタで見てると下手さがにじみ出てるんだよな～
安全な車間距離を保ってスムーズな運転に心がけるってことだろーな。
つきなみな言い回しだけどね。
ただ下手そーな奴はたいてい逆をいくんだよな。
周囲に気をまわすより周囲から「上手い奴」と思われたいが為に、
①スピード出したがる・・トロイと思われたくないから
②車間詰めたがる・・トロイと思われたくないから
③バシバシ車線変更する・・トロイと思われたくないから
でもそんな奴をハタで見てると下手さがにじみ出てるんだよな～
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:15 ID:VN8MvETJ
かけるか？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 03:26 ID:UlGkWkL/
太郎ちゃん
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 06:33 ID:W37b6f92
車間が安定してないヤツって精神的に未熟なヤツが多い
むらっけがあるちゅーか
むらっけがあるちゅーか
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 07:01 ID:xDjpgFnD
むしろスピードが上がってるのに車間が変わらないDQNが
多いのだが
多いのだが
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 20:56 ID:4heSXxBu
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:49 ID:DyEk/tJ5
時速４０Km以上出すのがこわくてごめんなさい。合流が苦手ですみません。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:53 ID:R9jiPJyq
車間距離をとらないDQNが後ろに来た場合は、わざとブレーキを多めに踏むな。
今日も後ろのあほプレッサがウザかった。前がつかえてんだよ。
今日も後ろのあほプレッサがウザかった。前がつかえてんだよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 02:03 ID:gnuBZRCD
>>251
折れはわざと法廷速度にまで落とす。
ギアをサードに落としてエンジンブレーキで落とす。
ブレーキランプは点灯させない。
40制限の道を50で走ってるのに、煽るなよ。
そんなに軽自動車が嫌い加代。
折れはわざと法廷速度にまで落とす。
ギアをサードに落としてエンジンブレーキで落とす。
ブレーキランプは点灯させない。
40制限の道を50で走ってるのに、煽るなよ。
そんなに軽自動車が嫌い加代。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 02:24 ID:CvbiAyHg
>>251
だめだな。後ろに車間をとらせるならブレーキを踏まない方がいい。
ぴたりと着けるやつはたいがい前車のブレーキをあてにして走るからね。
とは言え、わざと法定速度まで落とす必要はないだろう。
過度なエンブレは追突を誘発するのでそこそこに。
>>252
絶対速度が問題ではない。速度違反を推奨するわけではないけれど、
流れにそぐわないスピードは概ね迷惑とされるので考えるように。
車種などはほぼ関係がない（大型などは当然考慮されるが）
だめだな。後ろに車間をとらせるならブレーキを踏まない方がいい。
ぴたりと着けるやつはたいがい前車のブレーキをあてにして走るからね。
とは言え、わざと法定速度まで落とす必要はないだろう。
過度なエンブレは追突を誘発するのでそこそこに。
>>252
絶対速度が問題ではない。速度違反を推奨するわけではないけれど、
流れにそぐわないスピードは概ね迷惑とされるので考えるように。
車種などはほぼ関係がない（大型などは当然考慮されるが）
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 16:22 ID:vspzxHrw
>253
>だめだな。後ろに車間をとらせるならブレーキを踏まない方がいい。
運転の荒い地域でやったら死ぬよ。
>だめだな。後ろに車間をとらせるならブレーキを踏まない方がいい。
運転の荒い地域でやったら死ぬよ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:34 ID:7E296HpF
>>254
ふん？それはどこだね？具体的にあげてくれ。そうなら注意するよ。
ふん？それはどこだね？具体的にあげてくれ。そうなら注意するよ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 04:21 ID:MqUsbGIm
>255
大阪と金沢
大阪と金沢
257 ：1：03/12/15 20:10 ID:ro5PiwKV
age
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:35 ID:wzsXUOiE
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:42 ID:aQORs/qc
>>258
ではあなたはどうするのか。
ではあなたはどうするのか。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:25 ID:q5ulHjII
流れを読まずに通りすがりｶｷｺ。
煽りｽﾚかと思ったら、結構まともなｽﾚだったわ。
>>1の意見に同意。
ｵｲﾗ的追加。
◎車線を運転席側のﾗｲﾝ寄りに走行。
自分の車幅すら把握しておらず、運転でｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲって感じなﾔﾂが多い。
煽りｽﾚかと思ったら、結構まともなｽﾚだったわ。
>>1の意見に同意。
ｵｲﾗ的追加。
◎車線を運転席側のﾗｲﾝ寄りに走行。
自分の車幅すら把握しておらず、運転でｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲって感じなﾔﾂが多い。
261 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/12/16 21:51 ID:Omdbh1NS
もう沈んでるかと思ったらまだあったわ。
記念に追加
◎信号待ちでジワジワと進む奴はド下手糞
っていうか下手糞というより低脳だな。そういう奴に限っていざ信号青になっても加速が遅い。
早く進みたいならサッサと加速しろ馬鹿！お前の無駄に稼いだ2ｍは何のためだ？
これは間違いなくＡＴ普及の弊害だな。ここはＡＴ叩きスレではないがね。
記念に追加
◎信号待ちでジワジワと進む奴はド下手糞
っていうか下手糞というより低脳だな。そういう奴に限っていざ信号青になっても加速が遅い。
早く進みたいならサッサと加速しろ馬鹿！お前の無駄に稼いだ2ｍは何のためだ？
これは間違いなくＡＴ普及の弊害だな。ここはＡＴ叩きスレではないがね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 16:35 ID:gbNGdHq+
交通ルール守らないクズは事故るときは善良ドライバーを巻き込まないでね
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 17:12 ID:QrfEczau
ざっと読んだけど、１に同意。
とにかく速度が出ていないほど安全とか思ってるやつ多すぎ。
（もちろん出しすぎりゃそれはそれで危険だけど）
それはそうと、おれが気になるのはさあ、
ウインカーださずに、路肩に停車した後にハザード点けるヤツ。
ランプ類を意思表示のための道具だと、ちゃんと認識してるやつは
左ウインカー→後続との距離確認→ハザード点灯→路肩に寄せ停車
っていう流れになると思うんだが。
とにかく速度が出ていないほど安全とか思ってるやつ多すぎ。
（もちろん出しすぎりゃそれはそれで危険だけど）
それはそうと、おれが気になるのはさあ、
ウインカーださずに、路肩に停車した後にハザード点けるヤツ。
ランプ類を意思表示のための道具だと、ちゃんと認識してるやつは
左ウインカー→後続との距離確認→ハザード点灯→路肩に寄せ停車
っていう流れになると思うんだが。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 17:18 ID:QrfEczau
で、さらにそこからの発車にしても、意思表示としてのランプの使い方が
わかってないヤツは、ずーっと右ウインカー出したまま発車するタイミングを
計ってんのな。 ほかの車がガンガン流れてて、すぐには出られないのは
明白な状況でな。
誰かが急ブレーキして止まってくれるとでも思ってんのかね。
ハザード点灯させながら後続車確認→流れが途切れるまで待つ→
→途切れたのを確認したら右ウインカーだしてハザード消灯→発進
っていうのが一番まともなやり方だと思う。
わかってないヤツは、ずーっと右ウインカー出したまま発車するタイミングを
計ってんのな。 ほかの車がガンガン流れてて、すぐには出られないのは
明白な状況でな。
誰かが急ブレーキして止まってくれるとでも思ってんのかね。
ハザード点灯させながら後続車確認→流れが途切れるまで待つ→
→途切れたのを確認したら右ウインカーだしてハザード消灯→発進
っていうのが一番まともなやり方だと思う。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 17:38 ID:TfRhdTJ/
>>263
ハザードマンセーの勘違いバカ。いわゆる確信犯は始末が悪い。
ハザードマンセーの勘違いバカ。いわゆる確信犯は始末が悪い。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 17:40 ID:TfRhdTJ/
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 17:40 ID:TfRhdTJ/
よかった、バカは一人だけだった。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 17:47 ID:cR1jhXhu
>>263
俺なら
後ろ確認・左ウインカー・路肩に寄せ、までほぼ同時。で、ハザード。
後ろが近い場合はいきなりハザード・寄せて停止。
後ろの立場に立ってもそうして欲しいけど。
この場合の路肩に寄せるのはウインカーと同時でも左を走るバイク以外は
問題ないわけで早く行動を起こすほうがいい。さらにウインカーなり
ハザードで意思表示するがそれはいわばダメ押し。はっきり寄せるなら
なくていいくらい。
ブレーキランプと左寄せだけでも後続車は追い越し体制に入れる。
俺なら
後ろ確認・左ウインカー・路肩に寄せ、までほぼ同時。で、ハザード。
後ろが近い場合はいきなりハザード・寄せて停止。
後ろの立場に立ってもそうして欲しいけど。
この場合の路肩に寄せるのはウインカーと同時でも左を走るバイク以外は
問題ないわけで早く行動を起こすほうがいい。さらにウインカーなり
ハザードで意思表示するがそれはいわばダメ押し。はっきり寄せるなら
なくていいくらい。
ブレーキランプと左寄せだけでも後続車は追い越し体制に入れる。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 19:34 ID:gbNGdHq+
>>264 貴方免許は取得済み？ そもそも譲り合いというのがあるだろ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 19:35 ID:F9D3GS+X
譲り合いなんて聞こえはいいが実はあいまいで危険なのよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 19:45 ID:gbNGdHq+
>>270
それはあるかもさっき駅まで行ったとき店から２台出てこようとしてて一台目は通したけど２台目は
ちょっと通さずに行こうと思ってた
そしたら、前方の信号が赤で１代目がスムーズに行けなくて私が前に詰めると衝突してしまうので
間を空けていて １代目が車体が走行線に入ったからアクセル踏んだ途端
２台目が間を空けていたから譲ってくれたと思ったらしくそのまま発進
ご丁寧にハザードで譲ってアリガトウの意思表示していました
それはあるかもさっき駅まで行ったとき店から２台出てこようとしてて一台目は通したけど２台目は
ちょっと通さずに行こうと思ってた
そしたら、前方の信号が赤で１代目がスムーズに行けなくて私が前に詰めると衝突してしまうので
間を空けていて １代目が車体が走行線に入ったからアクセル踏んだ途端
２台目が間を空けていたから譲ってくれたと思ったらしくそのまま発進
ご丁寧にハザードで譲ってアリガトウの意思表示していました
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 19:52 ID:ANul5ovn
コイツ等、アフォですね。新潟には譲り合いと言う考えのない奴多すぎ。
━━━━━━━━━━━━━━━
□ □ ■←この車が右ウインカーを出すと
- - - - - - - - - - - -
■ □ □ □ □ ■ □ □ □ □ □ □←アフォな右折待ちのせいでプチ渋滞中
━━━━━━┓ ┏━━━━━━
↑右折待ちで右に車を寄せず、後続車を詰まらせている車
━━━━━━━━━━━━━━━
□ □ □ □ ■←阻止されて右折出来ず、しかも右に寄らず後続車を阻止
- - - - - - - - - - - -
■ □ □ □ □ ■ □ □ □ □ □ □
━━━━━━┓↑┏━━━━━━
右ウインカーを見て、何故か前進して右折車を阻止。
↓対向右折車を阻止する状態で停車
━━━━━━━━━━━━━━━
■ □ □ □ ■←阻止されて右折出来ず、しかも右に寄らず後続車を阻止
- - - - - - - - - - - -
■ □ □ □ □ ■ □ □ □ □ □ □
━━━━━━┓ ┏━━━━━━
どちらかの右折車が右折を諦めるまで、無意味な膠着状態が続く。
━━━━━━━━━━━━━━━
□ □ ■←この車が右ウインカーを出すと
- - - - - - - - - - - -
■ □ □ □ □ ■ □ □ □ □ □ □←アフォな右折待ちのせいでプチ渋滞中
━━━━━━┓ ┏━━━━━━
↑右折待ちで右に車を寄せず、後続車を詰まらせている車
━━━━━━━━━━━━━━━
□ □ □ □ ■←阻止されて右折出来ず、しかも右に寄らず後続車を阻止
- - - - - - - - - - - -
■ □ □ □ □ ■ □ □ □ □ □ □
━━━━━━┓↑┏━━━━━━
右ウインカーを見て、何故か前進して右折車を阻止。
↓対向右折車を阻止する状態で停車
━━━━━━━━━━━━━━━
■ □ □ □ ■←阻止されて右折出来ず、しかも右に寄らず後続車を阻止
- - - - - - - - - - - -
■ □ □ □ □ ■ □ □ □ □ □ □
━━━━━━┓ ┏━━━━━━
どちらかの右折車が右折を諦めるまで、無意味な膠着状態が続く。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 19:57 ID:gbNGdHq+
自分の意思表示をしっかりしようということ
曖昧だと私みたいに危ないです
曖昧だと私みたいに危ないです
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 21:47 ID:h3HKrUo9
>272
そこまでして道を譲るのは都市部の一部だけだと思うよ。
別に新潟だけじゃない。
そこまでして道を譲るのは都市部の一部だけだと思うよ。
別に新潟だけじゃない。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 22:24 ID:F9D3GS+X
んー?
276 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/12/19 22:28 ID:6GtxomFw
このスレが一日のうちに１０レス行くなんて…
やっぱり雪が降ったか…
やっぱり雪が降ったか…
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 16:25 ID:trJ4aK18
>>266 >>269
バカが・・・
譲り合いねえ・・・
ガンガンに流れてる道路の路肩に停車してて、
ずーっと右ウインカー出してるの？ なんのために？
「おれさまが発車するぞ。入れろや。」ていう意思表示？
ガンガンに流れてて、入るタイミングなんてあるわけないのに？
それとも、オマエラのすんでるところでは、おまえらの出す右ウインカーを
見て道路の流れ後続車のことお構いなしで、オマエらのためだけに
他車の迷惑なんて省みずに止まってくれる車ばっかりなのか？
そんなに人に迷惑かけてまで一刻も早く合流したいの？
しかも、それが正しいと思い込んでるとは・・・ほんと確信犯はタチがわるいねえ。
＞交差点の右折待ちと何も変わらん。
交差点の右折待ちと路肩で停車からの合流が
同じだと思い込んでるとは・・・バカすぎ。
バカが・・・
譲り合いねえ・・・
ガンガンに流れてる道路の路肩に停車してて、
ずーっと右ウインカー出してるの？ なんのために？
「おれさまが発車するぞ。入れろや。」ていう意思表示？
ガンガンに流れてて、入るタイミングなんてあるわけないのに？
それとも、オマエラのすんでるところでは、おまえらの出す右ウインカーを
見て道路の流れ後続車のことお構いなしで、オマエらのためだけに
他車の迷惑なんて省みずに止まってくれる車ばっかりなのか？
そんなに人に迷惑かけてまで一刻も早く合流したいの？
しかも、それが正しいと思い込んでるとは・・・ほんと確信犯はタチがわるいねえ。
＞交差点の右折待ちと何も変わらん。
交差点の右折待ちと路肩で停車からの合流が
同じだと思い込んでるとは・・・バカすぎ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 16:32 ID:trJ4aK18
>>269
＞貴方免許は取得済み？ そもそも譲り合いというのがあるだろ
はいはい。
あなたは今後右ウインカー出して路肩から合流しようとしてる車を見たら
必ず止まって入れてあげてください。
たとえ７０～８０ｋｍ／ｈの流れで走っている場合でもね。
たとえ後続車が何台いようともね。
＞貴方免許は取得済み？ そもそも譲り合いというのがあるだろ
はいはい。
あなたは今後右ウインカー出して路肩から合流しようとしてる車を見たら
必ず止まって入れてあげてください。
たとえ７０～８０ｋｍ／ｈの流れで走っている場合でもね。
たとえ後続車が何台いようともね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 16:52 ID:fA7uLy/o
>>278に誰か言ってあげてください 高速自動車国道以外８０キロって・・・
はぁ。。
はぁ。。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:00 ID:fA7uLy/o
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:04 ID:K2jf6+8X
>>272の図が理解できない。片側二車線？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:10 ID:fA7uLy/o
連続ゴメ 貴方達のやり方でやるのは構わないが
私は私のやり方が正しいと思ってますので（教官に教えられたのもありますが）
それに譲りたくなければ譲らなくていいし
では 失礼します
私は私のやり方が正しいと思ってますので（教官に教えられたのもありますが）
それに譲りたくなければ譲らなくていいし
では 失礼します
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:02 ID:+fPeuUqW
>赤信号や自然途切れで途切れると思います
ムリに入れてくれって意思表示せんでも、こうなるまで待てばいいんでない？
はなから２６４はそういうことを言ってるし。
「私は流れが途切れるまで動くつもりはありません。どうぞお先に」
っていう意思表示をしてる香具師と、
「私はすぐにでも走り出したいんです。私を入れるために止まって（減速して）ください。」
っていう意思表示をしてる香具師、
どっちが譲り合いの精神をもってるんだろう？
それに、>>279さん、高速道路じゃなくても７～８０で流れてる道路なんて
いくらでもありますよ？ 免許をもっているのならご存知のはずですが。
ムリに入れてくれって意思表示せんでも、こうなるまで待てばいいんでない？
はなから２６４はそういうことを言ってるし。
「私は流れが途切れるまで動くつもりはありません。どうぞお先に」
っていう意思表示をしてる香具師と、
「私はすぐにでも走り出したいんです。私を入れるために止まって（減速して）ください。」
っていう意思表示をしてる香具師、
どっちが譲り合いの精神をもってるんだろう？
それに、>>279さん、高速道路じゃなくても７～８０で流れてる道路なんて
いくらでもありますよ？ 免許をもっているのならご存知のはずですが。
284 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/12/20 18:15 ID:m8bL34+j
そう難しく考えんでも良いと思うんだが…
俺は普通にウィンカー出して待ってればいいと思うがね。
譲る、譲らないは直進車側の裁量なんだから。
合流車側が「私は流れが途切れるまで動くつもりはありません。どうぞお先に」という意思表示のつもりの
ノーウィンカーだったとしても、直進車側がその通りに理解してくれると限らない以上、ウィンカー出して待機すべき。
むしろ、ウィンカーを出さないことで周囲に与える好影響は無い。
ウィンカー出してなくても雰囲気で入りたそうなのが分かるしな。
俺は普通にウィンカー出して待ってればいいと思うがね。
譲る、譲らないは直進車側の裁量なんだから。
合流車側が「私は流れが途切れるまで動くつもりはありません。どうぞお先に」という意思表示のつもりの
ノーウィンカーだったとしても、直進車側がその通りに理解してくれると限らない以上、ウィンカー出して待機すべき。
むしろ、ウィンカーを出さないことで周囲に与える好影響は無い。
ウィンカー出してなくても雰囲気で入りたそうなのが分かるしな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:35 ID:gXYbPk3Y
>>282
>>272は、片側１線です。
１．左方向に向かう車線が、車を右に寄せずに右折待ちするアフォの所為でプチ渋滞中。
２．プチ渋滞中の車が、対向車線に右折したい車を発見すると、何故か前進して対向右折車を阻止。
右折を阻止された車も、車を右に寄せずに右折待ちして、こちらも後続車を阻止。
３．右方向に向かう車線も、車を右に寄せずに右折待ちするアフォの所為で流れが詰まるが
この時、対向車線の右折車を譲る奴が居なくて、対向右折車の右折を阻止する形で停車。
右方向に向かう車線も、左方向に向かう車線も、車を右に寄せずに右折待ちする車によって完全に
ブロックされてしまったので、どちらかの右折車が右折を諦めるまで、無意味な膠着状態が続く。
これって、「右折待ちをする時は、後続車を詰まらせない様に車を右に寄せる」
「交差点の中に停車しない」「止まりそうな時に対向右折車が居たら譲る」
と言う、基本的なことさえできれば、起こらない現象だと思うのだが・・・。
>>272は、片側１線です。
１．左方向に向かう車線が、車を右に寄せずに右折待ちするアフォの所為でプチ渋滞中。
２．プチ渋滞中の車が、対向車線に右折したい車を発見すると、何故か前進して対向右折車を阻止。
右折を阻止された車も、車を右に寄せずに右折待ちして、こちらも後続車を阻止。
３．右方向に向かう車線も、車を右に寄せずに右折待ちするアフォの所為で流れが詰まるが
この時、対向車線の右折車を譲る奴が居なくて、対向右折車の右折を阻止する形で停車。
右方向に向かう車線も、左方向に向かう車線も、車を右に寄せずに右折待ちする車によって完全に
ブロックされてしまったので、どちらかの右折車が右折を諦めるまで、無意味な膠着状態が続く。
これって、「右折待ちをする時は、後続車を詰まらせない様に車を右に寄せる」
「交差点の中に停車しない」「止まりそうな時に対向右折車が居たら譲る」
と言う、基本的なことさえできれば、起こらない現象だと思うのだが・・・。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:46 ID:trJ4aK18
>>282
＞それに譲りたくなければ譲らなくていいし
やれやれ、自己中だなぁ(´Д｀;)
あと、教官様の仰ることは基本だけど、実際に道路にでたら
そうもいかない状況はいくらでもありますから、
状況に応じて教官様の仰ることや教本の教えにあえて背かざるをえない
ときもあることを肝に銘じておいてくださいませね。
じゃあ、がんばって免許取得がんばってね。
＞それに譲りたくなければ譲らなくていいし
やれやれ、自己中だなぁ(´Д｀;)
あと、教官様の仰ることは基本だけど、実際に道路にでたら
そうもいかない状況はいくらでもありますから、
状況に応じて教官様の仰ることや教本の教えにあえて背かざるをえない
ときもあることを肝に銘じておいてくださいませね。
じゃあ、がんばって免許取得がんばってね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 19:00 ID:mfKSq5pq
まぁウィンカー出さずに合流してくる香具師よりははるかにましだな。
合流するときはウィンカーを付けたままでいいんじゃないか。
合流するときはウィンカーを付けたままでいいんじゃないか。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 19:06 ID:trJ4aK18
そりゃもちろん、合流するときはウインカーですよ。
ただ、明らかに「入れない」＆「入れようとするとかえって流れを乱して迷惑」
っていう状況ではハザードでおとなしく途切れるまで待つがいいんでない
っていう事なんだけど・・・まあ、これ以上はやめておきまつ。
ただ、明らかに「入れない」＆「入れようとするとかえって流れを乱して迷惑」
っていう状況ではハザードでおとなしく途切れるまで待つがいいんでない
っていう事なんだけど・・・まあ、これ以上はやめておきまつ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:30 ID:fA7uLy/o
私に関するレス勝手ながら心の中で返事をしておきます これだけは言わせてｗ 免許持ってます
安全運転でどうぞ（ルールは守ろうね）
安全運転でどうぞ（ルールは守ろうね）
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:38 ID:fA7uLy/o
↑と書いたがウインカー話は >>284さん(1)とほぼ同じ考えですね
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:02 ID:6uK+tQnI
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:08 ID:fA7uLy/o
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:12 ID:6uK+tQnI
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:14 ID:fA7uLy/o
>>293
分かりやしたぁ
分かりやしたぁ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:39 ID:A/DNjtOZ
メールしながら運転しているＤＱＮを超えた馬鹿どもが増殖中。
警察は安全運転義務違反で検挙しろ。
警察は安全運転義務違反で検挙しろ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:43 ID:DZEQ3czv
んだ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:51 ID:ACL0vF6j
まず、前提条件の「流れている道路での路肩停車」自体を考えれ。
その時点で迷惑かけてるんぢゃねーの？
まぁ、やむにやまれぬ事情があって路肩に停車したとして、
無理なく入れる状況になるまで合図はださない。ハザードなり、ブレーキ踏んでるのがよい。
理由
合図を出すと言うのは車線変更（発進）する意思表示と見られる＝すぐにでも動く（可能性）
これは前を塞がれる本線側は警戒する。近い位置なら追突の可能性があるからね。
（合図出している車が後方確認をしていない事もあるから当然だ）
で、ハザードとかは停車（中）の意思表示と取るから、ウインカーほど気にかけない（俺は）
こういう割り込み的な状態の場合は、本線側の車が減速しなければ追突してしまうようなタイミングで合流するのは愚劣。
自分が突っ込まれるとか、ブレーキ踏んだ本線側のさらに後続が追突するとかあり得る。
責任のあるなしではなく、トラブルの元になるような行為は慎みなさいってこと。まぁ、ﾏﾀｰﾘと。
その時点で迷惑かけてるんぢゃねーの？
まぁ、やむにやまれぬ事情があって路肩に停車したとして、
無理なく入れる状況になるまで合図はださない。ハザードなり、ブレーキ踏んでるのがよい。
理由
合図を出すと言うのは車線変更（発進）する意思表示と見られる＝すぐにでも動く（可能性）
これは前を塞がれる本線側は警戒する。近い位置なら追突の可能性があるからね。
（合図出している車が後方確認をしていない事もあるから当然だ）
で、ハザードとかは停車（中）の意思表示と取るから、ウインカーほど気にかけない（俺は）
こういう割り込み的な状態の場合は、本線側の車が減速しなければ追突してしまうようなタイミングで合流するのは愚劣。
自分が突っ込まれるとか、ブレーキ踏んだ本線側のさらに後続が追突するとかあり得る。
責任のあるなしではなく、トラブルの元になるような行為は慎みなさいってこと。まぁ、ﾏﾀｰﾘと。
298 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/12/21 00:12 ID:/ck8LrIP
でも同一車線上のことなら普通にウィンカー出してりゃ入れてくれると思うけどね。
ハザード延々と焚いて障害物になっているより、一時的に流れを遅くすることになっても、
さっさと合流してしまうのもひとつの手段だと思う。
一時的に流れを堰き止める事になるが、その後速やかに加速すれば後々に影響を及ぼすことはあまりない。
ということで俺はウィンカー派だな。誰も入れてくれなかったら居たたまれない気持ちで途切れるのを待つわけだが。
ハザード延々と焚いて障害物になっているより、一時的に流れを遅くすることになっても、
さっさと合流してしまうのもひとつの手段だと思う。
一時的に流れを堰き止める事になるが、その後速やかに加速すれば後々に影響を及ぼすことはあまりない。
ということで俺はウィンカー派だな。誰も入れてくれなかったら居たたまれない気持ちで途切れるのを待つわけだが。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:23 ID:JMrAH9nU
>>298
未成年だが１杯飲み交わしたい気分だぜ ジュースででもｗ
未成年だが１杯飲み交わしたい気分だぜ ジュースででもｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:26 ID:JMrAH9nU
>>295 ゆったり読書をしている奴もいます
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:42 ID:JMrAH9nU
ところで 亀レスだが>>101 横断禁止場所でなければいいのでは？ どうなんですかね？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:48 ID:XXofBbDa
>>297
ハザードは動かないクルマ
ブレーキランプは動くクルマ
意味がちがう
ウインカーを出したら動き始めないとね
後ろのほうからくるやつはウインカーが見えると判断に困って危ない
ウインカー出してるのに動かない変なやつということだから
ハザードは動かないクルマ
ブレーキランプは動くクルマ
意味がちがう
ウインカーを出したら動き始めないとね
後ろのほうからくるやつはウインカーが見えると判断に困って危ない
ウインカー出してるのに動かない変なやつということだから
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:50 ID:JMrAH9nU
やっぱり 遠回りになっても反対側に行ってから店に入るということですかね
状況判断かな・・
状況判断かな・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:00 ID:JMrAH9nU
誰か教えてください
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:03 ID:AIWY0hg0
>>298
なんか、条件が違うだろ？
片側１車線で停車してるって時点でどうかと思うが、対向がない場合は後続はきれいにかわして行くはず。
そこへ無理に割り込む事はない。詰まってしまったら話が変わる。
いたたまれないというか、そもそもそういう場所へ停車したことを反省していればいいよ。
>>302
よく読んで。
無理なく入れる状況になるまで合図はださない。ハザードなり、ブレーキ踏んでるのがよい。
ってことで、両方とも停車中の意思表示と書いているつもり。
で、
合図を出すと言うのは車線変更（発進）する意思表示と見られる＝すぐにでも動く（可能性）
これはウインカーのことだよ。
全く同じ意見ではないですか？
なんか、条件が違うだろ？
片側１車線で停車してるって時点でどうかと思うが、対向がない場合は後続はきれいにかわして行くはず。
そこへ無理に割り込む事はない。詰まってしまったら話が変わる。
いたたまれないというか、そもそもそういう場所へ停車したことを反省していればいいよ。
>>302
よく読んで。
無理なく入れる状況になるまで合図はださない。ハザードなり、ブレーキ踏んでるのがよい。
ってことで、両方とも停車中の意思表示と書いているつもり。
で、
合図を出すと言うのは車線変更（発進）する意思表示と見られる＝すぐにでも動く（可能性）
これはウインカーのことだよ。
全く同じ意見ではないですか？
>>300
首都高渋滞では新聞・雑誌がデフォルトです。ひげそり付き。
>>301
法に従っていれば文句言う筋合いはない。はずだけど、、、
顕著な渋滞を引き起こすとかでは考えて頂きたいものですね。
思慮のある店舗では右折出入り禁止とかは当たり前だから、そういう管理のできない店舗、
ってのが問題（最近はそういう評価になってる。交通・近隣対策的な物）
首都高渋滞では新聞・雑誌がデフォルトです。ひげそり付き。
>>301
法に従っていれば文句言う筋合いはない。はずだけど、、、
顕著な渋滞を引き起こすとかでは考えて頂きたいものですね。
思慮のある店舗では右折出入り禁止とかは当たり前だから、そういう管理のできない店舗、
ってのが問題（最近はそういう評価になってる。交通・近隣対策的な物）
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 02:36 ID:XXofBbDa
前に片側2車線で中央分離帯あり60キロ制限の4号バイパスの
横断歩道でもないとこを夜に黒い服で歩いて渡ってユニクロに入ったやつには
バカヤロあほだせーやつ氏ね!と思った。
横断歩道でもないとこを夜に黒い服で歩いて渡ってユニクロに入ったやつには
バカヤロあほだせーやつ氏ね!と思った。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 10:54 ID:JMrAH9nU
>>306 回答有り難う御座いました
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 10:58 ID:nN2IhJNC
同じミスを何度も繰り返す低脳はDQN
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 11:58 ID:qIkZfblM
◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
ごめんぽ
車が勝手に右に向くので、常に修正して走っているからです
ごめんぽ
車が勝手に右に向くので、常に修正して走っているからです
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 12:50 ID:SISKxlh/
いちいち他人の運転を見てイライラする時点で下手糞。
本当に上手い奴は運転中は感情を止めて冷静に運転している。
…漏れにはとても無理だが。
本当に上手い奴は運転中は感情を止めて冷静に運転している。
…漏れにはとても無理だが。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 12:56 ID:IMNPaxF9
はげどう
313 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/12/21 12:59 ID:+/ewqh4B
人間は感情の動物だからな。冷静を装っていても腹の底ではどうかな…？
道中で見かける「何事にも動じない」奴は冷静ではなく、単に「思考停止した」奴が殆どだと思う。
道中で見かける「何事にも動じない」奴は冷静ではなく、単に「思考停止した」奴が殆どだと思う。
>>313
もう少し大人になると書いた意味が分かると思うよ。時間と頭が必要だけど。
漏れの見た上手い奴は普通に流れに乗り、煽りも煽られもしない。
常に先の行動を予測して運転してる感じだった。運転のみに集中してるんだろうな。
…漏れもそうありたいが経験と頭が必要なようだ。
もう少し大人になると書いた意味が分かると思うよ。時間と頭が必要だけど。
漏れの見た上手い奴は普通に流れに乗り、煽りも煽られもしない。
常に先の行動を予測して運転してる感じだった。運転のみに集中してるんだろうな。
…漏れもそうありたいが経験と頭が必要なようだ。
>>313
いちいちカリカリしてたら胃に穴が開く。俺は短気な性格だけど、気の持ちようで変えられる。
思考停止・感情停止と言うより、迷惑な連中に惑わされないように走ることを考えている。
常に周囲の車の動きを気にかけ、予測し、早めに回避。頭に来る前によけちゃえばいい。
ヤバそうな場面でコイツはこう来るな、なんて考えてそれ通りだったりすると、やっぱしか、とか思えて面白いくらいだ。
当然危なげなく回避。読み切れずに引っかかると、自分が情けないよ。俺もまだまだ至らない。
まぁ、頭に来るのは通常は流れるはずが、訳のわからない渋滞になるとか、
右折禁止で右折待ちするアフォとか。営業車とか（ｗ
いちいちカリカリしてたら胃に穴が開く。俺は短気な性格だけど、気の持ちようで変えられる。
思考停止・感情停止と言うより、迷惑な連中に惑わされないように走ることを考えている。
常に周囲の車の動きを気にかけ、予測し、早めに回避。頭に来る前によけちゃえばいい。
ヤバそうな場面でコイツはこう来るな、なんて考えてそれ通りだったりすると、やっぱしか、とか思えて面白いくらいだ。
当然危なげなく回避。読み切れずに引っかかると、自分が情けないよ。俺もまだまだ至らない。
まぁ、頭に来るのは通常は流れるはずが、訳のわからない渋滞になるとか、
右折禁止で右折待ちするアフォとか。営業車とか（ｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:02 ID:jL26Dv1i
ハザードは動くつもりがない車
ウインカーは(チャンスがあれば)動くつもりの車
だと思う。路線バスはバス停でそう振舞ってるし。
ウインカーは(チャンスがあれば)動くつもりの車
だと思う。路線バスはバス停でそう振舞ってるし。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:10 ID:NC4nbdp1
>>293
>>269みたいなのが勘違いして、急に止まるなり減速するなりして
後続に迷惑をかけることもあるから、余裕をもって入れる状況になるまでは
ハザードがいいんじゃないですか？
ウンイカーは「入れるようになって」から出すべきもんでしょ？
なんでみんなそんなに一刻一秒を争って合流したがるんでしょうか。
>>269みたいなのが勘違いして、急に止まるなり減速するなりして
後続に迷惑をかけることもあるから、余裕をもって入れる状況になるまでは
ハザードがいいんじゃないですか？
ウンイカーは「入れるようになって」から出すべきもんでしょ？
なんでみんなそんなに一刻一秒を争って合流したがるんでしょうか。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:13 ID:NC4nbdp1
>>316
運行中の路線バスと一般車とでは状況が違うでしょう
運行中の路線バスと一般車とでは状況が違うでしょう
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:26 ID:jL26Dv1i
>>319
あなたが厨なのか博士なのかわからないように、
他人の脳内なんぞ判定できない。よってその考え方は正しい。が。
一般的にはハザードは待ち・ウインカーは発進とか、って見方をする。
狂ったヤツがいるだろ、ってのは仰せの通り。完全に安心するわけではないでしょ。
一般的な程度の問題。ある意味賭か？
あなたが厨なのか博士なのかわからないように、
他人の脳内なんぞ判定できない。よってその考え方は正しい。が。
一般的にはハザードは待ち・ウインカーは発進とか、って見方をする。
狂ったヤツがいるだろ、ってのは仰せの通り。完全に安心するわけではないでしょ。
一般的な程度の問題。ある意味賭か？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:47 ID:NC4nbdp1
どっちにしろ、ウインカーって後続が勘違いする可能性があるでしょ？
勘違いしないまでも、「急に出てくるかも」っていう恐怖感とか感じない？
実際、後ろ確認せずに発進するトンデモドライバーがいるっていうのを
知ってるもんからすると尚更なんですが。
まあ、それを言ったらハザード出しながら確認せずに出てくる阿呆も
いるだろうっていう話になるんだけど、
やっぱ出る気がない、出られる状況じゃないのにウインカーっていうのは
意思表示としては曖昧で誤解を招きやすいと思いますよ。
勘違いしないまでも、「急に出てくるかも」っていう恐怖感とか感じない？
実際、後ろ確認せずに発進するトンデモドライバーがいるっていうのを
知ってるもんからすると尚更なんですが。
まあ、それを言ったらハザード出しながら確認せずに出てくる阿呆も
いるだろうっていう話になるんだけど、
やっぱ出る気がない、出られる状況じゃないのにウインカーっていうのは
意思表示としては曖昧で誤解を招きやすいと思いますよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:33 ID:ZgLM9y3p
◎速度が常に一定しない。また、意味なく直線でブレーキを踏む。
たまに誰もいない道路でブレーキの練習。
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
片側2車線以上の道路で併走しないように出遅れることがある。
◎信号待ちでジワジワと進む奴はド下手糞
何故か前の車達がジワジワ進んでるときに、
後方が混雑していれば自分もジワジワ進む。
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
初めて走る道で周りに参考になる車がないときは多めに減速する。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。
前を走ってる車が気に入らないとき(大型車、色ガラスRVなど)
は多めに車間をあけて他の車を誘導することがある。
◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する
【とりあえず】頭から入って頭から出られるところへ行く。
なければ諦めて普通にお尻から進入。
＿|￣|○ 運転へたすぎだ
たまに誰もいない道路でブレーキの練習。
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
片側2車線以上の道路で併走しないように出遅れることがある。
◎信号待ちでジワジワと進む奴はド下手糞
何故か前の車達がジワジワ進んでるときに、
後方が混雑していれば自分もジワジワ進む。
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
初めて走る道で周りに参考になる車がないときは多めに減速する。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。
前を走ってる車が気に入らないとき(大型車、色ガラスRVなど)
は多めに車間をあけて他の車を誘導することがある。
◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する
【とりあえず】頭から入って頭から出られるところへ行く。
なければ諦めて普通にお尻から進入。
＿|￣|○ 運転へたすぎだ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:03 ID:YMbBUvTZ
◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する
クリスマスのこの時期なんかは特にそうなんだけど、
駐車場が混んでて後ろに何台も繋がってたりすると
待たせるのも悪いかなーって感じで
とりあえず頭突っ込んで後続をスルーさせたりするなぁ。
クリスマスのこの時期なんかは特にそうなんだけど、
駐車場が混んでて後ろに何台も繋がってたりすると
待たせるのも悪いかなーって感じで
とりあえず頭突っ込んで後続をスルーさせたりするなぁ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:07 ID:St7XS30y
入れ直すのに時間がかかってさらに後続に迷惑かけるかも
→ヘタっつうかバカ
奥もあいてそうなら奥に行けばいいんだよ。
手前の枠は後続に譲る。
混んでればとにかくケツから半分くらい入れて後続を通す。
→ヘタっつうかバカ
奥もあいてそうなら奥に行けばいいんだよ。
手前の枠は後続に譲る。
混んでればとにかくケツから半分くらい入れて後続を通す。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:10 ID:St7XS30y
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
初めて走る道で周りに参考になる車がないときは多めに減速する。
↑
なんだこりゃ??
初めて走る道で周りに参考になる車がないときは多めに減速する。
↑
なんだこりゃ??
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:16 ID:YMbBUvTZ
>>324
一度停めたら入れなおしなんてせんよ。
よほど狭い駐車場なら諦めてケツから入れるし。
奥もあいてそう、なんてパッと見じゃ解らない駐車場もあるし
空き場所求めてぐるぐる、なんてのはイヤだしな。
一度停めたら入れなおしなんてせんよ。
よほど狭い駐車場なら諦めてケツから入れるし。
奥もあいてそう、なんてパッと見じゃ解らない駐車場もあるし
空き場所求めてぐるぐる、なんてのはイヤだしな。
>322
＞◎速度が常に一定しない。また、意味なく直線でブレーキを踏む。
＞たまに誰もいない道路でブレーキの練習。
勘違い。安定して走行できないのと（限界を掴むとかの）ブレーキ練習は関連がない。
前の車がパタパタとブレーキを踏んでもアクセル戻す程度でいなせる車間を把握する。これを鍛える。
＞◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
＞片側2車線以上の道路で併走しないように出遅れることがある。
併走を気にかけるのは良いけど、それ以前に前車との車間を確保するためにタイミングなり、加速を調整する。
＞◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
＞初めて走る道で周りに参考になる車がないときは多めに減速する。
法定速度を参考にする。これを維持して走行困難な道路はあまりない。
ただし、住宅街は除く。 徐行が吉。
＞◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
＞◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。
＞前を走ってる車が気に入らないとき(大型車、色ガラスRVなど)
＞は多めに車間をあけて他の車を誘導することがある。
これはあるね。生け贄になってもらう。釣れると面白い。
＞◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する
指定がある場合は従う。
それ以外は気分、つーか、だいたい後ろから止めるけど、出すのが楽な所では頭から入れちゃうよ。
＞運転へたすぎだ
そうでもないだろ。
＞◎速度が常に一定しない。また、意味なく直線でブレーキを踏む。
＞たまに誰もいない道路でブレーキの練習。
勘違い。安定して走行できないのと（限界を掴むとかの）ブレーキ練習は関連がない。
前の車がパタパタとブレーキを踏んでもアクセル戻す程度でいなせる車間を把握する。これを鍛える。
＞◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
＞片側2車線以上の道路で併走しないように出遅れることがある。
併走を気にかけるのは良いけど、それ以前に前車との車間を確保するためにタイミングなり、加速を調整する。
＞◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
＞初めて走る道で周りに参考になる車がないときは多めに減速する。
法定速度を参考にする。これを維持して走行困難な道路はあまりない。
ただし、住宅街は除く。 徐行が吉。
＞◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
＞◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。
＞前を走ってる車が気に入らないとき(大型車、色ガラスRVなど)
＞は多めに車間をあけて他の車を誘導することがある。
これはあるね。生け贄になってもらう。釣れると面白い。
＞◎駐車場に停めるとき、とりあえず頭から進入する
指定がある場合は従う。
それ以外は気分、つーか、だいたい後ろから止めるけど、出すのが楽な所では頭から入れちゃうよ。
＞運転へたすぎだ
そうでもないだろ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 09:33 ID:4J6BuPmu
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 09:35 ID:4J6BuPmu
↑バス除く。バスはだしっぱなしでいいよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 16:19 ID:XsbGzPNs
>>328 終わっちゃったみたいでつよ(´･ω･`)
つか、話にのぼってた状況で、より誤解を招きやすい意思表示を
するほうが正しいとする人がいるのには驚きますた。
ルールルールで自分の頭で考えて状況判断することを放棄してる
ヤツまでいるし・・・。
何十年も前に作られたルールにしがみついて道路交通法の目的を
まったく考えようともしないのは困りもんですな。
つか、話にのぼってた状況で、より誤解を招きやすい意思表示を
するほうが正しいとする人がいるのには驚きますた。
ルールルールで自分の頭で考えて状況判断することを放棄してる
ヤツまでいるし・・・。
何十年も前に作られたルールにしがみついて道路交通法の目的を
まったく考えようともしないのは困りもんですな。
331 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/12/23 21:13 ID:OH37c/xA
スマン、よく考えてみたらウィンカーは出る少し前だな。
俺路駐とかしないから状況の想像が変だった。今日たまたまそんな場面になり、
たしかに出れる前になってからウィンカー出したわ。無意識のうちに。
俺路駐とかしないから状況の想像が変だった。今日たまたまそんな場面になり、
たしかに出れる前になってからウィンカー出したわ。無意識のうちに。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:29 ID:z/+2bwrV
おれなんか追突されたくないからブレーキランプも発進までなるべくつけない。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:31 ID:wRNfbkT8
異常に緩やかな加速ってなんですか？
漏れもしかしたらやってるわ。
漏れもしかしたらやってるわ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:55 ID:GLkAAAW0
>>1
そうでしょ。
車間距離をあけて走行中、右ウインカーだしっぱの路駐車をみると
「もしかして漏れの前に入るのかよ？」ってヒヤヒヤする。
50㌔くらいで走行中ね。
アクセル緩める香具師もいるし、ブレーキ踏む香具師もいるだろう。
で流れが悪くなる。だから皇族車が途切れて安全を確認した後出すべき。
でもトロトロしか流れてない時はだしっぱでいいよ、別に。
法廷速度くらいで流れてる時は、おとなしくハザードだして止まってろ。
そうでしょ。
車間距離をあけて走行中、右ウインカーだしっぱの路駐車をみると
「もしかして漏れの前に入るのかよ？」ってヒヤヒヤする。
50㌔くらいで走行中ね。
アクセル緩める香具師もいるし、ブレーキ踏む香具師もいるだろう。
で流れが悪くなる。だから皇族車が途切れて安全を確認した後出すべき。
でもトロトロしか流れてない時はだしっぱでいいよ、別に。
法廷速度くらいで流れてる時は、おとなしくハザードだして止まってろ。
>>331
気づいたならいいが。
無意識＝考えて運転していない
とっさの反射とは違うと思うぞ。
>>332 釣り？
逆。踏んでる。
減速しているなり、停止しているなりの意思表示。
>>333
言葉で表すには異常に穏やかってなっちゃうね。表現がムズイ。
相対的にそうだって事になる。周囲の車多数の加速について行けず、後方に渋滞を引き起こすような。
常々そのような状態を感じられるなら、それは遅いといっていいでしょう。
まぁ、自分以外でそういう運転を見かける（迷惑と感じる）でしょうから、それを反面教師と思えばいいのでは。
バックミラーに何も映らないような所では好きにしてください。私もそうしています。
信号の間隔読んで、全部青通過とか目指すとﾏﾀｰﾘ（ｒｙ
気づいたならいいが。
無意識＝考えて運転していない
とっさの反射とは違うと思うぞ。
>>332 釣り？
逆。踏んでる。
減速しているなり、停止しているなりの意思表示。
>>333
言葉で表すには異常に穏やかってなっちゃうね。表現がムズイ。
相対的にそうだって事になる。周囲の車多数の加速について行けず、後方に渋滞を引き起こすような。
常々そのような状態を感じられるなら、それは遅いといっていいでしょう。
まぁ、自分以外でそういう運転を見かける（迷惑と感じる）でしょうから、それを反面教師と思えばいいのでは。
バックミラーに何も映らないような所では好きにしてください。私もそうしています。
信号の間隔読んで、全部青通過とか目指すとﾏﾀｰﾘ（ｒｙ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 23:51 ID:H4xxBKZ2
漏れは週６で朝から晩まで走ってる職ドラだけど、
やはり発進する直前で右ウインカー。
それまで四灯は灯きっ放し。但し片側一車線で自車線塞いでる場合は
右出して入る。当たり前か。
理由は後続の流れをせき止めないように。自分が逆の立場だったら
多少なりとも右ウインカー出して止まってる香具師には気がいってしまうからな。
たまにあほな糞サンドラとかずっと右灯きっぱで後とかずっと見てる香具師は
氏ね。
やはり発進する直前で右ウインカー。
それまで四灯は灯きっ放し。但し片側一車線で自車線塞いでる場合は
右出して入る。当たり前か。
理由は後続の流れをせき止めないように。自分が逆の立場だったら
多少なりとも右ウインカー出して止まってる香具師には気がいってしまうからな。
たまにあほな糞サンドラとかずっと右灯きっぱで後とかずっと見てる香具師は
氏ね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:18 ID:VoqbQaDr
直前ウインカーかハザードか悩みますね
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:21 ID:VoqbQaDr
ん？ 訂正ｗ ずーと右ウインカーかハザードで直前右ウインカーか ずーと派だったけどそれなりの危険性があるのか・・
考え直すかなｗ
考え直すかなｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:24 ID:8k1RrSug
昨夜の23時頃の出来事なのですが、大阪の清滝峠、ヘアピンの少し上の
２台程止められるスペースに駐車しようとして、後方から追突されました。
相手と話をしようとしたのですが、自分の車の被害状況を見ているうちに
下って行かれてしまい、見失ってしまったのです。自分の車を損傷され、
気が確かで無かったので、何も出来ませんでした。見ていた知人の話に
寄ると、相手の車は至ってノーマルのヴィッツだったようです。
私の車はサイドとリアに白反射のURLス昨夜の23時頃の出来事なのですが、大阪の清滝峠、ヘアピンの少し上の
２台程止められるスペースに駐車しようとして、後方から追突されました。
相手と話をしようとしたのですが、自分の車の被害状況を見ているうちに
下って行かれてしまい、見失ってしまったのです。自分の車を損傷され、
気が確かで無かったので、何も出来ませんでした。見ていた知人の話に
寄ると、相手の車は至ってノーマルのヴィッツだったようです。
私の車はサイドとリアに白反射のURLステッカー、リアウィンドウにピンクの
チームステッカーを貼った黒の１型FDです。
もし、現場を見た、もしくは聞いた方がいらっしゃれば力になって頂きたく
お願いをしに参りました。
相手発見に繋がる有力情報を下さった方、相手を捕まえて下さった方には
勿論お礼をさせて頂きます。
相手の方も逃げる意思があったのかは分かりませんが、先ほど様子を見に
行った時に居なかったという事は誠実さに欠けている方だと思います。
お願いです！誰か力になって下さい。
２台程止められるスペースに駐車しようとして、後方から追突されました。
相手と話をしようとしたのですが、自分の車の被害状況を見ているうちに
下って行かれてしまい、見失ってしまったのです。自分の車を損傷され、
気が確かで無かったので、何も出来ませんでした。見ていた知人の話に
寄ると、相手の車は至ってノーマルのヴィッツだったようです。
私の車はサイドとリアに白反射のURLス昨夜の23時頃の出来事なのですが、大阪の清滝峠、ヘアピンの少し上の
２台程止められるスペースに駐車しようとして、後方から追突されました。
相手と話をしようとしたのですが、自分の車の被害状況を見ているうちに
下って行かれてしまい、見失ってしまったのです。自分の車を損傷され、
気が確かで無かったので、何も出来ませんでした。見ていた知人の話に
寄ると、相手の車は至ってノーマルのヴィッツだったようです。
私の車はサイドとリアに白反射のURLステッカー、リアウィンドウにピンクの
チームステッカーを貼った黒の１型FDです。
もし、現場を見た、もしくは聞いた方がいらっしゃれば力になって頂きたく
お願いをしに参りました。
相手発見に繋がる有力情報を下さった方、相手を捕まえて下さった方には
勿論お礼をさせて頂きます。
相手の方も逃げる意思があったのかは分かりませんが、先ほど様子を見に
行った時に居なかったという事は誠実さに欠けている方だと思います。
お願いです！誰か力になって下さい。
>>339
どーせマルチポストだろ。うざ。
大阪はどうだか知らんが、夜中の峠道なぞ一般人には地元を除き用がない。
あえて望んで向かったのだろ？「なにがしか」の期待があって。
しかも当該車はチームステッカーなるものを張っていると。
日常に置ける迷惑走行の代表とも言える。（そうではないと言うならそのようなステッカーによる自己の主張をやめろ）
しかも自分の車に気を取られて逃げられたなど笑止。相手の身元確認が最優先（実は負傷が先だが）
相手が逃げたのかもしれんが、むちゃな暴行を受けるおそれがあったので避難したとも言えなくもないだろ？
DQNと思われたわけだ。相手に。（なにされっかわかんねーよな）
よくわからないけど俺的印象。
まぁ、ぶつけられたのは災難だったな。
どーせマルチポストだろ。うざ。
大阪はどうだか知らんが、夜中の峠道なぞ一般人には地元を除き用がない。
あえて望んで向かったのだろ？「なにがしか」の期待があって。
しかも当該車はチームステッカーなるものを張っていると。
日常に置ける迷惑走行の代表とも言える。（そうではないと言うならそのようなステッカーによる自己の主張をやめろ）
しかも自分の車に気を取られて逃げられたなど笑止。相手の身元確認が最優先（実は負傷が先だが）
相手が逃げたのかもしれんが、むちゃな暴行を受けるおそれがあったので避難したとも言えなくもないだろ？
DQNと思われたわけだ。相手に。（なにされっかわかんねーよな）
よくわからないけど俺的印象。
まぁ、ぶつけられたのは災難だったな。
341 ：339：03/12/24 03:28 ID:8k1RrSug
>>340
そうだよね。ごめん。。。最後の一言ありがとね！
そうだよね。ごめん。。。最後の一言ありがとね！
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 04:25 ID:UNsn/bTh
運転がお上手な方ばっかりでよろしいですね。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 04:40 ID:8k1RrSug
駐車中はハザードで、空き待ちの時は何も付けないってのは、どうですか？
ハザードの右側だけ見られても困りますし。。。まぁ、状況次第ですけどね
ハザードの右側だけ見られても困りますし。。。まぁ、状況次第ですけどね
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 04:48 ID:ZQ0Xwrfq
俺真っ直ぐ走れない。
車の幅が小さいからなんか難しい。
車間距離、高速道路も一般道もあんま変わらん。
でも前がクリアだとかっ飛んで速攻で前に追いつきたがる。
追いついた後はもちろん必要以上に車間距離。
車の幅が小さいからなんか難しい。
車間距離、高速道路も一般道もあんま変わらん。
でも前がクリアだとかっ飛んで速攻で前に追いつきたがる。
追いついた後はもちろん必要以上に車間距離。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 06:35 ID:3wQLow15
運転歴何年になっても年がら年中車のそこかしこを擦ってるヤツ
下手以前にパンチドランカーとかみたいな病？？
下手以前にパンチドランカーとかみたいな病？？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 15:09 ID:mNToHbt4
ウインカー議論言い出しっぺです。
賛同者がいて嬉しいかぎり。
イキナリ絡んできたのがアレな感じの自己中な人だったもんで、
最近のドライバーは想像力の無い人ばっかりで、しかもそれを善しとする
ようになってしまったのか・・・と、あきれてましたが、安心しました。
賛同者がいて嬉しいかぎり。
イキナリ絡んできたのがアレな感じの自己中な人だったもんで、
最近のドライバーは想像力の無い人ばっかりで、しかもそれを善しとする
ようになってしまったのか・・・と、あきれてましたが、安心しました。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:48 ID:TmAdTH7x
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:54 ID:TmAdTH7x
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:56 ID:TmAdTH7x
↑347じゃなくて346だった。
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝになってｽﾏｿ
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝになってｽﾏｿ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 05:31 ID:yPVm6sWG
>>315
同じ意見！色んな人が運転してる訳だし、法規を知らない自転車とかも居る。
大概何が起きても対処出来るスピードetcで走れば良いんじゃない？
仕事で自動車乗ってると、10:0で相手が悪くても事故したら、いっぱい
怒られちゃうんだな。だから、クイズ感覚で最悪の事態を予測する。
これ、当たっても外れても嬉しいクイズになるよ！
同じ意見！色んな人が運転してる訳だし、法規を知らない自転車とかも居る。
大概何が起きても対処出来るスピードetcで走れば良いんじゃない？
仕事で自動車乗ってると、10:0で相手が悪くても事故したら、いっぱい
怒られちゃうんだな。だから、クイズ感覚で最悪の事態を予測する。
これ、当たっても外れても嬉しいクイズになるよ！
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 05:41 ID:2SyutEL3
>>344
走り屋系の車ならそんなもんだよ。
俺の車もハンドル取られやすいからまっすぐ走らないし、
前がクリアだとかっ飛んで追いついたら煽っていると思われると嫌だから
車間距離を必要以上にとってるし。
走り屋系の車ならそんなもんだよ。
俺の車もハンドル取られやすいからまっすぐ走らないし、
前がクリアだとかっ飛んで追いついたら煽っていると思われると嫌だから
車間距離を必要以上にとってるし。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 07:30 ID:yPVm6sWG
>>351
そうなの？車に異常あるとかじゃ無くて？
ハンドル取られやすいって、足回り系の異常が多いって聞くから。。。
ちなみに、私のは燃費良くないから前が空いても負圧300以上は保つかな。
回転数も3000以下。って、話それそうだね。
そうなの？車に異常あるとかじゃ無くて？
ハンドル取られやすいって、足回り系の異常が多いって聞くから。。。
ちなみに、私のは燃費良くないから前が空いても負圧300以上は保つかな。
回転数も3000以下。って、話それそうだね。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 07:34 ID:W9EPcNHR
ここに来てる人たちだけでも、安全運転心がけようぜ！
一言言わせてくれ。前が詰まってるのに煽るように車間つめてこないでくれ。
一言言わせてくれ。前が詰まってるのに煽るように車間つめてこないでくれ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 07:42 ID:+CVs75Px
煽られたら法廷速度以下に落とす。これ最強。
追い越そうと反対車線に出たら一気に加速。
追い越そうと反対車線に出たら一気に加速。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 07:51 ID:b9K4MHqJ
350がいいこといった。
クイズ感覚で最悪の予測して走る。
さぁ今日も安全運転で
クイズ感覚で最悪の予測して走る。
さぁ今日も安全運転で
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 14:34 ID:FfttNN3N
>>352
引っ張りタイヤとかならハンドル取られやすくなりますよ。
引っ張りタイヤとかならハンドル取られやすくなりますよ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 16:46 ID:Nji5Ju2t
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
すいません、このご時世当たり屋や激遅ウインカーDQN、更には飛び出しボケジジババ
増殖していますので不安で・・・
すいません、このご時世当たり屋や激遅ウインカーDQN、更には飛び出しボケジジババ
増殖していますので不安で・・・
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 16:54 ID:qDU6obGU
>>357
そういう危険物に隙を与えないためにも中途半端な車間はやめた方が良いよ。
そういう危険物に隙を与えないためにも中途半端な車間はやめた方が良いよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:00 ID:U/yIvPD1
>>359
えらそうに書いて申し訳ないけど。
あまりに消極的・否定的でない？
自分の命を守るためでもあるのだから、積極的に。
どこまでできるかではなくて、まずそういう心がけから始めればよいと思う。
クイズだ、と言う表現はいかがなものか、とは思いますが。
えらそうに書いて申し訳ないけど。
あまりに消極的・否定的でない？
自分の命を守るためでもあるのだから、積極的に。
どこまでできるかではなくて、まずそういう心がけから始めればよいと思う。
クイズだ、と言う表現はいかがなものか、とは思いますが。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 01:06 ID:A83v+AJM
確かに「クイズ」ってのは不適切かも知れないけど、それだけ余裕を持とうよって
事なのよ。運転中に余裕が無い人が多過ぎるよ。車って、ホント一瞬で人の命
奪っちゃうんだよ？その言葉は知ってても、実際に理解している人はホント少ないと
思う。だからね、他人の運転を批判するんじゃなくて自分の運転の悪い所を探して
みない？他人の悪い所を探すのは簡単だよ？気がすすまない人がほとんどだろうけど、
一度やってみない？
あくまでも提案だけど。。。
事なのよ。運転中に余裕が無い人が多過ぎるよ。車って、ホント一瞬で人の命
奪っちゃうんだよ？その言葉は知ってても、実際に理解している人はホント少ないと
思う。だからね、他人の運転を批判するんじゃなくて自分の運転の悪い所を探して
みない？他人の悪い所を探すのは簡単だよ？気がすすまない人がほとんどだろうけど、
一度やってみない？
あくまでも提案だけど。。。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 03:55 ID:VuSwQ07t
>>358
車間は十分空けるに越したことは無いな。
車間は十分空けるに越したことは無いな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 04:26 ID:yxNdnf/B
>362
車間を空けるのは賛成だけど、微妙なんだよね。
あまり空けすぎると、目の前めがけて強引に割り込むやつが多発する。
地域によってだろうけど。
車間を空けるのは賛成だけど、微妙なんだよね。
あまり空けすぎると、目の前めがけて強引に割り込むやつが多発する。
地域によってだろうけど。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 04:45 ID:VuSwQ07t
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 04:48 ID:yxNdnf/B
>364
今住んでいる地域の強引割り込みは半端じゃないんだけどw
きみが言うのは単なる割り込みじゃない?
今住んでいる地域の強引割り込みは半端じゃないんだけどw
きみが言うのは単なる割り込みじゃない?
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 04:55 ID:yxNdnf/B
>364
車間を若干多めに空けると、こんな目に合う
・ノーウインカーでいきなり割り込んでくる
・目の前をノーウインカーで横切って右左折レーンに行く
・交差点内で車線変更してくる(右左折レーンから)
・交差点内で車線変更してくる(同一レーンから)
・わき道から、いきなり飛び出てくる
車間を若干多めに空けると、こんな目に合う
・ノーウインカーでいきなり割り込んでくる
・目の前をノーウインカーで横切って右左折レーンに行く
・交差点内で車線変更してくる(右左折レーンから)
・交差点内で車線変更してくる(同一レーンから)
・わき道から、いきなり飛び出てくる
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 06:29 ID:geFqakzs
かと言って車間詰めていい理由にはならんよな？
一度でもカマ掘ったヤツは運転不適合者（一度でもってのがミソね）
ましてや２度３度のヤツは知障
一度でもカマ掘ったヤツは運転不適合者（一度でもってのがミソね）
ましてや２度３度のヤツは知障
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 06:42 ID:yxNdnf/B
>367
適度な車間距離を保つのが一番だよな
適度な車間距離を保つのが一番だよな
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 07:42 ID:WOG7fXzo
正確には速度の二乗じゃなくて、速度の二乗に比例だな。
スマソ。
スマソ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 23:04 ID:qjeJF7oE
それでも、70km/hで巡航時に70mの車間を空けてると
周りからは「おまえ空けすぎ」と見られる可能性が高い罠。
周りからは「おまえ空けすぎ」と見られる可能性が高い罠。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:22 ID:nB1wvL+V
車間距離は一応目安という物があるが
その基準通りに空けて走ればいいってもんでもないよな。
たまに片側一車線で不必要に空けて走行して、
後続を大名行列にしているサンデードライバー
とかを見かけるが、頼むから氏んでくれ。
そして二度と公道を走らないでくれ。
その基準通りに空けて走ればいいってもんでもないよな。
たまに片側一車線で不必要に空けて走行して、
後続を大名行列にしているサンデードライバー
とかを見かけるが、頼むから氏んでくれ。
そして二度と公道を走らないでくれ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 03:31 ID:hpc8Iyj/
上手な人＝法規をきちんと守る人
下手な人＝自分勝手な思い込みで法規を解釈し守らない人
とは限らないですけど、法規を守っている人を非難するのはどうかと
下手な人＝自分勝手な思い込みで法規を解釈し守らない人
とは限らないですけど、法規を守っている人を非難するのはどうかと
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 04:53 ID:Tb7Kvzod
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 05:18 ID:hpc8Iyj/
>>374
だからって、制限速度内で走ってる時を非難して良いって事にはならないでしょ？
それなら、黄色信号で止まらない方を非難しようよ。
たまたま法規内の運転になっていたんだとしても、その時は良いでしょ？
間違ってるのかなぁ～？
だからって、制限速度内で走ってる時を非難して良いって事にはならないでしょ？
それなら、黄色信号で止まらない方を非難しようよ。
たまたま法規内の運転になっていたんだとしても、その時は良いでしょ？
間違ってるのかなぁ～？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 05:52 ID:bYYdm3Os
非積雪地帯にお住みの皆様、北海道の凍結路を夜中に走ってみなされ、車間距離の重要性がよぉ～く判りますよ。
路面状況が何十メートル単位の距離でコロコロ変わる場所もあるってのに車間詰めるなんておいそれとは出来ませんヨ。
場合によっては20～30K位で走っていながら50m以上車間を空けるのも珍しくないですからね。
路面状況が何十メートル単位の距離でコロコロ変わる場所もあるってのに車間詰めるなんておいそれとは出来ませんヨ。
場合によっては20～30K位で走っていながら50m以上車間を空けるのも珍しくないですからね。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 06:19 ID:GmiAQPKG
>>366
自分は車間をあける方なんで、
車間をあける人の理由ってそういう事だったんですか。
車間をあけるって言っても妥当な程度にですが、
車間距離の話で頭に浮かぶのは首都高の追い越し側。
６０ｋ・８０ｋの所をそのまま走ってるなら分かるけど
皆それ以上の速度で走ってるのに、車間は３０～４０ｋ程度の時の感じですよね。
カーブの先が詰まってたら・・・（・∀・）ですな。
自分は車間をあける方なんで、
車間をあける人の理由ってそういう事だったんですか。
車間をあけるって言っても妥当な程度にですが、
車間距離の話で頭に浮かぶのは首都高の追い越し側。
６０ｋ・８０ｋの所をそのまま走ってるなら分かるけど
皆それ以上の速度で走ってるのに、車間は３０～４０ｋ程度の時の感じですよね。
カーブの先が詰まってたら・・・（・∀・）ですな。
378 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/12/27 06:29 ID:uvxWzLTK
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 06:38 ID:/iVA/ZFD
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 07:17 ID:vvjQSzEm
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 07:19 ID:ODzOeNyL
>378
いくらなんでも30km/hも速度オーバーしては安全とはいえないよ。
いくらなんでも30km/hも速度オーバーしては安全とはいえないよ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 08:56 ID:fJGRxuCJ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 10:03 ID:yemMrLO5
以前はウインカー今は速度と車間距離についてでよろしいですか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 13:07 ID:2bwZTzzf
明日はショッピングセンターの駐車スペースに車を入れるのに手間取る人
明後日は曲がる方向とは逆に車体を振って右左折する人
その次の日は（ｒｙ
明後日は曲がる方向とは逆に車体を振って右左折する人
その次の日は（ｒｙ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 19:55 ID:hpc8Iyj/
>>378
言ってる事おかしくない？自分が違法行為しているのを肯定したいだけの
ように感じるんだけど。制限速度内で集中して走るのが当たり前でしょ？
周りが速度超過してるからって自分までしても良いなんて事無いじゃん。
普段から速度超過で走る人も、制限速度内で走っている人を非難しるのは
変だと思う。そうゆう自分勝手な解釈が人を殺すんだよ？きっと、周りの
車の事しか考えてないんじゃない？歩行者や自転車だって居るんだよ？
言ってる事おかしくない？自分が違法行為しているのを肯定したいだけの
ように感じるんだけど。制限速度内で集中して走るのが当たり前でしょ？
周りが速度超過してるからって自分までしても良いなんて事無いじゃん。
普段から速度超過で走る人も、制限速度内で走っている人を非難しるのは
変だと思う。そうゆう自分勝手な解釈が人を殺すんだよ？きっと、周りの
車の事しか考えてないんじゃない？歩行者や自転車だって居るんだよ？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 21:09 ID:ET5uyLlz
>>378
人のいない郊外なら一理ある。
正直、後ろが詰まっているのに道を譲らずトロトロ走られるのは迷惑。
で、そいつを抜き去るために後続が危険になる。
「制限速度を守っているのだから悪くないでしょ？」なんていう奴は自己中心的。
交通三原則に「円滑」があるが、それを知らないのではないだろうか。
後続もイライラさせ結果的に「安全」もそいつのために脅かされる。
「じゃあ追い越さなければいいじゃん。」なんてぬかす奴も自己中。
もっとうまくなれ。うまくならないなら譲れ。
郊外の制限速度規定はおかしい。それもそのはず。
舗装もしっかりしておらず、車の性能も悪かった頃に決められたのだから。
人のいない郊外なら一理ある。
正直、後ろが詰まっているのに道を譲らずトロトロ走られるのは迷惑。
で、そいつを抜き去るために後続が危険になる。
「制限速度を守っているのだから悪くないでしょ？」なんていう奴は自己中心的。
交通三原則に「円滑」があるが、それを知らないのではないだろうか。
後続もイライラさせ結果的に「安全」もそいつのために脅かされる。
「じゃあ追い越さなければいいじゃん。」なんてぬかす奴も自己中。
もっとうまくなれ。うまくならないなら譲れ。
郊外の制限速度規定はおかしい。それもそのはず。
舗装もしっかりしておらず、車の性能も悪かった頃に決められたのだから。
>>366
車間が狭けりゃぶつかっておしまいか？
妖しい車はわざと車間を取って割り込みを誘導するなどよくやるのだけどね。
無理されて、こちらが急ブレーキ踏んで後続に突っ込まれるとか、よりはマシ。
>>376
凍結など特殊な条件を出しても意味ない。（今はそういう部分で議論していない）
法定速度（制限速度でも意は同じ）を守るか守らないか。ってことの話だけど、難しいね。
違反しろとは言えないけど、流れを乱すのは危険。
で、>>386には概ね同意できるけど、>>378はどうかな。
で、その制限速度なんだけど、一時期緩和が進んだことがあるのを覚えていますか？
実情にあわない・渋滞緩和に効果があるなどの理由だったはず。
まぁ、制限速度厳守で走って頂いてかまわない。文句言える筋合いではないから。放置しますよ、わたしゃ。
ただし、周囲からはものすごく迷惑がられるし、煽られるし、追突の危険はあるし、渋滞の頭だし、、、
何をどうきれい事を言おうとそれが現実。（正しいとは思わないけどね・改善されるとも思わない）
流れに乗れる能力（危険回避含め）のないヤツは運転適正がないって話もあるが。
車間が狭けりゃぶつかっておしまいか？
妖しい車はわざと車間を取って割り込みを誘導するなどよくやるのだけどね。
無理されて、こちらが急ブレーキ踏んで後続に突っ込まれるとか、よりはマシ。
>>376
凍結など特殊な条件を出しても意味ない。（今はそういう部分で議論していない）
法定速度（制限速度でも意は同じ）を守るか守らないか。ってことの話だけど、難しいね。
違反しろとは言えないけど、流れを乱すのは危険。
で、>>386には概ね同意できるけど、>>378はどうかな。
で、その制限速度なんだけど、一時期緩和が進んだことがあるのを覚えていますか？
実情にあわない・渋滞緩和に効果があるなどの理由だったはず。
まぁ、制限速度厳守で走って頂いてかまわない。文句言える筋合いではないから。放置しますよ、わたしゃ。
ただし、周囲からはものすごく迷惑がられるし、煽られるし、追突の危険はあるし、渋滞の頭だし、、、
何をどうきれい事を言おうとそれが現実。（正しいとは思わないけどね・改善されるとも思わない）
流れに乗れる能力（危険回避含め）のないヤツは運転適正がないって話もあるが。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 23:04 ID:yemMrLO5
速度が常に一定しない。また、意味なく直線でブレーキを踏む。
懺悔 はい 今日、意味もなく直線でブレーキを踏みましたｗ
速度を落すだけならアクセルから緩めるだけでイイのですが
エンジンブレーキはすっかり忘れてブレーキ踏んで落していました
ごめんなさい
懺悔 はい 今日、意味もなく直線でブレーキを踏みましたｗ
速度を落すだけならアクセルから緩めるだけでイイのですが
エンジンブレーキはすっかり忘れてブレーキ踏んで落していました
ごめんなさい
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 23:46 ID:ODzOeNyL
>387
速度違反を容認しているようではダメだろ。
速度違反を容認しているようではダメだろ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:42 ID:faToKtKq
誤解を恐れず極論的に言うと、法廷速度がおかしい区間があるのは警察等もわかっているのだと思う。
だからレーダー探知機も容認されているのだろう。
オービスやネズミ捕りをやる区間は事故が多い区間である事もあるので速度を守ればよい。
まあ得点稼ぎのトラップみたいなもんも多いが。
正しいルールの盲点をくぐり抜けていくようなやつは最低だが、現実にそぐわない点に疑問も持たず、
ただルールだからと享受するだけの受け身なだけな楽な姿勢もどうかと思う。
だからレーダー探知機も容認されているのだろう。
オービスやネズミ捕りをやる区間は事故が多い区間である事もあるので速度を守ればよい。
まあ得点稼ぎのトラップみたいなもんも多いが。
正しいルールの盲点をくぐり抜けていくようなやつは最低だが、現実にそぐわない点に疑問も持たず、
ただルールだからと享受するだけの受け身なだけな楽な姿勢もどうかと思う。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:49 ID:U+4yXrRR
制限速度が上がったり逆に下がったりした事例はないのですか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:55 ID:NDgpJ9YP
今日366に書いてあるような究極のDQNやろうに車ぶつけられた。
とりあえずツーホーしといた、っていうかあそこらへん確か監視カメラがあったはず
とりあえずツーホーしといた、っていうかあそこらへん確か監視カメラがあったはず
>>389
ではあなたはどうするのか。 って前にも書いたな。
むげに容認するのではないよ。やむなくそうせざるを得ない所がある。
>>391
たしか、国道１号15号はその対象だったはず。（よく覚えてない）
246号も緩和している所があるけど、道路が整備された区間もあるので単純に言えない。
最近知ったのは新小金井街道で、これは道路の速度表示を書き換えた痕跡がある。40→50
（舗装し直さずに緩和された←道路構造・環境が変わっていないのに緩和された？）
下がった例は不勉強で知りません。
ではあなたはどうするのか。 って前にも書いたな。
むげに容認するのではないよ。やむなくそうせざるを得ない所がある。
>>391
たしか、国道１号15号はその対象だったはず。（よく覚えてない）
246号も緩和している所があるけど、道路が整備された区間もあるので単純に言えない。
最近知ったのは新小金井街道で、これは道路の速度表示を書き換えた痕跡がある。40→50
（舗装し直さずに緩和された←道路構造・環境が変わっていないのに緩和された？）
下がった例は不勉強で知りません。
394 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：03/12/28 01:19 ID:MwnBUg7w
まぁ80km/hってのは「極端な」言い方だからね。常にそれで走れとは言ってないよ。
>>391
うちの近くの幹線道路はつい３年ほど前まで50km/h制限だったのが60km/h制限に変わったな（片側一車線）
だいたい普通なら制限+10km/hで流れるのが常識的な速度なので、その区間では70km/hで走るのが理想的なんだが
路面に「60」とデカデカと書いてあるのに50km/hあたりで流す香具師のなんと多いことか。
何にも見てないのか、それともマイペースで走りたいだけなのか…どちらにせよ迷惑。
>>385
言ってる事は正しいとは言えないが間違ってもいない。
法定速度遵守派は「法定速度で走ってるんだから後続に迷惑になろうと関係ない、そもそも法廷速度以上を出そうというのが筋違い」
みたいな事を言うが、そういう人は最早『安全運転の為の走り』ではなく『交通法規を守る為の走り』になっていると
言わざるを得ない。なぜならば大多数のドライバーにとって現状の制限速度は足枷でしかなく、
制限+10km/h程度で流れるのが当たり前になっていることから、既に形骸化しているといえる。
そんな多数の希望する「流れ」の中にあくまでも法定速度を頑なに守る車が一台入るとどうなるか？
これはその車を先頭にして団子状態になることを意味する。そうなると後続のドライバーにストレスを感じさせ
無理な追い越し、短い車間による追突などを起こす要因にもなり得る。これは>>387も言っている。
要するに「流れに堰をする車は事故の一要因になる」と言う事。
しかし、遵守派に法定速度を超過して走れと言っても、それは無理な注文というもの。
せめて追いつかれたら速やかに路肩に寄せて譲るなどの機転を効かして欲しいところだが、それすらも
できない（しない）と言うのであれば、それは安全運転ではない。
自分が当事者にならなくとも、他車の事故を誘発する要因になっているのでは本末転倒というもの。
…あー、眠くて何言ってるのかわかんなくなってきたぞ…
>>391
うちの近くの幹線道路はつい３年ほど前まで50km/h制限だったのが60km/h制限に変わったな（片側一車線）
だいたい普通なら制限+10km/hで流れるのが常識的な速度なので、その区間では70km/hで走るのが理想的なんだが
路面に「60」とデカデカと書いてあるのに50km/hあたりで流す香具師のなんと多いことか。
何にも見てないのか、それともマイペースで走りたいだけなのか…どちらにせよ迷惑。
>>385
言ってる事は正しいとは言えないが間違ってもいない。
法定速度遵守派は「法定速度で走ってるんだから後続に迷惑になろうと関係ない、そもそも法廷速度以上を出そうというのが筋違い」
みたいな事を言うが、そういう人は最早『安全運転の為の走り』ではなく『交通法規を守る為の走り』になっていると
言わざるを得ない。なぜならば大多数のドライバーにとって現状の制限速度は足枷でしかなく、
制限+10km/h程度で流れるのが当たり前になっていることから、既に形骸化しているといえる。
そんな多数の希望する「流れ」の中にあくまでも法定速度を頑なに守る車が一台入るとどうなるか？
これはその車を先頭にして団子状態になることを意味する。そうなると後続のドライバーにストレスを感じさせ
無理な追い越し、短い車間による追突などを起こす要因にもなり得る。これは>>387も言っている。
要するに「流れに堰をする車は事故の一要因になる」と言う事。
しかし、遵守派に法定速度を超過して走れと言っても、それは無理な注文というもの。
せめて追いつかれたら速やかに路肩に寄せて譲るなどの機転を効かして欲しいところだが、それすらも
できない（しない）と言うのであれば、それは安全運転ではない。
自分が当事者にならなくとも、他車の事故を誘発する要因になっているのでは本末転倒というもの。
…あー、眠くて何言ってるのかわかんなくなってきたぞ…
>>394
いや、いいこと書いてると思う。うん。
いや、いいこと書いてると思う。うん。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:32 ID:OjjYsbg8
>367
カマをほられたやつよりも、ほったやつのほうが実は運転ヘタクソって
ことが多いのでしょうか？
カマをほられたやつよりも、ほったやつのほうが実は運転ヘタクソって
ことが多いのでしょうか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:42 ID:zQR/vMxB
単に前を見てないだけ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:47 ID:DHNwfJHm
２車線道路の流れの先頭で隣の車と同じ速度で並んで走ってる奴ら。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:51 ID:R1U1x88s
俺はボケて集中せずに運転したいからチンタラ走ることが多い
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:57 ID:MM1S1jrY
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 08:31 ID:vNqqBTa4
>393
制限速度が上がったり下がったりすることは普通にあるよ。
流れや危険度で変わる。
あと、速度超過に関しては、
あなたの住む街のようにマナーのいいところだけを言っても仕方がない。
オレが住んでいる街では「容認」に歯止めがきかなくなって、
100km/h以上が当たり前になり、事故が多発して、
警察が重点的にネズミ捕りをしている道が複数ある。
地域ごとできめ細かな(例えれば条例みたいな)法規でもできない限り、
マナーの悪い地域に合わせるしか仕方がないと思う。
制限速度が上がったり下がったりすることは普通にあるよ。
流れや危険度で変わる。
あと、速度超過に関しては、
あなたの住む街のようにマナーのいいところだけを言っても仕方がない。
オレが住んでいる街では「容認」に歯止めがきかなくなって、
100km/h以上が当たり前になり、事故が多発して、
警察が重点的にネズミ捕りをしている道が複数ある。
地域ごとできめ細かな(例えれば条例みたいな)法規でもできない限り、
マナーの悪い地域に合わせるしか仕方がないと思う。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 12:41 ID:gUoe1lX5
>>398
それはもう下手とかいうより、頭わるい。
たまにワザとやってるとしか思えないくらい横の車と
速度をあわせて走るやつもいるしね。
車線変更して、加速すんのかと思いきゃ、
速度あわせて並走・・・とか。
ガラガラの夜中にそういう事をやられると、
本気で「頭わるいなあ」って思ってしまう。
それはもう下手とかいうより、頭わるい。
たまにワザとやってるとしか思えないくらい横の車と
速度をあわせて走るやつもいるしね。
車線変更して、加速すんのかと思いきゃ、
速度あわせて並走・・・とか。
ガラガラの夜中にそういう事をやられると、
本気で「頭わるいなあ」って思ってしまう。
>>402
俺にもらったレスなのかようわからん。
うーん？俺の住処か。本拠地は首都圏だけど、
北から
岩手→１年半
福島→たぶん２年
栃木→１年くらい
茨城→なんだかんだ２年
群馬→数ヶ月
埼玉→この先１年
長崎→９ヶ月
鹿児島→１年
こんなもんかな～。
仕事の都合で滞在していた。通勤は車。
西日本がそっくり抜けているのでその辺は未経験。
たいした経験値ではないけど、わかる範囲で言うなら
北関東はマナーがやや悪い。（荒い）
東北は全般に穏やかだけど、飛び出しが多い。
九州は特に印象がない。ｽﾏｿ。
さて、タイヤ取っ替えますか。
俺にもらったレスなのかようわからん。
うーん？俺の住処か。本拠地は首都圏だけど、
北から
岩手→１年半
福島→たぶん２年
栃木→１年くらい
茨城→なんだかんだ２年
群馬→数ヶ月
埼玉→この先１年
長崎→９ヶ月
鹿児島→１年
こんなもんかな～。
仕事の都合で滞在していた。通勤は車。
西日本がそっくり抜けているのでその辺は未経験。
たいした経験値ではないけど、わかる範囲で言うなら
北関東はマナーがやや悪い。（荒い）
東北は全般に穏やかだけど、飛び出しが多い。
九州は特に印象がない。ｽﾏｿ。
さて、タイヤ取っ替えますか。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 19:24 ID:ZcuH/vWg
>>394
その意見もね、ホントすっごい分かるんだ。私も制限＋20km/hで走る方だから。
確かに「安全運転｣じゃ無くて「法規運転」になってる可能性も大きい。
前に法規運転者が居ると「あらら」って思っちゃうよ。
でもね、それを非難して良いか？って言ったら違うと思うの。色んな意見が入り混じる
交通社会でしょ？じゃあ何か決まり事を作らないといけないじゃん？
その決まり事＝法規でしょ？守って無い人（私も含む）が、守ってる人を非難
したらいけないと思うの。
自分と同じ位のペースで前の人にも走って欲しいってのは私も思うけど、非難は
ダメだと思うって事。これでもダメ？
その意見もね、ホントすっごい分かるんだ。私も制限＋20km/hで走る方だから。
確かに「安全運転｣じゃ無くて「法規運転」になってる可能性も大きい。
前に法規運転者が居ると「あらら」って思っちゃうよ。
でもね、それを非難して良いか？って言ったら違うと思うの。色んな意見が入り混じる
交通社会でしょ？じゃあ何か決まり事を作らないといけないじゃん？
その決まり事＝法規でしょ？守って無い人（私も含む）が、守ってる人を非難
したらいけないと思うの。
自分と同じ位のペースで前の人にも走って欲しいってのは私も思うけど、非難は
ダメだと思うって事。これでもダメ？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:07 ID:Y67Ell8O
上のほうにあるんで覗いてみたら、
なんだぁこのクソスレは・・・
能書きならべて、ドライビングセンスとか
ブッこいてんじゃねェよ！タコ！
なんだぁこのクソスレは・・・
能書きならべて、ドライビングセンスとか
ブッこいてんじゃねェよ！タコ！
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:19 ID:/smv3Vg/
>>394の言いたい事はわかるけど、たしかに制限速度を遵守する人を
非難するのは本末転倒かもね。
現実に警察は見通しの良い直線を制限速度＋10ｷﾛで走る車を
年末なんかだと捕まえたりするし。
ようは現実と乖離した法を放置して形骸化させている国が悪いってこと。
そのくせ取締る時もあるなんてのは憲法違反じゃん。
非難するのは本末転倒かもね。
現実に警察は見通しの良い直線を制限速度＋10ｷﾛで走る車を
年末なんかだと捕まえたりするし。
ようは現実と乖離した法を放置して形骸化させている国が悪いってこと。
そのくせ取締る時もあるなんてのは憲法違反じゃん。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:20 ID:faToKtKq
>>406
そうか？結構おもしろいけどな。
そうか？結構おもしろいけどな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:23 ID:/nKVXga4
だよ。ケーサツの横暴。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:23 ID:MIxNfcko
もう出たかもしれないけど
信号待ちで、交差する道路の信号が黄色になったとたんに動き出すくせに、いざこっちの信号が青になっても出遅れる奴。
信号などで止まる時に、いったん距離おいて止まってから前車との車間をつめる奴。
信号待ちで、交差する道路の信号が黄色になったとたんに動き出すくせに、いざこっちの信号が青になっても出遅れる奴。
信号などで止まる時に、いったん距離おいて止まってから前車との車間をつめる奴。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:33 ID:/nKVXga4
停止がグズなやつの後ろに付くとこっちまでそのグズペースになるからいやん。
ついていかないと車間を5mもあけて信号待ちすることになったりする。
止らないと飲み物も飲みにくいし、じっつに腹立たしい。
つい無理にでも抜いて直前に割り込んだりしたくなる。
ついていかないと車間を5mもあけて信号待ちすることになったりする。
止らないと飲み物も飲みにくいし、じっつに腹立たしい。
つい無理にでも抜いて直前に割り込んだりしたくなる。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 21:58 ID:JYxx5a/S
>>410
いるいる。急いでいるのかと思いきや信号が青になったのに遅いんでやんの。
いるいる。急いでいるのかと思いきや信号が青になったのに遅いんでやんの。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 22:10 ID:KiqNTMA+
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 02:21 ID:QR6asMrv
>404
北関東の人は西日本の運転マナーが悲惨だと言ってますw
北関東の人は西日本の運転マナーが悲惨だと言ってますw
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 09:25 ID:o21qLFt8
西日本ではなく関西かな？西日本というとすごく広いよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 22:24 ID:SFccUF66
前の信号は赤なのに加速しながら抜いてく奴や、２００ｍ先の歩行者用信号が
点滅してるのに、そのまま突っ込もうとする奴も良くいる。
直進中に前の信号が赤→青に変わりそうなので、スタートのタイミングが合うよう
減速してると、前に割り込み止まっちまう奴。こっちの燃費まで悪くなる。
点滅してるのに、そのまま突っ込もうとする奴も良くいる。
直進中に前の信号が赤→青に変わりそうなので、スタートのタイミングが合うよう
減速してると、前に割り込み止まっちまう奴。こっちの燃費まで悪くなる。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 01:08 ID:PU3WLtnC
制限速度で走っていて煽られたり追い越しをかけてきたりしたら先に行かせましょう
事故に巻き込まれたくないでしょう？ｗ 捕まりたければどうぞ事故を起こしたいならどうぞ
他人は巻き込むなよｗ
事故に巻き込まれたくないでしょう？ｗ 捕まりたければどうぞ事故を起こしたいならどうぞ
他人は巻き込むなよｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 02:39 ID:QGTaEXRM
急ぎてえやつは、バイクに乗れや。すり抜けしまくれ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 02:53 ID:EO3Isfjk
今日
速いヤツ 俺（俺も初心車マーク軽） トロトロ初心車マーク軽
→○ →● →◎
俺が後ろの速いヤツを譲ったら、後ろの速いヤツは初心車軽を抜かした。
その後俺は初心車軽を抜かした。
速いヤツ（フォれスター）運転下手すぎだったｗ
速いヤツ 俺（俺も初心車マーク軽） トロトロ初心車マーク軽
→○ →● →◎
俺が後ろの速いヤツを譲ったら、後ろの速いヤツは初心車軽を抜かした。
その後俺は初心車軽を抜かした。
速いヤツ（フォれスター）運転下手すぎだったｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 03:00 ID:EO3Isfjk
つーか抜かすときバックミラーに抜かした車が見えるぐらいのタイミングで
車線に戻れよな。
ウインカーもしっかりだしてさ。
車線に戻れよな。
ウインカーもしっかりだしてさ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 03:06 ID:+SB/6k1Q
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 03:09 ID:+SB/6k1Q
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 03:13 ID:EO3Isfjk
>>421
>>420をよんでもらったらわかると思うけど、もっと詳しく説明すると
フォれスターが俺を抜いたのはいいが勢い良すぎてトロイ軽の手前できつめのブレーキ。
そして追い抜く速度にもなってないのに勢いよくハンドル切って対向車線に移って抜かして
軽の目の前近くでまた勢いよくハンドル切って左車線に戻った。ウインカーもなしで。
抜き方がＤＱＮ、紳士的でない。美しくない。
>>420をよんでもらったらわかると思うけど、もっと詳しく説明すると
フォれスターが俺を抜いたのはいいが勢い良すぎてトロイ軽の手前できつめのブレーキ。
そして追い抜く速度にもなってないのに勢いよくハンドル切って対向車線に移って抜かして
軽の目の前近くでまた勢いよくハンドル切って左車線に戻った。ウインカーもなしで。
抜き方がＤＱＮ、紳士的でない。美しくない。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 03:16 ID:EO3Isfjk
嫌がらせって言うか必死で余裕のない運転だった。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 03:17 ID:+SB/6k1Q
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 03:21 ID:+SB/6k1Q
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 03:52 ID:W8UzVsQS
そしてこの時期、4ｷﾛオーバーで捕まる俺がいた・・。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 04:19 ID:+SB/6k1Q
そんなもんサインしなきゃいい
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 07:15 ID:TOT/eFq/
＞＞１の項目はすべて軽乗り・ミニバン乗り・ワンボックス乗り・トヨタ乗りに
すべて該当する
お前等は邪魔だからドブでも走ってろよカス
すべて該当する
お前等は邪魔だからドブでも走ってろよカス
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 12:45 ID:hIUgjrYt
>425
文章ちゃんと読めや。突っ込もうとする＝突っ込まないってことだ。
計算して行けるんなら行きゃいい。それなら別になんとも思わん。
でも黄色は注意って小学校で習わんかったか？
文章ちゃんと読めや。突っ込もうとする＝突っ込まないってことだ。
計算して行けるんなら行きゃいい。それなら別になんとも思わん。
でも黄色は注意って小学校で習わんかったか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 18:51 ID:S6cWU1Lx
↑黄色は注意だってよ。(ppppppp
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 21:33 ID:hIUgjrYt
小学校から落ちこぼれてましたか。それは失礼。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 18:03 ID:/uifVSOv
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:36 ID:ofWywJzf
超遅レスだが、路駐からの合流の話しなんだけど
ハザード→タイミングを見計らって右ウインカー
って言ってる香具師多いけど、前後に路駐車がある状態で真ん中の車がハザードで止まっていても
左ウインカーが見えないから、走行車は右ウインカーと勘違いする可能性があるので
ウインカー出さなくて問題無いです。
っと思うのだが。まぁ後ろに車がいる時点でハザードの意味はないのか・・・
ハザード→タイミングを見計らって右ウインカー
って言ってる香具師多いけど、前後に路駐車がある状態で真ん中の車がハザードで止まっていても
左ウインカーが見えないから、走行車は右ウインカーと勘違いする可能性があるので
ウインカー出さなくて問題無いです。
っと思うのだが。まぁ後ろに車がいる時点でハザードの意味はないのか・・・
435 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/04 11:45 ID:s7+BwRa5
今更とうの昔に終わった話を持ち出されてもなぁ…
後ろに車がいる状態でハザード出しても無意味なのには同意。
っていうか、そもそも路駐すんなや。と。
あ、そういえば、あけおめことよろ
後ろに車がいる状態でハザード出しても無意味なのには同意。
っていうか、そもそも路駐すんなや。と。
あ、そういえば、あけおめことよろ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 12:14 ID:CMPw8+jR
私は運転が下手です。
だから
赤信号ではゆっくり停止。
必ず最高速度＋１０ｋｍ。
車間距離は長めに。
熟知していないカーブでは減速は多めに。
加速も燃費が悪くならない程度にゆっくり。
だって、道交法を守らない運転で
事故を起こさない自信はないよ。
だから
赤信号ではゆっくり停止。
必ず最高速度＋１０ｋｍ。
車間距離は長めに。
熟知していないカーブでは減速は多めに。
加速も燃費が悪くならない程度にゆっくり。
だって、道交法を守らない運転で
事故を起こさない自信はないよ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:35 ID:+uh6gbVX
結局のところ、運転技術が
全員、高水準のレベルにあることは絶対になく、
そこのところを理解できないと言うことは、
あらゆる事態の想定が不足しているということ。
想定の不足は事故の元。
「まさか～とは思わなかった」
なんてのは事故った人の決め台詞。
「相手が下手だからぶつかりました」
なんてのは結局下手な人の行動を予測・回避できない
技術以前に洞察力の水準の低さを物語る。
公道の絶対ルールは「事故をおこさない者は強者、事故を起こす者は弱者」
技術の高さなんて問うて無い。
全員、高水準のレベルにあることは絶対になく、
そこのところを理解できないと言うことは、
あらゆる事態の想定が不足しているということ。
想定の不足は事故の元。
「まさか～とは思わなかった」
なんてのは事故った人の決め台詞。
「相手が下手だからぶつかりました」
なんてのは結局下手な人の行動を予測・回避できない
技術以前に洞察力の水準の低さを物語る。
公道の絶対ルールは「事故をおこさない者は強者、事故を起こす者は弱者」
技術の高さなんて問うて無い。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:43 ID:DAGU5JOU
重大事故を回避する技術はありだと思うけど。
目を瞑ってあとは運任せも悲しい。
別に俺がその技術があるという訳ではないが。
目を瞑ってあとは運任せも悲しい。
別に俺がその技術があるという訳ではないが。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:20 ID:YKd1xTNk
440 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/07 22:31 ID:RoZyiUmN
そうそう。公道ではそういった判断力や想像力も技術の内だと思うよ。
サーキットなんかで言うところの技術、テクとはまた別だからね。
そうか、技術という言葉を使うから混乱するんだな。よし「技能」ということにしよう。ギノウ
サーキットなんかで言うところの技術、テクとはまた別だからね。
そうか、技術という言葉を使うから混乱するんだな。よし「技能」ということにしよう。ギノウ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:12 ID:3Gl99Rv+
294号は
怖いよ
怖いよ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:16 ID:eAHfMBrK
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:25 ID:3NWPek2W
いやいや
サーキットに行く奴ってオタだけだろ？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:28 ID:eAHfMBrK
>>443
オタだよ。
オタだよ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:28 ID:YKd1xTNk
>>443
オタもいるが結構垢抜けた奴も多いぞ。
オタもいるが結構垢抜けた奴も多いぞ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:37 ID:IFuetxsP
>>437
それはあれだ。
「自分は事故らないが事故を誘因するタイプのドライバー」
に甘い。甘すぎる。というか忘れている。欠落である。
「運転しないのがいちばん安全」というのは真理だが
それは言っても仕方ないのと似ている。
事故らない・速いというだけでない「うまい」運転技術・ノウハウはある。
女に欠けているのも主にそのあたりなので語る価値はある。
角で見ているとハンドルをまともに回しているドライバーさえ少ない。
そもそも内側に傾くやつが8割以上。
そのあたりから追求されたし。まあ、ほんとは基本すぎてつまらないけどね。
微妙なとこのほうが面白いが筆舌に尽し難い。
それはあれだ。
「自分は事故らないが事故を誘因するタイプのドライバー」
に甘い。甘すぎる。というか忘れている。欠落である。
「運転しないのがいちばん安全」というのは真理だが
それは言っても仕方ないのと似ている。
事故らない・速いというだけでない「うまい」運転技術・ノウハウはある。
女に欠けているのも主にそのあたりなので語る価値はある。
角で見ているとハンドルをまともに回しているドライバーさえ少ない。
そもそも内側に傾くやつが8割以上。
そのあたりから追求されたし。まあ、ほんとは基本すぎてつまらないけどね。
微妙なとこのほうが面白いが筆舌に尽し難い。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:41 ID:3NWPek2W
>>445
それは、垢抜けているように見えるオタ
それは、垢抜けているように見えるオタ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:49 ID:YKd1xTNk
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 08:35 ID:lHJdNlDi
サーキット走ってるだけで、自慢してる奴はだいたい下手（サーキットで）。
ショップのやってる模擬レースとかって下手の集まりで、上手い奴はほんの
一握り。
ＪＡＦ公認のレースでも下位で予選落ちの奴って下手だもん。車が原因の奴も
いないことはないが．．．
サーキットで上手い奴が公道で上手いとは限らないし、
サーキットで下手な奴が公道で上手いわけがない。
ショップのやってる模擬レースとかって下手の集まりで、上手い奴はほんの
一握り。
ＪＡＦ公認のレースでも下位で予選落ちの奴って下手だもん。車が原因の奴も
いないことはないが．．．
サーキットで上手い奴が公道で上手いとは限らないし、
サーキットで下手な奴が公道で上手いわけがない。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:00 ID:iSF7xW8G
サーキットってエスケープゾーンあるしねぇ
対向車も来ないし、信号も歩行者もナイ
皆が同じ目的で走っているサーキットと訳もわからんヤツが大勢居る
一般道を同じレベルで語るのがナンセンスだよね。
対向車も来ないし、信号も歩行者もナイ
皆が同じ目的で走っているサーキットと訳もわからんヤツが大勢居る
一般道を同じレベルで語るのがナンセンスだよね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:17 ID:n2ny4HOV
サーキットは、速い遅いが判断基準になるという事もあるし、
ナンセンスといえばナンセンスなんだけど、
でも、公道でスムーズに安全な運転できないヤツは
サーキットでもスムーズに安全な運転はできてない。
ナンセンスといえばナンセンスなんだけど、
でも、公道でスムーズに安全な運転できないヤツは
サーキットでもスムーズに安全な運転はできてない。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:18 ID:pgCi4x79
法定速度以下で走ってる香具師に限って
前の信号が赤に変わった時に速度をあげる
多くない？
前の信号が赤に変わった時に速度をあげる
多くない？
453 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/08 23:21 ID:5nGI98Qd
法定速度以下で走ってる香具師に限って
信号が青になる前にﾌﾗｲｲﾝｸﾞｽﾀｰﾄする。が、トロい。
が圧倒的に多い気がする。
信号が青になる前にﾌﾗｲｲﾝｸﾞｽﾀｰﾄする。が、トロい。
が圧倒的に多い気がする。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:28 ID:W32vz0NQ
＞453
同意、そういうのに限ってトロい。
あと、急いでも居ない車に限って道路沿いの店の駐車場から
無理のあるタイミングで飛び出してきて
あとはチンタラチンタラ・・・・・・・・
こういう事もよくあるよな
同意、そういうのに限ってトロい。
あと、急いでも居ない車に限って道路沿いの店の駐車場から
無理のあるタイミングで飛び出してきて
あとはチンタラチンタラ・・・・・・・・
こういう事もよくあるよな
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:29 ID:dIHO2cBa
>>453
いえる。すごく。想像して腹が立って次の瞬間想像した通りの運転されると２度腹が立つ。
いえる。すごく。想像して腹が立って次の瞬間想像した通りの運転されると２度腹が立つ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:30 ID:dIHO2cBa
>>454
雪道でやられるとたまらんよ。
雪道でやられるとたまらんよ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:33 ID:6jtgkbsv
>453
>454
まさに同意
俺なんか予想が的中していつも脳毛細血管ブチキレてるよ
全国共通なんだな そういうの あー腹立つ
>454
まさに同意
俺なんか予想が的中していつも脳毛細血管ブチキレてるよ
全国共通なんだな そういうの あー腹立つ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:35 ID:80+901sh
おれは右折車線に入りたくても直進が詰まっていて黄色ラインならそれをまたいで
までは右折車線に入らないのだが、遥か後方から猛スピードで対抗車線を走って
おれを抜き右折車線に入るクルマというのはうまいのか?
おれが右折車線に入りたい意志を伝えるためにかなり手前からウインカーを
出しても前車が止る前10mをのろのろと走るのは仕方ないことなのか?
そういう場面でクラクションを鳴らすやつもいるがそれはどうだ?
時にはおかげで信号1回余計に待つことになる。
までは右折車線に入らないのだが、遥か後方から猛スピードで対抗車線を走って
おれを抜き右折車線に入るクルマというのはうまいのか?
おれが右折車線に入りたい意志を伝えるためにかなり手前からウインカーを
出しても前車が止る前10mをのろのろと走るのは仕方ないことなのか?
そういう場面でクラクションを鳴らすやつもいるがそれはどうだ?
時にはおかげで信号1回余計に待つことになる。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:56 ID:Dw4+B9Ka
> ◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
ウィンカーの意味なし。
「とりあえずウィンカーは出しました」というアフォが多過ぎ。
パッシング＆ホーンされて逆切れするヤシもいる。
ブレーキランプと同時にウィンカー出すドライバーもいるが、
合図は自己満足でするな！
もっともウィンカーも出さずに右左折するという強心臓な
野郎もいるがな。
ウィンカーの意味なし。
「とりあえずウィンカーは出しました」というアフォが多過ぎ。
パッシング＆ホーンされて逆切れするヤシもいる。
ブレーキランプと同時にウィンカー出すドライバーもいるが、
合図は自己満足でするな！
もっともウィンカーも出さずに右左折するという強心臓な
野郎もいるがな。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:59 ID:dIHO2cBa
黄色出してから赤出してほしいよね。信号でもいきなり赤じゃびっくりするよね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 00:19 ID:JxBZcIoD
> ◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
漏れの場合、こういうヤシに同乗しているだけでも不快だな。
教習所の異常に早い段階でのウィンカーも困りモノだが。
ひょっとして教習所の反動でウィンカーが遅いのかな？
と思うこともある。
それにしてもウィンカーの遅出しは日常的な問題だけに
困ったもんだな？
一番の問題は当事者が事の重大さに気付いていない点かも
しれんな。
曲がる手前で何度もポンピングブレーキして、ウィンカー出されても
なぁ～。
ハンドル回しながらウィンカーを出しているんだろうな？
マジでムカつくぜぃ！
漏れの場合、こういうヤシに同乗しているだけでも不快だな。
教習所の異常に早い段階でのウィンカーも困りモノだが。
ひょっとして教習所の反動でウィンカーが遅いのかな？
と思うこともある。
それにしてもウィンカーの遅出しは日常的な問題だけに
困ったもんだな？
一番の問題は当事者が事の重大さに気付いていない点かも
しれんな。
曲がる手前で何度もポンピングブレーキして、ウィンカー出されても
なぁ～。
ハンドル回しながらウィンカーを出しているんだろうな？
マジでムカつくぜぃ！
462 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/09 06:43 ID:FN9RvNfs
463 ：sage：04/01/09 12:08 ID:AXtXj3vV
うぜぃ！
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 13:41 ID:PFwwA9fc
>459
>もっともウィンカーも出さずに右左折するという強心臓な
>野郎もいるがな。
真に強心臓なヤツはノーウインカーで割り込みしてくるよ。
話し変わって、今日運転して腹がたったのは片側2車線の道路で、
車線2つを潰しながら右折待ちしていたDQN。
地方の日中の道路なんてガラガラなんだから、
ちょっとしたタイミングで右折できるはずなのに、
意図的にやるのは、右折のタイミングもわからない下手糞。
>もっともウィンカーも出さずに右左折するという強心臓な
>野郎もいるがな。
真に強心臓なヤツはノーウインカーで割り込みしてくるよ。
話し変わって、今日運転して腹がたったのは片側2車線の道路で、
車線2つを潰しながら右折待ちしていたDQN。
地方の日中の道路なんてガラガラなんだから、
ちょっとしたタイミングで右折できるはずなのに、
意図的にやるのは、右折のタイミングもわからない下手糞。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 16:44 ID:gHA+u4ss
ヘタクソは
しっかり止まらない。しっかり加速しない。しっかり曲がらない。
これに尽きる。
しっかり止まらない。しっかり加速しない。しっかり曲がらない。
これに尽きる。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:47 ID:JxBZcIoD
>> 465
禿同。
そして自分は運転が上手いか、少なくとも下手ではないと
思ってる。
高速の加速レーンでアクセル全開にしたら、運転が荒いと
言われた事がある。
もち、そいつは下手くそ。
直線で前に何もないのに、ブレーキ。
その後、緩～く加速。
そしてまた意味のないブレーキ。
隣に座ってた漏れは車に酔っちまった。
ヤシの車内でゲロも吐いたし、良い旅ではあったが。
禿同。
そして自分は運転が上手いか、少なくとも下手ではないと
思ってる。
高速の加速レーンでアクセル全開にしたら、運転が荒いと
言われた事がある。
もち、そいつは下手くそ。
直線で前に何もないのに、ブレーキ。
その後、緩～く加速。
そしてまた意味のないブレーキ。
隣に座ってた漏れは車に酔っちまった。
ヤシの車内でゲロも吐いたし、良い旅ではあったが。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:54 ID:6iclUR/9
>ゲロも吐いたし、
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
468 ：ばりばり初心者：04/01/11 20:59 ID:YYIh9sIM
ここにカキコしているあなた達はこんな運転をする奴はヘタだと言っているけど、
自分たちはどうなの？
ずいぶんと自信過剰ですね。
濡れも運転ヘタですが、他人にヘタと言われても否定はしません‥。
なぜならほんとにヤバイ運転だから。
でも自信過剰になるのはやめたほうがいい。
自分たちはどうなの？
ずいぶんと自信過剰ですね。
濡れも運転ヘタですが、他人にヘタと言われても否定はしません‥。
なぜならほんとにヤバイ運転だから。
でも自信過剰になるのはやめたほうがいい。
469 ：饂飩ライダー ◆RiderMgi.E ：04/01/11 21:25 ID:7EnPhPIi
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 21:29 ID:CI/UxbA3
折れも運転下手だ。
だからこそ、安全運転を心がけている。
だからこそ、安全運転を心がけている。
471 ：饂飩ライダー ◆RiderMgi.E ：04/01/11 21:30 ID:7EnPhPIi
ちなみに俺、ドリフトくらいは出来るけど
運 転 は 下 手 で す
運 転 は 下 手 で す
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:28 ID:lMtj4NlA
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:43 ID:HtxDhb/t
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:48 ID:ZHDJ4GS9
考えて運転しない奴は何年経っても上手くならないね
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:51 ID:Ix7GtpvG
周りの女によく言われるのが
「ケータイ使いながら運転できないヤツはヘタクソ」
それが上手い・下手の基準なら俺はヘタクソのままでいいです
「ケータイ使いながら運転できないヤツはヘタクソ」
それが上手い・下手の基準なら俺はヘタクソのままでいいです
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:02 ID:w9SC8ShO
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:11 ID:cb0bmF6G
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:18 ID:epanLgyv
運転中に携帯使用なぞ論外。今度さらに罰則が厳しくなる。
それより漫画読みながら運転してる奴も罰則ないのかよ。
仮に事故らないとしても見てるこっちが冷や冷やさせられる。
それより漫画読みながら運転してる奴も罰則ないのかよ。
仮に事故らないとしても見てるこっちが冷や冷やさせられる。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:28 ID:Ia5RHXHU
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:28 ID:WteA4jLx
正直電話はします。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 03:33 ID:QO+f/ejn
↓これも追加してください
◎後ろの方が速いのに道を譲らない（追いつかれた車の義務？ 渋滞の原因）
◎信号が青になってちょろっと進むんだが前が詰まってすぐブレーキを踏み再発進
◎ハイビームになってるのに気づかない
◎後ろの方が速いのに道を譲らない（追いつかれた車の義務？ 渋滞の原因）
◎信号が青になってちょろっと進むんだが前が詰まってすぐブレーキを踏み再発進
◎ハイビームになってるのに気づかない
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 03:38 ID:epanLgyv
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 03:43 ID:ZHDJ4GS9
携帯に夢中 同乗者とおしゃべりに夢中
流れに乗れないのは下手認定だよ
少なくても同乗者が安心してうたた寝できるレベルじゃないと
上手いとはいえないよな
流れに乗れないのは下手認定だよ
少なくても同乗者が安心してうたた寝できるレベルじゃないと
上手いとはいえないよな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 04:28 ID:pg6xDPaW
>481
>◎後ろの方が速いのに道を譲らない（追いつかれた車の義務？ 渋滞の原因）
運転が下手なヤツは車線変更も下手だから無理w
近所で、この手のパターンでいきなり車線変更して
左車線の車がもらい事故になったことがあるよ。
>◎後ろの方が速いのに道を譲らない（追いつかれた車の義務？ 渋滞の原因）
運転が下手なヤツは車線変更も下手だから無理w
近所で、この手のパターンでいきなり車線変更して
左車線の車がもらい事故になったことがあるよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 05:26 ID:w9SC8ShO
>>481
>信号が青になってちょろっと進むんだが前が詰まってすぐブレーキを踏み再発進
前が田舎者でどんくさいってこともあるかな。
都内の信号発進はかなりハイレベル、
示し合わせたように、ブレーキランプが消える。
渋滞が当たり前だもんな。
>信号が青になってちょろっと進むんだが前が詰まってすぐブレーキを踏み再発進
前が田舎者でどんくさいってこともあるかな。
都内の信号発進はかなりハイレベル、
示し合わせたように、ブレーキランプが消える。
渋滞が当たり前だもんな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 06:32 ID:wx5f2mOl
運転歴何年になっても年がら年中車のどこかを擦ってる下手糞！ｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 15:48 ID:U9M+lgAt
>>481
高速は安全のためハイビームで走る。っちゅう新ルールできたんか？
きのう深夜の東北道、ハイビームの車かなり多かった。
まぶしいんで車間空けようすればこっちが無駄なハイペースになるし、
後ろから来られるとうざいんでさっさと抜かせるし、これじゃやつらの思う壺か？
高速は安全のためハイビームで走る。っちゅう新ルールできたんか？
きのう深夜の東北道、ハイビームの車かなり多かった。
まぶしいんで車間空けようすればこっちが無駄なハイペースになるし、
後ろから来られるとうざいんでさっさと抜かせるし、これじゃやつらの思う壺か？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 02:03 ID:JM/Kl/Y0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 14:20 ID:iZBud339
車間距離を詰めるくせにさっさと追い抜かない奴
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:49 ID:1I2SFlFL
なるほど
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 13:14 ID:rYiuNR+r
洋式便座をいきなり開けてしまう奴。
中に何があるか解らないのに、ノーケアで開ける奴は
「かもしれない運転」のできない奴。
中に何があるか解らないのに、ノーケアで開ける奴は
「かもしれない運転」のできない奴。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 04:27 ID:l2K+V2EF
レベルが違う
便所じゃ死なないが車なら…
言いたいことはわかるけどｗ
便所じゃ死なないが車なら…
言いたいことはわかるけどｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 07:17 ID:rRexvh8u
495 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/18 21:40 ID:3a59u9nI
俺はついに真理に到達した。
つまり…
運転が下手糞な奴は…
『脇の下が開いている』
つまり…
運転が下手糞な奴は…
『脇の下が開いている』
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:49 ID:gpPSt/hY
ソレがすべてでは無いが真理には近いな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:54 ID:zQdgfjKn
下手糞ってよく窓に肘打ちして割ってるよな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:59 ID:ZUdQNEPz
>495
『ハンドルに親指を突っ込んでいる』
『サイドミラーが閉じている』
『ハンドルに親指を突っ込んでいる』
『サイドミラーが閉じている』
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:12 ID:i/GYkG0s
指差し確認をする
|鉄ｦﾀ| λ....
|鉄ｦﾀ| λ....
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:14 ID:Yv7NlXQI
加速が異常に緩やかって、
どういう風なのをいうんだ？
俺もゆっくりなほうだと思うが、
どういう基準でいってるのかがわからないと
なんともいえないなぁ。
とりあえず、家族をよく同乗させてるので
極力Ｇがかからないようにはしてます。
同乗者のＧを気にして加減速が緩やかなのって
下手なのかなぁと思ってみたり。
どういう風なのをいうんだ？
俺もゆっくりなほうだと思うが、
どういう基準でいってるのかがわからないと
なんともいえないなぁ。
とりあえず、家族をよく同乗させてるので
極力Ｇがかからないようにはしてます。
同乗者のＧを気にして加減速が緩やかなのって
下手なのかなぁと思ってみたり。
501 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/18 22:16 ID:3a59u9nI
>>498
それはオプションみたいなもんだ。
窓から腕出して運転してる奴、ハンドルにしがみ付いてる女、片手運転してる奴、
シートを倒して乗ってる奴…
皆脇の下が開いてるよ。これでどうやってまともな運転ができると言うんだ。
それはオプションみたいなもんだ。
窓から腕出して運転してる奴、ハンドルにしがみ付いてる女、片手運転してる奴、
シートを倒して乗ってる奴…
皆脇の下が開いてるよ。これでどうやってまともな運転ができると言うんだ。
502 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/18 22:20 ID:3a59u9nI
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:21 ID:Yv7NlXQI
あと、田舎の都市部で狭くて歩道がない事が多く
じじいと子供と自転車の挙動が怖いので
旋回率の高い、または見通しが悪いカーブでは、
早め・大目に減速してますしスピードは制限速度＋１０。
速度はこれ以上出しても田舎なので
平均速度が向上しない上にむやみに事故率が上がるとおもう。
じじいと子供と自転車の挙動が怖いので
旋回率の高い、または見通しが悪いカーブでは、
早め・大目に減速してますしスピードは制限速度＋１０。
速度はこれ以上出しても田舎なので
平均速度が向上しない上にむやみに事故率が上がるとおもう。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:22 ID:Yv7NlXQI
５０ｋｍ/ｈまでちょうど１０秒ぐらいだと思う。
と言うか、ある程度（３０ｋｍ/ｈぐらいかな）を過ぎれば
ある程度アクセル踏んでもＧはかからないはずなので、
３０ｋｍ/ｈまではゆっくり、それからはきびきびを心がけてるつもりです。
ある程度アクセル踏んでもＧはかからないはずなので、
３０ｋｍ/ｈまではゆっくり、それからはきびきびを心がけてるつもりです。
506 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/18 22:30 ID:3a59u9nI
>>503
ブラインドコーナーで多めに減速するのは正しいと思う。
ただ、黒い本音を言えば逆走してくる自転車は撥ねても罪にならないようにして欲しいぐらいだが。
あと、Ｇが気になると言ってるけど、普通の車で不快に感じるほどのＧはなかなか感じないと思うんだけど…
アクセルベタ踏みとかならともかく。それよりもＡＴの変速ショックが気になってるんじゃないかな？
ブラインドコーナーで多めに減速するのは正しいと思う。
ただ、黒い本音を言えば逆走してくる自転車は撥ねても罪にならないようにして欲しいぐらいだが。
あと、Ｇが気になると言ってるけど、普通の車で不快に感じるほどのＧはなかなか感じないと思うんだけど…
アクセルベタ踏みとかならともかく。それよりもＡＴの変速ショックが気になってるんじゃないかな？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:32 ID:k0/s1uNc
◎リヤのナンバーがベコベコになっている香具師
いつもカマを掘られるヤツって、他の部分は相手の保険で直させるけど、
ナンバーだけは大抵手付かずのまま･･･
で、本人は「危ないヤツが直ぐにカマ掘りやがる」って言う。
しかし、外から見るとどう見たって、カマ掘られる運転してるようにしか見えんぜぇ 旦那ー!!
てめーが一番下手糞なんだ～!
いつもカマを掘られるヤツって、他の部分は相手の保険で直させるけど、
ナンバーだけは大抵手付かずのまま･･･
で、本人は「危ないヤツが直ぐにカマ掘りやがる」って言う。
しかし、外から見るとどう見たって、カマ掘られる運転してるようにしか見えんぜぇ 旦那ー!!
てめーが一番下手糞なんだ～!
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:12 ID:i/GYkG0s
15年前の軽自動車（4速MTターボ無）を運転している者ですが、
すこしばかり加速が遅いのは大目に見てくれ。
すこしばかり加速が遅いのは大目に見てくれ。
510 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/19 00:46 ID:MfZJhEUt
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 02:07 ID:rb850xK1
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 02:26 ID:dJ6fM4s8
>>500
下手糞ですな。
加速で不快なのは発進や変速時のショックであって前進Gは背中が押し付けられる
だけなので問題ない。
あるとすれば過加速で急なアクセルオフをして前のめりになる時。
ゆえに、最初はクリープ長めからゆっくり踏み、グーッと加速したら
ゆるやかに戻しつつ定速に入るのが上等。
ただでさえ家族だかを乗せて重いのにゆるやかな加速なんかされちゃあ
よほどトルクのあるクルマでない限り他車のストレスの元。
下手糞ですな。
加速で不快なのは発進や変速時のショックであって前進Gは背中が押し付けられる
だけなので問題ない。
あるとすれば過加速で急なアクセルオフをして前のめりになる時。
ゆえに、最初はクリープ長めからゆっくり踏み、グーッと加速したら
ゆるやかに戻しつつ定速に入るのが上等。
ただでさえ家族だかを乗せて重いのにゆるやかな加速なんかされちゃあ
よほどトルクのあるクルマでない限り他車のストレスの元。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 02:37 ID:Tw4nUnnz
バスの運転手からいわしてもらえば、
急加速する奴は糞中の糞なんですが、何か。
背中が押し付けられるくらいGをかければ、立ってる客は総倒れですが、何か。
なめらかな加速をしない奴は下手糞の部類でいいと思う。
急加速する奴は糞中の糞なんですが、何か。
背中が押し付けられるくらいGをかければ、立ってる客は総倒れですが、何か。
なめらかな加速をしない奴は下手糞の部類でいいと思う。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 02:45 ID:Vf8RUlFU
前車とのスピードが合わせられなくてブレーキばかり踏んでるバカ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 02:48 ID:AhWa9/Gw
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 02:51 ID:dJ6fM4s8
>>513
板違いだよ運公
板違いだよ運公
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 02:55 ID:zaWEp6HV
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:04 ID:Vf8RUlFU
>>517
分かる分かる！見てるだけで疲れるんだよね～精神的に…
分かる分かる！見てるだけで疲れるんだよね～精神的に…
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:05 ID:dJ6fM4s8
への字型のグラフで左がスタートとするとまあ急加速だが目的速度まで
達すればアクセルは緩やかに戻している状態なのでさらに戻すだけで
高速あたりの減速はたいてい足りる。
加速とブレーキの頻度が高いやつは長く加速しすぎ。
アクセルを戻すのが遅すぎ。
追い越しなんか並んだら戻し始めるくらいでちょうどいい。
達すればアクセルは緩やかに戻している状態なのでさらに戻すだけで
高速あたりの減速はたいてい足りる。
加速とブレーキの頻度が高いやつは長く加速しすぎ。
アクセルを戻すのが遅すぎ。
追い越しなんか並んだら戻し始めるくらいでちょうどいい。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:13 ID:dJ6fM4s8
よくいるんだよ。赤信号の60mくらい手前で抜いてくやつが。
それでブレーキ踏むのも早いから、こちらはそのまま走ってるので
抜きかえすことになる。
加速が遅すぎ、減速早すぎ。
そんなのに限って停止線は超えるわ、信号はフライングするわ下品。
だらーっと黄色を突破したりするのもだらけた運転してるやつ。
それでブレーキ踏むのも早いから、こちらはそのまま走ってるので
抜きかえすことになる。
加速が遅すぎ、減速早すぎ。
そんなのに限って停止線は超えるわ、信号はフライングするわ下品。
だらーっと黄色を突破したりするのもだらけた運転してるやつ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:38 ID:Tw4nUnnz
512がへたれ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:41 ID:dJ6fM4s8
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:49 ID:B1YhI18m
ｶﾞｲｼｭﾂかも知れんが、そんな狭い道でもないのに対向車が来るたびにブレーキ踏む奴。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:53 ID:dJ6fM4s8
減速はほとんどしてなかったりしてな。
足を乗せると踏んじゃうんだろうね。
ブレーキランプをつけないようにしようなんて気はないんだ。間違いない。
足を乗せると踏んじゃうんだろうね。
ブレーキランプをつけないようにしようなんて気はないんだ。間違いない。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:38 ID:5FxY4HL+
テクニック以前の問題だけど
交差点の右折でショートカットする香具師。
交差点の右折でショートカットする香具師。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 20:53 ID:1JviUlp0
527 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/19 21:53 ID:bmfdVB7O
>>525
ｶﾞｲｼｭﾂというか、1でもう言ってるよ。
でも、本当に多いよなｼｮｰﾄｶｯﾄするアホ。住宅街の交差点で何度右折車に特攻されそうになったことか…。
しかし、最早この流れは変えようがないだろうな。ほぼ９割のドライバーが大なり小なりｼｮｰﾄｶｯﾄしてる現状では
俺みたいに時勢に逆らって９０度右折する奴が少数派。少なくとも、運送トラック以外は全てｼｮｰﾄｶｯﾄしていると言える。
あと、右折がそんな感じの奴は左折も下手糞。
左折前に危険を排するために左に寄るのもせずに、ど真ん中から膨らみつつ左折する車のなんと多いことか。
稀に左に寄ってもやはり左折時には大きくコースアウト・・・
もっとスマートに曲がれよと思う。
ｶﾞｲｼｭﾂというか、1でもう言ってるよ。
でも、本当に多いよなｼｮｰﾄｶｯﾄするアホ。住宅街の交差点で何度右折車に特攻されそうになったことか…。
しかし、最早この流れは変えようがないだろうな。ほぼ９割のドライバーが大なり小なりｼｮｰﾄｶｯﾄしてる現状では
俺みたいに時勢に逆らって９０度右折する奴が少数派。少なくとも、運送トラック以外は全てｼｮｰﾄｶｯﾄしていると言える。
あと、右折がそんな感じの奴は左折も下手糞。
左折前に危険を排するために左に寄るのもせずに、ど真ん中から膨らみつつ左折する車のなんと多いことか。
稀に左に寄ってもやはり左折時には大きくコースアウト・・・
もっとスマートに曲がれよと思う。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:59 ID:N1yhENRC
別にショートカットしてもいいじゃん。
信号待ちしてる車にさえ気をつければ。
なるべくハンドル切らずにまがったほうが楽だし
信号待ちしてる車にさえ気をつければ。
なるべくハンドル切らずにまがったほうが楽だし
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:25 ID:NtSrr2CI
運転が上手くなりたい！
運転上手になる方法を教えて
運転上手になる方法を教えて
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:28 ID:B6dTeDTC
運転歴何年になっても年中車のどこかを擦ってる脳性マヒ患者は
車を降りなさいｗ
車を降りなさいｗ
531 ：529：04/01/19 22:31 ID:NtSrr2CI
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:35 ID:N1yhENRC
>>531
乗ってる車は何？
乗ってる車は何？
533 ：529：04/01/19 22:38 ID:NtSrr2CI
>>532
ﾋﾞｰｴﾑ･･･
ﾋﾞｰｴﾑ･･･
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:48 ID:B6dTeDTC
予測運転を心がけなされ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 03:33 ID:tERgp9tY
考えて運転しなければ何十年乗っても上手くはならない
車の運転は頭とケツでするんだよ
四輪の動きをケツで感じる位になるまで練習せよ
車の運転は頭とケツでするんだよ
四輪の動きをケツで感じる位になるまで練習せよ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 05:14 ID:AOsIsEBO
>>523
しかもそのブレーキがワンテンポ遅いおばはん。
しかもそのブレーキがワンテンポ遅いおばはん。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 06:22 ID:OIcf/o2F
538 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/20 06:31 ID:lNWOCYpf
>>528
感情的に言えばカクカクと修正かけてるのを後ろで見てて非常に鬱陶しい＜右折ｼｮｰﾄｶｯﾄ
理論的に言えば９０度右折に比べてｼｮｰﾄｶｯﾄは死角ができやすい。または視点の移動範囲が大きく、危険を伴う。
更にｼｮｰﾄｶｯﾄに慣れてくると見通しの悪い場所でまでするようになるので交差左側車線に深く食い込む右折ｼｮｰﾄｶｯﾄは
直進車両の視認を遅らせ、重大事故に発展する可能性高し。
感情的に言えばカクカクと修正かけてるのを後ろで見てて非常に鬱陶しい＜右折ｼｮｰﾄｶｯﾄ
理論的に言えば９０度右折に比べてｼｮｰﾄｶｯﾄは死角ができやすい。または視点の移動範囲が大きく、危険を伴う。
更にｼｮｰﾄｶｯﾄに慣れてくると見通しの悪い場所でまでするようになるので交差左側車線に深く食い込む右折ｼｮｰﾄｶｯﾄは
直進車両の視認を遅らせ、重大事故に発展する可能性高し。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 06:58 ID:n36Z/JDO
>◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
言いたいことは分かるが、俺は飛び石を喰らいたくないから開けてる。特に高速道路は。
多少見た目が迷惑かもしれないけど、流れにはきちんと乗るようにしている。
車買ったばかりの下手糞とか思われるのは嫌だから、
そんなやつもいるんだ！というのは分かって欲しいｗ
フロントバンパー３０万じゃ買えないんだな。
言いたいことは分かるが、俺は飛び石を喰らいたくないから開けてる。特に高速道路は。
多少見た目が迷惑かもしれないけど、流れにはきちんと乗るようにしている。
車買ったばかりの下手糞とか思われるのは嫌だから、
そんなやつもいるんだ！というのは分かって欲しいｗ
フロントバンパー３０万じゃ買えないんだな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 14:00 ID:cGqNCTb5
運転がうまいってのは
ドリフトが出来る事でも
幅の狭い道を速度をあげて運転出来る事でもない
技術じゃなく､まわりの運転手に気にさせない運転がうまい運転って事
これを勘違いして悦に入ってる奴が多い
ドリフトが出来る事でも
幅の狭い道を速度をあげて運転出来る事でもない
技術じゃなく､まわりの運転手に気にさせない運転がうまい運転って事
これを勘違いして悦に入ってる奴が多い
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:08 ID:zYBDwT2G
>>540
身近で言えばタクシーの運ちゃんなんかにそういう一部のプロ中のプロが居る。
身近で言えばタクシーの運ちゃんなんかにそういう一部のプロ中のプロが居る。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:14 ID:q4tGITuk
>>541
タクシーは急に止まったりして邪魔だろ
タクシーは急に止まったりして邪魔だろ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:38 ID:wiWVGyQF
|┃三 人 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ 下手糞！糞仮面は私だ！
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ 下手糞！糞仮面は私だ！
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
544 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/20 21:01 ID:BoF5TgUG
タクシー運転手にはロクなのが居ない。
あいつ等は金や就職口に困ってなったのが殆どだから、プロ意識ってのが欠如してる。
あいつ等は金や就職口に困ってなったのが殆どだから、プロ意識ってのが欠如してる。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:02 ID:MFuZwFQF
>>544
まぁまぁ，奴らは路上生活者なんだからさ。
まぁまぁ，奴らは路上生活者なんだからさ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:06 ID:xmelxp9Z
547 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/21 06:41 ID:+jpGZP1J
もっと語ってくれ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:28 ID:Kgw2/M7h
|￣￣￣￣￣￣￣￣
|ｵﾗと競争すっぺか？
|＿＿ ＿＿＿＿＿ |￣￣￣￣￣|￣|＝＝□ ヽヽ
,＿∨＿＿＿＿＿ ∥ |￣￣￣￣￣|￣| | |＿ヽヽ＿＿
. γ；二二二, ll .__／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣ ∥ ＼
. _ // ∧_∧ |.|| | .| |Uncogo ∥ [] [ニ] |
［_］.//（ ´∀｀）.| || | .|| . . |ﾛﾛ| ∥ |ﾛﾛ |
.└/l＿_/__ ）.| || .|__| .＝＝＝＝雲弧号.＝＝＝|＝＝ ∥ 糞尿 |
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［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］＿||＿oo＿||__l］
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549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:47 ID:7OC6PRCf
スマソ。車間距離アホほど取ります。
だってもし急ブレーキ踏まれたら…とか考えるとどうしてもね…
ていうか友人からも車に限らず「何でそんな事気にするの？」とかよく言われる。
ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞに物事考えすぎてるみたいです。
でもバイクの運転は超ｱｸﾞﾚｯｼｳﾞです。
だってもし急ブレーキ踏まれたら…とか考えるとどうしてもね…
ていうか友人からも車に限らず「何でそんな事気にするの？」とかよく言われる。
ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞに物事考えすぎてるみたいです。
でもバイクの運転は超ｱｸﾞﾚｯｼｳﾞです。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:52 ID:XkUH7r8S
>549
運転マナーが悪い地域では、車間距離を開けすぎても危険です。
わき道からの強引な飛び出し、強引な車線変更、ハザード・ウインカーなしの停車・・・
適度に空けるのがベストです。
運転マナーが悪い地域では、車間距離を開けすぎても危険です。
わき道からの強引な飛び出し、強引な車線変更、ハザード・ウインカーなしの停車・・・
適度に空けるのがベストです。
551 ：車間はとりましょう。：04/01/21 10:01 ID:UTQTh9DT
同意◎速度が常に一定しない。また、意味なく直線でブレーキを踏む。
拒否●信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
同意◎カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。
同意◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
同意◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
同意◎右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
同意◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
拒否●合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
車間距離は急ブレーキ厨がいる場合ほど余裕でとる。自車が危険だ。
車間3m：100km/hでも対応できなければ下手くそとゆーなら仕方ないが。
下手運転にひとつ加える。
追加○前車の動向が読めず急ブレーキで対応することが多い。
拒否●信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
同意◎カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。
同意◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
同意◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
同意◎右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
同意◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
拒否●合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
車間距離は急ブレーキ厨がいる場合ほど余裕でとる。自車が危険だ。
車間3m：100km/hでも対応できなければ下手くそとゆーなら仕方ないが。
下手運転にひとつ加える。
追加○前車の動向が読めず急ブレーキで対応することが多い。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 11:49 ID:l5p3V4px
とにかく合流の下手な椰子が多い
高速への合流で40ｋｍくらいで合流しようとする
俺はそいつの後ろを走っていたんだが、そいつに続いて合流したら
後ろからトラックがすごい勢いで迫ってきて冷や汗かいた
高速への合流で40ｋｍくらいで合流しようとする
俺はそいつの後ろを走っていたんだが、そいつに続いて合流したら
後ろからトラックがすごい勢いで迫ってきて冷や汗かいた
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 11:58 ID:q8iDx1w9
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:30 ID:w0KhAeWs
下手を自覚しながらも周りから下手と思われたくナイばかりに
雑で乱暴な運転をする下手が多いと思うな。
そーゆー奴ってナゼか乱暴な運転が上手い運転だと思い込んで
いるよーで、後ろを走られても前を走られても俺は不安でならない！
そんな負けず嫌いな下手の特徴を一つ。
２車線並んでのスタートの時、隣に負けまいとしてやたらドッカン
スタートする下手。その後交通量が増えて、こちらの車が並びかける
とちょっと加速したりする。
雑で乱暴な運転をする下手が多いと思うな。
そーゆー奴ってナゼか乱暴な運転が上手い運転だと思い込んで
いるよーで、後ろを走られても前を走られても俺は不安でならない！
そんな負けず嫌いな下手の特徴を一つ。
２車線並んでのスタートの時、隣に負けまいとしてやたらドッカン
スタートする下手。その後交通量が増えて、こちらの車が並びかける
とちょっと加速したりする。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 13:24 ID:kNRhua33
下手な奴はだいたい見ればわかるな
内掛けハンドル
バックミラー付近にぶらぶら色々下げてる
私のお部屋風 ぬいぐるみ風
これらは例外なく下手
内掛けハンドル
バックミラー付近にぶらぶら色々下げてる
私のお部屋風 ぬいぐるみ風
これらは例外なく下手
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 13:26 ID:RO2ZDwrb
運転がうまいと自分で思い込んでるヤシが一番下手
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 13:30 ID:73TxFsYq
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 17:39 ID:mFD2Cxhm
地味ーな色の古いのにきれいな大衆セダンはたいてい下手糞のトロトロ
ジジババ率高し
たまに直線だけ飛ばす危険なオヤジもいる
車線変更ウインカーなし
ジジババ率高し
たまに直線だけ飛ばす危険なオヤジもいる
車線変更ウインカーなし
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:55 ID:nMZxDsNC
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:54 ID:M/J8hsmA
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:20 ID:SOfA61jx
個室感覚で運転してるヤツは総じて下手
周りを走ってる車など気にもとめてない生ゴミである
周りを走ってる車など気にもとめてない生ゴミである
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:02 ID:+zyvVAJb
>>544
漏れは昔ハイヤーのドライバーだったんだが、ベテランの中にはすんごいレベルのヤシがおるぞ
漏れの上司はキャデラックのリムジンのトランクの中に飲みかけの缶ジュースを入れたまま発進して
(お客が予定よりかなり早く出てきたらしい)、京都の国際会議場から京都駅まで(30分ぐらい)運転したんだが
駅に着いてトランク開けたらジュースが倒れていなかったそうな
漏れは昔ハイヤーのドライバーだったんだが、ベテランの中にはすんごいレベルのヤシがおるぞ
漏れの上司はキャデラックのリムジンのトランクの中に飲みかけの缶ジュースを入れたまま発進して
(お客が予定よりかなり早く出てきたらしい)、京都の国際会議場から京都駅まで(30分ぐらい)運転したんだが
駅に着いてトランク開けたらジュースが倒れていなかったそうな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:27 ID:nIHJdX51
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 09:33 ID:Z1rzY68f
＞５５７ たぶん５３８の言いたい事は見通しの悪い右カーブ
という状況でしょう。うかつにショートカットすると実は対向
車が目前に来てたりするからね。
左カーブ走ってる時対向車が内側に寄ってきてヒヤっとした事
なかったか？
カクカクというのはカーブに合わせてステアリングの舵角を合
せられず、曲線ではなく多角形的？な動きをするヤツでしょう。
これは知り合いにも居ます。
という状況でしょう。うかつにショートカットすると実は対向
車が目前に来てたりするからね。
左カーブ走ってる時対向車が内側に寄ってきてヒヤっとした事
なかったか？
カクカクというのはカーブに合わせてステアリングの舵角を合
せられず、曲線ではなく多角形的？な動きをするヤツでしょう。
これは知り合いにも居ます。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 12:59 ID:5yTq2xOV
ｼｭﾎﾞｯ
., ∧＿∧
[]() （・ω・｀ ） ｌ二ヽ
□と ）￣⊃ ) )
⊂ （＿（＿つ ￣⊃ /￣￣￣ヽ
⊂_ .＿⊃ | （＼／） |
⊂＿＿⊃. | > < |
| （／＼）. |
ヽ＿＿＿/
., ∧＿∧
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□と ）￣⊃ ) )
⊂ （＿（＿つ ￣⊃ /￣￣￣ヽ
⊂_ .＿⊃ | （＼／） |
⊂＿＿⊃. | > < |
| （／＼）. |
ヽ＿＿＿/
567 ：饂飩ライダー ◆RiderMgi.E ：04/01/22 18:33 ID:guL1Jgaq
>>上手い運転だがテクの無い人
ハンドルをカクカクさせるのは０カウンターという高度なドリフトのテクでし
ハンドルをカクカクさせるのは０カウンターという高度なドリフトのテクでし
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:40 ID:P8i6UgeS
546
気にされないってのは
まわりに不安や誤解を与えない様なって意味
空気が読める運転
気にされないってのは
まわりに不安や誤解を与えない様なって意味
空気が読める運転
569 ：饂飩ライダー ◆RiderMgi.E ：04/01/22 18:41 ID:guL1Jgaq
567追記
高出力なスポーツカーでの話｡で､ノーズがカクカクしないのが条件でし｡｡｡
高出力なスポーツカーでの話｡で､ノーズがカクカクしないのが条件でし｡｡｡
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:15 ID:w6kOo5eh
直進安定性が悪い車に乗っているからといって、直線でフラフラしてる言い訳をしてる奴はヘタクソ。
571 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/22 21:00 ID:gsXmbZ0Z
>>565
557は安物の釣り糸だから放置したほうがいいよ。
557は安物の釣り糸だから放置したほうがいいよ。
572 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/24 19:00 ID:KcyS8x2X
運転を上達させる練習法を考えてみた。順番にやってみよう。
1.スピードを一定に保つ。
2.アクセル開度、エンジンブレーキで車間を一定に保つ（フットブレーキは極力使わない）
3.カーブでハンドルを切り角固定で曲がり終える。（切り足し、切り戻しは×）
4.前を走る車と同等の速度でカーブに進入、自車線アウト・イン・アウトだけで追いついてみる
5.前を走る車の軌跡をトレースして走る。下手糞（大多数）の走りを意図的になぞることで如何に無駄が多いか知る。
6.運転を楽しむ。
1.スピードを一定に保つ。
2.アクセル開度、エンジンブレーキで車間を一定に保つ（フットブレーキは極力使わない）
3.カーブでハンドルを切り角固定で曲がり終える。（切り足し、切り戻しは×）
4.前を走る車と同等の速度でカーブに進入、自車線アウト・イン・アウトだけで追いついてみる
5.前を走る車の軌跡をトレースして走る。下手糞（大多数）の走りを意図的になぞることで如何に無駄が多いか知る。
6.運転を楽しむ。
573 ：饂飩ライダー ◆RiderMgi.E ：04/01/24 19:12 ID:eYlQYsBH
574 ：饂飩ライダー ◆RiderMgi.E ：04/01/24 19:14 ID:eYlQYsBH
572 名前： 1 ◆tr.t4dJfuU 投稿日： 04/01/24 19:00 ID:KcyS8x2X
運転を上達させる練習法を考えてみた。順番にやってみよう。
1.スピードを一定に保つ。
2.アクセル開度、エンジンブレーキで車間を一定に保つ（フットブレーキは極力使わない）
3.カーブでハンドルを切り角固定で曲がり終える。（切り足し、切り戻しは×）
4.前を走る車と同等の速度でカーブに進入、自車線アウト・イン・アウトだけで追いついてみる
5.前を走る車の軌跡をトレースして走る。下手糞（大多数）の走りを意図的になぞることで如何に無駄が多いか知る。
6.運転を楽しむ。
車板住人を完全になめきった意見と判断しマスタ
運転を上達させる練習法を考えてみた。順番にやってみよう。
1.スピードを一定に保つ。
2.アクセル開度、エンジンブレーキで車間を一定に保つ（フットブレーキは極力使わない）
3.カーブでハンドルを切り角固定で曲がり終える。（切り足し、切り戻しは×）
4.前を走る車と同等の速度でカーブに進入、自車線アウト・イン・アウトだけで追いついてみる
5.前を走る車の軌跡をトレースして走る。下手糞（大多数）の走りを意図的になぞることで如何に無駄が多いか知る。
6.運転を楽しむ。
車板住人を完全になめきった意見と判断しマスタ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:17 ID:Ur1WFE8o
>>572
４・５はやってないが、３は女には難しいらしい。
結局、無駄な操作をするから微調整が必要になるのだが。
つきあった女は、例外なくこれができない。
というより、あらゆる場面で、常に微調整を繰り返す。
オートマ・パワステの恩恵がマイナスに働いているわけだ。
積雪路だと、この微調整（≒無駄な操作）が露骨に現れる。
正直、俺が酒に酔っていても、これよりマシなのでは無いかと…。
４・５はやってないが、３は女には難しいらしい。
結局、無駄な操作をするから微調整が必要になるのだが。
つきあった女は、例外なくこれができない。
というより、あらゆる場面で、常に微調整を繰り返す。
オートマ・パワステの恩恵がマイナスに働いているわけだ。
積雪路だと、この微調整（≒無駄な操作）が露骨に現れる。
正直、俺が酒に酔っていても、これよりマシなのでは無いかと…。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:25 ID:g13r8ARA
前方3テレビ7の割合で見ながら運転して一度でも
危ない目にあったヤツは運転する資格無し
危ない目にあったヤツは運転する資格無し
577 ：饂飩ライダー ◆RiderMgi.E ：04/01/24 19:34 ID:eYlQYsBH
578 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/24 19:40 ID:rIsoD60R
>>574
いや、別に車板住人全てを舐めてるわけじゃないんだけどね。
この板には車を「走るための車」派と「ステータス・移動手段としての車」派が居るよね。
走り派にとっては造作も無いことでも、サンドラや免許予備軍も居るわけで。
ＡＴ・車高・車格に関わらずやれる手段として書いたまで。
因みに、俺自身は運転が上手とは思ってない。ただ、そこらの漫然運転の輩よりは遥かに的確な運転をしてると自負はしてるけど。
常に向上心を持てば知らず上達していくからね。
いや、別に車板住人全てを舐めてるわけじゃないんだけどね。
この板には車を「走るための車」派と「ステータス・移動手段としての車」派が居るよね。
走り派にとっては造作も無いことでも、サンドラや免許予備軍も居るわけで。
ＡＴ・車高・車格に関わらずやれる手段として書いたまで。
因みに、俺自身は運転が上手とは思ってない。ただ、そこらの漫然運転の輩よりは遥かに的確な運転をしてると自負はしてるけど。
常に向上心を持てば知らず上達していくからね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:46 ID:g13r8ARA
>>578
そう言った事を宣うヤツの独りよがり運転が一番危ない
そう言った事を宣うヤツの独りよがり運転が一番危ない
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:46 ID:UTWKa7zQ
うまくなりたいという意識は大事だね
車に関わらず仕事でもなんでも
向上心が無い人は一生厨房のままだし
車に関わらず仕事でもなんでも
向上心が無い人は一生厨房のままだし
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:47 ID:g3di+/8B
582 ：饂飩ライダー ◆RiderMgi.E ：04/01/24 19:49 ID:eYlQYsBH
>>578
＞この板には車を「走るための車」派と「ステータス・移動手段としての車」派が居るよね。
後者の方は俺的には｢ネタ｣でしょ？って感じで
いつも､スルーしてます｡
つーか？そういえば､俺も若い頃は､AT海苔が嫌いだったな～
その頃の精神年齢に戻って見てみるよ
＞この板には車を「走るための車」派と「ステータス・移動手段としての車」派が居るよね。
後者の方は俺的には｢ネタ｣でしょ？って感じで
いつも､スルーしてます｡
つーか？そういえば､俺も若い頃は､AT海苔が嫌いだったな～
その頃の精神年齢に戻って見てみるよ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 20:36 ID:24ypGN8R
｜
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
｜ ＞( c´_ゝ`)
｜
J ＞( c´_ゝ`)
>>ID:eIYQYsBH ＞( c´_ゝ`)
＞( c´_ゝ`)
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
｜ ＞( c´_ゝ`)
｜
J ＞( c´_ゝ`)
>>ID:eIYQYsBH ＞( c´_ゝ`)
＞( c´_ゝ`)
584 ：583：04/01/24 20:37 ID:24ypGN8R
>>583
ID間違えた（藁
ID間違えた（藁
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:39 ID:rKEHcxCc
>カーブでハンドルを切り角固定で曲がり終える。（切り足し、切り戻しは×）
定常円で曲がるってこと？クロソイド曲線を描くように曲がったほうが良いと思うけど。
（修正舵が×なのは同意）
定常円で曲がるってこと？クロソイド曲線を描くように曲がったほうが良いと思うけど。
（修正舵が×なのは同意）
586 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/26 09:14 ID:KmP/GhWS
>>585
ちょっと説明しにくいんだが一言で言うとカーブの途中で過剰な修正を加えるなって事かな。
なんていうのかな、速度の出すぎでロールで膨らむのでもなく、このままでも十分に曲がれるのに
巻き込みを気にしてか切り戻しして外側に行く車。
普通に直線でのラインを維持して走ればいいじゃん。って事。かな？
一般道で常にアウトインアウトで走る必要もないし。
ちょっと説明しにくいんだが一言で言うとカーブの途中で過剰な修正を加えるなって事かな。
なんていうのかな、速度の出すぎでロールで膨らむのでもなく、このままでも十分に曲がれるのに
巻き込みを気にしてか切り戻しして外側に行く車。
普通に直線でのラインを維持して走ればいいじゃん。って事。かな？
一般道で常にアウトインアウトで走る必要もないし。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 10:11 ID:Q6/f0FBi
一般道だと結構カーブの途中で曲率が変わっちゃうとこも多いと思うけどね。まあ一定なら舵角一定は見てて安心だね。
あと、舵角一定にするためにはカーブ途中でアクセルをちゃんとパーシャルに
できてるかってのも必要な要素だと思う。
なぜか右足がグラついて車の姿勢が崩れる→修正舵あてる、っていう運転してる
人はヘタっぽい。カーブ途中でブレーキ踏むアホは最悪。隣に乗ってるとかなり不安。
自分が運転してて前車がカーブ途中でブレーキランプ点灯させると殴りたくなる。
ついでに言うと、直線だと車線の真ん中を走ってるのに
カーブになると車線の真ん中からズレる人も後ろからみててヘタっぽい。
更に、前の車がそういう車線にキレイに沿ってない運転してるときに後ろの車が
つられて車線からズレてると、前の車しか見てないんだなーっていう気がする。
逆に前の車がズレだしたのに後ろの車はキレイに車線どおりに曲がってると
ちょっと素敵。
あと、舵角一定にするためにはカーブ途中でアクセルをちゃんとパーシャルに
できてるかってのも必要な要素だと思う。
なぜか右足がグラついて車の姿勢が崩れる→修正舵あてる、っていう運転してる
人はヘタっぽい。カーブ途中でブレーキ踏むアホは最悪。隣に乗ってるとかなり不安。
自分が運転してて前車がカーブ途中でブレーキランプ点灯させると殴りたくなる。
ついでに言うと、直線だと車線の真ん中を走ってるのに
カーブになると車線の真ん中からズレる人も後ろからみててヘタっぽい。
更に、前の車がそういう車線にキレイに沿ってない運転してるときに後ろの車が
つられて車線からズレてると、前の車しか見てないんだなーっていう気がする。
逆に前の車がズレだしたのに後ろの車はキレイに車線どおりに曲がってると
ちょっと素敵。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 10:29 ID:4Eq2qwXE
のらりくらりと本当につまんねー>>1だな
コーナーにおいて、「普通に直線でのライン維持」って何だ？
直線的なラインを描けば、よりアウトインアウト傾向になり、
コーナー入出点での動きもより大きくなると思うが
あと緩和曲線って知ってるか？
藻前は過剰な修正を加えないように定常円を心がけるのか？
このスレで一番のDQNは藻前じゃねーか
それ以前に来る板を間違えてると思うがな
コーナーにおいて、「普通に直線でのライン維持」って何だ？
直線的なラインを描けば、よりアウトインアウト傾向になり、
コーナー入出点での動きもより大きくなると思うが
あと緩和曲線って知ってるか？
藻前は過剰な修正を加えないように定常円を心がけるのか？
このスレで一番のDQNは藻前じゃねーか
それ以前に来る板を間違えてると思うがな
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:21 ID:gqHS2uBs
踏んだら孕んだ！
孕んだ振る降る般若だ！
童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！
安眠煮る焼酎！
安打！？半田ゴテ適時打！！
原チャリ盗んだ！
よくちょん切れるハサミだ！
∧__∧ ________
<丶｀Д´>/￣/￣/
（ 二二二つ / と）
| / / /
| ￣|￣￣
孕んだ振る降る般若だ！
童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！
安眠煮る焼酎！
安打！？半田ゴテ適時打！！
原チャリ盗んだ！
よくちょん切れるハサミだ！
∧__∧ ________
<丶｀Д´>/￣/￣/
（ 二二二つ / と）
| / / /
| ￣|￣￣
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:35 ID:m5bQ7Mwv
今日、下り坂をずううううっとブレーキ踏んだまま
センターラインに沿って走るィプサムの香具師ﾊｹﾝ。
しかも左折は止まりそうなスピード
オマイ車乗るのやめれ。
センターラインに沿って走るィプサムの香具師ﾊｹﾝ。
しかも左折は止まりそうなスピード
オマイ車乗るのやめれ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:07 ID:fZxg3afJ
＿
／,.ｧ､＼
( ﾉo o ) ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
)ヽ ◎/(. ＜ 砂ﾊﾞﾘﾔに乗り上げるのを鑑賞ｷﾎﾞﾝ
（／.(･)(･)＼ ＼
（／| x |＼） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／＼＼
. （／ ＼）
／,.ｧ､＼
( ﾉo o ) ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
)ヽ ◎/(. ＜ 砂ﾊﾞﾘﾔに乗り上げるのを鑑賞ｷﾎﾞﾝ
（／.(･)(･)＼ ＼
（／| x |＼） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／＼＼
. （／ ＼）
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:12 ID:sISshbaW
緩いカーブでセンターラインを踏む奴って多いよね。
対向車が来てても。
対向車が来てても。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:14 ID:t02Jw5Rc
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:18 ID:t02Jw5Rc
ゲレンデに行くときの山道の連続ヘアピンなんかだと
対抗車線めいっぱい使ってのアウトインアウトしてるミニバンをよく見る。
居住性は高いが動的な性能は本当にショボい。
車としては奇形だね。
対抗車線めいっぱい使ってのアウトインアウトしてるミニバンをよく見る。
居住性は高いが動的な性能は本当にショボい。
車としては奇形だね。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:22 ID:sISshbaW
大型トラックでもセンター踏んでないカーブをはみ出すミニバン。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:23 ID:ttgT1z91
２トン車が普通に曲がって行った狭い交差点を
３回切り返してようやくクリアしたアフォ
ミニバン海苔(ＤＱＮ仕様のオデッセイ)
３回切り返してようやくクリアしたアフォ
ミニバン海苔(ＤＱＮ仕様のオデッセイ)
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:25 ID:SSgM18Mj
風呂嫌いの俺でも毎日入る夏場に、一日置きに入るおれの親父
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 09:30 ID:eDnI6GRV
年寄り運転のＫ乗用車は右左折の時、一旦反対側に
首振ってからってのが多いと思うな。
極端な奴は対向車線に思いっきりはみ出して一生懸
命ステアリング回してる爺ちゃん見た事ある。
がんばれー！爺ちゃん！
首振ってからってのが多いと思うな。
極端な奴は対向車線に思いっきりはみ出して一生懸
命ステアリング回してる爺ちゃん見た事ある。
がんばれー！爺ちゃん！
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 10:13 ID:F8kLUY2m
>598
オモステ時代の癖が抜けないのだな
年寄りのはフェイントではなくヨッコラショって感じなので
後ろを走ってる俺なんか激しくリズム狂わされて
いつもﾌﾟﾁｷﾚ
オモステ時代の癖が抜けないのだな
年寄りのはフェイントではなくヨッコラショって感じなので
後ろを走ってる俺なんか激しくリズム狂わされて
いつもﾌﾟﾁｷﾚ
600 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/29 21:58 ID:fwUBC5Yw
今日、激しく下手糞な車を見かけたので報告。
通勤路に結構急な右カーブ（あまり見通しは良くない）がある箇所があるんだが、
早朝ということもあって車は俺と、前を走るオッサンのみ。で、問題のカーブに差し掛かった。
するとオッサン、何を思ったか速度は遅いまま、どんどん対向車線にはみ出していく。
いや、はみ出しなんてレベルじゃないね、こ れ は 逆 走 だ ！
思わずﾎﾟｶｰﾝとしてしまったが、これでこちらの車線はクリーンになっているので、もしかしたら
これはオッサンなりの抜いて行けとの合図なのかな？とも思ったが、あまりに常軌を逸しているので躊躇しているうちにカーブが終わり
再びオッサンは徐々に本線に戻ってきた。ヤバイ、こいつはマジでヤバイ。脳がおかしい人なのかも…
…と思いつつオッサンの後に続く俺。そのうち、今度は90度右カーブに差し掛かった。
するとオッサンはやはり対向車線にはみ出て行き…逆走状態になった後…本線に戻った。
速度は20km/h程度…オッサン…あんた一体何者だ…？
通勤路に結構急な右カーブ（あまり見通しは良くない）がある箇所があるんだが、
早朝ということもあって車は俺と、前を走るオッサンのみ。で、問題のカーブに差し掛かった。
するとオッサン、何を思ったか速度は遅いまま、どんどん対向車線にはみ出していく。
いや、はみ出しなんてレベルじゃないね、こ れ は 逆 走 だ ！
思わずﾎﾟｶｰﾝとしてしまったが、これでこちらの車線はクリーンになっているので、もしかしたら
これはオッサンなりの抜いて行けとの合図なのかな？とも思ったが、あまりに常軌を逸しているので躊躇しているうちにカーブが終わり
再びオッサンは徐々に本線に戻ってきた。ヤバイ、こいつはマジでヤバイ。脳がおかしい人なのかも…
…と思いつつオッサンの後に続く俺。そのうち、今度は90度右カーブに差し掛かった。
するとオッサンはやはり対向車線にはみ出て行き…逆走状態になった後…本線に戻った。
速度は20km/h程度…オッサン…あんた一体何者だ…？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:06 ID:Ppe9IQ+w
最近、右に寄って左折する人が多いのはなぜですか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:18 ID:tyroHavG
最近信号変わる直前でウインカー出す人多いですね。
特に左折時。
バイクをガッちゃんと巻き込んで10対0の全過失負うんですが。
曲がるの決めて分かっていてわざと遅れて出すんだから相当悪質だと思う。
特に左折時。
バイクをガッちゃんと巻き込んで10対0の全過失負うんですが。
曲がるの決めて分かっていてわざと遅れて出すんだから相当悪質だと思う。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:24 ID:5J7XX3aR
ウインカーといえば減速しきってからウインカー出すヤシ。
なんのための減速かわからんからイラつく。
ブレーキランプの前にウインカーつけろ
なんのための減速かわからんからイラつく。
ブレーキランプの前にウインカーつけろ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:29 ID:2TI0iB+k
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:52 ID:8fxTYRrW
同乗者は寝せてなんぼ。
まずはこれからだ。
ＯＫ？
まずはこれからだ。
ＯＫ？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 05:02 ID:GkzneHwV
じゃあ、免許取立ての頃から眠り続けられてる漏れは上手って事か？
面白くないので起こすけど
面白くないので起こすけど
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 06:32 ID:Hkj8D6jZ
>>604
かなり珍しい例だと思うが・・・
かなり珍しい例だと思うが・・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 07:12 ID:LYH2N7gB
>>602
巻き込みは10:0にはならんよ。
巻き込みは10:0にはならんよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 09:30 ID:m8tal/Kv
＞602,603
ウインカー付けると目の前でランプがチカチカ、音もカチカチ
するんで、あれが目障り＆耳障りっていうの以前聞いた事あるな。
そーゆー人って何故ウインカーを出す必要が有るかなんて考えても
いないんだろーな。出せばイーんだろ程度か！？
ウインカー付けると目の前でランプがチカチカ、音もカチカチ
するんで、あれが目障り＆耳障りっていうの以前聞いた事あるな。
そーゆー人って何故ウインカーを出す必要が有るかなんて考えても
いないんだろーな。出せばイーんだろ程度か！？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 10:23 ID:jj5uTMtb
ソープ逝く香具師はただ出せばいいんだろ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 13:23 ID:PlwUNOzZ
>>600
アウトインアウトを実践しているのでは？
アウトインアウトを実践しているのでは？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 15:26 ID:Ppe9IQ+w
>>603
ウィンカーやブレーキランプは、周りへの行動予告信号です。ってことを知らないんだろうよ。
ウィンカーやブレーキランプは、周りへの行動予告信号です。ってことを知らないんだろうよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 15:31 ID:XN5uztf4
>602
>曲がるの決めて分かっていてわざと遅れて出すんだから相当悪質だと思う。
悪質度を5段階とすれば、下から1～2程度の軽度の悪質だよw
その程度で悪質といっていたら、危機管理能力が劣るとしか思えない。
相当悪質というのは、ウインカーをつけないでいきなり割り込んでくる場合とかだよ。
>曲がるの決めて分かっていてわざと遅れて出すんだから相当悪質だと思う。
悪質度を5段階とすれば、下から1～2程度の軽度の悪質だよw
その程度で悪質といっていたら、危機管理能力が劣るとしか思えない。
相当悪質というのは、ウインカーをつけないでいきなり割り込んでくる場合とかだよ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:31 ID:5JEM01G4
左折前に止った時のウインカーは俺も交差する信号が黄色になった時につける。
と同時に左ミラーを見る。
ほとんど問題ないんじゃねえの?
右折車線のクルマが多くて直進車線までつながってるのに最後尾がつけないのが
とっても迷惑。自分だってつかえることがあるだろうに。無神経なやつ。
左も店に入るために列作るならギリギリまで寄れ、と。
1mもあけて待たれてて列が長いと意味不明でケツに着いてしまうことがある。
と同時に左ミラーを見る。
ほとんど問題ないんじゃねえの?
右折車線のクルマが多くて直進車線までつながってるのに最後尾がつけないのが
とっても迷惑。自分だってつかえることがあるだろうに。無神経なやつ。
左も店に入るために列作るならギリギリまで寄れ、と。
1mもあけて待たれてて列が長いと意味不明でケツに着いてしまうことがある。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:34 ID:tzAPm7+6
>左折前に止った時のウインカーは俺も交差する信号が黄色になった時につける。
>と同時に左ミラーを見る。
サンドラ決定。
>と同時に左ミラーを見る。
サンドラ決定。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:36 ID:bDvsOrtg
まだ全部読んでないのですが初心者の私には勉強になるスレですな・・・
教習所では教えてくれない暗黙のルールというか。
時々明らかに勘違いと思われる書き込みもあるようですが。
教習所では教えてくれない暗黙のルールというか。
時々明らかに勘違いと思われる書き込みもあるようですが。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:40 ID:tzAPm7+6
＞左折前に止った時のウインカーは俺も交差する信号が黄色になった時につける
おいおい、これが正しい暗黙のルールだとか信じるなよ。
おいおい、これが正しい暗黙のルールだとか信じるなよ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:50 ID:WO7W3E3Z
>>617
信号が変わる前につけてくれるだけマシです。
信号が変わる前につけてくれるだけマシです。
619 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/30 20:24 ID:KePg0+9w
>>611
対向車線使ってまでアウトインアウト実践するならもっとスピードを出せるだろう。
というより、公道でやるなら片側だけでやれと。
>>618
俺はなんとなく気配で分かるようになった。コイツたぶん曲がるな…と思ってたら信号青になったらウィンカー出すの。
遅 い ん だ っ て ば
対向車線使ってまでアウトインアウト実践するならもっとスピードを出せるだろう。
というより、公道でやるなら片側だけでやれと。
>>618
俺はなんとなく気配で分かるようになった。コイツたぶん曲がるな…と思ってたら信号青になったらウィンカー出すの。
遅 い ん だ っ て ば
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:30 ID:bDvsOrtg
>>619
右折レーンとかでも結構信号変わるまで出さない人多いですね。
右折レーンとかでも結構信号変わるまで出さない人多いですね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:59 ID:7OH+jGSw
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:29 ID:+jWxW7RX
追い越し車線を低速でかたくなに走って車線変更しないやつ。
→追い越し車線の意味をしらないドアホウ
→後続車にたいする単なる嫌がらせ。
いずれの場合もＤＱＮ。
→追い越し車線の意味をしらないドアホウ
→後続車にたいする単なる嫌がらせ。
いずれの場合もＤＱＮ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:23 ID:Ppe9IQ+w
>>622
君の言う「低速」とは何kmよ？
君の言う「低速」とは何kmよ？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:00 ID:fR4Cx6WG
>>615とか>>617は青になる直前に前のクルマが左ウインカーつけると
下品に罵りながら急発進して右に大きくふくらむんだ。間違いないw
気は使うんだよ。後ろがいないのが理想。あとからつかれた場合はその時に
つけたりするし。
先頭ならつけっぱなしだな。
べつにいいんじゃねえの?
3秒以上なら違反でもないし。直進のつもりが急用を思い出して左折することもあり得る。
下品に罵りながら急発進して右に大きくふくらむんだ。間違いないw
気は使うんだよ。後ろがいないのが理想。あとからつかれた場合はその時に
つけたりするし。
先頭ならつけっぱなしだな。
べつにいいんじゃねえの?
3秒以上なら違反でもないし。直進のつもりが急用を思い出して左折することもあり得る。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:15 ID:u1dFHYIO
禿同。
目の前でこれをやられると何故か不愉快な気分になる。
結局のところ自分の行動を周囲に知らせるという意識が
欠如しているんだろうな？
教習所で教えられたから、違反になるから、習慣で
といったレベルで合図を出されたらかなわんよ。
つまりはウィンカーが形骸化しているって事よ。
信号待ちでライト消すヤシがいるが、そんな暇があるんなら
ちゃんとウィンカーも出して欲しいな。
合図せずに右折レーンに入り、自分が右折できる直前になって
ようやくウィンカーを出すヤシもいるが、あんな合図が何の
役に立つっていうの？
とにかくウィンカーが遅い、あるいは出さないヤシは公道を
走らないで欲しいな。
> 624
> 直進のつもりが急用を思い出して左折することもあり得る。
確かにそういったケースはあるな。
でもそうじゃないっていうケース（出し惜しみ）もあるぞ。
クルマの向きが変ってからウィンカー出すヤシもいるし。
あれはステアリングと一緒に操作しているんだろうな？
目の前でこれをやられると何故か不愉快な気分になる。
結局のところ自分の行動を周囲に知らせるという意識が
欠如しているんだろうな？
教習所で教えられたから、違反になるから、習慣で
といったレベルで合図を出されたらかなわんよ。
つまりはウィンカーが形骸化しているって事よ。
信号待ちでライト消すヤシがいるが、そんな暇があるんなら
ちゃんとウィンカーも出して欲しいな。
合図せずに右折レーンに入り、自分が右折できる直前になって
ようやくウィンカーを出すヤシもいるが、あんな合図が何の
役に立つっていうの？
とにかくウィンカーが遅い、あるいは出さないヤシは公道を
走らないで欲しいな。
> 624
> 直進のつもりが急用を思い出して左折することもあり得る。
確かにそういったケースはあるな。
でもそうじゃないっていうケース（出し惜しみ）もあるぞ。
クルマの向きが変ってからウィンカー出すヤシもいるし。
あれはステアリングと一緒に操作しているんだろうな？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:19 ID:fR4Cx6WG
曲がってから2キロくらいウインカーつけてたやつがいた。
腕が出てた。故障して戻らないらしい。にしても・・・。
腕が出てた。故障して戻らないらしい。にしても・・・。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:34 ID:u1dFHYIO
> 626
漏れも昔見た事がある。
ウィンカーが壊れたらしく、窓を開けて
手信号を懸命になって出していた。
年がバレてアレなんだが、金井克子の
「他人の関係」のイントロみたいで
おもろかったぞ。
漏れも昔見た事がある。
ウィンカーが壊れたらしく、窓を開けて
手信号を懸命になって出していた。
年がバレてアレなんだが、金井克子の
「他人の関係」のイントロみたいで
おもろかったぞ。
628 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/01/31 06:41 ID:NBjjWOyy
最近、ウィンカーを出さずに車線変更、右左折するのが当たり前の社会になってきている気がする。
この安全意識の低さ、俺って格好ｲｲだろという勘違い自己満足のために周囲に不要な迷惑を掛けている…
嘆かわしいね。
こないだ俺に駅前ナンパに行 か な い か ？と誘ってきた後輩の友人（親に買ってもらったﾏｼﾞｪｽﾀ海苔）が言うには
「ウィンカーなんて最初から付けてませんよ。だって格好悪いじゃないですか」だってさ。
この安全意識の低さ、俺って格好ｲｲだろという勘違い自己満足のために周囲に不要な迷惑を掛けている…
嘆かわしいね。
こないだ俺に駅前ナンパに行 か な い か ？と誘ってきた後輩の友人（親に買ってもらったﾏｼﾞｪｽﾀ海苔）が言うには
「ウィンカーなんて最初から付けてませんよ。だって格好悪いじゃないですか」だってさ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 09:46 ID:rc99W3PV
>628
自転車でライト点けないのと同じ感覚ですね。
自分たちが1トンもの化け物のごとき鉄塊を動かしているという責任感が
欠如してるんでしょう。
自転車でライト点けないのと同じ感覚ですね。
自分たちが1トンもの化け物のごとき鉄塊を動かしているという責任感が
欠如してるんでしょう。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:58 ID:GIHvFCuw
>628
住んでいる街(金沢)は、ウインカーをつけないやつの比率がかなり多い。
地元の人の話では、昔からつけないやつが多いという話なんだが、
いきなり車線変更をしてくるやつに注意しないとダメだから、
運転していると疲れる。
ウインカーをつけない地域は、
マナーがどうこう言う前に「運転が疲れる」。
住んでいる街(金沢)は、ウインカーをつけないやつの比率がかなり多い。
地元の人の話では、昔からつけないやつが多いという話なんだが、
いきなり車線変更をしてくるやつに注意しないとダメだから、
運転していると疲れる。
ウインカーをつけない地域は、
マナーがどうこう言う前に「運転が疲れる」。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 13:40 ID:u1dFHYIO
それとウィンカーの出し方にも問題がある。
レーンをまたぎながら１、２回点灯させて
車線変更するヤシも多いが、あれって
何の合図にもなっていないよな？
教習所の異常に早いウィンカーに対する反動かな？と
思う時もあるが、あんなウィンカー出されても反応できない。
そういうクルマの後ろだと必要以上に運転が疲れるわな。
困ったもんだ。
レーンをまたぎながら１、２回点灯させて
車線変更するヤシも多いが、あれって
何の合図にもなっていないよな？
教習所の異常に早いウィンカーに対する反動かな？と
思う時もあるが、あんなウィンカー出されても反応できない。
そういうクルマの後ろだと必要以上に運転が疲れるわな。
困ったもんだ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 14:12 ID:EuydWPVp
>>562
半分ぐらいにコーヒー入れた缶コーヒーを後ろのトランクにいれて同じコースやってみた。
狐坂降りたとこでふと気になってみてみたら、しっかりこけてた＿|￣|○
水に入れ替えといたらよかったよおおおおお｡･ﾟ(ﾉД`)ﾟ･｡
半分ぐらいにコーヒー入れた缶コーヒーを後ろのトランクにいれて同じコースやってみた。
狐坂降りたとこでふと気になってみてみたら、しっかりこけてた＿|￣|○
水に入れ替えといたらよかったよおおおおお｡･ﾟ(ﾉД`)ﾟ･｡
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 16:41 ID:eq+HddXa
>623
622ではないが
追いつかれたってことは、てめーのほうが遅いんだから、何キロだろーとゆずってやれろーよ。
そのほうがお互いに気持ちいーでしょ？
渋滞も減るし。
622ではないが
追いつかれたってことは、てめーのほうが遅いんだから、何キロだろーとゆずってやれろーよ。
そのほうがお互いに気持ちいーでしょ？
渋滞も減るし。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:18 ID:sGuZjEQe
>>628
自転車乗ってて、横断歩道に突っ込むか否か（信号は当然青）判断するときにウインカー
は重要（ウインカー出すようなら減速ないし停止、弱者優先なんて形骸化もいいとこ
だからな）なんだが、馬鹿はウインカーも出さずに安全確認もせずにボーッと左折して
横断歩道で急ブレーキ。予測もへったくれもない。
脳みそにオガクズが詰まってるんじゃないかと。
自転車乗ってて、横断歩道に突っ込むか否か（信号は当然青）判断するときにウインカー
は重要（ウインカー出すようなら減速ないし停止、弱者優先なんて形骸化もいいとこ
だからな）なんだが、馬鹿はウインカーも出さずに安全確認もせずにボーッと左折して
横断歩道で急ブレーキ。予測もへったくれもない。
脳みそにオガクズが詰まってるんじゃないかと。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:42 ID:vIamHofw
>教習所の異常に早いウィンカーに対する反動かな？と
>思う時もあるが、あんなウィンカー出されても反応できない。
俺の教習所は異常に早いってことはなかったぞ。
法定どおり？車線変更３秒前、とか右左折30m手前、とかそういう習い方。
>思う時もあるが、あんなウィンカー出されても反応できない。
俺の教習所は異常に早いってことはなかったぞ。
法定どおり？車線変更３秒前、とか右左折30m手前、とかそういう習い方。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:13 ID:/6J8xSFB
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:32 ID:2+hpUIrj
>>636
事故ってもか
事故ってもか
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:38 ID:/6J8xSFB
車が来てるのに、平気で乗り降りする路駐野郎には、クラクションを鳴らしながらスレスレを走ってあげます。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:49 ID:AOnGqeEk
>速度が常に一定しない。また、意味なく直線でブレーキを踏む。
周囲の交通環境によるわな。高速かってーの。それに煽られたらブレーキ踏むし
>信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
どうせ街中ではすぐに次の信号か停滞に捕まるんだし、あせるよりエコランだな
>カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。
だからヘタなんだろうさ。
>ちょっとしたカーブで異常に減速する。
お前が規範のよくできた定規だな。
>右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
法規の３０㍍・３秒ルールが守られていればなんでもいいだろ。
>右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
右折で対向車線ってショートカットなのか？免許以前にヒキオタかよ
>きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
お前のハンドルは固定されてるんですか？
>合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
何が悪い。
つまりアレだ、
他人に自分の都合を守ってもらわないとボク道路も走れません、>1だな
しねや
周囲の交通環境によるわな。高速かってーの。それに煽られたらブレーキ踏むし
>信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
どうせ街中ではすぐに次の信号か停滞に捕まるんだし、あせるよりエコランだな
>カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。
だからヘタなんだろうさ。
>ちょっとしたカーブで異常に減速する。
お前が規範のよくできた定規だな。
>右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
法規の３０㍍・３秒ルールが守られていればなんでもいいだろ。
>右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
右折で対向車線ってショートカットなのか？免許以前にヒキオタかよ
>きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
お前のハンドルは固定されてるんですか？
>合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
何が悪い。
つまりアレだ、
他人に自分の都合を守ってもらわないとボク道路も走れません、>1だな
しねや
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:16 ID:L9zms924
↑はい おつかれ
↓はい 次どうぞ
↓はい 次どうぞ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:23 ID:vkEhBH13
↑いえいえあなたからどうぞ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:53 ID:7hXZka1Z
>>638
それは単なる嫌がらせです。もしかしてﾋｷｦﾀですか？
>>639
おおむね同意
>どうせ街中ではすぐに次の信号か停滞に捕まるんだし、あせるよりエコランだな
加速が出遅れるってことは、後続車はさらに発進が遅れる、その後ろはさらに発進が遅れる、
結果渋滞を招くので後続車ないときはスロースタートです。
それは単なる嫌がらせです。もしかしてﾋｷｦﾀですか？
>>639
おおむね同意
>どうせ街中ではすぐに次の信号か停滞に捕まるんだし、あせるよりエコランだな
加速が出遅れるってことは、後続車はさらに発進が遅れる、その後ろはさらに発進が遅れる、
結果渋滞を招くので後続車ないときはスロースタートです。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 02:55 ID:K6gaXf2E
>>639
>>右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
>法規の３０㍍・３秒ルールが守られていればなんでもいいだろ。
よくない。ウインカー出してからブレーキしてもらわないとウインカー出す意味がない。
>>右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
>右折で対向車線ってショートカットなのか？免許以前にヒキオタかよ
じゃぁショートカットじゃないのか？免許以前にヒキオタかよ
>>きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
>お前のハンドルは固定されてるんですか？
お前はハンドル固定されてなければまっすぐ走れないんですか？
>>右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。
>法規の３０㍍・３秒ルールが守られていればなんでもいいだろ。
よくない。ウインカー出してからブレーキしてもらわないとウインカー出す意味がない。
>>右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
>右折で対向車線ってショートカットなのか？免許以前にヒキオタかよ
じゃぁショートカットじゃないのか？免許以前にヒキオタかよ
>>きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。
>お前のハンドルは固定されてるんですか？
お前はハンドル固定されてなければまっすぐ走れないんですか？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 03:48 ID:BEhUjkWR
免許を持ってない人がそれらしく語るスレはここですか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 07:12 ID:WG3tIpoD
>643
馬鹿丸出しだな。
車板はこんな奴ばかりなのか
馬鹿丸出しだな。
車板はこんな奴ばかりなのか
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 07:26 ID:LDN3YP8E
まあ>>639はもう少し解読力付けて出直せ。
647 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/02/02 19:12 ID:U/pg/5RB
>>646
全くだな。
最近ちょっと俺が覗きにこないでいたらこの有様だ。
>>639
＞周囲の交通環境によるわな。高速かってーの。それに煽られたらブレーキ踏むし
巡航中の加減速は基本的にアクセル開度・Egブレーキで調節すべきだろ。
それから煽られたら譲るなり自己責任の元でペースアップしろ。それがマナーだ。
＞どうせ街中ではすぐに次の信号か停滞に捕まるんだし、あせるよりエコランだな
そういう安易な考えが渋滞を作る。密度の高い状況では速やかな加速をすべき。
その信号で20台通れるのと10台しか通れないのとでは後続への影響が全く違ってくる。
＞法規の３０㍍・３秒ルールが守られていればなんでもいいだろ。
ウィンカーというのは進路変更の予告機構だから、減速とウィンカーの順番が入れ替わるだけで
後続への負担と対向車の判断に大きな違いがでてくるだろ。
＞右折で対向車線ってショートカットなのか？免許以前にヒキオタかよ
過去ログ嫁。むしろ読まなくても文面から汲み取ってくれ。
＞お前のハンドルは固定されてるんですか？
ハンドル固定で真っ直ぐ走れるかどうか試してみたらどうか？
全くだな。
最近ちょっと俺が覗きにこないでいたらこの有様だ。
>>639
＞周囲の交通環境によるわな。高速かってーの。それに煽られたらブレーキ踏むし
巡航中の加減速は基本的にアクセル開度・Egブレーキで調節すべきだろ。
それから煽られたら譲るなり自己責任の元でペースアップしろ。それがマナーだ。
＞どうせ街中ではすぐに次の信号か停滞に捕まるんだし、あせるよりエコランだな
そういう安易な考えが渋滞を作る。密度の高い状況では速やかな加速をすべき。
その信号で20台通れるのと10台しか通れないのとでは後続への影響が全く違ってくる。
＞法規の３０㍍・３秒ルールが守られていればなんでもいいだろ。
ウィンカーというのは進路変更の予告機構だから、減速とウィンカーの順番が入れ替わるだけで
後続への負担と対向車の判断に大きな違いがでてくるだろ。
＞右折で対向車線ってショートカットなのか？免許以前にヒキオタかよ
過去ログ嫁。むしろ読まなくても文面から汲み取ってくれ。
＞お前のハンドルは固定されてるんですか？
ハンドル固定で真っ直ぐ走れるかどうか試してみたらどうか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:21 ID:hS5nqFtK
>>合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る
>何が悪い。
について言及されていないけど、これはそういうことでイイのかな？＞１
>何が悪い。
について言及されていないけど、これはそういうことでイイのかな？＞１
649 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/02/02 19:35 ID:U/pg/5RB
>>648
103で訂正してんの。◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。（後続は金魚の糞状態）
よくいるでしょ、前の車は普通に流れてるのに、そいつだけノロノロ走って置いてかれる奴。
で、十分（過ぎる）車間は開いてるのに進路上に車が入ってくると意味不明の減速したりちょっと挙動が乱れる奴。
こんな人は安全のために車間とってるんじゃなくて、漫然と運転してるだけ。と。
103で訂正してんの。◎先行車のペースについて行かず車間が大幅に開く。（後続は金魚の糞状態）
よくいるでしょ、前の車は普通に流れてるのに、そいつだけノロノロ走って置いてかれる奴。
で、十分（過ぎる）車間は開いてるのに進路上に車が入ってくると意味不明の減速したりちょっと挙動が乱れる奴。
こんな人は安全のために車間とってるんじゃなくて、漫然と運転してるだけ。と。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:45 ID:evsMozYM
まぁ、いろんな人が運転してるんだからいちいちギャーギャーいうなよ。
高度な運転技術を修得した者にだけ免許与えるようにすりゃ、事故も渋滞も減って
いいかもね。そんときに 1 が運転できる方に残れるかどうかは知らんが。
高度な運転技術を修得した者にだけ免許与えるようにすりゃ、事故も渋滞も減って
いいかもね。そんときに 1 が運転できる方に残れるかどうかは知らんが。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:02 ID:F6f/YwJG
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:23 ID:K/4lAw2r
ていうか、>1は自分と同じスキルのやつが運転していないとダメなわけだが、
それって運転が下手だと自白しているようなもの。
それって運転が下手だと自白しているようなもの。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:50 ID:zYHC1HUi
1さんはどうしてこんなにえらそうに語っているのでしょうか。
わたしにはただのバカとしか…
わたしにはただのバカとしか…
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:15 ID:Q0xWLEms
1の挙げる項目に該当するからといって、>1にガキみたい絡むなよ恥ずかしい…。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:55 ID:8ZP6/bJG
はーいｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:56 ID:hJ3whXhX
公道を走るのにドライビングセンスとか言ってる時点でどうかと思う。
ドライブマナーじゃないのか。
ドライブマナーじゃないのか。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:28 ID:8WJfacTC
>>656
まぁ、危険予測のひらめき具合、とでも解釈しとけばいいんじゃない？
母親なんかが運転してるとき、助手席乗ってると、
｢おぃおぃ、このシチュエーションで減速（とかいろいろ）しないのかよ・・・｣
といったケースに結構出くわすけど、それを思い浮かべたら、
マナーといわずにセンスと言った方がしっくりくる。
まぁ、危険予測のひらめき具合、とでも解釈しとけばいいんじゃない？
母親なんかが運転してるとき、助手席乗ってると、
｢おぃおぃ、このシチュエーションで減速（とかいろいろ）しないのかよ・・・｣
といったケースに結構出くわすけど、それを思い浮かべたら、
マナーといわずにセンスと言った方がしっくりくる。
658 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/02/03 21:24 ID:q4l0TFcv
>>657
その通り。例えば俺はよくバイパス（三車線）に乗る機会があるんだが無料道路なんで交通量は結構ある。
色んな車が混合交通してるんだから当然車間が開いてる空間と詰め詰めの空間がある。
そんな中で車の合間を縫うようにして走るいわゆるジグザグ走行で先へ行こうとするDQNカーが居たりするわけだが、
こいつらの殆どは運転下手糞（本人は上手いと思ってるんだろうが）自分の横のレーンが空いてたら速攻で車線変更するが
その先の道路状況まで予測してないから
右→中央→前がトラックで後退（or無理やり右にねじ込む）とかいったパターンが多く、必死な運転の割に徒労に終わる事が多く、見ていて失笑を禁じ得ない。
ドライビングセンスの基準のひとつとしては
「周囲の空間を俯瞰図に置き替えて状況を把握、次に起こり得る事態を想定して走れる」
というのが挙げれるだろうね。
その通り。例えば俺はよくバイパス（三車線）に乗る機会があるんだが無料道路なんで交通量は結構ある。
色んな車が混合交通してるんだから当然車間が開いてる空間と詰め詰めの空間がある。
そんな中で車の合間を縫うようにして走るいわゆるジグザグ走行で先へ行こうとするDQNカーが居たりするわけだが、
こいつらの殆どは運転下手糞（本人は上手いと思ってるんだろうが）自分の横のレーンが空いてたら速攻で車線変更するが
その先の道路状況まで予測してないから
右→中央→前がトラックで後退（or無理やり右にねじ込む）とかいったパターンが多く、必死な運転の割に徒労に終わる事が多く、見ていて失笑を禁じ得ない。
ドライビングセンスの基準のひとつとしては
「周囲の空間を俯瞰図に置き替えて状況を把握、次に起こり得る事態を想定して走れる」
というのが挙げれるだろうね。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:29 ID:zP/+16YY
ただの暇つぶしでしょ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:41 ID:Q0xWLEms
>>659
どっちにしてもDQNだろw
どっちにしてもDQNだろw
661 ：【20cm】(´･ω･`)他ｽﾚ81：04/02/03 21:57 ID:JXHFMOpa
662 ：【50m】(`･ω･´)他ｽﾚ81：04/02/03 22:18 ID:JXHFMOpa
>>657
おおっ！その通り｡ 俺も良く高速道路走ってるんだけど
前方が混雑している時は流れには､逆らわない｡でも､前方で速度が一定でないヤツが居る時
は､意識してそいつを追い抜く事にしてるよ｡ でも､
下手に逆撫でするような抜き方じゃ無くて､なんて言うかな？「俺はトイレに行きたいんです｣みたいな飛ばし方の方が
手っとり早い｡ 相手を怒らせていたんじゃ､いくら暇が有っても足りないからね｡
くるまを上手に走らせる事って簡単そうに見えても､結構難しいんだよね｡
そんな事を言いたかったので､皆さんｽﾙｰしてね｡立て読み｡
>>1新しいﾌｫﾙﾀﾞを用意汁！！(`･ω･´)
おおっ！その通り｡ 俺も良く高速道路走ってるんだけど
前方が混雑している時は流れには､逆らわない｡でも､前方で速度が一定でないヤツが居る時
は､意識してそいつを追い抜く事にしてるよ｡ でも､
下手に逆撫でするような抜き方じゃ無くて､なんて言うかな？「俺はトイレに行きたいんです｣みたいな飛ばし方の方が
手っとり早い｡ 相手を怒らせていたんじゃ､いくら暇が有っても足りないからね｡
くるまを上手に走らせる事って簡単そうに見えても､結構難しいんだよね｡
そんな事を言いたかったので､皆さんｽﾙｰしてね｡立て読み｡
>>1新しいﾌｫﾙﾀﾞを用意汁！！(`･ω･´)
663 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/02/03 22:38 ID:q4l0TFcv
>>662
何か面白い話ない？
何か面白い話ない？
664 ：【20cm】(´･ω･`)他ｽﾚ81：04/02/03 22:47 ID:JXHFMOpa
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:24 ID:UOC3XI/0
関係ないスレだけど
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073531495/66
だってさ。ココで前車ピッタリ運転を声高に主張する阿呆共はどこに行かれたでしょうか（ﾌﾟｹﾞﾗ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073531495/66
だってさ。ココで前車ピッタリ運転を声高に主張する阿呆共はどこに行かれたでしょうか（ﾌﾟｹﾞﾗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 03:02 ID:0wPxyCDd
スレ全部読んだけど、意外に良スレだねー。
ただ、一言・・・
後方確認せずにウォッシャー液出すヤツ。も付け加えてくれ。
ただ、一言・・・
後方確認せずにウォッシャー液出すヤツ。も付け加えてくれ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 03:22 ID:CaN223Ww
>>666
後ろまで飛ぶ？そんなに飛ばんよウチの車は。
後ろまで飛ぶ？そんなに飛ばんよウチの車は。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 04:29 ID:d41YUGKR
「(ウォッシャーノズルの角度調整すらしないような)安全意識の欠けたドライバー」が前方にいる
のは、危険な気がする。
のは、危険な気がする。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 05:00 ID:0wPxyCDd
>>667
めちゃめちゃ飛ぶ訳じゃないけどさ、ワイパーで液を拭取ると後の車への迷惑は掛るっしょ？
前の車がさ、これでもかというくらいウォッシャー液を出しまくってて、
自分の車へバシャバシャ掛ってくると流石にカチンとくる・・・
まぁ、フロントウィンドが汚れたんだから使わないと意味無いって言われると
どうしよもないけど、状況判断と周りを確認してからにして欲しいよ。
先日、ウチの前走ってた頭悪そうなネーチャンがウォッシャー液を出しまくっててさ、
ウチは、頭悪いんだな・・・と思ってただけだったんだが、ウチの後にいた
地元である程度有名なヤ○ザ屋さんがブチ切れてネーチャンの車止めてたな・・・
どうやら車洗い立てだったらしく、かなり御立腹だった模様。
という事にならないように気をつけたいものです・・・
>>668
それはごもっともです
めちゃめちゃ飛ぶ訳じゃないけどさ、ワイパーで液を拭取ると後の車への迷惑は掛るっしょ？
前の車がさ、これでもかというくらいウォッシャー液を出しまくってて、
自分の車へバシャバシャ掛ってくると流石にカチンとくる・・・
まぁ、フロントウィンドが汚れたんだから使わないと意味無いって言われると
どうしよもないけど、状況判断と周りを確認してからにして欲しいよ。
先日、ウチの前走ってた頭悪そうなネーチャンがウォッシャー液を出しまくっててさ、
ウチは、頭悪いんだな・・・と思ってただけだったんだが、ウチの後にいた
地元である程度有名なヤ○ザ屋さんがブチ切れてネーチャンの車止めてたな・・・
どうやら車洗い立てだったらしく、かなり御立腹だった模様。
という事にならないように気をつけたいものです・・・
>>668
それはごもっともです
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:05 ID:CaN223Ww
>>669
まったく気にしてなかったよ・・・
もしかして通常走行中？？
対向車にかかるくらいは想像できるけど、たいてい信号待ちとかで
気づいたら使うくらい（年に数回程度）なので、前後左右に飛び散ってるとは
思ってませんでした・・・ヤ○ザ屋さんに気をつけます。
まったく気にしてなかったよ・・・
もしかして通常走行中？？
対向車にかかるくらいは想像できるけど、たいてい信号待ちとかで
気づいたら使うくらい（年に数回程度）なので、前後左右に飛び散ってるとは
思ってませんでした・・・ヤ○ザ屋さんに気をつけます。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:14 ID:9Tswm4Mt
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:18 ID:UOC3XI/0
っていうか、クルマは本来汚れるもんだけどな。
お前ら雨が降ったら雲に文句言うのかと。気持ちはわかるがな。
お前ら雨が降ったら雲に文句言うのかと。気持ちはわかるがな。
673 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/02/05 20:04 ID:7nsdL3KB
>>672
洗車後に雨が降ったら雲に泣きを入れる。
洗車後に雨が降ったら雲に泣きを入れる。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 01:41 ID:lvFOiPQ1
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 19:02 ID:fyAQjgaX
飛ぶよ。
鬱陶しいバイクが後ろについたらやってみな。
鬱陶しいバイクが後ろについたらやってみな。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 21:44 ID:6BrCG6Jc
漏れも経験アル。
あんだけ噴射方向狂ってると、ガラスが戦場できないんで困る。
あんだけ噴射方向狂ってると、ガラスが戦場できないんで困る。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 00:08 ID:6viuut8Y
車ならまだいいが（かかった相手にもよるが）、
バイクとか歩行者がいるときはやめろよな。
結構飛ぶぞ、あれ。
バイクとか歩行者がいるときはやめろよな。
結構飛ぶぞ、あれ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:26 ID:rj3lFBJH
俺なんかさ、顔まで飛んじゃうんだよ。
俺ってまだ若いのかなぁ～。
俺ってまだ若いのかなぁ～。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 02:46 ID:bE2NXq+m
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:12 ID:vLErpl+9
片側２車線の道路で、追い越し車線を走っていた。
前のDQN車に５０mくらいの距離に近づいたときには、大型トラックを完全に抜ききっていたので、追い越し車線を走行していたDQN車について行った。
すると、急にブレーキを踏み、走行車線を走っている大型トラックと５００mほど並走して、蛇行運転。１車線収束点が近づくと、一気にスピードを上げやがった。
トラックの後ろも結構つながっていたので、走行車線に戻れず収束点付近で、漏れは１５秒ほど停止してしまった。
２km先の信号で、ようやくそのDQN車に追いつくことができた。そこでようやくナンバー確認することができた。
そこでDQNは、身を乗り出して、助手席との間から後ろを振り返り、挑発してきました。ヤクを打っているような感じ
まぁ、DQNの相手をするほど、馬鹿げたこともないので無視して、事務所に戻りました。
こういう香具師がいるので、○川県はマナーが悪いと言われるのだと思います。
ダイ○ツ 車種○ラ 黒ボディ 香○ ５０ や ５２８ です。
長々と拙文ですみませんでした。
前のDQN車に５０mくらいの距離に近づいたときには、大型トラックを完全に抜ききっていたので、追い越し車線を走行していたDQN車について行った。
すると、急にブレーキを踏み、走行車線を走っている大型トラックと５００mほど並走して、蛇行運転。１車線収束点が近づくと、一気にスピードを上げやがった。
トラックの後ろも結構つながっていたので、走行車線に戻れず収束点付近で、漏れは１５秒ほど停止してしまった。
２km先の信号で、ようやくそのDQN車に追いつくことができた。そこでようやくナンバー確認することができた。
そこでDQNは、身を乗り出して、助手席との間から後ろを振り返り、挑発してきました。ヤクを打っているような感じ
まぁ、DQNの相手をするほど、馬鹿げたこともないので無視して、事務所に戻りました。
こういう香具師がいるので、○川県はマナーが悪いと言われるのだと思います。
ダイ○ツ 車種○ラ 黒ボディ 香○ ５０ や ５２８ です。
長々と拙文ですみませんでした。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 06:41 ID:/QPv4bnw
昨日の朝、前を走ってる軽が遅くてイライラした。
そしたらなんと交差点前の補助信号のあるところで停止。（青だろうがﾎﾞｹ
ムカーッ！！！！！
私よりも、私の後ろにいたワゴンが頭に来てクラクション。
でもわかってないみたいで、運転席と助手席のおばちゃん二人は
楽しそうに笑いながら会話していました。
おまえら自爆で資ね。いや死屍切断でもしろ。
そしたらなんと交差点前の補助信号のあるところで停止。（青だろうがﾎﾞｹ
ムカーッ！！！！！
私よりも、私の後ろにいたワゴンが頭に来てクラクション。
でもわかってないみたいで、運転席と助手席のおばちゃん二人は
楽しそうに笑いながら会話していました。
おまえら自爆で資ね。いや死屍切断でもしろ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 12:40 ID:I7mIzrZu
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 15:35 ID:WBeUxyE5
>>682
それは、まぁそうなんだろうけど、
傍若無人な運転している連中の方に合わせてやる必要があるというのは
いささか口惜しすぎる気もする。
連中にも仏の心を持ってもらって、少しは周囲に気を配ってほすぃ。。。
それは、まぁそうなんだろうけど、
傍若無人な運転している連中の方に合わせてやる必要があるというのは
いささか口惜しすぎる気もする。
連中にも仏の心を持ってもらって、少しは周囲に気を配ってほすぃ。。。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:40 ID:uatLy1d5
最近うちの近所では右折車の信号フライング→ショートカット
が流行りまくってます。どうにかしてくれ…
が流行りまくってます。どうにかしてくれ…
685 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/02/16 23:39 ID:DWfrdnFU
>>684
＜非現実的な案＞
信号停止線にＥＴＣゲートのようなバー（地下埋め込み式）を設置。
信号赤時には凄まじいパワーを以って問答無用で上昇。
フライングできなくなるので必然的にショートカットする必要もなくなる。
更に、停止線をオーバーするアホは強力なバーによって下回りを著しく破壊され、最悪転覆。
アホドライバー事体を淘汰することにも貢献。
＜非現実的な案＞
信号停止線にＥＴＣゲートのようなバー（地下埋め込み式）を設置。
信号赤時には凄まじいパワーを以って問答無用で上昇。
フライングできなくなるので必然的にショートカットする必要もなくなる。
更に、停止線をオーバーするアホは強力なバーによって下回りを著しく破壊され、最悪転覆。
アホドライバー事体を淘汰することにも貢献。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:19 ID:lFMVPZba
フライング、ショートカットなんかあたりまえやん。
何言ってんの？
何言ってんの？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:23 ID:iXQJe+hJ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:38 ID:/84nAK1R
追加しろ！
◎踏切で一旦停止した後、運転席側のウィンドーを開けて、汽車が近づいてこないか確認しないやつ。
◎本道に合流するとき、運転席側のウィンドーを開いて、後方を確認しないやつ。
◎踏切で一旦停止した後、運転席側のウィンドーを開けて、汽車が近づいてこないか確認しないやつ。
◎本道に合流するとき、運転席側のウィンドーを開いて、後方を確認しないやつ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:43 ID:/84nAK1R
これも追加だ！
◎交差点で発進するとき「右よし！ 左よし！ 発車！」と言わないやつ。
◎出庫するとき、前方を指さして「異常なし、発車！」と言わないやつ。
◎前方の信号がタイミングから黄色に変わりそうなとき、停止しないやつ。
◎交差点で発進するとき「右よし！ 左よし！ 発車！」と言わないやつ。
◎出庫するとき、前方を指さして「異常なし、発車！」と言わないやつ。
◎前方の信号がタイミングから黄色に変わりそうなとき、停止しないやつ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 05:03 ID:MmFGvyE7
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 06:52 ID:0+pjaXjq
とろくさいとかそういうことじゃなくて
ナンバー晒したり自爆で資ねとか言ってる連中も人間として危険だってことだ。
ナンバー晒したり自爆で資ねとか言ってる連中も人間として危険だってことだ。
>>687
こちらが車より加速のいいバイクのときもやってくる。
ぶつかると面倒(下手すれば死ぬ)なのでこちらが優先にもかかわらず
減速するハメに…
悪質な香具師にはホーンを鳴らしたこともあったけど
まったく悪びれるようなそぶりもなく、むしろホーン鳴らされたこと
に気を悪くしてガンくれる始末。ホント困ってます。
こちらが車より加速のいいバイクのときもやってくる。
ぶつかると面倒(下手すれば死ぬ)なのでこちらが優先にもかかわらず
減速するハメに…
悪質な香具師にはホーンを鳴らしたこともあったけど
まったく悪びれるようなそぶりもなく、むしろホーン鳴らされたこと
に気を悪くしてガンくれる始末。ホント困ってます。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 05:20 ID:Zg/vwdlN
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:57 ID://GFLLW3
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 16:48 ID:7DOoMrsJ
>>694
よっぽどマトモな人なんだな。
普通の人ならかなりムカつくことでも、イライラしないで、
愚痴吐いたり、他人にやつ当たりしてストレス発散することもないんだろうな。
その割に693に子供みたいな煽りレス返してるのが気になるが。
よっぽどマトモな人なんだな。
普通の人ならかなりムカつくことでも、イライラしないで、
愚痴吐いたり、他人にやつ当たりしてストレス発散することもないんだろうな。
その割に693に子供みたいな煽りレス返してるのが気になるが。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 20:41 ID:80bxrHe3
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:28 ID:Y9qE3434
同意age
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:50 ID:gQVMwDGn
同意sage
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 13:24 ID:n+EsB+9u
トリビア・・・・
急いでないＤＱＮに限って、信号無視や、
無理な割り込みを繰りかえす。
補足トリビア・・・
そういう香具師に限って警察には捕まらない。。
急いでないＤＱＮに限って、信号無視や、
無理な割り込みを繰りかえす。
補足トリビア・・・
そういう香具師に限って警察には捕まらない。。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:20 ID:vuWnu54L
700age
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:32 ID:Z2ltHGvF
保守禿
私はそんじょそこらの男には負けないわ！
かっこいいの！私はクレイジードライバーなの！
性能とかうんちくたれてるやつは本当のテクを身に付けられない言い訳にしか聞こえないわ！
かっこいいの！私はクレイジードライバーなの！
性能とかうんちくたれてるやつは本当のテクを身に付けられない言い訳にしか聞こえないわ！
本当にまけないんだから！膣内の深さだってそんじょそこらの女には負けないわ！
本当よ！私の膣内は強度のシリンダーで出来ているの！
だからそんじょそこらの男のピストンでは3秒持たないわ！
本当よ！私の膣内は強度のシリンダーで出来ているの！
だからそんじょそこらの男のピストンでは3秒持たないわ！
v――.､
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ 貴様、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_, ＜ 貴様、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
! rrrrrrrｧi! L. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i
俺は美少女に「ハイ、お兄ちゃん。私のふとももでお顔挟んだげる」
なーーーーーーーーんて言われてえゼぇえちきしょうめーーー！！！それで
俺は「ついでに俺のチンポも挟んでくれよ」なーーんて言ってよーー！
そして美少女が「んも～お兄ちゃんってばエッチなんだからぁ」
なーーーーんて言われながら挟まれてええよおおお！！！！たまらんぜベイべー！！！
そしてそして最後に美少女が言った言葉が「んじゃ、私の、あ・そ・こ、で挟んだげるね」
なーーーーんて「はさんだげるね」の最後の「ね」が語尾上がりの照れ口調で言われてえええええよおおおおおお！！！そしたら俺はそれだけで五年は辛抱できるぜ！！！
つーかほんとうに挟まれたら俺は太平洋を歩いてアメリカいくぜぎゃははは！
しっかしまあほんとうに男にうまれてよかったーーーなーーー！！！
はーーーーっはっはっはっはっは！
なーーーーーーーーんて言われてえゼぇえちきしょうめーーー！！！それで
俺は「ついでに俺のチンポも挟んでくれよ」なーーんて言ってよーー！
そして美少女が「んも～お兄ちゃんってばエッチなんだからぁ」
なーーーーんて言われながら挟まれてええよおおお！！！！たまらんぜベイべー！！！
そしてそして最後に美少女が言った言葉が「んじゃ、私の、あ・そ・こ、で挟んだげるね」
なーーーーんて「はさんだげるね」の最後の「ね」が語尾上がりの照れ口調で言われてえええええよおおおおおお！！！そしたら俺はそれだけで五年は辛抱できるぜ！！！
つーかほんとうに挟まれたら俺は太平洋を歩いてアメリカいくぜぎゃははは！
しっかしまあほんとうに男にうまれてよかったーーーなーーー！！！
はーーーーっはっはっはっはっは！
言われた言われた！屈辱の荒らしだわ！私がそんな淫乱に見える？
テクニシャン好き！大好き！私のおっぱいはあなたのもの！
テクニシャン好き！大好き！私のおっぱいはあなたのもの！
すきすきすっきー！だからあなたのプライドは意味がないんよ！
私のポリシーはセックスなんてやらない！もう淫乱用語陳列財で
私のポリシーはセックスなんてやらない！もう淫乱用語陳列財で
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 19:20 ID:0c8dtseW
一度でもカマ掘ったり、年中車のどこかを擦ってる低脳はキチガイ！
運転に向いてないよｗ
運転に向いてないよｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 19:35 ID:0c8dtseW
その上「運が悪かった」を連発するヤツは・脳・味・噌・が・悪・いｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 19:51 ID:WzjUhqwW
>>709は言い方は悪いが的をついている意見だな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:15 ID:SfDUucpj
デカイ車に乗ってるオバハンは大抵下手糞
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 13:02 ID:XXPHr8ch
赤信号の時に交差点の角にあったりするコンビニなどの駐車場をショートカット
して左折する奴は阿呆だと思うけど、下手かどうかはわからないな。
阿呆というか、あさましいというかさもしいというか。
して左折する奴は阿呆だと思うけど、下手かどうかはわからないな。
阿呆というか、あさましいというかさもしいというか。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 15:25 ID:W6tdSzSm
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:05 ID:Q49hR9/6
>>712
残念ながら、そういう車を防止するために柵を設置したところ、柵に激突して車を大破
させた挙げ句に店に怒鳴り込むDQNが大量発生（設置１週間で３件）しました。
基本的にそういう輩は下手（っていうか前見てない）というのが私の結論です。
残念ながら、そういう車を防止するために柵を設置したところ、柵に激突して車を大破
させた挙げ句に店に怒鳴り込むDQNが大量発生（設置１週間で３件）しました。
基本的にそういう輩は下手（っていうか前見てない）というのが私の結論です。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:10 ID:E9T0QLcI
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:11 ID:dQvCIzio
>>688
汽車はめったに来ないだろ
汽車はめったに来ないだろ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:13 ID:Q49hR9/6
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:14 ID:Ml759eoH
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:51 ID:NwIU03lx
712って犯罪じゃなかったっけ？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:25 ID:CX52NUEE
714
GJ!!
全国的に流行って欲しい。
GJ!!
全国的に流行って欲しい。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:50 ID:sCscVsJy
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 19:45 ID:VgRccmvx
対向車が右折待ちで、自分の前に余裕がある時にパッシングして
道を譲るってのはよくあるパターンだけど、譲ってもらう側が
パッパッとパッシングして対向車を止めてしまうのは如何なものかと
通勤の時に見てオモタ。
道を譲るってのはよくあるパターンだけど、譲ってもらう側が
パッパッとパッシングして対向車を止めてしまうのは如何なものかと
通勤の時に見てオモタ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 16:15 ID:4lNU+GdE
神戸、姫路、奈良、京都、和泉ナンバー全員
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 17:47 ID:bCH1AS4a
チョン？ブラク？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 05:05 ID:zA7zozZw
>>720-721
すいません、コンビニじゃないです。
１つの駐車場に系列のスーパーと薬局の２つの建物が建っていて、この建物の間が
信号ショートカットルートになっているんです。
建物の間はゼブラペイントと屋根があり、買い物客が行き来できるようになっている
んですが、クルマで来た客が建物の前後の駐車場を行き来できるように今までは
何も設置しませんでした。
が、この建物の間を信号ショートカットするクルマが多く、買い物客から苦情が出るように
なったので、「通り抜け禁止」の看板やペイントをしたのですが効果が無く、仕方なく
ブロックで人間のヒザ程度の高さ（およそ45cm）の塀を作り、ゼブラ部分をガードする
ようにしたのです。
高さが中途半端だからでしょうか（あまり高いと通り抜ける方が圧迫感を感じるので）、
既に塀への衝突事故が５軒ほど起きています。未だに店にほぼ毎日「修理代を払え」
と怒鳴り込みに来られるDQNがいるので非常に困っています・・・。
すいません、コンビニじゃないです。
１つの駐車場に系列のスーパーと薬局の２つの建物が建っていて、この建物の間が
信号ショートカットルートになっているんです。
建物の間はゼブラペイントと屋根があり、買い物客が行き来できるようになっている
んですが、クルマで来た客が建物の前後の駐車場を行き来できるように今までは
何も設置しませんでした。
が、この建物の間を信号ショートカットするクルマが多く、買い物客から苦情が出るように
なったので、「通り抜け禁止」の看板やペイントをしたのですが効果が無く、仕方なく
ブロックで人間のヒザ程度の高さ（およそ45cm）の塀を作り、ゼブラ部分をガードする
ようにしたのです。
高さが中途半端だからでしょうか（あまり高いと通り抜ける方が圧迫感を感じるので）、
既に塀への衝突事故が５軒ほど起きています。未だに店にほぼ毎日「修理代を払え」
と怒鳴り込みに来られるDQNがいるので非常に困っています・・・。
726 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/14 08:52 ID:dJLpg/SX
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 09:05 ID:zA7zozZw
>>726
壊して知らんぷりで逃げられてるケースもあって・・・。
まぁ、塀の破損具合からしてクルマの方の壊れ具合も相当でしょうけれども。
信号ショートだけに速度が凄くて、自走不能なまでにクルマを破損された方も
います。買い物客の被害が出ていないのが幸いですかね・・・。
ショートしようとしたクルマが塀に気付いてバックして、駐車場内を走ってた車と
接触するとか、二次的な事故も起こっていますし・・・。（全数は把握できていません）
ともかく、こちらとしては買い物客は大切なお客様ですから、何一つ買い物せずに
お客様を蹴散らすかのように駐車場内を高速で走り回るショート車は迷惑以外の
何者でもないので、できればやめて欲しいものです。
壊して知らんぷりで逃げられてるケースもあって・・・。
まぁ、塀の破損具合からしてクルマの方の壊れ具合も相当でしょうけれども。
信号ショートだけに速度が凄くて、自走不能なまでにクルマを破損された方も
います。買い物客の被害が出ていないのが幸いですかね・・・。
ショートしようとしたクルマが塀に気付いてバックして、駐車場内を走ってた車と
接触するとか、二次的な事故も起こっていますし・・・。（全数は把握できていません）
ともかく、こちらとしては買い物客は大切なお客様ですから、何一つ買い物せずに
お客様を蹴散らすかのように駐車場内を高速で走り回るショート車は迷惑以外の
何者でもないので、できればやめて欲しいものです。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 09:14 ID:fuBlJpM6
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 09:28 ID:6w3G4PU5
∩＿∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（(=゜Д゜）Ｏ＜ ギコえもんだﾄﾞﾗｧ!!
（Ｏ（ー,）丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～|＿|＿|
（_＿）＿）
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 09:38 ID:zXFiDSc/
免許取ったモン勝ちの状態だからいけない。DQN大杉だもんね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 09:47 ID:MByDcOhy
土日祝日はDQN率が跳ね上がる
長期休み春休みは特に
長期休み春休みは特に
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:25 ID:ZrYEWStW
ワイドミラー見たらDQNと思え！ｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 01:23 ID:tnCQKPfi
ノッキングさせまくりのMT軽トラ乗りババァ
カリカリカリカリやかましいからちゃんと減速させろや
カリカリカリカリやかましいからちゃんと減速させろや
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 19:39 ID:rp6OR/1B
735 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/19 06:22 ID:sjJp3gE6
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 06:49 ID:xzeRNOfN
自分の車、まっすぐ走らん・・・ゆるやかにだが確実にゆらゆらしてる。
自分が下手くそなだけなら、いいんだけどハンドル真っ直ぐに走っても
微妙にゆら～・・・車体にどんな問題があるんでしょ？（俺も問題だらけな
わけなんだが・・・）ちなみに車はFDの2型で完全街乗り用でつ。
激しくスレ違いスマソ！
自分が下手くそなだけなら、いいんだけどハンドル真っ直ぐに走っても
微妙にゆら～・・・車体にどんな問題があるんでしょ？（俺も問題だらけな
わけなんだが・・・）ちなみに車はFDの2型で完全街乗り用でつ。
激しくスレ違いスマソ！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 07:53 ID:G+03G2Ed
>>736
タイヤが太すぎるとか扁平率が高すぎて、道の凹凸にタイヤがとられてるのでは？
FDだから中古で買ったんでしょ？
おそらく前のオーナーがインチアップとかしたんだろうから、インチダウンしてみては？
タイヤが太すぎるとか扁平率が高すぎて、道の凹凸にタイヤがとられてるのでは？
FDだから中古で買ったんでしょ？
おそらく前のオーナーがインチアップとかしたんだろうから、インチダウンしてみては？
738 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/19 20:24 ID:thmi5pPA
739 ：736：04/03/20 00:21 ID:MoV2Q0Rv
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 04:02 ID:zjQq5J4x
741 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/21 18:17 ID:TYCBdguc
>>740
ありがとう。でも実際問題として心にゆとりの無い奴が多すぎて事故は減らない。（俺も含めてな）
あと、駐車場でやたら飛ばす奴も下手糞だな。
今日、ホームセンターの駐車場でババア運転のセダンが凄い勢いで走ってきて当てられそうになった。
徐行してたからよかったものの…って、ババア！なんで俺を睨むんだよ！
ありがとう。でも実際問題として心にゆとりの無い奴が多すぎて事故は減らない。（俺も含めてな）
あと、駐車場でやたら飛ばす奴も下手糞だな。
今日、ホームセンターの駐車場でババア運転のセダンが凄い勢いで走ってきて当てられそうになった。
徐行してたからよかったものの…って、ババア！なんで俺を睨むんだよ！
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 18:23 ID:Fc5cCIn2
年がら年中車のどこかを擦ってるヤツは知障！ｗ
運が悪いとかホザくんじゃねぇ！
悪いのはお前らの学習能力０の腐った脳味噌だ！（爆
運が悪いとかホザくんじゃねぇ！
悪いのはお前らの学習能力０の腐った脳味噌だ！（爆
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:19 ID:UuNM4/DY
なにかがあることごとに「運が悪かった」という奴って、自分の運転を反省してないよな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:24 ID:wg8QlTfA
ちんたら加速する奴と、道路沿いの店に入るとき中々入らない奴
矢印信号で右折の時、超低速でまったり曲がるやつ。
矢印信号で右折の時、超低速でまったり曲がるやつ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:25 ID:ptkX8riE
俺は１５年無事故無違反だが、これも運か？
それとも日頃の行いが良いからか？
それとも日頃の行いが良いからか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:31 ID:9KAfFToK
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:44 ID:JPFE02uf
免許とってても、そもそも車に乗らなきゃ事故（ry
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 20:50 ID:YYqJEULI
個室感覚でだらしない運転してる知障！
車は個室じゃねぇ！走行中は周りに他の車も走ってるんだからな
どこか広場に停車してればフルフラットにしてオママゴトでも
何でもやっても構わんが走行中は運転に集中しろキチガイ！！
ましてケータイ通話運転なんかしてんじゃねぇ低脳な肉塊が！（爆
車は個室じゃねぇ！走行中は周りに他の車も走ってるんだからな
どこか広場に停車してればフルフラットにしてオママゴトでも
何でもやっても構わんが走行中は運転に集中しろキチガイ！！
ましてケータイ通話運転なんかしてんじゃねぇ低脳な肉塊が！（爆
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:44 ID:Vy17NI8W
ぶっちゃけアホな運転してるヤツは脳味噌がヘンなのです！ｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 23:00 ID:6JlX6Nv5
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 21:47 ID:smYWV+C6
３月３４日
今日も今日とて下手糞車に遭遇。出会い頭に当てられそうになって冷や汗をかいた。
どうにかしてほしい
今日も今日とて下手糞車に遭遇。出会い頭に当てられそうになって冷や汗をかいた。
どうにかしてほしい
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:30 ID:NtXBt+pK
一日一回は下手糞に会うよな
>>751
３月３４日？
３月３４日？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 06:32 ID:9P07RWpY
>>751はニュータイプ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 06:47 ID:yMdvLGUT
＞◎右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。
これ、走り屋みたいなのもやるよ。
一度ぶつかりそうになったことがある。こっちはきちんと車線の枠内にいたのに。
これ、走り屋みたいなのもやるよ。
一度ぶつかりそうになったことがある。こっちはきちんと車線の枠内にいたのに。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 21:09 ID:EX4UkHaK
というより、最近はほぼ99％の車がショートカット右折するよな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:14 ID:TaYmDEnG
一度でもカマ掘ったり、年中車のどこかを擦ってる低脳はキチガイ！
運転に向いてないよｗ
その上「運が悪かった」を連発するヤツは・脳・味・噌・が・悪・いｗ
運転に向いてないよｗ
その上「運が悪かった」を連発するヤツは・脳・味・噌・が・悪・いｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:25 ID:rdJZbQTz
>>756
そうか？
そうか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:43 ID:sT4O8Y6z
>>755-756
一番困るのは、右折するのに車を左！に寄せるヤツ。片側１車線の所でコレをやられたら、直進車をわざととおせんぼしてるんじゃないかと激しく腹が立つ。
一番困るのは、右折するのに車を左！に寄せるヤツ。片側１車線の所でコレをやられたら、直進車をわざととおせんぼしてるんじゃないかと激しく腹が立つ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:51 ID:3PO8X09k
最近はカーブでアウトに馬鹿みたいに膨らむ奴が増えたような気がするのだが。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 06:31 ID:ergGiLg+
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
↑これあてはまってる。発進時の加速は急ｱｸｾﾙするのがｶｺﾜﾙｲと思い
なるべくＧを感じないようにしてしまう。
カーブの時は十分に安全確認してしまう。
下手糞でスマソ。
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。
↑これあてはまってる。発進時の加速は急ｱｸｾﾙするのがｶｺﾜﾙｲと思い
なるべくＧを感じないようにしてしまう。
カーブの時は十分に安全確認してしまう。
下手糞でスマソ。
762 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/26 06:38 ID:+YpZjR7y
>>758
正しい右折方法は大雑把にいうと交差点なら中央付近まで前進して、そこから
一連の動作で右折を完了させるのが正しい。
しかし、最近のヘタレは青信号で対向車より先に右折するために、停止線のあたりから右折を開始する。
こうすればなるほど早く右折できるが、あらゆる方向に死角（確認角度が広くなるため）を作るため非常に危険。
更に、ハンドル操作が一回の動作で終了しないため、傍から見ていてドタバタしてて滑稽に映る。
こないだ何かのデータで見たが、近年、交差点で横断歩道を横断中に撥ねられる死亡事故が５００件を超えているらしい。
これは明らかに運転者側の確認不履行が多いというデータになるだろ。
また、この記事には歩行者安全確保のため、ゆくゆくは信号のシステムを分離信号？になると書いてあった。
つまり、歩行者信号が青の時は車側の信号はどの方向も赤になるってことだ。
左折で膨らみ、右折は切れ込むようにショートカットするようなド下手糞が増えたせいで
まともに運転している人間までその煽りを喰らって不便を被ることになるのは勘弁していただきたいね。
正しい右折方法は大雑把にいうと交差点なら中央付近まで前進して、そこから
一連の動作で右折を完了させるのが正しい。
しかし、最近のヘタレは青信号で対向車より先に右折するために、停止線のあたりから右折を開始する。
こうすればなるほど早く右折できるが、あらゆる方向に死角（確認角度が広くなるため）を作るため非常に危険。
更に、ハンドル操作が一回の動作で終了しないため、傍から見ていてドタバタしてて滑稽に映る。
こないだ何かのデータで見たが、近年、交差点で横断歩道を横断中に撥ねられる死亡事故が５００件を超えているらしい。
これは明らかに運転者側の確認不履行が多いというデータになるだろ。
また、この記事には歩行者安全確保のため、ゆくゆくは信号のシステムを分離信号？になると書いてあった。
つまり、歩行者信号が青の時は車側の信号はどの方向も赤になるってことだ。
左折で膨らみ、右折は切れ込むようにショートカットするようなド下手糞が増えたせいで
まともに運転している人間までその煽りを喰らって不便を被ることになるのは勘弁していただきたいね。
763 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/26 06:41 ID:+YpZjR7y
764 ：ミハエル：04/03/26 06:42 ID:6NZh7bhj
普通に運転するのに上手い下手なんてないだろ 運転上手いて言えるのはシューマッハーぐらいだろ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 10:24 ID:0niUqNrZ
ごめん・・
漏れもほとんどあてはまってるかも
初心者で、１ヶ月しか経ってないのに
クラウンはキツイす。
後続車は注意してちよ。
漏れもほとんどあてはまってるかも
初心者で、１ヶ月しか経ってないのに
クラウンはキツイす。
後続車は注意してちよ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 22:15 ID:X9feMHQE
初心者はデカイ車に乗るなや
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:07 ID:dM8NBnyk
768 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/27 06:35 ID:t8RmIE/H
今から出勤です。コンビニでハバネロ様を購入して食すことにします。
>>764
公道でも運転の優劣はあるよ。
クローズドでは技術・感性の両方が必要とされるけど、公道ではその比重が変わって
感性がとても重要な要素になる。どうでも良い運転をしてる奴は予測運転などしてないし
今の状況を頭の中で俯瞰図に置き換えて判断するようなこともしてないだろう。
だから全ての動きが行き当たりばったり。思いつきの行動で周囲の和を乱す。
これは下手糞と言えるだろ？シューマッハは確かにF1では凄いが、公道で総合的に「上手い」かどうかは別問題。
>>764
公道でも運転の優劣はあるよ。
クローズドでは技術・感性の両方が必要とされるけど、公道ではその比重が変わって
感性がとても重要な要素になる。どうでも良い運転をしてる奴は予測運転などしてないし
今の状況を頭の中で俯瞰図に置き換えて判断するようなこともしてないだろう。
だから全ての動きが行き当たりばったり。思いつきの行動で周囲の和を乱す。
これは下手糞と言えるだろ？シューマッハは確かにF1では凄いが、公道で総合的に「上手い」かどうかは別問題。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 08:16 ID:12m5Fuad
教習中にショートカット右折する癖があって、もっと大きく回れと散々注意された。
そんなわけで、今でもなるべくショートカットにならないように気を付けてる。
そんなわけで、今でもなるべくショートカットにならないように気を付けてる。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 08:36 ID:P+Yg0W14
シューマッハは予選でも、本番でも速い。
まわりに大量の他のレーサーがいるにも関わらずだ！
だから間違いなく公道でも上手いし、気配り運転だ。
よって>>768には勇者ハバネロ５袋完食を命ず。あれ、あとからくるよね。
まわりに大量の他のレーサーがいるにも関わらずだ！
だから間違いなく公道でも上手いし、気配り運転だ。
よって>>768には勇者ハバネロ５袋完食を命ず。あれ、あとからくるよね。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 09:13 ID:av1j/QNZ
ハバネロはケツが…
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 22:33 ID:W5VAOhvW
773 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/28 11:05 ID:LzG+YSFa
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 08:52 ID:gNQqFykf
ハバネロage
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 14:32 ID:O/aBZ06j
>1
やべー5つも該当しやがる。
鬱だ・・・
やべー5つも該当しやがる。
鬱だ・・・
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 20:22 ID:7MgsnnCz
777 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/29 20:23 ID:7MgsnnCz
おっと名無しで書き込んでしまった。
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 20:25 ID:kQNYfwZ0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 20:52 ID:Ul0zZkKg
このまえ、明らかにヘタクソな車（サザエサン的な平和な家族が乗ってた）に後ろからクラクション鳴らしまくってしまった。
「ビビビビビビビィーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ!!!!!!」って・・・。
そのクルマに乗ってた子供が驚いて俺のほう見てた。
そのクルマはヘタクソなんだけど悪意のある運転は全くしてなかったのに。
オレはホントに悪いことした。
１日じゅう後悔した。
オレは最低だ。
ホントにヘタクソなのはオレの方だな。
「ビビビビビビビィーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ!!!!!!」って・・・。
そのクルマに乗ってた子供が驚いて俺のほう見てた。
そのクルマはヘタクソなんだけど悪意のある運転は全くしてなかったのに。
オレはホントに悪いことした。
１日じゅう後悔した。
オレは最低だ。
ホントにヘタクソなのはオレの方だな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 21:47 ID:2bU2zByJ
家族乗せてそんな運転かよ、、ってやつ多いよな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 22:00 ID:dPRtULIb
動物が突然飛び出してきたら躊躇わずに轢け
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 22:10 ID:GdTMAGW+
赤ちゃんが（ｒｙステッカーが貼ってあるミニバンには近寄らない方がいいよ。
大抵赤ちゃんが乗ってるとは思えない雑な運転の車だから。
大抵赤ちゃんが乗ってるとは思えない雑な運転の車だから。
783 ：775：04/03/29 23:09 ID:O/aBZ06j
>776
ハイ先生！！
それこそハイヤーみたいな運転が出来るように精進してきます！
ハイ先生！！
それこそハイヤーみたいな運転が出来るように精進してきます！
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:17 ID:vkP0/iHL
>>782
それは「赤ちゃんが乗ってるから運転が雑だ」
という意味では？（藁）てか犬マークとか赤ちゃんが（ｒｙって
正直だから何？って気がするよね。超普通（または普通以下）に走ってるの貼るなと小一（ｒｙ
あと個人的には、列に入れてあげたのにハザードつけない（これは気分的に嫌だ）
。とかコッペパン食いながら運転とか嫌だなぁ。
それは「赤ちゃんが乗ってるから運転が雑だ」
という意味では？（藁）てか犬マークとか赤ちゃんが（ｒｙって
正直だから何？って気がするよね。超普通（または普通以下）に走ってるの貼るなと小一（ｒｙ
あと個人的には、列に入れてあげたのにハザードつけない（これは気分的に嫌だ）
。とかコッペパン食いながら運転とか嫌だなぁ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:23 ID:1uXypDr9
>>784
なぜコッペパン(w
なぜコッペパン(w
786 ：784：04/03/29 23:38 ID:vkP0/iHL
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:42 ID:2bU2zByJ
ハザードつけられなくてムカつくような感覚は治したほうがいい
いかれてる
いかれてる
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:03 ID:lSNCl2I3
そんなことないよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:23 ID:iMsZHJ3E
最近の車って、車の性能が良過ぎるから、運転の下手な奴が増えるんじゃないか？
適当な運転しても車の性能の良さでそれっぽく走ってくれるからな。
ＡＢＳとか、横滑り防止機構とか、トラコンとかさ。パワステの性能もかなり良くなってるし。
それを自分の力量だと勘違いして精進しないから、いつまでも下手糞な奴が多いんだよ。
装備も必要以上に有りすぎ。
ＴＶとかいらねぇだろ。助手席や後部座席の奴が見るならまだしも、大概は運転手が見てるよな。
車は家じゃねえんだから、くつろいでる場合じゃねぇだろ。周りに注意して、少しは気を配れ。
エアバッグも廃止して良し！特に運転席！
あんなもん付いてるからシートベルトもしないで勘違いした運転をする奴が増えるんだよ。
助手席にエアバッグはアリだと思うが、運転手は事故ったら潔く死ぬしかないくらいの車の方が、
馬鹿どもも少しはちゃんと運転するんじゃねぇのか？
意味不明な装備付けて、不要な安全装置の沢山付いた無駄な車は駄目！馬鹿どもを甘やかし過ぎ！
運転席エアバッグは一個５００万円とか、ＡＢＳは１０００万円とかにしてしまえ！
少しは下手糞が減ると思うぞ。
適当な運転しても車の性能の良さでそれっぽく走ってくれるからな。
ＡＢＳとか、横滑り防止機構とか、トラコンとかさ。パワステの性能もかなり良くなってるし。
それを自分の力量だと勘違いして精進しないから、いつまでも下手糞な奴が多いんだよ。
装備も必要以上に有りすぎ。
ＴＶとかいらねぇだろ。助手席や後部座席の奴が見るならまだしも、大概は運転手が見てるよな。
車は家じゃねえんだから、くつろいでる場合じゃねぇだろ。周りに注意して、少しは気を配れ。
エアバッグも廃止して良し！特に運転席！
あんなもん付いてるからシートベルトもしないで勘違いした運転をする奴が増えるんだよ。
助手席にエアバッグはアリだと思うが、運転手は事故ったら潔く死ぬしかないくらいの車の方が、
馬鹿どもも少しはちゃんと運転するんじゃねぇのか？
意味不明な装備付けて、不要な安全装置の沢山付いた無駄な車は駄目！馬鹿どもを甘やかし過ぎ！
運転席エアバッグは一個５００万円とか、ＡＢＳは１０００万円とかにしてしまえ！
少しは下手糞が減ると思うぞ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:28 ID:Hozxj6mt
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:37 ID:Hozxj6mt
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:54 ID:OmaiWNVQ
>運転手は事故ったら潔く死ぬしかないくらいの車
賛成しないが笑えるｗ
賛成しないが笑えるｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 01:08 ID:LkSBgbzB
パワステ廃止すれば携帯ながら運転はグッと減りそうだな。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 01:19 ID:OmaiWNVQ
現代の車がノンパワステになったら車庫入れが何時間かかっても出来ない出来ない女が急増するだろうな。
795 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/30 06:32 ID:h4GgZ7om
パワステを廃止するよりATを廃止したほうが携帯運転は減るだろ。
無理だけど。
新プリウスもそうだが「車庫入れ機能」とか、殆どジョークに近いセンスだよな。
しかも笑えない。
無理だけど。
新プリウスもそうだが「車庫入れ機能」とか、殆どジョークに近いセンスだよな。
しかも笑えない。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 14:55 ID:gjfg5hLV
ＡＴを廃止したら車の売れ行きがガタっと落ちそうな予感。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 16:49 ID:C8FBjxFF
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 18:11 ID:UgATinyi
一理あるな。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 18:14 ID:l05MOPej
右手に電話もつからウインカー出せないんだろ
なんで左で持たないのかね
なんで左で持たないのかね
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 20:53 ID:eS0/9sEo
確かにプリウスの車庫入れ機能は疑問
801 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/03/30 21:08 ID:nDaYAFNE
スレ違いになってしまうのでこれ以上は言わないが、
AT限定免許制度の導入によるAT車の増加で未熟で下手糞な、
本来なら運転欠格者が世に蔓延しているのはまぎれもない事実。
ならMT海苔は上手いかといえばそうとは限らないが、MTなら必然的に積極的に運転に関わっていくことで
個人差はあっても能力は開発されていく。それがAT普及で車は移動手段から
自分の部屋の延長になってきた。その結果、自己中心的な運転、ウィンカーを出さず、
空気を読まず、携帯やメールを打ちながらの運転、おかしな着座姿勢、シートベルト未着用…
全て自分のやりたいように、自分さえ良ければイイと思っているから。
だから自分の運転を省みることなどしないし、上達を望むこともない。
車に罪はない。人の精神にこそ罪はある。
と、偉そうに締めくくってみるテスト
AT限定免許制度の導入によるAT車の増加で未熟で下手糞な、
本来なら運転欠格者が世に蔓延しているのはまぎれもない事実。
ならMT海苔は上手いかといえばそうとは限らないが、MTなら必然的に積極的に運転に関わっていくことで
個人差はあっても能力は開発されていく。それがAT普及で車は移動手段から
自分の部屋の延長になってきた。その結果、自己中心的な運転、ウィンカーを出さず、
空気を読まず、携帯やメールを打ちながらの運転、おかしな着座姿勢、シートベルト未着用…
全て自分のやりたいように、自分さえ良ければイイと思っているから。
だから自分の運転を省みることなどしないし、上達を望むこともない。
車に罪はない。人の精神にこそ罪はある。
と、偉そうに締めくくってみるテスト
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 07:10 ID:sbBfmbMf
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 21:54 ID:zRaxbLbG
>>1よAT海苔が釣れてるぞ。
804 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/01 22:58 ID:3Xbt4z48
('A`)ﾂﾏﾝﾈ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:47 ID:/9Jomf/a
へたつうかブレーキ踏みすぎるのは迷惑だな
土手の上で抜くわけにもいかないのにノロノロ走って
何か障害があるたびにジワーッと減速したりする
そんなにブレーキ踏むならもう少しスピード出しとけと
減速するなら加速もしろと
ステップDQNのうしろでガキが立ち上がったりしてるから遅いんだろと
そんなクルマそんな走り方で裏道である土手上なんか通るなと
引きずり出して耳もとで怒鳴り付けたい
土手の上で抜くわけにもいかないのにノロノロ走って
何か障害があるたびにジワーッと減速したりする
そんなにブレーキ踏むならもう少しスピード出しとけと
減速するなら加速もしろと
ステップDQNのうしろでガキが立ち上がったりしてるから遅いんだろと
そんなクルマそんな走り方で裏道である土手上なんか通るなと
引きずり出して耳もとで怒鳴り付けたい
806 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/02 00:03 ID:wh3oQbNo
そうそう、今日カートップって雑誌を見たわけよ。
そしたら読者投稿欄でアンチトヨタの本田キティの投稿が。
「トヨタはDOHCでもターボで馬力稼ぐ方法ばっかり。本田みたいにNA高回転で馬力稼ぐ技術がない」
みたいなことを書いてた。他にも失笑を買うようなものばかり。
たぶんこいつは2chとかに来て「ここはひどいインターネットですね」とか素で言いそうだな。
と思うと同時に、たぶんこいつは口先だけで運転下手糞だろうなとも思った。
ヨタにもたしか1.8NAで190psの…えーと、カローラフィールダーがあったな。どうよ？って感じ。
俺はどうでもいいけどな。
そしたら読者投稿欄でアンチトヨタの本田キティの投稿が。
「トヨタはDOHCでもターボで馬力稼ぐ方法ばっかり。本田みたいにNA高回転で馬力稼ぐ技術がない」
みたいなことを書いてた。他にも失笑を買うようなものばかり。
たぶんこいつは2chとかに来て「ここはひどいインターネットですね」とか素で言いそうだな。
と思うと同時に、たぶんこいつは口先だけで運転下手糞だろうなとも思った。
ヨタにもたしか1.8NAで190psの…えーと、カローラフィールダーがあったな。どうよ？って感じ。
俺はどうでもいいけどな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:13 ID:HT7W9dIO
>>806
ヨタ馬力
ヨタ馬力
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 13:51 ID:0jrf5N8G
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809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 19:08 ID:bPJrRxST
遅いやつは下手糞
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 19:15 ID:sYVQU2TF
まあ1には同意だがな。だが個人的には1は嫌味なやつと見なしたので
1を殺害したい今日この頃。あ、ちなみに俺は当てはまらないよ。
てか、それ以上にあるんですけどね。1もたいしたことないね。
と、釣られてみる。
ていうとプライドが高いなとか思うんだろ？
ていうとどうせその返答レベルでとかとにかくあーだこーだ言ってくるのが
糞2チャンねらーの法則ってもんだぜ
1を殺害したい今日この頃。あ、ちなみに俺は当てはまらないよ。
てか、それ以上にあるんですけどね。1もたいしたことないね。
と、釣られてみる。
ていうとプライドが高いなとか思うんだろ？
ていうとどうせその返答レベルでとかとにかくあーだこーだ言ってくるのが
糞2チャンねらーの法則ってもんだぜ
811 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/02 20:05 ID:i3cZ2Ycx
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 20:29 ID:bPJrRxST
失禁かとおもたw
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 22:18 ID:1iHwrCNK
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 00:18 ID:XxeffrR9
>>813
キミアタマ悪いね
キミアタマ悪いね
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 15:15 ID:Git2iZ3g
というより無知なんだね
アレックスにもwillvsにも190馬力のがあるし
ポンダのスペックは燃費にしろ嘘つきすぎ
タイプrなんかより日産vzrや4agのほうが速いのは常識だもんね
ポンダマニアってポンダしか乗らないからだめだめちゃん
アレックスにもwillvsにも190馬力のがあるし
ポンダのスペックは燃費にしろ嘘つきすぎ
タイプrなんかより日産vzrや4agのほうが速いのは常識だもんね
ポンダマニアってポンダしか乗らないからだめだめちゃん
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 18:11 ID:Atqi+Rba
ヨタ車ってなんで嫌われてるの？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 18:59 ID:kk7YJteG
ホンダのほうが嫌われてると思う
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 20:15 ID:P11IWNzQ
窓とリンゴの関係か？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 20:33 ID:/lZitvWU
マツダは相手にされてないと思う
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 21:11 ID:Ih3nkAxi
任意保険くらいはいれよな！！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 22:06 ID:8QjXijOH
>>816
マクドナルドと同じで、屑を高く売ってるから。
マクドナルドと同じで、屑を高く売ってるから。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:15 ID:kk7YJteG
日産車がいちばんクルマらしいと思う
タイミングベルトをチェーンにしちゃったりするし
レバーに白くなるような材質使うしギシギシいったりするし
でもエンジンを回して走ってる感じがする
タイミングベルトをチェーンにしちゃったりするし
レバーに白くなるような材質使うしギシギシいったりするし
でもエンジンを回して走ってる感じがする
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:25 ID:kmh11nt7
うー読みきるのに時間かかった・・・けどおもしろかった。
>>1 さんには大体同意。
で、読んでて思ったこと
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
に対する反応で、乗り心地がどうのとか燃費がどうのとか
反論（というか疑問というか）してる人がいるけど、少なくとも
そういう何かしらの信念というか考えというか、を持ってる人なら別に
困ったちゃんな運転にはなってないかと。
要するに周りの迷惑考えず惰性で漫然と運転する香具師が危険と。
でも、トロトロ加速するほうが燃費はいい。ローギアでとろとろ加速
するんだったら変わらんけど・・・
ちなみに私の運転哲学は「後続車が無駄なブレーキ踏まずにすむ運転」
>>1 さんには大体同意。
で、読んでて思ったこと
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない）
に対する反応で、乗り心地がどうのとか燃費がどうのとか
反論（というか疑問というか）してる人がいるけど、少なくとも
そういう何かしらの信念というか考えというか、を持ってる人なら別に
困ったちゃんな運転にはなってないかと。
要するに周りの迷惑考えず惰性で漫然と運転する香具師が危険と。
でも、トロトロ加速するほうが燃費はいい。ローギアでとろとろ加速
するんだったら変わらんけど・・・
ちなみに私の運転哲学は「後続車が無駄なブレーキ踏まずにすむ運転」
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:51 ID:wSBS37yL
>>815
ランクスは無視ですか…？
ランクスは無視ですか…？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:32 ID:jD1KM8QC
このあいだ田舎道で50キロに達するまで1分以上もかかるおっさんがいて
ムカついた。加速というより40で走ろうかな～、もう少し踏もうっかな～
ってな感じ。
信念があろうがなかろうがトロすぎる奴は危険な追越しを誘う危険運転。
急ブレーキ気味にすれば「後続車が無駄なブレーキ踏まずにすむ運転」になるが
前のクルマはびびるかもね。
前をびびらせずに後ろにもブレーキを踏ませないためには車間距離をあける
必要がある。それ自体で後ろはイラつく。
1回のブレーキングでもだらだら長い減速はムカつく。
ムカついた。加速というより40で走ろうかな～、もう少し踏もうっかな～
ってな感じ。
信念があろうがなかろうがトロすぎる奴は危険な追越しを誘う危険運転。
急ブレーキ気味にすれば「後続車が無駄なブレーキ踏まずにすむ運転」になるが
前のクルマはびびるかもね。
前をびびらせずに後ろにもブレーキを踏ませないためには車間距離をあける
必要がある。それ自体で後ろはイラつく。
1回のブレーキングでもだらだら長い減速はムカつく。
826 ：jjejg343：04/04/04 00:37 ID:Te0x/3WJ
＞＞１
意味なく直線でブレーキを踏む
今日これに遭遇した。
何もない直線でブレーキを踏んだと思えば対向車がくるたびに
ブレーキを踏んだと思えばいきなりスピードを出す。
くそレ我シィ
意味なく直線でブレーキを踏む
今日これに遭遇した。
何もない直線でブレーキを踏んだと思えば対向車がくるたびに
ブレーキを踏んだと思えばいきなりスピードを出す。
くそレ我シィ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:47 ID:AlBjrlZM
煽られてわざとブレーキ使って後ろびびらす人ってどうよ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:50 ID:jD1KM8QC
煽られてもいないし何か危険があるわけでもないのにブレーキかけるバカよりまし。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:56 ID:UMabTJ0p
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:56 ID:dlugqebX
折れだ！>>827
大抵それで車間空けて離れていくよ！ﾝなら煽るな！
とりあえず、ライトは早めに点けてくれ！薄暮で点けずに走ってる香具師
が折れは下手糞だとおもう。バルブの寿命が延びたとかって得した気分になってるわけ？
大抵それで車間空けて離れていくよ！ﾝなら煽るな！
とりあえず、ライトは早めに点けてくれ！薄暮で点けずに走ってる香具師
が折れは下手糞だとおもう。バルブの寿命が延びたとかって得した気分になってるわけ？
831 ：034g3ggv：04/04/04 01:05 ID:Te0x/3WJ
ギアをバックに入れる
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 01:31 ID:jD1KM8QC
>>830
うっせーばーか禿
うっせーばーか禿
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 01:33 ID:jBSOX+A1
>>830
連中は意味ない事でイキがるのが趣味なんだよｗ
連中は意味ない事でイキがるのが趣味なんだよｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 01:39 ID:s882M0oG
835 ：２年目：04/04/04 01:52 ID:/GuDlSku
田舎に住んでるんだがたまに路駐の車やトラックがいてよける時みんな直前になってハンドル切ったりする。俺はなんでもう少し手前から左側に寄っといてそれからよけるって風にしないんだろうと思てた。これってもしかして路駐車の左側に人がいないか見るため？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 03:41 ID:4uKuz1tl
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 04:19 ID:B8L0wbgS
確かにﾚｶﾞｼｰってｲﾀい運転してるの多いな。
ｸﾙﾏを操るではなく、ｸﾙﾏに操られてるって感じのﾔﾂ。
ｸﾙﾏを操るではなく、ｸﾙﾏに操られてるって感じのﾔﾂ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 10:28 ID:jD1KM8QC
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 18:56 ID:uDrD+198
自動車産業で栄えた国の運転者レベルがこの低さで、マジで笑えない現実
世界的にみてもこんなにレベル低い運転がまかり通るのは日本だけ
しかも歩行者のモラルの低さも異常
弱者救済の法律があるから「自分の身を自分で守る」という生物として当たり前なこともできない
世界的にみてもこんなにレベル低い運転がまかり通るのは日本だけ
しかも歩行者のモラルの低さも異常
弱者救済の法律があるから「自分の身を自分で守る」という生物として当たり前なこともできない
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 19:40 ID:kW9sI4Hs
だから?
そんなに嫌ならどこへでも移住しろよ
そんなに嫌ならどこへでも移住しろよ
841 ：超排泄物R：04/04/04 21:27 ID:S5vw3e/B
前が詰まっていても構わず煽るドライバーの車リスト
三菱 ランサーエボリューション スバル インプレッサＷＲＸ ヴィヴィオＲＸＲ
トヨタ アルテッツァ レビン トレノ
ニッサン シルビア スカイライン プリメーラ パルサーＧＴＩＲ
ホンダ シビックＳＩＲ＆タイプＲ インテグラＳｉＲ＆タイプＲ
マツダ ＲＸ7 ロードスター ファミリアＧＴＸ
こんなもんかな
三菱 ランサーエボリューション スバル インプレッサＷＲＸ ヴィヴィオＲＸＲ
トヨタ アルテッツァ レビン トレノ
ニッサン シルビア スカイライン プリメーラ パルサーＧＴＩＲ
ホンダ シビックＳＩＲ＆タイプＲ インテグラＳｉＲ＆タイプＲ
マツダ ＲＸ7 ロードスター ファミリアＧＴＸ
こんなもんかな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 21:32 ID:mf6C4BHG
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 10:26 ID:hWsrbqm4
土方が乗る灰エースバン
844 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/06 06:16 ID:N94aO/ef
カロバンとかの営業車も見境なく煽ってくる事が多いな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 07:05 ID:apmpAGxP
灰バンとかのキャブオーバー車は、本当に煽ってるワケじゃなかろう。
車間が適正でも、圧迫感から「煽られてる」と感じるのではないだろうか？
カマ掘った時はキャブオーバーのほうがヒドイ目にあうんだし。
もっとも、本当に煽ってるバカもいるが。
車間が適正でも、圧迫感から「煽られてる」と感じるのではないだろうか？
カマ掘った時はキャブオーバーのほうがヒドイ目にあうんだし。
もっとも、本当に煽ってるバカもいるが。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 13:04 ID:8kaLJAOP
下手が下手と思われたくないから無理に飛ばそーとしてるだけだろ。
「俺は上手いぜ！」とアピールしたいから・・
そんで連休とかに直線大王が増殖するんだよな・・
「俺は上手いぜ！」とアピールしたいから・・
そんで連休とかに直線大王が増殖するんだよな・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 13:22 ID:qpQCL+D1
>>839
激しく同医
制限速度を今の二倍にすれば、何ぼなんでも歩行者も危機感を感じて
自分の身を守るんじゃない？
怖くて公道に出れなくなるサンドラもいて渋滞も少しは減るよ。
名案じゃない？
>>840
サンドラ派ｹｰン
激しく同医
制限速度を今の二倍にすれば、何ぼなんでも歩行者も危機感を感じて
自分の身を守るんじゃない？
怖くて公道に出れなくなるサンドラもいて渋滞も少しは減るよ。
名案じゃない？
>>840
サンドラ派ｹｰン
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 13:25 ID:rdd45eAv
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 13:40 ID:rdd45eAv
>>847
保険料が高くなりそうだな それ
保険料が高くなりそうだな それ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:42 ID:xXw0xso9
普通は運転歴１０年以上になれば
車を擦ったりはしなくなるね
・ふ・つ・う・はね
車を擦ったりはしなくなるね
・ふ・つ・う・はね
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:47 ID:XvxCdQqG
まえを走っている車がふらふらまっすぐ走らない。みるだけでイライラする
薬でもやってんのか？ あと、60キロ代になったり40キロ台になったり 視ねカレン海苔の女
薬でもやってんのか？ あと、60キロ代になったり40キロ台になったり 視ねカレン海苔の女
852 ：将棋ｵﾔｼﾞ：04/04/06 21:04 ID:VJp4KPtC
まだこのｽﾚあったんだねw
ついこの間、免許の更新したよ。
俺みたいなへたくそなｵｻｰﾝがゴールド免許だってさw
へたくそドライバーが保険料安くってごみんねぇ～ww
ついこの間、免許の更新したよ。
俺みたいなへたくそなｵｻｰﾝがゴールド免許だってさw
へたくそドライバーが保険料安くってごみんねぇ～ww
853 ：将棋ｵﾔｼﾞ：04/04/06 21:32 ID:VJp4KPtC
◎速度が常に一定しない。また、意味なく直線でブレーキを踏む。 ←追い越せばいいじゃん
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない） ←お前、神経質杉 （＠ｗ荒
◎カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。 ←そんな香具師みたら車をぶつけちゃえw
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。 ←カーブは減速が基本でしょう（＠ｗ荒
◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。 ←曲がる４０ｍ手前で減速しますが何か？
◎右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。 ←停止線を踏むのはショートカットとは言いません（怒
◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。 ←薬物使用で通報しませう。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る ←車間距離とるのは安全運転の証。
>>1につっこみ入れてみますた（＠ｗ荒
◎信号青での発信時、出遅れる。また加速が異常に緩やか。（車の性能ではない） ←お前、神経質杉 （＠ｗ荒
◎カーブを曲がるとき、さほどスピードは出ていないのに中央線を跨ぐ。 ←そんな香具師みたら車をぶつけちゃえw
◎ちょっとしたカーブで異常に減速する。 ←カーブは減速が基本でしょう（＠ｗ荒
◎右左折時、ブレーキで減速してからウィンカーを出す。 ←曲がる４０ｍ手前で減速しますが何か？
◎右折時、対向車線の停止線を踏むぐらいショートカットする。 ←停止線を踏むのはショートカットとは言いません（怒
◎きちんと真っ直ぐ走れず、常にゆらゆらしている。 ←薬物使用で通報しませう。
◎合流車が余裕で入ってこれるほど異常に車間距離を取る ←車間距離とるのは安全運転の証。
>>1につっこみ入れてみますた（＠ｗ荒
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 21:40 ID:MJijX7LF
以上DQNの怒りでした
855 ：将棋ｵﾔｼﾞ：04/04/06 21:42 ID:VJp4KPtC
856 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/06 22:24 ID:fPJzfOEr
なんか変な生き物が紛れ込んだようだな。
効果の使い方変だし、意味不明だし。とりあえず文章書くときには
文が完成した後に少し読み返してみて、それから書き込もうな。
効果の使い方変だし、意味不明だし。とりあえず文章書くときには
文が完成した後に少し読み返してみて、それから書き込もうな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 22:37 ID:K+R05dXa
加速が緩やかなのは下手糞なのか。ｼｮﾎﾞｰﾝ
858 ：多賀高校卒業のち堕落人生２２歳：04/04/06 23:13 ID:uAt/niGP
ウｲンカーを直前というより、曲がりながら出してるヤツ
たまたま慣れない道だったならまだ許すが、なんとも思っていない常習者なら叩く
たまたま慣れない道だったならまだ許すが、なんとも思っていない常習者なら叩く
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:30 ID:O3nD2y6X
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:39 ID:vGrsWXg9
40キロの道を50キロで走って煽られたら、中央線ギリギリにまで
よってギア落としてエンジンブレーキのみで４０㌔まで減速しますが何か？
よってギア落としてエンジンブレーキのみで４０㌔まで減速しますが何か？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 00:08 ID:ghEFSmbO
>>30の意味を教えてください。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 01:36 ID:Kbcp5yqj
800を過ぎてもレスする１は偉い
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 08:30 ID:MyMAKdWl
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 10:23 ID:n1S6bIlP
>>861
追突された時の事を考えてみろ。
追突された時の事を考えてみろ。
865 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/07 21:08 ID:q13cQZHQ
866 ：将棋ｵﾔﾁﾞ：04/04/07 21:26 ID:NbHedfZN
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:39 ID:YbGwnXnt
>>866に同意
>>1の奴、まるでわかってない。
運転スタイルに拘るばかりで、危険予測に対しては何一つ出てこない。
あれじゃあ、そのうち「こんな所からまさか、人が出てくるとは思いませんでした。」
とか、言い訳しながら交通刑務所にでも送りこまれそうだね
>>1の奴、まるでわかってない。
運転スタイルに拘るばかりで、危険予測に対しては何一つ出てこない。
あれじゃあ、そのうち「こんな所からまさか、人が出てくるとは思いませんでした。」
とか、言い訳しながら交通刑務所にでも送りこまれそうだね
868 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/07 22:02 ID:q13cQZHQ
>>866
ペーパードライバーが金免許持ってる時代だ。そんなの自慢にもならんよ。
>>867
危険予測について何一つ出てきてないと本気で思ってるなら
小学校の国語からやり直したほうが良いと思うな。俺は。
運転に対する正しい姿勢があってこそ危険予測もできるんじゃないのか？
シートベルトしない奴が安全語っていいのか？直線を真っ直ぐ走れないような余裕の無い奴が
周囲に気を払えるのか？フライングスタートで右折する奴が対向バイクを気にしてるか？って話だ。
ペーパードライバーが金免許持ってる時代だ。そんなの自慢にもならんよ。
>>867
危険予測について何一つ出てきてないと本気で思ってるなら
小学校の国語からやり直したほうが良いと思うな。俺は。
運転に対する正しい姿勢があってこそ危険予測もできるんじゃないのか？
シートベルトしない奴が安全語っていいのか？直線を真っ直ぐ走れないような余裕の無い奴が
周囲に気を払えるのか？フライングスタートで右折する奴が対向バイクを気にしてるか？って話だ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 22:18 ID:H8KTyBtu
やっぱ車間距離はある程度あけたほうがいいなぁ。
夕方新宿線下りでで思いっきり急ブレーキ踏まれたよ。
そこそこの交通量だったので車間3ｍ弱くらいで走っていたけど、
ほんと背筋がぞっとした。
エンブレばっかりで運転してると、こういうときホント怖い。
夕方新宿線下りでで思いっきり急ブレーキ踏まれたよ。
そこそこの交通量だったので車間3ｍ弱くらいで走っていたけど、
ほんと背筋がぞっとした。
エンブレばっかりで運転してると、こういうときホント怖い。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 22:18 ID:bZpPEdk2
面倒だから最初の方しか読んでないからガイシュツかもしれんが
下手糞の条件として
◎合流車が入ってこれないほど車間距離を詰める
◎前方は十分空いているからと言って車間を詰める
を付け加えるべきだと思う
自分の身の安全すら守れないヤツに他人の安全を守る事などできん
下手糞の条件として
◎合流車が入ってこれないほど車間距離を詰める
◎前方は十分空いているからと言って車間を詰める
を付け加えるべきだと思う
自分の身の安全すら守れないヤツに他人の安全を守る事などできん
871 ：将棋ｵﾔﾁﾞ：04/04/07 22:24 ID:NbHedfZN
>>868
俺がペーパーだとでも、思ってるの？
毎日、車を運転している無事故無違反の模範的ドライバーを叩こうとしている
その君の態度そのものが、運転下手なんだよ。
後、下の５行だが、君の言ってる事は運転不注意なやつに対する、単なるあげあし取り。
安全運転に対する前向きな姿勢とは言い難い。いや、君のは逆に後ろ向きだな。
俺がペーパーだとでも、思ってるの？
毎日、車を運転している無事故無違反の模範的ドライバーを叩こうとしている
その君の態度そのものが、運転下手なんだよ。
後、下の５行だが、君の言ってる事は運転不注意なやつに対する、単なるあげあし取り。
安全運転に対する前向きな姿勢とは言い難い。いや、君のは逆に後ろ向きだな。
872 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/07 22:45 ID:q13cQZHQ
>>871
また性懲りもなく変な生き物が出てきたな。
とりあえず国語を勉強しなおしなさい。特に句読点の打ち方と文章の読解能力な。
そして歳相応の知性を身に付けてから書き込みに来なさい。
がんばれオヤジ
また性懲りもなく変な生き物が出てきたな。
とりあえず国語を勉強しなおしなさい。特に句読点の打ち方と文章の読解能力な。
そして歳相応の知性を身に付けてから書き込みに来なさい。
がんばれオヤジ
873 ：将棋ｵﾔﾁﾞ：04/04/07 22:47 ID:NbHedfZN
874 ：将棋ｵﾔﾁﾞ：04/04/07 22:52 ID:NbHedfZN
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 22:55 ID:6C+iSfNY
>>871 挙げ足を取られても仕方のない文章だと思うのですが・・・。
>>1のﾃﾝﾌﾟﾚではまるで話にならないので俺が作り直した
◎任意保険には必ず入る
◎他人に対する思いやり
◎車間距離を開けて損は無い
◎速度を一定に保つのは良いがマイペースを貫き通し過ぎない
◎見通しの悪いところでは徐行が減速でしょう
◎まっすぐ走れない奴は無免許だな
◎同乗者に不安を与える様な急加速はしない
まあ、こんな事当たり前の話で挙げる程のもので無いでしょう
◎任意保険には必ず入る
◎他人に対する思いやり
◎車間距離を開けて損は無い
◎速度を一定に保つのは良いがマイペースを貫き通し過ぎない
◎見通しの悪いところでは徐行が減速でしょう
◎まっすぐ走れない奴は無免許だな
◎同乗者に不安を与える様な急加速はしない
まあ、こんな事当たり前の話で挙げる程のもので無いでしょう
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:05 ID:PYIqdiuC
>>130
保てれないって？お前何人？
保てれないって？お前何人？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:12 ID:YbGwnXnt
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:20 ID:SCWpt/Sg
さっきも脇道からマーチが出てきやがってさー
こっちは車間詰めてるわけよ、あいてるから、加速してるわけ
そこへのこのこ出てきやがって
俺の後ろはクルマ来てないわけよ
出られそうでも一台やり過ごせば後ろがいない時は待ったほうがいいよ
怖いおじさんに煽られるからねー
こっちは車間詰めてるわけよ、あいてるから、加速してるわけ
そこへのこのこ出てきやがって
俺の後ろはクルマ来てないわけよ
出られそうでも一台やり過ごせば後ろがいない時は待ったほうがいいよ
怖いおじさんに煽られるからねー
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 01:05 ID:4VWyQRjs
↑つまりお前が怖いおじさんな訳？
883 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/08 06:33 ID:7lC0fkhQ
>>876
あんたは本当に日本人なのか？
スレタイよく読めよ。ここは「こんな運転するヤツは下手糞」スレだ。
ﾃﾝﾌﾟﾚをお前の
◎任意保険には必ず入る
◎他人に対する思いやり
◎車間距離を開けて損は無い
◎速度を一定に保つのは良いがマイペースを貫き通し過ぎない
◎見通しの悪いところでは徐行が減速でしょう
◎まっすぐ走れない奴は無免許だな
◎同乗者に不安を与える様な急加速はしない
↑に変えたらおかしくならないか？任意保険入ってる奴は運転下手糞なのか？
…って言うとまたあげ足取りとか言うんだろうな。
でも、悪いけどあんたには人と議論ができるほどの国語力と文章の構成能力が身についてないのよ。
なんせ煽りだけで文章に内容がないんだからまともなレスのしようがない。（>>873-874で矛盾起こしてるし）
名前はおやじかも知れんが、書いてる文章の程度は良くて中学生レベルじゃ、まともに相手する気もなくなるよ。
あんたは本当に日本人なのか？
スレタイよく読めよ。ここは「こんな運転するヤツは下手糞」スレだ。
ﾃﾝﾌﾟﾚをお前の
◎任意保険には必ず入る
◎他人に対する思いやり
◎車間距離を開けて損は無い
◎速度を一定に保つのは良いがマイペースを貫き通し過ぎない
◎見通しの悪いところでは徐行が減速でしょう
◎まっすぐ走れない奴は無免許だな
◎同乗者に不安を与える様な急加速はしない
↑に変えたらおかしくならないか？任意保険入ってる奴は運転下手糞なのか？
…って言うとまたあげ足取りとか言うんだろうな。
でも、悪いけどあんたには人と議論ができるほどの国語力と文章の構成能力が身についてないのよ。
なんせ煽りだけで文章に内容がないんだからまともなレスのしようがない。（>>873-874で矛盾起こしてるし）
名前はおやじかも知れんが、書いてる文章の程度は良くて中学生レベルじゃ、まともに相手する気もなくなるよ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 06:46 ID:ndZpXYUH
ここって運転技術に関するスレじゃなかったの？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 09:05 ID:dZmYQ0Yx
スレがのびてると思ったら荒れてるだけだな。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 19:59 ID:yFdxsThY
良スレと糞スレは紙一重だな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 21:59 ID:7ARZjRQk
でさあ、最近深夜にタクシー乗ること多いんだけど、
アクセルちょこちょこ踏んでるのか、
高速のクルージング中、小刻みに加減速のＧを感じることが多い。
最近乗った個タクは3台ともそうだった。みんな☆☆☆なのに。
運転手の癖なのか、車の仕様なのか、あれは気持ちが悪い。
アクセルちょこちょこ踏んでるのか、
高速のクルージング中、小刻みに加減速のＧを感じることが多い。
最近乗った個タクは3台ともそうだった。みんな☆☆☆なのに。
運転手の癖なのか、車の仕様なのか、あれは気持ちが悪い。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 22:18 ID:7P8cvePS
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 23:00 ID:PQDE40SM
>>877
1人
1人
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 09:29 ID:jpV/sxh9
オッサンにはそんな運転多いらしーね
理由はやはり解らんけど
理由はやはり解らんけど
891 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/09 20:00 ID:ehGeE4Kz
ただいま。
またスレの流れが止まってるな。
もっと飛ばしていこうや。
またスレの流れが止まってるな。
もっと飛ばしていこうや。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 20:03 ID:weQoaBCm
>>891
安全運転で
安全運転で
893 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/09 20:13 ID:ehGeE4Kz
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:28 ID:weQoaBCm
.＿＿
ヽ|・∀・|ノ
|＿＿|
| |
～～～
～～～
ヽ|・∀・|ノ
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～～～
～～～
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:50 ID:xGZ5sY+i
いかに低燃費で走るか・・・ってのは運転上手いと判断する一つの
ポイントになると思うんですよ。つまり、燃費悪い走りする香具師は
ヘタクソってことで。
もちろん時には景気よくフカすことも必要だと思いますけど。
で、何が言いたいかと申しますと。
上の方では、ガツンと加速してスピード維持のほうが燃費いいと
ありながら、下の方ではトロトロ加速のほうが燃費にいいと書いて
あって、どっちが本当なのかなーと。
素人考えでは、ノッキングしない範囲で入れられる最も高いギアに
入れつつトロトロ加速するのが燃費よさそうな気がするんですが、
友人曰く、２～３速で一気に持ち上げて５速に持っていくほうが
アクセル開いてバカバカ燃料消費してる時間が短くて済むから
結果的には燃料少なくて済むんじゃね的なことを言われまして。
いかがなもんでしょう。
と、燃料投下。 （質問はマジですが）
ポイントになると思うんですよ。つまり、燃費悪い走りする香具師は
ヘタクソってことで。
もちろん時には景気よくフカすことも必要だと思いますけど。
で、何が言いたいかと申しますと。
上の方では、ガツンと加速してスピード維持のほうが燃費いいと
ありながら、下の方ではトロトロ加速のほうが燃費にいいと書いて
あって、どっちが本当なのかなーと。
素人考えでは、ノッキングしない範囲で入れられる最も高いギアに
入れつつトロトロ加速するのが燃費よさそうな気がするんですが、
友人曰く、２～３速で一気に持ち上げて５速に持っていくほうが
アクセル開いてバカバカ燃料消費してる時間が短くて済むから
結果的には燃料少なくて済むんじゃね的なことを言われまして。
いかがなもんでしょう。
と、燃料投下。 （質問はマジですが）
896 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/10 00:07 ID:hrtm3ml0
俺は「さっさと巡航速度に持っていくほうが燃費が良い」と考える派だな。
とは言っても急加速はＮＧだが。
例えが悪いかもしれんが、部屋の照明のスイッチも、入れてから点くまでが一番電力を消費するわけで。
とは言っても急加速はＮＧだが。
例えが悪いかもしれんが、部屋の照明のスイッチも、入れてから点くまでが一番電力を消費するわけで。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 03:05 ID:+3KQ7zU4
俺は元から運転上手いからどんなのが下手な運転なのかわかんねーけど
往々にして運転下手な奴ってのやれ「ブレーキがタレた」やれ「ブレンボでないとダメ」とか
自分の運転の未熟さを棚上げして言うんだよな。
本当に上手い奴は事故らねーし捕まらなねーんだよ。
俺が前乗ってたいすゞ車はブレーキなんざエンジンブレーキで十分だったぜ？
様は技量が足りてねーのよ。
運転が下手な坊やはセリカやＺにでも乗ってりゃ取り合えず自分は安全だから
そうしてなさい。
往々にして運転下手な奴ってのやれ「ブレーキがタレた」やれ「ブレンボでないとダメ」とか
自分の運転の未熟さを棚上げして言うんだよな。
本当に上手い奴は事故らねーし捕まらなねーんだよ。
俺が前乗ってたいすゞ車はブレーキなんざエンジンブレーキで十分だったぜ？
様は技量が足りてねーのよ。
運転が下手な坊やはセリカやＺにでも乗ってりゃ取り合えず自分は安全だから
そうしてなさい。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 06:22 ID:XTsc8F6B
＞俺は元から運転上手いからどんなのが下手な運転なのかわかんねーけど
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 07:52 ID:c9F4Sccl
いすず車のエンブレ、セリカやZ
出典はメカドックか？
出典はメカドックか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 15:10 ID:+a16VQhc
900age
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 16:42 ID:trt0q7En
十分広い国道で対向車がきたら、いちいちブレーキ踏むやつ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 18:15 ID:l3UFGWQz
対向車線にトラックがはみ出してくる時があるんだけど
この場合は下手糞と認定していいんだろうか？
この場合は下手糞と認定していいんだろうか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 22:48 ID:4kXV6VZP
どういう意味？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:10 ID:h191kiid
狭い道で内輪差を考えると、はみ出さざるを得ない
ってオチじゃないだろうな。ｗ
ってオチじゃないだろうな。ｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 01:29 ID:h7QVBBHd
自分が運転する車に轢かれそうになった俺は相当ヘタかも･･･
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 09:14 ID:liFYthqI
>>902
直進で道路の真ん中を走れず左右どちらかにズレて、はみ出てるって事か、なら下手糞認定。
直進で道路の真ん中を走れず左右どちらかにズレて、はみ出てるって事か、なら下手糞認定。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 10:12 ID:oynBTbam
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 13:08 ID:ITlpAxWx
大型はすれ違う直前まで真ん中を走ることがある
左から何か飛び出すと即事故だから防衛運転
道幅に余裕があればこっちがよけてやればいい
左から何か飛び出すと即事故だから防衛運転
道幅に余裕があればこっちがよけてやればいい
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 13:15 ID:5yd8n2jY
大型車には前後左右にスペースをあけてやる必要がある。
急停車できない、坂道の時は下がるときもある。幅があるし
右左折は内輪差があるしな。
俺はむやみに近寄るのはイヤだね。時々砂利落とすやつもいるし。
急停車できない、坂道の時は下がるときもある。幅があるし
右左折は内輪差があるしな。
俺はむやみに近寄るのはイヤだね。時々砂利落とすやつもいるし。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 14:02 ID:xJMkrXTW
自分はバス運転してるけど、やっぱりイライラさせられる
車はあるね。 何かを探しているのかは知らんけど何も無い
ところでブレーキ踏んだり、 青信号時に対向車線に右折待ち
している車が居ると、イチイチブレーキで減速する奴とか。
あと普通乗用車なのに左折する時、大きく右に車体を振って
曲がっていく車あるけどあれも危ないよね。 追い抜きに
かかっているオートバイと接触する恐れがある。
自で、自分の友達がそういう運転なので、「なぜ青信号でブレーキを踏んで
減速するのか？」と聞いたところ、「右折車が飛び出してくるかもしれな
から防衛運転」とか言ってた。 追突されるぞよ！
分が仕事してて一番下手だとおもうのは、「運転中に携帯メール」これ。
運転技術が高かろうと、安全運転意識が低すぎ。
車はあるね。 何かを探しているのかは知らんけど何も無い
ところでブレーキ踏んだり、 青信号時に対向車線に右折待ち
している車が居ると、イチイチブレーキで減速する奴とか。
あと普通乗用車なのに左折する時、大きく右に車体を振って
曲がっていく車あるけどあれも危ないよね。 追い抜きに
かかっているオートバイと接触する恐れがある。
自で、自分の友達がそういう運転なので、「なぜ青信号でブレーキを踏んで
減速するのか？」と聞いたところ、「右折車が飛び出してくるかもしれな
から防衛運転」とか言ってた。 追突されるぞよ！
分が仕事してて一番下手だとおもうのは、「運転中に携帯メール」これ。
運転技術が高かろうと、安全運転意識が低すぎ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 23:40 ID:fitBh87X
多いよねケータイ通話メール運転
ようはガキなんだよねｗ
ようはガキなんだよねｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 07:39 ID:l1+NNA6i
「運転中（信号待ち中でも）の携帯使用で減点5点、罰金5万円」これぐらいやれば皆止める。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:21 ID:V0Sp0KnN
「自分の運転が上手い」って言いきるヤツはあんま信用できないな
周りから上手いって言われてるなら別だけどね
俺の昔の知り合いに「自称プロ並みの釣り吉」ってヤツがいたが
３時間１匹も釣れないで言い分けばっかしてたが
それと同レベルだと思うな
周りから上手いって言われてるなら別だけどね
俺の昔の知り合いに「自称プロ並みの釣り吉」ってヤツがいたが
３時間１匹も釣れないで言い分けばっかしてたが
それと同レベルだと思うな
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:35 ID:GfDegHfH
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 15:31 ID:1ri5sCmX
飲酒・携帯使用運転はその場で射殺という法律になればたぶん0になる。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:11 ID:4CrubfnG
飲酒か
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:33 ID:iF6LioOG
>>915
射殺かよｗ
射殺かよｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 06:39 ID:cCXGADU7
このあいだ、連れと行った大手デパートの駐車場の隅っこで、
サニーに乗ったオヤジがドア開けた状態で何か食ってた。「浅ましいな」と思いながら見てみると
地面にビール（500ml缶）を置いてて、それを飲みながらの食事だった。
あまりのストレートさに呆れたが、意味不明の使命感が先行してしまい、オヤジの元に歩いていき
おもむろにキーを引っこ抜いて網フェンスの外の草むらに放り投げてやった。
俺はすぐさま助手席に飛び乗って逃げた。
サニーに乗ったオヤジがドア開けた状態で何か食ってた。「浅ましいな」と思いながら見てみると
地面にビール（500ml缶）を置いてて、それを飲みながらの食事だった。
あまりのストレートさに呆れたが、意味不明の使命感が先行してしまい、オヤジの元に歩いていき
おもむろにキーを引っこ抜いて網フェンスの外の草むらに放り投げてやった。
俺はすぐさま助手席に飛び乗って逃げた。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 07:19 ID:RglGyXa2
危うく釣られそうになったよ あぶね～
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 20:26 ID:XxltJ3qI
>>918
ＧＪ
ＧＪ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:49 ID:Ea/yW3CI
>>915
あいつらは力で押さえつけないとルール守れないからな
あいつらは力で押さえつけないとルール守れないからな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 02:53 ID:L8Rbt8Je
アルコールに強くても駄目ですか？
酒に弱い人と普通の人と酒に強い人では明らかに、飲酒運転してても反応などに差が出るのですが．．
酒に弱い人と普通の人と酒に強い人では明らかに、飲酒運転してても反応などに差が出るのですが．．
923 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/15 06:21 ID:8PVeDlyM
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 08:48 ID:FvWy9b9H
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080297611/l50
↑このスレにいって
左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE 氏ね
と書き込みしてきてください。
↑このスレにいって
左足ブレーキスレの壱 ◆l4l3gPQ5AE 氏ね
と書き込みしてきてください。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 09:54 ID:8WEQCEsp
酒の誘惑に弱い人と酒の誘惑に強い人では明らかに、しらふで運転してても差が出るのですが．．
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 22:05 ID:xt2H75xs
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:28 ID:ve0l2Z0k
928 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/16 21:42 ID:3/kScDZo
なんだかんだ言ってるうちにこのスレも900レスを突破したな。
皆の協力に感謝する。
皆の協力に感謝する。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 00:40 ID:dMa2h94G
感謝されてやる。 ｴｯﾍﾝ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 23:11 ID:Mg/3tM2m
不注意でカマ掘るような香具師は運転する資格がないってのは
解るけど、カマ掘られるってのがなんで下手ってことになるの？
上の方でカマ議論があったけど、カマ掘られ＝下手の理論が
いまいちわかりません。
要するに、ヘタクソで急ブレーキ→カマ掘られ ってこと？？
急ブレーキでもなけりゃカマ掘る方が悪いと思うのだが。
しかも、建前は急ブレーキ踏まれても大丈夫な車間距離を
とってなきゃならんわけだし・・・
解るけど、カマ掘られるってのがなんで下手ってことになるの？
上の方でカマ議論があったけど、カマ掘られ＝下手の理論が
いまいちわかりません。
要するに、ヘタクソで急ブレーキ→カマ掘られ ってこと？？
急ブレーキでもなけりゃカマ掘る方が悪いと思うのだが。
しかも、建前は急ブレーキ踏まれても大丈夫な車間距離を
とってなきゃならんわけだし・・・
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 22:10 ID:Er9vj1Rm
あっ！後ろの車追突してきそうだ。
喰らえ！16連射高橋名人ブレーキランプ
↓
後続車ポケモンショック
↓
事故原因は高橋名人ブレーキ。よってこっちが悪い
↓
事故を起こしたのは自分。
↓
自分の運転はDQN
喰らえ！16連射高橋名人ブレーキランプ
↓
後続車ポケモンショック
↓
事故原因は高橋名人ブレーキ。よってこっちが悪い
↓
事故を起こしたのは自分。
↓
自分の運転はDQN
932 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/19 23:53 ID:DrBL7k56
やれやれ、二日も経ってやっとついたレスがこれか。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 00:51 ID:QJIHURMl
ｶﾞｲｼｭﾂだと思うが。
信号待ちからの発進で、フライングしたのにトロトロ走る奴。
フライングするから、よっぽど急いでるのかと思ったら、人並み以下に遅い。
赤信号で停止線で止まれるにもかかわらず、横断歩道上やもっと先で止まる奴。
一旦止まってからわざわざ動く奴もいる。
大形トラックだと車体の長さを考えず（あるいはわざと無視して）横断歩道を塞ぐ。
信号待ちからの発進で、フライングしたのにトロトロ走る奴。
フライングするから、よっぽど急いでるのかと思ったら、人並み以下に遅い。
赤信号で停止線で止まれるにもかかわらず、横断歩道上やもっと先で止まる奴。
一旦止まってからわざわざ動く奴もいる。
大形トラックだと車体の長さを考えず（あるいはわざと無視して）横断歩道を塞ぐ。
934 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/20 06:27 ID:paTbaj7u
>>923
ｶﾞｲｼｭﾂではあるが、よく見かける光景だな。
フライングする奴の殆どがスタートダッシュが異様に遅い事から、
彼等は早く進みたいのではなく、単に漫然と運転してるだけって事が更にヤバイ。
んで停止線超えて止まる奴も同類か、もしくは勘違い。よく女ドライバーとかで
後輪で停止線踏んでる奴とか居るな。それもピッタリと。
ｶﾞｲｼｭﾂではあるが、よく見かける光景だな。
フライングする奴の殆どがスタートダッシュが異様に遅い事から、
彼等は早く進みたいのではなく、単に漫然と運転してるだけって事が更にヤバイ。
んで停止線超えて止まる奴も同類か、もしくは勘違い。よく女ドライバーとかで
後輪で停止線踏んでる奴とか居るな。それもピッタリと。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 12:55 ID:tqCUem+A
ああ、あと、4輪オンリーも下手糞の象徴みたいなもんだな
2輪や６輪以上ならではの動きや、それらの持つ危険性に対する予測が甘甘だからな。
2輪や６輪以上ならではの動きや、それらの持つ危険性に対する予測が甘甘だからな。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:27 ID:G+mWOQSi
下手糞と言うより、それが標準だな、二輪、四輪共に運転して人並み以上。
937 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/20 20:18 ID:HtQanpgS
なんで乗ったことないと下手になるのか理解に苦しむが…
想像力さえあれば乗ったことなくても形状からどんな動きになるとか、予測は付くと思うんだが？
例えば、俺はバイクに後ろに付かれたら相手が行きたがってる側から可能な限り先に行かせる。基本は左に寄る。
とかな。
○○乗ったことないと下手とか言ってたら、誰ぞがそのうち三輪乗ったことなければ下手とか言い出し兼ねん。
想像力さえあれば乗ったことなくても形状からどんな動きになるとか、予測は付くと思うんだが？
例えば、俺はバイクに後ろに付かれたら相手が行きたがってる側から可能な限り先に行かせる。基本は左に寄る。
とかな。
○○乗ったことないと下手とか言ってたら、誰ぞがそのうち三輪乗ったことなければ下手とか言い出し兼ねん。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:21 ID:8LQD8gCQ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:22 ID:3F/uDPyQ
当然、一輪車に乗れない奴は運転下手ってことなんだろうな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:24 ID:jyTspflV
ちなみに俺は
1輪車、2輪車、3輪車、4輪車まで全てに乗ったことあるよ!!!!
ちなみに普段は0輪車(2速歩行)こんな俺は運転上手？
1輪車、2輪車、3輪車、4輪車まで全てに乗ったことあるよ!!!!
ちなみに普段は0輪車(2速歩行)こんな俺は運転上手？
因みに俺の相棒の2輪車は
24段階のギアがついたマウンテンなバイクだよ!!
24段階のギアがついたマウンテンなバイクだよ!!
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:50 ID:QJIHURMl
２輪車に乗ろうが６輪車に乗ろうが、４輪が下手なやつは下手だし上手いやつは上手い。
そういえば、俺の親父は初めて乗ったのが３輪車だったと言っていた。
念のために言っとくが、オート３輪だからな。
そういえば、俺の親父は初めて乗ったのが３輪車だったと言っていた。
念のために言っとくが、オート３輪だからな。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:02 ID:jyTspflV
実は俺も最初は三輪車だったよ。
念のために言っとくが、幼児用の三輪だからな。
念のために言っとくが、幼児用の三輪だからな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:41 ID:+XBPovYv
俺、８輪に乗ったことがあるよ。
世間では『ローラースケート』と言うらしいが。
世間では『ローラースケート』と言うらしいが。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:59 ID:Cdvm7Wop
次スレは不要な雰囲気が高まってまいりました
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:25 ID:tqCUem+A
>>936
ああ、それはあるかも。
>>937
まず、その想像とやらが、実体験から来るものではない事。
自動車免許を取ったとき、今まで自分が如何に危険な歩き方(自転車の乗り方)していたかって思わなかったか？
>>941
ｸﾀﾞｻｲ
ああ、それはあるかも。
>>937
まず、その想像とやらが、実体験から来るものではない事。
自動車免許を取ったとき、今まで自分が如何に危険な歩き方(自転車の乗り方)していたかって思わなかったか？
>>941
ｸﾀﾞｻｲ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:43 ID:8WnzOIvh
やっぱ、奥の隅っこの駐車場にアタマから入れる香具師だな。
大抵斜めに止めてるから、出るときぶつけられそうで横に置くのこわい。
大抵斜めに止めてるから、出るときぶつけられそうで横に置くのこわい。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:48 ID:d2cMtZQh
もうすぐGWですね。帰省とかでまたDQN家族カーが高速をにぎわすんですね。
949 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/21 06:28 ID:cg4SUpyQ
>>946
まあ自転車や歩行者だった頃には自動車側の視点は分からなかったが、
俺のように「君子危うきに近寄らず」な運転であれば問題ないだろ。
常に後方も確認してるから、いつの間にかバイクが後ろにいました。側面にいました。
なんてことは無いようにしてるんだから。
というより、極端な話、自転車乗ってりゃバイクの気持ちも分かると思うがね。
勿論、基本は同じといっても構造は違うから、動力性能等は全く違うわけだが。
まあ自転車や歩行者だった頃には自動車側の視点は分からなかったが、
俺のように「君子危うきに近寄らず」な運転であれば問題ないだろ。
常に後方も確認してるから、いつの間にかバイクが後ろにいました。側面にいました。
なんてことは無いようにしてるんだから。
というより、極端な話、自転車乗ってりゃバイクの気持ちも分かると思うがね。
勿論、基本は同じといっても構造は違うから、動力性能等は全く違うわけだが。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 06:34 ID:+nLwBFgO
たまに見かけるけどな
サイドミラーたたんで運転してる奴
あれは 天然か、神か下手糞なのか何？
サイドミラーたたんで運転してる奴
あれは 天然か、神か下手糞なのか何？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 06:39 ID:NY3p7vLg
たぶん、空気抵抗を考慮していると思われ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 13:01 ID:CjwR8xTk
この間久しぶりに高速走ったが
妙にクイックな車線変更をする奴が多いな。
ほんとＴＶの新車情報で観る、あのまんま！て感じの奴。
隣車線含めて前後に十分余裕あんのに、なんでだろな？
妙にクイックな車線変更をする奴が多いな。
ほんとＴＶの新車情報で観る、あのまんま！て感じの奴。
隣車線含めて前後に十分余裕あんのに、なんでだろな？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 15:38 ID:frjFrBZa
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 20:09 ID:9e+V1tHA
>>953
>>952が言うようにクイックな車線変更するのが多いらしいよ。
車間が十分あるのに、いきなり体当たりするような感じですぐ目の前に入って来る。
そうなると、こっちが減速して車間を空け直す事になる。
>>952が言うようにクイックな車線変更するのが多いらしいよ。
車間が十分あるのに、いきなり体当たりするような感じですぐ目の前に入って来る。
そうなると、こっちが減速して車間を空け直す事になる。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 20:49 ID:e8c6mXzV
大阪ですか？
956 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/21 20:57 ID:6sHa++kP
>>953
同意だな。
車線変更ひとつ取ってもまともにできない奴が増えてきた。
教習所で教わったような紋切りな運転をしろとまでは言わないが、
確認→ウィンカーを出す→目視→徐々に車線変更という手順は踏んで欲しいね。
クイックな車線変更してる奴は、それが間違っていたことに、事故って死ぬときに気付くんだろう。
同意だな。
車線変更ひとつ取ってもまともにできない奴が増えてきた。
教習所で教わったような紋切りな運転をしろとまでは言わないが、
確認→ウィンカーを出す→目視→徐々に車線変更という手順は踏んで欲しいね。
クイックな車線変更してる奴は、それが間違っていたことに、事故って死ぬときに気付くんだろう。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 20:59 ID:b7uoTCGU
ウインカー省略馬鹿見てみると決まってワイドミラー装着車
こんなヤツは人生省略して早く氏んで欲しいｗ
こんなヤツは人生省略して早く氏んで欲しいｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 09:55 ID:SIII9+BU
いい人ほど早死にして
DQNほど長生きして子供ぽんぽん作るんだよね
そしてDQNは増殖する
DQNほど長生きして子供ぽんぽん作るんだよね
そしてDQNは増殖する
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 11:05 ID:cjdXu133
たまーに単独で横転してる乗用車を見るけど、何で？？？
どうやったらひっくり返れるの？
トラックとかなら解らんでもないが．．．
どうやったらひっくり返れるの？
トラックとかなら解らんでもないが．．．
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 11:56 ID:4iVUAHUd
そりゃオーバースピードで急ハンドルだからでしょ。
オーバースピードでなくても簡単になるけど。
ヨッパライさんとか、気持ちよくグイっとハンドル切るから・・・
あとは路上の落下物よけようとしたりとか飛び出してきた子供
とかよけようとして・・・
さらには接触横転＆相手は損害軽微で逃走。
あとは、方輪走行にチャレンジするも失敗。
こんなとこかしら。
ところで誰か>>930 に適切なレスを・・・
わたしもカマ掘られが下手といわれる理由がよくわからんです。
オーバースピードでなくても簡単になるけど。
ヨッパライさんとか、気持ちよくグイっとハンドル切るから・・・
あとは路上の落下物よけようとしたりとか飛び出してきた子供
とかよけようとして・・・
さらには接触横転＆相手は損害軽微で逃走。
あとは、方輪走行にチャレンジするも失敗。
こんなとこかしら。
ところで誰か>>930 に適切なレスを・・・
わたしもカマ掘られが下手といわれる理由がよくわからんです。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 12:05 ID:fnlIP7+6
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 12:43 ID:nwCsZnbR
＞９５７ ほほー、今度良く観察してみよ！
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌に俺様がクマ――！
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;
川
。。。＿|￣|○
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川
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964 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/25 19:35 ID:fM62roNA
もう1000になるってのになぁ…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 21:28 ID:+ES/968F
知り合いがサーキットに通い始めたばかりの頃の話。
それまでスポーツドライビングをしたことがなかった彼に対し、我々は山等で彼よりは走り込んでいた。
でもその事を知らない新参者の彼は、仲間内で走りの先駆者を自負した発言を始める。
そんなある日、彼の助手席に乗る機会が訪れた。
そこで見せ付けられたシフトダウンが凄い。
シチュエーションはただの追い越しなのに、まるで１つの儀式を見せられたようだった。
まず開始前、室内には異様な緊張感が漂う。
彼の顔は見なかったが恐らく強張っていたと思われる。
そして、まるで必殺技でも繰り出すかのような気合とともに、鬱になるくらい余計に回すブリッピング。
更にこれまた凄い気迫と共に、落ちてくる回転を必死で捕まえるようなクラッチミートとフル加速。
一連の儀式を終えた彼を横目で見れば、荒い鼻息と共に得意そう且つ満足気な表情を湛えている。
これを延々繰り返された後、彼を助手席に乗せて普段どおりの減速シフトチェンジを見せたら驚愕の表情で固まって以後会話が途切れたままに。
それまでスポーツドライビングをしたことがなかった彼に対し、我々は山等で彼よりは走り込んでいた。
でもその事を知らない新参者の彼は、仲間内で走りの先駆者を自負した発言を始める。
そんなある日、彼の助手席に乗る機会が訪れた。
そこで見せ付けられたシフトダウンが凄い。
シチュエーションはただの追い越しなのに、まるで１つの儀式を見せられたようだった。
まず開始前、室内には異様な緊張感が漂う。
彼の顔は見なかったが恐らく強張っていたと思われる。
そして、まるで必殺技でも繰り出すかのような気合とともに、鬱になるくらい余計に回すブリッピング。
更にこれまた凄い気迫と共に、落ちてくる回転を必死で捕まえるようなクラッチミートとフル加速。
一連の儀式を終えた彼を横目で見れば、荒い鼻息と共に得意そう且つ満足気な表情を湛えている。
これを延々繰り返された後、彼を助手席に乗せて普段どおりの減速シフトチェンジを見せたら驚愕の表情で固まって以後会話が途切れたままに。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 21:37 ID:Cyyx/oc7
はあ、ようやくスレ全部目通したよ。
概ね 1 ◆tr.t4dJfuU に同意。
>>950
ｽﾏﾝ。たまにやる。後続の車のライトが高かったり、まぶしかったりして、
サイドミラーが光を拾っちゃってﾔﾊﾞｲ時に…。
でも走行中にたたむ時は見通しの良い道路で、後続との距離を調節できない時限定。
大体は加速して距離を離せば光拾わなくなるからミラーを戻すんだけどね。
ところで次スレキボンヌ。やっと規制解除されたってのに、もうスレが寿命だよ…＿|￣|○
概ね 1 ◆tr.t4dJfuU に同意。
>>950
ｽﾏﾝ。たまにやる。後続の車のライトが高かったり、まぶしかったりして、
サイドミラーが光を拾っちゃってﾔﾊﾞｲ時に…。
でも走行中にたたむ時は見通しの良い道路で、後続との距離を調節できない時限定。
大体は加速して距離を離せば光拾わなくなるからミラーを戻すんだけどね。
ところで次スレキボンヌ。やっと規制解除されたってのに、もうスレが寿命だよ…＿|￣|○
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 00:55 ID:Yi5+wUEC
540>
関連して。自分は女友達に良く「〇〇さん、運転上手ですね」と言われます。
まだまだ未熟でつ。
関連して。自分は女友達に良く「〇〇さん、運転上手ですね」と言われます。
まだまだ未熟でつ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 00:57 ID:Yi5+wUEC
＞967
書きこみも未熟でつ。
書きこみも未熟でつ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 00:59 ID:r+/WoGwS
同じ道を短時間に2回通るやつ。
迷ってんだか何か探してるんだか知らないが下手糞以下。
しかも、そんなやつに限って目立つクルマで目立つ運転なのな。
迷ってんだか何か探してるんだか知らないが下手糞以下。
しかも、そんなやつに限って目立つクルマで目立つ運転なのな。
970 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/26 01:40 ID:pzX8PCko
>>966
次スレか・・・
ここはスレタイが良くなかったこともあってレスが伸びなかったが
もう少し客を呼べるスレタイにすればどうかな？例えば
「もう★お前等、運転下手過ぎなんだよ！★見てらんない」×
「下手糞は公道走らないで下さい」
とか…駄目だな。何か良案を待つ。
次スレか・・・
ここはスレタイが良くなかったこともあってレスが伸びなかったが
もう少し客を呼べるスレタイにすればどうかな？例えば
「もう★お前等、運転下手過ぎなんだよ！★見てらんない」×
「下手糞は公道走らないで下さい」
とか…駄目だな。何か良案を待つ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 02:00 ID:X3l+Hw0Y
走る凶器？ ↑下手っぴ晒し上げ↑それとも狂気？
みたいな感じでなんてどう？
みたいな感じでなんてどう？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 02:58 ID:LKEy+Ck3
お前ら！もう少し頭使って運転しませんか。
ストレスなく運転できるよう考察するスレ。
んーイマイチか・・・
ストレスなく運転できるよう考察するスレ。
んーイマイチか・・・
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 09:08 ID:SMZg01Wd
【おいおまいら！】運転考察スレ【スムーズに走ってくださいおながいします…】
長すぎか…
【こんな運転は】運転考察スレ【(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ】
【教習所から】運転考察スレ【やり直せ！！】
とか提案してみる。真ん中の運転考察スレの部分は改変可。
いや、ホント教習所からやり直して欲しい車をよく見かけるよ……＿|￣|○
長すぎか…
【こんな運転は】運転考察スレ【(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ】
【教習所から】運転考察スレ【やり直せ！！】
とか提案してみる。真ん中の運転考察スレの部分は改変可。
いや、ホント教習所からやり直して欲しい車をよく見かけるよ……＿|￣|○
974 ：1 ◆tr.t4dJfuU ：04/04/26 10:25 ID:ZCYeLLbZ
前ｽﾚはインパクトが薄かったからな。
今回はそれを重視してスレを立ててみた。
叩きたい奴はどんどんやってくれ！
新ｽﾚ↓
【路上の】下手糞は今すぐ免許捨てろ！２【生ゴミ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1082942584/l50
今回はそれを重視してスレを立ててみた。
叩きたい奴はどんどんやってくれ！
新ｽﾚ↓
【路上の】下手糞は今すぐ免許捨てろ！２【生ゴミ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1082942584/l50
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:11 ID:ZpkMa15/
まず1が免許を捨てるべきだろ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 04:01 ID:hjDc0pGL
前車が左折するのをかわそうと、右車線ろくすっぽ見もせず入ってくるバカ。
昨日が連休初日だってのに洗車したばっかのジムニーぶつけられますた・・・
昨日が連休初日だってのに洗車したばっかのジムニーぶつけられますた・・・
977 ：976：04/05/02 04:05 ID:hjDc0pGL
相手はハゲオヤジの運転するオデッセイですた。ったくアホンダ車って
やつは・・・
仕事でも使う唯一の車ってことにしてガッツリふんだくってやろうかと
思うとります。ほんとはジープ・ラングラーももっとるけどね・・・
やつは・・・
仕事でも使う唯一の車ってことにしてガッツリふんだくってやろうかと
思うとります。ほんとはジープ・ラングラーももっとるけどね・・・
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 06:57 ID:qWvVqKS+
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 10:09 ID:3NVUpTGO
マイムマイムに限らず、車から大音量を漏れさせているのは普通ではないだろう。