●車とバイク、両立している人に質問します　２●

それぞれの車種、使用頻度、その他いろいろ書いて下さい。

　　　　　　　　　　前スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1050249002/

2ゲッツ

「車＋原２」

この組み合わせの人、結構多いのでは？
維持費安いし、ファミリーバイク特約使えるし。

漏れもそれ。

原2乗るようになって、二輪の便利さを思い知ったよ。車+原1な椰子は
だまされたと思って原2乗るよろし。

原2でも50未満の原付とほぼ同じ大きさのものから、マジェのようにでっかいのまであるけど
みんなは何に乗ってるの？

ちなみに私も原2欲しいけど、置くところがないので諦めてる。

うちは、車＋原１。
本当は原２乗りたいけど、市営駐輪場の規定で［５０ｃｃまで」となってるから仕方なく…。

>5
うちは、耐久性と燃費考えてリトルカブ。
原２買うなら、スペイシー１２５かな。

俺は、アコードワゴン（ＣＦ６）＋リード１００。

両車ともマターリ走る俺にピッタリ。
スクーターでのツーリングも、思っていたより結構楽しい。
来年はリード１００で北海道に行ってみたい。

ミスターチルドレン

＿|￣|○ 正直両立できてない。

まぁ車の方が納車してから1ヶ月程度なんで、ボチボチ調整するか・・・

>>9
そんな君にカブがお勧め

>>6
↓ここで署名するといいことあるかも。
二輪車駐車場整備促進に向けての署名（NMCA日本二輪車協会）
http://www.nmca.gr.jp/voice/index.asp

バイク乗ってる人って暴走族でしょう？

>>12

電波来たーーー-ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！１

ウエエルカメ！

まあ暴走族か馬鹿と判断していいんじゃないかな（除原付）

原付（1種）に乗ってる方が一番馬鹿っぽいと思われ｡
ろくにバイクの勉強もしないで
チャリより便利、とかその程度で乗ってる人が多いし｡

つか、原付に乗ってる人って、発進加速が遅いくせに
信号待ち時に何が何でも先頭に立ちたがるよね。
　　はっきり言って邪魔。
そういう厨房を追い抜く時は、車間を空けずに追い抜くのがマナー。

うちは車×1＋バイク1200cc×1＋バイク200cc×1です。

＞車間を空けずに追い抜くのがマナー。

ほら、　でかいバイク乗る奴は馬鹿でしょ
バイクなんてどんなに排気量がでかくても
所詮自転車の親戚なんだからさ。

うちは車2000turbo×1＋バイク1100cc×1＋バイク650cc×1＋バイク80cc×1です。

うちは
四輪＝６６０ｃｃ
二輪＝２５０ｃｃ６００ｃｃ６５０ｃｃ１０００ｃｃ１２００ｃｃ

>>16
原付は自転車だよーアホですかー？

●_(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ　ヽ(Ａ`)ﾉ≡　ｺﾗｧｧｧ!! ｳﾝｺｶｴｾﾖー!!

自転車法の対象は原付一種までだし。

しかも一種なんてバイク乗りは乗らない罠、むしろ四輪のオマケで乗ってるか
それしか免許が無いんだよ。

以上のことから、原付（一種）以上のバイクに乗る奴＝馬鹿ということはあきらかであります。

原付のおかげで二輪業界はなんとかやっていけてるのに
ずいぶんと酷い言われようだな

でかいバイク乗ってる奴って、それしか自慢できるようなことが無い
かわいそうな人たちなんですよ。

>>22
ひどいか？
当たり前のことしか書いてないが？ヴァカか？

>>23
貴様よりは少なくとも１つ多いぞ。自慢できること

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068920930/l50
こっちでやろうか？

おまえら、自慢してないで、もっと歩け。

自慢というのは、相手が欲しがるような物じゃないと意味がない。

車とバイクと自転車と電車を乱立しています。

通勤＝自転車ＭＴＢ(往復25ｋｍ）雨天時電車9200系(週5)
海＝車ＭＰＶ(週0.5）
旅行＝車(年3）

まんべんなく使っています。
買い物＝原付ＪＯＧ

久々の粘着が来てるじゃん。車板にいながらバイクスレでしか相手されない車派。

クルマ　⇒　3600改3800ccのほぼﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ
バイク　⇒　1100ccのﾂｱﾗｰほぼｽﾄｯｸ状態

　体調の悪いときは電車に限りまし

ポルシェとZZ-Rか

車を買い換えた際、ついでに原2も買いますた。

車＝34R　週末　深夜。
　　スパシオ　雨天通勤　荷物が多い時。

2輪＝アド110　通勤　ちょっとそこまで。
　　グース350　楽しいオモチャ。

通勤時間5分短縮、朝の５分はメチャ大きい！
原2ってまじ便利だね〜、いまのが潰れたらまた新しいの買うと思う。

ガチョウ乗りﾊｹｰﾝ

>>３１
そーゆー組み合わせって多いんでつか？

そういう人を2人知っている

でわ　わたくしで３人目
ここにこないかな

ボルボとセグ平。

知り合いの昔の状況。
クルマ：360ｃｃのライフ
バイク：GSX-R750

排気量、バイクが倍ｗ

漏れは不人気車糊だ！

1800の日産不人気絶版車→通勤、音響趣味、家族を連れた旅行／帰省
125の川崎不人気二種原付車→通勤、走行趣味
32の国産不人気原動機付き自転車→近所のお買い物

（番外）鉄道→近場は乗り尽しちまった。遠乗りするだけの休みが取れん(;_;)

不人気車って高年式でも安いんだよね。
そんな車を乗り潰す。
購入時タイミングベルト交換もあったりするけど、更に6〜8万は乗る。

なんで車オンリーは、車だけで不便を感じないの？
物凄く不思議なんだけど。本当に車だけで満足なの？？

つーか、なんでバイクなんかに乗るの？　そっちのほうが不思議
自動車が買えない事情があるってんならわからんでもないが、
自動車を所有した上でなおかつバイクもって事でしょ。　バイクなんかなんに使う？

それとも、自動車以外の車輪付きの物はキャスターに至るまで一切持たないって事？

>>42
釣りじゃない事を祈って・・・。

当方積雪寒冷地在住です。半年は乗れないのでただ趣味の為です。
乗り始めたきっかけは東京で学生の時、高速にも乗れる足が欲しかったから。
その後こちらに戻り、車を買いましたが、バイクがもったいなく、またあの楽しさを
捨てる事が出来ず、乗り続けています。
市内中心部へ行く時はバイクの方が早いとか言い訳はしてますが。

あー、地方の方ですか…　公共交通が縮小傾向の地方ではバイクが必要なのかも知れませんね。

>>44
どこをどう読んだら、バイクが必要だと思うんだろう・・・
45は車持ってるって言ってんのに。

交機はパト持ってんのになんで白バイまで必要なんだろう・・・

＞４５はお前じゃん

>>47
な〜んだ、しっかり日本語読めるんじゃん。

>>42
ﾏｼﾞﾚｽするね。
俺は元々がバイク派。車は仕方無く購入したクチです。だけどね、
俺は神奈川県に住んでいるが、車で移動してた日にゃ時間が勿体無い。
例えば自宅から横浜駅まで行くのに、車だと日中なら１時間半は掛かる。
バイクなら同じ時間帯でも２０分だ。駐車場所にも困らない事が多い。
だから他人の送迎とか、大荷物の時以外はバイクを利用してるな。
都会でバイク・車両立の人は、同じ理由の人多いんじゃないのかなぁ。

>>42
立派な壁掛け時計持ってるやつでも、腕時計するだろ？
どちらもお互いの代わりにはならん。

>50
うまい！！
山田君っ、座布団一枚！！

>>44
バイクの必要性を感じたのは現在居住の所(一応政令指定都市です)よりは東京でした。
電車もそれなりに便利ですが、ドアtoドアの場合、バイクの方が便利でした。

因みに現在通勤は公共交通機関（電車＆バス）を利用しています。バイクや車での通勤
も可能ですが、色々理由があり、していません。

>>42
のってみれ。出来ればスクーターじゃないやつ。

>>49
俺も横浜だけど、横浜あたりだとどんなにバイクが速かったとしても
電車には勝てないんだよね、横浜だとバイクもレッカーされるし、
急ぎなら電車、荷物なら車って完全に分離しちゃってて、バイクの出番なんか全く無いように思う。

>>50
携帯電話もってれば腕時計なんか無くても問題ないでしょ、
腕時計があるから携帯電話が無くても構わないって事は無いよね。
この場合、大は小を兼ねると思うよ

>>55
車板的な内容として。

車の運転中とか、ちょっと時間を知りたい時に腕時計はやはり一番便利。
いちいち携帯電話を取り出す方が不便。
確かに車のメータやオーディオに時計は付いているが、車の時計だと「探してしまう」。
また、腕時計だと「目の前に時計を持ってこれる」。
ちなみにバイクの運転でも同じ。ただ、グローブをはめてたり、ジャケットを着る関係上、
腕時計が隠れてしまう場合も多い。
一部のジャケットには、袖の部分に腕時計をセット出来るポケットがあったり、ジャケット
の上から腕時計を付けれるように、ベルトを延長させるベルト、と言ったグッズも販売され
てたりする。

>>何でバイクに乗るのと言う疑問を持つ方へ

我が国は移動する手段を自由に選べるんですよ。
お金さえあればクルマ・バイク・電車・飛行機…と、いろいろな乗り物を
選べるんです。素晴らしい国でしょ？　早くこの国の仕組みを知ってね。

でも、この国にいてもお金が無いと楽しめないから頑張って働いてね。
あ、仕事は国が与えてくれたりはしませんよ。自分で探すんですよ。

↑　車だけで満足なのか？という問いに対する回答としての
「なんでバイクにのるの？」という答えにそのレスは不適当かと。

アフォ

車の中で腕時計見る方が腕動かすだけ手間がかかって時間がかかるが

>>42
＞それとも、自動車以外の車輪付きの物はキャスターに至るまで一切持たないって事？

↑この意味が分からないのだが？

>>59
”わき見運転”　と言う言葉とその意味って知ってるか？

>>55
例え話にへりくつで答えられても・・・
まぁ、いいや。
腕時計はファッション的な要素もあるんでつ。
ファッションは楽しむ物。趣味だな。
携帯は単なる実用品。

まぁわき見運転しない奴はいない。

腕時計も脇見だわな

キャスター知らないの？

マジレスすると


車で十分だが
楽しいからバイクも乗る。そ　れ　だ　け

>65
いや、そうじゃなくて、前段で言っていること整合性がないってこと。

時計って・・・
車体に付いてない？
車は付いてるもんだとばかり

>>66
列車や飛行機もそれぞれ味がありますね。

乗り物は大概興味有るが、バイクだけは興味が持てない

>>70
見下してるから？

>>70
http://www.angelfire.com/80s/ga2003/kichigai.swf
そんなあなたはｗ

漏れのﾊﾞｲｸのﾒｰﾀｰにも時計付いてますが…

うるさいから嫌い

廃棄ガスが臭い

四輪　　　2000cc　　　セダン　子どものお見送り
　 　　　　　　550cc 　軽トラ　 荷物運び
二輪 　　　　99cc 原２ お買い物や駐車困難な場所への移動


大型バイクがあればツーリングできるのだが家に置くとこがない。

>76　原２があれば日帰りツーくらいは楽勝だろう。
迷わず行くがよいぞ！

車　　　1300cc　ﾛｰﾊﾞｰ mini 　　→　人を乗っけて出掛けるため
ﾊﾞｲｸ　　50cc　　ﾎﾝﾀﾞ ﾘﾄﾙｶﾌﾞ　　→　遠出するため（北海道〜九州)
　　　　 〃　　　ﾋﾟｱｼﾞｵ ciao　　→　普段乗り（東京）

ﾎﾝﾀﾞのﾓﾄｺﾝﾎﾟが欲しいなあ…。

　　　

四輪に１０年乗ってから２輪も乗り始めた（教習所で大型２輪取得）わけだが、
２輪・・・すげー面白いじゃん！
偏見持ってた自分が恥ずかしいね。
70ｻﾝも乗ってみればいいと思いまつ。

>>79

ウーーーーーーーーーーーーーエーーーーールカメ！！！！

感想は「ウホッ！」
かな？

都内はバイク通勤乗り多いだろ。
電車は放射線状には整備されているが、
環状には整備されていない。
通勤時間じゃ車はほぼ動かないしな。
バイク買ってから行動半径広がった。

田舎者には理解できないだろうな。

>>81
漏れもまさしくそのパターン。
会社終わってからフラっとレインボーブリッジの下辺りに行って、
ボーッと埠頭の夜景を楽しむなんてことは、バイクがなければ考えられない。

４輪１　33年物
４輪２　15年物
２輪１　20年物750ｃｃ
２輪２　 8年物1100ｃｃのオフ車
一生中古生活かも

＞８２
ゆりかもめか浜松町からバスで良いじゃん。

バイクあっても使い道が無いし、乗っても楽しく無さそうだから要らない。

＞84
バイクを知らない人の考えそうな意見だね。

>>86
田町から歩け

バイクは行きたいところにササッといけるのがいいよね。
電車やバスの旅も趣があるけど、バイクでふらっと行くのもいい。

そういう選択肢を持ち合わせていない人は不幸だろうね。
いや、自分が不幸であることにさえも気づいていないかもね。

自家用車とか駅レンタカーのほうが楽そうだな

なんでそんなに必死なの？

まぁアンチバイクとバイク乗りが

争うスレじゃないんだけどねぇ。

板違いスレだから問題なし

＞89
車もレンタカーもいいね。
オレは車も大好きだからね。で、バイクも好きなだけ。
電車の旅も好きだし。

ただ、バイクという選択肢があるのはその分楽しんでいると言えるね。
バイクに乗れない人は不幸だよ、やっぱり。

>>91
車とバイクだからな。

バイク板に立てようが車板に立てようがいいと思うが。
それをすきたってアンチバイクががんばるのもどうかと。

バイクにはまったく興味が持てないのです。
不幸とは思いませんね。　使い道のない乗り物だし
乗ったところで楽しく無さそう。

>>94
うん、そうだね。

最近、バイク便が走っていると車が、思いっきり車間距離をとります。
バイク便が危ないから?一部のバイク便の人は危ない運転をしています
が、車の方が危ないと思います。例えば、ウインカーを出さずに曲がっ
てくるし・曲がる直前でウインカーを出してくるし・違法駐車ばかりし
ているしで...車は最悪です。私も前に車がいると思いっきり車間距離を
とるように心がけています。
みなさんも車の前を走るときは、思いっきり車間距離をあけ信号待ちの時
に前に出るようにしましょう

4輪　660ｃｃ
2輪　100ｃｃ
高速道路とか使わないからこれで十分だけど、2輪で横浜にいきたいとき
保土ヶ谷バイパスつかえないのがちょっと痛い

”両立している人”なんてのが通ったら、
どの板にどんなスレ立てても板違いじゃないと言うことになってしまうよ。

バイク板に立てるのがスジじゃないかな

>>98
車と関係ある以上べつに問題ないと思うが。
そこまで熱くなる必要ないだろ。

こんなスレよりはマシだと思うがね。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068237528/l50

バイクも違法駐車が多いよな、
テールランプが切れても平気で走ってる馬鹿とかいるし

ちょっとみてきたけど、マンコスレの方がまだ見ていて面白いな
板違いだけど。

>>100
ただバイク叩きたいだけのようだね。

違法駐車に関してはバイクも厳しくなったから減ってきてるよ。

９９の言っていることは

●車とまんこ、両立している人に質問します　●

ってスレがあったとして、 それを車と関係がある以上問題ないと言うのとどう違うんだ？

ｱﾌｫだな。

バイクと車は同じ乗り物だろ。
車道をバイクと車が共有してるものだろ。
車とバイクは密接な関係があるだろ。

それがマンコだって？ｱﾌｫか。
車とマンコを両立してる人と何を質問したいんだ？
なにもないだろ？
それが糞スレって言うんだよ。

乗り物とか車道とか無理矢理共通点をこじつけて
板違いを正当化しようとするなよ。
密接な関係なんかないわな。

車�@　Ｓ-ＭＸ　仕事時から普段時までいつも乗ってる。
車�A　ミゼット�Uカーゴ　実家で放置プレイ中
バイク�@　ＮＳ-１改100cc仕様　繁華街ばで近いんで車で逝くのがﾏﾝﾄﾞｸｻｲときに使用。
バイク�A　RZ350　元珍走車を安値で買い取り。現在がカスタムになってる。
バイク�B　CBR900RR　今ではこの排気量のバイクに興味がなくなってしまった。
バイク�C〜�Hまでは（ｒｙ

>>105
マンコがどうのこうの言うほうが無理。
つーか興味ないならくるなよ。
なんで興味ないのにくるんだろ。

俺は興味の無いスレなんか見ないけどね〜。

ここは道路を走るエンジン付の自家用車（場合によってはエンジン無しも）全般を愛する人のためのスレっしょ？
車のほうがマジョリティだから車板にある、と
確かバイク板にも同じ様なスレあったけどね。もう無いかも知れないけど

>>106
元珍だったんだ、あなた．．．

>>109

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,,-‐‐‐‐‐‐ｔ-:､_ `‐､､_
　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,-‐'´　　　　　.:.　,,:.:｀`‐､;:;:;ヽ_
　　,,,_____,,..､_,,,,,-‐‐‐-､､_,,-'´　　　　............:.:/:　.:.　　　　 ｀｀｀`ヽ､_
　〈=__,,,,__,,,,,,,,,,,,..::::::::::...　　;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:,;ノ::.　　　　　　　　　　　　`‐､､　　　　
／　.._____.. .. .　｀｀```ヽ- '--‐‐'''''~~~'`::::ヽ:.:.:.....　　　　　　　　､　　　　 ヽ､
ヒ;-'´　　｀｀``:‐:‐:-:-.:__,,､､､､､　　....:.:.:.:.:.:.`:.:.:.:,;,;,;,;.:.:.;,;...........ヽ､ヽＴ　　 ◎ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀｀``‐--:-:‐:':´:｀:｀´:: :::｀`:..､_:.:.:.:.:.:.:.ヽ､__　,-==, 　＜(´Д｀；)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀｀``‐‐:-:-:-:-:‐"　　

バイク板の方が人口少ないんだからバイク板にあるべきだよ

どっちにあってももういいじゃん（´ー｀）

>>110
巨神兵？

てゆーか、スレタイからして、両立してない人たちがここに書き込んでるのはおかしい…
気に入らないなら削除依頼出してみればいいことだし

↑訂正。両立してない人は、文句ではなく質問にしてくれ。

寒い冬がやって来た。ガンガン上がる水温を気にしなくて済む、冬がやって来た。
やっとバイクの季節だ！

>>94
　楽しく「無い」と楽しく「無さそう」との間には
超えられない壁があるのに気づいてくださいね。

>>117
ホントは一度乗ってみたいとは思ってるんだよ。
だけど金と時間がなくてとても出来ないからこんなところで
鬱憤をはらしているんだよ

強引な例えである事を承知の上で言うなら
スポーツバイクは"限りなく小柄なオープン２シーター"
と考えれば、車オンリー派にも分かり易いかも。

車２台は持てない 元HONDA BEAT乗り。

>119
そういう例えをするなら、ｲﾒｰｼﾞとしてはﾋﾞｰﾄじゃなくてﾛｰﾀｽあたりが適当かと・・・

旧規格軽（MOVE）に乗った感想．．．
確かに>>119が言うように、バイクに近い感じがする。
バイクと比べて車体に幅があるが、右折車や路駐かわすのに
車線を変更しなくても良いことが多い。
場所によっては信号待ちの渋滞してる片側2車線くらいの本線に
わき道から出てきて、車の間ぬって反対側の脇道へ行けたりする。
ターボ付いていれば、そこそこ流れの速くて車の多い多車線道路は
楽しくてしょうがなと思う。
バイク海苔の視点から見ればだけどね。

ロータスとかビート自体何がたのしくてのってるのかわからんな

>>94
「使い道がない」と言っている部分に突っ込み入れていいですか。

お金に余裕が有れば
Lotusエリーゼ買う。
あれいくらだっけ？

>122、車の挙動や走り、ﾊﾞﾗﾝｽなどを楽しめない人には
ﾛｰﾀｽのような車は魅力を感じる対象にはなり得ないだろうね。

なんだ、ﾗﾊﾙﾀｿも居たのか、早く言ってYO

すり抜けしてきたバイクに切れてる信号で先頭待ちの車って何様なの？

自分のことを俺様と思ってるような香具師

>>127

蹴ってあげなさいｗ

ココで再確認
「四輪から危険を感じる行為をされた場合、緊急回避で蹴るなどの行為は認められている」

若い頃よくDQN車と喧嘩してたなぁ。

ﾗﾊﾙﾀｿ、
＞四輪から危険を感じる行為をされた場合、
＞緊急回避で蹴るなどの行為は認められている
本当？？いいの？

>>130
器物破損の悪寒。

>>130

ソースは・・・事故スレだったと思う。

幅寄せ等相手がコチラに気が付いてない状況で回避する余裕が無い場合。だったかな

>131
まぁ相手は族車とか勘違いﾊﾞｶｵﾔｼﾞとかだから問題無いでしょ。

気が付いててやったなら未必の故意？傷害未遂？よくわからんが逮捕だろｗ

そういや二年前オッサンが、５０で流れてる私の横ぎりぎりに並んでしかも
抜こうとするから蹴ったら「切れて」むなぐら掴まれた事ある。
ニヤニヤしながら思いっきり殴ってアゲマシタ。（ハンマーグローブｗ）
そしたら警察呼びやがって、事情聴取かとおもいきや

事情を話すとおっさんは逮捕されますた。もちろんお咎めなし。
二年前の１１月４日
筑紫野市五条消防署付近
相手の名前は木村敬三５３歳
だった。
書類でてきたｗ

天晴れ、ﾗﾊﾙﾀｿ！！

このﾈﾀは「vsｽﾚ」が変に盛り上がったときにもかまして欲しい。

車を修理に出しちゃったんでバイクで東京⇔高崎往復してきました。
ちょとウェットだったけど、首都高の渋滞も気にならず、
アイドリングしないポルシェよかＺＺＲのが全然楽だたです。

ZZ-Rはちいさいのでも楽なのですごいと思う。

高速はﾘｯﾀｰｶｰよりﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸのが楽で速いと思う。

でも高速ばかり使うとタイヤの真ん中ばっかり減ってしまう罠。

バイクがどれだけでかくても雨風しのげませんなぁ…
なにが楽しくて乗ってるんだろ？　

>>139
激しくかっこわるいんだよね…
まさにオレのバイクがそうだよ。

夏に夕立ちとかに遭遇すると結構楽しいよ。
アンチバイクの人に理解してもらうつもりは無いけど、
そういうのもバイクの楽しさなんだよ。

やせ我慢もほどほどに

つーか、夏にバイクって考えただけでも暑苦しいですね

＞142
雨がやめば、走ってるウチに濡れた服も乾くんだよね。

車だったら最初から濡れませんよ　夕立に限らず一年中。

>>143
信号待ち以外は暑くないですよ。

漏れがつらいと思うのは雨と冬の長距離。
まぁそのためにクルマも持ってるわけで・・・。

＞145
バイクに乗れない人が何言っても無駄だよ。

いくら風が当たると言っても、湿気まではどうしようもないからねえ。

>>147
バイクに乗っても免許取得費用と車両購入費用、維持費に見合うメリットがないから取らないだけです。

＞148
バイクに乗れない人がいくらバイクの悪口を言っても○○にしか聞こえませんな。。。

今日､バイクのミラｰで車のミラｰを叩いたら､
クラクションを鳴らして追いかけられました｡
こわかったよｰ

で、バイクに乗るとどういうメリットがあんの？
何一つまともなのが無いように見えるが。

>>151
俺のばやい家から会社まで､
車　　　1時間20分
バイク　30分
電車 2時間･････

通勤とか仕事とかで乗ってるんでなくて、
趣味で乗ってるのに実用性、つうかメリット求めてどうすんの？
結果的に実用性やメリットあるのはあるとおもうけど。

通勤や仕事で乗ってる香具師は>>152の理由だと思う。
通勤時間短いとゆっくりできるもんな。

それは個人的な理由では？　電車の方が早い奴はいくらでも居るわけだし、
バイク通勤が認められてるところは少ない罠。

もっと万人受けするようなやつを。

仮に趣味で乗ってるとしたら、
ここのバイク乗りのように人に押しつけるってのはおかしいのでは？

別に万人受けする必要はない

スレタイには「車とバイク両立」とある。
バイクに乗れないのにこのスレに来るのはおかしいのでは？

車板なのにバイクスレをたてるのもおかしいよ

でまぁ板違いのｽﾚを延々上げ続けるわけで。
ｳﾀﾞｳﾀﾞ言ってないで削除依頼出せっつの。

出してたらｽﾏﾝ。

そのスレに粘着する人の方がもっとおかしい

クルマに比重を置きつつ、バイクも兼用している香具師はたくさんおる。
そんな話をするためのスレでは？

車＆バイク乗り＞車オンリー

これは事実。
それがわかっているからこそ、車オンリーは粘着するんだと思うよ。

本当にバイクに対して何も感じなければ、このスレには見向きもしないはず。

車ｖｓﾊﾞｲｸはこっち↓↓でお願いしますｗ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068920930/l50
ｲｯﾀｰｲ車ｵﾝﾘｰちゃん達のご参加をお待ちしております

age！！

通勤車、休日の楽しみの為バイク所有しているものより一言。

バイクは遊ぶ為の道具であって実用性とかメリットとか関係ないね。

例えるなら、スキ−、スノボ、波乗りにおける、『板』みたいなものだ。
よって、乗らないものが到底理解できるとも思わないし
理解してほしくもないね。

両立してない香具師は巣へｶｴﾚ（・∀・）

だからバイク板でやれっての
バイク板のほうが両立してる奴が遙かに多いんだから。

わざわざ車板にこんなスレが立つのは、ID:hw5apE0Yみたいに
他人に誇れる物が物がバイクの免許しかない奴が、
バイクに乗らない奴を煽るために立ててるからだな。
趣味の押しつけは迷惑。

だったらageんなっつの。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068920930/l50
こっちとスレの方向性が完全に入れ代わっているしw

>>165
そんなにイヤなら他のスレに逝けばいいのに・・・

このスレタイを見て「板違い」だと思いこんでる香具師は
もう少し日本語の勉強をした方がいい。

>>ID:q6EruxiB
いいから気に入らないなら削除依頼出して来い。

＞バイクに乗れないのにこのスレに来るのはおかしいのでは？

こんなレスが頻繁に出てくる以上、板違いと言われても仕方ないよな。

削除依頼も出てないようだし、IDあぼ〜ん＆スルーの方向で。

だ・か・ら、ﾊﾞｲｸに反感を持っている車ｵﾝﾘｰちゃん達はこっち↓↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068920930/l50
↑↑こっちなら あぼ〜んもスルーもされないよ、早くおいで(ﾊｧﾄ
ﾎﾝﾄ、ここでﾊﾞｲｸに文句言うのは場違いなだけだよ。

理想を言えば、Super7が欲しい訳だが諸事情により不可能。ぶっちゃけ金額面（藁
で、バイクなら100万以下でSuper7以上に走らせてオモロイ乗り物が手に入る。

車を操る事が楽しい、と感じる人なら、バイクの楽しさも気付く事でしょう。きっと。
オリはバイク依存症候群（ｗなんで、バイクが無い生活は駄目なんですね。
事故って入院2日目の夢が、バイクでツーリングしてた。っつー筋金入りですんで。
ま、一時期、筋金入れてましたが（ｗ　筋金と言うか鉄骨か？（ｗ
つい、先々月まで補強鉄板入れてたし。

↑　そういう書き込みはバイク板で

一通り読んだけど、バイクの話メインだったらバイク板でやった方がいいんでないの？

バイク海苔は猿なのでそういうまともな意見は通じません

バイク板だと突っ込まれてしまうような文章でも、この板ではさほどでもない。

へたれバイク海苔が自分の思うが侭に書いてる。

>バイク板だと突っ込まれてしまうような文章でも、この板ではさほどでもない

車板の殆どの奴が「馬鹿」だからな。

>>178

否。

車板の殆どの奴が「バイクに詳しくない奴等」だからな。

両輪乗りスレに来てまで粘着してるのって、経済力や運動神経や
趣味を楽しむ心の余裕が無い可哀想な人なんでしょ？
買えない・乗れない・楽しめない…と無い物尽くしじゃ、そりゃ嫉妬
して粘着したくなるだろね。(･∀･)

>180
いいこと言うねぇ、旦那！！

なんと言い訳しようと板違いの荒らしスレなのはごまかせない

確かにバイク海苔限定だったら車板では板違いだね。

珍御用達

原チャの話なら車板のがふさわしいかもなw

もっと関係ないスレがたくさんあるのにな。
なんでそこへ言って文句を言わない？
興味がないからか？

次スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066126913/

これか？

コンプレックスまるだしのバイク海苔の反応が楽しいからでは？

>188
逆だろ（笑）

混合かつ複合交通である路上にて、単相に過ぎない『四輪onlyである自身の劣等感』を物差しに、相手の中に誤りでも『それ』しか見つけられない精神的近視、あるいは全盲の四輪onlyを矯正したいだけさ。
原付風情に跨がったくらいで二輪を語るなや。四輪免許onlyクン。

つか、こういう両刀スレって建前は車出してるけど
実質、殆どオートバイの話しかしてないのは気のせいか？
少しは車の話をせんと全く意味無い罠

早速低能バイク海苔が釣れました

いや、漏れは両刀で車メインだがな

張り切りやがって・・バカが・・・。

バイク糊特有の勘違いだな

心情的には車だが、実際良く乗るのはバイクなわけで
ココのスレのコテはなんかガキ臭いと言うか、熱い奴というか...
raharuってまだ23歳くらいなんだっけ？まあ、車版の奴らは生暖かい
目でみてやってくれよ

警視庁・郵便局なんかも、車・バイク両立どころか自転車まで使ってる。

それぞれメリットあるんだろ。

>196
しかし、旦那は巧いこと言うねぇ。ﾎﾝｯﾄﾆｯ

CBR600かった

一般市民は交通取締やパトロールはやらないから参考にならない。
そんなこともわからないバイク糊

オレは用途に合わせて 車→実用(快適) バイク→趣味(快感)
乗るので運転はどっちに乗るのも楽しい。

自分の趣向や知識外のものに排他的になるのは何処も同じ
バイク板の、この種のスレとココを見比べると面白い
当然こっちの方が荒れる、仕方がない。

低能バイクって１８９だろ

バイク糊の方にキチガイが多いからな

他板にきてまで趣味の押しつけをするのが反発を招いてるようだが

ガレージの奥で肥やしになってるＦＸＳＴＢ
丸３年保有してて走行今だ１５００キロ
バイクはのってないなぁ

おめーらツマンナイ
元の方向に戻して

バイクのりって
原付はダメとか
アメリカンやスクーターやレプリカはダメとかやたらうるさいよな

ま、その傾向がつおいとはワシも思うけどね

にやにや。
くすくす。

乗り物が悪くて駄目と言うわけではなくて、駄目な連中が好んで乗る乗り物だからでしょう。
BIPやハイエース、エボやインプレッサ、デリカなどを毛嫌いしているのと同じ。
アメリカン＝BIP
TW・ビクスク＝ハイエース
レプリカ＝エボ・インプ
デリカ＝？？
ニンジャ系＝GT-R

と分類できないか?

VIPじゃないよBIPだよ

このスレの８割はデブ。

>>209
そうなのです。

>190 気のせい気のせい。
>191　『釣り』だってのなら、もっと楽しそうな事書け、な（笑）
>192　一日の時間拘束で云うなら、俺もクルマが主になる。
>193　誉め言葉〜。
>194　汝、相手に先んじて己が無知を知れ。
>195　スマソ
>196　まあ、普通にそうなんだよね。そう思わない奴がどうかしてる。
>197　はじめまして〜
>198　購入おめでと。
>199　十分な社会通念や交通教育も備わっていないのが市民の多くの実情。そんなこともわからないのがオマエ。
>200　向こうのそれの方がいろんな意味で格が高い。車板は殆ど○○の集まり。
>201　自尊心だけで生きている無知蒙昧は、確信のないことはかかないようにね。
>202　警視庁のhp行って、去年の事故の第一当事者の率とその理由みてこい。阿呆。
>203　俺はせんよ、所属がニュートラルだからな。文面をどう読むかは勝手だが。
>204　勿体ないけど、事情は人それぞれだから。
>205　御免、元がなんなのかわかんないから。
>206　四輪onlyは『バイクはダメ』なんだろ？ん（笑）
>207　原付は別、学科のみだとかｵﾏｹでつけるような乗り物じゃない。事故なんか減らんよ。

あ、
>.209
ＴＷ・でかスクは、軽四でエアロつけて喜んでる奴らと同義でエエだろ。

んでさ、
>211のs15タソは、なんで車板ではキャップ付けないの？

ねえ、なんで？（笑）

まさに猿並みのレス

しょぼいな

ここは両刀使いのｽﾚだろ？
単車と車を両立してない人、それに理解を示さない人は来ても意味無ぇんだって。

二輪ｖｓ四輪ｽﾚ↓↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068920930/l50
こっちでやって欲しいんですけど・・・
昨日から待ってんのに、誘導されて来てくれたのは１人だけだぞ、寂しい。

両立している人が雑談をするのがVSスレ
対立してギスギスするのが両立スレ

で良いじゃん。

そんなんじゃヤダ！！

ここの車オンリーって自分の車言えない香具師が多いからなｗ

ｳｹﾀ

＞＞２１４
バイク板でも、最近はつけてないよ

ところで、片方が実用でもう片方が趣味ってのは両立なのか？

どっちも趣味は体が一つ（財布も）なのでなかなか満足させられない。

バイク糊は排他的だな

車オンリーは、何言っても負け惜しみにしか聞こえないから、レスしても無駄だ。
やめとけ。

趣味がクルマってのもなぁ

私の場合は、年間走行距離で比較すると
4輪・約10,000Ｋｍ　　2輪・約3,000Ｋｍ

なのに何故か「自分はバイク乗り。」と言う意識が強い。

何故だろう？自分でも分からないや・・・。

>>228
バイクは同じ距離を走っても､充実度は上｡

車板で吠えている限りバイク乗りは負け犬

車は最終型アルトワークスRS-Z 5MT･FF､バイクはグース350とウルフ125｡
あとYZ80も

>230
その肝心の自分達のテリトリィで、
その『負け犬』とやら罵られているのに、
満足に抗弁すらできないのが、
おまえのような低能児さ。

オマエの馬鹿な発言の一言一言は、
他の同類たる四輪onlyを計り知れない程の恥辱に塗れさせてるんだから、
ちゃんと謝罪しとけよ。

趣味がバイクってのも口に出しにくいね

普通、趣味なんて自分から言わんもんだ。

>234
いいこというねぇ、旦那は。

家にバイクがあるってのはかなり恥ずかしいよな

なんだかなｗ

ガレージのスーパーカー＝ステータス先行

ガレージのスーパーバイク＝スタイル先行

まぁ10年落ちのセダンごときで見栄を張る椰子が多いだろうがｗｗｗの

１０年落ちセダンは見栄は張れないが
傷ついても気になんないから楽だぞ。　足として最強。

ﾗﾊﾙﾀｿ、相談があります。
"VS"ｽﾚをご覧下さい。お願いします。

二輪　エストレヤ
四輪　ロードスター
二台共、気楽に乗れるから最高。

>>240
2台とも2人乗りだ。

4輪　ミゼット2
2輪　長江

四輪　UA5インスパイア（静御前クラシック聴きながら移動）
　　　　アクティトラック（激しく実用）
二輪　BMW-R1150GS（激しくツアラー。でも峠でも案外いける）
　　　　CRF450R（モトクロス場専用。軽トラで運搬）

彼女がいると両立してる人がうらやましい････

俺は彼女が居た頃は四輪は峠、エンスージアースト。
二輪はビッグバイク、エンデューローを趣味としていたが・・・

>244
彼女もﾊﾞｲｸ海苔＆車好きで完全に両立しているが、何か。

＞246
タイヤ付き車両のマニアだった俺も妻子を持ち、モータリゼイションの仕事をしていたら双方冷めてしまった。
しかし情熱を注ぎ続けられる事は決して悪い事では無いぞ。
10代の煌き（キリン入ってる？）はいつまでも無くしては駄目だ。
そして、心の引き出しにはがむしゃらに走った1500キロ（浮谷東次郎の伝記）をしまって。
そしていつまでも。

>247
浮谷の本なら「俺様の宝石さ」が好きです。

>>241
でも、不便に感じる時はあんまり無いなぁ。大勢で出掛ける時は、彼女の車に乗せてもらう。…情けないッス。

二輪の保険も車買ったディーラーに任せてて
今日都合でバイクでディーラーに行く事になったんだが
派手なライダージャケットで中に入るのは
ツーリング先で食堂入る時より、ずっと恥ずかしかった。

バイクなんて、やめておけ。
普通車に比べて服とか雨で濡れるし、ストレスは溜まるし、ゆとりは無いし
公道以外でヘルメット使う事なんて無いよ。変な憧れ（妄想）抱くと後悔するよ。
教習所行って二輪免許取るなら、もう少し奮発して先に普通車取りなよ。

道路の真ん中走るなら端っこ走っておいた方が役に立つかもね。
普通車に接触したら転倒するし、自動車なら車体のカスリ傷で済む事故も
バイクなら死に直結するしね。
普通車は友達乗せて車内でワイワイ楽しくドライブできるが。バイクはそうもいかない。
二輪免許取得から１年経たないと、二人乗りできないし。彼女や大
切な人がいるなら、バイクの後ろなんかに乗せるな。

夏の炎天下の中、日には焼けるし、蒸し暑い。それに比べ普通車は
冷房で車内は涼しいぞ。音楽も聴けるしくつろげる。バイクはどうだい？
眠くなったら車内で仮眠・休憩取れるし。バイカーはどこで仮眠・休憩取るんですか？
全く気が抜けない。運転に疲れたら体を休めたい。これが殆どのドライバーの本音の筈。
雨の日なんて、雨宿りしないと地図も見れない。車は車内で楽に地図が見れる。
自動車の快適さがバイクには無い。

冬になったらどうする？バイカーは寒くてガチガチだ。普通車は暖かい車内でコーヒー
を飲み、音楽を聴きながら運転できる。バイクはそうもいかない。
凍結で普通車ならスリップで済む事も、バイクでは転倒、そして下手すれば死、一生続く後遺症に
悩まされる。

自動車板だから普通自動車乗りが多いだろうけど、バイク乗りにﾏﾄﾓな知り合いがいれば少なくとも
二輪なんて勧めない筈だ。
「二輪車は暖かい季節だけ、冬は最悪。普通車は１年中快適だし安全だぞ」こう言うと思う。

>>251
小町に帰れ。

エロ＝バイク




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車＝挽肉製造機

>>250
ダイネーゼのジャケット着ながら
原　付　乗　っ　て　ま　す　が　何　か？
スノーボード用のやつだけど。

そーいや車で事故った時修理だの何だのの打ち合わせで
バイクで車のディーラー行ったんだけど、
「うわっ、ブレンボじゃないですか！えっ？これが標準なんですか。バイクって進んでるんですねー」
ってな具合で妙に感心されたなぁ。
国産の4輪ではGT-R位しかブレンボを採用してなかった頃の話ですた

ブレンボついてても、インジェクションも触媒も無いってのは歪んでるな。

>>251
どこを縦読みするのでつか？

>>254
そいつには「真正面から見たガウ」みたいな「ダイネーゼ・デビル」は付いているのか？（藁藁

>>251
んなこと気付いてない香具師はおらん。
でもバイクに乗る。
それはな・・・にも気付いてるからだ。

>>258
いや、外からでは見えない。

小町コピペが復活ですか・・・。
また粗悪燃料が・・・。

ガイナックスだっけ？

ガイアックス。
でも粗悪燃料はそういう意味ではないと思われる

>>256
最近のバイクは、インジェクションも触媒もついてるものもある。
数年間の間に、すべてインジェクションになるだろうね。

フィーリングは、インジェクションよりキャブのほうが上だけど。

ブレンボが、別に良いとは思わないが。。

”最近の”と”ついてるものもある”
だからねえ。

触媒は２０年以上前から標準装備、
インジェクションも相当以前から一般化してた乗用車に較べると
そうとう劣っているような。
どっちも環境のために重要な部品だし。
フィーリングなんて正直どうでも良いことでは？
いずれみんな燃料電池になるんだから。

>>265
なんでお前みたく面白みの無い香具師が車板に居るんだろうね〜

無理してインジェクションにする必要がない。

>>251
冬は夏よりましだけどね。


登山するのに車使ったら意味ないわけで。
山の頂上の空気の成分は変わらないけど、
自力で登らないと空気うまくない。

>>251
だから、　バイクのりは、車も持ってるって。。

つまり、このスレはバイク板にこそあるべきと言うことですな

>>270
なんでお前みたく面白みの無い香具師が車板に居るんだろうね〜

バイク乗ってる香具師等にとって>>251のことには自分たちなりの結果
が出ているので、正直余計な御世話です。
つうかバイクの醍醐味ってそう言うもんです。

つうかその２
こいつ現役バイク海苔か降りた者．．かも。

盛り上がってりゃどこにあってもいいだろ。

それが楽しいんだからさ（´ー｀）

つうか>>251はあれだ。
彼女出来てバイク降りたかｹｺｰﾝしてバイク乗れない敗北者だ。

荒れてるのと盛り上がってるのは別物
なんでバイク乗りは節操がないのかね〜

お前見たいな奴がいると節操がなくなってしまうのも仕方ないさ

こんな無節操な板違いスレ立てたのと俺は一切無関係だから
それはないな。

お前がいるから荒れるのさ。
とりあえず消えてみ？

板違いとか言う割りにはガンガンageますねぇ（´ー｀）
なんだかね。

sageたからといってスレが落ちるわけではないからな

じゃあお前はなにを望んでるの？
板違いとか言いながら楽しんでるのですかね？

まぁそれもいいけどね。

確かに今日の暮れてからの山間は寒かった〜（バイク）
だが何故か､ああいう時はＭ体質になる（さむイイ〜）
まあ間違っても「女にもこの快感を･･」とは思わんがな
素直に車を使う、体質もノーマルモードだ。

いや、スレを早いところ１０００到達させようと思ってるだけですよ。

>>282
次スレができるだけだと思うけど・・・

ZZ-R1100DからZRX1100に乗り換えた最初の冬。
･･･ネイキッドって寒い。
ZRX1200Sの大型アッパーカウルが欲しい今日この頃。ナンボくらいすんのやろ。
ヤフオクで探してみるが、ある訳がない。

先々週、やっとバイクが納車された。
以来、車の出番が少なくなりました。いやー、やっぱ冬こそバイクの季節。

>>284
この時期にバイク納車、Ｍ仲間発見！　おめ。

以前バイクにも乗るHONDAクリオのディーラーマンとの会話
「バイクは何処のに乗られてるんですか？」
「HONDAだよ」
「バイクのTOYOTAを買われたんですねぇ」
･･君がそんなにあっさり言っていいのか？･･

>>285
まあ、ＴＯＰシェアのことをいったのだろうね。業界引っぱってますし。

ホンダ（２輪）がＴＯＹＯＴＡのように実用車で台数かせぎにはミエン。
まあ、２輪メーカーでは広範囲のマシンを作っているけどね。

ちなみにＴＯＹＯＴＡに一番近いのはＹＡＭＡＨＡ
しかしあれをＴＯＹＯＴＡとは言わないだろうね。

>>284
でも、夏はネイキッドの方が涼しいんでしょ？

実用車が台数稼ぎとは聞き捨てならんな

>>287
そうとは限らん。

大排気量の空冷か油冷ならどっちも変わらん

>>289
じゃー水冷に限った話では、だ。

どうも四輪オンリーの人は「快適性」のみを強調しているように
思えるが・・・・。
漏れも四輪は乗るし快適だと思うけど、夏の信州とかはやっぱり二輪で
走りたくなるんですよ。趣味性と実用性を比べても意味ないと思う。
また、251がストレスをどう定義しているのか知らないけど、都内の交通事情を考えると
二輪の方が渋滞も抜けやすいし、実感としてストレス少ないけどなあ。
251さん、どうですかねえ。

>>291
神にマジレスしてもな。

>>290
水冷ならカウル付きのほうが・・・熱いかな。

水冷は渋滞中のラジエーターからの熱風。
空冷は股間に電気あんか。
どっちが暑いんかなぁ〜。

まあ言われて初めて「ああ、熱いんだ」って自覚したｗ

気にならんよ。

というわけで、サバゲに逝ってきます

車１･･･5700cc　2ｼｰﾀｰ普段乗り
車２･･･5200cc　ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰ
バイク･･･250cc　2st
現付･･･ﾁｮｲﾉﾘ
って感じでつ。使う頻度は上から順。

8ナムバーでしか？
でなかったら収めてる税金すごいい。

>>265
インジェクションって物によって制御の出来、不出来がありますからね。
どちらもきちんとセッティングが出て初めて良いのですが。
某インジェクションの二輪の燃費の悪さと来たら・・・。
こんなんじゃ環境の為とは言えないような・・・。

車のみの人に気筒あたり一個のキャブとかインジェクションが
バイクに有るというと驚く人が多いような気がします。
より細かな制御で環境に貢献って言えないか、やっぱり。

>>299

バイクは良いも悪いも

性能＞＞＞＞＞＞＞環境
趣味性が高いから・・まあいっかｗ

サバゲって何？

サバイバルゲーム：いい年こいた大人がエアガンで撃ち合うという一般の人には受け入れがたい遊びです。

自分で改造したエアガンとかで遊んでる。アルミ缶片面貫通が改造の限度。
今日は威力そのままに連射を秒間34発まで上げたものを使用。

人数は３０人ｖｓ３０人くらいで遊んでましたよ。

戦争ごっこか
っていうか、缶に穴が開くエアガンってのも凄い・・

>>303

まぁコーヒー官でも穴が開く銃も有るんだが・・・

知り合いのｗは廃車置場の車のドアを一枚抜くんだが。。。

なんか、人殺せそうだな。
車のドア打ち抜ければ頭蓋骨に穴があけそう

>>305

多分・・・die
アレですよ、違法改造？警察に見せたことないからわからんがｗ

それが違法じゃなかったら嫌だけどなｗ

ｴｱ(ｶﾞｽ)ｶﾞﾝ、ﾓﾃﾞﾙｶﾞﾝってそそるよね。

「ﾄ○ﾚﾌの中国製のﾚﾌﾟﾘｶは精度は今一だけどだけど威力はあるんだと、
○万円くらいで譲ってくれる人がいるよ。」
って友達が前に言ってた。
ﾄ○ﾚﾌ型のｴｱｶﾞﾝ持ってたらｳｹるなぁっと思って、声掛けてもらおうとしたら、
ﾓ・○・ﾎ・ﾝの話しだった。知らずに買うところだった・・・

>>298
３＋８で税金１６マソ･･･
ｳﾁの方は既に8ﾅﾝｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞの優遇はほとんどないんだよね。鬱

>>286
(´-｀).｡oO（YAMAHAはTOYOTAのエンジン開発に携わっているんだけど・・・）

それを知ってるからトヨタに一番近いのはヤマハって言ったんじゃないか？
たぶん最後の行は在り方の差を言ってんだと思う

バイクが趣味だとしたら、それをわざわざ押しつけに来るのは迷惑なんですけど。

ただでさえ人に迷惑をかけて居るのに。

>>312
スレタイ欲嫁

>>313
内容浴嫁

>>312
バイク押し付ける　−　（直訳）おまい車乗ってても周りみえてなさそうだから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 バイク乗って視野と言うものを勉強しろ

ま、乗りたくなければ乗らなくてもいいけど。

バイク乗りが車にも乗っているって主張するけど、
その割に視野がやたらと狭いのが多いのはどういう事だ？

汚い排ガス、爆音、乱暴運転…
バイク板にあったバイクの駐禁取締スレとか、排気ガス規制スレなんて
エゴ丸出しでものすごかったよ。
被害者意識がものすごいんだけど、おまえら加害者じゃん。

なんか徹底的にバイク海苔全体を１括りにしたいみたいだから、箱もトラック、ダンプ
土方ハイエース全部一まとめでいいんだな？
箱の方がよっぽど酷いぞ。今日も幼児を酒気帯び信号無視で殺してる香具師のニュースを見た。

>>316

>>駐車禁止・・・駐輪場がないから行政の問題だよ。
排気ガス？知らん！キャタライザーなど付いてないしｗ

>12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/16 07:00 ID:XuMhotNv
>バイク乗ってる人って暴走族でしょう？

それまでは両立派の普通のカキコが続いていたが12番目に、これが出てきた。
で両立派が釣られる形で荒れ始める、以後もオンリー派の煽りがあって･･･
のパターンが繰り返し。

俺はバイクにも乗るが車に乗ったらバイクを邪魔に思う事もあるし
実際､危険な運転や爆音DQNは２輪･４輪関係なくウジャウジャいると思う
釣るつもりじゃなく純粋に疑問なのは、頭ごなしに２輪を叩く
オンリー派は何か２輪を恨みたくなるような経験をしたのか？
４輪のDQNを見た事は全く無いのか？２輪DQNの方を圧倒的に見るのか？

やはり、すり抜けとかが一番頭に来るのかな？
これだけは許せんとか、２輪しかないような事を冷静に書いて欲しい
自分が乗る時の参考にさせてもらいます。

スレ違いは勘弁
両立派の"嫉み云々"の煽りは無しな。

>>319
すり抜け関連ならば・・・抜けた後、四輪に追いつかれるような「ヘタレ」な
運転はスルベカラズ！！でつね。
四輪の立場からすると「追いつかれるぐらいなら、すり抜けするな！！うぜえぞゴルア！！」
って漢字化？

剥きになって無理やり抜かし返した挙句、追っかけて行ったら烈しく遅い中古BMW小僧もうざい。

>>320
その気持ちはとてもよく分かる。
すり抜けた四輪に追いつかれた経験はないけど。
四輪のときは、すり抜けたバイクに追いつこうという気はしないが
二厘がﾍﾀﾚで追いついてしまうと、理不尽な怒りが湧き起こるんだよね。

すり抜けする以上、後車に追いつかれてはいかんとオモイマス。

信号で前に出てきてトロトロ走る２輪（原付が多い？）は
自分も苛つきますね。やっぱオンリー派も、それがトップかな。

環境・爆音・暴走なんかは、どちらにもある問題なんで
２輪のみのケースって他に何があるかな？

車で赤信号で止まっていると、バイクがすり抜け･･･
青信号になりしばらく行くとそのバイクがのろのろ真ん中走ってる･･･
隅から抜いたんだったら、追いつかれたらまた隅っこよれ、失礼だよ。
合流で譲った車にのろのろ前走られるのも頭にくるけど。

環境はバイクの方が極端に問題有りだろ。

騒音も暴走もバイク特有の問題とも言えるわけだが…
５０ｃｃのスクーターの無改造車でもひどい音だ。

>>326
燃費は明らかにバイクのほうが上だろ。
車なんて、ほとんど一人しか乗ってないんだし。

荷物を運ぶ必要がないとき、みんながバイクにのったら
渋滞も、環境汚染も激減するよ。

バイクみたら、感謝するんだな。

環境汚染は排気ガスが汚い２輪車のほうが問題有りだよ。

目くそ鼻くそ

のの尻愛になってるからそろそろマターリ元に戻そう。

俺のばやい

☆理想

　車　　プライベート　ロータスエリーゼ　or　Super7　（休日のドライブ、デート、車庫保管）

　　　　　仕事、足　　　テリオスキッド　（寒冷地の為、荷物積めてある程度横着できる）

　バイク　大型　（ツーリング、夜走り）
　　　　　　小型オフロード　（近所探索、林道）


★現状

　車　プライベート　C33ローレル2500　12年落ちだが気に入っている。オーディオ改（遠出、ドライブ）

　　　仕事　L610MOVE　5MT4駆　（正直ジムニーにしておけば良かったかも．．、営業用）
　　　　　　　
　バイク　Triumph SpeedTriple 95年式　3気筒のフィーリング病み付き（ツーリング、夜走り）
　　　　　　
　　　　　　セロー225キック　なかなかどうして楽しい単気筒低速トルク　（近所探索）

俺は・・・・
理想
　　　　Ｚ１０００Ｒ１＋アストロ４ＷＤ

現実　
　　　　旧型ステップワゴン４ＷＤ（中古）＋ボルティ（中古）

書き忘れた。
ローレル（中古）
ムーヴ（激安中古）
セロー（個人買３万円）
triple（10年落ち新車、ローンあと1年）

95年式がどうやったら10年落ちになるのかと小一時ｋ（ｒｙ

あ、平成10年とか言わないでくれよ、西暦で書いてるんだから。

時が経てば。。。

>>335
激しく納得(´・ω・`)

計算間違った。ｽﾏｿ
去年買ったから7年落ちだ。
95年から乗られないでずーっとバイク屋にあったらしいよ。
だから新車．．．つうかメーカー保証新車扱い。じゃあ新車ちゃうやろ？
95年って自分的にもう10年前の認識だよ。

原付自転車を含む二輪車が最近まで排出ガス規制が無く、
規制された昨今でも中型ディーゼルトラックトラック並みの有害物質を出しているのは
メーカーの技術力の無さとユーザーの倫理観の無さが原因。

とは言え、排出する絶対量（原付は50cc）が違う罠。
（だから規制が後回しになってるんだろうが）

>>338
メーカとかじゃなく国に言えば？
こんなところで・・・
お前もｱﾌｫじゃないんだからさ。

http://www.jama.or.jp/eco/exhaust/table_01.html
残念ながら規制値は濃度ではなく排出量です。

規制値は／ｋｍだろ

原付は１年で数万キロ走る品物？

アホか？　距離走らないから良いってモンじゃないだろ。

仕事ー大型トレーラー（３９０馬力で意外に速い）
車ージムニー（２８馬力で死ぬほど遅い）エスティマ（嫁専用・・）
バイク　ＣＲＭ２５０（ウィリーが楽しい！）
モトグッチ（ｴﾝｼﾞﾝ最高〜！でも車検切れ）ＫＸ８０　ベータ２５０（２台共に不動）
あ〜トラックから見た車は、車から見たバイクに似てますね〜

>>344
大型トレーラーってヘッド付きのあれでつか？
ヘッドだけなら下手な乗用に負けないっしょ。

>>343
消防車にも規制重視を言いそうな人だね。

当然非常用ディーゼルも全廃だな。

大型ディーゼル　過半数
原付　ppm
非常用　ｐｐｂぐらいか？

二輪車の排出ガス規制って
たしか有害物質中の２割を二輪車が排出してるってことがわかったからじゃなかったっけ。
都内で最近光化学スモッグが復活したのは、二輪車のせいだって聞いたよ。

誰から聞いたか知らんが確証の無いことは言わぬほうがいい。

風説の流布ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

私も・・・


ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

まぁ、2ストの煙とディーゼルの煙に殺意を覚えるのは確かだが（´･ω･`）

あと、GT-Rとかで黒煙噴きながら加速するのモナー。
目の前にいると臭くてたまらん（･´ω｀･）

いっそ火力発電をやめて全部原子力に・・・

http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200304/21/20030421k0000e040060000c.html
二輪車の排気ガス規制は更に強化されるらしいので勘弁してやってください。
（ま〜今までが汚すぎたんだが）

http://www.env.go.jp/press/press.php3?serial=427
２割ってのは事実らしい。

総統に厳しい修行の旅から戻ってきました。
頼むから自分の好きなペースでヤラせろや(；´д⊂

>>285さん
本当の事言えば、夏に納車のが良かったですよ。ただまぁ、鎖骨にネジ止めした
エーモンステーを取り外す修理が9月にありまして。鎖骨にネジ止めの穴が開きっ放し
になってたので、2ヶ月くらい間隔置いての納車。と言う事でこの時期になりました。
折れた理由？
･･･ZZ-Rに乗ってて、目の前の軽トラックが（ウィンカー無し、ブレーキランプ踏まず）突然
左折して、巻き込まれて転倒。鎖骨ぽっきり。肋骨はクラックが入るし。
三井住友海上は加害者の証言を捻じ曲げて捏造して示談交渉してくるし。
買ったばかりのZZ-Rは廃車になるし。散々でした。

>>287さん
夏は大排気量に乗ってる限り、タイプ関係無しに熱いし暑いです。
ネイキッドだから、カウルあるモデルよりも走行風があるから涼しいだろう、と思うでしょう。
判りやすい例えとして、サウナの中で内輪で扇いでも涼しくないのと一緒です。

でも


車検ではチェックしない罠ｗ
この間もガス検どころか、音量も量らなかった罠ｗ

結構五月蝿いのに。


まぁアレだ、利権てやつだ。やりもしないガス検・そんなにコストかからないガス検に



　　　何　で　新　車　一　台　辺　り　２　マ　ソ　も　か　か　る　ん　だ　よ　！



もうね形振りかまわん行政の汚さがにじみ出る規制だな

>>355

お帰りｗ

もちろんごっそり戴いた？
私の場合は慰謝料は94マソでしたよ。骨折なしでも

少ないようだったら首・腰（ｒｙ

>>330
何となくだが、理想より現実の方が俺は惹かれるよ。

いい趣味だと思う

特にセロー、いいね。キック、単気筒ってのがいい。

両立できなくなったのでバイクさよなら。

やっぱ両立できなくなると
先にバイクが消えるね（´・ω・｀）

生活にどうしても必要なもの1台だけとなると車になる罠

>>360
そうみたいだね。
悲しいことだけど、俺もやっぱりそうなるのかな。

俺はバイクが残るな。
クルマも好きだが、仕事（もの書き）の気分転換はバイクでないとダメだ。
ある意味依存症だな。

俺はどっちも生活には特に必要ないけどな。
車が必需品って一体どこ住んでんだ？
それとも「いまさら電車やチャリには乗れねー」という意味で必需品なのか？

車が必需品な状況なんて腐るほどあるよ。

>>364は都会っ子と見た。

>>364はヒッ。。。。。。。。

・・・ポリット星人？

皿仕上げ

>>358
ｹｺｰﾝ。

前はKDX125SR乗ってた。
KDXは親父が友人に個人買成立させてしまって、親父の他の知合いからセローを譲り受けた。
カタログ数値上はトルクも馬力もあんまり変わらないが、低速トルクではセロー、
高回転での伸び（トップスピードも含む）はKDX。
でもKDXは80�`以上出すと煙出まくり、後ろの車必死に抜かそうとしてくる。ｗ
まあ、今はマターリ、セローに乗る。

次の車はRX-8がいいな。
正直V35スカイラインも良いが、高いし内装イクナイ。
ローレルのRB25DEでNAの吹け上がりきもてぃ良さに目覚めたのでターボいらない。

>>363
漏れもそう。山手通りの内側だと車が先に消える。
横浜にいたころは、バイクが先に消えたけど。

今は必死で両立中。でもたぶん車が消えるでしょう。
都心の渋滞、ウザ杉。でもって、雨が降ったら地下鉄＆タクシー。

車オンリーの人って、車だけで不便を感じないの？

断固として携帯をもつのを拒否するオッサンと同じなのでつ。

>>372
通勤や通学や待ち合わせには
渋滞のことも考慮して早めに家を出てるからね
車乗りは計画的かつ大人なのです。

>>372
居住地の状況にも寄るけど、感じないのでは？。
下駄としての交通手段だとなおさら。
>>374
確かにそうかも。でもそういう人は工事・事故渋滞に嵌っても
誘導員に暴言なんか吐いちゃいけません。大人なんですから。

俺は週一回遠方の大学に講義に出かけねばならんのだが、朝、計画通りに起きれば電車、ちょい遅れるとクルマ、さらに遅れるとバイクになる。
計画性のない場合にバイクになるということを証明しているようなものだな（ｗ
あと、降水確率0%の時は時間があってもバイクだな。
ちなみにバイクでも無理しないと間に合わないようなときは休講にするつもり…さすがにこれはいまだかつてないが。

>>374
もうちょっとだけでいいから馬鹿っぽくしてくれ。
煽りづらいから。

「車乗り」とか言ってるところが十分馬鹿っぽい。
電車通勤してるリーマンが同僚に「俺、電車乗りだしー」とか言ってるようなもの。

>>378
電車乗り、ｶﾁｮｲｲ

俺も普段は電車で、寝坊して遅刻しそうなときはバイク、ってことあったな。
車だと電車より遅くなるので使わなかった。

自家用ジェット海苔だが何か？

>>379
首都圏に住んでいるのだが都内の会社へ通勤するのに普段は電車。
寝坊してどうしてもやばくなったときが１回だけあったのだが、
そのときはバイクで高速も使って行った。
電車で行く時間の半分の時間で間に合った。
クルマ？車で行ったら首都高の渋滞に巻き込まれて半分どころか
２倍以上時間かかるよ

都心に出るときにバイク使うと電車の倍以上時間かかりそうなところに住んでるので
バイクの必要性感じませんな。　

首都高って昼間は立体駐車場なんだよね？

今日は近くのユニＱ行くのに、バイクだとチェーンはずして暖気して
メットかぶってると１０分位かかってしまうので、車を使った･･･

>>384
たまにはチャリンコも乗れよ。

>>382
ﾊｧ？どこに住んでるんですか？

新横浜から新幹線などと言う落ちを着けるなよ

>>387
行き先が世田谷ならバイク＞＞＞＞新幹線

品川←→横須賀中央なら
暴走快特京浜急行＞＞バイク

>>386
菊名　家から渋谷まで３０分かかんない

原付で渋谷まで行ったことがあるけど、１時間かかった。
原付じゃなくてもっと排気量のでかいバイクだったとしても
２分の１以下の時間にはならんだろうし、同じ時間だったら電車使うよ。

買い物とかまずバイクで行かない。

基本的に都心が電車で郊外は車。

バイクは乗ることのみで使ってる。趣味のもの。

通勤とかもノートパソコンとか職場に持っていかないといけないし、バイクでは

渋谷を都心と言うかどうかは甚だ疑問だが、港北からなら第三使って30分も不可能ではない。
港北-7分環八-20分-渋谷も可能
菊名から港北までの所要時間は分からん。

でも、新横浜-渋谷なら東横線で座っていくが。
無駄に疲労することはないからな。

>>393
確かに無駄に疲労することはないが、もし時間に間に合わなくなったときがあった場合の話だ

多分そのルートなら死ぬ気で飛ばせば20分でも行けるかも。
駒沢とかあのあたりの抜け道を知っていれば回避できる渋滞も有るし、
246をすり抜けて行くもよし、駒沢通りをすり抜けて行くもよし。

菊名〜渋谷だとしたら
中原街道と山手通りと明治通りでしょ
３０分切るのは無理だな

第三京浜まで出る時間は分からんが、
港北から渋谷なら20分でも何とかなる（はず）
山手通りや明治通りを走らなくても、
目黒通り-環七-246とか
環八-246とか駒沢通りとかいろいろ有るよ。
中原街道で多摩川を渡るルートでは確かに電車の方が速い。

菊名から港北ＩＣまで出る時間がかなりかかるよ
一方通行とか多いし

じゃあ無理です＜20分台

バイクに実用性を求めてもね・・・

バイクにも実用性あると思うよ。俺は車・バイク両立させてるけど、
バイクの時は滅多にタンデムしないからシートバッグ付けてる。
食料や酒、雑誌やちょっとした荷物ならコレとディパックで買い物は
十分だな。車使うのは雨の時や多人数の送迎、大きな買い物とかだけ。
電車は行動範囲が駅周辺に限定されるから論外だな・・・。

俺にとってはバイク実用。通勤に最適。
バイクに実用性が無いなんて寝言言うヤツはヘタレ。

通勤にバイク使うってのもなぁ…
かといって買い物にも使いにくいし。（毎日買い物に行ける主婦層は別だろうが）
長距離のるのも難しいし。

実用性は皆無だな。

実用性ないって言う奴は乗らなきゃいいだけ。
両立している人の大半は実用性あると思っているから。
むしろバイクのほうが実用性は上。
買い物だって、ほとんどの車は二輪につめないようなデカイの積んでいることはまずない。

>>403
必死だな（ｗ

>>405
こんなところにいたのか

>>403
実用性重視の奴が何故車板に？
買い物板に逝け。

普通の買い物でもバイクに積めるのって少ないだろ。
積むだけだったら自転車の方が積載性は上だわな。

石油缶だってスクーターでやっと一缶か二缶しか積めないじゃん。
前カゴとメットイン合わせても、日常の買い物すら厳しい。
コンビニ行くのがせいぜいの積載量で何をする？　駅までの足程度だな。

>>407
実用性を無視する奴はバイク板で遊んでろ。

>>408
君、車好きなの？買い物好きにしか見えないが。

使えない物買っても仕方ないだろ。

車好きは実用性の有る車買っちゃいかんのか？　偏見だな。

ああ、買い物を軸に物事を考える変わり者か・・・

俺の場合は、バイクの実用性が云々ではなく、
バイクそのものが好きだから乗っている。
「雨降ったら濡れちゃうのに・・・」とか
「ヘルメット被らなきゃいけないじゃん」とか言う奴がいるが、
そんな事はわかりきってる。イヤなら乗らなきゃいいだけ。

車がやっぱりいいでしょ。
インテグラのってみたいな〜。

昨日は鼻血が出ちゃったけど、
今日はなんともないや！

さっき、シエンタの写真をみたけど、
皆はシエンタのことどう思う？

なんか変なことばっか言ってるな＞wDogkByc

買い物を軸に考えているわけではないが、
実用性がなく、移動しか出来ない物では購入の意味がないだろう。

以前、スカＧＴ−ＲとＦＺＲ１０００の六輪派だった。

もちろん冬はバイクは封印。　寒いし。
春先から秋までは、抜けるようなブルースカイの日で走りたい気分だったら
バイク。　長距離だったり、走るだけが目的じゃないときはＧＴ−Ｒ。
あと、月末とかでカネがキツかったときはバイク。
こんなカンジで交互に乗り回していて最高だった。
中古バイク一台分くらいのローンは払える位、車のランニングコストを
節約できたんで結果的に安くついたし。

>>416
実用性（君にとっては買い物）のある物しか買わないと。
つまらん人生だな。





せいぜい、買い物ライフをエンジョイしてくれ。

荷物を積むことをここまで嫌悪する奴初めて見たよ

バイクヲタだからバイクが勝てないことは認めたく無いんだろ

バイクは足＆趣味。
車は傘代わり＆大荷物運ぶ時。

バイクも趣味、車も趣味。

バイクは一人移動の足としてはホントに最高だと思うんだが…。

田舎なら車の方が便利だし、都市部なら公共交通の方が便利
バイクはどちらでも使いにくいよ

俺は都会人だがバスの乗り方未だにわからん。
どうやって清算するのだ？それと何処行きかとかも全然わからん。

俺のバスのイメージは渋滞を引き起こし排ガス垂れ流すドンガメかな。

>>424
ちょこちょこ、乗って降りて乗って降りてってやる時はバイクだな。
誰かの家に遊びに行く時とかも、車だと駐車場ないし・・・

田舎でも、車１台通るのがやっとのとこあったりして、
ヴァカ女が待機場所を無視して突っ込むし、バックできないから、
こっちがバックしてやるはめになるし・・・
やっと、ヴァカ女とすれちがったら、
今度は、同じとこで他のヴァカ女が突っ込んできたり・・・
田舎帰るの、うんざりです。

新聞屋さんですか？

牛乳屋さんでした。

2兎を追うものは１兎も得ずって諺知ってる？

>>408のする買い物程度なら、どんな非実用的な車でも間に合うだろ。
バイクか車どっちかしか買えない訳じゃないんだしバイク+軽ワゴン、
あと遊び車があれば文句ないだろ?

>>429
同時に追うからマズいんだろ？
別の日に追え。

バイクの実用性？
･･･乗りたいから乗ってるだけ、ですけど。

買い物云々だけど。
漏れ、よく大須に出掛けるのね。で、車だと駐車場に置いて歩き回る訳だから、
いろんな店を見て回れる。アレコレと買い込んじゃってもとりあえず荷物は載せ
きれちゃう。
バイクだと目的の店に直接乗り付け買い物を済ませちゃうし、荷物の積載量
の制限が厳しいので必要なものしか買わない。
そーゆー面から見れば、バイクも実用性は高いな（ｗ

稲武の道の駅、どんぐりの里に行って来た。やーやっぱバイクは楽しいねぃ。

なんか、どうしても車とバイクを両立させるっていうイメージが沸かない香具師が騒いでるな。
だったら、自転車の気軽さと車の便利さっていう観点で考えてみるといい。
自転車の便利さはそのままバイクの便利さに直結する。

街へブラブラしに行く時や、ちょっとした徒歩圏を越える場所に遊びに行く時、
自転車ならではの気軽さってあるでしょ。
バイクはその範囲が広がったものだと考えればいい。

通勤に気楽に使えるっていうのも、自転車ではこぐのがかったるいが、
バイクはその必要はない。しかも、その途中でぱっと見つけた店に入ってみようとかいう気楽さは、
駐車スペースを確保しなければならない車に比べると圧倒的に楽。

それに、Ｄパックなんかを背負っていれば、ちょっとした買い物なんていうものは事足りるし。
それで足りないものがあれば、宅配便使って発送するか、後日クルマで取りに行きゃいいんだし。

>>433
騒いでる奴らはバイクを完全否定したいだけなので何言っても無駄。

とりあえず実用性うんぬん、買い物等車じゃないと絶対にダメっていっている人は。
軽貨物運送便の人かな？
後に専用のワンタッチのカゴつければ、レプリカタイプでも、相当デカイの積めるぞ。
そんなバイクに積みきれないほどの買い物なんて滅多にないような気がする。
それにそんなデカイ商品、今時配送無料も当たり前だし軽自動車レンタルも多い。

決定的な違いは時間。
渋滞うざい車。

自転車や原付は使えるけど、 バイクは使い道無し

車板でバイクの話題を出すと荒れるな。
これが逆だと(ry

>>437
まあ、バイク乗りの大半は普通自動車免許も持ってるわけで。

俺は4輪オンリーだったんだけど、
4輪車と2輪車、どっちも乗るようになってから4輪車のほうは
安全運転になったと言われるようになった。
2輪ならではの視線ってのも、そういうところで役に立ってる。

>>437
逆だと荒れるですめばましな方でしょう。
殲滅するまでやめないのが多数でそう。

なお、車だけ、原付（５０）止まりの人にいくら説明しても
論点が一致することはないから不参加を宣言します。

>>438のようなレスが来るとほとんどの車オンリーはそれを否定するんだよなｗ
あわれ､車オンリー。四輪からの視点と二輪からの視点とではだいぶ違うのにな

>>436
車オンリーは街中は原付が一番速いんでしょ？
と言い、
二輪免許保有者は原付二種が一番速いんでしょ？
と、言うよな。
哀れ、車オンリー。
免許に「普通」しか書いてないことを如実に物語ってるよな

とりあえずオンリーは男止めてチンポ切り取れということで

また今日もつまらぬ車を蹴ってしまつた。

半分窓開いてたから窓…割れちゃったｗｗｗ
バカね〜幅寄せなんて蹴って下さいといわんばかりの行為なのに。
故意なら危険運転なんたら、または傷害未遂かな？
最近車飾ってる・改造してる人間・車しか乗れない人間が


気の毒になってきた。
おまいら気の毒だ。
良い車乗ってもコンベアの回転寿司同然だし
ただ流れるだけ


こっちにもｗ

レガシィワゴンとZRX１１００海苔でつ

バイク買った理由はS2000が欲しかったけど高くて買えないから
バイクにした。

車は足でバイクは趣味

バイクは楽しいんだけど、髪型が乱れるからという理由だけで・・・
今はあんまり乗ってません

バイクは楽しいんだけど,
石油缶だってスクーターでやっと一缶か二缶しか積めないじゃん。
前カゴとメットイン合わせても、日常の買い物すら厳しい。
コンビニ行くのがせいぜいの積載量で何をする？　
という理由だけで・・・
今はあんまり乗ってません

>>445

1度もメット脱がずにツーリングしたりしてねｗ　わかるわかる。

>>446

家電配達。
家具配達。


>>447
髪型？クセッ毛ならきついかな？

>>446
大型ホームセンターに週一で行って、一週間分の物を
買い込んでくる以外に乗り物を使わない生活スタイルなのか?
バイクで出かけるときに必要な積載量なんて、デイパック+ボックスで十分。

車：１５００ｃｃステーションワゴン
バイク：１０００ｃｃロードスポーツ＆２５０ｃｃオフロード

車は通勤や日常の足、雪国田舎なので生活に欠かせない。乗ってて楽
バイクは趣味、遊び道具、乗って楽しい。

>>444
じゃあ、なんで皮先なんだYO！！せめて誉田にしてクレYO！！
ｳｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱﾝ！！（AA略

>>451 66年式さん
ゴマンナサイ。「たまたま馴染みの店に並んでいた」、「安かった」、「大型だった」と
言う理由だけでGPZ900R、ZZ-R1100D、ZRX1100と立て続けにKawasakiに乗ってます。
元々YAMAHA好キーなんですが･･･
今や誰も信じてくれません（ｗ

>>452
男・カワサキですね。

バイクに積載能力を求めるのはバイクオンリーなのか？

バイクに積載量求めるなら、プレスカブじゃない？

車：パルサー
バイク：骨250
どっちも好き。趣味面でも実用面でも。
どっちにも長所短所あるし、同じ魅力も違う魅力もある。
俺はどっちかと言うとバイク好きだが、車も違った楽しさがあって良いと思う。
でも、車に乗ってたら季節が変わる瞬間って奴が分かんないと思う。
「あ…今、冬が来た」とか分からんでしょ？

バイクの積載能力高めるために、あれこれ箱つけてみたけど、
肝心の入れる物がない罠。
キャンプ行く時ぐらいしか大きな積載能力なんて必要ないね。

「今冬が来た」って断言するのはバイクに乗ってる気象学者でも難しい。

>>458
うたってんだから、ほっといてやれ。

昔のコテハンじゃないけど
もう○○(季節)ですね
って、別にバイク乗りじゃなくてもわかるよ。
風の匂いとかが違うもん。別に24時間室内ってわけじゃないでしょ，４だけって人だって。

ユニＱでバイク用にエアテックパンツ買ってきますた
暖ったか〜〜
車用の服なんてわざわざ買わない。

バイクようの服なんか買ってない。。。

通勤はバイク。雨の日は面倒なので車と思い暫く使ったが、
2輪組や児童の送迎車が道路に出るので時間が掛かり面倒なので
カッパで通勤、良いもの使えば駐車場から傘で歩くより全然濡れない。
雪の日は流石に無理ですが。
トランスポーターになる車が欲しいこの頃ですが、車内が油臭くなるので
荷室一体のミニバン系よりピックアップが良いと思うが選択肢は
今の所ハイラックスのみ、スバルのバハは入るのか？

つーか、バイク程度の積載量ではコンビニとアパートの自室を往復するような生活以外では
不便きわまりないだろ。　

今日も遊びに行ったついでに安いスタンドで灯油を買ってきた。
ついでにガソリンも。　あと猫のエサとか食品類。
こんなことはバイクじゃできないわな。

>>464
確かに。
買う予定じゃないものが特売であきらめたことは何度も・・・。

>>464
そういうときには車を使えばいい。
だいたい、ここはバイクと車を両立している人に質問するスレだ。

>>464
そりゃ出来ないだろ。バイクには無理。仰る通りで御座います。


大体通勤通学に使う程度なら、財布,携帯,ノートPC,書類,その他小物が入る程度の鞄で十分。
もちろんバイク程度の積載量なら余裕で積める。
逆に言うと、コレだけの荷物だけなのにわざわざ車使うのは燃料の無駄。場所もとるし邪魔。

＞財布,携帯,ノートPC,書類,その他小物が入る程度の鞄

これだけだったら電車で移動できちゃうじゃん。
バイクじゃ置き場にも困るし。
わざわざバイク買う必要性って？　田舎ならしょうがないけど。

だから少なくともこの場合は車は必要ないという事を言ってるのでしょ。
何で電車がでてくるの。

>>468
そりゃ好きだからだろ。馬鹿か？

>>468
田舎を馬鹿にすることで、街中のウサギ小屋に住んでることを正当化したい厨

って言うか東京とかだと駅to駅なら電車が速い場合が多いけど、
ある場所toある場所なら圧倒的にバイクが速い場合が多いもんなぁ

>>468
そう言うことも考慮してみようよ

この車社会では田舎暮らしの方が贅沢だと思うぜ。
庭も広くなるしガレージだってがんばれば建てられる。
で、そこに篭って好きな音楽を聴きながら自分の車やバイクを
整備したり磨いたりカスタムしたりタバコ吹かしながら眺めたり
する訳よ。
もう最高の一時な訳ね。

>>469
車かバイクの二者択一を要求している訳じゃないから
電車が出てくること自体に問題はないだろ

>>474
荷物もほとんど無いのに、
1人で車を運転している人に聞いてみたら？


もしかして釣られた？

車じゃなきゃいけない理由が有るのだと思われ

なんで実用性云々の話出たら、買い物だけの話になんだよ。
藻前ら車買う時もどんぐらい積めるかが基準なのか？トラック乗っとけ。
実用性なんて普通免許のおまけ原付くらいのおまけだろうが。
みんな自分の好きな車選んでるんだろが、それでなんでまだ不満があるんだ？
好きな理由をいちいち探しても不毛だ

バイクは実用性のある趣味の乗り物
クルマは趣味性のある実用の乗り物

>>477
世の中、お前みたいに乗せる友達も居なければ載せる荷物もない人間ばかりじゃないんだよ。

実用性とは言っても、カローラ級のセダンでも実用性は十分。積載量が足りないのは4人+4人
分の荷物があるときや遊び道具満載で出かけるときくらいだろうがね。

>>478
いちがいには言えないよ、オレは逆に近い。

>479
両方使い分ければ問題ないだろ。
使う状況次第で、バイクの方が便利な場合もあれば、
車のほうが便利な状況もある。
下らないスレで熱くなるなって。

>>481
いや、俺両方持ってるし・・・
車で1時間半かかるところをバイクなら1時間で行けたりもするのでバイクはやめられん。

都心とかだとバイクとクルマで所要時間が３倍違うなんてことはざらだしねぇ
だから荷物が少ないときとかはバイクかな。
と言っても荷物なんてたいして持たない場合の方が遥かに多いんだけどさ。
だから必然的にバイクの出番が多くなっちゃう。

必要ないと思うやつが、なんでここに来るんだ？馬鹿なの？

>>484
孤独な粘着なんだよ

乗り物を実用本位でしか考えてない。
スポーツカーに乗るのを楽しい事とは思わない。

こういう人は、まずバイクの良さは解らんだろう。
バイク否定してる人って車の運転も好きじゃなさそう。

俺は何乗っても楽しいんだが。

今日みたいな雨の日は車に乗ってるととっても幸せ。
もっと降れ降れと思っちゃう。
でも３日目になるともぉウンザリ。
早くバイクに乗りたいよ、ってなっちゃう。
どっちも必要だなやっぱ。

バイクは趣味性の強い趣味の乗り物
クルマは実用性のある趣味の乗り物
かな。　自分としては。

普段は車使っているので、かえってバイクは不便に思える。
アシに使うには、いちいちメット被るのも面倒だし、夏は暑いし冬は寒いし。
コケるとイタいじゃ済まないし。　いいこと無いね〜　バイクって。

でも天気のいい休日に乗るバイクは、まさに至福の時だと思う。
その時ばかりは、暑さも寒さもコケた時のことも忘れて楽しんでいる。
言い換えるとその程度の付き合いしかしていないわけだが　ｗ

俺は原チャリ、車、バイクとやってきたが、なまじリッターバイクなんぞ乗ると
並大抵のスポーツカーじゃ物足りなくなってしまう。前の方にいた、ZZR1100と
911なんぞ買える人はいいが。

バイク前提のスレだったらバイク板にあるべきでは？

>>490
うざいことを言うな。

事実だからしょうがないよ。

バイクの話はバイク板でやればいいのに

クルマとバイクの話なんだが。

ID:BUkrVMdjは話に交じれなくて寂しいんだよ

”クルマ乗りにバイクの免許持ってる奴は少ないが、
バイク乗りは大概車にも乗っている”っていつもバイク乗りが騒いでるから
このスレはバイク板が妥当だろうね。

車の話はほとんど出て来ないし、バイク乗らないなら出てけとか言う奴が居る品。

>>BUkrVMdj
あ、馬鹿がいる。
車板に立てたらバイクの流れになるのは当然だろう。
バイク板に立てたら車の流れになる。
その板に無い話題が混じるとそっちに発言が集まるのは当然。
集まらない板があるとしたら、虹板とかﾁｮｿとかその辺くらいだろ。
いちいち文句言ってないで、見たくないなら見るな。て言うか、だったらageなよ。

BUkrVMdj＝L2YO7gL8か？
だからそう思うならageるなよ。

バイク乗り必死だな

>>498
ﾌﾟﾌﾟｗ
勝手にそう思ってればいいんじゃないかなｗ

「○○必死だな」
このフレーズは、別名「負け犬の遠吠え」と言います。
期末試験に出るから、しっかり覚えておきましょう。

学習能力が無い豚だな。
だから車オンリーはとか言われるの。
いい加減気づけよこの畜生が

人に向かって畜生とか抜かしてるよ。

バイクの免許を取ったり、取ろうとしたりする人間は
精神に何か欠陥があるという証拠だな。

１８０SXとバリオス、

『人』ねえ・・・、

人と人を繋ぐの間、
すなわち会話や関係が成立する前提を『人間』という。
その事はな、
もし『犬』が言葉を解して人と会話が成立し、
互いに相手を慮る事ができたなら、
その『犬』はもう『犬』ではなく、
人間って呼ばれるんだよ。
大昔の、言葉を作った時代の人の話だがな。

人間とか畜生とか、言葉の意味も判らん辺りが、無知だよ。

相手を慮れないばかりか、
一方的に相手の事を欠陥がどうとか謗る時点で、
>502こと『L2YO7gL8』 は、自ら人間である事を放棄している。
気付かないのが、また憐れだな。

バイクがどうのと言う前に、
例えその事例が嫌悪の対象でしかないとしても、
免許である以上『資格』であり、
また、運動性の異なる道具に触れもせず、
乗った事も無い奴が、自らの思考の追試験もなく、
否定している時点で、その主張は只の偏見の枠を出る事はないわけだが（笑）

肝心の漏れなんだが、

移動のハナッから天候不順な場合は四輪なんだが、
雨でも雪でもバイクに乗りたいときは乗る。
二輪での旅行や生活期間が長いので、雨如きでは苦では無かったり（笑）
空から雨が振って来たら、濡れるのは人として自然な事ですが、何か？

あと、いまは９００と四輪共存なんだが、
４００に乗ってた時代に、高さ１７００幅６００の新品の本棚を買って、バイクで運んだ事あるな。
掘り出し物で、そいつが欲しかったんだからしょうがない（笑）
四輪にしか乗らない人にはわからないだろうが、
荷造り得意な旅慣れ二輪乗りは、いろんな意味で意外と器用にやるぞ。

クルマで何かする時は、時間も距離も半ば『諦め』がある。
停滞やらなんやらの環境の所為だ。
だから、親を病院に運んだり、大きなカタマリを運んだりする時は、迷わずクルマだな。
それも、ハナから一日仕事と決めて、時間がかかる者なんだと、思って（笑）

板違いではないかという、まっとうな意見に対し
自分の意見と違うからと言って、
いきなり”豚”とか”畜生”とか言い出すようでは
人格に問題有りと言われても仕方が無いんじゃないでしょうか？

車板のバイク乗り（自称）の発言を見てる限り、
非常に暴力的で周囲に対し激しく敵愾心を燃やしているように思います。
残念ながら人格に問題が有ると言われても、それを否定するだけの材料が無いのではないでしょうか？

↑
丁寧な書き方だけれど言っていることは？？？
たまにいるよね、こういう人。

あと、バイクはさんない運動の洗脳教育のおかげか、他の国と比較すると印象は悪いです。
自分の頭で考えられるようになればいいけれど、人の言うことそのまま間に受ける人多いし。
乗ったことすらない人で批判しかできない人はこの典型だけれど、そういう人多い気がする。

三無い運動のせいではなく、二輪車というものを見て判断しているわけですが。
暴走、爆音、事故…　バイクの危険性と社会性の無さは目に余ります。

》504の言うことが意味不明なのは、けむにまきたいからでは？

ただの雑談スレに必死になるなよ

でも、交通事故の犠牲者のほとんどは４輪の餌食だよね。
見た目と実際は違う。
510も早く実際と見せ掛けの違いを見抜ける目を持てるようになるといいね。
見せ掛けに騙された人の末路がオウム真理教信者だから。

暴走、爆音、事故なんてしっかり車にも当てはるじゃんｗ

>>507
>車板のバイク乗り（自称）の発言を見てる限り、
>非常に暴力的で周囲に対し激しく敵愾心を燃やしているように思います。

俺もバイク乗りだけど、残念ながら確かにバイク乗りは少なからず
そう言う部分はあると思う。でも、それはある意味仕方がないように思う。
バイクは危ない、だとか、バイクは貧乏人、だとか、危ない運転をしているのは
四輪ではなくてバイク、だとか、公道では車に乗っているときよりも
遥かに危ない目にあわされたり、など、とにかく誤解されていたり蔑まされたりしている。
>>509-510、>>513の言うような３無い運動だとかはその最たるものだと思うし。
バイクが危ないんじゃなくて一部の人が危ない運転をしているだけなのにね。
肝心の交通教育をちゃんとしないでバイクを禁止にするというのはどう考えてもおかしい。
だからもし１６歳から取れる免許がバイクのだけじゃなくて車のも取れていたのなら、
３無い運動なんて生まれなかっただろうね。
むしろ正しい交通教育をしよう、と言う流れに向かったはず。

昔は軽自動車免許が１６から取れたよ

>>516
そう来るかも、と思った。
ココを見て。ttp://www11.plala.or.jp/kurikonto/newpage024.htm
明らかにバイクが庶民のものとなった時代（と、同時に暴走族が生まれた時代）と、
軽免許があった時代は異なるのです。軽免許は、暴走族が大量発生するだいぶ前に
廃止されているのです

車かバイクか、どっちが上とかじゃなく、
どっちも楽しいと思うんだけどなぁ...

あ、今日はバイクだね。
ちょっと風強いけど、いい天気。
山でも行ってこよ(^。^)

>>518
ハゲドウ。

私はこれからバイクで仕事に行きます。
久しぶりの晴れだしね！

携帯だからエッチ抜きリンクは見れないけど そこには雷族のことがのってるの？

つか通勤等で一人で車乗ってる奴って
エコロジー的に許せん
大量の排ガス撒き散らしおって
一人なら原付で十分だろうが…

まぁ、原付も排ガスすごい訳だが。

見た目で判断するなよ

データで判断しちゃダメですか?
バイクが出す有害物質の量は全車両の排出量の２割でつよ？
ついでに、排出ガス規制により原付のほとんどが2ストを捨てようとしてますよ。
ホンダはクリーン4って一生懸命CMしてるのみてない？？

俺に言わせればバイクも車も目糞鼻糞。
大量の排ガス撒き散らしおって、30km圏内なら当然自転車通勤だろ。

>525　2ストか．．．そうだな．．．ｽﾏｿ
>526　自転車だって製造時の環境負荷が（ｒｙ

４ｽﾄバイクの排ガスもディーゼル貨物車なみに有害物質だしてるわけだか

地図が

>>528
ソースｷﾎﾞﾝ

>>502
突然手のひら返したように紳士っぽい（紳士的でない）態度に出るよね。
アンタは罵声を人に浴びせたことの無い聖人君子ですか？
と言うよりコレは完全に揚げ足取りだろ。そこしか突っ込めないなんて恥ずかしい。
もっと視野を広く持てよ。突っ込める所は他にも沢山有る。
>>507
まっとうな意見ね。はいはい。普通の人で、2ch見てて、板違いのスレは普通人の目に晒したくないだろ？
だったら削除依頼するなりsageるなりしろよ。自分で何もしないで叩くだけ？学習能力無いな。
それともアンタはsageを知らんのか？だったら悪かった。もっと勉強してきてください。
人格に問題があるとか言うけどさ、じゃぁアンタは人格に問題は無い人間？そもそも人格に問題が無い人間ってどんな人間？
「一般的で常識的な」意見でお願いします。

車のみの人。俺は否定はしませんよ。「車だけで充分だ」。はい確かにその通りですね。
実用性のみでバイクの不要論を唱える人。じゃSuper7なんてどーなんの？
Lotus ELISEとかも、mazda AZ-1やSUZUKI CAPPUCCINOとかも。バイクに負けない
くらい実用性が低いですよ？バイクに負けないくらい運転が楽しいけどね（ｗ

そんな事より俺が言いたいのは

　　車の運転＝　　 楽しい
　　バイクの運転＝楽しい
　　車が運転出来る＋バイクが運転出来る＝めちゃめちゃ楽しい

って事。

車オンリーで最近二輪の免許取った者だけどバイク乗った事ない奴は不幸だね。
この十数年無駄な時を過ごしてたよ。

仕方ない、ここでバイクの悪口を言ってる奴は「議論」したいわけじゃなくて
バイクの悪口を言うことだけが目的なんだから。

>533　でしょでしょ。車とは楽しさのツボが違うんだなあ。

やはり板違いだな

バイクに乗るのは楽しいけど、クルマと比べると無防備な気がする、
プロテクターやツナギを着ていてもだ。
無防備≒爽快感なのかもしれないが･･･

両立してる香具師に聞きたい
どのように折り合いをつけてるんですか。
両立してない香具師には関係ない話。

>>536
石原の発言の悪いとこだけを報道するマスゴミのようなやつだな。
削除依頼だすなりsageで書き込むなりしろ。

なにより、見なければいいと思うんだが・・・
気になっちゃう？

車はタチで
バイクはネコ

>537
>クルマと比べると無防備・プロテクター着ていても
>無防備≒爽快感なのかもしれないが
文章省略ｽﾏｿ
そのへんはイロイロ心に渦巻いているんだが（笑
そうさのう、物理的な面で鉄板と比べれば、確かに無防備だ。
でも、甲冑着ててもクルマに当てられたら、
変形して食い込むから余計酷くなるし、路面を低い抵抗で滑って行く。

ま、話がちとｽﾞﾚたけど、
バイクの運転の主導は人間。
機体を包むように乗り、車体に自分の重心を伝えて曲がり、路面からの情報を指先や尻なんかで感じて停まる。
だから、乗り手個々の技量の差は激しい。特に制動は。

クルマも乗り手で変わるだろう。
でも、クルマの挙動の全ては装置が支えていて、乗り手は椅子に座ってそれら装置に指示を出して走っている。
俺はそう確信しているから、
・肉体と世界を『バイクと言う道具で繋いで』疾る二輪。
・装置集合体に指令を出して、それに自分の肉体を運んで貰う四輪。
自転車とﾗｼﾞｺﾝの違いかな？

（続くよ〜ん）

（続き？）

バイクに乗ってる時は、
モノや人や他の車両といった『周囲』との『相対的な距離』を見ている。
運行している速度を上げても、それに応じてそれを調整して、事なきを得ようとしている。
物理的に事故に対処するのではなく、技能を防御にしている。

尤も、俺はクルマでもそうなんだが、それすらできない四輪乗りは多すぎるよ。

たかが停滞の低速時でもクルマに、状況に応じた適切な指示を出してない奴が沢山いる。
鉄板を始め各装置が、直接的な危険から身体を遠ざけているから、自他に関係なく『危険』に対して鈍感になってゆくんだと確信している。

クルマは、
装置が巨大な質量が疾走しているので常に加害者になる事を先に考えるか、
巨大な装置に守られているから安心を得るのか、
そのどちらを運転者が第一に思うかで運転が変わる。
バイクのそれは、人や自転車に当たっても自分が死ぬ可能性が付き纏うので、
自己の保身単体からみるなば被害・加害は無意味だ。だから、先ず周囲の空気を読もうとする。
快感的に、音楽聞きながらジュース飲んだりしてる場合じゃ無いな（笑）

いろいろ書いたけど、どう？
判る？感じる？>537

長文なのに、ｽﾏｿ

正直バイクに乗るのは楽しいですよ？
普通車免許持ってたら安くバイクの免許取ることが
できるので、挑戦してみてはどうですか？
２５０ｃｃまでなら維持費も安くてお勧めです！
最近中型スクーター乗りが増えてきて残念です・・・。
やっぱバイクはクラッチ握って、チェンジペダルをガキンガキンと
踏んで乗るのが楽しいと思うんですが・・・。
個人的にバイクはＭＴが好きです。

バイクは白馬に乗った気分。
加速したいという気持ち、アクセルを回すと車体は瞬時に加速、期待を裏切らない。
まるでどこかの国の王子様になった気持ち。

車はダメ。
アクセル踏んでも加速はだるい、その地点で気持ちがそがれる。
特に自家用車で通勤なんてとんでもない。
末端の労働者階級であることを思い知らされる羽目となる。
末端の労働者階級＝車での通勤、これ基本ね。

車好き．．．いろんなジャンルがいると思うが、
ドライブ好きならバイクは嫌いではないと思うけどね。
ドレスアップに走ってるアホには解らんだろうけど。

なんでマンコスレには板違いの粘着厨が現れないのだろう・・・
やはりオンリーに取っては片方は憎しみ、羨望の対象なのだろう。
車オンリーはバイク、バイクオンリーは車。

>>533
若い頃に２輪の免許を取ったやつはかなりの確率で「クルマの方がいい」と降りる
年取ってから２輪免許を取ったやつは、激しくはまる

バイク＝若者のイメージがあるかもしれないけど、本当のバイクの面白さは
ある痴どの年輪を重ねなければ分からないのかもしれないね

>>537
圧倒的に4輪のほうが無傷のことが多いですが
重大な事故に関しては、2輪の方が安全であるような気がするんです。

つまり、回復不可能なダメージは人体単体での路面との接触ではあまり起こりません

実際に転倒したことがある方はわかると思いますが、
人体へのダメージは、転倒によるものは少なく
ガードレール、他の車、壁などとの衝突によって受けます。

2輪の場合、ヘルメットという防御装置がありますし、転倒した場合
いち早く人体が、路面以外の他の物体と離れていくことは非常に有利な点です。

これは、サーキットなどでのレースで、4輪、2輪、どちらの死者が多いのか調べてみれば
わかるのではないでしょうか？

JZX70G(謎)とXJR1300とスタンドアップタクトSRなんちゃってボアアップ済(爆謎)を所有。

維持費痛いが、車は絶対必要だし、バイクも普段は乗らないが、乗りたい時に乗れないのは苦痛以外の何者でもない。
イザという時はバイクでないと気合が入らんしなぁ。
まあ今２８歳なんで、保険もソコソコ安くなってるんでなんとか維持出来てまつ。
原付は車のファミリーバイク特約＆自賠責と年1200円なんで別に痛くは無い。

けど今XJRは検査切れ。
車と検査が見事に重なるんで、泣く泣く来年春まで寝かしてまつ。
嗚呼、ﾊﾞｲｰｸ思いっきり乗りたひ・・・

おまいら両立するなら検査の事を良く考えて買いやがってください。

＃ｺｿｰﾘなら先日（ry

とりあえず車は末端の労働者階級の乗り物ということで。
何かというとすぐ実用性という言葉が聞かれるし。

ポアアップってなんやと思って、検索したら
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&q=%83%7C%83A%83A%83b%83v

７件しか出てこんから、なんじゃい、やっぱバイクって狭い世界なんやなーと思ったら
よくみたらボアアップか。おのれ、バイク海苔共め。こんど信号待ちでサイド塞いでやる。

なんとか大次郎ってのが最近バイクでこけてあっけなく死んだじゃん。

なんか鈴木さんてのが車で事故ってあっけなく死んだじゃん。

＞若い頃に２輪の免許を取ったやつはかなりの確率で「クルマの方がいい」と降りる

俺がそうだわ。
16で免許とって、「クルマなんて」と馬鹿にしていたが、
今は四輪と自転車。
いい年こいてバイクに必死になってる奴は、晩生で寂しい青春
送ったんだろうな。
早く自転車の楽しさに気付けよ。

小、中、高と腐るほど自転車に乗ったからな。

まぁ自転車買えないほど貧しい学生時代を送ったなら仕方ないよな。

俺は高校で腐るほどバイク乗ったからなあ。
当時から自転車も好きだったが、バイクなんて問題にならないほど
素晴らしい乗り物だとは気付いてなかった。
灯台下暗しって奴か。

確かに自転車は楽しい。

バイク海苔は自転車好きも多い。車好きも多い。
相反するものではない。俺もアンカーのXNC７ってやつを半年程前ゲットした。

>>553
オレ、四輪(mini)と二輪(VTR1000F)と自転車(26x1.0履いた町乗りフルサスMTB・SPDペダル）と乗ってる・・・
毎日どれにしようか、ワクワクしてるぞ（ｗ

>>558
もっと真剣に自転車乗るようになると、バイクに乗る時間が
なくなってくる。
バイクと自転車に使う時間が重なって、自転車の楽しさが勝つ。
峠も自転車で行きたくなるし。
クルマはちょっとずれるから両立出来る。

なにがすきかは個人の問題。

>>547
混合交通でエスケープゾーンの無い危険度最高の市街地と
運転者保護＆安全性最重視のサーキットを同一レベルで語るな。

二輪の死亡事故の大半は四輪との接触だよ。

ギャース!!

http://www.avis.ne.jp/~police/kouhou/machi/advice-kotsu.htm
これみると、バイクの方に原因がある死亡事故も相当あるようだが

車に踏まれて死ぬ奴が多いだろうな。
あとバイクの場合スピードの出しすぎが絶対的に多い。

服装に気をつけるよりも、事故をしない運転を心がけることだな。
とりあえず、「だろう」じゃなく「かも知れない」運転。
行く時は行く、引く時は引くをちゃんとできれば、他の交通と接触する事故はかなり防げる。
まあ、服装がだらしない奴は運転もだらしない奴が多いが。

自転車で雪の日のダウンヒルが一番楽しい

ほいほい、警察庁の平成１４年の資料ですよ〜。

ttp://www.npa.go.jp/toukei/koutuu2/h14jiko-tokuchou.pdf

>563
原因がどうのとかで揉めたいんなら、↓ここへ来いや。

『バイクのすり抜けどうにかならないの？？？？part2』
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070189697/l50

ここは公園みたいなもんだから、戦いたいんなら闘技場で相手してやる。
但し、夢にも勝てるなんて思うなよ、
泣かしちゃる（笑）

泣かせてくださるそうですよ？

>> 両立厨（笑　様
長レスありがとん。
バイクの場合ハードよりソフトが重要って事でよいかな？
なかなかサーキットで練習する時間もないし、
ましてや５６１の言うとおり、街中のが危ない。
マシントラブル⇒転倒しないようメンテでもするかあ。

ttp://www.npa.go.jp/toukei/koutuu2/h14jiko-tokuchou.pdf
この資料を基準に判断すると
このスレは車板ではなく、バイク板に有るべきだと思うが。

どう両立してんのかの話が聞きたいのぉ・・・

天気が良い日は　バイクでツーリング♪
天気が悪い日は　カッパ着てツーリング♪
家族といっしょのときは　仕方がないので車。

両立できてないじゃん

>>572

ケツは一つしかないから　仕方ない。

ケッテンクラートならどうよ

普通にデートに出掛ける時はバイク。
ラブホが（俺の中で）コースに入っている時は車。

やっぱバイクでラブホに入るのは恥ずかしい･･･

車�@ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１２　５０００ｃｃ　２年前に１０年落ちを購入
購入理由：ランクルで東京モーターショーに行った帰りに横浜ナンバーの
ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ−１０に抜かれたから。
バイク�@ＣＢ１０００ＳＦ　１０年前に新車が発売された時に免許も無いのに
頭金５ﾏｿであとフルローンで購入。今はＣＢＲ１０００Ｆのエンジンに換装
してＣＢ１１００ＲＢの本物カウルを装着。フル公認で一番いらん金(トータル
３００ﾏｿ位)の掛かってるバイク
バイク�AＧＳＸ１０００Ｓ(逆車)１年前にガレージセールで９９８００円
で購入。Ｍｒオクレが７０歳位になった様なおっさんが｢持って帰る為にトランポ
に積むのがしんどいからニーちゃんこうて」と話かけられ､売値が３０ﾏｿと書いて
あったが、洒落で「１０ﾏｿ切るんやったらこうたるわ」と言って見た所
９９８００円迄値引き(こんなん値引きって言うんかな？）したんで購入
但し､ヨシムラのパーツを付けまくり､只今１００ﾏｿ近く迄いってます。
バイク�BＣＢ１１００ＲＣ　４年前に１０５ﾏｿで購入、下取りに出した
ＣＢＲ１１００ＸＸの調子でコーナーに突っ込み納車３０分位で派手に
転倒。現在はスタータークラッチが逝ってヨシで不動車
バイク�CはＣＢ１０００ＳＦ(逆車)８ﾏｿで購入した軽めの事故車バイク�@
とバイク�Bのパーツ取りの為に購入したが、チェックするとかなり上物
レストアは済んだけど車検登録の金が尽きて半不動車。たまにテンプラ定食
で動かしてます。
維持する為のコツは車検時期をちゃんと考えること。自動車税の為に貯金すること
かな？

>>576 KENZさん
ツマラン突っ込みさせて頂きます。

＞ＣＢ１１００ＲＢの本物カウルを装着。
スンマセン。CB1100RのBはカウルレスモデルです。
角目ライトでしたらRCかRD。丸目ライトでしたらRAです。

それと空冷CB-F系はスタータクラッチが死に易いので要注意。
他に弱いところ一杯ありますが、CB1100Rは空冷リッターバイクの中でも
最強の部類に入るので、是非とも復活させて大切に乗り続けてください。

正直、安く売って欲しいなー、とも思わんでもないけど（ｗ

リッターバイクで超高速域での話しだが・・・

明らかに車より到達時間も早い。

車で同じ域まで出すのが怖いのは俺だけか？

オレは　免許の点数が怖い…　

低速から湧き上がる余裕のトルクで車DQN厨を一気に引き離せるのがイイ。
最高速あんま出さないので、馬力よりトルク（感）重視。

漏れのバイクは余裕のトルクも最高速もねーよヽ(`Д´)ﾉ

>>５７７　おや？おいらの知ってる内容(１１００Ｒオーナーズクラブ)
ではカウルの付いてないやつはＲＢ１(世界に１００台位しかない)で
カウルの付いてる丸目がＲＢ(田宮のプラモにモデルアップされてるやつ）
だったと思うんやけど､､､ちゃうかな？

>>581
小排気量は回してナンボ。
それもバイクの楽しみのヒトツ。

>>583
回すと燃費が・・・。
高速乗ると15000rpm前後で走りますが、街乗りの方が低燃費という罠

>>584
>15000rpm前後で走りますが･･･
CBR250RRとかなら、バイク嫌いの人でも
Ｆ１好きなら、あの高回転時のサウンドには興味沸くかも。
気分はＨＯＮＤＡ Ｍｕｓｉｃ

>>585
高回転型エンジンを楽しみたいがために
二輪の免許を取るような人もいるくらいだもんね

ホンダのクヲーターマルチのミューミュー言う音は嫌い。

残念・・・。KAWASAKIです。
ZXR250デチューンエンジンの乗ったネイキッドであります。

クルマはそんな高回転とは無縁のﾏﾀｰﾘさんです。

>>587
>ホンダのクヲーターマルチのミューミュー言う音･･･
カムギヤトレーンですね、250じゃないけど
そんな声で鳴くのが家に一台います、嫌わないでね。

>>588
それとＺＸ−９Ｒのエンジン積んだネイキッドがいます。
同じくクルマは、低燃費が自慢のマターリさんです。

カムギアトレーン？
教習車でお世話になったよ。
VFR400K

>>589
CBR400、バリオス、Z1000、Fitでしょうか？
維持費大変じゃないですか？

>>590
漏れの行った教習所のVFR400はシフトペダルが激しく硬かった・・・。

>>591
バリオスは588さんですね、家はＶ４とＺの二台で
車も当たりです、最近この体制になったんで
これからが飴とムチの生活の始まりです。

自分は教習車で直４(ＣＢ)よりＶ４(ＶＦＲ)に惹かれました。

知ってる人が見たら身元バレバレかも。

>586　漏れの車にはMT設定がない。それをエリミで補っている気はするなあ。非力な分エンジンをぶんまわせるしね。

四輪を操作するのが好きな人なら、二輪も楽しめると思うよ。原二でいいからミッション車に乗ってみるといいと思う。「操作する」楽しみがナマの姿であるから。

もちろん、それ以外にも二輪の楽しみはあるんだけど、四輪乗りには共感してくれる人と、そうでない人とがでてくるだろうね。

>>588
あのクラスで、2000rpmで巡航出来るのって凄いと思うが。

すいません、4000rpmの間違い。

クルマは普段の足に国産Ｔ社のＳ　趣味で英国Ｌ社のＥ
バイクは国産Ｓ社のＧ１１００Ｓ

決して金持ちじゃないし、アパート暮らしで嫁には「とっとと売れ」って
言われるけど、最後まで悪あがきしょうと思ってる。

だって、みんな好きなんだもん！

>>596
英国Ｌ社のＥとバイクを無理無理でも･･･
かなりの好きモ･･･ 否 あんた漢だよ。

ん。T車のSはいらんな。

今、車はジムニーのってます。
今度にバイクを買おうと思ってます。
でも全然バイクのことはわかりません。今のとこ、TWのいじってあるやつがかっこいーなぁ。
バイクを持つと維持費はどのくらい上がりますか？

TWだと車両価格以外に任意保険（は入らないと何かあってからでは後の祭り）と、
自賠責とオイルとか雑費含めたら月に1万くらいはいるんじゃない？
ガソリン代は別でね。

車で通勤している人を見ると、労働者階級の底辺にいる人たちだなー、金ないんだなーと哀れみを感じる。

一方バイクはまたがるだけで白馬に乗った気分。
アクセルを回し瞬時に反応する車体。
まるで王子様になった気持ちだ。

うは、キモッｗ

>>601
地方だと事情が異なる。
車で出先。はっきり言ってかったるい。内装（オーディオ）ぐらい整えないとやってられない。

２輪だと。それ自体が娯楽。ただ仕事がつまったときは地獄を見る。

どっちが良いのか？考え方しだい。

>>599
結局一番の比率は任意保険。
高いと思ったらやめた方が良い。

>>599
TWは維持費安そうだな。
事故やった時の相手や壊した標識とかの金額払う事と保険料天秤にかけて．．
ま、保険かけていれば人殺さない限り人生はそう変わらないと思うが、
保険はいってないで人殺せば．．ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ．．。

任意は必須な自分としては、任意に入ってない相手との事故を
考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙだ罠。

>>606
実際にあって、無保険のDQNが一方的に悪いのに、新車お釈迦になったやつの話し知ってるよ。

俺には通勤という概念が無い（徒歩30秒）から、バイクは全くの趣味でつ。
普段の行動は専ら車。
というか、コッチは田舎なモンで、極端な渋滞なんぞ無いからバイクで行っても車で行ってもあんまり変わらない。

趣味だけで滅多に乗らないバイクのローン（もうすぐ終わる！）と保険払い続けるのは辛いけど、ソレ以上に乗りたい時に乗れないのが辛いのでつ。
一番無駄金掛かってる趣味だよなぁ。

任意保健入る金ないなら乗り物乗るべきじゃないな。
ミラーすら買わずに盗む珍走と変わらん。
今時は最低限のマナーだろ

よくいるんだよ，こういう肝っ玉小さい奴w
事故起こす事考えて乗ってるような奴は降りるべきだよな

>>610
事故は起こすだけとは限らん。
巻き込まれての被害者となる場合も多々有る。
任意保険に加入してて助かるのは、何も加害者になった時だけじゃない。
免許を持ってない厨房の>>610知らないだろうが。

>>610
こういう馬鹿もよくいるね。

何事も最悪の事を肝に銘じて行動するのが大人だが．．
無保険厨には判るまい。

事故は起こすもの、起こされるものって危険な考えばっかかよ。
おお怖い。
事故は起こさないもの、起こされないものなんだよ。おめーらとっとと降りろ
オリロー用意してやるから

何が危険かって？
>610や>614みたいな夢想で生きてるアホが道を走っている事だ。
お前のような白痴に防げる事なんてなにもね〜よ。
ホスト晒してやろから、防いでみる？ん？

さらしてみろよ

ダートラ兼ラリー仕様の１８０ＳＸとフルカウル・ミッションの５０ｃｃ。
どっちももうすぐ十年落ち・・・。どっちが先にあぼーんするか・・・。

>>610>>614みたいな脳幹しかない脊髄反射のみで生きてる猿が免許持ってる
からな。絶対に任意保険に加入してないとやばいね。

バイク板で相手にされない無法ライダーが流れ込んでいるようだが、　

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>619
なにげに猫がかわいい。

>>614
二階建てバス以外だとオリローは必要ないけどね。
オリロー１回使ってみたい。

今日は寒いや、フルフェイス被ってても耳かじかんだ(>_<)
夜は車だな...

漏れも寒いとクルマになりがち。タイヤ冷えてるとあっさり逝くしね。
オンリーの人達はこうして使い分けてることを知らないんだろうけど。

寒いとね、辛いっすやっぱり。
１０年前は雪でもバンバン走ってたのに、歳ですね(>_<)
でも年内はオーバーパンツ履かないでがんばるんだ。
どんなに寒くてもバイクじゃなきゃダメって時あるからね。

でもヒーターの効いた車で隣に女のコ乗せて走るのも悪くないね(^^)
さすがに冬でもバイクの後ろに乗ってくれる女のコは回りにいなくなりましたし(T_T)

俺はタンデムに責任を持てないから女を後ろに乗せた事は女房を1回のみ。
男でも3回位。技術云々以前にバイクに乗ると言う事はそれ位の心構えを持って乗れって事。
逆に自分が無事で居ると言う事は、自分の愛する者と一緒に居る時間が増えるって事だ。
まあ4輪に乗っていてもその位の心構えを持ちたいが・・・

そうですよね、、、>>625

でも、彼女とタンデムでロンツーいくと何かドライブとは違う一体感が
あるんですよね。より絆が深まるというか。

２ケツしてる時「これでもし事故ったら？」って考えてドキッとする事があります。
確かにね、悪く考えると切りが無いんだけど、それは車も一緒？
要は自覚ですよね。運転する人の自覚と同乗する人の。
車はバイクに比べれば危険は少ないと思うから、その自覚必要無いのかな？
でもやっぱりバイクはね...
これからは後ろに乗せるコにはちゃんと説明しようかな。

>>627
何に乗っててもその気持ちは大事にしてくれい。

バイクの楽しさは乗ってみないとわかんない。
車オンリーの人にはわからない罠。
俺から言わせれば車は走る棺桶。

車は走る棺桶

車は走る棺桶

マジェは走るDQN

マジェ乗りがバイクの楽しさを力説しても説得力が・・・

ATだと楽しさ半減だよ。

スクーターだと更に半減だな。

>>634
IDがシトロエンDS21。
Σ (ﾟДﾟ;）ﾊｯ　その後にNGと・・・

あの良く思うんだけどバイクにとっても後ろが車だとこけたら怖いし
車も前がバイクだと距離感つかみにくくてうざいよね

道路状況が込んでる時バイクは四輪コロニーの後ろ走ったほうが安全だよ

>>637
そんな時は赤信号ですり抜けして四輪コロニーのはるか前方へ

前の方のコロニーに追いつけばｲｲ！

コロニー落としをすればｲｲ！

マロニーお鍋にすればｲｲ！

中村玉緒たんのCMを思い出しマスタ(´・ω・`)

俺、バイクでも車でもコロニーに入ったり、ましてや後ろに付こう
なんて考えたコト無いな〜。夜間の高速でよく見掛けるケド、車間
が明らかに短すぎて危ないよ・・・。実際、時々１０数台絡んだ玉
突き事故とか報道されるケド、もうアホかと馬鹿かと・・・。
俺はどっちに乗ってる時でも、単独走行が基本ですな。

マーロニーちゃん♪

>>643
あの>>637は道路が込んでると時って書いてるのよ。単独走行ができりゃ誰も苦労しないって

ここは勤め人が多いｽﾚだな。土日のカキコが極端に少ない。

車はカローラ
バイクは足用のAX-1（250）とたまに乗る隼（1300）

なぜか寒くなってきてバイクに乗る回数増えたアフォは私です・・・
だってエンジン調子いいんだもん、冬用にセッティングしてあるから

禿同。
冬はバイクのエンジンが絶好調になる。
夏場は水冷でもタレるからね。

春夏秋冬
それにあわせてセッティングすればいいじゃない。

面倒なんだろ

↑はい

車はレガシィ(嫁用)、ビート(通勤用)
バイクはNSR250SE
ぶっちゃけ車しか乗ってないけど自分はバイク海苔って思うYO！

今日もまたバイクに・・・
でも高地行くとパンパン・・エンジンのかかりも悪いし
そろそろ無理だな、燃費はいいんだけど・・
もうちょっと濃い目に合わしてあったと思ったんだがな〜

>>653
ビートだったら運転感覚バイクとシンクロするだろ？

＞655
おまえバイクに乗ったこと無いだろ

>>656
ある意味すると思うぞ＠バイク乗り改めバイク持ち

>>657
どのあたりですか？
私もビートとバイクの運転感覚に共通性は見出せないのですが。

昔オープン乗ってたけどバイクとの共通性は全く感じなかった。
乗り手と乗り物がシンクロする感覚はバイクのほうが数段上。

車オンリーがよく言う勘違い＞オープン感覚＝バイク感覚

>>658
ぶちまわさなくっちゃ進まん、ってとこ。
それだけ。高回転キープってところ。

ただし、俺はそういうバイク＆クルマが好きなんで、
回さなくても速いバイク（大排気量等）は忘れてくれ。
コーナーリングなんかは2輪と4輪なんで語らない。

それと、ビートはデビュー当時
1時間しか乗ったことが無い。

でも、バイクみたいでおもろい！とおもたよ。

超七乗ってた事あるけど直ぐ飽きた。
刺激度はバイクの方が遥かに上。

アベニール　仕事用
kei　　　　下駄代わり

車はこんなモン

バイクは

Ｖ−ＭＡＸ　休みの日に乗り回す
フォルツァ　会社までの足
モンキー　　盆栽
後春にリッターＳＳ（Ｒ１）が１台加わる

一人モンで家族サービスの必要が無いので休日にしか乗らないんで
車は軽で充分事足りてるな

家買ったんで駐車＆駐輪スペースも無問題。

因みに全部任意保険加入済み。

そもそも、車とバイクじゃ曲がることに
対して決定的な違いがあると思うのだが...

そんな漏れは車あるけどバイク捨てられない。
あの旋回するときの感覚...捨てられない（´∀｀）

煽りに必死反応ｶｺｲｲ俺。
バイク暦の方が長いのでそう感じるのかもしれない。

>>656
おまえ軽乗ったことないだろ。ｗ

>>657
ハラショー

>>658
精進すろよ。

>>659
目の付け所が違う。（天井あるない関係ないYO）

>>660
まあそんなとこ。

付け加えるなら、多車線で車通りが多く、しかも路駐が多いバイクが得意としているような
道路状況でも、コムパクトで軽量な車体で、ﾋﾗﾘﾋﾗﾘと邪魔な車をかわして行ける事かな。
車は旧規格MOVE自然吸気5MT。
新規格は乗ったこと無いから判らない。

こっちはバイクあんま走ってないから、こんな運転してもバイクの邪魔になることが少ない。

車　ポルシェカレラRSRを更に軽量化してる
バイク　ノーマルZZR1100
そんなわきゃないのにZZRのが重く感じる、RSRのがヒラヒラ動くヨン。
でも気持ちいいのはZZRのほう。

>>664
なんだ、そんな程度の話か。
期待して損した。

どんな期待してたんだろう・・・

>>667
いや、「シンクロ」なんて言うからさ、
オレには理解できないハイレベルな話かと
思ったわけさ。
聞いてみたら……。

一回乗せて貰っただけだが、スマートとキャノピーの感覚は似てた。
何回乗っても、軽トラとカブの感覚も似てた。もちろん軽トラは、マニュアル。

寒かったり雨降ってたりすると車です。
大雪降ったりするとどっちも乗りません。
こんなボクでも両立させてると言えるのだろうか・・・。

>>670
漏れもそうだから、安心汁！

車とバイクの両立って、双方をTPOに応じ使い分け、
キチンと維持出来ているかと言うことと違うのかな？

そんな漏れは、天気・行く場所・人数によって使い分け
ているZO。
ただし、大雪でも車には乗るがなｗ

雪降んないねー。都会は。
乗ろうと思えば１年中バイクに乗れるが、寒いので車が多くなるね。

以前は寒いと四輪に乗っていたが、
渋滞がやっぱりどうしてもイヤなので、
最近は寒くなると自転車に乗っている。

ちょっとワロタ

いつも首都高で四輪と同じ\700の回数券使ってたが
今日は京葉道路で\200ﾀﾞﾀ なんだか得した気分ﾃﾞﾂ

保守

免テ。

空アゲ

プロローグは篠塚が首位　ダカール・ラリー

　自動車ラリーのテレフォニカ・ダカール（通称パリ・ダカ）が１日開幕、フランスのオーベルニュでプロローグ（１．５キロ）が行われ、
昨年の大けがから復帰した篠塚建次郎（日産ピックアップ）がトップとなった。
総合３連覇を狙う増岡浩（三菱パジェロ・エボリューション）は４位。

　プロローグは第２区間のスタート順を決めるもので、総合順位には加算されない。
２日の第２ステージはナルボンヌからスペインのカステロンまで５６３キロのうち２５キロで争われる。（時事） (01/02 12:29)



篠塚、がんばれ。

ＣＯＢＲＡ（ＧＳＸ−Ｒ２５０Ｒ）→深夜徘徊用。
ＣＢＸ１２５改→結構いじってるんでおしゃれして出掛けるとき。音もかなりうるさいんだけど都内の道路事情だとどうしても通勤用はこちらになる。

この季節になるとどうしても電車通勤が多くなる。

パジェロＪｒ．→下駄代わりだったがこの度めでたくフルオーディオ車に生まれ変わる。

結局ＴＰＯに応じてという意見なのだが・・・
小排気量なので金銭的には圧迫がないものの
エンジンを維持するために週末は３台火入れするのに大忙し。
夏はバランスよく両立している気がしたが
冬になると維持のための義務感で乗っているような気すらする。
でもどれも手放す気は毛頭なし・・やっぱ相当なおｳﾞｧｶじゃなけりゃできない芸当だというのが最近の結論。

>やっぱ相当なおｳﾞｧｶじゃなけりゃできない芸当だというのが最近の結論
2輪と4輪各2台所有、10年程前に結論は出ているのだが現在に至る。
もっとも最近2輪1台動いてない、年貢の納め時か (´･ω･｀)

＞冬になると維持のための義務感で乗っているような気すらする。
それはよくわかる。決して冬にバイク乗れない地域ではないのだけど。
やはり乗り物３台持っててどれも通勤に使用してないと好調の維持が苦しい。

クルマ：トヨタ・ナディアD-4
バイク：ヤマハ・マジェスティSV

釣りが趣味の積載能力重視派。

>683
都心の乗り物好きなサラリーメンのジレンマ、ってとこですな。
キャブを詰まらせては（また神経質なもんだから→）すぐに修理へ、
と浪費が続く。それでもやめられない（手放せない）。愛情がむしろ深まる・・→
より神経質に・・だけど週末しか乗れない→・・・…
アリ地獄ですなぁ。

自分はバイク（ZZ-R)を一人長距離輸送用として乗り始めました。
毎週600�`走らなければいけない用事があったので。
車はガス代が１万近く掛かるのにバイクは３０００円で往復でした。
快適性はありませんが、それを補って余る楽しさがあり、
過酷な状況に身を置く事で精神・忍耐が鍛えられました。

今では　くるま＝買い物、人を乗せる時、服装に気を使う時、冬の遊び
　　　　バイク＝ツーリング、サーキット、長距離

>>686
漏れもそのたぐい。
　長野に単身赴任してたのだが、車だとガス代や駐車場代がかさむ。
そこでブラックバード購入。経済性より、バイクのおもしろさに目覚めた。

>>687
同じですね〜。
最初は経済性や足代わりにと思ってたのに
乗ると目覚めてしまって、今では金食い虫ですわ…

ノーマルじゃいけにゃいのか

>>689
トライクならノーヘルでもオッケー。どんなに排気量が大きくても、普通四輪免許で運転できます。
扱いは三輪だけど、見た目はバイクです。

>>689
うるさいのが嫌いなので給排気系はノーマルです。
主に消耗品と整備と着る物に金がかかります。

>>690
そうゆう問題でなくて．．ｗ

>>691
消耗品ね。
ブレーキパットはメーカーによってピンキリだからわかんないけど、
タイヤとチェーンはお金かかるね。
最近の大型車タイヤぶっといしね。

>>688
そうそう。しかも松本→東京の所要時間がむちゃくちゃ短縮。
渋滞の時は２時間以上早く到着できます。このメリットはでかい。
雪降ってるときは、さすがに車にしてたけど。

　車　　：　レガシィ　2.0Ｒ　ＴＷ
バイク　：　KLX250-H1

車は、通勤用（バイク通勤不可のため）、買い物（大きい物)、家族輸送用
バイクは、上記以外、コンビニなんかはミラーに引っ掛けてる

ドライブとか言ってらんない急な用事だとバイク使って
時間に余裕がある用事なら体調とお天気に合わせて車かバイクか選んで
用事がない時は家で２ちゃん

クルマ＝アコード２・４Ｓ
バイク＝ＢＭＷ・Ｆ６５０ＧＳ
　　　＝ヤマハ・ＴＤＭ８５０
　　　＝ホンダ・ＣＲＭ２５０
スクーター＝スズキ・ベクスター１５０

使い分けると、私のとって必要最小限なものばかり。
都内の移動には、なんと言ってもスクーターが一番便利で速い！
首都高も乗れる一番小さいスクーターだからね。