■■二輪ｖｓ四輪■■

＞all
ﾆﾔﾘ

＞３４、エボ乗り眼鏡

もしまた名前変えるつもりなら

エボ７、黒鳥、ＢＭ万歳、暇潰し、サーフィン、ダイビング、嫉妬するからつまらん

等の発言を避ければあんまりわかりにくくなると思う。覚えとくといいよ。

＞953
ｻﾝｸｽ
でも、このエボ乗り眼鏡というHNは2年くらい前から使ってるよ。
そりゃ、自分の乗ってる車種と趣味なんかを勢いよく書き込めばいくら他人を装ってもバレる罠。
raharuさん元気かな？

俺がココ来るようになったのはちょうど３４が現れたくらいだけど、そん時はエボ乗りはみなかったけど。
目に付かなかっただけかもしれんけど。そういえばraharuは最近見なくなったな…

>>944
エボのり眼鏡ってもしかして千葉県の人ですか？

結局２時間を１５分に短縮できるところってのがどこなのかわからないまま終わったな…

１５分間平均速度４０キロで走ったとして、移動距離は５キロ。
歩いても一時間チョイだね。

自転車とか原付が有ればそれで良いんじゃない？

漏れは、自転車、地下鉄、JR、バス、タクシーだな。
基本的に逝けるところは自転車。出先で自転車が邪魔になるときは地下鉄、バス。
距離的に無理ならJR、輪行もする。駅に停めて列車に乗ったりはしない。
買い物の荷物が積みきれないときは配達を頼む。出来なければタクシーで帰る。
問題は、駅やバス停までの徒歩。これが禿しい筋肉痛を引き起こす事がある。

15分→２時間は極端な話だとしても15分→1時間はザラにある

15分→2時間
牛久→取手
早朝の6号はあまりに酷すぎる
通勤の関係で親をバイクの後に乗っけて送り迎えさせられたことが何度かある
車だと2時間見なければダメだと言ってた

↑
ちなみに工事の季節でした。
車が微速前進どころかビクともしないような状況。
バイク用のプロテクタージャケットに身を固め、後にスーツを来た親父を送り迎えするのは何とも。

>>958
ん？平均４０キロで１５分走って５km？
１０kmじゃないのか？１時間は６０分だぞ？
２時間だから２で割ったのか？w
かけなきゃ！！
計算ドリルでもやるか？

>>963
平均速度４０キロで１５分走ると移動距離が１０キロ。
車で１０キロなら込み合ってるとこで１時間。
さすがに２時間は・・・よっぽどだな。

つまり結論は二輪＋四輪が一番良いという事だな。
両方をうまく使い分ければよいわけだ。

漏れは必要な時だけ４輪を借りてまつ、運転手付きで。
年に5回も乗らないから、その方が経済的。

四輪は運転手付が一番だね。

>>967
運転手が付いてない４輪に乗ったことないからわからないよ。

>>965賛同
特に馬券買いに、中山競馬場へ行く時はバイクが断然良い（原付も含む）
千葉県柏市増尾〜中山競馬場
車＝１時間　　　　Ｇ１開催日　車＝２時間　
バイク＝２０分　　　　　　　　　バイク＝３０分
それに駐車場料金２０００円が、バイクは駐輪場なのでタダ

>>969
駐輪場に自動二輪はNGでは？

ひねりがなくてスマソ。
次スレたててみた。
気に入らなかったら放置よろしく
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066126913/l50

てゆーかよ、おめーら、ここって４輪VS２輪じゃなかったの？
面倒だから俺様が一言で占めてやるよ！
車もバイクも、お互い譲り合って、気持ちの余裕を持って、丁寧に
安全に運転しましょうね！
じゃないと事故ってライダーが反対車線にぶっ飛ばされて時速９７キロの１０ｔ
トラックの下敷きになって脳漿ぶちまけて現場処理の警官３人が嘔吐します
よって、納得しろお前ら！

警官は嘔吐しません。
研修で死体とか何度も扱うし、首持ちやらされる事も。
慣れると、首を持っているとき、不思議な感覚、感慨深くなるそうです。

このあいだも高速走ってたら、斜め後ろからバイク（YZF-R1？）が抜くか抜かないかの
微妙な速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの。
俺は少しカチンときて一気に全開で１８０ｋｍまで加速するがなんとかついて来てる・・・
が、どうやら抜くことはできないらしい・・・YZF-R1といえば170馬力のリッターバイク。
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればセリカに勝ち目は無い。
だが、自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実。
とくにリッターバイクに乗ってる香具師なんかにはな。
１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・本当なら170馬力の
YZFの方が断然有利なはず・・・俺のセリカについてこれるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
６速に入っていたギアを４速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発
いれずに床下まで踏み込む。
2ZZ-GEの甲高い咆哮とともにYZFを引き離す！
俺のセリカの勝利である。
車の事良く知らない人は「一般道で･･･しかも180程度で・・・」と思うかもしれないけど、実は
そうでもない。やってみればわかると思うけど一般道路で１８０ｋｍで走り続けるのって難し
いと思うよ。（一度１８０ｋｍで５分ぐらい走り続けて見て下さい）
なので相手は（YZF）まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う。
俺？俺は高速道路なら結構敵なしですよ。
なんせ東名高速を名古屋から沼津まで、１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから
（実話ですよ。自分の中では結構伝説化している）フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました（ｗ。
確かにフェラーリは速いけど腕がなければ２００ｋｍも出せないものですよね。そのときの
フェラーリも加速ではついてきたけど１８０ｋｍでずっとは走れないみたいでした。
所詮は人間の問題ですね･･･フェラーリが泣いてる･･･(T-T)
まあリッターバイクだろうがフェラーリだろうが、俺のセリカを負かすことはできないぜ！

>>974
神を目指しているのですか！？
応援します！！

>>975

いや、ネタでしょ。
100kmからの加速で4速って事は無い・・・・と、マジレス。

974はコピペ

>>975-976
ネタじゃないですよ（w
そりゃどこまでも直線が続く道があるならリッターバイクに勝つことなんてできませんが
天下の公道ではどうでしょう？
あとは度胸の問題ですよ。

１８０キロまで加速するがなんとかついてくる。

４００ccかもな。
ほんとにＲ１ならペースメーカーにされたか。
ラビットってやつだ。

>>976
5速だよね・・・・と、ネタレス

TWだろ

リッターバイクってのはじゃじゃ馬なんでしょうかねぇ？
このYZFにロッシが乗っていたらもしかしたら負けていたかもしれませんね（笑）

ロッシが乗ってても>>982の勝ちだよw
ＡＴのＧＴＯでもＧＴＲに勝てるんだから。

最近のリッターSSは馬力と車重を見れば、じゃじゃ馬ぽく見えるが、
そんな危険なバイク国産メーカーが出すわきゃ無い罠。
セリカの奴はネタだろうけど、まあバイクの方もセリカだから
相手にしてなかっただけだと断言する、間違いない。

そもそも、よくＲ１ってわかったな。
抜かれてないってことはバックミラー越しに正面しか見えんだろ？
年式によって顔違うし。

>>986
　ライトが２個あるからだったり。実は相手は同じヤマハでもマジェスティ
だったり。いやT-MAXくらいか？

　てか、セリカがどんなものかしらないけど、ノーマルの国産車なら
SS600ccのバイクにも加速、最高速では勝ちづらいのでは？

白バイと白フォルツァはよく間違う。
青いジャケットに白いジェットヘル被ってたりするし。

>>984
国産のリッターＳＳはストック状態でゼロヨン９秒台出す。
これが危険じゃない乗り物だとはどうしても思えないぞ。

当方バイク乗りですがセリカのﾋﾄ以外はみなさんよくわかってらっしゃる。ｗ
でもまあいくら高速道路でも隼、12R、ｽ-ﾊﾟ-ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞ-ﾄﾞといえども四輪に250ｷﾛでずっと追尾されたら風圧に屈して引かざるをえんです

R1だったらギア2速でメーター180km/h近く出ちゃうぞ???
3速220km/hまであっという間。

あと、海外の映像でメーター330km〜340km/hのままかなりの長時間全開していたライダーがいた。
ハヤブサだったけれど、ああいうライダーなら250km/hなんてどうって事ないはずだ。

>>970
競馬場の警備員さんが親切にしてくれますよー

セリカの元ネタはバイク板の最高速スレにありますよ。
相手はレガシィだったみたい。
かなり他にも痛い話がいっぱいあるからぜひ見てくれ。

ttp://www.mc.ccnw.ne.jp/aa.initial.g/newpage3-3-1-2.html

早起きして暇なんでついでに貼っとく。

>>974
お疲れ。おかげでバカがいっぱい釣れたよ（ｸｰﾙﾜﾗ

皆さん高速を走るときにはセリカに気をつけてくださいね（ｸｰﾙﾜﾗ

あたしは速いよ(｡･_･｡)

998

せんだ

A

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