新規スレッドたてるまでもない質問＠車板148
■質問される方は先ず↓をご覧下さい■
質問する際の注意点
http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
http://tubo.kakiko.com/kurumaita/（改訂版）
■質問する前に↓を見てみましょう■
≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・JAFのクルマ何でも質問箱
http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
―上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい―
●重要●車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を
※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決の早道です。
・購入車種の相談はこちらで
【車種】クルマ購入相談スレッド 12台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065796980/
前スレ：新規スレッドたてるまでもない質問＠車板147
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067697980/
質問する際の注意点
http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
http://tubo.kakiko.com/kurumaita/（改訂版）
■質問する前に↓を見てみましょう■
≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・JAFのクルマ何でも質問箱
http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
―上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい―
●重要●車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を
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【車種】クルマ購入相談スレッド 12台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065796980/
前スレ：新規スレッドたてるまでもない質問＠車板147
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067697980/
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前スレが埋まったら回答漏れの再掲を御願いします。
手続き関係は国交省とか都道府県警察のHPを見るほうが早いです。
国土交通省（インフォメーション欄の自動車交通関係 へ）
http://www.mlit.go.jp/
警察庁（右下のリンクから各県警察へ）
http://www.npa.go.jp/
それでも分からなければ質問をどうぞ。
初心者向けのｽﾚもあります。
【若葉】運転初心者のためのスレ Part6【緑】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068017033/l50
事故の相談は↓で。
★★事故相談総合スレッドPart2★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063474623/
保険の相談は↓で。
★自動車保険どうしてる？その4★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065865610/
･前ｽﾚが1000に達してから書き込むこと。
･質問はまとめて書くす事。(小出しにすると適切な回答が得られないことがあります。)
･要旨、目的、予算、諸条件等を簡潔かつ必要充分に書くこと。
･回答人も粘着質問はなるべく早期に放置すること。
･質問者も回答者も当該Ver.の過去レスは読みましょう。
手続き関係は国交省とか都道府県警察のHPを見るほうが早いです。
国土交通省（インフォメーション欄の自動車交通関係 へ）
http://www.mlit.go.jp/
警察庁（右下のリンクから各県警察へ）
http://www.npa.go.jp/
それでも分からなければ質問をどうぞ。
初心者向けのｽﾚもあります。
【若葉】運転初心者のためのスレ Part6【緑】
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事故の相談は↓で。
★★事故相談総合スレッドPart2★★
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保険の相談は↓で。
★自動車保険どうしてる？その4★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065865610/
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･質問はまとめて書くす事。(小出しにすると適切な回答が得られないことがあります。)
･要旨、目的、予算、諸条件等を簡潔かつ必要充分に書くこと。
･回答人も粘着質問はなるべく早期に放置すること。
･質問者も回答者も当該Ver.の過去レスは読みましょう。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:58 ID:qC1Fu62o
>>1
乙カレーハウスCoCo壱番3辛
乙カレーハウスCoCo壱番3辛
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:23 ID:gf4mR4iR
前スレでご返答をいただけなかったので再度質問させていただきます。
キャブレター車が排ガス規制によって車検に通らなくなる
というウワサを耳にしたのですが、本当でしょうか？
詳細をご存知の方がおられましたら教えてください。
キャブレター車が排ガス規制によって車検に通らなくなる
というウワサを耳にしたのですが、本当でしょうか？
詳細をご存知の方がおられましたら教えてください。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:28 ID:MYB/btfr
バスにはなぜシートベルトがついていないのですか？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:32 ID:7BAKY6x7
>>5
あったところで誰もしないから
あったところで誰もしないから
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:32 ID:MYB/btfr
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:35 ID:hHlTxody
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:45 ID:9lutijM4
中古ＡＶＳ－ＶＳ５－１６インチ５万円で売るといわれた。
サイズの詳細は不明だが、205－55-16のタイヤ付き。
タイヤはＦＭ９０１。
程度はホイル、タイヤともそれなりと考えると
５万ってどうなんでしょう?
もちろん４本です。
サイズの詳細は不明だが、205－55-16のタイヤ付き。
タイヤはＦＭ９０１。
程度はホイル、タイヤともそれなりと考えると
５万ってどうなんでしょう?
もちろん４本です。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:50 ID:2m5mAWdl
>9
決して高くはないと思われ。
ただしﾀｲﾔもﾎｲｰﾙも消耗品なので安物買いの銭失いかも。
決して高くはないと思われ。
ただしﾀｲﾔもﾎｲｰﾙも消耗品なので安物買いの銭失いかも。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:11 ID:hEtMJ/8A
>>1
スレ立て屋さん、いつも乙かれさまです。
スレ立て屋さん、いつも乙かれさまです。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:15 ID:mHCAkEGX
>>4
H17年にさらに国のNOxPM規制が行われるとの噂でつ
今までは貨物車だけの規制だったけど、ことしの規制は乗用ディーゼルも規制対象になったから
さらに厳しい17年規制ではキャプレターどころか2000年に行われた
排ガス規制で生産中止になった車（GTR、スープラ、シルビア）も引っ掛かるといわれてます
規制が行われると今まで通り新車登録から7年たった車は次回車検のあとに強制廃車になると思われます
H17年にさらに国のNOxPM規制が行われるとの噂でつ
今までは貨物車だけの規制だったけど、ことしの規制は乗用ディーゼルも規制対象になったから
さらに厳しい17年規制ではキャプレターどころか2000年に行われた
排ガス規制で生産中止になった車（GTR、スープラ、シルビア）も引っ掛かるといわれてます
規制が行われると今まで通り新車登録から7年たった車は次回車検のあとに強制廃車になると思われます
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:19 ID:GlnQKKyW
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:24 ID:mHCAkEGX
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:27 ID:VxOOEfyY
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:27 ID:GlnQKKyW
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:32 ID:2m5mAWdl
>15
續着るのは整備工だけじゃないぜ。ﾊﾞｲｸ海苔とか。
續着るのは整備工だけじゃないぜ。ﾊﾞｲｸ海苔とか。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:39 ID:hEtMJ/8A
>>13
調べてみたけど、まだ詳しい情報はないみたいですね。
国交省
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/osen/osen.htm
環境省
ttp://www.env.go.jp/air/car/pamph2/index.html
比較表
ttp://www.token.or.jp/kankyou/car/diesel2.htm
国交省には新しい試験法下での目標値みたいのがあります。
調べてみたけど、まだ詳しい情報はないみたいですね。
国交省
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/osen/osen.htm
環境省
ttp://www.env.go.jp/air/car/pamph2/index.html
比較表
ttp://www.token.or.jp/kankyou/car/diesel2.htm
国交省には新しい試験法下での目標値みたいのがあります。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:06 ID:+ygpwHBt
自動車での漏電、というのはどういう状態を指すのでしょうか？
接地部分って、タイヤでゴムですよね？
接地部分って、タイヤでゴムですよね？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 03:08 ID:f8q/d2sr
エコランというのがどれだけ違ってくるのかやってみようかと
思ってますが
ＡＴでエンブレを利かせたいがために減速時に３速に入れるのは
ＡＴ壊す原因になりますか？
信号待ちでＮに入れるのは故障の原因だとか言いますが。。。
私の車は４速ＡＴでＤ、３、Ｌになってます。
ＯＤはないのかな？ちょっとよく分かりません。。。
やはり頻繁なシフトチェンジは避けるべきなんでしょうか？
輸入車ですがＡＴは日本のアイシン製だと聞きました。
ガソ代節約したってＡＴ壊しちゃ何にもないらないですね＾＾
思ってますが
ＡＴでエンブレを利かせたいがために減速時に３速に入れるのは
ＡＴ壊す原因になりますか？
信号待ちでＮに入れるのは故障の原因だとか言いますが。。。
私の車は４速ＡＴでＤ、３、Ｌになってます。
ＯＤはないのかな？ちょっとよく分かりません。。。
やはり頻繁なシフトチェンジは避けるべきなんでしょうか？
輸入車ですがＡＴは日本のアイシン製だと聞きました。
ガソ代節約したってＡＴ壊しちゃ何にもないらないですね＾＾
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 03:36 ID:2K1o4S5n
>20
ＢＭＷあたりでしょうか？
ＡＴの場合、頻繁にモード変更をするよりもアクセルコントロールに
気を使った方が燃費はいいと思いますよ。
ＢＭＷあたりでしょうか？
ＡＴの場合、頻繁にモード変更をするよりもアクセルコントロールに
気を使った方が燃費はいいと思いますよ。
22 ：いだてん ◆sEP71T6qxY ：03/11/09 03:37 ID:kwBH18wM
>>19
ろう－でん【漏電】 電気が漏れ流れること。電気機械・器具電線の絶縁不良または損傷
によって起こり、火災などの事故の原因となる。（広辞苑）
つまりは車の電気系統から火花が散っていれば漏電な訳で、車を外部から見ても
分かりませんし、外部に影響があるとしたら車両火災以降の話ですねw。
プラグコードなんかからリークしている際に不用意に触ると感電しますよ。
といってもビリっとくる程度ですが。
コンデンサとかからだと笑って済ませられるレベルではありませんけどね。
>>20
基本的に4→3速のシフト程度でATは故障しません、と書こうとして輸入車という記述が
目に入りました。
確かにシトロエンのBX等に採用されていたAT（アイシンかどうかは失念）は、日本の市街地
走行のような条件では、頻繁に4→3速のシフトを繰り返すのが大きな負担になるという話は
聞いたことがあります。
愛車の車種･年式が書いていないので何とも言えませんが、もし該当するようでしたら
市街地では3レンジに入れておいた方がいいかもしれません。
ただし、基本的には現代のATはNで吹かしてDに叩き込んだり、頻繁にD→Lレンジに入れる
ような扱い方をしない限りそうそうには壊れないと思いますよ。
ろう－でん【漏電】 電気が漏れ流れること。電気機械・器具電線の絶縁不良または損傷
によって起こり、火災などの事故の原因となる。（広辞苑）
つまりは車の電気系統から火花が散っていれば漏電な訳で、車を外部から見ても
分かりませんし、外部に影響があるとしたら車両火災以降の話ですねw。
プラグコードなんかからリークしている際に不用意に触ると感電しますよ。
といってもビリっとくる程度ですが。
コンデンサとかからだと笑って済ませられるレベルではありませんけどね。
>>20
基本的に4→3速のシフト程度でATは故障しません、と書こうとして輸入車という記述が
目に入りました。
確かにシトロエンのBX等に採用されていたAT（アイシンかどうかは失念）は、日本の市街地
走行のような条件では、頻繁に4→3速のシフトを繰り返すのが大きな負担になるという話は
聞いたことがあります。
愛車の車種･年式が書いていないので何とも言えませんが、もし該当するようでしたら
市街地では3レンジに入れておいた方がいいかもしれません。
ただし、基本的には現代のATはNで吹かしてDに叩き込んだり、頻繁にD→Lレンジに入れる
ような扱い方をしない限りそうそうには壊れないと思いますよ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 03:39 ID:f1Hbar7a
>>19
自動車の接地（アース）はボディですよ
>>20
基本的にATはDモードで走行なのでシフトダウンは長い下り坂や急勾配の上り坂など以外は
使う必要が無い様に思います。もちろん頻繁なギヤチェンジはAT自体にもあまり良いとは言えないですね。
逆に加減速を繰り返すことで燃費を悪化させる要因になるでしょう。
個人的な見解ですがAT車で燃費の向上を狙うなら、できるだけ無駄な加減速を減らすことが重要だと思います。
AT車の後ろを走行していると頻繁にブレーキを踏む方が多いので、できるだけアクセルでスピードをコントロールするように
心がければ燃費も結構違ってくるんじゃないでしょうか。
自動車の接地（アース）はボディですよ
>>20
基本的にATはDモードで走行なのでシフトダウンは長い下り坂や急勾配の上り坂など以外は
使う必要が無い様に思います。もちろん頻繁なギヤチェンジはAT自体にもあまり良いとは言えないですね。
逆に加減速を繰り返すことで燃費を悪化させる要因になるでしょう。
個人的な見解ですがAT車で燃費の向上を狙うなら、できるだけ無駄な加減速を減らすことが重要だと思います。
AT車の後ろを走行していると頻繁にブレーキを踏む方が多いので、できるだけアクセルでスピードをコントロールするように
心がければ燃費も結構違ってくるんじゃないでしょうか。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 04:18 ID:KbX94MFg
海外で軽自動車は売れているんですか？
25 ：掛川 ◆OGrJ0oddAk ：03/11/09 04:34 ID:EWzmhZzW
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 07:44 ID:b8zXd/sA
車板住人のみなさんおはようございます。
２ちゃんねる出口調査
11/9の衆議院選挙で投票してきた２ちゃんねらーはここで報告せよ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1068079030/l50
２ちゃんねる出口調査
11/9の衆議院選挙で投票してきた２ちゃんねらーはここで報告せよ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1068079030/l50
12さんを始め、みなさん、ありがとうございます。
まだ詳しくは分かってない状態なんですね。
弟がキャブ車に乗っているもので
ちょっと心配になって書き込みました。
しばらくは安心しても大丈夫そうですね。
まだ詳しくは分かってない状態なんですね。
弟がキャブ車に乗っているもので
ちょっと心配になって書き込みました。
しばらくは安心しても大丈夫そうですね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 09:01 ID:wvKMeo1U
車の後ろの
☆☆☆
超－低排出ガス
平成12年基準排出ガス75％低減
国土交通省認定車
このステッカーを剥がすと何かペナルティはあるのでしょうか？
☆☆☆
超－低排出ガス
平成12年基準排出ガス75％低減
国土交通省認定車
このステッカーを剥がすと何かペナルティはあるのでしょうか？
29 ：26：03/11/09 09:04 ID:b8zXd/sA
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 09:45 ID:v8UEEN+R
ウチの近くの踏切に最近「カメラ監視中」とか
書かれた看板が出来ました。
このカメラで一時停止違反をﾊｹｰﾝ!して
後日呼び出しなんて可能性はあるのでしょうか？
ちなみにこの踏切見通しは非常によく、
違反する車両はざらです、俺も時々。
もひとつ質問。
アメ車なんかでリアウィンカーがブレーキランプと一体、
と言うかブレーキランプ（赤）が点滅する車がありますが、
あれで日本の車検は通るのでしょうか？
書かれた看板が出来ました。
このカメラで一時停止違反をﾊｹｰﾝ!して
後日呼び出しなんて可能性はあるのでしょうか？
ちなみにこの踏切見通しは非常によく、
違反する車両はざらです、俺も時々。
もひとつ質問。
アメ車なんかでリアウィンカーがブレーキランプと一体、
と言うかブレーキランプ（赤）が点滅する車がありますが、
あれで日本の車検は通るのでしょうか？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 09:52 ID:qejoQhXV
信号待ちでＤＱＮＶＩＰカーの後ろについたとき、いきなり自分の車のホーンが鳴りっぱなしになったらどうしたらいい？
「ビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー・・・・・・・・」
「ビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー・・・・・・・・」
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 09:54 ID:te46Ty0r
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:04 ID:ZR3Cc8pG
>>32
嘘を教えちゃいかんよ・・・
>>30
一時停止及び前方余地確認など安全確認は怠ってはいけません。
とはいっても違反を監視していると言うよりは・・・・詳しくは鉄道板で・・・
それとアメ車の場合に限らず輸入車は現地の標準仕様は車検にとおる。
嘘を教えちゃいかんよ・・・
>>30
一時停止及び前方余地確認など安全確認は怠ってはいけません。
とはいっても違反を監視していると言うよりは・・・・詳しくは鉄道板で・・・
それとアメ車の場合に限らず輸入車は現地の標準仕様は車検にとおる。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:10 ID:YeEt4z9h
35 ：30：03/11/09 10:13 ID:v8UEEN+R
>32,33
やはり一時停止違反の監視という意味ではないみたいですね。
あれだけ見通しがいいと踏切事故も起こりそうにないし、
何故かと思ったものでした。
やはり一時停止違反の監視という意味ではないみたいですね。
あれだけ見通しがいいと踏切事故も起こりそうにないし、
何故かと思ったものでした。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:14 ID:G6cEgHVK
旧型のカローラスパシオの動力性能は満足できるレベルかな？
37 ：30：03/11/09 10:15 ID:v8UEEN+R
>34
なるほどそういうことですか。
確かに大きい踏切で近くに運送屋があって
トレーラーなんかもよく通ります。
なるほどそういうことですか。
確かに大きい踏切で近くに運送屋があって
トレーラーなんかもよく通ります。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:16 ID:qejoQhXV
そんなことよりお前ら、アイフルやアコムのおねえさんが可愛いからって
簡単にお金借りに行っちゃダメですよ。
簡単にお金借りに行っちゃダメですよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:22 ID:rPDHk54/
>36
1.5Lカローラのどこらへんに動力性能を求めている？
1.5Lカローラのどこらへんに動力性能を求めている？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:44 ID:Lyu07Vtt
踏み切りには監視カメラあるだろ
余程田舎でなければ
置石とかの悪戯(というか犯罪)防止
余程田舎でなければ
置石とかの悪戯(というか犯罪)防止
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:49 ID:p2bQ6evN
共販って何ですか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:51 ID:qejoQhXV
はっきりいってカローラは凄いクルマだ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 11:01 ID:X/C/CUa/
>>41
このスレでは各メーカー別の部品供給会社。
共の意味はメーカー傘下ディーラーが共同出資してるんだろ。
ディーラー別に部品販売会社を持たなくて済む。
部品販売は粗利が大きいから仲間内で会社を作るのさ。
このスレでは各メーカー別の部品供給会社。
共の意味はメーカー傘下ディーラーが共同出資してるんだろ。
ディーラー別に部品販売会社を持たなくて済む。
部品販売は粗利が大きいから仲間内で会社を作るのさ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 11:14 ID:p2bQ6evN
>>43
日産部品っていうのが市内にあるんだけどこれの事？
日産部品っていうのが市内にあるんだけどこれの事？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 11:27 ID:KbPOLyIW
共販って普通は
トヨタ部品○○共販 を指す
日産部品○○販売
は部販と略す
トヨタ部品○○共販 を指す
日産部品○○販売
は部販と略す
パワードアロックが壊れてしまい
運転席のロックを開けておくとほかの３つが
開いたり閉まったりしてガチャガチャうるさいです。
うるさいだけなので、修理は出してないんですが、出したほうがよいですか？
何が原因なんでしょう？
運転席のロックを開けておくとほかの３つが
開いたり閉まったりしてガチャガチャうるさいです。
うるさいだけなので、修理は出してないんですが、出したほうがよいですか？
何が原因なんでしょう？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:23 ID:F/Wp/HpW
前スレでタイヤがどうのこうの言ってたものです。銘柄はダンロップ・ルマンＬＭ７０２でつ。
＜参考＞
どこにつけてもいいですよって言われたタイヤあるんだけど、トレッドが
（後） ＞＞＞ （前）
＝＝＝
＜＜＜
なんですよ。タイヤ１個を立てた状態で上から見てると思ってください。これは外側が前向き矢印です。
今、これを左前に装着しているとして、次に右につけたとき、外側は後ろ向き矢印になりますが、
問題ないの？
＜参考＞
どこにつけてもいいですよって言われたタイヤあるんだけど、トレッドが
（後） ＞＞＞ （前）
＝＝＝
＜＜＜
なんですよ。タイヤ１個を立てた状態で上から見てると思ってください。これは外側が前向き矢印です。
今、これを左前に装着しているとして、次に右につけたとき、外側は後ろ向き矢印になりますが、
問題ないの？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:26 ID:gdy14M0x
>>28
問題無しです。
問題無しです。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:31 ID:gdy14M0x
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:37 ID:X/C/CUa/
ラジアルタイヤは原則同側ローテーションとされています。
これもわかりにくいな。
これもわかりにくいな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:38 ID:usDhipLX
ATが滑るってどういう意味ですか？
どうなったらそういう状況になるんですか？
教えて下さい。
どうなったらそういう状況になるんですか？
教えて下さい。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:48 ID:lWEbw9Lr
>30 >33
昭和48年11月30日までに製作された自動車に関しては
後部の赤ウィンカーは認められています。
それ以外では違法ですが、米国内では未だに赤ウィンカーが
合法だったりして、そのパーツを日本で使用する人がいます。
これももちろん違法です。たとえ現地での標準仕様であってもダメ。
昭和48年11月30日までに製作された自動車に関しては
後部の赤ウィンカーは認められています。
それ以外では違法ですが、米国内では未だに赤ウィンカーが
合法だったりして、そのパーツを日本で使用する人がいます。
これももちろん違法です。たとえ現地での標準仕様であってもダメ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:52 ID:lWEbw9Lr
上の方で出ていた、ガソリン乗用車の新規制（17年規制）だけど、
その規制値は12年規制値の50％カット（二つ星）よりも厳しい。
17年規制の認定制度は去る10月1日から始まっているが、
今のところクリアした車があったとの発表はない。
その規制値は12年規制値の50％カット（二つ星）よりも厳しい。
17年規制の認定制度は去る10月1日から始まっているが、
今のところクリアした車があったとの発表はない。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:55 ID:F/Wp/HpW
今、こんな感じで付いちゃってます。別に操縦に違和感はないんだけれども。
車中央を中心と見て左右対称ではないです。
＜＜＜ ＜＜＜
＝＝＝ ＝＝＝ 前左
＞＞＞ ＞＞＞
＜＜＜ ＜＜＜
＝＝＝ ＝＝＝ 前右
＞＞＞ ＞＞＞
車中央を中心と見て左右対称ではないです。
＜＜＜ ＜＜＜
＝＝＝ ＝＝＝ 前左
＞＞＞ ＞＞＞
＜＜＜ ＜＜＜
＝＝＝ ＝＝＝ 前右
＞＞＞ ＞＞＞
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:55 ID:gdy14M0x
>>51
MTなら、クラッチが滑っていない限りギアを変えなければ
仮に1000rpmで30km/h出てれば2000rpmで60km/h出る。
ATの場合トルコンでATフルードを媒介して動力が伝わるので
回転数の上昇に正確に比例せず少し遅れてスピードが上がっていく。
たぶんこの事を言っているのだと思う。
MTなら、クラッチが滑っていない限りギアを変えなければ
仮に1000rpmで30km/h出てれば2000rpmで60km/h出る。
ATの場合トルコンでATフルードを媒介して動力が伝わるので
回転数の上昇に正確に比例せず少し遅れてスピードが上がっていく。
たぶんこの事を言っているのだと思う。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 12:58 ID:KbPOLyIW
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 13:04 ID:+X4uhOPz
都内にまだモクモクと走る怪しいバスがいました。
それをどこで公表すれば取り締まってくれますか？
本当こんなのまだいるのか・・って思いました。
それをどこで公表すれば取り締まってくれますか？
本当こんなのまだいるのか・・って思いました。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 13:07 ID:gjSm7Fci
>>46
＞うるさいだけなので、修理は出してないんですが、出したほうがよいですか？
＞何が原因なんでしょう？
原因は解りませんが、ドアロックの修理をする、しないは自分の判断でどうぞ。
不安＆うるさいのが嫌なら修理すれば良いし、気にならないならそのままでいいでしょ。
あとは修理の見積りだして、いくら掛かるがで決めるとか。
>>54
ダンロップのカタログ見たら、ルマンLM702には回転方向の注意書きは無かったよ。
なので特に心配はないと思われる。
もしくはタイヤサイドに回転方向を示した矢印があるかどうか確認してごらん。
（あればその方向にセット、無ければ特に決められてない）
＞うるさいだけなので、修理は出してないんですが、出したほうがよいですか？
＞何が原因なんでしょう？
原因は解りませんが、ドアロックの修理をする、しないは自分の判断でどうぞ。
不安＆うるさいのが嫌なら修理すれば良いし、気にならないならそのままでいいでしょ。
あとは修理の見積りだして、いくら掛かるがで決めるとか。
>>54
ダンロップのカタログ見たら、ルマンLM702には回転方向の注意書きは無かったよ。
なので特に心配はないと思われる。
もしくはタイヤサイドに回転方向を示した矢印があるかどうか確認してごらん。
（あればその方向にセット、無ければ特に決められてない）
59 ：51：03/11/09 13:15 ID:usDhipLX
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 13:45 ID:oqM7Ixrp
スピードのワイヤーケーブルが切れたので部品を注文したいのだが（取り付けは自分）
これってディーラーの店舗によって値段は変わりますか？
それとも町中の車屋に部品頼んだ方が安くなる？
何処で買えば良いのか迷ってます
これってディーラーの店舗によって値段は変わりますか？
それとも町中の車屋に部品頼んだ方が安くなる？
何処で買えば良いのか迷ってます
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 13:56 ID:QCAiHxKW
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 13:58 ID:krilBoDT
使用済みのメタルクリーンの廃液はどのように処理すればよいのでしょうか？
どなたか分かる方教えてください
どなたか分かる方教えてください
63 ：＠：03/11/09 14:02 ID:kOQSmXfZ
サイドステップを付けようと思い、塗装してクリアーを塗って
最後にコンパウンドでさらにツヤを出そうとしたら、
手触りはツルツルになったのですが、色が曇ったように白っぽくなりました。
これはなんなんでしょう？どうにか落とせないですかね・・・？
最後にコンパウンドでさらにツヤを出そうとしたら、
手触りはツルツルになったのですが、色が曇ったように白っぽくなりました。
これはなんなんでしょう？どうにか落とせないですかね・・・？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 14:12 ID:nSPMvhZY
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 14:25 ID:ewp7UjDZ
>>63
塗装したあと､1週間~1月ほど間あけた?
塗装したあと､1週間~1月ほど間あけた?
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 14:31 ID:ewp7UjDZ
67 ：？？：03/11/09 14:45 ID:hN0DG2Lg
今日朝車乗ろうとしたら、曇ったガラスに指で書いたような訳のわからない暗号みたいなのが運転席と助手席のウィンドウに書いてあったんですけど、
これってなんですか？窓が乾くとまったく判らなくなるんですが、曇ると浮き出てきます。
窃盗の狙いかけられてるんじゃないかと心配です。
これってなんですか？窓が乾くとまったく判らなくなるんですが、曇ると浮き出てきます。
窃盗の狙いかけられてるんじゃないかと心配です。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 14:53 ID:eNvfXfgz
>>57
都の関係のありそうな部署に苦情の電話でもいれてみるとか
都の関係のありそうな部署に苦情の電話でもいれてみるとか
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:08 ID:OhtiGOf5
タイヤの向きは雨の時に違いがでそう
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:10 ID:qJ7WsKj0
てゆーか、東京、三都市？では古いトラックとかもう本当に走ってないのか？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:15 ID:sxjoRzHy
Hey!
アクセル踏むたびにカリカリ音がするのはなぜ？
アクセル踏むたびにカリカリ音がするのはなぜ？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:19 ID:FvSkDFNo
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:34 ID:83OXvBCf
ジープに乗りたいんですが、ジープスレってないんですね。
74 ：20：03/11/09 15:36 ID:f8q/d2sr
レスさんきゅうです。
まずはアクセルワークから見直した方がいいんですね。
車はVOLVOです。８年ほど前の古い車なんですけど。
私が乗りだしてまだ半年ほどです。
ATの場合、加速し終わったら一瞬アクセルを離すと
高いギアに入りエコランになるって何ヶ月か前のJAFメイトに書いてた気がするんで
それもやってみます。
いろいろ考えて運転してると楽しいことが分かりました！
まずはアクセルワークから見直した方がいいんですね。
車はVOLVOです。８年ほど前の古い車なんですけど。
私が乗りだしてまだ半年ほどです。
ATの場合、加速し終わったら一瞬アクセルを離すと
高いギアに入りエコランになるって何ヶ月か前のJAFメイトに書いてた気がするんで
それもやってみます。
いろいろ考えて運転してると楽しいことが分かりました！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:39 ID:OhtiGOf5
>74
漏れはＭＴだけど、リーンバーンに入れるために加速後のアクセル戻しをやってる。
漏れはＭＴだけど、リーンバーンに入れるために加速後のアクセル戻しをやってる。
車種板のほうにありました。スレ汚しすいません。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:25 ID:lIh5JxtZ
夕方の事なんですが駐車場に止めてる自分の車のボンネットの上に魚（多分さんま？）が
おいてあったんですが何かの儀式ですか？
おろしてあればよかったんですが魚そのままでした。
おいてあったんですが何かの儀式ですか？
おろしてあればよかったんですが魚そのままでした。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:32 ID:JDueb+7S
>>77
太陽熱で暖められたボンネットの熱を利用し、魚を焼こうとして失敗した物と思われ、気にするな。
太陽熱で暖められたボンネットの熱を利用し、魚を焼こうとして失敗した物と思われ、気にするな。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:32 ID:krilBoDT
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:34 ID:Q+Jc/wVh
冬タイヤ様にノーマルホイールが欲しいのでつが、ディーラーに
ノーマルの中古ホイール売ってますかね？
ノーマルの中古ホイール売ってますかね？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:37 ID:91XUXjJ8
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:39 ID:JDueb+7S
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:52 ID:HAySv7lU
車全然詳しくないので教えてください。
今日いつもどおり車に乗ったのですが、気が付いたら、エアコンのディスプレイ（？）表示部が何も表示されなくなってました。
今までは、時計と同じように、温度とかon/offとか風向きとかが表示されるのですが、真っ暗なままで何度かエンジンを切ったり賭けたりしたものの駄目でした。
特に悪くなる心あたりはありません。ちなみにエアコン自体は正常に動いてるのであくまでディスプレイ表示が駄目になったみたいです。
これって修理にどれくらいの時間とお金がかかるのでしょうか？
今日いつもどおり車に乗ったのですが、気が付いたら、エアコンのディスプレイ（？）表示部が何も表示されなくなってました。
今までは、時計と同じように、温度とかon/offとか風向きとかが表示されるのですが、真っ暗なままで何度かエンジンを切ったり賭けたりしたものの駄目でした。
特に悪くなる心あたりはありません。ちなみにエアコン自体は正常に動いてるのであくまでディスプレイ表示が駄目になったみたいです。
これって修理にどれくらいの時間とお金がかかるのでしょうか？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:54 ID:S3z5Zp0f
85 ：83：03/11/09 17:55 ID:HAySv7lU
ありがとうございます。
ホンダのインスパイア平成７年式です。
ホンダのインスパイア平成７年式です。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:19 ID:KqxG3P/x
>>53
新型Fitって17年規制値クリアじゃなかったっけ？
新型Fitって17年規制値クリアじゃなかったっけ？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:31 ID:rJwsIQA1
88 ：87：03/11/09 18:33 ID:rJwsIQA1
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:38 ID:etaUhnAa
車板の皆さん、投票はお済みですか？
投票後はこちらで報告をお願いします。
■■2003衆院選出口調査＠２CH■■
http://society.2ch.net/test/read.cgi/giin/1068330897/
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:41 ID:NQbaA5nO
質問なのですが、ﾎﾞﾛ車を人に格安で譲ることにしたのですが、どのような手続きをすればよいのでしょうか？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:42 ID:rJwsIQA1
>>36
どれくらいの動力性能を求めてるかによる
１．街中をスイスイ走れる
２．急な峠道でもスムーズに上れる
３．高速道路で追い越し車線を普通に走れる
４．高速の急勾配でも登坂車線に入らずに上れる
位は満足してると思われる。（1500ccとして)
それ以上を求めた場合は、動力性能に満足できないと思われる。
まあ、車の性格上コレで十分だと思うが
どれくらいの動力性能を求めてるかによる
１．街中をスイスイ走れる
２．急な峠道でもスムーズに上れる
３．高速道路で追い越し車線を普通に走れる
４．高速の急勾配でも登坂車線に入らずに上れる
位は満足してると思われる。（1500ccとして)
それ以上を求めた場合は、動力性能に満足できないと思われる。
まあ、車の性格上コレで十分だと思うが
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:13 ID:F/Wp/HpW
>58
54です。本日お店に行って、LM702が4本置いてあるのをみましたが、4本とも同じでした。
すなわちどう頑張っても図のような装着になるということですね。安心しました。
ありがとうございました。
54です。本日お店に行って、LM702が4本置いてあるのをみましたが、4本とも同じでした。
すなわちどう頑張っても図のような装着になるということですね。安心しました。
ありがとうございました。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:15 ID:rAM4vscB
ボンネットだけ黒く塗装してある走り屋？
のような車をたまに見ます。
あの塗装には何か意味があるのでしょうか？
のような車をたまに見ます。
あの塗装には何か意味があるのでしょうか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:16 ID:7bgmSF9i
>>93
脳内仕様意味皆無
脳内仕様意味皆無
95 ：掛川 ◆OGrJ0oddAk ：03/11/09 19:22 ID:EWzmhZzW
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:23 ID:T/C1PiOr
>>93
「あの車なんで白なの」っていうくらい無意味な質問だな
「あの車なんで白なの」っていうくらい無意味な質問だな
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:29 ID:VxOOEfyY
さっきﾆｭｰｽでやってたけど、ﾗｲﾌに乗った78歳のﾊﾞｱｻﾝがﾊﾞｽと
ｵﾌｾｯﾄ衝突をやらかして無傷だったそうな。
しかもﾊﾞｽの方が横転して重軽傷者が出たとか。
最近の軽は普通のと変わらない程強いのかな･･･?
ｵﾌｾｯﾄ衝突をやらかして無傷だったそうな。
しかもﾊﾞｽの方が横転して重軽傷者が出たとか。
最近の軽は普通のと変わらない程強いのかな･･･?
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:35 ID:WnHFdR8V
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:39 ID:QITSeP6N
新規格のアクティが1ｔ近くあったのにはビックリ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:49 ID:lw6k8EpQ
遅レスですが981さん
ぜんぜん違う！
ぜんぜん違う！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:53 ID:eP4FQSMK
当方、降雪地帯（北海道）在住なのですが、ＦＲＰのボンネットは割れたりしませんか？
毎日乗るので、雪が積もった状態で１週間とか１０日間位そのまま青空駐車はしません。
皆さんは季節ごとに交換してるのでしょうか？
毎日乗るので、雪が積もった状態で１週間とか１０日間位そのまま青空駐車はしません。
皆さんは季節ごとに交換してるのでしょうか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:04 ID:rqm4wIhM
3日くらい前にある店の駐車場で隣の車すりました。ちょっとすったくらい。
そのまま逃げたけど、あとから警察から呼び出されるってことないですか？
毎日不安です。
そのまま逃げたけど、あとから警察から呼び出されるってことないですか？
毎日不安です。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:05 ID:b57pi/kz
おまえか
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:17 ID:RcPkxyRv
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:20 ID:vy94/Rwe
>>93
カーボンボンネットだとは思うが、ヂヂィな世代にはつや消し黒塗装ボンネットと
いえばS30Zラリー車やべレットGTRが思い浮かぶな
つや消し黒塗装により映り込みや乱反射を抑えて視界確保をするためじゃ
カーボンボンネットだとは思うが、ヂヂィな世代にはつや消し黒塗装ボンネットと
いえばS30Zラリー車やべレットGTRが思い浮かぶな
つや消し黒塗装により映り込みや乱反射を抑えて視界確保をするためじゃ
106 ：不沈艦：03/11/09 20:21 ID:mfVkbWkP
107 ：おしえてください(´｀)：03/11/09 20:33 ID:lLu+moHK
くるまの、フロントガラスにヒビがぁ(´д｀∥)！！
しかもけっこうハデに。１週間くらい放ったまま走っているのですが、いいかげんどうにかしたいと思います。
いちばんお金をかけずに解決する方法は何でしょうか？？？＆いくらくらいでしょうか？？？ちなみに車はアルトです。
しかもけっこうハデに。１週間くらい放ったまま走っているのですが、いいかげんどうにかしたいと思います。
いちばんお金をかけずに解決する方法は何でしょうか？？？＆いくらくらいでしょうか？？？ちなみに車はアルトです。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:35 ID:b57pi/kz
早く交換しないと罰金もつくぞ。解体屋を探せ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:37 ID:b57pi/kz
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:44 ID:rOKeegzn
ショックアブソーバー(？)の交換て幾ら位かかるものでしょうか？
最近やけにふわふわした乗り心地なので(大体75OOOKm走行)
換えようかどうか考え中でつ。
車は2000年式レガシィTWのブライトンでつ。
最近やけにふわふわした乗り心地なので(大体75OOOKm走行)
換えようかどうか考え中でつ。
車は2000年式レガシィTWのブライトンでつ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:45 ID:twLOwxt8
>>107
まずやってはいけないことは、車内からヒビが入った箇所を触ること。
一気にヒビが拡大するらしい。
ヒビはフロントガラス交換しかない。値段は車による。
交換したら事故車扱いで、査定に響く。
とにかく早期交換しかない。
まずやってはいけないことは、車内からヒビが入った箇所を触ること。
一気にヒビが拡大するらしい。
ヒビはフロントガラス交換しかない。値段は車による。
交換したら事故車扱いで、査定に響く。
とにかく早期交換しかない。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:47 ID:b57pi/kz
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:52 ID:te46Ty0r
>>110
漏れは5000円（パーツ代のみ）でやるつもりだが。
漏れは5000円（パーツ代のみ）でやるつもりだが。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:55 ID:twLOwxt8
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:06 ID:lLu+moHK
>>111
事故車扱いになっちゃうんですか？！
キャーしかも何回か内側からヒビに触っちゃってますよ(-д-;)触ったカンジ全然ヒビ入ってる感触ぢゃないんですよねー。
明日にでも、車屋さんに電話します…
事故車扱いになっちゃうんですか？！
キャーしかも何回か内側からヒビに触っちゃってますよ(-д-;)触ったカンジ全然ヒビ入ってる感触ぢゃないんですよねー。
明日にでも、車屋さんに電話します…
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:08 ID:2Pmv20M1
>>115
合わせガラスで､外側だけ割れてるんだろ｡
合わせガラスで､外側だけ割れてるんだろ｡
117 ：１１０番：03/11/09 21:15 ID:yNGe5q4S
>>112-114様
早速のレスありがトン。
早速のレスありがトン。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:19 ID:C66MIW+5
今、250ﾏｿあって中古車買おうかと思ってるんですが
日産：Ｙ33CIMA（高年式）
ベンツ：C240（わりと高年式）
ベンツ：Sクラス（低年式、多走行）
AMG：C36（わりと低年式、多走行）
BMW：3シリーズ（高年式）
その他
だったらどれがイイでしょうか？
日産：Ｙ33CIMA（高年式）
ベンツ：C240（わりと高年式）
ベンツ：Sクラス（低年式、多走行）
AMG：C36（わりと低年式、多走行）
BMW：3シリーズ（高年式）
その他
だったらどれがイイでしょうか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:26 ID:f8q/d2sr
国産車でベンチシートってあります？
アメ車みたいに1列目がつながってるやつ。
あらかじめ言っておくがトラックとか業務車は無しでｗ
乗用車でね。
アメ車みたいに1列目がつながってるやつ。
あらかじめ言っておくがトラックとか業務車は無しでｗ
乗用車でね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:27 ID:u9TQ1Uzq
>118
何を重視するのか知らんが、
ﾆｻｰﾝでいいだろ
何を重視するのか知らんが、
ﾆｻｰﾝでいいだろ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:33 ID:mKYKnBF7
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:26 ID:XMwRXGE3
10万くらいのポンコツ軽をとりあえず買って
それ乗ってる間に金貯めて欲しい車を買う。
50万くらい出してこの値段でよくすすめられる車（マーチ、デミオ辺り）
を買ってそれ乗ってる間に金貯めて欲しい車を買う。
この２つだとどっちがいいでしょうか？10万くらいの安物だと
結局故障やらで50万そこらの車と変わらない位お金つぎ込む事になりますか？
あと変な質問しますが月収20万くらいの人は一般的に新車価格いくら
ぐらいの車買うんでしょうか？
それ乗ってる間に金貯めて欲しい車を買う。
50万くらい出してこの値段でよくすすめられる車（マーチ、デミオ辺り）
を買ってそれ乗ってる間に金貯めて欲しい車を買う。
この２つだとどっちがいいでしょうか？10万くらいの安物だと
結局故障やらで50万そこらの車と変わらない位お金つぎ込む事になりますか？
あと変な質問しますが月収20万くらいの人は一般的に新車価格いくら
ぐらいの車買うんでしょうか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:37 ID:AvVCwwL9
自動車保険の更新の案内ががきました。
何か保険料が高いと思ったら、等級が去年より３等級下がってました。
申込書を見ると事故１件となっていました。
しばらく前に、交差点でタクシーにカマを掘られて、修理に出したことがありました。
ただ、このときタクシー会社が全面的に非を認めて修理費用は全額を自分の保険会社から負担するということになりました。
事故直後、私が加入している保険会社に連絡したところ、相手が悪いのであれば、こちらからは何もしないと言われ、相手が修理費用を支払わないようでしたら連絡下さいということでした。
結局は相手の保険から修理費用が全額支払われたので、私が加入している保険会社には何も連絡しませんでした。
自動車保険は保険を使わなくても事故に巻き込まれると等級が下がるのですか？
何か保険料が高いと思ったら、等級が去年より３等級下がってました。
申込書を見ると事故１件となっていました。
しばらく前に、交差点でタクシーにカマを掘られて、修理に出したことがありました。
ただ、このときタクシー会社が全面的に非を認めて修理費用は全額を自分の保険会社から負担するということになりました。
事故直後、私が加入している保険会社に連絡したところ、相手が悪いのであれば、こちらからは何もしないと言われ、相手が修理費用を支払わないようでしたら連絡下さいということでした。
結局は相手の保険から修理費用が全額支払われたので、私が加入している保険会社には何も連絡しませんでした。
自動車保険は保険を使わなくても事故に巻き込まれると等級が下がるのですか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:38 ID:FKqSbyow
>>122
出せる金額云々は車にかけられる熱によるでしょ
４～５年ローンでクラウン買う人間だっている訳だし。＜４００万でも、４年で単純計算月８万ぐらい。実際は頭金やらボーナス支払いやらも含めて月５万ぐらい？
ポンコツ云々も車の程度によるんで何とも言えないが……
私的には全込み５０万ぐらいの高年式軽自動車とかがそこそこ壊れにくくていいと思うｙｐ
不人気車をねらい打ちすると意外なほどに安く買いたたけたりするんで色々調べ回りませうー
出せる金額云々は車にかけられる熱によるでしょ
４～５年ローンでクラウン買う人間だっている訳だし。＜４００万でも、４年で単純計算月８万ぐらい。実際は頭金やらボーナス支払いやらも含めて月５万ぐらい？
ポンコツ云々も車の程度によるんで何とも言えないが……
私的には全込み５０万ぐらいの高年式軽自動車とかがそこそこ壊れにくくていいと思うｙｐ
不人気車をねらい打ちすると意外なほどに安く買いたたけたりするんで色々調べ回りませうー
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:41 ID:FKqSbyow
>>123
基本的に下がらない筈です。
等級が下がるのは保険が使われた時（保険金が支払われたとき）が一般的ですし。
保険会社になぜ等級が下がっているのか小一時間問いつめませう。
身に覚えが無いなら単に事務方のミスって可能性も否定できませんし。
基本的に下がらない筈です。
等級が下がるのは保険が使われた時（保険金が支払われたとき）が一般的ですし。
保険会社になぜ等級が下がっているのか小一時間問いつめませう。
身に覚えが無いなら単に事務方のミスって可能性も否定できませんし。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:48 ID:k9LzSadc
>122
経験からいうと、10万程度のポンコツは修理費やなんやらで
結局長くは乗れず、金もそんなに貯まらない。運転でストレスは溜まるだろうしね。
車種にもよるが、50万くらい出せば程度ｲｲのが手に入り
200万くらい貯まるまでは十分乗れるはず。
新車購入価格は、年収の半分にしとけと言われるな。
でもまあ新卒とかで将来明るいなら、200万オーバーでもいいんじゃない？
経験からいうと、10万程度のポンコツは修理費やなんやらで
結局長くは乗れず、金もそんなに貯まらない。運転でストレスは溜まるだろうしね。
車種にもよるが、50万くらい出せば程度ｲｲのが手に入り
200万くらい貯まるまでは十分乗れるはず。
新車購入価格は、年収の半分にしとけと言われるな。
でもまあ新卒とかで将来明るいなら、200万オーバーでもいいんじゃない？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:53 ID:7BAKY6x7
僕はどうして大人になるのですか？
泣いていいですか？
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
泣いていいですか？
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:59 ID:RcPkxyRv
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:26 ID:otF0zn4i
大学の先輩で10万のファミリアを２年ノントラブルで乗った人がいる
ポンコツを買わなければ全然問題無い
ポンコツを買わなければ全然問題無い
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:52 ID:rJwsIQA1
>>122
１０万円の軽でも壊れない車は壊れないし、５０万円のマーチでも壊れる車は
壊れます。
走行距離や年式等で、ある程度は状態がわかるが、やっぱり壊れるかどうかは
運次第みたいなところがある。ただ５０万の車の方が壊れる確立が低いだけ。
あと、車検の残りも買った後に掛かる費用に大きく影響するので忘れないように。
まあ、１０万位の軽だと古いとか多走行で故障が多いか、車検の残りが少なくて、
買ってすぐに車検代が掛かるかだと思ったほうが良い。
個人売買とかなら、たまに掘り出し物があるけどね！
１０万円の軽でも壊れない車は壊れないし、５０万円のマーチでも壊れる車は
壊れます。
走行距離や年式等で、ある程度は状態がわかるが、やっぱり壊れるかどうかは
運次第みたいなところがある。ただ５０万の車の方が壊れる確立が低いだけ。
あと、車検の残りも買った後に掛かる費用に大きく影響するので忘れないように。
まあ、１０万位の軽だと古いとか多走行で故障が多いか、車検の残りが少なくて、
買ってすぐに車検代が掛かるかだと思ったほうが良い。
個人売買とかなら、たまに掘り出し物があるけどね！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:52 ID:VJXABeIe
10万程度の軽より、10万程度のリッターカーのほうが程度が良いぞ。
軽は本当にﾎﾞﾛでも底値が高い。
俺ならマーチとかを10万、込み20万以下で2年は十分乗れる仕様にするけどな。
軽は本当にﾎﾞﾛでも底値が高い。
俺ならマーチとかを10万、込み20万以下で2年は十分乗れる仕様にするけどな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:56 ID:eAOaMoKy
初心者の質問なのですが…
全くわからないのでどなたかレスください。
柱にぶつけてライトが破損してしまいました。
修理費用はおいくらなんでしょう？
教えて下さい、お願いします。。。
全くわからないのでどなたかレスください。
柱にぶつけてライトが破損してしまいました。
修理費用はおいくらなんでしょう？
教えて下さい、お願いします。。。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 01:34 ID:yNVVsqNI
>>132
修理が必要なのがライト部分だけとすると、解体屋に行くと安く売ってもらえるかも。
その場合は数千円～。取り付けは詳しい人に頼めるなら。
新品に交換だと、どこのライトかと車種により全然違います。
この場合だと車メ板の専門スレの方が分かると思います。
修理が必要なのがライト部分だけとすると、解体屋に行くと安く売ってもらえるかも。
その場合は数千円～。取り付けは詳しい人に頼めるなら。
新品に交換だと、どこのライトかと車種により全然違います。
この場合だと車メ板の専門スレの方が分かると思います。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 01:39 ID:3AcyOx9M
>>132
２～３万くらいだな
２～３万くらいだな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 01:45 ID:bNPGwxuB
今日きづいたんだけど、フロントガラス（かなり下のほう）
に飛び石かなんかのキズを発見。
そんなにでかくないけど広がるとマズイので対処したんいんだけど、
アロンアルファとか流し込みじゃダメかな？
補修みたいなので業者だと15.000ぐらいからみたいだけど。
に飛び石かなんかのキズを発見。
そんなにでかくないけど広がるとマズイので対処したんいんだけど、
アロンアルファとか流し込みじゃダメかな？
補修みたいなので業者だと15.000ぐらいからみたいだけど。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 01:58 ID:8e/L6IeS
フロントガラスに猫が乗っていた場合
そのままでも車検って通りますかね？
そのままでも車検って通りますかね？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 02:00 ID:wNcN6fAt
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 03:11 ID:qBkAy/gE
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 03:23 ID:7H0BIQ0b
>>107
フロントガラスを交換しただけなら、事故車扱いなんかにはならないよ
2chを鵜呑みにしてはダメ
>>135
アロンアルファを流し込むなんて絶対ムリ
ガラスリペアの真似事は素人には出来ません
車両保険使えるのなら交換がよろし
ちなみに等級は据え置きです
フロントガラスを交換しただけなら、事故車扱いなんかにはならないよ
2chを鵜呑みにしてはダメ
>>135
アロンアルファを流し込むなんて絶対ムリ
ガラスリペアの真似事は素人には出来ません
車両保険使えるのなら交換がよろし
ちなみに等級は据え置きです
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 03:36 ID:LWbsEjXJ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 03:46 ID:FtFrpgLX
>>24
誰か…。
誰か…。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 03:47 ID:tqTAhXyd
俺今点火装置に関して勉強しているんだけど、
どこかに、いい解説のあるHPないかなー
どこかに、いい解説のあるHPないかなー
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 03:55 ID:7H0BIQ0b
>>140
車両保険のみの使用ならどこの保険会社でも等級据え置きだよ
ただし交通事故に起因しないケースに限るけどね
135は「今日気付いた」って言ってるから、事故じゃなく、高速での飛び石
とか、投石などイタズラによるものでしょ
車両保険のみの使用ならどこの保険会社でも等級据え置きだよ
ただし交通事故に起因しないケースに限るけどね
135は「今日気付いた」って言ってるから、事故じゃなく、高速での飛び石
とか、投石などイタズラによるものでしょ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 03:55 ID:8jRgHiSe
>>67
宇宙人に狙われてます
宇宙人に狙われてます
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 03:57 ID:OvSulZet
>>144俺に狙われてます と言いたい
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 06:03 ID:KgtetGd4
スクータの処分についてお聞きしたいのですが
ここでいいのでしょうか？
同居の弟のスクーターを廃車処分したいと思ってます。
今、当の本人は家に理由があっていないので、
私が本人に頼まれて手続きしたいのですが、
引き取ってくれるリサイクル業者に頼む時に、何か必要な書類などあるんでしょうか。
ちなみに鍵もありません。
自賠責保険証明書はあるので車台番号はわかります。
ここでいいのでしょうか？
同居の弟のスクーターを廃車処分したいと思ってます。
今、当の本人は家に理由があっていないので、
私が本人に頼まれて手続きしたいのですが、
引き取ってくれるリサイクル業者に頼む時に、何か必要な書類などあるんでしょうか。
ちなみに鍵もありません。
自賠責保険証明書はあるので車台番号はわかります。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 06:11 ID:zyGwrEQV
>>146
壊れてないならくれ(w
壊れてないならくれ(w
多分ちょっと壊れてるんじゃないかな。
ゴメンナサイ
ゴメンナサイ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 08:27 ID:RRmNuma+
エンジンが掛からない程度ならヤフオクで売れるわけだが。
業者引き取りは最低3000円持って逝かれる。無料のとこもあるけど。
業者引き取りは最低3000円持って逝かれる。無料のとこもあるけど。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 10:33 ID:eCusYuiy
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 11:49 ID:+1hB4pDV
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:21 ID:WV3Qr69V
すいません。たぶんこちらでいいと思ったので質問させて下さい。
車のサイドミラーの電動で閉じたり、開いたり、位置を変更したりする場所の
左側だけ作動しなくなりました。
これだとディーラーに持っていかないと直りませんか？
あと大体いくらぐらいかかるんでしょうか？
よろしくお願いします。
車のサイドミラーの電動で閉じたり、開いたり、位置を変更したりする場所の
左側だけ作動しなくなりました。
これだとディーラーに持っていかないと直りませんか？
あと大体いくらぐらいかかるんでしょうか？
よろしくお願いします。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:31 ID:M37bYUCk
>>87
新車排ガス規制値とNOx法規制は別ですよ
NOx法はH5年と今年H15年10月に二回試行されていて
H5年NOx法規制はS63年排ガス規制値以前の貨物車に適用され
今年のNOx法規制はH10排ガス規制値以前の貨物車とディーゼル乗用車に適用されました
NOx法が適用されると新車登録から9年の猶予期間の後に規制地域内では車検継続不可になります
あくまで噂ですがこの先H17年とH22～3年にNOx規制を行うといわれてます
そのときにはH12年排ガス規制値以前の乗用ガソリン車にも適用されるかもしれないという事です
本当に噂なんで確かな事は全く判りません
遅レス長レス＆解りにくくてｽﾏｿ
新車排ガス規制値とNOx法規制は別ですよ
NOx法はH5年と今年H15年10月に二回試行されていて
H5年NOx法規制はS63年排ガス規制値以前の貨物車に適用され
今年のNOx法規制はH10排ガス規制値以前の貨物車とディーゼル乗用車に適用されました
NOx法が適用されると新車登録から9年の猶予期間の後に規制地域内では車検継続不可になります
あくまで噂ですがこの先H17年とH22～3年にNOx規制を行うといわれてます
そのときにはH12年排ガス規制値以前の乗用ガソリン車にも適用されるかもしれないという事です
本当に噂なんで確かな事は全く判りません
遅レス長レス＆解りにくくてｽﾏｿ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:32 ID:7SmeqnkY
>>152
故障してる場所が特定できるだけの能力があれば修理できるかも。
取りあえずヒューズとリレーを見ておきませう。簡単に出来るから。
その辺が問題ない様だったら、、大人しく整備工場へドウゾ。
金額は故障場所によって違うけど、新品の部品代だけで３０００円（スイッチパネルＡＳＳＹ）ぐらいから電動格納ミラー本体４万ぐらい（記憶が曖昧だけど…）だったと思われ。これに工賃。
ディーラー行くより整備工場行った方が（多少は）安く上がる可能性はあるかも？
故障してる場所が特定できるだけの能力があれば修理できるかも。
取りあえずヒューズとリレーを見ておきませう。簡単に出来るから。
その辺が問題ない様だったら、、大人しく整備工場へドウゾ。
金額は故障場所によって違うけど、新品の部品代だけで３０００円（スイッチパネルＡＳＳＹ）ぐらいから電動格納ミラー本体４万ぐらい（記憶が曖昧だけど…）だったと思われ。これに工賃。
ディーラー行くより整備工場行った方が（多少は）安く上がる可能性はあるかも？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:44 ID:J05VCr6H
永井電子のフルトラ（もしくはセミトラ）のイグニッションシステムって何なんですか？
どうやって使うのですか？
私の平成７年式のレガシィＬＸには装着できるのでしょうか？
もしそれでパワーアップするなら装着してみたいのですが・・・。
どうやって使うのですか？
私の平成７年式のレガシィＬＸには装着できるのでしょうか？
もしそれでパワーアップするなら装着してみたいのですが・・・。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:54 ID:+Yjn+09N
>>152
全部が一度に壊れたなら、断線やヒューズの疑いが濃厚だが．．．
自分で調べられないなら修理工場行きかな。
金額的には>>154の言う通りくらい。後、解体屋で同じものが見つかれば
ミラー本体でも３～４千円かな
全部が一度に壊れたなら、断線やヒューズの疑いが濃厚だが．．．
自分で調べられないなら修理工場行きかな。
金額的には>>154の言う通りくらい。後、解体屋で同じものが見つかれば
ミラー本体でも３～４千円かな
>>154
はあ。全部で5万円くらいですか。サイドミラーのミラーは可能というか、電動で動き、
開いたり、閉めたりするのが左側が出来ない状態。
ミラーの位置は変更できるから運転には支障は無い状態。今すぐに直すのはやめようかな。
車にまったく詳しくないので、自力で直すのは不可能だと思います。これって新車5年保証の
部分には当てはまらないですよね？たぶん。
アドバイスどうもありがとうございました。
はあ。全部で5万円くらいですか。サイドミラーのミラーは可能というか、電動で動き、
開いたり、閉めたりするのが左側が出来ない状態。
ミラーの位置は変更できるから運転には支障は無い状態。今すぐに直すのはやめようかな。
車にまったく詳しくないので、自力で直すのは不可能だと思います。これって新車5年保証の
部分には当てはまらないですよね？たぶん。
アドバイスどうもありがとうございました。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:00 ID:+Yjn+09N
>>136
猫は車に固定されるものではないので、車検はとおります。
但し、整備士or検査員が引っ掛かれて怪我をしたり、昼飯の鮭弁の鮭をその猫に
かっぱらわれた場合、「訴えてやる～」と言って、損害賠償を請求される恐れが
あるので、車検の前に速やかに追い払った方が得策です。
猫は車に固定されるものではないので、車検はとおります。
但し、整備士or検査員が引っ掛かれて怪我をしたり、昼飯の鮭弁の鮭をその猫に
かっぱらわれた場合、「訴えてやる～」と言って、損害賠償を請求される恐れが
あるので、車検の前に速やかに追い払った方が得策です。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:01 ID:CWpGzC1Q
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:13 ID:KHxdvbsN
>>158
固定されてたらどうするよ？
固定されてたらどうするよ？
>>156>>159
再度アドバイスありがとうございます。ディーラーに聞いてみたら
保証外という事で有償でした。ガーン。
で、値段など詳しく聞いたら約3万円前後で直るらしいので夫と相談して
直す事を視野に入れて検討したいと思います。
本当にありがとうございました。
再度アドバイスありがとうございます。ディーラーに聞いてみたら
保証外という事で有償でした。ガーン。
で、値段など詳しく聞いたら約3万円前後で直るらしいので夫と相談して
直す事を視野に入れて検討したいと思います。
本当にありがとうございました。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:34 ID:CWpGzC1Q
>>161
有償ですか・・・・
漏れも最初は有償と言われてますた。
その後、同じ部品を使ってる当時の三菱・トヨタの一部に不具合が発生していた
ということで、両ミラーともＡＳＳＹ交換でタダですた。
可動部分の洗浄・注油だけで直る場合もあるらしいけど。
有償ですか・・・・
漏れも最初は有償と言われてますた。
その後、同じ部品を使ってる当時の三菱・トヨタの一部に不具合が発生していた
ということで、両ミラーともＡＳＳＹ交換でタダですた。
可動部分の洗浄・注油だけで直る場合もあるらしいけど。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:40 ID:jrgT0JCk
>>155
それは、レガシーの点火系の弱点を知っている人達に聞いたほうがいいな。
俺個人の感想は、フルトラよりもCDI+エキスパンダーの方が有効と思う。フルトラは高回転で点火遅れのためにパワーが頭打ちになった昔の車には有効だが。
それは、レガシーの点火系の弱点を知っている人達に聞いたほうがいいな。
俺個人の感想は、フルトラよりもCDI+エキスパンダーの方が有効と思う。フルトラは高回転で点火遅れのためにパワーが頭打ちになった昔の車には有効だが。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:04 ID:X6Nqv5Hf
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:14 ID:MMGOZc7c
車検証をなくしてしまった場合、再発行はしてもらえるのでしょうか？
もうすぐ車検なので確認しようとしたら見当たりませんでした。
もうすぐ車検なので確認しようとしたら見当たりませんでした。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:17 ID:MS6JXodS
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:17 ID:eCusYuiy
>>165
http://www.google.co.jp/search?q=%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E8%A8%BC%E3%80%80%E5%86%8D%E7%99%BA%E8%A1%8C&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
http://www.google.co.jp/search?q=%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E8%A8%BC%E3%80%80%E5%86%8D%E7%99%BA%E8%A1%8C&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:31 ID:2Scfmr2b
カーナビでDVD再生できるのがありますが
これはDVD-Rは再生できますか?
これはDVD-Rは再生できますか?
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:34 ID:rl0dx5fb
>>165
コーションプレートと車体番号も無くなってたりして
コーションプレートと車体番号も無くなってたりして
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:39 ID:Xvgloota
エアコンのACってつけると効果あるのって冷房のときだけですか？暖房の場合はオフにしといたらいいんでしょうか？
みなさん、ありがとうございます。
さっそく、再発行してもらいに行ってきます。
さっそく、再発行してもらいに行ってきます。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:43 ID:eCusYuiy
>>170
暖房でも湿気が多いときは除湿してくれる。
暖房でも湿気が多いときは除湿してくれる。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:45 ID:CWpGzC1Q
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/10 14:49 ID:GMmBLGj2
ちょっと、おバカな質問を。
ちょっと昔の軽には、燃料噴射はキャブレターで行われてたが、
そういう軽に、バイクのキャブレターとかは使えなかったりするかな？
古い軽なら、５５０ｃｃ程度だから、バイクの中排気量クラスに当たるし。
自動車に、加速ポンプつきのFCRキャブとかつけたら面白そうｗ
まあ、本当におバカな質問なので、スルーしてくれていいけどね。
ちょっと昔の軽には、燃料噴射はキャブレターで行われてたが、
そういう軽に、バイクのキャブレターとかは使えなかったりするかな？
古い軽なら、５５０ｃｃ程度だから、バイクの中排気量クラスに当たるし。
自動車に、加速ポンプつきのFCRキャブとかつけたら面白そうｗ
まあ、本当におバカな質問なので、スルーしてくれていいけどね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:51 ID:4SveZVSD
タイヤを純正サイズから大きく外れると速度メーターの誤差が大きくなって
車検でＮ，Ｇ食らうと思うのですが、メーターの誤差を補正する
装置みたいなのはありますか？
車検でＮ，Ｇ食らうと思うのですが、メーターの誤差を補正する
装置みたいなのはありますか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:10 ID:E4fidFQ8
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:12 ID:E4fidFQ8
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:19 ID:MS6JXodS
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:21 ID:oszzLpcA
>>175
あるよ。
スピードメーターコントローラー：２万円ほど。
実際のメーターは５～10％くらい多めに表示されるから、多少大き目のタイヤ付けてもその誤差が縮まる程度で大きく狂うというこはないから、必要はないと思うが。
あるよ。
スピードメーターコントローラー：２万円ほど。
実際のメーターは５～10％くらい多めに表示されるから、多少大き目のタイヤ付けてもその誤差が縮まる程度で大きく狂うというこはないから、必要はないと思うが。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:23 ID:dliXCEr9
社外オーディオのフェダースイッチとは何ですか？
よかったら教えてもらえませんか?
よかったら教えてもらえませんか?
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:25 ID:MS6JXodS
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:32 ID:dliXCEr9
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:23 ID:fFnnPhf2
中古車でローダウンしてある車って避けたほうがいいんかな？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:29 ID:hKZv5Nit
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 17:30 ID:/Mf+v5vq
コイン洗車で出てくる水みたいなワックスて効果あるんですか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 17:34 ID:GcEuKxb8
>>185
ない。
ない。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 17:56 ID:eCusYuiy
>>185
洗車機のWAXは、寿命は雨の日1日ってとこ。
ガラスにもWAX付いちゃうしやめた方がいい。
水洗いか洗剤で洗って、拭くピカでWAXがけした場合は
使用状況にもよるけど、2～4週間くらいもつよ。
洗車機のWAXは、寿命は雨の日1日ってとこ。
ガラスにもWAX付いちゃうしやめた方がいい。
水洗いか洗剤で洗って、拭くピカでWAXがけした場合は
使用状況にもよるけど、2～4週間くらいもつよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:02 ID:SEKJS++P
>>168
DVDフォーマットで焼けば可能なはず。メディアの相性もあるのでできない場合もある。家電と同じだ
DVDフォーマットで焼けば可能なはず。メディアの相性もあるのでできない場合もある。家電と同じだ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:07 ID:dKqf2ntv
>152のドアミラーｻﾝ
動かなくなった方のミラー全体を叩いてみな。
浜田が松本の頭を叩くようにして、ミラーを倒す。
俺はこれで直した。
動かなくなった方のミラー全体を叩いてみな。
浜田が松本の頭を叩くようにして、ミラーを倒す。
俺はこれで直した。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:08 ID:MS6JXodS
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:09 ID:bx+HanYp
コップホルダーを車のプラスティック部分に付けていましてそれをはずすことになりました
するとそこに傷がのこってしまいました
それを直す方法ってありますか？
市販のなにかあれば教えてください
するとそこに傷がのこってしまいました
それを直す方法ってありますか？
市販のなにかあれば教えてください
192 ：158：03/11/10 18:16 ID:+Yjn+09N
>>160
遅レスになりましたが
もし猫が車に固定されてる場合ですが
もし、猫が乗ってることのよって、車両寸法が大きく変わる場合は構造変更
等の手続きが必要になります。
また、車検時に猫が尻尾立てたり爪を出したりすると、危険な突起物として
改善命令が出されると思うので、車検時は猫を寝かしつけときましょう。
また、猫が寝てる位置によっては運転者の視界を著しく妨げると判断される
かもしれないので、事前に近所の陸事で見てもらって下さい。きっと、猫と
一緒につまみ出されると思います。
遅レスになりましたが
もし猫が車に固定されてる場合ですが
もし、猫が乗ってることのよって、車両寸法が大きく変わる場合は構造変更
等の手続きが必要になります。
また、車検時に猫が尻尾立てたり爪を出したりすると、危険な突起物として
改善命令が出されると思うので、車検時は猫を寝かしつけときましょう。
また、猫が寝てる位置によっては運転者の視界を著しく妨げると判断される
かもしれないので、事前に近所の陸事で見てもらって下さい。きっと、猫と
一緒につまみ出されると思います。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:39 ID:wU7xVj41
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:02 ID:gtQkDEX6
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:09 ID:0WupERCN
左の猫が電動で格納出来なくなったというスレはここでつか？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:22 ID:YVT4Qze0
頭文字Ｄみたいな峠の走り屋チームおよびバトルって実在するの？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:46 ID:TVwYXU/n
純正のＤＶＤナビだと、ＤＶＤプレーヤー機能が付いてない者が多い気がするんですが何故でしょう？
単に型が古いから？本体を隠したいから？それとも・・・？
単に型が古いから？本体を隠したいから？それとも・・・？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:04 ID:wU7xVj41
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:04 ID:PLD/P3PT
だいぶ遅レスだが。
>>57
このへん読んどいて。
ttp://www.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/tokyo-sora/diesel_faq.htm#15
ttp://www.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/tokyo-sora/mokumoku.pdf （要AcrobatReader）
>>57
このへん読んどいて。
ttp://www.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/tokyo-sora/diesel_faq.htm#15
ttp://www.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/tokyo-sora/mokumoku.pdf （要AcrobatReader）
201 ：超排泄物Ｒ：03/11/10 20:07 ID:yfKFbpF9
202 ：158：03/11/10 20:19 ID:+Yjn+09N
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:23 ID:kSxnOlEd
北海道在住、夏タイヤをスタッドレスに替えたところ、夏タイヤの左前、左後ろの内側が
ﾊｹﾞｼｸ偏摩耗していました。これはタイヤとかホイールの問題と言うより、車自体の問題なのでしょうか。
左の前輪を縁石にぶつけて折って（９０度曲がってしまうような）修理した前歴があります。
シャーシというのかシャフトというのかよくわからないのですが、左の前輪をぶら下げる部分を
中古の部品と置き換えたようです。
ﾊｹﾞｼｸ偏摩耗していました。これはタイヤとかホイールの問題と言うより、車自体の問題なのでしょうか。
左の前輪を縁石にぶつけて折って（９０度曲がってしまうような）修理した前歴があります。
シャーシというのかシャフトというのかよくわからないのですが、左の前輪をぶら下げる部分を
中古の部品と置き換えたようです。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:32 ID:pdhRfl8R
HDDナビを買おうと思っていますが
私の車はかなり足を固めてあってちょっとした段差でも
ものすごい衝撃があります。
これでも大丈夫ですか?
私の車はかなり足を固めてあってちょっとした段差でも
ものすごい衝撃があります。
これでも大丈夫ですか?
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:34 ID:wPTpNo9f
スペアタイヤを降ろして、パンク修理キットを乗せておくのは、合法ですか？
違法ですか？
違法ですか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:45 ID:3AcyOx9M
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:56 ID:7SmeqnkY
>>203
激しく色々と狂ってると思われるので手遅れになる前に整備工場へどうぞ。
壊れたら高いですよ……走行中にいきなりあぼーんしたら怖いし。
>>204
結構危険かも。
尤も、それはDVDだってあんま変わらないのでご安心アレ。
（あまりにも衝撃があるとＤＶＤディスクにピックアップが接触する時もあるらしい）
フレキシブルアームの先にオンダッシュ型のをくっつけて衝撃吸収！とかやってる人も居るけど、効果の程は不明。
一番イイのはどれぐらいの振動なのかをナビメーカーの相談室に聞いてみる事ですな、具体的な数値を答えられる人はそーそーいないと思われる。
性能を走行に振ってる人はもうマップルで我慢するってのも……。
激しく色々と狂ってると思われるので手遅れになる前に整備工場へどうぞ。
壊れたら高いですよ……走行中にいきなりあぼーんしたら怖いし。
>>204
結構危険かも。
尤も、それはDVDだってあんま変わらないのでご安心アレ。
（あまりにも衝撃があるとＤＶＤディスクにピックアップが接触する時もあるらしい）
フレキシブルアームの先にオンダッシュ型のをくっつけて衝撃吸収！とかやってる人も居るけど、効果の程は不明。
一番イイのはどれぐらいの振動なのかをナビメーカーの相談室に聞いてみる事ですな、具体的な数値を答えられる人はそーそーいないと思われる。
性能を走行に振ってる人はもうマップルで我慢するってのも……。
208 ：不沈艦：03/11/10 20:57 ID:lAwH6Fsb
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:02 ID:wU7xVj41
>>204
どんなに足を固めてもリーフサスの車より柔らかいはずだ、ということは大丈夫と保証する。
>>205
それじゃ俺は死刑だ。もっとも車検時はノーマルに戻して、当然スペアは積むが（ふだんは軽くするために積んでいない）
どんなに足を固めてもリーフサスの車より柔らかいはずだ、ということは大丈夫と保証する。
>>205
それじゃ俺は死刑だ。もっとも車検時はノーマルに戻して、当然スペアは積むが（ふだんは軽くするために積んでいない）
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:30 ID:+iyd7lI3
質問です。
225/50/16のタイヤ＆ホイールって中古だと
いくらくらいするもんなんですか？
225/50/16のタイヤ＆ホイールって中古だと
いくらくらいするもんなんですか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:40 ID:uxjQ3R8M
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:56 ID:HrRDDZ4z
愛車のリアナンバー灯をＨＩＤ化したいんだけど、どうしたらいいすかね。
アーンドいくら位掛かりますかね。ベロフの5700Ｋ位で。
アーンドいくら位掛かりますかね。ベロフの5700Ｋ位で。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:01 ID:eWKLBMW9
走行距離について、ホイールをインチアップしたら結構狂うと思うのですが、
いったいどのようにして距離を測定しているんですか？
昔はヒモみたいなのを地面に接地してたみたいだけど。
いったいどのようにして距離を測定しているんですか？
昔はヒモみたいなのを地面に接地してたみたいだけど。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:02 ID:2EwV4zb/
>>210
目山と物によるから店に聞け。
目山と物によるから店に聞け。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:05 ID:lPXppf6a
ガル車買おうかと企んでまつ。
実際、使い勝手はどうですか？ 雨とか雪とか土砂降りの日は大変？
マルチですまそ。
実際、使い勝手はどうですか？ 雨とか雪とか土砂降りの日は大変？
マルチですまそ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:06 ID:MS6JXodS
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:10 ID:MS6JXodS
>>21
ヤフオク見れば？
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=225%2F50-16&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
ヤフオク見れば？
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=225%2F50-16&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:14 ID:wU7xVj41
>216
路面の凸凹に対する衝撃という意味。その他のフワフワはカーナビには無害
路面の凸凹に対する衝撃という意味。その他のフワフワはカーナビには無害
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:17 ID:Riv3zyWw
質問なのですがER34スカイライン（2.5NA）の大体の燃費を知りたいんですが、ご存知の方
教えていただけないでしょうか。
そりゃ、人や環境によっては燃費は違うとは思いますが、大体の燃費を知りたいのです。
教えていただけないでしょうか。
そりゃ、人や環境によっては燃費は違うとは思いますが、大体の燃費を知りたいのです。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:18 ID:scvO6jGi
先日、いい車の集まりがあったそうですが、その様子をレポした
有名なサイトというのはどちらでしょうか？
有名なサイトというのはどちらでしょうか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:29 ID:wqR1IpJp
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:33 ID:7SmeqnkY
>>219
大半はカタログスペックの70～90%ぐらい。
乗り方とか走る場所によってかなり差が出るからそんなもん。
高速道路の走行が大半なら97%、場合によっては100%超える事もあるけど。
平均八割ぐらいって事で、8km/L～9km/Lぐらいでねーの？カタログ上11km/Lぐらいのだし。
大半はカタログスペックの70～90%ぐらい。
乗り方とか走る場所によってかなり差が出るからそんなもん。
高速道路の走行が大半なら97%、場合によっては100%超える事もあるけど。
平均八割ぐらいって事で、8km/L～9km/Lぐらいでねーの？カタログ上11km/Lぐらいのだし。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:38 ID:4DflTres
車のエンジンに初期の欠陥があり
エンジン丸ごととりかえなければならない場合、
メーカーに求めて妥当なのは無料での修理しかないのでしょうか？
正直、走行途中にいきなり車がストップしてしまったので、
もし後続車がいたら追突されて今頃自分は
死んでいたのかもしれないと思うとやりきれません。
いくら修理されてもそんな車には不安でのっていられないし、
丸ごと新車と交換してもらうか、減価償却をして買い取って
もらいたいのですが無茶でしょうか？
エンジン丸ごととりかえなければならない場合、
メーカーに求めて妥当なのは無料での修理しかないのでしょうか？
正直、走行途中にいきなり車がストップしてしまったので、
もし後続車がいたら追突されて今頃自分は
死んでいたのかもしれないと思うとやりきれません。
いくら修理されてもそんな車には不安でのっていられないし、
丸ごと新車と交換してもらうか、減価償却をして買い取って
もらいたいのですが無茶でしょうか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:40 ID:wqR1IpJp
>>223
無茶です。
無茶です。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:45 ID:+Yjn+09N
>>223
無料で修理してもらえばエンジンが止まることはないので、追突されて死ぬことも無い
乗ってて気持ちが悪いなら、修理が終ったら売り飛ばせば良い。
あまり言うとクレーマーになるので気をつけた方が良い。
まあ、その車の通常の買い取り価格で買い取らせる事くらいなら何とかなるかもしれない
が金銭的にみると、絶対に損すると思われ
無料で修理してもらえばエンジンが止まることはないので、追突されて死ぬことも無い
乗ってて気持ちが悪いなら、修理が終ったら売り飛ばせば良い。
あまり言うとクレーマーになるので気をつけた方が良い。
まあ、その車の通常の買い取り価格で買い取らせる事くらいなら何とかなるかもしれない
が金銭的にみると、絶対に損すると思われ
226 ：223：03/11/10 22:50 ID:4DflTres
そっか・・。
ありがとうございます。
ものすごい恐怖を感じたので、
損はするかもしれませんが、修理してもらった後
売ることを検討します。でも買う人が気の毒かな・・。
でも修理したら大丈夫ならいいのかな・・。
とにかく、レスありがとうございました。
ありがとうございます。
ものすごい恐怖を感じたので、
損はするかもしれませんが、修理してもらった後
売ることを検討します。でも買う人が気の毒かな・・。
でも修理したら大丈夫ならいいのかな・・。
とにかく、レスありがとうございました。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:50 ID:qHUkW/Po
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:51 ID:ZmidnsBz
エンジンコンディショナー（クレ工業製造）をエアインテークのホースをはずして
洗浄しました。吹けあがりもよくなり、喜んでいたところ、プラグを抜いたところから入れると
直接燃焼するところをきれいにできるといわれやってみた。すごい白煙がマフラーからでてきた。
妙に加速するようになり、燃費もよくなった。
それならばエンジンオイル給油口をみたみたら、すばらしいくらい汚いものが溜まっていたので
このなかにもエンジンコンディショナーをいれて１回オイルを抜いて、フラッシングオイルで
３回くらい洗浄してからオイルを入れた。もちろんフィルターも交換した。
たまげるくらいに吹き上がりも加速も燃費もよくなった。
しかし、整備工場で「オーリングが壊れる！」「エンジン壊れる！」といわれた。
自分としてはフラッシングを３回もやってきれいにコンディショナーをエンジンから抜いたつもりだが
それでもエンジン壊れるといわれた。本当ですか？
洗浄しました。吹けあがりもよくなり、喜んでいたところ、プラグを抜いたところから入れると
直接燃焼するところをきれいにできるといわれやってみた。すごい白煙がマフラーからでてきた。
妙に加速するようになり、燃費もよくなった。
それならばエンジンオイル給油口をみたみたら、すばらしいくらい汚いものが溜まっていたので
このなかにもエンジンコンディショナーをいれて１回オイルを抜いて、フラッシングオイルで
３回くらい洗浄してからオイルを入れた。もちろんフィルターも交換した。
たまげるくらいに吹き上がりも加速も燃費もよくなった。
しかし、整備工場で「オーリングが壊れる！」「エンジン壊れる！」といわれた。
自分としてはフラッシングを３回もやってきれいにコンディショナーをエンジンから抜いたつもりだが
それでもエンジン壊れるといわれた。本当ですか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:54 ID:xn4bk5rl
>>226
あなたがその車の欠陥に起因する事故により怪我をすれば
ＰＬ法によって損害賠償を請求することができます。
ですが修理されても乗っていられないのはあなた自身の理由によるものなので
あまり無茶なことを言うと漏れなくＤＱＮに認定されます。
あなたがその車の欠陥に起因する事故により怪我をすれば
ＰＬ法によって損害賠償を請求することができます。
ですが修理されても乗っていられないのはあなた自身の理由によるものなので
あまり無茶なことを言うと漏れなくＤＱＮに認定されます。
230 ：223：03/11/10 22:56 ID:4DflTres
>>229
了解しました。レスありがとう。
了解しました。レスありがとう。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:04 ID:7SmeqnkY
>>228
壊れる可能性はある。
なんたって溶剤なので、ゴムを溶かして液漏れする可能性が。。
精々プラグホールに直接噴射とどめておくのが吉。（これも保証外、エンジンによっては深刻な影響を及ぼす場合もあるのでご注意）
壊れる可能性はある。
なんたって溶剤なので、ゴムを溶かして液漏れする可能性が。。
精々プラグホールに直接噴射とどめておくのが吉。（これも保証外、エンジンによっては深刻な影響を及ぼす場合もあるのでご注意）
232 ：228：03/11/10 23:17 ID:ZmidnsBz
ありがとうございます。プラグホール直接噴射ぐらいでやめます。
あんなに熱くなるエンジンの中にもゴムが使われているとは知りませんでした。
しかし、すばらしいくらいの茶色くてドローーーーっとした液体がオイル排出口から出てきたときは
焦りました。やばい！エンジン壊すかな？コンディショナーをエンジンから可能な限り取り去るしかない！
そう考えてフラッシングを３回しました。でもこれをすると、しないとき以上に黒い液体が出てきました。
ということはエンジンはきれいになった！考えてみればエンジン洗浄とかで名を売っている機械があるが
これと同じ原理ではないか？でも甘かったですね！もう一度明日フラッシングをして
エンジン破壊を食い止めます。手遅れか？それはもう少し乗ってみないとわかりません。
あんなに熱くなるエンジンの中にもゴムが使われているとは知りませんでした。
しかし、すばらしいくらいの茶色くてドローーーーっとした液体がオイル排出口から出てきたときは
焦りました。やばい！エンジン壊すかな？コンディショナーをエンジンから可能な限り取り去るしかない！
そう考えてフラッシングを３回しました。でもこれをすると、しないとき以上に黒い液体が出てきました。
ということはエンジンはきれいになった！考えてみればエンジン洗浄とかで名を売っている機械があるが
これと同じ原理ではないか？でも甘かったですね！もう一度明日フラッシングをして
エンジン破壊を食い止めます。手遅れか？それはもう少し乗ってみないとわかりません。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:25 ID:MkCh3Dtr
234 ：助言ください：03/11/10 23:28 ID:L24rJwx6
ＦＦミニバンに乗っています。
40～50km/hで直線を走行中、右タイヤが段差（細かいうねり）を拾うと
ガタガタガタとブルブル振動します。（なかなか収束しない）、左は出ていないようです。
出現してすぐに、アクセルオフにするとうねり中でも止みます。
これは俗に言うショックがへたっている状態なのでしょうか？
オナガイシマス。
40～50km/hで直線を走行中、右タイヤが段差（細かいうねり）を拾うと
ガタガタガタとブルブル振動します。（なかなか収束しない）、左は出ていないようです。
出現してすぐに、アクセルオフにするとうねり中でも止みます。
これは俗に言うショックがへたっている状態なのでしょうか？
オナガイシマス。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:29 ID:h930oQje
>>233
ビート手前のバイクの方が気になる（ｗ
ビート手前のバイクの方が気になる（ｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:42 ID:2uOmRE9m
>>233
MGFじゃん？
MGFじゃん？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:51 ID:wU7xVj41
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:54 ID:xn4bk5rl
>>234
異音・振動の類は非常に難しい（ここでは）
まず、振動しているのはタイヤ、ハンドルor両方？
ショックがヘタっていると思うなら年式やら走行距離やらのその根拠も必要。
ショックの劣化なら両輪とも出るはずですね。
片側だけということでベアリングやボルトの緩みなども考えられますが
正直、ディーラーへ持ち込んだほうが良いと思います。
異音・振動の類は非常に難しい（ここでは）
まず、振動しているのはタイヤ、ハンドルor両方？
ショックがヘタっていると思うなら年式やら走行距離やらのその根拠も必要。
ショックの劣化なら両輪とも出るはずですね。
片側だけということでベアリングやボルトの緩みなども考えられますが
正直、ディーラーへ持ち込んだほうが良いと思います。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:55 ID:IK6rWhyN
暖房で内規循環にしてるとすぐにガラスが曇るのですが
都会でも普通は暖房のときには外気循環にするんですか？
それともACCをONにしつづけて走るの？
都会でも普通は暖房のときには外気循環にするんですか？
それともACCをONにしつづけて走るの？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:00 ID:jFfCqMXQ
>>228 >>231 >>232
付近にあるエンジンコンディショナーって
ガソリンタンクにも入れれるんですよね？
溶剤が強すぎてホースが痛んだりすることって
結構あるんですか？
プラグホールから入れるときには一晩
浸しておいてもいいの？
付近にあるエンジンコンディショナーって
ガソリンタンクにも入れれるんですよね？
溶剤が強すぎてホースが痛んだりすることって
結構あるんですか？
プラグホールから入れるときには一晩
浸しておいてもいいの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:10 ID:r1m9CutO
>239
取り説読め
外気導入（外気循環ってなんだ？）+Ａ／Ｃオン（ACCだとアクセサリーだ）+温度お好みで
外の冷たい空気のほうが低湿度
取り説読め
外気導入（外気循環ってなんだ？）+Ａ／Ｃオン（ACCだとアクセサリーだ）+温度お好みで
外の冷たい空気のほうが低湿度
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:11 ID:z8kEfgWx
>>240
その距離数が正しければショック劣化の可能性は低いです。
仮にベアリングだったとしてもせいぜい多めに見積もって１～２万くらい。
異音・振動は大きな故障の前兆だと思ってしっかり見てもらったほうがいいですよ。
>>241
一晩放置したらたぶん下がりきってしまいますね。良くありません。
燃焼室やポート、バルブ付近のスラッジを飛ばす目的から考えても
あまり意味が無いかもしれません。
その距離数が正しければショック劣化の可能性は低いです。
仮にベアリングだったとしてもせいぜい多めに見積もって１～２万くらい。
異音・振動は大きな故障の前兆だと思ってしっかり見てもらったほうがいいですよ。
>>241
一晩放置したらたぶん下がりきってしまいますね。良くありません。
燃焼室やポート、バルブ付近のスラッジを飛ばす目的から考えても
あまり意味が無いかもしれません。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:14 ID:jFfCqMXQ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:15 ID:pEc/u6Lv
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:16 ID:jFfCqMXQ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:19 ID:jFfCqMXQ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:19 ID:pEc/u6Lv
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:21 ID:jFfCqMXQ
>>248 thanxです
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:25 ID:r1m9CutO
>244
ならば内気循環に汁
詳しくは取り説読め
まあ、そんなにメンド臭がらないでいっぺん読んでみ
けっこう面白いぞ
ならば内気循環に汁
詳しくは取り説読め
まあ、そんなにメンド臭がらないでいっぺん読んでみ
けっこう面白いぞ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:25 ID:z8kEfgWx
>>246
効果については使ったことが無いですしいろいろ見解があると思いますので識者の方にお任せします。
使い方については、燃料に混入かエアと一緒に吸わせたほうが、インジェクターやキャブのジェットなども
一緒に掃除できるので、個人的にはこちらのほうが良いのでは？と思います。
ただエアと一緒に吸わせるとゴム部品への悪影響があるかもしれません。
効果については使ったことが無いですしいろいろ見解があると思いますので識者の方にお任せします。
使い方については、燃料に混入かエアと一緒に吸わせたほうが、インジェクターやキャブのジェットなども
一緒に掃除できるので、個人的にはこちらのほうが良いのでは？と思います。
ただエアと一緒に吸わせるとゴム部品への悪影響があるかもしれません。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:26 ID:EqIMaC1G
初歩的な質問でスマソですが、
「キャブ車」ってなんですか？
「キャブ車」ってなんですか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:30 ID:jFfCqMXQ
>>251
いっぺん読んでみることにします
詳しく書いてあるのかな
内規循環のほうがよさそうです、くさいから
>>252
でも、タンクに入れてもホースに悪影響ありそう
エアと入れると，すぐに終わりそうでよさそうですけど
中をかまうのが面倒なのでタンクにいれます
いっぺん読んでみることにします
詳しく書いてあるのかな
内規循環のほうがよさそうです、くさいから
>>252
でも、タンクに入れてもホースに悪影響ありそう
エアと入れると，すぐに終わりそうでよさそうですけど
中をかまうのが面倒なのでタンクにいれます
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:37 ID:oT5OjSRs
ＦＦ者だが、熊リングって何万ｋｍ位でやばいくらいにヘタる？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:44 ID:r1m9CutO
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:44 ID:hGkoYh2S
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:46 ID:z8kEfgWx
>>253
キャブレター＝気化器です。
エンジンが空気を吸い込むときの負圧を利用してガソリンを気化し、混合気を作る装置のことで、霧吹きみたいなものです。
キャブレターを装着している車を「キャブ車」と呼んでいます。
>>254
燃料が残り僅かなときに注入して、そこに燃料を給油するような説明って書いてませんでしたっけ？
たぶん撹拌されて希釈するのでホースへの影響は気にするほどのことはないと思いますよ。
エアと一緒に吸わせる場合は直接、原液の噴射するのでゴムには良くないかもしれません。
キャブレター＝気化器です。
エンジンが空気を吸い込むときの負圧を利用してガソリンを気化し、混合気を作る装置のことで、霧吹きみたいなものです。
キャブレターを装着している車を「キャブ車」と呼んでいます。
>>254
燃料が残り僅かなときに注入して、そこに燃料を給油するような説明って書いてませんでしたっけ？
たぶん撹拌されて希釈するのでホースへの影響は気にするほどのことはないと思いますよ。
エアと一緒に吸わせる場合は直接、原液の噴射するのでゴムには良くないかもしれません。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/11 00:49 ID:EuSLzjO2
メッキのホイールで中心に 「 Laycred 」と文字が入っていて、
裏のステッカーにENSUREと記入されている５穴、１７インチのホイールが
どういう銘柄のものかご存知の方がいたらお教えください。
よろしくお願いいたします～
裏のステッカーにENSUREと記入されている５穴、１７インチのホイールが
どういう銘柄のものかご存知の方がいたらお教えください。
よろしくお願いいたします～
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:50 ID:z1/2UgPe
>>253
キャブレターとインジェクターでぐぐれ。
キャブレターとインジェクターでぐぐれ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:59 ID:EqIMaC1G
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:00 ID:r1m9CutO
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:02 ID:6P04YitC
近々、鮫洲に免許更新に行くんですが
朝イチ（8:30～9:00）に行って新しい免許が手元に来るのは
何時くらいになりますかね？講習区分は「違反」です。
朝イチ（8:30～9:00）に行って新しい免許が手元に来るのは
何時くらいになりますかね？講習区分は「違反」です。
264 ：二石：03/11/11 01:09 ID:EuSLzjO2
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:11 ID:4jMPhrS7
441 しく 03/11/10 15:28 ID:tSDVYnrI
碧さん
SL600とは、いわゆるベンツですよ。
ベンツはあまり好みではないのですが、アルファロメオが父に使われているので
仕方がありませんでした。
車の色は黒なのですぐに分かると思います。
到着したら、車の前に運転手を立たせておくのでよろしくお願いしますね。
あるスレにこういう書き込みがありました。
SLって運転手付きで乗る車なんでしょうか？
碧さん
SL600とは、いわゆるベンツですよ。
ベンツはあまり好みではないのですが、アルファロメオが父に使われているので
仕方がありませんでした。
車の色は黒なのですぐに分かると思います。
到着したら、車の前に運転手を立たせておくのでよろしくお願いしますね。
あるスレにこういう書き込みがありました。
SLって運転手付きで乗る車なんでしょうか？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:13 ID:r1m9CutO
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:13 ID:z1/2UgPe
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:56 ID:n9AJRIkL
ＲＰＳ１３の１８０ＳＸに乗ってますが、もうディーラーとかでは
整備要領書や配線図ってのは手に入らないのですか？ ヤフオクにも
殆ど出てませんし・・・
それと追補版ってのもありますが、車種名が合えばコレ一冊のみでも使えるのですか？
それとも追加マニュアルとして、初期版と合わせて足りない項目のみ
追補を使えと言う事なのですか？（つまりは追補のみでは役に立たない？）
整備要領書や配線図ってのは手に入らないのですか？ ヤフオクにも
殆ど出てませんし・・・
それと追補版ってのもありますが、車種名が合えばコレ一冊のみでも使えるのですか？
それとも追加マニュアルとして、初期版と合わせて足りない項目のみ
追補を使えと言う事なのですか？（つまりは追補のみでは役に立たない？）
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:02 ID:z1/2UgPe
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:03 ID:2hBoTJ1Y
271 ：268：03/11/11 02:18 ID:n9AJRIkL
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 03:08 ID:xr0fxBnr
四気筒エンジンの場合、それぞれのクランクのズレ（位相？）は丁度90度ずつなんでしょうか？
それともエンジンによって違うものなんでしょうか？
>>270
どうでもいいけどクラウンよりセルシオの方が適切じゃない？
それともエンジンによって違うものなんでしょうか？
>>270
どうでもいいけどクラウンよりセルシオの方が適切じゃない？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 04:20 ID:0nArO0DH
俺は卒業式の日に親に連れられ大中古車フェアに行った。
もちろん卒業祝いの車を買う為だ。
それで俺は見てしまった真っ赤なスーパーカーのような車を。
その時の俺は車に興味は無く、その車の名前も知らなかった。
な、なんだこのとてつもなく速そうで美しい流曲線とガンダムの
ような力に満ちたデザイン。外車？いや違う！フロントに輝く
天下のトヨタマーク。そう、トヨタといえば日本どころか世界でも
知らないものはいない超大企業国産車メーカーではないか。
ガクガク！俺は足が震えた。
↑このコピペの全文を読みたいんですけど、どこかにないでしょうか？
もちろん卒業祝いの車を買う為だ。
それで俺は見てしまった真っ赤なスーパーカーのような車を。
その時の俺は車に興味は無く、その車の名前も知らなかった。
な、なんだこのとてつもなく速そうで美しい流曲線とガンダムの
ような力に満ちたデザイン。外車？いや違う！フロントに輝く
天下のトヨタマーク。そう、トヨタといえば日本どころか世界でも
知らないものはいない超大企業国産車メーカーではないか。
ガクガク！俺は足が震えた。
↑このコピペの全文を読みたいんですけど、どこかにないでしょうか？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 04:24 ID:OOKVGbMD
>>272
ちょっと計算してみたけど（4サイクル、直列4気筒）、
吸気・圧縮で1回転、爆発・排気で1回転なので4工程完了するには2回転必要（360×2=720度@1気筒）。
1工程は180度。
1番が4工程（720度）完了する間に3～4番を爆発させれば良い訳だからクランク角は180度（720／4=180度）となるはず。
6気筒の場合は120度（720／6=120度）
全てのエンジンが同じかは知らないけど。V型はバンク角があるためまた別。90度だと2サイクルだね。
ちょっと計算してみたけど（4サイクル、直列4気筒）、
吸気・圧縮で1回転、爆発・排気で1回転なので4工程完了するには2回転必要（360×2=720度@1気筒）。
1工程は180度。
1番が4工程（720度）完了する間に3～4番を爆発させれば良い訳だからクランク角は180度（720／4=180度）となるはず。
6気筒の場合は120度（720／6=120度）
全てのエンジンが同じかは知らないけど。V型はバンク角があるためまた別。90度だと2サイクルだね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 04:35 ID:2hBoTJ1Y
>>274
>全てのエンジンが同じかは知らないけど。V型はバンク角があるためまた別。90度だと2サイクルだね。
って、元々4ストロークサイクルの話でしょ。
４ST＝２サイクルだよ。
最初の４サイクルはなんの事かわからん。
８ストロークサイクルのレシプロってなんだ？
>全てのエンジンが同じかは知らないけど。V型はバンク角があるためまた別。90度だと2サイクルだね。
って、元々4ストロークサイクルの話でしょ。
４ST＝２サイクルだよ。
最初の４サイクルはなんの事かわからん。
８ストロークサイクルのレシプロってなんだ？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 04:46 ID:OOKVGbMD
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 04:48 ID:xr0fxBnr
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 05:04 ID:OOKVGbMD
>>277
本やオイル缶には4スト=4サイクルと通常記述してあるものも多いが
>>275には気に障ったらしい。確かに正確には>>275が正しいが。
クランク角は基本的に同じだと思うけど。それぞれ別のピストンの力を利用するから。
フロントから1－2－3－4と点火すると仮定して、たとえば工程を180度ずつずらしていくと
吸気－圧縮－爆発－排気
圧縮－爆発－排気－吸気
爆発－排気－吸気－圧縮
排気－吸気－圧縮－爆発
吸気－圧縮－爆発－排気
となり、1番の圧縮は2番の爆発エネルギーを使うことになるっしょ。
間違えてたら誰か指摘よろ。
本やオイル缶には4スト=4サイクルと通常記述してあるものも多いが
>>275には気に障ったらしい。確かに正確には>>275が正しいが。
クランク角は基本的に同じだと思うけど。それぞれ別のピストンの力を利用するから。
フロントから1－2－3－4と点火すると仮定して、たとえば工程を180度ずつずらしていくと
吸気－圧縮－爆発－排気
圧縮－爆発－排気－吸気
爆発－排気－吸気－圧縮
排気－吸気－圧縮－爆発
吸気－圧縮－爆発－排気
となり、1番の圧縮は2番の爆発エネルギーを使うことになるっしょ。
間違えてたら誰か指摘よろ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 05:19 ID:xr0fxBnr
>>278
そーなんだ・・・ずーっと4スト＝4サイクルだと思ってました。初めて聞いたな。
そーですね、やっぱ普通に考えたら180度ですね。
偏角位相エンジン、とか無いのかな？
ドドドド・・・、じゃなくて、ドドドドン、ドドドドンってムラのあるエンジン。
意味無いか・・・。
詳しい説明ありがとうございました。
そーなんだ・・・ずーっと4スト＝4サイクルだと思ってました。初めて聞いたな。
そーですね、やっぱ普通に考えたら180度ですね。
偏角位相エンジン、とか無いのかな？
ドドドド・・・、じゃなくて、ドドドドン、ドドドドンってムラのあるエンジン。
意味無いか・・・。
詳しい説明ありがとうございました。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 05:27 ID:OOKVGbMD
>>279
＞そーなんだ・・・ずーっと4スト＝4サイクルだと思ってました。初めて聞いたな。
いや、同じ意味だよ。4サイクルっていうのは 「4ストロークサイクル」 の略なんで。
4ストロークサイクルってのは 「4ストローク（工程）で１サイクル」って意味だから。
あんまり深く考えないほうが良いです。
＞そーなんだ・・・ずーっと4スト＝4サイクルだと思ってました。初めて聞いたな。
いや、同じ意味だよ。4サイクルっていうのは 「4ストロークサイクル」 の略なんで。
4ストロークサイクルってのは 「4ストローク（工程）で１サイクル」って意味だから。
あんまり深く考えないほうが良いです。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 05:30 ID:OOKVGbMD
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 05:52 ID:OOKVGbMD
>>279
あっ、そか。スマソ。>>275は間違い。
この場合の 「サイクル」 は 「回転」 の意味じゃなくて 「循環」 のことね。
4サイクルは4ストロークで1サイクル、2サイクルは2ストロークで1サイクルって意味。
3連投スマソ。
あっ、そか。スマソ。>>275は間違い。
この場合の 「サイクル」 は 「回転」 の意味じゃなくて 「循環」 のことね。
4サイクルは4ストロークで1サイクル、2サイクルは2ストロークで1サイクルって意味。
3連投スマソ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 07:22 ID:erdSxkv7
４ストローク／サイクル
ですな。
ですな。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 09:18 ID:NkxPjfgX
質問させてくださいまし。
MT車で、エンジンがかからないので、セルを回してアクセルを少し踏むとエンジンがかかったんですが、
この方法はよろしくないのでしょうか。
また、バッテリー充電液は補充したのですが、こんな状態に陥ってしまいました。
バッテリーの寿命が来ているのでしょうか。
よろしくお願いします。
MT車で、エンジンがかからないので、セルを回してアクセルを少し踏むとエンジンがかかったんですが、
この方法はよろしくないのでしょうか。
また、バッテリー充電液は補充したのですが、こんな状態に陥ってしまいました。
バッテリーの寿命が来ているのでしょうか。
よろしくお願いします。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 09:42 ID:4AzYEelx
>>284
セルが普通に回ったんならバッテリーは無関係っぽい
セルの回り具合は？普通だった？元気なかった？
あともう少し車の情報を書かないと詳しい人でも答えられない
キャブ車？だったらチョーク廻りの不具合とか
E車だったら水温センサーの不具合とか
いろんな原因でエンジンはかかりにくくなる
セルが普通に回ったんならバッテリーは無関係っぽい
セルの回り具合は？普通だった？元気なかった？
あともう少し車の情報を書かないと詳しい人でも答えられない
キャブ車？だったらチョーク廻りの不具合とか
E車だったら水温センサーの不具合とか
いろんな原因でエンジンはかかりにくくなる
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:41 ID:rj4sc0q0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:51 ID:E5+dnRbQ
>>286
●を買えと言われた
●を買えと言われた
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:52 ID:E5+dnRbQ
あ、見れた。
ｽﾏﾝ
ｽﾏﾝ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 11:06 ID:WglPGxia
>>286
hitしないっす。
hitしないっす。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 11:15 ID:zoASn7rG
東京２３区から日光へ行くんですが、
途中で行くのに適当なＰＡってどこですか？
あと、ここは良いとかいうＰＡってありますか？綺麗とか。
途中で行くのに適当なＰＡってどこですか？
あと、ここは良いとかいうＰＡってありますか？綺麗とか。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:32 ID:sykBTSwK
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:45 ID:WglPGxia
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 13:15 ID:fTIeLdF0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 13:33 ID:hWM2mQQZ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 14:02 ID:sykBTSwK
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 14:40 ID:WglPGxia
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 15:15 ID:3w9IRSbi
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 16:34 ID:4ewxdVGP
朝に車のエンジンをかけて、走行１㌔以内のときにエンストすることが
よくあります。ＡＴ車です。
先日、車屋で見てもらいましたが、詳しく調べるのには３日程度かかるとのこと。
１㌔走行した後には、通常の走行は可能です。
最初だけＡＴ社でもエンストするのは、なぜだろうか。
エンジンをかけて、１分以内にバザード（ウインカーの左右）、ライトをつけると
エンストします。
車に詳しい方、わかりますでしょうか。
よくあります。ＡＴ車です。
先日、車屋で見てもらいましたが、詳しく調べるのには３日程度かかるとのこと。
１㌔走行した後には、通常の走行は可能です。
最初だけＡＴ社でもエンストするのは、なぜだろうか。
エンジンをかけて、１分以内にバザード（ウインカーの左右）、ライトをつけると
エンストします。
車に詳しい方、わかりますでしょうか。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 16:46 ID:lBP662h3
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 16:46 ID:WglPGxia
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 16:56 ID:C5Quxl1J
質問です。
自動車のウインカーは通常、片側１個ですが、
これを片側２個（同時点灯）に増やしたら車検は通りますか？
（トラックなんかでは３連などありますが・・・・）
自動車のウインカーは通常、片側１個ですが、
これを片側２個（同時点灯）に増やしたら車検は通りますか？
（トラックなんかでは３連などありますが・・・・）
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 17:17 ID:6B1vjEDl
>>285
車種はたしかH6のパルサーだったと思います。
父の車なので整備具合など詳細はわかりませんが、バッテリーはしばらく交換してないかもしれません。
車検で見ない部分も特に部品交換などはしてなさそうです。
セルの回り具合は普通でした。
なんぼ回してもかからなかったのでアクセルをちょんと踏んだらかかった次第です。
一度かかっても、そこでいくらか吹かしてやらないとエンストしてしまいました。
また、少々移動して信号待ちで止まっていたら一度エンストしてしまっています。
ちなみに今朝は普通にかかりました。
とりあえず今日一日出かけてきて普通に乗れたのですが、
昨日一昨日とエンジンのかかりが悪くて、その両日共非常に冷え込んでいた（当方札幌です）ので、
もしそうだったらこれから雪が降ったりしたら困りますし、再発は防ぎたいです。
車種はたしかH6のパルサーだったと思います。
父の車なので整備具合など詳細はわかりませんが、バッテリーはしばらく交換してないかもしれません。
車検で見ない部分も特に部品交換などはしてなさそうです。
セルの回り具合は普通でした。
なんぼ回してもかからなかったのでアクセルをちょんと踏んだらかかった次第です。
一度かかっても、そこでいくらか吹かしてやらないとエンストしてしまいました。
また、少々移動して信号待ちで止まっていたら一度エンストしてしまっています。
ちなみに今朝は普通にかかりました。
とりあえず今日一日出かけてきて普通に乗れたのですが、
昨日一昨日とエンジンのかかりが悪くて、その両日共非常に冷え込んでいた（当方札幌です）ので、
もしそうだったらこれから雪が降ったりしたら困りますし、再発は防ぎたいです。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 17:45 ID:TmwWkvH6
ちょっとアクセルを合わせてエンジン始動ってのは、
キャブ車ならかなり有効、インジェクション車でももちろん使える。
原付のエンジンの掛かりが悪くても別に壊れないだろ、それと一緒。
キャブ車ならかなり有効、インジェクション車でももちろん使える。
原付のエンジンの掛かりが悪くても別に壊れないだろ、それと一緒。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 18:15 ID:eG6WrnEW
>>293
多気筒のクランク角の話なので単気筒は論外。
稚拙な文章ですが、全て読んだ上でご理解くだされ。
>>302
ディーゼルならグロープラグの可能性もあり。
バッテリーも4、5年ものなら交換したほうが吉。
多気筒のクランク角の話なので単気筒は論外。
稚拙な文章ですが、全て読んだ上でご理解くだされ。
>>302
ディーゼルならグロープラグの可能性もあり。
バッテリーも4、5年ものなら交換したほうが吉。
>>302
エンジンはGA15か16かな
これで当てはまる症状で多いのは
水温センサー
あとエアフロメーター
後者はスロットルチャンバーASSY交換なのでかなり高価（部品だけで5～6ﾏｿ）
上記２つはそのあたりの日産車の持病ですな
日産ディーラーでコンサルト（診断用のコンピューターみたいなの）
つないで見てもらえばすぐわかるよ
エンジンはGA15か16かな
これで当てはまる症状で多いのは
水温センサー
あとエアフロメーター
後者はスロットルチャンバーASSY交換なのでかなり高価（部品だけで5～6ﾏｿ）
上記２つはそのあたりの日産車の持病ですな
日産ディーラーでコンサルト（診断用のコンピューターみたいなの）
つないで見てもらえばすぐわかるよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 18:37 ID:sykBTSwK
>>301
左右対称で点滅スピードが60～120/分ならＯＫ
左右対称で点滅スピードが60～120/分ならＯＫ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:33 ID:MWjZbJsd
低金利サービスとか、キャンペーンをやっている国産ディーラーはありますか？
教えてください。
教えてください。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:38 ID:JCsGxehS
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:43 ID:3zT5qy9w
車のグレードを表すXVとかXLって何の略ですか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:15 ID:nShnc8/Y
ＭＰ３プレーヤーにＦＭトランスミッターをつけて車内でＭＰ３を楽しむことはできますが、
ＤＶＤプレーヤー（もちろんポータブル）からＴＶ（俺のはＣＤナビ）に画像・音を飛ばせる機器はありますか？
ＤＶＤプレーヤー（もちろんポータブル）からＴＶ（俺のはＣＤナビ）に画像・音を飛ばせる機器はありますか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:28 ID:ckPfoIFk
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:31 ID:JWsklhZJ
>302
>なんぼ回してもかからなかったのでアクセルをちょんと踏んだらかかった次第です。
>一度かかっても、そこでいくらか吹かしてやらないとエンストしてしまいました。
オートチョークを備えたキャブレター車で
冷間時の始動手順が正しくないときの症状に似ているな。
運転席のサンバイザーにエンジンの掛け方の説明があるから
それを一読してみよう。
>なんぼ回してもかからなかったのでアクセルをちょんと踏んだらかかった次第です。
>一度かかっても、そこでいくらか吹かしてやらないとエンストしてしまいました。
オートチョークを備えたキャブレター車で
冷間時の始動手順が正しくないときの症状に似ているな。
運転席のサンバイザーにエンジンの掛け方の説明があるから
それを一読してみよう。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:32 ID:rN800bcX
中古のボルトオンターボを装着しようと思うのですが、
タービン本体にはオイルラインと冷却水ラインがありますよね？。
それらの配管が出来ないのでオイルラインと冷却水ラインそれぞれオイルと不凍液を
密封させておくというのはだめですか？
タービンブローは覚悟の上です。
タービン本体にはオイルラインと冷却水ラインがありますよね？。
それらの配管が出来ないのでオイルラインと冷却水ラインそれぞれオイルと不凍液を
密封させておくというのはだめですか？
タービンブローは覚悟の上です。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:35 ID:JWsklhZJ
>310
既存の電球と並列に追加すると、
消費電力が変化して点滅速度が変ると思う。
多分、遅くなる気がする。
既存の電球と並列に追加すると、
消費電力が変化して点滅速度が変ると思う。
多分、遅くなる気がする。
316 ：309：03/11/11 20:36 ID:3zT5qy9w
>312
ナイじゃないくてシラナイでしょ
ナイじゃないくてシラナイでしょ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:39 ID:JCsGxehS
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:44 ID:ABeMQt23
>>314
それを行えばドキュンが一人この世から消えるからやるべきかと
それを行えばドキュンが一人この世から消えるからやるべきかと
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:08 ID:mU0Zy4/X
中古パーツ屋で購入したパーツを自分で塗装してみようと考えています。
自分の車はシルバーなんですが、購入したパーツは左右で分割されており、
片方が白で、もう片方はシルバーなものの、傷だらけの為です。
材質はABS樹脂です。
塗装の手順としては、以下で問題無いでしょうか？
1．400番台？でペーパーがけ
2．シリコンオフで脱脂
2．プラサフ塗り
3．本塗り
4．クリアー塗り
5．超極細コンパウンド掛け
自分の車はシルバーなんですが、購入したパーツは左右で分割されており、
片方が白で、もう片方はシルバーなものの、傷だらけの為です。
材質はABS樹脂です。
塗装の手順としては、以下で問題無いでしょうか？
1．400番台？でペーパーがけ
2．シリコンオフで脱脂
2．プラサフ塗り
3．本塗り
4．クリアー塗り
5．超極細コンパウンド掛け
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:31 ID:NoiRaP/k
>>319
特に問題はないけど、本塗りの後に#2000とかで軽くペーパーがけしとくとその後のクリアが乗りやすいよ。
特に問題はないけど、本塗りの後に#2000とかで軽くペーパーがけしとくとその後のクリアが乗りやすいよ。
321 ：319：03/11/11 21:46 ID:mU0Zy4/X
>>320
素早い回答有難うございます。
なるほど、追加します。
ついでと言ってはなんですが、プラサフ塗りと本塗りの間はどの
ぐらい間隔を開けたら良いでしょう？
(今気づいたんだが、手順2．が重複してたヨ。俺ダサ）
素早い回答有難うございます。
なるほど、追加します。
ついでと言ってはなんですが、プラサフ塗りと本塗りの間はどの
ぐらい間隔を開けたら良いでしょう？
(今気づいたんだが、手順2．が重複してたヨ。俺ダサ）
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:02 ID:eR+3jyq0
先生！
制限速度６０キロのところを
５台並んで（縦に）９０キロで走ってたら
捕まえる方はどの順で捕まえるのですか？
また一般道と高速では違うのですか？
制限速度６０キロのところを
５台並んで（縦に）９０キロで走ってたら
捕まえる方はどの順で捕まえるのですか？
また一般道と高速では違うのですか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:03 ID:JCsGxehS
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:04 ID:K8sfNIcK
>>322
香ばしい臭いを感じた順。
香ばしい臭いを感じた順。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:08 ID:G6lGCTCQ
>>322
車両価格の安い順。
車両価格の安い順。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:24 ID:NoiRaP/k
>>321
今頃の気温だと一時間ぐらいはあけておいた確実だとは思う。。
けど、物によって違うらしいのでしっかり乾いた事を確認してから塗った方がいいとおもわれ。
あとペーパーがけだけど、エッジ部分には注意しておくんなまし。
巻き付けて磨ける！ってペーパーブロック？の様なの売ってるけど、あれ、平面は凄い効率よくてもエッジ部分に負荷かかって塗装剥げるから。
漏れは何回もやって激しく泣きを見た。。
それ以外で細かく言うなら、プラサフ以降の段階では何回か重ね塗りすると思うけど、乾燥させる度に脱脂した方が上手くいくよ。
シリコンオフは高いんで、ペイント薄め液をあんまゴミの出ないもんに染みこませて吹いてやるといいかんじ。
（トイレットペーパーでも結構イケる）
>>322
大抵の場合、まずは先頭車両。次に余力があれば最後尾車両。
中間で、適切な車間距離をあけて走行してる車（車間距離が空きすぎだと先頭車両とみなされる時もある）は見逃される場合が多いっぽい。
頭はペースカーという事で言わずもがな、最後尾は「違法な速度と知りながら追従していた」ということで。
今頃の気温だと一時間ぐらいはあけておいた確実だとは思う。。
けど、物によって違うらしいのでしっかり乾いた事を確認してから塗った方がいいとおもわれ。
あとペーパーがけだけど、エッジ部分には注意しておくんなまし。
巻き付けて磨ける！ってペーパーブロック？の様なの売ってるけど、あれ、平面は凄い効率よくてもエッジ部分に負荷かかって塗装剥げるから。
漏れは何回もやって激しく泣きを見た。。
それ以外で細かく言うなら、プラサフ以降の段階では何回か重ね塗りすると思うけど、乾燥させる度に脱脂した方が上手くいくよ。
シリコンオフは高いんで、ペイント薄め液をあんまゴミの出ないもんに染みこませて吹いてやるといいかんじ。
（トイレットペーパーでも結構イケる）
>>322
大抵の場合、まずは先頭車両。次に余力があれば最後尾車両。
中間で、適切な車間距離をあけて走行してる車（車間距離が空きすぎだと先頭車両とみなされる時もある）は見逃される場合が多いっぽい。
頭はペースカーという事で言わずもがな、最後尾は「違法な速度と知りながら追従していた」ということで。
327 ：312：03/11/11 22:30 ID:ckPfoIFk
>>316 それじゃ誰も知らない、知られちゃいけない～
なんて。
まあ、昔は
Ｚはアルファベットの最後の文字だから、コレより上はないとか
Ｘは未知数だったり
Ｓはスポーツだったり
Ｌはラグジュアリーだったり
Ｖは勝利だったり
Ｅはエクストラとか
意味を付けてたりしたが今は殆ど語感だったりするんじゃないかな？
尚、同じアルファベットでも違う意味で使ってたりするから、上に書いたのと
違う意味だって言う苦情は、大歓迎！とは言わないが >>309=>>316 のため
に教えてやってください。
なんて。
まあ、昔は
Ｚはアルファベットの最後の文字だから、コレより上はないとか
Ｘは未知数だったり
Ｓはスポーツだったり
Ｌはラグジュアリーだったり
Ｖは勝利だったり
Ｅはエクストラとか
意味を付けてたりしたが今は殆ど語感だったりするんじゃないかな？
尚、同じアルファベットでも違う意味で使ってたりするから、上に書いたのと
違う意味だって言う苦情は、大歓迎！とは言わないが >>309=>>316 のため
に教えてやってください。
>>326
一時間ですね、りょうかいです。
後は乾燥の度に脱脂っとφ(．．*)
シリコンオフは、以前使った残りが
あるので大丈夫だと思いますが、
確かに高いですね。
まあお察しの通り、スプレー塗装は初めてなんで
緊張しまくりですが、焦らずゆっくりやりたいと
思います。
色々アドバイス有難うございました！！
一時間ですね、りょうかいです。
後は乾燥の度に脱脂っとφ(．．*)
シリコンオフは、以前使った残りが
あるので大丈夫だと思いますが、
確かに高いですね。
まあお察しの通り、スプレー塗装は初めてなんで
緊張しまくりですが、焦らずゆっくりやりたいと
思います。
色々アドバイス有難うございました！！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:04 ID:erdSxkv7
>>316
車種を限定したらすぐに答えが出てくると思う。
車種を限定したらすぐに答えが出てくると思う。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:05 ID:BtV2Stab
ワゴンRで13万Km走ってます。
走っていたら突然エンジン下部から異音がするようになりました。
シャフト辺りかと思うのですが、ザー(ガー)っと言うか
何か引きずっているような音です。
アイドリング時や低速走行時には出ず、60～70km/時あたりで出てきますが
何が考えられますでしょうか？
走っていたら突然エンジン下部から異音がするようになりました。
シャフト辺りかと思うのですが、ザー(ガー)っと言うか
何か引きずっているような音です。
アイドリング時や低速走行時には出ず、60～70km/時あたりで出てきますが
何が考えられますでしょうか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:05 ID:gV2g/Cj4
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:10 ID:lZiGetzG
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:13 ID:1d8L1ziD
大森の機械式計器を中古で買ったのですが
今日みたいな寒いときだと曇って見えません。
あと電気も６０～８０度の表示がライト薄くて？見えなくなってます。
これは開けて見て曇り止めかけライトも交換できるもんなんでしょうか？
今日みたいな寒いときだと曇って見えません。
あと電気も６０～８０度の表示がライト薄くて？見えなくなってます。
これは開けて見て曇り止めかけライトも交換できるもんなんでしょうか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:22 ID:naDiwK8k
>>333
電球は簡単に交換できますが．．．電球が取り寄せないと手に入らないかも
曇るってのは、中に湿気が入ってるのでは？
文面から油温or水温だと思われますが、配線を切らないように気を点ければ
分解しても大丈夫だと思います
電球は簡単に交換できますが．．．電球が取り寄せないと手に入らないかも
曇るってのは、中に湿気が入ってるのでは？
文面から油温or水温だと思われますが、配線を切らないように気を点ければ
分解しても大丈夫だと思います
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:33 ID:lWdTdR68
オートクルーズ機能は、普段高速道路で追い越し車線を常走するような人間にはあまり意味の無い装備でしょうか？
やっぱり走行車線をﾏﾀｰﾘ流すためのもの？
やっぱり走行車線をﾏﾀｰﾘ流すためのもの？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:37 ID:Xx1n5ufN
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:38 ID:LUf6h/3p
すいませんが教えて欲しいのですが、
タイヤの溝が外側だけツルツルで真ん中はぜんぜんあるのですが、
外だけでも履き替えということでしょうか？
あとマフラーと、エアロってどっちを先にするのが一般的でしょうか？
ご指導してくれたら幸いです。
タイヤの溝が外側だけツルツルで真ん中はぜんぜんあるのですが、
外だけでも履き替えということでしょうか？
あとマフラーと、エアロってどっちを先にするのが一般的でしょうか？
ご指導してくれたら幸いです。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:43 ID:dDvq0g1z
>>337
アライメント調整してしっかりと中央が接地する様になればまだ履けるだろうけど、あまり良くはない。
普通外側だけが減るってことはあまり無いので大きめの整備工場なんかに持ち込んでアライメント調整してもらいませう。
私的にはエアロが先、マフラー後。
純正リップ程度の大人しい奴なら。
社外のド派手なのはもう一緒にやっちまへ
アライメント調整してしっかりと中央が接地する様になればまだ履けるだろうけど、あまり良くはない。
普通外側だけが減るってことはあまり無いので大きめの整備工場なんかに持ち込んでアライメント調整してもらいませう。
私的にはエアロが先、マフラー後。
純正リップ程度の大人しい奴なら。
社外のド派手なのはもう一緒にやっちまへ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:49 ID:vu3UOEgX
車に詳しくないので、誰か教えてください。
車はホンダドマーニ、1600CC 4ATです。
最近､高速道路で100km/h以上の速度になると、エンジンの回転数が
突然上がっちゃうんです。普通は2500回転くらいで安定して巡航してるんですが、
なんかのはずみに3000～4000回転まで上がっちゃうんです。
エンジンの回転数が上がっても速度は上がらず、むしろ減速する感じです。
これってATがすべっているんでしょうか？どうすれば直せますでしょうか？
車はホンダドマーニ、1600CC 4ATです。
最近､高速道路で100km/h以上の速度になると、エンジンの回転数が
突然上がっちゃうんです。普通は2500回転くらいで安定して巡航してるんですが、
なんかのはずみに3000～4000回転まで上がっちゃうんです。
エンジンの回転数が上がっても速度は上がらず、むしろ減速する感じです。
これってATがすべっているんでしょうか？どうすれば直せますでしょうか？
340 ：３３７：03/11/12 00:50 ID:LUf6h/3p
>>338
ありがとうございます
後輪はぜんぜん大丈夫みたいでＦＲ車だからいいかも…と思っていたのですが、
インジゲータの見方もよくわからないので、明日工場行ってみます。
オートックスとかに行くと買い換えた方がいいとやはり商売的になりそうなので・・・
ありがとうございます
後輪はぜんぜん大丈夫みたいでＦＲ車だからいいかも…と思っていたのですが、
インジゲータの見方もよくわからないので、明日工場行ってみます。
オートックスとかに行くと買い換えた方がいいとやはり商売的になりそうなので・・・
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:51 ID:dFvgWt2D
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:00 ID:bW5vBwVv
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:08 ID:RvX+1AlJ
実は215/50R15のタイヤが履ける
ＰＣＤが114,3のホイールを探しているのですが、
１１４，３のホイールというのは実在するのでしょうか？
また２１５のサイズのタイヤを履けるホイールのサイズは何Ｊになりますでしょうか？
ＰＣＤが114,3のホイールを探しているのですが、
１１４，３のホイールというのは実在するのでしょうか？
また２１５のサイズのタイヤを履けるホイールのサイズは何Ｊになりますでしょうか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:09 ID:RvX+1AlJ
すみません５穴ホイールで探してます。
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
346 ：あ：03/11/12 01:13 ID:beK2QTHj
>>337
タイヤの溝が外側だけツルツルで真ん中はぜんぜんあるのですが、
ぜんぜんある・・・あるのか無いのかはっきりせい！
ぜんぜん と 言えば 無いのじゃないか？
”しっかり”あるのだと 溝がある。
＞あとマフラーと、エアロってどっちを先にするのが一般的でしょうか？
UNKOんとき、小便と大便、どっちが先？に似てるな。
タイヤの溝が外側だけツルツルで真ん中はぜんぜんあるのですが、
ぜんぜんある・・・あるのか無いのかはっきりせい！
ぜんぜん と 言えば 無いのじゃないか？
”しっかり”あるのだと 溝がある。
＞あとマフラーと、エアロってどっちを先にするのが一般的でしょうか？
UNKOんとき、小便と大便、どっちが先？に似てるな。
347 ：あ：03/11/12 01:14 ID:beK2QTHj
はぜんぜん大丈夫 ﾌﾟﾌﾟ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:25 ID:88zkgXBn
軽自動車の保管場所届出をしないとマズイでしょうか？
駐車場は借りています。
駐車場は借りています。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:28 ID:rkG0WMys
>>339
・2500から一気に1000回転以上上昇する
・回転数が上がるにも関わらず減速している
この2点から推察するにキックダウンしているんじゃないかな。
ATのリコールは出てないみたい。
再現性が高いならディーラーの人に乗ってもらうのが一番手っ取り早い。
ここで解決方法を見つけるのは無理。
・2500から一気に1000回転以上上昇する
・回転数が上がるにも関わらず減速している
この2点から推察するにキックダウンしているんじゃないかな。
ATのリコールは出てないみたい。
再現性が高いならディーラーの人に乗ってもらうのが一番手っ取り早い。
ここで解決方法を見つけるのは無理。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:35 ID:rkG0WMys
>>339
忘れてたけど、燃料ポンプのリコールが出てる。
ttp://www.honda.co.jp/recall/980526_517.html
直接関係あるかはわからないけどこれの修理は完了してる？
忘れてたけど、燃料ポンプのリコールが出てる。
ttp://www.honda.co.jp/recall/980526_517.html
直接関係あるかはわからないけどこれの修理は完了してる？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:59 ID:458uLDni
>>343
車はなんだ？話はそれからだ
車はなんだ？話はそれからだ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 02:25 ID:RvX+1AlJ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 02:31 ID:YbcymwfM
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 02:32 ID:RvX+1AlJ
車高はもうフェンダーにコーナリング中にインナーフェンダーに
干渉するくらい下げてます
限界です。４ｃｍさらに下がるのならなおさらです。
干渉するくらい下げてます
限界です。４ｃｍさらに下がるのならなおさらです。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 02:39 ID:YbcymwfM
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 02:43 ID:YbcymwfM
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 02:46 ID:gb+Ze8hM
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 03:15 ID:xlYprVpC
>>353
普通にカッコよくするなら205/55-R16 6.5Jx16かと思いますが、車高は26mm下がるだけ
普通にカッコよくするなら205/55-R16 6.5Jx16かと思いますが、車高は26mm下がるだけ
皆さんありがとうございます。
361 ：314：03/11/12 09:16 ID:+20dp4Of
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 10:25 ID:3RhBmw0l
朝から家の前の電柱にバンパーの右端に思い切りぶつけて
微妙にボンネット浮くくらいクラッシュしてしまいました・・・
オススメの板金塗装屋や、覚悟しておく値段とかアドバイスください。
微妙にボンネット浮くくらいクラッシュしてしまいました・・・
オススメの板金塗装屋や、覚悟しておく値段とかアドバイスください。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 10:30 ID:E8TNU/kP
100000円ぐらいかな
ボンネットが浮く位ってのがどんなかわからんが
下手すると事故車扱いかもな
ボンネットが浮く位ってのがどんなかわからんが
下手すると事故車扱いかもな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 10:42 ID:3RhBmw0l
やはり・・・
一応トヨタで買ったので修理はトヨタの「キズナックス」ってやつにしとうと思うんですけど
評判はどうですか？
一応トヨタで買ったので修理はトヨタの「キズナックス」ってやつにしとうと思うんですけど
評判はどうですか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 10:44 ID:KCxpnc/R
>>337 遅レス
エアロとマフラーならマフラーを先に装着して下さい
リアアンダースポイラーのマフラー用切り欠けはノーマルマフラーを前提に
100ﾊﾟｲ前後のカッターが装着できる程度になっています
しかし、市販の社外品マフラーがノーマルマフラーとセンターが同じ位置
にある場合は少なく、また流行の跳ね上げ（砲弾）タイプの場合、位置が
大きくずれる可能性があります
その場合はリアアンダースポイラーの出口を修正する事になります
サンダーで切り取るだけにするならまだしも、きれいに出口を成形
したいのなら、エアロがあとの方が塗装工賃が一回浮きますね
エアロとマフラーならマフラーを先に装着して下さい
リアアンダースポイラーのマフラー用切り欠けはノーマルマフラーを前提に
100ﾊﾟｲ前後のカッターが装着できる程度になっています
しかし、市販の社外品マフラーがノーマルマフラーとセンターが同じ位置
にある場合は少なく、また流行の跳ね上げ（砲弾）タイプの場合、位置が
大きくずれる可能性があります
その場合はリアアンダースポイラーの出口を修正する事になります
サンダーで切り取るだけにするならまだしも、きれいに出口を成形
したいのなら、エアロがあとの方が塗装工賃が一回浮きますね
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 10:56 ID:cvd3XqTt
>>337
基本的には履き換え。
ちなみに上でアライメント調整の話しが出てるが、他にも空気圧でも偏磨耗する。
↓のページに写真が載ってたので参考まで
ttp://usami-net.com/onepoint/tire/tire03.html
基本的には履き換え。
ちなみに上でアライメント調整の話しが出てるが、他にも空気圧でも偏磨耗する。
↓のページに写真が載ってたので参考まで
ttp://usami-net.com/onepoint/tire/tire03.html
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 12:44 ID:B9J9/L/w
>>364
キズナックスってのは知らんが、普通はディーラーでも塗装ブース持ってないから外注になると思われ。
ようは近所の板金屋に出すのと同じ。
費用は直接板金屋に持ちこむ方が安いが、純正色の在庫のある無しで納期は遅れることもある。
ボンネットが浮くということはフレームの修正が必要だから板金は必須。
凹みだけならフェンダーなりをそっくり交換するので板金不要だと思うけど。
キズナックスってのは知らんが、普通はディーラーでも塗装ブース持ってないから外注になると思われ。
ようは近所の板金屋に出すのと同じ。
費用は直接板金屋に持ちこむ方が安いが、純正色の在庫のある無しで納期は遅れることもある。
ボンネットが浮くということはフレームの修正が必要だから板金は必須。
凹みだけならフェンダーなりをそっくり交換するので板金不要だと思うけど。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 13:02 ID:gvUGCT27
車の故障で、
・仕上がり(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
・とにかく安く
こんな漏れにはカーコンビニがマンセーですか？
・仕上がり(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
・とにかく安く
こんな漏れにはカーコンビニがマンセーですか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 13:03 ID:yOnT2pda
コンビニて安いか？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 13:17 ID:itzRR9wZ
エンブレ時の燃料カットを最近よく聞きますが、この状態になっている
時ってガソリン冷却が行われないわけですよね？
エンジンは大丈夫なんでしょうか？
特にスポーツ系のターボ車とかはやばいのでは？
時ってガソリン冷却が行われないわけですよね？
エンジンは大丈夫なんでしょうか？
特にスポーツ系のターボ車とかはやばいのでは？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 13:35 ID:hfwCC89L
372 ：あ：03/11/12 13:38 ID:beK2QTHj
燃料カット中は燃焼してないんだから・・冷却そのものが
必要ないんじゃないか！
必要ないんじゃないか！
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 13:39 ID:hfwCC89L
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 13:54 ID:gvUGCT27
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 14:31 ID:gvUGCT27
カーコンビニって調べたら店によって値段の格差が1万から変わってくるね。
町の板金屋が看板背負ったようなとこは腕はあるが値段はカーコンビニ意味無しの普通価格、
新規開店のとこは、腕は心配だけどシステムに乗っ取った計算で値段が安い
そういうことだな。
町の板金屋が看板背負ったようなとこは腕はあるが値段はカーコンビニ意味無しの普通価格、
新規開店のとこは、腕は心配だけどシステムに乗っ取った計算で値段が安い
そういうことだな。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 14:40 ID:03q/I7Ib
>>375
カーコンビニ倶楽部って聞いた事しか無いけど、店舗によって料金が違うのね？
普通のフランチャイズなら、何処の店でもなるべく均一な料金とサービスなのにおかしくない?
外食産業とは考え方が違うのかなぁ･･･
カーコンビニ倶楽部って聞いた事しか無いけど、店舗によって料金が違うのね？
普通のフランチャイズなら、何処の店でもなるべく均一な料金とサービスなのにおかしくない?
外食産業とは考え方が違うのかなぁ･･･
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 14:48 ID:B9J9/L/w
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 14:54 ID:sYQt1wWC
そもそも板金に定価など制定するのは難しい。
昔の職人だって目分量で金額決めてるからね。
片手大でいくら、拳大でいくらってね。
範囲や、つぶれ方・キズの状態を金額に当てはめるのは
難しいのよ。
昔の職人だって目分量で金額決めてるからね。
片手大でいくら、拳大でいくらってね。
範囲や、つぶれ方・キズの状態を金額に当てはめるのは
難しいのよ。
379 ：素人：03/11/12 15:02 ID:8wLKBkU5
誰か､新ｽﾚ立ててほしいんですが！
素人なもんで､立てれません。『何故？洋画､邦画､ドラマなどに出てくる車は､四駆ばかり？』くだらないですが､みんなの意見を聞きたいんで…！吉報を待つ！
素人なもんで､立てれません。『何故？洋画､邦画､ドラマなどに出てくる車は､四駆ばかり？』くだらないですが､みんなの意見を聞きたいんで…！吉報を待つ！
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 15:05 ID:gvUGCT27
いや>>378
カーコンビニはパソコンで車の図出してにパーツ、パーツを
マウスで囲んで、その範囲で計算出すから、
一定の定価はあるようだよ。
ただ、
＞出来ればカーコンの看板だけでなく、自社の看板（社名）を掲げてる店が良いかと
こういうとこは結構カーコンビニ加盟前の感覚で値段決めてしまうところも多い。
すなわち、安く仕上げたいなら新設のカーコンビニ
綺麗に仕上げたいなら、カーコンビニなんぞに加盟した昔ながらの板金行くより、
普通の板金に行けということ。
（ほんとにいい板金屋はフランチャイズなんかになる必要が無いから。）
ダメだよ、昔ながらやっててカーコンビニ加盟するようなとこ。
カーコンビニはパソコンで車の図出してにパーツ、パーツを
マウスで囲んで、その範囲で計算出すから、
一定の定価はあるようだよ。
ただ、
＞出来ればカーコンの看板だけでなく、自社の看板（社名）を掲げてる店が良いかと
こういうとこは結構カーコンビニ加盟前の感覚で値段決めてしまうところも多い。
すなわち、安く仕上げたいなら新設のカーコンビニ
綺麗に仕上げたいなら、カーコンビニなんぞに加盟した昔ながらの板金行くより、
普通の板金に行けということ。
（ほんとにいい板金屋はフランチャイズなんかになる必要が無いから。）
ダメだよ、昔ながらやっててカーコンビニ加盟するようなとこ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 15:07 ID:sYQt1wWC
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:06 ID:8AEJE4En
最近MTからATに乗り換えた者です。
信号待ちとかで停車する時ですが、サイドブレーキを引かないでフットブレーキで停車している時は、
皆さんギアは「N」にしてますか？「D」のままですか？
個人的には「N」にするのが道理の様な気もするのですが、どうなんでしょうか？
信号待ちとかで停車する時ですが、サイドブレーキを引かないでフットブレーキで停車している時は、
皆さんギアは「N」にしてますか？「D」のままですか？
個人的には「N」にするのが道理の様な気もするのですが、どうなんでしょうか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:07 ID:t9kQFc9Q
>>382
普通はDのままでいいと思うが
普通はDのままでいいと思うが
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:54 ID:m7o5kCJn
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:55 ID:sYQt1wWC
>>382
俺は疲れてたり信号長いときはNにしてサイド引く。
それ以外はDのままだな。
サイド戻すのと、ギヤチェンジは一連で作業するが
NでフットのみだとDに入れ忘れて空ぶかしになったり、
坂下りしちゃうときがある。
俺は疲れてたり信号長いときはNにしてサイド引く。
それ以外はDのままだな。
サイド戻すのと、ギヤチェンジは一連で作業するが
NでフットのみだとDに入れ忘れて空ぶかしになったり、
坂下りしちゃうときがある。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:58 ID:8AEJE4En
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:02 ID:sYQt1wWC
388 ：60：03/11/12 17:31 ID:sHq6MrEk
389 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/12 17:33 ID:ZaLRQ8z1
>>386
Ｄレンジのままでよろし。
理由は>>387の通り。
あと、Ｄレンジ⇔Ｎレンジとしょっちゅうガチャガチャやってるとミッションに
よろしくないって聞くけど。
実際にはどうなのかわかんないけど。
Ｄレンジのままでよろし。
理由は>>387の通り。
あと、Ｄレンジ⇔Ｎレンジとしょっちゅうガチャガチャやってるとミッションに
よろしくないって聞くけど。
実際にはどうなのかわかんないけど。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:35 ID:sHq6MrEk
>>３８２
メーカーは一応そのままＤを推薦している、クラッチ切り替えによる機械負担が増えるから
でも、そんな事は気にしず、長時間停車の時はＮ、Ｐに切り替えてる
メーカーは一応そのままＤを推薦している、クラッチ切り替えによる機械負担が増えるから
でも、そんな事は気にしず、長時間停車の時はＮ、Ｐに切り替えてる
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:38 ID:kWRSAQOv
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 18:48 ID:kvwEYAW2
>>370
高負荷時のみ燃料冷却するので､
通常の走行状態ではリｰンであっても
問題無し｡
ちなみに､高負荷時であっても､リミッター働くと
全気筒燃料噴射を停止させるよ｡
あと､NAでも高負荷では燃料冷却してる｡｡
高負荷時のみ燃料冷却するので､
通常の走行状態ではリｰンであっても
問題無し｡
ちなみに､高負荷時であっても､リミッター働くと
全気筒燃料噴射を停止させるよ｡
あと､NAでも高負荷では燃料冷却してる｡｡
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:10 ID:sYQt1wWC
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:20 ID:Z74bPH8l
免許を取って１年未満の人でも試乗をする事は出来るのでしょうか？
また、万が一試乗中にぶつけたりこすったりしてしまった場合運転していた人が試乗車の修理費を負担しなくてはいけませんか？
レンタカーの用にぶつけても安心ならいいのですが。
また、万が一試乗中にぶつけたりこすったりしてしまった場合運転していた人が試乗車の修理費を負担しなくてはいけませんか？
レンタカーの用にぶつけても安心ならいいのですが。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:23 ID:xWrrudH2
>>394
初心者でも試乗させてくれますよ｡
(友達は酒の勢いで試乗しに行った奴がいるけど････)
ぶつけた場合は向こう(ディｰラｰ)持ちだったと
思うっす｡ただ､そういうややこしい所には
行かせてもらえないと思う｡
初心者でも試乗させてくれますよ｡
(友達は酒の勢いで試乗しに行った奴がいるけど････)
ぶつけた場合は向こう(ディｰラｰ)持ちだったと
思うっす｡ただ､そういうややこしい所には
行かせてもらえないと思う｡
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:25 ID:T2OSlxLv
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:26 ID:td/gRJqy
今日シートベルト装着違反で捕まりました
今、免許証はゴールドです
警官の説明を聞くと３ヶ月以内に違反をしないと
次も五年の更新で、その代わりブルーになるかもしれない
と言われました
ブルーになるんですか？
今、免許証はゴールドです
警官の説明を聞くと３ヶ月以内に違反をしないと
次も五年の更新で、その代わりブルーになるかもしれない
と言われました
ブルーになるんですか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:28 ID:xWrrudH2
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:36 ID:lDaonxpy
車壊れたんでメーカーに修理依頼して代車も
借りたんだけど、免許の番号聞くのってなんのため？
クレーマーじゃないかとか経歴調べたりするのかな？
考えすぎ？
借りたんだけど、免許の番号聞くのってなんのため？
クレーマーじゃないかとか経歴調べたりするのかな？
考えすぎ？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:47 ID:vECiL0lh
質問です。機械式の油水温系は配線繋がなくても
お湯とかつければ温度上がるのでしょうか？
お湯とかつければ温度上がるのでしょうか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:49 ID:qVLhRyuk
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:50 ID:jaD9vst+
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:08 ID:e7SRSwYm
スリｰブエンジンって現在の技術で復活できますか?
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:09 ID:naDiwK8k
405 ：超排泄物Ｒ：03/11/12 20:10 ID:klzWDMDZ
スリｰブエンジンってなんですか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:12 ID:naDiwK8k
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:14 ID:rG8R8xiE
一般的に高速は、平日と週末どっちが混んでますか?
>395
>396
答えてくれてありがとう。
中古車探してるんだけど、どういう車種が自分の好みかも乗ってみないと分からない部分もあるだろうし、
車の状態も良く分からないだろうから試乗してみたかったんだけど万が一を考えると心配でした。
>396
答えてくれてありがとう。
中古車探してるんだけど、どういう車種が自分の好みかも乗ってみないと分からない部分もあるだろうし、
車の状態も良く分からないだろうから試乗してみたかったんだけど万が一を考えると心配でした。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:30 ID:ujlnFyxk
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:32 ID:SZsn0iZ1
>409
どんな車種がいいかもよく判らんのなら、
試乗しても何も判らんと思われ。
中古車の試乗は、不具合を見極めるためにやるもんだよ。
どんな車種がいいかもよく判らんのなら、
試乗しても何も判らんと思われ。
中古車の試乗は、不具合を見極めるためにやるもんだよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:33 ID:jxCA+JGv
運転席側の窓が壊れました。
走行中に窓を閉めようと思いスイッチ押したんです。
すると「ウイィィィィィィンガガガガ…」って
以後、反応しません。
素人判断でモーターが逝かれたんじゃないかと思うのですがどうでしょうか。
つーか、修理すると幾ら位かかるんでしょうか。
いま、金欠なんで修理費高ければ車検まで放置の予定。
走行中に窓を閉めようと思いスイッチ押したんです。
すると「ウイィィィィィィンガガガガ…」って
以後、反応しません。
素人判断でモーターが逝かれたんじゃないかと思うのですがどうでしょうか。
つーか、修理すると幾ら位かかるんでしょうか。
いま、金欠なんで修理費高ければ車検まで放置の予定。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:34 ID:ujlnFyxk
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:35 ID:B316rtyC
414 ：407でつ：03/11/12 20:38 ID:rG8R8xiE
「日曜」 「土曜」 「その他の平日」
では交通量はどうでしょうか？
よろしくです。
では交通量はどうでしょうか？
よろしくです。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:38 ID:T2OSlxLv
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:42 ID:dDvq0g1z
>>411
スイッチ押してモーターが回りそうな音（ミュゥゥゥゥゥゥゥ……みたいな力はあっても回らない様な音）なら、単にワイヤが外れている・絡まっているだけの可能性もある。
単にワイヤが外れた・絡まった程度ならバラして組み直せば終わる作業なんで安い。
変によれててワイヤ自体が交換になったとしても数千円程度だしね。
モーター自体が逝った場合は意外な程に高い。新品なら数諭吉様コース。
取りあえず見てみないと解らない類だから、整備工場にでも電話して聞いてみるのが金額を知る一番の方法さね
スイッチ押してモーターが回りそうな音（ミュゥゥゥゥゥゥゥ……みたいな力はあっても回らない様な音）なら、単にワイヤが外れている・絡まっているだけの可能性もある。
単にワイヤが外れた・絡まった程度ならバラして組み直せば終わる作業なんで安い。
変によれててワイヤ自体が交換になったとしても数千円程度だしね。
モーター自体が逝った場合は意外な程に高い。新品なら数諭吉様コース。
取りあえず見てみないと解らない類だから、整備工場にでも電話して聞いてみるのが金額を知る一番の方法さね
417 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/12 20:44 ID:ZaLRQ8z1
>>411
モーターそのものか窓をagesageするギミックがあぼーんしたかのどっちかだと思われ。
修理代は車が分からないのでなんとも言えない（車種が分かってもわかないと思う）
けど、そんなに修理代はかからないと思うんだけどなぁ。
あなたの車種がよく解体屋に転がってるような車だったらパワーウィンドーassyを買ってきて
自分で交換すれば禿しく安くなると思う。
モーターそのものか窓をagesageするギミックがあぼーんしたかのどっちかだと思われ。
修理代は車が分からないのでなんとも言えない（車種が分かってもわかないと思う）
けど、そんなに修理代はかからないと思うんだけどなぁ。
あなたの車種がよく解体屋に転がってるような車だったらパワーウィンドーassyを買ってきて
自分で交換すれば禿しく安くなると思う。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:46 ID:bJSsnoSW
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:46 ID:2SsNAWGR
カーナビなんて買わなくても、
出発前に、ネットで目的地までの経路を
調べてくれるサイト（ソフトじゃないよ）ってありますか？
出発前に、ネットで目的地までの経路を
調べてくれるサイト（ソフトじゃないよ）ってありますか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:48 ID:dDvq0g1z
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:52 ID:2SsNAWGR
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:54 ID:T2OSlxLv
標識見て走っていくだけでも結構いけるもんだ・・・
と思っているが、先日思いっきり道を間違えたり。
と思っているが、先日思いっきり道を間違えたり。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:54 ID:ujlnFyxk
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:54 ID:naDiwK8k
>>408
その状態だと乗った車全てがすばらしく感じてしまう罠
その状態だと乗った車全てがすばらしく感じてしまう罠
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:57 ID:ujlnFyxk
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:00 ID:bJSsnoSW
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:04 ID:jxCA+JGv
>>416>>417
ありがとう
なるほど、ワイヤという可能性もあるのですね
ミュゥゥゥゥゥゥゥ……
びみょー、なんとなくそんな音がするようなしないような
とりあえず内張り外して見てみますわ
そういや運転席の窓あかないと高速道路乗れないよね
ありがとう
なるほど、ワイヤという可能性もあるのですね
ミュゥゥゥゥゥゥゥ……
びみょー、なんとなくそんな音がするようなしないような
とりあえず内張り外して見てみますわ
そういや運転席の窓あかないと高速道路乗れないよね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:14 ID:bJSsnoSW
>>426
追記､燃料カットは燃費向上より排ガス対策
の色合いが濃い｡
普通のキャブでもエンジンブレーキをかけると
燃料はほとんどでない｡
でも全くでない訳でも無い｡わずかに漏れちゃう｡
だから､点火せずにそのままマフラｰから
出ちゃうからそれを防止するのが燃料カット｡
追記､燃料カットは燃費向上より排ガス対策
の色合いが濃い｡
普通のキャブでもエンジンブレーキをかけると
燃料はほとんどでない｡
でも全くでない訳でも無い｡わずかに漏れちゃう｡
だから､点火せずにそのままマフラｰから
出ちゃうからそれを防止するのが燃料カット｡
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:16 ID:ujlnFyxk
触媒を炒めるわけか。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:19 ID:bJSsnoSW
>>429
触媒が痛む程も出ないよ｡
触媒が痛む程も出ないよ｡
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:31 ID:ujlnFyxk
排ガス対策のある部分は触媒対策と思うけど。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:31 ID:u0WLxmSu
窓を開けるときのことなんですが
イグニッションをONにするだけとエンジンまでかけてしまうのと
バッテリーにとってはどっちがいいんでしょうか？
どっちも電気を結構くってしまいそうですが・・。
イグニッションをONにするだけとエンジンまでかけてしまうのと
バッテリーにとってはどっちがいいんでしょうか？
どっちも電気を結構くってしまいそうですが・・。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:32 ID:75g2k1Im
そういえば、国土交通省が決めたイモビライザーの構造要件では
触媒付き車両にイモビライザーを備える場合、未燃焼ガスが排気管に
流れてはいけないとあるな。燃料もカットしなければならない。
触媒付き車両にイモビライザーを備える場合、未燃焼ガスが排気管に
流れてはいけないとあるな。燃料もカットしなければならない。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:35 ID:jjSUAuh6
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:42 ID:u0WLxmSu
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:42 ID:jjSUAuh6
437 ：431：03/11/12 21:44 ID:B316rtyC
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:48 ID:f9YIubt2
社外ハンドル（新品）を買うのはどういう方法で買うのが一番安いでしょうか？
ＦＦスポーツ車におすすめの（サイズも）があれば教えてください
おねがいします。
ＦＦスポーツ車におすすめの（サイズも）があれば教えてください
おねがいします。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:50 ID:y3XP22Qp
>>435
再々開閉するなら､何回かあけたらエンジンかけて
しばらく回してからエンジン切る方がいいと思われ｡
ただ､車内であんまりタバコはお勧めしない｡
いくら難燃材でできてるとはいえ････
>>437
もっと賢いよ､今の車は｡
例えば････
↓
再々開閉するなら､何回かあけたらエンジンかけて
しばらく回してからエンジン切る方がいいと思われ｡
ただ､車内であんまりタバコはお勧めしない｡
いくら難燃材でできてるとはいえ････
>>437
もっと賢いよ､今の車は｡
例えば････
↓
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:52 ID:T2OSlxLv
勝手にブレーキが掛かります。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:53 ID:dDvq0g1z
>>438
多分にオークション。
欲しいのが古めの物なら、デッドストック品放出してる所見つけていく方が安いかもしれんが……。
サイズに関しては”自分が運転しやすいと思う物”だからなんともはや。
漏れは３３φ？だかの小さいの付けてるけど、座面とのスペースが確保できて乗降し易くなったと大当たりの喜びをしてるよ。
純正はでかくて乗り降りする時に必ず足ぶつけてた
多分にオークション。
欲しいのが古めの物なら、デッドストック品放出してる所見つけていく方が安いかもしれんが……。
サイズに関しては”自分が運転しやすいと思う物”だからなんともはや。
漏れは３３φ？だかの小さいの付けてるけど、座面とのスペースが確保できて乗降し易くなったと大当たりの喜びをしてるよ。
純正はでかくて乗り降りする時に必ず足ぶつけてた
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:54 ID:hlquos0f
>>438
お奨めのは・・・といってもデザインの好みによるのでちょっと個々では言えないかな。
MOMOかナルディが無難に人気有るけど。
> 社外ハンドル（新品）を買うのはどういう方法で買うのが一番安いでしょうか？
チミの市場調査力次第だよ。
自分で取り付ける自信があるならネットオークションという手もある。
自力で取り付けられない場合は・・・量販店で買ってきましょう。
お奨めのは・・・といってもデザインの好みによるのでちょっと個々では言えないかな。
MOMOかナルディが無難に人気有るけど。
> 社外ハンドル（新品）を買うのはどういう方法で買うのが一番安いでしょうか？
チミの市場調査力次第だよ。
自分で取り付ける自信があるならネットオークションという手もある。
自力で取り付けられない場合は・・・量販店で買ってきましょう。
>410
>412
例えばシルビア・ロードスター・ＲＸ－７の３種類で悩んでいたとして、
それぞれの乗り味（ハンドリングや加速する感じ、足回り等・・・専門的な事について詳しくは分かりませんが車種の特性のみたいなもの）
を試乗で確かめてから買いたい車種を決定する、というような目的での試乗してはいけないのでしょうか？
>415
分かりました。見に行く際に頭に入れておきます。
>424
・・・確かにそれはあるかも知れません(；・∀・)
まだ試乗した事がある訳では無いのですが実車を見るとネット等で写真を見るよりも良く思えてきますね。
>412
例えばシルビア・ロードスター・ＲＸ－７の３種類で悩んでいたとして、
それぞれの乗り味（ハンドリングや加速する感じ、足回り等・・・専門的な事について詳しくは分かりませんが車種の特性のみたいなもの）
を試乗で確かめてから買いたい車種を決定する、というような目的での試乗してはいけないのでしょうか？
>415
分かりました。見に行く際に頭に入れておきます。
>424
・・・確かにそれはあるかも知れません(；・∀・)
まだ試乗した事がある訳では無いのですが実車を見るとネット等で写真を見るよりも良く思えてきますね。
444 ：438：03/11/12 22:02 ID:f9YIubt2
>>441-442
ありがとうございます。
自分でつけられますので。
あとちなみにボスもオークションで買えるのでしょうか？
オークションというのはヤフオクで車のところを見たらいいのですかね？
何度もスマソ。
ありがとうございます。
自分でつけられますので。
あとちなみにボスもオークションで買えるのでしょうか？
オークションというのはヤフオクで車のところを見たらいいのですかね？
何度もスマソ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:04 ID:SZsn0iZ1
>443
･･･運転暦と予算を聞こうか。
とりあえず車種の特性が判っていないなら、ＦＲはお勧めしない。
･･･運転暦と予算を聞こうか。
とりあえず車種の特性が判っていないなら、ＦＲはお勧めしない。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:06 ID:T2OSlxLv
>>443
試乗なんて街乗りが精々だから、どの車も同じに感じるよ。
ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ回したりケツ流して走れるわけじゃあない。乗れる時間も短い。
感じるとすればせいぜい、操作の軽さだとか乗り心地優劣だとか。
本当に欲しい車があるなら、まず書籍やネットで色々調べるべき。
オーナーの声を聞いてるだけでも結構参考になるし、
トラブル関係の弱点なんかを知ることも出来る。
そして何より楽しい筈。
試乗なんて街乗りが精々だから、どの車も同じに感じるよ。
ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ回したりケツ流して走れるわけじゃあない。乗れる時間も短い。
感じるとすればせいぜい、操作の軽さだとか乗り心地優劣だとか。
本当に欲しい車があるなら、まず書籍やネットで色々調べるべき。
オーナーの声を聞いてるだけでも結構参考になるし、
トラブル関係の弱点なんかを知ることも出来る。
そして何より楽しい筈。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:08 ID:dDvq0g1z
>>444
ボスも買えますよ。
でも、車種によっては中古パーツ屋に数百円で転がってるのもあるので先に中古パーツ屋を調べた方がいいかも。
オークションは送料その他の金がかかりますんで、安いモンは結果的に高くなる可能性があります。
ヤフーオークションなら自動車＞パーツ＞ステアリングの中からどうぞ。
ボスも買えますよ。
でも、車種によっては中古パーツ屋に数百円で転がってるのもあるので先に中古パーツ屋を調べた方がいいかも。
オークションは送料その他の金がかかりますんで、安いモンは結果的に高くなる可能性があります。
ヤフーオークションなら自動車＞パーツ＞ステアリングの中からどうぞ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:15 ID:XOkJ72qF
昨年の７月に新車で買っったんですけど
今日バッテリー点検してもらったら『要注意』でした。
ディーラーに行けばタダで交換してもらえます？
買ったお店じゃなくても大丈夫ですか？？
今日バッテリー点検してもらったら『要注意』でした。
ディーラーに行けばタダで交換してもらえます？
買ったお店じゃなくても大丈夫ですか？？
449 ：438：03/11/12 22:16 ID:f9YIubt2
>>447
ありがとうございましたぁ！
ありがとうございましたぁ！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:18 ID:hlquos0f
451 ：初心者：03/11/12 22:19 ID:jPoeuWvx
くだらない質問でごめんなさい。
一つ目；昨日、日産のシーマ(現行モデル)に前後にインフィニティーのマークを付けた
車を見かけたのですが、どなたか詳しいこと知っておられる方いませんか？
カタログには97年に生産中止になっていましたが・・・。
二つ目；車のリミッターをはずしたいのですが、自分では技術がないのでできません。
どこではずしてくれるのでしょうか？また、はずすと車検の時にバレますか？
一つ目；昨日、日産のシーマ(現行モデル)に前後にインフィニティーのマークを付けた
車を見かけたのですが、どなたか詳しいこと知っておられる方いませんか？
カタログには97年に生産中止になっていましたが・・・。
二つ目；車のリミッターをはずしたいのですが、自分では技術がないのでできません。
どこではずしてくれるのでしょうか？また、はずすと車検の時にバレますか？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:20 ID:gltIFqwS
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:20 ID:hlquos0f
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:22 ID:Q2rjSHly
>>448
おれのみらーじゅはいつもピンピン。
おれのみらーじゅはいつもピンピン。
455 ：初心者：03/11/12 22:23 ID:jPoeuWvx
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:24 ID:T2OSlxLv
>>451
１.
シーマは先代Y33からアメリカでインフィニティQ45として販売されている。
つまり、単なるエンブレムチューン。インフィニティ仕様。
たまに左ハンドルの本物あり。
2.
ロムチューンでも何でもしる。
１.
シーマは先代Y33からアメリカでインフィニティQ45として販売されている。
つまり、単なるエンブレムチューン。インフィニティ仕様。
たまに左ハンドルの本物あり。
2.
ロムチューンでも何でもしる。
>445
>446に言われたように欲しい車の事をもっと色々調べてみる事にします。
一応駆動方式ごとの特徴位はネットで読んだりしたので分かっているつもりなんですけど・・・。
答えてくれてありがとう。>レスしてくれた人達
>446に言われたように欲しい車の事をもっと色々調べてみる事にします。
一応駆動方式ごとの特徴位はネットで読んだりしたので分かっているつもりなんですけど・・・。
答えてくれてありがとう。>レスしてくれた人達
458 ：初心者：03/11/12 22:26 ID:jPoeuWvx
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:27 ID:hlquos0f
>>455
エンブレムはそれなりの両面テープでくっついているだけの場合も沢山。
腕のある人ならヘラ の よ う な も の でものの数分ではがしちゃう。
あとは粘着質の除去に薬剤使って綺麗にするだけ。
エンブレムはそれなりの両面テープでくっついているだけの場合も沢山。
腕のある人ならヘラ の よ う な も の でものの数分ではがしちゃう。
あとは粘着質の除去に薬剤使って綺麗にするだけ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:28 ID:hlquos0f
>>458
質問の拡張は禁止。自分で検索。
質問の拡張は禁止。自分で検索。
461 ：初心者：03/11/12 22:29 ID:jPoeuWvx
>>459
そうだったんですか！初めて知りました。
そうだったんですか！初めて知りました。
462 ：初心者：03/11/12 22:30 ID:jPoeuWvx
すいません。
googleで検索しても1つしか引っかからなくて分からなかったもんで・・・。
googleで検索しても1つしか引っかからなくて分からなかったもんで・・・。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:34 ID:03q/I7Ib
>>462
ROMって脳のお勉強しなさいってこったっ！
ROMって脳のお勉強しなさいってこったっ！
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:38 ID:SFq9gdEr
>>462
456に穴があくほど見直してもう一度ぐぐれ。
456に穴があくほど見直してもう一度ぐぐれ。
レスありがとうございます。
以前雑誌で、バッテリー強化剤入れてもすぐにだめになるって書いてあったんですけど
やっぱり新品買ったほうがいいですか？
以前雑誌で、バッテリー強化剤入れてもすぐにだめになるって書いてあったんですけど
やっぱり新品買ったほうがいいですか？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:43 ID:4jQNR/x0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:46 ID:jaD9vst+
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:46 ID:hlquos0f
>>465
それは寿命が延びる訳じゃないという意味でないかい？
それ以前に点検の際、ﾅﾆが要注意なのかが気になる。
第一新車の時点で昨年７月ならバッテリーの寿命にはまだ早いはずだが・・・
ディーラー（どこでも良い）で再点検してもらうべし・・・
それは寿命が延びる訳じゃないという意味でないかい？
それ以前に点検の際、ﾅﾆが要注意なのかが気になる。
第一新車の時点で昨年７月ならバッテリーの寿命にはまだ早いはずだが・・・
ディーラー（どこでも良い）で再点検してもらうべし・・・
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:47 ID:opq4yHCN
盗んだ車をプレゼント １５歳の男女２人を逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000128-kyodo-soci
会社役員男性（３４）の乗用車（１万円相当）…
1万円？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031112-00000128-kyodo-soci
会社役員男性（３４）の乗用車（１万円相当）…
1万円？
＞＞468
ありがとうございます。
そういえば寿命が延びるわけではないということでした。
要注意の内容なのですが、電圧が10.11Vになってました。
２年くらいは使えると思っていたので、毎日乗っているのにおかしいなと思いまして。
今日はオートウェーブでチェックしてもらったのですが
明日ディーラーに行ってみようと思います。
ありがとうございます。
そういえば寿命が延びるわけではないということでした。
要注意の内容なのですが、電圧が10.11Vになってました。
２年くらいは使えると思っていたので、毎日乗っているのにおかしいなと思いまして。
今日はオートウェーブでチェックしてもらったのですが
明日ディーラーに行ってみようと思います。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:59 ID:cQT/7uTt
以前は大衆車に乗ってましたが今月スポーツ車購入しました。試乗した時は道路も舗装された場所しか乗れなかったので気にならなかったんですが
舗装工事してるところなんか通ると結構跳ねて乗りづらく感じます。メーカー不明の車庫調入ってるんですが減退調整式と想でない奴の見た目のちがいってなんですか？
これを調整するだけで跳ねなくなりますか？
舗装工事してるところなんか通ると結構跳ねて乗りづらく感じます。メーカー不明の車庫調入ってるんですが減退調整式と想でない奴の見た目のちがいってなんですか？
これを調整するだけで跳ねなくなりますか？
472 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/12 23:00 ID:ZaLRQ8z1
>>469
ﾜﾗﾀ。
ﾜﾗﾀ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:06 ID:hlquos0f
>>470
えーっとですね、結論から言うとチェックしたところが拙かったようですね・・・・
よ り に よ っ て オ ー ト ウ ェ ー ブ で す か ！
漏れの予想だとバッテリー液の補充で終わりそうな予感。
やはりディーラーで再点検。
えーっとですね、結論から言うとチェックしたところが拙かったようですね・・・・
よ り に よ っ て オ ー ト ウ ェ ー ブ で す か ！
漏れの予想だとバッテリー液の補充で終わりそうな予感。
やはりディーラーで再点検。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:09 ID:jaD9vst+
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:15 ID:kG8JxdBM
おい！おまいら、漏れの車を査定しる！
他に適当なスレやＨＰが無いのさ。
平成１０年式のいわゆるワゴンＲタイプの軽。
大きな破損や不具合ナシ。色は銀。走行距離3マソ。
幾らくらいで買い取ってくれるもんかね？大体の相場。
>>469
どんなお車？走行距離20まんオーバーとか。
他に適当なスレやＨＰが無いのさ。
平成１０年式のいわゆるワゴンＲタイプの軽。
大きな破損や不具合ナシ。色は銀。走行距離3マソ。
幾らくらいで買い取ってくれるもんかね？大体の相場。
>>469
どんなお車？走行距離20まんオーバーとか。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:18 ID:hlquos0f
>>476
プロトのgoo-netとかカーセンサーのページに参考査定額だせるページがあると思われ。
プロトのgoo-netとかカーセンサーのページに参考査定額だせるページがあると思われ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:20 ID:T2OSlxLv
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:25 ID:naDiwK8k
>>470 毎日どれくらい乗ってる？５分とかだとバッテリーに厳しいかも
毎日一時間位乗ってて駄目になったとして
電気食うもん付けてるとか、バッテリーを上げたことがあるとか
何か心当たりない？
もし無ければ、ディーラーと交渉の余地はあるかも。ただとまでは
言わないけど、安くはしてもらえる。
その他に充電系のトラブルも考えられる。この場合保証が効くと思う。
あと、バッテリー自体に２４ヶ月の保証がついてる場合もあるが、新車搭載
のはナイかも。
>>471
調整のダイヤルがついてるかどうか
毎日一時間位乗ってて駄目になったとして
電気食うもん付けてるとか、バッテリーを上げたことがあるとか
何か心当たりない？
もし無ければ、ディーラーと交渉の余地はあるかも。ただとまでは
言わないけど、安くはしてもらえる。
その他に充電系のトラブルも考えられる。この場合保証が効くと思う。
あと、バッテリー自体に２４ヶ月の保証がついてる場合もあるが、新車搭載
のはナイかも。
>>471
調整のダイヤルがついてるかどうか
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:25 ID:j7bzJ7Sh
共犯者＠日テレで登場するフェラーリの型式教えてください。
>>439
サンクス。今度からそうします。
サンクス。今度からそうします。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:29 ID:0vF/icMT
469
俺も思ったｗ
俺も思ったｗ
>>477&478
スマソ、漏れがDQNﾀﾞﾀｰﾖ (´-ω-｀)
査定ＨＰがあるのは知ってるけど、登録すると住所にリアルメールが
送られて来たりするんで。。。。
じゃあさ、中古車って、おおよそ下取り価格の何掛けで販売してるのかな？
スマソ、漏れがDQNﾀﾞﾀｰﾖ (´-ω-｀)
査定ＨＰがあるのは知ってるけど、登録すると住所にリアルメールが
送られて来たりするんで。。。。
じゃあさ、中古車って、おおよそ下取り価格の何掛けで販売してるのかな？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:43 ID:xZwuqQe6
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:46 ID:jUeS8eca
>>483
所有してもいない車の査定額を知りたいことはあるよな・・・・
中古の適正価格の逆算をしたいときとかに（ｗ
昔はあったと思うんだけど・・・・もしくは任意保険の見積もりを出してみて。
そしたら車両保険の掛けられる上限がでてきて・・・・って意味無いか。
所有してもいない車の査定額を知りたいことはあるよな・・・・
中古の適正価格の逆算をしたいときとかに（ｗ
昔はあったと思うんだけど・・・・もしくは任意保険の見積もりを出してみて。
そしたら車両保険の掛けられる上限がでてきて・・・・って意味無いか。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:47 ID:kWRSAQOv
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:49 ID:YwUhr6gO
ガソリンって１リットルあたり大体幾らですか？
あと軽油ってどんな車に使われてるんですか？
あと軽油ってどんな車に使われてるんですか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:55 ID:SFq9gdEr
ガソリンは1㍑100円前後
軽油は主にディーゼルエンジンに使用する。
軽油は主にディーゼルエンジンに使用する。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:57 ID:dOKe//GX
該当スレが無いみたいなのでここで質問させてもらいます。
三菱エクリプスD32Aについてなんですが、エクリプス用のミッションて専用品ですか？
ランサー、ミラージュ、ギャランあたりの4G63積んでるのとかから流用できない物でしょうか？
三菱エクリプスD32Aについてなんですが、エクリプス用のミッションて専用品ですか？
ランサー、ミラージュ、ギャランあたりの4G63積んでるのとかから流用できない物でしょうか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:15 ID:6OWYoXFR
>>489
ギャランベースだからそのまんまじゃないか？
ギャランベースだからそのまんまじゃないか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:13 ID:QNf1RavK
すみません、ほんとにバカな質問だと思うんですが、
ライトをつけたらOFFにならなくなったんです。
OFFまで戻そうとしてもクリッと跳ね返されてしますんです。
車種はMOVEです。今もついたままですので
どなたか知恵を貸していただけませんでしょうか？
本当にすみませんがよろしくお願いいたします、
ライトをつけたらOFFにならなくなったんです。
OFFまで戻そうとしてもクリッと跳ね返されてしますんです。
車種はMOVEです。今もついたままですので
どなたか知恵を貸していただけませんでしょうか？
本当にすみませんがよろしくお願いいたします、
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:17 ID:y3AWDkPS
解体屋からデッキ（ＭＤ，ＭＤ＆ＣＤ）を売ってもらうことってできるんですかね？
そもそも、解体する車にデッキはついているのだろうか…
そもそも、解体する車にデッキはついているのだろうか…
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:18 ID:qqn84x+q
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:26 ID:DRqeYoJ2
>>491
とりあえずヒューズ抜け
とりあえずヒューズ抜け
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:37 ID:B8zH0q5t
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:49 ID:c3wKhFca
>>491
まずは除霊だな、盛り塩と水をお供えしてそれでだめなら霊媒師でも
呼ぶこった。
と冗談はさておいて、ヒューズを抜く・バッテリのマイナス端子をはずす
ライトスイッチをガムテでOFF状態で固定する。
憑いたまんまじゃバッテリが上がるから消して後日ディーラへ
まずは除霊だな、盛り塩と水をお供えしてそれでだめなら霊媒師でも
呼ぶこった。
と冗談はさておいて、ヒューズを抜く・バッテリのマイナス端子をはずす
ライトスイッチをガムテでOFF状態で固定する。
憑いたまんまじゃバッテリが上がるから消して後日ディーラへ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:49 ID:7jeuG+/Z
友人が「VWの車はトヨタでも修理できる」って言ってたんですけど本当ですか？
それが正しいなら、○○の車は××でも修理できるっていう例は他にもあるんですか？
それが正しいなら、○○の車は××でも修理できるっていう例は他にもあるんですか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:58 ID:VPdM+zW/
新ネ申との呼び声高い、インタークーラーはエンジンを冷却するための物だと言う
香具師が現れたスレを教えてくだちい
datでもかまわないんで
香具師が現れたスレを教えてくだちい
datでもかまわないんで
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 02:10 ID:B8zH0q5t
>>497
ここのURLを見てみ。
ttp://www.toyota.co.jp/duo/
多分トヨタでも断られることはないと思う。
あと三菱系でAMG扱ってるのは有名。
まあ、餅は餅屋ということで。
ここのURLを見てみ。
ttp://www.toyota.co.jp/duo/
多分トヨタでも断られることはないと思う。
あと三菱系でAMG扱ってるのは有名。
まあ、餅は餅屋ということで。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 02:32 ID:VmQXFe99
現行車で内溝や外溝のカギを使ってる車って何がありますか？
イモビの在る無しは関係無しで知ってたら教えてください。
今分かってるのは
セルシオ・クラウン・アリスト・オデッセイ・フィットなんですが・・・
イモビの在る無しは関係無しで知ってたら教えてください。
今分かってるのは
セルシオ・クラウン・アリスト・オデッセイ・フィットなんですが・・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 02:57 ID:VfOdf1EK
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 02:57 ID:oyeYfkZs
503 ：５００：03/11/13 03:01 ID:VmQXFe99
>>501
合鍵屋です
合鍵屋です
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 03:09 ID:0Q5vX38t
>>476
ヤフオクをじっくり見れば、個人売買の相場なら大体分かるんじゃないかな。
車は年式だけでなく、人気でもかなり価格が上下するしね。
ワゴンRなら市場人気ある方だと思うけど、「ワゴンRタイプ」ってAZワゴン？ｗ
>>492
売ってもらえると思うよ。それが商売みたいなものだし。
ただ、社外をつけるような人は外す事が多くなるだろうから、
純正が多いんじゃないかな。
ヤフオクをじっくり見れば、個人売買の相場なら大体分かるんじゃないかな。
車は年式だけでなく、人気でもかなり価格が上下するしね。
ワゴンRなら市場人気ある方だと思うけど、「ワゴンRタイプ」ってAZワゴン？ｗ
>>492
売ってもらえると思うよ。それが商売みたいなものだし。
ただ、社外をつけるような人は外す事が多くなるだろうから、
純正が多いんじゃないかな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 03:22 ID:4FItpvOB
輸入車のウィンカーとワイパーが逆なのが
イヤなので直したいんだけどあれは簡単に直るもの？
いくらくらいお金必要？
でも、そんな簡単に直ったらもともとちゃんと
付け直してる罠？？？
イヤなので直したいんだけどあれは簡単に直るもの？
いくらくらいお金必要？
でも、そんな簡単に直ったらもともとちゃんと
付け直してる罠？？？
506 ：よよ：03/11/13 04:01 ID:WUi/Y1nD
ドリフトのやり方を教えてください。車高が高いのから普通のセダンになったから
一度体験してみたい。
一度体験してみたい。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 05:00 ID:ZV/TFx7/
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 07:00 ID:oN/+t8/h
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:22 ID:lh+9oOLB
>>506
失敗すると高くつくよ。
前後大破の車を見た。
派手（DQN系）な服装の若者約二人憮然とした表情。
鉄道の金網に刺さったのでパトカーも来てた。
新車のスカイラインで道路バリヤーの巨大コンクリートブロックに
キスした香具師もいたな。
失敗すると高くつくよ。
前後大破の車を見た。
派手（DQN系）な服装の若者約二人憮然とした表情。
鉄道の金網に刺さったのでパトカーも来てた。
新車のスカイラインで道路バリヤーの巨大コンクリートブロックに
キスした香具師もいたな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:26 ID:SOFzjy9h
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:34 ID:r9OiHXPI
毎日通えば、１ヶ月で普通自動車の免許取れますかね？
運動神経悪いですが。
運動神経悪いですが。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:36 ID:GBHqVinP
>>511 一ヶ月昼間も隙間無く行けば逝けるんじゃねーかな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:39 ID:r9OiHXPI
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 09:02 ID:ZV/TFx7/
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 09:08 ID:4h/71g+m
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 09:25 ID:lh+9oOLB
スペーサー付けてると車検通らないんですか？教えてください。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 09:54 ID:ZV/TFx7/
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 10:18 ID:CDH+8l1D
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:38 ID:QfNOc0UV
平成１３年式のロードスターVSに乗っております。
中古で購入したときフルエアロだったのですが段差を超えるときに擦るのが
嫌だったのでフロントだけ購入時に外してもらい今日まで至ってます。
なんかバランスが悪そうなのでドア両サイド下のエアロとリアバンパー下にある
エアロも外したいのですがディーラーには「穴が残ります」と言われました。
あまりお金をかけずに外したいのですが板金屋とか小さい整備工場でもやってもらえる
でしょうか？あと適正な工賃はどのくらいでしょうか？アドバイスお願いいたします。
中古で購入したときフルエアロだったのですが段差を超えるときに擦るのが
嫌だったのでフロントだけ購入時に外してもらい今日まで至ってます。
なんかバランスが悪そうなのでドア両サイド下のエアロとリアバンパー下にある
エアロも外したいのですがディーラーには「穴が残ります」と言われました。
あまりお金をかけずに外したいのですが板金屋とか小さい整備工場でもやってもらえる
でしょうか？あと適正な工賃はどのくらいでしょうか？アドバイスお願いいたします。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:39 ID:oN/+t8/h
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:45 ID:oN/+t8/h
>>522
穴って言っても、たぶんタイヤハウス側とかボディ下面の見えない位置だと思うので
気にしなきゃ気にならない程度じゃないかと。
工賃の方はエアロをヤフオクなんかで売り払えば足りそうな予感。モノにもよるけどね。
頼む業者はそこら辺の板金屋でおっけー
穴って言っても、たぶんタイヤハウス側とかボディ下面の見えない位置だと思うので
気にしなきゃ気にならない程度じゃないかと。
工賃の方はエアロをヤフオクなんかで売り払えば足りそうな予感。モノにもよるけどね。
頼む業者はそこら辺の板金屋でおっけー
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:47 ID:SRAbo9Ge
>>523
ありがとうございます。ボディ下面の見えない位置なら自分的には納得です。
ありがとうございます。ボディ下面の見えない位置なら自分的には納得です。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:52 ID:Ca7zMjmq
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:54 ID:i62xJYs3
>>522
板金に適正な工賃があるとは思えんな。整備と違って仕上がりの差が大きいし。
板金屋でもやってもらえるだろうけど、とりあえずディーラーの見積もりを基準にしたら？
バンパーは穴埋めてもスポット塗装はしないだろうから全部塗りなおしかな。
あとは発注の仕方次第。それなりでよければ安くやってもらえるかもしれない。
板金に適正な工賃があるとは思えんな。整備と違って仕上がりの差が大きいし。
板金屋でもやってもらえるだろうけど、とりあえずディーラーの見積もりを基準にしたら？
バンパーは穴埋めてもスポット塗装はしないだろうから全部塗りなおしかな。
あとは発注の仕方次第。それなりでよければ安くやってもらえるかもしれない。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 12:07 ID:cOqjgBCi
日産車にのってソニーのオーディオを付けてます。
今度カロのオーディオとナビが一緒の奴買うのですが
取り付けはソニーデッキ外してそれに付いてた線をカロのに付ければ
良いのでしょうか?
カロ用のを買わなくては駄目?
今度カロのオーディオとナビが一緒の奴買うのですが
取り付けはソニーデッキ外してそれに付いてた線をカロのに付ければ
良いのでしょうか?
カロ用のを買わなくては駄目?
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 12:49 ID:SRAbo9Ge
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 12:52 ID:8xGXYUll
>>529
カロ用を買わないと無理でしょう。
カロ用を買わないと無理でしょう。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:19 ID:tsmhGYxQ
15インチの夏タイヤを14インチの冬タイヤに交換したいんですが、
自分でジャッキアップして交換しただけじゃまずいでしょうか？
バランスとかアライメントとかよくわからないんですが。
パンクしたタイヤを応急タイヤに交換ぐらいはやったことあるんですけど・・
店で頼んだほうが無難ですか？
自分でジャッキアップして交換しただけじゃまずいでしょうか？
バランスとかアライメントとかよくわからないんですが。
パンクしたタイヤを応急タイヤに交換ぐらいはやったことあるんですけど・・
店で頼んだほうが無難ですか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:28 ID:oN/+t8/h
>>532
アライメントはタイヤ交換ぐらいじゃ狂わないよ。
その冬タイヤってのがすでにホイールバランス調整してあるならそのまま換えて問題なし。
店で頼むと春にまた店に出すことになりそうなので自力でがんばってみよう。
アライメントはタイヤ交換ぐらいじゃ狂わないよ。
その冬タイヤってのがすでにホイールバランス調整してあるならそのまま換えて問題なし。
店で頼むと春にまた店に出すことになりそうなので自力でがんばってみよう。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:32 ID:gh2g9679
476ではないが、
中古車のおおよその買い取り価格は簡単には分からないのね…。ネット上では。
大手サイトに登録するとEメールやダイレクトメール攻撃の餌食になってしまうし…。
中古車のおおよその買い取り価格は簡単には分からないのね…。ネット上では。
大手サイトに登録するとEメールやダイレクトメール攻撃の餌食になってしまうし…。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 13:37 ID:gh2g9679
>>469
べつに「？」ではないし、
>>472
笑うところではないと思うが。
「実勢価格」が１万円なんでしょ。「販売価格」ではない。買い取り価格が１万円の車なんて
めずらしくもなんともないよね。
車板なのにそんなことも分からない人がいるのが不思議。ほかの板なら分からないでもないが。
べつに「？」ではないし、
>>472
笑うところではないと思うが。
「実勢価格」が１万円なんでしょ。「販売価格」ではない。買い取り価格が１万円の車なんて
めずらしくもなんともないよね。
車板なのにそんなことも分からない人がいるのが不思議。ほかの板なら分からないでもないが。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:15 ID:OmkkDNW0
キーを回してもうんともすんとも言わなくなったので
ブースターケーブルで他の車とつないでエンジンをかけようとしたんですが
セルが一瞬重い音とともに動いた後止まってしまいます。
車種は平成3年のプレセアでバッテリーは2・3年ほど換えてないと思います
単純にバッテリーが完全に死んでしまっていてバッテリー交換をすれば
どうにかなる症状なのでしょうか？
ブースターケーブルで他の車とつないでエンジンをかけようとしたんですが
セルが一瞬重い音とともに動いた後止まってしまいます。
車種は平成3年のプレセアでバッテリーは2・3年ほど換えてないと思います
単純にバッテリーが完全に死んでしまっていてバッテリー交換をすれば
どうにかなる症状なのでしょうか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:27 ID:AH00Re33
>>536
バッテリーを交換すればエンジンはかかるような気がするのですが、バッテリーが上がった原因が気になります。
ライトの消し忘れか何かでしょうか？
もし、思い当たるような原因がないのであれば平成初めのニサーン車ということでオルタネーターが怪しい感じが
しないでもないです。
オルタネーターが発電してなければバッテリーを交換してもまたすぐに上がってしまいます。
とりあえずジャンプしたまま数分放置してもエンジンがかからなければJAFでしょうか。
バッテリーを交換すればエンジンはかかるような気がするのですが、バッテリーが上がった原因が気になります。
ライトの消し忘れか何かでしょうか？
もし、思い当たるような原因がないのであれば平成初めのニサーン車ということでオルタネーターが怪しい感じが
しないでもないです。
オルタネーターが発電してなければバッテリーを交換してもまたすぐに上がってしまいます。
とりあえずジャンプしたまま数分放置してもエンジンがかからなければJAFでしょうか。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:30 ID:NYk08CnI
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:41 ID:SDrcE+0+
>>536
ブースターケーブルで接続してもセルが回らない、って症状なら他にも色々考えられるので整備工場へもってった方が吉。
繋いだ当初、概してセルの動きは悪い。
何回かキー回してセルが回ってエンジンかからなかったら、ね。
ブースターケーブルで接続してもセルが回らない、って症状なら他にも色々考えられるので整備工場へもってった方が吉。
繋いだ当初、概してセルの動きは悪い。
何回かキー回してセルが回ってエンジンかからなかったら、ね。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:51 ID:OmkkDNW0
>>537 >>539
アドバイスありがとうございます。
もう一度つないで見て試した後、駄目ならJAFを呼んで聞いてみます。
>>537
バッテリーが上がった直接的な原因は無く、約2週間ぶりに乗ろうと思ったら
この症状でした。
それでは失礼します。
アドバイスありがとうございます。
もう一度つないで見て試した後、駄目ならJAFを呼んで聞いてみます。
>>537
バッテリーが上がった直接的な原因は無く、約2週間ぶりに乗ろうと思ったら
この症状でした。
それでは失礼します。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 15:04 ID:+DbnI5QS
>>436
>つまり､セルは回しても､燃料ふくなって事ね｡
>エンジンブレーキで生ガスでないように
>したのは､昭和51か53年の規制だったと
燃料カットはそんなに古くからある技術なんですか。全然知らなかったですバイ。
>つまり､セルは回しても､燃料ふくなって事ね｡
>エンジンブレーキで生ガスでないように
>したのは､昭和51か53年の規制だったと
燃料カットはそんなに古くからある技術なんですか。全然知らなかったですバイ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 15:14 ID:9UL5ym/c
>>541
キャブレターの中に､｢電子キャブレター｣っつｰ
名前のものがあって､電磁弁で燃料ラインを
閉じて燃料を送らなくする｡インジェクション
より出るのは早かった｡
平成のキャブ車(軽トラも含む)はすべてこれがついてるよ｡
キャブレターの中に､｢電子キャブレター｣っつｰ
名前のものがあって､電磁弁で燃料ラインを
閉じて燃料を送らなくする｡インジェクション
より出るのは早かった｡
平成のキャブ車(軽トラも含む)はすべてこれがついてるよ｡
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 15:29 ID:tGORA9aO
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 15:31 ID:d/MKITS2
いや、GT-Rをカモる事は結構不可能では無いかも知れない。だいたいタービンとインタークーラーで
エンジンに冷気を吹き付けてエンジンを冷やすっていってもそれは長く攻めたときにのみ有効なのであってNAとターボがエンジン適温の状態で一発勝負とかやったら圧縮比の高い（ターボの８程度に対しNAは１０以上!!）
NAのほうが確実に速いのは明白でしょ。(ワカルカナ･･･)
ターボの方がトルク値高いって言ってもトルクって７５の物を吊り上げるだけの指標だしね
---------------------------------------
↑これってどのスレで出ました？
エンジンに冷気を吹き付けてエンジンを冷やすっていってもそれは長く攻めたときにのみ有効なのであってNAとターボがエンジン適温の状態で一発勝負とかやったら圧縮比の高い（ターボの８程度に対しNAは１０以上!!）
NAのほうが確実に速いのは明白でしょ。(ワカルカナ･･･)
ターボの方がトルク値高いって言ってもトルクって７５の物を吊り上げるだけの指標だしね
---------------------------------------
↑これってどのスレで出ました？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 15:38 ID:4FItpvOB
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 15:40 ID:9RtSmKVw
>>545
君は何しにこのスレきてるの？アホ？
君は何しにこのスレきてるの？アホ？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 15:51 ID:tL6dTJaY
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 16:08 ID:B3y5Qcwx
すいません
俺もアホ認定されるかもしれませんが
「ツライチ」とか「ツラウチ」ってなんのことですか？
同時によくフェンダーの「ツメ折り加工」とか「ツメ切り加工」
とかって言葉もありますがなんのことでしょうか？
よろしくお願いします
俺もアホ認定されるかもしれませんが
「ツライチ」とか「ツラウチ」ってなんのことですか？
同時によくフェンダーの「ツメ折り加工」とか「ツメ切り加工」
とかって言葉もありますがなんのことでしょうか？
よろしくお願いします
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 16:40 ID:tL6dTJaY
550 ：掛川 ◆2OcTPXBAUI ：03/11/13 16:48 ID:/izUvCmM
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 16:52 ID:4FItpvOB
546
解決するためにきてるわけだが。
簡単に直せないことは分かった。
が、>>510のような勝手な見解が意味不明なだけ。
操作系統の違いを覚悟で買ったからそのままでいいでしょって意味分からん。
漏れは直せるか否かを問うただけだ。
余計なお節介はイラン。
にしても、国産メーカーは輸出モノはちゃんと付け直してるし
大したもんだ。
解決するためにきてるわけだが。
簡単に直せないことは分かった。
が、>>510のような勝手な見解が意味不明なだけ。
操作系統の違いを覚悟で買ったからそのままでいいでしょって意味分からん。
漏れは直せるか否かを問うただけだ。
余計なお節介はイラン。
にしても、国産メーカーは輸出モノはちゃんと付け直してるし
大したもんだ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:14 ID:SDrcE+0+
>>551
そのメーカーが日本仕様の車を作ってれば意外と簡単に直せるカモ？
スイッチ（というかレバー）のユニットって、大抵があれ単体で取れる様になってるし車種問わず共通化されてる物が多いので。
（共通化されてる車種なら、レバーを入手してハーネスを逆転させて付け替えるから）
因みに右がウィンカー左がワイパーという仕様はＪＩＳに定められた日本の独自仕様。
日本メーカーが輸出向けの車に逆の物を付けてるのは、ＩＳＯに則ってるため。
（イギリスなんかの左ハンドル車は右がワイパーなんだそうで）
昔に日本でもＩＳＯに則って逆にしよう！って動きはあったらしいけど、確か「ＭＴ車の場合右手の操作が増えるから危険かも？」って事でＪＩＳ規格が続投になった様な記憶。
記憶が怪しいからこの辺知りたい人は調べてネ。
へぇ～。
そのメーカーが日本仕様の車を作ってれば意外と簡単に直せるカモ？
スイッチ（というかレバー）のユニットって、大抵があれ単体で取れる様になってるし車種問わず共通化されてる物が多いので。
（共通化されてる車種なら、レバーを入手してハーネスを逆転させて付け替えるから）
因みに右がウィンカー左がワイパーという仕様はＪＩＳに定められた日本の独自仕様。
日本メーカーが輸出向けの車に逆の物を付けてるのは、ＩＳＯに則ってるため。
（イギリスなんかの左ハンドル車は右がワイパーなんだそうで）
昔に日本でもＩＳＯに則って逆にしよう！って動きはあったらしいけど、確か「ＭＴ車の場合右手の操作が増えるから危険かも？」って事でＪＩＳ規格が続投になった様な記憶。
記憶が怪しいからこの辺知りたい人は調べてネ。
へぇ～。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:24 ID:B3y5Qcwx
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:26 ID:3A7pO6P2
>>552
うーん、英国の仕様（ウインカーとワイパー）が漏れには理解不能・・・
左ハンドルで左側ウインカー、右ハンドルで右側ウインカーが理にかなっていると思うが。
と、こんなところで議論するわけでもなくsage
うーん、英国の仕様（ウインカーとワイパー）が漏れには理解不能・・・
左ハンドルで左側ウインカー、右ハンドルで右側ウインカーが理にかなっていると思うが。
と、こんなところで議論するわけでもなくsage
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:31 ID:Dh2uCU1W
日本TVで燃えた車放送してたけど
あれマーチ？
あれマーチ？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:32 ID:2e5+p+bg
昨日の早朝颯爽と現れたネカマID:/3rdzY/e
は、一体いくつ車を持って居るんですか？
判明分
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053876908/435
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1049370995/905
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059571805/565
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062756120/102
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064531855/108
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065601232/268
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053876908/435
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064075324/217
は、一体いくつ車を持って居るんですか？
判明分
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053876908/435
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1049370995/905
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059571805/565
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062756120/102
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064531855/108
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065601232/268
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053876908/435
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064075324/217
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:32 ID:a9uP6XIj
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:36 ID:Me8BzCPW
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:49 ID:PxhLkBfj
トヨタで売ったキャバリエは最初から
右ウィンカーと日本流儀だった。
トヨタブランドで売るため、直させたそうだ。
一部情報では、豪州では日本と同じ配置らしい。
こっちは現地の法規に従った結果らしいが、詳細不明。
右ウィンカーと日本流儀だった。
トヨタブランドで売るため、直させたそうだ。
一部情報では、豪州では日本と同じ配置らしい。
こっちは現地の法規に従った結果らしいが、詳細不明。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:09 ID:0WBRrg6C
180度位相の四気筒エンジンを
１２３４
吸排爆圧
圧吸排爆
爆圧吸排
排爆圧吸
という風に表現してみたのですが、120度位相六気筒エンジン、240度位相三気筒エンジンはどのように表現すれば良いでしょうか？
変な質問ですがよろしくお願いします。
１２３４
吸排爆圧
圧吸排爆
爆圧吸排
排爆圧吸
という風に表現してみたのですが、120度位相六気筒エンジン、240度位相三気筒エンジンはどのように表現すれば良いでしょうか？
変な質問ですがよろしくお願いします。
561 ：アヒル隊長 ◆aihK6NNdnw ：03/11/13 18:17 ID:xydo5DAJ
はじめまして。
質問なんですが、ＡＴの車で最近アイドリングがうるさく、
シフトタイミング、ショックもあまりよろしくないんで
ＡＴＦを交換したいのですが、１２万ｋｍ走った車なんで
ＡＴＦのフィルターも交換したいと思っています。
「１０万キロオーバーの車のＡＴＦなんか交換するな」っては言わないで下さい(;´Д`)
ＡＴＦのフィルター交換はどのくらいの料金がかかりますか？
部品代＋工賃でだいたいの料金が知りたいです。
車はキャラバンです。
質問なんですが、ＡＴの車で最近アイドリングがうるさく、
シフトタイミング、ショックもあまりよろしくないんで
ＡＴＦを交換したいのですが、１２万ｋｍ走った車なんで
ＡＴＦのフィルターも交換したいと思っています。
「１０万キロオーバーの車のＡＴＦなんか交換するな」っては言わないで下さい(;´Д`)
ＡＴＦのフィルター交換はどのくらいの料金がかかりますか？
部品代＋工賃でだいたいの料金が知りたいです。
車はキャラバンです。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:21 ID:NAFQrdjk
>>560
６発
吸吸吸排排排爆爆爆圧圧圧
圧圧吸吸吸排排排爆爆爆圧
爆圧圧圧吸吸吸排排排爆爆
爆爆爆圧圧圧吸吸吸排排排
排排爆爆爆圧圧圧吸吸吸排
吸排排排爆爆爆圧圧圧吸吸
３発
吸吸吸排排排爆爆爆圧圧圧
爆圧圧圧吸吸吸排排排爆爆
排排爆爆爆圧圧圧吸吸吸排
６発
吸吸吸排排排爆爆爆圧圧圧
圧圧吸吸吸排排排爆爆爆圧
爆圧圧圧吸吸吸排排排爆爆
爆爆爆圧圧圧吸吸吸排排排
排排爆爆爆圧圧圧吸吸吸排
吸排排排爆爆爆圧圧圧吸吸
３発
吸吸吸排排排爆爆爆圧圧圧
爆圧圧圧吸吸吸排排排爆爆
排排爆爆爆圧圧圧吸吸吸排
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:22 ID:Gb8aKryL
>>560
１２３４５６
吸＿＿＿＿排
＿排＿爆＿＿
＿＿爆＿圧＿
圧＿＿＿＿吸
＿吸＿排＿＿
＿＿排＿爆＿
爆＿＿＿＿圧
＿圧＿吸＿＿
＿＿吸＿排＿
排＿＿＿＿爆
＿爆＿圧＿＿
＿＿圧＿吸＿
こんな感じ。
１２３４５６
吸＿＿＿＿排
＿排＿爆＿＿
＿＿爆＿圧＿
圧＿＿＿＿吸
＿吸＿排＿＿
＿＿排＿爆＿
爆＿＿＿＿圧
＿圧＿吸＿＿
＿＿吸＿排＿
排＿＿＿＿爆
＿爆＿圧＿＿
＿＿圧＿吸＿
こんな感じ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:24 ID:eg3VBpTI
>>561
それはディーラーで細かく打ち合わせた方がいいかと・・・
それはディーラーで細かく打ち合わせた方がいいかと・・・
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:26 ID:a+rdOZvq
誰かカーコンビニスレ立ててよ。
いやね、今日何件か回ったんだけど、
行く店行く店、カーコンの看板背負ってるくせに、
カーコン商品ボロクソ言って、使って無いとか言ってやがるｗ
で、電話対応も「カーコンビニ倶楽部です」とか一切言わない。
「もしもし、～板金です」だってｗ
値段も普通の板金屋。
こりゃ参ったね。
いやね、今日何件か回ったんだけど、
行く店行く店、カーコンの看板背負ってるくせに、
カーコン商品ボロクソ言って、使って無いとか言ってやがるｗ
で、電話対応も「カーコンビニ倶楽部です」とか一切言わない。
「もしもし、～板金です」だってｗ
値段も普通の板金屋。
こりゃ参ったね。
566 ：560：03/11/13 18:32 ID:0WBRrg6C
>>562
すいません、よくわかりません・・・？
>>563
すばやい回答ありがとうございます。
なるほど、間にスペースを二つずつ入れればいいわけですね。
それにしても、自分で言うのもなんですが、あんまり分かりやすい表記じゃなかったですね、これ・・・(^^;
どうもでした。
すいません、よくわかりません・・・？
>>563
すばやい回答ありがとうございます。
なるほど、間にスペースを二つずつ入れればいいわけですね。
それにしても、自分で言うのもなんですが、あんまり分かりやすい表記じゃなかったですね、これ・・・(^^;
どうもでした。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:32 ID:9QJBFDy1
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:42 ID:NAFQrdjk
>>566
６発
吸 排 爆 圧
吸 排 爆 圧
圧 吸 排 爆
爆 圧 吸 排
爆 圧 吸 排
排 爆 圧 吸
３発
吸 排 爆 圧
圧 吸 排 爆
爆 圧 吸 排
これでどうだ。
判らないのはモマエの頭が固いからだ！！
といってみる試験
６発
吸 排 爆 圧
吸 排 爆 圧
圧 吸 排 爆
爆 圧 吸 排
爆 圧 吸 排
排 爆 圧 吸
３発
吸 排 爆 圧
圧 吸 排 爆
爆 圧 吸 排
これでどうだ。
判らないのはモマエの頭が固いからだ！！
といってみる試験
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:44 ID:h34S9emq
>>556
ネタなのに一々調べてここに晒してる君がキモい
ネタなのに一々調べてここに晒してる君がキモい
570 ：500：03/11/13 18:56 ID:VmQXFe99
質問が深夜だったので流れました。
もう一度質問させてください。
なお、当方合鍵屋で泥棒じゃないです。ｗ
現行車で内溝や外溝のカギを使ってる車って何がありますか？
イモビの在る無しは関係無しで知ってたら教えてください。
今分かってるのは
セルシオ・クラウン・アリスト・オデッセイ・フィットです。
もう一度質問させてください。
なお、当方合鍵屋で泥棒じゃないです。ｗ
現行車で内溝や外溝のカギを使ってる車って何がありますか？
イモビの在る無しは関係無しで知ってたら教えてください。
今分かってるのは
セルシオ・クラウン・アリスト・オデッセイ・フィットです。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:00 ID:z8komv+A
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:04 ID:nnZpxMgi
>>570
ｱﾙﾃは内溝だった｡
ｱﾙﾃは内溝だった｡
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:20 ID:Gb8aKryL
>>568
だから、お前は縦と横が最初の質問と違ってるんだよ。
だから、お前は縦と横が最初の質問と違ってるんだよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:33 ID:eAOsCr0V
4年式インスパイアにて排気温警告灯とと充電警告灯がつきっぱなしになってしまいます。なぜでしょうか？ダイナモ異常なし、排気温センサー異常なし、統合ユニット交換済みです。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:37 ID:w6xgiPsC
質問です。
サスにピロアッパーを入れようと思うんですが、
ダンパーの軸とピロを止めるナット？って、どうやって締めるんですか？
ダンパー軸と一緒に共回りするんですが。
ダンパー軸を固定しようにも、パイプレンチとかで掴むと傷が入りそうだし…。
ダンパー軸のネジ部に切り欠き（※）があるんですが、ナットを締める段階で
つかめなくなってしまいます。
（⌒）←※こんな感じで、ダイエーのマークみたいになっている、
. ￣
ちなみに車はユーノスロードスター、ダンパーは純正ビルシュタイン、
ピロはクスコ製です。
サスにピロアッパーを入れようと思うんですが、
ダンパーの軸とピロを止めるナット？って、どうやって締めるんですか？
ダンパー軸と一緒に共回りするんですが。
ダンパー軸を固定しようにも、パイプレンチとかで掴むと傷が入りそうだし…。
ダンパー軸のネジ部に切り欠き（※）があるんですが、ナットを締める段階で
つかめなくなってしまいます。
（⌒）←※こんな感じで、ダイエーのマークみたいになっている、
. ￣
ちなみに車はユーノスロードスター、ダンパーは純正ビルシュタイン、
ピロはクスコ製です。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:57 ID:BqwjMKRO
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:11 ID:BqwjMKRO
>>575
インパクトで｡
インパクトで｡
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:37 ID:BqwjMKRO
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:04 ID:w6xgiPsC
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:10 ID:NAFQrdjk
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:17 ID:moybzfiY
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m0301/k03011004200310/g8/o030110040008100000000000000200310.html
ヤフーのフリーランダーのインパネ画像見てみ。
なんかおかしくね？
ヤフーのフリーランダーのインパネ画像見てみ。
なんかおかしくね？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:26 ID:t8T9iyo+
前照灯を最近流行ってる？青白くて明るいやつに変えたいなと思っているのですが
普通にいままで使っている電灯を交換するだけでよいのでしょうか？
それとも電灯の規格？などが違うなどの原因により
そのまま交換するだけではだめなのでしょうか？
車の説明書の前照灯の欄には
１２Ｗ 60/55（白、ﾊﾛｹﾞﾝ）
と書いてあるのですが、何も知らない素人には交換は難しいのでしょうか？
普通にいままで使っている電灯を交換するだけでよいのでしょうか？
それとも電灯の規格？などが違うなどの原因により
そのまま交換するだけではだめなのでしょうか？
車の説明書の前照灯の欄には
１２Ｗ 60/55（白、ﾊﾛｹﾞﾝ）
と書いてあるのですが、何も知らない素人には交換は難しいのでしょうか？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:38 ID:w6xgiPsC
>>582
これは判るんで、恩返しも兼ねて回答させていただきますね。
仰っている青白いランプですが、HIDと言って、
ヘッドライトの構造・形式が普通と違うので、通常は交換できません。
正確には、通常のライトをHID化するキットとかもありますが、
かなりのお値段がしますし、光軸の上下切り替えが出来ませんから、
バルブ交換のように簡単にはいきません。
自称素人さんが自分で交換するには厳しいと思います。
で、そんな人のために？HID風ランプというものもあります。
これならバルブ交換するだけですので、素人さんにも簡単に交換できますが、
基本的に青っぽく光るだけの普通のランプですので、
HIDのようなクリアな明るさは期待できません。
それでも、２～３割増位の光量はあるとは思いますが。
ちなみにHIDは何故明るいのかっていうのは、
カメラのストロボを連続して焚いているようなもんだと考えてください。
これは判るんで、恩返しも兼ねて回答させていただきますね。
仰っている青白いランプですが、HIDと言って、
ヘッドライトの構造・形式が普通と違うので、通常は交換できません。
正確には、通常のライトをHID化するキットとかもありますが、
かなりのお値段がしますし、光軸の上下切り替えが出来ませんから、
バルブ交換のように簡単にはいきません。
自称素人さんが自分で交換するには厳しいと思います。
で、そんな人のために？HID風ランプというものもあります。
これならバルブ交換するだけですので、素人さんにも簡単に交換できますが、
基本的に青っぽく光るだけの普通のランプですので、
HIDのようなクリアな明るさは期待できません。
それでも、２～３割増位の光量はあるとは思いますが。
ちなみにHIDは何故明るいのかっていうのは、
カメラのストロボを連続して焚いているようなもんだと考えてください。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:45 ID:qSqsk7Ut
タイヤ+アルミホイールを友人に発送したいのですが、どちらの運送会社が
そのような手配は慣れているのでしょうか？通常の宅急便（ヤマ●etc.)
高いですよね。安いところ知っておられる方いましたら是非教えてください。
そのような手配は慣れているのでしょうか？通常の宅急便（ヤマ●etc.)
高いですよね。安いところ知っておられる方いましたら是非教えてください。
585 ：＠：03/11/13 21:46 ID:ipaNR+Y7
ナンバーの封印ってなくても車検通りますか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:00 ID:SDrcE+0+
>>582
本当にハロゲンランプの場合、素人でも注意深く観察出来る人なら交換可能です。
ホームセンターにはヘッドライトバルブ売ってるコーナーがあるので、そこにあるBOSCHとかのカタログで自分の車に適合する型式を調べるか、
ボンネット空けて、ヘッドライトＡＳＳＹに書いてある文字を読む。（H4 50/55W。。とか書いてある場合がありますので）
で、オプションでHIDが装着されている場合、一番安上がりな方法はバーナーの交換です。
純正交換タイプのバーナーがオートバックスとかに置いてありますんで、それを手にとって店員に聞いてみてクダサイ。
車種を晒さないと具体的な答えは変えてきませんｙｐ.
本当にハロゲンランプの場合、素人でも注意深く観察出来る人なら交換可能です。
ホームセンターにはヘッドライトバルブ売ってるコーナーがあるので、そこにあるBOSCHとかのカタログで自分の車に適合する型式を調べるか、
ボンネット空けて、ヘッドライトＡＳＳＹに書いてある文字を読む。（H4 50/55W。。とか書いてある場合がありますので）
で、オプションでHIDが装着されている場合、一番安上がりな方法はバーナーの交換です。
純正交換タイプのバーナーがオートバックスとかに置いてありますんで、それを手にとって店員に聞いてみてクダサイ。
車種を晒さないと具体的な答えは変えてきませんｙｐ.
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:04 ID:SDrcE+0+
>>584
ヤマトならヤマト便、ペリカンならアロー便とかですね。
私的には福山通運がそこそこ安かったのでよかったんですが、なにやら問題がおこって梱包しないともってってくれなくなりました。
自分の手間を減らしたいならヤマト運輸の「小さな引っ越し便」ですね。梱包までお店任せ。でも微妙に高いｯｽ。
安いのは佐川か福山通運だと思いますが。。。
電話して聞いてみるのはどうでしょう？どのみち四千円～のコースになりますし。
ヤマトならヤマト便、ペリカンならアロー便とかですね。
私的には福山通運がそこそこ安かったのでよかったんですが、なにやら問題がおこって梱包しないともってってくれなくなりました。
自分の手間を減らしたいならヤマト運輸の「小さな引っ越し便」ですね。梱包までお店任せ。でも微妙に高いｯｽ。
安いのは佐川か福山通運だと思いますが。。。
電話して聞いてみるのはどうでしょう？どのみち四千円～のコースになりますし。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:04 ID:ImXx5UgT
質問です、ＭＴ乗りなんですけどクラッチ踏まずにギアを変えるのって
車に悪影響を与えるんでしょうか？もし与えないならやり方教えてください。
今日クラッチ踏まずともギアチェンできるって初めて知ったもんで。
車に悪影響を与えるんでしょうか？もし与えないならやり方教えてください。
今日クラッチ踏まずともギアチェンできるって初めて知ったもんで。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:06 ID:5U6rycxX
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:07 ID:Nkhad9fF
最近免許取って、クルマに興味が出てきたんですけど、車種が覚えられません。
こうして覚えろとか、この辺から覚えていけなんてのあります?
こうして覚えろとか、この辺から覚えていけなんてのあります?
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:10 ID:eewrhK+6
>>590
ﾒﾙﾂｪﾃﾞｽとｼﾞｬｸﾞﾜｰからだな
ﾒﾙﾂｪﾃﾞｽとｼﾞｬｸﾞﾜｰからだな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:12 ID:TR1OpyQW
街を走る車の名前を見て覚える
気に入った車なんかならすぐ覚えるはず
最近ロゴ取りが流行ってるからわからないのも多いのと
ＷＲＸとか間違った覚え方をすることもあるのが傷
気に入った車なんかならすぐ覚えるはず
最近ロゴ取りが流行ってるからわからないのも多いのと
ＷＲＸとか間違った覚え方をすることもあるのが傷
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:17 ID:SDrcE+0+
>>588
上手くやるならクラッチも減らないんで影響は全く与えません。
やり方は、回転を合わせてシフトレバーを操作するだけです。
ミッションの構造を知ると解りますが、クラッチ自体が回転を同調させる為の部品（の一部）です。
よって、自分で回転を合わせるとスコっとギアが抜けるポイントと同じようにはいるポイントがあります。
因みにエンジン・車種・ギアのセッティングその他諸々の要因があってポイントは変動しますので、ご自分で試して体得するしかありません。
でも、失敗すると途轍もない悪影響を及ぼす（最悪ミッション壊れます）のでごちゅーいクダサイ。
上手くやるならクラッチも減らないんで影響は全く与えません。
やり方は、回転を合わせてシフトレバーを操作するだけです。
ミッションの構造を知ると解りますが、クラッチ自体が回転を同調させる為の部品（の一部）です。
よって、自分で回転を合わせるとスコっとギアが抜けるポイントと同じようにはいるポイントがあります。
因みにエンジン・車種・ギアのセッティングその他諸々の要因があってポイントは変動しますので、ご自分で試して体得するしかありません。
でも、失敗すると途轍もない悪影響を及ぼす（最悪ミッション壊れます）のでごちゅーいクダサイ。
>>586
なんか僕は頓珍漢な回答をしてしまったようですね。すみません。
>>589
ダンパーの軸を上から？見ると、ネジの部分の断面がダイエーのマークです。
ちなみにもう1本持ってる社外品のダウンサスも、同様になってます。
見る限り、ダンパーの軸が回らないようにレンチなどを掛けられる場所は
その部分しかないようです。
判りにくかったら、写真撮ってうｐしてもいいんですが…見ていただけますか？
なんか僕は頓珍漢な回答をしてしまったようですね。すみません。
>>589
ダンパーの軸を上から？見ると、ネジの部分の断面がダイエーのマークです。
ちなみにもう1本持ってる社外品のダウンサスも、同様になってます。
見る限り、ダンパーの軸が回らないようにレンチなどを掛けられる場所は
その部分しかないようです。
判りにくかったら、写真撮ってうｐしてもいいんですが…見ていただけますか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:24 ID:HUw53V+T
>>590
気に入っている車があるなら、その車のメーカーの車種から覚えていくとか、
あるいは、その車の歴代モデルを調べていくとか、
例えば、その車がセダンならばセダンを中心に覚えていくとか、、、
私の場合は、トヨタのセダンから覚えていった。
少し昔のマツダの車種は覚えにくかった。。。
気に入っている車があるなら、その車のメーカーの車種から覚えていくとか、
あるいは、その車の歴代モデルを調べていくとか、
例えば、その車がセダンならばセダンを中心に覚えていくとか、、、
私の場合は、トヨタのセダンから覚えていった。
少し昔のマツダの車種は覚えにくかった。。。
596 ：560：03/11/13 22:25 ID:0WBRrg6C
597 ：588：03/11/13 22:29 ID:ImXx5UgT
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:43 ID:a828kv3H
>>596
１２３４や１４３２もあるよ。
6発だと１５３６２４や１４２６３５など。
大体決まっているのはフロントが1番のことが多いぐらい。
おそらく波と一緒で振動が大きくならないように外から内に向かって点火していくんじゃないかと。
１２３４や１４３２もあるよ。
6発だと１５３６２４や１４２６３５など。
大体決まっているのはフロントが1番のことが多いぐらい。
おそらく波と一緒で振動が大きくならないように外から内に向かって点火していくんじゃないかと。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:47 ID:odykHTCt
まだ車を所有した経験がありません。調べてみると車を買うより先に駐車場を契約し、
車庫証明を取らなければいけないのが分かったのですが、車庫証明を取るには
駐車する車の車検証が必要とあり混乱しています。
車を買わなければ車検証は手に入りませんし、車を買おうとなると車庫証明が必要･･･
おバカな私に駐車場契約までの流れをご教授願えませんでしょうか？
車庫証明を取らなければいけないのが分かったのですが、車庫証明を取るには
駐車する車の車検証が必要とあり混乱しています。
車を買わなければ車検証は手に入りませんし、車を買おうとなると車庫証明が必要･･･
おバカな私に駐車場契約までの流れをご教授願えませんでしょうか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:49 ID:SDrcE+0+
>>596
漏れは571ではないが。
クランク角度の影響。四気筒の場合、約１８０度で２回転に一回の爆発するので、下記のよーなタイミングになる。
下記の状態だと、１が点火し、次に２番を点火する事はできる。
１ ４
２３
でも、２番が爆発した後は一緒に３番も下がるので点火する事はできない。その為吸気になる。
２３
１ ４
次に４番が点火された時には３番が上がってくるので点火出来る。
同じ理屈で、１３４２、と点火してもok。
漏れは571ではないが。
クランク角度の影響。四気筒の場合、約１８０度で２回転に一回の爆発するので、下記のよーなタイミングになる。
下記の状態だと、１が点火し、次に２番を点火する事はできる。
１ ４
２３
でも、２番が爆発した後は一緒に３番も下がるので点火する事はできない。その為吸気になる。
２３
１ ４
次に４番が点火された時には３番が上がってくるので点火出来る。
同じ理屈で、１３４２、と点火してもok。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:50 ID:1FW/nITQ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:51 ID:PxhLkBfj
>596
直4のクランクは以下のような形状になっていて、
┏┓ ┏┓
━┛┗┓┏┓┏┛┗━
┗┛┗┛
4サイクルエンジンの点火間隔180度のイーブンファイアを
実現すると、1-2-4-3（1-3-4-2）の点火順序になる。
直6だと、1-5-3-6-2-4（1-4-2-6-3-5）になる。
>598
1-2-3-4があるの？
それだと不等間隔点火になるけど。
直4のクランクは以下のような形状になっていて、
┏┓ ┏┓
━┛┗┓┏┓┏┛┗━
┗┛┗┛
4サイクルエンジンの点火間隔180度のイーブンファイアを
実現すると、1-2-4-3（1-3-4-2）の点火順序になる。
直6だと、1-5-3-6-2-4（1-4-2-6-3-5）になる。
>598
1-2-3-4があるの？
それだと不等間隔点火になるけど。
603 ：超排泄物Ｒ：03/11/13 22:57 ID:II78HCpX
すいませーんこんな質問きてるのですがどうしましょう？
ここは質問箱って事なので、超排泄物Ｒに質問！
ホンダのS-MXのベンチシートが汚れてきたんだ。
これってどうやって洗うの??
ここは質問箱って事なので、超排泄物Ｒに質問！
ホンダのS-MXのベンチシートが汚れてきたんだ。
これってどうやって洗うの??
604 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/13 23:01 ID:LX/+mu7N
>>535
誰もが分かりきったことを『分からない人がいる』と勝手に思い込み自慢げに語ってるあなたが一番不思議。
誰もが分かりきったことを『分からない人がいる』と勝手に思い込み自慢げに語ってるあなたが一番不思議。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:02 ID:WD2XtwGr
606 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/13 23:03 ID:LX/+mu7N
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:04 ID:SDrcE+0+
ふと思いついたので質問させてください。
モーターショウに出てたFine-Nの様な、線みたいな細いテールランプに改造した場合、車検通るのですか？
モーターショウに出てたFine-Nの様な、線みたいな細いテールランプに改造した場合、車検通るのですか？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:05 ID:eC89O8FC
500円玉くらいの部分のスチーム洗浄は良いと思うけど
全体にやったら、生地がちぢんで、しわくちゃになりそう
全体にやったら、生地がちぢんで、しわくちゃになりそう
609 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/13 23:06 ID:LX/+mu7N
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:06 ID:eewrhK+6
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:08 ID:5U6rycxX
>>594
あーわかった。シャフト自体がダイエーマークなのね。
何とかしてつまめ。ナットはナニで回してるの？ディープのめがね使ったらつまめない？
>>599
買う気なら、駐車場を契約して車屋さんに任せなさい。
それで解決。
あーわかった。シャフト自体がダイエーマークなのね。
何とかしてつまめ。ナットはナニで回してるの？ディープのめがね使ったらつまめない？
>>599
買う気なら、駐車場を契約して車屋さんに任せなさい。
それで解決。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:10 ID:vG8wT1qu
>>579
スパナとモンキ－
スパナとモンキ－
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:10 ID:PxhLkBfj
>607
100m後方から昼間に点灯が確認できるとか、
灯火色が赤とか、取付場所高さなどを守ればOK。
しかし、メーカー以外がそれらの証明をするのは
大変だろうね。
100m後方から昼間に点灯が確認できるとか、
灯火色が赤とか、取付場所高さなどを守ればOK。
しかし、メーカー以外がそれらの証明をするのは
大変だろうね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:11 ID:r7vIGl3a
FF車のクランクプーリーをはずすのって結構手間かかりますか？
（例えばエンジンを下ろさなければならなかったり）
普通にプーリーギア（？）（ベアリングぷーりーをはずす物２本爪）ではずれますかね？
それと軽量クランクプーリーってなかなかShopに置いてないんですが
HKSとかトラストのHPにも見当たりませんでした。
どのメーカーから出ているのが多勢力なのですか？
おねがいすまつ。
（例えばエンジンを下ろさなければならなかったり）
普通にプーリーギア（？）（ベアリングぷーりーをはずす物２本爪）ではずれますかね？
それと軽量クランクプーリーってなかなかShopに置いてないんですが
HKSとかトラストのHPにも見当たりませんでした。
どのメーカーから出ているのが多勢力なのですか？
おねがいすまつ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:15 ID:SDrcE+0+
616 ：超排泄物Ｒ：03/11/13 23:19 ID:II78HCpX
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:20 ID:eewrhK+6
>>616
貴方は御自分で返答なされずに質問を丸投げしやがりましたね？
貴方は御自分で返答なされずに質問を丸投げしやがりましたね？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:21 ID:WD2XtwGr
相談者をここに誘導しろよ
619 ：598：03/11/13 23:21 ID:a828kv3H
>>601-602
>>560の質問は、なぜクランク角がそういう形状に落ち着いているかという質問だと思うんだけど・・・
回転したときのねじれを考えたとき、外外内内で点火していくのがそのねじれモードに対して一番安定している（ヘッドのボルトを対角に締めるのと同じ理屈）。
１２３４は昔、エンジン屋さんで見せてもらった変わったクランクがそうだったらしい。
乗用車では俺も知らない。
>>560の質問は、なぜクランク角がそういう形状に落ち着いているかという質問だと思うんだけど・・・
回転したときのねじれを考えたとき、外外内内で点火していくのがそのねじれモードに対して一番安定している（ヘッドのボルトを対角に締めるのと同じ理屈）。
１２３４は昔、エンジン屋さんで見せてもらった変わったクランクがそうだったらしい。
乗用車では俺も知らない。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:23 ID:C1vjjSyC
>>599
駐車場を借りようと、不動産屋に逝く。
ここで駐車場の賃貸契約をするわけだが、まだ車がない状態なのだから
車検証は必要ない。自分名義に登録した後にナンバーを教えればOKでしょう。
その他、車の購入時に車庫証明書の取得より先に車体番号が判明すれば
それを記入後に警察にて証明書を発行してもらう。
新車の場合は車体番号判明に時間が掛かるので警察提出書類に車体番号を入れる必要はない。
番号が分かった後で警察に再度出向けばいい。
・・・ま、そんなに悩むことはないってこったね。どうにでもなる。
駐車場を借りようと、不動産屋に逝く。
ここで駐車場の賃貸契約をするわけだが、まだ車がない状態なのだから
車検証は必要ない。自分名義に登録した後にナンバーを教えればOKでしょう。
その他、車の購入時に車庫証明書の取得より先に車体番号が判明すれば
それを記入後に警察にて証明書を発行してもらう。
新車の場合は車体番号判明に時間が掛かるので警察提出書類に車体番号を入れる必要はない。
番号が分かった後で警察に再度出向けばいい。
・・・ま、そんなに悩むことはないってこったね。どうにでもなる。
621 ：598=619：03/11/13 23:25 ID:a828kv3H
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:30 ID:eAOsCr0V
>>576さん
さんきゅです。調べてみます。
さんきゅです。調べてみます。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:44 ID:cs2gp/x3
この人は美しいのですか？↓
285 美しい者より 03/11/09 08:41 ID:cKxaBBt1
俺の車はミラ・ターボ。ガンメタツートンの美しい車だ。
黄色い土浦ナンバーとの美しい組み合わせに、見るものを振り返らせる。
今日は表参道で美しい者達と集う。
美しくないもの達よ、大阪でも行ってお好み焼でも食べるがいい。
294 美しい者より New! 03/11/13 22:46 ID:LO2nduBi
バスレフ仕上げアルミホイール、ストレートマフラー、ウッドのハンドル。
リヤに積んだ大口径ウーハーで聴くモー娘の良さは君たちにはわからないだろう。
要は形が良くて早くてエンジンの音が良ければそれでイイ。
大人になって単に金が出来たから、高価なスポーツカーに乗ったり、
若い頃にやったことも無い改造車に乗ったりする奴は殺したい
俺は美しくないモノは大嫌いなんだ
285 美しい者より 03/11/09 08:41 ID:cKxaBBt1
俺の車はミラ・ターボ。ガンメタツートンの美しい車だ。
黄色い土浦ナンバーとの美しい組み合わせに、見るものを振り返らせる。
今日は表参道で美しい者達と集う。
美しくないもの達よ、大阪でも行ってお好み焼でも食べるがいい。
294 美しい者より New! 03/11/13 22:46 ID:LO2nduBi
バスレフ仕上げアルミホイール、ストレートマフラー、ウッドのハンドル。
リヤに積んだ大口径ウーハーで聴くモー娘の良さは君たちにはわからないだろう。
要は形が良くて早くてエンジンの音が良ければそれでイイ。
大人になって単に金が出来たから、高価なスポーツカーに乗ったり、
若い頃にやったことも無い改造車に乗ったりする奴は殺したい
俺は美しくないモノは大嫌いなんだ
624 ：598=619：03/11/13 23:45 ID:a828kv3H
＞超排泄物R
ネタスレで質問されたことをこっちにもってくるな
ネタスレで質問されたことをこっちにもってくるな
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:47 ID:BaqGswxJ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:48 ID:WD2XtwGr
>>623
人それぞれ。多くの人がﾌﾟ っと思うものをｶｺｲｲと思うやつは必ずいる。
人それぞれ。多くの人がﾌﾟ っと思うものをｶｺｲｲと思うやつは必ずいる。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:51 ID:eC89O8FC
質問と違うけど
交通取り締まりにパトカーで4人で国道をいつも見回るって何？
警察は余程 ひまなのか、車内で雑談でもして遊んでるのか
新人警官なら教える為に先輩が同行は有り得るだろうが、どう見ても20代後半から40代後半でそんな感じでも無いし
どう思う？
交通取り締まりにパトカーで4人で国道をいつも見回るって何？
警察は余程 ひまなのか、車内で雑談でもして遊んでるのか
新人警官なら教える為に先輩が同行は有り得るだろうが、どう見ても20代後半から40代後半でそんな感じでも無いし
どう思う？
>>611 >>612
つまめないんです…画像、一応用意しましたが…無駄かな？
シャフト（ずっと軸と言う言葉を使ってましたね、すみません）を
タオルか何かを噛ましてバイプラか何かで掴むしかないんでしょうかね…。
つまめないんです…画像、一応用意しましたが…無駄かな？
シャフト（ずっと軸と言う言葉を使ってましたね、すみません）を
タオルか何かを噛ましてバイプラか何かで掴むしかないんでしょうかね…。
629 ：598=619：03/11/14 00:03 ID:A3PEGazb
>>628
うｐしてみれば？だれかわかるかもよ。
うｐしてみれば？だれかわかるかもよ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:17 ID:885Lb0Tx
優良じゃないけど、ゴールド免許ってどういう状態ですか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:23 ID:zfzNKvqG
633 ：506ドリフトのやり方を教えてください。：03/11/14 00:30 ID:Kl5qccmR
遅レスですが、一度曲がる方向と逆にハンドルを切り、サイド、でカウンターで曲がるんですか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:52 ID:Xy4JEJTc
>>634
ワニバサミしなくても、手でしまる所まで思いっきり締めた後、二人がかりで締めれば大丈夫だと思うよ？
（一人が軸持ち、もう一人がレンチ）
凄い負荷がかかる場所でもないしね。心配ならネジ止め剤でも塗ってから締めればいい。
↓はタミヤのプラモ用だが、オートバックスとかにも同じ類の物売ってた
ttp://homepage2.nifty.com/T_SUGI/my_gun/my_gun04.htm
ワニバサミしなくても、手でしまる所まで思いっきり締めた後、二人がかりで締めれば大丈夫だと思うよ？
（一人が軸持ち、もう一人がレンチ）
凄い負荷がかかる場所でもないしね。心配ならネジ止め剤でも塗ってから締めればいい。
↓はタミヤのプラモ用だが、オートバックスとかにも同じ類の物売ってた
ttp://homepage2.nifty.com/T_SUGI/my_gun/my_gun04.htm
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:07 ID:FnghYX8D
>>630
風呂入ってた。
なるほど、既出の方法しか無し。
ちなみに、オレはダートの練習んときにそのアッパーナットが緩んだことがあるので、
緩んでもいきなりもげたりしないけど、
締め切れないようだったらネジロック塗りつけたほうがいいかもね。
風呂入ってた。
なるほど、既出の方法しか無し。
ちなみに、オレはダートの練習んときにそのアッパーナットが緩んだことがあるので、
緩んでもいきなりもげたりしないけど、
締め切れないようだったらネジロック塗りつけたほうがいいかもね。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:09 ID:62hKg4nq
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:22 ID:YHuRXt43
この車に乗っていると、格好悪いと言う車は何かな？
まずは、スイフトだと思う。とにかく、乗っているやつは値段が安いから買ったとしか思えん。
あとはギャランとかカリスマとか乗っているやつは笑うよ。
あとはファミリアセダン、キャパに、ルネッサもかな。超不人気で下取りを考えると可哀想。
まずは、スイフトだと思う。とにかく、乗っているやつは値段が安いから買ったとしか思えん。
あとはギャランとかカリスマとか乗っているやつは笑うよ。
あとはファミリアセダン、キャパに、ルネッサもかな。超不人気で下取りを考えると可哀想。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:34 ID:ie54lpBr
>>638
車の問題じゃないだろ。
自分に不相応な車に乗せられて意味もなく煽ったり、その挙句事故る香具師がｶｺﾜﾙｲ。
下取り価格？ んなもん気にせず、15万km以上無事故無違反無故障で走って大切に乗り潰せ。
車の問題じゃないだろ。
自分に不相応な車に乗せられて意味もなく煽ったり、その挙句事故る香具師がｶｺﾜﾙｲ。
下取り価格？ んなもん気にせず、15万km以上無事故無違反無故障で走って大切に乗り潰せ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:51 ID:nYXjxs4J
すごく綺麗な状態で10年、15年乗ってる人ってかっこいいよね。
この間超美麗、真っ赤なAW11を見て （・∀・）ｲｲ!! と思った。
雑談なのでsage
この間超美麗、真っ赤なAW11を見て （・∀・）ｲｲ!! と思った。
雑談なのでsage
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:02 ID:itwyZrUA
あの、すみません。
タイトル忘れましたが、車のディーラーの文句をいっぱい書いてある
スレちょっと前まであったけど、なくなってますか？
ミスターチルドレン
タイトル忘れましたが、車のディーラーの文句をいっぱい書いてある
スレちょっと前まであったけど、なくなってますか？
ミスターチルドレン
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:06 ID:YRJ6zsoQ
フォグランプに３５Ｗのバルブを使っていますが、
５５Ｗのバルブに替えたら明るくなる等の変化はありますか？
あまりにも厨房な質問ですが、よろしくお願いします。
５５Ｗのバルブに替えたら明るくなる等の変化はありますか？
あまりにも厨房な質問ですが、よろしくお願いします。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:22 ID:8egcAk6e
642
55W程度なら大丈夫だろ100Ｗだとリレーと線が、、
レンズのはいこうが悪いと前にいる人がまぶしい
最悪、人に絡まれるか、警察に止められる
55W程度なら大丈夫だろ100Ｗだとリレーと線が、、
レンズのはいこうが悪いと前にいる人がまぶしい
最悪、人に絡まれるか、警察に止められる
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:27 ID:9KHwJT7g
ミスターチルドレン ってどういう意味ですか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:28 ID:bi/v4bq7
おう、おれがからむからやめとけ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:49 ID:YRJ6zsoQ
>>643
ありがとうございます。
バルブが切れたので交換しようと思い、普通の３５Ｗバルブはあったのですが
以前交換した高効率バルブの３５Ｗを探したら見当たらなくて（昔はあったのに…）
５５Ｗなら高効率バルブが何種類かあったので悩んでいた次第です。
>>645
絡まれるのは嫌なので、普通のバルブにしようと思いまつ。
ありがとうございます。
バルブが切れたので交換しようと思い、普通の３５Ｗバルブはあったのですが
以前交換した高効率バルブの３５Ｗを探したら見当たらなくて（昔はあったのに…）
５５Ｗなら高効率バルブが何種類かあったので悩んでいた次第です。
>>645
絡まれるのは嫌なので、普通のバルブにしようと思いまつ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:57 ID:ZgrpXSIv
今日の夕方に気付いたんですが、ブレーキ辺りから異常音が聞こえます。
ブレーキを踏んでない時も何かをこすってるような「サー」って音がして、
踏んだ時にもっと「サーー」て音がします。
原因はブレーキじゃないかもしれませんが、考えられる事はどんなことでしょうか？
ブレーキを踏んでない時も何かをこすってるような「サー」って音がして、
踏んだ時にもっと「サーー」て音がします。
原因はブレーキじゃないかもしれませんが、考えられる事はどんなことでしょうか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:58 ID:62hKg4nq
>>646
なんでもない日にフォグ点けなきゃからまれることもない。
なんでもない日にフォグ点けなきゃからまれることもない。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 03:06 ID:ie54lpBr
>>647
・単なるロードノイズ
・サイドブレーキを完全に解除しきってない
・オーディオ関係（カセットテープのブランク部分、ラジオの周波数違い等）
・ブレーキパッド/ディスク/シューの取り付けミス（←危険）
・ブレーキフルードが沸騰している（←超危険）
・etc.
気になるなら点検を。自力で無理ならディーラーか修理工場へ。
ブレーキ関係のトラブルは人生のトラブルだよ。
・単なるロードノイズ
・サイドブレーキを完全に解除しきってない
・オーディオ関係（カセットテープのブランク部分、ラジオの周波数違い等）
・ブレーキパッド/ディスク/シューの取り付けミス（←危険）
・ブレーキフルードが沸騰している（←超危険）
・etc.
気になるなら点検を。自力で無理ならディーラーか修理工場へ。
ブレーキ関係のトラブルは人生のトラブルだよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 03:29 ID:ZgrpXSIv
>>649
レスどうもです
もっと具体的に言うと、サーと言う音と共にキィキィーって言う音も混ざってます。
60Kくらい出すと、音は無くなりますが、ブレーキを踏むと音がします。
ブレーキを離してもしばらく音が消えません。
停止する直前時には、自転車のブレーキをかけた時のようなギーって音がします。
あと関係ないとは思いますが、昨日ホームセンターでバッテリーを交換してもらいました。
この前オイル交換してもらった時にエンジンから少しオイルが漏れてたので、
兼ねて見てもらいに行きます。
レスどうもです
もっと具体的に言うと、サーと言う音と共にキィキィーって言う音も混ざってます。
60Kくらい出すと、音は無くなりますが、ブレーキを踏むと音がします。
ブレーキを離してもしばらく音が消えません。
停止する直前時には、自転車のブレーキをかけた時のようなギーって音がします。
あと関係ないとは思いますが、昨日ホームセンターでバッテリーを交換してもらいました。
この前オイル交換してもらった時にエンジンから少しオイルが漏れてたので、
兼ねて見てもらいに行きます。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 03:34 ID:bi/v4bq7
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 04:01 ID:qH8abUIv
>>650
ブレーキ異常を感じた場合、それを確実に自分で判断・判定できないのなら
2ちゃんで聞くより先に整備工場に持っていけ。
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでバッテリー交換してもらうようなスキルなら尚更。
その上で整備工場の説明が妥当かどうかを聞くのであれば、
ここの住人はそこについてちゃんと対応してくれる。
で、現状ではﾊﾟｯﾄﾞの寿命の可能性を疑うのが妥当なところだが、
キャリパーピストンが固着してひきずりを起こしている可能性もある。
この場合、ﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂが熱で逝って最悪ブレーキが効かなくなる可能性もある。
オイル漏れに関しては、オイル交換時に多少オイル注入口の周りに垂れた可能性が高い。
しかし、エンジンヘッドカバーとヘッド間のガスケットが逝って
そこから滲んでいる事もある。エンジンが冷えているときにしっかり拭き取ってみて
しばらく様子を見る。それが怖いなら整備工場に直行汁。
ブレーキ異常を感じた場合、それを確実に自分で判断・判定できないのなら
2ちゃんで聞くより先に整備工場に持っていけ。
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでバッテリー交換してもらうようなスキルなら尚更。
その上で整備工場の説明が妥当かどうかを聞くのであれば、
ここの住人はそこについてちゃんと対応してくれる。
で、現状ではﾊﾟｯﾄﾞの寿命の可能性を疑うのが妥当なところだが、
キャリパーピストンが固着してひきずりを起こしている可能性もある。
この場合、ﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂが熱で逝って最悪ブレーキが効かなくなる可能性もある。
オイル漏れに関しては、オイル交換時に多少オイル注入口の周りに垂れた可能性が高い。
しかし、エンジンヘッドカバーとヘッド間のガスケットが逝って
そこから滲んでいる事もある。エンジンが冷えているときにしっかり拭き取ってみて
しばらく様子を見る。それが怖いなら整備工場に直行汁。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 04:06 ID:acOCmB35
>>619
ねじれじゃなくて重量バランスだよ。振動対策が楽。
直列２気筒３気筒だと何をしても重量バランスがとれないので色々な点火順序がある。
OHVが高性能だった大昔だと水平対向なら２気筒でも重量バランスがとれたしカム山
が半分で済んだので水平対向が好まれたけど、OHCが常識になってからは複雑になる
だけなので水平対向は嫌われてる。
ねじれじゃなくて重量バランスだよ。振動対策が楽。
直列２気筒３気筒だと何をしても重量バランスがとれないので色々な点火順序がある。
OHVが高性能だった大昔だと水平対向なら２気筒でも重量バランスがとれたしカム山
が半分で済んだので水平対向が好まれたけど、OHCが常識になってからは複雑になる
だけなので水平対向は嫌われてる。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 04:08 ID:bi/v4bq7
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 04:20 ID:OV8+EvAv
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 04:46 ID:tWHlG5e4
カローラってすごく売れてる車ですよね。
やはりたくさん売れる車は量産効果でコストも安く押さえられると思うのですが、
カローラなんかの場合、コストパフォーマンスは他の同価格帯の車と比べて高いと考えてよいのですか？
やはりたくさん売れる車は量産効果でコストも安く押さえられると思うのですが、
カローラなんかの場合、コストパフォーマンスは他の同価格帯の車と比べて高いと考えてよいのですか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 04:49 ID:FFLH4rCb
シガーライターが押しても着かなくなっちゃったんですが
どうすれば治るかわかりません。
教えてください
どうすれば治るかわかりません。
教えてください
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 04:57 ID:qH8abUIv
>>656
カローラの名の付く車種がその他異様に多いから・・・
で、カローラという車は、いつの時代もライバル車よりも一歩先を逝ってた。
売れ筋だからといって手抜きはない。見える部分は豪勢に、見えない部分は
一息抜いてってのはあるんだけどね。それでも他メーカーよりずっと上だね。
売れるからコストは下げられる。でも本当に下げてしまったら多勢に埋もれる。
だからライバルに近い価格設定にしてその分金を掛ける。
・・・いいクルマだよ。でも楽しくない。ワクワクするものがないんだよね。
>>657
廃車にしてカローラ買え。
カローラの名の付く車種がその他異様に多いから・・・
で、カローラという車は、いつの時代もライバル車よりも一歩先を逝ってた。
売れ筋だからといって手抜きはない。見える部分は豪勢に、見えない部分は
一息抜いてってのはあるんだけどね。それでも他メーカーよりずっと上だね。
売れるからコストは下げられる。でも本当に下げてしまったら多勢に埋もれる。
だからライバルに近い価格設定にしてその分金を掛ける。
・・・いいクルマだよ。でも楽しくない。ワクワクするものがないんだよね。
>>657
廃車にしてカローラ買え。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 05:06 ID:lvnF98SN
質問です。
現在キャブ車(GA2)に乗っているのですが、燃調等はCPUが管理しているのでしょうか。
インジェクションであれば、純正O2センサや純正排気温計等で燃料、温度を監視・調節して
理論空燃費比（1:14.7）に近づけると思うのですが、キャブの場合は燃料噴射量を動的
に変えられるとは思えないし（負圧噴射の為）、どうやってやっているのかが知りたいです。
そこを解明できれば純正キャブでも理論空燃費比（フィードバック補正）を無視して、
出力空燃比を求められるかも、と思った次第です。
難しい質問だとは思いますが、よろしくご教授ください。
現在キャブ車(GA2)に乗っているのですが、燃調等はCPUが管理しているのでしょうか。
インジェクションであれば、純正O2センサや純正排気温計等で燃料、温度を監視・調節して
理論空燃費比（1:14.7）に近づけると思うのですが、キャブの場合は燃料噴射量を動的
に変えられるとは思えないし（負圧噴射の為）、どうやってやっているのかが知りたいです。
そこを解明できれば純正キャブでも理論空燃費比（フィードバック補正）を無視して、
出力空燃比を求められるかも、と思った次第です。
難しい質問だとは思いますが、よろしくご教授ください。
660 ：659：03/11/14 05:09 ID:lvnF98SN
燃費比＞燃比
すいません間違いました
すいません間違いました
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 05:54 ID:R+omHafR
最近運転の最中に足元のあたりから熱を感じるのですが大丈夫でしょうか？
車種はワゴンR RR コラムATです。
車種はワゴンR RR コラムATです。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 06:03 ID:2wsPKNiQ
中古車買ったんですが車高を下げているか確認する方法ありますか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 07:22 ID:pgbaa5mv
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 07:23 ID:pgbaa5mv
>>661
問題無し｡煙りは出て無いのでしょ?
エンジンの熱が伝わってるだけで､
コンパクトカｰではよくあること｡
>>662
同じ車を探して､車高を測ってみればいい｡
たんにへたって下がってるだけだったりして（笑）
問題無し｡煙りは出て無いのでしょ?
エンジンの熱が伝わってるだけで､
コンパクトカｰではよくあること｡
>>662
同じ車を探して､車高を測ってみればいい｡
たんにへたって下がってるだけだったりして（笑）
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 07:25 ID:pgbaa5mv
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:39 ID:qf1Aybfl
所有権(ローン会社)付きの車を所有してますが
ユーザー車検にチャレンジしようかと思ってます。
そこで質問なのですが
車検用に所有者から何か書類など発行してもらう必要はあるのでしょうか？
又、所有者からの書類を必要な時って通常なにする時ですか？(使用者変更を除く)
ユーザー車検にチャレンジしようかと思ってます。
そこで質問なのですが
車検用に所有者から何か書類など発行してもらう必要はあるのでしょうか？
又、所有者からの書類を必要な時って通常なにする時ですか？(使用者変更を除く)
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:43 ID:75PCmm+p
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:10 ID:Js+P/Y/5
プレリュード（５ｔｈ）、エクシヴ（２００）、セリカ（２００）、フェリオ（ＥＫ）、カレン（２００）をトランク積載量順に並べてくださいまし。
669 ：陸運持ち込み：03/11/14 09:15 ID:G83rAdCK
自賠責保険はどこで支払えばよいのでしょうか？
ディーラー等で支払うと嫌な顔されるのでしょうか？
（ディーラーで車検を受けずに）
ディーラー等で支払うと嫌な顔されるのでしょうか？
（ディーラーで車検を受けずに）
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:23 ID:uMbL2c7F
>>669
あなたの加入している自動車保険の会社
あなたの加入している自動車保険の会社
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:24 ID:fUJ7BtpU
三菱ってなんかイメージ的にあまり気が進まないのですがどうなんでしょうか？
COLTなんかいいなあとおもうのですが・・・
COLTなんかいいなあとおもうのですが・・・
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:55 ID:9IKtDRol
>>671
あなたの今後の車ライフスタイル次第。
国産は新車ならどこでも同じ程度にイイ車です
数年で乗り換えていくのなら、気に入った車を選んで全然問題ありません
乗りつぶすつもりなら、それなりに交換・故障個所が変わってきます
最近の自動車メーカーのトレンドは、国内→ミニバン、欧州→コンパクトカー
に注力ですから、コルトはしっかり作られていると思います
いいと思うのでしたら、その基準で大きなはずれはないと思います
あなたの今後の車ライフスタイル次第。
国産は新車ならどこでも同じ程度にイイ車です
数年で乗り換えていくのなら、気に入った車を選んで全然問題ありません
乗りつぶすつもりなら、それなりに交換・故障個所が変わってきます
最近の自動車メーカーのトレンドは、国内→ミニバン、欧州→コンパクトカー
に注力ですから、コルトはしっかり作られていると思います
いいと思うのでしたら、その基準で大きなはずれはないと思います
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>657
シガライターってのも小さい部品の割に色々な物をカシメたり溶接したりしてあるので
基本的に修理は出来ないと思うが・・・
そう高い部品でもないので新品交換が吉と思う。
あ、シガライターソケットまで電気が来てる事は確認してある？
シガライターってのも小さい部品の割に色々な物をカシメたり溶接したりしてあるので
基本的に修理は出来ないと思うが・・・
そう高い部品でもないので新品交換が吉と思う。
あ、シガライターソケットまで電気が来てる事は確認してある？