【百万台突破】 ETC情報交換スレッド4【割引続々】

ETC使用者および購入検討中の方のための雑談スレパート４です。
ETCシステム・国交省・公団に対する賛否論争は別スレでお願いします。

ETCとは(日本道路公団)
http://www.jhnet.go.jp/etc/
(財)道路システム高度化推進機構 ORSE
http://www.orse.or.jp/
前スレ
【紫は進め】 ETC情報交換スレッド3【緑は止まれ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053613455/
前々スレ
【まずは】 ETC情報交換スレッド2 【ETCカード】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050141608/
初期スレ
【ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ】 ETC情報交換スレッド 【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046613243/
アンチの方はこちら
運交板　アンチ ETC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金支払いｼｽﾃﾑ)
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1045011372/

2ﾀﾞﾋﾟｮﾝ!

３

四

EP422よりもパナのET300Dの方が安定性が高いという噂だったので、
パナを申し込んだんだけど、ET300Dってスピーカー外付じゃなかったのね。
さっき気が付いたけど、今さら422売ってないし変更も受け付けてもらえそうに
ないから、あきらめてET300D使うことになりそう。
設置場所選ばないと音声が聞こえなくてバーに激突しそうで鬱。

質問なんですが。
新聞に補助金についてでてたので俺もETC付けようかなって思ってるんですが、
ETCの機械って電源の配線が室内に這いますよね？
コードレスっていうか、配線が目立たないタイプの奴ってあります？

初歩的な質問でスマソ

>>6
アンテナ分離型のアンテナ配線を窓際に這わせ、アンテナも際に付ければほとんど目立たない。
前スレにもあったけど、アンテナをメーターパネルの裏に仕込むというのもアリかと。
これだとアンテナすら目に付かない。

6/7にEP-422予約を入れていたが、
今日販売店より、メーカーの出荷が来月に
なり補助は受けられないという連絡。
残念だがキャンセルした。
とりあえずETC生活は、先送り。
蜜媚斯のアホ。

さきほど店から電話があって422入荷しますた！とのこと。
これで女性が受けられる。ウヒヒ

>>5
音声がでかくても気付かないくらいゲート内の警告音がでかい罠。

>>9
漏れは、公団の女性には縁がないということでつね。

>>11
在庫のある（近日入荷する）店を探しまわってみればまだあるかも？

>>11
422は出火を始めたってさ。
各店に仮予約だけとか入荷したら電話もらうとか努力したほうがgetの確率高いよ
どうしても422ほしければ

>>12-13 さん
さがしてみまつ。レスありがと。

J娘でEP222を付けてきました。
まだまだ在庫ありそうだったよ。422も。

先ほど川崎市内の黄色帽子でEP422を女性付きで購入
取り付けも終わり後日セットアップのみ。
数軒黄色帽子回ってみたが、在庫があるのはココだけだった

遅くなりましたがＦ＆Ｑです

●ETCレーンを利用するには
セットアップ済みのETC車載器とETCカードが必要です。
ETCカードはクレジットカード会社が発行。
通常2〜3週間かかるので、購入前もって手に入れておいた方が良し。

●ETCカードだけ持ってれば前払割引可能なのか？
前払割引登録には車載器番号が必要です。
http://www.etc-plaza.jp/

●領収書はどうするのか？
料金所の一般又は共用レーンで停止し、ETCカードを手渡しして下さい。
共用レーンの場合は、カードを渡す必要は無し。
（専用プリンターがあればノンストップ可。高いけど。）

●前払割引以外の通行料の割引は？

本州四国連絡橋公団ＥＴＣ割引
http://www.hsba.go.jp/ryoukin-henkou2/ryokin-new2.html

アクアライン社会実験
http://www.aqua-line.com/20020709shakai/index.html

長距離割引
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/06/2003061401000007.htm

>>7
Ｆ＆Ｑって？

Ｑ＆Ａ(Questions and Answers)と
ＦＡＱ(Frequently Asked Questions)の混同でつか？

期間限定だけど…

●「ＥＴＣモニター・リース等支援制度」（助成）とは、何ですか？

http://www.orse.or.jp/monitor/qa.html
http://www.orse.or.jp/monitor/index.html

今NHKニュースでもETCの長距離割引について放送してたね。

>>20

http://www.orse.or.jp/monitor/qa.html
Q.29「長距離割引社会実験」とは、どのようなものですか？

>>21
知ってるって。単にNHKでも放送してたね、とつぶやいただけなのに・・・。

>>22
私も夜のニュース見てました。ご参考に示しただけです。

で、疑問なのはなんで今ごろこんなのがニュースなのかなと
思ったわけですが。今日、何度か放送してますよね？

今日超自動後退で補助金制度利用での取り付けを予約してきたよ。
「１８日に電話入れてください。スケジューリングします」
だってさ。
機種はEP222にしますた。在庫結構ありますた。

つーかカード申し込んで１０日だけどまだ来ない

ところでおまいらETCはナビと連動させてる？
それとも単独でつけてる？

>>25
ナビもってない

222ゲットしますた。

>>23
今日のニュースのポイントは、
１．割引が７月１９日から始まることが決定した。
２．割引率が決まった
だろ？
この２つは、今まで未公表だったよ。

＞25
まず自分から晒すのが礼儀と思う

>>28
理解。NHKが自分で取材した話かと思ってたら、
国交省で正式発表したんだね。
中身は以前某所で聞いた話だったので、その話を
またやってるのかと早とちりしてた。
　　NHKニュースまともに見てないな、俺

>>29
すまん。
おれはパナのET-CY300Dをナビに連動してる。
連動すると、レーンの場所教えてくれることと、
操作が全てナビの画面からできるというメリットが
あるのですが・・・正直ただの自己満足だね。

>>17　長距離割引 http://www.kahoku.co.jp/news/2003/06/2003061401000007.htm
長距離割引は一般道の大型トラックによる騒音、排ガス低減
　　　　　
と書いてある。何でETCだけなんだろう？すべての車に割引適用でいいのでは。

>>31
車載器の操作って何をするの？って言うてみたり(w

ところで今日、第2神明道路の須磨料金所に行ってみた。
事故渋滞も重なっていつになく大渋滞。
一番右の専用レーンを目指そうとしていたら、10台ほど前の4トントラックが右へ右へとすき間をぬって進んでいくねん。
当然他の車もつられて進んでいくがその4トンはETCレーンへ消えて行き、つられた車は元のレーンへ戻ろうと停止。
俺はそれが邪魔で前になかなか進めず…。
さすがにトラックが進むとついて行っても行けそうな気はするけどな。
後ろにETC付けてますシールくらい貼って欲しいものやわ。（ちゅうても売ってへんけどな）

>>32
なぜETCだけか？　国交省がETCを普及させたいから。
高額ハイカの廃止も、偽造対応とかいいながら、ETCを普及させるための
施策だったように。

パナの新型は音声おっきくなったかな？

各割引のETC限定にした理由

■アクアライン
データ収集・分析が比較的容易
http://www.jhnet.go.jp/faq/07/03/02.html
■首都高特定区間■環境ロードプライシング
ETCがないと経路や出口が確認できないため。
環境ロードプライシングの一部区間は、ETCなしでもやる気があれば出来る。
■長距離■本四
ETCを売りたいため。(w

間違ってたらフォロー頼む。

＞34
＞33みたいな要因を作ってる一般車には優遇資格なし
ってことですね

なあおまいら、年間500円をケチってライフ申し込んだのだが
ライフの説明書きみたいなのによればETCカードが先に着いて
後からライフカードが届くみたいなこと書いてあったんだが
先にライフカードが届いたんですがどういうことなのですか？

ちなみに申し込んでからライフカードが届くまで3週間程度でした
ライフの説明書きによるとETCカードは2週間程度らしいが・・・

>>37
＞33みたいな要因を作ってる一般車、というのではなく、
国交省の利権と天下り先の収益に貢献しない一般車には
優遇資格なしというのがお役人の心情と思われ。

＞39
理由はどうでも一般車が減るのは賛成。
もっと差別してくれ。付けてるものには差別するほど一般車より得がある。

軽登録で普通車使用は問題外として
同一車格での使い回しって明確な罰則規定でてますか?

軽登録でバイクで使いたいんだがまあ無理だろうな。
グローブ脱いだり券しまったり大変なんだよ･･･

ＥＴＣ機器の生産が間に合わないと、電装屋さんが愚痴ってます。

http://note1.nifty.com/cgi-bin/note.cgi?u=ANB76005&n=6811

>>37>>39
そりゃ自己負担で車載器付けるんだから、それぐらいの「特典」くらいないと。

これまで一般車と料金が同じだった為、車載器代分実質値上だと言ってたﾔｼも多かったからね。

料金値下げ期間ってたった６ヶ月だけなんだね。実験期間とか言ってるけど。

>42　同じような不安を、購入店でも言っていました。
なので、取り付け日（セットアップ日）が18日以降でないと
決められないので、とにかくセットアップが完了したら
連絡する、と。それも結構しつこく聞いて聞き出しました・・・。

このスレ眺めてると
「料金支払いに最低２０分かかるが料金１０％引き」のサービス
方が通行車が増える。結局、利便性や扇への協力より価格を優先。

自分の物欲優先

◎人の嫌がることをズケッと言うのはこんな奴！
＜アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）←脳の機能的疾患（遺伝が要因）＞
●変化を嫌う
http://web.kyoto-inet.or.jp/org/atoz3/kado/book1/Williams-Asp.htm

●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうことがある。人を傷つけるということには鈍感（相手の立場に立って考えられない）。
●パターン的行動、生真面目すぎて融通が利かない
　毎朝の通学電車では同じホームの同じ場所から、同じ時間の同じ号車に乗ることに決めていたりする。パターンを好むということは反復を厭わないことでもある。
●アスペルガー症候群の子どもは（大人も）感覚刺激に対して敏感。敏感さは聴覚、視覚、味覚、嗅覚、温痛覚などのいずれの感覚の敏感さもありえる（特に視覚が敏感）。
●アスペルガー症候群の子ども（大人も）は予測できないことや変化に対して苦痛を感じることが多い。
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm

●独り言を言うことが多い（考えていることを口に出す）
●物事をいつまでも同じにしておこうとする欲求が強く、そうでないと非常に不安。いわゆる「こだわり」。
●自発的に行動することが少なく、興味の幅が狭い
●物まねをしているような不自然な言語表現
●自閉症スペクトラム全体としては一万人に91人（およそ100人に1人）。
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm

★自閉症スペクトラムの考え方(アスペルガーに至らない気質の偏りもある（遺伝性））
http://www.imaizumi-web.com/030413.html　　
　　　
★アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）かどうかのテスト
http://twitwi.s10.xrea.com/psy/add.htm　
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/marksheetmake.html

>>44
あくまで社会実験だから。アクアラインも同じだが、こっちはちょっとだけ
延長されてるね…

>>40
国交省は、実際のところは一般車という概念で見てないと思う。
あくまで国交省の言うことをよく聞くクルマとそうでないクルマ。

>>43
特典というより『誘導』ですな。特典というなら回数券の方が
特典が大きい（割引率が高い）。

パナソCY-ET300Dつけた。
セットアップは18日までおあずけ。
前払い割引だけ先に登録しておこうとしたら×だった。

>>25

１台はナビ＋VICSだけど８年落ちなのでETCは連動無し。
もう１台は純正ナビ（VICS）無し＋社外ETCでこれも非連動。
もう一台がパナのナビ＋VICS＋ETCで初めて揃えた連動ETC。

ETCカードが刺さっている時は料金所はETCレーンを
案内するので便利。
ただ、カードが刺さってないと、ナビ起動時に警告が出るのが
面倒くさいかな、慣れれば気にならないけど。
連動出来る連動した方が便利なんだけどね、

ETCの外部機器通信を規格化して、異メーカー同士でも
接続出来れば良いのに。

>>53
規格化しても異メーカーどうしの接続だと
認識不具合連発でバーがこれまで以上に折れることうけあい

パナのナビって連動させなくてもETCレーンの案内させる事出来るんじゃなかったッけ？

>>54
認識不具合が出ないための規格化じゃないの？

>>56
パソコンパーツのように相性があるんでしょ

ETC車載機入荷についてあちこちで小騒動が起きているみたいですな。
メーカーもここまで出荷が伸びる事を想定できていなかったのか。

助成制度が決まってから、一部の販売店は独自に予約キャンペーンと称して
6/18以降セットアップすることを条件に5000円割引しているものの、
肝心の商品が来なくてセットアップが出来ない・・・

商品が来なくて助成が受けられなかったら、販売店は5000円割引した分が
そのまま損失になっちゃうんじゃないのかな?
予約している者としてはそれが気の毒でならない・・・

>>58
それでも販売店は儲かりまっせ！
毎度どうも〜（藁

ＥＰ２２２は素晴らしい、かな・・・・

>>59
じゃ、いままでの５０００円割引なしだととんでもなくもうかってたのかな
俺もデンソーの新型を予約したが、商品が間に合わなくて、７月になる
との連絡がきた。
お盆までにあればいいので、５０００円割引してくれるならぜんぜんOK
だす

ジェームスの５千円キャッシュバック・キャンペーンが
今日までだったので、三重工のセパレート型を取り付けた。
在庫はまだまだある模様。
オレの後にも立て続けに３人が購入してたのには驚いた。

割引のﾆｭｰｽでちょっと心動いた

今年の盆の前にももう一度装着ラッシュが来そうだな。

>>59
マジで儲かるの?
でも5000円分の利益を逸しているのは違いないわけで・・・
助成がなくても早期に囲い込みできた分でカバーできるって事なのね。

>>61
わしも盆までに間に合えばセーフかな。
瀬戸大橋だけしか使わんけど(w

商品価格はトントンでも取り付けで5000円も払って頂けるなんて、お客様は神様でつ！
毎度あり〜

>>58
店毎に助成枠が決まっているからそれを超えない限り
セットアップが遅れても助成が受けられないという事にはないよ。

>>66
わたしゃ自分でとりつけです
販売店にやさしくない客ですか？

>66

それがふつうでしょう。ＡＣＣとアース取ればいいだけなので誰にでもできますよ。
しかし、カー用品店なんて定価から１０００円ぐらいしか値引きしてないし、おまけに
取り付け費用も考えるとかなりボッタ金額になっているはず。
そりゃ、個人商店よりも固定費がかかるのはわからんでもないけど、それにしても
値段が高すぎ。助成の件がなかったら、絶対カー用品店で買わないね。

↑

＞６６ではなくて＞６８でした。すまそ。

自動後退で18日の施行予約していたのですが
助成対象でもセットアップ自体は今の時点でできるそうなので
車検証をFAXしてほしいと連絡がきますた。
さっそくFAXしますたがこれってなに？

先週この件に関しての説明会があったらしくて
18日の集中アクセスを避けるために対策をとっている云々のことを言っていましたが
運転中のケータイ電話だったためよく聞かずに切ってしまいますた。
後で間違いだったとか言われても困りますが・・・

とりあえず取り付け自体は18日に確保しています。

今日トヨタのディラーで車載器取り付けました。
10%引き+5000円引きでした。

専用レーン一旦停止論をぶちまける
某ﾓ板のN氏だれか止めてくれｗ

>>73
カキコ時間見るとN氏は相当ヒマ人なんじゃないの？
危険とかなんとかいっているわりにそもそも高速道路使わない人みたいじゃない。
きっと合流車線で止まっちゃうタイプなんじゃないのw

ところで、今日の東京料金所。
午後６時半頃。
一般レーンより、ＥＴＣ通過車両の方が多かった・・・。
どいつもこいつもつけたばっかりなのか、一旦停止状態のアホ。
まあ、その瞬間だけかも知れないけど、１０台ほど連続通過でした。

連続通過の最後尾車のダッシュ上に、
ビデオカメラを積んでいませんでしたか？

>>75
ＥＴＣ通過オフ会だったりして。

助成に１８日セットアップが必須というわけではないみたい。

18日以降というが原則でが、18日じゃなくても、それは構わない。

18日以降というのが原則だが、18日じゃなくても、それは構わない。

ｽﾏｿ

１８日以降だが原則というが、１８日じゃなくても、それは構わない。

ｽﾏｿ

助成を利用してETC導入しようかと、今日超自動後退行った。
ETCコーナーすごい人垣が出来ていた。
しかし三井住友のマネキンしかおらず、助成の話は聞けても
商品の話は聞けない。ようやく店員がやって来たと思ったら、
たちまち他の客に捕まってしまって話も聞けない。

立ち聞きすると、品切れ商品の入荷待ちをすると助成を受け付け
られないとのこと。在庫のあるMOBE-100しか選択肢が無いようだ。

なんか萎えたんで買わずに帰ってきた。
別に今すぐ必要じゃないし、年末くらいにまた考えるよ。

ﾌｰﾝ、ｿｰﾅﾝﾀﾞ

＞82
するってーと、来月の取り付け数は一気に１５０万台突破か？
昔誰かが言ってたけど、携帯の普及の仕方に通ずるものがあるな。
首都高は今や７台に１台ＥＴＣ付けてるって言うし。

営業車のＥＴＣ通過も見かけることが多くなってきたけど、長距離割引の件も含めてさらに取り付け増えそうですね。

>>84
国交省は権益がいっそう増えてウハウハですな…

今日、群馬ぐるぐる走って下仁田ＩＣから上信越道のったら、ＩＣ入り口に

　Ｅ　Ｔ　Ｃ　ゲ　ー　ト　が　無　い　

渋々カードを取って走行。…　ＥＴＣならスイスイの新座料金所で

　一　般　ゲ　ー　ト　に　並　び　ま　す　た　

ＥＴＣカードをゲートで渡して清算。キャッシュレスだが遅い。

　料　金　所　側　設　備　揃　え　ろ　！　！　！

●●●マスコミの 「盗聴／盗撮」 は許されるの？その７Ａ●●●
http://natto.2ch.net/mass/kako/1004/10049/1004950940.html

572 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 01/12/25 01:05 ID:2y061Dn+
テレビやラジオからのフィードバック。結構体験している方、多いんですね。
私はアニメをよく見ていたのでアニメからのフィードバックが多かったです。
脚本家によって扱い方が違う。仕方なしにネタにしているような人もいるし、
嗜虐性丸出しの人もいた。脚本家はどんな圧力をかけられているんでしょう。
雑誌（Ｔ××Ｌ）でのフィードバックもあった。
有料投稿の内容が、私の部屋の風景を丸写しにした内容だった。文章の最後で挑発していた。
（「さて、君が怒り心頭になったところで、プール行こう──」とかいうフレーズ）。
一般人（かどうかわかりませんが）に情報を与えて
フィードバックさせて何になるというのだろう。金銭的利益を生まないことは確か。

新聞も多かったです。作家が良心的だったので言わないですけど、読売朝刊の新聞小説とか。
作家さんも大変だろうなと思う。誰から圧力を受けているのでしょう。

おいっ、おまいら！聞いてくれよ。
今日スー○ーオー○バッ○スにECTの5000円助成の件でいったら
店員が全国のオー○バッ○スでこっそり予約受け付けしていて
10万台分枠がほぼ全て埋まったとか言いやがった｡
18日から受付じゃねぇのかっ？どうなってんだよっ！えっ！

ｱﾌｫ発見

>>88
6月18日から受け付け開始なのはORSEの登録っす。
販売店はそれよりずっと前から売ってます。

スー○ーオー○バッ○スのその店舗の配分枠が埋まったっつー事でわ？

>>88

前スレの>399〜404にすでに話題になってるのに気が付かない方が悪い。

>>88
こっそり予約じゃないと思われ。
販売会社ことに助成枠があって先着順に適用という制度であれば、
予約という発想に至らないのは厨

教えて君で悪いけど、近々に付ける予定はないけどいつかは付けようと
おもってるんだけど、こういう場合ETCカードだけ先に作っておいてもいいんだよね？
三井住友VISAの場合、年会費初年度無料だし。デメリットってないよね？

>>94
使ってないETCカードを知らないうちに誰かに悪用されたりでも
しなければ、特段のデメリットはないと思う。

>>94
実質、カードの最初の有効期限が短くなるけど。
まぁ、あんまり関係ないだろう。

>>94
デメリット
車載機との抱き合わせキャンペーンみたいなものがあるばあい、
そのキャンペーンが受けられなくなるかも。

>>93
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺｲｲ!

東海北陸自動車道の美濃インターもETCレーン無いんだよな。
近所の香具師が、それが理由でつけないんだとさ。
納得納得、メリット何にも無い紋ね、優越感味わえないし。

横浜新道の終点、いつもは２箇所あるETCレーンが渋滞の時は全部共有レーンになるのね。
せめて一箇所はETC専用レーンのままにして欲しいよ。
悔しいからカード抜いて手渡し清算をやってみるささやかな抵抗....

三井住友VISAカードが既にあったので、インターネットでETCカードが申し込め、１週間でカードが来た。

自動波でEP422予約（１割引）で入荷後セットアップ予定で、助成もOKでしたが問題ありますか。

満タン入れりゃ問題なかろーが

誤爆ｽﾏｿ

>>100
そうそう。
何とかしてくれ戸塚料金所
オレはそのときおっさんに「専用レーンにしてくれ！」と
必ず言ってます。

ETCカード　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
１８日に422が女性付きで取り付け予約もできているし、さっそく使ってみまつ。

>>99
そもそも、アンナ所、料金所で渋滞することないじゃん。
メリットは、前払いの割引ぐらいでは。

田舎者は付ける必要はまったくないね。

>>107
でも入口には欲しいね。
名古屋や一宮方面で出るとき、一般レーンに並ばないといけない（鬱

>>71　の話は本当ですか？
他の方でも同様の情報があれば教えてください。
18日にすんなりセットアップの作業が行かない可能性が
高いので、取り付け予約すら今の時点ではできないと
言われましたので。全額先に払ってるのに。

日本信販、専用申込書で松下の２機種のETC
車載機を買ってセットアップまですると、NICOS
ギフトカードで3000〜4000円キャッシュバックする
キャンペーンを開催中。（支払い方法はNICOSカード
のみ）
ただし、NICOSのETCカードを持っているか、同時申し込み
する場合に限る。(ETCカード会費年500円、初年度無料）

期間2003.6.16〜9.30
対象機種は　panaの
CY-ET500D 20800円(4000円バック)
CY-ET600D 17800円(3000円バック)
の２つ。セットアップは3000円。いずれも税別。
取り付け＆セットアップは松下の指定店を紹介される
らしい。(5000円〜)
取り付けは他店や自分でやっても可。

助成間に合わなかったNICOSカード会員はこっちでも
いいかも....

>>86
あー、漏れもこないだ似たようなことしたよ。逝きは碓氷で降りて、
帰りは横川から乗ろうとしたら、ETCレーン無し。レンーン手前の
パイロン部でＵターンして、藤岡まで下で逝った。十数年振りに
安中・高崎界隈の18号通ったからそれはそれで楽しかったけど、
なんかアフォ。

ETCの整備計画って発表されてないのかな？
探してみたけど見つけられない。

播但道
山陽道に直結してるくせにＥＴＣレーン整備
全　く　や　る　気　無　し

なんとかしる！

>>113
激しく同意。最低でも入口には付けて欲しいよ。

前払割引サービスを申し込むためにユーザー登録しよう
としたら、「車内器管理番号が間違っている」とかのエラー
メッセージが出て登録できない。問い合わせは平日の営業
時間中に電話しろと面倒なことをいいやがる。
ＥＴＣセットアップの際に教えたにもかかわらず、同じような
個人情報をあれこれ再度登録する必要があるし、すべてが
無駄の塊。もっと簡略化できるのに、無駄な手続きばかり
増やしてまったくお役所的だな。

>>112
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2003/04/07/H15/02.html

今年中にほぼ全て。

全国の高速道路のETC整備状況
http://www.jhnet.go.jp/etc/p07.html

>>116
サンクス。
「どのICがいつ」までは出てないんですね。

ＥＴＣ搭載車の長距離割引拡大、試験的に導入へ

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030616i514.htm

>>110
UCだと500Dが16000円だったかと

>>116のリンク先の１番したの図ですが、
ＥＴＣ利用車両は車両監視カメラに激突ですか？

JCB で ETC カードを申し込んだんだけど……
インターネットから出来るのは、「申込用紙の郵送」を依頼することだけ。
仕方ないんで送ってもらって、必要事項を記載して送ったのが１月。
いまだに来ないのはどーゆーつもりだ。（怒）
　
で、もう一枚持ってるクレジットカードの三井住友マスターカードで申し込むことにした。
インターネットでアクセスしたら、カードそのものの申し込みができる。
土曜（夜）に申し込んで、木曜に届いた。　偉いぞ。
　
ETC カードを作るなら、JCB はやめて三井住友にするのがお薦め。

>>122
今週あたり、JCB から ETC カード届いたりして（W

ときどき蜜胃墨朋の営業担当がいるようだな

なるほど。
営業目的書き込みは、たいていレスついても放置するから
解る罠。

>>121
いいえ、バーが開閉と同時に野球盤のようにカメラが下に消えます。

>>126
かなりワロタ

>>125
なるほど、そういうのも目安になるな。
参考になりますた、酸楠。

三井三菱住友カードになったら、ETCカード作ってやるよ。

ドライビングサポートカードっつーところで
カード同時申込み(?)で三菱のMOBE100が9800円だった。

http://www.241506.com

ロードサービスついてるようだし助成あぶれたら
ここもありかな‥

それなら嘔吐バックスの\5000キャッシュバックの方が得でね？
http://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/static_html/news/etc_cb_0306.jsp

MOBE100なら\12800とかで出てるし他機種でもいけるし。

助成金受けたかったけど
車の買い替えでおいらは見送り・・・
新車が来るのは再来月の頭なんで
5000円のためにセットアップ料を2回払うの嫌だし

助成金を受けられなくて逆に買いたくなくなる奴っていないのかな？

>>132
そうやって精神の安定を図る香具師はいるよ。
一生懸命取ろうと思って頑張ったけどとれなかったブドウを
あきらめるときに「どうせ、あのブドウはすっぱいに違いない」と
思い込んであきらめをつける。悔しさが緩和される。

「助成なんて関係ないさ。どうせおれはETCなんていらないもん」
イソップ童話にあっただろ？

>>133
煽ってるつもり？

ハイカの5万の代わりとして欲しいから
一番高速を使う冬まで様子見だね
それまでに車載機が安くなっているのを期待するよ

それか今回のリバウンドでまたETCの増加が鈍って
国土交通省が焦ってまた助成金やって欲しいな

>>134
どこが煽りなのか。そう読めるんなら精神安定剤を飲んだ方がいいぞ。
同じ記述は心理学の本に書いてある。誰でも知ってる一種の典型例だ。
心理学の本は煽りじゃないだろ？

>>134
お前は取りあえず　逝けや

>>134
こういうのが煽りね（ｗ　>>136

ORSEの受付　いよいよ明日でつね。
トラブル続出するんかなぁ
わくわく

ORSEの登録業務の内容次第だけど、オンライン販売店側の反応速度が
遅くなるだけで、ORSEの方は単にキカイが忙しいだけ、で終わるんじゃ
ないの（ｗ

だって、たかが数十万レコードのデータがDBへ追加されるだけだよ。
こんなんでトラブってたら、ORSEの納入メーカーは何言われるか(ry

世の中、糞味噌に言われることが、よく起きてますからねぇ。
どれだけ殺到するのか判りませんが、１日に１０万もの申し込みは
要求仕様以上ですた、とかなったりして。

女声とは関係ないが、パナの型落ちが50％オフ。
恐らく女声の影響もあるのだろうけど。
http://shop.g-mile.com/index12.html

>>141
残念だが送料消費税入れると某オークションで売ってる値段と変わらず。

明日いきなり量販店に行って車載機買って助成金受けられそうなとこあるか？
（世田谷近辺限定）マジレスきぼーん。

>>143
Dラー

>>144
それってどこの量販店？
Ｄクマの親戚？
Ｄンキホーテの仲間？

>>120 UCカード
http://www2.uccard.co.jp/campaign/etc_cp/index.html

いいかも。申し込みそうだ

今気がついたが、写真間違いじゃないのか？

>>145
ﾜﾗﾀ

>>147
たぶん新製品のパブ写真が来る前にページを作って、そのままと思われ。

私も本日　自動後退でＥＴＣ買いﾏｽﾀ。
三菱のＭＯＢＥ-100でし。
5000円の女性は受けれﾏｽﾀ。
近所の自動後退はど〜も流行ってなさげ・・・（藁）
こ〜言う所が狙い目かと思い、早速注文スマスタ。
予約と言う事で、前金1000円取られﾏｽﾀ・・・

明日から開始ですが、混み合うので、2-3日掛かるﾗｽｲ･･･
でも、5000円の女性さえＧＥＴすれば・・・（藁）
もちろん、セカンドカーに付けた（軽の4Ｎｏ）
ボロﾀﾝなのに・・・受けﾏｼｶ？（藁）

言い忘れﾏｽﾀ。
ＭＯＢＥ-100の価格は、13800円？だったかな？
昔に比べると安くなったもんだ・・・
421に、3万も4万も出した漏れは・・・

>>132
セットアップ申込書に、1年間は再セットアップ料不要と書いてあったと思うが。

明日Dラーに聞いてみよう。
助成受けれたら早速取り付けだ。

年会費が永久無料なのはライフのETC以外ってある？

そのうちETCレーンの方が渋滞するのは目に見えてるよな

なさそう。ライフなんかに個人情報ながすのイヤ。年５００円払った方が
いいぞ。

>>154
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b37781999
永久無料にする情報がオークションに出てるよ。
まさか、ライフでカード作れとかじゃないだろうな？

>>155
それは無いね、ＥＴＣ車は[ＥＴＣレーン][一般レーン]どっちでも通れる。

万が一ＥＴＣレーンが混んでたら、カードぬいて一般レーンに並べばいいだけ。
領収書のおまけつき。

>>157
それが１つの正解であることは間違いない。

>>154
三井住友VISAのゴールド持ってると、ETCカードは
永久無料だ。

>>157
情報→「ライフなら年会費無料です」
情報料→300円

ライフ以外なら、たいてい初年度年会費無料

？？？？

>>158
ん？まてよ。
俺もETC使ってるが、ETCって、入った料金所を記憶し、
出た料金所で入った料金所からの金額を清算する仕組みだが、
出るときだけETCカード抜いたら、入ったときの記憶はどうなるんだ？
一般に並ぶのはいいが、ETCカードをおっちゃんに渡せばいいんだよな？
というかむしろ渡さないとまずいよな。

>>162
以下引用
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
Ｑ．利用証明書が必要な場合や障害者割引を受ける場合はどうするの？

Ａ． 通行料金をお支払いいただく料金所では、「ETC／一般」又は「一般」
の表示のあるレーンをご通行のうえ、係員にお申し付けください。
※入口料金所では、「ETC専用」又は「ETC／一般」の表示のあるレーンを
ノンストップで通行が可能です。なお、入り口料金所で通行料金をお支払
いいただく場合は、ノンストップでのご利用はできません。（通行料金を
お支払いいただく料金所と同じ取扱いとなります）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
↑このルールを使えばいい

出口で一般を通るときはＥＴＣカードをぬいて係員に渡せばいい。
機械で読んで料金コールが入ります。なにか言われたら
「領収書が必要なんですよ。」と言っておけばいい

カードはたしかに、渡さないとまずい。（ｗ

よし、女声第一号登録だ。
と思ったら、今センター動いてないじゃん　＞＞　ORSE

↑登録店からカキコしてるの？

最近は毎日２０００くらいのセットアップがあるそうな・・・

>>124
あはは、書き方が悪くて誤解させてしまってすまぬ。
本当に書きたかったことは、「密胃墨朋がお薦め」ってことじゃなくて、「Ｊ℃Ｂはやめた方がいい」ってこと。
怒りのあまり、ストレートに書いちゃったぜ。（ｗ

>>134
今年度予算に計上されていないので少なくとも
来年度までは助成金の追加は無理。

>>168
女性は国土交通省の予算ではなく、日本道路公団他の予算ですよ。

>>168
助成はないかもしれないけど、本体の値段が下がるカモね。

>>169
まわりまわって、税金です。

>>142
セットアップ料込みで\17900なら、やふ億より>>141のほうが安いと思うけど。

ちょいと質問
大型トラックに乗用車でセットアップした車載器を取り付けるってのも出来る訳だよね？
そういった対策って何か有るのかな？

ナンバー読み取りと連動している。

>>174
なるへろ
ソッチの機能も有るのね
ｻﾝｷｭでした

連動してエラーのときはどうなるんだ? ゲート閉じるのか?
閉じるとなると読み取りエラーのときも閉じるのか?

今後は車載機の価格が下がるというより、新車装備になると思う。助成と5ﾏﾝ先払いで２年くらいで元が取れるにしても、２年くらい先に新車購入の予定なら、あわてる必要はないかも。

オレは２ｃｈ見るのに限界だ。
最初は口悪い奴多いし、たんつぼだなと思っていたんだが、
裏情報やプチ情報につられてはまってしまった。

その後、自分と同じような境遇の人たちがたくさん居ることがわかり、
なんとかして、励ましあっていこうと思うようになりった。
何度も何度も意見を書く後に、最低までに打ちのめされている自分が
いた。

もう限界だ。
最近では、煽られると自分の体や物に当たってしまう。
なのに次の日になると、それをどうにかしようと思い、また２ｃｈに向かって
しまいます。挙句の果てには２ｃｈ全体を恨むようになり、ひろゆき氏本人に
会って話をしたいと思うまでにストレスがたまってしまった。

オレは引きこもりだ。30半ばで独身だ。
自分では人格的には異常なレベルにまでは達していないと思うんだが、
ここ最近はすごくストレスがたまってる。
もうよそう、辞めようとしても、ついつい２ｃｈを除いてしまい、またストレスを
感じる。

パソコンを辞めたいのだが、その最中は没頭してしまう。
多分何かの助けが必要だ。いつしか２ｃｈに来ている人たちを救って
ひろゆき氏の行っている事業を止めたいと思うようになった。
しかし、氏を個人的に恨んでいるわけではない。
意見したいだけだ。
オレは狂っているのだろうか。

>>173
クルマの全長なども登録されると聞きますた。
だから通過中にガツンと閉まっちゃうのかも･･･

今回の導入を見送って女性を受けられなくても、
現在品薄で店頭198000くらいのEP422の供給が
安定して新機種もでて5000円くらい安くなった頃
に買えば結果的には同じだな。
まだハイカたくさん残ってるし。

今日、女性付きでEP-422を取り付けてきます。
楽しみだなあ〜

普通車登録のＥＴＣを大型トレーラーが着けた場合、係員のおっちゃんに
投げ輪で捕まります。

>>154>>160
三井住友ＶＩＳＡカードに限らず、ゴールドとかプラチナならみんな年会費無料でしょう。
漏れも先週自動後退でＥＰ-422購入しました。
支払時点で五千円引きでしたので、セットアップ、取り付け費入れて２万ぐらいでした。
取り付け自体は２０日以降にするつもりです。
で、早速家に帰ってＥＴＣカードをＪＣＢで作ろうとＨＰに行くと、>>154が言う通り
申込書の送付依頼しかなかったので、とりあえず申込書送付の依頼を出しました。
しかしその後ＪＣＢより「申込書が届くまで１週間程度です」とのメールが届き、
「そんなに時間かかるの？」とゴールドデスクに電話したところ翌日速達で
申込書が送られて来まして、すぐその日に返送いたしました。
このスレだとＪＣＢは申し込んでから２週間程度掛かるそうですが、
込み合っているようなのでさてどのくらいかかるのやら…。
届いたら又カキコします。

牛でもETCカード到着まではやっぱり2週間ですよ。

ひー、今取り付けに来てるけど、アクセス集中でセンターに繋がらないってさ! 恐れていたことが現実になっております。

教えてくだされ。
163の件なのですが、ＥＴＣシステム、カードはもう持っているの
ですが、軽セカンドカーにはシステム乗せてなくて、そこで発券受
けて、それをクレジットカードみたいに、ＥＴＣカードで支払い可能
なのでしょうか？それで前払いポイント使えますでしょうか？
であれば、スイスイ通れなくとも割引は受けられるのでたまのセカンド
カーの高速道路使用には満足なのですが。。。

>>186
それいいね。

もうね、ガイシュツ過ぎて。

>>187
スルーして次の話題逝ってみよう

今日女性受けて取り付けした人の体験談などｷﾎﾞﾝ

間違えた
189は>>187ではなくて>>188へのレスね
どーでもいいか

>>109

>>71です。
事前に車検証を送らせたのは
本日の集中アクセスに備えてあらかじめデータを入力しておいて
今日の朝から一回で送信するためだったそうれす。
ちゃんちゃん

ちなみに8:00AMに送信して12時現在まだORSEからの登録用データが帰ってこないんだと･･･

>>180
普段から高速を使わないならそれでもいいでしょう。
というか使わないならETC付けるメリットも無いんだが。

使うのであれば一日でも早く前納割引を使い、社会実験という
名目の通行料割引を享受しなくては損でしょう。5000円安く
なるまで待ってたらそれらのメリットは、付けるまで受けら
れません。同じってことはないわけで。

自動後退の確保枠は全国で1万台分だそうれす。
もう既に埋まっているらしいが
21日の受付から若干の予備枠を開放するんだということれす。

つけただけでセットアップできずに帰ってきますた。
デンソーの一番安い奴買ったんですが、オンラインセット
アップがどうにもつながらないって(笑

センターがまともになったらまた連絡するから来てくれって
言われたけど、何だかなあ。あまりにも予想通りの展開がな
んとも・・・呆れかえってしまう。

すぐにまともになれば良いけどね。

↑
わたしもそうなんれす。
取り付け終わったのに登録データが戻ってこないからって言われて、わたしも帰ってきますた。
今日は休日だったからよかったれす。

今度の週末はＥＴＣ若葉マーク車いっぱい来そうな予感。

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ご迷惑をおかけいたします。
いろいろとご指導お願いします。

＞１８９
こんな冷たい扱いしなくても・・。
「事故ってしまえ！事故ってしまえ！」
強い念を送っておきます。
もしものことがあったら私のせいにしてくださって結構です

本体のみ取り付け完了。 セットアップできませんですた! さすがに役所のやる事はユーザーの事を良く考えてスムーズな登録ができまつね。

なんとなくこんなことになりそうな余寒がしたので自動後退で勧められたが
断っておいた。もうすぐﾊｲｶなくなるけどもうちょっと待つか。

>>200
どうせ待つなら女声付きで待てばいい気がするが…

誰か今日になって登録完了したひといまつか？
漏れ、今日これから登録なんだが（ｗ

もまいら、フジテレビに投書してやって下さい。
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/supernws/index.html

いまORSEに電話して聞きますた。
意外にも一回で繋がりますた。

Q「いつまで止まってるのか」
A「わかりません・・・」

Q「助成は大丈夫なのか」
A「今日申込書を書いた人なら多分・・・」

Q「HPで周知やお詫びはしないのか」
A「意見は上にあげます・・・」

Q「先着にしたら一気にアクセス来るの誰でも分かるだろ」
A「回線は増やしたんですが・・・」

ほぼ典型的なダメダメ対応ですた(笑

>>201の方はあらかじめ電話で店に状況を聞いてから
行くのをお勧めします。

ｻﾝｸｽｺ! >>203
あらかじめORSEにｺﾞﾗｧ電してから逝きます（ｗ

販売店に着いてもまだ止まってたら、
もう一度店頭からｺﾞﾗｧ電しときまつ。

漏れもｺﾞﾙｱ電したよ。
回線混んでてセットアップできねえよ。どうなってんだｺﾞﾙｱ。
と、言ったら「すみません。回線の増強はしてあったんですが・・・」
まったくだめぼ。こいつら。

ＥＴＣ搭載車の長距離割引拡大、試験的に導入へ
http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=496456

これって大型車のみ？

>>206
全車種
http://www.mlit.go.jp/road/press/press03/20030617_2/20030617_2.html

取り付けだけ済ませて帰ってきたけど
まだ自動後退から連絡ないれす。
今日中のセットアップもうムリポ・・・

↑諦めるのはまだ早いぞ(w

今日中のセットアップは無理なのかなあ。
何時までオンライン登録できるんだろう？

今まで何も言わず付けなかった人たちも、今や早く早くと躍起になってる・・

そのうちレーン表示も「一般（ＥＴＣ車）」「ブラック・無職等」に変わったりして

あ、「へそ曲がり・ＤＱＮ専用」も忘れた

>>212
ﾜﾛﾀ

>>212
そこはゲート先に波消しブロック。

>>206
の適用の距離は300kmからなの？
これって一回の走行距離でってことかな？それとも積算？
長距離って言うくらいだからやっぱ一回の利用距離って事なんだろうか？
詳しい人教えて

一回だったら俺は恩恵を受ける事はほとんどなさそう

詳しくは知らないが、1回にだろうな。　>>215
200km以下の従来ってやつだって積算なんかしてないから。

ORSEのｺﾞﾗｧ電すら、つながらないぞ（ｗ
何度もリダイヤルしてんのに。電池が無くなる（ｗ

でも、たった5000円安くなるだけで競って付けるってね。
潜在的に付けたい人沢山いたんだね。

うちの近所に平日、土日も殆ど車庫に入れっぱなしの車あるけど
ナビとETCついてるんだよなぁ。

恐らく、1年で1000kmも走ってないと思われ。
なんだかぁ・

すんません自分で見てきました
俺は長くて250kmくらいだから恩恵無しか・・・
このスレの人は長距離乗る人が多いんだね

>>217
ナビとETCという以前の問題として、
クルマをなんのために所有してるのか？
マニア？

>>216
役所なので17時で終わりのようです。

>>208
今日は各取扱者慈善輪李宛分７万台のみ処理、残り事由強壮枠５万台は
２１日以降だとか。
自動後退で今日買った人は、もしかして騙された？
自動後退はもう昨日の時点で自分への輪李宛分を予約販売してしまっていた
と聞いたけど。
今日はいつまでたってもいい連絡はないのでは・・・

↑
>>208れす。
購入したのは5月だったからその事前割当7万台に入っていると思うんですけど
今日はとにかく鯖が重くて、こっちからのデータ送信はうまくいったらしいのですが
実際に端末に記憶させる登録データが送り返されてこないからどうしようもないって言ってますた。

>>222
慈善輪李宛分に入っていればそれほど心配しなくてもいいのでは・・・。
時間はかかっても何とかなると聞きました。
ちなみに某dealer系など枠をもてあましているという噂も。

>>220
そっちじゃない０３−５２１６−４４４５はつながるよ（ｗ

とりあえず2万件は女声月でオンライン登録できたようだ。
今日は登録サーバー延長運転するから、さて明日まで自由枠は
残ってるかなー（ｗ

>>224
あい。そっちはつながりますた。
事前準備が悪くて、何聞いても「検討させてください」という
回答ばっかり。
こんなに殺到するとは予想してなかったとか（ｵｲｵｲ）、
いつなったら登録できるとは言えないとか（ｵｲｵｲ）、
ｺﾞﾗｧ電も萎えてしまうよな、ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ回答のオンパレードっす。

ま、漏れは慈善枠なので、のんびり構えてればいいんだけどさ（ｗ

>>219
世田谷のペンシルハウス群だけど殆どの車庫には車があって
殆どの車が一年中車庫に入ってるよ。
そんで、3年おきに新車に変わって、たまに乗りもしないのに
ちょっと前にだして車洗ってる。

無理して家買って、車買って、遊びに行くお金が無いんだと思うよ。
なんでかなぁ？ガキも休日でもGWでもいつも近所で遊んでる。

>>224
今日は22時までだったっけ？　サーバー延長ですよね。さてさて。

待たされてる人は、ちゃんと電話で文句を言ったほうがいいよ。
全然、お客、いや国民のことを分かってないやつらだから。
直接、ｶﾞﾂﾝと言ってやれ。

登　録　殺　到　に　ま　っ　た　く　無　力　な　Ｏ　Ｒ　Ｓ　Ｅ　！

ふ　ざ　け　る　な　！

ｺﾞ ﾗ ｧ

O R S E 晒 し a g e

こうなることは前から言われていたのに、このクソ雨の中文句を言う庶民
よきかなｗ

長距離割引って例えば400-600ｋｍ走行で割引率40％（+10）となってるのに、
http://www.mlit.go.jp/road/press/press03/20030617_2/20030617_1.pdf
では東京-吹田516ｋｍ走行で4.1％400円割引となってる。

なにこれ？？

400kmを超えた「部分」が40％引きでは？
分母に400kmまでの分を足すから総計で割引率がご指摘のようになると･･･

＞＞232・・・それって詐欺じゃぁ

現行の長距離割引制度でも
100Km〜200Kmの部分が25％引き
200Km以上　の部分が30％引き

になっています。

>>230
いるんだよな、こういう知ったか。事情通ぶるやつ。

藻前は事前から言われてれば、お役所がタコ仕事してても平気なわけ？
そういう物分かりの良いヤツばかりだから、世の中良くならないんだよ。
まったく。物分かり良さそうな振りしてるからつけ込まれてこのざま
なんだよ。他人事だと思うな。いつか自分にも振りかかってくる。

展示処分品があったから女声とキャッシュバックでタダにするって
言われたんで、セカンドカーとサードカーを持ち込んだ。金払って付ける
気なかったから。

いまんとこ何も言われてないからたぶんセットアップ終わったんだろう。
なにせ普段乗らないから、どーなってのか分からん（ｗ

切迫してるヤツに限って、順番が来ないようだな（ｗｗ

>>231
３００キロ未満の割引率は、ＥＴＣを使っても使わなくても同じです。
説明されている割引率４０％というのは、ＥＴＣを使わない人も受けられる
割引率３０％に、４００−６００キロの区間のＥＴＣ割引１０％を加えて、
より安く見せかけるため、国土交通省の役人がわざと紛らわしい表現をした
のでしょう。確かに基本料金の４０％引きですが、従来から基本料金の３０％
引きなので、ＥＴＣを付けたことによる割引率は７０分の６０となり、実際の
割引率は約１４％引きです。同じように、３００−４００キロ区間は従来料金の
７０分の６５。割引率は約７％です。

ふざけんなORSE!
結局、今日取り付けたのにセットアップできねえじゃねえかよ！
ほんと、ｸｽﾞどもの集まりだな。
所詮、天下りのジジイどもが大金持ってくための受け皿会社か！？

5000円ポッチのためにイライラするのいやだから
あとで付けよう。

>>239
漏れ女声付きだが、別にイライラしてないな。

急ぎじゃないなら女声付きで待ってるのが
一番だと思うけど？　まだ女声枠は余ってるよ。

今日、三菱のＥＰ−４２２取付ますた。（・∀・）
５時３０ぐらいに店に行きセットアップの
状況を確認したところ混んでいるようでしたが
漏れは何とかセットアップ完了出来たので
早速高速に乗って試してみました。
通過できた時はちょっと嬉しかったです。
高速を出る時に「料金は２００円です」
みたいにしゃべったのでビクーリした。

>237
サンクス。なるほど、今までにもあった（知らんかったぞ）制度に
加算してということか。

漏れは「料金はいりません」みたいに言われた方が
ビクーリするな。

無料キャンペーンよろしく＞＞ORSE

トヨタのディーラーで付けたら、15日にセットアップしてくれて
10％引き＋5000円引きでしたよ。
前払い割引もIDとパスワードきたので今度の土曜日にETCデビューです。

助成金5000円で申し込み殺到っておまいら・・・
吉野家のコピペ思い出したぞ！

>>245
それがORSEで現実に発生してるわけで。
コピペ作ってるﾋﾏあったら
ORSEにｺﾞﾗｧ電したほうが
今後のため（ｗ

電話会社が儲かるねぇ（ホクホク♪）

ここにいる奴らって　っんとに糞だな　ｗ
５０００円もらうのに電話つながらねぇって　ｗ
お前ら　好きなアーティストのコンサートチケットを
５０００円引きで買えるって言われて、電話綱がらねぇって
怒るのか？　ｗ
もうね　可笑しくって笑いがとまらないっすよ　ｗｗｗｗ

だから車板の奴らは糞ってイワ連打よ　ｗｗｗ
あっ　ついでにバイク板も糞だから　ｗ

それを狙った電話会社の策略(w

>>248
それをわざわざ２ちゃんにｶｷｺする、お前よりは
ｺﾞﾗ電する香具師の方が百万倍マシだと思う（ｗｗ

>>249
IP電話でORSEにｺﾞﾗｧ電しちゃった。
電話会社さん、ｺﾞﾒｿ。

それにしても今になってもＯＲＳＥのサイトにはお詫びのひとことも載らないな。
ﾃﾒｴの見込み違いで、一日中阿保なことやって迷惑かけまくったくせに。

　な　に　や　っ　て　ん　だ　か　。

きっとｺﾞﾗｱ電を『参考』にして『内部で検討』とやらをしてんだろう。
バカ揃いだな。

初めてのETCレーン。喜び勇んで６０ｋｍで通過したら
横の一般レーンからのろのろ出てきたトラックに
ぶつかりそうになって、冷や汗だったよ。
今週末は事故多発の予感。

>>252
ＯＲＳＥがサイトにお詫びのひとことも載せる暇があるならさっさと対策
とってもらいたいわけだが。

>>254
どっちもやってないって。
それって最悪ってこと。外からはそう見得てるんだよ。
お役人って、そういう視点がまったくない。

対策しながらお詫びできないのか？
お詫びしたら対策は後回しにするのか？

お役人のことだから、「18日に殺到した国民が悪い」とか
「一度にたくさん受け付けたモニター店が悪い」とか
議論してんだろ。

自分が悪いと思ったらすぐにお詫びするだろ、普通は。

自分に責任がないように取り繕うのが最初にあって、
対策やらお詫びが後回しになるんだよ。順序が逆なの。
彼ら、お役人は。

ORSE体質が、今回の騒ぎでもハッキリしたと思うよ。

道路公団共々、完全自由化&民営化しないとダメだね。

おいおい、そんなに殺気立つなよ。
とりあえずもちつけ。

ｺﾞﾗｧ電じゃないけど責め電話した203です。
17時過ぎに「できましたー」って店から電話
来たのでセットアップ完了しますた。

テストしたけどやっぱり初ゲートは緊張ですね。
開いた時は妙に感動しますた。

しかしORSEは助成の管理すらダメですか〜。

黄色帽子でこれしかなかった松下のET500D買ったけど、
20時でサーバーが止まるとかでそこまで待ってみたけどダメですた。
セットアップ後に取り付けの予定なのでまだなんにも無いです。
明日は無事できるかなぁ。

なんか去年のバイロム社思い出したのは漏れだけ？

それでベッカムが来たのか。

ＯＲＳＥさまさまだな（ｗ

今日って延長運転するって店にメール来てたけど、20時までだったの？
やっぱお役所だな（ｗｗ

今日くらい、徹夜しろや、な？

>>203
夕方にｺﾞﾗｧ電したが、受付嬢じゃラチあかないので
ｵﾔｼﾞに変わってもらいｺﾞﾗｧしたが、HPに状況くらい載せろと言ったら
「検討いたしまして…」だとよ。
朝から苦情殺到してるのに、まだ検討してるのか、他のヤツもHPに状況を
載せろって電話しただろ、と詰め寄ったところ
「聞いてない。誰がその電話を受けたのか…」
だってよ。

203の責め電は少なくともORSEのｵﾔｼﾞには届いてないぞ（藁

>>260
販売店も徹夜？(w

販売店の徹夜分の人件費はORSE払いで

漏れは今度の日曜に事前分の女性で422付ける予定なんだけど
それまでには落ち付いてるよな？

>>263
夜になってｺﾞﾗｧ電したときに、
「いつになる？　週末には大丈夫か？」
と聞いたら、
「ｻｧ?」
と言われた（ｗ
ｵｲｵｲ

>>253

料金所通過後が実はとても危ないずら

ＮＨＫ ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

6.8%って結構多いじゃん

>>267
この前の週末　新座の上りじゃ　１０台以上が連続通過
一般レーンと見間違えてしもたよ　最近増えたなぁ・・・ほんま

ＥＴＣ購入費補助てきめん、初日２万台販売

ていうか・・・・２万台しか処理できなかったのか世っ。




うちのはウスターだぞっゴルァ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030618AT1F1800Y18062003.html

　停車せずに高速道路の料金支払いができる自動料金収受システム（ＥＴＣ）の
購入費の一部を道路公団などが補助する制度が18日スタートし、初日の販売台数
は従来の10倍近い2万台に達した。店頭価格の5000円引きで買えるため、平日に
もかかわらず注文が殺到、乗用車は今週末にも予定台数に達し、補助が打ち切り
となる公算が出てきた。

>>269
2万台は >>224 でｶﾞｲｼｭﾂ.

ソースはおたふく、じゃないが内部情報。内部者へは、
「今日だけで10万台くらい登録できるように準備しとけ、ボケ」
と言ってやったよ。

ニュースステーション見たけど、全然今日の騒ぎは出てこないね。
みんなまったりとETCお買い上げ。国交省も相当に圧力かけてるねー。
現場に行けば、今日の殺伐さは隠しようもないのに。

叩かれるの承知で書くけどさ。
漏れ自動後退従業員。
今日はホントに非道い目に遭った。

あるていどORSEの回線が混む事は予想できてたから、今日はセットうpかかりっきり係（漏れ）と事務員さんの二人体制で朝九時からPCの前に張り付いてたのよ。
で、セットアップカード発行の一括申請を送信し始めて、回線繋がったのが１０時。申請が終わったのが（約９０件）１１時。
「こりゃ今日は混みそうだね」なんて話をして。

ところが、ここからの繋がらなさが常軌を逸してた。
一括で申請してからカードを発行するには、「申請リスト呼び出し」「データ受信してカード発行」っていう二つの作業をしなきゃいけないんだけど、なにせまずリストが受信できない。
１１時〜夜９時までやって３回しか繋がらない。
もう何百回リトライしたか解らない。多分1/200とかそれぐらいの確率。
そしてたまにリストの呼び出しができても、今度はそこからカード発行のためにもう一度繋ぐ必要があるわけ。
そこで接続が切れたらまた最初から。

そんなこんなで今日は一件もセットアップできませんでした。
その間にも予約のお客様からｺﾞﾙｧ電がどんどんかかってくるし。
確かに最初の方のお客様には、「セットアップは１８日中に終わると思います」って言ってしまったんで、漏れも悪いんだけど。
まさかここまで回線がパンクするとは思わなかった。

だってORSEに繋がるのが２００回に１回だとすれば、２回繋ぐとなると４万回に１回しかカードが発行できない計算になる。
今までもORSEにムカついたことは度々あったけど、ここまで無策だとは。

以上、長文＆愚痴ｽﾏｿ。
販売店の実情を少しでも知ってもらいたかったので。
多くの人に迷惑をかけてしまった事実はどうにもならないんだけど。

>>271
自動後退に事前予約しました。
「今日、どうなってますか？」の電話しました。
結果、今日は無理でした。

それで、助成受けられるから、事前予約したんです。と言ったら、
どういうふうにするのか知らないが、
金曜日には間違いなく、助成できると言われました。

で、漏れは、助成受けられれば、いつでもいいですと回答しました。

>>271
ご９６さんでした。
おれ，土曜に行くからよろしくね。

>>271
乙カレー

僕が行った自動後退でも今日取付だけで終わってしまったけど
店長さんが困惑しながら恐縮してたのでそのまま帰ってきました。
大変だったようですね。

＞271
オツ彼
叩くなんてとんでもない
我々一般客同様、自動後退等の従業員の人達もORSEの被害者です

諸悪の根源はORSEの体質もそうだが、ORSEの中で現場レベルにいた人達が
「こういう事態を想定していなかった」or「想定していたが手を付けなかった」
現場の一番下もそうだろうし、ORSE担当の一番上がダメなのかもしれない

夕方に様子を見に行くと客にずっと説明してるのを目撃した。
予想通り回線がダウンしてるのを横で聞いて笑ってしまいそうやった。

客のおじさんに「ORSE」を説明してたわ。
そう言えばたいがいの人はORSEの存在も知らんもんね。
販売店の方はご苦労様ですね。

セカンドカーに付けようかと思ってたけど落ち着いてから販売店独自の割引等が始まればそれを利用して取り付けます。

(財)道路システム高度化推進機構 はこの件で叩かれるのいやみたいなんで
まったりいくそうだね

まったり推進だそーだよ

ORSE関係者の降臨＆釈明きぼんぬ

>>269
女性待ちのせいで先月のセットアップ件数減少してるので効果覿面とはいえないと思うが

テレビ東京ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

スーパーオートバックスで予約してたET500Dがセットアップ完了したので
取りに来て〜と21時ころ電話があって安心しました

関東とか関西は大変だったんだろうな。
ETC後進県はまったりモード。おれは5件当日に受けて全て通しました。
しかも全部30分以内に繋がりました。
ちなみにPCからORSEへのセットアップアクセス番号は１つから最近２つになり、
あとから出来た番号なら比較的つながるらしい。
でも本当にORSEはダメ！
ソフトのセットアップマニュアルも、使用マニュアルもすげぇわかりづらいし、
対応は横柄で事務的。しかもやたらと原理原則にこだわり融通が利かない。
典型的なお役所仕事軍団。

だから特殊法人は駄目なんだよ。
道路公団ともどもさっさと民営化されろ！ＪＲを見習え！

事前予約なんてしなければパンクしなかったんだよ
悪いのは馬鹿なオートバックスや5千円に釣られた貧乏人ども

>>284
逆（ｗ

マジに今日から受け付けやったら店頭はパニックだったよ。
事前に予約枠を入れてたから、客もまったりできたわけよ。

バカなのはORSEなんだよ、誰が考えても。

ｵﾚもｺﾞﾗｧ電は ORSE に入れたが、販売店には同情ﾓｰﾄﾞだよ。

>>285
でも、こんな平日に客がさっとうするとも考えられない。
予約がわるかったのかもね。

>>284
ORSE関係者ﾊｹｰﾝ >>256 で予言された通りの戯れ言だよな（ｗ

で、明日行っても、まだ、大丈夫かな？

今回のまとめ：　「おまいら、五千円ごときで（以下略

>>286
このくらいは『殺到』するって（ｗ
日本には何人いると思ってるんだ。

平日だからこれで済んでるんだよ。
ほんとORSE関係者って考え甘すぎ！

>>286
平日発売の人気商品、人気チケットなんて、
行列2万人なんてもんじゃないですけど。
あまりに現実知らないのでﾋﾞｯｸﾘだな。関係者？

>>289
おまえｱﾌｫ？
ORSEのお役所体質の問題に怒ってるのに
女声金額の問題にすり替えるなよ。
1万円だろうが10万円だろうが、ORSEのバカには変わりないだろ。

皆さん車載器はどこのメーカーにしました。
ＥＴＣ設置当初（千葉地区）は三菱・富士通の共同企業体で工事を行っていた関係で三菱の車載器が良いとされていました。２次整備の段階で各社参入を図りましたが、結局システムの不具合やらなんやらで撤退してしまったのが現状です。
今年度発注したＥＴＣ工事は発注前からＭとＭの対決、結果はＭ（Ｐのほう）と言われ、現実となっています。皆さん、今後も]路側無線装置についてはＭかＭのものが設置されていきますので、車載器はこのどちらかのものにしましょう。

>>293
三菱電機と三菱重工の車載器は基がちがうの？いっしょなの？

>>293
車載と路側は別物なので、そこらへんは関係ないっす（ｗ

というよりか、モノの問題よりも設置環境とか走行環境で
エラーになることの方が多いんですよ。モノとモノなんて
事前にいくらでもチェックしてますから。そこで出るような
問題は出尽くしてます。

そういえば、DSRCに一番(?)熱心なNECって車載器は無いよね。

これどう説明するんだ？　　>>293
（Ｗｗｗ）

そういえば、東芝ってのも車載器ないな。

これどう説明するんだ？　　>>293
（Ｗｗｗ）

漏れは、ＤＳで６月７日に先行予約スタートっていう店内掲示を見て７日に予約とep422確保を済ませ
ました。
連絡来るのかなぁって思ってましたら、６時頃に助成とセットアップが完了したって電話もらったので、
閉店３０分前にもらってきました。週末は取り付けとドライブにいこっと。

>>293
その説で行くと、携帯電話はﾊﾟﾅやｿﾆｰやｼｬｰﾌﾟはダメで
富士通とか日本無線のがｲｲということ？

18日の騒ぎで感じたのは、
ETCの評判を落としてるの張本人はORSEだなってこと。
無駄なところに血税を落としてるぜ…

三菱電機と三菱重工は違います。ちなみに路側を製作しているのは三菱電機です。
車載と路側は確かに別物です。だから、開発当初ということもあって各社細かいシステムの作りこみがバラバラで、結局はすべての機器（メーカー）との動作確認は行っていない（行えない）のが現状です。
ＮＥＣが車載器を作らない理由はよく分かりませんが、結局は儲からないというのが本音では。
東芝が作らない理由は、今までの有人による料金収受システムが東芝製だからです。ちなみに有人による料金収受システムは東芝と三菱の２社独占です。三菱は今後を見据えてあえてＥＴＣにチャレンジしているといったところでしょうか。

>>301
やっぱ路側とかORSEとか、国交省お役人サイドにいると儲かって、
国民は絞り取られる側なんだよな。
すばらしい国だよ、ほんと。

最近は自工会にまで国交省が口出し始めてるし、権益莫大で
ウハウハだな＞＞お役人

やはり、ｶﾅｰﾘセットＵＰ混んでるみたいだね。
昨日予約した者だが、週末になりそ〜なﾖｶｰﾝ。
まぁ、セカンドカーに付ける物だし、何も急いでないけど・・・

ＯＲＳＥって、本当御馬鹿ねっ。　混む＆回線パンクするの目に見えて分かってる
のに・・・
特殊法人って・・・　以下略

>>292
でもさ、マックスの状態で回線やサーバーを設定すると
助成が終わって通常通りの業務になるとカナリ無駄になると
思うんだよね。

当然、コストもかかるだろうし。そのコストはすべて通行料や税金から
まかなわれるっていうのもなんかいやだなぁ。

先着にしたからダメだったんだろうね。

本体にハガキなんかを入れて応募するという形にして
当選者には通行料金の前払いでバックするとかすれば良かったカモね。

>>290
と言っても都市部だけだろう？

マックス合わせて回線とサーバーを確保したらどれぐらい
無駄が出ると思ってるんだよ。

抽選にすれば良かったんだよ。

>>304
事業者３５万台　一般　１０万台
がそもそもおかしい。
おまけに事業者はトラック協会からの3,000円も併用可能でmax8,000円。
分母を考えたらカバー率はoutrageousな差では？
でも、事業者のほうがお得意様か・・・。一般分は刺身のつまで
可能なら一般ゼロでやりたかったのではと思えてしまう。

渋滞の解消が目的なら、東京や大阪などの大都市圏の料金所を頻繁に利用する人を
対象にした割引制度を設けるべきじゃないのか？
北海道の奴らに補助金払っても何のメリットないだろ。

>>306
当然そうでしょう。

個人の売り上げなんてたいしたことないしね。
高速使うのは都市部だけだろうし。

ゴルァ！常磐自動車道！
なんでToll Gateの5車線中3車線がETC専用なんじゃヴォケ。
専用だぞ、専用！
それじゃ善良なDQN-ETC野郎どもまでToll Gate渋滞に巻き込まれるヤン。
あ、俺、ETC持ってないのでただ同情してるだけだけど、
Toll Gateに届くまで(ETC有無の関係ない区間とも言える)の渋滞に
ETC付きの連中の苛立つ顔も見えるぞ。

そんなにM通信工業の利権を守りたいのか？

>>307
安心しろ、北海道人は使ってないと思うぞ。
都市部の人だけだよ。ETCなんて

ダメだった〜
自動後退で取り付けのみしたもらったよ。
明日は繋がってくれよ〜。
明日も朝からORSEにｺﾞﾙｱ電しまくろうっと。
最悪・・・

＞300
評判落とそうが、今後も取り付け車は増加する。
昨日１日で、ここんところの毎月の増加数の半数の登録があったんだな。

これ以上苦情言っても電話会社が儲かるだけだぞ。まさに思うつぼな人々・・；

>>312
電話会社も全然もうからないよ。
電話会社って、つながって通話ができてなんぼか儲かる商売。
ORSEの受け付けみたいに、込み合ってて全然かからない回線は、
回線接続のコストばかりかかって通話料がほとんど入ってこない。
むしろ迷惑なんだよ、そういうのって。他の通話、つまり他の
儲けにも影響するし。

電話会社が儲かるのは、ｺﾞﾗｧ電の数に応じて契約回線数を充分に増やし、
すべてのｺﾞﾗｧ電にORSEが応答したときなんだよ。
受け付け回線だって、集中しそうなときは一時的に大幅に増やすなんてことは
ORSE以外ならどこでもやってる。>>304
MAXに合わせて常時設備を持つなんて発想はお役所的。

花まるマーケットで女性のPRをしてますた。
こらぁTBS、マスコミなら昨日のORSEの問題点も指摘せい！
と怒りたくなった。

>>314
今日の朝日新聞朝刊にも女声のPR広告が載ってた。
なんで、今日なのか？
読みが甘すぎるな。

今日もセットアップできないETC難民はどれぐらいいるのかな？

漏れもまだなのだが・・

>>271
自動後退の従業員さん、今日こそ繋げてね〜

>>317
繋げてくれないのはORSEの方。
ORSEにｺﾞﾗｧ電または嘆願電ｼﾙ!

販売店は迷惑を受けてる側。

ORSEのサイトには、相変わらず登録殺到で業務が滞ってるという現状報告も、
見込みが外れてモニター店、モニター参加者に多大な迷惑をかけたと
いうお詫びも
何も書いてないね。昨日、一日内部で茶でも飲みながら検討とやらをやって
「まぁ、数日で収まるだろう」
「悪いのは殺到した国民だ」*)
「予約とかで売りまくったモニタ店が悪い」*)
「お詫びなんか書いてマスコミにでも叩かれたらあほらしい」
「マスコミの懐柔は国交省がやってくれてる」
「天下りの本分は事を荒立てない、トラブルが起きたら隠すことだ」
「んじゃ、そういうことで。ORSEには何も落ち度はなかったってことに」
というような結論が出て、こうなっているんだろうな。

は　や　い　と　こ　解　散　し　て　く　れ　＞＞　ＯＲＳＥ

*)の意見は、すでに工作員・ｼﾝﾊﾟが２ちゃんねるにも数回ｶｷｺ済だ…

ORSE側には
金出してやってるのはこっちなのになんで文句言われるんや
という発想があるように想像しちゃいますね

>>305
アホでつか？
抽選なんてやったらORSEの手間が増えるじゃん。
彼らは何もしたくないんだよ。そういうしわ寄せは、販売店や国民が
かぶるべきだと思ってるやつらに、自分が泥をかぶるようなやり方を
期待する方が間違ってる（ｗ
今のやり方が彼らの狙い。せいぜいｺﾞﾗｧ電でもしてやらないと
今後もこれが一番楽な方法だと思い続けるぞ（ｗｗ

わはははは！
さっきｺﾞﾙｱ電したら、ババアが出て、
「今日は朝から繋がりにくいっていう報告はないですよ」だってさ。

ウ　　　ソ　　　つ　　　け　　　！

都合の悪いことは隠す、ウソをつく。
典型的なお役所体質がバレますた！！
マスコミにも事の顛末をたった今メールしておいたよ。

ご意見・ご感想：[email protected]　をクリックして頂き、
お名前とご住所又はお電話番号を必ずご記入の上送信願います。
なお、お返事の差し上げられない場合もございますので、
あらかじめご了承願います。

>>322
やっぱり、昨日一日、各方面（ｗ）からの意見を元に「内部で検討」をした
結果、>>319が言ってるような結果になったんだな。

電話受付嬢、受付ﾊﾞﾊﾞｧか、にもその結果が通達された、ということ
だろう。トラブルは何も無かった。マスコミ報道もこれで統制されるね。
ETCの助成だけでさえ、世の中の裏の面がよく見えてくるよ。

>>324
一部カキコがあるけど、トラブルがあったのは都市部だけで
地方ではまったり進んだんじゃない？

ただいま某自動後退で取り付けちう。
昨日、せっとうｐできたのは３台分だけだそうな。まだ肝心のカードがこない罠。(w

銭亀＋空＋ぽけギコ

>>325
だから問題ないとでも言いたいのか？
トラブルがあったことは事実だろうが！
それを隠すのが正しいのか、ｵｲ。

どうして工作員やｼﾝﾊﾟの発想って、そうなるんだろうな！！

>>326
すぐにセットアップできそう？都内の自動後退？

それにしてもマスコミのﾏﾝｾｰ報道にはあきれるな。
日経の記事なんて、国交省の政策が国民に大好評だ、としか読めない。
NHKや民放各局もすばらしいお得情報としか扱ってないし。

これで、ORSEや国交省にも大きなﾏﾙが付いて、大きな成果ってことに
なるわけだよ。やんなるねー。

>>329
一方で、自動車新聞などの専門紙では18日の助成開始なんて、
昨日、今日と全然話題にもなってないのが笑える。

迷惑受けてる業界紙にﾏﾝｾｰ記事なんて書いたら、信頼問題だし
販売店店主などの読者が怒りまくるからな（ｗ

>>328
まずは無理とおもわれ。
首都圏です。
昨日朝から晩までやっててたった３台分。
幸運にも！？そのうちの一台が折れ。
他のうん十分はだめみたい。店長泣いてた。

冷静に過去ログを読んでみたが、何に腹を立ててるのかがわからん　ｗ
誰か俺にわかりやすく問題点を指摘してくれ　ｽﾏﾇ
このｷｬﾝﾍﾟｰﾝで誰かが損失をこうむり、それが　ﾏﾇｹ役人の性だと
いうﾚｽだと思うのだが・・・　それ以上わからんかたﾖ　

ORSEのセットＵＰが出来ない状況を隠すってのはやっぱりおかしいよね？
幾ら、都市部だけが混雑してるからって言うても、事実セットＵＰ出来てない
香具師が多い訳でしょ？
わてもその一人だが、何か新聞とか見てると、5000円の女性は正解みたいな書き方してて、
トラブルが発生してるって事は一切記載なし。
また、ＯＲＳＥのＨＰにも謝罪文一切なし。
国民＆女性を狙って購入して香具師に対して喧嘩売っとるんか？
↑国土交通省　ＯＲＳＥ　《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!

>>331
情報サンクスコ

これで漏れが>>322で書いたことが裏付けられた訳だな。

O　　R　　S　　E　　は　　ウ　　ソ　　つ　　き　　！

ミ　　ス　　は　　公　　表　　し　　な　　い　　！

>>325
九州の田舎ですけど昨日は全くダメですた。
朝一番で取り付けだけして、その後まだ連絡ありません。
集中アクセスが原因だから地域は関係ないのでは？

>>332
２ちゃんねるにそんな回答を期待するな。

街へ出て、モニター店の殺伐とした状態、怒る客に泣く店主を
実際に目で見て肌で感じてこい。

それからログを読めば、お前みたいなボケにでもなんか問題が
ありそうだってわかるだろう。

>>336
どこの店も店主も内心喜んでるよ
ETC特需で売り上げあがってるし
しかもスケープゴートにORSEがいるし

オンラインセットアップ店でいっせいにF5攻撃してりゃ
いつまでもつながるわけもない

オフライの方が速くセットアップできたりして

>>336
＞２ちゃんねるにそんな回答を期待するな。

そだね　ｗ

オルセは「今日は昨日ほど回線が繋がらないという苦情の電話はありませんよ」 なんだよ。結局、繋がらないのか。 今日もセットアップ無理じゃん。

>>337
スケーブゴートじゃないよ、ORSEが『真犯人』なんだから。

店主だって売れるのはうれしいが、客から文句たらたら、
ｺﾞﾗｧ電の処理、オンライン登録には人を張り付けっぱなしで、
マジ泣いてるよ。一時の特需よりは、将来の信用問題だからね。
甘すぎだよ、ｱﾝﾀ >>337

>>339
ORSEの読み通り。客も販売店も、呆れてしまってｺﾞﾗｧ電も減ってしまう。
ORSEとしては、「トラブルもなく大好評です」ってストーリーが
裏付けられるわけだ。喜んでるよ。

待たされてる香具師は懲りずにｺﾞﾗｧ電ｼﾙ

自動後退でセットアップ＆取り付け完了。
さっそくつかってみたけどゲートでたあとの
ー般車との合流が結構危ない。
50万台一気に増えるから誰か事故おこすかも。

>342
自家用は10万台と釣られてみる（ｗ

>>343
昨日からの女声対象は45万台だろ、と釣られてみる（ｗ

>>344
約３５万台　約１０万台　と書いてある
と釣られてみる

結局 >>342 の50万台ってことで概ねイイんじゃないの

と釣られてみる(w

つうか、だいぶ前から予約してるのにこないね
モノがないんだってさ・・・

まだセットアップ完了の電話こな〜い！
ORSEにｺﾞﾙｱ電でもするか。

モニター料金等どうでもよく、利用したかったので、5月末日に本体買ったわけだが
その際、販売店にモニターをしつこく勧められ
仕方なくセットアップだけを昨日までまっていた。
しかし、なんだこれは、まったくセットアップできないじゃないか。
販売店、きのうもきょうもひたすら平謝りしてるだけだ。

>>349
販売店にキックバックは ないよな？
なんで、何のメリットもないモニターを進めたんだろうね？

っていうか、今日もダメなの？

ちょっくらオートテック見てくるか。
あったら付けよう。

(・ω・)ETC車載機専用スレ(・ω・)１台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055998410/l50

女声なんてあてにせず（知ってはいたが）、６月上旬にセットアップ＆取り付け
完了したオレの勝ちだ。わっはっは。
車載機をそれなりに安く手に入れりゃ、定価販売の自動後退で買って女声受ける
より遥かにマシだわな。こうなるのは目に見えてたし。

>>353
昨日だけでも漏れを含めて2万人は女声付きで登録できたわけだが（ｗ

別に焦りまくるような必要はないわけだし、祭りに参加できて
楽しいよ、漏れは（爆
女声とキャッシュバックで1万円もお得だしね。

今日の夜とか、初体験しちゃう奴が沸いて出てくるんだろうな。

そうだな。
漏れもセットアップ街だが慈善女声枠には入ってるし
ORSEｳﾞｫｹ祭りの当事者になれてうれしいよ(w
参加費5000円もらえてるから、全然オッケーです。

>>353って、負け惜しみっぽくて、これまたオーケーです(w

ま、一番の敗者は、慈善枠に入れなかった女声街のひとだからなー

まだまだセットアップ完了電話こな〜い！

さっきORSEにｺﾞﾙｱ電したら「午後から回線の数を増やす」って逝ってたよ。
回線増やすって、販売店はダイヤルアップでORSEに繋いでるの？？
どなたかおせーて！

>>357
そうだよ。少し前にNTT回線に加えてKDDI回線を増やしたんだ。
それにしても、笑えるくらい後手後手だよな（ｗ
そんなの臨時回線を前もって用意するよ、普通のｱﾀﾏの持ち主なら。
さすが、ORSE。

　普　通　じ　ゃ　な　い

ＥＴＣ普及作戦を見てると
Yahoo!BBが偉く見えるから不思議だ。

まあ、どちらも間違ってる訳だが

どっちも個人情報でｵｲｼｲ商売を考えてる点では同じ訳だが。

>>358
サンクスコ

回線増やしてもまだセットアップ完了の連絡ありましぇ〜ん！

頭悪すぎ！ORSE
天下り無能ジジイの温床だな(w

>>329
国民に大好評なお得情報というのは間違いではないと思うが。
でなければ、過去前例のないセットアップ数を記録する程殺到しなかった訳だし。

そのキャンペーン自体は良かったと思う。ただ途中でオル背でつまづいただけ。
すなわちｵﾙ背が足を引っ張ったってこった。

>>362
お得情報という報道が間違いなのではない。昨日、今日の
話題としてはお得情報よりももっと放送すべき内容が
あるだろう、ということだ。報道が圧力で規制されてる。

そしてORSEがどうしてそのように無能なのか、
無能なのはORSEだけなのか、と考えると
このスレで腹立ててる香具師の真意が分かる。
表面だけみて、犯人を決めてもダメなのよ。

去年はサブアボだっけ

昨日のｾﾄｱﾌﾟは２万５千台だったらすぃね

ORSEが無能ささらけ出してる。
クリックしてもでないやん。
×　ttp://www.orse.or.jp/monitor/monitor/index.html
○　ttp://www.orse.or.jp/monitor/index.html

↑もうなおしてあった、ｽﾏｿ

助成モニター受け付け状況のページができたね。

http://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html

ﾓﾏｴら　す、すこし持ちつけ！

18日で一般22,086台受け付け。
18日で一般助成枠の残りは約8万台弱。

↑茂　喪裳も　モマエモナー！

>>357
さっき黄色い帽子で予約してきたけど、なんかダイアルアップで繋ぐような
ニュアンスだったな。

パナのCY-ET300D 取り付け＆セットアップ で総額22K

助成に間に合わなかったら 帽子が泣いてくれるんだって。
後退とは違うね。

昨日は、お申込みの集中により、オンラインシステムが繋がりにくい状況が
生じ、一部のお客様にご迷惑をお掛けし大変申し訳ありませんでした。 　　　　
６月１９日午後より、オンライン回線を急遽増設し、お申込みの円滑化を
図ることとしました。

>>373

一部・・・

セットアップできた人よりできなかった人の方が少ないと言いたいのでつね。ORSE



　　　　　　氏　　　　　　　ね

朝から付きっきりで1日3台セットアップしたとかいう話もあったのだが。
一部の人しかセットアップできずに、とか言うべきだよね（ｗ

こういうときはオフライン店の方がいいのかな？

昨日の朝一番で取り付けたのに、まだｾﾄｱﾌﾟ完了の連絡がこないれす。

>>377
あー漏れも同じでつ〜（半笑

>>373
昨日は×
今日も○
どうせ明日も○
いつセットアップできるんだよ！まったく。

別に良いじゃん、5千円くらい。
と思いたいが、結構でかいんだよね〜

割引きをあれこれ発表する国交省「こりゃ当たるでぇ」

一度目・期間限定割引（最大３万割引）→思った程普及せず
二度目・前払割引（最大8000円／回）→思った程普及せず
三度目・車載器購入助成（5000円）→「？」

ORSE「二度有ることは三度有る」だったのか？
実際は「三度目の正直」だったんだが。
当たるかコケるか始まってみないとわからんもんだな。
国や公団に振り回され国民からは罵声を浴びせられてるORSEにはﾜﾛﾀよ。

>>372
近くの黄色い帽子に聞いたら黄色い帽子分の女性枠分販売したので
女性無になりますっていわれてしまった。
正直でいいとは思うけれど・・・。
店舗の差？タッチの差？
どこか枠あまってる店ないでしょうか？

１９時半現在、オンラインがつながらいそうです。
昨日、今日と１日中やっても数件しか登録できなかったって・・・

ORSEのウソつき体質には辟易しまつ。

マスコミはこういう事を取り上げてくれないのかなあ。

>>381
ここ http://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html で
【業務用】の数字をみると「二度有ることは三度有る」ダヨ。

長距離割引が実施されると、東名東京ICから岡崎へ向かう奴は
豊田まで逝くより割高になってしまうんだろか？

本日のオンラインセットアップの受付は夜８時までです。
お急ぎ御登録をおながいしまつ。

>>385
んなこたーない。
距離が300km超えた部分だけ割引率が高くなる。

>>381
そのうちに【業務用】まだ余裕があります
　　　　　【一般】　締め切り間近です
　　　　　　　　　　（又は「予定台数に達しました。ありがとうございました。」）
としか開示しなくなると見た。

セットアップの連絡が無いので
今、超自動後退に電話した。

枠は１２万台に拡大したそうだが、
７万と５万の２回に分けるとの事
７万分はすでに終わったので連絡無い僕らは、土曜日以降だそうだ。
（・・・ってかほんとに７万台処理したのか？糞　Ｏ　Ｒ　Ｓ　Ｅ　）

店によってはセットアップ前に機械のみ取り付けしてくれてるそうだが、
みんなはどうよ？
週末も無理っぽいぞ。
・・・・あ。まだカードも来てないや♪

まだ直ってないとは呆れますた。
値段にこだわる人に5000円引きは・・・。
そりゃ殺到するでしょう。

こういう勝ち組と負け組のでそうな状態って
怒りが増幅されるのに、ダメ法人にはいくら
みんなでｺﾞﾗｧ電しても届かないようで。

あの助成申込書を書いて取りつけだけ済ませ
れば、かなりの確率で勝ち組確定なんでしょ
うかね。

ディラーがオンラインセットアップ店だったから
ちょっと意地悪な注文かと思いつつ
1000km点検のついでにETC頼んでみたらあっさりとセットアップ完了して帰ってきたよ

昨日からけっこうな数のETC取り付けが入ってきているって話を聞いた
同じ系列のオフラインのディラーからも車が入ってきているってさ

ディラーとカーショップだと何か違ったりするのかな？
ここの印象とはちょっと違うよね

(　´･∀･`)へｰ　そ〜なんや？
今日、自動後退から電話あったよ。
「お待たせして申し訳ありません」ってねっ。
まぁ、漏れは、メインカーにはＥＰ421が既に付いてる訳で、
別に急ぎでも何でもないもんで、「別にいいよ。　ただ、女性は受け付けてくれるんだよね？」
念押ししたら、「絶対大丈夫です。保障します」と言うたんで、「でも、今週中には、枠が一杯になるって聞いてるけど、どないよ？」
と聞いたら、「もしダメでしたら、こちらが5000円キャシュバックします」と言うてた罠。
まぁ、これやったら、何時でも良い訳で・・・　別に急いで付ける必要ないし、少しでも安く買えたならＯＫかと。
まぁ、あぶく銭で買う訳だしね〜（藁）
そんなに急がなくても良いのでは？　カードはもう持ってる？
急いでる方に質問！

>>382
トヨタディーラー分は4万台程あるはずだから
トヨタ純正（デンソー製）なら取り付け可能かと思われます。

販売店も、店舗前にでかく即日取り付けます！って看板外せよな！

>>292
何オレに怒ってんだ？
「五千円ごときで」注文殺到するからこうなったんだよ。

それともORSEの処理能力を信じていたのか？
この結果は、薄々予想していたんだろ？

関東の某Ｇ県の赤舞台のＤラー（旧サギー店）に、
昨日ＥＴＣセットアップ申し込み頼みに行ったら
ウチは女性を受けられるのは社員だけ！と言われ
一般の客には女性を受ける資格無しと断られた。

やはりＥＴＣの女性を受けるのには
カーショップの方が良いですか？

都内自動後退でセットアップ待ち２日目終了。
さて明日もアサイチからORSEにｺﾞﾙｱ電かけようっと。

明日はORSEのサーバは休みでオンラインセットアップできないのかな？？
どなたか教えて下さい。。。　　ﾊｱ〜

>>397
おまえ暇だな。

>>398
うん、おまえの次にな。(w

400get

401get（藁）

>>397
まぁーそ〜焦らないで・・・　
混雑してるんだからさっ。
もう今週末には何とかなるんと違う？
女でも何でもそ〜やけど、焦るとロクな女に当たらない（藁）

>>402
確かに焦ってみても・・・
一応今週末迄、待ってみるよ！
それでもダメなら、Ｄラーに文句言うぞ（笑）

10時半ぐらいに黄色帽子でセットアップできたと連絡あったので
夕方取り付けて早速試してみました。
40km/hで通過は平気だったけど、60km/hだとバーにぶつかりそうで
思わずブレーキ踏んでしまった･･･
まぁこっちの方はＥＴＣ使ってるのは高速バスくらいしか見たこと無いけど。

ETCカードだけは機が熟したら使うべく持ってたので、今日安物を買って取り付けてもらいますた。
デンソーの12800ｴｿ→7800ｴｿでつ。セットうｐ完了は日曜か月曜になるそうでつ。ちなみに場所は富山の自動後退。

漏れは未だにセットうｐできてない。
今日登録の約束だったので午後購入店に電話したら
「昨日はおろか今日も全然です・・・」だって。
この混乱に関しては、購入店には同情するしかない。
気長に待つしかないだろう。

片や、ORSEの無能無策ぶりには呆れて物も言えないね。
仕事柄ｺﾞﾙｧ!電する時間がないのでｺﾞﾙｧ!ﾒｰﾙ送りますた。

受け取ったのは機械・説明書・取付要領書とレシート･納品書だったわけだが、
車載機番号書かれた紙はﾔﾊﾟｰﾘ郵送なのだろうか？と外出っぽい疑問を呈してみるテスト