新規スレッドたてるまでもない質問＠車板119

■質問される方は先ず↓をご覧下さい■
　　　質問する際の注意点　
　　　　　　　http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　　　　　　　http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■
　　≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
　　・JAFのクルマ何でも質問箱
　　　　　　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
　　・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　　　　　　http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
　
―上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい―

●注意●回答の催促はお控え下さい。回答できない質問については原則スルーとなります。
　　　　　　また執拗な催促については荒らしと見なします。
　　　　　　また、単発で単語の意味を求める質問も上記用語辞典を活用していただき、
　　　　　　当スレでの質問はお控え下さい。

●重要●車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　　　　　　【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を

　　・購入車種の相談はこちらで
　　　　　　【車種】クルマ購入相談スレッド ７台目【値段】
　　　　　　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051863099/l50

　　・前スレ：新規スレッドたてるまでもない質問＠車板118
　　　　　　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054093515/
　　　　　　　

前スレが950に達したので新スレです。

なお、どなたかがテンプレページの改訂版を作成されたので、
そのアドレスを追加しています。

前スレの完全消化まで、こちらへの書き込みはお控えください。

ip.tosp.co.jp/Kj/Tospi200.asp?I=seek1430&P=0&Kubun=V5

うん

チンプンカンプンなレスが続いてるので渇を入れるべく文章を纏めてやったぞ。
回答者よ、心して解決致せ！

初めまして、こんにちは。車のパーツや構造に知識のある方がいらっしゃいましたら是非教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
今日は久しぶりの休日で洗車をしておりまして、気が付いたのですが、車の裏側、人間で言うお腹の部分でしょうか、
そこに厚手のゴムのようなものが取り付けられておりまして、30ｃｍかく位の開きがありまして、
手でまさぐると、スポンジのような手触りを感じました。それはそう言う構造だと思うのですが
一見、遠くから覗き込んで見てみると、金属で出来ている様に思うのですが、実際に触ってみると模様の入った
ゴム製に思えました。問題はそこが撓んでいます、水を吸収したのが原因なのか、下に垂れ下がっていると言いますか、
ゴムの開きの部分を中心に垂れ下がっています。最初は事故でも起こして金属が歪んでいる様に思いました。
しかし、体を横にして、うつぶせ状態で手を出来る限り伸ばしてみると、油に汚れた、スポンジ状の感触が伝わってきました。
車の前から覗き込むとたわみが見えて、方向的には、運転席の下の辺りです。
"板状"の物です。なんとなく回りに合わして、機械模様が入ったゴム製の物を下から貼り付けてある感じです。
その中央に開きの部分がありまして、その中にスポンジ状の物がありました。
説明下手で、話しが長くなり大変申し訳ないですが、この原因と解決手段を教えて頂けないでしょうか？
あの撓みと汚れが何なのか気になって仕方ありません。どうか宜しくお願い致します。
書き忘れましたが車種はトヨタのカルディナです。
あの、そう言えば知人のセリカにも同じ様なゴム製のものが付いておりました。
決して珍しい物ではないと思います。裏側に大きな板状のゴムが張り付いていますから。
だけど触るまではゴムだとは誰も思わないと思います。

執拗な解答の催促や前スレが埋まってから新スレに移る
というルールを全く無視する。
IDを頻繁に替える。
以上の事から鑑みて >>5 = 41の可能性が高いと思われます。

皆様くれぐれもご注意下さい。

雨の日も駐禁って取られるの?

>>6
しかもセリカだし…間違いないね。ﾌﾟ

>>7
雨の日は駐車可という道路ではない限り
天候と駐禁取り締まりは無関係。
あと、質問は前スレが埋まってからね。

>>5

前スレ読んでるととっくに解決してると思うが、
一体それをどうしたいのだ？

>>10
通称 41と呼ばれる荒らし（質問厨）です。スルーして下さい。
あと、ここはまだageないで下さい。

前スレ終了age。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052000092/l50
の人たちが激しくｳｻﾞｲです
車板からおいせませんか？

ＡＴのＦＦの場合、Ｄレンジでトップギアに入っていない状態だと、コーナーでベタ踏みからアクセル抜いたとしても、シフトアップしちゃってタックインなんか出来ないですよね？

>>14
だから､左足ブレｰキ

>>15
ブレーキかけちゃっていいんですか？
タックインは前輪だけに制動力が掛かるから出来るものだと思っていたんですが・・・。

41はﾘｱﾙ厨が大人びて見せようと
ひっしの様子がかいま見えたな。

>>16
前輪が向いている方向に駆動する力を失うから
切れ込むんだよ。

>>16
かけちゃってOKっす｡エンジンブレーキは
高度なコントロｰルが難しいのでギリギリまで使うなら
MTでもフットブレーキです｡
ステアリングを切り込んで､
鋭く､短期間にﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞすればできますよ｡
リアは姿勢変化で荷重が抜けているので
大丈夫です｡

割り込んでゴメン。
リヤブレーキはほとんど効いてないから問題なし。

タックインは前輪への荷重移動がポイント。駆動方式や駆動力はあまり関係ない

>>13
削除依頼を出す。削除するかしないかは削除屋さん達の判断。

前スレの991ですが、改めて

質問させて頂きます。
ホンダFit 1300平成１４年３月購入。現在31,000km

最近低速(1,100~1600rpm)で走っていると（他の速度域ではほぼ安定している）、
ハンチングが多く出るようになって某営業所で観てもらいました。
ミッションの油圧（なんとかバルブ？）が正常で無いのではと言う事なので交換
させて頂きますとのこと。

観てもらった某ホンダ営業所の上司は訳あってイマイチ信用なりません。
イバラの道なのではないかと心配しています。
今後どのように対処したらいいかアドバイスお願いします。

>>996
別の営業所に逝ってもいいが、違うチャンネルでも連絡取り合ってるらしいので
難しい。。

>>23
何故わざわざ信用できないところに行く？
つーか連絡取り合われてるってことは何かしでかして
ブラックリストにでも載ってるの？

>>24
購入した所なので。
ブラック言うより、以前新車購入で見積もり取った際に明らかに連絡取り合ってた事があったので。

>>25
交換してくれるって言うなら交換してもらえばいいだけでは？

＞ミッションの油圧（なんとかバルブ？）

ここで愚痴る前に、上記をしっかり把握して説明を請うべきだと思うが・・・
別に営業所の上司の信用とは関係ない。
あんたのトラブルに対する姿勢がいい加減な気がするのは俺だけか？？？

トラブルと修理内容が納得できないそれで愚痴るなら別だ。

まずは、交換部品名。機能を把握しなされ

車をコンパウンドしてポリッシャーしたいですがディーラーに任せようと思います。
いくらかかりますか？また自分で必要な工具とヤスリを買い揃えるといくらかかりますか？

>>29
そこまでやること決めてるのに、なんでここで問うのだ？
中途半端は答えしかないだろ。Ｄラーに電話しろよ。何を恐れているんだ？

>>29
自分でするかディーラーでするか聞いておるのだＹＯ！

リアのサイドがフィルムではなく元々薄いスモークのガラスなのですが
前オーナーが張っていたステッカーの痕の部分だけガラスの色が濃くなってしまって
天気の良い日とかはシールの痕が外からでも解ってしまいます。
こういうのって落とすことってできないんでしょうか？

買った時にステッカーはがしてもらったんだけどこんなことになるとは．．．

解からぬのなら解からぬといＥ！費用はいかほどＤＡ！

ポリッシャーなんてＤＩＹでまずできない。少しはぐぐれ
ttp://www.tp-shoji.co.jp/clean/carclean.htm

>>25
同じ会社の違う営業所のことじゃないよな
もしそうなら新車商談時に連絡取り合うのはあたりまえ

マイポリッシャーは中古で2万で買ったよ〜ん！
新品は4万台だったような〜・・・・多分ね

初めまして、こんにちは。車のパーツや構造に知識のある方がいらっしゃいましたら是非教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
今日は久しぶりの休日で洗車をしておりまして、気が付いたのですが、車の裏側、人間で言うお腹の部分でしょうか、
そこに厚手のゴムのようなものが取り付けられておりまして、30ｃｍかく位の開きがありまして、
手でまさぐると、スポンジのような手触りを感じました。それはそう言う構造だと思うのですが
一見、遠くから覗き込んで見てみると、金属で出来ている様に思うのですが、実際に触ってみると模様の入った
ゴム製に思えました。問題はそこが撓んでいます、水を吸収したのが原因なのか、下に垂れ下がっていると言いますか、
ゴムの開きの部分を中心に垂れ下がっています。最初は事故でも起こして金属が歪んでいる様に思いました。
しかし、体を横にして、うつぶせ状態で手を出来る限り伸ばしてみると、油に汚れた、スポンジ状の感触が伝わってきました。
車の前から覗き込むとたわみが見えて、方向的には、運転席の下の辺りです。
"板状"の物です。なんとなく回りに合わして、機械模様が入ったゴム製の物を下から貼り付けてある感じです。
その中央に開きの部分がありまして、その中にスポンジ状の物がありました。
説明下手で、話しが長くなり大変申し訳ないですが、この原因と解決手段を教えて頂けないでしょうか？
あの撓みと汚れが何なのか気になって仕方ありません。どうか宜しくお願い致します。
書き忘れましたが車種はトヨタのカルディナです。
あの、そう言えば知人のセリカにも同じ様なゴム製のものが付いておりました。
決して珍しい物ではないと思います。裏側に大きな板状のゴムが張り付いていますから。
だけど触るまではゴムだとは誰も思わないと思います。

電話もできない、交渉もできない引き篭もりは車に乗るなバカ

初めまして、こんにちは。車のパーツや構造に知識のある方がいらっしゃいましたら是非教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
今日は久しぶりの休日で洗車をしておりまして、気が付いたのですが、車の裏側、人間で言うお腹の部分でしょうか、
そこに厚手のゴムのようなものが取り付けられておりまして、30ｃｍかく位の開きがありまして、
手でまさぐると、スポンジのような手触りを感じました。それはそう言う構造だと思うのですが
一見、遠くから覗き込んで見てみると、金属で出来ている様に思うのですが、実際に触ってみると模様の入った
ゴム製に思えました。問題はそこが撓んでいます、水を吸収したのが原因なのか、下に垂れ下がっていると言いますか、
ゴムの開きの部分を中心に垂れ下がっています。最初は事故でも起こして金属が歪んでいる様に思いました。
しかし、体を横にして、うつぶせ状態で手を出来る限り伸ばしてみると、油に汚れた、スポンジ状の感触が伝わってきました。
車の前から覗き込むとたわみが見えて、方向的には、運転席の下の辺りです。
"板状"の物です。なんとなく回りに合わして、機械模様が入ったゴム製の物を下から貼り付けてある感じです。
その中央に開きの部分がありまして、その中にスポンジ状の物がありました。
説明下手で、話しが長くなり大変申し訳ないですが、この原因と解決手段を教えて頂けないでしょうか？
あの撓みと汚れが何なのか気になって仕方ありません。どうか宜しくお願い致します。
書き忘れましたが車種はトヨタのカルディナです。
あの、そう言えば知人のセリカにも同じ様なゴム製のものが付いておりました。
決して珍しい物ではないと思います。裏側に大きな板状のゴムが張り付いていますから。
だけど触るまではゴムだとは誰も思わないと思います。

初めまして、こんにちは。車のパーツや構造に知識のある方がいらっしゃいましたら是非教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
今日は久しぶりの休日で洗車をしておりまして、気が付いたのですが、車の裏側、人間で言うお腹の部分でしょうか、
そこに厚手のゴムのようなものが取り付けられておりまして、30ｃｍかく位の開きがありまして、
手でまさぐると、スポンジのような手触りを感じました。それはそう言う構造だと思うのですが
一見、遠くから覗き込んで見てみると、金属で出来ている様に思うのですが、実際に触ってみると模様の入った
ゴム製に思えました。問題はそこが撓んでいます、水を吸収したのが原因なのか、下に垂れ下がっていると言いますか、
ゴムの開きの部分を中心に垂れ下がっています。最初は事故でも起こして金属が歪んでいる様に思いました。
しかし、体を横にして、うつぶせ状態で手を出来る限り伸ばしてみると、油に汚れた、スポンジ状の感触が伝わってきました。
車の前から覗き込むとたわみが見えて、方向的には、運転席の下の辺りです。
"板状"の物です。なんとなく回りに合わして、機械模様が入ったゴム製の物を下から貼り付けてある感じです。
その中央に開きの部分がありまして、その中にスポンジ状の物がありました。
説明下手で、話しが長くなり大変申し訳ないですが、この原因と解決手段を教えて頂けないでしょうか？
あの撓みと汚れが何なのか気になって仕方ありません。どうか宜しくお願い致します。
書き忘れましたが車種はトヨタのカルディナです。
あの、そう言えば知人のセリカにも同じ様なゴム製のものが付いておりました。
決して珍しい物ではないと思います。裏側に大きな板状のゴムが張り付いていますから。
だけど触るまではゴムだとは誰も思わないと思います。

ほんとにココでいいとは思ってないけど、どこに書けばいいかわからずココにやってきました。
あのー、JAF関連の板ってどこにあるんでしょうか?

GIGASをいれるととてもパワーアップ
するように思うのですがどれくらい
パワーアップしてるの？

スカイラインのホイールをマーク�Uに使えますか？純正ホイールです。

>>27
シフトソレノイドバルブ。無断変速機の油圧制御バルブだそうだ。

愚痴では無い。友人が以前原因と思われる箇所を交換しても直らず、
別の箇所を直る見込みが完全で無いにもかかわらず十数万の修理を勧め
ようとした前歴があるからだ。

>>41
【事故だ！】ロードサービススレッド【故障だ！】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053834191/

>>43
無理でしょう｡多分
>>44
ややこしい修理の場合どこでもそんなものでないの?
まだ､そうやって｢治る見込がないけれど･･｣と
切り出してくれるだけ親切では無いかと｡

>29
時間と労力が強烈に掛かるけど、自分でやるなら手で磨くのが一番。
工具なんか要らない。
>41
こんなのがあるよ。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053834191/l50

>>47

＞時間と労力が強烈に掛かるけど、自分でやるなら手で磨くのが一番。
＞工具なんか要らない。

何時間コースですか？

>>18
>>19
>>21
遅レスすみません。
どーも、自分の中でのタックインの認識がちょっとズレてたみたいです。
もうちょっと勉強してきます。ありがとうございました。

信号待ちなどでブレーキ踏んどくのがめんどくさいからギアをニュートラルにしています。
問題ありますか？
皆さんはどうしてます？

>>32
ステッカーのあとが濃くなったのではなく
他が日光に晒されて薄くなったんだよ。
二年もたてばステッカーあとも薄くなるよ。

>>43
>>46

実際言わせる奴に言わせるとマーク�Uだろうがスカイラインであろうが
なんだってホイールぐらい合うとよく言ってるけどね。
実際やってる奴にいわせれば問題なく合うんでしょ。
違うかな？

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz10.html

>>50
ＡＴですよね？停止時にＮレンジに入れるデメリットは…
・ＰやＮからＤやＲに替える時にT/M内のクラッチに
比較的大きな負荷がかかるのでクラッチの消耗が早い。
・アイドル回転数が上がるので燃費が悪くなる。

どっちも微々たる物だけどね。

>>44
そのパーツが逝かれるとぎくしゃくするかもね。
保証が効くんだろう。
何もいわずにディーラーのお手並み拝見と逝け。

カーステを交換したらリアのスピーカーからの音がとても小さくなってしまいました。フロントは普通に鳴ってます。左右のバランスも正常です。

車はレガシィBG5でカーステはカロのFH-401からFH-P909MDに交換しました。
ハーネスっていうんでしょうか？　そいつを401で使ってたやつを909MDでも使ってます。909MD専用のものに替えたらリアも鳴ってくれるんでしょうか？

どなたか教えて下さい。

>>56
スピーカーの＋−が逆とか？

>>27-28

シフトソレノイドバルブの交換について知ってる事があるなら答えろや。
言いたい事だけ逝って放置か。糞が。

>>46
直る見込みが無いと切り出したのでは無く、一通り説明が終わった後聞いたから答えたので、少し微妙な（怪し気な）感じがしたよ。５年くらい前だけどね。

>>57さん
　スピーカーの＋−ってどう調べるんでしょうか。　401の色を同じにして接続したんですが、どっかで間違えたんでしょうか？

>>58
保証が効くかどうか
答えろ。

>>59
色が同じなら多分あってると思いますが、試しに片chの＋−を入れ替えてみては？

>>58
確かに微妙････

さっきはたΣ(ﾟДﾟ)と思いついたんですが
アメリカの独立記念日（７月４日）に行われる
どこかの山を上るヒルクライムって
なんて名称の大会だったでしゃうか・・・？

取り付けのマニュアルが手元にないので＋−やフロント・リアのコードの区別がつきません。素直に店に問い合わせた方がいいのでしょうか？

オイル交換2回に一回エレメントの交換をしろとよく言いますが、
エレメントというのはオイルエレメントとエアーエレメント両方をさすのでしょうか？

>>64
FH-P900MD(909の後継機)の取り付け説明書なら手元にあるので書こうか？

>>64
こちらで聞いてみるのも良いかも。

初心者のカーオーディオ Part15
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054052136/

【音質】カーオーディオ好き集え！その14【向上
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054354422/

FH-P9000MDの間違い

>>64
それが一番｡
乾電池を用意して､瞬間電気を流してやって電圧を加えて｢ボソ！」って言ったスピーカー
がそれで、「ブッ」と言ったスピーカーがプラスマイナスが逆で・・・

>>65
オイルエレメントのことです。
エアーエレメントの交換サイクルはオイルエレメントの
それよりはるかに長いです。

>>60
効く。

>>63
「独立記念日 ヒルクライム」でぐぐったら一発で出たよ。

http://www.suzuki.co.jp/dom4/motor/01/hill.htm

>>66さん

教えて欲しいですけどコードの種類を書くのは大変でしょう。

>>71
なら
ディーラーにまかせろ。
細かいことをいうな。
直らなかったら
車を交換しれ　ｺﾞﾙｱ！
とわめけ。

シフトソレノイドバルブは
ギヤチェンジ制御弁　ほどの意味だ。

>>72
巡回中のレスありまも
さっそく潜ってくるでよ〜

>>73
とりあえず、スピーカーの接続部分だけうｐしたので参考までに。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030531193203.jpg

>>56
実はフェダーで前しか鳴らない設定になってるとか。

高照度自動車電球12V-15CP 13W って、どんな電球なんでしょ。
パーツ売り場の電球にこんな表記のもの無かったよ・・・。

>>66さん
有り難うございます。とりあえず保存させていただきます。

>>77さん
前後のバランス設定で目一杯リアにメモリをまわしてますのでそれはないと思います。ほんのちょっとだけ聞こえるので線が切れていることはないと思うんですが、なぜ小さい音しか出ないのか謎なんです。中古で手に入れたので元々故障していた可能性もありますが‥

初歩的な質問ですが､ﾗｲﾄのﾊﾞﾙﾌﾞ(ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ･ﾒｰﾀｰetc････｡)の口金の形式番号さえあってれば､ﾜｯﾄ数が多少あがっても使えると考えてよいのでしょうか?
ﾒｰﾀｰの照明の色を現在のｵﾚﾝｼﾞから赤に変えてみたいんで･･･｡
ちなみにH13式ER34ｽｶｲﾗｲﾝ･25GT-tです｡

>>80
少しぐらいなら使えるけど､10Wも違うのはちょと
やめた方がいいと思うっす｡
それと､赤にするならワット数を下げるという手も｡
暗くなるけど｡

２０００ＣＣクラスで一番速い車ははっきり申しましてランサーエボリューションです

次いで２番手がインプレッサでしょうか？その他に２０００ＣＣクラスのターボ車は数多くあります

しかしちょっとしたチューニングで宿敵ランサーエボリューションのスペックに迫る事ができるでしょうか？

あの加速！あの速さ！あの走り！ランサー以外の車で追いつきたいものですね？

どの車種のどこをどう改造すればランサーのような走りっぷりになりますか？

>>81ｻﾝ
ﾚｽthx!!
変更した場合､標準のより数ﾜｯﾄあがるだけです(w
試行錯誤してみます｡(w

またか・・・・

>>83
眩しくなるかもね。

>>80
ワット数が上がるという事は発熱量が上がり過熱の
トラブルというリスクが常につきまとう。
バルブ用の塗料があるけどそれではだめかい？

>>83
多分､シリコン製のカラｰカバｰがついてるだけだと
思うけど､それを赤色のものと交換するという手も｡
確か2セット入り4色で250円だったかな?記憶では｡

単純な質問なのですが車の中が殺風景なのでアクセサリなどお勧めがあれば教えて頂けませんか？
俺はこれを取り付けたぜ！僕はこれを付けてから内装がガラッと変わりましたよ！
私はこれを付けて本当に良かったです！いろいろあると思います。
殺風景な内装を華やかにしつつ役立ちグッズなど紹介して下さい。

>>88
↓のスレが参考になるかと。
【小物?】カー用品好きあつまえ！その2【大物?】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1047057477/l50

うわ！うわわっ！後ろの座席の灰皿が取れてしまったあぁぁああああっ！！！
純正もんつか、初めからの灰皿だったんだよねぇ〜。
受ける側はヘッチャラだが灰皿の引っ掛けのチボがへしおれたんだなぁ〜これが。
安くなんとかならないかい？？

>>83,86,87
同じワット数でも色が違うと発熱も変わるよ。
空気が循環する構造ではないので僅かな熱量の変化で
キャップが溶けたり、導光板がこげたりする。要注意！
小型ファンをつけたりLED化したり発熱対策してね。

>>90
それくらいなら安いよ。買えば？

>>88
自動後退、黄色帽子、自衛蒸すに行けば見つかりますよ。

>>90
灰皿だけならディーラーに行って純正品を買い直した方が
手間なども考慮すると最も安いと思います。

>>91
同じワット数なら発熱も同じだと思うけど｡
ただ､ロットによってのばらつきや
接触抵抗何かがあるから同一にはならないだろうけど｡

初めまして、こんばんは。車のパーツや構造に知識のある方がいらっしゃいましたら是非教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
今日は久しぶりの休日で洗車をしておりまして、気が付いたのですが、車の裏側、人間で言うお腹の部分でしょうか、
そこに厚手のゴムのようなものが取り付けられておりまして、30ｃｍかく位の開きがありまして、
手でまさぐると、スポンジのような手触りを感じました。それはそう言う構造だと思うのですが
一見、遠くから覗き込んで見てみると、金属で出来ている様に思うのですが、実際に触ってみると模様の入った
ゴム製に思えました。問題はそこが撓んでいます、水を吸収したのが原因なのか、下に垂れ下がっていると言いますか、
ゴムの開きの部分を中心に垂れ下がっています。最初は事故でも起こして金属が歪んでいる様に思いました。
しかし、体を横にして、うつぶせ状態で手を出来る限り伸ばしてみると、油に汚れた、スポンジ状の感触が伝わってきました。
車の前から覗き込むとたわみが見えて、方向的には、運転席の下の辺りです。
"板状"の物です。なんとなく回りに合わして、機械模様が入ったゴム製の物を下から貼り付けてある感じです。
その中央に開きの部分がありまして、その中にスポンジ状の物がありました。
説明下手で、話しが長くなり大変申し訳ないですが、この原因と解決手段を教えて頂けないでしょうか？
あの撓みと汚れが何なのか気になって仕方ありません。どうか宜しくお願い致します。
書き忘れましたが車種はトヨタのカルディナです。
あの、そう言えば知人のセリカにも同じ様なゴム製のものが付いておりました。
決して珍しい物ではないと思います。裏側に大きな板状のゴムが張り付いていますから。
だけど触るまではゴムだとは誰も思わないと思います。

>>94
申し訳ない言い方が悪かったね。
熱源は同じでもシリコンラバーや色を変えると熱が篭る量が変わると言う意味。

>>96
了解ﾅﾘ

>>96
実は内部の温度は上がるけど放熱量はほとんど変わらないという罠。

1速の半クラだけで発進する車としない車の差は『トルク』の値らしいですが
だいたい平均した場合車体重量に対してどれ位の馬力があれば可能ですか？
僕は23歳になって車を買おうと思いますがお父さんのカリーナでは出来ませんでした（ｼｮｯｸ）
半クラで発進できるほうが初心者の僕にはありがたいです。
車選びの基準にしたいのでおしえてください。

アイドル上げろ、そしたらどの車でも出来る。

>>99
アイドリング時のエンジントルクなど公表しているメーカーはありません。
クラッチ操作は「慣れ」です。大衆車であれば特に難しい操作ではありません。
その手間さえ惜しいようでしたらＡＴ車を強くお勧めします。

>>100

なんてたってア〜イド〜〜〜〜ッ♪

なんてたってア〜〜イドゥ〜〜〜♪

アゲ損じ方をおしえてください。

いやいやあげたおし方をおしえてたもうれ。

>>99
クラッチワーク磨きなさい。
そしたらたいていの車でできるようになるから。
平らなとこならね。

>>98
そういえばそうだ････
>>99
ギア比にもよるよ｡オイラのｼﾞﾑﾆｰ出来るけど･･･

>>102はスルーでお願いします。

↓↓↓　次の質問どうぞ　↓↓↓

リミッターカットとは何でしょうか？

スポーツタイプの車に座布団とかクッションとかシートに覆い被せるやつとかすると変？
サバンナＲＸ-７みたいな窪んだシートには何が似合うと思う？

>>106
名称が分かっている場合は検索しましょう。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&q=%83%8A%83%7E%83b%83%5E%81%5B%83J%83b%83g

ttp://ip.tosp.co.jp/Kj/Tospi200.asp?I=seek1430&P=0&Kubun=V5
バカですか？

>>109
荒らさないで下さいね。

運転席の目の前にある出っ張りのスイッチは何ですか？
今から距離を測るぞ〜スイッチですか？ぜロになるのかな？？

>>111

射出スイッチなので非常時以外押さないように。

>>112
キャノピー空きそうだｗ

はじめまして、にゃったといいます。
３級自動車整備士（ガソリン）のことについて聞きたいのですが、

Ｑ１．職業訓練校は授業料タダなんでしょうか？
Ｑ２．車メーカー直営の整備士学校（？）があるって聞いたのですが、
これまた授業料が必要なんですか？

すみませんが詳しい方おられましたらご返答ください。お願いします。

>>111
Ｄラーオプションのパトリオットミサイルでは？？？　
前の車がウザイ時押してごらん。　

ちゅ〜〜〜〜ん・・・・・　　どか〜〜〜〜ん！

お尋ねします。
本田車のＥＫ４ＳＩＲについていた純正フロントタワーバーを、
同じ本多車のＥＫ３ＶＴＩに付けようと思っているのですが、
新しくナットを買い足さなくてはいけないでしょうか？
それとも、もともと付いているナットで足りるのでしょうか？
教えて下さい、お願いします。

>>114
ググれよ。
とりあえず
http://www.city.yokohama.jp/me/kurashi/E-2-4-1.html

Ｑ２
もちろん専門学校なので、授業料要ります。
http://www.hondacollege.ac.jp/honda_w/
ちなみに、漏れが逝った所です。

ホンダ直営ですが、卒業生の殆どはＤラーに就職です。
ごく少数が、ホンダ技研に逝けますが稀です。
お金は結構要るよ。　本気で整備士目指すなら逝っても損はないが、逝かなくても整備士は出来る（藁

>>114
Ｑ２．
ホンダはホンダ学園。関東校（ＨＩＴＳ）と関西校（ＨＡＴＳ）がある。
授業料は必要。高いよ。
トヨタとスズキにもあるという話は聞いた事があるが詳細は不明。
他のメーカーもたぶんある。
詳細は検索すれ。

>>119
トヨタは名古屋に！
ニッサンは京都にあるよ。　
関東は知らん。

車の燃費を比較できるサイトかスレはありませんか？

あと、「コラムＡＴ」って何のことですか？

タイヤの相場について教えてください

255/45ZR18 のハイパフォーマンスとトップグレードはいくらくらいが相場なんでしょう？
255/45ZR20 も似たような感じですか？

だいたいで構わないです。
相場が分かるサイトでも良いです、
田舎在住なもんで相場が分からないんです。お願いします。

>>121
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

>>121
ググれ。
http://homepage2.nifty.com/skoyama777/nenpi/index.html
コラムとは柱ほどの意味。
柱に取り付いたATレバー

>>117，118，119さん
すばやいレスありがとうございます。
授業料って具体的に幾らくらいかちょっと教えて貰えませんかね。。。

一応はググったんですが、授業料についての項目がなぜか無かったので・・
職業訓練校は無料で、専門学校は有料なんですね。
金銭的に職業訓練校かな…

>>116
ホンダのダブルウィッシュボーン式の場合、大半はタワーバーはBODYに直付けかと
でアッパーマウントの外側に取り付け位置がある訳だが、未装着車両の場合スタッドボルトが無い筈なので
ナット以外にもボルトが必要になるかと

>>122
ﾔﾌｵｸ辺りで調べてみれ
相場は判らんが最安値は判るはず

>>121
http://autoascii.jp/e-nenpi/

>>125
神奈川の日産メカニック・ビジネス専門学校はこんな感じ。
http://www.nissan-mechanic.ac.jp/recruit.htm

>>123-124、>>127
ありがとうございました。

コラムＡＴってタクシーとかについている奴のことだったのですね。

ショックのヘタリって、ボンネットを上から押して、
その揺れの収まりを見るだけで判断付きますか？素人でも。
また、どの程度ヘタってると交換が必要ですか？
ちなみに、車は2年式レビン、走行10万ちょいです。

>>130
まず､解りません｡へたり具合は乗って確認してください｡
大抵は乗っても解らないことが多いですが････

>>130
つかない。オイル漏れがなければいいはずなんだけど。
雑誌の記事でショックを換えたら・・・・・・
というのはやや眉唾と思っている。
ショックメーカーが広告主にいるからね。
まずタイヤを新品にしよう。
変わるよ。

180SXを中古で色々トラブルもありましたが買って一ヶ月が過ぎたところで
大発見しました！後部座席の真ん中のシートを剥がすと金具が出てきました。
普通180SXってこんなところに金具があるのでしょうか？

何に使っていた金具か解からず、ツレに聞いても「解からない。なんだろうね？」といって
解決できません。走り屋などがカチカチに体を固めるシートベルトの止め金具だったんでしょうか？
もしかして俺の180SXって走り屋が乗り回していたヤシでつか？マターリ180SXと聞いていますので間違いないと思うのですが。

>>133
後部座席のシｰトベルトの金具はついてます?

>>134
ボディ側の塗料のはげ具合で判断できない？
あとから加工した様子があるとか。

連続カキコすいません。
この車を買ったディーラーとは縁が切れていますので聞きようがなく
悩んだ挙句ツレの家からカキコしてます。後部座席の真ん中の高くなった
ところにп、←こんな感じのところにカパッとがっちりかぶさっています。
金具の仕組みは解かりませんがネジが数本と小さなп←こんなヤツが4つほど
あります。これだけしか情報がありませんがどうぞ宜しくお願いします。

>>137
もしかして､シｰトを固定してる金具じゃ････

>>137
まず、もちつけ〜。
買ったディーラーとは無縁でも、そのほかの日産ディーラーとかで
聞いてみてもいいかと。

画像があれば判断しやすいとは思うけどねぇ。

>>139
ふぅ〜、すいません。もちつきます。
後部座席の真ん中にプラスチックのホッチキスの針型の物が被さって
後部座席の真ん中のコブの両側で止まっていました。上から見下ろすと
金具がちょこっとネジが4本ありました。はっきりいって全く何をしていたものか解かりません。

＞車乞　食并
後部座席のシートベルトの金具とシートベルトは正常のようでした。

>>126
本当にありがとうございました。

後部座席じゃなくて足元の真ん中のコブになったところにプラスチック＆金具で固定されています。
すいません。正直いってあせってます。何を載せる為のものか、さらにそこに向けて固定するものか
いったいなんでしょう？？誰に聞いても解かりません。言葉が間違ってるかもしれませんが助けてください！

>>139
画像のアップのやり方も解かりません。デジカメはあります。
アップしてみてもらいたいですね。

>142
それはひょっとして「リアクロスバー」という剛性アップパーツかも？
メッキの直径5cmはある鉄棒ですか？

先日上司に聞かれたのですが
車名で｢オ」から始まる車ってなんでしょうか？
オ？ン？？？？というかんじらしいです。
国産車かどうかもわからないが知りたいらしい。
どうでもいいことですが気になってしまって。
わかるかたいたらおしえてください・

>142
このページの一番下にあるヤツではないでしょうか？
http://www.bomb-jp.com/doluck1.htm

>>145
オマンコ大好き

>>145
思いつくまま。
オースチン
オースター

あとは任せた（ｗ

>>144
みなさんレスありがとう。
違います。後部座席の足元のでっぱりのコブに被さっています。アイアンクローの状態です。
プラスチックが被さって金具が付属してます。シートを剥がすまで解かりませんでした。
形にはまってますが意味が解かりません。固定しているものです。
画像アップしたいのですが見ていただけますか？アップのやり方が解かりません。
よくアプロダとかいって紹介してるときありますけど、簡単にアップできるなら
写真撮ってきてすぐにアプします。

>>149
あぷろだはここを使うと吉かと。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/imgboard.cgi

>>146
ありがとう。
それじゃないです。

みなさん20分ほどお待ち下さい。
多分アプできると思います。

>>149
ＣＤチェンジャーの本体固定用ってとこだな
夜中にあまりガタガタ騒ぐな

>>143
うｐローダー
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/index.html

>>152
ＵＰがムリなら、素直に明日、最寄の「縁を切ったところ以外の」日産
で聞いてくれ。

S13系乗ってたけどそんなものは付いてなかったから>>153の線が一番強いな。

アドバイスくれた皆さん、ありがとうございました。
DC2は友人のを練習で乗らせてもらって惚れたのでなんとか操る事はできるようです。
あと、ｼﾋﾞｯｸはSiRの方が好きなのでEK4なんです…間際らしくてすいません。
保険料とか考えたら相当高くなる場合も多いみたいですね。
ｱｽﾃｨのMIVECを楽しみのが一番かな…
色々考えてみます。ありがとうございました。

＞148
ありがとうございます。
φ(．． ) メモメモ　

しつもーん
交差点で左折するときにいっぺん対向車線にはみ出して大きく旋回する車をよく
見かけますが、どうして普通車であんな曲がり方するんですか？
大型車ならまだわかるんですが。

>>159
車幅感覚が欠如してるから。

>>159
米●精●病院のお迎え待ちの人だからです。

>>159
マジレス
ハンドルを多く切らなくていいからです
めんどくさがりなのね

>>160
ほんじゃそのテのドライバーは河川敷の入り口に立ってる2本のＨ鋼の間隔
が２ｍもあるのに死ぬほどゆっくり通る人たちですか？
僕は横幅1900mmの車で余裕ですり抜けますが。

>>163
トラック乗せたらすっごいよ｡車幅感覚｡

>>159
崩れやすいものでも載せてるんだろ
豆腐とか

明日、富士にドラッグ見に行く人っていますか？

ディーラーで車を買うとき、大体どのくらい値引きしてくれるものですか？
ちなみに車種はシビックフェリオのRSタイプで、オプション込みで１７０万弱
という感じです。（諸経費抜）

趣味で自分名義で２台以上車をお持ちの方、
維持費の支払いの時、「やっぱ一台にしよ」
と思ったりしませんか？

>>167
購入スレ向きなんだろうけど。
もうすぐ新スレに移行しそうだね。も少し待たれい。

>>169
誘導ありがとうございます。
そっちにいって聞いてみたいと思います。

すいません。この歪みを見て下さい。
このまま放置しても大丈夫ですか？
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030531052915948.jpg

か､解像度が････

ここの板に始めてきたんですけど、「ペーパードライバー克服スレ」
みたいなのはありませんか？

アンダーパネル割れてる？ところを歪みっていってるの？

鉄じゃなくて柔らかいものが弛んでいるみたいです。放置していいですか？
なぜあーなってるのでしょうか？

>>173
ここなんてどう？
【若葉】初心者のためのスレ【緑】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050506763/

個人的には「初心者教習逝ってくれ」なんだけどね（ｗ

>>145
オリジン　では？
ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR007B&AK=1&CMDCD=110712&AQ=0&AP=TOx312x1

ただいま帰りました！
これです見て下さい。
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030531053921949.jpg

>>175
多分、あのボルトを抜かないで誰かが、パネルを取ろうとしたんじゃないかな
放置でもいいけど、バタバタ暴れるなら、布テープとかで固定しとけば

>>178
これはごみ箱固定用だな

>>179
レスアリガトウ！
このまま放置しとくと剥がれ落ちてもやばくないですか？
この部分はそもそもなんですか？治したほうがいいなら直しますし
剥がしても問題ないなら剥がしますし、というか放置します。

ワイパーのヒューズ（１５A)がすぐに飛ぶのだが。
予備ヒューズを買いたいのだが、
どこの店で買うことができますか。

173です。176さんありがとうございました。

>>182
カー用品店、ホームセンターなどは入手しやすいが、
頻繁に切れるのなら一度ディーラーなり工場で診てもらったほうが
吉、のような・・・。

>>182
オｰトバックス等量販店で買えるが､まず原因を突き止めた方がいいよ｡

>>182
永遠にヒューズ交換に精を出すより原因究明を…。
ヒューズ自体はカー用品店・ホームセンター・自動車販売店で販売してます。

自分のほしい車を未使用の中古車（いわゆる新古車）で購入する方法って
ありますか？

>>181
慌てるな。アンダーカバーが変形するのは普通じゃ。
あの辺はオイル等が付き易く変形し易い。ほっといてもまず無問題

>>181
放置でも取れない。安心していい。
ボルトの部分までこのパネルがあったはずなんだけど、そこが欠けてるので
これは修理というより、交換になりそう。
自分なら、補修してみるかな。黒の布テープを何枚か重ねて
テープの間にペットボトルとかを欠けた部分と同じ形に切って
ボルトの部分は穴あけてやってみるかな。それで駄目なら、もう少し硬いもので
やり直すとか。

>>187
言ってる意味が良く解らないけど､
新古車の事かね?

>>184−185
早速のレスありがとうございます。
今日だけでも2回飛んでしまった。
予備パーツがなかったので、ハザード等の15A を使って乗っていました。
やっぱ、ディーラーに持っていったほうが良いようですね。

>>187

あの展示試乗車が欲しい、と言っておけば買えるけど待つよ。

>>190
はい、いわゆる新古車です。

>>181
パネルのツメ（写真右側）を内側に押し込んでやればＯＫ牧場
この部分はデフューザーと呼ばれたりもする空力的付加物ですな

>>187
素直に新車買ったほうがいいと思うけどね。
タイミングよく、欲しい車の「登録済み未使用車」は出てこない。

>>187
中古車屋に注文する
「（車名）の未使用車が欲しい」と
相手にしてもらえるかは中古車屋しだい

>>192
展示車は「登録済み」でない罠。
マガジンＸでもネタになってたけど、下手すると新(ry

前スレ854です。

エルフでぐぐって見ましたがリアの画像は見つけられませんでした。
明日いすゞのディーラーに行って聞いてこようかとます。

ボンゴやバネットもトラックのことを指していると考えて良いのでしょうか。

引き続きシルバー塗装の反射板についてご存じの方がいらっしゃいましたら
ご意見お願いいたします。

新スレになったので関連画像をもう一度貼っておきます。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030531130037.jpg
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030531130910.jpg
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030531153750.jpg

>>195
同感｡
他にも購入したが納車前に引っ越しすることになった
とか､納車してら本人が乗る前に死んだとか･･･

>>194
本当にすいません。有難いのですが難しい事は解かりません。
何をしている所で中に入ってる綿みたいな物の役割はなんですか？
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20030531055644950.jpg
すいません。車の知識がないので解かり易くお願いします。
もう一度見て下さい。

>>195 >>187

走行100キロとかいうのが数十万は安く買えるんで悪い手じゃないと思うけど。
そういうのを集めてる中古車屋もあるし。

>>200
アンダーカバー?
プラスチック製で裏に綿のようなのが張り付けてある｡
エンジンルｰムの整流､石跳ねからの保護するカバｰ｡
綿みたいなのは防音､防振のため｡

>>201
売れ筋の車だったらいいんだけどねぇ。
グレードも中間だし、好きなメーカーオプション付けられないし。
自動車税の減額もないはず。

スイマセン教えてください
車に電圧計をつけているのですが。アクセルに反応しなくなりました。
普段１２Ｖぐらいでエアコンつけると１１Ｖぐらいです。
ライトをつけても下がります。バッテリーはほぼ新品です。
たぶんオルタネータがいったんだとおもうので調べました
太いコードが１本とカプラーに細い線が２本付いてました
エンジンをかけた状態でバッテリーをはずすとエンジンが止まり
（バッテリー点火になってるのかな？）細い線のカプラーを
はずしてもなんも起こりませんでした。
だれか原因と細い２ホン線の意味を教えてください。おねがいします

GIGAS3条入れるとすごくパワーアップするのですが
なんでなの？

>>204
車種を言ってくれるとありがたいのだが､
細い方は片方は警告灯用､もう一つは電源供給用
だったと思うっす｡

>>205
能書きに理由書いてなかったっけ?

みんなレスありがとう！
自分でテープを貼りに行くには狭すぎてギャッジアップしないと駄目なようです。
読み返したら放置して良さそうですね。もっとズタボロになってから交換でも遅くはありませんよね？
交換費用も高くないですよね？放置します。アリガトウ！

>>180
ゴ・ゴ・・・・ゴミ箱置きですか・・・・・。
ゴミ箱に必死だなｗと前のオーナーに言ってやりたいですｗ
ふつうありえませんｗご心配かけて失礼しました。

>>206
どうもありがとうございます。
車種はボンゴバンです１，４リッターのです
オルタネータのテスターを使ったうまい調べ方ってどうしたらいいんですか？

>>207
詳しくは書いてないみたい

中古車を買う場合ってディーラー系の中古車販売店で買ったほうがいいのですか？
ある程度の規模の店だったら関係ないのでしょうか？

>>198

いちばん売れてるのが三菱キャンターで次がいすずエルフだけど、どっちも
そんなに高い位置に尾灯はないと思うけどなあ・・・荷台の下だから。
ワンボックスじゃないのかな??
トラックにクリアカバーなんかつけないし。

新車なんですが、パワーウインドウのドアの窓を１度おろして再び上まであげると
窓の上のところがグイッと持ちあがるのは普通なんでしょうか？
説明下手ですんません

パワーウインドーが上がりにくくなりました。
音もうるさくシャレになりません。
友人いわく「モーターがいかれちょる！」といいます。
モーターを交換した経験者さんいませんか？いくらだった？

>>212
少しでも「安心感」を買いたいならメーカー系が吉。
自社下取りであればある程度メンテ状況が分かるからね。

>>214
たぶん普通。

>>215
ここが参考になるかも。
http://www.kurumade.com/garage/shindan/dc_ans/doctor_17.html

雨の日にスリップしない為に、気を付けなければならない事は何ですか？

>>218
タイヤの磨耗、急ブレーキ、急ハンドル、急加速をしない、水溜りはよける（でも無理なよけ方はしない)、いつもよりもスピード控えめに、くらいでしょうか。

>>218
車に乗らない。





てか教本に書いてあるだろ
「急」の付く操作をしない
急アクセル
急ブレーキ
急ハンドル

>>216
レスありがとうございます。欲しい車がディーラー系の中古車販売店に
無いので迷っていたのですが、思っていたより差はすくないようですね。

外車は関税どれくらいかかってるものなんですか？

「有限会社ズーム」って誰かご存知ないですか？
ここのダウンサスが２巻カットしても遊ばないらしいのですが。

>>221

中古車を売り物にしてるディーラー(中古車センター)は下取りだけでなく
オークション仕入れもしてるので必ずしも品質がいいわけじゃないすよ。
下取り車がそのメーカーとも限らないし。
カーセンサーのWEBにディーラー系もあります。

新しく買った車に前まで使っていたナビをのせかえようと思うのですが、画面や
本体やアンテナなどを固定するための部品などはメーカーに頼むことはできるの
でしょうか。また、大体いくら位するものなのでしょうか。

>>225
とりあえずそのナビの種類教えてくれや
メーカー名と型番晒せ

>>225
モニター固定する物は量販店で2〜3000円で売ってるので
気に入ったのを買うといい。
ナビ本体の固定はディーラーに頼むと椅子に固定する用の
金具などできちんと付けてくれるけど、ほとんどは
椅子の下フロアｰの上などに置いておく事が多いかな。
まあ、動かなければ良いかと。
アンテナの台座は前のをきれいに剥がして両面テープを
張り替えて使わないとアンテナと台座がうまく取り付かないと思う。
メーカーの補修用？のを買っても数千円はしないと思う。

>>226
カロッツェリアのDR2000です。

>>222
車に関税はかからない。

>>225
あ、それから新しい車が納車前であればセールスマンに頼んでみるもの吉
納車時乗せ買え取り付けサービスしてくれるかも
でもメーカー純正装着ナビはダメだよと一応言っとく

>>228
メジャーな部類のナビなのでオートバックス等の用品店に
普通に取りつけキット売ってます
値段は>>227

>>>229
そうなんですか？
じゃあ、

ドイツでBMW買うのと日本で買うのでは、日本で買う方が高いですよね？
どれくらい高く買わされてるんですか？

なんとなく仕事を終えて裸足で二時間ばかり走って帰ってきました。
すると足元の左足側の下のほうがやたらと熱くなってました。
エンジンの上だからでしょうか？あの熱の原因はなんですか？

>>233
トランスミッションではないかと

>>232
それくらい自分で調べたら？
http://de.cars.yahoo.com/

>>234
トランスミッションとはなんですか？
それと熱の発生源と関係ありますか？

あくまでも正常なんですよね？故障ならディーラーに明日連絡してみます。
ありがとう御座いました。

>>236
ATとかMTとか
ATならPとかDとかMTなら1とかガチャガチャやるあれですが。
一応、駆動が伝わってますので熱も発生しますし、エンジンにくっついてますから
そっちからも熱が伝わってきますが

>>238
MTだったらATより熱が篭るってことですか？
カルディナの4駆タイプなので熱もちが激しかったのでしょうか？
早速修理をするように明日ディーラーに行ってきます。
ありがとうございました。

さあ、ATにはオイルを冷やすクーラーついてたりしますから
ATのほうが熱に厳しいのかもしれませんが
激しく走れば熱はある程度くると思いますが、裸足ならなおさら
故障してるのかどうかはわかりませんが、ミッションオイルが足りないとか
よくわかりませんが。

>>240
また来ました。
例えるならホットカーペット位の温度です。
物凄く近いと思います。裸足だから家の感じにかなり近く
ホットカーペットのあの温もりでした。
こうなってしまっては仕方ありませんので貯金を全て降ろして
修理費に当てたいと思います。ありがとうございました。

ええと、もう一回言いますが、故障かどうかはわかりませんよ。
ホットカーペットぐらいみたいだし。

いやこうなってしまっては早急に救急的な修理が必要と思います。
今からディーラーを尋ねてみて熱の原因を徹底的に突き止めたいと思います。
ありがとうございました。

と。いじになってみましたが心配ないようで安心です、ミッションオイルが少ない
とすればもっと熱を持つものなのか感覚が解かりませんが気をつけてみます。
ありがとうございます。

シートを何かで覆って、座布団か何かで統一して敷き詰めたいです。
お手軽価格でシートを覆うようなものありますか？本皮とかじゃなくていいです。
布でもいいですし、薄タオル系でもいいです。直接純正ボロシートだと嫌だから
何かオススメして下さい。

自分の車のハンドルの直径サイズが解かりません。
カタログにも記載されてないのですがどうやって調べれば解かりますか？
ハンドルカバーを着せたくて調べています。

BMW Z8
ド：904万円
日：1660万円
BMW 745Li
ド：565万円
日：1080万円
BMW 525I
ド：310万円
日：533万円

ぼったくり杉…

>>245
ものさしで測ればいいんではないでしょうか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/01 02:41 ID:sZ2TaoOV
シートを何かで覆って、座布団か何かで統一して敷き詰めたいです。
お手軽価格でシートを覆うようなものありますか？本皮とかじゃなくていいです。
布でもいいですし、薄タオル系でもいいです。直接純正ボロシートだと嫌だから
何かオススメして下さい。


245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/01 02:54 ID:sZ2TaoOV
自分の車のハンドルの直径サイズが解かりません。
カタログにも記載されてないのですがどうやって調べれば解かりますか？
ハンドルカバーを着せたくて調べています。



神聖なる神が舞い降りますた。

忍々

>>244
タオルを座面に敷いて、背中部分にはTシャツでも被せておけ。
ﾊﾝﾄﾞﾙの直径についてはホームセンターにでも行ってﾒｼﾞｬｰでも買ってこい。

免許とりたて、車買いたての20です。よろしく。

★ミッションの2速に変速する時はレバーを左に押しながら
手前に引くんだよね？こつとかある？

★基本的だけどギアチェンジをアップしていく時にスムーズに切り替えるのと
4〜3〜2〜1速と停止するまでの切り替えのこつを先生予習復習して！

>>251
前半、後半ともまずはエンジン回転数をしっかり意識出来るようにするべし。

とはいえ実際ＭＴの基本テク（ヒールアンドトゥとか）なんて免許取った後で練習した方がいい。
先ずは無事免許取ることに専念されたし。
あまり格好良く、なんて考えない方がいいよ？

>>244-245
買い物の楽しみというのがわかっていないな・・・
オートバックスでもイエローハットでもジェームスでも何でもいいからカー用品店逝ってこい♪

ハンドル径が知りたければ店でメジャーかしてくれるしよくわかんなければ
店員にはかってもらって適合品選んで貰うのもよし。

>>246
関税の関係もあるだろうしディーラーの殿様商売の関係もあるだろうし
為替レートの関係もあるだろうし一概に結論は出せないが、質問は？

>>251
＞こつとかある？
力を入れずに押しつけて入るのを待つ感じ。
1速から2速ではそのまま下ろす感じでよい。

事故を起こさない運転をしよう。
町にはじじばばがきどきゅそわざとういんかをださないやし
むやみにいそがしいやし・・・・・・・・
があふれている。

>>251
ゴンッ！と一気に移動させるのではなく、一旦ニュートラル位置で止める
感じでポン、ポンと。
1→2速、3→2速は逆手（親指が下を向く感じ）で操作すれば、力は入れなくても
スムーズ。

知り合いの車、スーパーチャージャーなんだけど
ブーストメーターも油圧計もついてなかった。
ターボには必須だけどＳＣはこういうの気にしないでいいの？

新車で車を買おうか迷っているものです。

ディーラーで車を買ったことが無いのですが、ディーラーで新車を買う時に
気をつけることってありますか？

・オプションの頼み方（こんなオプションはつけちゃだめとか）
・服装（スーツがいいとか）
・態度（馴れ馴れしくしないとか）
・交渉の仕方（値引きを要求しちゃだめとか）
・etc.

よろしくお願いします。

>>256
タｰボでも絶対必要とは思わないけど｡

>>257
一般社会で必要なマナーさえ守れば無問題。
ポイントと言えば無理してまで高い車買うなってことくらい。＜維持費も考える

>>257
＞オプション　車のカタログ以外にくれるオプション
　　　　　　　雑誌を見て自分で選べ。
＞服装　ごく普通の服装でいいと思う。
　　　　漏れは会社の作業着でディーラーへお金を納めに行った事あるぞ。（ｗ
＞態度　ごく普通に接していればよろしいかと。
　　　　慣れてくればタメ語になる事もあるが…それは世間常識で。
＞交渉　あんまり値切りすぎると納車後サービスが悪くなる事もあり。
　　　　相手（営業マン）の様子を伺いながら値切りましょう。
　　　　オプションを沢山つけると値切りがよくなるかも。
＞ｅｔｃ メーカーオプション。それは新車注文時にしかつけられない
　　　　 （後付不能）なオプションもあるので注意。

>>253
日本は輸入車に関税かけてたっけ？

>>257 見難くなってしまった。スマソ。

＞オプション
　車のカタログ以外にくれるオプション雑誌を見て自分で選べ。

＞服装
　ごく普通の服装でいいと思う。
　漏れは会社の作業着でディーラーへお金を納めに行った事あるぞ。（ｗ

＞態度
　ごく普通に接していればよろしいかと。
　慣れてくればタメ語になる事もあるが…それは世間常識で。

＞交渉
　あんまり値切りすぎると納車後サービスが悪くなる事もあり。
　相手（営業マン）の様子を伺いながら値切りましょう。
　オプションを沢山つけると値切りがよくなるかも。

＞その他
　メーカーオプション。それは新車注文時にしかつけられない
　（後付不能）なオプションもあるので注意。

自分以外（彼女）が事故を起した場合に、保険を適用させるようにしたいの
ですが、何と言う特典を付ければよいのですか？また料金は何円くらいアップ
しますか？今は損保会社に月に7千円ちょっと払ってます。

>>263
年齢制限見直し・家族限定解除とおもうが
保険会社によって違う場合もあるので代理店に相談して

>>257
支払い能力があることを
感じさせれば桶。

欲しがる様子を見せるとなめられるよ。
セルシオなんか買いに行ったら
競合車はないも同然だから営業の言いなりだけどね。

>>263
保険は自分じゃ無くて､車にかかってるものだから
年齢制限がなければ基本的に特約が無ければ
保険は効くと思うけど｡
ちなみに自動車泥棒が自動車盗んで事故したばあいも
自分の保険が降りるそうだが･･･

>>264>>266
ご親切にありがとうほざいます。
保険屋に今度尋ねてみます。

ギアの入れ替え練習するのにエンジン停止状態で練習しても故障しませんか？

>>268
大丈夫ですけど､肝である回転を合わせるという
行為がないのであまり練習の意味がないかと････

>>268
故障はしないけど　意味がない。
車が動いていてスムーズにシフトできる
仕掛けになっている。

>>269
回転数というよりスピードを合わすのですか？
回転数は常に2000ぐらいです。

>>271
スピードとギアに合った回転数にする練習が・・・と言っていると思われ

>>271
回転数です｡
シフトアップ､ダウンの時､そのままつなぐと
車にショックがくるでしょう｡
それを来ないようにするためのものっす｡

>>268

慣れないクルマでクランクに動かすところは手になじませたほうがいい
けど2と3あたりは直線でしょ。早く確実なほうがいいとこは、そうしやすい
ようになってるんでしょう。1・2、3・4はしっかり奥までクラッチを踏んで
ゆっくり入れればよろし。
発進は変に1で引っ張らずにすぐ2に入れちゃえばよろし。
飛ばして無理にシフトダウンなんてしないほうがよろし。

4→2速をすてもいいですか？432がゼッタイですか？
落とすときは
ブレーキ、ブレーキを離し、クラッチを踏む、クラッチを踏み込んだまま3〜2速に、
アクセルは放置でクラッチを優しく上げてくる、それからアクセルで加速。

上げるときは1〜2〜3、半クラです。そのとき教習所で習ったとおりハンアクセルを混ぜています。


車はガタガタ、ギギギギギ、ガガガガ、プッスン、これから本気で抜け出したいです。

>>274
シフトを動かすとき､1回の動作で操作するより
2回に分けて操作すれば別にクランク
状に動くときも違和感は無いと思うけど｡

>>275
失敗して必要以上に回転数がドロップ
した場合は5飛びシフトも有効ではないかと｡

おしえてください。

ＦＩＴ1300ｃｃ　ですが、半年点検で、
「オイル交換してください」と言ったら、
ＦＩＴは１年くらいまでしなくていいです。
と言われました。
友は聞いたことないと言います。
どうなんでしょう。
おしえてください。

1 名前：仕掛け人Ｚ 投稿日：03/05/22 03:39 ID:/w5dhSnp
場所　渋谷駅のスクランブル交差点
日時　６月１日(日)午後２時

信号が青になったら、金八の格好をした私が交差点の真ん中までダッシュして
「３年Ｂ組ー！」
と叫びます。
そしたら、みんなは
「金八先生〜〜！！」
と言って私に駆け寄ってきてください。

現地解散。
以上。

http://that.2ch.net/test/read.cgi/event/1053542389/

さあ！集まれ！

>>278
最初の１０００キロぐらいでオイル交換したほうがいいというのは
迷信です。取説どおりで十分すぎるほど十分です。

＞＞280
ありがとございます。
すみません。もうすこし、詳しくおしえてもらえますか？
5000くらいでのオイル交換がベストなんでしょいうか？

クラッチって底に当たるほどガツンと踏めるように座席を前にする必要がやはりあるのでしょうか？

>>281
5000?????

タイヤを大きくした場合のメリットとデメリットを教えてください。

>>282
クラッチ何ぞどうでもいいですが、最低でもブレーキペダルを底までガツンと踏み込めるくらいには
シートを前に出して下さい。

>>284
タイヤは大きくできません

>>282
車種によってはガツンと踏まないと切れないのもあるから、底まで踏めるようにすべき。

>>284
インチアップのこと？それならタイヤの太さも太くなり、ホイールの直径も大きくなる
から、一般にタイヤ＋ホイールが重くなる。また、デコボコを拾いやすくなる。

>>285
クラッチを底まで踏めないとシフトアップｏｒダウンできなくなりませんか？
8割ほど踏めば完全に底と思ってよろしいか？

＞＞280　アリガトゴザイマス。
もう少し詳しくおしえてください。
普通は5000くらいＯＲ半年くらいで交換が、ＢＥＳＴと聞きました。
5000くらいの交換が良いのでしょうか？？？

>>287
インチアップのことです。
燃費はどうなるんでしょう？

松田のマドンナヘブンを乗り回しては乗り損じています。
そんな初老ですがシーマの最高速は260キロに達しますか？
重みで最高速まで辛そうに思う。セルシオやクラウン、アリスト
なども加速、最高速どっちもヘタレですか？
マジレスボンレスハム。

>>289
5000って何？5000kmならkmと単位ははっきり書きなさい。
あなたが5000kmで変えたいならそうすれば良い。
それがベストと聞いたなら聞いた人に根拠を聞きなさい。
たとえオイル交換しまくっても、車によくも悪くも無いので金の続く限り交換してok

>>290
転がり抵抗を考えろ。設置面積。エア圧
バカじゃないよな？

>>282
シートを後ろに引くドライバーはダサいし運転が下手そうに見える。
事実運転は下手でＤＱＮが多い。人の目はそんなものだ

>>289
汚れたオイルでいつまでも走るのは気分的に気持ちよくないから
３０００〜５０００ｋｍくらいで交換する人が多いだけ。
実際、普通に走るぶんには取説どおりの交換サイクルでＯＫ。

>>293
そんなの知るか。
答えられない香具師は氏ね。

車のアクセサリー系が画像で確認できてカタログのように楽しめるショップってありますか？
ヤフーオークション以外でお願いします。

>>290
ほぼ確実に悪くなります。ホイール＋タイヤが重くなる(バネ下の1kgはバネ上
の15kgと言われている)、タイヤの設置面積が増えて転がるときの抵抗が増える、
さらにタイヤが太くなれば前方からの空気抵抗も増大する、という燃費への
マイナス要素に対して、ほとんどプラス要素はないといっても過言ではないです
からね。

>>296
がははは。
インチアップでタイヤがワイドになると燃費が悪くなる。
エア圧も低ければ設置面積が広くなるので燃費が悪くなる。

わかったかな？

ねぇねぇ、自転車みたく細いタイヤにすれば摩擦抵抗もなくなってぶっとびマシンに大変身？
225→185ぐらいにすればス〜プラも鬼速マシン？

ちなみに設置面積じゃなくて接地面積な

>>289
オイル交換するとエンジンの静寂性はアップする。もちろん冷却効果もね。
まぁ３０００〜５０００km、半年〜１年のどちらかを目安で交換したほうが
車には優しいと思いますが･･･

>>300
曲がることも考えないと

>>300
転がりの摩擦抵抗＝グリップ力
なので、グリップ力が無くなって前に進みません。

>>301
ご指摘ありがとうｗ

「平面的な道なら、２速にミッションレバーを入れて、

アクセルを踏まずとも、なんと半クラで車が転がりだすよ」

と、遠い友人が鼻高々で、自慢してきます

僕の車は、とてもそんな真似できません

みなさんの車はできますか？

>>298
ほとんどプラスは無いですか。
なるほど。250キロオーバーの世界に踏み込むわけじゃないもんね。

>>299
ありが�d。
やっぱ長生きしてね

>>306
そんなトラックみたいなギヤ比の
糞車に乗っているのかと言い返せ。

先日親戚の兄貴が「俺の車はミツビシの四駆だから走り出しもすべらないぜ！」
などと、誇らしげに語っていました。やっぱりＦＲだとすべってしまうのでしょうか？
僕の車はＦＦです。

>>306
市販車なら可能。疑うなら真似してみて下さい。

>>306
できる。半クラで車が動き出す。じっくり繋ぐ。
エンジンがストールしそうになったらクラッチを切る。を繰り返す。
クラッチにいいことではないがね。

3速でも動くだろそのやり方なら。

俺の車は一番下にキレ（？）シートが敷いてあって、その上にマット（？）が敷いてある。
この上に敷くシート系みたいなものってある？みんなは何か敷いてますか？

>>309
「滑らないぜ」の何が？
ということで、イマイチ意味がわからんが、
４駆だと発進時に駆動力を４輪に与えることができるので(･∀･)ｲｲ!!
と言いたいのだと思うのだが、
ハードにクラッチミートすればホイルスピンはする。これはＦＲ、ＦＦも同じ

>>309
四駆はすべらない。
雪の日に交差点で見ているとよくわかる。
二駆　エンジンがカラふかしみたいにうなる。
四駆　何事もないようにしずしずと発進。

理屈
車重1000kgとして
二駆だと駆動輪一輪あたり500kgかかる。
四駆だと駆動輪一輪あたり250kgですむ。
路面を強く掻かなくても済む。

>>313
フロアマットを二重にしいてるか？って問いなのかな？
だとしたらやってない。二重にする意味ないし、掃除の手間が増えるから。

ナプキン2枚重ねにしても無意味だぞ、漏れるのは脇からだ。

ロータリーエンジンの出力がどこから取り出されているのかが良くわかりません。
よくある解説図なんかで、おにぎりが回る工程とか仕組みはわかるのですが、回っているのはおにぎりだけで、その軸の部分は回っていないように見えるのですが・・・。
エキセントリックシャフトというのはどういう風に動いているのでしょうか？

>>313
フロアマットの2枚重ねは危険だよ，とｱﾊﾞﾄﾞｲｽ。下が滑り止めの布ならいいけどne

>>315
もっとオブラートに包んだ，グレーな発言にしては如何か？　
「滑りにくい」とかさ…。　また変な突っ込みを誘発しかねないとぼやいてみる…。

エキセントリックシャフトの偏芯したカムをローターの内側の壁面が押す感じで動く。

>>315
自己レス反省。訂正。
>>314さんのいうように
四輪に駆動力を分けるから路面を掻く力が弱くなるので
すべらない。すべりにくい。

>>315
こういう答えはわかりやすくて(･∀･)ｲｲ!!

ノーマルで普通のシートだけど高価な物でなくても被せる物ってありますか？

皆様の内装の特徴を言って下さい！
では僕から言います。ハンドルカバーのみ。他は購入時から同じ。

>>323
シートカバー？　カー用品店でも汎用品が売っている。たぶんにダブ付いたりと
お笑いなこともあるけど・・・

>>324
ハンドルカバーが特徴？　ご意見番ではありませんよ　コノスレ・・・。

シフトアップ、シフトダウンをする時は空ブカシみたいにアクセルを踏むのでしょうか？
かなり空ブカシを挟んで運転するのが普通なのでしょうか？回転数合わせみたいな。

>>320
うーん、イメージしづらい・・・勉強不足って事ですかね。

外車もアーシングできますか？効果ありますか？

>>327
ここが丁寧でわかりやすい鴨
ttp://asmic.com/collect/rotary_1.htm

>>326
ヒールアンドトーとか，シフトワークとかをキーワードにして
ドライビングのｗｅｂサイトを覗いてみるがヨロシ。

>>328
アーシング＝アース線の追加配線のこと。外車でも可能。効果はガソリンの銘柄違いの差が
分かるようなお人なら分かるんではないかと思うよ。ｷｯﾄﾈ

>>318
ググた。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/7984/bf5c49d-3jnx_018.htm
ローターとエキセントリックシャフトがつながっている。
エキセントリックローター
と名付けた方がわかりやすいか。
シャフトはエキセントリックではない。

>>323
ある。シートカバー。

>>329
さっきまさにここ見てました・・・（笑
この動画見ても、軸の動きが良くわからないんですよね。
これでもわからないってのは全然問題外なんでしょうか。

車の前が白いフカフカした車がありますでしょ？
あれってホームセンターに売っています？
普通乗用車でも、あれで前も後ろも飾りつけたらへん？
あのガラじゃなくっても、車の種類に分かれていっぱいありますか？
とにかく内装を華やかにしなくては・・・・。

>>324
フロアマットならぬ
フロア段ボール
大古車を買ったからマットついてこないんだよ。

>>333
エセントリックシャフトとローター内側が接触している部分があるでしょ？
そこが伝達地点であり。
まさに
内径の差でローター１回転でシャフト３回転となる。円周の長さの差だね。

わかってもらえるかなぁ・・・(´･ω･`)

>>334
カー用品売ってるとこなら，担当者次第では（＝地域DQN度）ﾎｰﾑｾﾝﾀｰｰでも
売ってるかもね。でクルマの前ってﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞのことかい？
華やかにする前に自分の腕を磨く方がｶｺｲｲといってみるよ。あくまでもﾃｽﾄだけどね。

http://asmic.com/collect/rotary_1.htm
このページの灰色のクルクル回ってるところを見てください。
僕の車のハンドルは本当にあー回ってます。
と、後ろに乗せた友人に言われました。
ハンドルが正円ではないので、そう見えるんだろ？と言い返しましたが
まさにあの回り方です。冗談ではないので考えられる原因をアドバイスして下さい。

>>331
うう・・・やっぱりよくわからない・・・。
もう少し勉強してきます。
ありがとうございました。

DQNって意味なんですか？

>>334
前だけでもかなりヘンです。

>>340
ここ逝け。
http://www.skipup.com/~niwatori/yougo/

>>334
淡色の物をガラスの傍に置くと写りこんで視界が悪くなります。
自己責任でやってください。

かなりへん・・・ですか。
UFOキャッチャーみたいな小物をさておいても
車の中を飾り付ける良い提案ないですか？
白いフカフカがへんなら、他にないか知りませんか？
いくら考えてもあまり知らないし思い浮かばなくて。
どんなモノでさみしい内装から華やかにできるの・・・・。

>>336
ローターとおなじ方向に回転しているわけですよね？
なんとなーく感覚はわかるのですが・・・。
もうすこし勉強してきます。
ありがとうございました。

>>338
その言葉を信じるなら、338の車のステアリングにはスポークがないことになるが・・・・。

>>344
特にクルマのダッシュボードには、あまり（というよりも何も）物を
置かないほうがいい。特に最近の車はエアバッグがあるので、思わぬ
物で思わぬ怪我を・・・・。

>>346
構造があーだとは言ってないｗ
円は回しても円なのに対してブレがあるんですよ！影で考えれば正円はどこまでも正円ですよね？
だが、折れのハンドルはあーなってるんだよ！原因解明しる！

>>344
カッティングシートを内装に貼るとか。
内装剥がさないといけないし、ちょっと難しいけど。
ウチは木目にした。
あと、白いふかふかにしても、変と思う人種と、かっこいいと思う人種が居るわけで。
じゃないとあんなに蔓延しないし。
車の飾り付けなんて所詮自己満足なわけで、言わせてもらえば「変かどうかなんて自分で判断しろやボケ」って事です。

>>344
華やかさを絶対的に否定はしないけどさ，事故とか衝突されるとか
微塵も考えないんでしょうか？　小物だから安心だろ？　という理屈も
ワカランでもありませんが，「危なくない」と言う根拠も待ってないんですよ。

装飾で華やかさを演出する方法に興味あれば，雑誌等を実際に眺められては如何でしょうか？
テキストベースのBBSでは何とも・・・。

>>338　の車種はなんだろ？　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>348
ならば、ここで書いてる暇があればディーラー逝って聞いてくれ。
現象見ないで原因究明ができるわきゃないだろ？

あの〜、すいませんが返事は頂けないのでしょうか？

>>345
回転方向は逆だよ。

>>297
・知るかゴルァ！
・自分で探せや！
・楽天あたりにない？

どれがいい？（ｗ

はじめまして、すごく気になることがあるので質問させてください＞＜
アクセルを踏み込んでから一息ついてからエンジンの回転がついてくる
↑は字のごとくで、アクセルをめいいっぱい踏み込むと２秒くらいして急に加速しま
す。山の登り道などは特にみにくく最近は一般道でもそうなるようになりました。

それとアクセルを踏み込むと軽い力でアクセルが床につきます。これは通常はつかな
いものなのでしょうか？自分はアクセルのワイヤが緩んでいるのかな・・・とも思っ
たのですが。ATがすべっているのか？とも考えました（しかしすべっているなら回転
はあがっても加速しませんよね？）
だれか教えてください＞＜

あのさ、男がその白いフカフカで車を飾るのはありっすか？さらにスポーツ系なんだけどそんなヤシいますかね？

>>355
何の車？言いたくなければ排気量とか、距離数とか年式とか教えれ。

355
アクセルワイヤーの遊びが異常に多いんだろ、たぶん。
全開に踏んでもスロットルは少ししか開いてないんじゃないのか？

>>357
はい。R32です。（タイプM）よろしくおねがいします＞＜

>>355
エアフロ後のどっかでエア吸ってない?

車って何で走るの？

>>359
アクセルワイヤの異常のﾖｶﾝ。車屋へGO!

>>355
アクセルワイヤーの伸びは空ぶかしでわかるんだが・・・
非走行時のアクセル開度とエンジンの回転状況調べなされ。

R32か・・・

車種を聞いて意見が変わった・・
エアフロとかスロポジなんてのもあやしいかもな・・

>>361
そこに道があるから。

>>360
エアフロ系統の異常でもこのような症状がでるのですね
初めて知りました＞＜　ありがとうございます

>>レスくれたみなさん
ありがとうございます。やはりアクセルワイヤーが怪しいですね・・
車屋へGOしてみます・・ありがとうございました

・・・。

>>364
エアフロかスロポジですか・・・ディーラーへもっていけばわかるでしょうか？

アクセルワイヤじゃないと思われ・・・ま、車屋いくならいいかｗ

>>338
ハンドルの回転軸がオフセットされてる為です

デーラーに行くのが早いな、町工場だと電制系出来ないとこいっぱいあるから・・

一応ディーラーにもっていってみようかと思います。
めちゃ直すのにお金なおったりしたら　ショックです・・・

おいちょっと聞いてくれよ。今空見てたら異様に雲が近いんだよ。
で、もう手に届きそうなくらい。５００Ｍも無いんじゃないかなー。
それでねその上に薄い雲があるんだけど、それは凄い高いところ。
なんかこれがエベレストプラス２キロ級なのかぁと不思議。

>>373
気圧が下がってるからさ，ガソリン入れでも逝ったら？　

それは死の灰を降らすきのこ雲だよ、
おまいの命ももうすぐおわるよ。

>>373
雲が地面に降りてくると
きり　霧というんだからね。

>>373
いい加減にしろ。

>>377
ﾊｲ

今月号の自動車工学がロータリーの特集だよ。
買ってみれば？

やってるやついるんだろ？名乗り出てこいよ！

（新版）機械工学便覧　B7内燃機関　日本機械学会　1985
もお勧め

>>380
ドｰナツ型の座布団なら､白くてモコモコのを
つかってるけど｡

ルームランプを付けて走ると違反なのにネオン管は違反にならないの？

薄いハンドルカバーってありますか？

道路交通法についての質問になりますが、
「緊急車両(例えばパトカー)」ってサイレンとか回転灯とかつけてなくても、
緊急車両として扱われるのでしょうか？

道路交通法をみると、そーゆーことはどこにも書いてない（っぽい）ので、
質問です。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

>>385
扱われないよ｡しかも､緊急時以外は
回転灯も回しちゃいけなかった筈｡
ちなみに､救急車､消防車って法定速度で
走ってるんだってね｡信号停止しないから
速いだけで｡

>>386
レスありが�d。

覆面って、スピード違反を取り締まるとき、まず追いかけて、
前の車と同じスピードくらいでしばらく保ってから、サイレン鳴らしたり
回転灯つけたりして、追いかけてくるけどいいのあれって？
回転灯つけてない覆面もスピード違反なんじゃないの？
特例とかあるのかな？？？

>>387
だから､2台続けて法定速度以上で走ってても､
後続車は捕まらないでしょ｡
向こうの言い分では､｢前走車に引っ張られて〜｣とか言ってるみたいだけど､
多分その逃げ口でないかと思われ｡

>387
覆面にもフロントグリルの所に赤灯がついているでしょ。
速度取締りのときは、あれを点滅させています。
速度取締りの場合はそれでＯＫ牧場らしい。

車検について質問です。
アライメント狂っていると車検は通らないのでしょうか？
誰かお願いします。

サイドスリップが大きくズレてなければ通ります。
サイドスリップは個人で測定するのは難しいので、店に頼んだほうが良いです。

なるほどー。でも、赤灯なんか付いてたっけ？
しかし、お国の方針としては。。。

「速度超過は危険だから、速度超過する緊急車両はサイレン＆
回転灯で周知させる必要がある。」って事だと思うけど、
フロントグリルでこっそりライト付けてるくらいじゃ誰も
（特に左右＆後続車は）気づかないし、明らかに気づかれない為に
サイレン＆回転灯を使用してないとしか思えない。
それって、危険なことなんじゃあないんですかね？
もしそれが危険でないというのであれば、その前のスピード超過
してる車は必ずしも危険であるとは限らないと思うんだけど。

って、コレは政府に言うべきことだよね。

愚痴でｽﾏｿ。

昨日駐車場で私の車（紺色）のドアを開けた友人が隣に止めてあった白い車にこつんと当ててしまい、点状の傷を
つけてしまいました。たまたま戻ってきていた相手の若い男が気づいて激しく反応し、怖かったです。悪いのは１
００％こっちなのですが、ディーラーに持っていって修理を見積もってもらったら１１万円弱と言われたと電話が
ありました。見積書も持っているようです。これって相場なんですか？車に詳しい人がおられたら教えてください。
どうも納得いかないんですが。

>>393
で、その見積書の現物は持っているのか？

まちがい。現物を見たのか？
見てない、見せてもらっていないなら騙されている可能性アリ。

>390
通りません。
といってもサイドスリップといって、板みたいな計測器の上を通過して測るだけです。（フロントだけ）
カーショップの４輪アライメントみたいに、高級なヤツではありません。
だから調整しても３０００円くらいだと思います。
>392
赤灯はフロントグリルの中にコソーリと取り付けられているか、フタ付きのフォグランプみたいなのが
ついてます。
注意してみないと（というか点灯していなければ）気づきません。

>>391
レスありがとうございました。

てー事はだ！車高調いじってその後アライメント調整していない俺の車は車検通らないかも・・・
車検前にアライメント調整に逝った方がイイって事でつね（ＴДＴ）ｵﾓﾜﾇ ｼｭｯﾋﾟﾀﾞﾅ ｺﾘｬ･･･

箱型の８０万くらいのケイってなんですか？ ワゴンアール、ＥＺワゴンほかにあります？

>>382
痔？

http://life.fam.cx/mfg/

>393
ドアパンチくらいで１１万円の見積もりを出す根性のあるディーラーがあるだろうか？
相手の車種キボーン。

もめるなら、自分の保険会社に入ってもらえば？
（保険を使うかどうかは、あとで決めることにして。）

>>396
レスありがとうございます

３０００円前後だったら払えそうでつ(´･ω･`)

>397
＞車検前にアライメント調整に逝った方がイイって事でつね
車検に出せば、調整されて帰ってきます。（ズレていれば。）

>>403
正確には「車検前点検に出せば・・・」だね。
車検では何も調整してくれないよ。

弟の部屋に弟の彼女の違反金の納付書が置かれていました。
18000円と書かれていました。
原付か車かは知りません。
これはなんの違反と推測されますか？

>>405
普通車における25km以上30km未満の速度超過だな。

>>405
漏れならその弟にこの紙はなんだ（何で彼女の香具師がある？）と小一時間（ｒｙ
まさか肩代わりしてないだろうな？そっちの方が心配なんだけど。
いきなりＤＱＮ発言だけどその弟さん、ＤＱＮ女に騙されてない？

>>403
ユーザー車検でもない限り車検に出せばアライメンと調整してくれます。
それ相応の料金とられるとは思いますが・・・それが整備です。
車検通してください。とお願いしているのに、
アライメントが狂っていたので通せませんでした。なんてバカな話はないｗ

>>403ではなくて>>397へのレスですた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

自動車学校の卒業試験（実技）は日本全国どこでも
朝やるんですか？

>>393
修理するところへ直接連絡をしてＦＡＸ等してもらえばいいじゃないですか。
どう考えても１１万は高すぎるね。

ぬいぐるみチューンとはどのようなものでしょうか?
そんなことで何か効果があるのでしょうか?
速くなるとかコーナーのロール軽減とかではないのでしょうか?
もし御存じの方がいらっしゃれば真に幸いです。
なにとぞよろしくお願いね。

>>410
時間の関係上・・・だと思うが・・・
漏れも朝からだったけど？？？

>>393
見積書の原物を送ってもらうか、ＦＡＸしてもらうかで、確認。
どういう作業をやるか問い合わせもできるし。
あと、修理代金は「直接ディーラーに」振り込むほうがいいね。
本人経由は・・・・。

>>406-407
そうなんです。気がかりがあってこんな事聞いたんです。
最近僕と弟で車買ったんですよ。
で、弟は昨日車で彼女とどっか行ったんです。それで今朝納付書を発見したんです。
その彼女が普通免許持ってるかどうかは知りません。
彼女が免許持ってないのに弟が運転してて違反して彼女が肩代わりする事は可能ですか？
そんな事あったら弟を怒ろうと思うんですが、直接聞いて何かの誤解だったら悪いんでここで聞かせてもらいました。

反則金自体はいわゆる「罰金」とは違うので。支払い自体の肩代わりは
違法性が無いらしいよ。
まぁその彼女が免許証を持ってなければ，もっとオオゴトになる。
弟は事実を知りながら犯罪をほう助した疑いがあるからね。
だから，その点は心配しなくて良いかと思うけど，やっぱりモラルとして
肩代わりはいけないと思う。
子供じゃないんだから，それとなくネ・・・。

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.38.21.144&el=139.16.52.102&CE.x=251&CE.y=251
上の地図の辺でチビッコがチャリ倒したままうずくまってたから
事故かも知れないと思って車停めて駆け寄ったんだけどさ
チビッコは一人でこけたらしくて救急車もｲﾗﾅｲって言ったからチャリ起こしてあげて
車に戻ったんだけど、どっかのおばちゃんがチビッコに話しかけてこっちにらんでるんだよね
親切な事してるのに睨まれてるの
しかも下手をしたら関係ないのに通報される予感もする
おまいらならどうする？　チビッコ無視しちゃう？

後、車とバイクが事故る所見たから警察が来るまで一緒に待ってたんだけど
当事者同士が居れば目撃者ｲﾗﾅｲ？
こういう場合は帰っちゃって（･∀･）ｲｲ？

>>417
通報は考えすぎだ、餅つけ！

目撃証言があるに越したことはない。
必要ない、ってのは無いと思われ・・・

>>414
相手が修理しないかもしれないので
ディーラーへの振込みは多分無理だね
っていうか俺なら修理代だけもらって
修理しない。ドアパンチなら

つか、コツン程度の点状の傷で１１ﾏｿはありえない。
車はなんだろ？
どさくさに紛れて他も直させようとしてるに1票。よくあるパターンだと思うが。

>>419
直さないなら、修理代も払う必要がない。
だから、「シッカリ直させていただくので、見積もり送って」でいいっしょ。

>>417
オバちゃんの目つきが悪かっただけだと思われ。
チビッコを信じろ。
チビッコを無視できずに駆け寄ったオマイは立派。

>>393

>>394-395>>401>>411>>414>>419>>420>>421
以上のレスをふまえた上で保険屋に相談してみなされ。
「私の保険から出します、現金手渡しはしません」とカマ掛ける必要アリ。
値段的にもおかしい。
幅寄せ失敗で塀の角にこすってドアミラー交換、ドアノブ交換、
傷だらけになったドアの板金塗装（前後２枚）を８万強でやった。
中古部品をふんだんに活用したけど、車種はY32グロリアですた。

スパーキーって新車販売中止ですか？
いや、なんとなくトヨタブランド目当てなだけなんですけど・・・

>>424
ウイッシュの登場であぼーん。
アトレー７は健在。

>>417
君子危うきに近寄らず

>>424
ディーラーで確認した方がｲｲかも。新車販売中止かどうかは和姦ない。
中止でもひょっとかして売れ残り在庫品を手配してくれるかも！という淡い期待と共に・・・

＞最近僕と弟で車買ったんですよ。
この辺がﾈﾀくさいな。

>>425
SANCS!!
そっかー、買うとしたらDAIHATSUか。

>>427
どもども
でも、すぐに買うというわけでもないのですよ。
早くても三カ月後くらいかな。

ランエボとインプ海苔は
どうして一くくりにされて叩かれるのですか。
ほかの車と比べて何か違うのですか。

ネタでもなんでもなくマジレスです。
よろしくお願いします。

>>431
買いたくても買えないから､妬みをこめて叩く

>>431

オーバースペックだから

>>431
クルマの成り立ちや背景。
乗っている人の評判。

企業でもあるでしょ？　なんとなく叩かれてるトコロって…。
クラスにも一人は居たでしょ？　なんとなく叩かれてるヒトって…。

こんちは。
シートをレザーシートに変えたいんですが、それの工賃て
幾らくらいするものですか？車種はクラウン、フロント、リヤ共に
電動です。

>>431
街乗りにはとても使える車ではないのに
得意顔で乗っているからだよ。

前が私道ですが、買いたい車が若干駐車スペースより長いようです。
この状態でも車庫証明は取れますでしょうか。
よろしく御願いします。

>>431
主観で恐縮だが。
ｶｺｲｲ！と思ってることを必死になってやってるから。
総合的にｶｺﾜﾙｲわけ。
さらっトしてない。
ﾃﾞｽﾞﾆｰのﾎｰﾝﾃｯﾄﾞﾏﾝｼｮﾝと花屋敷のお化け屋敷の違いかな？

>>431
と、この話題出すだけで早速叩いてる人がいるけど・・・
気のせい、だと思っておけばいいのでは？
考えすぎだよ、第一２ｃｈに叩きは付き物だし。

>>436

そんなことはないと思うけどね。性能を使い切れるやつは、いなさそう。
使い切れたらものすごく危ないけどw

>>435
ざっと見積もると、30〜40万円くらいかな。
「レザーシート 張り替え クラウン」でググると
いくつかの店がヒットする。

>>435
純正レザーシートでも発注するのれすか？
シート一式だけでもウン十万コースの悪寒。
その他、内張りなんかも変えないとチグハグになると思う。

一番手軽なのは革風のシートカバーではないかと。

>>437
私有地内に収まればいいと思うけど・・・
識者の方、続きお願いしますた。

>>418,422,426
ありがとさん（･∀･）

>>421
＞直さないなら、修理代も払う必要がない
人に損害を与えておいて払う必要ないってどういうこと
そんなわけないでしょ
修理するしないは被害者の自由

タイヤの空気入れる所のキャップが無くなっていたのですが、
そのままにしといても大丈夫でしょうか？買った方がいいのかな。。。

>>437
私道は個人所有でも道路扱いで保管場所として認められません。
よって車庫証明はとれません

高っ。いえ、なんかシートを張り替えるキット？
みたいなのもらったんですよ。（本革のやつ）なんでどうせなら
やってみようと思ったんですけど、４０万も工賃取られるなら
ちょっと出来ませんね。

>>446
できるならそうしなさい｡
安いものだし｡

>>448
シートカバー？
なら自分でやれば？なんと工賃タダﾃﾞﾅｲﾉ!

>>446
大丈夫言えなくもないが・・・
ホコリなどがバルブに詰まってしまう恐れがあります。次に空気を入れるときに
そのホコリなどもタイヤ内に押し込むということになります。
まぁ大きな問題にはなりにくいですがね。どこまで気にする性格かによりますね

皆様ありがとうございました。

ちょっとランエボを欲しいなと思っていたのですが、
少し勉強して買うかどうか考えます。

>>450
カバーじゃないんですよ。たぶん縫い付ける？見たいなやつです。

>>452
車は嗜好品の要素が強い。欲しい車を買いなさい。後悔しますよ。
人の目なんて気にするな。ただ違法改造は(･∀･)ｲｸﾅｲ!!

>>452
ここでいうのもアレだが２ｃｈの叩きは鵜呑みにしちゃだめよ？
他人の意見も重要だがそれに依存はしちゃいかん。

どうして身障者スペースに止めてある車って、ちょこっとシールが貼ってあったり、いじってあったり
と共通しているのでしょうか？

>449 >451
ｻﾝｸｽです。トラブルの元になりそうなので新しいのを買ってきます。

>>456
身障者用Ｐに止めるのは本当の身障者の人たちと
ＤＱＮしかいないから

>>456
それはBIPカーということか？
漏れ的な意見としては対策しない店も悪いけどね・・・
ポールたてとけ！
特に、常に外に店員が居る（タイヤ相談コーナーがある）某Ｊむす。

ここで言ってもしょうがないから店にクレーム言った方がいいよ？
対策しる！って。

不人気車と人気車、新車購入時どっちがたくさん値引きされるものですか？

>>459
奴らは頭が不自由だから良いんですよ。
手帳もらえないけど（ｗ

車のボディ（金属部）にシール張りたいんですけど
剥したりすると塗装ははげてしまいますか？

>>460
不人気車の方が値引きが多い。
人気車はそいつが買わなくても、他が買うので無理に値引きしてまで売ろうとしない。

>>462
まず、塗装がはげるような事はないと思われ。
むしろ、はがした時に、糊が残ったり、色ムラがでる方が心配。

>>462
オールペンや板金修理で再塗装されてない限り問題無し
但し新車の場合、塗装が硬化しきるまでは止めた方が吉

後々剥がすつもりなら、WAXを掛けた後に貼れば宜しい

>>460
人気不人気ではなく競合車種の有無やその時点での
メーカーや販売店の経済的状況などによる。

R32スカイラインの前期、後期型の外見での見分け方教えてください。

オービスってのに撮られた場合、その直後にすぐわかるもんなんですか？
それとも数日後あなたは速度違反しましたって連絡が来るんですか？
あとどんなとこにオービスは仕掛けられてるんですか？
環七とかにはあるんですか？でもみんなガンガンに飛ばしてますよね。

>>467
直後って…どうやって？

>>463-464
返答どうもありがとう
貼る事にしました

>>466
確かヘッドライトの中の形状で見分けられた気がするが
詳しいことは忘れた。

>>466 ヘッドライト横のフロントウインカー
クリアレンズ+オレンジバルブ = 前期
オレンジレンズ = 後期
ただしオーナーが好みで交換している場合あり。

>>457
解体屋のあたりで犬を散歩させると・・・・・・

http://www1.ocn.ne.jp/~kanbara/gakka/mogi_hon2/1_13.gif
この標識のある道路では、右折して道路の右側にある
車庫などに入ることはできない。

これって○か×どっちですか？
教則本には書いてないし
問題集には同じ問題で○と×って答えがあって困惑しています。

http://www.lares.dti.ne.jp/~ka-yama/mogi/12.html
こっちでは「右折できる」
http://www1.ocn.ne.jp/~kanbara/gakka/mogi_hon2/mondai.html
こっちでは「右折できない」

犬が手首をくわえて帰ってきた。

しつもんです。
車のラジオのアンテナ、はずしたいんですがどうしたらいいんでしょう？
当方、くるまのいじりかたまったくわかりません。
よろしくです。

>>474
放し飼いはやめなさい。マジで。

>>473 × 車は横断してはいけません。
　　　（ただし道路外の施設または場所に出入りするための左折を伴う横断はできます。）

>>475
アンテナの形状が分からないのに外し方を答えられる人っていると思う？

>>475 基本的にアンテナは取れないと思った方がよろしいかと。
　　　（車によっては取れるのもあるが。）車名をあげましょう。

>>473
自前の車庫があろうとお店があろうとガソリンスタンドがあろうと
右折進入禁止が妥当と思う。
>>474
自分の手首を使って・・・・・・

>>473
>この標識のある道路では、右折して道路の右側にある
>車庫などに入ることはできない。

ごめん。○だった。質問の内容によっては答えが変わる。
教習所特有の引っ掛け問題。よーく問題を読んで答えましょう。

http://www.lares.dti.ne.jp/~ka-yama/mogi/12.html
じゃあこの問題はミスなんですか？＞477

>>478-479
車種はnewキューブです。
はずせますか？

>>482
読もう。
http://www.kictec.co.jp/sing/kisei/312-315/312.htm

「道路外の施設又は場所に出入するための左折を伴う横断を除く」って
あるけど「左折を伴う横断」ってのが意味が分からないんですよ。
車乗ったことないんで。

>>485
車が左折してはいるのは良い。
左側の歩道も道路のうち。そこを横断するわけだから、除外する。
つっこみどころがないように作文する。

>>483
新型キューブなら外せるだろ。

>>466
後期はボンネットとバンパーの間に薄いガーニッシュが追加されてなかったかな？
車種別スレのほうが早いとおもうが・・・・

>>482 >>482さんがあげたリンク先の問題は・・・

この標識のある道路でも、道路の右側に面した場所に
自分の車庫があるときは、右折して入ることができる。

例の標識の意味は・・・車は横断してはいけません。
（ただし道路外の施設または場所に出入りするための左折を伴う横断はできます。）
ですね。問題は右折して入る事ができる。と聞いてますね。
右折では入れないので×。

＞左折を伴う横断。
　直接右折で曲がっては×ですが、一旦左折して敷地（例えば７イレブン）へ入り
　道路を横断（横切って）して向かいの敷地（つたや）へは行ってもいいですよ〜ってこと。

＞左折を伴う横断。
　直接右折で曲がっては×ですが、一旦左折して敷地（例えば７イレブン）へ入り
　道路を横断（横切って）して向かいの敷地（つたや）へは行ってもいいですよ〜ってこと

この３行は無かった事にして…ゴメン。

＞477
よく意味が分かりました。
http://www.lares.dti.ne.jp/~ka-yama/mogi/12.html
このリンクでは右折して入る事ができる。○
になってるんですよ。
これ間違いですよね。

>>483
ノコギリで根元から切る！　そしてサンドペーパーで仕上げ！
コツは躊躇せずに思い切って切る事！　

車高調1セットの送料ってどのくらいでつか？
東京→名古屋です。
よろしくお願いします。

>>492
ぬるぽ

>>491
間違いです。

あぼーん

>>393
>>394-395>>401>>411>>414>>419>>420>>421


いえいえ、０．５ミリにも満たない、ほんとに点がついてるって感じなんです。
顔を近づけんとわからんくらい。最初は何言われてるかわからないって感じでした。
やっぱり高いですよね。聞いたときはドア一枚換えるんかいっ、と思いました。
トヨタのエスティマですけど。アドバイスありがとうございました。あい見積もりを取らせてもらうことにします。

はじめまして。
車のマフラーの音なんですが、お金をかけずに重低音でるように
するには、どういうふうにすればいいんでしょーか？

>>498
無理

>>498
ホースで水か？

なんか、二重の穴あきの筒みたいのを買ってきてつけたんですが、うまくいかないんです・・

>>498
マフラーにひびが入ると，結構いい音するの知ってる？
古いカローラとかコロナなんかに多いんだけど錆びちゃって
マフラーから排気漏れしてんだよ。
つまりだ。マフラーに穴あければイイノヨ。ボンチとハンマーで
開けちまいなよ。元に戻る事なんて考えなければこれが最狂だと思う。

>>493
板違いだろ！　　宅配板に逝ってヨシ！

おお！でもそれじゃ車検とおんないっすよね・・？？

>>504
もう来るな

>>493
個人売買なら運送会社に聞いた方が確実。
ショップの通販なら、その店に問い合わせるのが確実。
通販の車高調なら、送料サービスの所もあるし。

>>498
今付いてるのに穴あけ等、加工して車検で引っ掛かると、結局金は掛かる。
オークションとかで中古か安い新品を探した方が良い。

ありがとうございます！

>498
近所迷惑だからヤメロ！

初めて車買ったんです。中古でルシーダ。
で、先日来たんですが、これが不備ばっかで。
まず真ん中の席のライトがなぜか付かないんですよ。どうやっても。
こりゃ故障だと思って販売店に持っていって見てみらったんです。
で、係員が何度スイッチ入れてもやっぱり付かないんです。
で、ふとその人ふたを開けたんです。そしたらあろうことか電球が入ってなかったんです。
なーんだ電球が入ってないじゃん、とか言いながらどっからか電球持ってきて付けたらちゃんと明かりがつきました。
で、車の取り扱い説明書がなかったんでその時聞いてみたら、
あーこれ忘れてましたとか言って説明書をもらったんです。
で、今日気づいたんですけど運転席横のスピーカーから音が出てないんです。
故障だと思うんでまた明日販売店に行く予定です。
中古車ってこんなもんなんですか？
この販売店がちゃらんぽらんなんですか？
わざわざ販売店に行くのにもガソリン代がかかるしそのくらい請求してもいいですか？

>>509
現状渡しで買ったのか？
スピーカーの件はフェーダーが後ろいっぱいだったって落ちですか？

高速で5速110キロくらいから追い越し車線に移って加速するとき，
4速に落とす？3速に落とす？

>>509
あんた・・・購入前にいろいろチェックし忘れとるがな・・・
請求なんてできないよ。

いえ、車検なしだったんで、２年付きで買いました。
今日ナビを業者に付けてもらったんですけど、
その時業者さんに運転席のとこ音出てないすよって言われて気づきました。

ボタンで開閉する鍵の電池がなくなってきました。
この電池ってのは量販店とかでうってる電池なんでしょうか？
それとも特別な電池ですか？分解して自分で取り替えて大丈夫でしょうか？

８年前のマーク2です。

>>511
状況による

>>509
購入前の電装品のチャックなど基本のキ。
自分が悪い。無償で修理してくれるなら良心的だよ。
チューコが悪いんではなく，ｵﾉﾚが甘い。

>>513
そういったことは納車時に確認するべき。

チェックしなかった方が悪いんですか？
じゃぁ車に爆弾が仕掛けられててそれで死んだら
爆弾がないかチェックし忘れた方が悪いんですか？
勘弁して下さいよ。
てゆーか、車を売るんだったら売る方がそんくらい異常がないかチェックしてから売れよって思うけど。

>>515
もうちょっと親切にして、、

>>514
何処にでも売ってるボタン電池と思うよ
交換は出来るようになってると思うから大丈夫だと思うが
力任せにはやらんほうがいいかもな。
不安ならディーラーに問い合わせするがよろし。

>>514
電池種類、交換方法は取り説読め
ねじ回しが使えるくらいの人であれば自分で可能
自身が無ければお近くのトヨタのお店へ
料金は5000円前後位かな

みてね♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page006.html

>>511
車線変更前に加速するんではないかと・・・。
まぁイイヤ。何速でも加速しやすい方を自分のｾﾝｽで選択。４速で不満なら
３速で行えば良い。

>>514
ｲﾊﾟｰﾝ的には市販のボタン電池。鳥説を読む。分解して確認する。
>>518
中古車屋に期待する方が間違い。
自分のスキルを上げればいい。つか車板とはそういうところ。
爆弾で市ぬ奴が悪いだろ　普通　。

>>518
たとえ新車買ったとしてもチェックするのは常識

>>519
鋭い加速が必要なら３速だし、それなりになら４速、トロトロなら５速のまま
道路状況や後続車、車の流れなどにより選択ギアは変わる。

そんなの聞いてること自体なんか？って気がするんだ罠

>>518
車に爆弾が仕掛けられてたら悪いのは仕掛けた奴だと思う。
少なくとも車屋は悪くない。

のり弁買ったのにご飯の上にのりが乗ってなかったら、
のりがちゃんと乗ってるかチェックし忘れた方が悪いんですか？
明らかにのりを乗せ忘れた弁当屋が悪いと思うけど。

>>523
じゃぁ北朝鮮に拉致された事件は、
拉致して来た奴が北朝鮮の工作員かチェックし忘れた方が悪いんですね。
勉強になりました。

>>518
機関がダメになって大金掛かるよりはマシだろ。
まあ、そういうチェックが甘かったのは自分を恨め。

漏れも球切れ・電装系不調・スピーカー故障抱えてる車買ったよ（ｗ
でも全部買う前に見落とした漏れがバカだったから
全部自腹切って直してるよ（ｗ

>>523
なるほど、、次は車線変更前に加速しておきます。
3速も試してみます。
>>525
110キロも出してて3速に落としたら車に悪そうな気がしたんだYO！
ごめんよ！もっと経験積んでくるよ！

>>520
>>521
>>523とりせつみてみます

駐禁のステッカー貼られたんですが
罰金はいくらぐらいなんでしょうか…（鬱

あのねぇ・・・中古車に新車のような完璧なコンディションやクオリティを
求めてはいけないのです。
それらにできるだけ近い商品を選ぶのはユーザーの目なのですよ。
販売店も現状のコンディション＋走行に関する整備（エンジン、操舵、制御など）
が基本なんですよ。これらから漏れたものについては購入前にユーザーが販売店
と交渉して整備してもらうものなのですよ。
販売店にもこれらについて保証する義務もないわけ。
無料でやってくれるのは販売店のサービスの範疇です。

>>527
分かってるね〜。
「自分が悪い」　←　これクルマ好きの定説。

「人のせい」　　　←　普通の人の感覚。

>>527
論理が飛躍しすぎ（ｗ
新車じゃないんだから、ある程度はチェックして買うべき。
契約時に分からなかったとしても、納車のときに確認すればあるいはなんとかなったかも。

>>531
ttp://www.police.pref.chiba.jp/tensuseido/

ぐぐれ

>>527
のり弁の蓋止めてる輪ゴム程度の事だと思う

のり弁はほとんど新品だろ

てか、のり弁にたとえるなら、
「食いかけでのりが入ってないことに気付いた状態」だと思う。
「食う直前に確認できるだろ」と。

中古車に当てはめると、なんて分かりやすい（ｗ

そうは言ったものの良心的な中古車屋さんならスピーカーの配線ぐらいは
見てくれるだろうね。
ただデッキ等の故障なら諦めたほうがいいでしょうね。
これもあなたの交渉しだいです

N/Sとか、S/Sとかって何?

>>538
ちがうよ。食いかけの弁当もらった高木ブーが
エビがないからっていかりやに文句言うようなもの。

>>540
N/Sはノン・サラウンド、S/Sはスーパーライブサウンドの事じゃないか？
デッキ関連での質問だと推測すると、だが。

GIGAS錠の秘密について教えて下さい

インサイトって乗ってる人見たことない
ほんとに走ってるの？

>>543
走ってるよ。
存在を忘れた頃に見かける。

>>543
ﾌﾙｽﾓｰｸだったんだろ？

>>540
レビン、トレノ、セリカ等だったら足回りのこと
N/S：ノーマルストラット
S/S：スーパーストラット

>>543
たまに見る

>>543
普通に見るし今日も見ましたが？

>543
今までに5回見た。そのうち4回は同じ人。
売れてないもん、こんなレベル。

もしくは走っていても気づかないと思われ。

出先で駐車場にとめるときに
鍵を渡す必要がある駐車場ってあるものなの？

>>549
あの特徴的なリヤタイヤカバーとかのお陰で結構気が付く。
でもすぐに名前が思い出せないだけで（ｗ

>>550
あるよ。
有人の有料駐車場とか。

>>550
この間横浜のタワーパーキングであった。

>>552
>>553
車の中の免許証とか
コピーされたりしない？

>>550
あるよ。敷地がせまい所とか（ｵｻｰﾝがまめに入れ替えとかしてる
都心の繁華街とかでよく見かける。

>>550
都市部にある狭い駐車場は入れ替えをしないと出し入れできない所がある。
ひどいところは置くスペースがなくなるとそこら辺を一回りしてくるらしい。

キー預けはキーを複製、車検証で住所把握→盗難
これやられる

旧規格のキャロルに乗っています。
山道を走ることが多いのですが、あまりのふにゃ足に疲れています。
アルトのＯＥＭなので、アルトワークスの足が流用できると聞いたのですが、そういう部品の購入、取り付けなどは、どういったところに相談すれば良いのでしょうか？

６６０の中古かえるんでないかい？

>>555
>>556
入れ替えの必要のないところでしたが
鍵を渡しました
帰るときどうも免許証の置き具合がかわって
いたような気がするもので
>>557
それはいやだな

>>560
つーか、車の中に免許書置いとくのはやめれ。常に携帯しとくもんだろ。
それと、俺はこのタイプの駐車場には絶対止めない。
やはり>>557のいうような事が現実に起きたら嫌だからね。
自己防衛しつつ生きていかにゃ、何が起こるかわからん時代だから。

ＡＴなのに信号待ちなどで突然エンジンが止まってしまいます。
そしてｐ（シフト）でエンジン始動した後ｄに戻すとまたエンスト。
なんででしょう？

>>562
漏れの車も一時期ATなのにエンストしてたけど、
その原因はエアフロ不調ですた。

出ていた症状はエンスト以外に
・ハンチングなどのアイドリング不調
・エンジンの始動性の極端な悪化。
・加速中の息つき

原因が電気系統だと異常が出ないと見当付かないことが多いですが、
異常が出たときにディーラーに駆け込んでみては如何でしょう？

免許偽造されたりする被害ってあるのでしょうか？

>>564
免許を偽造する意図が分からん。偽造するならクレジットカードの方が
金になるしな。

>>565
街金融で金借りれる。キャッシュカードより重宝

>>562
アイドルスピードコントロールバルブの不調だと思んだが・・・
アイドリングについては、全然問題はないのかな？

>>565
免許ならコピー取られるでしょ。顔写真はまずいんでないの？。

>>568
いやいや、人から聞いた話なんで実際どーゆー仕組みになってるか知らん。
街金いって金借りたことないから・・・いい加減でスマン

>>５６２
まずは車種よろ
そうでないとキャブ車なのかＥＦＩ車なのかもわからん

顔写真ってまずいの？
金借りれてしまうの？

>>571
アフォだねぇ・・・免許証が身元確認の道具なだけ
それで、金融ネットで借り入れ状況など調査して判断するの

じゃぁ結局借りられてしまうじゃない
そんな被害って結構あるの？

フェラーリのサウンドは何であんなにF1っぽいの？

普通のスポーツカー
ブォォォォォーン

フェラーリ
フォォォォォーン


なんでフェラーリはあんなにレーシーな音なんでしょう？
エンジンの構造が普通の車に比べてまったく異なるものなんでしょうか？

厨房な質問で申し訳ありません。

リコールのはがきが来ていたのですが、
改造車でも受け付けてくれるのでしょうか？
あと、ディーラーではなく中古車屋で買った車です。

>>575
違法改造がなければ問題なし。違法改造なら全部合法状態に直して貰え。
合法状態にする為の入庫なら文句言われん。

ﾘｺｰﾙ部品のみのﾁｪｯｸ〜交換だからDQNでもｶﾝｹｰねーよ。

>>576 >>577
ありがとうございます。
やばいのは車高だけです。
そのままでディーラー行って見ます。

車ぶつけられてリアアンダー付近ボコボコで大事故起こしたような車に
なったんだけど、トランクの下のリアアンダー部分って修理ではなくて
交換した場合いくらくらい掛かります？衝撃で穴が開いたんで修復不能
です。

どうやったら、スピードリミッターってはずせるものなのでしょうか？
ディーラーに頼んだらはずしてもらえますか？

>>580
スピードリミッターカットつけるか、ECUいじる。
リミッターカットは検索すれば、いくらでも出てくるので、適当に選んでつければいいだけ。
ECUは書き換えてくれるとこ探して頼むか、社外のツルシ買えばいいんでない。
ディーラーではやってくれる気がしないな。
一応聞いてみて、報告してくれ。

>580
車種晒せと何回言ったら.....
･ユーノスロードスター:メーター裏配線一カ所
･本田以外の国産車:汎用解除キット(単体品、デジタルスピードメーター等)
･本田車:パルス幅が狭いとかなんとかで対応しているものが上記の中でも限られる

らしい。適当な質問には適当な回答でおはよう。

>>581
>>582
さっそくのレスありがとうございます。
リミッターカットなるものが存在するのですか。
知らなかった。いろいろ検索かけてみます。

ＧＤＩにボルトオンターボを取り付けてみようと思うのですが…
止めたほうがいいですか？
車種はディアマンテです。

>>584
や　め　れ。
GDIは回転を上げないでせこせこ走ってなんぼのエンジン。
ターボはその逆。
怒った？
あしからず。

ONIXのワンナップシステムというのはお得なのですか？

>>586
金銭面だけで言えばほぼ100%損です。

>>586
一般論
リースのメリット
リース料全額が経費になる。
法人税法上では非常にわかりやすい。
個人ではリース料の経費は認められません。
リース期間終了後は返さなくてはいけません。

初回のオイル交換ってみなさん1,000�qでやってますか？
ホンダの新車を買ったのですが、ホンダの人に
「今のオイルは性能がいいから3,000�q位で交換で構いませんよ」
って言われました。なんか固定観念が抜けなくて1,000�qで交換した方が
よさそうな気がするのですが…上の方で迷信とは書かれてましたけど。
それに「1,000�qで交換して下さい」って言う葉書がホンダから来たので、
余計迷います。どうしたら良いでしょうか？

>>589
迷うぐらいならやった方がいい。
逆にたった2000km遅く交換してもたいしたメリットないよ。

>>589
漏れは３０００で交換してるけど。
心配なら１０００で交換しておいたほうが精神衛生上よろしいかと。

そうなんですか?!
ありがとうございます。安心しました。

中古車購入したのですが、書類に前オーナーの住所氏名が載っていました。
ききたいことがあるので手紙を出してよいものなのでしょうか？