■■■暗くなったらライト点けろ！！■■■

暗くなったら、早めにライトを点けろや！！
特に「田舎者」ほど、安全運転に関する意識が低いせいか
ほぼ暗闇でも無点灯車が多い。自分が見えるからって、いい加減な
運転をするな！！
そんなヴォケは本線を走ってても、他の車からの被視認性が悪いから、
横道から平気で車が出てきて、急ブレーキを踏んだりしている。
田舎者ほど頭が悪いから、何十年運転していようが気付かない。
そんな車にすれ違う度、「田舎者！！」と叫んでいる。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:21 ID:HmZ/6xyb

　　　　　　　　　　　ゞヾゞヾゞ;ゞ　ゞ;ゞ　ii
　　　　　　　　ゞヾゞ;ゞ ii;;:　　|;:　/
　　　　　　ヾ;ゞゞヾ;ゞゞii　　　|　/:／
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　中　　() 　()　　　|iii　　　.|　＜　このスレがdat落ちしますように
　　|　　 д△д　　 |iiii　　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　O　　ﾉﾘノハ）　　|iii　　　 .|　　
　　|￣ヽ川o･-･)　　.| ?/.　　.|
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　　　　|＿＿/MM|iMii;;;;　　　|＿＿＿＿lﾍ..ヽ|〃

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:24 ID:fiANkSk2

自動車保険
http://2.pro.tok2.com/~mg7/cm/car.htm

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:26 ID:mxEkLtV0

確かに・・。無灯火は危ないよ。何をカッコつけて粘ってつけない
のか知らんが。前車に迷惑だとでも？

5 ：＞2：03/02/23 20:26 ID:JmAnp7HM

この田舎者が！

6 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/02/23 20:27 ID:ceptY1tW

通は自動点灯

7 ：　：03/02/23 20:29 ID:XqxBsmqn

俺は街路灯が灯ったらライトをオンにしているよ。
あと、バックフォグのついてる車に乗っているときは、後ろの車が無灯火
の時に自分の存在を強調するためにオンにするかな。
あとは明らかに視界のいいときにフォグランプをつけている奴が後ろにつ
けたときね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:29 ID:saKKx+QW

１の書き方はともかく、俺もいつまでもライトつけない香具師は
危険だと思うぞ。とりあえず薄暗くなってきたらつけてくれよ。

それと、トンネルでつけない香具師も危ない。
長いと結構つけているけど、短くて先が既に明るい方が、
対向車線（トンネル手前）から見た場合無灯火車は見えない。
トンネル直前に右折とかあったら危険。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:29 ID:+JVy0VKi

いまどきカローラでもオートライトがついてるから、安心して＞１

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:31 ID:021dbj3f

>>1
田舎は街灯とか無いから、早めに点灯してますが。
街灯がｲﾊﾟｰｲある都会の方が、点灯してないヤシ多いが。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:33 ID:eAbw+4+6

ライトを点灯したらダサイと思ってるのよ、やつらは。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:39 ID:i5cKd0v0

トンネルでは付けないな。消し忘れがいやでね。まあ、忘れなきゃ
すむ話だが。
ほとんどのトンネルは田舎の国道の一車線だし、二車線のところでも割り込まれる
車間では走らんし。
首都高とかのトンネルは明るいしね。

前乗ってた車だと、オートだったんでよかったんだけどね。

13 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/02/23 20:40 ID:ceptY1tW

>>12
消し忘れてもいいから点けろや

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:42 ID:X6plTwke

ワイドミラーのＤＱＮはなかなか点けないよね？
ＤＱＮは下らん事でイキがる（ｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:43 ID:saKKx+QW

>>12
つけてくれよー。

ところで、“二車線で割り込まれる車間では走らない”って、
無灯火で発見されなければ意味ないと思うんだが……。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:50 ID:i5cKd0v0

>二車線で割り込まれる車間では走らない
ということは、前の車と自分の車と二台で一台と認識されるわけだ。

さすがに、二車線のトンネルで自分が単独で飛ばす時はつけるよ。
恐いから。

17 ：ただいま試験点灯中：03/02/23 20:51 ID:qsXplnrI

そうだろ、そうだろ、みんなそう思うだろうよ。
都会にも田舎にも住んでたけど、田舎のほうがひどいね。
大体、夕暮れ時のライト点灯率でその地域の民度がわかるよ。
都会でもDQNが多い地域だと、いつまでも無点灯車が多いし。
田舎者やDQNって、自己中だし、頭が悪いんだろうな。

18 ：　：03/02/23 20:57 ID:XqxBsmqn

>>17
暗くなってもライトをオンしない香具師は、
１、視力が恐ろしく良く、他人も恐ろしく良いと思っているアホ
２、視力は普通だが状況認識しないアホ
３、世の中が暗くなったことに気が付かないほど視力が無いアホ
４、わざとぶつけさせようとしているDQNなアホ
と思って、車間はさらに開けるようにしてます。
すべての最大公倍数はアホで、解は近づかない…かな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:59 ID:saKKx+QW

できれば豪雨や豪雪の時もつけてほしいんだけどねー。

ド田舎豪雪地帯に住んでいたとき、吹雪の中から白い車が出てきたときは
びびった。それでも、最近は雨の日の点灯車は前に比べて増えた。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:01 ID:KyQwN8z4

最近田舎では昼間でも点灯ｽﾚという動きがあるようですが
ﾅｶﾞﾉとかﾎｯｶｲﾄﾞｳとか
昼間点灯運動とか言うらしい

21 ：18：03/02/23 21:04 ID:XqxBsmqn

最大公倍数じゃねぇや、共通項だ…

あふぉだね、おれ。

22 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/02/23 21:04 ID:ceptY1tW

去年の初めくらいからﾀｸｼｰとかよくやってるようだな＞昼間点灯運動

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:09 ID:vaWMlyIK

??????????????????DRL?????

?????????????????????(ｴ??)??????

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:10 ID:vaWMlyIK

東京も雲助とバスと宅配便各社の車両がDRLしてるな。

漏れもしてるぞ。地方行くとパッシングされて(´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:11 ID:FsI1yMnA

>>18
と言うより単純に「自分は見えるからまだいいや。」って思ってるだけでは？
こう言うヤツの頭の中は「非視認性」という感覚が欠落してるのでしょう。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:14 ID:slOBuAL5

そんで１はどこの田舎者だ?

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:14 ID:9oo18PtM

自分の車がセンサーライト式なんで
人の車に乗った時はうっかり付け忘れることがある(;´д｀)

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:16 ID:f5xzYwTm

俺、新潟在住だけどこの前とある用事で富山に行った時
現地の人たちのライト点灯が異様に遅かった記憶があるな・・・

参考として、このくらいの薄暗さでも、スモール点灯してる車はホントにまばらで
ライトつけてるの俺だけ・・・なんで？って思ったよ
富山の人って、ライト点灯遅くない？新潟が早いのだろうか・・・

ttp://www.tcvb.or.jp/jp/tokyo_photo/photo/k_hinode/Images/p00001t00004.jpg

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:16 ID:Nwm+i3zN

ライト点けるやつは女々しい奴だけ。
馬鹿にされたくなかったらライトなんてダサイ物は点けるな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:17 ID:OW/7L+MZ

>29の要約

女々しい　馬鹿　ダサイ

31 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/02/23 21:18 ID:ceptY1tW

>>29
星になれ

32 ：18：03/02/23 21:18 ID:XqxBsmqn

>>25
だから２、で状況認識しないアホって言ってるやん。
サンコンじゃ無いんだから、視力が５とか１０とかが日本にいると思えんし
、世の中が暗くなったことに気がつかないくらい目が悪かったら免許取れ
んだろ。

別に起こってるわけじゃないからね、YBB規制から電波少なくて暇なのよ
ね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:21 ID:DjiWZmO3

先輩曰く上手い､カッコイイ運転とは…

･なるべくブレーキは光らせるな!
･ババァみたいに車間開けるな!
･ギリギリまでライト点けるな!
の3点なんだそうです｡

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:23 ID:HmZ/6xyb

>>33
アホでつね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:23 ID:GvGY86+A

>>33
やたら、年配のドライバーはライトを点けるのを嫌がるんだよね･･･
最低限、悪天候時の昼間点灯と夕方の早め点灯はしてほしい。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:26 ID:9oo18PtM

ところで「鳥目」って差別用語？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:26 ID:OW/7L+MZ

>32
ヤフBBの件で規制情報板を覗いたら、
1日で1万5千回弱のポストがあったらしい。

一人の仕業ではないと思うけど、迷惑な話。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:26 ID:EXwqOmqz

まぁ、今時オートライトがないような貧相な車に乗ってる香具師は
恥ずかしいよな。貧乏人め（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ!!

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:26 ID:saKKx+QW

>>33
清く正しい阿呆ですね。反面教師として大切にすることをお勧めします。

40 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/02/23 21:26 ID:ceptY1tW

ｵﾚ的のｶｺｲｲ運転・・・

・煽る
・掘る
・補償する

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:31 ID:TuYX0t7B

フォグ多いよね・・・
ヘッドライト付けないでフォグのみの人。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:32 ID:EXwqOmqz

>>33
ブレーキランプをなるべく点灯しないのは上手い運転でしょ？
しょっちゅう、パカパカブレーキ踏む香具師は下手くそ。
車間距離詰めて走るからしょっちゅう踏まなきゃならないわけだからな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:33 ID:GvGY86+A

>>41
薄暗い時にフォグ点ける香具師いるよね。
ヘッドライト点ければいいのに・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:34 ID:mdv/DMaI

一瞬、自転車板へ紛れ込んだのかと思った…。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:34 ID:vaWMlyIK

>>43
根本的に間違ってますよね。ああいう香具師。
車に装備されてるからつけなきゃもったいないと言う考え方。
貧乏臭いですよね。

46 ：18：03/02/23 21:35 ID:XqxBsmqn

>>42
後続車が近いと注意を促すために踏むが、無駄と分かったらエンブレを
使って減速してる。
特に冬の月山あたりの峠道。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:36 ID:OW/7L+MZ

>43
あの人たちは、多くの場合、フォグの消費電力は
ヘッドライトと同等かそれ以上であることを知ったら
どう思うのだろうね？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:38 ID:weWsQSZA

>>42
ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟで速度調節するしか能のないﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが多いからな
ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟをなるべく点けないのがｳﾏｲかどうかはどーかな?

>>43
霧でもないのにﾌｫｸﾞ点けんな、ってｲｯﾃﾔﾘﾀｲ

49 ：18：03/02/23 21:39 ID:XqxBsmqn

>>48
ブレーキランプで減速できないって（ｗ
フットブレーキの間違いだよね？ね？そうだと言って！

50 ：43：03/02/23 21:41 ID:GvGY86+A

>>45
オレの車にもバルブを黄色に取り替えた純正フォグが
付いてるけど、濃霧はもちろんのこと、大雨や大雪等の
視界不良時以外に使ったことないね。
それに青白いフォグとか、本当に意味があるのかねぇ。
まぁ、見た目はカッコイイけど、実用性はないかと・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:42 ID:vaWMlyIK

HIDフォグってカッコつけ以外になんの意味がある装備なの？
教えて偉い人！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:43 ID:v8+MwW8Q

>>49
ﾂﾏﾗﾝｱｹﾞｱｼﾄﾘ

53 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/02/23 21:44 ID:ceptY1tW

>>51
目立つ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:44 ID:+JVy0VKi

いまどきカローラでもオートライトがついてるから皆さん安心してください。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:45 ID:vaWMlyIK

>>53
ｻﾝｸｽｺ!
ウザがられて目立つための装備だったのか…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:45 ID:+JVy0VKi

いまどきカローラでもオートライトがついてるから皆さん安心してくださいネ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:55 ID:cFTdQGev

>>56
No.1のﾌｨｯﾄに付くようになったらｵｼｴﾃｸﾀﾞｻｲ
ｿﾚﾏﾃﾞﾊﾀﾞﾏｯﾃﾛ!

58 ：オートライト：03/02/23 22:00 ID:IPMntHR8

オートライトって、すこし薄暗くなったら点くのか？
欧米に行って運転したら思うが、JAPって安全運転のセンス
ないなって思う。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:19 ID:+JVy0VKi

>>57
ちょっと意味がわかりませんが。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:22 ID:MVL/e7Ns

街中でリアフォグ点けるなー！！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:41 ID:GvGY86+A

まぁ、見本となる筈のパトカーも見通しの良い夜間にフォグを
点けてるみたいだから、何とも言えないよね・・・

62 ：18：03/02/23 22:58 ID:XqxBsmqn

>>61
つうか会津若松のパトカーは停止線のはるか前方で止まりやがるよ。
>>52
俺もそう思うよ、二行目はやりすぎたと思ってる。
でも議論に参加できない貴方は何が目的で此処にきたの？
まさか煽り？ツマンネーヨ。

63 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/02/23 22:59 ID:ceptY1tW

暗くなったらすぐセデス

こんなのなかったかな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:03 ID:dCnku27v

>１よ、ここでウダウダ言う前に関東民鉄大手の東●鉄道に言ってやれや｡
実態は(鉄総板)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035985587/

65 ：61：03/02/23 23:04 ID:GvGY86+A

暗くなったらライト点けろ！！
↑この言葉を東武電車にも言ってやりたい！！

66 ：61：03/02/23 23:07 ID:GvGY86+A

>>64
あらまぁ、64さんも同じこと言ってますね。
みんな、そう思っているんだぁ・・・ｗ
一般ドライバーが早め点灯ができるのに、
プロである電車の運転士が遅め点灯とはね・・・

67 ：hamako：03/02/23 23:08 ID:gEj6dUki

関西の電車は昼間点灯しているよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:17 ID:i5cKd0v0

関西の電車を例えると、ハイビームで追い越し車線ぶっ飛んでる車って感じ
がするね。
速いし、ほとんど止まらんし。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:37 ID:IIb9z/i2

そう言えば
以前,雲ひとつない月明かりがきれいな夜に
いつものように,７０～８０㌔でマタ－リ走行していると
後ろから,猛スピ－ドでライトも点けずに近づいて来る車発見
かなり急いでるようで,追い越し禁止区間にも拘わらず,
ウィンカ－も出さずに,漏れの横を通過しようとしている
別に抜かされてもなんら問題ないのだが,
取りあえずどんな奴かを確かめる為,横にきた時にみると
なんと,運転者は,夜だというのに,黒のサングラスをしている
相当なアホだと思い,かえって追い抜いてもらって清々した

70 ：名無しさん＠そうだ吉野家へ行こう：03/02/23 23:43 ID:ceptY1tW

>>69
おそらくターミネーターだったと思われ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:43 ID:mxEkLtV0

>>69
まー、そういう奴はひき逃げするのも時間の問題だな。
捕まっても「気が付かなかった」だろ。
だいたいそいつは普段から歩行者によけてもらってて
かろうじて事故を免れてるだけだろ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:06 ID:1easOxh6

>>70
そういやT2で精神病院から逃げた後に車のライトを消しながら走ったのは何でかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:11 ID:PKizMTVa

>>67
意外と関西大手私鉄は昼間点灯してないよ。スピード出すくせに・・・
関西大手私鉄で昼間点灯を行なってるのは近鉄だけ。
関東大手私鉄では東武（遅め点灯）東急（早め点灯）
以外は全社で昼間点灯してます。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:19 ID:mr11LdwJ

てっちゃんもいるのねん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:22 ID:efTSkW31

>>74
事故防止に、鉄道も車も関係ない。
個人、会社がいかに意識するかが問題だと思われ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:23 ID:y6OP4Tzu

>>72
追跡されにくくするためじゃない？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:07 ID:DDwT86ha

人身事故１８・５％減る　昨年７月から「デイ・ライト運動」－－道警調査　／北海道

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030222-00000004-mai-hok

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 05:56 ID:XojUZcmt

ロービームＨＩＤ＋フォグＨＩＤの香具師発見！！
やたらと、フォグが乱反射して眩しかった・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 06:54 ID:N/g7QUl5

みんな、「早めの点灯」とか言っといて、
朝、まだ薄暗いのに「早めに消灯」してたら本末転倒だぜ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 06:56 ID:y6OP4Tzu

>>79
本末転倒ではないけどな。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 07:06 ID:EnCA8DYN

>>79
早め点灯・遅め消灯を心掛けよう！！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 08:43 ID:iw4RlIHf

暗くなったのに気づいてから点けたら、
実際には、かなり遅いんだけどね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 10:10 ID:CEU61YQk

おれも、酒飲んでてあててしまった時は何百ｍかライト消して逃げたけど。
もちろん、ナンバー覚えられないためにね。
もうそりゃ、鬼の加速だった。

84 ：膣内射精：03/02/24 11:01 ID:NrFs2EGu

＞83
おまい、立派な当て逃げ犯でちゅよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 11:54 ID:YjzhqC9T

>>83

あてたのが漏れでなくて良かったね
以前,当て逃げされそうになった事がありましたが
数百メ－トル先で追いつき,その後,また逃げそうだったので
そいつの前方に行き,思い切りブロックして諦めさせました
その後,空き地に行き,延々１時間ほど説教をしてから,
当然ながら警察にも行きました

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 15:20 ID:YjzhqC9T

昼間点灯あげ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 16:35 ID:w3lSM1hU

オプティトロンとか、デジタルメーターの類が付いてるクルマ乗ってる香具師は
「メーターが暗い」という現象を見落とすもんだから余計点灯が遅い気がする。
競る塩とか。
漏れは「まだいいかぁ」などと思ってると確実に点け忘れるので気付いた時点で
点けるようにしてる。目安はウインカーのオレンジ色が映えて見える位。雨の日
なんかちょっと窓に水滴付いて曇ってたら点けちゃうなぁ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 20:18 ID:v5EelcwS

雪が降っていた16時過ぎの湾岸線は多数の一般車がライトを点灯していたよ。
一般ドライバーも被視認性向上目的でのライト点灯を理解してきたかな？

89 ：>88：03/02/25 15:43 ID:OSRK5/l0

都会はそうなんだよ。
田舎＝民度が低い
ので点けないんだよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 15:52 ID:YLtjI8KM

＞８７
　同感です。二輪車のヘッドライトが目に付くようになったら点灯サイン。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 16:26 ID:RMNXqWul

>>89
都会＝周りが明るいから車幅灯で十分。　
田舎＝周りが暗いから前照灯点灯が必要。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 19:16 ID:3VCuNBDf

シルバーの車に乗ってる人は特に気をつけて欲しい。
ちょっと薄暗くなると、道路に溶け込んでしまってマジで見えん。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 19:56 ID:JK+B/BSU

>>91
まわりとのコントラストをはっきりさせるには、
夜でも明るい都会でこそ前照灯が必要。
都心部の高速道路はかなり明るいが、
だからといって前照灯が不要ということにはならない。

走行中、車幅灯だけで十分などという条件は皆無。
あれはただの駐車灯。

94 ：認識違い：03/02/25 20:41 ID:ReZPswCw

都会の人間はDQN地区をのぞくと基本的に民度や知能が高いから
自分が見えるというだけではなく「被視認性」ということを
考慮し、早めに点灯する。
田舎者は自分さえ見えれば被視認性まで頭が
まわらないからいつまで経っても点けないの。

よって街が明るいからとかは全く関係なし。
東京や大阪だって夕方になれば繁華街以外は暗いからね。

95 ：91：03/02/25 20:44 ID:PlSX8FLg

>>93
都会＝周りが明るく、車幅灯で十分走れるから前照灯の点灯が遅い。
田舎＝周りが暗いので、必然的に前照灯の点灯が早くなる。
書き方が悪かったね・・・こう書いた方がいいかな？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 20:49 ID:JK+B/BSU

>>94
夕方になれば繁華街も暗いんだけどね。
視力の低下に気づかないだけ。

実際、都心だって夕方車幅灯のみのクルマが大多数。
被視認性をちょっとだけ考慮しているんだろうけど、
「車幅灯だけで十分」と判断しちゃうとこが甘すぎ。
教育が悪いんだろうか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 20:51 ID:JK+B/BSU

>>95
日本全国、交通安全教育が不十分なため、
前照灯点灯は恐ろしく遅い。
都会も田舎も関係ない。

煽りでなく、これ、マジで現実なのよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:36 ID:Wkrt0HSa

ヨーロッパだかの国みたいに、日が出てないときはヘッドライトをつけないと
罰金にすればいいんだよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 00:33 ID:n+kOx9H8

>94
民度や知能の高い地域の方の書き込みとは思えませんな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 03:29 ID:coRwKlj2

>>98
ちなみにパリなどは市街地でライトつけるの違反だけどね。

北欧なんかは昼間も点灯。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 03:43 ID:LMiyYrOy

日本でも無灯火と減光義務違反の減点点数と罰金は同じだったような

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 03:43 ID:Uis/2RMJ

車もヘッドライトスイッチ無くして常時点灯にすべき

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 06:06 ID:nTMzotm+

>>101
確か、一点減点だよね。飲酒運転のように強化すべきだよね。
>>102
外国のＤＲＬ装備車はＰ or Ｎ時だけ、
前照灯が消灯するようになっているみたい。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 08:04 ID:nKMhUCK2

>>100
>ちなみにパリなどは市街地でライトつけるの違反だけどね。

ホントか？
かなり明るい時間帯から点灯が始まってたように記憶しているが。

105 ：ん：03/02/26 12:18 ID:dXPFo/+c

でもやはり田舎のほうが認識は甘い気がする。
とくに軽ﾄﾗなんか殆ど点けてないものね。
むしろ中古高級車に乗ったＤＱＮの方がフォグ全開の時もあるが
ちゃんと点けてるよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 18:34 ID:RINo7Igx

>>105
差があるとしても大したものではなく、
夕暮れどきの点灯率は、どこに行っても低い。
また、日中雨天曇天時の点灯率も低い。
点けたところで、車幅灯だけ点けて満足してしまうような鈍な人も多い。
車幅灯のみは無灯火と同じ、という認識がないんだろう。

これだけ早め点灯が叫ばれているのに、なぜしないだろう？
「まだ他の人が点けていないから」
というのが最大の理由ではないか。

107 ：DQN：03/02/26 19:26 ID:OXP5mLQv

>106
特にト●タ車などのオプテイトロンやデジタルメーター車は
暗くてもみえるからよけいタチが悪い。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 19:32 ID:X+O/VZar

>>106
前にも書いたけど
それは
道交法の点灯時間表現が曖昧なのがいけないんよ
「日没から日の出まで」という表現を
「１６時から翌日７時まで」と明記型に変えたほうがいい
そうすれば
１６時だから点灯しなきゃとなるわけだからメリットはあるでしょ
実際東武バスもこの方式だった気がします

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 19:37 ID:rq0EChN1

「先に点けたら負けだ！」（ってﾅﾆが？）って思ってるみたいだよね。
暗い森の中の林道をよく通るんだけど、日中点灯して走ってると
眩しくないはずの場合でも対向車にパッシングされることがよくあっったりする。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 21:56 ID:LMiyYrOy

え？　だって負けでしょ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 22:02 ID:4T5CJE+9

>>108
東武バスでも実施してるのはセントラルのみだよ。
16時点灯は埼玉県警（2月末まで）や西武バス等でも実施しているよね。
点灯時間を明確にを定めるなら、通年を通して16時～8時までが望ましいと思う。
秋季から冬季にかけては、7時に消灯してしまうと、
薄暗い地域もあるからね。もちろん、悪天候時は終日点灯。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 22:05 ID:coRwKlj2

>>106
日本人は一番手であることを嫌うからね。
田舎の方が遅いっつーのも、その辺の理由だと思う。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 00:17 ID:1VbU5SaD

>>109
そのパッシングの意味は「まぶしいぞ、ゴラァ！」ではなく
「ライト消し忘れてるぞ」です

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 00:17 ID:FV96uJmO

とりあえず日が傾いてきたら、早めにポジショニングだけ点けてりゃい～んじゃないの？
周りが見えずらいなぁ～ってなってきたらヘッドライトを点ければ。
ポジショニングは他のクルマより早めに点けるけど、
ヘッドライトは周りのクルマのほとんどが点けてからだな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 00:28 ID:98HfWeqr

アナルセックスをマターリ語るスレはこちらですか？

116 ：釣られてみよう：03/02/28 01:36 ID:C3AYCNzc

>>114
多数派であるところのヘタレ。
車幅灯しか点けないどケチ。

見えずらい×
見えづらい○

わかりずらい、やりずらい等
「ずらい、すらい」って何？
バカが増えたのか、ネットのせいでバカの文章が目につくようになったのか。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:44 ID:08k2HXvB

>>101
減光義務違反　てのがきちんとあることがミソだわな。

118 ：1198cc＠トリップ忘れ：03/02/28 01:45 ID:PV6x7s/5

>>116
んなもんでいちいち騒ぐんじゃねえ（ｗ
すみませんとすいませんの違いだろ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:48 ID:xL1cH9Or

>1
暗くなったら前向きに生きろ！！と小一時間・・・・

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:51 ID:8ghLtdvz

おいらが最も嫌いなのは、信号待ちでいちいちライト消す奴。
たまに右折しようとした時に、対向車線の車がライト消していて存在に
気づかないことがあって危ない

121 ：釣られてみよう：03/02/28 01:52 ID:C3AYCNzc

>>117
減光って、ハイビームをロービームに切り替えることだぜ。

>>118
「すみません」と「すいません」は音便だから問題ない。
「お父さま」と「お父さん」の違い程度だ。

わかるのがつらいから「わかりづらい」
「ずらい」ってなんですか？

違いのわからない男。

122 ：釣られてみよう：03/02/28 01:54 ID:C3AYCNzc

>>120
消したがるやつに言わせると、点いているほうが危ないんだとさ。
いろんな考えのやつがいるよねえ。

昼間にライトを点けると昼の事故が増えるって主張してたやつもいた。
どっから昼でどっから夕なんだろうね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:54 ID:08k2HXvB

>>121
光軸狂ってるﾔｼらをバシバシ取り締まるべき

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:54 ID:lFNj3Gq8

こくごきょうしつはここですか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:56 ID:xT15u38u

>>121
「地震」も「じしん」って書く。
もうすぐ「ずらい」でも良くなると思う。

お父様のお父さんは、意味が違う。例として適当じゃない。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:57 ID:lFNj3Gq8

サイタサイタ、サクラガサイタ
ススメススメ、ヘイタイススメ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:59 ID:8ghLtdvz

>>120

理解不能なアホが多くて困りますな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 02:02 ID:08k2HXvB

>>120
その気づかなかった車両というのは信号待ちじゃなくて無灯火走行中車両だと思われ
それとも右折した先の信号待ちしている車？だったら車線は守ろうね

まあ漏れは信号待ちで消さないがね

ｽﾚﾁｶｲﾆﾂｷｻｹﾞ

129 ：国語教室：03/02/28 02:05 ID:C3AYCNzc

>>125
いつ「ずらい」になるだろうね。

「すみません」→「すいません」
「お父さま」→「お父さん」
発音上の変化が表記にあらわれたもの。

「わかりづらい」→「わかりずらい」
「こんばんは」→「こんばんわ」
「東へ行く」→「東え行く」
音が同じだから表記も同じにしてしまった誤用

地震をジシンと送るのは、音読みの読みがなだから。
昔はちゃんとヂシンと送った。戦後、国の方針でジにしただけ。
鼻血はちゃんと「はなぢ」と書くね。こっちは訓読み。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 02:15 ID:xT15u38u

「さん」って「様」の音便だったんだ。辞書にも載ってた。今知った。

131 ：辞書ひいてみそ？：03/02/28 02:46 ID:Ii3Szcwc

五十歩百歩←「ごじゅっぽひゃっぽ」ではありません。
正解は・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 02:53 ID:Ut/WrSjh

>>128
対向車と擦れ違うのがやっとというくらいの道でも信号のある交差点はあるぞ。
そんな所でライト消されると・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 02:54 ID:NA+LHJ4Z

>>128
もちろん、センターラインなんてないよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:06 ID:qCwPOcRh

>>107
デジタルメーターの光はライトつけると減光される。
そして、暗くなってくるとライトつけて減光させなくてはすごく眩しい!!

知ったかで妙なことを言うお前がﾄﾞｷｭｿ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:09 ID:74Zgx836

>>128

走行してきて、交差点の信号が赤だから止まろうと減速してたら信号が青に変わった
から速度をほんの少し上げて右折しようとした時に対向車線の車がライト消してると
気づきにくく危ない事がある。

なんか上手く説明できんけど

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:23 ID:08k2HXvB

>>135
ふむ。
だけどスモールは点いてるんでそ？それを見落とす（見づらいのは確かだろうけど）くらい
なら、同じく青になって渡りはじめた自転車とか歩行者も見落としてしまうような。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:40 ID:74Zgx836

>>136

まぁそうなんだけどね。
でも交差点だから自転車とか歩行者はいるって想定の元に注意しつつ右折するから
まだいいんだけど、街路灯のない真っ暗な道路では車にライト消されてると
気づきにくい。

気づきにくいだけで、気づかなかったことはまだないけど

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:57 ID:o+GjhYKA

街灯の４割ぐらいがつき始めた夕方４時ぐらいにライト点けて家に帰ると父に「何で昼間なのにライト点けてるんだ？」
と聞かれた。「これくらいの時間だと対向車に視認されるまでに時間がかかるから点けた方がいいし、バスやタクシーは
昼間から点けてる事が多いよ。」と言ったら、「バッテリーが減ってエンストする！」と言われてもうた。
酒飲みに行く時は運転させない、迎えに行ってシートベルトしなければ発進させない、で飲酒運転、シートベルト非装着
ぐせを直したが、今度は一番星点灯を習慣づけないとならん。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:59 ID:xT15u38u

>　迎えに行ってシートベルトしなければ発進させない、

発進しないの間違いじゃない？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 04:00 ID:08k2HXvB

>>137
ｽﾚﾁｶﾞｲで申し訳ないが、他のスレで「消してると危ない」というのを声高々に言う人
が結構いたけど、漏れ的にはなんか違和感あったんだよね。
そら、点灯せずに走り出したら危ないだろーけど、停車時にスモール状態でいてそれを
見落とす（危ないってのはつまり見落とす可能性があるってことだろうから）ってのは、
もっと被視認性の低い自転車や歩行者のことはもっと見落としてしまうんじゃないか
と。

敢えてｷﾂｲ言葉で言えば、それはおまいらの運転適性の問題も大きいんじゃないか？　とか。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

ｺﾞﾒﾝﾈ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 04:23 ID:74Zgx836

>>140

おいらを含めて「消してると危ない」と声高々に言う人たちの運転適正が
如何ほどかはわかりません。

ただ、運転適正が乏しいような人も多く運転してるのは事実なんだから、
それだったらライトを早めに付けるようにした方が安全でなかろうかと思います。
周囲の車も含めて

それとやはり視力の問題も大きいのではないかと思います。
おいらもかなり視力が悪いんですが、やっぱ視力のいい人に比べれば視認力が
落ちますね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 04:35 ID:08k2HXvB

>>141
ん。
で、他のスレでは「交差点先頭では蒸発現象防止の為に」という理由で消すとしている
人が結構いたよね。

つまり、優先順位的に「対車」ではなく「対歩行者」に重きを置いていたのだと思う。

スモール状態の停車車両よりも歩行者や自転車の方が被視認性が低いのは確実だから、
ぶつかったときの重大さのことで上記の優先順位のことを鑑み、先頭車両は消す、と
いうような流れだったと思う。運転適性の劣る人が結構いるのならなおさらな話かと。

あなたのことではなく、あのスレの「点灯派」の言っていることは結局「自分（の車）
のこと」しか言っていなかったのだと思う。目の前で他人が車にぶつかることよりも
自分の車にぶつからない方が大事だと、そう言う風な連中がほとんどだったと思ってる。

てのは穿った見方のしすぎかな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 05:05 ID:74Zgx836

>>143

うーん、どうなんでしょうねー。私はそのスレを見たことがないのではっきりは
言えないのですが、それも誤った見方ではないと思います。

難しいですね・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 05:17 ID:08k2HXvB

>>143
まあ、この狭い日本でもの凄い数の車も走っていていることだし道路も狭かったり入り組んでいたり
とシチュエーションも様々だし、臨機応変でいいと思う（漏れは基本的にライト消さないけど）

法律ってのは、そのような様々な状況があるにしてもどこかで線を引いてしまうようなモノなのだか
ら時と場面によっては理不尽なモノになてしまうことが多々あるわけで。これはヘッドライトのこと
に限ったことではないけど。

「どれが正しい」てのは日本の道路事情においては画一的に論じられないモノだと思う。

さ、松井が引っ込んだことだし、寝ようっと♪

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 05:23 ID:74Zgx836

>>144

そうですね、大変勉強になりました。

やはり松井選手の試合でしたか？私もです（笑）
おやすみなさい

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 05:23 ID:lTyL6yBO

特車のように黄色や青のパトライトを点灯して走れば、
視認性も蒸発現象防止も解決♪

147 ：国語教室：03/02/28 08:35 ID:2D2GhAuL

>>142
でも、「信号待ちで消したほうが（特に歩行者は）安全」という主張には、
統計的根拠も法的根拠も他国での実績も全くない。

「歩行者への配慮」で消している人はどのくらいいるのだろう。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 14:37 ID:wQ7Qtbr/

田舎の人は大概ビンボー人だから、電気がもったいない、ガソリンがもったいない、バルブがもったいなくて点けない。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 18:09 ID:xT15u38u

>>148
違うよ。田舎では他人と違うことをするといじめにあうから、回りの車の50%が点けるまで点けないんだよ。
だから、地元の車と同じくらいの数のよそ者がやってきてライトを点けないことには、いつまで経っても誰も
ライト点けないんだよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:47 ID:1PsJQIW7

前のほうでも「信号待ちでライト点けてると歩行者の蒸発現象が云々」て意見出てるけど、
蒸発現象って相手がハイビームの時に起きるんじゃないの？実際に交差点で
蒸発現象見たやつ居ますか？対向車がロービームなんて毎度の事ですよね？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 02:36 ID:wkoOYOyA

>>148

で、フォグつけてるんだろ（ｗ
ヘッドライトは勿体無い　でも補助灯は付けよう

補助灯じゃねえよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 08:58 ID:NFsN8Vtt

>>150
頻繁に起きてるけど、蒸発現象で見えてないだけかもよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 14:56 ID:NQfiXzIa

蒸発現象なんて迷信だよ。
ライトに照らされてた方が横断歩道を歩行してるのが
わかっていいじゃないすか。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 15:02 ID:2Flkq1TL

まず信号待ち消灯の習慣が先にあり。
それを正当化させるための理由が「蒸発現象」なのだからね。
ロービームで起るかどうかなんて、だれも試してない。
ちょっと光が目に入るだけで「眩惑された、蒸発した」と。
よくまあこんなんで対向車とすれ違えるものだよ。

155 ：神戸市民ですが：03/03/01 15:27 ID:b2Ruz2TQ

平地の多い関東はいざ知らず、神戸は坂道が多く
そういった場所にも交差点が多数あり、ロービームでも
点けっぱなしは本当に「蒸発」してしまう。

だから私は消します。

ただし田舎に行った時などは、消すと逆に自分の車の存在まで
消してしまい危ないので、点けてます。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 17:20 ID:2Flkq1TL

というわけで「坂道の交差点で蒸発」を信ずる人は消すと。
事故統計があるわけでもなんでもないんだけどね。

17時、雨
路上にはいまだ無灯火がたくさんいた。
完全無灯火
車幅灯のみ
補助灯（いわゆるフォグランプ）のみ
どういう神経してるんだかねえ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 17:27 ID:psYHanOt

信号待ち消灯の話を出すと例の人物（たぶんID:2Flkq1TL）
がわめきだして脱線するからやめようよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 20:54 ID:nluDAdsR

え？尊師来ているんですか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:06 ID:sdz9cDzG

こっちはアナルの話題無しみたいやね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:10 ID:2bisJ2KK

都内でライトオン運動やってたけど（トラックやタクシー）
最近は見なくなった
タクシーなんかバンパーのところにライトオン専用のＬＥＤつけ始めたけど
あんなの見えないな
やはりヘッドライトオンじゃないとね
だけどバッテリーの問題なのか　みんな小さなＬＥＤになった

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:54 ID:nr4LYmDl

へー東京ではLEDなんだ。見たこと無いけど日中の視認性は十分なの？
アメリカではデイライト専用に別ライトが存在する車も多いと聞いたこと
あるけどね、オレンジに光るんだっけ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 22:02 ID:dx8VSVFt

>>161
オレンジと白色が存在。オレンジは電球色・白色はＨＩＤ色
点けていても、全く意味がないよ。あれは・・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 22:13 ID:nr4LYmDl

タクシーは勤務についたら24H走りっぱなしらしい。
確かにバッテリーの負荷は大きそうだ。
デイライト専用の低消費電力ランプで無いときついかもね。
でもLEDだと目立たなくて忌みなさそうだね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 03:03 ID:Eqv6XwoK

>>157,158
消したいよう、オレは消したいんだよう。
まぶしいよ～。まぶしいんだよう。眩惑されちゃうよう。
オレも消すから消してくれよ～。

信者も相変わらず大変だね。

165 ：認識違い：03/03/02 12:39 ID:KJdtyWfw

昨日も沢山無灯火車。
あほばかり

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:55 ID:0xkOYZYE

根性を見せる為にはギリギリまで無灯火。

漢なら無灯火。
どうせ点けるなら常時ハイビーム。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:20 ID:wt6NzFnb

>>166
鏡の前でやれ

168 ：00：03/03/03 11:22 ID:9nK0+Cy+

日没後も無灯火で走ってる田舎ﾓﾉには
罰金20万円（危険運転罪）＋免許停止240日を！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:37 ID:XoM7Ys/Q

>>38
オートライトがついてても使わない。
日中、高架下を通る度に点灯してるのカコワルイ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:38 ID:XoM7Ys/Q

>>43
フォグのスイッチをONにした状態で車幅灯をつけるとフォグも点く罠。
そういうやつは常時フォグをつけてると思う。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 12:35 ID:ynYntx+6

>>170
うちの車は車幅灯位置ではフォグが点かない

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:27 ID:OychdSyR

>>170
大抵の車はフォグのスイッチが別にあるよね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 10:56 ID:COArJhoc

っていうか、スモールだけだと
本来なら無灯火になっちゃうんだよぉ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:49 ID:Fbr1bSlI

いや、田舎者は常時ハイビームで走っている。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:51 ID:Fbr1bSlI

蒸発の中の人などいない!

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:52 ID:hjd76Wod

ハイビームの中の人も大変・・　（ｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:25 ID:3ZiZTHOg

>>171-172
今はメインスイッチにフォグも連動するようになってる。
消し忘れ防止のためか。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:37 ID:Q5UPgDCC

DQNになってきたので車内にブラックライト点けてもいいですか？

179 ：007：03/03/04 16:34 ID:2GJ1+W6k

暗くなってもライトアップしない車

１．田舎の軽自動車
　　やはり田舎者で軽に乗る奴はIQが低いものと思われる。

２．ト◎タ車ユーザー
　　基本的に車好きはト◎タ車に乗らないので、2はいい加減な運転を
　　するである。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:35 ID:3ZiZTHOg

>>178
許可する。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 16:43 ID:OWM8742N

暗いと不平を言うよりも
進んでライトをつけましょう。

182 ：008：03/03/04 21:30 ID:YDydpHV1

今日は夕方から吹雪であった。
視界が極めて悪く、ヘッドライトを点けていても
吹雪の為、見えにくいのに、田舎の人は本当に
点けない！特に軽トラ！！！！！！
本当に始末が悪い。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:54 ID:7ETLNTDU

都市部で夜間に無灯火で走ってるのは７～８割が女性ドライバー。
ハイビームにしてるのも女性ドライバーが多い。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:07 ID:RBm0Z89r

>183
根拠のない主観

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:20 ID:AaaT15mB

うーん、やっぱり
１６時点灯と無灯火取締りを
やるしかないですね＾

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:22 ID:UvItEwm3

>>183
ﾊｲﾋﾞｰﾑにしてるﾔｼの顔なんかいちいち見てられねーよ
眩しいし

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 05:11 ID:qsmVU0FX

常時ハイビーム点灯でロービームスイッチをつければよい。倒したときだけ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 06:13 ID:Zsfoo8w+

>>183
おばさんの中には上向き表示灯を前照灯点灯表示灯？と勘違いしている
香具師がいるらしいね・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 06:59 ID:zZQsr+c8

>>183
まあ、事実だと思う。

190 ：050：03/03/05 12:12 ID:Lef10kap

罰金は20万円～科そうーーーーー無燈火車

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:50 ID:wPDFpcEg

信号待ちでいちいち消灯するから点灯し忘れるんだよ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:27 ID:DeXAJzb+

>>118
いない。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:17 ID:4DTyrn1Y

>>192
対向車や前方に車がいるのにハイビームにしているアホがいるのはなぜ？

194 ：192 ：03/03/05 21:20 ID:DeXAJzb+

>>193

195 ：192：03/03/05 21:20 ID:DeXAJzb+

>>193
理由はひとそれぞれだろ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:25 ID:b7ppzShW

192は188の間違い？

おばさんの中にはハイビームの存在すら知らない人いるぐらいだからあるかもよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:37 ID:2rB16jfN

ウチの嫁は知らない。
次に乗ったときに灰ビームになっていたので指摘すると、
どこで切り替わるの？と真顔で言います。
迷惑かけてごめん。

198 ：192：03/03/05 21:38 ID:DeXAJzb+

>>196
あ、そうそう。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:14 ID:05tRO2q9

ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030305231334.jpg
一般ドライバーの皆様、このように超遅め点灯の公共交通機関もあるんです。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:15 ID:h5BeJ81p

200

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:21 ID:PCrpPVzD

つけれるぐらいなら、街頭はいらんわい！！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:25 ID:QYFeWeBF

群馬県Kill you駅前の写真。
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1046608207766.jpg
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1046608319019.jpg

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 02:55 ID:MwXtMkqC

今日は周辺では一番早くライト点けました(･∀･)！
これからも一番星点灯します。
結構自分がつけてると他の人も点けたりする場合があるしね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 03:12 ID:++OTkfhX

>>202
これはＪＲ桐生の駅前だね。
まぁ、あそこはどうしようもない田舎だから。バスターミナルもないような駅前だよ。
しかも路駐が横行してる、前橋や高崎と比べてもとんでもない田舎。
前橋や高崎なら、バスもいるしタクシーもいるし少しはマシ・・・なはず。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 04:47 ID:9kMgKgAp

>>202
やっぱり田舎は遅いな…

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 08:05 ID:+YokgWf7

田舎はいいねー空気がきれいだ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 14:26 ID:Aat3jqNY

俺は本日、雨天の為、幹線道路＆高速道路では終日点灯を実施中ｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:46 ID:U6J2tKhF

>>202
甘いな。
金沢なんて夜6:30でも七割くらいが武藤か

209 ：トヨタ：03/03/09 20:25 ID:ml26+Kqb

オプチトロンメーターのせいで、暗くなっても
無灯火車の確率高し

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 23:31 ID:bEuw98F4

>>7
俺のクルマ、バックフォグつけるにはフロントフォグ点灯が条件なのよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 01:00 ID:9f1Bjqo9

なんか、
暗くなってるのにライト点けない人を見つけては田舎者と馬鹿にし
て、自分は点けてるから田舎者じゃないって優越感に浸ってる人が、
ここには多いな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 01:16 ID:it0En7+A

実際に田舎ものなんだろ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 02:06 ID:hZJMr+Do

オプティトロンは暗くなったらまぶしくないか？
漏れは早めに付けるからナビが夜の画面になって見えなくなるのがイクナイ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 17:24 ID:HK6mRPHp

真っ暗になるまで点けないアフォってポツポツ見かけるな。
後、ポジションしか点けない香具師。
どっちも逝ってよし。

215 ：>213：03/03/10 17:56 ID:cqHcvGqu

でもオプティトロンでない車は本気で見えないが

少々明るくても見えるじゃん。

だから点けないんだと思うよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 20:57 ID:jD/9uhZk

とにかく、明るさについてクソ鈍感なんだな。

「まだ見える」「もう見えない」
前者はいわゆる「ダロウ運転」

217 ：i：03/03/10 22:40 ID:xdwxanYA

今日、夕刻無灯火運転の田舎者車に同乗すますたが
メーターは真っ暗ですた。
よく運転できるなあと聞いたら「見てないから関係ない！」
とのお返事ですた。
おっそろすいな、田舎者。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 02:00 ID:t9LUNG2N

全員デジタルメーターのヴィッツに乗れ!!
暗くなるとセンターメーターが眩しくて嫌でもライトつけたくなるど!!

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:32 ID:29vepPfJ

>>218
メーターが眩しくて暗くするためにライトを付けるという発想がGOOD!!

220 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 01:35 ID:wLefAjDo

東武電車にもオプティトロンメーターを採用しる！
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1047213554554.jpg

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 13:19 ID:4r9nTaM3

早めにつけると煽りと勘違いされることも。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 17:33 ID:16UAyUdd

漏れはバイクのライトやネオンサインが少し目立つくらいに（今の時期だと18時くらい）
スモールにして、他車がライトを点けるorネオンサイン等がよく目立つくらい（同18時半くらい）
にライトオンにしてるのですが、遅いですかね？
因みに当方九州人なので、関東の人達は時計を30分ほど巻き戻して考えて下さいｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 17:36 ID:16UAyUdd

いや、今窓の外見たら、このくらいで既にスモールだな
↑からさらに30分巻き戻して考えて下さい（汗

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 17:39 ID:MKbxOiwD

最近！昼間でもライトを点灯してるヤシは多いね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 17:41 ID:pZs+qjCx

俺はオートライトだから>>1に怒鳴られずにすむ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 17:57 ID:koYp0N8T

>>223
スモールの段階があるところが意味がわからん。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 18:13 ID:LQFWIcRg

>>222
アホには勘違いさせておけばよろしい。

>>223
遅すぎ。
なおかつ、スモールだけ点けて走るのは無灯火と変わらない。
点けたほうがいいと判断しつつも、スモールで十分との認識。
どうにも理解できない。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 18:42 ID:q7DfJk3V

> なおかつ、スモールだけ点けて走るのは無灯火と変わらない。

尊氏がよく言ってたけどなぜ無灯火と変わらないの？
無灯火よりまだましじゃん。

> 点けたほうがいいと判断しつつも、スモールで十分との認識。
> どうにも理解できない。

スモールで十分な時間帯もあると思うけど。
実際はその時間帯が過ぎてもスモールのままの香具師が多すぎるけどな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 23:23 ID:LQFWIcRg

>>229
スモールで十分な時間帯など皆無。

ライトの明るさと周囲の明るさとを反比例させないと気がすまないのはなぜだ？
部屋のあかりはまず豆球から点けんのか？

中途半端な明るさだからこそロービームが必要なのに、
それが認識できないってのがわからんのだよ。

スモールだけ点けて満足しているやつは、無灯火よりほんのわずかだけマシ。
3点の方が０点より点数は高いが、どちらも合格点にはほど遠い。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 00:01 ID:ZVg5FBtM

もともと車幅等ってなんの為にあるじゃら？　ヘッドランプ点灯時には意味ない機能だよな？

すると、ヘッドランプ消灯時に意味のある機能なんだろ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 00:05 ID:wOpnqwbj

あれは路上に駐停車するときに使うんだよ。マジで。

233 ： ◆j7vZpmWpmI ：03/03/13 01:31 ID:xwFxgmXm

>>232
本来はそうだけど、今どき車幅灯だけを点灯して駐停車していたら、
下手すると追突されかねないよね。
駐停車する時は、ハザードを点けるのが安全じゃないのかな。
少なくとも東京では一般化している。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 09:28 ID:1Qrj/Qpr

ライトは常時つけとけ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 10:18 ID:OzH11zc2

>>234
そうすると二輪が目立たなくなる意見がある罠。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 10:32 ID:uQxkPPXW

何というか、うまく言えないんだけど、
信号機の明るさを基準に考えて欲しいよ。
あと、歩行者やバイクが目立つように考えたい。
昼間のヘッドライト点灯は危険。

237 ：膣：03/03/13 11:39 ID:QMI/rRsX

>236
>昼間のヘッドライト点灯は危険。

いかなる理由で？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 11:43 ID:oVbMLKv6

>>237
２３６が襲いかかってくる

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 11:45 ID:royi2a/Y

(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 11:58 ID:r57S5TQX

>>238-239
ﾜﾗﾀ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 14:16 ID:GcAUuC9s

昼間のヘッドライト点灯は危険、だとは思わないが、
点灯車両と消灯車両が混走してるのは危険なこともあると思うぞ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 15:15 ID:x4wIayl2

>>241
つまり、歩行者もライト点灯しろと？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 15:25 ID:s/N6n8Vm

>>1いちいち「田舎者!!」と叫んでるおまえの低レベルな脳味噌のほうが痛いわけだが。

244 ：223：03/03/13 15:25 ID:npO5yTIP

レスサンクス
そうですか、遅すぎますか・・・これでもこの辺りじゃ早いほうなんですけどね
今日からもう少し早めに点灯します

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 18:22 ID:7YjxZzhh

>>235
そのほうが二輪事故も減るかも知れんという意見もあるし、
オートバイが目立たなくなることはないという意見もあるな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 18:37 ID:7YjxZzhh

>>244
この時期なら、午後４時には点いていてなんの問題もない。
曇りや雨なら遠慮せず真っ昼間から点ける。
もちろん初めからロービームだ。

すれ違うクルマの１台も点けていないくらいにスイッチを捻って、
ようやく丁度いいくらいだ。
そのくらい標準的日本人運転手の点灯は遅い。
こう書くとすぐに外国かぶれなどと言われそうだが、事実だから仕方がない。
パトカーさえも暢気に車幅灯で走行しているんだから無理もない。

247 ：99999999：03/03/13 23:50 ID:/qtjE8wO

今日、かなり暗くなってるのに無灯火で走ってきた
バカがいたから、ハイビームにしてやった。
チンパンジー並みの脳みそがあったのか、やっと
車幅灯をつけていた

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:58 ID:b1N5nBAY

つかネットでライト点灯時間についての話をするのは馬鹿だと思うのだがどうか
北海道と九州でだいぶ日没時間違うだろ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:11 ID:HqCu32wS

街灯が点いたらライトつけるど。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:41 ID:qDUxt58D

どうでもいいがフォグランプみたいなやたらと眩しいライトを
つけてる田舎DQNもなんとかしなければいけないと思うのであります。

道交法で禁止されてねえのかよ、と思うのであります。ありますったら。

251 ：250：03/03/14 00:42 ID:qDUxt58D

夜に、ってハナシなのであります。

言葉が足りなかったのでありますったら。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 11:42 ID:0uqqzq3z

交差点での信号待ち消灯は結局どうなんだろうね。俺は先頭にはつけててもらいたい。
スモールで十分なんて言ってるけど周りが点灯してたらスモールなんてほとんど見えないに
等しい。曲がったら急に車が出現したなんてこともあったし。
友達は先頭は消さなきゃいけないなんて力説してたけど自分の車の存在を知らせるために
点灯したままの方が絶対いいと思うんだが・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 11:57 ID:zCeHq6eS

>>252
納得。
タクシーなんか馬鹿の一つ覚えのように信号待ちで消しているが、
ロービームなら別にまぶしくないのにね。
但し、交差点が上り坂の終わりである場合や踏み切りなど、
対向車をライトが直撃してしまう場所ではスモールに切り替えた方が良いと思う。
発進する時に、点け忘れのないよう気を付けないといけないが。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 20:56 ID:byAISp0H

ハイビーム警告灯があるんだから、スモールライト警告灯もあって然るべきだ。
ロービームの時だけ警告ランプ無しで。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 11:00 ID:j6CDgPDg

ライトをぎりぎりまで我慢する奴はバッテリーの心配でもしてんのかな？
周りが全部つけてるのにつけない意地っ張りをたまに見かける

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 11:06 ID:IYgD1tO9

ロービームにもインジケーターがあればいいだけだと思う。
雨の日なんか点いてるのか点いてないのかわからん。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 11:36 ID:uvIUHxub

>>常時点灯
昔は、昼間も常時点灯してたけどやめた。
事故が減ったってのは、歩行者などが常時点灯車に注意してるからだろう。
歩行者優先の世の中だから、消した方がいいかなと。弱者ゆうせんですから。
でも、夕方が早め点灯を心がけてるね
日が傾いてまぶしくなったらつけるようにしてる。

>>交差点での消灯
俺は、２Ω４Wの抵抗器をつけてヘッドライト自体を減光しています。
スモールだけでは心配だが、ロービームほどの明るさもいらないかも。
交差点でも歩行者優先ですし。

>>242
歩行者も自転車も常時点灯だと見落としが格段に減りそうだな
まあ、そんな事する人は居ないと思うが。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 11:44 ID:UEZ7SGEF

>>257
歩行者優先と歩行者の注意を喚起すること別物なんだけどね。
同列に考えて
「そこのけそこのけ、クルマ様が通る」
というふうに解釈する人もいるみたいだけど。
実際、昼間のロービームより夕方のそれのほうが目立つ。

ちなみに、オレの自転車は常時点灯。
ハブダイナモを使っているので抵抗はあまり感じない。
多少の負荷がかかったほうがトレーニング（実はダイエット）効果もある。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 11:48 ID:l71n8O5k

>>252

漏れは >>140 にやや同意だが。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:38 ID:Yf3lQLRF

路上には色々ｱﾌｫがいるご時世だから、早めの点灯賛成！
雨の日も点灯しているぞ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 23:40 ID:tJu9+/D1

>>252
特に田舎の交差点は付けておかないと、危険。
結構なスピードでふくらみまくって曲がってくる香具師がいるからね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 01:46 ID:dwmXGmhz

若干スレ違いかも知れんが…
とっくに日も落ちて真っ暗なのに、走り出してからライト点けるんじゃねぇ、
糞三河のＤＱＮドライバー！てめぇら合図も行動も遅ぇんだよ！

263 ：。：03/03/17 13:01 ID:KwKwKa+B

>261
そうだね、田舎者は状況判断できない奴が多いから危ないね。
都会で車に乗ってて事故って死ぬ事はあまりないけど
田舎は死ぬからね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 13:16 ID:1Z4PsT9S

週末の東京２３区内で、回りに迷惑を掛けているのは大抵田舎ナンバーの車。

265 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 18:34 ID:t2HUCU0F

↑すげえ、どうやってんの？これ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 22:53 ID:1ItyFLgp

>>266
実在する個人の電話番号や住所を晒すとか・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 23:27 ID:bI/taMLY

クルマ板は削除依頼が滅多に出ないから「あぼーん」も知らないんだな…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 23:28 ID:kKyBjojJ

220もあぼーんしてもらう？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 01:31 ID:Hfa7QGv5

>>266
>>265にはけっこう仮面ってハンドルのﾔｼが最近よく見かける「血液型A型は・・・」というコピペ貼って消されたんだよ。
あ、月光仮面だったかも（W

いつの間にハンドルを世直し一揆・新世直し一揆から変えたのやら。
それとも新手か？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 21:04 ID:57D674tM

どんどん削除していきますので。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 01:33 ID:lDXj0q1S

>>271
たのんます

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 22:15 ID:jchcKx2e

今日すれ違ったババア（推定）は、午後８時だと言うのに無灯火だった。
車種はマーチ（田舎ナンバー）
ＦＵＣＫ！！！！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:27 ID:B2o+6FDb

>>273
そいつの肛門を明るく照らしてやれ！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 10:30 ID:JOGwJHB3

えへつ

276 ：ここは：03/03/21 21:48 ID:3ofKQcIL

アナルのすれじゃあないよ。別スレだよ。

薄昏時、無灯火車にはハイビームで対抗するが
田舎ナンバーより都会ナンバーのほうがはるかに
反応がよい（ライトをつける）。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 22:28 ID:OKwRqfwR

ブレーキランプの球が切れちまったんだけど自分で直そうと思ってます。
誰か取り替え方、詳しい人がいたら教えてくれませんか？
こんなことで、ディーラーに持っていくほど余裕ないんで･･･
お願いします

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 14:54 ID:/hmEYGDM

昨日の夕方名古屋から十数キロ離れた津島まで行って来たのだが。
初めはまだ明るくてスモールすらいらない明るさだった。
名古屋を出て甚目寺あたりでふと気付いた。
太陽はまだ出ていたが名古屋市内ならとっくにスモール点灯で
ヘッドライトを付けるﾔｼがちらほらなのに周りの車は誰もスモールすら灯けてない。
帰りの名古屋へ向かう時もかなり暗くなって来たが、
ほとんどがスモールのみでヘッドライト灯けているのはほんの少し。
スモールすら灯けていないのもかなりいた。
田舎者は無灯火を実感した。
そう言えば、以前夜１０時くらいに市内を若い女２人が乗ったマーチが無灯火で爆走してたが、
そのマーチは市外へ向かって走っていた。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 16:38 ID:GbAxA/LL

>>278
でも、スモールのみで万足君もかなり痛いんだけどね。

取りあえずスモールになんの意味があるんだ？
まぶしいか？　電気代の節約か？　アホがアホのマネをしているのか？

あまりにも不可思議。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 16:49 ID:DLw2k5cn

>>277
「ブレーキランプ　交換」でインターネットを検索しろ。
車種別でも検索しろ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 00:48 ID:Rgx9OjVT

>>279
０か１しかないデジタル思考だなおまいは。
これからはもうちょっと柔軟な考え方しような。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 13:00 ID:XV02YAH0

>>281
もうちょっとまともな反論しようね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:23 ID:leeP9XRT

やっぱりね、点灯時間を
はっきり決めるのが一番の解決策ですよ
16時に法制化が一番いいと思います

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:25 ID:lU1IdZxM

>>283
通年、夕方16時～朝8時までがいいと思いますね。
雨天時は終日点灯ということで・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:26 ID:CXV3Y7Ij

低脳って点灯するのが遅いほうがエラいって思ってんのかね？
自転車無灯火工房レベルだな？
ＤＱＮってしょうもない事でイキがるよね（Ｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 00:34 ID:lGYgXfFm

>>281
「0、0.1、1」というのが柔軟なアナログ思考なのか？
できるだけ目立たないのが奥ゆかしいか？

「薄暗くなったらまず車幅灯のみ点灯」
いいかげん、この無意味で危険な習慣はやめにしたらどうかね？

287 ：↑：03/03/25 00:43 ID:1D3Ntxbm

すいません。
私が悪かったです。
逝ってきます。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 02:48 ID:kmEkcHP2

薄暗い状況で無灯火の車の前に割り込んで事故った場合、過失割合ってどうなんの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 04:43 ID:dohbYZYU

無灯火の人は事故らない自信があるということだ。
つまり無灯火の車両を確認できずに他車が接近してきた場合は
無灯火の車両は軽やかなハンドルさばきで
それを避けるという素晴らしい技術の持ち主。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 09:55 ID:ooZpNrhG

薄ぐれ時、側道から本線に出る際に、本線を走ってくる車が
異常な無灯火車であった場合は、少しムリヤリ飛び出して
びっくりさせてます。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 09:58 ID:yTwoshH2

>>290
そんな事してるといつか本当に事故が起きるよ。

　　　　　　　　　と釣られてみるテスト

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 10:31 ID:AF1q2HZr

>>290
俺もよくする。
車線変更時に斜め後ろが無灯火だったり、右折待ちで対向直進車が無灯火だったり
する場合も強引に行くこと多い。
もちろん安全マージンは残してる。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 13:41 ID:nlRm5b3N

対向車に無灯火が来たときに、ヘッドライトＯＮにすると、
釣られてヘッドライトＯＮにするヤツいるよな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 13:45 ID:zDiTSpiD

>>293
俺は、そうやって無灯火の人達にライト点けさせるように普段はライト消してます。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 14:17 ID:UqDh1h4w

>>294
本末転倒（ｗ

296 ：293：03/03/25 16:01 ID:nlRm5b3N

自分の場合は、ちっちゃいライトは点けてあるがな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 17:48 ID:eSsaoxgo

交差点ウンヌンって言われてるけど、わき道から国道に入る交差点って
信号待ちで消すことあるよ。
だって、国道のほうが高いせいで、車停めてるとライトが上向きと同じになって
るから。
国道の向こうの反対車線の車内が明るくなるのは迷惑そうだし。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 18:37 ID:zDiTSpiD

>>296
あ、高倉健さんでしたか。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 18:44 ID:vvXYLsoi

漏れのクルマは車高が低いから
信号待ちのとき対向車がｴｽﾃｨﾏとかｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞだと
ﾊｲﾋﾞｰﾑ喰らってるようです
信号待ちはｽﾓｰﾙでいいかと

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 22:52 ID:sFFcMlhJ

今日みたいな雨の日は常時ライトオンじゃ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 23:12 ID:snb8hrqt

かといって
ヘッドライト＋フォグ×２組という馬鹿もいる
とくにトヨタ車系　　警察に捕まりやがれ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 00:03 ID:Xgubdf2c

本当に濃霧のときに役立てばよいが、トヨタ車には
単なるイエローライトでカッコだけのものが多い。
まぶしくないフォグは許せるが、マジでまぶしいものがある。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 00:15 ID:xPB/kZV1

フォグは主に悪天候時にドライバーの視界を妨げずに自車の被視認性を上げる為のもの。
対向車を幻惑するほど眩しすぎるのはフォグとしては必要十分すぎるので迷惑ナリ。
後付けタイプで光軸を非常識に上向きにしている奴はもうアボガド…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 00:15 ID:jQFOIACt

ステップとかのテールのクリアーもむかつく。
それこそ早く警察に捕まれって感じだね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 02:16 ID:OadGOIix

>>297
臨機応変という言葉を知ってますか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 02:20 ID:v/mA1Sib

だから、薄暗い状況で無灯火の車の前に割り込んで事故った場合、過失割合ってどうなんの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 02:22 ID:OadGOIix

>>306
通常の過失割合とは異なり、無灯火の車の過失が増える。
そのくらい常識だろ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 02:38 ID:GbyWpZPW

信号が変わったときに、動き出す前にライトを点けると前の奴が煽りと勘違いすることがある。
一度、それで因縁つけられて「動き出してから点けろ」と言われた。
スレの趣旨とは違うんでsage。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 03:02 ID:9C7vxaP2

>>308
困ったＤＱＮがいるもんだな。
動き出してからライトを点けたのでは危ないんだけどね。
sageに対応してこちらもsage

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 03:25 ID:OadGOIix

>>308
自意識過剰なだけのDQN
みっともないな～

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 03:46 ID:/coLQKGt

タコメータ見づらくなったら点灯してる。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 06:34 ID:Po20XAeu

>>308
運が悪かっただけだな。ｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 06:48 ID:UCei3h2W

>>311
近いが、メーター系が点灯したのがわかるくらいの
暗さになったら点灯してるよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 10:19 ID:f+yJ0ken

>>313
遅いじゃん

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 10:59 ID:v/mA1Sib

>>307
そのくらいは分かってんだよ
１０：０か、それに近い割合になるのかって訊いてんだよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 13:35 ID:OadGOIix

>>315
10:0はありえない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 18:12 ID:BrZhY1Nt

日没後だと状況によっては１０：０も有り得るかも。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 19:37 ID:XnZU2kDr

>>311-314
メーター見づらくなってるって事は
かなりくらくなってるので
タイミングとしては遅いですよ。
街灯が点灯したら、ライトを点けることをお薦めします

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 20:21 ID:laCVwLAp

メータの盤面がシルバーだと、中途半端な明るさでライトオンすると
かえって読みづらくなる罠。
いや、それでもライトつけるけどね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 23:56 ID:4mz/XyLB

ライト点灯すると
カーナビの照度も暗くなる
これは
改善しる

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 00:00 ID:F+l4jOZm

周囲の明るさを感知してモニターの輝度をかえるくらい簡単なはず。
10年以上前のパイオニアのテレビにも着いていた。
どうせ使わないような機能はいらないから、
真に実用的なものだけ装備してもらいたい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 23:57 ID:XgjgCkRm

暗いの基準が
一般人にはわからないんじゃないの？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 00:15 ID:FyxtG7Ic

対向車のドライバーの顔が見づらくなったらスモール、前走車のナンバーが読みづら
くなったら前照灯をつけるのが俺基準だな。
スモールつけるくらいならライト点けれって言われそうだけど、歩道の無い夕暮れの商
店街なんかじゃ、対向車のライトに目の絞りが合うと怖い思いをするからなぁ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 00:26 ID:hfHZrgo2

>>323
もっと暗くなったほうがよりまぶしく感じるはずなんだけど。
思い込みって、怖いよなあ。

目の“絞り”があっちゃうわけか。
どのくらい暗くなると怖い思いをしなくなるのか興味があるね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 23:37 ID:FyxtG7Ic

>>324
そうだな、直射光が消えた後、環境光が薄く残ってる間は不安を感じるね。
コントラストが極端に下がると、店頭の装飾と歩行者の衣服が均一なパターンを作り
やすくなるから。
対向車のライトが歩行者の影を作るくらい暗くなったら逢魔ケ時よりも情報量が増え
る気さえするんだけど、それまではただ眩しいだけ。

>>324は、車さえ見やすけりゃ歩行者は気にしないわけ？凄いね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 02:04 ID:YgaUqUeO

早めの点灯反対！
歩行者が見えなくなりまつ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 02:24 ID:pp1WsSOF

>>326
御勝手に

(ﾊﾞｶﾊﾎｯﾄｸﾉｶﾞｲﾁﾊﾞﾝ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 07:46 ID:f8MoFpTe

どんより暗い日とかはヘッドライトを点けてね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 07:53 ID:f8MoFpTe

静止物である街灯がともるような暗さでは、運動物体のほうはヘッドライトだろうな。
降雪時とか大雨のときにもあてはまるから、その場合もヘッドライトを点けようや。

半数ぐらいのクルマがヘッドライトをつけている暗さなのに
スモールもつけない香具師って・・・
薄暮時のライトは人から見られるためにあるのに、
自分が見るためだけにあるとおもっているのだろうか。

330 ：青のり ◆GG3B0N8XRE ：03/04/03 08:59 ID:sZ+jBEux

昨日も雨の関越自動車道で無灯火数台・・・。
伝説通りデリカが無灯火だったのには笑ったが、自分の車のすぐ後ろだったので怖かった・・・。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 09:23 ID:E9Ydqmzu

>>325
ただまぶしいだけで歩行者が危険な状況ってやつと、
情報量が増えて有益な状況との境界線があるって言うわけだね。
それもかなり暗くなったところにあるらしい。

対向車のライトが歩行者の影を作るくらいにならないとライトは点けてはいかん。
それ以前に点けるやつは、歩行者を気にしない凄い運転。

凄い理論だなあ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 11:18 ID:qeqZo89R

>>325
あなたのいう「逢魔ケ時」はどんな時？
夜間の車のライトはたしかに眩しい。昼間のライトに比べればね。
あなたは夜間より、昼間の方がライトに眩惑されやすいのだろうか？

>>331
＞対向車のライトが歩行者の影を作るくらいにならないとライトは
＞点けてはいかん

>>325の「論理」だとそうなるけど、じゃあ誰も点けなかったら・・・
まさに我慢比べですね。
こういうオモシロ「論理」は好きです。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 15:28 ID:pCrNT2jC

なんか懐かスィようなスレの予感？（藁

やっぱ街中は街灯が審判役でしょ。
周りは誰も点けてないけど、一人で点けて「折れって偉い？」って・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 19:18 ID:9mMrnAIr

>>333
オマエはなにがいいたいのだ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 21:13 ID:QucqhFpe

>>330
俺も昨日、関越道を通ったよ。あまりにも、
視界が悪かったのでライト＋フォグ点けてたけど･･･

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 22:15 ID:/bbkY6nf

今日、真っ暗な闇から無灯火のエスティマが出てきてマジびっくりした
わざとぶつかって慰謝料でも請求すればよかったかな？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 22:58 ID:fW4ijqQs

>>331-332
わざわざ丁寧な感想をありがとう。
で、あなたたちの意見は？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 23:09 ID:xdJOMWLE

>>336
一部の経営者以外は不景気なんだから、
あらゆる手段で稼いでいこうぜ。

339 ：青のり ◆GG3B0N8XRE ：03/04/03 23:14 ID:8Qetnh63

>>335
昨日の関越は無灯火は自殺行為でしたよね・・・。
特に私の方は17時台だったのでもう点けてない方がおかしいくらいの状況に・・・。

340 ：335：03/04/03 23:20 ID:2ViFeUw6

>>339
後部から無灯火の車が接近しても、水しぶきでわかりませんでした・・・

341 ：o：03/04/03 23:21 ID:AgzkvNig

薄暗くなっても、本線上をスモールすらつけない車がきたら
横道から無理矢理侵入します。

342 ：青のり ◆GG3B0N8XRE ：03/04/03 23:27 ID:8Qetnh63

>>340
容易に想像できる・・・こっちもそんな感じでしたから。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 23:31 ID:zQdY+ggA

>>337
つーか、あなたの言っていることが不思議でならない。

雨天曇天その他状況に応じて点灯しよう、夕暮れ時も早め点灯しよう、の
意見に対して、あなたは点灯はなるべく遅く、できれば点灯しない方がいい
と主張しているかの様だ。「眩惑」されるから、と。
誤解があるかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 00:10 ID:9hwBAWWl

スモールランプの活躍できる薄暮の時間帯なんてホンの１０分かそこいら。
最近じゃ、積極的にヘッドライトを点灯しているよ。

大雨じゃなくても、ちょっと暗いときなんかはライトつける。
とくに複数車線などでは、お互いの位置関係が一瞬でわかってありがたい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 00:38 ID:9hwBAWWl

早め点灯が定着している北海道や長崎を走ってみるといい。
これらの地方では関東よりもずっと早く点灯している。
周囲の景色がまだ見える明るさからヘッドライトを点灯するのが重要だとわかる。

東北の一部でも、つけ始めは遅いけど、いったん点灯すると
スモールを飛ばしていきなりヘッドライトをつける車が多い。

昼間点灯タクシーの影響じゃなかろうが、東京のほうが神奈川よりも早いようだが
気のせいかも知れん。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 00:53 ID:syOvG9xa

車幅灯だけで走ってるのがカッコイイとでも勘違いしているのかね？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 00:55 ID:Ym132HSR

今日はでっかいトラックが無灯火で暗闇を走っていた
怖かった　ホンマに

348 ：325：03/04/04 04:06 ID:Ab1sRzyo

>>343
>>325のレス先から>>323まで辿り、325=323だと理解した上で、「324が何について興味を持ったのか」
「325が何について答えているか」、そして「325がどんな状況のときに、どんなタイミングでライトをつけて
いるのか」を読みとって欲しい。

俺の意見はコレ。
「早めの点灯は当然だが、状況に合わせてスモールとヘッドライトを使い分けるべき」

>>343が「いかなる条件であろうとも、自車の存在をアピールする目的にスモールは役立たず」と考えて
いるのなら、その理解の仕方で正しく伝わっていると思う。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 09:39 ID:Ag3kpXQa

スモールって駐車灯じゃなかったっけ？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 10:02 ID:yEY3cNJf

雨のときに危険だと思って点けたら
煽りと勘違いされて4トンクソトラのオヤヂからくどくど文句を言われた。

351 ：　：03/04/04 10:19 ID:2ln/DwhI

俺のオヤジの車は古いハイラックスサーフで色が濃い緑色・・
この車、周囲に溶け込みすぎて目だたないし、ブレーキランプも小さく見にくい。
これが、よくオカマされるんだわ。今まで４回（もちろん安全運転）
ほんでもってオヤジに、ずっとスモール点けといて少しでも暗くなったらヘッドライト点けるべと
忠告してからはオカマが無くなった。
車種にもよるけど、ライトは事故防止に有効だと思うな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 10:25 ID:zGaWOrjV

やっぱり、「早め点灯」より
「１６時点灯」とか時間明記の方がわかりやすいな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 10:31 ID:XLwFTdMd

>>349
駐車灯だよ。
漏れは駐車するときにしか使わない。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 10:32 ID:XACVlCJc

兵庫県では道路情報板に「ライトの点灯時間です」と表示されます。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 10:37 ID:Ag3kpXQa

>>352
沖縄がそうみたいだね。

>>354
効果がありそうだけど、早め点灯が増えたかな？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 11:05 ID:XACVlCJc

>>355
増えた。効果があった。
ただし都心部のみ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 11:32 ID:lttmRqIZ

>>348
もちろん遡って、324氏と（たぶん）同じような疑問を持ったのだが・・

＞「早めの点灯は当然だが、状況に合わせてスモールとヘッドライトを
＞使い分けるべき」

あなたは「薄暮時のヘッドライトにより、（生理的な現象として）状況に
よっては、歩行者が確認し難いことがある」「したがって、非視認性なら
まずスモール、それからヘッドライトの方が望ましい」と主張していると
理解した。
で、疑問、
「薄暮時に歩行者からの車の視認性がスモールで十分とする根拠はなにか」
「薄暮時のヘッドライトが、（夜間より）　眩　し　い　と感じるのは、
　起床直後、極端に暗い場所から出てきてすぐ運転をはじめた等が考えら
　れるが、そのレアケースが一般に当てはまるのか」
「上記とは無関係に、単にあなた自身が薄暮時のヘッドライトが眩しい、
　なら、そもそもあなたに夜間の運転は不可能ではないか」

個人差を無視しろというわけではなく、現実的には「早めに、スモールで
はなくヘッドライトを点灯」しかないと思うのだが。

「早めっていつ？」は別問題。時間で決めるしかないとは思うが。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 12:43 ID:XACVlCJc

車幅灯（スモール）点灯状態は
主に尾灯を点灯させるためのものではなかろうか。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 13:20 ID:Ag3kpXQa

スモールと連動しないメーター照明があってもいい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 13:22 ID:7BKCjyIZ

ブレーキペダルと連動しない制動装置があってもいい。か？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 13:49 ID:ljC7t46f

>>359
手動で明るさを修正できるものもある。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 13:55 ID:XclZ9ctr

毎回この手のスレ、ややこしい展開になるな。（ｗ
スレタイから考えるに点灯時間のずれ、「暗くなったら」の受け取り方のずれが
あるからややこしいんだろうね。
点灯時間を決めちまえば一番シンプルなんだろうね、暗い・明るい無関係に。

もち、昼でも雨や霧、雪なんかなら点ける事は大前提だけど・・・

漏れの地域も本当に無灯火が多い。全国的にも一番DQNな地域じゃないかな？
恥ずかしい限りだな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 13:58 ID:3fLOT/2J

同じ雨でもある人は「暗い」と判断して点灯し、
別の人は「十分明るい」と判断して点けず（実際はライトには無頓着なだけだが）、
トンマなおせっかい君は「点いちゃってますよ」と言わんばかりにパッシングライトをくれる。

摩訶不思議。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 14:49 ID:I8jKa8pZ

>>363
いろいろ分析してる割に不思議がってるな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 18:37 ID:Ab1sRzyo

>>357
「薄暮時に歩行者からの車の視認性がスモールで十分とする根拠はなにか」
低下したコントラストを補うだけで、必要な被視認性を確保できると考える。この場合
重要なのは絶対的な照度ではなく背景とライトの明度の差であり、この差はスモール
の点灯で十分に作り出せる。

「薄暮時のヘッドライトが、（夜間より）　眩　し　い　と感じるのは、　起床直後、極端に
暗い場所から出てきてすぐ運転をはじめた等が考えら　れるが、そのレアケースが一
般に当てはまるのか」

夜間「より」眩しいとは考えていないので、質問の相手を再考するよう提案する。

「上記とは無関係に、単にあなた自身が薄暮時のヘッドライトが眩しい、なら、そもそ
もあなたに夜間の運転は不可能ではないか」

眩しいが、運転は可能。あなた自身、夜間走行時に対向車のヘッドライトを眩しいと感
じないのだろうか？眩しいと感じ、眩しさが生むリスクを理解した上で、そのリスクに対
応した運転をしていると思うのだが。

>>357に質問する。
あなたは夜、常にハイビームで走るのか？被視認性の点では、ロービームよりハイ
ビームの方が高い効果を持っている筈だ。
もしもローとハイを使い分けているのなら、その理由も説明して欲しい。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 18:49 ID:seBFnfON

>>365
ハァ？アフォか
対向車がいるときにハイビームは違反なんだよ！もう一度自動車学校やりなおせ！ボケが！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 19:12 ID:Ab1sRzyo

>>366
道路交通法　第５２条（車両等の燈火）
車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十
三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところに
より、前照燈、車幅燈、尾燈その他の燈火をつけなければならない。政令で定
める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合
又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるお
それがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、燈火を消
し、燈火の光度を減ずる等燈火を操作しなければならない。
（罰則　第一項については第百二十条第一項第五号、同条第二項　第二項につ
いては第百二十条第一項第八号、同条第二項）

>>365では、夜間のハイビームが交通を妨げる恐れがあるか否かを問うているわ
けだが。
対向車へのハイビームを無差別に違法とするなら、パッシングも犯罪だな(w

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 20:16 ID:seBFnfON

>>367
お前本当に頭悪いな
＞対向車へのハイビームを無差別に違法とするなら、パッシングも犯罪だな
パッシングのどこが「他の車両等の交通を妨げる」んだよ！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 20:33 ID:94N/RVwx

経験的に、道交法のコピペ持ち出すヤシはその主張がどっかトチ狂ってるのが多い。
「信号待ち」でも道交法貼って減光義務だとか言ってたイタイのがいたな。
一般道キープレフターも道交法大好き。

卑怯な横ヤリにすぎなかったのでsageで(w

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 20:33 ID:Ab1sRzyo

すげぇや、あんたあたまいいな！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…と、ひらがなでかくやさしいおれ(ﾌﾟ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 20:50 ID:hk+OD1gP

>>365
＞低下したコントラストを補うだけで、必要な被視認性を確保できると
＞考える。この場合重要なのは絶対的な照度ではなく背景とライトの明度の
＞差であり、この差はスモールの点灯で十分に作り出せる。

こちらの表現が悪かったようですが、「歩行者が車の存在に気がつくための
車のライト」が、薄暮時においてスモールで十分とする根拠はなんですか？
てことです。

「コントラストで補う」などと、不確実不安定主観的な方法をわざわざ採る
理由があるとは思えない。
車自ら非視認性を高めればいいではないですか。ヘッドライトを点けて。
より「眩しい」夜間でも、「そのリスクに対応した運転をしている」わけ
だから、より眩しくない（リスクの少ない）、昼間、薄暮時、逢魔ケ時の
点灯を躊躇する理由は全く無い。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 20:51 ID:hk+OD1gP

＞夜間「より」眩しいとは考えていないので、質問の相手を再考するよう
＞提案する。

いえ、再考の必要はありませんね。
もちろん「夜間「より」眩しい」ということはあり得ない。
しかし、あなたの以下の発言↓

＞スモールつけるくらいならライト点けれって言われそうだけど、
＞歩道の無い夕暮れの商店街なんかじゃ、対向車のライトに目の絞りが
＞合うと怖い思いをするからなぁ。

＞対向車のライトが歩行者の影を作るくらい暗くなったら逢魔ケ時よりも
＞情報量が増える気さえするんだけど、それまではただ眩しいだけ。

から、夜間「より」間違いなく眩しくない「夕暮れ時のライト」を、
執拗に眩しがるあなたの物言いに不条理を感じたから、敢えて確認した
わけです。

んで、ロービームハイビームがどうしたって？？
「夕暮れ時のライト」VS「夜間のライト」
「ロービーム」VS「ハイビーム」
このカードを比較してなんか意味があんの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 20:52 ID:Ag3kpXQa

対歩行者、対自動車・・・。
交通事故を1件でも減らせる方法は何か、常に考えろや、なぁ、みんな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:03 ID:mV9FN5or

そうそう、いい加減大人に成れや（ｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:24 ID:Ab1sRzyo

>>372
ごめん、これ以上話を続けても、持論を見直したくなるほどの意見は貰えそうに無い。
「ハイビームの弊害を条件に合わせて最低限に抑える」というのが俺の意見の根っこに有る
んだけど、「弊害があってもその分気をつければ良い」と言われてしまうと、これはもう主義
の問題としか思えないし。

ロービームハイビーム云々は、「被視認性」と「ドライバーにとっての視認性」のバランスを
使い分ける視点に立って欲しくて書いた。
持ち込むつもりだった対立関係は「夕暮れ時のスモール」VS「夕暮れ時のヘッドライト」だっ
たんだが、どのみち議論は平行線に終わりそうだ。

ともあれ、安全確保を自分の意志で考える行為は続けたいもんだね、お互いに。

376 ：375：03/04/04 21:31 ID:Ab1sRzyo

っと、二行目を修正。
×　ハイビーム
○　ヘッドライト

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:34 ID:3fLOT/2J

「まずはとりあえずスモール」なんて言う考えのやつとは、
一生わかりあえない。
この集団には信号待ちで一々消灯するのが好きなやつが多そうだ。

細かいというか、うるさいというか、セコイというか、
なんともいいがたいねえ。

「車幅灯で安全確保」
かなりマジらしいから怖い。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:44 ID:/kwDufoh

>>375
キミキミーー、ちょっとまってくれい（ｗ

＞「弊害があってもその分気をつければ良い」と言われてしまうと、
＞これはもう主義の問題としか思えないし。

これはもしかすると、

＞より「眩しい」夜間でも、「そのリスクに対応した運転をしている」わけ
＞だから、より眩しくない（リスクの少ない）、昼間、薄暮時、逢魔ケ時の
＞点灯を躊躇する理由は全く無い。

このことをいってるのか？
しかし、これは、
>>375
＞眩しいが、運転は可能。あなた自身、夜間走行時に対向車の
＞ヘッドライトを眩しいと感じないのだろうか？眩しいと感じ、
＞眩しさが生むリスクを理解した上で、そのリスクに対応した運転を
＞していると思うのだが。

というキミの主張を受け入れ、その上で発言しているのだが？
ハテ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:50 ID:94N/RVwx

世の中には、シートベルトは場合によっては危ないから家族に着けさせない。
と言うパパさえいるぐらいだから、スモールを正当化するパパなんて永久に消えないだろうな・・・。

>>378
尊師?

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 22:00 ID:+25aOoj8

>>358
俺はそう思ってるよ。

381 ：378：03/04/04 22:11 ID:/kwDufoh

>>375
あ、いやわるいわるい、違和感の理由がわかった。
キミの発言からは「車にとって受け入れ可能なリスク」の視点しか感じ取れ
なかったからだ。

コチラは、強者である車は「可能な限りリスクは引き受ける義務がある」と
いう視点だから、歩行者の立場に立てば、ドライバーが夜間でも受け入れ
可能なヘッドライトを、薄暮時に躊躇する理由はあり得ない、なぜなら、
歩行者の立場からの、

＞「被視認性」と「ドライバーにとっての視認性」のバランス

の幅は無制限だから。以上。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 00:00 ID:ni/b7hYr

>>379

377が尊氏。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 00:20 ID:FewNxT6N

>>379
>>382
誰、尊師って？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 00:39 ID:v5Bj2B+r

>>383
信号待ちでの消灯に情熱を燃やす集団を「信号待ちチマチマ消灯信者」と呼ぶスレがあった。
「消灯信者」の名付け親のことを信者達は「尊師」と呼んだのよ。
つまりは、自分たちが普通の考えで、「尊師」のほうこそ宗教じみているということなんだろう。

信者の呼ぶ「尊師」の主張は単純明解で、
「信号待ちで一々ロービームを消灯する必要はない」
だったのだけれど、
あれこれ理由をくっつけて消灯したい人達は、
「こんな交差点はまぶしい、あんな交差点なら消すべきだ、“臨機応変に消灯”」
を掲げた。
信者の呼ぶ「尊師」は、
「臨機応変に消灯」を唱える一派を「穏健派消灯信者」と呼んだのだね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 00:42 ID:FewNxT6N

どうして信号待ちで消灯するの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 01:19 ID:56a8n6LL

雲助＝賃走団

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 03:28 ID:QXvuP9IT

安協は街中の交差点に横断者の認知と右折・左折時の巻き込み確認を妨げる「交通安全のぼり」
を設置し交通事故の危険性を増すよりも、暗くなり始めたら道路脇で「暗くなりました、ヘッドライトをつけましょう」
というプラカードをもって交通安全に寄与せよ！！

ポイントは人がやるところ。タスキがけをするとなおいい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 03:31 ID:p9mvyqR7

何か最近、信号待ちで消灯するのがクセになっちゃった。
無意識に消しちまう。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 09:18 ID:slsVjqNr

今日、関東地方は雨だけど、各地の昼間点灯状況はどうよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 10:39 ID:pwj+cr/8

中部地方、雨。
浜名湖近辺、常時点灯の雲助、佐川便、ヤマト便以外は点灯絶無。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 11:32 ID:hvJFF7bc

>>371
横ヤリスマソ・・・

= 車自ら非視認性を高めればいいではないですか。ヘッドライトを点けて。
言葉の意味が全く逆の気がするんで、あえて指摘しとくよ。

非視認性→被視認性のつもりだよね？
前者なら危険すぎるでしょ、ボンドカーじゃあるまいしネ。
光学迷彩でステルス性高すぎる。超危険な行為でし。（Ｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 11:45 ID:hvJFF7bc

>>390
漏れも中部地方なんだが、ライト点けて通勤してた漏れは雲助かよ？（ｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 12:02 ID:ni/b7hYr

>>383

ロービームが眩しいことはありえない、
眩しいのは眩しい教の信者だからだと決め付けていた香具師。
実は異常なのは自分のほうだと気付いておらず、
眩しくない教を布教しているのも気付いていなかった。
自分が絶対に正しく、自分と考えの少しでも違う人間は否定するので敵を多く作っていた。
考え方が金正日や麻原に通ずるものがあったので尊師と命名された。

ちなみに384も尊師。
このスレにもよく書き込んでるみたいやね。

394 ：682：03/04/05 12:35 ID:8WiZUh/x

ロービームが眩しいと騒ぐのは一点ばかり見つめてる運転下手なヤシだろ。
豆電球だって見つめてりゃ眩しいわな。(w

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 12:47 ID:hvJFF7bc

>>393
爆笑！
尊師って有名なんだね。で、どこにでもいる。
漏れも面白かったんで見てマスタ！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 13:07 ID:NA/mi/1P

>>393
で、キミは今でもロービームが眩しいのかね？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 13:57 ID:RLezlg5p

予想される穏健派消灯信者の返事

「ロービームがまぶしいこともある」
「ロービームを消したほうが安全な交差点も存在する」
「このカキコは尊師」

398 ：393：03/04/05 14:06 ID:hvJFF7bc

>>396
==で、キミは今でもロービームが眩しいのかね？
いい質問です！
答えとしては、「昔から気にしてません」ですね。
レーザー光線じゃあるまいし、だいたい固視するもんでもなし。

穏健派消灯信者=そんな専門用語使わないでよ。（ｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 14:09 ID:FewNxT6N

信号待ちで消灯する人って意外と多いんだね。

400 ：395：03/04/05 14:10 ID:hvJFF7bc

393さんゴメンね！
395の間違いデスタ・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 14:47 ID:NA/mi/1P

まあこのスレは、なるべく点灯しよう、て主旨だよね。

トンネル、雨天や夕暮れにしろなんで点灯しないかというと、自分（ドライ
バー）が見えるから必要無いと勘違いしてるから。
相手が「眩しい」からなんて考えてるわけじゃない。
なのに、そういう点灯が遅い奴ほど信号ではチマチマ消す。
ほんとは理由なんかありゃしない。
なのに、「なんで信号で消灯するの？」と訊かれれば「相手が眩しい」から
とか苦し紛れの屁理屈こねる。

ほんとに相手に思いやりがあるなら、被視認性の必要性が普通に理解できて
れば、なるべく点灯しようとするはずだし、信号で消灯しようなんて考える
わけがない。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 14:59 ID:w2IKmG/A

「田舎者」と叫ぶスレだろ?(藁

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 15:26 ID:ni/b7hYr

>点灯が遅い奴ほど信号ではチマチマ消す。

なぜそう思う？
まずはスモールにする奴が信号待ちで消灯するんじゃないか？
スモールつけるだけまだまし。
かなり点灯が遅い奴は、かまぼこ状の交差点で止まって対向車にライト当たっても
ライト消さないような奴だと思う。
相手にどう見られているかは気にしない。
自分さえよければいいってやつが遅くまでライトつけないし、
ライト消すなんていうめんどくさいことしないんだろうね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 16:38 ID:fyr8xm8r

>>403
勘違いに気がつかない、指摘されても直せない、意地になって直さない
メンタリチーのレヴェルが一緒てことだ。

かまぼこ交差点で相手が眩しがってるとなぜわかる？
仮に眩しがってるとして、点きっぱなしなら意識して光源を避ければよいが、消灯されて発進時に点灯されたら不意をつかれて、直撃されてよけい危ない
じゃないかｗこれから動くのにｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 17:15 ID:yJY5Q7L7

>>404
ずっと点けっぱなしだと嫌がらせと思われる罠

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 17:18 ID:UmmU8zmc

いつの間にかこのスレも尊師に乗っ取られてるな（ｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 17:20 ID:RLezlg5p

>>406
どれが尊師のカキコなの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 17:36 ID:iegfV67F

暗い雨の日もライトをつけようね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 17:46 ID:gBsOCqTT

スクーターのテールランプ切れとても多い。アレすごく怖い。なんとかしてくれー
スクータースタイルじゃないバイクはほとんどきれてるの見ない。
同じ２輪でもずいぶん違うもんだなあ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 17:48 ID:UmmU8zmc

>>409
50ccだと電源に余裕がないから
走行中以外は電球が点滅気味になる。
それが切れやすくなる原因っぽいんだけど。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 20:13 ID:CXXFHZ8O

>>408
その言葉を超遅め点灯で有名な束武鉄道にも言って下さい！！

412 ：車乞　食并：03/04/05 20:18 ID:FCc0f0zK

>>410
ハロゲンじゃないから､電圧が下がれば寿命が
伸びるよ｡
原因は振動｡ワット数が少ないと､フィラメントが
細く長くなるから共振しやすいんだ｡
それで､金属疲労起こして切れるっす｡
車でもワット数が少ない､車の端のランプが
切れやすいのも同じ理由みたいっす｡

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 21:09 ID:UmmU8zmc

>>412
あんたは神

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 17:25 ID:P0mFg7Ek

いきなり過疎板かよ（ｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 17:43 ID:BXlZ0VE8

過疎板？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 23:17 ID:G05qsWkA

それはそうと、山道はカーブが多くて目立たないからライトを昼でもつけて欲しいな…。
対向車がくるぞーっていう心構えが出来ないんだわ、全く見えないから。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 23:21 ID:NSfsAvSX

>>416
山道で「警笛鳴らせ」の標識があるのに、ほとんどクラクションならさないね。
「ライトつけよ」の標識があってもいいぐらいだ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 12:23 ID:zbeKYLng

今日も朝からﾄﾞﾝﾖﾘの天気。（DQN愛知県）
張り切ってライト点けて出勤したんだが、珍しく対向車で点けてた
自家用車（営業車でない）を2台もﾊｹｰﾝ！
全国的にみても恐らく点灯時間の遅さはNO.1の愛知で昼間点灯！
チョトびっくりデスタ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 14:19 ID:q3aL/3Th

お隣の静岡県、雨、局地的に大雨。
営業車以外点灯車なし。
対向から軽の点灯車がくるから「おおｗ？」と思ったら、
中部電力デスタｗ

関係無いけど、信号待ちでズルズル動いてる挙動不審車は１００％
愛知県ナンバーｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 14:25 ID:CqihZZRT

>>419
関係ないけど、信号待ちでズルズル動いてる挙動不審車は青になってからが遅い。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 14:52 ID:zbeKYLng

>>419
＞関係無いけど、信号待ちでズルズル動いてる挙動不審車は１００％
＞愛知県ナンバーｗ

（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
何処逝っても愛知の評判悪すぎ・・・
（たいがい当ってるだけに何も言えず・・・トホホ）

>>420
でもこれは漏れもそう思ってた！（ｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 16:57 ID:0tHchuOp

>>419
関東でも大雨ではないが、ｶﾅｰﾘ厚い雲に覆われて暗い。
TAXi,バス,運送外車以外はつけとらん。
これってとってもｲｸﾅ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(Ａﾟ )━(ﾟＡﾟ)━━ｲ!!!!!

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 18:44 ID:ijiJMHC9

http://dempa.2ch.net/gazo/wara/img-box/img20030408112557.jpg
↑こういうのは勘弁

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 18:56 ID:1c3nq5Sx

眩し過ぎるライトは規制しろ。
歩行者に大変迷惑。歩行者からすれば目が眩んで周りが見えなくなるからかなり危険。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 19:03 ID:I7AKf6uF

>>423
作業灯*2、白フォグ*7、黄フォグ*4

良く見ると作業車用の回転灯までついてやがる。
車ごと谷に落としてやれ、最悪の部類だ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 19:41 ID:9p77w0/7

>>425
そういう仕事の車なんだろうから。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 20:14 ID:BklcK4Yt

>>423かなりの光害車だな。

428 ：葬儀屋：03/04/08 20:47 ID:3K9zpG2k

>>423
白内障の人に気付いて貰うためにはそれくらい必要なんだろう。
素晴らしい車じゃないか、全ての車がこうあるべきだ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 21:58 ID:j+UHYYXy

>>423　ワラタｗ

430 ：車乞　食并：03/04/08 22:02 ID:6TjQutw/

ロｰビｰムが切れたからってガムテープ張ってハイビームで走る人が
いる｡
別にそれはそれでいいけれど､
上半分に張ったら意味ないでしょ!!
ランプのした半分に張ってください｡

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 22:16 ID:1c3nq5Sx

>>423はライトマニアの車

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 00:16 ID:o6x4hp0a

ライトつけるつけないでよくもマァこんなに続くねぇ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 00:22 ID:D/2padS7

>>432
それだけ、ライト点けるのが遅い香具師が多い。
自分はいいかもしれないが、最悪の場合、もらい事故になったら・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 20:58 ID:YmfP8YxO

>>431
おい！折れはライトマニアじゃねーぞ！
ネタ＆面白さで撮っただけだ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 21:20 ID:VfKjJdmE

>>423のクルマ一遍に全点灯したら法律違反だよな
でも煽りとかで使うんだろうな
デリカだし

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 21:36 ID:jRh9azPL

ＤＱＮのステータス

いかにライト点灯を遅くまで粘るか
いかに前車との距離をつめるか
いかにシートベルトをしないか
いかにデカいワイドミラーを着けるか
いかにシートのバックレストを寝かすか
・・・・

ＤＱＮってしょうもない事でイキがるよね？（ｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 00:11 ID:o4sl831S

>>435
DQNって実用と全く正反対のことをするんだね
なんていうかバカみたい、アフォみたい

雨降ってるのに、傘を持っていながらも
傘差さないで歩いているぐらいに滑稽

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 12:55 ID:5gsu813Z

>>435
点灯以前に車検に通るわけがないよな。
つーことで違法改造の車にあたるだろう。

どうせこのデリカは車検の度に配線外して
点かないようにしてるんだろうけど。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 19:59 ID:38oXRjJb

都内で東京無線のタクシーが
白色LED式drl装備してるをみたけど
あれ視認性いいですね
黄色だとウインカーっぽくみえるんで

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 20:05 ID:kJSKgaWt

>>439
チカチカしているから（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 20:10 ID:caEvXH/g

>>440
ｲｸﾅｲと思おうとも、注目はしてるんだよね。
少なくともLED式DRLsの役割は立派に果たしてますな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 21:13 ID:QgNE2y9x

>>440-439
少なくともフォグ点灯より
いいと思うんですけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 21:20 ID:X/2ocTEJ

バイク雑誌で見たことあるが、以前、第三京浜に全身電飾の
ライダーが出没したそうだ。もちろん夜間。
無茶苦茶、目立ったらしい。
警察も「赤灯はヤメレ」と指導したが、被視認性の高さは
評価していた。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 21:55 ID:38oXRjJb

暗くなっても無灯火で走り続けるようなやつには付けてもらいたい。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 22:49 ID:Y+1N4z90

>>439
陸運局によっては車検に通らないらしいよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 18:47 ID:Cuo8HtYn

尊氏のHPﾊｹｰﾝ！
http://www2.gol.com/users/miyazaw2/shoutou.html

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 21:04 ID:2xcI9X8y

>>446
今さらこんな有名サイトを晒して何がうれしいやら。

「医師らしい、ライト問題に興味がある」
この条件に合致する人間は日本に何人いるんだろうね。

まぶしがり信者のくせに盲目。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 21:43 ID:o2osSrUh

>>447
ﾛﾘｰﾀうるさい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 00:46 ID:fTrwn7e2

>>447

尊氏は引っ込んどけ！
と言いたいが

>まぶしがり信者のくせに盲目

にﾜﾛﾀ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 03:34 ID:Nbaf7hsI

>>423に関して、
・フォグはヘッドライトの光軸より上にあってはならない。
・フォグの同時点灯は２個まで。
に思いっきり引っかかる。（点灯している時ね）

また、車検の時にも配線殺すだけではダメ。
装着されている灯火類は全て機能していなくてはならないので。
おそらく配線はコネクター付けてて、ライトごと外していると思われ。
ちなみにこのままで車検通すには、余計なやつはいわゆる作業用ライトとして、
スモール、フォグ、ヘッドライトとは「非連動」の別スイッチで作動させる。
（と良かったと思う、多分。いまいち自信ないけど）
もちろん、走行中の使用はｘ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 13:05 ID:h8EbOyTM

うるせぇなぁ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 16:23 ID:F0PHBi5S

>>443
ﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸに掲載されてたアレ？

たしかメットとウェアにLEDで配線してたよな。
当時のバイクはライムのZRX1100だっけか？

お前はキカイダー（ｗなのかと小一時間・・・

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 20:33 ID:n4qLPN4E

DRLs の LED つけた DQN ミニバン見たよ。
日中点灯はファッションに成り得たか!?

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 20:37 ID:MfOhWLVQ

>>453
俺も今日グランドシビックのヤツが同様の・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:46 ID:Oc/Qr9bE

これが超遅め点灯で有名な某鉄道会社の現状です。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030413221156.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030413221253.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030413221350.jpg

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:51 ID:Gk8321WZ

鉄道は常にライト付けておくもんだろ。どこかの私鉄は付けてないけど

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:55 ID:fSN8rvow

結局、防げるトラブルは未然に防ぐつー考え方が
理解出来るか、出来ないかだな？

458 ：クロカンドライバー：03/04/14 00:11 ID:7jN1uxJ4

市街地なら街頭で十分見えるじゃん。

ガソリンの無駄＞点灯
まったく明かりがなくなってからつけるべき。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:22 ID:ZodFL27N

こりゃまた露骨な・・・

460 ：夜の帝王＠低血圧：03/04/14 00:26 ID:VtE5tW7m

>>４１９・４２０
俺もそう思う。以前俺は愛知県に住んでいたが、確かに見切り発車するヤツが多い。
赤信号でちゃんと停まっていたのに、クラクションを鳴らされた事がある。後ろを見たら、俺と同年代ぐらいの
ヤツ…。で、俺は中指を立ててやった。信号が青になり、そいつは車間を思いっきり空けてました。

夕暮れ時には俺は、ライト点灯だな。それと、雨の日は。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 08:52 ID:CzdOfSX1

>>458
安全よりもガソリンが大事だとは、こりゃまた・・・
さぞかし燃費のいい車に乗っているんだろうな。
おっと、車に乗らずに電車に乗るのも一考だぞ。

もちろん、霧の出ないときにフィグランプはつけていないよね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 15:40 ID:Wt+wfy7j

＞点灯するとガソリンの無駄

この貧相な発想ってどんな生い立ちから生まれるの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 17:11 ID:dERkGQRi

おまえら釣られすぎ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 19:07 ID:pgjr2LYO

>>463
バカだなあ（ｗ

>>458はマジなんだけど（ｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 19:51 ID:OIl5JhvO

>>458って
ヘッドライト点灯は、ただ前方を照らす為だけではなく
自分の存在をアピールする意味もあるのだが・・

もし、無灯火状態で事故起こしたら
過失は増える
当然、ポジションランプ（車幅灯）のみもダメ

ヘッドライトは道交法で「走行用前照灯」だからね
夜間走行時は点灯しなさい。と法で決まっている
無灯火は立派な反則取り締まり対象、減点１、反則金６ｋだぞ！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:02 ID:SRmrvGMA

雨の日の高速。前に入られそうになってパッシングするくらいならライトつけろっちゅうの。それから黒っぽい車は早めにつけてね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:51 ID:+22RXViX

>>466
ﾏｼﾞで雨の日の高速で無灯火は勘弁。明るくても、ヘッドライト点けようぜ。
相当、視界悪いんだからさー。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:49 ID:hT7hqvjz

>>467
そういう感覚を持たない人に何を言っても無駄なのかもしれない。
寝る前の歯磨きをしない人と同じようなものだな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 00:41 ID:ueJ7fyTE

歯磨きか…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 00:48 ID:hRdbh801

なんで最近真っ暗になってもスモールランプさえ点けない車が
増えたの？
そして取り締まりもないんですけど・・。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 02:27 ID:mwhiJc8B

点灯のタイミングが遅い人って
無灯火の自転車にハッとした事とか無いのかねえ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 06:01 ID:hS3V8QgZ

>>470
無灯火の取り締まり
俺も見たこと無い

473 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/04/16 09:12 ID:sPXuj33F

オレが住んでいるとこでは　ライトを点けるのが
遅ければ遅いほど　運転が上手いと思ってる
”バカ”が多い

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 10:49 ID:GKyO3yWN

やはり年配は点灯が遅い傾向がある。
親戚の車でのドライブで、おじの変わりに運転してて、にわか雨で点灯したら
「なんで点けるの？」っていうから被視認性の説明したけど「ヘー」と言う
だけでアホ扱いしてたみたい・・

返って、高齢者は高齢者講習で学ぶのか、昼間点灯、雨天早め点灯もちらほら。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:16 ID:C4yt+y4Y

ブレーキを早めに踏むのがカコ悪いと思ってる輩が今だに多いし、
ファインビジョンメーターのせいで無糖のセダンも多い。
プレミオのオバちゃんはそのまま赤で突っ込んでいったけど
わざとか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:18 ID:6ehCT86m

>>471
他人のふり見て、我がふりを直せない大人が多い。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:19 ID:Gv8PKYkJ

甲子園のライトを車に付けたいのは俺だけ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:36 ID:p7jFfgeS

だから
点灯時間明記が一番の安全策と思いますー

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:55 ID:zaeli924

点灯時間＝年間を通して、16時～8時まで（悪天候時は終日）

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:58 ID:pfepyxv+

>>478
なんで時間?
照度で決めればいいじゃん｡

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:46 ID:3RbMDJo3

>>480
どうやって計るのか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:50 ID:mMOUpReX

ファインビジョンやらオプテイトロンのせいでTヨタ車乗りに
無灯火車が多い。
あと、田舎者の運転する軽自動車だな。

483 ：車乞　食并：03/04/16 23:07 ID:0Gz/ikCt

>>481
一番簡単なのが､太陽電池と電流計｡
ちょと､凝ったのが､フォトトランジスタ｡
そういえば､たいていの車には照度計ついてるのだから､
それでオｰトライトぐらい標準装備できそうだと
思うのはオイラだけ?

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 23:13 ID:3RbMDJo3

>>480
街灯のように自動点灯にしないとダメってのは、あまりにもナサケナイ。
オートライトなんぞ自転車にも着いているけどね。
“たいていの車には照度計ついている”←マジ？？

雨天曇天等の悪条件で点ける。
高速道路で点ける。
午後４時～午前８時までは点ける。
見通しの悪い道路（山岳路等）で点ける。
トンネルにはいる前に点ける。（完全にでてから消す）

こういうことをきちんと実行すると、結局走行時間の半分以上は点けていることになる。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 23:52 ID:qLPgAsHS

>>484
その条件なら議論の必要無く即実行可能。まあ時間はかかるだろうけど。
走行時間の半分以上点けていることになれば、面倒だから常時点灯になる。
よし、結果オーライ♪

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 00:12 ID:i+yFNCvn

>>485
シートベルトの着用が義務づけられる前の装着率は悲惨だった。
どんな時でも着けたほうがいいのはずっと昔からわかってたんだけどね。

まずは高速道路のみでの義務づけという意味なし措置がとられた。
今では常に運転席と助手席での装着が義務づけられているが、
それでも着けない人は少なくない。（運転席で１割、助手席の２割は非装着らしい）
後部座席の装着率に到っては……。（おそらく、義務じゃないから着けないんだろう）

時間をかけても、後部座席の装着率は変わらないだろうね。
後部座席でシートベルトを締めると「なんで着けてんの？」なんて言われちゃう。

世間一般の交通安全に関する認識なんて、こんなもん。
ナサケナイ話しだよなあ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 00:35 ID:GigcYM3t

>>484
＞“たいていの車には照度計ついている”←マジ？？

たぶんオートエアコンのセンサーを指していると思われ

488 ：土浦デリカドライバー：03/04/17 01:22 ID:klQGIMOJ

シートベルトが意味あるのは事故に遭ったときだけだろ。普段はいらない。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 09:24 ID:Zw4fm04y

ハイハイｗ
夜間のライトは相手にぶつかってから点ければ事故は起きないし、
防弾チョッキは撃たれてから装着すれば助かるし、
原発はメルトダウン起してから停止すれば安全だねｗ

490 ：山崎渉：03/04/17 14:22 ID:jXUzw44L

（＾＾）

491 ：軽海苔主婦：03/04/18 11:27 ID:M5Qa+p5b

任意保険が意味あるのは事故に遭ったときだけだろ。普段はいらない。

492 ：山崎渉：03/04/20 02:48 ID:DJcpKaeZ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:56 ID:+hUVN76Z

男なら認知保険には入っとけ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 23:42 ID:OngYR28p

ageとく

495 ： ◆be35mqXkso ：03/04/23 23:54 ID:HuXlPGFk

http://ime.nu/www.police.kanazawa.ishikawa.jp/koutsu/kikaku/light_kekka.pdf

496 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/23 23:59 ID:7J6lc4tF

事故が一番多い時間帯は視界が悪くなり始める夕方なんだから
みんなちゃんと少しでも暗くなったらライトつけような～！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:03 ID:ueO4NkY3

>>496
太陽が真上にあるときから点けてますが、何か？

498 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 00:03 ID:5hVdxx9J

>>497
やめてくれ～！
バイクが目立たなくなる！！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:06 ID:ueO4NkY3

>>498
爆音あげてウイリーでもして下さい。嫌でも目立ちます。

500 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 00:07 ID:5hVdxx9J

>>499
目立っても事故っちゃうだろうが！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:13 ID:R68jnBVK

>>500
ワガママな人ですねｗ

502 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 00:24 ID:5hVdxx9J

>>501
どっちがわがままさ！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:26 ID:dpCXmAbK

みんな早め点灯ができないから、昼間点灯を義務化する傾向がある。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:31 ID:8Idq66NT

街灯がともったらライトオンだよ。

505 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 00:36 ID:5hVdxx9J

>>503
そう！はっきり言ってそれが一番困る。
って言うか聞いた話だと、世界で一番車のライトをつけないのは
日本人なんだって。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:41 ID:cX1w1qzZ

多分義務化の方向になると思うよ。>>505
それもコストダウン的な手法で進行すると思う。

507 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 00:42 ID:5hVdxx9J

マじかよ>>506
でもコストダウン的な手法って何？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:46 ID:cX1w1qzZ

単純に捻るスイッチがなくなる　←　レバーの簡素化＝ハーネスの簡略化
北米向け車両と灯火装置の同一化に出来るメリット。←設計者じゃないから脳内だが

509 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 00:53 ID:5hVdxx9J

>>508
でもさ、常時点灯が義務化されると
梅雨の夏の夜の渋滞路でエアコン、ワイパー、クーラー全て
オンにしてバッテリーが上がっちゃった、って言うような
症状が出やすくなっちゃうから、バッテリー大型化とかにしなきゃいけなくなって
結局コストはあまり変わらなかったりとかして。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:57 ID:cX1w1qzZ

>>509
やるからには当然新法制化でのクルマ作りが行われるから
予想され得る悪条件下で問題ないレベルにする事は容易に考えれる。
ライトはＨＩＤにするかもしれないし。
バッテリーメーカーも呼応するように軽量で高効率な物を共同開発すると思う。

問題は２輪車業界がうるさいだろうけど，勢力考えればハエみたいなもの。

511 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 01:02 ID:5hVdxx9J

>問題は２輪車業界がうるさいだろうけど，勢力考えればハエみたいなもの。

俺、四輪も常時ライトンが施行されたらバイク乗る時は常にハイビームにするわ、ﾏｼﾞﾃﾞ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 01:04 ID:hSahlYVU

>>511
現状の夜間はなんで常に上向きにしないんだ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 01:07 ID:cX1w1qzZ

>>511
実際その様にしているバイク便ライダー増えたよ。都内でたまに見かけるよ。
ただな～余りにも対視認性の観点から距離感が著しく不明になるのが
危険だと思う。
本来は２輪４輪双方のドライバーのモラル向上が一番なのだが
昨今の携帯事情見ているとそれは期待できないから
そういうオバカな人たちに合わせて法規が改められる。
なんだかね～。

514 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 01:07 ID:5hVdxx9J

>>512
したいところだが、まぶしがる人もいるし。
って言うか

>俺、四輪も常時ライトンが施行されたらバイク乗る時は常にハイビームにするわ、ﾏｼﾞﾃﾞ。

って言ったのは、四輪の常時点灯ふざけるな、コラ！っていうアンチテーゼみたいなもん。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 01:19 ID:cX1w1qzZ

>>514
心情的には理解できるけどね。
夜にライト点けて走ってたのにもかかわらず。前方ふさがれてアボーンした
漏れとしてはライトの効力などより，危険を察知するｼｯｸｽｾﾝｽを鍛えたいところだ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 02:26 ID:oM8nIZAL

>>515　むしろｾｯｸｽｾﾝｽを鍛えたいところだ

517 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 10:37 ID:5hVdxx9J

>>513
そうなんですか？まぁ、バイク便ライダーは荷物を速く届けなくちゃ
いけないという指名があるから多少の無理もしなくちゃいけないということなんでしょうね･･･。

>>515
第６感ですか･･･。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 10:44 ID:cX1w1qzZ

>>517
うーんバイク便て幾ら仕事とはいえライダー評価を落としてると思う。
バイク乗ってる人は単に「上手いっ！」と思うｼｭﾁｭｴｰｼｮﾝでも
乗ったこと無い大多数の人は単に危険に感じると思う。

ヤッパリね事故って空気だと思う。鈍ってるとか焦ってるときが
一番事故りやすいよ。　そうだったもの…。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 12:30 ID:LVP1X8G/

>>511
昼間はバイクの全光走行には賛成だが、夜間は減光してくれよ。頼むから・・・
いつも全光にするのではなく、状況により判断してくれよ。（前方車がいる時等）
そのくらいできるよね？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 12:35 ID:cX1w1qzZ

>>519
標準で切れなくなってるからね～。無理じゃない？
ﾓﾄﾃﾞｨﾑも市場から消えつつあるし。
ﾈｲｷｯﾄﾞならハンドル切ればいいけど。ﾎﾞｹｽｸｰﾀｰとかどうにもならんね。
調光装置って市販されても市場からすぐ消えるんだよね。
それだけ灯火装置に無関心なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが大多数ってことの裏返しだ罠。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 12:51 ID:CYtFSPcU

減光ってハイビームからロービームに切り替えることだよ。
少なくとも法的にはそう。

ハイとローの切り替え以外の調光装置として必要なのは、
光軸調節機能（いわゆるレベライザー）。
オートバイには不要だと思うけど。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 13:55 ID:KwDoB37e

>>509
車のエアコンて、コンプレッサはエンジンに繋がっているんだヨ。
エンジンがまわっているなら、バッテリーへの負荷はほとんどない。

大体、その程度の消費電力で上がるようなバッテリーは今どき無いし。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 19:03 ID:s06FfGkh

そういえば、緊急車両って、昼間はハイビームだけど、
夜間もハイビームのままだったっけ？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 19:07 ID:SBfd45Mg

ハイビームの原付うぜー！

525 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 19:15 ID:5hVdxx9J

>>522
じゃー、なんで梅雨時はバッテリー上がってる車多いの？
それにエアコンはコンプレッサーだけじゃ動かないだろ！！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 19:18 ID:SBfd45Mg

梅雨時はワイパーも動くしなー

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 19:23 ID:cX1w1qzZ

>>525
餅つけ！　噛みどころが違うぞな。
最近は上がってる車見ないけどな…。しいて言えばファンとかワイパーなど
モーターぐるぐるが一番負担だから。きびすぃー罠。
でエアコンのクラッチ繋いだ瞬間に負荷に耐え切れずエンストでアボーン。
エンジン切れなきゃバッテリーﾍﾎﾞでも何とかなる。　おｋ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 19:54 ID:SBfd45Mg

さすがにそこまでボロかったら買い替えを検討した方がいいぞ。

529 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 20:06 ID:5hVdxx9J

>>527
それが渋滞路の話だったら、バッテリーへぼだったらどうにかならないぞ。
アイドリング回転数で取れる電力なんてたかが知れてるからな。

あと、昼間もライトオン運動をはじめた殆ど全てのタクシー会社に
報告されたのは、バッテリー上がりすることが多くなった、って事。
こういう事実もあるので。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:08 ID:CYtFSPcU

>>529
タクシーは夜の方が多く稼働しているはずなんだけどね。
夜の点灯だと上がらないが、昼だと上がっちゃうのか？
エンジンを切って居眠りする時、消し忘れるやつが増えたんだと思うが。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 22:03 ID:m2nD4v8b

先日見たテレビ番組では、なかなか点けない（特にトンネル）女性ドライバーの多くが運転に一杯一杯で、その様な操作を適切に行う余裕がなく、結果的に無灯火走行してしまうとか言っていた。勘弁してクレー。

532 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 22:20 ID:5hVdxx9J

そういえばさ、最近暗くなると自動点灯する車も増えたけど、
あー言うのって歩道橋の下とか通るときすげー迷惑。
ブレーキかけてんのかどうか良くわからないし･･･。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 22:28 ID:+m/YSQE5

たまにいるが夜間にコンビニなどから幹線道路に出るとき、
無灯火で路上に出てそれからライトを点ける低脳がいる。
シートベルトとかも同様のケースが見られるけど、
あいつらはアホなのか？何を急いでるにしても順序がヘン！

534 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 22:31 ID:5hVdxx9J

>>533
路上に出てから思い出したんでしょ。
俺もホントにたまにそう言うことがある。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 22:38 ID:4ZHrPTIf

>>534
エンジンかけたら、車幅灯ぐらい点けられないのか？メーター真っ暗だぞ。ｗ
そして、路上に出てから前照灯点灯するなら、わかるがねぇ・・・

536 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 23:01 ID:5hVdxx9J

>>535
コンビニとか明るいところから路上に出ると
忘れる。

明るいところにいるとメーターも見えちゃうからね･･･。
まぁ、俺もホントにたまにしかやらないので許してください。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:29 ID:Jw5EOeyR

店の駐車場内でメインライトだと他人照らしまくって悪い気がするので
路上に出たときに点けることはあるな。

昼間点灯は反対じゃない。バイクも乗るが、車がよく見えることがいいことなのはバイクにとっても同じ。
バイクが車と同じ被視認性になってバイクが事故るとすればそれはバイク海苔のせい。

538 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/24 23:35 ID:5hVdxx9J

>>537
>バイクが車と同じ被視認性になってバイクが事故るとすればそれはバイク海苔のせい。

え！？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 08:57 ID:S7FU7uqC

>>538

ｱﾝﾀいろんなﾄｺで見かけるが､相変わらず場所によって主張が支離滅裂だなw

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 10:37 ID:bapSxHyz

>>532
簡単だ。
　
車間をとれ
　

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 13:28 ID:db3uJBUz

>>529
>あと、昼間もライトオン運動をはじめた殆ど全てのタクシー会社に
>報告されたのは、バッテリー上がりすることが多くなった、って事。

そりは、「ライトを切りわすれて駐車したらバッテリーがあがった」という
報告で、普通に走ってバッテリーがあがったってことじゃないぞ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:04 ID:W2s3LjLA

age

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:52 ID:FLkdMsaH

昼間点灯の義務化だと～?
ばかこくでねえ　ありえねえ　
もっともらしく書くことさえ　おらが許さん
なーんでこういうアホなこと書くし
相手にするかな　自作自演としか思えん
昼間点灯スレで完敗したろうがてめえらうんこたれども

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:53 ID:SSbAr1/o

昼間でも発光してるメーターがある限り
ライト非点灯率は上昇します。
オプティトロンメーターにはオートライトを標準装備してください。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:54 ID:IbXIgU+A

>>541
消し忘れてドアを開けても警報ブザーが鳴らないなら、それはクルマが悪い。
エンジンを止めて昼寝をするのに消し忘れが出るようなら、
エンジンオフでライトも消えるような構造にしたほうがいいね。
スバルのクルマはそうなっているって噂だ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:59 ID:PHJBVsub

カーナビを買って3年目まで、夕方ライトをつけないと｢そろそろ日が暮れます、ライトを確認してください｣と言うって事を知らなかった
初めて聞いた時はちょっと驚いた

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 15:02 ID:SSbAr1/o

>>546
あなたは早め点灯を実行していた訳だ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 15:08 ID:dUQcpOER

そのまえにバッテリーの希硫酸を買えやｺﾞﾙｧ！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 15:10 ID:PHJBVsub

>>547
俺が早めって言うより、カーナビの方がかなり遅め
夕方ドライブをしてて、カーナビに催促されるまでライトをつけないでおこう、って思っても
真っ暗になって、回りの車がほとんどライトをつけてるような状態になっても、カーナビは催促しない
もうちょっと早めに言って欲しい＞カロのCD楽ナビ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 15:15 ID:tcDI6ksf

>>546
三年間も気付かないのもどうかと・・

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 16:19 ID:SSbAr1/o

>>549
そりゃ3年間気付かないよな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 19:15 ID:CikBz7bN

>>549
真っ暗で「そろそろ日が暮れます」って、楽ナビというより
アフォナビですな。（ｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:51 ID:AkEGuvhG

>>545
某ｽﾚでは三菱の軽ﾄﾗにも装備があったとの報告あり｡

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 01:37 ID:2RJxBLKz

>545
インプレッサWRX NBに乗っているけど、確かにエンジンオフで消える。
#そのままほうっておいて、翌朝エンジン始動とともに点灯なんてことも。

そのかわり、どうしてもエンジンオフでランプをつけたい場合のために、
駐車灯がついているね。

あと、B型以後のターボのATだと、停止時に一定時間経過すると
Nになるのもある。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:04 ID:9w40vzll

この頃夜中の完全無灯火を頻繁に見かけないか?
信号待ち消灯がめっきり無くなったと思ったら、もっと凶悪な流行が...

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:31 ID:gxMubCab

スピードメーターなんかが昼からライトアップ（？）されるようになったせいかもね。
デジタルメーターとか、トヨタのクルマについてるオプティナンチャラってやつ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:21 ID:WssXPfZ7

オプティマスプライム

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 05:38 ID:grHuQaYq

ところで無灯火でさらにラインわって走る軽トラに迷惑してます。なんとかなりませんか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:52 ID:AbWdazBZ

>>556
ダイハツ　オプティ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:24 ID:WSdwlssI

>>558
軽トラ乗る香具師は運転に関して無頓着なのが多いから、何ともならん。
あえて言うなら芯でもらうしかない。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:16 ID:EnLmt1VR

軽トラ乗りの平均ＩＱは７０を割っている。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 13:27 ID:12Ii+39V

今日もセンターラインを越えてきた田舎者軽トラとオフセット衝突しかけた！
スレ違いでスマソ！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 02:54 ID:LKQZ+FlH

超アイドル級のカワイイ車大好き女子大生、
★ふう★タンをハッケーン!!!!!
この子はマジすごいカワイイ。。。
なのにＡＶ女優並みのエロさでかなりビクーリしました。
顔は竹内結子に超似てるし（コレマジで！）、お目目はクキーリのパチーリだし、
オパーイでっかいし、ウエストは超細いし、オケツはかわいいし・・・アソコのオケケは薄め
なのに、あんな子がそんなことしちゃうなんてね・・・
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 15:38 ID:l4XOh/1i

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 00:17 ID:efN2354L

ＤＱＮって下らん事でイキがるよな？
まったく低脳ってヤツは・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 00:21 ID:Aj6iktOl

夕暮れ時無灯火車両を見かけたら
パッシングしまくってます。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:26 ID:1gnwx1ug

俺は無灯火車にはハイビーム攻撃。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:01 ID:F8wqTrsI

無灯火車の後ろでは、信号待ちの度にライトを消したり・点けたりしています。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:03 ID:qhBqINNQ

連休とかは常時ハイビームが増えて困る。
悪いという意識が無いからパッシングしても駄目だな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:18 ID:1gnwx1ug

後ろの車が無灯火で困っています。
点灯して欲しいという意志を伝えるにはどうしたらよいでしょう。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:36 ID:3Xln7q6h

>>570
急停止後、降りていってその後ろの車のドアに蹴りを入れながら、
「すみませんが、ライト点けてくれませんか？」と低姿勢でお願いする。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:41 ID:CvDmKwg6

>>570
前を走りながら、自車をほんの一瞬完全消灯したりする。
（当然尾灯も消える）
後ろの車がちゃんと前を見ているならば、何とか気付いてもらえる。
気付かないようなドライバーだったら、前方不注意か無灯火でも
平気な危険なﾔｼだから、全速力で逃げろ！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 07:20 ID:aAwpTGUp

北海道警察のように、こっちの警察も無灯火の取締りをやれ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 08:59 ID:vRhwmA+x

前の車が無灯火も嫌。
ブレーキ踏まれると凄く眩しい。

575 ：きのう：03/05/04 11:25 ID:O83cHesI

舞鶴道でトンネルに入っても無灯火のままの馬鹿和泉ナンバーグランビア
無灯火だと車間距離がつかみにくいからハイビームにしてやったが
煽られたかと勘違い？してスピードをおとしやがった。
左からノーウインカーでその馬鹿の前に急速車線変更した俺って
ドキョンか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:46 ID:rwgSkoj6

>>573
いや、まじでそう思うよ。
特に悪天候時の無灯火って最悪。もう犯罪に近いね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 13:18 ID:A6FPF7z3

「雨天・夕暮時は早めの点灯を！」ステッカーを送付いたします

　社団法人　千葉県トラック協会では、交通事故防止活動の一環として、
反射材を使用したステッカー｢雨天・夕暮時は早めの点灯を！」を作成い
たしました。(縦10cm・横40ｃｍ)
　特に夕暮時は交通量が過密な上、まわりが見えにくくなり、事故が起こ
りやすい状況となりますので、交通事故防止にお役立ていただきたいと思
います。
　尚、配布枚数につきましては、平成14年12月末の車両数を基に別送させ
ていただきます。

http://www.cta.or.jp/kyokai/monthly/03sticker.html

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 14:11 ID:S0YgW0HJ

>>574
前の車が無灯火の時は迷わずハイビーム攻撃

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 14:28 ID:sUUCmbRn

おいお前ら！
俺のはブルーのライトだから目立ちまくり。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 14:42 ID:fNH68EbM

俺はスカラー波攻撃するようにしてる

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:46 ID:DR0W1ZJS

漏れの所属してる団体は白塗りのライトバンで目立ちまくり。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:31 ID:3VE029rL

漏れの所属してる団体は白塗りの1BOXで、しかも警察の護衛付き目立ちまくり。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 14:30 ID:kZnq3G0H

きのう完全に暗くなってるのに、対向車線に何かが動く・・・
ハイビームにしたら、いたいた田舎者姫路ナンバーカローラ！！
ボケ！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:10 ID:uCsAj7Xk

>>583
そういう香具師には減光の義務はありません。
車と言うより、ゴキブリの方が近いのでは？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:12 ID:6P15LAj8

福岡じゃタクシートラックも昼間はライトオソになりはじめてる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:56 ID:GvMBLY8i

>>585
神奈川じゃタクシートラックも昼間はライトオフになりはじめてる

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:29 ID:dzs/V6wx

>>586
つーか、ﾗｲﾄｵﾌなんて昔からだべ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:46 ID:cGskjxeQ

>>586
タクシーはライトオフに見せかけてLEDを付け始めている。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:40 ID:C4Fy5wf6

神中タクシーは常時点灯の癖に信号待ちでライト消していますが何か？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:47 ID:C/WFH+/h

カッコイイ運転とは、、、

自分も他人も、安全かつスムースに運転ができる、運転の仕方です。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 03:40 ID:+ftWkewF

LEDってどこまでなら道交法の許容範囲なの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 09:16 ID:A9e4JsEa

>>590は神！！

593 ：敗北者＠脱北車乗り：03/05/09 23:15 ID:3G5qm4XR

てゆうか、常時点灯にして減光装置つけてくれ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:00 ID:JUZIrNOi

>>593
ＨＩＤは無理

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:04 ID:IPBL3kL8

オレもライト常時点灯にしている
なにしろ視力が０．３しかないもんで
周りに気づいてもらわにゃー危なくていかん！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:51 ID:zemQwB03

>>595
メガネとかコンタクト使え。
つーかそんな視力で運転するな、事故の元だ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 01:35 ID:d+zXzSsP

0.7以上ないと矯正が必要だったはず。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 04:11 ID:pK4EM4qT

>595　ﾀｲｰﾎ!

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 06:23 ID:upVsDYDT

目が悪い人って、矯正してももともとの目が悪いから
暗くなると構成した１．０としない１，０では差が出るらしいな

600 ：敗北者＠脱北車乗り：03/05/11 11:00 ID:asGd8EY5

>>594
そうそう、なんでなんだろね？
放電発光系は電圧？電流？落としたら減光しないで
いきなり消えるんかね？
蛍光灯は減光できるのに。

ほんとは出来るんじゃないの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 12:51 ID:3HuePP+K

つーか、昼のライトを夜より暗くしろっつー発想がわからん。
例えば、まわりが明るいほうがモニターの輝度も上がる。
ほとんどビョーキだな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:08 ID:VFQS7L2v

夕方の早め点灯や雨天時の昼間点灯（高速道路等）をしている
一般ドライバーは確実に増えてるよね。
晴天時の昼間点灯はどうか知らないけど・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:45 ID:tesUtpSA

都内の幹線道路では、春の交通安全運動期間中だからでしょうか、
「夕暮れ時、早めのライト点灯」という電光掲示がなされていますね。
それでも点灯しないﾔｼは多いけど。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 01:05 ID:PyQA43iV

「夕暮れ時」っていう曖昧な表現だと、時間帯にはかなり個人差があるから、
午後４時とか５時とか、具体的に示す方がいいと思う。
「日没」なんて言っても、5月の日没のおよその時間すら知らないだろうし、
日没の１時間前には点いていてもいいはず。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 05:54 ID:GYe5Esb6

今日の朝は、雨が降ってかなり薄暗かったが、５時半時点でライトは愚か
車幅灯も点けてねーの。暗すぎて、車の姿がほとんどわからなかったよ。
寝ぼけているのか、それともただのバカなのか・・・本当にどうしょうもない。
マジで対向の無灯火をハイビームで攻撃してやりたかった。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 08:51 ID:v5El9n7Y

昨日の昼、空が薄暗くなって土砂降りになった時にライトつけて走っていたら、
すれ違ったパトカーに「つけっぱなしだよ」とパッシングされた。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 08:57 ID:BNAEjhOZ

>>601
だって、昼間はライト見るんじゃなくて、車そのものを見て判断できるんだもん。

608 ：>：03/05/12 18:46 ID:qQiQyVEM

>605
そんな田舎者には、ハイビームにしてるよ。
「クラエ！！田舎者めっ！！」
って叫びながらね。
やってみな！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:49 ID:eJp9uMIi

今の時期は、18時半過ぎても、ライトを点けないんだね。（関東基準）
今日は特に曇り空で薄暗かったのに…
黒系の車は木陰に入るといきなり姿が消えちゃったもの。

610 ：ＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩＩ：03/05/12 20:40 ID:U35tUoIG

608へ
それだけ関東も田舎者が増えて、田舎になったということです。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 04:10 ID:Y3mKnKi3

自分の視界確保するよりも　他車に自車を視認させるために早めにライト点灯するよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 14:35 ID:HhYehZlg

>611
それでよいのです！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 19:06 ID:nI8wueqc

真っ暗になっても、ライトを点けない車のドライバーは
周りの車のヘッドライトを頼りに走っているのかも？（ｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 19:40 ID:ke2wjPMT

>真っ暗になっても、ライトを点けない車のドライバー

「ライトなしでも走れる方が運転がうまい」と勘違いしている香具師も多い．

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:54 ID:N9KFNKMv

>>614
無灯火のドライバー同士で「誰が一番遅くまでライト点けずに走行できるか」
を我慢比べしているとかね。ｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:50 ID:gt8A/Ak8

薄暗い夏の夕刻あたりとか
曇天とかでライトオンすると
対向車に眩しくて悪いという意識が
あるからみんなライトつけないんじゃないの
スモールは割と付けてる車多いね
自分もスモールはかなり早くつけるが
ライトはつけたリ消したり判断に迷うことが多い

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 06:01 ID:GOmcaJSc

>>616
本人は「スモール」のつもり、
しかし対向車からは「スモール」＋「フォグ（補助灯）」なんて落ちがある。
偶に＋リアフォグなんて物も。

よけい迷惑な事態。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 10:59 ID:kGB/b1nm

すいません。ちょっと聞きたい事があるんですが。

僕はバイクに乗っていて、ほぼいつもロービームなんですが
仕事で車乗る友人が「車は夜いつもハイビームだよ、みんな」と言います。
これって本当ですか？
ちなみに友人は青梅街道を良く走ってるみたいです。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 14:25 ID:to+TfmgN

青梅街道なんて　ｷﾁｶﾞｲみたいに飛ばす奴じゃなきゃロービームで充分だろ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 17:42 ID:7AdCd4xs

>>618
ハイビームが標準なのは本当。
意外とこれを知らない人多い。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:18 ID:8iPXXyOs

標準はハイビーム。
ロービームは前走車や対向車がいるという例外的な状況のみで使うものだよ。

日本の道は常にこの例外的状況だが。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:30 ID:EOiKMgr/

自転車のライトを常時点灯（走行時のみ）に改造しました

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:28 ID:3OJTY/yp

>>619 >>620 >>621

レスありがとうございます
東京では>>619 >>621の言う通り、ローで十分だと思うんですが
（特に青梅街道は明るいし）自分の視界確保の為じゃ無く
歩行者、対向車、前走車に存在を知らせる為だと僕は認識してたのですが
>>620の言うようになぜかそうらしいんです
理由分かる方がいれば、教えて下さい

質問ばかりすいません
僕はバイク免許しか持って無いんで車の事はイマイチわからないんス
バイクが目立つ為なら分かるんですが、何故くるまが？と思ってしまうのです

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:52 ID:GOmcaJSc

>>623
（根拠はないが、）
現在の自動車の法律は基本的に戦後（昭和２６年）に作られた物。
（当然アメリカの物が原型になっている。）
が原因では。
（かの国で夜に人気のない道を走れば当然ＨＩがデフォ。）

なお、この条項を持ち出す人には、減光の義務（つまりＬＯ義務）を併記してもらいたし。
（条文の１項と２項なのだから）
当然、青梅街道あたりではＬＯが義務です。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:36 ID:i5BT9+hv

青梅街道ハイビームって迷惑な話だ。
夜中の三時ぐらいでまったく他人がいないならまだしも。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 07:20 ID:dx9LUk0k

奥多摩湖畔のほうも青梅街道でしょ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 07:35 ID:McPyN48+

前車や対向車が居まいが、街灯の無い真っ暗な所だろうが、法定速度+α程度ならHiで走行する必要などないかと…
ｵﾏｲﾜﾒｸﾗｶｯ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 08:18 ID:EWxYu1ma

>>627
保安基準ではLOWは前方40mを照らせばいい事になっている
運転者が障害物を発見してから停止するまでの制動距離は
一般的に60km/h で 45m 100km/h で 60m だぜ
都会はいいとして　田舎を走るときはLOだけだとやばいんだって
特に田舎の道路照明がなく交通量が少ないとLOだけだととまれない

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 09:27 ID:ZJUDfTXc

>>627
のんきなやつだなあ。
遠くが見えた方が安全に決まってるじゃないか。
対向車や対向歩行者がいないなら、ハイビームにするほうがいい。

助手席から「上向きになってるよ」などと注意してくる友人がいたが、
なるほどね。
もちろん、「わかってやってるんだよ」と返事をした。

きっと、「市街地はロービーム」と誰かに刷り込まれたんだろう。
なぜそうなのかなんて、考えたことがないんだろう。
近くばかりを見て運転しているにちがいない。

ちなみに、先の友人は、信号待ちでは消灯する。
もちろん、任意の信号で。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 09:55 ID:wZDyQVDe

山奥ならいいんじゃないの　もちろん人や対向車来たらローってことで　前に車走ってるときもね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 10:54 ID:dx9LUk0k

>>627
へーっ、高速じゃない限りHiビームは必要ないんだぁ。
ま、アンタの車には、Hiビーム要らないな。
パッシング機能もいらんだろ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 10:57 ID:dx9LUk0k

ブラインドカーブの対向車がHiビームで接近してくれたほうがうれしいし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 19:12 ID:hIBqGDcL

>>628
時速100㌔だと空走距離がプラス30㍍ほど加わると思われ。
http://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake46.html
http://www.town.yakumo.hokkaido.jp/traffic/110-2.htm
時速100㌔なら100㍍くらい先を見て走らないとブレーキが間に合わないかと。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:16 ID:i5BT9+hv

峠道なんかだと、ハイからローに切り替える動作も自車存在のアピールの一種。
峠道はライトのスイッチレバー裁きを自慢しろ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:18 ID:U80tm16Q

俺は田舎に住んでるが暗くなったらすぐライト点灯してるが、
親父やお袋はなかなかつけようとしないな、、、

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 08:06 ID:agFazimN

山梨も長野にならって早め点灯を奨励している
でもそれ以前の車社会
道がドライバーを育てるというけど　道路と呼べるものは少ない

ライト点灯は
「他車に自車の存在を知らしめる」という意識が育たない限り難しいんだろうね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 07:52 ID:uxPwLwbo

中高生やおばさんの自転車が無灯火なのと意識レベルがいっしょ。
「まだ明るい」「点灯しても地面を照らさないから意味がない」

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 16:26 ID:8e1F4suc

自転車の無灯火も危ないよなー　ペダルに反射板ついてるからなんとかわかるが

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 20:41 ID:iFEV9Lb7

>>637
そう言う香具師にはハイビームで応戦した方が良い。
「あんたらは、車から見えていない」ことを強調する。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 17:35 ID:ZCmDK7Ar

只今、関東地方は雷雨の為、真っ暗です！！
スモール又はヘッドライトを点灯している中、一部で無灯火を目撃！！
完璧に周りの車のヘッドライトに埋もれていました・・・本当にバカだね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 17:47 ID:IJd8qrSC

２車線以上の道路で後続車がライト点けてない場合が危険。
特にすぐ後ろが点いてなくて、その後ろが点けている場合。
蒸発現象ってやつ。
車線変更しようとミラーをちらっと見ただけじゃ、そこに車が居るって確認が出来ない
ときがある。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:14 ID:uqjDnei/

ウインカーと一緒だよ。
なかなか出さない（点灯しない）のがウマイと思ってるんだよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 05:56 ID:3KNNqhHf

>>642
つーかさー「暗くなったら、ライトを点ける」くらいできないのかね？
そんなのもわからないようじゃ、車を運転する資格無いんじゃないの？
特に無灯火ババア。きっと、車も自転車の調子で無灯火で走ってるん
だろうが・・・車はすぐに止まれません！！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 06:20 ID:xH9BtHmi

トンネルでは必ず点灯するように。車乗ってる時だと結構見えるもんなんだが、
バイク乗りからは全然見えてませんよ。日差しをモロに受け続けているので目が慣れるのに時間かかる。

>>642
そういう考えって初耳なんだけど実際そうなの？ジョークだよね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 07:12 ID:/e4D5P/P

十分暗くなってるのに、「まだ明るい」って判断しちゃう人が多すぎ。
雨が降り出すようならかなり暗い。
日没の１時間前も暗い。

「他の人が点灯していないから、まだ点けないでおこう」
この発想が最悪。
運転手の大多数は、点灯のタイミングが遅すぎる。
阿呆が阿呆のまねをしているので、結局路上は無灯火だらけ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 08:30 ID:8rgxH1mg

>>645
> 「他の人が点灯していないから、まだ点けないでおこう」
でも、この考えのおかげでたまたま早めにつける人が２～３台混じっているところは
異様につけるのが早かったりする。
特に運転下手そうなおばはんなんかはこの傾向に。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 08:40 ID:aKMHLJ4B

悪しき習慣をなくそう
ttp://www1.ttcn.ne.jp/~hondkaoru/syutyou.html

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 13:37 ID:XNMMODqm

今の時期なら５時ぐらいに車幅つけるかな　

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 19:11 ID:LBUgy8r3

>>648
このように
「まずは車幅等から」という習慣がある人は多いが、
実際のところロービームの点灯は結局遅い。
まぶしがりか、ケチか、何も考えずにまわりのまねをしているだけか。

さっさとロービームを点けろというと、
「車幅灯だけのほうが有効な場合もある」「幻惑防止」「車幅灯で十分」
などとトンチンカンな反論がかえってくるから笑える。

さっさとロービームを点けろ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 19:23 ID:zvJa4m9a

車幅灯って、真っ暗な中ではそれなりに目立つけど、
薄暮時には周りがまだそれなりに明るいから、暗すぎて目立たないよ。
安全意識があって車幅灯を早めに点けようと思うなら、その時点でロービームを点けた方がいい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 19:39 ID:OWHT/BUv

自転車のオートライトより、車の前照灯を点灯する時間の方が
遅いことに気づきました！！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:00 ID:aKMHLJ4B

>>650
同意！　関東なんかでは、まわりがポジションランプをつけ始めるぐらいに
ヘッドライトを点灯するぐらいが良いと思う。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 02:37 ID:4GFMpn34

>>649
「車幅灯」の認識がある人はまだ良い。
大抵は「スモール」と言い、ライト（前照灯）点灯と誤認していることが多い。

（明るさ（暗さ？）に合った照明を選んでいると思うからたちが悪い。）

654 ：山崎渉：03/05/22 04:03 ID:TAqtscjo

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 12:55 ID:o/97ymzO

名前を本来のパーキングランプに統一しる。
まあ、サンキュー・ハザードが成り立つ国だからパーキング・ドライブも疑問なく受け入れられそうだがな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 20:28 ID:w+NjkiH/

「サンキュー・ハザード」については
日本で運転する米兵士に対して　あれは「アリガトウ」の意味だからと
AFN 月曜朝のヒサノ・ヤマザキ女史が出ている番組でやっていた
ひょっとすると国際標準になるかも・・・んなわけないかな？？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 23:39 ID:5otrxwbP

>>655-656
サンキュー・ハザードと信号待ちの消灯は日本の文化だから
世界に向けて発振だな(藁
と煽ると国際標準に汁とわめくDQNが常時点灯とか言い出すんだろうけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 07:48 ID:9lfxDZgI

>657
だれをどう煽ってるんだか、意味不明なんだが。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 12:26 ID:Zn2kXRQ2

>>658
孫氏とかいう香具師なら釣れそうだな。（ｗ

660 ：山崎渉：03/05/28 12:29 ID:vUH7SpsQ

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 19:29 ID:cnq7XeNf

今思ったんだが、
薄暗い時にヘッドライト点けて走ってる車はほぼ２ちゃんねらーの車だと思っていいのかな？
当然、俺も点けてるわけだが。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 19:33 ID:2DQqwy/K

ライトの遅いﾔｼは、トンネルでもライトを点けない。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 19:36 ID:2DQqwy/K

ライトの遅いﾔｼは、豪雨でもライトを点けない。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 19:50 ID:2DQqwy/K

ライトの遅いﾔｼは、集合時間に遅刻する。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 21:02 ID:vP29Ifvh

この結果はどうなったかなぁ？
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030219ke96870.html

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 21:05 ID:vP29Ifvh

交通まめちしき
http://ww61.tiki.ne.jp/~ankyouhita/hansyazai-hanashi.htm

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 21:09 ID:vP29Ifvh

Ｑ．点灯するライトは車幅灯ではいけないのですか？

Ａ．ライト点灯することの効果は、自車の存在を他車（者）に知らしめることや遠方にいる歩行者や車両をいち早く発見することで交通事故防止効果が発揮されるものですので、光量の小さい車幅灯を点灯するだけでは、実質的な効果が得られないと思われます。
同じスイッチを回すのであれば、より大きな効果が得られるようにヘッドライトの点灯を心がけて下さい。

http://www.police.kanazawa.ishikawa.jp/koutsu/kikaku/lightdoc/lightdoc.htm

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 00:45 ID:Y16PC+8B

おめーらバカか？
おらのトラック　ルームミラーねーんだﾖ！サイドミラーしかねーんだよ！
高速でも一般道でも点けててくれりゃ視認性上がるつーもんだろ！
こんど追い越し車線でぶっついても文句言うなよ～！
ドアホ～どもがあ～！

つ～ことで　おらのトラックから見えるようにしてけれ！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:05 ID:KwVGzVx1

ネタでつか?

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:09 ID:Y16PC+8B

>>669
ねたでもなんでもねー！
トラックにゃーサイドミラーしか後方を確認するもんはないんで
点けててくれりゃーこちらも確認しやすい　つーわけだぎゃー

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:15 ID:KwVGzVx1

もう少し言い方考えろよ。
ルームミラー自体は付いているだろ。
全然本来の働きをしてくれないだけで。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:27 ID:Y16PC+8B

>>671
バカタレー
るーむミラーはあるけど荷物で見えねーつーの！
も少し賢い人達と思ってたけど　オラたちと同じレベルなのﾈ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 02:50 ID:KwVGzVx1

>671
頼むから最後の行の意味をわかってくれ。
俺も幌付きのトラックに乗っていたことあるんだから・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 02:50 ID:KwVGzVx1

じゃなくて>672

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 03:31 ID:KwVGzVx1

スレ違いになるのでどうでもいいが、
昼間の点灯の話だろうけど>668よ。

他人の点灯にあまり期待せずに、
きちんと確認するように心がけろよ・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:52 ID:7YC6pOC5

>>675
そういう話題じゃないんだけどね。（他人への期待うんぬん）

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 02:23 ID:gCsEhv+v

暗くなくても、台風接近時の豪雨のような
視界不良時には昼間でもライト点けろ！！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 02:41 ID:00fs1SH0

つーかトイレの電灯点けっぱなしにすんな！＞おかん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 19:15 ID:gqmjyGed

>>677
本日、17時過ぎの国道では、大抵の車が点灯していたのにもかかわらず、
やっぱり、居ました無灯火。運転手はもちろん、おばさんでした・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 20:21 ID:JqX4NdLv

>>678
被視認性を向上させてるんだよ、きっと

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 14:58 ID:K+9hr4Hp

電気代もったいないから太陽が沈んで前が見えなくなるまで電気つけるな。
二酸化炭素無駄に出してなに考えているんだよ。
信号待ち消灯ﾏﾝｾｲ常時点灯ﾊﾝﾀｰｲ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 18:07 ID:z0XIAsNf

>>681
> 太陽が沈んで前が見えなくなるまで電気つけるな。
あぶねーじゃねーか！　そんなやつは免許剥奪！！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 18:10 ID:4vF3qDPV

マーチの勝手にライトつける機能って便利か？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 19:09 ID:z5Bu3xHr

>>683
便利というか、最近のセダンなら標準装備だよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 19:38 ID:sgVNOzyT

>>681
は免許持ってない。小学生だから。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 07:46 ID:mrkZoCv1

ママチャリにも装備されているオートライト。

暗くならないと点かないし、トンネルに入らないと点かない。
昼間の雨程度の暗さでは点かない。
消さない方がいいような場合でも勝手に消える。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 09:12 ID:WyeG6ycn

>>686
料金所（夜の高速）で消えておどろいた。（迷惑ですね。自分も他人も）
あれは昼間使う物です。（一応トンネルが連続する区間では便利。）

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 00:30 ID:8g1b8idi

>>687
トンネルが連続する区間で点いたり消えたりする必要はまったくないんだけどね。
あっても邪魔なだけ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 03:08 ID:fpt+aeO7

いやぁ、昨日京都府北部方面へドライブへ行ったんだけど
やっぱり日没時のライトオンがすごく遅いねぇ。
トラックのような職業ドライバーは点けてるけど
一般ドライバーの無灯火率が高いのなんの…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 03:10 ID:5Oo5n+1h

>>687
トンネルに入る前に点灯しておかないと
トンネル内の自転車等を発見できない罠。
もう少し安全運転の意識を高めて欲しい。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 04:02 ID:eNyRdmT0

まあこのスレで反対している香具師でも、
早め点灯してるだろうし「安全意識は高い」ほうだと思う
問題はフツーのオジオバだな
そういう意識は持ち合わせてないからな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 04:11 ID:eNyRdmT0

>>686～>>690
トンネルを出てすぐのレーンチェンジには気をつけたほうがいいな
わかってるだろうけど

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 12:43 ID:Jbly1kdz

夕暮れ時に
側道から「ドカーン！」とやられない限りオジオバにはわからないだろな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 19:48 ID:Cso5X9ej

ｵﾊﾞﾀﾝはﾁｬﾘﾝｺ感覚で車に乗っているから本当に困る。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:07 ID:HUX4jMcM

フォグランプってあるよな？
あれって霧以外の時の使い道って何かあるか？
まだつけたことが一度もないのだが

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:13 ID:95ky39oY

>>695
その話題はこちらへ
フォグランプがまぶしくて迷惑な人の数→
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049493870/l50

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:15 ID:Fj7JDfJS

>>695
真っっっっ暗で急な右カーブをゆっっっくり走る時

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:22 ID:8wolaBDg

昼間点灯する時があるが、藻まい等、敏感に反応しすぎ！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:24 ID:Fj7JDfJS

ラリーごっこ?w

700 ：698：03/06/03 20:27 ID:8wolaBDg

スレ間違えた、ｽﾏｿ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:35 ID:2GSOac5Q

対向車も先行車もないのに峠道をロービームでノロノロ走る車・・・後ろは数珠つなぎで大迷惑。
こーいう車の運転手はどんなときでもハイビームは使っちゃいけないと刷り込まれてるんだろうな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 16:54 ID:YO19zgMk

>>701
峠道でスピードだす香具師はDQN
制限速度走れば安全だと思われ。

牛乳飲んでカルシウムを接収してみそ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 00:10 ID:UsNmfE2u

あげ

　

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 01:19 ID:32AnfYaN

トンネルの中もライト付けろヤぁ～

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 01:59 ID:kFjpf5T6

だいたいの車が付け出した時に無灯火の車にパッシングしても8割位が付けない
んだが呆れるよないい方法ないか？
見えてない振りしてたまに危ない事もするんだがホーン鳴らすだけで理由がきづい無いみたい

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:38 ID:CuP+l9a8

>>705
パッシングしてあげても、対向車はあいつ何やっているんだ程度の認識しかないと思われ。
パッシングするのはある意味自己満足だな。残念だが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 19:32 ID:yxJwKK+l

>>705
スピード出しすぎている香具師にパッシングすると
急にスピード落とすから面白いぞ(w

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 10:41 ID:lOR9bypS

>>705 >>706 >>707
だいたいそういう香具師ってさ、そもそも何にも考えてないﾊﾞｶが殆どだから
常にﾎﾞ～っとしてて、ﾊﾟｯｼﾝｸﾞそのものにさえ気づいてないとかね。（ｗ
んでﾉﾛﾉﾛ運転の香具師が多かったりするんだ。
そのくせ黄色・赤信号になりそうな状況でもへっちゃらで進入！（ｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 12:32 ID:6yaiwffH

>>708
ノロノロ運転のくせに青信号が見えると急に加速して交差点通過、
交差点過ぎるとまたノロノロ運転にもどる香具師見たことある。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:29 ID:iK9JSJPB

梅雨の時期になりました。昼間でも雨が降ってたらライトをつけましょう。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 01:36 ID:iK9JSJPB

こんなの見つけたけどすでに既出？
ttp://www.jhnet.go.jp/travel/safety/driving_02.html

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 12:46 ID:Gh2mIJs1

高速道の料金所でわざわざライト点いてると注意するオッサンがうざい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 15:29 ID:4mF4/XZf

そんなことがいちいちウザイならお前は点けない方がいいな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 21:31 ID:6oBSOZWM

つーか常時点灯すりゃいいだろ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 21:50 ID:ojh9hf2K

>>712にお薦めなやりとり
料金所のｵｻｰﾝ＞ライト点いてますよ
>>712＞え？(･∀･)
ｵｻｰﾝ＞だからライト・・・
>>712＞あ、これは点灯してるんですよ（ﾆｺｯ！！(･∀･)
ｵｻｰﾝ＞あ、そうですか
>>712＞じゃ、そういう事でﾖﾛｼｺｫｫ♪　Σ三(･∀･)ﾌﾞｫｫｫ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 20:19 ID:MzMWpN5H

本日の17時半頃、関東地方は厚い雨雲に被われて、かなり薄暗かった為、
ライトを点灯している車をたくさん見かけたよ。
一応、雨天時のライト点灯も増えてきているようだね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 20:50 ID:T+N3nvhy

>>716
常時点灯の車が増えたお陰で実際に点灯している車と
そうでない車の違いに気が付きやすいのだろう。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 21:00 ID:cK7TSXz8

やっぱりね、もう一度書きますけど
道交法の点灯時間を
「日没」ではなくて「１６時」とか
明記したほうがいいですよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:20 ID:T+N3nvhy

>>718
法律を解釈すると太陽が見えない時にヘッドライト点灯という意味になる。
夕暮れ時に太陽が沈んだら点灯
もっといってしまうと
ヘッドライト点灯基準に照らし合わせれば曇りや雨はヘッドライト点灯が必要となる。
太陽が見えなくても実際には目視で十分な明瞭さはあるがな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:59 ID:O3h+1lmX

ライトは暗くて自分の前が良く見えないときにつけるもの、と思っているﾔｼには
>>711のリンクを読ませたほうがいいようだ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 16:20 ID:PShrUHZy

>>716
確かにどう考えても、”消し忘れではない”
一般車が数台、雨天時昼間に点灯していました。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 16:37 ID:4tLCWYCx

田舎の人は目がいいんじゃないかなぁ？
視力0.1だとかなり怖く感じる暗さでも1.0の人にとっちゃなんてことない暗さだからね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 19:33 ID:W+7fvU3R

山梨の人間は視力5.0
ライトはDラーオプツォン

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 19:57 ID:cVoFYasO

>>719
太陽が沈む前にライトを点けた方がいいよ。
例えば、日没時などに太陽を背にして走ってみ。
ミラーで後続車を確認しようとしても、逆光の上、影になった景色に溶け込んだりして、
後続車がすっごく見にくいから。
逆に言えば、先行車からは自分もよく見えていないと言うこと。
自己の存在をアピールするために、陽が傾いたらライトを点けた方がいい。
また、そのようなときは、スモールは全くの無力。しっかり前照灯を点けましょう。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 20:03 ID:inNo/hiL

カッペって呼んで

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 10:53 ID:qAOslPQp

>>724
あんたみたいな人ばかりだったらいいんだけどなー
残りの９８％は視力だけは正常と思っているヤシだからなー

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 22:06 ID:9IcELLgo

関東地方では今の時期、19時近くなっても無灯火の車が多い。
木陰では、ほとんど車の姿が見えていないのに…

728 ：_：03/06/22 16:21 ID:1Iz+tuWO

>722
自分が見えてるかどうかは関係なし。
要するに被視認性の問題。
白内障で見えなくなる直前の糞ジジイや糞ばばあにも
わかりゃせにゃならぬ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 16:27 ID:8igKn3bD

俺がチャリンコでライト点灯してたら、無灯火の対向車が車幅灯を
点灯したのにはﾜﾗﾀ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 00:08 ID:S7PcqZX8

「とりあえず車幅灯」って、どうしてこんなにウジャウジャいるのか？
やつらにライトのスイッチを捻る権限を与えるのは危険だ。マジで。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 00:18 ID:ZUlm14hb

>>730
車のオートライトだって、車幅灯→前照灯の順に点灯するからね。
車幅灯＝薄暗い時に点灯するって言うのが定着しちゃったから…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 00:22 ID:tDSqhZdj

だから青いポジション球が流行っているんだな。
俺のはHID車だけど、ポジションで走ることがないから、
青ポジション球を欲しいと思ったことない。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 00:23 ID:tDSqhZdj

それ以前に、発光の色調によっては違法だし・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 00:26 ID:dVwslKG9

>>732
そういえば、青いＬＥＤポジション付けている香具師に限って、
フォグ＋ポジション走行を良く見るなぁ。青いＬＥＤポジション
を自慢したいから？（ｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 00:34 ID:cQdy58gg

　日本車は全部19時過ぎてからは強制的にライトが
入るようなシステムをつけてはどうか?

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 00:38 ID:S7PcqZX8

>>731
設計したやつが「とりあえず車幅灯」主義のアホなんだろう。
こんなオートライトならないほうがはるかにマシだ。
採用するメーカーもアホすぎ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 00:42 ID:t3MiKBIL

>>734
青球は、夕暮れ時の微妙な明るさだと視認しづらいので
とてつもなく逆効果・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 00:57 ID:96PGHycH

最近気付いた法則としては
軽トラには無灯火が多い、車幅灯点けててもオレンジの小さい奴なので目立たない
なんでだろう？バッテリー弱いのかなー？
じーさんが乗ってる確率高いからぼけてるだけかも試練が

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 01:29 ID:Q/E75CbU

車幅灯のみつけるのは単にメーターパネルが暗くて見にくいから、というのもあるかも。

あと、片目で走ってるのも何とかしてほしいねえ。
ヘッドライトに限らずテールランプやブレーキランプが片目なのも多いねぇ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 01:58 ID:thX3DHW/

>>739
漏れ左右２つづつとハイマウントストップランプが付く車だが、
昨日から左の左側が切れてる。
スマソ。
メーターに警告灯も付いてるしすぐにでも直したいが、時間がなくて
ブレーキランプが眩しい車種だから許してくれ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 02:00 ID:y/1hYk90

>>739
車幅灯を点灯する時は尾灯を点灯する役割が大きいと思うね。
ちなみにメーターが見にくい位に暗いときには、前照灯を点灯するよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 09:00 ID:jCCueNEz

>>736
まあ、走り出すと自動的にロックする車を出すのが国産メーカーだからねぇ
（最近は事故ったら自動的にロック解除する奴もあるみたいだが）
作っている側がなーんも考えてないんだろ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 15:54 ID:+CL8CrGk

ミラにHID付けようとしているイタイ奴ハケーン！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/57121002
http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=Lobinson0805&

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 16:16 ID:R6ca3RQ7

バックフォグを意識しないで点けちゃってるヤシ（なぜかＢＭＷに多い）。クリアテールＤＱＮと同じく眩しいんじゃゴルァ！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:02 ID:dQcDKX86

さっき街灯もあまりない道を真っ黒なマークⅡとすれ違った。
まじで直前まで全然気づかなかったので、心臓が止まるほどビクーリしたよ。
運転してたお姉ちゃんはフロントガラスにへばりつくようにして
前方を凝視してたけど、ライトのつけ方知らんのかな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 01:17 ID:QiqQA9YJ

>>745
オプチトロンメーターなんだろうな。きっと…ｗ
そう言う車には容赦なく、ハイビームだべさ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 02:21 ID:f8tdLJAr

ハイビームでお仕置きしたいのはやまやまだけど、
そういう時に限って先行車がいたりして、ハイビームにできず歯がゆい思いをするんだよね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 08:13 ID:wLzp543u

>>746
しかし、ご丁寧にパッシングで知らせてきたりするんだよなぁ
>>747
漏れは構わずハイビームにしてる。眩しいフォグ点けてる車にも

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 13:33 ID:jXoVuzMe

点灯のタイミングで
「メーターが見難くなったから」からでは
明らかに遅いです。
街灯が全部点灯してたら
車のライト点け頃です

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 13:43 ID:R0SJ4INP

少し薄暗いと感じたらヘッドライトオンにしれ。
スモールは飛び越せばいいんだよ。
これでみんな幸せ。

国内メーカーはスイッチの順序を、
OFF→ON→車幅灯に変更するように！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 13:57 ID:znHWWd8p

>>750
OFF→ｽﾓｰﾙ→ON→ﾊﾞｯｸﾌｫｸﾞ　のBMWがたくさんいることをご存知だろうか？
そういうｱﾌｫはｽﾓｰﾙで走る悪寒。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 20:49 ID:t6JUGl6r

つーか、チャリでライト点けない香具師を何とかできないだろうか？
今日みたいな雨の日はマジ巻き込みそうになるよ。チャリで無灯火は
立派な道路交通法違反なんだから、検挙すべきだよね。
無灯火のチャリを巻き込んだとしても、車のせいになるんだろうなぁ…

753 ： ◆69s97kb6qI ：03/06/24 21:13 ID:klnRiwUK

>>750
車幅灯という名称をやめて
”駐車灯”ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾗｲﾄという名称を
使うようにすればいいんじゃないですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 21:17 ID:t6JUGl6r

ハザードを点けたら、駐車灯（車幅灯）も一緒に
点灯するように改善すべきだな。
ライトスイッチに車幅灯があるからおかしいと思う。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 01:31 ID:VhmRH4/d

>>752
マグライトを携行し、ピンポイントで手動ハイビームを浴びせろッ！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 19:31 ID:e4AiWNuV

ageとくか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:12 ID:r5rW9O0X

なかなかライトつけない香具師も困ったもんだが、
最近市街地でも廃ビームのまま走るアフォが多いと思わんか？

こういうクルマは大概前面フルスモークのDQNだから、自分さえ前がよく見えればいいとか
思ってるんだろうな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:09 ID:1aGE/xhX

すれ違う対向車のライト点灯率で自分も点けるかどうか決めてるのも多そうだな。
ライト点けてる車とすれ違いざまにライト点ける車はまさにそれかと。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:14 ID:vrvRSeyd

>>758
それ、漏れだ。スモール以上の車に二連続ですれ違ったらヘッドライトON

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:40 ID:oozwGFTq

どうせなら一番星を競ってほしいものだ。
ライトオンは怖くない、怖くナーイのヨ！
自分の判断にもっと自信をモテクダサーイ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 08:30 ID:0kfs0JHg

日没後に無灯火の車を見たらパッシングする人はいますか？
俺はやります。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 10:02 ID:rxzDAPeb

>>761
ハイビームにします。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:53 ID:bpSDVnaf

>>762
俺も。
というか、ハイビームが基本で、普通にライトをつけてる対向車が来たり
前方100m以内に先行車がいるときだけ、しょうがないから、ローにする、
くらいのつもり。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:44 ID:HHvMWKDw

対向車に無灯火がいて左に路駐がいた場合は、大袈裟に対向車線にはみ出して路駐をよけて
対向車が来るギリギリまで自車線に戻らなかったりする。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:42 ID:KRNIOVtT

>>764
俺もやってるよ。信号待ちのときに無灯火の後ろでライトを消したり、
無灯火が直進で来た場合、強引に右折するとか・・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:48 ID:ciPyk30B

ついでに、昼間点灯しているやつにも割り込んだりパッシングしてます。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:50 ID:VXIZJ/aR

オプティトロンメータは禁止すべきだな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:05 ID:8eweOkEA

>>766
雨天時昼間に点灯している車は別だろ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:05 ID:P7cX/4kL

yada

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:10 ID:KxqbZgxv

>>767
オプチトロンメーターは、ライトを点灯すると、
「ライト点灯」表示ランプとか点灯するの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:51 ID:P/NanGXR

>>770
しない。
その装置はぜひとも欲しい。（現在の燈火状況）

オプティトロンは明るさセンサーが付いているはずだから（外部の明るさと整合を取るため）
どうせなら燈火警告を出してくれればいいのに。
（オートは万能ではない。）

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 00:01 ID:Dj99LCLN

>>771
普通のメーターならば、ライトを点けると、メーターに電球が点灯するけど、
オプチトロンメーターは全く変化ないの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 00:34 ID:OuRsVTGK

ウチのオプチトロンはライトつけると暗くなるんだな。でも明るさの違いはわかりにくい。特に昼間。
ナビの表示がライトに連動してるからそっちのほうで点いてるかどうかの判断してたりする。（ｗ
確かにメーターパネルにライトオンの表示灯が欲しいねえ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 13:36 ID:rkAUEUZW

>>772
我が家のは、変化がない、と言うより、いつも変化する、の方が合ってます。（自動的に明るくなる？）
また、手動でライトをつけると暗くなります。
逆に、電源を切ると昼間でも見えません。（結構不便）

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 16:45 ID:rOSxrYnC

スモールが点灯するようなオートライトは要らないね。
メーカーの技術者は何も感じないのか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 20:24 ID:M+/2m/Bx

>>775
スモール機能をつけないと
クレームつけられるからじゃないの？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 21:20 ID:a10nn2YK

無灯火はマジで危ないね。
このあいだ、見通しの悪い交差点で
無灯火で進入してくる車がいてびびったよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:19 ID:WEkXxqnX

先程、無灯火の車が二台も続いて走っていたよ。運転手は両方とも女の人…
少し走ると、今度はハイビームのまま走るマークⅡが・・・
やっぱり、運転手はおばさんだった・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 19:36 ID:vJh+AzCQ

>>778
ライトを点け忘れるぐらい、気持ちに余裕がない
女性ドライバーは運転しないでもらいたい。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:33 ID:jWCOrdNj

また噛み付いてくる人いそうだけど
女性は
本能的にナヴィゲーターが得意なんでしょ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:58 ID:dSLO52Cp

プレミオ／アリオンにはライト点灯を示すインジケーターがある。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Allion/utility/index2.html

↑のオプティトロンメーターで、タコメーター下中央にある
　緑色の小さいインジケーター。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 11:51 ID:JQuwoSs0

うちの車(オプチトロンタイプ)は、車幅灯点灯のインジケータはあるのだが、
ライト点灯のインジケータは無いよ。
ライトスイッチが、OFF→Auto→車幅灯→前照灯(2段目は車幅灯)の順なんだけど、
買い替える前の車がOFF→車幅灯→前照灯(2段目で前照灯が点灯)だったので、
街中の明るい場所でうっかり車幅灯のまま走ってしまうことがある。
車幅灯点灯のインジケータより、前照灯点灯のインジケータが欲しいとマジで思う。

あるいは、ナビ画面に割り込んでくるサイドブレーキ引きずり警告機能みたいなおせっかい機能を付けるくらいなら、
オートで前照灯が点くような暗さの中で前照灯無しのまま車が走り出したら、警告を出してくれても良さそうなものだ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 11:55 ID:LYoD9G01

なんかお節介機能で問題が生じ。さらにお節介しなきゃダメになってくるな藁

自分でやれ，そんくらい。

脳が活性化しないぞ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 11:59 ID:toG6QgL+

夕暮れあたりは対向車は車幅灯だけのほうが見やすいこともある。
すごく明るい通りとかね。
というか、すごくまぶしいライトがあるからさあ・・・。いやんばか

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:47 ID:JQuwoSs0

>>783
自分で警告を出す？
自分で自分自身に警告出すくらいなら、ライト点けますが？
何か読み間違えていない？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 15:07 ID:faAQoMwn

>>783

クルマに限らず明るさ感知式の照明って「あれ?故障?」と思うことがある。
まあ視力にも、クルマの大きさや色にも走り方にもいろいろあるんで
臨機応変としか言えませんな。
「点灯時刻を決めろ」なんてアホもいるが、日没時刻だってずいぶんちがう。
危ないと思ったら点灯すればいい。点灯してないクルマが来たらすいてる道なら
ハイビームでもパッシングでもすればいい。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 15:09 ID:km6sxMeJ

>>783
餅つけ。そう言う意味ではないかと・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 17:29 ID:5UCG+m5V

>>765
アスペルガー気取って死ぬなよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 18:51 ID:JwYDaG9N

フェンダー先端の車幅認識用のマーカーがあったけど、
光源をヘッドライトから得ていた。
ランプユニットから光ファイバー？が伸びていて、
ライトの光でマーカーを点していた。
マーカー自身の球切れはないし、もしマーカーが
消えていたら、それはライトの球切れで、早期発見に
役立つ優れ物だったな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 19:21 ID:uvJnqs6E

>>784
そう感じるのは自由だけど、
ほとんどすべての場合でヘッドライトを点けているほうが被視認性はいい。
すごく明るい通りで車幅灯だけ点けても無灯火と大差ない。
そこに意義を感じるのは自由だけどね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 00:20 ID:BY4QnoEi

>>789
そういえば最近見かけなくなったな。
カー用品店に逝けば今でも売ってるのかな。

特に初心者には有り難い装備だと思うけど。

スレ違い気味なのでsage.

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 11:31 ID:idiOO5mx

>>786
＞危ないと思ったら点灯すればいい。
その判断が各自違うから、時間制が良いって言ってるじゃん。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 11:43 ID:A2Jq/eJU

あほくさ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 08:50 ID:Xvw9bDOz

age

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:44 ID:Y5OXjB3d

もちろん、夜間に無灯火の車にはハイビーム攻撃はＯＫですよね？（ｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:52 ID:46ITtzAv

暗くなったらライト付けるのはあたり前なんですが、
みなさんのライトを付ける基準ってなんですか。
漏れはメーターが見えなくなったら付けるんでつが。
ホワイトメーターでもないし、ちょっと暗くなったら見えない

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 13:32 ID:5Uf6vIbU

>>795

ＯＫ！
でもパッシング攻撃の方が効果ありそう。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 15:00 ID:4xXiGtle

>>796
メータの見やすさも一つの目安になるけど、万人向け(どの車でも通用する)の基準にはならないよね。
基本的には、外の景色の見やすさで判断するしかないと思うよ。
前方の景色や後写鏡に映る景色を見て、ビルや高架路や木の影を通り抜ける一瞬も含めて、
瞬間的にでも見難いと感じたら、その時点から前照灯を点けっぱなしにしたほうがいい。

たとえば、夕方5時でも、何かの影になった部分では夕方6時相当の暗さになっていることもある。
周囲はまだ明るくても、その影の中を通過中に、魔が差したように急な進路変更や飛び出しを受けたりして
事故に巻き込まれないとも限らないです。
大半の事故は一瞬の隙を突くようにして起こるものです。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 15:02 ID:fAh8NBki

>>796
信号や制動灯が夕闇に映えるようになったら点けてる。
灯火無しでは回りに見えないと言うことだから。
なお、オプティトロンなのでメーター表示はあまりあてにならない。

800 ： ◆JR3Rwz9Oqs ：03/07/06 15:17 ID:Gm9fvbb1

>>796→>>799
街路灯を基準にすればいいんじゃないの？
道の街路灯が全部ついてたら
対向車がライト点けてなくても暗くなってる
って事だろうし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 15:19 ID:hY0QwYYi

俺は時刻だな。今の時期だと6時には付ける
まだまだ見えるけど、自分が見えるから良いってもんでもないし
周囲に気付いてもらうためにつける。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 16:23 ID:I64E3lid

明るいのにライトなんかつけるな!
歩行者がかえって見にくい。
街路灯のセンサーなんてあてにならん。
早いのも遅いのもある。自分の感覚でよろしい。
色も形も道路状況も運転の仕方も違うんだからそれで当然。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 16:26 ID:WJtSsuIi

>>799
信号や制動灯が夕闇に映えるころでは遅いと思う．
西日の中，東向きに走ってみれば分かるよ．
前方はよく見えるし灯火類も全然映えないけど，後方は逆光の影に入ってとても見難いことがあります．
つまり，前方の車からあなたはよく見えていない可能性が高いのです．
先行車の制動灯だけでなく，すれ違った車の制動灯も見て判断しているのならいいと思いますが．

点灯タイミングを時刻で一律に決めるのも問題が多いです．
厚い雲に覆われた土砂降りの雨のときなら，昼の12時だって点けた方が良いです．
実際には，時間を目安にするという人も実際には臨機応変に対応しているんでしょうけど．

ってことで，私も>>798同様に全方位を目で見て判断するしかないと思います．
また，西日のときにはあまり参考になりませんが，悪天候で薄暗いときは，
>>800のように街灯を参考にするのも一つの方法だと思います．

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:57 ID:8M9rVQHt

雨の日は（天気雨は除く）原則としてヘッドライトON

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 00:00 ID:m1rCQVGe

路面が濡れ始めたら、ライトオン！！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 00:04 ID:+c/Wl956

西日を背にしたとき、ｻﾝﾊﾞｲｻﾞを下ろすぐらいはヘッドライト点灯しています。
自分からは周りがよく見える状況であっても点灯は重要です。
歩行者や周囲の車からみられるためのライトオンですから。

最近の東京近辺ではとくに高速道路のライト点灯時刻が早まったように感じますが、どうでしょうか？
「夕暮れ時・早めの点灯」の電光掲示じゃなく、「夕暮れ時・見られるためのライトオン」
のほうが効果的に感じますね。バイクだけじゃなく、悪天候・薄暮時はクルマも点灯が必要です。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 00:10 ID:m1rCQVGe

>>806
昼間点灯車の増加やトワイライトオン運動推進のおかげで、東京近辺では、
雨天時の昼間点灯と早め点灯が増加したのは事実だよな。
特に雨天時昼間の高速道路では、ライト点灯している車が多い気がするよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 05:59 ID:DGccuNBT

ドライバーが徐々に「見られる為のライト」を理解してきたからじゃないのかな？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 14:18 ID:oUSKwblO

街灯の多い国道なんかだと真っ暗になってもｽﾓｰﾙしかつけてないﾔｼが居てうざったい

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 14:25 ID:XOQfw6/M

特大痔もいってたけど、日本は世界と比べてライト点灯のタイミング遅いらしいね。

バイクも田舎の小学生よろしくヘルメット必須だし、>>1の理屈からしても
日本の交通文化は田舎もの文化なのかもね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 21:45 ID:6/Ia54T4

>>810
日本の習慣＝ライトは眩しいものである。他人へ迷惑しないように
極力点灯しない方が良い。もちろん、信号待ちでも、対向車が眩しいから消す。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:13 ID:JrvD+8N9

>>803
言いたいことはわかるけど、人間の目ほど当てにならない照度計はないです。
自分から全方位が見えるでは、順応性のいい目を持ってる人ほど遅れます。

ちなみに西日の影響は良く知っています。（すべてに西日が当たるわけではないことも。）
用は暗さを感知したら点けるですから。（灯火類はわかりやすい表現です。）
（悪天候はまた別ですね。）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:19 ID:JrvD+8N9

>>811
何故か、前の車に迷惑だから、は無かったりする。
クロカンとかバスなどの高い位置のライトは、ぴったり着けられると直接飛び込んでくる。
（ほんの数ｍ離してくれれば気にならないレベルなのに。）

要は事故中なんだよね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 01:39 ID:ssZp15Ak

>>812
だから全方位を見ることが重要なんですよ。
全方位見るからこそ、暗くなってきていることにも気付きやすくなるのです。
人間の目は、絶対的な照度計としては当てになりませんが、
相対的な明暗についてはちゃんと認識できますから、広く見渡すことが大事なのです。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 06:49 ID:lSkfPHyv

常時点灯　ライトのスイッチは　ハイとローの切り替えしかありません

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 08:22 ID:6SvOtWWP

>>814
もう一度書きますけど、
西日の中で東行き、正面だけを見る人はいません。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 17:15 ID:Y+kpAave

>>816
814さんではありませんが、一度目はどこに書いたのですか？

そもそも要点は正面以外を見るかどうかではなく、
正面以外の見え方をライトオン・オフの判断基準に入れるかどうかだと思いますけど。
トンネル内で無灯火やスモールのみの車が多いことからしても、
たぶん正面の見え方だけでライトオンの判断をしている人はかなり多いと思いますよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 20:25 ID:RJSfHdKU

今日免許更新してきた
九州のドライバーの８割が、トンネル内無灯火だってさ

819 ：814：03/07/09 02:42 ID:Z1GD7DBr

817さんの仰るとおり。すべて代弁して頂けました。
それにしても気になるのは１度目の記述。ホントにどこにあるの？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 02:45 ID:OlNqjh36

>>818
無茶苦茶だな。
トンネル内はライトオンなんだよ。スモールじゃねぇんだよ。
おまけに車線変更までするﾔｼいるし。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 03:08 ID:03Yy1EH8

高速トンネル内でラインロック。。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 03:25 ID:NKhCjZA6

マジレスすれば
このスレに来る香具師は問題無いと思う

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 07:01 ID:JdZIJ07u

外環和光付近のトンネル連続区間で無灯火の香具師は逝ってよし。
トンネルの入口に「ライト点灯」って書いてあるのに・・・
カーブが続くから、無灯火で来られるとミラーで見落とす場合があるよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 07:05 ID:FhWhA8nD

>>823
後方をよ～く確認しなかった俺も悪いが、その区間で車線を
変更しようとしたら、後方から無灯火の車が…
思いっきり、クラクション鳴らされました。（ｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 09:23 ID:uo2Y4itR

>>817
799,812,816と書いてます。（つまり３回目）
はじめに書いたとおり、夕闇と灯火の明るさの差を利用してます。
人間の目は順応があるので、絶対的な明るさはアバウトですが、２つ並べる（相対的）は明確です。

これを、夕闇の中で一方向だけを見るレスが付いたのでおかしくなっています。
（目の前の方向しかみない運転手がいたら、その方が危ないと思うのですが？あり得ないですね。）

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 09:35 ID:UVwQSxRW

ライトを付けるタイミングですが周りで付けてる車（営業トラック除く）がいたら即点灯します。
この場合、自分が見えるかどうかを基準にするよりも、相手に認知して貰えるかどうかが重要です。
個人差で暗さに順応出来る人、出来ない人がいますが、一番順応出来ない人にも認知して貰うには、
早めの点灯が何よりです。
くれぐれも、目の良い皆様は自分の判断を優先しませぬように・・・

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 10:13 ID:HaUVmEgr

>>825
ってことは、結局1度目は脳内だったってことですね。あなたの脳の中のことは他人にはわかりません。
799，812のどこにも「西日の中で東行き、正面だけを見る人はいません」に類することなんか書いてないでしょ？
それで「もう一度書きますけど」じゃ意味不明です。

「一方向だけを見るレスが付いた」のでおかしくなったのではなく、「全方位」と書いてないのに書いたつもりでいるからおかしくなったんですよ。
トンネル内無灯火の例からも、目の前の方向の見え方でしかライトオンの判断をしていない人はかなり多いと思います。
>>803はどう読んでも、目の前の「信号や制動灯が夕闇に映える」ようになっただけでは不十分という指摘ですよ。
825さんの最初の指摘(>>799)の不十分なところを補っているだけで、反論すべきことではないと思いますが。

まぁ落ち着いて読み書きしてくださいな。
「自分が見えれば良い」ではなく他人にどう見られるかを意識してライトオンするのと同じ思想で、
「自分が分かれば良い」ではなく他人にどう読まれるかを意識して文章を書くといいですよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 10:18 ID:UVwQSxRW

無意味に相手を挑発するような運転は頂けません。煽り合いになって危険です。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 10:42 ID:am39nzeH

交通整理は大事です．時には恨めしく思われる信号機も，無いと困ります．

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 21:31 ID:/tqB+Efl

>>803
西日はｶﾅｰﾘ眩しい。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/gyko_11.jpg
こんな状況下ではヘッドライトを点灯させないと対向車から発見しにくいNE

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 23:23 ID:uo2Y4itR

>>827
その通りです。
まさか、真ん前しか見ないと読む人がいるとは思わなかったから。
（半ば無意識に回りを見ますよね？当然これは「全方位を見る」と意味が違う言葉なんですが。）

なお、誤解を招いたのは「私の文章力の不足」。です。
この点だけは、私がお詫び申し上げます。（スレ汚してすみません。）

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 23:27 ID:xbe+P/oI

>>831
あんた、甘過ぎ。
それはダロウ運転。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 23:52 ID:O/PEiM/Q

>>826
なんだか自信たっぷりに書いているが
どうしてそんな臆病なんだ？
周りで既に点灯している車と同類になれよ。その点灯している車に
とってはきみも無灯火の車と同類なのだよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:56 ID:x/8UKGM0

>>825
>（目の前の方向しかみない運転手がいたら、その方が危ないと思うのですが？あり得ないですね。）
>>831
>まさか、真ん前しか見ないと読む人がいるとは思わなかったから。

思いこみ強すぎ。いわゆる「視野が狭い」考え方。
2chはともかく、道路ではそんなことないようにね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:32 ID:r5KGKxLV

>>824
無灯火で走っておいてクラクション鳴らすアホゥもアホゥだな。
オレも似たような状況があって、さすがにクラクションは鳴らされなかったけど、
普段から雨でも雪でも窓１センチ開けてるおかげで、タイヤのスキール音が聞こえますた。

窓開けててホントよかった。
そのまま行ってたら逝っちゃってたな・・・。

梅雨の大雨で夜で無灯火でガンメタのクルマなんか見えやしねぇって。
他のクルマはライト眩しすぎるしよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:38 ID:FrBKvOKQ

そういえばサンドラは普段窓を閉め切るっているな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:53 ID:r5KGKxLV

>>836
サンドラ・・・サンドラ・ブロック？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 18:26 ID:z2s2oVIS

>>830
30分も我慢すればすぐに夕暮れだ。
ライトつけても所詮逆光だから見えないのでは?

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 19:16 ID:WWo4rQVQ

17時過ぎ、某幹線道路では、かなりの車がライト点灯してた。ちょっと感動（藁
>>838
ハロゲンは同化しそうだが、ＨＩＤの場合は効果あるんじゃない？
やったことがないから、わからないけど・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 19:19 ID:11DrB25o

>>838
まあ、一生太陽を背に受けて走る訳じゃないから、
点灯しても無駄にはならんだろ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 19:28 ID:x62qOkEk

>>838
早期点灯の恩恵がよく分かる写真だと思うが。
点灯していない他の車は、もっと見えにくいでしょ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:42 ID:BDBLF5nz

ここのスレは良識派が集まっているね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:18 ID:LEA4vYDR

東京ではバスやトラック、タクシーが日中点灯するようになったせいか、
雨の日はライトつける車が多くなったし、夕方の点灯時間も早まった気がする。
この風潮がさらに定着してくれればいいNE。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:20 ID:jw4i2QvB

>>843
周りがつけてればつけるって言う人も多いだろうからね
自分がつけるタイミングは、ブレーキランプが日中より少しでも目立つようになった時かな
まだ周りはほとんどつけてないんだけどね

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:24 ID:50LyTbFW

>>844
それぐらいがちょうどいいね！
点ける意味を考えればソレは自ずと見えてくる。
俺はメーター周りが点灯してるか分かるぐらいの感じで点灯してる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:10 ID:lNY7l2HN

結局は誰かが点けたらまわりがそれ見て点けだす。
そして、まわりが点けてるから自分も点ける・・・なんて考えなのが多すぎ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:30 ID:itYtPOH7

>>846
それでも良いよ。
最初の誰かが付けても「俺は目が良いんだ！」って意地でも付けない馬鹿より。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 11:47 ID:uLbwh7m1

>>843
昨日夕方５時半頃に駐車場を出た。
雨が降りそうな（と言うか少し前まで降ってた）薄暗い曇天だったので、
迷わず点灯して発進したが周りを見渡せば、営業車以外に点灯しているクルマはほぼ皆無。
スモールが２～３割で、残りは全く無灯火。
その後１時間ほど運転したが、６時半の段階でも点灯車２割、スモール６割、全く無し２割だった。
まだまだ全然遅いです。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 12:03 ID:uRwfQQB9

>>839 >>848
地域差が有るんだろうね？うちは839に近いな。

んと、何割というのは多分に感情によって左右されるな、
定点観測した訳じゃ無いんだろ？
実際運転しながら1台1台数えたら危険だし・・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 12:18 ID:gDIJot2h

>>849
>何割というのは多分に感情によって左右されるな、定点観測した訳じゃ無いんだろ？
みなさん言われなくても分かっていると思いますよ。揚げ足取りにしか見えないような気がします。
ここでの要点は６時半の段階でも無灯火車がいてもっと早めに点灯してほしいということではないでしょうか。これもまたみなさん分かっていると思いますが。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 13:40 ID:uRwfQQB9

某幹線道路では、かなりの車がライト点灯してた。ちょっと感動（・∀・）
て、人と
まだまだ全然遅いです（・ω・）
ていう人じゃ数量の捉え方が自然に違ってくるだろう。という事なんだが・・・

誰も、定点観測しろとは言ってないし、揚足取る気も無いぞ。
これもまたみなさん分かっていると思いますが。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 01:29 ID:/Ub6b7Sl

>>851
17時時点で点灯してるのが「まだまだ全然遅いです」って・・・
日の入は19時だぜ。十分、早め点灯だと思うがね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 04:49 ID:6Fwx6/XZ

>>852
天候考えろ！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 05:24 ID:fNqUL0x9

>>853
もちろん、雨の日は終日点灯だろ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 07:19 ID:6Fwx6/XZ

>>854
それが世の中の常識になればね。
一昨日なら４時位から点け始めるのでは？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 08:36 ID:fNqUL0x9

>>855
夏は17時・冬は16時が理想だと思う。まぁ、悪天候時は別だがね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 10:45 ID:gn75xDzG

季節外れネタだが、降雪時はどうしている？
俺の車はウィンカーとヘッドライトが一体構造だから、
点灯でライトに雪が積もらなくなり、ウィンカーの
被視認性が確保できるので、点灯する。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 15:08 ID:gAUEQYK3

降雪時も常時点灯、雪国じゃないところは特に

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 21:47 ID:pzy4gLVP

>>857
降雪時って雪がチラチラしてるときの意味だよね？　絶対常時点灯。
雨より怖い。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 01:16 ID:O4Zz8Z43

>>856
夏が17時なら、冬は15時程度が妥当かと。
16時では日がとっぷり暮れてる場合も。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 01:44 ID:u1cQGFCB

朝の消灯時間は夏7時・冬8時って感じかな？

862 ：860：03/07/13 01:47 ID:HF6wCCik

>>861
夏5時、冬時で妥当かと

863 ：860：03/07/13 01:47 ID:HF6wCCik

冬7時。すまんすまん

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 05:11 ID:S0ARlli1

>>863
冬7時は辛いだろ…関東だって、日の出が7時少し前なんだから・・・
夏5時も地域のよっては、薄暗いところもあるはず・・・
「全国的に統一する」ならば、夏17時～7時　冬16時～8時が妥当だろう。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 05:42 ID:EU/BXyxj

決まり事がないと行動ができないヒトが多いと思うと日本人って、、、

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 06:28 ID:R8R1GHgd

>>864
それを法制化して、反則金決めて、警察関係の財源か？ホクホクだな！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 06:32 ID:W/2A7Y9Q

>>865
決まり事がないとヤラなくてもいいや、っていうアホも多いが・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:40 ID:WG8c5tMc

>>864
雨天時の点灯基準＝路面が濡れたら、ライトオン

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:06 ID:y/25NUKs

その基準て誰が決めて何処に載ってて誰がやってるの？
もしかして誰も知らない重要秘密事項？

870 ：860：03/07/14 23:25 ID:4+Udt1Xg

雨天時はアレだな、ワイパーを連続で動かさないといけなくなったらライトオン。
あと、ジーパンだったらライトオン

871 ：山崎渉：03/07/15 10:44 ID:UVCp3fhm

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

872 ：山崎渉：03/07/15 13:34 ID:UVCp3fhm

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 20:27 ID:MBr7Ijn0

雨だと点けるが、曇りだと点けないのか？

「昼、夕、夜」「晴れ、曇り、雨（雪）」
これらの組み合わせで悩むのか？

ほんと、細かいね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:00 ID:1OQg/mc8

>>873
悩まずつけっぱなしか。尊敬するよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:22 ID:MBr7Ijn0

>>874
昼に点けると危険、ですか？

「う～ん、微妙に明るいから、まだ点けるのはやめとこう」
とか言って、悩んだあげく、結局点けないやつっていそうだよね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:04 ID:ScHNuBwK

昼間も付けつけてる香具師は向こうのスレでやって頂戴。
こっちは「昼、夕、夜」「晴れ、曇り、雨（雪）」これらの組み合わせで悩むスレ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:18 ID:MBr7Ijn0

とりあえず、３×３で９通りのパターンがあって、
これに個人の主観をさらにかけ算する。

せいぜい悩んでくれ。
そして、悩んだあげく「点けないでおこう」と判断してくれ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 19:42 ID:IIic6PPm

本日、関東地方は夕方悪天候の為、日の入一時間前にライト点灯車多数目撃age

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 20:22 ID:w08O4ZQM

>>877
殆どの香具師は「廻りが付けたら付ける」だぞ？
最初に付け出す香具師が一瞬悩むだけ。
おまえさんが心配する事は無い。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 21:55 ID:PgNyIc3H

>>879
ほとんどの運転手は、まわりがそれなりに点たら真似して点ける。
１台や２台点けたって、アホは真似しない。
やっとマネしたかと思えば、「とりあえず駐車灯のみ」だったりする。
こういうやつらにライトのスイッチを捻る権限を与えておくのは間違いだね。

世の中、交通事故に疎いが多い。多すぎる。
事故って運ばれてくるやつに聞くとかなりの高率で
「シートベルトを着けていなかった」と答える。
先日も、オカマを掘られた後部座席のガキ（４歳）がダッシュボードに頭をぶつけてきた。
当然のごとくチャイルドシートもシートベルトもしていなかった。
運転席の母親は被害者ヅラしてやがったが、こいつも加害者だね。
ちなみに、この母親はシートベルトをしていた。
何のためのシートベルトなんだか。
この子供に罪はないが、大きくなれば母親と同じことをしそうで恐い。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:03 ID:Ogd3LZvs

＜暗いと感じたらライトはつけよう＞

そういうふうに教える教習所、多かったんだよね。
遅すぎる点灯時刻が、それでも一向に早まる気配がない。

で、出てきたのが「周りに１台でもｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟ点灯車がいたらﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ点灯」という教え。
「街灯がともったら点灯」というのもある。
「対向車のドライバーの顔が見えなくなったら」というのも。
確かにこっちのほうが実践的だ。

＜昼夜の明確な線引き＞

法律的には「日没時刻」「日の出時刻」でしょうな。
日没から日の出まではﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの点灯が義務付けられているからね。

日没なら、今日ぐらいの東京では６時４５分ぐらいかな？
夏季なら札幌や福岡はそれより２０分ぐらい遅いだろう。

日没３０分前の点灯が推奨されている地域が多いが、実際には日没後も
無灯火が多いのが現状。日没時刻がアナウンスされる気配もないし。
神戸みたいに「点灯の時間です！」って電光掲示板で出して欲しい。

首都圏なんか、ちらほらｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟを点け出すクルマが出始めるころは
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ点灯のタイミングだろう。
我慢比べみたいに遅く点灯するやつをみていると、880氏が指摘しているように、
ようやくライトつけたと思ったらｽﾓｰﾙライトのみ。さっさとライトつけようぜ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 07:46 ID:pQ5kcMxa

>>880
オカマを掘られて、何でダッシュボードに頭をぶつけるんだ？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 12:11 ID:elzJo5gA

>>882
玉突き。
後部座席に座っていたはずのガキは助手席に転がっていたそうだ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 12:30 ID:Bz2SF+Jg

>>879
信号待ちの時に一旦前照灯を消灯して、発車時に再点灯すると、
対向の車幅灯だった車も発車時にヘッドライトを点灯する場合が多いよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 19:36 ID:dMrMl2aB

>>884
無灯火車の後ろで信号待ちの時に再度点灯すると、
尾灯が点灯する（車幅灯or前照灯を点灯した）場合があるよね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 19:45 ID:3pFNjh+O

「トンネル出てから消灯」これもオネガイします。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:52 ID:CfXdlyYc

>>886
消す必要なんてない。
事実「消灯確認」の看板は取り払われる傾向にある。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:21 ID:YKokzwQH

>>887
ｵﾏｴ自身を取り払う必要がある。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:45 ID:1ImRnj3R

>>886
「トンネル内は点灯」これもオネガイします。←これの方が重要

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:46 ID:nTrO3l4u

早めライト点灯運動は良いと思うし自分も心がけてるけど
なんでそんなに常時点灯信者ばっかりなのかねぇ？

臨機応変でしょ
悪天候、太陽が白からオレンジに変る頃などスモールではなくライトオンは良いとして
信号待ちの時、
先頭なら点けたまま、ただし経験上相手のライトが眩しいのが解ってる所ではスモールに
2番目以降時、ライト位置高い車に乗ってるとき前の車が小型車だった場合はスモールに
やられれば判るけどルームミラー、ドアミラーなどから強烈な光が来てミラーを全部
動かさないといけないからね

昼間ライトはどうなのかねぇ？
そもそも昼間ライト点けなきゃ相手を視認できない奴ってどんなだ？
明るいところで車も見れない奴はライト点いてても気付かないだろうし
ミラーも見てないんじゃないかなぁ？
ライト云々よりも交通ルールを徹底させるのが良いと思うが・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:47 ID:BB2d1V7D

トンネル出入口付近が一番見落とされやすい（気づかれにくい）のに
トンネル入ってからライト点けて出口近くになったら早々にライト消す香具師・・・。
こういうのは前を照らす以外のライトの役割わかってないな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:24 ID:dEqv2YA4

>>890
出た出た、「臨機応変」を声高に叫ぶ消灯好き。
どうでもいいところにこだわるこだわる。

この世は「明るい」と「暗い」の二つしかないらしい。

>交通ルールを徹底させる

平和だねえ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:46 ID:nTrO3l4u

>>892
ちゃんと読んでその感想なのか？

まぁそれもいいさ
お前は車に乗ったらずっとライト点けてろよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 03:26 ID:fU7T2bh4

常時点灯派の方は、点灯スレに居辛くなると薄暮スレに来るの？
こっちの住人は必要になった時にはきちんと点灯してるのに・・・

出てから消してくれと頼んでる奴に、出口近くで消すな！かよ？
出口近くはトンネルの中だろ？このスレに出口近くで消すのはいねーだろ？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 08:23 ID:6M1b4a+c

>>894
>こっちの住人は必要になったらきちんと点灯している

事実誤認

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 19:32 ID:j8BQgAUv

早め点灯運動を確実にするために、
「早め点灯推進車ステッカー」導入が望ましいと思う。
もちろん、ダサくないやつを。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 19:34 ID:hnlWiyMv

当たり前のことが出来ないことを宣伝するのか？
すごく恥ずかしいと思うんですけど。
小学校の標語じゃあるまいし。
企業のスローガンでもないし。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 19:49 ID:qF0BIIVx

ライトを早めに点灯したり、雨の高速で前方の視界が悪い時に点灯するのは自分の存在を他車に示すため。
私としてはフォグランプの正しい使い方を啓蒙してもらいたいね。東京で使うことなんてめったにないのに、点灯するの当たり前みたいなの多すぎ。
最近ではバックフォグ搭載車増えて迷惑この上ない。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 19:51 ID:j8BQgAUv

>>897
幼児化社会だから、それが出来ないやつが大杉！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:11 ID:bmBQ7pLW

900

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:23 ID:Ztdngjit

このごろDQN運転のじさまが昼間点灯してやがる。
パッシングの仕方も知らないらしい。
車間をうんとあけてるから前に入っただけなのにボヤーッとライト
つけたりしやがって。むかついた!
つけっぱなしのじさまも3人くらい見た。みんな挙動不審だった。
運転ヘタ。迷惑。乗るな!どうせ目も悪いんだろ?!
早め点灯はいいけど今なんか日没は7時近くで6時過ぎから点灯してるのは
そんなじさまや、ハイビームのシャコタンDQN車あたりだけだ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:28 ID:j8BQgAUv

>>901
日没１時間前の早め点灯、良い心がけです。
http://www8.ocn.ne.jp/~shiwaann/news_h150212.htm

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:33 ID:/kqKZuNq

>>901
こういう風につけないことがうまいと思ってる奴もいるんだな･･･
考え方を改めろとは言わないけど、少し考えた方がいいよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 21:15 ID:D23Ub6zY

>>901
遅め点灯ｴﾗｲ、早め点灯ｶｺﾜﾙｲ信者、ﾊｹｰﾝ！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 19:59 ID:1k3Vqtgw

雨の日は確実に早め点灯する車が増えたね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 19:59 ID:v/KUBNMP

>>905
雨の日は早めうんぬんの前に常に点灯でもいいと思うけどね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 20:08 ID:S75aWjcL

>>901
こやつ，昼間点灯スレにいる香具師じゃなかったかな？
終日点灯に反対してる人・・・なんだが。

ここじゃどうも違うようにたら得られてるのが皮肉だw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 20:51 ID:K1vdjx/o

>>906
現状では、雨天時に昼間点灯している車は極少数だからねぇ・・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 20:53 ID:XT4nv6VF

雨でも明るい日が多いからだろ。当たり前じゃないか。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:05 ID:K1vdjx/o

>>909
明るくて、前が見えるから良い。だから、視界が悪くてもライトは点灯しない。
と言いたいんだろうな。（ｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:15 ID:h9Uxi3Do

どんより曇りの日もライトオンしよう！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:16 ID:XT4nv6VF

>>910

ふつうだろ?

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:19 ID:M00ysClU

>>912
XT4nv6VFは早め点灯はしてるのか？ｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:20 ID:XT4nv6VF

雨だって明るい日は多い。暗ければライトもつけていい。有効だ。
しかし、それより有効なのは視力を保つとかガラスを拭くとかエアコンや
熱線を入れるとかだ。ライトなんてせいぜい念のため。
スレタイ通り「暗ければ点灯」でいい。「雨だから点灯」には無理がある。

915 ：913：03/07/23 21:24 ID:M00ysClU

俺の場合、早め点灯はしてるが、雨が降り始めた＝点灯ってわけではない。
910が言うように視界が悪ければ、明るくても点灯するけどね。
特に雨の日の高速道路は視界がマジ最悪だから・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:26 ID:h9Uxi3Do

降雨時、路面全体が濡れてきたらライトオンします
霧、降雪時には常時点灯です。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:26 ID:XT4nv6VF

明るいのに雨量や水しぶきがすごくて見えにくい高速なんかでは
ふつうのライトつけても意味ないんじゃないの?
黄色のフォグのほうが有効だと思うけどね。
暗いならライトだけどさ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:35 ID:h9Uxi3Do

フォグランプ非装着車では前照灯でしょう

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:36 ID:XT4nv6VF

ああ、わかった。ミラーで後ろのクルマが見にくかったらライトつけろ
って言いたいわけね。
それならそうとサッサと書けバカ!
いちおうそうだが、それほど後ろを気にする必要がない場合が多いし
おれのクルマは比較的目立つんでな。
こまかいことで悪いが現実にはそういった事情も勘案するんだ、ふつうは。
「雨だから点灯」なんてバカ反射で生きてる人間は少ないんだよ。
信じられないことだろうがねw
逆にライトライトというのは視力の悪いやつが多い。だからビビる。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:46 ID:K1vdjx/o

>>919
やっちゃった。ｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:48 ID:h9Uxi3Do

明るいときは必要ないけど、みんなもっと早めに点灯しようぜ
http://homepage3.nifty.com/fwjd1945/column/2000-06-14.html

When Using Wipers Turn Lights On. これ、常識でしょ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:57 ID:lvsToToM

だから明るい雨もあるって

>>920

早くビョーキ直せよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 07:49 ID:k6908u1d

天気雨のこと？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 07:57 ID:9X/LGm4L

自分がみえるじゃなくて、相手から見えるが基本だろ
バイクから見るとクリアーシールドでも雨が降ってると
見にくいんだよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 08:05 ID:k6908u1d

相手が見えるかどうかがポイントだから、点灯するかしないかの判断は
視認能力の悪いドライバーや歩行者等に合わせるべきだろうな。
明るければライトが必要ない、というのは　照明の明るいトンネルなら
無灯火でもいい、と言っているのと同じような気がするぞ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 08:31 ID:WJmsRijN

バカが多いな
豪雨や霧で運転したことないのかな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 08:48 ID:TWPM8E1f

>>926
と思うよ。経験ないんだろ。危ないから運転しない。懸命だw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 11:15 ID:sqK8bCBD

ワイパーで最速にしても一切効かないほどの豪雨に遭遇したことあるけど、
ありゃライトウンヌンじゃどうしようもないな。
それこそ走りつづけることが命取りだよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 11:22 ID:szUqdXUP

↑で、そういう状況にあって嬉々としてぶっ飛ばすのがスバヲタ。
「出番到来、オラオラ道を空けろ」ってなもん。はしゃぐんじゃない。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 11:22 ID:bdtJQTf+

>>928
昔の似た状況を山中で経験した。
危険を感じ停車して退避していたのだが，崖がら湧水してる清水が濁りだしてきた。
勿論その場を離れました。行く先々でも小砂利が路面に落ちてます。
谷あいのカーブは最早滝の一部と化してます。

今日２ちゃんねるが出来ることが幸せに感じる思い出ですな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 11:32 ID:M6J+4rRz

>>922
おまえこそ、考え方を変えたら、どうだ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:29 ID:YuRxvE9v

今の時期、関東では、大抵の車が18時半から19時くらいに
ヘッドライトを点灯するね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 21:18 ID:k6908u1d

「交通の教則　平成15年4月改訂版」

　薄暮時は、空の色が明るくても道路は灰色の影に包まれ、ものの形がはっきり
しなくなります。その結果、距離感がうすれたり、人や車の動きもゆるやかに感
じられ、速い車も遅く感じますしたがって、車はもちろん、人や自転車、わき道
からの車等に注意しましょう。薄暮時はライトを早めに点灯するとともに、自分
の車の存在を示しましょう。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 21:28 ID:k6908u1d

最後にようやく早め点灯車が出てくるのかと思ったら、これ日没後ですね
http://www.tv-wakayama.co.jp/wmvfiles/0209192.wmv

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 21:53 ID:YL4r0Wdl

>>933　雨天時のライト点灯を補足

薄暮時は、空の色が明るくても道路は灰色の影に包まれ、ものの形がはっきり
しなくなります。その結果、距離感がうすれたり、人や車の動きもゆるやかに感
じられ、速い車も遅く感じますしたがって、車はもちろん、人や自転車、わき道
からの車等に注意しましょう。薄暮時はライトを早めに点灯するとともに、雨天
の視界が悪い時は、昼間でもライトを点灯し、自分の車の存在を示しましょう。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 13:27 ID:4zSZLu/3

雨天で薄暗くなったら、昼間でも点灯age

937 ：_：03/07/26 13:27 ID:Pu59jQco

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:21 ID:0nkw4omQ

トンネルの中でライトを点けろ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 06:02 ID:NCIA2tG8

>>938
まだ車幅灯なら、いいが無灯火はマジ危ない。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 21:53 ID:JxrA97Ky

>>939
目くそ鼻くそ。
駐車灯で走り回るのは無灯火同然。
そこに意義を見い出すのは、無灯火よりもタチが悪い。
無灯火は単なるバカ。
駐車灯のみは確信犯。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 00:18 ID:OxRCc45c

かくしん-はん【確信犯】

道徳的・宗教的・政治的な信念に基づき、自らの行為を正しいと
信じてなされる犯罪。思想犯・政治犯・国事犯など。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 00:24 ID:4XMS2jxU

点灯時間を
「日没」から「１６時→７時」とか
明記化希望！

あと苦情っぽいのばっかりで申し訳ないんですけど
交通情報表示版に、夕方暗くなった頃
「早め点灯！」って書いてありますけど
「もう暗い！点灯せよ！」って書いてもいいんじゃないですか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 06:17 ID:6Qj+BczK

雨の日の早朝は相当薄暗いのに軒並み、無灯火天国。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 06:21 ID:HaXKx2Gh

>>943
明るいから暗いになるのと
暗いから明るいになるのでは
違うから、人の眼は・・・と言い訳してみるﾃｽﾄ

945 ：943：03/07/30 06:24 ID:6Qj+BczK

>>944
「どうせ、そのうち明るくなるから」と言う考え方で出発時に点灯しなんだろうな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 06:25 ID:HaXKx2Gh

>>945
意味分かんなかったか・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:09 ID:VdbToOGe

【ﾋﾟｯｶﾘ】昼間ライト点灯どう思う？ Part6【安全】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058798920/l50
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 10:55 ID:9VVvVcsF
夕方などの混在時に横断するタイミングを待っている歩行者に、
非点灯車より点灯車の方がよりムリな横断を誘発するのは事実。

早め点灯することで注意力が上がるドライバーならいいが、
オートライトや点灯することで気を抜くドライバーには、
かえってライトが事故を起こす危険要因になる。

ってあるどうよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:31 ID:hlzsl63D

>>947
オートライトがどの辺で反応するのか知らないから・・・分かんない。
ただ、オートライト使ってる香具師は何も考えてない印象が有るな。ﾓﾁ偏見だが・・・
前段の方は、あれだ、確かにそういう歩行者もいるな。
だが薄暮だと車自体が見えない歩行者もいるから差し引きでメリット有りだろ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 17:53 ID:J4RVA9jb

>>947
遅め点灯推進の意見と思われ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 18:46 ID:3GIFV0z5

オートライトってトンネルに入ると、車幅灯点灯→暫くしてから前照灯点灯
と言う感じで点灯するよね。短いトンネルだと、車幅灯のまま通過することも…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 18:54 ID:rIfNbtkd

>>950
入る前にロービーム点灯なんていう、
極々当たり前なことすらできないんだから、やっぱりバカ機械なんだよ。

「ちょっと暗い場合はまず駐車灯から」
という無意味で危険な慣習に意義を感じるオヤジの設計なんだろう。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:12 ID:ZkKYpkvZ

オートライトって外車で
見かけないんだが？

あと、欧州車はみんな
ライトスイッチがダイヤル式だな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:15 ID:J4RVA9jb

>>952
AE86もダイヤル式だったね。

最近、岩手県は早め点灯に熱心だなぁ
http://www.iwanichi.co.jp/iwanichi01/news/higashi/7gatu/news-higa_04.htm

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:17 ID:rIfNbtkd

オートライト

高級装備だと勘違いしているやつもいるし、
日産マーチみたいにそれを売りにするアホなコマーシャルもあるが、
あんなもんは何年も前からママチャリにも装備されている。
無灯火で走るバカを減らす一つの方法ではある。

まずは駐車灯からってのがアホアホだし、
反応も悪いし、無駄に点いたり消えたりする。

自転車のやつのほうがずっとマトモ。
最近のは充電器を装備していて、信号待ちでも消えない。
一部の消灯好きにはうけないだろうね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:03 ID:PajGftAO

>>954
「自転車のオートライト装備を義務化すればいい」
と言いたいところだが、無理だろうなぁ・・・
大抵の人はダイナモ式で重いから点灯しなんだよね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:18 ID:irxeI2N9

>>955
シマノのまわし者と言うわけではないが、「ハブダイナモ」は優れものだ。
漕ぎがものすごく軽い。
リムやタイヤに押し付けるタイプのダイナモとは雲泥の差だ。

子供の通学用に自転車を買うなら、絶対これを勧める。
明るさを感知するスイッチもあるようだが、
そんなものすらいらない程軽くこ漕げるよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 19:35 ID:R/jLPFEO

普段より、早めにチャリのライトを点灯したら、
前から来たｵｯｻﾝも真似してライトを点灯したよ。（ｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 19:58 ID:f2U3T5gL

もし、トンネルの中で、対向車がライトを点けてなかったら
こっちはハイビームにしてもいいよね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 20:04 ID:cqNRDfTY

よい

960 ：山崎渉：03/08/02 01:37 ID:Id/I+qR6

（＾＾）