『雨ニモマケズ』一生MT車海苔!『風ニモマケズ』
880 :
841:03/01/18 04:21 ID:12rBMzlk
Aライの時、軽バンで来てた人いたな。。
882 :
847:03/01/18 04:24 ID:AvUrgwIe
>>878 むしろ伝説をつくれるぞ(w
ボンゴ(・∀・)カコイイ!!
883 :
841:03/01/18 04:25 ID:12rBMzlk
そうだ!今イメージトレーニングでビデオ見ようと思ってるのですが
何かお薦めのビデオありますか?とりあえず自分ではプラチナシリーズVOL.8
でも見ようと思ってるのですが。。。
884 :
841:03/01/18 04:29 ID:12rBMzlk
>>873 おお!同じですか!
いつか合うかもしれませんね。
車はATの国産ビッグセダンです。あんまりいないと思うので、、、、
885 :
847:03/01/18 04:35 ID:AvUrgwIe
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 04:36 ID:UZ1bBoFz
>>882 荷物積んでいないと(ていうか普段から積んでいないけど)
と発進時にホイルスピンw
むかしファミレスの地下駐車場につっこんで高さ制限バーに
気付きフルブレーキエンストw
危うく2シーターなオープンカーになるところだったと胸をなでおろした
のも束の間、MT不慣れでバック坂道発進がホイルスピン…
JAF呼ぼうかと思ったけど一応店に知らせないといけないと思い
店長さんを呼んだ、「ハハハ、キミ普段ATかい?w」と何事も無かったかの
ようにボンゴを地上まで脱出させてくれました。
「トラックは荷物積んでいないと後輪に荷重が掛からないからねw」
とアドバイスまでしてくれて…中途半端なのにトラックを購入し
運転した事に深く反省しました。
ホイルスピンで生じたタイヤ痕も笑って許してくれた店長さんが
今でも忘れられません
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 04:40 ID:12rBMzlk
>>885 かたじけない・・・
今から見てきます。すんませんお手数おかけして・・・
888 :
841:03/01/18 05:28 ID:12rBMzlk
プロは凄い・・・・・・
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 13:00 ID:VimRv5f6
屋根にテントはいっとるボンゴって横転しそうだな
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 16:05 ID:uRdsuw8o
ダブルクラッチって俺も最初はウマく出来なかったが
人に教える時は、クラッチを「ダカダッ!」でアクセルを「オォンオン!」だと教える
「ダカダッ!」で「オォンオン!」だ
とはいえ、ヒール&トゥでのダブルクラッチはまだ練習厨
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 16:49 ID:PyqBKd6m
カーステ重視の人はMT、ATどっちがいいんでしょうーか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 01:05 ID:3ETLpM4y
>>886 荷台の一番後ろに乗れ!
とか言われんかったの?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 20:44 ID:PwMe6uii
ここの住人はみんな遠征に逝ったみたいだ。
呼び戻しage
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 20:50 ID:G5ChYAND
「MTの利点は」スレの方は荒れてて嫌だな。
マターリが一番。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 20:55 ID:PwMe6uii
まあ>1からして既にATマンセーだったしね。
やはりただのMT叩きスレだったね(糞
こっちはマターリしましょうよ。
あっちは何言っても煽られ、叩かれ。
そんなに他人に罵詈雑言吐くのが楽しいのでしょうか?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 22:59 ID:UsgFj26X
>>898 奴等の表現をあえて借りると
「スレタイに釣られて能書きたれにくる
MT乗りどもを叩きまくってやるぜ!
あひゃひゃひゃひゃひゃ!」
って感じの基地外ばっかりだったな。
>>899 全くですね。
AT対MT、街乗りH&Tは是か非か、
みたいな対立軸にすると荒れるんで、
あくまでMTを愛し、他人の意見に耳を傾けられる人が集まるスレがいい。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 00:43 ID:et1y65m6
嫁のコラムATに乗ると、つい、フロアに手が行きます。
見えないクラッチも踏みます。MTマンセー
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 01:23 ID:ALV9E/2b
「迷える子羊」のスレは、消えちゃいましたね。
あっちもずっとみてたのに。。(だったらスレたてろって感じですが)
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 01:26 ID:RVs/Tjuo
904 :
886:03/01/20 01:39 ID:tfMkmG9L
>>894 いえ、店長さんがどれどれって感じでスムーズに坂道バック発進しました。
その後で荷重のことやトルクがあるからクラッチミートは優しく、と言われました。
昔の人たちはMTが乗れて当たり前だったのだと実感しましたw
905 :
is糊:03/01/20 01:51 ID:QHZ9/uWd
みなさん、次のネタ考えますた。
ローからセカンドに入れるとき、Nに一旦入れてまつか?
漏れはこれまで入れてなかったんだけど、この前1→N→2ってシフトしたら、
絶妙にイカッタ。1と2のギア比が離れてるから、かえってNに入れて時間稼いだ方が
いいみたい。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 01:53 ID:rGi2qNK4
907 :
is糊:03/01/20 01:56 ID:QHZ9/uWd
2からN飛ばして3には入れようがないんじゃ・・・
908 :
苺海苔 ◆vcS15SF/qU :03/01/20 02:23 ID:R/Cv2OhD
>>905 オレが昔よくやってた失敗が、1→2の変速をマターリシフトするつもりで
1→クラッチ切る→マターリ→1→2
とやっていた。クラッチ切っても駆動輪と繋がっているから、
当然カウンターシャフトの回転数は1に合ったまま。
本来は
1→クラッチ切る→N→マターリ→2
じゃないと無駄に時間だけかかって、かえってシンクロを使うことになる。
>>907 そりゃそうだ(w
でも、Nの横のゾーン(伝わるかなぁ?)はNじゃないの?
Nの両横(つまり、バネで戻るゾーンね)もギア入るとこじゃないから、
Nのような気がするんだけど。だれか、詳しい人教えて。
910 :
苺海苔 ◆vcS15SF/qU :03/01/20 02:32 ID:R/Cv2OhD
>>909 Nだと思う。
Nの両横でNと違うのはリバース誤操作防止機構くらいなものかと。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 02:38 ID:jRxyyCjJ
そこまで気を使うんならWクラッチすればいいのに。
912 :
is糊:03/01/20 02:38 ID:QHZ9/uWd
>>908 なるほど。
1→2はギア比の差が大きいからNでとまる余裕あるけど、例えば漏れの場合、
マターリ加速のときを例にとると、2速30km/h2300rpm→3速30km/h1500rpmって
加速シフトチェンジしたいときって、2→クラッチ切る→N通って速攻で3
にしないと回転が下がりすぎて、シフトによるタイムラグが大きくなっちゃう
んだけど、Nを速攻で素通りするのってよくないのかねぇ?
913 :
苺海苔 ◆vcS15SF/qU :03/01/20 02:53 ID:R/Cv2OhD
>>912 カウンターシャフトの回転落ちとエンジンの回転落ちのスピードが違うと合わせにくいね。
アクセルを微妙に残してマターリNを通せば良いけど、強い抵抗を感じなければ気にするほどのものでもないと思う。
オレは速攻で素通りして、軽く押し付けて3に吸い込まれるのを待ちます。
>>911 アップのWクラって、ダウンより回転合わせが難しくない?
俺は苦手だ、アップのWクラ。
だから、Nで一呼吸おく感じでシフトアップしてる。
素早くやると引っ掛かるから。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 08:21 ID:BxIg9OIQ
MT乗ってればすーぐダブルクラッチとか言う香具師uze
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 08:25 ID:/PJBTP79
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N::人::| , ─、` ,─ 、 |へ':::::::|
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|::::::::ヽ | | ' /::l::|:::::::::ト、\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|'i;:::::::/| | 匸) / Tー、::::;N| ├、 < ちょっとそこの
>>915のアナタ!!、AT限定免許なんでしょ?
/ ̄/ | ト r‐、 イ〉 ヽ  ̄ | | │ 限定解除してから文句を言いなさい!!
/ | | └ ⌒ヽ/ / | | / \_________
/ ヽ | -'⌒ヽ〉 / | /
私もMT乗ってますが、この板に来てからダブルクラッチなる言葉を
聞きました。
そんな私は逝ってよしですか?
>>917 今の若者一般人は知らないのが普通かと。
知ってる方がキモイ
920 :
917:03/01/21 17:27 ID:k/Y8tRTp
>>920 荒しに反応するなって。
荒す理由なんてなんだってイイんだから、連中は。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 23:49 ID:hKMq9DQy
俺もMT者だけど
一般大衆車だからなー
ダブルクラッチ?
そんなこと言ってるから珍扱いされるんだよ
>>922 シンクロが壊れた人はどうすれば・・・。
中古で買ったクルマに高い修理代払う気にはとてもなりません。
よって、必要に迫られてWクラ使うハメになりました。
あんなメンドクセーことやりたくないけど。
924 :
:03/01/22 02:04 ID:Lde0PJ4w
ダブルクラッチってなんや?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 02:08 ID:Jv69maAp
>>924 クラッチが二つ付いてます。
高速用と低速用ね。
スポーツカーなんかになると「トリプルクラッチ」っていうのもある。
さらに中速用とかオーバードライヴ用なんかが付くんだよ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 08:35 ID:H0Ztrapv
なるほど足場が狭くなるのな
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 09:54 ID:6iOmk1tY
ネットでキャッシング。
ここのネットキャッシング、勤務先にお金を借りた事がばれないように配慮してくれます。
申込み時に、勤務先住所を記入しなくても良いし、勤務先電話番号も自分の携帯で大丈夫です。
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929 :
山崎渉:
(^^;