★国沢さん、それはないだろう【休憩所】41.5★

我らが黄昏野郎・国沢光宏」先生」について、マターリと語るスレです。
本スレから脇道にそれる過去ネタ・関連ネタ・既出ネタもＯＫです。
但し、信者を弄る等のマナーに欠ける行為は慎んでください。
それではSTAATO!!

現在の本ｽﾚヽ(´∀｀)ﾉﾜｼｮｰｲ
★Nシステムに激しくぴくぴく＠国沢親方PART41★
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018447948/

過去ログが>>2にあるデナイノ！
ネタタイトルは名前欄デナイノ!!

過去ログ
国沢さん､それはないだろう【休憩所】８．５
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=985955735
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】13.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=989901827
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】15.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991207229
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】16.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991961163
★国沢さん、それはないだろう【休憩所】18.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993375994
★国沢さん、それはないだろう【休憩所】22.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=996246840
★国沢さん、それはないだろう【休憩所】26.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=998477535
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】28.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1001637939
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】30.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003882494
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】32.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1007339035
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】35.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010144504/
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】37.5★
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012828437/
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】39.5★
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016174407/

>>1
スレ立て、お疲れｓｕｍｍｅｒ！！

>>1
Z

4月日産日
オドロイタことに日産の株が好調だ。もはや1000円に届こうという勢い。最近の
日産を支持するということは、伝統を捨てたスカイラインや、プリメーラやマーチの
のヒゲ、セドリックの車台持つシーマを認めるということ。その余波をくらって、
本来伸びるべきホンダやトヨタの株の伸びも止まっている。こらワタシとしちゃ、
見過ごせません。車好きなら、日産株の勢い止める必要ある。会員のみなさんと
カートに行ってきた。ドラポジあわず、ワタシはタイム出なかったが、ドラテク指南は
しっかりやりました。カート会員募集中です。

>>1
乙カレー＆名前に採用アリガ�d

>>1

お疲れさまデナイノ。

伏木氏日記より、ちょっと長いですが転載

www.fushiki-etsuro.com/diary.html

＞4月19日・・・・・
＞スタートはゆっくり目だったので、その前に八丁堀の編集部二軒に寄る。で、待
＞ち合わせの場所に向かうと、20：00解禁の情報というマツダの社長人事の速報
＞が入ってきた。
＞
＞1998年８月に顧問として来日して以来、専務を経て1999年12月にジェームス・
＞ミラーに代わる３代目の外国人トップとして手腕を振るったマーク・フィールズ社
＞長が、6月の定時株主総会、取締役会後に退任し、後任としてルイス・ブースな
＞る人物が就くことになる。
＞
＞これまでマツダの社長人事については様々な憶測が流れていて、人事に関す
＞る情報の精度の高さから『日経（新聞）人事』などと呼ばれる日経筋からあれこ
＞れあったものだが、図らずもその定評が再確認される事態が発生したことにな
＞る。
＞
＞ルイス・ブースは2000年1月にアジア太平洋・アフリカ事業テクニカルスタッフ
＞担当プレジデントに就任。南アフリカ、オーストラリア、ニュージーランド、インド
＞の執行責任を持つ同地区のフォードの戦略の責任者だったということで、去る3
＞月１日付けでマツダのコーポレートストラテジータン党顧問に就任していた。
＞
＞マーク・フィールズ現社長のときもそうだったように、まず顧問としてマツダに籍
＞を置いてから実権を握るスタイルを取っているが、今回は赴任からわずか２ヶ
＞月足らずというかなり唐突な印象を受ける発表となった。
＞
＞マツダの東京広報部に確認すると、今回の人事発表は広報サイドとしてもまっ
＞たくの寝耳に水状態だったという。社長交代の噂が出た際に強く打ち消したの
＞に、こんなことになって……。困惑を隠せない様子がありありだった。

伏木さん、密かに親方を追い込んでませんか？　（藁

＞マーク・フィールズとは取材を通して親しくさせてもらった間柄だった。そういえ
＞ばこの人事ニュースに接する直前に訪ねたＸａＣＡＲ編集部でジュネーブで撮っ
＞た彼とわたしの写真（ＲＸ−８のincarショット）を大きく使った記事にびっくりした
＞のだが（20日から書店に並ぶ号のＲＸ−８関連の記事です）、ああいう写真が
＞撮れたのも積極的にコミュニケーションを取った結果だったと思っている。

たま〜に会ったジュネーブショーでいきなり人事の話するような無礼な自称（三流）
ジャーナリストに本当のこと言うわけねぇじゃねぇか、ということを言いたいのでは
ないかと疑ってみるテスト。

伏木氏は他も認める本物のジャーナリストですね。
すごく解りやすいし、何より文章に知性を感じる。

我らが国沢さん(自称ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾛﾝｶ)は･････
TOPや日記に知性を感じないなあ････

恥性や痴性はすごく感じる

>>8
なるほど、この日記単体でも興味深いし
ザッカー買ってみようかなという気にもさせる良い文章だな。

買ってみるか、親方の記事無くなったしな！（ｗ

　下がりすぎデナイノ！！

>>9.11
伏木氏も親方もこのスレ見るまではどちらも知らなかった
んだけど、伏木氏の文章ってしっかりした印象を受けるし、
他の事柄についても｢この人はどう考えるんだろう｣って興味
をそそられる。

伏木氏については、国沢スレでも賛否両論有ったように思った
けど(初期かな?)、スレに引用される文章や、彼のHPからは人柄
(仕事についても)が伝わるね。百聞は一見にしかずでした。
(･∀･)ｲｲ!!人を紹介してもらったよ。

一方、親方は(以下略
こちらも、百聞は一見にしかずでした(w
文体の問題じゃないと思うんだよね。文章の向こう側の問
題っていうか…。　　　
｢見える｣と｢見えちゃった｣の違いっていうか…

ここでは伏木氏を買いかぶる傾向がありますね。
彼は接待肯定派（自身の掲示板で批判されても「清濁併せのむ」とか
「人間社会の縮図」といった言葉で誤魔化している）ですし、
はっきり言ってロクなもんじゃない。

でも、国沢はその遙か下ですけど。

>>14
概ね同意。
COTYに関する伏木さんの発言には俺もﾁｮﾋﾟﾘｶﾞｶｰﾘした。
でも彼等の仕事は馴れ合いぬきではやりにくいのも事実だろうね。
建設業が談合抜きでは成立しないように。
まぁ悪いことに違いはないんだけどね｡｡｡

>>14
言いたいことは分かるんだけど、伏木氏の立場上、ああ言って
誤魔化さざるを得ないの仕方ないかと。

「誉められたもんじゃないというのは俺も分かってんだが、俺も生活
かかってんので辛いんだよ」ってのを言葉の間に感じて、なんか
正直やねぇ、と漏れは思った。

もっとも、漏れはもともと自動車評論家ごときに完璧な清廉潔白さなんか
求めてないし（ｗ　大嘘書かなきゃ別にい〜や、って程度だ。

あ、言うまでも無く親方は許容範囲をはるかに上回る酷さ。

COTYに名を連ねた段階で、恥ずべきだ。
志あるジャーナリストなら、あんなものには加わらないはず。
加わっているヤツは、伏木であろうとクニサーであろうと同じ穴のムジナだよ。

接待する側としては彼らを宣伝媒体の一つとして利用したいだろう。
接待される側としては、情報を得る場と心得て、利用しないといけない。
いくら接待されようが厳しく「良い所は良い」「悪い所は悪い」、
これをはっきりさせておればメーカーからも嫌われる事は無いと思う。
かえって大事にするだろう。国沢ほど簡単にメーカーの意図に乗ってしまえば
メーカーとしてもチャランポランに扱うだろう。

・取材のついでにメーカーから接待される
・取材と称してメーカーに接待を無心する

この２つは似ているようでデカイ違いがあると思う。
伏木さんは日記を見るかぎり、比較的親密に誘ったり誘われたり
してるみたいだから前者に近いんじゃないかな。

親方は（以下略）

4月WRC日
ワタシのWRC出場表明は世間で評判になっているらしい。いままでワタシを批判
していた人も含め、いろいろな人から、期待していると声をかけられるように
なった。しかし車両、ライセンス調べた結果、壁大きいことが判明した。WRC
ドライバーに勝ち、レースでも活躍したワタシなれど、競技ライセンスはとっくに
失効。新たに取り直す必要ある。過去の戦績や実力反映されない今の制度に抗議
したい。また、ノーマルで出場したかったが、車両は相当の改造施さないと出場
できないのだ。こんなお役所仕事ではモータースポーツは一般に普及しません。
手軽にはじめられるのは、やはりカート。カート会員募集中です。

評論家というのは第何次産業なのでしょうか？

>>21
ヒョウロンカは誤字産業かな(藁

>>14
洩れもそう思うけど、ここはあくまで親方板で
ベンチマークは親方だからね（藁。それ忘れちゃいけないよ。

それに引き合いに出されるのは国沢と手軽に比較できるレベルだからですよ。
でも皆まで言ってはかわいそうじゃないか。
伏木さんは国沢をベンチマークにここで度々取り上げられているだけで
すでにそれなりの罰は受けてるのです（藁。

さしあたって国沢の敵は敵ではないというのもあるな(ｗ

両方の日記を見る限り本当に仲悪そうだな。

皆さんのおっしゃることはよく分かります。
ただ「敵の敵」を持ち上げたがる２ｃｈ的な素朴さが気になったんで。

国沢がベンチマークってのも凄いっすね。
だって、それより下が存在しない「ベンチマーク」って（ｗ

>>25
上から数えるからいけないのデス。

下から数えれば親方はもはやダントツのトップレベル！
ベンチマークの資格十分デス！！（爆

>>26
ﾜﾛﾀ

　　／::::::::::::::::::::::::::＼
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　 |::（ 6　　　　◎　◎　）
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　＜本スレのような熱い書き込みがあるでナイノ！
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼

そういえば国沢のAAまだかな？
作成中ではなかったでしたっけ。

彡彡ミ
(　ﾟ∀ﾟ) ＜ 下がりすぎデナイノ！！

>>26
自動車雑誌における親方の文章の比率は、
そこの編集部のテンパり度を測る
ベンチマークとして重要視されています。

そのうちに久米田にネタにされるに１０００００ペリカ！

http://www1.rocketbbs.com/311/20010708.html

過去ネタのほじくり返しで申し訳ないのですが、
久々に読んでみると旧マナ良しって笑えるなあ。

クニサワと信者が切除しまくってもあの惨状です。最近クニスレに
来た方はかつての戦場に目を通してやってくださいな。

>20
ここが休憩所スレであることも忘れてしまい，最後の２行を読むまで
ｵﾔｶﾀ本人の日記だとｵﾓﾀ・・・(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ(・∀・)ｲｲ!

たぶん親方はキプロスに行ってたんでしょうが・・。

今後の親方がどのWRCラリーに取材（と称した見学）に行くか
予想してみた。

（第４戦　カタルニア　⇒　掲示板で「解説者が現地取材せんの？」と叩かれ悔しかった
＆パエリア食いたかった）
（第５戦　　キプロス　⇒　トルコ料理？に惹かれた＆WRCに出ると言っちゃったので
スバルに急接近するため）

第　６戦　アルゼンチン[グラベル]　(5/16-19)
・ラリーやっとる場合じゃない経済状態だし、南半球。派手なシーン
　なさそうだということで取材可能性低い。ただし新車発表などが
　あまりなさげな時期なので、可能性40%くらい。

第　７戦　アクロポリス[グラベル]　(6/13-16)
・悪路ポリス、ともよばれる岩だらけの道で当然横向いた派手な走りは
　あまり望めないか？しかし地中海のエビカニには惹かれる。可能性75%

第　８戦 サファリ[グラベル]　(7/18-21)
・昔の耐久ラリーの頃とは違うが、それでも異質なラリー。とうぜん派手な
　アクションはない。しかしこのような有名なイベントに行かないの？って
　声もあるかもと考慮すると微妙だねぇ・・・の50%

第　９戦 フィンランド[グラベル]　(8/8-11)
・グラベル超高速ラリーでアクションは派手なのだが、大技でここは見送る
　と見た可能性25%。なぜならお盆前＆ダイビングに忙しいから（藁

第１０戦 ドイッチュランド[ターマック]　(8/22-25)
・今回初のWRC昇格。ターマックということと、ビール＆ソーセージに惹かれて
　可能性90%。夏も終わりに近づいてるし。

第１１戦 サンレモ[ターマック]　(9/19-22)
・イタリア料理＆ワインに惹かれて可能性75%。

第１２戦 ニュージーランド[グラベル]　(10/3-6)
・このラリーは日本人も多く参戦するので、来年のために何か情報収集する
　かもしれない。50%としておこう。羊料理山ほど食えるかもしれんし。

第１３戦 オーストラリア[グラベル]　(10/31-11/3)
第１４戦 グレートブリテン[グラベル]　(11/14-17)
・この２戦は、どちらも可能性25%程度としておく。なぜならこの時期COTY接待
　攻勢があるはずだから（藁

これにはトヨタorホンダのF-1豪華接待スケジュールを考慮してませんので、
そういうの入れるとまた予想は違ってきますね。

ガイシュツネタならスマソ

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/gaiyou.html

ここに出てくる「ある自動車評論家」って誰なんだろう。
もしオヤカタならどういう対応をしたのであろうか・・・と考えてみる。

hage

>>37
なんだとｺﾞﾙｧ！

http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/avkoramu/beel.jpg
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/avkoramu/miya.jpg

>>39
グロ画像。デブ中年男のヌードです。有害。

>>39
精神的部落ら。
こんなん自分のHPで公開するなよ・・・・

beelってナンデスカ？

><39
飯時に榛名！

やたら光っている頬が気になる。

>42-44
漏れも全く一緒の感想だよ。

日本人はLとRの区別が出来んというが････度を越してますね。
”ＢＥＥＬ”というなぞの液体を呑むと、あのテリが出るんでしょうな。

４月期待日　以前から書いていた通りこれからワタシの時代が始まる。接待率は
ホンダが最高で提灯記事だと接待５回分。ライバル車ケナせば接待８回分が追
加になるというもの。リストラされたらオシマイのサラリーマンと違い、飼われてる
ヒョウンカなら仕事無くす心配無し。したがってホンダの接待だけでなく事実上トヨ
タとマツダの接待で極楽になると思う。これで日産もゴーンを切ってくれば、急速
に接待を再開し出すんじゃなかろうか。

>>39
こんな柄のシャツを選ぶセンスがすごいな（藁

そもそも、「product」って何だよオイ（藁

アルコールで頭やられちゃってるから許してやれ

>>39
>...beel.jpg
beelってなんだ？

hage

>>48
英単語で「製品」とか「生産物」って意味だと思うけど。

http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/avkoramu/aka2.JPG
そのまま海に落ちちまえ。

>>53
王様気取りの脂ぎった中年男画像。有害。

>>50
虫けらが１匹

>>53

綺麗な海なのにヨゴレが壱箇所ありますねぇ。

・・・・・
「俺は今年ホンダとかスバルとかマツダとかの関係でのセッタイはされたことがある。
でもニサーンでというのが無いんだ。年末までに１回でいいからどうしてもニサーンから
セッタイされてみたい」
「ニサーンを説得してくれないか」
「俺は日に焼けたら知的に見えるんだ。すごく知性のある男に見える。
日に焼けてたら自分だとわからないだろうから、カッコイイ写真をとって、ニサーン広報に
知性のある自分をアピールしたい」

ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/avkoramu/aka2.JPG

「俺の記事はその辺のヒョウロンカより面白い。これを見せたら、ニサーンも
野性味のある俺の記事に魅力を感じるだろう」といいながら、
トレーニングと称して行ったカナダのスキー場でイチモツを握り締め、その様子を撮影する
ように命じました。そして自分の記事と併せてニサーンに見せるよう命じました。

ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/p.jpg/419.JPG
ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/menu/kokusan/nissan/pa12.html
・・・・・
９９年の春、また私の車を異変が襲いました。二度目の追突です。
その時も先生は「大丈夫か」と気遣う言葉はなく、逆に「何回も何回も
こうやって突かれてたら運転がうまくなるよ。強烈なドリフトで突き出してやる」
などと言い出す始末。この時も、「追突されることによってドライバーは
ますます運転の喜びが深くなる」といわれました。
・・・・・
先生は絶対に裏どりをしませんでした。
いつもそのまま。その時も、ＨＰのＴＯＰを書くと
「これは核心をついたかも知れないな。カンでわかる」といっていました。
・・・・・
それから先生は、よく自分の掲示板のカキコを私に切除させました。
「これでおまえは一生俺の下部だな。逃げられないぞ」といいながら
満足げな表情をしたのが忘れられません。

http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/kuni.gif/hapy.new2000.jpg%20
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/kuni.gif/kuni7.gif
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/kuni.gif/kuni1.gif

>>57
激しくﾜﾗﾀ

>>58
激しく精神的ブラクラ

beelよか
av"koramu"のホウがワタマワルそうデナイノ!

>>60
「hapy.new」も如何なものかと…

このテリと艶はどこのワックスですか？（ｗ
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/avkoramu/naha.JPG

ついでに、もはや伝説となったクレーム証拠写真。
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/avkoramu/deni.JPG

４月教師日
最近、学校の先生が大切なものを紛失してしまうことが多いらしい。
学校帰りなど、車の中に採点後のテストや指導手帳、住所録などを
入れたカバンを置いていて車上荒らしあって紛失してしまうという
のだ。盗まれたものは、生徒の人権に関わるものばかりである。最
近車上荒らしなど多いことはみんな知っている。それなに重要な書
類を盗まれてしまうなど、配慮が足りない。ワタシがＰＴＡ会長を
していたときも感じていたのだが教師の質的低下は著しいと思う。
教師採用試験で魂の仕事とは何かを考えさせるべき｡ＰＳ　ＷＲＣに
出場するべくカナダで猛特訓をしてきました｡メカニックなどお手伝
いしてくれる方募集！お手伝いしてくれる方は掲示板に書き込んで
ください｡

評論家・国○氏、評論家となって以来の窮地に

評論家の国○光宏氏が自動車評論家になって以来、最大の窮地に陥っている。
先日発表されたＪ−ＮＣＡＰの試験で国○氏の予想が全く外れたうえ、自らの知識のなさが
掲示板で相次いで暴露されたためだ。衝突安全性では、特定メーカーの盲目的賛美や根拠
のない低評価などの国○氏のデタラメさが指摘されており、その影響で新車の売上減ともな
れば、自動車業界内で責任追及の声が強まることは確実だ。

■泣きっ面にハチ

衝突安全試験では、国○氏が「世界一安全な基準の１つ」と豪語する最新Ｇ−ＣＯＮ採用で
あるステップワゴンの安全性があまりに低かった。一方で「最新の車にしてはあまりにも変形が
大きく安全性は最悪」としたプリメーラも、ＧＯＡやＧ−ＣＯＮの車と比べてさほど遜色のない結果
であったなど、自称「衝突安全親方」を豪語する国○氏のデタラメぶりに読者の非難が集まって
いる。

国○氏にとって“泣きっ面にハチ”だったのが掲示板での書き込みだ。つい先日はホンダＦ−１
のエンジンのデタラメを指摘されたのに続き、今月はホーンについての知識のなさが指摘され
、「読むに堪えない」（某同業者）「頭が痛い。困ったね」（事情通）と自動車業界内での国○氏の
株はさらに下落した。

国○氏自身は一昨年、2chの主催者などを相手取って名誉棄損容疑での告訴と損害賠償を求
める民事訴訟を提起しようと警察に相談し、「まったく事実無根だ。驚きと怒りを禁じえない」と強
気の姿勢を見せていたが、以前よりトラブル続きの同氏だけに自動車ジャーナリスト内でかばう
声は少ない。

■孤立深める？

妄想で提灯記事を書いてると判断されることで、べた誉めされた車は怪しまれ、更には他の車
種の販売へも影響しかねないとの見方が業界ではもっぱらだ。
特に、ドキュン層の動向に敏感な本田技研は反発を強めており、同社広報は昨日の記者会見
で、「売上に影響がないことを期待する」と述べた。同社の技術者の１人は、「国○氏とは同じ空
気を吸いたくない」と言い切るほどだ。実際に販売店で自動車雑誌を手に「何杯のカニを食べさ
せたらこんなに誉めてくれるんですか？」と嫌味を言われた営業員も少なからずいるという。

　国○氏が春から秋にかけてダイビングの予定を多く入れようとしていることにも、「遊ぶよりも勉
強した方がいいのでは」といぶかる声がでている。そのうえ、くる○にあでは先月号で氏の連載
はなくなった。業界内では「雑誌のイメージ低下を恐れて切った」との見方が一般的だが、徳○
寺氏や伏○氏のみならず福○氏からも嫌われたとする噂もあり、国○氏は完全に孤立した格好
だ。

こうした状況に、某編集部でも今後の動向次第では国○氏の連載を打ち切るべきだという声も
出てきた。「駄文記事が目につかなければ、国○氏もあんなみっともない姿（注：>>53)をさらさな
くてすむ」（前述某同業者）というわけだ。他の編集部でも「都合のいいライターが減るのは痛い
が、妄想記事の責任は自分自身が進んでとるべきだろう」と冷ややかな声も上がっている。

　このような周囲の声を知ってか知らずか、当の国○氏は「ＷＲＣに出場したことがあるＴＶ解説
者」に新たな活路も見出そうと海外で特訓を行っているという。しかし「半分以上は遊びだ」
（同行の某メーカー社員）との声もあり、まだまだ反省はしていないようだ。　(4月25日14:47)

はい、みなさん。
ここで正しい日本語講座。
きょうは「もはや」の使い方です。

>>65
も　は　や　ネ　タ　じ　ゃ　ね　え　。

>>66

次は「果たして」の使い方解説キボンヌ。

>>67
はい、みなさん、次は「果たして」です。
国沢君みたいに間違わないでくださいね。
こらこら、>>67くん、国沢君をいじめちゃだめですよ!

>>66
果　た　し　て　親　方　に　明　日　は　あ　る　の　か　。

>>68

思わず水を吹き出してしまった。
又一つ国スレで賢くなってしまった。
先生有り難う!

>>68
ないだろうね。これもまた人生

>>65
＞実際に販売店で自動車雑誌を手に「何杯のカニを食べさ
＞せたらこんなに誉めてくれるんですか？」と嫌味を言われた
＞営業員も少なからずいるという。

ﾜﾗﾀ。以前ホンダ直営ディーラー営業氏に親方スレを教えたら、
営業所内で親方が笑いものになった。と書きこんだことがあるが
そこで営業氏に
「この評論家先生への接待代にはお客様に車を買っていただいて、
会社に入ってくるお金のうちの何割かが使われているんですよね・・。」
と申し訳無さそうに言われたことも記憶に残っている。

死んでも、親方にだけは間接的にでも金とエビカニ代を払いたくねえ！！

４月ﾋﾟｸﾋﾟｸ日 ワタシの巨体の各部にエビカニの過剰摂取からくる脂肪が見付か
った。放置すれば最悪の場合、日本一脂肪の多いヒョウロンカになるところだ。
驚くべきは、すでにアブトロニックを購入して対策を行っているのだが、もっと
安くて使い勝手も良いアブトロジムが発売されてしまったこと。つまり以前から
アブトロニックの使い勝手には疑問が有ることがわかっており「こらやばりぞ！」
ということでアブトロジムを発売したのだ。逆に考えるならワタシは使い勝手の
劣るアブトロニックを流行の末期に高い金を払って買わされたのかもしれない。
もっと早い段階でアブトロジムが発売される可能性アリと発表したなら、ワタシ
も迷わずアブトロジムを購入しただろう。きっとアブトロニックの在庫処分が終
了したから発売したんだと思う。ワタシが海外旅行で忙しかったから良かったも
のの、暇だったらホームページで公表してやるところ。この業界のクレーム対応
ってどうなってるんだろうか？はたしてアブトロジムに取り替えさせるには、
ホームページでワタシのﾋﾟｸﾋﾟｸ姿を公開した方が効果的な気がしてならない。

>４月２２日　午前中にウィスラーを出発し、バンクーバーに移動。洋服を買い込む。
>体型的に日本の服はサイズが無く
>（日本の場合、ＬＬになると急にヘンテコな色やデザインが多くなってしまう。横幅も大きい）、
>海外で捜さないとダメなのだ。

センスが無いのに何着ても無駄だと思うがのぅ。
ヘンテコな色やデザインが多いんじゃなく　それを選んでしまう自分がいけないんだよ。
いつもアウトレットばっかりなんだろうなぁ・・・

>スチュワーデスさんが「デザート召し上がらなかったので、今お持ちしましょうか？」。
>今日のＪＡＬは気が利く。

機嫌がいいとスチュワーデスにも さん 付けるんだね。単純。
スチュワーデスさん　ﾜﾛﾀ

>４月２４日　メキシコ発バンクーバー経由のＪＡＬ０１１便は順調なフライトで成田着。
>荷物出るターンテーブル見ていつも感じるのだけれど、皆さんなんであんなに近づくのだろうか？　
>３ｍくらい離れて待てば、遠くから流れてくる荷物見やすいし、カートの場所争いにもならないのに。

カートグランプリしちゃうヤツが何言ってるんだ、おい！
日記は突込みどころ満載ですな。

今回スイスに接待したのはスバルなのカニ？

3m離れていると、その隙間をコースに見立てて、馬鹿がカートに乗って走り回る
と思っているからじゃないですかね。

4月電波日
４月２３日　朝１１時まで原稿書き。
そうすれば時代は、おのずと私に追いついて来ることでしょう。
そのまま空港に行き、将来的には続きの原稿をラウンジで書く。
勝利は目の前だ。
連続して原稿書くと徐々に効率悪くなるため、
嫌がる娘を嫁に出し機内でお昼＆ワイン。
まるで君は迷子の子猫。時差とアルコールに襲われ、
国際電話を通じて途中で沈没したらしい。
バンクーバー離陸してから４時間ほどして原稿書き始めると、
スチュワーデスさんが
「はかない命と知りながらデザート召し上がらなかったので、
酒の暴飲で肝臓を悪くして今お持ちしましょうか？」。
だが「ドラえもん」の秘密道具には、機能重複や自己矛盾も多く見受けられる。
今日のＪＡＬは気が利く。私のパパはイタリア人よ。
大型バッテリーを持ち込んでいるので４時間ミッチリ原稿書き。
次の職場も頑張ってくださいね。家で仕事するより効率いいか？　
なぜか飛行機の中って仕事が進む。それを通販で５万円で買ったオレ。
というか、名前は「貸すだけ」って言ったのに座ってるだけだと飽きるから、
皮膚病が悪化して仕事してる方がいい。何かいろいろいじっているうちに、
もげちゃいましたけどね。日付変更線を通過。俺ってアッタマいいー！

これ面白い…
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014918665/703

>>79 　そんな貴方に昔の湾岸スレからコピペ
-----------------------------------------------------------------
875 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/07(日) 10:43

高木「ところであのマンガ…国シ尺サンに対する楠サンの挑発ですかね？」
太田「いやエールだろ」
高木「エール？」
太田「いつまでもドリフトぶらずに本当の自動車評論家でいこうって…ナ」
　　「楠と国シ尺はいっけん水とウランだがじつは良く似てるんじゃないかと言われててナ」
　　「歩く道は全然違うのに読者層はおんなじってやつか…」
　　「ベストカーのコラムを２チャンネラー達と読んでつくづくそう思ったよ」
　　「似てるなんてモンじゃねえ　あの２人はまるっきりおんなじだ」

厨房達をトコトン信じさせていく…　どこまでも記事に内容がない…
ちょっとショボいオツムーだぜ
-----------------------------------------------------------------
963 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/19(金) 22:55

レイナ「でもみんなドリフトなんですね

ガッちゃん「くくくー

山本「そう　そこがミソなんだヨ
各誌で書き飛ばしたクニサワの試乗記は
ドリフトまがいのテールスライドで売り出したんだ

ガッちゃん「とゆーかテールスライドしかできねーのヨ
なにしろハンドリングもメカニズムもまともな評論が一つもできなくてサ

レイナ「そんなんで自動車ヒョウロンカなんて言えるの？

ガッちゃん「言えるサ十分
現実にほとんどが夢見る無免許厨房の立ち読みだろ
------------------------------------------------------------------
979 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/01/27(土) 22:49

クニサワ：
なあマサキ　なんでクニサワが売れるようになったかわかるか・・？
まずスポーツカーにこだわらず他の車種も引き受けたコト
そしてメカ評論をヤルのをヤメたことだ
メーカーの車のエンジンには意見を述べない
あくまでもドリフトのみでインプレッション
代表的にはパワースライド　サイドブレーキドリフト　ブレーキロックドリフトの３点セットだ

マサキ：
「・・・・」

大田：
くく・・く
そーゆうのはヒョウロンカじゃないってカオしてるぜ
いいんだよその程度で
厨房・ドキュンがみんなそれ以上を求めているワケじゃないのサ

>>75
国沢君の独創的なセンスの荷物なら3m離れても容易に見分けがつくだろうけど
普通の旅行者のバッグはある程度近付いてタグNo.で把握しないとねぇ。

age

>76
アメリカの首都も知らないだろ。

>>83
ニューヨークだろ？ロスだっけ？






と>>76ぶってみるテスト

４月２誤日 古い自動車のブレーキホースの多くに金属疲労からくるヒビが見付かったという。
放置すれば最悪の場合、ブレーキが効かなくなるのだとか。驚くべきは、車検の時にすで
に交換を行っているということ。つまり以前から解っており「こらやばりぞ！」ということで緊急
交換していたのだ。逆に考えるなら事故っていたかもしれない。もっと早い段階で事故を起こ
す危険性アリと伝えてくれたなら、自動車の使用停止も考えただろう。きっと交換すべきブレーキ
ホース手に入って車検時に修理が終了したから伝えてくれたんだと思う。パニックブレーキ
などなく切れなかったからよかったものの、運が悪ければアウト。このあたりのディーラーのサー
ビス体勢ってどうなってるんだろうか？ ブレーキホースの他にもヤバイことがたくさんあるよう
な気がしてならない。カート会員募集中です。

程度：下です・・・
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e9905812

>>86
オヤカタの著書売ってるところはじめて見たよ（マジで）。

緑茶で過剰提灯症を予防　南青山大応用生物学部

緑茶に含まれる渋味成分の一種、エピガニチョウドヨクゴキゲン（ＥＧＣＧ）が、
過剰提灯症の原因となる過食細胞の細胞死を引き起こすことを、南青山大応用生
物学部（東京都港区青山）の本田蟹男教授を中心とする研究グループが、２６日
までに突き止めた。
過剰提灯症は、エビカニを過剰に欲する過食細胞と、新たに供与するエビカニの
ＤＨＡ（ドンナクルマモホメル酸）のバランスが崩れて、エビカニを食いたい一
心で必要以上に褒めちぎるため、せっかくの接待が逆効果になる病気で、国内の
患者は約１人とされる。緑茶主体の接待やＥＧＣＧのサプリメント（栄養補助食
品）が開発されれば、過剰提灯症の抑制や予防に役立ちそうだ。本田教授らは、
豚の胃袋から採取した細胞と脳の食欲中枢細胞をまぜて培養、過食細胞などを育
て、ＥＧＣＧを注入して２４時間後の変化を観察した。その結果、過食細胞は全
滅、ＤＨＡに大きな変化はみられなかった。ＥＧＣＧの作用で生じる過食抑制イ
オンと、過食細胞の活動で生じる過賛化水素が反応してテキドニホメアゲルとい
う活性酸素が発生、過食細胞を死滅させたとみられる。本田享受は「過食細胞に
よってバレバレの提灯記事を発表するヒョウロンカにも、ＥＧＣＧは有効なので
はないか」と話している。

こらやばりぞ!! 下がりすぎデナイノ!!

http://www.geocities.co.jp/NatureLand/2564/
ガイシュツだけどここにも魂の仕事ﾊｹｰﾝ

>>86
でた当初から程度が下だったし

4月決算日
ホンダが過去最高の売上・利益をあげた。フィット、モビリオなど出ている車
考えれば、こらもう当然です。ホンダの偉いところは、車で儲けている点。
株など売りまくり、出費減らして利益上げる日産とは比較にならない。会社の
信用にもかかわる問題と思う。もでぎでは、ホンダ最後のCARTレースが行なわれる。
ホンダのこと、必ず優勝で締めくくるとワタシは予想します！昔から、レースに
関しちゃホンダにかなうメーカーなどいない。決勝は表彰台独占でしょう。
ワタシの方でもカート会員募集中です。

親方の住所を前どっかで見てログを探してるんですが・・・

どのへんにあったかわかる人がいたら教えてください。
お願いします。

親方の顔はお江戸でござるに出演している「ひなこ先生」だっけ？に
ﾋｼﾞｮｰに似ているような気がするのだが。気になる

>>94
あんな便所雑巾みたいな顔に似てるなんて言ったら日向子先生に失礼だ。

>>93
http://www.mse.co.jp/ip_domain/

ここにお花畑のURLを入れる。それだけ。

こらあげないとまずいデナイノ

マジでWRC出るのかな？

出なかったらタダじゃ済まないでしょ

出たら出たで、出なかったら出なかったでワシラのネタよ。
どっちでもいい。

出てもネタ
出なくてもネタ

それが国沢の程度さね。（つ´∀｀）つ

４月ﾌﾟﾚｲ日　誤字に起床。今朝も電波発信で１日が始まる。お昼から接待のため
歌舞伎町へ。２３区内の移動でも必ずserusioを使うワタシってオシャレ。お腹出て
いるので空間余裕あると、なかなか美味しい。あんな車、ウチの飼い主にあったら
なぁ。接待でついに○○嬢に乗る！　なかなか楽しいことが判明。さてどんな提灯
記事書こうか。まだ「そんミツ」切られた怒りが収まらず、不凍液ワインなど飲んだら
ﾋﾟｸﾋﾟｸ沈没。

４月独逸日
ドイツの学校で銃が乱射され１７人の方が亡くなった。犯人はその学校の元生徒で、
学力不足で退学になったらしい。そのことを恨みに思い復習したらしいのだ。
日本も最近、治安が悪い。少年犯罪は急増、銃も大分出回っているらしい。
少年の心をケアすべき先生の資質が低いのは皆知っている。
日本でいつ同じような事件が起きてもおかしくない状態ではなかろうか。
学校に通う子供を持つ親は心配のはず。ワタシは大いに心配です。
こうなると安全なコミューンのようなものが必要な気がしてならない。

なんかよくわからなかったんですが適当にやったら出ました・・・

すごく無用心ですね。親方。。。
警告ＦＡＸ送ろうかな・・・

何年か前のバトルトークと言う名の掲示板はロムするの間に合わないほど
の大盛況だったけどいまの掲示板は閑散としてるね。
アクセス数はむしろ増えているのに。
ということは、当時掲示板を盛り上げていた大部分の人たちが黄昏野郎に
なってしまったということかな。

>105
でしょうね。あの頃は本当に１時間も見なければ新しい書きこみが沢山あって
読むのが大変だった。国沢氏はその事をどう思っているのでしょうね。

>>101
ここの連中に叩かれない方法が一つだけある。
国沢に教えるのもシャクだが、漏れは心が広いから教えちゃう。
ここのみんなも心が広いから教えても許してくれるだろう。
国沢は「その方法」を読む前に心の広さを見習うようにな(w

さて、その叩かれずに済む方法とは
「WRCに出て、完璧な走りを披露する」
これだ。いつもの黄昏たサイド→ハーフスピンにはさようなら。
誰が見ても文句のつけようがないタイムアタックの走りを披露するだけ。
WRCの解説とやらもやっていて、普段自分の掲示板でアレだけ偉そうな
ことを書いているなら出来なきゃウソでしょ。

楽　し　み　に　待　っ　て　る　ぜ

クニが一番、欲しいのは「WRCに出た」というモータースポーツ歴(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
だろうね。
それもすべてスバルの"おごり"で。

以前に自慢げにモータースポーツ歴がどうのこうのと書いていたときは、
２ちゃんの住人に実態を調べ上げられて、思いっきり恥さらしてたけどな(笑
アメリカではＺでレースをやっていました、みたいなことも言ってたけど、
カーセンサーの企画でノーマル車限定の草レースに１回出ただけだった
みたいだし。

まぁクニのことだから、WRCに出られなくも
「WRCを本気で目指してたんですよ。参戦するメドも立ってました」
なんてことを後から言うんだろうなぁ(笑

>105
限られた人たちでコミューンを作らなければなんて思っているのでは？
それにしてもこのような状況で国沢氏にいまだについていくファンすごい。
信者とはよく言ったもんだ。

ドメインを取得するには、誰でも自分の住所氏名を登録しなければならんのよ（一部例外アリ）。
調べれば主が分かるのは、ナンバープレートと一緒。
もっとも、親方はそんなことも知らずにドメイン取ったんだろうけどね（藁

日記より
>ここ、インド人のコックさんと、
>その友達を名乗る女性の二人でやっているのだけれど、
>両名満足に日本語しゃべれない。なんだか凄いと思った。
# 適宜,改行しました(fj.*風(藁

なにがすごいのか小一(以下略

普通,飲食店の評価って(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ/(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
と思うんだが...

>>111
韓国焼肉店で従業員が日本語しゃべれない事に怒り出して
当然つまみ出されるオヤヂを見たことが有る（藁。

さすがコミューン国沢。お前はデニーズにでも行ってなさいってこった。

満足に英語しゃべれずに海外取材ですか？（ｗ

満足に日本語が使えないのに自動車をヒョウロンしてるヤツの方がなんだか凄いと思った。

「こらやばりぞ！」

>>111
ホントにね。
そーゆー店って結構あるのに４４になるまで知らなかったんかい！？
しかもリアクションはまるでイナカの中学生。
ま、オツムの程度がそのくらいだから仕方ないんだけど…

どういう意味で凄いのか書いてないからつい
親方の事だから狭量さゆえの差別的意味合いと想像してしまうが、
　遠く言葉も解らぬ日本までうまい料理を提供しようとやってくる
　その熱意とバイタリティーは凄いと思った。
という意味ともとれなくもない。

ただそれでも４０も過ぎて世間知らずとのそしりは免れないがな。
今時かなーりハズカシイ事は禿堂(w。

要するに、「日本語もしゃべれないで、よく日本で商売しているな」ってな
意味合いでしょ。
ｶﾞｲｼｭﾂだが、英語を初めとする外国語がまったく理解できないくせに、
「取材をした」つもりになっている方がよっぽど「凄い」な。
WRCに出るとかいっているが、レギュレーションブックは読めるのか？
読めてもその意味が理解できるのか？
ドライバーズミーティングでオフィシャルが何いっているのかわかるのか？

不味い料理しか作れない上に、出す料理に汚物・毒物が
混入してて何度も客に食中毒を起こさせているような料理屋
よりは、多少意思の疎通に難はあってもまともな飯を出して
くれる料理屋の方が良いな。

で、親方を料理屋に喩えると（以下略）

このスレは上げなければならないのです。

『執着駅』

ゴムかす舞い散る　試乗場は
さもしい男の　吹きだまり
だから　きょうも一人　あすも一人
接待受けに来る

真夏にカニ鍋　暑かろう
大きな土産は　重たかろ
なのに　きょうも一人　あすも一人
接待受けに来る
一度味わえば　二度とやめられない
接待という名の　暖かい　心のカニは
提灯珍論　書くたびに
よく似た苦情が　寄せられる
そして　きょうも一人　あすも一人
彼から逃げていく

カニだく料理の　食い過ぎは
痩せたい努力の　邪魔になる
だから　きょうも一人　あすも一人
アブトロピックピク
一度味わえば　二度とやめられない
接待という名の　暖かい　心のカニは
提灯珍論　書くたびに
よく似た苦情が　寄せられる
そして　きょうも一人　あすも一人
彼から逃げていく
そして　きょうも一人　あすも一人
彼から逃げていく

>>117
ま,日本語に不自由してるのは親方の方って事で(藁

wrcワッショイ、age

親方の掲示板でタイヤ偏磨耗の相談があります。
しかしアライメント調整後にサイドスリップ調整しちゃう親方がアドバイスしている
ところが（プ）

>>111
英語も話せないで仕事で海外か。おめでてーな。
英語も話せないでフォードのお偉方に説教か。おめでてーな。
英語も話せないでフォードの技術者と議論か。おめでてーな。
なあ、親方。

英語が話せなくても親方にはデンパがアリマス！

英語も、もちろんイタリア語も出来ないから、やることなくて
ローマじゃグランプリ！

恐山のイタコもマリリンモンロー降霊できるしねー。（ｗ

★WRCに出るんデス！＠国沢親方PART42★

言わなかったことにしそうだから証拠保全。（ｗ

age

>>129
次の本家スレのタイトルは、是非それで逝きましょう（ｗ

オヤカタ、こんなんチェックしてんかな。
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=auction_snowland&u=auction_snowland

WRCに見事出場を果たすまでは
本スレのタイトルはずっとポジティブ系にしよう（藁。

>>129
そのタイトル、いいね。

４月余裕日　ＴＯＰと日記のネタがジワジワ尽き始めた。ここ数週間で黄昏野郎ども
の捏造日記が氾濫したせいだ。どこまで更新を続けられるか心もとないけれど、現在
の捏造日記ではまだワタシから見れば電波が足りないと思う。コンスタントに１００円
提灯原稿を垂れ流せるレベルだとあまり気にならないが、常識あるヒトだと連日妄想
電波を書き連ねるのは厳しい。

ひょんな事からこの人のHPに辿り着いたのですが・・・。
自動車雑誌では、割と見掛ける名前で知ってはいたんですが・・・。
そこで皆さんに質問なんですが・・・。
この人はネタですか・・・？
それとも日本語文章書けないkｺｯｸの人ですか・・・？
まさかとは思うけど真性ﾃﾞﾑﾊﾟ・・・？

ｽﾚの伸び具合を見れば想像つくんですが・・・。

>>136
想像にお任せします。

>４月２６日　
>取材でついにＷｉＬＬ　ＶＳに乗る！　予想外に面白いことが判明。
>さてどんな原稿書こうか。

おのれ！散々悪口書いておいて今さら何だ！外見で判断すな。
原稿実に楽しみだ！

恥ずかしいのでsage

>>136
本スレ（Nシステムに激しくピクピク＠国沢part41）の１で紹介されてる
リンクを一通り読んだら分かるYO。
たとえば、これとか↓

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net
http://www.geocities.com/tasogareoyakata/

国沢先生はこれから世界に羽ばたく。
夢を追いかける姿は美しすぎる。

>>140
ﾜﾗﾀ。激しく。

３２８ＧＴＳのリンクがきられているのはどうしたことでしょう。

携帯ハンズフリーの話しもちょっとなぁ(笑
骨振動イヤホンタイプのものもあるから、
かなりぼそぼそしゃべっても車の中じゃ
ＯＫなんでは？

あと、娘が昔の嫁に似てました(笑
いや、そんだけだけど、ちいとびっくりだわ。

ベストカーはＨ社の広報車をＴサーキットなどで、今までに私の知っているだけで１２台も壊しています。
ＦＦスポーツで有名な先代Ｉを真っ二つにしたことは有名です。
もちろん、その中には、かのアルミボディのミッドシップカーも数台含まれています。
Ｋさん、お願いですからファミリーカーのＦなどで、有無を言わさずドリフトまがいをするは止めてください。

英国ローバー社が何か言いたいものと思われ。

★東洋から来たカウンター親父＠国沢親方PART42★

4月>>107日
今までワタシの痛いところを痛く怒突いてきた２ちゃんだが、
ここにきてようやく叩かれずにすむと思われる方法を発見した。
確かにWRCで完璧な走りを疲労すれば、ワタシは神ﾃﾞﾅｲﾉ!!
しかし失敗すればシッペ倍返しの刑を喰らったあげく
孫末代まで小馬鹿にされるという危険を伴う諸刃の険。
やはり素人のワタシには到底お薦めできない。
さて、どのように前言撤回を無理なく通すかが今後の課題と言える。

>>143
ほう、やっぱりホンダはベストカーや国沢先生に
頭が上がらないんだな。

４月疑惑日　捏造日記書かれてネタ無くなったので、ＴＶ付けたら日産の取材をやって
いた。社長のゴーンが出ており「経営改革を終えたら、黒字転換のためにもすぐクルマ
を開発しないといけない」だって。おいおい。そんなことが判る脳味噌持っているなら、
先代マーチで受賞したきり全く大賞獲得のための対策をしていないＣＯＹをなんとかし
ろっての。少なくともワタシの接待が増えれば、マーチかＺで１０点を増やせ、結果的に
ＣＯＹ大賞も近づく。現状じゃホンダにエビカニ喰わせてもらってる手前、点を入れられ
るわけないでしょう！ なんでホンダのような接待システムが導入出来ないのか不思議
でならぬ。ワタシは広報部に何らかの決定的な圧力がかけられており、本格的な接待
が出来ないと考えている。誰か内部告発しないかしら。

これも黄昏野郎の仕業ですか？
http://www15.big.or.jp/~kaini/image/img-box/img20020418215012.jpg

>>149
全角で書くほどワラタ！

爆笑！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014918665/730

そういえば、非マ板で信者たちは親方のＷＲＣ出場について、
まったく触れないね。
やっぱり口だけで出場しないと分かっているから、
書き込みは自主規制しているってこと!?

>>152
検閲ではねられてるんじゃないかな？

今日やっとBC読んだよ。
相変わらず親方の記事が載ってるが、文字数は以前より減ってる感じだった。
でも、当然買いません。
近所の事故のその後はどうなった？
取材もGWとやらでお休みですか？（ｗ

ところがスズキさんは使ってるんだよなー。猿人。
スズキさんには激しく自己批判してほしいと思われ。

>>153
WRCが検閲対象用語だったりしてな（ｗ

age

下がりすぎなのでage！

>>139
ｔｈｘ！　激藁かせて頂きました。
脳みそは昆虫並み、と。

>>159
脳みそ昆虫並みというだけでなく、これ以上ないぐらいの卑怯者で
姑息な奴なんだよな、これが。
最初は笑い、そして読んでいくうちにヘドが出そうになる、という感じ
と言ったらいいか。

しかしそういう蛆虫のような輩でもヒョウロンカの真似事で
メシが食えるこの世の中って一体・・・

日本はイイ国って事さ。
経済崩壊とか叫ばれてひさしいけどさっぱり崩壊しないし、
全然大丈夫だね（藁）。先生これからもがんばってください。

そんな大先生様がWRCに出るっつうんだからオモロイ。
ドライバー　国沢
記事書く人　娘。
あ〜素晴らしい家族愛。

ハイブリットと環境のドン、国沢親方いるよね。国沢親方。
でさ、さっきハッピーボーイズ見ていたんだよ。ハッピーボーイズ。あの水１０とか言う新番組の。
そしたらハイブリットと環境のドン、国沢親方がオカマ言葉でしゃべってるんだよ。
オカマ言葉。あの親方だよ。あのハイブリットと環境の親方がオカマ言葉。
しかも何故かバラエティ番組だよ。バラエティ番組。
でもね、俺、よく見なおしたら親方ではなくオスギだったの。俺泣いたね。

娘さん、免許取得おめでとうございます。

娘さん、折角免許取ったのに運転してもいい車がない、動いていない車がうじゃうじゃ
あるのに、と怒っておりますが、プリウスあたりの保険の３０歳不担保と本人限定を
はずしてあげてはいかがでしょうか？

娘さんがフィットなんか嫌いとかごねだしたら笑えますな。

うじゃうじゃ車があってもオヤカタ本人名義のは少なかったりして・・ｗ

国沢先生位の自動車評論家にもなれば
車なんか自動車メーカーには売るほどあるんだから
惜しみなくいくらでも貢いでもらえるし、
試乗車をいくら破壊してももちろん全然ノープロブレム。
エビカニを欠かさずもらえるのはもちろん海外接待もてんこ盛り。
さすが誰も頭が上がらないビックなお方だね。

>>165
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1006738986/292

>>167
> 車なんか自動車メーカーには売るほどあるんだから
ﾜﾗﾀ

娘ネタはちょっとなあ
実際どーでもいいし(藁

でも、娘も記事書いた時点でオヤジと同じ土俵に上がっちまうんだが・・・

将来はｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾛﾝｶ!?
悲惨だ(藁

５月氷山日　『ぐぐる』という人気の検索エンジンに＜黄昏野郎　国沢＞と入れてみたら、
９２３８件もヒットした。次々と見ていくと、多くの黄昏野郎どもがワタシを批判している。
腹立たしいのは、けっこう甘い評価をしてあげている車種のＨＰを主宰しているヒトまで
厳しい論調で批判していること。最近、ワタシが有名なせいで取り憑いてくる黄昏野郎が
増えた、と思っていたのだけれど、実は氷山の一角だったらしい。何だか許せなくなりま
した。いや、魂の仕事というものをキチンと理解していないから、ワタシの偉大さが理解
できないのかも。最近の国沢スレを見ていると、重箱のスミをつつくようなカキコが目立つ。
それがワタシへの「接待」を奪っているような気がしてならない。もっと大人になりましょう。
私の批判を雑誌に投稿しているヒト、今からでも遅くないので謝罪すれば許してあげます。
ネット上の批判は信者が空いている時間に監視させていますので、見つけしだい削除を
要求します。もちろん従わなければ名誉毀損で訴えます。

>>171
一応2chの規定では記事を書いた時点で公人扱い、
いじり放題だと思う。

というかＴＶでなんやかんややってる時点ですでに
十分公人扱い出来るとは思うが。

お父さんよく考えてくださいよ。
まあ病的ポジティブシンキングだから無理なんだろうけど。

こらやばりぞ! 下がっているデナイノ!!

軽トラックを所有してみて意外だったのが使い勝手。素晴らしいのだ！
交通渋滞激しい観光地などに行くなら、荷台にスクーター２台積み、混雑する地域の手前で「分離」。
気軽に遊び回った後、再び渋滞を抜けて「合体」すれば楽チン。
雨の日、自転車に乗っていった家族を迎えに行くのも簡単である。
で、ラニングコストはバイク並。自動車税は年額４千円。
自賠責や任意保険（全年齢担保で初年度３万５２５０円だった）も安い！
セカンドカーにゃ最適です。


娘乗る車あんじゃん！
保険ＯＫみたいだよ！

ぜひランドローバーみたいに追突実験してください。

>>161
近頃になって、案外そういう駄目な奴だからこそメーカー側に利用価値があるの
では？と思うようになってきた。
どういうことかというと、もっと若くてメーカーの批判をしちゃう人間に「俺達
のいうこと聞いて提灯記事書いていれば甘い汁吸わしてやるよ」といって懐柔す
るには、より能力の低いものがそれに見合わない待遇を受けているのを見せるほ
うが効果的でしょ。
そういうことになったら国沢以上の適任者はいないもの。

珍論は氷山の一角＠国沢親方part42

昼休みにCG立読みしてたらさ、206のテストリポートでモンローのダンパーを取り上げた際の記事についてテネコから苦情が来たってのがあったのよ。
で、担当者が苦情（つうよりクレーム）に対して事例を挙げてコメントつけてたんだけど、なんで編集者にできてフリーには出来ないのかなぁと思った訳。
まぁ編集者としてマトモに勤まらないからフリーになったんだろうけどネ｡｡｡

フリーでもマトモに勤まってないですが何か？

親方オススメのぐぐるで試しに検索してみたら
こんなのが1ページ目に出てくるんだけどいいの？
隠したい過去じゃないの？

http://216.239.35.100/search?q=cache:jVUbDuCROYAC:shopping.yahoo.co.jp/books/life_and_utilities_and_woman_s/automobile_and_motorcycle/211604/title_list30.html+%8D%91%91%F2%8C%F5%8DG&hl=ja

★多めの戯れ言を大目に見てよ＠国沢親方PART42★

F1板のスレが面白い…
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1019023316/

おいおい幾つ有るんだよ国沢スレは。
さすがｾﾝｾｰは神だな（藁。

>>185
本日のTOPに触発されて、googleで「黄昏野郎」で
検索して来られた方ですか？（ｗ
ああいった事を書くと国沢スレをヲチする人が増えるとか
お考えにならないんでしょうね。

★WRCに出たいなんていう奴ぁ氷山の一角＠国沢親方PART42★

★祝！WRC出場　氷山の一角でドリフトターン＠国沢親方PART42★

４月類似品日
アブトロニックの販売元が、類似品の販売者に対して販売中止を求めていた裁
判で、両者は類似品の販売を中止することで和解した。これは当然の事だと思
う。今の日本には人のまねをする輩が多すぎます。日本経済の発展の為にも国
として新しいアイディアの保護に力を入れるべきではなかろうか？
ところで、最近ワタシの文体をマネた捏造日記をよく見かけますが、これも一
種の類似品と言えまいか？ワタシが新聞で読んだネタを日記に書こうとすると
黄昏野郎が先回りして捏造日記に書いてしまう。今のところデムパ受信感度を
パワーアップして何とか乗り切ってますが、このままではネタ切れになりかね
ません。これは立派な業務妨害といえよう。アブトロニックの類似品が販売中
止にできるのだから、ワタシの文章の類似品にも掲載中止を求めて裁判を起こ
そうかしら・・・。まあ、今のところごく少数の黄昏野郎の仕業なので、氷山
の一角と思って大目に見てます。
しかし、このままマネされ続けるのも何だかクヤシイ。これからは人がマネで
きない魂の仕事をするしかなかろう。その第一段としてＷＲＣに出場する予定
デス。これなら黄昏野郎には逆立ちしてもマネできません。東洋から来た元気
なオヤジの勇姿がＷＲＣファンを驚かす日を楽しみにしていて下さい！

漏れもぐぐるに入れてみたよ。「国沢光宏」
3710Hit。最初のページは全て、本人の仕事絡み（>>182もここ）。
２ページ目で最初に出てくる個人サイトのリンクページには、
「いろいろな意味でおもしろいです。」とのコメント。
次は、2chから拾った替え歌のページ。
３つ目は、信者つか氏のページ。
４つ目、2ch過去ログへのリンクページ。
普通の人はこの辺まで見て、評価を決めてしまいそうだが。

これはどうよ?

まぁ3710hitというのが嬉しくて、つい日記に書いてしまったんだろうねー。
で、3710hitってことを言いふらしたかったのと、検索に引っかかった中には
黄昏野郎(ｗ)のサイトは少なかった、したがって黄昏野郎(ｗ)はごく少数で
自作自演ばかりやってる奴らなんだ、と読者に思って欲しかったんだろねー。

そんなこと書いたら、ますます自分が批判されていることを世間に広めて
しまうのに(ｗ)

しかし、いい歳こいたオッサンが、それも一応ヒョウロンカが、自分の名前で
検索かけてる姿は、なんとも寒いな・・・
さらに、hit数を日記に書いて、ひとり悦に入ってニヤけてる姿を想像すると・・・

気持ちの悪いヴァカオヤジですね。

ぐぐるで「デナイノ」と入れたら・・・（以下略）

http://www.google.co.jp/search?q=%83f%83i%83C%83m&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

>>192
あちこちの掲示板に出没して自分で火を放っては
「黄昏野郎が荒らしてるんです」とか言ってみたり、
はたまた度々日記で黄昏野郎批判を展開してみたりするのを見れば解るように、

先生は先生にかかわる全ての人間が、先生をとりまく状況がいかなるもので
国沢光宏の人間像がいかなるものかを知ってる前提で書いてるんだよ。

その上で「それでもついてくる信者だけ相手をしてあげます」と言ってらっしゃるの。
「そんな事言ったらばれちゃうよ」というのは余計なお世話なんだよ（藁。

先生は自分がどういわれているか、自分がどういう立場で地位なのかを
しっかり解った上で活動してるんだよ。まあ出来る男としては当然だが。

どんな駄文を書いても仕事は無くならないし、豪華なエビカニや海外接待も無くならない。
なぜならしっかり計算した上でこのような地位や職を得てるんだから当然なんだよ。
先生にはそれだけの根拠と自負が有るんだよ。

メーカーや雑誌社はお前らの方なんか向いてない。自分たちの利益を守る事しか頭に無いの。
だったら手先になろうがどうしようがせいぜい利用して一番おいしい思いをするのが
一番賢い勝利者のやり方なんだよ。解ったか負け犬共が。

test

>>194
>解ったか負け犬共が。
文章長くてワカリマセン。
朝早くから何時間かけて書いたの？

ちゃんじかん（はあと

>>194
又国沢先生の誉め殺しかよ。
194の言っているのが先生の実態だったら
それは人間としてｶﾅｰﾘダメじゃん。

＞メーカーや雑誌社はお前らの方なんか向いてない。自分たちの利益を守る事しか頭に無いの。
＞だったら手先になろうがどうしようがせいぜい利用して一番おいしい思いをするのが
＞一番賢い勝利者のやり方なんだよ。解ったか負け犬共が。

これは漏れも思う事があるけど、スポンサー絡みのマンセーしかしなかった
ように見受けられたＮ捨てやメーカーのサイト、メーカーの広告に出ている時点で、
そう捕らえられてもしょうがないだろうね。
彼の行為はインフォマーシャルそのものだから。
例えてしまえばテレビ通販に出演しマンセーする事で
収入を得ている芸能人みたいなもの。

そういったインフォマーシャルに頭を突っ込んでいる人間に
自動車の客観的なコメントを求めるのは不可能。
もやは先生を評論家とは呼べない。

もし世界が１００人の村だったら、６８人が黄昏野郎。

>>199　いや表向きは５０人だが、実態は８０人はいるとオモワレ
　　　それが、大人社会なんだよねー　　

立場上…ね？

権威(ﾜﾗ)にすがって威張ってる人もも十分黄昏野郎でございます。
お花畑の信者様。

http://ittin.angelic.jp/imgboard/img-box/img20020502160209.jpg

>203
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>203
えーと、国沢の今の気持ち？

ひやまいずみﾀﾝ、ﾊｧﾊｧ。

★氷山があるお花畑＠国沢親方Part42★

★ダイビングしても氷山が見つかりマセン＠国沢親方Part42★

オヤカタ、自動車評論家ヲ廃業。自動車賞賛家ニ転職ス。

★ｲﾆｼｬﾙDに登場か?伝説の評論家＠国沢親方Part42★

ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/p.jpg/Celsior.html
＞とりあえず分別あるオトナ用の渋いドレスアップ修行の巻でした。
・・・・・・・・

いつ読んでもオモロイな。
さっすがぁ〜ヒョウロンカ。

ちらっとDRIVER誌、立ち読みしたんだけど、もしや国沢もう書いてない？
以前は国沢の記事あったよね。

取材ﾅｼ常識ﾅｼ知性ﾅｼ正論ﾅｼ＠国沢親方Part42

>>198
「もやは」って打ってた、鬱。修正します。

（少なくても漏れには）
も　は　や　評　論　家　と　は　呼　べ　な　い。

当然、メーカーのタイアップ広告を書いている人をジャーナリスト
とは呼ばないでしょう。

>>213
俺5年くらいdriver買ってるけど
国沢の署名記事は見た事無いけど？

チャットでｃｇiでプログラムされたキャラが会話してくれる奴あるじゃん。
それのクニサワ版があったら、おもしろそう。

>>213、216

俺、かなり昔から読んでいるが、オヤカタが出てきた記憶は無い。

八丁堀は自前の編集部員も多いし、仕事もきっちりしていると思う。また、昔から
2、4輪ともいじって走れる編集部員が多いから、外部ライターを選ぶ目も厳しいの
かも。走れない、いじれないオヤカタなんて、編集部員未満の存在だから不要、
ってわけ。

それにしても、「エンジン」でサイドカーに乗ったオヤカタの姿の惨めなこと。直線で
体だけバンクさせるなよな。

>216, >218
情報サンキュー。
DRIVERは普段、読んでないんだけど以前に、やはり立ち読みしてたときに、
国沢の試乗レポートがあって（勘違いだったのかも・・）、
なんてこったい、国沢、DRIVERでも書いてるのかヨ、と思ったことが
あったもんで。
でも思い違いだったのかな。
213より

>>217

・名無しさんが入室されました

名無し：こんにちは〜(^^;

クニサワ：警告しマス。退室しないと訴えマス。

名無し：は？

クニサワ：名無しというバカがガンです。


…会話になりそうに無いんですが。

激しくﾜﾗﾀ。

下がってるデナイノ！

こらやばりぞ!! ネタ切れデナイノ。

TOPの過去ログ ２００２年１／２月 が見れないんだけど・・・？

>224氏
リンクが間違っていますね。↓ではないかと思われます。

２００２年１月
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/D2002/01.html
２００２年２月
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/D2002/0202.html

>>224
あー、ここで報告すると何故かすぐ直るから
待ってるとイイよ。

いつ友人がメールで教えてくれるのかな。わくわく。

ここに書いとけばいいですかね。（ｗ

ついでと言っちゃ何ですが、カート会員募集ページの「メール」ください。
のリンク間違ってますよ。あれじゃ、誰も入会できないものと思われ。

どっひゃー！下がってるざんすぅ。

伝説の評論家って最近言われているのには笑った。

伝聞の評論家

age

下がってるﾃﾞﾅｲﾉ！

しまった。連休明けのTOP記事&日記の予想は休憩所ネタだったデナイノ!!
しかし停滞気味の国ｽﾚ活性化の一環と言う事でひとつ許してクダサイ。
もはやｼﾏｿ。

ついでに漏れもｼﾏｿ。果たして反省するｻﾞﾝｽ。

上に同じくｼﾏｿ｡ 氷山のカドに頭ぶつけてきます。

age

マナ良でムスメの免許取得に対して信者からのおべんちゃらカキコが炸裂しているけど、
当のムスメからはレスが無いねえ。なんでかな〜。

>>238
親父が仮免期間を間違えていたのが恥ずかしいからデナイノ。

>>238
キモいおっさんどもの相手をしたくないだけ。←健全

ムスメは自分のHP持ってて自分の世界作ってるからねぇ。
自動車ヒョウロンカの掲示板でヒョウロンカをヨイショしたり、
ウンチクたれてるオッサンたちと交流なんかしたくないだろう。
つーか信者以外で交流したい奴なんていないっしょ。

確かにヨタクオヤヂ共になんか
若い娘じゃなくても近寄りたくない（藁。

といいつつｺｿｰﾘウォッチし続けてる
洩れも有る意味ヤヴァいやつなんか（藁。

久しぶりにカキコage

　　　　　　　　　　彡　　⌒⌒⌒⌒ミミミ
　　　　　　　彡彡／／／／／／ハ＼＼＼
　　　　　　彡彡／ ／／／／／ノ~~＼＼＼＼ミ
　　　　　　彡／／／／／／ノ　　　　　＼＼＼ミ
　　　　　彡彡／／／／／ノ　　　　　　　　　　ﾒﾐﾐ）
　　　　　ﾐ彡／／／ノ　　　　　　　　　　　　　ﾐﾐﾉ
　　　　　　ﾐ//￣￣￣`　　　　 '￣￣￣￣　　　ｿ）|
　　　　　　|│　　○　　 ﾐ　　　 　　○　　　　 ﾐ〆ｿ
　　　　　　|│　　　／　 ﾐ　　　彡＼　　　　　　|ソﾉ
　　　　　　∪　　　　ノﾐ　　　　 ＼　　　　　　 | ~
　　　　　　　|　　　 ﾉ (＿＿＿＿_)＼　　　　　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　ー'､＿＿＿＿＿＿_,`ー　　丿　　　＜　　ムスメよ信者たちに挨拶なさい！
　　　　　　　　＼　　　＼ ＿＿ ／　　　　ノ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　＼　　　　　∪　　　　／ 　
　　　　　　　　　　　／`―――――‐' 　
　　　　　　　　　　(ぃ９　　|　 　
　　　　　　　　 　 /　　　 /.
　　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　　 /　　　 ＼
　　　　　　　　/　 /~＼　＼
　　　　　　　 /　 /　　　>　 ）
　　　　　　／　ノ　 　 /　／
　　　　　/　／ 　 .　 / ./
　　　　 / ./　　　　 （　ヽ､
　　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ

>>244へぇ〜、クンニ沢ってこういう顔してたんだ〜。

でも首もげちゃうよ。

激似age

　　　　------------ ,
　　 / ￣￣￣.//￣￣|| |
　 /　　　 　　// 　　　.|| |
[./_________.　//[ ]　　　.|| |
［__　　　 __[__|−￣￣＝|.| |__________________
l.)|-□- |.)|　|＿＿＿ |.|_|ニニニニニニl.|
|_Ｅ三∃￣_l______ｌ⌒ ｌ.□_＿＿__| ｌ⌒ｌ__||
　￣￣`--'￣￣`ー'￣￣`--'￣ `ー'
彡彡ミ∩　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
[ ゜д゜]ノ　＜　　サンバー馬鹿にするなｺﾞﾙｧ!
（| 　.|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　∪∪

サソバーモディファイ計画って、あんな大改造しないと「とても乗る気にならない。」
と言ってるようなもんだと思うんですが。

>>247
うわー国ギコだ（藁

　　彡彡ミ　 　／￣￣￣￣
　　[,,ﾟДﾟ]　＜　　あげ
　 ./　　|　 　 ＼＿＿＿＿
　（＿__/
／

コンシンイッテキWRCで尻ふりﾏｽ！@国沢part43

　　　　　　　　　　彡　　⌒⌒⌒⌒ミミミ
　　　　　　　彡彡／／／／／／ハ＼＼＼
　　　　　　彡彡／ ／／／／／ノ~~＼＼＼＼ミ
　　　　　　彡／／／／／／ノ　　　　　＼＼＼ミ
　　　　　彡彡／／／／／ノ　　　　　　　　　　ﾒﾐﾐ）
　　　　　ﾐ彡／／／ノ　　　　　　　　　　　　　ﾐﾐﾉ
　　　　　　ﾐ//―――`　　　　 '――――　　　ｿ）|
　　　　　　|│　　ο　　 ﾐ　　　 　　ο　　　　 ﾐ〆ｿ
　　　　　　|│　　　／　 ﾐ　　　彡＼　　　　　　|ソﾉ
　　　　　　∪　　　　ノﾐ　　　　 ＼　　　　　　 | ~
　　　　　　　|　　　 ﾉ (＿＿＿＿_)＼　　　　　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　ー'､＿＿＿＿＿＿_,`ー　　丿　　　＜　　接待がないなら車は誉めない！
　　　　　　　　＼　　　＼ ＿＿ ／　　　　ノ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　＼　　　　　∪　　　　／ 　
　　　　　　　　　　　／`―――――‐' 　

>>252
★国沢さん、そんなもんだろう【休憩所】42.5★

>>225
間違っている、というか・・・

ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/product/D2002/

このようにディレクトリ表示させると、その中の

1%2f2.html 18-Apr-2002 10:32 27k

が2002年1月及び2月の日記らしいんですね。
これ、サーバー上のファイル名としては　「1/2.html」 になるんですよ。
（%2f はアスキー16進コードで / です）

つまり、ディレクトリのセパレータをファイル名につけちまってるんです。
だからhttpプロトコルはD2002以下の1という名前のディレクトリの2.html
ファイルを探しにいきます。でも、存在するのは「1/2.html」という名前の
ファイルであって1以下の2.htmlファイルではありませんので当然
Not Foundになります。
ファイル名には/とか\は（たとえ使えても）使わないようにしようなんてのは
そのへんの解説本にも書いてあると思うんですが。

えーとこれで親方とサポートチームは理解できたかなあ（ｗ

親方のとこﾋｿ〜ﾘしてるね。
やっぱり親方あっての2cherなんだーね。

>254氏
ホントだ。フォローＴＨＸ！

>>254
親方ってMac使ってるんだっけ？
だったら、知らない、ということもありうるが。

しかしマヌケだわな……


余談だが
Macのファイルシステムでは
・使えない文字（目に見える文字で）はコロンだけ
・ファイル名は31バイトまで
・もうひとつ制限があるが、ナイショ（普通は使わないし）

>>257
そういう言い方は親方＝マッカー＝マヌケみたいでムッとするなり（藁。

親方はマイコン時代からコンピュータ使ってると豪語してるわけだから、
親方＝マッカーじゃなくて親方＝マヌケということ強調してヨロシク（藁。

国沢光宏　44歳にして謎の逃避行か・・・・？

ていうかまだディレクトリ晒したままなのか親方。

>>258
そいつは失礼しますた。
もちろん当方もマカー。（最近はPCを使う時間のほうが多いが）

＞親方はマイコン時代からコンピュータ使ってる
としても、昔は階層ファイルシステムもなかったし。
いや、今日びこんなことも知らないのは困るが。

親方、そのクセ直さないと
OS Xに移行したとき苦労するかもよ。

今、プロジェクトＸで、ホンダのマン島レースへの挑戦についてやってる。
国沢のバカ、また知ったかぶりしてTOPか日記かマ良掲示板に何か書きそうだ。
何週か前のプロジェクトＸの日産Zの時のように。
と牽制しておこう。

>>262
捏造日記作って先手を打つべし。

2輪の事は恥ずかしい過去があるので書けないザンス。

ｼｶｰｼ最近のプロ×は自動車（含・二輪車）産業ﾊﾞｶｰﾘだな。
国産電気冷蔵庫に挑んだ男たち、とかエアコンに命をかけた技術者魂とか、
日本にコンビニを根付かせた影の功労者たち、なんてやりゃーいいのに。誰も見ないか。

私にゃデンパは書けません・・
っていうか捏造日記も書いたことないし。

いずれにしてもオヤカタ、二輪も専門家のフリしてるから、
今回のプロジェクトＸについても、きっと何かコメントしてくれる
だろうと期待してます。ｗ
思いっきりホンダをヨイショするかもね。ｗ

>265
コンビニはもうやったよ。

>267
ｿﾚﾊｼﾂﾚｲ
んじゃあ「自動車産業に『評論』と言う概念を持ち込んだ男」。
まーコバショウさん一代記になるか、一般ウケ狙って徳大寺ヨイショになるかだろうけどね。
間違っても１００円ライター如きには出番がまわってくることはないので安心して空港ＧＰでもしていたまえ。

　　　　　　　　　　彡　　⌒⌒⌒⌒丶丶丶
　　　　　　　彡彡／／／／／／ハ＼＼＼ﾐ
　　　　　　彡彡／ ／／／／／ノ~~＼＼＼＼ミ
　　　　　　彡／／／／／／ノ　　　　　＼＼＼ミ
　　　　　彡彡／／／／／ノ　　　　　　　　　＼ﾐﾐ）
　　　　　ﾐ彡／／／ノ　　　　　　　　　　　　　ﾐﾐﾉﾉ
　　　　　　ﾐ//ノ￣￣`　　　　 '￣￣￣￣　　　ｿ）|
　　　　　　ﾐ│=<●>=　ﾐ　　　　 =<●>=　　　ﾐ〆ｿ
　　　　　　|│　　　／　 ﾐ　　　彡＼　　　　　　|ソﾉ
　　　　　　∪　　　　ノﾐ　　　　 ＼　　　　　　 レ~
　　　　　　　|　　　 ﾉ (＿＿＿＿_)＼　　　　　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　ー'､＿＿＿＿＿＿_,`ー　　丿　　　＜　　ワタシが走ればダントツ１位！
　　　　　　　　＼　　　＼ ＿＿ ／　　　　ノ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　＼　　　　　∪　　　　／ 　
　　　　　　　　　　　／`―――――‐' 　
　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ
　　　　　 　 　/丶゜〇　。　|Σノ
　　　　 　 　 / //7ゝ　　ノ＼ 　キキーーーーー
　　　／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　／　　///　　///ノ
　　　／／　　|/　　///
　　　／　／ ./　　/／
　　　　／／ .Ｖ ノ

プロジェクトX
新型車を売れ 〜評論と接待の比例関係〜

間近に迫った新型車Aの発売。しかし新型車は競合他社の車に対して
決定的なアドバンテージは何もなかった。追い詰められた開発。
そして営業担当。限りある販売促進費で最大の効果を得るためには
金をどう使うか。○○は決断した。

「COTYだ。COTYを取るしかない。発売前に海外で試乗会をやるんだ。
　ついでにモーターショーにも連れて行くぞ。接待攻勢だ。はした金でも
　簡単になびく馬鹿をリストアップするんだ。」

さっそく馬鹿のリストアップが始まった。そのリストのトップ、
馬鹿の中の馬鹿には自称自動車評論家、国沢光宏の名前があった―――――――

♪
カニの中のスバル〜
エビの中のホンダ〜
(以下略)

げらげらげら、最高！
感動で涙がちょちょぎれました（藁。

>>270
そら感動の物語でナイノ！ｗ

>>270
めちゃめちゃワラタ

>>270
激しくﾜﾗﾀ。
ながらくなかったけど、最近アイコラ(?)、ＡＡと出てきて
こらプロジェクトＸフラッシュが出てきたら最強デナイノ！！

技術があれば洩れが作りたい位なんだが(^^;。

>>270

> ♪
> カニの中のスバル〜
> エビの中のホンダ〜

激しくﾜﾗﾀ。

>>270
朝から大爆笑しますた。
270は神か？

替え歌に挑戦してみますた。


カニを食わすスバル
エビをおごるホンダ
みんなのゴチで食った　批判を書くこともなく
お花畑の信者
２ちゃんの黄昏野郎
みんな文句いうな　イヤなら見ないか手伝うか
非マ良に書くレスを　誰も覚えていない
クニは切除ばかりしてる
2cherよ国沢スレから教えてよ　誤字・語表記を
2cherよ親方は今度　どんな珍論吐くのだろう



---
まとまりがなくてｽﾏｿ
自分的には60点

×　不自然な低空飛行のおかげで、沖縄に来るたび米軍の理不尽さを認識させてくれます。

○(1)　不自然な低空飛行のせいで、沖縄に来るたびに米軍の理不尽さをあらためて認識させられます。
○(2)　不自然な低空飛行が『沖縄での米軍の理不尽さ』というものを認識させてくれます。

×　到着ロビーのタクシー乗り場からから那覇市内まで行こうとすると、イキナリ機嫌悪くなるのだ。
　　出発ロビーならニコニコ顔で市内まで行ってくれる。

○　到着ロビーで待っているタクシーに乗り込んで『那覇市内まで』と言うと何故かドライバーの機嫌が
　　悪くなってしまうことが多いので、ワタシはあまり好まないからだ（周遊目的の観光客目当てのせい？）。
　　反面出発ロビー側のタクシーのドライバーは、ニコニコ顔で市内まで行ってくれる。

>>277はプロジェクトＸのテーマ(地上の星)の替え歌

>>278
なるほど。最近はもう親方の文章が解らないと
頭使って解釈するのがイヤんなっちゃってるんで助かります（藁。

しかし色々な人材が集まってるよねえ。
同じ親方のもとに集まるでもどこかの掲示板とは（以下略）。

見ていてむかつくから手伝おうと思うのだが果たして手伝わせてくれるのだろうか？
黄昏野郎のこの俺に（藁

★コンシンイッテキ＠国沢親方part.43★

>>280
色々な人材って・・・あたしゃただのグータラサラリーマンですが（苦笑
製品のユーザーズマニュアルのようなものを手がけることはあるけど。

しかしつくづく思うんですが、この人本当に元編集部員だったんかいな？
文章で生計立ててる人が非営利とはいえ、誤字脱字＆文章の不整合の
嵐ってーのは自分の評価を下げるだけだと思うのだが。

>>281
漏れは黄昏野郎バスター2002の機能概要とプログラムソースとフローチャートと
設定ファイルと稼動環境要件（OS、ライブラリなど）を教えてくれ、かつ黄昏野郎
バスター2002の改変及びその頒布権を認めてくれたらボランティアで手伝って
やってもいい。ついでに親方だけはNGワードを無効にする（何でも書ける）ように
プログラムを修正してさしあげますよ（藁

>>283
＞この人本当に元編集部員だったんかいな？

元編集部員って言っても、便利屋というか使いっパシリというか
肉体労働系でしょ？
クニサワに頭脳労働は無理だろう。
いまでもクニサワの原稿は、相当手直し入れないと使えないって
誰か言ってたよね。

ボウヤにさえなれなくて追い出されたようだが、
ダニとしてはピカイチの天賦が有ったようで。

しかしどうやったらこういう卑しい人間が出来上がるのだろうか。

し　つ　け　が　悪　か　っ　た　ん　だ　よ

中野の鰻やの倅と練馬の地主の娘か。
田舎モン同士だからな…

嫁は関係ないだろ。クニサワ本人だけにしようぜ。

♪
ワタシはクニサワー
なるべく楽しく暮らしたい　
お金はたくさんあるのがいい
おいしい物を食べたいし
遊んで毎日暮らしたい
そんなワタシよ　カニー　カニー　わがままなのよ
カニー　カニー　カニー

ワタシはクニサワー
記事への反論欲しくない　
ＢＣからＣＧまで記事を書いて
世界の中の誰よりも　
正しいねって言われたい
そんなワタシよ　カニー　カニー　わがままなのよ
カニー　カニー　カニー

ワタシはクニサワー
生まれた時から人気者
みんながワタシにひざまづくよ
ＣＯＹの接待がない時も　
ワタシ一人はカニを食う
そんなワタシよ　カニー　カニー　わがままなのよ
カニー　カニー　カニー

試乗にも精が出る
金曜の午後
試乗車もすぐ横向く (転落)
目指すはカニ

"どちらまで行かれます?"
ちょっとWRCまで
"コーナーで横向けます (落ちます)
COTYに注意"

接待で遊び　カニをしゃぶり
提灯記事は　メーカー公認
ふいに我に返りクラリ
春の夜の夢のごとし

ebikani カニが
ebikani 欲しい
原稿量日本一
ebikani 記事を
ebikani 書くの?
接待のためどうにでも

ebikani もっと
ebikani 揺らせ
壊したくなる衝動
ebikani もっと
ebikani 飛ばせ
急ぐことはないけど

>>290
綺麗デナイノ！

>>290
GEKIWARATA

５月１１１日
午前中原稿書き散らかす。終了後、中野まで家の用事で行く。実家でウナギを食う。
新横浜の病院へ。昨年までホンダ接待の「顔」だった○○氏が入院してるのである。
普段見舞いなどしないワタシなれど、ここで見舞いすれば必ずや接待として返って
くる。もし日産の広報が入院しても、ああそう、で終わり。ワタシに対する冷たい
仕打ちは絶対忘れない。日産はいつからそんなに冷たくなったのだろうか？　
北海道で自動車接待の現場に遭遇した際、応急接待してもらったことがある。当然
日産じゃない。やがて到着した本来の接待相手に状況を説明したが、この時の態度と
きたらケンもホロロ。早くアッチへ行け、といった雰囲気だった。ワタシの知人
（便利なフレーズです）が「接待を受けない方がバカなのデス！」と言っていたのを
思い出す。ワタシはお接待と言われても、蟹を食べます。食べないで後悔するより、
食べてウルさがられる方を選ぶ。ジュルジュル。