【Lo】ヴィッツ統一スレ【Vitz】

集え！！

aho

ダッシュボードのデザインがゴチャゴチャしててウザいよね

綴りを勉強したんだね．

RS納車から２ヶ月。いまだセンターメーターの良さがわかりません。
アナログメーターなのはいいけれど、ちっちゃいからスピードも回転も
大まかにしかわからんのです。

>>1
「あつまえ」って何だよ
集まれの間違いだろ（ｗ

>>1には”あつまえ野郎”のHNを授与する

tudoe

>>6
集え。「つどえ」と読むと思われ。

このスレの今後の展開が気になる。

みんなあつまえ！

こんどヴィッツを買おうと思ってます。
良い悪いをどんなことでもいいので教えてください

ヴィッツは正直どの色が一番いいんだろーね？ちなみに俺は今シルバーだけど。

>>11
ほんとに使ってるのねｗ

黒が欲しいです、けどあんまり見ないんですけど

>>14
オレも来月黒ヴィッツ買うかも。

>>14
確かに。黒のRSとかかなりはやそうだね。

ヴィッツオーナーって誰かいます？

>>16
RSはよさそうですね、なんとなく。ただ価格が40万UPの価値があるのかが判らないんですけど

オーディオとカーナビはトヨタ純正で大丈夫でしょうか？

ビッツに乗ってるんですが
急にナビを付けたくなって今どれにしようか迷ってますが
センターメーターなんでインダッシュナビがいいかと思うんですが
あの小さそうな小物入れにインダッシュナビって取付け出来るんですか？
今の所ケンウッドのナビとテレビが一体のＧＺ-770を考えています。

>>19
ディーラオプションのナビ（9万円）ってその位置についてるよ
1DINのやつ

>>6を笑うスレはここですか？

ヴィッツ増えすぎだよ
買った当時は新鮮だったけドナー

愛車のヴィッツ買う前に気が付かなかったが
エアコンが温度調整だけで出口の方向を指定出来ない為
最近凄く暑い。雨の日は下に吹き出し口向けたいのに方向を指定出来ないけど
これって何とかならないの？凄く不便じゃない？

>>23
馬路ですか？年式教えてくれるとうれすぃ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/04/17 21:45 ID:SE++n4SJ
集え！！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/04/17 22:10 ID:p0Vd96Tx
>>1
「あつまえ」って何だよ
集まれの間違いだろ（ｗ

>>1には”あつまえ野郎”のHNを授与する

ｶﾞﾗｯ!!
　 ＿＿＿＿＿
　|∧ ∧.||　 .|　|　　／￣￣￣￣￣￣
　|( ﾟДﾟ) ||o　|　| .＜ 　つどえだゴルァァァ
　|/　　つ　　|　|　　＼＿＿＿＿＿＿
　 ￣￣￣￣￣
　　　　↓

　　ﾊﾟﾀﾝ
ヾ'＿＿＿＿＿
　||　　　 |　　　|
　||o　　 .|　　　|
　||　　　 |　　　|

ヴィッツってどこがいいの？
この前代車で乗ったけど内装がむちゃくちゃ安っぽくて激しく萎えた。
たまにエアロ仕様とかいるけど、
あれは基地外ですか？

ヴィッツ ドイツ語で「才気、機知」という意味の WITZ から作ったことば。

アロエ仕様。

あ＝！新ＣＭでおねぇちゃんが水着来てるぞ！
ぱいおつかいでー最高（ｗ

機知・・・基地・・基地外の乗る車、ということでいいですか？（藁
>>6

6は今ごろ回線切って、別人として出入りしてるんだろうな

おいおい、最初から安いクルマなんだってば。

このスレは>>6を晒すスレに変更になりました、と。

６のようなヴァカ基地
　↓
低所得
　↓
ヴィッツを買う

だったら鬱だね。

>>6 を晒さなくてもいいのでヴィッツ情報ｷﾎﾞﾝ

>>19

あの小物入れにはインダッシュモニター式のは入らなかったんで、
普通のモニタを小物入れんとこで固定したよ。
正面から見るとセンターメーターにちょっと被るけど、
運転席から見ればメーターの邪魔にならんし、結構見やすい。
ちなみに本体は助手席の下。

火曜日にU-Dパッケージのビューティフルセレクション契約しました。
迷った末、色は特別色のグレーメタリック。
モデルチェンジ前のに比べると、ドアもしっかりしてるし内装も安っぽさが少し
減って、バンパーのモールなどヨーロッパ向けの工夫も感じられました。
お手頃価格で、乗りやすく、愛着もわく、ワタシにはちょうどよいカンジ。
納車が楽しみー。

>>23
それはオートエアコンでは？
オートはそういう理由で評判が悪かったそうで、オートが付いてるグレードでも、
マニュアルに変えられるそうですよ。

他車流用のアンテナでいいのないかな？
純正は長すぎる！
アルテのは根元が合わないしなぁ。

>>38
オートエアコンなんです
余りにも不便なんでマニュアルに変更出来るのなら変えたいですよ
明日にでもディラーに相談に行って見ます
教えてくれてありがとう。

>>19
ワタシはディーラーオプションのインダッシュ1DINナビ付けたけど、他所で
買っても、ヴィッツに付けられるモノならディーラーで取り付けてくれると
言ってたよ。

＞＞37
あらら　あの小物入れにはインダッシュのモニター付かないんですか？
それ聞いてショックですわ〜１番綺麗に見れると思ったんですがね
あのセンターメーターだとモニターの設置場所に困りますよね？
ハンドルの前だと助手席の人が見えないし、何処に設置しようかな？

＞＞３９

アルテの純正アンテナはそのままOKだとディーラーが言ってましたが・・・

ヴィッツで愛着がわくなんて幸せ者だね、
>>6よ・・・これ以上安っぽい人生にならんよう頑張ってくれ（藁


6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/04/17 22:10 ID:p0Vd96Tx
>>1
「あつまえ」って何だよ
集まれの間違いだろ（ｗ

>>1には”あつまえ野郎”のHNを授与する

>>42

私は希望機種のインダッシュが小物入れに入らなかったんで通常のモニタにしたんですが、
機種によっては入るかも。
あくまでインダッシュ希望なのであればショップやディーラーで相談してみては？

>>40
新車買うときの話だから、既に付いてるのはどうかわからないので、もしできな
かったらゴメンねー。

値引きはいくら位してもらいましたか？

>>43
付くには付くんだけどね・・・

>>44
俺はオートエアコン派だな。
年がら年中エアコンつけっぱなし。切ることはない。
すごく快適だけどなぁ。

>>39
アルファのがジャストフィットだたよ

>>47
７万円。
一応部長にまで電話かけて限界と言われたけど…。
クルマ買うの初めてだし、時間かけるの面倒でわりとあっさり決めてしまった
から、まぁいいかとは思ってるけど、これってどうなの…？

>>50
一度、知人のヴィッツＲＳ購入の交渉代理人をやったが
俺も７万だった。てか、ネッツにある端末って面白いよ。
見積もり出す際に値引き額いれて、もし規定の値引き額より大きい額をいれると
「値引きが大きすぎます」
っていうエラーメッセージが出るようになってる。
下取りの車があれば、もっと高く下取れとゴネる事も出来るかもしれんが。
あと、その時のセールスマンも言ってたが、オートエアコンは評判悪い。
マニュアルエアコンの方が安いし、使いやすい。

>>51
じゃあ、まぁ普通なのかなー？ボラれてなくてよかったー。
営業の人は\75000まで提示してくれたけど、部長に許されなかった…。
７万までにしろと言われていると言ってたよ。
他社と競合させたり、ごねたらもっといくのかなぁ？

値引き自慢の方、いませんか？

もっとあつまえよ！

Vitzスレは出来ても出来てもすぐなくなっちゃうね。

所で純正のデジタルタコメータつけてる人いる？RSの2連メータと比べて
どっちが見やすいかな？RSのメータもゴチャゴチャして見にくいように
見える。

あーーーーーーーー
VitzのCM見たい〜
トヨタ提供の番組ってこの後なんかあろますか？

ケウンッドのＧＺ-770ってナビとテレビが一緒になった
インダッシュナビを付け様と思ってるんだけど
ヴィッツの小物入れに入るかな？　
ディラーオプションのナビと値段も形も似てるから多分同じだとは思うだけど
誰か付けてる人って居ない？

みなさん、オプションは何を付けましたか？

Vitz beautifulの新しいCM見た
外人の姉さんの水着姿萌え〜
しかし、あれはサービスしすぎだね。

ステファニーちゃんサイコー。

>>１８
オーディオは純正はちときついかなあ。自分は最初にカロッツェリアの前と後ろにつけたよ。
二つで十万くらい。

内装がカローラみたいになったらいいのに

シートが高いのが気になるんだよね

≫57
来月U-D購入予定なんだけど
・キー＆フットランプ
・サイドバイザー
・コンソールボックス
・フロアマット
・ナンバーフレーム前後
付ける予定　あとなんかいるかなー？

いいなー　びっつ　欲しいなあ

＞６３
「ビューティフルセレクション」にしましょう。
本体価格据え置きでワイヤレス送信機×２、プライバシーガラス、電格ミラーが標準装備です。

上部インダッシュの小物入れは５０００円くらいのアタッチメント
（ディーラーＯＰ）を使えばインダッシュモニターが取り付けられます。
ただしモニターのメーカーによっては奥が収まりきらず
モニターが数センチ程せり出てしまいます。

モニターを出すと計器類が見にくくなってしまうのが難点かな？

>>63
エアロはいかがでしょうか？

セカンドカーにはイイかもね…

最近フィットに押されてるよね。
相変わらず値引きは出ないらしいね。
もっともこちらも3万円しか出なかったが。
そのかわり純正フルエアロを半額にしてもらったけど(w

こちらは絶版ユーロスポーツ1.3しかもイエロー乗りです。
イエローなかなかいいのになぜなくなったのだろうか？

1300のＡＴのノーマルに乗ってるんですが
街乗りと高速半々位で燃費12〜13キロ代なんだけど
これって普通かな？それとも悪い方？

遅レスでごめん
>>65
そうなんですか？週末ディーラー行ってきます。情報ありがとう。
>>66
しばらく乗って形飽きてきたら付けるかも。

唐突だけど、RS以外のグレードだとリアがドラムブレーキだからアルミ履く躊躇われますよね。

ヴィッツのＣＭの子かわいい。
あと、フャンカーゴの偽頭巾も♪

あー先代セルシオもっと安くなんねーかなー

>>68
私もイエローです
まあ、街中でもなかなか見かけませんから絶版やむなし・・・
天気の(･∀･)ｲｲ!! 日はきれーに輝くんだけどなー

2001年4月〜8月の限定車に乗ってます。
「スカイブルーバージョン」
色が気に入ったので買いました。

マイチェン後、水色もレギュラー色の仲間入り？
あの色、そんなに人気あるのかな？
周り見ても全然走っていないけど。

＞＞６０
レスどもです。そうですか純正はきついですか、まぁ社外品を買うまでのつなぎとしてとりあえず付けておきます。

けどなぜ同じヴィッツなのにRSは小回りが聞かないのでしょうか？不思議です

君のヴァカさ加減には笑わして貰ったよ、>>6

同志を発見したぞ、>>6よ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1014563858/51

つうか本人か？（ｗ

>>56

このナビだとばっちりとりつくよ。
うちの母ちゃんのヴィッツに先代モデルのGZ-700を
取り付けたから。
うまく、収まってええ感じ。
ナビの性能もそこそこいいし。

>>74
タイヤが太いからです

>>73
よくあんな恥ずかしいカラーを買ったな。
通行人に石ぶつけられても知らないぞｗ

ディーラーの人によると、やっぱりダントツ人気はシルバーで、CMのおかげで
シャンパンメタリックもわりと出ているって。
ライトグリーンメタリックとかもいい色だよね。
カタログ外人モデルだから合うのかもしれないけど。

この間、ＲＳ1.5を新車で買いました。（もちろんＭＴで）
納車はまだですが…
値引きは車両で約10〜11万くらいと、フロアマットとサイドバイザー
をサービスしてもらいました。

値引き交渉はほとんどごねませんでした。
担当についた人と話が盛り上がったせいか知りませんが
値引きをポンポンしてくれたんです。

ネッツは営業とかの態度が悪いとかいろいろネット上で叩かれて
いますが、私の行ったディーラーはみんな態度良かったですよ。

スレ違いですまん>>6叩いてる人タチってネタで叩いてんでしょ？
だいぶ前に他のスレで2ちゃん用語にならなかったっけ？

どっちにしても　LoVitzはキモイ集団なので
いやです。

アペックスＮ１マフラーヴィッツ用があるらしい。

不躾棒二刀流三本和彦氏のレポート
高速道路での印象「静かだ！ロードノイズと風切り音くらいで、エンジン音はほとんど気にならない」
乗り味は、ソフトな印象でハンドルも軽い
ハンドル小刻みに左右に切っても、しなやかな印象
片輪ダート・片輪舗装・急ブレーキング・チェックでドーンと急ブレーキをかける
安定してる「このクラスのＡＢＳではトヨタは世界一だ」
ドアーが大きくて開口部が広く、背も高いため乗り降りはしやすい
「ほめるだけが能じゃない」と言いながら、ほめていた。

不躾棒二刀流三本和彦氏のフィットのレポート
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013701130/906

ちょっと遅いかも知れんが
>>6 がいいことを言った

蒸し返してすまん

UDﾋﾞｭｰﾃｨﾌﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞのｸﾞﾚｰﾒﾀ買うことに決めました。
>>65さん重ねてお礼。情報ありがとう。
とりあえず3年乗ってみます。楽しみだな。

>>85
それはどのグレードの話？
そんなに静かか？
標準グレードの操安性はお世辞にも褒めれないんだけどな。
ドアもリアドアは狭いよ。

あのー
なんか皆で>>6を叩いてますが・・
だれも最初は「つどえ」なんて読めなかっただろ？
「あつまえ」って読んでたはず
おまえらだって>>6と同じなんだよ（ｗ

>>90
んなこた〜ない(w

>>90さんはネタですよね。ネタなんですよね。

>>91
>>92
少なくとも俺はそうだった
おまえら嘘つくなって！

ネタだと言ってくれ〜
そうじゃなければ相当深刻だぞ〜

昨日、グレーの1.5RSを買いました。
過去ログに「40万の差は・・・」とありましたが、内装、足廻り、その他1.3に
比べディスクローターは1インチでかいし、エンジンマウントなども強化品が入
ってます。
それを考えれば安いかも・・・。
でも1.3前期の外見が好き。

＞３９
ショートアンテナならここは？

ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/index.html

>>88
同じだー。グレーいいよね。
ちなみにいくら値引きしてもらいました？

>>81
よかったねー。
RSは値引き幅少し大きいと聞いてたけど、いいなー。

値引きにも差があるんだろうね
俺の場合はワンプライス３万のみ
でも即買っちゃったけどね（鬱

大型車からＶｉｔｚに乗りかえるとやっぱ最初怖いかな？
加速の面とか直進安定性とか。

ビッツって右に習えでワンパターンで個性が無い

>>100
ヴィッツに個性求めてるの？

ヴィッツの純正ライトが暗いからフォグランプを明日付ける予定だけど
デザイン面でどんな物が合うかな？今の所小さ目のフォグを付ける予定だけど
丸型か四角型がどっちがいいかな？

>>102
ごめん　質問しちゃっていいですか？
それってバルブ交換した上で暗いってことですか？配光が悪いとか？

個人的に丸いフォグのが似合う気がします。丸い車だしｗ

>>101
それって巷にヴィッツが溢れてて、没個性に成っちゃったって事？

>>102
もしノーマルバルブのままなら、レイブリッグのメタルホワイトにでも
換えてみれば？　雨の日でも見易くなるよ。（大体￥3,980-位）

マイナー後の涙目ライトはカッコ悪い。
あ、それゆえ以前のカタチのも残したのか・・・

age

なんか、バルブ欲しくなってきた。明日買いに行こ。
レイブリックのホワイトサンダーSなんかはどんな感じかな・・

色温度の高さを売りにしているようなバルブは雨の日は全く見えん。
レイブリッグのメタルホワイトなら雨の日でも、フォグなしでライン識別可。
但し、135W相当品を買うべし、一部125W相当品が出ている模様(寿命重視版)。
このバルブはカナリ丈夫なので、135W版でも切れる心配はないと思う。

ビッツ・フィット・マーチのなかで、どのデザインが嫌いかの投票をしたら
ビッツの得票が一番少ないような気がする

>>108
サンクス

これからイエローバルブ買いに行くよ。

昨日ナビを取付けましたよ
今までダッシュボードに置くナビを使ってたので買いたかったけど
置く場所が無かったからナビとテレビが一体になったケウンッドのＧＺ-770を
79.000円で買って取付けたら見た目綺麗だし　画面は6.5型で大きいし
ＣＤナビなんで普通の性能だけど　取り合えずは満足してます
これからナビを取付ける人が居たら安いんでお勧めしますよ。

それは上の小物入れに付けるやつ？

６、９０のようなヴァカ基地
　↓
低所得
　↓
ヴィッツを買う

みんなあつまえたか？

Ｖｉｔｚ好きカモ。

今更だが>>6は馬鹿

ＴＶＫテレビ新車情報で三本和彦氏が実走行した測定値 箱根山坂道 東名高速道 一般道を200km以上の走行結果

ヴィッツ　　燃費（番組測定値） 18.3Km/L=5.46L/100km
ヴィッツ　　騒音（番組測定値） 66dB
www.tvk-yokohama.co.jp/sinsha/brief/4-3.html

フィット　　燃費（番組測定値） 17.0km/L=5.88L/100km
フィット　　騒音（番組測定値） 69dB
www.tvk-yokohama.co.jp/sinsha/brief01/8-6.html

ニューマーチ燃費（番組測定値） 14.1km/L=7.09L/100km
ニューマーチ騒音（番組測定値） 68dB

ヴィッツよりフィットの方が３ｄＢ大きいので、騒音が１．４１倍大きいということです。
ヴィッツよりニューマーチの方が２ｄＢ大きいので、騒音が１．２６倍大きいということです。。

6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2002/04/17(水) 22:10 ID:p0Vd96Tx
>>1
「あつまえ」って何だよ
集まれの間違いだろ（ｗ

>>1には”あつまえ野郎”のHNを授与する

ホイル純正鉄チンのまま、155 80 13から175 70 13のデシベルに
数値的には地味な変更だが違いは出た
良い点　　グリップ二の次のサイレントタイヤにもかかわらず、コーナーで断然安定感が出た　以前はすさまじいロールで外に吹っ飛んでいくような感じがしたのが、ロールが結構減り滑り出すまでの限界も高くなった
悪い点　　低速でハンドルが気持ち重くなった　　たった2センチの幅増で以前より走りが全般的に重くなった　アクセルオフ時の失速も多くなり再加速も少し鈍いので燃費が落ちた
パワーの無い小さな車だけに分かりやすいです

ミラージュに乗ってる友人が、
「ヴィッツは全然走らない。高速乗ったときなんか最悪だった」
と言っているのですが、実際、どうなんですか？
ヴィッツ欲しいんだけどなぁ…。

>>120
そうですね。私は免許を取ったその当日にヴィッツで
名阪国道の右車線で流れに乗って走っていましたが
免許取り立てにはそれでも「スポーツカーみたい」って思いました。
初心者にはそれほどでもないですけど、もっと速い車に乗れる人は
めちゃくちゃ遅いと感じるようです。
高速を良く走るならUグレードが良いのではないかと？

ところでここのヴィッツ海苔は皆オートマなのかい？

1.3RS　Dパッケージ　AT

81が「もちろんMTで」とか言ってるが、RSのATは糞、という事か？

1.3ユーロ MT

>>120
1.0(SCP10)+ATでは高速つらいみたい。なかなか追い越せないとか。
1.3+MTだと120km/h越えると加速が鈍いね。音もやかましくなるし
安定性も落ちるので個人的には100km/h〜110km/hあたりの巡航が好み。

ＲＳ1.3ＡＴ乗ってるＹＯ
都内一般道で燃費19.5キロ出したときはぶったまげた（藁

140キロ巡航結構好き（藁藁

わし１.５RS　ATだけど、別に不満ないよ？エンブレよく利くし
欲言や５ATだと良かったんだけね､２-３速間が開きすぎで
合わないコーナーとか良くあるな

ちなみに１６０km/h巡航もらくらくっす

ちなみに１６０km/h巡航もらくらくっすよ

だぶった・・・ｽﾏｿ

やはりここには区ラヴィ亜海苔はいないのか。。

まぁ、今まで4台しか見かけたことないシーラカンスだもんな（ｗ

一番燃費がいいのは６０〜７０km/h巡航くらいかな

>>131
グレード排気量によっても違うだろうけど、俺のは70キロ1600回転が最叫

>>132
そだな
高速よりも一般道流すほうがいいな

俺は１．５ＲＳ　ＭＴ
ミラージュにバカにされたようだが、どんなミラージュだ？
MIVEC以外のやつならイケルぞ

昔のジャスマ認定は怪しかったが、今の保安基準適合品は
静かだぞ
うるさいのは、サイレンサーつけてないか、うるさくなるような
加工をしてると思われ
元からウルサイ物は適合品にならねえよ
厳しいみたいだし

誤爆スマソ（鬱

みなさんご協力ありがとう。
RSいっすね〜（汗
俺MTのクラヴィアが欲しいんだけど、やっぱクラヴィアは少数派だね。。

今日FDパッケージ契約してきた。
値引き１８ﾏｿちょっと。一番安いNAVI（１１ﾏｿ位）サービス。
ガソリン満タン。
諸経費込みジャスト１２３ﾏｿでハンコ押した。
これって頑張った方か？

>>138
下取り車なしで18？

値引き１８万＋ナビサービスか？
もしそうなら１３８は明らかにネタと思われ
そうでなくてもネタの可能性大

>>140
やっぱし？
それか下取り車の最初の提示額18万少なく提示されてたとか。

下取りなしで値引き18万＋ナビサービスなら信じられないけど、下取りとナビ込で
18万ならあり得るかも…。（下取りナシでもあるかな？）
うちの近くのディーラー、先週までナビサービスやってたよ。
ワタシは迷った末、色にこだわってビューティフルセレクションにしてしまったから
対象外だったけど…。

ｒｓ.のメーターはfuncagoのパクリダロ

>>140 141 142
下取り車はありません。
ネタでもありません。
100％事実ですけど・・・
君達もチャレンジしてみては？

>>144
すごいな。参考までに聞かせて欲しいんだけど何処の都道府県在住？

>>125
まだまだ！
こちらは一般道で24km/lを記録したことがあるぞ。
1.3ユーロATで。

>>145
あんまり書きたくないけど皆信じてくれそうにないんで。
ま〜いいや。千葉だよ。

ナビ以外にオプション何つけたん？＞１４７

マット、バイザー、カギ２本追加、灰皿、シガーライター
後メンテナンス３６って3年間の点検と1回目の車検がセットに
なってるやつ。チューナーは迷った末にカット。
もういいかげん信じろよ。俺としては疑われた方が
気分いいぶぶんもあるんだけどな。種明かせば誰かのキャンセル車よ。多分。
だって21日契約で車庫証明次第じゃ5月一週の納車だもん。
NAVIも在庫一掃っぽいな。

この前、デミオ乗った
センターメーターの良さがわかった

Ｖｉｔｚの新古車ってどっかに無いかな。

>>151
俺もね新古車狙いだったんだけど見積もりしてもらったら
新車の方が安かったぞ。ディーラーの見込み発注在庫を探した方がいいよ。
新車にゃあ違いないし。話術で何とでもなるんじゃないか？
３０ﾏｿ引くなら買うの言葉にセールスマンが悩んだ末の辻褄合わせが上記。

>>147
いいなー。
ちなみに色は何色？

>>153
ありきたりのシルバー。ここで僕からのプレゼントだ。
1．3のUDパッケージの色名は忘れたが昔RSにしかなかった
メタリックブルーなやつ。これもキャンセル車だそうだ。
俺は迷った末に3つ星を選んだが欲しい奴はGO！
FDパッケージと同じ条件で128．3ﾏｿだ。
でも月曜日は休みだそうよ。

ホンダ車好きの俺でも、ヴィッツのデザインとイメージ作りは素晴らしいと思われ。大したもんだねえ。
ホンダも見習えよ。

>>112
上の小物入れに取付けを自分でしました
ナビもテレビも一体のインダッシュなんで結構簡単でしたよ
心配してたモニターが邪魔でメーターが見れないって事も無いしいいっすよ〜

VITZはいいけど、LOVITZはキモイ集団だから嫌い。

＞１５７
こいつ↓Lovitzで糞みたいなパーツを高値で売ってるな
http://homepage1.nifty.com/vitz/webmaster/prof.html

>>157
同感。ケバいドレスアップで頭の悪さを競わなくてもいいだろう(w
その割にはメンテナンスレポートとかはおなざりにされてるし。

age

>>158
こいつボンボン？セルシオにエアサスキットって
Ｃ仕様ってエアサスでしょ。

>>161
車高下げるキットじゃないの・・・。

ターボな方います？
http://www.hks-kyusyu.co.jp/vitz.htm

ヴィッツなかなかいいよね〜。
デザインが上品で、乗ってる人がセンスよく見える。

ま、>>6はｳﾞｧｶだけどね。

>>123

別にＲＳのＡＴがクソなわけではないぞ。
でも私的にはやはりＭＴが一番なりね。

>>164
そうそう、言えてるね。
しかも結構カワイイギャルも乗ってるし、ママがチャイルドシートに子供乗せてるのもカワイイ

ま、>>6はｳﾞｧｶだけどね

ヴイッツ乗りの有名人、ノヅコレ室長しっとるけ？

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018447170/l50

ヴィッツってライト暗く無い？
何とか明るく出来ないかな？

>>168
Ｈ４バルブを使っているので､このスレで研究してください

Ｈ４バルブならコレだろ！ ２個目
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018970622/

>>156
ケンウッドのHP見ましたが、結構ゴツいですね
本体が小物入れより手前に出っ張ることはないですか？あと上部に隙間はでますか？
私も小物入れ部にインダッシュナビ付けたいです

アーシングしてみようかな？

>>168
ギガルクスウルトラホワイトつけてるけど
あまり変わりません
例のH4バルブスレではレイブリッグメタルホワイトが好評のようなので
次はそれにしてみたいです

いまさらビッツはないだろ
こっちにしる！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251

いまさらビッツはないだろ　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　

いまさらビッツはないだろ　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　　　

いまさらビッツはないだろ　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　　　　

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　　　　　　　　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　　　　

いまさらビッツはないだろ　　　　　　　　　　　
こっちにしる！　　　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017834251　　　　　

ありゃ！
多重カキコスマソ。

>>187
多重し過ぎ！まっいいや。
申し訳ないがistはデザインがペケよ。
実用車として選ぶのなら分かるがフィットと一緒で
かっこ悪い。俺はヴィッツ乗りだがマーチには惹かれるもんがある。

びっちゅカワイイ！！

>>188
漏れもビッツ乗りだが、ガタが来ているから
車検前にうまいことISTに乗り換える。
後期ビッツも考えたが、前期につぎはぎだらけという印象だな。
トヨタマンセー、新型マンセーだから、選択肢は少ないけど。

あえて極端にいうと
フィットは男性に似合う、ニューマーチは女性に似合う、
ヴィッツは男性・女性とも似合う。

>>191
女性いうても、マーチにオバハンはイタイやろ
ビッツのピンクもオバハン多いな。

ヴィッツもマーチもフィットも売れすぎている。
これだけでかなりのマイナス点を与えなければならない。
しかし不人気コンパクトというのは少なくて、
どれもそこそこ売れているから
これもまた困ったことだ。

>いまさらビッツはないだろ
そうだね。Vitzかヴィッツにしてくれよ

営業者に多い純正黒バンパーっていくらなの？
ちなみに塗装済みが19200円

istってさ〜、内装のイルミネーションがﾄﾞｷｭｿっぽくてイヤだ。
あんなもん標準で付けなくてよろしい。
まだヴィッツのほうが知的に見える。

ま、>>6はｳﾞｧｶだけどね。

>>163
4WD用はある？

ヴィッツにアーシングって、正直どう？
良くなる？

>>198
成功例、やってみたけど変化がわからん例などいろいろあるみたいです
きっちりやれば少しは変わる・・・のかな

200

>>199
そうなんだ
端子つけたり長さ計ったりするの面倒なんでヴィッツ用買ってくるよ
高いけど、日割りすれば　って考えてね（汗

>>198
自分の場合はオーディオの音質が良くなったな。
燃費は変わらなかった。
左右バルクヘッドの純正ボディアースと
エンジンヘッドの空き穴と
左エンジンマウントの空き穴
計4箇所してます。

ヴィッツ乗りの方に質問です。
1.センターポケットのドア（ディーラオプション）つけた方、便利ですか？
2.フロントスピーカーはダッシュボード上にあるのは知ってるんですが、リアはどこに
付いているんですか？
ヴィッツの購入を検討していて気になった点なんで、ぜひともご教示お願いします。

>203
1--付けなくて良い。作りが悪く力を掛けると爪がすぐに折れる。
俺は付けていたけど外した。

2--リヤは存在しない。しかしフロントドアに付いている。
ドアスピーカーは高級品に変えても内張りからテコ入れないと
音質の向上は大して見込めない。純正で十分
ダッシュスピーカーは変えるべし！

アーシング、効果あるよ。
知的なヴィッツ乗りにはもってこいチューンかな。

でも>>6はｳﾞｧｶだけどね

>>193
コンパクトカーが売れるのはいいことだと思いますよ。
パイオニアであるヴィッツの存在感がますます光ります。

ま、>>6はｳﾞｧｶだけどね。

オレも購入検討中なんですが１．０と１．３ではかなり違いますかね？

仕事上、ＲＳにフェンダーランプをつける時どうしようもない虚しさを感じる〔藁

>>207
1.0はフルアクセルでも凄まじく加速が悪すぎ！1.3のが良いと思われ

>203
ダッシュスピーカーのオススメってありますか？

>>204
どうもありがとう！とても参考になりますた
>>210
オレに訊かれても…ｗ

パイモミヤでこの車専用のダッシュスピーカーが出てる
3万位だったかな　これにしとけ

>>209
1.0と1.3ではそんなに違いますか。。。

どうもありがとう。

>>213
1.0は街乗りなら全く問題ないけど
70〜80km/hあたりから急激に加速が悪くなるんで
その辺は留意しておいた方がよいかと。

誰かステファニーﾀﾝの画像うｐしれ！

シャネルNo.5の垢ズキンちゃんにももえる

そんなことより>>6よ
オマエどっちが萌え???

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015213305/315
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015213305/317

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安芸

ビッツって夏場エアコンの効きが悪いって聞いたけど実際はどうなの？

効きじたいは普通だと思うけど
パワーダウンは否めない

>222
　RS1.5だけども、効きが悪いって事は無いよ。223がどのグレード乗ってる
かは知らないけれど、パワーダウンは殆ど感じないけど燃費に影響はあるよ。

１．０なのでエアコンつけなくても遅い・・・

age

1リットルだが、エアコンの効き自体は真夏でもなんとかOK
ただ　日射でジリジリと暑いから後ろ3面スモーク、前と前の左右は赤外線もカットされる透明フィルムを張りたいところ

６はＤＯＮ

5/3、U-Dパッケージ ビューティフルセレクション納車です。(色はグレーメタリック。）

>>227
UVカットガラスでも日焼けしてしまう？

ビッツの５ドア車に乗ってるんだけど
自分でスモーク貼るつもりだけどビッツにスモークって簡単に貼れるかな？

>>230
人柱になって下さい！

ヴィッツをドレスアップってなんだか変な感じだな。
外観はおしゃれな車ということになっているのか？

1.0ATで乗ってるけど、あの遅さがまったりとしていていいね。
それでも乗り方しだいでは、流れをリードできるけどね。

>>229
まったく同じの昨日買った。ｸﾞﾚｰのU-D-B
>>227じゃないけど前面ガラスがたしかUBカットしてなかったからしちゃうと思われ

リアタワーバーつけると絶対に頭ぶつけるよね・・・
知人のヴィッツで懲りた

ヴィッツってコーナリングのとき転倒しやすいですか？

>>229
そのままだと日焼けしますよ　黒の服色も抜けるし
納車時後ろ3面スモークは貼りましたが、フロント3面はまだ貼ってません
噂ではかなりイイらしいです（透明フィルム

>>234
>>237
ありがと。ガーン、焼けるのか…。
このスレでよく見かけたけど、グレー人気あるのかな？

サンルーフつけたやつはいないのか？
あれどうなんだろう…

1.5RS買ったんだけど、ｶﾞｿﾘｿはﾊｲｵｸ入れた方がいいかな？
ﾚｷﾞｭﾗｰのｴﾝｼﾞｿだけど

>>240
たいして変わらないよ

>>6って人気者だね〜。今見てしみじみ笑ったよ！

サンルーフ付けたよ。
手動式で潜水艦みたいだけど・・・6マソで安いし。

>>234
フロントは合わせガラスだから、デフォでＵＶカットと思われ。
暑いのは、赤外線。
日焼けは、紫外線。


どっちにしろ、>>6はｳﾞｧｶだけどね。

>>238
ｳﾞｨｯﾂのｼﾙﾊﾞｰが良かったけどﾊﾟｯとしない色だったってのと折角だから特別色にしようと
思ってｸﾞﾚｰにしたYo。汚れとか傷目立たなそうだ死
他の色は男のｵﾚにはちょっちきつい色だったってのもある。

マイチェン後(涙目)vitzに初遭遇。ありゃ無くても良かった
変更な気がした。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Vitz/exterior/images/ex01_svg.jpg
　初代で完成されてるデザインだと思う。

ナンバーが６６６で、いろいろ改造してるＲＳに遭遇

某プレステゲームのＤｉａｂｌｏチューンとでも言いたいのでしょうか

>>246
そうかな？
今日、MC後のピンクヴィッツ見かけたけど、MC前よりカコイイと思たよ。

ヴィッツRSで一番カコイイ色は何色？

はい、先生！
「ストロングブルーメタリック」がイイと思います！

>>238　>>244
UVカットはフロントだけじゃ無くて横も後ろも全面なってる　（カタログにそう記載されてるし、ガラスにも1枚1枚に英語で書いてある）
俺も、紫外線カットなら焼けないような印象あんだけど、実際夏の昼間に半袖着て運転すると腕なんかおもいっきり日焼けするんだよ何故か　謎だ・・・
>>249
俺なら断然黒だね

俺もＲＳは青かな？
黒もいいな
白もいいな
ＲＳならなんでもいいヤ
俺の1000ccだし

俺は黒のＲＳｶﾀﾖ｡

>>253
黒ＲＳ、かっこイイー！！
いいな〜羨ましいな〜欲しいな〜

俺のRSは白
黒い車は懲りたよ

＞レガシィに比べるとすさまじい低速トルクですね。
これホンとか？

RS1.3　ブルー
連動ハザードにしたいけど
どうしたらいい？

RSの濃い銀色みたなのがｶｯｺｲｲな

RSのシルバーは頭悪そうに見える。
個人的には好かん。

シルバーのＲＳなんて見たことないなぁ
よく見るのは白と青
黒も滅多に見ないよ
普通のビッツは探さなくても見てしまう

頭悪そうなの注文したぞボケ、カス、ウンコ野朗！！

まぁ見ろや
http://www2d.biglobe.ne.jp/~JM6NHK/nenpi.htm　　　　　

>>259
>>6よりはマシと思われ。

漏れのＲＳはグレーＭ、これｲｲ!
ＲＳでｼﾙﾊﾞｰＭって選べるんだっけか？
ＲＳはﾎﾜｲﾄ・ｸﾞﾚｰＭ・ｽｰﾊﾟｰﾚｯﾄﾞＶ・ｽﾄﾛﾝｸﾞﾌﾞﾙｰＭ・ﾌﾞﾗｯｸﾏｲｶの
５色くらいだったような気がするのだが

http://www.toyota.co.jp/netz/toyopet/pre-ist/index.html

ＩＳＴ
びっつとまような

>265
ISTって横の感じは早そうなホットハッチって感じで好きです。
でもフロントマスクはVitzの方が上ですね。

>>6
出ておいで！

グレーMをシルバーMと見間違えてる259は6に近い

age

ビュツのＣＭエロいよーー、

ヴィッツRS1.3かイストか・・・。まだ出てないけど。

安芸

ウチの爺様がカローラ�Uから次の乗換えを考えてるのが
Ｖｉｔｚクラヴィアとｉｓｔ。ｉｓｔのサイズがどのくらいかで
どっち買うか変わってきそう。年寄りの足車なので
運転しやすければ良いらしい。

　ヴィッツは明らかにMC前の方が良かった。
　わけのわからないティアドロップ、コンセプトのわからないアゴグリル、
意味のない内装の「銀」、すぐに折れてしまいそうな買い物フック、
　そんなのはまあ許そう。

　しかし、すべての完成されたデザインを一発で粉砕したどうしても許せないうんこ装備がある。

　なんなんだあのガーニッシュは！！

　スターレットルフレにも付いていたあのガーニッシュ。
　トヨタの商業主義ここにあり。デザインよりも、運転ヘタクソなねーちゃんの「こすっても安心」を追求しやがって。
　ねーちゃんがこするのは所詮彼氏のちんぽ。バンパーをこすることまで心配せんでええから早くあのガーニッシュを元に戻せ。

それは商業主義とは正反対だと思われ。

白いRS見たけど、なかなかいいね！
何故かシティターボ２「ブルドック」を連想した。

toyotaのページで見る限り、RSは
ティアドトップじゃないんだけど正しい？

1.3RSガンメタ5MTが近所の中古車屋で7７万で売ってた。
もちろん修復歴ありだったが、それも極小とかいてあって、店員は
前の方をちょっと交換しただけで中までいってないし全然ダイジョウVとか
試乗OKよんっていってた。
修復歴ありでも安すぎると思ってパスしたが・・正直ちょっと迷ってるよん。

迷わないようなモノならパス
迷うようなものは買っとけ
当然試乗してみてナ〜

>>277
手元のﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄを見た感じだと確かにRSは涙目じゃないな
あとﾊﾞﾝﾊﾟｰｺｰﾅｰﾌﾟﾛﾃｸﾀｰも付いてないっぽ

>>277
たしかRSは変更ナシだったはずです

外見はイイとして中身は変わってるのかな？＜ＲＳ

RSって、あとちょっとのところで煮え切らない車なんだよなぁ。
スンゲートヨタ的。惜しい。

>>6さん、こんにちは。

4WD用のマフラー探してるんだけど、存在するのか？

マイチェンでノーマルバージョンは遮音性能の向上を行ったと聞いたが、RS
はどうなの？

デュエットと、どう違うのだろう・・・

今さっきｳﾞｨｯﾂ衝動買いしちゃった。
で、ｵｰﾅｰの人に質問していいですか？
UのDﾊﾟｯｹｰｼﾞ買ったんだが以下の装備って付いてる？（ｶﾀﾛｸﾞで確認できなかった）
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ消し忘れ警告
・昼夜切り替えﾙｰﾑﾐﾗｰ
・ﾁﾙﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞ
誰か知ってたらﾃｨｰﾁきぼんぬ

>>286
あのリアフェンダー前の保護シールってマイチェン前もついてんの？

>>282
俺の知ってるトコでは、
・内装メッキ追加
・ハイマウントストップランプ標準装備化
・リヤハッチがボタンオープン化
・ラゲッジルームランプ追加
が他グレードと一緒に変更だが、まだあるかな？

ちなみにボンネット裏のフードインシュレーターは、
ＲＳだけ何故か設定されてないようだわさ。

>>288１３年式FDパッケージに乗ってます。消し忘れ警告はあります鳴ります。今
どきの新車ならほとんどついてるよ。昼夜切り替え？眩しい時に使う切り替えで
すよね。ついてますよ。今のトヨタは全車につけてるよ。けどバックミラーはカー
ショップでワイドをおすすめ。本当にワイド使うと便利、よく見える、純正の小
さいバックミラーが怖くなる。VITZのパワステは全車チルトがついてます。車庫入
れの超低速でハンドルこじってもくるくるスムーズに回ります。

>>288そうだね、あんまカタログに書いてないね。エンジン切って鍵さしたまま
ドア開けても、「鍵、抜き忘れてる警告」もあります鳴ります。

>>291-292
おまいら産休!さすがにTOYOTA車はその辺は押さえてるか
ｶﾀﾛｸﾞみても新車保証すら書いてないって（多分）どう言うことだTOYOTA
とりあえずこれで安心して納車待つだけだよ

納車間近　オメデトage

1.5RS納車待ち遠しいぞage

UDB納車の連絡こねーぞage

ヴィッツの内装貧乏臭い（値段相応だが）なりに気に入ってるんだけど
唯一痛いのがステアリングのでっかいトヨタマーク
これは国産全メーカーに言えることだけどセンス悪いよな

２週間ほど前、出たばかりのヴィッツのＵ−Ｄビューティフルを
オプション等込み約21万円引きで手に入れました（納車まだ）が、何か。

>>296
ステアリング換えろよ。
エアバッグなんぞいらんだろ？
あんなものあったって逝く時は逝くんだからさ。

それと保険料が５％程高くなるが気にすることではない。

俺なんかナビシートもエアバッグなしの設定じゃ。
ステアリングも納車後に変える予定。

ちなみにＲＳ１．５を買った。納車は今月末だ。
待ちどうしいのう、あんちゃん。
ギギギギギギ…

販売店やグレードにもよるだろうけど、
基本的に納車待ちは1ヶ月と考えて良い？
GW中に契約するかも1.5RS

みんな納車待ちか。
おれの１．５ＲＳはそろそろ１年だよ。
やっぱイイね、この車は。

>>6がｱﾌｫなので、マーチを買いました。

>>298
道具として買った車だから我慢するよ。エアバック欲しいし。
てゆーか、はだしの元ネタとは渋いな。
>>299
オレ静岡だけど全グレード2週間以内に用意出来るって言ってた。
色によって多少納期が前後するとも言ってたよ。

>>301
ﾜﾗﾀ

>>２９３
どこのメーカーでもカタログに新車保証の事は載ってないと思われ。
納車の際に車検証入れと一緒に入ってる整備手帳・保証書をしっかり確認して下さいね！
ちなみに消耗品・油脂類は一切保証対象外。
一般保証の期限は３年または６万キロ走行のいずれか早い時期。
特別保証は５年または１０万キロ以下同文。

>>304
掲載してる方が特別なのかな？
新マーチのとシボレーの奴は載ってたからそっちがスタンダードだと思ってた。
勉強になったよ、三級！

>>298
ハンドルが気に入ってても交換してしまうとオモワレ
初めて乗ってみて、シートポジションをあわせて運転してみると
「遠い」って思うよ
長めのボスかませてハンドル交換するのがイイとオモワレ

>>３０５
へぇ〜〜、そうなんや！
こちらこそ勉強になりましたです・・・。

1.5RSを買うことになってここ見たら
けっこう旬みたいなので安心した。

明日納車の人たしかいたな。
羨ましいわ。オレディーラーから納車予定日決定の連絡すら来ないし。
自分で�рｷるのもなんかエロいしなぁ…。

http://www.4car.co.uk/jsp/main.jsp?lnk=211&id=3761

まぁ、正確にはヤリスのネタなんだけど。

今からグレーUDB納車です。（ていうか取りに行くんだけど。）
行ってきまーす。

ただいまー。
グレー、思ったより濃く感じた。
んー、シルバーでもよかったかなー？
駐車場でエスティマとベンツに挟まれてチョロＱのよう。
ペーパーなんで、これから運転ガンバリます。

>>6ネタはもう飽きた

俺も>>6ネタは飽きた。>>6ネタはもうお腹いっぱい。
>>6が可哀想だ。>>6がんばれよ。

そうだな、もう>>6のことは
誰も語るなよ。約束だぞ。
>>6のことは闇に葬るのだからな。

>>298

あんちゃん、ギギギギって・・・
思い出しちゃったじねーかよ、ｺﾞﾙｧ。
つーか>>302も知ってるし。（笑）

Vitz、彼女が乗ってるけど結構快適よ。
取り回しやすくて良いクルマだと思う。

ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ

来年、ヴィッツのターボ（１.５でＭＴ＆ＡＴ）が出るらしい。
既にヤリスにはターボ車が有るらしく（間違ってたらｽﾏｿ）、
ディーラー営業クン話では１３０馬力になるとか。
（ちなみにヤリスにはＲＳのグレードはありません。）

激しくスレ違いですが、ヴィッツもイイですが「ｉｓｔ」もいいですよ。

ハンドルを手前に寄せるには、やはりエアバッグをあきらめるしかないですか？

1=6

ヴィッツのライトアクアメタリックなんですが、この色って
女性ドライバーとか初心者と思われるようで、道譲ってくれなかったり
なんか嫌な事されませんか？
母親のヴィッツに乗ってるとそんな感じがします。
車はすごく乗りやすいので嫌いではありませんが。

>>318
ないですね。
>>320
何色でも同じだと思うよ。所詮ヴィッツだし。

>>306
>>318
禿同。ヴィッツってペダル位置が浅いから
シート後ろにやらんといかんのよ。だから
かなり腕を伸ばしてステア操作するはめに。
けっこう疲れるんですわ。
長めのボスってどんな物なん？スペーサー噛ますんかいな？
ディープコーンのステアリングなんてかっこ悪いし。
シート換えたらいいんかな？

age

>>322
シートアジャスターでヒップポイント上げればよろし。

ただし頭上空間が狭くなるという諸刃の剣
座高が高い人にはおすすめできない

でもさ　ビッツのアジャスターって上げると、座面の前後の角度的が後ろばっかり上がっちゃって座ってて前にズリ落ちるような感じにならない？
私は一番sageで座布団引いてますが

感覚的にそういう感じはするけど、
ちゃんとしたドラポジとってたら平気だよ。

ＶＩＴＺ＝豊田自動織機製
品質管理・コストの抜き方がフォークリフトと同レベルだった。

ヴィッツのターボが出てどーする気よ？
走りこむのか？あんな糞車でか？
ヴァカじゃねーの？

ミニバンぶち抜くぐらいなら１３００ｃｃで充分！

ＣＳ（顧客満足度）に関する調査・コンサルティングの国際的な専門機関であるＪ.Ｄ．パワー・アンド・アソシエイツが
「２００２」年度に英国の自動車市場で販売されている全てのブランドを調査対象として新車購入から「２年」経過したオーナーの
総合満足度を調査した。
回答数は合計約２７，０００件、アンケートは８ページに渡り内容は以下の通り。
車および顧客に関する質問 車の不具合に関する詳細な評価（９０箇所）
車の魅力に関する評価（５３項目） 最近、顧客が受けたディーラーサービスに関する詳細な評価
維持費 保証 全体的な顧客満足度、今後の再購入意向、友人などへの推奨状況

モデル別ランキング
第１位Toyota Yarisヴィッツ881点（ダントツ）
第２位Lexus IS200アルテッツア858点
第３位Jaguar XJ Series851点
第３位Skoda Octavia851点
第５位BMW 5 Series847点
第６位Skoda Fabia846点
第７位BMW 3 Series836点
第７位Hyundai Amica836点
第７位Mercedes-Benz E Class836点
第１０位Toyota Corolla834点
第１１位Mazda 626カペラ833点
第１２位Rover 75　832点
第１３位Subaru Legacy831点
第１３位Toyota Celica831点
第１５位Subaru Forester830点
第１６位Skoda Felicia828点
第１７位Mazda MX5ロードスター827点
第１７位Suzuki Wagon R827点
第１７位Volvo S80　827点
第２０位Nissan Micraマーチ（先代）826点
第２０位Volvo V70　826点

ブランド別ランキング
第１位Lexus860点（ダントツ）
第２位Toyota843点
第３位Skoda839点
第４位BMW838点
第５位Jaguar820点
第６位Audi818点
第６位Mazda818点
第８位Subaru816点
第９位Nissan815点
第１０位Saab814点
第１１位Mercedes-Benz810点
第１２位Honda809点
第１３位Volvo804点
第１４位Daewoo803点
第１５位Daihatsu798点
第１６位Proton794点
第１７位Volkswagen793点
第１８位Renault791点
平均点791点
http://www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=619&CatID=1

YarisとVitzを同じクルマとして捉えることに、あまり意味はありません。

走行性の面でも装備の面でも、良く出来たディーゼル仕様がある点でも
Yarisは立派な欧州車です。Vitzという日本国内仕様車が、日本の評論家に
欧州車と比べられたとき思わしい走行性評価を受けられないのも、その点に
原因があります。

欧州での評価を真に感じるなら、英国からYarisを輸入するしかないでしょう。

そろそろモデルチェンジですか？

>>331
イタリアでは日本仕様が人気ですけど、何か？

日本でもまだ人気はありますね。

要するに日本の消費者がメーカーに足元を見られてるということだな。
足元を見られないためにも消費者は言うべきことはしっかりと主張していかないとね。

フィットが一石を投じた形になって今は昔とは様相が異なってはいるが。
次期ヴィッツはどうなるのか？
そろそろ開発に取り掛かっているころだろう。

>>335
国内仕様＜欧州仕様の考え方はやめようよ。
気候、路面状況、国民の気質、使われ方が違うんだから、
仕様が違って当たり前。

vitzこねーぞごるｋｌｓぁぁぁぁあぁぁぁあぁああああ

>>337
ディーラーにTEL

おろし立ての新車のころは、若干ふわふわするが、当たりが柔らかくて
よい乗り心地だと感じていたが、３年乗った今では、ショックもやれてきたのか、
ただふわふわして不安、不快な乗り心地になってきた。
エンジンも、新車のころから耳に不快な高音だったけど、
最近ではいろいろな雑音が混じってきてさらに耳につくように。
強烈なコストダウンが効いてるのか、経年変化は激しい感がある。

>>339
初年度型だと特に禿思想だね＞経年劣化
99年の中古と00年の新車とを乗り比べる機会があったんだけどまるで別の車だった

>>336
でもウェザーストリップや溶接数の減少は仕様変更というより舐められてると
言われてもしょうがない気が。それらは明らかに国内仕様＜欧州仕様だもの。

もちろん、それらは日本のユーザー層に合わせて廉価化されたからだろうけど
YarisとVitzが別物と言われても仕方無いような気もする。

>>341
それだけのクオリティを求める客は１つ上のクラスの車を買うからね。
悔しいが、日本には成熟した小型車市場が無いんだよね。
セカンドカー、主婦のお買い物車、年寄りの車、こういった
性格付けになってしまうんだよな。Ｖｉｔｚはだいぶマシなほうだけど。

溶接数が少ないのは、低コストのほかに軽量化、といった側面もあるようで

ヴィッツを運転すると圧迫感がある。

>>344
アンタだけだろ

>>344 閉所恐怖症？OR太ってる？OR身長高い？

インパネのデザインが禿しく不快。
デザイン学生が円を書く練習をしてたらできちゃいました、ってなレベルの
安直すぎるデザイン。つーかデザインになってない。
ｳﾞｧｶの一つ覚えみたいに円ばっかり使わないで欲しい。
運転してて落ち着かない。

おまけにオーディオ横のポケットがひざに触れて禿しく不快。
内装色も全体的に暗め。樹脂の質感が安っぽすぎる。
外装とは対照的に、欠陥だらけの内装。
トヨタは客をナメてるとしか思えない。

よってVitz内装のデザイナーと>>6はｳﾞｧｶ。

時折みんなに相手にされる>>6がうらやましい。。。

ごめん、あげとくよ。

1000cc（AT、5ドア）で、ＧＷ使って熊本〜福岡往復しました。
行きはガス満タンで、岡山で一回給油。
帰りも岡山で一回給油。
高速代いれて、片道30,000円ってとこです。

ふたりで行ったんで、ひとりあたり往復30,000円。
やはりVITZの良さは燃費ですな〜。

片道14時間かかりましたけど。

>>350
すまん、熊本-福岡間走るのにどういうルート使うと岡山通るの？

Vitz海苔にはｳﾞｧｶが多いようだな（ﾌﾟ

http://www.town.fukuoka.toyama.jp/

1000Bの5速マニュアルで彼女とデート。
モテモテだよ。

>>350
熊本〜岡山〜福岡？
しかも「帰りも岡山で」って書いてあるし
謎

契約時にGW中ないしGW明け納車ですとか言ってたのに連絡来ないから
こっちからTEL入れたら「２０日前後になると思います」だってｗ
マジで腹立つage

>>356
そんだけワクワクできる期間が伸びたんだからマターリ待ちな！

鬱氏

熊本〜東京でした。。

車初めて買うものです。
車検代、保険代、税金含めて・・・
車代以外で、一年間にどれだけかかるのですか？

一年間にかかる維持費のことかそれとも
購入するときの諸費用のこと聞いてるの？

>>360
そういう分類があるとは・・・。
両方知りたいです

>>359
車両本体価格+車両本体価格の３割〜４割だっけかな？（新車の話）
たとえば100万の車だったら100万+3.40万＝くらい。
実際は値引きとかその他でもう少し安くなるかもしれない。
１年間の維持費は最低で年に一回の納税とオイル交換*数回+ガス代+保険（任意）代。
個人差あるから一概にいくらって言えないけどガス代除いて20万みとけばなんとかなるかな？
ヴィッツ買うなら恐らくそのくらいだと思われ。

>>361
ごめん、我ながら自信ないのでもしよかったら↓できいてみてくれる？
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1020596747/l50

男でビッツ乗ってる奴っている？
俺はほしいんだけど、なんかトヨタも女のクルマってイメージで売ってるしな・・

>>365
いるよー。
ウチは夫婦で乗ってるから、ちょっとニュアンス違うかもしれないけど…。
色によってはカッコ良くもなるし、RSって選択もあるYO！

>>362,363
丁寧なレス、ｱﾘｶﾞﾄﾃﾞｽ!!

>>364
乗ってるよ
気にしなさんな

RSの白ってなかなかイカすよ。
勝手のシティターボ２ブルドックを彷彿させる。