新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その35

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:48 ID:nRqFgiKi

◆ 質問する前に ◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう。（http://www.2ch.net/info.html）
　大抵の質問はFAQ（よくある質問）にあります。（http://www.2ch.net/faq.html）
◆ わからない言葉はまず以下を読もう。聞くのはその後で ◆
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://pc.2ch.net/pcqa/）
・２ちゃんねる用語なら２典で（http://freezone.kakiko.com/jiten/）
・自動車用語の多くは Google で見つかります（http://www.google.co.jp/）
◆ 過去に同じ質問をした人がいるかもしれません ◆
・重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
　スレッド一覧（http://caramel.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう。
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
◆ 情報提示が解決の早道 ◆
・車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報の提示を。
・購入車種の相談では、予算・使用目的（通勤／レジャー／競技など）・大きさ・
　乗車人数などの情報の提示を。
◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
★2ちゃんねる検索★
http://2ch.dyn.to/
■□■　車板案内所　■□■
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014403292/l50
よくある質問は >>2-5です。参照してから質問してください。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:49 ID:nRqFgiKi

Ｑ．10・15モード燃費ってなんですか？
Ａ．実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
　　実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
　　ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
　　ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html
Ｑ．エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか？
Ａ．「ネット」はエンジンを車両に搭載状態とほぼ同条件で測定したもの。
　　「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
　　同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
　　ガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となる。
Ｑ．最近のエンジン出力がｋＷ表示になったけど・・？
Ａ．計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
　　「kW（キロワット）」に、エンジントルク単位「kgm」は
　　「N･m（ニュートンメートル）」のSI単位になった。
　　「馬力」とは「PS」で表記される数値のことを指す。
　　換算は次の通り。1PS＝0.7355kW　1kgm＝9.80665N･m
　　数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。
Ｑ．車両重量と車両総重量の違いは何？
Ａ．車両重量は乗員・荷物をのせてない空車状態の車の重量。
　　車両総重量は車両重量に（55kg×乗車定員）と、貨物車の場合、
　　最大積載量を加えた重量。一般に「車重」といえば、前者を指す。
Ｑ．タイヤやホイールのサイズはどう読むの？
Ａ．タイヤ・ホイールサイズの見方
　　ttp://www.yatoh.co.jp/tirewheel/twinfo.htm

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:49 ID:nRqFgiKi

Ｑ．この車のホイールサイズは？
　　あの車にこのサイズのホイールは入る？
Ａ．ttp://www.naproparts.com/match.htm

Ｑ．LSDってなんですか？
Ａ．リミテッドスリップディファレンシャルの略。
　　通常のディファレンシャル装置は、滑りやすい路面などで一方の駆動輪が
　　空転すると、接地している他方の駆動輪に駆動力が伝わらなくなってしまう。
　　これを防ぐために、左右の回転差を制限して接地している側のタイヤに
　　駆動力を伝達する装置。
Ｑ．DINってなんですか？
Ａ．DINは、ドイツの工業規格（ドイツ・インダストリ・ノーム）の略。
　　自動車関連でDIN規格がよく用いられるのは、オーディオのサイズで、
　　1DINは180mm×50mm、2DINは180mm×100mm。
Ｑ．CVTってなんですか？
Ａ．Continuously Variable Transmission（無段階変速機）の略。
　　ttp://www.jama.or.jp/05_eco/5_5/5_5_2.html
Ｑ．CRSとかISO-FIXってなんですか？
　　CRSは Child Restraint System（小児用拘束装置）の略。
　　チャイルドシートなどがこれにあたる。
　　ISO-FIXは、誤使用防止、車両適合性の向上、取付方法の国際的な統一を
　　目的としたISO（国際標準化機構）規格のチャイルドシート固定方式。
　　ただし、統一されているのは取付方法のみであり、固定具合の良否を
　　左右する車両側シートの座面や背もたれの形状とは無関係。
Ｑ．ピラーってなんですか？
Ａ．フロントウィンドウを支える柱がＡピラー。後方に行くにつれて、
　　Ｂ、Ｃ・・・ピラーとなる。セダンタイプの車だと、前方からＡピラー、
　　Ｂピラー（もしくはセンターピラー）、Ｃピラーとなる。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:49 ID:nRqFgiKi

Ｑ．ハイオクガソリン指定の車にレギュラーガソリンを使っても大丈夫？
Ａ．車の取り扱い説明書を参照のこと。「レギュラーガソリンも使用できる。
　　ただしエンジン出力低下等の現象が発生する」といった表記があれば
　　レギュラーガソリンの使用によって故障が発生することは無いが、
　　但し書きのような症状が出るのは仕方ない。
Ｑ．燃費節約のために坂道をニュートラルで下るのってどうよ？
Ａ．ニュートラルだと駆動力がかからないため、車両の安定性が低下する。
　　さらにＡＴ車の場合、ＡＴＦ潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合、
　　ミッションが故障する。また燃費的に見ても、アクセルオフなら
　　燃料カットにより燃料消費量はゼロになるが、ニュートラルだと
　　アイドリング分燃料を消費することになる。
Ｑ．駆動輪が接地した状態で、けん引するなと言われたけど・・？
Ａ．以下の理由などで、けん引をしないように自動車メーカーは指示している。
　　車の取り扱い説明書を参照のこと。
　　・車体前後にあるフックは車載車積載時の固定専用である（ことが多い）。
　　・エンジン停止状態では、ハンドルやブレーキの操作が重くなり危険。
　　・ＡＴ車ではＡＴＦ潤滑ポンプが動かず、ＡＴの故障の原因になる。
　　・ハイブリッド車では回生発電が行われ、故障や火災の原因になる。
Ｑ．ＡＴをＭＴに載せ換えるのにはいくらかかるの？
Ａ．ＡＴからＭＴ（あるいはその逆）への載せ換えは、単純ではない。
　　ミッション本体の他に、ブレーキやクラッチなどの関連部品も交換する。
　　交換したとしても信頼性に疑問があるし、構造変更の届出も必要。
　　ディーラーではやってくれない。車を乗り換えた方が得策。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:49 ID:nRqFgiKi

Ｑ．シーケンシャルMT車は、AT限定免許で運転できる？
Ａ．AT限定免許で運転できるのは「クラッチ操作のない」車。
　　トヨタMR-SシーケンシャルMT車のような、クラッチ操作のない車ならば
　　AT限定免許でも運転できる。
Ｑ．ガソリン代の半分は税金ってホント？
Ａ．ガソリンには1リットル当たり、53円80銭（沖縄は48円30銭）の
　　ガソリン税が課税されている。軽油には同32円10銭の軽油引取税、
　　LPガスには1キロあたり17円50銭の石油ガス税がそれぞれ課税されている。
Ｑ．２リットルエンジンの３ナンバー車の自動車税はいくら？
Ａ．自動車税は都道府県が税額を決定できるので、地域によって異なるが、
　　基本的に自動車税はエンジンの排気量のみで決まる。
　　したがって、２リットルエンジンの５ナンバー車と同額で、39,500円／年。
Ｑ．希望ナンバーってどうやって取るの？
Ａ．希望ナンバー制について【国土交通省】
　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/kibono/kibono.html
Ｑ．自分のクルマにリコールがあったかを知りたい。
Ａ．自動車リコール検索システム【国土交通省】
　　http://www.motnet.go.jp/ris/default.htm
　　最新発表分はこちら。
　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/recall_.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:50 ID:0yzhcqtT

お疲れさま。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:52 ID:WKQGN69p

お疲れさまです。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:52 ID:mcY8vOgd

ハイご苦労さん＞＞１
では逝ってみよう

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:55 ID:WKQGN69p

　　　 ∧ ∧　　ｶﾀ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　 (,, ・Д・),＿＿ｶﾀ＿_　＜　　質問募集中。
　～(つ＿||￣￣￣￣￣|　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|＼||　　ＶAＩO 　 |
　　　'＼,,|==========|

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 14:57 ID:7CCUuafI

ミコヤソ君はアシストｷﾝｸﾞですか？

11 ：1：02/04/07 14:59 ID:jgXxsGsF

スレ建てたら誘導されたのでこっちでお願いします。

ディーラーに見積もりだしてもらうつもりで行って
そのまま契約してしまったんですが・・・
他に欲しい車があるのもあって多少違約金払っても
キャンセルしてしまおうかなって考えてます。

経験のある方、どれくらい払うのかなどを
教えて欲しいです。
ちなみに今週契約分です。

新車キャンセルしたことある人います？
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018154464/

12 ：10：02/04/07 15:00 ID:jgXxsGsF

名前間違えました。もちろん1さんじゃないです。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:00 ID:vmxIIGvZ

＞＞１１
んなモノは、営業イジメて踏み倒せ。

14 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 15:01 ID:nRqFgiKi

>>12
10というのも違う気がしますです。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:02 ID:5MsKz0lW

おお、ホントに1000げったがｽﾚ立て！
ｴﾗｲ!!!

16 ：ミコヤソ：02/04/07 15:02 ID:25EbMW/W

何か？

17 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 15:03 ID:nRqFgiKi

>>11
もうローンを組んでしまったとか、とりあえず認印を押しただけだとか、
どこまで契約を進めたのかによって違う気がしますが。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:04 ID:P3UI65Ce

>>14
左足ﾌﾞﾚｰｷの１とは違うよね？
あいつが約束通りスレ立てるわけないし

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:05 ID:X+Va6uh+

1000ゲッターがｽﾚ立てｴﾗｲ!!!

20 ：11：02/04/07 15:09 ID:jgXxsGsF

なんかあせってしまいましたね。11です。

契約書には実印押しちゃいました。
ローンは別で頼む予定なのでまだ何もしてないです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:12 ID:TqPkXcU2

>>20
契約書に解約うんぬん書いてないかい?

22 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 15:12 ID:nRqFgiKi

>>20
じゃーもう発注かかってますね。
一刻も早くディーラーに連絡。

でも契約書に実印？どこのディーラーだろ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:15 ID:P3UI65Ce

無視するってことはおまえはあそこの１か
結局自作自演だったんだな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:22 ID:YFwVqo8i

ＡＥ１１１乗りですが、サスペンションの塗装がとれてて錆び錆びの状態で
かなり気になるのですがこれってやばいんでしょうか？どうしたいいでしょうか？
中古でかって初めからダウンサスにかわってたのでどこのやつかもわからな
いです。どうかアドバイスお願いします。

25 ：11：02/04/07 15:25 ID:jgXxsGsF

>>22
そうですね、なるべく早めに連絡します。
ところでやっぱり違約金とかあるとしたら
大体どれくらいになるんでしょうか？
契約時に一万渡してますが。

26 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 15:28 ID:nRqFgiKi

>>25
すでにどのくらいの費用というか損害がでているかに依るのでは
ないかと。何事もなくキャンセルできた人もいるし、結構なキャンセル料を
とられる人もいたようですから、実際に聞かないとわからないと思います。

27 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 15:30 ID:nRqFgiKi

>>23
糞スレ粘着をまともなスレで煽ったところで、無視されこそすれ、
まともな答えなんか返ってこないと思います。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:32 ID:SXMDcn23

最近の車って強化クラッチにしてもペダル軽いままって
本当ですか？そんなのヤダ・・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:39 ID:WKQGN69p

>>25
＞２６さんの言う通りだと思います。
御存知かと思いますが、法的には、契約書を書いた時点でキャンセル
料を払わなくてはならないです。金額は相手の状況次第だと思います。

30 ：ＥＧ－６：02/04/07 15:40 ID:BYu6zLV+

>>24
どうゆう状況かわからないけどやばいと思う。
とりあえず買った車屋にクレームを出してみたら？
まさかヤフ･オフで買ったの？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:45 ID:4pfMMEB/

>>28
ブースター付なら軽いだろうな
でも軽いほうがいいだろ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:48 ID:SXMDcn23

>>31
ブースターって油圧倍力装置のことですか？
前乗ってたＥＰの強化に慣れちゃって、今度買うセリカ（ＺＺＴ）は
試乗したときにスカスカのペコペコだったから気持ち悪くて・・・。
ペダルが重くならないような噂聞いたもんで・・・・・。う～ん。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:52 ID:4pfMMEB/

油圧だったり真空倍力だったり
セリカに付いてるかどうかは知らん。
でも、いくらかは重くなるんじゃないか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:54 ID:SXMDcn23

交換するときに、クラッチメーカーに聞いてみますわ。
ＯＳツインから純正クラッチは地獄ですよ。
ミッションで何が起こってるか全然伝わってきませんからね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:54 ID:Ck/HIKTe

S2000のｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰをEKｼﾋﾞｯｸにつけたいなあと夢想しているのですが、
ぶっちゃけ幾らかかりますか?

36 ：ＥＧ－６：02/04/07 15:54 ID:BYu6zLV+

>>32
ＭＴ海苔ならがんばって克服しなさい

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:55 ID:TqPkXcU2

>>35
あの赤いボタンでエンジンをかけたいって言うことかな？
どっかのサイトでそんなことをやった人がいたような…
ﾁﾄ調べてみるか

38 ：24：02/04/07 15:55 ID:YFwVqo8i

>>26
ヤフーオークションでは買ってないです。地元の中古屋で買いました。
車屋にクレームを出したいのですが自分が引っ越してしまってそのた
めだけでそこまで行くのはどうかと思いまして。かなり遠いから行って
相手にされなかったことを考えて質問してみました。

39 ：ＥＧ－６：02/04/07 15:56 ID:BYu6zLV+

>>35
スターターモーターのこと？

40 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 15:56 ID:nRqFgiKi

>>38
そこには電話はないのでしょうか？。。。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:56 ID:4pfMMEB/

操作が軽いのはイイことだろう？
クラッチにせよハンドルにせよ・・・・
あえて苦難の道を行かなくても（ｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 15:58 ID:vmxIIGvZ

＞＞４１
クラッチペタペタの怖さっちゅーか違和感っちゅーかは、無免にゃわかるまいよ。

43 ：42：02/04/07 15:59 ID:vmxIIGvZ

あと、AT海苔なんかにもな。

44 ：37：02/04/07 16:00 ID:TqPkXcU2

>>35
ttp://isweb18.infoseek.co.jp/motor/winc/diy/diy4/eng_start.htm
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9477/s2000_1.html
すぐ二つ見つかったからシビックでやってる人もいるかもね
上の二つを参考にするか、他を探すかしてみてください

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 16:00 ID:Czlhobkz

操作が軽くなるのは歓迎しますが、レスインフォメーションを
嫌う人もいるでしょう。
逆にハンドルを重くして接地感を演出した大メーカーもあるくらいですから

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 16:00 ID:SXMDcn23

>>41

確かにクラッチ重いと疲れるんですが、それ以上にカチッと
してないとＭＴの楽しさが半減なのですよ。
セリカはＴＲＤの強化を組んでもペダルタッチが変化しないなんて
記述がどこかのＨＰにあったんですよね。それでちょっと
心配になってしまいまして。バネっぽくないクラッチも
ヤなんですが、最近の車はそういう方向？

47 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 16:01 ID:RjzZEFsF

なぜ今ごろこのトリップに反応する奴がいるんだろうね。（プ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 16:01 ID:Ck/HIKTe

>>37
そう!それです。聞くところによればS2000はボタン押すだけでｴﾝｼﾞﾝがかかるとか。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 16:02 ID:Ck/HIKTe

>>44
ありがとうございます!!

50 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 16:04 ID:eV4l0RDK

test

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 16:05 ID:4pfMMEB/

>>46
最近の車すべてがそうとは言わないけど
なるべく操作系の負担を減らす方向ではあると思う
なかには45氏が言うように、あえて重くしたり硬くしたりすることで
スポーティーな車を演出しているものもあるな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 16:09 ID:SXMDcn23

ありがとうございます。
その余計な倍力装置を見越して一番重いクラッチを
組んでやろうと思います。他人に車貸してって言われなくて
済むのもマゾクラッチのいいトコロです（爆）

53 ：ＥＧ－６：02/04/07 16:15 ID:BYu6zLV+

それならとりあえず住んでいる所のトヨタ
に行って相談してみれば、
あと錆が軽傷ならサンドペーパーで
錆を削ってシャーシブラック（下回り用塗料）
を吹きつけてもいいが。
（シャーシブラックは、かなりシンナー臭いので注意）
３５殿へごめん勘違いしていた。

54 ：大特：02/04/07 16:19 ID:cIFNP6Nq

大特免許持ってる人いますか？俺も（その後に運転技能講習も）取ろうとしてるんだけど、
とりあえず免許のほうの教習所ってどこがいいですかねぇ？あと右左折時の外輪差を把握す
るのって結構大変ですか？？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 16:44 ID:U/oiJJHw

くだらねーｷｬｯﾌﾟ使ってるﾔｼうぜーな
やめろよ

56 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 18:09 ID:U1Obobxi

やめろと言われると新規開拓したくなるage

57 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 18:14 ID:p7DDR92A

＞55
キャップとトリップは違うけどね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:08 ID:vHtIF66O

エンジンオイル、エレメント、ATF
は、何キロ走行で、交換スレば良いのですか？

最近まで、ガソスタで勧められるまま
疑問もなく交換してました。
どなたか、マジレスお願いします。

ちなみに車はクラウンアスリートG（ノンターボ3000ｃｃ）です。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:09 ID:vHtIF66O

age

60 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/07 19:12 ID:oKbP9WmX

>>58
少なくともガススタで勧められる周期は短いよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:13 ID:NhyiVUlE

>>58
エンジンオイル5000km　オイルフィルター10000km(オイル交換2回に1回交換)
ATF50000kmか無交換　まぁ普通の街乗りメインだったら無交換でいいでしょ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:18 ID:vHtIF66O

>>60
>>61
ありがとうございます

ちなみに今までは
エンジンオイル3000ｋｍ
エレメント6000ｋｍ
ATF20000ｋｍ
でした。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:19 ID:5FzCtGHH

バイパーって日本だとどれくらいの人気なの？
あとどれくらい走ってるの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:20 ID:nrtyv5Zx

>62
ガソリンスタンドの儲けのために、3000キロ以下で交換してあげなさい。

65 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/07 19:21 ID:oKbP9WmX

>>61 >>62
やっぱそんなもんかぁ。
ちなみに水抜き剤とかも勧められるまま入れてた？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:23 ID:Uchs5+bp

>>62
日本経済の為に今まで通りでおながいします。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:24 ID:Rx27+ofB

走りやなんかじゃなかったら
まず１万キロで大丈夫。ずっと乗っていくとしても
エンジン以外のほうが先に逝く・・
３千５千で替えるのはエンジンの為というか気持ちの為

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:26 ID:vHtIF66O

＞65
はい。勧められる事は全部しています

車検だけは、ディーラーで出します

だめでしょうか？

69 ：ｗ：02/04/07 19:27 ID:q7f//Cph

H1バルブで、１１０ｗ・４４００ｋ以上でオススメのがあったら教えてください。

70 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/07 19:29 ID:nRqFgiKi

>>68
そういう方針なら信頼できるディーラーに点検やオイル交換等を
すべて任せてしまうのがよいと思われます。
６ヶ月単位で点検をお願いすればいいですよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:29 ID:KSlKp9BS

ATFは４～５万ｷﾛで充分です。
オイルは、
１万㌔走らなくても、年１回程度までいけます。

72 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/07 19:31 ID:oKbP9WmX

>>68
水抜き剤もあんま意味無いよ。
どうしても気になるならホームセンターに行けば\200未満くらいで売ってるから。
オレ的にはガススタまかせだったらディーラー任せの方が良いと思う。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:32 ID:/ySvKrkH

ヘッドガスケットを1.2ｍｍのアスベストから1.0ｍｍのメタルに変えたいのですけど、
変えたらｴﾝｼﾞｿ壊れますか？またECUも調整しないと壊れますか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 19:32 ID:vHtIF66O

>>70
>>71
>>72
貴重な意見ありがとうございました

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 20:47 ID:pEnqozIk

酒POWERってなんですか？
駐車場でいつも隣にとまってる車にステッカーがはってあって
そういう酒屋さんに勤めてる人なのかな、と思ってました。。。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 21:07 ID:4pfMMEB/

>>73
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015353664/290
質問したらレスをよく確認。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 21:12 ID:0an3P4mZ

車の純正部品はどういうルートで取り寄せてます(´∀`)?
なんとかしてDIYしたいんですけど・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 21:18 ID:KaURHPso

>>77
共販

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 21:19 ID:BPfFHTxY

>>77
出入りの整備工場

80 ：祭りだﾜｼｮｰｲ!!!：02/04/07 21:20 ID:hpqTI4Ax

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016606532/l50

このスレ（レガシィ280ps）の532ですが、525で神降臨！！
若干ネタっぽいんですが、GTO・NA・AT以来の祭りになるか！？
みんなで生暖かく見守ってくださいまし。

81 ：ＥＧ－６：02/04/07 22:12 ID:EUVJRkJl

>>77
ディーラーから直接買う。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 22:13 ID:jJD7usAw

>81
胴衣

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:26 ID:uGZMf25d

パトカーとして働いている車の車種はいくつくらいあるの？
最近はセダン以外の車（フィット、スイフトなど）をよくみかけます。
東京の方ではGT-Rもあるらしいとか。。

84 ：にしむらりか：02/04/07 23:39 ID:+Q6uswfk

連勝さんとまっちゃいましたね。

>>35-83の直近50レスで未回答の質問さんはこんな感じです。

>>54さん（大型免許さんと運転技能講習さんについて）。
>>69さん（H1なバルブさんについて）。
>>83さん（はたらくクルマさんについて）。

だれか御存知のえらい人さんがいらっしゃいましたら、ご回答さんくださると嬉しいな。
ちょボラさん☆

>>69さん、バルブさんスレッドもご参照下さい。

Ｈ４バルブならコレだろ！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1011205336/l50

ご参考さん。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:57 ID:YYVM1HQr

パワステオイルをチェックしたら、ｶﾅｰﾘ減ってました。ｍｉｎよりもｶﾅｰﾘ下まで。
色も真っ黒。壊れてるのかなぁ・・・。修理代いくらくらいかかります？
今年車検で、もうすぐ１０万キロ逝ってしまうんで直すか買い替えか迷ってます。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:58 ID:84trH3Bl

車検詳しい方、教えて下さい。こまってます。

某ディーラーで車検受けたのですが、直してって頼んでおいたところは、
ちっとも直ってなくて、頼んでない部品とかいっぱい変えられてました。
９万キロ走ってたんで、タイミングベルトは替えてもらったんで、
結構お金かかることは覚悟してたんですが・・・。
２週間前に替えたばっかりのワイパーとかもかえてあって、？？？て感じです。

車はトヨタのレビン、９３年式。です。

かかったお金は１７万です。
補足・そのディーラーに文句言いに行ったら、逆切れされて
「じゃあ、お客さんが頼んでない部品代、引きゃあいいんでしょ！」
とか言われて、後で、一万円だけ引いた請求書が届きました。

絶対的にどの車でもかかる費用と頼んだ部品代だけは、払いたいんですけど、
やっぱり請求された金額払わないといけないのかな・・？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:01 ID:k8XGhd9W

ぼったくりディーラーだな
ワイパーろくに見ないで交換かよ
まあ、替えなくていいものはいっておいた方がいいけど
払わなくていいよ。それでどこが直ってないわけ？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:07 ID:nICo9kwm

>>86
ディーラーで、ワイパー交換とかセットになった車検整備のコースがあるんじゃないですか？
うちの近所のホンダディーラーなんかは、一番念入りにチェックするコースを選ぶと、
自動的にワイパーゴム交換になりますけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:11 ID:iT7X1xjT

普通というか良心的なディーラーなら大きな金額のパーツは
換える前に聞いてきたけどなァ
あの手の第2.5次産業(勝手に命名)はそろそろ良い意味で
サービスの標準化、平均化を図って欲しい。

消費者としては可能な限り見積を取ることと
明細を見て疑問があればその場で現状が変化しないうちに聞くことかな
全然答えになってないけど近頃スレが沈みがちなので書いてみる。

90 ：ＥＧ－６：02/04/08 00:11 ID:uo5Mc/VU

ステアリングが重いとか
ステアリングを切ると異音がする
駐車場にオイルのにじみがある。
とりあえずこの症状がでていなければ
オイルをつぎ足すだけでいいと思う。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:14 ID:mIwORn1+

>>86
女性かな？完全にナメられてるね。まず、整備を担当した整備士に直接質問
すべき。「この部品はどうして替えたんですか？」って。それにも答えてくれな
いようなとこはハッキリ言ってクソディーラーだから、そんなとこに車検任せちゃ
いけない。頼んでなくて交換理由が納得いかない部分は、部品代、工賃ともに
タダにさせるか、元通りの部品に戻させよう。で、自分が直して欲しかったところ
は別のディーラーで修理を頼もう。次回からは別のディーラーに車検頼む事に
して、まず点検後の中間見積もりを出してもらう。その見積もりを見て不要だと
思った部分は整備士と相談して、直すか直さないか決める。で、自分の頼んだ
部分が見積もりに入ってるかチェックする。それから整備にゴーサインを出す。
こうすればトラブルは防げると思われ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:14 ID:RzAKr+9L

可哀想に・・・ﾎﾞﾘ、だな。漏れは自分で整備してﾕｰｻﾞｰで陸運に持ち込みだから
かなり安上がりで済むけど、これまたﾁｪｯｸが厳しいのよ、ﾄｰｼﾛ持ち込みは。

でも、ﾃﾞｨｰﾗｰは大きなお世話が多いのも事実。>>88のﾊﾟﾀｰﾝじゃない限り
交換部位は作業前に報告して欲しいよな。しかも、直ってないって、
どこか詳しく書いてみ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:16 ID:qRVZLvPj

>>88 コースなんてあるの！？
とりあえず、整備士の友達に請求書見せたら「こんなん替えんでも全然おっけーじゃん、知らないと
思ってボラレテルヨ」って言われました。
>>87 とりあえずハンドル曲がってってて、ちょっと斜めにしないと真っ直ぐ進まないから
なんとかしてほしかったのと、座席倒すとこのレバーのカバー外れてるんでつけといて
下さいってとこかな。
これって難しい作業なのかな・・・？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:19 ID:k8XGhd9W

>>93
アライメントの狂いだね
出来るディーラーと出来ないディーラーがあるんだよ
カバーは簡単なはずだから忘れたかもね。
どっちにしてもそのディーラーは使えないからもう行かなくていいよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:19 ID:alsTbTnX

>>86
＞「じゃあ、お客さんが頼んでない部品代、引きゃあいいんでしょ！」

少なくとも客に言うべき言葉ではない。
言った本人と所長呼んで説明＆謝罪させた上で車検修理の
内容を説明させてキｍが納得した金額だけ払えば？

ま、オレなら言われた時点でそのヤロー外に連れ出すけどね（笑

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:21 ID:qRVZLvPj

９３＝８６です。
>>91ドッキリ・・正解です・・。整備士の友達にも女だからナメラレタンダヨ。
て言われました・・・。ちくしょーう！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:22 ID:RzAKr+9L

ﾊﾝﾄﾞﾙ曲がって直進できないのはｱﾗｲﾒﾝﾄ、ﾀｲﾔの方向が変だということ。
ﾃﾞｨｰﾗｰではｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟというﾁｪｯｸしか出来ないので専門業者への
持ち込みが必要になります。調整料金2～3万円と結構高かったりする。
ﾀｲﾔの変摩耗、起きていませんか？
座席のﾚﾊﾞｰなんざネジ一本じゃないの？普通ﾀﾀﾞでやってくれると思うが・・・。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:26 ID:LJUXacwY

Ｄラーのお仕着せメニューは手間の掛からないところばかりで
肝心なところ、面倒なところはやらずにぼったくる。
交換した古い部品も見せてくれないこともある。

まともに整備できる工場でやってタイベル、ブレーキパッド４輪、
ブレーキシール全部、ブレーキオイル、クーラント　程度を交換して
14ﾏｿでおつりが来る。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:28 ID:iT7X1xjT

>>93
アライメント、タイヤ、アーム類が怪しいけど
頼んでおいたのにコメント無しか。
何かそれらしい部品や作業が明細に載ってない？

100 ：ＥＧ－６：02/04/08 00:28 ID:uo5Mc/VU

完全なボッタクリだね明日辺りメーカーのお客様相談室に
クレームの電話をすることを進める。
あとディーラーで車検を受けるとアンケートの
はがきか電話が来ることがあるので
そこに今回の不満を言ってみる。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:28 ID:nICo9kwm

>>93
自分が知ってるディーラーでは３つくらいコースがある。
安く済ませたい人向けのコースから、念入りに整備したい人向けのコースまで。

フツーに車検通してタイベル交換してもらうと、多分13万円前後かかると思うんだけど、
他に何を交換されてたんですか？ワイパー以外に。

昔、12ヶ月点検の時にタイベル交換頼んで、他に悪いところあったら直して欲しいけど、
その前にいくらくらいかかるか電話して教えてくれって言ったのに、
電話来なくて、部品交換されちゃって、結局10万円くらい払った覚えがある。
まぁ、その時は親切丁寧に説明してくれたので、むしろ喜んで払ったけど。
（１週間前に交換したエンジンオイルも交換されてたが・・・）

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:28 ID:mIwORn1+

>>96
やっぱりね・・・。とにかく整備を任せるとこは選ばなくちゃダメだよ。
別に買ったところでないといけないって事もないし。いい整備工場を見分ける
目安は、些細な事でもしっかり初心者でも解るように丁寧に説明してくれる
ところ。で、車預けたら任せっぱなしじゃなくて、しっかり連絡とりあえばまず
問題は起きないよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:29 ID:L4OWNypJ

でぃら車検てそんなもんだよ。
ワイパゴム交換で工賃500とか800とか書いてあんだよねぇ。

大体見積もりのときに15万くらいとか大まかな金額の範囲でやりますって
言われなかった？
年式から言って、整備個所多いから妥当な金額だと思うけど。
漏れはブレパドの減りを整備中に見つけてもらって、でも予算より足が出ちゃうから
サービスしときましたってホンダVの担当ｻﾝにまけてもらったことあり。
いいこともあればわるいことも。

ﾕｰｻﾞｰ車検の人からみたらボッテるように見えるけど。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:30 ID:RzAKr+9L

>>98
そりゃ安いだろ？ブレーキ系統O/H＋ﾀｲﾍﾞﾙ（ﾃﾝｼｮﾅｰ等含む）だけでも
かなりなると思うぞ？

しかしﾃﾞｨｰﾗｰで一番高いのはスチーム洗車料金だったりする・・・。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:32 ID:k8XGhd9W

そこのディーラーいまだにﾊﾞﾌﾞﾘｰなんじゃねーの？
いいや替えちゃえってな感じ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:35 ID:iT7X1xjT

>>104
おれも>>98くらいの費用でやったよ。
工賃って結構メーカー間、ディーラー間で結句格差あるよ。
３件付き合ってるからよく分かる。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:36 ID:qRVZLvPj

皆さんレス早くてありがとうです。
実はこの問題は１年くらい放置していて、半年前にこれじゃいけんと思い
お客様相談センターに電話したら、謝ってくれはしたけど、
車検受けた営業所と話し合ってくれと言われたんで、電話したら、
「じゃあ、お客さんが頼んでない部品代、引きゃあいいんでしょ！」
ってことになったしだいです。
今度は消費者生活センターに電話したんですけど、ＰＬセンターってとこに
相談してねっていわれました。
明日いそがしいんで明後日電話してみようと思います。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:37 ID:W2u7JrZ3

整備士の友達にもって…
そいつに車検頼めよって誰かもうつっこんだ？

釣り市か？

109 ：にしむらりか：02/04/08 00:38 ID:a94f4v3x

みんな親切さんですねぇ……。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:39 ID:nICo9kwm

>>107
１年も放置してからクレーム入れたら、そりゃ怒るわな・・・

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:43 ID:RzAKr+9L

>>106
ほう、安上がりだなぁ。車種にもよるだろうけど、いろいろ合わせたら、
スチーム洗車とかｼｬｼﾌﾞﾗｯｸ塗布とか、この辺で無駄ｶﾞﾈ飛ぶんだよな・・・。

>>107
ｱﾝﾀ一年も前の話しかよ！それじゃ返金要求は結構厳しいかもね。
一応、そこのﾃﾞｨｰﾗｰとは完全に手を切って、しかもそのﾃﾞｨｰﾗｰと
全くつながりのない店を探す、強い覚悟で臨まないとね・・・。

ひとまず、車検にかかった明細が絶対に必要だから、細かい内訳ｷﾎﾞﾝﾇ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:46 ID:LJUXacwY

車検を某Ｄラーで見積もり取った時、ブレーキパッド交換を追加したら
車検工賃以外に通常の脱着工賃を追加された。
ブレーキパッド点検は覗いて見るだけかよって聞いたら
外して測定清掃しますだと、その時新品パッドを組めばｲｲじゃん、
古いパッドは測定も清掃もしなくて良いはず、脱着は車検工賃に含まれている。
油断してると、こんな具合にボッタクル。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:49 ID:hhmhACWl

>>109
( ﾟдﾟ)＜あ、にしむらさんだー　こんばむわ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:49 ID:RzAKr+9L

>>112
その通り。下手したらﾀｲﾔﾛｰﾃｰｼｮﾝでもカネ取るかもしれないなぁ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:50 ID:qRVZLvPj

86
>>108 ディーラーが務めてる会社の近くだったんで・・・。
今度からは遠いけどその友達のとこに頼みます。

皆さんレス早くて追いつけません。今日はとりあえず寝ます。明日から会社です。
問題のクルマニ乗って、出勤です・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:53 ID:qRVZLvPj

８６
補足です、お客様相談センターには、車検受けてソッコ－電話しました。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:58 ID:mIwORn1+

余談だが、車検の時、数軒で見積もりとったんだよね。
で、そのうちの一軒から電話かかって来て「ぜひ、ウチでお願いします。期末
でノルマちょっと足りないんで・・・」と。「じゃぁ、安くしてくれる？」って聞いたら
「ちょっとそれは・・・」だと。もうね、アホかと、バカかと・・・。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 01:02 ID:SAWIy/EF

曲がったことが許せないのはいいことだけど、
些細なことをすごい労力をかけて謝らせるのはコスト的にかなりのﾏｲﾅｽですよね。
車検ただになるならガムバレ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 01:14 ID:HL5QoVwo

シャーシブラックもボッタクリだろ？
別に塗らなくても車検通るし

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 03:24 ID:alsTbTnX

ヤフオク以外で中古のメーター類手に入り易いトコ教えて。
出来れば種類の沢山あるトコがいいだす。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 03:38 ID:WcP3PQLp

>>54
遅レスですが・・・・
右左折時の外輪差はさほど気になりません
それよりも後輪操舵の車が初めてなら前輪の脱輪に気をつけたほうがイイ
何気なくいつもの感覚で切り始めると前輪がどんどん内側に切れ込みます。

ほかには、意外と大変なのが直線（ｗ
乗用車でバックするのと同じなんでかなりフラフラと・・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 03:52 ID:71A7+/r9

60s AE86
検切れ3日前にきずき、
ろくな点検もせず陸運局に持ちこみ、車検終了。
結局こんなもんだと思った。

；；トヨタで、スプリングが、どうの、たこあし、ショックのオイル漏れが、どうのと言われ断られた挙句の行動。
；；後日、24ヶ月点検にだしてトータル7万かからんかった。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 10:49 ID:ihxsxgtW

質問です
シフトノブを交換したのですが鉄の棒部分がむき出しになってしまいました
その部分のカバーってないのでしょうか？あるとしたらどこで購入すればよ
いですか？それか棒を切り取るしかないでしょうか？
トヨタのマニュアル車です

124 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/08 10:54 ID:noZNFKu4

>>123
もうちょっと車種を詳しく晒さないと具体的な意見は出てこないと思うよ。

125 ：１２３：02/04/08 11:02 ID:ihxsxgtW

レビンＡＥ１１１です
３cmぐらいあまってます

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 12:34 ID:kHtbOqSC

教えてください。
ドアロックノブを買いたいのですが、ムーミンに出てくるニョロニョロの
ドアロックノブがある、と聞きました。
見た事のある方はいらっしゃいますか？

127 ：ライトウェイター：02/04/08 12:39 ID:rDrf7w3l

>>123

ここなんかどお？「足が出てるのは嫌だ」っつったら
長い物も作ってくれそう・・・・

ttp://www.ap-zest.com/index2/Recommend/shiftboots/shiftboots.html

128 ：20代女：02/04/08 12:56 ID:OxWA6LHl

あの～、いつもセルフのスタンドでガソリン入れてるんですけど、
良くオイルタンクのフタがかたくて開かなくなっちゃうんです。
自分ではそんなにキツク閉めてるつもりはないんですけど・・・。
どうして開かなくなっちゃうんだろう・・・？

そんな時に何か上手く開けられる方法はないですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:07 ID:8+ptKmzT

車が発進するとき回転系は8000まで回るけど、スピードが比例して
すぐでない。なんだか、Nでアクセル踏んでいるかのよう。
ATFはきれいだったし、エアクリは交換、オイルも交換したけど直らん。
なぜ？H４年式　660ｃｃ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:11 ID:g4zgsElr

>>129
馬鹿じゃなかろうか。ってくらい踏みすぎ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:19 ID:g7i1nlhk

>128
＞オイルタンク
ガソリンタンク...だよな。
対策はとり様がないな。
まぁ、ちゃんと閉まってる分には悪いことではないと思う。
きつく閉まってるネジ・蓋系はギューーーーっと徐々に
力をかけて行くのではなく、ギュッっと瞬間的に力をかけるのがコツ。
まぁそれでダメなら周囲の野郎や店員呼べば。

>129
ＡＴ滑ってんだろ。
そんなのＡＴの宿命だべ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:21 ID:Oq1lfUzc

軽トラで時速１００キロで走るって怖いですか？
この前、二十歳ぐらいの姉ちゃんが軽トラのＭＴで山道で１００キロ出しててびっくりした。
その姉ちゃん異常だと思ったけどどうおもう？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:28 ID:G0eNRCKm

初めてタイヤを交換しようと思っています。
タイヤには205 50R 16 70V って書いてあるのですがそのままの大きさで交換したほうがいいんでしょうか？
あと種類も色々あるようでよく分かりません。自分の車種は三菱のFTOです。
宣伝広告でスポーツタイヤっていうのが１万５０００円ほどで売っているのでそれにしようと思うんですが、、
どうでしょうか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:31 ID:GhNFOFlI

>>128
　　力→［両］
　　　　［方］
　　　　［か］
　　　　［ら］
　　　　［回］
　　　　［す］
　　　　［と］
　　　　［力］
　　　　［が］
　　　　［入］
　　　　［る］
　　　　［の］
　　　　［で］
　　　　［回］
　　　　［し］
　　　　［易］
　　　　［い］
　　　　［よ］←力
　　　　　↑　　　　　
キャップのふたのつもり

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:35 ID:t4uOAUr0

ドリフトしたら後ろの車が驚いて事故っちゃったよ。
腕の無い奴は迷惑だね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:36 ID:g7i1nlhk

>>133
初めてなら、つーか普通は今と同じサイズで。

＞どうでしょうか？
って聞かれても...大手メーカーのものならまぁ大丈夫でしょ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:37 ID:t4uOAUr0

>>135
間違えた。最高に頭の悪そうな発言スレにしたつもりだったのに…。
鬱山車脳…。

138 ：プチ走り屋＠タイヤを買う金がない：02/04/08 13:42 ID:K1n2cwg4

>>133
ここで質問しているようなら同じサイズのままのほうがよろしいかと。
それから、スポーツタイヤは純正のタイヤよりグリップ力はあるけれど、
減るのも早いから、その辺は覚悟しておくこと。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:48 ID:GhNFOFlI

>>123
その軽トラのお姉ちゃんは、だぶん仕事かなんかで
その道を毎日走っている人だね。
俺も仕事で軽トラを使っていたけど
軽トラは、根性を入れて走らないと。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:52 ID:DRM1fXUG

VWのパーツが安くていっぱいある所教えて下さい。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:53 ID:pPrKMT+M

自動車メーカーのシェアが載っているサイトはどこかに無いですか？
トヨタが何％、ホンダが何％、三菱が何％とか載っているサイトです。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 14:12 ID:2zcY96ta

>134
それでは蓋が閉まると思われ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 14:52 ID:5V2buRmj

知り合いの男の子が交換しているのを見て、
愛車ロードスターのシートを交換したいと考えてます。
レカロとか有名どころではなく（お金あんまりないんですぅ）、
スポーティで赤のカラーがあるおすすめのシート教えてください。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 14:57 ID:06iejEyy

>>143
ブリッド

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 15:20 ID:r9ahkym0

>143
自分の身体にあうシートを買うべし
実用性を考えるなら。
メーカーによっては後から張り替えができるところもある(追加料金かもしれないけどね)。

ただ赤くしたいだけならシートカバーの方がいい。

146 ：143：02/04/08 15:42 ID:5V2buRmj

シートカバーも考えましたが、なんかダブッてやつがいやなんですよね。
結構頑張って走る方なんで、スポーツがいいかなって思ってます。

147 ：カニジル ◆ZZT231As ：02/04/08 16:00 ID:vzy+6Wpd

安さならＭ２販売か。
個人的にはＡＡＲのストリートスポーツに興味大あり。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 16:03 ID:bi/UAJOy

＞143
最近、レカロも安いよ。松田スピードとたいして変わらない。
あたしなら、解体屋からＦＤのシートをもぎ取ってくる。ボルトオンできはしないが
加工して取り付ける。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 16:05 ID:/1qoC04F

すいません。お聞きしたいのですが、ブリッドのフルバケ用シートレールを
入手したのですが、V型　S型を見分ける方法ありますか？
また、ブリッド以外の対応しているシート（安いもの）をご存知でしたらお教えください。
お願いします。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 16:13 ID:3J9L/CFS

まるごと塗装するのってどれくらいかかるの？

151 ：プチ走り屋＠値段の違いは仕上がりの違いと思え：02/04/08 17:10 ID:K1n2cwg4

>>150
全塗装のことか？
ン万円～ン十万円までいろいろあるぞ。
ただし査定は思いっきり下がるからそのつもりでな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 17:17 ID:Wia4jXOy

ﾛﾄﾞｽﾀってショルダーが干渉しやすいから、あんま錨肩だと斜めになっちゃうよ。
色と値段で選ぶなら、コブラが無難。

漏れならスパルコのREV２欲しいとこだが。
あと、ノーブランドでレカロ、ブリっどのパッチもんあるから探してみれ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 17:19 ID:S+MBup2X

12ヶ月点検の期間過ぎちゃったんですけどできますか～？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 17:25 ID:Uft0B7+h

>153
anytime you want.

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 17:27 ID:sMKUy+4+

>>153
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その34
の>>521をどうぞ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:26 ID:e7KgmB2l

FD3S って「えふでぃーさんえす」って読むのか「えふでぃーすりーえす」って読むのかわかりません。
どっちなんですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:27 ID:71A7+/r9

さん。

158 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/08 18:28 ID:noZNFKu4

>>156
どっちでも良いんじゃないの？
オレは「さん」の方

159 ：156：02/04/08 18:31 ID:e7KgmB2l

>>157-158
ありがとうございましたー。

160 ：　：02/04/08 18:36 ID:zBgt0X56

ホイールのキャップ(?)の部分が外せません。
溝にドライバーを突っ込んで、テコの原理を利用して強引に開けてもいいですか？
でも、そうすると割れちゃいそうなんですが・・

161 ：ＢＴ：02/04/08 18:40 ID:fp6xjUfG

>>160
ドライバーで隙間を作ったら両手で引っ張ろう。
全週を同時に外すのではなく一ヶ所を集中的に外せばＯＫ。
そのうちコツが掴めてドライバーだけで外す事も可能になるぞ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:46 ID:vtpQbYwR

>>160
適切な道具があったとしても原理はテコの原理で一緒なので
割れたり、傷ついたりしないようキャップの様子や見ながら
工具をかける場所を工夫したりして外しましょう

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:48 ID:vtpQbYwR

>>160
>>161のほうが良い答えだ、多分

164 ：　：02/04/08 18:51 ID:PrpwuUdU

http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1018258062/l50

165 ：HONDAさん：02/04/08 18:52 ID:WGLE5E8F

マフラーがボボボボとすごいうるさくなったのですが、これは破れたんでしょう
か？ちなみに元は純正ノーマルです。
これほっとくともっとひどくなったりしますか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:55 ID:YkAxAMop

＞165
穴、開いたと思う。良くなる事は無いと思う。

167 ：ＥＧ－６：02/04/08 18:55 ID:sMKUy+4+

>>165
マフラーに穴があいていると思う。

168 ：HONDAさん：02/04/08 18:58 ID:WGLE5E8F

燃費が悪くなるのが最大悪ですか？
まぁうるさいのも鬱ですけど・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 19:00 ID:vtpQbYwR

>>165
割れたか、接続部が壊れたかでしょう、大概は。
あんまりひどくなるとアクセルをオフした時に
トルクがすごく落ち込んで乗りにくくなるから早めに直しましょう。
運がよければ溶接だけで済む

170 ：HONDAさん：02/04/08 19:03 ID:WGLE5E8F

そうなんですよ
アクセルオフしたときにオン時以上の音がしてびびりました。
トルクの落ち込みまではわかんなかったけど・・・
ディーラーに持っていきま～す（・∀・）

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 19:03 ID:AW8Vtu4s

排気管の破損を甘く見るなよ。
本来漏れない場所から排ガスが出ているから
状況によっては排ガスが車内に入り込んで(以下略

172 ：HONDAさん：02/04/08 19:07 ID:WGLE5E8F

まじっすか・・・・・
格安で買った中古車だし、まじでやばいかも(ﾟДﾟ；)

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 19:20 ID:YW213C6L

>>172
ディラーに逝く時は窓全開で(w

174 ：ＥＧ－６：02/04/08 19:24 ID:w2dueuPP

また格安中古車の被害者か･………
（ちと大げさな言い方だけど）
とりあえず格安中古車には、
それなりの理由があると思ってね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 19:25 ID:nPw8H9tO

マフラーは消耗品なので、腐ったり破損したら早めに取り替えるのが吉。

176 ：HONDAさん：02/04/08 19:28 ID:WGLE5E8F

買うときにマフラー破れてたから交換してもらったのに・・・
買ってからまだ１０００キロ(ﾟДﾟ；)
巻きもどしはしてあったし、どうなんとんねん！（１２，３万km→５万km）

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 19:29 ID:WgQc0QnI

>>172
　ステンでマフラー作ったらどう？
　ついでに触媒も外したらいいね（ｗ

178 ：新米スズキ車乗り ◆9WE3QNu2 ：02/04/08 19:55 ID:Zc6kBtkA

マルチポスト的な質問でスマソ。
実はスズキ車のスレでも書いたのですがお答えがなかったので。

新しくエブリィワゴンに買い替えて、バッテリー直結で車内に電源を取ろうと
思っているんだけど、どこを通せばいい？という疑問｡
バッテリーは助手席を持ち上げて見えるようになっているんだけど、付近は
完全に密閉されていて、付近にグロメットとか通せるところがなさそうだし。

どなたか経験者＆ご存知の方があれば…｡

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 21:06 ID:lmeiaCHk

えーっと、「ストラット」って日本語に直すとどういう意味でしたっけ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 22:15 ID:cf0q7fr1

>>179
ttp://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/ej-more_print.cgi?MT=strut&ID=EJ-294110.txt&sw=0

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 22:19 ID:ieSbWYs7

>>176
タイミングベルトのステッカーでも発見したの？
俺の場合は、堂々と記録簿に巻き戻し前の距離が書いてあった（ｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 22:29 ID:NjrWwNhT

以前中古車を査定してくれるスレがあったと思うのですが、もうなくなったんでしょうか？
情報求む

183 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/08 22:32 ID:LG27qguh

>>182
★中古車、査定ｽﾚ★ part4
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017118371/

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 22:40 ID:431grE1B

出張オイル交換やってくれる会社知ってますか。

185 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/08 22:41 ID:LG27qguh

>>184
http://www.google.com/search?q=%8Fo%92%A3%83I%83C%83%8B%8C%F0%8A%B7&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 22:45 ID:q2sMkn0Q

イー・ショッピング・カーグッズってどうしたんだろ
ステッカー買うぐらいしか使ってなかったから会社潰れそうなんだろうか？

187 ：HONDAさん：02/04/08 22:46 ID:WGLE5E8F

>>181
ドアの裏に「Ｈ１２．９」にタイベルを交換したとのステッカー有り。
前の持ち主も気付いていなかったと思われ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 22:52 ID:1JRXwkht

旧型ライフ乗っているんだけど、
オーディオ部分が1dinしかないのは
加工するなりで2dinにならないのかな？
した人とかいる？

189 ：ライトウェイター：02/04/08 23:09 ID:EkSbD5nl

>>185
横レス。
うはぁ、そんなにあるんだ・・・
つかそんなに交換に出かけるのが面倒くさい（or時間がない）人がいるのね・・・

190 ：四駆素人：02/04/08 23:20 ID:s+fpP8E7

今まで、2000ｃｃ以上の車にしか、乗ったことがないんだが、
都合で小さい車を買うことになった。
そこで、質問。
1000ｃｃまたは1300ｃｃ程度の車で、比較的アップダウンの
ある高速道路の高速巡航ってどうなの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:28 ID:/5Qzsq2y

ttp://www.howars.co.jp/

↑このお店の評判ってどうでしょう？
通販利用しようかなと思ってるんですが。
誰か利用したことある人情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

192 ：　　：02/04/08 23:30 ID:4bwxJh3D

新幹線のグリーン席のイスに一番近い車は何ですか？

193 ：ライトウェイター：02/04/08 23:32 ID:EkSbD5nl

グリーン車に乗ったことがありません（泣

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:32 ID:QDZGuUke

>>190
辛い。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:33 ID:WhQgRNoj

>>190
車両重量が軽い車であれば問題なし。
漏れはよく1300ccの車で、アップダウンのある、高速じゃないけどみんな高速みたいに走ってる道路の追い越し車線走ってるよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:34 ID:VyR73jl2

>192
ビジネスクラス

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:40 ID:WhQgRNoj

>>160 でホイールキャップのはずし方の質問がありましたが、
逆に、はめるには何かコツはあるのでしょうか…
はずすのはわりとすんなりはずせるのですが、
はめるときには1ヵ所押しこむと別の場所がはみ出てしまったりするので
なかなかはまりません…

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:41 ID:hXiYiMh0

名義変更ってどれくらいお金かかる？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:42 ID:Cfg9LJZX

>>197
アルミに替える。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:43 ID:eX1JC1wi

デブでもインテやシビックのタイプＲにのれますか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:44 ID:Cfg9LJZX

>>200
デブしかのってません、タイプＲ。

202 ：(　´,_ゝ｀)プッ　：02/04/08 23:45 ID:0HIprxL1

>>200
あと、汗臭くて、髪の毛洗ってない人じゃないと乗れねえよ。たこ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:46 ID:VyR73jl2

>198
http://www.netlaputa.ne.jp/~us-2/tetsuduki/itenn.html
都道府県が変わらなければ数千円。
でも金より書類が面倒。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:46 ID:eX1JC1wi

まーじでー？
いや俺フルバケにすわれなかったんすよー。
でタイプＲの赤レカロはどうかなとおもいまして。
あれはぶかぶか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:46 ID:J54tKyfv

>>192
センチュリー

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:47 ID:b8fNv3/k

>>198
書類を自分で用意して陸運局の近くの代書屋に頼んで5000円ぐらいだった。
内訳は忘れたけど。
ディーラーに頼もうとしたら、2～3万かかると言われた。

207 ：ＥＧ－６：02/04/08 23:47 ID:fjsijxyY

>>197
グーで叩く。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:48 ID:QMWdZOOd

>>198
普通車でだいたい

車庫証明２７００円
譲渡書１０円
委任状１０円
印鑑証明３００円×２（新、旧所有者の分）
申請用紙３０円
手数料証紙５００円
ナンバープレート１７２０円（管轄が変わる場合）

くらい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:48 ID:qEj5mPuE

新型ライダーってなんですか？

210 ：コピペ厨：02/04/08 23:49 ID:2EF+bYFM

車板の奴はきもかったなぁ。なんかオフしようとか逝ってんの。
んでどんな車で来るのかと思ったらどのーまる８６に小汚いペイントしてあついべ！とか言っての奴とか
インプ、ＧＴＲ乗ってる癖にマフラー変えてるだけの奴とかまじ痛いよｗ
んで何を言い出すかと思いきや、高速で勝負しよう、だってｗ
面白いんで煽ってやったら凄い必死になっちゃってさ
もう可愛いんだからｗ
んで走り見てみると…あ～あ、これだからなんちゃってさんはって感じ。
足回りはガタガタ、アウトインアウトもなってない、フルアクセルで曲がれる
カーブも思いっきりブレーキなんかふんじゃってさぁｗ
相当怖かったんだろうね彼らｗ
もしかして初めて高速走ったのかなぁなんて思ったね
家帰ってから屁こきながら笑ったわぁ
まぁ２ちゃんの走りやさんはネタだからこんなもんなんだろうね
俺のＳ６００が最速ってこった。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:51 ID:Dviv/Qg0

ここで聞く質問として適当なのか心配なのですが、
検索エンジンなどで調べてもどうしてもわからなかったので、
どなたかご存知のかた回答下さるとありがたいです。
とある小説に「モスグリーン色のマージナル」という車が
３０代前半・大変な美人・天才研究者という設定の主人公が
乗る車として書かれていたのですが、本当にそういう名前の車は
存在しているのでしょうか？
変な質問ですみませんが、よろしくお願いします。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:53 ID:44W8+u2D

リアのナンバープレートの外し方ってどうやるんですか？
知り合いに陸運じゃなきゃだめって言われたんですが…自分ではできないのでしょうか

213 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/08 23:54 ID:LG27qguh

>>212
できないことはないけどやっちゃだめ。

214 ：212：02/04/08 23:59 ID:44W8+u2D

>>213

レスありがとうございます。と言う事はナンバープレートの移動等は陸運で行なえば
よろしいんですか？その際に費用とかありましたら教えてください

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 00:01 ID:8bybxClP

>>212
整備のために外すのはいいけど、再封印は封印オヤジ（陸事にいる）しか出来無いんじゃなかったかな？
俺は自分で再使用してたけど（車両法違反）
再封印はタダ。

216 ：にしむらりか：02/04/09 00:41 ID:9fVXbUsl

テレバイダーさんって、栃木テレビさんでもネットすることになったそうですよ。

>>167-215の直近50レスで未回答の質問さんはこんな感じです。

>>178さん（エブリイワゴンさんのバッ直さんについて）。
>>188さん（旧型ライフさんの2DIN化加工さんについて）。
>>197さん（ホイールキャップさんのはめ方のコツさんについて）。
>>211さん（「モスグリーン色のマージナル」さんについて）。

だれか御存知のえらい人がいらっしゃれば、ご回答さんくださると嬉しいな。
ちょボラさん☆

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 00:44 ID:F92m6FHX

>>216
変なスレに顔出さない方がいいと思います。ここのスレじゃなくて。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:14 ID:hxKsy9j+

＞211
『パプリカ』だな？

219 ：にしむらりか：02/04/09 01:15 ID:9fVXbUsl

あ、筒井さんですか。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:17 ID:ps2G+WB6

バックファイヤーってなんで起こるんですか？
あと、シフトチェンジした時にプシューってなるやつ（ブローオフ？）って
どんな効果があるんですか？

221 ：　：02/04/09 02:01 ID:532Rj3aX

外国製乾式のバッテリーで充放電OKのバッテリーの名称教えてください。
自動後退とかで売ってるﾔｼです。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:10 ID:MNpChCSW

>>221
オデッセイか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:20 ID:lRA78+6x

>>220
＞バックファイヤ
燃え残ったガソリンが排気管内で燃えるから。

＞ブローオフ
スロットルオフで行き場を失った過給気がタービン（コンプレッサ）を破壊しないように逃がす機能。
普通の車では音響効果意外大した意味は無い。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:21 ID:2Mdq56Ns

>>220
おそらくアフターファイヤーの事を言っていると思うので、（バックファイヤー
とはキャブから火を噴く事です）その前提でレスします。アフターファイヤー
は、燃焼しきれなかった混合気が高温のマフラー内で発火する現象の事で
す。また、ブローオフは厳密にはシフトチェンジした時に音が鳴るのではなく、
ターボが作動し、ブーストがかかった状態からアクセルオフした時に余分の
過給圧を抜くためにバルブが開いて「プシュー」音がします。つまり、過給
圧過剰を防ぐために付いているのがブローオフバルブです。

225 ：初心者：02/04/09 03:20 ID:i/qy9e8k

任意保険って相場はいくらぐらいかわかりません・・・
もちろん新規登録で６等級、対人無制限、あとは普通で
３０才、車は１６００ccの普通車です
外資系の安いやつでいいのですが、だいたいどのくらいですかね？
だいたいでいいんですが

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 03:23 ID:CUuCLM+/

ABS、エアバック、安全ﾎﾞﾃﾞｨなどで１５％ぐらい安くなるよ
相場はしらない。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 03:26 ID:335btiay

いろいろ見積もりを取ればいいじゃん。

；；保険屋で示談の時に強い弱いは、有るらしいけど。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 03:30 ID:FCKuy9Ec

>>225
これは直接保険会社へ電話で見積もり聞くのが最も確実でしかも手軽。

229 ：初心者：02/04/09 03:58 ID:i/qy9e8k

すみません、もちろん見積もり取りますが、、、
６等級で新規でエアバック１５％割り引きで８万ぐらいでいけますか？
だいたいどのくらいかと思いまして

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 04:03 ID:nv5d5HVt

外資は新規お断り多くない？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 04:07 ID:BQ9Uvy7N

盗難防止のイカすアイテム、知ってたら教えてくれ
一般大衆車なんで保険に入るまでもないのだが、誰でも入れる駐車場
におきっぱなしなんでちょっと不安・・

＃　深夜番組によるとオートロックプロが良さげ
www.autobarn.net/autolockpro.html

＃　ついでにGS27使った事ある人、ﾚﾎﾟｰﾄきぼんぬ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 04:20 ID:335btiay

>229
車両保険とか入らないなら大丈夫かと。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 04:24 ID:Fkg9r7zp

シガレットアダプタを使用して車内で
ノートパソコン（消費電力最大時90W、通常時45W程度）
を使いたいのですがバッテリーってどれくらいもちますか？

234 ：ＥＧ－６：02/04/09 06:26 ID:33LoQxf7

>>233
自動車用バッテリの規格を教えてくれ。

235 ：デモリションマン：02/04/09 07:02 ID:cq0FuGW5

積載0.75t～1tのトラックを買いたいんですが、
総合的に見て一番良さそうなものを教えてください。

236 ：ＥＧ－６：02/04/09 07:12 ID:33LoQxf7

>>216
>>197さんへは、一応レス出したんだけど……
とりあえずはめ込み式のホイールキャップは
手で叩いたり足で蹴ってはめている。
できれば車を使う前にホイールキャップが外れ、
かかっていないか点検してくれ。
こないだ前を走っていた車からホイールキャップが外れた。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 07:19 ID:9il5bfyt

>>215
去年再封印してもらった時、数十円取られた気がする。
無料ではなかったよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 07:28 ID:X4LOp7cj

215　ナンバーを移動するとは？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 09:48 ID:yRPOL/OY

>>234
すみません、わかりませけどドノーマルのシビックです。、

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:13 ID:Y/YRz12j

>>239
多分２時間ぐらいが限界でしょう。
それ以上だとE/G始動不能になる恐れがあります。
不安だったらバッテリーを一ランク上の物に替えるのがようかと。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:14 ID:Y/YRz12j

ようかと→よいかと

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:21 ID:o95Cnoyk

>>215
再封印には封冠代70円と、申請書類代15円が実費としてかかる。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 12:14 ID:tNA2TdQV

新型ライダーってなんですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 12:23 ID:Dx1sfijK

4スピーカーから6スピーカーにしたいのですが、
ツィーター付けると音は良くなりますか？

245 ：産四海苔 ◆R34./w/w ：02/04/09 12:25 ID:QLaOIfx1

>>244
そういう単純な問題じゃないですが、
高音はよく聞こえるようになると思いますよ。
それを「いい音」だと感じるなら、いい音なんじゃないでしょうか★

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 13:04 ID:tqEJdf+c

オーディオでよく言われる『hifi』の定義って何ですか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 13:07 ID:aByVY3L+

>188
2DINサイズは有るかわからないけど、
1DIN+1DINなら増設ボックスが有ったかもしれない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 14:03 ID:DkNkgMM8

>246
何でここで聞くんですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 14:09 ID:DEkjSJRg

>>246
ハイ・フィディリティー

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 14:57 ID:VYvqBNWk

　ココじゃないかも知れないが取り合えず質問！
　インパネにモニターを入れて各種情報をモニター
に表示する方法＆部品はありませんか？上手くいけば
超高感度カメラOR赤外線カメラを前方に積んで、視界
１メートル以下の道路を走る事が可能かもしれません。

　フロントガラスに液晶板を組み込めますか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 14:59 ID:335btiay

ジャガー

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:00 ID:3M2D9Pi8

>>243　
車名
ttp://www.google.com/search?hl=ja&q=%90V%8C%5E%83%89%83C%83_%81%5B&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:00 ID:0YKGNoCu

>>250
ｼﾞｬｶﾞｰにいくらするか聞け

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:02 ID:lgdQizgE

VAとWって同じ意味ですか？

255 ： ◆BK12hfOM ：02/04/09 15:29 ID:QMxVXGM5

ｗ→（ｗ→（笑
VA→（VA→ｳﾞｧｰｶ

？？

256 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 15:45 ID:VmkV/+fl

>>255がｳﾞｧｶ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:46 ID:KtUr9sQs

>254
[VA]=電圧×電流
[W]=電圧×電流×cosθ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:51 ID:Mb45/fEA

最近免許を取ったばっかりで車を買いました。イエローハットにでも行って
スモークを貼ってもらおうと思うんですけど、いくら位しますか？
あと、時間はどのくらいかかりますか？教えて下さい！！

259 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 15:54 ID:VmkV/+fl

>>258
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015512562/720n
コレもお前だろ？
マルチポストすんなよ

260 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 15:54 ID:VmkV/+fl

まちがえた
>>258
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015512562/719n
と同じだ。マルチポスト厳禁。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:56 ID:bKME+3Jz

パワステ？にブレーキオイルを
いれてしまったのですがどうすれば
よいでしょうか？？

262 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 15:57 ID:VmkV/+fl

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015512562/722n

最近はマルチポストが流行ってるのか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:58 ID:335btiay

>261
ほっとけば。

264 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 15:59 ID:VmkV/+fl

>>263
絶妙なID

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 15:59 ID:bKME+3Jz

＞２６３
ほおっておいて平気なの？？

266 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 16:00 ID:VmkV/+fl

>>263
マルチポストするやつにマジレスするアホはいないのよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:03 ID:Pd15Qw/f

君はどこに何を入れるかわかっいないようだから、
ディーラーに入って相談しなさい。（怒

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:04 ID:KW5KCAzP

ホイールについてです。

同サイズで軽いものに取り替えたいと思うのですが、
ET H/PCD PFS/BOREってなんですか？
あと、オフセットとかもよく聞きますが、何でしょう？

インチとＪ、だけ合わせてれば良くはないのですか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:09 ID:KtUr9sQs

>268
とりあえずここ見て勉強しな。
http://www.taiyakan.co.jp/know/kiso/wheel/index3.html

PCD合わないとそもそも嵌らないし、
オフセット合わないとブレーキに干渉したりする。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:23 ID:VYvqBNWk

>>253
　外車じゃなく国産車＆国産メーカーでおねがいします。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:23 ID:KW5KCAzP

＞269
ありがとうございます。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:24 ID:vt7L1HZp

誰かトリッパー持っていませんか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:25 ID:bS6lzqvK

なんで
免許取りたての馬鹿なＤＱＮ大学生はＭＴにあこがれるんですか？

274 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 16:28 ID:VmkV/+fl

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015512562/752n
マルチポストが流行ってるのか？

275 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 16:28 ID:VmkV/+fl

>>272
板違い
アホだろ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:30 ID:EAMCSDyE

>>250
君が夢想してるのはこれかね
http://www.cadillac.co.jp/deville/nightvision.html

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:31 ID:bS6lzqvK

今日の12時半ごろ、横須賀線を貨物列車が走ってたんですが、何かあったんすか

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:33 ID:bS6lzqvK

あと、Ｊ－ＰＨＯＮＥの新機種いつでるか教えて！

279 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 16:33 ID:VmkV/+fl

>>277
板違い

荒　ら　す　な　

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:33 ID:Pd15Qw/f

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その35
が荒れているようなので意見があります。
ここは車に関してのトラブルや素朴な疑問に
対してマジレスするスレッドです。
疑問に対してマジレスをする人は、
「こんな事もわからないのかボケィ」
と腹の底で思いつつもマジレスをカキコする親切な人たちです。
そのためこのスレッドでは、荒らしをしないで下さい。
荒し用のスレッドもあるので荒らしの方は、
そっちで遊んでください。
またここに疑問をカキコする人への注意
同じような質問が続くと荒らしでは、
ないかと警戒されるので自分と同じ質問がないか
よく調べてから書きこんでください。

281 ：鉄道板より：02/04/09 16:36 ID:bS6lzqvK

車に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。

　※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
　※質問はわかりやすく簡潔に。
　　すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
　※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　

※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
　　既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。

282 ：サト千ー＠ホソダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 16:36 ID:VmkV/+fl

>>281
＞鉄道板より　じゃねーって（ｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 16:40 ID:ZfG0fjhb

もうそろそろRAV4の質問してもいいですか？

284 ：サトチー＠ホンダマソセー ◆2HoMdAUE ：02/04/09 16:43 ID:VmkV/+fl

>>283
いや、もうRAV4ネタはいいよ。
つーかお前RAV4もってねーだろ

285 ：250：02/04/09 17:19 ID:VYvqBNWk

>>276
　ちょっとイメージが違う。フロントガラス全部表示（液晶板で）
出来たりとか、インパネに仕込んだモニターに写るとか、インパネ
内にモニターを内蔵して、ボタン一つで飛び出して、運転時にみる
事が出切るとか。
　

286 ：ＥＧ－６：02/04/09 17:42 ID:Pd15Qw/f

>>285
現段階では，キャデラックのナイトビジョンがこの手のシステムで
一番進んだシステムだと思う。
君がゆうような物は，あと１０年ぐらいかかるんじやないかな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:48 ID:lJVcXKgG

あの、日産の車につけようとおもい
日産のＭＤデッキ買ったんですが、
クルマ買い替えで、たとえばトヨタ
の車にしたらそのまま、そのデッキ移し変えるのは
ムリですか??

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:48 ID:Ysb6qzPg

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e10086516

↑ここに出品されてる「フリーウェイチケット」って何じゃらほい？額面で考えると
かなり得だけど、胡散臭い臭いがプンプンするんだが。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:49 ID:DClAZR7x

>>287
車種別の接続キット買えば平気だよ。
トヨタ用のを買いましょう。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:52 ID:lJVcXKgG

ありがとうございます、２８９さん
それっていくらくらいしますか??

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:54 ID:DClAZR7x

>>290
ゴメン、値段は覚えてないけど、オートバックスでも売ってるし、
秋葉原のカーオーディオショップでも売ってるよ。
２０００円くらいだと思う。（たぶん）
簡単なハーネスとかがセットになってる奴だよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:56 ID:tE/IvUv4

免許とって二ヶ月でスピード違反で３点減点を食らいました・・・
約二年ほど前に普通二輪の免許を取っているんですが、
次に違反をすれば即初心者講習ですよね？
初心者講習後にまた三点減点されて取り消しになった場合
もう二度と免許を取ることはできないのでしょうか・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:56 ID:hHJ5eAHl

車のナンバープレートが前後とも盗まれたんですがこういう場合どこに言えばいいんでしょうか？
そしてどうすればいいでしょうか？板違いっぽいですが・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:57 ID:NUv0KY1B

警察の届けろ。
そして、警察で聞け。

295 ：ＥＧ－６：02/04/09 18:03 ID:Pd15Qw/f

>>293
盗まれたナンバープートは、犯罪に使われる可能性が高い。
警察と陸運事務所に連絡をしたほうがいい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:12 ID:jf1pMLaD

>292
どっかで見たような内容だな（ｗ

>293
>>294。
通報しろ。善後策も教えてくれる（かも知れない）。
しかし本体が残っててよかったな。

297 ：ＢＴ：02/04/09 18:18 ID:sZWshe6c

>>292
違反した時の車両が二輪なら初心運転者の対象外です。
現在の点数が3点、前歴無しなら取得1年以内に違反をすると
初心運転者講習確定。ブッチして再試験不合格で該当免許のみ取消し。
しかし欠格期間はありません。

さらに前回の違反から1年以内に3点以上で免停、12点以上で面取り。
結論、1年間ガマンするべし。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:36 ID:tGvRSJQj

ガソリンを１リットル燃やすと
CO2は論理値で何グラム出るのでしょうか？
お願いします。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:39 ID:4k6aT8Qn

>>298
舘内端氏のページ。

http://www.nature-n.com/ev/htm/2401-j.htm

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:39 ID:335btiay

300

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:40 ID:DClAZR7x

>>300
ﾅｲｽID

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:41 ID:aOiXSmUG

>>293
ものが盗まれたら警察だろアホか。

ちなみにナンバーを盗むというのは
まず間違いなく犯罪に使うため。
早いところ届けないとあんたもヤバいよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:45 ID:lW/COMBz

ウォッシャー液がまともにフロントガラスに噴射されないのですが
噴射角度や威力などは簡単に調整できるものでしょうか？
お分かりになる方教えてください。

304 ：298：02/04/09 18:45 ID:4MubtcBN

>>299
はやい！ありがとうございます。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:48 ID:4MubtcBN

>>303
威力は変えられないけど、ノズルに石けんカスやゴミが詰まると
弱くなる事が有るね。
あとノズルはグリグリ動くようになってるよ。

縫い針なんかをノズルに突っ込んでカス取りと
角度の調整をやってみて頂戴。

306 ：ＢＴ：02/04/09 18:49 ID:sZWshe6c

>>303
噴射ノズルはボールジョイントになっているので
ゼムクリップを曲げた物（丈夫な針金）をノズル穴に入れて
方向調整をしてみよう。ちなみに威力の調整はできません。

307 ：293：02/04/09 18:51 ID:aEugdnzc

>>294サン、>>295サン、レスありがとうございます。とりあえず最寄の交番に行ってきたんですが、
そこの警察官の対応がすごいいい加減で何か関係のない話をウダウダされたんで明日管轄の
警察署と陸運局に行ってきます。>>296サンもありがとうございました。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:52 ID:lW/COMBz

>>305
>>306
早速ありがとう御座います
非常に助かりました、速攻やってみます。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 18:55 ID:jf1pMLaD

>307
つーか、盗まれたんだから１１０番通報でいいのでは...。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:01 ID:+3WERAHT

AT限定ってださい？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:02 ID:GIV2uD9y

>>309
ってゆーか、そういうのは110番ではないのでは・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:03 ID:DClAZR7x

>>311
なぜ？
盗まれたら１１０番で良いと思われ。
PCじゃなく、カブに乗った地域課のお巡りさんが来てくれるよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:03 ID:eJSJPI4B

神（のように激しくイタイ奴）が降臨したという情報はどこで得られますか？
また、神が降臨したらどこに報告すればいいですか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:03 ID:cTraMWqP

>>310
別にダサく無いと思われ。
車板だけに否定的な意見は必死だとは思うが。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:04 ID:cTraMWqP

必至まちがい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:06 ID:GIV2uD9y

>>312
そうなんですか。
特に緊急を要する場合以外は、最寄の警察署or交番に届け出るものだと思ってました。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:06 ID:eJSJPI4B

>>310
ただ、地方で就職するばあい職種にもよるが不便な場合があるかもです。
社用車がＭＴだと運転できないため。

318 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/09 19:07 ID:CZl2ES2M

>>310
AT限定と書くと煽られるから、実はAT限定だけど書いていない人が
多いという罠。
オレはMTでとってMT車乗っているけど、別にMTが必要だとは思ったことは
ないなぁ。ただ単にATが怖いだけ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:07 ID:+3WERAHT

>>317
女ならATでじゅうぶんかな？

320 ：ＥＧ－６：02/04/09 19:16 ID:fd/tDXh5

元気のいいおなごだとわざわざ
ＭＴ車に乗っている人もいる。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:18 ID:DClAZR7x

「わざわざ」はひどい（ｗ

322 ：317：02/04/09 19:24 ID:eJSJPI4B

>>319
うーん、まあトラックとかでなければ最近は営業車とかもＡＴに
している会社が多いですし、小さな会社でなければＭＴ車のみ、
ということもないと思いますのであまり問題ないと思いますよ。

ただ、彼氏がＭＴ車乗りだったりすると「運転変わってよー」って
言われても運転してあげられないですよ。オレはＭＴ乗りなので
彼女にそれとなく「ＭＴ乗れたほうがいいよー」って話したら、
ＭＴ免許をとることを決断させることに成功♪

まぁ、必要に迫られればＡＴ限定を解除することもできますから、
あんまり深刻に考える必要はないと思いますよ。

323 ：ＥＧ－６：02/04/09 19:41 ID:m/vnvsQf

>>321
ごめん少し言いすぎた。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:50 ID:nF/rfU7V

突拍子もない質問だが
ガソリンてどれぐらい放置できるかのう
昔車の撮影で使った余りをポリタンクに入れて会社の倉庫に
１０年近く放置してあったのを思い出した。

危ない？　まだ使える？　処分するならどうすれば(・∀・)ｲｲ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:51 ID:DClAZR7x

> ポリタンクに入れて

ネタ決定

326 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/09 19:58 ID:CZl2ES2M

>>324
多分ポリタンクの中身はガソリンではないと思います。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:03 ID:Zg0XsgK9

>>322
さんくす。

328 ：324：02/04/09 20:24 ID:nF/rfU7V

速いレスだね

＞325　ﾊｽﾞﾚ決定。消防の指導は割と最近だろ。
＞326　やっぱそうだよね。

悪い、近所のスタンドにでも処分等相談するっす、お騒がせ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:42 ID:CuyCA+vt

>>240
ありがと、エンジンかけっぱならいいですよね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:46 ID:335btiay

>329
道義的にどうかと思うぞ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:54 ID:T2BQyVAH

車を持つとしたら、月いくらくらい維持費ってかかります？
ちなみに駐車場は家にはないです。

332 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/09 21:55 ID:Y7Ul9WIy

>>331
どんな車をどのように買うのかとか、キミの家の周りの駐車場代が
わからないとなんともいえないです。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:59 ID:T2BQyVAH

レガシーがほしいです
2万くらいだと思います駐車場は

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:02 ID:335btiay

>333
だいたい5万くらいかなぁ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:03 ID:T2BQyVAH

>>334
ありがとうございます
その五万円っていうのは、駐車場代以外になにが含まれてるんですかね？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:08 ID:335btiay

保険
税金
ガソリン
オイルその他の油脂類タイヤなども含む
車検点検（12ヶ月など）
こんな感じかな。
；；昔計算したことがあったんだけど、細かい明細とかは、忘れちゃいました。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:10 ID:T2BQyVAH

保険とか税金って毎月はらうものなんすかね？
1年間分まとめてとかはらえますよね？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:12 ID:Qb1IWH7C

>337
保険は大体、一括払いと月払いを選べるよ

税金は基本的に一括だと思ったけど
相談すると分割もokだったと記憶（滞納した場合だけかな？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:14 ID:Lapo6v/V

>>333
駐車場代　2万/月
ガソリン代　1万/月
税金　39500/年
保険　15000/月（年齢にもよるが）
法定点検　3万/半年（油脂類含む）
車検代　15万/2年
消耗品・雑費　2万/月

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:15 ID:335btiay

>337
払えます。
車検・税金は、２４で
自動車税は、１２で割ってたと思う。

；；あくまで僕個人の内容ですから参考までに。（この年保険は、1等級だったと思う。）

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:15 ID:T2BQyVAH

一括で払えるものは払ったとしたら

月々かかるのは
ガソリン代
駐車場代
って感じですかね？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:17 ID:335btiay

一括で払える物も月割で計算してたほうが、良いかと。

；；まぁ人それぞれですけどね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:19 ID:T2BQyVAH

みなさんいろいろ質問に答えてもらってありがとうございます

まだ車を持つのは無理そうっす・・・・＾＾

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:21 ID:CvSW9sza

グッドウッド　フェスティバル　オブ　スピードを
今年見に行くんですが、行かれた事あるかたが居ましたら
お勧めの観戦ポイントを教えて下さい。
ついでにこの宿は安くてｲｲ！とか近くてｲｲ！とかあればよろしくです。

あと、デジカメで撮影したいんですが、会場の規模ってどのくらい
ですか？撮影の決まり事とかあるのでしょうか？
おながいします。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:21 ID:GNpw91DR

車の免許って４２歳でも取れるかな？

346 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/09 22:23 ID:Y7Ul9WIy

>>345
法律的には取れない理由はありません。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:25 ID:GNpw91DR

>>346
運動神経とかまったく無いんだけど。どうでしょう？

348 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/09 22:30 ID:Y7Ul9WIy

>>347
広く一般に言われる「運動神経がない」なら問題ありません。
AT限定ならば楽に取れるでしょう。

本当に運動神経がない場合は運動神経のない部位に応じて
免許が取得可能かどうか違ってきます。

349 ：345＠失業中：02/04/09 22:34 ID:YhU8gYld

>>348
新しい仕事でＡＤバンっていうの乗れって言われたのでＭＴを
取ろうと思ってるんですが
頑張れば1箇月で可能かな

350 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/09 22:36 ID:Y7Ul9WIy

>>349
がんばり方と如何に人のいない時期を選ぶかによります。
毎日通えて学生の休みを避ければ１ヶ月でもどうにかなるでしょう。

351 ：ｗ：02/04/09 22:38 ID:2Z/7nbR/

これって機能いいですか？買いですかね？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d16013671

352 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/09 22:39 ID:Y7Ul9WIy

>>351
宣伝ご苦労様です。

353 ：345＠失業中：02/04/09 22:43 ID:YhU8gYld

>>350
ありがとう。近所の湘南台自動車学校に逝く事にしたよ。

アドバイス感謝

354 ：351：02/04/09 22:50 ID:2Z/7nbR/

>>352 宣伝じゃねーYO！！
マジ買うか迷ってんだ！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 22:58 ID:Lapo6v/V

>>351
ヤフオク転売品だね、46000円で買ってるから少なくともそれ以下じゃなきゃ
それから価格.comで見ると最安値は4万だよ
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?ItemCD=702035&MakerCD=67&Product=DEH%2DP717#ShopRanking

俺としては3万から3万5千くらいまでならはるけどそれ以上はちょっとね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:01 ID:ZprwVHNT

>>351
17日終了だと、落札手数料がかかっちゃうね。
まぁ、15日前後はみんな様子見するかもしれないから、案外安く落札できるかも
しれないけど、多分価格comの値段と大差ないとこで落ち付くだろうな。

357 ：ライトウェイター：02/04/09 23:02 ID:4ldCMUyp

今週は朝の通勤路（西広島バイパス）がやたらとすいてるのですが、
子供の入学式に逝ってるおとーさんが多いのでしょうか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:44 ID:f99hjRs8

昔から気になってたけど、
アルミホイールってスチールホイールより重そうに見える
本当はどっちが軽いの？？？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:52 ID:qL3dKHoT

新車１０ヶ月でバッテリーがあがっちゃったんですけど、くるまの電装品を
増やしたら（シートヒーターが怪しい）バッテリーも強化したほうがいいの
でしょうか？カー用品店のヤシは５アンペアくらい関係ないって言っていた
ので、やっぱはずれバッテリーっだったのかな。

360 ：プチ走り屋＠軽い物はとっても軽い：02/04/09 23:55 ID:rJjOiPSg

>>358
本来は軽いはず何だけど、
デザイン重視でてっちんより重いのもあったりする。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:57 ID:yQxFAxO2

>>359
そうだね。でかくした方が安心だね
サイズでかいのつけたほうがいいよ
スペースに入る限界のやつ

362 ：20歳男：02/04/09 23:59 ID:GqbwppFN

車欲しいんだけどローンの場合って連帯保証人要りますか？
親がO,Kしてくれないので困っています。

363 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/10 00:02 ID:jcbJF0WV

>>362
あなたの信用度によります。
社会人２年目以降程度なら車を担保にすれば普通は保証人は
いりません。

364 ：20歳男：02/04/10 00:05 ID:bUBGWBVM

>>363

そうなんですか？
一応社会人なんですけどまだ半年程度なので
もう少し我慢が要りそうですね…
ありがとうございます。

365 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/10 00:08 ID:jcbJF0WV

>>364
保証人になってくれる会社もあります。
最近のディーラーや銀行の低利率ローンはこういう会社を
利用するとディーラーや銀行の利率が格段に低くなるという
仕組みのようですしね。

我慢できなければそういうものを利用するのも手でしょう。
ローンの利率＋５％くらいですから、親を説得するか、待ったほうが
いいと思いますが。

366 ：20歳男：02/04/10 00:12 ID:bUBGWBVM

>>365
なるほど。
勉強になりました。
どうするかじっくり考えて決めたいと思います。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:45 ID:e22jTskX

気づいたら、定期点検の期日を半年ほどぶっちぎってたんだけど、ヤバイですか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:47 ID:DR6tJOrN

>367
全然。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 12:03 ID:/BNqWKjr

>367
マタークやばくないよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 12:39 ID:DXkaE+b+

質問です。
「法律的には」車検証を車に備え付けずに運転したら道路運送車両法違反となり、３０万以下の罰金となります。
でも…現実問題として、検問や取締りで「車検証見せて？ないの！違反だゴラァ」と言われることはあるのでしょうか？
（シールで、車検は通っているということが確認出来るのが前提）
何かで「道路運送車両法は管轄が国土交通省だから、警察はまず取り締まらない」と聞いたのですが…？

というのも、少し前に陸送のバイトを始めたのですが、会社（弱小下請け）の体質とか保険の問題とかで嫌になっていて…
車に車検証がないので、もし何か、と思うと不安なのです。
宜しくお願いします。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 12:49 ID:6b79Z2/6

エアロ，特にスポイラーなんかを付けてる人は
ジャッキアップするときどうするんでしょう
ジャッキ入んないよなと思いますが

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 12:57 ID:E0gvjpv/

>>370
確かに聞いたことがないな。
車に携行しないと車検書をなくす恐れがあるから
携行しろと言っているじやないのか？

373 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/10 13:14 ID:jcbJF0WV

>>370
普通の検問くらいでは平気です。
事故時は使うかもしれませんね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:34 ID:4WdHcxKO

>>371
フロアジャッキは入らない場合多いから、普通のパンタで
ちょっとあげてからフロア滑り込ませるとか、スロープみたい
なのに乗り上げてスペース作るとか、手っ取り早いのは
角材だな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:38 ID:+SQsbW/4

ばあちゃんちに車置いといたら車検切れてる・・・。
車検にもっていく途中につかまったらどうしよう。
方法はないのでしょうか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:41 ID:W6THZScf

ﾅﾝﾊﾞｰが気に入らないんだけど
別ﾅﾝﾊﾞｰに変更ってできる？
できるなら費用はいかほど？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:43 ID:rC3doS4w

>>375
市役所逝って仮ナンバー借りてくればＯＫ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:46 ID:9ZGYVOIh

>>375
臨番借りたら？？

>>376
ナンバー破損で出せばできるんじゃないかな？
前にストーカーにあってるって女の子がいて、
破損ってことにして、ナンバー変更したよ。
ナンバー代と、書類代くらいだったと思うから、
３０００円もあれば出来ると思う。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:46 ID:zLgyPKO5

>>370
車検証と自賠責のコピーを積んでおけば、ほとんど大丈夫なんだが。
>>376
自分でやった場合は２０００円くらい。
希望ナンバーは４０００円くらい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:49 ID:9ZGYVOIh

>>379
そうだね、気に入らないって理由だったら、
希望ナンバーがいいかもね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:51 ID:Mhl+FKaU

PCD98のフィアットにPCD100の国産車用のホイールって入るかな？

PCD98でいいのないんだけど、100ならいっぱい。2mmしか違わないしアライメントなおしたら
行けそうなんだけど、、、。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:54 ID:zLgyPKO5

>370
陸送って中古車の自走？
知らん顔して、車検そのものが無い車を運転させる会社もあるから注意。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 13:58 ID:EjbJ5w3L

>>375
①ばあちゃんが住んででいるところの
　市町村役場に行って臨時運行許可証（仮ナンバー）を発行してもらう
　出来ればその車は、使わないで
②後ろの封印を（軽自動車に封印は、ない）外して仮ナンバーをつける。
　プライヤーと＋ドライバーがあれば出来る。
　仮ナンバーの有効期間は、５日間
③ディーラーか整備工場で点検＆車検を受ける。
④なにごともなければ車検が付くナンバーも同じ番号。
＊直接ディーラーか整備工場に持ち込んでもＯＫ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 14:01 ID:PbluZbBm

>>381
センターが出ずにガタガタになると思われ
しまいにゃナット緩んでタイヤどっかとんでくかも。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 14:04 ID:9ZGYVOIh

仮ナンバーは重ねてつけるだけでもいいんじゃないの？
封印ははずしちゃいけないでしょ普通。
地方によって違うの？
うちの地域じゃ、
新規車検じゃなければ、仮ナンバーを窓際に置いているだけでも
いいんだけど・・・。

386 ：トトミ：02/04/10 14:04 ID:xQDwKgoB

車を購入する予定なんですが、
ココで相談してもいいんでしょうか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 14:06 ID:3pN3AdxK

>378.379　どうもです。
破損扱いですか～なるほど。値段もお手頃。
気に入らないってかいちゃったけど、
実はかあちゃんが『この番号は縁起が悪い～』とうるさくて(苦w

388 ：375：02/04/10 14:10 ID:+SQsbW/4

ありがとうございます。自分の住んでるところの役所じゃだめなのでしょうか？
ばあちゃんちの管轄の役所と自宅の管轄の役所がちがうもんで・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 14:21 ID:EjbJ5w3L

グランマの管轄の方がいいと思います、なにかトラブルがあって
仮ナンバーが返せなくなると面倒になると思いますから。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 14:46 ID:qwQqM97A

マンガのＳＳスレってどこですか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 14:54 ID:jsezTZ7N

旧ステップワゴンのカーオーディオ接続キットは
いくらですか？1DINのです。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:00 ID:CDb2I9PE

タイヤの扁平率についてなんですが、
扁平率が低くなるとハンドリングがシャープになるのですか？
限界が上がるのでしょうか？

Ｆ１はゴムが太くて、扁平率は高そうに見えるのですが。。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:01 ID:x5hjKnN+

>>392
扁平率が低くなる・・・
扁平率が低いというのはタイヤが６０→８０などにすることですが、勘違いしてませんか？
ちなみにF1のタイヤはレギュレーションで定められているためです。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:13 ID:AxNNzCDp

偏平の度合いで言えば「８０→６０」で「高く」なるでいーけど、
率で言うと「低く」でもいーような...。

それはともかく、、、

>392
タイヤ横側のゴムが減った分タイヤがたわむ量が減るのでシャープになる。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:21 ID:rvqDU5dj

>393
>扁平率が低いというのはタイヤが６０→８０などにする

まるっきり逆だよ。

http://www.toyo-tire.com/tire/tire_main6.html

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:52 ID:dfXXKV9U

質問します
最近ニッサンのＣＭ見てるとヒゲのオヤジが出てきてあーだこーだ逝ってますが
ニッサンで車を開発する人っておのオヤジだけでなんですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:54 ID:KdxH+dHs

>>396
ひげおじさんだけじゃいっぱいいっぱいです。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:56 ID:Ea/IB16y

日産じゃひげがはやってるんだよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:58 ID:AxNNzCDp

>396
あれはＣＭごとに別人です。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:09 ID:AmZiEbVh

>>396
あれはデザイン部門のトップ。
トップって事はボトムがいます。

401 ：トトミ：02/04/10 16:43 ID:LWuis63S

新車でトヨタ車で６人乗れてミッションで３ナンバーじゃない車。
ってありますか？
自分で調べてスパーキーって車を見つけたんですけど、
あんまり乗り心地よさそうじゃなくて。
今じゃほとんどがＡＴ車ばかりなんです。
スポーツタイプしかミッション車が無いのは
仕方ないのかな？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:45 ID:AxNNzCDp

>401
スパシオとか。
あの手の車にはもうＭＴの設定ないのかな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:46 ID:/BNqWKjr

>396
３つ子でニサーン勤務。ニサーン初の３兄弟クリエーターなんすよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:47 ID:aQa7GQj5

ATはオートマチックトランスミッションの略ですが、何か？
ATでもミッションついてますよ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:47 ID:CpDuKZz1

>>401
もはや商用のバンしかないんじゃない？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:53 ID:zPb6wSSy

ｶﾘｰﾅED貰えそうなんですけどここではどんな評価でしょうか？
まだ若いんで多少乗るのに抵抗ありますが

407 ：トトミ：02/04/10 17:07 ID:LWuis63S

商用バン…やっぱり…(__;…。
ミッションにこだわってもいい事無いのかしら…。

>>406
スパシオって６人乗れるんですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:10 ID:AxNNzCDp

>>407
>406?
３列シートってＣＭやってるよね。

409 ：ジャンヌダルク赤坂：02/04/10 17:12 ID:5ZpMEVGf

　　ネットでのひぼう・中傷、発信者の氏名開示要求可能に

　総務省は28日、ホームページ上などでひぼうや中傷を受けた場合、被
害者がインターネット接続事業者（プロバイダー）に中傷を書き込んだ発
信者の個人情報の開示を求めることができる新しい省令案を発表した。
開示項目は氏名、住所、電子メールアドレス、ネットアドレスの４つ。被害
者は書き込みの削除や損害賠償請求がしやすくなる。
　省令案は昨年成立した「プロバイダー責任法」に基づく。同法は5月に
施行される。

ソース：http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20020329CEEI056828.html

関連スレッド：
【ネット】２ちゃんねる内の誹謗中傷監視サービス開始
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1016802005/

前スレ（Part1）：http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1017357968/
↑
速報+より転載
おまえらも気をつけろよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:16 ID:csLX4bDl

>>406
デビュー時にその若モノから支持されたんですが…。
その当時の若者がミニバンに流れてしまってるんですけどね。

411 ：371：02/04/10 17:19 ID:S8jf8Acv

>>374
ありがとう。
角材かぁ　なるほどね
木刀なら持ってるんだが（藁

それから，再度汁じゃなくてサイドシルというかサイドカウル
ってのかな　の付いている車って，整備工場とかの車ごと
持ち上げるジャッキ（左右ドアの下で受けるヤツ）なんかで
持ち上げたときに割れたり壊れたりしないのかな？
ＦＲＰとかでしょ。車の重みに耐えられるとは思えないんで
簡単にはづれる物とも思えないしなあ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:19 ID:i4IFt/nM

>>407
スパ塩3列目
乗って乗れなくは無いが大の大人で精神状態を
維持できるのは、もって5分。すし詰め状態。

小学生体格が限界。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:22 ID:zPb6wSSy

なんか微妙ですね
とりあえず金無いんでもらっておきますが
EDとは呼ばずｶﾘｰﾅと呼ぼう

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:29 ID:cL64aHQU

サニーにＧＴＳというグレードある？
ついさっきまで目の前走ってたんですが。
普通のサニーだったけどな…。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:32 ID:0xldWLWJ

質問です。オールペンしたあとすぐ洗車したら
ヤバイっすか？

416 ：トトミ：02/04/10 17:34 ID:LWuis63S

406→402でした。ゴメンナサイ。

>>412
そうなんだ…恐ろしい～。

本当はノアぐらい大きいのがいいけど
ＡＴ車ばっかりだった。
唯一ホンダのオデッセイが５ＭＴって書いてあったような?
トヨタのエンジンが気に入っているんだけどなあ。
商用バン…(__；

>>406
挟んでしまったけど今私が乗っているのがＥＤ(元年)。
車高が低くて前が長いからチビの私には慣れるまで苦労したけど
内装も広くてエンジンも強いし高速でも運転しやすいよ。
一番古いＥＤだとタイミングベルト(?)のリコールがあった様子。
その次のタイプは友達が乗っていたけど車内が狭かった。
次のは３ナンバーで税金が高いよ。
今年から(?)ＥＤシリーズは無くなったよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:34 ID:AxNNzCDp

>414
ある、というかあった。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 17:38 ID:dqmzOtj/

>>416
ホンダミニバンはＡＴしかないような気がする。
トラヴィックはどうだろ、ＭＴあるかな？

419 ：トトミ：02/04/10 17:55 ID:LWuis63S

>>418
toyotaがいいんだ…。
昔エライお世話になった事があって、
新車を買うならトヨタにせねば、と。

420 ：414：02/04/10 18:04 ID:Pp8tNCOm

>>417
おお、そうなんだ。ありがと。
一瞬DQNかとも思ったんだけど（苦笑
普通のおじさんが乗ってたからあるのか？　とおもって・・・

レアなモン（？）みたなぁ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:00 ID:YAH7q79a

１０tダンプの後ろの２軸のタイヤとタイヤの間に大きな
輪ゴムみたいなものを通しているのたまに見るのですが
どういう意味があるのでしょうか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:02 ID:JsfBXAfC

>>421
工事現場などで石がタイヤとタイヤの間に挟まらないようにするため

423 ：七誌：02/04/10 20:07 ID:TCCoIbHK

個人売買で車を買おうとしてますが、今のオーナーが自動車税が
未納だそうです。この場合名義変更はできるのでしょうか？？
同じ管轄の陸運局です。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:14 ID:6w/CbqWa

2chでは基本的に単発質問スレは禁止だと思うのですが
この板では車の購入相談の単発質問スレにはマジレスがたくさん付きます。
ということは、車の購入相談でなら単発質問スレを立ててもいいんですよね？

425 ：ＢＴ：02/04/10 20:23 ID:kcExLILb

>>424
特定車種の話題は結構伸びますが「買う」か「買わない」等の
スレが伸びない話題は避けましょう。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:28 ID:UVlo0cqb

国産車を新車で買って１０ヶ月。ＡＴなのにエンストします。走行１９０００キロ
だけどディ―ラーで直してもらうとお金かかりますか？

427 ：421：02/04/10 20:30 ID:YAH7q79a

>422
ありがとうございました

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:35 ID:JljMd5Xa

>>423
できる陸運局と、できない陸運局があるらしい。
基本的に納税証明は、継続検査用だから。
俺は滞納しまくったまま、何回も名変や抹消をやったが。

429 ：ＢＴ：02/04/10 20:36 ID:kcExLILb

>>426
特別保証（登録後５年or10万キロ）の対象です。
クレーム修理なので無料。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:39 ID:gjzpHPBz

車のライトを使って花見したいんですか
エンジンはかけてた方がおいいのでしょうか？

エンジンをかけておけば何時間でも
バッテリー上がることはないのでしょうか？

431 ：ＢＴ：02/04/10 20:41 ID:kcExLILb

>>430
排気ガスや車の存在、騒音等で他人様に迷惑がかからないか？

432 ：　：02/04/10 20:44 ID:WxsLJaqU

俺は駐車するとき一速にい入れて、尚かつサイド引いてるんだけど、
これってダメな止め方ですか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:46 ID:wqYapEIb

AT車って駐車時にPに入れたらサイドブレーキは引かないものなの？
ガソリンスタンドで洗車を頼むと何故かサイドを引いてない。おまけにエンジンかけっぱなし。

434 ：七誌：02/04/10 20:48 ID:TCCoIbHK

>>428
ありがとう御座いました！！

435 ：ＥＧ－６：02/04/10 20:50 ID:2cZyyXLR

>>430
はっきり言ってバッテリー上がりをすると思う。
アイドリング状態だと発電量が低くなるのでバッテリーに負担がかかる。
それに花を見てるのにもう一方でＣＯ2を大量に出すのは、いかがなものかと？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 21:45 ID:t8eAWUow

>>430
ランタン買ったほうがいいと思われ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 21:51 ID:t8eAWUow

>>432-433
教習所で習わなかった？
MT車は平坦＆下り坂はR+サイド、上り坂は1速+サイド
AT車は場所に関わらずP+サイド
AT車ではサイド引かないと最悪ミッションが壊れます。

サイドブレーキを使わないのは氷点下屋外駐車時で特殊な例。
凍結します。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 21:52 ID:rtjy7B8W

>430
発動機を買うがよろし

439 ：プチ走り屋＠私はしないけど：02/04/10 21:53 ID:QNjbQC6a

>>432
教本通りの駐車のし方です。

440 ：４３２：02/04/10 22:00 ID:WxsLJaqU

437さんありがとうございます。助かりました。
教習所での出来事はさっぱり記憶にないので。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:08 ID:OmAwyCEf

ブレンボのステッカーってどこで売ってる？
どこにも売ってないんだけどさ。
知らない？

442 ：ＢＴ：02/04/10 22:10 ID:kcExLILb

>>441
バイク用品店を探そう。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:25 ID:lN48i1Mu

DOHCとSOHCの違いって何？
何かがシングルとダブルの違い何でしょうが・・・
あと16バルブって何を指すんでしょうか？
気筒の数じゃないことくらいはわかるんですけど・・・

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:28 ID:TKPhx+hb

今日初めて教習所で路上運転したんですけど、
めちゃ怖かったです。
これって慣れるんでしょうか。
怖くてもう乗りたくないです（; ´∀｀）

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:31 ID:+WGtoABk

ＢＢＣのトップギアって番組、どこ行っちゃったんでしょうか･･･？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:38 ID:+WGtoABk

>>443
文章で表現するのは難しいのでこれを見よ。少し解かるかも。
http://homepage2.nifty.com/Letitbe/engine6.html

要するにカムシャフトの本数がツインカムかシングルカムかの違いなんだが、
細かく説明してもどうせカブるだろうから止めちゃおっと。

１６はバルブの総数で、４気筒×４バルブ＝１６バルブ。

ランボルギーニの「クアトロ・バルボーレ」なんて、たいそうカッコいい
名前が付いてるのがあるが、今になっては何のことはない、
単なる「４バルブ」の意味でしかない。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:38 ID:t8eAWUow

おせっかい焼きします～

>>443
SOHC（シングルオーバーヘッドカム）
DOHC（ダブルオーバーヘッドカム）
の略。
「カム」というのは給排気バルブを開閉するためのもの。
SOHCは1本のカムで給排気バルブを開閉するのに対し、
DOHCは給気側と排気側とで2本のカムでバルブを開閉する。
DOHCのほうがエンジンを高回転化しやすいが、
かといってSOHCが劣っているというわけでもない。

>>444
さあね～
慣れたころが一番危険というからね～

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:46 ID:jriyJONJ

>>443
DOHC ダブルオーバーヘッドカムシャフト　　別名ツインカム
SOHC　シングルオーバーヘッドカムシャフト　別名　OHC
OHV　オーバーヘッドバルブ　←　昔のエンジンはクランクシャフトからダイレクトに鉄棒を介してバルブ開閉をおこなっていた。
鉄棒をSIN運動させるとイナーシャが大きく高回転に向いていないこれを解決したのが　OHC
OHCは吸気と排気の両方バルブをシングルカムで開閉していたが、
DOHCは吸気、排気をそれぞれ独立したカムでよりバルブタイミングを高精度にすることが出来る。
またシリンダーの頂点にプラグを配置することができるので、高回転高出力を実現できる。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:50 ID:IFtO9+3W

今のDOHCのSOHCに対するメリットはVTCを取り付けられることかな。
あまり高回転とかは関係なくなったね。さすがにレース用エンジンは
DOHCが主流だけど。

450 ：ＥＧ－６：02/04/10 22:55 ID:VAUpzNbg

>>449
揚げ足を取るようで悪いが今のＦ1エンジンでは、
カムシャフトを使っていなぞ。
圧縮空気でバルブをあけている。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:56 ID:StZe32q9

>>444
じゃあもう教習所通いも辞めればヨシ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:57 ID:IFtO9+3W

>>450
開けるのがカムで、戻すのがバネの代わりにエアでは？
開けるのまでエアでするとなると大変そう。電磁バルブになれば可能かも。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:59 ID:jriyJONJ

そうかも知れないですね～

454 ：BC5-VZ：02/04/10 23:00 ID:MBDydybQ

OHVを「昔のエンジン」なんて言うとアメ車好きに叱られるかも？
カマロやコルベットは OHV を売りにしてる感さえありますね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:01 ID:jriyJONJ

お～　　現役OHV　スマソ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:01 ID:t8eAWUow

>>449
VTCとは可変バルブタイミングという意味。
最近のエンジンは更なる高出力化・効率化を目指しているので、
積極的にバルブタイミングを操作するようになっている。
その場合給排気では変化させるタイミングが異なる。
さらに今後はバルブの開閉タイミングだけではなく、
リフト（バルブが開いている時間？）までも操作するようになるので
1本のカムでバルブを操作するSOHCでは難しいかな。

>>450
将来的には電磁弁を使うとか言われているが・・・

話が禿げしくｶﾞｲｼｭﾂしてｽﾏｿ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:22 ID:jriyJONJ

電磁バルブはたしかオーストラリア（間違っていたらスマソ）あたりの企業が作っていると思ったよ、
現状の問題点は　カム使うよりもヘッドが大きくなる、＆コスト＆制御
まだすんなり動かせないらしいね～

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:23 ID:wRC0CzPV

ﾙﾉｰ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:32 ID:55KRkfR5

オービスのスレってどこかにありますか？

460 ：ライトウェイター：02/04/10 23:33 ID:+owSE9L6

>>459

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018258639/
「ctrl+F」で検索しれ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:34 ID:Zp0m0woN

>>459
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018258639/l50

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:38 ID:55KRkfR5

＞＞460・461
ありがとうございます。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:41 ID:nf2qdIZw

すっごく、基本的な質問ですが
クルマってエンジン止めてハンドルロックしてキーを抜いても
ブレーキを踏めばブレーキランプは点灯するのですか？
それでバッテリーあがりとかはするのですか？
あまりにも基本的な質問ですが答えていただけないでしょうか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:43 ID:wRC0CzPV

>>463
自分でやればわかるだろ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:43 ID:50CaqRdT

ガソリン添加剤でお勧めありますか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:46 ID:Zp0m0woN

>>463
クルマ持ってないのか？

ブレーキランプは当然点灯する。車種によってはホーンも鳴る。
室内灯も点灯する。半ドアだったらメーターパネル内の警告灯も点灯しっぱなし。

ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ、いわゆる発電機が動いていないんだからバッテリー上がりも当然する。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:47 ID:O56w5HRN

>>463
点く
する

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:53 ID:Jm+G5Q/2

カーTVを付けたいんだけど配線でわかんないとこあるんですよ。
パーキングブレーキの配線。
つなぐと走ってる時TV見れないんでしょ？
ACCにつなぐの？

469 ：463：02/04/10 23:56 ID:sw8UneCf

いや、さっき親に内緒でクルマをいじくっていたんです。
ラジオ聴いたりして。
免許は今日から取りに行き始めたので、全くクルマの機能については
わからないのです。
ということは、キーを抜いてもブレーキランプは点灯するし
車種によっては室内灯やホーンもなるわけですね。
バッテリー上がりも当然するとなっていますが、
親は単身赴任で遠くに逝っているので、ここ2週間以上は乗っていなかった
んですけど、ラジオなんかがつくならバッテリー上がりは、
そんな簡単にはしないと考えてよろしいのでしょうか？
あまりにも基本的な質問でスミマセン。
いま一生懸命、運転教本を読んでいるのですがどこにも書いていなくて・・・。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:58 ID:50CaqRdT

>>469
安い車はバッテリーがあがりやすい。
高い車はあがりにくい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:00 ID:aKClzgc7

エンジンかけずにラジオとかつけたら
バッテリー上がりやすいから気をつけてね。

472 ：ＢＴ：02/04/11 00:00 ID:eAqMIG2X

>>469
キー無しでも電装品が動くからバッテリーが上がる。
バッテリー容量は単にセルモーター作動のみと考えるべし。

持ち主に内緒でクルマを触る、しかも無免許…
彼が新聞の三面を飾る日は近い。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:01 ID:bJDkB5uw

>>469
まあ、ラジオはキーがないとかからないけどね。
あ、乗ってるんだからキーあるのか。
ていうか、キーあるんならエンジンかければいいじゃん。

474 ：463：02/04/11 00:07 ID:hAlRaOX2

いやいや、エンジンかけるなんて怖いですよ。
運転席に座るだけでも幸せなのですから。
キーを抜いたあとにブレーキを踏んだら、後のランプが点灯したので
かなりビビッてしまったわけなのです。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:09 ID:bJDkB5uw

>>474
つかないと思ったらついたわけね。
キー抜いてブレーキランプつけるよりエンジンかけないでラジオつけるほうがバッテリーにはよくないから注意。

476 ：ＢＴ：02/04/11 00:12 ID:eAqMIG2X

>>475
大甘だぞ。ブレーキ球は21～28W／個。4箇所点灯すれば
ヘッドライトの消費と大して変わらない。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:12 ID:2azWdjvr

キーが無いと出来ないことと言えば

ｴﾝｼﾞﾝ掛ける
ﾗｼﾞｵ聞く。
ｳｲﾝｶｰ点灯する（ﾊｻﾞｰﾄﾞは点滅する）

・・・このくらいじゃないか・・・？

478 ：475：02/04/11 00:13 ID:bJDkB5uw

>>476
ずっと点けてたらね。
ラジオの場合は、何秒って話じゃないから。

479 ：463：02/04/11 00:19 ID:hAlRaOX2

>>464さん>>466さん>>467さん
>>470さん>>471さん>>472さん
>>473さん>>475さん
あまりにも基本的な質問に答えてくれてありがとうございます。
とりあえず、ラジオ聴いたり、ミラーを動かして遊んだりするのは自粛します。
親にばれると、クルマ貸し出し禁止になるし＋怒られるので。
かなり、助かりました。
キーに関係なくバッテリーは常時、少しずつ消費しているのですね。

480 ：BC5-VZ：02/04/11 00:24 ID:H8LU2R+0

教習所に通い始めたのなら、親に断ってエンジンかければ？
エンジンかけるだけで走らせなければ無免許運転にはならないよ。
ただし、教習所のコースに出てからの方がいいと思うけどね。

なお、アイドリング状態では多分充電されません。1000～1500rpmくらい回すべし。
(最近の車はもしかすると違うかなぁ…)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:25 ID:bJDkB5uw

>>480
だから、エンジンかけたら音でばれるんだろうよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:26 ID:2azWdjvr

>>480
公道に帰する場所では厳密には無免許運転になる。

酔っぱらいが公道でｴﾝｼﾞﾝ掛けたら飲酒運転になるようだ・・・。

483 ：463：02/04/11 00:29 ID:hAlRaOX2

>>476さん>>477さん>>478さん　貴重な情報ありがとう。

>>480さん
エンジンかけるだけで走らせなければ無免許運転にはならないのですね。
これも初めて知りました。
クルマの車種とかには強いのですが、なんせ運転席に座ったことが
今日が初めてなもので全然わからなかったのです。

>>なお、アイドリング状態では多分充電されません。1000～1500rpmくらい回すべし。
これは、ニュートラルで空吹かしするということですか？
ちなみに、クルマは先々先代カローラです。たしか、先月車検受けていました。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:31 ID:poKSXkVX

広い場所探して、オヤジに言って夜に練習させてもらえ
教えてくれるだろ

485 ：BC5-VZ：02/04/11 00:31 ID:H8LU2R+0

>>481
だから、「親に断って」。親に無断で、ではない。

>>482
そもそも公道に駐車してたら違法ですけど。

486 ：463：02/04/11 00:31 ID:hAlRaOX2

>>481さん>>482さん
あれれ、やっぱり無免許運転になると・・・。
やはり自粛します。とりあえず、教習所で知識身に付けます。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:33 ID:8R7HugOJ

ていうか私有地でやれば交通法規は効力をもたないだろ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:33 ID:bJDkB5uw

ところで、アイドリングって普通どれくらいなの？　俺の1000超えてるような気がするけど。

>　アイドリング状態では多分充電されません。1000～1500rpmくらい回すべし。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:34 ID:bJDkB5uw

>>487
法律の問題はよく知らないけど、危ないからやめたほうがいい。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:36 ID:z1gj5pGj

>>488
しばらく経ったら1000以下にならない？

491 ：488：02/04/11 00:38 ID:bJDkB5uw

>>490
そうかもしれない。注意して見たことないから。

492 ：BC5-VZ：02/04/11 00:39 ID:H8LU2R+0

>>483
私有地内ならば車を動かしても無免許運転にはなりません。
でも実際に動かすとなるといかなる危険があるかわかりませんから、
エンジンかけるだけにしておきましょう。ちゃんと親に承諾を得てからね。
練習させてくれと言えば、理解があり、信用されてるならOKするでしょう？

で、車種はどうでもよくて、ATとMTではエンジンをかける前の手順が
違うから、教習所で習うか親に教えてもらってからにしてください。

MTの場合、サイドブレーキを確認し、ギアがニュートラルになってる
のを確認した後、念のためクラッチペダルを踏んでからエンジン始動。
そのままゆっくりクラッチをもどした後、かるくアクセルペダルを
踏んで回転数を一定に保てばOKです。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:41 ID:8R7HugOJ

>>489
法律も知らずにクルマを運転しないでくれ、頼むから

494 ：BC5-VZ：02/04/11 00:42 ID:H8LU2R+0

>>488
車種によるでしょうけど、普通のガソリン・エンジン車は 700～750rpm くらいです。
1000rpm 超えてるのは水温が低いときにチョーク状態になってるから。
(今の車は大抵インジェクションだからチョークとは言わないか…)

495 ：489：02/04/11 00:43 ID:bJDkB5uw

私有地うんぬんのことは知らなくてもいいと思った。
ていうか実は知ってる。
私有地でも道路に準ずるところは道交法が適用されるんだよ。
だから、駐車場とかで乗ったら本当はいけない。

496 ：463：02/04/11 00:52 ID:hAlRaOX2

>>492さん
なるほど～。とりあえずは、エンジンかけずにキーも差し込まないで
運転席に座っているだけで幸せな気分が味わえるので、
下手にアクション起こして、親に迷惑かけるといけないのでやめておきます。
その代わりに教習所で、運転知識を完璧に学びたいと思いました。
ちなみに、僕は普通自動二輪免許は持っています。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:59 ID:8R7HugOJ

>>496
まあ焦らずﾏﾀｰﾘ学んでくださいな。
でも教習所は基本しか教えてくれない。それを忘れないで。

498 ：質問！：02/04/11 01:17 ID:/HZfsoy+

スーパーセラピクス（燃費向上etcするらしい物）ってどうですか？あとアー
シングのオススメ度についても教えてくださいっ！

499 ：プチ走り屋＠スーパーセラピクスは解らないけど：02/04/11 01:30 ID:ncG2dj7s

>>498
●～●　アーシングはプラシーボ！？　●～●
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017722370/

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 02:03 ID:VnHUofTv

っつうか、無免許の奴に運転の方法指南しちゃだめよねん。
教習所じゃ物足りないのはものすごく分かるけど。

ﾀﾞﾒなものはﾀﾞﾒ
(･A･)ｲｸﾅｲ!!!

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 02:16 ID:yaBVGFdx

なーんかネタに釣られたっぽいぞ。

502 ：??? ：02/04/11 02:36 ID:/HZfsoy+

>>499
ありがと

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 11:01 ID:2HZocV5f

車のアースって、どこに電気逃がしてるの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 11:02 ID:ElGy1mVG

>>503
ボディ伝ってバッテリーのマイナス端子に。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 11:02 ID:8elskQB/

>>503
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017722370/
を見なさい♪

　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　 l
　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　―┼―ヽ　　＼
　　　　　　　　　｜　　　―――――　　　　/　　　|　　　ゝ
　　　　　　＿／　　　　　　　　　　　　　　/　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　_｣

　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　｜｜　ヽ　　―┼―　　　　　　l
　　　　ヽ　┌―┐　　―┼―　　　 ┌―――┐　/￣￣￣7|　|　―― 　―┴―　　　　　＿|＿＿/
　　　＿　　.| ┌┤　――┼――　　 |　　　　　｜　　　　　　|　　　　―　｢￣￣￣￣|　　／　｜　／￣＼
　　　　｜ |￣￣￣|　　　／　　　　　｜　　　　｜　　　　　/　　　　 ―　　　|　｜　　　/　　　|／　　　　|
　　　　人｜　□　」　／　　　＼　　｜　　　　　|　　　　　/　　　　┌‐┐ 　 |　｜　　 |　　／|　　　　　 /
　　　ノ　ヽ―――　￣￣￣￣ヽ　 ├―――┤　　　／　　　　　├‐┤　ノ　　|＿」　ヽ／　ヽ　　 _／

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 11:04 ID:8elskQB/

あっ。アースか。申し訳ない。
>>504の言うとおり。

正確にはアレはアースじゃないよ。
アースていうと＋、－、GNDで言うところのGND指すんだが、
車では－のことをアースって呼ぶ。

507 ：503：02/04/11 11:10 ID:2HZocV5f

>>504-506
ありがとうございます～。
カーナビを自分で取り付ける時にボディの金属部分にアース線
繋ぐように取付け説明書に書いてあったけど、そんなことしても
地面と唯一接してる部分は絶縁体だし、？？？って思ってたんです。
そのままバッテリーに戻してるんですね～。為になりました。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 12:39 ID:644A4kJ+

ｲﾔｲﾔこのｽﾚだけは検索すんのすら大変過ぎて、過去ログ漁ってらんないって。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 12:45 ID:WCTdLPzm

車ヲタどもへ質問。
なぜ、わざわざ音を出す改造しますか？
かなり不快です。
納得のいく説明をしてください！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 12:48 ID:VBsr5mIK

音楽は好き?

511 ：>>507：02/04/11 12:48 ID:ihF6qlhR

アース線はボディの金属部分につなげばいいと思うが
マイナス端子につなぐとアースされるか？
まーマイナス端子からアース線出てるだろうからいいけどさ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 12:48 ID:tzj5CuPu

>>508
そうだよな。激しく同意。

このｽﾚとか過去ｽﾚからコピペする、
「Q&A　車の質問コピペスレ」を立てようかと思うんだがどうだろう。
具体的には、>>2-5みたいに、質問と答えだけを
コピペするスレッド。コピペ職人が必要になるんだが。

>>509
ここはネタスレじゃない。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 12:49 ID:tzj5CuPu

>>511
＞マイナス端子につなぐとアースされるか？

(,,ﾟДﾟ)？
言いたいことがよくわからんが、>>506を見てみ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 13:35 ID:2HZocV5f

>>512

オレみたく良くわかってない初心者のためにもひとつ。
いっそ専門のサイト開いて、いつでも参照できるようにしてもらえると
ありがたく。他力本願ですんません。

515 ：産四海苔 ◆R34./w/w ：02/04/11 14:18 ID:0O1KZQ4e

>>514
＞専門のサイト
俺がやろうとしてたヤツだな
「Q&A集　　～質問スレ＠車板　in　２ちゃんねる～」
でも作ろうかと一時期考えた。
でもまぁ、>>512さんみたく、スレの方がいいね。
みんなで盛り上げられるし。

とりあえず、Aピラー、Bピラー、Cピラーの解説図だけは描いたよ。
http://www2.pinky.ne.jp/~fpm2/R34/abc.gif
使って下さい。

516 ：ｆ：02/04/11 14:56 ID:2w3LbfXa

光るナンバーボルト買ったんですが、スモールランプの＋に接続とか書いてあるんですが、
どうすればいいんですか？（ちなみにスモールの配線場所は分かります・・・）
それと、ただバッテリーに直接当てるだけでも光りますよね？？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 14:59 ID:iZxxu0Bi

>>516
ｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟ点いてる時だけ点くようにするために、ｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟから電気を取る。

518 ：産四海苔 ◆R34./w/w ：02/04/11 15:01 ID:0O1KZQ4e

>>516
ギボシ
or
エレクトロタップ

519 ：516：02/04/11 15:03 ID:2w3LbfXa

>>517 それは分かるんですが、どういう風に接続すればいいのか・・・。
そもそも、どれが＋なのかわかりません・・・（素人ですまそ）

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:05 ID:amn6e7rx

検電テスター使え！
エーモンなら５００円もしないよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:08 ID:UXnTKX/U

テスターでチェック。

522 ：516：02/04/11 15:11 ID:2w3LbfXa

>>520 >>521 なんすかそれ？？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:14 ID:amn6e7rx

AB逝け！
この程度ならABレベルでも問題無い。
プラスの電気がどこに来てるかわかる機械だ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:14 ID:yvqUXSsl

その配線の間にかませろ
あと、アースすればつくだろ
ﾊﾞｯﾃﾘｰ直はつきっぱになるぞ

525 ：516：02/04/11 15:17 ID:2w3LbfXa

>>524 かませ方がいまいちなんですよね・・・。
あとバッテリーに直で付けても点灯しないんですけど・・・。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:20 ID:yvqUXSsl

だからアースしろって

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:22 ID:VRRx6Dy4

>525
＋だけじゃなくて－もあてないと灯かないよ。
まさかとは思うがこれ位は解ってるんだろうな。

528 ：516：02/04/11 15:23 ID:2w3LbfXa

>>526 さんくす！ちょっとやってきます！
ちなみにバッテリーってマイナスですよね？

529 ：516：02/04/11 15:24 ID:2w3LbfXa

>>527 線は赤の一本だけです・・・。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:25 ID:yvqUXSsl

＋のほうはﾊﾞｯﾃﾘｰで－は直にやるなよ
ﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:25 ID:VRRx6Dy4

ランプのガワがマイナスだと思われ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:27 ID:VRRx6Dy4

＞ちなみにバッテリーってマイナスですよね？
小学校出てんのかよ（ｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:32 ID:pTfXhMcn

プラスだけを接続するようになっているのであれば
ネジ自体がマイナス極になる。

ナンバーステーがボディーの金属に接触していない構造だと
その説明では正常に点灯させることは出来そうも無い。

ネジ自体にケーブルを貼り付けるなり、はんだ付けするなりして
ボディーの金属部へ接続。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:34 ID:pTfXhMcn

＞＞ネジ自体にケーブルを貼り付けるなり、はんだ付けするなりして
補足訂正　　　　↑
新たなケーブルを用意して

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:53 ID:2HZocV5f

ちょっとずれるけど、エンストとかでブースターケーブルで
２台のバッテリー繋ぐ時に２本繋がないで、片方のケーブルは
車体にかませるってのも、マイナス極がアースになるからですか？

ちゅうか、バッテリーに繋がってるマイナス側のコードは電気系統の
回線を閉じてる以外に、他の機器のアースの役目も果たしてるって事？？

意味不明なら無視して下さい。書いてる自分が良くわかってません…。
添削可能ならそれもまたよしです。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:57 ID:VRRx6Dy4

>535
バッテリーのマイナス極＝車の金属部分（明確に＋電源である所以外）、
と思っておけばほぼ間違いない。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 15:57 ID:GOW2VfO8

>>535
してるんじゃなの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 16:09 ID:wwaBDUiz

ドライブに行ったとき、カーブを曲がると軽トラが駐車してあって、追突してしまいました。
一瞬頭が真っ白になりましたが、冷静さを取り戻すと目撃者がいなかったので逃げてしまいました。
どうしたらいいのですか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 16:11 ID:yy63Pwwp

>>538
当て逃げですので出頭してください。
道路交通法違反で検挙されますが、自分の犯した罪はきっちり償ってください。
出頭したほうが罪は軽くなります。

540 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/11 16:12 ID:YZarU/vb

>>538
塗料破片等の証拠を残していない自信がなければ
軽トラの持ち主にどうにか連絡を取ることをお勧めします。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 16:12 ID:GOW2VfO8

>>539
だね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 16:15 ID:5A3BgDTV

はっきりいって、人身じゃ無いから
ぜってー警察動かないな　（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 16:17 ID:4rMdSkid

>>538
今交通安全運動期間中だから見せしめﾀｲｰﾎあるかも（W

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 16:18 ID:TsDQHTpP

今ごろ、自称「追突された怪我人」が誕生しているだろうな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 16:23 ID:yy63Pwwp

>>538
でももし、人が乗ってて怪我してたらひき逃げだよ？
出頭して罪償いなさい。ひき逃げになったら免許なくなるけどね。
それだけの事しちゃったんだからしょうがないでしょ。
足付いてﾀｲｰﾎされるより、自分から警察行きな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 16:32 ID:0/c7d+CU

ハイエースのヒューズボックスの位置をどなたか教えてください。

ハイエースロング特装
型式：ＫＺＨ１１０

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 16:35 ID:GOW2VfO8

>>546
トヨタに電話するほうが、いいんじゃねぇの？

548 ：５４６：02/04/11 16:38 ID:0/c7d+CU

ここじゃ無理かな？
電話してみます。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:00 ID:ACa3Y39f

>>546
車の取扱説明書読むほうが早くない？

550 ：５４６：02/04/11 17:14 ID:0/c7d+CU

>>549
中古車なんで説明書無かったんです。
トヨタに電話して解決しました。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:18 ID:idkGurys

”毛ばたき”
使ってる人いますか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:20 ID:jC+pVB/2

最近、日産などで電子制御パワーステアリング搭載の車が多いですけど
これって、モーターでパワーアシストしてるんですよね。
従来の油圧式と比べて違和感とか無いでしょうか？乗っていて扱いやすいですか？
トヨタはプログレッシブパワーステアリングで油圧制御していますけど電子制御の方がいいでしょうか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:27 ID:YlAi4BYd

新車のならしであんまりゆっくり走りすぎると良くないと聞いたのですが
どうしてですか？

554 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/11 17:28 ID:YZarU/vb

>>553
交通渋滞の元になるからです。

555 ：ＥＧ－６：02/04/11 17:35 ID:jbeXKEMr

>>552
電子制御のパワステは、結構前から有ったよ
パワステは、形式よりセッティングの方が大事
セッティングが悪いと路面の情報が分からない。
友達のパジェロミニを運転したとき、
どこまでハンドルを回していいか
分からないて運転しずらかったよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:56 ID:nLPfAHtH

高速道路で６０キロオーバーだったら減点と罰金って
どんなもんですか？

557 ：ＢＴ：02/04/11 18:20 ID:eAqMIG2X

>>556
１２点（酒気帯び１３点）。
累積点数３点未満で点数免停前歴無しなら免停90日、
累積３点以上または前歴１回以上なら免許取消し。
罰金は１０万円以下。簡易裁判で決定される。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:22 ID:gkZ6aE12

緑免許（初心運転者）の場合はそのまま停止じゃなかったっけ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:31 ID:NFLqHTZM

>>552
モーターで直接パワーアシストを行う方式は
フィーリングがいまいち。

カローラを運転したことがありますが、
微速域での違和感は戸惑います。
というか、慣れていないと
ステアリングが勝手に回って非常に怖い思いをします。
それと、直進付近での安定感が不足しています。

ステアリングラック同軸式の電動パワステは
まだマシといわれていますが
アコードに乗った限りではこれもいまいち・・・。

パワステポンプをモーター駆動する電動油圧式はこのかぎりでないです。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:36 ID:NFLqHTZM

>>559
の追加ですが
電動パワーステアリングを採用するのは
ポンプ駆動によるエンジン効率低下の軽減が目的であり
燃費向上策といえます。

もうすぐステアリングラック同軸式のパテントが切れるそうなので
そうすれば続々と電動パワステを採用した新型車が出てくるでしょう。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:51 ID:idkGurys

>>557

前から不思議に思ってたんだけど、なんで酒気帯び５０kオーバー違反の
点数が１３点なんでしょ。

酒飲んだ挙げ句に、５０kオーバーなんだから、１２＋６＝１８点以上で
いいような気がしますが。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:57 ID:TsDQHTpP

>561
6月1日から、酒気帯びの50キロ超過には
19点という点数が付くことがあるよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:57 ID:i4S9YQ9i

オークションで安くタイヤ買って
取り付けだけショップにお願いする

オークションでの購入はこの形態をとるのでしょうか？
安くて興味あるけど、取り付けどうするんだろ?って気になるんで

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 19:18 ID:8zPD+rZz

>561
刑法にある包括一罪の考え方と関係しているような気がする。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 19:24 ID:DfeHwv31

>>563
タイヤの組み付けぐらいなら、ガソリンスタンドでもやってくれます。

さすがに、自分でやる人は小数でしょう。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 19:45 ID:Lm6QJxIF

素朴な疑問なんですが
ディーラー系の店で中古買うと、そこでサービスうけられるのでしょうか？
だれか、教えて下さい

567 ：産四海苔 ◆R34./w/w ：02/04/11 19:52 ID:8e3THpmD

>>566
どこで買ってもディーラーに持っていけば対応してくれますよ。
ディーラー系中古車店で買っても、持っていくのは工場（ピット）を持った新車ディーラー店舗。

568 ：牛車 ◆YIJXsyXo ：02/04/11 19:56 ID:Lm6QJxIF

>>567
ありがとうございます
ハンドルいれわすれた。逝ってきます

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 20:39 ID:M/dKkbq3

今日街で素敵な車を見かけて必死で後ろに回り
車のメーカーと名前を確かめてみようと試みたのですがメーカーの表記は
なんか読めなくて日本車じゃない感じで車の名前の表記は
「DAWOED」？って書いたあったような・・・　　
形は二ッサンのモコに近いような形でした。　これってどこのなんて車でしょうか？？
こんな乏しい説明で分かる方おられましたらレスください。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 20:40 ID:X3dK+Txw

http://isweb41.infoseek.co.jp/motor/re_start/
４月13日土曜日晩に当チームは阪神高速神戸湾岸中○パーキング」で
「Team Restart主催ミィーティング」を行います。
集合は９時半から当チームの先発隊が現地入り、本隊は１０時前後に到着予定です。とりあえず来ていただいた方全車の撮影、ＨＰにアップさせていただきます。
またチームの紹介などもあれば当ＨＰで紹介させて頂きます。
　詳細は当ＨＰ、掲示板にご案内させて頂いておりますので、現役、予備軍の方々多数のご参加お待ちしております。　
　当ＨＰは開設してまだ一ヶ月ちょっとしか経ってないのですが皆様で是非
盛り上げてください。
　その他、関西コース紹介、タイムアタックなど色々やってます。

571 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/11 20:44 ID:n/H4aSF2

>>569
これか？
http://www.matiz.co.jp/

572 ：５６９：02/04/11 20:56 ID:M/dKkbq3

>>571
素早いレスありがとうございます。
これかもしれないです。　でも「DAWOD」？って表記されてるとこが
見えないんで微妙・・・　でもこれもかなりｲｲ!　ですね。

573 ：トイチ使いのファン：02/04/11 21:03 ID:uzIuJRSQ

407っていう車は無いんでしょうか？
307と406はあるけど、。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:05 ID:dFgK924T

>>569
DAEWOOだと思われ。大宇。韓国のメーカーだね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:07 ID:V2rFsYWN

>>572
マティスは「大宇」（DAEWOO（って言うメーカー名だから
それを見間違えたんだと思われ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:12 ID:JfCm735e

読みは「でーう」な。

577 ：ライトウェイター：02/04/11 21:15 ID:F1yvKKQP

マティス↓

ttp://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx3=1&idx5=60151502200202&uf=1&mk=%c2%e7%b1%a7&md=%a5%de%a5%c6%a5%a3%a5%b9

578 ：５６９：02/04/11 21:18 ID:M/dKkbq3

うあ～　こんな早く情報がわかるって素晴らしい！！　
皆さんありがとうございます！！　　２ちゃん最高！！
ところでマティスって世間の評価的にはどんな感じなんでしょうか？　　買い？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:20 ID:0k6CHgg6

>>578
2chサイコーかよ！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:25 ID:SPtOH6sD

>>578
ジウジアーロデザインはそれなりの評価を得ているが・・・
安全性は軽以下ではないか？

2chではﾁｮｿの車ということで嫌われてるね。
まあ日本車のクオリティを求めるほうが無理というもの。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:26 ID:awAWs2yq

ＪＯＭＯのハイオク入れると車の調子悪くなりませんか？
私の車だけでしょうか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:29 ID:SPtOH6sD

>>581
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017491339/l50

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:45 ID:dFgK924T

>>578
エンジンが半端っていえば半端なサイズだよね。
韓国では800ccまでが軽自動車扱いみたいなもんらしいけど、
日本で800ccってのは微妙だね。それならリッターカーのほうが。
52馬力/7.3kgmってのもちょっと物足りないかな？と思うし。
韓国車自体が日本ではマイナーだから、好きならばどうぞ、としか…。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:46 ID:/EcZSDwI

車検代って、車種によってどのくらいちがいます？
今度車を買おうと思うのですが(Windom vs Move (^^;; )、
軽と３ナンバーセダンではどのくらい違うのでしょうか。。。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:51 ID:dFgK924T

>>584
エネオスのページによれば、安いコースで
ttp://www.eneos.com/shaken_c.html
軽で46640、WINDOMならたぶん80830。
何が違うって、車検の時に払う重量税が。
自賠責は5000円差だけど、重量税は29000円違う。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:52 ID:GOW2VfO8

>>584

近所のバックスのチラシには、
軽￥65700－
スカイライン￥102000-
になってる。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:00 ID:/EcZSDwI

なるほどー！
素早いお返事ありがとうございます！
よく考えてみます。

588 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/04/11 22:09 ID:teihx5/Z

これは模型、プラモ板の範囲ですかね？だったらｽﾏｿ
ゴーカートの製作記ＨＰとか、各部がいかにして動くのか、
みたいな仕組みがわかるＨＰがあれば教えてください。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:10 ID:dFgK924T

>>587
いや、ちょっと待つ。
WINDOMとMOVEじゃ、車検代だけじゃなくて
燃料代とか保険とかも全然違うし。ボディサイズも全然違うし。
唯一共通なのはFFってことくらいで（MOVEには4WDもあるっけ？）
MOVEとVITZなら解るが、なぜMOVE vs WINDOM？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:11 ID:GOW2VfO8

>>589
気に入ったんじゃないの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:16 ID:WRAfSHin

二日ほど前から板橋周辺のガソリンが急に
値上がり（\3/l程度）したんですが、
何かあったんですか？

592 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/04/11 22:19 ID:teihx5/Z

>>591
関係あるかどうかは知らないですが、
例のイスラエル、パレスチナ近辺の紛争で、どこぞの石油輸出国が
「石油は出さん！」と。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:19 ID:dFgK924T

>>590
ん～、そうなのかもしれんが、あまりに比較対象として
成り立たないような気がしてね。軽と2.5 or 3リッターってのは。
何か他の理由がありそうな予感だったのだが。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:21 ID:38e4YRl9

>>588
ゴーカートってさぁ遊園地にあるあれか？
それともレーシングカートなのかな？

595 ：591：02/04/11 22:26 ID:WRAfSHin

ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0411/19men_si9999_19.html

ここにあった…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:47 ID:yjyXC9WY

いわゆるドレスアップカー（この呼び方は好きではないが）の
サイドウインカーの周りに黒い四角をわざわざ張っている（塗装？）のは
どういう理由？
何かを意識してるのですか？何かの真似？
できれば、今日中に教えてください。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:11 ID:xUbQ26kc

>>596
何のことだかさっぱりわからん
写真とか無いのか？

598 ：パラベラム ◆FZBD0cC2 ：02/04/11 23:16 ID:KjSRSsHq

>>596
アイラインの事か？

599 ：カリプソ ◆xxu9d.bo ：02/04/11 23:24 ID:Xep2EfMj

あと40分じゃ無理かも。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:37 ID:/cULn4OT

>>596
今日中にﾜﾗタ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 00:31 ID:nSqKGHUd

>555
たしかに、それは言えますね。
C32のローレルのRB20Eグランドクルーズを運転したときにハンドルが軽すぎてまた遊びが多かったので怖かったのと
その影響か、路面の設置感が無くて運転しにくかった…。
足回りも柔らかいのでその影響も多々あった感じもしたけど。
自分の最終モデルのカリーナEDを運転すると設置感がすごくあっていい感じがする。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 01:10 ID:/z+i150A

ＪＡＦのサーバー氏んでません？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 01:22 ID:5ID8gsoX

タイヤを買おうと思います。
ﾔﾌｵｸなんか見ると新品の割に安く、送料も２本で￥1000だったりでお得なのか？と思われます。
タイヤ屋さんがやってるみたいですが、なぜ安いのでしょう？

確かにはめ換え工賃が実費でかかります。廃タイヤも出ます。でも差し引いても安いのは
訳ありでしょうか？（今時GRIDⅡ新品とか言われると怪しさｲﾊﾟｰｲですが・・・）

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 01:27 ID:E+TH6XQJ

ブレーキローターって交換したら工賃いくらくらい掛かるんでしょうか？
ちなみにメーカーはスバルです。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 02:07 ID:iGllWH0l

age

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 03:09 ID:utVTQDkC

ホワイトボディの供給期間って現行のときだけですか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 03:26 ID:OinDBo6A

>>603
タイヤの在庫を持たなくて良いからでない？
走行できたらどんなタイヤでもよいなら中古から韓国製、大量製品物は沢山あるし。

発注受けてから、工場から直接、お客に卸しているのかもしれないし。

タイヤはサイズとか分かってて、購入商品が決まっているならネットで通販でもよいと思うけど。
色々、装着してからの話とかもお店で相談するのも良いと思うよ。
タイヤサイズを大きくしてしまって、タイヤが内側にあたってしまうとかの問題を避けるために。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 03:31 ID:vBgkL5Zc

タイヤとバッテリーは魑魅魍魎の世界だからなあ。
どちらも原価は死ぬ程安い。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 03:46 ID:DWPOy+QJ

軽自動車でなんとかミニって名前の車あったよね？
名前が出てこなくて気持ち悪い・・
誰か教えて・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 04:55 ID:a+NraCGh

＞609
パジェロ・ミニ？

611 ：tyuu：02/04/12 05:08 ID:TRjI10d8

サーキット用の保険ってあるのでしょうか？
あるとしたら、ちょっと教えて下さい。
１．その日一日のみ有効な保険
２．保険料
３．取り扱ってる保険会社
などなど、教えて下さいませm_ _m

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 05:52 ID:bCQfs6Eh

メーカーのサイトにもないような旧車の概要・ｲﾝﾌﾟﾚはどちらを参考にされてますか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 06:06 ID:HynYYaVX

>>612
2ちゃんねる

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 06:45 ID:Gt6yd88M

仕事兼用で使う２，０００cc～のステーションワゴンを物色してるんだけど、
３×６尺（９００×１，８００）の建材が余裕で載る車ってないのかな。
今は初代アベニール・ワゴンなんだけど、シート位置をかなり前にしなければならないので
長距離だとツライ。　あと１０センチ長ければなって感じです。
ステージアとか結構長そうな気がするんだが、どうかな？

できれば国産・お手ごろ価格で、バンではなくてあくまでもワゴンで。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 06:50 ID:HynYYaVX

ｶﾌﾟﾘｽﾜｺﾞﾝ、ｺﾚ最強。

616 ：ＥＧ－６：02/04/12 07:03 ID:oGh+x/mc

室内があまり汚れないあるいは，汚れても気にしないので
あればクラウン、ステージアがいいかも。
ただこの辺のワゴンは、乗用車だから商用車的な使い方は、
少しつらいかも。
＊クラウンには，商用車の設定が有ったかもしれない

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 07:15 ID:Zy/hCpDA

>>614
レガシィは？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 07:42 ID:9JoRR0Mn

レガシィしかない！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 08:03 ID:sUVilm7R

駐車の関係から長さ3ｍ未満の車探しているんだけど
いいのない？
幅は無制限です

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 08:05 ID:xkalX7tZ

>>619
スマートＫ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 08:13 ID:iVJq13xF

駐停車違反で反則金が値上がりした（または予定）新聞記事が
あったと思うのですが、詳細が書かれているページとか
どこでしょうか？
探したのですが、見つけられませんでした。。。

622 ：591：02/04/12 08:24 ID:MslTLw8S

>>608
タイヤのメーカー納入価格：約\1,000/本

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 08:27 ID:oK43/SCx

自動車保険、月々いくら払ってますか？

624 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/12 08:31 ID:ig+PU/qe

>>623
任意保険どこに入ってる？そして、月いくら？
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018431225/

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 08:40 ID:oK43/SCx

ありがと！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 09:28 ID:FsKs3VT9

>>611
車両じゃなくて人身ならサーキットで１日掛け捨ての保険を扱ってる場合が多い
ちなみに自分の行きつけの所では100円/口で5口加入が基本

627 ：509：02/04/12 12:40 ID:uPWQTNFR

>>512
学校の休み時間に書いてるのですぐレスできなくてすいませんでした。
ネタのつもりで聞いたのではありません。それは分かってください。
ここではスレ違いならこの質問をするのにふさわしいスレを教えてもらえますか？
そちらで質問しますので。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 12:50 ID:TxeZdwQJ

>627
だからネタはいいって言ってるだろうが、ｺﾞﾙｧ

629 ：黒＠ ◆RB26PYlo ：02/04/12 12:54 ID:w/eIApbk

>>627
音の質にもよりますが、あの書き方だと煽り厨房と思われても仕方ないかと。
たとえばバニングDQNミニバン＆１BOXとか、なんちゃってVIPカーは大音響で音楽＆直管マフラーで逝ってよしですが、
チューニングカーの車検対応マフラーの上質なやつ（変な表現）は全然苦になりません。
まあ、人それぞれ慣性が違うし、確かに夜中どんどこやられたらキレそうにもなりますな。
僕も前半のやつら、夜中に石投げてやろうとなんど思ったことか（ｗ
ところで672さんは免許持ってます？

630 ：産四海苔 ◆R34./w/w ：02/04/12 12:57 ID:T/sadj2E

>>629
672！？

>>627
車板には来なくて良いよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 13:50 ID:QzSOnmWm

太陽電池で充電できる？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 14:26 ID:XA/D5iL+

>631
ABに補完充電みたいのが売ってるが、新品のバッテリを買ったほうが結局は安くつく。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 14:34 ID:72HVmxdC

>631
延命措置くらいにはなるだろう。
どのくらい、とは言えんが。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 15:57 ID:XIEUJeeg

高速道路のオービスで撮られた速度違反の
呼出状って行った方がいいんでしょうか？
現在７回目の呼出状が来てて、今回のには
「長期経過により今回出頭なき場合、強制捜査する。」
と、書かれてありました。

やっぱり、無視してても仕方ないのでしょうか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 16:00 ID:TQ7sY7Qd

>634
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0228/28nec_si9999_28.html

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 16:00 ID:dZPUQbiP

>>634
そのうちﾏﾁﾞでﾀｲｰﾎされるぞ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 16:51 ID:Z4zXyfqw

>>634
たまに、みせしめのﾀｲｰﾎがあるよ。
地方ニュースネタになってるヤツ。
実名報道されないうちに出頭をすすめるよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 17:19 ID:TxeZdwQJ

>634
行った方がいいと思われ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 17:29 ID:XIEUJeeg

>>635
>>636
>>637
>>638

ありがとうございます。
やっぱり無理なんですね。
免取覚悟で行ってきます。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 17:31 ID:jjfABLSN

>>639
免取ですんでよかったのう

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 17:58 ID:18Oi4lKR

そのまま拘留されたりして。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 18:07 ID:x3zZwcMQ

こうりゅう事態になったのももとはといえば＞634の責任ですから

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 18:58 ID:7IZOhFo2

>>634
しかし七回無視してまだﾀｲｰﾎされないとはずいぶんのんびりしてるよな。
三回くらい無視したら捕まえに来いや。
ｹｰｻﾂが忙しいのはわかるが…

644 ：クレヨンしんちゃん見てて思った。：02/04/12 20:23 ID:SuusI+Db

TOYOTA　2000GTって、今で言うＮＳＸみたいなもんだったんですか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 20:24 ID:AbwMaWV9

>>644
フェラーリくらいじゃ？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 20:26 ID:AbwMaWV9

フェラーリできかんかなぁ・・・。

647 ：クレヨンしんちゃん見てて思った。：02/04/12 20:28 ID:SuusI+Db

>>645
それってＮＳＸどころじゃないってことですよね？
一般人からすれば、完全に別世界の車だったわけですかー。
なるほどぉー。
ありがとーございました。

648 ：ＥＧ－６：02/04/12 20:37 ID:2wi9YkF6

>>647
内装を考えたらＮＳＸ以上かも

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 20:38 ID:IfxYkAqc

外付けの冷温機付けてる人いる。
冷蔵庫型、クーラーボックス型、アームレスト型などあるけど
使っているときファンの音などうるさいのかな？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 20:41 ID:HEvSlR7B

今度、愛車のタイヤをツライチにするため３ミリのスペーサを入れようと思うんですが、
それに対するデメリットみたいな物があれば教えてください。
聞いた話によると、ハブボルトが折れたりする事があるらしいのですが、
これは誠の話なのでしょうか。
実際にスペーサーを入れた方の意見をお聞かせ頂けませんか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 21:05 ID:wOuhVBuo

トヨタ車に乗ってます。ＡＴ車です。
走行距離が９万キロを超えたのでタイミングベルトを換える次期なのですが、
お金がなく換えてません。５万くらいするんですよね？
そこで質問ですが、エンブレをよく使うんですが（高速から降りるときなど
９０キロ位の時にセカンドに入れて減速したりします。）、タイミングベルトに
悪いんでしょうか？
それとも、タイミングベルトというのは、そういうのは全く関係のないもの
なんでしょうか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 21:13 ID:Dxnyw/iX

>>650
デメリット。
・足回りがほんの少し重くなる。
・スタットボルトに負担がかかる。（3mmならまず大丈夫だが）
・きっちりセンターにスペーサかまさないと高速走行時にハンドルにブレが出る事がある。
↑これは調整すりゃ大丈夫だが。

スペーサー付けないで済むなら付けない方がいいに決まってる。
ま、付けてみて問題なければ別にかまわんが。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 21:21 ID:OTq4zw4a

>>651
タイベルが何をしてるかはわかってるかな？
クランクとシリンダ上部のカムをつないでるんだよ
力がかかるとすれば加､減速時が一番かな
通常の回転抵抗と慣性抵抗もろもろがかかるから
トヨタ車はタイベル切れでバルブとピストンがクラッシュはしないって言う話だから
もし切れてもエンジンがかからなくなるのみだけど、もしなったら…
まぁ保険だとおもって交換しておくのが吉かな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 22:33 ID:b04lmk3Q

>>653
トヨタに勤めている知人に聞きましたが、
バルブとピストンがあたるのとあたらないのと両方あるそうです。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 22:34 ID:uwgM15H2

>>651
そんな高くないよ。
部品代が　1000円　工賃が　1万円ぐらい。
オイル管理が良ければ、10万キロ以上でも
持つけど、６５３が言うようについでの時に
換えた方が良い。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 22:40 ID:Cqsq7zQa

すいません、くだらない質問なんですが
車に直接アーク、アルゴン、スポット溶接をしても大丈夫なのでしょうか？

車製造工程のホワイトボディならまだしも
完成車だと電装系にダメージとかないですかね？　

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 22:40 ID:H2fhCC/f

質問じゃないんだけど、最近ちょっと気になったこと。

新型マーチを触って、インテリジェントキーって便利だなと思った。そこで、一つ疑問が浮かんだ。
ＡＴ全盛のこの時代、電子スロットルや電動パワステ、はたまたは電子式ブレーキ（ベンツ）など
次々と電子デバイス化されていっているのだから、もう「シフトノブ」はいらないのでは？と。ステ
アリングとかに付けたボタンでポチポチとチェンジすると言うのはどうだろう？で、エンジンを切ると
きには自動的にＰに入るとか。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 22:41 ID:AbwMaWV9

>エンジンを切るときには自動的にＰに入るとか。
それ便利そう。

659 ：651：02/04/12 22:42 ID:wOuhVBuo

>>653
なぁ～んだ、力がかかるとすれば加､減速時なんですかぁ、ハハハハ
・・・・・って、マズイじゃないっすか～！
御教授、感謝します。
>>655
え～！！、部品代・工賃あわせて１万１千円！　そんなにするんですか！？
てっきり５万くらいですむんじゃないかと・・・・・
・・・って、メッチャ安いじゃないっすか～～！！！
もう、近いうちに交換したいと思います！　
ありがとうございました！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 22:43 ID:iiqv5Gwr

>>656
板金屋さんでは日常茶飯事です。
>>657
ロールスロイスはそうだな。（ボタンじゃないけど）

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 23:15 ID:o+FdYlM7

アンダーってなによ
漏れに分かる様にせつめいしれ。

最近走りに目覚めたのだ。
対処方は？
ちなみにフルチューン車を中古で購入。2.2リッター400馬力。
S14後期だが300万ほど改造につぎ込んだ模様。
足周りのセッティングを自分流にして、速く走れればいいが、どうすればいいものか。
オートポリスで走ってます

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 23:24 ID:lCmHrQvZ

>>659
タイベル交換を11000円でやってくれる会社は神。安すぎ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 23:28 ID:3bQXnbC5

>>661
アンダーも解らん奴が400馬力に乗るなと言ってみるテスト
っつうか、S14って2.2リッターなんてあるの？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 23:33 ID:uf9q2KvA

>>663
つぎ込んだ模様・・・？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 23:33 ID:iiqv5Gwr

＋0.2ぐらいならボアアップで出切るんじゃない？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 23:34 ID:Cqsq7zQa

>>656です

>>660
レス有難う御座います。
実は今日リアナンバープレートをボディーと繋ぐステー（？）のスポットが剥がれてしまって
どうやって付けようか悩んでいたところでした。
念のためなるべく近い場所にアースとってアルゴンでつけようと思います。

>>663
キットで2,2が出てますよん。

667 ：660：02/04/12 23:40 ID:iiqv5Gwr

>>666
裏側よく見たほうがイイな、ハーネスなんかがあると燃えるぞ。
スポット剥がれならリベットでもイイかも。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 23:41 ID:XvcvRWPz

>>661
アンダー
ハンドル切っても切った分だけ曲がらないで外にふくらんでいくこと
対処法
アクセル緩めるか、ブレーキ踏め

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 00:42 ID:9UR92UNg

バッテリー交換って通常はどれくらいでやるの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 00:44 ID:RFI9N0aw

>>669
１０分ぐらい。

671 ：ＥＧ－６：02/04/13 00:47 ID:qNjKV2zW

>>669
車載工具のスパナ１本で出来る。
ターミナルを外すときは、ショート防止のために－端子から外すように

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 00:55 ID:8/xsUhjo

>>669
もしかして使用期間のことを逝っているのか？なら２年ごとに交換で問題なし。

673 ：ＥＧ－６：02/04/13 01:01 ID:qNjKV2zW

>>671追加すると
ターミナルをつけるときは、ショート防止のために＋端子からつけるうに。

674 ：あははん♪：02/04/13 01:14 ID:urr+Q1nL

質問です。今度マフラーを変えようと思ってるんですが。１０２ｄBで保安基準適合外です。
公道で乗ったらやはり捕まりますか？検問で検査するんでしょうか？

あと　クリアテールのランプを赤いやつ（PIAA等）に交換すれば問題ないんでしょうか？

今日捕まって後１点しかない･･・（欝）

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 01:17 ID:p+EKAwfG

最近ディーラーで中古のインテグラXi（平成９年型、走行距離６万キロ）
を５０万で購入して乗っていますが、いまのところ何も問題なく満足してます
気になるのは、車体とリアウインドウの継ぎ目のゴムがザラついた感じに
なってます、これは問題ないのでしょうか？きれいにする方法とかありますか？
５年落ちの型なのでほかの部分は特に問題ないのですが・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 01:21 ID:3g8kHXnZ

>>674
心配ならやめとけ、捕まらないけどな
まず、普通の検問でマフラーの音量計測はしない
質問２つ目は意味わからん。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 01:25 ID:MSHnPWoH

エスクード（２０００）を中古で購入しようと考えてるのですが・・・
１６００はパワー（トルク）がないと判断してます。今まで乗用車しか
乗ったことないので、いろいろ情報いただけないでしょうか？燃費、発進性能
、ハンドリング、乗り心地、制御系、お薦めの年式、モデルありましたらお願
いします。ＣＲＶ、ＲＡＶ４との比較でもいいです。スマソ

678 ：あははん♪：02/04/13 01:35 ID:urr+Q1nL

＞＞676　そうなんですか！ありがとうございます。

クリアテールに交換するとウインカー・ブレーキランプ共に白くなるので、電球を換えれば
OKなんですか？それは売ってるんですか？

679 ：ＢＴ：02/04/13 01:39 ID:JcgQ5XrK

>>678
赤電球程度だと警官にピンク色と判断される可能性あり。
レンズに内臓しているリフレクタが白色のまま機能していればアウト。
それを隠す（最初から無いならＯＫ）、さらに赤色リフレクタが必要。

680 ：ATについて質問：02/04/13 01:47 ID:MOUJOcSQ

その1「ロックアップ」って何ですか？
その2「オーバーホール」の相場ってどのくらい？
その3「ATFの変則ショック」ってなにが原因？
宜しくお願いしま。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 01:52 ID:C9vWs60K

>>680
まず、そのクルマが何かを書く。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 01:57 ID:C9vWs60K

ロックアップとはオーバードライブの事ね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 01:59 ID:+yVTttMe

＞ロックアップとはオーバードライブの事ね。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

684 ：コノスレハ煽り嵐ヲ禁ス：02/04/13 02:08 ID:82IYc3Zf

該当者ID:

+yVTttMe　+yVTttMe
+yVTttMe　+yVTttMe
+yVTttMe　+yVTttMe
+yVTttMe　+yVTttMe
+yVTttMe　+yVTttMe

氏ね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:08 ID:C9vWs60K

なんだ、ﾚｽ無しかYO!

ATのショックは例えばマニュアル車で３速走行中、ｸﾗｯﾁを切って
ﾊﾟｯとｸﾗｯﾁを繋ぐとｶﾞｸﾝとなる。

要するに、ｴﾝｼﾞﾝ回転数と車速に大きな差が出たときに起こる。
それをATが吸収できないからこうなる。
その理由としてはCPUに逝くﾃﾞｰﾀ（センサ計測値）の狂いとか、
ATﾌﾙｰﾄﾞの劣化・AT本体内部に溜まったｽﾗｯｼﾞなんかによって
その誤差を吸収できなくなったときに”ｶﾞｸﾝ”となる・・・。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:10 ID:RcOaQUas

クロックアップもオーバードライブのことかも知れない。（ｗ

687 ：６７７：02/04/13 02:11 ID:MSHnPWoH

ロックアップとはＡＴのトルクコンバータのすべり量をゼロにする機構のこと。
変則ショックもシフトアップ（ダウン）時の滑りを完全に消す事（ＣＶＴ除く）
は不可能なので体感として感じられるもの。でわかってくれた？
漏れの情報はないなぁ。。。よろしくです。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:11 ID:C9vWs60K

>>683
・・・ん？普段滑りながら作動している一定の車速でATが勝手に直結することが
ロックアップじゃないのか？

689 ：AT質問者：02/04/13 02:13 ID:MOUJOcSQ

>>685
さんくすこ。
ちなみに81年コルベット（13マンキロ。最近ATF半分入れ替えた）
中古平行ボロ車です。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:15 ID:C9vWs60K

＞一定の車速でATが

＞ATが一定の車速で

の間違い。ところでｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞ時には普通直結状態じゃないの？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:15 ID:pyStOiB6

>>680
「ロックアップ」ってのは、流体で回転運動を伝えるトルクコンバータでは、
流体のスリップでエネルギーを１０数％程度ロスしてしまうので、燃費が悪く
なる。それを改善するために一定の速度に達した時、クラッチが働いて
トルクコンバータの駆動される側をエンジンと直結してしまう事。

オーバーホールの相場についてはピンキリ。どれくらい手を入れるのか
具体的に解らないと答えようがない。

ATの変速ショックはATFの劣化か、ATミッションそのものの劣化が原因。

692 ：６７７：02/04/13 02:16 ID:MSHnPWoH

変則ショックについて補足、嘘カキコしてるな。>>685のカキコに
あるように回転数の差をミッション（トルクコンバータ）で吸収
できないために発生する現象です。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:23 ID:S/FjQLVi

すみません。　現行のエスティマ　アエラス　今年の２月登録
に乗っているのですが、　アクセルを踏んでいないかチョットだけ
踏んでいる時にハンドル操作をすると小さくガタガタ震えています。
以前乗っていた車、会社で乗っているＶｉｔｚには全く起こらない症状で
心配です。　　不調なのかどうか宜しくお答え下さい。

694 ：６７７：02/04/13 02:29 ID:MSHnPWoH

>>693
それは、パワステのポンプの問題かパワーアシスト時の癖か判断つかない
難しいトラブルだね。新車ならディラーに相談、同型車で比べればすぐわ
かるんじゃないの？電動式のパワステじゃないよなエステマくんは・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:31 ID:pyStOiB6

>>689
ATFは全量入れ替えよう。あと、ことATFに関しては純正使用した方がいい。

696 ：AT質問者：02/04/13 02:34 ID:MOUJOcSQ

>>687&691&692
サンクスこ。
ショップに相談したらオーバーホールを勧められ、
「25マソです！あと、トルコンも交換しましょ！」と。
ロックアップ云々も言ってたようですが、意味が解らず
泣こうかと思いました。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:35 ID:C9vWs60K

>>693
ミニバンだし可変ステアリングギアレシオかなにかの仕様に
なってるんじゃないの？

これだと一瞬ｺｺｺｺｺｺってな振動がステアリングに伝わることがあるらしいぞ？
詳しくは知らないからsage

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:36 ID:+yVTttMe

>>689
全量入れ替えない方がいーよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:37 ID:pyStOiB6

>>696
２５ﾏｿで出すなら出すで、事前にどこどこをいじって25ﾏｿなのか明細見積もり
もらっとくべき。そのデータが無いと高いか安いか判断できない。

700 ：６７７：02/04/13 02:42 ID:MSHnPWoH

>>696
実際乗っててオートマのシフトの感じはどうなの？ガクンガクンするの？
まぁ年式が古いからトルコンの交換は必要かもなしれないな･･･
新品のミッションなんか手に入るのか？そっちの方が不思議だよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:44 ID:C9vWs60K

>>677
ｱﾒ車屋独特の良い匂いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝといったところかな・・・

702 ：６７７：02/04/13 02:49 ID:MSHnPWoH

>>701
胡散臭さＭＡＸって感じだな。素人相手に専門用語ならべて･･･ボル･･･
ってならない事祈るぞっ。最終判断はオーナーだからな。俺は知り合い
にメカニックいるから救われてるんだが･･･
エスクード情報求む（くどくてスマソ）

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 02:56 ID:vOU+6M8W

ATFの質問が出たので、関連質問です。
・ATFはどうして全量交換しない方が良いのでしょうか？
・ATF無交換で長距離走行した車はATF交換しない方がいいor交換できない
　のは何故でしょうか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 03:08 ID:C9vWs60K

>>702
あぁ、エスクード君だったのか・・・残念ながら今乗ってる人は居ないけど、
3～4年前2ﾘｯﾀｰモデル買った人が居たぞ。でもその後2.5ﾘｯﾀｰが出て
こっちに乗り換えたみたいだけど。
2ﾘｯﾀｰは分からないけど2.5は少し乗った。けどな～んか重たい感じだった。
で、そのあとすぐパジェロio買った浮気者だったけど。（ｗ

漏れとしてはパジェロioのほうがｲｲと思う。これのパールパッケージ、
燃費も平均10キロ逝くみたいだし結構走るし。

エスクードの1.6は発売当時からかなり不評だったみたいだね・・・。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 03:14 ID:NhdlCvav

家のＥＤは３Ｓ－ＦＥ（ＡＴ）だけど、６０００オーバーまで
きっちり回ります、五月蝿いけど。
友人の同じエンジンのエクシヴは５０００を超えるとすぐにセカンドに入って
しまいます。
ＥＤは日頃から急発進・旧加速等で回してるんですが、友人のエクシヴは
ゆっくり発進・ゆっくり加速のおとなしい運転です。
父親は、「エンジンにクセがついてしもとんや」って言ってますが、
機械であるエンジンにそんなことってあるんですか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 03:15 ID:MSHnPWoH

>>704
サンクス。ｉｏは実車を見てきたんだがどうもプラスティクマンセー
見たいな車内の雰囲気に萎えた･･･しかしクロカンとして割り切れば
いいかもね。やっぱし乗用タイプ（ワゴン）とかがいいかなぁ～
ドライバビリティとか結構ウルサイんだよね折れって･･･鬱。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 03:21 ID:MSHnPWoH

>>705
ＡＴのシフトアップはプログラミング（チップ）によるので兄弟車種で
そんなに差がでるのはなんでかな？アクセル開度のスピードにもよるの
で、同一人物が操作しないとはっきり差は確認できないはず。
シリンダーの磨耗の関係（←分かる？）で回さないと癖で回らなくなる
のはある。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 03:24 ID:C9vWs60K

>>706
ドライバビリティという言葉が出るならエスクードは、どうだろ？
ﾊﾘｱｰとかの方がいいかもね。
漏れなら４年だけ乗るつもりで中古のﾊﾟｼﾞｪﾛEVO辺りを狙うかも。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 03:28 ID:MSHnPWoH

>>708
やはり、そうですかぁ･･･パジェロ君、ハリアー君かぁ･･･
車格あげて再検討するかな。ありがとね。参考になったよ。

710 ：AT質問者：02/04/13 03:34 ID:MOUJOcSQ

>>答えてくれた皆様
ボラれないように気をつけます。アリガトございました。
>>677
シボレーのV8エンジン、関連ミッションは30年前くらいの
ものでもリビルド・社外・中古が流通している様です。
（さすが、車文化の国アメリカだなと少し感心。）

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 03:39 ID:MSHnPWoH

>>710
お気に入りの愛車はコンディションの保持が大切。駆動系、制御系、操舵系
は念入りにボディなんぞ何とかなる。何故何故くんになってシッカリ勉強す
るのもいいぞ。メカさんと仲良しになるのが愛車維持のためにはベストだ。
健闘を祈る。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 04:03 ID:NLa8+DRz

「ATが滑る」というのは、どんな感覚なのでしょうか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 04:06 ID:TJUcMYU3

ちょっとお尋ねします。
新聞の広告などで「車の購入資金○万円を抽選でプレゼント」というのを
結構やってますよね。
それが当たった場合、通常の交渉で値引きしてもらった上にさらに○万円引き
にしてもらえるのでしょうか？
それとも標準価格から○万円のみ値引きされるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 04:13 ID:MSHnPWoH

>>712
トルクコンバーターとはAT車のエンジンのパワーをミッションに伝える機構。
マニュアル車で言うとクラッチに相当。クラッチ板をつなぐ代わりに、ATフルード
（オートマチックオイル）を流すことによって羽根を回転させ動力を伝達させる。
構造上どうしてもかなりのパワーロスがでるものなのです。基本的にトルコンは
滑っているものと言えます。ロックアップはこのすべりを無くす機構です。
わかってもらえたたかなぁ～

って基本的に滑ってるものなの。つまりエンジンの出力を

715 ：７０５：02/04/13 04:13 ID:NhdlCvav

>>707
どちらも自分が運転し、ベタ踏みしました。
「シリンダーの磨耗の関係（←分かる？）で回さないと癖で回らなくなる
のはある。」
⇒これかな？　
そいつ、回しても３０００～３５００って言ってた。
５０００も回したのは、はじめてだったようです。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 04:20 ID:MSHnPWoH

>>714です。
最後の行はゴミです。スマソ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 04:36 ID:MSHnPWoH

>>715
ＭＡＸ３５００って亀かよっていいたくなるなぁ。坂道で３速２ｎ００回転
から、速度欲しくて勝手にキックダウンして２速４０００回転超えなんてあ
りがちなんだが･･･シリンダーはどうしても磨耗して茶筒型から多少樽型に
なります。このとき高速回転を使う場合と使わない場合では磨耗の形状が
変わるらしい。友人の車はこの関係で踏み込んだ際の負荷の判断が早く効い
てしまいシフトダウンのタイミングが早くなると思われます。正解じゃない
だろーがこれは見識者の意見を聞きたいところですね。自身ないのでsage

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 05:03 ID:wBxGuPTC

＞＞１７８
既に解決してるかもしれませんが・・・
わざわざ個別に引き込まなくても＋B回路は室内に来ているので
そこから分岐させれば可能です。（シガーライタ、ラジオ系、ドームランプ等）
何を繋ぐか解かりませんが消費電力がでかいと危険ですし、暗電流にも注意。
（Bａｔｔ上がりになるかも）

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 07:01 ID:sGFBuEDS

シートカバーの購入を考えてるんですけど、全部すっぽり入るのを買いたいんです
けど（安いやつは全部かぶらないのがあると聞きました）お勧めの所ってあります？
メーカーに問い合わせて購入した方がいいのでしょうか？オートバックスなどでも
いいのでしょうか？

720 ：ＢＴ：02/04/13 08:35 ID:JcgQ5XrK

>>714
修理屋が言う「ATが滑る」は変速用フェーシングが磨耗して
ATが正常に機能しなくなる事を言います。

>>719
ディーラーオプションを推奨します。車種専用設計なので
必ずフィットしてタルみも皆無。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 09:05 ID:efgiF6l1

>>720
７１４です。なるほどです。フォローサンクス。

722 ：719：02/04/13 11:45 ID:HYJ/JTUr

>>720
ありがと～

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 12:07 ID:tgxKOT1z

前から気になっていたことですが、
原付だけの青色免許の状態から普通自動車免許を取得したら、免許の色は青のままなのですか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 12:18 ID:luZojF/l

中古で150万くらいの車っていくらくらいで買い取られたものなんでしょうか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 12:19 ID:CqBoIL6B

>>723
緑色の免許はたしか免許として一つ目に取得した免許のみだったはず
だから普通免許をとっても青色になるはず
ただ普通免許をとったあと初心運転者期間は普通につくのでご注意を

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 12:23 ID:tgxKOT1z

>>725
やっぱりそうなんですか。ありがとうございます

727 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ） ◆.rHIKARU ：02/04/13 12:37 ID:7hNCJ7js

>>723
漏れはそのケースで青色だったよ～

728 ：芹香海苔：02/04/13 12:45 ID:JVLHpQzX

豊田のスーパーストラッサスって普通のストラットサスと
どこが違うのでしょうか？また、特徴としてロール時の対地
キャンバーが少なくなるらしいんですが、どういう仕組みで
対地キャンバーが少なくなるんでしょうか？ぉ長居します

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 13:00 ID:CqBoIL6B

>>728
本の受け売りですが
普通のストラット（マクファーソンストラット）にリンク（ロア･ダブルジョイント）を追加
したものがトヨタのスーパーストラット
リンクが入ってる物だから文字で説明はたぶん不可能だと思うので勘弁を…
効果はトルクステアの影響を小さくできるそうです

730 ：車乞　食并：02/04/13 13:05 ID:5QshnkIt

簡単に言うと、ストラットに加わる横の力を、
ロアアームに逃がす構造。
　　　|
　　「|
　ーーー[]
　あ、だめだかけん！。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:00 ID:aONpvTTF

いつもはシビックVtiのMTに乗ってんだけど、
今日定期検査の代車としてアコードワゴンATに乗ったよ。
いくらワゴンだからって、ATってこんなにアクセルレスポンス悪いのか！？っていう
くらい亀でした。
３０００回転もまわらないし・・・踏んでも全然加速しないよね。
こりゃMTとAtでは勝負になんないや・・・
２クラスハンデくらいいるっぽい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:01 ID:J6zCoIy+

>>731
ネタか？
じゃなかったら、
キミが感じたのは、ATとMTの差じゃなく車重の差だな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:11 ID:aONpvTTF

ばか
車重のせいだけであんなに回らなくなるわけないだろ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:21 ID:J6zCoIy+

>>733
ばかじゃないぞ。
ちゃんとセレクトレバー（MTでいうシフトノブ）を固定したか？
Dレンジに入れっぱなしで踏んでも回るわけねーぞ？
あと、ギア比が違うのわかってる？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:25 ID:nlN7Z3gK

>>734
あんた、釣られたんだよ。
相手にするならよそで、やって。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:26 ID:mOD4lQk7

３～４リッターのＮＡエンジン積むんなら（各社）
なぜ税金の安い２リッターＴＢとかにしないんでしょうか？
燃費も差ほど変わらんでしょうに。。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:27 ID:LVMMZAC9

そりゃ低速トルクが。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:29 ID:J6zCoIy+

>>735
そっか。マジレスしちゃった。ｽﾏｿ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:35 ID:wK9QZ00H

>736
フィーリング
メンテナンスへの負担が少ない
余裕のある設計

あたりじゃないかと素人考え

740 ：736：02/04/13 15:41 ID:mOD4lQk7

低速トルクか・・（納得）
フィーリング（ＴＢの方がおもしろい気が・・）
メンテナンス（納得）

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 15:47 ID:J6zCoIy+

一般の方は、おもしろさよりも使いやすさだとオモワレ─────ッ!!

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 17:15 ID:SAUWpLCo

やっぱ大排気量エンジンの乗りやすさには敵うまい。
速い！とか、面白い！とかじゃなくて、なんつーか無造作に扱っても
余裕を持って走れる快適さとでも言おうか。

>>741のおっさる通り、ジャンボジェット機に戦闘機の機敏性は要らない。
　（ﾁｮﾄちゃうか？）

743 ：PIAA：02/04/13 17:22 ID:9cpDvt+L

今日PIAAのハイワッテージバルブを買ってきました。
しかし付けようとしてふと不安が走り、英語で書かれた説明書を
なんとか読むとリレーハーネスが適合してるか確認せよとの注意が・・・。
バルブを買ったところに電話をしてみると、必要ないとの答え。
確かに今のバルブは同じアンペア数でハイワットの物がほとんどですが、
これは本当にいたないんでしょうか？
１０年ぐらい前まではハイワット用のリレーハーネスが必要な球が
ほとんどでしたよね・・・。
ご存知の方いらっしゃったらお教えください。

ちなみにノーマルは60/55w、買ってきた球は120/110wのHB5(9007)FORD用です。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 17:25 ID:J6zCoIy+

>>743
＞これは本当にいたないんでしょうか？

いたない？

＞ちなみにノーマルは60/55w、買ってきた球は120/110w

120/110w“相当”じゃなければ、リレーハーネスが必要。
店員は、最近の高効率ランプを勘違いしたのでは？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 17:27 ID:FTmqTfwi

>>743
いわゆるハイワッテージバルブっていうのは消費電力がハイワットではなくて
光量で120w相当みたいな感じなのがほとんどだと思うよ
そういう記述が外装とかに書いてないかな？

746 ：PIAA：02/04/13 18:12 ID:3ssGS0WW

＞７４４さん

＞いたない？
　間違いです。いらない（W
＞店員は、最近の高効率ランプを勘違いしたのでは？
　私もそう思って店員に確認したのですが、必要ないと言われてしまったのです。

＞７４５さん
輸出用パッケージなんで日本語の記述が一切無いのです。
中の説明書を解読してみると、リレーハーネスが適合してるか
確認するようにとの注意書きが・・・。

ちなみにPIAAのサイトではこの球について、ハーネスが
必要とかは何にも書いてなかったのですが、ちと不安です。
リレーが飛ぶだけならまだしも、配線が燃えるのだけは勘弁してほしい。
う～、どうしよう。。。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:15 ID:J6zCoIy+

＞必要ないと言われてしまったのです。

店員の勘違いだと思われ。(実際にはリレーハーネスが必要)

もしくは

＞日本語の記述が一切無いのです。

による、746さんの勘違いだと思われ（実際には"相当"だった）

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:33 ID:8A5Zhe1C

GT選手権が開幕ですね！
ところで
http://www.jgtc.net/race/whats/whts_indx.htm
ココの車両規定で市販の２ﾄﾞｱ車であること・・・と
なっているのに現行のインプレッサが出場できるのは何故ですか？

749 ：PIAA：02/04/13 18:48 ID:lRIL8Q14

>747さん

う～ん、どっちなんだろ？？
とりあえず月曜日になって日本のPIAAに聞いてみるようにします。

その前に暗くなってきたのでちょっとだけ試験点灯してきます。(w
配線燃えませんように・・・。
ありがとうございました！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:52 ID:S5lRFjmF

ECT POWER っていうスイッチは何の為にあるか教えてください。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:55 ID:jhffTGYx

昔はリトナなんぞがあったのう・・・

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:56 ID:J6zCoIy+

>>750
車種がわからない

そして

車のどこにあるスイッチなのかもわからん

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:58 ID:8A5Zhe1C

>>751
でも現行には２ﾄﾞｱ無いよね…？
写真見ても４ドアとしか思えないんですが…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 19:00 ID:nlN7Z3gK

>>748
特別にOKもらって走ってる模様。

755 ：750：02/04/13 19:00 ID:S5lRFjmF

>>752
ハイエースワゴンで灰皿の右（シフトレンジの前）です。
お願いします

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 19:11 ID:J6zCoIy+

ECT POWER で検索してみた。
いくつかそれっぽいのがヒットした。
以下、コピペと参照URL

http://www.infoaomori.ne.jp/~kujipon/majesta.htm
ECT-POWER・・・雪道、山道など、悪路でも走行が
スムースになります。原理はわかりません。(^_^;)

http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/n159.html
特徴
このシステムは、マイクロコンピュータにより各種条件を判断し、
油圧コントロールにより変速及びロックアップ作動をきめ細かく行う。
３種類の変速パターン（Normal、Power、Economy)が選択でき、
ロックアップ領域をユーザーが任意に選べる。

http://www.will-vs.com/car/mechanism/mechanism01.html
Super ECT
（スーパーインテリジェント4速オートマチック）
優れた応答性を提供するSuper ECT。坂道でも登降坂変速制御により、
滑らかな変速を実現。また、小型軽量化や、低フリクション技術によって
低燃費に貢献している。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 19:11 ID:8A5Zhe1C

>>754
特別なの？
じゃあランエボやアルテなんかも出れるんでしょうか

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 19:12 ID:J6zCoIy+

http://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF8&oe=UTF8&q=%22ECT%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81%22&lr=

こっちのがいいかも

759 ：教えてください：02/04/13 19:12 ID:v5Rrvx1y

ダイハツの軽トラですが
電動ファンのスイッチ（ラジエーター下部）と
水温計のセンサーは同じですか？
（水温計が動きません）
電動ファンは回ります。
メカニックの方　宜しくお願いします

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 19:23 ID:185KCnxP

BMWは車自体は好きだけど、ドライバーが、マナーも頭も悪いスピード狂
ばっかりで、イメージ最悪！
おまえらが将来のBMWをつぶす事になるぞ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 19:52 ID:hjHe4DDq

>>759
違います。
ラジエーターアッパーホースのエンジン側、付け根のアルミのケースの部分に
ついてたと記憶してますが、違ったらごめんなさい。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 20:10 ID:jhffTGYx

>>757
富士重にＧＴに見合った車両がなかったからだと思われ。
三菱はＦＴＯ（4G63でFF）
トヨタはセリカ、MR-Sがいるからだと思う。

ってことはカルタスやスイフトにも可能性はあった？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 20:37 ID:4SJUMGq3

クーペフィアットってどうですか？

見た目はカッコイイし、お洒落だしイタリアン。
走りも５バルブターボ＋６速ミッション＋ブレンボで良さそうなんですけど･･。

ＦＦっていうのが気になりますが・・・

764 ：新米スズキ車乗り ◆9WE3QNu2 ：02/04/13 20:41 ID:Jn+FHclt

>>718
レスサンクス。
繋ごうとしているのは無線機だけど、シガライターはダメ。（容量小さい）
だからあくまでバッテリー直結で線を回したいのよ。

他で運転席左足元付近に水抜き穴があるという情報をもらったけれど、
まだ確認出来ず。

765 ：ＢＴ：02/04/13 20:47 ID:JcgQ5XrK

>>764
シガライター、単体で15Aのハズだが…
単純計算で200W前後の容量がある。

766 ：ＥＧ－６：02/04/13 20:53 ID:LaKmmL/v

輸入車を買うときに大事なのは、正規ディラーが近くにあるか？
パーツを購入するだけの経済力があるかの２点。
検索ソフトでフィアットオートジャパンを検索して
自分の住んでいる近く店があることを調べてみては。
また近くに店がなくても正規店と契約してサービスをやっている
工場が有るかもしれない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 20:59 ID:HWsMMYb0

やっちゃいました。
今日、納車１ヶ月後の新車で慣らしの仕上げをしようと
気持ち良くドライブを楽しんできました。
そして、うちに帰ってびっくり！
なんと、ペンキみたいなのを踏んだらしくて、タイヤも真っ白
その周辺も真っ白です(T_T)
何とかボディーについたペンキだけでもとろうと、
うちに帰ってからスポンジでこすってみましたが、なかなか
とれません。
つめて引っかくと、ぱりぱりと剥がれるくらい乾燥しているのです。
しかし、全てをつめでぱりぱりするのは、時間も掛かるし
傷も心配でやってられません。
５年間コーディングをしてもらっているので、へんなケミカルは
使いたくないし・・・
どうすれば簡単に、きれいに取れるのでしょう。
教えて下さいm(__)m

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 21:10 ID:C5MXdtEX

>>767
納車1ヶ月ならディーラー持ってけ。
なんとかしてくれるよ

769 ：ＢＴ：02/04/13 21:12 ID:JcgQ5XrK

>>767
マメにワックスをかけているなら爪やプラ材で気長にやったほうが…

ダメモトでプラモデル用のラッカーシンナーで拭いてみよう。
さほど強力ではないのでボディ塗装は大丈夫です。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 21:40 ID:HWsMMYb0

>>768
>>769
ありがとうございます
今日はもう遅いので明日頑張って除去します。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 21:43 ID:7RsYfOj0

一晩室内灯をつけただけでバッテリーは逝ってしまうものなのでしょうか？

772 ：ミコヤソ：02/04/13 21:44 ID:XOveD2IE

>>767
納車1ヵ月で5年間コーティングて・・？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 21:49 ID:HWsMMYb0

>>772
ディーラーが５年間の効き目を保証する
ファイブイヤーズコートって奴です。
ワックスはかけたらダメらしいです。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 22:04 ID:9j90Rn/Q

>>771
状況によっては上がってしまう事もある。
消費電力と時間で違うが、ルームランプなら５Wぐらいか
バッテリー容量や状態にもよるが一晩放置すれば上がると思う。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 22:04 ID:0ZE8nWpF

自動車場売買時に譲渡委任状も書いて相手に渡したにも関わらず、
この所有権移転の手続きを相手がせずに自動車税がこっちにかかった場合は
この自動車税は完全に拒否できるのでしょうか？

マジレス希望。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 22:06 ID:ObXxcs4g

>>661
自分流でいろいろ試してタイムの出るセッティングを探す
オートポリスはコークスクリューからあとのセッティングがキモだと思うぞ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 22:08 ID:f6bDoHhp

今「タクシー２」見ていたが、なぜランエボが出ている？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 22:15 ID:qeulEneN

自分でカーステ付けたり、電源をシガーソケット以外から取ったり
配線を隠したりしたいんですが、素人でも理解できる良い本とか
サイトとか知りませんか？

779 ：JIJI：02/04/13 22:18 ID:e9Oo+YbN

全塗装の為ボディカラーの名前やコードを探しております
１０年ほど前のオートザムのキャロル以外の国産車で
ソリッドのピンク色（メタリックを除く）を、
純正採用している車ってご存知ないでしょうか？
ご存知なかたいらっしゃいましたらお願いします

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 22:26 ID:9j90Rn/Q

>>775
こちらへ
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1014318912/l50

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 22:33 ID:nlN7Z3gK

>>775
まず、
1. 自動車を譲渡したときは

車検証の名義変更をしてください。名義変更が４月１日以降になった場合
は４月１日現在の車検証上の所有者に１年間の納税義務があります。

らしいので、この辺りは、そちらで考慮してね。
で、税金分の金額を相手からもらって、それを支払えばと思うのだけどだめかなぁ。
ただ、国に文句いっても請け合ってもらえないと思うけどなぁ。

；；根本的に何か違ってるならごめん。

782 ：新米スズキ車乗り ◆9WE3QNu2 ：02/04/13 22:41 ID:Jn+FHclt

>>765
実際に無線を使ってればわかるけれど、小さい出力の無線機
（携帯用のハンディ機と言われるもの）ならばシガライターでも
なんとかなるんだろうけれど、普通じゃ出力不足の原因になったりするから、
やはりダメ。

そこそこの出力の無線機の電源線なら、２０～３０Ａのヒューズが入ってるよ。
もちろん電気を喰うのは送信時だからずっとその電流が流れている訳じゃないけど、
ご参考まで。

783 ：775：02/04/13 22:49 ID:0ZE8nWpF

>>781
いや、自分の買った車については車検証の名義変更はしたわけなんだけど、
相手が同じ作業をしてくれたかどうかは不明ですよね？
書類は作って渡したけど・・・もし名義変更をしてくれてなかったら、という話です。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 22:58 ID:yypjLZPM

>>783
結論：どういう事情だろうが4月1日の時点での名義人が支払う。
個人売買がどーの、約束がどーのは納税には関係ない。
名義がそうなんだから。

で、約束不履行などがあれば当事者同士で好きなだけ話し合ってくれ。
心配なら何度も確認を取ったり、車検証のコピーを送ってもらうなりすれば良かっただけの事。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:05 ID:yLTh/EWC

>>783
とりあえず、現在証明を見てみるくらいしかないな。
１５日以内に名変しないと「新所有者」が車庫法違反だぞ、パクられるぞ、と言ってやるか。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:06 ID:yLTh/EWC

車両法違反だった。
でも、車庫法にも触れるか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:20 ID:iFF+CQeH

すいませ～ん。
どなたか>>713の質問、よろしくお願いします。

788 ：775：02/04/13 23:23 ID:0ZE8nWpF

>>784
ぶっちゃた話、何度確認とろうがコピーを要求しようが、それはこちら側の立場
に立った時にしか言えない事では？
だって、同じリスクは向こうもかかえてるわけでしょ？
「お前が名変したら俺もする」っていうのはどっちが先に人質を手放すか、みたい
な話で結局らちがあかない。
本当はお互いの名義変更に同行すればいいだけの話なんだけど、よっぽど近くの
人でもこれはなかなか難しいのでは？
はっきり言って相手の良心に任すしかないのが現状の気がする。

しかしそうなると名変しない悪党はたくさん出てくると思われ。
それにたいしてなんらかの措置なり、前例なりがあるに違いないと思って、
質問したんだけど・・・
俺の言ってること、なんかおかしいですか？

789 ：ＥＧ－６：02/04/13 23:24 ID:fcs1YAOn

>>713
＞それとも標準価格から○万円のみ値引きされるのでしょうか
これが正解だと思います。
世の中そんなに甘くは、ありません。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:26 ID:nlN7Z3gK

>>787
企画内容によると思うよ。
ようは、お金出すとこと、値引くとこが、同じか近いとこだと無理なんじゃないの。
用品値引きくらいは、してくれるかもしらないけど。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:27 ID:lB4rsTv2

>>779
トゥディポシェット。外車だとポルシェ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:30 ID:h2ny67Wg

>>788
だから個人売買は嫌なんだよな。
譲渡委任状に「この書類の有効期限は３月３１日までとする」と書いてプレッシャーをかけてやるんだよ。
もちろん捨て印は押さない。
すると今度は名変出来なかったプレッシャーに耐えきれずに、車ごと行方不明になったりするんだよな。
「行政書士に依頼しますから」とか誠実そうな奴でも危ない。
あとは、車庫証明を先に取らせて様子をうかがうというのもいいかも。

ホント、個人売買は抹消渡しだけにしたほうがいいぞ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:34 ID:yypjLZPM

>>788
あのな、無関係のオレに熱くなるなよ(w
心配ならディーラーを通して名変しろ。

794 ：775：02/04/13 23:36 ID:0ZE8nWpF

>>788
なるほど、それで抹消渡しが多いんだね・・・納得。
車庫証明を先に取らせる、というのは現実的だね。
それでも名変しない奴はどうしようもないけど。

個人売買はこれが最後になると思われ。
しかしいろいろ勉強になることはなったが・・・
自動車税納付通知が二枚きても絶対払わないぞ！！！

795 ：775：02/04/13 23:39 ID:0ZE8nWpF

>>793
もういいよ　納得したし。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:40 ID:yypjLZPM

>>794
だから払わなければ滞納になるだけだってば(w
滞納分の請求書も永遠に自分の所に来るだけだよ。

なんか逆ギレさせちゃってごめんね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:43 ID:/nFbV6bi

安物の車を売る時は相手が名変しない可能性大。
高い車なら名変しないと自分が損するから黙っていてもする。
委任状に有効期限を記入して、名変できるまで３万なり５万なり預かる。
車検証のコピーを送ってもらって確認後に返す。
これでまずトラブルは起きない。
３万、５万を払うのを嫌がるような奴に車を渡してはいけない。

798 ：775：02/04/13 23:49 ID:0ZE8nWpF

みなさん、ごめんね。なんか混乱させて。
僕が知りたかったのは、そういう名変時のトラブルの「避け方」じゃなくて
起きた場合の処置法についてなんだけど・・・。

実際そういうトラブルが起こってしまったら、どうするの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:52 ID:h2ny67Wg

>>798
どうしようもないモード突入。
立て替えてから回収が現実的。
任意保険も切ったらまずいしね。
盗難届や抹消する強者もいるが・・・（逆に違法っぽい）

俺の車も何処かに旅立っていった。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:54 ID:9j90Rn/Q

ですから法的に処理する方法をこちらで
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1014318912/l50

801 ：775：02/04/13 23:57 ID:0ZE8nWpF

>>799
確かに名義はまだ自分の車だろうけど、もう車検証もないわけでしょ？
それを勝手に登録抹消できるの？

な～んか・・・トラブル必至だよねぇ・・・

自動車税のシステムって誰が作ったのかわかんないけど、アタマ悪くない？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 23:59 ID:n1ItYFm1

１７インチのアルミ４本を岡山から埼玉まで
運送会社つかって送るとお金どれくらいかかるか
知ってる人いる？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:03 ID:86en2F0I

いないよね。
書き込んだ自分がハズカシイ
イってきます。

804 ：JIJI：02/04/14 00:04 ID:iin7+h7m

ありがとうございます＞791

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:05 ID:bCr1Iicg

岡山～東京で３０００円ぐらいだったと思う。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:11 ID:FwI46TPk

>>801
繁華街でヤのプチ抗争があり、１人を車のトランクにさらおうとしている場面に遭遇。
その車をよく見ると、行方不明になった俺の車。ナンバーも同じ。
警察がやって来てヤは全員散っていったが、やじうまがナンバーを教えていた。
未遂に終わったようだが、しばらくは事情聴取されるかとヒヤヒヤもんだったよ。

最終的には、車検を継続せず長期間放置ﾌﾟﾚｲされたので職権抹消になったようだ。
車税は根性で踏み倒した＜最近は無理だと思う。昔は数年でデータが消えるオンボロコンピューターだったらしい。

807 ：7C：02/04/14 00:13 ID:rgf9Hgdv

ESPELIRとか言うメーカーのサスをネットオークションだの
ネットショッピングだのでよく見かけるんですけど、あれって
どうなんでしょう？
安いんで考えてるとこなんすけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:16 ID:q2QDhsas

>>802
大きい荷物は西濃運輸など業者メインの会社が安い。
正規料金は皆どこも一緒だが実際は全然違う。
ヤマトなど個人メインの会社はバッチリ正規料金を取られるので大物はパス。

809 ：713：02/04/14 00:19 ID:+fuDqy4a

>789さん>790さん
ありがとうございました。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:24 ID:ghv2n9RM

純正のﾀｲﾔｻｲｽﾞが215/70-16なんですけど、ﾎｲｰﾙｻｲｽﾞはそのままで215/60-16のﾀｲﾔを
履いても問題無いですか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:26 ID:bCr1Iicg

>810
車高が下がる、メーター誤差が出る、乗り心地が悪くなる
後はなんだ・・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:37 ID:t+8j+qBt

カッコ悪くなる

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:39 ID:q2QDhsas

アライメントが狂う。

814 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/14 00:41 ID:QPlS9/3L

加速が良くなる。か？

815 ：810：02/04/14 00:44 ID:ghv2n9RM

>>813
ｱﾗｲﾒﾝﾄが狂うのはやだな。やっぱ、やめたほうがいいのかな？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:52 ID:ttl00/uB

質問です。
新車5カ月のミニバンのルーフのクリアが怪しく禿げてきました。

まず、2カ月ほど前からルーフの所々に白い点々（直径2ミリ程度）らしきものを
確認していましたが、これがいつからあったのかは、夜の洗車が多いので気付きませんでした。

これが悪化してしてあぶくみたいなブツブツになり本日の洗車で
白い点々→クリア禿＋塗装丸出し状態になったのを確認しました。

こういうのの成長過程のモノがルーフ上に10箇所ほどあります。
サイド、ボンネット、ハッチ、バンパーなどには一切見あたりません。ピカピカです。

駐車環境は青空ですが回りに木もなく鳥糞などの付着もないです。
洗車状況は納車されてからずっと手洗い、一月に1～2度シャンプー洗車後に
ｼｭｱﾗｽﾀｰ一本でケアしてました。あと、雨が降ると黄砂で汚くなるので
出来る範囲で、ですが、ﾎﾞﾃﾞｨが濡れているうちに朝もしくは
夜に家の前でシャワーかけてﾈﾙｸﾛｽで軽く拭きあげてました。

しかし、ルーフだけ10年車の匂いがしてきました。
いままでは中古ですが所有してきた中でこういう事態に陥ったことがなかったのでﾏｼﾞかよ？と。

過去の所有車にSFCなどがされていた物はありません。（原所有車も同条件）
これは、クレームの対象となりうるか、客観的な意見を聞きたいです。

走行距離は現在3500キロ程度、あと、もう一台所有している10年落ちの軽の
クリアはそういう状態にありません。　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　よろしくお願いします。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 00:55 ID:VwsB5PSW

夜の洗車で寝られない近所のオヤジが天井に漂白剤まいたな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:41 ID:eKzQFPgX

>>816
ディーラー逝ってクレーマーと言われない程度文句をいう

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:07 ID:g9cR20ll

初心者過ぎる質問だと思うんですが、加速時の変速ショックをなくすにはどうしたらいいでしょう？
減速時は割といろんなスレが参考になるんですけど・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:09 ID:vrdu6hKP

>>819
アクセル戻す。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:09 ID:w6YsenWA

>>819
しっかり引っ張って変速する。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:09 ID:g9cR20ll

>>820
アクセルから足を離してからクラッチをつなげるということですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:10 ID:VvvLwMED

>>819
変速する前に速度を一定に保つ。（MT）

；；加速を止める。

824 ：820：02/04/14 02:10 ID:vrdu6hKP

>>822
マニュアルだったんですか。
マニュアルで変速ショックなんかあるの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:11 ID:w6YsenWA

>>822
それは当たり前だろ

826 ：819：02/04/14 02:13 ID:g9cR20ll

うお　みなさんありがとうございます。
>>821
引っ張るほどショックが強くなるんですが。。クラッチは急につなげていいのですか？
>>823
僕の車だと2500回転くらいだと、どのギアでもショック無しで変速できると思うんですが…
そういうことでしょうか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:14 ID:o4Y9QYgn

珍走みたいに変速中に一度ニュートラで空ぶかしせい
理屈では証明できないなにかがある

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:14 ID:VvvLwMED

>>824
おっ　確かにマニュアルで変速ショックって聞かないなぁ。

829 ：819：02/04/14 02:15 ID:g9cR20ll

>>825
えっ　そうだったんですか？？

830 ：819：02/04/14 02:17 ID:g9cR20ll

>>827
ダブルクラッチってやつですか？その辺はいろんな解説を見たんですけど・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:18 ID:vrdu6hKP

>>826
>　僕の車だと2500回転くらいだと、どのギアでもショック無しで変速できると思うんですが…
意味不明。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:19 ID:0782282h

>>829
もしかしてアクセル離さないで変速してるの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:20 ID:g9cR20ll

>>831
えっと2500回転くらいまでアクセル踏んでから、加速チェンジさせると
スムーズにいくということです。日本語が変ですいません。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:20 ID:VvvLwMED

>>830
回転数が高くなるとアクセル戻すとガックンってなるでしょ。
ようは、そうならないようにしてからギヤチェンジすると、シフトアップ時に
ゆさゆさした動きが少なくなると思うよ。

835 ：829：02/04/14 02:21 ID:g9cR20ll

>>832
いや　アクセル離すんですけど、クラッチ繋ぐと同時くらいにアクセル踏んでしまってます。

836 ：トランススポーツ ◆TA.riwio ：02/04/14 02:22 ID:KjQ44VYG

>>826
ﾄﾗﾝｽｱｸｽﾙだったらマニュアルで変速ショックはあるよ。
ミッションマウントやクラッチ、デフマウントなどなど原因。
普通のFRやFFならエンジンマウントがダメなときにくるかもね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:23 ID:0782282h

むむ。横に乗ってみれば問題点は一発で分かるんだがなあ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:23 ID:vrdu6hKP

つーか、変速ショックってどいうの？
クラッチつないだときに、急加速する感じなのか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:25 ID:08sNvViy

あのさぁ、同じ速度なら高いギアの方が低いエンジン回転数で走れるのはわかるよね
君みたいにアクセル踏みっぱなしでシフトアップしようとするとエンジン回転が上がって
しまうからシフトショックがでるわけよ

だから、シフトアップの時はクラッチを踏むと同時にアクセルを抜いてクラッチミートさせる
時にアップしたギアに合った回転数にあわせてやればいいわけ
クラッチもスパッとつなごうとせずに半クラつかってやればシフトショックなんぞは発生しない

それから、シフトショックとダブルクラッチとは関係ねぇって

840 ：829：02/04/14 02:27 ID:g9cR20ll

いやー　みなさん親切で助かります。
>>838
クラッチ繋いだ時にガッコンってな感じです。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:28 ID:Leko4pae

>>837
確かに、それが一番確実で早いな（Ｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:28 ID:2GI1Qgdf

加速しているときは一定速度で走ってるときと違って慣性力が働いており、
車は後ろのめりになります（後輪荷重が増える）
この状態でシフトチェンジすると、車は急に慣性力がなくなるので進行方向
へ力がかかり、前後にゆさゆさ揺れます（いわゆるピッチング）

なので一度速度を一定にしてからシフトチェンジしたらいいんじゃないの？
アクセル開度を一定にしておくと、その強弱に関わらずある回転数（速度）で
車速は一定になるので。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:31 ID:Leko4pae

クラッチミート（繋ぐ）を優しくやれ。きっと足をスコッてあげてんだろ？
それからアクセルの開度もＡＬＬの指摘どおり回転数をあわせるように努力
してみなさい。練習すればいいじゃん。つーか教習でコツはつかめんかった
のかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:32 ID:2GI1Qgdf

ところでこっちも質問なんだけど、クラッチはギアに関わらずゆっくり
つなぐ方がクラッチ板の磨耗は早いとおもう？

変速比の関係で低いギアの時はゆっくるつないだ方がいいのはわかって
るんだけど、あれは回転が自然に落ちるのに時間がかかるからでしょ？
だったらつなぐ瞬間は早くてもいいのかな、と。

845 ：829：02/04/14 02:33 ID:g9cR20ll

みなさんどうもです。とりあえず
・完全にシフトアップが終わるまでアクセルに触らない
・クラッチをゆっくり離す
・変速前にアクセルを一定にしておく
に気をつけたいと思います。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:34 ID:vrdu6hKP

>>829
オートマチックに乗り換えたほうがいいと思う。

847 ：829：02/04/14 02:36 ID:g9cR20ll

>>843
教習車では加速時はこんなにショックがこなかった気がしたんですが・・
4年前なので忘れてるだけかもしれないです。
>>844
クラッチの磨耗　気になります。　急加速時とかもみなさんゆっくりクラッチ離してるんでせうか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:37 ID:0782282h

回転落ちの速いエンジンの場合、アクセルを少し残してクラッチを切るのもいい。
思うに繋いだときに回転が落ちすぎてるのでは？
ある程度引っ張って全工程を０，５秒位で変速すればクラッチをパッと繋いでもショックなど起きない。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:40 ID:0782282h

ところで車種は何？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:42 ID:Leko4pae

>>829
漏れはバイク海苔でもあるが・・・アクセルオンとクラッチミートは
感覚で染み付いてるから上手く説明できなくて申し訳ないが、シフト
アップ時にアクセルオフにすると回転が落ちすぎてシフトショックの
原因になったりもする。車速（ギア比）とエンジン回転のマッチする
感覚を体で覚えるしかないな。頑張れ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:43 ID:2GI1Qgdf

>>848
軽量フライでもつけてない限り、そんな落ちはないんでは？

852 ：829：02/04/14 02:43 ID:g9cR20ll

>>848
ひっぱりまくってる時にクラッチ即つなげるとガッコンなるんで回転落ちじゃないと思います。
>>849
シビックsirです。いや　ごめんなさい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:48 ID:0782282h

>>851
９１１はノーマルでも落ち速いよ。

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855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:54 ID:Leko4pae

>>829
漏れがVTECに試乗した時は、やっぱり引っ張った時の回転数の落ち込みの
方が早かった気がするぞ。次ギアに繋ぐにはアクセルを少し開けて回転
あわせて少しハンクラ気味でミートさせてシフトショックなくしてから完全
にクラッチ繋いだ記憶はある。しかし、やったのは１速⇒２速まででそれか
ら先はスピードが出すぎてるので高回転域ではトライしたことはない。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:09 ID:LHJk6yKo

もしかしてｸﾗｯﾁ＆ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ逝ってるんちゃうか？

857 ：829：02/04/14 03:14 ID:g9cR20ll

みなさんどうもありがとうございました。
クラッチの扱いを雑にしてたのが大半の理由だと思うので明日から丁寧にします。
ただクラッチを即つないでもスムーズにつながる時もあるので、その辺も気になるんですが・・
もうちょっと勉強してきます。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:19 ID:Leko4pae

>>829
クラッチミートの時に一度、ハンクラ（半分足あげて）で一瞬足上げ止めて
みて乗ってみてくれ。それでもショックが軽減されない時はまた質問してくれ
健闘を祈る。

859 ：829：02/04/14 03:25 ID:g9cR20ll

>>858
いや　いまさらなんすけど、今までクラッチをゆっくり離すのはやってたんすよ。
でも何かクラッチ減りそうだし、スパッと繋げてもショックが無い時があるんで、
ひょっとしたら根本的に間違ってるのかなと思って質問してみたんすけど・・。
どうやら間違ってなかったみたいっすね。
ショックが無い時はたまたま回転数が合ってただけなんすね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:30 ID:Leko4pae

>>829
そういう事のようだな。回転数さえあってれば問題なし。ただ、回転あわない
のにスパッて繋ぐとクラッチ、ミッション自体（マウント含めて）に負荷かける
ことになるので注意されたし。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:32 ID:0782282h

でもクラッチは発進時以外はスパッと繋ぐのが基本よ。
ハンクラで満足してたらそれ以上上達しないし。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:35 ID:Leko4pae

>>861
ご指摘の通りでござりまする。。。

863 ：829：02/04/14 03:36 ID:g9cR20ll

>>861
うっ　満足しかけた頃にまた気になる発言が・・・
普通に加速する時はスパッと繋げられると思うんですが、
低速ギアで思い切り引っ張りたい時とかは半蔵でもいいんですかね？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:41 ID:0782282h

俺はシフトアップ、シフトダウン共、どんな時でもハンクラは絶対使わないし
低速ギアで引っ張ってもショックは起こらないよ。
もしかしたら車が悪いかも知れないので他の車を試乗してみれば？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:43 ID:Leko4pae

>>829
だから、エンジンの回転数とギヤの回転数をあわせれば引っ張った時も同じ
スパッと繋いで良し。後は練習と慣れだよ。エンジン音（タコみてもいいが）
聞いて練習･練習。頑張れ！！目指せスパッとミート＆ノーショック

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:47 ID:GbtSTwMq

今から走りに行こう

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:49 ID:9knCSqVS

総長ジョギング

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:51 ID:GbtSTwMq

>>867
ジョグじゃねーよ(w

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:51 ID:g9cR20ll

>>864
いや腕がへぼいだけっすわ。
>>865
うーん　加速時に回転あわすという事はアクセルやめるだけでいいんですか？
>>866
是非そうしたい気分です！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 04:01 ID:Leko4pae

>>869
シフトスピードは個人差あるからなんとも言えんが、遅ければエンジン回転数
が落ちるのでアクセルオンとなるが、ＭＴ海苔なら通常何も考えずスパッと
繋げばいけるはずだが･･･
ブゥーン⇒シフト⇒ブゥーンってスムーズに行くはず。←アフォな表現だ。鬱…
ちなみに漏れが>>855でカキコしてるのは試乗車でシフトフィーリングに慣れ
てない、かつVTECにビビッて確実にシフトスピードが遅いのでアクセルオンと
なった。混乱させるカキコで申し訳ない。

871 ：829：02/04/14 04:13 ID:g9cR20ll

>>870
うーん　次からアクセルオフでもうちょっとシフトチェンジをゆっくりやってみます。
しかし1速⇒2速が難しそうだなー。ほんじゃそろそろ寝ます。
レスくれた皆様　どうもありがとう。

872 ：t：02/04/14 04:31 ID:bsjBy6Bt

便乗質問させてください。
皆さんは、例えば３→２速にシフトダウンするとき、
半クラは使いますか？それともスパッと繋ぎますか？
ヒール＆トーをするという前提で。
宜しくお願いします。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 04:33 ID:dS8dVkI0

すぱ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 04:35 ID:0bqbXv2e

スパッと繋ぐよ。

875 ：t：02/04/14 05:01 ID:bsjBy6Bt

シフトダウンで半クラは邪道なのでしょうか？
半クラっても１秒未満ですが。
１，２というタイミングで左足を戻す感じです。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 05:05 ID:dS8dVkI0

邪道です。ハンクラは発進以外あまり使いません。

その間に回転落ちてしまいます。それにクラッチ板減ります。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 05:11 ID:0bqbXv2e

駆動はダイレクトに繋いだ状態でのアクセルコントロールで挙動（操舵を含め）
楽になると思うので俺はハンクラは発進時以外は滅多に使わない。

878 ：t：02/04/14 06:11 ID:bsjBy6Bt

そうなのですか・・・
最初は発進以外はスパっと繋いでたのですが
最近、よりスムーズな運転を目指して、特に３→２や２→１の時は
じわっと繋ぐようにしてたんです。。。鬱

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 06:14 ID:GbtSTwMq

乗りやすいように乗れば良いんじゃない？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 06:17 ID:efbaP0I+

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e10355214?
この車ってどう思いますか？
やっぱり25万キロは走りすぎでしょうか？
セリカXXほすぃ・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 06:23 ID:VvvLwMED

>>880
かっこいいな。

トラブルとかに対応できるなら買えば。
間違いなくどっかが、こわれる。
もしくは、こわれてると思う。

882 ：t：02/04/14 06:30 ID:bsjBy6Bt

>>879
まぁ、もちろんそうなのですが・・・
どっちかっていうと、ヒールトーするくらいですから
合理的な操作をするのが、目的に沿ってるかと思うのです。。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 06:52 ID:Avg4holc

軽量アルミに関してです。
レイズの"グラムライツ57C"と、SSRの"タイプC"とでは、どっちの方が軽いですかね？
SSRの方はホームページでも重さが出ているんだけど。
ちなみに16インチの場合です。
正確な重さがわからなくても、持った感じでこっちの方が、というのでもいいです。
あと、この二つだったら「漏れはこっちを選ぶ」というのも歓迎。
理由付きだと、大歓迎♪
よろしく。

884 ：新社会人：02/04/14 11:38 ID:bZAj7h5q

はじめまして。
最初の配属先が寒冷地手当てが出るような降雪地域になりました(-_-;)
うちは外回りの車を自分で出すのですが、車ってタイヤが前輪、後輪のどちらかが回るんでしたよね？
これから車を買うので、前輪駆動と後輪駆動のどちらが雪国にはいいのか教えてください。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 11:40 ID:oG7p+MWZ

>>884
４ＷＤに汁

886 ：BC5-VZ：02/04/14 12:07 ID:FF0ywpNK

>>884
雪道でのコントロールのしやすさ

4WD > FF > FR

ただし、ブレーキ踏んでる時はどれも同じです。

887 ：BC5-VZ：02/04/14 12:10 ID:FF0ywpNK

>>886
MR, RR はどうなんでしょうね。どちらも FR より不利だと思うけど。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:11 ID:mrNaskp1

正確には
4WD>>>>>>>>>>> FF >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>MR>FR
（間の長さがミソ）
雪国走行したことないならＦＲは絶対にやめれ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:12 ID:embA5/Vj

８８８ぃ～！

890 ：ばかしつもん：02/04/14 12:12 ID:hsIWHgbx

ホイールの空気入れるとこのキャップだけって買えるんでしょうか？
気が付いたら１個はずれてなくなってたもんで。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:15 ID:08sNvViy

>>890
オートバックスでもイエローハットでも買えるよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:41 ID:xPau2Wfj

１年点検だしたらエンジン切った後にボディーの下の方からカンカン音がします
（空き缶に水滴が落ちるような音）だんだん音の間隔が広がり１０分位で止まる
のですが。これは何？やばいですか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:50 ID:gL5PDfhf

>>892
ああ、それはうちもなるな。

いつも音が出るわけじゃなく、高速道路のPAでエンジン止めた時によく
カチン・カチン・カチンとトイレ逝って戻ってくるまで鳴ってる。

何の音じゃ～～

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:52 ID:J5Vw8D+S

>>892
エンジンとか排気系が冷めていくときに音を出すんじゃないかな
はっきりどこがなるかは調べたことないからわからないけど
気にしなくて大丈夫でしょ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:53 ID:Xghmo8+6

破滅へのカウントダウソ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:54 ID:gSKyeBNy

パパにローダー手配させとけ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:59 ID:mNI5Yfag

お馬鹿な質問ですが

限界付近のブレーキって「ロックするまで」ですか？
タイヤが「キュッ」って鳴いたらダメですか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 13:41 ID:bsjBy6Bt

任意保険で１０円パンチは保険等級が上がらないと聞いたのですが
ただのこすりキズと１０円パンチ、どう区別するのでしょうか？
まさか、アジャスターが現車を見て判断？？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 13:47 ID:t+8j+qBt

AGE35

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 13:48 ID:ALiXfiCp

>898
意味不明でござる

901 ：ＥＧ－６：02/04/14 13:52 ID:JjbnlZEp

>>897
制動力は、ロックする直前が最も高くなる。
極めるのであればダート(川原などで）練習あるのみ。
楽をしたければ、ＡＢＳにたよるしかない。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 13:56 ID:vrdu6hKP

>>901
ダートで練習して意味あるのか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 14:10 ID:mNI5Yfag

>>901
ｻﾝｸｽ
自分、（つーか車に）ＡＢＳ付いてないから
フルブレーキで「キッ」って鳴ってからブレーキ緩めるべきか、
鳴る＝タイヤが限界超えてるから危険
ってことで、手探りで探すべきか？？ってことです。

まだヘタレなのでブレーキ→「ｷｯ」→ﾀﾞｳﾝｼﾌﾄ　てかんじです。
練習一番だけど、広い砂利駐なんてないんだよね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 14:58 ID:at0pHM+a

ブレーキランプが壊れているのですが、直すべきでしょうか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 14:59 ID:VvvLwMED

>>904
べき。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:01 ID:PeipUq9C

>>904
点取られるよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:04 ID:rH/536S2

>>904
死にたきゃそのままでもええがね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:06 ID:3usnl5D+

運転初心者なので聞きたいんですが
ちょっと緩めのカーブのところに車が駐車してました。
見た感じ対向車は来てませんでしたが、その先にカーブがあるので
すぐそこに車が来てたらやばいので駐車してる車の横を通るタイミング
がわからなく悩んでます。
ミラーがあって車が映ってなかったから行ったんですが、
車の横を通った辺りで対向車が来てたのですぐに
左車線に戻りましたが、タイミングが悪いと大変な事になりかねない
と思いました。
みなさんはこういう時どうしてますか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:07 ID:at0pHM+a

ブレーキランプ壊れていて,何か支障あるのですか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:08 ID:mNI5Yfag

あえてライト点灯して進入

もしくわ駐車車両を燃やす

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:08 ID:Qcd+c1+k

>>908
素直にブレーキ踏むべし

912 ：ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｼﾃﾐﾙ：02/04/14 15:10 ID:mNI5Yfag

>>909
無い、切って下さい。

913 ：ＥＧ－６：02/04/14 15:11 ID:JjbnlZEp

>>908
駐車している車の脇をゆっくり走る。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:11 ID:PeipUq9C

>>909
警察に捕まってもいいなら、そのままにしておけ。
それに、自分の前の車のブレーキランプがつかなかった時のこと
考えてから質問しろ

915 ：BC5-VZ：02/04/14 15:14 ID:FF0ywpNK

>>908
十分な減速と右ウィンカーの点灯。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:15 ID:zcpKvcFF

ノアを購入しようと考えているんだけど、
いい点、悪い点がイマイチつかめなくって。
車高が高い感じはするんだけど祖父母は乗りにくいかな？
買ってすぐモデルチェンジとかしそう？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:16 ID:rH/536S2

>>914
いいーねぇ。
ﾈﾀなのに過剰反応する漏れは･･･鬱。運転する資格なし>>909

帰っていいよ。

918 ：908：02/04/14 15:18 ID:3usnl5D+

>>911
ブレーキ踏んでも、カーブの先は見えないから結局
タイミングがわからないです。
>>913
さっきの状況ではゆっくり通ってたら対向車の邪魔になってた
と思います。
早めに横を通って早めに左車線に戻った事が良かったんだと思います。
でも場合にもよりますね。
早い勢いで横通ろうとして思いっきり対向車と正面衝突なんてしたらシャレ
なりませんからね…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:19 ID:rH/536S2

>>916
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017923780/l50
と過去ログ参照してはどう？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:20 ID:u2o4G09N

>>918
自己完結してる・・・（゜д゜）

921 ：908：02/04/14 15:21 ID:3usnl5D+

>>913
駐車車両の横通る時ウィンカーって普通あげてますか？
教習所ではやってましたが、一般的にはやってない人が多いので
やってなかったんですが。
親もそんなとこでやらなくていい。とか
言ってるし。

922 ：BC5-VZ：02/04/14 15:22 ID:FF0ywpNK

>>918
あせりは禁物。仮に対向車と衝突してしまったたとき、自分が減速したときとしなかった時で
どちらがより危険か考えてみてください。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:23 ID:VvvLwMED

>>921
ウインカーは、豆に出すけど。

924 ：BC5-VZ：02/04/14 15:23 ID:FF0ywpNK

>>921
ウインカー点灯しない人が多いけど、点灯する・しない、どちらが安全か考えてみてください。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:24 ID:mNI5Yfag

>>921
俺は明らかに対向車線にはみ出す時はウィンカー
十分な時はそのまま

で、今回はカーブミラーがあったみたいだから
ライト点灯すれば、少なくとも対向車に発見され易いんではないかと思って発言したのよ。
ウィンカーも被視認性（？）を考えると有効だと思うげ。

926 ：BC5-VZ：02/04/14 15:25 ID:FF0ywpNK

>>921
駐車車両の横を通る場合でも車線をはみ出ない場合には点灯しなくてもいいですす。
右ウィンカーを点灯することによって、これから車線をはみ出すという意思表示になります。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:26 ID:rH/536S2

>>921じゃないが、確かに後続車がいない場合、ウインカーだすのサボること
あるな･･･うん、今後気をつけよう。

928 ：906+10：02/04/14 15:27 ID:zcpKvcFF

>>919
ありがとう！早速読んでくるよ！

929 ：921：02/04/14 15:28 ID:3usnl5D+

でも右折するのと間違えられるような場所では
やらないほうがいいですよね？
教習所でもここではウィンカーあげなくていいって！！
言われた事あるし。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:29 ID:u2o4G09N

>>929
そんなこと聞くなよ・・・・

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:30 ID:VvvLwMED

>>929
車乗らない方が良いよ。

932 ：921：02/04/14 15:31 ID:3usnl5D+

>>930-931
どうしてですか？
より安全性を求めたいので細かなことにも気をつけたいんです。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:34 ID:gL5PDfhf

>>932
そのうち「一部車種ではリアワイパーが後方確認の妨げになる･･･メーカーは改善しる！」
とか言い出すなよ(w

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:34 ID:rH/536S2

>>921
>>926が正確な解答となると思ふ。漏れも同意だしそうしてるぞ。

935 ：BC5-VZ：02/04/14 15:37 ID:FF0ywpNK

>>929
交差点付近に違法駐車してる車の方が問題ですけど、それはさておき。

教習の「ウィンカーあげなくていい」はどういうシチュエーションなんでしょう。
自分だったら交差点付近だとしても右ウインカーを点灯すると思いますが。

936 ：921：02/04/14 15:38 ID:3usnl5D+

>>934
でも右折だと思われるからやめろって
教官に教わったのは何だったの？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:41 ID:rH/536S2

>>921
その時の道路の構成やらシチュエーションやら全然分からんのに回答して
くれって言われても無理っす。
たぶん、右折可能な交差点の３０ｍ付近とかあったんじゃねーの？
教官なんてアフォが多いんだから神と信じてはいけません。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:42 ID:u2o4G09N

運転に定石なんてありませんよ

939 ：921：02/04/14 15:45 ID:3usnl5D+

がんばります。

940 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/14 15:47 ID:SQBc4oKc

>>921
合図が必要なときはやりましょう。
周囲が明らかに動きを見りゃわかるときはどうでもいいですが。

>>918
相手もバカじゃなければ、こっちが対向車線にはみ出して
進行していれば止まります。
相手がこっちの存在に気づくまでは、いつでも止まれる速度で進行、
気づいたことが確実にわかれば(相手が減速するなど)、
速度を上げて進行、そして対向車に挨拶。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:48 ID:UrE1hAWR

仮に、まったく同じ仕様の車を、同じような施設、技術レベルを持つ工場で
海外と国内で作って、海外の車は日本に輸入して国内で販売した場合、
その価格差ってどのくらい違うものなのでしょうか。
同じものでも絶対輸入車のほうが高くつくと思いますが、
具体的にどのくらいの差になるのか知りたいです（外車との比較等）。
その辺、詳しい方いらっしゃいましたら、教えてください。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:52 ID:rH/536S2

>>941
前提条件が曖昧でそれだけでは算出不可能です。
為替レート、部材調達、生産国の給与水準・・・きりがない。あきらめろ無理だよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:53 ID:VvvLwMED

>>941
外車の日本での販売価格は、以上に高いと、自動車評論家が、よく言ってるのを読むけどなぁ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 15:58 ID:wdiNf2tW

>>942
そんなこと言ってたら比較なんてできないジャン。
まあ意図的に出したくないと言う人も（困るから）いるのは知っているけど。
例えば欧州（ドイツ、フランスあたり）からだったら？
おっしゃる要素も含めて比べれば、より現実的な数字が出るでしょうね。

例えばカローラの設計図を持っていって、
月産5000台でいくらで作れますか？
といったら、なんと答えが返ってくるだろう。
いずれにしても、海外のほうが高いのは（韓国あたりはわからないけど）
ほぼ明らかなんだろうけど。

945 ：ＥＧ－６：02/04/14 16:08 ID:JjbnlZEp

>>941
英国製　　シビックタイプＲ　　　２２０万円（ブレンボ製キャリパー無）
日本製　　インテグラタイプＲ　　２５９万円（ブレンボ製キャリパー有）

ドイツ製　オペル　ザフィーラ　　２８９万円（１８００ｃｃ）
タイ製　　スバル　トラディック　２３４万円（２２００ｃｃ）
ここから判断してくれ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 16:08 ID:VvvLwMED

>>941
答えが出る前にこのスレ終わると思うけど。
前提条件が曖昧ってのは、あったてると思うし。
自分で調べるほうが、正確で良いと思うよ。
少なくとも完結は、すると思うし。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 16:11 ID:pXR2FElq

並行輸入車って修理できるのですか？
ベンツの並行を中古で買う時の注意点を
教えてください

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 16:11 ID:uJeBkXvs

前提条件きちっと書いても、どうせ答えてくれないと思われ。
単に面倒なだけと思われ。

949 ：ﾅﾆｰﾆ：02/04/14 16:12 ID:Yk/rqba+

＞947
修理はできる
注意点は普通の車の時と一緒

950 ：ＥＧ－６：02/04/14 16:15 ID:JjbnlZEp

>>947
ここに書きこむよりメルセデスの正規代理店に電話したほうが速いぞ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 16:16 ID:TlTHhk3T

ちなみにベンツCクラスの場合、ちょっと古いかも。

C180 -> 43810DM(245万円)が日本では390万円
C200K-> 46744DM(262万円)が日本では450万円
C240 -> 54176DM(304万円)が日本では500万円

同じCクラスを日本で作ったら、果たしてどういう値がつくか？
やっぱり左の値段が妥当？？

952 ：951：02/04/14 16:17 ID:TlTHhk3T

>>941にだな。

953 ：ＥＧ－６：02/04/14 16:17 ID:JjbnlZEp

>>947
メンテは、ここで聞くといい
http://caramel.2ch.net/car/index.html#1

954 ：ＥＧ－６：02/04/14 16:20 ID:JjbnlZEp

>>947
間違えたここだ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018712605/l50

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 17:02 ID:tDoD79la

ワゴンＲソリオを新車で買おうか迷っています。新車は初めてなのですが
どのくらい値引いてもらえるものなのでしょうか？
（見積もりでは１７０万で、現車のＨ６年マークⅡは下取れないと言われました）

また、この車の次のモデルチェンジはいつ頃になるか分かりますか？
（買ってすぐにモデルチェンジだと鬱になりそうなので）

あと、もしソリオに乗ってる人がいたら、感想を聞かせてください。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 17:33 ID:Qcd+c1+k

>>955
1年半ぐらい前に発売されてるからまだフルモデルチェンジはありえないけど
マイナーチェンジぐらいはいつされてもおかしくないね
こっちの方が詳しい人いるかも

ワゴンRオーナーオンリー
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013253479/

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 18:06 ID:+s2GJsd1

免許を取ってから初ドライブへ行くとしたら、どういうところを目的地にするのがよいのでしょうか？
車はタウンエースノア or マーチ1.0　住んでる場所は東京多摩地区です。

958 ：BC5-VZ：02/04/14 18:08 ID:FF0ywpNK

>>957
奥多摩を軽く流すとか。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 18:20 ID:qTgGMf7C

>>957
・青梅から奥多摩周遊通って五日市に抜ける。
・青梅から奥多摩周遊通って塩山に抜け、石和で温泉に入りかえりは中央道。
・ひたすら甲州街道を山梨方面へ走って、帰りは中央道で帰ってくる。
昼間は混むので夜というのもいい。
ただし夜間は奥多摩周遊は入れないかも。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 18:37 ID:ayXJWi7N

中古の最終型のカリーナＥＤを買いたいと思っていますが、周りから
「あんな車は止めとけ」と言われます。
初めての車ですが、デザインが凄い気に入ってます。
普段は後部座席は使いません。
人に何を言われようが、気に入ってるなら買えば？　　って言われそうですが
実際のところ、どうでしょう？　カレンの方がいいですか？
「どっちもクソ」とか、思ってても言わないでくださいね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 18:43 ID:t+8j+qBt

ＥＤ、エクシヴいいよ。
３Ｓ－ＦＥエンジンが載ってるとなお良
ＥＤスレを検索して見てみれば？
２ドアがいいならカレンだな。これもいい。

962 ：BC5-VZ：02/04/14 19:12 ID:FF0ywpNK

>>961
3S-GE じゃなくて 3S-FE の方がおすすめなのはなぜですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 19:24 ID:k3G1IrvQ

EG-4ですが
ドライブシャフトブーツって後輪には無いよね？
前輪には外側と内側に２つあると言われました。
ということは全交換で計４つってことですか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 19:31 ID:qikzbYdR

>>963
そのとおり　ドラシャが2本で左の内側､外側、右の内側、外側で4つ
ただ負担がでかいのは外側の二つ
一番の理由は操舵時に無理な力が少なからず加わるから
内側が逝くころには車自体が逝ってる可能性が高いかな

965 ：ＥＧ－６：02/04/14 19:31 ID:kOTKsNLf

>>963
せ･え･か･い

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 19:46 ID:tDoD79la

>>956
ありがとうございます。マイナーチェンジまで待とうかな・・・
乗り心地などはワゴンＲスレで聞いてみます。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 20:20 ID:qUEWMeQE

車でネットしたいけどどうしたらいいんの？

968 ：BC5-VZ：02/04/14 20:45 ID:FF0ywpNK

>>967
カーナビで携帯電話つないでWebやメールが使えるのもあるけれども。
どうせ運転中は操作できないので、ノートPC持ち込んでPHSか携帯電話つなぐ方がいいかも。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 21:02 ID:08sNvViy

>>967
ノートPCに携帯電話かPHSをつないで通信させればよろし

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 21:16 ID:dx6yB6QN

オイル上がりしてるといわれたんですが、修理するといくら位掛かるものなのでしょう？
直せばエンジンは後何年かは持つのでしょうか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 21:22 ID:gBjIF6Zf

>>970
そうなったら普通はエンジン乗せ替えます。
原因追求が困難な上、仮に直ったとしても
工賃が高いうえに大丈夫な保証がどこにもないからです。

車種は何ですか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 21:31 ID:dx6yB6QN

>>971
お返事ありがとうございます。
車種は９年前のディアマンテです。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 21:33 ID:+s2GJsd1

>>958
>>959
ありがとうございます。今度ﾏﾀｰﾘと走ってきます。
コース中で気をつけるところなどあれば教えてもらえないですか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 21:35 ID:LGmaJhZt

>>972
ひどくないならそのままオイル継ぎ足しで乗る。
添加剤ぶち込んで駄目なら、買い換えコースだな。

975 ：先生！：02/04/14 21:46 ID:mYC6AiP/

あのー今の話題に関係ないんですけど
1600ccのカテゴリーってなんの意味があるんでしょうか？
1500ccなら税制面で優遇されるのに
スポーティグレードのほとんどに1600ccが設定されているのはよく分かりません。
1800ccならウェイトとパワーのバランス・・・
とか言われてもなんとなく許せるのですが
既出の質問でしょうが教えてください。
(いくら検索してもそれに関する事項の閲覧方法がわからなかったもので・・・)

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 21:55 ID:vrdu6hKP

>>975
隣の車より少し大きい優越感を得るため。

977 ：デミオスレのフェスティバGTX乗り：02/04/14 21:55 ID:5kIeOabo

>>975
そもそもサニーが1000ccだったときにカローラが1100ccで出てきた
「プラス100ccの余裕」という日本の習慣が(w
...っていうのは冗談として、
確かモータースポーツにおける排気量区分
（昔のグループA規定とか今のN1とか）の仕切りが1600ccなんじゃなかったかと。

しかも昔の1.5リッター級（カローラ・サニー・シビック・ファミリアあたり）
だったクルマが大型化してきて、
今までなら高級グレードでも1.5リッターターボでも付ければ充分元気に走ったのが
それでは足りなくなってきた、なんていうのもあるかも。
だからといって1.8あたりを突っ込むのはちょっとやり過ぎとか、
そういう微妙なところでね。
実際新型シビックは1.7リッターなんて排気量だったりするけど。

昔は「リッタークラス」にあたったヴィッツやデミオあたりに
1.5リッターエンジンが載るようになったりもしてるし。
やっぱり全体にクルマが大きく重くなった結果じゃないのかな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:00 ID:xfoLhfFk

ターボタイマーってなに？
何にしようするものなんですか？
どこで、購入できますかねぇ。
素人なもんで、よろしくお願い致します。

979 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/14 22:04 ID:SQBc4oKc

>>978
http://www.google.com/search?q=%83%5E%81%5B%83%7B%83%5E%83C%83%7D%81%5B&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

980 ：先生！：02/04/14 22:11 ID:mYC6AiP/

>>977 >>976レスありがとうございます！
ふ～む優越感かぁ。日本人的な理由ですね、、、（って私も日本人)
レースのカテゴリーって事もあるんですかね
5～6年前ですが、ダートのレギュレーションが変わって
三菱の1600ccターボが割と高額で取り引きされたって聞いたことはあるんですが、
でもそれって時として変わって行くし、基準にはなりにくいような気がするんですが。
たとえばロードスターなどは1800ccがあるのはなんとなくわかるのですが
1600ccだったら1500ccでもいいではないかと思うのです。
これは国家が税収を上げるための思惑が企業に働いているのではと・・・
おおげさなことを言ってみるテスト。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:19 ID:KTOlJ4JG

ロードスターもスタートは１６００低速トルクとパワー不足と言われ
スケールアップしたよ。俺は１６００時代の方が振り回せて面白かったよ。

982 ：先生！：02/04/14 22:34 ID:mYC6AiP/

>>981そうですね、1600で良いっていう人多いみたいですね。1600なら1㌧切るしね。
1500だったらパワー無くて通勤、通学車レベルかな？
でも1500の方がこだわらない人には得だとおもうんですけど、特に中古市場では。
パワーに不満がある人は1800買えばいいし、ﾛﾄﾞｽﾀには3000V6なんてのもあったような。
そう考えると1600ccの存在意義って何？やっぱりレース用？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:41 ID:08sNvViy

新スレ立てておきました。
ここが使い終わったらどうぞ移転願います

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その36
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018791541/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:43 ID:/sEvMd8G

1000!!

985 ：898：02/04/14 22:46 ID:bsjBy6Bt

１０円パンチ食らった時に車両保険を使って直しても
等級が上がらないと聞きました。が、例えば自分で擦った線キズと
１０円パンチやられた線キズとどう見分けるのかな、と思いまして。
わかりにくい文章でスマソ。

986 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/14 22:48 ID:SQBc4oKc

>>985
擦るような場所に10円パンチをされることがあるのならば、
擦っても10円パンチされたと言えばどうにかなるのでは
ないでしょうか。

ただ、普通10円パンチされる位置を擦るときは結構あちこち
損傷を受けていて、10円パンチには見えないと思います。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:50 ID:eD1bhYro

1000ｹﾞﾄなるか！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:50 ID:t+8j+qBt

1000

989 ：898：02/04/14 22:51 ID:bsjBy6Bt

>>986
レスありがとうございます。
キズは現車確認するのでしょうか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:51 ID:t+8j+qBt

千昌夫

991 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/14 22:52 ID:SQBc4oKc

>>989
保険屋によります。

992 ：898：02/04/14 22:54 ID:bsjBy6Bt

わかりました。ありがとうございました。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:55 ID:jweAbHHA

>>989
板金屋は少なくとも修理前の写真を残すはず。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:59 ID:eD1bhYro

1000ですが何か？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 23:00 ID:X/i6HCNN

クルマってクレジットカードで買えます？

996 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/14 23:01 ID:SQBc4oKc

>>995
販売店が扱っていれば買えますよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 23:01 ID:t+8j+qBt

いいぞいいぞ！

998 ：ＥＧ－６：02/04/14 23:03 ID:coMh2w88

1000

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 23:03 ID:X/i6HCNN

＞996
そうなんだ。値引きがしぶくてもポイントやキャシュバックで取りもどせるかな？

1000 ：BC5-VZ：02/04/14 23:03 ID:FF0ywpNK

>>995
買えます。私は銀行振込みにしたけど。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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