クソッ・・・負けた・・・意外と速いなこの車

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:45 ID:AtfYBc1x

ｽﾚの始めにもあったが、ﾏｼﾞでシティ速いんですが。
それもターボ付いてないやつ。
こちらエボ５で峠をなかなかいい感じで攻めていたらフラーっと
近づいてきてヨタヨタしながら抜いていった。
足がいいとも思えないしパワーも無さそうなのに何であんなに速い？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:51 ID:zHjx27St

>>261
それはおまえが下手だというのも
確実にあるぞ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:51 ID:NoLzdisl

>>90
縦読みですか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:51 ID:NoLzdisl

ごめん、誤爆した・・・

265 ：２０世紀梨さん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:53 ID:xPRw+gVE

超亀レスね。
>>90
もしかして西六甲のこと？
だとしたらあのヴィヴィオは伊達じゃないよ。
ハンパなウデではついていけない。
でも引退したハズだが…？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:54 ID:JKtGIndu

とくになし。自分が意外な車のｵｰﾅｰだから

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:55 ID:AtfYBc1x

>>262
確かにそれはあるだろう・・・けど、けど！！
いや、やめよう・・・しかし、インプとかと張ってるときより
速かったような・・・いや、やめよう・・・シティか・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:58 ID:62CEkiHJ

シティって2代目のGA2のこと？
あれはパワー無いけど、車体が軽いし重心も低いから、そうとうコーナリングは速いよ。
エボとだって、テクニカルな所じゃ良い勝負するはず。
ジムカーナの一番下のクラスじゃ、最強らしいし。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:59 ID:TMgO712j

シティって、ジムカーナとかでは常勝でしょ？クラス分けとか
詳しくないが。その手の競技してる人、きっと速いよ。
だからこそ、峠なら・・・。

270 ：２０世紀梨さん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:59 ID:xPRw+gVE

>>267
わかるよ。
単純にクルマだけを比較したらこちらが上でも、
納得いかないほど早いクルマは確実に存在する。
無論、単純にウデの差なんだが。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 03:59 ID:S7lD7wnC

262はGA2ｼﾃｨの凄さを分かっていない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:01 ID:AtfYBc1x

>>268
シティのことはそんなに詳しくは知らないが、丸っこくないシビックっぽい
形のやつだった。
ジムカーナで常勝？どうりで・・・

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:01 ID:2IPrfwzS

やっぱ大型二輪でしょ。
昨日16号で青になった瞬間
フライングDQN右折原付とぶつかりそうになってた。
周りの車はまだぴくりとも動いてなかったよ。

274 ：269：02/04/07 04:05 ID:TMgO712j

>>272 あぁ、それなら常勝GA2だわ。知ってる奴は、乗り手とセットで
一目置いてるよ。GA2のスレもあるから見てみたら？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:05 ID:S7lD7wnC

http://homepage1.nifty.com/hazedon/Cars/GA2FRONT.JPG
GA2とはコレですよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:07 ID:ubtdPssU

いくらGA2でもｴﾎﾞ5で負けたら・・・

277 ：超大福餅Ｒ ◆HDOXPduk ：02/04/07 04:08 ID:MwwCASDr

GA2の凄さも知らずにランエボＶを買っちゃう人がいる時代なのか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:09 ID:AtfYBc1x

>>274
そうなんだ・・・でもこれってオバサンとかが買い物とかに
使うってイメージだったんでナメてたよ。
1300のNAでしょ？そうとうバランスがいいんだな。
>>275
写真ども。確かにこれ。

279 ：269：02/04/07 04:10 ID:TMgO712j

>>275 確かにこれに負けたらへこむかもな（ｗ

昔、俺も買いかけたが出たてで高かった（115万＠学生）、でやめた。
で、バラスポ1.5iを３０万で買った・・・。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:12 ID:AtfYBc1x

>>279
ああ、へこむさ。想像してくれよ。いくら乗り手がヘボとはいえ
エボがこれに抜かれるんだぜ。

281 ：269：02/04/07 04:17 ID:TMgO712j

いや、言い方悪かった。
あんなナリして実はある意味、競技ベースカーなんだから、って意味。
俺は、一目置いてるよ、まじ。GA2スレも上がってきてるんでみてください。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:17 ID:S7lD7wnC

外見ノーマル＋中身フルジムカーナ仕様（Sタイヤ）のシティって多いからな。ｗ
GA2海苔にはステッカーやカラーリングを嫌う人おおし。

283 ：超大福餅Ｒ ◆HDOXPduk ：02/04/07 04:18 ID:MwwCASDr

まあ、下りなら仕方ないべ。下りなら。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:23 ID:AtfYBc1x

>>281
いやいや、気にしてるわけじゃないって＾＾；
あの写真があまりに愛らしかったもんでね
>>283
さすがに下りさ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:24 ID:vtnOg6pQ

ランエボって以外と速いな、４枚セダンの
オッサンクルマと思っていたら
タイトコーナーを減速もせず、逆に何を思ったかコーナー手前から
急加速して逝きやがった、ＦＲの俺は減速して立ち上がったが
もうヤツの姿は見えなかった、欠陥メーカのクセにやるじゃねーか

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:28 ID:AtfYBc1x

>>285
そうなんだ。エボは速い車なんだよ。

287 ：超大福餅Ｒ ◆HDOXPduk ：02/04/07 04:33 ID:oRQPKVac

カツオっちさんがドイツで決めたあのドリフト（JUNエボ）にはシビれたね。
あの方、実物は凄くまじめな感じの人でした。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:40 ID:5fE7z+TK

遊びに行った帰りの山道でアルトワークスが前にいたのよ。
後ろ走ってたら右ウィンカー出して急加速しやがった。
彼女横に乗っけてたし、追っかける気なかったからゆっくり走ろうと思ったら
ワークスもペースダウンしやがって前に追いついた。
じゃぁまた急加速しやがった。俺も彼女も頭きたからブチ抜いてやろうと思って
とばしても差は開かなかったけど抜けなかった・・。
彼女いたから8割程度本気だったんだけどショックだったわ。
ちなみに車はランヘボです。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:42 ID:pu9LNsm6

エメロードのＭＩＶＥＣ。
高速カムに入ってから結構のびる・・・

290 ：超大福餅Ｒ ◆HDOXPduk ：02/04/07 04:44 ID:oRQPKVac

ワークスは、ホント～に速いクルマです。侮る事無かれ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 04:52 ID:giaXyL/i

シビックも峠では相当速いな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 05:02 ID:hPyn2EGu

シビックのＲ早かったなぁ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 05:38 ID:L+ODNQQi

Vテクなしちびっくですがなにか？

294 ：SR20DET：02/04/07 05:53 ID:m1rsf0PJ

>293
ZCのシビ（Si?)は結構走るね。VTECがない分腕でカバー出来るくらい。
100PSのD15B(MX?)も軽いし足廻りがいいから下りは十分いける。
1.3Lのやつは乗せてもらったことないから知らん。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 06:19 ID:NhecYlge

下りのＣＲ－Ｘ（ＶＴＥＣ）
鬼だ．．．

296 ：　：02/04/07 06:25 ID:lUCqdCGh

ＲＸ7　の改造に　500万ぐらい　賭けてるやつ
トレーラーの前部分だけに　負けた

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 06:28 ID:PZ5E3vpu

理論より精神論が勝つ世界。それが公道。
事故と隣あわせだけど。

298 ：90：02/04/07 06:31 ID:QGuBUad6

>>265
おお、知ってる人いるのか。やっぱ有名なのかあの白いの。
俺も小耳にはさんだことはあったんだけど、まさかあれがそうだとは思わんかった。
ちなみに、数年前の話ダヨこれ。
さーて出勤するかぁ…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 06:36 ID:t/RS1+xI

トレーラーのヘッドに加速で勝てる奴はそういないだろ、

300 ：SR20DET：02/04/07 06:43 ID:m1rsf0PJ

>296
>299
ﾜﾗﾀ

パワーウエイトレシオどのくらいなんだろう。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 07:01 ID:t/RS1+xI

２０トンの荷物を引っ張って１００キロ以上出せる馬力で、
パジェロより小回りが聞くトレーラーヘッドに勝てるもの無し。
仕事のとき以外はマイカー代わりに乗り回してる運ちゃんも居るしね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 07:01 ID:9kDOsmwD

>>300
６×４(日野)　９０００kg　５６０ps　２２０㎏m　排気量１６.７４５Ｌ
４×２(日野)　６５００kg　３９０ps　１４３㎏m　排気量２０.７８１Ｌ
トルクが異常だ。誰か計算してくれ。

前に雑誌でベンツのトラクタはポルシェも真っ青なくらい速いと読んだことがある。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 07:03 ID:KnmglTYU

軽トラ、意外ととっても速いな・・・・・・・・
片側二車線の道路で左に並ばれて､青になって同時スタート
どんなに頑張っても横に並んでついてくる
ヤケで１×９出してたがそれでも千切れない
恐ろしくなって戦線離脱。
当方､チェイサーのツアラーＶ・・・・・・・・・・・・・・・

304 ：菜梨@AT210-CEFVF：02/04/07 07:15 ID:U2lLB638

>>303
軽トラなんて加速だけ
50越えた辺りから苦しくなてｷﾏｽ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 07:18 ID:NoLzdisl

>>302
トルクウエイトレシオ、6x4の方はNSXよりも上・・・
6x4　　PWR : 16.07　　　TWR : 40.91
4x2　　PWR : 16.67　　　TWR : 45.45

参考:
R34GT-R　Vスペ2
PWR : 5.57　　TWR : 39
NSXタイプS
PWR : 4.71　　TWR : 42.58

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 07:20 ID:kwdHfbTs

トラクタは幅がどうしてもねぇ～

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 07:27 ID:z7oRDh5t

俺のストラトスレプリカはGTRより速いぜ?
誰か勝負してみせろ!

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 07:28 ID:9kDOsmwD

>>305
トラクタには素直に道を譲るべきだ。
６×４、馬力は２０００回転、トルクは１３００回転でそれぞれ最大。
しかも１６段オートマ、電子制御ブレーキ、エアスプリング、径の大きいスタビライザーなどなど。
ただし、乗車定員は２名。　うーん、こらもう「スーパーカー」デナイノ。

309 ：黄MRS：02/04/07 07:46 ID:ECH3F4fe

>>306
スーパーカーが横幅なんか気にするな！
いざとなったら、体当たりして道を拓け！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 08:07 ID:QTCBTSjt

>>299
でもヘッドだけだとブレーキがきかなくて
怖いよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 08:09 ID:9kDOsmwD

>>310
そうなの？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 08:21 ID:0YcTZbNE

>>303

(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　お前がヘタレなだけだから安心しろ！ｗ

313 ：超大福餅Ｒ ◆HDOXPduk ：02/04/07 08:49 ID:rR7CO3Xa

結局ＧＴＯのＮＡが最速なんだろ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 08:53 ID:jZk77GYs

>>313
まぁ結局はそうなるんだけどな。

315 ：走るコンビーフ缶：02/04/07 08:56 ID:cN+vK5yH

知らない人のために。
確かトラクタの16段は16段とは言いつつも後半4段が乗用車の2～4段に相当。残りの12段は2段以下を12分割してます。
おまけにアイドリング直上からほぼ最大トルクが出ます。本来重いものを引く車なので。
12段のトラクタヘッドに乗ったことあるけど、7速発進でシートに押し付けられるような加速。
あんな重いものが・・とびっくりした記憶があります。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:00 ID:9kDOsmwD

>>315
詳しい情報をありがとう。一度体験してみたいものだ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:05 ID:AnQ1FH9t

トラクタのディーゼルターボのエンジンに５００psとか書いてあたのを
ハケーンした。インタークーラーディーゼルターボ、マジ速い。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:07 ID:eyRQNJ6U

自分が遅いのを晒すスレですか。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:09 ID:9rdRxsRj

激しくスレ違いだが
高1の原付の免許取立てだった当時激しくDQNだった俺は信号待ちでシグナルGPやって車をブチぬかす事が快感だった
今考えるとかなりアホだが車よりスタートダッシュは早いと信じて疑わなかった
そんなとき横にﾌｪﾗｰﾘが並んだ（車種まで当時はわからなかったので割合）
こいつぁ楽しみだぜ、とDQNな高1の俺はアクセルを握りしめた
信号が青に変わる・・・瞬間・・・気がついたら遥か前方にいる赤いフェラーリ
フェラーリはまじで速いんだと思った夏だった
ちなみにｽﾄﾏｼﾞ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:11 ID:oJz1ChU9

ヨーロッパじゃトラクタでレースやってるしな。

321 ：３年Ｄ組２０番　ベジータ：02/04/07 09:21 ID:Xcph16MV

>>25
3S-GTE になってるビスタだったらどうするん？
ブースとアップで 400 馬力仕様の・・・・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:24 ID:9kDOsmwD

>>320
ベンツのトラクタがドリフト決めてる写真を思い出したよ。
金があったら一度所有してみたいね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:30 ID:tnmDwX5p

トレーラーヘッドでもやってるね。水冷ブレーキの蒸気がスゴイ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:32 ID:3dW9F8Su

>>321
私のエクシヴは3S-GTE に乗せ換えてます。
２５５馬力だけどね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:32 ID:gXVVwNkH

何人たりとも、オラの前を走らせねぇ！！！

326 ：　：02/04/07 09:33 ID:Zb5RQuuM

>>313
神にかなう相手などいるわけが無い

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:36 ID:Zb5RQuuM

山道でランクル１００は速かった。
あたりまえだけどね・・・・・・当方VR-4海苔

328 ：４枚まんせー ◆H37R8VnQ ：02/04/07 09:46 ID:Ch+fU7jG

先日長い上り坂を走行中折れのキャリー（６６０、４ＭＴ）が旧規格ハイゼット、しかも１２インチ仕様に
煽られた。本気になってべた踏みだったがあっさり追い越され、とどめに相手はカラ荷ではなかった。
こっちはカラ荷だったのに・・・・
くやしいのでマジ今月からスクラムに乗り換え。ハコ番だけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 09:59 ID:xpV8McXo

中ベンツのクセにいきがんな・・・と追いぬいたらピタッと貼りついていて見る見るうちに
置いていかれました・・・。こっちだって180ギリギリまで出してるのにあの加速
よくみりゃオーバーフェンダーで、車高低いし・・・・500Ｅでした。納得
俺の事を追いぬいたあとは、旦那運転で消えていきました。ありゃ240は出てるな。

買っちゃおうかな？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 10:12 ID:Eb2yLpS4

ストーリアのなんたらXってグレード早いん？
ラリーベース車らしいが…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 10:14 ID:HGvdpllL

>330
X4でしょ。
アルトワークスやミラターボより凄い馬力で、何より軽い。
グランツーリスモのおかげで知名度も高い。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 10:42 ID:448z3tHV

>>321
mkⅡの6発2000より早いのは確か。
オレのクレスタと親父のビスタで試したから。
あれ結構早いよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 10:48 ID:qLtGvpuG

>>332
同じ排気量で4気筒と6気筒じゃ4気筒の方が速いに決まってるだろ！
まして車重も向こうの方が軽いと来れば…
クレスタで勝つ要素ってあるのか？　当たり前の結果じゃん。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 10:51 ID:e0jeNYRj

徒歩で１０００馬力オーバーのＲ３４スカイラインＧＴ－Ｒに
0-10cmの加速勝負で圧倒的実力差を見せ付け完全勝利しましたが何か？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 10:55 ID:anik9xyu

カツオっちってDQN雑誌によくで照るから嫌いだったけど。
いい人なんだぁ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 11:04 ID:VFm2Ruin

たのむから公道で遅い速いを競わないで。

ガンダムみたいな三菱の車はサーキットオンリーで。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 11:05 ID:AHf9ozY7

東北道でプラッツについて逝けなかった２４の春、、、
シルビアターボに乗ってるのに、、、
隣の彼女の馬鹿にした視線が、、、

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 12:17 ID:3u7xQH+G

>294
知人がVTECシビックでZCシビックに直線でぶっちされたらしい。
後日確認してみるとZC+ターボ...

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 13:35 ID:9Hz2Giug

>>337
東北道って、ほぼ直線だろ？
ついて逝けない理由がわからん…

340 ：　：02/04/07 13:40 ID:8yVfatX8

都心のタクシーは無敵だぞ
左車線からどんどん抜いてくるからな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 13:44 ID:DEO+ihBj

age

342 ：ＡＺ－ＯＮＥ：02/04/07 13:45 ID:PGg4aG0t

筑波山でミラージュ（最終型、白、マッドガード付き）にぶっちぎられた

料金所からコーナー３つくらいで見えなくなった。

せつなかったよ…ｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 13:51 ID:0GphIAl6

>>342
もしおまえがチギってたら、相手がこのスレでそう書いただろう

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 13:59 ID:DEO+ihBj

友人運転のキューブで箱根の知り合いの家に行く途中にBCNR33ﾊｹｰﾝ！
夜道の目印にしようと付いていくと後ろからパッシングされた。
「赤帽」急接近。
幅の有る所で赤帽に道を譲ると、33R目掛けてカットンで逝き、
そのまま2台は消えて逝ってしまった
霧が出てきたのでノロノロ進んでいるとテールランプが見えてきた
一安心っと近づくと丸テール・・・抜かされちゃったのね33R（合掌

345 ：ＡＺ－ＯＮＥ：02/04/07 14:07 ID:PGg4aG0t

タイトコーナーばっかりで直線のほとんど無い峠は、単純にホイールベース短い
クルマが以外に速い…

346 ：1.8ARX：02/04/07 14:07 ID:M5L2PTuN

ボルボ２４０エステート。平坦路なら決して負けないはず、
しかしそこは緩やかだが長い上り坂だった。

FFの弱点を思い知った日。

347 ：ミコヤソ：02/04/07 14:11 ID:25EbMW/W

鮒子

348 ：bパッケージ。 ◆specS4ks ：02/04/07 14:13 ID:KSlKp9BS

米子道＆中国自動車道庄原より西のレポートキボン（ｗ
はげしくぐねぐねなので折れかなりへこたれたよ。

349 ：ミラ海苔：02/04/07 14:18 ID:74bjcTtq

さっき信号ＧＰでヒュンダイクーペ？にちぎられたよ
韓国車に負けるなんて鬱だ・・・

350 ：国後島住民：02/04/07 15:03 ID:SqZRilf9

>>323
おれ、いままで、トラクターとトレーラーヘッドって同じもんだとおもってたよ。
あっ、農耕機は抜かしてね。
>>349
ヘタレ！！ホームゲームでチョンに負けるとは何事だ！！！！！！！！！！！
信号無視してでも徹底的に食い下がれ！！勝つまで家に帰るな！！
サッカー日本代表をみならえ！
今からでも遅くない、
ヒュンダイクーペなんてそうそう走ってないから、ＴＯＹＯＴＡＦ１持ってきて
待ち構えてろ！見つけるまで何年でも待ってリベンジしるゴルァ！！！！

351 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆EjZpmwTY ：02/04/07 15:33 ID:UHbo/yDR

いやぁ、昨日さ、いつものように16号根岸不動前から坂登って
ドルフィン前から港の見える丘公園の方行ったんだが
ハイラックスサーフの異様に速いのがいて追っかけらんねえの。
ドルフィン前の消防署のとこなんかひっくり返りそうにロールして飛んでくし。
俺もあの辺飛ばすけど場所が場所だけに横から何、誰飛び出してもおかしくないから
さすがにちと怖い。いやあ恐れ入った。

その後今度はワシン坂の下りでZ(ライトが半分見えて上下に出る奴、型番何てんだっけ?)
煽り立てたのはワタクシです。ってことはハイラックス＞古アルファスパイダー＞Z
ってことですか？(笑

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 20:53 ID:Lxm2MRsa

age

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 21:00 ID:rt1Q+O93

>>351
地元色強すぎｗ
歩行者も多いし、先は見えないしでろくに踏めるとも思えんが？

354 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆EjZpmwTY ：02/04/07 21:04 ID:7PxHZ/4e

そうそう、いかに夜とはいえ誰が飛び出てくるか分かんないからねえ。
さすがに好き放題には踏めなかった。ま、飛ばすったって俺はたかが知れてるよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 21:06 ID:7aSmEHqH

>>351
Ｚ３１だね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 21:13 ID:wl6rgztQ

>>353
地元色強すぎですまんが、アフォなＧＴ－Ｒを追っかけて、自衛隊中央病院と世田谷公園
の間のストレートで、ぬうわキロ出したなあ・・・

って、スレと全然関係無いな・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 22:13 ID:+eQ6JXvH

プジョー１０６は速い。
ＹＺサーキットで煽られあげく抜かれた・・
当方ＥＧ６（ラジアル）
１０６（友人）はＳタイヤだったけど
足回りフルノーマル+LSDだった。
試しに運転させてもらったけど
スゴク限界が解りやすい感じで怖さを感じなかった。
確かにこれなら踏めると思った。

358 ：そーかる：02/04/07 22:55 ID:mMfsp/y9

今から70年近く前のフォードロードスター。
950馬力！まあ、見た目はたしかに強そうでした。
でもそれで通勤してる人がいます。

359 ：２：02/04/07 22:56 ID:fU8DmHyL

２！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:17 ID:tnT8FXnq

>359
大胆な誤爆に恐れ入りました(w

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:18 ID:iw5XfMNN

>>358
写真とってＵＰしろゴルァ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:23 ID:U81QGP0F

仙台ハイランドの走行会に赤帽の有志が赤帽サンバー３台で走ってたらしい・・・抜かれたら鬱だな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:25 ID:zXWWhRb6

>>359
ﾜﾗﾀ

364 ：hitomiファン：02/04/07 23:26 ID:fdji1heP

活魚輸送のトラック。
知らずに抜いた車が、煽られてるとこ見た事ある。
うしろ着いてったら、早く実家に帰れる。

重宝しています＞○○キュウ様

365 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆EjZpmwTY ：02/04/07 23:27 ID:9EwhuYJo

深夜早朝の非常識に速いったら新聞屋のトラック。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:33 ID:CypoPQPe

だ～れも知らないと思うけど、ROVER１１４。
めちゃ小さいのに１４００積んでたな。
友達の乗せてもらったけど、でだしの加速にビックリしたよ～。
全く走りそうに無い外観だから、周りの車もビックリ。
壊れなきゃいい車なんだけどなあ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:38 ID:wl6rgztQ

>>366
メトロでしょ？ちがったっけ？
6R4とかのイメージが強いなぁ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:40 ID:U42qF8el

赤帽サンバーのエンジンは｢テスタロッサ｣って名前なんだそうだ。
そりゃさぞかし早いだろう。(ﾜﾗ

369 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆EjZpmwTY ：02/04/07 23:41 ID:9EwhuYJo

知り合いのCG編集が乗ってた。＜ロバ114
あれまたとんでもない車でねえ、そうそう。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:41 ID:H3XIFQGm

赤棒三バーって何馬力なん？

371 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆EjZpmwTY ：02/04/07 23:45 ID:9EwhuYJo

そんなのどう頑張ったて上限64psだろう。

372 ：：02/04/07 23:51 ID:z0e0qtvE

赤某産婆のエンジンカッコ（・∀・）ｲｲ!!
ttp://www.akabou.jp/akabou_truck.html

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:54 ID:wl6rgztQ

>>372
本当に「テスタロッサ」じゃん（w

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/07 23:56 ID:CypoPQPe

>>367
そうそう、イギリスじゃ、メトロって名前だった。
日本に入って来たモデルは、軽クラスのサイズなのに、シートは革。
内装はジャガーと同じ工房のウォールナット。
サスペンションは、シトロエンと同じ、ハイドロ何とかサスペンション。
加速は、恐ろしい加速。
友達が自慢してたよ。
ただ、今時、パワステじゃ無かったんだよ。これもビックリ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:05 ID:H1exqQQX

>374
いいねえ、この手の車。

小さい車体に、不相応の大きい排気量エンジン積んだ車をどっか出さないかね。
で、外観はノーマルと区別つかないような奴。

フィットにS2000のエンジン積んだ車でも出ようモンなら即買いです(w

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:10 ID:vARLFUSE

ｻﾝバーって驚くほど定評あるよねぇ。
不思議ぃ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:13 ID:H1exqQQX

>372
ほんとだ、まさに「テスタロッサ」

しかし「赤帽専用エンジン」ってのが存在するとはしらなんだ。
スーパーチャージャー付仕様もあるみたいだな。
100馬力ぐらいあるんじゃねえのか？

378 ：にしむらりか：02/04/08 00:14 ID:a94f4v3x

赤帽サンバーエンジンさんの塗装さんは、以前別スレで話題になってましたね。
なるほろ～。確かに士気さんがあがりそうな感じさんです。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:23 ID:pjiAwl/P

平成２年頃だったかな？箱根で見たワンダーシビックが凄かった。
Gr.Aあがりだったのか（ナンバーなかったと思う）
登りの高速コーナーでGT-Rをアウトからスパッと・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:23 ID:H1exqQQX

>376
驚く程の種類の特装車があるからってのも、定評の原因かな。
http://www.kiryu-kougyo.co.jp/　　＜スバルサンバー特装車

381 ：酔いどれエロスパ◎～▽～◎ ◆EjZpmwTY ：02/04/08 00:24 ID:e0kz9xsQ

考えたら日本って国はとんでもない国だぞ。
軽トラに5ヴァルヴの加給機付きDOHCって何だそりゃ？
しかもそれがつるしで売られてる。ものすごいことだよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:29 ID:3e5Dv4YJ

小さいウニモグみたいだな。サンバー

383 ：名無し：02/04/08 00:40 ID:iwMuGfC7

ハリアー侮り難し
プリウス侮り難し
結構加速が良い

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:48 ID:lxLRPLBa

うちの姉貴のｱﾙﾄﾜｰｸｽRSって奴でよく峠に行ってたが、確かにﾀｲﾄｺｰﾅｰは
普通の乗用車より早いと思うが、ランエボとかにかなうほどのスピード
では・・・。　ただ、明らかにへぼな運転手をﾊｹｰﾝしたときは煽ってま
したね。うまい人は煽っても全く動じないが、へたな人は煽られたら
唐突に直線部分でちぎろうとするから、そこをコーナーでまた煽ると
なんか観念するみたい（ﾜﾗ　

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:51 ID:hhmhACWl

サンバー侮りがたし

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 00:53 ID:1DKFrhB7

(ﾜﾗなんて今日び・・うんう・・・
何でもないage

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 01:11 ID:G5ESjQk+

↑俺も昔同じような事してたな。
その時同棲してた彼女のﾚｯｸｽSC(AT)でたまに山いってた。
初心者ﾏｰｸ付けてね。
最初わざとﾄﾛﾄﾛ走って抜いて逝ったｸﾙﾏを煽って遊んでた。
つっても所詮軽、うまいヤツがのるそれなりのｸﾙﾏには全く歯が立たなかったけどね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 01:34 ID:vGK1oJcm

山道下りで、前輪のタイヤが本体より先に
下っていった。恐るべしワイヤーホイール。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 02:05 ID:hMTpRsgt

高速でおばちゃんの乗るファミリアGTRを見た。あれは凄まじい勢いだった。
しかも５人乗せてかよ！？ファミリーカー恐るべし。エクステリアも派手過ぎ。

390 ：超大福餅Ｒ ◆HDOXPduk ：02/04/08 02:10 ID:Zb3jBOas

>>384
俺の昔の彼女もRS-R（このグレードはフルタイム4WDです）を新車（なんだかんだで200万円近くになる）で購入して、毎晩峠へ行ってたよ。
片輪を浮かして攻めてたという目撃証言があった（笑）。

391 ：目撃者：02/04/08 02:30 ID:SyzVE10s

>>390
全輪が浮いていました！
あれはビックリしたーＹＯ

392 ：　：02/04/08 02:34 ID:MCmwRjVi

公道は制限速度で走るんだから速いも遅いもないだろう。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 02:37 ID:qNEyogEN

違反を大目に見てもらえる事が多いから、乗用車より商用車のほうが
速い。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 02:44 ID:yoU4JrZC

ヘルメットがぶった自転車中学生に負けたﾖ
ｶｺﾞにｻｶｼｭｰｽﾞはいってたから・・・鍛えてるんだﾈ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 02:59 ID:HSoLAH+i

下りの峠で後ろから初代のミラがものすごい勢いで迫ってきた。
そんなにRのきつくないコーナーとは言えノーブレーキで突っ込んでいく様は
車の挙動と言うよりRCみたいな感じだった。
家族も乗せてたので追っかけもせずただ唖然とした。

ブレーキ壊れてたのかも．．．

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 03:56 ID:Yf+rGAAL

>>389
ファミリアＧＴＲってファミリーカーって呼んでいいものなの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 05:37 ID:xf0GbYHa

飛脚マークのトラックもエグいスピード出しまっせ！
あれはｺｿｰﾘとフェラーリかランボルギーニのエンジンに積み替えているのでは？

398 ：　名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 05:46 ID:34xJ8tmS

ワンダーシビック。スーパーオプションで使われている
セントラルサーキット行った時、ＮＳＸやＧＴＲやセブン
、ランエボなどのカリカリチューン車がひしめく中、最速
タイムだった。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 11:53 ID:41rCVQoi

現行セリカって意外に速いかも。
ジムカで稀にインテRに勝ってたりする。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 13:26 ID:AW8Vtu4s

やはりカロバン最強談が多いな。
漏れも関越でカロバンについていったが、
160キロを指したところで速度記号がQの
スタッドレスだったことを思い出して断念。
向こうは170はでていたと思う。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 14:21 ID:rbMSToCC

上の原～奥多摩周遊道路間ででAZ-1に遭遇。
AZ-1が速いのは重々判っていた。
軽さ故の旋回＆制動力。下りは最強だろうよ。

だけど当方は親父のクラウン。（２２０馬力）
登りだけならパワーでついて行けるのでは？
・・・という事で追走開始。

結果：ぜんぜん勝負になりませんでした。

「お仕置き制御」死ね！「お仕置き制御」死ね！「お仕置き制御」死ね！
「お仕置き制御」死ね！「お仕置き制御」死ね！「お仕置き制御」死ね！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 16:22 ID:Wj5DgZNg

ＡＺ－１は速いよね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 17:10 ID:VHCdqReV

夜。
後ろからデュエットに追い抜かれた。
何！？と思ったらX4だった・・・。
見分けつかねーよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:21 ID:dRSNcjIB

>>403
確かにストーリアは速い

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:31 ID:/dmZGWRL

名神をエブリィで６０キロで走ってたら、横を赤いモデナが抜かして
いきやがった。フェラーリの分際でエブリィをかわすとは１０年早いわ。
その時は仕方が無いから見逃してやったがな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:33 ID:dW7yMoho

みらげ速い

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:33 ID:b86wFLvu

エブリイで５速付なら１３０キロは出たはずだ。
根性無しめ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:34 ID:IRjrGCx+

雨の日の軽トラ

409 ：405：02/04/08 18:44 ID:/dmZGWRL

>>407
長い登りだった上に、荷物満載。
極めつけは、１気筒死んでるし・・・・６０キロが目一杯だった、勘弁してくれ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 18:58 ID:1YeqACRR

当方、ラパン。峠でＧＴ－Ｒにちぎられました。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 19:01 ID:rbMSToCC

>>407
5速仕様ならともかく、５５０CC末期の４速車はデフの最終減速比が
低すぎて悲惨だよ。１００キロ巡航で水温計が上がっていくという罠。

4速時代の軽バンは4速が直結トップの為、最終減速比が高めだった。
確か5.6ぐらいだったような・・・

ところが5速車が登場すると、4速時代の直結トップとOD5速をほぼ同等に
する為、最終減速比が6.4ぐらいになった。特にスズキ車の一部は6.8以上
のローギアードぶりだった。

で、５５０CC末期の4速車はOD無しなのに、減速比はOD5速用の物を使用・・・
各段のカバー範囲を広げるのではなく、単純にODの5速を省略するという
方法でコストダウンを図ったようです。スズキ、ダイハツ逝ってよし。

そういえばスバルは、いち早く全車OD５速になったな～

余談なのでsage

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 19:09 ID:+7ol1qN6

友人の子供（３才）が運転する、足でこぐポルチェ。

413 ：sage：02/04/08 20:02 ID:P/mOWxnN

峠の上り坂でエアトレックに抜かれた。。
あれってそんなに早いの？

414 ：sega：02/04/08 20:05 ID:dW7yMoho

>>413
ﾐﾂﾋﾞｼパワーです。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 20:13 ID:aZlQdq6T

最近の大きなスクーターって早いよな…元気のいいオッサン達だぜ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 20:16 ID:dh+1eRZq

>>415
大型スクーターの人はなぜかスタート気合入っているね。

マーチに東名でちぎられました。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/08 23:55 ID:VSNtJX8P

峠で50代くらいのおばちゃん軽トラ
いがいとはやい。スカイラインじゃ追いつくのに一苦労（碓氷旧道の狭いみち）
煽られて鍛えられた成果

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 00:16 ID:SKardAW5

夜中､信号待ちで前に止まっていたＮＳＸが青になるや全開加速｡
あの手の車の全開(推測)って初めて見たけど､結構しびれた｡
月並みで申し訳ないが､やっぱ早いんだね～｡

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 00:32 ID:gtVb3aTf

この前、怖ろしい速さで前から２台の車が通過していった。
免許を取って１５年、高速でならともかく、県道であんなスピード
見たのは初めて。
対向車だっただけにメッチャ怖かった。
通過していったときに自分の車が凄い揺れたし。
確か、前がＧＴＯで後がＧＴＲだった。
県道で競争なんかするなよ、全く。
信号も民家も、近くに小学校もあるんやし。
リミッターは当然外してるだろうが、２００キロ近くは出てたと思う。
新幹線かと思たもんなぁ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 00:38 ID:4f9vhVQD

スピード出すなら２５０キロ以上出しましょう。
中途半端はだめだめさんですよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 00:41 ID:wkjmOOrw

>>396
おばちゃん運転、おっちゃん助手席、後部座席子供
家族みんなで乗ってるって意味でファミリーカー
確かに本来の目的とは離れてる

422 ：にゃなし ◆3gLjDMw2 ：02/04/09 00:42 ID:T9wG0uqU

ミニカに乗ってた時代はまだ車の事を全く知らなかった。
まだやんちゃボーズだった漏れは無謀にも33ＧＴ-Ｒにわざとゆっくり
走られてたとも知らずに負けじと右車線でぐっとアクセルを踏んだ。
涼しい顔でいとも簡単に去っていってしまったあのパープルな車・・

そして後にも続くミニカ時代。いつものように右車線でハリキってアクセルを踏もうと思った
その瞬間「シュンッ！！」っと、左車線から彗星のごとく現れて消えて行ったＮＳＸ・・

・・「意外と速いなこの車」なんて思うスキも与えてくれなかった青春時代でした　涙

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 00:44 ID:1BB0szKP

スクーターとは言え2輪は軽い。
通常発進で十分速いよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:03 ID:0nqYXQ2O

>>418
その気持ちわかるよ
おいらも80で走行中、33ＧＴ-Ｒに全開でちぎられた
基地外かと思ったよ
間違いなく一つ間違えば「死」だよ
快楽に負けるほど魅力があるかもしれんが死んだらオシマイ

425 ：５０７：02/04/09 01:07 ID:GDKIycXy

俺のランサーに敵う奴なんているわけねーだろ！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:21 ID:IYWzH5P3

>>403-404
デュエットとストーリアX４ってギヤ比か何かのセッティングが違うの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:26 ID:nfK3BTve

>>425
ランサーフィオーレでなきゃ（・∀・）ｶｴﾚ!!

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:29 ID:/ZOd66rr

>>425
ランサーセレステごときで自慢されても･･･。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:33 ID:GNPlaMSr

>>425
武器の使用は近視

430 ：５０７：02/04/09 01:34 ID:GDKIycXy

えヴぉ６に決まってんだろ！！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:36 ID:Iqv+k0MA

ギヤ比からなにから、ほとんどベツ物。
エンジンの排気量からしてぜんぜんちがう。
っといっても、Ｘ４の方が半分近い量なんだけど・・・・。

ようは、ミラのほぼフルチューンのエンジンが載ってる感じ？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:40 ID:stU9AWgh

個人的に意外と速いなと思ったのは
プレリュードだったかな。おむすびテールのヤツ。
信号ダッシュでちぎられた。
ええ、どうせあたしゃ、ATのレガシー。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:44 ID:kOWkEqc1

ヒュンダイ・クーペ
最高速度２６０Ｋｍ/ｈ

http://srs10.ascii.co.jp/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0402/npr_si0402_01_02.html

434 ：ドキュソアルテッツァオーナー：02/04/09 01:47 ID:FO21V/ki

ヴィヴィオ。かなり速い。

435 ：にゃなし ◆3gLjDMw2 ：02/04/09 01:53 ID:T9wG0uqU

>>433
ﾜﾗﾀ

最近ヒュンダイクーペがスレで話題に上ってるが、肝心のスペックときたら・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 01:59 ID:17lyYX9c

スレ違いだけどバイク、、、、
高速道路で勝負を挑んだらあっけなく「点」に・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 02:00 ID:iq9Oonxp

>>433
でも200キロくらいはでるかもしれない。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 03:33 ID:C4SE9I8T

カプチーノ。ちょっとイジルだけで凄い速くなる。
ただし前期型（Ｆ６ターボ）の方だけど。
足も良くて、タイトコーナーじゃアンダーしらず。
以前カリカリにいじって乗ってたけど、200kmまでは殆ど敵無しだったよ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 06:39 ID:hWr+VzKb

午前3～4時ごろに走っている、配送を終えた新聞屋のトラック。

絶対的なスピードはこっちのほうが速いんだけど、東京の場合は
信号が多いから、スタートダッシュしても赤信号で停車したら無意味なワケ。

停車せずにスピードを落とし、青に変わる瞬間に交差点に突入すれば、
ノンストップに近い感じで進んでいける。

新聞屋のトラックは毎日同じコースを走っているのか、どの交差点までは
どのぐらいのスピードで走ればいいかを熟知しているようだ。
ときどき、交差点を通過した後にムチャクチャなスピードを出したり、
ヤケに遅く走ったりする。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 10:51 ID:JO/l3U1z

ストーリアはＸ４じゃなくても１．３ＬのＮＡツーリングでも十分に速い。
Ｘ４は７００ccでバカ速いけど。
なんにしても公道では実馬力より軽さの方が役にたつ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 10:57 ID:H6I4JthU

ヒュンダイクーペ

韓国国内で公表されてたデータだと最高速度は２２２ｋｍ／ｈらしいよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:01 ID:vEceJ4NZ

>>441
さすが捏造とハッタリの国(藁

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:05 ID:n7fP3tiy

ポルシェの９５９というのに乗ってるけど
こないだ蒸気バスに抜かれたよ。悔しい

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:15 ID:/PW5rivN

>>443
蒸気バス???
石炭で走るの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:26 ID:ESLfa75Q

>>399
現行セリカは競技車に仕立てるとかなり速いらしい。
特にラリーだと、競技車に仕立てたときの重量がインテRよりも遥かに
軽いので、エンジンに手を入れない状態でもメチャ速。
全日本ラリーなんか、エンジンもかなりいじれるのでインテなんぞ相手に
なってません。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:27 ID:FU/xeTZg

セリカってあんまり走ってないね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:30 ID:MGvOH8cF

都内深夜タクシー

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 11:30 ID:n7fP3tiy

>>444
木炭れす

449 ：にゃなし ◆3gLjDMw2 ：02/04/09 12:25 ID:U4Rmq6pP

誰かヒュンダイクーペを買って２００キロを実証してくれないかな？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 12:41 ID:JOl5yANF

日曜深夜にカルディナ多分ＧＴＴがすっげー勢いで走ってた．
踏めば追いつけるだろうが、札が怖くて踏めなかった．
やつは札の知り合いか？

451 ：牛車 ◆YIJXsyXo ：02/04/09 12:43 ID:dait4HII

ベテランサンに質問。
スバル360は「やや」ダートのダウンヒルは当時としたらメっちゃ
速かったそうな。
荷重かかると「外向き」になるサスだったんで、妙に安定してた
んだって。あんまり無理すると、横転してあぼ～んだったらしい
けど。
しってるひと、おる？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 12:47 ID:/cWuPcr2

ココリコ田中！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 12:49 ID:bdYA3tnW

>>451
スバル３６０のＳＳはダウンヒル（だけは）速いって聞いた事ある。親父から。
強者は２７レビンやハコスカＧＴ食ってたらしい。
サスもそうだけど、やっぱ車重が軽いから…

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:21 ID:vccExMaT

>> 440
エンジンの半分くらいのでかさを持つタービンが凄まじい。
ブースト圧はノーマルで1.5くらい。
普通に2.2～2.5まではかけれる。
リッター辺りの馬力はエボを軽く凌ぐからねぇ・・・。
イカレた仕様としか思えない。。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 17:41 ID:M312Ibis

>>454
ターボラグひどそう。
ドラッグレース用？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:10 ID:kOWkEqc1

>441
傾斜９０°の下り坂なら２６０km/h出ます。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:28 ID:mTa4BUsF

京浜急行だね。
当方、ＪＲ東海道線で横浜駅を同時スタート。
加速、伸び共に京急のがダンゼン速い。ＪＲダメだなぁ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 19:53 ID:iAgMXiAq

>>456
落下速度ってやつだね。

結構軽いね。

459 ：牛車 ◆YIJXsyXo ：02/04/09 20:02 ID:dait4HII

>>453レスありがとさん。
うちの親父も、360でけいちょう山（字わすれた。ハンターマウンテンの
あたり）から急降下してたらしい。
ちなみに、大型に張り付いて130キロだしたらしい。
漏れ５歳くらいのときのこと。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:05 ID:kOvIjdjE

今日峠でＧＴ-Ｒと競争になった
当方後方（自分のはミラおかあちゃん仕様）
そのうちＧＴ-Ｒが「ボボボッ、ボボボッ」
ブローしたみたいで40ｋぐらいしか出てなかった
申し訳ない気持ちでチギッテあげました

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:08 ID:C1yFBG0G

スバル３６０、昔、何たらっていうクラスのメーカー対抗
レースで、普通車と一緒のステージで爆走してたのを映像で
みたよ（トヨタ自動車博物館にて・資料映像）

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:09 ID:nF/jaagP

fitって出足速いな
漏れのクソ重い2.5ターボで
ついていくのがしんどい

463 ：RED THUNDER!：02/04/09 20:19 ID:RDmEEnI1

>>457

そりゃＶＶＶＦを１オクターブアップのターボだもん。
行く手をさえぎる者なし！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:31 ID:mTa4BUsF

　>>463
オオ！レスどうもです！
「ＶＶＶＦ」って何ですか？インバータの事？？
いずれにしろスゴイんですな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 20:31 ID:LanrYFc+

>463
鉄ヲタ用語判らん(w

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 21:08 ID:YCBRufYz

ストーリアってミラのエンジンですよね？
ブースト2.2いけるってマジですか？

467 ：京成電鉄：02/04/09 23:04 ID:AKdhuJER

>>457

京急って発車から１００キロ超までの加速凄いと思う。特に快速特急とか…
川崎出てからなんかイイ感じ。　千葉県民

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:08 ID:E4T6XiYC

>>466
マジも何も、標準でそのぐらいかかってる車がごろごろと…
耐久性考えると、1.7位が無難。
2.2だと、160PS位出るんじゃないかな？(w

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:10 ID:QchK9dP6

トイチで通じるクルマヲタも、凄いものがある（w

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:18 ID:dCJHIDW3

>>468
すごいっすね。
うっぐマルチポストしてえ・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:34 ID:qfMduDBD

>>468
現実にはタービンコンプレッサの関係で１．８以上掛かってても馬力上がらず。
ピークで140PS位。アクチュエーター不良で標準でもオーバー加給気味みたい。
エンジンより先にタービンが逝ってしまう。エンジンは結構頑丈。
Ｘ４が速いのは、エンジンの逝かれ具合と共にフルクロスしたミッションと、徹底した軽量化にあると思われ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:37 ID:dCJHIDW3

>>471
他スレでもかいたんですけど、ＹＲＶのエンジンにのせかえたらどうでしょうか？
安全な140ＰＳが手に入ると思うんですけど・・・。それをベースにイジればなか
なかスゴイのができるんじゃないでしょうか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/09 23:59 ID:cAnLhIbq

>>464
（京急の）VVVF=可変電圧可変周波数パルス幅変調インバータ制御（GTO）

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:37 ID:ZwKy8Tc8

>>472
う～ん・・・ブロック硬性とかピストンの耐久性とかあるから、一概に比べられないんだよね。
普通乗る分には単純に排気量デカイ方がトルク出て有利なんだけど。
Ｘ４のエンジンは競技ベースのチューニングエンジンなんで、パワー出てても壊れにくいと思われ。
元々鍛造ピストン、フルカウンタークランクだし。
同じダイハツのJB系エンジンでも、コイツだけは別物。

スレとあんまり関係ないな・・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:42 ID:BeD+bg4b

Ｘ４が速い印象があるのには
あんなイカレタ車買うのは本気なキチガイだから。
Ｒ３４やエボ乗っててもブランド買った人もいるけど、
ブランドでストーリア買う奴いないからね。
Ｘ４乗るのは全員本気。だから峠だと凄い速いんだろうね。

カプチーノとＡＺ－１とＸ４ならどれが強いかな？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:45 ID:WvHgCKKn

あ、ちなみにストーリアＸ４はアクチュエーター自分で調整してブースト変更できる上に、工場で組みつけの際の組み方がマチマチなのか、初期ブーストは１．０以下から２・０オーバーまで激しい個体差があります？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:47 ID:WvHgCKKn

ところで取引先の電気屋のオヤジ談
「サンバートラックに２０インチＴＶを積んだ時のコーナリングは最高だ！」

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:47 ID:awxvlr8B

プジョーは速い印象あるなあ

479 ：もんもん ◆IQc4848E ：02/04/10 00:50 ID:nHUPTkxD

Ｘ４欲しいなぁ・・・
速そうだし。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:51 ID:DyWPxmK4

>>477
空荷じゃなく20inchTVに秘密がある？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:52 ID:Tuff/8iW

>>477
空荷じゃリヤ荷重少ないからねぇ・・・（ｗ

482 ：国後島住民：02/04/10 00:55 ID:pULwItp2

>>475
おみごと！名答です。
確かにあんな車キチガイ以外買いませんよね。
マターリしてる×４なんて見たこと無いもんナ、つねにマジで踏んでんだローナ。
もっともマターリしてたら、みんなデュエットと思ってみてるか。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 00:57 ID:DyWPxmK4

>>481
でも20インチじゃ30kgないんじゃないかな？
32インチワイドで80kgちょっとだし、、、その絶妙な重量なのか答は。。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 01:43 ID:v/kre0Gh

じゃあＹＲＶエンジンのっけてそれをフルバランス取りとかすればカナーリ速い
クルマができるんですな。X4買ったほうがはやいか。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 01:46 ID:CvS5Fm4U

>>457
常磐線の土浦行き４ドア車も京急と同じような音がするけど
北千住で東武線にちぎられてるよ。

486 ：シビック君：02/04/10 01:47 ID:erOTOEgB

恭子タンの峠でビートに煽られました。パワーで離すのもなんだなと
思って三速入れっぱで走ってみましたが、ちぎれなかったです。
メチャっぱやとはとても言えないけど、軽自動車も結構速いですね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 01:58 ID:ZwKy8Tc8

>>475
３台とも乗りましたが、カプチが一番速いです。
あれはもう、Ｋカーじゃないね。
感覚としてはノーマルだと、Ｘ４＞ＡＺ－１＞カプチ
いじくると、カプチ＞ＡＺ－１＝Ｘ４てな感じ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 01:58 ID:XI3wZakq

パジェロイオも結構速いね。
山道で俺のスポーツセダンを
ぶっちぎっていったよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 02:13 ID:dz0H/uoo

ランサーセディアワゴン
単独でゆくーり走ってたのであおったらすごい勢いで
カーブを曲がりだした。本気だったがついていけず。
当方MR2（泣

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 02:57 ID:286alkVq

古い紺のゴルフ（でも、きれいにしている）
峠で抜かれた後、流れるように走っていった
水銀灯に光を浴びながら左右にロールさして曲がっていく
激しく萌えた
当方、エボ６

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 03:17 ID:cqGHvI2i

昔、箱根でBMWの７シリーズに煽られたことがあった。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 03:46 ID:qT0Gh+ye

>>490
ゴルフ、結構速い。昔Ⅱに乗ってた時代がありましたが、絶対的性能は
ともかく、コーナリング時の挙動が穏やかかつコントローラブルなので、
下りではノーマルでも踏みまくりでいけました。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 04:01 ID:8MorAqLP

４９３ゲットー！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 06:41 ID:7FZdpWJS

>>482
正直オーナーだが、正解。(苦笑
某７１３のOFF会とか出て行くと、フルバケ装着率が７割超えてます。
会場は基本的にはサーキットだし。(w
偽装デュエットも居るんで、更に油断できなかったり。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 08:10 ID:6HmQVXrc

マターリ乗ってると、乗り難いってのもある。>X4
とりあえず4000まわしとかないと、お話にならないエンジンなんで。
コーナーでは、ある程度トラクションかけとかないとLSDが鬱陶しいし。

４名乗車で渋滞路なんかだと、ちょっとした重労働。(w

496 ：国後島住民：02/04/10 08:41 ID:pULwItp2

>>487
えーマジッスカ？じゃー今のイニＤの展開はケッコウマジなのか。
絶対、うそだと思ってたス。基本的にタイヤのキャパないし、軽けりゃイイッテもんじゃ
ねーだろゴルァ！って思ってた。うーん奥が深い。（絶句

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 08:43 ID:v4iZ5tGD

ビートは完全に無視されてるな。
実際遅いし（ｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 08:57 ID:EOwAy6C8

>>496
アレはどうかとは思うが、いじれば速い車なのは確か。
発売当時は「軽で速すぎて危ない。」ってよく言われてたし。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 08:58 ID:EOwAy6C8

>>497
ビートで速さ求めると、エンジン乗せ換えからスタートだからなあ。(w

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:05 ID:bfBx4+ij

>496
いや、軽いのは相当の武器になります。

漏れはスーパー7（いろいろあるらしいが）に全くついていけなかった経験あり。
場所はターンパイク。　当方かなりいじったBNR32.
大観山でそのオーナーと雑談したんだけどあの車、600㎏で140ウマらしいね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:11 ID:lxh9xTGJ

>>500
スーパー７は、レーシングカーだからね。
あれとマジでやれる車ってかなり少ないでしょ。
峠では。サーキットでの絶対スピードなら別だけど。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 09:26 ID:RaaXA3WV

>>500
7海苔とBNR32海苔じゃ命の賭け方が違うと思われ。
将来のこととか家族のこととかが頭の片隅にあるようなら、
スーパ7と勝負するのはやめとけ。150km/h以下の話な。

503 ：シビ蔵R：02/04/10 13:16 ID:3ftguu04

AE101かなぁ
ﾄﾖﾀ馬力とか言われてるから遅いのかと思ってたら
ｽﾄﾚｰﾄで離れなかった･･･

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 14:20 ID:WK5Oz5zZ

2～3年前だけど支笏湖線や滝野線で走ってた赤いｳﾞｨｳﾞｨｵは
速かったなぁ・・・今でも居るのかな？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:13 ID:bfBx4+ij

>502
御意。
つーか勝負にならんかった。
次元が違う。
今更最高速で競うなんて事はしないし、あんなモンはくそ度胸だけだしね
峠で気持ちいい車体に萌える。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:18 ID:+4F7TPtS

だいいち峠なんて軽くてタイヤ太ければ楽勝。
上りならパワーもある程度要るが最大馬力はほぼ関係ない。

507 ：シビック君：02/04/10 15:36 ID:erOTOEgB

>>497
そう？シビックとコーナーはためぐらいだったよ。K11マーチぐらいの速さ・・
スタタボよりは全然遅いけど。
軽自動車にしては結構速いと思ったけど、僕が遅いだけなんだろうか。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:41 ID:tDH+RcaM

スターレットがＥＰ71のころのターセル・コルサ・カローラⅡ
負けたとかじゃないけど、代車で乗ったことがある。
廉価版の4速ＭＴのくせに軽いから速かった。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:47 ID:VfLEbO5B

超七が速くても意外でもなんでもないが・・・
むしろ遅い超七に出会うとｶﾞｶｰﾘしたり。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:54 ID:8MorAqLP

スーパー７、車体軽すぎ。　あれは反則。
あと、乗って帰ってきたら、レイプされたような頭になってるし・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:58 ID:JgF4wpQg

ルーフって速いねぇ、料金所を上から見下ろせる位置にいるんだが、
アレが一番速い。。。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 15:59 ID:7CkO8bnP

>> 494
坂道発進は必ずサイド使いますよね(笑)
っていうか、サイド使わないと坂道発進デキナイヨ！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 16:04 ID:lZnfiZqy

>>510
経験あるのね？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 18:26 ID:GAt/nbTV

ナンバー付けたＦポンマシンがＴＶに出てたな。
あれなら超七に勝てるかも!?

515 ： ◆R5fZcq3w ：02/04/10 18:31 ID:+Kza2unK

>>514

あれに順ずるすーぱ７の亜類はたくさんあるぞ（笑

516 ：超7海苔：02/04/10 18:31 ID:FAQ8nxhM

セブンに勝てる車はいっぱいあるよ。
ドラテクとか場慣れとかの要素を除いた話。
ちなみに俺自身、今までに峠で黒星付けられた車はと言うと・・・。

聞きたい？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 18:38 ID:DyWPxmK4

聴かせて

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 18:39 ID:avpf+t+R

>>516
効かせて

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:01 ID:6/hjjbLB

利かせて

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:03 ID:kfC5SdNa

>>516
ミツオカゼロ1だろ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:46 ID:2FRE//3Q

>>516
自動車ではほぼ無敵だろう、峠オンリーなら。
セヴンファミリー以外だとするとバイクしかないような・・・。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 19:50 ID:CLJyK7CD

>>516～521
俺。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:23 ID:tFw47jgR

今年のモーターショーで光岡の大蛇ってあったろ？
あの車の塗装したのはうちの親父らしい

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 20:57 ID:KXh2XBQn

某峠でFTOについていけなかった。
あの車けっこうカーブ速い。
直線でもあんまり差が縮まらなかった。加速も結構いいのね・・・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 22:01 ID:I8if13fh

誰か、スターレットグランツァＶを外装ルフレ仕様にしてる猛者はいないのか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:02 ID:bfBx4+ij

>525
あーいいねーそういうの。
漏れもBNR32でやってたよ。
リアスポイラーを4Drセダン用に交換、エンブレムを「GXE」に変更。
ホイルは純正をシルバー塗装。
フェンダーのふくらみは隠し通せなかったが・・・

高速でなめてかかってきたFCやZをちぎって遊んでた(w

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:21 ID:lfsJJtSY

>>524
ＮＡ、ＦＦではインテＲと並んで最強です。
インテＲはすでに簡単なチューンをしているのでパッケージとしては最強かも？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:23 ID:P9o4Bbwg

アルトワークス

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:24 ID:8MorAqLP

よっしゃ～～～！
５２９　ゲット～～～～！！！

530 ：５２９：02/04/10 23:25 ID:8MorAqLP

↑　見て見て！！　５２９ゲット～～～～！！！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:26 ID:jWmeYnuA

オメデトウ！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:26 ID:zZD253bj

P R E S S トラック

533 ：インプ海苔：02/04/10 23:26 ID:YLT2cLiu

日本車に負けたことなし。
ＢＭＷＺ－３に信号ダッシュであっさりちぎられた。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:28 ID:9wLGFZ8i

>>533

下手くそ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:28 ID:zkqkpxi2

トレーラーのヘッド。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:29 ID:EMZYf+QU

ＮＡだったら気合の入り方が違う
ターボはどうしても飛ばす気にならねーや
燃費、ターボタイムラグ、ミッション、タービンブローの負担
これらの要素が頭の中でグルグル回ってるうちにＮＡに置いてかれる（わら

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:29 ID:iGiULubF

昔代車で借りたカローラⅡ（EL30？）も結構ええ感じやったよ
MTだと結構遊べる。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:31 ID:GIxp9dVd

ＲＵＦ　ＣＴＲ－２
なんなんだ、カエルみてーなかっこのクセに

漏れのサニーでついていけなっかたぞ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/10 23:36 ID:9wLGFZ8i

>>536

それは、お前が下手なだけ。

>>538

それは、お前が勝手に意識していただけ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:12 ID:qKNyvE/B

ＭＲ－Ｓで８９年式ぐらいの角張ったプジョーを引き離したら、何もなかったかのように
ジグザグに車線変更しながら抜き去られた。

>>482　読んでて怖いです、ﾌﾞﾙﾌﾞﾙです。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 00:15 ID:1EyD8Isf

ルノースポール…あれ速い。う～む。
小さいし、追いつけないよ。

542 ：にゃなし ◆3gLjDMw2 ：02/04/11 01:59 ID:6x9HtbMX

>>538
な・なにー！！コイツにやられたのかぁぁ
weaky.free.fr/fiches/de/ruf/CTR2_97.htm

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 03:07 ID:K4TjnzbJ

ポケバスバモス！意外とハエーよ
当方豊田点六FF、くねくね峠道で引き離せなかった。
よくよく考えてみると、ミッド４WDターボ・・。
デルタＳ４と同じだ。ヒエー！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 03:13 ID:EdK1P5rf

素人だと車の性能による限界の差よりドライバーによる差の方が遙かに大き
いからね。俺的には公道の速さはいかに無謀かだと思うよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 03:15 ID:KKdMaNL1

>>544
atarikikarikubi!

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 04:57 ID:uf1uKiA8

旧キャリー、エブリー、ストリート、アクティ
こいつらもミドです。
キャリーバンなんか空荷だとニュートラルから弱オーバーで
コーナーがおもしろいです。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 05:48 ID:frh/XHk/

昨日見たレンジローバー、何だったんだ？
高速で140km/hで走行中、後ろから迫ってきたのでよけたら、
エンジンルームから「ギュイー」という音を出して抜いていった。
後ろに付いたけど離される一方…リミッター作動でエンド。

俺の車はレガシイB4ターボ。
スーパーチャージャー付のレンジなんてあるのか？？？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 07:23 ID:YN7DTn73

>>374
それだ！！
高速でブッちぎられたよ。
ROVER１１４っていう軽以下のちっちゃい車に。。
始めて見る車だったけど、確かに速そうには見えなかったな。

後から、中古屋で発見！
メーター240キロまでありやんの。
軽よりちっちゃいのに。
死ぬぞ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 08:34 ID:ZbuUaZAN

俺アルテに乗ってるんだけどこの前妙義でワークスにまったくついて
いけなかった。相手はロールバーも入った結構いじってそうなやつだった
けど加速でも置いてかれた。あなどれん。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 08:38 ID:OsA4ujv8

アルテのような格下じゃ腕の差がない限りワークスには勝てないよ（ｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 09:20 ID:z7erahXY

友達の車、確かそうだ。あれって速いのか？知らんかった。
でも深夜よく飛ばしてて、Rとかに簡単にちぎられてたな～。
ただ、スタートダッシュだけはMR－２に勝った（遊ばれてた？？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 10:00 ID:xCNVqPxW

>546
なぜそこまでいってＺが出てこないのか小一時間...

...遅いから？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 10:44 ID:WwXmC6Yy

空荷の大型トラック。
スピードが乗ったらメチャメチャ速い！
ドライバーがDQNだったら、もっと速い！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 11:14 ID:lWiDHXiu

絶対的なスピードとかの話じゃ無いけど
親戚のおっちゃんのスバルの軽トラ・サンバー
エンジンの軽やかさ、以外とカチッと決まるシフト
狭い路地・田舎道ならトップクラスの性能・・・あなどれねー

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 11:20 ID:yz9lGJAi

ラングらーのＶ８

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 11:22 ID:ueTcw6IS

>>554
RRのサンバーは泥濘地のトラクション性能も最高だぜ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 11:33 ID:rnur4Xnh

バンで雨の日高速を１３０ｋｍで走行中、後ろ２軸の大型観光バスに抜かれた
あと、これまたバンでほぼ限界の１４０ｋｍで走行中、４ｔトラックに抜かれた
こいつら何キロで走ってるんだ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 14:09 ID:C+AFr8qb

漏れが夜中高速にてバイクでセミトレーラーのタンクローリーの群れを
抜いたら、集団で追いかけてきた。
「まあ、トレーラーだし。」
とタカをくくってマターリと加速してたら、差が詰まっている。
「まあ、１５０ｋｍ／ｈも出んやろ」
とまだタカをくくって１６０ｋｍ／ｈをキープしても差が詰まっている。

１８０ｋｍ／ｈを越えてやっと振り切ったけど、バックミラーに写る
奴らは怒れる王蟲の群れの如く。{^^;}
空荷だとヤパーリ速いのね。トレーラー。

559 ：にゃなし ◆3gLjDMw2 ：02/04/11 14:15 ID:6x9HtbMX

キチガイのようにかっ飛ばしているバモスを発見！つれが
１２０キロ超えで追いかけたが、どんどん離されて逝ってしまった。
こちらはＮＡグロリアだったが・・１４０超えてるような勢いだったな。

560 ：白いＲＸ－７：02/04/11 14:18 ID:RuIT03BV

>>559
バモスってそんなに速いのか（ﾋﾞｸｰﾘ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 14:20 ID:yjXeeS7A

軽い車だと高速道路怖いわ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 14:21 ID:ioLBykfJ

>>561
さらに背が高いと風に煽られる

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 14:33 ID:nGaAg4Gs

>>555
むかしそれに乗ったオタク風の野郎二人組がR34GT－ｔに
くらいついてきたが
はっきり言ってゥｻﾞｲだけだったよ。
おまえは邪魔だ、エンジンでかいかも知れなおが所詮は遅いんだ、と
小1時間・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:17 ID:Te18u88W

スズキのアルトにあっさり抜かれた。
相手はターボとかついているような仕様ではなく、ノーマルな奴。

スズキ車って何気に速い。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:18 ID:yjXeeS7A

俺の知り合いのミニカ、速かった。

566 ：にゃなし ◆3gLjDMw2 ：02/04/11 17:39 ID:6x9HtbMX

>>560
正直言って自分もビクーリしました。
その後あのバモス、エンジンでも載せ替えているのか？
って話しになりましたが・・　ｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:44 ID:UNLzUycL

1年ほど前だが、関越で前にちっこい軽（ミラターボ？）が走っていたので煽ると
急に120→60まで減速され非常にびびった。
むかついて左から抜こうとしたら、急加速して前に入れてもらえず、
止むを得ずまた軽の後ろについた。
そこでまた減速され、左に移り抜こうとしたが、どうしても抜けなかった。
悪夢だと思い、胸の奥にしまっていたのだが、こんな事あり得るのか？
アリストV300だったが．．．未だに信じられない。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:49 ID:UoqsHNU5

対抗車線のラヴ４、ふと見るとバンパーの隙間からインタークーラーらしき物・・・。

別にいいけど、お前はラヴ４で一体何をしたいのかと小一時間・・・。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 17:50 ID:yjXeeS7A

>568
なんちゃってインタークーラーかもよ。
確かそんな製品売ってた気がする。

570 ：市民君：02/04/11 17:50 ID:ywyBVGCF

>>568
青ではなかったですか？

571 ：超感覚ｽｶｲﾗｲｿ：02/04/11 18:05 ID:kctFAntn

「モコ」に抜かれる日も近い？
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 18:11 ID:Ei8WJn7F

>>571
それもターボモデルじゃなくNAモデルだったりして(w

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 19:33 ID:OBrJiEpw

３年くらい前に、葉山の御用邸の近くの山道でよくわからん車に遭遇した。
ものすごいスピードで突けてこられたので道を譲ったけど
気になったので全開でチェイス開始。
しばらくしてその車が減速して、近くのスタンドに入ってった。

よく見たら只のプレリュード・・・。ロードスターで勝てんかった俺は逝ってよしか？

574 ：牛車 ◆YIJXsyXo ：02/04/11 19:36 ID:Lm6QJxIF

>>573
それってどう見ても、ン～～こテンパってたんでない？
人間必死だと（以下略

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 19:38 ID:I7xio2Me

>>573
山道ではノーマル軽トラにやられることもあるyo
敵は道を知り尽くしている、こんなやつらにはかなわない。

そんなのにであったらすぐに　先逝ってよし　を出すこと。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 19:55 ID:OF6hKVJt

ロードスターごときじゃ、プレリュードには、かなわないってことだね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 20:32 ID:GvFQ/3Pn

>>573
ロードスターは禿しく遅いと思うが・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 20:36 ID:FPPysL7K

>>568
セリカGT-4のエンジン乗っけたRAV4の話なら聞いたことあるけど。
ラジエータとインタークーラー付ける場所が無くて困ったそうな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:48 ID:ZoTpCR8b

ローバー１１４速いよ。
CVTのやつでも加速が、めちゃ凄い。
車体が小さくて軽いからか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:54 ID:ricBoNt5

高速でずっと１６０キロで走ってるプリウスがいた。

いみないじゃん

581 ：解体屋：02/04/11 21:55 ID:F/jinYBi

数年前、XJR400でリミッター効かせつつ早朝のバイパスを走っておったら、前方に
トラック発見。
イッキにブチ抜くつもりがな～かなか追いつかない。
おかしいと思って並んでみたら、１６０キロは軽く出てたよ・・・

そのトラックは>>364の言う活魚輸送のトラックだった。
あんな水槽載せて良く走れるわ。水が揺れると怖ぇぞ・・・(^^;

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 21:59 ID:Cf/aApeN

エスティマエミーナディーゼル4WDで先代ライフに信号スタートダッシュ挑んで負けました。
こっちフル加速、ライフが本気で踏んでいたかどうかは知らない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:07 ID:HvdenPJ1

余り関係ないが、車関係に恐ろしく疎い友達は「この前友達のGT-Rで東京に遊びに行ってたんだけど、
途中ファンカーゴに余裕で抜かされた！！ファンカーゴって速ええんだな！！」と言っていた。
そんな友達と友達の友達（GT-Rオーナー）はイって良しですか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:11 ID:eRem4feb

>>583
いや、そのファンカーゴは３００馬力なり

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 22:54 ID:oFji+++q

活魚車は改造しまくり。。。
推定馬力600オーバー(ワラ

586 ：　：02/04/11 23:26 ID:Y7R4IS38

常磐、柏あたりで150程で走ってたら後ろから恐ろしい速さで
迫ってくる光が見えたので即車線チェンジ。一体なによ？と
思ったらアウディだった。さらにそのアウディの後ろにいたと
思われるプラドがアウディを抜いていった・・・
アウディはともかくプラドってそんなに出るの？
両者とも明らかに200以上だったYO!

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:30 ID:IIkJedWL

みんなメーター信用しすぎ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:30 ID:6siaQpzJ

>>573
プレリュードは密かに速い。2.2リッターだし。
で、ロードスター、こっちは遅い。
雰囲気組が多い気がする。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:39 ID:IIkJedWL

>>567
悪夢でもなんでも無い。相手は車の特性を良く理解してるよ。
最高速勝負ではなくなぜ減速したかわかるかい？
加速では軽量車種が絶対有利だからだ。追い越ししようとしたら加速。
これで距離が短ければ絶対に抜けない。１３０までは耐えられる。
追い越し側は時間的余裕から戻らざるを得ない。まあ２車線なら抜けたね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:46 ID:hkfD30In

>>588
ロドスタでも、本気組は恐ろしく速いぞ。
あんたが知らないだけ(藁

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:48 ID:+0CL9BdH

プリウスにぬかれた

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:53 ID:IIkJedWL

インサイトって意外と発進速いのな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:57 ID:7a0CkFRy

>>588
確かに速いだろうね。
エンジンは２．２リッターのＶＴＥＣだから、非Ｒのインテなんかより速そう。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/11 23:57 ID:guaKIMAv

漏れのＣ３４
２．５のＮＡ
激おそですが、何か？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 00:17 ID:7HEYxMp3

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　∧＿∧　　　／
　　　　　　（　　　　）　＜　アルトワークス・・・
　　　　　　（⊃　⊂）　　|
　　　　　　｜｜　|　　　＼
　　　　　　（_＿）＿）　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　ｸﾙｯ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　∧＿∧　　　／
　　　　　　（・∀・）彡＜　なんつったりして
　　　　　⊂　　　　つ　　|
　　　　　　人　Ｙ　　　＼
　　　　　　し（＿）　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 00:41 ID:yoyqI5gW

>>593
あんまり一般には知られてないのかもしれないけど
プレリュードの2.2VTECは、恐ろしいほど速い。
おそらくエンジンだけなら、先代インテＲのものよりも。
これは一部では有名な話。俺的にはB16、B18を超える
ホンダの最高傑作じゃないのかと思う。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 00:45 ID:CMw4BSwi

H22Aでしょ？
プレからユーロRに乗ったやつ。
ええ、ええプレリュード乗ってましたよ。

エンジンだけ飛んでいってお星様になりましたとも（ ´Д⊂）

598 ：現役レーサー：02/04/12 00:45 ID:KEatkPQ6

だれか言ってたが、直線で抜いた・抜かれたは意味ない。
要はコーナーだが、クルマより“腕”だな。
ある程度のクルマでなら、首都高とか山とかでめったに負けない。
走り屋君のうまい奴で、やっとクルマの差で負けるって感じかなあ。

こういうスレは、あのクルマはそうのこうの言いすぎ。
腕なんだよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 00:48 ID:CMw4BSwi

>>598さんの車はAZ-1ですか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 00:56 ID:zZJ90pv4

ホンダのＪ３０Ａを積んだオデッセイやアヴァンシアは速かったなぁ。
ふん！ミニバン（ワゴン）か、なんて思ってたら、、、、。

>>598
直線だって意味あるよ。まぁ、なんでもいいけど、レースはサーキットで
やってね。首都高とか山じゃなくてね。

601 ：ななし：02/04/12 00:58 ID:fINvu6/u

>>598

ソレ言っちゃオシマイだよ。

車に凝ってるヤツの大部分は
「オイルをマメに交換するより、マフラー太いのに変えた方が速くなるZE！」
って思っている連中なんだからサ....

みんな。きっちりメンテしてるか？。

俺は「速い車に乗る」より「車を速く走らせる」事の方が好きだけどなぁ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 01:04 ID:ucZTarL2

この前、片側２車線の道路で、
前方にボロい汚いカローラセダンがいたので、左から抜かした。
すると即座に抜き返してきたので付いて行こうと思い、３速７０ｋｍ/ｈから加速したら
猛スピードで俺を置き去りにした。
【何っ！？(( ；ﾟДﾟ))】と思い２速でフル加速したがそれでも追いつけず、赤信号でどうにか後ろに付くことが出来た。
よく見るとマフラー左右二本出し、「ＧＴ」のエンブレム・・・
存在は知っていたが、初めてＡＥ１０１カローラセダンＧＴを見た。
当方、ＮＡ１７０ｐｓ、１２００ｋｇ。
パワーは同じくらいだけど、向こうは軽いからなあ・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 01:08 ID:NjvUgU7k

ジャガー（だったと思う）に北陸道でついて行った時、ほとんど１８０振り切ったままでしたよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 01:17 ID:PPXUP3bp

>>598
ホントに現役か？
コーナーで抜くのと直線で抜くのは同じくらいの意味を持つぞ？
しょせん腕よりは性能差が出るんだからさ。コーナー速いのもマシンのおかげ。
まあ同じ車種なら腕だろうが。直線で抜くのも。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 01:21 ID:PPXUP3bp

というより公道で抜いた抜かれたは９９％性能差だろう。
サーキットのつもりで限界近くまで出す奴はバカ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 09:39 ID:ngHFSCSC

まあまあ、いーじゃねーか。
ここは自分の眼中になかった車が実は速かった事を素直にびっくりするスレなんだからさ。

ﾏﾀｰﾘいこうや

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 10:04 ID:iVfCdyOL

馬車･･･直線で抜けなかった･･･

608 ：VitzRS：02/04/12 10:43 ID:TN40cyOU

>>598
>直線で抜いた・抜かれたは意味ない。

少なくとも公道では、直線で抜かれたほうが
精神的にダメージが大きいな。

コーナーで抜かれる
↓
あの車、何であんな速く曲がれるんだ？
↓
運転能力での敗北感
↓
自分の車人生を否定された気分

直線で抜かれる
↓
おっさんクラウンに抜かれるなんて
↓
でも俺は大排気量車なんて維持できないよ
↓
経済力での敗北感
↓
自分の「全」人生を否定された気分

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 11:32 ID:RaifcMXM

カローラＧＴはイイよね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 12:30 ID:TQ7sY7Qd

120系でもGT出せよｺﾞﾙｧ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 12:47 ID:azbdLbod

しかもプレリュード（4thだけど）
FDよりも乾燥重量軽かったのよね。
FDのTypeRが1260㌔で4thプレが1230㌔。
たった30㌔だけどね。
FDに乗り換えてから気が付いた事実。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 14:18 ID:yBxTV6kZ

要はクルマに乗せられているヤツが大半で、
クルマを乗りこなしているヤツは稀だってことだ。
特にヘボや淫婦海苔にその傾向が強いな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 14:24 ID:SzURMXW3

http://www.42ch.net/PictureGeneral/img-box/img20020412013656.gif
↑こいつはめちゃ足が速いっす。ついていけません。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 14:27 ID:faYQzQmg

>>613
こいつが車の大きさなら最速かもな（ｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 14:34 ID:q0hVddpP

珍走にのられたら無敵だ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 15:17 ID:hIIgKwR7

>>612
ﾍﾎﾞのＲＳ乗ってる奴だけは別。
あれ乗ってるのは本気組、しかもバカ速い車。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 15:23 ID:EKEx3kHj

>>612
それ言ったらスポーツカー乗り全員だろ。
本当に車を使いこなしてるのは主婦だったりしてな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 15:56 ID:X3a+figp

>>602
ちなみにAE101系にはさらに限定で
「TRD2000」っつー3S-GE搭載モデルもアリ

>>609
>>610
後期モデルに期待しましょう。
AE11#系は後期からGTラインナップっすから
きっと2ZZ搭載カローラセダ（以下略

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 16:14 ID:ywdBS+Ms

ｲｲ!!

620 ：age：02/04/12 16:20 ID:RLvXi364

＞６１３
グロい～～～～
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 16:35 ID:pTW3fi9x

>>618

アメリカカローラのエンジン？　　俺の知合いの知合いが
アメリカカローラ２Ｌエンジンの車に乗ってて、ばか速いのが
いるらしいよ。　格好は日本のＧＴっぽかったと聞いたけど

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 16:42 ID:aADUiBVy

車で負けた訳じゃないが、ラジコンは速いぞ。
最初見たときは早送りのＶＴＲ見てる気分だった。
キュキュキューとスキール音立てて曲がってる姿は圧巻だった。
で、やってみたらすっげー面白くてのめり込んだ。
アレは車好きならの誰でも一度はめり込む面白さだと思うよ。

で、なんだかんだで20万ぐらい散財した頃かな？
ある日、ふっとオレの中で何かが変わってラジコンに飽きた。
そして、オレには何も残らなかった。

623 ：　：02/04/12 22:22 ID:FvQ3tMjt

＞６１３
ゲームならコイツなんぞコーナー２つでバックミラーから消してしまえるんだが（ｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/12 22:56 ID:3jpvwwtR

雨の中での信号待ち中、右折レーンから俺の前に出ようとしている「ムーブ」
「前には行かさん！！」と戦闘モードに入る・・・・
シグナルがＧＯ！になった瞬間、俺のタイヤは横断歩道の白線に乗ってしまい
空回り、その間にムーブは俺の視界から消え失せました。

４輪駆動には勝てねぇや。

625 ：しろしーる：02/04/13 06:44 ID:FcY0rhbn

ちっす、久しぶり書きこみ！
ＧＷのＧＴ選手権のチケット買いました。
初めてで今から楽しみ。
静岡から行くんだけど、渋滞なんてどうかな？
後、これは持ってた方がいいよとかアドバイスあったら
教えてください。
食べ物屋さんとかあります？
どのあたりが一番見やすいの？
知ってる方よろしくです。

迷いに迷ってパドック券買いましたよ・・・
ＧＴカーを一杯写真撮ろうと思って
でも高いね１５，０００円

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 07:10 ID:Z7I/CDzs

>>625
禿げしく擦れ違い。ここ逝け。↓

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018100574/l50

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 13:23 ID:OAYcuMmq

>>624
４輪駆動って、何乗ってたら、ムーブに負けるの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 13:34 ID:eya54CN8

>>627

LSDが入ってない2輪駆動車の場合、
濡れた白線に片輪がのるとスリップしてしまい、
前に進まなくなる事がごくたまに有るけど、
車の速さとは関係ないよね。。。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 13:37 ID:wK9QZ00H

戦うときに足場の確認は基本だよ

630 ：1000：02/04/13 13:58 ID:noOuutu0

　名神の岐阜羽島近辺で、新幹線と併走しているところがあるんだけど、
そこで「のぞみ」に勝負を挑んで簡単にちぎられたよ。
当方はポルシェターボです。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 14:34 ID:2EsbT22p

家族の知人で、元ラリースト(初代ランサーの頃現役、今は某峠のレストランオーナー)に
下まで送ってもらったが、途中で34Rががんがん煽ってきた。速度落として
抜いていいよサイン出しても、ぴったりついてる。「こんな連中はやり過ごすのが一番だね。」
と停車したら、一緒に停まって数回吹かして同乗の男とゲラゲラ笑いながらやっと抜いてった。
（わざわざ助手席の窓開けて）「ちょっとガツンとやっとこうか...」「え........」
後はイニDの世界だった。泡吹いて気絶するって、こういう時だとおもたよ。
34R、最後は赤信号ぶち抜きで行っちゃった。俺は助手席でミンチに成ってた。
元プロの凄さを見せ付けられた。景色が猛スピードで横に流れる(じゃない、飛ぶ)
軽の下り全開ドリ、神技。........でも、もう二度と御免の体験。

車はお嬢さんのストーリア×４

×４ってあんな速い車だったのか＼（〇_ｏ）／

632 ：試供品：02/04/13 14:42 ID:NzfFL87P

>>631
日本語が崩壊しているので、仕立て直してもう一度カキコしてください。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 14:44 ID:bO85UkvU

631はﾁｮﾝだろ？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 14:45 ID:jgWWwqql

>>631
>>632に追加。ストーリアは軽じゃないYO!

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 14:48 ID:1lBk56E0

ほんとは34R叩きたいだけだろ
ほっとけ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 14:48 ID://J/GBZz

X4は元々速い車だ。

637 ：631：02/04/13 18:00 ID:b9gYXOpA

>635
叩きじやないよ、34Rは好きだし、まあとても買えないが。34がどうのって事ではない。
乗ってた二人にはカチンときたけど。

×４って、アフターパーツ充実してるの？かなりいじってあったようだけど。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:03 ID:MJeR7nVX

【不幸のレス】　　　　
　　このレスを見た人間は七日以内に死にます。

　　　　　　　※あなたに訪れる死を回避する方法が一つだけあります。
　　　　　それはこのコピペを一時間以内に７つ、別のスレに貼り付ける事です　

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 18:05 ID://J/GBZz

X4はダイハツ版ランヘボみたいな物。
元々競技用なんだから、いじらなくても速い。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 19:02 ID:d1c0zxh8

正直、Rは直線以外遅いよ。特にタイト、中速コーナー
だと、うそだろ？！ってなくらいに遅い。何回もお山バトル
したことある人にしかわからんだろうけど。
ただ、直線にはいると・・・・・消されるけど（泣

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 19:19 ID:pXoUb7+X

34RとX4じゃあ値段が違いすぎるだろ。
買う時も事故した時も。
34Rの全損とX4の全損は重みが全然違う。
その辺が34Rは無茶しないし、X4は遠慮なく攻めれる原因なのでは。

642 ：_：02/04/13 19:29 ID:QIdZS5y/

641の言う通りか、もしくはただウデがないか、だろうね。
後者の方だと思うけど（ｗ

643 ：bパッケージ。 ◆specS4ks ：02/04/13 19:53 ID:6R1titq5

>>631
正直、うらやましい（－＿－）

644 ：　　　　ＡＺ－１　　　　　　　：02/04/13 20:46 ID:wBKyO8C8

すまん　ずーっと　憑いてくる奴がいたのでシグナルスタートで
引き離した

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 20:50 ID:lttP1C7a

>>644
まだ憑いてますよ。右肩のあたり。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 20:52 ID:6mbwgxy2

スカＲは、やっぱり速いよ。　あまりの高性能さに操りきれる
人間はごく少数か、プロくらいのもの。　
ストーリアＸ４ももちろん速いが、ＧＴＲとＸ４は戦っている
ステージが違う。　共にそのステージでは王者であるわけだよ。

早い車は良いナー。　俺は旧車にのってるから余計に憧れる。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 21:03 ID:d1c0zxh8

>>646
確かにね。峠で操りきれるというほうが、おかしいのかもしれないね。
サーキットいってなんぼのクルマだしね。RX-7とかも。

648 ：631：02/04/13 21:13 ID:k+J+G8B2

>643
自分はもういいです。(笑)とにかく凄かった。頭が千切れるくらいのフルブレーキで
次の瞬間、瞬く間にギヤ落とし、俺は目見開いて、足はフロアに突っ張ったまま凍り付いてました。そんなハイスピードで「前の車、なかなか上手いね。結構走りこんでるのかな？」なんて
気楽に話かけられても、まともな返事する余裕も無かったです。
ほとんど臨死体験でした。

649 ：シビック君：02/04/13 21:18 ID:s1w5GBDm

>>631
へぇ～そんな感じですか。
今度行く走行会には元ラリー屋さんが数名来るので（全員全日本クラス）
僕も同乗させてもらってきます。怖いかな？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/13 21:25 ID:qs5ehAMg

631のケースはひとえに腕の差でしょ。
Ｒだって腕の立つ人が乗ればコーナーも速いんだし。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:41 ID:GKOhkL6+

age

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:44 ID:Nfh5ZYdx

ラリー屋はすごいよ！
雪道でもＦドリで完璧にコントロールするし

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:44 ID:NTCJz1TZ

GTRなんて大したことないって。３３クラスならトルクも３８くらいで
馬力も２８０だろ？そんなんで速いならセルシオやアリストはどうなる
んだよ。世界最速かい？
良く車のスペックを調べてから語れよボケ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:46 ID:bmq+JBmr

>>653
唖然・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:48 ID:Nfh5ZYdx

スペック？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:48 ID:LBrelHbH

>653が良いこと言った！！

ﾜｼｮｰｲ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:53 ID:Nfh5ZYdx

スレ違いやろ！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:54 ID:Nfh5ZYdx

http://caramel.2ch.net/car/index.html#15

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:54 ID:fC/06LFQ

>>653
白いNA、ATのGTO以来の神降臨。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:56 ID:NTCJz1TZ

>>659
意味わからん。
GTOは実際性能的に速いだろ。重いから出足は良くないけど性能はGTRを上回ってる。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:58 ID:vuGt7iJn

本人、すなわち神降臨。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:58 ID:9xUr5CD1

NA、ATのGTO以来の神降臨。
NA、ATのGTO!

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 01:59 ID:LBrelHbH

ある意味言ってることは正しいのかも知れないが・・・

ﾜｼｮｰｲ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:02 ID:NTCJz1TZ

やめろ！！オレはアイツが嫌いなんだよ。NAが速い分けないだろ。オレはスペック
に詳しくいからおまえ等みたいに騙されない。
車は数字で走る。よってNAで速いわけがない。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:05 ID:e1tqa/xk

>>631
興奮度合いはよ～～くわかる

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:05 ID:9xUr5CD1

ﾜｼｮｰｲ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:07 ID:dPMg26Wv

>>664
もっと強く主張して！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:11 ID:p9LZxD+s

神のGTOはスペックを超えた走りをするからこそ
神と呼ばれる。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:26 ID:0s8B0Yiw

なっとく！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:30 ID:UBpJuAYk

俺は高速で全開状態の３３GT-Rをセレナでぶち抜いたよ
向こうも本気だったらしくしつこく追っかけてきたけどなんとか逃げ切った
ふふ・・セレナはCVTだから加速だけは速いんだよ
２００ｋ超えたら勝負はわからんけどな

671 ：AS ◆1GFEs36c ：02/04/14 02:30 ID:2d8NsbsP

なっとく！2

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:31 ID:0s8B0Yiw

なっとくできない！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:32 ID:NTCJz1TZ

>>668
でもそれでGTRに勝ったと言ってたよな。数字的にはあり得ないけど、もしか
したらチューンしてターボン付けてた可能性もあるな。アイツ騒ぐだけ騒いで
消えたからな。当時もっと詳しく聞いておくんだった。
もっともオレも酒々井に住んでるから出会うかもしれないけど酒々井だけで白
いGTOなんて２台は確認できてるからな。両方ともフルエアロで。どっちかが
神なんだろうか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:36 ID:NTCJz1TZ

>>670
数字的にあり得ない。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:38 ID:cNm+3kpo

>>670
なぜ、全開状態と言い切れる？
痛いよ、アンタ

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:39 ID:NTCJz1TZ

>>675
押しても続きが読めない。
どうやった？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:40 ID:JljxIRYf

ほんとはセリカＧＴ-Ｒだったんでしょ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:40 ID:eyLjrIdQ

カロバン

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:40 ID:NTCJz1TZ

>>677
数字的にはそれにも勝てない。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:41 ID:VvhgakeZ

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

こう？

681 ：675：02/04/14 02:42 ID:cNm+3kpo

>>675
自分で書いた・・・
そう言って貰えると、報われた気がする

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:42 ID:LoMOJ2Pd

>>653
数値だけをみても速いか遅いか判断するのは厨房！
運転手や状況によって違うだろう。
実際乗ってみてから語れよボケ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:42 ID:NTCJz1TZ

なんだ。
てっきり新手の技かと思った。

684 ：670：02/04/14 02:43 ID:qGPfEHtF

>>674
だからほんとだってば
>>675
そのくらい音でわかるよ、ボケが！！
>>677
はぁ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:44 ID:p9LZxD+s

神のGTOはある意味では
ある意味では超常現象に近い
だからこそ、神なのです。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:45 ID:JljxIRYf

どういう状況下でも差は歴然としているように見えますが｡｡｡

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:45 ID:DAxN+Zb1

ってゆうか

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:45 ID:NTCJz1TZ

>>682
数字が全て。１馬力の車が１００馬力に勝てるわけがないし、馬力が１００
あってもトルクが１しかなければ１馬力でトルクが１００の車には勝てない。
全ては数字。
実際オレのGTOは速い。ただし黒でターボだからな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:46 ID:JljxIRYf

鬼塚せんせぇ～い

690 ：ﾅﾆｰﾆ：02/04/14 02:48 ID:Yk/rqba+

＞688
オマエのは何馬鹿力？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:48 ID:cNm+3kpo

>>670　ひとりで勝負した気になってんの？

＞２００ｋ超えたら勝負はわからんけどな（わかるっつーのボケ）

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:49 ID:NTCJz1TZ

そのGTOじゃねーよ。
近所のどっちが神なんだろうな。片方はアパート、片方は一軒家。どっちも似た
ような車だけどどっちかたろうな。酒々井では俺の知る限りGTO所有者はこの程
度。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:50 ID:NTCJz1TZ

>>690
ノーマルだから２８０馬力。
でも結構速い。

694 ：670：02/04/14 02:51 ID:qGPfEHtF

>>691
やりもしないでなぜわかる？
少なくともおまえの糞グルマよりは全然速いよ
おまえの糞グルマはミラやアルトよりも遅いからな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:51 ID:MmRfZuFe

NAだって車体軽ければ速いよ。あとは大排気量。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:52 ID:JljxIRYf

そいえばＧＴＯって排気を切り替えるスイッチみたいなのがあったと
思うんだけど、あれって効果あるんすか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:54 ID:MmRfZuFe

GTOのターボより3UZ搭載ソアラの方がなんとなく速そう。4.3Ｌもあるし。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:55 ID:5R/Iq+9i

謙遜しなくても神と互角だYO！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:55 ID:NTCJz1TZ

あったま来た。
もう寝る。GTOの良さが分からないヤツはマンコでも喰ってろ。

700 ：691：02/04/14 02:56 ID:cNm+3kpo

>>670
くだらねぇアオリだな。
俺のＦＤよりおまえのセレナが速いって？
あほくさ
ゲームの中の話か？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:56 ID:ayXJWi7N

>>688
「実際オレのGTOは速い。ただし黒でターボだからな。」

⇒色は関係ないような気が・・・・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:57 ID:MmRfZuFe

生産中止だし新車じゃ買えないからダメダメ。最終モデルの形はよかったと思う。でも重すぎ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 02:59 ID:JljxIRYf

こないだＧＴＯ最終モデルのパトカー見たけどカッコよかった･･･

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:00 ID:P7W3X8yc

お祭り会場はこちらですか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:00 ID:0s8B0Yiw

ここは、おもろいなぁ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:18 ID:hnr/p2s/

ＧＴＯ？あのくそ重くて有り合せの物で仕立てた、正体不明のクソ車ですか？
マイナーチェンジ繰り返す度に、どんどんデザイン破状して終わってる様な車ですか？
こんな車に、善さなんて有るのか？(藁

車は、スペックだけにあらず。
エンジンで言えば、吹け上がりのフィールやトルク特性など。
こいつらは数字に表れないだろ？
語るなら、実際に乗ってから言えよボケ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:22 ID:5R/Iq+9i

>>706
ナイス煽り。
それと破綻は「はじょう」じゃないYO

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:24 ID:0s8B0Yiw

Ｇ・Ｔ・Ｏ～！
乗ってみたい！船みたいな感じ？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:24 ID:eRi2psv9

新たな2ｃｈ語の丹嬢です

710 ：３型 ◆EPAp1.3E ：02/04/14 03:25 ID:PFvVNNuN

デザインが破けちゃった状態かな
なんか、神を認めないばかりか超えようとしてる人がいる?

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:32 ID:BjYHFs+l

うーむやはり２ch語は１でアピールしてくれないとなぁ
>>706

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:33 ID:eRi2psv9

結構ヒットした。割とメジャーな言葉なのか。
ttp://www.google.co.jp/search?q=%94j%8F%F3&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:36 ID:Of2zNV5O

＞６３１
ふと思ったのだが、お嬢さんが乗る車かな、ストーリアＸ４って？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:40 ID:/eizkker

>>713
ストーリアX4は、見た目はお嬢様。
でもその実体は……(((（；ﾟДﾟ）)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 03:48 ID:8aAEt+ef

>>439
俺のダチ、それやって原チャリ小僧跳ねて、市原いったよ。笑

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 04:24 ID:efbaP0I+

ストーリア×4ってまだ新車で買えるの？
マイナーチェンジしたけど

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 04:53 ID:byGfpkCj

ｽﾄｰﾘｱX4! 俺は発進できない自信がある！

いや、X4に限った話ではないが。MTﾍﾟｰﾊﾟｰでｽﾏｿ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 05:01 ID:Q1/kXeSv

>>716
なんか生産中止とかで今からだど無理っぽい
関連スレでそんな話でてたよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 05:05 ID:Q1/kXeSv

って既に書き込んでいましたかw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 06:09 ID:hd/AZT6a

ストーリアＸ４って強化サス、強化クラッチでエアコン・パワステ無しだもん、
普通のお嬢さんならまず選ばないっしょ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 06:51 ID:7p6zGsYp

AZ-1が以外と速いです。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 07:32 ID:1MITFaCw

デミオも以外と速かった

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 07:36 ID:pG3R1QfD

会社の帰り、ﾏﾀｰﾘ走ってたら後方より弾丸のように飛んできた2台の車。
M3（E36）とWRX（2個前のモデル）でした。
赤信号のおかげで2台並んでのロケットスタートを見る事ができたん
だけどいやコレが、速いのなんの。
他の車も走ってたのでホントに全開かどうかわからんけど、目の前に
ハエが飛んできて、手で払ったらアッと言う間に数メートル先に
逃げて行ってしまった。そんな感じ。

全然「意外と」速い車ではないですね（わ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 07:37 ID:AK6ZE8FG

110km/h巡航中、鱸ﾜｺﾞﾝﾙﾙﾙに抜かれた。これこそ意外だ。
何とばしてんだよそんな車で。東北道でもいって側転してしまえ。とｵﾓﾀ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 08:11 ID:D2yAgvWY

フォレスターに乗ってるけどなにげに速いよ。
特に雪道なら国産車敵無しじゃないかな？
足いじってあれば、乾燥路でもへぼいドライバーの乗るエボ・インプもカモれる。
新型はピークパワー落としちゃったからどうか分からないけど、
旧型は下手に煽るとすぐ点になっちゃうかも。ｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 10:22 ID:eD3jqEAr

ＧＴＯは確かに早いね。　ただ、スープラとかのように
ステージを選ぶが・・。

あと、どこかで誰かが言っていたが、ストーリアＸ４には
一応オプションでエアコン・パワーステアが選べる。

727 ：631：02/04/14 10:26 ID:kd4nrzZe

>713
>714
>710

父親の影響か、娘さんはダートラとか出場してる。他に、長野か何処かでやってる
軽だけのダートラ大会にも仲間内でオンボロアルトでエントリーしてるような人。

ちなみに元ラリースト現レストランオーナー父の所有車
普段の足＆冬場用＝古い日産テラノ四駆
走り用＝ヨタ８、ジネッタ12

えんすー一家なり。　　　　　　　　　　　　　

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 10:35 ID:9MY9/Vz5

みんな、勘違いするなよ。GT○って、、きっとﾍﾟﾗｰﾘの288のことなんだよ┐('～`；)┌ﾅﾝﾀﾞｶﾅｧ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 11:09 ID:sWTafxPv

まーＧＴＯ＝（以外と早い）そのレベル

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 11:19 ID:Y2PxE3qv

ミゼット　俺の自転車に勝った

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 11:19 ID:Ao/gkZhO

中途半端に日本語を間違えるのはそろそろ止さないか。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 11:23 ID:1OgpQgXQ

ロバ１００は、速いよ。
中古探すべし。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 11:31 ID:Llw5gAUH

直線番長のＧＴＯよりＸ４の方がカッコイイ。
峠でＲ３４とＸ４だったらＸ４の方が速いと思うもん。（ドライバーが同じなら）
１４０ｷﾛ以上出すような高速ステージで速い車は現実離れしててﾂﾏﾗﾝ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 11:46 ID:QaO8PnIt

ＧＴＯ？シグナルダッシュならＧＡ２で勝ちましたが何か？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:39 ID:9y/LmCYw

外出かもしれんけど，上りはパワー．下りは腕と思ふ．

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 12:48 ID:EOxTmWrF

>>670
あなたは鼻屋（おお○）ですか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 13:02 ID:tbL66DWc

昨夜午前3時半頃だったか、私用でＣ１を走ってたら
白い現行（だったと思う）ジムニーがタクシーを煽りまくった
挙句、左から追い越し、その後物凄い勢いで向島方面へ
消えていったのを見たよ。

ジムニーってあんなに速く走れるモンなの？（＾＾；

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 13:56 ID:YxEWGR7f

>>725
旧型フォレスターは＊／ｔｂがターボだよん。
初期型なんてリヤはバンみたいだけど２５０ｐｓだとか。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 14:01 ID:Qib7ADa2

>735
パワーがあっても登りにＦＦは不利だと思う

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 00:40 ID:RPTRzP/U

GTOから34Rに乗り換えたが実際ダッシュのトルク感はGTOの方が上。
回転上げるとＧＴＲの方が良く伸びる。セロヨンすると総合的には
ＧＴＲの方が速いでしょう。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 00:42 ID:nXvRWCVG

マツダレビューも速かった。

742 ：あきぃ：02/04/15 00:45 ID:glNOqLvw

ＧＴＯだと・・・笑いがでるぜ

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto00.htm

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto01.htm

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto02.htm

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto03.htm

壊れちゃってもいいじゃぁないか、だって・・・三菱だもん
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto04.htm

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 01:38 ID:LXPe5lR3

いつのまにか、すっかりGTOスレになり変わってしまった......。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 02:43 ID:pKGp/WvC

>>722
コソーリ、マツダースピードの
ポン付けスーパーチャージャー乗ってたりして（ｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 03:27 ID:E9O1GcTN

GTOにいぶち抜かれました・・・・鬱氏

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 06:39 ID:0FuupqsN

名古屋環状のライトバン（社名入）は何故あんなに早い？
130km巡航中でも数台にブチ抜かれたぞ。

ビジネスパワーってヤツか。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 08:08 ID:GPwQrB31

GTOマイナーな車だな
速さのネタにもならん（ｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 08:11 ID:x0Uo8Wym

>>746
だから何度も言うけど、そんなのはこのスレの対象外。
１３０キロオーバーくらい軽でも出るぞ。
１８０キロ巡航中で抜かれたならすごいけど。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 08:26 ID:rJ9RxsKl

マルセイユでプジョー406のフルエアロタクシーに・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 08:58 ID:5X9SJRHl

雨宮のＦＣまだまだ現役ですね

751 ：おなごだいすき：02/04/15 14:03 ID:kLENEiqz

神のＧＴＯの話じゃないの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 19:14 ID:34qO9waQ

GTOはｸｿ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 20:05 ID:BE3ALc5z

やっぱりX4かな。
全日本ラリー観戦したけど異様に速くて驚いた。
Bクラス（テンロククラス）の車より速いタイム出してたし、あるSSではランエボ
やインプより速い２番時計を記録していた。
外観とのギャップがありすぎる。
なんかこれでいいんだろうかと考えてしまった(w

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 20:08 ID:htLjNztz

ぶち抜かれたことにして、さりげなく自分の車をｱｯﾋﾟｰﾙした人、名乗り出なさい。

はい。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 20:45 ID:pUlaToTA

>>752
ゲームではな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 20:47 ID:axPTdB/0

>>749
抜かれてみたいな（ｗ

757 ：　：02/04/15 21:00 ID:644hTmWv

ＧＴＯってポンティアックのだったりして。
まあ、せいぜい４００メートルぐらいでしょうが、
しかしどちらにしても、「意外性」は無いような気がするのですが、、、。
速いんじゃないんですか？乗ったこと無いですが。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 02:42 ID:xVJJAG1F

age

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 04:16 ID:b8XQJeHw

本日バモスターボ４ＷＤに125ｋｍ巡航中に
ブチ抜かれたよ・・・。
オレもストリーム2000ｃｃに乗っているとは言え・・・
前にも出てたけど、バモスってひょっとして・・・ｺﾜｲ!!

760 ：アメ車：02/04/16 04:31 ID:jIkL/BpT

>>757
そのGTOだったのかyo!
マッスルage

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 04:34 ID:jHyQEx1Y

シャリオ速いよ。
４Ｇ６３載ってるからね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 11:09 ID:zPKkVL+s

>>746
ライトバンごときに抜かれるお前がヘタレなだけ。
漏れの会社は高速だったらバンでも150キロ以上は常識。
リミッターいっぱいの180キロまで普通に出るぞ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 11:15 ID:hidWM+80

ＤＱＮ８９３のジャガー空いてる直線では速かったな
漏れは急いでいただけなのに、本気出してくるＤＱＮ８９３(ﾌﾟｯ
もちろん混み混み一般車輌の網の目かい潜りで逃げ切りましたよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 11:53 ID:gEPUJjIq

>>763
うわぁぁぁ、カッコイイ！！！
サインしてぇぇぇ！！！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 12:08 ID:1MZPDnDB

ライトバンで１５０以上常識で出さないと営業できない会社は逝って下さい。
それを強要せせる会社なら告発しましょう。
ドライバーに教育を行い法定速度を尊守させるのが普通だと思う。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 12:08 ID:sL4wftWQ

免許取立ての頃、榛○山で、スプリンター・マリノに煽られた。。。
地元ナンバーだったから、単なる地元の人だったんだと思うけど、
走り慣れてるって事はスゴイ事なんだなーと思い知らされた。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 12:09 ID:sCInxLDk

>>763
うわぁぁぁ、カッコイイ！！！
ハンコ押してぇぇぇ！！！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 12:49 ID:1INTVWvB

>>766
マリノって中身は101トレノだから山では別に遅くないと思われ…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:07 ID:gErqfScy

101だったら遅いだろ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:15 ID:5olrLO5w

？？？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:23 ID:qK+q4Dp7

峠でファミリアＧＴＲに負けた・・当方パサージュ４ＤＨＴ。

くそ！マツダのくせに！！！（藁

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 14:37 ID:YI/vRr3+

営農サンバー

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 14:41 ID:u8p9SOJK

にしてもGTOに乗ってるって聞いただけでわらっちゃうよなー
知り合いにいたらとりあえず峠かサーキット誘ってみるけど
楽しみ楽しみ。近くにいないのかなー
時々街中で見かけると、笑いが止まらない。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 14:41 ID:mAu8SjgF

峠でストリームに負けた。当方アルト（ワークスじゃない）

直線で離されて終わり。(´･ω･｀)　ｼｮﾎﾞｰﾝ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 14:42 ID:CbJ22JEM

ﾍﾞﾝﾂＳ600・・・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 15:20 ID:YGtA7A3z

ＧＴＯ個人的には嫌いで乗る気もないのだが、
前にみたビデオでGT-R、ﾂｱﾗｰV、FD3S、（他なんかいたけど忘れた）
が筑波で競争してた（全部ノーマル）
たしか一番はＧＴＯだったような気がする。
最後はｶﾅｰﾘブレーキきつそうだったけど。
あれ、ＧＴＯだけノーマルじゃなかったりして（ｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 15:45 ID:pU+YGNJb

先週の土曜深夜首都高Ｃ１内回りファミリアスポルト２０白
すごい速かった

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 15:51 ID:u844+8S6

GFTですが何か？

779 ：@-@：02/04/16 15:52 ID:jc3JdZEH

商用バン！
高速飛ばしすぎ！！

780 ：　：02/04/16 16:36 ID:YI/vRr3+

フルトレーラーの頭だけってむちゃくちゃ速い。
下手したらパワーウエイトレシオはそこらのスポーツカーよりもいい。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 16:38 ID:EWjdI4ak

>>780
トラクタヘッドか?　ｱﾚならセミトレーラーだぞ？

782 ：762：02/04/16 16:45 ID:slw/nPO4

>>765
会社は逝きかけてるので安心してください。
ドライバーに教育を行い法定速度を尊守させるのが普通だと私も思う。
それが出来てねえからダメ会社なんだよ（藁

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 16:51 ID:hxloSrbn

GTOのTTはマジで速いよ
俺も触媒無しマフラーにエアクリ、ECU変えて、VCで１．２まで上げてるけど
こんだけで直線はタービン交換R32なんか余裕
直線と言っても高速走行だけどな
R32の320kmメータで290kmでてて、そこからでも加速していく位だから
R32乗りの友人もビクーリしてたよ
いまじゃ、しがない親父になったけど、１０年前は無茶してたな漏れ（ﾜﾗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 16:55 ID:EWjdI4ak

>>783
コーナーではどうだったんですか？　(ﾜﾗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 16:55 ID:qJ4uq5HI

>>783
GTOが速くても意外でも何でもないような...

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:03 ID:moVLmkxg

>>785
でもコーナーでインテＲをブッチ切るＧＴＯがあったら驚くよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:05 ID:5olrLO5w

過小評価って意味ではええのでわん

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:13 ID:3YMQyRm7

とある筑波での走行会でビートに負けてるGTO見たときはものすごい衝撃映像を見た気分だった。
いや、明らかに乗り手の問題なんだけどね。
そのGTOのドライバーの言い訳が・・
「ダウンフォースが足りなくてさ、ＧＴウイングつけよっかな～♪」
・・だそうです。
オーナーに恵まれなかったこのGTOが不憫だ・・。（笑

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:19 ID:sEN9d+DB

>>788
それは白でNAでATでしたか？（ｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:22 ID:JCK3YAIx

>>780
781の補足
1)フルトレーラ＝大型トラック＋トレーラ：全長が大型トラックの約2倍
2)セミトレーラ?＝トラクタヘッド＋トレーラ：良く見る奴

一般にトレーラと呼ばれている車は2)のことを指していると思われるが
正確には引っ張られている荷台部分のみがトレーラ
780が言ってる頭だけの奴はトラクタまたはトラクタヘッドという。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:26 ID:3YMQyRm7

>>789
残念ながら（笑）、赤でツインターボでした・・・。

で、ﾀﾞｳｿﾌｫｰｽ足りネーとか言ってた割にはバリバリグリップ走行してて、
どっちかっていうと例のビートのほうが積極的に流してた（こころなしか
挙動に苦しんでるようにも見えたけど）んだよね。（笑

こんな奴(GTO)が友人だなんて・・・。（ビートは知らない人）

792 ：：02/04/16 17:31 ID:IpaDWR+r

高速での対エスティマ
１８０ｋｍリミッター作動攻防。

793 ：おなごだいすき：02/04/16 17:33 ID:06ujrfQz

>>788
君は神を見たのかも知れない・・・（ｗ

しかし・・・ＧＴＯってなんでそんなに馬鹿にされるんだろ？
でっかいヘビー級ボデーを豪快に加速させる直線番長車！って思えば
そんな悪くないと思うけどなあ・・・。
スタイルだって、発売当時はなんちゃってフェラーリって酷評されたけど、
それなりに個性的でカコイイし。（？）

なんか、>>773みたいなカキコ見ると、意地の悪い自己満足の仕方だなあって思っちゃうよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:43 ID:wic8Ns+X

アウディA3?S3?に峠でやられた・・・・当方シビック改

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:43 ID:hdir2VqL

>>773
少なくともお前のドラテクには充分過ぎる。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:47 ID:hdir2VqL

>>793
世の中には、悪意に満ちた人間というのはいるものです。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:50 ID:GQYp8/B9

現行エスティマ結構速いね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:54 ID:1Qbi4nnZ

>>793
ＧＴＲと同じで速いＧＴＯが単に憎いだけだろ。こういうとんがった車はアンチも多いのさ。
まあすぐ調子悪くなる上にハイオクでリッター３ｋｍ切るんじゃ付き合うのも大変だしな。

それでアンチはすぐコーナーとか弱点のみを突いたり直線だけ速くてもなーとか
言い出すけどはっきり言って見苦しい。
どういう設計思想か理解していない。だから同じ事をＧＴＲにも言うわけだ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 17:56 ID:WZbn6c++

>797
んな訳ねーだろｗアホか

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 18:01 ID:SQA8VbEP

昨夜、かみさんに舐めてかかられ、おもいっきり抜かれましたが・・・スレ違い？逝きます。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 18:07 ID:1Qbi4nnZ

>>798
それでいてＧＴＯ乗りが他を直線遅いしな・・と他車の弱点を少しでもいうと
猛反論が>>773辺りから出ると思われ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 18:18 ID:Rqog9/p9

最初の頃はﾏﾀｰﾘしてて良スレだったのに
だんだんGTO叩きの糞スレ化してきてるなーここ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 18:39 ID:GB4TdPUe

マジレス
意外と速い・・・
10年程前、新幹線ひかりに乗車中、名神と並行に走る地点（岐阜羽島付近）にさしかかった。
何気に高速道路を走るクルマを見ると、なんと！ひかり号を抜いて行く赤いフェラーリ！
まあフェラーリが速いのは全然意外ではないが・・・。
そんな場面に遭遇出来た自分にビックリしたよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 18:46 ID:6JkpiaeQ

プリウスにカモられるＭＲ－Ｓを目撃
常磐道でのある晴れた日のことでした
全開で一生懸命でもプリウスに追いつけないのね、、、、、

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 19:01 ID:VueKFIcj

>>804
それはＭＲ－Ｓが踏んでいないだけでは・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 19:08 ID:1Qbi4nnZ

中身がカローラのカウンタックとかあるよな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 19:16 ID:OsIw51MV

ミニERA-TURBO
意外に速かった。
R30ターボでは引き離された。
高速では逆転しただろうけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 19:55 ID:yJIoZauC

>>805
MR-Sは140馬力しか無いから速くないよ
プリウスに負けたって全然不思議じゃない
新型プリウスは７２馬力のエンジン＋エンジン換算５０馬力程度のモーターが付いてる
モーターは加速力に優れエンジン＋モーターでフル加速した時のプリウスは意外と速い

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 20:05 ID:MwCkk/mu

早い車乗りたいけど、維持費であきらめる。。。
悔しいから、週末のＣ２でエボやＧＴＲの後ろくっ付いて走る。。。

それでも充分楽しんでるんだけど、そんな俺はＤＱＮなんでしょうか？
（当方４ドアＦＦハードトップ）

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 20:08 ID:IY07NtZd

車検の代車でインサイトが来たんだけど、かなーり速かった･･･
808さんの意見がわかる気がする･･･

811 ：SW20：02/04/16 20:39 ID:0uCg6Edb

ワタナベのホイールはいてたパートナーには驚かされた。
つっこみが尋常じゃない。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 20:39 ID:mx4tgNU0

>>808
MR-Sの車重調べてみな
車は､馬力だけじゃないべ

813 ：R32：02/04/16 20:50 ID:x3UubFBE

当方Ｒ３３ＧＴ－Ｒ。昨日、東名でポルシェ９１１（９９６）ＧＴ－２⇔御初、○２０
キロ巡航中、○６０キロでさっていきました。早い・・・早い・・・。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 20:53 ID:0uCg6Edb

>>813
以外じゃなくてホントに速いでしょ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 20:55 ID:1Qbi4nnZ

○６０くらい出すとＹ規格のタイヤはいてないと死ねるね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 20:56 ID:1rHPMGIR

>>813
俺のチェイサー（１００型のツアラーＶ後期）のテールを
ポルシェに拝ませた事ありますが何か？

817 ：AS ◆1GFEs36c ：02/04/16 21:01 ID:KjwNATOW

営業車のADバンが1番速いの！

818 ：：02/04/16 21:34 ID:RAH9ZBS4

>>816
渋滞中だったの？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 21:36 ID:J75Y6lg+

>>816
Ｎｅｗビートルと間違えてないよね？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 21:42 ID:BLoaEbra

Newビートルにも速いのあったね。限定車で。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 21:49 ID:lSvtKht/

>>813
○のなかは、ひょっとして「３」が入るの？？？
はえ～～～！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:08 ID:EW/hfhn7

2だろ。
高速道路で巡航してたんだし。
300キロなんて、一般車との相対速度が200キロもあって危険だろ。
ただ一発の最高速度ならそれ位出るかもね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:27 ID:3u+a5Sei

みんなほんとに速い車に乗ったことないのかな～？
よくどうでもいい車が、うちの車（R33）をあおって
くるんだけどあれで「やった、追いついた」とか
思っているもんなのか？煽っているやつはRなんて
たいした事ないな、とかいって楽しんで？いるの
かもしれないけど、こっちはぜんぜん楽しめない
んだよ。オヤジ系の車とかに煽られてもさ。
せめて、RX-7とか、ランエボとか、インプレッサ
クラスじゃないとアクセル半分も踏み込む気はないな。
そう思っている、スポーツカー系海苔ってほかにも
いない？おれだけか？差別してるのは。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:30 ID:hW6cXb1f

ってか、煽られると萎える・・・・
隣に並ばれると、おっ！やるか？って感じにはなるけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:34 ID:+X/UVMiP

決めました、Ｘ4買って曲線番長を目刺します。
新車で買えますか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:34 ID:zG1N1k18

夜中のタクシー。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:34 ID:6B3QfrCy

>>823
ん～、俺もなんとなく解る気がする。
俺の車、珍しくて結構、興味有る奴が来るけど勘違いしている奴が
居るのも確か。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:43 ID:QuuCnu1U

>>823
そうやってもてる力を弄ぶのが楽しいと思いますが。
くいっくいっとアクセル踏んでやり過ごします。

別に抜かされようが関係ないけど、危険な幅寄せとかやってくると、
ちょっと考える。ほんとはこんなことに使うための力じゃないのにとか
思いながら一瞬で点にしたときちょっと優越感を感じたり。

ルパンの五右衛門の心境になるにはまだ遠い。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:54 ID:7jLJ6WO6

ＢＭＷの７シリーズ？とかいうボリュームある車。
チョットスレ違いだけど、当方単車での話。ドカ９００ね。

シグナルダッシュでＧＴＲもあっさり置き去りにできるオレ様が、
３年間、シグナルダッシュで１度も車に負けた事の無いオレ様が、
クラッチミート最高の絶妙なスタートダッシュを決めたオレ様が、

負けた、、、。
バイク３年目にして、はじめて抜かれる車の気持ちがワカッタヨ。
なんなんだ？あの車は。
ノーマルかどうかなんて確認しなかったけど、、、車は素人だから。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:59 ID:3yjd2Hso

ヒュンダイクーペ最高速度２６０km/h

http://srs10.ascii.co.jp/auto24/issue/2002/0402/12npr_si9999_12.html
http://srs10.ascii.co.jp/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0402/npr_si0402_01_02.html

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 23:03 ID:frP06hk4

>>822
一瞬でも公道で３６０キロなんて出るのか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 23:12 ID:IVttFbHB

>>831
高いとかから自然落下すれば一瞬・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 23:17 ID:AWpzVLz7

>>765
>>782
２人して”尊守”って。
もし２ch語なら”ｿﾝｼｭ”ってｶﾀｶﾅで書いてﾎｽｨ。

規則や法律などをまもることは遵守(ｼﾞｭﾝｼｭ)だ。
よく憶えとけｺﾞﾙｧ！

834 ：亀レス：02/04/16 23:29 ID:g5HWrLPg

>>623
リッジレーサーですか（笑

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 02:02 ID:/qRGl6jt

>>829
君が太ったせいでパワーウエイトレシオと空力が悪化したとか？
バイクに加速で勝てるとなるとパワーウエイトレシオ２くらいか。

836 ：ポンポン：02/04/17 03:51 ID:8SPwjlZx

ヴィヴィオに下りでおもいっきり煽られた。
32ＧＴ－Ｒでーす。下りは・・・ゆずるよ・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 03:54 ID:FcGFE079

ヴィヴィオってそんなに速いの？

僕もヴィヴィオ乗ってるけど・・・

838 ：ポンポン：02/04/17 04:02 ID:8SPwjlZx

＞＞837
グレードはＲＸ－Ｒだよ。
めっちゃ曲がる。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 04:09 ID:riGxVju0

これ以上やると・・氏ぬ事になる、ハハン
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/180sx_max.htm

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 04:10 ID:QJF22+UX

ラリーとかでは有名と思われ。
ＳＴＩからもｲﾊﾟｰｲぱーつ出てた。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 04:47 ID:CupWdLzS

Kカーならカプチーノが最強だろ
ノーマルだとそこそこだがいじるとメチャ速い

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 04:58 ID:izSRwo1L

ＡＺ－１でしょ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 05:03 ID:+LGAoMmN

レガシィ等のライトバン系

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 05:13 ID:NR2g7nZu

レガシィ等のライトバンって…キミ、
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018702870/l50
のスレの１だろ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 05:47 ID:MU56sa1A

ヴィヴィオＲＸ－Ｒ　２ＷＤ　５MT　６５８ｃｃ　０－２００　１０．７２
０－４００１６．７０　０－１００K　９．２

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 05:48 ID:izSRwo1L

＞８４５

意外に早いな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 05:51 ID:MU56sa1A

AZ-1　PG6SA　０－４００　１５．７７　最高速　１８７．２

848 ：ロータリーか？：02/04/17 06:25 ID:H9dV4XYl

夜の高速でコスモにぶち抜かれぜんぜん追いつけなかった世。
あれは馬力どれぐらいあるんだ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 07:29 ID:zpyNAYfA

>>845 >>847
そーいうデータってどこにあるの? 初心者教えてｸﾝでｽﾏｿ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 09:32 ID:Cb7XPp4N

>>803
その区間、岐阜羽島駅通過のために減速するから、実はそんなに速度出てないよ。
メーター読みで200km/h出せるクルマなら大概追い越せます。
体験済み。（若気の至りで・・・スマソ。）

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 10:06 ID:9XsxxKUi

作
り
話
は
も
う
う
ん
ざ
り

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 10:07 ID:tQbhYhQb

>>843
レガシィにライトバンは存在しません。
あれはワゴンです。商用車と乗用車の違い。
ナンバープレートの区分を勉強し直してね。

しかし、世の中そう単純でもないのです。

これは某大先生が著書の中で書かれていたのですが、同系の
ライトバンを有するワゴン（ウイングロードやカルディナ）は
「ヴァゴン」と言うそうです。いやはや、勉強になりますな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 10:57 ID:/8OedGek

>>852
バンだろうがワゴンだろーが
意味が通じるんならどうでもいい話だな‥。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:00 ID:OUExhr9d

バンってワゴンを馬鹿にするときの言い方。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:02 ID:Cb7XPp4N

>>852
もしかしてﾚｶﾞｼ乗り？
必死にﾚｶﾞｼｨ≠バンを力説し、一方で他のﾜｺﾞｿを貶して・・・。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:02 ID:vJNCVhnl

アルテバンにマーバンブリット

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:11 ID:0pUiXq6M

>>664
乗り遅れた。。
もっと面白いこと言ってください。（･∀･）

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:37 ID:juw+H8lF

ステーションワゴン…。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:52 ID:tQbhYhQb

>>852
うんにゃ、単なる特大痔ネタ

860 ：852=859：02/04/17 11:54 ID:tQbhYhQb

↑>>853の間違えでした

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:56 ID:1d0CXTqw

ビリーバンバン…

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 12:50 ID:R68pWd6W

>>835 うん、確かに最近太ったけど、１７０cmの５５kgだから普通なのね。
　　　時々、７シリーズ見るけど、あの時みたくヤル気ある奴いないんだ。
　　　パワーウェイトレシオはわからんが、狭い２車線であの巨体に追い
　　　抜かれた事は、今でも恐怖。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:05 ID:i+EEx2rt

＞８２３
アクセル全開でも半開でも関係ない。言い訳はよくない。
で、結局負けたの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:32 ID:tQbhYhQb

>>823
煽ってくる方も、車自体の性能が全然違うという点は承知の
上だと思うよ。GT-Rなら一般人の認識でも「速い車」だし。

そんなGT-Rが目の前に立ちはだかって、煽る側の理想ほどには
飛ばしてくれないものだから煽るんじゃないの？
楽しんでいるというよりイラついて煽っているんだと思う。

結局、公道では理性を吹っ飛ばした人の乗る車が速いんだって。
周りの交通や後先を考えず、躊躇無く全開出来た人が最速。

「運転をわかっている人」のGT-Rが、「後先考えないDQN」の
VIPセダンに煽られたとしても、それは何の不思議も無い。

それは「負けた」事になるのか？・・・別次元の話でしょう。
そんな事はGT-R海苔の>>823なら理解できると思う。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 15:58 ID:82XFlm6J

昔３人で山走った時の事。
トラッドサニー（１．６Ｌ）
ファミリア∞（１．８Ｌ）
Ｖ８のクラウン
でした。
サニーとファミがコーナーでクラウンをブッちぎっても
次のコーナーまでの短い直線（５０～１５０ｍ）で
クラウンが差を詰めてくるから
大衆車スペシャルの二人組は激しく鬱になった。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 16:21 ID:h1U7KN/w

>>823
前にレビン乗ってたとき、よくRに挑戦していました
その時の感想はRってそんなにはやくないな～・・・
後にインテグラRにのって、初めてレベルが違うという
ことに気づいた　結構そういう人もいると思う

867 ：32海苔：02/04/17 16:23 ID:JxsPybmy

>>864
＞煽る側の理想ほどには飛ばしてくれない
っていうか、DQNはこっちがその気がないときは煽るけど、
相手になってあげようとするといきなり巡航モードに入るからな。
たぶん後日談ではGT-Rをチギってやったになってるんだろう。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 17:05 ID:Kb3qdJcG

ツレのサイバーＣＲ－Ｘ結構イジってあるんだけど、この前横乗せて
ゼロヨン走ってもらったら、インプレッサ（当然改）に加速勝ってました・・・・
ほんの４００～５００ｍ走らない内にメーター１９０手前まで逝ってるし
怖かったＹＯ

869 ：a：02/04/17 17:13 ID:Fo2kaTSz

>>829
今まで相手が遅すぎただけだから気にするな。
ＢＭＷの７シリーズ改造したところでせいぜい
０～４００ｍ１３秒台さ。

870 ：おなごだいすき：02/04/17 17:48 ID:XKAM4QQY

水冷なら勝てる。
でも、ドカは信号ダッシュに向かないよーな・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 18:06 ID:Q1/9ryS9

>>823
俺は逆に10の車で１しか出してない運転が耐えられない。１００以下なんて論外
１５０以上で巡航できないなんて渋滞に巻き込まれている感覚だ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 18:08 ID:Q1/9ryS9

>>864
煽ると言うか一般車からしても遅い運転じゃなかったのか？
たまにいるよ、ランエボとかインテＲで渋滞発生ストッパーになってる奴。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 18:12 ID:Q1/9ryS9

ストッパーがいてコロニー形成すると事故率が上がる。
速い車は意図的にストッパーにならない様に。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 18:20 ID:53vsNy5D

Y33シーマのVQターボ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 18:44 ID:tQbhYhQb

>>872
この間、奥多摩で見たランエボは困ったさんでした。
走り屋仕様なのに、ワザとゆっくり走る。２０キロ代。
それなのに、抜こうとすると「凶悪ブロック」してくる。

完全に反対車線に出てまで追い越しかけてるのに、なんで
幅寄せしてくるかな・・・
あきらめて後ろにつくと、やっぱり２０キロ代。

なんでだろう。

そのランサー、前の車が離れるのを待っていたようです。
ランサーの前にいた車が完全に見えなくなった途端、
気の狂ったような勢いで加速し、そのままコーナーへ。

いくつかのコーナをクリアし、全車に追いつくと
低速運転再開。

もうね、アホです。馬鹿です。（断定形）

876 ：875：02/04/17 18:45 ID:tQbhYhQb

全車→前車

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 19:00 ID:u+lZvGaO

いんぷれった速い

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 19:31 ID:PeZKNx0T

>>875
ターボはそのくらいしないと気が狂ってしまう。
おっそい車に付き合ってたら、精神安定剤必要。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 19:33 ID:FP7YciJq

＞８７５
前の車がメチャ遅いと、わからんでもない。
そういうシュチュエーションに遭遇すると
確かに気が狂いそうになる。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 19:35 ID:u+lZvGaO

前の車がﾒﾁｬ遅なときは直線をだらだら走ってｶｰﾌﾞごとに車間を詰めて遊べ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 20:08 ID:2KJ2e8SX

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 20:14 ID:5AM0NVCe

>>872
禿げ同。
ﾍﾎﾞに乗ってるんなら公道で飛ばさずに
ｻｷｰｯﾄ逝けよ。
迷惑かけんな。ｱﾌｫだな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 20:40 ID:DeT2D/Gp

ｱﾌｫだから迷惑かけまくってるものだと思われ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 21:07 ID:CGD17ORr

エボやインプのオーナーでドリフトできる人って全体の何パーセントなのかねえ。
高速で飛ばすだけなら誰でもできるＹＯ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 21:21 ID:DeT2D/Gp

>>884
４駆ならわざわざドリフトさせる必要ないのでは？
グリップ走法の方が早いかと。
とかいう漏れは雪国４駆サニー海苔。偉そう発言ｽﾏｿ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 21:28 ID:ZeSQCcoE

エボやインプでドリフトだけならかなりの人間が出来るな。
それが速いかと言われると違うだろうが。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 21:47 ID:Zbj7bNzj

シャレードのデ・トマソ
車が速いのか、腕が良かったからなのか、下りで秒殺された・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 22:10 ID:up3R0vAx

ヴィッツのRSの1.5がむっちゃはやかったYO！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 22:15 ID:2HAvVn5J

目黒通りの東急バス
渋滞なのにむっちゃ速い！
いつの間にかはるか前の方に・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 22:34 ID:bKpRLYDK

トヨタ　デ　イチバン　ハヤイ　クルマ　ハ　センチュリー
Ｖ型１２気筒　５０００ｃｃ　ＤＯＨＣ　４８バルブ　ＶＶＴ－ｉ　
トルク４９．０ｋｇ・ｍ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 22:35 ID:ZeSQCcoE

重量は？

892 ：左足ブレーキスレの1：02/04/17 22:38 ID:HlUQdY1d

俺のアストラカブリオもかなり速いぞ。
見かけは軟派だが、キッチリ190㌔出る！190㌔だぞ、おい！！
こんなに出したこと有るヤツはあんまり居ないんだろうな。
皆口ばっかりだからな。

いずれにしてもカブリオを舐めるのは金輪際止めにしていただきたい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:28 ID:e3YUoVmM

>>892は行動での話をしてるなら単なるｱﾌｫ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:29 ID:UhUnWneq

カプチーノ（改造）の最高時速267km/hらしい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:32 ID:ZeSQCcoE

このスレ嘘っぽい速度自慢する奴が多いような・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:35 ID:8e507tJh

ストレート速いだけなら、人乗ってなくてもできるんじゃない？
速度自慢のアフォって、車に付いてるオマケ人形だよね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:36 ID:up+qbsho

33GT-Rって意外と速い。
人気がないから遅いのかと思ってたらブッ千切られた。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:36 ID:kA03j52k

>>894
マジ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:38 ID:ZeSQCcoE

>>896
その思考間違い。
片山右京がマクラーレンに乗ってれば！とか思ってるのと変わらん。
速いマシンを物理的に用意するのは人間。
だれもタダでくれない。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:44 ID:8e507tJh

>>899

１８０km/ｈ＝車の最高速と思ってるアフォ多いしね。
しかも、そーゆーヤツに限って標準装備のメーター読みで
「180km/h以上出した」なんだよな（藁

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:46 ID:M3cT9k2Y

まあ、実際公道走ってて煽られてムキになって
逃げたり、追いかけたりしていくのもサムいな・・・
端から見たらかなりハズかしいよ。

今さっき折れのアルトワークス煽ってきたインテ尺
はぶっちぎってやってきたけどな。

理性上等！闘争本能マンセー！！！アドレナリンフルブースト！

902 ：爆猫：02/04/17 23:47 ID:+DDGWYHO

SW20ターボは直線はええ、

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:49 ID:8e507tJh

>>901
寒いです。

ワークズ　間違えた　ワークスにでっかく「ナラシ中」とでも
貼っとけば？そしたらば煽られる原因少しでも減らせるジャン

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:49 ID:T7+eP3va

>>９００
普通は標準装備のメーターを基準に言うのでは？
実速度より若干低い数値に針が指していてもね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:50 ID:Vyl1cfPS

嘘だろうが本当だろうが、
「俺、公道で○○○キロ出したぜ」＝「俺はこんなに基地外なんだぜ」

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:55 ID:8e507tJh

＞９０４

メーター１００キロで、実測－５キロ程度だったか？
だからＫ殺の取締りの時も低めで出るんじゃなかったかな違ってたらスマソ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:56 ID:OuDYhjyw

リミッターしょっちゅう効いてしまうけど、メーターだと
１８０を超えて、２００ｋｍ位の位置（ないけどね）を指してる。

どこまで本当なんだろ。

908 ：爆猫：02/04/17 23:57 ID:+DDGWYHO

>>905
漏れ農道で180だしたぜー！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:59 ID:Vyl1cfPS

>>908
堆肥に突っ込め。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:09 ID:Luz+w8CM

>>908
クサーーーー　

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:13 ID:wOH641gv

密かに田舎の農道って高速道路並だよな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:28 ID:qWa4XieU

３年前、中古でメルセデスE４００を買ったので、喜び勇んで妻と仙台まで
一泊ドライブに行った時、東北道の那須を過ぎた所の直線、車ほとんど無し
状態、さー！逝くぞーとアクセルフルスロットル！メーター２４０キロ位で
いやー！さすがーと、思った時ルームミラーに見る見る接近してくる影！！
パッスイングと思ったら、すげー勢いで左車線から抜いてった？？？？？
おい！福島ナンバーのセリカ！いったい何キロ出してたんだ、アッフオー

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:32 ID:BLVw47oy

>>908
スーパー農道？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:34 ID:BSLuJfPY

下りで310にちぎられました
なにあの速さ？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:37 ID:E66poo4c

スターレットＧＴターボとＹＲＶは速かった。
俺のプレリュードじゃ低速トルクないから、もう少しで負けそうだった。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:40 ID:wOH641gv

あーそれと　ターボはタービン変えるだけで簡単にパワーアップできるんだよな。
そこもおいしい。ＮＡだとかなり無理。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:42 ID:o1ac464J

>>914
>下りで310にちぎられました
初代ブル？
よくコケなかったね、その310は。

918 ：914：02/04/18 00:52 ID:BSLuJfPY

>>917
失礼、310サニーですね・・・
俺インテのDC2なのに、まじ鬱
当分ヒキコモリマス・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:53 ID:/Gci/3zC

>>912
GT-FOURだが、そのくらいの速度で高速を巡航していたら
スープラに煽られるやいなや、ちぎられた。あれって改造
してるの？ノーマルじゃないよね？きっと。

920 ：爆猫：02/04/18 00:53 ID:oFFJzeYL

>>913
いえ、農道とゆうか二車線、白バイから逃げるため、10台は追い越したな、白バイはおってこなくなた

921 ：917：02/04/18 00:58 ID:o1ac464J

>>917
>失礼、310サニーですね・・・
>俺インテのDC2なのに、まじ鬱

当時のサニーって車重800キロ代でしょ。
コンディションの良い車なら、今でも下りは
充分速いと思われ。気にしない方がいいと思われ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:58 ID:wOH641gv

>>919
間違い無くしてる。
そもそもノーマルは１８０でリミッターが。

923 ：914：02/04/18 01:08 ID:BSLuJfPY

>>917
それでも化石にやられるのは、漏れがヘボなのが良く分かりました
でなおしますよ
どうもありがとー

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 01:19 ID:/Gci/3zC

>>922
ノーマルといえば、リミッターあるよね。スマソ。まあ、あの手の
車はリミッター解除が基本かなと思ってたから。
やっぱり、改造してるのか。リミッター解除くらいじゃ、スープラと
いえど２５０以上でないのかな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 01:20 ID:Luz+w8CM

>>920
作り話はヤメレ
白バイ巻いた？白バイ野郎は歩道橋でも登ってくるＹＯ
バカジャネーノ

926 ：　：02/04/18 01:25 ID:fJB2CyZT

＞９２５
管轄外に逃げ込んだとか？
どこまでも追っていいの？
極端な話、隣の県とか

927 ：爆猫：02/04/18 01:37 ID:oFFJzeYL

>>925
ああ、ちなみにつくりじゃねーよ、おれが栃木県城内町のAマートからきたに直線にのびる
２車線を、北に50キロでナンバーつけないで走ってたら対抗にいた白バイ（かたな）がクラクション
後サイレン鳴らしてUターンしてきたからそっからはベタ踏みよ、車種はSW20ターボ、500メートル先の十字路
を140キロからのブレーキングで左に曲がり（このときもうバックミラーに白バイはいない）住宅密集地に逃げ込んで
30分くらいかくれてたね怖くて、まあキチガエと思うなら思えや

928 ：解体屋：02/04/18 01:38 ID:/OZ86ta1

2年前の秋だったか。
スキー場の峠の下りをロドスタでオープンにしてマターリ流してたら
ネギ載せたサンバートラックに遭遇。
地元Splらしく、不必要に遅いバ家族をブチ抜き結構な勢いで走ってやがる。
ついて行ったらロドスタのタイヤは時々スキール音を出すくらいのペース。
そりゃブチ抜けない事もないけど、そこらのサンデードライバーなら
事故りかねないスピードだった。（＾＾；
峠が終わって信号で横に並んだら作業帽被った爺さんだった。
爺さん激しくカッコ良かったぞ。

サンバートラック、エンジンはバイクみたいにやたら良く回る４バルブ4気筒エンジンを
限りなく水平に近く寝かしてRRマウント。ポルシェと同じやん。（笑
スーチャー＋４WDならヘボなスポーツカー煽れるやも。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 01:39 ID:Luz+w8CM

確かに管轄外だと追ってこないよね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 01:54 ID:luoonEtp

無理な追跡はしないはず。
相手が事故って死ぬと問題になるから。
危険を冒して追跡したのに、事故って死なれたらいい迷惑。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 02:13 ID:giKOZ9Ix

スピードメーターは、実際のスピードの９０％～１００％を示すように設計しなけれ
ばいけない、と決められているらしい、と大学の教授が言っていた。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 04:01 ID:DXrSqTp6

>>924
８０スープラの前期型（後期型は知らん）ならリミッター解除すればノーマルでも
２８０キロは軽く超えるよ。
長ーい直線あれば、ノーマルで２９０は超えると思う。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 04:04 ID:YXUqRP+N

その場合馬力は４００近くある事になりますが・・
エンジンはともかくミッションとかシャフトもつのか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 04:20 ID:Yr69hSP2

>>688の愛車のニックネーム命名

　　　ゴ　キ　ブ　リ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 04:49 ID:R/6wtY6X

>>928
家の方でもオバチャン軽とか結構な速度で走ってる。
特に仕事で車使う連中は速いぞー
秋名の86みたいなもんだな。
道を知らない余所者は危険だから
追いかけたりしない方が良いよ。

>スーチャー＋４WDならヘボなスポーツカー煽れるやも。

スーパーデフロックもあるでよ～

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 05:26 ID:42CK9HBc

サンバー乗った事あるけど、重心高くて怖いぞ。
コーナーで無理すると確実にコロンだな。
確かに加速は速い。商用車特有の低速重視ミッションだし。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:41 ID:PxIQxdCn

ちょいスレ違いかも知れんが、先週常磐道でいつものようにデジタルメーター読み
２９０キロで走ってたら、でかいバイクに抜かれた。ありゃなんですか？こちらは
ＪＺＺ３０ソアラの腰下２Ｊ改３．１でタービンＴ８８ー３４Ｄなんですが・・・。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:45 ID:YXUqRP+N

２９０なんて出てないから安心しろ。
そういうメーターはご祝儀の値が出るんだ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:47 ID:PxIQxdCn

>>937何も知らない人は逝ってください。メインＣＰＵから回転数とって
速度出してるんでほとんど誤差ありません。安価な後付メーターじゃあり
ません。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:51 ID:YXUqRP+N

ほお　回転数と現在のギアからくるレシオ。タイヤ径で計算してるのかね。
ギアの信号行くんだ。実際はタイヤも滑ってるしな。
やっぱご祝儀じゃん。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:51 ID:j4nE3uDy

すごいタイトコーナーの続く、箱根の裏街道でバンの商用車に煽られて抜かれた
こちらはグランツの足回りだけいじってる。
リヤガラスに書かれた「（有）〇×商事・tel××・・」」という文字が遠ざかって行くのをぼーぜんと見てしまった。

942 ：　：02/04/18 10:48 ID:94HRpOB+

作
り
話
は
も
う
う
ん
ざ
り

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 10:52 ID:LqRPpLCb

純正メーターについては、５％の誤差は考えておかないとね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 11:06 ID:Dw4NfhUm

VWpassat 1.8Tは早かった200ｋｍ以上出ていた＜ＢＭＷ３１８Ｉのり　

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 11:18 ID:aFZG40N+

>その場合馬力は４００近くある事になりますが・・
エンジンはともかくミッションとかシャフトもつのか？

スープラのこと？
ブーストUPでかるく４００こえるだろ。５００馬力までいけるタービンついてるよ。
駆動系は、クラッチ換えれば８００馬力もつだろ。
ミッションは、ポルシェターボのフルチューンド、ルーフで使われたゲトラグ6速
たしか340キロ出したよな、ルーフは

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 11:27 ID:YXUqRP+N

>>945
なるほど。イカスねスープラ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 11:40 ID:uuqeEtUj

千葉県にある上総中野から五井までの区間は古いブルーバードのタクシーのほうが早い
当方小湊鐵道

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 11:49 ID:UcPzR9mA

他のスレにも書きましたが、すみません
このストリーミングビデヲの後半に出てくる
ＣＢＲ１１００がアウトバーンで３００ｋｍ／ｈで走る映像をごらんあれ
他の車がこっちに車線変更したら死にます
http://bandit.bikepics.com/TVshow-CBR1100-TvReview-208sec.wmv
これをクリック　すると次に
「別のサイトにジャンプしようとしています。宜しければ上記のリンクをクリックしてください」
というページが出るからwindows機なら右クリックして、対象をファイルに保存
で保存できる。保存した方が画面がなめらかファイルの大きさは８Ｍ
このエンジンに入れるべきオイルの銘柄は何がいい？
ちなみに俺はなんとなくモチュール３００Ｖを入れたい
１００万円台の値段で３００ｋｍ／ｈ出る乗り物は他に無いとおもうので
かなりコストパフォーマンスのよい乗り物だ。
スピード狂でお金が無い人は迷わずリッターバイク
スズキの隼というバイクはもっと速いよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 11:57 ID:JWMJ0PNM

300km/hを自慢したいのか、オイルチョイスのアドバイスがほしいのか、
隼をヨイショしたいのか、2chでの直リンの見方を説明したいのか・・・。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 12:02 ID:1XpWYOVU

300Km/hを体験したけりゃ山陽新幹線ののぞみにでも乗れば。
１停車駅間なら激安で体験できるぞ。自分で運転する車よりは安全だし。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 12:03 ID:uuqeEtUj

ブルーバードのアテリミ・・・。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 12:08 ID:uuqeEtUj

ヤビツ峠のマーチ
すごーく早い

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 12:08 ID:uuqeEtUj

>>951
ＩＤが一緒だ（ｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 12:32 ID:1d/zrshW

>>948
オモスィローウィ！
車でないんですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 12:38 ID:BQSXxgng

２年前
午前２時ごろ

千葉のとある峠で
私の前を白いカローラセダンが走っていました

見通しの悪いあるタイトなコーナーを曲がると
そのカローラが忽然と姿を消していました

なんて速い車でしょう

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 12:39 ID:qmfsbagr

>>955
でｵﾁは?

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 12:54 ID:1XpWYOVU

>>955
カーブの先は絶壁の下を走っていたんだろ、そのカローラ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:27 ID:JekKg0Gz

>>908

実際ダメージ福井はそうやって客のクルマをテストし何度も田んぼに落としてる。（藁

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:27 ID:93+9If0m

日本平でアルトワークス

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:35 ID:OexrprvO

山坂道で友人運転のプログレ2.5で走っていたところ、ノーマルアルトが合流
前を走っていると思ったらあっという間においていかれた。
その先にあったディーラーでアルトを発見、運転者を見るとおばちゃんでWショック
地元住人の凄さを感じた。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:09 ID:BH13BqS7

誰か次スレ立てれage。

962 ：旅の思い出：02/04/18 16:24 ID:0KBBrYNM

和歌山･熊野川沿いのカーブの多い山道を70くらいで走ってたら、
軽トラのおやじに抜かれた。しかも、荷台に農具が・・・。
すぐ後、カローラのリーマン、コルサのねえちゃんとたて続けに。
みんな速かった。土地柄？

翌日三重で、31キロオーバーで捕まった･･･｡
ブルーになったおれは、名古屋じゃ煽られっぱなしだった。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:34 ID:uuqeEtUj

箱根ターンパイクを下から上に上っているときに後ろからめちゃ早い車がきたので
パスさせたらスバル３６０だった。あれには驚いた
ちなみに僕の車はアリスとです

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:37 ID:oO5CCGSN

結構進んだので次ｽﾚ立てました。

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019114346/l50

1000まで使いきったら移動よろしくお願いします。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:38 ID:G6ddFlc2

底辺対決・・・
どっちもがんがれ！

アリス？クラリスでなく？

966 ：あっきーうっきー：02/04/18 16:51 ID:R+d+21rC

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:52 ID:/wPvJfOE

嘘ついたの誰じゃあ、ｺﾞﾙァ!!!
漏れが立てたる!!!!

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018960362/l50

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:55 ID:qRc57UYA

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 19:31 ID:rJf94/4i

今日ホイールキャップに抜かれた。

970 ：フュジャネイザン：02/04/18 19:39 ID:aQBzrasU

高速道路１５０くらいで巡航中
現行シルビア（たぶんターボ）が前に
「ちょっとどいてちょ♪」てなくらいで詰め寄ったら
シルビアが加速。
「おっ結構ははやいや～ん」と思い追いかけたけど
１８０までは加速はシルビア君がはや～。

こっちはエンブレムはＳ５００のＳ３２０（Ｗ１４０）

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 19:55 ID:OGfJF4P7

>>970
Ｓ３２０ってパワーどのくらい出てるの？
ベンツ乗りって２００以上だと出すと追ってこなくなることが
多いんだけどなんでかな？単に大人なだけか？

逆にポル乗りは２５０↑まで付き合ってくれるね。
９６４なんてフロント浮いちゃって怖そうだけど。(ｗ

ちなみに当方、国産４区ターボ。
きっちりセッティング出てそうなＲにはさすがに敵いませ～ん。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:03 ID:r60gAHah

下りの軽トラまじはえー

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:08 ID:+N0BXGze

皆さん軽トラを前にやるようにﾏﾀｰﾘ走って下さい。
田舎道は地元民優先ﾃﾞｼ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:11 ID:r60gAHah

その地元民を押しのけながらバトってたんだよ
コーナリングもただの軽トラじゃなかったぞ

975 ：水色Ｖｉｔｚ：02/04/18 20:16 ID:0XN4cIQi

>>972
>下りの軽トラまじはえー

だけど調子に乗りすぎるとコケるという罠。

コーナーの度にインリフト気味だから、恐怖心が麻痺するの。
で、気付いた時には
「あれ、まさかコケルの？」
ゴズッ、ズサーーーーーー

976 ：936：02/04/18 21:49 ID:85aBu3Lv

>>975
漏れはサンバーで氏にそうになった事有。
片輪浮いた瞬間が忘れられない。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:02 ID:lovI9IBj

とある峠にて･････････
シビックＲな俺は、そこそこの速さで走行中、あっさりとオルティアに抜かれた････････
オルティアのベースはシビックなのに･････････
さすが、ダブルウィッシュボーン･････････

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:07 ID:Yr69hSP2

オルティアは車重が軽くて2000ｃｃ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:12 ID:lsl3uPtw

抜かれたやつが遅いだけ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:25 ID:BmyWzkXV

このまえよぼよぼのじいさんの乗ったちゃりにちぎられた。(当方もちゃり)
しかもちゃりからおりたら足ひきずってた。片足ちょっと不自由だったみたいだ。
電動アシスト自転車最強。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:27 ID:vZQ1WyTV

新スレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019136412/

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:17 ID:kGSBFbc9

1000

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:17 ID:dz7+rMiX

999

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:18 ID:fi6WEfQ8

998

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:18 ID:Ch2RZ7Ex

997

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:19 ID:Ww/xpbeW

９９７

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:19 ID:kGSBFbc9

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:24 ID:kGSBFbc9

榛名山を走っていたら後ろからダイハツデルタがものすごいスピードできておいらの車を抜かしていったよ。
当方ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ

989 ：ミコヤソ：02/04/19 00:27 ID:BjA7MNEa

あらやだ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣　　　　　　　
　　　　　＠＠＠
　　　　　（´д｀　＠　　　　　　　　　　　　(´´
　　　ｌｌｌｌｌｌｌｌl┌C　）目　　　　　　　(´⌒(´
　　　ｌｌ○ｌｌｌ（　 <ＴT　≡≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　(◎)　し(◎)　 (´⌒(´⌒;; ｼｬｧｧｧｰ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:28 ID:kGSBFbc9

990

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:28 ID:fi6WEfQ8

９９９

992 ：295：02/04/19 00:28 ID:a2d8T84e

1000!

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:29 ID:f8eUlPCM

1000

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:29 ID:AI30YBJI

１０００

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:29 ID:f8eUlPCM

999

996 ：295：02/04/19 00:29 ID:a2d8T84e

10000!

997 ：ＢＧ５ノリオ：02/04/19 00:30 ID:XfwKJulv

1マン

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:30 ID:f8eUlPCM

1000

999 ：ミコヤソ：02/04/19 00:30 ID:BjA7MNEa

　　　　　　　今だ！1000ゲットォォｫｫ！！
　　　　￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ズザザザザアｱァｧｧｯ!!!!

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:30 ID:WS+BBnsj

たーはー

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