1 :
婚外恋愛:
とうとう10まできてしまったプジョースレッド。
過去ログは
>>2-10
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 23:15 ID:SpN7Lg3w
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 23:20 ID:3QokF9eg
つぎは9じゃないんか、とつっこんでみる。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 23:32 ID:GvN8RIWY
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/12 23:46 ID:ZgnkuO9D
パート9はどこにあるんだ?
く……くなし、りとうさん。
なんちて。
7 :
小房:02/03/13 02:09 ID:SafV7gkp
そういえばプジョーディーラーの隣に「サンマルク」というレストラン
があるんだけど、「205とはぜんぜん関係がない」ということを理解
するのにちょっと時間が必要でちた。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 09:13 ID:bH6w+lh9
205? 309だろ(藁
>>8 309といえば205を元ネタにした車。
サンマルクといえば、プジョー屋の隣だしやっぱりニィマルゴとかいう元ネタがあるのかと
思ったら全く関係なかった、というネタだと思うんですけど。
書いてて訳わからんけど(w、小坊氏はそんなことはよくよくご存知であるものと思われ。
309はクライスラーデザインだったのか。
309って205クーペみたいのだっけ?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 13:46 ID:D/a17Sx3
>>9 いや、「サンマルク」から205だとちょっとヲタ度、もとい高度すぎるから
普通の人にもわかりやすくしてあげようと、、、
このスレどうなるの?
御破算?続行?
9が無いことに対して、激しいプジョー、いや9ジョー、いや苦情も無いようなので、
続行でもよろしいのでは…?9はポルシェに敬意を払って欠番、と。
前スレであるPART8には誘導文書いて来ましたが。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 15:40 ID:rv7wcaix
そういうわけであげ。
一応書いとくけど私はこのスレの1じゃないからね(w
プジョーで9といえば、309とか905…。
市販車で一番でかい数値が806?807はもう出たんだっけ?
それにしても名前的フラッグシップが他所との共同開発1BOXだなんて、なんかなー。
907とかいう名前でイメージリーダーみたいな車でも出せばいいのに、と思わなくも無い。
17 :
:02/03/13 15:44 ID:r7OAMzoL
これからも数字での車名を続けていくのかな?プジョー。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 17:21 ID:Y0tgDzHR
はちみつちゃん来ないかな…(; ´Д`)ハァハァ
19 :
月亭 八光:02/03/13 19:51 ID:eYSqEF1F
よいしょっと。
20 :
309:02/03/13 21:35 ID:3n5BEXEU
パート9は永久欠番か(笑)?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 22:21 ID:uL2g5/qk
9は、ぷじおの鬼門ってことで。
あげますよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/13 23:03 ID:DcVzosDH
>7
309の小袋マスタードっていうのもあるね。
23 :
小房:02/03/14 00:03 ID:55TyG1ZD
いやお騒がせしてすいません。
あたしどうも「似たような特性をもったモノ」の名前を混同する癖が
あって、佐藤さんと田中さんを間違えたり(「よくある名前」をキーワー
ドに覚えてるわけだ)、AXとZXを間違えたり、ザクとボルジャーノン
を混同するなど日常生活に重大な支障をきたしています。
夢うつつのなか書いていて、309と205をいっしょくたにした次第。
自分が乗ってなきゃ306と106も混同していただろうな〜とか思う。
すんません。うふ。
いまだに区別付かないことがあります<106さんと306さん
横から見て、ドアの数を数えて納得さんしたり。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 01:00 ID:qgC/L/T7
>>24 ドアの数じゃ、わからないですぅ。
306は5DRもありますが、3DRもありますよん。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 01:01 ID:aCUTW/g1
がーん。知らなかった。
そういえば106さんにしてはちっと大きい3ドアさんを見掛けたような記憶も(S16さんだったかな)。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 01:08 ID:P2gKA9Hr
プジョー206ってなんで電波遮断ガラスなんですか?
携帯使えないんですか?
29 :
小房:02/03/14 01:16 ID:55TyG1ZD
自分でネタ振っといてさらにアレですが、とりあえず正面から見て
真ん中のエンブレムがいやにデカくてカッコよかったら306(N5)。
こころもち小さいのが106と識別してます。あれ、こちらから見ると
「おぉエンブレムでかくてかっちょい〜」だが、306オーナーから
見ると106ってまんまちんまくて貧相に見えるんじゃないだろうか。
後ろから見る場合、リアハッチが折れて斜めにあがってるのが
306、けつがわりと平たいのが106。
運転手が頭わるそうな体育会系だったら106、OLさんやすらっ
としたかっこいいあんちゃんだったら306、って話も。
106の5Drも並行ものが多少入ってるって話も聞きますけど、
まぁまともにお目にかかることはないでせう。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 03:19 ID:43g1sGHa
ぼくのもうそう
びじんぞろいの、ぷじょーしまい
106 12歳。イタズラ盛りの小生意気少女
206 16歳。先代のお姉ちゃん(205)に比べると太っちゃった。彼氏募集中。
307 20歳。そろそろオトナの色気が出てきました。
406 27歳。出戻りのお姉ちゃん。妖艶な魅力で、殿方のハートをキャッチ。
31 :
お約束だが:02/03/14 03:21 ID:e3POFcwz
106(12歳)タン、ハァハァ...
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 05:19 ID:PoXnaYAe
607に付いてるディスチャージランプを、307に移植できないかな?
どうせ付けるなら、メーカーの純正部品のほうがよく馴染みそうだけど(根拠なし)。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 07:39 ID:d1omkyeW
12歳ってのはいくらなんでも…
犯罪の香りがするぜ…(; ´Д`)ハァハァ
34 :
小房:02/03/14 07:59 ID:SxBdow5p
>>30 そうすると807は熟れ熟れ子持ちだけど妙にセクシーで
かわいい団地妻かしらん。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 08:07 ID:ua40oLFS
>>27 デムパ遮断じゃなくてUVカットだか熱線反射だかでしょ?
最近のピンク色に見えるフロントガラスはGPSのデムパが今ひとつとおりにくいらしいけど、
携帯電話の周波数なら大丈夫じゃぁ…
って、フロントガラス以外は普通のガラスなので携帯は問題ねーよ(w
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 08:20 ID:2sN59I4S
今プジョーのブレーク購入検討してます、狙うのは406か306です。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 09:08 ID:QFW3LrLs
また106ネタでスマソ。
ふと疑問に思ったんだが、106のフロントガラスはUVカットなのかな?
ただのブルーティンテッドグラスにしか見えない。
しかしぷじょHPにはUVカットと書いてあるし。
あのセンターサンバイザーもあまり役に立たんし、サンシールドに替えたいなあ。
でもフロントガラス周囲に貼ってあるだけに、キが引けてしまうんだよなあ。
サンシールド付けて―ゾ(; ´Д`)コルァ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 11:23 ID:wcFamUPt
こちらに移動って事でイイノカナ?
>>26 ネタじゃなかったとしたらイイキャラしとりますなぁ。
リアのボリュームある方が306と見分けております。
でもそうするとたまにミラージュと306を以下略。
>>37 00年後半?からUVカットガラスじゃなかったかなぁ。
漏れの00年前半のはただのガラスらしい。
406のクーペ、かっちょええのー。
これでボディーカラー黄色があれば絶対買いなのだが・・・
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 11:52 ID:oixE+Sxs
41 :
教えてクソ:02/03/14 11:53 ID:sRDWQ8H9
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 12:24 ID:3nevSU5b
>>41 "15" Peugeot Spring with Falken tyres (195x50x15)"
…プジョーの春(<-学が無いのうw
純正オプションなんでしょうかね?
ちなみに、205GTIのホイールには"speedline"て書いてあったな。純正のくせに。
かなり気に入ってたけど。
43 :
教えてクソ:02/03/14 13:10 ID:sRDWQ8H9
Springってなんなんですかね?
漏れはバネのこといってんのかとオモタ・・・
>>41 プレーンなモデルの方がカッコイイね、やっぱ。
>>42 俺の205もホイールはスピードライン。
その他サイドミラーはビタローニで車載ジャッキはビルシュタイン、ヘッドライトのレンズはマーシャル。
モチロン純正の話しネ。
だから何だって?意味はない。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 13:36 ID:Iw/pipXn
>>30 しかし、そのラインナップでは106 タンが一番年寄り・・・という罠。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 15:23 ID:LvGS1jQ2
プジョーの獅子エンブレム、モデルごとに大きくなって無いか。
大きすぎてかっこ悪いので外したいよ。
メーカーのアイデンティティだからしようが無いんだが。
>46
大きいって事は307か206cc? まさか607?
オレは逆にでかいライオンうらやましいけどなー。
48 :
106乗り@要補強:02/03/14 17:08 ID:AJw2Hk5C
お前ら!そうやって
(;´Д`)ハァハァ
言ってるから男だけになっちゃうんだよ!
反省シル!!
106は、思春期のクソガキって感じですが?
>48
何故かジジイ言葉のな。
50 :
106乗り@要補強:02/03/14 17:34 ID:AJw2Hk5C
>>49 なんか、薬で生き長らえてるって感じもする。
どこかに無理が出てるような・・・
ミニの最終バージョンのエアコンを見た時とか、
デルタのエンジンルームを眺めた時ほどの気の毒感はないけど。
でも、いい加減退役させてあげれば?って気はする。
結局、年令不詳な怪しさで一杯かな。
51 :
( ´Д`)ハァハァ@カルピスマシソ:02/03/14 18:46 ID:0LSRz2wf
>>48 馬鹿野郎!!(; ´Д`)ハァハァハァハァは漏れの生き甲斐、人生そのものだ!
大丈夫、彼女はかならず来てくれるはずだ。
漏れは…(; ´Д`)ハァハァしか言わん、心配するな。(w
52 :
106乗り@要補強:02/03/14 18:51 ID:0dviOJYu
>>51 HNが・・・
(・∀・)オトコダネ!カエルナヨ・・・
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 18:56 ID:M7pyYbXx
206がマイチェンでかなり良くなったと聞きましたが、実際どうなんでしょう?
54 :
( ´Д`)ハァハァ@カルピスマシソ:02/03/14 18:57 ID:2rTsm6RG
これで逝きます。
と、いうわけなので、わたしゃ愛する306と605タンに(;´Д`)ハァハァハァ
56 :
106乗り@要補強:02/03/14 19:27 ID:0WdotumK
じゃあ、もう次スレのタイトルには(;´Д`)ハァハァを入れなきゃねヽ(´ー`)y-
俺もマイチェンした206について知りたい・・・
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 20:15 ID:uHPWgzel
プジョ306
ゴルーフ
オペールアストーラ
のどれかを中古で買う予定なんだけど
の違いって何?
58 :
しず:02/03/14 21:56 ID:/6kbdZuw
106rallyマンセーage
インディゴブルーの106ラリーって日本で買えますか?
並行で入ってきてるのは白ばっかり?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/14 22:37 ID:Vu/B20KX
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 00:06 ID:WAwalXcI
>>59 お店によるが、並行ものなら、
色は自由に選べるんでないのかな。
待ちは、長くなるとおもうけど。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 01:44 ID:Qo47GewZ
そういえばご近所さんに205ラリーさんがいらっしゃるのを発見しました。
普段通る道とは反対側だったから気付かなかったです。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 03:59 ID:UlGG/cpa
>>47 いや306の前期型なんだが。
すでに306の後期型くらいからエンブレムが大きくなってて恥ずかしい。
社外グリルとか無いのだろうか。 自作しかないか。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 04:03 ID:2+Zu6DUO
107って相当重くなるんだろうなぁ…
>63
フロントグリルのハナシだったのね。てっきりリアのエンブレムのこと
だと思ったよ。
ゴルフ2なんかだとマークレスグリルとか結構あるけどね。
でも306だとどうなんだろう。エンブレム外したらなおさらファミリア
とか言われそうな気が・・・
66 :
106@99モデル:02/03/15 09:59 ID:QU3irOc/
>>64 ほぼ間違いなく重くなり、幅も広がり、背も高くなるでしょうな。
そんでもって、室内空間は106と変わらず。
ううう、自分で書いていて鬱になってきた……(涙。
別に買い換える予定も無いのに。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 11:05 ID:cHlOh0hv
>66
車格拡大の度合にもよるが室内空間が変わらない事はないだろ?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 11:06 ID:QU3irOc/
>>67 デザイン重視で…さ。ふふッ、ありそうだろ?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 12:31 ID:AKwps6Cp
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 16:12 ID:tF2/yw1c
>68
それでも106より頭にはかなり余裕ができそうだけどね。
それにアイポイントも高くなって、足元にも余裕ができ・・・
うちの社有車のロゴのような車になりそうだ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 17:39 ID:hscpsWbd
ボディは当然大きくなるんだろうね。>107
特に307の流れで全高は高くなると思う。
ボディ大型化による車重増を
最新の軽量化技術で相殺して、
1000kg切ってくれれば良いんだけどね。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 19:55 ID:tEYhVvO5
相変らず総本山にはクダラン質問ばかりだな。(ウプ
73 :
教えてクソでスマソ:02/03/15 20:06 ID:ZCxGHN1k
74 :
306乗り:02/03/15 20:09 ID:12qvqOfg
パリで607たーくさん見たけど、あれはかっこいいね。
ガムテープはってあるやつでさえかっこよかったし。
>72
つかなんであのBBSCGIの使いにくさに誰も文句言わん!
76 :
59:02/03/15 21:31 ID:Ixq5T3Yq
>>60-61 106ラリーって生産中止かもってことなんですね・・・。
しかも有ってもインディゴブルーは待ち長いと。
ん〜、海外のHPみて、見た目だけでホスィと思っただけなんで
S16にラリーの3色ステッカー貼ればいいかなと考えてみたり。
ありがとうございました。
77 :
:02/03/15 21:44 ID:Et8+avnC
>>76 夏頃までは作るようなこと、何かの本で読んだ記憶が...
もちろんその本も秋口に107が発表されることを前提にした噂
として扱ってたと思うので当てにはならんが。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 22:05 ID:VwKnVxHV
>>75 教祖に意見する人間はいないと思われ。
>>77 106は今年中は生産する。
107はトヨタとプジョーが共同開発してるコンパクトカー。2005年発表予定。
トヨタは日本国内販売予定は無し。一方プジョーは販売する。
C3ベースの107ではない。嘘と思われるかもしれんがね。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:26 ID:WZrRoVHg
ちっ。
現フェラーリF1監督のジャン・トッドがSWCだかなんだか、とにかくプジョースポールの
監督やってる時の雑誌記事のインタビューの言葉で前スレを締めようと思ったのに、
1000取られちまったよ。悔しいから上げてやる(w
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:27 ID:QT3GuwSO
ごめんなちゃい★
C3さんって206さんベースじゃなかったでしたっけ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/15 23:28 ID:POmQLBMJ
>>80 俺もそうだと思ったんだが……。どうなってんの?
前々スレッドから転載さんしときますね。
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/15 22:23 ID:AKwps6Cp
突然の質問で恐縮ですが、306の3ドアで991スピーカー(後部座席横にスピーカーが付いている)の車は存在するのでしょうか?
もし、あるのでしたら4スピーカーの車に取付けは可能でしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
>>82 こいつは総本山とのマルチポストだな…。やれやれ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 00:30 ID:r7W98fCG
C3は206と中身は一緒という感じだったはず。
縦横のサイズが近いから当たってると思うけど…。
>>83 まあまあ。あそことのマルチポストネタに対してここでいい答えを書いてあげれば
相対的にここ(このスレ)の評判は上がるわけで。
知ってる人は教えてあげたら?得もしないだろうけど損もしないよ。私は知らない(w
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 00:40 ID:67SXU+xN
だれか、サイドモールの納期についても答えてやってくれ。(w
86 :
WiLL Vi:02/03/16 00:49 ID:PAfhCW5T
205XSウェーバーキャブ→106XSiにのっていました。
106を手放したのは、今でも後悔...
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 00:51 ID:qPmKw0aB
トヨタの車に乗っていますが,最近の日本車は
シャープな顔の車がまったくないので(昔は知らん),
プジョーを見るたびにほしくなります.
>>87 エスティマ乗れば?
プジョー丸パクリじゃん。>ライト。
>>85 106の場合は一ヶ月以内で届いたかのー。サイドモール。
あと13pスピーカー、音質にこだわらないのなら、
ビルトインで取り付け可能な、パイオニアのが良いでしょう。
値段は19,800円。
って、ここで答えても意味ないのか(笑)。
>>88 こないだ、背の低いエスティマだなーと思ったら、307だった。
ネタじゃなくてマジで。遠目で、そう見間違えたよ。へへへ。激鬱。
まあ向こうで提携もしたし、イイか。(←良くない)
90 :
小房:02/03/16 01:52 ID:1sMjjZtU
マルチポストはあたしも昔やってもたっけなぁ。
そういえばあたしのスピーカー情報ってどこでしたっけ(笑)。
FOSTEXは未だ健在です。
107が例のトヨタとの共同製品になるとしたらすごく
嬉しいんだけどなぁ。そうだとすれば107は現状より
さらに小さいくらいのコンパクトに仕上がるし、製品の
性格(アジア戦略車)からATよりMT重視でくるだろうし。
91 :
:02/03/16 02:01 ID:HXkkY6Rt
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/16 03:23 ID:ZSbrkWNB
エスティマ、デザインはプジョと似てるけど、乗ってる奴が
生活感まる出しの終わってるオヤジばっか・・
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 03:34 ID:OVMdDv9K
総本山って「これ」ってコンテンツないじゃん。実質的に
掲示板オンリーな。MLじゃだめなんかいな。って事で、
あそこのサイトのセンスのなさに萎えて入会はしませんでした。
そろそろ、あっちの話題はヤメにせん?
また荒らしに来る奴が来そうだし。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 04:32 ID:ZSbrkWNB
>>93 家庭のストレスを運転で発散して他人に迷惑掛けてるのが性質悪い。
エスチマ、ホント運転のマナー悪いよ。すぐ車間つめてくるし、細い路地を
ものすごいスピードで走るし、ドライバーはKAPPAとかNANIジャージのダサオヤジばっかだし。
97 :
( ´Д`)ハァハァ@カルピスマシソ :02/03/16 07:02 ID:tEsAl6l0
2ちゃんの方がマターリとしててイイネ。
サイドモールの納期答えろヤ(, ゚Д゚ )コルア
>>97 BLにしか分からん質問ここでされてモナ・・・
今度はマフラーに順位つけてくれだってよ(嘲笑)
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 18:09 ID:fIJbhkwO
静かすぎませんかって、静かな方がいーじゃん。
俺はブレーキだけイジって(ローター&パッド&ホース)あとはノーマル。
つか、ここに書いても仕方ないんだがな(笑。
そういや今日明日って総会?甘酒飲んだ人いる?
しっかし総会って、ゾッキーやあるまいし。
あんまり茶々入れたら叩かれそうなんでこの辺で。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 19:37 ID:CIDgVNFk
>>97 んなもんディーラーに聴けよ!
総本山ではこんな親切なレス付かんだろーな(w
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 20:06 ID:PzCffcrq
酒粕甘酒萎え〜
>>103 恐ろしいほど親切だ…
つーか、それ以外答えようがないじゃん。
そうか今日は総会なんだ。
つーかそんなんどうでもいい
Meet the France 逝ってきた。
FBPの連中以外、ひとっこひとりいねーんでやんの。
だだっ広い駐車場がめっちゃ寂しく見えました。
来年もあるかどうか微妙だねえ。
108 :
某会員:02/03/16 21:52 ID:w5K5wthV
ほほう、無理して逝かんで良かったわ。こういう話はこっちでないとね。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/16 22:28 ID:o6ccWDTr
静かすぎませんかってのがワラタ。
110 :
( ´Д`)ハァハァ@カルピスマシソ :02/03/16 22:39 ID:zLkTOY22
>>102 馬鹿野郎!漏れが信者に成り代わり質問したんだよ(, ゚Д゚ )コルーア
確かにディーラー逝くのが一番はやい。考えずとも解るような(w
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 00:00 ID:QgEq08sf
WRCの206と市販の206は同じエンジンなんですか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 00:24 ID:FSkk8N1N
ジュニアWRCの206と市販の206は、同じエンジンなの?
モンスターの羽根っていくらなの?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 00:56 ID:ZxQf5Hz+
知ってるなら答えてやれよ(w
>>97 廃車ケテーイの個体が落ちてるディーラー行って剥ぎ取れば格安の即納だ(w
>>111 WRCに出てる奴はターボ付き2L。市販はS16でNA2L。別物。
ベースのエンジンは同じだっけ?WRCの奴はXU10(86x86mm)かもね。
市販2LエンジンはEW10(85x88mm)。
>>113 ジュニアWRCってスーパー1600のこと?市販車のテンロクと基本は一緒だったはず。
>>114 部品代だけで7.5万円ほどだったかな?塗装やら工賃は別。
親切プジョー乗り2ちゃんねらーはフォロープリーズ(w
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 01:04 ID:awagcOHa
MTF行ってきたよ。家から30分くらいだからね。
プジョー以外にも結構いろんなクルマがきてたよ。
スピダ〜軍団とか、DSとかSMとかも。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 01:09 ID:gbmpc+Xr
厨房質問でごめん。
307って、標準でいくつのスピーカーが付いているかわかる?
(カタログには書いてないし、ディーラーに行って確認して
くるの忘れてしまった。。。)
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 01:35 ID:cr1pTVEJ
>>116 一応フォローしとくね。
>>97 プジョージャポンに在庫があれば、2,3日もあれば入ってくるはず。
無ければ…、ディーラーに訊いてください。
あ、新品の話ね。
ただ、ディーラーが部品コードを間違えることがあるので注意。
何やってんだよBL○古屋…
>>111 ほとんど正解。ただ、調べてみたら、型式はXU9(405MI用の2L?)
ですと。ボア×ストロークは85×88mmだそうな。
405海苔のフォローキボンヌ。
>>113 正解。
>>114 モンスターのは分からぬが、それとソックリのやつが7.3万(塗装、取付別)
だそうです。
総本山をヲッチしてるスレはここですか?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 04:15 ID:alqVfuGt
>>118 俺もカタログしかないんでよく分からないけど、見た感じ
各ドアに1個+ダッシュ上にツイーター2個の計6スピーカー
のような感じがする。正確な数字を知りたければ、今日にでも電話でいいから、
ディーラーに訊いてみるのがいいのではないかと。
123 :
おーなー:02/03/17 08:53 ID:TLVP1snb
124 :
118:02/03/17 11:03 ID:xX76b+W0
>>122 >>123 サンキューです!
そうすると、リアスピーカオプションをつけると8つか・・・。
今日、ディーラで確認してこようと思います。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 11:05 ID:P03Kg5Oj
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 11:38 ID:YWfXCv+3
ルノーとプジョーって、どっちがいいのかな?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 12:33 ID:KgwS83nU
どっちもいいよ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 13:13 ID:LAWeSXfF
306の中古買うかどうか悩み中。
でもあまり安いのはだめかな?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 13:45 ID:qCh/NPs6
とどのつまり206のWRC車ってなんであんなに速いんですか?
参戦、勝利目的で基本設計したとも思えないし、むしろ設計的には
向いてないと思うんだけど(ホイールベースとか)
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 13:46 ID:R3MBuq5S
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/17 17:46 ID:/gQT6iQQ
>>129 名門プジョーが本気だから。
他所より余計に金かけてるから。
FIAに駄々こねたから(Gr.Aのままだったら206ではでらんなかっただろうな)。
以上の3点を除くと(w 小さいボディに無理矢理押し込んだため重量物が真中に
集まって重量配分がいいとか。オーバーハングはドンガラだもんなぁ。
またホイールベースが短すぎると直進安定性が悪いんだけど最近は電気仕掛けのデフで
幾らでもフォローできるんだそうな。そうなると、小回りが効くという利点だけが出てくる。
それでもこの前雑誌に出てたけど、(押し込んだから)メンテナンスし難いという致命的な
欠点はあり、またドライバーにもちょっと無理な姿勢を強いるとかで、
来年307にバトンタッチの予定。
ついでに。
>>119 >ただ、調べてみたら、型式はXU9(405MI用の2L?)ですと。
XU9といえば、1.9Lの205とか405のエンジンだね。ボアxストロークは83x88mmだったはず。
マイチェン後の405の2Lや306のは86x86mmのXU10。
>ボア×ストロークは85×88mmだそうな。
これは206のS16や307の2Lエンジン、EW10と同じ数値ですね。
206WRCは確か、最初はXU10で出てて途中でエンジン形式を変えたはず。
別にWRCは興味ないんだけどケーブルテレビ引いてるから
日曜日の夜にボケーっと飯食いながらみてたりするんだな。
今日はツールドコルスみたい。
プジョーって、自分ちの庭みたいなフランスとイタリアですごい
点数稼ぐよな〜。なんかアンフェアな感じするのだな。
133 :
119:02/03/17 18:20 ID:vvqN3WQc
>>131 フォローサンクスです。
こちらも勉強になりました。
www.peugeot.co.jp/web_magazine/form/bridge.html
こんなサイト見つけてしまった
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 00:45 ID:g/4nxkvz
206マキシのオプション品のプジョスポのシートだけホスィ。
とってもホスィ。
136 :
小房:02/03/18 00:55 ID:7tW36lNh
ありゃぁ、残業疲れでふらふらなってぐぅすか寝てました。日曜日も。
とかいってこの間ゲーム屋いったらリアル小房のみなさんに「あー
ピチューだ〜!」と囲まれました。相変わらず第二次性徴期前のギャル
には無敵の車。トホホ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 02:00 ID:2IUQPyW+
プジョーの206か306の中古を買おうかと思ってますが、ナビを使ってる人はどんな機種
を使っていて、どんなセッティングですか?
1DINのスペースしかないし、DINの上はエアコンの吹き出し口なので、インダッシュの
モニターをつけるには向いていないと思ってます。
でもナビはどうしても装備したい・・・
138 :
はちみつ:02/03/18 02:43 ID:B/AFls+Q
こんばんは!お久しぶりです☆
最近バイトばっかりで疲れてます(xx;)
最近家の近くで206をよく見かけます。見るたびに何だか嬉しくなります。
あたしも乗ってるんよー!って言いたくなるw
実家が恋しいです・・・。
139 :
はちみつ:02/03/18 02:46 ID:B/AFls+Q
連続でゴメンナサイ。
実は明日からしばらく検査入院するんです。
しばらくといっても4,5日だと思うんですけど・・
今夜はドキドキです。
すぐに帰ってくるので、また遊んでやってくださいね!!
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 03:41 ID:WKR1bbHX
>>はちみつ さん
お久しぶりです。検査入院ですか。
どこがお悪いのですか?という野暮な質問は止めときますが、くれぐれもお体
には気を付けてくださいね。
141 :
113:02/03/18 03:59 ID:Vgb56vWo
142 :
:02/03/18 04:17 ID:3z3q0qft
206貧乏くさい
143 :
はぁ:02/03/18 08:10 ID:r16R/SCn
>>142 そうですか…。
206cc欲しーなぁ。まぁ、206cc見つけても学生じゃ手に入んないけどね。
あと五年してめでたく社会人になって、それから何年かして金貯まったころに
206ccの2L・MT・右ハンのいい色が出て、しかも1.5Lより安く手に入る。
なんてことはないか。
144 :
小房:02/03/18 08:20 ID:mgFKEcJv
>>137 うちはオンダッシュですけど、206は純正でもオーディオ部分にやぐら
付けて吹き出し口の前にどーんとはり出してたような気がします。
>138
やーよかった来てくれたよ〜。
体大事にしてください。何より体が資本だから。
>>142 つーか206に限らずプジョーって基本的にビンボくさいってばさ。
大衆車メーカーなんだから。アルファよりFIATのがビンボくさいのと
一緒。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 09:16 ID:lNG3k5wO
206WRCが速いのは車の性能もあるかもしらんが、
ドライバーが速いのもあると思うのだが。
グロンホルム2位はどっちか微妙なところだが・・・。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 09:45 ID:saVrd7pk
>137
ウチの306には、ルーバー取り付けタイプのアダプタにNAVIのモニター
付けてます。アダプタはカー用品店で2〜3000円で売ってるヤツです。
固定もちゃんとしてるし、位置的にもちょうどいい位置で、気に入ってます。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 09:54 ID:pm8v+ljX
>>142 貧乏臭く乗るのが良いと思ってるんだけど…。金持ちに見られると困るしなぁ。
イタ車はピカピカにして乗ってフラ車はドロドロのままかっとんでくイメージが…。
>>145 んでも、無名だった(少なくともマキネンやデルクールよりは)グロンホルムを
チャンピオンにしてしまった車なので、相性もあるだろうけど車もそれなりに速いのでは?
大騒ぎしてチームに入れた去年のチャンピオンは苦労してるようだけど。
最近、速くも無いプジョーでサーキット来るやつ多いけど、
はっきり言って邪魔です。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 15:00 ID:fKsfDXn2
>148
おまえが邪魔!
>>148 車よりも運転手が遅いんだけどね、本当は。
>149
おまえ、サーキットで遅いプジョー乗りだな?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 18:13 ID:fKsfDXn2
>151
そういうおまえはランエボもしくはインプ海苔だろ?
車が速いだけなのに、自分が速いと思ってる奴だろ?
153 :
152:02/03/18 18:15 ID:fKsfDXn2
言い忘れたが、俺はサーキットには行った事は無い。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 19:02 ID:nGDlgVnN
2チャンで意地はってどうするんだよ・・・
馬鹿。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 19:58 ID:BmEM0pxM
まーでも、正直言って日本じゃサーキット走るような車じゃないかもね。プジョーって。
俺はそう思うからサーキットは走らない。俺にとっては単なる道具なので道具として
使う場合の使い心地には拘るけど、速さは、人より速いかどうかなんかに興味は無い。
サーキットで速く走りたければなんとかRとかの方が安いし部品も多いし、絶対こっち。
ただ、それしか持ってない人がサーキットもちょっと走ってみたいとか、そういう人は
どんな車に乗ってる人にも居るわけで。旧MINIだろうが2馬力だろうが、居るんで無い?
それにタダで走ってるわけじゃなく、ちゃんと他のサーキットユーザーと同様それなりに
金払ってわざわざ走りに行ってるんでしょ?それに、速い国産サーキットスペシャルとの
混走はしないだろうし。
>>148は本当にサーキット行って迷惑だなと思ったことあるの?集まっててウザいとか
だけなら、サーキット云々は関係無いだろ?
最近、たまたまMONCLERとかAPC、PATRICKなんかの
フランス物をばっかり買ってしまったんですけど。
フランス車に乗ってて、フランスの物ばっか身につけてたらやっぱイタイですか?
後ろ指さされちゃいますか?
>>148 1300ccでも、遅いインテR位ならカモれるYO!
はっきり言って乗り手の問題。
159 :
( ´Д`)ハァハァ@カルピスマシソ:02/03/18 23:18 ID:+k/Oxo0g
>>155 マァマァ、生暖かくマタリと逝きましょうや。
>>156 基本的にイタイな。
どうせならエルメスなんぞの高額ブランド商品で逝け。
土臭いプジョとフランス貴族御用達のエルメスのマッチング。これ。
まさに、無敵の組み合わせ。
しかし一歩間違えるとただの勘違いクンに見られてしまうと言う、諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 23:24 ID:GvgwSbBN
素人は、フレンチカジュアルなアニエスあたりがお勧め。
>>159 ヘルメスなんて買えねぇです。
ていうかヘルメスっておフランスだったんすね。
明日、朝いちでユニクロ逝ってきます。
ヘルメスのララァ(ぼそ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 23:48 ID:4yqmOJss
アグネスBというのを愛用してますが何か?
164 :
( ´Д`)ハァハァ@カルピスマシソ:02/03/18 23:53 ID:p0hOvBCI
>>163 それどこで売ってるか教えれ。ホスィ。( ゚Д゚)
2ちゃんではエルメスをヘルメスと言うのか
ビクーリしたよ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/18 23:55 ID:KHBQXyLw
アグネスラムをおかずにしてますが何か?
167 :
106@99モデル:02/03/19 00:07 ID:UxrmrAAw
そう言えば、うちの106に積んであるラチェットレンチはFACOMだな。
これもフランスかぶれ、ってヤツだろうか(笑。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 00:07 ID:q0t2fup/
基本的にフレンチカジュアルって人を選ぶ(大多数の日本人には似合わない)よう
な気がする。むしろアメトラ系のほうが良さそう(フレンチブランドじゃなきゃ
という人はダニエルクレミュやファソナーブルあたりを)。
169 :
Allons−Y海苔:02/03/19 00:10 ID:x839tslu
はーぁ、307欲すぃ。
170 :
106@99モデル:02/03/19 00:13 ID:UxrmrAAw
それにしても、総本山あたり見てると、何となーく、
ドキュソ106海苔が増えてるような気がするが、気のせいだろうか。
頼むから爆音マフラーはやめてくれ。
オンナが主役の某走り屋漫画の悪影響ダターリしてな。
そのうち安い中古が出回ってシルビアや180みたいな
乗られ方したり…(鬱
>>171 え、今マンガに106って出てんの?
いい車なんだけど、ドキュソオーナー増えると、
車そのものの印象が悪くなるからのー。トホホホ。
意味のないインチアップとローダウン。
吸気系は全くいじらずに、爆音マフラーだけ。
マーカー類は全てクリア。
通常の速度域では意味を成さないド派手なエアロ。
こんな106見たくないよ(;´Д`)。
まあ、個人の勝手と言われればそれまでだが。
173 :
小房:02/03/19 00:51 ID:EOepTblZ
>>172 前期型つーかテンサンラリーなんですけどね……
主人公グループの一人が乗っていてかなり速いという設定。
Rallyeに乗ってる世間知らずのお嬢さまという設定はずいぶん
無理があるような気もするが。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 00:54 ID:056hjnVs
>>172 あなたの車、テールランプ以外全部クリアじゃん。
サイドマーカーがオレンジな106乗りの僻ですが(w
弄るならマキシまでやれと言いたい。
あれって将棋の「成り」みたいだなぁ。
なんだか憂いていらっしゃいますね……まぁいいや。
こないだ309さんを見掛けてハッピーさんでした。
NORDさんってトコのアルミ製空調ノブさんって、使っていらっしゃる方
いらっしゃいますか? いないかな……。
さっきカーグラTVさん見てたら、アルファ147さんのツインスパークさんって、
最大トルクを3900回転で出すんですねぇ。羨ましいな。
>>176 CGTVが見られる事が羨ましい。
で、176は何乗ってるの?
うちのコさんは最大トルク、5200回転なんですよ。
他のクルマと比較してみて、やっとこれが愉快な数字だってことに気付きました。
まあ、実用上はそれほど問題でもないんですけどね。
>>178 スペックじゃぁ、解らねぇよぉ。
まあ、いいや。
確かに高回転型は面白いね。
>>174 いや、うちの99モデルだけど、サイドマーカーはオレンジよ(笑)。
99の最初期モデルだったせいで。
それはともかく、俺もマキシまでやるならOKとは思う。
とりあえず爆音マフラーだけはご勘弁(笑)。
やるなら、まずエキマニ辺りからキチンとやってくれ。
>>179 低回転型も実用域では使いやすくてイイ!!
うちは306のSOHCだい。
182 :
小房:02/03/19 01:44 ID:EOepTblZ
>>173 すっかり忘れてた。「オーバーレブ」というマンガです。
作者は要するにエロマンガつーかヤングナントカ系というかそういう
感じの人。MR2乗りらしい。
ナントカDより遥かにマットーな描写という気もするがそれだけに
派手さに欠ける。車庫入れバトルとかバカな話が多いのは好き。
ヘルペスのララァ
>>175 純正を取り外す際にインパネに傷が付く「仕様」だそうです。
付けたけど・・・(鬱。
185 :
( ´Д`)ハァハァ@カルピスマシソ:02/03/19 07:53 ID:vzFqWrZC
>>180 106はトータルでしないとすぐ不調になるよね。
ノーマルでもエンジソがハァハァ逝ってるし…
ま、「とりあえずマフリャ―」はやめとけってこった。
186 :
142:02/03/19 09:07 ID:m0s25mzw
>>147 >>132に
>プジョーって、自分ちの庭みたいなフランスとイタリアですごい
>点数稼ぐよな〜。なんかアンフェアな感じするのだな。
とあるからさ。
プジョーだけでなくシトロエンも速いけど、
どっちもターマック専門ドライバーが優勝してるからね。
その中で前回グロンホルム2位ってのは車の性能かな?と。
この技術を市販車にも少しかフィードバックしないのかねぇ・・・。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 11:30 ID:fe9+QwdE
406のタクシー仕様のほうが速いと思われ(Taxi2)
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 14:49 ID:swPAW7e4
>185
アンタのだけだよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 17:23 ID:+hWbhNOV
307って、2000ccないのにどうして3ナンバーなの?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 17:28 ID:KnQrPnZJ
>>185 うちのも一杯一杯な感じが(w
ちっちゃくて可愛いなりして、勇ましい声。とても(;´Д`)ハァハァとは思えない(w
コートニーラブって感じだね。
>>190 幅1760ミリ。とても幅広。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 17:29 ID:jnplPf/d
>>191 冬場は平気だけど、夏場はね。確かにハァハァな感じがするよ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 17:36 ID:KnQrPnZJ
>>192 家のは「(;´Д`)ハァハァ」に「濁点」が付いたような音と、チャカチャカという音も(w
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 17:36 ID:jnplPf/d
>>193 そりゃタペット音じゃねーのか? (;´Д`)
OHした方が良くないか?
しかし、夏場と冬場で思いきりフィールが変わって、
時たま回してやんなと、カブったような感じになる106のエンジン。
まるでキャブじゃねーの? と思うほど古くさい。
でも、そこがイイ!
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 17:40 ID:KnQrPnZJ
>>194 いや、5年間ズ〜ットそう言う音してる。俺が気にし過ぎてるだけでしょ。
プジョーは結構そう言う音するものだと思う。206のSOHCでもそういう音聞こえたし。
>>189は
キタ━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━!!!!!
が欲しかったんだろうな・・・
198 :
190:02/03/19 17:43 ID:zqk0II8v
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 17:56 ID:+hWbhNOV
189ですが、マジレスでした・・・・。スマソ
幅も関係あるって知らなかったです。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 17:59 ID:KnQrPnZJ
>>199 あと一応全長、全高も決まってるよ。
2000cc未満で超えるやつはみたことないけど。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 18:01 ID:+hWbhNOV
189=199です。
プジョー乗りさんは優しいな♪
ありがとう。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/19 19:57 ID:mbpPEehg
204 :
( ´Д`)ハァハァ@カルピスマシソ:02/03/19 21:47 ID:coCa15ZQ
106はインジェクターの音かなりでかいよ。異常?と思えるほど。
ヤパリアイドル制御はヘタクソだーね。夏場だと01年式の新車でも( ´Д`)ハァハァ逝ってるよ。
この辺国産車と比べられるとイターイ。根本的な解決方法はないものかな・・・
205 :
イカナゴで晩酌ウマー :02/03/19 22:00 ID:538eiVH1
>>183 性病かよ!
...いちお突っ込んどく優しいオレ、しかし気の効いたガンダム台詞が
思い出せないダメ男なオレ。しかも爆音チタンにキャブ仕様106乗りだし(爆
>>205 アナタ、酔ってますね?
キャブってFCR?
>>205、206
何気なく(・∀・)イイ番号ゲトしているですやん。
>>184さん。
なるほろ。情報めるしぃさんです☆
うーん。ちっと考えちゃいますねぇ。
209 :
小房:02/03/20 00:51 ID:WBVBldn8
>>206 実は106にはキャブ仕様あります。マジで。
ディーゼル仕様もあります。とはいえ205さんのは「音がでかい」という
比喩だとは思いますが。
ところでくだんの音って「トコトコトコトコ……」という早めの鼓動くらい
の音? あれってインジェクターの音なの? いつもあれ聞いて音が
大きくなってきたなと思う頃にオイル交換してたあたしはリアル馬鹿?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 01:00 ID:ditUmyHC
>209
逝ってヨシ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 01:11 ID:lZVxzRFU
306の中古を買おうかと思ってるけど、このクラスの他のコンパクトカーと
比べて静粛性はどんなもんでしょうか?
212 :
小房:02/03/20 02:08 ID:WBVBldn8
あうーすくいがないー。
ときにララァってマジで娼婦って設定だから、ヘルペス位持ってたかもね。
>211
はっきり言って、静粛性は期待しないほうがイイです。
カタカタ、ビリビリは茶飯事と思ってください。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 04:22 ID:RQ4tTtCV
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 07:34 ID:HGYBY28F
ワラタ!>214
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 07:41 ID:zZj4/ZNy
ララァって何?
ヘボ珍とヘポ珍は元気かなぁ・・・。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 15:36 ID:T6eeJgKE
シトロエン乗りに「プジョー206なんてイギリス車じゃん」と言われた。
鬱だ…
2CVだって全部フランスじゃなかったよな。
221 :
ヘボ珍:02/03/20 15:50 ID:WnbNpjdR
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 16:28 ID:HGYBY28F
原産地は、いろいろあるでしょ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 16:30 ID:Ca5Bh38K
シトロエン乗りに「シトロエンのほうがプゲオより足回りにカネかけてるぞゴルァ!」と
一喝された…鬱だ…
>>221 ちゃんと居たのね。良かった良かった・・・。
もう1年か・・・早いのぉ。
225 :
ヘボ珍:02/03/20 17:07 ID:5nt0x8Y0
小房応援sage。
>>223 金かけてるっつーか、嫌でも金かかるわな。
あんなヘンテコリン作ってりゃさ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 22:43 ID:flpf0P5H
同じ仏車だし、曝すつもりはないが、DSとかCXの頃のハイドロの
信頼性ったら・・・。コンベンショナルな足回りのプジョーの方が
安心して乗れたのは言うまでもないねぇ。車って実用品だと思うけどねぇ。
ま、嫌いじゃないけど>シトロエン
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 22:46 ID:7Ru/xlD0
>>218 1950年代にはシトロエンのイギリス工場なんていうのもあった。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/20 23:18 ID:DRuhnvhO
というか現在も右ハンドルは英国コヴェントリーのPSAの工場で作ってんじゃないの?
231 :
205:02/03/21 12:08 ID:EuW0jq/I
>>206 仰せの通り。ここに手をつけて実用上問題が無い事が分かっちゃうと更に泥沼。
バイク乗ってた頃はレプリカ峠小僧でFCRには縁のない生活だったけど
今やCR、FCRに強いバイク屋に通ってるよ(笑
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 17:06 ID:kdpR9nWt
206のフロントドア、防水シートはがしてデッドニングしたんですが、、、
今日みたいに強い風が吹くとスピーカーグリルからスースー風が入って
くるんですが、、、
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 17:08 ID:ZNe6YVLN
仏ではルノーこれ定説。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 17:42 ID:IGb1OWcb
厨房質問で恐縮ですが、いま206に乗っています。なんか205より明らかにシートが尻に合わないような気がする漏れは、逝ってよしでしょうか?
それともなじんでくるものなんでしょうか?
10年205に乗ったのも、ひとえにシートにべたぼれしたからなんですよ。
オレが入院している間に弟がハンコ押してきて、退院してのったら唖然…
だったので…
それと、シトロエン糊の人たちに一喝されている人がいますが、実際のところ
プジョーとシトロエン、そしてルノーってメカ的にどうなんでしょう?PSAで同じ部品を多く使っていると想像はできますが…プジョーのいい
所を教えて下さい!
あ、あと206にナビつけてるかた、いらっしゃいます?
仏では圧倒的にルノーこれ定説。
ルノーのトレーラーがPSA部品運んでます。
ちなみに両者下駄車です。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 21:17 ID:pobUgffH
シートは、新しいモデルほどショボい。
部品は、ほぼ共通。てゆーか中身一緒。(除くハイドロ周り)
ちなみに仏蘭西大統領専用車も下駄車メーカー。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 21:23 ID:Fj0IaI2S
フランスには、基本的に「高級車」っつーものが無いからなー。
238 :
206:02/03/21 22:16 ID:+zRcFplI
>>231 をぉ、FCRでしたか。いいナー、高いけど(笑
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 22:26 ID:+mUox2VJ
静か過ぎるマフラーの次は、アーシング。(W
菊座金
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/21 23:42 ID:/6uji/aQ
だれかアーシングについて語ってやれよ。(w
菊座金の説明は省いてナ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 00:41 ID:5aYZzWNE
フランスではウヨがプジョー、サヨがシトロエン、ノンポリがルノーって聞いたことあるけどな。
あれだけ解答を求めておいて、「金が無いんでやめました、アハハ」
…というドキュソ106乗りは、峠の下りで調子こいて、
さっさと全損になることを祈る。
>>242 ルノーは少し(?)前まで国営だったしのー。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 02:43 ID:XO6aUU3y
総本山より痛いサイトあるね。
教えてクンの巣窟。少しは自分で調べたらと小一時間(以下略
と逝って見るテスト。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 02:44 ID:tzT/I53w
プジョーの日常生活でも実用性は高いし
走りもネコ足だからいいね。
総本山って筑波山だかの駐車場でバーベキューやって、2chでぼろ糞に言われてたところ?
>>244 それは、車種別の掲示板のある所デスカ? と聞いてみるテスト
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 07:39 ID:994Z6s/7
ええ、そうですよと言ってみるテスト
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 09:15 ID:McF6+q/0
P○C?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 11:23 ID:96ihR6OL
正解。(゚д゚)ウマー
P○A
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 18:00 ID:UzX3dA2T
花見age
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/22 22:21 ID:fbKxAgtE
206はプント、ポロと比べて乗り心地どう評価できますか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 00:38 ID:zIjb/Vul
>>252 何で花見が出てきたかやっと分かったぞage
俺の205は最近アクセル吹かすとでブロワーモーター?から唸る様な異音が出るようになった。
寒い日は特に症状が顕著にでる。
鬱だ・・・
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 00:53 ID:hUwvoK5/
次スレ立てるときアルファも仲間にいれてよ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:04 ID:GgB8ji6h
>>257 あれ?アルファスレって、無いんですか?
ジョイントは面白いかも!
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:13 ID:hUwvoK5/
>>258 >あれ?アルファスレって、無いんですか?
いや、あっちで156や147のこと書いてると、すぐ、
「156以降のやつはみんなDQN」とか
「フィアットのFF車にアルファのエンブレムつけたクソ車をありがたがってる基地外」
とか攻撃されるんで、イヤになってくるんですよ。
あっちでたまに書込みしてたら上記のような書込みをしばしば
されて、すごく居づらいので、最近のアルファのことも安心して書けるスレがあればいいな、と
あっちで仲間に入れてもらえないの、なかなか。
「アルファは75までで終わり」とか言われてね。
スレ立て人もキチガイっぽい感じの人だったし…。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:16 ID:5LRp2+if
アルファは歴史あるからねぇ。
って、歴史だけならプジョーの方があるんだけど(笑)
古いプジョー(505より前)って、日本じゃあまり残ってないからね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:18 ID:GgB8ji6h
>>259 排他的なんだね。でも、ここも307は馬鹿にされてるかも・・・
ここだけの話し、最近ネタ尽きてるから、サラッと入り込めばOKっぽいです。
あ、でも春だからなぁ・・・
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 01:21 ID:hUwvoK5/
どうも じゃあ次のスレは
PEUGEOT プジョー+アルファ その11 ね
147スレが終わったらきます
307SW狙いのヤツいる?
そろそろディーラー行っとけ。
いまんとこ、307でのベストモデルになると思われ。
あと、既存ボディに廉価モデルも登場、
206とすみわけが大変そうだが、1.6だ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 07:28 ID:+U0klTWS
>>259 どこも一緒だね。新型マーチは・・・っていう奴らも某掲示板にいたし(w
というかOldアルファとNewアルファでスレ分けて立てりゃいいだけの話だろが。(Mac板みたいに。)
ネタがないからといって安易なジョイントは既存住人のスレ離れを促進するような気も。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 12:06 ID:zttC/STE
>>265 俺はオーディオの話しの方が面白く無い… スマソ
たまには交流があっても良いかなぁなんて。
まあ、どっちでも良いや。でも、ちょっと147に興味があったりして(w
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 12:21 ID:Pu0dGrS0
俺はプジョ乗りでアルファも好きだが、スレを一緒にするのは
どうかと思う。変な奴引き込む口実にもなるかも知れないし。
265さんの言うとおり、新旧で分ければ良いんじゃないの?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 13:51 ID:NTfrRz+N
おれはオーディオの話ししたいぞ!
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 20:10 ID:zqW3p6sZ
今月のくるまにあの巻頭記事がプジョーでした。既出?
あんまりつっこんだ記事ではなかったけど、
中古購入希望者のちょっとした参考程度にはなるかも。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/23 21:05 ID:Gk2Qh7ru
>>265 禿同。
アルファスレで居心地悪いからって何故プジョースレに駆け込む?
サパーリ分からん...同じラテンって事か?
だったらイタ車スレだってあんだろーよ!
結局257で「次スレ立てるときアルファも仲間にいれてよ」...
259で「スレ立て人もキチガイっぽい感じの人だったし」なんて
書き込みするよーな無神経でDQNな態度が顰蹙買ったってのが真相だろ。
>>262の発言にこいつの無神経で図々しいメンタリティーが良く現われてるよ(w
この後荒れるようなことにならなきゃいいが...
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/23 22:39 ID:nm3QQh+n
>>271 ちょっとアルファスレ見たけど2ちゃんねる以外の掲示板まで荒らす
キチガイコテハンがいるみたい。
>>271 荒れないように願うなら、書き方工夫しれ。ぼけ。
ここからはアルファスレヲチスレになんのはナシな。荒れるから。
見守りたい人は黙って生暖かく見守るだけにしてくれ。お願いだから。
さて、うちのN3Xsiはそろそろ10万km。
2度目のショック交換なんですがまた純正かな…。
社外品に換えてるひと、そこんとこどうですか?
やっぱみんな純正マンセー?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 00:57 ID:dSUDEykF
そうポンポン換えられないからねぇ。>足
定番は、プジョスポ、ビルビルですかねぇ。
普段乗りなら、純正でいいと思いますけど。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 01:53 ID:k4d3h1h9
>>274 あ 俺も'94N3SI乗るです。
SACHS入れてますですが純正+αて感じで
ねゃんこ足死んでないと思うです。
所詮町乗り程度ですが鼻ダイブは減ったですよ。
277 :
306乗り:02/03/24 02:05 ID:/nth7vrg
オレもSACHS。
純正より安いし。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 02:28 ID:B3jalsAo
>>270 見た見た。もうすぐ306納車の俺には参考になったよ。
所でアレーゼ葛飾って評判良いのかな?
以前、206S16の記事の時にも出てきたんだけど。
279 :
278:02/03/24 02:29 ID:B3jalsAo
>>278 いけね、アレーゼじゃないや、ブルーライオン葛飾ね。
以前、フィアット乗りだったもんで・・・。
280 :
274:02/03/24 02:32 ID:KUDsvmdc
ほほう!SACHSなにげに人気高いすね。
純正と比べてそう固くなり過ぎるわけではないのですね。
でもノーズダイブ減ったということはやや固め?
あとは、
・ロールとかはやっぱり少なくなります?
(クランクや左右方向に斜面な道でのぎったんばったんを減らしたい…)
・耐久性はどうですか?(純正は個人的にだがけっこう持つと思った…)
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 02:52 ID:dSUDEykF
>>279 悪くないよ。千葉県民は葛飾まで行くが吉。(w
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 02:53 ID:Lz3TvxUK
自転車買ったよ!
VTT605
漏れもプジョラーだYO!
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 02:55 ID:dSUDEykF
モンローはどうなんだろう?と言ってみるテスト
>>280 間違ってたら済まないが、ロール量は主にスプリングに寄るはず。
収束は良くなるので、クランクとかは落ち着きそうだけど。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 03:43 ID:yzAXjItC
>282
自転車板に逝ってごらん。ぷじょちゃり叩かれてるから。
そういうわしも6輪オーナーだけどな。
285 :
小房:02/03/24 03:59 ID:PYOlV9Hz
せっかく励ましてもらったのに出る話題がなくて「ガンダムとは……」
とか書きそうになっていました。
自転車板でプジョー自転車は、なんかものすごく叩かれますね。
プジョー車+プジョー自転車のページを引き合いに出して、「ほらみろ
プジョー自転車乗ってるようなやつは自転車を車のアクセサリー位に
しか考えてないんだ」みたいなコメントがあってどきどきしました。当方
つーわけでプジョーロゴつけたBD−1です。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 09:49 ID:udJCYsgV
ATB系は、・・・
同じ値段なら、同じ台湾メイドでもGIANTの方が全然良い。
ちなみにわたしは、げいりぃたあなぁ。
ところで、206の純正ショックは、ぷじょ製じゃないってホンと?
ちなみにBD−1、台湾製です。ジョイント弱いから
気をつけてね。
やっぱおフランスの香りとか感じるのかなぁ
・猫足とか・・みんな雑誌の影響かな?
商売上手 はぁと。
>>286 まぁた、ヤフーの嫌われ者がそれ見たことか、としゃしゃりデテクルヨー
>>286 CCは内製ガスショック、とかいちいち雑誌にかかれているところを見ると。。。
別に物は悪くないと思うけどね。ヘタるまでは。ヘタるのは早かったけど。
どうせ消耗品なんだから、そこそこの物なら安物でいいと思うんだけどね。
拘る人ならとっとと交換してしまうだろうし、そうでない人ならヘタっても気付かない(w
それなら、安いの付けて全体の値段下げましょう、というのも合理的といえば合理的。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/24 13:09 ID:WxpL1iB/
自転車板でプジョーチャリが叩かれる理由。
日本の悪名高き(プライドなき商売人的な意味で)サイクルヨーロッパという代理店が
台湾製の吊るしの自転車にプジョ−のステッカーを貼っただけのモノを
プジョ−「製」と勘違い、「オサレ、カコイイ、フランスマンセ−」と書き込んだ連中を
煽ったのが始まり。
事実プジョ−はロゴの使用を許可してるだけで製造はもちろんのこと企画に関しても
全く関わっていない上に、以前プジョ−が自転車を製造していたという事実(ホンダが
代理店をやっていた事もある)が更に「こんなのプジョ−じゃねーよ!」という声を
大きくさせる原因になっている。
個人的には好きで乗ってるんだからほっといたれやと思うんだが、「さすがはプジョ−」
みたいなカキコを見ると何だかなあ...とは思うな、やっぱり。
292 :
疑問符:02/03/24 16:21 ID:tVOZWrfU
兄貴が206買ってきたからあげ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 17:59 ID:Wfc+fkX4
206S16の中古買ってから1ヶ月たちます。
なんか、アクセルオンで左へ、オフで右へ、ハンドルがもってかれるんですけど。
こんなもんなの?
294 :
マクダナル ◆tFnHnUAA :02/03/24 18:21 ID:dhxKia5n
すみません。車板でオフやるので
その告知をさせてください。
ふるってご参加を。
「第2回関東やってらんないオフ in 青梅 〜花見のつもりが葉桜になってしまいそうでやってらんないんですが〜」
4/6(土)、場所は青梅の釜の淵公園です。
当日は駐車場での、大勢での場所の確保が難しいと予想される事、
付近での渋滞が予想される事から、午前中の集合を考えています。
皆さんで色々と持ち寄ってバーベキューをやりたいと思います。
花見(葉桜?)をしながら楽しくお食事でもしましょう。
関東の方だけでなく、遠方からの参加ももちろん歓迎。(w
皆さん、どうぞお気軽に。
詳細などは
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016720165/ ↑のスレで幹事にメールしてください。
お願いします。
ちなみにオイラは行く予定ですので
オイラの車に乾燥機が詰めるのか(和良
検証してやるという方や積み込んだ経験者は
参加必須です(和良
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 18:42 ID:mQwWsGwy
ある掲示板の206板で、、、
S16で130kmしかでない?エンジンが上まで回らない。ふんふん、で?
レスみると、、、ハァ、馴らし次第で回らないエンジンになる、だぁ〜?
で、点火直してOK、、、半年も気づかなかっただとぉ〜
12ヶ月点検は受けなけりゃいけないの、だぁ〜?
ネタ板だったのね。
>>295 言いたいことは分かるし、ヲレもそう感じるけど、もう放っといたれよ。
他板の陰口も過ぎるとみっともないから。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 21:37 ID:UFGnJH0a
プジョー406セダンどうよ。
ライバルがコロナってことねえよな。
内装は日本車よりシックで上品だとおもう。
外装はオトナシメだが。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 21:51 ID:Pjf57LHT
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:07 ID:abnl8QBo
なんでプジョー海苔ってどいつもこいつもマフラー変えたがるん?
301 :
297:02/03/24 22:18 ID:UFGnJH0a
>298
クラスで言えばフランスにおけるVISTAくらいかと思いますが、
自分は日本車の内装が好きになれないので、
プジョーにしようかなとおもーてます。
406SVで150万ってお得かな?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:22 ID:zgmjimpq
ところでBL目白・調布ってスズキ系なんでしょ?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:23 ID:abnl8QBo
304 :
297:02/03/24 22:29 ID:UFGnJH0a
>303
96年式で39000キロです。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:29 ID:oyzyHcI8
>>301 マイチェン前の「目」が最高だよね。
外車はよっぽどの事情がない限り、認定中古車を選ぶのが賢明と思われ。
306 :
297:02/03/24 22:32 ID:UFGnJH0a
>305
一応、認定ディーラーにあるものを検討しています。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 22:39 ID:abnl8QBo
>>304 年式は置いといて、距離からするとそんなもんだと思う。
(自分も406乗ってて、試しに査定に出したことがあるんでそれと比較して)
あとは、
>>305氏の言うとおり、認定中古車の方が賢明かな。
308 :
307:02/03/24 22:41 ID:abnl8QBo
307なのに、406の話をしてしまった。
皆の者、スマソ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 23:02 ID:aF5HJ0kG
310 :
297:02/03/24 23:03 ID:UFGnJH0a
>307
どうもです。
認定ディーラーで見ているのですが、
値引きしないぞ!という姿勢がありありです。
だけど、日本車に比べて内装が落ち着きますね。
それに、マイナーチェンジなので、
年式が古いのはいいかなという気が・・・
ですが、やはり96年って古いほうですよね。
年式を考えたら割高なのですか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/24 23:03 ID:aF5HJ0kG
ボタン押してから気がついた、、、309って、、、欝氏
312 :
297:02/03/24 23:04 ID:UFGnJH0a
>309
すんまそん。
何しろ、高い買い物だもんで広く意見を募りたく・・・
あほ!
そういう論法ならおめーもしっかり
>>309踏んでるだろが!
も少し考えて気の利いたこと書き込めYO!
あー147だったなそういえば。
とある206オーナーが147に買い換えるとか。よかったよかった(藁
316 :
307:02/03/24 23:56 ID:abnl8QBo
>>310 ここから先は完全に自分の推定なんですが、
認定中古車でその年式なら妥当かと思います。
あとは試乗して問題なければ、いい買い物かと。
それでは失礼します。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 00:36 ID:n6Ktnapa
多分まだずっと先の話だと思うけど、プジョからトヨタでもVWでもへ
買い換えるときって下取りはどうするのが一番いいの?
やっぱ素直に新しく買うほうのディーラーに取らせる?
っていうか認定中古車ってどうやって仕入れてるんだろう、、、
318 :
>317:02/03/25 00:44 ID:5LbrPkLX
多分、認定中古車はお客が認定ディーラーに直接下取りに出すんだと思います。
今日、認定ディーラーの一つに行って来たのですが、
新しく入った406と10年落ちの日本車がありました。
319 :
297:02/03/25 00:54 ID:5LbrPkLX
406STと406SVはどちらが上位車種なのですか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 01:22 ID:RM6vMRR/
206 5ドア車もヘッドライトを4灯タイプにしてくれ〜
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 03:14 ID:lwn/3K+w
別にプジョーに限らんが。
最近、自分に必要かどうか良く考えずに、
すぐにマフラーとか交換するのは、流行りなのか?
(まあ、規制緩和の影響もあるだろうが)
しばらくノーマルで思いきり乗ってみろ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 05:46 ID:mr201y5s
換えたいんなら、必要なんだろ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 08:51 ID:0fc/2eyu
>310
406は悪い車ではない。故障は少ないし、乗りやすいし。
ただ、3.0Lより2.0Lのほうが乗りやすい。(わたしのは1.8Lだが)。
ボディはグニャグニャ。昔の日本車って感じ。でも、脚は悪くない。適度に
ダンパが効いてて荷重移動させやすく、分かりやすい脚。
オートマはどうしようもなくダメ。国産車とは天地の差。勝手にエンジン
ブレーキをかけるためにシフトダウンするので違和感大。
ドアロックは簡単に壊れされる。たぶん10秒でドアを開けれる。
知り合いが4人、406に乗っているが、全員やられた。(私も含めて)。
繰り返すが、悪い車ではないので、買うなら2.0Lのマニュアルが1番良いかと。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 09:10 ID:iwHEbJpL
106ってアライメント調整できないって聞いたんだけど、
事故って修理した人ってどうしたんだろ?
ディーラーに逝って聞け!って言われそうだけど、
全く頼りにならんディーラーでの、経験者に聞いた方が確実なんで。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 09:33 ID:Ey7mblWO
>>324 (・∀・)デキルゾ!
正味な話し、変な都市伝説多すぎ。
>>321 どん底な日本の経済を、ほんの少しでも立て直そうとしてくれているのだから大目に見てやってくれ。
ていうか、マフラーは完全に自己満足の世界だろうよ。見た目よければ全てよし。(ワラ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/25 10:43 ID:2YVpZYa0
>>321 >しばらくノーマルで思いきり乗ってみろ
なんで?
328 :
310:02/03/25 11:48 ID:rsKFNEY/
>323
何気なく煽っていますね、君。
知り合い4人が406に乗ってたって言うのもウソ臭い。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 14:15 ID:g0MC5PPJ
まあ、なんだ、ノーマル最高!とか書くと、どっかの総本山みたいだが、
いじるんなら全体のバランス考えんとなー。
その意味で、ノーマルの味わいを知っておかんと、
ただ闇雲にいじって、どんどん妙な方向に行く可能性はある。つーかありまくり。
結局は自己満足の世界なんだが、マフラーは人に迷惑かけるんで、
ほどほどのにしとけ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 14:45 ID:YTPBMGq0
>>329 弄る奴程、ノーマルをちゃんと乗れと、そう言う事ですな。
でも、分け解らなくなるのも、振り返ると面白いんだよな・・・
とか言ってみるテスト
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 14:48 ID:g0MC5PPJ
>>330 いや、昔、100万で買った車に、それ以上の額を注ぎ込んでイジッてな。
で、草ジムカーナやってんだけど、速くなった訳でもなく。
ワケ分かんなくなって、結局ノーマルに戻した経緯があんのよ、俺(自w。
その時に、チューンすべきは「自分の腕」だったと気付いたんだな。
ハハ。昔の話さ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 14:52 ID:1e+oAWUq
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 16:13 ID:0xzHbQLO
406に1.8Lなんてあったっけ?
並行モノか?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 18:08 ID:DOMnpuMm
106のマフラーが錆びて落ちた!
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 18:14 ID:/JHH6JdV
春だねぇ・・・
SV>ST
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 21:47 ID:zm4P2AMm
>>331 ごもっともだねぇ。
新車で買っていきなり「マフラーどれがいいですか?」なんていうのはちょっと
違うと思うんだな、個人的には。
見た目だけの変更とかなら聞かなくてもいいだろうし、やかましいと困るなら
最初から換えないで我慢すれば、と思う。
ま、金出すのはその人だし、ディーラーや部品屋も儲かるし、別にいいんだけどね。
でも騒音だけは気をつけれ。ブルーマジックのチタンは結構やかましいという。
えへへ。
ついにうちの106さんにもドリンクホルダーさんが装備されました☆
空調さんの吹き出し口に取りつけるアレさんで、後付け感ばりばりさんですが、
便利なのは便利さんですねぇ。
>>338 いいなぁ106、ドリンクホルダ付くのかぁ。
うちの大衆車には2種類位試して今ひとつ落ち着かなかったので、もうあきらめた。
ロングドライブでは500mlのペットボトル以外飲めない。
>>339 実際、ロングドライブだと500mlぐらいは必要という罠。
>>337 他板の話題でスマソだが、例のP○Cの106板でも似た話題、出てんね。
で、イジりたいと質問してたヤツは、
ディーラーに「ノーマル以外を知るのも良いですよ」と言われ、
なるほどと思って足回り等を交換することにしたんだそうな。
セールストークだと気付けよ(;´Д`)。
交換しなくても、このままで良いですよ、とは普通言わんだろ。
(例外的に、そう言ってくれる良心的な人も居るけどな)
モディファイなんてめんどくさい
つか、モディファイという言葉そのものが、なんかな。
素直に改造と言え。改造と。
改造なんてめんどくさ
345 :
ビクトル:02/03/25 23:46 ID:kAyXpnta
普通に乗っててマフラーの改造って意味アンノ?(笑
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 23:50 ID:1/6Uc7JY
朝帰りしたことをさりげなく近所に自慢できます。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/25 23:52 ID:o00qETzj
頑張って外車を買った
↓
人には車通だといわれたい
↓
となると「改造」に手を出さないとマズい
↓
マフラー改造ってお手軽でよさそん
↓
音でっかくなる
↓
カコイイ(自己満足)
↓
(゜д゜)ウマー
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 00:10 ID:cqi+1bRx
>>347 漏れの場合、
ちょこっと頑張って外車を買った
↓
でも人にはあまり車通だと思われたくない
ましてや車ヲタなどと氏んでも思われたくない
↓
となると「改造」しよう等と夢にも思わない
↓
金かからない
↓
(゚Д゚)ウマー
349 :
:02/03/26 00:13 ID:10rFm0Rk
だからと言って弄りたい奴にとやかく言うのはどうかね。
ノーマルの味を知ることに何の意味があるのか?
プジョ−開発陣のココロを感じ取れ!とでも?(爆
ノーマルを乗り込んで腕を磨くのとマフラー替えただけの車で腕を磨くことに
どれだけ差があるのか...
第一ポン付けのマフラー換えたくらいじゃ大した変化はないし...
オーディオの交換やプジョ−にありがちなアンテナ交換(笑)と大差ないだろ。
そうなってくると各々の財布の中身次第ってことにもなるし、本当に好きずきだろ。
やりたい奴にはやらしておけよ。
自分?(誰も聞いてないけど)キャブこそ付いて無いけどそこそこ弄った106乗り。
弄る理由は自分であれこれするのが好きだから。
車弄りが趣味の人間とそうでない人間の間には深くて長い河が流れてんだよ、結局(苦笑
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 00:19 ID:hoJBzYAQ
弄る=いじくる
1つ勉強になりました。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 00:40 ID:zRomOD5Q
弄る=まさぐる だよ
>>349 おしい。弄ってない人間なら説得力あったのに(ワラ。
ま、ともかく。
やりたいのは勝手だが、ま、あんま迷惑な車にはせんようにナ。
あと、何らかの目的あって弄るのは良いけど、
弄りすぎて、「燃費悪くなったー」「うるさくなったー」つーのはDQN。
最低限の知識は欲しいものよ。
例。インチアップしたら、轍にハンドル取られるようになりました。プジョってこんなもんですか?
とかな。
あと、長く車に乗ってると、弄るのがメンドくさくなってくる、ってのは有る。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 03:34 ID:koK74N/6
車いじるよりオメコいじった方が楽しいよ。
チンチンいじられる方がいいけどな。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 03:37 ID:0JtNg+ZQ
オメコは、行為そのものを指す言葉であって、
女性器そのものを指すワケではないと解釈していたが、違うのか?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 03:56 ID:koK74N/6
どっちも指すんと違うの?
「オメコする」もOK
「オメコ舐める」もOK
少なくとも大阪では。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:00 ID:0Hke5qzQ
クルマ弄りなんて結局、自己満足だろ。それでいいのでは。
漏れもそうですハイ(w
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:01 ID:0JtNg+ZQ
>>357 強引に戻して、結論付けるな! ゴルァ!
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:01 ID:0JtNg+ZQ
俺は今、オメコの話してんじゃ!
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:03 ID:0JtNg+ZQ
で、なるほど。オメコは両方の意味あっていいのか。勉強にナタ
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:05 ID:MLj+DInN
>>359 スレ違いどころか板違いもはなはだしいが
ワラタ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 04:05 ID:koK74N/6
お役に立てて光栄です。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 06:38 ID:gXO8yyzC
>>352 なんか粘着だなぁ。マフラー交換に恨みでもあるのか?
あ、俺はマフラーはノーマルだよ。
べつに長時間アイドリングとかされなければうるさくない。
ゴルフディーゼルのほうがよっぽどうるさいぞ(藁
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 08:15 ID:cUGPpRWj
106,306は、基本的にリアのアライメントは、調整不可。
フロントも、トーインだけ。
トレーディングアームとストラットだからそんなもの。
ガ━━━━(;゚Д゚)━━━━ン!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 09:23 ID:zH4WKRcd
>>363 俺は352じゃないが、あんまやかましいマフラー交換やめれ。
つか、うちの向かいの駐車場借りてる306、うるさいんじゃゴルァ!
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 13:20 ID:fxYY6/5v
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 13:36 ID:POm6wfTM
今月のベストカーに外国のモーターショウで出展された
2.0・2.2ℓディーゼルエンジン積んだ
RCダイヤ・スペードとかいう車が紹介されてたね。
なんか後ろから見た感じがフェラーリっぽいやつ。
ちょっと欲しいと思ったけどディーゼルエンジンってのがなぁ・・・。
それに市販化する可能性が50%だし・・・。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 13:43 ID:3CL7eebt
>>それに市販化する可能性が50%だし・・・。
アフォの国沢や伏木のねぐらみたいな雑誌ベストカーの記事を
本気で信じてるの??
だったらあんたも、アフォね
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 14:11 ID:ue4W2C82
なんかなー206XTPのDOHCでリッター7.8kmしか走らねーんだけど悪いよねー
ま、いいか
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 14:23 ID:9rKdSY6w
206CCはリッター10kmは行くよ。
オレもDOHCの206XTPでしかもATだけど、高速でリッター15km、
町乗りでも10以下にはならないけどなー。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/03/26 15:38 ID:cIvN0jjH
>>352 なんか粘着だなぁ。マフラー交換に恨みでもあるのか?
あ。俺はマフラーはノーマルじゃないよ。
どこ行ったってうるさいうるさいって言われるよ。
だからって無闇やたら吹かしたりしねーし一応気も使ってるよ。
でもこれが、このまま車検通っちゃうんだよ。
それを俺に文句言われたってさぁ...(藁
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 15:41 ID:t4v55Myz
>>373 なんか粘着だなぁ。マフラー交換しないのに恨みでもあるのか? (藁
375 :
ねんちゃっくん:02/03/26 15:43 ID:t4v55Myz
まあ、良く見かける「車検に通れば何してもいいヴァカ」か。
ところで12ヶ月点検って、必ず受けなきゃいけないんですかね?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 16:03 ID:0dYqdlUb
>375
ネタですか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 17:10 ID:TG2AJ+UN
よその掲示板行くとその程度の質問はネタじゃないね。
>>370 俺のはXT/ATだけど、
平均14km/L弱ぐらいだよ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 18:32 ID:wyE6B5Sq
>375
別に受けなくてもいいけど(ステッカーが古いとかっこわるいだけ)、ラテン車海
苔はコワレを未然に防ぐ意味で受けといたほうがいいぞ。オイル交換でぼったく
られるのがいやなら事前に換えてから出す(オイル換えたばっかりなんで、交換
は結構ですと必ず言うこと)。
そういえばプジョーって、70xシリーズってあるの?
septって、縁起が悪い数字なのかね。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 20:29 ID:2IMCG7SM
オメコの話の出来るスレはここですか?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 21:58 ID:NcxiztrM
ところで306スタイル1.8L MTの街乗り燃費はいかほど?
10km/lは走って欲しいんだけど、無理かな?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 22:15 ID:wyE6B5Sq
>382
10km/lなら一給油50lで500kmってとこでしょ。N5なら無理なく逝けるよ(街乗りがどの程
度か知らんけど)。N3だと無理らしい。DOHC化の最大の恩恵。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 22:28 ID:LEc1ldQS
>>383 おお〜、10km/l行きますか〜。それは助かる。あ、車はN5です。
来週納車予定。でも5万km走ってる中古だから少し落ちるかも!?
普段は3000rpm以上使わない程度の運転です。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/26 23:45 ID:VYP/E3f0
よーし、パパマフラー交換しちゃうぞー。
387 :
383:02/03/26 23:53 ID:wyE6B5Sq
ちなみに田舎で使っていると600km/満タン(ランプがついてから入れてだいたい
51〜54lぐらい)を下回ったことはない。高速メインなら700kmを軽く超える。た
ぶんこんなに燃費のいいプジョーはない(206の1.4lがあったか?)。
388 :
小房:02/03/27 00:01 ID:JH8JUWk9
>>385 このへんは大体ハンズに売ってる。まぁしかし、ライトがキャットアイ
製(まぁ定番)だったりと元が(大体見た限りでは)割とマトモなのが
救いかな。値段もそんなに違わないんで、ライトなんかはちょっとだけ
迷ったです。うちのBD−1もロゴつきの鍵とかあるしね。しかし本国じゃ
「BD−1」って名前で売ってはいないんだが。
量販店(DIY店)いくとPEUGEOTロゴでさらに目を覆うようなもの
売ってますよ。『山を走れないMTB』とか、英式バルブ専用でゲージ
もついてない空気入れとか。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 00:29 ID:4bYAw30B
>>382 うちのは、満タンで600kmだゴラァ!
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 01:07 ID:fw8/DT4f
206スポーツライン
日本人ってやっぱり舐められてると感じた・・
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 01:50 ID:wsHpYc+A
>>390 スポーツラインは、日本独自の企画でしょ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 02:00 ID:DWhRI+Tp
プジョーファン・プジョー海苔の皆さんには
マツダのアテンザ(未発売)のデザインはどう映りますか。
プジョーのデザインを知る人にすごく聞いてみたい。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 02:01 ID:NUnZWUs1
他はどこも悪くない、運転も普通、だけど燃費がやたら悪い、って
クレームつけられんのかねえ? そうするつもりはないけど。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 02:06 ID:5YiEpmIy
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 02:10 ID:fw8/DT4f
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 02:12 ID:wsHpYc+A
>>394 これ見てみ。
www.asahi.com/car/cg_news/K2002021900454.html
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 02:13 ID:5YiEpmIy
>>395 RESサンクス。
へぇ、エアロ仕様が出るって事か。
ほんで、肝心の中身をいじってないから
お怒りなんですね。なるへそ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 02:13 ID:wsHpYc+A
>>392 406に似てるって言いたいのかな?
確かにシルエットはそうだけど、ちゃんとマツダ車を主張してて
いいんじゃないかな。
カッコイイと思うよ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 02:15 ID:5YiEpmIy
400 :
382:02/03/27 02:27 ID:04TGfMiZ
>>387>>389 前は206の新1.6に乗ってたんですが、これは燃費良かったです。
街中11km/l、高速15km/lくらいかな。排気量も設計年次も
違うから多少燃費悪くなっても仕方ないな、と思ってましたが、
街中10km/l走れば合格です。60リッターも入ると給油のタイミング
がかなり変わるなぁ。更に納車が楽しみになってきました。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 04:54 ID:DWhRI+Tp
>>398 当方が予断と偏見ありで見る限り、
「ヨーロッパ車」然としているのが、フランス車、特にプジョーなのです。
と言うことでお伺いしたかった。
やっぱ、かっこいいですよね。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 10:21 ID:hS2Jb3xA
プジョースポーツラインのエアロ、個人的にはちょっと……。
それより機能部品を出して欲しいよーん。
年に数回だけど、草ジムカーナ出てるんで、LSDが欲しい。
機械式はブルマジで出してるけど、扱いやすいトルセン式の。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 11:18 ID:enl1zm57
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 11:21 ID:hS2Jb3xA
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 13:07 ID:enl1zm57
>>402 206だろ?
だったらクワイフ製だから機械式じゃないぞ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 13:08 ID:ZFVnH/BD
>>404 最近出たAPLの奴は機械式だよ。1.5WAYだったと思う。
403は、LSDにも各種あるとは知らないか、
生産中止になったAP製の奴と勘違いしてるだけ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/27 13:10 ID:yS7h+c4Q
408 :
402:02/03/27 13:48 ID:9fGuHLx5
おお、昼メシ喰って帰ってきたらRESが。
>>405 スマソ。車種書いてなかった。106S16。
>>406 そそそ、AP製の入れたかったんだけど、当時、あまりにもビンボで。
車のローンも終わったし、何とかなるかなーと。
409 :
:02/03/27 21:52 ID:WhimxWyx
またテレ朝の木曜ドラマのスポンサーやるらしい。
www.peugeot.co.jp/cm/0111/
今日で205GTIとお別れです。
約3年の短い間でしたがありがとう。
そしてお疲れ様。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:25 ID:9UwfPIOP
最近、めっきり見なくなったよ。205、405。
けこーうさみしい。。。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:38 ID:MRPHycPt
>>411 そう? ヘタすると106より多く見るけど? >205
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:45 ID:2qLyMsut
>>412 そだね。
見かける頻度は、206>306>205>106>309=406=405>605・・・
ってとこかな。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 00:46 ID:2qLyMsut
307忘れた。
見ても気が付かないかも。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 01:28 ID:MRPHycPt
うーむ。俺の行動範囲だと(新宿〜杉並〜世田谷付近)、
206=306>307>205>106>以下略。
だいたい、こんくらいなカンジかね。
307は、日々、増えてきてる。
タルボの部品はプジョーのGENUNE 箱に入ってやってくる
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 02:03 ID:2qLyMsut
>>416 タルボって\(◎o◎)/!
何に乗ってんの?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 04:22 ID:BuThLhtM
>>413>>415 名古屋市内ですと…
206
>>306>>406605>405>205>以下略
ってな感じです。206圧倒的に強し、です。
つーか、309はどこへ行った?
307は(試乗車以外で)1台しか見たことありません。
わが県内では、カブリオレは俺だけっぽい。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 07:19 ID:MRPHycPt
そいや、こないだ初めて路上で206CC見たよ。
屋根、閉じてたんだけど、うーん。思ったほどカッコ良く見えんかった
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 07:37 ID:9L7YM1T4
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 09:06 ID:nDRF0Z7q
>>420 306カブリオレと違ってどこをどう見ても「でぶ」だからな。
真横は最悪。斜め前からはギリギリ許せるんだけどな。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 10:27 ID:fBfSeRNC
>>415 漏れも杉並〜世田谷エリアなんだけど、307は誌ショールームまだ見たことない。
あの辺り、主要道から外れると道が狭いし、パーキングメーターに留めることを
考えるとサイズ的にコンパクトな206か306が一番合ってるね。というか306の中古
を検討中なんだけど。
通勤途中のマンションに206ccとシトロエンCXが置いてある。
毎日CXを見るたびに思うのは「長っ!」
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 14:30 ID:YYkUpEQS
ボケッとしてて307を206と見間違えてる、ってかなりありそう。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 16:04 ID:df3f4Wr0
307見るとやっぱりでけーって思う。
WRカーにするにあたって、エンジンの搭載位置(角度)やらで重心を低くしたり
ってのは充分可能だろうけど、ドライバーの着座位置ってどーすんだろって思う。
理想的な位置にドライバーを座らせようと思ったら、前見えなくなりそーなんだけど。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 17:07 ID:cPD/MGea
チャイルドシートを積んだ106ラリーを見てちょっと萎えた。
ラリーなのに・・・
昔、積んでた。ラリーにチャイルドシート2つ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 18:07 ID:YYkUpEQS
チャイルドシートのベルトのほうが本格的
総本山でATについて信者をおちょくった奴は誰だゴルァ!!(w
432 :
306乗り:02/03/28 20:10 ID:W97aIhkM
シトロエン・ジャポン始動だね。
シトロエンもいいけどね、やっぱプジョーがいい。
お前ら人間は視覚情報を脳で再構築して認識してるって知ってた?
206以前は基本2Dデザイン、以後は完全3Dデザイン。
206以後のデザインが受け入れられない人って3Dデザインを脳で
再構築できなくて、ストレスを感じるんだけど、それが受け入れられ
ない原因だったんだねぇ。
分かりやすい例だと2Dのアニメ女キャラにしか萌えられない人たち
いますね。あれと同じ現象です。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 21:43 ID:NRgBx0TZ
>>434 「206ハート」なんかシラネーヨ!
もっと勉強しれ石川芳雄
(・∀・)ライオンハート! byマンセル
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 22:38 ID:i/O4adIZ
ジェミニがトランプマーク使ってたっけ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 22:40 ID:3R0b1rHT
プジョーって、「トゥーオーハート」以外に「好んで」トランプのマーク使ったっけ?
439 :
:02/03/28 22:41 ID:NhSwCIpr
貧乏くさい
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/28 23:48 ID:4aYvQca/
>>427 それでも206よりは座りやすいのでは…?誰かが窮屈だって言ってたはず。
んでも、206よりも307の方がエンジンルーム窮屈そうな感じがするんだけど…
気のせい?
307の鼻先、バンパーはずすと蛇腹のような鉄骨が出てくる。衝突安全とかなんとか
対策なんだろうね。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 00:25 ID:nk5hI5QF
20♥の他?いや覚えが無いぞ。
とぅーおーらぶ、が正解だったりして。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 00:54 ID:EBC9P8sY
>442
正解だす。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 01:30 ID:3zi2bXfW
今日、106を点検に出した時に、ショールームの206CCに座ってみた。
アカン! こりゃアカン!
身長170pぎりぎりのチビッ子(苦笑)の俺では、屋根開けても、
でっかいフロントウインドウが、完全に屋根状態やんけ!
307も、同じヴァリオルーフになると聞いて、ちょっと萎え。
耐候性とか盗難(イタズラ含む)防止を考えると、仕方ないんだろうけど。
183cm、座高>足の俺は、屋根空けて座ると、
正面から見てフロントウィンド上端に毛が見えそうで、いや〜んなcc。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 01:38 ID:3zi2bXfW
しかし、あちこちのプジョー関係のHP見てると、
206が売れてる影響か、106なんかも、
今までに比べると、若い人が買いだしてるみたいねぇ。
それが悪い訳じゃなく、素朴な感想として。←念のため
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 01:59 ID:Oumrtb2Y
307SW、早くほすぃ!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 09:24 ID:wGq82720
>>445 見えそうでって言うか、ルーフ畳む時首ちょっと引っ込めておかないと
脳天直撃しそうじゃない?
走行中は確実にフロントウィンドウ上端がふさふさしていると思われ。
敢えて乗り出し50万未満の205CTIを買う。
206ccの2割弱の出費でトレンディドラマばりの生活が始まる事ウケアイ。
コレが今年の流行。
>>448 ふさふさ、ゆ〜なっ。
うい、とても怖い。
開けて走ると、
フロントウィンドウ先端が視線の上をちょろちょろして、また怖い。
306カブだとへーき。
307SWネタを仕入れてくるよん。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 20:03 ID:7q7ErM2f
206CC乗ってます。
例の全自動クローズで首が切れてしまいました。
453 :
:02/03/29 21:18 ID:hQcDmrnC
CCってシティカブリオレの略なんだよ。
455 :
:02/03/29 21:54 ID:JB6YsXGa
>>409 さっきドラマの予告やっていたけど、406ブレークが映っていたな。
456 :
:02/03/29 22:00 ID:dYpR3t3W
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 22:24 ID:ISG/67Vb
>>454 そうでなくて、カードチャプターの略…
…すまん、俺の居るべき場所へ帰ります…
Mac-OS XはBSDベースだって聞いたんで入ってるかなと思ったら
普通は入ってないらしいね>cc
あれだよ。メールのカーボンコピーだよ。
水前寺清子はCMに復活しる!
♪ちょいとこ〜けても〜
いやこないだようやくシングルで回れるようになってさ〜。
クローズドキャプションなどといってみる。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 23:27 ID:Bs/pz7lG
キュービック・センチメートル。かもしれない。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/29 23:46 ID:Bs/pz7lG
ISO-15408の前身。
468 :
463:02/03/29 23:55 ID:njZ5Qu6l
>>466 せ−かい。
この脱線が、2ちゃんだね。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 08:06 ID:ILXr352u
yaccってのも…脱線はもういいか(w
久々に片道300kmドライブあげ
さて、今回はいつもどおりタイムを狙うか(w、燃費を狙うか…。
470 :
:02/03/30 08:43 ID:DuaOgrxz
シトロエンが4月から保証期間を「3年距離無制限」に延長するかわりに、車両価格を値上げするらしい。
プジョーは未だに「2年」なんだよね〜〜
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 09:59 ID:jjyNtnhY
製品品質は、
ルノー>PSA
ってことでよろしいか?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 13:58 ID:bAcv53L0
473 :
小房:02/03/30 16:07 ID:IxONXqWQ
なんか欧州の道路でエンコしちゃったのをJAF相当の組織が手当てした
頻度のデータ、みたいなのどっかにありませんでしたっけ。
もっともドイツやフランスでのデータそのままでは、日本ローカライズの
努力分が抜け落ちちまうから、100%の意味はないんだが。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 16:56 ID:jjyNtnhY
とりあえずJAFは、国内のデータを持ってるはず。
公表しないのは、日本的しがらみか?
/*
>>460*/
#include <stdio.h>
main()
{
int i;
for (i = 0; i < 10; i++)
printf("ネタがマイナーすぎるよ");
}
/*と表示するテストプログラム*/
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/30 23:20 ID:jjyNtnhY
$ a.out
ネタがマイナーすぎるよネタがマイナーすぎるよネタがマイナーすぎるよネタがマイナーすぎるよネタがマイナーすぎるよネタがマイナーすぎるよネタがマイナーすぎるよネタがマイナーすぎるよネタがマイナーすぎるよネタがマイナーすぎるよ
$
BASICで書いてもらわないと分かんないよ
478 :
30歳代後半:02/03/31 06:10 ID:WRTwoM0p
10=BASICな。懐かしや。
20=昔、必死こいて
30=ジャンケンゲームをインプットしたよ。
10 CLS
20 PRINT "お前ら脱線ばっかすんなYO!";
30 GOTO 20
えーと、306(N3)で湿式エアクリーナー(純正と同じ形の奴)
を買おうかと思っているのですが。あれって単体で換えても
あんまり意味ないもんなんですかね?
デゼニランド難しかったなあ・・・
天気かいいからドライブ行こうかな。
予報は晴れのち雷か。
・・・カミナリ?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 17:31 ID:WP+XQB1A
エアクリだけじゃ、プラシーボ効果しかないよ。
プラシーボも立派な効果だけどね。(w
482 :
206乗り:02/03/31 20:18 ID:7Z3qBEJV
俺は昔MSX使ってたな。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 20:21 ID:wV3coqvE
かと言ってキノコ型は、耐久性を考えると疑問。
長く乗り続けるなら、おとなしくノーマルか、
せいぜいプラシーボくらいのイジリ方に押さえておいた方が良さげ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 22:24 ID:hE3vuaDw
306本日納車されました。クラッチとステアリングは重いって
聞いてたんで、心構えもあって乗り始めはそんなに大変と
思わなかったんだけど、その後何時間か走ったらだんだんと
バテてきましたが、これは体力をつけろとのプジョー社の
粋なはからいって奴ですか?
>>484 慣れてから久しぶりに国産車に乗ると、ステアリング軽〜って思うよ。
といっても昔のパワステなしの車とくらべれば軽いけど>プジョー
ピッコロ大魔王式修行だと思ってがんばってみよー!
忍者が毎日葦の上を飛んでジャンプ力を鍛えるように、
1年後には左足が強化されることでしょう。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/03/31 23:43 ID:uZboYzAA
>>485 その重さが個人的にはちょうど(・∀・)イイ!んですよ。
個人的に軽すぎるのはイヤ。車がどこ逝くか分からんような気がして、
却って力入っちゃいます。
あとはテレスコがね〜。もう少し伸びてくれれば、と思うんですけど。
これでもか!と言わんばかりにシートバックを起こしてしのいでますが。
>>484 何だか知らんが、プジョー106に乗るようになった1年目に、
体重が20キロ落ちた(w
それでも今65キロ(w
はぁ・・・もうちょっと痩せないと・・・
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 00:01 ID:eehKVvGP
206ってはやいんだな。昼間から高速を飛ばしてるのがいたけどあっというまにいなくなった。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 00:04 ID:qH6Uql09
ステアリングが重いのは、仕様だけど、
クラッチが重いのは、右ハンドル化の弊害。
重いというより、ワイヤーのフリクション大きすぎ。
206だけどクラッチ重いと感じたことないですね。
それより踏む度にキコキコ鳴るのがなんとも・・・
ブレーキも踏むとプシュプシュ鳴るし・・・
シートベルトのジョイントもカチカチ鳴るし・・・
CDデッキのプラスチックの枠はビリビリ鳴るし・・・
頼むから静かにしてくれ。
493 :
484:02/04/01 00:49 ID:xw4jsc7g
>>485>>486>>487 中古車の整備上がりホヤホヤなんでスムーズはスムーズなんだよね。
ただ単純に重い、って感じ。ワイヤー交換した方が良いのかな?
タイヤが175/65R14でちと不安なんで、せめて185にしようと思ってるんだけど
またステアリング重くなっちゃうかな? 余り変わらないと思うんだが。
ちなみにポジションは悪くないです。それ所か誂えたようにピターリ。
まあ、2002年に乗る車としては適度に古くさくて趣があるんじゃないでしょうか?
どうも206には馴染めなかったんで。
494 :
484:02/04/01 00:52 ID:xw4jsc7g
>>492 実は元206乗りですが、あれはクラッチ軽いです。多分、2001年
から油圧になったと思うんだけど、そっちは更に軽いです。
>>490 動力性能は大した事ないけど、一度スピードに乗ればそのまま
巡航出来ますな。気が付いたらこんなスピードに! って感じだった。
495 :
106黄色:02/04/01 02:47 ID:dtjUGRxR
最初クラッチ重いなー、とか思ったけど、
(重いのと、フィールがシブイ)
友人の、強化クラッチ入れたポルシェ乗って、
ああ、うちの車はまだまだ軽いわい、と納得出来た(;´Д`)
昔のフェラーリは、どんなだったんだ?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 07:01 ID:Tg8yusTz
>>492 クラッチペダルのキコキコはクラッチレリーズシリンダとかいうのをとっかえて
「あたり」を出すしかないね。うちのはいくつめかな?
カーステの枠は、一旦外して固定している薄い金属のベロをちょっと曲げたり
すると収まりがよくなることもあるが、枠がはまらなくなることもある(w
>>494 2000年以前だと、S16のみが油圧クラッチ。XTよりS16のクラッチペダルのほうが
軽かった。DOHCのテンロクも油圧なのかな?
>>496の補足というか。ちょっと誤解されやすい表現があったので。
クラッチレリーズシリンダという部品の樹脂製のジョイント部が熱で大きさや形が
微妙に変わって音が出たり渋くなったりする。
保証期間内なら、文句を言って取り替えまくれば、そのうち「あたり」の部品に
めぐり合えるかもしれない。しかし、あんまりしつこいとクレーマーだと思われる
かもしれない諸刃の刃だな。
ちなみに使い込んで擦り減れば症状が出なくなるというものでもないようだ。
諸刃の刃・・・。
諸刃の刃・・・。
今だ!500番ゲットォォォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩) (´´ (´⌒(´
∧∧ノ つ ズザーーーーーッ(´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂ ノ ∧∧≡≡)ズザーーッ(´⌒;;;≡≡
∧∧(゚Д゚⊂⌒`つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
∩) ⊂(゚ω゚=⊂⌒`つ≡⊂(゚Д゚⊂⌒∧∧≡≡)(´⌒;;;≡≡
∧∧ノ つ ズザーーーーッ∧∧(´⌒(´ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡(´´ (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂ ノ ∧∧≡≡)⊂(゚Д゚⊂⌒`つズザーーッ(´⌒;;;≡≡
∧∧(゚Д゚⊂⌒`つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡⊂(゚ヮ゚⊂⌒`つ≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄(´⌒(⌒;;∩) (´´ ∧∧(´⌒)ズザーーーーッ
∧∧ノ つ ⊂(゚ー゚⊂⌒`つズザーーーーーッ(´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂ ノ ∧∧≡≡)ズザーーッ(´⌒;;;≡≡
∧∧(゚∀゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
⊂(゚O゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ズザーーーーッ
>>498>>499 「諸刃の剣」って解釈出来てんならいいじゃん。
そのへんで許したれよ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 20:30 ID:HDrEE66D
>501
ほぅほぅ、勉強になたよ。
500ですが。
>>501 重言ではあるが、間違いではないと。
サンクス、勉強になりました。
504 :
492:02/04/01 21:38 ID:ICdLt70b
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/01 21:49 ID:GR93dWEf
ってよく見たら時間が違うな。
507 :
307XS:02/04/01 23:48 ID:y1kezDUd
307XSを買いました。
まだ慣らし運転中なので、あまり踏んでいないけど、
先日東名高速を、5速3000回転100km/hで走行中、長い
登り坂に差し掛かったとたん、急にパワーが出なくな
り、みるみる速度が下がってきました。(あわてて4速
に下げましたが、Vitzにすら追い越された・・・)
前の車がVTECエンジンだったせいもあり、あまりに
差が分かりすぎて怖いくらいなんですけど、307のエン
ジンって、こんなもんですか?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 00:27 ID:4tUyuZjA
いくらVTECでも、5速100k/hじゃ加速ヌルいと思われ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 00:31 ID:HpZ8f5Zg
>>508 507は、質の悪い煽りでしょ?まさか本気でこんな事言ってる奴が居るとは思いたく無い。
こんな馬鹿がクルマに乗ってるなんて、恐ろしいよ。
「ヴィッツにすら」とか言う発想が、そもそも馬鹿。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 00:34 ID:XAGBK0DK
>>509 お前の発言のほうが馬鹿丸出しだと思うが・・・。
507はただ聞いてるだけだろ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 00:35 ID:HpZ8f5Zg
>>510 あり得ないだろ?常識で考えても、そんな回転数でパワー出ると思う?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 00:38 ID:XAGBK0DK
じゃあお前は307XSを所有してるのか?
それと507の言うVTEC車が何かもわからないだろ。
自意識過剰としか思えないな。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 00:45 ID:0URRJTYq
ディーラーで点火系でもみてもらえ、と半マジレス
>>507 とりあえず、プジョーは距離走って初めて完成されるんで、
のーんびり馴らしてやってちょーよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 01:07 ID:YS8/J69y
ちんたら低回転で走ってたくせに、どーしたら加速がどーたらいう話になるんだ?
516 :
まくだなる:02/04/02 01:25 ID:S70Gs4gt
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 01:27 ID:pESnpJIA
>じゃあお前は307XSを所有してるのか?
106S16に乗ってるよ。何で、307XSを所有してなきゃいけないんだ?
>それと507の言うVTEC車が何かもわからないだろ。
解る訳ないだろ(w VTECなんて、掃いて捨てる程あるんだから・・・
>自意識過剰としか思えないな。
意味が解らない・・・ むしろあんただろ・・・
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 02:15 ID:XAGBK0DK
>>517 お前ほんとに馬鹿DQNだな。
507の前車が何かも解らないのに、507が煽りだ馬鹿だと
決め付けるのはおかしいだろ。
君、国語の成績悪かっただろ(w
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 02:24 ID:XAGBK0DK
>>517 お前みたいな奴がプジョー乗りのイメージを悪くするんだよ。
プジョー乗りの恥だ。
同じプジョー乗りとして恥ずかしい。
なんだ、気狂いか・・・ 時間の無駄した。
同じプジョー乗りとか言う、妙な同胞意識みたいなのは、他所でやってね。
俺は俺だから。
理解出来っこないか。 お休み(w
521 :
106黄色:02/04/02 06:35 ID:iSLLMhsw
106S16、好きな車なんだけどなぁ。気に入ってるんだけど。
色んな人がオーナーになりすぎて来たなー。
>>507 >>295にあったような、点火系のマイナートラブルか?と思ったけど、
206より200kg近く重いうえに上り坂じゃあ、案外そんなもんじゃない?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 11:48 ID:WM2iGlAZ
あの板のレベルはちょと酷い、、、
ところで507って意味ありげな番号で紛らわしいんですが、、、
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 18:27 ID:RoFumkxX
206も307も買えないけど、
キャンピングチェア&テーブルは欲しかったりする。
(゜д゜)ポカーン
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/02 22:41 ID:/diZ1Upa
プジョー温冷庫がほしいな!
www.peugeot.co.jp/event/index.html
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 00:53 ID:3G1ahFk9
307購入検討中なんだけど、ATで3ドアってないんだよね。
1人か2人の乗車が多いし、価格も少し安くなるだろうから3ドアがいいんだけど。
MTでもいいんだが街中乗る事が多いしなあ・・・
本国仕様にはあるのかな?
本国はあるよ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 15:38 ID:7R8y1XgT
なんか106乗りの皆さんは、ホットハッチスレの方に行っちまったなー
>>530 別にプジョーが好きな訳じゃないからね。
ホットハッチが好きで、たまたま106だっただけで。
532 :
530:02/04/03 19:16 ID:N827iKl3
>>531 スマソ。実は俺も最近、向こうに頻繁に書いてる106海苔だ(ワラ。
こっちが寂しいんで、自戒の意味で書いてみたのだ。
わはは。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/03 19:42 ID:rditcpUE
>>527を読んでて思い出したけど、206もXTのATの3ドアは受注生産になるんだと。
でもね、いくら一人乗りでも3ドアのあのドアのでかさにはちょっとな、と。
307だとなおさらじゃないかな?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 02:03 ID:ksh7l0iW
106海苔さん達がいなくなると、こんなに下がるもんですか…
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 02:08 ID:mPSeRPg4
>>532 ここは、お行儀良くしてないといけないらしい・・・
プジョー乗りとして恥ずかしいんだと。
何だそれ?(w と思った。
ええ、短気な馬鹿ですから(w
536 :
532:02/04/04 04:31 ID:DyvZ8hRc
>>535 安心せい。
わしも106S16を買う時の比較対象は、ストーリアX4とか、
シビックRとか、スターレットグランツァとかだった、
別にプジョー乗りでも何でもない、短気な馬鹿だから(ワラ。
ごめんね、こんな恥ずかしい奴がプジョー乗ってて。
でも今のままだと、次はプジョーじゃないから、安心してくれ。
(高年式の106を買い直すか、205に行くかも知れんけど)
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 10:57 ID:mtg1BClg
>>536 わしも106S16海苔、次の車がプジョーじゃない可能性が高い(w
いいタイミングで程度のいい個体があればわしも205に行くかもしれんが。
わしの場合はラリーにおけるプジョーのイメージに強く魅かれたクチなので
きっかけや指向は違うかもしれないけど、106乗りにはこんなのが多いね。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/04 11:06 ID:B/MNmJ9M
あ、俺もだ。ランチアS4がきっかけでラリーにハマって、挙げ句の果てにターマック
マンセーになって、106に辿り着いた(w
次は、イグニスか?(w
プントでも良いか。何せ、当時は106しかホットハッチが無かったからなぁ・・・
でも、また106かなぁ・・・S16は足にとっておいて、ラリーでも買うかな(w
巷ではプジョー乗りは「オサレ」らしいけど、106には汗臭いのが集まったな(w
>>536-537 是非205に来て下さい!
出来ればテンロク探して見つかれば最高です。
余程高年式で程度のイイ車で無い限り、テンキュー・テンロクで維持・修理に差はでません。
ドチラもどうせ初期化が必要ですから。。。
テンロクの知られざる利点は熱に強い事です。
テンキューは夏場に吹く車もあるみたいですが、テンロクは皆無と某ショップの方がおっしゃってました。
つーことで、汗臭い我々は、ここは放置で、ホットハッチスレ移るかね……(ワラ
>巷ではプジョー乗りは「オサレ」らしいけど、106には汗臭いのが集まったな(w
禿同
「プジョー」−「106」=最近若い女の子に大人気
いっそ、307へ行けば>106乗り
次期ラリー用ベース車だし。
1.6Lも出るでよ。
>>542 106海苔の多くは、肥大化する最近のコンパクトカーが嫌いな人間が多いので、
(例外もあるだろうが)307には逝かないと思う。
107は放置プレイですか?
546 :
:02/04/05 01:11 ID:27r7kWLz
>>542 あんなでっかい車体にテンロクで106乗りが満足できるとでも?
それこそ2Lターボの載っかったWRCレプリカ(当然ブリフェン標準装備で)が
出るなら考えるけど...。205T16みたいなインパクトのあるヤツね。
547 :
542:02/04/05 01:53 ID:xY9sb1c3
>>546 それならば、206モゴモゴがよいかと思われ。
そこまで過激ではないと思うけど。
まあ待て。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 03:20 ID:h7DnZX5L
だれかCC乗りのかた、自分の愛車をレビューしてみてください
すみません、205から206XSにのりかえたのですが(AT)、
ペダル・レイアウトが恐ろしくてビクビク運転している私は
DQNでしょうか?…
…っていうか、マジであのレイアウト恐くないですか! アクセルとブレーキが接近しすぎていると思うのですが。
対策した人がいらしたら、教えてクンでスマソですが助けてください。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 18:38 ID:gczNeNNm
>542
ミニバンはいらないホットハッチがホスィ!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 22:24 ID:AHa+ZDuh
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 22:59 ID:KMwOXmoP
206右ハンのペダルレイアウトは無理あるよな〜。
シートに座って正対するとペダル位置が右よりになる。
腰から下を微妙にねじらなきゃいけない。ちなみにMTだけどね。
最近はだいぶ慣れてきたけど。
>>549さんも慣れるしかないのじゃないかな?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/05 23:12 ID:GKa5TKoo
幅の細いスニーカーにすれば違和感なく扱えましたよ。
デザートブーツだと両方踏みそうだけど。
554 :
小房:02/04/05 23:14 ID:uphMZA4c
そーか、せっかくオサレ〜なプジョー乗ってるのに我が人生に
華やかさがないのは106だけエンガチョで体育会系で泥まみれ
だからか。嗚呼。
555 :
名無しさん@そうだ来月は車検だ:02/04/06 00:02 ID:oMfxUBT4
ティンバーのイエローブーツ履いて運転して、両方踏みました、一瞬だけど。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 00:24 ID:y+jzasGl
>>553>>555 それならまだいいです。
漏れはリーガルのローファー履いてる時に両方踏みました。
あの時は試乗車借りて、いきなり事故か?と思いました。
気付くまでの時間がかなり長く感じました。
557 :
556:02/04/06 00:44 ID:y+jzasGl
おお、IDがジーザス…、神か(w
そうか、あの時事故らなかったのは神のご加護か。
ありがとう。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 00:46 ID:LMTWG9ca
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 02:15 ID:9MXYqL54
あっしのは、le coq sportif のスニーカーです、なかなか良いです。
おフランスのメーカーだった。気がつかなかったけど。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 02:33 ID:gD+MFk3r
>>552さん
はじめて書き込みする者です。便乗質問のようで申し訳ないのですが
そんなに右寄りなんですか?むー。見ただけではわからなかった。
実は206XS MTを購入検討していて、先日ディーラーで見積もり等
出してもらったのですが、その日履いてた靴がピンヒールだった為
まだ試乗していないんですよ。はだしで乗るってのもナンだし(汗
やっぱし今度試乗に行く時は、おフランス製のスニーカーで行くべきか。
、、、持ってねえ〜〜〜!スケッチャーズじゃごつ過ぎだし。
よ〜し、お前らぁ!!!
>>560さんの「ピンヒール」と「裸足」に「(;´Д`)ハァハァ」禁止!!
汗臭い我々が、少しでも爽やかに成れるように、精進すべし!!!
解ったか!!!どうしても(;´Д`)ハァハァしたい奴は、メール欄で(;´Д`)ハァハァだ!!
ついでに言えば、自分のも右寄りであります!
564 :
:02/04/06 07:55 ID:oMfxUBT4
隊長!自分のは左曲がりでありますが、どうしたらいいでありましょうか!
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 08:06 ID:173ioRni
はだしは、素人にはお勧めできない。
クラッチをふむと、あしの裏がいた〜いよ!
566 :
106乗り:02/04/06 08:27 ID:7kPaCb5Q
しかしムサいなぁ(w
>>564 大丈夫!裏から見れば右曲がりだ!?
そんなに206って右寄りかなあ?むしろ、アクセルぺダルが手前すぎたなぁ。
それよりもオーディオ操作用のレバーが便利。結構感動した。押忍!!!
ペダル位置にも個体差ってあるのかなあ。
確かに初期の206ATはアクセルペダルが手前過ぎて
足首痛くなったりしたけど、最近のはフツーだと思うが。
わざとアクセルとブレーキを同時に踏もうとでもしない
限り、踏み間違えることは無いけどなー。
Dr.マーチンのブーツで運転しても平気だし。
ブレーキだと思ってアクセル踏んじゃうプントより、
アクセルだと思ってブレーキ踏んじゃう206の方が、安全っちゃあ安全かも。
569 :
ワシもムサい男じゃ:02/04/06 09:31 ID:jB8dxVxs
>>547 噂の2L、180psバージョンの事?
307のワゴンにしか載らないとか206、307共にスポーティグレードとして設定される
とかいろんな噂があるんだけど...確定事項なの?
570 :
552:02/04/06 10:50 ID:LMTWG9ca
>>560 そんなあからさまに右よりじゃあないっす。
シートとハンドルを合わせて自然な感じで足を放り出すと、アレッ?なんか
ペダルが微妙にズレてる?つーか足もと狭いよって感じです。自分の場合ね。
気にならない人、気になったけど慣れた人、どうしても馴染めない人と
いろいろ居るみたいなんで、とりあえず試乗してみたほうがいいかと。
できたらピンヒールで「オラオラ!」とふんづけて、気に入らなきゃ「この役立たずが!」と
言葉責めしてください。
なんか、急にオサレなプジョー乗りの人達が居なくなっちゃった・・・
やっぱムサイのかな・・・流石にジャージは着ないんだけどなぁ。
スウェットにサンダルなんて、無理だし。
みんなどんな格好してますか?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 13:45 ID:6R8/um9r
>>571 漢らしくフンドシっす!
パリの小娘(106)に乗っかって、いつもヒイヒイ言わせてるっす!
これが日本男児っす!
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 13:51 ID:RoqSMRAR
KANIの白いジャージ着て307乗ってますが何か?
>>572 106って、コルシカの糞ガキって感じだなぁ。
青鼻垂れてて、裸足で駆けずり回ってる感じ。
そいつと一緒に、山で(;´Д`)ハァハァ言ってる感じ(w
ちょっと子供に戻れるような気がする。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 17:04 ID:2xMsbzh+
アクセルもそうだけど、ハンドルももーちょっと引っ張りたいです。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 17:11 ID:vadyiBvh
いろいろ文句言ってる奴が多いが、プジョーはフランス人のフランス人によるフランス人のための
車だということを忘れないように。はるか極東でプジョーに乗ってる東洋人がいるとは想像もできない
だろう。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 20:02 ID:aHNo+JLy
206CCの2リッターMTは6月頃導入するらしいよ。
579 :
小房:02/04/06 22:19 ID:dUkkap8x
>>578 人から聞いたんですが、フランス人って足でかいらしいです。
ついでに腕長いそうです。うーむ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:21 ID:Hfw33tNJ
>>575 そういう意味では、この前乗った307は良かったです。
406以上にテレスコが伸びて、カナーリ快適でした。
>>577 今月号のGoo WORLD見て、
「206ccの黒、カコ(・∀・)イイ!!」と密かに思った漏れとしては
気になります(金はないけど)。>206cc 2L MT
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 22:45 ID:3wcgRBnJ
>>579 向こうの人は、足の幅が細いんでは?
靴とか見てるとそうおもう。
582 :
306前期海苔:02/04/06 23:28 ID:TgTYFzrE
最近異常に冷却ファンのようなものが回りまくって困ってます。
エンジンかけるタイミングで回り出すとエンジンかからなくなります。
今日は水温は80度くらいなのにもかかわらずストップ警告灯がつきました。
これって故障ですよね。
そこで質問です。
ディーラーは日曜日でも修理してくれるものなのでしょうか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/06 23:30 ID:P/Rhl2P6
何でそういう事を、いちいち聞くヤツが居るんだ?
FBPやPOCで聞いてくれ。
もしくは朝イチでディーラーに電話しろ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 00:03 ID:a1653K4E
>>582 ネタじゃないよね?
…と、一応確認してから。
FBP(POCはよう知らん)でも最近は「過去ログ見れ!」ってな回答が多いから
>>583氏の言うとおり、ディーラーに確認するのが手っ取り早い。
よっぽど辺鄙なところにない限り、日曜でもディーラーはやってるはず。
飛込みだと、多少は待たされるかも知れないが、その辺は我慢ね。
ディーラーにはストップ警告灯が点灯した時に起こった不具合を伝えること。
(例:アイドリングで息つきする、アクセル踏んでも回転が上がらない)
分からなければ分からないでも構わない。テスターで確認できるはず。
あと、エソジソ始動時にファン(?)が回るとエソジソがかからない件だけど、
ファン位の負荷でエソジソ始動不可になることは考えられない。
まさか、エアコン入れっぱなし+購入以来バッテリー替えてません、ってことは
ないよね?
その辺も確認した方がいいのでは?
585 :
405乗り:02/04/07 00:33 ID:Yu5mHlWY
みんなの車は動くからイイね。僕の405は、半年ぐらい動いてない。
金が無くて直せない。
動けばイイ車さ。加速は遅いけど減速しないでコーナーを抜けるから、
プラマイ0(ゼロ)その分楽しい気分になれる。
早く金を作って生き返らすのさ。
>>579 足デカ、腕長いは迷信。ラテンとかいうけどあれ人種じゃなくて文化ですね。
地中海系、北方系、ローマ人、ノルマン人、ブルターニュ人、バスク人などなど
が混血してるうえにアフリカ、アラブ、スラブ系、スペイン、イタリアからの移民も
いるし、ここ100年ぐらいで、アジアからの移民もいるんで人種はアメリカなみに
バラバラです。
「なるほどフランス国民はたしかに存在するが、フランス人という人種は存在しない。」
とかいう言説があるらしいです。つまり典型的フランス人の身体的特徴ってのはない。
どっかで読んだマメ知識。
587 :
小房:02/04/07 00:53 ID:hH+kXX/7
>>586 おぉ、どうもです。そうすると真面目で整理好きな日本人の師弟でも
あっちゃで育てばラテンな性格になって多少のコワレは気にしなくなる
のか。
なるほどあたし自身プジョー乗ってから割とアバウトになってきてる
かなぁ。車のちょっとした故障の話してると相手がマジで引いてこちら
が驚くものなぁ。エアコンのファンが回らなくなるとか内装落ちるという
程度で「そんな車絶対乗れないね」とか言うんだもの。
588 :
元N3乗り:02/04/07 01:02 ID:B5H673qk
>>582 日曜はたいがい休みじゃねぇか?<メカニック
まあ預けておけばいいんだと思うけど。
ところで、ファンが回ってエンジンかからないっつーのは
冷却効果なんかじゃなくて、バッテリーが弱くて電圧が下がってるか
セルのアースが不良かどっちかじゃないのか??
俺のは夏場、エアコン掛かってても(ファンは当然フル回転)大丈夫だったぞ。
>>584 >>588 ご丁寧なレスありがとうございました。
心配だったのでディーラーが開くまで待てなくてここで聞いてしまいました。申し訳ありません。
そんな中ご丁寧にお答え下さった方に感謝しております。
エンジンのかかりは特に悪く無いんです。確かに丸3年バッテリー交換はしてませんが…。
しかし上記のような現象は洗車時にグリル辺りに水がかかると起こってたんです。時々。
だから何かのセンサーに水でも入ったのでは無いかと勝手に思ってる次第です。
ただSTOP警告灯が点灯するのは今回が初めてだったんで、正直ビビってしまったんです。
取りあえず今日、家からはかなり遠いのですがディーラーに行ってみるつもりです。
変な事聞いて済みませんでした。そして懇切丁寧にお答え下さったお二方に非常に感謝しております。
本当に参考になりました。ありがとうございました。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 09:23 ID:KTka2qFd
>>589 >心配だったのでディーラーが開くまで待てなくてここで聞いてしまいました。
小心者だな。出世できんぞ。カローラでも乗っとけや。
いや、車なんか乗るな。心配事が減るぞ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 09:43 ID:WmcT+84l
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 09:54 ID:LKSy73nV
593 :
小房:02/04/07 10:12 ID:eaaSfxUg
>>590 すいません、自転車の変速機がこんがらがったのが不安で不安で
本日早起きして整備してました。10時になったんでワイヤー買いに
行くです。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 10:17 ID:fQYnlbVm
>>592 591ではないですが、情報サンクスです。
これ見た感じ、クーペというよりは306の2ドアセダン、という感じですね。
(そういや以前日本にも4ドアがありましたね)
それはそうと、この306結構イジってますね。
エアロ、オバフェン、ワイドタイヤ、ローダウン、爆音マフラー(w、グリル、
トランクリッドスムージング、あとエンジンフードも変えてそう。
中はバケットシートにロールバー、ですか。相当キてますね。
でも、これ見て旧型インプの2ドアを思い出したのは折れだけでしょうか?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 10:18 ID:kczlOJoM
807ってエスティマっぽく見えるんですが・・・
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 10:22 ID:g7maCw4e
597 :
106銀01:02/04/07 10:25 ID:KTka2qFd
もうヤメてくれ(;´Д`)。
プジョーを「オサレ」で売るのはやめてくれ(;´Д`)。
これからは307のように
「休日家族奉仕専用車」
を売りで逝きますが何か?
>>598 「オサレ」なイメージで売られるのは困るが、それも困る。
国産ミニバンみたいにドキュソオーナーが増えてしまうではないか。
600 :
:02/04/07 11:01 ID:MFbt7+Fh
>>595 俺は日本未投入のルノーのミニバンの方が...
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 11:40 ID:gY/Z2W1v
602だ。 607とる奴は心して書き込めよ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 17:07 ID:UJUsLNrw
603だ。逆さに読めば306だ、わかったか!
604 :
小房:02/04/07 17:54 ID:eaaSfxUg
>>602 個人的には605のほうが緊張するなぁ。
キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
漏れの初期型605がフカーツした。修理代に67マソ掛かっちまったい
貯金も無くなったYO! ワショーーーイ。メカニックも大変だったローなぁ。
嬉しいのでキリ番踏ませていただきます。
606 :
名無しさん@のんだ後は:02/04/07 19:03 ID:ZD1maz+Q
「プジョー606」なんていうクルマは存在しない。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 21:50 ID:FW716+8q
607げと
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 22:45 ID:VrshuAZY
>>605 オメデト━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━!!!!!
>>607 ウソでもいいから607ネタ振りしる!!
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 22:50 ID:hySbqbZ5
WRCにランエボやインプ、206が出てますけど、
フツーの206とは全然違うのでしょうか?
エボとか、インプっていかにもパワー炸裂って感じだけど、206は?
カローラも出てたか・・。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 22:51 ID:SeAhf4sB
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 22:53 ID:wl6rgztQ
それなら、905が(・∀・)イイ!
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/07 22:55 ID:qCbBnTzm
613 :
608:02/04/07 23:25 ID:VrshuAZY
614 :
610:02/04/07 23:44 ID:SeAhf4sB
>>613 初めて見たっす。プジョーのセンチュリーか?ワイングラスあるし(w
615 :
:02/04/08 00:33 ID:M/KKLSxq
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 00:52 ID:V1TqAmCS
昨日だっけか?BSデジタルで206WRCが、
コルシカ走ってるときの車内カメラの映像を流してる番組あったよ。
5分ほど見てたら酔って気分わるくなった。
パニッツィとかいう人すごいわ。あのハンドル操作はまさに神。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 00:55 ID:3e5Dv4YJ
パニッツィは神。デルクールも神。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 00:58 ID:a94f4v3x
206さんと206WRCさんの関係はFAQさんに入れた方がいい鴨知れませんね。
いまのWRCのレギュレーションさんってどうなんでしたっけ。
昔のデルタさんやランエボさんみたいな、がちがちのホモロゲモデルさんは
必要なかったような気がします。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 01:15 ID:aagRNhpQ
基本はグループAクラス2規定
・ホモロゲは年間2500台以上生産
・4人乗り以上 *後席のスペースに制限あり。
・フロントエンジン 2リッターターボ AWD
WRカー規定
・全長4メートル以上
・生産台数25000台以上の車がベース車になる
・同メーカーのエンジンに変更可能 その際エンジンの搭載角度の変更可
・過給器の追加及び、4輪駆動化に伴うトランスミッションの搭載方法の変更、
それに伴うフロアの改造が認めら、ホイールベースの変更も可
・ボディーワークはグループA規定を元に、全幅は最大1770ミリまで拡大可
・空力パーツは事前に申請し、1年間変更不可
・電子制御はアクティブサスペンション以外使用可
だった気がする。良く覚えてないや。
620 :
:02/04/08 01:22 ID:CeJOVU+G
エンジンとフロアを変更可って、ヘッドライトしかのこらんのじゃ?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 01:24 ID:aagRNhpQ
>>620 まあ、乱暴に言えばそう言う事。
だ・か・ら206もインプもシュコダも別物。
当時のフルグループAとは全然違うのよ・・・
2チャン内の大方の予想は、今年中に人が死ぬ。
それくらい過激なのよ。古のグルッペベー並に。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 01:25 ID:QrTp3uqT
印譜やラン絵簿はヘッドライトも換えてます。
>2チャン内の大方の予想は、今年中に人が死ぬ。
そこまで言わなくても・・・。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 01:33 ID:aagRNhpQ
>>623 いや、ラリースレ見ておくれ・・・
少なくとも、速すぎて危険すぎるって事は、みんな否定はしないと思うよ・・・
サインツ・モヤ、フレディ、マクレー、マニセンマキ・・・
次は誰だ・・・
(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
Super1600の方が見ててオモロイよね。
マシンかっこいいし。forza!punto!(ってここはプジョースレか。)
よく崖から転げ落ちてるシーンがあるけど、
みんなよく生きてんな。
ギャラリーも跳ね飛ばされてるけど。
一回転!
>>626 ファールボールとデッドボールみたいなもんでしょ。
気にする事でもない。
って、思ってるんだろうなぁ、スペイン人・・・
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 12:09 ID:ErgVxtP5
(;´Д`)ハァハァ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 13:11 ID:E010uzLF
>>616 パニッツィはハンドルさばきよりも運転中の顔の方がすごいよ。(w
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 13:12 ID:E010uzLF
ディーラーで307を見てきたんだけど、xsiってPゼロ/ロッソが標準なんだね。
スゲー。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/08 16:41 ID:ErgVxtP5
(;´Д`)ハァハァ
633 :
小房:02/04/08 22:14 ID:9eSazr/l
>>605 おめでとうございましたぁ。
あたしゃ簡易保険で自爆こいて80万くらいかかりました(笑)。
細かくわからんのは輸入パーツで安くあげようとして大量に間違い
パーツ買っちまったから。まぁ、コツを覚えたのでよしとする。
うーん。けど
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 09:32 ID:gnkKkQlg
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 12:26 ID:BF3tSimS
>>635 307に続いて・・・107よ、おまえもか・・・
もう家庭奉仕車は見たくないよ〜
147でも買っちゃおうかな・・・
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 14:25 ID:xHMrcOAB
>635
エスティマにそっくりだ・・・
08世代まで、306乗ってることになりそうだ…。
短くて8年か?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 19:15 ID:iAgMXiAq
ピンヒールのお姉さんは何所ですか?
それはさておき、別に次の車までプジョーにこだわる必要も無いんじゃないか?
って言うのは、邪道ですか?
個人的には、プジョーは終わったと思ってます。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 19:15 ID:oaw6xZNo
今、ヨーロッパではミニバンブームらしいから
仕方ないかも。
しかし107でスライドドア・・・・
>>641 >しかし107でスライドドア・・・・
あくまで予想。
確定したわけじゃない。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 20:40 ID:j62BXIYI
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 20:53 ID:mqgkpqK4
647 :
旧世代:02/04/09 21:35 ID:G1Cd3cqi
どこへ行ったらいいんでしょうか。
ルノー?アルファ??トヨタ???
結構切実です。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/09 21:38 ID:uYOv+Rqw
>>647 似たものを求めるならば、
走りなら、ルノー
格好なら、アルファ
内装の質感なら、ヒュンダイ(w
洒落なんで、マジレスはイヤン(w
おいらだってずっとプジョー乗っていたいんだけど
新型出る度に萎えてたら他へ行くしか無いよ…
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 00:58 ID:qxRp8rhI
651 :
:02/04/10 01:03 ID:ubebQio7
652 :
106乗り@体育会系:02/04/10 01:09 ID:LkECNniR
何だかんだで、アルファはコテコテ過ぎるんだよな・・・
ルノーだな。決定。次はクリヲRSだぁ!!
でもなぁ・・・ ニサーンの影がちらつくとなぁ、萎えるんだよな・・・
やっぱりトヨタと繋がってるPSAのほうが良いかなぁ・・・
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 01:59 ID:FScenu0g
新車の購入にプジョー候補に入っているんですか、故障が多いって本当ですか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 02:38 ID:/6ebt44n
>>652 とりあえず、俺は今の106を延命させる事を考えるわ。
いま4年目なんで、大事に乗れば、6年は乗れるだろう。
その頃には、世の中も変わってるかも知れないし。
ふふ……(寂)。
>>653 まったく壊れません。
何も換えずに10万キロ走ります。
燃費も最高です。15キロ走ります。
内装も完璧です。
コーナリングも完璧です。猫足です。
エンジンも完璧です。200キロ出ます。
中も静かです。
プジョーはお洒落です。
取り合えず、貴方が言う故障が良く解らないので、何も言えません。
故障って、何ですか?
>>654 家のは5年目で、次の車検が今月(w
だから、再来年までは106かも。その後は・・・
ヽ(`Д´)ノウワァァァン カッコウ良いホットハッチが無い!
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 02:52 ID:Gg0CROU2
>>656 ヽ(`Д´)ノウワァァァン
これ、かわいいね(笑)
うちの106はまだまだいけそうだけど、もし次を考えると選択肢があまり無いのが
ちょっと鬱だったけど・・・
立ち読みで読んだ雑誌に載ってたスペードが発売されるならいいかもー。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 10:39 ID:YsUjocO3
毎日、プジョーディーラーの前を通り307を見てるけど
最近307のデザインもなかなか良いと感じ始めた、今日この頃。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 10:43 ID:7Hx6jqQR
>>659 同意。
でも、何度見てもサイズは変わらない・・・
問題は、サイズだ。
661 :
659:02/04/10 10:51 ID:YsUjocO3
>>660 おっしゃるとおりです、ハイ。
205では少ーし小さくて306が出てからプジョを買った自分としては
206では少ーし小さく、307ではデカイんだよね。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 10:56 ID:7Hx6jqQR
>>661 106で十分な人間には、あれは体育館だよ(w
早く207が出ると良いですね。
でも、またミニバンだったらどうしよう・・・
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 11:29 ID:19WSZZYQ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 11:31 ID:rC3doS4w
106ラリーとかの並行輸入車でも正規ディーラーで整備してもらえるのかな?
>>658 それは、スペードが本当に市販されたら、選択肢に入るってことっすか?
666 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:02/04/10 13:49 ID:f9JYx7+d
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 19:44 ID:qx+WQyCR
>>660 107はプチ307のような感じだとか。
プジョーのりにはめがねが多い。
>>666 すると、306は古き良きブルマ。
307は新しきスパッツてトコですかい?
>>668 >プジョーのりにはめがねが多い。
何で知ってるんだ?
うちの会社の同僚で、漏れを含めて4人プジョーに乗ってるけど、
4人ともメガネをかけている(w
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 20:08 ID:6Cb3Q93K
現行プジョーの肥大化はヘッドライト周りのデザインが変わらなければ無理かな
どうしてもノッポさんになってしまう気がする。
306に今の307ヘッドライトを付けると、どう考えても縦方向がアンバランス。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 20:10 ID:kzTVK+Br
206WRCかっこいー。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 20:18 ID:tXiD7m62
>>668 プジョ乗り=オフィス勤務=目が悪い→かっこ悪いメガネはイヤだ。
という訳でトミーフェブ系メガネが繁殖するんだとさ。(俺もそう)
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 20:20 ID:moIKeyIa
カフェ男系が多いのかね?
トミフェブメガネな奴の髪型→茶髪パーマ
取りあえず、307にはオーラがない
メガネ多いかな?そういう私もメガネな人。
オーラ?オーラロードとかいう道を抜けて変な世界まで逝ってしまうような力は
現代のどんな車にも無いと思われ。
677 :
668:02/04/10 20:41 ID:pN08v9Oe
やっぱメガネの人多いか…。
でもプジョーカッコ良い!
678 :
670:02/04/10 21:10 ID:I3k5WCaa
>>673 自分の顔に合い、なるべくダサくないのってことで、ここ10年程縁なしを
使っている>メガネ
トミーファブ系のメガネがどんなのかサパーリ分からなかったんで、アマゾン逝って
調べてみたが…、ダメだ、漏れには合わんわ。
と、メガネネタはこの辺にしておいて、
イリジウムプラグを今日購入。
取付は連休中に行う予定。少しは効果があればいいんだが…
679 :
670:02/04/10 21:13 ID:I3k5WCaa
いけね、トミーファブじゃなかった、トミーフェブだった。
スマソ
なんかここは雰囲気いいねー
どっかのプジョー掲示板は仕事の愚痴いってるヤツいるし。
会社に言えないからって…
偉い違いだね。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/10 22:36 ID:qxRp8rhI
確かにプジョ海苔にメガネ○○△△っぽいのは多いね
アルファ海苔は目が悪くてもほとんど皆コンタクト
>>665 値付けがいくらになるかさっぱり解らないから、なんだけど・・・
読んだスペックを信じれば、ほぼ運転して楽しい車に仕上がりそうな気がするので。
車重1000kを切り、パワーも170psと個人的に「いい感じ」っぽい数値で
106のような剛性感オープンではないので期待できそうでと・・・
冷蔵庫とか乾燥機の搬送は諦めるとして(笑)
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 00:16 ID:Po3APCml
>>683 >冷蔵庫とか乾燥機の搬送は諦めるとして(笑)
前にもこのカキコ見た記憶があるけど、意味がさっぱり分かりません。
何の話か教えて下され。
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
686 :
684:02/04/11 00:47 ID:Po3APCml
>>685 エ〜ッ、そんな逝けずなこと言わないで。
本当に分からないんですよ(泣
わたくす。
姉奇に洗濯機運ばさせられたことある。@306
トノボ外して。シート倒して。
つかいたおしてなんぼ。
688 :
684:02/04/11 01:42 ID:Po3APCml
>>687 そういうことでしたか。ありがとうございます。
以前、知り合いが乾燥機いらないから持っていくならあげるといわれて106に
積み込んでもらっていった事があるんす。
他に大型ワイドTVとか(笑)
他にはスポーツバッグ15個という記録も有り(爆)>106
スペード、もし市販されたらいくらぐらいなんだろーなー?
こみこみで500切るなら今からでも貯蓄に励むけど・・・
エリーゼで450くらいだから多分もうちょっと高いでしょうねえ・・・
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 08:40 ID:GP6qTPvJ
>690
何故そこまでプジョにこだわる?
だまってエリーゼ買った方が良いんでは?
エリーゼの憂鬱
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 09:08 ID:amn6e7rx
ナパも眼鏡だな。
プジョーのイメージを悪くしている一因だな、ナパは。
694 :
:02/04/11 11:08 ID:fdg+OeYG
695 :
690:02/04/11 11:58 ID:uWsSmn9i
スペードに惹かれた理由が他にもあるんですわ。
エリーゼより惹かれる理由は2×2と記述されていたからなんです。
つまり、シートが「リクライニング出来る」可能性が高いと・・・
よく車で仕事の休憩とか旅して車中泊が多いおいらには、凄く魅力的なんです。
>リクライニング可能
是非プジョーさんにはシートのフルリクライニングを進めてもらいたいと切に
願ってる者でして(笑)
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 14:22 ID:AW+o1N5l
カーセクース好きがいるんだな
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/11 21:39 ID:cSmFKd5W
「眠れぬ夜を抱いて」でのっけから406ブレークがでたのでAGE
ナパに感化されて、プジョーを買った人たちが集うスレってココですか?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 01:12 ID:wHI1jvd1
>>699 そうそう、しかもV6。
漏れは2Lに乗ってるけど、最近「馬」足りねーなー、と思うことしきり。
回答性を含めたバランスは2Lの方が(・∀・)イイ!!とは言うものの、V6が
気になって仕方がない(これをDQNと言うならDQNで結構です)。
で、幸か不幸か近所のアプルーブドサイトにあるんだわ。>406ブレークV6
このままいくと思わず逝ってしまうかも知れない。
>>701 ナパって何ぞ?
キタ━━━━━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━━━━━!!!!!
とかいうレスは無しで、ひとつよろしく。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 01:19 ID:Q0EVPltH
ちーぽの編集部員。
704 :
:02/04/12 01:20 ID:g8W+nl/K
某輸入車DQN雑誌のデブ編集者。一応仏車マンセーらしい?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 01:20 ID:DcXFHg3A
NAPAってなー。
会ったことも無いのに、誌面で見てるだけで、
あれだけ憎々しい人間も珍しい。
例え立ち読みでも、無性に腹が立ちまくる。
706 :
702:02/04/12 01:23 ID:wHI1jvd1
>>703 レスサンキューです。
そうか、ティムポですか。
週末にもチェックさせていただきます。
(どのくらいイタイかということでね(もちろん買うつもりは毛頭無いけど)。
707 :
702:02/04/12 01:36 ID:wHI1jvd1
>>703>>704>>705 ナパネタでこれ程までのレスを頂けるとは、感謝感謝。
見る限り、相当イタタタタな御仁のようで。
一応
>>706で、立ち読みはしてみるとは言ったものの、
何か、最後まで読み切らないうちにティムポ叩き付けて帰る事になりそう。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 01:40 ID:PSa7CcRK
>> 695
欲しい!もうちょっと倒れてくれるシート。
だいたい助手席に足投げ出して寝るけど、最近トシなのか
目的地にたどり着いた後、カラダが痛い…。
びんぼーな306海苔でした
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 01:43 ID:DcXFHg3A
なんかプジョーは、伝統的にフルリクライニング出来ないみたいねー。
ルノーは、ちゃんと出来るんだが。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 01:45 ID:rnPMA2NL
>>705 会うともっと腹がたつらしいよ・・・。 (w
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 01:46 ID:DcXFHg3A
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 02:28 ID:u1pOO9Fc
確かにもっと倒れてほしい>シート
205と306は途中までしか倒れない。
他のプジョーもみんなそうなの?
さすがに307あたりだと、ちゃんと倒れそうだな。情報きぼんぬ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 02:30 ID:fSyuiRyX
プジョーの「ステアリングを切った瞬間にヨーが立ち上がるフィーリング&乗り心地との両立」まんせー
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 02:35 ID:+DXb0WTH
205のシートはキッチリ最後まで倒れますよ。
シート水平にして寝たこと何度もあります。
GTI以外は倒れないのかな?
715 :
712:02/04/12 02:47 ID:u1pOO9Fc
>714
そうだっけか?
昔、205GTIに乗ってたんだけど、よくおぼえてない。
リクライニングさせるのに、ダイヤルをイヤっというほど回さなきゃ
いけなくて、ほとんど倒した事なかったからなぁ。
716 :
714:02/04/12 02:57 ID:+DXb0WTH
>>715 手首を30回くらい回転させれば、ほぼ水平になります。
おかげで目が覚めることもしばしば(笑)
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 10:22 ID:MtkKTnhy
306の座席のリクライニングってダイヤルクルクルですか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 10:24 ID:rQxt4ugz
106も途中までしか倒せない
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 10:40 ID:WXrv8D2F
>>717 クルクルじゃないれす。
うちの306は3週間ほどエンジンかけてないけど、大丈夫かなぁ〜
>>719 大丈夫!
毎日乗っていても電池切れは突然やって来る。
逆に乗らずに温存しておいた方が良いかもよ?(w
721 :
690:02/04/12 12:07 ID:6g6rdakV
ダイヤルくるくるはイタ車に多かったなあ。
確かにこれでもかってくらいに回さないとフルリクライニングにならない。
でもフルリクライニングするから仮眠には問題無しだった。
現在106での仮眠は後部座席でか、自分が洗濯機モードだからなあ・・・
ちと恥ずかしい(笑)
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 12:35 ID:S+w68ArX
>>721 >>自分が洗濯機モードだからなあ・・・
解説キボンヌ
723 :
:02/04/12 13:21 ID:g8W+nl/K
ぷじょじゃないけど、弟のP10プリメーラもダイヤルくるくるでし。
>>690 漏れも106なんだけども、夜中に東北道を移動中、SAでちょっと仮眠しようと思い
後部座席で寝たら、仮眠どころか朝まで眠ってたことがあります。
いやぁ、よく眠れました(w
724 :
690:02/04/12 19:26 ID:vSIecmM8
>>722 トンボというかトノカバーというか、それとって後部座席を倒してフラットにして
斜めに横たわれば十分快適な寝床になるんす>106
その姿はまるで、洗濯機を搬送するために載せたような姿なので(藁)
解説になったかな?
>>723 自由時間がたっぷりあって、走りたいだけ走ってると宿泊場所ってそんなに上手く
決められないから、高速のSAやPAで仮眠てのはなかなかいいっすよね。
諏訪とかその他いくつか温泉もあるし、結構楽しいし。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 19:55 ID:JYLFe9HH
ダイヤルの時は固いとかかったるいとかぶーたれて、レバーになったら微調整が
きかないとぶーたれる俺はいってよし。プジョーごめんあげ。
726 :
あのう…:02/04/12 21:01 ID:FFNNFmQ5
もれの306XSIはダイヤルクルクルなんですが…
なんででしょう…西武自販の中古です。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 21:14 ID:dNbDh3XU
>>680 仕事の愚痴っつーか・・・
確かに性格は歪んでるな(W
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/12 22:59 ID:+aGCw1Q3
>>726 306も最初期型はクルクルだったと思う。
1年くらいしてレバー式になったんじゃなかったかな。
729 :
726:02/04/12 23:13 ID:FFNNFmQ5
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 01:16 ID:lOH205s4
206のシートにはエロレバーがあるんだよ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 09:16 ID:K+pVkWmn
こんにちわ。以前206のAT、ペダル配置がこわいと書き込んだDQNです。
ディーラーに相談したら、ずいぶん調べてくれまして、結局…
1)カーグラフィック誌長期レポートの206にブルーライオン葛飾の
メカニック氏が対策したペダルバー曲げのワザは、やはりプジョー・ジャポン
ににらまれたそうで、普通にはできない・やらないワザ。
2)なので、おすすめはアクセルペダルのゴムカバーをはがすこと。これで
アクセルは鉄骨むきだしになるけれど、ブレーキペダルと段差ができるので
大分改善になるのだそうです。
やってみて、またご報告します。いろいろアドバイスくださったみなさま、
ありがとうございました。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 19:55 ID:/Ivjjhuo
ぶった切って、付けなおす技もあるよ >浦和
734 :
ホンダマン:02/04/13 19:58 ID:Qs5m2J6A
今日は9時から『TAXI2』。
6分間の未公開シーンもあるYO!
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 21:46 ID:rl+kbwrn
川崎の宮前オートに205の整備頼もうと思うんですが、すでに使ったことのある方いますか?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 21:55 ID:ny3TLmty
TAXI2見ました!
コブラを買いたいのですが近くのプジョーの店にあるのでしょうか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 21:55 ID:nLhDPuPq
フランスの車のスピード表示ってキロ表示?それともマイル表示?
V12のツインターボエンジン(w
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 21:56 ID:ZZBUNYyR
シェー
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 21:57 ID:F/XJPBJ7
しかし仏の国民性、誇り高い?
ドイツ 英 特に日本なんてサル扱いだな。
滑稽に描いてるけど、糞扱いだな。もうすぐ登場のランエボ、
あれも日本のある側面の象徴だ。
こにしゅわー
あの長官、バカ扱いやな。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:11 ID:nLhDPuPq
306キロと306マイルどっちだと思う?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:12 ID:nLhDPuPq
あ、タクシー2の話ね
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:14 ID:u5QdqtwB
マイルはアメリカ、イギリス
フランスはメートルそのものを作った国
よってキロ
看護婦?スチュワーデス?
もしかして、コスプレしてる?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:38 ID:oDxau4cQ
>>743 でも前作よりなぜか出世してんのよね。じべーる。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:41 ID:M2n+mpbf
>>744 306マイルて!!!
オープニングの306MAXIかっこえがった!
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:43 ID:t2Ah4GWN
ランエボ日本のナンバー付いてる。
千葉ナンバー?
753 :
じょんき ◆ffADZhR. :02/04/13 22:46 ID:u5QdqtwB
ゴールデン洋画劇場のTAXI2
パリ市内でのチェイスシーンに未公開映像が数多くあった
プジョーパトカーもったいない
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:47 ID:YUp58xEg
高橋レーシング?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:55 ID:VpMyZY9L
ランエボが千葉ナンバーってのは笑える。
パトカーあんだけ潰したのにランエボが一台だけって…。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:56 ID:lOH205s4
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 22:58 ID:fFZrCsNk
プジョーってあんなカッコイイの?
なんかフルエアロのチェイサーツアラーVみたい。
車の性能とかしりたいな。
カッコイイのは406クーペだけ。
406が欲しくなりました。下さい
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 23:20 ID:hSm8Zfjq
406ってカリーナに似てる・・・あ、逆か。w
307SW早く出せ〜、今すぐ乗りたい!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/13 23:33 ID:mk3+hHo9
307もちょとずつ増えてきたな
今日、新小岩→日本橋→銀座→品川→川崎→横浜 下道ドライブの間に見掛けたのは、
306>206>307>106 の順でした。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 00:11 ID:QzEbFSs4
カ ッ コ イ イ の は 改 造 4 0 6 だ か ら で す
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 00:35 ID:1KIVhSDv
俺的には前期型はかなーり萌え萌えだが
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 00:37 ID:q2QDhsas
カ ッ コ イ イ の は イ ン テ グ ラ だ け で す
ちゅうか、カッコイイのはカーチェイスしてるからだろ。
アレを爆音DQNが激遅でぶぼぼぼぼーって走ってたら絶対カッコ悪いって。
>>763 漏れも前期型&405は萌え〜。
しかしあのモデルチェンジはムスタングのマイチェンに
匹敵する大改悪だと思うが。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 02:32 ID:VzjhFWwX
605を中古で購入検討中。605ってどう?
やっぱ壊れるの?
768 :
デミオスレのフェスティバGTX乗り:02/04/14 02:34 ID:FUKQKuXW
>>767 CG長期テスト車(小林彰太郎様御担当)は
最終回のネタ用に「谷田部で体力測定」やったら
シリンダー1発ブローして、下取りつかず廃棄処分
(要は修理費が時価=68万円を上回っちゃったため)になったっけ。
まぁ、2年で10万kmも走った後で谷田部で全開やって、の話だから
そんなに極端に壊れやすいってこともないだろうけど。
テレビ朝日の木曜ドラマ(別名「プジョー枠」)はいつの間にはドラマ終了後のスポンサーが、VWから宝くじに替わっている。
これって「宝くじにあたったらプジョーを買ってね」っていうことかな?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 11:16 ID:JdRFcdA0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 12:09 ID:tWd9a9Wt
前に、306スタイルの燃費について質問した者ですが、
納車されて、昨日、二回目の給油をしてきたところであります。
なんと、11km/lという記録が出てしまいました!
まあ、車の性格上、省燃費走行のような走り方だったから
こんな感じになったのでしょう。高速走ってどれだけ伸びるか
楽しみですな。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 13:07 ID:m730k2zB
高速でマターリ走れば、15km/lくらいいくよ。
ペース上げると、それなりに悪化する。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 22:50 ID:2yBmELHt
》
∧《∧ 3ゲットダズザーーーーーッ
( / ⌒ヽ
ノノ ノ (´´;;; (´
(ノ /ノ ≡≡≡≡ (´´
ノ ノノ ≡≡≡≡(´⌒(´⌒;;≡≡
(ノノ (´⌒(´⌒;;
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 23:08 ID:QsLYiHU1
>>774 俺エンジンが406と一緒のエクザンティアのってるけど、
高速だとめちゃくちゃ燃費良くて、
街乗り(東京都内在住)だとめちゃくちゃ悪いよ。
街乗りしかしないDQNが燃費悪いっていってんじゃん??
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/14 23:23 ID:V8JTHyRg
>>775 >街乗りしかしないDQNが燃費悪いっていってんじゃん??
今の漏れが正にそういう状態。ちなみに車は406。
スマソ
漏れ306XSI(N3)でマニュアル。
通勤が全体の9割で、だいたい9km/lくらいかな。
皆さんの燃費報告きぼんぬ。
778 :
771:02/04/14 23:36 ID:KAogPIe9
すみません、306Style(N5)なんですけども、東京在住で、
なるべく渋滞を避けた街乗りのデータってことでよろしくです。
今日、タイヤも替えたしまた記録が伸びそうだな〜。
もう一回書きますが、11km/Lでした。
779 :
771:02/04/14 23:51 ID:KAogPIe9
タイヤスレあるけど、プジョーの話ってことでここに書きますが、
306Styleってどういう性格のタイヤが合うんすかねー。
とりあえず、前のオーナーの主張に乗っ取ってカタログよりも
1サイズ細い175/65R14にしてみました。タイヤ館に行ったら
当然ブリジストンを薦められるというわけで、GR-7000という
走りも快適性も両方イケると言う、サイズの割に高い(約5万)
タイヤにしましたが、乗った感じ、とりあえずは正解かなと
思ってるんですが。
780 :
306XSI(N3)ATの>>774:02/04/14 23:55 ID:QsLYiHU1
もちろん306での話ね。あくまで306。他は知らないし。
街乗りで約9〜11/L
これはもう本当にまちまち。ちょっとでも遠出の回数が増えただけで全然違うし。
でも俺の環境だと9は下らない。
高速で約16/L
満タンで500km走ってメーター約半分だったからこんなもんか?
もちろん法定速度厳守で(w
つーかトロいから全開にする気起きないし。>SOHC
しかし最近激安セルフのメーターがおかしくて明らかに多めに入って困っている。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 00:13 ID:tphqi9Os
>>780 それはトクしてるから、えーんでないの?
783 :
306XSI(N3)ATの>>774:02/04/15 00:32 ID:q3QOrqVy
>>781 そー言う意味じゃ無くて、明らかに「そんなに入ってないだろ!」って意味。
今日ひさしぶりに『普通の』セルフ行って確信しました。
いくら安くても60のタンクに62も入っちゃぁ…
いつもなら「ランプつきはじめたから多分入って50前後だろう」って所に
62入った。
どうりで安さの割に客がいない訳だ…
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 00:54 ID:sKaM6CGC
なるほど。実質的な割り増し(?)料金っつー訳かい。
そのスタンドの名前、暴露せよ。
785 :
776@街糊オンリードキュソ:02/04/15 01:22 ID:EdYG0HGk
>>783 なるほど、そういう手口も考えられると。
リッター当りの単価が安いといっても、そういう所にはそれなりの事情があると
見た方がいいかも知れないですね。
で、406のこれまでの燃費ですが、
街乗りで、6〜8km/L
最初は何じゃこりゃ、2Lだろ?と思っていたんですが、考えて見れば、
クラウン、セドリック級の重量の車を走らせているのですから、
これ位は当然なんでしょうね。
2kmの幅は、
>>780氏と同様、純粋な都市部か、若干郊外の走行が入って
くるか(早い話ストップ・ゴーの多少)に結構依存しているような感じです。
高速では、11〜13km/L
こちらは
>>780氏とは異なり、規制速度でマターリということは殆どなく、大抵
ぬふわ〜ぬおわkm/hでの巡航が大部分ですので、こちらもそんなもんか
というよりも、こりゃ結構(・∀・)イイ!!のではないかと思います(この速度域
ですと加減速も結構ありますし)。
ちなみに、13km/Lはぬふわkm/hを基準に極力一定速をキープ(@東名、名神)
したときの値です。
余談ですが、私の車はエンジン:XU10+AT:ZF4HP20の組合せですが、
XU10+AL4、形式は忘れましたが最新の2L+AL4の順で燃費は改善されて
いるとのことだそうです。(エンジンとATのマッチングの改良+軽量化が効いて
いるんでしょうね)
個人的には、比較的仕様の似通ったPi◆ikn6Qmkw氏の結果が気になるところでは
ありますが、いかがなものでしょうか?
>>784 いや、実際に計った訳じゃ無いから暴露とまでは…
でもローカルな店じゃないよ。そこの地域の平均はだいたい105〜8/L
くらいなんだけどその店は割り引き使って95/L
最初は「気のせいだろ」くらいに思ってたんだけど
62入った時にはさすがに…
今までどんな車でも「すっからかんにしてやったぞ!」ってスタンド行っても
絶対にタンクの満量マイナス1〜2Lくらいしか入らなかったのが
そこでは「まだまだ余裕でしょ」で行っても満量以上入る(w
こんな事ってあり得るのかなぁ…。今まで誰も信じてくれなかったけど。
まぁスレ違いもいいとこなんでぼやきだと思って聞き流して下さい。
>>785 あくまでも御参考程度に…
これで本当に気のせいなら被害妄想なただのデムパですから…
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 07:19 ID:ebICDos+
306の燃料タンクはけっこうたくさん入るぞ。
燃料切れ警告点いたらどこのスタンドでもまず60L以上入ったな。
63L入ったこともあった。
ブルーライオンのサービスのお兄ちゃんによると
タンクは60+5+αだって言ってたぞ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 07:22 ID:ebICDos+
それと夏と冬じゃ入る量変わるぞ。
まああんまり気にしないことだ。
細かい燃費を気にするプジョ海苔が増えてるってことは
307購入予備軍が増えてるってことかな?(w
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 09:11 ID:66B6ZQRw
どんなに頑張っても街乗りでリッター8を越えることはないので諦めますた。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 11:27 ID:f9avD6ol
>>細かい燃費を気にするプジョ海苔が増えてるってことは
車の環境汚染を考えたら、重要なことだと思うよ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 12:23 ID:DGdRRnhU
>>790 何でそうなんの? 307って、そんな燃費いいの?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 14:50 ID:ebICDos+
>>793 財布の紐を握られ、燃費を気にして乗るような家族奉仕タイプの
生活感がぼたぼたにじみ出てる人間が増えてるってことだよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 14:51 ID:E4/H33QF
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 14:57 ID:9nrGgRO6
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 15:33 ID:ebICDos+
偏見じゃないと思うけどな〜
プジョ海苔にはメガネはめてて、気弱そうな人多いよね
>>795 >>796もメガネはめてるでしょ?(w
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 15:49 ID:qQkkeq4Z
プジョーって基本的には生活感にじみ出てる様な大衆が買う車じゃないの?
>>797 306乗りに言われてもなぁ ←これも偏見?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 16:20 ID:E4/H33QF
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 16:27 ID:9nrGgRO6
>>797=ebICDos+はただの偏見野郎ってことで。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 16:29 ID:9nrGgRO6
>>798 自国フランスではそうかもしんないけど、ここは日本だしなぁ。
初期の106XSiが欲しいんだけど高いね。
今乗ってる205(テソロク)が弄り過ぎてカナ〜リDQN仕様になってきたので快適な車が欲しいんです。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 16:32 ID:FQr3p9Km
プジョー206って内装が軽なみなの?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 16:34 ID:E4/H33QF
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 16:35 ID:9nrGgRO6
ちなみにベンツだってドイツではタクシー。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 16:39 ID:ASF0JSDj
今の軽も豪華だからねえ。
ヘンケンハンターイ!!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 18:08 ID:ebICDos+
俺は306に乗ったことは何度もあるが306海苔じゃあないよ
偏見、偏見としか言えないのかね、メガネくんたちは・・・
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 18:27 ID:no5GtB7v
ああ、俺も眼鏡だ(w
茶髪パーマだし・・・
でも106乗り・・・
希少種ですか?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 20:03 ID:/GTbZ+4/
それで40過ぎったらそりゃ立派な希少種だろうけど、
平均的な106オーナーの世代だったら別に・・・普通じゃないの?
ところでその106なんだけど、個人的にはアルカンタラシート&黒メーターの
モデルを一番狙いで考えてるんですけど、あれは99年モデル?98年モデル?
どっちに分類されてるんだろ99年前期型。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 21:15 ID:VinbMuLA
814 :
813:02/04/15 21:16 ID:VinbMuLA
スマソ、811だった。
逝って来ます。
815 :
小房:02/04/15 22:17 ID:CAxW2IeT
すんません眼鏡かけてて気弱な106乗りです。
町中でステップワゴンやデリカに譲りまくり。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/15 23:37 ID:l44XbWgm
眼鏡かけてないけど
306だけど
やっぱりおいらもデリカは避ける。
どっかでスレ立ってたけど、不思議とデリカの走りは要注意なんだよね。
それにおいらの306より確実に速いし、あの車。
817 :
はんぺいた:02/04/16 00:00 ID:IfDv4rPm
>812
99じゃないのかなぁ?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 00:29 ID:PPKhm9JE
106海苔です。
街乗り(地方都市)でだいたい9.5くらい。
どんなに頑張っても10行かない。
今までの最高は、田舎に帰るとき、高速とか
いなかの山道とかのんびり?多少煽りながら、17.5。
この差がスキよ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 01:01 ID:6BT94RSp
なんだよ。 ID:ebICDos+はただの偏見DQNじゃねえか。
最初マジデきいてて損した。こういう奴には絶対にプジョーだけで無く
外車全てに乗って欲しくないね。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 01:02 ID:GAL+QQUY
106だが、都内だと、なかなか8行かん! 諦めた!
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 01:49 ID:T7WY/iCu
偏見かつ粘着なDQNだね。(w
ID:ebICDos+
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 07:44 ID:frwIrloq
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| :;::;; レ '/、二つ
| 。 /.
/ :;:; ,,/
/ :;:つ
/ /
_/ ノ
ノ /
⊂ --’
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 07:49 ID:frwIrloq
/| /l
| | //ミ シャキン シャキーン!
.| |// ヽ
/ Oヽ
|レ/ |l_))
∩ノ .し1
/ / | |
./ / .|キ
/ / | | ______
./ /∧ ./ / /
/ /´Д`)/ / < ID:ebICDos+のティムポちょん切りてえ!
| / \______
| /
| /⌒l
| / ./ .|
ヽ | /
| ゙ー'| L
| /(_ ヽ
ノ / ゙し'
/ ノ 彡
/ /
/ ./
( ヽ
ヽ、_つ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 13:45 ID:K55dM/Sf
へんけん 【偏見】
かたよった見方。ゆがめられた考え方・知識にもとづき、
客観的根拠がないのに、特定の個人・集団などに対して抱く
非好意的な意見や判断、またそれにともなう感情。
「―をいだく」「人種的―」
極めて客観的なんですけどねえ
プジョ海苔 = メガネ、気弱、生活感ボタボタ、すぐ切れる
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 13:50 ID:JBAi/9sF
今日もキタ━(・∀・)━( ・∀)━( ・)━( )━(・ )━(∀・ )━(・∀・)━!!!!
ID:ebICDos+が
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 13:58 ID:T090f7Ha
206SW
あれめちゃくちゃ売れるんちゃう
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 14:13 ID:K55dM/Sf
>>826 家族奉仕タイプのパパが
”よお〜し、パパこれ買っちゃうぞお〜”って
言い訳できるモデルだもんね(w
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 14:15 ID:NK1ICIIM
いやー、煽りが来ると、結局スレが活発に動くんで、
その意味では有り難かったりするな。
それよりも、206CCの2リッター版、いつ入るんだYO!
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 14:15 ID:T91ebKe9
今日のebICDos+のIDは
K55dM/Sfですか?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 14:16 ID:VjIzf4I2
新型マーチが出てしまった今、206を選ぶ積極的理由が見つからない。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 14:21 ID:NK1ICIIM
>>830 結局は、好きずきなんでネーの? デザインやらブランドイメージやら。
ただ新型マーチって、MTあったっけ?
ま、どっちにしても俺は、新型マーチも206も選ばないけど。
今の106ちゃんにメロメロだから(←好きに煽って可)。
832 :
830:02/04/16 14:33 ID:VjIzf4I2
>>831 つうか俺今205乗ってるノヨ。
んでそろそろ205は動態保存にでもして新しいの欲しいなぁって思ってるの。
106の初期型でも買おうかな?
833 :
831:02/04/16 14:48 ID:NK1ICIIM
まあ、ebICDos+(海老一どすぷらす?)の言うこともワカランでもナイ。
オレも家族奉仕を前提としたクルマのCM(リバティー、ノア、イプサム、ステップWGNとか)
見てるとなんか胸糞悪くなるんだよな。
ただし、
>極めて客観的なんですけどねえ ←極めて主観的だが
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 20:44 ID:NW3tV05y
,..,、,、、..,_
.;'`: :、、: : :' ':.
;;´` :゙ :..-д-:,' <zzz・・・
' 、;: ...: ,:. ..‐'゙
⊂ニニニニニニニニ⊃
,..,、,、、..,_
.;'`: :、、: : :' ':.
;;´` :゙ :..' ゚Д゚:,' Σ
' 、;: ...: ,:. ..‐'゙
⊂ニニニニニニニニ⊃
,..,、,、、..,_
.;'`: :、、: : :' ':.
;;´` :゙ :..' ゚∀゚:,' <ebICDos+サンイラッシャイ!
' 、;: ...: ,:. ..‐'゙
⊂ニニニニニニニニ⊃
836 :
小房:02/04/16 22:20 ID:SqhkwVBK
>>830 次のクリオはやはりトーションビームになるのかな?
新型クリオ見たけどなんつーか、小学校の時気になってたちょっと
目立たないがよくみると可愛いかった子が同窓会にボデコン着て
くるのと再会した、といった気分。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/16 22:22 ID:0dIQxdKT
やっぱ
TAXI?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 00:47 ID:0zT+8CFV
今日、ブロック壁に206のオシリぶつけますた。
やっちった〜と思ってみてみたら、樹脂バムパーがちょっと削れただけ。
あのバムパーやわらかいからかな?ついでに黒いので目立たない。
黒樹脂バムパーマンセー。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 00:48 ID:UsrB2HGO
(^ヽ─△<^)
/ ~▽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
士 0 o 0士 <
メ___メ | HELLO PEUGEOT
/へ`-L_ |
(~(し′| ) \_______
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 02:44 ID:WS7oQvra
ageてみます?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 03:42 ID:ubIzWzm5
ageてみましょう。
ヤフオクに何も無いsage
やっぱ黒樹脂バンパーに限るっしょ。
ってFiatからの出張sage
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 06:47 ID:g0fKyN1j
しかし、S16やXSはリアバンパーのスカートみたいなところが樹脂バンパーより出っ張ってて
角を擦ると塗装が剥げるという罠もある。
>>824 >プジョ海苔 = メガネ、気弱、生活感ボタボタ、すぐ切れる
メガネとすぐ切れる以外当たってるよ!
でもなんで、外見以外も当てられるんだろう?
ここでの発言内容から客観的に判断するの?
だったら、私も824さんを客観的に判断してみよう。
多分、824さんは、
服のセンスがいい、知的、尊敬される性格、仕事ができる
って感じ。
でも当たってないだろうな、私、そんな客観的に人を見る目がないから。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 12:19 ID:Fc9ani7L
ほめ殺しage
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 12:59 ID:vD65WX6b
当たりage
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 13:01 ID:Fc9ani7L
プヅョー乗りはオシャレさんだね
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 13:02 ID:vD65WX6b
オサレage
メガネでプジョー海苔の彼氏にフラレたから、というのがおそらく正解sage
プジョーはおフランスざんすオサレざんす。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 15:11 ID:zdTgKjec
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 16:42 ID:usgUklj4
自画自賛age
もうプジョーやめた
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 20:00 ID:QMizcdf4
唯一の体育会系あげ!
車内の臭い取りは、如何様にすれば宜しいのですか?
臭いんですが。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 21:01 ID:rGaT09Gc
頼むからダサイ奴はプジョー乗らないでください!
辛すぎます。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 21:16 ID:oxKxCi2E
106用のタイヤでオススメありますか?
そろそろ交換しようと思ってるのですが
ほとんど街乗り専門なんで長持ちするやつがいいのですが
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 21:24 ID:i3NRwXuH
ぷじょ〜って燃費良いのですか?
860 :
小房:02/04/17 21:42 ID:OnU6qDAB
>>855 うち無香空間を灰皿入れに入れてます。結構効く。つーかなんか
臭いが濃くなってきたな、と思うと切れている。
でも独特の甘い溶剤の臭いは吸ってくれない。
>>857 すいませんうち現在オートバックスの4足2万円の165/60だっ
たか65だったかそんなんです。限界性能はないに等しいが滑り
はじめはつかみやすく、乗り心地はP700よりはずっと良い(あたり
まえ)。駐車場とかの切返しはすごく楽になります。
が、スポーツ性能はちょー大幅減。楽しい。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 22:11 ID:QMizcdf4
855です。
皆さんどうも、有難うございます。こんど消臭のグッズ探してみます。
なんか、タバコの臭いやら、プジョー独特の臭いやら、ガソリンの臭いやらで、
かなり臭いらしい・・・ 女の子が、臭いって言うんで・・・
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 22:34 ID:efBVdr04
ガソリソの臭いは放置したら案外ヤバイよん。
思わぬ所に漏れて引火定刻になりかねん。
キャニスターパイプの接続をチェックしる!
なんか映画「TAXI」ヒットで増えたにわかぷじょ乗りじゃないの?
気の効かないこと言ってんのわ。
ってまたまたFiatからの出張sage
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 22:41 ID:Vst0Yvqs
プジョー206に乗るぐらいならアルテッツア買う
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 22:47 ID:y3Og2oD0
>>857 TAXI以前の古参はほとんどダサダサなただの車ヲタです
平気でDQN日本車と比較して来たりします。
867 :
小房:02/04/17 23:07 ID:OnU6qDAB
>>864 ところでなんでアルテッツァなんすか? 「206乗る位ならヴィッツ」
とか「ランクス・アレックス」とかならまぁ分かるんだけど。単に値段の
比較かナ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:23 ID:661oYhDW
>>863 TAXIのヒット?車の売り上げに影響する程ヒットしたか?
しかもあんなDQNエアロの406が主役だぜ?
もし映画に影響受けてディーラー行ったとしてもカタログスペック見て
あんな芸当は到底無理って悟るだろ。
206を選んだヲサレドライバーが映画の影響でプジョーを選んだとはとても思えないし
現在の日本におけるプジョーの躍進にTAXIはほとんど関係ねーだろ。
869 :
869:02/04/17 23:25 ID:aaorl1G1
そもそも406なんて
ほとんどみねーし
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:27 ID:jupCGTK9
>>868 関係あるだろ。
あの映画でプジョーっていう存在を知った。
あとフランスの車っていうのもね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:33 ID:q7VwyFkF
>>870 あの映画でプジョーを知ったって(w
私は206が出て以降(デザイン丸くなってから)プジョーが好きになったよ。
それ以前のは個人的に好かない。あくまで個人的に、ね。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/17 23:33 ID:c8z7zufK
ジュニアWRCに出ている206は(・∀・)イイ!
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 00:59 ID:GTWEGEyQ
>>857 以外にP6000がいいかも。ちょっと高いけどね。
あとはミシュランのHX1とか。
普通もちでよければ、DNA-GP。
使いにくい掲示板の206SW/s16速報どうよ?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 01:54 ID:GgtJ/E7w
冗談抜きで、本当にプジョー所有してるとオサレ、と思ってる奴いるのかねぇ。
車を変えたからと言って、乗ってる人間が変わるワケないくらい、気付きそうな者だが。
と、汗臭い体育会系106乗りが言ってみる。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 01:57 ID:J6qHAFEX
ヲサレってったって、どうせお前らアニメの唄とか聴いてるんだろ(藁
例えば洋楽CD何枚持ってるんだよ?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 02:16 ID:yjcCEOWw
>>877 情報THX。でもリアルプレイヤに萎え。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 06:35 ID:iXH6tVMk
307乗ってて車内でモ娘。聴いてますが?
何がどうならヲサレなのよ?
洋楽聴いてりゃヲサレなのか?
と
>>876に問いたい(略)
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 07:14 ID:DwkIt795
>>864,
>>867 206でもS16なら排気量と値段でアルテッツァといい勝負。一生に一回はFR車を…と
アルテ買おうかなと思いつつ様々なしがらみでそうならなかったが、結果的には
良かったと思う。
アルテには縁が無く、モーターショーでジータ(アルテのワゴン)の運転席に座ったことが
あるくらい。大体いいんだけどメーター萎え&メッキシフトノブ萎え。
走る姿も206の方が好きだな。アルテは重そうに走る。
もちろん、アルテの方が好きという人もいるだろうけど、その辺は好みということで。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 07:50 ID:mxiJCbxd
206海苔=ヲサレ
307海苔=ヲサレ
でよろしいか?(ウププ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 09:12 ID:vh2u5+9y
206SWのリアっておもいっきしトヨタじゃん
トヨタ海苔=ヲサレ
でよろしいか?(w
洋楽=ヲサレ (プ
鳩=サブレ
こらこら(w
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 11:29 ID:6VtqJIc0
鳩サブレ食いたい
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 11:47 ID:8Wn6wu2X
>>876 洋楽聞いてたらオサレっつー感覚が、かなりして激痛な気がするのー。
こういう人間なら、ま、確かに「俺プジョー=オサレ」という感覚になるのかも。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 13:08 ID:wRWQeDMT
ルパン三世聴いてますけど何か?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 13:14 ID:8Wn6wu2X
フランスだしな・・・・・・・・・・・・って、そういう問題か!(ワラ
俺の205はカナリヲサレ。
GOAも顔負けのフルケージ、あの娘のカラダをタイトにホールドするフルバケ。
触媒抜きの爆音サウンドは86小僧も逃げ出す始末。
なんつうーかパリのエスプリって言うの?
そんな感じ!
※厨房に突っ込まれる前に説明。
ロールバーはゲージじゃなくてケージな。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 13:24 ID:8Wn6wu2X
突っ込む以前の問題だが、どうせネタなんでOK!
ホントに乗ってるぞゴルァ!
やっぱヲサレなせいか、86やシルビアが止められてても俺は止められた事ないんだよね。
警察官も見とれてるのカナ?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 13:31 ID:8Wn6wu2X
ばかだなあ、このオサレさん!
内容じゃなくて、パリのエスプリ云々って言う部分サ!
じゃあ205の疾る姿はカフェの佇まいとでも言っとくか。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 13:35 ID:8Wn6wu2X
>>896 じゃあ、うちの106のエンジン音は、
ノートルダム寺院の鐘の音のようだ、と言ってみよう。
俺の205のエアクリはマッシュルーム。
そしてボディを飾る無数のスクラッチはパリジェンジュのソバカスだぜ!
毒キノコだとか汚ねぇボディだとか言ってるヤシ、逝ってヨシ!
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 15:57 ID:dJGAHvLT
>>898 パリジェンジュとか言ってるヤシとか、わざとらしい突っ込みポイントを作るで無い(笑)
今日はもう仕事は終りだ!
明日は別のIDで登場するのでヨロシクね。
ここ1ヶ月ばかりエンジンかけてないけど平気かな?
こないだ見たら黄砂のせいか黄色っぽいドロに覆われてたけど…
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 21:11 ID:6FDkLnjl
106乗りのヲレのティムポはエッフェル塔のごとくそそり立っていますが、何か?
!!んじゃ凱旋門みたいなアタシの・・・・
・・・正直スマンカッタ。
903 :
小房:02/04/18 22:37 ID:qwvU1hUx
>>901 そそそそそそんなに先っちょ細いんですかぁ。
聞きづらいけど神聖ですか?
まさかCITR〇ENとか文字入ってないでしょうな。
エスプリィ〜のカフェオレ〜の。
ネタだと笑いつつもまんざらでもないぷじょ乗り達に7TAXI。
いいじゃんそれくら酔ったって(W
905 :
小房:02/04/18 22:56 ID:qwvU1hUx
>>889-891 そういえば夏の郊外で窓開けたまま(エアコンは基本的に冬の
曇り取り用)ボリューム全開で「トッカータとフーガ」かけてしまいました。
あのときひょっとしてすれ違った歩行者の方ゴメンナサイ。
高速道路でワルキューレかけて文字通り騎行してしまいました。
ごめんなさい。
町なかでボレロかけてテンポが(以下略)。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 23:03 ID:EFUePAl/
あー、ずいぶん前のログで206見に行ったけどピンヒール履いてて
試乗出来なかったと書き込みした者です。相変わらずヒールで
がっつんがっつん歩いてます。あの後、オサレなドライビングシューズを
探してみたのですがなかなかヒットするものがなく、結局無難に
TOD'Sのドライビングシューズを買う事にしました。高いんだけどね。
ところで先日免許の更新をしたのですが、過去にバックレていた行政処分が
明るみに出てしまい、180日の免停を食らってしまいました。
なので、納車出来るのは、早くても100日後になってしまいました。エーン
かなり色々悩んで、結局これだ!と思って決めた車なのに、
3ヶ月以上乗れないなんて。また違う車に目移りしてしまいそうだ。
皆様は安全運転心掛けて下さいませ。それではしばらく逝って来ます、、、
908 :
:02/04/18 23:23 ID:ywQH7S7m
ピンヒール=ヲサレ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/18 23:46 ID:JFddaykb
そんな事より聞いてくれよ、オまえら漏れの赤裸々なオッサ〜レな生活をさ。
まず一日の始まりは通勤のためオッサ〜レな206に乗り込む。
もちろんムスケティアのクリアテール。コレ最強。2マンもしたんだぜ。
マタリと走るクソみてーな205を追い越しながら漏れは確信したね。「漏れってオッサ〜レだよなあ」ってよ。
そして職場では307が写っているカレンダーを見ながらコーヒーをすする。
ここでもまた思うんだよな。やっぱり漏れのDQN206が最高だぜ!とよ。
しかしそんな漏れでも鬱になる時がある。それがどんな瞬間か知ってるかい?
それはナウイ206を見た時だ。詳細はここでは語らないが・・・
みんなもここで漏れのオッサ〜レなプジョー生活を暴露してみないか?
>>909を読まずにカキコ
縦読みポイントを教えてくらさい。
911 :
小房:02/04/19 00:12 ID:a9K4UPs5
すっげぇシモなネタ思いついて躊躇してるうちに女性が再来。
書き込まなくてよかった〜と思った。
そんな事より聞いてくれよ、オまえら漏れの赤裸々なえぐぜくてぃぶな生活をさ。
まず一日の始まりは通勤のためえぐぜくてぃぶな604に乗り込む。
もちろん近所の中古車屋でぼったくられた。コレ最強。1500ポンドもしたんだぜ。
マタリと走るボロな203を追い越しながら漏れは確信したね。
「漏れってえぐぜくてぃぶだよなあ」ってよ。
そして職場では601が写っているカレンダーを見ながらコーヒーをすする。
ここでもまた思うんだよな。やっぱり漏れのえぐぜくてぃぶな604が最高だぜ!とよ。
しかしそんな漏れでも鬱になる時がある。それがどんな瞬間か知ってるかい?
それはナウイ306を見た時だ。詳細はここでは語らないが・・・
疑問なんだけど....
ぷじょスレって、なんでこうなるの?
ミニバンみたいだから?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 00:36 ID:MzNiAw/r
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 00:41 ID:MzNiAw/r
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 00:43 ID:sk3jUdhZ
みんなサスガだな!
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 09:00 ID:InsynGPt
ピンヒール=萌
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 09:27 ID:TPB6VhD6
漏れはオナニストなんだが、206買おうと思ってる。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 10:12 ID:Y7hhkzXQ
けきょーくオサレとかネタでしか語れないってことなのね。
プジョー=デブオタ御用達(総裁ナパ)ってことでいいかしら?
つーか市街地で煽らないでねクソぷじょ〜(#・ж・)プンスカプン!
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 10:29 ID:rcIhGTD8
俺はプジョーに乗ってるが、いわゆる専門店に行くと痛い客が多くて参る。
「何乗ってるの?」などと話し掛けてきてた次は「○○は壊れてない?」とかお約束の会話パターン。
最初店のスタッフだと思ってたら単に居付いてる常連だったりしてね。
そういう連中見てるとこのスレで言われている事が間違っているとは言えない。
ナパはある意味では代表格かもね、悪い意味での。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 12:34 ID:FkvQHdMo
私は206に乗っています。
買ったすぐからブレーキ鳴きが酷かったのでディーラーに持っていったら
「全く音がしない車はないので」って相手にしてくれませんでした。
買う前と後と、微妙に対応が違うのは何となくわかるけど残念ながらプジョーは
かなり露骨です。手のひらを返します。
見た目はまぁまぁの人が店長や所長になってますが、そ・れ・だ・け。
社員教育は全くなっていませんね。車も人も見かけだけ・・・・?
ローターとバッドの材質の組み合わせで鳴きがでるのは当然。
メタルが多めのパッドはそんなもんですけど?
別にプジョーに限ったことではありませんが?
す・こ・し勉強したほうがよろしいのでは?
というY!ネタ
まぁ・・・偏見かも知れないが206海苔はそういう人が多いんじゃないの?
俺が行ってるディーラーでも206海苔のこういうクレームと対応で頭が痛い・・・
とほざいてました。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 14:32 ID:7CXMUjjk
プジョーはオサレざんすミーもプジョーに乗ってるざんす。
ミーはフランス語も話せるざんすウィざんす。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 14:36 ID:/5ft3yEa
古い話で恐縮だが、「おそ松くん」の原作版では、
おフランス帰りを自認するイヤミの前に、
本物のフランス人が現れ、そいつとの会話で、
実はイヤミは「フランスに行ったことが無い」と判る回があるんだよな。
何となく、そのことを思い出した。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 14:39 ID:/5ft3yEa
>>924 少し前までは、
「俺はフランス車を買うぞー! 壊れると評判のラテンの車だぞー!
でも気に入ったんだから、何とか維持してみせるぜ!
ああ、でも本当に壊れたらどうしよう、ビクビク。
怖いよー。なんつってもラテンの車だしなー。
俺の知り合いで、デルタのエンジンから火ぃ噴いた奴もいるしなー」
と思いながら覚悟して買っていたのに対し、
最近だと、割と気軽に国産から移る人が多いからでは無いか。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 17:10 ID:Y7hhkzXQ
>>927 うんうん、キャニスターあたりからガス漏れして着火ね、定番。
変に新参組を煽るよりトラブル上げてた方がよっぽど効果あるだろうな(W
まぁ実際買った客に対しては見向きもしないディーラーあるけどな。
営業は自分の成績しか考えてないからな。
プジョーと言うか、そこの会社の方針なんだろうけど。
930 :
924:02/04/19 17:51 ID:8oUMbHaD
そこのディーラーはもともとフィアット・アルファ・ランチャなんかを扱ってて、
それからプジョを扱うようになったんだけど106、306まではそうでもなかったが
206が出てから黙ってても売れる。
でも利幅は狭い(アルファやランチャに比べて)し細かいクレームが非常に多い。
対応の為に社員を増やすが、教育も行き届かないし人件費も増加する。
思ったほど利益も出づらいし、真面目な社員ほどクレーム対応に疲れて辞める。
そんな感じだとそこの会社の人は嘆いてたよ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 18:46 ID:smDoxXSR
今日、昼過ぎに片町(大阪.京橋)の交差点で「領」ナンバーのプジョーを目撃!
濃紺の左ハン605だった。
日本人運転手と右後部座席に1人のみでの移動だったんでVIP訪日なんてこたーないだろうけど
後部座席のフランス人(そーだろ?)...テレビかなんかで見覚えのある顔なんだよなぁ...
あと、京橋の大阪帝拳の前に停めてあった辰吉のエアロバリバリDQN VIPカーは悶絶(爆笑)もの!
スレ違いなんで詳しくは書かないけどグリル、ホイールキャップやらあちこちにJoeの文字が!
さながらJoeブランドカーってか?(w
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 19:40 ID:UxMJeByL
ひどいディーラーって、プジョーに限らず、だよ。
俺が先々代の車を買った国産H社のディーラー。正直ひどかった。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 21:02 ID:xokW5Z3y
クレームの話が出ているけど、自分の車に関して言えば
「壊れた部品は交換してもまた壊れる」傾向がある感じがする。
2回続けて同じ部品が壊れた時には、さすがにキレてディーラーに文句を言った
ことがあるけど、担当メカ曰く、
「ブレーキパッド以外は対策部品(リコール対象品除く)を用意していない」
だと。
諦めて自分で調整もしくは修理しちゃったけど。
今でこそ、あまり車に興味のなさそうな人達が206あたりに乗ってるの
見るけど、大トラブルならともかく大したことないトラブルは気にしないか
自分で修理する人でないと飽きずに維持するのは厳しいかも。
>>921 前のカキコで書いたけど、先週ティムポ見てきた。
何じゃあのナパってのは?
写真見ただけで痛さは充分分かった。
文章読まずに速攻で本置いて帰った。
934 :
901:02/04/19 21:38 ID:PPl5GG0+
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/19 23:39 ID:hqPAvjXQ
>>933 その「壊れた部品」が何かとっても気になる・・・。いや、俺は206乗りじゃないんだけど。
良かったら教えてくれぃ!
937 :
933:02/04/19 23:48 ID:yUHp9iCn
>>936 406(D8)なんだけど。
2回壊れた部品は、サイドミラー、空調の内外気切替フラップ駆動ギヤ、運転席ドア内張。
サイドミラーはドア側ギヤの当たりを出して完治。
空調の内外気切替フラップ駆動ギヤは放置プレイで直っちまった(w
運転席ドア内張は、外してボンドで接着(w
こんなんでいい?
938 :
933:02/04/19 23:52 ID:yUHp9iCn
>>936 スマソ、間違えた。
サイドミラーは、ミラーにあるギヤのあたりを調整して完治ね。
>>936 >>933さんのいう部品は、少なくともスロットルボディでは無いでしょうね(w
うちのは3つ目だったかな。
クラッチレリーズシリンダでもないでしょう。うちのはこれも3つ目くらい。
どっちも保証期間内だったし、走行不能にはならなかったし、保証期間内に「あたり」部品に
めぐり合えたので別に腹もたたなかったけど。
940 :
933:02/04/19 23:55 ID:yUHp9iCn
>>939 スロットルボディはないね。インテークのバキュームセンサーなら逝ったことあるけど。
それも1回交換したのみ。
ドアミラーも左右合わせて3つ位は不動になったかも。
大体3回替えればまともになるということかな?
>>940 アイドリング調整用の弁にカーボンだかなんだかが溜まりやすい個体があるようで。
幾ら掃除してもすぐにつまるという症状で交換しまくり。3つ目であたりをひいたらしい。
しかし、そんなとこにカーボン溜まるとかいって触媒(エキパイの)まで替えられた
ことがあったけど(効果・変化無し)こんなディーラー信用していいのだろうかと思った(w
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 00:07 ID:5JBtXgCe
うちの地域の青ライオンなんかだと対応かなり良かったけど。
最近までディ−ラ−=恐いってイメージがあって行った事なかったけど
車検きっかけで行って良かった。そこで買った訳じゃ無いのに
小さな不具合とも言えないような事でも言えば調べてくれたよ。懇切丁寧に。
営業さんは見ていてイラつくけど、メカニックは良い人が多いと思う。
大人のぷじょ乗りが戻って来てるね。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 18:08 ID:NKmtPBq/
>>931 「領」ナンバーって領事館ってこと?一度、駐車場を見てみたいな。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 18:26 ID:j08Cg7mT
だいぶ以前205にノーマルで乗ってました
あのころはそれなりに苦労したけど楽しかったです
それからなんだかレースなんか始まって
怖い改造走り屋さん達が増えたと思ったら
206とかをそこら中で見かけるようになってプジョー辞めました
なんとかライオンとかいう新しいショップへ行ったら
「以前はミツワでベンツ売ってた」って感じの営業マンだったので
しらけちゃってますます興味なくなりました。
おしゃれ? 頭大丈夫ですか?
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`) < プジョー命!
/ \ \_____________
/ノl ,ヘ \
⊂/ | \ \⊃
| /⌒> _)
| .| く_っ
__. | |
\  ̄⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄ \
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947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/20 23:10 ID:lvk4ydaj
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:45 ID:5XcWAFsl
>>945 走りやさんでもなく、おしゃれさんでもない
そんなあなたはただの中途半端さんです。。。残念ですが…
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 00:52 ID:JSkawCyV
>>948 そうか?
普通に乗るのがいちばん真っ当だろが。
折れは945の感覚に抵抗ないね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:27 ID:5XcWAFsl
>>949 そうですかね?普通に乗るのは真っ当だと思いますよ。
でも
>>945さんにの感覚に僕は抵抗ありますね。
「走りやさんこわーい(プ」「DQNがイパーイ206にのってるよぅ〜(プ」
「ベンツ?高級車だよぅ〜ブルジョアこわいよう〜(プ」「オシャレとかいってるよ〜(プ」
結局じゃぁあなたは何?でもこういう人結構いますよね。人をこバカにして
それじゃぁ自分なりになにかポリシー持ってるかと言ったらそうでもない。
>>945さんからは社会にとけ込めないプチヒキコモリのような臭いが
ぷんぷんしますよね。多分一生モラトリアム気分なのでしょう。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:33 ID:my1l5xId
以前、世話になったBLのメカニックの人は
86乗りで走り屋だった。
プジョーは面白い車でサーキットでも結構速かった
だんだん「走り」に傾いていき「オシャレ」はドーデモよくなってきたので
シビックに乗り換えた。
乗り換えて解ったけどプジョーのプレーキはかなり良かったな・・
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:50 ID:h+mg+HQ4
>>950 たまたまずっと前フランス住んでてたまたま日本で205にしれっと乗ってただけ
それが修理に持っていったら頼んでもねえのに
勝手にレース用パーツ組もうとしてやがるわけだよ
安いのでいいんだよ別に俺は、、頭おかしいのかおまえは!
それでノーマルのが少なくなってきたんで肩身狭くて辞めました。
「レース」だ「フランス」だとうぜえと言ってるんだよいちいち
日本人だろがお前は フランスの何がおしゃれなのか言ってみろよ
聞いてやるよ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 01:54 ID:VtwJxpN8
>>952 取り合えず、誰かを否定してる時点で、お前も950も間違ってる。
954 :
950:02/04/21 02:01 ID:5XcWAFsl
955 :
950:02/04/21 02:02 ID:5XcWAFsl
956 :
950:02/04/21 02:04 ID:5XcWAFsl
>>952 でもやっぱりそれだけだと「走りやさんこわーい」の下りと「お洒落さん?」の下りしか
説明できてませんね。
まぁどうでも良い事ですが。
957 :
945・952:02/04/21 02:24 ID:h+mg+HQ4
>>956 まあ俺も修行がたりんようだが人間だ
あんたも煽りは気をつけてやったほうがいい
ということです以上
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:47 ID:bSF2RNrE
あの…激しくガイシュツかも知れないのですが、
なぜPART10の次が、PART9なのでしょうか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:54 ID:JSkawCyV
>>950 結局じゃぁあなたは何?
峠が好きな130TC乗りだよ。
昔205も好きだったから首を突っ込んだ。
改造くらいしてるかど、ノーマルスペックだって否定しない。
それよりあんた粘着っぽいよ、気をつけな。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/21 02:57 ID:dKnMkbtA
>>958 本来このスレはPART9なんだけど、番号を間違えたのよ。
で、このスレの最初で、ならばPART9は欠番にしようか、
(次スレはPART11となる予定だった)という話もあったけど
>901氏が独断(?)でPART9にしてしまった、という感じ。
961 :
958:02/04/21 03:04 ID:bSF2RNrE
>>360 なるほどね。
ちなみに、何かここ殺伐として来たんで(ワラ、
PART9の方に新ネタ張っといたよ。
962 :
958:02/04/21 03:05 ID:bSF2RNrE
うええん(;´Д`)ノ 上のは
>>960だよう(;´Д`)
963 :
950:02/04/21 03:28 ID:5XcWAFsl
>>959 あなたの事じゃありません。
>>945さんです。
それに粘着だといけませんか?気を付けなって…
良く分からないけど誰が走りやだろうと、いくら街に206が溢れようと
僕はプジョ−好きです。あと粘着には気を付けます。あんたに迷惑かけたとも思えないけど。
粘着どもよ(俺にはどちらも同じに見える)、新スレも動いてるんだし、
sage進行で書き込むとか、少しは考えろ。
自治厨ウザイ
>>966 と言いつつも、それに従ってsage進行の君に乾杯
@@@@ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゜д゜@ < あらやだ! あと33レス残ってるわよ!
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◎U□◎ =3 キコキコキコ
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(゜д゜@ < あらやだ! プジョスレなのにIDがV8だわ!
┳⊂ ) \__________________
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◎U□◎ =3 キコキコキコ
1000!!
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(゜д゜@ < あらやだ! 他に1000狙ってる人がいるわ!
┳⊂ ) \__________________
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◎U□◎ =3 キコキコキコ
972
何見てんだゴルァ!!
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パ ∧∧ ∧∧ パ
ン (n。n*)゚Д゚) ン
(.ノ(し⊂ニノ ))
ミナイデェ > y ) /≡〜
.し'し' U
って誰も見てねぇか
なら遠慮しねえぞゴルァ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄
パ ∧∧ ∧∧ パ
ン (n。n*)゚Д゚) ン
(.ノ(し⊂ニノ ))
タスケテェ > y ) /≡〜
.し'し' U
1000!!
あと25発だゴルァ!!
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パ ∧∧ ∧∧ パ
ン (n。n*)゚Д゚) ン
(.ノ(し⊂ニノ ))
タスケテェ > y ) /≡〜
.し'し' U
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ま
で
あ
と
何
レ
ス
書
け
ば
い
い
ん
じ
ゃ
ゃ
ろ
か
1000!!
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/04/22 00:27 ID:kJ/uOHV7
1000は俺のものだ!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。