新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その28

1 ：質問に答える名無しさん：02/02/21 19:13 ID:JEnSS4Yv

◆ 質問する前に ◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう。（http://www.2ch.net/info.html）
　大抵の質問はFAQ（よくある質問）にあります。（http://www.2ch.net/faq.html）

◆ わからない言葉はまず用語集スレッドを読もう。聞くのはその後で ◆
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://pc.2ch.net/pcqa/）

◆ 過去に同じ質問をした人がいるかもしれません ◆
・重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
　スレッド一覧（http://caramel.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう。
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー

◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
★2ちゃんねる検索★
http://2ch.dyn.to/
■□■　車板案内所　■□■（AAあり）
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1010747760/l11

よくある質問は >>2-3です。参照してから質問してください。

2 ：質問に答える名無しさん：02/02/21 19:13 ID:JEnSS4Yv

Ｑ．10・15モード燃費ってなんですか？
Ａ．実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
　　実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
　　ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
　　測定方法はリンク参照
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
　　ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html

Ｑ．エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか？
Ａ．エンジン出力表示にはネット値とグロス値がある。
　　「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
　　「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したもの。
　　同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
　　ガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となる。

Ｑ．最近のエンジン出力がｋＷ表示になったけど・・？
Ａ．計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
　　「kW（キロワット）」、エンジントルク単位「kgm」は
　　「N･m（ニュートンメートル）」のSI単位になった。
　　「PS」および「kgm」からSI単位への換算値は次のとおり。
　　数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。
　　1PS＝0.7355kW　1kgm＝9.80665N･m

Ｑ．タイヤやホイールのサイズはどう読むの？
Ａ．タイヤ・ホイールサイズの見方
　　ttp://www.yatoh.co.jp/tirewheel/twinfo.htm

3 ：質問に答える名無しさん：02/02/21 19:14 ID:JEnSS4Yv

Ｑ．LSDってなんですか？
Ａ．リミテッドスリップディファレンシャルの略。
　　通常のディファレンシャル装置は、滑りやすい路面などで一方の駆動輪が
　　空転すると、接地している他方の駆動輪に駆動力が伝わらなくなってしまう。
　　これを防ぐために、左右の回転差を制限して接地している側のタイヤに
　　駆動力を伝達する装置。

Ｑ．DINってなんですか？
Ａ．DINは、ドイツの工業規格（ドイツ・インダストリ・ノーム）の略。
　　日本のJISに該当する。1DIN：180×50mm

Ｑ．CVTってなんですか？
Ａ．Continuously Variable Transmission（無段階変速機）の略
　　ttp://www.jama.or.jp/05_eco/5_5/5_5_2.html

Ｑ．ピラーってなんですか？
Ａ．フロントウィンドウを支える柱がAピラー。
　　後方に行くにつれて、C、Dピラーとなる。
　　セダンタイプの車だと、前方からAピラー、
　　Bピラー（もしくはセンターピラー）、Cピラーとなる。

Ｑ．ＡＴで燃費節約のために坂道をＮポジションで走るのってどうよ？
Ａ．ＮポジションだとＡＴＦ潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合、
　　ミッションが故障する。また燃費的に見てもＤポジションで
　　アクセルオフなら燃料カットが入って燃料消費量はゼロになるが、
　　Ｎポジションだとアイドリング分燃料を消費することになる。

4 ：質問に答える名無しさん：02/02/21 19:15 ID:JEnSS4Yv

前スレ
【新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その27】
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013278576

5 ：１CH特攻隊：02/02/21 19:15 ID:I+Myucw6

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0110020301B4003974004+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
これって買いですか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 19:19 ID:xOtxHSk9

２Ｌのエンジンをボアアップして２．２Ｌにした場合、
申請などをしなければいけないのでしょうか？
その場合ナンバーや税金などはどうなるのでしょうか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 19:24 ID:GTCq0T07

>>6
別にしなくてもばれないから大丈夫。したけりゃすればいい。
もちろん３ナンバー＆税金もアップ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 19:25 ID:hvJXyyn+

>>5

安すぎ。
かなーーり訳あり車両と思われ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 19:25 ID:5j2lbhs4

アリオンスレはどこに逝ったのでしょうか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 20:58 ID:0PvqU6xs

>>9
消えたようです

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/21 21:44 ID:S2+vSzWl

>>7
違法行為を助長するような発言はいけません。
申請は「しなければならない」です。

12 ：カニジル：02/02/21 22:01 ID:L/vFRdVS

前スレ（>>4参照）を使い切ってからこっちを使いましょう。

13 ：19歳男：02/02/22 02:08 ID:qL6Fk3RD

車ほしいのですが。保険料の計算ってどうやってするの？
一応会社員なので安定した収入はあるのですが20才未満なので
心配です。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 03:26 ID:MD7z8Agy

旧スレ終わりそうなのでこっちに書きます。

今度バッテリー交換するんだけど、メーカーとかで
品質の良し悪しってあるのかな？
ボッシュは良いとかってきいたんだけど・・・
出来るだけ安く購入したいです。
ちなにみサイズは、65Dです。現在はパナソニックを使用中

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 03:31 ID:5xCNrT1H

>>14
毎日乗るなら良い奴必要なし
その辺のカー用品店で買えばよし

16 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/02/22 04:00 ID:IUVyAvEP

>>13
自分でするのは無意味。会社によって違うし。
とりあえず保険屋のURL貼ってみる。オンライン見積もりしてみたら？
http://www.americanhome.co.jp/ALS/index.html

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 04:19 ID:Jz417yCF

>>13
保険料の値段は算出できないけど、ご参考に

自賠責保険と任意保険
自賠責は強制加入。対人など、死亡事故が発生したときのみ支払われる
任意保険は車両保険とか、自賠責の支払限度額以上の額を要求されたときの補助分。

任意保険は対人、対物、搭乗者をひとまとめのプランと
車両の修理代などの車両保険。
両方をまとめたプランもあり。
ただし、車両保険でもプランによっては安いけど、自損事故は支払われないプランもある。

全年齢＞２１歳未満　＞２６歳以上で支払いは安く出来る。
家族限定にしたら安くなるけど、友達に貸して事故だと支払われない。

　

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 09:06 ID:Ozo6CRSm

ＡＴ車で信号待ち等の時にＮに入れてるのとＤに入れてるのでは、どちらが燃費いいですか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 09:10 ID:5xCNrT1H

>>18
どちらでも大差なし
古い車ならＮかな
特にＡ／Ｃ使ってる最中に回転の変動が大きいモデル

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 09:11 ID:z8u8E9c2

>>18
Ｎレンジのほうが燃費はいい。
しかしミッションの事を考えればやらないほうがいい。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 09:12 ID:GFxGxuq1

あっちこっちで話題になってるクロカンってどんな車ですか？
VIPのこと？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 09:13 ID:cKFRMnAY

>21
クロスカントリー。
パジェロとかランドクルーザーとか。

23 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/02/22 09:13 ID:tmS8xlyw

>>18-19
基本的にはNに入れてたほうが燃費はいいと思う。
最近は停車＆ブレーキON時にスリップ制御する車種も増えてるから、
あんま気にしなくて良い。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 09:14 ID:GFxGxuq1

>>22
なるほど～。
自分は乗る気無い車ですわ。スレ読むとき安心できますわ。
ありがとう。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 09:24 ID:L70SDOwB

>>24
コレは煽りではなくマジレスで>>22に追加。

社会一般では>>22のさし示すような車種をクロカンと呼びますが、この板ではパジェロのような舗装路での快適性を伴った車種はクロカンから排除される傾向にあります。
また逆にアンチクロカンにとってはデリカなどもクロカンになる場合もありますのでご注意を。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 10:06 ID:Ozo6CRSm

停車中にＮレンジに入れるだけでミッションに悪影響なんですか？
詳しく教えてください。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 10:28 ID:18P7A6wz

スピードリミッターをカットする良い方法を教えて下さい。
車種は４型以降のFDです。ブースとうｐはしたくないので、
ECU交換は除外です。ﾌﾙｺﾝも高いのでちょっと･･･。
車速線カットも弊害があると聞きます。
永井電子のｳﾙﾄﾗｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰとかどうなんですか？

28 ：産四海苔 ◆34GTt1/I ：02/02/22 10:42 ID:jqocE8o+

>>27

具体的な商品名はよくわかりませんが、デジタルメーターの一部に、リミッターカット機能があるヤツもアリマス。
それ以外にもリミッターカットのみの装置もあります。
コンピュータに入る前の配線を切断して、ギボシなどを使って端子を作って間に割り込ませて嘘信号を流す、という仕組みみたいです。
取り付けがめんどくさそうなので俺は買いませんでしたが、オートバックスでも５０００円くらいで取り付けてもらえるみたいですよ。

ちなみに、FDがどうなのかしりませんが、ロードスターは装置を使わなくても解除できると聞きました。
なんだか裏のスイッチを切り替えるんだか、なんかの配線をコロスんだか。良く覚えてません。

つうか回答になってなくてもうしわけない。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 10:47 ID:A8Por96V

>>27
ヤフーで検索するとイパーイ出てくるよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 11:35 ID:lNALQfV8

オートクルーズが便利な高速道路では，走行車線（片側３車線の中央車線）の
実際の車の流れって，120km/hくらいじゃないですか。ところが，設定上限が
110km/h になってます。この設定上限を，せめて 120km/h くらいまで上げる
ことって不可能ですか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 11:38 ID:LcBRoOf9

>>30
答えにならんけど、110で十分かと。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 11:44 ID:Nr7zUGYO

>>31
にやや同意･･･というのは９０とか１００キロぐらいでオートクルーズ
効かせるのはラクなんだけど、１２０とか１３０キロ域になると
流れに乗るのがけっこう微妙で（追い越し車線に入る速度なので
加速したり減速したりが必然的に増える）、
アクセルでコントロールしたほうが運転しやすいと思われる。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 11:47 ID:LcBRoOf9

車間を一定に保つ装置が付いてれば話は変わるかな？

34 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/02/22 11:49 ID:tmS8xlyw

>>26
クラッチが減ると言われてる。
真相のほどは知らんけど、変速するたびにクラッチは使うんだしミッションによるんじゃないかな？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 11:56 ID:L70SDOwB

福野が始動時にクラッチペダル踏むのは良くないって以前どっかに書いていたよ。
なんでもレリーズベアリングに負担がかかるのだとか。
ほんとかね？

36 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/02/22 11:57 ID:tmS8xlyw

スピードリミッター解除やレブリミッター解除はECUのデータ書換だけでいけるはずだから、
出来ればそうした方が良いだろうね。
ショップだと交換ってことになるのかな？
どんな擬似信号入れるか知らんけど、ECUを騙くらかす系のものはお勧めできんな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 12:02 ID:zmc39lDv

クラッチペダルに足を載せてるだけでレリーズには負担がかかっているとか…。

>34
>26はATの話でしょ?
俺も悪影響あると聞いたことあるけど詳しくは忘れた。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 12:06 ID:Nr7zUGYO

>>33
オートクルーズ状態のまま料金所に差し掛かり、前の車が減速したので
それに誘導されてこっちも減速･･･ところが前車が急に隣りのゲートに
車線変更したせいで、料金所寸前でいきなり再加速･･･ﾋﾔﾘ!
という体験談を聞いたことがある。
まだまだ完璧じゃないんだよね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 12:08 ID:LcBRoOf9

>>38
そこまでは無理だろう。
っていうか、普通はその前に解除するでしょうね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 12:13 ID:mHu6MomN

>>38
オートクルーズって、アクセルかブレーキ踏めば解除されると思っていたよ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 13:52 ID:GcPEgQU2

hage

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 14:28 ID:1+yIQFAf

>37
AT内部にもクラッチ機構があるよ。

停車の度にNとDを行ったり来たりするのは
CMに入る度にテレビのスイッチを切るようなもの。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 14:33 ID:u5Dk2UQT

>42
バンドブレーキとかのこと?
クラッチ機構自体はビスカスLSDと同じじゃないの?
ギヤを固定する方が減るって事?
減るとかじゃなくていきなりぶっ壊れそうな感じがするんだけど(なんとなく)。
あんま詳しくないから良くわかんないけど…。

44 ：３８：02/02/22 16:25 ID:Nr7zUGYO

>>40
ブレーキとクラッチで解除、アクセルは加速するけどペダルから
足を離すとまた設定速度に戻るね。

>>39
いずれカーナビに連動されたりして･･･。
プログレだっけ、前方に急カーブがあると自動的にギアを落として
エンブレが効くようになるのがあったよね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 16:33 ID:/wRN6ZuM

>>44
マーク2にもあるね。
あれって4から3だけだよね。

46 ：40：02/02/22 17:10 ID:fYvb2xNV

>>44
説明サンキュー。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 17:39 ID:8ooih9Wq

みんなsage？
あげますよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 20:07 ID:48SyK59L

圧縮比をアップする方法はどんなものがあるのでしょうか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 20:12 ID:ZiKK5kYO

ガスケットを薄くする
ピストンの形を変える

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 20:36 ID:5xCNrT1H

>>45
いや
５から３まで変速する
５速ＡＴ限定

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/22 22:23 ID:nyPMOs9d

>>49
ピストンはいいけど、ガスケットを交換したいけど、
やっぱ工賃高いのでしょうか？

52 ：名無しsung：02/02/22 22:28 ID:XdZ1xp3V

ｶﾞｲｼｭﾂだったらすまぬ
ホンダのＴｈａｔ’ｓと太陽誘電とは何か関係あんの？

ｶﾝｹｰ無いが、オリジン弁当の社長車がトヨタのオリジンだった。
ベタ過ぎて笑った。

53 ：ﾏｼﾞﾈﾀ：02/02/22 22:34 ID:Nr7zUGYO

ガソリンに粗悪オイルを混合すれば、ピストンや燃焼室上部にススが
いっぱい溜まり自動的に高圧縮になるはず･･･だ。
ガスケットはそのままで、ヘッドのボルトをグイグイ締め込んでやれば
高圧縮になるはず･･･だ。

54 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/02/22 22:53 ID:IUVyAvEP

そのかわりシリンダー毎に圧縮比がバラバラになる諸刃の剣、
素人にはお勧め出来ない。
>>51
ガスケットくらいなら自分でも交換出来るよ
ヘッドボルトの締め付けトルクを守ってさえいれば。
その程度だから頼んでも工賃は大した事ないと思われ

55 ：48=51：02/02/22 23:27 ID:e9MPhiVJ

>>54
なるほど、サンクス！！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:01 ID:FK+yzV3P

ラジエーターとインタークーラーはどんな役割なんでしょうか?
それにアルミ製と銅製では重さが違うだけでしょうか?
基本的な質問ですいません。

57 ：ライトウェイター：02/02/23 00:09 ID:5/jT3K1x

>>56
ラジエーター：エンジン内を流れる冷却水を、走行風に当てて冷やす装置。
　　　　　　　当然、冷却水の循環経路の途中についてます。

インタークーラー：ターボ車に於いて、吸入時にターボチャージャーによって
　　　　　　　　　圧縮され、（分子間の摩擦により）高温になった空気を冷やす（と同時により
　　　　　　　　　圧縮しやすくする）物です。これは吸気口からサージタンク（一時的に吸入気を
　　　　　　　　　ためておくと場所）の途中に設けてあります（確か。サージタンクの後
　　　　　　　　　だったっけ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　

概略ですがこんなトコかと。

58 ：にしむらりか：02/02/23 00:14 ID:aqhQoeDx

厚みなんかにもよりますが、銅製さんの方が熱さんが伝わりやすいから、冷やしやすいかと思います。
（プロの料理人さんとか、よく銅のお鍋さんを使っていらっしゃいますよね）

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:17 ID:d994KkjJ

>>56
アルミ製と銅製では、容量が同じであれば、銅製の方が放熱性は良いです。
走行中は、あまり関係無いですが（風が当るので）渋滞時なんかは、銅製が有利。
しかし回頭性はアルミが有利ってな感じです。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:19 ID:e5qdgScf

>>54
む、シリンダーとシリンダーヘッドの間のガスケットになると
カムチェーン（タイミングベルト）があるから難しくならない？
おれが間違ってたら訂正して下さい、横レスｽﾏｿ。

61 ： ◆6XAUA/w. ：02/02/23 00:24 ID:zDMenNcV

http://www.honda.co.jp/faq/tips/manner_column.html

＞「慣らし運転は、クルマの寿命に大きく影響するんだ。
＞エンジンの回転数を走行距離に応じて徐々に上げてやると、
＞スムースに回るエンジンになるよ」

＞間違い。現在のクルマの製造技術では、特に意識する必要はないよ。
＞でも、買ったばかりの車に慣れるまで、いきなり無茶な運転をしないように気をつける、
＞という意味では『慣らし運転』は必要かもしれないね。

慣らしがいらないって、これホント？
エンジンはともかく、駆動系に使われている
あらゆる歯車を痛めそうな気がするんだけど・・・。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:27 ID:N3hhuq5/

確かに昔ほど「バリ」は多くないが、まったくないわけでもない。
ので、しないよりはした方がよい。
車検２回ぐらいで乗換えて行くのならあまり関係ないかもしれないが

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:34 ID:+phpkngk

>>61
メーカーの立場としては慣らしはいらないって言うでしょうな。
慣らしが必要なんて言うと早とちりさんが「あそこは工作精度が低い｣とか｢品質が･･･」なんていいだしかねないからねぇ。
個人的には慣らしの必要ない市販摺動部品などありえないと思うけど。

64 ：ＢＴ：02/02/23 00:36 ID:yBLGnqm1

>>61
新車１ヶ月点検時に自分でオイル交換をすればよくわかるぞ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:40 ID:e5qdgScf

慣らしをしなくても良い＝工作精度が上がった、と言う人がよくいるけど
実際は逆なんだって？
いきなり回しても大丈夫なように最初から大雑把に作られている
んだって聞いた。あ、精度も上がったから大雑把に作れるのか。（ｗ

と言いつつおれはやってます。気分がいいからね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:46 ID:etPiIrqK

確か車って４台以上所有すると
人か何か付けなきゃならなかったよね？
あれって何だったっけ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:47 ID:GUWNmHph

ムネオ号は車種は何ですか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:49 ID:x0Mv/j6b

なぜスズキは休日出勤させても代休も休日手当もよこさないのですか？

69 ：宇多田ヒカルさんの将来の旦那ですヽ(`Д´)ﾉ ◆.rHIKARU ：02/02/23 00:49 ID:X0tyMCfb

http://cgi.members.interq.or.jp/virgo/izumino/cgi-bin/imgboard/img-box/img20020223000535.jpg
http://cgi.members.interq.or.jp/virgo/izumino/cgi-bin/imgboard/img-box/img20020223000738.jpg
http://cgi.members.interq.or.jp/virgo/izumino/cgi-bin/imgboard/img-box/img20020223001248.jpg
　
つーか、まあオマエラにも見せてやるよ。
まじで、　見たかったら根性でアクセスしろ！！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 00:53 ID:N3hhuq5/

>>68
ココではなくて労働組合にでもいいなさい。
ttp://www.jtuc-rengo.or.jp/new/index.html

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:03 ID:etPiIrqK

age

72 ：にしむらりか：02/02/23 01:06 ID:aqhQoeDx

あげときましょうかねぇ。
質問さんはこちらへどうぞさん。
現在スタックされてる未回答さんは、

>>66さん（クルマの複数所有時の法規さんについて）。

です。どなたか親切さん募集さん。
ちょボラさん☆

73 ：61 ◆6XAUA/w. ：02/02/23 01:07 ID:zDMenNcV

>62-65
ありがとうございます。
初めて買うクルマの納車１週間前で、
慣らし運転＆オイル交換の計画を楽しく練っていたところで
この記述を目にしましてちょっと焦ってしまいました。
じっくりつきあっていこうと思います。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:11 ID:RDfFNLiH

フ○コーポレーションなんかで売っている安いレカロシートって
正直、どうなんでしょうか？
イマイチ不安なのはオレだけじゃないはず。
高い正規品？との違いも気になります。
ガイシュツだったらスマソ！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:23 ID:lso0t9Iv

俺の180SXはリアに比べてフロントタイヤがすぐロックしちゃいます。
プロドライバーに乗ってもらったときに、
このクルマじゃあ時速100kmくらい出てないと
ブレーキドリできないんじゃないかな。って言われました。
普通こんなもんなんですか？
前まで乗ってたハチロクはブレーキで簡単にケツを出せたんですが。
ちなみにもちろんアクセルでケツを出すのは簡単にできます。
タイヤは前後同じラジアルタイヤで2wayの機械式LSDを装着。
足はJICの5,6年前に入れたと思われる車高調です。
ブレーキパットは前後同じでENDLESSのCC-Xです。

76 ：大学生：02/02/23 01:23 ID:bCTqg/WZ

免許とってから２年になる学生です。
今まで親からもらった車（フェスティバMT）に乗ってたんですが
この度、弟が免許を取ることになり、この車を譲り新しい車を買うことになりました。
そこで、知り合いから
１８０（車検２年つき、７年式、１１万ｋ）を５０万で進められたのですが
これはお得でしょうか？
自分の希望としてはFCか古い方のスープラなのですが・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:28 ID:mVWumnQK

>>76
それ走りすぎでは。ほとんど出がらし。

78 ：大学生：02/02/23 01:30 ID:bCTqg/WZ

車検２年つきに惹かれたけどやっぱり出がらしですかね・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:31 ID:mVWumnQK

特に１８０のような車だとね・・

80 ：大学生：02/02/23 01:32 ID:bCTqg/WZ

色もあんまり好きじゃなかったので＜１８０
やっぱりほかあたってみます

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:36 ID:Iov4vKBq

どうでもいいけど>>72にしむらりかはそんなに初心者応援スレが嫌いなの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:37 ID:djhn43c4

>>76
11万キロで５０万は高い。
値段が１０万以下なら買ってもよい。１０万は２年間の車検代と
考えて。たぶん、業者では走行距離で安く叩かれるので連れ売りと思われ。
そこそこ改造してその部品代でその５０万と提示なのかもしれませんか。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 01:39 ID:A9g6T95W

クルマって軽いほどコーナーで有利ってよく言いますよね。
ジムカーナ見てると車幅とホイールベースが小さいのもかなりの利点に
なるのではないかと思ってしまうのですが、どうなんでしょう？
AZ-1やビートのスラロームはマジ速いんですけど。

84 ：にしむらりか：02/02/23 01:39 ID:aqhQoeDx

>>81さん。
嫌いと明言した覚えはないですよ★

85 ：tipo：02/02/23 01:54 ID:VWX5Br2L

2年目の１年点検で100000ｋｍ走っちゃってる車を見たことある。
ネタ違いなのでｻｹﾞ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 02:06 ID:hplRfi0v

トヨタの「あなたの夢　大募集！」に当選した人います?
これの当選者の発表が、２月中旬、その実現の様子をおさめた
ドキュメンタリーの放送日が２月２３日（土）。
これっておかしくない？
一般公募しているフリをしただけか。
募集期間中は、審査員について何も触れていなかったのに
いきなりどういう理由で据えられたかわからない人選の
審査員がいることになってるし。
実情知っている人がいたら教えてください。
応募した妹ががっかりしてたもんで。
適当なスレが見つからなかったから、ここにしちゃいました。
ネタ違いでごめん、サゲ。

87 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/02/23 02:19 ID:RkJbTJ0F

>>86
う～ん、やらせ臭いね。
漏れの中でﾄﾖｰﾀのイメージが更に下がった

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 04:10 ID:T8CIR0uT

ホイールのバランスどりっていうのは、タイヤを付けなおしたときに必要なものであって
ホイール(タイヤを含む）自体を車体から取り外したときに必要なものでは無いんですよね?

89 ：車検：02/02/23 04:26 ID:P1mHg8V8

３ナンバーの車もうすぐ車検なんですが工場やディーラーによって金額が
まちまちなんです。相場はいくらぐらいなんですか？
初車検で走行３万㎞、１２００㎏ぐらいです。

90 ：ＢＴ：02/02/23 08:04 ID:yBLGnqm1

>>83
軽量化は「走、曲、止」全てが速くなります。
慣性の法則を知っていればすぐ理解できるでしょう。
「速さ」を狙うレーサー車両が必死に軽量化するのは当然の事。

>>88
その通りです。
タイヤ付きホイール全体のバランスを取っているからです。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 08:11 ID:AUq/Jxpj

ホイールの、｢○Ｊ｣とか｢オフセット＋－○○｣の意味が分かりません。
教えてください。
｢○Ｊ｣とは、何処の何を表しているのか。
｢オフセット＋－○○｣は、真ん中からどれだけ出ているか入っているか、
数字は㎜って事なんでしょうか？

何方かお願いします。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 09:09 ID:+ZNaf2R+

>>91
JとJJっつーのはリムの形状(サイズ)の規格です
アルミホイール　リム　とでも検索すればどういうものかすぐわかると
思いますよ
どっかにいい説明があるHPのURLがガイシュツだった気がするけど
だれかしってたら書き込みよろしくです

オフセットについてはそれであってますよ
ちなみにホイールのセンターから外側が＋、内側が－です

93 ：92：02/02/23 09:18 ID:+ZNaf2R+

JとかJJってのはリムの形状ではなく、フランジ（リムの外縁部）の形状でした
ｽﾏｿ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 09:18 ID:AFZPAOSZ

>>91-92
他にもあったような気がするがとりあえずタイヤ館。
http://www.taiyakan.co.jp/know/kiso/wheel/index3.html

95 ：＿ ◆ElB7gIXw ：02/02/23 11:06 ID:xLs8UcXc

エンジンブローってどういうことでしょう？
オイルを替えないでおくと油膜が途切れて起こる、ということまでは分かったのですが…
ネットで検索しても、エンジンブローが起こったという話しか引っかからず、どういうふうにおこるのか
がわかりません。宜しくお願いします。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 13:50 ID:P1mHg8V8

>>91ここが一番正しい。規格の本家本元ＪＡＷＡ。
http://www.jawa-japan.org/jp/menu08.htm

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 14:03 ID:Ah5htNnT

＞95
回転を上げすぎて壊してしまうこと。また負荷をかけてエンジンを壊すこと。
ただ壊れるのはブローとはいわない。

英語でブローを使うには慎重に。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 14:08 ID:Ah5htNnT

＞89
初車検なら保証が効くからディーラーで値切ってが吉。
変な町工場に頼むとドブにお金を捨てるより始末が悪いことがあるよ。

99 ：WRXワゴン：02/02/23 14:14 ID:wnxVxZ3P

>>95
「エンジンブロー原因」で検索すると山盛りひっかかります。

原因は山盛り。特にサーキット走行の様に負荷をかけてやるとノーマル車で
もどこぞが不調な車は危ういですし、ブーストアップ車なら確率も数倍....

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 14:22 ID:+lYurvuR

100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 14:38 ID:G01Gchq5

車庫証明について教えてください。

家屋の敷地内の車庫に１台、その前に野ざらしで２台駐車という形で車庫証明を取りました。
その後、家の裏にカーポートを作って、そこに２台を入れるようにしました。
同じ敷地内でも、駐車位置を変更した場合には変更届けを提出する必要はあるんでしょうか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 14:40 ID:Ch7HXdsE

>101
本来はある。

103 ：＿ ◆ElB7gIXw ：02/02/23 15:14 ID:Y3RFCyXo

＞＞９７，９９
　９５です。ありがとうございます。
検索掛けて色々出てきたのを読みましたが、
「本来は９７さんのいう意味だが、色々な原因でエンジンが逝っちゃったことをエンジンブローと言う」
と理解しました。もう少し勉強してみます。

104 ：にしむらりか：02/02/23 18:00 ID:JTCeKJ/i

あげときましょうかねぇ。
質問さんはこちらへどうぞさん。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 20:24 ID:KbPg0d1i

あげときましょうかねぇ。
質問さんはこちらへどうぞさん。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 21:02 ID:tCQN1Iiv

アテンザっていくらするの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 21:04 ID:tVhCHAeT

>>106
アテンザって車あるんだ
そこまで知ってたら値段なんかすぐ検索できるでしょ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 21:08 ID:tCQN1Iiv

>>107
心の狭い奴だなあーーーーーーーーーーーー
ぱっと答えろよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 21:22 ID:PwZdk84o

ボンネットに擦り傷が・・・けっこう目立つ。。。修理代いくらくらいかかるんだろ。。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 22:15 ID:77Si1wT3

アクセラレーションとはどういう現象？

111 ：WRXワゴン：02/02/23 22:46 ID:wnxVxZ3P

>>106
ちょっと前の情報だと「160万円から」ってのを聞きました。次期カペラの
位置付けで「価格より良い車」ってのを売りにしてるみたいだから、少なく
ても現行カペラの価格帯なのではないでしょうか？

>>110
単純に加速の事ですな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 22:54 ID:ulr1CH+J

ＦＤ３Ｓ型ＲＸ－７のＭＴ／ＡＴ販売比率を教えて下さい。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 22:54 ID:uRPxV567

すいません、ｽﾞｻﾞｰ! って絵文字貼り付けてくれませんか？
辞書から消えていたので．．

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 22:55 ID:YiL9ilAG

>>111
アクセラレーションについての答えがよく分からないのですが。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:06 ID:hECakqzc

>>114
名詞で「加速」の事だ

http://dictionary.goo.ne.jp/cgi-bin/dict_search.cgi?MT=acceleration+&sw=0

116 ：ライトウェイター：02/02/23 23:07 ID:LkK7eocU

>>114
ンだから、「アクセラレーションが優れてる」っつったら、
日本語で「加速がいい」って表現になるってこと。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:08 ID:O6QWnKBE

あるフェラーリオーナーのＨＰを探してます
その人はフェラーリで事故を起こして精神病になって教師をクビになったという
香ばしいプロフィールをお持ちなのですがその後が気になってしまいます。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:14 ID:YiL9ilAG

>116
ありがとうございました。
つまりアクセラレーションで息継ぎとは加速中に息継ぎする事ですね。

119 ：WRXワゴン：02/02/23 23:17 ID:wnxVxZ3P

>>118
そ、そ、ちっとかっこつけて言ってるだけですな。
「良好なアクセラレーションとハンドリング」なんつー言い方をします。
後、スリップストリームに付いて、車がぐんと加速する時なんかも「アクセ
ラレーション発生」なんつー言い方をしますが、かっこつけですね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:20 ID:hECakqzc

つか、アクセル＝accelerator

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:56 ID:l4pH569l

劣化したヘッドライトのコネクター（ライトが消えて気づいた。漏電？していたみたい）を交換したら、
悩んでいたドアを閉めるときの静電気がピタリと止まったんですけど、関係ありますか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:57 ID:C2f2WVpl

>>121
閉める時？
それって静電気じゃないんじゃ...

123 ：ＢＴ：02/02/23 23:58 ID:yBLGnqm1

>>121
ありません。
静電気はクルマより人間に帯電している事が多い。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:59 ID:ve0jHKhw

今度車買おうと思うのですけれど、
ライトをキセノンやハロゲンに買えた方が良いという方が多いのですが、
普通のライトとどの位明るさは変わるものなのでしょう。

それから、キセノンとハロゲンの区別も付きません。
どっちが明るくて、どんな原理があるのかと思って・・・。

どうかお教え下さい。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/23 23:59 ID:eTw/kPPJ

>>121
tyuukasyo-tositennjyane-no?

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:01 ID:7AFKC3C/

>>124

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:04 ID:7AFKC3C/

>>124
逝ってる意味が良く判らん。
純正装着ならハロゲン＜キセノンの明るさだぞ。
最近ではキセノン並に明るいハロゲンバルブが売ってるけど檄高。

後で後悔したくなければキセノンをメーカーオプションで選んどけ。

128 ：ライトウェイター：02/02/24 00:07 ID:g56kHaLa

>>124
先ず最初に、最近のクルマはほぼ全車ハロゲンです。
ソレよりもより明るいのがキセノンだと理解してください。
キセノンつーのはバルブ内に封入されてるガスの名前で（因みにハロゲンも）
簡単な原理説明をすると、通常のバルブはフィラメントがその抵抗で輝いて
光源になっているのに対して、（豆球などと同じです）
キセノンにはそれが有りません。かわりにバルブ内で強力な放電を行っていて、
その「稲妻」を光源としています。その放電現象を
実現させるのにキセノンガスが必要だったかと。

より詳しい人の補完キボンヌ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:09 ID:F0Rb7lzT

>>124
ライトの基礎知識
http://www.sp.koito.co.jp/lamplore/page02.html

130 ：ライトウェイター：02/02/24 00:14 ID:g56kHaLa

>>129
おおおー勉強になるうー嬉しい嬉しい。感謝（折れがかよ）

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:26 ID:AbaOkFq2

アルトラパンを購入予定なんですが、４ＷＤだと多少の雪でもチェーンはいらない
と聞きましたが、通常の晴れた日の舗装路の走行で、２ＷＤと比べて走りの違い
はあるのでしょうか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:30 ID:sbLxeZTS

>>131
マルチポストはやめれボケ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:30 ID:sbLxeZTS

向こうで既に色々答えてもらってあるだろうがｳﾞｧｶ

134 ：WRXワゴン：02/02/24 00:30 ID:O+o1iP2a

>>131
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013475523/l50　へどーぞ。
マルチポスト（何度も同じ投稿をする事）はやめましょう。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:32 ID:d4nlCvN6

へっくしょい　(＞ω＜)

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:34 ID:H3WVCLs2

向こうであれだけ答えてもらっても
納得いかないなんて、自分の思ってたことと違ったんだろうな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:46 ID:AbaOkFq2

１３１です。
すいません、初心者なもんで、書き方がよくわからなくて、違うところ
に同じ質問を書いてしまいました。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:47 ID:kzWas/Fx

ミニのインパネにあるトグルスイッチって
何の操作に使うんですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:48 ID:sbLxeZTS

書き方が判らんのと
同じ質問を繰返すのは別問題だﾏﾇｹ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:51 ID:MsDj/D+j

>>131
何を言われようが気にするな。おれが真面目に答えてやるぞ。
雪道でのFFやFRは4WDと比べて「走る」「曲がる」は比較的よいが、
「止まる」に関してはまるで違う。
4WDは重量があるので雪道ではすぐにスリップする傾向にある。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 00:52 ID:Gl5A4GZ2

>>140
おまえも答えなくていい
向こうでいろんな人が答えてるの

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 01:43 ID:vqk8p7Oe

age

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 01:45 ID:W+PWTmne

Ｈ３で、値段安めで色つけてなくて明るいバルブ教えてくださー

144 ：にしむらりか：02/02/24 01:46 ID:zhlOYhGv

Ｈ４バルブならコレだろ！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1011205336/l50

名前はH4さんですが、バルブさん総合スレッドになってるかと思います。
（なってないのかな。よく知らないや★）
まずはこちらのスレッドで相談されてみればよいかと思いますよ。
ご参考さん。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 01:46 ID:yXM91xnW

>>143
クリアテールに使うんだったら教えてやらない

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 01:46 ID:W+PWTmne

↑結果マルチスレになってますが恩赦きぼー

147 ：＞１４５：02/02/24 01:47 ID:W+PWTmne

ちゃいます。
シビックにプロジェクターつけたんで、
バルブも変えようかなぁって思って情報収集です

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 01:57 ID:7AFKC3C/

>>145
クリアテールにH3は使えないだろ？
バックフォグにするならともかくとして。

149 ：＞１４８：02/02/24 01:58 ID:W+PWTmne

そういやそうだね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 02:03 ID:p0uNjO0H

公式
ttp://www.tekki.jp/
超絶コントローラ
http://www.capcom.co.jp/tekki/cnt.html

車板的にはこれってどうよ？
乗りこなす快感を求める人種でしょ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 04:14 ID:9tKCSCk+

横槍スンマソ。
RBエンジン自分でOHした人いる？
求ム！プライベータの意見。(プロの人でもO.K)
求ム！プライベータの体験談。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 04:20 ID:3y4q5og0

エアロパーツなんかもポリマー加工したほうが良いんですかね？
それとも、してもしなくてもあまり変わらないですか？

153 ：三条 ◆8dVLRBiQ ：02/02/24 04:25 ID:HTNe05gM

>>151
RB26逝った事有ります。総括「二度とやらん」
初めてはみたもののﾔｯﾊﾟﾘ欲しいエンジンハンガーその他SSTの目白押し
何しろ不安だし。苦労が報われた瞬間は最高だけど次があるとしたら
リビルト載せ代え、コレにする。。。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 04:53 ID:9tKCSCk+

>153
情報ありがとうございます。
今、ネット等でOHの情報集めているんですが、ロドスタの情報はかなり豊富にあるんですよね。
でも、以外？とRBやSRをやったっていうプライベータがいないんですよね。(見つからない)
基本的に気筒数が多いだけって考えるのは浅はかでしょうか？

参考になりそうなHP知っていたら教えてください。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 04:54 ID:A5usAEPU

最近、ミッションギアがジリジリと音をたてるようになったのですが
見てもらったほうがよろしいでしょうか？
ちなみにスバルサンバーＭＴです。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 05:03 ID:Mm7TpN/V

ATで停車の際、3速やら2速やらに落とすのは有効なんでしょうか？
わたくしはブレーキだけじゃ不安な時や間に合わないときにエンブレかける程度に使うんですが、
友人はやたらめったらチェンジするんで気になってます。
あと、完全に停車する直前にﾆｭｰﾄﾗﾙに入れるってのもなにかメリットあるんですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 05:16 ID:k5UIdud7

ATは走行時にＤにしたら、あんまりレバー操作しなくてもいいじゃん。
加速とかで、高回転までエンジン回したいときにＤ２とか使ったり。
基本はエンブレを利かしたいときに利用だから、 >>156の考えでいいんじゃな～～い

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 07:51 ID:/MpQLmXv

2速発進って何ですか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 07:55 ID:eR57AyTQ

友人から一年落ちの夏タイヤを譲ってもらうのだが，定価の何割を払えばいいのでっしゃろ？
ちなみに１４インチ，マツダ純正。自分なりのご意見キボンヌ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 08:11 ID:cjkdtDZi

車をはじめて買おうと思っているのですが、中古のサニーカルフォルニアってどうですか？
年式１９９６年
走行距離５．３万キロ
排気量1500cc
車検２年つき修復歴なし
色はライトブルーで２３万円です。
これって買いですか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 08:19 ID:jci/exnR

リミッタ－がきくとどーゆう状態になるの？エンブレがかかるの？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 08:33 ID:7teBBhWf

>>161
EFIの車だとたぶん燃料供給がストップされる
キャブ車だと燃料が勝手に行っちゃうから点火をストップする
どっちもエンブレがかかるような状態になるよ
フルアクセルで加速してると相当急激なエンブレみたいになるよ
低いギアだと余計に

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 08:34 ID:wPdjQM4L

>>158
2速で発進する事
雪道など一気にトルクを駆動輪に伝えたくない時に使う

>>159
溝が何割残ってるかで決めたら？

>>160
ﾜﾘｨ、中古車の相場はよう知らんからパス

>>161
燃料カットが入ってガクンと減速する。
まぁ、エンブレだな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 08:35 ID:IJdHQ7Ek

>>161
点火をカットするもの、燃料噴射をカットするもので違う。

点火　急に加速が止まる。
噴射　エンブレに近い。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 08:44 ID:EOfzrpO/

>>156
渋滞時に普通のクリーブだと強い時には有効。

セレクタを２速にしても、１速から発進するものは
やっても無駄。

あと、間に合わないときにシフトダウンは？？？
しっかりとブレーキを踏め。

停止直前にＮにする奴の言い分は、クッと停まるのを
避ける為と言う。機械的にはクラッチの断続で負担をかける。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 10:37 ID:QTt4HS3S

エンブレ多用派は、ベルト関係の寿命が多少早くなると思われ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 10:48 ID:1v6lWX9K

皆さん、お勧めのアルミホイールってなんかあります？
なんか、軽いだけでも駄目みたいだし、強度とか剛性とか意味が違うみたいだし。
用途は街乗り、月一でサーキットぐらいだと？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 10:49 ID:yXM91xnW

マクラーレンF1は高速道路で料金払うときどうするんですか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 10:52 ID:KHMbhbRG

>>167
サーキットで使った物を街乗りで使うのはちょっと・・・

170 ：124：02/02/24 10:58 ID:GFud5nfg

あの後寝てしまって・・・。
みなさんありがとうございました。勉強になったです。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 11:04 ID:1v6lWX9K

あ、サーキットと言っても、走行会や個人でのタイムアタックレベルの話でひとつ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 12:55 ID:ks6y67Qi

イエローハットとかでタイヤのパンク直したら
いくらくらいかかりますか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 12:58 ID:nyN3v+Hg

>172
YHは1000円だけどそのくらい自分でできるようになった方が良いと思われ。
バルブキャップなくす位は余裕でやってくれるyo!

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 12:59 ID:+Gox1jHH

そんくらい電話して聞いたらどうだい？いやマジでよ（藁

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 13:02 ID:8dgROhX9

パンクの修理、通りがかりのガソリンスタンドで2000円だった。

176 ：WRXワゴン：02/02/24 13:07 ID:O+o1iP2a

>>171
だったらあまり気にしなくていいと思うなー。
コロコロかえるとパーツでタイムが変わるから自分の実力向上が良く見えない。
しばらく同じ構成にして腕の程を測る。パーツのグレードアップは順序良く。
ってのがいいと思う。

つーこんは「デザイン的に気に入って長く使えるのを買うべし」ではなかろーか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 14:22 ID:TJ++OD9D

３２、３３、３４GT-Rの純正ホイールのスペック教えて下さい。
リム、インチ　オフセット

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 14:39 ID:MsDj/D+j

ミスタータイヤマンは最初２千円で、そこで会員登録したら
次回から千円になるそうだ。
近所のスタンドでは２５００円だった。

179 ：１７８：02/02/24 14:39 ID:MsDj/D+j

１７８は>>172のパンクの料金のことですｽﾏｿ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 14:44 ID:r4ljE+nO

>>177
ttp://www.naproparts.com/match.htm

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 15:03 ID:TJ++OD9D

>>180
３２無いがサンクス

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 17:23 ID:5v/1+maB

質問です。
ヤフーの無料見積もりで、いくつか見積もってもらったんですが、
同じ値段の車でも、見積もってもらうと諸経費でかなり差がでます。
２０万位のくるまで多いときで１０万位の差がでます。
これはなぜなのでしょうか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 17:26 ID:6pdWs13e

>>182
単純に、店が違うからでしょ。

184 ：質問です：02/02/24 19:08 ID:3Zgi9rJb

７人乗りに８人乗ったら違反ですか？

185 ：にしむらりか：02/02/24 19:09 ID:46n5jBQk

大人が8人のったら違反さんですね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:10 ID:ltP580jU

>>184
１人が小さい子供なら大丈夫

187 ：１８４：02/02/24 19:11 ID:3Zgi9rJb

>>185,186
ありがとう！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:15 ID:D/loBzMH

ブレーキのフェードとぺーパーロック（ベーパーロック）？の違いを教えてください。

189 ：7GSR銀 ◆sEW9DDq. ：02/02/24 19:24 ID:6k5/L5h7

>>188
フェードはパッドの温度が上がって、限界を超えると
効きが急激に悪くなる現象。

ベーパーロックは、ブレーキフルードが沸騰して(?)
気泡が発生し、キャリパーにチカラが伝わらずに
ブレーキが効かなくなること。

合ってるかな？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:33 ID:D/loBzMH

>>189アリガトウ。
じゃあサーキットや山道の下りでブレーキペダルが奥へ入ってしまうのは？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:36 ID:YU3v0fBe

>>190
それこそ、ベーパーロックの典型例でないか。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:39 ID:D/loBzMH

一度気泡が発生したら元の制動性能に戻るの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:42 ID:YU3v0fBe

>>192
新しいフルードに入れ替え、エア抜きしなきゃダメ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:43 ID:d7Dgg1uo

>>193
フルードのグレードのDOTって何の略？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 19:55 ID:YlKSPEI9

DOTってアメリカの規格じゃなかったかな？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:06 ID:hHdvi/zk

家内の乗ってるアベニール（1800ccの買い物車）が
ディーラーの初回車検（走行22000km）から帰ってきて
ふと明細をみると、
ブレーキフルード交換（工賃込み6000円）されていたんですが
これって必要なんですか？
自分は目視による点検で充分だと思ってたんですが...

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:12 ID:2ayFujA7

中古車を購入したのですが2週間経っても納車されません
こんなにかかるものなのでしょうか、15日に書類などの提出は
済んでいるのですが

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:16 ID:POeVPB0G

>197
だらしない車屋だと１ヶ月以上ってのも珍しくない。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:20 ID:VZAsHxvV

>>196
ブレーキフルードは要交換のフルードです
特に湿気に弱く、水分を含むとベーパーロックを起こしやすくなったりします
またフルードの色が褐色になるほどまで使いつづけると、フルードの成分が
結晶化してピストン周りにたまってしまいます
3年間無交換だったのならば交換してもらってよかったのではないでしょうか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:23 ID:gY0fh1Y4

質問です。
「ローダウン」のメリットとデメリットを誰か教えて。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:27 ID:VZAsHxvV

>>200
メリット:見た目がすっきりする　車の重心が下がる
デメリット:サスのセッティングが出ないと乗り心地悪化
　　　　　ちょっとした段差にスポイラーが引っ掛かる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:27 ID:8DTeJ5+l

>>200
デメリット：DQNだと思われる。
メリット：DQNが寄ってくる。

203 ：おいにー：02/02/24 20:29 ID:PGx9D6ic

書類無い車の登録は絶対無理？
ちなみに東南者ではない。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:32 ID:+qDgIdaO

今日、ナンバーが8888で思いっきりローダウンのフルエアロなワゴン車を見かけました。
中国系の要注意人物だと思って間違い無いですか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 20:40 ID:ezliDOBn

>>204
はい。
間違えなく香港マフィアでしょう。
大穴でジャッキーチェーソかと。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 21:29 ID:EQ/6XxAj

レンタルガレージ借りて自分で全塗しようと思ってるんですが、
素人に可能でしょうか？
コツとかあったら教えてください。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 21:56 ID:F0Rb7lzT

>>206
やることはできるだろうが、プロ並みの仕上がりになるかどうかは
貴方の腕次第

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 22:33 ID:3y4q5og0

初めて新車を買いました。今度の木曜日が納車日です。
で、納車時なんですが、
操作関係について説明を受けるのは分かるんですが
その他、どんな手続きをするのでしょうか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 22:36 ID:PS0aDnFE

>>208
手続きはないですよ。車を渡されておしまい。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:08 ID:MsDj/D+j

>>203
いったん海外に送る。

車検証の再発行は出来るので、前のオーナーの居所を突き止めて
譲渡証をもらってこなければならない･･･んじゃなかったっけ？
どなたかフォロー頼んます。

211 ：208：02/02/24 23:13 ID:3y4q5og0

>>209
レス、ありがとうございます。
自宅と車庫が結構離れてて、
どっちに持ってきて貰おうか考えてたんです。
自宅の周りには、短時間でも止められる場所が無いんで
いろいろと手間がかかるなら、ディーラーに取りに行こうと思ってました。
すぐ終わりそうなら車庫に来てもらって良さそうですね。

212 ：196：02/02/24 23:17 ID:aCkQi+mD

>>199
そうでしたか。
ご教授Thanksです。

213 ：200：02/02/24 23:22 ID:gY0fh1Y4

>>201
>>202
ありがとうございやした。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:32 ID:JZVJswuz

>>211
そうすると納車費用が無駄になる

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:34 ID:JZVJswuz

>>214
すまん
これはディーラーに取りに行ったら納車費用が無駄になる
と書きたかった

216 ：銀苺 ◆a61bk6Nc ：02/02/24 23:36 ID:WclZR6WQ

俺、北海道だけどスタッドレス買わずに冬納車したらローダー
で持ってきたYO。俺ってDQNだね。。。ｻｹﾞ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:47 ID:+5V51lij

この４月から異動になるのを機に車を買おうと思っています。
新車で種類は決めているのですが細かい車種は悩み中。
で，パンフなどで検討したいのですが，引っ越し先のディーラに
問い合わせるのは可能でしょうか？異動は３月末。４月の早い
うちに車が欲しいのでなるだけ早く手続きしたいのですが。
あらかじめ問い合わせておくことのメリット・デメリット
ありましたら教えていただけますか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/24 23:54 ID:eR57AyTQ

>>163
レスどうもです。
本当は，「１年の中古タイヤ」の引き取り時にお金をいくら持っていこうか，参考にしたいと思っていました。
結局，次のように考えてみました。もし特にトラブルの元になりそうな間違いがありましたら，ご指摘くださればありがたいです。

「中古ホイール代」＝新品売値の８割　・・・それほど汚れていないとして。
「中古タイヤ代」＝新品売値の７割　・・・走行距離が１万キロ（４年で４万キロの交換を目安）として。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:15 ID:BW7t1inF

>>218
中古ホイール・タイヤの相場で考えたらいいと思うんだがそのサイズで
純正なら高くても1本1万ってところじゃない。
買取にだしたらせいぜい3～5千/本がいいところだと思うんだけどそれに
ちょっと色つければいいんじゃないの

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:25 ID:aox/6ybE

質問です。２５００ccの車を友人から譲り受け、３月に登録すると
自動車税は幾らかかりますか？車検有りで、登録費用も含めると。
カーセンサーの表見てもわかんねっす。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:32 ID:2x8yIdjl

>>220
ゼロ。登録は５００円ほど。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:32 ID:0ZWfff+O

今日、AE92 S/C貰ったんだけどさぁ～、
むずいな・・・、まー俺が下手なだけだけど。
つか、MTには自身あったんだよ。
前はバイトでサンバー乗ってたし、今も仕事で2tトラック毎日運転してるし。
でも、こんなにクラッチ重いとは思わなかった。
教習所にいるとき並に発進苦戦してんだけど。
あ、あと聞きたいんだけど、
４速で６０キロくらいで走ってて、ちょっと強めにアクセル踏んだら普通にクラッチ滑ったんだけど、こんなもんなの？
S/Cなんて乗ったことなかったからわかんないのよ。
おせーて！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:36 ID:aox/6ybE

もう一度質問ですが次回払わなければいけない自動車税は何月で
お幾らですか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:39 ID:XvotIGBP

>>222
＞ちょっと強めにアクセル踏んだら普通にクラッチ滑ったんだけど、
ホントに滑ってるの？
だとしたらぜってえ終わってるＹＯ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:40 ID:I8+BOcpb

>>222
クラッチの要オーバーホール（交換）

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:42 ID:0ZWfff+O

>>224
強めに踏むと６０キロからあまり伸びず、回転だけがぶわぁーんとあがるから。
でも、普通に踏めば加速するよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:44 ID:pkZ1y5Xb

>>217
車は買ったお店で整備とかやってもらう方が望ましいけど、引っ越ししても、ディーラー系なら
全国にあるので、買ったお店から近場のお店に電話で一声入れてもらったら、気分よく対応してくれますよ。

>>220
その後、４～５月に税金の通知が来て５万円くらいの納税かな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:45 ID:XvotIGBP

>>226
無念ですな、、
４速からでもＳ/Ｃの加給は体感できるのがフツーだから。
で、ちゃんと回転に加速がついてくる。

229 ：２２２：02/02/25 00:45 ID:0ZWfff+O

書き忘れてたけど、
１速からべた踏みでシフトアップしていくと、スムーズに行くよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:47 ID:DbRIJi6G

>>226
どっちにしても、クラッチ終わってると思ふ。

231 ：２２２：02/02/25 00:47 ID:0ZWfff+O

そ、そうですか・・・。
クラッチ板って高いの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:53 ID:XvotIGBP

部品５万

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 00:53 ID:y6e/k1C1

>>226
それ滑ってますな。要交換っす。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 01:08 ID:PyL3BJpV

強化クラッチ，強化エンジンマウントにしろ
ついでにLSD．

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 02:02 ID:GCY8Szb8

>>217
誰もレス付けてないようなので。
引越し先のディーラーに問い合わせるのはもちろん可能。
メリット：買ってから引越しするより、住所変更などの手続きをしないで済む。
デメリット：実車を見ないまま商談を進めることになる。
車の購入時点で住民票の異動、車庫の確保等諸々の手続きが
完了してないとダメ。

4月には乗りたいというなら、今のうちに車を購入しておいた方が現実的。
それよりも、まずは引越し先の車庫確保が先。そして車庫証明だけは早めにもらっておく。
そうすればどちらでも対応できる。

236 ：＿ ◆ElB7gIXw ：02/02/25 02:07 ID:B+NUhT80

>203
出来ないことはないと思うが、何とも言えない（私も知ったか房なので）。
Old-Timerの少し前のに「書無し車を再登録」なんて記事があった筈。
基本的には２１０さんので会っている。まずは前のオーナーをつきとめることですね。
要は譲渡書にハンコを押させれば良いわけだから…

いざとなったら、Old-Timerに広告を出している「大統領」に頼むとか（笑）

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 02:57 ID:nnYP7qZp

今スタッドレスをはいているんですが、夏タイヤは持っていますがホイールがついてません。
タイヤのゴムだけの交換ってできるんですか？やっぱりホイールを新たに買わないといけませんか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 03:50 ID:SrI7f+01

>>237
＞タイヤのゴムだけの交換ってできるんですか？
無理

とりあえずスタッドレスタイヤを外してサマータイヤをつけることは可能か？
というと答えは可能です
しかし、タイヤにとってはあまり良いことではありません
なので、可能ならホイールを買うことをおすすめします
軽量で精度の良いホイールだと乗り心地や運動性が違ってきますよ
是非あなたも違いのわかる人の仲間入りを（ｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 03:51 ID:C3H6i8/X

タイヤをホィールから外して交換は可能です。
予備のホィールが無いので今付けているホィールと付け替えですね。

アルミホィールを購入を考えているなら購入時に夏タイヤを付けてもらったら工賃くらいはサービスしてくれるかもね。

付け替えは、大抵は有料になっちゃいます。
もっとも、ホィールとタイヤを組み込んだときに１本、１本バランスをとるので、付け替えとバランスとりの技術料と考えてください。
（バランスの重り代の料金含む）で。一本１０００円から２０００円位かな？まあ、店によって差はありますな。
タイヤ専門のお店とか（メーカーのバックアップ店）も今はありますし。
ガソリンスタンドでもディーラーでも交換はもちろん出来ます。中間マージンが発生するので、お値段は多少高めになるけどね。
もちろん、カー用品店でも可能かと。
おすすめは、タイヤをガソリンスタンドに卸している問屋さんとか。詳しい知識あるし、細かな技術の気配りもしてくれるし。安い。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 06:07 ID:xURuKZqn

フレキシブルチューブにサーモバンテージ巻いても平気？

241 ：237：02/02/25 11:41 ID:nnYP7qZp

>>238 >>239
ありがとー！！早速カー用品店にいってみるＹＯ！

242 ：車屋：02/02/25 11:58 ID:uxJzFsFc

BNR34に乗りたいのですが、車両保険は年間いくらぐらいでしょうか？
知っている人がいたら、教えてください。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 12:09 ID:y7mSJJjW

>>242
車両保険にもタイプがあるよ。
完全保証型とか、対車両限定とか。
車両の値段とか、いくら保証されるかにもよるよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 14:18 ID:092gAaX/

エアコンについてなんですけど．．

エアコンって、冷房を効かすんですよね？

暖房もできるんですか？（ヒーターの事ではありません

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 14:24 ID:wjcuw2wz

>>244
エアコン=エアコンディショナー
いわゆる空調やね。
ヒーターを入れたり、冷房を入れたりして
車内の温度を調整するもの。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 14:28 ID:SRuaGgaq

>>244
エアコンは除湿と考えれば。
機能的には冷房≒除湿だけど、暖房もできるよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 14:37 ID:jahSAm25

>>244
当然暖房もできるよ。
ただし、原理はいわゆるヒーターだよ。
あと、コンプレッサーのON・OFFは手動でも変えられるが
逆にコンプが入ってないと冷やすことはできない。
コンプONで暖房すれば、除湿暖房ということになる。
あとは、エアコンがフルオートかオート、あるいは
マニュアルの違いしかない。

248 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/02/25 14:46 ID:G3p5CtPm

>>184,186
違うぞ、子供３人で大人２人分だから、186の条件では違反。
>>242
車屋ってのが本当なら保険会社に聞けよ。
君の保険等級によっても金額違うだろう？
オンライン見積もりしてみたら？
http://www.americanhome.co.jp/ALS/index.html

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 14:49 ID:5/LC1+aN

>>242
以前、車両600万円の新規・全年齢担保という
最悪条件で計算したら、年間130万円を超えた。

ここで見積もってみるように
http://www.tokiomarine.co.jp/j0402/html/2.html#tap_new

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 15:05 ID:P3PIi/bD

レーダー探知器は数年サイクルで買い換えるべきか？
価格の差に性能の差はあるのか？
たずねる。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 15:06 ID:lbBHx6Ga

エアコンオイルのパッキンがやられてオイルぜんぶでちゃいました、
基本的にオイルってなににつかわれてるんですか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 15:28 ID:XMZmxo/A

>>251
コンプレッサーの潤滑

253 ：217：02/02/25 16:24 ID:ntbYwwst

>235
レスありがとうございます。
実車を見ないままの商談が可能かどうか不安だったのですが
なんとかなるのですね。
とりあえず現地のディーラにまずは電話してみます。
ありがとうございました。

254 ：煤：02/02/25 17:53 ID:rJU3KRKu

電気自動車は排気量0ですが、自動車税は0ですか?

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 19:35 ID:wcij0qN+

ねぇ、歌旦のスレ、停止させられてるけど。みんな見た？
ちょとヒーロー現るみたいで面白いんだけどカキコするとこがない！！！
スレストッパーっているんだぁ～。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 19:41 ID:092gAaX/

>>250

全国の設置個所の登録されてるレーダはいいよ。
一年ごとに最新のデータを更新（有料）できるし。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 20:46 ID:9uDiPeLA

>>254
ネタレスはsageでお願いします。
マジレスでしたら車検証を見ましょう。ヒントが書かれています。

258 ：頼む：02/02/25 21:05 ID:0UyKh2FY

駄文ｽﾏｿ。
「マテラス」ってどうよ？
今日、ショップでスチールマフラー契約しちまったんだけど…
ウチ帰ってきてHP見たら、会社っつっても「おうち」じゃん…。
もしかして…ﾔｳﾞｧｲ？
誰かどんな情報でもいいからｷﾎﾞｰﾝ

259 ：頼む：02/02/25 22:23 ID:0UyKh2FY

誰も知らないの？高かったのに…。
俺って愈々人生の敗北者？馬鹿な厨房？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 22:29 ID:/nhGImRt

だれか等間隔爆発ってヤツをわかりやすく説明してくれ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 22:30 ID:6/8FCHVl

>>260
多気筒エンジンで燃焼間隔が一定。V6だと燃焼間隔が不等のやつがある。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 22:33 ID:8dq0MCvz

何で車には１８０ｋ/ｍまでメーターが有るんですか？
制限速度は100でしょ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 22:36 ID:PnlOr+7s

>>258
町工場なんてあんなもんだろ。
隠そうと思ったらわざわざ載せないだろ。
見かけでマフラー選んで、見かけで会社を判断か。
めでてーな。
だいたい、契約したのはショップとだろ？
おめえみてえな馬鹿は敗北者だ。

264 ：アンカンコン：02/02/25 22:40 ID:JcxOKpqe

>260
クランク２回転で１サイクルです。
４気筒だと１８０度の角度で２シリンダー毎につければ、クランク１回転で２爆発が起こる等間隔爆発です。
６気筒だと１２０度の角度で２シリンダー毎につければ、クランク１回転で３爆発が起こる等間隔爆発です。
(すべて直列のハナシだけど)

チト質問。
サージタンクとチャコールキャニスターの間にゴムパイプが通っていて
途中にセンサーみたいのがあるんですけど、これ何ですか？
先日カチカチすごい音を立てていてビックリしました。

265 ：頼む：02/02/25 22:40 ID:0UyKh2FY

>>だいたい、契約したのはショップとだろ？
意味わかんない…。どこに何がかかってんの？

んでさ、もっと性能とかについて聞きたいわけよ、
付けてるって奴はいても具体的な話が無いからわざわざ来てるわけじゃん。
中途半端なﾚｽはﾔﾒﾃ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 23:00 ID:OqhsBiLG

>>262
１８０キロまでしかないのか･･･

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 23:02 ID:6oLNkvFS

決算って3月の何日までですか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 23:05 ID:nCcP1cjr

何で日本製のクルマは２８０馬力までしかないんだ？
厨房な質問だが知ってるやついるか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 23:09 ID:6oLNkvFS

運輸省（当時）が自主規制を設けたためです。
当時国産車で最高の馬力を誇ったのがZ32で、
それが280馬力だったため、280馬力で規制されました。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 23:15 ID:OqhsBiLG

>>269
追加質問ｽﾏｿ。
それはメーカーの自主規制なの？お上が決めてるの？
もし日産が「うちはこの車が命だから悪いけど３５０馬力出しちゃうよ」
とか言って、「じゃあうちも」とトヨタやマツダも３５０馬力を発売
したりしないんでしょうか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 23:23 ID:os31E6Yz

お上もメーカーも自主規制の存在は認めてないようだね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 23:37 ID:6oLNkvFS

自主規制とはなってますが、
実際は役所主導で決まったもので、自主規制とは言えません。
相手は役所ですので、余計な事で目をつけられたくないのでしょう。
また、自主規制が出来たのはそういった馬力競争を終わらせる為だったので、
そういった事もないと思いますが・・・
それに280馬力以上必要なら幾等でも抜け道はありますし。

ところで、ディーラーの決算って3月のいつ頃までの話ですか？

273 ：にしむらりか：02/02/25 23:40 ID:mmvjUF67

日本の企業さんはだいたい4/1～3/31を会計年度としていらっしゃいます。
（そのうち4/1～9/30を上期・10/1～3/31を下期と区分されているところも多いです）
ですからある年度の決算さんは3/31までのお話さんですね。

……あ、値引き交渉さんの話ですね☆

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/25 23:47 ID:6oLNkvFS

>>273

なるほど、分かりました。
なんとか頑張って、新車を買えるようにしたいですね。
今の車4月車検だし。
レス有り難う御座いました。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:06 ID:s5reM2nw

今、MT車に乗っていて慣らし運転中なのですが、
街中で制限速度位で走行するのにﾄｯﾌﾟｷﾞｱまで入れる事は
少ないですよね？でも、わざとﾄｯﾌﾟｷﾞｱまで使って
慣らしたほうが良いですか？
あと、慣らし運転に関するｵｽｽﾒのHPがあったら教えてください。

276 ：名無しどん：02/02/26 00:09 ID:XNnRQDxw

アルミホイールの側面傷を修理しようと思って金属パテってのを買ったんだけど、
スグに硬化＆ポロポロ剥がれてしまってなかなか上手く補修できません…。
比較的簡単にアルミのキズを補修できる方法って無いでしょうか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:12 ID:4kGey8uT

>>276
ロウ付け＋先晩切削以外に美しい補修は出来ないと思う。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:19 ID:PB4b2u5V

>>275
わざとトップギアは使わなくてもいいよ！
どうしても気になるなら高速をﾏﾀｰﾘながしましょう。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:29 ID:KFt2EfZd

>>275
なるべくトップまでまんべんなく使った方が良い。
ちなみにメーカーの基本見解は「慣らし運転は特に必要ない」なので、
どのぐらいするかは個人の判断で。

HPは↓で探してくれ。
http://google.co.jp/

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:36 ID:bpU2i50q

>>278 >>279
おっ、意見が分かれたな。
>>275 要するに、自分の気持ち次第ってことだな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:38 ID:X/qdk+ob

質問！

日曜日の中央道、東京から八王子方面に行きたいのですが、毎週渋滞してると言う話とガラガラだという話と両方きかされてしまったのでしが、じっさいどんな感じでしょうか？
時間帯は、8時から9時ぐらいになるかと思います。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:43 ID:X/qdk+ob

か？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:47 ID:X/qdk+ob

みんなちゃんと車乗ってる？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:47 ID:hEN3/n+G

３５パイのハンドルは車検通りますか？
あ、あと、ラッパのマークは正露丸の箱から切り取って貼っても大丈夫ですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:47 ID:4Ra+5Y0X

質問します。税金について教えて下さい。

車の税金って５月にかかるらしいですが、どういう形で請求が来て、
支払いは正確にはいつになるのでしょう。
それと、この際払うのは自動車税だけということで良いのでしょうか。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:50 ID:X/qdk+ob

さあ？

287 ：にしむらりか：02/02/26 00:51 ID:9N/DJi0T

ラッパのマークさんは大丈夫さんだそうですよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:55 ID:X/qdk+ob

中央道はこみますか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:56 ID:wo0yi/Sa

もっと具体的に

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 00:57 ID:lNKjtJ+J

>>281
とてつもなく渋滞しているときもあるしガラガラの時もある
観光シーズンや帰省シーズンは無茶混み、集中工事でもやってると
動かないくらいに混む場合もある。
事前に交通情報を見てください。

>>284
35Φでは無理だって直径35mmじゃぁ、確か直径360mm以上ではなかったかと思う
ホーンマークは正露丸でOK

>>285
ゴールデンウィークごろ振込み用紙が郵送で送られてきます。
支払いは自動車税のみ
支払期限は6月中ごろだったような気がしますが、7月くらいまでは延滞料なしで
支払えます。

291 ：285：02/02/26 01:01 ID:LFUrJtyG

>>290さん
ありがとうございます。

じゃあ、新車を買った場合、諸費用＋５月の自動車税で、今年の税金関係は終了なんですね。
どうしようかなあ・・・。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 01:02 ID:X/qdk+ob

具体的には・・・

日曜日の中央道、東京から八王子方面に行きたいのですが、毎週渋滞してると言う話とガラガラだという話と両方きかされてしまったのでしが、じっさいどんな感じでしょうか？
時間帯は、8時から9時ぐらいになるかと思います。

293 ：290：02/02/26 01:10 ID:lNKjtJ+J

>>291
車の登録日はいつになりますか？
自動車税は確か4月１日に登録されている場合年税がかかります。
4月登録の場合は購入時に支払っているのでその年の税金の納税通知は
きませんが車が3月登録なら5月にその年の1年分の税金の納税通知が送
られてきます。

ちなみに5月に税金がかかるのではなく5月に納税通知が来るだけです

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 01:14 ID:pmSbjcBD

>>292
そんなに混んでないと思うよ。

295 ：285：02/02/26 01:22 ID:QGdG08Vy

291です。
新車を買うなら3月が良いという話なので、買うとしたらそろそろかと。
2週間くらいで買えば登録間に合いますよね？
3月登録ならば、5月までの2月分を取られるということで良いでしょうか。

もう寝ますけれど、ありがとうございました。検討します。

296 ：ライトウェイター：02/02/26 01:28 ID:GXTvuyxA

車検時にハンドルの直径に問題があるかないか見る基準は、
「メーターの視認性に問題が出ていないかどうか」だったと思います。
直径ってのはその指標の一つに過ぎないのね。350mmでもメーターが
きちんと見えてれば問題ないだろうし、360mmでもほんのわずかでも
メーターを隠してりゃ×でしょう。ここんトコはハッキリ言って
陸事次第なので、なんともいえません。車検時くらいノーマルに戻したら？
それこそ10分で出来る作業だし。

297 ：長くてすみません。：02/02/26 01:30 ID:Mq6AGto+

こんばんわ。
早速質問なんですが、正しい慣らし運転を
教えて下さい。
今は友達から聞いた、
「走行距離1000kmまでは、2000回転以下で60キロ走行」
を、実戦しています。

なんていうか、1.3なんで2000回転以下だと
スタートつらいです…
もっと踏んで大丈夫でしょうか？
よろしくお願いします。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 01:36 ID:YPGLRTOg

>>297
負荷を掛けないことが基本です
回転数は、レッドの半分の回転数が目安です。

299 ：ライトウェイター：02/02/26 01:38 ID:GXTvuyxA

>>297
折れの、あくまで折れのやり方です。実践するかどうかは貴方次第ね。

んなもんしません。そりゃいきなり全開はやらないけど、5,000キロくらいまでは
自分の体がその車に慣れていないので、まったりとした走行をします。それだけ。
1000キロ時のオイル交換、5000キロ時のオイル交換（MTならミッションオイルも）、
5,000キロを超えた頃から、徐々にペースを上げる機会を設けつつ、
10,000キロ時の全てのオイル交換（エンジン、デフ、ミッション）を終えるまで、
自分の体がクルマに慣れるのを待ちます。

ナンか内容が矛盾してるっぽいけど、「マターリ走る」「オイルの定期交換を厳守」
これだけです。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 01:40 ID:W2JbUjk1

考えかたはまあいろいろだけど、と先に念押し
トップギアの下の方が何回転になるかでもそういうのってかわってくるから
発進、加速はまわさないようにして、トップになったら２０００回転、この状態でメーター何キロになったら、次は２１００回転
とか、２２００回転で何キロ、また回転を上げて
なんてのが理想だけど
年間何キロ乗るとかでもここらへんのこだわりは変わるでしょう
5年しか乗るつもりがないとか、5万キロ乗らないだろうなとかならこだわる必要はないかと
１０万キロ超えるつもりなら手をかけてもいいかな？くらいでは
ちなみに僕は年間２万５千
500キロごとに50回転という死ぬほど面倒な慣らしやりました・・・
週末ごとに新潟だ静岡だといってたので、毎週50回転上がってたわけですが
最初1200回転からはじまったけれど、のぼり坂では30ｋｍまでおちたりして、激迷惑

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 01:51 ID:YPGLRTOg

>>298
これが終わったら
次は500kmの間に徐々に回転を上げていきます
これによって高回転まであたりをつけます

302 ：297：02/02/26 01:52 ID:Mq6AGto+

>298.299.300
レスありがとうございます。
やっぱり負荷をかけずマターリがいいみたいですね。
自分は長く乗るつもりなんで、
みなさんの教えを参考に、いいエンジンに仕上げます！

ホントこんな時間にどうもです。

303 ：298=301：02/02/26 01:55 ID:YPGLRTOg

>>297
連続走行は1時間毎にエンジンを止め、10分程度休ませてください
後は、299さんの言ってるとおりです

304 ：275：02/02/26 01:59 ID:s5reM2nw

>>278-280
ﾚｽどうもです。見事に分かれてしまいましたね。
慣らした！みたいな感じが欲しいのでﾄｯﾌﾟまで使ってみますね。
>>297
自分は1000ｃｃでﾀｺﾒｰﾀｰ付いていないから結構つらい・・・
お互いに「慣らし」頑張りましょうね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 02:00 ID:W2JbUjk1

エンジン止める根拠はなんですか？
１０分程度ならオイル落ちきらないから問題ないでしょうが、切る回数はすくなければ少ないほうがいいと思いますが
後、レッドの半分の回転数って、常用運転ではそこまでまわすことの方がめずらしくないっすか？

ちとあおり気味な内容になってますが、悪意はないので、念のため

306 ：298=301：02/02/26 02:16 ID:YPGLRTOg

>>305
まだあたりがついていない状況で連続走行を続けていると
エンジンによっては熱がこもって歪み易くなります。そして、変な癖がつくことがあるのです。
これを避けるために小休憩を挟んだ方が良いのです。

回転数に関しては、
車種により負荷を掛け図に走るにはレッドの半分ぐらい回す必要がある物があります
けして半分まで回して走れ。というわけではありません。

ちなみに、２輪車ではこの様な慣らしをマニュアルで指定しているものもあります

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 02:25 ID:W2JbUjk1

120ｋｍでてしまう・・・２速で走るるかな？

エンジン切る件は了解

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 03:24 ID:A9DLORRJ

ケーニッヒってなんですか？

309 ：とおりすがり：02/02/26 03:44 ID:ycX3P4O3

>308 俺が思いつくのは
ドイツのシートメーカ又はその製品。
レカロ同様、腰痛防止にいいとされ、ドイツではケーニッヒは医療器具だかなんかで
医療保険で買えるとか(真偽不明)。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 08:21 ID:Z1teeqVL

>>292
http://www.jartic.or.jp/
ここで渋滞状況見れますよ。

311 ：290：02/02/26 09:35 ID:aotLjSKS

>>295
自動車税は前払いです。
3月登録なら購入時の自動車税の支払いは0円で5月にくるのは1年分の振込用紙が
送られてくるんだよ。

ここを参考にしてみれば
東京都主税局
http://www.tax.metro.tokyo.jp/shitsumon/tozei/j-01.htm

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 10:19 ID:7L03YBh/

>>284
　>>296　の言うように、メーターの視認性に問題が出ていないかどうか
が判定基準で、360mmとかは目安にしか過ぎない。が、
＞360mmでもほんのわずかでもメーターを隠してりゃ×でしょう。
というのはオオゲサ。漏れは330mmのハンドルのままユーザ車検代行
業者に渡してしまって、それでも通ったことがある。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 10:23 ID:qGhQ5bT0

>>308
ドイツのチューニング屋の名前。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 11:45 ID:bKLxqOcE

>>313
ﾄﾞｷｭｿｶｰでも金かけて真面目に作れば認められるってことを証明した
貴重な改造屋かもね。

315 ：お願いします：02/02/26 11:47 ID:kEkcEKZL

今乗ってる車を友人に譲ることになったのですが
個人売買は初めてなので手続がいまいち分かりません。

問題点として
①ローンの残金がまだある（２０万円くらい）
②私が千葉、友人は栃木在住（ナンバーが移動する）
があります。

①について、名義変更するにはローンを完済させる必要があると思うのだけどどうするのか
②について、陸運局への届け出はどうなるのか

あと、特に必要な書類等（印鑑証明、車庫証明、住民票）があれば教えて戴きたいのですが
よろしくお願いします。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 11:55 ID:O3ZVUGfv

①ローン会社に車両売却申立書の提出をする。
（これは電話で用紙請求すれば送ってくれる）
②千葉の陸運局でもナンバー変更可能なので、電話でその旨を告げて栃木ナンバーの取寄せを依頼する。
（これも電話で可能なので車検証を手元において電話する事）

他には自分と相手の戸籍謄本をそれぞれ１通と、住民票（本籍記載の物）が1通必要。

以上、グッドラック！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 11:56 ID:4N2En4fU

>>315
面倒ならＤラで代行してやってもらえ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 11:58 ID:oKGCzUgZ

アクセル踏んで、エンジン回転数上げても車が徐々にしか加速しないのは
パワー不足かトルク不足なのか、それともそれ以外なのか、原因を教えて下さい。

車種は問いません。

319 ：？：02/02/26 11:59 ID:BAOfl90d

質問　自動車の世界ランキングって今どうなってるの？？
トヨタとかまだ上位？？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 11:59 ID:4N2En4fU

>>318
クラッチ滑ってる

321 ：318：02/02/26 12:05 ID:oKGCzUgZ

>>320
なるほど、クラッチ滑ってなくて、ＡＴ車だったらどうなんでしょう？

322 ：３１５：02/02/26 12:05 ID:kEkcEKZL

>>316-317
即レス感謝｡
これで安心して手続きできます。

本当にありがとうございました。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 12:09 ID:bKLxqOcE

>>318
トルコンが壊れててギアが１速まで落ちないで、３速とか４速発進になってる。

…というのはおれが昔乗ってたR30スカイライン。発進加速は軽トラより遅いのに、
３速を使うような速度になると途端にキビキビ走れた。

324 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/02/26 12:11 ID:qvI+/yTS

>>318
トルクとパワーの関係を知っておいた方が良いと思われ。
ピーク値は置いといて、トルクが無ければパワーも無いよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 12:14 ID:4N2En4fU

>>321
ＡＴならＡＴＦ交換とかすればいいかと。
まぁＡＴクラッチですけど

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 12:19 ID:hOxI2mBi

>>264
チャコールキャニスターにトラップされたガソリンの蒸気は
エンジン回転時にサージタンクへ導かれます。
エンジン停止時にはキャニスター内に蒸気をトラップするために
ホースのバルブを閉じます。そのバルブの作動音でしょう。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 12:20 ID:QHvDrniC

漏れもNARDIクラ３３φで車検を通したけど、スタンドに頼んだから民間なのか陸運
なのかは分からず。
ちなみにロドスタ。
メーターを見るのに支障がなければ、だけど検査官によると思う。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 13:01 ID:oSaDFAyt

orenanka
buro-bai taikikaihoude
syaken toottayo!
kensakanniyorune!syakennante
usyasya!

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 13:15 ID:NJJVj2XH

イエローハットで、オイル交換を頼み、待合室でマターリしていたら、
兄ちゃんが、オレの車のエアクリーナを勝手にはずして、持ってきた。

で、新品を並べて見せて、「ほら、こんなに黒くなっています」と
交換を薦める。

たいした距離を走ってなかったので、断ったが、あんな商売を
他の店でもやってるんだろうか。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 13:17 ID:hOxI2mBi

>329
「昨日交換したばかり。お前、すり替えたな？」
と噛み付いてみる。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 13:23 ID:oKGCzUgZ

知り合いが、ガソスタでオイル交換を勧められた。

店員：オイルの期限が来ていますので交換しときましょうかー？
友達：ハァ？お前はアフォですか？先週変えたばっかだよゴルァ！

ネタのような本当の話です。

オイルって、交換してもすぐに黒くなるのにね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 13:27 ID:m49hSSJc

>>331
東名の海老○SAのESS○がそうです。
真っ黒ですよ！って見せにきました。
換えたばっかなのに、、、。

333 ：。：02/02/26 13:32 ID:Dv2tK9zN

サーフに付いてる「ECT」ってなんのボタンなんですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 13:34 ID:oKGCzUgZ

これかな？
http://www.hiluxsurf.com/shiru/shiru-11.html

335 ：。：02/02/26 13:48 ID:Dv2tK9zN

>>334 さんくす！！

336 ：元スタンドバイト：02/02/26 13:50 ID:b/kq2QV3

>331-332
そんなのどこでもやる。
オイル売れればなんでもいいんだから。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 14:09 ID:MQSPqrL3

ターボ車のフロントパイプを交換すると、どんな症状が
あらわれますか？　（効能・弊害）

また、弊害があるとすれば、どのような改善策をすれば
いいですか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 14:55 ID:TM9btPSf

2000ccの検無しの車を買うと、車代と消費税のほかにかかるお金はいくら位ですか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 15:41 ID:2m4nq2lB

エンブレ使うと燃費が良くなるって聞いたのですが、本当ですか？
本当ならば何故良くなるのか教えて下さい。
素人なもんで御願いします。

340 ：よくある質問への案内人：02/02/26 15:44 ID:hOxI2mBi

Ｑ．10・15モード燃費ってなんですか？
Ｑ．エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか？
Ｑ．最近のエンジン出力がｋＷ表示になったけど・・？
Ｑ．タイヤやホイールのサイズはどう読むの？
Ｑ．LSDってなんですか？
Ｑ．DINってなんですか？
Ｑ．CVTってなんですか？
Ｑ．ピラーってなんですか？
Ｑ．ＡＴで燃費節約のために坂道をＮポジションで走るのってどうよ？

以上の質問と回答は >>2-3 にあります。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 15:46 ID:k0rfJdsJ

>>337
フロントパイプとは、どことどこを繋げているパイプですか？
↑共通名称ではないので具体的にあげないと答えようがありません。
>>338
お店によって諸費用等はバラバラなので、まずは見積りをもらうことを
お勧めします。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 15:47 ID:DqI3kHUg

>>338
だいたい、１３万

343 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/02/26 15:57 ID:qvI+/yTS

>>339
エンブレ中はエンジンが車体の慣性使って回っている状態の為、
エンジンが回転する為のパワーを出力する必要がありません。
このときはエンジン制御プログラムが燃料を噴射しないようになっています。
よってエンブレ中は燃費が良いのです。

344 ：３３９：02/02/26 16:15 ID:2m4nq2lB

>>343
サンクス！本当だったんですね。
細かい話なんですが、
シリンダ－内は燃料なし火花なしって事ですか？
度々すんません

345 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/02/26 16:22 ID:qvI+/yTS

>>344
点火もしませんよ。

346 ：産四海苔 ◆R34oo.EE ：02/02/26 16:37 ID:630xIget

(；´Д｀) もうちょっとで630のスレを知りませんか？IDが俺に命令を与えて居るんです。

347 ：３３９：02/02/26 16:38 ID:2m4nq2lB

>>345
勉強になりました。ありがとうございました。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 16:49 ID:XwtpXWLz

いわゆるダブルウィッシュボーンの足（ロードスター）で車高を変化させると
アライメントは変化しますでしょうか？
昔乗ってたFCだとリヤは簡易なマルチリンク？だったと記憶していますが、
これは車高下げるとリヤのキャンバーがネガティブ方向へ降られたのですが。
よろしくお願いします。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 16:53 ID:5sKeWE5N

>>346
ＭＩＮＩ　マターリ語りましょう 2(623)
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1009436541/
ホンダはエンジンは一番！とか言ってるけど(609)
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014447676/

この辺が近いな。
かちゅならレス数でソートできるから便利なり。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 16:54 ID:tRD5OoQE

>>348
リジッドアクスル以外では車高を変えると必ずアライメンントは変わります。
車高を下げると、よりネガティブキャンバーになると思います。
（正確にはリジッドでも変わるが）

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 17:19 ID:fAWujc/E

質問です。
ウィングス・ウェストという海外のメーカーのエアロが買いたいのですが、
日本にはお店は無いのでしょうか？

352 ：348：02/02/26 17:26 ID:XwtpXWLz

>>350
さっそくのレスありがとうございました。
ロードスターに乗っておりまして、この車を買った時点ではダウンサスが入っていたのですが、
リヤのストロークを稼ぐために車高の上がるバネへと変更したのです。
目視でどうもポジティブな方向へ変化したように見えたのですが、知識としての裏付けが
ありませんでした。
ありがとうございました。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 17:42 ID:NJJVj2XH

>329
あともうひとつあった。
スタンドで給油中に、店のオッサンが、燃料キャップの内側をわざとらしく
しげしげ見ながらこういったよ。「燃料タンクに水が溜まってます」。

判るんですか？

354 ：産四海苔 ◆R34oo.EE ：02/02/26 17:44 ID:630xIget

わかりませんｗ

355 ：336：02/02/26 17:44 ID:z5Oyvrmx

>353
聞いたこと無い。
売れればいいんじゃん?

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 17:58 ID:jnJ8g6ud

三本さんの新車情報スレはどこですか？

357 ：ＢＴ：02/02/26 18:04 ID:7/ZAiB2f

>>353
絶対にわからない。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:10 ID:Jk16ReJX

車の免許証の写真とるときって帽子かぶったまま撮ることできますか？
やっぱり「帽子はとってください」っていわれますか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:10 ID:QwgdoQqm

>>356
この板のどこかです

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:11 ID:z5Oyvrmx

>358
言われる。
正面脱帽これ証明写真なんでも基本。

361 ：kinky：02/02/26 18:13 ID:Odj3mSMu

>>351
ひじょ～に暇だったから検索してみましたけど､日本国内のそのメーカーのショップてのはWEB上では
見当たりませんでした｡
ただ､パーツを取り寄せるだけだったら､ここ↓
ttp://www.luckyauto.com/
みたいなアメ車系のショップなら可能ではないかと｡車種にもよるでしょうけど｡

｢んなことくらい知ってるんだよ｣だったらｽﾏｿ｡

362 ：(,,・ー・)マーカー：02/02/26 18:18 ID:u7RfO0zT

ＦＴＯに乗ってるのですが、
左うしろのライト割れ下のﾌｪﾝﾀﾞｰがボール状にへこみました
明日見積にだしますがいくらくらいでしょうか？
そして代車はいかほど？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:19 ID:cHmfboKD

>>351
海外のショップから送ってもらったおうが安いんとちゃう？
おれは日本で５万もするヒッチメンバーや１２万もするマフラーを
直接取り寄せたよ。送料がけっこう高かったが、それでも
日本での価格の６０％ぐらいで済んだ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:20 ID:Jk16ReJX

>>360
若ハゲだからどうしても帽子とりたくないんだけど
なんか良い方法ありませんか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:20 ID:cHmfboKD

>>362
明日見積もりに出すんなら聞くことないじゃん。
だいたい現物を見せないでいくらかかるか聞くほうがナンセンス。ﾏｼﾞﾃﾞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:21 ID:QwgdoQqm

>>364
その日だけズラ。

367 ：？：02/02/26 18:22 ID:Ds88+FAr

質問　自動車の世界ランキングって今どうなってるの？？
トヨタとかまだ上位？？自動車のランキングが載ってるサイトとか教えて下さい

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:23 ID:Jk16ReJX

>366
いやづら

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:31 ID:V1HIdXCt

>>368
だめづら

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 18:39 ID:tfmnJzID

はげづら？

371 ：360：02/02/26 18:46 ID:ol1E35C4

>364
無理でしょう。
自分も帽子かぶっていって、
仕方なく帽子のクセが付いたまま写真を撮りました。
いい方法ねぇ～。

372 ：アンカンコン：02/02/26 20:50 ID:/5jKbfW7

>>326
thanX

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 20:53 ID:nMJl5HVQ

>>364
づらづら

374 ：産四海苔 ◆R34oo.EE ：02/02/26 20:59 ID:ehUCcK07

>>349
ありがとうございました。
（実は俺もかちゅ使いです。）

結果です。
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1009436541/630-631

アホなミスで逃してしまいました。
せっかく神ﾚﾍﾞﾙのIDが出たのに…　鬱。

375 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/02/26 21:02 ID:qvI+/yTS

>>374
ﾜﾗﾀﾖ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 21:29 ID:oKGCzUgZ

ポジション球って、スモールライトＯＮで付くランプの事ですか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 21:30 ID:nMJl5HVQ

>>376　そう。和名は車幅灯。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 21:32 ID:oKGCzUgZ

んじゃぁナンバー球は、そのまんまナンバープレートの球ですか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 21:37 ID:fAWujc/E

>>361
ありがとうございました。
＞｢んなことくらい知ってるんだよ｣だったらｽﾏｿ｡
とんでもないです。とても参考になりました。
ちなみに車種はNA ロードスターで、フロントバンパーが買いたいです。

>>363
直接取り寄せもできるんですか？
国内のお店で取り寄せてもらおうとするとボラれそうなので
４０％安いなら直接取り寄せの方が良いかもしれませんね。
やっぱり英語でメールを送るんですかね？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 21:38 ID:nMJl5HVQ

>>378　んだべ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 21:57 ID:OfHMLjYa

>>273
今頃レスするのもなんだが・・・トヨタ自動車そのものは、
３月決算じゃありませんので。

昔は３月末だったのを１２月末決算へずらした。海外の
子会社などと連動させるために、らしい。

各地区の販売ディーラーも、トヨタ自動車に倣って
１２月末決算にしてるところもままある。ので、トヨタの
クルマだとたまに３月末で決算をねらっての値引きを期待して
すかされることがある。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:16 ID:d0hdo8h7

ワゴンなどの積んでる荷物がみえないようにする、後ろの窓にはる黒いフィルムって
いくらくらいするんでしょうか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:28 ID:WbumIbdm

>>382
自分で貼れば数千円。
業者に頼むとウン万円。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:30 ID:hKu3Zua0

みなさん、スモークフィルム自分で貼りました？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:32 ID:/aub+vPC

かなり器用じゃないとキレイにはれないけど。
たとえキレイに貼れてもフィルムの品質が業者のと素人用とは全く違う。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:33 ID:rwMQUGWG

>>385

そうそう、いちおう気泡もなく貼れるけど、
何故か違う。使ってるフィルムの問題化？

387 ：３８２：02/02/26 23:34 ID:d0hdo8h7

スモークフィルムというのですか。ありがとうございます。
やっぱり業者に頼むと高くついてしまうのですね。
どうせ安物の車だし、自分ではろうかな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:35 ID:/aub+vPC

>>386
業者のはフィルムの値段がちょっとひく程高いらしい。
技術代だけで高いのではない模様。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:37 ID:2wVwwVfL

市販のモノってせいぜい1.5M巻一本３０００円くらいだもんねえ。
なんでディーラーで頼むと５マソになるんだyo！ってかんじは否めないけど。

いくら位が適正なのかしら。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:37 ID:WbumIbdm

>>386
業者のフィルムって、けっこう厚いらしいね。
貼りにくいけど丈夫だと聞いたことがある。

黄色帽子なんかで売ってるフィルムを買ってきて
自分で貼ると、けっこう色褪せする。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:38 ID:6dK1Xv3k

>>382
想像以上に難しいよ。
巨大なステッカーみたいなものだもん。
俺はリア意外は綺麗に貼れるようになったが。

392 ：３８２：02/02/26 23:38 ID:d0hdo8h7

業者用と、素人用は、一目で違いがわかるほど差があるのでしょうか？
とりあえず、真っ黒なのを貼りたいと思っているのですが…

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:39 ID:dNmEab9V

漏れ一巻き９８０円のﾔｼ使ってる。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:41 ID:OfHMLjYa

>>392
バックドアガラスだと、極端に真っ黒フィルムだと
整備不良の違反切符を切られることがある。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:42 ID:6dK1Xv3k

>>392
ぱっと見はそんなに変わらないよ。
安いやつは、擦り傷が付きまくって視界が悪化する。
「傷に強い」ってのを買おう。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:42 ID:/aub+vPC

素人用は耐久性に問題がある。すぐにキズがついたり。
安物の車ならそれで十分かと思うが。

397 ：３８２：02/02/26 23:44 ID:d0hdo8h7

みなさんいろいろありがとうございます。
明日イエローハットでいろいろ見てきます。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:48 ID:cHmfboKD

>>379
検索すると通販やってるショップがいーっぱい見つかるし、
普通の通販サイトのように品物を選んで住所氏名カード番号などを
入力するだけで購入できる店はけっこう多い。
それなら語学力はまったく不要だね。

肝心の商品が見つからないときは問い合わせのメルアドから直接メールで
聞くんだけど、これも特に難しい英語じゃなくて良い。
メーカーと商品名（品番）と自分の車を書いて、そのあとに
価格と輸送料金を教えてくれ　ｻﾝｷｭｰ、で大丈夫。
日本のように「毎度お世話に～」とか「どうぞよろしく～」みたいな会話は
必要ないと思われ。

前にある品物のサイズを知りたくて何インチですか？と問い合わせたところ、
「１２inch」とだけ（本当にそれだけ）返事が来たことあったし。（ｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/26 23:50 ID:WbumIbdm

スプリンターカリブのバックドアに3分割でフィルム貼ったら、
「ほとんど湾曲して無ぇんだから、1枚で貼れ！」とバカにされ、
頭に来たので本当に１枚で貼りなおした僕は逝って良しですか？

（このときは本当に頭に来たので、クオーターも貼りなおし、
後席ドアガラスもドアから外して貼りなおした…）

400 ：ＺＫＫＫ/ＯＫ/　 ◆8J9FkKTA ：02/02/26 23:56 ID:luD76xBm

サトチーはどこですか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 00:03 ID:+p8vc4J1

2ちゃんねらが乗っています
のステッカーとかどこで売ってますか？
親切な方おしえてください・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 00:06 ID:8/v4qnnN

漏れは一巻き368円のでﾁｬﾚﾝｼﾞした。かなり鬱になる仕上がり。
静電フィルムじゃないのに接着力が低いのなんの・・・。

結局10回ほど張り直した。だけどそれでも数千円・・・。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 00:08 ID:B7lG07Yb

>>401
ここで買ってください
http://www.2ch-goods.biz/~sticker/

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 00:12 ID:+p8vc4J1

>403
ありがとうございます
早速買います

405 ：（；´Д｀）：02/02/27 00:18 ID:TyHc3lzP

　エンジンディーラーでOHしてもらったとき、いったい何の部品がついてるか
問い合わせるのはどこに問えばいいのでしゅうか？（基本的にその車の形式の物だと思うのですが
新型出ると、いろいろ対策されててそういうのが改善されてるのが、知りたいんです）

　そこのディーラーもメーカーから発注して来たからいまいちわかってません。
　そのメーカーには一般人はできないから消費者センターみたい所でしょうか？

406 ：ライトウェイター：02/02/27 00:20 ID:LIbNg77Q

>>405
ディーラーの人と仲良くなって、パーツカタログと
技術情報を読ませて貰いましょう。（多分無理）ｽﾏｿ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 00:55 ID:IdcK4pMM

中古車を買う際の記録簿ってあてになるの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:44 ID:+flJR7ex

マフラー換えたいんだけど、うるさいのはイヤ。
パワーはアップしてノーマル並みの音量で車検対応のマフラーってあるの？

409 ：亭主関白：02/02/27 01:47 ID:m0A+IJdO

質問です。
右折の青色の灯火の矢印があるときは軽車両は右折できないと教えられたのですが、
じゃあ軽車両はどこでまっていればいいのですか？
車線の右側によっていると他の車に迷惑ですよね？

410 ：123打ぁー：02/02/27 01:48 ID:cBEocBBR

あったら俺も欲しいが，あるわけねぇ．

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:50 ID:94LVh+aE

>>409
軽車両ってのは自転車とかのことだけど？
まさか、軽自動車と勘違いはしてないよねぇ（ｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:51 ID:65hvvTBV

>>409
　直進で反対車線の角まで行き、方向転換して信号が青になるのを待つ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:51 ID:YMsRZRL/

>>408
もしNAならパワーアップなんてほとんどしないよ
いいとこ取りはむずいと思うよ。

414 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/02/27 01:52 ID:38tLTFdh

>>409
２段階右折かなぁ、やっぱり。
軽車両と逝っても自転車かリアカーしか思い付かないけど。
>>407
自己責任。信じるも信じないも君次第。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:54 ID:65hvvTBV

>>414
　原付もそうだよね。

>>407
　ディーラーで細かく点検受けているなら、有る程度信用出来ると思うよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 01:55 ID:65hvvTBV

>>414
　ナンバー付き耕耘機とかの小特車両もかな？。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 02:02 ID:OW+9rJS+

>>398
ご親切にありがとうございます。
英語力はそんなに必要無いと聞いて安心しました。
それでは、通販サイトを探してみる事にします。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 02:14 ID:9xbq5E5V

自転車の「正しい」右折、どうも二段階右折っぽい。
二段階右折は原付のみ、小特は普通の車と同じ筈…

道交法３４条３項
　軽事両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に
寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 02:45 ID:UBIsOIBi

http://www.escargoods.co.jp/cgs/05/05_39_03_00.html
これきくんかいな
すんげえあやしいんだけど

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 02:49 ID:Hft4IwFp

ヨシムラさんのサイクロンさんね
あれは効くさん

421 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/02/27 03:02 ID:38tLTFdh

>>255
削除ガイドラインより
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
３．固定ハンドル（２ｃｈ内）に関して
スレッド
　固定ハンドルが題名に入っている・固定ハンドルが占用している・閉鎖的な使用法を目的としている・等は、
自己紹介板・最悪板・夢・独り言板・おいらロビー・なんでもあり板以外では、原則として全て削除または移動対象にします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
だってさ。コテハン叩きスレだもんね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:07 ID:9QA6DLcX

>>419
ほんとに20%燃費節約できるんならすごいなぁ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:10 ID:UBIsOIBi

あともう一つ、オービスにひっかかるのって制限何キロオーバーからですか？
２０キロオーバー位でもアウト？

424 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/02/27 03:19 ID:38tLTFdh

秘密。警察の気分次第でどうにでも運用出来る物だから
心配なら制限速度以内で走れ。
何km/hまで捕まらないかは君が試して来てくれ（w

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:30 ID:dszrxYcr

ヘッドライト４灯の車についての質問です。→（Oo≡＠≡oO）
大抵内側２つがハイビームで外側２つがロービームなんですけど、
一般的にハイビーム時、どんな光り方しますか？
普通内側ハイ２つだけ点いて外側ロー２つは消えてしまい、同時点灯はしないもの
なんでしょうか？

また、このタイプのようにローとハイしかバルブがない場合のスモール時の状態が
正直わかんないです。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:44 ID:SObAfVUR

オートマで特定のギアに入らなくなるって事あるのですか？
私は今日、Ｄレンジをキープして走ってたら
2速から3速に入らなくなって2速を引っ張って4速にしか入らなくなってしまいました。
キックダウンまたはシフトダウンすれば3速に入るのですが。。。
なんなんですかねぇ、これって？？？
分る人居たら教えてください、お願いします。
ちなみに車は90年式のベンツです。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:48 ID:G+mGXguo

>>426
とりあえずオイル交換しろ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:49 ID:BYprP3jB

この板でも軽自動車は小馬鹿にされているんでしょうか？
軽の購入を考えて見に来たのですがスレタイを見ただけで・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 03:52 ID:SObAfVUR

>>427
いやぁそれがオイルはめっきり交換してないんですよ、一度たりとも。。。
もう7万キロ走ってるし、多走行車ＡＴＦ無交換車は変えないほうが
(・∀・)イイ！！っていう話がちらほら・・・
だから困っているんですがな。。。。。。。。。。。。。。。。。
どなたか分る方、いらっしゃいませんか？

430 ：　：02/02/27 03:58 ID:h0WoFSMP

>>428
ここで誰からも馬鹿にされない車なんてありません。
ちゃんとしたアドバイスくれる軽オーナーも居るんで、良いスレを検索して下さい。
煽りさえ無視すれば、ココの住人は割と購入の相談にはマジメに応えてくれます。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:00 ID:G+mGXguo

>>429
ようは新しいオイルの洗浄効果でにより、古くなったオイルのや
金属片がつまることだろ。
あなたに残っているのはＡＴブローかフルオーバーホールですな
私なら、オイル交換プラス添加剤ぶち込みますけどな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:00 ID:BYprP3jB

>>430
わかりました。ありがとうございます。今読みまくってます。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:02 ID:E5CdckKb

前に「軽かうんですけどドレがいい？」というタイトルあったぜ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:03 ID:SObAfVUR

>>431
ふむふむ、ありがたいアドバイス。。。
φ(.. )ﾒﾓｼﾃｵｺｳ

とりあえずオーバーホール覚悟で添加剤ぶち込むかのぉ。。。
そしてだめなら人工透析の如くＡＴＦを永遠と流し込むかな。
あぁ鬱だ、死んじゃいタイ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:04 ID:BYprP3jB

>>433
さがしてみます。ありがとうございます。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:06 ID:G+mGXguo

>>434
外車はオートバックスなどの量販店では、オイル交換は
拒否されるので、それなりのとこもって行きましょう。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:09 ID:SObAfVUR

>>436
あいよ～、本当に親切な方だ。。。
マジレス多謝(ｗ
ヤナセ逝くでぇ。たぶんぼったくられるんだろうな。。。

438 ：HG名無しさん：02/02/27 04:15 ID:Dj0wt049

走ってる途中でアクセル踏んでも進まなくなる事があります。
ヤバイと思って車を止めるとアイドリングが一定しません。
最悪の場合、走ってる途中でエンジンが止まってしまいます。
最近は大丈夫なんですが、ちょくちょくこういう事態になります。
コレはどこがおかしいんでしょうか？

ちなみに乗ってる車はH2式のスカイライン　RB20DET MTです。
秋に車検なんですけど、車検が怖くて怖くて・・・。
どなたかお知恵を・・・。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:16 ID:SObAfVUR

>>438
アクセルは踏むと吹けるの？
ここが大事！！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:20 ID:G+mGXguo

>>438
そういのはムズカシイですね・・たとえ修理に出したとしても
修理のときに症状が出ないと、原因不明で帰ってきます・・。
その症状は毎回出るんですか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:27 ID:SObAfVUR

>>438
もう俺は寝るぞ。。。
とりあえず考えられることを書いてみる。
適当だから違ってたらごめんな。
・まずクウネンヒが取れてない。無理な改造とかしてない？
・ＡＣＣなどのセンサー異常。もう10年選手でしょ？
・アクセル踏んでも進まない。クラッチは大丈夫？

まぁとりあえずはヤバソウだからこれ以上乗らないで
一刻も早く修理に出しなさいってことだ。
だって走行中にエンジン停止して重ステとかになったら洒落にならんだろ。
あとブレーキも重くなって危ないぞ。

最後に、私が街中でよくエンジンがストールした際の故障個所は
ＡＣＣの異常だったよ。まぁ一概には言えないから早く修理に出しなさいってことさ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:28 ID:Tue9WUj2

友達が「サンルーフ付きは剛性が高いから見つけたら即買いだねっ」
って言ってたんですけどホントですか？

443 ：HG名無しさん：02/02/27 04:29 ID:Dj0wt049

>>439
最後になったのがだいぶ前だったからどうだったかな・・・。
いつもちょっとしたパニック状態になってしまってよく覚えてないです。

>>440
最近は大丈夫です。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:31 ID:G+mGXguo

>>442
そのとうり、あとなしの方が若干軽量です

445 ：HG名無しさん：02/02/27 04:33 ID:Dj0wt049

お二方、レスどうもです。
>>441
無理な改造はしてないです。マフラーとエアクリくらいです。クラッチは多分
大丈夫かと。センサーかな・・・。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:37 ID:G+mGXguo

>>443
たぶんどこかセンサー系ですな・・。
まず社外パーツつけいるなら、純正に戻しましょう。
特にブローオフは燃調狂うのでエンストする確立高いです
とりあえず個人で出来るのはエアクリの掃除、エフロ掃除、
アイドルセンサー掃除、スロットル、インマニ掃除
ぐらいですな・・。

447 ：HG名無しさん：02/02/27 04:41 ID:Dj0wt049

センサー系が怪しいですか。うーむ。
掃除してみます。

あと、こういう場合、どこで見てもらいます？
ディーラーだけは行きたくないので・・・。
お金が・・・。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 04:48 ID:G+mGXguo

>>447
別にどこの修理屋でもみてもらえるよ、ただし、毎回症状が
でないみたいだから、修理出してるとき症状が出なければ
原因不明で帰ってきます。
やはりこの手の症状はデイーラが一番なんじゃないかな？
まずは掃除これ重要！

449 ：HG名無しさん：02/02/27 04:51 ID:Dj0wt049

>>448
度々のレスありがとうございます！
確かに一番「安心」できるのはディーラーですよね。
嗚呼、お金があれば・・・。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 09:53 ID:VI9mDTgw

レーダー探知器の価格の差と性能の差は比例しますか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 10:06 ID:40xuN23Z

>>450
しないと思う。
5～6Kのもので十分でしょう。
まぁGPSのは高いけどそれだけの価値あるのかもね、ループコイル対応だから。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 10:09 ID:MmSypKVx

比例すると言う話を聞いたが?
なんで、高目のを安売り時にGET。

警察無線が入る奴面白そう。
ステルス対応は高いよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 11:34 ID:SpxNUZ/G

>>452
警察無線はデジタルスクランブルがかかっているから交信内容を聞くことは
今では出来なくなってるから受信機能があっても面白くは無い。

ただ、取締りをやっているところでは無線による交信が行われるから音として
はノイズにしか聞こえないが何らかの通信が行われている事実を知ることに
より取り締まりが行われている可能性を知ることが出来るんだよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 12:50 ID:TXwoRzpR

古い車を譲り受けました。
で、その車は今までハイオクしか入れてなかったようですが、
そういう車にレギュラーを入れても大丈夫なんでしょうか?
多分、大丈夫と言われたんですけど、多分じゃ心配です。
おんなじガソリンなんだから平気でしょうか!?
一度空にしてから等、注意事項ありましたら教えて下さい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 13:02 ID:dbz1iUL7

ナンバー球の交換の仕方を教えて下さい

456 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/02/27 13:03 ID:Hr2xtY7B

>>454
ハイオク・レギュラー両対応のクルマであれば混ざってても問題ないですよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 13:09 ID:RafFc6hS

友達が12万kmくらい走行してる車を安く売ってくれる
って言うんですけど、何か問題はありますか？？
消耗した部品は全て取り替えてあるそうです。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 13:11 ID:pEhG1KEb

>>457
車種は？なんてー車？
車によっては１２万キロなんて屁みたいなモンだけど車によっては
部品を交換しようがなんだろうがエンジンがそろそろ寿命だし、危
険でもある。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 13:11 ID:rVprdsRl

>>455

漏れの車の場合・・・
ランプのレンズを見ると両側にネジがある
そのネジを外す（2本）
ちょい力入れて引き抜く
電球交換

OK

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 13:12 ID:6B6cZuIz

>>455
ナンバー球ってなに？光るナンバー？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 13:17 ID:vbpkOjUJ

>>460
ナンバー照らしてる電球でしょ。

462 ：457：02/02/27 13:18 ID:RafFc6hS

S13です。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 13:27 ID:pEhG1KEb

>>462
それなら変に爆走したりしてなければエンジン丈夫だから大丈夫じゃないかな。
足周りも意外と丈夫だし。チューンの度合いにもよるけどさ。
ただし走り屋みたいな事をしてなければね。２０万くらいまで余裕で行けるで
しょ。

464 ：457：02/02/27 13:30 ID:RafFc6hS

どーもです。ソイツは全然走り屋じゃないんで大丈夫かな・・・
俺もただ単に車が欲しい、ってだけだし。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 13:32 ID:E8yMUL8/

>>455
トランクの内張りを外す。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 16:37 ID:y08wKvHR

>>453
ねずみ捕りの無線はデジタル化されてないので、会話の内容を
聞き取れる。消防や航空無線が聞ける受信機を持っているが
ねずみ捕りをやってるそばで聞いてると状況がわかって面白いよ。

と言ってもつい最近になってデジタルしたとか、地方によって違うなんて
ゆーとちょっと自信ないけど。

467 ：BNR：02/02/27 16:47 ID:XQmWR1EV

ノーマルのマフラーの音をちょこっと大きくしたいときはどうする？
穴を開けて排気漏れを起こさせるは無し男ちゃん。。。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 16:49 ID:yvpOIwmu

>>467
その前になんでそんなことしたいの？

469 ：BNR：02/02/27 16:51 ID:XQmWR1EV

ノーマルの音に秋田から。
屁みたいな音しかしないんだもん。。。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 16:53 ID:BDCsgXzR

迷惑。
ﾔﾒﾚ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 16:54 ID:uHB+6kjX

普通に社外マフラー買えばいいと思う。

472 ：BNR：02/02/27 16:55 ID:XQmWR1EV

知恵を貸してください。。。
普通に社外マフラー買ったらネタ的に凡人です。

473 ： ◆R5fZcq3w ：02/02/27 16:58 ID:DlkZtOS0

>>472

中間パイプだけ交換しろよ…．

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 16:59 ID:uHB+6kjX

方法はあるが迷惑と言ってる人が居るのだよ。
すまんな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 17:00 ID:yvpOIwmu

>BNR
標識のポール盗ってきて自作直管サイド出し。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 17:04 ID:uHB+6kjX

>BNR
よし、ヒントをやろう。
ワッシャーだ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 17:17 ID:GXfS5+wR

すみません。教えてください。
新車購入の予定なのですが、今から購入＋登録する（３月中）に
するのと、４月からにするのとだとどちらが得になるでしょうか？
３月中だと値引率が高いとの話を聞くのですが。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 17:20 ID:yvpOIwmu

>>477
年度末は決算期で値引きいいのかもね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 17:33 ID:GXfS5+wR

>478ありがとうございます。
通常３月一杯決算期ですよね…
慌てて買うと焦りがでてしまうかな、とも思ったのですが。
４月になってもいいや～くらいの気持ちでとりあえず交渉に入ってみます。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 18:34 ID:Zu0MVOqX

「子供が運転しています」などの冗談ステッカーの画像があるサイト知ってる方いらっしゃいましたら教えてください。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 18:35 ID:y08wKvHR

で登録は４月になってからにすべし。税金が無駄だ。

おれのときは下取り車の税金をディーラーで払ってもらうことにしたけど。

482 ：名無しさん＠そうだドライブ：02/02/27 19:55 ID:eYvvrRLd

最近　新車買って納車、慣らし運転してたら足回りにトラブル発生
焼けた臭い　振動　騒音、これって、、、この欠陥車メーカー責任だよねー
ＰＬ法で契約解除できるかなー、本当に正規の新車か欠陥車売りつけて

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 20:01 ID:+6T+7mhh

>>482
クレームで直してもらいな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 20:03 ID:s14Q5Yfg

免許の更新時期を一月過ぎてしまって明日更新へ行くのですが
更新手続きの料金はどのくらいかかりますか？（都内です）

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 20:05 ID:hvFZWBr7

>>484
ハガキに書いてある。

486 ：ＢＴ：02/02/27 20:07 ID:alGm/ZZi

>>482
登録すると価値が下がる車はＰＬ法の対象外。
そのため保証規定がある。
一般は3年6万キロ、特別は5年10万キロのどちらか早いほう。

メンテナンスノートに保証規定が書いてあるので参照の事。
それでも文句あるなら買ったディーラーへ行って直接交渉しなさい。
君の場合、多分相手にされないと思うけど。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 20:09 ID:s14Q5Yfg

ハガキなくしちゃって・・・わからないです・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブ：02/02/27 20:12 ID:eYvvrRLd

＞483 ＞486さんアリガトウ　
其れにしても何で相手にされないの何で

財団法人自動車製造物責任相談センターって信用できるかな

489 ：初心者：02/02/27 20:12 ID:qQzQAaIA

はじめまして。
初心者系HPで車の事を色々勉強しています。
単純な質問で申し訳ないんですが「出足(スタート)」について。

・'95シビックSiRⅡ　車重1110kg|B16Aエンジン |最大トルク15.6kg･m/6500rpm

・'96カレンXS(S)　　車重1170kg|3S-FEエンジン|最大トルク19.0kg･m/4400rpm

この２台を比較すると、車重がほとんど同じであるにもかかわらず
2000rpmも低い回転域で19.0kg･m(シビック比+3.4kg･m)のトルクを生み出す
カレンの方が出足(スタート)が鋭いと解釈してよろしいのでしょうか？

490 ：ＢＴ：02/02/27 20:51 ID:alGm/ZZi

>>489
エンジンは最高出力だけではないぞ。過渡特性が重要。
このスペック比較例の場合、「カレンのほうが回さなくても加速できる」
程度くらいしかわからない。（最高出力やギヤ比がワカラン）

そもそも排気量が全然違うぞ…　排気量はトルクに多大な影響を与える。
カタログスペックよりそのクルマの本来の目的を察しよう。
そうすればおのずとカタログではわからない所が見えてくる。

491 ：初心者：02/02/27 21:03 ID:qQzQAaIA

>>490さん
＞エンジンは最高出力だけではないぞ。過渡特性が重要。
なるほど「過渡特性」…また難しい用語が出てきましたね。
確かにカレンは2000cc、シビックは1600ccと排気量が違いますが
最高出力155ps/7300rpmのシビックと最高出力140ps/6000rpmのカレンでは
馬力においてカレンが劣ると考えていいのですよね？

492 ：初心者：02/02/27 21:06 ID:qQzQAaIA

私は街乗り専用ですが、高速もたまに使うので
出足が良ければカレン、そうでなければシビックと考えていたのですが…

493 ：初心者：02/02/27 21:10 ID:qQzQAaIA

＞そもそも排気量が全然違うぞ…　排気量はトルクに多大な影響を与える。
ちょこっと勉強しました。
一般に大排気量の方が低速トルクが太い＝出足がいい、という事になるんですね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:11 ID:HRW+pRk4

ストリーム板って、まだ出てないよね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:13 ID:nNfJF/m7

>>494
あっというまに消えましたが何か?

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:17 ID:h3DuFTv0

>>495
どこかに旅だったかな？

497 ：ＢＴ：02/02/27 21:17 ID:alGm/ZZi

>>492
それなら迷わずカレン、そういう目的に作られている。
SiRはエンジンをブチ回して楽しむクルマだ。

いくら回転馬力がある高性能エンジンでも速さが目的でないなら
扱いにくくて疲れるエンジンになってしまう。
だから「車の本来の目的」を察しろと言ったのだが。
目的の違いがあるから最高出力より低速トルクを優先した
おおらかなエンジンが存在するのだ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:38 ID:Bzzt+g0j

マニュアル車で燃費節約のために坂道をニュートラルで走るのってどうなんですか？
坂道だけでなく、普段から加速→コロコロ～という走り方をしてますが、
これは車に悪いですか？
それと30キロ→3速、40キロ→4速、50キロ以上→5速で乗っているのですが
これはどうですか？
それと、父（マニュアル車）が「ブレーキが減る。」との理由で
エンジンブレーキを多用してますがこれは正しいですか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:44 ID:SqVDlT39

エンブレ多用派はベルト関係がちと寿命速いけどね。

ニュートラルはアイドリングの分燃料消費されます。
アクセルオフでエンブレ使ったほうが燃料カットされるのでよろしいかと。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:46 ID:TG7KJXav

一番いいのは出来るだけブレーキをかけずに済むように車間距離をとることかと。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:47 ID:lyw65oR8

どうしたら車に詳しくなれますか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:47 ID:5PSBI7eL

>>498
＞坂道を～
燃費的には微妙。
ギアをいれてノーアクセルなら燃料消費は0だけど、
ニュートラルならアイドリング分燃料を消費する。
ただし、ニュートラルの方がノーアクセルで走行できる距離は長い。
ただし、ニュートラルの方が安定性は悪くなると言われるがな。
どっちが徳かはよう判らん。
＞30㌔→3速～
その車のギア比によるのでこれも一概にどうかは判らん。
＞エンジンブレーキを多用
わざわざギアを落してエンブレを使うと言うのであれば、
ブレーキは減らないだろうけど、クラッチが減る。

503 ：。：02/02/27 21:52 ID:/7SZzDJj

５ナンバー車と３ナンバー車では、税金はやはり３ナンのほうが高いですか？
具体的になんの税金が高いか教えて下さい。（自動車税は抜きで）

504 ：298=301：02/02/27 21:54 ID:92MDqjHh

>>503
何もかわらん

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:55 ID:92MDqjHh

>>504
名前欄は無視してね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:55 ID:BPBQvOno

>501
車屋でバイト。
殴られながら体で覚える。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 21:56 ID:lHuE1663

>>501
車の、何について詳しくなりたいの？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:09 ID:7IF4ABLV

>>503
昔は5ナンバーと３ナンバーで税金が違ったが、
今は排気量の違いで税金が変わる。
同じ排気量なら５ナンバーも３ナンバーも税金は同じ

509 ：ターボ車：02/02/27 22:11 ID:BvyzYr9A

エンジンにオイルをこぼしてしまったんですが、
運転すると熱で蒸発したオイルが煙を吹きます。
火がつくんじゃないかと怖いんですが、蒸発しきるまで乗って大丈夫でしょうか？

510 ：RSKAT ◆vunXqL8k ：02/02/27 22:17 ID:C4nS0bmC

>>509

クリーナーでふきふきしたほうがいいよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブ：02/02/27 22:23 ID:eYvvrRLd

１．売買契約の買主は、目的物に不具合が存する場合には、
民法五七〇条が定める要件のもとで売主に対し、損害の賠償を請求し、
また、場合によっては契約を解除して代金の返還を請求することができる。
これにくわえて、売主が、目的物の買主への引き渡し後にあっても、買主の求めに応じ、
不具合の有無を点検し、それが存すると認められるときに
修補をなすべき旨が当事者間において約されたときに、
その特約が有効であることに異論の余地はない。また、特約がない場合においても、
売主が事業者であり、かつ、目的物が点検・修補に専門の知識・技能を要するものであるときには、
売主は、自身で、または第三者をして所要の点検・修補をなすべきことを、
信義則上、義務付けられるとみるべき事例は、あり得ると思われる。
とりわけ、売買目的物の性状が生命・身体・財産に関わる安全性を問題とするべき要素を含む場合には、
この信義則上の義務が積極的に肯定されるべきである

自動車の売買契約に関しては、新車に関する売買契約においても、
自動車の不具合に関して消費生活センターなとに寄せられる消費者苦情・被害事例は少なくない。
　消費者から不具合についての苦情が持ち込まれた場合の解決は容易でないことか多く、
販売業者やメーカーは不具合程度では瑕疵であるとは認めず、
無償の修理すら拒否するケースも珍しくない。
　また、修理によって改善されないケースも少なくないのに、
そうした場合にも契約の解除や瑕疵担保責任を認めようとしないことも多く、
完全な修理や交換を求める購入者との間で紛糾することが少なくない。
　自動車の場合には、一般の家電製品の場合と違って登録制度があることもあって、
メーカーや販売業者は瑕疵の範囲を極めて狭く限定的に取り扱おうとする傾向が強いようで、
瑕疵に関する問題の解決は難しくなっているのが実情である。
　
本件では、こうした新車の売買契約に関して、
自動車の瑕疵を理由にする契約解除が認められた事例である。
　　
「瑕疵」とは、一般的に本判決もいうように
「売買の目的物か通常有すべき性能・品質を有していないこと」とされている。

512 ：503：02/02/27 22:24 ID:5//6ITn+

>>504 >>508 さんくす。
もう一つ聞きたいんですが、2000cc以下で3ナンの車（ワイドボディとか）と
完璧な5ナン車って自動車税って同じですか？
つまり、3ナンになると2000以下でも自動車税上がるんですか？（友達が言ってたので）

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:31 ID:nDg30Ezf

>>503
>>508をよ～く読みなはれ。
自動車税は排気量による区分けになってるから
ボディサイズには関係ないよ。

514 ：だ～か～ら～：02/02/27 22:31 ID:Rf+5SvI3

同じ排気量なら３ナンバーだろうが５ナンバーだろうが税金も同じだっちゅうの。

515 ：503：02/02/27 22:35 ID:5//6ITn+

>>513 >>514 レスったあとに気が付きました・・・。
とにかくサンクス！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:36 ID:+xeojtl9

>>513
ホイールベースによる区分はなくなったなかな？
確か３ｍを超えると上がったはずだが・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:38 ID:B7lG07Yb

>>499
＞エンブレ多用派はベルト関係がちと寿命速いけどね。

これ、前にも書いた人？
具体的にどれくらい短くなるの？
エンブレ使う人とそうじゃない人とで使用環境がエンブレだけとは思えないん
だけど本当にエンブレによってベルトの寿命が短くなるっていう統計とかが出
てるんですか？

518 ：　：02/02/27 22:43 ID:BvyzYr9A

>>510
とりあえず潜在を含ませた布でふいて見ます
どうもでした

519 ：513：02/02/27 22:44 ID:nDg30Ezf

>>516
ホイールベースによる区分はないと思われ。
ただ、基本的に自動車税は地方税になるから場所によっては
そうゆうのがあるのかも・・・
間違ってたらｽﾏｿ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:48 ID:IZwdw2rN

ご存知の方、教えてください。

昨年１１月に交通事故を起こしてしまい、車を全損してしまいました。
特別に使っている自動車屋さんがなかったため、保険会社の紹介の
自動車屋さんにレッカー移動と廃車をお願いしました。

この自動車屋さんは、自店で新しい車を購入することを条件んに
廃車費用をサービスすると申し出てきました。実際には、店頭在庫
を持たず、注文を受けてからオークションで競り落として販売する
形態だそうです。

私は希望車種を伝え、該当する車がある場合には購入することにし
ました。１２月になって２度ほど、該当車種がある旨連絡があり
そのたびに落札するようお願いしましたが、適いませんでした。

年が明けて、１月の２週目にこの自動車屋さんを訪れたところ、
１月１週に該当車種が３台でた。落札できなかったがこの調子なら
近いうちに落札できる旨を言っていました。

それから２月になっても自動車屋さんから連絡はありませんでした。
そうこうしているうちに、知人が新車を買うので、現在乗っている
車を譲ってくれるという話が出てきました。

私は、自動車屋さんが２ヶ月以上もかかって車を用意できないことと
希望した車種に近く（同一車種ではありませんが）、今までの素性の
分かっている知人の車を考慮して、自動車屋さんに車を探してくれて
いただいれいることのキャンセルと知人の車を購入する旨をつたえま
した。

さて、２月末になってこの自動車屋さんから、車を探した手数料とし
て１０万円と廃車手数料１万６千円の請求がありました。

廃車手数料は車両を購入すればサービスとの条件でしたので、支払
うのは問題ありませんが、車探し手数料１０万円が妥当な額かどうか
判断しかねます。

支払うべきか否か。またこういった条件の場合の手数料の相場があり
ましら、ぜひ教えてください。

なお、この期間、私はいとこの車（普段あまり使用しておらず、車検
の都合上今年３月までは乗れます）を借用しています。

521 ：名無しさん：02/02/27 22:48 ID:cg3Lh6S1

ヤフー版に車版のこの出品を評価してくださいみたいのありますか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 22:53 ID:JxIlD9wo

にしむら　りか　って何者ですか？

523 ：名無しさん：02/02/27 22:54 ID:cg3Lh6S1

>>520
売買契約が成立しなかったときの各費用については、一から考えなければなりません。
ただしこれは個人対個人の場合であって、片方がそれを生業としている場合はその限りではなかったと思います。
是非弁護士にでも相談してみてください。
無料相談室もあるし、有料でも30分5000円くらいです。
占い師が10分1000円くらいとることを考えれば、そう高くもないと思います。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:07 ID:2JXC+u/C

今、1.5LのMT車っていうとどんな車がありますか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:23 ID:C3BEryKl

デミオ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:29 ID:7ySwlRPE

車検についておしえてください。

3月に車検なのですが、ディーラーに持っていくのか、
知り合いの整備工場に持っていくのか、どちらがよいでしょうか？
ちなみに、オペル車なのですが。
双方のメリット、デメリットを教えてください。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:40 ID:lHuE1663

カーナビだと、都内の駐車場の場所、料金、駐車可能台数とかが検索できるじゃないですか。
そういうのを、ネット上で検索できるようなところありませんかねぇ？
初めての場所に出かける前に、駐車場の場所とか知っておきたいので。
カーナビ持ってないので。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:42 ID:C3BEryKl

今はそんな検索もできるんか！
取り残されてるな、オレ………（ｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:44 ID:77e+jmcZ

>>524
カローラの類（スパ塩以外）
ヴィッツのRS
シビック（ふぇリオのみ）
サニー
ウイングロード
等などいっぱいあるぞ。探せ。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/

530 ：526：02/02/27 23:44 ID:7ySwlRPE

追加で。ちなみに、オペル車です。
メリット、デメリットをおしえてください。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:45 ID:/Dz+Wy7e

>>526
そりゃ知り合いがいる整備工場に決まってるがや。
外車ﾃﾞｨｰﾗｰは工賃ﾎﾞﾘすぎ。しかも過剰整備気味。
多少メカの心得があるなら「ｱﾌｫか？」みたいな工賃取られるし。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:45 ID:Gm9/FG3v

同じく・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/27 23:48 ID:y08wKvHR

>>526
その知り合いの整備屋がオペルをはじめとする外国車に精通しているなら、
おれは迷わずそっちに行きます。ディーラーは安心出来るけど、融通が
効かなかったり料金が高かったりする場合が多い。
それにそんな整備屋と深く付き合うと、普通じゃお願いできないような
ことも相談できる。例えばハンドルやアルミを車外品に換えたい、
なんてとき、ディーラーでは純正品じゃないと出来ないと言われる恐れあり。

でも外国車に馴染みのない整備屋さんだとツライことがあるから注意･･･。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 00:04 ID:lPKthI2n

>>527
ttp://www.skyparks.net/
ttp://www.times-info.net/pc/seek/index.html
こんなのはどう？

535 ：５２７：02/02/28 00:28 ID:nreyWCB/

>>534
サンクヌ。
でも、なかなか情報量の多いところってないですね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 00:31 ID:cTe24V2s

日本に存在するナンバーをすべて教えてください。
もしかして今まで存在を知らなかったというものがあるかもしれないので。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 00:31 ID:0CWykzCQ

それはちょっと無理じゃない？（苦笑

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 00:34 ID:cTe24V2s

>>537
数字じゃなくて、例えば「品川」とかで。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 00:36 ID:WUXxWdR/

>>520
廃車費用だけ払ってあとは払わなければいいんじゃないの。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 00:38 ID:Poc30Ouv

>>536
マルチポストはいじめられる、というジンクスがあるぞ。

541 ：BNR：02/02/28 00:51 ID:MtIU3Bu4

>>476
オソレスになりまして・・・

ワッシャーですかい。。。
わからない、わからない。。。

水を入れたら音が大きくなるっていうのは違う？
昔、そんな話を聞いたことがあるがな。

542 ：.：02/02/28 01:05 ID:RFpDkQcD

オークションて自分も一緒に見に行けるんですか？
入札は業者の人しかできないみたいですが、見に行く（付いて行く）事はできるんですかね？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 01:19 ID:eGvfSOVp

>>521
・・・？これのこと？
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1001883551/l50

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 01:33 ID:xEzjIGOp

>536
尾張小牧

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 01:37 ID:ZZHRYcXm

>520
微妙だな。
最初そこで買うつもりだったんでしょ？
１０マソは高いと思うがいくらかは支払うことになりそうかな。

いきなり弁護士とはなかなか逝きづらいなら、
中古車の協会とか消費者センターみたいのにTELしてみたら？
あと、市役所や区役所で週１ぐらいで無料？弁護士相談をしてたような気がする。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 02:58 ID:LCV3VKnS

↓こいつはかなりバカです

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 06:18 ID:TWb5oyi9

余計なお世話だ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 10:45 ID:6YJ1N+1h

先日オーストラリアに旅行した時なんですがスカイラインをかなり見ました。
Ｒ３４からジャパンまでそれこそ色々です、ＧＴＲも各種。
Ｒ３２やＲ３３、３４はどうも好き物が個人輸入か、現地マニア系中古車屋が入れてるみたいなのですが、
Ｒ３１なんかはどうもエンブレムも国内仕様と違うみたいで現地専用という感じを受けました。
今までスカイラインは国内専用車だと思っていたんですが正規輸出もしてたんですか？
どなたかご存知の方おられますか？

ちなみに向こうでは「ミラ」も「クオーレ」って昔の名前のままで新車で売ってます（藁

549 ：産四海苔 ◆R34oo.EE ：02/02/28 10:48 ID:m9BjvkUI

>>548
カナダで売ってなかったですっけ？
どっかのスレでちらっと見た気がします。
嘘だったらすんません。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 12:13 ID:C9/8nWbf

ageとこう

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 12:58 ID:reznwJm0

>>548
オーストラリアとニュージーランドには輸出していたようです＞スカイライン

552 ：初心者：02/02/28 16:26 ID:hMmhmlCh

>>497

一日遅れですが、レスありがとう。
今日、某大手中古センターに行ってカレンXS(前期型)を見てきました。
思ったよりフロントの視界が狭い感じですけど（現在はH5式インテグラ1600ZXi）
エンジン音が静かでよかったです。
スタイリッシュクーペとはいえ、中身はセリカの兄弟車。
静かな走りのXSを選ぶか、180psを誇るZSを選ぶか迷うところです。
色はブラックって決めてるんですけどね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 16:33 ID:wDLDre9P

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/aastory/1014064775/163
IDﾄﾞｩﾖ

554 ：映画とかのカーチェイスってさ、：02/02/28 17:07 ID:34/6WYrz

見るたびに思うんだけど、なんで映画とかのカーチェイスってさ、追っかけられる側さ、
やっきになって飛ばすんだろうね。別にまったりフツーに走ってても捕まえられねーべ？
お互い生身で走ってるってならわかるんだけど、車にのってるわけじゃん？
おいこさせねーように気をつけてれば、まず捕まらんよなぁ。仮に前に出られて、降りてこられても、
逆に轢いちまえばいいんだし。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 17:09 ID:gdzD7O/j

>>554
米国の場合大抵撃たれてるだろ。
狙い撃ちされたくないんじゃねーの。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 17:11 ID:FPlDdkHq

映画だから。
違う?

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 17:13 ID:95L8pAUw

>554
ガス欠になるまでその状態を続けるのか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 17:13 ID:B926acCl

>554
映画だから

559 ：おｌ、ｐ＠：02/02/28 17:14 ID:TRoDl4o2

一番新しいやつのセリカってプジョーの名前忘れたんですけれども、それのパクリなんですか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 17:16 ID:FPlDdkHq

>559
マルチポスト怒られるぞ。
206の事か?

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 17:16 ID:GGGG80Sh

>>554
カーチェイスだから

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 17:41 ID:o3o0nz66

>>554
アメリカじゃパトカーで体当たりしてくるよ。
リアフェンダーの辺りを押すようにして体当たりすると、車がスピンするか
上手くいけば横転させることが出来る。彼らはそのような訓練を受けている。
テレビでよくカーチェイスの映像をやっているが、よーく見てみそ、
当てる場所はほとんど決まっているから。

でも実際、無線やヘリがあるんだから逃げられっこないんだよなあ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 18:55 ID:isk2E3DK

>>561
なんかすごいID

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 19:05 ID:S4my31Yu

純正オイルフィルターでも探そうとヤフオクで検索してたら
オイル交換不要のフィルターとやらが出てきたんですが
これってホントに使えるもんなんでしょうか？
なんか胡散臭い宣伝文句なんですが、実際に使われた方いますか？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b20636139

565 ：産四海苔 ◆R34oo.EE ：02/02/28 19:06 ID:2CYwofZW

なぜみんなで>>554のコピペに反応してるんだ？

566 ：526：02/02/28 20:50 ID:nMulBg9+

>>531,532,533
レスありがとう。知り合いの整備屋に持っていこうとおもってます。
ディーラーではやはり心配なので。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 21:10 ID:MBbXOlUi

外部入力がないカーオーディオにポータブルのＭＤやＭＰ３を
つなげて聞こうとした時に、カセットアダプターやFMステレオトランスミッターを
使う手段がありますが、どちらの方が音質的に有利でしょうか？
デッキの性能により変わるのでしょうか？
カセットアダプターはノーマル・ハイポジ・メタル、どれと認識されるのでしょうか？
また、当方のデッキのカセットはドアが閉まるタイプなのですが
大丈夫なのでしょうか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 21:26 ID:7KNBTBYP

アーシングって効果ありますか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 21:28 ID:PgZ4HUgV

ある

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 21:31 ID:cTe24V2s

>>564
北系の在日同朋企業製ですが買います？
http://www.korea-np.co.jp/sinboj/sinboj2000/sinboj2000-9/sinboj000925/72.htm
http://www.korea-np.co.jp/ds-21/dreamseller.htm
ｷﾑﾁﾊﾟﾜｰﾏﾝｾｰ！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 21:34 ID:Jv1h4mR9

あーシング（歌う）
気分だけだね（特にスポーツ系：はじめから良いアーシングされてる）

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 21:49 ID:ZNQxRK78

>>567
音質的にはカセットアダプターの方がいいと思いますよ。
ドアが閉まるタイプでも使えるし。
ただ、デッキのモーター音が通常のカセットテープを入れてるときより
気になる感じがします。
ＦＭトランスミッターは物によっては若干周波数がずれてたりするし
地元以外の土地にいくとよそのＦＭラジオとかぶったりするから
めんどうです。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 21:57 ID:QMnZ/VNX

>>564
う～んいろいろ考えるもんですな
オイルの濾過能力が続くのならオイル交換のみを繰り返せば
いいかもしれないけど、オイル交換不要ってのはいいすぎでしょう
オイルのことを少しでも知ってればわかるかもしれませんけど

574 ：548：02/02/28 22:13 ID:9ptTR3Gi

>549,551
レスサンクスです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 22:50 ID:s1yZx83d

オールペンっていくらくらいから出来ます？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 22:56 ID:o3o0nz66

>>564
>>573の意見ごもっとも。
それに２万円でしょう？
純正ならせいぜい１５００円から２千円程度。仮に１年に１回交換するとしても
１０年で同じ金額だ。だったら素直に純正フィルター交換してたほうが
安心だと思う。

577 ：564：02/02/28 23:09 ID:S4my31Yu

>>570
南ならまだしも、北っすか。それだけで試そうという気が失せました。

>>576
オイルが結構高いから試してみたかったんですよ。
まあ↑でその気も失せましたが。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/28 23:30 ID:UlBaaldg

軽自動車でおしゃれで使い勝手がよくて（シートフルフラット等）燃費が最高な
自動車を教えれ！今の最有力候補はスズキのラパンでっす。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:10 ID:W9EubvS4

>>578
買ってみれ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:11 ID:Rta8hdgi

>>578
じゃそれ買いなよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:16 ID:YGIWVnVt

平成３年式、走行距離７万kmの車がこの春に車検なんですが、
新しい車買う金がないんで、あと１、２回車検を通して使いつぶそうかとも思ってます。
年間走行距離は１５０００kmなんですけど、使いつぶすとして
どこか交換しておいた方がいいところがあったら教えてください。それとその費用も。

中古車で購入なんで、過去の整備歴はわからないんですが、
ウォーターポンプは壊れたんで昨年交換してます。

追加で質問でスマソですが、アイドル中に回転数が少し高くなることがあって、
その時に振動がボディに響くことがよくあります。この原因わかりますか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:22 ID:1zFifUP+

>581
特にないんじゃないの？
ウォーターポンプ変えたときに、タイミングベルトも変えてるよね？
振動はエンジンマウントのヘタりかな？
回転あがるのは、オルタネータ作動でアイドルアップ。たぶん・・・

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:27 ID:tntao/Fc

4月から東京で学生生活。金はほとんどない。東名で実家に帰りたい。
スキーにいきたい。日常の足にしたい。

こんな俺はどんな車を買えばいいんですか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:29 ID:FN8uYOw1

>>583
貧乏人じゃ駐車場も借りられんな（ｗ
自転車乗っとけ。

585 ：ミコヤソ：02/03/01 00:30 ID:yOdeadIu

>>583
だんきちだんきちだんきちだんきち

586 ：５８３：02/03/01 00:31 ID:tntao/Fc

一応車買うために50万くらい貯めました。
駐車場と保険は親がだしてくれるそうです。

587 ：ミコヤソ：02/03/01 00:33 ID:yOdeadIu

30万でMR-2買えば？

588 ：Ｓ１４：02/03/01 00:35 ID:jSdTqQIH

私はシルビア１４に乗ってるのですが、
後ろの席の窓だけにフィルムを張りたい場合、
どこでいくらかかりますか？
オートバックスに見に行ったらＲガラスのみで二万円でした。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:37 ID:nWXzYVfW

>>583
東京の駐車場代（23区内）いくらすると思ってるの？
50万だと、駐車場の敷金礼金と保険代で半分なくなるから、
中古の軽しか買えないな。つーか、親が可哀想だな。
現実的には、車買うのやめた方がいいよ。

ただし、郊外の大学か家が郊外なら話は別

590 ：５８３：02/03/01 00:38 ID:tntao/Fc

>>589
調布市の国領というところです。１３０００円くらいでありました。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:38 ID:Ygt3Mbx6

>>588
電話帳にカーフィルムで広告出してるところ。
なるべく、専門店とかガラス屋系。
面積が大きく湾曲したリアで２万円は妥当。

ＡＢ系はやめたほうがいい。
とんでもなくヘタなやつにやられる場合もある。

592 ：581：02/03/01 00:39 ID:YGIWVnVt

>>582
さんくすです。
タイミングベルトは変えてません。
ってことはこれとエンジンマウントが要交換かな？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:42 ID:FN8uYOw1

国領で13000!?
探して先に借りちゃおうかな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 00:58 ID:oYLWd4/k

よくスポーツタイプの車に多いんですけど、
エンジン切る前にアクセルをぶぉーんってひと吹かし
させてからキーを抜く人が多いんですけど、この儀式は
どんな意味があるんですか？　変な質問でｽﾏｿ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 01:00 ID:++nrQO54

儀式

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 01:01 ID:fd+xGwyP

>>594
なーんの意味もなし。あれをするやつはアフォだと思っとけば間違いない。

597 ：ライトウェイター：02/03/01 01:02 ID:Y157JtyU

>>594

ガイシュツネタですが、出たのがもう結構前のコトなので。

その昔クルマがまだキャブレターを使っていた頃のなごり（？）です。
＃キャブ内に残ったガソリンを燃やしてから、切る。

今のクルマはその殆どが、インジェクターを使っているので、
ハッキリ言って意味はありません。ちょっといい気分かも。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 01:04 ID:fd+xGwyP

シリンダー内に未燃焼ガスが残ってシリンダー壁に結露して
オイルを洗い流してしまう。エンジンに悪いことこの上なし。

599 ：６１式整備班：02/03/01 01:06 ID:6Rbrcnv6

>>581
　油脂類は全て交換くらいで大丈夫ではないでしょうか。
　プラグとベルトは傷み具合に応じて。ハブグリスあるのでしたら交換ですね。
　基本をしっかり点検しておけば大丈夫だと思います。
　
　振動に関してはやはりマウントが気になりますが、普段エアコンは常に使っていますか？　
　後は、電動ファンの回転によるアイドルアップもありますので、その辺りも注意してください。

>>583
　スキーに行くとありますが、日常の足とどちらの方が使用頻度が多く重要かという点で
　考えてみては如何でしょう？
　日常、スキー、高速にも使用、全てを考慮にしたいのでしたらフルタイム４ＷＤ辺りで。
　後は好きな形と色、予算に応じて探してみて下さい。
　しかし、４ＷＤ系は値段が張ります。あまり安いと事故歴が気になります。

600 ：５８３：02/03/01 01:10 ID:tntao/Fc

>>599
ありがとうございます。カリブなんてどうでしょうかね？不人気で安いですし。

601 ：Ｓ１４：02/03/01 01:14 ID:jSdTqQIH

電話帳にカーフィルムで広告出してるところ。
なるべく、専門店とかガラス屋系。
面積が大きく湾曲したリアで２万円は妥当。

ＡＢ系はやめたほうがいい。
とんでもなくヘタなやつにやられる場合もある
＞５９１
ＡＢとはオートバックスですよね。
わかりました。ありがとうございます。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 01:59 ID:I0dY2qqw

最近の車に付いている安全装置で
ｸﾗｯﾁ踏んでいないとｴﾝｼﾞｿをかけられない仕組みを
解除できる方法ってありますか？当方K11海苔です。

603 ：BNR：02/03/01 02:02 ID:hgia9JpQ

>>594
そうです、>>597が正解。
今の車はインジェクターだから無必要。
補足としてなんでキャブじゃないのにしてる奴が多いのかは
たぶんだろうけど可能性として
①雰囲気がレーシーでたまらん。
②排気系に溜まったガスを出し切るため。

ちなみにおいらは儀式的に後者を選択しておるのぢゃ。。。

604 ：BNR：02/03/01 02:04 ID:hgia9JpQ

あと便乗質問で悪いんだけど
なんでエンジン掛けるとき吹かしまくる奴っていんの？
アクセル煽りながら掛けるのは理解可なんだけど
かかったら煽んなくてもいいじゃん。。。って思うわけ。
オイル回ってないのにそんなに回していいのかにゃ～って思うよ。
どうよ？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 02:07 ID:gITrZJNy

解除する必要性ないやろ。どうせ踏むんやし

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 02:07 ID:JJzUSUoV

「ムーブエアロダウンカスタム」を直訳せよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 02:10 ID:pxUsEgE4

>>604
それも昔のキャブ車の名残かな。
寒い朝など特にエンジンのかかりが悪く、回転数を上げないと
全気筒に点火できないことがよくあった。何回かアクセルをあおって
やると次第に回転が安定するの。
でも普通ならエンジンをいたわるように控え気味に吹かすだろうから
いきなり高回転にするのはタダのバカだと思われ。

ああ懐かしいソレックス･･･今の時期は本当にエンジンがかからなかった･･･。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 02:12 ID:pxUsEgE4

>>602
悪いことは言わん。そのままにしておけ。
むしろおれなんか後付け出来るんならしたいと思ふ。

609 ：602：02/03/01 02:12 ID:I0dY2qqw

>>605
わざわざ車の中に入らないといけないから面倒なのよ。

と書くと、ｽﾀｰﾀｰ付けろって書かれるかもと言ってみるﾃｽﾄ。

610 ：BNR：02/03/01 02:12 ID:hgia9JpQ

チョーク？まぁ良く分らんが昔のキャブって大変だったんだねぇ。
ありがとう、ひとつ賢くなれました(ｗ
そういえば俺の知り合いのナローポルーシェ、チョーク付いてたなぁ。。。
聞いてみんべ。

611 ：６０８：02/03/01 02:13 ID:pxUsEgE4

ってリモコンスターターでも付けるつもり？ならますます辞めとけ。

612 ：594：02/03/01 02:14 ID:fLosulnK

>>596～
なるほど、特に意味はないんですね。
勉強になりました。

613 ：sage：02/03/01 02:14 ID:ig3hiIUn

ったく、ここも阿波スレかい

614 ：６０８：02/03/01 02:14 ID:pxUsEgE4

>>609 ｽﾏｿ、見事にやられました･･･逝ってきます。

でも車外からエンジンかけるのは止したほうがいいよ。
絶対大丈夫、という保障はない。おれは、車庫のシャッターを潰した･･･。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 02:18 ID:sJncapIp

俺はフェンダー交換

616 ：602：02/03/01 02:27 ID:I0dY2qqw

>>608 >>614
ｽﾀｰﾀｰって安全じゃないんだ。ならやめますね。

617 ：602：02/03/01 02:29 ID:I0dY2qqw

>>615
ｽﾏｿ忘れた。逝ってきます。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 03:02 ID:d8VyMaBz

>>583
遅レスだが、50マソではなかなか車種を選べない。
車両30マソ+諸費用20マソだべ？　中古車屋で買うなら。
特売の10マソしない車を選べば買えるが狙い打ちむずいな。

で、お勧めは個人売買だ。
諸費ようぶんの点検整備代やら登録費やらなしだ。
6,7年落ちのカロワゴンとかレガシワゴンとか狙えそう。
カルディナもよいなぁ。

ちなみに維持は修理ナシで年15マソぐらいみとけ。
って親が保険やら車検みてくれんのか。
まぁ、健闘を祈る。

ああ、学生時代車ホスィかったなぁ。
ただ周りが車もってないからタクシ代わりにさせられること間違いなしだな（ｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 04:21 ID:NAy9PBfQ

>>575
ン万円～ン十万円
金額の違いは仕上がりの違いと思って良し。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 04:27 ID:KzkSfr89

APEXのメーターを買ったんですが,取り付けっていくらぐらいでして頂けるんですかねぇ？
液晶のRSMです。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 06:52 ID:KNR2edpJ

>>620
確か自動後退で5000円くらいだったかなぁ。。。
取り付け怪しいから気をつけろよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 09:49 ID:O5triI5G

イルミがオンでナビのスピーカにノイズ（ジーーーって感じ）が乗るんですが
何を対策したら良いでしょうか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 10:40 ID:zQoy5Sez

>>622
ノイズサプレッサーつけなはれ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 14:16 ID:yOy1MtTn

今年発売になったレカロのＳＲ－３ってシート、
６万円ぐらいで、手ごろな値段ですけど、どんなもんでしょう。
ちょっといいシートに交換したいんですけど、
そんないい車に乗ってるわけじゃないんで、馬鹿高い物は買いたくないんです。

何かほかにお勧めのシートがあったら、教えてください。
別に、レカロにこだわりはありません。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 14:23 ID:I5tW1yPv

　「ハイエースバンについて」のスレに会いたいです

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 14:28 ID:Q4NkM1LP

>>625
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014885084/

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 18:25 ID:NmOTpdBz

　今度借りようかと思ってる駐車場があるんですが、かなり傾いてます｡
車への影響は何か出るんでしょうか？ちなみに車の使用頻度は週末のみです。

628 ：名無しさん＠そうだ京都へ行こう：02/03/01 18:29 ID:788rnBDs

クラソキソグ・スタートって何ですか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 18:30 ID:xdnkHk3j

サイドブレーキが緩くなるのが早いかも。
それでも大した問題ではないと思われ。

630 ：629：02/03/01 18:31 ID:xdnkHk3j

>629は>627へのレス

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 18:50 ID:Y9/Xc1b7

ヘッドガスケットを1.2のアスベストから、0.5のメタルに変えた場合、
やはりＥＣＵの調整が必要でしょうか？
ちなみにエンジンはＳＲ20ＤＥです。

632 ：627：02/03/01 19:32 ID:NmOTpdBz

>>629
ありがとうございます。
じゃあ、神経質に週ごとに前後の向きを入れ替えたりする必要はないんですね｡
サイド位なら自分で調整できるし・・・。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 20:12 ID:V/t7560V

>>632
輪止めを忘れずに。どっか１輪かけとくだけで大丈夫。

>>628
それは一般に言われる「クランクスタート」のことかなあ。
バンパーの下辺りに鉤状の棒（クランク）を突っ込んで手で回してエンジンをかけること。
Ｆバンパーに棒を差し込む穴が開いている車も昭和３０年代頃までは
あった。あと古い映画見てると複葉機や戦車でも使ってるね。

でもクランクシャフトが回っている状態を「クランキング」と言うので、
押しがけやスターターを回すだけでもクランキングスタート、または
クランクスタートと呼ぶこともある。

634 ：ひよこ：02/03/01 22:04 ID:PguJFwwo

オフホワイトでサイドに木目があり、
全体的に丸みがあるステーションワゴンって何という車か判る方いらっしゃいますでしょうか？？
非常に大まかで申し訳ないです…
フォードかなんかかな、と思うのですが。。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 22:11 ID:V/t7560V

>>634
アベニール、とか言ってみたり

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 22:19 ID:6ALyZYML

>>633
ｺﾞﾒｿ。前後に傾くんでなくて横に傾くのれす。
といってもあんまり影響ないのかなあ。
足回りのブッシュとかばねに影響でないのかなあ、と思ったりしてみたもんで。

おやじに水平じゃなきゃ駐車場じゃねえって言われちゃったよ。ｳﾜｧｧｧﾝ

637 ：ひよこ：02/03/01 22:40 ID:PguJFwwo

>>635
ありがとうございます。
アベニールって後ろﾍﾟｯﾀﾝｺですよね・？
もうちょっと丸みがかってるんです。
年式的にも古めだと思います。。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 22:49 ID:8w5bRsFq

手軽な洗車・ＷＡＸ剤ってどんなの使ってますか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 22:51 ID:8UB6paHB

ちょっと前にあった、ドライブの思い出なんかを語るスレッド探してるんだけど、
誰か知らない？スレの正式な名前がわかんなくて検索できないんだよね。
結構いい話しが多かったスレッドなんだけど・・・。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:01 ID:9i3U0Psl

バンパー擦って、20cmくらい傷つけちゃったんだけど、
修理費って安くてどれくらいかかりますか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:07 ID:vPYsn7+H

AT車で高速から速度を落とす時は
サ－ドを使った方がいいのでしょうか？
自分は使ってるんですけど、親がうるさくてたまりません

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:10 ID:zQoy5Sez

>>640
車種やグレードによって結構違いますよ。
１番安上がりなのは自分でカー用品屋に行ってタッチペン買ってきて
で、ヌリヌリですな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:14 ID:b1QfqqoM

>>641
マルチポストするな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:16 ID:cytZ1EjZ

ノアのマルチ回転仕様のシートカバーは何処かに売っていませんか。
メーカーも分かれば教えてください。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:28 ID:ghFaF+g1

車幅灯、ノーマルは当然２灯なんですが、
ウインカーも点灯させて４灯に増やしてもOKですか？
モチロン、ウインカーの方の２灯は、ウインカー、
ハザード作動時は普通に点滅します。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:30 ID:GMVTmA93

>>644
トヨタのディーラーに逝けば買えるのではと思いますヨ。

あとは、ヨメさんに作ってもらう。これが一番安上がりで、使いやすいと思われ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:31 ID:vPYsn7+H

＞＞６４３
してません

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:32 ID:+DGq+A4A

>>641
ＡＴパンクするぞ。
逝きかけたＡＴにトドメを刺したい時につかう方法だ。
４＞３＞２＞１

649 ：ＢＴ：02/03/01 23:34 ID:UjchbnXo

>>645
スモール点灯時にウインカーを使ったら
点滅している側のスモールが消えないとＮＧです。
ウインカーは点滅であり光の増減だけではダメだからです。
よくワカランのならウインカースモールのバイクを観察しよう。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:34 ID:vPYsn7+H

>>648
一般道でエンブレを使うのはいい方ですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:38 ID:+DGq+A4A

>>650
車種による。
ちょっと古めのジャトコ製（日産車など）は壊れる。
外車も絶対やらないほうがいい。

652 ：　：02/03/01 23:38 ID:tVxROtZE

フロントガラスにはらなけりゃーそれでかまわんかったはず

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:39 ID:vPYsn7+H

ふむふむ
三菱車はどうですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:42 ID:AQuSQqtS

>>653
車種は？全般的にはリコール隠す会社だよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:43 ID:vPYsn7+H

車種はミラ－ジュディンゴです

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:47 ID:AQuSQqtS

>>655
微妙なのもってきたね
可も無く不可も無くって感じのくるまだね
新型になってまだそんなにたってないよね
旧型はいまいちだったな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:52 ID:vPYsn7+H

親がエンブレについて納得してくれません
関連スレないですかね？
あと、
ホンダのアコ－ドインスパはどうですか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:53 ID:U4lOYhQi

親蹴りいれとけ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 23:55 ID:vPYsn7+H

>658
承知

660 ：にしむらりか：02/03/01 23:58 ID:6vz6y8OX

なんだか今日はぽかぽかさんでしたねぇ……。

直近50レスさんで未回答の質問さんは、

>>624さん（レカロ SR-3さんについて）。
>>631さん（SR20DEさんのガスケット交換さんについて）。
>>638さん（手軽な洗車・WAX用品さんについて）。

です。どなたかえらい人さん回答して頂けると嬉しいです。
ちょボラさん☆

>>638さん、洗車ケミカルスレッドさんもご参照さん。
→ http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012996614/l50

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 00:11 ID:smHcmDI5

>>647
嘘をつくな。ｳﾞｫｹ

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013475523/
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：02/03/01 22:44 ID:vPYsn7+H
AT車で高速で速度を落とす時は
サ－ドを使った方がいいのでしょうか？
自分は使ってるんですけど、親がうるさくてたまりません

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 00:52 ID:laoZ6jXA

プラグ交換に挑戦したいのですが、どのような工具を揃えれば大丈夫ですか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 01:00 ID:C1xTAxOu

>>624に関連して質問
レカロは腰痛に(･∀･)ｲｲ!!と聞くのですがどうなんでしょう??
本人の体形とかも関係あると思いますが一般的に･･････
後取り付けるとすると工賃はどれくらい掛かるのでしょうか??
どなたかわかる方お願いいたします。

664 ：645：02/03/02 01:03 ID:wTyHgq7H

>>649
＞ウインカーは点滅であり光の増減だけではダメだからです。

ウインカー時、出してる側のウインカーは完全に点灯、滅灯（消える）します。
増減じゃないです。
しかし。純正の方のスモールは点滅も増減もしないで点いたまま。なのです。
ちなみに純正は、オレンジバルブを入れています。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 01:09 ID:L/ct0dPo

>>661
まあまあマターリね。
だれも答えてくれないからでしょたぶん。基地外でなければ。

ATなんか簡単に壊れないよ、古い中古でなければ。
漏れなんかカチコチレバー動かしながら3年くらい手動でチェンジやってたよ。
オーバーレブもしたくてもできないし。

ガススタでATフルード交換までしてたし。今なら怖くてしないかなぁ。

ちなみにブレーキ踏んだ方が良いと思われ。
高速で人知れず減速なんて私のバックにカモ～ンて感じだよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 01:25 ID:DoXHyqHS

>662
プラグレンチ
プラグを取り付けるときは、手で締め付けて回せなくなってからレンチで締め付け。
ネジ穴ナメたら高くつくよ～♪

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 01:27 ID:PK/huF+X

自分はシフトダウンを伴ったエンジンブレーキをかけるときは軽くブレーキを踏んで
ブレーキランプを光らせるようにしてるよ。

ATでも2ndに固定してエンジン回したらレッドゾーン直前までは回った。それ以上回るかは
アクセルゆるめたから判らないけど。

668 ：ライトウェイター：02/03/02 02:49 ID:F//a0Ai/

>>663
少なくとも折れのケースだと腰痛に（・∀・）ｲｲ! です。
レカロに座ってる間は腰痛におさらば出来ます。（降りたら駄目だけど）
取り付けは自分でやりました。ノーマルシートを外してレカロをくっつけるだけです。
特に何も難しいことはありません。ほぼ全てのクルマの前席は一脚あたり
前後二本ずつの、計四本のボルトで止まってるので、ソレを外すだけ。
外した純正シートは勿論、レカロはかなり重いので、むしろ交換の際に腰を
痛めないよう、要注意です（ｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 03:13 ID:kAdnO/YK

>>660

じゃあ同じSR20DE海苔なんで・・・>>631に
当然ECUのセッティングはした方が良いです、あとガソリンは必ずハイオク
を入れましょう
0.6mmで約10.4、ノーマルが9.8なんでそんな大差ないし点火時期をちゃん
と合わせてハイオク入れるだけでも大丈夫かもね、ノーマルECUのマージン
とレギュラー→ハイオクで対ノック性が上がったので上手いこと相殺って
事で・・・心配なら燃調のコントローラーでちょい増量してやれば済むと思
う

670 ：撃弾四季：02/03/02 03:17 ID:ta0fdXCi

点きっぱなしコーナリングランプ＆オレンジのスモールって違反ですか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 03:23 ID:57FmdHOy

一度に点燈できる補助灯は１組だけ

672 ：ひろし：02/03/02 03:24 ID:uXMGp+dF

初めまして。いきなりですがみなさんに質問があります。
インプレッサＳＴＩに乗っているのですが、最近不調なのです。
症状としてアイドリングが1200～1500rpmと高い状態になってしまいます。
エンジン始動時は正常な場合が多く、突然アイドリングが高くなる状態が続いてしまいます。
かなり大きくソレノイドの音もします。ディーラーでは異常なしとのことですが・・・。
どうなんでしょう？同様の症状になった方はおられますか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 03:30 ID:cmTCl9VY

ｽﾛｯﾄﾙが全閉の時にｱｲﾄﾞﾙSWがきちんとONになっているかチェック。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 04:03 ID:eUytDJBZ

>>671
スモールは補助灯ではありませんよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 06:59 ID:6FUdFFgB

S15シルビアスペックRに関しての質問です。
まぁこれは友人の車なのですが、クラッチを踏むたびに
後ろ？の方から「コン！」って聞こえます。
おかげで運転者の足下を見なくても、クラッチを切ったりつないだりの
操作がすべて分かります。
マフラー、エアクリ以外はすべて純正です。
このまま放っておいたらまずいでしょうか？

676 ：Socket774：02/03/02 14:11 ID:Bb+Gho9R

>>675
マフラー配管がデフと干渉してるかもね。
つけたショップに逝け。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 14:53 ID:6jKTWiYO

速報板で話題になってるコピーガードつきCDですが、
カーステレオでも聞けない可能性があるらしいのです
カーナビ一体型やMP3対応のCD-ROM再生方式を取ってるタイプの一部では
再生できないそうです
これについて、車板の住人達はどう思いますか？
MACで再生できないのは、代わりの方法はすぐに思いつくけど
カーステレオで再生できなくなるのは、きついと思いませんか？
別にｴｲﾍﾞｯｸｿのCDなんか買わないけど、ｴｲﾍﾞｯｸｿがうまく行けば他のメーカーも追従するでしょうし
自分のカーナビが対応しているかどうかも調べようないですし…
↓ソースです
http://www.avex.co.jp/ir/j_site/press/press020228.html
＞カーオーディオ（CD-ROMドライブを利用したカーナビ等と一体化されたもの等）では一部再生されない機種もある。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 14:56 ID:F2iuXb3c

オートマにもギヤ比ってあるんですか？

１速でも登れないような急な坂道はバックで登れる事があるってどっかで
聞いた事あるんですが．．
オートマでも有効なんでしょか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 15:05 ID:oa3rlxRI

よくでてくる「FD」「NA」とはどんな意味なんでしょうか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 15:11 ID:oa3rlxRI

age

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 15:12 ID:F2iuXb3c

ＲＸ－７の現行型「ＦＤ３Ｓ」
ＮＡは自然吸気＝ノンターボ
の事かな

も一つ質問でふ。
タコメータのないＡＴに後付けでタコメータ付けれるかな．．？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 15:12 ID:R53uZ/3y

>>679
FD=RX-7のこと
NA=ノーマルorナチュラル　アスピレーション
　　加給器なしのエンジンのこと

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 15:13 ID:WGTN5yEL

>>681
OK

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 15:19 ID:oa3rlxRI

＞681＆682
ありがとー

あと「ターボ車」のターボってなんですか？

685 ：産四海苔 ◆R34oo.EE ：02/03/02 15:22 ID:CMECZ7bb

>>684
ターボ(タービン)チャージャーのこと
過給器だね。
廃棄をタービン（風車）にぶち当てて、
発生する回転を使って吸気を圧縮する技術。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 15:43 ID:+dt49avq

>>684
ttp://www.sanrio.co.jp/characters/w_chara/ta180.gif

687 ：産四海苔 ◆R34oo.EE ：02/03/02 15:50 ID:r745VAOe

廃棄をぶち当てるってなんだ
排気だった

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 16:28 ID:TMnZot7E

>>678
ＡＴもギア駆動。要はＭＴ車のギアを自動的に変速するだけのこと。

でもバックギアは普通、１速と２速の中間ぐらいのギア比だと思うので
その説は意味不明。
もしかするとＦＦ車で急勾配を登るとき、バックで登ったほうが前に（つまり駆動輪に）
重量が片寄るのでトラクションがかけやすい、という意味かもしれないですね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 16:50 ID:F2iuXb3c

排気がタービンにぶち当たるんなら、排気はいつマフラーに行くのですか？

690 ：いなかっぺ対象：02/03/02 16:53 ID:x/STvJPy

ぶちあたったあとそのままパイプを通ってマフラーへ．
水車みたいなものと思ってもらえればいいかと．

691 ：WRXワゴン：02/03/02 17:02 ID:Fns1B28C

>>688
(例外はあるでしょうが)バックギアは1速よりも若干低いギアを使っている事
が多いと思います。
# 1速が3.5ならバックは3.6とか微妙なセンですけど....

>>678
登れる登れないはギア比より駆動輪にかかる重量が効いてきますから、FFの
車でしたら有効かもしれません。ただ、安定性とかを考えると惰性をつける
などして普通に前から進む方が無難でしょうね。

ちなみにプリウスにはバックギアが無くモーターのみで後退します。そのた
め、この車はバックが大変弱いらしので、物事なんでも例外はありますな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 17:05 ID:smHcmDI5

>>678
>１速でも登れないような急な坂道はバックで登れる事があるってどっかで

AT車かどうかはわからないけど、急な砂利道をバックでのぼっていく車は
何度も見たことあります。

私が聞いた話では四駆じゃない車がバックあがっているということでした。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 17:06 ID:4iwbra5B

ク～ラントは2年に1回交換すると思っていたが、先日堀で～車検
のおっさん曰く、4年に1回でいいって言っていましたが、ホントの
ところはど～なん？教えてちょ。

車種　軽トラ　　年間走行距離５０００㌔㍍位ﾃﾞｽ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こうh???C?u?O¨?s?±??：02/03/02 17:13 ID:P2Z3oyb2

ジャガー等でよくスーパーチャージャーとありますが、どういう機構なのでしょうか。
どなたか教えて下さい。

695 ：産四海苔 ◆R34oo.EE ：02/03/02 17:16 ID:9vCAQz2J

>>694
簡単に言うと、（イメージ的にいうと）

排気ガスで風車を回してコンプレッサーを動かすのがターボチャージャー
クランクシャフトの回転をそのまま使ってコンプレッサーを動かすのがスーパーチャージャー

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 18:26 ID:F2iuXb3c

スーパーチャージャーは低回転からモリモリ。高回転にゃちと弱い。
ターボは高回転も割と強い。

昔あったスーパーターボが最強だ。

697 ：BNR：02/03/02 18:30 ID:ANJR5nkc

スーパーターボってなんですか？
そしてなんで無くなっちゃったんですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 18:30 ID:TMnZot7E

>>696
ってゆーかターボは排気圧がかからないと効かない･･･つまり
ある程度エンジンの回転が上がらないと効かない。
発進はﾏﾀｰﾘ、ちょっと速度が乗ると途端に加速感を味わえる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 19:50 ID:mciuQvQQ

>>697
スーパーチャージャー+ターボの事と思われ
実際にはスーパーチャージャーが美味しい回転数は
余り使わないと思われ。
つまりターボだけあれば十分かと。

700 ：オシャカ　　　　：02/03/02 19:52 ID:HKzH7qA2

ちょっとちょっと
廃車5万も掛かるってどういう事
いつから？本当に？
不法廃棄以外にもっと安く廃車にする方法無いの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 20:01 ID:rCXKRq2d

ニセ皮のレザーシートカバーをたいと思っているのですが、あれってどうなんでしょうか？
ちなみに車はサニーです。やめた方がいいですかね？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 20:10 ID:joXozKEA

ttp://www.pim-point.com/face/

うう…これ↑に出てるプジョーの情報を誰か…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 20:11 ID:b8ajxyZK

ステップワゴンにＮＳＸのブレーキ流用できるってほんと？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 20:12 ID:eWbg6KbU

サニー対応などない。
ＤＱＮ系しかない

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 20:15 ID:Cw2xp/U7

来週あたり新潟市の親戚の家に行くんですが、わたしのC33ローレルは
スタッドレスがありません。

ほとんど関越とR17しか走らないんですが行き帰りだけなのでチェーンで
行こうと思うのですが大丈夫ですかね?
チェーンで走ってる乗用車はあんまりいないという話なのですが・・・・・・

っでその場合のお薦めチェーンは何でしょうか?金属?非金属?

706 ：にしむらりか：02/03/02 20:27 ID:rrb4JXus

>>702さん。
ちっとサムネイルさんがちっこくてわかりづらいんですが、このコさんかな。
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0221/01nsh_kt9999_01.html?top

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 20:49 ID:Wj6i7ZS5

イギリスに行ってた友人に聞いたんだけど，向こうの４ドア車って
Fr：パワーウィンドウ，Rr：手回しハンドパワーウィンドウ
っていう設定が結構多いらしい。どんなに上級グレード車でも。
これってなんででしょ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 20:59 ID:TMnZot7E

>>697
初代マーチにスーパーターボというのがあったのだ！
低速でも高速でも加給器が効いててそりゃー凄かったらしい。本気で改造して
ラリーなんかにも出てたもんね。
パルサーGTiRが出たとき、これを思い出した人は多かったんじゃないでしょうか。

ここ詳しく書いてあるよ。
http://homepage2.nifty.com/vivavtol/march-st.htm

709 ：kinky：02/03/02 21:00 ID:0jyfBLtO

>>707
リアは運転席から開ける必要がほとんど無いからでは。自信ないけど。
Ｅセグメント以上になるとさすがにそんなこと無いんじゃないでしょうか。
ちなみに日本に輸入されてる欧州車（主に小型車）もほとんどリアは手動ですわね。

710 ：BNR：02/03/02 21:10 ID:W1mdpY6f

>>699
>>708
サンクスですたい。。。
略してスーター！？なんだかマヌケ♪

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 21:51 ID:BOYS2jno

>>705
できればスタッドレスを買ったほうが…

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 21:56 ID:u3+AtzpY

新型シビック5ドア乗りです。
純正スプリング＆タイヤに合わせてエナペタル組みました。
乗り心地最高だったのですが、欲張り心からついスプリングだけ
ローダウンにしたところ、乗り心地ガチガチでバランスを崩して
しましました。

ロールが少なくフラットでかつ路面を舐めるような乗り味にするには
私はどうすればよいのでしょうか？

①スプリングを純正に戻す
②エナペタルをローダウン用にリセッティング。
③タイヤを16インチにする。
④その他

ご助言よろしくお願いします。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 22:09 ID:Cw2xp/U7

>>705
今年はもうこの時期だし保管する場所もないし、来年以降は
特に行くことはないし・・・・・・ってことでチェーンにしようと思ったのですが、
やぱーり危険ですかね？
乗り心地悪いとか・・・すべるとかでしょうか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 22:10 ID:Y1uaThtj

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015013696/l50

715 ：ＢＴ：02/03/02 22:11 ID:AdQiYwh+

>>712
ダンパーの減衰力はスプリングで決まります。
バネが柔らかいと減衰力が小さくてすむので乗り心地アップ、
しかしレートが低いのでロールには弱くなる。
サス調整は一長一短、何かが良くなれば必ず何かがヘコむ。
実はノーマルサスの汎用性は素晴らしいのだ。究極の万能セッティング。
よって回答

１：バネとダンパーの相性が戻り乗り心地アップ。
２：硬いバネに合わせて減衰力を上げる必要があるので
　　乗り心地は硬いまま。
　　しかし減衰力不足によるサスの暴れは解消する。
３：タイヤによるショック吸収能力がダウンするので
　　乗り心地ダウン。バネを固めたのとほぼ同じ。

最良の方法、ビルシュタインやオーリンズ等の車高調整式。
バネレートに合わせて自在の減衰力調整が可能。
さらに動きがスムーズなので固めても乗り心地が悪くなりにくい。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 22:42 ID:VjmzeuKZ

今日、某駐車場で駐車しようとしたら、後ろの車に詰められて
なんとか切り返して駐車したら「駐車するときはハザードつけろやﾎﾞｹ」
っと捨て台詞で去っていきました。

駐車するときってハザードたかないとあかんのん？
そんな法律あったか？
ハザードって「緊急時」に点灯するものじゃないの？

どうおもうよ？

717 ：712：02/03/02 22:46 ID:CQq2seeb

>>715レスありがとうございます。

やっぱバネを元に戻すのがいいみたいですね。
個人的には純正バネがもう少し固めだったらなーと思います。
車高調は自分の車種にラインナップされてなかったんで…（^_＾;)

エナペタル組んでから5000ｋｍまで　
ダンパーの動きが渋かったんですが、これがイイ！
柔らかすぎる純正バネの動きを渋い動きのダンパーが抑制みたいな。

ダンパーがよく動くようになってから
何か物足りなくなりローダウンしてしまったのです。
（自己満足な妄想入ってすんまそん）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 22:48 ID:TMnZot7E

>>716
法律より前に「気配り」を勉強しろや。
おれは捨てゼリフ吐いたほうを激しく支持する。

719 ：ごんざ：02/03/02 22:50 ID:KTNvnqQ9

車の購入で悩んでおります。

第一候補は新車でプレオＬプラスパッケージＩＩ。込み込み１１６万ほど。
第二候補は平成11年式のインプレッサC'sで、走行12000km、
ノーマル+スタッドレスタイヤ付、車検残は忘れました。
こいつは親父のおさがりで、名義変更などは当面しない予定。
親父の提示した価格は100万。修復歴無し。
第三候補は平成9年式VIVIOビストロ、走行39000km、
ノーマル+スタッドレスタイヤ付、車検2年付。価格45万。修復歴不明。
すべてMT,4WD。
年収２２０万程度なので支払いはすべて付2万前後の長期ローン。
生活が苦しくなることについては覚悟完了。
保証人にはそれなりの金持ちを確保しているので審査が通らないということは
この際考えません。
どの車も試乗は済んでおり、かなり満足しています。
プレオ、インプについては文句なし。
VIVIOは胴長（座高96ｃｍ)の私には圧迫感が大きく、車中泊はほぼ無理、
後ろに乗る人にはすごく窮屈な思いをさせそう、けど一番安い。
どれを買うのが一番賢いのでしょうか。

720 ：：02/03/02 22:52 ID:O7m4HfJo

乗ってる車はミラです。現在14万㌔走行。
次の車検は8月なんですが、いくらぐらいかかるでしょうか？
前回は10万でした。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:01 ID:yCUp59AB

プラグ外してエンジンコンディショナーを燃焼室に直接吹くと
どうなりますか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:05 ID:LAECYZm8

>>713
なら、スタッドレスを履いたレンタカーを借りることをお勧めする。
ついでに、「タイヤチェーンも貸してくれ」とレンタカー屋に云えば
ちゃんと貸してくれるはず。

この時期、タイヤチェーンは店に適合サイズの在庫がちゃんとあるか
判らないので、今回たった１回なら、レンタカーを借り、来シーズンに
なってからチェーンなりスタッドレスを買うほうが良いと思ふ。

723 ：WRXワゴン：02/03/02 23:05 ID:Fns1B28C

>>719
（インプだからっつー訳では無く）「こりゃだめだ」って程でもなければ
おやじのおさがりに一票。

安全確実、アフターサービス在り。100万が安ければラッキー。高ければ
親孝行。ゼニが家族の中で動いて損は無し。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:08 ID:cgCCYGbv

>>719
>>723に同意。
テンゴで名変無しなら220万/年でもいけるでしょう。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:11 ID:VjmzeuKZ

>>718 に問いたい。
駐車しようとしてる車に車間を詰めるのは「気配り」なのかと。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:13 ID:pKaFypQx

ハチロクの正式名称って何ですか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:14 ID:Mf8ssohb

>>726

86％

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:15 ID:eUyGz8Yi

８６です

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:16 ID:eUyGz8Yi

もうすこし親切におしえてやれよ
ＡＥ８６です

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:20 ID:HWvx3qjh

>>1
正式名称「1986のマリリン」です
略して86です
唄っているのは本田ですがトヨタ車です

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:20 ID:Xrlo17VL

>>716
ハザード出して車を止めると後ろから詰められることは少なくなるよ。
「今から止めるから待っていてくれー」とアピールする訳です。

なんのリアクションもなく、突然バックして車を止めようとするのが困ります。
せめてウインカーぐらい出してくれるとありがたい。

732 ：730：02/03/02 23:21 ID:HWvx3qjh

凄い間違えネ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:29 ID:uXbWj+Sl

もっと丁寧に教えてやろうよ
E-AE86です。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:32 ID:Pz3glneY

17インチのアルミホイールに取り付け可能で、
重点を乗り心地に振ったタイヤ選びをする場合は、
どのサイズがベストなのでしょうか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:36 ID:15+oSZGV

自転車積める軽でオススメの車種は何ですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:36 ID:Se3FwYGX

E-ってのは昭和53年度排ガス規制をクリアした車にはみんな付くんだったような…。
"86"の車検証の「車名」には以下のように書かれているはず。

　　　　　　　　　　　「トヨタ」

737 ：ごんざ：02/03/02 23:37 ID:KTNvnqQ9

レスいただいた皆さん、ありがとうございます。
もともとインプが欲しかったこともあるので、親父が本気で譲ってくれるのか
冗談で言ってるのか確認し、本気なら売ってもらうことにします。
問題は、親父は血縁ではあるけれど半ば家族ではないってことかな・・・

738 ：999 ◆AAAAAAAo ：02/03/02 23:39 ID:KtjIhmYa

車用の価格.comみたいなページありますか?

739 ：＠ ◆IRPOn01s ：02/03/02 23:42 ID:aWXX3vSe

サイクロン2ってどうなの？
ホントに効果あるのかな～？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/02 23:49 ID:U1XE5DkK

今日の夕方、信号待ちしてたら前方の右折レーン先頭で軽が一台立往生していた。
漏れは直進レーンで、その軽は2台分先だったんだけど、押してやるべきだったか
と思った。
通りすぎる際に見れば、車に介護ヘルパーとあり、中年女性が携帯片手に立っていた。
老人が介護サービスを待っているかもしれなかった…

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 00:39 ID:to/DSDPg

今回、全塗装することになったんだけど、焼き付け塗装じゃない。
よく、焼き付け塗装じゃないとダメってきくけど、実際、どれほどの弊害がある
ものなの？
耐用年数は？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 00:42 ID:rfCjOQ1s

三菱のスポーツモードなど、いわゆる「セミオートマ」の車でいい車が
あったら教えてください。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 00:48 ID:Hwvv9jML

>>693
kameresudaga.
LLCは、基本的に車検ごとの交換を謳っているメーカーがあるが、あまり気にせんでよろしい。
LLCの色で判断する。
ﾄﾖﾀ系のLLCは赤いので『錆び』が発生していてもわかりにくいところってあると思うが・・・
要するに見た目で黒っぽかったり、変な色をしているな？と思ったら交換した方が良いぞ。

どおしても気になるなら、車検二回に一回の割合で交換した方が良いかも名。
最近のH車に入っているLLCは１０年交換不要の良い奴が入っているから、あまり気にしないで良いかも。

おっと・・・何年車か判らんけど、濁っていたら早く交換しないとだめだぞ。
ウオーターポンプ、サーモスタットこの辺がやられてしまうからな。

744 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/03/03 01:40 ID:vafCXL7L

>>670,671
オレンジの灯火をずっと点灯してると違反
つけて良いのは前方：白か黄色
　　　　　　　後方：赤
違法改造で切符切られるぞ、オマケに迷惑。
>>693
初回車検では３年間無交換だから、少なくとも３年は大丈夫。
>>700
自分で解体屋に逝って5000円だったよ。
>>716
ウィンカーをつけろ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:41 ID:SNQHJFp6

祭り！祭り！祭り！
ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=kawatiyann
■[やす]
Delete
速く走れば目立つでしょ！だから俺は速く走るわけ！
どんなけリスクがあろうと目立てはオールオッケーたとえ死んでもね。
死ぬのなんて恐くないし生きていたいとも思わない。ただ速さを求め汗をながし働き全てを注ぎ込み走る！
でも誰も見てくれない。本当に速い奴って誰なんやろ・・・首都高におるんかなぁおるんやったら一緒に走ってやってや！
i*01/18(金)01:53

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:45 ID:wfVZG3+k

バッテラーの端子類を交換しようと思ったんですけど、
買ってきた端子が合わないのか、コード側のφがあわないのか、
つきません。バッテリー側の金具をあわせるとφが合わない。
φをあわせるとバッテリー側があわなくなります。
どーしたらいいでしょう・・・。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:48 ID:FxFD6TXl

>>742
　ロメオのセレスピード！！

とか言ってみるテスト

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:49 ID:o8fjL/7P

>>741
いまどき焼き付け塗装なんて時代遅れのとこないぜ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 01:51 ID:IoGzG8a8

「バッテラー」は醤油をつけて食えばいいかと（ｗ

750 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/03/03 02:02 ID:vafCXL7L

>>742
フェラーリF355のF1system　とか逝ってみるテスト
>>746
諦めて端子を買いなおせ、君が間違えたのが悪い。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 02:11 ID:7gsJT3wB

>>742
　スカイライン３５０ＧＴのエクストロイドＣＶＴ

とか逝ってみるテスト

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 02:25 ID:fkG1rUyd

>>749
関西人だな?!

753 ：663：02/03/03 02:31 ID:GcSDlNx8

>>668
レスありがとうございます。
亀レスすみません。
書きこの後ちょっとしたら寝てしまったんで････
取り付けは簡単なんですか･････
最近発売になったSRⅢはかなり安いので(ほかのレカロシートに比べれば)
購入して取り付けは自分で挑戦してみます。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:13 ID:9me89nrt

>>752
何でばれた？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:21 ID:4/uX3MCW

車買いたいんですけど、貯金で一括ってのは無理。
フリーターなんですけど、ローンって組めますか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:23 ID:B7fpVu+E

ひとつきになったんですが、車の走行距離のメーターはどうやって距離を
図っているのですか？タイヤの回転数でしょうか？タイヤのサイズを
大きくすればメーターよりも実際の距離が長くなったりしませんか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:28 ID:4KxIblvc

くだらない質問で申し訳ないんですが、
おすすめの洗車の仕方教えて下さい。
今までは、水ぶっかけてフクピカで終了だったんですが、
洗車傷が気になるようになったもんで…

夜分にこんな質問でｽﾏｿ

758 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/03 03:30 ID:ApeAxWYH

>>756

タイヤ外径がおおきくなったら実際の距離より短くなるッツーに

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:30 ID:4KxIblvc

>>755
余裕！
頭金＆ボーナス無しのフルローンで買ったよ！

760 ： ◆R5fZcq3w ：02/03/03 03:32 ID:ApeAxWYH

>>756

ああ、そうか、メーターよりは長くなるわね．
うん、ボケてた。オレが。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:32 ID:3AwTP/5K

>>755
仕事してれば、まあ大丈夫。
車屋の力や車種でも違ってくる。

762 ：755：02/03/03 03:41 ID:4/uX3MCW

ボーナスなしとかできるんだ。月に10万前後の稼ぎでも
組ませてくれるかな？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:47 ID:PCrlIpnq

ローンで車買う奴は人生の敗北者＆経済活性化の貢献者。

764 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/03/03 03:47 ID:vafCXL7L

>>762
おいおい、それで生活費とか大丈夫なのか？
車買ってもローンだけじゃ済まないぜ。
駐車場、ガス、保険に税金。無理するくらいなら現金で買える車にしておけ。
早々に事故って廃車して72回ローンを泣く泣く払ってる奴も少なくないぞ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:48 ID:4KxIblvc

＞月に10万前後
どうかな～
それ以前に、今の収入で月２～３万払える余裕が
あるかが問題じゃない？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:50 ID:3AwTP/5K

>>762
ローンそのものは通るだろうよ。
ク○ーク、オ○コあたりが。
車屋のほうが通るようにしてくれることもある。

767 ：755：02/03/03 03:51 ID:4/uX3MCW

一応今車もってます。維持費は自分で払ってるよ。年間平均40万くらいかな？
それでも、実家住まいだから少しづつ貯金は増えてます。
でも、いいかげんに就職しなくちゃなんだけど・・・。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:51 ID:EdLMwy1a

>>757
水ぶっ掛け→しゃんぷー（無しでもいいや）→水ぶっ掛け→ふきふき

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:52 ID:4KxIblvc

つーか、おすすめの洗車おしえれ！ｗ

770 ：755：02/03/03 03:54 ID:4/uX3MCW

>>766
なるほど。
確かにきついだろうけど、趣味が車オンリーなんで他に
金があまりかからないんですよね。
車オンリーの割に今はしょぼい車乗ってるんで、
もう少しいい車に乗り換えたいんです。

771 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/03/03 03:54 ID:vafCXL7L

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1012121596&ls=50
初めて乗る車
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1013603576&ls=50
不人気で低価格でも極乗車スレ

とか参考に車選びからやり直した方がいいと思われ
ローンはしんどいよ、ぼくはもう借金は止めたんだ。
今後も現金でしか車は買わないよ、金利も安くないしね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:54 ID:EdLMwy1a

なんだと、コラ。
おすすめだと、コラ。
じゃあ長文で逝くけどいいのか？コラ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:55 ID:4KxIblvc

>>768
おー凄いタイミングだｗ
そして、めんどくさがりな俺にはﾋﾟﾀｰﾘなやり方だ！

レスどうもね～

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:57 ID:4KxIblvc

>>772
ｷﾎﾞﾝﾇ!ｷﾎﾞﾝﾇ!

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:57 ID:EdLMwy1a

>>773
なんだよ
気にイラネーのかと思ったよ
それでいいのかよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 03:58 ID:EdLMwy1a

なんか俺達ちぐはぐしてるぞ

777 ：755：02/03/03 03:59 ID:4/uX3MCW

>>771
次に買うとしたら２台目ってことになります。
極上車スレ消えてる・・・。
　
今乗ってる車はマターリ車なんですが、
もともとスポーツ系が欲しかったんですけど、
ひょんなことから、今の車に乗ることになったんです。
腕も少しはあがったんで、今の車じゃ物足りないんですよね・・・。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:03 ID:4KxIblvc

>>776
すれ違い夫婦みたいねｗ
んで、長文おすすめ洗車とは？
とりあえずフクピカは駄目かな？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:03 ID:EdLMwy1a

>>774
家の外に水道ある？
洗車場所も

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:05 ID:EdLMwy1a

またかよ・・
>>778
フクピカは簡単でいいけどダメといえばダメだね

781 ：755：02/03/03 04:08 ID:4/uX3MCW

洗車傷つけないようにするには、スポンジでシャンプー泡立て
ながらやらないとダメなんだよね？
あと、粘土みたいなもので、鉄粉を除去するとか。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:11 ID:4KxIblvc

>>780
あらら…
水道はあるから、その気になれば
洗車はできるよ～

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:13 ID:4KxIblvc

>>781
なにぶん初めてのマイカーなんで、
分からない事がおおすぎです。

このさいジョモの泡ムートンでもいいかな～

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:16 ID:KMhkGw6n

粘土よりも漏れはﾊﾟｰﾌﾟﾙﾏｼﾞｯｸとか使ってた。

なんか評判悪そうだけど膨張色車に使うと付着した鉄粉とやらが
見て確認できるからかなりいい感じだった。ただ、臭。悪臭。

でも、効果の方もかなり高かったと思うぞ。しっかり濯がないと
塗装に悪そうだったけど。

785 ：755：02/03/03 04:16 ID:4/uX3MCW

ダメなのが濡れ雑巾でふくことらしいよ。
埃の逃げ場がなくて傷ができちゃうみたい。
でも、自分は面倒くさいから雑巾で拭いてるけどね。
もともと洗車傷ありまくりだったから気にしない！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:21 ID:EdLMwy1a

>>782
長文なんでちょっと待ってて
俺打つの遅いから寝てもいいよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:21 ID:pjcODdnV

ついでだけど、ふき取りは使い捨ての大判6枚入りの298円ﾈﾙｸﾛｽ。
若しくは12枚入りﾗｸﾞﾗｸﾞ。ｺﾚ最強。乾いたワックスも一発。
ただ、これ以外のやつを買うと最悪。思いっきりｺｽらないと
白く乾いた全くワックス分が落とせなかったりする。要注意。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 04:59 ID:EdLMwy1a

じゃあ逝くよ>>782
まずはホイールなど下回りから洗う。わかってると思うけどこのときのスポンジ
使うって洗うなら、ボディ用とは分けてくれよ。洗ったらホイールをよーく濯ぐ。
次にボディにたっぷり水をかける。ここで埃をシッカリ流さないとダメダメ。
で、シャンプーで洗う。スポンジはバケツでこまめに濯いがないとだめ。そしてよーく濯ぐ。
それでここらが少し変態。
多分フクピカでワックス掛かってると思うけど、出来ればその古いワックスと水垢は取りたい。
そこで少し禁じ手の極細コンパウンド（メタリック用など出来るだけ細かいやつ）でボディを磨く
スポンジであんまり力入れないようにボディ濡れたまま磨いて。
（やりたければコンパウンドの前に粘土で鉄粉とってもいいよ）
ここでもう一度、水ぶっ掛ける。それでまたシャンプーだ。
シャンプーでよーく洗ったら、よーく水で流してよ。
そして乾拭き。この後ワックスかけるのでよーく乾拭きして、特にミラーとか
ボンネット、トランク、給油口は水が出てくるので後ろの３つは開けて乾拭き
ここら辺は多分結構汚れてると思うよ。
これが終わってやっとワックスでシ。ワックスは前から後ろ方向に一方通行。
横とか回したらダメ。ドアなどは上から下方向でも良い。雨とかが流れやすくすると
汚れも一緒に流れてくれる。力はいれないで指で支える程度の力で良い。
それとさっき言った、ボンネット、トランクなどの水の通り道にもワックスを
掛けておくといいよ。あまりに汚れがひどかったら、さっき言ったコンパウンドで
汚れ落としてから、ワックス。ワックス乾いたら乾拭き。
はい、終了。
まあ、この洗い方はおれも年に1度か2度の大技。
いつもはワックスも掛けない（じゃー意味無いだろって突っ込みはしないでくれよ

789 ：撃弾四季：02/03/03 05:51 ID:mlcHvr5b

＞オープン乗り殿
レス産休です。
＞オレンジの灯火をずっと点灯してると違反
マジっすか！？
スバル・ヴィヴィオの安いヤツや、
１０系ウィンダムのスモールが、
オレンジだったもんで大丈夫かな思いましてね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 06:22 ID:6sgg1KJ7

長文ヤメレ
といいながら自分勝手な亀レス書きます。

>>716
駐車場でのハザードは後ろに車がいたら、
した方がオカマちゃんされなくていいけど、
普通自分が誰かの後ろついたら止まるんだろうと車間開けるよね。
だから文句つけるほうがDQNということで。

>>726
８６の正式名称って
カローラレビンとかスプリンタートレノのこと？
ハチロクってカローラとスプリンターかと思ったらチョト萎えるよね？
工房のとき欲しかったけど、
今はアホみたいにイジクラレタ玉しか残ってないからいらない。

>>756
月10マソの中から車のローン払ってたらガス代ないじゃん!!!
車あっても動かないよ。
故障したらどうすんの？
親元にいるんだろうけど、ちょとキビすぃなぁ。
でも買ってみ（ｗ

こっちのスレって意地悪な奴多い、
でも初心者スレはなんか削除運動始まってるし。
だれか三つ目作ったら、マルチポストの嵐…。
破綻ですな…（ｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 07:21 ID:/J1ZP4w2

意地悪な奴多いって言うけど、
初心者スレだけ見てこっちは見てない
もしくはこっちだけ見て向こうは見てないって人はいないんじゃない？
ただ単にタイミングが悪かっただけだと思うよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 08:19 ID:fkG1rUyd

>>754
バッテラは関西の食いもんだよ。
関西人ってそういうことに気付いてないの多いで。
節分に海苔巻き食べるのが関西だけだと知ったときショックだったなぁ。。。

793 ：741：02/03/03 10:32 ID:Z8TGrXi+

>>748
え？そうなの？

794 ：741：02/03/03 10:56 ID:Z8TGrXi+

もう一度質問。

今回、全塗装することになったんだけど、焼き付け塗装じゃない。
よく、焼き付け塗装じゃないとダメってきくけど、実際、どれほどの弊害がある
ものなの？
耐用年数は？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 12:05 ID:0jkfalcm

冬が終わったあと、白い車や銀の車はよく黄ばんでますが、
どうすれば黄ばみを落とせますか？

796 ：７５４：02/03/03 12:08 ID:IoGzG8a8

>>792
バッテラ、節分とも知らんかった。

ばれる訳やね。ｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 12:14 ID:x5GfrrHJ

>>789
スモールは白、黄、橙のどれでもOKのはずだよ。
ただし、２つとも同じ色であること。

798 ：790：02/03/03 12:21 ID:sqetLcL6

>>791
確かにそうかも。
第一にちゃんねらだしね。(w
マターリスレに長く居すぎたせいか、教えて君に成りさがっちった…(w

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 12:32 ID:QRPHWzgv

>>794
現在、焼付け塗装というのは、ほとんど行われていません。

800 ：唐突ですみません：02/03/03 13:54 ID:9SBF7O//

車買ったらスモークガラスにしたいんですが、どこでやってくれるんですか。
ディーラーでしょうか。

801 ：741：02/03/03 15:52 ID:S0MFmeqM

>>799
ありがとう。
それは何故なのですか？
あと、焼き付けじゃなくても大丈夫なのですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 15:58 ID:ySj1dz0t

>>800
最高のプロショップ、オートバックスに行くべし。
あれだけのセンスと技術力は他では見られまい。そりゃあもう…ﾌﾟｷ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 15:58 ID:fUS0QNuA

>>801
焼き付けのことはよく知らないけど、今は塗料が進化しているらしい。
普通は車に飽きるほうが先だから、塗装自体の劣化なんか心配ないよ。
それよりも、ちゃんとモールを外して、下地の足付けをしたかどうかが重要。
マスキングは塗装が剥がれる。

804 ：741：02/03/03 16:03 ID:S0MFmeqM

>>803
情報ありがとう。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:12 ID:uL/0Zz44

>>800
いや、まじで最高。
こないだ亡くなった創始者、前会長の
課税対象になる遺産が252億円だよ。
まさにセンスと技術力のたまもの･･･ﾅﾉｶ?

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:34 ID:rw+M9DqX

都心から栃木県の那須にスノボ＆温泉にいきたいのですが、この時期でもノーマルタイアではむりですか？
雪が心配なのです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 16:55 ID:rw+M9DqX

あげん

808 ：＠ ◆IRPOn01s ：02/03/03 17:03 ID:DM9k8iZw

>>806
事故りたくなければスタッドレスはきましょう

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 17:08 ID:x0ubVsNh

ＨＫＳハイパーダンパー１買ったんですが、。
フロント倒立、リアが成立です。
説明書無いからよくわからないんですが、どちらに回して減衰力調整するんですか？
フロントは倒立なんで下についてますが、フロント・リアは回す方向が違うと
思いますので、どちらかに合わせて教えていただければ幸いです。

　

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 17:16 ID:Pyo1D4iP

>>809
思いっきり右回しと、思いっきり左回しの両方にセットして乗ってみて、判別すればいいんじゃないスカ？
それでわからないなら、チューニングサスなんて不要

811 ：８０６：02/03/03 17:21 ID:rw+M9DqX

８０８＞えっ、スタッドレスが必要なくらい、雪アンですか？
なめてました。

812 ：名無し：02/03/03 18:08 ID:96VF1FOR

アキュラに右ハンドル車ってあったっけ？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:16 ID:IhW0J5Aq

>>811
山道などのカーブで日陰になっているとこなどでいきなり路面が凍っている
事もあるよ～
ま、本当にツルツルだったらスタッドレスでも危ないけどね
スピードは控えめに・・
>えっ、スタッドレスが必要なくらい、雪アンですか？
雨が降らないだろうって溝のないタイヤは履かないでしょう？
もしも雨が降ったら溝無しは危ないからね～
それと同じ
もしも雪が降ったら、って考えたら・・
解るね

814 ：NO_NAME：02/03/03 18:24 ID:ezRpK+yi

免許取得暦１週間の若葉マークです。
今日車買っちゃいました。
カーステ変えようと思っているんですが、
現在、純正カーステで２ＤＩＮです。
欲しいカーステが１ＤＩＮなんですけど、
付け替えたら１ＤＩＮ分のスペースが空いてしまう。
みなさんはそんな場合どうしてますか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:31 ID:IhW0J5Aq

１ＤＩＮ用のポケットやドリンクホルダー、カードホルダーなどが有るよ～
オートバックスにでも行って見てみな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:32 ID:Vz8/JX/1

>>811
っていうかさぁ、
雪遊びに行くんだから
路面に雪が残っていないと考える方が変ぢゃない？

817 ：NO_NAME：02/03/03 18:34 ID:ezRpK+yi

>>815
ありがとうございました。
初心者なものでこんな事にすごい悩んでました。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:36 ID:lJGStwTi

パジェロに似合うカッチョイイ
ステッカーとそれの貼り方ないですか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:43 ID:hYMKDN+i

>>818
漏れも安あがりでパジェロをかっこよくする方法キボーン

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:44 ID:hYMKDN+i

>>812
けっこうよくみます

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:44 ID:IhW0J5Aq

>>818
ラリアートのステッカーは？
カッコイイと思うけどな～
あんまりＯＦＦ　ＲＯＡＤ　ＥＸＰＲＥＳＳ（スペル適当　スマソ）みたいな
アウトドアー！っていうのは好きじゃあないな～
そういうのを張っている奴にかぎって車ピカピカだったりするし（ｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:50 ID:RTPyzQps

>>821
もれもそうですね、「あからさま」とか「いかにもー」ってのは
スキじゃないですね
かといってサーフみたいにアメリカンな
テイストが似合わないしで、漏れのパジェロはものすごいオッサンくさく
なってます

ところで「ラリアート」ってなんですか？愚問スマソ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:53 ID:IhW0J5Aq

ラリアート
三菱のレース部門（だったかな？）
トヨタのＴＲＤ、日産のニスモ、ホンダの無限、マツダのマツダスピード、
スバルのＳＴｉ　みたいなもの

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:55 ID:lFCMWnOW

>>823
なるほど！

あと無意味なゼッケンをつけるのも反則ですよね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:57 ID:wfVZG3+k

バッテラーと書いたものですが、バッテラーの出元はくれよんしんちゃんです
「それはおすしでしょ」

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 18:57 ID:PwjMjbh5

>>822
ドクロマーク
ファイヤーパターン
ラットフィンク
ライン
グラフィック
等のペイントも似合わない

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 19:10 ID:W7Tiw1UD

車板のスッテカー貼ったカリブの人昨日多摩センター付近
で見ました。軽く合図したのに気付きませんでした。。

そう言う私はバイク板の者なんですけどね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 19:59 ID:fK+jVy+v

マツダで一番ポピュラーなのはなんですか？

829 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/03/03 20:12 ID:vafCXL7L

世界一ポピュラーなオープンカーはロードスターですが何か？(guinessbook record)
質問がイマイチ意味不明。

830 ：にしむらりか：02/03/03 20:19 ID:uJBVf4bG

鉄腕DASHさんに見入っちった……。
直近50レスさんで未回答の質問さんは、

>>795さん（白いクルマさんの黄ばみ落としさんについて）
>>800さん（スモークガラスさんへの交換さんについて）
>>828さん（マツダでいちばんポピュラーさんについて）

です。どなたか御存知のえらい人はご回答して頂けると嬉しいです。
ちょボラさん☆

>>800さん、スモークガラスさんに交換するとなると、おおごとさんになっちゃいますので、
スモークフィルムさんを貼り付ける方がよいかと思いますよ。
施行さんはカー用品店さんとか、ディーラーさんでもしてくれるのかな（よくわかんないや）。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 20:32 ID:IoGzG8a8

>>795
それは黄砂が着いてるだけだと思うが・・・特に西日本だと2月から飛び出します。

>>800
ディーラーでもフルスモしてくれるDQNな所あります。ｗ

>>828
デミオ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 20:54 ID:51TwhQzG

>>828
一昔前はファミリアだったけど最近はデミオかな
しかし、見ないねー、ファミリア
マツダ、大丈夫か？

833 ：煩悩：02/03/03 21:18 ID:LglEd3lc

>>832
広島あたりじゃ、多いのではなかろうか。
なかろうかでは、なかろうか。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 21:28 ID:uIWZjDhr

イモビ付きのクルマでもリモスタ付けられますか？

835 ：ロドスターノーリー：02/03/03 21:28 ID:OwZVeNgv

マツダかぁぁぁぁ。

デミオ
RX-7
ロドスタ

出ダマで言うとデミオ？
ろー足りで７？
ギネスでロドスタ？でも今は新車登録少ない…。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 21:32 ID:pGithAiq

>>828
デミヲに一票

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 21:50 ID:NqldB0AQ

スモーク、自力で貼った人、苦労話やコツを語りきぼん！

あるいは、ショップやディーラーに頼んだ方は、
それぞれの利点など語っていただけると幸いです。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 21:57 ID:pGithAiq

>>837
自分で貼ったよ。リヤドアのところの窓だけだけど。
型採るの面倒そうだったから、黄色帽子で型紙だけ買ってきて、それ使った。
フィルムに付属のへらだけでも結構きれいに貼れた。
もう一度貼るチャンスがあれば、もっと完璧に近い仕上がりになる自信有り。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 21:57 ID:6d0mR0O/

初代ピアッツァって、駆動方式はFRですか？FFですか？

gazooの名車列伝ではFRとなっていたのに対し、
yahooオートでは、FFと表記されてました。
どちらが正しいのでしょう？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:06 ID:CGjrEup9

>>837
漏れも自分で貼ったよ。
>>838氏と同じく、黄色帽子で型紙を買ってきて、９５カリブの
バックドアとリアサイドの型を取った。
リアドアはガラスを外して貼り、赤外線ランプで炙って乾かした。

こう云うときに鈑金屋をやっている友達が居ると心強い。
漏れの場合は赤外線ランプを借してもらい、ガラスの脱着をやって
もらった。
友達には感謝している。
（…まぁ、「ガラスを外して貼れ」と云ったのは、その友達だが…）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:07 ID:IoGzG8a8

>>839
初代（ベレット）ジェミニ＝オペルカデット
のシャシーを使っているのでＦＲだよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:12 ID:51TwhQzG

>>839
初代って８１年誕生のマヨネーズ型のやつだよね
ＦＲだったよね～確か

843 ：撃弾四季：02/03/03 22:21 ID:cGZigO+w

>>797
レス産休です。
え？そうなんですか。
でも、点きっぱなしコーナリングランプは流石にやばいかな？

>>818-819
ＪＡＯＳなんていうのは如何？
カンガルーのロゴのあれですよ。
参考までに→http://www.shuei.co.jp/shopping/exterior/exterior.html
あと、酒パワーなんていうのも→http://www.shuei.co.jp/shopping/sticker/sticker.html

844 ：桜光太郎：02/03/03 22:22 ID:4KbucjRh

どうにか品川ナンバーにしたいんですが
良い方法はありますか？
当方地方人です

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:24 ID:KaXzaUtp

走行１５万キロとかの一般的に査定ゼロの車（Ｒ32タイプＭ）で、車検２年付だと
買取店で車検分だけの価値を評価してもらえるんでしょうか？

846 ：スモーク貼りたい837：02/03/03 22:30 ID:PoJRJydj

レスありがとうです。
>>838さん、>>840さん共に型紙を買ってやってらっしゃるんですね。
ガラスを外すって自力でできるものなのでしょうか。

お店などに頼んだ人はいないのかな。
それだとだいたい2万円くらいでしょうか。

847 ：名無しさん：02/03/03 22:34 ID:sYVlJj+/

アーシングした状態で車検は通るのでしょうか？
ご経験ある方　教えて

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:36 ID:6lTDRdkw

>844
品川ナンバーにしたい！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015160696/
とマルチ質問と書け。もしくはスレ削除依頼しろ。

849 ：799：02/03/03 22:39 ID:QRPHWzgv

>>801
ｵｿﾚｽｽﾏｿ。
焼付け塗装というのは、ウレタン塗装をしたときに硬化させるのに赤外線ランプを
あてて硬化させてたから、そう呼ばれてました。
現在では２液性ウレタン塗料といって硬化剤を混ぜて塗装するので、焼付けを
する必要がなくなったわけです。
耐久性や塗膜硬度もウレタンなので、以前の焼付け塗装と遜色ないです。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:39 ID:IoGzG8a8

>>847
経験はないが・・・
持込の場合「アーシング＝ダメ」ではないけれど、危険な取り回しがしてあれば、治せと言われる可能性はあると思う。
危険な取り回し＝エンジンの揺れで切れる、こすれてショートする、端末処理が下手、等等

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 22:43 ID:pGithAiq

>>846
フツーの人はガラス外したりしないよ。
自分もガラス外したり、ヒーターで乾かしたり、そういうことは一切してないし。
エンジンかけたまま、窓ガラスを上下させて自力で貼りました。
貼った後は、２～３日そのまま放置したけどね。

店もピンキリだからねぇ。評判の良さそうなところで貼ってもらうのがいいのかも。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 23:09 ID:IoGzG8a8

>>851
２Ｄｒのリアクォーターガラスがヒンジ式のヤツは、外した方が張りやすいよ。
軽四の２Ｄｒとかね。

853 ：スモーク貼りたい837：02/03/03 23:24 ID:6cJntV4g

なるほど、参考になりますage。

とりあえず、俺の中で「基本は自力」っていう結論には達しました。
あとは実践ですね・・・。
みなさんのアドバイスを元に頑張ってみます。
ありがとうございました。

（あ、でも識者のスモーク関連の語りについては、まだ聞いてみたいです）

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 23:48 ID:PpZHIEXH

エアコンのクリ－ンフィルター交換が工賃込みで2000円は安いですか？
それと交換時期は一年くらいでいいのでしょうか？

855 ：ミコヤソ：02/03/03 23:51 ID:d/XfvlBw

>>854
自分でやればタダだよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 23:52 ID:fCBZRcp+

>>854
部品代だけでもそんくらいしない？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/03 23:57 ID:IoGzG8a8

>>854
車種によるよ。
交換時期も車種、地域によって変る。早けりゃ３ヶ月って場合もある。
一番良く分ってる地域のディーラーに聞いて。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 00:00 ID:av3HuPCR

JZX90マークⅡのノーマルホイールにスタットレス（９～８山）
があるんですけど、どこへもってったら高く売れますかね？
オークション以外で

859 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/03/04 00:11 ID:UJRtJ7OT

オークション以外では売れない。タダでなら引き取る業者もあるかも。

860 ：ごんざ：02/03/04 00:13 ID:aad2oic5

報告。
父曰く、
「キャッシュで100万用意しないと売ってやんない」
こいつ、殺害してよいですか？

今度の休みにスバル行ってきます・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 00:14 ID:av3HuPCR

屋不奥登録してないいんですよね・・・。今時期のがすと春以降じゃあ売れないし・・・。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 01:08 ID:bv1EpsDs

>>834
電圧監視回路を作動させないようにすれば可能だろう。

友人で、ハザード点灯中にカーアラーム・イモビを起動させて、
周囲に警報音響かせて恥じ掻いた奴が居る。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 03:24 ID:sEQgAfG3

>>858
中古タイヤ屋さんが買い取ってくれるかも！？

友達の親父さんが、洗車ついでにエンジンルームにまで、
水かけて洗うって話をきいたことがあるんですが、
その際水がかからないように、どこかの部分には雑巾を
かけていたそうです。
その方法でエンジンを洗うことって大丈夫なんですか？
もし大丈夫なら、どこに水がかからないようにしたらいいのか教えて下さい。

864 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/03/04 03:36 ID:UJRtJ7OT

電気系はヤバいからfuseboxとdistributorを防水する
あとプラグ穴に水が入らないように気をつける、らしいよ。
実は怖くてまだ水洗いはした事ないので知ったかぶり発言ｽﾏｿ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 09:20 ID:MmfyBYWo

>>836
オルタネーター、プラグ周り、ディストリビューターは直接水を掛けたらまずいです。
水道にホース繋いでジャバジャバならこの程度でOK。
コイン洗車なんかの洗浄機使うんならベルトのかかってるプーリー周りも
避けて吉です。
洗った後はエンジンをしばらくかけて水気をとばして終わり。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 10:06 ID:fZoYJaLv

スパルコのシフトノブを買いました。イモネジ三本で止めるタイプのやつです。
シフト側の取り付け穴は15mm、シフトの棒は10mm、ふつうは樹脂のキャップみ
たいなアダプターが付いていますが、このノブにはついてませんでした。

オートバックスとか、イエローハットとかにこう言うアタッチメントだけって売
っているものでしょうか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 10:07 ID:fZoYJaLv

あう…ageとこう。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 10:20 ID:Id7jrUzB

スレ違いかもしれないが質問
関越下りの関越トンネル手前にあるオービスって稼動してるの？
ＰＡ入口のやつなんだけど、レー探に無反応だったのが気になったので…
誰かしってる人いたら教えて。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 11:51 ID:0evmQB+X

あの「○－低排出ガス」ステッカーってメーカーに請求したらもらえる？
該当車なのに付いてないんだけど、ヤフーオークションで買うのもしゃくだし。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 11:54 ID:Rx6Q2xOW

>869
とりあえずディーラーに相談するのがいいんじゃない?
前期、後期グレードで適用外になったりするから。
でも、該当車ならステッカーなくても一緒でしょ?
貼りたいだけ?

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 11:56 ID:R8eJ83hX

DQNってなんですか？？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 11:58 ID:ysjick6Q

エンジンの水洗いは止めとけ。体験談。
俺一回やったけど、油脂類（ｸﾞﾘｰｽ）がなくなって最悪。
濡れ雑巾でコマめに拭くのがベストかも。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 12:05 ID:Rx6Q2xOW

>868
オレの反応するよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 12:36 ID:ZCZD7s1d

エンジンの水洗い。
おれ豪快にやっちゃってます。（ｗ　今までトラブったことは
一度もないな。
最初の頃はディスビやオルタネーターにコンビニ袋被せてたけど
最近はなるべくそっちに水が直撃しないようにしてるだけ。
最初はシンプルグリーンを原液のままスプレーして歯ブラシで磨いて、
高圧水で洗い流すとかなりキレイになる。

でもディストリビューターはﾏｼﾞで気をつけたほうがいいね。
深い水溜りを通過しただけで点火できなくなっちゃうことがあるからね。

875 ：869：02/03/04 13:12 ID:0evmQB+X

>>870
あれってディーラーの管轄なのかな？
しかしあのステッカーをわざわざ貼りたいヤツなんて…

いないか、オレ以外には。

>>871
「ドキュン・ドキュソ」の変化でこの頃「DQN」が多い。
意味ははじめ「元不良・ヤンキー」とFAQにあったような。
2ちゃんねらー永遠のライバル。
車板的には高級車を信仰、VIP系エアロ装着、爆音、クリアテール、ヘッドレストなしでシートフルフラット、タオル巻き、自己中な運転マナーの人間をさす？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 13:18 ID:oAU4jXGP

>>871
http://shake-hip.com/niwatori/

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 14:51 ID:8qj4erP/

若葉マークはどれ位付けていればはずしてもいいんですか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 14:52 ID:nKa3aERO

保険料は排気量に比例するんですか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 14:53 ID:J2M3ET0R

>>877
そんなことも知らない君は一生

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 14:54 ID:nKa3aERO

>>878
ＩＤが・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 15:06 ID:mKAPSGd5

機能の夕方、銀座４丁目付近歩いてたら黒塗りの偉そうな車が
ズラーっと並んで停まってた。パトカーや警官にガードされて。
誰が乗ってたのか誰に聞いても分からない。警官に聞いても
教えてくれない。誰か知ってたら教えて！
なお、ナンバーはどの車もＡという一文字だけだった。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 15:08 ID:rf2PRd3P

教習所に勤めるってのはどんなもんでしょうか？
教員資格持ってないので、見習で、ということになりますが。
見習時期は超薄給と聞いたのですが・・。
あと、資格取得ってすごい難しいのですか？？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 15:14 ID:6fV9GRH2

>>882
教習所によるけど、資格取るまでは時給（バイト扱い）。
指導員資格試験の内容は、検索すれば詳しく出てくるから
そちらを参照したほうがいい。
今は、学科＆実地の両方の資格だから難しいらしいよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 15:20 ID:Qw6ewvyt

オークションに車の純正シートが出品されてますが、純正シートって他の
車種にも流用が可能なんでしょうか？

885 ：ｾﾀﾞﾝ2.2VTS：02/03/04 15:21 ID:nH3kTXov

ｾﾀﾞﾝ2.2VTS に乗ってます
えっと　質問なんですが　自分が乗っているのはＣＤ５です
これは前期？後期？どっちですか？？まだ１９のガキでなにもわからないので教えてください

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 15:23 ID:pqHUjlRo

>>885
車種言えよ、CD5じゃわかんね。ホンダだろ？
それだけじゃわからんぞ年式が重要

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 15:23 ID:3bQSmTG6

>884
下のグレードに上のグレードのシートを付けたりする。
サポート性が良い等の理由で。
GT-RのをGT-Sにとか。
俺もセダンのシートの方が生地が高級な感じだったから交換した。

888 ：　：02/03/04 15:34 ID:xwJIscDm

>>886 失礼しました。アコード２．２ＶＴＳ　の　Ｅ-ＣＤ５です。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 15:36 ID:3bQSmTG6

>888
だから年式だっつ～の!!

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 15:38 ID:uNzi/eUZ

湾岸ミッドナイトのブラックバードって本名はなんてゆうんですか。

891 ：　：02/03/04 15:42 ID:xwJIscDm

>>889 また失礼しました（鬱
　　　えっと自分が購入したのは　平成７年（1995）年物です。

892 ：８８６：02/03/04 15:43 ID:pqHUjlRo

>>888
年式は？まあいいや
テールランプが違うんだけど
テールランプが三角に近いほうが前期
後期はちょっと横に長くなってるよ

893 ：　：02/03/04 15:52 ID:KPF+HhXG

>>892　すいません。今車検に出してて詳細はわからないんです（激鬱

ありがとうございます。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 15:57 ID:pqHUjlRo

>>893
７年の８月から後期みたい
ちなみに俺は前期のテールランプの方が好き

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 19:18 ID:fuRaQilN

お前らイニＤオタだろ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 19:34 ID:rf2PRd3P

全くの予備知識なく、普通２種免許を受けに行こうと思っています。
学科と実技があるのはわかってるんですが、学科が受かって、実技で落ちた
場合、次回は学科は免除になるんでしょうか？
また、実技でポイントとなる点あればアドバイスお願いします。

897 ：ミコヤソ：02/03/04 19:52 ID:JFwYc+b/

>>896
学科受かったんなら後は実技だけだよ
予備知識無ければ実技試験最低10回以上は覚悟しな
近所の教習所で教えてくれる所があれば
コツもよくわかるし、確実にそっちの方が早い

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 19:53 ID:g6ah758n

元々サス＆ショックは社外品で入ってて今回車高調
入れました。でナックルの部分のボルト２箇所外して車高調いれようとしたんですが穴の位置が極端に下なんです。
　
　下と言う事はドライブシャフト・ナックル関連を下に思いきりさげてボルト穴に合わせないとはまりませんでした。
　下に思いきり押してナックルをはめても問題なかったんでしょうか？
シャフトもロアアームも無理やり下げてしまいましたが、タイヤつけて地面に
押されればダンパーも縮んで元通り（シャフト類が元の高さに戻る）になるのかな？って思いました.

これは両方とも持ち上げなかった為、こうなってしまいましたが、
このままで問題無いんでしょうか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 19:54 ID:T8IVmEEm

軽自動車の新車を購入します。
とにかく安く、乗りつぶすすもりですので、長持ちしそうな車が欲しいのですが、
アルト、ミラのどちらが良いでしょうか？
なんとなくスズキの方が長持ちしそうなイメージはあるのですが、
ダイハツのほうが安いです。
他にもおすすめがありましたらアドバイスください。
よろしくお願いします。

900 ：いじり産む：02/03/04 20:03 ID:L/TPRRWg

パワーアップをもくろんで、イリジウムプラグってのを買おうと思っています。

車はセリカSS-Ⅱ(H8年式)、エンジンは3S-FEです。

セリカにはどこの会社の製品がいいですか？
あと、超初心者でハズ…なんですけど、何本買えばいいんですか？（照）

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:07 ID:LYtxoBXe

>>900
エンジンは４気筒（ピストンが４本）なのでプラグは４本
会社は・・どこが良いのだろう？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:09 ID:JtQ16OIZ

レーダー探知機なんですがどれがよろしいでしょうか？
やっぱり２～３万するのがよろしいでしょうか？

＊ソーラー、コードレスのがいいんですが・・・。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:09 ID:H6POmyZv

>900
4気筒だから4本。
自分はプラグといえばNGKだからNGKの#7レーシングを使ってます。
どこのプラグもNGKかDENSOだから好きなのかっていいんじゃない?
ネジ部に種類が有るから店員さんに見てもらうか対応表をよくみてね。
自分で取りつけるの?

904 ：いじり産む：02/03/04 20:13 ID:L/TPRRWg

>>901
>>903
情報サンクス！
自分で取り付ける知識はないので、バックスか黄帽でたのもうと思っています。
一本2000円くらいだから、8000円かぁ…　工賃は500円くらいかな？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:13 ID:rkStINkw

>>900
プラグの本数知らないレベルのやつは換えないほうがいい
純正にしとけ、それとパワーアップしないよ

906 ：ミコヤソ：02/03/04 20:15 ID:JFwYc+b/

>>896
それでも己の力だけでチャレンジするってのなら
徹底的にコース覚えろ　とりあえず3コースあるからな（藁
あとは安全確認とか色々あるんだけど、まずは隣の教官に気に入られろ
嫌われたら100回受けてもまず通らん　マジで
人がやってんのよく見ることだね　めげずにがんばんな

907 ：903：02/03/04 20:20 ID:H6POmyZv

>904
バックスでヘッドのネジ山ねじ切られない様祈ってます(w

908 ：896：02/03/04 20:21 ID:rf2PRd3P

>>ミコヤソ殿
レスありがとうございます。
コースって、一応教官が指示出してくれるんですよね？
「そこ、右」とか・・。
もしかしてコース完全暗記で間違えたら即検定中止とか・・。
とりあえず教本みて、安全確認の方法とか思い出しときますです・・。

909 ：いじり産む：02/03/04 20:21 ID:L/TPRRWg

>>905
＞プラグの本数知らないレベルのやつは換えないほうがいい
いやはやお恥ずかしい…。店でたのみます。

ですが、イリジウムＰで加速性能や燃費が良くなるとうたわれてますが…？
…もしかして加速性能↑＝パワー↑という
私の理解の時点で間違ってるのでしょうか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:23 ID:MmfyBYWo

>>904
イリジウム、値段に見合った効果はないですよ。
それなら、もうちょっと気張ってプラグコード換えた方が
まだマシだと思います。

911 ：いじり産む：02/03/04 20:24 ID:L/TPRRWg

>>907＝903
ひぃ～！　バックスってそんなに扱い悪いんだ！？(;´Д`)

912 ：903：02/03/04 20:25 ID:H6POmyZv

>909
そんなに言うほど変らない。
理論上はいい筈だけど体感は出来ないな。おれは。
保険のためって感じか?

トヨタ車ならジェームスで作業してもらうのがいいかも。

913 ：いじり産む：02/03/04 20:25 ID:L/TPRRWg

>>910
噂に聞くシリコン製のやつの事ですか？
永井とかいうメーカーが出しているという…

914 ：ミコヤソ：02/03/04 20:25 ID:JFwYc+b/

>>908
仮免じゃねえって（ｗ
マジで朝一試験場逝ってみな
てれてれコース上歩いてる奴いると思うから
皆二種受ける奴だよ

915 ：912：02/03/04 20:28 ID:H6POmyZv

オレプラグコードも良くわかんなかったんだけど、
逝ってよしかな?
ところでノロジーはどうなんだろ?
どっかスレ有ったっけ?

916 ：いじり産む：02/03/04 20:28 ID:L/TPRRWg

>>912
なるほど、>>910さんの意見といい、8000円には見合いませんか…。
同型セリカ乗りのＨＰですごくイイ！というレポを見たのですが…。

917 ：912：02/03/04 20:32 ID:H6POmyZv

>916
でも消耗品だからいずれは交換しないとね。
ショップに1万キロで交換しろって言われてるんだけど、
金ないから1万5千キロで交換してるよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:32 ID:TTpN72De

>>915
俺もわからなかった

919 ：いじり産む：02/03/04 20:33 ID:L/TPRRWg

>>915
「ノロジー」もＰコードなんですね。なんかすごい効果ありそうかも？
http://www.j-bike.com/windjammers/hotwires.html

920 ：918：02/03/04 20:36 ID:H6POmyZv

>919
ノロジーとアーシングをやると結構違うみたいなんだけど、
ノロジー4万位するのよ。高いyo!

921 ：910：02/03/04 20:36 ID:MmfyBYWo

>>915
ノロジーホットワイヤーですよね？
効果は体感できるんですけど、メチャ高なのが難点ですね。
>>916
たまたま、プラグがへたってたとかかもしれないですね。
ＮＧＫのＶプラグやデンソーのＵプラグなんかを定期的に換えた方が
安上がりな気がします。

922 ：いじり産む：02/03/04 20:36 ID:L/TPRRWg

>>917
まぁ、要は「次のプラグ交換時期に金があったら…でいいんじゃない？」と(笑)
でも…、前のプラグ交換したときの走行距離、覚えていないんですよねぇ…
逝きます…

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:37 ID:TTpN72De

イリジウムで２万超えたけど問題なし。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:41 ID:H6POmyZv

>921
プラグがヘタってたって可能性たかそう。
安めをまめに換えるのがいいというのに同意。
派手にイジってる訳でもなさそうだし。
自分で交換できれば工賃浮くんだけどな…。

925 ：いじり産む：02/03/04 20:41 ID:L/TPRRWg

>>918
アーシングもまだやってないんです。電気系統恐くって！
さらに曝してきたとおりの車オンチなんで
どこかの自動車整備工場で安価でやって欲しいなと(笑)
ちゃんとアーシングして効果がないって話は聞かないので
是非やってみたいんですよねぇ～。

>>920
４万！？　安月給残業ナシの私には、ちょっと…

>>921
もしかしたらそうかも？
プラグがヘタってたら、安物への交換でもイイ！でしょうからね。
でも、燃費関係のＨＰ見ると意外に評判がいいんですよ＞イリジウムＰ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:46 ID:LYtxoBXe

>>925
安物って言うなよ（ｗ
純正とかノーマルって言えよ（ｗ
１個数百円だから、今すぐ換えてみたら？
で、金がある時にイリジウムに換える
そうすると本当にイイか分かるでしょう

927 ：924：02/03/04 20:47 ID:H6POmyZv

>925
イリジウムがいいと思えば交換するよろし。
人の話聞くばっかりじゃなくてやってみないとね。
作業は簡単だからオートメカニックでも参考にしてやったら?
その浮いたお金で自作アーシングと。

928 ：いじり産む：02/03/04 20:49 ID:L/TPRRWg

>>926
＞純正とかノーマルって言えよ（ｗ
おっしゃるとおり！メーカーに失敬でした！(笑)

＞で、金がある時にイリジウムに換える
＞そうすると本当にイイか分かるでしょう
とりあえず、かなーり前にバックスで替えた記憶があるのですが
ヘタっててもおかしくないので替えてみようかと思います。
４本中、２本ノーマルＰ、２本イリジウムＰで頼んだら店員にウケますかね？(笑)
でも、効果あったりして？？？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:51 ID:H6POmyZv

>928
さすがに2本ずつはないだろ(w
爆発のバランスがおかしくなって、
違和感を感じそう。
でも、体感できるだろうか(w

930 ：いじり産む：02/03/04 20:52 ID:L/TPRRWg

>>927
やっぱ自信が無いのでお店で(笑)。

バックスのＨＰ見たら
「プラグ交換 200～700円（1本）」だそうです。
安いといえば安いのですが…。
値段に幅があるのはなんでだろ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:52 ID:LYtxoBXe

>>928
>４本中、２本ノーマルＰ、２本イリジウムＰで頼んだら店員にウケますかね？(笑)
>でも、効果あったりして？？？
それは止めろって
乾電池でも２本アルカリ、２本マンガンってしないだろ
換えるなら４本同じの

932 ：にしむらりか：02/03/04 20:53 ID:uNBp6KTT

陽が暮れるとちっと冷えてきますねぇ。放射冷却さんかな。
直近50レスで未回答の質問さんはこんな感じです。

>>878さん（保険料金さんと排気量さんの相関について）。
>>898さん（車高調さんの取付について）。
>>899さん（アルトさんとミラさん、どっちの料理ショーさん）。
>>902さん（お勧めレーダー探知機さんについて）。

なんだか春の訪れを実感さんしちゃいますが（☆）、御存知のえらい人さんは
ご回答して頂けるととっても嬉しいです。ちょボラさん☆

>>902さん、レーダー探知機スレッドさんもご参考にされればよいと思いますよ。
☆　オススメのレーダー探知機　☆
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1009713248/l50
ご参考さん。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:55 ID:LYtxoBXe

>>932
この定期的に現れる　にしむら　りか　さんって誰？
凄く親切に未回答の質問を書いているけど・・・
いいひと？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:55 ID:H6POmyZv

>930
スカイラインの一部とかヘッドにインテークパイプが有るから、
それ外す工賃って事じゃない?
やってもらった事ないから解からないけど。

935 ：いじり産む：02/03/04 20:57 ID:L/TPRRWg

>>931
ネタっす！ネタ！
さすがにド素人の私でもやりませんよ～
（ほんの数十分で、そういうキャラになった私っていったい…）

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 20:59 ID:LYtxoBXe

>>930 >>934
なるほど
ヴィヴィオのＲＸ－Ｒもスーパーチャジャーのパイプを外さないとプラグ交換
が出来ませんからねー
そういう工賃かも

937 ：934：02/03/04 20:59 ID:H6POmyZv

誤>ヘッドにインテークパイプが有るから
正ヘッドの上をインテークパイプが通ってるから
ｽﾏｿ

938 ：いじり産む：02/03/04 21:00 ID:L/TPRRWg

>>934
ああ、車種によって交換しにくいのがあるんだ。
セリカなら200円でオーケーかな？今度バックスで聞いてみよう。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:02 ID:H6POmyZv

>938
だ・か・らーバックスはー!
怖い。

940 ：いじり産む：02/03/04 21:04 ID:L/TPRRWg

>>939
うーん、確かにバックス叩きスレもあるし…
オススメは？（ディーラーは高いので不可）

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:04 ID:WSCjaSbI

>>934
水平対向だと　何円くらいなんだろう？
700円でも安いかも

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:05 ID:H6POmyZv

>898
車高調の取付に少し。
無理矢理でいいけど、1G状態で本締めしてね。
そんだけ。

>933
にしむらりかは半角とかいくと解かるかも。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:09 ID:H6POmyZv

>940
ディーラー高いかな?
整備士の部屋とかで聞いてみるのがいいかも。
ジェームスはトヨタのメカが指導してるらしいよ。
近くに有ればお勧め。
>941
水平対向ね。古いのはE/Gマウント外さないと出来ないとか…。
あとで揉めるんじゃないorできません、じゃないかな?

944 ：いじり産む@：02/03/04 21:10 ID:L/TPRRWg

レス待ちの間に、なにげに「コロナEXiV」スレを見ていたら
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1011619509/

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 14:13 ID:QnQbHWM+

32か１８＃エクシブかで迷いました。結局３２買いました。
どっちもどっちの速さかも。間違いのないことはS14までのシルビアごとき
相手ではないということ。

マジっすか！？

945 ：にしむらりか：02/03/04 21:12 ID:uNBp6KTT

＞いじり産むさん。
プラグスレッドさん立てたほうがいい鴨さん。

946 ：いじり産む@EXiVすげぇ！？：02/03/04 21:13 ID:L/TPRRWg

上記のHNにしようと思っていたのに途中でENTERキーを押してしまい鬱…

>>943
＞ジェームスはトヨタのメカが指導してるらしいよ。
＞近くに有ればお勧め。

なるほどジェームスですね。
わかりました探してみます（当方さいたま市）。
アーシングなんかもやってくれますかね？

947 ：いじり産む@EXiVすげぇ！？：02/03/04 21:15 ID:L/TPRRWg

>>945＠にしむらさん

プラグのみの話題でスレがそう盛り上がるかなぁ…？
あと、私、読んでの通り、超初心者＠勉強中ですので「１」たる資格はないかと(笑)。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:15 ID:LYtxoBXe

>>946
世の中金さえ出せばなんでもやってくれる（ｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:16 ID:kfvzQj3j

車の免許をとったばかりで路上を一人で運転していて困ってしまったことがあるので相談させていただきます。

一時停止標識があってきちんとしっかり止まってそこから安全を確かめながらクリープ現象だけでそおっと出ていますが、このとき後ろの車からホーンを鳴らされてしまいまいます。
一回なら後ろの人が短気だと思って済むのですが二回この経験があったので自分が間違っているのではないかと心配になっています。

ベテランの運転手の方々の一時停止の処理はどうなのでしょうか？
後自分の行動は気をつけすぎでまずいのでしょうか？

950 ：いじり産む@EXiVすげぇ！？：02/03/04 21:18 ID:L/TPRRWg

>>948
いや、そうなんすけどね(笑)

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:20 ID:LYtxoBXe

>>949
気にしないこと
まだ若葉マークのようですが、慣れないうちは慎重な運転を心がけること
後ろがホーンを馴らそうが気にしないことですね
焦ると、初心者は急発進したりするからね
ある程度慣れてくると、止まり方、発進のしかたなど分かってきますから

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:22 ID:3EXL8Mw6

プラグスレ立ててもいいかもね。
俺今日1個たまたま立てたから無理だ。

>944
S14のNAじゃない?
32もNA。違うかな?
気にしなくていいと思うけど。寝言言う奴も居るから(w
ジェームスは16号の東京ガリバーとかあっちに有るよ。
ってか大宮なら作業教えてあげてもいいんだけど(w
そんなに遠くない。

953 ：ミコヤソ：02/03/04 21:27 ID:JFwYc+b/

>>949
一時停止は必ずやんないと捕まるよ
深夜でも一時停止のネズミ捕りやってる場合がある

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:29 ID:kjOkcIrn

そういえば、インプレッサＷＲＸの「ＷＲＸ」って、何の略ですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 21:32 ID:Sfv0gDB4

956 ：949：02/03/04 21:38 ID:kfvzQj3j

>>951
サンクス
初心運転者期間で3点しか点数ないのでがんばります

957 ：EK4ﾌｪﾘｵ乗り：02/03/04 22:00 ID:PUkz7dh0

最近、HIDのﾌｫｸﾞ（RAYBRIG）が片方着かなくなったんですが、一般的
にどのくらいが寿命なんでしょうか？（着けて一年たったくらいです）
　配線かバルブかどっちかみてないんです。メーカーもってくかまよってます。
配線だったら自分で見てみようかと・・・

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:05 ID:LYtxoBXe

>>957
まず、バルブを確認したら？
１年たってるのなら、バルブだと思うけど
おいらＰＩＡＡのをつけてたけど、速いときは半年で切れた（ｗ
ほとんど点けてなかったんだけどなー
町中では消してたのに・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:08 ID:I8XbgfGL

>>957
HIDのバルブ切れがたった1年ってことはないはず
普通のフィラメントのバルブの10倍ぐらいは寿命があるはず
まずは配線の確認して、それでも点かなかったらメーカーに
問い合わせた方がいいかも
HIDのバルブは安いものじゃないからね

960 ：958：02/03/04 22:10 ID:LYtxoBXe

>>957
スマソ　ＨＩＤだったんだね・・
普通のバルブのつもりで答えてた
鬱だ氏のう・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:14 ID:MV9G6Md8

昨日の夜、変なサイレンが聞こえました。

消防車の音と共に聞こえ、同じ方向に逝ったのですが．．

空襲警報みたいな、もわ～～んって低い長い音です。

どういう緊急自動車だったのかわかりますか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:26 ID:lJmCM5+I

>>955
片輪しかジャッキアップしてないからそうなってあたりまえ。
気にするな。

963 ：小学校中退：02/03/04 22:27 ID:VYaWY4tI

雲助ってなんて読むんですか？
雲助ってどんな意味なんですか？

964 ：にしむらりか：02/03/04 22:29 ID:uNBp6KTT

>>963さん。
ドサ健さんですか？

じゃなくて。
「うんすけ」さんって読みます。意味はご検索下さい。
いい言葉じゃないので公衆の場では使わない方がよろしいかと。

965 ：９６３：02/03/04 22:32 ID:VYaWY4tI

>>964
『うんすけ』ですね。
ありがとうございます。
調べてみます。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:34 ID:btjrbrrj

>>963
>>964
くも‐すけ【雲助・蜘蛛助】

くもすけ【雲助・蜘蛛助】
1　江戸時代、住所不定の道中人足。宿駅で交通労働に専従する
人足を確保するために、無宿の無頼漢を抱えておき、必要に応じ
て助郷（すけごう）役の代わりに使用したもの。一般には街道筋の
無頼の駕籠舁きをいう。くも。

2　下品な者や、相手をおどして金品をゆすりとる者などをののしっ
ていう。

くもすけ‐うた【雲助唄】　江戸時代、雲助が旅客の荷物や駕籠をか
ついで行く時にうたった唄。箱根の雲助がうたったものが代表的。

くもすけ‐うんてんしゅ【雲助運転手】　法外な料金を要求したり、乱
暴な運転をしたりするなどの、タクシーの不良運転手。

くもすけ‐こんじょう(‥コンジャウ)【雲助根性】　人の弱みにつけこ
んで金品などをゆすろうとする下劣な心。

Kokugo Dai Jiten Dictionary. Shinsou-ban (Revised edition) ｩ
Shogakukan 1988/国語大辞典（新装版）ｩ小学館 1988

967 ：にしむらりか：02/03/04 22:35 ID:uNBp6KTT

ありゃりゃ。
にしむらはおばかさんですねぇ。

968 ：９６３：02/03/04 22:37 ID:VYaWY4tI

ありがとうございます。

あちこちで質問してしまって、申し訳ありませんでした。
以後、気を付けます。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:37 ID:s3Y1fdE8

ガイシュツ並だな・・・

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:41 ID:WDHvVVz5

ハリアーってどう？
MC前の中古ねらってるんだけど・・・
ハリアーのりからのレスきヴぉんぬ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:45 ID:O6v3QIBs

>>970

長く乗るくるまでわないと思ふけど

デキはいい車だと思ふ
すまん、試乗しかしたことないの。
正直、乗り心地は良かった
あと哀ポイント高いので見晴らしが良かった

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:50 ID:YbQ72Mlp

あのですね、新車を購入したんですが、せっかくですから
長い間綺麗に保ちたいんですよ。
でも素人手洗いじゃ磨き傷とかでかえって汚してしまうと聞きまして・・・
ＧＳやコイン洗車場の洗車マシーンを利用しようかと考えているんです。
で、洗車マシーンも実は車を傷つけてしまっているとか、そんな話はありますかね？
あまり人から薦められないんで不安です。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 22:53 ID:M4YgYj9U

>>970
買うなら、3.0のほうが良いと思う。
前期の2.2FOURは、たぶん坂道がタルいと思うな。
4駆買うのなら3.0、FFで良いのなら、2.2でも可じゃない？

…と云いながら、僕はハリアー海苔ではなかったりする…

974 ：EK4ﾌｪﾘｵ乗り：02/03/04 22:54 ID:PUkz7dh0

>>958,959
HIDのバルブって寿命長いはずですよね。
配線なぶってみます。ありがとう

975 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/03/04 22:55 ID:UJRtJ7OT

>>972
どうせ傷付く物だから神経質になる事もあるまい。
どこまでこだわりたいか知らないが、プロの磨き屋に頼めば最高の仕事をして貰えるよ。
洗車マシーンってコイン洗車の事か？もしかして。
ありゃ最悪だから誰も勧めないのです。

976 ：９７３：02/03/04 22:57 ID:M4YgYj9U

＞…と云いながら、僕はハリアー海苔ではなかったりする…

…んだけど、ハリアー２．２と同じエンジンを背負った
某ワゴンに乗っている。
ハリアーより軽い僕の車でも坂道はカッタルイので、
僕のオススメは３．０っす。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:03 ID:YbQ72Mlp

>>975
あ、コインは最悪なのですか。知らなかったよ。
じゃあＧＳでやってもらえば良いですね。
それほど神経質に綺麗に保ちたいわけではないので。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:08 ID:fSf+0HTB

コイン洗車の高圧洗車機の利点は車の下回りを洗い流せる事かな。
ダンパー周辺とかタイヤホィールハウスの内側とか結構流しても流しても
汚れが出てくるので。下回りの整備するときとか、最初にやっておけば少し気分よく
整備出来るよ。

979 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/03/04 23:08 ID:UJRtJ7OT

>>977
あのゲートをくぐる洗車機が一番ヤバいんだけど・・・解ってます？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:09 ID:3MDtlHYa

>>977
ブラシが回転する洗車機が最悪なんだよ。ブラシじゃなくて布とかゴムみたいな洗車機だと
あまりキズがつかないのでおすすめ。
ブラシの洗車機は黒い車だとやすりがけしたみたいに傷がつく。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:11 ID:O6v3QIBs

>>977

洗車は手洗いに限るぞ
機械を使う洗車は原則NG

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:13 ID:M4YgYj9U

>>978
そうそう、下回りを流すだけで水コースが終わっちゃったりして…（わ

僕はボディを洗うのも、水だけのコースしか使いませんが…

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:13 ID:YbQ72Mlp

ああ・・・なるほど、あの機械が一番駄目なのですね。
危うく明日ＧＳに出かけるところでした。
仕方ないので手洗いで頑張ります。

984 ： ◆GpSwX8mo ：02/03/04 23:14 ID:C6v0rU3T

1000

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 23:15 ID:O6v3QIBs

>984

ﾌﾟ

代わりに新スレ立てて

986 ：いじり産む@EXiVすげぇ！？：02/03/05 00:33 ID:KhCsc4f4

プラグスレはさすがにアレだったので、この機会に
[新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その29]立てました。

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015255917/

1000以降はよろしくおねがいします。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:41 ID:ksHX4GLs

　　　　↑
このスレはなんにも貼ってないので誰か新しいの作って
おれは立てられなかった

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:42 ID:aeIQ6B19

ちょい乗りは車に悪いと聞きますが、
具体的には何ｋｍ・何分程乗ればちょい乗りではないですか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:43 ID:T4IJ2z/D

車って自分の住んでるトコじゃないトコで買ってもいいんだよね？

990 ：いじり産む：02/03/05 00:44 ID:KhCsc4f4

>>989
いいんですけど自動車税が面倒くさくなりますよ。
あれ、自治体に納めるものだから。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 00:55 ID:keQXpukA

>>989
特に問題は無いが、あまり離れたディーラで買った場合登録手数料が高くなる
場合がある。
また、メンテナンスをやってもらう場合どうしても買ったディーラの方が対応が
いい場合があるのでメンテナンスを出すのに面倒になる場合もある。

税金に関しては車庫飛ばしをするわけでなければ何の問題もなし

992 ：にしむらりか：02/03/05 01:04 ID:lbwqGIwL

新スレさん、駆け込みで立てときました。

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その30
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015257723/l50

ご参考さん。
（その29は欠番です）

993 ：宇多田ヒカルさんの将来の旦那ですヽ(`Д´)ﾉ ◆.rHIKARU ：02/03/05 01:30 ID:O4TapeZI

utadaage

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:33 ID:znaW/1qP

1000はまだか

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:34 ID:T4IJ2z/D

>>990-991
ありがとうございました。
参考になりました。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:37 ID:ewWsq1IZ

1000ｹﾞﾄｰ

997 ：50番：02/03/05 01:40 ID:PXFKc4c2

逝くゥ――――――

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:42 ID:B6LGY0aG

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/05 01:42 ID:FUaJfc4y

おめでとう↓

1000 ：50番：02/03/05 01:43 ID:PXFKc4c2

１０００

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。