MR2 その7

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1KANONJI& ◆s3MjONwo :02/02/06 19:51 ID:MyP2pxgu
2八伍式GA61:02/02/06 19:52 ID:8yqwWnfz
2ゲット
3KANONJI♥:02/02/06 19:52 ID:MyP2pxgu
2げっと・・

つーか名前が変・・
4 ◆Yn7j/MR2 :02/02/06 19:53 ID:oCOpdewS
よーし、はりきって語っちゃおう!
5KANONJI♥:02/02/06 19:53 ID:MyP2pxgu
おォ、名前が治った・・と思ったら!!

( ゚Д゚) ゴルァ!!>>2
6KANONJI♥:02/02/06 19:56 ID:lRp75ins
じゃぁおやすみ〜♥
(ってスレ建て逃げかい!!)
7 ◆Yn7j/MR2 :02/02/06 23:31 ID:SI2nYG6y
age
なんともはや・・・
9シャア専用MR:02/02/06 23:53 ID:iHJUCX/y
ありがとさんで9get!!
10シャア専用MR:02/02/06 23:57 ID:iHJUCX/y
リアのブレーキパッドが無いまま走リ続けてた・・・・・・
ローターが波打ってるんだけど、研磨したほうがいいのかなあ・・・・
なんかキーキー言うなあと思ってたら・・・・・鬱
ヒール&トーとダブルクラッチをあわせて使いたいのですがどうすれば良いですか?
12おなごだいすき:02/02/08 19:47 ID:Nap1o/UO
おめでとうかきこ・・・
13KANONJI@違ったらスマソ:02/02/08 19:51 ID:RLBsbMC/
>>11
3速→2速のばやい

ブレーキを踏む
  ↓
(クラッチ踏む)3速→ニュートラル(クラッチつなぐ)
  ↓
アクセル吹かす!!
  ↓
(クラッチ踏む)ニュートラル→2速(クラッチつなぐ)
  ↓
目標のスピードまで減速
  ↓
 (゚д゚)ウマー
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/09 01:02 ID:4nOKP79z
>>13
イイ!(゚∀゚)


3 -> 2の場合はそこまでしなくてもイイかも。
2 -> 1の場合はそこまでしたほうがイイかも。
15KANONJI@スコン♪:02/02/09 23:54 ID:Y+AVhC9t
>>14
そうかもネ・・・
でも「スコン♪」ってギアが入るのは気持ちイイZE!!
>>10
表面がボロボロになってるだろうし、そのまま新しいパッド組んでもパッドに
ダメージ与える可能性が高いから、新品ロータを買うのが吉と思われ。

研磨は安いお店をしってるなら話は別だけど、工賃高いし。
☑ฺ
&#hearts;
昔乗ってたよしみでage
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/10 18:18 ID:nncYmlj0
免許取るんですけど、今でも男がオートマ限定って恥ずかしいの?
スレ違いでスマソ
11です

>>13-14
ありがとう

>>19
べつにいいんじゃ。
走り屋はどうせモテないし・・
てゆうのはウソ・・・
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/12 10:24 ID:KXDzBiIR
>>19
「オートマ限定」で免許を取ることに意味がないだろ。

自動車の運転はとても難しくて、マニュアルの操作なんて
自動車の運転全般に比べて屁みたいなもんだからさ。

「マニュアルは難しくてオートマは簡単」なんて思ってる奴らは
危険な運転手だと思うね。車の安全な運転の難しさは、
そんなところにはないからさ。時間もお金もわずかな差だから、
普通に取っておけよ。やっぱり「限定」免許なんてかっこ悪いだろ。うん。


「結婚しない女」と「結婚できない女」

似てるけどその差は大きいぜ?そんなもんだ。まぁ、頑張れ。
22KANONJI@スコン♪:02/02/12 20:54 ID:nb3K5rS5
ムムム・・・
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/13 22:25 ID:nq7K0gY7
25シャア専用MR:02/02/15 23:36 ID:4X0z0fBL
>>16
そうですよね・・・・・う〜ん銭が・・・・どうしよう・・・・
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 12:48 ID:Rh+dzmUA
>>25

ローター買ってきて自分でやったら?
パッド交換できるんなら作業としては大差なし。
パッドも換えたことないんなら大人しくディーラー持ってけ
命預ける部分だし。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/16 12:54 ID:Rh+dzmUA
>>21

まずはATで流れに乗れるようになってから限定解除してMTに挑戦すれば
周りの車にもあまり怖い思いはさせなくて済むと思うけどなぁ。。。
下手するとMT乗れなくなるけど。。。。

ATだとどうしても「乗せられてる」感じがあるけど、
街中で走るぐらいならクラッチ操作に気を使わなくてよい分運転は
しやすいんじゃない?<安全確認で手一杯の人には

>>27
別に普通に免許とってATの車買って後でMTの車買えばいいじゃん!

と思うわけよ。なぜ、手間を増やす?免許に「ただし○○に限る!」なんて書かれるの、気に入らなくないの?一回免許取ったら、更新までは手続き逝きたくないのが普通だと思うんだが。
29シャア専用MR:02/02/17 00:25 ID:1Hz8ex/q
>>26
明日、電話しようと思います・・・・
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/02/17 17:47 ID:VPEMkaLa
>>28

あぁ〜そう言えばそうだ!気がつかんかった。<バカなわし
ってわけで限定なし免許をとってATで練習するにいっぴょ!>19

NAならATもあるし。。。

そういえば5型のATって何台ぐらいでてるんだろう??
31名無しさん@そうだドライブへ行こう
ブレーキまわりの作業ってそんなにスキル要らないから
オートメカニックとか熟読してがんばってみたら?
それで、「どうしてもできん!」って思ったら
近所の修理工場に来てもらうというのはどうか?