★国沢さん､それはないだろう【休憩所】37.5★

我らが黄昏野郎・国沢光宏」先生」について、マターリと語るスレです。
本スレから脇道にそれる過去ネタ・関連ネタ・既出ネタもＯＫです。
但し、信者を弄る等のマナーに欠ける行為は慎んでください。
それではSTAATO!!

過去ログが>>2にあるデナイノ！

過去ログ
国沢さん､それはないだろう【休憩所】８．５
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=985955735
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】13.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=989901827
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】15.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991207229
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】16.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=991961163
★国沢さん、それはないだろう【休憩所】18.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993375994
★国沢さん、それはないだろう【休憩所】22.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=996246840
★国沢さん、それはないだろう【休憩所】26.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=998477535
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】28.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1001637939
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】30.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003882494
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】32.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1007339035
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】35.5★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010144504/

おや、もう新スレですか。ご苦労様です　>>1

>>3

本スレがあの状態なので、休憩所だけでも早めに準備しておかなくてはね。

ごくろうザンス。
ここはﾏﾀｰﾘいきませう

早速つっこんで悪いが、STAATOってなによ?

オヤカタの誤字を比喩する表現でしょ

30歳会社員、沈没age。

>>1殿
スレ立てお疲れさまデシタ!!!

しかし向こうでやまちゃん引退宣言しても
レスが３つしか付かないんだねぇ。
あまりにも寂しすぎる。
親分ですら言葉をかけないってのは・・・冷たいねぇ〜。

>>9
あの掲示板は･･････････
「来るものは検閲＆排除、去るものはとっとと帰りナサイ！！！」
だから。

おっつー。
新スレおめでとう！

>>9
　なんか、書き込みの最後にとってつけたような引退宣言
だったね。国沢との間になんかあったのかねぇ。
　なんにしても寂しい引退の仕方だ。ここですらもうちょっと
レスが付くと思う。煽りもコミになるだろうが（ｗ

>>9
>>12
向こうの常連は（国沢も含め）皆２ｃｈの国沢スレを見てるから
迂闊な事書けないんだと思うよ。

親方の反応が無いのも、やまむら氏が本スレ471のような書き込みをした所為だろう。

参照：
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1012088322/471n
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1012088322/539n

>>13
見落としてたよ。
やまむら氏にとっては寂しいことではあるんだろうな。

楽園だと思っていたところが実は蜃気楼だったという感じ
というと書き過ぎか。俺も一時期出入りしてたから
403喰らったときは正直寂しかったよ。

うーん、楽園…ねえ。
ちょっと車に詳しくなってくると国沢の書いていることの出鱈目さってすぐわかると思うんだけど、
その辺とこはどうなん？国沢サンおかしなこと書いてるなあと思いつつも目をつぶっちゃうの？
車に限らず社会常識からして逸脱したことばっかり書いているんだけど。
センセイのお書きになったことだからって感じなの？

>>16
>センセイのお書きになったことだからって感じなの？

この部分は実は完全には否定できないな。あの調子だから
シッポ振ってるときは対応もいいんだよね。でも彼のサイトを見てるうちに
ちょっとどうかなって思うところがどんどん膨らんでくるんだよね。
それで、質問したりするととたんに不機嫌になったりしちゃう。
あるいは、「何をバカなこといってるんですか？もっと勉強してください」
って感じかな。まわり（信者と呼ばれている人達）もそう感じてると思うよ。
というか、そう思いたい。（藁

最後の「（藁」が悲しい。。。

ついでにもう一つ。

話してるうちは「信者」も悪い人ではないんだよね。でも、書き込み
を見ると妙に攻撃的だったり、偏ってたりするんだよ。相手の表情
が見えないからかも知れないけど、書き過ぎちゃってるところもあるね。
もちろん根っからアホだという人もいるにはいる。

ageてみたりして。

ニフティで誰かさんに、不意打ちくらって何も言えなくなったあいつ？
とかかなぁ。(笑

>>19
オフ会の写真を先入観をできるだけ排除して見れば、みなさん人間的に悪い
人には見えないんだけど、なんであんなオヤカタに心酔したりするのかなぁ。
上級信者の一人なんか、オヤカタを「心から敬愛する」とか言っていて、
正直、これなんか俺にはオウム信者にダブってみえるんだよね。

>22
「舶来ブランドマンセーなヒョウンカ（自称日本一）」という「クニ印ブランド」が
大好きで堪らない、といったところか・・・
ま、多くの雑誌に寄稿しているセンセに懇意にしてもらえりゃ嬉しいのかもね。
おれにはちぃとも理解出来ん。
「心から敬愛する人」ってそんなに簡単に見付かるものなのかね。
見付かって良かったね>上級信者の方々

ｾﾝｾに札幌雪祭りに行って見てもらいたいな↓（ニュース速報＋板より）
http://cgi.members.interq.or.jp/hokkaido/asato/upload/jam3ddr/OB000988.jpg

30歳会社員、板移転でかちゅ〜しゃの巡回出来ないでやんのage。

>>21氏
@niftyと言う事は100%K○NNNNNN○だと思いますが(藁、
最近何かありましたっけ? どこで何があったか宜しければ
教えて頂けませんでしょうか。

# 最近流し読みなので・・・。

>>1殿、
スレたて、ご苦労様です。感謝感謝。

今、出社してお気に入りの休憩所35.5をクリックしたら、
」そんなスレッド無いです。倉庫にもありません。」が表示されたときは
正直びっくりしたＹＯ！
車板から入ったら、新スレ37.5があって安心したデナイノ。
昨日の告訴騒ぎがあったから。
みなさん、これからもヨロシク。

一応本スレ721のネタは漏れですが、漏れのネタはアレだけです。
他の告訴ネタに付いては漏れの書き込みじゃないので念の為。

移転したせいでクッキが無効になったみたいなんだけど、書き込んだら「投降確認」とか出て
ビックリしちゃった。「投稿内容は投稿者の責任に帰する」ですか。ま、当然ですな。
ただ、職場環境からつないでるんで、アクセスログをとられてるようだとﾁｮﾄ困る（ｗ

30歳会社員、職場からage。

>>28氏
そんなメッセージが出るようになったのですか?
かちゅ〜しゃなので気付きませんでした。

＞29
クッキーを食うまでの辛抱だったようですが、出ましたです。
以上のことを踏まえて、それでもあなたは投稿しますかって感じで、なんかおかしかった。

本当に休憩ネタですけど。

『秘密の動物誌』って本があってね。
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4480871543/qid=1012873756/sr=1-14/ref=sr_1_0_14/249-9594955-0331540

AMAZONでは在庫切れですが、某ﾋｮｳﾝｶの本と違って取り扱いできないわけではナイヨウデス。（藁

これ、買うにはちと高いよーに思うんだけど、内容は面白くてね。
足が生えた蛇、空を飛ぶ象、火を吐くトカゲ、挙句の果てに１本足に１本の手がある貝が
棒を持って魚を狙ってる写真が載ってます（藁

ええ、これは明らかにインチキ本です。でも、そのインチキがすばらしく巧妙。
写真家たる著者が、ある失踪した動物学者の家で膨大な観察記録を発見し、千切れたメモやら
変色した写真やらから判明できるものを紹介してる、ってストーリーだったかな。
で、それは全て写真があって、その動物もちゃんと生物学的に分類され、捕食方法から
繁殖方法までまぁこと細かに書いてあること書いてあること。文章の矛盾もない。
（都合が悪そうなところはちゃーんとメモや写真がちぎれてたりするのだ）
子供の頃に見たら、こんな動物が本当にいるんじゃないかと間違えるかもしれない。マジ。

で、解説に著者の意図が書いてあって。確かこんな感じ。

『昨今、写真を絶対的証拠とみなしている風潮があるが、それへの皮肉』

（時代が分かりますねぇ）
文章でいくら説明して、証拠写真があったとしても、確実なソース、再現性が確認
できないもの、などは所詮信憑性がないもんだヨ、ってことも言いたかったんで
しょうかね。（この本では動物の発見者が行方不明になってるから検証不能）

さて、この著者は確信犯で、読者に情報の見極めというものを考えさせると同時に、
「実在しないが存在する（架空の）動物」を写真で見せるという面白さを提供しました。

親方も架空の車の評論なら得意かも・・・。

連続スマソ

過去の親方日記見てたら、こんなのがあった。

＞２月１２日　午前中と午後で３５枚原稿書く。新しい情報入ったので、思わずアップロードしてしまった。
＞伏木センセがＨＰを準備中という情報はいる。ホントだろうか？　ワタシの影響受けたんかなぁ。ま、
＞センセのＨＰ始まった折りにはリンクしてあげましょう。やさしいなぁ。

やさしくないですね。

人を小馬鹿にした態度はどうにかならんもんか？
いまさら言っても仕方ないけど。

>31
そう言うのは、本当に頭のいい人でないと書けないです。某ヒョウンカには絶対無理（ｗ

>>32
人を尊重する気が全く無い、唯我独尊ってのがありありと判る文章だねぇ。
普通の常識持った輩であれば

＞始まった折りにはリンクしてあげましょう。やさしいなぁ。
　始まった折りにはリンクさせていただこう。

と書くよなぁ。

国沢の馬鹿と伏木さんは位置付けとしてはどうなの？ギョウカイ内では。
客観的な意見キボンヌ

>>34
そうかぁ、やっぱダメか。
「国シ尺光宏独占試乗！幻のオデッセイＶ８！」　とかねー。

　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねえ、告訴状まだ〜？
　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣| |

こらｶﾜｲｲ顔して言うんじゃない！（藁

>>36
業界内の位置付けとかは知らんが
紙面とネット上でのやり取りを見る限り

互いに意見が合わない人間である

それについて伏木氏は出来れば相手をしたくない
にもかかわらず向こうはなんだかんだと吹っかけてくる

オヤカタは何とか言い負かしたいので
全く相手にされてないのにからみたくてしょうがない

真偽のほどは不明にせよおいらはそんな印象持ってます

30歳会社員、コラオドロイタ!! 休憩所が」デナイノ!!」より下がっているデナイノ!!!

くるまにあ愛読者の方々へ

私も毎月買ってしまう一人なのですが、かの雑誌に親方のコーナーが２つもあるのを
苦々しく思っていました
そのためマガジンボックスにその月の号に掲載された国沢氏の記事の誤りと国沢氏を
執筆陣に加えることでいかに「くるまにあ」誌全体の評価を落としているかを書いて
送っていました
その甲斐あってか今号では「国沢の実印」というコーナーは掲載されていませんでし
た（打ち切りかどうかは不明）
「くるまにあ」誌は福野礼一郎というエースライターも抱えていますし、（以下省略）

>42
いいたいことはわかった
まずは「くるまにあ」からだね
オレも協力するよ

★まだしばらくこの国沢が入ったトンネルは続きそうだPart38★

>42
おっかしいなあ、 出版社に何か言っても相手にされないはずだったんだけどなあ。
だよねえ、ｵﾔｶﾀ？（大藁

今ニュースステーション見ていてあのミイラ事件の高橋被告の発言が国沢のよう
な感じがした。
「私は風呂に入らない。なぜなら汚れない、臭くならないからだ。」
「そんな判決など児戯に等しい。」


次スレタイトル
ザ・グル〜ワタシは汚れない〜＠国沢親方Part37

すまん、次回はPart38だった。

昔、国沢先生を褒め称えようっていうスレがあって結構面白かったなと思い出し、
過去ログから掘り出すついでに色々発掘してきた。
クソスレ・即死スレが多いけど結構色々あったんだねえ。
ちなみに一番上のは本スレパート１の１がマスコミ板に立てたスレ。


自動車評論家の横柄さ
2001/02/09(金) 10:47
http://natto.2ch.net/mass/kako/981/981683251.html

あなたの嫌いな国沢の車は？
2001/02/19(月) 11:17
http://natto.2ch.net/car/kako/982/982549037.html

【国沢光宏がセルシオ購入!!至急爆破せよ!!
2001/02/22(木) 12:28
http://natto.2ch.net/car/kako/982/982812488.html

国沢を本気でたたえるスレ
2001/02/26(月) 18:59
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983181560.html

国沢
2001/03/14(水) 00:03
http://natto.2ch.net/car/kako/984/984495805.html

自動車評論家国沢光宏先生を褒め称えよう
2001/04/07(土) 08:35
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986600130.html

アンチ国沢先生は低能無能ばかり
2001/04/11(水) 21:16
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986991391.html

国沢光宏ってどーよ（新規）
2001/05/30(水) 21:37
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991226251.html

ガンバレ国沢さん！（マジスレ）
2001/06/02(土) 15:13
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991462417.html

国沢先生を擁護応援するスレ
2001/06/19(火) 11:59
http://natto.2ch.net/car/kako/992/992919544.html

国沢ファンあつまれ！
2001/06/30(土) 00:39
http://natto.2ch.net/car/kako/993/993829150.html

★歌うヘッドライト＠国沢親方part01★
2001/08/19(日) 19:54
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998218470.html

>48
素晴らしい。保管所に登録ｷﾎﾞｰﾝ

ageちゃいます。

２月４日（ブリットについて）
＞不思議なことにトヨタの開発担当の方やデザイナーに話を聞くと
＞「スタイルが悪いという声はほとんど入ってきません」と言う。う〜ん！
＞「東京モーターショーでも皆さんカッコいいと評価していただきました」。
＞ほんまかいな！　少なくともワタシの周囲にいる関係者でカッコ悪いと言って
＞ないヒトを捜すのが難しいのですけど。開発担当者の前に行くとホンネで
＞語らないのか？　まぁやさしいのが日本人の美点でもある。
＞ワタシは常時ホンネです。

国沢、少し前にトヨタの社長（だったっけ？）に“正論”をぶつけたのに、
まったく相手にされなかったことを逆恨みしてＨＰで仕返ししてやがるな？
ま、いつものことだけど。
しかし国沢なんてデザインについて語るんじゃねーよ。
センスないくせに。
テリー氏にも言われただろうが。

それと
＞ワタシは常時ホンネです。
だそうだが、２chも常時ホンネだぞ。
いんちきヒョウロンやってると晒されるぞ、コラ。
つーか、晒され続けてるけど。
訴えたいなら早く訴えろや、いかさまヒョウロンカ。

30歳会社員、朝食中age。

>>51氏
> いんちきヒョウロンやってると晒されるぞ、コラ。
> つーか、晒され続けてるけど。
> 訴えたいなら早く訴えろや、いかさまヒョウロンカ。

まぁまぁ、落ち着いてﾏﾀｰﾘ逝きましょうよ。それと

× ヒョウロンカ
○ ヒョウンカ

デスヨ!!! 間(以下略)

それにしてもこのダニ」ヒョウンカ」は相変わらず
カタカナを多用しますね。ヒトとかホンネとか。
バカじゃねーの?晒すぞ、コラ。(藁藁

自称デザインヒョウンカのダニサワさんへ:
2チャー(w も常時ホンネです。そう言う意味では
読者の反応がダイレクトに返って来るので
2chは怖いところですね。早く石神井署へ訴えた
結果を教えてください(藁。

そろそろ本スレ38が必要なんだねえ。早いなあ。

>>51-52
ま、俺もぶりっとは不細工だと思うけどね。
国沢のイタいところは、いちいち「ワタシの周囲にいる関係者」と書いて、自分を多数派に見せるべく姑息な書き方することかな。
あえて言えば、国沢ごときの言うことなんか誰も信じてくれないので、「ワタシだけじゃアリマセンヨ」て言いたいのか知れないけど。
いずれにせよ手法が幼児的。
それと、「ワタシは常時ホンネです」とか、まあこれは嘘八百なんだけど、とにかく虚勢を張らずにいられないところね。
「弱い犬ほど良く吼える」を地で行っているというか、ネコが威嚇するときみたいにちっさい体を精一杯大きく見せようろしてるっつーか。
キチンと仕事している人間なら、こんな弁解をいちいちしないでもいいんだもんね。
国沢って、惨めな奴（ﾌﾟ

最近、マナ良掲示板への書き込みが寂しいage

イワサダのオトシマエ云々と一緒だね

★魂が燃え尽きました＠国沢親方PART38★

★魂の珍論炸裂シマシタ！＠国沢親方PART38★

>>53
みんな言ってるよとか、みんな持ってるよとかの類か
国沢、お前は小学生か？（ｗ
ちゅうか「みんなって誰よ」って突っ込まれないコミューンを
作った上で書いてるんだろうから根性曲がってる

自動車ヒョウロンカのなかで一番原稿枚数多い国沢親分。
この子豚の娘も女子高生になったとか？

「みんな言ってる」という視点でいけば、普段の国沢の服装は
センスのかけらもなくかなり厳しい(親方風)のですが、
なぜ国沢は服装を改めないのか？
「みんな言ってる」が嘘だと思うならテリーさんに聞いてみれば
いいし、各社広報、各出版社(特に二○社とかR書房とか(藁))の連中にも
聞いてみてはいかがか。

>>40
７月25日　機内でみっちり８時間寝たところで、成田。雨である。
昨日までうだるような暑さだったなんて、誰が信じられる？
帰宅してメールをなどをチェックしつつ国沢サイトを覗くと、
あんにゃろまた余計なちょっかいを出している。

仕方がないので、掲示板に乱入することにした。深夜だったので、
リアクションは明日だろう。しかし、まだ未公開にしておきたかった
ここのＵＲＬが大々的に漏れてしまったのは辛いなあ。

(以下略）


伏木氏の 2000.07.25 の日記より引用。このとき何があったか
どなたかご存じですか？

★浜崎には親近感を感じマス＠国沢親方Part38★

>>62
リアルタイムに見てたわけじゃないけど、伏木氏が親方に「ＨＰを作ってる」と言って、
親方がURLを聞いてきたので「名前が関係してる」とヒントだけ言って、かつ
「見つけても黙っておいてくれ。」と約束してたのに、親方が自分でそれを探し出した
んだか、そのことを掲示板で言って信者が探し出したんだかで、まぁとにかく親方
掲示板の信者にバれて、信者が大挙して伏木氏のＨＰに押しかけて、まだ試行錯誤
中のＨＰについてああだこうだとズケズケ言ったので
「おどりゃぁ！パンツ履いてる途中に覗いて服装の文句をぬかすなボケェ！」とばかり
に伏木氏がぶち切れたと。

まぁ、文章もあーいう人なので製作中のモノを見られるのは我慢ならんかったんで
しょうな。気持ちはわからんでもない。

で、この「パンツはいてる途中」を見られた伏木氏に「更衣室を覗くんじゃねぇ！」と
言われた出歯ガメ信者達は「伏木氏は冷たいが、親方は優しい」と、なお親方の
掲示板に居付くようになってしまった。

これがﾜﾀｼの理解してるﾄｺﾛですが、違ってたらどなたか訂正しておくんなまし。

しまった>>61だった。鬱だ逝ってきます

>>63
どうもありがとう。激しくワラタ！

遅ればせながらＥＮＧＩＮ立ち読みしてきました。
親方のサンバー礼賛囲み記事に爆笑。
評論家たちが最近ハマっている車について書いていたね。
１ページに１０人くらい書いていて、１人たった３００字ほどだけど、
他のライターがＴＶＲやアルファについて書いてるのに、サンバー．．．
別にサンバーが悪い車とは思わないけど、違和感ありまくり。
ファッション誌の「私のお気に入りの店」で作業服の店を紹介してるみたい。
「せめてsumaatoだったら」と思いきや、岡崎５６にとられてやんの。
思うに
・鈴木編集長のイジメ。
・ＥＮＧＩＮ編集部からのイロモノ宣告
・親方の開き直り（子供の頃、学年に１人くらいワザとキモイことして受け狙うバカがいた）
のいずれかの結果だと思うが、」原稿量日本一」のためならこんな記事も書くんですね。
ドブ板営業みたい。ヒョウンカも大変な職業だと思いました。

愛車プレオ

>66
親方の精神的年齢から考えて、“ワザとキモイことして受け狙い”
と見た。ワタシってｶｺｲｲデナイノ！！

>>66
ヴァカだから浮いていることすら気がついていないんじゃない？
空気読めないからね、クニサワは。

>>66

・富士重にタダで貰ったので恩返し（ｗ

>>61
ttp://www.fushiki-etsuro.com/diary-home.html
> 7月28日　　サイバースペースというのは、本当に気が抜けないものだ。あの一
> 件以来、何人かのメールアクセスがあって、へぇこうやってコミュニケーション
> が生まれることがあるんだ、と戸惑い半分、興味半分の今日この頃である。
>
> 氏名ドットコムだとURLのヒントを口走ってしまったのが運の尽きというものだ
> が、試行錯誤の最中だから大っぴらにしてくれるな、と言っているのにあれだも
> の。
> 本当に人の口は塞げない。とくにアイツはどうしょうもないな。
>
> このサイトの作りにさまざまなご意見、アドバイスを頂いた。ある方などは、デ
> ザインの改定案を作ってくれて、励ましてくれている。実名は出せないけれどあ
> りがとう。たぶん大幅に採用させてもらうことになると思います。
>
> 人のサイトをこじ開けるようにして入ってきて、しかも読む者に不快感を与える
> ようなことを書いておいて平然としている、そういう人格を師と崇めるのは勝手
> だが、少なくともそれが無知から来た誤解ぐらいのことは知っておいたほうがい
> い。

（以下略）

30歳会社員、定時退社なのでage。

>71
伏木氏ぶちきれてますね。
これって、ちょと前にあった」2ch荒らしに逝け騒動｣と似てますね。

同じ業界人同士だけにたちが悪い。やなやつの典型<ダニサワ

〜親方最近シリーズ〜

最近いろんな方から「自動車専門誌の売れ行きが悪いです。もうインターネットに
勝てないのでしょうか？」と聞かれることが多い。

最近「新しいスカイラインをどう思うか？」という質問をよく受ける。

最近「クルマの中でどこのシートが最も安全か？」と聞かれることが多い。

最近、極端にユックリした速度で走っているクルマを見かける。

最近クルマにはいろんなタイプのガラスが使われている

>>71を読んだところで＞.32を再掲。

＞２月１２日　午前中と午後で３５枚原稿書く。新しい情報入ったので、思わずアップロードしてしまった。
＞伏木センセがＨＰを準備中という情報はいる。ホントだろうか？　ワタシの影響受けたんかなぁ。ま、
＞センセのＨＰ始まった折りにはリンクしてあげましょう。やさしいなぁ。

パンツはいてる最中に「見に行け」とリンクはって（と同義）煽るのを「やさしい」というのですかね？

>>61
良くは憶えてないのだが、伏木氏の掲示板に信者たちが
」親指シフトがどうだの、あーだの」とか
」背景の色使いがどうだの、あーだの」とか
失礼な書き込みを大量にしたのよ。
それまで俺は、親方や信者たちのことを嫌ってはいなかったのだが、
この事件を目の当たりにして、だんだんと考えを変えていく
きっかけになったね。
まっ、その後も親方の掲示板には出入りしているけどね。

新スレ立てました。
★ｵﾔｶﾀ駄文校正記＠国沢親方PART38★
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012987591/l50

祭りが始まってますが、なるべくマタ〜リと・・逝けなさそうね(藁
コラオドロイタ！コピペが3取ってるデナイノ！(藁

>>77
乙です。でもまた殺伐としてきたデナイノ！！ワタシも煽りに乗らないように
気を付けます。・・・猛省。

30歳会社員、煽りに乗ってしまった(藁age。

ところで、こちらの皆さんが国スレに参加するようになった直接の動機ってなにかある？
いや、詮索するつもりではないのだけど、ふと気になったもので。

俺の場合は、CT誌で親方が書いたデトロイトショー（だったかな？）で発表された
アキュラRX（現行インテグラ）のリポートで、やたらと「ワラタ」とかネット隠語（と、当時は思っていたんよ）を
使いまくった知能指数の低い文章と、ほっかむりして車に乗り込もうとする親方の写真を目の当たりにして、
なんだこいつ？とどんなやつなんだ？と衝撃を受け、2chならなにかわかるのではないかと思って、ここを覗いたのがきっかけ。

たぶん、part4ぐらいの時だったと思うのだけど。

しかし･･･想像以上だったっ（Ｗ

>>80
おかしいなと思うことを質問したら403喰らって
しかも吊し上げ喰らったことだな。
腹一杯だったよ（w

>>80
元あそこの常連です（ｗ
2ch国スレの存在も黎明期から知ってて、「まぁ見解の相違だよな」と
大して気にもとめてなかったんだが。

ある日、国沢のミスを掲示板でやんわり指摘した所
どうやらどこがどう間違ってるのかも判らない様子のレスを本人から返されまして。

それで「ああ、この程度の人だったんだ」と感じて
あれ以来あそこには参加してません。

俺は元々ＮＨＫ−ＢＳのＷＲＣ中継で、「何だこいつ？」と思っていたんだけど
車版でたまたまpart1を見つけて「今度は何言いやがった」って
見たのが最初かな。
はっきり言ってＢＳの頃から根拠のない自身にあふれていて、不愉快だったよ。
ちっとも変わってない。

>>80
もう８年ぐらい前かな。BCを暇つぶしで買って読んだら、何か一人ｵｶｼｲヤツ
いるな〜と思って。そのヒトがｵﾔｶﾀでした。当時、折れ工房。（藁
ちなみにそれ以来、BCなんて買った事無いっす。１回で見限った。（藁藁

初めてクルマ板に来たときは、なんでこんなヤツのスレあるんだろうと不思議
に思ったもんです。（まさかこんなｵﾓｼﾛｲ所だと知らずに…藁藁藁

ｸﾆｽﾚ同窓会の要草を呈してきたな(w

次の珍論公開までちょっとブレイク。
マタ〜リ逝きませう。
つか亡くなった人の思い出話みたい（笑

題：『高級って何だろうか？ やっぱりベンツざんす』
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
以前掲示板で話題になった新型ＳＬの電子ブレーキシステムだが、やっぱり左足
ブレーキでコーナー走ることは可能だった（両方同時に踏むとアクセルはアイドル
になるという説もあったのだ）。速度が遅い時はペダルの踏み間違いと判断し
ブレーキを優先するも、走っていれば全く普通のブレーキと同じ。すなわち
レーシングカートのごとく、ブレーキとアクセル同時に踏んでコーナー走れます。
このあたり、ユーザーリストに多くのレーシングドライバーを持つベンツだけに当然か。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

題：『そうなんです！ ワタシってすごいでしょう？』
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
誰も書いていない事ながら、ブレーキ強く踏むと０，１秒ほどタイムラグあって
本格的な制動Ｇが立ち上がる。ベンツのメカニックに聞いたら「そうなんです」。
理由は解らない。おそらくシステム上の問題だと思うのだけれど、ワタシは気に
なった。皆さん気にならないのだろうか？　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

題：『ご意見ご要望』
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昼からＷＲＣの収録。今シーズンから関東地区に限り、日曜深夜の１時５５分から
地上波（４ｃｈ。日本ＴＶ）でＷＲＣが見れるようになる。
番組への意見や希望あれば、マナーの良い掲示板にどうぞ。
制作スタッフに伝えておきます。

（解説者への苦情や批判があれば、２ちゃんねるにどうぞ。
　誰かが製作スタッフに伝えてくれます。）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>42
おお！４２の地道な活動が実り「くるまにあ」が福野氏を増ページ、国沢を一部カット
という正しい判断をくだしたのか。
ありがとうと言わせてくれ。
「くるまにあ」って入手しづらいから、いっそのこと完全に国沢を一掃してくれたら
年間購読に踏み切るのだがなぁ。

福野のリビエラレストアはまじ参考になった。
自分で手を汚してやるから説得力がある。
読者の興味って、ケツ振るよりも、そういうとこにあるものかも。
クニサワには・・・(以下略

<<80
私のＨＮ名指しで「ＯＯと言う馬鹿がガン」といわれました。自身、馬鹿とは思っていませんが。

>>92
<<80←この辺りかと・・・

>>91
激同意。あの記事は本当に良い記事だったと思う。
>>90
俺も国沢切ってくれれば『くるまにあ』年間購読契約するよ。
2cher（ｗで有志を募って年間契約をまとめて出版社と交渉とか出来ないかな…。

国沢スレはどんどん国沢語に汚染されていくので他スレから入りにくくなってるかもしれないデナイノ！

>>95
うっかり」」を使ったら、「君は馬鹿か？」と言われたり、
」シマソ」と言うと通じなかったり・・・

>>92
確か」ホーリーネームの…」でしたよね。
んで、今思ったんだけど」ホーリーネーム」ってＨＮ＝ハンドルネームの事？

がいしゅつだったらシマン。

>>97
多分そうです。1986年からパソ通やってて、2000年まで勘違いしっぱなし
だったようですね。そんなに長い間、周囲が誰も教えてあげなかった、
ってところが親方の立場をあらわしているのではないかと。

今日はこのままお得意様を廻って直帰しますので
ageておきます。

＞今シーズンから関東地区に限り、日曜深夜の１時５５分から地上波（４ｃｈ。日本ＴＶ）で
＞ＷＲＣが見れるようになる。１回目のモンテカルロは今週の日曜日。関東以外の方は
＞友人や親戚などに頼んでビデオとってもらって下さい。

ttp://www.nifty.ne.jp/forum/ftv/ftvinfo1.htm

＞著作権法第３０条（私的使用のための複製）第１項
＞ 「・・・著作物は、個人的に又は家庭内その他これに準ずる限られた範囲内において
＞使用することを目的とする場合には、・・・その使用する者が複製することができる。」
・・・
＞現在、例えば有料の衛星放送局が世帯単位で契約を締結していることや、外国へ
＞赴任している日本人駐在員や外国を遠洋を航海している船舶の 日本人船員向けに
＞著作権をクリアした上で録画されたテレビ番組を届けるというビジネスが存在して
＞いることを考えると、これらのビジネスを妨げるようなビデオの貸し借りは、「私的使用」
＞の範囲 を越えている、と言われてもしかたがないと考えられます。

例えば何年も音沙汰ない友人にいきなり「ビデオとって〜」というのは著作権の
侵害の恐れが高いかと思われ。

このへんのことを製作スタッフに聞いといてもらえませんかね。いやちと真面目な話。

国の掲示板で事故についての質問に０００氏が出鱈目を教えている。以前は向こうに
書きこんでたが、今は訂正してやる気が起きない。

>>101
読む人のことを考えないで自分の知識をひけらかそうと気負っている
文章ですな。相談者のケースは前の車がバックしてきて自分の車に
当たったというものですから、例が逆になっているとすごくわかりづらく
誤解を与えやすい。少しは考えろといいたい。

上のビデオ録画についての見解があるかと思って日テレの中捜してたら、
こんな社内規範がアターヨ。抜粋。

ttp://www.ntv.co.jp/info/kihan/01.html

日本テレビ取材・放送規範

１．取材･放送は、公共性のある事実について、公益のために伝えることが原則である。特
　　定の個人、団体の宣伝や利益、あるいは誹謗、中傷を目的としてはならない。

１．人種、性別、宗教、国籍、職業などによって差別してはならない。

１．放送は、事実の上に立って行なわなければならない。
１．ねつ造は最も恥ずべき行為であり、断じて排除しなければならない。
１．放送は、情報の根拠をできる限り明示しなければならない。
１．取材源を保護することは取材・表現の自由を守る上で欠かせない責務であり、取材源の
　　秘匿は、これを貫かなければならない。
１．事実を歪曲してはならず、また、誤解を招く過剰表現や断定的な表現をしてはならない。
１．放送の公正さを疑われるような利益の提供を受けてはならない。
１．他人の著作物などを引用して放送する場合は、出典の明示など、必要な措置を取らな
　　ければならない。

１．取材・放送に関する視聴者の問い合わせには、迅速かつ丁寧に対応しなければならな
　　い。
１．万一、誤った放送や人権侵害をした場合には、過ちを改めることを恐れてはならない。

だと、さ・・・。いや今は何も言うまい。

>>100
いいのではないでしょうか。より多くの視聴者に番組が行き渡るのは
とりあえず喜ばしい事で、なんらかの損害が発生するわけでは無いですから。

少し話は違うけど、うちの会社が出てきた新聞記事をコピーして撒いてもいいか
ついでにスキャンしてHPに貼ってもいいか、と新聞社に聞いたら
内容を変えない事と出典さえ明らかなら全然かまわない、と言われました。

>>104
いや、いちがいにそうも言えないんですよ。
例えばＮＨＫのプロジェクトXとか民法のドラマも後でビデオが出てるけど、
「見逃した人や、放映されなかった地方の人はこれを買って」という意図が
あるのかもしれないから。または「見たけりゃCSに入って」とかね。

親方解説のWRCビデオが商品として発売されることが有るとしたら
すげえ鬱だ。

>>104
新聞記事の件は、その新聞社はOK出しただけのこと。
厳しいところもあったり、記事によっては、の所もあったりするので、
基本的に出典元に確認するのは基本だと思う。

関係ないのでsage

変な文書いてしまった。
「基本的に」は必要ないです。

それにしても親方はもう少し有用な情報を読者に提供する義務があると思うが。
なんか、他に載ってた記事みたいなものばっかりでガッカリデス。

>>107
記憶が曖昧なので上では書かなかったんだけど、NHKに
「見逃したTVの放送の録画テープを誰かに借りていいか？」と
聞いたら「原則的にダメ。見たければ再放送をリクエストしろ」って
言われたというのを遥か昔にNetで見たことがあるんです。確か。
同じくsage。

第３０条に「その使用する者が複製することができる。」とあるように録音／録画は
使用する本人が行わなければいけません。
従って、代理で複製（録音／録画）してあげる行為は、「私的使用の為の複製」とは
認められず、複製権の侵害です。
留守録の機械同様の行為を行っただけ、という理屈は成立しません。

ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~lala/Copyright/TV_Video.htmlから引用。
国沢クンは法に抵触する行為を奨励しています。

放送関係者の１人として著作権者を代表し複製を許可してるんじゃないの？（ｗ

わからなかったら、まずは聞いちゃえ！
ttp://www.ntv.co.jp/pr/

わたしは
「通常、ＮＧだと思うのですがＮＴＶではＯＫなんですね」
「ＯＫならドラマ等もビデオとって友人にあげたいと思います！」
と聞きました。まかり間違って返答が来たら概要うｐしますね。

ちなみに
＞なお、頂いたメッセージには、必ず目を通しておりますが、
＞回答や返事をお約束するものではありません。ご了承下さい。
とのことです。

逆の意味であのﾌｪﾗｰｿサウンドと並び賞されるクニサワの
甲高いｴｸﾞｿﾞｰｽﾄが聞けるってのはオモロイ。

デ〜ナ〜イ〜ノ〜〜・・・・！

ﾜﾗﾀ

ＷＲＣ中継をテレビ洋画劇場にたとえると、親方のやっていることは、テレビの
洋画劇場の解説者が自分のホームページで「今度私が解説する××という映画は
面白いので、放送地域以外の人は友人や親戚にビデオ録画して送ってもらって下
さい。」と書くのと同じだ。だとすると、日本テレビだけではなくＷＲＣの映像
配信元にも」言いつける」のが効果的か？早速」言いつけて」みよう！

ラリースレの住人はどう思ってるんだろ？
ってか、他に解説者はいないのか？おい？

よせ！日テレが権利取り上げられたらどうすんだよ！
ＷＲＣに餓えてる日本のファンを苦しめないでくれ！！

別にやるのはいいんだよ。
ゴールデンタイムでもいいぐらいに折れは思う。
ただ、ナンで解説者がアレなんだ？
ラリーファンはそれでいいのか？
ラリーアートは自称「魂の仕事」に勝てないのか？あん？

>>119
泥水でも水だから・・・

それ位乾いてるんだよ。ＷＲＣファンは。

ごめんよ・・・・

>>121
でも、嫌だけどね。ショックだよ、国沢が出るなんて・・・
だって、国沢だよ？信じられないよ・・・
いつだったか、ジャンピングスポットで体勢を崩してクラッシュしたクルマを見て、
「アハハ、上手く着地しましたね。これ、面白いな」
みたいな事言ってたからね。確か2000年のアルゼンチンだったかな。
絶対ラリースレの常連のほうが知識あるって・・・
ますます日テレ嫌いになりそう。

★ＷＲＣ祭り発起人＠国沢親方Part39★

黄昏野郎？　ﾊｹｰﾝ

ttp://www.shonenmagazine.com/gravure/omori/omori.html

>124
この子は２ちゃんねらーか？（ｗ

30歳会社員、週末の祭り前の静けさデスカage。

>>117
ＷＲＣファンは映像に飢えています。
ＷＲＣファンは地上波で放送されることを喜んでいます。
ＷＲＣファンは新たなファンが増えることを切望しています。
ＷＲＣファンは氏が以前、珍論を自慢気に披露したことを知っています。
ＷＲＣファンは氏が解説者で無くなったとき喜んでいます。
ＷＲＣファンは氏が番組の解説者らしいと知ったときから不安を感じています。
ＷＲＣファンは氏の早期退場の希望的観測をしています。
ＷＲＣファンはそれ以上に番組内容が大丈夫なのか危惧しています。
だって、「うるぐす」の放送内容・モータースポーツ番組で実績あるＮＴＶだから。

いままでずっとみていたら勝手なことばかりいいやがって
おまえら一般視聴者がガーガー言っても先生の番組がどう
変わることねえだろ。せいぜいインターネットの掲示板の
世界だけで言ってな。先生はこのくらいのことじゃびくとも
しないぞ

>>１２８
おはようございます。
ずいぶん長いこと見てたんですねー

>>128
あらっガラが悪うございますわね・・オホホホ

国沢擁護する奴はこんなショボイ文章しか書けないのか・・
もっと賢い奴はいないのか？そんな人間はお花畑にはいないか・・

>>128
まじめに質問したいんだけど、国沢氏のことを本気で「先生」と
敬っているの？
彼の数えきれないくらいの珍論、暴言の類は何とも思わないの？
彼のどういう部分が尊敬に値すると思ってるのか、ぜひ聞かせて
もらえませんか。

>>128
まだ免許も取れない年頃の厨房は学校でお勉強でもしてなさい。

誰かｲﾇ貞にレスしてやれよ…

早く明日にならないかな〜
１／１６のTOPで予告してたプリメーラの衝突安全性の記事が明日発売の
フェネックに載ってるハズなんだけど、この記事が読みたくてしようが無い。

こんなに親方の記事が読みたいのって、は・じ・め・て(笑)

＞２月７日（木）-岩貞るみこ(管理者)No.7472002/02/0721:09NEW!
＞朝から大磯にて輸入車試乗会。
＞わーははーのはー。ピストン西沢さんとごいっしょさせていただきました。
＞マイクを前にせずとも、あの毒舌＆アタマの回転の早さは健在。
＞試乗中のクルマの中では大盛り上がり。
＞うまいのは、私の言ったセリフをきちんと受け止め、
＞それを活かした絶妙な会話を展開してくれること。
＞こういう言葉のキャッチボールは楽しくてたまりません！

」わーははーのはー。」ってバイキンマンか？いい加減年齢考えたらどうだ？
しかし、たしかに親方が相手では絶妙な会話は(以下略)

>>134
自ら望んで投稿可能なのは限られた人のみ、ってしてるんだから、
電波の周波数やらが同じ人がいないと、レスが付くはずも無く。

ラリーは藤本とか、実際、ＷＲＣに出てたドライバーとかを起用して欲しい。
藤本をテレビにだすのは無理だろうけど、同クラスの人物を。

よりによってなんで国沢なんだ？

>>136
親方とじゃ会話のデッドボールしかできん。

>>138
この際、全日本だろーが、ダートラだろーが誰でもいいのでは？
とにかく、国沢よりはマシだと思われ。

>>140
眞鍋かおり、川村ひかる、イエローキャブ軍団辺りでも国沢のシッタカ厨房よりは
知らない事は「知らない」とちゃんと言えた方がマシ。

＞おまえら一般視聴者がガーガー言っても先生の番組がどう変わることねえだろ。
国沢「の」番組？

もしかして国沢本人か？（w

>>139
声を出してﾜﾗﾃｼﾓﾀよ
昼休みでよかった…

★言葉のデットボール＠国沢親方PART39★

マジでダニサワ（あるいは、信者）ウザいので、オヤカタバスター２００２導入キボンヌ

親方､人身事故！？

>>147
マジ？

>>147

　ソースは？

国沢が跳ねられたんだろ？

娘のスマートにか？

>>151
まあ、よくある話しだな。
俺もお袋も親父のクルマに足を踏まれたからな。

実際、国沢を跳ねた奴が居るとしたら、国沢の為に人生が変わる訳か。可哀想に。
誰かが国沢に跳ねられたとしても可哀想だし。まあ、こう言う事は、無い方が良いな。

>>152
すまん、ソースが見つからない上にあまり関係ないが、
２歳以下の子供の交通事故のうち２割が身内が運転する車によるもの
という調査データーがつい先頃発表されてたね。

>>151
バックするとは思わなかったザンス。ってか

イワサダ氏の日記はオヤカタが代筆してるんじゃ？
と思えるほど文章が同じになってきたよう泣きがする

泣きが入ってると思われ・・・（ｗ

>>153
あった、５日の日経だった。しかも全然内容が違ってた（´Д｀;）ｼﾏｿ。

「子供が自動車の発進時などに巻き込まれて死亡する事故の1/3は加害者が親や知人
などの「縁故者」である事が、財団法人「交通事故総合分析センター」が四日までに
まとめた調査で分かった。こうしｘた事故のうち七割は子どもが発見可能なな位置に
いたにもかかわらず安全確認を怠ったため起きている縁故者事故を対象にした本格的
な調査は初めて。」
中略「個別の事故例としては、買い物の帰りに、先に車に乗り込んだ父親が娘(5)も
乗り込んだものと思いこんで発射した▽祖母宅に預けていた娘(1)を迎えに来た母親
が、エンジン音を聞いて出てきた娘に気づかず、玄関に横付けしようとしてひいた
▽路上に車を止めて友人と話していたところ、対向車が来たので慌てて車を移動しよ
うとして、一緒にいた友人の息子(2) をひいた---などがある。」後略
交通事故総合分析センター http://www.itarda.or.jp

＞157
＞乗り込んだものと思いこんで発射した

　ここで、呼吸困難引き起こすほどﾜﾗﾀﾖ　(；ﾟДﾟ)

>>158
娘は星になったんだよ。

★ある意味日曜深夜の間違い探しゲーム＠国沢親方Part38★

>>158
ごめん、自分でも大声で笑っちゃいました。逝って来る（藁

深夜の番組でそこそこの視聴率だったら・・・
なんか、クニサワにはめられてるきがする。
NHKに娘が出た時みたいに。

ニールセンやビデオリサーチのサンプル家庭になってる人が見なければいいだけの話です。
それに、車番組では数字が取れないのは局も判っています。
いま放送業界は、広告出稿量が激減しているのでスポンサー付きで企画を持ってきてくれたら、
その企画は割と通ります。

自宅に視聴率測定の機械がある２ちゃんねらーは、日テレ以外を見るか
早めに寝てください。お願いします（藁

見ないと突っ込めないし・・・マジ悩む。

＞１６５はサンプル家庭だったのか！意外にいるもんだなー。

つーか、番組終了までみんなの忍耐力が持つかどうかの方が気がかり。

>>165

＞見ないか手伝うか、デス！
珍論はじまったらただちに局にtelしてお手伝いしてあげましょう。

>167
幾らテレビ局でも、視聴者センターや代表交換はさすがに24時間営業じゃないと思うぞ。

>>164
知り合いにビデオをとって送ってもらっえばいいじゃん。

>169
それ、法律に抵触するかも。黒に近いグレーゾーン。国沢が大好きな領域だ。

最近、こっち寂しいんじゃないか？
もっとこっちのも書こうよ。

それはさておき、
「運転は教習所の悪いクセがついていて、直そうとするも反抗された。」

“教習所の悪いクセ”って、なにを指してるんだろな。
誰か国沢掲示板で聞いてくれないかな？

http://google.yahoo.com/bin/query?p=kunisawa&hc=0&hs=0

イキナリトップトハコクサイテキデスネ！（ｗ

＞「免許を取る事が目的」

国沢の言う「楽しい運転」とやらを実践して試験に落ちるよりは
ずっといいんじゃないのか。

国沢から教わった通りの運転をしたら卒検には受からないだろう。
どうしても教えたかったら卒検に受かってから教えてやれば良いのに、何故途中
でちょっかいを出すんだ？
まさか、」ワタシが考えた正しい運転をしても検定に受からないとは、果たして
免許制度がおかしいんデナイノ？」とか言う記事を書きたいために、わざと娘の
検定を失敗させようとしてるのでは？

オペラけっこうイイヨ親方にも勧めようかしらage

30歳会社員、2月9日は肉の日なのでage。

偽装肉age

30歳会社員、これ書いたらお出かけage。

2月8日 何度か書いたが、一昨年年９月以来、マナーの良い掲示板に入る時の
セキュリティチェックで、事前の検閲と実名を言わせられる。
ただ一時は黄昏野郎が直接書き込む事もＯＫとなりつつあった。
掲示板サポートチームに問い合わせたら、書き込む内容で信者か
どうかの確認をする、というのが目的とのこと。したがって流暢に
ダニサワさんﾏﾝｾｰとしゃべれればいい（それでテロ(藁 が防げるとは思えないけれど）。
なのに旧マナーの良い掲示板が復活したら意地のようになって
「検閲するし名前も言え。さもなくば手伝うかデス」の一点張り。BBSに本名を晒すなんて
ダニサワさんくらいだ。信者にも従順さを要求する。これがヒョウンカのスピリットなんだろう。

30歳会社員、ｼﾏｿage。

× 一昨年年９月
○ 一昨年９月

これじゃダニサワさんと一緒なのでｺﾐｭｰｿに逝ってきます。

30歳会社員、忘れ物してしまったage。

今晩辺り親方or信者がワタシを叩きに来る、に100セキュリティ。

今晩は日テレだよね
明日、返り討ちにしたるわ

間違えた・・・・
あそこ逝ってくる

>>178
＞BBSに本名を晒すなんてダニサワさんくらいだ。

自分のBBSでは、ね。
伏木氏のBBSでは「ギコネコ」とかいうＨＮも・・・(ｗ

>>183
ああ、あのホーリーネームねっ！（藁

デナイノスレは堕ちてしまったのか。残念。

今週の週刊現代に激安エビカニ記事発見
親方は要チェック！！（藁

>>186
激安なエビカニなど欲しくありマセン！
ワタシは成功者なんデスヨ！　接待は高いエビカニに限定デス！

コラオドロイタ！ＢＣ発売日なのに下がってるデナイノ！

>>185
生きてるぞ？

コラオドロイタ！下がってるデナイノ！

>>185
dat堕ちなんてしていないデナイノ！
ごくごく僅かな（笑）参加者の手で地道にしかし確実に成長しているザンス。
こらもう奇跡と言って良いでしょう。

30歳会社員、こちらもage。
いよいよ今夜は放送日ですな。どんな珍論かますか楽しみ。わくわく。

本日のTOP&日記予想
上村愛子たんへのジャッジの採点にイチャモンをつけるに岩塩10g

>>191
あっシマソ、サーバー変わったの忘れてたデナイノ！！

あげ

元は国沢の差別的に受け取れるHPでの発言。
それはないだろう、と言う声が上がったが国沢はまともに回答する気が
ないだけでなく逆に煽る始末。
国沢スレでは国沢の間違いや問題点を語り尽くしたものの、
肝心の本人が削除とアクセス拒否で逃げ続け議論を決着できず。
みんな納得いかないためスレが続いてきたが、時間が経って怒りが覚めたり、
いっても無駄だと思うようになったり、語り尽くされたため話題が乏しくなり
当初はさほど問題にされなかった比較的小さな問題点が俎板に挙がるようになる。
そうした状況の変化がここ最近よく見られる国沢スレ批判の背景にあるのでは
ないだろうか、と思った。「国沢さん、それはないだろう」という感情だけでは
なくて面白いから続いているのだけど、面白いからという方のウエイトが
どんどん大きくなってきている(←自分もです)。

鉄は熱いうちに打てということなのだろうか。自分自身の反省も含めて
振りかえってみました。

と言ってみるテスト。

で、たのしいてれびは今晩だったっけ？

テレビは？　今晩？

>>198氏

今晩デスヨ! お見逃しナク!!!

例の番組を録画予約age

★「滑っているクルマ＆人生」＠国沢親方PART39★

さーて、そいでは視聴者の生の声を直接親方にお伝えすべく出かけるとするかな〜








うわ、寒ぅ〜！！
やめやめ！風呂入って寝よ！

和やかな掲示板に投稿しようと思って、登録したけど。
出来ないでデナイノ！

未確認情報ながらこれからオヤカタが日テレに出演するらしいです。
オヤカタマニア必見です。

ｸﾙｿﾞ━━━━━━━（・∀・）━━━━━━━!!

さあ、ヴィデオの準備はお済みですか？

（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
親方ぁ・・・
ごっつぁんでぇす・・・

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

つか、「〜〜ですけどぉ」って、語尾をちっちゃい「ぉ」で終わらせるのヤメロ

めちゃくちゃ、頭悪そうに聞こえる＞クニ

＞209いや、事実頭悪いんだって。

国沢の音声だけ、副音声にならないかな・・・

ダニサワさんの知ったかが炸裂してますなぁ(;´Д`)。

ローブってどんな人か聞かれて「いいオトコ」って何だよ・・・。
馬鹿丸出し(;´Д`)。

別にダニサワの解説無くてもいいじゃん。
画面見たまんまを喋っているだけ。マジで日テレに抗議するわ。

ダニサワ喋りすぎ。うざい。

放送見れない俺は果たして幸か不幸か・・・w

何で新井さんを始めとするラリー系のレーサーを解説に出さないんだ?
クソ解説いらねー。あと何でダニサワって人を小馬鹿にした喋り方なのかなぁ。

ケイ:ローブって何者なんでしょね
国: 何者なんでしょね
ケイ: それじゃこまりますって..

馬鹿丸出し(;´Д`)。

>>216

多分幸せかと(w。

実況 ◆ 日本テレビ ６０
http://live.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1013350334/
実況 ◆ 日本テレビ ６１
http://live.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1013361009/
■WRCもあるんすよ！SS６■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1012579807/

ローブのタイヤ交換の件、
何ていうのか楽しみにしてたんだけど、
結局ろくに解説してくれないな。

関西・讀賣テレビでは「無問題２スペシャル」をやっています..........

ろくに観ていないし知らなかったからでしょ。

>>222
その方が絶対いい(w。

今日の親方至高の名言:

やってはいけない事はやってはいけない。

つか、解説らしいこと何にも言ってねーじゃんか
こんな解説いらんて＞ＮＴＶ

>>226氏に完全同意。

今から日テレに抗議のメール出すわ。

××にぃー、××でぇー、××とぉー、って話し方ウザイねぇー。

語尾伸ばしは確かに耳障りだったが、声質自体はそれほど悪くは無いな。
結構ハスキーなかんじ。

★ローブはいいオトコ＠国沢親方PART39★

放映まで時間があったんだから、少しは下調べしとけよ、国沢。
画像を見て感想をいうだけなら誰でもできる。

>231
>画像を見て感想をいうだけなら誰でもできる。

　ていうか、普通それは解説とは言わない（藁
　逝け＞ダニ

★まずは自分を軽量化＠国沢親方ＰＡＲＴ３９★

あげ

国沢親方、あいつは頭悪いな。
ハイブリット親方とか言ってるけどどこまで理解しているのやら・・・
関係ない記事でも必ずと言っていいほどホンダの話をもってくるのは、
ほんともうあきたよ。

ケイ：ＳＳ14ここでスバルのソルバーグが何と4度目のステージベストタイムを出します。
　　　このソルバーグの良さってどういうとこなんでしょうね？
国沢：そうですね、ま、これから伸び盛りのドライバーということで
　　　今は学ぶべき事が多いと思うんですが、
　　　資質というか将来性が楽しみですね。

会話のデッドボールだな・・・ホンマに

掲示板そのまんまの受け答えだな。
日常生活でもこうなのだとしたら、付き合っている人間もいいかげんイラつくんじゃないか？

俺はすくなくともここまで日本語を理解できないキチ○イにペンを握ってもらいたくない。
夢を無くすから。

★それじゃぁ困りますって・・・＠国沢親方ＰＡＲＴ３９★

>>237
一事が万事ですね・・・。これｋらＷＲＣにはまろうとしている
初心者がアレみたら興味無くすよ。
日テレ、親方を切ってくれ！頼むから！

本スレにも貼っておいたけど、親方をWRCダイジェストから降ろしたいやつ
は下記フォームから日テレに要望しれ！

ttps://www.ntv.co.jp/staff/form.html

>>236
俺は番組を見られなかったんだけど
ほんとにこんな会話だったの？コライケマセン！

>>241
ケイグラントが気を効かせてネタを振ってるのに、悉く外す親方・・・

次週のスウェディシュも見逃せマセン　デナイノ！

みたかったよぅ。オヤカタ

２ちゃんがピンチ！
親方的には(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ!!　な展開。

>>240からメール送って
ガンガン落とせばいいじゃん。

タシーロみたいにさ。（ｗ

>245
スポンサーから圧力かける方がいいって。

スポンサーも全て承知で親方を使ってるざんす。
親方の怪説見たさでＷＲＣに無関心な人間まで番組を見てくれれば、こんなに
有り難いことはないざんす！果たして、スポンサーの思うつぼざんす！
でも、商品の売れ行きに悪影響が出るようならスポンサーも考えるざんす。
コラモウ（以下略）

>>245-246
日テレ、スポンサーに迷惑かけるのは止めましょうデナイノ。

」テールが出やすいセッティングみたいデスネ！」age

>>246
両面攻撃に優る物なし。
戦力分散したらなんにもならんけど。

苦情フォーム送ったYO

和やか板での話題なんだけど

＞スキーとクルマ - vagabon No.2593 2002/02/10 06:10
＞スポーツ走行とスキーってなんか通じる部分あるなぁと。
＞まだ詳しく説明できるウデではないんですが。。。＜両方

＞Re^2:スキーとクルマ - 国沢光宏 (管理者) No.2595 2002/02/10 15:06
＞接地点が４つあるという意味では４輪に近いと思います。
＞セッティングも含め。
＞キャンバーやトーインなども関係します。

＞Re:スキーとクルマ - むらば No.2601 2002/02/12 03:58 NEW!
＞年末にボード行ったときに、「何かしらドラテクの向上に繋がれば」と友人に話したところ
＞「そんなもんあるかいな！」と一笑に付されてしまいましたが、案外そういうものでも
＞無いんですね。
＞ちょっと嬉しい（笑）

＞Re^2:スキーとクルマ - 国沢光宏 (管理者) No.2602 2002/02/12 11:10 NEW!
＞ボードはバイクに似てます。

そうなの？

>>252

＞ボードはバイクに似てます。
きっとオヤカタは、ボードでターンするときも
首を傾げてターンするんでしょうな。


＞接地点が４つあるという意味では４輪に近いと思います。
＞セッティングも含め。
＞キャンバーやトーインなども関係します。
？？？
説明キボンヌ。

コーナリングの最中に首が曲がっちゃうとこじゃない（ｗ

自分では上手いと思ってるけど実は糞下手って事じゃない？（ｗ

>>252
もちろんリーンアウトざんす

>>253
セッティングとは、事故で曲がった足に合わせてブーツを調整することデス。
親方の得意な滑りは、鬼トーイン・鬼キャン、いわゆるボーゲンデス。
普通に滑るとスピードが殺せなくなってゲレンデで暴走しますが、本人は「腕が良
いから速い」と勘違いしている危険でハタ迷惑な男デス。

>>253
＞接地点が４つあるという意味では４輪に近いと思います。

漏れも不思議に思ってたんだけどズバリわかったでナイノ！！
スキー板って真ん中が持ち上がってる形状してるから接雪面は４つだと思ってるんだ

でもねオヤカタ…　　ターンの時は板たわませて足裏で回るのですよ
トップとテールとかで回らずに、そう…あのテクニカのブーツの下中心で

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1013497612/l50
なんか、スキースノボ板にスレたってんですけど

>>258
漏れは最初ストックと合わせて４つなのかとオモタヨ。

>>252
絶句！　あれだけスキー行きまくってるのにこれかい
何も考えずに本能だけで滑ってるんだな。レベルがわかる

俺、スキーもスノボもスキボも全部やる（今はスキボ）し、バイクも車も乗るけど
スキー（スキボ）が荷重移動とか姿勢変化も含めてバイクに近いような気がする。
車？自分（ドライバー自身）の荷重移動が何ら関係ない乗り物とスキーやスノボと
比べること自体オカシインデナイノ？

>262
昔、福野礼一郎がバイクとスキーの類似性（荷重移動＋姿勢変化）を書いていたね。
学生時代だかにスキーに狂いまくったらしくて、なーんだバイクってスキーに似てるじゃんと開眼したらしい。
で、車に乗るようになって、なーんだ、荷重移動させるトコはバイクと一緒じゃん、てなったらしい。うろ覚えだけど。

この前バイク免許取ったド素人の俺でさえ
ステップ加重？スキーみたいなもんか？
と思ったのに、バイク業界で腕をならした自動車評論家がなんで
スキーは４点接地で車、スノボはバイクに似ているのデス！！
なんて発想が出てくるのか。

頼むからトンチンカンな妄想で評論をするな。

>>264
>バイク業界で腕をならした自動車評論家がなんで

ワタシはウデなんてならしてマセンヨ！ギョーカイを追放された過去を
思い出させないデクダサイ。

遅ればせながらF1板を見てきました。
別にこれ書いたのは誰でもいいんだけど、アンチ黄昏野郎も
アンチ国沢退治にいろんな板をチェックするんだと妙に感心。


543 ：音速の名無しさん ：02/02/11 13:01 ID:rSA/MjHH
みなさん、よく聞いて下さい。
「アンチ国沢　粘着黄昏野郎」の言う事に、騙されてはいけません。
特に、「国ｼ尺」とか書いてるヤツは間違いなくそうです。
他人の迷惑など省みない異常なヤツらです。
彼らの発言は、偏見です。一切、無視してください。

＞ボードはバイクに似てます。

この一行レスもトンチンカンな内容はともかくムカつくザンス
根拠何にも示さずこのレス、コラ管理人の」ホスピタリティ」疑いマス

30歳会社員、おやすみなさいage。

個人的に､スキーとバイクの感覚は似てると思うがスキーとクルマは別｡
外足荷重になるところとか､その辺がバイクとの類似点と思う｡

30歳会社員、増えるage。

＞ボードはバイクに似てます。

言い切ってしまうところが親方らしいデナイノ！！

30歳会社員、@niftyでＫＯＮＮＮＮＮＮＮＯがF氏に一刀両断されてたage。

>>272
詳細情報が欲しいザンス！！

30歳会社員、腹が痛いage。

>>273

先月末に発生した、老人(ゴールド免許)が高速道路を
逆行運転して起こした死亡事故について

ＫＯＮＮＮＮＮＮＮＯ
「こらもうゴールド免許を持っている老人は
逆行事故ばかり起こしているデナイノ!!(要約)」
↓
FCAR常連のF氏(どうやらここも見ているみたい)
「根拠を示せ。示せないならそれは
某ジドウシャヒョウロンカと同じ妄想だ(要約)」
↓
「高速道を逆行なさるような方は、ま、普通に考えれば高速道を走った
経験が少ないか、ない。お年を召された方が多いのはこれはハッキリ
統計が示してますから。(中略)こういうことも、わざわざ警察庁お墨付きの統
計かなんかを示すこと無しに発言しちゃいかん、そんなに窮屈な場でし
たでしょうか、ここは。(中略)免許の色の違いは、単に要領と、運の違
いでしかないように思えます。(原文ママ)」

相変わらず議論のすり替えが得意なようで(;´Д`)。
っつーか「統計が示してます」ってそのソースを示してないじゃん。
やっぱダニサワに「マナー親方」と言わ(以下略)。

# まぁワタシの感覚でもＫＯＮＮＮＮＮＮＮＯと同じく
# 逆行事故は老人によるものが多数だと思いますけど
# 「根拠を出せ」って言われたら普通調べるんじゃないのかなぁ。

その論で行くと
KONNOや親方は高校生の三ナイ運動にも
喜んで賛成しただろうね。

ＫＯＮＮＮＯは相変わらずゴロしてんだね。
最近クニサワんところのマナ良板もおとなしいカキコばっかりになっちゃって出番がないもんなぁ。
まあ、ヒマなんだろうな・・・・

>>274
サンクス！！

>>275
自分の欲求を妨げるものには絶対に賛同しないのは
過去の経験から予想できる。
自分たちが高校生のときは３ナイ運動に、個人の安全運転意識が問題で
すべての高校生が事故を起こすわけではないと言って反対。
老人になれば」老人危険論」は個人の身体能力の問題で
年齢には関係ないと言い出すに決まってる。

Ｎの数がどうでもいいところが
彼の全てを物語ってると断言しておく。

>>278
親方と同じだね。ムカっと来たら、例えばそれがたまたま
中年女性だったら、ババアはマナーがなってない最近多いデス。
になっちまう。単に自己中由来の私念をごり押しではらそうとしてるだけなのに。
しかしいかにも「選ばれた人間」の考えそうな事でいつも笑わせてもらってます（藁。

>>274
もとの原文も見てみるとマナー親方のすりかえテクがよーく分かって
実に味わい深いですね。

原文要約（一部引用）します。
---------------------------
今日も高速で老人の女性による逆行があり死亡事故になったとか。
ワタシも負い越し車線を対向されたらパニくる。
（注：負い越しは原文ママ）
ゴールド免許講習の優遇措置も１つの問題だと思う。

＞「誰か統計でも調査して(警察しかできませんね)欲しいのですが、
＞逆行事故のゴールド免許率、多いと思いませんか。」※１　原文ママ

無事故無違反を優遇することはいいが、ペーパードライバーや
リタイアしたドライバーが優良運転者と同じ扱いというのはどうか？
自己申告制ででもいいからペーパードライバーや高速道路未経験
ドライバー、高齢ドライバーにそれなりの講習を施したらどうか。

＞「高齢ドライバーによる事故、逆行による重大事故が統計に現れるほど
＞増加してるんですから、それに見合った講習でもすべきでしょう。」※２　原文ママ
（後略）

で、F氏のツッコミは

＞「そう言うゴールドが取れない逆恨みを言う前に、ゴールドと逆走行の
＞因果関係を資料を基にはっきりさせたらいかがです？(笑)」　原文ママ

（明らかに、※１に対するツッコミ。※１と※２の因果関係を示せ、ともいえる）

で、それへの回答が>>274　
----------
自分で※１で統計は無いって言ってるのに、そのことに対して突っ込まれたら
別の※２の統計（具体的に示してないけど）だけで明らかなんて自己弁護。

稚拙ですなぁ。

「ＷＲＣのファンが増える欲しいですね。」私もそう思うあるね。

国沢さん、それはだろう

国沢さん、それはないあるよ。

友人には絶対すすめませんがage

ﾜﾛﾀｱﾙﾖ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

＞376 ：ＷＲＣのファンが増える欲しいですね ：02/02/13 02:19 ID:9RhlhP6F
解った！俺やっと解った。

国沢は、日本人じゃないんだよ。だから、助詞がたまに足りないんだよ。
＞380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/02/13 08:43 ID:6FvwVwX2
>>376

<丶｀∀´>ﾆﾀﾞﾘｯ


最近の某国よりの２ちゃん攻撃。
某先生による、脅し・・・

怪しい・・・
国沢は、ウリナラにだ！　　　　って事は無いか。彼等は優勝な日本人をウリナラにするから・・・

ｸﾆｻﾜって人はそんなに悪い人なの？
俺もこないだWRCで解説してた声聞いたけど、
ｹｲｸﾞﾗﾝﾄが「私、ｹｲｸﾞﾗﾝﾄと・・」と挨拶したあと
「ｸﾆちゃんでーす」とか言って気さくな感じがしたんだけど。

>>286
公害を他国のせいにしたり輸出してはイケマセン。

>>287
ま、過去スレッドをマターリ読んで自分で判断してみなよ。
徐々に脱力感に襲われていくから（ｗ

国沢さん、それはないニダ

あの強烈なバイタリティと、飽くなき金への欲望も、ウリナラの資質十分ニダ。

★珍論・駄文・そして怪説＠国沢親方PART39★

30歳会社員、明日から年休age。

そういやここ、まだ残ってるんですが。
http://www1.rocketbbs.com/311/20010708.html

親方とウリナラは2ch中で大人気ニダ！！

そんなこと言ってるとハングル板からたくさんくるからヤメレ

30歳会社員、キャノンのＡ２０age。

仮にも自動車ヒョウンカがメーカー名を間違うなんて、こらもうアカンデス。

なんでこの人の日記ページ、<TITLE>プロフィールをお教えいたしましょう</TITLE>になっているんデスカ？
プロフィールって、この人が持つ辞書の中には日記と書いてあるのでしょうか？
誤字の件はコラモウイケマセン！
同じような間違いをして干された人がいるとも聞きますが。

>いまさらのように気づくけれど、今週はかなり綱渡りな状態かも。
イワサダさん　　綱渡りな状態　って言いたいだけでしょ？
忙しいフリしたいだけでしょ？
だって未だにアナタの記事を雑誌で目にした事がありません。

>>298
>>爆爆と眠りまくって９時起き。

寝すぎなダケのくせにな…

綱渡りって…仕事がなくてタケノコ生活寸前って意味だったりしてな（ｗ

>>296
ｸﾆｻｰの中では、A20はキャノンなのデス。
故障したらキャノンに電話して(以下略)爆藁

>>296
漏れ、Canonの事をずっとキャノンだと勘違いしていた、鬱。

>302
通なら「カノン」だよな（ｗ

国沢さん、もっとやってください(ﾏﾝｾｰ

ちなみに、コレは親方の誤字ではないが
「富士フィルム」と書くと間違いだったような。

>>305

「富士フイルム」が正しかったのね…。今日初めて知りました。

　　 ||
　Λ||Λ
（ / ⌒ヽ
　| | 　　|
　∪ 亅|
　 |　|　|
　 ∪∪
　　 ：
　　 ：

　‐ニ三ニ‐

富士写真フィルム？

富士写真フイルム（株）だった。鬱だ
http://www.fujifilm.co.jp/group/index.html

富士写真フイルムです。

「ィ」じゃなくて「イ」な。俺的には早く辞めたいからどうでもいいけど。

>>310
新コテハンか？（ｗ

非マ良掲示板にＫＯＮＮＮＮＮＯが親方並みの一言レスつけてるね。
この頃はマナー親方の出番が無くてウズウズしてるんじゃないか。

>>312
マナー親方が輝くためには黄昏野郎が必要か・・・。

×キューピー
○キユーピー

親方が多用していた「〜ざんす」って遊里語なんだよな。
「〜ざんす」遊里語である事や、遊里語自体が何なのか
知ってて使ってたのかなぁ？

栄光は君に輝くage

>>315
それを言ったら「〜ざます」奥様も立つ瀬が無い（藁

「ございます」⇒「ござぁます」⇒「ざ〜ます」⇒「ざます」なのね。
遊郭言葉とはちょっと違うと思われ。

>>315
そういえば「あちき」って言葉を使ってるコドモもあそこの掲示板にはいるね。

ま、置屋の商品（＝売○・○売）みたいのが仕切ってるサイトだからな。
類は類を呼ぶ。

国沢掲示板書き込んでも　すぐに反映されない
それに　書き込んでも表示されないこともたまにある
残念　
書き込みって、あらしの書き込みもあるけどさ
書き込む本人は真剣に考えて３０分ぐらい時間をかけて書き込んでることも
あるわけですよ
それを、気に入らないからってサクジョする以前に判別して
表示しないのって　どうなんでしょうね
気に入らなきゃ見なければいいっていうのもわかるし
個人のＨＰなんだからどうし様が関係ない
っていうのは、わかりますが
著名な評論家のかたがそういう手法を使われるのは
残念ですね・・・・　
まぁ　国沢さんだけですけど

>>320
「まぁ、国沢だし」で済まされているのが大問題。

会社はいる前は雑誌の記事やヒョウロンカの話をまじめに
読んでいたのだが、実際に自動車会社に入ってからというもの
「バカかこいつら、」という感想しか出てこなくなりました。

作っている側に回ると、国沢は雀の涙の知識もないことが
よ〜〜〜〜〜〜〜〜〜く分かります。

といいますか、殆どのヒョウロンカは知識無いです。
勝手な妄想でしかありません。会社としては便利な道具としか
見ていませんから。作る方としては腹立たしいのですがねぇ。ﾊｧ

>>320

概ね同感。
ただ、君ももう少し読みやすく構成した方がいい。
はっきり言って読みにくい。

あちこちのＷＲＣ関連のＨＰの掲示板で、
親方の解説を疑問視する書き込みを見受けられる。
ここまで書かれてしまうと哀れになってくる。
日記にも自分で」解説はヘタ」と書いているし。
スウェディッシュの収録は終わってしまったようなので、
ツール・ド・コルスの解説には期待していますよ、オ・ヤ・カ・タ！！





そして期待は裏切られ・・・・

>>316-317
「〜ざます」も確かにルーツは遊里語だね。
でも、現在でも（専ら）山の手の女性が使う言葉として認知されているよ。
「〜ざんす」は違うみたいだけど。

>休日になると、助手席のヒザに座った用事も多く見かける。

これの意味が良く分からないのだけど　どういう事なの？

>>325
変換間違いですな・・・しかし相変わらず校正しねぇなぁ・・・

中身の意味としてはどういう事なの？

休日になると、助手席の親が膝の上に幼児を座らせているのを多く見かける。
安全親方としては、チャイルドシートを使っていないのは許せないザンス！！

２月１４日（木） - 岩貞るみこ (管理者) No.768 2002/02/14 22:15 NEW!
今日も元気に４時２０分に目覚ましの音とともに起床。
向かう先は千葉県は鴨川。
ここでボディボード界のカリスマと呼ばれる小池葵ちゃんと、
ロングボードの細川プロの取材。
プロのスポーツ選手なのに、葵ちゃんの砂糖菓子のような可愛さといったら！
細川プロもめっちゃオトコ前＆オトコ前性格で惚れ惚れ。
ここのところスポーツ選手の取材が続いているけれど、
やはり各界のトップで活躍する選手は、オーラが漂っていて刺激されます。
鴨川の美味しいイタリアンで昼食。
編集部にもどり打ち合わせのあとは美味しいお寿司。らんららん。


小池葵ってそんなに（以下略）…
親方にはチョコあげた？

>>327
助手席に座った大人に抱かれた幼児。親方も親方だが、君も・・・
　前には、日曜の朝　デニ−ズ辺りで取り締まりやってて、可哀想って言ってなかった？

助手席のヒザって、シートのどの部分を指すんでしょうか？

助手席（に座っている人）のヒザ（の上）に座った用事（×用事、○幼児）も多く見かける。

用事→幼児　きっ気付かなかった・・・
マジで一生懸命考えてしまった

文章書いて生計立ててるとは思えんな
いくら１文字１０円でも・・・

>>332
ﾏｼﾞﾚｽ3X!!

忙しいんでしょうな、本人だけでなく文章そのものまでも。
「忙しい」とは「りっしんべん（心）に亡くす、心亡（こころなし）」ですからねぇ。

>いくら１文字１０円でも・・・

高えよ…

自分は社会にべったり甘えたブヨブヨの生活してるのに、
不幸な境遇の人に「社会に甘えんじゃねえよカス」って
言い放つのって最高に気持ちいいんだよね〜。

というような精神構造だから親方の吐くヒョウンは全部
自己批判にしか見えないのだと見ました（藁）。

楊枝があるのでレスできませんが、保全age

しっかりageとけよ！
コ?ルァ

>>340
opera使ってます？

　　　・
×ヤマハ

　・
○ヤマハ

アクセントの違いね

ａｇｅようデナイノ

しかしイワサダの日記は相変わらず食い物の事ばかりだな
クルマよりそっちのほうがいいんじゃないか

二併さん→仁瓶さんor二瓶さん　デナイノ！？違ってたらｼﾏｿ

>No.11555 X-TRAILざんす 一文字○○(敗残兵) 2002年02月16日(土) 08時34分

「ざんす」なんて使って、やっぱりこいつは２ｃｈｅｒの草だな。
そのうち洋菓子みたいにあの掲示板で誰にも相手にされなくなるな。

そもそも、評論家というのは、その道のプロに成れなかった二流がなるものだと思われ。
その道のプロなら、自分の思い通りの車を作るプロジェクトの主査なり、なんなりして
いるものと思われ。

しかし、その二流の集まりの中にもさらにランク付けがあり、国沢はその中でも最低
レベルにいるのにいちいち偉そうに薀蓄をたれるのだが、そのウンチクも知ったか付け焼き
なので、みんなにすぐ喝破されるのでどうしようもないと思われ。

さらには、喝破された挙句に、逆ギレするので始末におえないと思われ。
国沢さん、そろそろフェラーリ売るのなら、査定しに行きますよ(笑

明晩はデムパ解説だage

【ひょうたくれ】
　人をののしっていう語。ばか者。
【ひょうろんか】
　自分で実行しないで人のことをあれこれ言う人。
【ひょうたくろんか】
　自分の悪行三昧を棚に上げて人のことをあれこれ言うばか者。

０，８ってなんだろう
普通は０．８ですよね

エクセルなんか使わないんだろうが激しく違和感が（いつもだけど

>>350
普通数値の場合は全角は使わない。0.8とすべし。

1995年のWRCより
ttp://isweb41.infoseek.co.jp/photo/snoee/cgi-bin/files/No_24130.jpg

出版業界で横書数字半角表記は基礎中の基礎。編集や原稿書きちょっとでも経験または勉強した人ならまず絶対に
間違えない（身体が覚え込んでいる）はず。仮に、編集という名刺は持っていても使い走りしかさせて貰えず、
そのうち追放されてしまったというなら仕方ないかもしれないが…。

1995年のWRC。
これがずっと語られている、セリカのタイヤに関する氏の珍論です。
ttp://isweb41.infoseek.co.jp/photo/snoee/cgi-bin/files/No_24133.avi

あげとこ

>354
激しくﾜﾗﾀ

すげーよ親方。なんだこの珍論は！！！
オレなら恥ずかしくて首くくるね。酷すぎ

これは本スレにも張って置いた方がいいかも。

この珍論はWRCファンなら誰もが知っている。萎え萎え〜

>>354
ロスト〜

ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1013927967.avi
再うぷ。悪ロダだけど。

ttp://isweb41.infoseek.co.jp/photo/snoee/cgi-bin/files/No_24026.jpg

ttp://www5.big.or.jp/~secret/cgi-bin/image/7451.jpg

音声のみにしてみた。

ttp://isweb41.infoseek.co.jp/photo/snoee/cgi-bin/files/No_24039.mp3

>361
爆ﾜﾗ　1000点（ｗ　でも一応ｺﾗって書くようにしようよ。

>>361

顔でかっ！(W

>>360
写真の人物、ださッ！！
>>361
藁タ

>>365

親方のことだから、あれが７年前の最新流行だったと思われ。

>>359
Thx!
これが、伝説の放送ですか。
あまりの頭の悪さに頭痛がしますな。
>>361
ｶﾅﾘﾜﾗﾀﾖ･･･｡

さて今日の放送はどうなのかな？
・・・どなたか、きょうのWRC放送のGコードわかる人いませんか？
新聞に載ってない・・・。

>>367
84971302
↑だと思う、確認してみて。

>>368
ﾁｮﾄ違ってるようです。
でも、ありがとうでした。

>どなたかボランティアでオーディオの取り付けをやってくれませんか？
>プロでなくてもＯＫ。凝る方大歓迎です。もちろんイヤでなければ誌面で紹介します。

オーディオの取り付け？
いいですよ、やりましょう
お住まいは東京でしたっけ？
いきますよ、大阪ですけど最近仕事が少なくて
社内の雰囲気悪いんで本で宣伝してもらえると助かります。
会社を上げて素晴らしい仕上げにしますよ。
二日くらいかけてね。ヘッドユニットは
アルパインがいいですかね。
まかせて下さい。
ええ音にしまっせ。いつがいいですか？
すぐにでも行きますよ。店の名前はオーディオショップ
ギルティといいます。メールにてご連絡ください。

>>359
俺もダウンロードさせて貰いました。どうもありがとう。
もう一人の解説者困ってるのがアリアリだね。
むしろ女のアナウンサーか何かの方が判っているような。
しかし「〜という話もありますよね」ってホントにそういう話あったの〜。
誰かさんの脳内だけにあった話なんじゃ、と邪推してしまう（藁

珍説をアップしたものです。
実際、この録画が手元に残っているとは思ってませんでした。
その後の放送であったと言われている「ヤジロベエ珍説」の録画を
見つけることができなかったのが残念です。

明日、会社アクセスの方々向けに再うぷする必要があるかもしれませんね（藁

>>371
現在の氏がよく使う言い回し
「〜という噂」
「知人によれば…」
と同じと思われ。

上の動画ファイル、oyakata.netに是非置かせていただきたいと
思うのですが、よろしいでしょうか？

>>373

う〜ん、それをしてしまうと
プロジェクトXのFlashムービーサイトのように
NHKからクレームがつかないかと心配です。

確かに、著作権云々を考えると危険かもしれませんね、、、、、

>>373

あるいは、>>362にあるmp3掲載にとどめておくとか…
どうせ話しているところは顔が映ってないわけですし（w

ちなみにこの珍説は、放映日時までは記録してないのですが
1995年のWRC第１戦 モンテ・カルロラリーで飛び出したものです。

さもなくば、音声から文字におこすか･･･
って結構手間かかりますね。

>>359
ありがとうございます。
音声ファイルのみにとどめておくというのも一案ですね。
ま、とりあえず落として保存させて頂いたので、
もうちょっと考えてみます。ありがとうございました。

厳密に言うと、音声のみでも問題がありますよ。
番組制作者であるＮＨＫの権利の問題、出演者の権利の問題がありますから
画像つきであろうがなかろうが、放送から取り込んだものを使うのはやめたほうが良いですね。
国沢センセイの無断直リンよりも逸脱度が明らかに高いですから。

>>379殿
ご忠告ありがとうございます。
あらためて、この件に関してはアップはしないでおくという方向で
いこうと思います。

全部not foundでした。伝説のの解説。
せめてさわりのテキスト書き起こしを読みたいです。
お願いしますします。

>>359
いやぁキティガイですねぇ・・・
「自分も結構詳しいんだぞ！」と見栄を張りたいのか、解説者の声をさえぎって
自分の珍論、爆論を炸裂させてますなぁ。
こうなると例のカン高いが出てきてヒステリーと言うのか、なんというのか・・・
とても聞いてられませんね。

訂正っす
×　こうなると例のカン高いが出てきてヒステリーと言うのか、なんというのか・・・
○　こうなると例のカン高い声が出てきてヒステリーと言うのか、なんというのか・・・

トラクン機能age

悪ロダに再うぷ
ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1014000790.jpg
ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1014000396.avi

★」太いよ太い」＠国沢親方part.39★

クニサワさんかい？太い、太すぎるよ！

>>372
PC板に貼ってあった親方用語集を転載しとこ。

ここで大先生用語集

１：IPポイント（あいぴーぽいんと）
　　IPアドレスのこと。P=Pointと思ったらしいが、にしてもPがかぶって更に意味不明

２：黄昏野郎バスター（たそがれやろうばすたー）　（黄昏野郎は６：を参照）
　掲示板荒らし（実際は主催者への反論）を未然に防止する高度なAIを搭載した
　アクセス拒否プログラム。前述のIPポイントを.htaccessに登録することと、レンタル
　掲示板のNGワード機能、及び文章解析自動切除（４：を参照）AI機能から構成され
　る。ただし最後のAIは未だ未完成で掲示板サポートチーム（５：を参照）が手動で
　実施。だが未完成AIの方がマシじゃないかと思われるほど誤爆が多いのが難点。
　バージョンUPして黄昏野郎バスター２００２となり未完成AIの仕様が更に強化され
　た模様。

３：ホーリーネーム（ほーりーねーむ）
　ハンドルのこと。パソ通などでハンドルをハンドルネーム⇒HNと略記されていたもの
　を誤読していたものと思われる。
　参考：

http://www.geocities.com/tasogareoyakata/debatelog.htm

＞　　Re: 長文ですみません　投稿者：国沢光宏 　投稿日：2000/11/23(Thu)02:08:00
＞１、あちらのＨＰの主宰者とメールをやりとりしています。完全に終わってます。
＞　　西郷というホーリーネームのバカがガンです。

４：切除（せつじょ）
　自分に都合の悪い書き込みを未来永劫にわたり掲示板及び自己の記憶からも消し
　去ること。

５：掲示板サポートチーム（けいじばんさぽーとちーむ）
　毎夜のように酒飲んで酔っ払ったりスキーに行きまくって忙しい自分に代わって、
　自分に都合が悪い書き込みを切除（４：参照）してくれるありがたき忠実な下僕の総称。
　構成員は全く明らかにされていない、闇の集団。
　一説には先生のドッペルゲンガーかエクトプラズムではないかと言われている。
　掲示板サポートチームが誤爆した切除の責を負ったことは過去一度も無い。
　なお、先生が借りている掲示板では複数の者が管理することは規約違反である。

６：黄昏野郎（たそがれやろう）
　掲示板の主催者の意見とは異なる質問・苦情・忠告・助言などをする者たちの総称。

７：マナー（まなー）
　自分への忠誠を指す。「非常にマナーがいい」とは「心から敬愛する」とほぼ同意味。

８：知人の話（ちじんーのーはなし）
　常人には聞き取れない謎の電波のこと。これを聞くには、受信感度の極めて良好な
　アンテナを頭に立てなくてはならない。一説にはイージス艦のSPY-1レーダーの
　105倍の性能が必要だとされている。

９：フッカー（ふっかー）
　掲示板で切除したはずの自分への反論を、掲示板管理パスワードを見つけて
　復活させた者を指す。一般には「クラッカー」、または「ハッカー」と未だ誤った
　使われ方で呼ばれている人物のこと。

１０：メールのチェック（めーるのちぇっく）
　2chを見ることを指す。

　＞帰ってメールのチェックをしていると、知人からウワサになっている心霊写真が
　＞あるので見ろ、だって。

１１：ドリフト（どりふと）
　自分を中心とした回転モーメントのこと。自動車競技などで用いられている
　コーナリング時の進行方向への速度と車体の横向き加速度との合成
　ベクトルがどうのとかそーいうややこしい話では一切ない。
　俗な言葉では単なる「ケツふり」のこと。

１２：沈す（ちんーす）
　「沈没」などとも言われる。適量以上のアルコールを摂取して酩酊し、周囲に多大なる
　迷惑をかけて深い眠りにつくこと。

１３：限界（げんかい）
　先生と同程度の人物が好んで使う表現。実際にその到達点には達することが
　できないにも関わらず、そこを目指す人間がほとんど居ないのをいいことに
　勝手につけた途中の基準点のこと。

１４：全開（ぜんかい）
　同じく先生と同程度の人物が好む表現。一生懸命のポーズを示すための表現だが、
　その結果が平均以下であるため、その人の能力が自ずと周囲に知れてしまう、
　実際に使うには危険な諸刃の剣。

１５：カニ沢（かにさわ）
　水中（主に海水）に生息する節足動物を摂食する時に先生が変身する最終進化形態。
　眼光が鋭くなり口から言葉は奪われるほど人格は失われ、自らの身体を傷つけること
　もいとわずに（手は血にまみれるそうだ）目標を手から口へ運ぶという。
　この進化形態を目撃した人は３日３晩カニの亡霊にうなされるとの無責任な噂もある。

１６：自動車ヒョウロンカ（じどうしゃーひょうろんか）
　Googleで検索しても該当するのは先生様のみと推定される、謎の職種。

１７：自動車ヒョウンカ（じどうしゃーひょうんか）
　Googleで検索したら１件しか出てこない、更に謎の深まる職種。
　ちなみに「ヒョウンカ」　でも２件のみ。どうやら先生様の職業の１つの
　ようである。

１８：修行（しゅぎょう）
　接待において節度をわきまえず高価な酒、肉や魚介類を腹につめこむこと。

１９：詳細はワタシの著書を読んでください（しょうさいーはー・・以下略）
　太平洋の真ん中で落とした針を探すにも等しい命令のこと。
　amazon.co.jpで「国沢光宏」を検索すれば理解できる。

２０：親方（おやかた）
　「この件に関して知ったかぶりをします」と宣言するときに使われる接尾語。
　自身で名乗ったことがあるのは環境親方、ハイブリッド親方、ミニバン親方、IT親方など。

２１：組む（くむ）
　基本ソフトウェア（OS)をインストールすることを指すらしい。

＞１０月１日　・・・連日レポートしているパソコンの件、本日朝から取り組んだ結果、
＞ハードディスクのフォーマットに問題あったことが判明したらしい。アウディから
＞帰ってきて様子見ると、ｍｅは組めたけれど今度はＵＳＢ端子付きのキーボード
＞が反応しないのだという。

２２：皆さん（みなさん）
　先生が文章を書くときに脳内に突如として出現する都合のいいお友達のこと。
　柴田昌弘の「赤い牙」という漫画で、たった一匹だけ生き残り、かつ超能力を持った
　ニホンオオカミが、超能力で仲間の幻影を作りあげて人を襲っていたというストーリー
　があったが、それに似ている。

359氏＞
うｐ多謝
ハゲシク藁いました。

女性の声の主は小平桂子アネット（当時のNHKのアナ。現在はフリー）さんですね。
国沢じゃない声の主は誰だ?

オレは４０３。
なので質問なんですが、親方BBSではWRCについてどんな扱いなんですか？
やっぱり」ふう」とかがﾜｼｮｰｲしまくってるんですか？
教えてください。

>>392
> No.11582 親方、拝見しました！ まろ 2002年02月18日(月) 05時55分
>
>国沢親方、ＷＲＣの解説で初めて『親方の肉声』を拝聴しましたヨ！
>おおっ！！私の中では『シブイ』声をイメージしていたのですが、
>実際にはとってもお若くて『カッコイイ』ですね。
>（スミマッセン！ボキャ貧な私ではコレ以上のコトバ、思いつきません・汗）
>解説も、おバカな私でも・よ〜く解りましたヨ(笑)。
>マキネン、オーバーヒート・・・ですか（残念！）

とﾜｼｮ〜ｲしてるんデナイノ。

>>391
もう１人は飯島俊行氏。1970年代からWRCやF-1の取材で世界を飛び回り、
1988年からはWRC専門のフリージャーナリスト（兼、写真家）になった人。

>>393
サンクスです。
あまりにも予想通り過ぎて面白くも何ともないデナイノ！

>解説も、おバカな私でも・よ〜く解りましたヨ(笑)。
あの話からナニが判ったんでしょう？（ｗ
地元＝道を知ってる＝有利という事でしょうか？

＞No.11468 ふう 2002年02月11日(月) 23時44分
＞
＞ボクも見ました。ここのところ、地上波では見ることの出来なかった映像を楽しみました。
＞セブンさんの言うとおり、３０分では少しあわただしかったですね。あと１０分あるだけ
＞でも、だいぶ違うと思いました。
＞
＞非常にスリリングなシーンが多くてびっくりしましたが、ＷＲＣカーの特性か、意外にス
＞ムースなコーナーリングでした。モンテカルノの特性なのでしょうか。
＞
＞いずれにしても、次回を楽しみに待っています。

WRCは何やらよくわからんけどとりあえずヨイショしてみたという感じのふう氏の
コメントです。後半はもはや意味不明。（誤字も２箇所）

>>396
親方の解説には何も触れてないでナイノ！
これがあそこで常連として生き残る秘訣なのか。

>>394
おー、そうだ、そうだ。思い出した。さんくす。
国沢のだてめがね、レンズ入ってなかったりして。

タージン！

>>399
それ、関西の人間以外わからへんで。
全国的に有名な奴ににせんと。

ex)キャイ〜ンの天野ぐらいか？

空港のセキュリティチェックで名前を聞かれても言わないのを
「細くない」と思っているんだろか．．．
試乗会などでメーカーの人に会うと、借りてきた猫のように
おとなしいらしいが、親方。
こいつは「太い」とか「細い」ではなく、風見鶏のようにコロコロ態度を
変えたり、人の顔色をうかがう嫌らしい奴ってことザンスね。

age〜

30歳会社員、伝説のWRC解説を再うｐ出来る神降臨ｷﾎﾞﾝﾇage。

# 出遅れた事をマジで後悔シテマス・・・。

>>403

再うｐしたいのはやまやまだが、いまMXで帯域フルに使ってるもので。爆。
明日でもよい？ほかにもなにか面白そうなネタ仕込んでおくから。

どうでもいいけど、９４年の放送で
「サイド引いて回るやつは糞」みたいなこと言ってるよ。＜親方

そういうのを「目糞、鼻糞を笑う」と言いマス。

>>396
いつもクニサワに対する挑発的なカキコに対して、
身を挺して「言いたいことあるなら、私にメールよこせ」
と勘違いも甚だしい横槍を入れつつ、
クニサワ崇拝の女性信者の掲示板で馴れ合っちゃっている(中略)
上級信者さんのことですか?

ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1014046782.mp3
ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1014046953.jpg
ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1014046983.jpg

この時間は混んでてﾀﾞｳｿしづらいだろうけど、とりあえず悪ロダに再々々うｐした。

ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1014048083.jpg

あげ

30歳会社員、ようやく聞けましたのでage。

>>359氏

ありがとうございました!!! 親方がその時その時に
思いついた事を適当に喋っているのがよく
分かりました(w。NHK-BSのWRCは(も)親方の
解説が嫌で観るのを止めちゃったんですよね・・・。

これは、番組側で切ったと見るのが妥当だね。
はっきり言って、こんなに不勉強で流れの読めない人は放送のコメント屋には向きません。
日テレさんが激しく後悔しているのも、よく判るよ。番組の進行を妨害してるもん。

■《天声人語》　02月15日
�@外務省を「伏魔殿」と言ったのは前外相だが、
　新外相は「透明性」を旗印に改革に乗り出そうとしている。
　ガラス張りの「伏魔殿」とは、一見の価値はありそうだ。k
�Aしかし、だんだんわかってきた。
　潜んでいるのは魔物などではなくて、どうやら小さな「裸の王様」ばかりらしい。
　外交官という衣装を身につけているつもりでも、中身が伴わない。
　下心まで透けてしまうような人たちがいる。
�B落ち目の人ほどよく威張る。
　そんなことがいわれるが、外務省にもその気配がある。
　外務省の地位が低下している。
　それがわかっているだけに、よけい空威張りをする。そんなことがありはしないか。
�C皮肉なことに、外務省の地位低下をもたらしている一因は、いわゆるグローバル化だろう。
　交通・通信手段の発達で、首脳同士が簡単に会ったり、話したりできるようになった。
　外交官が一国を代表して重要な外交交渉に臨む機会などまれになった。
�D専門化もある。
　経済や環境問題など専門知識が必要な交渉では、担当省や専門家が前面に出ざるをえないだろう。
　多様化もある。
　世界各地に民間企業から非政府組織（ＮＧＯ）までさまざまな人たちが進出している。
　情報収集能力をはじめ、外務省より頼りになる場合も少なくない。
�Eとはいえ、外交の重要さ自体が減じたわけではない。
　やるべき仕事は山積しているはずだ。
　そのためにも「伏魔殿」の大改装、ガラス張りは、大いに進めてほしい。
　その際、注文をつければ、機密費などが潜む「金庫」の方も大胆にガラス張りにしたらどうだろうか。

--------------------------------------------------------------
http://www.asahi.com/paper/column.htmln

そういうネタなら、ほれ。
ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/v.htm?s=./dat/1014083891.avi
95年のモンテだけじゃなく、次のスウェディッシュでもこんなことがｱﾀｰﾖ。

なんでだ？359とリンクの仕方が違う・・・
ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1014083891.avi

あ、スマンコ。
ここから見る場合は、415で開いたページでリンク先を保存すればいいみたい。

>>415
なるほど、この頃から「大本営発表を信じるノデスカ！」か。ﾜﾗﾀよ

>>418
会社のパソじゃ音が聞こえんので何言ってるのか解説プリーズ。
それ以前に重くてDLできぬ（苦笑

連続スマヌ。

親方批判が噴出しているWRCLAND.C○Mの掲示板に擁護者が現れたが、
何というかレベルが批判者とは（以下略）

>>419と同じく、解説きぼん。
家に帰ったら、もうＤＬ出来ないだろうし。

全部テキストに起こすのは大変なのでかいつまんで

イイジマ「トミは来ると思ったがワンツーは驚いた」
親方「予想していた。過去のデータからも三菱は速い。それに（三菱の）四輪駆動システムは左右の回転差を関知してトラクションを左右均等にかけている」
イイジマ「それはまだやってない。機械的コントロールのみで電子制御はしていない」
親方「いや、やってる」
イイジマ「エンジニアに聞いたらやってないと言っていた。次のテーマだと」
司会の女性「お二人の意見が異なるのはジャーナリストが二人いるわけで・・（汗
親方「メーカーはホントのことは出さないんですよ。親しい人などの話から（真実を）推測する。イイジマさんとはネタ元が違う。僕は僕で日本側のスタッフと・・・」
イイジマ「あ、これやってんのは全部日本なんですけれども僕の聞いたのは日本の大本の人なんですけれどもね」
司会の女性「最近バトルトークは名物になっているのでどんどんやってもらいたい（汗汗」
イイジマ「ただ左右のトルクを関知するセンサーはついていてログはとっている」
親方「ま、まぁ次回までにどっちが正しかったかを・・・・」

だいたいこんな感じです。
各出演者の声のトーンに注意して聞くとまたおもろいですが（ﾜﾗ

それはそうと次回の決着が気になりますな。（ｗ

まっ、ベタな２段落ちといいましょうか（ｗ
これだけではどちらが真実なのかは判断しかねますけど．．．

メーカーは本当の〜伝々って、なんか、矢追純一とか、韮沢編集長が言ってる事と
同じ匂いが・・・

>>422
酷い…まさかこれほどだとは。
これが一端だとしたら、当時の視聴者が以下に
ゲンナリしてたかが分かる。
名物ってことはいっつもこの調子か…

んー、積極的なトラクションコントロールって左右均等に駆動力をかけることなのか
へえー。(笑

vvＲＣしＡＮＤの掲示板でもボロ糞デナイノ！

日記の」トラクン」て、」トラク」ショ」ン」コントロール、
もしくは、」トラク」ションコ」ン」トロールの略なのか。やっと分かった。

ってか、今見てきたら
こそーり直してるし。

>>422
多謝。まぁ人の話もろくに聞けない人のようですから、左右のトルクセンサーを
つけてるって話を聞いて、左右のトルクを制御してるものと勘違いしたということは
大いに考えられますな。推測の域は出ないけど。

しかしなー、メーカーは本当のこと言わないってかー。
そりゃ信用がおけない三文記者にはそうすると思うけどな（謎

・・・まだエラーで読めん

デルクルールage

ＨＰで補完しなくちゃならない解説ってのも笑える｡｡｡

＞ファンのためにも良い内容に番組にしたい。

「ＷＲＣのファン」とは書いてないから、多分ここは「親方のファン」と
解釈すべきなんだろうな。

ところで回答は期待できないけど親方への初歩的なＷＲＣ問題。
WRCでの「フライング○○」は有名どこではフィンですが、
I.ダンカンというアフリカ出身ドライバーもまたフライング○○ってことで
話題になったことがある。さて○○の中に入る文字は何？
理由も述べよ。（合わせて10点)

１：　アフリカン
２：　クリーマン
３：　パンケーキ
４：　ソーセージ
５：　コイサンマン

＃いくつかネタがあるので分かった人は密かに笑って欲しい

ボＩレボはフライングブリックずらな。

殺した後涙を流すから（w

>>435
栗萬？

池上遼一のやつはかなり笑った。俺もよく言い間違えるし。

ついでだから親方を悩ませてあげよう。
アウディクアトロのデビューは1981年ですが、シーズン途中でクアトロは
レギュレーション違反の指摘を受けています。さてそれは何故でしょう？

１：　オートスポイラーをつけていた　　
２：　ウォーターポンプの容量を増やしていた
３：　ボディパネルの材質を変えていた
４：　排気量を拡大していた
５：　偽名を名乗ったドライバーを採用した

６： 親方がﾏﾝｾｰ記事を垂れ流した

パンケーキのＵコン、もってた(謎


・・・・・じじいやな、わしゃ。

会社では見れなかったので家に転送。拝見しましたが……
非常に落ち着いた物腰で淡々と解説するイイジマ氏に対して、オヤカタはペラペラ喋ってますねぇ。
この辺は好き好きになるのでしょうが、個人的にはイイジマ氏のような物言いの方が解説としては好みかな。
それよりもとにかく場を取り繕おうとするアナの表情に思わず同情してしまいました。
毎回こんな感じで突っかかってたのかな、オヤカタ。
常日頃の言動のせいで、もうオヤカタの言ってることは一つも信じられませんが。

それにしてもメンツを気にしてなのかやたらとどっちが正しいかに拘ってる様子に苦笑を禁じえませんでした。
泰然自若とした（切り抜き方のせいでそう見えるのかも）イイジマ氏の態度からみても、彼は己の情報に相当の自信があったようですが……

んで、結局決着はどうなったんですか？　オヤカタ。

>>438
７：ブレーキがブレンボだった
８：ダンパーがビルシュタインだった
９：トランクにウエイトを積んでいた

正解は明日ね。（誰も期待してないか・・・）

>>442
１０：アーシングをしてた

１１：ナンバープレートカバーをしていた。

１１：学歴詐称していた

（;´Д｀）ﾊｧﾊｧクアトロ・・・
俺の幼稚園時代のアイドル。俺と同い年のクアトロ・・・
俺がビデオの操作を覚えたのはクアトロのビデオを見る為・・・
クアトロ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

でも全然答えが解らない・・・助けて山田！

１２：コーナーでサイドブレ（以下略）

某板某スレで見つけたカキコ。

＞『最も愚かな批評家は、批評をしている（或いはできる）
＞という優越感にも似た『自信』に埋没している人間である。
＞そしてその多くが、主観と評価を同一のものと捉える、
＞自省のない姿勢を持った人間である』
＞
＞とある人の言葉だ・・・。

全くその通りだな。

>>433
ヘイスタット・カルホーンか・・・。
笑うよりも懐かしいな。

>>447　スージークアトロかい？

編集のマジックを気にする方もいらっしゃるようだけど、SSの実況中にこの駆動制御の話が出てきて
「詳しくはあとで…」と、合間にこのシーンがあり、また次のSSの実況に移っていったので、
ノーカットだったりするんですよね。

30歳会社員、今から夕食age。

本スレの箸棒小僧、実はムスメだったりしてな（ｗ

>>454
だったらもうちょっとマシな書き方すると思うけれども。

折れはＫＯＮＮＮＮＮＮＯじゃないかと・・・

http://www.google.com/search?q=cache:M1gOFWTo_M8C:www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/

「犬当たり」の替え歌ページ(http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/)、
親方のサイトの方では削除されたけど、Googleにはきっちりキャッシュされてますね。

>トラヴィック、ナビを付けようかと思う。ナニにしようか思案中。

どなたかボランティアで取り付け・・（以下略

＞458
それもあるだろうけど、誰かにオススメ商品を教えてもらいたいと思ってるんでしょ。
何でって、誰かに「えー！自動車ヒョウロンカなのに、コーンナのつけてんのぉ！？」とか言われた時に人のせいにできるからね。
自分で選んだとしたら辛いもんね。
でもってあとで日記か原稿で晒し上げて一粒で二度美味しいデナイノ！　と思われ。

ニュース２３で筑紫と佐古が
空港で名前を言わされるのは無意味で不愉快
と盛り上がってた。
さすが親方は流行が後から付いてくる方、
文化人の先取りをしてるんですね。

まあ、筑紫は鼻つまみ者ですから。
うそだと思ったら、彼が昔勤めてた会社の人に聞いてみそ。
良く言う人なんか、まずいないよ。
インテリな点は大きく違うが、人間性は国沢と同種類。
余談なのでsage

>>461
皮肉で言ってるんじゃないの？（藁
いや、親方なら率直に喜ぶかもしれないけど。

ちなみにバブルの頃、福岡で仕事の帰りの飛行機で前の席が筑紫だった。
いきなり背もたれを一杯まで倒してきて感じよくなかったな。

国沢と関係ないのでsageだけど、温泉発言で有名ですな＜筑紫
パソコン通信に乗り込んでボコされて「もう来ねぇよ！」となったっていう逸話もあったり。

＞温泉発言
初めて知った。
漏れ、３週間くらい前に観光で行った事もあって、あの震災は凄いショックだった。
漏れ自身がリアルタイムで聞いたら怒っただろうし、当事者達なら尚更だったでしょうね。

>>464
あの当時、宮崎緑と筑紫哲也は、親方なんぞ足元にも及ばないほどＤＱＮ丸出しであった。

国沢とは全然関係なくなっちゃうし、板違いなんだけど、
焼けた家の跡で骨を拾ってる人に対して「何やってるんですか？」
は無いと思ったよ。
友達が神戸出身で、親を亡くしたんで余計に気になるとは思うんだけどな。

関係ないんでsage

キムラタローもやったよな…｢ﾄｰｷｮｰﾃﾞﾅｸﾃﾖｶﾀﾖ」みたいな台詞。

元々筑紫は嫌いだけど、
なんと親方レベルなんですか。
ちゅうか筑紫に匹敵するとはさすが親方（ｶﾅｰﾘ複雑な心境。

>468
人間性の卑しさでは匹敵するかもしれないが、知識と教養、取材力、人脈、世間の信用、
どれをとっても筑紫の方がはるかに上ザンス。比較するのもバカらしいくらいだけどね。

ageついでに一つ

国沢っつうのは何かと言うと環境、環境って言うけど外出はいつも車だろ。
本気で環境を考えているなら、なるべく電車やバスを使えよ。
かつて役人がマイカー自粛デーみたいのを勝手に作って、自分たちは運転手付きの車で出勤してたけど、国沢のやってることはあれと同じだよ。
車を７台も８台も所有して車ざんまいの生活しておいて、なにが環境だよ、偽善者め。

そうね、駅まで歩いてもすぐなのにね。

470は、
２月１８日の日記で
＞夕方、トラヴィックに乗り新宿までウェットスーツ買いに行く。
を見て、おもわず書いてみたことでした。
新宿ぐらい電車で行けよ、エセ環境親方よ。
新宿なんて石神井から遠くないし、渋滞だらけで駐車場も込んでるし、
電車の方が早く着くぐらいなんだから。

30歳会社員、起床age。

>>472氏
そう言えば親方の豪邸って石神井駅から
大して遠くなかったような・・・。新宿に行くなら
早いし安いし電車の方が絶対(・∀・)ｲｲ!!と思うのだが。
環境親方だのエコ親方だの言ってても実際は(以下略)。

徒歩５分以内だよ。駅まで。

２月１９日の日記の「ブッシュ大統領の交通規制か」を読んで、ブッシュ大統領が
ニンジン持って誘導している姿を連想してﾜﾗﾀage

ソバを「たぐる」age

まず>>433の正解は４のソーセージ。
1994年にサファリで優勝した時に乗っていたST185のカラーリングが
ずばり"Flyins Sausage" だった、っつうだけ。
余談だが２：はワラタ人も多いと思うけど池上遼一の漫画「クライング　フリーマン」
のシャレ。３：は米軍の試作STOL機の俗称。デニーズとは関係ナシ。

>>438 これの正解は何と１のオートスポイラー。（ま、ちょとイジワルですけど）
初期のターボ式WRCラリーカーは熱問題に苦労してて、クアトロも例外ではなく。
最初、市販車のフロントグリルのままで、４灯式ヘッドライトの内側２つをパネルで
埋めていた。ところがこのパネル、上側？がヒンジになってて下は開放状態。
高速になれば風圧でパタンと倒れてエアが余計に入るようになってた。
これが「可動式空力付加物」にあたるとしてレギュレーション違反とみなされたと
いうわけ。
デビュー戦のモンテ、スウェディッシュと、サンレモのグリルを見比べたら違いが
分かると思いますよ。
ちなみに２：はもっともらしいんですが、これは1999年のフォーカスの違反です。
５：は・・・ガンオタなら分かるでしょう。

さあ、親方は２つとも分かったかな？でも正解しても何もアゲナイヨ。

でわっ！

まぁ、自動車評論家なら車に乗るのも仕事のうちだろ。

でも親方の評論にはケツ振って「コラ楽しいデナイノ！」や
高速巡航して「オートクルーズが必要デナイノ！」しか出てこないんだよな。

街中での取りまわしや渋滞性能に触れもしないのに石神井から新宿まで
車で行く意味は確かに無い。

>>476
蕎麦を食する事を「たぐる」とも言うんですよ。
漢字にすると「手繰る」かな？

親方だけに誤字の可能性も否定できませんが（ｗ

「たぐる」は二つあります。
手繰る・・・両手を交互に使って手元へ引き寄せる。
吐る　・・・吐く。嘔吐する。せきあげる。
食い意地の張っている親方は、そばをガツガツ食い過ぎて「吐る」のかもね。

>>両手を交互に使って手元へ引き寄せる。

うわー、なんかカニ沢が両手のハサミでもって
エサをガンガン口に運ぶイメージが頭の中を（藁。

>>481
激爆藁
茶ぁ、吹いたぞ！どーしてくれる！！(ｗ。
しかも俺のイメージでは、ちっちゃなカニ沢を共喰いだったぢゃねーか（藁。

Re:２００２ＷＲＣのＴＶ放送 15
投稿者：潜草之助 [email protected] 2002/02/20 16:33


待ってましたよ、地上波でのWRC放送！
初回・２回目共に録画しながら見ちゃいました。
ただ気になったのが、他のWRC関連の掲示板でも議論されているコメンテーターですね。
３０分という短い時間に編集されているんですから、ナレーターが進行に合わせて簡単な説明を加えるだけで良いのではないでしょうか？
内容的にも間違いや的外れなコメントが多く、いま一つ盛り上がりに欠けるというか気分を削がれる気がします。
まぁそうは言っても地上波でWRCが見られるだけでも進歩です。
いつまでも続きますように｡｡｡

つくづく親方はトラブル好きだね。
あちらこちらの掲示板に自分に対する批判が書き込まれたとしても、
静観して嵐が過ぎるのを待てばいいものを。
意見があったら自分の掲示板に書けなんて。
今まで散々、自分への意見・批判・助言は削除や暴言で
対応しておきながら、今度は書いてくれなんて。
そうじゃなくても親方はＷＲＣ通の間では評価が高く注目されてしまうのに。
よっぽど、親方のやっていることを知っている人間が少ないと思っているのかな。
そしたら自己評価が低すぎるよ。
この国スレはいつまで続くことやら。

まっ！楽しみではあるが。

wrcland.comの掲示板についてだけど

＞クレーマー(藁 さん 2002年 02月 20日 18時 12分 51秒

ここで流出したAVIを見て、得意になって書いたんだろうけど、
あんた飯島氏と国沢を取り違えてるよ。

>>485
うむ、草は社会人としてハズカシク無いレベルで
慎重に行動してください。

>　とは言え、この稀代の下等物件相手にここまで追い詰めたのは、他でもない、
>２ちゃんねるという日本一の便所の落書きだ。そう、便所の落書きごときが天下
>の直木賞候補作家サマ（笑）を、とうとうこんな恥さらしな境遇にまで追い込ん
>じまったのだ。ああ、素晴らしい。
>　どう考えても一銭のトクにもならないのに、田口があちこちに書き散らした野
>グソ以下の排泄物を、活字はもちろんのことネットその他まで頼まれもしないの
>にていねいにかぎ回り、まわりからはやれ粘着よ、デンパよ、クレイマーよ、屈>
>折した愛情表現よ、と罵られながらも、しつこくいじましくこのオバハンの手口
>を追いかけて、あまつさえ取り巻きの信者たちの言動までも観察し続け、疑わし
>い万引きの痕跡をひとつひとつ集めていった名もない便所の落書き野郎たち、こ
>の手柄は、そう、正しくあんたたちのものだぞ。

サイバッチより引用。
親方も？こうなるのかな(^^ゞ。

午前中の衆院予算委の参考人質問見てたけど、イタいところを突かれて周章狼狽、
顔を真っ赤にしてムキになって弁解にもならない言い訳をグタグタ言ってるあの男みてたら、
どっかの１００円ライター思い出しちゃったよ。
社会的地位は国会議員とベンジョムシほども差があるけどな。

筑紫や宗男が社会的に立派な地位を得ているのだから
親方もそれなりの社会的地位を得て当然のような気がしてきた。

30歳会社員、沈没age。

>>489
むしろ社会的地位で人間を判断してはいけないと痛感したが。

age

TOP更新
２月２０日
「この国はホンネと建前が入り乱れ、どうなってるのかサッパリ解りません。」

この国沢はホンネと建前が入り乱れ、どうなってるのかサッパリ解りません。
の間違いと思われ。

非マ良掲示板に親方のＷＲＣ関連のレスがあった。
つっこみ希望

やってしまいました・・・。 - opti１号 No.2617 2002/02/20 17:43 NEW!
[ メール ] [ ホームページ ]
今朝､普段と同じように「今日のテストは理科と数学と保健だったよなぁ」と考えながらバイクで学校に向かっていたらいきなり警官登場。
そのまま路地裏へ連れて行かれ､パンダクラウンの中で切符切られました（Ｔ_Ｔ）４６キロだったそうです。
１６キロオーバーの１点減点＆７０００円罰金です（Ｔ_Ｔ）はあぁ・・・親になんと言おうかなぁ・・・（悲）
でも、ちょっと不満があります。田舎の片側１車線の国道を通勤ラッシュ時に３０キロで走るのはかなり無理があります。
後ろを走る車に煽られる事は確実ですし､対向車が来ない時でないと追い越せません。そこの所、もう少し考えて欲しいなあとおもいました。
ちなみに、今朝のココの取り締まりは通過する原付のほとんどが引っかかりました（爆）
ＰＳ：マナーの良い掲示板に書き込みが出来ませんでした（Ｔ＿Ｔ）

>>オプ君も４０３デスカ？

＞No.11623 （Ｔ＿Ｔ） opti１号 2002年02月20日(水) 17時11分
＞
＞今朝､普段と同じように「今日のテストは理科と数学と保健だったよなぁ」
＞と考えながらバイクで学校に向かっていたらいきなり警官登場。そのま
＞ま路地裏へ連れて行かれ､パンダクラウンの中で切符切られました（Ｔ_Ｔ）
＞４６キロだったそうです。１６キロオーバーの１点減点＆７０００円罰金です
＞（Ｔ_Ｔ）はあぁ・・・親になんと言おうかなぁ・・・（悲）
＞
＞でも、ちょっと不満があります。田舎の片側１車線の国道を通勤ラッシュ時
＞に３０キロで走るのはかなり無理があります。後ろを走る車に煽られる事は
＞確実ですし､対向車が来ない時でないと追い越せません。そこの所、もう少
＞し考えて欲しいなあとおもいました。
＞
＞ちなみに、今朝のココの取り締まりは通過する原付のほとんどが引っかかりました（爆）

時間的にはこっちが先ですな・・・

＞書き込んだ後、掲示されるまでしばらくタイムラグがあることもありますが御了承下さい。
ということか？

ジュニアの部、すぷろ氏の撤退宣言にはレス付かず。
つーか、ジュニアの部も閑散としてるな・・。

週刊文春でやってる田中真紀子元外相批判記事読んでると、元外相って
親方に似てるね。
「責任は全て他のせいにする」「他を批判することのみでのしあがる」
「ケチで強欲」「間違いを認めない」「以前のことを覚えてない」「わがまま」・・・・・。

別コラムで林真理子が言うに、それでも「何でもズケズケ言うから世の（低俗な）
オバチャンどもには人気があるらしい。でも資質には問題があったのは確かで、
それに目を瞑ってしまうのはいかがなものか」

まぁ、そういうことだな。

小泉支持率急落の陰に隠れて、
田中康夫の支持率も急落中らしい。

親方批判と真紀子批判は同根という事？

ジュニアの部しか書き込めなかった。
マナ良は、何度かトライしたけどダメで、
和やか＆岩貞はサインインしたら表示されないから
仕方なく、ジュニアへ書き込んだ次第。

>>500
ちょっと違うかな。
真紀子は向けられた質問に対しては明快に答えられる。
その点で親方は、誤魔化そうとする鈴木と同じ。
一方、真紀子が外務大臣としての資質に多少問題があったのも事実。
親方も自動車評論家としての資質に大いに問題があることは同じ。
そんなところじゃない？

すぷろ殿　一体どうしたんですか？

>503
腹に据えかねるものがあったのでしょう・・・
ま、親方に接したら当然の感覚でしょう。

思いっきり、ここでぶちまけちゃってください、すぷろ殿。

すぷろさんって歯車屋さんなんですか？

>>503
下の信者のHPのどれかひとつの掲示板に理由を書き込んである。
ttp://ww9.tiki.ne.jp/~emiri/
ttp://www3.ocn.ne.jp/~juha/
ttp://www3.ocn.ne.jp/~saruchan/
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/8110/
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~G-lemon/
ttp://www.hm2.aitai.ne.jp/~nankei/index.htm
ttp://akasaka.cool.ne.jp/awho/

>>501
＞和やか＆岩貞はサインインしたら表示されないから
ブラズザ側で適切なフォントを選択しなかったのが理由では？（違ったらスマソ）

メニューを選択して
IE4だったら、「ツール（表示だったかも）→フォント」
IE5だったら、「表示→エンコード」
で、手動で適切なフォントを選べばもしかしたら表示出来たかも。

…まあ、ここにご本人？が書込んでいる時点で、そんな事はもう不要ですね（苦藁）

>>506
メチャメチャ過激な三行半デナイノ！
昨日の真紀子to小泉に似たものを感じました。

それにしても信者連中、まるっきり２cherデナイノ！
AAまで貼ってる馬鹿いるし…

501の和紙のIDがSVXデナイノ!
早速、車名を出したら神すれに行って来るデナイノ。

>>すぷろ氏
いらっしゃい。もちろん名無しでも構いませんのでごゆっくりどーぞ。
ﾏﾀｰﾘいきましょ。

>>505
とりあえず、こんなの作れますか？メールは歓迎します。
>>510
part1?からここ見てます。

帰る前にあげとく

30歳会社員は名無しになっちゃったのか。

>>513
確か会社から書き込めなくなったんデナイノ？

あ、スレ違いデナイノ！

30歳会社員、花粉症age。

>>513氏

>>514氏の言われる通り会社からageられなくなったデナイノ!!
こらもう果たして串を探している最中です。ｼﾏｿ。

# >>514氏フォローtks!

>515
漏れトコもよ。お陰で仕事の効率が上がってのぉ

>>506
全部行ってみたけど見つけられなかったYO

>>517
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/8110/
にあったんだけど、削除されているね。
さすが信者。都合の悪いことは即削除なんだね。

ＢＳ日テレＷＲＣ、悪夢の親方独壇場〜
音声消して見ています（ｗ

>>518
しまった、保存して置くんだった

>>518
そうだったんですか。
よかったら要旨だけでも教えてください＞すぷろ氏

>>518
すげぇ。
やっぱり親方と同じことを躊躇無く行えるような者でないと、
信者なんかやってられないんだろうな・・・。
やまむら氏やすぷろ氏は、そこまで到達できなかった、ということか・・・。
もちろん、到達できない方がいいのだが。

保存しといてよかった(ﾎﾞｿ)

>>522
到達するってことは、逝っちゃうということです。
人間やめますか、それとも、いくらなんでも途中でやめますか、
ということですね。

>>522
いや、信者はそこまで自主独立して行動してるわけじゃないと思うよ。
あの人達はあくまで国沢の下僕なんだから、
親方が怖かっただけじゃないかな。

ここ見て親方は鬼の形相でガツガツ探し回るはずだから
少なくとも見つかる前に消さなきゃとばっちりで
」友達でもなんでもない」とか死刑宣言されかねないわけよ。
あれだけ必死に親方にすがってるんだもの、
それは本当に怖かったんだと思う。
怖くて怖くて必死に消したんだと思うよ。

可哀想なボウヤ達。哀れだ。

すぷろ氏の書きこみ消されたのか…ひでぇ。
信者(あまり好きな表現ではないが)同士の繋がりも糞も
あったもんじゃないな。
AAの貼ってある掲示板もあるってんなら多かれ少なかれ
奴らもここはみてるんだろ？いい加減、なぜ彼らが国沢の下を
離れたのか自分たちで考えられんのか？国沢でなく自分のHPだろ？
考えた結果が削除か？
集団で無かったことにするのか？
常連同士それなりに仲のいいものだと思ってたが
マジで最低だな。

だからひとつのコミューンがまとまると人一人排除するのに対した理由はいらない。
国沢んとｺﾛはちと異常だけど

仲が良いから他を排除するのに躊躇ないんだと思うよ

30歳会社員、胸焼けage。

とあるweb siteでちょっと面白い記事を見かけたので引用。
# 親方とは全く関係無いとこだけど、web masterが
# 一行メールで脅迫されると嫌なので引用元は伏せます。

「(略)・・・不快な実況は３つに分類される。タイミングを外して叫ぶ。
当たり前のことを言う。どうでもいいことを言う。・・・(以下略)」

自称とはいえ自動車ヒョウンカを名乗ってWRC解説に
起用されているのだから、「当たり前の事を言ったり」
「どうでもいい事を言わない」ように日本語を勉強してくれよ、親方。

「ローブはいい男」なんて論外デスヨ!!!

犬貞の仕事はｉ-modeで事足りるという事か。
ポケベルでも間に合いそうだな…


>>２月２１日（木） - 岩貞るみこ (管理者) No.785 2002/02/21 22:26 NEW!

ＧＭにクルマを返却。今日は手荷物は書類カバンのみでラクラク通過！
先日、イタリア大使館パーティでもらってきたフルーツタルトが美味しすぎて、
あれは「ロカンダ・エリオ」にフルコースを食べに行くしかないのか……と残念な気持ちになっていたら、
おお、恵比寿・ガーデンプレイスにエリオ’ｓ・カフェが！
開店前にウィンドウ越しにじっと見つめると、同じタルトが！！！！！
これからはいつでもゲットできる！　すごい得した気分。
そのまま移動してプジョーで明日の撮影車をピックアップ。
家にもどって次の取材に出たとたん、某編集部から電話。
「初校が出てみたら昨日の原稿、５行足りません〜」と泣きのひとこと。
ぎりぎり進行だったために、ここでなんとかしなければアウト。
しかしもう家、出ちゃったし……と思いつつ、手には携帯が。
５行ならｉモードでなんとかなるかも？
路上で親指を動かす怪しい人になりつつ、なんとかセーフ。
本当に便利なのかクビ絞めているのか、わかりゃしない。

>>529
５行っつーても、実誌面では一段の文字数によって総字数が変わるからなぁ。
12本なら60文字も打てばＯＫでしょ。

>>522
昨日のニュースの特集で日本赤軍の「粛清」をした人たちのその後をリポートしてた。
社会に背を向けて、孤立化したことが間違いの始まりだった、という彼らの言葉に
オウム真理教、そして親方達の事を思い出さずにはいられなかった。

本来、組織や集団というものは、所属する人々を幸せにする為のシステムに過ぎない。
だが組織や集団が制度疲労をおこすと、組織内での一部のみを特権階級化し、
その特権や利権のために、一般の所属員に過大な負担や犠牲を強いる事となる。
さらには、組織防衛のために社会全体に迷惑をかける事となる。

その組織の制度疲労を測るメルクマールのひとつは
「組織内にどれだけ批判の自由が許容されているか」であろう。
親方達のBBSをこのメルクマールで測るならば…。

国沢の理想とする生活は、仲の良い人たちと周りを塀で囲ったコミュニティを作って
警察や社会のお世話にはならずに一緒に暮らすことらしいからねえ。
ついでに仕事は政府や社会とは関係ない「魂の仕事」を選ぶそうだから・・・
こうやって書き連ねると、マジ「キティ」の世界だな。

>>521
原文あるけど、要旨だけここでコウカイするのは名誉キソンの
ブブンもちょっとあるから、あまり気が進みません。どうしても。ってんなら考えるけど。

>533

無理しなくていいからね。

昨日拝見しましたが、あくまでも主観を述べているだけみたいですから名誉毀損とかは考慮しなくても良いのではないでしょうか｡｡｡

>>532

それやるとオーラバからのリンクが切られるのでやれません。

スバル広報ってタイアップ好きだね。>オーラバ
車はまともなのにこういうのが変だとイメージ悪い。
二玄社NAVIのときもトラブル起こしてたし。

WRCランド掲示板が2chｸﾆｽﾚ別館になりつつあり。
こっちから出掛けていくのは避けつつﾏﾀｰﾘと見守りたい。

>>538
われわれはクレーマーではないのだから、出向かんでもいいでしょう。
どうせどこも結論は同じなんだし（ｗ

それと、523氏が持ってるのは、私が持ってる原文をベースに
あちこち書き直して、投稿したから若干内容が違う。

オーラバの掲示板って個人サイトの掲示板にも及ばないカキコしか無いね。（ｗ
ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾝｶなんかのクダラナイ指図に従ったのも繁栄しうない一因ではナカロウカ？

>>538
モンテとスウェディッシュの違いの奴ね。漏れも変だとは思ってたんだ。
あっちに顔を出す気はないのでこっちに書くけど・・・。

日記：
＞豪勢にも今年の本番車（モンテ用とスゥエディッシュ用）２台を含む、ランサーの
＞ラリーカー６台が特設コースをガンガン走りまくり！　
マナ掲：
＞１７日の日記の写真を見てください。前がスウェディッシュ用。
＞後ろはモンテ用です。

これ、多分間違いなんだよな。F1板にもあった当日レポのページの
写真見ると、モンテ用っていうデルクール車のナンバー、[Y2MMR]、
スウェディッシュ用というマクレー（弟）の車のナンバーが[X66MMR]。

さっき本屋で不鮮明ながら写真を見てみたが、2002年モンテのデル
クール車のナンバーは[RWうんたら〜]みたいだし、スウェディッシュ
のマクレー車も[Y?MMR]みたいなナンバーだった。それ以前にライト
やスポイラー形状が2001年バージョンやんけ（藁。　
ついでにX66なんてナンバー、テスト車両ちゃう？

予想：　2001年モデルのターマック仕様にモンテ用のゼッケンを、
同グラベル（テスト？）仕様にスウェディッシュ用のゼッケンを貼った
「ナンチャッテ」仕様。

レッキ車両じゃないのかな。

いずれにしても素人丸出しじゃん。
モーターショーとかでハリボテ見て興奮してるDQN厨房レベルな訳だ、国沢は。
もしかしたらハリボテも実走可能だと思ってたりして…

>>543

ttp://www.active-ms.com/jp/0904.html

ついでに今は4WDのレッキ車はダメだったはず。
（うろ覚えスマヌ）

>>545

いまはそうなんだ、指摘ありがとう。

>>546
ttp://www.withmoto.ne.jp/wrc/2001WRC/back/round10.html

あ・・・やっぱ漏れの方が勘違いしてたみたい。スマヌスマヌ。
でもレッキ車は一般に「地味〜」ってのは、事実。

引用
＞この国はホンネと建前が入り乱れ、どうなってるのかサッパリ解りません。　

そうだね。アンタのこともわからん。事実と妄想が入り乱れてるしな。

>>548
というか超妄想ダクかと思われ（妄想超多めで事実無し）。

本音と建て前なんて、社会人なら区別付くだろう・・・
解らなきゃ、リスクが無いように行動すれば良いし・・・
追求するなら、すれば良いのに、文句たれるだけ・・・
これじゃあ、俺だって国沢評論家として食っていけるはず・・・
いやあ、世の中解らない事が多いなぁ（w

ＫＯＮＮＯだっけ？この人って、親方の自作自演のような気がしてならない・・・

国沢専門誌って創刊しない？

>>550

KONNOはニフティの車板に巣食う昔からウンチクヒョータクレで有名なシトです。
俺、こいつ嫌い。
おれのまわりのしりあいもみなＫＯＮＮＯ嫌い。
珍論を言って憚らないのは親方とかわりありませんが。
過去の珍論の有名なものに「大学で物理を学んだものは運転技術が優れている」とかだったかな？
いろいろありすぎでりんだこまっちゃう。
実に適切な彼の評判として
「自分の記憶検索にヒットした知識をただ垂れ流すだけの人」
「一文の金にもならないことに人生賭けて議論しているようなマニア」
以上。

>>552
・・・

なんていうか、うざ！って人ですな（w
＞「一文の金にもならないことに人生賭けて議論しているようなマニア」
この事自体は嫌いじゃないけど、人様に迷惑掛けちゃあいかんゼヨ。

親方の自作自演だったら、面白いかったのに・・・　　
「うっかり」してた、とか言ってさ（w

>>552
俺は大学で物理を学んだものだが運転技術は特別優れているとは思わないな。
それにしても彼らしい珍論ですな。
もしかしたら彼の頭の中身は量子力学チックなものでないと
説明がつかないかも知れんな（藁

>>554

奴のことだから、奴を叩くスレを立てればそれだけでスレストップ(笑
しかも本人降臨。
で、事の顛末をフォーラムでいかに２ｃｈねらと戦ったか(笑）自分を美化して
書き連ねるかもしれないのでそういう危険な事は辞めましょう。
いやほんとに。(笑）祭りの材料としては奴は国沢と同レベルであると思いますがね。

奴は自称「議論で負けたことが無い論客」らしいのでいじれば面白いとは思いますが
実を結ぶ事は無いので、暇つぶしにしかならないと思いますはい。

>>551
国沢光宏責任編集
季刊『ヒョウンスタイル！！』

こっこええ（´Д｀; 。

>>551
季刊　「黄昏」　創刊号　　

巻頭特集：「自動車評論家の虚飾を暴く」

特別寄稿：
「人の心に土足で踏み入る男」　伏木悦郎氏
「もう来ないで欲しい」　都内某ファミリーレストラン従業員
「思いつきこそ解説という勘違い」　飯島俊行氏
「センス悪い男にデザインが語れるか？」　テリー伊藤氏　
「クレーマーと紙一重」　都内某自動車販売店営業員
「俺とフェラーリでドリ勝負だ！」　MJブロンディ氏
「実はすごくいい人」　ポリッシュファクトリー社長　及川氏　
「結果こそ最大の反論なり」　慶応大学　清水教授
「ホントに都合のいい人」　H社広報
「そして彼は来なかった」　マツダ社長　ジョーンズ氏
「もっと綺麗に食べてよ！」　ズワイガニ

四コマ漫画　「ミツヒロくん」　　やくみつる

>>557
（　´Д｀）／　＜　先生！　１冊ください！1500くらいなら買いです！

国沢の試乗レポートよりこっちの方が100、いや1000倍マシ。

投稿時間：02/02/17(Sun) 21:37
投稿者名：加持 昌一
タイトル：SUVを３台ほど。

今日の午後からは雨が降ってきましたが、何とか試乗。
☆フォレスター(Ｘ２０／AT)
　全体の質感向上は見事。カップホルダーがダンパー付き！(笑)
　１カムNAと思えない程、力感とスムースネスが両立しています。
　足周りはゴツつかないが粘度が高く、ストロークの大きい出来です。
　攻める走りでなければ、これで充分。
☆フォレスター(ＸＴ／AT)
　「ゼロヨンでエクストレイルGTを上回る」と開発者が豪語する通り、
　加速に要する下からのトルクは充分です。足周りその他は、Ｘ２０と同等の様で。
　タイヤサイズの違いは、ほとんど判りませんでした(^^;)。
☆エクスプローラー(4.0XLT)
　丁寧な作りは好感が持てます。３列目はまずまずかな？
　思っていたよりはサスが引き締められていましたね。パワーは満足。
　ランクル100と較べたら、やっぱこっちかな。

昨日ＢＳﾆｯﾃﾚであったＷＲＣ見てたんだけどすっげー解説ウザかった
昔のＢＳ２でやってたＷＲＣが好きだったのに・・・

>>560
それ、俺も見た。けど、疲れてたのか途中で寝ちゃった。

>>557
ズワイガニに爆笑

>>557
超ﾜﾗﾀ！俺も買いたい。

>>557
どっかのフリマで同人誌みたく即売会とかしてくれたら漏れも買う！

>>557
図解「ケツの振り方」はお休みですか？

>>559
何気に解りやすいね〜。
親方のゴーストとしてやってけるんじゃ…ってゴースト
の文章の方が上じゃまずいか(ｗ

>>566
まともな文じゃゴーストになれません。
軽妙（軽薄）な言い回しもないし。
第一、水増しがなってない。カタカナ少なすぎ。意味無い感嘆詞少なすぎ。
文章書きとして問題ないけど、彼のゴーストとしては致命的（w

>>557
ズワイガニさんの寄稿文読みてぇ〜！(ｗ

いま気付いたんだけど、クニ.ネットの来訪者カウンター無くなってるんだね。

>>557
「特別付録 マナーの悪いお客を叱る大全集」　都内某喫茶店店主

>>556
我等が親方に責任編集させたらALLpage切除ﾃﾞｽﾖ!!

ちょと題名長いな･･･鬱

もうおねむだage。

>>557
表紙裏広告
「電気を大切にね　東京電力　〜盗電は犯罪です〜　」

非マ良に人生相談を書いた博は草のか？
車にはまったく関係ない進路相談をあの掲示板に書いてもなぁ。
大学中退経験者の親方に、
「ワタシのように大学中退でバイク雑誌で挫折しても車雑誌で
評論家として成功し、メーカーに接待やお土産を貰え、ＴＶ出演し、
車をたくさん買える身分になれます。」
とでも返事して貰いたいのか？

30歳会社員、今から新宿で飲み会age。

新宿へ行くのにも車を使う環境親方と違って電車で逝きます。

新スレ立てておきました．
★私は勝利者＠国沢親方PART38★
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014452724/l50

マ良板で最近、スキージャンプの規則改正云々の話題で盛り上がってる様だが
あれは単に強化策の失敗という見方が一般的なような…

優勝したアマン選手の身長が日本選手よりも低いという事実一つ採っても
今更あんな事言い出すのは的外れ。

当たり前の事を当たり前に突っ込む人がことごとく逃げ出した結果が
あの掲示板の惨状か…

高級とはなんだろう・・・六万以上のソープが最初に浮かんできた

★ワタシは勝利者デナイノ！！！＠国沢親方PART39★
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014457802/

新スレはこっちになりました。

おやすみage
それにしても国沢.netはアクセス解析＆カウンタが無くなっただけでずいぶん軽くなったもんだ。（ｗ

コラオドロイタ！！下がりすぎデナイノ！！

最近はwebブラウザで読む奴減ってるからアクセス解析意味なかったりして。

30歳会社員、最近はダニサワ.netを読む気も起きないage。

デムパ過ぎて読むのが苦痛になるし(w、
そもそも嫌なら見るなと言われたからなぁ(w。

age

空age

平和だな〜age

ある方の日記を無断転載御免

>>津川さんが緊張感なくいい喋りになっているのがとっても嬉しかった。
今宮さんはいつもどおり。川井ちゃんは、知ったかぶりがなくなれば、
もっとF1ファンか増えるのになぁ。言ってることが難しすぎて、
マニアにしか分かりらないって。第一聞きたいのはアンタの自慢ぢゃなくて、
F1を楽しむための情報ですぜ、あ、いや、独り言……^_^;/~。

川井ちゃんならまだマシ、国（以下略）…

>>587
津川さん今宮さん川井ちゃんとは別格でしょう。
俺はド素人のイエローキャブとかの女の子の方がまだマシと思える。
ド素人の女なら一般のWRC素人の思うような疑問をマトモな解説者に振って、解説を引き出せる。
また素人アナウンサーなら英語ぐらいは使えるからドライバーや関係者の取材もできる。
脳内知ったかで、英語も使えないほど役に立たない奴は…（以下、略）

保全age

和やか板では信者同士の間違いの指摘は許されているようですね。（ｗ
指摘された方も謝ってるし。
どうやら救出可能な信者もいる模様…

解説と言えば、オリンピックを見ていて思ったのだが、皆（当たり前だが）
専門的知識もあるし、自分も選手経験やコーチ経験があり、自らの経験も豊富。
そして、なにより（これも当たり前だが）基地外みたいな奴はいない。
まったく当たり前の話だが、知識、体験、人間性など一定レベル以上の
人間が起用されている。

なんで日本テレビが国沢をWRCの解説者に起用したのか、まったく分からん・・・
知識、体験、人間性すべてにおいて失格じゃないか。

テレビ局も彼を「いじくる」ためにわざわざ起用してみたのではないだろうか？
苦情の声も「反響」のうちということで、ﾆﾁｪｰﾙのｵﾔｶﾀ板に出入りしてる人で、
放送を視聴出来る状況にあるならば確実にチェックするでしょ？
少しでも視聴率を稼ぐためにあえて毒を用いたのではないかとオレは勘繰っているのだが

所詮は深夜番組。ギャラが一番安いやつを使ってるんだろ。

>>592
ま、戦力外(テレ東)を除けば民放で最低視聴率だしな（ｗ

ｵﾔｶﾀが一番ギャラが安いとは思わないな。
何だかんだ言ってもｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄを名乗ってるし、自分のラジオ番組も持ってるぐらいだ。

それにｵﾔｶﾀのパターンからすると日テレにエビカニ接待とかその他諸々の
貢ぎ物を暗に要求しそうじゃないか？

むしろ飯島さんを起用する方が安いと言えるような気がする。

>>594
飯島さんは現地で取材してるからスケジュール的に厳しいもんがあるのでは。
その点、ほとんど国内にいてろくな取材をせず呼んだらすぐ来そうな（以下略）

そうか・・・飯島さんは忙しく魂の取材してるもんなぁ。
日テレの番組はイベントが終わってからの放送だけど、渡航費用とか
足代が結構必要になりますね。
それでもオレは飯島さんが(･∀･)ｲｲ!!と思ふ

>594
ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄを名乗るのはタダですよ。
名刺に刷り込めばあなたも今日からｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ（ｗ


「日テレですけど、ＷＲＣの解説お願いしたいんですが」と言われて、
ほとんどの人が「いやぁ、そんなＴＶで語れるほど詳しく無いんで」と辞退
したとか？
もちろんアノ方は「ＷＲＣ？マカセナサイ！ワタシはＮＨＫでも解説してマシタ！」
と引き受けたとか。

いや、勿論推測（てゆーか妄想）ですが。
まあ、「ＢＳでやってたから」てのが有力な理由でしょうね。

30歳会社員、ワタシの魂の仕事が危険地帯突入(涙age。

あげ

あげ

ジュニアの部より・・・

＞★ どのような問題が？ / とりっち ♂ [地球外] 引用
＞
＞ マナーの良い掲示板に書き込めませんのでこちらで質問させていただきます。
＞
＞はじめまして、１９日トップに「コンピュータ関係は大きな問題を抱えている」と書いて
＞ありますが、どのような問題なのでしょう？
＞今春からコンピュータ系に就職することが決まっていますのでタイヘン興味のある
＞内容です。教えていただけますでしょうか？

とても答えられないと思われ。

「社会に甘えないでｸﾀﾞｻｲ」と返答するものと思われ

信者の掲示板にすぷろ氏の消された書き込み、再うｐされてる。

２月２５日（月） - 岩貞るみこ (管理者) No.792 2002/02/26 09:53 NEW!

昼までの原稿。しかしなんだってそんなときに私は歯医者の予定を入れるのか。
家を１０時４０分に出る。ということは１０時半には原稿を仕上げなければ。
時計とにらめっこし、ペース配分をし、なんとか１０時半ジャストに完成か？
と、思われた１０時１５分、電話が。すわ、催促か？
あわてて出たら「元気〜？」と、２年ぶりに聞くミラノに住むコーディネーターの女性の声。
あ、はいはい、元気ですう〜。あああ、なんだってこんなときに。
大好きな人なので会話を楽しみたいけれど、あせりが先に立つ。
そんなときにキャッチホン。うわ、催促だ！
あわてて切り替えるとＣＴ誌のＴくんが「おはようございます！」
あわあわあわ、いや、いま、電話中で、あ、でも電話が終わっても原稿が、歯医者が〜。
それでもなんとか全部をオンタイムで切り抜け（中身の濃い２５分間だった）、午前中の仕事を完結。
午後は取材に一本。１９時から打ち合わせを一本。
打ち合わせ中に友人から電話。職場の移動を急に言い渡されたらしく元気がない。
「ごはん行こう！」と誘い、２０時過ぎに打ち合わせを終え、彼女の仕事場までダッシュ。
ざる豆腐、生春巻き、おでん、チヂミ、レンコンの揚げ物、どんぶりいっぱいのゴマのジェラートと、
さんざん食い倒し、奢るつもりが彼女の職場の同僚氏に結局、奢られ。ははは。
美味しかったです、ごちそうさま！　元気出していこうね、Ｉちゃん！


>>明日はわが身…

クジラｶｴﾚ（･∀･）ｸｳｿﾞ!!!

>>604
打ち合わせの最中に私用電話ね・・・。

社会に甘えまくっていますな（ｗ

>>606
あんまり固いこと言うなYO！
フリーランスの数少ないいいところの一つだと思うYO！

>>608
いや…発注もと（お金出してくれるとこ）と仕事の話してる最中だろ？
そこで私用電話っつーのはジョーシキとしておかしいと思うぞ。
分別のあるオトナなら、あとでかけなおすとかするものだろが。
フリーか雇われかって問題じゃない。仕事ってもんについての姿勢がね。おかしいよ。
お茶くみ（にしか使えない）ＯＬだった頃のマンマなんじゃない？イワサダの頭の中って。

>>603
やっとみれた。どんなに過激なのかと思っていたら普通だった。

(でも国沢ってRefererたどって個人サイトの掲示板にまで
乗り込んでくるような人なのでちょっと心配。
自分が国沢掲示板で削除・アクセス拒否された話を
知り合いの人の掲示板でしてたまたまURLはったら
「アクセス解析からたどり着きました」とか言って
本人が登場して言いたいことだけ書き逃げしていったことがあります。
迷惑をかけたくなかったのでここで話題にはしませんでしたが・・・。)

打ち合わせ中は留守録サービスｏｒマナーモード。
これ常識。

イワサダの日記より
>なんたって今年の「確定申告」のポスターキャラクターは彼の恋人。
>（そうそう、あの癒し系の女優さん）
イワサダってほんとバカだねぇ
自慢してんのはどっかのアホヒョウンカと一緒じゃないか。
本人たちは納得してるのか？あん？

おまえオトシマエつけろよ！

あの癒し系の女優の恋人より・・・・・

>>610
おおすげー。
いや、一行メールやってる位だからそのくらいしてるだろうなあ
とは思ってたけど、まさに思いつきじゃなくてポリシーでやってるんだね。
マジキティーといわれる理由が解ったよ。

>610
只のタチの悪い中年ｵﾔｼﾞだよな。ｷﾓｲ。
『来ました。』と書かれてもなあ。

じゃあ、あまりに唐突、無礼かつ幼稚な登場で
ありゃ草の謀略だろうとまで言われた
WRCLANDのアレは限りなくご本人なわけか？（ｷﾓすぎage

30歳会社員、>>616氏、あれはどう見ても親方でしょう(w age。

>>612.>>613
もうちょっと、読解力とユーモアを勉強した方が　よろしいかと思いますが。

>>604
ダメだ。書かずにはいられない。
×職場の移動
○（職場の）異動

かと思われ。
純粋に変換ミスなのか、それとも純粋に知らないのか……。

まぁいつまで続くか知れんが、自動車評論家ではダントツの人気者
ってことだな、国沢さんは。
彼のように自由自在に評論することを嫉妬しうらやましくてしょう
がない連中の痰壷だぜ、ここは。カキコしてるのはチョウセンヂン
だな、ひょんでにしか乗れない連中だよ。馬鹿どもだ。

>>620
煽り落第。

>>620
ダメだ、修正せずにはいられない。
×痰壷
○痰壺

「壷」は「油壷」など、地名で使われている漢字。

>>620
まっ彼がだ？

一番大事なコトは何一つ教えられず親方スレの世界から
>>620を突き放す。
オレ達は教えてやれなかった。
親方ネタカキコすることを。
親方ネタカキコしていくコトで　見えてくる世界があるコトを。
オレ達は教えてやれなかった───────

ククク…
>>620は気付いているんじゃないのか？
自分自身が最高のDQN厨房だということを…

しかし親方擁護は構わんが、漢字は知らない（平仮名ばかり、漢字を間違える）、
人種差別発言をする（「KUNISAWA.NET in HYUNDAI」を完全否定か？）。

もしかしてネタか？

>>625
擁護する為には他人を貶したり見下したりすればヨイという価値観が最高だね。
国沢やその信者連中ってのは絶対的な評価軸を持っていないから、他人や周りの物との比較でしか物事計れない特徴あるよね。
>>620がそれを端的に表している。

>>619
前に国沢も指摘されていたような…。
人のフリ見て我がフリ直す事が出来なかったのねん…。

ｵﾔｶﾀ擁護論を展開するのであれば、ｵﾔｶﾀ自身のこれまでの仕事ぶりを通じて、
論理的にその素晴らしさをわかりやすい言葉で解説して欲しいものだ。
結局、「お前らはクソ、ｾﾝｾｲはサイコー」じゃホメ殺しとかわらんよ。

まあ煽り厨房にマジレスすることも無いんだが、余りにも進歩が無いんで
かわいそうになってしまったよ。（以上独り言）

>>625
天皇発言の完全否定（＝国粋主義と矛盾）にもなるな。

ttp://www.ryukyushimpo.co.jp/shasetu/sha18/s020116.html

>>620
縦読みさせるの下手すぎ。
意味わからんし・・・

さっき、ＦＭ群馬で親方の番組が放送されたのよ。
今日の企画はＷＲＣのこと。と言うより親方のＮＴＶのＷＲＣ番組の番宣だったわけ。

その内容が興味深いデナイノ！！掻い摘んで書くと、
ＷＲＣは映像で観ると面白い。
地上波のＷＲＣ番組が放送され始め、解説はワタシ。
放送はＷＲＣ開催の２週間後。

ここからが肝、
雑誌やインターネットに詳しくて面白い情報が直ぐ載るが、
２週間後になるとメーカーなどに情報が聞けるので、
マシーンストップの原因など解析された情報が聞ける。
だからタイムリーな放送ではないけど情報満載かも！？
（断言しない親方得意の言い回し）

最後に聞き役のモリヤレイコ嬢が
「国沢さんの解説がテレビで聞けるわけですね（期待大。」

車を運転しながら聴いていたのだが、聴いてるコッチが恥かしくて、
ノーブレーキでコンビニに突っ込みたくなったＹＯ！！

いくらＦＭ群馬で聴いてる人間が少なく、さらにＷＲＣに興味ある人間が
聴く確率が少ないからって、言いたい放題だったね。
是非３月２４日の放送では雑誌やインターネットで発信されなかた情報を
メーカーから聞き出して解説してください。そしたら名誉挽回（はあと
期待してますよ（大藁

スバルの関係者が聞いているのでは？＞群馬

クニサワセンセイには是非汚名挽回していただきたい。

しょっちゅう挽回なさってます。（ｗ

>>631
ベストカーのコラムでも番組の宣伝してたね。
はっきり言ってウザイ。

30歳会社員、>>633氏の汚名挽回にﾜﾗﾀage。

>>635
あのレベルで満々に自信を持って生きてる所がキモい。
まさにキングオブＤＱＮ。

解析された情報満載＝ロウブはいい男

620は立て読みネタでしょ？623が指摘しているとおり。

まあ、出来は正直なところ哀しくなるくらい芳しくないけれど。

>>639
１、３、４行目がキッチリ３０文字なんですが。

>>637
世の中は有り難い事におめでたいやつが多いから
ワタシの頭脳をもってすれば悠々生きてイケマス！
さて今日も新しい獲物の取り込みに励みマスヨ！！

といった所ですかね。

>>633
名誉返上？

>>642
返上する為にはまず返上するものを持ってないといけませんね。
挽回する必要のないほど沢山持ってるものならばありそうだけど。
つか、>>633はネタでしょ？

そこはﾆﾔｯと笑っとく所デナイノ！！（ﾏｼﾞﾚｽしないように（藁

早起きして朝から原稿。
昼はカメラマン氏と合流して、デジカメよもやま話を聞きつつ、中華風定食。
昼から打ち合わせをふたつほど。昨日の午前中までかかって書き上げた原稿が、
副編集長の二重丸をもらって気分いい。
なんたって今年の「確定申告」のポスターキャラクターは彼の恋人。
（そうそう、あの癒し系の女優さん）

副編集長と本上まなみが付き合ってるってこと？

>645
これってマズくない？
週刊誌だってここまでリークしていないのでは？
http://www.zakzak.co.jp/geino/n-2000_11/g2000112404.html

>645
案外、このリークが国沢先生のジャーナリスト生活の致命傷になるかも
しれませんね。

>>646
ｲﾜｻﾀﾞ掲示板をチェックした当の副編集長からそれとなく苦情を言われ、
慌ててｷﾚｲｻﾊﾟｰﾘ無かったことにするに一票。
口の軽さも腰掛けOL時代そのままのようで。

相変わらずヒマそうだな(ｸｸｸ…
先生もオマエのこと気にしてたぞ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>649
粘着だねぇ……
ってーか、暇人だね。

>>650
まあ、ここの住人も粘着かつ暇人なんだからさ。そんなこと言っちゃうと、
このスレ自体、否定することになっちゃうでしょ。つーか、そうしたいのかな？

30歳会社員、起床age。

>>650氏
粘着君は放置ﾌﾟﾚｲをおながいします。

# 彼は「レガ」じゃないかと登場した当時から思っているのですが・・・。

>>645
ジャーナリスト、魂の仕事age

>>645
雑誌板の某スレに晒して来ました。
反応は如何に。

おっおれも先生様に気にしてもらいたい････（ﾊｱﾄ

>652
確かに行動パターン的には似てるね。
非マ良でも粘着だし。

ちのみに、次戦のフランスについてこんなことも言っていた。

「次のフランスはみなさんのイメージしているラフロードを
走るラリーではなく、すべて舗装してあるので速いですよー！」

おいおい、ツール・ド・コルス（フランス）はターマックラリーの
中でも一番平均速度が遅いラリーじゃなかたっけ。
（高低差が激しく、タイトコーナーの連続）
それにグラベルでもフィンランドやニュージランドの方がはるかに
平均速度が速いはず。
グラベル（未舗装路）＝遅い
ターマック（舗装路）＝速い
は短絡すぎませんか？海外へＷＲＣを何回も観に行っていますと言っていたし、
ＢＳで解説していたくせに、いったい何を学んでいたのか。

仕方ないじゃん。
ＷＲＣなんて本当に「観ていた」だけなんでしょ。
彼の行動パターン観察してればそうとしか思えない。
ナイター中継で、外野席で酔ってくだまいてるおっさんを
適当に引っ張ってきて解説させてるようなもんだよ。
情報ソースは拾ったスポニチあたりで。

>>658
スポニチすらもチェックしてないように見受けられるが。

こいつの家を拝見してみたいきがするのは俺だけか？
ふつうは雑誌関係、その他資料的な書物や映像ソフト資料いろいろあると思うんだけど
どうもフラットアウトすらなさそうな気がする．

少なくとも洋書はないな。読めないから。
彼の英語は笑えるぞ。

むずかしい日本語も理解できないので、専門書の類は全く無いのでは(藁
有ってもぴかぴかと見た。

以下、少々差別的な発言が混ざるかもしれんが許せ。

最近得た教訓なのだが、なんの障害もない（環境的にも、肉体的にも）のに
文章として書く日本語がおかしな奴は、大抵思考（精神ではなく）に障害を抱えてるな。
思うに、おそらく早いうちから「周囲から学習する」という行為を放棄してしまったのだろう。
常に自分マンセーで、己の解釈で万事通そうとし、自分が間違ってるとは微塵も考えない。
間違いを指摘されると逆切れする。おそらくそういう人物の中では「己こそが神」なのだろう。
そういう人間は直接相対すると人当たりがよく見える。
それは、今相対しているのが自分より下位にいる人間だから、という余裕がそうさせるのだろう。
普通に考えても、出会っていきなり「あんたアホだろ？」とかいう人間は滅多にいないからな。
間違ったことを言っていると思っても、カドが立つのを嫌って苦笑いを浮かべているだけの人も多いはずだ。
特にオヤカタは、（少なくともオヤカタの中では）ある程度の社会的地位を得てしまったから尚更だ。

でもWebは違う。知らない人間がいきなり「あんたアホか？」ということなんて日常茶飯事だからな。
特に2chは。
だからオヤカタは驚愕したのだろうな。てっきりみんな自分を崇めるものだと思っていたのに
みんな薄笑いを浮かべて親方の間違いを指摘しまくってくる。ひょっとしたら日常的に付き合って
いた人が自分のことを蔑視していたのだと知って愕然としてるかもしれない。
だけど、ここで己の卑小さを認めてしまったら己の生き方すべてを否定してしまうからな。
もう、己の生き方を変えられる年齢じゃないし。（努力次第だとは思うんだが）
だからこそ、己の悪口には鋭敏に反応するし、その一方で己を崇めるものだけを集めた
コミューン構想なんかも口走るわけだと思う。

もう、俺はクニサワに改心なんか期待しない。己を変えることなんて絶対に出来ないオヤジだ。
ただ、文章書きに憧れるものとしては、目障りなので失せてほしいとは思うが。

>>662
すみませんが、私は貴殿の意見には大いに異論があります。
ここでの論争は好みませんので、これのみで失礼させていただきますが。

俺は>>662にほぼ同意だ。ただ、世の中には学習障害で苦しんでいる
ひともいるので、もう少し言い方は考えた方がいいと思います。

国沢は、いつも(自分が)誉められていないと、すごいと思われていないと、
注目されていないと、不安になってわめく。でも努力するとか、
調べるとか、そういうことは一切しない。自分は誉められて、すごくて、
注目される存在だから、努力や調査などしなくてもいいと思っているからだ。
しかも物事を秘密にしておけないタイプ。秘密をしっているのはすごいし、
チラッと見せれば注目される。それを我慢できない。

ただ、世の中にはそんな国沢がすごく見えちゃう人もいるんだよね。
出版業界内ですら、そう。全体のレベルが低いのかもな。

>>662>>664
ワタシもほぼ同意。

>>662
大体は同意なんだがなぁ・・・
＞「周囲から学習する」という行為を放棄してしまった
ってのは少し違うと思う。

ちょっと前ならマーチのサイドエアバッグの件が分かりやすいが
少しだけ読んで、自分の頭の中で勝手な脳内変換をして、違う情報になってるのでは？
と最近推測するようになった。
＞関係者各位
実際に言った事を事実とは違うように歪められて「○○の関係者から聞いたからこれ間違い無いデナイノ」
って言われたとか、実際に身に覚えがありませんか？？
周囲から入ってくる情報も、自分の中にある知識だけで理解しようとするから
勝手な情報の脳内変換が起こる。そんなところでは無いだろうか？

一を聞いて十を知るでしたっけ？
親方はこういう事を自分で思っているんじゃないのかな？（実際には理解出来て無いのだが）
つまりだ、ここで小難しい事をいくら並べてみても親方の中では勝手に変換させられて
いる可能性があるという事だ。あくまでも想像にしかすぎませんが（藁
そんな事を想像していると、ここにカキコミしてる事が無駄に思えてくる今日この頃
鬱だ・・・・

ﾒｰﾙﾗﾝﾊﾖﾝﾃﾞｲﾀﾀﾞｹﾀﾉﾃﾞｼｮｳｶ･･･

追記
加えて彼は単純に「幼少の頃から今まで本をろくに読んでないから、正しい日本語を
使えない」だけじゃないかという気もしております。

漏れ自身としては、助詞の使い方とか言い回しのニュアンスなんてのは、国語なんか
よりも読書による膨大な凡例の積み重ねで学んできたような気がするから。

>>666
国沢クンは一種の「病気」だから、正論で締め上げられるとかえってムキムキ〜！ってなっちゃうんだろうけど、
周囲の人間、彼に仕事を与える人間が見ているのだと思えば無駄じゃあないでしょ。
いかりや長介みたいに「だ〜めだ、コリャ」となれば、エサはやらなくなる…と、思う。

出ないの。

来ないの。今月。

以前、国沢をひとことでいうと「躾がなっていない」だ、という意見があったね。
全くその通り。教育って大事だわ。

２月２４日　曇りホンのすこ〜っす雪チラつくという絶好のスキ〜日和。
加山もいつもの人出で快適に滑れる。やっぱり土日滑んならココだべな！　
読者の方は二人ともスキ〜上手。
お昼まで『魂のスキ〜２分の１』（やや混んでるのと腰の調子出ないため
ホンキになれませんだっけ）。
１時１５分に関越に乗ると、すこ〜っす流れ悪い部分あるも４時すこ〜っす前、練馬着。
先週からエスティマ・ハイブリッドの１０００キロ試乗ばしった。
やっぱり素晴らしいクルマだと感心しきり。
この際、徹底的にチェックしてみようと取材期間中３回も雪道ば走るべく
計画立てたのんだげんとも、結局３０キロくらいしか走れず。
雪、少ないんだ。カメマ〜クはハイペ〜スで走った蓼科から
白樺２ｉｎ１スキ〜場までの登り雪道区間のみ出たけれど、こらもう相当ヘビ〜な使い方。
普通に使っている限り出ないと思う。
残念だったのは試してみたかった月夜野ＩＣから三国トンネルまでの１７号線に雪が無かったこと。
この区間、登りのタイトコ〜ナ〜が続くというエスハイにとって最も厳しい道路条件だと考える。
ハイペ〜スで登れれば、太鼓判ば押せたのに。ぜひとも再び走ってみっだいが、
今シ〜ズンはスケジュ〜ル的に無理か？　夜はベストカ〜の対談。
当然ながらミニバンクラスのナンバ〜１に自信持ってエスハイば御指名したっけ。
次号お楽しみに。

２月２７日　今日は　くるまにあ　の取材で自分のクルマの写真ば全部撮った。
ほいづにしても８台あると、一度に集めて撮るのは難しいと実感。今回も１台は湯沢。
１台がモディファイ中。１台は修理屋さんまで取りに行きましたから。
その間、トラヴィックのタイヤばスタッドレスに交換すんのよ。
ＦＦで雪道ばガンガン走ろうとすっど、もはやブリザックＭＺ−０３だべな！
サイズは１５インチ。標準の１６インチより落とした。以前、スタッドレスタイヤの
開発担当者の方が「６０〜６５扁平ば履けんならベスト」と言っていたからだ。
標準グレ〜ドは１５インチの２０５／６０。１インチ落としても何ら問題ないだず。
ガレ〜ジば捜したごんたら、ムカシ乗っていたオペル・アストラのル〜フキャリア
（ス〜リ〜社製）があったっけ。もしかしたごんたら、とトラヴィックに取り付けてみたらピッタリ！
　ヨ〜ロッパで出回っているオペル用のパ〜ツが使えるので便利かもしれねぇ。
きんな導入したカウンタ〜、同じ方が何度か見れば全て数字になっっから。
実数は３分の２くらいだと考えてけねが。　

30歳会社員、今日も送別会age。

>>662氏
>常に自分マンセーで、己の解釈で万事通そうとし、自分が間違ってるとは微塵も考えない。
>間違いを指摘されると逆切れする。おそらくそういう人物の中では「己こそが神」なのだろう。
>そういう人間は直接相対すると人当たりがよく見える。

納得しました!! 何で実際に親方様に会った人は
彼をﾏﾝｾｰするのかずっと不思議に思っていました。
もはやここ数ヶ月の謎が解けました。

>>675
つまり、フランク(に見える)な先生に実は見下されてるって訳ですな。
納得＆信者が気の毒

少し前は「はたして」、今度は「もはや」がマイブームなのか？>>親方

New age "oyakata sure".

伝えたいこと・最低限の文法さえしっかりしていれば、
それが会話だろうと文章だろうと受け手には自ずと伝わると
思うのですが。
小難しく書いて失敗した英作文みたいな感じが、オヤカタの
文章からは感じられるのです。(無理矢理背伸びな感じというか…)

文筆業という職種には、簡単な文章を使うことは許されない
のかもしれませんが(個人的にはそんなこと無いと思う)、
読み手に誤解を生むような構文や、必要以上の理解力を
要する文章はそれ以下ではないでしょうか。
作家とは違うのですから、ジャーナリストを名乗るなら事実
だけを、あるいは、しっかりした根拠に基づく分析を伝えてく
れればよいのでは？

ちなみに、文章以前に書こうとしている内容がデムパな場合は
コラモウ(以下略

30歳会社員、春の陽気age。

親方にはPlayDrive誌でも読んで勉強して欲しいデナイノ！

もういまさら遅いんデナイノ。
つーか勉強する気もサラサラ無いようだしねぇ。

２月２６日のＴＯＰ　本音織り交ぜ口語バージョン（あくまで推測）

２月２６日
どこもかしこも工事ばっかりしやがって。高速のっても車線がせまくなって鈍足トラック
のせいで飛ばせネェしよ、夜中だってせっかくブイブイ走らせてても工事で片側通行
になって足止めだ。いつもはビートきかせたナンバーかけてぶっ飛ばす道でよぉ、
チンタラチンタラ走らなきゃいけねんだ。しかも交通整理のオッサン、向こう側ばっか
贔屓して多く通しやがる。ギャルならオレサマを見てこっちを多く通すだろうがな。
まっそれはいいとしてだ。なんでこの時期に穴掘りばっかやるんだぁ？もっと別の
オレが車に乗っていない時期とかに分けて掘れってんだよ。でなきゃ来年にしろ、
来年に。まったくいつもこうだよ。世の中どうなってんだい。おれにゃわからねぇや。
オレ一人が文句言っても役所じゃ相手にしてもくれねぇ。基地外オヤジと思われるの
がオチだろ。議員のセンセイたちは土建屋とイイ仲だからじゃんじゃん掘らせるだろう
し、ＪＡＦだって天下り連中だらけで腐りきってやがるしな。高速料金の値上がりも
腹が立つけど、おれにゃどうしようもねぇしな。
世の中ってえのはオエラ様を中心に回ってるんだな。おれもあやかりたいもんだ。

ああ、そうそう、きのう「マーチは全グレードサイドエアバッグ標準」ってうっかり
書いたけどよ、うざい奴が掲示板で指摘しやがったんで一応「ありゃルノーの兄弟車
のことだ」ってフカシで訂正したフリしとくぜ。まぁどうせしばらく兄弟車なんか出やしな
いからこんなフカシのことはいずれ忘れるだろうからな。ったく、いちいち突っ込み
入れてんじゃねぇよ下民どもが。あー気分悪い。酒飲んで寝るか。

>>683
なんだ　なんだ　おもれぇーんじゃねえかよ！　（ｗ

無性にVOWっぽくてイイ！！！

ついでに昨日の掲示板の発言も口語添削（藁

-----
>それと、25日の日記に「業者との馴れ合い」云々の記述がありますが、こういうことを
>国沢さんのような立場のかた（＝ジャーナリスト）が公の場で、取材等の裏づけもなく
>おっしゃるのをみると、正直愉快ではありません。

No.11769 　ああ？ケチつける気か？　 クニサワ（神）　 2002年02月28日(木) 20時48分

社会の代表を自負するオレサマが「おかしい」と思ったら、そりゃ絶対おかしいんだよ。
それをコネつかって雑誌で書くとかホムペで書きなぐるのがオレサマの役目だ。
ややこしい調査とか手間かかる取材とかをうるさく言ってくんのは腐りきった
インテリ層のおカタい連中くらいのもんだ。
で、どっちの味方をするかは、おまえさんがた次第ってワケだ。
いやならもう来んなよ。目障りだ。

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014795450
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1013354602
親方降臨キボンヌ(大嘘
「国沢理論」だとどういう定義になるのかは興味あるけどね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020301-00000006-sks-spo

を参考にして新ことわざ作ってみたよ。
「オヤカタのよう」
　主張がちぐはぐで何を言っているのか判らない様
「オヤカタに逢う」
　顔は藁って腹の中でバカにすること。人を小馬鹿にすること。

Ｆ-１板より
誰か出張した？


>>294 名前：音速の名無しさん ：02/03/01 03:46 ID:K/f+KavG
>>86
かなり遅レスなんだけど、ＢＳ日テレの件
モンテ、スウェディッシュの放送が終わったあとは
モンテ（再）インカメラスペシャル
スウェディッシュ（再）インカメラスペシャルでした。
もちろん国沢の解説付き。（笑）

国沢「このコーナーはブレーキで加重を移動して曲がるんですよ」
サイド引いてるじゃん・・・。

国沢「北欧出身の選手はコーナーのＲが大体読めるんですよ、
　　　　だからスウェーデンでは速いんです」
んなこたーない。
じゃ何のためにレッキすんの？
コ・ドライバーの意味は？
　　　
などなど、珍解説爆裂です。

放送の内容自体はすごくいい。（解説除く）
誰かもレスしてたけど、トップタイムを取ったグロンホルムと
２番手タイムの（だれだっけ？）インカーカメラを
並べて写したり、かなり凝ってます。
コーナーの攻め方の違いなんかが良く判った。

ちなみに次のスウェーデンのコースをＤＧでご紹介しましょう。
と言ってＰＳ２のＷＲＣのＧＡＭＥ画面が映るんだが（笑）
>>106
の言うようにコースはかなり広めのような感じ。

コーナーでサイド引くのは社会通念だから
説明不要と思ったんじゃないの？（ｗ

>>688
どっちかつーと
「オヤカタに遭う」は　『　理不尽な理由で小馬鹿にされてしまうこと　』　って感じの方が・・。

で、漏れもならって追加してみた

「オヤカタに仕える」：　この上ない屈辱を味わうこと
「オヤカタの棚に書籍」：　ありえないか、もしあっても全く意味が無い様
「オヤカタの常識」：　本来持つ意味とは遥かにかけはなれた解釈の意
「オヤカタにカニ」：　これ以上はないほどに策略がうまくいった様
「オヤカタのドリ」：　自分の知らぬところで笑い者になってしまう様
「オヤカタのネクタイ」：　他ではまず見ることができないもの、またはその様
「kunisawa.netから去る」：　間違った（迷った）道を抜けて正しい（もとの）道へ戻ること

「オヤカタの文」：　支離滅裂な様・・・あ、こりゃそのまんまだ！

一を聞き、十を知った気になり、百を語りだす。>>親方

>692
そして、千も叩かれる

ムスメってんｈｋの番組にもう出てないの?

>>693
その後に万の逆恨み（ﾜﾗ

>>694
ftp://tv.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1006738986/l50

>>683
ＭＪブロンディかと思いました（ｗ
はたして原文より面白いのが難点デス！

>695
いいな〜、それ。
俺が書いたことにしてくれへん？

>>698
いいよ、あげる　(^-^)

２月１０日　

＞皆さんから毎日メールを頂く。可能な限り１行でも、と返事書いているのですが、
＞緊急性の薄い件についてはどうしても全て対応出来ていません。返事書かない
＞と怒る人までいますから困ってます。クルマ選びの相談などは掲示板の方に書き
＞込んでいただけると有り難いです。詳しい方が多数居ますので役に立つ情報が
＞入ってくると思います。もちろん事故の相談など、秘匿性や緊急性あるものについ
＞ては遠慮なくメール下さい。返事が必要ないようなメールならいつでもどうぞ。

妄想爆発本音口語変換後↓（なお事実と違っても当局は責任を負いません）

あーあ。毎日毎日くだらねぇメイルばっか来やがって嫌になるぜ。遊ぶ時間や夜の
晩酌ターイムを割いてまで返事する気はねぇから面白そうなヤツだけにテキトーに
返事してやってんだけどよ、返事がこねぇからって怒るクズ野郎までいやがる。
オレさまからの返事を何だと思ってやがンだ？あぁ？モー娘。全員の直筆サインより
貴重だぞオラ。もらえなくて当然、もらえたら超ラッキー、くらいに思っとけよボンクラどもが。
いいか、改めて言っておくぞ。「どんな車がいいでしょうか？」とかいうようなクダらねぇ
相談はオレのシモベどもが相手してやっから、掲示板に書きこめってんだ。
てめぇらみたいな厨房にはシモベどもの半端な知識で十分だ。
オレの手を煩わせるんじゃねぇよボケ！あ、でもな、雑誌のネタになりそうなネタなら
歓迎するぜ。適当に相手してやっからいくらでもよこしな。その代わり勝手にネタに
使うぞ。原稿料はやらねぇからな。
あと、ただのファンメールなら、まぁ目は通してやるかもしれねぇから出してもいいぞ。
ギャルからのおサソイはいつでもウェルカムオーケーオーケーってカンジよ。
いざとなりゃ一気にフルブースト、得意技はドリドリだ。そこんとこヨロシクな。

＞700氏
オイシクイタダキマシタ。
禿げ敷くワラタ。

>>696
見れないよ〜

非マ良より
＞No.11781 カーグラＴＶのテーマ曲 ＭＩＴＳＡＮ 2002年03月01日(金) 12時51分

＞今月のＣＧ誌、付録にカーグラＴＶのテーマ曲ＣＤが付いてます。
＞例のあの松任谷正隆氏作曲の「勝利者のテーマ」です。買いです。
＞本の中身にはあまり興味ないけど、買っちゃいました(^^;。

＞あの曲って、過去ＣＤ化されてたのかどうかも良く分からなくて、
＞探していた人も多いはず。僕もその一人です。

＞以上、お知らせまで。


ほう、「勝利者のテーマ」ねぇ。(藁
ＣＧ誌から原稿依頼の無い親方のテーマ曲は、やっぱり「敗北（以下略

>699
ありがとう。では改めて(藁

>>692
そして、千も叩かれる。その後に万の逆恨み（ﾜﾗ

>703
The Theme Of Winner ね。
勝手に変な日本語訳にしてるし（ｗ

作品の固有名詞を勝手に訳すのは痛い。
映画『ダーティーハリー』は邦題であって
「Magnum Force」が原題と最近知った。

英語の理解できない国沢センセイのために、信者の坊やが意味を教えてあげたんじゃねーの？
ステージが一つ上がるかも、とか期待してさ（ｗ

＞706
外国映画や外国の楽曲、文学は仕方ないよ。
映画タイトルなんか、配給元が人気の出そうなのを勝手につけてるだけだしね。
「明日に向かって撃て」なんかも、邦題と原題が全く違う（想像もできない）例だね。
でも名訳もあるんだよ。例えばChicagoの「素直になれなくて」。原題は「Hard To Say I'm Sorry」
こういうのを「翻訳」って言うんだよなー。

>>704
では、続けて言いましょう。

一を聞き、十を知った気になり、百を語りだす。
そして、千も叩かれる。その後に万の逆恨み（ﾜﾗ

ご静聴ありがとうございました。

＞皆さんから毎日メールを頂く。可能な限り１行でも、と返事書いているのですが、

一行の部分がなにげにﾜﾗｴﾀのは漏れだけ？

つうか、一行メールってなんだよ
携帯メールや電報じゃねーんだから。

よほど親しい間柄じゃない限りそんなメールを出すのはDQNの証だぞｗ

>>710
つうか親方の一行メールをご存じ無いんですか？

http://www.geocities.com/gogo_oyakata/
こちらをどうぞ（藁。

>>708
名文age

誰か国沢の娘を犯せ。（ｗ

超低空非行age

>>713
氏ね。

>>711
むろん重々承知の上です。
ていうか奴は本気で自分を何様だと思ってるのだろう。
せいぜいバカ様とかイカ様だな。

>>713
娘は関係ないだろうよ。
むしろクニサワ車のケツでも掘ってくるとか。
オヤカタ理論じゃ追突はされるほうが悪いらしいからな(藁

>>715
ご存じでしたか。大変失礼しました（藁。
ていうか親方は自分を神だと思ってるんじゃないしょうか。
ほんと、2chが似合うよな。

＞一を聞き、十を知った気になり、百を語りだす。
＞そして、千も叩かれる。その後に万の逆恨み

こうも言えるのでは。
一つ恨みを持つと、十の批判ネタをひねくり出して、百にして返す。
しかし千批判されて、万の怒り。

例：警察ネタ

>>716
＞ていうか親方は自分を神だと思ってるんじゃないしょうか。

んー、たぶんコンプレックスの裏返しじゃないですかね。
・屁のような自慢話や根拠のない批判をやって自分を偉そうに見せる
・間違いを指摘されると（相手に悪意がなくても）、ヒステリックに反応してキレる
・学歴詐称、レース歴詐称、間違いをコッソリ修正

こうした性質は自分に自信がなく、常に自分の卑小さを隠そうとして
必死になっていることを表しているじゃないかな。

最近、若手の河口まなぶに追い越され気味だね、親方。
ＥＮＧＩＮＥの特集　正しいガイシャのホメ方　テスター18人にも入ってない。
以前あの雑誌に書いたサンバーﾏﾝｾｰのコメントが、ハゲ鈴木の逆鱗にふれたか・・・（ｗ
まあ、親方の記事が載ってないだけで安心して買えたが。

そういえば、もうDAT落ちしたモータージャーナリスト専用スレで
ＲＣＪで最も若い会員っていうHNの奴がいたけど、該当者って河口？

だとしたら若手に追い抜かれるのを警戒して評判を落とそうと
古株が姑息な手段に出たとか考えられない？
ところで、彼の文体は誰かのそれを想起させるものがあったよね(藁

dat落ちどころか過去ログにいってるか……ｼﾏｿ

よくＥＮＧＩＮＥ読んでたら、国沢の記事小さいけどあった。
マーク�Uブリット　相変わらずこき下ろしてた。
ステージアより売れないだろう・・・って。

今日、早速マーク�Uブリット道で見たよ。

車としてイイ悪い以前に　マーク２ﾌﾞﾘｯﾄはステージアより売れるでしょう。

というか、売ります。
おやおや？こんどはニッサンに擦り寄ってますか？

一応フォーロしておくけど、ブリットはディーラーから遠い場所で
路駐してたから、試乗車ではないかと思われ。
親方が乗ってるトラヴィックは太田市のスバルディーラーから出て来た試乗車を
旅行帰りに見掛けた一回だけなのにね。
ザフィーラはトラヴィック販売後、自分以外ので４台見ているけど。
（漏れはザフィーラ海苔なんでトラヴィックとの見分けが瞬時に出来る）

表現が紛らわしいので修正。
×試乗車ではないかと思われ。
○試乗車とは違うと思われ。

そろそろアゲたいと思うのだがどうでしょうか皆の衆。

果たしてモハヤageるデナイノ！

「もはや」と言えば、３月２日の日記も、また「もはや」。
＞流通経路さえしっかりしていれば、もはや牛肉は安全である。
な〜んかクニの使い方って、ズレてる気がするんだよなぁ。
「もはや」は「もう手遅れだ」とか「残された道はない」のように
ネガティブな意味の文章で用いるのが普通だろう？

TOPの方でも、
＞モータースポーツだからして「〜れば」「ったら」は書かない。
とか言ってるし。
「ったら」ってタイプミスじゃなくて本気で言ってるだろう、おそらく。

ったく、少しは本を読めよ、クニ・・・
つーか本どころか、ほとんど何も読んでないだろうな。

喰らう事しか興味ないんでしょ。もう。
食って、飲んで、撃沈　の毎日。
そういえばイワサダも食いもんの事ばかりだね（ｗ
似たもの・・・（以下略

欲望だけで知性が無いんだね
親方にはさもしいという言葉を捧げようage

ワタシが予想した通りトヨタは素晴らしい成績だったんデナイノ！
って今日の日記に書くよな。ぜったい書くよな。

age

>>732を讃えつつage

>>729
＞「もはや」は「もう手遅れだ」とか「残された道はない」のように
＞ネガティブな意味の文章で用いるのが普通だろう？

親方の「もはや〜」の使い方は、「全然大丈夫」みたいなものですな。

「全然軽い」とか、「全然上達したい」といった使い方は日本語として正しいのでしょうか？
ttp://www.google.com/search?as_q=kunisawa+%91S%91R&num=100&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&as_epq=&as_oq=&as_eq=&lr=lang_ja&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=www.linkclub.or.jp

国沢さんの文章、あまりにも内容がないですね。
スペック表の数字並べて話を無駄に膨らませているだけ。
片仮名が多いのも、いたずらに読みにくくて×。
原稿料稼ごうとして、閉じ開きを滅茶苦茶にしてるのなら論外です。
助詞の使い方も、間違いが非常に多いです。
編集済みの文章でここまでひどいとなると、とてもじゃないが原文は読む気にもなりません。

よく「フリーライター」と称して原稿の見本を持ってくる方がいますが、正直申しまして7割は
国沢さんの編集済みの文章より上手です（それでも仕事をお願いするレベルではないですが）。
おそらく、国沢さんが原稿持ってきても、そのままお引き取りいただくでしょうね。
まともな取材もしてないのであれば、論外も論外。
取材してこの程度しか書けないというのなら、文筆の仕事を廃業する旨お勧めしますね。

いやいや、自動車雑誌って凄い世界ですね。

いやぁ〜クルマ業界ってホントスゴイですねっ。それではまた来週！

>>737
つまるところ、そういう廃業をお勧めしたくなるようなライターを
後生大事に登用奉ってる編集が一番の問題ですね。
彼も仕事しなくちゃいけないし、せっかく調子よく稼いでるところで、
お前クビって言われもしないのにわざわざやめやしない。
彼はそこまで気高い人間じゃない。というかまったく逆だし。
後ろ盾が有る限り彼は居なくならないし、変わる気は元から無い。

よく、編集は泣きながら直してます、とか書かれてるけど限りなくアホやね。
本物かどうかしらないけど、国沢以下。

仕事柄、ジャンルを問わず色々な雑誌を読むけど、
女性誌のエッセイだと、親方クラスの駄文書きがいるよ。
思いつきと思い込みだけで書いてるようなのが。

それでも助詞の使い方なんかはちゃんとしてるから
親方の文章ほど頭が悪そうには見えないけど。

>>739
原稿の良し悪しだけじゃなくて、スケジューリングや声の大きさも重要なのよ…。

ついでにage
ちなみに３月３日も酒ネタ登場。
もらったワインを「もはや半分飲み、寝るまでに１本開けそうなイキオイです」
だそうです(ｗ

いそぷわごん氏、>>696は頭が弄ってある模様。
直したら見れました。
関係無いのでsageで…

＞ ３月３日　・・・
＞興味深かったのがトヨタの作戦。２ラップ残し圧倒的な勢いで５位に追い付いたの
＞だから、当然抜くかと思ったらやたら慎重になってしまい結局抜かず。ホンダなら
＞例え初参戦であっても躊躇せず抜きに掛かったろう。このあたりがトヨタとホンダの
＞キャラクターの違い。同じだったら面白くないです。

漏れは中継見てないんだけど、なんか親方の視点って下の記事と正反対ちゃうか？

ttp://www.yomiuri.co.jp/06/20020303it11.htm

＞◆トヨタのサロ、最後まで激走◆
＞
＞　８台だけがコース上に残っていた終盤、大観衆がざわつき始めた。５位を走る
＞地元ルーキー、マーク・ウェバーに、サロのトヨタが襲いかかったのだ。
＞　残り１０周で１５秒以上あった差がどんどん詰まる。追う方も逃げる方も必死。
＞ぎりぎりまで遅らせた急ブレーキで、コーナーごとに２台のマシンはよじれるように
＞激しく横滑りし、タイヤからは白煙が上がった。
＞　逆転は時間の問題と思われた残り２周、サロは限界を超えてスピン。決着はついた。
＞しかし、サロは「最高のレース。これまでの入賞の中でも、一番重要なもの」と、充実感
＞あふれた表情を見せた。
＞　初陣のトヨタは、金曜日の初走行からきっちりと仕事を進め、決して無理はしなかった。＞決勝も中盤までは１分３５秒台。トップからは５秒遅れで周回を重ねた。「初戦だから完
＞走が第一目標」（松井誠モータースポーツ部長）。だが、前のマシンが射程に入ると、
＞サロの「狩人の心」に火がついた。終盤は３２秒台の連発で、全体で６番目のベストラッ
＞プを記録する激走。
＞　「得点１」をもたらしたのは組織力かもしれないが、Ｆ１のだいご味、スリルをみせつけ
＞たのは、生身のサロと、チームの「戦う魂」だった。（小島　雅生）

>>744
F1板にも誰かが親方の文貼りつけてたけどバッサリ切って捨てられてます。
サロの走りは充分アグレッシブだった。ただ今回は運がなかっただけ。

恐らく最初から「トヨタはこうだ」「ホンダはこうだ」という先入観に凝り固まった目で
観ているため（本人は「ジャーナリストの視点」だと思っている）そんな文になるんじゃないかな。

本人曰く、他人と違う事言うのが評論家のステータスらしいからこういう指摘されても
逆ギレされるのがオチだよ多分。

＞ ３月３日　・・・
＞興味深かったのがトヨタの作戦。２ラップ残し圧倒的な勢いで５位に追い付いたの
＞だから、当然抜くかと思ったらやたら慎重になってしまい結局抜かず。ホンダなら
＞例え初参戦であっても躊躇せず抜きに掛かったろう。このあたりがトヨタとホンダの
＞キャラクターの違い。同じだったら面白くないです。

はあ？ サロ、残り数周ですげープッシュして最後はやりすぎてスピンしてた
じゃねーか。TV中継みてればわかるだろうが。チームも「守らず攻めさせた」
とコメントしているのですが。その辺のサイト見ればかいてあるだろう？

自称ジャーナリスト国沢は馬鹿決定。おめでとう、馬鹿。

オヤカタは半分見ただけでレース全部を見た気になったものと思われ。
残りはリザルトで補完して。

本当にそこまでの作業やったかさえかなり怪しいけど。

３月３日　７時に起きて【トラヴィックの】雪道【で】の走行【性能の】チェック。
気温【が】低いため【か、圧雪路やシャーベット状の路面だけではなく】
アイスバーン【状の路面】も《キッチリ》あって【、】良いテストになった。
やっぱりアクティブタイプのトラコンは効果【が】ある【と感じた】。
【すぐ帰ればいいものを、悪い虫が騒いで、『】せっかく【ここまで】来たのだから【』】、
と【思って、つい】２時間ほど加山で滑《り》【ってしまい、その後】急いで東京へ。
【家に帰ったはいいものの、】まだ【やるべき】仕事を残している《、と言いつつも》
【にも関わらず、】Ｆ−１の開幕戦を【ついつい】最後まで見てしまう。【イカンなぁ。】
【私見だが、】多重クラッシュの原因【（？）】になったバリチェロのブロックは、ちとやり過ぎ
【ではないだろう】か。特に最後の左【への幅】寄せは危険な行為だと思う。
それにしてもトヨタの速さと信頼性は【私の】予想以上《である》【だった】。
ルノーのストレートスピードの速さにも【少しばかり】驚《く》【いた】。
《いずれにしろ》【どうやら】今シーズンのＦ−１は面白【くなり】そう【な予感】。
【改行】
【ところで、】今週開催されるＷＲＣ《フランスラリー》【ラリー・ド・フランス】の取材に行こう
と【思い立ち、】ギリギリまでスケジュール【を】調整し【てい】たのだが、
最終的に【現地への】足の確保【が】出来ませんでした。
《コルシカ島に行く飛行機のキャパシティに限りあるから仕方ない》
【コルシカ島への航空便はキャパシティが少なく、コルス前のこの時期は既に予約で一杯】。
【されども、】フェリー《だと》【で行こうとしたら、今度は開始までに】間に合《わず》
【いません】。
《いずれにしろ》【というわけで今回は断念したものの、】今年は可能な限りＷＲＣの
【現地】取材に行くつもり【ですから、皆さん期待してくださいね】。
【改行】
【追伸　】昨日頂いたイタリアワイン（ベローナ）を開けると、これが【実に】ウマい！　
《もはや》【これを書いている最中にすでに】半分《飲み》【なくなっており】、
寝るまでに【は】１本開けそうなイキオイで【飲んでいま】す。

----

改めて・・・。親方の文章をマトモに添削するとすげー疲れますな。

>>748
お疲れサマ〜

>>743
見れたよ〜。さんくす。

…「ベローナ」より「ヴェローナ」と書く方が一般的だと思われ。

今辞典で見たら「ベローナ」で載ってた。ゴミレスシマソ。

>>744
こんな人間にモータースポーツの解説（もちろんWRCのこと）をやらしていることを
日本テレビはどう考えているのかね。
情報量がゼロどころかマイナスだよね。

>>753
「ローブは地元だからモンテで速い」ってのもすごい珍説なんだけど、
>>744よりはまだマシかもしれないと思う今日このごろ。

ちなみにローブはフランスのアルザス地方出身。地図で見るかぎり、
モナコとはかなり離れているように見えるんですけどね。
余談ながらモンテのコースはパニッツィの実家の前の道を通るそうですよ。
デルクールの実家もモンテのコースからそんなに離れてないようだし。

参考：RALLY Xに載ったオリオールのローブ評：
「彼はレッキをした後、コースのライン取りをイメージする能力が抜群に高い」

>>744
親方はたぶんＴＶの中継を見てこう思ったんだと思う。

残り２週での１コーナーの飛び込みにて
ＴＶ「いや、無理はしないですね〜（亜愚利）」
　　「ミカ・サロも無理はしないですね〜（塩原）」

親方「そうか、やっぱりトヨタだから追い越ししないのか。
　　　トヨタは慎重だなぁ」

こんなところだろうと思うよ（ｗ
というわけで>>755に禿げ同！
　　　

↑>>745でした
逝ってきま〜す

地元、地元ってみんな言ってるけど
モンテはモナコ公国だろ。
モナコ出身のドライバーって居るのか?

>>757
ラリーのスタートとゴールはモナコで行い、ＳＳはすべてフランス国内なの。

「ＷＲＣ豆知識」
そのためモンテでは、タバコ会社がスポンサーの車はモナコで行われるスタートと
ゴールはタバコのステッカーをつけてお披露目し、タバコ広告禁止のフランス国内に
入る前にそのステッカーを剥がし競技を行い、ゴールのときはまたタバコの
ステッカーを貼って表彰式なんか行うわけ。

>当然抜くかと思ったらやたら慎重になってしまい

ハーフスピンオヤカタにはサロのスピンが慎重なドリフト走行に見えたんでしょう

つうか中継見てなかったのに1000イタリアﾜｲﾝ

もしかしてスタートとフィニッシュだけ見て、残りは脳内補完デスカ？

＞759
でも、ＴＯＰで「サロはサイドブレーキの使い方がヘタ」と書かなかっただけマシでしょ。

>>761
WRCドライバーに勝ったコトありますとか言っちゃう人だけに
ワタシならあの状態からでも立て直します、とか言いそう（ｗ
まあ見てないんだからヘタかどうかも語れまい

kunisawa.net花見会の隣で、国沢スレのOFF会やりたいなぁ（藁

>>763
両方に顔出す人いたりして(w

>>763
それ(･∀･)ｲｲ!!
遠くて逝けないけど(泣

下がり過ぎ防止age

ＫＯＮＮＮＯと流血戦になりそうだな（ｗ

>>767
恐らくＫＯＮＮＮＮＮＯは直接顔を合わせる場には行きたくないんじゃないのか（ｗ

>>768
同意
彼はモニターの前でしか吼える事の出来ない引篭り系デムパだと思う。

マナ良で「〜でないの！！」を連発してるヒトがいますが
果たして彼は「草」ﾃﾞｽｶ？

>>770
コラオドロイタ！
果たして彼は、分類的には純粋な信者なはず。
それでも「小一時間」とか出てくるあたり、2cherかも知れないデナイノ！！

>>769
ＫＯＮＮＮＯが花見に行きたくない以上に信者たちが彼には来て欲しくないんじゃない。
彼はここの住人に嫌われているが、信者たちにも嫌われていると思う。
彼をマナー親方に指名したことは良識派のチュウチュウあたりは
苦々しく思っているんじゃないのかな。

konnoが顔出すと荒れないものも荒れるからな(笑

MagXのカーオブザイヤーの選考委員に対する
メーカーの接待を揶揄するイラストにはﾜﾗﾀ
「自動車メーカーの自社製品への対応と評論家への対応は同じである」
と言う内容。

『ブレーキ対策』――接待での要求など歯止めの無い評論家への対策
『燃費対策』――――金品を要求する評論家への対策
『ロール対策』―――飲酒でフラフラ状態の評論家への対策
『レスポンス対策』―歯切れの悪い試乗記を書く評論家への対策
『重量対策』――――メルセデスﾏﾝｾ-という評論家への対策
『安全性対策』―――試乗中に事故を起こす評論家への対策

>>774
こりゃすげえ！中野ＧＯさんの風刺画だったね。
『重量対策』以外はすべて当てはまる寄生虫親方・・・。

age

最近レガのデムパ丸出しカキコが無いね。

今、たまたま『ファストフードが世界を食いつくす』って本を
読んでるんだけど、けっこう考えさせられる。
書いてることすべてを鵜呑みにするわけじゃないが、ファストフード
業界や現代社会とかをちょっぴり考えるきっかけになるというか。

で、クニのデニーズ批判や警察批判を思い越してみると、こいつは
本当に本も読んでないし、物事を深く考えるということがない奴だと
つくづく感じるよ。
やってるのは自分が気に入らないことに対して不満やグチを垂れ流して
いるだけ。
それも偉そうに良識人ぶったり、屁くだらない自慢を織り交ぜて批判
などをやるから、さらにタチが悪い。
あとやってることと言ったらチョウチン記事か、カタログにちょっと
色を付けただけのどうでもいいような記事を書いてるだけ。
裏も取らずに憶測で批判はやるし、間違いを指摘されたり批判されると
ごまかすかキレる。嘘もつく。
深い知識も洞察力もなければ、まともな取材もしない、本もロクに
読んでいない。
ほんとに何も考えていない。

なんで、こんな奴がヒョウロンカだかなんだか知らないが文章書いて
金もらったり、TVで解説なんてやってるのか本当に不思議な業界だと
思うよ、車のマスコミ業界というのは。

TRIPage

あがってないって…

非マ良にＹＯＹＯＹＯＹＯ２というの奴が書き込んでいるが、
狂風菓子ことＹＯＹＯＹＯＹＯだよね。
またＨＮを換えたのか。
でも文章は読んでもまったく意味が分からず変わっていない。

>>781
ｸﾙﾃﾙ文章なの？今回も。

>>777
ネットを撤去したらしい。

>>782
この文書の意味が分かりますか？ワタシには理解できません！
添削野郎氏に解説を頼みたいところ。

>No.11823 ＣＸは　ＨＯＮＤＡ派なんでしょ。ちがうの？ YOYOYO 2 2002年03月04日(月) 19時18分
>
>本来　マスコミのスポーツ中継って公平じゃないといけないと思うのだが・・・・
>ＴＯＹＯＹＡ　Ｆ１参戦　２０年目の解禁日バンザイ派は　
>ありゃなんだったのだろうでした。スカパーで見ているのですが
>佐藤選手　６位で通過したとたん歓声が突然　入ってきて画像がないまんま
>音声だけが・・・・「いつから　青山の本社で中継するようになったんじゃい？」
>リアサスペンションが破損して交換。（相手はジャガーみたいだが）
>奇跡の完走を果たし　レース屋というかラリー屋の得意技（壊れたら直して走らせる）
>を見せていただいて　やった！・やった！でした。
>最後にやっとＴＶ写ったし。
>
>インプ号さん
>>極めつけにホンダの本社でトヨタの入賞を祝っちゃうのは、ホンダの関係者やファンの人にはちょっとデリカシーがないようにも思いました。＞
>逆でしょう。初参戦のメーカーを完全無視するようなＴＶ中継を組んでいるＣＸが　一番悪いです。

こいつ確か車には乗れるんだったよな？
自分が高速でカッ飛ぶこと正当化してたしな。

で、精神年齢は見当付くからいいとして、実年齢って
幾つ位なの？これだけの文章を書ける年齢に興味あり。
ま、まさか…20代後半以上じゃないよな。いや、前半でも
十分にｲﾀｲのだけど…((((　ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>784
>本来　マスコミのスポーツ中継って公平じゃないといけないと思うのだが・・・・

ﾊｧ?(ﾟДﾟ)

>>784
やばすぎ。
全文、伏せ字にしておくべきだな（藁

この文章は添削というか再構築が必要なのでは……

再構築。こんな感じかな？


＞本来、マスコミのスポーツ中継って公平じゃないといけないと思うのですが……
＞スカパーでＦ１を見ているのですが、ＴＯＹＯＴＡ　Ｆ１参戦バンザイ派
＞にはなんだこれはというような内容でした。
＞佐藤選手が６位でコントロールラインを通過した途端歓声が突然入ってきて、
＞画像はありませんでしたが、以降青山に設置された特設スタジオからの音声が……
＞「いつから青山のホンダ本社で中継するようになったんじゃい」と思わずツッコミ
＞しかし、そんな中ＴＯＹＯＴＡ（のサロ車）はジャガーと接触して破損したらしい
＞リアサスを交換。奇跡の完走を果たしました。
＞なんかレース屋、というかラリー屋としての得意技を見せていただいた思いで、
＞やった！　やった！　と画面の前で拳を握っていました。
＞最後にはちゃんと画面にも映っていましたし。
＞
＞インプ号さん
＞>極めつけにホンダの本社でトヨタの入賞を祝っちゃうのは、ホンダの関係者や
＞>ファンの人にはちょっとデリカシーがないようにも思いました。
＞逆でしょう。初参戦メーカーの存在を無視して青山にスタジオを作ってしまう
＞ようなＣＸに問題があると思います。


何とか読めるように再構築してみました。
「２０年目の解禁日」など意味不明の語句は削除しました。また、幾らかは推定で
話を繋げていますので勘違いがあるかもしれません。
しかし、珍論というよりもはや奇論ですな、これは。

Name
31命
Date
03/04(月)14:24 [No 992]
返信 >
こんにちは。
幸生さんのお父さんは自動車関係の仕事なんですか？
僕は自動車好きなんですが、趣味が偏っているせいか知りませんでした。
もしかしたら知っている人なのかも知れないです。
つまらないですが僕もＨＰもってるんで良かったら遊びに来て下さい。
http://members.tripod.co.jp/y31vipkazu/

>>これは嵐か？如何なモノかと。

>>789
うわ・・・これをよく添削できましたね。あたしゃ頭がウニ状態になってしまいましたよ。

にしても「２０年目の解禁日」は何なんでしょな。ホンダがF-1に再参戦したあたりの
ことかいな？

>>789 赤点センセイ殿、解説ありがとう。
ようやく狂風菓子が何を言いたかったのか分かった気がします。

やはり皆さんも「２０年目の解禁日」は意味不明ですか。
ワタシはＦ１に興味が無く当日のＣＸの放送も観ていなかったので
その言葉の意味が分からないのかと思っていましたが、違うようですね。
いまさら、非マ良で「２０年目の解禁日」意味も聞けないだろうね。

ＹＯＹＯＹＯ２様、どうかお願いします。
「２０年目の解禁日」の意味をお教えください。
いや〜本気で。このままだと気になって気になって円形脱毛症になりそうです。

>>789
すっすげえよ赤点センセイ（藁。

しかし某.netの方たちは、内容はまあこの際いいからさ、
とにかくアンテナ付いてない人間にも筋くらいは解る文章書きなよ(´Д｀;。
見ないか手伝えとかいう理屈が通用するレベルに達してないよ。
一般社会人に対する驚異だよ（藁。

今話題の彼が非マ良に「トヨタの金利が低いことに驚き借り替えを行いたい。」
との書き込みをしているが、俺は彼が住宅ローンの抱えていることに
正直ビクーリしているよ。
彼は銀行の住宅ローン審査をパスし、マイホームを建てているのだ。
彼は我々が考えているよりも遥かに社会人として立派に認められているのだ。

住宅ローンの金利と車の金利の比較してるの？
借り換えってどうすんの？

>>795
ちょっと説明が足りなかったね。
あくまでも住宅ローンの話。年利0.95％は確かに安いでしょう。
それと借り換えの方法ですが、新たな金融機関からお金を借りて今までの金融機関へ
借金を全額返済し、新たな金融機関へ返済する。ここで新しい金融機関への金利が
今までの金融機関への金利よりも低ければその差額が得になる。
俺は住宅ローンを抱えられるご身分ではないので詳しいことは知りません。

一応、彼の書き込みを貼っておくね。
＞No.11845 ちょっとびっくりの金利！ YOYOYO 2 2002年03月06日(水) 09時08分
＞
＞トヨタの住宅ローンって　金利が　０．９５。
＞どの銀行でも　勝てませんね。
＞一般で切り替えできないかな？
＞しかも　セルシオマンションって安い！

>>794
ありがとう。

確かに安いな。
serusiomanshonってのはトヨタのデベが売ってるマンションの名称なの？
ライオンズとかセザールみたいな。

その超低利ローンだけど、トヨタホーム専用でしかも期間限定なんですけど。
彼はどう言う理由をつけて借り換えする気なんだろうか。

>>794
彼は「一般で切り替えできないかな？」って書いてるよね？
この「一般」というのは、「住宅融資以外の一般の融資」のことを
指してないだろうか？
彼、確かアルテをローンで買ってたよな。・・・・・まぁこれは推測だけど。

ついでによく見てみると、0.95%ってのは「当初２年間の実質金利」じゃん。

＞●提携ローン（トヨタホームローン「安心宣言」融資／２年間の固定金利期間終了後に、
＞３年、５年、10年のいずれかの固定金利期間をご選択いただきます。
＞※適用される金利は市場金利の変動により変動し、ご返済額も変更となります。
＞※表示の金利は２月19日現在のもので変更となる場合があります。

詳細資料見てちゃんと計算しないと、銀行や公庫よりも得かどうかは分からんぞ。
こういう手口（目先の金利が安い）でローン会社は客を釣るからな（藁。
たいていの人は35年でローン組むから、当初２年の金利にだまされて泣きをみる可能性も
なきにしもあらず、ってね。

更に言うと、このマンション、郊外でしかも駅から徒歩11分じゃん。
「安い！」って驚くほど安くもないと思うぞ。

以上、去年家買った奴の「家の広告は鵜呑みにすべからず」というお話でした。ちゃん。

自宅へ戻り時間的な余裕が出来たので
再添削と例の謎について考察してみたいとおもいます。

>佐藤選手　６位で通過したとたん歓声が突然　入ってきて画像がないまんま
>音声だけが・・・・
この部分ですが、解釈次第では

＞佐藤選手が６位でコントロールラインを通過した途端、青山に設置された
＞スタジオの歓声が入ってきて以降暫くの間画面は青山のスタジオへ。
＞レースの実況も何もなく、辛うじてエグゾーストノートが聴こえるのみ。
とも受け取れますね。私はスカパーの放送を見ていないため、どちらなのかは
ちょっと不明ですが。

＞最後にはちゃんと画面にも映っていましたし。
「トヨタの勇姿が」という一文を追加しておくとより判りやすいですね。


問題の「２０年目の解禁日」ですが、さしあたり検索エンジンにてさらってみ
ましたが、該当する検索結果はありませんでした。
ここで、添削野郎さんから指摘のあった第２期ホンダＦ１参戦が、調べてみれば
８３年（最終戦ですが）からであったことが判りました。
丁度２０年前です。
推論するに
「ホンダがＦ１に（再）参戦して以来、トヨタファンとしては念願の、そして
禁句であったトヨタのＦ１を、ついに２０年目のこの日に語ることが可能になった」
という意味なのかもしれません。
聞いた事がないフレーズなのでＹＯＹＯＹＯ２の脳内用語である可能性が極めて
高いのですが。

>>800
確かにそうかもしれませんね。
ところで、ふくろう博士の見解も聞きたいのですが・・・（ｗ

とある電波系サイトをみて楽しむ人のリンクにあった紹介

＞無知・無能な自動車評論家は数あれど、ここまで来るともはやデンパです。
＞小学校から理科をやりなおしてもやはり駄目であろう、国沢光弘氏のサイト。
＞２ｃｈクルマ板でもスレッドが息長く続いているので、ご存知の方もいらっしゃるでしょう

付け加えることは何もない…

>>802
それ見たことある。
さあ親方、レッツ検索！

>>802
一発でﾊｹｰﾝできた。
さあ親方、がんばって！！（ｗ

漏れも一発でﾊｹｰﾝ(w。

私は「無知・無能な自動車評論家」で検索かけました。もちろん一発（笑

ん？国沢クンのことだからログをたどってとっくに気づいてるんじゃないの？
でまたわけのわからん「脅迫メール」送って、自分がデンパであることの傍証を与えてしまう、と。

ヨタヲタのＹＯＹＯＹＯの言っている
住宅金利は、ただ単に奴の大好きなトヨタは
「車が一番なだけでなく、住宅金利でさえも
どの銀行もかなわない低金利でやっている。」
と言いたいだけでしょう。しかも、姑息なことに
同グループのトヨタホームだけとか、期間限定とか
都合の悪い事は一切言わないで…相変わらずのキティガイぶり。
たちの悪いセールスマン並みですな。
あ、ちなみにあのアホウは35歳は過ぎていたはず。

>>808
職業はなんなの？ たちの悪いセールスマン？（藁

一文字がmag Xスレに登場の模様。
ねえ一文字君、実は草なんでしょ？（藁
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015153717/50

>>810
一文字に限らず、信者のページ見てみな
「ｳﾏｰ」とか「小一時間問いつめたい」とか2ちゃんねる見てるヤツらばっかりだよ
あと数人いてもおかしくないべ

でも２ちゃんねらー＝草、とばかりは言えないんじゃないの？
厨房＝信者、と言う線は有りじゃないかな。

信者は純真無垢ってわけでもないでしょ。
親方含めてああいう根がアングラの連中にそれを求めても無理無理（藁。

>>812
根が「純真無垢に」アングラ、ならありうるな（藁
アングラ無垢ブロック削り出し鏡面純真仕上げ。

本スレに貼ってある交通タイムス社のページでの
CARトップ　4月号の案内なんですけどね。
（ttp://carmode.net/　の「●新車ゾクゾク魅惑の初体験！」ってやつ）

抜粋して引用しますが、１人だけ扱いが違いますね（藁　

＞さらにフォレスターは、モータージャーナリスト清水和夫のインプレッション
＞（試乗ムービー付き）もあわせて掲載！

＞国産スポーツモデルを育んできた筑波での走りは、いかに？　
＞筑波マイスター清水和夫が各モデルのリアルスポーツ度をジャッジします。

＞自他ともに認めるガイシャ大好き自動車評論家　清水草一改めMJブロンディの
＞インプレションを超越した、クルマ試乗記のあり方に一石を投じる!?「MJ流自動車
＞ブンカ論」の面白痛快な一大企画です。

＞そんな声に応えてCTでは、5ナンバー　3列シート6/7人乗りのモデルに限定した、
＞購入ガイドを展開。RV語らせたら業界随一の、国沢師匠の動力性能チェック＆
＞クルマ購入の達人　松下　宏の成功に導く購入指南　の2段構えで読ませます！

清水和夫氏までも差し置いて、一人だけ「師匠」の尊称（？）が
着いてるとはね。偉いね。

本スレのレスのつもりがすっかりネタになってしまったので
こちらに書かせて下さい。ｽﾝﾏｿ

>>399
> 他に向いている仕事なんてあるのか？
「風俗ｵﾔｶﾀ」って駄目？


読者の皆さんは「ﾆｻｰﾝ」の「ｼﾙﾋﾞｱ」をご存知だろうか？
とある関係者から聞いたハナシではこのムスメ、なんだか凄いらしいのだ。
風俗ｵﾔｶﾀとしちゃ黙っていられまセン。
という訳で今日は厳しいスケジュールのなか「ﾆｻｰﾝ」にやってきた。

もちろんワタシは「本番を模したコース」をチョイス。
「ｼﾙﾋﾞｱ」はサイズがＢ＊＊Ｗ＊＊Ｈ＊＊とかなりのモノ。

順番待ってようやく試乗となるのだが…
「うぉぉぉぉぉ！！！！」
思う存分スライド楽しめる絶妙なセッティングに
ワタシのムスコも既に全開、ハーフスピン状態！！
だが風俗ｵﾔｶﾀとしちゃ
「ここで果てる訳にはイカン！」とムスコ握って何とか持ち直す。
とか…

>816
噛んでたガムをディスプレイに吹き付けそうになった（ｗ

>>816
童貞厨房向け記事って点ではいまと変わらんな（藁

話し替わってゴメン。
２ちゃんのスレからリンクしている掲示板がどこも２ちゃん状態になるのは良くあるケースだけど、ﾄﾞｸﾄﾙ親方名義で書き込むのは止めておかない？
このスレの人間とは限らないけど、ココ以外でそれやっちゃうとﾄﾞｸﾄﾙとは関係なくただの荒し行為になっちゃうよ。
関係無いのでsage

>816
驚くほどのはまりようだな。
国沢がカクものの水準が、これではっきりした。
やっぱ転職した方がいいぜ。

親方風俗ライターバージョンは定期的に出てくるネタだな。
戦闘機評論家っていうのもあって、すげー笑った記憶がある

age

親方は最近何してるの？
10日のｱﾌﾟになってるし。
もしかしてWRCの取材とか行ってるんじゃないか？？

>>823
もしかしてジュネーブか？とも思ったけど、
そうだったら自慢げに書いておくだろうからそのセンは無さそう。
スキーにでも逝ってんじゃないのか？

>>824
折れはジュネーブじゃないかと思うけど。
それでついでにＷＲＣ行こうとしたんじゃないのかな。でも急に誰かの
穴埋めでジュネーブ行きが決まったもんだから、コルス？までのチケットが取れなかったと思う。
日記が滞っている時は、だいたい海外に行ってた実績がアルデナイノ。

今回は誰のおごりなんすかね。
まあ帰ってきたら自慢げに書くだろうけど。

>821
★国沢さん､それはないだろう【休憩所】13.5★より転載

> 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/05/18
> (金) 16:16
> >>184
> 「キアイを入れて操縦桿をエイヤと引っぱる。するとスゴイでナイノ、一気に
> ノーズが上を向いたと思った瞬間には垂直に上昇し始めているでナイノ！ワタシ
> も長いコト戦闘機ヒョウロンカやってるが、こんなに簡単に垂直方向にコント
> ロールできる機体ってありそうで無かった。車で例えればスーパー７か？」
> ってな感じで…
>
> 189 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/05/18
> (金) 16:36
> >>187
> 「お次はいよいよワタシのお得意の攻め攻め飛びとイキマショウ！
> 飛行機は限界にならないと個性が出てこない。スロットル開けば
> 進むだけ、操縦桿を倒せば回るだけ。高度5000メートルでアフタ
> ーバーナーに点火！加速して一気に操縦桿を倒すと‥‥‥」
>
> 　　　　　　　　　　ブラックアウト
>
> ち〜ん。
>
> 192 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/05/18
> (金) 16:52
> とりあえずＦ-１５で足慣らしする。改めて乗ると、Ｆ-１５も強烈に速い。フ
> ラップは敵艦船のギリギリ奥まで突っ込めるほど強力だし、エンジンだってテー
> ル簡単に振り回せるくらいパワフル。ボディの剛性感など文句無し。これで十分
> でしょう、とさえ思う。シカシ、である！　Ｆ-１４に乗り換えて飛び出すと
> 「ホントかよ！」状態に陥ってもうた。あれほど凄いＦ-１５が、普通のセント
> ウキに感じちゃうくらいシャープなのだ。

練習機＆戦闘機の試乗記ならここにありますな。

ttp://www.aerodevice.net/spook/fighter/

F-86Fもハチロクっていうんだ（ｗ

いんたーねっと国語　小５　の時間です。　

『とうてい』〜『ない』を使って例文を作りましょう。（10点)

はい、国沢さん。早いですね〜。

＞ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/menu/kokusan/honda/FIT.html
＞コンパクトカーで最も大切なのは室内空間だと思う。ボディサイズが大きければ
＞多少空間の使い方ヘタでもキチンと４人乗れるけれど、コンパクトなクルマの場合、
＞狭ければダイレクトに実用性を落とす。フィットのドライバーズシートに座ると、
＞とうていコンパクトカーに感じない。「狭く感じない」でなく、積極的に「広い」のだ。
＞フロントガラスの面積や、助手側のピラーまでの距離もしっかり確保されているから、
＞決して「広く見える」んじゃない。

う〜ん、一見文章はできているのですが、意味的におかしくなっていますね。
国語辞典でもう一度「とうてい」の意味を調べてみましょうね。
----------------------------------------------------------
とうてい　たう― 0 【到底】　（副）

(1)（下に打ち消しの語を伴って）どんなにしても。どうしても。しょせん。
「―成功しない」「―助からない」

(2)つまるところ。結局。ついに。
「ええ、―辞職もんでせう/それから（漱石）」
-----------------------------------------------------------
「ない」という打消しの語を使った例文なので、意味は(1)のほうになります。
３つありますけど、これらすべてをあてはめても同じ意味にならなくてはなりません。
では試してみましょう。

「どうやってもコンパクトカーに感じない」
「しょせんコンパクトカーに感じない」

はい、これではフィットは「狭い」という意味にとられてしまいますね。というわけで
国沢さんはフィットが「広い」ということを表現したいのですから、ここで「とうてい」〜
「ない」を使うのは間違いですね。
この文の場合は「とてもコンパクトカーとは感じられない」とするのがよいでしょう。

あと、「使い方ヘタ」も「使い方がヘタ」と、ちゃんと助詞をつけましょうね。
でも、早かったので５点をあげます。次はがんばりましょうね。

＞コンパクトなクルマの場合、狭ければダイレクトに実用性を落とす。

これはもはや日本語じゃないな。日本語と同じ単語を使った、何か別の代物だよ。

もはやage

国沢クンそのものが、人間モドキって感じだもんな。（cfマグマ大使）
それは言い過ぎだって？
んじゃあ、オトナもどき、評論家モドキ。

★素人に突っ込まれてますよ！国沢親方PART40★

BCの日本のクルマランキングとかいうページの
赤い服着たオヤカタの写真を見て
かってに改蔵に出てくる脇役のオッサンの実写版かとｵﾓﾀ

親方の最近の記事を見るとけっこうｲﾊﾟｲﾊﾟｰｲの気がして
ならないのは漏れだけか？てぇことで
★Can you save our OYAKATA?＠国沢親方PART40★

>>835
知ってるだけに笑っちまったでナイノ！！

しかし今回のBC読んで「親方浮いてるでナイノ！」って思わない人は、とうていいないと思う。
なんか編集の悪意を感じる今日この頃・・・

悪意だなんて…
あれは、編集部の読者に対するせめてもの誠意でしょうに。

★聞いてるだけだって!! ＠国沢親方PART40★

スレ＃と親方の歳が重なる時、親方は滅亡するであろう（予言）。

★（ムネヲ＋大神）÷２＝国沢親方Part40★

そんなに凄くない！！

　（ムネヲ＋大神）÷９２＝国沢親方

位にしときや。

>>841-842
ﾜﾗﾀ｡(･∀･)ｲｲ!!
ﾄﾞｯﾁﾆｼﾃﾓﾃｲﾚﾍﾞﾙﾅｸﾆｸﾆ･･･

マナ良で「核爆」発言をテーマに一文字イジメが進行してるが、
連中、半年前にｵﾔｶﾀ様が「特攻隊は犬死＆A級戦犯」という意味の
発言をよく調べもせずに書き散らかしていたことはすっかり忘れているようだね。
どっちが罪が重いかはいうまでもないが・・・。

あまりにも平和でdat落ちしそうでないの！！

まー、特攻隊が犬死になのは事実だけどな。

>844
折角だからオヤカタの書いたことも蒸し返してあげたら？

★勉強不足か？＠国沢親方PART40★

>846
「犬死」だったかどうかなんていう感情論よりも、国を守る為に亡くなった方々の
敬意とか、遺族の感情とか、ｳﾖｸの方々の反応とかを考慮すべきかと思われ。

>>846
一応の戦果はあったらしいよ。
特攻にしろ風船爆弾にしろ、アメリカ軍が情報封鎖したから過小評価されてるけど
ま、どちらも実質的な戦果よりも、与えた精神的ダメージはかなり大きかったみたい。

核爆弾：スポーツキャスターが好んで使う言葉

★ヒョウロンカとして如何なモノか？国沢親方PART40★

age

>>852
★ヒョウロンカとしてという以前に人間としてダメ＠国沢親方★

>852>854両氏
字数制限にかかるかと。
★ワタシはイカガなモノか？＠国沢親方PART40★

>>855
★本気でタイトル考えてるわけじゃないYO(ｗ＠国沢親方★ by 854

>854=855氏
★そらベンキョウブソクで失礼シマシタ（ｗ＠国沢親方PART40★

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　　>854=856氏　ダッタ・・・・鬱だ.　　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　.　　 　　　∧∧ ||
　　　　　 　　 /⌒ヽ) ||
　　　　　 　　i三　 ⊃||ｶｲｾﾝｷｯﾃ…(以下略)
　　　　　 　〜三　|
　　　　　 　　(/~∪
　　　　　 　　三三
　　　　　 　三三
　　　　　 三三

最近はマナ板で書き込むときはフルネームじゃなくて「国沢」だけなんだね。

コラオドロイタ！｢親方｣は放送禁止用語デナイノ！！
これからは、言葉づかいに注意するザンス。
http://www.google.co.jp/search?q=cache:
Dp3ABl0ApTIC:www.odio666.f2s.com/kinku.html+&hl=ja

ネタ切れage。

打たれ強いデミオ海苔も、とうとう限界が来た模様

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/03/10 21:31 ID:4EQ1jqp3
>>768
＞ホンダの茶坊主こと国沢は、「特選街」でデミオを酷評、「現行型は危険だから買うな」
とまで言い切っている。これは明らかにマツダに対する営業妨害であり、デミオ乗りに対する
侮辱である。

こいつ、殺して下さい。


770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/03/10 21:34 ID:OdBhxeX0
>>769
リスクなしに殺せるもんなら、とっくに殺してるよ（藁

国沢よ、ここを見ているんだろう、早いうちに何とかしとかないと
事故に見せ掛けて(以下略

>862
デミオって小型車のなかでも危険では無かったはずだが、
国沢の論をみてると危険な車＝欠陥車と読めてしまう。

そりゃぁ最新型と比べれば劣る部分はあるけど。

国沢〜、おまえバイク業界追放されたのなぜだかわかってるのか？
ほんと学習能力ないねぇ。

今夜の番組から

24:25〜 NNNドキュメント'０２
「カニが消える…　密輸ビジネスの実態」

車７台の車庫証明ってどうしてるんだろうね。
彼の家はせいぜい停められて４台。すぐ隣の月極にも停まってる様子ないし。
それとも、メーカー名義だから関係ないのかなあ？

今日部屋の掃除をしてたら、親方が２ｃｈの事を書いている
ＢＣ（２０００年１２月１０日号）が出てきマシタ。
＜＜引用＞＞
…まぁヒドイもん。雑誌ならとっくに右翼の街宣車が乗り込むようなことまで
平気で書いてある。自分のことが書かれているからわかります
（年中クルマをブツけてるとか、メーカーに酒飲みに連れてけとねだるなど多数）。
ハナシはズレるが＜＜引用ここまで＞＞

疑惑を否定せずにハナシをズラしてるデナイノ！！

同号のスモール＆スモールＲＶランキング
４位〜キューブの衝突安全性に関して
衝突安全性も決してライバルにヒケをとっていない
（基本設計古いためトップクラスでこそありませんけど）

この頃は日産からも何か貰ってたんでしょうか？

kunisawa.net花見会の信者からの参加希望は、今のところたったの４人・・。
やっぱり人徳ってこういうものなんだなぁ（藁

>864
もうすぐ始まるage

で、カニは大丈夫なのデスカ？
おやすみage

★土下座評論、猛烈にカッコ悪いと思った＠国沢親方Part40★

>>868
寝てた。でも先日NHKでやってたけど、ロシアからのカニ輸入30万トンのうち
23万トンが輸出証明を偽造した密輸品とか言ってたような?(´Д｀;。

エビカニ好きならそういう話題が気になって、普通ならたまには
そういう話題に自然になるはずなのに、親方の日記なんかには
そういった文化的に普通の考え方は一切出てこないね。
密輸エビカニただ食らってるってだけ。サシの入った不健康肉にただ喜ぶだけ。

俺はライオン、お前らはブタとかハズカシイ事を平気で書いてる
アウトロー版のチンピラとほとんど同質（藁。

志高い雑誌屋なら、右翼の街宣車が来ても信念を曲げずに書き続けるはずなんだが。
親方、何が言いたかったんだ？
ひょっとしてひょっとするが、右翼の街宣車が来るようなことを書くヤツはバカだってことか？
それともそれとも２ちゃんを褒めてるのか？
相変わらず読者を困らせる人だなあ。

右翼の街宣車が来たら石神井署に駆け込みます。
でも相手にされません。（ｗ

>>870
今朝のﾆｯﾃﾚでは、外交上必要な荷物にキャビアを紛れ込ませて密輸入していたとか言ってた

ムネヲの話なのでさげ

最近　30歳会社員殿はどうしてるんでしょう。消息不明？

＞最近間違った内容の書き込みが多く、全てレスを付けることもできないので
＞親方制度を導入します。それぞれ専門分野の方ですので、意見対立した時
＞は参考にしていただければと思います。

＞トヨタ関係／赤銅竜親方　

＞No.11874 FFのリアは？ 日本にはクーぺは育たない？ 2002年03月07日(木) 22時41分
（中略）
＞なんとSS�TはRブレーキがドラムなのですね。一応スポーティーカーが今の時代に
＞ドラムなんて？（後略）

＞No.11887 セリカ……良いですね♪ 赤銅竜_email 2002年03月08日(金) 20時46分
（中略）
＞ 私もある意味セリカの親戚のＭＲ-Ｓに乗っています。
＞ブレーキは良く効きますがおんなじ奴じゃないのかな？

＞No.11895 ＭＲ−Ｓに乗ってます RS-R 2002年03月09日(土) 00時18分
＞こんにちは、
＞ＭＲ−Ｓに乗っていますが、ＭＲ−Ｓのリヤブレーキはディスクです。
（後略）

＞No.11914 赤銅竜_email_email 2002年03月10日(日) 08時01分
＞＞ＭＲ−Ｓに乗っていますが、ＭＲ−Ｓのリヤブレーキはディスクです。
＞失礼致しました（汗笑

別にトヨタ車全部のブレーキ形式を覚えてなきゃいけないとは言わないが、
トヨタ親方を名乗るなら自分が乗ってるトヨタ車のブレーキくらいは・・・
って思うのは漏れだけだろうか。

保全の時間です

>>875
久々に出てきたから寝ぼけてたんでしょ
啓蟄過ぎたし

普通MRのリアがドラムって思うか？

>>875
タイヤも外したこと無いのがまる分かりだね。
っていうか、

＞ブレーキは良く効きますがおんなじ奴じゃないのかな？
　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾

こんな書き方してるし、ドラムブレーキがどんな物か知らないのでは？

>878
トヨタだし…

age

>>879
あそこの人たちはタイヤ交換すらも自慢気に語りそうなレベルではある。

たしかドラムブレーキって、放熱しづらいため
対フェード性はディスクブレーキより劣るけど
制動力は同じかそれ以上だった、よね？

ドラムは構造上、シューがドラムの内側に突っかって行くという
自己増力作用が有って「単体での」制動力は高いですが、効きが急激です。

しかし、ディスクだって今時は強烈なブースターが普通に付いてるわけですから、
「システムとして」のブレーキの制動力はドラムもディスクもかわりはありません。
むしろ効きがゆるやかなディスクブレーキにリニアなブースターの
組み合わせの方がコンロトロール性が上の分実用性は上等と言う事になります。

いずれにしてもどっちが効くか？という視点はどっちが最大馬力が上か？
と同じで一番重要な過渡特性を無視していてあんまり意味ないかと。
だってブレーキはタイヤの限界を超えてロックしたらそれ以上効いてもしょうがない。
そして今時ロックもしないようなブレーキなんか有りはしないんですから。

まあ向こうの人達が次なる知ったかのステップとして開陳するには
この辺りが丁度良いレベルですが、それが自動車評論家の掲示板とはね（藁。

3月9238日
最近の新車はATがほとんど。メーカーも足踏みサイドブレーキを標準とすること
多くなったが、ワタシは苦言をいいたい。みなさんご存知のとうり、ワタシも
テレビ解説しているWRCのドライバーは常にサイドブレーキを使って運転している。
ハンドル、アクセルと同じように上手いヒトは積極的に使うもの。足踏みのサイド
ブレーキではそうはいきません。ウォークスルーを考えるなら、テスタロッサの
ようにドア側に付ける手もある。メーカーの車はアンダーステアに調整されており、
サイドブレーキ使う機会は多い。スポーツドライブを突き詰めたカートもリヤに
しかブレーキはついていない。メーカーにはその意味をよく考えてほしい。ワタシが
主催する、カート会員もまだまだ募集中です。

ところで、ちょと漏れが見てないだけかもしんないけど、
親方って、ひょっとしてまだランエボＧＴ−Ａに乗ってないんではないの？

根拠：ハイパワースポーツ車に試乗したら必ずといっていいほど日記で
厨房丸出しのように触れる親方が、まだＧＴ−Ａに触れていないように
見える。（伏木さんは日記によると雪道を含め既に２回乗っている）

もしそれで、ＢＣの冒頭のＡＴスポーツセダン論争で、ＧＴ−Ａよりセディア
ワゴンの方に高得点を入れた熊倉氏にかみついているのだとしたら・・・。

アイタタタ

（仮定が誤っている場合はすみやかに謝罪します）

>884
一番重要なのは冷却性が優れているかどうかじゃないの？

総合的に判断して決めてるちゅーのに。

替え歌じゃないけど、歌詞が国沢にピッタリだったので。

名産品食えないｂｙダンス☆マン
原曲：HAVE SOME FUN/B.T.EXPRESS

う〜ん
札幌の特集ＴＶで見た　例によってまた芸能人
すぐカニカニ言って　冗談じゃねぇ！閉口した
北海道でも食えないんだなぁ〜　そんなに・・・

そのエビとかカニ手が出ない　いくらするのかさえわかんない高級品
いつも食えると　思われるけど
あの値段はチョットあまりにも高い　そういう真実

エビ・カニあまりに本当に食えない
高級そうな　名産品食えない
お歳暮もらおう
ウニ・トロ・イクラも本当食えない
ごくまれにだけ　名産品食えない

でも他の場所もっと高い
同じものがホント　ど〜ゆ〜コトだ！？
『恋と愛の天国』の歌詞じゃないけど
東京なんかもっと高いよ　値・・・・・

値段が！？　案外それは気付かれない
内地の人からは　あんがい盲点　そりゃ残念

エビ・カニあまりに本当食えない
高級そうな　名産品食えない
お歳暮もらおう
ウニ・トロ・イクラも本当食えない
どうしても　名産品食えない　いつかはきっと
エビ・カニあまりに食えない（トロ〜）
ウニ・トロ・イクラも本当食えない（やぎやぎやぎ）
エビ・カニあまりに本当食えない
湯がく　しゃぶしゃぶ　名産品食えない

ウニ　シャケ　キンキダイ　コンブ　イクラ
アスパラ　ダンシャク　コーン　ジンギスカン
”ウニイクラ丼が食べたい〜〜！！”

北海道だけじゃない　九州の友達
実家に帰るたびにお土産
「有名なお店の高級明太子買って来て｣なんて・・・・本当は！
地元じゃあまり食わないよ　結構高いから
地元じゃもっと　安いヤツばかり食べてる　そういう真実

エビ・カニあまりに本当食えない(北海道の)
ウニ・トロ・イクラも本当食えない（ひぇ〜）
エビ・カニあまりに本当食えない
雪国の　名産品食えない　またの機会に
エビ・カニあまりに本当食えない
高級そうな　名産品食えない
お歳暮もらおう
ウニ・トロ・イクラも本当食えない
雪国の　名産品食えない

>>885
停車時以外にサイドブレーキってそんなに頻繁に使うものなのか？

国沢って駐車中はサイドつかってなさそうじゃない？（A/Tの話）

>>891
MTでも使わなくて、サイド引かないと停車できない車を作るなんて（以下略）
とか言いそう。

そのわりには走っている最中によく使うよな(藁

>>885にはﾜﾗﾀよ

国沢、拾ってケ、そしてトップに貼れ。
許可する。
http://www02.so-net.ne.jp/%7Emafady/g/img-box/img20020310003740.jpg

使い方が解らないで雨の中で車押してる人に
何言われても説得力無いよなあ。

ffp://www.mcpweb.co.jp/usr-cgi/search13.cgi?category=adal1

で、国沢大センセイによれば、ただの都合がいいだけの人だった川口順子氏は
着実に成果を上げているんですけどね。その辺、どうなんザンショ。
ちょっと河口氏の経歴に着目すれば、予想はついた流れなんだけどね。
まあ、政治業界の国沢光宏こと鈴木ムネヲ先生のお陰でえらく弾みがついたのも事実だけどさ。

>>896
これはちょっとマズイのでは･･･？

>>896
これは本格的にマズイだろ・・・
恐らくネタのつもりでやったのだろうが
とても笑える物ではない、「犯人」は速やかに対処すべき。

奴は最新技術が大好きなだけ。
田舎モンが東京に憧れるようなもんさ。

age
最新技術が好き、というよりブランド好きと言ったほうが正確かも。

昨日の夜、渋谷発22：16分吉祥寺行き急行電車の車内での会話。

Ａ「日本車はトヨタとスバル以外はみんな同じなんだよ」
Ｂ「ふ〜ん、何で？」
Ａ「スバル以外はみんなトヨタの部品使って造ってるんだからだよ」
Ｂ「あ〜そうなんだ」

Ａは本人の語る限りでは、１ヶ月間で最高３万km走りこんだ事があるそうです。
また彼の愛車には、ブリジストンの本社で買って来て近所のガススタで装着して貰ったタイヤが装着されてるそうです。
本社で買った由緒正しいタイヤだと言ってました。
こういう人がＢＣのターゲットユーザー（リーダー？）なのかなぁと思った次第であります｡｡｡

>>902
それはカミオンのターゲットじゃないか？(´Д｀;

樫が親方に噛み付いてますね。ＮＳＸ云々と。
ビデオでみて判ると。此方も受信状態では負けてませんね。

>>903
ランエボらしいよ、愛車は。
次はトヨタが欲しいとも言ってた。
日産は絶対に嫌とも言ってた。

> スバル以外はみんなトヨタの部品使って造ってる

デンソーとかアイシンのことかなぁ...

902のＡ君も痛いが、菓子はもっと痛いね。
和やかな掲示板に書き込んでいるが、また意味を理解するのに苦労する。
それに180km/hまでのワインディングならＮＳＸの方がモデナやポルシェターボより
速いって、乗ったことも無い人間が分かるんだ？
腕の問題だろう？それに180km/hのワインディングって・・・

彼は180km/hに拘っているね。

それと
（誤）方を持っている
（正）肩を持っている

Ａ君とＢ君は久我山で降りて行ったよ。
「俺もう２７だぜ〜」とも言っていたけど見た目は３０代後半てとこ。

うーん、こういうことかな。

>ベストカー4/10号での対談の国沢氏の発言を見て、
>まじめに論争したくなりました。
>なぜ　ＮＳＸは　売れないのでしょう。
>というか　存在意義はもうないのでしょうか？
>
>ＴＯＹＯＴＡの肩ばかり持っているような発言が多い私ですら、
>現行のＮＳＸには興味が有るのです。
>今の４輪ＨＯＮＤＡは　ミニバンメーカーのイメージしかない。　
>Ｆ１やＣＡＲＴに勝った所で　「スポーツカーが無いじゃないか？」
>と言いたくなる状態。
>でも「ＮＳＸが有るじゃない」と言えるから、Ｆ１やカートで勝つ
>「スポーツイメージのホンダ」が確保されているのです。
>
>現行のＮＳＸの動きをビデオで見てみると、凄く安定しているし、以前よりも
>速くなっているのは明確に感じます。
>１８０ｋｍ／ｈまでのワインディングなら相手がフェラーリ３６０やポルシェ９９６Ｔ
>でも十分ついていける速さがあるのではないでしょうか。
>
>ただ、今やこのニ車種はＡＴ以外はさほど売れてないのも事実です。
>ＡＴスポーツならなおさら日本車(NSX)の方が得意そうな感じもするのですが、
>このクラスを買う人にとってもはやＮＳＸは魅力がないのでしょうか。
>
>いくらスポーツカーに不利な時代とは言え、ＮＳＸはあまりにも売れていません。
>一体何処が悪いのでしょうか？

なんか鼻たらしたスーパーカー小僧みたいな意見になっちまったが。