▼　ちょっとＳＵＶ！　CR-V part5♪　▼

発売開始から4ヶ月！
ちょっとＳＵＶ（三本氏命名）に対する批判は多いが
みんなで意見をぶつけ合ってくれ！

過去スレは以下の通り

Part1
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996844569.html
Part2
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998473463.html
Part3
不明
Part4
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005904269/

2get!!!

>>2
トリップ入れ間違えた

２ちゃんねらの購入状況を集計したのが下のデータです
（外装色）
フルマーク
プレミアムホワイト・パール：５
サテンシルバー・メタリック：２
ナイトホークブラック・パール：３
ジルコンブルー・メタリック：１

パフォーマ
プレミアムホワイト・パール：２
サテンシルバー・メタリック：４
ナイトホークブラック・パール：１
モハベミスト・メタリック：２
ジルコンブルー・メタリック：２

（内装色）
ブラック：７
サドル：５

正式には三本氏が命名したのは『ちょっとクロカン』ですけど

　　　 　 ∧∧　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （,,　　）　　＜　キリ番ゲットしようと来てみれば　こりゃまた
　　　　 .(　　つ　　　|　　 とんだ駄スレだなぁ オイ
　　　　　|　, |　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　U Ｕ


　|　　まあ せっかくだからやっといてやるよ　　|
　＼　　ﾊｲﾊｲ 今だ6（かよ）ｹﾞｯﾄｽﾞｻﾞー っとくらぁ　　／
　　 ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　 　 　　　 　 ∧∧
　　　 　 　　　　 （ﾟДﾟO　=3
　　　 　 ⊆⊂´￣ 　ソ　ﾔﾚﾔﾚ
　　　 　 　　　￣￣

>>4
もうそれいいんじゃないか？
カキコしても本当に買ってるかどうかわからんし。この板、厨房率高いし。
まぁ他の人の意見も聞いたほうがいいが。

それと、sage進行にするのはどうだ？
どうせこのスレの話題はほとんどユーザー同士の〜〜なんだけどどう？
って感じの話でしょ。荒れないためにはそういうのも必要かと。

実は俺は「もうこんなスレやめたほうがええんちゃう？」
と２度ほど前スレでカキコした者だ。（書き方がちょっと違うが。
でもまぁあんなに荒らされてもへこたれない根性があるなら続けてみ。

>>7
sage進行禿同
集計はせっかくしたので書いてみただけです（Ｗ
part3の頃はＣＲ−Ｖを意見で批判する人は多かったけど
part4のように騙り、ＡＡ荒らしはほとんどなかったんです
part4があまりにもひどい状況になったので
ちょっと立てるタイミングが早いかなと思ったけど
もう少しﾏﾀｰﾘ語れるスレが欲しかったので早めに立てました

新スレ立て、お疲れさまでした。

>>4
年末商戦に続き、もうすぐ年度末商戦。
この数字の行方も興味深いですね。

初詣に行った際に、赤のパフォーマDパッケージを見ました。
ここではまだ現れていませんが、なかなかに素敵な佇まいでした。
・・・こっちにしておけば良かったかな。なんて思いも。
まあ、ずぼらな私には洗車フリー（に近い）シルバーがベストチョイスでしょうが・・

私事休題

新スレでもユーザー同士の情報交換に新規ユーザー候補さん達への情報提供に
盛り上がっていきましょう。


>>7
＞sage進行
sageっぱなしだと、新しい人が入ってこなくなってしまう。
それはさみしい。
また、このスレの荒らしは目に付いたスレへの無差別攻撃ではなく、CR-Vそのものへの粘着であると見える。
こういうタイプは今更sageようと関係になしに来ることが予想されるので、メリット＜デメリットになると自分は判断します。

＞やめる
来る者は拒まず去る者は追わず。
パクリAAだけが武器の荒らしなんて実に楽なタイプ。
この手の輩相手に根性なんて要らないし、続けるのに覚悟も必要ないよね。


P.S.コテハンにしました。
　　前スレでの自分の最初の発言番号は忘れたので??です。

スレ乱立するのはやめれ。
ハイペースならとにかく、このくらいのペースなら950超えてから
立てるのが普通でしょ？

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005904269/l50
を、まずは使い切ってください。

CR-Vって、エセSUVの中でもオフ性能最低なんだろ？

なんちゅわってＳＵＶ！ＣＲ−Ｖというタイトルにしろ！
>>1馬鹿

>>10
サイズが500kb近くになっている今、新スレに移転するのは
サイズオーバーエラーを未然に防ぐ意味から見ても鯖に優しい行為です。
転送量を減らす意味から見て回線に優しい行為とも言えますね。

一般的なスレでは１０００レスで切ることで十分なのですが
このスレには無駄に容量を消費するパクリAA荒らしがいるので、
このような早期移転になってします。

ご理解いただけましたでしょうか。

>>11さん、２ちゃんねるは初めてかな？

ちょっと親切心で教えちゃうけどさ、２ちゃんねるに初めて書き込むときは、
名前欄に「fusianasan」っていれないと正式なIDが発行されないんだよ。
だから、 「ヲタ氏ね◆fusianasan」でもいいし、「ヲタ嫌い◆(fusianasan)」
でもいいから、 名前を変えてみてね。
あ、１回でいいよ。 そうしないとみんなから荒らしだと思われちゃうよ！

fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、 又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時にセキュリティを強化する為に
開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、 ２ちゃんにカキコ
してたらウィルスに感染したとか、 個人情報が漏れた等の抗議がうざったく
なったひろゆきが、 仕方なく導入しました。
IDも操作できるようになりますよ。

あぼーん

これが本当のぱくりＡＡ
かなり楽だな（Ｗ

ここでCR-Vを貶している方はこの車が嫌いなんですよね。
性能重視みたいな書き込みが多いですけどどんな車でどんな使い方をしてるんでしょう？
１：川辺や山にある専用コースでしょっちゅう走ってるヘビーな方々？＜このような方は違うと思いますが
２：背が高い車はそうあるべきと決め付けてる方？
３：何でもかんでも一番性能の良いものを目指す人？
４：ただ、荒らすのが好きな厨房？＜冬厨は減る時期だけど
５：その他＜具体例を挙げよ
この問いに答えながら荒らしてくれると楽しめるんだけどな〜・・・

P.S.
>>13
悪質ですね。

>>16

　　パチ　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　パチ　パチ・・・　　　 .|　　いい〜フォローだった・・・
　　　　 　 ∧＿∧　　　　／　さすがはＣＲ−Ｖヲタ。
　　　　 　（ ´┏┓）　　＜　　　話が上手い。
　　((　　<￣￣］つ〇　　＼
　　　　　 /　￣||￣|　　　　 |　　−だが　それだけだ。
　　　　 ノ.＿_/　ヽ_ゝ　　　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ￣(　ヽ_＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

というのは、ここまでにして。
ＣＲ−Ｖと他のホンダのミニバンとの違いってなんなんでしょうね？
ＣＲ−Ｖならでは、っていうのは最低地上高の高さとデザインでは
ありませんか？
最低地上高が他の乗用車より高く、このデザインの車に街乗りの性能第一で
求めるものなのでしょうか？

ホンダが描くシティユースのＳＵＶということなら、フルマークのような
路線で熟成するか、はたまたデュアルポンプ４ＷＤにＶＳＡを標準装備して
他のホンダミニバンと差別化するか。
こう言うことをしないと、ＣＲ−Ｖの存在価値が見えてこない、とは思いませんかね？

荒らすつもりはないのでsage。
本田は嫌いではないが、モビリオとかもそうなのだけど、ホンダのクルマ
なら何でも許す、っていう空気は嫌い。
そういう意見が販売はとにかくホンダのモノ作りに停滞をもたらす、ということは
忘れないほうがいいとは思うよ。

17＠Xwi64uoMさんどうもです。
そうですか、あなたの場合はCR-Vの存在価値に疑問を持っているんですね。
でも、あなたがそう思われているCR-Vに現状のままでも存在価値があるから
比較検討して買う方もいるのではないでしょうか？
細かい事はよく知りませんけどね。
とりあえず、２と３に近い感じですね。

あと、荒らすつもりはないのでsage以降の文章の意図が読み取れません。
メーカーは保守的な車を作るべきだと解釈したらいいのでしょうか？
それでは、少し前の日産になりかねないとも思ってしまいます。

見直したら、文章の端々をとらえての水掛け論になってしまいました。
すみません。

>>1
新スレですね。
まぁ、マターリ進めたいですね。今回は安芸ときます。
>>13
荒らしている人は初心者だから…ね。

　　ｿﾞﾝﾋﾞCR-V海苔ゆるさんぞ！
　　＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 |/　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　；・*∵
　＿＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　*；・�∞＝@　　〃�∞�
　|　　 ∧.∧　 :|□□| ∧＿∧ ﾄﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!! (Ο　●)　　　(Ο　●)　・∵
　|　　 (,,ﾟДﾟ)　:|□□|（　・∀・）＿__｡　 ＼从/　　　　чДν；・´　 чДν；*∵
　￣￣ｌ ﾆ⊃ﾉ￣￣￣（　 つ【〔ﾛ=：(∈(二(@　＞　‐―；・*；／)　∵・；∧/；・)　‐
　　 〜|　　|　　　　　 人　ヽﾉ �B￣゛ 　／W'ヽ　　　　 ∪　|∪⊇　∪　|∪⊇；・
　　 　 Ｕ~Ｕ　　　 　（__（_＿） �B　　 ､､､　 　 　　　　　　 (∫ ( (　　　(∫ ( (
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>21
理由は？

PART4を950くらいまで使い切ってからにしろっていうことだろ。
大して書き込みの数があるわけじゃないんだから。
そういう身勝手さが周囲のひんしゅくを買ってることに気づかないのかね。
ﾔﾚﾔﾚ

ウザいコピペと、いきなり説教たれる奴が現れるのが
このスレの特徴だね。
周囲って誰のことだよ (W

>>24
そして、それに対する文句ばかり垂れてＣＲ−Ｖについては
人ことも語れないヤツばっか。
とりあえず、PART4がＣＲ−Ｖの話題で950超えるまでは
こっちはageないこった。

あぼーん

一日空けて来てみれば、結局執念深く荒らしているのはお一人のように見受けます。
こういう性格というか人格の曲がった人は可哀想ですね。
なにはともあれ、もともと私はこのスレの住人では無いのでもう去ります。
ある意味荒らしかな・・・
それでは！ (^-^)/~~

あぼーん

>>28
オマエ、ＣＲ−Ｖヲタだろ。
被害者ぶっていちいちageるんじゃねーよ。
たいした話題ない車なのに、アンチはこれだから、って書き込みを
してまたageようとしたいんだろ。
アンチならsageてやれ。

新スレですね。
納車の件、延期になりそうでしたがそのままで大丈夫と言う事でした。
登録日が納車日と一緒にはなりましたが・・・
今の車のオーディオ類を全部抜くのが面倒だな〜〜〜。

>>27
もうここには来ないかも知れないですが、人に対して可哀想って言葉はあんまり
使わない方がいいですよ。
哀れみと優越感は表裏の関係にあるものですから。

旧スレの「310（フルｉＬＦＦ　白） ◆GsWQJm.U」です。
新スレに移ったことだし、コテハン変えました。よろしく。

さて、オーナーの皆さんに慣らし運転について聞きます。
1000Kmで終わり？　それとも3000Kmまでします？
「今の日本車はやらなくてもいい」なんていう話しもチラホラ聞きますが、
実際のところスポーツカーでもない車に対しては、あまり語られてない
のかもしれない。
「僕はこうやった（やるつもり）」って意見がありましたらよろしく。

フルマークiGを買った。
純正ナビは高いと思ったけどリアカメラが魅力でつけました。

>>31
今の車(インテＲ）はディーラーでは慣らしは要らないって言われてましたけど
1000kmの慣らしを目指しました。
でも、700km位の頃から回しちゃってました。

CR-Vが納車されればまた1000kmを目処に慣らしをするつもりです。
基本的に走行距離が少ない私なので3000kmは絶対無理そうです。
それと、回す前のエンジンオイル・エレメントの交換でしょうか・・・
慣らしは要らないと言われるのであくまでも気分的な問題になりますかね。

>>32
おめでとうございます。

>>32
おめでとう。
バックモニターは魅力ですよね。いいなぁ。
僕は楽ナビ付けましたです、はい（藁

>>33
まだ僕は1000Kmになってないのですが、とりあえず、レッドゾーンの
半分(3,300rpmくらい)を越えないようにして走ってます。
1000Km越えたら定期点検でオイル交換をして、2000Kmまでは、4000rpm
越えないように、、、　というふうに考えてるんだけど。

「慣らしがいらない」というのは個人的に変だなぁって思ってる（藁
なんだかメーカーが買い替え需要を促進させようとしているみたいだし（藁
実際のところどうなんでしょうね。

工場で出来上がった車はチェックの為に暖気もそこそこに
アクセル全開でローラーの上走らせるって知ってる？

マフラーから白煙噴きながら

>>33, >>34
ありがとうございます。
ちなみに、フルマークiGで色はモハベミスト・メタリックにしました。
iGだと内装色は選べないのでブラックになりました。
ほんとはサドルが外装色と合いそうなので良かったけど。

>>35
マフラーから白煙ってのは聞いたことないけど、レッドまでは
回すようですね。
ま、６万Kmくらいで乗り換えならあんまり気にしなくてもいいの
かもしれないけど、長く乗りたいしねぇ。。。。

>>36
iGはサドルが選べないんですね。なるほど。

あ、追加要望を思い出した（藁
助手席側にも運転席と同じようなカップホルダー欲しい。
実は連れが左利きなもんでして（藁

>>32
おめでとう
モハベミスト一度だけ目撃しましたが渋い色でなかなかいいですね
不評らしいですが、一度始めてしまったものなので集計しました

（外装色）
フルマーク
プレミアムホワイト・パール：５
サテンシルバー・メタリック：２
ナイトホークブラック・パール：３
モハベミスト・メタリック：１
ジルコンブルー・メタリック：１

パフォーマ
プレミアムホワイト・パール：２
サテンシルバー・メタリック：４
ナイトホークブラック・パール：１
モハベミスト・メタリック：２
ジルコンブルー・メタリック：２

（内装色）
ブラック：８
サドル：５

>>7　の人も言ってるけど集計はあてにならないからやめときなよ。
ＣＲ−Ｖの話題で盛り上げて見せろって。

荒らす人の方にも言っておく。
荒らさなきゃこのスレなんて集計だけで全然つまらないスレなんだから
荒らさないで放置したほうがいいよ。
集計上、これだけオーナーがいるはずなのに、レポートが異常に少ないのも
おかしいと思いません？

>>39
集計だけとは思いませんが
前スレでも燃費のこと書いたりしてましたけど
ＡＡの連続に議論できる状態ではなかったのです
荒らしがおさまるまで少し発言を控えめにしてるのが事実です

前スレからのコピペになりますが

正月の帰省で1200km弱走行しました

3回給油しましたが、そのときの燃費は

一回目11.39km/L

二回目11.30km/L

三回目11.41km/L

でした。

春先のエアコンを使わないときに12km/L越えしたいなあ

皆さんはどんなもんでしょう？

>>37
慣らし運転ですが、走行距離２９００ｋｍくらいですが
相変わらず、町のりでは２０００回転くらいまでしか回さないですね
ＡＴが多少学習してきたのか、前よりスムーズに加速するようになった気がします
慣らしが終わったら、少し多めに回したほうがいいと聞いた事がありますが
その辺はどうなんでしょう？

＞工場で出来上がった車はチェックの為に暖気もそこそこに
＞アクセル全開でローラーの上走らせるって知ってる？

だからと言って、納車以後何にも考えずにブン回してイイと
いう事にはならんわな。
納車時点ですでに傷物だとしても、傷の拡大を最小限に押さえる
必要はあるんでは。

>>41
慣らし運転について、細かく書いてるサイトがありました。
ttp://www.cec.co.jp/usr/yamazaki/consult/narashi.html

しかし、ここまで考えたことないぞ（藁

CR-Vとか見るとホンダのユーザーに対する幻想のなさ、
と言うものが分かりますね。
なんちゃって4WDなのはみんなが知ってるとおり。
そしてオデッセイにはあった、新しい提案は何もなし。
でも欧米を含め世界的な大ヒット。
着座位置が高くて、4WDのイメージがあれば、それでよかったんですね。

あぼーん

>>38
＞不評らしいですが、一度始めてしまったものなので集計しました
匿名掲示板の性質上、データ収集に不向きなのは確かですが、
不評とかそう言うのは気になさらない方が良いですよ。

このスレ、この板、限ったことではないですが、
2chには場を白けさせることに血道を削る無為の輩が沢山いますから。

ニセモノ・煽り・連続AA・コピペ・etc。
第三者や住人を装っての「やめようよ」も黴の生えた手です。


すっかり粘着厨房が居着いてしまったかんがありますが、
まあまあ気にせず行きましょう。
ゴミ一つ落ちていない部屋というのも寂しいものですから。

>>31
＞慣らし
私はいつも１０００Kmほどを目安にしています。
精度が高い今の日本車に慣らしは必要ないとも聞きますが、
なんとなく気持ちの収まりを付ける意味で・・・

慣らしというのはエンジンに対してだけでなく、
駆動系や制動系に対しての意味もあると思いますし、
タイヤの表面が一皮剥けるまでの自制の意味もあると思います。
そして、運転手である自分が新車になれるための意味も。

2000ccエンジンはトルクの太いので
3000rpm以下に押さえていても周りに迷惑を掛けることもないですし。

>>32
新車購入おめでとうございます。
新のモハベストはまだ見たことがないのですが、
旧のそれと同じ色合いなのでしょうか。
上品な色ですよね。

これからよろしく

というよりもＣＲ−Ｖイカサマ４ＷＤスレにＣＲ−Ｖオーナーが
大挙して荒らしたのが始まりだろ。
ＣＲ−Ｖの４ＷＤは本当にこれでいいの？本田の４ＷＤに対する
批判要望スレを如何にもＣＲ−Ｖスレにしてしまったような気がするんだが。

PART1　▼なんちゃって4WD・CR-V間もなくデビュー▼
PART2 ▼ｲｶｻﾏ４駆なら逝ってヨシ！新CR-V ２▼
PART3 ▼インドア派には大好評！新CR-V ３▼

でPART4で▼オンロードでは最強!?だが…新CR-V４▼
スレに対しフライング的に880くらいでPART4たちあげたんやんか。

そもそもはホンダ4WDスレだったものを勝手に主旨替えしたのは
ＣＲ−Ｖヲタ。
オーナースレとしてやるなら4からなんだから、
【CR-VオーナースレPART2】
としてやるべき。
ホンダに対する要望も受け入れられないようなスレでいつも粘着野郎だ
とばかり言ってるんじゃないよ。
いかにもＣＲ−Ｖ人気でスレも第5弾ですよっていう♪がとても
いやらしいと思うよ。
以後はこのスレはageるな。sage進行で落ちたとこで新スレ（オーナースレ）
立ててください。

▼なんちゃって4WD・CR-V間もなくデビュー▼ の１より

>>47
細かすぎるよ
ＣＲ-Ｖネタならなんでもよろし

Part3くらいでトラストかなんかのトヨタの馬力コピペを
貼りまくってＣＲ−Ｖの４ＷＤ性能論議を荒らしまくったのは
どこのどいつだか。
＞すっかり粘着厨房が居着いてしまったかんがありますが
これは、まさに４ＷＤ論議の論点をぼかしたＣＲ−Ｖオーナー。

ＣＲ−Ｖについて、批判認めない論議するならそれもよかろうが
仲良し倶楽部やりたいならPART5というのはやめとけや。

しかしホンダに対する不満や批判スレは同じような傾向がある。
直接的に批判はやめろ、というのはあれる原因だから遠まわしに
オーナースレに変えてゆく、というのがホンダに社内マニュアルでも
あるのですかね。
フィットもそうだし、モビリオも今、二つスレがある。
ＣＲ−Ｖも別路線のスレを立てるがよろし。

>>49
ここのオーナーは四駆の事も議論してたと思うぞ
むしろアンチＣＲ−Ｖの方が議論させるような意見は言ってなかった

「いかさま四駆は、氏ね」とかそんなものばかり
これを「批判」と言えるのだろうか
俺は「罵倒」と思うが
まじめに語ろうとするアンチ派はわずかだったぞ

俺が思うにＣＲ−ＶはＦＦで乗るのが一番いいと思う
行ったとしてもスキー程度ならＦＦ＋スタッドレスで十分だと思うし
オフロードを走ろうと思うオーナーってあんまりいないんじゃないか？

酷評されてるデュアルポンプでも、さすがに雪道発進がFFとは段違いだと思うが・・・

最近愛車の旧CR-Vぶつけられて入院中
うちの1.8リッター4駆のインプレッサ乗ってるんだが、デュアルポンプとは4駆の効きが全然ちがって車ぶつけられたことよりも鬱

>>50
ところが最近はすっかりＣＲ−Ｖマンセーで一部のオーナーだけの
自己満スレになってしまってる。
集計もそう。
皆が皆書き込める雰囲気じゃないよ。

ちょっと意見書いてみようか。
デザインがつまらない、といえばそれは個々人の好みだからしょうがない。
４ＷＤの性能が低い、となれば乗り方が悪い、一般道使うほうが多いから
それでいいだろ、で済まされる。
質感が高いだろ、デザインのチリがあっていて美しいだろ。
そういうクルマなの？？
なんで「ＣＲ−Ｖ」である必要があるのか、そこが見えない車なんだよ。
ホンダだから買う。
今のところこれ以外の理由がない車だと思う。

連投失礼。
とりあえずはsage進行でいきませんか？
むやみに人の言ってることへの批判でageるのはやめてくれ。
集計も集計だけならsageでやってくれ。目障り。
ageるならＣＲ−Ｖについて語りたいんだ、って人の意見で
あって欲しい。

>>53
荒らし、ＡＡ、騙り、煽りとかじゃなければ
ＣＲ−Ｖの内容なら何でもいいと思うが
そういうルール付けする事自体が自由な発言をできなくしてると思う
それがオーナー同士の情報交換であろうと
４駆の批判であろうと、デザインの議論であろうと
自由な掲示板なんだから
悪意のある書き込みでなければなんでもＯＫだろう

>>52　>>53

僕は「ホンダだから買う」ってのはなかったです。
購入対象になった車も、RAV4、エクス、エアトレ、そしてCR-Vでした。
CR-Vにした理由は後述します。

CR-Vは、僕にとっては３台目の車になります。

日産→三菱→ホンダ

という遍歴です。
CR-Vにする前は比較的スポーティなクーペ車でした。
（スポーツカーじゃないけどね）
で、この間に僕も結婚して家族が増えました。荷物がたくさん入る車が欲しかった。
でもミニバンはなんとなく嫌だったし、ワゴンもちょっとって感じで、それじゃSUV系
かなぁってことで上記対象者が思い浮かんだんですよね。
（この辺の選定ってのは人それぞれですよね。好みっていうか）
ストリームという手もあったかもしれないけど、町中に溢れてるし、他の人とは違う
車をって気持ちもあったのも事実だけど（藁

で、試乗したのはRAV4とCR-V。エクスは実車までは見ましたが、センターメータ
が気に入らずに対象から落とし、エアトレは前のリコールの関係でちょっとって感
じで。（実際、妻にも反対された（藁））

最初にRAV4に試乗したんですが、自分にとってはハンドリングが固く感じました。
ブレーキも思ったより利かない。あとメーター系がちょっと安っぽく見えて（藁
まぁこの辺は好みでしょうけどね。で、トドメはディーラーが全然引かない（藁

で次に、CR-Vに試乗。最初見たときでかく感じましたよ。初めての３ナンバーだし、
車高もある。でも、実際乗ってみると運転しやすかった。
後部座席は折り畳めて収納出来るし（取り外せるよりもこっちのほうが好き）、自分
にとっては申し分のない車でした。外見は賛否両論あるけど、僕は気に入りました。

というような経緯で決めました。あ、僕は批判されてる4WDではなくFFです。
悪路とかスキーには縁がないものですから（藁

※　上記で、RAV4、エアトレ、エクスの名前を出し、それぞれ自分なりに選定した
理由を書いてますが、それらの車を批判しているわけではないです。
それぞれの人にあったスタイルで車を選定すべきですしね。
エクスもセンターパネルじゃなければ十分購入対象だったし････

ということでとりあえずsageます。長文失礼しました。

>>55
こういう意見はageればいいのに。
なんかバランスが悪いっす。
ＣＲ−Ｖについて語れない俺は関係ないのでsage

>>55
この前ＣＲ−Ｖに試乗したけど評判通り乗り心地は良かった。
でも、エンジンが回り過ぎ。静かだから余計に回っているのに気付かない。
気持ちはいいけど燃費が…。意外とＭＴで乗ったら面白い車だと思うよ。

>>57
MTも一瞬考えたんですが、、、

・パフォーマしか設定がない
・MTを設定するとウォークスルーが使えない
・妻がＡＴにすれと言った（藁

以上の理由により見送りましたです。
エンジン静かですよね、ほんと。交差点で停車してる時なんて
動いてるのがわかんないくらいに。
今、慣らし期間中ですんで、おっしゃるとおり回しすぎないように
気を付けてます。

あぼーん

あぼーん

ＣＲ−Ｖ最大のウリは上級グレードまでＭＴ設定されてる事ﾅﾘ。
（ﾊﾟﾌｫには無いのがカナシイがね。）

存在意義が分からん？
ＭＴﾀﾞﾖ、ＭＴ！
そんな事もﾜｶﾗﾝﾉｶ (w

sage間違えた

>>61
というか、CR-Vみたいに全然オフにも強くないし
スポーツカーでもない車に上級グレードまでＭＴ設定
する事自体が分からん（W

>>61
>ﾊﾟﾌｫには無いのがカナシイがね。
「ﾊﾟﾌｫｰﾏにしかない」の間違いじゃないでしょうか
間違いだったらｽﾏｿ

僕は前の車もＡＴだったのでＭＴに戻る勇気がありませんでした

ＡＴ・ＭＴの話ですが、私は体がＭＴに慣れているので、ＭＴが良かったんですが、
ウォークスルーが欲しかった為ＡＴにしました。
この車を選んだ理由の中に広さと言うのもありましたから自己満足より利便性に振りました。

しかし、ちょっとそれますがエクスのＧＴにはなんでＭＴ仕様を作らないんでしょうか？
ＭＴ設定有りにすれば私個人としては魅力倍増だったんですけど・・・
エクスたたきではないのでご了承ください。

>>65
ウォークスルーなんか出来れば便利だが
出来なくてもたいして問題ないんだよね
実際

>>66
そうです。
あなたの仰る通りウォークスルーなんて使い方は大人は実際はそんなにしないでしょう。
でも、子供が出来たら結構行き来しそうな気がしませんか？
スペース的にもあの空きは魅力ですし。

ＭＴでもやろうと思えばウォークスルー出来るよ。
ただ、収納関係が減って困る。
あと、テーブルも小さい。
燃費は回して走っても１０を切らんのはイイが。

エクスのＧＴにＭＴがあったらソッチを買うてたね。（ｗ
あ、でも、ＡＴとＭＴが同価格だったら買わんゾ。

>>64
うん、フルマークにはＭＴの設定はないです。

>>67
僕は結構その恩恵があるんですよね。
実際、運転席から出られないような時が多々あるんですが、
その際は、助手席から脱出したりとか（藁
たしかに、後部座席に移動ってのはあんまりやりませんけど。

お前らそんな使い方するならミニバン買え！
ＭＰＶの方がもっと広くていいぞいいぞ（Ｗ

ミニバンにゃぁ、ＭＴねーぢゃん。

81（フルｉＬ４ＷＤ　白）です。グレードを書くのをそろそろ止めます。
ＭＴ話が出ていたので私の個人的なエンジン感想を…。

最初に乗った時はＳＵＶにはもったいない位良いエンジンと思った。
回す気になれば7000回転弱までストレス無く回るし、音質もがさつじゃなく
スポーティーでバランサーにより振動も抑えている。
そして、低回転からフラットなトルクが出ていて扱いやすいエンジンと感じた。

ただ、贅沢かもしれんが最近は低い回転域でもう少しトルクが欲しいと
思うようになってきた。マターリ走る時は特にね。
ＡＴだと高回転はあまり使わないし（回す人は別）、ＶＴＥＣのうまみを
使い切れていないような気がする。
ＭＴで乗れば楽しいかもしれないけど、ＡＴ用にエンジン特性を変えてくれれば
良いと思うのだが。

艦長！CR-V海苔達が何か馬鹿な事言ってます

￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ) 　＜　>>72は7000回転も回して
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二＼＿＿＿＿何をしようとしてるの？？
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀　）　/ |　 ＜　i-VTECがCR-Vに使用された意味ないじゃんか
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　　＼＿＿＿＿>>72のコメントは馬鹿だな
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　MT欲しいならスポーツカーかターボ車買えよ
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　　 　　 　 　　| 　 　　 　　|　　　|

>MT
ちょっと迷ったんですよね、ＭＴ。
２台前の車はMTだったんですが、
あのダイレクト感がなんとも心に残っていたんですよ。

しかし、今度の車ではMTが必要になるほど
コーナーをタイトに攻めるつもりも
きついオフを走るつもりもなかったので結局ATの楽に落ちました。

最近のATは良くできているしね・・・
左右ウォークスルーも月に３．４回は使うのでAT選択は正解だったと思っています。

cr-vにしてもそうですが、SUVのMT設定は
”実用的にMT求める人”ではなく”どうしてもMTな人”の為にあるのではと。
SUVってそういう位置づけなんだろうと。

でもエアトレのようなシフトになっていたら、もっと満足だったかな。

＞エンジン
CR-Vのそれはとても良くできています。私にとってはかなり。
ほとんで２人乗り以下、荷物もかさはあるけど軽いものばかりなので
十分なトルクです。
高回転までストレス無く回るおかげで、
高速での追い越し時キックダウンもスムーズなのも嬉しいです。

頻度を考えると”高速でのキックダウン＜町中低速”ですので
特性を低回転に振るのもやぶさかではないですけど・・・

>>73
i-VTECにも2種類のチューニングの違うものがあるそうです（開発者談
i-VTECと聞くとスポーツ系なものを想像するかもしれませんが
同じエンジンですが、インテＲの最大トルクが7000回転なのに対して
ＣＲ−Ｖのは最大トルクが４０００回転になってます
僕はぶんぶんエンジンを回す方じゃないので
十分な低速トルクを感じます

買うときに2回試乗したんですが
踏めば素直に加速してくれるフィーリングが気に入りました

今までインテＲ(98SPEC)に乗ってたので私は十分な低回転トルクを感じてしまいます(^^;
3000以下はスカスカですから・・・
ただ、CR-Vに乗ると車重の重さは感じますね。400kg近い違いは絶大ですね。
とはいえ、納車されてしまえば慣れるでしょう。
その点、エクスは軽く感じさせるようにうまく仕上げてあると思います。

ところで今のi-VTECはカムの切り替わりが分かりずらくなってませんか？
私のVTECはハッキリ分かりました。
あの切り替わりでグッとくる感じも好きでしたけど。
あと、セリカがFMCしたときに試乗したときもVVT-iは全く分かりませんでした。
技術の進歩ですかね。

>>72
トルクがないって言うよりも、トルク云々を感じさせない物静かな
エンジンって感じかなぁ。実際、動作音は静かだし。
気が付いたら結構スピード出てたりしてたことがあったんで気を
付けてます。はい。（藁

アクセル踏むときも「ふぃぃぃ〜〜ん」って音で、個人的には
なんだかすごく電子制御されてるエンジンなんだなぁって思ってます。

旧CR-Vのりです。まもなく２回目の車検です。
それに伴いタイヤを替えようとおもいます。
いまはBSデューラーです（純正）
このタイヤ以外に何かいいタイヤありますか？
ミニバン用、普通車用使った事のある人ご意見宜しくお願いします。

>>74ー>>77
言い方が良くなかったかもしれません。
決して低速トルクが無いわけでなく（２Ｌとは思えないほどあります）、高回転の方が
力がありすぎて低速トルクが物足りないと感じてしまうのです（藁
これはあくまでも感覚的なものなので…。
私も常に2000回転前後を使っていて十分過ぎるんですが、一度回してみて
凄い！と感激してしまい低回転域でこれが味わえたらと。贅沢ですね。
燃費は常に１１ｋｍ/Ｌ近く走りますね。

>>78
私は先代からの乗り換えですが、純正からダンロップのグラントレックＡＴ２
に履き替えました。これは純正よりオフに寄ったタイヤでオンロードでは結構
不快な音が発してましたよ。
ＣＲ-Ｖサイズですと、ミニバン用タイヤが種類も多く選べて良いと思います。

あぼーん

この手のクルマの量販期である12月の前月に対する販売の落ち込みが
大きいね。
やはり４ＷＤＳＵＶとしては使えないってこと？

雑誌ベストカーの2/10号に面白い記事が載ってました。
雪に強い４駆はどれだ？という記事です。
比較対照はステージア・エクス・エアトレック・エスティマハイブリッド・ＣＲ−Ｖです。
評価が一番高いのはエスティマ(ＶＳＣ等装備車)と意外な結果です。
一番評価が低いのは残念ながらＣＲ−Ｖです。ＶＳＡ装備車の評価も見てみたい物です。
ただ、今のＣＲ−Ｖのデュアルポンプは旧型やストリーム・オデッセイについている物より不満の無いレベルまでレスポンスが上がっていると書かれてました。
デュアルポンプなりに一応進化はしてたんですね。(^^;

>>79
今日給油してきました。8.9Km/�gでした。初回より悪くなった（藁

ところで、今日になって燃料警告灯が付いちゃったんですが、
ガソリン入れてみると42.7�gしか入らない。満タン容量で58�g入る
ので、もうちょっと警告灯が付くタイミングは遅くてもいいと思いま
した。みなさんのはどう？

>>82
開発者の方が、「悪路走破性は先代と同じくらい」と言ってましたね。
もちろん、マシン自体の性能は上がってるのは確かなはず。
しかし、エスティマが評価が高いとは。ちょっと意外ですね。

うーん…
ついにエクストレイルに抜かれましたねCR-Vの販売数（去年の12月）

これからどうなるんだろ

ウィンタースポーツシーズンが終わればまたＣＲ−Ｖの方が売れるでしょう。
今後は抜きつ抜かれつが続くよ。

艦長！>>85が訳分からない事言ってます

￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ) 　＜　何を根拠にそんな事言うのだ？
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二＼＿＿＿＿新車効果がなくなるとどうなるのか知ってるの？
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀　）　/ |　 ＜　まあ、所詮CR-V海苔はカッコだけ気にして
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　　＼＿＿＿＿他は気にしない馬鹿だからな
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　もっと広い視野で物事見ろよお馬鹿ちゃん。
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　　 　　 　 　　| 　 　　 　　|　　　|

今後の販売台数がどう推移するかは何とも言えないですけど、当面は値引きで対処ですかね？
フォレスターもFMCしますしね。
どうにも売上が伸びなければ、２〜４年後のビッグマイナーチェンジで４駆のシステムをパイロットのVTM-4に変えたりして・・・

CR-Vって、１年後はどうなっちゃうの？

キャパみたいにクソ車になっちゃうの？
（キャパも最初は4000台程度だったけど今は…）

>>88
そんなことは占い師にでも聞いて下さい。
ただ、執念深くココで叩いてる方々にしてみれば消えて欲しい存在なのでしょうけど、
CR-Vは普通の見方を出来る人が見れば悪い車ではないのでそう簡単には消えないでしょう。
２ｃｈの方々は極論を好みますからね(^^;

>>89
そういうお前も２ちゃんねら〜。

というか、CR-Vが好きで買ったんだから販売台数がどうのって関係ないよね？

>>88
あなたは何に乗ってるの？

>>90
そりゃそうなんだけどね（ｗ

落ちそうなのでage。

ところで、販売台数は、どのホームページで見られるのでしょうか？
自販連では 20位までしか載っていないようなのですが‥

>>93
確かに jada のHPには20傑までですね。
CR-V、エクス、RAV4等はランク外ですな（藁

統計データなのでここが毎月発行している本に全部載ってるん
でしょうね。「これ以上のデータが欲しければ買えよ」みたいな。

>>94

＞CR-V、エクス、RAV4等はランク外ですな（藁

　↑「2001年12月の」って入れ損ねた。ｽﾏｿ

ここは５０位までありますよ。
http://goo-net.com/hanbai/0112/b_name.html
あとは、車種別とかもあります。
http://goo-net.com/hanbai/

>>94さん、インテさん
レス、サンキュウです。

試しに↓を買ってみようかと考えておりました。
WinMXで検索しても該当がなかったので (爆

＜新車販売台数状況＞（月刊）
　内　容：メーカー別・車種別・通称名別の販売台数、１月からの累計台
　　　　　数を掲載。
　発行日：毎月４〜６日
　定　価：２,１００円（内税額１００円）　Ａ４判１５頁

旧ＣＲ−Ｖに乗ってます。
車の板にくるのは２回目です。
こちらには初かきこです。

ちょっと質問なんですけど・・・
１５インチのタイヤはいてますけど・・・・
１８インチのタイヤをはくのは可能ですか？
誰か１７？１８のタイヤに変えたかた・・・
どんな感じか教えてもらえませんか？お願いします。
やっぱり車高をさげるのはおかしいですかね？(笑)

来月、スキーにも行こうと思ってます。
４ＷＤには自然になるんですか？それとも？？(笑)
３年も乗っているのにわかりません。(笑)

>>96
情報さんきゅーです。

>>97
ってことで、インテさんの情報にありました。
エクス、CR-V、フォレ、RAV4までが50位に入ってますね。

>>98
18inchですか。まさかそれって見栄えだけのため？（藁
18だとハウス内で干渉しそうな気がするなぁ。
4WDについては、他の方からレスあると思います〜
（僕はFF海苔っす。）

どうせ特別仕様車だと思うけど、そんなことより
使ってて不満がある、
まずインパネクルーボックス・・・ここはナビのモニター
はめてる人多くない？ここも２DINにするか選択にしてほ
しかった。クールボックスなんかいらねー

あと荷室の全長か・・・斜めにならないと寝れないぞ！
リアシート立てた後リフトアップして隙間を作ってほしい
以上だ

>>98
女神って…半角でオパイ晒してる人?

あぼーん

あぼーん

どうやらパイロットもなんちゃって四駆になるようです。

>>104
パイロットはＭＤ−Ｘと同じだからＨＴＭ−４だろ？

テスト

◆CRVwzxBYってマジキャップなの？

>>107
そうですが、何か？

>>100
正式な名前は、インパネ・マルチボックスだったかな？
それはいいとして、実際、ナビのモニターどうしようかと迷いました。

この車にする前は、アルパインのカーナビを使っていて、それが
オンダッシュだったもんだから、おっしゃるとおり、取り付け位置が
マルチボックスのところしかなくて････
数日迷いましたが、
・アルパのナビを買ってから５年くらい経過している
・出来るだけ視界移動したくない。(ﾏﾙﾁﾎﾞｯｸｽの位置はちょっとね)
結局、カロの楽ナビ（インダッシュ）にしました。
ここ数年のナビの進化には驚かされました。（藁
アルパのは当時30万越えるような金額だったんだけどなぁ････

事実、僕もｸｰﾗｰﾎﾞｯｸｽとしての利用はしてないです。高速のﾌﾟﾘﾍﾟｲﾄﾞや
免許証、JAFのｶｰﾄﾞを入れてます。（藁　MC時にはなんらかの改善は
して欲しいですね。

あと、荷室で寝る件ですが、運転席と助手席の頭を外して、フラットモード
で寝るってのはダメ？　つまり、前部座席から寝るって形で。
文字にすると表現が難しいですね････

>>109　ﾌﾗｯﾄﾓｰﾄﾞ　カタログにはセミフラットではなく　セミフルフラットと書いてある
無理のある表現だ・・・　このモードで夜を越すのは非常にキツくない？
このモードにしたことなんて一度もない

>>110
身長１７１cmですが。
セミフルフラット（藁　にしてみましたが、僕は寝れそうです。
まあどこでも寝れるタイプではありますけど

やべ、エクストレイルのスレで聞いちゃったよ。
向こう見てる人、マルチポストって思わないでね。
質問なんだけど、横滑りの効果ってある？
ケチっていっそのことFFでもいいかななんて思う今日この頃なのだが。

>>109
インパネ・マルチボックスには、小物入れとして、結構便利だと思います。
財布や携帯を入れることが多いです。

実は僕も、クールボックスとしては、まだ使ったことがありません (W
どこかのサイトで、チョコレートを冷やしたりハンバーガーを
温めるのに良い！と読んだので、そのうち試してみようと思ってます。。

あぼーん

>>105
ＶＴＭ−４だと思います。
http://www.honda.co.jp/news/2002/c020107.html

>>110
今、カタログ見てます。ごめんなさい、いい加減な名前書きました。
僕は、あんまり車中で寝るってことやらないんですよねぇ。
今度試してみますです。

>>112
横滑り防止ってVSAのことですよね。
前スレで、◆OtJW9BFAさんが報告されてたんですが、結構効果が
あるようですよ。残念ながら僕はFFなので、◆OtJW9BFAさんの報告
を待ちましょう（藁

>>113
実は暖めるとかではなく、保温機能くらいに考えていたほうが良さそう
ですね。でもジュースとか入れそうにないし、車内で食べないで欲しいし（藁
（以前、ビールこぼされて酷い目にあったことあり）
あ、そうそう。カーナビのリモコンも入れてました。（藁
まぁ、手袋とか暖めるのには使えそうですね････

納車したばかりの者です。
くだらない質問で申し訳ないのですが、洗車はどうしてますか？
サイドアンダーミラーがあるから洗車機にかけてはダメなんでしょうか？
しばらくは手洗いでするんですが、しばらくしたら洗車機にかけようと思って。

>>116
FFはどうですか？
不都合感じますか？

あぼーん

Yahoo掲示板にリコールもどきの情報が載っています。２５日に発表だとか？
いったい何なんだろう。

>>120
情報源のＨＰアドレス教えてもらえませんか？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835186&tid=a5ka5ea1bca3ca3ra1dda3va4ca4fa4ia4a6a4ja4na1a9&sid=1835186&mid=224

>>117
僕は手洗いです。ポリマー加工してもらったので、水洗いだけで
済んでいます。
さすがに洗車機はやめといたほうがいいと思いますよ。

>>118
まーったく不都合感じていません（藁
その浮いたお金をカーナビ等に回しました（苦藁

>>122
あらま。明日の新聞見てみよう。深刻な問題なんだろうか･･･

>>122
どうもありがとうございます。

真相を聞きました。
コンピュータに問題があるようです。
車体ナンバーで適合した場合はコンピュータの交換などがあるようです。
ＥＣＵの問題で排ガスが規定値を超えていたというのが主な原因らしいです。
明日、公表されるのは確からしいですよ。

>ＥＣＵの問題で排ガスが規定値を超えていた

おいおい、今度は優−低排出ガス認定がイカサマだったってことか？
イカサマ4ＷＤの次は、イカサマ申告排ガスとはずいぶんなことじゃない？
国土交通省には厳しく罰して欲しいね。

>>125
予想通りの突っ込みですね〜（ｗ
まぁ、隠さないだけマシと言う事で・・・

私事ですが、本日８ＭのＢＢが開通致しまして今までのＣＡＴＶより随分早いこと早いこと。
満足です。

>>125
不具合とイカサマ４WDを同列に扱うなよ

あぼーん

今日の新聞を見たら、スバルのリコールしかでてませんね(^^;
ヴィヴィオとインプレッサが対象らしいですがどっちも結構致命的ですね。

スバルのは２４日届出が今日の新聞なんで、ＣＲ−Ｖは今日届けの明日新聞でしょうか・・・

ホンダのＨＰにありました。

１　CR-Vリコール(LA-RD5のVSA装着車)
http://www.honda.co.jp/recall/020125_805.html

２　サービスキャンペーン　その１(LA-RD5 AT車)
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/020125_at.html

３　サービスキャンペーン　その１(LA-RD5、RD4)
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/020125_abs.html

サービスキャンペーンのほうも結構致命的に思えるんだけど（藁
僕のは、今回のリコールでは対象外のようです。

FFは大丈夫だったんだ。
やっぱりホンダには４ＷＤは鬼門のようだ

>>131
サービスキャンペーンでは、FFも含まれています。
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/020125_abs.html

FFの場合は、
RD4-1000006〜RD4-1001480（平成13年9月5日〜平成13年11月6日）

僕のはこの製造番号よりか新しいというだけっす。（藁

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20020126k0000m040035000c.html

>>133

なんでＣＲ−Ｖだけなのか疑問。
もっとアリソだが。

>>134
シビックとかよりも重量があるってことと、シビックシャーシーの
中で後発なので（シビック、ストリーム、ステップワゴン、インテに続く同シャーシー）
原価低減が進んでいたけど、品質は維持できなかったってところでしょう。
少しでも安くしようという努力もこういうことが発生すると
初期の品質のまま大量に作って置けばよかった、ってなるんですよね。

コストダウンもたいがいにせんとアカンね。
もう限界だべどのメーカーも（特にトヨホン

どんな車でもFMC後半年以内ってなにかあるものだと思って買った方が無難ですよね(^^;
だから買うの少し我慢したりする人多いですよね

あげや！

ジルコンＣ丸さんはいずこへ・・・

>>139
すんません、忙しくて傍観者してました（ｗ

今朝ベルノの担当者さんから電話がありABS関係の交換との事でした
発売後すぐ買ったので多少は覚悟してました
まあ車輪が吹っ飛ぶとかそういう不具合じゃないので気にしてません
そろそろまともに洗車しなけれ埃が目立ってきた・・・

あぼーん

あぼーん

>>136
ホンダはトヨタを上回る利益率を誇っているだけに、かなり限界まで逝ってそう。

まぁいいやん。
クルマだって機械なのだから、不具合が出るときは出る。
その辺はしゃあない。
例の事件以後、メーカーがどう対処するかって姿勢の方が
問われるわけだ。
気になるのは、リコールよりもサービスキャンペーンの内容の方では？
フィットもそうだったんだけど、内容的にはリコールでなくていいの？
って感じ。フィットは点検の上、不具合あった車だけ対応だから
内容はとにかく、対応はサービスキャンペーンでいいのだろうけど
ＣＲ−Ｖは全数交換でしょ？
これってなにを基準にリコール・改善対策とサービスキャンペーン
の境界があるんだか。
ホンダの発表するリコールってシール貼り違いとか、たいしたこと
ないヤツばっかり。（ホンダはこれくらいでもリコールしてくれるって安心感）
その割にはサービスキャンペーンの内容の方が重症だったりする。

リコール制度をイメージで利用してるような気がするのだよな･･･

そういう企業姿勢はあまり好きではない。
ＣＲ−Ｖとは関係ないのでsage

>>144
同意。

仰るとおり、MC前の初期型はこういう不具合が出るのは僕も
ある程度覚悟してましたけどね。（僕のは対象外でしたが･･･）

たしかに今回のサービスキャンペーンの内容はリコールに
してもおかしくないと僕も思います。
本社の上層部がどう判断したのかはわかんないけどね。

>>144
確かにサービスキャンペーンとリコールの違いはなんなんだろうか・・・
イメージ的に俺はリコールのほうが厳しい印象があるなぁ。
メーカー側でどっちの名前で公表するか選択できるんだろうか・・・
詳しい人いないかなぁ。スレとずれるのでsage

明日、１ヶ月点検行ってきます。オイル交換もしてもらいます〜。
まだ1000Km越えてないけどね。

ついでに、サービスキャンペーンのことについても聞いてこよ。

あほ

っの坂田・・・

さてさて
>>140
いらっしゃたんですね(^^;
失礼ですが、本物ですよね・・・

>>147
いってらっしゃ〜い。

艦長！CR-Vっていいですか？

￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ) 　＜　俺はかっこいいと思うがそれだけだと思うぞ
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二＼＿＿＿＿かっこ気に入らなければこれほど中身がない車は他にない
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀　）　/ |　 ＜　まあ、SUVの中では海苔ごごちいいかもしれんがそれだけ。
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　　＼＿＿＿＿ミニバンと比べると硬いし実用性が遥かに劣るし。
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　カッコでCR-V買ったら、飽きた時どうしょうもない
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿くそ車に変身しちゃいます
　　　　 　　 　　 　 　　| 　 　　 　　|　　　|

>>150 おまえ、結構誉めるようになってきたな。
ホントは寂しいんだろう？

さあ、なんなんでしょこのＡＡは？

ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!ﾈ!!

新ＣＲ-Ｖ集計してた人いたけど、ずいぶん新型オーナー多いな、と
思ってたんだけどＣＲ−Ｖリコール＆サービスキャンペーンで
急にこのスレが静かになった。
オーナーがそれだけ多ければ、「うちにディーラーから連絡きました」
とか書き込みあるもんじゃない？
擁護するように「対応が早くよかった」とか、正直「ちょっとショック」とかさ。
要はあの集計は嘘っぱちのｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝだったってことがハッキリしたね。
このスレはＣＲ−Ｖオーナー３人＋荒らし１人＋傍観者大勢（たまに煽りで書き込む）
で成り立ってたってことさ。
馬鹿馬鹿しいので今後sageだな。

アホくさ

１ヶ月点検してきました。
オイルとエレメントも交換してきました。
天気が良かったとのことで洗車までしてもらいました。

>>153
う〜ん、それはどうかな？
ここは２ちゃんだし、コテハンは叩かれることが多いから、購入する
際、名無しで書き込んだ人も多いと思うんだけどね。

CR-Vオーナーズサイトみたいなのを最近発見したんだけど、結構
新車を購入してる人いましたよ。ただ、言われるとおり、ここの集計
が全部正しいとは僕も思ってません。多少のネタもまじってるかもね。
でもま、もともとﾏﾀｰﾘ指向のｽﾚなので、ﾏﾀｰﾘいきましょうよ。

とりあえずsage

>>154
早かったですね。ご苦労様です。

>>153
そうですね。
パート４あたりはもっとオーナーの方のカキコが多かった気がしますが、最後の方の荒れ方が酷くていなくなっちゃいましたね。
パート５はご覧の通りですが、マターリしてていいと思います。

結局ＣＲ−Ｖ海苔は
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝの基地外だらけ
ＤＱＮなやつらさ

ＣＲ−Ｖ　氏ね

煽ってる奴らはなんでsage進行しないんだろう？
ＣＲ−Ｖ嫌いは好みだからいいんだろうが、目障りで好きになれない
っていうならsageてやればいいのに。

煽る奴ほど実は気になってるんだろうな。

銀FF乗りです。たまに、名無しで書きこんでます。
統計にも入れてもらってます (W

北米仕様を雑誌で見ました。クルーズコントロールが
羨ましい。日本でもオプション設定があるといいと思いました。
あと、マルチボックスの蓋も便利そう。
エンジンが 2.4litreだったり、サングラス入れがあったり
お国柄が反映されてるのが面白いですね。

あと、sage進行に賛成です。いま、400番ぐらいなので age。

あぼーん

語ってみます（ｗ
インテから乗り換えて思う事。
軽量化と言う名目の元、速く走るためにことごとく快適装備が無かった車からの乗り換えはとても快適です。
駐車場に入れてドアミラーを自分で畳む必要が無い電動格納ドアミラー最高です（笑）
エアコンがマニュアルではなくオート・・・最高です。
室内が静かです。助手席の人と普通の音量で話せるんですよ。最高です。
最小回転半径が小さく、今までと車の軌跡が明らかに違います。最高です。
駐車場に前向き駐車するとき車止めにエアロが引っかかる心配がありません。最高です。
後ろ席にドアがあります。最高・・・
他にもあったような・・・
まぁ、こんな事はスポーツカー以外の車に乗り換えれば何でも同じだろって声が聞こえて来ますね（ｗ

失ったもの。
足がフニャフニャして不安です。
官能的なエンジン音。
ブレーキを踏むたびに重さを意識させられます。
同じディスチャージの筈が暗く感じるのはなぜ？・・・（光軸が結構上を向いている気がします。少し前に話題になったようにこれは眩しいかも）

さて、独り言は終わりにします。
ちなみにリコール対象外でした。

>>161
> 室内が静かです。助手席の人と普通の音量で話せるんですよ。最高です。
僕はシビックからの乗り換えですが、禿同。
高速では会話も音楽も楽しめなかったから

> 後ろ席にドアがあります。最高・・・
これも禿同。

> 同じディスチャージの筈が暗く感じるのはなぜ？
そうですか？
照射された部分とそうでない部分の境界線が普通のハロゲンより
はっきりしているので、暗い部分が見難いというのはありますが

> ちなみにリコール対象外でした。
見事対象でした（ｗ
リコールじゃなくてサービスキャンペーンの方ですが
僕の誕生日に営業さんから電話がありました

ディスチャージの件ですが、私なりの見解です。
インテの物はＨＩＤの出始めだった頃のものなので光量は最大だった。
でも、最近は同じＨＩＤでも眩しいので光量を自粛している・・・とか？
とはいえ、普通のライトに比べれば明るく十分な光量です。（＾＾
>>161 で足がフニャフニャと書きましたが、がちがちのインテと比べての話なのでいたって普通です。

>>162
やはりかかってたんですね。
早めに直してスッキリして下さいね。

ホンダのＨＰにこんなランキングが・・・
人気グレード＆カラー（RANKING）
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/cr-v/ranking/

>>164
おお！こんなものあったんだ！
私ジルコンＣ丸はモデルは1位のフルマークiL
カラーは3位のジルコンブルーです

何か嬉しいような、同じ車が多くて悲しいような・・・

>>159
サングラス入れですが、僕はコインボックスに入れてます。
丁度いい大きさなんですよね。おかげでコイン入れが無くなりましたが（藁
スレと外れる話題はsageでいきましょうか。

>>161
ｲﾝﾃR96でしたっけ？　電動格納ミラーじゃなかったとはﾁｮｯﾄ驚きました（藁
エンジンの静かさについては禿げしく同意。前の車なんてうるさくてしょうが
なかった（藁
僕もクーペからの乗り換えなんで気持ちは大体わかります（藁
足周りがふにゃってしてるような感覚もそこから来てるのかも。
（重心が高めなせいもあるだろうし。）
これに慣れちゃうと、次に選ぶ車の時なんて結構困るかもね。

じゃ、私からも情報（藁
知ってる人も多いと思うけど、CR-Vのスクリーンセイバーがダウンロード
出来ます。URLはこちら　↓
http://www.honda.co.jp/CR-V/campaign/info.html

>>165
私の色なんてランク外です(^^;

>>166
98SPECでした。
00SPECで快適装備はオプションで付けられたようですが・・・
ディーラーでは、全てが軽くするためって言われましたょ。

あと、スクリーンセーバー使ってたりします。

あぼーん

>>167
まぁ、インテＲは走りに特化した分、快適装備は二の次でしたからね（藁
エアコンくらいでしたっけ？

実は僕もこのスクリーンセーバーです。
ただ設定が出来ないのが残念。自分の好きな言葉を入れられるように
設定出来ればいいなと思いました。

昨日１ヶ月点検終わったんですが、まだ850Kmしか走ってない（藁

>>104,>>105
パイロットは新しい4WDシステムを使うようです。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1007618620/740-741

あぼーん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　((　　　　((　　　　　((
　　こ　う　し　て、　C R - V　海　苔　は　絶　滅　し　ま　し　た 　　　　　　　　￣|￣￣￣|￣￣￣￣|￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 　　| 　 　 　| 　 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧　　　　　 　 　　 　 　　　　 　 　 　　 　 　　　　　 |　 　 　 | 　 　　 　 |　　
　　　　　　.,,.::.;';　　_.,,：::　(:;｡;ζ∧_∧,,..,　 　 　.,,,,.. 　　　,,,._.,,. 　　　　　　　　　,,,._|.,,　 　.,,,|_∧　　∧_|,,_
　　　　_.,, (*｡;-;｡)⊂ 　:;...,,∧　(;｡д(::)っ;::,..　 l∪∪∧,,..(:;｡;-(:)ヽ,　　　　　　 (:;｡;-(:) 　 (:;);-ﾟ:) 　(:;｡;-ζ
　　　⊂.:;;...∨ ∨　 ⊂(;:ﾟ-｡ﾒ)　　　 　.,,.∧　.. .':''"'''(*゜-; Ｖ Ｖ::.,;:,⊃∧..,, _,,..　 l∪∪　 　l∪';;; 　 l::　∪
　　　　(ﾉ(ノ ,,,._.,, _　　　　　 ∧_,,_(;::(,ﾟ:;..:;;ﾟ)っ　　 '"'''":,'::∴(;;)ﾟ｡(:;:(;:ﾟｏ;｡ﾒ)っっ∪''''∧,,.　"'∪' 　'"'"
　　　　 ∧∧:;｡;-(:)∧∧＿ (:;｡;-ζ　　⊂.;;.: ;⊃　　/)　　ヾ　Ｖ Ｖ ::'.':''"'''"　　　　 (;:ﾟｏ;(:)ヽ〜
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　￣￣|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣ |　 ＣＲ−Ｖ海苔　 |￣.|　|￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|''￣
＜~'￣~二~￣~二~￣~二~￣~二~￣|＿＿＿＿＿＿＿|~￣~二~￣~二~￣~二~￣二~￣~二~￣~￣~￣＞
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>>172
有料化まであと1ヶ月
無料のうちにＡＡ貼り付けて必死だな（ｗ

ＡＡで荒らしているのはＣＲ−Ｖヲタだろ。
話すネタも尽きたのにスレが落ちないように。
それに反発するネタばっかりでスレを持たせている。
>>172
もし本当にＣＲ−Ｖが嫌いなら、sageてやれよ。
173みたいなレスばかりつけることになるぞ。
次にsageずにＡＡ貼ったら、ＣＲ−Ｖヲタだと理解する。

>>174
あほか？？
氏んでくれ

>>175
必死だね（藁
どうせならＣＲ−Ｖネタでageてくれや。
ＣＲ−Ｖオーナーはオーナーで迷惑がってるだろうし
アンチはアンチでこの糞スレがあがるのが目障りなんだから。

昨日灯油を買いに行って思ったこと
荷室の開口部の段差はちょっと不便とｵﾓﾀ
今まであんまり重いものとか乗せなかったけど
灯油タンクを持ち上げて積み下ろしするのはちょっと疲れる
開口部の高さ自体は不満はないけど
段差は直して欲しいな

>>176
>アンチはアンチでこの糞スレがあがるのが目障りなんだから

AAはCR-V海苔を侮辱するためにしてるんじゃないかな？
それもしつこく
だからsageないのでは？？

アンチはほっとけばいいのではないかと思います。
それから、オーナーはＡＡ張ったりしてないでしょ。そんな馬鹿馬鹿しい自作自演しませんから。
あげたければ、ageますし・・・
AA張りさんが上げてくれるので私はsage進行しかしてませんけどね。
上げると迷惑だという荒らしさんもいましたし。

>>177
荷室といえば、この前大量に荷物運ぶときに２回に分けるようだと思ってたら一回で運べてびっくりしました。
広いって良いですね〜。
友人のレグナムだったら一回で運べない量でしたよ。

>>173
君は携帯で>>172のようなことが出来るのか
尊敬するよ（ｗ

ＡＡ荒らしですか。
あんまり関わりたくなかったんだけど、あえて言おうか。
こいつは、

●CR‐V、XTRAIL、ｴｱトレック、トリビュート
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1007618620/

このスレでＡＡ張り付けてから、こっちに来てるんだよね。
ま、ＡＡ荒らし厨房にいろいろ言っても無駄なので取り合わないこと。
そのうち、プロバイダに通報がいくと思うので。＜ＡＡ荒らし

>>176
君も必死に見えるなぁ（藁
つか、前から君の発言見ててわからんのやけど、、どうしてこのスレに
絡むんだ？　糞スレだと思うんなら、君も来なければいいんじゃない？

自分が何に乗っているのかも言わず、CR-Vに対して難癖付けて罵倒
したり非難したりでわけわかな発言がなぜか多いんだけど、そういう
のは無視しましょう。

>>177
段差ってどこのこと？　荷室はフラットなんだけど････(フルマーク)
えと、灯油缶は、専用のコロ付きのものを使ってます。

乗りです。次買う車はＣＲ−Ｖと決めています。
今乗っている車も好きなんだけど、広い室内の車で
ゆっくり走るのに憧れまして・・・（年齢的にもね）
がんばって貯金してます。

>>182
スターレットですか、良い車ですね。
乗り換えれば格段に広くなりますよね。貯金頑張って下さい。

ところで、CR-Vの乗車時に不満点が一つ。
膝がVSAのスイッチに当たってよくOFFにしてしまいます。
もう少し小さくて硬いスイッチだったらな〜・・・

そういえば、オーナーの皆さんに聞きたいことがありました。
皆さんも走行中の停車直前にハンドルの辺から「カチ」って鳴りますよね？
あれって、鳴るのが正常なんですよね？
なんの音なんでしょう？？？

>>184
CR-Vの不良にきまってるじゃん。
リコール逝き決定！

>>181
荷室はフラットなんだけど
開口部から荷室は一段さがってますよね
重いものを降ろす時にそこに引っかかるのがちょっと不満

>>184
走行中にリバースに入らなくするためのものの解除する音だったと思います
低速になるとリバース有効にするものだったと思います
うる覚えですが

さっき友達と出かけてたんだけど、交差点で新型CR-Vが横転してて血がどっさり落ちてた。
どうやら、交差点でエスクードと事故ったらしい。

なんか、むなしかった。

ここも使える高度なＡＡの宝庫だね（Ｗ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>186
そうなんですか、ありがとうございます。
一応、一ヶ月点検の時にでも聞いてみようと思います。

私的にはワイパーの間欠のタイミング変える為の装置の音かと思ってました。
停車時に間欠のタイミングを変えてくれる機能があるのって試乗の時に驚いたんですよね(^^;

|　みんな、モコーリしようよ♪
＼
　　￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　／⌒＼
　　　（　・∀／⌒＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|　　(　　ﾟДﾟ）　＜新キャラ誕生。なんつって。
　 ／⌒＼　)　　　ノ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　(・∀・　 ）　　　/
　 | 　　　(　　　/
　　＼ 　　　　ノ
　　　｜　　　(
　　/ ￣<V>￣ヽ
　 / ﾊ　　 o　　ﾊ　←馬鹿なＣＲ−Ｖ海苔
　(__)/　　 o 　 |_）　　　　　　　　　　　　　∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/＿＿ ＿＿ヽ　　　　　　　　　　( ( (；´∀｀)　＜　なんて奇妙な生き物なんだ、ＣＲ−Ｖ海苔..
　　　　|＿|＿|　　　　　　　　　　　　＿ / つ/つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　 |_　|　　　　　　　　　　( (　~て ) _)
　　 　 |_＿_)＿)　　　　　　　　 　　　 ∪ ∪

>>182
スターレットですね。グランツァ、カッコイイですね。
でもやっぱり室内の広い車にはあこがれますよね。
僕もそうでした（藁
貯金頑張ってください！

>>186
あ、なるほど。「引きずり出す」ときはそうなりますね。

>>195
「カチ音」ですが、前スレから引用しますね。
=======================================================
＞前のレスにもありましたが、停車する直前にパネルの裏から
＞「カチ」って音が確かにしますね。なんだろ？

最近のホンダ車は
前進走行を開始し一定のスピードに達すると、ＡＴセレクトレバーが
「後進」の位置に入らないようにストッパーが掛かるそうです。
（耳を澄ますと、このときにも「カチ」の音がしています。）
で、停止すべく速度を落とすとそのストッパーがはずれます。
=======================================================
とのことです。

>>197
前スレで既に話題になってたんですね(^^;
知らずに失礼しました<(_ _)>
それから、ありがとうございます。

現状オーディオレスなので静かな室内では結構気になってたもので・・・
早く、カロのＨＤＤナビ２代目出ないかな〜。
５月頃だと思いますが納得いく物なら即付けるし、そうでなければ楽ナビと１ＤＩＮオーディオになります。
待ち遠しい・・・

>>198
たまたま僕が質問してたので覚えていただけです。（藁

HDDナビ、今はあんまり良い評判聞かないですね。
いずれはHDDに移っていくんでしょうけどね。

そうなんですよ。
今のHDDナビは評価がよくないので２代目狙いです(w
期待し過ぎないようにしておきます。

今からサービスキャンペーンで
ＡＢＳコントローラ交換してもらいに行ってきまーす

今日、発進時の小さ〜〜〜なカチ音も確認しました。確かに鳴ってますね。
停車時もこれくらいなら気にならないのに・・・

>>201
いってらっしゃ〜い。
って、もう帰ってますよね。
ボルトは黄色くなりましたか？（見えない位置なのかな？）

今日書き留め郵便でリコールのお知らせきたよ
勝手に全車種だと昨日まで思ってたらＶＳＡ付きだけなんですね。
しかも全国で約１９００台のみかあ・・・生まれてはじめてのリコール！！

>>202
オーディオレスの状態だと気になるかもですね（藁
僕は会話してることが多いのでそれほど気になりませんが。

そうそう。楽ナビですが、スクロールが遅いことを除けばそれほど
不満はないです。ただ妙な案内をすることもあります（藁

>>203
私はまだ未体験です。CR-Vに更なるリコールが無い事を願います。

>>204
妙な案内ですか・・・(w
私はカシオのCDナビ→SONYのDVDナビと換えて来たので、カロならずっとましなのかなと思い込んでます。
カシオはかなり酷かったです(w
SONYはスクロールが早くて好きでしたが、よく道を外れてくれましたっけ・・・
とりあえず、ナビに過度の期待はしないでおきます(w

>>205
前の三菱車の時は２回くらい持っていったので多少免疫
ありますけどね（藁　＜リコール
でもなければないに越したことないけど。

楽ナビですが、5.5m以下の細い道を探索ルートに出すことが
多いんですよ。設定の方法があるはずなんだけど、３つくらい
しかパターンを選べなくて･･･

くそくらえＣＲ-Ｖ
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜　　　　 ｡ＣＲ−Ｖはクソ車なので
.　　∧ ∧　 ／　決して買わないこと
　　(,,ﾟДﾟ)⊃　　　買ってしまった方は
〜/U /　　　　　速やかに売却すること
.　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>206
SONYは細街路選択の設定にしても大きい道ばかり選んでました。
ナビにも癖があるんですね。

>>207
あなたもしかして、中古車買取業の方では・・・（ｗ
今なら高く売れそうだし。

>>208
基本的には本線選択でいいと思うんですよね。
妙に細い道をつなぎ合わせたようなルートで案内することが
多々あるもんでして･･･　もうちょっと研究してみます。

CR-Vの2DINの位置はベストな位置にあると思うんですが、
オンダッシュモニターを置けるようには考慮されてないですね。

　　　　　　　　　　　　　↓ぼろくそなCR-V海苔
　　　　　　　　　　　 ,,._,.,_,._∧_,, ｱｩｩｳｩ･･･ﾋﾋﾞ･･ｷﾏﾏﾝ･･･ﾄﾞ･ｺ?ｲﾙﾉ･･
　 　　　 　　　　 〜（ ,, ;; ;;(#ﾟ;;-ﾟ) ･･ｱｱｧｩｳｩｩｳｩｩ･･ﾏ･･ﾏﾝ･･ﾀﾞｯｺ･ﾀﾞｯ･･ｺ
　　　　　　　．．．．(ﾉ∪ ∪ヽ)

　　　　　　　　　　　　　　↓CR-V海苔

　　 　∧＿∧　ｺｺﾆｲﾀｶ　　　　ｸﾞｻｯ
　　　（　・∀・）　 :∵:,,._,._.∧_,,∵;:
　　　/つ─つ──ζ,;; ;;(#ﾟ;;ｏﾟ:;─＞ ･･ﾋﾋﾞｷ･･ﾏﾏﾝ･･!ﾝｱｳｰｰｰｰｰｰｰｯ!!
　　 /　 π ヽ　　::∵∪∪∪∪∴::
　　（＿_）（＿）



　　　おそうじおそうじ〜

　　　　　　　 ∧＿∧　　　　↓ぞうきんになるCR-V海苔
　　　　　　　（　・∀・）　　
　　　　三　 （　　｀つ＼,._,.,.　　ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ
　　　三　 　人　 Y　⊂_;:;; ;;∧_,,,.., ･･ｩｱｧｩｩｱ･･･ﾋﾞｷﾏﾏ･･ﾀﾞｯ･･ﾏﾏ･ﾝ･･ﾀﾞ･ｺ
　　三　　 　し（＿）　 ⊂;::ノ#｡;;ｏﾟﾉ ･･ﾏﾏ･･ﾝ･･ﾀﾞ･･ｺ･･ﾋ･ｷ･･ﾏ･･ﾄﾞｺ･･ｲﾙ
　　　　　　　　　　　´´´´´　　　　

ようやく今度の週末に高速に乗れます。
今まで街乗り＆郊外だったもんだから燃費が悪くて（藁

結構長い距離走りますので、終わったらレポートして
みたいと思います。

本日、初の高速走行にいってきました。
雨の中１００ｋｍ／ｈ以上は出さないようにしましたが、結構室内は静かで快適でした。
１００ｋｍ／ｈ巡航で丁度２５００回転くらい見たいです。
今日は１６０ｋｍ程走りましたが、私も通勤ばかりなので今のところ燃費は悪そうです。
来週は更に長距離運転する予定です。

一つ気になった点ですが、少しシートが硬めなので長距離はお尻が痛くなりますね。(^^;

>>212
フォールド感がちょっと悪いような気もしますね。
確かに長距離走ると左足が辛くなることがあります。
（クラッチ操作の癖が残ってるのかも）
といってもまだ僕は郊外ぐらいしか出てないけど。

あ、週末の予定がキャンセルになってしまいました（藁
高速、いつ乗れるかな（苦藁

僕の場合正月に、静岡ー岡山間を往復しましたけど
シートは硬めで疲れにくいなあと感じました
やわらか過ぎるシートはお尻が沈み込みすぎて痛くなります
１０００ｋｍくらい高速運転しましたけど
シビックのときの２００ｋｍくらいの方が疲れました

インテのレカロは長時間運転しても痛くなる事は無かったんです。
でも、シートとは関係なく長時間運転すると疲れる車でした。
１００ｋｍ超えの運転では足周りの硬さゆえに頭が痛くなる事も多々ありました。
ＣＲ−Ｖは長距離乗っても疲れは全く無さそうなのでいい感じです。
あと、私は車が車なのでフォールド感は気にしてません。
不思議と右足の膝が疲れます。慣らし中でアクセルを踏み込めずにいるからでしょうか・・・（ｗ

さて、今日給油したので燃費の報告です。
リッター７．３２でした・・・
とりあえず、短距離連続の通勤に使っているので予想はしてたんですけど、高速も少し乗ったのでリッター９キロ位はいって欲しかったです。
高速に乗ったけど渋滞もあったのでそれも関係してるのでしょう。
（同じ通勤コースでインテではリッター６〜７でした。）
長距離第２弾の次回の給油に期待します。

>>215
新型は待ち乗り燃費→低
高速燃費→高
のようです。

詳細は>>41を参照してください。

僕は
http://www.internavi.ne.jp/
を利用して、購入以来すべての給油を記録してます。
なかなか便利ですよ。

総給油量337.75Ｌで平均燃費9.4km/Lです。
最高燃費は11.41km/Lです。

僕の運転の仕方はちょっと癖がありまして。
実は、座席を通常よりも前に移動させて、後ろに若干寝かせて
運転させてます。足が結構曲がってます、はい（藁
足が疲れる原因はここにあると思います。でも前の車のときには
無かった疲れなので、１ヶ月以上経った今でもポジションを試行
錯誤している状態です。

でも、前の車は長時間運転してると腰が痛くなったりしましたけどね。
今はそんなことないですが。
シートの堅さは僕は丁度いいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　／　ひゅ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　从- 　↓馬鹿なCR-Vども
　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　∧__∧CR-Vヲタにフサわしい
　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　（　´∀｀）死に様をプレゼント
　　｜∩,,∩　∩,,∩　　　∧,,,,∧　　∴∧,,,,∧　｜　　　　　　　　　（　　　　）
　　｜ﾐ,>●<ﾐﾐ,,・∀・∴ミ・∀・,,彡　　ミ・∀・,,彡｜　　　　　　（（（　人　　Ｙ
　　｜ミ,,ｕｕﾐミ,,ｕｕﾐ●●ミ,,,,,,＠　●　●,,,,,,,,＠｜　　　　　　　　　し(＿_ﾉ
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　　　　　　　　　　　↓CR-Vヲタはこうなる運命
（　　)　 丿　)⌒丿⌒) （　　丿⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　 ゴオオオオオオオオ！！！！！
　　　（　ヽ　　　　⌒)⌒ )　　　　（　ヽ　　　　⌒)⌒ )
　　｜（　　)　 丿　)⌒丿⌒)（　　)　 丿　)⌒丿｜
　　｜（　　ノ　ノノ　ノ　)（　　ノ　ノノ　ノ　)　　　｜
　　｜（（ 人从从人（（（（ 人从从人（（（（ 人　　｜
　　（（ 人从从人 人从人（（ 人从从人人））从人|
　　:从;;ﾊアツイデチ！;;;ﾊ人::从タチケテー！ﾊ｜
　　｜从>Д<）人>Д<）从从>O<从人>Д<;;ギャーーーー！！！！
　　｜）::::从,,.;;;:,.;;（:::（）::::从,,.;;;:,.;;（:::（）::::从,,.;;;:,.;;｜
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>216
インターナビは便利そうですね。
早速登録しました(^^

ＣＲ−Ｖ乗るとこうなります
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　↓馬鹿なＣＲ−Ｖ海苔　　　　　　　（´∀｀　）
　　　　 ∧η∧　?　　　　　　　　　⊂　　　　）
ﾋﾟｭｰ　（,,・д・）　　　　　 　　 　　 /　｜ ｜　|
　　＝〔~∪￣￣〕　　　　　 　　　/　（＿（＿_）
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　 /+
　　　　　　　　　　　（　　　　）/
　　　　　　　　　　　（　　　　つ
　　　　　　　　　　　｜ ｜　|
　　　　　　　　　　　（_＿）＿）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´∀｀）ﾚｺｯﾃ ﾊﾞｶﾀﾞﾈｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂　　　　）　　　　
　　　　　 　　　　　　　　　　 　　 /　｜ ｜　| 　　　　,.,.,.,.,.
　　　　　 　　　　　　　　　　　　/　　（＿（＿_）　(((〔~∪￣￣〕
　　　　　　　　 　　　 　　　　　/　　　　　　　　　　 ◎――◎
　　　　　　　　　　 ∧＿∧　 /+　　 ∧η∧;.:,’∵
　　　 ｱﾊﾊﾊﾊ　　（　　´∀）/　　　（,,・Дﾟ），.;’
　　　　　　　　　　（　　　　つ　　　　~~~~~
　　　　　　　　　　｜ ｜　|　　　　　　↑ＣＲ−Ｖ海苔の最後
　　　　　　　　　　（_＿）＿）

希少車が好きな人には嬉しいことだろうけど
すっかり売れなくなって良かったね。

雑誌に書いてあった（マガジンＸ）けどトヨタのＲＡＶ４は
あまりにも乗用車にふり過ぎた２代目ＲＡＶ４の反省して
外観、性能共にもう少しオフロード向けにすることを
検討してるんだって。
ＣＲ−Ｖユーザーとしては、やはりこのままオンロード向けを極めて
そこそこのオフロード性能維持でいいんすか？

新型は少なくとも私の乗ってい4WD iL ATに関して言えば町乗り燃費最悪。
町乗り6キロ代なんてランクルかよ？と思ってしまう。
最近の新型車の中では非常に悪いので町乗りが多い購入予定の人は覚悟して買った
方がいい。私は正直、旧型から乗り換えて後悔しています。
ホンダはアメリカで売れれば何やってもいいと思っているのでしょうか？
CO2排出は少ないのかもしれないけどガソリンばらまきでは環境に優しいとは
とても言えない。
とにかく、燃費ひどすぎ。新型燃費いいという意見が稀にあるが、FFだとか通勤距離が
渋滞無しの10km以上だとかMTだとかに限られるので念のため。

>>221
私的にはオンロードメインでいいです。
日本にいてオフ性能が必要な所に行くのはレジャーの時くらいだと思うので・・・
私自身そう割り切って買いました。(^^;

>>221
ＣＲ−Ｖは不人気車ってことを認めたのか？

>>222
ホンダはアメリカで売れれば何やってもいいと思っているのでしょうか？
あホンダらは日本でも車売れたら何だっていいんだよ
似たり寄ったりのあっさり車どんどん作ったりしてさ
全くこだわりとかポリシーとかないのかホンダ車は？？

これじゃ数年で飽きてしまうじゃんか

>>224
ホンダって見た目だけをよくして
中身は手抜きだもんな

それにホンダの10・15モードは60�`一定走行か？
実燃費ってあまりよくないぞ

　　　 ＿
　　　／○＼
　　 ||　　 　 ＼
　　 || 　 　　 　＼
　　 ||　　　　 　 　＼
　　 ||　　　　　 　 　 ＼
　Λ||Λ　　　　　 　 　 ＼
（ / ⌒ヽ　　　　　 　　　 　＼
　| |　　 |　ＣＲ−Ｖ　　　　＼
　∪ 亅| 　海苔　　　　　 　　 ＼
　 |　|　| 　　　　　　　　 　 　　　 　＼
　 ∪∪ 　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼ ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 （＼´∀｀）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （つ|⊂　） >>逝印社長
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 　（⌒）＿＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 （＿）＿○
　　　　　　　　　　　　　　とりあえず俺のかわりに死んどけ

>>221
個人的には、月2000〜3000台でﾏﾀｰﾘと売れて欲しいなと
思ってます。
「そこそこのオフロード性能」の件ですが、仰るとおり、僕は
現状のままでいいと思ってます。自分は舗装路以外走ることは
まずないので。

>>222
通勤でチョイ乗りがメインだとどうもそれくらいの燃費になって
しまうようですね。
僕もチョイ乗りが多いのですが、朝は１分間くらいエンジンを
暖めてそれから通勤するようにしてます。それでも、9Km/�g
をちょっと越える程度ですが。

ＨＤＤナビはカロだけが我が道を進むのかと思ったら・・・
今度はケンウッドもＨＤＤナビですか(^^;
と言うことは、春のモデルチェンジで各社ＨＤＤナビに切り替わる事が予想できるわけで選択肢がかなり増えそうです。
ナビ選びが楽しみです。

>>222
アクセル踏みすぎかと思われ・・・

>>228 いえいえ、　暖機運転も1分そこそこ、
アクセルなんておっかなびっくりでそろーりと踏んでいます。
3000回転前にはシフトアップしています。
はずれを引いたみたいですね。あーあ。鬱だ。

>>229
そうですか、失礼しました。
もしかして、リコール対象車ってことはないですか？

>222
ランクルなんか街乗り６もはしらんぞ。
4km/l位。
冬は、燃費悪くなるのは当然だけど、ちょい乗りが多いんじゃないか？
トローとアクセル開けるのは、逆に燃費悪くなるよ！
適度にアクセル開けて希望する速度まで上げた方が良いよ。

>>230, 231 みなさん、レスありがとーございます。
リコールでなくてABSのほうのサービスキャンペーンは行ってきました。
（つまり、VSA無し型）
では試しにちょっと回して早めにスピード乗せるようにしてみます。
確かに前の型の時はぶんぶん回して乗っていたし、
新しくなってから遠慮しすぎっていう気もしていました。

ランクル4キロですか、失礼しました。
でもハリアー以下かも。

クルーガーＶとＣＲ−Ｖどっちがいいかな

>>231
私も慣らし中なのであまり回さないようにしてるから燃費が悪いのかも知れません。
でも、一ヶ月点検まで我慢します・・・

>>233
CR-Vスレでする質問ではないと思います。
冷たいかも知れませんが、あなたの好きなほうで良いのではないですか？としか言えません。
また、公平な意見を求めるなら新スレを立てるのも手だと思います。

>>234
イカサマ４ＷＤスレを問い詰めるスレを勝手に路線変更しておいて
それはないだろう、といいたい。
ホント、ＣＲ−Ｖヲタは身勝手

>>235
朝早くからご苦労様ですが、あなたの言ってる意味がわかりません。
身勝手で申し訳ないんですが、あなたと考え方が違うようです。
それでは、あなたなりの２３３への模範解答を求めます。
身勝手では無いであろうあなたならできますよね？ね？ね？
罵倒するだけで終る厨房じゃないですよね？ね？ね？

粘着荒らしはリアル厨房だったってことだろ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.ﾟДﾟ）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"__∧　あ゛〜
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡'（．□゜）q　
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミﾍ（｡゜）
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,｡□．▼ヽﾉ 　　熱いよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"cUUっしcUUっ''〜しcUUっCR-V買わなければよかった
　　　　∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホンダのバカヤロー　
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ↑CR-V海苔どもの最後
|　CR-Vヲタどもを火葬するぞゴルァ!!

CR-V海苔撲滅運動実施中
あホンダら氏ね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.ﾟДﾟ）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"__∧　あ゛〜
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡'（．□゜）q　
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミﾍ（｡゜）
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,｡□．▼ヽﾉ 　　熱いよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"cUUっしcUUっ''〜しcUUっCR-V買わなければよかった
　　　　∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホンダのバカヤロー　
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ CR-V海苔どもの最後↑
|　世の中のためじゃ。悪く思わんでくれCR-Vヲタども!!

>>236
イカサマ４ＷＤＣＲ−ＶスレのPART４立てる際を発売２ヶ月！
とか論点をずらしてオーナーが占拠したスレだろ。ここは。
２つ立ってる他のスレとか見てみると、フィットやモビリオオーナー
自分たちは自分たちで、って対抗してスレ立ててる。
路線変更するなら、PART１からスレ立てろよってこと。

>>236
連投するが
模範解答？強いて言うなら
「街中で使用するのならＣＲ−Ｖで充分ですが、
スキーとかスノボに行く機会が多いのであれば
クルーガーの４ＷＤのほうがいいでしょう。
乗り心地、内装の質感等はさすがトヨタですし、クラスも上ですから
クルーガーの方が上ですが、このサイズ、2000CCクラスでは
４ＷＤ性能を除いてはTOPだと思います。」
このくらい答えてやれないのかよ。
あえて、いつも必要ないから、実際は使わないから、って現実から
目を背けてばかり。
４ＷＤ使わねーなら、ＦＦストリームで充分。
形やアイポイントが高いほうがいいというなら
ＣＲ−ＶのベストはＦＦフルマーク乗って４ＷＤは買わないのが賢明です
ってハッキリ言ってやれや。

もっともフォレスターも出て来たらＣＲ−Ｖも風前の灯だろうが。
この形ではミニバンとは違うんだ、っていうポイント、４ＷＤ性能
が必要なんだ、ってことを痛感するだろうよ。
ＭＣでＨＴＭ−４を採用してくるようだったら、ホンダは自らの
戦略ミスを認めたことにもなるし、今後どうなってゆくか
見ていてやるよ。

あ〜、そういうことか！！！
ごめんごめん、あんたの主張の意味がわかった。
ＰＡＲＴ４の途中から入ったから知らなかった。
ここは君の所有物らしいから去るわな。
バイバイ〜。

>>241
(´_ゝ`)

>>242
途中参入でしたか。逆に失礼なこと言ったな。スマン。
所有物ではないけど、マンセースレにはしたくなかったのだよ。
オーナースレ立てるのならそこまでには俺は文句はいいにはいかない。
ちなみにＡＡ荒らしは俺以外のヤツだから。

>>241

車格の違うクルーガーを比較対象に出されて
「どっちがいいですか？」という質問に答えられるんか、お前は。

自分の乗ってる車も言わなくて、批判ばかりしてみっともねぇなぁ･･･
つかお前、旧型RAV4乗ってるってのはバレてんだよ。（ﾜﾗ
前スレでHIDにいちゃもん付けてたが、RAV4海苔とはね････(ﾌﾟ

>>245
車格が違う車を比較することないの？
あとちょっと金出せば買えるってときに
比較するだろうが。
「このサイズ、2000CCクラスでは４ＷＤ性能を除いてはTOP」
ってＣＲ−Ｖもキチンと評価してるだろうが。
HIDのことは俺は何も思わなかったから、そのことではレスしたことねーよ。
俺がＣＲ−Ｖで問題視してるのは、このクラスでも４ＷＤ性能を
求めているユーザーがいることを忘れんじゃねーぞ、ってことだけだ。
乗り方だ、なんだって、ホンダヲタって他の性能でも揉めてなかったか？

>>244
前スレを把握してからカキコしてれば良かったって思う今日この頃。
スレの意図を完全に読み違えていたから、逆に私は荒らしていたのだな。
申し訳ない。
今度こそこちらへは最後です。

おや、このスレは終了なのかな。

艦長！>>241=>>246 が訳分からん事言ってます。

￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　 ∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ) ＜　何を基準にして「このサイズ、2000CCクラスでは４ＷＤ性能を
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二＼＿＿＿＿除いてはトップクラス」と思ってるのか？バカじゃないの？
　　　　　　⊂匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀　）　/ |　 ＜　所詮ホンダヲタは自分の車の欠点を見つけられないんだＹＯ！
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿おめでたいやつだな。
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　もっと広い視野で物事見ろよお馬鹿ちゃん
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　　 　　 　 　　| 　 　　 　 |　　　|

すいません。自分の立てた質問のせいでこのスレを荒れさせて。
すいませんがもうひとつ質問をしてもよいですか。
ＣＲ−Ｖの燃費がまったく悪いと聞きました。
その点での評価をお聞かせ下さいませんか。

>>250
このスレは、CR-Vの4WD以外の話題はダメらしいですよ。

>>245
>前スレでHIDにいちゃもん付けてたが、RAV4海苔とはね････(ﾌﾟ
あれは結局CR-V海苔が無知である事を発覚しただけだったね。
スポーツカー海苔かRAV4海苔か分からないけど
そいつの方がかなり知識があったな
CR-V海苔が一斉に質問攻めしてもかなわなかったものな（プ

結論：CR-V海苔は無知なDQN

CR-Vってｶｺﾜﾙｲﾈ
頭悪そうな人の乗り物だね（W

しばらくこないうちに荒れてるな･･･

>>250
燃費云々の話は結構前スレから語られてます。
このスレでも、>>41及び>>216で語られているように街乗り燃費は
低、高速は高　といった具合です。

まだ僕は高速に乗ってないので総合的な評価はまだ出来ません。
通勤でも使用していますが、なにぶん短い距離なので、今のところ
燃費は9Km/�gを上回る程度です。
エコ運転は心がけてますけどね。

僕もこのスレで言われようのない誹謗・中傷を言われ、正直疲れて
しまいました。
もう僕もここには来ません。

＃ジルコンＣ丸さんへ。
ここは削除してもらって、しばらくしたら新しく立ち上げ直しましょうよ。
（オーナーズスレッド）
そうすればインテさんも他のオーナーの方も戻ってきますよ。

>>254
> ＃ジルコンＣ丸さんへ。
> ここは削除してもらって、しばらくしたら新しく立ち上げ直しましょうよ。
> （オーナーズスレッド）
> そうすればインテさんも他のオーナーの方も戻ってきますよ。

そうですね
僕がこのスレ立てておいてまた立てるとまずいので
誰か他の人が新スレ立ててくれませんか？

新スレはPART６とか名乗るなよ。

あれ？みんな居なくなっちゃった。
荒れるのは2chですから、仕方ないですよ。
オーナーズスレとかいって馴れ合いするのもなんだし、
ここはここでいいんじゃないですか？

あれ、別スレを立てるの？


途中で方向性が変わっていくなんて日常茶飯事というかそれが会話というもの。
わざわざ言うのもなんだけど、これはCR-V、2ch云々抜きの現象。
当然、ここにも「１の路線で続けなければいけない」なんて約束事は存在していないだけどね。
そんな勝手に作られた個人のルールを一々受け入れていたらきりがないと思うんだけどな。


そもそも、１の目的である叩きもちゃんと続いている。
何度も出てくるネタとしては「4WDシステム」「パフォーマ」「売り上げ」、
一発ネタとしては「ドア異音」「HID」「エアコン」とかが。

それらの叩きが続かないのは「欠点だ」という指摘に対して「欠点ではない」との反論により説得力があったに過ぎないんだよ。
論戦の結果として是が勝っていることはマンセーとか馴れ合いとかとは違うだろと。



と言いながらも、新スレ立てにはやぶさかでない。
CR-V自体の話題の割合が減っている今、ここらで気分一新も悪くないかもね。


では、新スレでお会いしましょう。

とりあえずスレ使い切ってからにしたらぁ〜？
オチてから心機一転で立てるのが一番いいのか・・・

新ＣＲ−Ｖ、発売直後は見かけたのに最近見かけなくなったな。
試乗車だったのかな？

ＣＲ−Ｖ、あまり売れてないんだね。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　((　　　　((　　　　　((
　　こ　う　し　て、　C R - V　海　苔　は　絶　滅　し　ま　し　た 　　　　　　　　￣|￣￣￣|￣￣￣￣|￣￣
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　￣￣|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣ |　 ＣＲ−Ｖ海苔　 |￣.|　|￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|''￣
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　"''"''"''"''　""''"''"　''"''"　"''"''"　''""''　　''"''"　''"''"''　　'""''　　''"''"　''"''"'　 "''""'　"''"''　　""''

　　　　　　　　　　＼　　　　　　　ＣＲ−Ｖﾏﾝｾｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 ＼　 　　　　今度こそマターリするデチ！！　　　　　／

　　　　∧((∧ 　 ∧∧ 　　∧ ∧　 ∧η∧　 ∧ ∧　　∧∧　　 ∧ ∧　　∧η∧　　∧,,∧
　　　彡,,・д・ミ(,,・∀・)　ﾐ,,・∀・ﾐ　(,,・Д・)　(,,・∀・)　(*ﾟーﾟ) 　(*・∇・)　ﾐ,,・д・ﾐ 　ﾐ,,・∀・ﾐ
　　　ヾﾐ.,,__,,.ﾐ　＠＿ﾉ 〜（＿__ﾉ　 ミ＿_ﾉ 〜（＿__ﾉ　 ＠＿ﾉ 〜（＿__ﾉ　＠＿__ﾐ　〜ミ＿__ﾐ

　　　∧∧　 ∧ノﾉ∧ 　 ∧,,∧　 　∧,,∧　　 ∧ ∧ 　▲∧　 /■ヽ　 ∧ ∧　　 ∧ ∧　　∧∧
　　 (,,ﾟーﾟ)　(ﾒ▼_▼)　ﾐ,,・ー・ﾐ　ﾐ,,◎-◎ﾐ　(,,・д・) (=ﾟーﾟ) (,,・д・) (*・ -・) 　(,,・▽・)　(,, ﾟ∀ﾟ)
　〜（＿_ﾉ 〜■Ｙ◆ 〜ミ,　@,ﾐ 〜（＿_ﾉ　〜（　ｘ ﾉ ＠＿ﾉ　Ｏ＿_ﾉ　＠＿_ﾉ 〜（＿_ﾉ 〜（＿_ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　↑馬鹿なＣＲ−Ｖ海苔ども
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　↓　↓　↓　↓　↓

　　　　　∧((∧ 　 ∧ ∧ 　　∧ ∧　 ∧η∧　 ∧ ∧　　∧∧　　∧ ∧　　∧η∧　　∧,,∧
　　　　彡,,・Д｡ミ (,,ﾟД。)　ﾐ,,｡д・ﾐ　(｡Д・,,)　(,・дﾟ,,)　(*ﾟ -。)　(*｡∇ﾟ)　ﾐ,,｡д｡,,ﾐ 　ﾐ,,,｡Дﾟﾐ　ｻﾞｼｭｯ
　　　　　,':,'""~~　 :'""~~　　 :'""~~　　:'""~~　　:'""~~　　:'""~~　　:'""~~　　:'""~~　　　:'""~~
ーニ二..,...,':,∴　..,...,':,∴　..,...,':,∴　..,...,':,∴　..,...,':,∴　..,...,':,∴ 　 ..,...,':,∴　..,...,':,∴　　..,...,':,∴　　三二ニー
　　　ヾﾐ.,,__,,.ﾐ　＠＿ﾉ 〜（＿__ﾉ　 ミ＿_ﾉ 〜（＿__ﾉ　 ＠＿ﾉ 〜（＿__ﾉ　＠＿__ﾐ　〜ミ＿__ﾐ

　　　　　 ∧∧　 ∧ノﾉ∧ 　 ∧,,∧　 　∧,,∧　　　∧∧　 ▲∧　 /■ヽ　 ∧ ∧ 　 ∧ ∧　　∧∧
　　　　　(｡ -｡,,)　(▲д▲)　ﾐ,ﾟー｡,ﾐ　ﾐ(χ-χ)ﾐ　(,,ﾟд・) (｡Дﾟ=) (,,｡Д・) (*ﾟＡ ｡)　(,,｡▽・)　(,｡Д ﾟ)　ｻﾞｼｭｯ
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ーニ二...,':,∴　..,...,':,∴　　.,...,':,∴　　..,...,':,∴　 ..,...,':,∴..,...,':,∴..,...,':,∴　.,...,':,∴　　,...,':,∴　,...,':,∴　三二ニー
　　〜（＿_ﾉ 〜■Ｙ◆ 〜ミ,　@,ﾐ 〜（＿_ﾉ　〜（　ｘ ﾉ ＠＿ﾉ　Ｏ＿_ﾉ ＠＿_ﾉ 〜（＿_ﾉ 〜（＿_ﾉ
　　　　　 　　　　 ￣　　　 　￣　　　　　　　　　　￣↑ＣＲ−Ｖ海苔どもの最後
　　　　　　　　　　　　＿　　　　＿　　　＿　　　＿　　　＿　　＿
　　ーニ二　　　　＿　　　＿　　　　＿　　　＿　　　＿　　＿　　　　∧＿∧　　　ミ　ミ　ミ　ミ
　　　　　　　　　　＿　　　＿　　　＿　　＿　　　＿　　　＿　　　　　（::: ・∀）
　ーニ二　　　＿　　　＿　　　＿　　　＿　　　＿　　　＿　　　　　⊂::::::　　つ[]＝-------------
　　　　　　　　　＿　　　＿　　　＿　　　　＿　　　＿　　　＿ 　　　　ﾉ:::::: ⌒ｌ
　ーニ二　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ::_ノ｀（::　）　　ひゃっほう♪
　　　　　　　　￣　　　￣　　　　￣　　　　　￣　　　￣　　　￣　　し'　　　￣　　　　　　んな訳ねーだろ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

サガリ

サガリ

>>265
サガリ？
意味は？

先日リコール修理に行ってきました。
リコールお知らせの書留郵便では９０分で済むとのことだったけど、
結局２時間半くらいかかった。
それで終了した証明として後ドアに丸いシール貼られてた。

（･∀･）ｼｬﾝﾃｨ！

　　　　　∧__∧CR-V海苔！
　　　　（　・∀・）　ﾌﾟﾂﾞｯ
　　＠⊂,..,.;:',,;ヽ从
　　　';:人;:'　（ ∧ ∧゛　ｼｷﾞｨｨｲｰｰｰｯ!!
　　　　し（＿_ (;:；0；),,　←※CR-V海苔
　　　'''"
　　　　　　　∧__∧みみぃい！！
　　　　　　（・∀・　）
　　　　∧ ,,;;;:'.,;:＞○　ﾌﾞﾁｯ
　　　 (;・０;ﾟ,) ゛　人ｼｷﾞｬｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ!!!!
　　　　ヽ　　 ）＿）Ｊｼｨｨｨｲｲｲｲｲｲﾉｵﾐﾐｨｨｨｶﾞｧｧｧｧｧｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ!!!!!!!!!!!!!!!
　　　　　Ｕ Ｕ;:'.,　←これがCR-V海苔　　
　　　　ﾋｷﾞｯ
　　　　　　　　∧__∧はぁはぁはぁ
　　　　　　　（;:'・∀・）゛　ｺﾞｽｯ
　　　　　　 （　　　　　ヽ∧,,,
　　　　　　 人　　Ｙ''（__）;:）0ﾟ）;:'.,ｼﾞｨｨｨｨｨｨｨｨｲｲｲｲｲｲｲｲｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾂﾞﾂﾞﾂﾞﾂﾞﾂﾞﾂﾞﾂﾞﾂﾞﾂﾞｯｯｯｯ!!!
　　　　　　 し（＿_）;:.,（＿__ﾉ　　;:'←分かってると思うけどCR-V海苔
　　　　　　　
　　　∧__∧
　　（・∀・　）たのしいーーーーー
　⊂　　　　 ヽ　　从　ｱｷﾞｨｲｲｰｰｰｯ
　 8人　　Ｙ(__)__∧ ,,, ゛
　 ∞∞∞∞（;:(;:ﾟ;Д；)っ゛ｷﾞｨｼｲｨｨｨｰｰｰｰｰｰｰｰｼｷﾞｨｲｨｷﾞｬｲｨｷﾞﾔｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰJJｯｼﾞｬｵｲRﾂﾞﾎﾟｸｨDあＫ0期H∞仝γｧｧｧｧｧ
　　''゛;:;:.,,,,''゛;:　←CR-V海苔はこうなる運命なんだYO。
　　;:";:';:.,　ｽﾞﾙｽﾞﾙｽﾞﾙｽﾞﾙ

>後ドアに丸いシール
なんかｶｺ悪いね

もっとセンスのいい対応完了の目印ってないもんかね？

次スレは
▼あまり売れてないほうがｱﾘｶﾞﾀｲCR-V▼
っていうのがオーナーの気持ちですか？

>>272
次スレは四駆叩き復活らしいよ

　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ＣＲ−Ｖの新スレまだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |／

>>272〜274
このスレでイカサマ４ＷＤを問い詰めるんだろ？
新スレになにを期待してんだよ。
まだ３００も行ってないのに無駄な新スレ立てるきか？

イカサマ４ＷＤ叩きage

会社で社用車として旧型に変えて導入。
しっかし静かだわ、この車。
旧型よりも小回りも効いて街中走るにはいい感じだね。
でも当たりがついてないせいか、エンジンに元気が無い。
ホンダ車に特有の悪癖であるアクセル踏み込んだときのトルクステアも
かなり大きくて鬱。
運転する楽しさはエクストレイルや旧CRVのほうがあると思う。
居住性は新CRVの方がはるかにいいね。

CR-V撲滅運動実施中
氏んでくれ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧　 　
　　｀｀)　　 　　　　　　　人　ゝﾉ　　　　　　　　(,, ﾟ∀ﾟ) 　
　　　｀)⌒｀)　　　　　ゞ　丿ゝ　ノ　　ｺﾞｫｰ　〜（＿_ﾉ 　←CR-V海苔
≡≡≡;;;⌒｀)≡≡ヽ　　　　　　ヽ三二＝─@)二)∋)

　　　　　　　　ｽﾞｷﾞｬｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ
　　　　　　
　　　　　　　∧＿∧ 三　 　　　　　　　　　　从　　　　　　　　　　　∧　　　　,;:；,＞
　　　　　　 （　・∀・）_＿三＿____,　　　　　　从　　　　　　　　,,,,　　：:;,.:；,.,:;:　↓CR-V海苔の末路　　
　　　　　　 （　　つｺl|::::::|ll;|::::::::::::l;|＝＝―一　=　　=　　　人　ゝﾉ　　(｡ξ:,;.ξ※*=):,.;:　,；・　
　　　　　　 │ │ │￣/�B||￣'''’　　　　　 .Ｗ　　｀)⌒｀)　　.;;,.:;：;,.:.；,・　。・：';:''　';:
　　　　　　 　　（＿_）＿） / .�B.|　　　Ｗ　≡≡≡;;;⌒｀)≡≡ヽ　　　ヽ　　　　;⌒｀)≡≡三二＝─@)二)∋)

↓ＡＡ荒らしのフリをしてスレ存続をはかるＣＲ−Ｖ海苔

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ΛΛ　　　　＜ ふぅー、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝもつかれるぜ
（ﾟДﾟΛ)_Λ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
（_＿）＿）


　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ΛΛﾊｯ!　　＜　なに見てんだｺﾞﾙｧ!!
（ ﾟДﾟΛ_Λ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
（_＿）＿）

>>279
あげんなボケ

CR-V撲滅運動実施中
氏んでくれ

　　　　　∧＿∧>>1及びCR-V海苔
　　　　（。∀ﾟ　）
　　　　　,':,'""~~　 :'""~~　　 :'""~~　　:'""~~　　:'""~~　　:'""~~　　:'""~~　　:'""~~　　　:'""~~
ーニ二..,...,':,∴　..,...,':,∴　..,...,':,∴　..,...,':,∴　..,...,':,∴　..,...,':,∴ 　 ..,...,':,∴　..,...,':,∴　　..,...,':,∴　　三二ニー
　　　（＿）＿）

　　　　　　　　　　　　＿　　　　＿　　　＿　　　＿　　　＿　　＿
　　ーニ二　　　　＿　　　＿　　　　＿　　　＿　　　＿　　＿　　　　∧＿∧　　　ミ　ミ　ミ　ミ
　　　　　　　　　　＿　　　＿　　　＿　　＿　　　＿　　　＿　　　　　（::: ´∀）
　ーニ二　　　＿　　　＿　　　＿　　　＿　　　＿　　　＿　　　　　⊂::::::　　つ[]＝-------------
　　　　　　　　　＿　　　＿　　　＿　　　　＿　　　＿　　　＿ 　　　　ﾉ:::::: ⌒ｌ
　ーニ二　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ::_ノ｀（::　）　　ひゃっほう♪
　　　　　　　　￣　　　￣　　　　￣　　　　　￣　　　￣　　　￣　　し'　　　

はっきり言って、新型カコ悪い
Ｘ取れいるそっくり、違いはＨマーク位かな
新型試乗したけど、室内の質感アップは良いとして
シートが降るフラットしない、インナーレールが無くなった
アウターレールが安っぽくなった、等々改悪ばっかり
旧型から買い換える人いるのかな、
シルビアみたいに旧型のほうが人気出るかもね
本田はＣＲ−Ｖ誕生時のコンセプトを思い出すべきだと思う

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　((　　　　((　　　　　((
　　こ　う　し　て、　C R - V　海　苔　は　絶　滅　し　ま　し　た 　　　　　　　　￣|￣￣￣|￣￣￣￣|￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 　　| 　 　 　| 　 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧　　　　　 　 　　 　 　　　　 　 　 　　 　 　　　　　 |　 　 　 | 　 　　 　 |　　
　　　　　　.,,.::.;';　　_.,,：::　(:;｡;ζ∧_∧,,..,　 　 　.,,,,.. 　　　,,,._.,,. 　　　　　　　　　,,,._|.,,　 　.,,,|_∧　　∧_|,,_
　　　　_.,, (*｡;-;｡)⊂ 　:;...,,∧　(;｡д(::)っ;::,..　 l∪∪∧,,..(:;｡;-(:)ヽ,　　　　　　 (:;｡;-(:) 　 (:;);-ﾟ:) 　(:;｡;-ζ
　　　⊂.:;;...∨ ∨　 ⊂(;:ﾟ-｡ﾒ)　　　 　.,,.∧　.. .':''"'''(*゜-; Ｖ Ｖ::.,;:,⊃∧..,, _,,..　 l∪∪　 　l∪';;; 　 l::　∪
　　　　(ﾉ(ノ ,,,._.,, _　　　　　 ∧_,,_(;::(,ﾟ:;..:;;ﾟ)っ　　 '"'''":,'::∴(;;)ﾟ｡(:;:(;:ﾟｏ;｡ﾒ)っっ∪''''∧,,.　"'∪' 　'"'"
　　　　 ∧∧:;｡;-(:)∧∧＿ (:;｡;-ζ　　⊂.;;.: ;⊃　　/)　　ヾ　Ｖ Ｖ ::'.':''"'''"　　　　 (;:ﾟｏ;(:)ヽ〜
　　　　 (;;ﾟ-:;::）⌒'(｡;-;ﾟ;;)っ l::　∪ 　,,,_∧ヽ;,::.;'ヽ⊂:;; ;:. ,,,∧⌒ヽ　　,,,._.,,..:';..,,　 (;::｡-:)ﾟ::）∧_∧
　　 　‥∵∪:;∪''.':　,:,'::　'"'"''"(';;;(:;);-ﾟ:)ι(;::｡-:)⊂ζ;;:-ﾟ;;)-;｡;;)　(:｡-;｡*)::ヽ⊃⊃Ｖ⊂(;;｡;-;ﾟ)⊃
　　　,:,'::∴'.':　 ∧_Α　　∧_∧ 　,:,'::∴'.':　　 '''Ｖ　　　,'：::'.'Ｖ Ｖ,,,._... Ｖ Ｖ　￣　　 ∧∧ノっ∴::,
　　　∧_,,,.　　(*ﾟ oﾟ;;ﾒ;;::.(,,'-`*)　∧_∧　 (ヽ_ ,,..: ;...,∧　　 　　(*｡Οﾟ;;)　ヽ〜　,,,.(;-:;ﾟ::）っ　,::',,,∧っ
..　　( ﾟ;;-;ﾟ;)つ ''"⊂,:,'::∴'つ∧　(;;)ﾟ｡(:;:）⊂,:,':(:::)(;;｡;-;ﾟ)　　　　　∪∪'''"∪ 　 (ﾒ;｡-:: ,,,._.,,　;(:;);-ﾟ:)っ
　　　∧_∧　 　　　 ∧_∧∵.:;;ﾟ)　⊂;,::.;';っ　　∧　　　　　∧/)/)　　　∧_,,,.;:::っ∨∨(｡;σﾟ*)ヽ⊃
　　　(;´;-(::)⌒⊃　(ﾒ;｡-;｡)_ ノ　　　(ﾉ:;..:;　　 (:;｡;ζ,'::∴'.'｡*):.:;;..）〜　(:;´;-`;)つ∧_∧∨''''　 ._.,,..:';..,
　　　　ι''Ｊ"''','::,:,'::⊃ヽっっ　　っ*,'：::'.':ゝ‥　　,,,._.,,.　　　　　　_::_ ∧_∧　　 ( ﾟ;;-;ﾟ;) ,..:';..　(;:ﾟ-｡ﾒ)ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ':''"''　:',::;;;-;｡;;):：::∵　　(;:ﾟｏ;｡(;;）っ　　⊂..,,,(*,｡;oﾟ;)　　 '"'''"⊂_,,.._っ Ｖ Ｖﾉヽ)
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　￣￣|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣ |　 ＣＲ−Ｖ海苔　 |￣.|　|￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|''￣
＜~'￣~二~￣~二~￣~二~￣~二~￣|＿＿＿＿＿＿＿|~￣~二~￣~二~￣~二~￣二~￣~二~￣~￣~￣＞
　￣￣|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣
　"''"''"''"''　""''"''"　''"''"　"''"''"　''""''　　''"''"　''"''"''　　'""''　　''"''"　''"''"'　 "''""'　"''"''　　""''

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835186&tid=a3ca3ra1dda3va4oa1a9&sid=1835186&mid=702
YAHOOによると結構値引きしてくれるんだね。

>>284
こんなの信じるなよ（藁

>>250

>>250
ＣＲ−Ｖに限らないが
燃費が良い悪いとかいうヤツは一体リッター何キロ走れば気が済むんだ？

どっかのレビューとかにも
「×：思ったより燃費が悪いこと」とか書いてあるくせに
リッター何キロとかは書いてなかったりする、もうねアホかとバカかと。

>>282
旧型から乗り換えました。
一生旧型乗っていろ！！

>>285
２ちゃんよりは信じられるだろう。ネタ率９８％か９５％の差でしかないけど（ｗ

>>288
これって買い換えられない極貧旧CR-V海苔の叫びってやつなので気にしないほうが・・・

>>287 常識的にこのクラスの車(4WD AT)として、
街乗り7-8km台,遠乗り11km位出れば良いだろう。
遠乗りはそれ以上に良いが、街乗りは6-7km台で、やや悪い。

>>282 どんな車も新型が出ると旧型マンセーの意見は出されるが、
どちらが優れた品物かは５分乗れば、いや、座っただけでわかる。
旧型もそれ自体良い車ではあるが、７年前の設計では所詮古すぎるし、
技術は進歩している。
旧型の（セミ）フラットよりも現行のリアシートスライドの
方が便利だし、フォールディングも格段に楽になっている。
現実を見つめるべし。

>>291
でもねー
新型は完成度が高くなったか知らんが
運転がつまらなくなったのは多くの人の意見だとおもうよ

　　　　　　 ∧∧l||l 新CR-V買って損した・・・
　　　　 　 /⌒ヽ)　　
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''

>>293
可愛い〜

最近はつまらん2chよりもYahooの方が馬鹿が荒らしていて藁える。
おまえら何とかしてやれ。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835186&tid=a3ca3ra1dda3va4oa1a9&sid=1835186&mid=1&type=date&first=1

>>292
運転の楽しさを語るならＭＴのスポーツカーに乗るでしょ普通。
運転の本当の楽しさを知らないのかな？（ｗ

　　　　　_
　　　　/◎＼
　　　　||　　　＼
　　　　||　　　　 ＼
　　　　||　　　　　　＼
　　　　||　　　　　　　 ＼
　　　　||　　　　　　　　　＼
　　　∧＿∧　　　　　　　　＼
　　（；；´Д｀）　　　　　　　　　＼
　　（￣￣￣）>>296　　　　　　　　 ＼
　　（￣￣￣）　　　　　　　　　　　　＼
　　　~∪∪~　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　∧∧
　 　∬∬∬　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　(ﾟ∀ﾟ*)<俺一人の意見じゃ
　 |￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂　　|　ないんじゃアホ
　 |　 （汁）　 |　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 | 　 |
　 |＿＿＿＿|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪

　　　　　　 ∧∧l||l 新型に買い換えるんじゃなかった・・・
　　　　 　 /⌒ヽ)　　
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''

>>297
汁に漬けないで〜（藁

がはは
CR-Vって新車効果もむなしく全然売れてないんだね
１月の登録たったの１５００台か？

アメリカでは売れてるかもしらんが
日本ではクソ車に認定してあげよう

ん？なんじゃこのスレは！？
ここまで叩かれると逆に可哀相だなおい＞CR-Vオーナー
サミスィ

みんな！CR-Vってリコール発生車だぜ！
以下の内容をリコールと言わずにサービスキャンペーンと言うホンダは
氏んでくれ

ホンダのＨＰより転載
>CR-Vのサービスキャンペーン （ＡＴ制御用コンピューター）
>改修の開始日　平成14年1月25日
>不具合の内容
>ＡＴ制御用コンピューター内部で、素子が半田から剥離してしまうものが
>あるため、自動変速機の警告灯が点滅するとともにフェールセーフ機能が
>働いて、変速ギヤが固定されるおそれがある。
>改善の内容
> 全車両、ＡＴの制御コンピューターを良品と交換する。

>予見性がなく、安全(命)や環境に関わるものなどがリコールに相当する。

この内容で予見性がなく安全に関わりがないのか？
国交省もおかしいが、全車両交換するほどの内容をリコールとして
届けないホンダが一番おかしい。
いちはやく交換すべきとユーザーに促すためにもリコールにすべきだと
思うが。
ユーザーに対して良心的でないね。
参考にもうひとつのヤツも載せておく。

>CR-Vのサービスキャンペーン （ABS）
>改修の開始日 平成14年1月25日
>不具合の内容
> アンチロックブレーキシステム（ABS）制御用コンピューターの内部回路
>において、ＩＣを固めている樹脂材が不適切なため、内部の端子間で短絡
>する場合があり、ABS警告灯が点灯してポンプモーターが回り続けるおそれ
>がある。
>改善の内容
>全車両、ABS制御用コンピューターを対策品と交換する。

あらためてこの内容で予見性がなく安全に関わりがないのか？
ホンダって一体何考えてるんだろうね

　　　　　　 ∧∧l||l CR-V買うんじゃなかった・・・
　　　　 　 /⌒ヽ)　　
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''

>>291
> 旧型の（セミ）フラットよりも現行のリアシートスライドの
> 方が便利だし、フォールディングも格段に楽になっている。

これは使い方によるな。長尺物積んだり、車内泊するのには、旧型の方がはるかに使いやすかった。
ハードウェア自体のできとしては、新型が勝るのは当然。

新CR-Vは旧型より出来がいいかもしらんが
リコール発生した
クソ車に認定っと。

>>305
リコール出ただけでクソ車になったら、怖くて発表できなくなりますね。
貴方みたいな人がいるから三菱みたいなメーカーを生むんでしょう。

リコールとは関係なく敗北車だろ

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835186&tid=a3ca3ra1dda3va4oa1a9&sid=1835186&mid=727
YAHOO板の報告なんだけど、これってマジなの？＞オーナーの方
いくらちょっとＳＵＶでも、こんなに使えないクルマとは知らなかった･･･

>>308
マジや。最近のホンダ（ストリーム・ステップ・CR-V）は
全てそうやと思うわ。見たことあるんよ。
ホンダサイドでは、大丈夫ゆうとるらしい。

>>309
うーん、マジっすか･･･
ストリーム、ステップはまぁ、いいと思うけど
とりあえずはＳＵＶのＣＲ−Ｖくらいは、と思うんだけど。
完全にオンロード車なんですね

ところで、ＳＵＶってなんの略？

>>308
Ｆ1かどうかは知らんが、要するに最小回転半径を稼ぐため舵角をふやしたため、
タイヤハウスにしわ寄せがきたのでは？？

まぁ、使えないクルマってことで結論かな

だから、ＳＵＶってなんの略？（涙）

>>314
スポーツユーティリティビーグル
かな

俗にクロカンと呼ばれている車は車検証にはどのようなカテゴリーで登録されているのでしょうか？
ちなみにＣＲ−Ｖはステーションワゴンでした。

３１６です。
ただ、クロカンの車は別のカテゴリーがあるのか知りたいだけです。
ＳＵＶ系はみんなステーションワゴンですよね？

答えがあったよ！
アリガトー！＼（＝＾O＾=)/'`*:;。・★'`*:;。・☆

うちの親爺は「えす・ゆー・ぶい」とよべず、「さぶ」と呼んでいた。
ディーラーへ行き、新型の「さぶ」に乗せてくれと大声で話していた・・・・

new CR-V買って初めて高速乗ったら通行券が下から二番目から出てきて
マジびびったぞ！

↑一回だけだったけど

>>319
サブはやばいだろ、サブは！

私は>>302のリコールに遭ってしまった物です。

　　　　　　 ∧∧l||l CR-V買うんじゃなかった・・・
　　　　 　 /⌒ヽ)　　
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''

なんでホンダってあれをリコールって言わないんだろう？
それと、実燃費と全然違う10・15モードの値といい
背が高い車のディスチャージランプが角度調整できないといい
最近のホンダって消費者を騙してるとしか思えん。

ホンダは消費者を騙すDQNメーカーです
氏んでくれ　

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　|　オラオラどうした！　　　　　　　│
　　　　　　　　　|　遠慮せずにかかってこいよ！　|
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　　　☆　　　∧＿∧　　　　　　　　　ヽヾヽ
　　　　　　　　　　　 _　＼（⌒ヽ∀・ ）
　　　　　　　　　／V;;^-ノゝ＼ ＼　つ　　　　　　　　　　　　　ﾐﾐ　　ﾋﾞﾀﾝ
　　　　　　　 ／|￣/《^《ゞソと＼＿）　　　　　　　　　　　　 ）　∧∧
　　　　　　　　　|_,,.;_#＿;ｿ　　（　（　　　　　　　　　　　　⊂⌒つ>o<)つ
　　　　　　　　　　ﾄﾞｶﾊﾞｷｯ　　（＿）　　　　　　　　　　　　　"""
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　W W WW
　　　　　　　　　　↑あホンダら設計者
　
　
　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　　　　　|　おかしいなぁ…あホンダら設計者を虐めたら.│
　　　　　　　　　|　世の中明るくなるって聞いたんだけど…　　 |
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿_　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　ソゝ　 _　　　　　　（・∀・ ；）
　　　　　　　　ゞ／V;;ﾍ- ,ノゝ　　と　　　　つ　　　　　　　　　　　　　ﾑｷﾞｭｳｰ・・・
　　　　　　　　　_;;ξ/《^《ゞソ　　（　（（　（　　　　　　　　　　　 ）　∧∧
　　　　　　　　　|_,,.;_#＿;ｿ　　　　（＿（＿）　　　　　　　　　⊂⌒つ>o<)つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"""
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑あホンダら設計者

ふにゃ足で安っぽい足回りでSUV的な使い方ができない
CR-Vならまだしも

実燃費と全然違う10・15モードを公表するホンダは
消費者騙しのDQNメーカーです。

ついでに、
角度調整できないディスチャージランプで
背の低い車を次々と不快な思いにさせる
CR-VはDQN車です。

あの明るさで後ろ付かれたら眩しいんだよ馬鹿か

シビックハイブリッドも実燃費はプリウスに負けるらしい。
カタログ燃費良くしても全く意味なし。
いつからこんなDQNメーカーになったのか！
宗一郎が泣いておるぞ。

>>323/325
日本の車メーカーで公表値どおりの車を作ってる所ってあるんですか？
聞いたことないんですけど。
よってホンダだけではないのでその結論は却下だね。
外車は正直だーよ。

>>327
それあるね。
トヨタのRAV4を見に行ったときの話。
カタログの燃費は１４とか１５とか書いてあるのにセールスさんに実際どのくらい走ります？
って聞いたら７〜９だって（藁
トヨタご自慢のＤ４もそんなものかと思ったさ・・・
トヨタまんせーの方ごめんね。

>>328
ホンダってレースでも変な抜け道の解釈したり（グループAやＧＴ）
目先のごまかし方がうまいんだよね･･･
他の燃費スレにあったけど、かなり凝った10・15モード燃費のごまかし方
やってたり。
それに追随する他のメーカーも情けないんだが、いつもユーザー騙しの
先鋒はホンダなのですよ。

>>329
豊田が大好きなんだね

　　　　　　　　　　　　 ／∧　　　　　　　 ／∧
　　　　　　　　　　　／　/ λ　　　　　／　/ λ
　　　　　　　　　 ／　　/　 λ　　　／　　/　 λ
　　　　　　　　／　　　/　 /λ　／　　　/　　/λ
　　　　　　 ／　　　　/　/ //λ　　　　/　/ //λ　　あホンダら、このままではヤバイぞ！そう思った。
　　　　　／　　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　＼　　消費者をごまかして少しでも多く車売ろうとしてる今はいいが、
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 λ　　　>>302 のような事までするとミ○ビツの二の舞になるぞと思った。
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/λ　　　　しかもかなり凝った10・15モード燃費のごまかし方してさ
　　/　　　　　　　Ｕ　　　　　　∧　　　　　∧　　 　　 　/λ　　　　　　ホンダヲタがそれを黙って見過ごすのもやばいとちゃうんか？
　　|　　　　　Ｕ　　　　● 　　λ ｀ ー―　´/　　●　　/ /|　　　　　　誰も否定する人がいなくなったらホンダの暴走がこのまま続き
　｜　　　Ｕ　　　 　　　　　　 λV V V V/　　　　 　 / //|　　　　見栄とはったりだけのホンダになっちゃうよ…。
　｜　　　　　　Ｕ　　　　　　　λ|　　　|/　　　　　 / / //|
　｜　　　　　Ｕ　　　　　　　　　λAA/ 　　　　　 / /////　　　　真のホンダファンは今のホンダのあるべき姿を見直して
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　λ/　　　　　/ / ////|　　　　悪いところはどしどし批判するべきじゃないのか？
　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ /////
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ ///////／　　　
　　　　　―/ / / /　/　/　// // ////////////―

>>331
だってホンダの車に乗ってても別にホンダファンなワケじゃないし・・・
燃費なんて公表値通りでないのは当たり前だから気にしないし。
メーカーなんてどうでもいいよ。
買うときに欲しいと思わせてくれる車を作ったメーカーの物を買うだけですな。
それでＯＫっす。
君みたいに熱くなれなくてごめんな。

>>332
燃費なんて公表値通りでないのは当然だが、ホンダの場合、
実燃費／公表値の比率がかなりひどいんだよ

お前みたいな奴がいるから
ホンダはこのまま悪い方向に突き進んでしまうんだよ
ホンダのために氏んでくれ

>>333
キリ番おめでとう。
君ってホンダが大好きだから悪いところを叩いて良くしようって訳ですか？
嫌いなんじゃなかったのかよ（藁
公表値１５で実質７〜９のRAV4と公表値１３で実質７〜１１のCR-Vのどっちが酷いか分からないのかよ。ボケ。
お前みたいに数字が読めないようなやつは書き込むな（藁

>>334
>お前みたいに数字が読めないようなやつは書き込むな（藁

実質の燃費で使ってる数値ってどこからのソースなのでしょう？
どこかに出てる数字ですよね？
前提で使ってる数字が根拠なくては説得力ないから
念のために聞いておくんだけどさ。
まさか妄想で出した数字ではないよね？？

>>335
RAV4スレ見れ。直噴の燃費悪いのはもはや常識。

>>336
直噴エンジンのクルマやフィットの燃費は
試験では数値的に出るけど実用では
その燃費はまず出ないってことですね。

>>335
328見れ

>>335
前にあるレスも読まずに人のこと妄想族扱いするなよ。
失礼な人だねちみは。

>>339
実質、７〜１１のＣＲ−Ｖの方のことだろ

>>340
ＣＲ−Ｖの燃費はこのスレでユーザーが報告してたろ。
同じく前スレを読むべし。

>>327
外車で10・15モードを公開してるところってドコ？

なんか燃費の事で、揉めてるようですが
CR-Vは長距離走れば燃費はなかなかいいと思いますよ
正月に三重から岡山まで往復したときは
3人＋荷物で暖房使用して１１．５ｋｍ/L位だったと思います。
証拠を示せと言われても困りますが
購入以来すべての給油をインターナビに記録してます。
http://www.internavi.ne.jp/
現在３４２８ｋｍ走行して平均燃費は９．４ｋｍ/Lです。
１０・１５では１３．４ｋｍ/Lなので結構満足してます。
暖房なしの春先には１２ｋｍ/Lもいけるかなと期待してます。
エンジンの特性からチョイ乗りは７ｋｍ代まで落ちますが、
長距離走行では１０・１５に少しは近い値が出るので
詐欺とまで言っちゃうほどの事でもないかなと思います

スレの趣旨が違ったみたいなので立てたのですが放置してすいません。
四駆を批判するスレらしいので、どうぞ使ってあげてください
ちなみに僕のは二駆なので関係ありませんが

　　　　　　　ﾋﾞｼｯ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　 　うりゃっ
　　　　　　　 ∧_∧　∧＿∧　　ニ>>343 YO
　　　　　　Σ (*｡-(::⊂ヽ∀・　）　ニ 長距離走行だけなら燃費いいのは当然なんだよ
　　　　　　　　（⊃⊃｀ ゝ　　＼＿　ニ　それ言ったらどんな車だっていいのに決まってるじゃんか
　　　　　　　　 ＼　⊃⊃ヽ　Y_＿）　)）肝心なのはちょーとハードに使ったり町海苔に使ったりすると
　　　　　　　　　 ~￣　　（＿ﾉ　どうなるかなんだよ。エンジンの特性でチョイ乗りは７ｋｍ代まで落ちるんだろ？

"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
　ﾔﾒﾃﾖｰ､ｼｨﾊﾓﾗﾗｰｸﾝﾆﾜﾙｲｺﾄ､ﾅﾆﾓｼﾃﾅｲﾖ!!　ｱﾙｲﾃﾀﾀﾞｹﾀﾞﾖ。

　　　　　　　　　 ∧＿∧　オラオラもっともらしい言い訳で逃げようとしてやがる。
　　　　　　　　　（・∀・　）　ホンダマンせーだから許されると思ってんだろ。
　　　　ｸﾞﾘｸﾞﾘ⊂へ　　 つ 　この自意識過剰の間抜けめ。
　　　　　∧_（(（＿ﾉヽ　ヽ 　もっと肝心で深刻な問題もあるだろあホンダらには…。
　　　⊂(>,o<ﾒ); :つ )（_＿）
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　　　　
　 　　ﾌﾞﾁｯｯ　_ 　　∧＿∧　>>302 のような事件を起こしておいてサービスキャンペンだと？
　ミ　人从　　　 　.（・∀・　）　　ふざけんな何考えてるんだあホンダら。
＜ζ:‥:';...,,∧（⌒ヽ'　　　つ　ﾀﾞｯ　＝ しかもさ、背の高い車にディスチャージ付けるのはかまんが　　　　
　ｱｰﾝ　(;:д:ﾟﾒ).':;.. ;ー¬、 ﾉ　　 二 　角度調整機能つけろ！背の低い車にはまぶしいだろ？
　　　⊂ｿ:;'‥::ヽ ⊃ヽ⊃（＿） 　　　　　　　　　　　　　　　 　
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

　　　　　　　　　　ｵﾐﾐ､ｵﾐﾐ…、ｼｨﾉｵﾐﾐｶﾞｧ･･･。ｱﾄﾃﾞｱﾀﾗｼｲﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ
　　　　 　,,,,,,,∧　　)）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｻｶﾞｻﾅｷｬ･･･
　　　　ζ;ﾟ;−ﾟ;ﾒ)　　 　 )）こんなDQNなホンダは見たくない。氏んでくれ・・・
＜ζ,,, ⊂ｿ:;'‥::ヽ ⊃ヽ⊃ 　)） )） )） )）
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

>>344
過去レスをすべてコピーしたようなレスだね

>>345
>>344はただの包茎厨房だから気にするな

>>346
厨房を無視するのは構わんが
ホンダがこんな事するのは無視できないと思うよ

・・・あんたホンダの社員か？

>>347
多重カキコを無視しろって言ってるだけでしょ。
なんでホンダ社員だと思うんだよ（藁
君はいつも決め付けたがるけど、そういうの良くないよ。

ここでホンダ批判を行っている奴の書き込みは無意味だからね。
燃費にしろリコールにしろ
五十歩百歩
どんぐりの背比べ
目くそ鼻くそを笑う
ってな感じで結論付けられる。（気付いてないらしいけど）
こんなこと書いてもアンチホンダにすぐに批判されるんだろうが・・・（藁
偏った見方しか出来ないのに自分が一番正しいと思ってるんだもんね。
世界が狭いんだな〜。
だが、それも人の生きる道。今後もこの場を賑わせてくれたまえ。

>>348
ホンダの部分をトヨタにおきかえ、燃費にしろ･･･ってとこを
馬力にしろとしてトヨタ叩きスレにでも貼ってください。

で348は自分が一番正しいと思ってるんだろ？
世界が狭いって（藁

>>349
そうそうその調子です。
どんどん煽りましょ（藁

>>350
hage

hageですが何か？（藁

とりあえず、ココで煽ってる奴はＣＲ−Ｖにこじつけてホンダ批判をしたい輩が集まってるんだよね？
ＣＲ−Ｖ批判とそのメーカーであるホンダ批判は別物だという事に気付いてホンダ批判スレにでも行って欲しい。
ココはあくまでもＣＲ−Ｖ批判の場でしょ。
この認識は間違ってますか？

>>352　ココはあくまでもＣＲ−Ｖ批判の場でしょ。

もっと限定されていて、「ＣＲ−Ｖの４ＷＤ」を批判するスレみたい (W

４ＷＤ以外の話が続くと、元スレを立てた人が「CR-Vオーナーに
スレを乗っとられた」と騒いでたし。
そろそろ、また登場するんじゃないかなぁ。

>>353
いや、なんかCR-Vのリコールもどきの話もまじってるみたい・・・
直した人いますか？

ホンダヲタってなんか性格悪そう･･･

>>355
それって、前にホンダが大好きでホンダを更生させるために叩くんだ！！！
とかほざいてた奴の事でしょ。
アレ以外はホンダオタじゃないよね。

>>356
４ＷＤの性能を使うシーンは実際限られてるから４ＷＤ性能は
必要最小限でいいんだ、っていうホンダヲタの方が
よほどホンダのことを考えてないのでは？
何のためのライトクロカンなの？４ＷＤいらなきゃミニバンでいいじゃん。
だから、なんちゃって４ＷＤ、イカサマ４ＷＤって言われるのでしょう。

それを擁護することがホンダファンとして正しいんですかね？？

>>357
割り込み質問スマソ。

エクストレイルやエアトレなどもＦＦの設定があるんだけど、そういうのは
どう考えてる？
クロカンスタイルでＦＦ設定があるってことは、各社そういうニーズがある
ってことを認識してるんじゃないのかな？

別に俺はホンダヲタじゃないので為念。

>>357
あ、ホンダオタ出現！！！

　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　　　　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､　　　　　　　 　　 　 　|li llil lil il il|
　 ＼＼　　　　>>1→　　　∧＿∧ l@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　　 (･∀･`）lil l|←馬鹿なCR-V海苔
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／　＜CR-V買ったために>>302の症状が出て
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞　車の故障で人を殺してしまった…
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼　　　処刑されるぅ・・・
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　　　　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､　　　　　　　 　　 　 　|li llil lil il il|
　 ＼＼.　　　　. 　 　 　 　 ∧＿∧ l@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　　 (,;ﾟ∀･`,）lil l|＜くっくそっ…
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／　CR-V買わなければ…
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞　こんなことにはならなかったのに…
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　　　　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､　　　　　　　 　　 　 　|li llil lil il il|
　 ＼＼.　　　　. 　 　‥∴ ∧＿∧l@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　 ‥∵ﾟ∀,,)lil l|　＜あホンダらの馬鹿ヤロー
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／　俺の塵性返せ〜
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞　
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　 　 　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､ヤター！>>1の死体 |li llil lil il il|
　 ＼＼.できたモナ!!　　　 |/⌒ヽ、@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　　　|Ｖ￣Ｖl il l|　←CR-V海苔の最後
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン

>>358
本当にすみませんね〜。
家の子ったら、口ばっかり達者なもので・・・
完璧主義にも程があるって普段から言い聞かせてはいるのよ。
なのに痛い所を突かれると主張をコロッと変えてしまう癖があるんです。
でもね、お友達からは立派なホンダオタって言われるの。
これでも根っからのホンダ好きだから許してあげてね。

要するにCR-Vオナーは
>>302の症状が出てもどうでもいいってことさ。
そのまま事故って氏んでくれ。

>>361
ひとりで書き込んでいると思ってるのか？
頭悪いね

>>363
361はどうでもいいとして357は358の質問に答えないのかな？
ホンダオタって本当に身勝手だよね。

>>364
ＣＲ−Ｖは２駆買っても４駆買っても大差ないのが問題。
他は明らかに差があるから、ユーザーはわかって買うんじゃない？
ＣＲ−Ｖは２駆で充分だろ。
でもそうなると他のミニバンと何が違うの？ってことになる。
クロカン風の形が欲しいんだろうけど、他のミニバンと性能的な
差別か出来てない時点で意味なし４駆と言えるだろう。

なんちゃってライトクロカンで別に良いんでないかい。
ＧＴ−Ｒ乗ってるやつが、みんなライセンスとってサーキット走ってるわけでもないし・・・
ランクル１００に乗って未舗装の山岳路に入っていくやつ、どのくらいいるのかな？
ボディやアルミに傷がついては大変と、街乗りしかしないんじゃないの。
ちなみに漏れはヨタ車乗り。ホンダオタではありません。

SUVのカッコしたミニバンで良いんじゃないか？
ホンダが開発した新ジャンルだよ。流行る流行らないは別にして。

使えない4駆？良いじゃないですか。
ホンダの4駆に期待する方がどうかしてる。
あれはレスポンス激悪のスタート補助システムと割り切って使うべし。

>>366-367
ホンダオタさんの意見はこのような感じのようです。
１・使えない４駆を搭載したクロカン風の形の車は許せない。
２・１の様な車を作るメーカーを容認するユーザーが許せない。
以上です。
よって、お二人の意見は通じないのではないかと・・・
ホンダオタ魂を感じますね。

あ！！！
ＩＤがＧＴＴ。
スカイラインとかカルディナって感じ（藁

>>365
答えがちとあいまいだなぁ（ｗ
「CR-Vは4WD買うよりもFFが良い」というのはわかったけど、
じゃ他社のライトクロカンFF車については？

例えば、エクスのFF選ぶくらいならミニバン買えってことでいいの？

本物の四駆はシャーシから違う。ラダーフレームにリジットを使うものだ。
国産のＳＵＶはほとんどがモノコックにコイルバネだから、どれでも五十歩百歩。

>371
そんなあなたにエスクード

車買おうと思うんですが、中古CR-V、
車輌価格50万円までで買えますかね？

>>373
GOO見れ

>>371
ランド ローバー社の２台についてどう思う？
・フリーランダー
・新型レンジローバー
どちらもモノコックボディであるが一級のクロカン性能ありです。
ただ、国産のモノコックとは違うらしいけどね。
ラダーフレームにリジットと言う観念も過去の物かと思いますがいかがでしょう？

>>375
漏れの前言は、無意味なＣＲ−Ｖ煽りに対する一つの極論だよ。
エスクードも良い車だと思うし、ローバーもそう。
車にはそれぞれ生まれてきた歴史（意義）があるし、ポジショニングもある。
ライトクロカンにもそれを認めなきゃ。

>>370
エクストレイルの売り上げの場合は90％が４WDで、10％が２WDだそうだ
…ということは、エクスの４WD性能も気に入って買う人が多いわけで、
エクスのFF選ぶ人＝カッコで選ぶ（と考えられる）人は少ないと思われる

RAV4は2WDと4WDの割合が50％ずつで、
カッコで選ぶ（と考えられる）人と、4WDの性能も気に入って買う人が
半分半分だと思われる。

どーせ、このテのジャンルの車は大差ないから、見た目で決めりゃいいんだよ。
四角がいいならエクス、丸がいいならＲＡＶ4、三角がいいならＣＲ-Ｖ。

>>377
エクスの１０％とＲＡＶ４の５０％はミニバンを買えということですね？

ＣＲ−ＶはＦＦもどきの４ＷＤでもいいんだけど、それなりの価格設定にしないから
文句を言われてしまうんだよ。

>>379
ＣＲ−Ｖは４ＷＤを買っても性能的な恩恵が少ないってことだよ。
ＦＦと4ＷＤ出してる意味がエクスやＲＡＶ４、エアトレほどない
ってことだ。

ま、好きなの買えばいいってことでいいですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,イ^i　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,イ::::　 l　　　　　　　　　　　　　　　＿_ 　＿l　ふん。CR-Vはクソ車だ
　　　　　　　　　　　　　　　 /::::::::　　 l　　　　　　　　　　　　　　　 　,.　|　何と逝ってもあのホンダ車だから
　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::: 　　 ｛　　　　　　　／|　　　　　__／ __|　去年80万台売って70万台
　　　　　　　　　　　　　／::::::::　　　 ＿`-､＿　　／::　{　リコールしてしまった会社の
　　　　　　　　　　　　/:::::::::::　　　＜ 。＼ 　 ￣　　__　l　　　　　＿＿_　 l　車だからな
　　　　　　　　　　　./:::::::::::　　　　r ￣￣ :::::::.....　<。ﾞyi　　　　　　　　　/　現にCR-V買うと>>302
　　　　　　　　　　 /:::::::::::　　　　　　人　　 :::::::::::::::.￣、{　　　　 　＼　´，　のようなリコールに遭うし
　　　　　　　　　　 |:::::::::::.　　　　 　 l __`ｰ-､.＿＿,,.ノ!　 !　　 　　　　｀'´ ，　それで事故って人が死んでも
　　　　　　　　　　 |::::::::::::. 　 　 　　 ＼ ..`..＿＿＿_' /　 | 　　 　 ─　r‐┘　ホンダは知らん振り
　　　　　　　　　　 .l:::::::::::::.　　　　　　 ＼:::::::::::::::::::::/ 　 / 　　　　 　　’ 　，　いつからそんなDQNな会社に
　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::. ＿＿＿　 　 ＼_￣~^/ 　 ,/　　　　　───┘　なったんだ？
　　　 　 　　　　　　　＼::／`ｰ---‐^ヽ　　　 ﾞ`=' 　 ／　　　　　　＿　＿l　
　　　　　　　　　　　　　　l:::　　　　　　l 　 　　 　 　/　　　　　　　 　　 ’　 lみんな、CR-Vだけはやめとけ。
　　　　　　 　　＿ ／,--､l::::. 　 　　　ﾉ　　　　　　 l　　　　　　　　￣　.|￣　間違ってCR-V買った奴は
　　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　　　　 ＼　　　　　　　　 ＿＿_l　価値が下がる前に
　　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　　　　　　　＼　速やかに売却する事だ。
　　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l　　　　　　　　 　　＼　　　　 　　 lでないと、またどこか
　　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　　　　　　　　　　　　＼ 　　＿_　＿l故障して事故るからな
　　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l　　　　　　　　　　　　　 l 　　　　|
　　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　　　　　　 　　 　　　　　ｌ　　__ノ
　　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/　　 　 　 　 　　　　　　　 |　 　 　|
　 ／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
／　　　`　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　 __|

>383はRAV4乗り

リコールは仕方ないだろ。
トヨタだって日産だってやる時はやる。

ＣＲ−Ｖはイカサマ４ＷＤなのが問題なのだと思うけどな。
人それぞれいろんな不満があるってことか・・・

あの（クロカン風）の形が好き、って言ってるＣＲ−Ｖ海苔。
↓こういうのはどうよ。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0306/imageview/631999-0-663773.jpg.html

こういうフィットで確立しそうなホンダ顔こそ、ホンダファンが求めてる
ものじゃないのか？
現行のメッキギラギラよりも俺が求めていたＣＲ−Ｖはこっちだよ。

>>385
それにしてもホンダのリコール数／車販売数の割合が
ダントツ多いのは凄いね。↓
”おいお前ら、リコール王ホンダがまたやったぞ”刷れ参照

おまけにイカサマ４苦じゃ売れないのも仕方ないか・・・

公表燃費／実燃費の割合の次はリコール数／販売台数の割合ですか・・・
数字がお好きなんですね（藁

>>383
さっきトイレ行ったら
少し下痢気味だった
何か変なものたべたかなあ？

少しＣＲ−Ｖの話を振ろうか。
この車のサスの感じを良くしたい場合何を換えれば良いのかな？
現状、車道の路面のコツコツをよく拾うがタイヤはパンパンではないので空気圧が高すぎる事はないでしょう。
２０ｃｍ以上ある段差を降りると限界近くまで前輪のサスが沈み込む。

車道のコツコツを減らしつつ、サスの沈み込みを抑えたい。（ストロークの余裕が欲しい）
さて、皆さんはどこを変えれば解決するとおもう？
ダンパー？サス？ブッシュ類？
これ良いぞ〜なんて商品のＨＰあったら教えて頂きたい。
車を買い換えろとか言うなよ（藁

段差だけど２０ｃｍは言いすぎだった。
１３〜１５ｃｍ位かな。

ホンダ車に乗るとこうなります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;※＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,,,ｼィィ!?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　　　　　(；ﾟOﾟ)　　　　　;.∴;.，;.：;.ζ￣⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.，;.，ﾌﾞｷﾞｬ!　’;.，;　　　　　　’;.　;.’;.Σ;;※⊃
　　 　∧＿∧　！　　　　　　　　　　　　　　,.,;.∴;.　　;.;∴;.　　　　＿＿＿_　∧＿∧
　　　（　´(( ))｀）　　　　　　　　　 　　　　　　''∴▲;;M;;';　__＿_／＿＿＿__/ρ・∀・；)┓
　　（　　　　つ◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　∴Σ;;※;/／。'O/ ￣ 。|￣￣- |]￣｀ヽ　＝＝＝＝＝←リコール率ダントツのホンダの
　　人　　Ｙ　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　;'●~;;∴W;┌――┐__ l⌒ll__.|＿_---ｲ_l⌒llﾉ　＝＝＝＝＝＝もろリコール対象車
　　し(＿_ﾉ　 ｜　　　　　　　　　　　　　ドゴッ！　　　~`--'￣￣￣`--' `--'￣￣　`--'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キキキキキキィィィィィィィィィ！！！





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧あれ？車の故障で
　　 　∧＿∧ｱﾌﾞﾈｰﾅ　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿⊂（・∀・；）　　　　　　轢いちまった！
　　　（　´(( ))｀）　　　　　　　　　　　　　　　　　__＿_／＿＿＿__/ρ　　）┓ 　　　　漏れゴールドカードなのに！？
　　（　　　　つ◎ 　　　　　　　　　　　　　　　_O。/／。'O/ ￣ 。|￣￣- |]￣｀ヽ　　　　　　　　　　　 ∩∩
　　｜ ｜　|　 |　　　　　　　　　　　　　　　　|┌――┐__ l⌒ll__.|＿_---ｲ_l⌒llﾉ　∧,,,,　　　　　　　　｜;; ;｜
　　（_＿）＿） |　　　　　　　　　　　　　　　　~`--'￣￣￣`--' `--'￣￣　`--'　　(ﾟ-T*)∵;.’;.　　　∴▲;;M;;'・;.，;.，;.

最後にこうなります・・・
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　　　　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､　　　　　　　 　　 　 　|li llil lil il il|
　 ＼＼　　　　>>1→　　　∧＿∧ l@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　　 (･∀･`）lil l|←馬鹿なホンダ車(含CR-V)海苔
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／　＜ホンダ(含CR-V)買ったために>>302の症状が出て
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞　車の故障で人を殺してしまった…
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼　　　処刑されるぅ・・・
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　　　　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､　　　　　　　 　　 　 　|li llil lil il il|
　 ＼＼.　　　　. 　 　 　 　 ∧＿∧ l@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　　 (,;ﾟ∀･`,）lil l|＜くっくそっ…
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／　ホンダ車買わなければ…
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞　こんなことにはならなかったのに…
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　　　　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､　　　　　　　 　　 　 　|li llil lil il il|
　 ＼＼.　　　　. 　 　‥∴ ∧＿∧l@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　 ‥∵ﾟ∀,,)lil l|　＜あホンダらの馬鹿ヤロー
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／　俺の塵性返せ〜
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞　
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　 　 　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､ヤター！>>1の死体 |li llil lil il il|
　 ＼＼.できたモナ!!　　　 |/⌒ヽ、@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　　　|Ｖ￣Ｖl il l|　←ホンダ車海苔の最後
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン

CR-Vだけは買わない方がよさそうだな

積雪地では教習車にCR-Vを採用している自動車学校がたくさんありますが・・・。

　　　　　　 ∧∧l||l CR-V買うんじゃなかった・・・
　　　　 　 /⌒ヽ)　　
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''

＞395
積雪地でも教習車は走りやすい所しか走らないでしょｗ

あの〜
390・391は放置プレイですか？
あの段差、普通の車だとリップスポイラー等がガリっと逝く所なんだよね〜。

自分が乗っている訳でもないのにここまでしつこくCR-V批判するやつらって
かなり頭おかしいね。
きっとホンダをリストラされた社員の腹いせかなんかだろう。
おかわいそうに。

>>399
それか免許未取得ｽﾍﾟｯｸｦﾀ厨房のいずれかだろうね。
しかしここまで粘着だとなんかありそうだな。

>>399
粘着はホンダが売れまくったおかげでリストラされた同業他社の社員だろ

ＣＲ−Ｖのここがイイ！！

それは、どこでもテーブルさ〜〜〜
テーブルクロスと花を飾って、夕日をバックにドンペリを飲む♪
シャーワセダナー、ＣＲ−Ｖってイイナー

落ちはないんか、落ちは・・・（藁

>>402 で、盛り上がったらウォークスルーでスモーク窓の後席へ。

しっかしよー
ここまで荒ししてるってことは、
実際にCR-V乗って嫌な思いしたからなんじゃないの？

例えば、CR-Vのリコールのせいで彼女を失ったとか…

>>404
そういや、横から車ぶつけられて横転したＣＲ−Ｖ知ってるぞー
こけたところに人がいて下敷き状態・・・
そいつ、とにかくＣＲ−Ｖだけはやめとけっていってたな。

>>405
この話に出てくる「そいつ」って誰？
下敷きになった奴か？

>>405　下敷きってことは死亡事故か？
だったらいつ、どこであった事故？　そもそもそれがホントだとしても
車種がCR-Vだってことに何の意味があるんだ？

作話はやめとけよ......

粘着はＡＡ貼るか作り話しかできんからな。

スマソ、作り話だった>>402

>>405も作り話ということにしとくほうが角がたたんか・・・（藁

オプションのサイドステップボードを付けようと思います。
ユーザーで付けた方に聞きます。
工賃込みでいくらでしたでしょうか？
参考に教えてください。

>>410
サイドステップボードを装着すると、
付属のジャッキでジャッキアップできなくなる。
らしい・・・。

マジっすか？
付ける前に担当さんに聞いてみよう。
付けた方いたら引き続き情報お願いします。
ホンダディーラーはオプションを定価の７５％でメーカーから仕入れてるとか聞いたもんで結構安く付けた方いるかなと思いましてん。

CR-Vで再度ステップか・・・
やめとけイカサマ４苦には

それよりもさー
リコールどうしてます？
漏れはそっちのほうがきになるけど？

>>413
お前さ〜、ユーザーじゃないの判ってんだよ。
どうせちょっと前のホンダオタだろ。
リコールなんて直しました以上、で終わりじゃねーか。
前に報告もあったろうにレス見ろよ。
リコールの何が知りたいのか書け。ボケ。
もしくは妄想ではないもっと面白いネタ引っ張ってこい。

>>413
そんなに気になるならどうぞ
http://www.honda.co.jp/recall/020125_805.html
ベルノにいったら教えてくれると思うYO

CR-V海苔はDQNです。駆除には
お近くの保健所にご相談ください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　CR-V海苔駆除に│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　はＤＤＴだね。.　 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿　 ＿＿／
　　　;⌒｀）　　　　,;⌒｀)`）;:’　　　　:;⌒｀）;｀)　　　　　　　　　　　　　　∨＿＿_
';;⌒｀);｀）ｼｨｨｨｨ…　,`　';⌒｀）　ﾅ､ﾅﾝﾅﾉ ｺﾚ…　　　　　　　　　　　　 ＿|＿＿_|　　　　 ＿＿_
　⌒｀)._∧.　:;⌒｀）ｹﾞﾎｺﾞﾎｯ…　∧∧ｹﾞﾎｯ….;:⌒ﾞ｀）:, ..`.　. .,　　　　　（・□・　）　　＿|＿＿_|　　._
　';｀）)>0<∩ ｡∧∧ｹﾑｲﾖｩ…　(*ﾟoT); :.;⌒｀）;｀);≡ﾞﾞ⌒｀)｀)≡ ＝)二二)-)と ）　　　（´□｀　） ／ ＼
　;,' ﾉつ ・,ノ　(ToT*)ﾟ ;:⌒｀)：;｀）|つと;ﾟ⌒｀）;｀).":'"',".""　ｼｭｰｰｰｯ ﾟﾟﾟﾟ/　/ヽ ヽ　.　 （　　　　）| [毒] |
;⌒｀) ,` ﾉ　;,｀）| ・,ヽ;:`⌒｀);｀）〜ヽ'";⌒｀）;''""　　　　　　　　　　　　 （＿）　（＿）　　│ │ │| DDT |
, ;・(/"ヽ) ;;⌒｀）U_,, ）〜∵;,⌒｀）ι＼）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿） ヽ＿,ノ
　　';⌒｀）　",：⌒｀）;⌒｀）':｀)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　　　↑CR-V海苔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣　 ￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　発癌性に生体濃縮…　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　イイことづくめだモナ。.　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

そういえば、>>302以外にもCR-Vにはこんな欠陥もあったよな

>CR−Vのリコール
>リコール届出番号 805 リコール開始日 平成14年1月26日
>不具合の部位（部品名） エンジン制御用コンピューター
>基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因
>車両挙動安定化制御システム（VSA）装備車のエンジン制御用コンピューター
>において、制御プログラムが不適切なため、空燃比補正制御が適切に作動せず、
>排出ガスの成分が基準値を超える。
>改善措置の内容 全車両、エンジン制御用コンピューターを対策品に交換する。

これは明らかな設計ミスだよな。
排ガス規制を超えるのに★２つで売ってたのだから、偽証ってことだ。
イカサマな会社だよね。

偉大なるリコール王、ホンダ
ホンダはリコール王だ！！
もちろんリコールは悪いことではないＹＯ
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　リコール王
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　リコール王
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　リコール王
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　リコール王
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

まだまだ出そうだなCR-Vのリコールも

>>410
ＣＲ−Ｖにサイドステップですか！？
悪いとは言いませんが最近はあまり流行ってませんよ。
大型のクロカンでも悪路を走破する際邪魔になるという理由で
標準装備からオプションになった車種もありますし・・・。

ＣＲ−Ｖ叩いてる奴らは何が良くない、ってとりあえずは書いてるけど
擁護してる奴はアンチＣＲ−Ｖ（？）の人格攻撃ばっかり。
アンチのＡＡ貼りのヤツもＣＲ−Ｖ海苔の人格攻撃。

この中ではＣＲ−Ｖの４ＷＤへの不満や、リコールへの不満を言ってる奴
のほうが真っ当だと思われるが。
アンチへの人格攻撃してる奴とＣＲ−Ｖ海苔へのＡＡ荒らししてる奴は
同等だと思う。

>>420
>>アンチへの人格攻撃してる奴とＣＲ−Ｖ海苔へのＡＡ荒らししてる奴は
>>同等だと思う。

両方ともクソということで、同意ですな。

390・410へのちゃんとした回答が出てませんが・・・
ここってＣＲ−Ｖユーザー居るんですかね？？？
実はレス付けてる人、全てがユーザーじゃなかったりして（藁

初代のＣＲ−Ｖは４ＷＤ性能どうなん？
ここで言われてる通りになんちゃって４ＷＤ？
ＡＡ荒らしはＦＭＣのＣＲ−Ｖのこと文句言いたいならちゃんと「新」って付けたら？

>>423
初代は新型よりさらにデュアルポンプのレスポンスが悪いと思われ

>>424
そうなのか
うちの父は雪道（新潟）でも安定してるって言ってたな・・・
フルタイム４ＷＤって名前がまぎらわしいのだなぁ
まあ父がここ見ること無いだろうから何言われてもいいか・・・
あの時代のライトクロカンはＲＡＶ４くらいしか選択肢なかったようだけど・・・

>>425
雪国の人は雪道の運転を心得ているから充分かもね。
でも普段、雪道に慣れてない人だと、クルマの性能費が
もろに出てしまうんですよ。

　│　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／ 　 |
　│ 　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　 |
　│ 　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　|
　│ 　　　 |　 　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　 　 ｜
　│ 　　　 |＿＿＿_　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　 ｜
　│ 　　　 | 　 　 　 |／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 　　 　 　 　 │
　│ 　　　 | 　 　 　 || *CR-V海苔うろうろしている* | 　 　　　　　　 .|
　│　　 　 | 　 　 　 |＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 　 　 　 　　　 │
　│　 　 　| 　 　 　 |.　　　　＼ 　 　 　　 ／　　　　　　　 　 　 　 　 |
　│　 　 　| 　 　 　 | 　　　　　|:::::::::::::::::::::|　　　　　　　　　　　 　 　 |
　│　 　 　| 　 　 　 | 　　　　　|:::::::::::::::::::::|　　　　　　　　　　　 　 　 |
　│　 　 　| 　 　 　 | 　 　　 ／　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　|
　│　 　 　| 　 　 　 | 　 　／　　∧∧ 　 　　＼　 　 　 　 　 　 　 　 |
　│　 　 　| 　 　 　 |　 ／ 　 　 (*ﾟ -ﾟ)　 　　　 ＼. 　 　 　 　　　　　|
　│　 　 　|＿＿＿_|／　 　 　　⊃⊂|　 　 　 　　＼ 　 　 　　　　　 |
　│　 　 　| 　 　 　 　 　 　　　 　|　　|〜 　 　 　 　 ＼　　 　 　 　 ｜
　│　 　 　| 　 　　　　　　　　　　 U"U　　　　　　 　　　＼ 　 　 　　.|
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|　どうしますか？　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
|　１．殺す　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
|　２．ぶっ殺す　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
|　３．〆る　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

>>423
4WD性能については、旧型と同等。
424のレスをそのまま信用しないように。

>>428
進化してないってこと？
じゃあ、旧型で充分じゃん･･･

>>428
旧型と同等なら・・・
叩かれるのもわかる気もする・・・

>>428
424は４駆始動のレスポンスの話をしており４駆性能については言及してないと思います。
レスポンスは旧型より遥かに早くなっております。
雑誌でも評価されてました。「ベストカーの2/10号参照」
４駆のシステムがデュアルポンプのままなので４駆性能自体が同じなのは当たり前である。
ただ、このレスポンスの向上による恩恵は意味があるものではないでしょうか？

>>431

端折った説明してｽﾏｿ。デュアルポンプは変わってないので「同等」って
書いたんだけどね。

ベストカーの記事、その号かどうか忘れたけど、エスティマとかエクスとかで
雪上の性能を比べる特集やってたね。どっかのスキー場の駐車場だっけかな。
エスティマはVSC付きのやつで、CR-VはVSAが未装着のやつ。

比べるならVSA付きのCR-Vでやってくれないかな。不公平じゃない？＞ﾍﾞｽﾄｶｰ

ＶＳＡは標準にすべきだよね。ＣＲ−Ｖくらいは。

旧型ＣＲ−Ｖが出たときにさ、喜びいさんでプリモに行って
「ホンダがこんな４ＷＤ出すの待っていたんですよ」って言ったら、
営業の人が「すみません、これ殆どＦＦなんですよ・・・」ってバツが悪そう
に言った。この営業の人は本社からの出向で､地場ディーラーに来ていたのだが、
結構好きになった。
家族の反対で買い換えられなかったが、旧型って今でもデザインが好きだ。
兄弟車のステップワゴンやＳ−ＭＸより健康的で家族的だと思うし。

でもよー
CR-Vってあのホンダ車なんだろ？
リコール怖いよね

ホンダ 裏の姿　欠陥隠しの一部始終

メーカーは自らの製品に責任を持たなければならない。　販売された製品に不具合が判明した時、責任ある対応が求められるはずである。
しかし、ある製品の欠陥を巡って　私がホンダに見たものは、モラルと良識の全くの欠如であった。

製品に設計上のミスがあり、それによってユーザーが被害を受けている、このような状況でホンダが示した対応は、欠陥を隠し対策も取らないことであった。　放置すれば被害が拡大することは明白、それが分かった上での放置であった。
欠陥商品で利益を上げながら、客が損害や迷惑を被っていても知らぬ顔を通す。　これが、車を買ってくれた人に対する　ホンダの対応であった。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/

>>435
ホンダスレで書けよ
何でもCR-Vに結びつけるのはどうかと

CR-Vはリコールになったんやからいいんでないの

>>302といい、
>>417といい

CR-Vもこんなにリコール出していいんかい

まだまだ出そうだな

CR-Vのリコール（サービスキャンペーン）も
きちんと対応してるかどうか疑問な点もあるが・・・

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/ 　の後半
ホンダと言えば国際的優良企業であるが、客をカモのように扱って恥じることのない企業であった。

さて、その後のことである。
記事が出て　ホンダが改善対策を取る旨を表明したので、一件落着、問題は片付いたものと思っていた。　ところが、数年して、実際には改善対策が取られていないことを知った。
ホンダによれば、製品の不具合について　販売店に情報を流す以上のことはしていないとのことであった。

これが事実なら、とんでもない騙しのホンダだね
２つ星も全然嘘っぱちだったし。

疑惑のデパート　本田技研工業

疑惑の百貨店　　本田技研工業

疑惑の総合商社　本田技研工業

まぁ、いいんでないの。
表の顔、裏の顔を知って買う分には（藁

そろそろこのスレ終わらせないか？　>>1
age荒らし厨房が来て、いつまで立っても落ちない。
削除依頼よろしく。

いや、まっとうなCR-V批評なら全然構わんのだけどね。
この状態だと議論にもなんにもなってないよ。

削除依頼は賛成です。

荒らし？４ＷＤの性能やリコールについては真実だし、どこが荒らしなのでしょうね？
荒らしているのはＡＡ貼ってるヤツだけだろ。

もっともこのスレの１はジルコンC丸なんだから、削除依頼出すなら出せばいいんじゃないかとは
思うが。

>>443
どうせ削除依頼だしても
「まともな議論もあるので」と拒否されるでしょう
なのであえて依頼は出してません

　　　　　　 ∧∧l||l あぁ････CR-V買うんじゃなかった(泣
　　　　 　 /⌒ヽ)　　
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''

>>445
免許も持ってないのに、レスするなよ。（ｗ

>>443
リコールや4WDについては真実だな。
で、それが何か？
中身のない話はageるなよ。

>>444
続けてもいいと思うが、それならまっとうな批評とか議論にする方向性
を示してもいいんじゃない？　この状況じゃオーナー戻ってこないよ。
リコールや４ＷＤの性能云々で話を進めるのももちろんいいと思う
けど、それならそれでちゃんとした進め方ってのもあるんやない？

削除依頼出さないならそれでいいけど、それなら交通整理くらいは
したほうがいいと思うが。
つか、スレ立てた本人が削除依頼しても断られるのかな？

気に触ったらスマソ。

>>446
春休みなので暇なんだよ（ﾜﾗ

>>447
「CR-Vについて語ろう」的な流れだと思って
スレを立てたんですけど
「ユーザーが語るスレじゃない、４WDを批判するスレだ」
との指摘を受けたので、それに従ってほとんど書き込んでいません
ちなみに僕はFFなので４WDにはそんなに意見もありませんでしたし

あえてこのスレの流れについて思うことを書くと
４WD性能が低いのは、この車の性能だから批判されてもいいでしょう
しかしこのスレの流れからいくと
「４WD性能が低いCR-Vに乗っているユーザー　←　氏ね」というような
書き込みがAAの人以外でもかなり多いと思います。
リコールにしてもしかりです。
リコールを多発させるホンダは問題でしょう。
これに関してもホンダに対する批判を棚上げして
CR-Vユーザーを攻撃するようなレスが多いです。
これもAAの人以外にも多いです。

こういう現状ではユーザーは戻ってこないでしょう
ユーザーが書き込んでも何も有益な情報がないからです
ただ罵倒されるだけで

これが変わらない限り、定期的にAA荒しによってあげられ
1000でDAT落ちするのを待つしかない感じです
もっと有益な議論がなされればユーザーも戻ってくるでしょう

ちなみに悪質なAAに関してはレス削除の依頼は定期的に出しています
長文でｽﾏｿ

場の空気を読まずにすんません。
中古車でRD1 H8式 5万ｷﾛ Lﾊﾟｯｹｰｼﾞってのを買おうと思うんですが、
どうでしょう？　事故車に気をつけろとか一般的なことではなく、
CR-V故のアドバイス、ありませんでしょうか？

ここでは煽り荒らしは無視が基本だろ。
「ユーザーが語るスレじゃない、４WDを批判するスレだ」って
厨房に言われたくらいで書込みやめるほうがアホ。
ﾏﾀｰﾘだけが目的なら己で専用掲示板つくれや。

>>450
過去レスをちゃんと読んでね

スレ主が448で総括してんだろ？
読まねえよ。

委員チョ！
ＣＲ−Ｖのリコールや４ＷＤについて色々いわれている点はホンダも厳粛に
受け止め、反省しなくてはいけないことも多々あると思います。
しかし、実際、４ＷＤの恩恵をうけるようなシュチュエーションで
年に何回、運転するかどうかは甚だ疑問であります。
よって、実際、ＣＲ−Ｖに乗ってもいないのに批判をするのはいかがなものかと。
いざというときにはＦＦよりはマシである４ＷＤである、ということは
ハッキリと申し上げておきたい、こう思っておる所存であります。

ＢＹ　ムネムネ会

>>452
ユーザーが次々去っていったって事

まあ、４WD性能が低いとか
>>302とか>>417のリコールの話は事実な訳だし

こんな事ばかりされると>>435のような意見も出るので、
これはこれでまっとうな意見だ思う。

>>441は真実を隠そうとしてるあホンダらだな


これがCR-V

AA荒らしの正体って・・・実はCR-V海苔なんじゃない？
ここまで欠陥だらけの車ってホンダ以外はそうないよ。
（同じクラスの車だってトリビューとのブレーキ以外はないのだろ？）

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/
ホンダ車買った奴がここまでホンダを批判するって事例もあるし。
このCR-Vだって・・・

　　　　　　　　　　　　 ／∧　　　　　　　 ／∧
　　　　　　　　　　　／　/ λ　　　　　／　/ λ
　　　　　　　　　 ／　　/　 λ　　　／　　/　 λ
　　　　　　　　／　　　/　 /λ　／　　　/　　/λ
　　　　　　 ／　　　　/　/ //λ　　　　/　/ //λ　　CR-Vよ、このままではヤバイぞ！そう思った。
　　　　　／　　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　＼　　消費者をごまかして少しでも多く車売ろうとしてる今はいいが、
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 λ　　　>>302 >>417のような事するとミ○ビツの二の舞になると思った。
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/λ　　　　４WD機能が貧弱なのはまだましだが、こんなに欠陥があるのに
　　/　　　　　　　Ｕ　　　　　　∧　　　　　∧　　 　　 　/λ　　　　　　CR-V海苔がそれを黙って見過ごすのもやばいとちゃうんか？
　　|　　　　　Ｕ　　　　● 　　λ ｀ ー―　´/　　●　　/ /|　　　　　　誰もクレームつける人がいなくなったらホンダの暴走が
　｜　　　Ｕ　　　 　　　　　　 λV V V V/　　　　 　 / //|　　　　さらに加速し、ホンダは「完全消費者騙し企業」になっちゃうよ…。
　｜　　　　　　Ｕ　　　　　　　λ|　　　|/　　　　　 / / //|
　｜　　　　　Ｕ　　　　　　　　　λAA/ 　　　　　 / /////　　　CR-Vの真実が暴露されるとこのスレ終われとか削除しろとか
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　λ/　　　　　/ / ////|　　　ほざく奴いたが、それじゃ隠蔽工作をしてるだけで
　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ /////　　何の解決にならないじゃんか。
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ ///////／　　真のCR-V海苔は今のCR-Vの本当の姿を見直して　　
　　　　　―/ / / /　/　/　// // ////////////―　　　悪いところはどしどし批判するべきじゃないのか？

>>456
そう、俺は元CR-V海苔だ。
「イカサマ４苦である車」を承知で購入したが、まさか
「欠陥＆騙しが凝縮されたイカサマ車」とは承知してなかったんでな

あの欠陥のために車だけでなく、大切なものまで失うはめになるとは…
許せん、許せんぞCR-V

>>1
これでも健全な状態か？（ｗ
オーナーズスレ立ち上げたい人もいるだろうし
削除について再考してくれないかな？

>>459
あとは頑張って１０００を目指すとかね。

>>458
大切な物って何さ？
ダラダラと語ってくれ〜

でさ。
>>457と>>458はＩＤが同じなんですけど・・・
ＩＤ変えるの忘れたんですか？？？
それとも
>AA荒らしの正体って・・・実はCR-V海苔なんじゃない？
ってのを露骨に表現なされているのですか？（ｗ
面白いですね。

なかなか難しい問題のようですね

あえてあげて言うが、ジルコンどの、もしくはＣＲ−Ｖオーナーどの
オーナースレ、つくればいいじゃないですか。
他の車だって、２つ３つスレが重複する時もある。
PART６なんか名乗ったら、荒らしの餌食だろうが
＊ＣＲ−Ｖオーナースレ１＊
とかにすれば、さすがに荒さんだろう。
オーナーに限定したくない、といっても興味のある人は覗くはず
だよ。

>>459　ＣＲ−Ｖ乗りは恥を晒す前に削除依頼板を１００回熟読すること。

>>465
免許取ってからここにおいで。なぁ坊主（ｗ

なんかCR-V買うの怖くなってきた…
怨念（AAや批判HP）も怖いが

リコールが一番怖いよー
イカサマ４苦以前の問題だからね。

あっちの状況を知らないみたいだから忠告してやったのに･･･
466のような馬鹿を見ると叩かれる側にも非があるのかもしれんな。

>>467
じゃ、君はエアトレは買えないねぇ。三菱だもんね（藁
トヨタでも去年はこんなリコールしてるよ。

○クルーガーＶ、改善対策(H13.7.3)
http://www.toyota.co.jp/recall/klugerv.html
○ハリアー、リコール(H13.5.29)
http://www.toyota.co.jp/recall/harrier_windom.html

ちょっと車格が違うのは勘弁な。

ここでCR-Vが叩かれてるが、エクスだって下のようなサイトが
あるよ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

別に俺はホンダ以外を叩きたいわけじゃない。エクスも好きだし
CR-Vも好きだ。
俺が言いたいのは、それぞれのユーザーが自分の生活スタイルに
併せて車を選べばいいんじゃない？　ってことだ。
２ちゃんねるの情報よりも、実際にディーラーに行って確かめるべし。

>>469
そういう煽り返しはいかがなものかと
CR−Vに限らず、最近のホンダは他社とくらべて不具合が
多いのはたしか
それをホンダヲタはそれを認めないから余計煽られる

>>470
煽り返しに見えた？　そういうつもりはなかったんだけどね。
もし気を悪くしたのならすまん。

でも、君もこのスレの前半を良く読んで欲しい。
今回のCR-Vのリコールとサービスキャンペーンについて、
ホンダに対して批判的であったオーナーもいたことを。

時間に余裕があるなら読んでください。(>>145周辺)

>>469
このエクスの人は運が悪いんですかね？？？
Ｒ３２の詐欺に始まり、病院の床の欠陥、エクスのゴタゴタ。
読み応えはある物の同じ立場にはなりたくないですね(^^;

>>469
三菱の肩を持つつもりはないが、
あの事件から、三菱もだいぶ良くなったと思うよ
その証拠に、エアトレックってリコールないじゃん。

事件が起こる前のパジェロはあったけど。
今の現状では、ホンダ車がリコール一番ひどいよ

クルーガーとハリアーのリコールだって
CR-Vの３分の１程度だし

って事で、CR-Vだけは買うのやめましょう（W

訂正
×　>CR-Vだけは買うのやめましょう（W

○　>ホンダ車は買わない事

ホンダマンせーの人には悪いが
>>470の言うことは100％真実である。
ｽﾝﾏｿ

　　　　　　　↓ホンダ設計者＆ホンダヲタ↓
　　　　　　　 ＿　　　　　　　 　　　　 .＿
　　　　　　 /　/|　　　　(´⌒　　　　/　/|　
　　　　　.　|￣| |　　,(´（´⌒;;:"　　 |￣| |
　　. ＿＿∧∧ |＿＿(´⌒;。・゜ﾟ・｡∧∧｡・ﾟ ゜・｡
　　/＿＿(ﾟ0 ﾟ；)＿＿/|　　/￣￣(*>_<)￣￣ /|
　　|　 ⊂《　　《⊃ 　 |/　　|￣ ⊂《　　《⊃￣ |/　　(´　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　 ￣￣ |　　| |￣￣　（´⌒;;(⌒;|　　| |￣￣,;:(´（´;⌒; 　　 | 民を騙しDQNな車を創る悪魔の手先め！|
　　゛,（´⌒U"U ﾟ(´⌒;;(´（´⌒;;ﾟ:ﾞ;从;ﾉ;;:人:;(´⌒;:（"⌒　.　 　 |　父と子と聖霊の御名において、　　　　│
　　　ﾟ :(´;;人;;(´⌒;从;;（´;⌒´;"人;从;;;(´⌒;人;;;（´;（´⌒　　 |　神より賜ったこの大地より去りゆけ！ .|
　　　ﾞ,ﾟ;(´⌒;从;从;;:（´⌒;;（´;;⌒`）;;从;;人;;;（´⌒;;ノ,;;（´⌒　 |　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　ﾞﾞ";ﾞ：`ﾞﾞﾞﾞ"∵''"‡,,.:ﾞ'(´⌒;;(´（´⌒;;"ﾞﾞ";'；'""'`⌒｀）｀)　　|／
　　　　　　　　　　　　"　　;"　　|￣￣|　　　　　　　　　|†￣￣i
　　　　γ￣ r　　　　　　　　　　r　　 γ　　　　　　　 τーr　j
　　　　ﾉﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ| ）　　　　　　　　（ |ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞヽ　　　　　　　 （∀・|ﾞﾞﾞヽ
　　　 ﾉ＿__ｿヽJ　　　　　　　 しﾉ＿＿__i　　　　　　 †と|二ヽ＿ヽ
　　　　ﾉ,,,,,,,,,,,,|　　　　　　　　　|,,,,,,,,ヾ,,,ゞ　　　　　　　　i,,j,,,,,,,,ゞ
　　　　（＿（＿）　　　　　　　　（＿_）＿）　　　　　　　　（（＿_）

２ちゃんのホンダ海苔（ホンダヲタ?）に共通してることだが
なんでいつも、他の車だって、とか他のメーカーだって、他の販売店だって
って話を他所の方向に持っていこうとするのだろう？
とくにこのＣＲ−Ｖスレではそれが酷い。
誰も他メーカーの話してないのに、ホンダ以外叩きたいわけではない
といいながら結果、他メーカーたたきをしている。

ＣＲ−Ｖ擁護結構だが、そのとき他所を巻き込むのだけはやめて
もらえませんかね？

ＣＲ−Ｖ海苔ですが
>>476
では、認めます。
本田は酷いメーカーです。
ＣＲ−Ｖはクソ４駆搭載のリコール車です。

ホンダさんへ
あんまり叩かれないような車作りお願いします。
ユーザーが気持ちよく過ごせるよう努力してください。

結局、>>457が正論だったってことね（W
さすが元CR-V海苔（本当か？）

>>473
すまんが、「３分の１」ってどこから算出出来るか教えて下さい。
例えば、クルーガーだけ見ても対象台数は１万台超えてるよう
だけど、CR-Vってそんなにリコールしてなかったと思うが。

>>476
別に俺は他社を巻き込むつもりはないし、叩くつもりもないよ。
それにCR-Vを擁護するつもりもない。

ただ、「比較論」を出してきてるのは、他社のユーザ(？)でしょ。
「CR-Vの4WDシステムは糞」とかって他車比較じゃないの？

あげくの果てには、アコードインスパイアの話を持ち出して、
「ホンダ車は全部糞」という結論。なんだよ、これって。
ホンダ叩きやりたいなら別スレがあるから、ここでやらなくていい
でしょ？

「CR-Vの4WDってデュアルポンプだ。VTM-4採用すればいいのに」
的な意見なら良いと思うんだけど、「イカサマ4WD、氏ね」じゃ議論にも
なんにもならないと思わないか？

２ちゃんねるにここまで求めるのも酷かもしれないけどね。

>>479
結局、ここの粘着様はＣＲ−Ｖ海苔を侮辱する事に命をかけていらっしゃる様なので相手をしても煽りを受けるだけではないかと存じますが。
議論しようにも余地がありません。極一部の方は別ですよ。
そして、オーナーズスレを作ってもくっついて来て同じ事を繰り返すことは見えてます。
２ｃｈはそういう場として割り切るしかないでしょう。
自分の名前、身分が明らかにならなければ何を言っても良いと勘違いなされているのです。
きっと、このレスも煽りを受けるのでしょう・・・哀しいですね。

>>469
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/
ここの彼は
*エクストレイルスレ partII*
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012477410/
で、色々叩かれてます
↑の>224−>261辺りとか、>321−>324とか
一度、隅々まで読んでみて下さい。
ディーラーも悪いと思うが、彼も可笑しな事言ってるんで

>>480
やる前から何をあきらめてんだよ。
ＣＲ−Ｖスレ立てて、自分たちで盛り上げて煽りを黙らすことくらい
出来ないのかよ。
1でしっかり断り入れてればいいんだよ。
煽りは完全無視、ってね。
アルテッツアやステージア、マツダスレなんてそれらの煽りに耐えて
ここまでやってきてる。ホンダだってフィットやモビリオスレ
煽りにあいながらもやってるじゃん。
ＣＲ−Ｖスレ【その1】
って１からやり直す気はないの？
ＣＲ−Ｖも不幸なクルマだね・・・・

>>480
ま、今は、２ちゃんねるってことで割り切るしかないのかな、と
思ってます。（ｗ

>>481
知ってるよ。そのディーラーに対しての粘着ぶりには正直僕も
あきれてますよ。ちなみに俺はエクススレも見てるよ。

俺がそのリンク貼ったのは、CR-Vとは関係のないアコードイン
スパイアの不具合(？)を貼って、ホンダ車全般に対して誹謗・
中傷の類を浴びせる厨房がいたでしょ。
それらに対するアンチテーゼだったんだけどね。

>>483
御意
でも、煽りや中傷しか出来ないお馬鹿は無視した方がいいよ
お馬鹿には何言っても通じないから

>>479
お前、簡単な計算できないのか？
クルーガーのリコール発生数はたった１件だが、
CR-Vのリコール発生数は３件なんだよ。
>>302と>>417参照しろ！

それにお前、一台で３件もリコールある車に乗ってみな。
リコールあることを知ろうが知らないだろうがすごく怖いぞ。

CR-Vのリコール発生数は2000台だったよな？
その2000台に当たった奴はすごくかわいそうだ

誰もいないみたいモナ
　 ∧＿∧　　　　　　　∧＿∧
　（　´∀｀）　　　　　　（・∀・　）
　（　　　　）　　　　　　（　　　　）
　｜ ｜ ｜　　　　　　 ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）　　　　　　（＿（＿_）
　　　　　　　　　踊らせるならイマノウチかな？


　　　　　　　↓必死にもがくCR-V海苔
　　　ｱﾂｲ! ｱﾂｲﾖｰ! ｲﾔｧｰ!!
　　　　　ﾀｽｹﾃｰｰ!! ｼｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!
　　　　　　　((∩∧_,,,ﾟ　。
　　　　　　＿ ヽ (*T0ﾟ)ﾟ｡゜＿＿＿＿_　　　がんばれ、がんばれ
　　　　　/ ﾅ ﾅ ヽ ;; ; @ ﾅ ﾅ ﾅ ﾅ ﾅ//||　　　 ∧＿∧
　　　　/ ﾅ ﾅ ﾅ O-、 ）〜 ﾅ ﾅ ﾅ.//　||　　　（・∀・　）　 ∧＿∧
　　　/ ﾅ ﾅ ﾅ ﾅ ﾅ ∪ﾅ ﾅ ﾅ ﾅ //　　||　　　（　　　　）　（´∀｀　）
　　/ ﾅ ﾅ ﾅ ﾅ ﾅ‖‖ ﾅ ﾅ ﾅ //;;)）　[]　　　│ │ │　（　　　　）
　/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿//;;)）ﾎﾞｳﾎﾞｳ　（＿（＿_）　│ │ │
　||　　人从人从人从从人　||;;)）　　　　　　　　　　　　 （＿（＿_）
　|| （ (;;;;) ） (;;;) ） (;;;） ）;;;) ;;)||ﾎﾞｳﾎﾞｳ
　||　（　）);;;)）（;;;））（;;））（;;;)　||　　　　　必死で踊ってる（もがいてる）CR-V海苔を見ていると
　[]　／//[]////[]//[]＼＼ []　　　　　AA荒しもなんだか頑張ろうって気になるモナ

みなさん分かってる方が多いと思いますが
リコールを１件持つクルーガーやハリアーより
リコールを３件を持つCR-Vに乗るとこのような事になる可能性が高いです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;※＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧,,,,ｼィィ!?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　　　　　(；ﾟOﾟ)　　　　　;.∴;.，;.：;.ζ￣⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.，;.，ﾌﾞｷﾞｬ!　’;.，;　　　　　　’;.　;.’;.Σ;;※⊃
　　 　∧＿∧　！　　　　　　　　　　　　　　,.,;.∴;.　　;.;∴;.　　　　＿＿＿_　∧＿∧
　　　（　´(( ))｀）　　　　　　　　　 　　　　　　''∴▲;;M;;';　__＿_／＿＿＿__/ρ・∀・；)┓
　　（　　　　つ◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　∴Σ;;※;/／。'O/ ￣ 。|￣￣- |]￣｀ヽ　＝＝＝＝＝←リコール率ダントツのホンダの
　　人　　Ｙ　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　;'●~;;∴W;┌――┐__ l⌒ll__.|＿_---ｲ_l⌒llﾉ　＝＝＝＝＝＝もろリコール対象車
　　し(＿_ﾉ　 ｜　　　　　　　　　　　　　ドゴッ！　　　~`--'￣￣￣`--' `--'￣￣　`--'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キキキキキキィィィィィィィィィ！！！





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧あれ？車の故障で
　　 　∧＿∧ｱﾌﾞﾈｰﾅ　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿⊂（・∀・；）　　　　　　轢いちまった！
　　　（　´(( ))｀）　　　　　　　　　　　　　　　　　__＿_／＿＿＿__/ρ　　）┓ 　　　　漏れゴールドカードなのに！？
　　（　　　　つ◎ 　　　　　　　　　　　　　　　_O。/／。'O/ ￣ 。|￣￣- |]￣｀ヽ　　　　　　　　　　　 ∩∩
　　｜ ｜　|　 |　　　　　　　　　　　　　　　　|┌――┐__ l⌒ll__.|＿_---ｲ_l⌒llﾉ　∧,,,,　　　　　　　　｜;; ;｜
　　（_＿）＿） |　　　　　　　　　　　　　　　　~`--'￣￣￣`--' `--'￣￣　`--'　　(ﾟ-T*)∵;.’;.　　　∴▲;;M;;'・;.，;.，;.

　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　　　　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､　　　　　　　 　　 　 　|li llil lil il il|
　 ＼＼　　　　>>1→　　　∧＿∧ l@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　　 (･∀･`）lil l|←馬鹿なCR-V海苔
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／　＜CR-V買ったために>>302の症状が出て
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞　車の故障で人を殺してしまった…
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼　　　処刑されるぅ・・・
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　　　　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､　　　　　　　 　　 　 　|li llil lil il il|
　 ＼＼.　　　　. 　 　 　 　 ∧＿∧ l@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　　 (,;ﾟ∀･`,）lil l|＜くっくそっ…
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／　CR-V買わなければ…
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞　こんなことにはならなかったのに…
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　　　　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､　　　　　　　 　　 　 　|li llil lil il il|
　 ＼＼.　　　　. 　 　‥∴ ∧＿∧l@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　 ‥∵ﾟ∀,,)lil l|　＜あホンダらの馬鹿ヤロー
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／　俺の塵性返せ〜
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞　
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン
　　　　　 　　　　　 　 　　　|l ili ili lilii i/
　　　　　　　　　　　　 　 　 |l ili l ili iliii|
　 ,-､ヤター！>>1の死体 |li llil lil il il|
　 ＼＼.できたモナ!!　　　 |/⌒ヽ、@l|
　　. ＼＼　　∧＿∧ 　　　|Ｖ￣Ｖl il l|　←CR-V海苔の最後
　///　＼＼（　´∀｀）　 ※从三从ﾐ／
　| | |　　 ⊂ （　　　つニ二二二二ｌΣ＞
　＼＼＼ ／(/ノ＼ ＼ 　 ／／／li　＼
　　 　　／ ／_）　（_＿） ／ ／il ili l ilil＼
　　 　 '､／＿￣　―　　　　バシーン！バシーン

　　　　　 ∧∧l||l あぁ････CR-V買うんじゃなかった(泣
　　　　 　 /⌒ヽ)　　
　　 　 〜（＿__）
　　　 ''" ""''"" "''
後悔のない車選びをしましょうね（W

age arashi desuga nanika?

>>485
正確に言えば、CR-Vのリコール件数は１件で、サービスキャンペーンは２件だ。
クルーガーは、リコール件数は０件で、改善対策が１件。
割り算が難しいねぇ（ﾜﾗ

＞＞その2000台に当たった奴はすごくかわいそうだ
お前の論理からすれば、ハリアーの30,000台に当たった奴もかわいそうだよな。

煽りとＡＡしか貼れないのならここに来るな。

ここは隔離病棟ですか！？

>>491
相手してはいかんですがな〜。

>>492
どう解釈すれば宜しいのでしょうか？

>>493
AA貼ることしかできない人に言ったのです
言葉足りなくてすまん
父親がCR-V乗ってますし、自分もホンダ車のってますので
乗り手を叩くことが我慢ならんのです・・・

>>494
そういうことでしたか。
言葉足らずなんてそんな・・・

>>411
サイドステップを付けても付属のジャッキが使えることを確認しました。

煽り、AAしか出来ない低脳は放置ってことで

なんだかんだ逝ってやっと折り返しだね

でも煽りがないとＣＲ−Ｖスレって盛り上がらんのだよな。
Ｍ系ナルシストが多いのか？

５００ＧＥＴ

>>491
でもよー、CR-Vの>>302と>>417の方が深刻だよな
リコールの定義は
>予見性がなく、安全(命)や環境に関わるものなどがリコールに相当する。
だろ？？あれがリコール対象にならない方がおかしい。
国交省が見逃したとか、ホンダが評判を気にしてリコールの事情を隠す
ためにサービスキャンペーンと称するのはどうでもいい。
（汚い事を平気でするホンダだから騙すのも当たり前だもんな）

それより、一番問題となるのは
サービスキャンペーンにすると交換希望者しか修理できない事情がある。
まだ修理してない３つのリコールを持った恐ろしいクソＣＲ−Ｖがいまだに走ってるんだろ？
それって凄く怖い事だと思わんか？まあ、それらのＣＲ−Ｖが勝手に事故ってくれるのも構わんが、
他の車には迷惑かけたり、嘘の☆２つで環境うんたらと偽善ぶるなよ。
そんな欠陥車をいちはやく交換すべきとユーザーに促すためにもリコールにすべきだと
思うが、重度の欠陥が発覚しないとホンダはリコールしないもんな。
騙したり誤魔化したりするホンダって、全くユーザーの安全性を無視した会社だな
氏んでくれ。

俺が言いたいのはもう一つある。
それは、リコールの発覚というのは以下の３パターンがあることだ
�@比較的早期発見するもの
�A販売から時間が経過して発覚するもの
�B事故・故障してから発覚するもの

ハリアーは販売から３年以上経ってるが、リコールはいまだ１件。
新ＣＲ−Ｖは販売から半年ですでにリコールは３件。
今でリコール３件ということは、これからさらにリコール発覚する
可能性が極めて高い。
あと２年半経つと�Aと�BでＣＲ−Ｖのリコールは、
さらに増えるんだろうね。恐ろしくてたまらんぜ。

しばらく経つと２〜６万台のＣＲ−Ｖはまた新たなリコール発覚しました…
というオチが見え隠れするんだけど…
（ハリアーとかクルーガーよりもっと悲惨になる可能性が高い）

それにお前の家族、ホンダ車乗ってるんだろ？
ホンダ車なんかやめちまえ。
やめられないなら、リコール発覚して勝手に事故って氏んでくれ。

すごいですねー
ＣＲ−Ｖの真の姿があらわになっちゃた・・・

>>501 =>>502
さすが元ＣＲ−Ｖ海苔
怨念が篭ってる（Ｗ

アフォは放置

でもだんだん真実が明らかになってるよね

>>494の方より>>502の方が一枚上手みたいだし

偉いと思うよ。
毎日毎日同じようなネタを振ってくれてるんだから。
ＡＡは無視って言えば長文で朝っぱらからご苦労！って感じだしね（藁
しかし、何も明らかになってないよ。
同じことしか書いてないんだからね。
リコールマニアに認定します！！＜ホンダオタ＆粘着さん。
今後も励んで下さい。

しっかしよー
ＣＲ−Ｖマンせーって馬鹿ばかりだね。

前スレでディスチャージランプの論議になっても
まったく知識なかったし、
今回のリコールについても無知だし、
こんな集団ばかりだから何も明らかにならないのでは？

>>507
どこがＣＲ−Ｖマンセーばっかりなんだよ

パクリアスキーアートさえ「素晴らしいAA」と賛美され、
あの”川柳”に「座布団」が送られたこのスレ。

502を「上手」と受け取っても、
ディスチャージにおける叩きを「知識があった」と評価しても、
もはや誰も驚きはしまい。

個人的にはワンクッション置いた驚きがあったけどね。


お大事にこのスレを使ってください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　((　　　　((　　　　　((
　　こ　う　し　て、　C R - V　海　苔　は　絶　滅　し　ま　し　た 　　　　　　　　￣|￣￣￣|￣￣￣￣|￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 　　| 　 　 　| 　 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧　　　　　 　 　　 　 　　　　 　 　 　　 　 　　　　　 |　 　 　 | 　 　　 　 |　　
　　　　　　.,,.::.;';　　_.,,：::　(:;｡;ζ∧_∧,,..,　 　 　.,,,,.. 　　　,,,._.,,. 　　　　　　　　　,,,._|.,,　 　.,,,|_∧　　∧_|,,_
　　　　_.,, (*｡;-;｡)⊂ 　:;...,,∧　(;｡д(::)っ;::,..　 l∪∪∧,,..(:;｡;-(:)ヽ,　　　　　　 (:;｡;-(:) 　 (:;);-ﾟ:) 　(:;｡;-ζ
　　　⊂.:;;...∨ ∨　 ⊂(;:ﾟ-｡ﾒ)　　　 　.,,.∧　.. .':''"'''(*゜-; Ｖ Ｖ::.,;:,⊃∧..,, _,,..　 l∪∪　 　l∪';;; 　 l::　∪
　　　　(ﾉ(ノ ,,,._.,, _　　　　　 ∧_,,_(;::(,ﾟ:;..:;;ﾟ)っ　　 '"'''":,'::∴(;;)ﾟ｡(:;:(;:ﾟｏ;｡ﾒ)っっ∪''''∧,,.　"'∪' 　'"'"
　　　　 ∧∧:;｡;-(:)∧∧＿ (:;｡;-ζ　　⊂.;;.: ;⊃　　/)　　ヾ　Ｖ Ｖ ::'.':''"'''"　　　　 (;:ﾟｏ;(:)ヽ〜
　　　　 (;;ﾟ-:;::）⌒'(｡;-;ﾟ;;)っ l::　∪ 　,,,_∧ヽ;,::.;'ヽ⊂:;; ;:. ,,,∧⌒ヽ　　,,,._.,,..:';..,,　 (;::｡-:)ﾟ::）∧_∧
　　 　‥∵∪:;∪''.':　,:,'::　'"'"''"(';;;(:;);-ﾟ:)ι(;::｡-:)⊂ζ;;:-ﾟ;;)-;｡;;)　(:｡-;｡*)::ヽ⊃⊃Ｖ⊂(;;｡;-;ﾟ)⊃
　　　,:,'::∴'.':　 ∧_Α　　∧_∧ 　,:,'::∴'.':　　 '''Ｖ　　　,'：::'.'Ｖ Ｖ,,,._... Ｖ Ｖ　￣　　 ∧∧ノっ∴::,
　　　∧_,,,.　　(*ﾟ oﾟ;;ﾒ;;::.(,,'-`*)　∧_∧　 (ヽ_ ,,..: ;...,∧　　 　　(*｡Οﾟ;;)　ヽ〜　,,,.(;-:;ﾟ::）っ　,::',,,∧っ
..　　( ﾟ;;-;ﾟ;)つ ''"⊂,:,'::∴'つ∧　(;;)ﾟ｡(:;:）⊂,:,':(:::)(;;｡;-;ﾟ)　　　　　∪∪'''"∪ 　 (ﾒ;｡-:: ,,,._.,,　;(:;);-ﾟ:)っ
　　　∧_∧　 　　　 ∧_∧∵.:;;ﾟ)　⊂;,::.;';っ　　∧　　　　　∧/)/)　　　∧_,,,.;:::っ∨∨(｡;σﾟ*)ヽ⊃
　　　(;´;-(::)⌒⊃　(ﾒ;｡-;｡)_ ノ　　　(ﾉ:;..:;　　 (:;｡;ζ,'::∴'.'｡*):.:;;..）〜　(:;´;-`;)つ∧_∧∨''''　 ._.,,..:';..,
　　　　ι''Ｊ"''','::,:,'::⊃ヽっっ　　っ*,'：::'.':ゝ‥　　,,,._.,,.　　　　　　_::_ ∧_∧　　 ( ﾟ;;-;ﾟ;) ,..:';..　(;:ﾟ-｡ﾒ)ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ':''"''　:',::;;;-;｡;;):：::∵　　(;:ﾟｏ;｡(;;）っ　　⊂..,,,(*,｡;oﾟ;)　　 '"'''"⊂_,,.._っ Ｖ Ｖﾉヽ)
　　　　∧　　 .∧　　 .∧　　 .∧　　 .∧　　 .∧　　 .∧　　 .∧.　　 ∧.　　 ∧..　　∧　　 .∧.　　 ∧.
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＜~'￣~二~￣~二~￣~二~￣~二~￣|￣￣￣￣￣￣￣|~￣~二~￣~二~￣~二~￣二~￣~二~￣~￣~￣＞
　￣￣|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣ |　 ＣＲ−Ｖ海苔　 |￣.|　|￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|'￣"|　|''￣
＜~'￣~二~￣~二~￣~二~￣~二~￣|＿＿＿＿＿＿＿|~￣~二~￣~二~￣~二~￣二~￣~二~￣~￣~￣＞
　￣￣|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣"|　|,￣
　"''"''"''"''　""''"''"　''"''"　"''"''"　''""''　　''"''"　''"''"''　　'""''　　''"''"　''"''"'　 "''""'　"''"''　　""''

>>510
AA幅がありすぎるよ
俺のブラウザの大きさだと端が折り返されて
綺麗に表示されない
もう少し幅の短いやつにして

艦長！>>507が訳分からない事言ってます

￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ) 　＜　どうせﾎｿﾀﾞに客取られたﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰだろ？
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二＼＿＿＿＿
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀　）　/ |　 ＜　まあ、所詮>>507は負け犬ってこった。
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　もっと広い視野で物事見ろよお馬鹿ちゃん。
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　　 　　 　 　　| 　 　　 　　|　　　|

○ヨタは、国土交通省に届け出していないだけで、裏ではリコール隠しがわんさかある・・・
○ヨタに勤めているチミならわかるよね（藁

>>513
そういうソースのない煽りレスばっか書くからよけい荒れるんだよ
だいたい「隠してる○○○よりマシ」とかリコールを必死で擁護し
てる奴がいるが、そいつらの気がしれん。

不具合はどのメーカーかに関わらず批判すべき。
そんなとこまで擁護してるやつはヲタを通り越して病気。

艦長！>>513が訳分からない事言ってます

￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ) 　＜　どうせ欠陥死有部位で悔しい思いをしたんだろ？
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二＼＿＿＿＿
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀　）　/ |　 ＜　まあ、所詮>>513は負け犬ってこった。
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　>>513よ、チミはホソダディーラーの回し者か？
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　　 　　 　 　　| 　 　　 　　|　　　|

○ヨタは、一兆円の経常利益をあげているのに・・・

ttp://www.jlp.net/union/010605a.html

>>514
まったくもって正論だ。
しかし、sageてくれないか？（ｗ

なぜさげなくてはならない？

おさげが好きだから（ｗ

>>519
君ウンコ臭いyo

　　lヽlヽ 　　　／￣￣￣￣￣
　　 （　 　）　＜　お前ら全員
　　⊂＼ ＼⊃ ＼＿＿＿＿＿
　　　　 　） 　）
　　 　／ ／〜
　　　∪∪

　　　　　 /l /l　　／￣￣￣￣￣
　　　　 （　　 ）＜　逝ってよし
　 　 ⊂／ ／⊃ ＼＿＿＿＿＿
　　　 （ 　（
　　　〜＼ ＼
　　　　　 ∪∪

　　　lヽlヽ 　　　／￣￣￣￣￣
　　 （　 　）　＜　どうせＡＡするなら
　　⊂＼ ＼⊃ ＼＿＿＿＿＿
　　　　 　） 　）
　　 　／ ／〜
　　　∪∪

　　lヽlヽ　　　　／￣￣￣￣￣
　 （ﾟдﾟ ）　　＜　オリジナリティ出そうぜ
　 ∩＼ ＼∪　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　 ）　）
　　　／ ／〜
　 　∪∪

なんだかこのスレは、俺以外にも
ＣＲ−Ｖに恨みを持つ者が集まってるのか？
まあ、いい。俺はＣＲ−Ｖには未練ないからな。

>>522
unko

とにかく、今のＣＲ−Ｖは絶対に買わないこと。

買ってしまったＣＲ−Ｖオナーは、
>>502の　>�B事故・故障してから欠陥が発覚する前に
早々に売り飛ばした方がいいぜ。


それとも、ＣＲ−Ｖ乗り続けるのなら
ミ○ビツパ○ェロみたいに、
欠陥とは知らずに勝手に事故ってくれ。
（他車には迷惑かけるなよ）

リコール発覚させてホンダがミ○ビツの二の舞になり、
ホンダは安全な車を真剣に造るだろうから。

>>524
unchi

>>524
艦長！>>524が訳分からない事言ってます

￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　　∧ ∧ 　　／￣￣￣￣
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ) 　＜　何回もﾎｿﾀﾞに客取られたﾀﾞﾒﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰだろ？
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二＼＿＿＿＿
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀　）　/ |　 ＜　まあ、所詮>>524は負け犬ってこった。
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・　）＜　>>524よ、ここに書き込まずに営業したら？
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　　 　　 　 　　| 　....　 　　|　　　|

>>526
俺はトヲタでもないしトヲタ営業者でもない。

まあ、お前の頭は以下の内容が理解できないだろ？
�@三菱のリコールが発覚したいきさつ
�Aホンダのサービスキャンペーンの現状
もう一度>>501 >>502 >>524 読んでみろよ

俺は今のホンダは嫌いだが
昔のホンダに戻ってほしいと思ってるだけ。

>>522
485/501/502の様な書き込みを行い。
> 俺以外にもＣＲ−Ｖに恨みを持つ者が集まってるのか？
と更に追記しながら・・・
> まあ、いい。俺はＣＲ−Ｖには未練ないからな。
と訳の分からない締め方をしています。
矛盾してます。一環した主張をしなさい。
汝、己を見つめ直せ。

これは、CR-Vを擁護するものではなく矛盾を正すものである。

>>528
ＣＲ−Ｖには未練がないが
ホンダには未練あるからな

>>529
ならば、尚更である。
なぜホンダ批判スレでなくCR-Vスレに粘着しているのか？
これは紛れも無くCR-Vへの未練であると考えられる。
ホンダ批判スレでCR-Vでの事例を引っ張り出せば良いのではないだろうか？

>>527
omeko

C R - V ヲ タ 必 死 だ な
欠 陥 が 発 覚 し て

>>532
CR-Vｦﾀって初めて聞いた言葉だ
いるんだね

CR-Vヲタか。聞いたことねぇな（ﾜﾗ
ま、オーナーがヲタだとすれば････

カローラヲタ、アルテッツアヲタ、RAV4ヲタ････
いろんなヲタがいるやね（ﾜﾗ

530ですが・・・
一応言っておきますが、私はアンチＣＲ−Ｖ派です。
ＣＲ−Ｖオーナーの皆様ごめんなさい。
私はＣＲ−Ｖを擁護するつもりは無く、529の様な方に『正しいＣＲ−Ｖ叩き』をして欲しいと願っただけなのです。
そのためにＣＲ−Ｖユーザー＝ＣＲ−Ｖオタなどという言われのないレッテルを貼られてしまいました。
532の様な低脳な書き込みしか出来ない奴は同士ではないので放置してください。
本当に申し訳ない。<(_ _)>

>>502 = >>527 の結論って
>>477 なんだね
口は悪い（叩きまくる）が、
一番まともな事しゃべってるし
ＣＲ−Ｖ含むホンダの事を考えてたのか・・・

536の訂正

×　>>477
○　>>457　（これ）

欝だ・・・

>>502
一応言っておく
俺はここにきて日は浅い
502が一枚上手なのは当たり前
それと、父親が乗ってるのは初代のＣＲ−Ｖだ
リコールでまくってる今のものではない
あんたに死んでくれなんていわれる筋合いはない

どうやら、現行のＣＲ−Ｖは
欠陥だらけのクソ車と結論が出たようだな

買った人はかなりかわいそうだ（Ｗ

>>539
クソ車を買ってしまいました。
かわいそうだと思うなら何かくれ。

>>538
ここに来て日が浅いならアドバイスを
煽りに一々反応するなｳﾞｫｹ

リコール発表とリコール隠し発覚の区別が付いていないのがおもろい。

>>542
どっちでも同じじゃん。
リコールがない車創れあホンダら

バカばっか

確かにバカ麦価

しかし良い車だ。ちょっと高かったけど。お金ある人買おう！！お金無い人批判しよう！！

高くないってば〜。
一括即金で買わせていただきました。
３年後は何に買い替えようかな〜。

>>547
ＣＲ−Ｖって飽きっぽい車だよね
リコール発覚するのも怖いし

買ってしまった人は３年後に買い換えるのがベストです・・・

>>548
何かお勧めはありますかね？

まあなんだ
あまりにＡＡがうざいので言ってみただけだ
正直な話、ストリームまではよかったが、フィット以降のホンダ車は不具合が多い
生産ラインが間に合わないというのもわからんでもないが、もっとまじめに品質管理をしてほしい
こんな調子では買い手が不安になり、売れなくなる
初代ＣＲ−Ｖのころの精神をもっと思い出せと言いたい

>>543はRAV4海苔

>>551
なぜにそう思う？

ＲＡＶ４海苔に
罪を擦り付けたいだけだろ？
根拠もないのにさ

やはり偽者は売れない。
エクストレイルに惨敗だな。

>>554
何の偽者なの？

こっちは、平和だね。

>>556
どこが平和じゃないの？
おしえて〜。

>>554
エクスが本物だってのか？
本物はエスクードだろ、オイ。

国産車以外乗れないだろう、と思える人が沢山居ますね・・・。

1つのリコールと2つのサービスキャンペーンを参照してみましたが
サービスキャンペーンの方はいずれも警告灯で不具合を告知出来ているし
フェールセーフも働いている。リコールのようにユーザが気付くことの無い
欠陥ということではないですね。>>501氏のような人はリコールとそうでないものを
区別できずに無闇やたらと「恐ろしい」と喧伝していますが、実際には
気にするようなことではないですね。

>生産ラインが間に合わないというのもわからんでもないが、もっとまじめに品質管理をしてほしい
という発言もあったから、CR-Vも工員の組み付け不良か何かかと思いました。
このクルマに関してはラインは何も関係ないようですね。

サービスキャンペーンの2つについては、半田の剥離、不適切な樹脂材と
本来ならある程度まとまった台数が出てから起こるような事象が早期に起きている。
これは制御ユニットのメーカが、本量産前の、量産試作のような一部本量産品と
異なる仕様のユニットを市場に出したことで起きた問題でしょう。何処の会社でも
量産初期に良くあることです。

>>560
外人の期間工に品質チェックさせているようでは不味いだろう
ホンダは下請けじゃないんだから国外労働者雇うなよ

>>554
本物って何よ？

>>560
いや、>>501氏はきちんと区別してると思うから
>>501 >>502のようなコメントしてるし、
不具合自体だけでなく、リコール＆キャンペーンで矛盾を感じているから
怒り爆発なんじゃないの？

しっかし量産初期からこんな不良車だすのはホンダぐらいだろ？
三菱でさえ、エアトレックとかekワゴンなんか初期から不良ないぜ。
（昔はあったかもしらんが）

警告灯で不具合を告知出来るとはいえ、高い金出してしょっぱなから
不良車つかまされたら凹むね俺は。

初期ロットから品質が徹底した車造らんかホンダ！

>>560
>本来ならある程度まとまった台数が出てから起こるような事象
>どこの会社でも量産初期に良くあることです。
言ってることが矛盾してるような・・・
もうちょっと冷静になってから書き込んでくれ

>>563
>しっかし量産初期からこんな不良車だすのはホンダぐらいだろ？
>三菱でさえ、エアトレックとかekワゴンなんか初期から不良ないぜ。

すでにリコール隠しが再発してたらと思うと買えないね（ｗ

矛盾に思うかどうかは、生じた事象を切り分ける知識があるか否かでしょう。

基板に半田で実装されている素子が剥離するという事象がリコールとして
発生する場合、その原因の多くは基板に長い時間に渡って温度変化(熱衝撃)が加わり、
基板に曲げ応力が繰返して発生し、半田と素子の接合面に金属疲労が生じた結果
半田にクラックが入り素子が剥離するというものです。
それらは、予め基板の変形を考慮して素子を実装する方法・方向を変えることで
対処できます。

素子剥離のような事象がリコールとして生じるまでは、ある程度長い時間、つまり
ある程度まとまった台数が出るだけの時間があるということです。

一方、CR-Vで発生した剥離の事象は量産初期で発生しています。このことは
剥離の発生した原因自体が、前述の大量リコールとなりかねない事象とは
違うということを意味しています。

具体的には、自動車会社では大量生産に入る前に工場での試作段階があったり、
ユニット製造メーカーの生産立ち上がり遅れが生じていたりしますが、その結果として
ユニットを納めるケースが暫定品となり基板の熱環境が量産品と異なる、
基板の一部に改修が入っている(人が改修している場合も少数ある)といった原因で
本量産品では考慮され起こらないはずの問題が早期に発生してきます。
こういった問題が、トラブルとして「量産初期に良くあること」ですね。

新型と、カタログ落ち近いときはトラブル多い、ていうのは常識だよな。
新型が出て、すぐに飛びつくと痛い目見るぞ。
ＨＲ−Ｖ買っとけ。安くていいぞ。

>>566
メーカーの言い訳としては成立するが、顧客の立場から考えてみいよ。
「良くあることだから、リコールして対応することはメーカーの良心なんですよ」
って説明して納得するのは１,２回まで。
自分の車に関係なくとも、同一商品で何度もリコールあったら気持ちよいものでは
ないんじゃないかな？

作り手側の言い分と客側の要求は常に行き違いがありますね。
客はお金を払うのだから完璧を求める。
作る側は万全を期すつもりが欠陥があったりする。
まあ、メーカーには出来るだけ欠陥のない商品を作って欲しいですな。
WindowsUpdateでガンガンと欠陥を補修していくマイクロソフトってリコールの嵐だよね〜（ｗ

米国で10数回も"警告灯点灯→サービス工場へ持ち込み→返却"を繰り返して
顧客からそのクルマを buy back(買い戻し)するしか無くなるような、買った側にすれば
災難のような事例もあるようですが、ユーザが何も分からないことを良いことに
重篤な不具合を知りつつも隠す企業よりは良いでしょう。
あの会社の労働分配率が150%近くなったのも頷けますね。

自分の車にリコールが出たとしたら、その内容よりも、メーカがどのように
対応してくれるかの方が自分は気になります。

初期不良や量産早々のリコールが嫌な人は、素直に販売開始直後の購入を避けましょう。
日本車なら数ヶ月後で良いですが、ドイツ車などは最低1年くらいは待ったほうが良いです。

しかしこんな話題が延々と続いてるのは、大災害後にデマを流布してパニックを
引き起こしそうな人が荒れ回っているからでしょうかね・・・。特定条件下での排ガス異常が
常時の環境破壊のようにされたり、把握可能な警告が恐ろしいリコールにすり替わったり、
リコールが発覚したら勝手に事故を起こして死ね、と意味不明な言動を振り撒いたり・・・
余程リコールに苦しめられたか人生狂わされた人なのかもしれませんね。

>>570
おバカが多い世の中だからね。

>>570
何でそんなに必死なの？
不具合出してるような会社はぶったたく。かばう必要なし。
利益を追求するのも結構だが、車の品質をどうにかしてくれ>糞ホンダ

ほら570さんも御一緒に
儲かってんだから老朽化した設備使いまわすの止めろよ>糞ホンダ
試作車販売するなよ、もうちょっと開発期間長くしたら>糞ホンダ

光ある所に影があるように
正論を唱えれば異論が噴出す。
楽しいね〜２ｃｈ。

>>572
必死か？
むしろ君の方が・・・

５ ７ ２ 必 死 だ な （ ｗ

ふーん
570=574=575と考えていいようですね

終わったスレに粘着してる痛い人がいるスレはここですか？

>>577
ココですがなにか？

>>576
残念でした

ここってあの180SXコピペは来ないんだな・・・
どうでもいいことだけど・・・

>>576
＞まだまだ釣るぞー
って何を釣るのさ？
教えてくれよ。
教えてくれないと今夜眠れないよ。
助けてよ。

>>580
平和なのさ。

>>578
ところで、IDがYRVだね

＞まだまだ釣るぞー
ってあったからわざわざきてあげたのに・・・
S3m2Ll6oはどこ行った？

>>583
あ、ほんとだ〜！！！
せっかく車名出してたのにID変えちゃったＹＯ。（ＴＴ

>>585
うわ、残念・・・

うーむ・・・S3m2Ll6oはこないようだからもう寝ることにしよう

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016112623/l50
ここでＣＲＶ出して神を名乗ってる面白い奴がいる！！！
ＹＲＶ出してたのに悔しい〜〜〜〜！！！

>>587
あぁ、この人はインテグラiSスレにいた人だな・・・

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　 ||
||　　　　　　　　ＣＲ−Ｖは欠陥車！　　.　.　　　 ||　　いいですね
||　　　　　　　決して買わないこと　　　　　　　　｡　 ∧_∧　
||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼(ﾟーﾟ*)　
||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____ ⊂⊂ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣|
　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　　　|＿＿＿＿|
　 (・,,　∧ ∧　 (　　∧ ∧　(　　∧ ∧
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧　　ﾊｰｲ　ﾃﾞﾁｭ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿( 　　,,)
　　　　　　＠（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ　　 〜（＿__ﾉ

　　　　　　／　は〜い、先生。　　＼

２月はフォレスターにも販売台数抜かれた。
ＣＲ−Ｖの時代は終わった･･･

>>589
ずれてるぞ・・・
このへたれ

>>590
参考までに、エクストレイル、フォレスター、CR-V、RAV-4、トリビュート、その他SUVの販売台数データ希望。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　 ||
||　　　　　　　　ＣＲ−Ｖは欠陥車！　　.　 .　　　 ||　　いいですね
||　　　　　　　決して買わないこと　　　　　　｡　 ∧_∧　
||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼(ﾟーﾟ*)　
||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____ ⊂⊂ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣|
　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　　　|＿＿＿＿|
　 (・,,　∧ ∧　 (　　∧ ∧　(　　∧ ∧
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧　　ﾊｰｲ　ﾃﾞﾁｭ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿( 　　,,)
　　　　　　＠（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ　　 〜（＿__ﾉ

　　　　　　／　は〜い、先生。　　＼

>>593
ずれを直してきたか
まあそれならいいかな
で、なんでCR-Vに粘着してるの？
オーナーｓスレでも同じことしてるけど

CR-V、売れすぎないのは意外といいね。
このくらいのマターリとした売れ方でちょうど良いと思う。
ステップワゴン白みたいにスーパーの駐車場で同じ車何台も見るのは鬱だ。

>>560 冷静なレスありがとう。ここは厨房とリストラ社員相手になりますが
がんばってください。

　　　　　　　　（＼　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／
　　　　　　 　　　（＼＼ 　　 　　　　 　　　　　　　　　　　／／）
　　　　 　　　　　　＼＼＼　　 　 　　　　　　　　　　　／／／
　　　　 　　　　　　（＼＼＼＼　　　これより　　　　　　　　／／／／）
　　　　 　　　　　　（＼＼＼＼＼　裁きをおこなう　　　　　　／／／／／）
　 　　　　　　　　　　＼＼ ｜｜｜　 　 　　　｜｜｜　／／
（￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ｜ ⊂⊃　　 ⊂⊃　｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣）
　￣￣（￣￣／／／／￣＼　 ∧ ∧ 　∧ ∧　 ／￣＼＼＼＼￣￣）￣￣
　　　　　￣（／／／／￣＼＼(*　ﾟーﾟ)　(*ﾟーﾟ　)／／￣＼＼＼＼）￣
　　　　　　　　（／（／／／￣（つ　つ 　⊂　⊂）￣＼＼＼）＼）
　　　　　　　　　　　　（／（／｜ 　｜　　 ｜　 ｜ ＼)＼）
　　　　　　　　　　　　　（／（（/ ∧｜　　 ｜∧ Ｖ））＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪　∪ 　 　 ∪　∪
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖↓>>560
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　Λ‖Λ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　（　・∀・）　　＜　ホンダ最高なんだよーイカサマ造っても
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 （''''''''''''） 　　　＼不良欠陥品造っても
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　｜ ｜ ｜ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　（_＿）＿）　　　　↑んな訳ねーだろ！

>>592
お待たせ。
2月の販売台数は
Ｘ−トレイル 　　 3,675
フォレスター 　 　2,672
ＣＲ−Ｖ　 　　　 1,759
クルーガーＶ 　　1,737
ＲＡＶ４ 　　1,624
エアトレック　　　1,624
ハリアー 1,174
トリビュート　　　　889
パジェロイオ 　　　 779
ＨＲ−Ｖ 732

（参考）
ランドクルーザー 1,564
パジェロワゴン 　　 619

エクス売れてるね〜。
フォレスターはレガシーランカスターと同じ様に見えるんだけど・・・

エクスのグレーは正直、見飽きた。

６００げと

>>598
CMのイメージも大きく貢献していると思われ。
デザインは、大したことが無いと思うのだが・・・。

確かにＣＲ−ＶはＣＭが良くないな。
初代のホンダ買うボーイは良くはないが、インパクトはあったし
ビリー・ジョエルは良かった。

今回は印象が弱すぎ。

>>602
ホンダも積極的には売ろうとは思ってないのかも。
CMを積極的にすれば、ＳＷやオデの客を食いかねんとか
思ってたりして（ｗ

でもま、ﾏﾀｰﾘした売れかたでいいんでないの？

>>602
CMじゃなくて、車の出来が悪いから売れいんだろ。

>>604
そうか、ｳﾚｲﾝだ

ｳﾚｲﾝ???

>>606
>>604をじっくり読んでみ

おぉ〜〜〜〜。
ｳﾚｲﾝだね。

なんか書き方が陰湿･･･

　　　　　　　　〜欠陥が発生して燃えるよCR-V〜
　　　　　　　　　　もう終わりだなクソ車よ

ボォォォォォォォォォォォォ　　　　　　　　　　　　　;`'"..,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　';:,'"::,'":;.
　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　 ';:,''::,；":;.';:`'　　　　　　　　:,"':;.,,:`
　　　　　　　　　;;,'`"',:　　　　　　　）　（　';:,'"::,'":;.　　　　　　　　,.:';:,'"::,'":;.
　　　　　（　,.;:'',"　　　　　　　　　（　　）　　（　　　　　　　)　　,.;';,:
　　　　　　）,.;.;　;）　　　　 （　_（＿)）＿λ＿）＿λ_）.,:;'"（ 　）,; .,（
　　　　,（　　　　）　　　／∧￣￣Y）￣（　（　　）//￣)λ＼) ）.（
　　）　　,."）λ(＿⊂／＿＿_＞/　.,;"`）λ　） //⊃（,.;（　（　　）
　（,",;　λ;λ;.＿／　　　／￣）λ_λ（／;:,,.";'（　　;＿__ヽ￣）λ|　
　）　λ;λ（―/-λ―／――∠(λ;λ（_λ）)　| 　 　　　（λ,;λ_|
　　,========――´=========λ===/λヽ=|.===＝＝ :.,λ￣〕
　 |　＿　　　|￣￣￣|　　　 ＿ 　″ 　|⌒|λ|/　　　_＿　） ）　）ノ
　 ）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿||　ノ丿＿ -― 　　λ丿,　　　　　　　　　 （・∀・）（・∀・）
　　 ＼　＼＿ノ ￣￣￣　　　　 ＼　＼＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （・∀・）　　　　ｴﾝｼﾞｮｰｼｬｰ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴォォォォォォォォォ　　　　　　（・∀・）（・∀・）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　 ⌒ヽ　　　　　彡"__∧　あ゛〜
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡'>>1）
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミつ　つ
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,ミ 　人　ヽﾉ 　　熱いよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"し（_＿）　　し（_＿）"''〜し（_＿）助けて〜
　　　　∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑CR-V開発者　　　　　　　　　　　　　　　　ママーン　　　　　
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　誰がこんなクソ車開発したのだｺﾞﾙｧ

ホンダの場合は、デュアルポンプっていうレスポンスの悪い４ＷＤしか
出さなくなって、別にソフトであること自体は悪いとは思わないんだけど、
何か安っぽいというか単に４ＷＤならではのしっかり感に乏しく、
少なくとも「いい４ＷＤ」という感じは受けない。
で、またホンダはこうした４ＷＤを確信犯的に作ってる感じがする。
ホンダは「お客さんはこれで満足してます」って言うだろうけど、物作りを
する側の責任としてお客さんの要求水準が高くないとしても、しっかりと
した物を提供する義務があると思う。
客が求めてないから作らなくてもいいのではなくて、客にいい物を紹介する
くらいのことはしてもらいたい。
それが絶対的に無理だというのなら仕方ない面があるにせよ、ホンダには
既にＨＴＭ−４という４ＷＤを北米で出しているんだから。
ホンダの「イカサマ４ＷＤ」っていうのは、レスポンスの悪い４ＷＤそのものに
向けられた言葉であると同時に、「客が求めてない」という理由を隠れ蓑に
して、確信犯的に作れるはずのものを作らないというホンダの企業姿勢に
対する批判要素が多分に含まれてると思う。

未だにしつこく粘着している>>610がどのような人物であるか考えてみたくなった

>>613
＞どのような人物であるか

610 ＝　>>457-458 なんだろ？多分。

>>613
おバカ相手に個人攻撃するのは感心しないな。

　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::;ヽ,　　　　　　　　　　　 ＿_/￣　┐￣ /　　　　　　　　　　　　iヽ`, i´／／‐
　 /;;;',;',;',;',;',;;;iﾞ　jfji;;l　　　　　　　　　　　`i　　 　欠 　　　〉　　　　　　　　　　　ヾ､,､,_, ,〃＿''
　 l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,l,.,_､〈 l　　　　　　　　　　　　|　　　陥　　　 |　　　　　　　　　　　　 _|_　``''z -__ｰ
　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|!' `´_r'　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　だ　　　|　　　　　　　　　　　　 ヾ>,=､＿i､､ /
　 ,`r-;;､;;;､;;||､_ ´f　　　　　　　　　　　;;;;;;;;）　　└　　　　|　　　　　　　　　　　　r〈 _`'''" {,Ilﾉ`､
. /`'､＿　 ﾐ /　`''ﾞ　　　　　　　　　 ;;;;''　／　　　 !!　　　/`;;;;;　　　　　　　　　 r'i ﾉ_'�＝]'ﾞ　/
/　　　　`,‐亠､　　　　　　　　　　;;;;''　　 ￣￣ヽ'´￣`ヽl　　'';;;;　　　　　　　　/　|ヽ､i l(!ﾞ　／
　　　　／　　　`''i　　　　 _;､,､r､,'､'',.,　　　　　　_ ,､　　　　　　'';;;;　　　　　　/ ヾ､.ヽヾゝ､_,=;;彡
　　　 //　　　　　`!,　　,､! ､,　､ , ｀,'ﾞz_,　　　r‐;ﾞi=iヽ,_　　　　　 '';;;;　　　　/　　 ヾ ,i　〈､/''"~
.　　　| |　　　　　　　｀'〈 ｰ`､､ l '　'-　ヽ,.､／　 7　~ヽヽ,__r:r───--‐'`､　　 ／ヽノ||.|
　　　 `'､_''ｰ-､　　　 ,ﾈ ﾆ __`　　､　ﾐ　k i, _,_　'i　　'/ ,i ｰ| |　　　　　　　　!i. ／　 ,:'ﾞ/.|| l
　　　　　 `''ｰ ｀iｰ､_　7 Z ,.　, ,､　､ヾ ､fl ,ゞ　`'r'--v'''"´`|_|＿＿＿＿＿,,:-'ﾞ　　　~''iヽ_,ゝ
　　　　　　　//.|　　`'i,､ / / v l i) ヽ､ i'.`　　 /　　　ﾞi　　　　　;;;;　　　　　　　 　　　/lﾞl ||　/
　　　　　　／　.l　　　 <, //　i　w ヽ ,r',,,,　　/ 　 　　|　　 ;;;;;'''　　　　　　　　　　　/V/ |.| /

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　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|　　　 リコール祭り 　　　　||
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|TTTTTT　　 TTTTTTTTTT||TTTTT
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
　 |　 　 　 ／本／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／田／ |＿|／|／|／|／| リコール祭りだ！ワッショイ！
　 |　 ／技／　　|文|／ ／／ ／
　 |／研／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ＿Λ
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔ﾘｺｰﾙ〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ＿Λ　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　）
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　⊂[ 欠陥 〕
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

>>597
ありがとう。
CR-Vはエクストレイルの半分以下か。モデルチェンジ失敗ってところか。
ステップワゴンもセレナに抜かれてるし、オデッセイもベスト10陥落。
フィットがバカ売れだからホンダ好調に見えるけど、なんかやばくない？
612にもあるように、ステップの片側ドアとい、CR-Vのデュアルポンプといい、
最近のホンダは客を「こんなもんだろう」的に扱ってる気がする。
ちょっと前はトヨタにそれを感じたものだが・・・
5人乗りのミニバンとしてはよくできてると思う ＞ CR-V

【インターネット・カー・オブ・ザ・イヤー2001-2002投票結果】
http://2001.icoty.com/jsp/servlet/iCoty.asp

スカイラインの２位が意味分かりません・・・

トリビュートの方が良くない？
全然売れてないけどｗ

>>620
新エンジンが載れば買い。

>>621
そーそー
で、どうしても3000ccになって、高い、重い、燃費が悪いって
結局ボツ

eCcRBHUF
ＣＲ−Ｖに轢かれて氏ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>623
だから放置しろって（ｗ

>>624
623は自作自演と見た

eCcRBHUF
は、ＤＱＮ中古Ｙ３２ＶＩＰ海苔ですがなにか？

まあ、それだけＣＲ−Ｖは欠陥車で
うらみ持ってる奴が多いってことだ

eCcRBHUF
は、元ＣＲ−Ｖ海苔だったのか！

>>628
eCcRBHUFが>>457-458　かどうかは知らんが
457は元ＣＲ−Ｖ海苔と言ってたね

怖い怖い　ＣＲ−Ｖ海苔って

自分の乗ってた車に、少しは愛着持とうぜ！（ｗ

ここは妄想で語り合う痛い人が集まってるスレですか？

　　　　　　∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　CR-V海苔よ、お前らに今日を生きる資格は無い、、、
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


＼あたたたたたたたたたたたたたたたっ！/
　 ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ∧ ∧　　　　　 　∧＿∧
　　　　　（,,ﾟДﾟ）≡つ　 　 （:;:;)3｀#） ※
　　　　　 |つ つつつつ ＝（ :; )# | | 　　←>>1
　　　　〜.　　 |　≡つ　 　/ /:; /∪※　　　もしくはCR-V海苔
　　　　　 ∪ ∪　　 　　 く__（＿ゝ,,〃

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ ｌ /／
　　　　　　　∧∧　ほぁたぁ！――＊―――
　　　　 =　 （ 　　）∩　　　　　　　／/ | ヽ ﾌﾍﾞｼｯ
　　　　≡　（　　/ノ ｌｌ　　　　　／　/　 |　 ヽ
　　　　=　〜　　〈〃　 　　　　　　/　 　|
　,｀.　.´,ﾐ,くノ^ヽ ゝ　''

　　　　　　〜>>302 >>417以外にも欠陥が発生する可能性が極めて高いCR-V〜
　　　　　　　　もう終わりだなクソ車よ。欠陥が発生して燃えてしまえ

ボォォォォォォォォォォォォ　　　　　　　　　　　　　;`'"..,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　';:,'"::,'":;.
　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　 ';:,''::,；":;.';:`'　　　　　　　　:,"':;.,,:`
　　　　　　　　　;;,'`"',:　　　　　　　）　（　';:,'"::,'":;.　　　　　　　　,.:';:,'"::,'":;.
　　　　　（　,.;:'',"　　　　　　　　　（　　）　　（　　　　　　　)　　,.;';,:
　　　　　　）,.;.;　;）　　　　 （　_（＿)）＿λ＿）＿λ_）.,:;'"（ 　）,; .,（
　　　　,（　　　　）　　　／∧￣￣Y）￣（　（　　）//￣)λ＼) ）.（
　　）　　,."）λ(＿⊂／＿＿_＞/　.,;"`）λ　） //⊃（,.;（　（　　）
　（,",;　λ;λ;.＿／　　　／￣）λ_λ（／;:,,.";'（　　;＿__ヽ￣）λ|　
　）　λ;λ（―/-λ―／――∠(λ;λ（_λ）)　| 　 　　　（λ,;λ_|
　　,========――´=========λ===/λヽ=|.===＝＝ :.,λ￣〕
　 |　＿　　　|￣￣￣|　　　 ＿ 　″ 　|⌒|λ|/　　　_＿　） ）　）ノ
　 ）_旧＿∈≡≡≡≡∋＿旧＿″＿||　ノ丿＿ -― 　　λ丿,　　　　　　　　　 （・∀・）（・∀・）
　　 ＼　＼＿ノ ￣￣￣　　　　 ＼　＼＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （・∀・）　　　　ｴﾝｼﾞｮｰｼｬｰ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴォォォォォォォォォ　　　　　　（・∀・）（・∀・）

馬鹿極まり．．．．

最近の２ＣＨは低脳ＤＱＮが繁殖しすぎだな．．．
春休みにもっと有意義なことしろよ！

アホ厨房諸君！

　　／￣＼　
r ┤　　　 ト
|.　 ＼＿／　＼
|　　　＿_（￣　 |　　　　　　彡
|　　　 ＿_）＿ノノハ＠　 　　　＜sageてｺｿｰﾘ書くとは小心者だね　>>634
ヽ＿＿＿） ノ‘д‘.）　／￣＼　　　　 　 　
　　　　.　>　　⌒ヽ　　| 　　　├ r 　　
　　 　　/　　　 へ／　＼＿／ 　.|
　 　 　/　 　 /　　| 　￣）_＿　　　|　 ))
　 　　ﾚ　　ノ　　　ヽ＿（_＿ 　　　|　
　　　/　　ミ 　 　 　 　 （＿＿＿/
　　 /　 /|　　
　　/　 /（　
　（　　 ､　＼　　　
　　|　 |　 ､　＼　　　サッ　!
　　|　 |　　＼　＼
.　　|　/　　　　＼　⌒l
　　 |　|　　　　　　）　/　
　 ノ　 ）゛゛゛゛゛゛　し'゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛　 　　　
　(＿／

>>634
春・夏・冬・・・
それぞれ連休には我慢しかないのです。
我慢ですぞ〜。

1000までこの調子だろうなぁ（ｗ

（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）kxbS/ife（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）

おおっ
ここのスレってかなりひどいね。
ここまで批判されるスレっていうのもすごいね（w

ＣＲ−Ｖって一体・・・・？（本当にクソ車？）

あと360だ。
頑張ろう。

あと359だ。
頑張ろう。

>>640
PART6ですか？
ではスレタイトルを考えてゆけば、早いのではないかと。
２ちゃんのすべてを集約したタイトル
▼敗北車ｹﾃｰｲ!ｲｶｻﾏ4WDＣＲ−Ｖは人気も5割引き！▼
なんてどう？

▼ﾌｫﾚｽﾀｰに惨敗。人気凋落CR-V PART6▼

あと356だ。
頑張ろう。

>>639

お前がクソ

▼ｴｸｽﾄﾚｲﾙにも惨敗。悲惨な欠陥車CR-V PART6▼ってのもどう？（w

>>597の統計から推測すると
半年後には
▼ｴｱﾄﾚｯｸにも惨敗。実は三菱より欠陥だらけのCR-V PART6▼
というのも成り立ちそうだな。
新車効果がなくなるとＣＲ−Ｖの落ちぶれってかなりひどいだろうから（藁

このＰＡＲＴ５が半年後まで持つのかな？
ＰＡＲＴ８くらいデナイノ。

>>647
ここは原点に戻って
▼RAV4にも惨敗。中途半端な物真似クソ車CR-V PART6▼
でしょう。おそらく３ヶ月後の売り上げはRAV4>>>CR-Vになるから

642/643/646/647/649
どうやってＩＤ変えてるん？教えてん。

>649
３ヶ月後の売上
　エクストレイル　　3000台
　フォレスター　　　2000台
　RAV4　　　　　　1000台
　CR-V　　　　　　　500台

　ｴｽｸｰﾄﾞ　　　　　　　80台

どうだ？

悪霊にとりつかれてるＣＲ−Ｖ海苔ってかわいそうだね。
このスレ見るたびに思うよ。

>>651
おお、いい線逝ってるねぇ！！
３ヶ月後の売上の予想

　エクストレイル　　3000台
　フォレスター　　　2000台
　ＲＡＶ４ 　　　　 1000台
　エアトレック　　　1000台
　ハリアー 　　　　　800台

　トリビュート　　　 500台
　パジェロイオ 　　　500台
　ＨＲ−Ｖ 　　　　　500台

　CR-V　　　　　　　 500台

　ｴｽｸｰﾄﾞ　　　　　　　80台

ＣＲ−Ｖはトリビュートやパジェロイオあたりがちょうどいい
ライバルだろう。ただ、１年後は
トリビュート＝パジェロイオ＞＞ＣＲ−Ｖになる可能性大！

新ＣＲ−Ｖオナーは、不人気になって価値が下がる前に売却すべしだな。（Ｗ

トリビュートの米国版、衝突テストで酷すぎる成績を残しましたね。
その点だけでも買う気がしません。

RAV4ってまだ売ってたんだ。知らなかった（ｗ

（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）Ny6rA/aI（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）
（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）（・∀・）

よし、ここで一句。

死　蛙　屡　悔　萎
イ　カ　サ　マ　ヨ　ン　苦
だ　け　で　な　く
欠　陥　だ　ら　け　の
ク　ソ　ク　ル　マ

もうどうしょうもないな
ＲＡＶ４以下の駄作だし。（プ

いい車だよ。
今なら不人気と期末が重なって
５０万円くらい値引きしてくれるん
じゃないかな？

>>658
さすがにそんなに引かねーな

せいぜい３０万くらいデナイノ？

レガシーは５０万逝ったって雑誌に載ってたな〜。
さすがはスバル。

>>660
スバルのクルマはそんなにひかないよ。
妄想？
ホンダはフィット以外はオデもストリームもＣＲ−Ｖも値引きガンガン
やってんじゃねーか。
オデッセイの60万引きは以前、話題になってスレにもなってたな。
ＣＲ−Ｖも同じ運命じゃないか？

>>661
結局お前の発言は妄想でしかないな（ﾜﾗ

>>661
１〜３ヶ月前の月間自家用車に載ってたと思うんだが・・・
車違いか？？？
確かレガシーだったと思ったんだけどな。
まぁ、別にどこの車だろうが安く買える事に越したことは無いだろ。
どうよ。

▼30万円引きでもいりませんCR-VＰＡＲＴ6▼

いいんじゃないの

>>661
アメリカで売って
開発費は回収できるだろうから
そこまで値引きしてまで熱心に売る事もないだろう

アメリカ人に「イカサマ四駆」って言ったら
どう反論するのかなあ

極僅かな日本人ユーザー煽るより
アメリカのユーザーサイトに書き込んで
それをレポートでもしてくれたら
面白いスレになるんでないの？

>>666
ここで煽ってるﾔｼは低脳だから英語で書けないと思われ（ﾜﾗ

米国人でホンダの真面目な4駆が欲しいと思ったら、PILOTを買うでしょう。
CR-Vはあくまでもオンロード車ですし、セカンドカーのように使われている
場合が多いです。

PILOTはAcuraのMDXに比べると、内装も高級という感じでもなく普通のクルマですが、
相当な悪路でも走れてしまう、ホンダ内製としては初めての本格オフロード車に
仕上がっていました。

MDXは日本への上市が決まったものの、PILOTは流石に車体の大きさからしても
内装の具合にしても、日本で好まれるクルマにはならないでしょうね。

==========================================================
●辻本の大ウソ発覚●
★「給料全額、払っていました」　　　　→ウソだった事が確定！５万円だけだった！
★個人名の寄付は年間１５０万円まで　　→１４９５万円の寄付　→　政治資金規正法違反
★「辺見秘書は、行ったり来たり」　　　→「電話だけ」に変更
★辺見秘書に職務に実体が無い　　　　　→詐欺罪
★秘書の名前を変えて登録　　　　　　　→公文書偽造
　　　　　辻本が　舌辛　職　しなかったら、
　　　　　もう社民はムネオも加藤も追及できません｡
　　　　　そして、これからも自民をお金のことで追求できません｡
　　　　　これだけは　石寉　定　です｡
==========================================================
辻本辞職以外に社民の生き残り方法は無い
☆コピペ可☆補完して広めてください☆
憂国意識があるのなら、この祭りに参加してほしい。
これは今までの厨房チックな祭りとは違って、2ｃｈが政治に対して
どれくらいの力を持ちうるかという試金石でもある。

>>669
マルチポストは勘弁してちょ〜（ ´ Д ｀）

　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　― 　　　｜| 　 ￣＼￣　　　　　　　　　 　　　　　　　,,
　　　　　―‐　　|　　､＿_　￣＼￣　　　　/ヽ、　　　　　　　 / ヽ、
　　　　　＿＿_ノ　￣＼ ﾉ　 　　＼　ｌ ｌ ｌ /　　ヽ、　 　　　　/ 　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　.＼　　　　　　 ノ/　　　　ヽ、　　 　/　　　　 ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　 ヽ,,,,,,,,,,,/　　　　　　 ヽ,
从从从从从从从　　　　　　　　　　／　　 　　　　　　 　　　　　　　　　 ヽ,　　　
　　　　　　r――― ,,,,　＿＿＿___/　　　／　　　　　　　 `ヽ､, 　　　　　　ヽ
＿＿_　　/　　　　, '"　`' ;,　　　　,'　　／　　.､　　　　　 .,　　　"ヽ､　　.　 　`,
　　　 ￣￣￣`､ ;'　/⌒ヽ ';￣￣;'　　　　　　 '､―――,'　　　　　　　　　　　 ;
　　　　　　　 　 l l　|　　　l　;　　 .;　　　　　　 　'､　　　,'　　　　　　　　　　　 ,'
　　　　　　　　 ,; .;　ヽ 　ﾉ　ﾉ＿__ ',　　　　　　　　'､　 ,'　　　　　　　　　　　 ,'
　 　　　＿＿_ﾉ　 '、 `'''　 ,'　　　　ヽ、　　　　　　　`"　　　　　　　　　 ,,,,,ノ
￣￣￣　 ヽ＿__＿ヽ＿ノ￣￣￣|￣ｒ`''　　　　　　　　∧　　　　　　　　　`ヽ
　　　　　　　　| 　　|￣`;.| .|　　　.|　,'　　 ＿＿＿＿／　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ＷＷＷＷＷ .|　　 |'テノ　,|､､　 .| ;'　 ／
　　　　　　　　|　 　||,;;'"""　 `;, .| ;　 |　>>666 アメリカは知らんが日本ではＣＲ−Ｖはクソ車決定だぁ!!
　　　　　　　　|　　 |;;　　　　　 ,; | l　　　　ＣＲ−Ｖ海苔なら三菱パ○ェロみたいに欠陥発覚して勝手に事故って
　　　　　　　　ヽ、　ヽ、　　　,,,/ | |　　　　　ホンダのために氏んでくれ!!
　　　　　　　　　 ヽ、　ヽ''''""　　|.|

　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　＜こんなもんいらねえや。捨てちゃえ!!
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　　　↓ＣＲ−Ｖをイカサマ４苦で
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |　　　　　　　欠陥仕様に設計したクソｽﾊﾟｰｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　/＼　　　　　　＼　　　　　　＼　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　 /　　＼　　　　　　＼　　　　　　＼　　　　　　＼
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　/　　　　＼.＿＿＿＿＼＿＿＿＿＼.＿＿＿＿＼
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 | 　/　　　　　./＼　　　　　　＼　　　　　/＼.　　 　　　 ＼
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　/　　　　　./　./＼　　　　　　＼　　　/::::　＼. 　　　　　 ＼
　　　　　|　（○） 　 | 　 　 　 　|　　 | /　　　　　./　./ 　 ＼　　　　　　＼　/::::　　　＼. 　　　　　 ＼
　　　　　|　ヽ|〃 　 | 　 　 　 　|　　 |/　　　　　./　./　　　　＼＿＿＿＿＼::::　　　　　＼.＿＿＿＿＼
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>>672
さすがにそのＡＡは無理があるだろ
設計にｽﾊﾟｺﾝ使うわけないし
見つけてきたＡＡをそのまま使うのはどうかと
もっといいＡＡを厳選してくれ

>>673
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｯｺﾜﾙ

>>674
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

もういや〜ん（ ´ Д ｀）

そうか。CR-Vってスーパーコンピュータで設計されたのかｗ
これって誇っていいことだよなｗ

>>677
ああああああああああああ！！！！！
あんた神だ。
ＩＤにＣＲＶ出てるよ。
おでんをプレゼントするよ。
<}O{}-

>>677
神様認定
すげーよ
しかも途中とかじゃなくて最後にcRVとは

全然神じゃないじゃん
CR-VとcRV、違うだろ

晒しage

クローム・バナジウム鋼

盛り上がる事を忘れてしまったこのスレにおいて、僅かな希望（ネタ）を見つけ盛り上げようと試みる。
しかし、それすらも許されないと言うのか・・・

盛り上がるためにはホンダのイカサマ４ＷＤをつるし上げることが
大切なのでは？
やはりトヨタのフニャ脚スレと同じでさ、個人の求めているものと
メーカーが考える多くの人に好まれるもの、っていうものの溝なんか
うまりゃしない。
「俺は本格４ＷＤなんか期待してないけど、そこそこの性能は欲しい。
でもなんだ？このデュアルポンプってヤツは！？
クロカン風スタイルでこの程度の性能？ふざけんなといいたい。」
って、書いてりゃ、誰かが怒ってレスしてくる。
「ホンダがこれでいいと判断してるんだから、嫌なりゃ買わなきゃいいだろ！」
「俺はＣＲ−Ｖが好きだから、この程度であって欲しくないんだよ！！」
ってな。
この繰り返し。どう？もうイッチョ盛り上げてみますか？
フニャ脚スレも盛況なようだしさ。

>>672
もう一ひねりほしかったな。
スパコンの形が「コ」の字形ではなく、「Ｈ」にしてほしかったヨ！

>>678-679
あ、ほんとだｗ　全然気がつかなったよ（鬱

>>684
誰もお前には付き合わねぇよｗ

>>685
コピペ厨房なので無理だと思われｗ

　　　Λ＿Λ ﾄﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!!　　　　　‐　 ￣ 　　　　　￣　　　￣　 　 ￣ ￣　　￣　　￣　 ￣ 　　　　　￣　　　￣　 　 ￣ 　 ￣
　　　 （　ﾟ∀ﾟ）＿__｡　 ＼从/ 　　　　　＿　_ ￣ 　￣　　　￣　 　 ￣ ￣ 　　　　　￣　　　￣　 　 ￣ ￣ 　　　　　￣　　　￣　 　 ￣
　　 ミ（　 つ【〔ﾛ=：(∈(二(@　＞　‐―　‐　 ￣ ￣ ￣￣　　￣　　￣ ￣ 　　　　　￣　　　￣　 　 ￣ ￣ 　　　　　￣　　　￣　 　 ￣ ￣
　　　 人　ヽﾉ �B￣゛ 　／W'ヽ　　　　　　‐　￣　　￣　　￣　 ￣ 　￣　　￣　▼ξΣﾟД;;:从_从　￣（▼ﾟД｡▼　从　▼ﾟД｡▼　.#ﾂ从.;§,,.:.
　　　（__（_＿） �B　　 ､､､　　,,,　　　　　‐￣　　￣￣　　￣　　￣　　　　￣￣　　￣　　￣ ￣ 　　　　　￣　　　￣　 　 ￣ ￣ 　　　　　
＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　↑>>673 & >>686 ＆Ｃ　Ｒ　−　Ｖ　ヲ　タ

　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ117ｱﾋｬ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　　　　　　　　　　　 ,イ::::　 l　　　　　　　　　　　　　　　＿_ 　＿l　ふん。CR-Vはクソ車だ。
　　　　　　　　　　　　　　　 /::::::::　　 l　　　　　　　　　　　　　　　 　,.　|　何と逝ってもあのホンダ車だから
　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::: 　　 ｛　　　　　　　／|　　　　　__／ __|　去年80万台売って70万台
　　　　　　　　　　　　　／::::::::　　　 ＿`-､＿　　／::　{　　　　　　　　　　　　リコールしてしまった会社の
　　　　　　　　　　　　/:::::::::::　　　＜ 。＼ 　 ￣　　__　l　　　　　＿＿_　 l　車だからな。おまけにイカサマ４苦だし。
　　　　　　　　　　　./:::::::::::　　　　r ￣￣ :::::::.....　<。ﾞyi　　　　　　　　　/　現にCR-V買うと>>302>>417
　　　　　　　　　　 /:::::::::::　　　　　　人　　 :::::::::::::::.￣、{　　　　 　＼　´，　のようなリコールに遭うし
　　　　　　　　　　 |:::::::::::.　　　　 　 l __`ｰ-､.＿＿,,.ノ!　 !　　 　　　　｀'´ ，　それで事故って人が死んでも
　　　　　　　　　　 |::::::::::::. 　 　 　　 ＼ ..`..＿＿＿_' /　 | 　　 　 ─　r‐┘　ホンダは知らん振り
　　　　　　　　　　 .l:::::::::::::.　　　　　　 ＼:::::::::::::::::::::/ 　 / 　　　　 　　’ 　，　いつからそんなDQNな会社に
　　　　　　　　　　　ヽ::::::::::. ＿＿＿　 　 ＼_￣~^/ 　 ,/　　　　　───┘　　　　　　なったんだ？
　　　 　 　　　　　　　＼::／`ｰ---‐^ヽ　　　 ﾞ`=' 　 ／　　　　　　＿　＿l　
　　　　　　　　　　　　　　l:::　　　　　　l 　 　　 　 　/　　　　　　　 　　 ’　 lみんな、CR-Vだけはやめとけ。
　　　　　　 　　＿ ／,--､l::::. 　 　　　ﾉ　　　　　　 l　　　　　　　　￣　.|￣　間違ってCR-V買った奴は
　　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　　　　 ＼　　　　　　　　 ＿＿_l　価値が下がる前に
　　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　速やかに売却する事だ。
　　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l　　　　　　　　 　　＼　　　　 　　 lＣＲ−Ｖ乗るなら、さらなる欠陥が発生して
　　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　　　　　　　　　　　　＼ 　　＿_　＿l勝手に事故って氏んでくれ!!
　　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l　　　　　　　　　　　　　 l 　　　　|
　　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　　　　　　 　　 　　　　　ｌ　　__ノ
　　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/　　 　 　 　 　　　　　　　 |　 　 　|
　 ／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
／　　　`　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　 __|

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　＜こんなもんいらねえや。捨てちゃえ!!
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　　　↓ＣＲ−Ｖをイカサマ４苦で
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |　　　　　　　欠陥仕様に設計したクソｽﾊﾟｰｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　/＼　　　　　　＼　　　　　/:＼　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　 /　　＼　　　　　　＼　　　/:: 　＼　　　　　　＼
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　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 | 　/　　　　　./＼　　　　　　＼　　　　　 ＼.　　 　　　 ＼
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　/　　　　　./　./＼　　　　　　＼　　　　　 　＼. 　　　　　 ＼
　　　　　|　（○） 　 | 　 　 　 　|　　 | /　　　　　./　./ 　 ＼　　　　　　＼　　　 　　　＼. 　　　　　 ＼
　　　　　|　ヽ|〃 　 | 　 　 　 　|　　 |/　　　　　./　./　　　　＼＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿ ＼.＿＿＿＿＼
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>>687-689
凄いＡＡだね
ＣＲ−Ｖによっぽどの恨みがあるのかな？

９時間もほっとかれる程度のスレを律儀に上げたあなた。
そう、あなたですよ(笑

すごいです。感心しました。
あー、うえのＡＡは顔もじ板にいくらでも転がってますよ
そういうのが凄いと思ったりするならあちらにいったほうがいいかも知れませんね．

もっとすごいのたくさんありますから。（笑

672から689でＣがＨに変更されてるあたり律儀。

685の要求は満たされたね。

>>690
その人ね、ホンダが大好きなんだって。
だけどね、今の体制が気に入らなくて過去の姿勢にもどしたいんだって。
とはいえはたからみれば、実際はホンダが嫌いなんだと思うよ。
特にＣＲ−Ｖは嫌いらしい。

主張させると訳のわからない捻じ曲がった事を繰り返すの。
それを叩くとＡＡ厨房に早代わり。
こう書くと、書き込んでるのは俺だけじゃないって他人の振りしますけどね。
面白い人です。ほんとにね。
見てて飽きないよ。
時々ココにいらして下さい。

>>691
お前もageるなよ（ｗ

>RGxxvpHr
ありがとさん！
さらに素晴らしいＡＡを待っているぞよ。

今気づいたが、>>688のAAって、自爆してないか？
「オマエモナー」ってｗ

>>696
どういう意味？

>>697
おそらく
ＣＲ−Ｖの欠陥で自爆して自暴自棄になってるから
「オマエモ事故って氏んでくれ」と逝ってるんじゃないかな？

　　　　　　　　　　　　　↓>>691 =このスレでぼろくそになったCR-V海苔
　　　　　　　　　　　　　　　　　　訳分からん事逝ってるし
　　　　　　　　　　　 ,,._,.,_,._∧_,, ｱｩｩｳｩ･･･ﾋﾋﾞ･･ｷﾏﾏﾝ･･･ﾄﾞ･ｺ?ｲﾙﾉ･･
　 　　　 　　　　 〜（ ,, ;; ;;(#ﾟ;;-ﾟ) ･･ｱｱｧｩｳｩｩｳｩｩ･･ﾏ･･ﾏﾝ･･ﾀﾞｯｺ･ﾀﾞｯ･･ｺ
　　　　　　　．．．．(ﾉ∪ ∪ヽ)

　　　　　　　　　　　　　　↓CR-V海苔

　　 　∧＿∧　ｺｺﾆｲﾀｶ　　　　ｸﾞｻｯ
　　　（　・∀・）　 :∵:,,._,._.∧_,,∵;:
　　　/つ─つ──ζ,;; ;;(#ﾟ;;ｏﾟ:;─＞ ･･ﾋﾋﾞｷ･･ﾏﾏﾝ･･!ﾝｱｳｰｰｰｰｰｰｰｯ!!
　　 /　 π ヽ　　::∵∪∪∪∪∴::
　　（＿_）（＿）



　　　おそうじおそうじ〜

　　　　　　　 ∧＿∧　　　　↓ぞうきんになるCR-V海苔
　　　　　　　（　・∀・）　　
　　　　三　 （　　｀つ＼,._,.,.　　ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ
　　　三　 　人　 Y　⊂_;:;; ;;∧_,,,.., ･･ｩｱｧｩｩｱ･･･ﾋﾞｷﾏﾏ･･ﾀﾞｯ･･ﾏﾏ･ﾝ･･ﾀﾞ･ｺ
　　三　　 　し（＿）　 ⊂;::ノ#｡;;ｏﾟﾉ ･･ﾏﾏ･･ﾝ･･ﾀﾞ･･ｺ･･ﾋ･ｷ･･ﾏ･･ﾄﾞｺ･･ｲﾙ
　　　　　　　　　　　´´´´´