1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
◆utn6izzo :01/12/02 18:16 ID:CRW7yZA8
クルマ好きの人が持つオススメクレジットカードってあります?
ガソリン消費量が多い人はガソリンカード(Xカード、エネオスカードetc...)とか
純正パーツの交換をする人とかはディーラーカード(TSキュービックetc...)
ほかになにかオススメは?まあしょっちゅう金を注ぎ込むものにもよりますが・・・。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 18:17 ID:gLLQSKln
漠然とした質問で申し訳ないですけど
新車から1年1万キロで5年ぐらい乗った車で
へたってたり交換が必要になりそうな部品といえばどんな箇所でしょうか?
ちなみにターボ車でお願いします。
4 :
前スレ984:01/12/02 18:17 ID:EX9KRRzo
CR-Xから乗りかえる車は何が(・∀・)イイ! か助言お願いします。
今の所、FIT 1票です。
皆さん宜しくお願いします。
好きな車を勝ってに買え
6 :
カニジル:01/12/02 18:27 ID:KNKGMNx/
前スレを使い切ってから、こっち使ってね、と。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 19:18 ID:nLTAepvL
ルーフキャリアを付けたら風切り音がでかいんですがしょうがないのでせうか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 19:20 ID:uPmUiV9R
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 19:57 ID:gLLQSKln
age
10 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/02 20:00 ID:lS9Df5O8
俺の車(PS13)はラジヲ聞こうとすると
トランク付近から棒がウウィーンと伸びるんですが
アレを伸ばさずに聞くことってできますか?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:04 ID:/byJx1Id
>>3 どこまで、コダワルかによって違うと思うのですが。
とりあえず、通常のメンテが出来てるので有れば、まだ気にする距離でも無いと思いますが。
油脂類&冷却水とかね。
コダワルなら、ショック、燃料フィルター、プラグ、・・・とりあえず思いつくのはこれくらいかな?
ああ、ブレーキパッドの残量もかな?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:06 ID:IMRLNztS
他の板から来たのですが、2chにおけるワイドトレッドスペーサーの評判ってどうでしょう?
ホイールごと換えるのがいいのはわかってるんですけど、お金がないのでこれを使おうかと考えてます。
もし使うとしたらスペーサにハブボルトが付いてる奴?
それともハブボルトを打ち換える方がいい?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:07 ID:/byJx1Id
>>10 オートアンテナにヒューズって有りましたっけ?有れば抜いちゃえ。
無ければ、オートアンテナのカプラ−抜いちゃえば。外品コンポなら、オートアンテナ用の配線を抜いちゃえば、上がらなくなるはず?
14 :
3:01/12/02 20:14 ID:gLLQSKln
冷却水やオイルはのメンテはやってきてたのでエンジンは好調で、
足回りのヘタリは若干気になるぐらいです。
燃料フィルターですか、なるほど。すっかり忘れてました。ありがとうございます。
ちなみにベルト類(何種類あるのかわからないけど)など
一般的にどれぐらいで交換した方がいいでしょうか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:16 ID:/byJx1Id
>>12 意見の分かれる所だと思いますが。
個人的には、ハブボルトの付いたスペーサで良いかと。これで、峠&サーキットに行ってる人間が周りに数人にますが、不具合無しです。
あっ、一人取り付けがしっかり出来てなく。タイヤが転がって行った人がいます。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:16 ID:QYCXn9Cy
うちのおやぢがオイル交換なんざ年一回
でいいってほざいてます。
こんなおやぢになんか言ってやって下さい。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:19 ID:3lXctQDX
>>12 街海苔などなら問題ないけど、サーキット行くなら
ロングハブボルトの方がいい
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:20 ID:/byJx1Id
>>14 あっそうか、ベルト類が有りましたな。タイミングベルトは10万kOKですが。
結構、高回転まで回す乗り方で有れば、早めに換えた方がいいですね。自分は、7万kぐらいで換えました。
他のベルトは、車検の時に換わって無いですか?換わって無いなら、寿命まじかですね。
19 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/02 20:23 ID:lS9Df5O8
>>13 よくわかんないすけど
探して引っこ抜いてみます
レス感謝です
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:24 ID:3lXctQDX
21 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/02 20:27 ID:lS9Df5O8
>>20 基本的にAMは聞かないです
あ、高速の時困るか・・・
あぁ・・・
22 :
3:01/12/02 20:29 ID:gLLQSKln
>>18 実はこれから車検なんです。
早めに換えたら車に負担が少ないものとか
交換し忘れたらいずれ壊れてしまうものなんかを知っていれば
店の人と話しやすいし、また過剰に交換もされないかなと。
タイミングベルトって別スレで見かけましたけど
確か切れたらエンジンが壊れてしまうかもしれないやつですね。
回し気味なんで5年目と7年目の車検との間に換えようかな。ありがとうございました。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:31 ID:3lXctQDX
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:33 ID:/byJx1Id
>>21 そう言えば、AMって聞かないから考えて無かった。アンテナが上がん無いと入らないのかな?やっぱり感度は落ちるなー。
それはそうと、外品コンポのオートアンテナの配線ってのは、オートアンテナの電源用の配線(リモートコントロールでしたっけ?)ですので。
間違えても、アンテナ線を抜かないで下さいね。念のため。
25 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/02 20:39 ID:lS9Df5O8
>>23、
>>24 レス感謝です
ちなみに俺のオーディオは純正です
なんとも伸びすぎな感じがあってどうにかしたかったす
26 :
12:01/12/02 20:39 ID:IMRLNztS
>>15>>17 どうもありがとさん。
街乗りだけだからどっちでも問題なさそうね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:45 ID:/byJx1Id
>>26 取りつけだけは、しっかりとね!。
タイヤが転がった人物は、街乗りだったよ。単にスペーサーを純正ボルトに付ける時。ボルトの締め付けが弱かっただけですが。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 20:55 ID:/byJx1Id
29 :
プチ走り屋@「なんか」言ってみよう:01/12/02 21:47 ID:3MlsAJgO
>>16 車検2〜3回で乗りかえるつもりなら許す。
長〜く乗りつづけるつもりなら「なんか」
30 :
プチ走り屋@前スレより:01/12/02 21:50 ID:3MlsAJgO
>973 名前:シトラス ◆R4PorkUs 投稿日:01/12/02 17:10 ID:hZQ0pVXJ
>タイミングベルトってなんですか
ピストンとバルブの動きのタイミングを取るベルト
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 21:59 ID:FR++Qlux
ヤフオクとか中古車雑誌には、ドリフト車としてローレルや
セフィーロが出ていますが、なんでわざわざ重くて長くて
剛性の低い4ドアを使うんでしょうか?
32 :
プチ走り屋@最近少ないし>FR:01/12/02 22:13 ID:3MlsAJgO
FRだからでないの?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 22:17 ID:6uGaywWo
>>31 ドリフトがはやり始めてしばらくすると、普通のスポーツFRじゃ目立たなくなっちまいました。
そこで、人より目立たなくてはいけないドリフトで、普通じゃない4ドアでドリフトをしようと考えた人が居たわけよ。
でも、今や珍しくもなんともないけどね。
>>33 普通じゃないって言う理由より手ごろなFR車が無いからじゃないでしょうか
某本でセフィーロもドリフトにいいって書いてあったからかもしれないけど
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 22:25 ID:6uGaywWo
>>34 某本ってのは、OPTとかその類ですか?
あの辺のざっしが、4ドアドリ特集とかやってから異常に増えたのも事実。
その後、4ドアドリの延長でATドリってのも流行りかけましたな。
36 :
31:01/12/02 22:38 ID:FR++Qlux
FRのドリなら180やシルビアを使えばいいのに...と思った
のですが、なるほど、目立つためなんですね。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 22:40 ID:LIDyelpg
>>31 4ドアの方が、家族や友達乗せたりするのに都合が良いからでは?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 22:58 ID:nLTAepvL
キャリアバーに付けるスノーボード等のアタッチメントは
丸型バーにも取り付け可能でしょうか?
39 :
素人:01/12/03 00:29 ID:y9OczTHO
・右ハンドル
・1000t〜2000cc
・四駆
・雪道に強い。
・維持費があまりかからない。
上の条件でお勧めの車ありませんか? 分かる範囲内で全部書いてください。よろしく。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 00:31 ID:r51U5hjn
質問が大雑把
うーん。ジムニー
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 00:33 ID:sOJE2iu/
ストーリアX4しかない。
これ最強。
42 :
風゜呂‡:01/12/03 00:34 ID:ZnH3+DMo
43 :
v( ̄Д ̄)v ◆Yeahaois :01/12/03 00:35 ID:4sSVR3E5
X4はオイルに金が…
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 00:39 ID:sOJE2iu/
エスクードパイクスピーク。
これ最強。1000PS。
46 :
◆R5fZcq3w :01/12/03 00:40 ID:kVnAr6rK
X4 はふつうのブースト計がつきませんが 覚悟しましょう.
47 :
素人=39:01/12/03 00:54 ID:y9OczTHO
>>40 大雑把っすか? どんな風に書いたらいいのかな・・
とりあえず書き直します。
・右ハンドル(外車可)
・1000t〜2000cc(タービン等非搭載希望)
・四駆
・雪道で素人が運転しても扱いやすい車。
・維持費があまりかからない。(税金、燃費の良さ、タイヤ、オイル等、)
・価格は気にしません。 以上
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 00:57 ID:8MHtTnEj
>>47 軽はダメなのかい?
維持費は安いぞ。軽いから扱いやすいし。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 00:59 ID:oJYP6Pxt
エクストレイル
51 :
素人=39 :01/12/03 01:06 ID:y9OczTHO
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 01:07 ID:H+zZ411n
エアトレックで完璧!
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 01:10 ID:eFLV6Zjl
インプレッサの1500の4駆は?
見きりやすくて女性や初心者にお勧め。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 01:11 ID:oJYP6Pxt
>>47 維持費気にするならVITSかFITの4WD。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 01:13 ID:H+zZ411n
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 01:20 ID:38vZdaac
過去ログ倉庫行きになっていないはずなのにある程度まで下がった
スレがdat落ちの表示されてしまうんですが・・・うちのパソコンの問題?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 01:20 ID:oJYP6Pxt
61 :
v( ̄Д ̄)v ◆Yeahaois :01/12/03 01:25 ID:4sSVR3E5
>>59 かちゅ〜しゃだと見れるけど、ブラウザだと見れないね。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 02:03 ID:KVRtyJg8
ローテンプサーモスタットっていうものがあるのを知ったんですが
そもそも純正で適正温度で開くようになってるんじゃないでしょうか?
オーバークールになりませんか?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 02:16 ID:zjIFY2zb
ただ、開く温度が低いだけだから問題ないでしょ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 02:17 ID:8JJtAE71
>>62 昔の車や温度にシビアなハイチューンの車の場合、設定や外気温でサーモの
開く設定温度を変えます。一般車には関係ないと思われ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 02:23 ID:LwyeTi1h
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 02:29 ID:8JJtAE71
>>65 内容に同意。
サーモはあくまで適正な温度で水が流れるようにするための物なのに
アフォなショップでオーバーヒート対策部品とかでローテンプサーモ
置いてたりする・・・
ちなみにうちの車は3種類のサーモが用意されているがずっと一番
設定温度が高いやつをいれっぱなしだなあ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 06:15 ID:xLdJeG2j
アフォだったのか
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 07:42 ID:Rk4Yk8fB
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 08:09 ID:u1cnq111
ワックスとか、コート剤を塗る前に
シリコンオフとか使って脱脂したほうがいいんですか?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 08:16 ID:u1cnq111
もう一つ。
ガラスの油膜落しに使うキイロビンを、ボディーに使ってはまずいのでしょうか?
71 :
:01/12/03 08:42 ID:/8oHlxat
>>69 カーシャンプー+鉄粉落とし+水垢落とし
これで十分だよ
キイロビンをボディーにって試したことは無いけど、あれはたんなるコンパウンド
だから、やるとしたらボディー用の普通のコンパウンド使った方がいいね
超微粒子とか鏡面仕上げっていうやつを
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 09:11 ID:OXcpZ/5z
キイロビンきかなかったのですが
返金請求していいの?製品についてくるハガキだすなんだけど
できない
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 11:23 ID:7K4AozOt
ホイルの「AREG」ってどこの会社さんが作ってるか知ってる方いませんか?
センターキャップがいつのまにか無くなっていた!
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 11:35 ID:bqGinBxB
ワックス塗るためや、キズを消すためにポリッシャを買おうと思っているんですけど、
ダブルアクションと、シングルアクション、どっちがいいですかねぇ??
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 12:07 ID:3t/o57gi
>>65 意味の無いパーツを、数多くの有名メーカーが作ります?
確かに水温は下げない。
だけど、時間稼ぎにはなる。
という事は、適温が長く保てるのでは?
どーですか皆さん。
>>74 どうでもいいけどさ、中学の頃とかさ
廊下のワックスがけでポリッシャー使うの異常に慣れてた奴っていなかった?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 13:23 ID:M6sKZ54Z
ターボ車に乗っているのですが、
レースカーなどで、アクセル抜いた時の「きゅるるる」という
音を出すにはどうすればいいのでしょうか?
(ブローオフバルブの開放音「ぷしゅーん」ではなく)
タービンの羽の音だと思うのですが…。
78 :
風゜呂‡:01/12/03 13:25 ID:scCjfKF1
80 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/03 13:32 ID:4OOAz+ju
なんかブローオフで「ガツーン」とかいうのないですか?
高音と低音のがあると聞いたのですけど
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 13:33 ID:iwf5T7fM
>>65のリンク先で
130度まで上昇しても沸騰しない。それだけだ。水温はまったく変らない。沸点が変るだけなのだ。
などと言っているが、沸点が上がれば気泡によるエンジンの冷却効率の低下は防げると思うのだが。
もっとも、水温がレッドゾーンで良いわけはないにしろ。
82 :
風゜呂‡:01/12/03 13:34 ID:scCjfKF1
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 13:47 ID:M6sKZ54Z
>>82 どういう仕組みで、そうなるのか、教えてください。
疑問を解決できないまま、実践するわけにはいかないんで。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 13:49 ID:3vYdPN6v
85 :
風゜呂‡:01/12/03 13:57 ID:scCjfKF1
タービンの羽の音、って解ってるんなら
理解できても良い筈だけどなあ。
>>83 理屈はいいからやってみた方がいいよ。
ノーマルのブローオフでいいからためしに蓋してみて。
おれの友達は180でそうやってたよ。
>>85 理解が偏ってるというか、中途半端なんですよ。
ブローオフの排気口に蓋というと、
通常はインマニのほうへつながってるホースを塞げばいいんですかね?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 14:11 ID:JKENV7jj
>>75 水温が高くなる前に開くから、少しは上がりすぎを抑えられる
ぐらいの効果はあると思うよ。
89 :
風゜呂‡:01/12/03 14:15 ID:scCjfKF1
>>87 そそ。
フルフブーストで試すのはヤメレ。
フタは吹き飛ばないようにそれなりにしっかりしたもので。
ブローオフバルブに笛を付ける
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 14:30 ID:M6sKZ54Z
スロットルを閉じて、行き場を失った空気で、タービンに急なブレーキが
掛けられた時の音なんでしょうか??
通常でも微かに聞こえますよね(きゅるるる)
とすると、やはりタービンには良くないんですかね。
では、レース仕様車は、なぜやっているのか疑問になります。
なにか特別な機構が付いているとか?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 14:31 ID:GoMgr12k
レースは1回でタービンぽいだから問題なし。
93 :
風゜呂‡:01/12/03 14:32 ID:scCjfKF1
94 :
名無しさん ◆pOBtgYi2 :01/12/03 14:35 ID:DKi752cC
>>91 WRCなんかの車なら、ミスファイアリングシステムとかいうのが付いてたかと。
アクセルオフしてもタービンの回転落とさないために…とこで燃やしてるんだっけ?
あの音なんじゃないでしょうか>きゅるきゅる
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 14:38 ID:6wmFIhV9
きゅるきゅる>違う。
エキマニ内で余分な燃料に着火させるからその勢いでタービン回りっぱなしになる。
パンパンという破裂音ダニ。
ミスファイアリングシステムの音はうまくいえないけど
爆発してる音が「ブオオォォォー」てなこもった感じ
97 :
風゜呂‡:01/12/03 14:40 ID:scCjfKF1
>>91 レースカーって、常に高回転まで回しているから
エンジン内、特に排気バルブが高温になりすぎるの。
で、エンブレ時にわざとバックタービンを起こし、
排気ガスを再度シリンダー内に充填することにより
エンジン温を低減させるの。
常識だわな。
市販車も若干こういうセッティングになってるよ。
ねんちょうの問題があるから一概に言えないけど、排気ガスを
たくさん詰めすぎるとエンブレがかかりすぎて失速する。
だけど、こういうちょっとした冷却がエンジンには凄く作用するの
よ。解った?
。
おれ?おれのミスファイアリングの音違うのかな?
ビデオでWRカローラ走ってるの見たときはそういう音してたけどな
100 :
風゜呂‡:01/12/03 14:47 ID:scCjfKF1
102 :
風゜呂‡:01/12/03 14:51 ID:scCjfKF1
…。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 16:31 ID:TK8Vfver
ISUZUさん!
COMOはどうなったんですか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 16:32 ID:KRyJCdik
>>91 全日本ラリーのマシンはブースト圧を落とさないためにウエトゲートにフタしてます。
当然それなりに対策はしてるそうだけど、ものすごく寿命は縮むってさ。
たぶん同じなんじゃないかな?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 17:01 ID:1z07hex9
ミスファイアリングシステムっていう言い方は漫画の影響浸透してしまった。
本当は、アンチターボラグシステムだよ。
>>106 マンガが元ネタだったのか…とちょっとぐーぐるで検索すると…
ミスファイアリングシステム…約351件
アンチターボラグシステム…2件
アンチラグシステム…約20件
なるほど。一般の人はミスファイアリングシステムと表記し、対して三菱や
雑誌のラリーXのページではアンチラグシステムと表記してますね。
音は…今度DVDでも見てよく聞いておきます…。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/03 20:41 ID:XNqZOOnI
はじめて車買うんだけど、頭金ていつ払うんですか?
契約したとき?納車のとき?アフォな質問でスマソ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 20:43 ID:Loyz4nsY
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/03 20:45 ID:Y0kQV3N4
自分の時は、契約時に内金として5000円ほど、その場で払った。
残金を、納車までに現金で払った。
多分、ローンの場合も納車までに頭金を、入れると思う。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 20:50 ID:HDNLtL4W
頭金はらうのに頭つかえやw
113 :
YOKO:01/12/03 21:33 ID:q3pzj7bT
久しぶりに新車購入しました。
HONDA アコード・ユーロ・パッケージ
で、慣らし運転って、どのぐらいの距離を、どの程度走行すればいいの??
よろしくおねがいします?・
114 :
yoko:01/12/03 21:42 ID:q3pzj7bT
慣らし運転って、どのくらいの距離を、どの程度走行すればいいの?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 21:45 ID:M1fnjN3M
>>114 千回転区切りで各1000kmずつでどうですか?
↓
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 21:48 ID:M6sKZ54Z
あ、
上記のページにも、特に問題無いと書いてあった…
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 21:51 ID:X7Lt86wH
>>116 カーレースなんかでも蛇行してタイヤあっためるじゃん!
あれくらいやるといいらしいよ!!
119 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/03 21:52 ID:9mjxqp8c
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 21:53 ID:M6sKZ54Z
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 21:54 ID:X7Lt86wH
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 21:55 ID:rYZz+dRi
一応、カタログには、時速100キロ以下で100キロ走行と書いてありますよ。
123 :
ちょび ◆I.6D.a8M :01/12/03 21:56 ID:gFIup/re
古物商取り扱いなんとかってので組合に入ると、
車が安く買えるってほんとうですか?
124 :
YOKO:01/12/03 22:14 ID:q3pzj7bT
先ほどは二重書き込み、ごめんなさい。
>>115 >>116 さん
どうもありがとう、参考にして、新しい車を大切にしてみます。
125 :
未成年:01/12/03 22:30 ID:u36NrVaL
今、車のエンジンを掛けようとしたら
セルが回らなくなりました。キーをひねっても何も反応しません。
一回目は、少し回ったような音が聞こえたのですが
それ以降は、音すら鳴りません。
エンジンが正常に掛かればいつもなるギューンっという音
(ABSアクチュエータ?の動作チェック音?)や
エアコンの風、オーディオ、ルームランプは正常に動作しています。
バッテリーは変えて半年もたってないです。
これって、ディーラー逝きですか、、、
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:31 ID:X7Lt86wH
逝ってらっしゃい・・・
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:32 ID:8Q1BGXCF
セルが逝った。3万円〜
ディーラーより電装屋。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:37 ID:9pJ86vsm
>>125 バッテリーが本当に殻だと、セルは回らないので一応
バッテリーも疑ってみて。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:40 ID:8BZOYbrP
>>125 とりあえず、シフトレバーをP(上に)の方に押し付けてキーを回してみて。
タマにパーキングスイッチの接触不良が有ります。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:42 ID:8Q1BGXCF
バッテリーが弱って、セルは回らんけどその他の電装は動くということはあるな。
オルタが駄目になってバッテリーが腐ったのかもしれん。
走行12万キロ〜くらいでオルタが逝って、次にセルが逝くというのが良くあるパターン。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:43 ID:HPdnxppf
気温が低いとよくなるね!それ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:44 ID:8Q1BGXCF
寒い地域ならオイルも冬用にしたほうが良いぞ、マジで。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:49 ID:NORfaYQE
ぬるく煽られたときどうしてますか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 22:49 ID:pQ5Akz58
ぬるくサイドひく
135 :
未成年:01/12/03 22:54 ID:u36NrVaL
レスありがとうございます。<(_ _)>
YAHOOで検索したら学校の近く(田舎なのに、、)の電装屋が
でてきたので、明日にでも逝って見ようかと思います。(チャリで、、、
直すにしても見た目が特殊な車なんですが、
中身はタコ2なんでそんなにかからなそうですし
その前に、変えてそんなにたってないのとエアコン等が動作したので
バッテリーはノーチェックだったので
Pレンジ押しつけ&バッテリーチェックは今からしてみます。
あと、関西なので特別寒い地域では無いと思います。
(確かに、寒いんですがね、、、)
先日、ホームセンターの駐車スペース以外の場所へ車を停めて
「路上駐車許可証」(?正式名不明)と書いたプレートを
ダッシュボード上に置いて店内へ入って行ったオバハンがいたのですが、
この許可証ってどうすれば手に入るのでしょうか。
多分、お店じゃなくて警察が発行している物だと思うのですが。
>>136 K察でいいんだけど、それなりの理由がないと貰えないよ。
身体障害者とか。
>>136 そのババアが健常者だったら警察に通報してやれ。
その許可証は取り消されるから。
139 :
未成年:01/12/03 23:27 ID:u36NrVaL
レバガチャ(ふるっ)+Pレンジ押しつけで掛かりました。
どうやらATの接触が悪いようです
バックの時ブザーが鳴らなかったときとか最近何回かあったので
(よく考えるとヤバイよね〜)
週末車検でD逝きなのでその時に見てもらうようにします。
今回はお騒がせしました。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 23:46 ID:Z/STF+Ah
>>137-138 レスありがとうございます。
やっぱりそうでしたか…。
もし今度見かけたらナンバーメモって通報しようと思います。
そのオバハンたばこポイ捨てしながら行ったので余計腹が立ったもので。
うーん、2CHは役に立つなぁ。
143 :
プチ走り屋@使い方は間違ってると思うけど:01/12/03 23:58 ID:lQUCVrGn
>>141 ただし、身障者を送り迎えするために健常者に許可証が出る場合もあるから、
そのオバハンが身障者である必要はないよ。
>>143 身障者が乗ってなかったらダメでしょ。
送迎以外の駐車は適用外のはずだよ。
>>144 だからハンドルに「使い方は間違ってると思うけど」と注釈を入れてある。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 00:04 ID:1thswuu2
147 :
144:01/12/04 00:06 ID:cMACIW7W
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 00:52 ID:tbvtopm2
オービスって撮られたときにフロントガラスが光から分かるっていうけど、本当なの???
昼までも、だよ???
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 00:58 ID:y0/XUc2N
おれは赤く光るやつでつかまったけど、ヨークわかるよ
150 :
プチ走り屋@光らせた覚えはない:01/12/04 01:00 ID:/96qBbFa
>>148 脅しの意味も含めてよーくわかるようにはっきり光らせると聞いたことがある。
が、最近のは殆どわからないとも聞いたことがある。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:01 ID:3Z1XjClE
バッテリーがよく上がるのでデーラーで見てもらったところ、オルタネーターを交換しなければいけないそうです。工賃込みで5万もするのですが、これは妥当な値段なのでしょうか。また10万キロとっぱしているのですが、この先交換だけで大丈夫でしょうか。教えてください。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:03 ID:iEFleTsP
100円ガシャポンの、カプセルトミカについて語り合うスレッドって
ないっすかー?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:03 ID:tbvtopm2
>>149 俺はそーいうふうに聞いたけど、
>>150の話が本当だと怖い。
昨日気付いたら70キロ制限のところ105キロで走ってたし。
まあ105キロなら心配ないって聞いたけど。
初心者なのでビクビクです(´Д`;;
154 :
P10プリメーラ2.0Tm海苔:01/12/04 01:04 ID:oMamegDa
質問。
どうも左Fドアのスピーカーが壊れたようなので交換を考えています。で、
オートバックスの作業員の技術が未熟だから自分で取り付けたほうがいい
といった書き込みをよく見かけますが、それはスーパーオートバックスでも
事情は同じなんでしょうか?
あと、この車のスピーカーは横長の楕円形のようなのですが、
アダプタをかますなりして円形のスピーカをつけることは可能でしょうか?
御教授願います。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:07 ID:y0/XUc2N
>>153 最近光らせてないから、よくわからないけど。
友達は少し前に光らせて真っ赤だったと言ってた。
でも、高速での話ね。
156 :
153:01/12/04 01:08 ID:tbvtopm2
>>155 その友達って人は何キロ制限をどのくらいで走ってたんですか?
157 :
◆BG5MTkDs :01/12/04 01:10 ID:LjC3qgfP
俺も、光ったら周りが真っ赤って聞いてたけど
実際は、ぉ?って感じ。光ったかな?って。<夜ね。
免停でした。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:10 ID:y0/XUc2N
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:12 ID:y0/XUc2N
160 :
153:01/12/04 01:12 ID:tbvtopm2
>>158 そうですか。
それは撮られても文句は言えませんよね。
私の場合は35キロオーバー。
前の車が飛ばして(推定120キロくらい?)ついていこうとしたら
105キロになっちまって。初心者だから怖かったョ。
>>151 5万は妥当。
オルタネータのリビルト品で3万近くする。
新品で6〜8万します。
後半の質問は意味がよくわからない。
162 :
153:01/12/04 01:14 ID:tbvtopm2
ところで真っ赤に光らないのって法的に問題ないんですか?
こそって撮るわけですよね?
青切符が来てビクーリって嫌だな。
163 :
◆BG5MTkDs :01/12/04 01:15 ID:LjC3qgfP
>>159 実際、赤外線は不可視光だから、赤外線だけなら見え無いんだけどね。
>>157 HシステムはCCDカメラなので、赤外線フラッシュは使っていません。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:17 ID:y0/XUc2N
>>162 それはスピード出してたのが悪いから、なにも言えないと思うよ。
こっそりなら、道路の上にいっぱいカメラついてるでしょ
あれのほうが問題かな。
166 :
153:01/12/04 01:17 ID:tbvtopm2
>>164 CCDカメラってことはフィルムが要らないってこと?
つーことは、元手回収を考えずに撮りまくれるってことになりそう。
今までは一発免停しかねらわなかったんでしょ?
いつ頃設置されたんでしょ?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:18 ID:myU1gWbM
あの、ちょいと質問があります。
新車購入後、一月もたたないうちに売却すると、
購入時に払った取得税って、いくらか返還されるのでしょうか?
詳しい方、レスお願いします。。。
168 :
153:01/12/04 01:19 ID:tbvtopm2
>>165 説明が足りなくてスマソ
なんでも違法を取り締まるのに隠れてやっちゃいけないらしいじゃ
ないっすか?それに抵触しないのかなって思って。
169 :
◆BG5MTkDs :01/12/04 01:21 ID:LjC3qgfP
>>168 それについては裁判してる人がいます。
オービス、Hシステムともに。
>>166 Hシステムでも一発免停以外の取り締まりはしません。
>>168 そんなこと言ってたら、ネズミ捕りは出来ないよ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:22 ID:iEFleTsP
青紙は現認じゃないと検挙できんから、20〜30KPHオーバー
くらいなら光らんし、検挙もされん。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:23 ID:y0/XUc2N
>>168 どうなんだろ、あまり詳しくないから。もしかしたら、交通弁護士に
聞けば法的に問題ありというかも。
>>169 オービスの予告看板は肖像権の問題だけではなかったっけ?
それならば、もう結論は出てるはず。
174 :
153:01/12/04 01:24 ID:tbvtopm2
>>169 そうなんだ。
いつくらいに裁判おこしてどのくらい続いているんだろう?
>>158が書いたような極端な例はともかくコソッと撮る相手に
ビクビクしながら走るのって気持ち悪いYO!
それならパトカーの大名行列の方がマシだYO!
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:25 ID:2fGz7mev
あ〜ん、各スレの矛感がなくなっちゃったよぉ〜(TOT)
移動オービスは予告無しだろ。
177 :
153:01/12/04 01:27 ID:tbvtopm2
>>170 事情は分かった上で思っているんだけど、ネズミ取りに
ムカついているんだよねー。免許撮る前からさー。
なんとかならんもんかね〜。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:27 ID:y0/XUc2N
179 :
◆BG5MTkDs :01/12/04 01:28 ID:LjC3qgfP
>>173 そうなの?<オービス
H、じゃなくてNの方かも。
スマソ
>>151 電装屋いったほうが安い。
たぶん4万円以下。
>>151 あとあと考えると交換がいいけど、安く逝きたいなら
ブラシのみ交換。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:37 ID:3Z1XjClE
>>161 レスありがとうございます。この先もっと走行距離のばしたいのですが、オルタネータ交換でバッテリー関係は他に消耗品交換しなくてもいいのか。またオルタネータ交換時期が車が古いため短くなるか教えてください
。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:37 ID:fNi23ess
ネタか?とか言われそうなんですけど。
ブラックレーシングと、RS渡辺のホイールの見分け方っていうか違い教えて下さい。
それと、ハチロクのGTVとGTアペックスの違いも教えて下さい。
>>182 バッテリーも確実に寿命が短くなってる。
あとは別にないんじゃない?
スターターはまだ大丈夫だろうし。
>>182 バッテリーは弱ってたら交換でいいと思う。
オルタネータは一度交換してしまえば、また同じくらいの距離で
大丈夫なはず。
186 :
v( ̄Д ̄)v ◆Yeahaois :01/12/04 01:41 ID:axvoljqp
>>183 ワタナベのマークを探せばいいんじゃない?
それとブラックレーシングの方がスポークが細いような気が…
187 :
183:01/12/04 01:44 ID:fNi23ess
>>186 どっちが、マネしたんでしょうね。
デザイン権譲渡ってことはないと思いますが。
BBSもデザインを登録したのに、ソックリなのを他社に作られてるし・・・。
>>183 ホイールは口で言ってもわからないと思うので
現物見比べるのがいい。
ハチロクはGTVのほうがスタビが少し太い、パワステなし、あと忘れた。
GTアペックスは豪華版だね。
189 :
◆BG5MTkDs :01/12/04 01:46 ID:LjC3qgfP
>>183 ワタナベ以前にミニのホイールなんかが8本スポークで
意匠権などないつうーのがBRの主張だった。
190 :
183:01/12/04 01:47 ID:fNi23ess
>>188 ありがとう!
GTVのほうが硬派モデルなんですね。
GTVのほうがステアリングのギア比がクイックだったと記憶してる。
192 :
183:01/12/04 01:48 ID:fNi23ess
>>189 そういえばミニもそうですね。
なんでミニって猫も杓子もRSワタナベ履いてんだろ?って思ってた・・・。イタくてスマソ・・・。
>>183 でも、あの8本スポークのデザインは大好きです。俺。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:51 ID:nFNNkHpb
>>193 あ、そうなの?重ステの方が力が要らないように
ギヤ比をゆるくするってない?
ゆるくする=クイックでしょ
198 :
どくだみ:01/12/04 01:54 ID:TeGozdDI
>>183 ブラックレーシングのマーク(BR)がデッシュ部分に浮き印されているよ。
たまに削って、消す人いるけど・・・。
AE86ねた
スタビの径が違う。
>>196 それはギヤボックスよりもフロントサスのキャスター角の問題。
200 :
v( ̄Д ̄)v ◆Yeahaois :01/12/04 01:55 ID:axvoljqp
>>196 俺もそう思う。ロードスターなんかはそうだよね。
8スポークって他にもパナスポーツとかエンケイなんかも作ってるよね。(エンケイはもう作ってないかも?
>>197 え?そうなの?
ステアリング同じ角度切ったらタイヤの切れ角が大きい方が
クイックだと思ってた。
202 :
183:01/12/04 01:56 ID:fNi23ess
>>200 バナナなんとかってのもあったような・・・。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 01:59 ID:9E3MTCMn
ストラットサスペンションとダブルウィッシュボーンサスペンションってどうちがうんですか?
>>201 いや、そうなんだけどおれがいってるのは、クイックだからゆるいと
解釈してしまった。
パワステありのやつのパワステ取れば、もともとパワステなしのより
重くなるよね。
>>204 納得です。GTVがノンパワーってのは正直
知らなかったのですが、>ステアリング同じ角度切ったらタイヤの切れ角が大きい方が
クイックと言う意味でGTVのほうがラックアンドピニオンのギヤ比が
クイックと聞いた記憶があるので。間違いならスマソ。
206 :
183:01/12/04 02:06 ID:fNi23ess
そーいや昔、国沢さんはローギアードのことを「ギア比が低い」
ハイギアードを「ギア比が高い」って言ってた。
・・・ちがうよね?!
>>204 >>205 ステアリングの切れ角はギヤボックスの違いによるが、
ステアリングの重さはキャスター角で違ってくる。
>>205 言いたいことがわかった。そこまでは知らない。スマソ。
209 :
183:01/12/04 02:10 ID:fNi23ess
それに国沢さんの、「大人のオモチャ的」とか
「男のオモチャとして」とか言う言い回し、どうも引っかかるんだよね。
話それたsage。
>>210 ギヤ比は関係あるよ、物理の仕事の話考えて。
ただ、実際の車を考えるとステアリングの重さはキャスター角で違ってくる、
と言うことでしょう?
パワステ仕様の車のパワステ殺したら実際、すげー車になるからね。
その辺のことでしょ?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 02:23 ID:L3nwx4DH
よく、ウィ○ードとかカリフォ○ニア系のナンバーカバーを
後ろのナンバープレートにもつけてる人がいますが、
あれってどうやって封印外してるんですか?
いや、外すだけなら強引に引っこ抜けばいいんですけど、
それだとキレイに元通りになりませんよね?
無論、そのような状態だと違法&車検も不合格だろうし・・・
軽は封印なかったんでラクだったのに・・・
>>211 まったく同じ車ならキャスター角ですね。
そうそれが言いたかったの。パワステ殺し。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 02:26 ID:IAC8qmNv
スモークフィルムって窓の外側から貼っちゃダメなんですか?
216 :
183:01/12/04 02:29 ID:fNi23ess
>>212 バンパー取って裏側から外す・・・違ったかな?
>>212 外枠ならどこでも手にはいるので破壊する。
超強力両面テープで剥がすとも聞いたことがあるな。
まあ内側も再交付してくれるが。
ちなみに、きれいに取れたからといって再使用したら、
道路運送車両法違反だと思った。
>>212 あの手の人は封印は外しません。
封印のあたりをくりぬいたカバーを使ってます。
>>214 ダメじゃないけど、洗車や窓拭きで剥がれてきます。
220 :
設計図かいてたらこんな時間になってもうた ◆R5fZcq3w :01/12/04 02:33 ID:uoZgdGIf
>>212 封緘はそれを外す工具粘着剤あります。
アルミをよく磨いた後、ホットボンドみたい(ホットボンドでも代用可能)
なのでまんべんなく面をつけ、その後いっきに引っ張れば取れます。
内装を外して、テールゲートの後ろから該当ネジを探し出し、リュータ―
でマイナスドライバーがつかえるようにネジ加工をしてとるという方法も
あります。
極端な話、陸運でナンバー変更すれば、新しいものが手に入ります.(ワラ
222 :
212:01/12/04 02:36 ID:L3nwx4DH
216>>
バンパーハズすんですか。
結構大作業ですね。今度の休日にでもちょっと
覗いてみます。
217さん>>
いろいろなやり方があるみたいですね。
きれいに元通りにしても違法ってことは、
おとなしく陸運局逝ってくるのも選択肢ですね。
お二方、レスありがとうございました。
225 :
183:01/12/04 02:40 ID:fNi23ess
名無しさんばっかでワカわかんない・・・。ID見りゃわかるけど・・・。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 02:41 ID:IAC8qmNv
>>218 >>219 はがれちゃうんですか……。うーん。
今日、某カメラメーカーの広告を全面に貼り付けた市バスが
走ってるのを見て、じっくり眺めてみると、どうやら外側に
フィルムというかカッティングシートみたいなので広告を貼ってるみたい
だったので。同じ要領でスモークフィルムも貼れないかなぁと思ったんですが。
正直に内側から貼った方がいいってことですね。ありがとうございました。
227 :
212=222:01/12/04 02:41 ID:L3nwx4DH
ありゃ、自分のレスが遅かったみたいですね。
219さん>>
レスありがとうございます。
なるほど、封印のトコだけくりぬくワケですか。
1点止めだと、強度的に不安ですが、
無難なつけ方ですね。
220さん>>
詳細な方法まで、ありがとうございます。
ホットボンドなら、工具箱に入っているので、
試してみます。
設計図書きのお仕事、お疲れ様です。
>>224 いや、違うひと。ステアリングのクイックに関して
ギヤ比と、キャスターについてまとめレスしただけです。
>>228 そうか207=219なんだけど無視しやがった(w
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 02:55 ID:vpFCTEws
>183
リアサスが違うんじゃなかったっけ?
あと、重量!GTVのほうが軽量!
あっ!86の話だよ。
どうせ改造するんだったら、GTVがいいと思うけどね。
231 :
183:01/12/04 02:57 ID:fNi23ess
>>230 うん、だからハチロクって言ってるってば。
リアサスも違うノカー。
232 :
207:01/12/04 02:57 ID:e9zagBeD
>>183 サスはどうせ交換されてるよ。(ダンパー&スプリング)
たった今、86の純正状態にこだわるとはまるよ。
234 :
183:01/12/04 03:02 ID:fNi23ess
>>233 あっ別にハチロク買うってワケじゃないから・・・。
見た目おんなじなのに、どこが違うのカナ?って真剣に悩んでただけで。
ハチロクのフルノーマルなんて、皆無と言ってよし?
237 :
183:01/12/04 03:10 ID:fNi23ess
238 :
207:01/12/04 03:11 ID:e9zagBeD
>>238 データ?そんなものが必要か?
ギア比も関係あるとかけって言ってるだけ。
241 :
207:01/12/04 03:17 ID:e9zagBeD
もう揚げ足取り始めたから終了
どっちもどっちだ
すなおに認めろ
何を認めるって?
もう関係ないやつ出てくるなよ
終了しろ
君が書かなきゃいいだけだ(藁
つーかおまえIDかえて登場するなよ
250 :
183:01/12/04 03:37 ID:J8SzVnQF
IDってかえられるの?
>>245 きみに言ってないよ。207に言っただけだから
253 :
183:01/12/04 03:38 ID:J8SzVnQF
って変わってるやん・・・。
なんでだろ。
254 :
関西人へ:01/12/04 03:51 ID:Dxosc59s
今すぐに8ちゃん見ろ!(関テレ)
フェノミナやってるぞ!!!
>>254 なにー!!
ジェニファーはラビリンスが一番きれいなんだ!!
見なくてよし.
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 04:16 ID:TeoxNuan
8チャンはフジTVやな
258 :
未成年:01/12/04 04:32 ID:DA+KjaJ+
>234
見た目の違いもあるよ。
GTV
3ドアのみカラーは単色でツートンはOP設定
GTApex
2ドア&3ドアでカラーはツートン(白黒・銀黒・赤黒だったかな)
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 04:36 ID:X1NRWGfP
1ch.tvは西和彦
俺は
261 :
遅レス:01/12/04 12:04 ID:0Gi3ulRR
>>167 自動車取得税が返還される事例としては
購入した車の性能に異常があるなどの理由で
購入から1カ月以内に販売店に返した場合。
したがって、売却した場合には返還されない。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:01/12/04 12:26 ID:/3W7hHHn
停車時に追突されて、0:100の事故でした。
相手の保険屋からは、
修理費と査定落ちを支払いますとのことでした。
修理費は35万でした。これは問題有りませんでした。
ところが査定落ちの30万を請求したところ、5万しか払えないと言われました。
買い換えるので非常に困っています。
どうやったら払ってもらえるんでしょうか?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 14:28 ID:AFeaGK6W
弁護士呼べ
査定落ちの30万ってどこから算出するんだろ?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:01/12/04 15:04 ID:/tdpBOfu
査定落ち分は、
同程度の無事故車の取引例を聞きました。
266 :
産四海苔 ◆BNR34.YA :01/12/04 18:30 ID:nUa2bCn1
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 20:29 ID:9zqvwVCg
今日、日産のエンブレムを付けた軽自動車を見ました。
一瞬だったので細かくは説明できませんが、スマートみ
たいな格好だったと思います。
「あれっ、日産ってもう軽出したんだっけ?」
と思ってネットで探しても見つからず・・・
いったい今朝見たのは何だったのか?気になって眠れ
そうにありません。俺もついにデムパになったのかと心配
もしています。どなたか助けてください。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 20:44 ID:VrO+CKJK
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 20:58 ID:9zqvwVCg
>268
ありがとー!!!コレコレッ
これで今夜は眠れます!本当にありがとうございました。
ひょっとして俺はすごくレアなものを見たのでしょうか。
でも、なんでこんなのが茨城に・・・それを考えると、夜も眠れ・・・
>>269 家の方はレンタカーでこれがあるから。3台ぐらい置いてあるよ。
ああ、良く見ると一般でも買えるんだ・・・ナルホド
でも400万円!良く買うなぁ・・・
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 21:13 ID:YUDAbQa3
湾岸ミッドナイト16巻で黒木が「ブーストMAX ハンチングなし」
と言っていますが「ハンチング」って何ですか?
273 :
風゜呂‡:01/12/04 21:16 ID:X2ZO/JKx
>>272 帽子の名前。
主に鹿追いの時に使用される。
274 :
272:01/12/04 21:19 ID:YUDAbQa3
275 :
風゜呂‡:01/12/04 21:22 ID:X2ZO/JKx
ハンチング、つーのはアイドル回転とかで
アクセル開度が一定なのに微妙に回転が上下することを言う。
原因は主に、回転部品のアンパランス、混合気のカルマン渦による変動
振動との同調とか。
そんなの。
276 :
272:01/12/04 21:28 ID:YUDAbQa3
277 :
風゜呂‡:01/12/04 21:29 ID:X2ZO/JKx
278 :
WRXワゴン:01/12/04 21:36 ID:PD5VRL7f
>>272 ハンチングと言うのは制御が行ったり来たりで振動になる状態を言います。
代表的なのは
>>275さんの書いたアイドリング時の回転の上下ですけど、マ
ンガの話は高速域の話ですから、車体ないしエンジンに発生する周期的な
振動の事を言ってるのだと思います。
ちなみに航空機でハンチングと言うと羽や機体が振動する事を言いますが、
羽がねじれて気流に煽られ、反動を繰り返して振動になる訳ですな。
279 :
272:01/12/04 21:49 ID:YUDAbQa3
>>278 どうも有難うございます。
ブースト自身のブレ、もしくは車体のブレ、のブレ一般と理解すればよろしいようですね。
>>277 木星かな?惑星も近くに輝いてますね。冬の星空は良い物です。
280 :
風゜呂‡:01/12/04 21:51 ID:X2ZO/JKx
>>279 ブレ、というより
「ある一定の周期で上下する」が正しいと想います。
そそ、木星。綺麗っす。
281 :
272:01/12/04 22:02 ID:YUDAbQa3
>>280 どうも有難うございます。
惑星まで教えてもらっちゃた(w
ちょっと、星を眺めにマターリ出かけてきます。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 22:29 ID:3Z1XjClE
ディラーで今の車の修理をするため、代車としてハリアーを二日間借りるのですが、次に買いたい車であったので、わざわざ遠出する日にお願いしました(ディーラーには言ってません)。こんな経験みなさんありますか?。もし事故ったら保険の関係がやばいですかね。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 22:33 ID:xkxIPIl4
友人がフィット(グレードはW)の走行550kmの中古車ナビ付きを総込み200万で
買いましたがボラれてますか?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 22:51 ID:3Z1XjClE
ディラーで今の車の修理をするため、代車としてハリアーを二日間借りるのですが、次に買いたい車であったので、わざわざ遠出する日にお願いしました(ディーラーには言ってません)。こんな経験みなさんありますか?。もし事故ったら保険の関係がやばいですかね。
285 :
風゜呂‡:01/12/04 22:53 ID:X2ZO/JKx
>>284 事故ったら払うモン払ったら良いだけやんか。
何をグズグズ言ってんだか。
逝って良いよ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 22:58 ID:W3xDfimR
>>284 恐らく、保険には入ってるはず(ディーラーには要確認)。
しかし、場合によっては、免責は払わなければいけないと思う。
どっちにしても、ディーラーで聞くのが一番早い、遠出するとか言わないで、普通に「保険掛かってますよね」って。
遠出して事故っても、近所で事故っても同じ事なので。
この板の住民的には今度オートバックスが発売する車はどうなんですか?
650万もするらしいですけど。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 23:10 ID:W3xDfimR
>>284 以前、代車借りたとき、車両保険は入ってませんと言われた。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 23:25 ID:XIEiJKKp
雑誌のスピードマインドが廃刊になってから久しいですが、代わりになるような雑誌は
何か無いでしょうか?(PD除く)
お願いします。
スピマイあ〜る
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 23:45 ID:Zjg0k4tX
エンジン切るときにオーディオなどを停止してから
切っていますか?それとも再生されたまま切っていますか?
なんかの本で再生されたまま切ると車には良くないと書かれていたのですが
本当の所はどうなのでしょうか?
293 :
風゜呂‡:01/12/04 23:47 ID:X2ZO/JKx
>>292 心配なら電源切ってからキーオフにする。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 23:48 ID:X1NRWGfP
>>292 おいらはカーステレオ切ってからエンジン止めるね。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/04 23:56 ID:X1NRWGfP
>>292 エンジン止める前にオーディオとか切っとくと
次に始動する時に電装部品(発電機とかバッテリー)
に負担がかかるのを防ぐことができるという事。
べつにオーディオ切らずにエンジン止めても
次のエンジン始動時にきっときゃいいだけの話。
カセットなんかヘッドが出っぱなしになって止まるなんて無かったっけ?
297 :
292:01/12/05 00:06 ID:wnsSFn9d
ということはオーディオ類は完全に
電源を切っておいた方が良さそうですね。
ちょっと面倒なのですがこれからは
こういう風にしたいと思います。
ありがとうございました。
そこまで大切に使われると車もオーディオも幸せだろうなぁ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:12 ID:UGOnSh/x
ダイハツのシャレードデトマソってターボじゃなかったんですか?
てっきりデトマソはターボかと思ってたのですが・・。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:14 ID:oyyKFaen
1.6のNAじゃないっけ
301 :
↑:01/12/05 00:15 ID:rMeBaP0H
あんさん300でっせ!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:16 ID:OverQqHZ
変速比ってどうやって回転数に計算しなおすのでしょうか??
304 :
初心者君:01/12/05 00:41 ID:ICNW9ddy
あまりに初歩的で失礼ですが、僕のレガシィエンジン切って
そとに出るとなんか、前エンジンあたりが焦げ臭いんです。
これは冷却水が少ないってことなんでしょうか?
それともエンジン寿命?(平成3年の車です)
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:45 ID:6tnng57V
>>303 言ってる意味が良く分からんが…
たとえば減速比が4で、入力軸の回転数が4000
だとすると出力軸の回転数は1000になる。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:46 ID:MA6/g6vx
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:46 ID:zxDAwUm6
>>304 サイドブレーキひきっぱなしだったんじゃねぇ?(w
308 :
初心者君:01/12/05 00:47 ID:ICNW9ddy
>307
ひきっぱなしで走ると焦げ臭くなるんですか?
ちょっとこころあたりが・・・
もうサイドブレーキもなんか手応えが変なんです。
>>304 ヤバイ展開。
ガスケットからオイルが滲んでエキマニなんかに付着しても
嫌な臭いがするよん。
MTでガンガン走った後ならクラッチが焼けて臭くなることもあるし。
なんかのゴムホースなんかがエキマニ近辺に垂れてデンジャラスな香りを
発する可能性もあるし。。。よ〜くチェックせれ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:49 ID:zxDAwUm6
>>308 こころあたりありか?(w
ちなみにうちの彼女が今日マーチ乗っててなんか焦げ臭かったらサイドブレーキひきっぱなしだった・・
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:50 ID:ObutP6sL
>>303 もしかして、3速の変速比で3千回転の時、2速の変速比では、何千回転になるのか?
って事が聞きたかったのか?
>>304 そう思うなら、冷却水の量をまず確認してみましょう。後レガシーは、パワステオイルが漏れてるのを良く見かけますが。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:51 ID:6tnng57V
>>308 サイド引きっぱなしだと臭いのはリアだろ
313 :
初心者君:01/12/05 00:52 ID:ICNW9ddy
MTってマニュアルの事ですよね?
たしかにクラッチは前オーナーが2年前に替えたと言っていましたが
それでも手応えはいまいちなんです、はいってるんだかどうだかってかんじで。
それが焦げてるのかな? 譲ってもらって半年強ですが一回も点検してないです。
オートバックスにでも持ってったほうがいいですかねぇ・・
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:52 ID:ObutP6sL
ハンクラ使いすぎじゃないか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:53 ID:6tnng57V
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:53 ID:ObutP6sL
318 :
初心者君:01/12/05 00:55 ID:ICNW9ddy
え?オートバックスはダメなんですか?なぜに?
適当な事されるの?
319 :
初心者君:01/12/05 00:56 ID:ICNW9ddy
>>315 半クラッチ使いすぎってのはあります、
何かと半クラッチです、それでも焦げ臭い臭いが発生するんですか?
なるほど・・
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:56 ID:OverQqHZ
>オートバックスにでも持ってったほうがいいですかねぇ・・
そういう小ネタはやめれ。
入ってるか入ってないだかというより、アクセル全開でスタートして
ホイルスピンする?しないなら風前の灯火。
激しく使うと発熱して臭い。でも、しばらく放置すると臭いは消える。
可能性は色々あるから、ボンネット開けて、臭いの元を探すことから始めれ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:58 ID:OverQqHZ
>>319 >何かと半クラッチです
ネタ・・・?普通、半クラッチ使わないとスタートできないぞ?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:59 ID:6tnng57V
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 00:59 ID:ObutP6sL
>>318 基本的に、自動車用品店で有り、整備屋じゃない。技術もそれなり。
って言うか、シフトフィーリングと、MTの節度感はあまり関係無いかと・・・
極端に言うと、クラッチが滑り出すと、回転だけ上がって車速がついて来ないような現象が出る。
特に、1.2速のトルクの有る所で、全開で高回転まで回すと分かりやすいかも。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:01 ID:ObutP6sL
>>324 シフトフィーリングと、クラッチの磨耗の間違えです・・・鬱だ
326 :
初心者君:01/12/05 01:02 ID:ICNW9ddy
>>320 ネタじゃなくてマジにそう思ってしまったんですが、そんなにやばい
とこなんですか?
ボンネット開けてみてもどっから臭うかわかりません、
ホコリもすごいし、、あのホコリは水ぶっかけても
大丈夫なんでしょうか?電気系統やられませんか?
ホコリが焦げてるのではないかと思ったりもします。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:05 ID:ObutP6sL
>>326 そのホコリ、ベタついてる所無い?単なるホコリだったらいいけど。
ベタついてるのは、何らかの油脂類が付着してる可能性大。
で、冷却水は有った?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:12 ID:OverQqHZ
信じられん・・・ここまで疎い人っているんだね。
まぁいいや、この際、ここの住人にきっちりスキルうpしてもらうべし。
まずホコリ、濡れ布巾で全部拭き取る。で、
>>327が逝ってるように
黒くベタついているところがないかチェック。
水ぶっかけは出来るだけ避けようや。プラグコード劣化してたら
リークしてしばらくエンジン掛からなくなるかも。当然その他のコネクタ類にも
よろしくないです。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:15 ID:6z8+1Ku5
窓の上に小さい屋根みたいの付いてるでしょ?
(多分、窓に雨水が付き難くなるのかなぁ・・・)
あれって何と言う名称で幾らくらいしますか?
330 :
初心者君:01/12/05 01:16 ID:ICNW9ddy
マジでヤバイですね、、オートバックス、、
ところでディーラーとは街の自動車修理工場ってことですか?
>>327 寒いです〜 冷却水は右端っこにあるんですが、なんか無いっぽいです
指つっこんだら、ペースト状の物体が。。冷却水ってなんか、入れもの
自体小さいですよね?横の線のあたりにはなかったです。
ホコリはベタついてなかったです。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:18 ID:ObutP6sL
>>329 サイドバイザーの事ですか?プラスチックorステンの?
価格は、色々あるので、店で聞いて見るべし。
332 :
初心者君:01/12/05 01:19 ID:ICNW9ddy
>>
328
ありがとうございます、早速明日にでもお掃除してみます。
車板は初めてですが、とてもタメになりますです、
みなさん、こんな夜中なのに御教授ありがとうです。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:22 ID:OverQqHZ
レガシーダロ??
ディーラーとは、SUBARUとかの看板がageてる新車とか売ってる
貧乏人には近寄りがたい雰囲気のお店です。
あのね、ペースト状って、何年式のレガシーよ??走行距離は??
ホコリのベタつきは真上からは確認できない可能性が大きいな。
エンジン冷えてるときに手突っ込んでエンジン廻り触れるとこ全部触ってみよう。
ちなみに水平対向だからオイル類はエンジンの下の方に付着する可能性が高いかと。
334 :
71君:01/12/05 01:23 ID:h6zHJ9mt
質問です。
EP71Tに乗っているのですが、どうやらクラッチが滑り出したようです。
そこで折角ミッションを開けるのだから機械式LSDを組もうかと考えているのですが、
FFにLSDって効果はありますでしょうか?あるとしたら何wayがベストでしょう?
車の使用目的はタイトな峠(埼玉・サダミ○峠)とミニサーキット(埼玉・オケガ○)、
林道も走ってみたいと思います。宜しくお願いします。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:23 ID:MA6/g6vx
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:25 ID:ObutP6sL
>>330 ペーストってオイオイ!速攻ディーラーor整備工場行き決定。
多分漏れてるよ、エンジン冷えてるなら、ラジエター本体の蓋開けてみ。ちなみに、押しながら回すんだよ。
エンジンが、熱い時に開けると、顔面大火傷するからね。
で、本体に冷却水が入ってないと、漏れ決定。冷却水を交換したのは、いつ頃だ?
ディーラーってのは、スバルの看板上がってる・・ってマジで?
337 :
329:01/12/05 01:27 ID:6z8+1Ku5
>331
>335
お返事ありがとうございます。
ディーラーに行くつもりなんですけど参考になりました。
おやすみなさい。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:28 ID:F1AhVlKs
>>334 すごく効果高い。じぶんは82に入れてる。TRDの1.5
ベストはなんともいえないけど、FFは1WAYがいいのでは
339 :
初心者君:01/12/05 01:29 ID:ICNW9ddy
>>333 平成3年式で距離は8万キロです。
冷却水の入れ物にペースト状のがついてたってのは
もう冷却水が無くて、カスが付着してるんじゃないかと
思ったんですが、違いますか?
ホコリは明日の掃除の時にでも見てみます、あとディーラーって
やっぱり高いんですか?町工場じゃダメかな?
340 :
71君:01/12/05 01:31 ID:ZKz7g9mz
>>338 そうっすか。じゃあ頑張ってお金を工面してみようかな・・
Fドリにもいいですよね?
341 :
車板的にはどうっすか?:01/12/05 01:32 ID:AEGlQaMP
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:32 ID:ObutP6sL
>>339 >もう冷却水が無くて、カスが付着してるんじゃないかと
思ったんですが、違いますか?
まぁ、そんな感じですが・・無くなってる事が問題なんですけどね。
町工場でも、どちらでも可。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:33 ID:OverQqHZ
>>336 モロカブッってるけど、初心者君どう思うよ??
なんだかネタのようでネタじゃないような・・・。
ところで、ラジエターに冷却水入ってなかったとすれば、
最悪ガスケット抜けの可能性もあるかと。
>>332 なんか、酸味のあるような、むわっとくる臭いしてない?
ラジエターからゴボゴボ逝ってるとか。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:35 ID:F1AhVlKs
>>340 おれはFdori出来ないけど、LSDなしではきびしいよね。
飛距離は伸びると思う。
345 :
初心者君:01/12/05 01:35 ID:ICNW9ddy
>>336 なんか、さっき見たらまだエンジンがちょっとあったかかった
んですが、、全然冷えて無い。やばい。帰って来たのは10時くらい
なのに、、なんかラジエターがくさいですね、やっぱ・・
ちゃんと冷えて無いっぽい、漏れてるんですかね?
一応車検通されてから自分に譲渡されたんですが、、
譲渡されたのは今年の3月、車検は去年の10月です。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:35 ID:ObutP6sL
347 :
初心者君:01/12/05 01:38 ID:ICNW9ddy
>>346 あ、がいしゅつでしたかっても言葉まで似てますね。
違うんですが自作自演っぽくてすいません。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:39 ID:OverQqHZ
いや、エンジン切ってるんだからほっときゃ冷えるよ。
>>343読んでみて。で、レガシーだよね?
年式は?ターボは?走行は?
手に入れてからどのくらい距離乗った?
ちなみに前回の車検は手抜きまくりだと思われ・・・。
350 :
71君:01/12/05 01:41 ID:h6zHJ9mt
>>344 ふむふむ。頑張ってみようと思います。
ホントは強化クラッチ+LSDのお金で82に乗り換えようかとか考えたりも
するんですが(・ω・)
351 :
336ですが:01/12/05 01:42 ID:ObutP6sL
>>343 いやーマジネタと思ってますよ。
別スレで、LLCは、交換しなくていいと思ってる人、結構いますので・・・
所で
>>345エンジン冷えてないって・・あのー水温計はどうなってるの?
まさか、水温計ってどれですかーって言わないだろうな。
352 :
初心者君:01/12/05 01:43 ID:ICNW9ddy
>>349 平成3年のレガシーです、ターボで。走行距離は8万キロ。
もらってからは5千キロくらいです。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:43 ID:F1AhVlKs
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:44 ID:OverQqHZ
>>347 んじゃ、ラジエターに緑の液体が付着してるとか。
または付着していた形跡があるとか。
というより焦げ臭いんだよね?
なんか、あれこれヤバイのがイパーイ・・・
的確にレスくれないと絞り込みようがないネ・・・。
355 :
初心者君:01/12/05 01:44 ID:ICNW9ddy
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:45 ID:F1AhVlKs
357 :
初心者君:01/12/05 01:46 ID:ICNW9ddy
懐中電灯無いので今日はもうやめにして
明るい明日にみてみようかと思います。
みなさま、ごくろうさまです。
358 :
336ですが:01/12/05 01:47 ID:ObutP6sL
>>355 えっ、10時に帰って来てまだ真中なの?走行中の話しですよね。
今、水温が下がってるなら、蓋開けて確認しても大丈夫、って意味でカキコしたのですが。
359 :
初心者君:01/12/05 01:48 ID:ICNW9ddy
あ、走行中の事ッス
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:52 ID:OverQqHZ
3年式か・・・初期型の最終モデルだね。
貰ったらしいけど、修理に多少お金掛かるかもよ?
ターボはしっかり懸かっている??というか、マフラーから
モアモアした白煙は吹いてないよね?
タービンがどのような取り回しで付いているかよく分からないけど、
リターンパイプとかからオイルが垂れているとか。
ヒール&トゥってシフトダウン前の回転数が高い時のみ
有効なんですか?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 01:57 ID:OverQqHZ
んじゃ、ちょっとラジエターの蓋取ってみ?
一応布巾を当ててから回すように。ま、大丈夫だろうけど。
で、縁まで冷却水があったら一応大丈夫かと。(ホントは冷たい状態でのチェックがベストなんだけどさ)
で、ラジエターの予備タンの中洗ってから明日にでも冷却水を補充しような。
363 :
通常の3倍初心者:01/12/05 01:59 ID:EAkDc7v6
すいません。ホントに車ってよくわからないんです。
自分は二輪はある程度知っているんですが・・。
例えば「ホンダは駄目」とか「日産は壊れる」とか言う人って、
どういう根拠で言っているんですかね。
二輪じゃホンダはかなり良いはずなんですけど・・?
と言うのもクルマの購入を考えていまして、「4ドア以上・5ナンバー
ミニバン系(ス〒ップWGNなど)不可」で、オススメを教えて頂きたいと。
なんか父親の影響で、「トヨタはつまらん」みたいな考えがあるので
できればそれ以外でお願いします。(彼はms-8です。ベンチシート
なんかいいですね。)
5ナンの理由はもう「税金高いの嫌」の一言です。ms-8のように
おっきいけど排気量少ないならOKです。
価格は出来れば100万ぐらいで(安ければもっといいですが)お願いします
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 02:01 ID:F1AhVlKs
>>361 回転数関係ないけど、それを使うときは高回転までつかってる
レースとかで使うものだから、特に街中では別にメリットはない。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 02:03 ID:bIrMgKmm
そういえばさ、サイドバイザーってハードトップにも
付けられるの?その場合どこにつけるの?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 02:04 ID:OverQqHZ
>>363 スマネエ、俺、ステップだわさ。
以前は三菱だったけど、ギャランはどうよ?
1.8で3ナンバー、噂のGDI、好みまっぷたつ。
でも、内装とか結構いいぞ?
ちなみに俺も16から2輪海苔。
367 :
361:01/12/05 02:06 ID:ZqqZg7qu
>364
ご回答ありがとうございました
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 02:16 ID:9p3xw8z1
クーラー利かしながら走ったら燃費ってわるくなりますよね。
今の時期にA/Cで暖かい風を出してても燃費は悪くなるんでしょうか?
そりゃ全然関係ない。クーラーでも風力はあんまり関係ないらしい。以上。
371 :
通常の3倍初心者:01/12/05 02:18 ID:EAkDc7v6
>>366 レスありがとうございます。なんでワゴン系以外か、というと
単純に自分が「長物」運転できなさそうなのと、友人にエアロベタベタ
はっつけてローダウンさせてる奴がいるからなんです。
自分専用の車が無いのをいいことに、二言目には「お前も自分の
車を持てばわかる」とか言って馬鹿にするんです。
車に金をかける人はそれだけ特別な思い入れがあるのは理解
出来るのですが、「俺はそうはならない」と言っただけでこれです(W
もう十分に自分のバイク(NSR250とDS4)に金かけましたし、
まだ乗ってて維持費もかかりそうなんです。
そんなわけで、そいつとはカブらない方向で行きたいと・・。
そんなわけです。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 02:25 ID:OverQqHZ
んじゃ
>>368のクルマ。
これ、激ッ速!
俺が乗っていたのは初期型だったけど、
R33GTS25tタイプM吸排気系チューンくらいなら
15万キロ廃車寸前の時でも180まで全く五分だったよ〜ん。
はっきり言って280PS軍団以外なら良いカモでした。(直線)
373 :
369:01/12/05 02:29 ID:9p3xw8z1
>>370 そーなんですか。
ぢゃあA/Cで強制的にファンを回しても燃費には影響無いんですね!?
冷風を出す時のみ燃費に影響があるわけですね。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 02:32 ID:C5zBxI9w
エアコン入れれば燃費悪くなると思うよ。回転上がるし
エンジン回らなくなるし、まあおれの車の場合だけどね。
ヒーターだろ?
エアコンのコンプレッサーが回れば
燃費悪化、だよ。コンプレッサーOFF
の場合は冷風(ま、夏場は出ない)温風(いつでも出る)
は無関係、と。
377 :
373:01/12/05 02:44 ID:9p3xw8z1
ん??とゆーことはA/Cのボタンを押せば燃費悪化になるんですか!?
親父の車にはそのスイッチがあるんです。
自分の車はボロいアメ車なんで常にファンを回さないと水温計がぐんぐん上がります。
つまり1年中燃費を悪くしながらの走行になりますね・・・
よく分かんねーけど、旧アメ車ならトルクあるし、元から燃費悪いし、
エアコン入っていてもそんなに変わらないだろ?
そういうことよかラジエターの容量うpでも考えた方が吉かと。
えっと、マジレスです。
その親父さんのアメ車のA/C SWがコンプレッサー
のオンオフのスイッチかどうかは判らないです。
ただ、コンプレッサーってのは設定温度に対して車内温度が高ければ
ONになって冷却しようとして、A/CをONにしても通常、
今の車では常時コンプレッサーONではありません。
(旧車のクーラーとかは知らない)。
オーバーヒート防止する為、しかも燃費を悪化させない方法は
コンプレッサーを作動させずにヒーターを入れるというのが一般的です。
夏は人間が死ぬかも知れませんが(w
とりあえず、その車のA/Cスイッチが空調のものなのか?
コンプレッサーを作動させるものなのか、要確認です。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´_ゝ`)< フーン
( ) \_____
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(__)_)
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´_ゝ`)< ムーン
( ) \_____
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∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´_ゝ`)< ヘーン
( ) \_____
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(__)_)
コピペが成功して俺は嬉しい。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´_ゝ`)< フーン
( ) \_____
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(__)_)
385 :
通常の3倍初心者:01/12/05 03:45 ID:EAkDc7v6
363=371です。
えーっと・・・。363さんの「ギャラン」ていうのは調べてみます。
その他によさげな車はありますでしょうか?
教えて下さい。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 03:57 ID:uhk6B7+i
387 :
真厨:01/12/05 04:00 ID:wtTypmxE
日産マンセー!
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 12:59 ID:HeAUUj3T
中古車の『検付/検無』表示ってどういう意味があるのですか?
どちらにしてあまり変わらないような気がするのですが、
メリット、デメリットあるのでしょうか。
本来、検付は車検代込みの価格なんだけど、最近は違うみたいね。
まあ、ある意味詐欺表示
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 14:55 ID:wFKldtts
フォグランプランプとは何のことでしょうか。
どこについてるものなのですか?教えてください。
フォグランプランプ?フォグランプのことだよね?
フォグランプなんだけどフォグは霧と言う意味なので
霧が出たときにつけるもの。黄色のフォグが1番見える。
大体、ヘッドライトの下のほうについてるよ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 15:01 ID:wFKldtts
390です。失礼しました…フォグランプです。
ヘッドライトのところについているのですね。
ありがとうございました!解決アースッキリ
393 :
産四海苔 ◆BNR34.YA :01/12/05 15:07 ID:2vDCPIvn
ヘッドライトの下ですな
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 15:10 ID:SS3pWmv7
超初心者質問で済まぬ。
関越で新潟の実家に帰りたいんだけど、
東京に住んでるからスタッドレスもチェーンもまだ用意してません。
新潟とはいえ山でなければほとんど雪も降らなくなったけど、
関越は冬期ずーっとチェーン規制があると思っていいのかな?
それともチェーン規制ってかなり珍しいことなの?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 15:12 ID:pQ49XWn+
関越トンネル前から入ると思う。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 17:05 ID:V32PudMt
便乗質問ですが、フォグランプって自分でつけられますよね?
我が家の車にもそれ用の穴?はついているみたいなんですけど。
それから、フォグってどう制御(オン・オフ)することになるのでしょう。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 17:07 ID:pQ49XWn+
一般的にはリレーかまして制御
>>396 純正品を後付けするならやり易いでしょう。
スイッチ位置・ハーネス取り回し・ヒューズ等、今現在ダミーとなってるところを利用すれば良さそうなので。
社外品の場合上記それぞれについてそれなりに工夫が必要かも。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 17:23 ID:Zi6b3KaR
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 17:26 ID:AOy6MtVR
でもなんで黄色が、悪天候時に一番見やすいの?
だれかおせーて!
401 :
142:01/12/05 17:58 ID:R8UEmoz8
>400
眼科の医師から聞いた話しだが、
黄色っていう色は、人間の眼にとって
一番疲れるとか、目障りな色らしいよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 18:26 ID:MOBh3FOC
age
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 18:27 ID:MOBh3FOC
ん?古いスレって書き込んでもあがらなくない?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 18:38 ID:l9EblMMV
中古で、MR2とロードスターで迷ってます。
どっちが運転して楽しい?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 18:42 ID:K2Ivkh9d
「車内のニオイとり」やってみました。
そんで、そのまま一晩置いといたら、エアコンが臭くなってしまいました。
ちなみに、一ヶ月くらい前からニオイが取れません。
どうすればいいのでしょう?誘導して下さい。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 18:43 ID:F59srCsU
>>404 MR2は残念ながら運転したことないけど、ロドスタほんっとに楽しいよ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 18:43 ID:SjCP6gbz
パワーFC使用してる人いますか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 19:43 ID:75R1+trX
AT車で3から4に変速する際エンジンが空噴きします。
発生する状況は限られていて、距離を走ってATが温まってからのようです。
アーシングをしているのでそのせいとも思うのですが。
いかがなものでしょうか?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/05 19:46 ID:RhqED/Xf
>408
ATオイルの劣化と思うけど?まず交換してからもそうならばアーシングのせいかも?
410 :
:01/12/05 19:48 ID:gBO3g5D7
まずあー寝具のラインを外してみて、それでもダメだったらコンピュータとかが
逝ってるかも
まぁ調べてどうこうできるものじゃないからディーラー行った方が確実かも
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 19:58 ID:qSb0C1vi
オトバクスの我来也のスレ、ないみたいなんだけど、立てて良い??
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 20:01 ID:Nbhjzbl2
運転席と助手席のシートの色が全く違うのって
どうですか?赤と黒なんだけど・・
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 20:04 ID:2utbPZqS
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/05 20:28 ID:iZhxXkRv
シーケンシャルMTってどんなのですか?
昔のF1レース(ゲーセン)にあったようなやつの事ですか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 20:33 ID:cNenHD/w
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/05 20:38 ID:6AfrOPle
>412
好きでやってるならいいんじゃないの? でも内装が黒(赤)で、シートが別々だとなんか変かも。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 20:38 ID:qSb0C1vi
>>413 せ、先生!! ど、どこにあるですか?我来也のスレ。教えてくだしゃい!
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 20:39 ID:2utbPZqS
419 :
336ですが:01/12/05 20:39 ID:MTjP3lSu
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/05 20:40 ID:6AfrOPle
>407
>パワーFC
それって何ですか? チューニングしたFC3Sですか?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 20:44 ID:CjulYQhS
422 :
412:01/12/05 20:45 ID:Nbhjzbl2
>416
内装黒なんですよ。やっぱり変かなぁ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 21:02 ID:qSb0C1vi
>>418 じつは車板の人って親切だったんだね! ありがと。
424 :
:01/12/05 21:06 ID:hd4oTZUM
ほんっとくだらない質問なのですが…
国道1号線のことを神奈川では一国と呼ぶ友人がいて、その他にも聞いた事があります
静岡では国一と呼ぶことが多いと思います
これも狭い世界での話なのでよくわかりませんが…
国一、一国どっちが正しいんでしょうか?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 21:14 ID:3aLfG+F2
新車買ったんだけど、内装からがたがた音がする。
ディーラーに持って行ったけど直せず・・
そうしたら、ディーラーの人が「今度内装のパネル溶接します」って言った。
普通、パネル溶接なんてするもんなんですか?
ひじょうに心配です。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 21:26 ID:8oYU7Y3e
>>424 おれは東京だから、いちこくと言えば国道15号
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 21:29 ID:8oYU7Y3e
途中で送っちまった。。
426のつづき
国道1号は、にこく
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 21:34 ID:MTjP3lSu
>>425 内装のパネルを、ハンダゴテか何かでパネルどうし溶接しようってんじゃないかな?
勿論裏側だろうけど。
要は、パネルとパネルのつなぎ目にガタが有って、そこから音が出てるので、くっつけちまえ。
って事では。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 22:01 ID:c++EoM2t
親が1級の身障者です。今度新規に車を買う予定です。
で、自動車税と自動車取得税が減免になるらしいのですが、
その場合名義は親それとも私?どっちにすればよいのでしょう?
または、所有者を親、使用者を私にするの?
詳しい方よろしくお願いします。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/05 22:54 ID:OXZG6o9F
質問です。
いすゞでステーションワゴンで3ナンバーで軽油の車ってなんですか?
会社の人に聞いても誰も知らないそうです。
分かる人いますか?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 22:57 ID:UarFAziN
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:03 ID:OXZG6o9F
>>431 ありがとうございます
ビッグホーンってRVかと思ってました。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:05 ID:UarFAziN
>>432 クロカンやエルグランドみたいな
1BOX系も車検証ではステーションワゴンだよん
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:06 ID:FgSsmU45
>>432 いやいや、ビッグホーンもステーションワゴンもRVですよ。
どっちも、車検証ではステーションワゴンになりますが。
そう言う基準なら、ミューとかも有りましたな。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:12 ID:OXZG6o9F
みなさんありがとうございます。
しかしなぜ車検証に名前かいてないんですかねー。
なにか訳があるんですか?
わたしにはサパーリわかりません。
>>396 最近の社外品はリモコンでON,OFF出来るのもありますよ。
フォグ一式とバッテリー間を配線して、車内にスイッチ。
>>412 運転席と助手席のシートがまったく違いますが、なにか?
貧乏だからレカロ1脚しか買えなかったんだよ・・・。
こんばんわ。
今日車に乗っていて車検が切れていることに気づいちゃったんですけど。
見つかったらつかまっちゃうと思いますが。
どうなっちゃうんですか?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:27 ID:FgSsmU45
免停・・
・・マジ?
車検てやってもらえるんでしょうか。。?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:29 ID:MfD1sXVc
>>429 市町村によって違う。
まず住所書いて。
441 :
産四海苔 ◆BNR34.YA :01/12/05 23:30 ID:mMQ2di+5
・・車使えないと困るんだけど。
どうしよう
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:32 ID:FgSsmU45
>>439 車検は受けれるけどね。自賠責が切れてたら、一ヶ月分多めに払わなきゃなん無い。
その前に。今人身事故したら、人生終わるから気をつけてネー。
困るなら、最低限それくらいには気を遣いましょう・・・
サンクス
車検混んでそうだね。。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:38 ID:giil2ePs
新車を購入したのですが、ハンドルの掃除にしかたがわかりません。
前の車はプラスチックのハンだったので、水武器してたけど
皮の場合は???
447 :
風゜呂‡:01/12/05 23:39 ID:bWHMoc/k
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:43 ID:yL5gGJZO
レカロにサンクのシートレールを付けたんですがスライド量が少ないです、
延長する方法はありませんか?
449 :
カニジル:01/12/05 23:52 ID:QQfe8PoM
>>446 水拭きするなら堅く絞ってね。
おらぁ皮用クリーナー使ってる。ビタミン入りのやつ(w
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:54 ID:vA/iYDvK
>>446 あと、皮革用の艶出し剤は滑りやすくなるのでステアリングには向かないそうです
451 :
風゜呂‡:01/12/05 23:56 ID:bWHMoc/k
そそ。艶だし剤なんて使わなくても2年後は
程よく味が出てくるよ。
452 :
429:01/12/05 23:57 ID:c++EoM2t
>>440 有難うございます。とりあえず市役所で聞いてみます。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/05 23:57 ID:T7GobBft
長距離走ることが多いのですが
疲れを最小限にする方法とか、工夫があったら教えてください。
休みをこまめにとるのと
まとめて長めにとるのはどっちがいいですか?
肩こりがひどいのですが、何か工夫された方いませんか?
2ch車板に出入りするようになって2年半ちょっとなんですが、車板のレベル低下を感じています。
出入りした当初にも、うざうざ厨房やコピペ野郎は居たのですが、
最近のトヨタヲタとアンチトヨタ、ホンダヲタとアンチホンダが目に余る感がします。
車板はレベルが下がってしまったのでしょうか?
それとも、俺が「オヤジ」になってしまったがゆえに、そう感じているだけなのでしょうか?
本当につまらない質問でごめんなさい。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:00 ID:hx2y85QS
夜9時過ぎるとドキュン車が増えるのはなぜですか
もっとゆっくり走りましょうよ
457 :
風゜呂‡:01/12/06 00:01 ID:exuP1tKQ
>>454 1ヶ月程度2ちゃんから離れてみると良くわかるよ。
たとえこんな程度でも2ちゃんは面白いって。
つーか2年半。。。長老ですね。
某コテハン氏?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:02 ID:5hnF+Rvq
前々からの疑問なんですが、GTS-T type Mの「type M」ってなんですか?
まさか「マニュアルのM」な訳ないでしょうし…
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:04 ID:kctnLJT+
>>457 同じ煽りでも「顔の見えない煽り」のようなものが増えていて正直いって薄気味悪い。
やたらに粘着質なやつとか。
460 :
にしむら りか:01/12/06 00:08 ID:+DePhExw
マジレスさんしますと、車板の住民の皆さんの民度さん(あんまし好きな言葉じゃないです)は
それでも「中の上」くらいには位置づけてるかと思いますよ。
461 :
454:01/12/06 00:10 ID:LSF+tc2p
コテハンではありません。
途中、半年ぐらい離れてたんですが、国沢スレでは結構長いです。
>>459氏にも同意ですね。
462 :
454:01/12/06 00:12 ID:LSF+tc2p
>>460 確かに(苦笑)。他の板、結構酷いのありますからね。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:14 ID:2LdKhkZ2
>>435 多分、意味がないからでしょう。
登録実務や整備などでは型式が重要ですので。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:19 ID:CI4iE22z
カプチーノのタービンが逝きそうです。
スペアのタービンを入手したのですが、程度が不明で
そのままつけるのはちょっと躊躇われます。
オーバーホールが可能なようならオーバーホールして
装着したいのですが、そういうのをしてくれる業者っ
ているのでしょうか。
また、施行してくれるとしたら価格はいくらくらいな
んでしょうか。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:21 ID:MGlmNCpM
466 :
風゜呂‡:01/12/06 00:30 ID:exuP1tKQ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:32 ID:c5aBlrQg
>>463 そのとうりだと思います。
類別区分、型式指定の数字と、車体番号があればほぼ完璧な車のでーターが出てくるのです。
ただ単に車の名前だけ言っても、いつ頃の車かわかんないしね。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:34 ID:BI988qfC
どうすれば方向音痴は直りますか?
469 :
風゜呂‡:01/12/06 00:35 ID:exuP1tKQ
↑
球型方位磁針をつける。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:39 ID:E7IF6Qee
突然ですが、トノカバーってなんですか?
友達に、買おうとしてる車にトノカバーが
標準装備じゃないらしいよって言われて、困った。
471 :
風゜呂‡:01/12/06 00:40 ID:exuP1tKQ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:40 ID:c5aBlrQg
>>470 ハッチバックとか、ワゴンで荷台の荷物を見えなくするためのカーテンのようなものだと思ってください。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:41 ID:E7IF6Qee
キン隠し?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:42 ID:E7IF6Qee
475 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/06 00:43 ID:HKqt1yfk
>>470 オープンカーの幌のカバーもトノカバーって言わなかったっけ?
476 :
そりゃばか殿じゃああぁ(w:01/12/06 00:45 ID:c5aBlrQg
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 00:45 ID:Oy8/OZdT
アメ車にMOMOのステアリング付けたいんですが、
どこに行っても取り寄せっぽい感じ...
違う車種のモノが流用出来るとか、情報があったらと思って来ました。(ま、取り寄せれば良いんですけど)
ちなみに、車種は92GMC YUKON、エアバック無しです
478 :
476:01/12/06 00:46 ID:c5aBlrQg
失敗した・・・
鬱・・・・・・・・。
479 :
にしむら りか:01/12/06 01:06 ID:+DePhExw
480 :
◆oyzkdGak :01/12/06 03:24 ID:uxz7UOV5
東北出身なんですけど、関東方面で買った車をこっちで使う時は
寒冷地仕様にするためにいくらくらいかかるのでしょうか?
481 :
◆oyzkdGak :01/12/06 03:25 ID:uxz7UOV5
ちなみに買いたい車はインプレッサWRXです
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 03:26 ID:pRUYYe3+
東北で買った方が初めから寒冷地仕様だし、値段も安くないか?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 03:51 ID:rTyDIwSB
慣例値使用に変更できません。
というか使えるよ。関東仕様でも。
484 :
◆oyzkdGak :01/12/06 04:11 ID:uxz7UOV5
>>482 イヤ、ネット上で検索すれば関東方面の車の安いこと安いこと…
東北じゃ件数も少ないし、「カッチャオ」や「カーランサー」見ても同程度の質の車でも30〜50万くらい違うみたいです。
>>483 使えるんですか?
バッテリーの質も違うみたいだし、エアコンの仕様とかも違うと聞いたのですが・・・
485 :
◆oyzkdGak :01/12/06 04:12 ID:uxz7UOV5
「カーランサー」じゃなくて「カーセンサー」でしたね・・・
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 04:55 ID:pIPJVFhA
>>484 中古車の話でしょ?そんなの気にしてもしょうがない。
北海道のやつも関東から流れてきた車に乗ってるよ。
みんなバッテリーだけ大きいのにしてるよ。
オルタネーターやワイパーアームも違ったりするけどね。
487 :
◆oyzkdGak :01/12/06 05:02 ID:uxz7UOV5
>>484 すいません・・・中古車というの忘れてました。
北海道でダイジョーブなら安心です。
エアコンの暖房はどうなのでしょうか?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 05:13 ID:pIPJVFhA
>>487 ヒーターに差がある車のほうが少ないんじゃない?
効きが悪いと思ったことは無いなあ。
あ、ディーゼル車は寒冷地仕様でもヒーターの効きがやや足りないと思ったことがある。
あとスターターも違うけど、オイルを寒冷地用にしておけば大丈夫。
489 :
◆oyzkdGak :01/12/06 05:22 ID:uxz7UOV5
>>488 なるほど。
バッテリーとオイルが重要ですか。エアコンはたいして問題ないと。
となるとやっぱ関東で買った方が安くつくなあ・・・
いろいろ手続きあるけど…レスありがとうございました。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 05:23 ID:oRPcUnT9
シャシーの裏に防錆塗装を施したらいかがですか?
俺は東京から北陸に車を持ってきたから、近所の車屋でやってもらったよ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 05:57 ID:rTyDIwSB
関東から陸送で+10萬はみとけよ。手数料も多めに取られる
はたして安いか?
>>490 俺は車検を受けたときに3000円でやってもらった♪
トヨタ車がオヤジ車とかなんとか書いてあったスレ知りません?
昨日の夜はあったんですが。
あすこでツアラーVのコトを質問してたんで、ちょっとレスが見たいです
どなたか知ってたらアドレスきぼん
やっぱしあぼーんですかね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 11:30 ID:zvKGRLgO
トレードインスピーカーについての質問です。
うちの車の純正スピーカーは、ビスが3本で、
各ビス穴の中心を通る円の直径がピッタリ16cmです。
スピーカーの外寸(フレーム)はピッタリ18cmです。
この場合、何cmのトレードインスピーカー買えばいいのですか?
SONYのサイトで16cmスピーカーのスペックを見ると、
外径が155mmで、これじゃぁ付かないなぁと思っています。
でも17cmのスピーカーは、どれも穴が4つしかないです。
496 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/06 11:47 ID:tQel/S4w
>>496 苺海苔サン
サンクスです。でもレスがない。鬱。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 12:35 ID:8eAw13Z9
足回りって、何ですか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 12:37 ID:rTNMQv6r
サスペンション全般
サス形式・ショック・ぐるぐる・アームその他でないか?
足回り→足の回り
つまりインナーフェンダーやマッドフラップ等の事。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 13:22 ID:58haIC7f
>480
よく知らんが、スバル車に「寒冷地仕様」なんてあるの?
他メーカーで言うところの寒冷地装備はスバル車の場合、
最初から全車標準じゃなかった?
502 :
( ´_ゝ`)ふーん:01/12/06 13:25 ID:jtDyIXRj
SR18DIにSR18DEのカムを流用できますか?
(エンジンはカムが変更されただけだと思うので。)
503 :
464:01/12/06 18:15 ID:iKoK0yhR
>>466 どのようなお店なのでしょうか?
検索してみましたが引っかかりませんでした。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 18:37 ID:0UMqro7i
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 18:37 ID:v75wyZxB
495
車名と年式いわなきゃ教えられん。
それさえわかればABのボケ店員でもわかる
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 18:50 ID:ECoi7sbk
都内在住です。スキーに行くのですが
スタッドレスがいいのかチェーン(ゴム系、鎖)がいいのか。
積雪と圧雪、アイスバーンで違いはあるのですか?
FFで、TC、ESP、ABS付いてます。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 18:52 ID:/beX+STj
車にスキーはかせる
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 19:34 ID:Kr/tG1yw
車の下から冷却水がぽたぽたと漏れていて修理したいのですが
これってラジエーターに穴があいてるのでしょうか?
修理したらいくら位かかるのでしょうか?
どなたかお教え下さいお願いします。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 19:44 ID:k2Knt90M
昔のミニカはFRだったってほんとですか?
511 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/06 19:45 ID:tQel/S4w
>>504 そっち側のスレで答えが出ないなら、ここでも答えられる人は居なさそう。
512 :
カニジル:01/12/06 20:01 ID:fvrvJBKN
>>509 まず漏れの発生源を突き止めよう。
ラジエータ以外にもホースとかの可能性もあり。
あとはダメモトで洩れ止め剤(カー用品店で売ってるケミカルグッズ)を
試してみるぐらい。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 20:06 ID:KmexOTZy
漏れ留め材は詰まるからやめとけ、
つーか、走行不能にならない程度だったら放置しても良いんじゃない?
水足しておけば・・・
俺の車もクランクシャフトのシールからオイル漏ってるけど
継ぎ足しているだけで特に修理はしていない。
514 :
509:01/12/06 20:14 ID:Kr/tG1yw
>512>513
どうもありがとうございます。
段差で車体の下をぶつけたことがあるので
それが原因じゃないかと思うのですが
そういった事でラジエーターの破損などはするのでしょうか?
間欠ワイパーのタイマーが戻る時の「カチッ」に合わせて、
カーステレオに「プチッ」っとノイズが入ります。
CDを聴いている時にだけ発生し、ラジオ等では発生しません。
再現性も無く、しない時は全然、する時は連続で発生します。
何を疑ったらよろしいでしょか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 20:56 ID:Aqpr79nr
MTのAE101乗ってます。
急にアクセル抜くと車全体が大きく前後に揺れるんですが、どうしてでしょう。
ギヤが低いほどひどいです。
急にアクセル抜かないようにして対処してますけど、なんか壊れてそうで怖い。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 20:56 ID:IFu1eKhp
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 21:04 ID:IFu1eKhp
>>513 ラジエターに水だけ継ぎ足しつづけるのは、そのうち錆が発生し症状が悪化するだけです。
>>516 エンブレが掛かってるだけって言うオチじゃないだろうね。
519 :
495:01/12/06 21:28 ID:TOW2c4IY
じゃぁ質問を変えます。
一般に16cmとして売られているトレードインスピーカーは、
なにをもって16cmと言っているのですか?
521 :
649:01/12/06 21:35 ID:6XSf6BDo
>509
最近、有った経験から。エンジンのバルクヘッド側のカムパッキンからオイルの滲みが有り
それが、ヒーターホースにオイルが掛かり、ヒーターホースを駄目にして、
そこから、冷却水漏れ。
段差で車体の下といっても、普通アンダーガード有るしラジエター破損は、滅多に無い筈。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 21:36 ID:Aqpr79nr
>>518 減速するだけじゃなくて、前後に何度もガクンガクンと揺れるんです。
エンブレかかってるだけなら前に傾くだけですよね。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 21:48 ID:IFu1eKhp
>>522 うーん、もう少し詳しくカキコして。
例えば、2速何千回転ぐらいから症状が出るとか、5速でもかすかに症状は有るのか。
空ぶかし状態で、回転の落ちる時はタコメーターの針はスムーズに落ちるの?
症状が出てる時異音は出てる?
基本的に、走行何k?
524 :
◆MZeyPuLs :01/12/06 21:54 ID:2xPSIIr8
1速でなるって言ったら笑う。
525 :
v( ̄Д ̄)v ◆Yeahaois :01/12/06 21:56 ID:iDbH/r+5
エンジンマウントが逝かれてるとか
>480
>501の言うとおり、スバルの4WD車は全車寒冷地対応車です。
車種、グレードによってはワイパーデアイサとヒーテッドドアミラーも
標準装着となります。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 22:36 ID:Aqpr79nr
>>523 すんません。そんなに詳しく観察してません。
最近はそうならないようにそっとアクセル抜いてるので。
最近買った中古で、走行5万キロです。
4速では確認してますが、5速では出ないかも知れません。
528 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/06 22:40 ID:2rIh4UVz
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 22:43 ID:Aqpr79nr
エンジンマウントって、5万キロていどで逝かれてしまうものなんですか?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 22:48 ID:IFu1eKhp
>>527 エンジンルーム覗いて、Diagnosisって書いてある、黒or灰色の箱みたいなの探す。
ヒューズボックスの中だったかな?で、その蓋開けて、T端子とT1端子を確認。
エンジン掛けずにキーだけON。T端子とT1端子をショートさせる。
メーターパネル内の、チェックエンジンのランプが何回点滅するか数える。
3秒に1回の点滅ならセンサー系の異常無し。それ以外は書くの邪魔臭いので省略。
それで、異常なけりゃ、機械的なトラブルの可能性、マウント類とかね。
531 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/06 22:48 ID:2rIh4UVz
>>529 走行距離よりも乗り方に依存するんじゃないかな?
532 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/06 22:50 ID:2rIh4UVz
>>530 センサー系が異常になったのならエンジンチェックランプ付きっぱなしにならんか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 22:53 ID:IFu1eKhp
534 :
風゜呂‡:01/12/06 22:55 ID:xZQGrVta
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 23:13 ID:Aqpr79nr
つまり4速でもでるようならみてもらえってこってすね。
今すぐの方がいいですか?
3月に車検があるんですけど、そのときに見てもらうんじゃだめですか?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 23:54 ID:bpi3S0fy
ちょ〜初心者的質問なんすが(つまり初心者なんだが)、スタッドレスタイヤ
とチェーン(金属、ゴムを問わず)はどちらがよく効く(安全)んすか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 23:55 ID:dkM2zSBz
四輪チェーンが最強
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 23:58 ID:U4zRSzEB
インチアップについてすると外周が変わってスピードメーターが狂うって話しきいたんだけど
最初から14インチと15インチの設定がある車って出荷する時ホイールによってメータの調整してるの?
それとも、同じ外周になるようなタイヤとホイールの組み合わせでやってるの?
カーブで滑らないように14から16にしようか考えてるんだけどメーター狂ったらやなんで迷ってます。
質問者は名前欄などに
最初に書いた質問のレス番号を書くと幸せになりやすいと思う
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:02 ID:+aLzZjv0
>>538 扁平率で調整してるから外径は同じ大きさで大丈夫なんだろうね。
純正が14インチだと16にしてもいいことないと思うよ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:04 ID:CqRIh9O0
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:08 ID:t625m4Da
>>538 まったく同じにはいかないから、外径が同じぐらいになる
タイヤサイズを選びましょう。多少なら、メーターのことは心配なしです。
例えば、今のが185-60/14なら205-50/16(あくまで例え)とかにすれば
外径があまり変わらないので大丈夫。
タイヤのカタログ見れば、外径書いてあるから、それを見て選びましょう。
543 :
フェリ男:01/12/07 00:10 ID:bUmGt0pD
こんど窓にスモークを貼りたいのですが、やっぱりリアウィンドウは何枚かに分けて
貼った方がいいのですか?
見た所結構継ぎ目が見えてしまうようですが・・・
分割しないで貼るともっと見栄えが悪くなってしまうのでしょうか。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:15 ID:xEJF1Vx7
>>543 フェリオのリアガラスには一枚ではきびしいと思う。
プロでも無理?だと思う。3枚か4枚に分けないと無理だね。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:21 ID:vCbGA8lI
中古車というのは今年の12月から来年の1月になると
値段が下がるものなんでしょうか?
買い取り価格は年度落ちで下がるかもしれないと聞いたんですけど。
546 :
538:01/12/07 00:26 ID:jxNfQ5it
皆様レスありがとうございます。今はいてるのが185.65.14です。(車はプレマシ―)
15とか16のもオプションであったんですが純正は高いんで鉄の14はいてます。
ちょっと急なカーブとかで外に振られる気がするんで夏のみインチアップを考えてるんですが・・・
タイヤを良いのに買えるだけより効果ありますよね?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:27 ID:CqRIh9O0
>>545 その時の相場って物が有るので、一概には言えないんじゃないかな?
結構月単位で値段が変動してる車種もあるしね。
まあ、買うときは安く、売る時高くってのが商売の基本ですからね、買取は下がるかも。
>>536 効きで選ぶなら断然チェーン。
しかし、チェーンは耐久性・乗り心地に問題がある、
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:31 ID:t625m4Da
>>546 あんまりグリップいいの付けるとロールでかくなるよ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:33 ID:CqRIh9O0
>>546 とりあえず、入るかどうかは別として。205/45R16か205/50R15なら、外形誤差2ミリ程度なので、メーターは大丈夫。
純正オプションサイズと同程度なら、ハンドリングにも問題無いと思います。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:34 ID:8PaqTkFc
>>546 パワーが食われるし乗り心地悪くなるし、
フレームに負担かかるのでギシギシいうようになるかもよ。
553 :
538:01/12/07 00:46 ID:jxNfQ5it
ありがとうございます。
スタットレス脱いだ後しばらく14インチの夏タイヤのって考えます。
>>549 ロールがでかくなると言うのは曲がる時外に身体が振られるようになるということですか?
インチアップするとタイヤがへばりついて曲がる時の乗り心地がよくなるもんだと思ってたんで。
初心者質問ですみません。
554 :
WRXワゴン:01/12/07 00:51 ID:pVdnzwFZ
>>553 549さんじゃないけど、インチアップに限らずグリップのいいタイヤに交換
すると横Gの耐性は確実に増えます。つまり相対的にサスやらシャーシの
剛性が減ります。体感的には「横Gが増えたなー」とはなかなか感じられず、
「なんだかサスがやらかくなったなー?」と感じるものです。
# 無理が続くと(ヤレて)ほんとにやらかくなったりもしますよ.....
タイヤを交換する は 立派なチューニングです。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:53 ID:KpXHAMOw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 00:57 ID:PFri8YpM
テレ東ミロ
557 :
504:01/12/07 00:58 ID:Eca8GOT5
558 :
538:01/12/07 01:15 ID:jxNfQ5it
皆さんありがとう。タイヤって奥深いですね。
今まで乗ってたレビンssは純正15のホイールになんの不満もなくファルケンやハンコック
付けてたんですが、プレマシ―は曲がる時の振られ感がきになったので。
今まで堅いの乗っててそれが当然だと思って今のにのるとちょっと違和感あったんで・・・
でも、俺の周りの人間はカッコだけでなんも考えずインチアップしてます。
ココに書いてあること言って吉野家で小一時間問い詰めたい(笑
559 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/07 02:20 ID:VYTbPUq/
>>558 スンマセン、カッコだけでインチアップしました(w
レビンよりプレマシーの方が振られ感が強いのはサス・スタビが硬いのと、
重心高のせいじゃないかな?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 02:48 ID:2SeNmtY5
今日、もうもうと白煙を上げて走る古いエブリィを目撃しました。
舞台でドライアイスをたいたような白煙で、ビニールを燃やしたような臭いもしていました。
このような場合、何が原因だと考えられるのでしょう?
別にそのエブリィオーナーとは何の関係もありませんが、気になって質問しました。
宜しくお願いします。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 02:50 ID:Dwm4Dr0m
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 03:44 ID:FKkLmHlB
教習胡蝶花坂道発進で黒煙を伯のは何故ですか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 04:01 ID:FKkLmHlB
教習車が坂道発進で黒煙を吐くのは何故ですか?
何故ですか?
ですか?
?
しらねー
ディーゼルなんじゃねーの
FKkLmHlBは三国人だろ?、がんばれよ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 11:58 ID:yJWj6I51
だれか今週のプロジェクトX観た人居ませんか?
もしくはその関係のスレありませんか?
HONDA車だったようですが・・・
>>567 タイプRのエンジン組んでる職人の話だったよ。
569 :
名無しさん ◆pOBtgYi2 :01/12/07 12:02 ID:EOJgb7Gy
>>567 私が見た部分は、CVCCエンジン開発秘話みたいな感じでした。
マスキー法世界初クリアってやつ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 12:04 ID:yJWj6I51
>>568-569 おーどっちも観たい・・・
深夜の再放送も見逃しちゃったんで余計に鬱だ・・・
571 :
教えて下さい:01/12/07 12:08 ID:5LakBZEB
パワステとパワーウインドウが
付いていないのですが
あとからつける事はできますか
ハンドルが重た過ぎます
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 12:10 ID:yJWj6I51
>>571 あなたの車種の別グレードに付いてますか?
573 :
教えて下さい:01/12/07 12:15 ID:5LakBZEB
平成3年式のキャロルです
他のグレードにはついています
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 12:21 ID:taA+PG/4
>>573 572じゃないが、
同じ車種に付いてる装備なら基本的には同じ部品が付くはず。
マツダ(?)のディーラーかなんかで相談だね。
575 :
教えて下さい:01/12/07 12:28 ID:5LakBZEB
>574
レスありがとうございます
付くということがわかったので
車屋さんに行って聞いてきます
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 12:30 ID:yJWj6I51
>>573 探してみたが無かった(鬱
>574さんのいわれるように、基本的に同じものが付くはずですが、
費用はかかると思います。中古パーツ屋さんなどでドアごと探すのもテかもしれません。
ハーネスがドアまで来てないことも考えられるので、どっちにしろディーラーや町工場ですが・・・
パワステは、正直分からないです。
ひょっとしたら、その年式のキャロルが買えてしまうかもしれません。>費用
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 12:40 ID:FKkLmHlB
>>566 三国人は元大日本帝国臣民なのです。
天皇陛下ばんざーい。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 12:41 ID:lzMRVU4d
62 :無責任な名無しさん :01/11/18 00:49 ID:doqdaWjA
掲示板の運営者のすることは管理することなんだから、全部に
目を通せないなら運営すべきじゃない。また削除依頼を公開する
必要もないしなかなか削除しない理由もない。
つまり確信犯で不法行為に荷担しようとしてるとしか思えない。
金儲けはする気はないといっていたが、だったらやっぱり
彼は子供というか、人が困るのが好きなのかもしれない。
63 :無責任な名無しさん :01/11/18 07:00 ID:VZdC2q47
>人が困るのが好きなのかもしれない
俺にもそういう人間にしか見えないよ
違法性の程度は違うが
放火犯のような愉快犯と同じような
気味悪さを感じる
64 :無責任な名無しさん :01/11/18 12:59 ID:OxVkCF27
>>62,63
同意。
知人の警官もひろゆきを気味悪い程の女性気質と評していた。
ガキの頃のひろゆきを想うと、面と向かって喧嘩は出来ないが、上履きを隠したり
して喜んでたタイプだと思う。
どうでもいいけど、ひろゆきの笑った黒目がちな焦点のない目が守大介と似てるの
が妙に気になる。
579 :
教えて下さい:01/12/07 12:42 ID:5LakBZEB
>576
レスありがとうございます
パワーウインドウは安くで付くのなら
つけようと思います
パワステはやっぱり無理そうですね
しばらく我慢して、お金をためて
今度は、何かいい車を買おうと思います
キャロルはすべて込みで15万円でした
次に買う時はちゃんと装備を確認しようと思います
いい勉強になりました
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 12:43 ID:FKkLmHlB
>>579 高速で安定して良いではないか。
腕が鍛えられて良いではないか。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 13:49 ID:Z1qyRrKb
ガソリンスタンドでは、入ったらまずどうすればいいのでしょうか
今度初給油です
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 13:51 ID:6RuAXi5u
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 13:55 ID:Z1qyRrKb
笑顔ですね。で、「ガソリン満タンにしてください」でよろしいのですか?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 13:56 ID:+q8anXa4
>>581 その後
「プレミアム軽油500円分つゆだくで」
と言い、ボンネットを開けろ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 13:59 ID:Z1qyRrKb
プレミアム軽油?わかりました…メモメモ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 14:00 ID:3dWma3pX
>>581 セルフにしたほうがいいぞ。
今なら、なれてなくても恥ずかしくない。
店員に騙されないですむしな。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 14:01 ID:Z1qyRrKb
>587さん
やり方は書いてあるのでしょうか?
イヤ、マジでわからないんです…
589 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/07 14:08 ID:JjOEZxup
>>583 それで良いよ。
あと至らなかったら店員が全部教えてくれる。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 14:08 ID:3dWma3pX
>>588 どうしても駄目なら、初心者用の店員呼び出しボタンがある。
「いやーセルフは初めてなんです」とか、わけわからんこと言って誤魔化せばいい。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 14:09 ID:rtKmEoBl
>>587 同意
初心者と見ると奴らいろいろケミカルやら何やら勧めてくるからな。
うちの嫁さんもよく水抜き剤とか勝手に入れられてる。
カードの請求見てモルァってなるな。
>>583 ガソリンスタンドに入る前に、給油口が車のどっちにあるか確認しよう。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 14:10 ID:3dWma3pX
>>588 生まれて初めての給油がセルフって、まだ誰もいないぞ。
ぜひやってくれ。
594 :
581:01/12/07 14:18 ID:Z1qyRrKb
皆様ありがとうございました。
皆当たり前にやってることだけど、どうしても仕組みがわからなくって…
・有人のところだったらぼったくられないように
・セルフだったら爆発しないように
気をつけます!
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 14:40 ID:tC9koyG6
ダンパーのセッティングについて教えてちょ。
一般的にノーマル車のダンパーは伸び側と縮み側の減衰力はほぼ等しい?
伸び側と縮み側の減衰力を変更できるようなダンパーは市販されている?
また、伸び側と縮み側で減衰力が異なる場合どういう乗り味になる?
伸び側>縮み側とこの逆の場合で。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 14:54 ID:SCK6mw19
>>595 伸び側と縮み側の減衰力は違う。伸びの方が高い。
独立調整できるダンパーは市販されているが相当高い。
伸びが強いときは路面への追従性がいい。縮みが伸びより強いダンパーは
あるかもしれないけど知らない。縮みが強めなのはラリーとかで使ってるかな。
597 :
595:01/12/07 15:14 ID:i002pqNU
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 20:15 ID:FKkLmHlB
>>592 それ重要。
ガススタの入り口でどっちだっけってパニクってエンストすんなよ、漏れみたいに。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 20:27 ID:QFzOlXE6
プアマンズポルシェの元ネタは、ロスマンズポルシェ
なのでしょうか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 20:48 ID:26HdnzKi
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 20:54 ID:ayn+Clvb
スターレットNA海苔です。
最近たまになんですけど、3000回転過ぎぐらいから「キュイーン」という音が
出るのですが、なんの音でしょうか?
ベルト類を換えて一ヶ月ぐらいなんですけど、ベルトの緩みでしょうか?
ベルトが滑ると「キュイーン」という音は出ますか?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 21:34 ID:oHODg1ry
>>600 写真を見る限り、ボルトの一部がカム状になってるようですが・・・
車両側の取りつけ部分のネジ穴が長穴になってないので、そのままでは、取りつけ不可なのでは?
ちなみに、トヨタ&マツダは事故車等のキャンバー調整が出来るように、標準より細いボルトが、純正で出てます。
日産は未確認ですが・・・1本800円位だった記憶が。
>>601 滑りは、ベルトを指で押して、たわみ量を確認して。
3000回転以上で、常に鳴るなら(ハーフアクセルでも)、ベアリングの方が怪しいかも。
603 :
風゜呂‡:01/12/07 21:38 ID:6Dh5xMHL
>>600 つけてるよ。
折れも着けるときは
「こんな細いボルトは怖い」と想ったけど
結構しっかりしてる。
TUV規格も通ってるし、ダイジョブだよ。
604 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/07 22:24 ID:Cuim8Ica
>>601 便乗・・・になるのか?
えっと、たまにデカイトラックとかが「キューン」ってカッコイイ音立ててますけど、
あれはなんですか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 22:29 ID:Od7kE5SO
ツインターボって、タービンそのものが2つ付いてるんですか?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 22:39 ID:Q8pQjsRK
MT車のクラッチのことなんですけど
よく「シャダーがでる」と聞いたことがあるんですが
これはいったいどういう意味なんでしょうか?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 22:59 ID:h4EcNlew
>>607 強化クラッチなんか使うと良く出る物も有ります。
ハンクラの時に、小刻みな振動が足に伝わってきます。
>>608 振動ですか!なるほど。
どうもありがとうございました。
610 :
601:01/12/07 23:14 ID:FtZhbbAp
>>602 遅レス、スイマセン。
確認してきました。常に「キュイーン」は出ませんでした。
ちょっとベルトがゆるいみたいでした。
ベルトを指で押してみたんですけど、1センチぐらいたわみました。
これってたわみすぎでしょうか?
(・∀・) ウツダ
612 :
BT:01/12/07 23:34 ID:KnuOtdiH
>>610 エアコン作動時やパワステ使用時だけ音が出る時もあります。
また雨で濡れると音が出る事も。
ピーーーーーッ、と凄い音が出るのですぐに判断できます。
新品ベルトは初期伸びが発生します。緩いのなら再調整が必要でしょう。
ただし張り過ぎは軸受を傷めるので厳禁です。
もう一度交換したショップで見てもらえば良いでしょう。
613 :
601:01/12/07 23:41 ID:FtZhbbAp
>>612 わかりました。店にいってきます。
どうもアリガトウございました。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 23:43 ID:TQrOWuUw
>>610 とりあえず、その音を聞いたわけじゃないので、ベルト関係の音の場合で書きますね。
たわみ量1cmってのは、思いっきり押しての場合では、ちょっと張りすぎかも。
その辺の数値は、取り説か整備手帳に載ってるので調べてみて。
で、ベアリングが逝ってると、アイドリングでも、かすかにジャラジャラ音が聞こえますし、
空ぶかしでも、異音が出るはずです。
ベルトの滑りの場合。初期の段階では、1速とか2速で、低速から一気に踏み込んだ時、キュイ−ンとか、ギュンッって感じの音がします。
で、放置しとくと、空ぶかしでも同様の音が鳴り始めます。
ちなみに、ベルト交換で張りすぎると、ベアリングが逝っちゃいます。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 23:45 ID:TQrOWuUw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 23:47 ID:RnfjzLz5
セダン、クーペ、ワゴン等の語源はなんですか?
617 :
601:01/12/07 23:49 ID:FtZhbbAp
>>614 いやいや、いろいろ知りたいのでありがたいことです。
あまり力入れないで1センチぐらいのたわみでした。
614サンが言ってる初期の段階がドンピシャです。
ベルト張ってきます。ありがとうございました。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 23:54 ID:mMpOVFmj
書けない
619 :
618:01/12/07 23:57 ID:mMpOVFmj
すいません、書けました。
センチュリーみたいにボンネットについてるサイドミラーって見にくい
んですか?
620 :
プチ走り屋@フェンダーミラー萌え〜:01/12/08 00:01 ID:5UtqlEvY
>>619 フェンダーミラーの事でしょうか。
視線の移動が少ないので疲れません。
タクシーや営業車など見た目より実用性の車では
未だにフェンダーミラー車が多いです。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:01 ID:qVrQDPrl
スカイライン関係の記事で時々出てくるんですが、N1ってなんですか?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:02 ID:d36PI/Vi
>>619 道路から目線をあまりずらさなくて見られる点は見やすい。
遠くて見かけ上の面積が小さい点が見づらい
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:02 ID:1D4+tU4p
タクシーの助手席に座る機会があれば試してみては?
>>621 レースのカテゴリーのひとつ。少ししか改造できないクラス。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:06 ID:KGN513vT
>>621 そう言うグレードが有るんです。
タービンがメタルだったり、ブレーキローター&キャリパ−が標準と違ったり、ABSが無かったりetcします。
627 :
:01/12/08 00:10 ID:G/YbjMDh
この板は板違いを立ててもすぐ消されるのはなぜですか
板違いだから
630 :
削除人:01/12/08 00:13 ID:G/YbjMDh
ごめんなさい。
もう消しません
631 :
619:01/12/08 00:14 ID:9uywW8Wj
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:14 ID:Uwwl548X
あ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:18 ID:Uwwl548X
信号待ちで停車中はヘッドライトは消すべきなのでしょうか?
最前列なら対向車のために消したりしますが、バッテリーとか関係あんの?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:20 ID:KGN513vT
>>633 関係無いけど、あれって全国的なの?関西の一部だけだと思ってた。だって他府県であまり見かけないし。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:21 ID:G/YbjMDh
信号待ちで後ろに止まったトラックがヘッドライト消してくれると
なんかうれしい
>>633 ケースバイケースでいいでしょ。
点けたり消したりはバルブの寿命が短くなる。
637 :
プチ走り屋@スレッド立てるまでもある質問だと思う:01/12/08 00:24 ID:5UtqlEvY
セルフ給油なんだけどさ、給油口に泥とか入れるガキとか
いそうでちょっと怖いんだけどな。だいじょうぶかな・・・?
すんません、誰か助けて下さい。
普通四輪の免許を取ろうと5月から教習所に通っていたのですが
仮免を取ったあたりから色々と忙しくなって「まあ教習期限は
2月だしいっか」と思っていたのですが、仮免の有効期限が
明後日まででした。
学科をあと6つ、実技を7つ残す現状では絶対に卒業する前に
失効します。それは自業自得なので仕方ありません。
ここで質問なのですが、こうした場合、教習所に再入学(?)
すると一からやり直しになるのでしょうか?
それとも、今から2月まで頑張れば仮免を取り直すなどして
なんとかなるものなのでしょうか?
明日まで待って教習所に電話して訊けばいいのですが、
気持ちが落ち着かず気になって仕方ありません。
どなたがご教授下さるとありがたいのですが……。お願いします。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:52 ID:KGN513vT
>>639 確か一からやり直しでは?自分もギリギリで取ったので、教習所からよく電話が掛かってきてた。
その時、受付のねーちゃんがそう言ってたような。
>640
どうもありがとうございます……。
やはりそうなるんですね。自分の馬鹿さ加減に開いた
口が塞がりません。
次はオートマで真面目に通ってなんとか免許を取ろうと
思います。はぁ、30万円以上をドブに捨ててしまいました…。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:55 ID:KGN513vT
640の続き。
いや違うなー、自分は、教習期限二日前で卒業したのであって、仮免の期限は関係無いなー。
結果:ワカリマセン・・スマソ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:58 ID:FQmwfkv5
オートマなんですが最近よくエンストするようになりました。
どこが原因なんでしょうか?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 00:58 ID:5fvFRel7
先日、国道走ってたら、
前を石焼き芋の軽トラが走ってた。
その焼き芋の釜の扉が開いていて、
炎が後ろからハッキリ見えたんだけど、
これって合法なの?
火の粉が飛んできて、屋根に被らないかと
ヒヤヒヤしたよ。(当方、ロードスター乗り)
>642
そうですか……。か細い糸に希望を託して、明日の朝に
教習所に相談してみます。せめて第二段階からの
やりなおしが出来れば良いのですが……。
どうもありがとうございますた。風呂入って寝ます。
おまえら童貞だろ?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 01:26 ID:ZN6Tv/RE
テスト
テスト
653 :
削除人:01/12/08 02:41 ID:Eee2BQeu
テスト2
654 :
削除人:01/12/08 02:42 ID:Eee2BQeu
削除人になっちゃった・・・・
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 02:49 ID:by31KDiI
AE114カローラのオイルフィルターが見つかりません。アンダーカバーをはずさないと取れませんか?
656 :
「ホットハッチ」海苔:01/12/08 03:04 ID:XB0IpJ4I
先日、かなり大きな石をタイヤで踏んづけてしまい、パンクしました。
いまはスペアタイヤをはかせてます。
で、パンクしたタイヤのホイールは純正のアルミだったのですが、これもゆがんでしまい、
修正は不可能だといわれてしまいました。
現在のところ、スペアタイヤなしの状態で走り回ってますが、「もしもパンクしたら」と
考えると不安です。
やはり、純正のアルミホイールをもう1本買って、スペアタイヤを用意しておくべきで
しょうか。
それとも、スペアタイヤは応急用と考えて、鉄のホイールで安くあげたほうが合理的で
しょうか。
よろしくお願いします。
657 :
削除人:01/12/08 03:08 ID:faZYIm/M
>>656 じっ自分で決めろよ・・・
と言いたいところだが(゚Д゚)ゴルァ!と言われそうなので
オレだったテンパー乗せて新しいホイール買っとく。
658 :
「ホットハッチ」海苔=656:01/12/08 03:24 ID:XB0IpJ4I
>>657 さっそくのレスありがとうございます。
何というか、自分が気にしているのは、またパンクした時の恐怖です。
4本のタイヤのうち、
・3本は純正のアルミホイール
・1本はスペアタイヤ用の鉄ホイール
という状態で、通常の走行に悪影響はないでしょうか。
見栄えさえ気にしなければ、そのまま乗り続けても操縦性や安全性に問題
はないのでしょうか?
ホイールバランス?にもかかわることなのでしょうか?
すんません。
安い中古ホイール2本買えば
2本がやなら4本
660 :
削除人:01/12/08 03:28 ID:faZYIm/M
>>658 「スペアタイヤ用の鉄ホイール」というのがテンパータイヤを指すのかよくわからんが、
1輪だけテンパーで走り続けるとアライメントが狂ってくよ。
他の3輪と同じサイズ・同じ扁平率のタイヤなら問題ない。
661 :
プチ走り屋@駆動輪には付けないように:01/12/08 03:29 ID:Mek5lenB
>>658 スペアタイヤはあくまでも緊急用。
とっととちんなりアルミあなり新しいのを買いなされ。
662 :
削除人:01/12/08 03:30 ID:faZYIm/M
っていうか、
他の3輪と同じサイズ・同じ扁平率のタイヤなら1輪だけスチールホイールでも問題ない。
663 :
削除人:01/12/08 03:31 ID:faZYIm/M
>>663 うん、起きていた。
でもそろそろ寝る。
すいませんけど、今度クルマ買うんですけどね、
整備書が欲しいんですよ。
これって、幾ら位するんですかね?オシエレ
666 :
削除人:01/12/08 03:45 ID:faZYIm/M
>>665 だいたい1万円ぐらい。
もらえるまでに時間がかかる。
667 :
削除人:01/12/08 03:45 ID:faZYIm/M
ってなんで削除人になれるんだろ?
668 :
「ホットハッチ」海苔=656:01/12/08 03:46 ID:XB0IpJ4I
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 10:23 ID:931vk8XX
初歩的な質問になってしまいますがごめんなさい。
先日、愛車のオデッセイをガードレールにぶつけてしまい、ディーラーに持ち込んだら30万円強の見積もりを出され
ました。何でも板金するのではなく、パーツを交換するから高くなるとの事です。そこで車両保険をつかって直そうと
思うのですが、良く皆さんはいろんな所から見積もりを取ってから決めろという様な事を言っていますが、保険を使う
時も同じ様に複数の見積もりを取った方がいいのでしょうか?「どうせ保険屋がだしてくれるから高くてもいいや」み
たいな考えは通用しませんかね?どうせ等級も上がるんであれば、限度内である限りは値段を気にする事はないだ
ろうと思っているんですが。保険に疎いので教えて下さい。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 10:33 ID:lySrw6mK
>>669 読みにくいですね。
等級があがるのを覚悟するなら、保険の範囲内で賄える額なら
気にする必要はないのではないでしょうか。
それより、ガードレールもちゃんと直してくださいね。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 17:24 ID:iJD7w8Zv
上に参りま〜す
672 :
◆MZeyPuLs :01/12/08 17:44 ID:RCZX/PRm
ビッツRSにターボが出るってマジですか?
そりゃビッツりだ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 19:06 ID:dgVrlSyy
rxの8っていつ発売なのでしょうか?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 20:53 ID:JWS2P+t3
結構前に立った車中泊のスレッドで紹介されていた
「エンジン停止中にもガソリンまたは軽油を使って車内を暖める、
ヨーロッパではオプション仕様にもなるほど普及しているという暖房器具」
って、詳しくはどんなものなんですか?
当時はあまり興味をそそられずうっかり読み流していました・・・。
できればリンクなど貼っていただけるとありがたいです。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 21:20 ID:ONX7YinB
昔、プロドライバー(トラック、タクシー等)の、罰金共済(※)
みたいなののチラシもらったことあるんだけど、加入してる人
いる? ていうか機能してんのか?
※いくばくかの掛け金(共済金?)を払っておくと、違反切符
切られた際の反則金、罰金分を払ってくれるというもの。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 21:45 ID:gqqKIrIL
そういえばメガクルーザーって何時の間に消えたの?
トヨタのカーラインナップから消えてるけど・・・。
679 :
:01/12/08 21:50 ID:78TlDkOT
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 21:53 ID:N6CvHFTS
旧ワゴンRの前期型社外ドアミラーを後期型に付ける為にはどういった加工が
必要でしょうか?
681 :
訂正:01/12/08 21:54 ID:N6CvHFTS
前期型用社外ドアミラー
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 22:32 ID:XRrf8y+p
ブースト計とターボメーター
何処がどう違うんでしょうか?
言い方のみ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 22:50 ID:t9vzVhT5
5人乗以上で、荷室に自転車(MTB)をできれば分解せずに2台以上つめるワゴンあるいは1-BOXを御存知ないですか?
国産/輸入者を問いません。どなたか教えて下さい。
685 :
風゜呂‡:01/12/08 22:59 ID:jMhU9uGQ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 23:00 ID:oMkOwECD
ふとした疑問なんですが、太陽石油って愛媛にしか製油所がないんですよ。
そういう場合に関東方面のスタンドに供給するのはローリーで延々と
輸送するんですか?あるいは仰天玉とか?
687 :
風゜呂‡:01/12/08 23:01 ID:jMhU9uGQ
688 :
:01/12/08 23:03 ID:UwusEQUD
>>684 中に入れなきゃいけないの?
中でなくてもいいなら、屋根の上とか、車の後ろにつけるのが売ってるよ
それがあれば、自転車だけを条件にせず車を選べると思うけど
689 :
:01/12/08 23:04 ID:UwusEQUD
>>686 自分も仰天玉っての知りたい
Googleでもヒットしなかった
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 23:05 ID:oMkOwECD
仰天玉とは系列外の元売の製品を仕入れることなんです
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 23:05 ID:t9vzVhT5
>>688 レスありがとうございます。
中に載せたいのです。(ものぐさなので載せっぱなしを考えてます)
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 23:07 ID:oMkOwECD
マジレスしとく。
業転玉と書いて「ぎょうてんぎょく」ね。
694 :
風゜呂‡:01/12/08 23:07 ID:Wd7+VtFZ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 23:07 ID:t9vzVhT5
>>684 ワゴソRって後席倒さなくてもそんなに荷室広いんですか?
696 :
画津右松:01/12/08 23:08 ID:jMhU9uGQ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 23:09 ID:79rGUEYo
ノーマルターボをブースとダウンさせる方法ある?
698 :
風゜呂‡:01/12/08 23:10 ID:Wd7+VtFZ
699 :
風゜呂‡:01/12/08 23:10 ID:jMhU9uGQ
700 :
風゜呂‡:01/12/08 23:11 ID:jMhU9uGQ
プロクシがイパーイ♪
701 :
風゜呂‡:01/12/08 23:11 ID:Wd7+VtFZ
>>697 リサキュレーションバルブの設定値を下げる。
もしくはアクチュヱータ作動圧の変更。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/08 23:14 ID:79rGUEYo
>701
どうやるん?
703 :
風゜呂‡:01/12/08 23:16 ID:jMhU9uGQ
みんなで名前を風゜呂‡にしよう♪
704 :
風゜呂‡:01/12/08 23:17 ID:Wd7+VtFZ
>>701 リサキュレーションバルブを作動させるエアバルブの作動点を換える。
アクチュエータは、負圧ホース中に端単車のメインヂットっと突っ込んで遊ぶ。
705 :
風゜呂‡:01/12/08 23:20 ID:Wd7+VtFZ
>>703 このスレはネタ禁止だから。
遊ばないように。
706 :
風゜呂‡:01/12/08 23:20 ID:jMhU9uGQ
707 :
風゜呂‡ :01/12/08 23:22 ID:h3J68M27
なんだチミ達は・・・?
708 :
風゜呂‡:01/12/08 23:29 ID:jMhU9uGQ
>>707 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(Ф∪Ф)< おまえこそ何モンだよ?
( ) \__________
| | |
(__)_)
709 :
風゜呂‡:01/12/08 23:51 ID:uCWJu+FL
カーナビスレッドはついに落ちたのですか?
711 :
709:01/12/09 00:34 ID:HJlTxqdA
すみません。新スレがたってたみたいですね・・・
まあそれはいいとして、一つ質問があるのですが、sonyのHPにオーディオ周りの
パネルの外し方や電源については載っていますが、他の、内装全体の外し方の載っている
HPはありますか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 00:38 ID:ScpCskSE
>>711 素直にDらーに問い合わせましょう・・・。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 00:47 ID:Lc2GtZTV
>>686 製油所以外のの貯蔵施設も一カ所しかないの?
製油所が一カ所にしかなくても貯蔵設備があればタンカーで海上輸送すればいいんでないの?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 00:49 ID:Lc2GtZTV
>>711 HPってナニ?
ヒユーレット・パッカード?ヒット・ポイント?ハンドレ・ページ?
715 :
709:01/12/09 00:52 ID:HJlTxqdA
>>714 エッチスケッチ・ピッチピチギャルの略です。
何年ぶりに聞いただろうか>エッチスケッチ
>>714 昔、fjにはそんなことをいう人が大勢居たもんだが、今も元気だろうか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 00:55 ID:n3O5R5DK
ノーマルよりブーストダウンさせて何か得なことあるんでしょうか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 00:58 ID:Lc2GtZTV
エソヂソの耐久性うぷとか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 01:02 ID:nfDO1ypO
>>714 おいおい、HPっていやー、ヒットポイントだろ。ドラクエやった事ねーのかよ?
逝ってきまーす!
721 :
675:01/12/09 01:56 ID:c9mEegJq
無視なの?
無視なの?
それがあなたの人生なの?
ドーヨ
722 :
にしむら りか:01/12/09 01:58 ID:K70Rf/ub
RX-8さんの市販は2003年の予定でしたっけ。
待ち遠しいです。MPSヴァージョンさんとか出ないのかな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:05 ID:G3xij1XQ
>>721 (゚Д゚) RX-8 ジャナクテ RXー7 ダロ アホ
>>722 先ずはアテンザ。
その次にデミオ。(仮名)
その次がRX−8となります。未だメカプロなので、
大体その予定通りでしょうな。デザインはあれでほぼ決定です。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:09 ID:c9mEegJq
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:11 ID:G3xij1XQ
(゚Д゚) RX トイッタラ 7ダロ 1トカ6トカ アルトオモッテルヤツハ ドキュソ
7と8は別のくるまです。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:15 ID:ScpCskSE
>>727 RX-78とは何か関係あるんですか(プププ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:15 ID:c9mEegJq
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:21 ID:G3xij1XQ
>>730 (゚Д゚) ヒトリジャサビシイカラ イッショニカエロウヨ オネガヒ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:30 ID:ScpCskSE
>>731 アナタワカッテナイノネ(ププププ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:32 ID:ER20G+ZX
白熱バブルとハゲロンバブルの違いを教えて下さいっていうか白熱バブルっていまどき売ってるんですか
バルブだろ?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:33 ID:nku5i60W
内装のベロア地とクロス地ってどっちが高価なの?
一応上位グレードはベロアってなってたんだけど
ほこりつきやすいってうか。
クロスのほうがよかたー。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:34 ID:ER20G+ZX
>>735 はやいですねっていうかこたえてないですね
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:36 ID:ER20G+ZX
>>736 ベロア:ベロをだして「ア」としゃべることです
クロス:黒い酢のことです
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:38 ID:Lc2GtZTV
>>736 ベロアでも上からラッカーを吹いておけば埃は付きにくいですよ。
>>738 このスレはネタ禁止では?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:39 ID:p7nMkwv0
白熱バブルなどは売ってません
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:39 ID:ER20G+ZX
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:39 ID:R1XosRad
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:40 ID:ER20G+ZX
>>740 やっぱ今はハゲロンバブルしか売ってないんですねっていうかなんかむかつく
744 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/09 02:40 ID:aPo9c2r6
>>738 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:40 ID:p7nMkwv0
ハゲロンバブルも売ってません
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:41 ID:ER20G+ZX
>>745 売ってるよっていうかお前ちゅうぼうだろっていうかかえれ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:42 ID:R1XosRad
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:42 ID:p7nMkwv0
だれに聞いても売ってないと言う
749 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/09 02:42 ID:aPo9c2r6
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:43 ID:ER20G+ZX
ハゲロンバブル売ってないっていうやつはちゅうぼうっていうかいってよし
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:44 ID:p7nMkwv0
なんか、コラ。と似てるやつだな
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:45 ID:ER20G+ZX
コラ?広末コラ?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:46 ID:R1XosRad
ベツナトコロデアソンデクダチャイ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:47 ID:ER20G+ZX
>>753 広末コラみてきま━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━す
>>755 いや、レス見る限りネタスレ作れんに1000広末
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:53 ID:R1XosRad
>>756 マダソンナコトイッテルンデチュカ?(プププ
758 :
752:01/12/09 02:53 ID:ER20G+ZX
もうこねえよ!ヽ(`Д´)ノプンプン !
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 02:59 ID:l41ionXq
タイヤの寿命ってどれぐらいなんですか?
そろそろ交換かな〜と思ってよく考えると、
走行4万キロで買ったこの車、今4年目12万キロ。
購入時にタイヤは新品ではなかった。もし、最初から
付いていたとすると12万キロ無交換?そうでなくても
最低8万キロ。
最近のタイヤはふつう、これぐらい持つものなの?
760 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/09 03:00 ID:aPo9c2r6
>>459 年数よりもスリップサインとか見た?
多分、4年目ならひび割れもしてると思われ
その辺どうですか?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:02 ID:7uC7FHVG
4年使えばもうテンパッテルよ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:05 ID:R1XosRad
>>759 使用状況にもよるだろうけど、持ったほうじゃない?
ところで車種は?
763 :
便乗野郎:01/12/09 03:08 ID:NL5pFOEl
>>760 スリップサインって△マークですよね?
アレって新品から見えるんですけどどう見ればいいんですか?
764 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/09 03:11 ID:aPo9c2r6
>>763 新品にもあるですよ
タイヤが減ってきて溝とサインの段差がなくなるとトテーモ危険
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:11 ID:R1XosRad
>>763 見えるにみえるわな・・・。
三角形のところをおってって、そこの部分がミゾがなければ1.6mm以下
要するにNGなわけよ。
766 :
759:01/12/09 03:13 ID:l41ionXq
スリップサインで交換時期と判断しました。
普通に見てひび割れはないです。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:15 ID:7uC7FHVG
溝を見ると、小さい出っ張りがあるから
そこが接地面と一緒の高さになったら志望というか
タイヤにとって本望
768 :
便乗野郎:01/12/09 03:15 ID:NL5pFOEl
769 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/09 03:16 ID:aPo9c2r6
>>766 スリップサインが一番参考になるかと
友達が山もなし、ひび割れタイヤで乗ってますが
タイヤのサイズも235とかで値段が高くなるので
困っていました・・・
誰か俺を呼んだか、コラ。
俺は余所で書き込んでいるからほっといてくれ、コラ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:21 ID:R1XosRad
772 :
759:01/12/09 03:21 ID:l41ionXq
今ちょっと関係サイトをまわってきたのですが、
目安は3年または、3万キロとか。
最低でも8万キロ以上(へたすりゃ10万)は走っているから、
ちょっと長持ちしすぎ?
773 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/09 03:23 ID:aPo9c2r6
>>772 乗り方とか車種とかによるでしょ
つまらんレスでゴメンナサイ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:24 ID:R1XosRad
>>772 物にもよるよ。
純正装着タイヤなら、グリップは低いけど、ロングライフ
ハイグリップならグリップは高いけど消耗度合い激しいとか。
たぶん純正装着タイヤじゃないかな?
775 :
¥:01/12/09 03:26 ID:V3HndFT+
タイヤ繋がりで教えてほしいことがひとつ
電動インパクトレンチって使えるんでしょうか?
だれか買った人教えてください。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:28 ID:R1XosRad
>>775 買った事無いけど、業務用としては心もとない。
ちょっとした作業と割りきるならいいんじゃない?
777 :
便乗野郎:01/12/09 03:28 ID:NL5pFOEl
>>775 使えるけど仕上げはトルクレンチがいいですよ〜
778 :
759:01/12/09 03:31 ID:l41ionXq
新車の時から付いていたやつかもしれないですね。
(そうすると、8年12万キロですが)
まあ、それぐらいは持つこともあるということで
納得しました。
付き合っていただいた方、どうもありがとう。
>>778 8年で溝はともかくひび割れ無しはすごい。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:36 ID:R1XosRad
>>780 中古で買った時点(ちょっとまえとか)で純正装着タイヤに交換されていたなら普通だね。
まあ、どちらにしても長持ちした方だと言う事ですね。
そのタイヤは大往生した事でしょう。・・・なむー。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:36 ID:esdpcUhr
>>778 タイヤメーカーおしえて
おれもそのタイヤほしい。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:38 ID:G5WNeAtZ
ハンコックでも6万キロで3分山残りダターヨ。
でも、坊主まで逝くなら9万キロ以上の計算になったな。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:39 ID:R1XosRad
>>782 純正装着タイヤとか、自動後退ブランドタイヤだと思うぞ。
まあ、年数が経たないうちに距離を伸ばせば、そのくらいは行ける可能性大とおもわれ。
ポテンザってもたないんだろうなぁ・・・
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:42 ID:R1XosRad
>>785 やっぱりグレードによるんだって。
RE−01とか、711辺りはもたない。
純正装着ぽてんざは思いの他ロングライフ。
型番忘れたけど。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:42 ID:esdpcUhr
>>784 そうか、でもひび割れしないのが気に入った
788 :
名無しさん@そうだ京都行こう:01/12/09 03:43 ID:aPo9c2r6
>>786 711kaiとかいうやつです・・・
レス感謝です
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 03:56 ID:mVULXM1H
>>775 私が思うにいわゆる安物の電動インパクトですが(の話ですよね?)
(シガーライターから電源を供給して、回転が速くなっていって
カンっ!ってハンマーが突然一発だけ入るタイプです)
1 ホイールナットを緩めるのには使える
2 ホイールナットを締めるのにはあまり使わないほうがいい
(どのくらいのトルクでしまっているのかわけわからん、
結構強く10kgm以上でしまるものが多いと思うのでボルトが痛む可能性あり)
3 その他、足回りなどの交換などで結構使える
1はいいとおもいます。で、2はモデルや使いようによっては
早回しのマシンとして(軽くつかう)使える場合があって、いいかも。
で、ホイールナットに関しては最後はトルクレンチがお勧めです。最近安いし。
ソケットのほうが高くなったりしますけどね。
3は17-19mmといったかなりトルクの必要な部分をばらしたりするときに
とにかくソケットをそのナットにかけることが出来れば、メガネをかけにくい
あるいは寝っ転がってだと力がかけにくい、なんていう場所でも
緩めることがほぼできるので、意外に高トルクで使用できるものですから
結構重宝しています。フロントのストラットとナックルの取り付けボルト
なんかを緩めたりするのによろしいです。なんとか19-21のロングメガネ
とかをかけて、ちょっと緩んだところでソケットに換えて、、
とかやってるよりも数倍作業がはかどっています。
というわけで2,3戦円で売っていると思うんで買いかな。
790 :
名無し:01/12/09 03:56 ID:B8JzYaev
791 :
775:01/12/09 05:14 ID:EQ2mUeji
参考になりました。
792 :
:01/12/09 06:04 ID:Jo+anYgU
町の中古車屋って、ヤクザと関係多いの?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 06:20 ID:txBCiAGY
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 16:30 ID:oALKEGKC
ライトが左右両方とも点灯しなくなりました。
・ハイビームは点灯する。
・ライトスイッチにて、メーター照明、ポジションは点灯する。ライトはつかない。
・ヒューズは全て切れてない。
・リレーも問題無し。
あとは配線でしょうか?
ライトのタマ切れによって、両方点灯しなくなるとは思えないのですが。
795 :
ライトウェイター:01/12/09 16:35 ID:F3Sw79TX
>>794 そこまで解ってるんだったら、球を交換してみるしかないのでは?
配線チェックは大変だよ。
796 :
専守防衛さん:01/12/09 16:40 ID:OE9zV9sq
車のヘッドランプをHIDに近い白ってーのにかえたいんですが
どこのがいいですか?停車中につけてると溶けるってほんとう??
797 :
v( ̄Д ̄)v ◆Yeahaois :01/12/09 16:40 ID:g3ibmJ5R
とりあえず、バルブ外して切れてないか見てみたら?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 16:50 ID:oZOkLrEg
前レスの話だけど、なぜGA70の1Gは210馬力なのにGZ20は200馬力
なのって質問でGZ20の後期1Gは210馬力だってレスがあったけど、
車に詳しい友人(GZ20乗り)に聞いたら後期も200馬力だって言ってました。
一体どっちが本当なんですか?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 16:55 ID:e4c39uv6
800 :
798:01/12/09 17:01 ID:oZOkLrEg
>>799 レスありがと。
友人のカン違いと言う事で!
この事、友人に教えてあげた方がいいのかなぁ、
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 19:02 ID:/aZbs0Gj
車をローンで買うと「使用者」は自分になりますが「所有者」は強制的に
販売店になりますけど、一括で買った場合は所有者を自分にするか販売店に
するか選択できます。
所有者を自分にした場合と、販売店にした場合のそれぞれの利点欠点はなん
なんでしょうか?
802 :
v( ̄Д ̄)v ◆Yeahaois :01/12/09 19:03 ID:DtDmXRU5
>>800 あんまりヤフーは信用しない方が…
間違い多いからね。
803 :
v( ̄Д ̄)v ◆Yeahaois :01/12/09 19:04 ID:DtDmXRU5
一括購入で所有者を店にする人なんているの?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 19:14 ID:kEpsh62N
>>803 あえてする人はいないが、ほっとくと勝手にされてる場合があるね。
805 :
v( ̄Д ̄)v ◆Yeahaois :01/12/09 19:23 ID:DtDmXRU5
へーそうなんだ。
所有者を店にしとくと潰れた時、名変ができなくなるかもしれないらしいから
素直に自分が所有者になった方がいいんじゃない?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 20:18 ID:AcAw3ODh
洗車したときのふき取り用のクロスがありますが、
自動車洋品店じゃなくて生地屋さんで買えば安く済むと思いますが、
良い生地屋のHPなどご存知ではないでしょうか?
良い生地屋だと高くないか?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 21:22 ID:YTsQ0aKW
質問です。
R32スカイラインに乗ってるんですけど
ガソリン満タンにしても燃料計の針がEから上がらないんですけど
自分で直す方法とかあります?
なかったら店に出そうと思ってるんですけど。
あと、この車は個人売買で買ったものなんですけど
日産のディーラーに持って行ってもいいんでしょうか?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 21:32 ID:LqFycn4f
>>808 自分で、燃料タンクの中に手を突っ込んで、部品交換出来るなら自分で直せます。
個人売買でも、ディーラーに行って大丈夫ですよ。別に車の入手ルートは関係無いですから。
でも、違法改造は却下されますので、念のため。
810 :
808:01/12/09 21:49 ID:YTsQ0aKW
>>809 ありがとうございます。
自分で手突っ込んで直すのは無理っぽいので工場に持っていきます。
後ろのシート無し、触媒レス、バケットと
完璧車検通らない仕様なんですけどやばいっすかね?
あと走ってるといつの間にか直ってたりすることとかあります?
811 :
風゜呂‡:01/12/09 21:54 ID:9+4TcfZ+
>
>>810 せめて触媒ぐらい付けろよ。
シート無いのはそっちのほうが手間かからんだろうから
良いけど。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 21:56 ID:LqFycn4f
>>810 >あと走ってるといつの間にか直ってたりすることとかあります?
センサー〜メーター間の接触不良とか、フロートの動きが何らかの理由で渋くなってたりで、走行中の振動で戻ったり、壊れたりしてるのでしょう。
ちなみに今の仕様では、ディーラーは勿論、認証工場の堅い所でも断れるかも?
近所の、修理屋を当って下さい。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 21:56 ID:r1SwkbD8
いまさらですいません。
今度サンヨーのPナビゲーションゴリラ NV−DVD3の購入を考えているんですけどどうですか?
ナビって一体型の方が性能がいいんですかね?
教えてください。よろしくお願いします。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 22:05 ID:LqFycn4f
>>813 と言いつつ、スレ立てましたね?
しかし、どっかに「カーナビスレッド」って無かったかなー。
もう、倉庫行きになったのか?
>>813 ゴリラって車速取らないからあまり正確じゃないのでは?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 23:26 ID:3uOhcdsn
山中湖・明神峠の通行止はいつまでですか?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/09 23:28 ID:LqFycn4f
>>815 813は、自分でスレ立てたので、こっちで答えても、見てないと思われ。
818 :
808:01/12/10 00:01 ID:jwwrgN4e
さっき燃料計の故障で質問したものです。
山行って一発横向かせたら速攻直りました(汗
ありがとうございました。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 00:58 ID:9VThd+Ev
最近黄色って流行ってるんですか?
CMでも黄色が多い様な・・・
820 :
若葉若造:01/12/10 01:06 ID:HbacI+jS
アイドリングスタートって何?
想像するに、
MT車の停止→発進でアクセル踏まずに半クラだけで発進する
って事で当たってますか?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 03:20 ID:gM6sxsk/
友達に おまえの頭はスチールウールみたいだ っていわれるんですけど どうすればいいですか
まじ殺したいです
( ´,_ゝ`)プッ
823 :
821:01/12/10 03:25 ID:gM6sxsk/
Feと言われてないだけまし
勝手にしてくれ
俺の胃液はサンポールだぞ、コラ。
826 :
ひろゆき@管直人:01/12/10 04:18 ID:Nwwh7XaB
イマイチですねぇ・・・
827 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/10 04:41 ID:rnPqQI8X
>>820 なにやらそういう意味で使われる事が多いみたいです。
ハイパワー車でクラッチをクラッチを減らさないようにする為に使う事が多いようです。
あとはアイドリングストップ機構とペアで使われることもあるみたいです。
828 :
:01/12/10 04:45 ID:vT5qxUA9
ホシフトってなんだ?
なんかえらく速くシフトアップできるらしいのだが
アホシフトって言う犠牲者が逝ってしまう労働タイムなら知ってるが・・・
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 10:19 ID:uUcgF5Gp
ちょっとお聞きしたいんですがハンドルを交換していてそれを元のがあったので外し変えたいんです
カペラワゴンなんですが分かりませんでしょうか
831 :
カニジル:01/12/10 10:35 ID:K1rsZED0
エアバック付きなら個人でやるのは危険なのでディーラー持ち込み。
無しの場合は・・・・・・どうするんだっけ?
ホーンボタン外して、真ん中のナット緩めて、ハンドル引っこ抜いて
次のハンドルと交換して、センターナット締めて、カバー着ける。
こんな手順じゃなかった?
達成計ってなんですか?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 10:36 ID:RcWRkz/D
ヤフオクで評価入れないと怒る人っているけどなんで?
俺はいつも入れてるけど、相手が入れてこなくても別に頭来ないんだが…
>>833 なんで? ってここで聞かれてもな。
Yahoo!板がございますよん
ちなみに俺は、評価されないとザンネンですね。
835 :
R34乗り:01/12/10 10:39 ID:YR9LZIsG
スカイラインR34の25GT−t(AT)に乗ってます。
ステアリングをモモ製に換えたいのですが可能でしょうか?
デュアルマチックのステアリングが気になるのですが・・・。
>833
ヤフオクの掲示板でも、事欠かない話題ですな。
評価をしないって決めてる人もいるので
しない人に対しては気にしないのが一番いい。
でもされないと不愉快って人がかなり多いみたいね。
837 :
833:01/12/10 10:43 ID:RcWRkz/D
スレ違いスマソ。
私も評価ないと残念だなぁとは思います。
いや、自分以外は全員が評価に神経質なのかと思ったので聞いてみました。
レスありがとうございました。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 10:52 ID:Tp1mLaLt
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 11:09 ID:wdwQlHv/
エロ系なら評価書かないのが原則
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 11:32 ID:0cbHsWXW
(外)ナンバーってなんとか取れないもんですかね。
あの傍若無人ぶりを見ていると欲しくなる、、、
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 13:52 ID:Od0rG6p9
843 :
:01/12/10 13:56 ID:zDfP4LYY
チョンが作った燃料は避けた方がいいです
自分で判断できないのならさらに避けた方がいい
844 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/10 13:57 ID:I5mMAqS5
>>842 そういや昔ガイアックスのスレッドがあったな。
過去ログ倉庫を漁ってみては?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 14:35 ID:RcWRkz/D
オービスのシャッターポイントってカメラ手前何メートル位か知ってる人います?
846 :
◆R5fZcq3w :01/12/10 14:50 ID:+fdUGAmT
>>845 確実ではないが、カメラ手前の50メートルまでの範囲では確認できるように
なっているらしい。
くわしくはラジオライフのバックナンバーに調べた記事が乗っているから
参考にすべし。
仮に時速180キロだと秒速で50メーターだから。
もちろん、シャッタースピードはだいたい1/200だから、その範囲にあれば
取れるという仕組み.
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 14:56 ID:5zXK+MQI
848 :
835:01/12/10 15:00 ID:aXH7DBqI
先程質問した835です。
先の質問ですがスカイラインスレで聞き、回答いただきました。
重なりまして失礼しました。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 15:02 ID:7UsZegGk
マ
ツ
ダ
海
苔
が集う場所ありませんか?
webで
教
え
て
マツダ海苔
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 15:51 ID:6VZqCGrb
イトコが車検なしの車をくれる事になりました。
この場合、車検か名義変更、先にするのは、
どっちですか?
>>849 車板 じゃだめですかね。
マツダ車に乗る奴は人生の敗北者スレ。
たしかPart6までいってる。
スレタイトルとは裏腹に、マツダファンが集うマターリスレです。
852 :
名無しさん ◆pOBtgYi2 :01/12/10 15:55 ID:HrT4P3ea
>>845-846 便乗になるのか答えになるのかわかりませんけど、自動速度違反取締り機の少し
手前の車線の真ん中に小さな白線が引いてありますよね。
あれが撮影ポイントなのかな?と思ってましたけど違うんでしょうかね?
あれ?電波式のものには無かったっけな?ループコイルだとあるんだけど…。
853 :
funfun:01/12/10 16:20 ID:MawzpGWj
>852
あれはコイルの埋まってる場所ですな〜
で新規にたてるまでもない質問
HP10プリメーラの車高調って
JIC 売価9.5万〜
オーリンズ(浜松のショップオリジナル)32万
エナペタル(コックピットオリジナル)28万
くらいしかしらないけど
他にありますか??
できれば10万円代で
あとこれが流用できるとかあ・・・、ボルトオンで。
情報お願いします。
854 :
funfun:01/12/10 16:24 ID:MawzpGWj
>852
コイルが埋まってるところ
よってその他方式には書いてないよん。
で新規スレッドをたてるまでもない質問
HP10プリメーラについてですが
HP10の車高調って
JIC 売価9.5万〜
オーリンズ(浜松のショップオリジナル)32万
エナペタル(コックピットオリジナル)28万
くらいしかしらないけど
他にありますか??
できれば10万円代で
あとこれが流用できるとかあ・・・、ボルトオンで。
情報お願いします。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 20:41 ID:DahjD34Z
>>854 車高調は、レーシングギアしか後は思いつかないなー。(定価で23万しますが)
流用パーツは、RPS13用のが、剥き出しタイプのエアクリ−ナー付きます(ステ−要加工)
が、触媒をストレートにしないと、プラグがかぶります。ちなみに触媒ストレートは32GTRと一緒。
後は、16インチにすれば、プレイリーだったかなーのブレーキがボルトオン(バックプレート加工で)
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 21:02 ID:7FYx4ySC
外交官は保険に入ってますか?
ホールインワン保険さんに入っている外交官さんもいらっしゃるでしょうし、
国民健康保険さんに入っていらっしゃらない外交官さんも、もしかしたらいるかも知れませんし……。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 21:12 ID:WMO/hQIX
レカロの寿命ってどれくらいですか?今中古のLX使ってますが、座面
がギシギシいうんですが?
アルバトロスも可ですか?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 21:31 ID:9kQIcTIE
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 21:34 ID:wq+iNh8L
高速走ってると上に付いてるカメラ?みたいなのって
何て名前でしたっけ?ド忘れして思い出せない・・
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 21:37 ID:8VBCLBgK
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 21:38 ID:wq+iNh8L
>863
それかなぁ?カタカナ3文字だった気がするけど・・・
865 :
861:01/12/10 21:39 ID:9kQIcTIE
>>854 クワンタムも設定なかったっす。。。
プリメーラって設定すくないですね。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 21:43 ID:8VBCLBgK
>>864 じゃあ、オービス?
ちなみに、Nは、ナンバー読み取りで、表向きは、犯罪車両の検索とか、移動時間の計算用。
オービスが、速度違反の取締りするやつ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 21:44 ID:wq+iNh8L
>866
あっ!そう、それだ〜!
親切にありがとうございました☆
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 22:10 ID:/EpYzrlI
ブーストアップの原理は?スーチャ搭載車でも可能なんですか?教えてください。
ターボ車がマフラー替えると排圧あがってブーストアップと同じ効果が
でるとは聞いたことあるんですが・・・
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 22:15 ID:8VBCLBgK
>>868 スーチャ−は、駆動ベルトのプーリーを、大型の物に交換するべし。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 22:18 ID:6Yo41F3q
>>868 >スーチャ搭載車でも可能なんですか
一応可能、です。
一般に言う「ターボ車」は排気ガスの力を利用しているのでマフラーを抜けの良いモノにするだけ
でも変わると思います。
「スーチャ搭載車」はエンジン回転の力を利用しているのでソコの回転を増速してやれば圧はあがります。
871 :
あどるふ:01/12/10 22:18 ID:KAepKHcy
>>868 ちなみに、4ageZの場合、ABVをキャンセル・・・・
とか、大型クランクプーリー以外にスーチャ用の小型プーリーまで使うと・・・
googleでTBSとか検索してみ
873 :
WRXワゴン:01/12/10 22:29 ID:wZ0pcrJY
>>868 タービンには余裕があり、規定値より多いブーストを可能としている事が
普通です。ブーストが規定値を越すとバルブ(ウェストゲートバルブ)が
開放されてガスはタービンを通過しなくなりますので、ブーストは(まだ
上がるのに)規定値でとどまります。
ブーストアップはこの規定値を意図的に上げる事で実現します。
保証外のタービンの余裕に期待する技ですから、どこまで上げられるかは運
しだいです。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 22:37 ID:/EpYzrlI
>>869,870,872,873
みなさん親切にありがとうございます。
ターボと比べてお金かかりそうですね。勉強になりました。
875 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/10 22:47 ID:L1qqqdRp
ターボ車でマフラーの抜けを良くしても目標過給圧は変わらないので、
ブーストアップにはならないような気がします。
実際にはブーコンを付けるなりECUをチューニングするなりしないと
ブースと圧自体は変わらないんじゃないかな?
逆に言えばその辺の設定値さえ変えればタービンの性能の上限までは
ブースとアップできる事になります。
これはスーパーチャージャーでも同じようなものじゃないかな?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 22:49 ID:TOSALcoQ
どこに書いたらいいのかわからなかったので
ここに書きます。最近車内の臭いが気になって
気になって仕方ありません。消臭スプレーを
試してみたのですが効果はいまいちです。
何か効果的な消臭法はありませんか?
鼻栓が効果的。
878 :
870:01/12/10 22:52 ID:6Yo41F3q
ガ──Σ(゚Д゚;)─ン!でしゃばってウソ教えちまった・・・・ウツダシノウ
879 :
FC-3S:01/12/10 22:52 ID:/SI8/1OL
>>875 ロータリーはどーなるんですかー?みたいなみたいなー。
880 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/10 22:54 ID:L1qqqdRp
>>876 エアコン以外の臭いならファブリーズが良いらしいぞ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 22:54 ID:8VBCLBgK
>>875 ノーマル車の場合一般に、アクチュエーター制御って言う極アナログ的な制御方法のため、
0.05〜0.1k程度上がります。
S15でも、マフラー&エアクリで多少変ったのでは?
ちなみに、タービン性能の限界が来る前に、エンジン、エアフロ、インジェクションの限界の方が早いです。
アクチュエーターのホースを抜けば、何処までもブーストアップ仕様になります。
882 :
カニジル:01/12/10 22:56 ID:u/wPoa38
>879
ロータリーだろうがレシプロだろうが、ターボエンジンなら一緒の話ダベ
883 :
にしむら りか:01/12/10 22:58 ID:4cP+s+GK
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 22:59 ID:8VBCLBgK
>>879 ロータリーもタービン自体は一緒なので、理屈は一緒。
過去にFCをフロントパイプから触媒レスのフルストレートにしたら、ブースト1.5k位まで上がりました。
モチロン、大慌てでブーコン付けましたが。
885 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/10 23:03 ID:L1qqqdRp
>>881>>878 スンマセン。自分の車はターボ車ではないので経験と想像と妄想(wだけで書いてます。
でも、過給圧フィードバック制御はいくらノーマル車でも結構シビアに行ってると思うんだけど・・・。
その辺の抜けの良さはレスポンスアップにつながりそうですが。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 23:12 ID:8VBCLBgK
>>885 cpu側でブースト制御してる車種も有りますよ。
あくまでも一般的ですけど、普通は、アクチュエーター&ソレノイドバルブって言う、極アナログチックな代物だったりします。
おおっと、粘着君じゃないんで、気を悪くしないで下さいね。
887 :
876:01/12/10 23:12 ID:TOSALcoQ
>>883 ありがとうございます!
さっそく参考にしてみます!
888 :
870:01/12/10 23:18 ID:6Yo41F3q
この手のレスはさすがに2ch的(ハァト
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 23:23 ID:Kd1Qk2yC
寒いときフロントガラスの内側が曇ったらどうすればいいんですか?
890 :
ライトウェイター:01/12/10 23:24 ID:ZcPJ9ZrS
891 :
風゜呂‡:01/12/10 23:25 ID:Yflx0rsJ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 23:26 ID:Kd1Qk2yC
>>すいません、外気導入暖房ってなんですか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/10 23:27 ID:8VBCLBgK
>>889 ティッシュで拭く・・・
ヒーターの噴出しを、フロントガラスの下から出るように切り換えられるはず。
>>892 「外気」を「導入」するのだ。
内気循環のぎゃくです。窓を突き破って
矢印が入ってる方のスイッチ。
895 :
889:01/12/10 23:30 ID:Kd1Qk2yC
つまり暖房をフロントガラスにあてればいいんですか?ありがとうございました。
これで安心して乗れます。
896 :
ライトウェイター:01/12/10 23:30 ID:ZcPJ9ZrS
最近sage癖が付いちゃってねぇ・・
あ・げ
魔方陣書いても良し
┏━┳━┳━┓
┃2┃9┃4┃
┣━╋━╋━┫
┃7┃5┃3┃
┣━╋━╋━┫
┃6┃1┃8┃
┗━┻━┻━┛
898 :
名有りさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:02 ID:zXdSzB/Q
アライメントがずれた状態でハンドル(社外品)のセンターをずらしちゃったのですが、
元のセンターがわからなくなってしまいました。
アライメントを修正せずにハンドルのシャフトに対するセンターをだすにはどうすればいいですか?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:04 ID:PSDM00ir
>>898 要は、元通り、ハンドルが左右に傾いた状態にしたいって事ですか?
それは、さすがに元の角度がわかんないと無理かと。
900 :
名有りさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:10 ID:zXdSzB/Q
>>899 そうです、やっぱ、無理なんですかね。一応、印をつけといたけど、消えてしまいまして。
三流の自動車屋にもってってアライメント修正してもらって、返ってきたらハンドルはセンターのままだった、
なんてなったらすごくアヤシイんで、ちゃんと適正状態でセンターになるようにしたかったのですが・・・
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:15 ID:42d4xXOJ
もうすぐ愛車とお別れです(廃車&買い替え)
ドノーマルなただのセダンですが、
はじめて乗った車だし、愛着あってなんだか1週間後の別れが辛いです。
友人に言ったら、車ぐらいで悲しがるなよと言われました。
こんな僕はおかしいのでしょうか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:22 ID:MqytVfZZ
>>900 アライメントに出すつもりなら、その様に一言言っておくほうが良いかと。
トーインしか調整できない車種だと、キャスター、キャンバーの影響で、トーインが規定値でも、センターが傾く時が有ります。
そんな時は、トーインの規定値を無視しても、ハンドルセンター優先する場合が有りますので。(過去に経験有り)
904 :
フェリ男:01/12/11 01:28 ID:qZNI24RM
リアガラスにスモークを貼ると、夜などは後ろが見えなくなりますか?
(後退時などの、後ろに光が無い場合)
もし薄ければ見えるのなら、どれくらい(何%)までなら平気ですか?
905 :
質問:01/12/11 01:29 ID:Yrmi5KlW
bBとセリカ、シルビア、どれが買い?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:30 ID:RgXUtGue
インチアップってしたら、ハンドルきるの重くなるんですか?
くだらないと思われる質問でしょうが、どなたか教えてください。
86に流用できる触媒ってないですか?
買った86は触媒ストレートがついてたんですが、触媒レスは嫌なんで、触媒つけたいんですが、
純正ってなかなかないんですよ。
>>906 パワステじゃないの?PSなら平気。
PSじゃなければもとから重いので平気だと思う、据え切りしないでしょ?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:32 ID:CPq193j8
>>904 初めは暗く感じるけど、慣れれば意外と平気
おれは15%のやつ貼ってる。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:34 ID:MqytVfZZ
>>906 幅を広くすれば重くなりますが。
パワステついてる車なら、重くてツライって程でも無いでしょう。
極端に、幅を広げると、その分パワステ系統に負担が掛かりますけどね。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:37 ID:CPq193j8
>>907 なんか流用できたはず、忘れてしまった。
解体屋まわりだね、一回頼まれて解体屋で買ったことあるよ。
最近、ページ持ってる中古部品屋もあるから検索してみれば。
912 :
906:01/12/11 01:39 ID:RgXUtGue
>>908 くだらない質問に答えてくれてありがとう。
今度、友達の知り合いから、
平成4年式のソアラを買おうと思っているのですが
PSなんですけど、ハンドルがくそ重いんです。
インチアップしているから、これが普通とか言われました。
僕は素人なので、その人の言うことを信じていいのやら。
さらに、据え切りってなんですか?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:41 ID:MqytVfZZ
>>907 まず、バックスでも何処でも良いので、触媒ストレートのカタログなんか見せてもらい、品番を調べる。
で、その品番と同じ他車種があれば、その車種の流用可能。
>>912 車が止まったままでハンドル回すこと。
ノンパワステ海苔は少しでも車を動かしながらハンドルを切る。
そうすると重さが全然違う。そのソアラPS関係壊れてないかなぁ?
915 :
906:01/12/11 01:46 ID:RgXUtGue
>>910 そうなんですか。
僕はてっきりPSが壊れているのかと思いました。
ありがとうございました。
916 :
名有りさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:47 ID:zXdSzB/Q
>>903 どっちにしろ、素人では判別しようのないアライメント調整ってちょっと不安(不審)ですね。
1万円でやってくれる店があるのですが・・・、店もすごく小さいし、怪しさボンバー。
917 :
906:01/12/11 01:51 ID:RgXUtGue
>>914 試乗したさいに感じました。
運転しながらでも、結構(かなり)重かったです。
やっぱり壊れてるんですかねぇ〜?
ま、壊れてるかどうかはわからないけど
インチアップするとハンドルがいくらか重くなることがわかり、
よかったです。
仮にPSが壊れてるとして直すといくらかかるかわかりますか?
>>906 とりあえず糞重いのレベルが判らんが、PSの壊れた車は確実に
もとがPS無しの車よりハンドルが重くなって、まともに運転できん!って感じだ。
そこで判断してくれ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 01:54 ID:MqytVfZZ
>>916 店の大きさは置いといて、一万円って調整込みで?
タマに、測定1万円、調整1個所○千円って店があるよ。
調整が終わったら、普通は、調整前と調整後の結果をプリントアウトしてくれるので。それを信用するしか無いなー。
作業中貼りついてるのも、変な奴扱いされそうですもんね。
>>917 重いなぁ〜って運転できるようなら、そんなもんなんだと思う。
>インチアップ効果
推測だが、外品のちょっと小さいステアリングだったりしない?
921 :
906:01/12/11 01:57 ID:RgXUtGue
>>918 運転がまったくできないレベルではなかったので
壊れてないと判断します。
ありがとう。
>>916 1万でもしっかりやってくれるとこもあるよ。
バックスで2万よりはいいかも。
923 :
906:01/12/11 01:58 ID:RgXUtGue
ステアリングはノーマルでした。
924 :
名有りさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 02:00 ID:zXdSzB/Q
>>919&
>>922 ええ、調整込みで。
プリントをもらえなかったらどうしよう…。それこそ不信感バクハツ。
どれがアライメントテスターなんだ?とか思うんですけどね。
見た感じリフトみたいなのしか見えないのですが。
>>906 じゃ、あとは慣れだ。大丈夫と思う。でわん。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 02:05 ID:MqytVfZZ
>>924 一見リフトに見える物・・・それの蓋を開けるとターンテーブルが出て来たり。
昔のなら、ターンテーブが一体じゃなく、リフトアップしてからターンテーブルタイヤの下にいれたり・・・
まぁ、機械より、調整する側の人間の方が重要なような。
928 :
906:01/12/11 02:12 ID:RgXUtGue
>>925 がんばってなれます。
ほんとうにありがとうございました。
929 :
名有りさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 02:13 ID:zXdSzB/Q
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 02:35 ID:n2v8wNE3
今10W‐30のオイル(Synthetic)使用中なんだけど、少し減ってきたので
以前に買っておいた(未使用)5W‐50(Synthetic)を注ぎ足そう
かと思ってるんですが、これやると問題ありですか?
どなたか教えてください。
931 :
質問:01/12/11 02:36 ID:Yrmi5KlW
bBとシルビアどっちが買い?
932 :
:01/12/11 02:37 ID:Wd01RR0i
934 :
930:01/12/11 02:40 ID:n2v8wNE3
933さん>>早速レスありがとうございます。
今日オイル注ぎ足してみます。
>>930 地道にレスまってたみたいだね(w
ま、愛車を大切に〜♪
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 02:45 ID:giA5niC+
YAHOO掲示板の車板はどこいったんですか?
>>936 スポーツ・レジャーのカテに入ってたYo!
いきなりカテゴリー変わってたから折れも焦った・・・。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 02:54 ID:giA5niC+
939 :
松浦亜弥@頭の中ほとんどカレシ(とH):01/12/11 03:01 ID:TZ0xSfWO
藤原とうふ店のハチロク見て思い出したのだが、
ドアの下のあたりに「自家用」って書いてある車、昔よく見たけど、
アレ見なくなったのはいつから?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 03:13 ID:pAgMGkCc
941 :
質問:01/12/11 03:28 ID:Yrmi5KlW
セリカってどうですか?
942 :
質問:01/12/11 03:51 ID:Yrmi5KlW
age
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 03:53 ID:Xy/OKhnr
944 :
:01/12/11 04:42 ID:oF9aWdi4
だるまセリカってやつ
あれは渋いね
でもセリカっていうとデート車というイメージしかないな
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/11 05:59 ID:5M+xRVbJ
他スレで聞いたんですが反応なかったので
エアインテークダクト内がべたついています。
オイル?だと思うんですが、ツインターボでタービンに繋がっている
両方のダクト内がべたついています。
ブーストはきちんと掛かってます。マフラーから白煙もでてないです。
考えられる原因って何でしょうか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 06:23 ID:U2CkvrUb
エアインテークなら特に問題ないだろ?
エアクリより外がべたつくよりも内側、タービン手前の配管とか
タービンブレードとかがべたべたじゃなけりゃ気にしなくていい。
考えられる原因。バス・トラックの排ガスなんかで汚れたんじゃねーの。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/11 06:53 ID:5M+xRVbJ
>>946 えと 書き方が悪かったかもしれません。
エアクリ以降のタービンに繋がっていくダクト内がべたついているんです。
エアクリやエアフロメータ付近は、なんともなってないんですが
多少はブローバイガスの影響から指で触ると
黒い炭みたいのがついてくる。
そんなに気になるならタービンの配管抜いてブレードのチェックすりゃいいじゃねーの。
大体、何のクルマでどのくらい走っているかすら書いてねーじゃん。
せめて、詳しい状況入れとかないと誰もレスくれねーぞ?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 07:28 ID:RrcqawSY
レカロの寿命ってどれくらいですか?今中古のLX使ってますが、座面
がギシギシいうんですが?
シートのスレッドはすぐに倉庫逝きになるね
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 08:34 ID:l0YAKO6k
あぁー。両面テープがボディーに残っている・・・。どうしよう。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 08:50 ID:kEMAsTj4
すいません、油圧について教えて下さい。
最近まで気にしていなかったのですが、先日15W-50というオイルを入れてから、
油温計、油圧計を気にして見るようにしています。
水温が上がるまではマターリ走れよ、と言われていたので、そうしてるのですが、
気になることがあります。
先日まで入れていたオイル(10W-30)と比べて、油圧計が妙に激しく動いて居るんです。
もしかすると、いままで油圧計を気にしていなかっただけなのかもしれませんが、
アクセルを踏むと4kgの方に近づき、アクセルを話すと8kgの方に近づきます。
こんなにシュパシュパうごくものなんですか?
あと、油圧計で何を見たらいいのかよくわかりません。
油温計は温度が上がりすぎないようにすればいいのはなんとなくわかりますが、
油圧計はなにを注意するためにあるんでしょうか?
どうなったらまずいのか教えて下さい。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 09:43 ID:2sxAvAGL
純正55wのフォグランプに、25wのバルブ入れちゃってもだいじょうぶ?
955 :
:01/12/11 12:27 ID:EAnS6a8D
よく ”回す” ”ぶん回す”っていうけど
それってどんくらいの回転数からをいうんですか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 13:34 ID:NR0QEm6+
>>904 遅レススマソ。リバースランプの球のW数を上げると見やすいYO!
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 13:38 ID:eJH033Ud
>>955 レブるまで、もしくは最高馬力発生回転域くらいまで>ぶん回す
でどうですか?
↓
958 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/11 13:43 ID:c9iKNeD8
959 :
:01/12/11 15:58 ID:ZGBOCv4e
>957
それは5、6000回転以上とかですか?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 16:00 ID:SXg6qTWo
2つ前のシビックなんですけど、スポーツシビック
あれって、後ろのブレーキ灯、何灯つきます?
2つ?4つ?
961 :
カニジル:01/12/11 16:06 ID:7UHDqAI3
>956
そういう光害チックなアドバイスはイッテヨシです、ハイ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 16:11 ID:4bkhf7P6
>>953 わからない。ごめん。
誰か答えてあげて下さい。
963 :
960:01/12/11 16:14 ID:SXg6qTWo
しびっくスレ逝って来ます
964 :
?:01/12/11 16:22 ID:XI98bp0F
>>953 車種によって最適油温があるからプロに聞いてみませう
でも、国産で最初からついているメーターはそんなに
精度高くないからあまり振れるようなら整備屋さんと相談した
方がいいかも知れないね
国産の車は水温・油温等が安定していると言う人多いけど
正常作動範囲内を鈍い振れ幅にするようになっているのが真相
どちらかというと安心の為の装備に近い
だから競技用高精度品を装着すると神経質になる人も多い
965 :
名無しさん ◆pOBtgYi2 :01/12/11 16:31 ID:aSTICjYH
>>953 固いオイル入れたから油圧が上がったんでしょうかね?
最大値がちょびっと上がるでしょうから確かに針は今まで以上に動くかも。
ただ、普通アクセル踏み込むと上がって離すと下がると思うんですけどね。
使い方としては…上下する針に見とれるくらいかなぁ?(w 普通は。
普段の値を覚えておいて、少し低いなと思ったらオイルが減ってるかヘタって
粘土が落ちてきたかのどちらかです。
あ、かぶり気味…。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 16:39 ID:4bkhf7P6
油圧が高いと、油が固いの?
??
968 :
?:01/12/11 16:42 ID:XI98bp0F
そんなことないのでは
???
969 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/11 16:43 ID:c9iKNeD8
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 16:44 ID:gfl34Lrs
横レスだけど
血液と血管と血圧の関係で考えてみると判りやすい>油圧
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 16:45 ID:4bkhf7P6
暖まって、油温が高くなると、サラサラになって、油圧が低くなる?
972 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/11 16:48 ID:c9iKNeD8
>>964 通常の水温計だと上がったときにはオーバーヒート寸前らしいですね。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 16:50 ID:4bkhf7P6
暖まる→ヘタる
のと、
油圧との関係がわかりにくい
974 :
あ:01/12/11 16:50 ID:aCscu8Wp
知り合いから3年式のアルトを5万で買ったんですが
いきなりトラブルです、症状はエンジンが不安定です
知り合い曰くプラグが一つ傷ついてるらしいのですが
交換すれば済む問題なのでしょうか?てゆうかいくらぐらいで済むのかな?
車のこと全然詳しくないのでごめんなさい
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 16:50 ID:55pqNShp
ド素人ですが教えてください。ソロソロ7マンキロなんですが、
ショックが抜けてるみたいでフワフワです。
でもいまお金がジェンジェンないのでフロントだけ交換しよかなと思うのですが、
フロントだけでも効果ありますか?何かマズイでしょうか?
お金が出来たらリアも交換したいと思ってますが。
車はインプワゴンの2駆のヤツです。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 16:51 ID:gfl34Lrs
油温のことは考えなかったよ、人間の体温は変動しても
大したことないもんで。
一定温度でのオイルの固さ、汚れ、油圧系統のクリアランスの
関係でしかないな。
え?もしかして嘘書いた?
エンジン始動直後の冷えてる時に高い油圧を示すのはそういう理屈だと思ってたのに…。
正しくはどうなんでしょうか?
温度変化、オイルの固さ、油圧の関係をわかり易く解説きぼーん。
978 :
?:01/12/11 16:55 ID:XI98bp0F
追加メーター見て驚いたりしますよね
その点、輸入車特に英車と板車は激しく動くので正直
ドイツ車もあまり針が振れないと思います
全て狭い経験の中での話ではありますが 笑
979 :
976:01/12/11 17:01 ID:gfl34Lrs
ウソっていうか血圧の話は内燃機関に当てはめるには
条件が限定されいると気づいた。
馬鹿にされるのを覚悟で物理板あたりで
温度と粘度の関係を聞いてみるか、もう忘れたからな。
980 :
カニジル:01/12/11 17:07 ID:7UHDqAI3
981 :
945:01/12/11 17:13 ID:5M+xRVbJ
べたつきの件ですが、ブローバイでした
とりあえず手の届く部分はふき取ったんですが
奥のタービンが心配です。
オイルキャッチタンクを付ける以外で対処法ってないんでしょうか?
車はGTOです。
982 :
976:01/12/11 17:27 ID:gfl34Lrs
984 :
苺海苔 ◆S15SF/qU :01/12/11 17:38 ID:c9iKNeD8
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 17:40 ID:G49Unu1r
ベスモ見てて中谷が言った「ヨーダンピング」てなによ。
986 :
976:01/12/11 17:44 ID:gfl34Lrs
>>984 そんなこと言わないで、タイトルが
「車のエンジンオイルと添加剤のホームページです。」
だそうですから。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/11 17:46 ID:9W0/EwtG
誰もつっこまないけど、Part20そろそろカウントアウト。
988 :
産四海苔 ◆BNR34.YA :01/12/11 17:51 ID:PSi81qqc
990 :
987:01/12/11 18:05 ID:uCauDnm4
ホントだ。じゃあ990。。
991 :
987:01/12/11 18:06 ID:uCauDnm4
ID変わっちゃった・・・。
993 :
名無しさん ◆pOBtgYi2 :01/12/11 18:28 ID:aSTICjYH
いやぁ、難しい(w
とりあえず温度が上がると粘度が下がるのは、まあ思ったとおりというかそりゃそうだろ
という感じですよね。
粘度と圧力の関係の項は、オイルに圧力をかけると粘度がちょっと上がるという
ことを切々と解説してるみたいですが、これと油圧計の針の動きはあんまり
関係なさそう。
とりあえず簡単に、粘度高い->各所を流れにくい->油圧高い と思っておけば
いいんでしょうかね?ということで、次スレに続く…でいいのかなぁ(w
そろそろこのスレも終了か・・・蛍の光が聞こえて来るモナ・・・(;´Д`)ゥゥゥ・・・
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| つぎでボケて!! |
|_________|
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