■Peugeot PART７　第７世代■

1 ：307&607：01/10/21 08:48 ID:CGiJJwQQ

フレンチブルーミーティング開催中みたいなんだけど、新しくスレッド作りますね。
プジョー関連
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=984399016
パート３
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=988379255&ls=50
パート４
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992956479&ls=50
パート５
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=996344322&ls=50
パート６
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/998977467/l50

2 ：補足：01/10/21 08:50 ID:CGiJJwQQ

パート２
http://natto.2ch.net/car/kako/984/984399016.html
パート３
http://natto.2ch.net/car/kako/988/988379255.html
パート４
http://natto.2ch.net/car/kako/992/992956479.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 10:27 ID:wS9GACmN

3だ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 10:30 ID:+52qu5jq

4DA!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 10:40 ID:+52qu5jq

5だに

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 10:59 ID:1CJtKcDz

しょうがねえなぁ・・・６っす

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 11:02 ID:toLzygup

とりあえず1さんお疲れさま。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 14:21 ID:buqIDtl9

１は短文な方が良かったな…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 18:19 ID:/TCnTk5F

age

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 18:26 ID:cutQIAAt

盛り上がらんな･･････

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 18:28 ID:KcVVVAI2

今日、車で走ってたら、後ろからキーンって金属音混じりの車が追い抜いてきたんだけど、２０５ターボ１６だったよ。
おおスゲーと思いながら後ろから見てたんだけど、その先の１車線になったところで、遅い車にピッタリくっついて
終いには対抗車線に出て追い抜いてた・・・
なんか余裕ないヤツだなって思ってたら、その先で駐車しててオーナーが脇に立ってたんだけど、モロにヲタって感じでさらに萎えたよ・・・
凄い車だからゆえにスマートに乗って欲しいと思うのは俺だけ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 18:31 ID:J3MubtFW

フレンチブルーミーティングのゲストに「小島麻由美」を呼んで欲しい。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 19:29 ID:lcp2bECx

逝きたかったなぁ･･･車山。

14 ：小房：01/10/21 20:57 ID:f9nac3/y

　車山より帰還。長野は近い様で遠い。中部横断自動車道早期着工
希望。但しプール制は許さん。
　今回の収穫は１０６用花粉フィルターのスペアと本職のオーディオ及
び説明が聞けたこと。どうもありがとうございました。あとＶＡＬＥＯの
ワッペンを入手。あるんだねぇ、こんなもの。付けると腕悪くなりそうだが。
　これでオイル交換時期になりそうだが、いつぞや価格で困ってた方、
なんなら今回交換写真と手順撮ってご紹介しますか？　まぁ我流だから
間違ってるかもしれんけど。
　あと夕方配ってたＳＰＥＥＤなんとかって輸入代行やってくれるんで
しょうか。結構危険な情報が載っているような気も。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 21:29 ID:F0ripQhd

>>12 最近ソンシコーポレーションのCMソング歌っているね。ちなみにCM枠はプジョーも提供している、テレ朝の木曜ドラマ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/21 21:30 ID:Z6N2is7N

307買ったひと。情報求む

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 00:11 ID:gioHgp1Y

>>15
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ?

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 02:49 ID:49M18kGt

３０７XS契約した！
１１月上旬には納車です。

ところで納車前にナンバーってわかるのかな？
ディーラーにとりに行ったあとそのまま運転して帰るつもりなので、その時点で今の車から保険を移行しておきたいんだけど。
ナンバーわかんないとその手続きできないですよね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 08:38 ID:/pJl9pUO

>>18
そんなもん、保険屋に「車買い換えるよ～。ディーラーはどこどこだよ～」と
電話一本しておけば、保険屋が全部やる。
余計な心配すな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 14:38 ID:Kiwb2AnR

で、昨日、２０６乗りの人はボコられたんでしょうか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 19:35 ID:wWFlgOH5

>>18
３０７にはしないのね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 19:46 ID:cHL9Yt4m

>>20
多勢に無勢で実行不可(^^;

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 19:48 ID:FzAizktz

>>20
206海苔で「閉鎖的なオーラ」を放出していたので、無事でした。
それよりもプジョー404全然見なかったんだけど、１台くらいは
参加してたのか？　唯一、404の実車を見るのを楽しみにしてたんだけどな。
SMのエンジン掛けてたの聞いたけど、「これがマセのエンジン？」
って感じでガカーリした。

24 ：23：01/10/22 19:49 ID:FzAizktz

×206海苔で
○206海苔同士で

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 19:56 ID:znFfSNcC

やっぱ、206って圧倒的に増えてるんだなー。
プジョーに限った場合、206>306>106>それ以外、って感じ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 20:01 ID:NNFCmmR5

>>25
ワシの印象ではこんな感じだった。
206>106>306>それ以外

27 ：26：01/10/22 20:02 ID:NNFCmmR5

FBMでの話ね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 20:39 ID:TrRUr5se

FBM行けなかったさ…。
笹目氏の404は来てたのかい？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 20:46 ID:FmJ3eJCl

>>27
いや、わしもＦＢＭでの比率のつもりで聞いたから問題ないす。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 22:08 ID:XXJG2DS1

ココは車オタクばっかし
だから、スキャットとか小島麻由美の話をしても通じる人は少ないらしい

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 22:09 ID:CxD26KA9

>>30
はぁ…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 22:32 ID:aEqThhJI

607日本発売。
どうなん？
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1022/11npr_ma9999_11.html

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 22:45 ID:Pg/SBi4C

本日発売のル･ボラン別冊「Peugeot Style」には６０７が載っているけど、現地仕様のPHOTOしかないね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 22:46 ID:hSnij00s

>>33
で、その本、おもろい？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/22 22:46 ID:nnJEf59N

シトロエンＣ５にソクーリ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/23 00:03 ID:RdmxHAB8

307にナカミチのしーディつけた人います？（オプションの）

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/23 02:46 ID:tXfO+set

age

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/23 20:02 ID:PR5aWSat

>36 1万円のやつ？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 00:22 ID:zGzsde4m

307にヤフオクで落札した
カロのインダッシュモニターを付けた（自慢モード）。
そこで金が尽き、現在カーテレビ仕様（自爆モード）。

ちなみにしーディは＋１万円のソニー（３６さんスマソ）。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 00:29 ID:c5O2OVTe

205乗ってるんですけどスピーカーがしょぼすぎて低音割れまくりなんです。
なんかしてる人がいたら参考に教えて下さい。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 01:27 ID:No/iQxwI

38さん　1万のナカミチはなくない？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 11:10 ID:rfounXvM

36です。車のオーディオ関係に詳しくなくてアホな事書いたみたいですね。
すんません、許してくだされ・・・。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 11:23 ID:T5+rjRO8

>>40
フロントは10cmのトレードインタイプに交換すれば？
ドライバー１本で出来るよ。
リアは据え置き型がオススメ。
BOSE101RDなんかだと雰囲気（＝古臭さ）もあっててヨイよ。
どちらもヤフオクで安く買うべし｡｡｡

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 13:52 ID:ZgNJHrdU

便乗Ｑ
３０７の車速パルス取り出し位置および、
スピーカーの口径などをご教示いただける御仁は
いらっしゃいませんかの？まだイナイかな？
とーぜんＳＯＮＹ　ＭＥには未掲載なので・・・。

45 ：A：01/10/24 22:33 ID:X2Rov/i2

１０７はいつ出るのか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 23:20 ID:0B66H1Qm

>>45
出なくてよろし。
ミニの後を継いで名コンパクトFF車としてあと２０年売れ。
と、さっきプジョーのエライさんに電話いれときました。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/24 23:23 ID:hu2I/Ys/

フランス語で？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 00:07 ID:U9HzqgVO

モチのロンでございます。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 09:38 ID:YdVsu/lc

407ｶｺﾜﾙｲ
http://alpaysirek.tripod.com/main/407c.jpg

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 09:43 ID:YdVsu/lc

107
http://1.im.cz/img_novinky/peugeot_107.jpg

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 13:15 ID:1lbnfXRJ

>>49
そんなことない。(･∀･)ｲｲ!!
ただし後席頭つかえそう。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 18:12 ID:KyB75wzw

>今週の土曜日に307が来るんだー！週末はドライブだよ。晴れるかな？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:35 ID:cZzvcFsb

52さん　実際の街ノリ燃費教えてね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 07:50 ID:V5pt9loG

今日本に入ってきてる３０７て２０６のＳ１６と同じエンジンだっけ？
いろいろ対策入ってるんだろうな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 21:57 ID:wFDj4Z4L

おフランスage

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 03:03 ID:O1sNiZ0E

さすがにPART7までくると話題がないねage

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 05:20 ID:J9rXs/2f

54さん、対策ってどういうこと？エンジン変わる可能性あり？

58 ：小房：01/10/27 11:44 ID:1hfFqNZW

>>56
　いろいろネタはあるんだけどフレッツが不調でインターネットあんまり
やってないっす。てへ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 14:58 ID:59g726wq

agemann

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 15:31 ID:O1sNiZ0E

>>57
54さんじゃないですが…、
今後2リッターはPSAグループ全体で車種を問わず
全部あのエンジンに統一するとか聞きました。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 15:37 ID:n9acpfEN

ぷじょっとage

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 18:06 ID:h+1H9HoC

307試乗してきました。（XS 5Door 4AT）
今乗っているのは、'98 306style(5Door 4AT 1800のSOHCエンジン）

リモコンドアロックでロック解除すると、ドアミラーもいっしょに開きます。
ウィンカーも点滅したりして（ｗ
ステアリングの操作感が軽くなりました。車速感応式のパワステだそうです
最初306のつもりで切ったので、少し焦りました。
6cmほど大きくなった車体幅は、シートポジションをきちんとあわせて
おけば、それほど気になりません。
シートは着席感がかなり硬くなっています。（306style比）
発信加速は、1800と2000の差はありますが確実に速いといえるでしょう。
透過してくるエンジン音も最小限です。
ただこのあとに試乗した206XTPremium(1600 4AT）のほうが車速の伸びが
良かった感じはしました。
サスペンションは硬くなってます。試乗前と帰宅時に306で同じコースを
走ってみましたが、路面の凹凸に対する反応は早くなっています。
良く言えばソリッド。悪く言えばゴツゴツすると。
個人的には少々残念でした。
前述したように206にも試乗しましたが、こちらのほうが306に近い感じが
しました。

まとまり無い長文でｽﾏｿ。
参考になりましたか？＞気になる面々

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 19:18 ID:aNapzNdv

57さん　ありがと。ッてことはマイチェンも内装等のちいさなものだね。かっちぁおうかなぁ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:51 ID:EDsmFO3q

６３さん
買っちゃえ！！　買っちゃえ！！
僕も買ったしね。納車が待ちどうしいっす。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:09 ID:P0oZvJq0

かっちゃいます。今の所値引きは３万といわれｔが、こんなもんなの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:20 ID:edbJ0maQ

そんなもんです

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:29 ID:t+thiQDD

>>65
割り込みすみません。
307ですか？206？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:15 ID:EDsmFO3q

僕は５万引いてくれたけど。３０７
ホントはワンプライス制なので値引きはしないらしいけど、親が以前そこのブルーライオンで２０６を買ったので「特別に」って言われた。

69 ：名無しさん：01/10/28 00:14 ID:gcXNjM+K

私もXsi買っちゃいました。発表会の日でしたけど
最近の営業の方とはメールで値引き交渉とかできて便利ですね
結局、車庫証明・マフラー工賃・アンテナスペーサー・フロアマット＋３万円
値引きでしたけど。メールだと突っ込みやすいですね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:26 ID:yu5ih8Ro

３０７いいね
マジいい

安いぐらいだと思うなぁ
ＶＷと比べても負けてない

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:40 ID:BJsjm2qv

３０７とフィアットスティロって似てるね↓
http://www.fiatstilo.com/stilo/prehome.html

72 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/10/28 12:21 ID:D3zC++Ve

遅いですけど。
>>57
EW10というエンジン、特に206のS16ではウォーターポンプからの水漏れや
オイル漏れなどがありましたから、その辺が対策されてるんだろうな、
ということでは？エンジン自体は変わらないものと思います。
が、噂の180馬力バージョンは…どうなるんでしょうね？
というわけで、トップグレードというかハイパワーというかホットなモデルが
欲しいなら、もうちと様子見という手もあるかと。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 18:13 ID:jRcTPojw

307買って良かった！と思っています。
取りあえず満足しています。
車の事は詳しくないので、余り専門的な意見は書けなくて残念ですが、
エンジン音が静か、ブレーキがよく効く、ハンドリングが軽い（友人のゴルフより）
ライトが明るいなど、今の所気になるのは、ハイオクの値段の高さのみです。
色は迷ったんですが、チャイナ・ブルーにしました。
今まで乗ってたのが赤色の車だったので。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 18:25 ID:BJsjm2qv

>>72
暇だったのでWEBを探索してきました(笑)
206の180PSバージョンの話題は海外だとちょっとずつ出てきてるみたいです。
http://carview.msn.co.uk/autoshow/frankfurt/OEM_Yes_DayTwo.asp?lang=fr-fr
http://www.whatcar.co.uk/magazine/ArticleTemplates/cfmwhatsnew.cfm?ArticleID=3711
http://www.auto-moto.com/archives/index.php/0_0_3_1642.html
http://www.fbnet.pt/aut/0901/a06-00-00.shtml
http://www.autoactu.fr/data/04092001/04092001-173328.html

なんでも名前は２０６ＰＳ(Peugeot Sport)となるそうで、
開発にはすでにとりかかってて、来年の秋から再来年の春ごろに登場するとか。
でもそんなに急いで発売にこぎつけたいわけではなくゆっくりやります、とのこと。
180PSエンジンは307にも搭載するとか。エンジンはEW10をハイパワー化したもので、
ホイールは17"になる(ＳＷだけかも…）とかなんとか書かれてます。
私は180馬力の206を右ハンで乗る勇気ないです(笑)
それにしてもプジョー車ってイメージ変わったなぁ…。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 19:28 ID:Yd87z7FE

106MLってのがあるらしいが、206MLや306MLっていうのはないのか？

76 ：bobo：01/10/28 20:25 ID:fuawbCcr

２０６MLはあるみたいだよ。http://www.mitene.or.jp/~ryosuke/biwa-1.htm

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 21:52 ID:/X2uHc+f

206に乗ってるんだけど、
リアのﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ球が切れたので
交換したいのだけど、どうやって交換するのでしょうか？
外側のカバーをはずして球を交換すると
思うのだけど、外れないんだよね。
なにかコツでも教えてよ。お願いします。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 21:57 ID:gsN++Bds

>>71
似てるのはシビック
でも違うんだな～
やっぱプジョーだよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 22:03 ID:x2Jac8Ar

>>75
いろいろあるよ。
http://www.freeml.com/cat/sports_hobby/car/owners_club/foreign/france/

80 ：71：01/10/28 22:41 ID:BJsjm2qv

＞78
スティロの方が似てるっての！ライト替えたらまんまじゃん。
と、言い張ってみたり(w
分かってるよ、307実物はけっこうきれいだよね。写真うつりが悪いだけ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 22:46 ID:zvHUBh5w

ＭＬってなんのこと？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 22:55 ID:Vk8SnIlA

Mailing List

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 22:57 ID:zvHUBh5w

つまらないですぅ～

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:36 ID:NnWoCkob

>>83
お前の書き込みの方が素晴らしくつまんねぇんだよｺﾞﾙｧ!
人に言うばっかじゃなくて自らネタを振れ！　ヴァカ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:00 ID:j001+ni4

トヨタ馬力ならぬプジョー馬力ってあるんかね？

86 ：赤 ◆306s16QM ：01/10/29 01:23 ID:tG1DD7ee

>85さん

306ｓ16を買って一年してからシャシダイに乗せましたが、ｶﾀﾛｸﾞ馬力きっちり出てました。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:12 ID:j001+ni4

>>86
ありがとうございます。フランス人って正直なのね(w
それはさておき106に乗ってホントに118PS？と思ったもので。
フランスは馬力課税らしいから国産とは逆に馬少なめに申告してるんじゃないかと…。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 04:21 ID:TAPawZsw

シャシダイなんてあてになんねーよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 05:27 ID:2FGfLURk

>>87財務省が測定してたりしてな(藁

90 ：赤 ◆306s16QM ：01/10/29 07:17 ID:tG1DD7ee

>>88さん
妙なパーツを付けたら120代ｐｓまでキッチリ(?)落ちました。
ＥＣＵの問題だったらしいですが。

もう十分に学習したので計測しなおさないと・・・。

91 ：40：01/10/29 08:00 ID:f8RKcbTb

43さんどうも。色々やってみます。
ボーズ乗っけたいなあ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 10:46 ID:taQJ6J8L

３０７はドアミラーも自動かぁ・・・ｶｺｲｲね。
でもまたしてもそこから水が入ってなんて・・・。

93 ：小房：01/10/29 19:32 ID:I1YahJ+h

>>87
　まぁ古くは２ＣＶなんてのもありましたよねぇ……
あれの馬力課税２馬力ってのはどういうふうに何を測ったんでしょう。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 21:44 ID:xD12P6np

唐突ですが、106は高速で燃費がいいですね。

95 ：spyder：01/10/29 22:34 ID:l67lEuKW

http://homepage2.nifty.com/BURN/206.htm

206のサイトだけどプジョーじゃないよ。

96 ：65：01/10/29 23:04 ID:zyBt3CyP

67さん　おそくなりました。３０７っす。

97 ：65：01/10/29 23:06 ID:zyBt3CyP

72さん　もう少し様子みるってだいたいどれくらいですかね？

98 ：小房：01/10/30 00:08 ID:lZvE0Muv

>>94
　良いですね。１４とか１５出すこともあります。
　問題は「あえて日本の速度制限にこだわらないほうが環境に
やさしい」という点にあるかと思っており申す。忍忍。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 08:33 ID:vgnLYemn

'99の306styleに乗っているんだけど、アクセルペダルが気にいらないのです。

うちのディーラーでは、極力変えたくないという方針らしいので、あまり頼む気
にならず、あまり難しくなさそうだから、自分で変えようかと思っています。

そこで、どんなものが合うのか、もし交換した人が居たら教えてください。つい
でにブレーキとクラッチペダルも変えようと考えています。そこらへんのオート
バックスやジェームスで売っているようなものでいいんでしょうかねえ。

100 ：67：01/10/30 09:08 ID:wWXqYbzw

>>96
おおそうですか。気が向いたらインプレお願いします。
僕も検討してみたんですけど、予算的に手が出ない(;´Д｀)
ので、206にしようかなと思ってます。
どちらも試乗してみたんですが、静かさが際立ってました＞307

101 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/10/30 10:10 ID:NfVCfuR0

遅いですけど。
>>74
情報感謝。とりあえず車検前に登場しそうでないので安心（ｗ
限定物になるんでしょうかねぇ？それで思い切り高価だったり。
180馬力の右ハンはイヤ？たった40馬力程度ですからそれほど
勇気は要らないと思いますけど…てゆーか現行S16、もうちょっと
じゃじゃ馬でもいいような気も。
どうでもいいですけど、上から4番目のページ見てちょとびびたのは私だけ？

307のドアミラー、自動ですか。ミラー畳まないと入れないようなところで
リモコン開錠してしまったりすると…と要らぬ心配してしまう私。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 15:47 ID:+2Rs2UFB

307XSiのバンパーは、ボディ同色ってホント？
無塗装のやつだと、ナマズの髭みたいで、なんだかなぁ・・・

103 ：＞102：01/10/30 19:12 ID:bgVcIAf7

ほんとだよ

104 ：94：01/10/30 21:03 ID:IDArLysl

>>98
>「あえて日本の速度制限にこだわらないほうが環境にやさしい」
そうですね（笑）。
今までの最高は15.5km/lでした。先週の土曜に高速で飛ばしたのですが、今回も
それぐらいいきそうです。

105 ：GTI：01/10/30 23:10 ID:Nmu1sacP

>>74
GTIのパワーアップってことみたいだけど、これ日本に入って来るのかなぁ？
現行の206GTIにはあまり魅力を感じないけど180psってことになると
興味あるけど．．．。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 03:48 ID:hVWhUoXV

102 ほんとだけど、ヂィーラーで同色にぬってくれるよ。金かかる　けど

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 04:03 ID:hVWhUoXV

206ｓｗってマニあるだけで発売かな？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 10:44 ID:qBN//Vj9

age

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 16:06 ID:dowFgxQh

307にナカミチつけたひといないかな？情報くささい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 16:13 ID:oT+57+JG

206にならオプションでナカミチのCDつけましたが。
見た目が地味なのでインテリアに溶け込んでてｲｲ!

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 16:19 ID:dowFgxQh

音はどうですか？ソニーよりはまし？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 16:36 ID:n9AZDm0D

110 音はどうですか？ソニーのやつよりいいのかな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 16:37 ID:oT+57+JG

聞き比べたことはないので何とも言えないけど、まあ悪くはないでしょう。
でもスピーカーがノーマルだったら大して違いはないと思うので、デザインの好みと予算次第じゃない？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 16:55 ID:SRhwjD1I

>>113
ｵｰﾃﾞｨｿﾝはまだ？

115 ：113：01/10/31 17:25 ID:oT+57+JG

えっ？オーディソンも何か純正オプションに加わるの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 18:11 ID:JZt9gADJ

オーヂソン？しらないなぁ。いいのかい？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 18:23 ID:1+clpfLW

あげちんちん

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 19:23 ID:aXWYx3jh

オーディソンってどこの国のヤツ？
http://www.audison.com/

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 20:31 ID:1/NIHQvv

あげ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 20:40 ID:1/NIHQvv

ぷじｘ－最高だぁね。安いし

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 22:11 ID:nYKdzU2Z

>>118
イタリアのヤツだね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 05:19 ID:bXplNZog

nakamichiよりもいいの？やっぱたかい？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 11:26 ID:3+TUVinY

>109さん
ナカミチは、まだリモコンが307に対応していないらしいです。

中音域はいいと聞きましたが、本体７万強、チェンジャー４万強
取り付け費用入れると１４万ぐらいになるから、やはりお高いかな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 13:53 ID:/1IaEfVx

nakamichiってあの価格で工賃込みだとおもた。リモコン対応してないなら社外品でもいいかも

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 17:57 ID:Nm0t4IPU

リモコンニ対応してないなら、大量店でナカミチかってもおなじ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 21:44 ID:TbPhDDkV

自動後退ｽﾚを見たら大量店も怖いさん。

127 ：小房：01/11/01 22:54 ID:HrcnfPAS

　そういえばちょっと前にペダルの高さで困っている方がいましたっけ。
うちはカーメイトのアクセルペダルを乗っけています。RAZOなる
ペダルカバーはかっこ悪い上滑るが、高さを調整できるのが嬉しい。
ブレーキはカバーを付けず、クラッチは純正のゴムをはがしてカバー
との間に緩衝ゴムをかましています。脱落しないよう死ぬ程注意必要
だが。
　そういえばつながりで、１０６があちら読みでアンサンシスって話題
ありましたけど、２０５はドゥサンサンク、になるんでしょうか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 23:29 ID:dcHGfz1/

ナカミチＣＤ－４５ＺＰはいいよ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/01 23:53 ID:yQl1tcA1

１０６はun cent six(アンサンシス)ではなくcent six(サンシス)です。
centが百の意味。で、日本語にしたときヒャクロクとは言うけど
イッピャクロクとは言いませんですね。そういうわけです。
２０５はdeux cent cinq(ドゥサンサーンク)です。イヤミになった気分で発音してちょ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 00:31 ID:G4FRWr0i

早く２０６ＳＷが見たいのだー！！
新エンジンも見たいのだー！！

131 ：小房：01/11/02 06:37 ID:zbaV21bk

>>129
　おぉ。情報ありがたいです。お聞きついでに『ナナ』は何になるで
しょう？　これさえ聞けば７世代機までぜんぶ知ったかぶりができる。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 07:44 ID:z/i3lRsz

>>131
くえすちおん　しぼんて　とシュール君が言ってたような。

133 ：疑問符：01/11/02 08:04 ID:/K/XzqMu

ももいろぞうさん

134 ：129：01/11/02 08:07 ID:rIJjeRzB

>>131
聞かれついでに答えますと、７はsept(セット)ですね。
１０７は cent sept (サンセット)になります。
フランス語は数の数え方がちょっと変わってまして、
説明すると長々となってしまいます。
書店で日仏辞書を手にとってみると大概ページの後のほうに付録として
数え方がのってますので、お暇なときにでもどうぞ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 09:39 ID:qeterAeu

２０５はドゥーソンサンクざんす。
カーセンサーの「車の達人」（だったかな？国沢じゃ無いよ！）でＡＰＲ大竹氏がイイコト言ってる。
ミンナ読んだ？服装がよそ行きだったけど…
でも大竹さんて若く見えるね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 11:55 ID:hkM4T9rP

>>135
どういう事を言ってたのデスカ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 11:58 ID:qeterAeu

「ＣＯＹはフィットでキマリデス！」って逝ってた。

138 ：もぐもぐ＠名無しさん：01/11/02 12:19 ID:KE9+KQCr

COTY

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 14:44 ID:x58BsAZU

206swいつみれるんじゃ？東京モタアショウにはでてないし・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 14:59 ID:7AEnSLX9

>>137
COTYを、COYと書き間違えた所が涙を誘うな。哀れだ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 15:04 ID:qeterAeu

>>140
一応国沢語なんだけど…
大竹氏はそんな事言ってないんだけど…
つまりはネタのつもりだったんだけど…

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 15:23 ID:7AEnSLX9

>>141
でも、根本的につまんないじゃん

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 16:07 ID:qeterAeu

>>142
そういわれると返す言葉がありませんが何か？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 18:07 ID:ZeVZasPE

じぁ、ナカミチつけようかな？でもステアリングリモコン対応してないよね？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 20:45 ID:9ZkOjF72

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 21:54 ID:BSvJ5bEM

age

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/02 22:02 ID:6rD+v46b

ナカミチ・・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/03 00:31 ID:yeFC4Gkl

猫足はどこへ？

149 ：>：01/11/03 00:36 ID:uQ7hrd6f

http://www.mainichi.co.jp/life/car/with-MOTO/ms2001/peugeot/index.html

今流れてる３０７のCMは日本独自らしい。

150 ：>：01/11/03 00:38 ID:uQ7hrd6f

>>140
カーオブザイヤーの略称は二つあって「COTY」（コティ）と「COY」（シーオーワイ）があるよん。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/03 02:26 ID:Har4sw8X

ﾋｭﾝﾀﾞｲのﾋﾟﾆﾝﾎﾞﾃﾞｨﾐﾆﾊﾞﾝは萌えんなぁ。

152 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/11/03 10:35 ID:F/DEwu+d

東モの206WRCは、XSにパテ盛りしたような感じでしたね。
本物もってこいよなぁ…。206SWも持ってきて欲しくてやってらんないんですが

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/03 13:34 ID:Co8nIJzb

>>152
11/11に鈴鹿にいきなされ。多分ホンモノ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/04 07:26 ID:Vx1xl7SK

age

155 ：小房：01/11/04 14:45 ID:s2+PS70T

　そういえばシュール君好きでした。なんか本人もいい人そうなあたり。
「プジョーの精度でつくったのトヨタ車、トヨタの精度でつくったプジョー
車、欲しいのはどっち？」　ぜんぜん質問にならんなぁ。
　洗車とウィンドウコーティングとオイル交換実施。車洗ってから
オイル交換するというのはヴァカでした。床がびちょびちょ。

　129-134様，135様ありがとうございました。つまり３０７はトロワ
サンセット、ですね。シトロエンのラインナップも一通りしゃべれそうだ。
　フランス語勉強したいですね～。マニュアル読めるように。本国版
または英語の正規マニュアル欲しいんだがなぁ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/04 17:50 ID:AEkJXVkM

今日307契約しました。アングルスペーサーをつけようとしたらまだないって言われた！確か前スレでつけたと言ってた人がいたような・・・
ほんとのないの？あと、雨よけもつけないほうがいいといわれた。かこわるくなるからほとんどのひとがつけないと担当にいわれた。ふべんじゃないのかな？

157 ：２０６です。：01/11/04 18:14 ID:KWO8sx2r

>>156
うちも営業担当に雨よけはカコワルイからやめたほうがいいと言われました。
もともと値段高いからつけるつもりなかったけど…
つけてもそんなに目立つもんでもないと思います。
たばこ吸うので雨の日はあったほうが便利ですね。
そういえば車庫証明のシールもカコワルイからつけませんと言われた。

158 ：156：01/11/04 19:51 ID:I+blT1qo

157 かこわるいとおわれてもねぇ。でもそこまで言われたらつけらんないかな・・・

159 ：307ノリ：01/11/04 20:28 ID:ZPn0HhoY

>>156
アンテナの曲がるキットは11月発売予定だからソロソロと思うけどまだだよ！
オプションカタログにチャンと書いてあるよ。ワタシも注文中です。
雨よけはワタシもかっこ悪いからつけないほうがいいってディーラーで言われたよ（笑

国産車だと無条件で見積もりに入ってるからね～
よっぽど調子悪いならあとでいくらでもつけれますよって言われたからつけてません！
慣れると確かに無い方が（デザイン的に）かっこいいような気が…？
>>157
そうそう、車庫証明のシールは納車の前は気にならなくて見たら貼ってなくて
ディーラーが気を使ってくれて貼らなかったみたいデス
>>156
は頼んどけば？貼らない方が絶対イイ！
車検証と一緒に車に保管しといたら大丈夫らしいですよ！

307はいい車なんだけどエアコン勝手につくのはバツだなぁ！！

160 ：307ノリ：01/11/04 22:22 ID:ZPn0HhoY

>>156
あと泥除けもあんまり意味無いから別につけなくても…
ってディーラーに言われたよ！
でもリアスポは背中が寂しそうだったんでつけました（笑

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/04 22:27 ID:Ove44YQP

>>159
>車検証と一緒に車に保管しといたら大丈夫らしいですよ！
地域による。貼ってないと警察に怒られる所もあるよ。

162 ：２０６です。：01/11/04 22:40 ID:KWO8sx2r

>>159
車庫証明やっぱり貼られてなかったですか。
なんかカコワルイのとイメージ的なものがどうこうで貼らない方針だとか言ってた。
話はそれるけど車庫証明のシールって運輸官僚だか警察官僚だかの
天下り会社が作ってんだよね。
シール代Ｘ年間登録台数のお金がだまってても懐に入るわけだ。
ナンバーついてる＝車庫証明取得済ってことなんだからいらね～っての。
うちは反体制の意思もこめて今後も貼らない方針ですダ。笑

163 ：307ノリ：01/11/04 22:40 ID:ZPn0HhoY

>>161
そーなんだ！じゃ、怒られてから貼りましょう（笑

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/04 22:57 ID:lXCRqsTw

このスレ、すっかりおりこうさんが増えましたな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 00:44 ID:cfakIK92

>>160
泥よけ意味あるよ！　特にフロントは欲しいよ。俺つけてないんだよ！
欲しいんだよ！　でも面倒くさいんだよ！　買う時につければよかったよ！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 00:54 ID:+ypz53y2

赤購入しちゃたよ。楽しみじゃ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 01:00 ID:lV3pxWgC

>>165
うちはフロントだけつけてる。
ハッチバックだとリアはあんまり意味ないけど、
フロントは雨あがりなんか役にたつね。
泥はねがついたまんま乗ってるのもカコイイといえばカコイイが。

168 ：小房：01/11/05 01:15 ID:XkGwlWYD

>>160
　ドロヨケすっげー欲しいです～。フロントだけでいいけど。
　砂利道でグルグルまわりをすると凄いことになるので。
　しかしオルタベルト伝わってボンネットの裏がドロまみれになるのね。
あれはどうにもならんなぁ。

169 ：小房：01/11/05 01:17 ID:YbK3VYWy

　１０６Ｓ１６の純正は既に注文不可。最初からないかも。
でも>>167さんの言うことも同感。ピカピカの車体泥まみれに
するとすごく背徳的な快感があるのね。
　ときにうちも車庫証貼ってないです。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 01:46 ID:ReCpeg5k

コーチィングってなにがいいかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 01:55 ID:lV3pxWgC

>>168
>砂利道でグルグルまわり
小さい車でやると楽しいんだよね。意味もなくタイヤを空転させてグルグルと…。
「ラリーみて～だ～！」とかアホなこと言って。
あなたもわたしも基本的にガキなんだろうな。フフ。

172 ：307ノリ：01/11/05 09:06 ID:lxxc4qcW

へー！結構泥除けつけたり、つけたがってる人っているんだね～
つけてる人って色もちゃんと塗ってんのかな？

確かにフロントが少し汚れてるな～
純正の小さいヤツでもつけるとそんなに違うものなの？
効果ないとムダだしなぁ（迷

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 09:30 ID:ARtve8Jl

みんなはＴＭＳで２階のサロンに行った？
大衆車に乗っててあんな特別扱い（って言う程では無いが）受けたの初めてだよ。
ちょっと嬉しかった｡｡｡

174 ：113：01/11/05 12:46 ID:NdG/Z09T

歩き疲れたのでサロンで茶でももらおうと思ったら、
キー忘れた...（電車で来たので）
鬱...

175 ：307ノリ：01/11/05 13:10 ID:lxxc4qcW

>>173
ＴＭＳってなんですか～？無知でスイマセン！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 13:23 ID:ARtve8Jl

Ｔ＝東京
Ｍ＝モーター
Ｓ＝ショー

東モと言う人もいるね。

177 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/11/05 15:06 ID:G6Fnl0RW

>>173
知らなかった…スペア含めて3本も持ってたのに…。
鬱でやってらんないんですが
って、知ってても恐らく行かなかっただろうな、と思う小心者の私。

178 ：307ノリ：01/11/05 15:42 ID:lxxc4qcW

>>176
アリガトさん！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 15:43 ID:ARtve8Jl

>>177
小心でも平気。
プジョーオーナー限定って事はそういう人種しか居ないって事だから。
実際そういう人種しか居なかったし。（ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 16:07 ID:cpj/fUiH

確かに雨よけねーとつらい。雨にひタバコすえねー

181 ：307ノリ：01/11/05 17:16 ID:lxxc4qcW

>>180
確かにタバコ吸う人には必需品かも…
それ以外は雨の日にワザワザ窓を少しだけ開ける必要はあるの？
曇ればエアコンだし

182 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/11/05 17:35 ID:G6Fnl0RW

遅くなりましたが
>>153
遠いです(泣　東モでついでに見れたらな、と思ってたのに下覗き込んで
萎え萎え。ついでにリアのランプ周りのアラを探してさらに萎え萎え。
もしかしたらXSどころか本国の一番安いXRとかいうのかも。
センターパイプがみょーに細かったし。

>>179
でも、よくよく思い出してみると「関係者以外立ち入り禁止」札があったような。
平日だから？それとも鍵持ってると関係者になれるのかな？

>>180
Aピラーが太くて寝てる最近のモデルにドアバイザー付いてると、
激しく見晴らしが悪くなってやってらんないんですが
…いえ、便利なんですけどね。でも煙草は雨の日は我慢します。

>>181
今の車なら必要無しでしょうね。＞雨の日の窓明け煙草以外

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 18:08 ID:8hU1jDox

307の三角窓が開けばなあ…。>>煙草

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 18:12 ID:lV3pxWgC

禁煙車だと下取りのときちょっとはプラス査定になるの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 21:48 ID:oF1hFRe9

184 変わらんよ！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/05 22:51 ID:CFdqJH0R

307 シルバー選ぶと納車は年内は難しいいわれた。結構うれてんのか

187 ：184：01/11/05 23:10 ID:lV3pxWgC

なるほど。サンクス。>185

188 ：>186：01/11/06 00:07 ID:0cSDvi7L

シルバーってそんなに売れてるのですか？
発表展示会当日だと１０月末納車・３日後に契約したら１１月納車になりました
ちなみに３ＤｒＨＢ　Ｘｓｉのシルバーですけど、そのとき一番人気は黒と言っ
てました。（エーゲブルーとどっちにしようか迷った）

189 ：186：01/11/06 01:28 ID:UTVU7l5C

188 俺のときはやっぱブルーとシルバーが1番人気と言われた。（昨日の話）
後5ドアのほうが人気あるから納車は遅れるとのこと。この話は5の場合でしたが

190 ：>：01/11/06 02:21 ID:0cSDvi7L

私のように３ドア　Ｘｓｉ　シルバー　ＭＴ　デビルマフラー
のパターンは余りいないのかな？

191 ：186：01/11/06 03:09 ID:DjfPpYXr

187　おいらがおもうに、307はあまり走り優先ではなくファミリーを狙った車だとおもうなぁ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 09:16 ID:Mr4WR3CQ

>>191
それはもはや言うまでもない事だと思うが。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 09:22 ID:EsYfRjpG

遅ればせながらＣＳ読みました。
なんだか２ちゃんで争われてきた「５」vs「６」の一つの解答例のような話ですね。
しばらくすると「６」vs「７」の争いも始まるのかな？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 11:22 ID:o8rPG49z

CSって？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 11:48 ID:5bqnVBm6

このスレの住人って、やさしい（？）人多いね。
暗黙の了解って言うか。。。

そいや３０７には黒があるんだね。
最近のプジョーで黒って珍しくない？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 14:50 ID:plZQaKU3

珍しいです。しかし黒が欲しい人は最上級グレードを選ばないといけないのです。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 15:03 ID:HMBuHsNs

>>196
３０７の黒は人気あるの？
最上級って事は、ＸＳＩだっけ？
そいやまだ見に行って無いんだよな・・・。

カーセンサーの特集記事によると３０７って
輸入車の中ではトップクラスのヒップポイントの高さ（座面の高さ？）を誇るそうで。
なんでも前方視界が良好な数字なんだそうな。
ミニバンっぽいって話を聞くけど、ある意味意図的にミニバンにしたっぽいね。

車種整理が進んでスッキリした感じもするね。。。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 16:27 ID:dsLjFgUI

>>１８３
３０６蕪も▲窓開かね～
もちろん、雨よけもつかね～
雨の日は、車内が煙い・・・
鬱だ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 16:31 ID:EsYfRjpG

>>194
Ｃ＝カー
Ｓ＝センサー

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 16:49 ID:o8rPG49z

ｶﾀｼﾞｹﾅｲ...
本屋逝ってきます

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 16:54 ID:EsYfRjpG

>>200
「車の達人」とかいうモノクロコーナーだよ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 16:59 ID:o8rPG49z

ｻﾝｸｽ!

そろそろ車名キリ番か...

203 ：キリ番といえば：01/11/06 21:02 ID:7dKG8aiM

プジョー購入者の何割が、車種と同じナンバーにするんでしょう？
契約するとき、ナンバーはどうすると言われて気づいたよ

この前、品川ナンバーの３０７みたけど

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 21:35 ID:J9+vCM7C

ディーラーの試乗車とかで同じナンバーにしてるのは結構あるよね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 21:37 ID:Wtd+Nw75

えっ、おれはナンバーについては聞かれなかったぞ？ってかあめよけどーしよう。
３０７のホーンってどんな音ですか？国産車なみにださい？それともかえる必要はない？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 21:42 ID:pL2EhVzH

↑205
→206
↓207

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 21:47 ID:EwFYtaZu

>>203
同じにしてる人結構いるみたいだね。
漏れは別の選択ナンバーにしたんだけど、３～４割くらいはいるそうな。

206試乗車も「・２０６」だったし(BL○和の場合)

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 21:55 ID:ikMmZgrV

フォーンは？・・・

209 ：：01/11/06 22:02 ID:bWhn9KFO

ナンバーを車名と同じ数字にするのは、個人的には広報車のようでカッコ悪いと
思う。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 23:17 ID:mPNQTu5g

１０６だけど、雨よけは風切り音がすごいので
やめたほうがいいとBLの人にいわれたよ。

211 ：>208：01/11/06 23:18 ID:qPyAOBCo

欧州車の音してたよ（サッカーの時に鳴るような音じゃなかったかな？）
明らかに国産のとは違うよ、換える必要は無いでしょ？っていうかあんまり
鳴らさないしね．．．
雨よけは私はつけませんでした。
ＢＬ○黒のは３０７ってなってたかな？

あと、試乗車でＸｓｉ置いてあるところってありました？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 23:21 ID:HBwRiNKv

そういやまだホーンさんを鳴らしたことってないですねぇ。

213 ：小房：01/11/06 23:48 ID:PytKW71k

>>212
　一度鳴らしてみ鳴らしてみ。
　１０６のはすっげぇマヌケな音でほんわかしてしまいますから。
　「ぷぉ」って感じの音でなごんでしまい全然威嚇にならない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 23:57 ID:DS7PCpO4

２０６のホーンも「ふぁぁん」とひらがなで表現したくなるほのぼのする音。
そういや、ホーンの位置はハンドルの真ん中なんだけど
マニュアルではウインカレバーの先がホーンになってて
「仕様により異なります」と書いてある…。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 00:25 ID:SGarjj3D

交差点で青信号を渡ろうとしたら、ぷじょうさんにはねられそうになった。
赤信号ぶっちぎって突っ込んできたくせに、ドライバーのねーちゃんは、
「ナニふらふら飛び出してきてんだ、はね殺すとこだったじゃねーか、ｺﾞﾙｧ」
とでもいいたげな目でオレを睨んで去っていった。
このスレを見ている人たちは（おそらく）ぜんぜん悪くないけど
ちょっち、愚痴らしてもらいやした。
すいません。
サゲ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 00:47 ID:ktR405ej

>>215さん。
ごめんなさい。ぷじょさんを嫌いになったりしないでくれると嬉しいです。
そのドライバーさんはだめだめさんですね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 00:56 ID:ktR405ej

>>213（小房）さん。
う～、鳴らしたい☆

218 ：215：01/11/07 01:26 ID:SGarjj3D

>216
過分なお言葉、痛み入ります。
あんた、ええ人や。
今オレの心に暖かい（らいおん印の）ともし火が（ｗ
もちろん嫌いになったりしませんよ、ぷじょさん。
あのねーちゃんも人はねそうになって、気が動転したのかも知れんし。
と、急に大人になったりする。

219 ：208：01/11/07 06:09 ID:MQKmDKPD

211 うーん、どこにおいてあるかはわからないです。でもサスとかは一緒なんだよね。
ホイールが1インチアップして内装、いすがかわるだけだからね。307はＸＩＳのホイールより下のクラス
のほうが乗り午後地はいいみたいですよ

220 ：307ノリ：01/11/07 09:07 ID:OWtiDZIM

>>208
307のフォンはイイ！カッコイイゾ

xsiを選ぶ人ってバンパーが同色じゃないと嫌なんだろうね！？
他にそれにする理由がわかんないヨ～

221 ：小房：01/11/07 10:02 ID:9sDFwDp6

>>217
　１０６でもちゃんとカタツムリ型のラッパが付いています。優しい音の
わけではあります。いわゆるオートバックスとかで並んでいるような
やつです。クラクソン（クラクションの語源になった会社）製だったか
どうかは見落としました。
　右のタイヤハウス前だったかそのへんにあるんで暇なときに探して
みてもいいかも。
　ただしそんな位置にあるのでたまに泥詰まりで鳴らなくなったり
するとも聞きます。

222 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/11/07 11:41 ID:jDdYNUAN

307のくらくしおんは、この前ディーラーで「例の機能」のデモ聞いてきた。
206と同じような音だったような。
205のくらくしおんはラッパみたいな音だった。プァーンてちょっと甲高い感じ。
ウインカーレバーを押し込むとコンプレッサが空気吸い込む音が一瞬してから
ラッパの音が…あのエアホーンいい音だったなぁ。

223 ：307ノリ：01/11/07 12:42 ID:OWtiDZIM

なんでsageるの？

224 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/11/07 13:00 ID:jDdYNUAN

>>223
あんまり上のほうにちょこちょこ顔出してると荒れるかもしれないからです。
DAT落ちしない程度にたまに上げる、という感じでPART7まで来ました。
結構まったりした歴史(?)の長いスレですんで最近は荒れませんけどね。

225 ：307ノリ：01/11/07 13:13 ID:OWtiDZIM

>>224
な～るほど！わかりました
確かにここはあまり荒れてないし情報も結構あっていいですね

226 ：208：01/11/07 14:17 ID:CynC7OSs

バンパーの黒い部分はディラーで全部同系色にぬってくれますよ。

227 ：＞＞（縦に見てね）：01/11/07 23:06 ID:cuTby7Dw

今日、３０７見てきたけどやっぱりダメだ．．．。
ラリーありきでプジョーに魅力を感じてる人間にとっては
どうしても（何回見ても）あのデザインは受け入れられなかったっす。
趣味でやってるチャリを積む関係上、１０６、２０６は
ちょっと小さいし．．．
思いきって並行モノのクサラＶＴＳ（旧型）にするか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/07 23:36 ID:tf4D5Gar

>>227
Λ
Λ
そんなあなたにプレゼント。だれかライオン作って（ｼｭﾙｳﾞﾌﾟﾚ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 01:20 ID:OmUrACG9

age

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 01:59 ID:PmNxUOzu

うーん、確かに307はプジョーらしさが少しなくなったかもね。けど、プジョーらしさ
を知らない人のとってはいい車だとおもうなぁ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 02:12 ID:PmNxUOzu

307　このクラスのなかではかなりいいっ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 03:46 ID:bRKFn0qb

くだらない質問ですが、なんで右ハンドルなのに（３０７）ウインカーは左？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 04:04 ID:bRKFn0qb

そういうものとしてわりきってくれ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 05:50 ID:8YU2DpPo

EUの基準がそうじゃなかった？＞ウインカーレバーは左

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 08:09 ID:ctw+uGL+

ISOさんでそう決まってるらしいですよ。
たとえばスバルトラヴィックさんまで左ウィンカーさんなのは、個人的にはちっとどうかと思いますが。

236 ：ダメじゃん。。：01/11/08 12:57 ID:tME5EhU/

>>228
　　　　　　ヘ　　　 __
　 |￣＼［ ´　ヽ　/ __ ＼
　￣＼ソ　　 | （（　ヽ. |
　|￣￣　　　　（　））ﾉ／
　￣￣ >　　　＼ﾉﾉ
　　 ./　　ヘ　　ヽ_
　　 ./ .／　　_ﾌ　　 |
　|￣　ヽ　　 |　　　 .|
　￣￣　　　　￣￣

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 13:03 ID:Gbe61E/f

威嚇しているリスに見えなくも無いけど
よくできていると思うよ。
頭がもちっとライオンぽかったらよりｲｲ!

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 17:06 ID:hVv8p5eZ

３０７、想像以上にデカカッタ！
３０６買おうかなぁ…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 19:07 ID:iipTc67Z

今日、３０７の納車されました。

自宅の車庫に入れるとき、大きく感じて、ちょっと緊張しました。
思わずハイヒールからローヒールに履き替えちゃいました。

でも、車庫に収まっている姿を見ると、それほど大きくはないかな。
なんか、ウキウキです。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 20:24 ID:F/oYqAMF

>>238
新車がまだありそうですね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/08 22:09 ID:5nguv3Lv

プジョーって他社が築いた道を絶妙のタイミングであとから来て
オイシイとこ持っていくのがうまいのか？
それともボケーっとしてたら時流に乗り遅れて
あわてて気合入れて作ったらたまたまいいのができるのか…どっち？

242 ：クサラT4：01/11/08 23:29 ID:6Pw0yp5F

>>241
他社って例えばどこ？
他社の後追いをしてるようには思えないし
明らかにヤ●ス成功の影響を受けたデザインのルーテシアや
安いツンベみたいになったシトロエンあたりを見ていると
同じ仏メーカーの中ではオリジナリティーを保っているように
思えるんだけど．．．まぁそういう意味では時流に乗っては
いないんだろうけど。

243 ：>220：01/11/09 00:10 ID:JFcQfbh6

同色バンパーとかが理由というよりも、日本のマーケットって大体
最上級グレードを買う傾向が強いのではないでしょうか？
私はＸｓｉ買った人なんですが、３０７は特に３グレードある必要は無くて
ＸＳのモノクラスで売ればよいのではと思ってます。

>222さん
「例の機能」ってリモコンでドア開けるときの音ですか？ちがうかな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 00:40 ID:ZdSrDtTt

２４３さん
ドアがロックされてる状態でさらにリモコンのロックボタンをおすとクラクションが鳴ります。
駐車場とかで車の位置を確認するためらしいです。

３０７昨日納車した！
なんか大きいわりには取り回しはいい感じ。意外と車庫入れも普通にできました。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 00:47 ID:6AYsNdee

背が高いから大きくみえるよね。他の車に比べたらやっぱこんぱん苦とだよね。

246 ：マキシマンセー：01/11/09 01:48 ID:AZgHxbNx

今日スーパー１６００の外装着けた２０６の実車見てきたんだけど
張り出したフェンダーがなんともいえずかっこいい。
ノーマルの２０６には興味ないけど。
ロト６当たんないかなぁ．．．。

247 ：７７７：01/11/09 01:49 ID:5lh2so8w

206swに俺は興味あるなぁ。

248 ：小房：01/11/09 09:33 ID:tjEjetwz

>>239,244
　や、おめでとうございます。
あたしゃエリオに試乗してそのデカさに泣きそうでした。一生普通車
無理かも。でも今どきクサラでも３ナンバーかも。

249 ：307ノリ：01/11/09 09:33 ID:J/tpu5KG

>>243
どーもです
１７インチの乗り心地と皮シートどーですか？

そろそろエンジンオイルの時期だけど新型のエレメントってディーラーにしかないのかなぁ？
あとやっぱりディーラーで交換が常識デスカ～？？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 12:49 ID:OeSZi9L8

今日プジョーの人が家に駐車場確認にくるのだ。307契約しちゃった。たのしみだじょ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 18:28 ID:ZdSrDtTt

３０７快適です。いいですよ！

ただATがなかなか４速にアップしてくれないんだけど・・・
７０キロ近く出さないとずっと３速で走り続けるんですよね～
２０００CCの車になるとそれが普通なんでしょうか？（いままでは1400CCだった）

マニュアルモードもついてるけどなんかいまいちピンとこないし。MT車はほとんど教習所で乗ったきりで、以来ずっとATだったから感覚（シフトアップ、ダウンの）が戻ってこない状態っす。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 19:02 ID:mSHl7IZa

社外品のオーディオって（２ディイン）つかないんですね・・・
しらんかった。またかわなきゃだ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 20:02 ID:nxSlwDVJ

>>251
イパーン道しか走らなくて法定速度をキッチリ守るひとには
3ATという206XTのATと同じなんでしょうかね？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 20:25 ID:56eDiE0S

nakamichiのオーディオ入れた人いますか？

255 ：小房：01/11/09 21:57 ID:xLVsay7U

>>249
　エレメントの新型って６世代以降のやつでしたっけ。細長い
の。あれならオートバックスに（ある所も）あります。ただ近く
だと２０００円だったんでメリットがほとんどないです。
　１０６に古いの（１３００円）くっつけてみたら無事付いてしまい
ましたがまねして壊しても知らん。面白いことに３０６だと具合
わるいとか。エアコンだかの配管が近くてフィルターレンチが
入らないそうな。
　１０６ならオイル交換の一連作業を撮影したんで必要でしたら
手順アップしますけど。

>>250
　こちらもおめでとー。急に３０７乗り増えましたね。

>>251
　ＡＴのシフトアップはそういう物らしいです。昔は６０キロくらいで
ガチャガチャ変わってかえってＡＴ傷めるので、３速固定で走る
とかそんな話題があったようです。

>>252
　どういうふうに付かなかったですか？　というか純正のパナとか
どうやって固定しているのやろ。

256 ：252：01/11/09 22:32 ID:AB3qLaN0

>>255　えっ？つけようとおもったらつかなかったんですけど。なんでも１ＤＩＮには
あるが２ＤＩＮには配線がないとかゆわれた。だから１ＤＩＮつけるよていですよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 23:15 ID:ZdSrDtTt

２５１です。
なるほど、確かにマニュアルにも　３速＞平坦路等で使用　４速＞高速道路等で使用　って書いてあるし。でも燃費はどうなのかなあ？？
あともう一つ３０７で気になる事が。
ドアロックするとセンターコンソールのドアロックボタンの小さいランプがずっと点滅したままなんですが、これってそういうものなんですよね？
「ロックされてます」という意味なんでしょうけど、点滅してるってのはなんとなく気になるんですが・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 23:23 ID:oNsRlLNe

有明店のおっさん社員まじむかつくっす

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/09 23:45 ID:mx4ku4bD

>>257
盗難防止のイモビライザのインジケータでしょう。気にしないほうが……。

260 ：307ノリ：01/11/10 00:02 ID:NBi7j+Ky

>>257
ここに書いてあるよ！多分ホントじゃないかなぁ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834967&tid=a1za1za1zpeugeota1a1307a1za1za1z&sid=1834967&mid=139

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 01:19 ID:nON1O0yb

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 06:31 ID:JPqr9nLN

>>261
ありがと～　おっきい版でみれたYO!

263 ：３０７：01/11/10 17:57 ID:246PxmUR

しじょうしぁに乗ったら、えんぶれがすごく違和感あった。
が、納車された車は普通だった。
どいこと？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 20:23 ID:K4uM6LtG

>>263
それがＡＴモデルなら、学習機能の仕業では無いかと

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 21:32 ID:u6sqaISX

>>263
「えんぶれ」を「えんぶれむ」と読んでしまって、>>264の
書き込みまで、全然意味がわかんなかった。逝ってきます。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 22:27 ID:DHIXAiSz

>263
ATモデルなら、ATの学習機能によるものかと。
試乗者はいろんな人が運転するから、ATも混乱（ぉしてるんじゃないか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 22:27 ID:DHIXAiSz

試乗者を運転しては、いかんな・・・
逝ってきます

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/10 22:31 ID:AurspZXT

代車が205だったんだけど、雨の日にグローブBOX水漏れしたヨ。

269 ：263：01/11/11 07:09 ID:JeXfJIgf

みなさん返事ありがとう。ここはいい人ばっかだなぁ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/11 14:24 ID:etQnhrDT

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:11 ID:EGq40bZo

たまーに、洗車しないことを自慢するオーナーが居るね。
結構不潔な人が居るもんだ…とは思わないけど、別に誇ることか？
確かにピカピカにしなくても乗ってられる、様になる車ではあるけど。
つーか、ちょっとボロくて艶が無いほうがカコイイような気もするけど、
そういうのをネラってわざと洗わないオーナーもちょっと貴書居気がするな。
ちなみに私は、たまには洗ってやりたいけどなかなか洗えない人。
錆びなきゃいいんだけど。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:17 ID:AbnbW918

307 オイル交換どこでしようかな？やっぱディーラーが安心？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 00:30 ID:cMhD+Omr

>>271
別に自慢はしてないが、洗車嫌いなんで余りしないなぁ。
洗車の時間も走っていたいんだよね。ただそれだけ。
ただ「これぞ本国仕様！」とか言い訳してるのはアイタタだけどね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:03 ID:6gzWu5nB

ここのレスはまったりだね。もうちょいはげしくしてみよーよ！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:07 ID:xjozUae7

>>272
自分でするのが一番安心。その次ディーラー、その次町の整備工場、
その次自動後退とか。
GS厳禁。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:12 ID:dSNsS5d8

うーん、てか実際ナに入れて良いのかわからん。みんなはどうやってきめるの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 02:21 ID:yDQ+csmd

>>275
産業廃棄物（廃ｵｲﾙ）はきちんと処理するんだよね？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 06:17 ID:d7Ep9rBB

免許取りたてなんですけど、初めて乗るなら何がいいですかね？
とりあえず２０６かなと思うんだけどグレードの違いとかよくわからんもんで。
１０６ｶｺｲｲけど、ちょっと高いかな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 08:41 ID:ZyaNOU0A

>>276
わからないなら最初はディーラーで交換して色々話とかしてみてわかってきたら自分でオイル選べば～
ワタシもＸＳ乗ってるけど最初の数回は高いけどディーラーで交換するツモリ
近所の量販店に聞いてもエレメントがわからないって言うし…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 10:13 ID:alHlYbdg

メーターの中のランプが点滅するのはルノーにも付いてるよね。
何コレ？って聞いたら「ハッタリ盗難防止装置」って言われたよ。(ﾜﾗ
ＶＷとかはドアのロック部分で威嚇してるみたいだけど。

281 ：小房：01/11/12 12:23 ID:XAFkE8HS

>>277
　どき。まさかそのへん捨ててはいないが、オイルパックンで燃える
ゴミ。モリブデンとか入ってるとちょっとまずいな～と思いつつ。
　自転車のチェーンで消費しちまうのはどうかな～とちと思った＞廃油
でも最近MOTULを3000キロ攻撃なんで、「……この抜いた油親の
アルトに入れちまおうかな」なんてこともちと思う。

>>278
　６世代のプジョーのグレードは、基本的には高いほど運動性の
高くてスゴい、しかし乗り心地の硬いモデルになると思ってれば
いいみたいです。XTPremiumだけはXTの豪華モデルでしたっけ？
１０６が選択肢に入る（左ハン、マニュアル、硬い乗り味、小さ
すぎetc）のであれば、106も強くプッシュしたい所ですが。
　左ハンはあたしもペーパーだったけどなんとかなったよ。調子
乗ると事故るけど、こりゃ左ハンドルのせいじゃなくてあたしが
調子こきすぎたせいだな。

>>276
　相当ヘボいの入れても壊れはしませんから、長いカーライフ
の中で色々試してみよ位の気持ちでいいっしょ。１０万キロ乗る
としても３０回も交換するんだから。普通ならちょっといい鉱物
油程度で充分だし、ブランドに凝ってTOTALとかESSOにしても
いいし、高級化学合成油はたまに贅沢してみるとやっぱいいよー。
いくつか試してみて、それから自分のライフスタイル決めれば
いいのでは。
　ちょっと硬めを選んだ方がいいらしい。10W-50とか。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 12:48 ID:i6XHwTo0

２７８さん
初めやっぱり２０６の方が初心者向けでしょう。
グレードはXTとかXSとかいろいろあるけど、単純に排気量とか値段とかでけっこう選択肢は狭まるのではないでしょうか？
実際にディーラーに行ってカタログとかもらってくるといいですよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/12 19:30 ID:mv1+QV3B

307に２ＤＩＮはつかないってディラーにいわれたけど、カーショップ二言ったらつくいわれた。
どーいうことじｘじゃ

284 ：小房：01/11/12 20:13 ID:wG9vb4TI

>>283
　え、だってコレの
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0926/50npr_kt0926_03.html
　コレって
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2001/0926/npr_kt0926_03_27.html
　コレ違いますのん？
http://www.mci.panasonic.co.jp/nws/article/2000_07_3.html
　欧州コネクタとかそんな話はあるかもしれんですけど。

285 ：278：01/11/12 23:24 ID:9aDEKVNt

>>281,282
レスどうも。ＨＰ見たけどわかんにくかったんでカタログもらってきます。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 00:22 ID:8m/Z2HJt

287日本の場合は加工しないとつかないんだよ
普通はむりみたいです。
キットがないんだとさ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 01:25 ID:67/SvIKg

age

288 ：小房：01/11/13 19:08 ID:Y7THXCsT

>>286
　ありゃま、そうなんですか。
さきのエレメントの話とあわせ、新型はしばらくはがまんの子ですね。
まぁしかし人気者が運命づけられた車。すぐ情報・機材も揃うでしょう。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/13 21:33 ID:GQhWeGwh

age

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 04:59 ID:yyUlV+vZ

おいおい、今このレスみたら、あやうく倉庫落ちだった・・・

291 ：小房：01/11/14 05:06 ID:ZJLu4NGW

>>290
　うお、そうなんですか。
　のべつまくなしsage打つ癖もなんとかせんとなぁ。
　昔ageて書いて集中砲火くらった痛手がまだ癒えず。

292 ：290：01/11/14 12:12 ID:I55nHKyC

291　そんなのにめげちゃ駄目さ！お互いがんばろー

293 ：279デス：01/11/14 16:46 ID:t8Pyrshc

どっかの掲示板に書いてあったけど
ディーラーで307のエンジンオイルとエレメント交換は一万三千円だって！

ディーラーの差はあると思うけど激高（泣
ワタシのトコは「八千円ぐらいですかね～」とは言ってたけど…
でもエレメントとモロモロ入れたらやっぱり一万はいくのかなぁ

知ってる人教えて？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 16:52 ID:QUr40/DO

アンディースペアーズあたりからエレメントまとめて取寄せちゃえば？
そうすりゃ安く上がるでしょ。
その辺の量販店も、取り扱っていないんなら持込でもやってくれるだろうしね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 16:52 ID:TDQh/1gt

そういや３０７ってエンジンオイル何Ｌ入るの？

296 ：　：01/11/14 16:54 ID:LMFjJEEk

>>293
ディーラーによって指定のオイルが違うので、
分かんないよ。
工賃はどこも殆ど変わらないはず。

297 ：293デス：01/11/14 16:57 ID:t8Pyrshc

>>294
ありがとうございます
でも地方に住んでるんで？よくわかりません？
アンディ～～ってなんですか？
>>295
4,25Ｌデス

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 16:59 ID:QUr40/DO

>>297
アンディーはココ
http://www.andyspares.com/

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/14 22:05 ID:nKcjUnyB

噂の１８０ＰＳバージョンの１日も早い登場を切に願う今日この頃です。

300 ：小房：01/11/14 23:20 ID://JrQxSE

>>292
　まぁボチボチやるっす～。とにかく、心配してくれてありがとう。
　でもしょうこりもなくsageて書く。

>>293-298
　オイルの量が微妙ですね～。４Ｌでハーフ迄という事になると楽
なんですが。
　エレメントはN5/106S16系エンジンと同じものが使えるかどうか
ですね。旧型使えればそれに越したことはないが。つーか406や
206S16と同じか？　だとすればN5系とも共通なんで、Andyspares
で２ポンド５０セント、つまり４５０えん（送料別）。オートバックスで
2000円。FBMみたいなところで見つければ1000円位。ただエン
ジン同じとはいえまわりの配管の隙間とかがあるんで、なんとも
いえないですね。
　　「オートバックスで売ってる様な普通の鉱物油」で５Ｌ5000円
として（鉱物油としてはかなり高見積）、フィルターに2000円で
7000円＋オイルパックンで500円ってとこか。そこから工賃で
すね。ただ上抜きでしっかり抜けるかなぁ。エンジン傾いてる
からなぁ。
　ちなみにAndysparesではトタルの20W-50は５Ｌで４ポンド
５０セント。泣けてくる。ただ油脂類を輸入すると税関で面倒
なことになる可能性はあるらしい。化学合成だと１７ポンド５０
セントてんで、合成を選ぶ意味は薄いですね。
　あたしは３００Ｖコンペの並行品６Ｌを１万ちょいで買ってる
けど、ＵＲＬ要ります？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 00:02 ID:wi1c1AiW

２０５レストアして乗ったらどのぐらいの費用が要るのだろう
１５０万ぐらいで何とかならんもんかな？
したことある人、情報プリーズ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 01:34 ID:J9IRYwuJ

レストアつーても段階があるでしょうが。それを書かない事には。
いかにレストアしてもボディ剛性までは元に戻らないのだけど、
元々剛性ないから問題ないかも。

303 ：基本：01/11/15 01:36 ID:fc2ujQYZ

ageでもsageでも書き込みさえあればdat逝きしない。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:07 ID:dgKiFCFW

bbbbbbbbbbbbbbbbbb

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 03:57 ID:OtMXbqkr

15万の205を10台乗り継いだ方が得策と思われ。

306 ：赤 ◆306s16QM ：01/11/15 07:56 ID:COy3/Wu0

206 Lexus Style Rear light clusters
http://www.ecosse-peugeot.co.uk/new_products/new_products.html

誰かｳｶｰﾘ買わんかなぁ。

307 ：297デス：01/11/15 08:57 ID:zPwS2rav

>>300
ドーモです
307ノリだけど他だと面倒そうなんで最初はディーラーで変えますわ～

誰かディーラー以外でエレメントも交換した人は情報キボウです

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:21 ID:eIUoOoa5

おっ307海苔で307ゲットか・・・。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/15 16:25 ID:Hyxg9w5F

>>306
日本のミニバン海苔といい勝負だな…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 01:23 ID:AxjEU5eh

プジョーってデトニングして音かわります？おいらは３０７っす。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 02:46 ID:oPaGvpSO

205乗ってますけど最近エアコンつけると超異音が出るようになってしまいました。
でも無視して乗ってます。
ところがエンジンを思い切りまわすと謎の匂いがして来るんです！
まあこれも無視してます。でもこれ何なのでしょうか。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 03:32 ID:sndDcPln

フランス車なものでかんべんしてや

313 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/11/16 07:39 ID:c43WXBze

>>311
超異音だけじゃわかりませんが、ブロアモーターつーのかな？空調の
ファンの音が大きくなったりします。エアコンのコンプレッサーをON
したときだけ出る音なら違うでしょうけど。

謎の匂いってのもわかりにくいですけど…はて、なんか匂いってしたっけな？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 11:17 ID:EBrIGjNo

>>311
わたしの205は
エアコンつけると…ではありませんが
ファンをまわすとキーっと盛大に鳴ります。
摩擦音みたいな感じです。

>>313◆pOBtgYi2さん
直し方を知っておられたら、教えていただけませんか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 11:20 ID:2Zfw+plI

>>314
ファンモーターの寿命が近いと思われ。
消耗品につき新品交換が良いと思われ。
部品代は確か３万円前後だったと思われ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 13:02 ID:EBrIGjNo

>>315
しばらく我慢しようかと思われ。
ありがとうございました。

317 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/11/16 13:08 ID:6baf8qKL

>>316
私と同じ道を歩むか…（ｗ
結局交換しなかったのでお答えできませんでしたが、まあ我慢できないほどの
音でもないし…てことならそれもあり…かな？引きずられて他が逝くってことも
あんまりなさそうですし。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 13:24 ID:2Zfw+plI

>>316,>>317
余計とは思いつつも調べてみました。
アンディー～では￡４５で買えるみたいです。
￡１＝\１８０として８１００円ですな。
消耗品の類と一緒に買ってみては？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 13:58 ID:/IF0gaxh

205の質問が出ているので私も便乗質問します。
エンジン警告灯がついたり消えたりしてます。
これはどうもＯ2センサーというものが原因らしいんですけど、
なんかほっといてもよさそうなんですけどどうなんでしょう？
あと最近アイドリング時に２０００回転くらいいくんですけど、
これはどうなんでしょう？
エンジン温まると回転下がっていきますけど。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 14:06 ID:2Zfw+plI

Ｏ２センサーに関してはショップで見てもらうのがベストかと思われ。
アイドリングに関しては、
１：スロットルチャンバー汚れる
↓
２アイドリング落ちる
↓
３アジャストスクリューで調整
↓
１に戻って繰り返し
のパターンが多いと思われ。
これやってると気温が高いうちは特に問題起きてなくても、寒くなって来るとエンジンが温まるまでにストールしたり暖機中にアイドリングが異常起こす事多し。
コッチはショップ持ち込む前にチャンバー清掃しておくべきと思われ。
吸気のホース外してエンコン使えば楽チンとも思われ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 14:17 ID:2Zfw+plI

追加
アイドリングの上昇はオートチョークと思われ。
とにかく２０５のスロチャンはお約束の駄目箇所。
マメに掃除しる！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 14:45 ID:3CHmSdvS

307 もう不具合でたひといます？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 16:05 ID:UYDifVn6

>>322
307,特に今のトコ無いけどオートエアコンがイマイチ！？
ＯＦＦにしてんのになんか吹き出し口から風がソヨソヨ吹いてくるのよ～
最近朝晩、寒いのにＯＮにしなくても暖かい！どーなってんの？
206のオートエアコンもそうなの～？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 16:07 ID:2Zfw+plI

>>323
３０７は知らんが２０５のファンは止まらないよ。
コレは構造上の問題。
だから壊れるってのもあるんだよね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 20:26 ID:8XxLX13h

307のエアコン、これはどうしようもないらしい・・・
みんなそうだから納得するしかないかな・・・」

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 22:08 ID:UYDifVn6

>>325
げっ～！そうなのぉ～
なんであんなの付いてんだよ？ドーにもならないんだ（はぁ～

327 ：３０６乗り：01/11/16 22:26 ID:LIxNWNBB

空調のファンが完全に止まらないのは、１０６も２０５も３０６も一緒じゃない？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/16 23:09 ID:9dw2M0iH

足下以外の吹き出し口から出てくる風は、手動でシャッターを閉じて止めましょう。
とりあえず106ではそうしています。

329 ：326デス：01/11/17 00:55 ID:pzMfUbnp

>>327,>>328
ドーモです
どの車種もそーなんだ！アキラメガつきました…（笑

330 ：325：01/11/17 01:19 ID:o+Qvus0r

329　みんなそうだとあきらめついちゃうよね。
こわいこわい。しかしオフランス車って・・・
まっいいんだけど・・・

331 ：328：01/11/17 08:21 ID:eSzKYmyR

わたしは、取説を読んでそういうものだと知りました（笑）。307のには書いて
ないのかな……106でも、実際にはあるのに取説に載ってないことがありました。

332 ：329デス：01/11/17 08:42 ID:pzMfUbnp

>>331
「空調が効かないんでなるべくエアコンはつけましょう」みたいな事は書いてあったけど…
確かに説明書に書いてない細かいこと（裏技）が多いデスネ

333 ：319：01/11/17 09:30 ID:V0+MRdcV

>>320
アドバイスありがとうございます。実行してみます。

334 ：小房：01/11/17 14:03 ID:LzmjyHea

　106スレ死んじゃってますかね。

　ときに106Rallyeの16V乗ってる人います？
　あれのドア内張りって鉄板むきだしでしたっけ？
いや、旧Rallye系とかのむき出し内張りがカッコよくて真似したいん
ですが、国内パーツリストに載ってないもんで。できれば手回し
ハンドルの穴が開いてない奴にしたい。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 14:10 ID:X+xbTZUP

不確定情報だけど、307ｳﾞｧﾚｵ製のヘッドランプは水が溜まって曇るかも知れない
という話。ディーラのメカのお話

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/17 14:12 ID:X+xbTZUP

あげてしまったっす。
ｽﾏｿ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:21 ID:SwVHouPs

内気循環にしておくと、エアコンオフでも風が出てくることはないように思われ。
206のマニュアルエアコンだけど。

338 ：映画とかのカーチェイスってさ、：01/11/18 01:22 ID:grkLRSXl

見るたびに思うんだけど、なんで映画とかのカーチェイスってさ、追っかけられる側さ、
やっきになって飛ばすんだろうね。別にまったりフツーに走ってても捕まえられねーべ？
お互い生身で走ってるってならわかるんだけど、車にのってるわけじゃん？
おいこさせねーように気をつけてれば、まず捕まらんよなぁ。仮に前に出られて、降りてこられても、
逆に轢いちまえばいいんだし。おまえら、そう思わね？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 01:23 ID:XOvBJja0

それだと映画らしくならない。

340 ：小房：01/11/18 01:35 ID:Wi3MLyIP

>>338
　前に出られて、パトカー潰すの覚悟で道塞がれたら逃げられない
のでは？

341 ：332デス：01/11/18 02:18 ID:JaOXq+Ua

>>337
ドーモです
307のオートは内気循環にしても何してもドーしようもナインですヨ～（泣

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 02:39 ID:S9jGpITu

プジョーのオート機能ってろくなもんがないね…。
電装品はすべて日本製にしる！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 07:32 ID:+auYgvrz

>>337
106も同じです。

オートはどちらにしてもダメなのか……まあ、慣れでしょうな。

344 ：赤306＠出先：01/11/18 07:48 ID:fXWHvA5Q

>>338
米警察みたいに後ろコーナーを横に軽く当てたらスピンすると思われ。

>>342
407のラヂエータは日本製だったハズ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/18 14:16 ID:rhXvgG63

最近３０６のセダンが気になります。
どんなもんでしょう？やっぱハッチバックの方が便利ですか？

346 ：３０６乗り：01/11/18 16:01 ID:lqRuTtnG

>>345
306STだっけ？
軽快さを求めるならハッチバックの方がいいかもしれないけど、
しっとりした乗り心地ならセダンかも。
とはいえ、タマは少ないんじゃない？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 01:45 ID:iYjdVEbA

そうです。３０６ＳＴ。
あの垢抜けない感じがなんともいい味で。
やっぱりタマ少ないですか。相場的には１００万きるぐらいでありますかね？

348 ：704：01/11/19 02:38 ID:8eW8/wES

はじめまして！（…でもないんだが）
１０６Ｓ１６がめちゃくちゃ欲しいのですが、
新車は手が届きそうにないので中古車を探してるんですが、
９６年式ってヤバイですか？
その頃のプジョーはまだ簡単にエアコンいかれたり
電気系統の安定性なんかも信頼のおけるレベルまで達しているのでしょうか？
９６年式の現行型にはない鮮やかなブルーに惚れこんでしまい、
また、フィットと同等の値段だったため、
かなりいれ込んでしまってます。
貧乏人は手を出しちゃいけない車なんでしょうか？

349 ：704：01/11/19 02:43 ID:8eW8/wES

あと、９６年式と現行型の装備、性能等の違いなんか
教えていただけるとうれしいです。
シートが現行のレザー＆アルカンタラに変わったのが
９８年式以降、キーレスが電波式から赤外線式に変わったのが
２０００年以降ってのはどこかで聞いた覚えがあります。
初心者で申し訳ないっす。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 06:12 ID:/StFvYq6

>>348
詳しくは知らないけど（'00モデルに乗っているんだが）、
内装とエアバッグくらいじゃないかなぁ～。
ただ、激しく乗られた個体が多そうだから、当たりはずれがあるかも。

'96ということは、5万kmはいってそうなので、最低タイベル（含むウォーターポンプ）交換、
ショック交換辺りも予算に含めておいた方がよいよ。既にしてあればイイけど。

351 ：704：01/11/19 10:50 ID:8eW8/wES

>>350
その雑誌には３６０００ｋｍってあったような。
消耗品は全部交換してくれてて１２９万なら買いですよね？
してあるか定かじゃないんだけど

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 19:24 ID:phTpraJ7

昔のCarEX見てたら１０６の記事が出てきた。XSiでも215万の
値段がついてたのか・・・。やっぱり昔の顔の方がカコイイな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/19 22:10 ID:I6Q28Fjk

106xsi96年型に1年半乗ってますが、特にこれといったトラブルはないです。
自分で三回ぶつけた以外は。
ちなみに買った時は31000ｋｍ。消耗品全部交換して全て込みで150万でした。

354 ：小房：01/11/19 22:31 ID:sJV2vQMw

>>349
　現行との目立つ違いは、椅子がファブリックなこと、サイドにモール
があること、ウィンカーがオレンジ、リアシートにヘッドレストがない、
当然サイドエアバッグなんかあるわけない、メーターパネルが黒、
キーレスが感度ゲロ悪の赤外線式、といったところですか。イメージ
としてはフェイスリフト後の初期・中期・後期の初期といった所か。
　９８と９９でメーター回りとかバラしてみたんですけど、年式があがる
につれて少しずつコストダウンしているんで、状態がよければかえっ
てイイかもしれないですね。１０６は自分はあんまり賑々しい初期
不良出したという話は聞かないです。あとはフロント・リアの椅子を
どう考えるかだが。
　あ、あと多分エンジンのエンブレムがシールじゃなくバッジになっ
てる筈。これは悔しい（うちのはシール）。

355 ：名無しさん：01/11/20 00:09 ID:aFUOMNj/

３０７買った方、もう納車されました？
町ではまだ見かけませんね

356 ：704：01/11/20 01:26 ID:yYeRW9NF

>>354 小房さん
レスどうもです。自分は皮シートにはこだわりがないので
座りごこちがよければファブリックでもかまいませんよ。
ヘッドレストも後ろの人には頭ふらついても我慢してもらうとして
後方視界はないほうがいいわけで問題なし。
外装は気に入ったのが９６年式なわけでそちらも問題なし。
キーレスなんてなきゃないでいいわけで問題なし。
乗りつぶされたような車でなければ、故障もあんまりきにしなくていいみたいですね。

昨日うろついたサイトによると、ホワイトメーターだと
メーターの不具合（距離計や燃料系）が頻繁に出るようなんですが
おっしゃるようなコストダウンの影響なんですかね？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 10:11 ID:bw71ob5w

１０６のエンジンについてるエンブレムは純正部品として取れるよ。
俺シールの上からバッジ貼ってるよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/20 20:47 ID:L6vo1ujD

age

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 01:02 ID:7Nj70qu4

age

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 01:12 ID:SqCkakDK

age

361 ：小房：01/11/21 01:21 ID:FDKK9JZG

>>357
　おぉー。やっぱりそうですか。
　でもごめんなさい遅かったです。
　たまたま手に入ったダブルシェブロン付けちまいました（本当）。
これはこれで笑えるからまぁいいかなと。

>>356
　ですね。そんなに違うというわけでもないんで、いいなと思います。
気に入ったのならぜひ。ホワイトメーターは信号線とかの仕様が
もう全然違ってます。’９９まではハーネスが３つくらいくっついてる
んだけど、すごく背面シンプルになってます。まぁコストダウンも
あるんだろうけど、むしろフランス車の鉄則「新しくなった所は壊れる」
に類する事かも……

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 14:38 ID:z+jYR7ZM

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail：
内容：
この春に３０６中古を買いました。
購入時いろいろトラブルがあったので、
フォローしてもらうついでに、オイル交換を頼みました。
そしたら、１３０００円くらい請求されたけど、
プジョーって、なに入れるの？ふかひれのスープ？海燕？

まあ、ドアミラーと前後バンパーとＣＤプレーヤーとチェンジャーを
貰ったからヨシとしないといけないか。
どちらにしろ、ＧＳＴではもう買わん。日商祝い系はどう？
同じか。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 14:41 ID:dy3foW52

ＧＳＴはＧパーツの店頭売りが無くなったのが痛いな。
白井さん元気かな？

吉祥寺でガレージ佐々木だったころが懐かしい…

364 ：けろけろ：01/11/21 18:07 ID:AcTg7E9W

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんけど。
プジョー206って右ハンドルでも、
ワイパーは左ハンドル仕様のままだよね、なんで？
ベンツの1本ワイパーならともかく、通常の2本ワイパーって、
助手席側のほうがふき取り面積が狭いよね。
細かいことだけど、安全にかかわることなので、
こだわってほしい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 18:18 ID:eLri0a9U

>>364　コストの問題　コスト＞安全っつーこった

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 18:22 ID:4OsC/03E

>>364
そんなことしたら車体価格が跳ね上がっちゃうよ！
左ハンドルあればいいのにね～！？
307はバタフライ式だけどヤッパリ変デス

367 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/11/21 18:26 ID:0YRQhTl9

>>364
あの吸気口のせいで右ハン用ワイパーが付かないんでしょうね。構造的に。
私も、よく日本の国土交通省が黙って入れさせたな、と思ったもんですけど
改善されてからはかなり見やすくなりました。
でも、ここが気になるなら手を出さない方がいいでしょうね。

ちなみに、ルーテシアも左ワイパーだったはず。
307も実は左用ワイパーのままで、微妙に運転席側の払拭面積が狭いんです。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 18:40 ID:N+qXty7L

ルーテシアの場合、別にインテークがジャマってワケじゃなさそうだけどなぜか左ワイパーなんだよね。
やっぱコストダウンなのか。そういえば、こないだBMWでも右ハン左ワイパーを見たな。

ワイパーはリンク機構のおかげでそれほど気にならないけど、パワーウインドのスイッチはやっぱドアに付けて欲しかった。
いまだに一発でスイッチを押せない。

369 ：あげ：01/11/21 21:04 ID:waXFJN5g

上げ

370 ：壱○六海苔：01/11/21 21:16 ID:Blg+UnUx

コストダウンもわからなくはないけど右ハンドルが日本だけって
わけでもないんだからきちんと考えてほしいよ。
あとペダルレイアウトも！オートマならともかくＳ１６のような
一応（笑）スポーティーグレードは左ハンドルを選択できるように
してほしい。＞２０６
あのペダルレイアウトが嫌で並行買った人や溶接しなおしてる人が
居るっていうのに．．．。自分は１８０ＰＳバージョン待ちだけど
左ハンドルが出ないなら並行を買う。レイアウトがまともになるなら
正規モノの右を買うけど。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 22:10 ID:qe1/ORl6

右ハンの国って日本とイギリスとオーストラリアとかのイギリスが
宗主国だった国ぐらいでしょ？
全体のマーケットからみたらかなり少ないはず。
とはいっても日本、イギリス、オーストラリアって
熱心なプジョーファン多いんだしね。受注仕様なんてあるといいかも。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 22:16 ID:AHW7gZSb

>>370
煽りじゃないんだけど、106乗り続けた方が楽しいような・・・。
やぱし、左ハンドルは売れないんだよね。それにチビのせいか
206の右ハンレイアウトには何の問題も感じん。むしろちょっと
前の欧州小型車の左ハンレイアウトの方が問題あったぞ。
タイヤハウスのせいでペダルがセンターオフセットしてる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/21 22:31 ID:klCD/al2

俺も右Hのペダルレイアウト問題って理解出来ない。
初めての車に乗れば違和感あるの当たり前。いつもすぐ慣れる。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 00:59 ID:6z7YMiH7

>>373
それでも206はヒド過ぎるぞ！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 01:12 ID:YwRC0kb/

ヨーロッパ・カーオブザイヤーは　プジョー307！
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 01/11/22 01:02 ID:YwRC0kb/

に大決定だそうです。

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1121/29niv_kt9999_29.html

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006358568/

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 07:41 ID:p8e1v4WJ

>>374
酷すぎると思う人も居れば、すぐに慣れる、問題無い、と思う人もいるわけで。
206の足元に関しては、10年ほど前の軽とおんなじようなもんです。
狭いけど決して運転不可というほどじゃない。少なくとも26.5cmの足なら
靴選びの時ちょっと気をつければ問題ありません。
ATのアクセルペダルの角度はちょっと立ちすぎな気もしますが。
でも、フットレスト上のエアコンかなにかの出っ張りをなんとかするだけで
すっきりすると思うんですけどね。

>>375
ひでぇスレ（ｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 09:21 ID:KAXxGPgL

アクセルペダルに関しては改良されてると思うよ。
以前試乗した206XTは足首が痛くなったけど、今年買ったXT-Pはぜんぜんフツー。
XSやXTはどうか分からないけど。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/22 13:16 ID:eyavsLTJ

>375
ﾑﾁｬﾜﾛﾀ
8に敬礼。

379 ：ボロ・さんラリ死亡寸前：01/11/22 23:56 ID:GoR3r7fI

>>376
自分の場合、知人の右ハンドル２０６を約３００キロ運転させてもらった程度ですが．．
モチロン違和感は最初だけで普通に乗ってる分には大丈夫ではあるけど自然な姿勢で
運転してる気はしないし、ちょっと気合い入れて走ろうと思うとかなり気になった。
自分も２６．５ｃｍの足だけど踵＆爪先はスニーカーですら．．．。
一応左ハンドルであればその辺のストレスは無いようなので、もし選択肢があるのなら
自分は左ハンを選びたい。もちろん左ハンであることによる不便は承知の上で。
この先180psバージョンが出るんなら受注でいいので左ハンも用意してほしい。
もっとも右ハンがちゃんとしてりゃ何の問題もないんだけど．．．。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 00:05 ID:5AYNQ1xv

スモールカーの場合、ちゃんとした左ハンを作るとちゃんとした右ハン仕様が作れなくなるんだよな。
逆に右ハン仕様がちゃんとしてる場合、左ハンは妥協した作りになってしまう。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 01:19 ID:r94o5YYb

２０６の１８０ＰＳバージョンなぁ、
買う人はどうせ濃いヲタが多いんだろうから左ハンでいいと思うんだけど。
それはさておき、どうせならＶ６エンジンをミドに積んだやつ出しておくれよ。

382 ：ＷＲＣヲタ：01/11/23 01:47 ID:4sLBMDXg

>>381
で５００万くらいするんでしょ。
そこまではいいから２リッターターボくらい出してほしいな。

383 ：　：01/11/23 09:41 ID:E0ien44u

>>380 ヤリスとかマイクラは？
現行スープラも実は右ハンドルは使い勝手は悪い。

384 ：揚げ：01/11/23 09:56 ID:7u0e5pSs

　ペタルを支える支柱を長くすれば澄と思うけど？？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 13:31 ID:LEOKnwj+

>>379
姿勢は左ハンもあんまし変わんなかった気がするな。足元は広いけど。
左なら、並行業者が入れるでしょうからそれを狙う、と。

>>384
ペダルを手前に出して間隔広げて、ハンドルも手前に持ってきて、
シートももうちょっと後ろに下がるようにする。これ。
しかし、後席がさらに狭くなってしまうという諸刃の剣。素人には(以下略

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 19:19 ID:kEdvzOVG

全幅が1700以下なら、左ハンでもそれほど不便は無いと思うんで、
（今はどのグレードにもパワーウインドウ付いてるし）
206S16くらいのマニアックなクラスなら、左ハンもカタログモデルで入れて欲しい物だ。
まあ、今の106で満足してるんで、買い換えの予定は無いけど。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 23:06 ID:8k8mJBgg

206乗ってます。
先日、段差に突っ込んでナンバープレートもろとも
フロントバンパー（スカート？）下部を擦っていまいまして…
外して修理しようと思うのですが、
どなたか外し方を教えていただけませんかー

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 23:23 ID:4zOmLdeI

>>387
教えて外せるものでもないと思うが・・。
外せる人は教えなくても外せるし。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/23 23:54 ID:cT0Atxdp

その前に外して直せる程度のもんなの?素直にBL行った方がいいんでわ?

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 00:24 ID:CJOLvLXT

今日３０７納車しましたぁ。エアコンは噂よりましだとおもた。
内装に傷があった。助手席がカタカタする。
プジョーってこんなもん？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 00:26 ID:pTUgT4R0

こんなもんです。

392 ：名無しさん：01/11/24 00:55 ID:iwCU4gTT

390さん３０７納車されていいですね
わたしの３０７納車予定より１～１．５ヶ月伸びたよ
ほんとは今月っていってたのに、BLの受注システムっていいかげんなのかな？
さらに何かおまけしてもらおうと思ってます。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 00:55 ID:P2BEmCeF

世界ラリー選手権　今年もプジョーが優勝みたい！　(^O^)
去年と一緒で後半でほとんどの点数稼ぐパターン！
ここの管理人プジョー贔屓です
http://homepage1.nifty.com/2tone/gt3/

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 01:27 ID:4QvexRnq

まともな307が欲しければ、来年以降に買いましょう。フランス者に限らず、
欧州の車の生産初年度はいろいろ問題が出ることがあるようです。
それにしても、国産からの乗り換えの人は買う前にいろいろ調べないのでしょうか。
これから買おうと思っている人は、欧州車がたくさん載っている雑誌を見たほうが
いいと思います。

>ほんとは今月っていってたのに、BLの受注システムっていいかげんなのかな？
BL……プジョージャポンのせいではないと思います。本国の生産スケジュールに
狂いが出たのかもしれません。

395 ：391：01/11/24 01:29 ID:+hS+5SMH

392さん　チャイナブルー、シルバー、ブラックのどれかかな？
僕は赤だから、納車まで２週間くらいだった。
とりあえず、コーティングしてきまーす。
あと、軽いスモークも。しかし、サイドミラーも小さく感じるなぁ。
ミニバンから乗り換えたからそうかんじるのかも！？

396 ：394：01/11/24 02:34 ID:4QvexRnq

「フランス者」ってなんだ……鬱。

397 ：>394さん：01/11/24 02:49 ID:9xgY/qGj

私の個人的感想（ケンカを売ってるわけでは無いので、お許しを）
「まともな」って言うところが引っかかるのですが．．．
確かに不具合等で鬱になるのはやだろうけど、いちいち初期モデルの不具合
を考えて、品質の落ち着く頃に買うなんてこと考えている購入者って少ない
のではないでしょうか？少なくとも今は正規代理店のサービス網が確立され
ているわけだし、欲しい時が買い時なのではないかな？

>391さん
あんまり言うと、ＢＬの２ちゃんねらーセールスマンにばれそうなので書きません
が、赤の無いクラスの、色は言われた中に入ってます
あんまり売れ線でないのをチョイスしたのかもしれません

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 05:36 ID:tMgmqrD6

まあ、初期トラブルをつぶした辺りのを買うのも悪くはないけど、
新鮮なうちに乗りたいじゃん、自慢もしたいし、ってのもあるからね。
一概には言えないと思う。いいじゃん、人柱でも。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 05:44 ID:8WpQrhfd

そうそう、誰かが初期モデルを買わなきゃメーカー潰れちゃうし。
自分は後期しか買いませんが。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 12:53 ID:a6y/KPY1

後期の落ち着いた頃に買うのって、なんかビンボー臭くてやだ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 22:10 ID:DmMrfGdw

プジョーはビンボー人のための車です。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/24 22:45 ID:WydZeKFG

プジョーで自慢なんかできないよ……。

403 ：　　：01/11/24 23:28 ID:l6pbIZCk

>>400
でも初期モデル買う人間がリッチだとは思えないんだが．．．。

404 ：400：01/11/25 00:48 ID:6YuRhlRP

４０３＞＞うーん、リッチっていうか、びびって初期型かえなくて後期がでるまで
待ってるってのがなんか、びんぼーじゃないけど、びんくさいかなと・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 01:09 ID:xOG77f89

マアいいじゃないですかどっちでも。
今どきのはそんなに壊れんでしょう。昔ルノーサンク買ったときなんか。。。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 01:37 ID:Se2vrdO6

正規で買えば初期不良はほとんど無償でいけるんだし
どっちでもいいじゃん。欲しい時に買うのが一番賢い。

407 ：394：01/11/25 17:12 ID:wb5RKPgs

>>404,>>406
ほぼ同感だけど、熟成を待つのは貧乏くさくもないし、賢くなくもない。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 21:38 ID:pNGQYXoY

>>406
それだ。激しく銅鐸。
貧乏臭いか否かはわからないけど、思い切って出たてを狙えば次のモデルが
出るまでの時間が長いので、新しいのが出るのが嫌な人はその方が長く
乗れるかも。でもマイナーチェンジで改良されると…という危険もある、
両刃の刃。素人には(以下略

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 22:21 ID:xB6nBiVG

確かに買い時って難しいね！
不具合もなくマイナーチェンジしても小変更の車もあれば
トラブルばっかで2年でビッグマイナーする車もあるし…

307はどっちだろうね～（笑

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 22:29 ID:7HUUdS/O

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のＢＬ行ったんです。ＢＬ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、307新発表、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、307新発表如きで普段来てないＢＬに来てんじゃねーよ、ボケが。
307だよ、307。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でＢＬか。おめでてーな。
よーしパパがんばって値引き引き出しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ぷじょーるのヌイグルミやるからその席空けろと。
ＢＬってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
接客テーブルの向かいに座ったセールスといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。国産海苔は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、初期ロットは不良が心配で…、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、熟成を待つのなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、初期ロットは、だ。
お前は本当に外国車の乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、外国車に乗ってるって周りに言いたいだけちゃうんかと。
プジョー通の俺から言わせてもらえば今、プジョー通の間での最新流行はやっぱり、
インチダウン、これだね。
外径は極力キープしてのインチダウン。これが通の乗り方。
インチダウンってのはタイヤハイトが高めに入ってる。そん代わりホイール体積が少なめ。これ。
で、それにノーマルの足回り。これ最強。
しかしこれを頼むと次からショップ店員に変人を見る目で見られるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、トヨタにでも乗ってなさいってこった。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 22:34 ID:it3fsMKb

昨日箱根のフェラーリ博物館へ行ったら、
中庭に、プジョーのオープンカーばっかり並んでいたよ。
あれって有名な会なの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/25 23:08 ID:HT96lsVW

正直、吉牛ネタ飽きた。

413 ：名無しさん：01/11/25 23:44 ID:Pjc4CIUK

３０７って安い車なんだし、買って失敗だったら早めに高くしたどって
次の車に乗り換えることを考えれば、早いほうが得ってことにしない？

414 ：名無し：01/11/25 23:59 ID:ovaHIvoK

>>413
でもそれじゃあ結果的に買い物に失敗したってことで一番損してるじゃん。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 00:11 ID:HksrmSAc

307いいくるまだよ。値段等含めて・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 00:14 ID:dzF1IBi9

社員数が多いから、自殺者の絶対数も多くなるのじゃ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 00:32 ID:zW76aLU9

正直、どっちでもいい＞初期モデルうんぬん
一般論としてイタフラ車は後期モデルが品質安定してるっていうのはあるけど
私は地方在住だし、車は必需品なんでダメだしなんて待ってらんない。
車の乗り換え時期と熟成の時期が重なってたらラッキーぐらいのもん。
で、307の人もそんなにムキになって反論するこたないんじゃない?
そういう話もありますよってことで適当に聞いてくださいよ。
一部N3の306乗りみたいに数年後にデカイ顔できてお得かもね(ワラ

418 ：　　：01/11/26 01:07 ID:n+Bqzsf6

＞一部Ｎ３の３０６乗りみたいに数年後にデカイ顔できて＿＿＿＿
それは無いと思うよ。スポーティーグレードの投入前だし．．．。
自分はそれ待ち。良さげなら初期とか後期は関係なしに買うと思う。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 01:27 ID:zW76aLU9

>>418
N5乗りの知人にエンスー気取りのN3乗りに初期のデザインがどーたらとか
惨々言われたと小耳にはさんだもんで。
一応、「一部」とは書いたんですが、気を悪くされたらすみません。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 11:44 ID:3MYZDEyf

>>411
青空拝会2001が開かれていました。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 15:17 ID:6hrk0aOv

>エンスー気取りのN3乗りに

ひさびさにヤフーの「彼」を思い出しちゃったよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/26 22:57 ID:l+hNcX5b

総括★★★★★
カムリとCR-Vは見習うように。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 00:26 ID:cJzCvHW2

OK.分かった。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 07:34 ID:F/1Sq8ZR

えー？総括で褒められたの？ショックだな。
ちなみに、206は結構けなされましたけどジンクス通りに大売れです。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 14:41 ID:KzLVJ3eY

>>422
今日、読んだよ「総括」！
えらい誉めてたなぁ「307」他の2台がかわいそすぎ（笑
アイツラ言ってることって合ってんの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 21:46 ID:lRc53n1K

４０６はＭＴないんですか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 21:50 ID:4v8FH0S9

>>426
並行輸入ならあるよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 22:06 ID:hLezT3Yy

総括でも話が出てたけど
307のダンパー(アブソーバ)って自社製なの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 22:55 ID:Ebk9Jnyk

426さんとは別人ですが
>>427さんへ
406のクーペもMTありますか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 22:57 ID:dkHQyOfv

>>429
427じゃないけど、「ねえ」。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 22:59 ID:FS/fdQNG

総括がけなした車は糞車であるとは限らないが、
総括が誉めた車は良い車であるのは事実。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:06 ID:SKBXMXxE

>>429
あるよ～
http://welcome.to/carbox

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/27 23:10 ID:SKBXMXxE

>>429
V6はないよ～

434 ：　：01/11/27 23:38 ID:N0hVQCqx

>>431
そうとも限らない。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 00:09 ID:gfYKR6Uw

総括スレでやれよ。>>431 >>434

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 04:53 ID:yxU8WHyR

>>426
持ってるよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/28 04:53 ID:yxU8WHyR

あげない方が良かった？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 18:11 ID:J/h+UHYA

age

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 18:20 ID:VaG26Gx/

sage

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 19:14 ID:Pj/1SJ/b

ネタ切れですか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 19:26 ID:jUGiYd56

206CC S16の５MT本国ではあるんですね。
なんで日本では正規輸入されないんだろう。

442 ：小房：01/11/29 19:58 ID:cJPNPady

>>441
　日本ではＡＴのほうが主流なわけで、２０６ＣＣ自体の
輸入枠がタイトで毛色の違うの入れてる余裕は全然ない
って地元のディーラーが言ってた。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 20:27 ID:Txzsd56q

そういえばＰＪで306のディーゼル車の販売について、
以前ユーザーへアンケートしていたけど、結局
うやむや？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/29 22:10 ID:1trYe6HA

欲しいんだったら並行でも買った方がいいと思うんだけど。

445 ：・：01/11/29 23:19 ID:hqhDNHyn

＞443
ディーゼル入れても買う人が少ないっていう結果がでたんじゃない？

446 ：DISELは：01/11/29 23:29 ID:zHAHNDkR

>>443 並行でも買う人ほとんどいなかったな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 10:28 ID:3yPLaz7j

東京がああなる以上今後も見込み薄いかと思う。
俺もHDiモデル欲しいなとか思ったことあったけど、並行車買う
ほどの熱意はなかったし

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 10:16 ID:9d8WvYVt

ネタ切れか
そろそろカレンダーでももらってこようかな

449 ：　　：01/12/01 10:35 ID:/rKfvT2n

>>448 オレももらっとこ～

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/01 14:20 ID:E+AiUjqV

307あんまり売れないんじゃないかと思ったけど
発売から二ヵ月で500台売れて、現在700台納車まちだってね。
今日の新聞にのってた。いやはや。。。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 12:45 ID:H3yH3J/E

危険age

452 ：赤 ◆306s16QM ：01/12/02 14:59 ID:6K8oGyfQ

ネタ切れage
http://satellite.nikkei.co.jp/car/industry/20011128eimi150828.html

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 15:49 ID:ANKArx5B

何年か前、ルマンで走ったプジョーのレースカーはルマン史上、最速の
トップスピードを誇ったと言われてますが、一体、何キロ出したのしょうか？
結局、リタイアになったみたいですが、翌年、優勝したみたいですね。

454 ：小房：01/12/02 16:40 ID:EU7WU6wI

　コンピュータぶっ壊れて大騒ぎでした。ＨＤＤが不良セクタ吐きまくり
でエラー出して廻らねぇでやんの。努力と根性で復旧。
　パソコンから煙が出るくらいで動じないのはフランス車乗りになって
胆力がついた点ですかねぇ。

>>450
　総括であれだけ褒められて売れているんですね（２０６の記事はWeb
でも読めるが、気持ちいいくらいケチョンケチョンである）。まぁ自分も
２０６と３０７どちらがと言われたら結構悩むです。後ろに人乗せるなら
３０７かな～でも６世代っぽさは２０６のほうが強いしな～。
　ひょっとして総括って「世間の評価と反対」を基本に動いているのか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 18:21 ID:z1jVLpKu

>>454
Web上では306乗りの評判は芳しくないようにみえるけど
BL営業氏の話によると、実際は趣味車に乗るのがきつくなってきた
「そろそろファミリーカー」な306やら106からの乗り換え組が
けっこういるそうで。家族も説得しやすいし、国産ミニバンを敬遠する
人たちにとっては福音ですね、と言ってた。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 20:00 ID:PH7N1sUB

あふぇあふぇ

457 ：１０６：01/12/02 21:43 ID:kLw9onTI

107はヤリスのフロアパン使うんだって。

458 ：小房：01/12/02 22:24 ID:ZSE0RxKX

>>455
　あー、なるほど。あたしも「家族出来たらクサラ・ピカソかムルティプラ
並行で入れるしかねぇかもなぁ」とかふと考えることがありましたがちょうど
ピッタリですね。ただ３０７はちーと足の性格があたしと合わないらしく
少し酔う。もっともあたしの場合クラウンなんか５分でゲロゲロなんで
車の品質とは関係ないです。アルトは運転しながらげろげろげろげろ。
でもエリオは酔わない。不思議。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/02 23:23 ID:1WhEDAGK

暖房きってもかなーりあつい熱風が・・・
あと外気導入と内気循環、矢印がつくのはどっちですか？
３０７です

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 07:56 ID:77xP4pad

>>453
WMプジョー・セカテバとか言う奴でしょうかね？
確かエンジンがPRVかなんかのV6で、それにターボ付けて…という感じだったかと。
つまり、エンジンだけプジョー。
1988年にユノディエールで402km/hとか405km/hとか。
その後、NA3.5Lの905でプジョー自体もル・マンに出て二度ほど制してますが、
ユノディエールにシケインが出来ちゃったので400km/hは出てないんじゃないかと。

>>459
206のオートエアコンと同じならば…設定温度下げれば温風は出ないはずですが…。
あと、おそらく"U"が横倒しになってるような矢印が出るほうが内気循環かと。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 17:04 ID:u69MsOv2

>>460
＞1988年にユノディエールで402km/hとか405km/hとか。
凄い！

462 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/12/03 17:33 ID:DKi752cC

BLでオイル交換してカレンダーとカタログもらって来ました。
エレメントとドレンボルトのワッシャーの値段がちょっとだけ下がってて、
4.5Lのオイルと工賃含めて1万円弱でした。ディーラーならこんなもんかな？
カタログってのは168万円の206Super1600仕様キット…リアフェンダー切り張り、
フロントフェンダーと前後バンパー交換、トレッド拡大はスペーサーだそうです。
工賃と塗装込みで幾らになるのやら…ってイラネーヨ。

>>453,>>461
どこかのページからのコピペですが
Vitesse maximum enregistree en course dans la ligne droite des Hunaudieres : 405 km/h WMP 88 (ce qui constitue le record absolu).
だそうですから、405km/hが公式記録なのかな？
ちなみに、セカテバの綴りは"Secateva"のようです。
あーんど、F1板の
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1003048907/-100
あたりに、セカテバ(セカテヴァ)のネタがあります。ご参考まで。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 21:23 ID:clCW9ZUa

大爆笑
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b18015158

464 ：459：01/12/03 21:51 ID:rJln+U2B

456>>ありがとです。そーいえば３０７今日きずいたんですが、
スピーカーがいっこしかない・・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 22:54 ID:ONgq1+D4

おいおい

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/03 23:20 ID:1ILY96mf

307って今頼むと何時、納車なの～？

467 ：>466：01/12/03 23:34 ID:q/8BO8IO

車種によっては、１０月の発表日近くに契約して、１月中旬～下旬の場合も
あるよ

468 ：４６４：01/12/04 00:30 ID:YSdYmeBH

間違いでした・・・しかししょぼいＳＰだなぁ

469 ：４６６：01/12/04 01:23 ID:+KU90JqR

>>467
アリガトウゴザイマス

例えば明日、307契約したらいつぐらいにですかね～？
もう半年待ちとか…！？

470 ：　：01/12/04 01:29 ID:BP0qU2fy

そこまで売れて無いよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 01:40 ID:+KU90JqR

>>470
じゃ、どれくらいですか～？

472 ：>471：01/12/04 01:54 ID:0LEHfnNc

希望する、車種・カラーが在庫であれば、即納なんじゃないかな
無ければ作って船で運ぶからねぇ
私の思うに、Xsiはほどんど納車されず納車待ちが長い１～３、
売れ線のXsは早いみたい

詳しくは、営業さんに聞いたほうが良いと思うよ
（本国の都合により、当てにならないケースもあるけど）

473 ：471：01/12/04 02:03 ID:+KU90JqR

>>472
アリガトウゴザイマス

そうですよね！ディーラーに聞いたほうが一番早いですよね！

474 ：Ｓ１６：01/12/04 02:08 ID:74No3wHJ

>>462
大阪某にてXTのATで作った人がいるよ。フルキットで。
ヲレは宝くじでも当たりゃやりたいけどなぁ。
>>471
売れてる売れて無いに関わらず在庫の有無によって納期は違う。
ましてや輸入車の場合、在庫がないってことは．．．。
本当に今日明日にもと思ってるんなら明日にでもディーラーに行け。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 09:16 ID:R0geVezF

３０７、くるまにあで福野に酷評されてたね。
まぁわからなくも無いが…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 20:50 ID:Er8yu8Uc

あげとくかな。
今話題でMag-Xで大好評（ｗ　の307乗りもこのスレには一杯居るようだし。
ちなみにこの前ディーラー行ったら「もうちょっとお客さんが見に来たらな」と
ぼやいてた。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 23:22 ID:uwcDaAIj

総括5つ星。
Car-nifty5つ星。
ヨーロッパカーオブザイヤー。
その他各自動車雑誌でも高評価。
文句無いだろ。

478 ：：01/12/05 00:07 ID:x/G+a+tb

>>477
307乗りの心の拠り所はそういった評価のみなんだろうな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:45 ID:EC/yBV0Q

>>478
発売されたばかりの新車の評価を雑誌等以外でどう知るんだ？

480 ：一〇六：01/12/05 00:53 ID:CJMiUOl7

>>479
たかだか２～３時間乗っただけの「ひょーろんか」の「お言葉」が
そんなに信頼できるか？
試乗しろ！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:10 ID:pMEj1DGu

30分程度しか乗せてもらえん試乗じゃ全ては分からん。
そこら中渋滞で車のポテンシャルなど知りようも無い。
雑誌等の情報をあらかじめ頭に入れ、
それを試乗によって自分の中で修正する。
車はデカイ買い物。
この位はしとけ。

雑誌評価ばかり声高に叫ぶ奴
雑誌評価に牙をむき、目もくれない奴。
どちらも民度が低い。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:28 ID:PlwHKy10

何かいいクーペはないかと思い、406クーペを見にブルーライオンまで初めて行って来ました。
感想は思ったほど内装がちゃちく見えました。
今はCLK、BMW３ｃｉと迷ってきてるんですが、プジョーにするに当たって、
何かオーナーの方の後押しがあればと思い書かせてもらいました。
上記の車に比べ何かありませんかねえ？
もう少しで買っちゃいそうなんっすけど。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:31 ID:ClUemowO

>>482
406はリセール悪いぞ～。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:32 ID:0zxaBlIk

猫足って知的やん

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:33 ID:ClUemowO

思てた以上に知的やな

486 ：　　：01/12/05 01:36 ID:CaLbiwma

>>481
いざ買うとなりゃそんな事誰でも分かってるしやってること事じゃねーの？
雑誌の評価のみを鵜のみにして「文句無いだろ」なんて輩がいるから
遊んでるだけだろ。

あと「民度が低い」ってさぁ．．．（笑）大袈裟だねぇ。
２ちゃんで他人を揶揄する際に特によく見かけるけど人権板とかならまだしも
たかが車選びの基準云々に使うような言葉かよ？
使い慣れない言葉が上っ滑りしててかっこ悪いよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:41 ID:ClUemowO

>>486
IDが「カルビ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ」

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 01:43 ID:DBVCLRCu

３０７の納車時期だけど、俺はXS ４AT ５ドアなら数週間、MT　３ドアだと３ヶ月って言われたよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 02:24 ID:bNek5tIK

３０７ＳＷっていつ売るのかなぁ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 08:51 ID:9+n0WIPd

age

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 09:26 ID:og/nftPS

>486
ウリャヤマシイ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 09:46 ID:pQ49XWn+

青獅子で３０７見て乗ったけどデカ過ぎ…
ゴルフがⅣで大型化したから追っかけたんだろうけど、そうなるとプジョー独自の車としての存在感が希薄にならないか？
タブン福野氏が言ってる事もそういう意味かなぁと思ったりした。
ちょっと前迄（～106・306？）はＶＷはＶＷ、プジョーはプジョーでそれぞれの方向性が合ったと思うんだよね。勿論セグメントごとの競争はあっても。
それがいつからか何処のメーカーもゴルフ・ポロに追いつけ追い越せになってしまって、違うのはカッコだけになってしまった気がする。
同じフランスでもルノーはそれ程でも無いみたいだけど、フィアットなんかは信頼性以外は完全にＶＷ意識し過ぎだしなぁ…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 09:52 ID:8mi+uYoM

>487
ほんとだ。ｳﾏｰ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 13:54 ID:AKNyZFN3

くるまにあの福野の意見を読んだ。
コイツは総括以下じゃないか？
良い走りは期待でき「なさそう」だとか言ってやがる。
東京モーターショウでチョット触れただけで
なおかつスペック上の足回りの変化と言う机上の論理だけで、
乗ったわけでもないのによくここまで断言できたものだ。
シートの出来も悪いだと。
コイツの感覚神経はどうかしてるんじゃないのか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 18:33 ID:0O2iHfYH

>>494
ちょっと触れただけだから期待出来な「さそう」なんでしょ。
ちょっと触れたんんだから、シートの出来が悪いって言えるんでしょ。

冷静に。ね？

そもそも、くるまにあなんて読んだって・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 19:16 ID:Ohh+TgZ8

>>495
チョト触れただけで適当に文章書いて金もらえていいな～
なんつって。
ネット社会が浸透して評論家の存在意義ってあんまなくなったよなぁ。
でも匿名掲示板でにわか評論家がもっともらしい事たれながすのも困ったもんだが。
結局、自分で感じた事がすべてってことかね？

…でもやっぱ叩かれると萎えるよね。１０６はぜんぜん叩かれなくてうらやましいなぁ。

＞そもそも、くるまにあなんて読んだって・・・
同意。「くるまにあ」だって（ﾌﾟﾌﾟ　すげーネーミングセンス。

あぁなんかとりとめもなくレスしちまった。…仕事がんばるべ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 23:08 ID:mCAscsor

インポートカーオブザイヤーの５ベストインポートーカーが並んでる写真。
向かって右端に写る３０７のでかいこと．．．。
一番手前に置いてあるとはいえ、これがプジョーか？これでいいのか＞萎え。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 23:27 ID:NovAw2lC

ノッチバックも出るんだと。
ミニバンっぽいのが嫌ならこっち。
日本に入ればの話だが。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 00:33 ID:wA7UP1V1

ハァ、、、もうそろそろ新世代と旧世代でわけますか？＞スレ
接点なさそうだし。いいかげん疲れるでしょ、お互い。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 01:42 ID:/8MjNTb0

>>499
旧世代乗りは疲れないよ（笑）。旧世代とは言っても現行１０６ラリーだけど。
ヲレも３０７には物申したいクチだけど情報交換が始まったら静かにするからさ。
ネタがないとき位は煽らせてくれよ。
旧世代だけのスレじゃ直ぐにネタ切れ確実だしマターリし過ぎそうだし．．．。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 02:09 ID:d7iqhVW8

スズキで売ってた時代のプジョーって純正指定オイルがスズキのオイルだった。
あれ見てオイルなんて何でもいいんだと分かった。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 02:22 ID:nlG2T7Wa

現行プジョーのツリ目ライト好みが分かれますね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 03:14 ID:RtCoUTGZ

>>501
プジョー如き、単なる実用車なんだから、オイルなんてなんだって
良いって・・・。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 08:47 ID:MjngfXMI

今>>503がいいこと言った。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 08:56 ID:0Wr3e/0s

>>496
１０６は単に構われていないだけなんでは・・・。(ﾜﾗ
ＰＪも広告出してないしね。
そいや６０５も全然構われてなかったような・・・。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 09:16 ID:/8/P5QJ3

>>501
そらそう（ｗ
フランスの爺さん婆さんが足車にモチュールとか入れてる訳無い。
ヘタしたら減った分足してるだけじゃない？
俺もプジョー乗ってるけど、エンジンの機械的精度から言っても高級オイルなんかは必要としていないんじゃないかな。
確かに良く出来た実用エンジンだけど、やっぱりただの実用エンジン。
まぁオーナーの好みの問題でしょう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 12:59 ID:PTMB3yv6

プジョーに限った話ではないが、オイルに異常に金かける人が多いので驚く。
高いオイル入れて「高回転での伸びが良くなり云々・・・」などと言ってるのは
ほとんどがプラシーボ効果。素人に体感できるわけ無し。レースに出るとかなら
話は別だが。あと、街乗り程度で走行3,000km交換なんて、新品オイル捨ててる
ようなもの。残り少ない資源を有効利用しよう。

スレ違いか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 13:25 ID:dh8C8ZIq

>>507
街乗りで短い距離ばっか走ってるとオイル汚れるよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 14:49 ID:gba9TNa+

>>507
体感できる云々は賛成しかねるが、プジョー車で３,０００ｋｍ交換は勿体ないってのには同意。

なんか話題が随分前に遡って繰り返してる感じがするなぁ・・・。
あの時は２０６、今度は３０７か・・・。

０６＆０５→３０７って人は居ないの？
両方を知ってる人の話聞いてみたいなぁ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 17:02 ID:C/JS0qVt

＞なんか話題が随分前に遡って繰り返してる感じがするなぁ・・・。
あの時は２０６、今度は３０７か・・・。

そして１０７へ・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 18:20 ID:+YcP2qXg

>>507
高級オイルが必要なエンジンなんてプジョーにはラインナップされてないのが
現実だが、オイルが変われば違いを体感することは出来る。
ＡＴじゃ分かりにくいかもしれんがＭＴなら何かしら違いは感じ取れる。
上まで回しても感じられないならそいつの感覚が鈍いってことで間違い無い。
>>510
107は更に酷いバッシングだろなぁ。なんせ旧デザインのプジョー乗りの最後の砦
「106様」の後継だから（笑）。
３０７のデザインや１０７の予想イラストにケチ付けたくなる人の気持ちも
解らなくもないけど．．．。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 18:28 ID:gnjbl/nd

高いオイル入れたことないんで体感できるかどうかはﾜｶﾗﾝが、
安いオイルで不具合が出たことはない

頻繁にオイル交換するぐらいなら、友達と飲んで食って騒いだ
ほうがイイや

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 18:31 ID:W9JwPlv2

今>>512がいいこと言った。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 19:12 ID:qwvKD98x

今>>513が自作自演をした。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 20:58 ID:wA7UP1V1

１０７って輸入されないんじゃないかと思ふ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 21:03 ID:5jpC6RmA

まあ、マメなオイル交換は精神的な安心感に繋がるし、
本人の気が済むなら、それでも良いかと。
環境云々を言い出せばキリないし。
ただ、都内でゴー＆ストップが多いと、
確かにオイルに負担がかかるのは事実だろうなぁ…。
ちなみに俺は、夏前と冬前、年に２回の交換。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 21:54 ID:wA7UP1V1

オイルは距離じゃなくてゲージで見て、変えるか足すかするものじゃないの？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/06 22:38 ID:Qc7FUJgD

俺もオイルの交換時期はゲージと相談だな。

519 ：小房：01/12/06 23:20 ID:6dFTxvhv

　タペット音がカシャカシャうるさくなってきてしばらくしたら交換してます。
　Motulはイイけど劣化早い気がする。まぁ添加剤の塊だからあたりまえ
だが。

520 ：クラブ武慈夜ー：01/12/07 00:20 ID:XE5hxTzh

http://www.tuning-peugeot.com/homepage/fr/tuning205/html/pulpeuse.htm
http://www.tuning-peugeot.com/homepage/fr/tuning205/html/st.htm
http://www.tuning-peugeot.com/homepage/fr/tuning206/html/206_peta.htm
http://www.tuning-peugeot.com/homepage/fr/Tuning106/html/dp.htm
http://www.tuning-peugeot.com/homepage/fr/Tuning306/html/bad.htm

521 ：　：01/12/07 00:38 ID:KJRi8pYJ

↑このテのドレスアップって日本で軽とかワゴンいじってるドキュソと
全く同じセンスだな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 03:39 ID:cv1Wqzgp

３０７の平均燃費とかでるやつって、あの数値はしんようしていいにかな？

523 ：513：01/12/07 11:19 ID:qfechoeE

>>512氏と私は同一人物ではありませぬ。
なんでもかんでも自作自演とのたまってはいけませぬ。>>514ちゃん。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/07 13:15 ID:jDUv5F9P

>>520
１０６は５ドアかよ！
後狭そう・・・。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 12:04 ID:v+nNISvv

>>524
まあ、軽にだって5ドアありますし。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/08 20:55 ID:RkeCL5mS

http://www.106rallye.co.uk/
ここって有名どころ?動画とかあってけっこう楽しめた。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 01:22 ID:jLf7JZFP

今月号のティムポに２０６のＳ１６００外装つけたヤツが詳しく載ってるけど
やっぱかっこいいなぁ．．．どっちかっていうと３０６や１０６までの
デザインしか認めたくない派だったんだけど、これなら欲しい．．．
バカ高いけど。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/09 12:25 ID:h7x4XJu2

平成7年式　306　S16に乗るものなのですが、
自分でナビを取り付けたのですが車速センサーが見当たりません。
ディーラーに教えてもらったのですが、どうしても車速センサのケーブルが
見当たりません。
もしかしたら、車速センサーがついてないかもしれません。
御存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんか？

529 ：小房：01/12/09 12:28 ID:7kYw6wTp

>>528
　XSiとメーター形式同じかわかりませんが、一応……

http://211.18.217.70/sony/result.idc?YEARS=713&SEND=%81@%82n%82j%81@

　ただソニーのフィッティング情報は時々ウソつくからなぁ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 02:09 ID:Pfsms2l2

age

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 02:32 ID:mzQYnBWZ

でっちage

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 03:12 ID:pcpiCtui

ｶｺｲｲ
http://www.g-shinwa.co.jp/news/20011106_1/pic/photo_1129_10.jpg
http://www.g-shinwa.co.jp/news/20011106_1/pic/photo_1129_9.jpg
http://www.g-shinwa.co.jp/news/20011106_1/pic/photo_1129_2.jpg
http://www.g-shinwa.co.jp/news/20011106_1/pic/photo_1129_11.jpg
http://www.g-shinwa.co.jp/news/20011106_1/pic/photo_1129_13.jpg

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 03:19 ID:mzQYnBWZ

>>532
128マソ？安いじゃねーか。買っちゃおうかな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 10:02 ID:RcWRkz/D

２０５＞ゴルフⅡ
１０６＞ポロ（先代）
３０６＞ゴルフⅢ
２０６＞ポロ（現行）
３０７＜ゴルフⅣ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 13:10 ID:QvyOZ5d0

age

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 14:00 ID:gbsxUvCi

(監)とか(企)とか書かれてもﾜｶﾘﾏｾﾝ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/10 14:49 ID:UwC4/CNT

Mac使いの誤爆？

538 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/12/10 14:53 ID:HrT4P3ea

>>536
>>534は上から"II"、"III"、"IV"です。

539 ：536：01/12/10 14:57 ID:gM6sxsk/

>>538　ｻﾝｸｽ

540 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/12/11 10:06 ID:aSTICjYH

名無しさんはウインドウウォッシャ-液の蓋を開けた！
蓋は粉々に砕け散った…

粉々は大袈裟ですが、いとも簡単に割れてしまいました。
まだ2年半だってのに、次々と砕けていく樹脂部品達…。
やまと糊の蓋でも落ちてないかなぁ？

# ウインドウウォッシャ-液のタンクはミミックだった　…は却下か。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 10:15 ID:HuGtNSbj

なんかさ、ウィンドウォッシャー液が劣化するのが妙に早い気がするんだけど・・・。
拭き終わった後にやたら泡になると言うか何と言うか。
エンジンのすぐ横にあるし、温められまくっていい感じで発酵してるんでは・・・。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 10:16 ID:C2ksG2S3

酵母菌でも入ってるんじゃないか？

543 ：　　　：01/12/11 12:49 ID:axS5vRMS

>>541
ｳｫｯｼｬｰ液って泡泡だと劣化してるの？
たまにしか使わないが、俺のも泡泡だよ。
２年半の間、一度も換えていないし、継ぎ足しもしていないよ。
>>540
私は65000km超えました。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 13:02 ID:n/v2h10s

プジョーとかシトロエンのウォッシャー液は、エンジンルームの発熱で腐りやすいんだよ。
使用状況にもよるけどネ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 13:03 ID:HuGtNSbj

泡泡だから劣化してるかどうかは知らないけど、新品は泡泡じゃないからそうなのかな？と。
ボディにたれるとなかなか落ちない妙な筋残るしね。
リアウィンドウのウォッシャー使うと大変なことになる。

今まで乗ってた車は泡泡になった事無かったけどなぁ・・・。

546 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/12/11 13:21 ID:aSTICjYH

>>543
うう、未だにどなたかわからない…あ、普通日本には無い白の人？

547 ：　　　：01/12/11 13:34 ID:srAA5YeL

>>546
＞普通日本には無い白の人？
この人には某オフ会で逢ったことあります。

548 ：　　　：01/12/11 13:35 ID:srAA5YeL

>>543=547=548です。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 13:42 ID:n/v2h10s

＞普通日本には無い白の人？
さいたまで売ってるマニュカブ？

550 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/12/11 13:46 ID:aSTICjYH

>>543=547=548
今、某所で待ち構えてるんだけどなぁ…（謎
サファイアの人で某会でエアコン壊(以下略)？

>>549
違うんじゃないかと。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/11 14:04 ID:O66OVkH0

そうか・・・ウオッシャーが酒臭いのは
腐ってんだな。

552 ：　　　：01/12/11 14:55 ID:IDQ8fFGX

>>550
エアコン壊の事件は聞いたことありますが、
別人です。

今日はこの辺で失礼します。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 14:40 ID:p7DTiXmu

えらく下がってるな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 20:03 ID:p+fFNGGg

装小粋だな

555 ：小房：01/12/12 20:31 ID:NakixYpA

　最近プジョーも細分化してきましたからね。
　うちはブロアモータが回らなくなったくらいで快調です。
ブロアモータがぐずった時も鉄拳一発で回ります。
　ウォッシャー液は購入当時から腐っていたので（展示車だったので）、
それ以降水しか入れてないです。この時期朝一発は凍って出ませんが。
　あ、エンジン横で熱を拾うってそこまで考えているのか？　まさか。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 23:58 ID:Ks5q/f1d

こんなとこで知人当てとかやってるから、
アンチもせあが引いてるだけだろ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/12 23:59 ID:Ks5q/f1d

もせあ違う。はこせ<<556

558 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/12/13 00:25 ID:tFzM8jgf

>>556-557
いや、本当に申し訳無い。もうしません。向こうの方がご存知で私が
存じ上げないというのはちょっと失礼かと思ってsage忘れませんでしたけど我を
忘れてしまいました…。本音は、さすがにちょっと気味が(以下略

ただ、はこせさんは関係ないです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 00:42 ID:aNT+reOj

(´-`).｡ｏＯ(なんで『もせあ』なんだろ…)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 00:55 ID:Ju66IUIt

>>558
ここは２ちゃんねるであることをお忘れなく
内輪の馴れ合いは自分のところでどうぞ(w

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 01:18 ID:LyjASTgF

>>557
復活の呪文デスカ？

内輪ネタ嫌い。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 01:21 ID:aNT+reOj

(´-`).｡ｏＯ(あ、やっぱ『はこせ』か…レスが…遅れて…表示…されるよ･･･パクパク)

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 09:17 ID:DqSr0XT8

>>560 >>562
消えろ！　内輪ネタうぜぇ！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 11:51 ID:wqMVa+kW

もうこのまま倉庫入りさせようよ～～

565 ：エリート街道さん：01/12/13 12:32 ID:5Slpc1Fw

もう話題なし。
とりあえずＧＳＴ、修理に来いや。半年前の不具合何時まで引きずるんかの。
ＪＡＩＡに訴えるぞ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/13 13:01 ID:Ogyq1dwp

>>564
禿同！
煽り、叩きに耐えてPART 7までよくがんばった！感動した！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 00:00 ID:lCZreF/u

307が出たところでネタがなくなるっつーのがなんとなくいいのう。
やっぱここは5erと6erの住み家だったということか。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 11:16 ID:zXq1Ktcj

なんかお勧めのﾊﾟｰﾂってない？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/14 14:58 ID:Wan/bymP

>>568
HIDはオススメだよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　：01/12/15 00:24 ID:DhdT4uHd

>>569
まだ高いよ。

571 ：307：01/12/15 19:55 ID:pBDk49K/

age

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/15 22:24 ID:+Dlhhk6K

206を購入し一年たって、法定一年点検のはがきが来たんですが、
行くべきですかね？

573 ：２０５：01/12/16 00:03 ID:64KSI6vz

リコールには至らなかったが欠陥に近い部品をこっそり替えたり．．．
なんてこともあるらしいので行っといたら？
あ、あと法定１年受けとかないと２年保証の対象から外れるようなこと
聞いたことあるけど．．．。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 00:50 ID:YrpJQwQn

>>573
確かに受けて損はないです。
ウチみたいにアテにする気が無いなら
行かなくて良いとは思いますか(w

575 ：572：01/12/16 01:34 ID:vvPF12PL

>>573 >>574

そんなことがあるんですかー
じゃあちゃんと行っておきます。
ありがとうございました。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 02:05 ID:BAGVfBsL

夜中は伸びないﾌﾟｼﾞｮｰｽﾚ(w

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 15:48 ID:aBVllsde

>>576
ﾜﾗﾀ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 20:03 ID:c+QhGNai

ｽﾚ乱立dat落ち危機感age

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/16 23:15 ID:K3iqnI82

３０７って走ってるのまだ見たことない。
田舎だからかなぁ。
あっ、そう言えばこのへんじゃ２０６も３０６もあまり走ってない・・・

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:01 ID:/BxQ0NTG

あのう・・・
バカっぽい質問で申し訳ないんですが、
２０６のボンネットって、どうやったら開けられるんですか？
説明書見ても、よくわからんかった・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:10 ID:g/o+yhbB

助手席がわにある。右ハンドル化されてない（ｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:15 ID:11aiQQpW

>>581
それぐらい許してやれ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:40 ID:Yc9u5qR3

２０５（右ハンドル）のボンネットオープナーも助手席側だったな。
２０５と２０６の共通点はそれくらいか。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:45 ID:M1k7LO5Y

助手席のどこにあるんでしょうか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 00:47 ID:qmbe7wxa

>>584
ダッシュの左下にレバーがあるからそれを引くのだよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 01:20 ID:g/o+yhbB

>>582
別に１０６海苔なので、許すも何も（汗

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 09:04 ID:UKv2Ow1v

>>579
東京に住んでるけど、オレもまだ走ってる307って見たこと無いよ。

納車になってる人ってまだあんまりいないのか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 10:28 ID:7ptyYLlP

206のボンネット開けるレバーは、助手席前のグローブボックスの左下奥、
左前輪のホイールハウスのでっぱりの上ですね。かなり奥ですが覗き込めば
わかると思います。確かに205も(左ハンドルだと運転席ですが)同じような位置
でしたね。

> ２０５と２０６の共通点はそれくらいか。

ぱっと思いつくところで…GTI1.9とS16ですが、エンジン搭載位置とその傾き加減等の
エンジンルーム内のレイアウト、エンジン(ピストン)のストローク(88mm)、給油口の
蓋に方向があるけど逆でもはまる(最近のスポーティグレードのアルミの蓋は知らない)、
Cピラー太め、吊りsageスペアタイヤ、レンチが変なところに入ってる、位かなぁ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 19:10 ID:J5kzbYjZ

ベンツの古いのとかも助手席側だったから安心してくれたまえ。
・・・説明書無くて、オイル交換の時に店員と３０分くらい探した事が。(ﾜﾗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 19:15 ID:J5kzbYjZ

３０７初めて見てきました＆試乗しました。
プジョーとは思えない立派な車ですなぁ。(w
ボディーカラーも内装もいい色だし、値段も安いし
「フランスらしいお洒落な車」って感じを全面に押し出した感がありますね。
これで故障さえしなければ完璧でしょうて。(ﾜﾗ

でも、３０６からの乗り換えは少なそうですなぁ・・・。
１０６糊の私も買い替え需要は今のところ無いですし。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 23:11 ID:Yc9u5qR3

エンジンの傾きの話が出たついでに。

プジョーのエンジンって前方吸気、後方排気なんでしょ。
レーシングカーに多いレイアウトだということは聞いたことがあるけど、
どういうメリット・デメリットがあるの？
何で他のクルマは逆なの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/17 23:14 ID:HqVJFNRZ

>>591
最近は国産車でも多いよ。エキパイが出てすぐに触媒が置けるので
エンジン始動直後から排ガスをキレイにしやすい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 00:18 ID:ADISCrGS

206XTは後方吸気です

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 01:17 ID:y73tzZJ9

後方排気ＴＺＲ（yuzo）に乗ってますが何か？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 01:26 ID:wXEFjS6I

>>594
たぶん誰かが言うんだろうな～とは思ってました。笑。
ある世代のバイク乗りにとってはあこがれの響き、それが「コーホーハイキ」

596 ：エリート街道さん：01/12/18 12:11 ID:mB9wjA2O

３０７駒沢通りで見たよ。
うちのと同じマークつけたやけに太った車が来るなあ～と思ったら、
３０７

ちょっとだけおしゃれな３０６のおねーチャンが、成熟したら太っちゃった３０７。
とりあえず、パス。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 12:31 ID:/CcQffvA

だから～、このまま倉庫入りさせようってば～

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 13:15 ID:O7jz8OYP

昔、横置きエンジン車出立ての頃は前から吸って後ろから排気というのが多かった
みたいだけど、衝突時の燃料漏れが騒がれて燃料関係の機械を後ろに
持っていきたくて結果的に後方吸気が流行って、最近は>>592さんの言うように
環境問題から触媒との距離を縮められる後方排気が流行ってる、という話を
どこぞで読んだか聞いたか…。
同一車種で給排気方向がグレードによって違うの(206)って珍しい？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 20:25 ID:kfZQg8/5

>>598
1.4とか1.6のユニット(TU)は昔から使っているので前方排気。
S16のユニットは、後方排気。でよかったかな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 20:51 ID:O7jz8OYP

>>599
そんな感じかと。
ちなみにTUよりも古い(?)XUは後方排気だったりします。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 21:16 ID:ZoV4Lscu

>>599 600
自分の経験上
ＴＵ（テンサンラリー）は前方排気。
ＸＵ（２０５１．９　４０５ＭＩ）は後方排気。

602 ：　：01/12/18 21:54 ID:l0n41n34

テレ朝の土曜ワイド劇場「元祖混浴露天風呂殺人」にプジョー出てったって本当？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 21:59 ID:kyKBUxx8

R－17ってゆードラマに406coupeが出てたのって本当？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/18 22:07 ID:owbFCyzm

TAXIって映画に．．．

605 ：中谷美紀：01/12/18 22:09 ID:l0n41n34

>>603 出てたよ。田辺誠一が運転していた。

606 ：エリート街道さん：01/12/19 09:47 ID:ZwF3cDNA

>602

古谷一行が火野正平？と３０６ブレーク銀に乗ってたよ。
はだーかのおねーチャンはお風呂だけだった。
シリーズ２１作目。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 10:53 ID:KyOkpq3p

そういえば、葉月里緒菜が205CTIでトラックに追突、荷台の鉄骨が頭を直撃して…
ってパラサイト・イヴとかいう映画だったかな？
205CTIの白、フロントスクリーン大破。もったいねー。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 11:21 ID:u3gy+q+a

>606
俺がチラッと見たときは、火野正平が206CCで尾行してるシーンだったよ。
そんな目立つ車で尾行するなよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/19 22:35 ID:W9zvCWk/

本日３０７購入！
登録来年にしようと思ったけど値引き結構良かったんで年内納車でゴー

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 18:31 ID:ivql+vWO

からage

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 18:48 ID:ew7G4E25

>>609
その分下取りはロー

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/20 22:23 ID:uG7h8mBi

206XSなんですが、S16のアルミペダルって
そのまま付けられるんでしょうか?
それとも値段高そうなんでOMPかスパルコあたりのを
買ってきてつけたほうがいいっすかね?

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 21:25 ID:IDGip0XX

残念ながら２０６のショックアブソーバは安物の外注品です。
３０６海苔の８０％は「２０６に無関心もしくはデザインが嫌い」とのこと。
新車購入者はカーナビを装着したがるが、車の性能を左右する足回りをいじったほうが
得策です。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 21:47 ID:TooCc8x/

>>613
これってコピぺ？
じゃないならアフォ？今頃２０６のデザイン云々って．．．（苦笑）。

615 ：小房：01/12/21 22:14 ID:2CYVtbh4

>>614
　伝説のtoiawpu氏かも？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 22:25 ID:IDGip0XX

では２０６の何がいいところなのか？
奇抜なデザインという点を除いてなかなか見当たらないという見解が
３０６海苔にしてみれば妥当なのかもしれない。
純正ショックアブソーバとピニンファリーナデザインを
除いたらもはや２０６をプジョーとは呼べまい。
３０７？あのクラスの車を買うならボクはセニックかアルファロメオを
候補に入れます。
ボクを古い人間だと思ってください。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/21 22:51 ID:8w78V6LA

>>616
構造改革が必要だ（藁

618 ：　：01/12/21 23:50 ID:sqCVsxK8

>>616
そんなこたぁ２０６発表時にさんざん語られた事。
今更そんな事言いにわざわざ来なくていいよ。
さっさとアルファ乗りにでもなって別スレで語ってくれよ。
君が何を言おうが２０６や３０７、以後展開される０７シリーズが
まぎれも無く真のプジョーなんだよ。これは仕方のないことだ。
くれぐれも「君の中の在りし日のプジョー」を大切に！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 02:14 ID:rvs/LoyM

久しぶりに祭りの予感がしてたんだが、そうでもなかったみたいね(ﾜﾗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 08:07 ID:7xb5Jldx

306は306でもN3じゃなきゃ駄目、という宮城の24歳の男の子でしょ？
ショックアブソーバって覚えたんだ。

もし人違いなら、オリジナリティが無いな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 19:12 ID:FZiX9z/V

age

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 23:20 ID:ge/Qewax

307の社外品で合うホイール教えて～
値段も…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/22 23:55 ID:LHZnLX6G

DemonTweeksでいっぱい選べるよー。安いよー。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 01:18 ID:WaryjwkR

しかし307に逢うアルミペダルはないものか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 04:38 ID:69bWOOMM

すいません。誰かストーブの火のつけかた、知りませんか。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 04:46 ID:4lvM3y71

>>625
まず、おもむろに燃料を己自身に頭から大量に浴びせ、
マッチまたはライター等の火気点火具にて衣服に着火させる

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 07:36 ID:UzWG/6YZ

まあ、マターリいこうや。

>>623
送料どのくらいなんですかね～

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 11:43 ID:S9g9nezV

プジョーに似合うホイールならSPEEDLINEかOZでしょう。
でも16インチは車検に通らないよ。
307ならOZのほうが似合うのかもしれない。
REDPOINTというショップで取り付けてもらえる。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 21:23 ID:eujL6x+f

>16インチは車検に通らないよ

なんで？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/23 21:41 ID:7dQj3MCO

>>628
フェンダーに干渉とか、はみだしが無ければ何インチでもいいんじゃないの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 00:58 ID:HBTB5r11

307の一番高い奴って16インチだか17インチじゃなかった？
206のGTは最初から16インチだし最近のS16も16インチだし。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 01:26 ID:SbvIOIBt

>>627
ちょっと忘れたけど日本で買うより航空便の送料入れても明らかに安かった。
船便で１ヶ月以上待てるならさらに安い。鼻痔が出るほど安い。

633 ：622：01/12/24 10:37 ID:yDC+U3iH

>>623
ありがとうゴザイマス
でも英語がわけワカンナインのと買い方が？…
素人にも普通に買える方法を教えて～

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/24 21:09 ID:r5IovZBD

黒ＣＣ欲しいひとぉ、ＢＬ横浜に走れ！
早いもん勝ちで売ってましたよん。

635 ：赤 ◆306s16QM ：01/12/25 08:31 ID:tgO25qvg

>>633
http://www.google.com/search?q=DemonTweeks

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/25 09:44 ID:MDF5cu3n

>>625
あそこは見るとムカツクから、見ないに限る

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 15:55 ID:5GhhAUjb

いよいよ倉庫逝きかな？寂しいねぇ…。ネタもないししゃーないか。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/26 23:18 ID:HmqZJoUS

２０５って、まだどこかで作ってるんでしょ。
どこで作って、どこの国で（新車で）売ってるの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 01:08 ID:l1bOSiw+

イラン・・・だったっけ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 01:11 ID:Vdzjzwni

並行輸入で２０５買えるの？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 12:24 ID:lL2l0X+Y

MAG-Xに色々CGが出てま

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 17:08 ID:UesDRbpZ

>641
407はあの感じでいってくれれば結構好きだな。
Alfa157はカッコ悪くなりそうなだけど、407は期待したい。

643 ：OG：01/12/27 21:40 ID:7o+jlTDd

古いCGを見ていたら、「スズキとプジョーが提携」って載っていたような気がするけど、詳細きぼーん。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 22:04 ID:gBJZ4kv7

>>643
詳細は、わからんけど、
スズキで、ぷじおを売っていたのは、
歴史的事実なのだ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 23:05 ID:/2ziU47I

レッドポイントのリフレッシュメニューってやった人いる？
うちの306(N3)がそろそろ10万kmなんで受けようかと
思ってるんだが。
C/P比ってどんなもんやろ。

646 ：　：01/12/27 23:07 ID:/iIa0cN9

ＩＴＳってトコのオバフェン着けた２０５が６５０Ｋで売ってるの見たよ。
ＩＴＳって知らないけどデルタのエボに似た感じのブリフェンが
結構かっこえかった。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/27 23:56 ID:CdgYuaJK

>>643
今でも当時の名残か知らないけど大阪の南海スズキではショールームの２階でプジョー、
1階でスズキを売っている。多分客層は全くかぶらないと思うが。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 01:09 ID:d02lwYWu

２０５のシートって薄いけど座り心地いいな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 09:31 ID:NVSZMCM2

>>645
メニューにある、エンジンオイルフラッシング、
エンジンオイルトリートメント添加なんつーのが、非常に萎え～っす。
いまだに、タイヤに窒素入れてるし。
正直、信用できん！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 09:53 ID:GrDnXkZl

>>646
ドレスアップした２０５としてみれば見れるけど、
あれを２０５Ｔ１６モドキとしてみると激しくｶｺﾜﾙく見える。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/28 12:19 ID:nty1/1Su

>>645
少なくとも神奈川県にある某ＢＬよりも、技術レベルは数段落ちる。

652 ：　　：01/12/28 20:16 ID:7jXn8WDp

>>650
店の人にタボ１６やプジョースポールとは無関係って聞いて萎えたのは事実。
でもまあ悪くはない、漏れはいらないけど（笑）．．．理由は上記のとおり。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/29 08:34 ID:PFPHexph

>>651
大和の運送屋、悪くないっすね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 01:45 ID:zPPQnoS3

>>638-640
２０５はイランのIran Khodro社で年産５万台だそうな。
もちろんライセンス生産。ＧＴＩじゃなくてＲＤ？だったかな？
なんかフツーのグレード。ちなみに４０５も作ってるらしい。
フランス人ってけっこう商魂たくましいね。ていうか昔の罪ほろぼしか。

いまだにＰＳＡに貢献してる２０５は偉いね。
多分下の車種別売上グラフの"Others"に入ってるんだと思う。
http://www.autointell.com/european_companies/psa/psa-business-figures/peugeot-sales-2000.gif
それにしてもグラフ見るとプジョーって２０６がなかったら
潰れてるんじゃないか？と思ふ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/30 03:42 ID:a7wUEBZi

>>651
>>653
ＢＬ大○ってそんなにいいの？
何も知らないであそこで２０６買ったんだけど・・・ラッキーかな？

656 ：１：01/12/30 20:04 ID:Egf3cVDa

>>647 モンスター田島氏が率いるモンスターインターナショナルでもプジョー扱ってるよ。

http://www.blue-lion.com

657 ：G.T.O：01/12/31 08:20 ID:HYsXrQSy

>>654 へぇ～～

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 17:45 ID:sudrmtQr

つぶれそうになったプジョーを救ったのは205だったというのは有名な話だけど
今の206以上の比率だったのであろうなあ。

659 ：　：01/12/31 19:33 ID:up1SKsWc

また来年もテレ朝のドラマのスポンサーになるよ。
http://www.peugeot.co.jp/cm/0111/

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 20:24 ID:fneyoccE

２０６ｃｃはＭＴ出る予定ないの?

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/31 23:08 ID:fyswZXxA

2000のが入ってきたらおそらくMTになるかと思われ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 15:05 ID:4GUHlNAy

>>659 今度は１分契約かな？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/01 16:41 ID:omdJ5fV4

106スレ逝ったみたいだ。

664 ：小房：02/01/01 17:07 ID:+HclF8bq

>>663
　あ、ほんとだ。
　ちょっと目を離していると……

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 08:14 ID:UAm3GWx8

>>659 来週の木曜日からね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 14:11 ID:bX4YYV71

106スレ、誰かageてくれ～(;´Д`)。
直リンでブックマークしてるなら、書き込めば上がって来る。

667 ：小房：02/01/02 14:55 ID:mDhMNrLC

>>666
　やりかた分かんなかったですよう。
一応かちゅーしゃとＩＥから書き込もうとしたんだけど。

668 ：：02/01/02 23:26 ID:2wfIGlP9

まったくの素人ですが206って原型はいつ出たんですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/02 23:30 ID:0ie2RDHB

モーターショーさんでのデビューさんは98年頃だったような気がします。
最初に発表されたのはCCさんの原型でしたっけ。
で、名前がまだ第6世代か第7世代かが確定してなくて、20(&hertsさんとして
出ていらっしゃいましたね。

670 ：668：02/01/03 00:34 ID:b8EMvKBx

>>669
どうもありがとう

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 04:35 ID:F9U1hI9u

>>669
コテハンのくせに、なぜHNを使わんのじゃ！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 09:26 ID:Z5SHq2ne

荒れないように気を使ってくれてるみたいだから
野暮な突っ込みはやめようYO!

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 11:06 ID:mP4pjkhJ

カーグラかなんかで、顔がちょっと変な206のモックみたいなのの写真
見たことあるんだけど、あれはいつ頃のかねぇ？
ツリ目は一緒なんだけど、現物のように丸く外側に張り出していなくて
すとんと切り落とされたような形状のライトだった。その他は現物と大体一緒。
ちなみに'95年頃のMag-Xに20?ってののスクープイラストが出てたけど、
確か全然似ても似つかぬ格好だったような。でも登場時期は大体合ってた。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 11:08 ID:6jgZ0oLH

昨日、初めて路上で３０７を見た。
うーむ。やっぱホンダかトヨタの車のようだった（涙。
色が無難なシルバーだったので余計に。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 12:17 ID:mIyzWkf1

おや、３０７かな？
と思ったらシビックだったことが
いったい何回あったことか（藁

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 13:20 ID:BytQMfDH

諸先輩方に質問です。
http://www.parts4peugeot.com/acatalog/Online_Catalogue_Peugeot_1.html
ここで通販された方はいらっしゃいますか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 19:58 ID:OoRETJPq

アーシングのキットを買いましたが取り付け方がよくわかりません。
あとお勧めのアーシングポイントとかあったら教えてください。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/03 20:42 ID:pkCmgX0z

106スレなぜ消えたんだ。
落ちるほど下がってなかったような気がするが。
スレッド立てたの多かったのか・・・

679 ：小房：02/01/03 21:23 ID:UQZBbrDW

>>676
　あたしはAndyしか使ったことないです。ごめんなさい。誰かのレス
を待ちましょう。

>>677
　乗っている車は何でしたっけ？　また、アーシングキットというのは
車種専用のもう切断・カシメが終っているやつですか、それともコード
と端子が適当数入っていて配線箇所は自分で決めろというタイプの
セット？

>>678
　数日書込みがないと落ちちゃうようですね。うっかりしていました。
残る所はちゃんと保持しなければ。

680 ：　：02/01/03 22:26 ID:fQtdqb9b

206とかって今納期どれくらいなの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 08:20 ID:zmoxpZRQ

おや、前方遠くに走ってるのは３０７かな？あれがエーゲブルー？
と思って追いついたらエアトレックだったんですけど目が変なんでしょうか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 13:33 ID:t6TuUatH

>>679
３０６のN3です。
アーシングキットは通信販売で買いました。
コードと端子が適当に入っているほうだと思います。
作業時にバッテリをはずしたほうがいいと聞きましたが
手順等の注意事項がありますか？
アーシングは２種類あるんですね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 14:46 ID:2Y0B5Cbz

ところで407はどうですか？
Mag-Xに写真が載ってました。
ちょっと惚れたかも。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/04 16:56 ID:HH+ayRMn

>>683
個人的感想としては、リアは萎えますね。。。↓
http://www.geocities.com/lion_freak/pics/ae_Peugeot_407_668_01.jpg
でも、これって合成写真かなんかでしょ？？？

Mag-Xの記事文中には、ピニンファリーナの案が採用に
なったとかって、もっともらしく書かれていたけど、
ホンマかいな。。。

685 ：684：02/01/04 17:01 ID:HH+ayRMn

↑スイマセン。
コピペで御願いします。↓
ttp://www.geocities.com/lion_freak/pics/ae_Peugeot_407_668_01.jpg

686 ：小房：02/01/04 18:41 ID:i5n2gPlM

>>681
「後ろから２０６が煽ってくるな。なんだえらいデカいな。ありゃエスティマか」
という経験ならあるんですが。

>>682
　いわゆるアーシングキットというやつは、線と端子が適当数入ってて
「これでつなぎたい所好きに繋ぎゃ～」という汎用セットと、各車種用に
切りそろえてカシメてあって「こことここのボルト緩めて繋いでネ」とい
う車種専用の奴とあるらしいです。後者のほうが楽チンですが、前者は
いろいろ工夫の楽しみがありますね。あたしの場合はさらに酷くて、
そのへんに落ちてた配線使って適当に組んだだけです。
　あたしの場合はエンジン回した状態で（エンジン切って測ってもイミ
がない）テスターであちこちの電位を測って「うーんここはでんきが足
りない」と思ったところに配線していきましたけど、まぁエンジンブロッ
ク、ボディアース補強、バルクヘッドとライトのアースあたりが基本で
しょうか。あたしはバルクヘッドとライトやらずにＥＣＵとオルタネータに
飛ばしてますけど、ＥＣＵは壊すといきなり１０万飛ぶのでお勧めしま
せん。効果もでかいですが。
　車種専用アーシングキットの配線図誰かに見せてもらうというのは、
卑怯な裏技ということにしておきます。

　作業時にバッテリのターミナルをプラマイ共に外すのは当然として、
確かにバッテリ自体も降ろしたほうがいいかもしれないですね。１０６
の場合バッテリーの下にボディアースがあるんでボディアースやる
ならまず下ろすんですが。

687 ：２００：02/01/05 06:23 ID:evY7hqKg

今日、初めて３０７のテールについた。
後ろのライオンマークが思ったよりでかくて目立ってた。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 08:23 ID:Nxmmt1Ez

寒くなると調子が悪くなってた電動サイドミラーが逝きました。
閉じたままなのでマズイんですが、これって
手でムリヤリ開いて大丈夫ですか？

689 ：688：02/01/05 08:25 ID:Nxmmt1Ez

追記・車は206です。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 09:35 ID:Iom7WWIs

>>688
大丈夫だと思います。が、次回電動格納できるかどうか…。
どうせ交換なので(保証期間内なら只だと思ふ)駄目モトで思い切ってどうぞ。
ただし開きすぎませんように。ぶらぶらになったらガムテで固定。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/05 10:57 ID:B5jzxHHw

>>680
色と車種によって異なると思われ。ディーラーによっても違うかも
青系統は人気なので遅め。上級グレードも遅め。

私は昨年１１月中ごろに契約して１２月末に納車。
２０６XT-Pチャイナブルー２００２モデル。
キャンセルがあったらしく２ヶ月弱早まりました。

692 ：688：02/01/05 11:52 ID:Nxmmt1Ez

>>690

ありがとうございます。
さっそく点検予約入れました。
法定12ヶ月点検いこういこうと思いながらいってなかったのでそれもかねて。
ディーラーまでもってくれればそれでいいけど、
ぶらぶらになったらヤだな～。

>>691

チャイナブルーいいですね。私も最初はその色が欲しかったのですが、
3ヶ月くらい待ち、と言われて、苦労して免許を取ったばかりだったので
そのブランクで運転を忘れるのが嫌で、すぐに買えるサファイアブルーのXTに
しました。
今は自分の車が一番可愛いですが、街で時折チャイナブルーを見かけると
ちょっとほろ苦いです。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 00:24 ID:jRHpRxLp

俺も青が好きage！
206は青がよく似合うね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 01:17 ID:oGLJW7JG

>>692
いいんじゃないですか、サファイアブルー。
サハイアブルーとかタンゼリンオレンジみたいな
個性ある色こそが２０６には似合うと思います。
１０６は黄色がｶｺｲｲ。

女の子受けするオレンジにすればよかったとも思ってたりして。
チャイナは汚れが目立つなぁ。鬱。

695 ：694：02/01/06 01:22 ID:oGLJW7JG

694=691

696 ：680：02/01/06 01:26 ID:9kl6B8gH

>>691
ありがとうございます。
うーん、やっぱ青系がいいと思うのですがシルバーも捨て難い私は変かなぁ？

697 ：694＝691：02/01/06 01:54 ID:oGLJW7JG

>>696
シルバーも人気色ですね。
２０６のオーナーズクラブサイトで色別オーナー集計してたんだが・・・。
アドレス忘れた。

納車に時間かかっても、好きな色買うのが一番だぁね。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 02:23 ID:8cSVbiRO

キーレスの鍵なくして合鍵屋の鍵を使って早１年。
鍵だけキーレスのに戻せるのかな？

ってこんな事ディーラーに聞けっつーのに（w
今ちと気になってｶｷｺ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 05:38 ID:Y5bV489N

ﾏﾀｰﾘしてきたネ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 10:01 ID:MoGOsL1v

>>697
豊橋港のプジョーモータプールへ行ってみなはれ。
全色みれますよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 17:07 ID:hICvHAeW

しかしプジョー（っつーかプジョージャポン）、車の評価は置いといても、
この御時世、各車種にＭＴを入れてくれてるし、
カラーも、なるべく多く入れようという努力はしている。
確かに、売れ行きを上げているのは判るような気がするな。
繰り返し、車の評価は置いといても(^^;。
（こう書いておかないと、ピントの外れた煽りが来るので）
ＶＷのルポや、アウディのＡ２が気になるが、
Ａ２は正規導入の予定は無いみたいだし、ルポはＭＴの設定も無いし。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 17:11 ID:7Mmu6thb

>>694
２０６のタンジェリンオレンジはカタログ落ちしたらしいね。
かわりに他の色が導入されないかな？
３０７に比べて２０６は色の選択の幅が狭い。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 17:12 ID:hICvHAeW

>>702
206全体で見れば、色数は多いんだけど、
グレード毎でしか選べない色が多いねぇ。
個人的には、Ｓ１６のホワイトかインディゴブルーが欲しいが。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 19:33 ID:39db6hRh

わしも車の評価は置いといて
MTを積極的に導入するのは
評価する

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 19:51 ID:lHot9m+/

日本で売れているプジョーの２～３割がＭＴだってね。
ＭＴがあるからプジョーにしたっていう人も多いんだろう。
なぜ他のメーカーはＭＴを入れないんだ？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 20:08 ID:b9ybtXn4

>>705 某F社なんかはMTのみだったから売れなかったのは事実だけど。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 21:08 ID:+spUPIUI

>>706
おフェラ？（笑

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 22:28 ID:JC94M/PX

>>706 F社のKか…。

プジョーのラインナップにMTが多いというのは個人的には喜ばしいですな。
本国では税金が高いとかでATは売れないからあんまし金かけらんないので
という理由が本当のところかもしれないけど、すぽーちーなイメージ作りには
一役買ってるはず。
でも、もうちょっとシフトフィールが良くてもよいよなぁ、と思わなくも無い
寒い冬の朝…。最近どうも贅沢になってしまっていかんな、と。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 22:36 ID:X8V+BlOU

>>708
冬の朝は、シフトフィール云々というれべるではなく、
明らかにシブイ。
5分も走れば、普通になるけどね。

710 ：小房：02/01/06 23:17 ID:yEDQXCbo

>>709
　シブいっすね～。
　あれで冬が来たな～と思います。また、「暖機って必要なんだな」
とも思います。まぁ、そのへんも機械っぽくてよい。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/06 23:32 ID:+cwF1XEz

>>708->>710
おいおい、わしも昔そうだったけど、モチュールのミッションオイル入れたら
全く冬場気にならなくなったぞー。
一番下から２番目くらいのランクのやつでもいいんで、
だまされたと思って入れ替えてみては？

ちなみに当方306XSi(N5)っすが。

712 ：小房：02/01/07 00:10 ID:7B+lFKpM

>>711
　ええーっっ。そうなんすか。
　やっぱりＢＰ入れたあたしがアホやったか。
　さすがにミッションオイルは自分でよー換えんので、ちと店で相談
してみます。そうだよな、モチュールってエンジンオイルがあんなに
良いんだものなぁ。

713 ：709：02/01/07 00:48 ID:DaYnq4+V

N3です。ミッションオイルは、ディーラーお任せ。
メーカ、粘度とも不明（w
冬場の朝一にシブイ以外は、不具合ないです。
ちなみに10万ｋｍほど乗ってます。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 00:51 ID:Xpwdp8Gx

昨日、仕事でプジョーのったんだけど、
ＡＴのギアがなかなか変わらなくて使いにくかった。
高回転＆エンブレを使わせる仕様になってるのか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 00:56 ID:+g0aB3F4

>>714
それぶっ壊れかけです。プジョー乗りの間では有名な欠陥症状です。
本来は低回転＆トルコンずるずるです。なんせＡＴは日本製ですから。

716 ：206購入検討者：02/01/07 01:00 ID:hM+IUcZB

＞ＡＴのギアがなかなか変わらなくて使いにくかった。
に限らずＡＴの不評が多いけどこれってセッティングうんぬんじゃなくて
学習機能で他人の癖がついてるせいだから？
ドライバーが自分だけで自分の癖を覚えてもらったら馴染むってことかな？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:11 ID:DaYnq4+V

>>715

ZFじゃないの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 01:29 ID:+g0aB3F4

>>717
そりゃ気のせいですよ。アイシン精機です。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 02:47 ID:1QJgroSm

>>714-716
漏れのXSもギア選択がおかしい。
高速なんかなかなか４速に入らなくてお財布に悪いっす・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 02:52 ID:RyZSNrxk

先日、自分は307に試乗したけど
エンブレがかなり強いよね。
自分は静かなアクセルワークする方だけど、
エンブレの強さは感じたね。
営業マンによると学習機能のおかげで
試乗した人のクセが出るらしい。
自分としては307の吹け上がりは気持ち良かったよ。
試乗車だけにヘンなクセはあったけどね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 03:37 ID:UhjaxFYc

>>714
おれ306だけど確かに変速が遅い＆ショック大。
だいたい少なくとも70km以上出さないと4速入らないんだけど
これって仕様？ATF変えてもあんまし変わらなかった。
学習機能うらやまし

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 06:59 ID:qjH59jm2

AL4は日本製ですか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 07:49 ID:GDQsoHWh

モチュールのみしょーんオイル…試してみようかな？オメガのもイイって聞くけど。

206のATはAL4とかいう奴で、プジョーとルノーの共同開発ってことだけど、
実際は誰が作って(製造して)るのかな？
クリオにも(ハード的には)同じのが載ってたはずだけど。

確かにまたーり走ってても65km/h位にならないと4速にシフトアップしないし
僅かにアクセル戻しただけでギクシャクするのでMT以上にシビアかも。

724 ：206購入検討者：02/01/07 08:42 ID:1hPbN5Kw

>>723
＞MT以上にシビアかも。
車なんてある程度道楽で乗るもんだと思ってますが、ＡＴのアクセルワークって
遊べる類ですか、ストレスを感じる類ですか？

725 ：723：02/01/07 10:40 ID:KHSF3sPx

>>724
遊べる類だと思いますけどねぇ…感じ方は人それぞれですんで要試乗です。
テンロクのATには乗ったこと無いんですけど、以下は1.4のATの話。

普段MT乗りなんですけど、206のATは直結感というかなんちゅうか本中華…が
結構強くて私は好きです。踏めば即座にぐいっと前に出る感じ。
上にも書きましたがまったりと走っているときにほんの僅かでもアクセルを戻すと
ぎくりとしたり、ナニゲに3,000rpm以上を維持して2速のまま走ったり、停止寸前に
スムースでなかったりしますけど普段のケナゲで元気な感じはいいです。
ブレーキパカパカしなくてもイイ点が気に入ってます。
燃費も、同じ位の他メーカーの車と比べると悪いのかもしれませんが(真剣に
比べたことない)私のMT2L車よりはいいです。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 12:01 ID:KHSF3sPx

ついでに、たまにはこんなのを貼ってageてみたりして。
ttp://www.motornet.ie/news/articles/31120108.phtml

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 12:56 ID:W1kBwna0

自分は10年間MTばかり乗り継いできたけど、それはATが怖かったから。
でも206のATを試乗して、このATだったら許せるかなと思って乗り換えたよ。
AL4って、日本車のダルダルATに慣れてる人が乗ると使いづらい印象を持って、MT乗りの人には評判いい傾向があるような気がする。
確かにシフトダウンのショックが大きかったり短所もあるけど、ダイレクト感とのトレードオフと思ってる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 13:00 ID:InFdjcS6

国産車のATは、ラフなアクセルの開閉にも寛容な設定になって
ますから、それに慣れている人が輸入車に乗ると、「ギクシャク感」
に、まず戸惑いますね。エンジンマウント等の関係もあるかもですが。
逆に普段、輸入車に乗ってる人が国産AT車に乗ると、エンブレ効かな
いので、怖い怖い・・・。私もたまに会社のカロバン乗りますが、街
中では「2」レンジ固定で走ってます。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 13:41 ID:W1kBwna0

日本車AT乗りの人って、アクセルをON-OFFスイッチみたいに使う人が
結構いる気が。
加速したらアクセル離して惰性で走行、しばらくしたらアクセル踏んで
ちょっと加速、また惰性で走行、の繰り返し。
本人は無意識でやってるんだと思うけど（それとも省燃費走行とか思って
ワザとなのか？）、隣に乗ってると酔うからﾔﾒﾃｸﾚ。

730 ：724：02/01/07 16:39 ID:SnBHccyV

725以降皆様
ご意見ありがとうございます。一安心。
>>729
ヤバッ（；＾▽＾）

しかしいいスレだ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 18:59 ID:Gjb13ENC

あんまし同意する点ないけど

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 21:31 ID:OGBp/r9K

731は韓国車乗り

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/07 23:07 ID:wKwloah1

そういう事言わないでくれる？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 02:28 ID:0IfG99lS

あげ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 03:06 ID:JvmyZLlu

さてと、ヒマだからプジョーに外観が似てる国産車を挙げれ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 04:11 ID:b56fIUes

>>735
３０７！

とか言ったりして。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 06:04 ID:vjUZSeYb

307には萎え～、でよろしいか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 06:06 ID:KAe5X6BT

どやせ、どやせ！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 06:09 ID:vrWQQ4v+

ｊ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 10:56 ID:fc0z3fyn

おとといガソリンスタンドで洗車が終わるのを待っていた時
オレの206を拭き終わった店員が待合室にやって来て、
「えーっと・・・ジャガーのお客様、ジャガーで水洗車のお客様ー」

猫っぽいのがガオーっていうエンブレム＝ジャガーという認識しか
無かったんだろうな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 21:37 ID:hoSz4TVe

206ccの2．0MTいつ発売するんだろ…

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 22:21 ID:JvmyZLlu

　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　2Lの206CCまだ～？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.佐賀みかん.　 |／

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 22:26 ID:1d3Yga2V

>740
まだまだマイナーブランドってこったね。

ある意味安心。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/08 22:42 ID:67N4+Zwa

こないだディーラーで307見たけど、
あれはあれでかっこいいと思ったよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 01:24 ID:awMNmLli

>>740
プジョーのライオンエンブレムってだんだんゴジラに似てきた。

746 ：小房：02/01/09 01:28 ID:w2tKUtA6

>>740
　前にも一度出したネタだけど、オートバックスでカード作るときに車
名説明するのにすったもんだしましたヨ。
　結局カードには「プジョー」って書いてあるけど。ほなお前んとこは
カローラもｂＢもみんな「トヨタ」って車にするんか、とかつっこみそう
になった。
　しかしその論法だとブレビスもジャガーになっちゃうんですかね？

>>741
　そんなこんなで1.6ATのバックオーダーがものすごくて、わざわざ
毛色の違うやつを滑り込ませているヒマは全然ないとか聞きました。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 01:52 ID:awMNmLli

>>746
人に「クルマ何乗ってるの？」と聞かれて、「１０６です。」って答えても
怪訝な顔されるもんね。「プジョーです。」って答えると９割方の人が
「外車ですか？」「あ～ＴＡＸＩのでしょ。」「２０６ですか？」
上のいずれかの反応。

返答に困ったのが
「速いの？」「なんで外車にしたの？」「ターボついてる？」
「ボクプジョーの自転車持ってるんですよ～」←うれしそう;^^)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 09:39 ID:i+3gc53v

>>747
わはは！わかるわかる。
逆に「プジョーです」って先に答えたら車種まで聞かれること殆ど無い。

>「速いの？」「なんで外車にしたの？」
は俺もいつも聞かれる。

ずっと前にも書いたけど、>>746と同じくカード作るときに
「１０６」て書いたら、店員の女の子が
「ひゃくろくって名前なんですね。」って。（ｗ

お前はＢＭＷ３１８を「びーえむだぶりゅーさんびゃくじゅうはち」
って読んでいるのかと問い詰めたかったよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 19:51 ID:nu2WKW8F

「ええっ、マニュアルなんですか？」と驚かれた位しかないな…。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 20:45 ID:hes3d6CH

プジョーに乗っているというと、
壊れませんか？と聞かれる。
調子いいですよ～♪と答えると、残念そうな顔をするので、
まぁそれなりに、と答えることにしている。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/09 21:13 ID:uLufODAV

明日から始まるドラマ「婚外恋愛」は永作博美のだんな役がブルーライオンに勤めているという設定らしい。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 08:05 ID:UjsLfGnA

永作博美といえば、306のカブに乗ってなかったかな？そんな噂があったような。

753 ：エリート街道さん：02/01/10 09:50 ID:rSkATCk2

確か乗ってる。

754 ：　：02/01/10 21:33 ID:vfAOzt3u

>>751 さっそくブルーライオンが映っていましたね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:24 ID:lKfxEVqn

雪道運転中なのに肩に寄り掛かるなよ、永作
ハンドル操作誤ったらどーすんだ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/10 23:33 ID:MlL5CE0g

age

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:10 ID:dqxOm9QJ

おやじがずーっと欲しがってたシトロエン２ＣＶを
去年の還暦祝いに兄弟で金出しあって買ってあげましたが何か？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 00:15 ID:7uWpyerM

>>757
このスレはプジョースレですが何か。
シトロエンスレでやってほしいですが何か。

759 ：小房：02/01/11 00:46 ID:Eb51jtck

　まぁほんとはスレ違いなんだけど、ずっと２ＣＶ欲しがるおとうちゃん
というのもなんかかわいくて、これはこれでいい話聞かせてもらったな
という気もする。どうもありがとう。
　ずっと１０６欲しがるおとうちゃんというのもいたら楽しそうだが。

760 ：757：02/01/11 00:59 ID:dqxOm9QJ

え～と、誤爆でした。。。逝ってきます。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 06:49 ID:vCuqiQMm

>>760
同じPSAグループってことで、マターリしてきなはれ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 20:52 ID:JhX5conB

>>761
それもそうだね。

おーい、母さん、シトロエンさんがみえたよ。お茶だしてやって。

763 ：757：02/01/11 22:05 ID:dqxOm9QJ

>>759 >>761-762
あぁぁぁ、誤爆厨房に寛大なお言葉をありがとうございます～。
よーし、オレ今年のＦＢＰ行っちゃうぞーとかほざいてます（マジ）
もう見てらんない感じなんですが今年のＦＢＰで赤黒にのってるおっさんを
みかけたらどうぞお手やわらかにお願いします。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:15 ID:K7QE4roO

>>763
ＦＢＭね。

765 ：757：02/01/11 23:40 ID:dqxOm9QJ

…でした。ＦＢＭ。もう一回逝ってきます。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 23:52 ID:OVxu5BVp

>>765
母さん、シトロエンさんがお帰りだよ。
おみやげおみやげ、ほら、田舎のあれがまだ残ってたろう。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 00:08 ID:PYdclpes

>>755 プジョーオーナーだから分かるとおもうけど。

768 ：小房：02/01/12 01:11 ID:BA0VQAoy

「ＦＢＭに赤黒２ＣＶだけじゃ誰だかわかんないヨ」とかレスしようとして
「あ、ＦＢＭじゃなくてＦＢＰか。そんなら目立つわな」と思って思い止まっ
ていた考えなしのあたくし。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 12:15 ID:qY6Aqprd

おい、おまえら！
BLで３０７の１日試乗をやってるようですが、
された方は、いらっしゃいますか？

770 ：　：02/01/12 19:27 ID:Psid60lj

>>750　僕は「プジョーです」と答えてからの間がたまらなくて、
聞かれる前に「壊れませんよ」と言ってしまう小心者です。

771 ：放送予定：02/01/12 20:50 ID:6bpAVUKX

>>769 「おい、おまえら！」「された方は、いらっしゃいますか？」
なんか言葉遣いが違うような気がする。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 21:16 ID:55jByrNl

>>771
最近の流行りだそうです。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/12 21:18 ID:mX3atieT

>>769
http://www.nyan-web.ne.jp/~mystyle-jp/cgi-bin/upboard/img-box/img20020112031819.jpg

774 ：小房：02/01/12 21:53 ID:dRX+W53/

>>772
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1009819940/
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010256085/
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010678095/
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010752870/
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010737457/
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10098/1009810549.html

　ってな感じで結構あるっすね。

>>770
「壊れませんか？」と言われて「多少の電装系トラブルはあるけど、
走りとしての機能は信頼が……」とか答えるのも面倒くさいので、
「はい、壊れます」と答えています。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 12:05 ID:qo1iQPz/

307もちらほら見るようになったような、と思ったら一日試乗なんかしてるの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 17:08 ID:VHSFKh6z

２０５は細かく壊れたけど、２０６を買うことにしました

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 18:47 ID:Z3Kyuk8n

うげっ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/13 19:37 ID:ijzlyGVC

多分何度も既出してると思いますが、
406ブレーク(2.0)ってどうですか？
最近お手ごろ価格の中古を見かけるようになり
検討対象になっています。
月に3回ほど往復300ｋｍくらい走りますので、
特に高速での安定性ってゆうか
楽で楽しい車が欲しいのです。
206の新車とどっちが私に向いてるでしょうか？
オーナーさんいたら教えてください。

779 ：小房：02/01/13 20:22 ID:bVqbEuC4

>>778
　他はわかりませんけど、少なくとも高速での安定性とか長距離の
快適性、あと荷物積んだ使い勝手だけは満足していただけると思
います。
　うちのチビでも一日９００キロとか３００キロ無休憩とか時速××０
キロとか全然へーきだもの。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 00:16 ID:CyCTWdH1

>>778
高速走行での車体の安定性について言えば406でも206でもどっちでも
いいと思いますけどシートのデキから言うとやっぱり406でしょう。

ちなみに私は206で300キロとか走りますけどシートに関しては
腰が痛くなったり不満に思うことはないです。
けれども体型、体格によるのでしょうか？
人によっては腰が痛くなる人もいるようです。

あと206は右ハン化でペダル配置がおかしいです。
これも私は慣れちゃって普段は気にならないのですが、
渋滞にはまるとスゴク疲れます。

781 ：780：02/01/14 00:19 ID:CyCTWdH1

>>778
あ、あと書き忘れたんですけど
現行の306ブレイク新車も候補にいれてみてはいかがですか？
実はこれが一番オススメかもしんないっす。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 01:38 ID:iIc2vhD1

>>778

'97年式ブレーク2Lモデルに乗っています。
レガシィツーリングワゴン2000GTからの乗り換えですが
高速での安定性、というかリラックス度では406は
今まで乗ったどのクルマよりも快適です。
リラックス出来る巡行速度が国産車よりも20kmくらい
高い感じ、とでも言うのでしょうか?

レガシィは確かに速いクルマでしたが、406に比べると
速度が上がるにつれて緊張感が高まりました。
406は決して速いクルマではありませんが、ちゃんとエンジン回して
走れる方なら、アクセルベタ踏みの楽しみもあったりしますし
スピードがのってくれば高速巡行も快適そのものだと思います。
206は乗った事ないのでわからないですが。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 18:12 ID:oAbz3df0

ぷじょー・プジョー・ＰＥＵＧＥＯＴ　！
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010897793/
の>>5
> 貧乏人がプジョーなんか買うわけねぇよ！

貧乏なのに乗ってる私って一体…（ｗ
安上がりなんだな実は。新しいのが出ても購買意欲が掻き立てられなくて。

784 ：N3XSi：02/01/14 18:24 ID:xt0M+PDs

>>783
はげどう。15万kmくらいまでは乗ってやろうと思う。

785 ：三枚ドアまんせー：02/01/14 20:37 ID:FqqqWpHh

>>783
おれも禿同。２台目の１０６を新車で買ったばかり。
死ぬまでこれに乗り続けたいくらいだよ。
１０７は３０７の弟分みたいなデザインになるようだし
今後プジョーの新しいのに購買意欲を掻き立てられる様な事は
無いと思われる．．．。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/14 23:28 ID:Oipcqm9V

206の純正オーディオですが、ソニーがついていてハンドルにはリモコンがあります。
ディーラーでなくＡＢあたりでソニーの市販品（例えばCDX-MP100X）を買ってきて
装着するとハンドルリモコンは使えますか？

787 ：小房：02/01/14 23:53 ID:+TNS4Fwp

>>783-785
　てゆーかプジョーってまるきり大衆車メーカーと思うんですけど……
あたしはエンジンとミッション予備で１コ持ってます。しつこく乗るぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 01:37 ID:+ouF4OcW

>>787
今だにイメージはハイソカー(w
おしゃれとか言う人いるけどおしゃれか？プジョーとその他のフラ車？
ヲレ的にはちょっとダサ目な垢抜け切れなさが好きなんだけど。
シャツの上にトレーナー着て襟を出す、みたいな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 13:20 ID:cIhjDPzY

大衆車メーカーには違いないし「プジョー？ただの大衆車ですよ」と言って乗ってる
人も多いけど、日本じゃやっぱりちょっと特殊な車だと思うな。
台数も少ないし、売ってる店も少ないし。「知るひとぞ知る」的な感じは昔に比べれば
かなり減ったと思うけど、それでもやっぱり国内の大メーカーの車ではないわけで。
おしゃれかどうかは微妙だけど、数が少なくてモデルサイクルが長くて触った感触も
国産車とちょっと違う、というあたりが、好きな人は好きなんでしょうな。

>>788
205はダサ目加減が非常に良かったですね。あれと比べると国産車はあまりにも
カッコよく洗練されてて…という感じだったもの。同意。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 20:59 ID:RgE/hIWF

>>786
日本語がちょっと・・・。フランス人か？

一部の製品は対応してる。ただし、専用の信号変換キットをプジョーで購入する必要が
あるはず。どの機種が対応してるかまでは知らんけどね。ディーラで聞くよろし。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/15 23:47 ID:6rLvijeG

プジョーで云う「カセット」「ＣＤ」「ＭＤ」がソニーの市販品的には
XR-C2400X、CDX-C450X、MDX-C550Xとなって、これは定価の値差も
一致してるから同じものだと思うんだけれど。
どれも同じ別売ロータリーコマンダーが使えるので配線周りは一緒のはず。
数少ない純正品にあえてコストをかけて配線を変えるなんてバカな真似を
ソニーがするとも思えないから、カセットが最初からついてるなら
市販の上位機種もそのまま使えると思うんですが。
保証できないから使えないといっているのかソニーが本当にＤＱＮなのか。
納車待ちなので妄想するしかないんです。すみません。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 01:29 ID:3RXsaIph

俺はあんまり使わないんだよなぁ～＞コラムリモコン
左手で直接デッキ操作してる。普通のリモコンも使ったことないし。
みんな使ってるの？

793 ：小房：02/01/16 02:02 ID:Mt8pMqGs

>>791
　ところーがー。
　９０年代末くらいに欧州共通規格のハーネスが出来たもんで、車
側のコネクタはみんなコレになっちゃったもんで欧州共通規格の受け
でもちゃんと商売成り立つようになったらしくて。同じ理由で、ラジオの
アンテナプラグもJASO（日本向け）ではなくISOのものも出てきた。
　というわけでうちの’９９のヘッドユニットは配線・ラジオ端子共に
国内規格（国内ソニー標準）ではなく欧州標準で、ラジオの受信を
国内向けにした物が付いてました。同様にロータリーコマンダーも
欧州標準のものにいつしか変わったらしくて、このあたりが>>790さん
の変換機どーしよ、てな話なのでふ。
　しょうがないので変換コネクタ買って付けるのだが１０６だと奥行き
が短く、変換コネクタ付けると収まり悪かったりする。つーかソニー
製品奥行き長過ぎ。
　ということで、安全を買うという意味で純正買うのは一つの手だと
思います。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 08:25 ID:UWE45fPp

791>>793
お～なるほど。一つ利口になりました。ありがとう。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 09:07 ID:vsLDh7Si

>792
オレはほとんどコラムリモコンしか使わないなー。
最近のデッキってボタンがチマチマしててブラインドタッチ
がやりづらいしね。
運転中でも視線移動なしに操作できて便利＆安全だと思うけど。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 09:49 ID:dKA387dz

１０６にはコラムリモコン無いんだよなぁ・・・。

797 ：エリート街道さん：02/01/16 11:35 ID:K0SEHKgx

春に買った車が、エンジン掛かり悪い。
バッテリ？プラグ？プジョー？どれが悪いんだろ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 11:48 ID:KwYjGX+o

>>797
プジョーって…ある意味正解かも（ｗ
デスビの無い最近の車(ダイレクトイグニッション)でしたら、点火コイル(かな？)が
劣化してるかも。
プラグの上についててエンジンのヘッドに刺さってる箱です。
保証期間内だったので文句言って取り替えてもらったら嘘みたいにエンジンの
掛かりが良くなりました。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 11:48 ID:dKA387dz

バッテリーがアヤシイと見た。

800 ：エリート街道さん：02/01/16 12:43 ID:K0SEHKgx

>>798・799
ありがとさん。
中古なんだけど、保証期間内なのでいつものように、クレームにします。
｢いやあ。消耗品なんで・・・。｣とか言われたら、逝っちゃいそうだったのですが、
今回も逝っちゃっていろいろ貰ってきます。
特に貰いたいものなんてないけど、ここまで酷いとちょっと泣けてくるね。
車ではなく、４年連続最優秀ディーラーに輝かれた会社の営業さん。

めんどくさいから、ジャポンでも逝ってみようかな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 12:59 ID:iXvSjPwz

>>793
あのなぁ同じモデルで国別に規格変えるなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
ラジオの周波数じゃないんだよ。たかがリモコンの配線だよ。配線。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前そんなもん多様化させて楽しいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、客に嫌がらせしたいだけちゃうんかと。

もちろんＤＱＮなのはソニーだよ。793さんやプジョーは悪くないからな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 13:02 ID:U//8q2Af

プジョーネタでなくてスマソが、日産のオプションオーディオなんて日産仕様のコネクターなのは勿論の事、配線の色まで変えてるよ。
さらにネジ穴の位置まで違うの。
一緒なのはフロントパネルだけだよ、外観的には。
セコイよな…

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 17:02 ID:MLKMzEIr

>>801
ソニーがＤＱＮなことについては禿同
っていうか、よくお前らそんなに暇だよなって感じ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 19:24 ID:nE7pWNFe

>>801
いや、規格は世界標準に合わせないとつらいよ。
この場合ISOに合わせるのはしょうがない。

ISOの規格決定はヨーロッパの力が強いので、欧州の電機メーカーを保護するために
欧州勢有利の規格を積極的に採用している実態があって。

ソニーがDQNというより、産業保護政策の余波なので・・・
あまり国内産業を悪く言うもんでないよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 20:57 ID:FUl6E/ZR

禿げしく既出だったらスマソですが、２０６ＸＳ買います。
ナビはディーラーで中央の部分に金具でモニターつけるのをたのむべきか、
それとも自動後退かなんかでつけたほうがよいのか、教えてクンで恐縮ですが、
アドバイスくださるりませ。

都内走るのに地図めくるのがもうイヤなのでナビ買おうという軟弱ですが、
一体どれがよいのかわからんちんです。操作がラクなのが希望で、特に
テレビなどは映ってくれなくてよいので、おすすめ機種や取り付け方法なども
ありましたら、よしなにおねがいいたします。

806 ：小房：02/01/16 21:23 ID:nOpOYuRj

>>789
「友達がプジョーかったんだけど小房と同じとこ壊れたって言ってたよ」
「え、どこ？」「なんかいろいろ落ちるんだって」
　内装落ちるのは故障とは言わんだろう普通。←普通じゃないって

　２０５は、顔よりもお尻が好きです。でも１０６はケツより顔が好きで、
シトロエンはＤＳ以外みんなケツが好き。

807 ：小房：02/01/16 22:04 ID:nOpOYuRj

>>805
　２０６はある意味１０６よりカーナビ付けにくいかも。ダッシュボード上
が曲面で（ダッシュボード上に物が載せられない様にするのは、安全
対策上は良い事だろうけど）、ステアリングリモコンがあるから１ＤＩＮ
インダッシュ＋ＣＤというタイプにする訳にもいかんのですね。
　確か純正はパナで、それにどこだったっけ？　の、オーディオの
外周固定部にはめ込む様な形で止める金具を使ってモニター
固定する形だったかと思います。逆に言うとあの金具さえ付ければ
ソニーでもカロでも付いちまうので、考えどころではあります。あの
金具どこ製だっけ？　一度つきとめて某所に書いた記憶があるん
だが、それを追求するとまたプライバシー全開事件の二の舞という
気もする。
　ディーラー以外でやる利点は値引き交渉、ナビの選択肢の広さ
（どーせ純正もＣＤはソニーでナビはパナなので、連携もへちまも
無い）、柔軟性（うちはアンテナ露出するの嫌だったので、窓内側
に細い線のを張りつけた）といったところ、ディーラーのメリットは
「ヘマやらかしたらねじ込める」という安心感……でしょうか？
何回か書きましたが、オートバックスで付けたうちのオンダッシュ
は峠やっててキャッツアイ踏んでガコガコやった瞬間に外れてすっ
飛んできました。
　うちのパイオニアは精度は高く、「Option誌と作ったオービス
マップ」というミもフタもないアドオンが超使えますが、よくパソコン
よろしくハングアップして止まります。
　カードスロットが付いているものを選ぶと、インターネット上にある
オービス情報・目的地情報をカーナビに入力する、また軌跡情報
をパソコンで管理するなどできて便利ということに気づき、安物買っ
たあたしは臍をかみましたがあまり価格差があれば無しでもええ
でしょう。このへんソニーが強いんでしたっけ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 22:08 ID:3RXsaIph

>>806
たしかにフランス車のケツはいいですね。
私はルノー５のケツが一番好きだな。

809 ：　：02/01/16 23:20 ID:mir8233K

306のケツが一番好き。似てるけど106のケツはいまいち。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/16 23:57 ID:p/mJ/+KM

３０６スタイルの肛門を隠してる
慎ましいお尻に萌え～

＃実は、クリオのお尻にも萌え～

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 00:22 ID:1bKubnn8

>>809-810
３０６はＮ３の方がテールランプのデザインからして好きだな。
Ｎ５はちょっと面白みがなくなちゃった。
一応、これは個人的好みね(w

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 06:46 ID:HqaNLpGy

>>805
都内でナビが必要なら、道覚えられないってことだろうから
とりあえず反応がよくて、リルートが早いナビがいいよ。
リルート中にどんどん遠ざかって、またリルートとかあるし（ｗ
そんなわけでケチらず最新機種が吉かと。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 09:47 ID:tW+gOVQR

右ハンドル仕様の外車の場合、ペダル配置のまずさがよく指摘されていますが、
それは慣れの問題だと思います。むしろ気になるのはワイパーの視界だと
思うのですが。ワイパーが左ハン仕様のまま、ということは要は助手席に乗って
運転しているようなもんでしょ。そのあたり206や307はどうなんでしょう？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 09:59 ID:LI+/rm2G

っつーか左ハンドルでもペダル配置マズイ１０６ってどうよ？
おかま座りを強制されるぞ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 10:05 ID:M6Zr+u6d

>>813
右ハン206のワイパーは厳密には「左ハンドル仕様のまま」ではないんだなこれが。
リンクが追加されてます。それでも視界が広いのは助手席側なんですけど（ｗ
まあ、慣れます。ペダル配置ほど慣れやすくはないかもしれませんが。
それに右ハン最初期型に比べれば対策されていて微妙に視界が良くなりました。
(最初期型も無償で対策してもらえる)
ちなみにルーテシアもワイパー位置は左ハンのままでリンク追加です。
307はまるっきり左ハンドル仕様ワイパーだと思いますが、フロントウインドウ下端
の左右端に支点のあるタイプ(ミニバンみたいな感じ)なので、若干助手席側より
払拭面積は狭いようですが、206ほどは気にならないものと思われ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 10:32 ID:1ENRFFtN

307に試乗した時にワイパーを動かしてみたら助手席側が特殊な動きをするもんで、
助手席にまで気を配ったいい車、だと思ってしまったよ。
家に帰ってから騙されたことに気づいたよ（藁　（おいおい＞俺）

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 19:40 ID:H79oEmla

ここんとこYAHOO掲示板がさみしい。
やはりtoiawpuクンの登場が望まれる。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 20:44 ID:wAoYbtgZ

プジョーオーナーHPリンク集
ttp://member.nifty.ne.jp/toshi-h/link.htm

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:11 ID:mAYO7xN2

>>817 出なくて結構！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/17 23:44 ID:uaEfFB2X

ヤフなんかより２ちゃんのほうが、よっぽど楽しいし
ためになるぞ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 01:37 ID:t/pxT/7i

>>820
まぁね。ときどき荒れまくるのはご愛嬌(w

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 07:56 ID:/+eFrJwX

拾ってきた。

> 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：02/01/17 20:18 ID:8LwcVj+I
> 206XTにメーカー純正サンルーフを新車購入時に付けたいんだけど。
> これって可能？？

今のところ日本にはS16以外設定無しなので一応「不可能」かと。
XTのサンルーフ付きが本国にあるかどうかは知らない。
206輸入開始直後、間違えてXSのサンルーフ付きが入ってたらしいけど、
そういうのは滅多にないだろうから、並行で入れるしかないのかも。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 12:59 ID:L7KmEd0b

106ﾏｷｼ　248万どうよ、これ
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=9570581-0920020201Z4001209025&type=detail

824 ：　：02/01/18 17:51 ID:0RESQ1M5

>>823
２万キロかぁ．．．消耗品の交換時期が次々に．．．

工賃がいくらくらいするのか分からないけど車輌込みで４００マソは
掛かってるだろうから、バカ高い値付けってことは無いと思うけど．．．。
もちろん外装、車体、エンジン共にそれなりの程度であることが前提。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 18:04 ID:WT2A78St

>>824
消耗品の交換にしろ維持費にしろ１０６なら心配するほどかからんよ。

それよりこの１０６、絶対はちまき貼ってたな（笑）。

826 ：小房：02/01/18 18:19 ID:2hL5NI9S

>>825
　あー、なるほど。
　初回車検の時にウィンドウテープの分だけ車検票下にずらして張ったって
話ですか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 22:18 ID:rfDPBGzH

うちの106さん、そろそろ３歳の車検さんなんですよね。
ディーラーさんにおまかせするか、それとも浦和のお店に持ち込んでみるか
（まだ行ったことないんですけど）どうしようかな……。

828 ：106海苔：02/01/18 22:30 ID:RKOK12nm

>>827
わたしゃ、おとなしくディーラーにしました。
浦和は確かに良いお店なんですけど、遠いんでねぇ(^^;。
行き帰りで、半日仕事になるんで。
本当は、安いし安心だしで、浦和に頼みたいんだけど。

829 ：825：02/01/18 23:08 ID:5CDjUUAt

>>826
そーいうことです。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 00:12 ID:IzmfiVTK

やっぱマキシ仕様ってスゲーかっこいいなぁ。
普段の足として乗るならノーマルなのがいいけど。

831 ：小房：02/01/19 01:27 ID:8Z5koVfF

>>808-811
　遅レスですけど～。
　サンクのケツはカッコイイですが、あれを嫁にするとよりグラマーな
隣の奥さん、もといサンクターボに目がいきそうな気はします。もっとも
１０６と３０６だと確かに３０６のケツのほうがセクシーだな～と思います。
思うにあのテールランプ上の折れ目だよな。１０６はただ平たくて、日本
製軽自動車みたいにツルッとしているので。

832 ：小房：02/01/19 01:43 ID:8Z5koVfF

　浦和は必要ないことは必要ない、とはっきり言ってくれるのがとても
良いですよね。技術力も高いし。
　ただ道がとても面倒くさい（笑）。

　マキシルックはかっこいいけど、リアのブリフェンの継ぎ目のとこの
パテが段付きやすいのと、どうしてもトレッド無理に広げてる分足回り
の剛性が落ちるなんて話も聞いたです。でもやっぱかっこいいんだよ
なぁ。ミラーで見ると、とてつもなく大きな車に見える。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:02 ID:+pA+jy/q

浦和逝きたいけど名古屋在住なのよね。
中部圏でスキル高そうなショップはないものか。
あちこち自分で回ってみるしかないのか…。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 12:27 ID:BcH5GkDr

教えてレスで申し訳ないが　おれも知りたい >>833

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 19:24 ID:OPn8rYxq

船橋の某ショップは糞ですか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 23:31 ID:/58WaUZW

>>833
岐阜のレッドポイントは？
自分は大阪なんでよく知らんが名前は聞いた事がある。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 00:00 ID:8oeKQA13

ごめんなさい、浦和の何ていうお店？教えてください

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 00:24 ID:4XZfZX2o

その名前をだして　だいぶ前に荒れんかったっけ？
ちなみにおれは岐阜だが　評判は良く知らない

839 ：　：02/01/20 01:15 ID:93azqhye

ガレージ新和は？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 02:25 ID:izGRdxnZ

>>837
「プジョー」「浦和」とかのキーワードで検索すれば出てくるＹＯ！
http://www.google.co.jp/
ブルーライオンじゃない方だよ。
インターネットには「検索」っていう便利な使い方があります。
またひとつ勉強になりましたね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 09:22 ID:Mbf6k3pL

>>837 http://www.auto-pois-rouge.com
このお店？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 12:55 ID:7H9TCws6

BLに逝ったら607があったよ。
いいな、これ。
ちゃんと日本対応も出来てるし。一山あてたら買おっと。
（右ハン右ワイパーって英国仕様だっけ？）

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 14:49 ID:aKfaAkFU

隊長！こんなプジョー発見しました。
http://www.intermania.co.jp/spacial/p205grf/p205grf.html

844 ：ななし：02/01/20 22:03 ID:Ea80mOq/

ttp://village.infoweb.ne.jp/~ichimura/206/with_206/2002.htm

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:25 ID:vUsMif7J

アルミアルミアルミィ～
206XTPですが6J15だとどんなのがいいんだろ～

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/20 22:52 ID:ILDX22Wq

>>843
このままのカラーリングでは．．．
って言うか、この２０５って有名だよな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 01:01 ID:HdaO/Mlr

>>846
うん。一部で有名。
ていうかイン○ーマ○アの海外製エアロってすげ～キモいんだけど
つける人いるのかね？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 13:03 ID:0FYa7niJ

隊長！こんなプジョー発見しました。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=9730005-0910020201X4000068004&type=detail

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 14:24 ID:i9yIZa33

>>848
ベースはS16で部品代が確か168万…
だと、245+168+工賃塗装-中古で420ですか。こんなもんすかねぇ…？

走行距離0.1万Kmって、ひょっとしてFBMへの往復分＋α？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 15:45 ID:nLSAifgu

>>848
これＹＭに見に行った時に試乗させてもらったよ。
だからちょっとは俺の試乗分が含まれてるよ＞0.1万km
おなじみのステンマフラーでいい音してた。

あと、部品代（キット）に含まれて無い、プジョスポロゴ入りバケット（スパルコ）が
２脚入ってるしステアリングもスパルコに変えてあったりとバーゲン価格では
あると思う。
ちなみにベースはＧＴＩ（左ハン）。色は元々シルバーだったのを白に塗り替えた
って聞いた。

851 ：名無しさん：02/01/21 16:10 ID:OGTKxoQA

パリ行ったら607多かった。　あのｸﾗｽでだんとつの数だった。　カッコ良かった。。。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 16:55 ID:f0PxDwUM

607はセダンの中でダントツ、デザインが(・∀・)ｲｲ!!です。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 17:43 ID:8psBaueD

607に出遭ったよ！　JR大阪駅前で。すでに並行で入れてる業者があるのかな？
ケツがメチャカッコ良かった！！！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 18:15 ID:b0DaBs6w

>>853
正規輸入されてるみたいだYO!

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 18:21 ID:3YfwviqP

いいよね、ケツ。
Alfa166と近いテイストだと思うけど、
どちらもケツが好きなんだよなー。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 19:11 ID:lORMh4/d

トランクオープナーが「６０７」のエンブレムの「０」の中にあって
とってもお洒落ザンス。流石おフランスざんす。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/21 22:44 ID:pY3N0U8e

近くのBLではゴールドの607があった。
そこは広報車のメンテやってるから
これから貸し出されて、バカ評論家に
ボロボロにされるんだろうな。

858 ：名無しさん＠フランスに出張中：02/01/22 01:37 ID:CdPykzDu

>>851
あんまり見ないよ６０７ in Paris
ＭＢ・ＢＭの方が絶対多いって。

と、書き込んでみるテスト

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 04:40 ID:dwLmJ/2i

166は、思いのほか良い。
うん、よいぞ。
写真写りで、損してる気がするぞ。
607は、いまだみたこと無い。
307は、良くないなぁ・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 09:09 ID:9+XeQbyt

型式まで書いておきながら「２０５」として出品する出品者。
写真が載ってるのに「２０５のドレですか？」などと質問する質問者。
どうなの？この人達って。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/41066061

出品者は業者っぽいけど質問者はネタとして質問してるのかなぁ…

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 11:05 ID:WoGb3Qgd

>>860
さっき見たときは205でしたが、訂正されたようです。ほのぼのしたやり取りでした。
で、リアシートが前に置いてある写真…写っていないフロントシート運転席側の
座面の外側あたりがちょっとあやすぃ…擦り切れているのではなかろうか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:24 ID:dwLmJ/2i

中古シートは、素性がはっきりしないと、ちとコワイ。
元オーナーが元気なら買いかも。

それにしても、ぷじおのシートは、へたるのがはやいよ～

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:28 ID:mfjJV79X

３０６に乗って２年が経つが、ペダルレイアウトの悪さには閉口。
慣れの問題っていう人がいるが、長距離乗れば乗るほど違和感が・・・。
ブレーキとアクセルが妙に近いので踏み間違える。
ＡＢＣの角度が経ち過ぎ、ブレーキ位置が高過ぎる等々。

レイアウトを変える目的で、ペダルの交換含め、根本的に解決したいのだが。
どなたかアフターパーツや改造してくれるショップ知らない？
漏れは名古屋なんだけど。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:38 ID:6vS1CeSY

おれは６０７はいいと思わないなぁ、少なくとも顔に関しては（３０７同様）．．．。
やっぱり０７（３と６）系統の顔になるのかなぁ？＞１０７。

６０７や３０７を否定するつもりはないけど２０５や３０６あたりの
デザインやスポーティーなイメージでプジョーに惚れたユーザーにとっては
この先、厳しいよなぁ．．．ホント。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 22:46 ID:ObCgQ7WH

>>863
２０６の間違いじゃないの？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 23:19 ID:0gh06e66

岐阜のレッドポイント
昔「貧乏人は車に乗るな！！」といわれた。
二度と行かない。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 00:41 ID:JA4kfdVo

>>864
確かにネ。206と306並べてよーくみるとデザイン的には
206が306とか106の延長線上にあるって分かるんだけど、
なんかパッと見の印象が違うんだよね。違和感があるというか。
単純に直線と曲線の違いなのかな？とも思うけど、
個人的にはさりげなさがなくなって自己主張が強くなった感じ。

７世代が車としてイイのは頭では分かるんだけど
自分が思い描くプジョーのイメージとはちょっと違う。
5,6世代が好きな人にとってはそのへんの違和感が
許容範囲にあるかないかが分かれ目だろうね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 10:13 ID:KEOPF0cU

205マンセーな206乗りですが、格好は…205の方がやっぱり好き。

ですけど、モデルチェンジしてカコヨクなった車ってあんまり無いような。
私が思うに、人間の車に対するイメージって「車思春期」に確立されてしまって
そのころにカコイイと感じた格好から外れてしまう(新しくなってしまう)と
なかなか受け入れられないのかな？と。

「ピニンファリーナじゃなきゃヤダ」もスーパーカー世代の最後っ屁なのかも。

869 ：焼餅南蛮愚連隊-Ζ：02/01/23 14:10 ID:so+ib9Lb

俺様はレスを返さない事にしてんだ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/23 23:20 ID:DYLwKdDq

>>868
同意みたいな。

871 ：焼餅南蛮愚連隊-Ζ：02/01/23 23:21 ID:8y6i/s7O

明日の午前中が怪しい予感

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 02:25 ID:FE8N+lKJ

２０６ｃｃはまだ一年待ちなのかなあ?

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 05:16 ID:GhRAIvGn

ついに週末、２０６ＸＳかうです！　先輩方、なにか心するべきことがあったら
教えて下さい。２０５で大概のフランス車のグズリは経験しているつもり
ですが…　青獅子の目黒で買いますので、そのへんの情報もなにか
ありましたら、よろしくご教授ください。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 09:26 ID:EkXwi6/8

>>873
それはそれは、おめでとう。XSはいい車だ。お目が高いよ。
しかしホイールがしょぼいな。あれじゃみっともない。純正でもなんでもいいから
ホイールは換えろ。で、最初のアロイは店で捨てろ。
捨てる日時はちゃんと教えてくれよ。
それから４灯のヘッドライトも（以下同文）
ついでにマフラーのフィニッシャーも（やはり同文）

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 09:59 ID:yoDsgQG/

>>874
「青獅子の目黒」のお客ハケーン（ｗ
ちなみに、たしか新型XSのホイールってセンターに穴が無かったような。
あと最近の4灯、ハイロー同時点灯ではなくなってます。
マフラー？もんすたのカッターで充分だゴルァ（ｗ

>>873
あたりハズレはあるでしょうけど205ほどはグズらないと思います。
1000km位でオイル交換、という普通のことをするくらいかな？
あとは、ペダルレイアウトに慣れるまではまったりと、左ワイパーになれるまでは
雨の日はさらにまったりと…と、慣れるまでまったりと走ってれば特に慣らしも
意識しなくても良いものと思われ。
あと、メンバー数の多いメーリングリストがありますので、探してみてください。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 10:32 ID:M7P2BXT6

６０７のステアリングについてるライオンマークの光加減が安っぽいと思った。

877 ：小房：02/01/24 11:06 ID:Mb45Puwt

>>874
　オーディオも普及品じゃつまんないからナカミチとかに変えましょう。
　んで捨てる日時はちゃんと教えて（以下略）

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 11:16 ID:UNmGeGzt

>874
革巻きステアリングも・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 11:45 ID:DkyuByfl

>>873
納車記念大分解大会になりそうだね。
で記念にシートも換えようよ。捨てる日時は（以下省略）

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 11:50 ID:yoDsgQG/

そうそう、すねの位置にあるヒューズボックスの蓋、あれは不要だから捨てましょう。
捨てる日時（以下略
それから、ウインドウウォッシャー液注入口の筒、ヘッドライトのバルブ交換時に
邪魔でしょうから捨てましょう。防水Oリングと一緒に。
捨てる日（以下略

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 11:55 ID:4h/PdlWV

>>873
横レスで悪いが、205で大概のグズリを経験しているのならば206など問題無いのでは？
そもそも205→206と言う乗り換えは本当にあり得るのか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 11:57 ID:uQABhlOG

>>873
色は？ＣＣなんだけど、屋根くれ屋根。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 12:03 ID:yoDsgQG/

>>881
> そもそも205→206と言う乗り換えは本当にあり得るのか？

会ったことのある人の中で三人、そのうち一人は私ですが何か問題でも？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 12:49 ID:R4CKUWjS

いいんじゃないの？　206に205の影をダブらせてるのでなければ。
「205のニューモデル」が欲しい人は106に行くだろうし。
全く別のクルマとして見れば、206もアリだと思うよ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 15:25 ID:qdtvMzKP

>>877
ナカミチって倒産したんじゃなかったっけ？？

http://www.jiji.com/cgi-bin/contents.cgi?content=2001112810015&genre=ind
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/pav/1007058962/l50

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 17:55 ID:UNmGeGzt

>885
まだ倒産はしてないみたいだね。

デザインがシブくて好きなんだけどな >ナカミチ
つーか今標準でついてくるSONYのデッキ、もうちょっと
何とかならんのかな。
あれだけインテリアから浮いてる・・

887 ：小房：02/01/24 18:24 ID:Mb45Puwt

　うわ。ナカミチそんなにヤバいんですか。
いや、左前なことはずいぶん前から知ってたんですが、>>885の
話知らなかったっす。確かプジョーの純正オプションにナカミチ
入ってましたよね？　オートバックスモデルはどうなるのやら。
　あたしはソニーの旧型ＣＤヘッドを経て今ビクターの一番安い
やつを使ってるんですが（フリップ式は嫌いなんで）、やっぱ
ちと音落ちるんでどーしようかなという感じです。地味でフリップ
なくてアンプ必要ないくらいのグレードで適当安いやつ、がいい
んですが無いですね～。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 20:19 ID:2n5sZvVF

トミーカイラといい、経営のヤバそうな所はオートバックスとくっつく説。

889 ：863：02/01/24 20:57 ID:ur1LNbqW

いや・・・306ですよ。
嫁の実家の206（ＭＴ）と比べても、その悲惨さが分かる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 22:00 ID:4ogpkVI4

106さんの自動調整式のクラッチワイアさん、XSiさんとかサクソさんの
やつに交換したら、クラッチさんの切る/繋がるのインフォメーションさんが
劇的に変わりますか？
効果があるなら車検さんのついでにお願いしようかと思ってるんですが。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 22:08 ID:FtQ5tAd8

ドラマ「婚外恋愛」見たけど、あんなプジョーセールスマンいないよ。

892 ： ◆206XT24k ：02/01/25 00:29 ID:Wx5MRiN9

よいしょ

893 ：小房：02/01/25 00:45 ID:0dAlISwA

>>888
　そうすると次はファルケンとモービルが……
まぁそれは冗談として、提携のやりかたとして「落ち目のところを
買いたたいてくる」のを得意にしているという読みはあるかもしれ
ませんね。

>>890
　今のクラッチを、「なんだかグニョグニョザラザラしてどーにも
ミートポイント掴みにくいし切りにくいしめんどくせーなー、半クラ
でけへんがや」といった感じ方をしているなら、価値ある投資だと
思います。クラッチが「スパスパ切れる。うん、ふつー」になります。
　もちろん人の気になる箇所ってのは色々あるもんで、あまり気
にならないようなら別なトコに回してあげてもいいかもしれません。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 09:22 ID:l2k6DjGs

>>892
おっ、かっこいい！！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 16:40 ID:rKH1BbSl

>>892
２４金の２０６？香港人ですか？ナンバーは８８８８？

896 ：890：02/01/25 21:01 ID:x0jIMc14

>>893（小房）さん。
う～ん、初めてのクルマさんですしMT車さんも教習所以来ですから、
正直いまがいいとも悪いともよくわからないんですよね。

ただ106さんともっと仲よくなりたいんで、まずはマン-マシンインターフェイスを
整理しようかな、と。
やっぱりお願いすることにします。アドバイスさんありがとうございました☆

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/25 22:36 ID:CEIaA+RK

>>891 いいかげんなストーリー展開は「ＴＡＸＩ２」に似てるな（藁

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 00:52 ID:brB071VU

最近の206、細かいところが改良されているのか、不具合が少ない気がするんだけど。
前期型の人身御供さまさまといったところなのか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 07:08 ID:NQA9Kwif

>>898
206に限らないでしょ。
どんなクルマでも改善されていきますよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 08:56 ID:OnM/JbS1

>>898
> 前期型の人身御供さまさまといったところなのか？

たとえ２ちゃんのネタでも、こんな文字列を書いてくれるとは…うれしいですよ（ｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 09:35 ID:cO0n5NVl

>>900
だったら俺からも、、、前期型に飛びついた皆さん、ありがとう。
きっと皆さんの涙、お金や労力が僕の車に反映されているのでしょう。

902 ：ID違うかもしんないけど900ゲッター：02/01/26 09:53 ID:EvagzrIn

>>901
うわ、ネタっすよネタ（ｗ　初物に飛びついたといっても私はなんもしてないですよ。
涙は流してないし（冷や汗くらいはあったか？ｗ）保証期間だったから金はかかってないし
労力つーてもディーラーとの往復位ですから。
確かに細かいのは色々ありました。保証期間でタダだし一応新車だし、ということで
前に乗ってた車（>>883あたり参照ｗ）よりもディーラーに駆け込んだ回数は多いです。
でも、話を聞くとそういう細かい不具合でもいちいち本部（？）まで報告するそうで、
そういった細かいものを蓄積して製品に反映させてるプジョーが、
やっぱり一番えらいんでは？

どうでもいいけどボンネットの空気導入口の裏に付いてたへんな格好のプラスチック、
最新型には無いというのを見て「やっぱ役立たずだったのね」と密かに思った私…。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 11:32 ID:Ygpw7D2/

９５０を踏んだ人が、新スレを立ててください。

。。。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 13:15 ID:oiaWwwPM

206のアクセルペダル変えたいんだけど、
普通ああいうのって変えられないもんなの?
ディーラーオプションでもオートバックスの既製部品でも
何でもいいんだけどさ。あるとしたら。

まあ、ブレーキペダルもクラッチペダルも替えたいんだけど
とりあえずはアクセルからということで。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 13:21 ID:oiaWwwPM

>>898
売れ行き好調な会社、車種ほど不具合の本社やディーラーへの
報告数が増えるし、売れ筋と言うこともあって改善しないわけには
いかないんでしょうね。消費者にとってはプラスの
フィードバックがかかっていると言えると思います。
メーカー側にも長い目で見ればプラスでしょう。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 15:32 ID:JzFsyxpZ

俺も初期型に飛びついた口だけど、不具合に関してはつまんないくらい何も起きないぞ。
壊れたの何だの言ってるやつはハズレを引いたんだよ。
ハ・ズ・レ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 18:18 ID:QgH1o1mM

>>906
新型のフランス車に乗るような奇特な人間にしてみれば、
マイナートラブルが頻繁に起きるのは、むしろアタリ。
要するに、病気だよ。だから、当たりなんだですよ。

ア・タ・リ

908 ：マガジンX：02/01/26 21:14 ID:uTtw0moX

2005年
207発表

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 21:17 ID:3wGBRAPp

その前に107さんかな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/26 22:55 ID:Tdx89sJV

今月のくるまにあにレイチロの307インプレ。読んだ？

*05マンセーなおれとしては、最近のプジョーはマジ心配だっ
たんだが、伝統を失っていないようで安心したよ。「玄人ご
のみのクルマ」。泣かせるフレーズだねぇ。

でも、307は絶対に買わないけどな(w

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 02:21 ID:MR+vyKns

Meet The France!

3/16～17に、三重県営サンアリーナで行われるフランス車のイベント。
プジョーやシトロエン、ルノーなどのフランス車がたくさん集まる予定です。
また、フランス車の展示やフリーマーケット、協賛ブースでの展示即売会などが行われます。

関西版ＦＢＭらしい…。

http://www.meet-f.com/index.html

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 02:27 ID:xOuqsK3X

307は、レイチロと総括の御墨付き。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 13:45 ID:fLKaoooL

>>908
Mag-Xは206の登場時期をかなり早いうちに1998年と書いてたから今回も当たるかな？
スクープ映像は確か似ても似つかぬ格好だったけど（ｗ
7年の命なわけね。国産よりは長いか。日本ならあと4年位は旧型にならずに済む？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 15:19 ID:v3HFQ5Si

７を飛び越して８になるかもな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 17:36 ID:0D0/AP7N

207か・・・
306と同じくらいのサイズになるのかな。

サイズの「重なり」で言うと、
104106107?.............................
....205206207?.........................
..........306....307...................
............405...406..................
.............505.......................
...................605 607.............
こんな感じ？（ちゃんと表示されるかな…）

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 17:49 ID:0D0/AP7N

やっぱりズレた・・・
104106107?
・・205206207?
・・・・・306・・・307
・・・・・・405・・406
・・・・・・・505
・・・・・・・・・・605 607
これでどうだ！

917 ：　　：02/01/27 21:39 ID:ZSQ3eNEU

207、予想通りだとすると早い登場になるな．．．ラリーカーのベース車輌に
３０７が向いていないとの判断で時期を早めたと都合のいい予想をしてみる。
そうなればデザインも一連の７シリーズとは一線を画すものになるだろうし
ものすごく期待してみたりもして．．．（気ぃ早すぎ）。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 23:50 ID:v3HFQ5Si

>>917
こういう噂もあるのですが
ttp://www.wrcland.com/news/2002/1-1.htm#1/25-1

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/27 23:55 ID:UmjoGdYP

これが１０７？
http://www.tsb-link.com/auto/novelties/peugeot107/peugeot107.shtml
鬱だ。。。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 00:22 ID:ZFeqT7PO

>>919
ま、まじっすか？（汗
スタイルがかなり変わりましたね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 00:24 ID:R1eHe25T

>>918
もともと306でやりたかったのが、マーケティングの関係で206になったからね。
その流れで行くと307は双方の要求を満たすことになるので、結構ありえるのでは。

922 ：106海苔：02/01/28 01:41 ID:WF1tXx0P

もし、いまスクープ写真等で載ってる１０７が本当だとしたら、
（まあ近いセンになりそうだが）
トヨタと共同で作るという、800ccクラスの小型車の方が気になる。
小さいのが好きなもんで。

923 ：：02/01/28 01:53 ID:2y5suvO4

N5の306を買おうか悩んでいるのですが、ぶつけたりすると
修理代が高いそうですが、だいたいどのぐらいになるのでしょうか。
補修部品の価格や修理工賃などが知りたいです。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 02:03 ID:/AzzfIub

>>923
部品代は国産車の3倍かかると思ってください。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 02:42 ID:egYkF3nG

>>919
ちょっとファンカーゴに似てない？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 02:52 ID:J/qu2G8Q

２０６、車検代はどうなんだろう・・・
不具合出まくるんだろうか・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 10:13 ID:tWyA1dbO

>>923
部品代は…物によるでしょうけど通常の国産車の3倍まではしないと思う…
フロントガラスは逆に安いという噂もあるくらい。
塗装代はBLに出すと高いような気がします。
BLといっても元々ガイシャ屋さんなので、元々高い塗装屋に出してるんでしょうけど。
昔はその手の車に乗る人は高品質を望んだからだろうと思うんですけどね。

>>926
まだ日本で車検に出した人が…あまり居ないと思うのでなんとも言えませんけど、
少なくとも私が世話になってるBLは、黙ってなんでもかんでもとっかえて
法外な値段を請求してくるようなことは無いはずです。前の車がそうでしたから。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 10:59 ID:GP8LHrPv

>>919
でもこのCG、それらしく作ってあるけどほとんどが
206のパーツを加工してるよね。
まあ、背が高くなるのは間違いないだろうけど。

929 ：小房：02/01/28 12:55 ID:ba8bO/+1

>>896
　そですね。クラッチワイヤは多分後悔ない投資だと思います。
あとはミッションオイルを趣味で適当におごってみる手かなぁ。
ハンドルとかシフトとかは車検に合わせてやる事もないんで、
まぁぼちぼち不満が出てくるごとにやっていけばいいかと。

>>927
　あたしが自爆で前潰したとき聞いたのですが、塗料がすんげぇ
大変だったそうです。あちらの結構めんどくさい塗料取り寄せた
とかで。でもそのあとボンネット傷つけたときはカーコンビニ倶楽部
で済ませたんだよな。
　あと、あんまり頑固なポリマー加工とかしてしまうと板金塗装の
時はそれをひっぺがすのが大変だと聞いたです。
　そんなわけでパーツは本来激安なんですが、国内に入ってくる
時に数倍に跳ね上がるという話のようですね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 14:44 ID:UyYslGYe

既に出てるのかもしれませんが、ちょっと質問。
中古車雑誌で、206の世界限定車なるものを見ました。
でも、写真が載ってなかったです。
外見はどんな感じなのでしょう？普通の206と変わんないのですか？

ビンボー人だからすぐではないけど、いずれ206をかって、WRC風のエアロつけてやろうと
もくろんでいるものです。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 15:47 ID:suRg7k/l

206はエアロなんて付ければつけるほどそれらしくなくなるんだがな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 16:11 ID:GP8LHrPv

TERZOよ、いいかげん206用のアタッチメント出してくれよー。
今持ってるキャリアがムダになっちゃうんだよ。

つーかプジョーにTERZOって邪道？
確かにTHULEの方がイメージに合うかも知れんけど。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 16:52 ID:YGkjNDFC

>>930
206GTのこと？
世界限定は4000台で正規物は50台。
中古物件ありますね。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0900657-0180020202K4000653010&type=detail
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=9012003-901001130190120030010&type=detail
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0202073-0130020201D4001370001&type=detail

S16と違う点はバンパーとどこなんでしょ？誰か教えて。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 17:16 ID:tWyA1dbO

>>933
当時の正規物S16とは…
前後バンパーで4m超
それに伴って多分マフラーの出口がちょっと長い
シリアルナンバー付きプレートがBピラーに付いてる
ホワイトメーター
アルミ削り出し燃料口の蓋
プラチナグレー（日本のS16には設定無し）
XT等と同じフェンダーにフェンダーアーチ追加
16インチアルミホイール+195/45R16タイヤ(当時のS16は185/55R15)
ドアを開けるとアルミ製ステッププレート（ていうのか？）
左ハンドル（ｗ
…こんなもんかな？
最新版S16は、16インチに205/50R16タイヤだし、削り出しじゃ無いけど
アルミ製の蓋付いてるし、ホワイトメーターだし、ステップもアルミかも…と
仕様的には差は少なくなっているものと思われ。
アゴが長いから気を使うんだよなぁ…＞GT

935 ：917：02/01/28 21:50 ID:HfrgTJ2r

>>918
307が次期WRカーになるって噂が以前からあったのは知ってたよ。
でも307ベースではなぁ．．．カコ悪いんではないかと．．．。
だから207に期待してみたりなんかして．．．ってコト。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 22:21 ID:ho/VZD84

>>934
206GTオーナーさんですか、凄いなぁ。
正規物の新車で買ったとしたら、よく抽選当りましたね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/28 23:27 ID:eUP9VR1h

GTのバンパーを見て
志村けんの「あいーん」を連想するのは
私だけですか？

938 ：小房：02/01/28 23:38 ID:6qYbzOvS

>>937
　個人的にはアンコウとかクエとかあのへんの唇厚い系の魚を連想するっす。
でもやっぱカコエエ。

939 ：たぶん934だった：02/01/29 00:12 ID:kS607S/v

>>936
ハズレ。オーナーならもっと詳しいかもしれません。
GT抽選って、そんな運もお金も無いっすよ。うちのは全長4m以内です。
GTは乗ったことがあるだけですが、やっぱり見えない部分が更に長いと…
気を使ってしまいますね。左ハンドルは何かと好感触なんですけど。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/29 17:45 ID:Kbu8zNCj

あいーんage
もんすたのリアウイング付けると、ちょっとバランスとれるかな？
そういうのがないと蒲鉾とイメージがダブってしまう＞GT

941 ：　：02/01/30 00:15 ID:gAUApjdQ

ディーラー曰く、206は最近不具合が目に見えてへってるそうな。
いい車になってきてるってことなんだろうけど、それだけ台数も
増えちゃったってことだよなぁ。
ちょとフクザツ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 00:22 ID:0mKugup6

>>941
初期型ユーザのおかげだということを
ドントフォゲット！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 07:59 ID:ZQCMigvH

206のS16でエンジンのかかりが悪い人が居るようなんだけど、どうよ？
なんか取り替えたり対策したりした人居る？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 22:02 ID:Q9+f4R3L

206ｓ16
2000年モデルはかかりが悪かったけど、
2002年モデルは国産みたいにかかり良いよ。
キーを回した時ブオンって吹かしてくれるし。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/30 22:35 ID:hheWTxYb

モンテで痛い目見たからかな（ｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 09:39 ID:PeHzUMOo

エンジンのかかりが悪いというか、それも微妙にあるけど始動後に変な振動が、
って奴？それなら今朝もなりました（ｗ
ほんのちょっと走ればすぐに治るしエンジンはかかるので放置ケテーイ（ｗ
イグニショーンコイルだっけ？あれ取り替えて一時期収まってたんだけど。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 13:04 ID:upXjVir6

ガーン

948 ：930：02/01/31 15:46 ID:txf4XxPy

206限定について質問したものです。
回答ありがとうございました。
「限定」とか付属のキーワードつけて検索したら、わんさかでてきました。
いまとなっては、あまり大差はないのですか…
どこかのページでは、エンブレムが微妙に上向きになっているってのを見ました。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 18:39 ID:PeHzUMOo

>>947
何がショックだったのかな？

>>948
そうそう。グリルも違うんでした。長いバンパーと組み合わせてもなるべく
不自然にならないようにエンブレムがちょっと後ろ倒しになってて、多分下端の
奥行きがちょっと長いはず。

>>950
必要なら新スレよろしく、と。

950 ：　：02/01/31 22:04 ID:gwe4sOlA

>>949
それどころじゃねーよ！！
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002jan/31/K20020131MKA2Z100000088.html
ま、俺には関係ないけど。

951 ：　：02/01/31 23:09 ID:zWTXtABX

ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ !!

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 23:30 ID:mnHeZygJ

>>950
ﾜﾗｰﾀ　ﾖ
＞　▽フランス車「プジョー３０６」シリーズ９車種
＞　（ブレーキの利きが悪くなる恐れ）
＞　計１万２３７７台

そんな恐れは覚悟の上と思われ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/31 23:35 ID:9W8mIO6E

＞▽フランス車「プジョー２０６ＣＣ」
　＞（電気配線がショートし、エンジンが止まって再始動できなくなる恐れ）

こちらも屋根さん関係じゃなくて肩すかしさんかもさん。
（エレキさんはエレキさんですけど）

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 09:32 ID:TalYCSrn

>>950-953
ﾜﾗﾀｰﾖ
２０６のショートなんてＣＣに限った事じゃないし。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/01 21:50 ID:bEgYlkST

さすがにネタ切れか。次スレはまた必要になったとき、ということかな。

>>954
さすがにドアミラーのショートはもうないでしょうよ。
CCは電気仕掛けの部分が多いから限った事かもしれない。

956 ：小房：02/02/01 23:46 ID:pW7z9xn+

>>953
　ひょっとして「屋根が閉まらなくなる」現象が起こってもそれは
人死にに直結しないので「リコール」にはならないのでは？
もちろんそれで煙が出たりバッテリーが上がればめでたくリコール
って話なんでしょうけど。
　うちの１０６は拍子抜けするほどよい子だなぁ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 00:21 ID:cpw+v2Wc

立てときました

◆Peugeot PART8
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1012576774/

958 ：小房：02/02/02 00:25 ID:5ZtNMKYh

>>957
　ごくろうさまです～。早速お邪魔したです。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 14:30 ID:xPP6IxJr

うげ

960 ：：02/02/02 19:24 ID:jFqWpZPa

２０６を買おうか迷っているのですが、
エンジン系統の故障は国産に比べるとどうなのですか？
こんな事を心配している様ならやはり断念した方が良いのでしょうか？
オーナーの方々は、どこが一番気に入っているのでしょうか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/02 19:37 ID:mZGdp1rL

>>960
エンジンは丈夫かと。206でエンジン交換ってのは一回聞いたけどかなり昔の話です。
電装系がちょっと不安ですが最近のものはかなりトラブルが少ないようです。
国産車から乗り換えた人も多いですし、最近の新車なら問題無しレベルかと。
お店（ブルーライオン）が近所にあればより安心ですけど。
気に入ってるのは大きさです。あと多少の無茶でもなんとかこらえ、本当に怖いときが
よくわかる足回りと、程々で使いやすいエンジンなど。見た目はお気に召せばそれなりかと。
足元（ペダルレイアウト）が評判悪いので要試乗です。ATのアクセルペダルは
ちょっと辛いですが慣れてしまう人も居ます。MTも狭いし。

あと、新スレあります。以後はこちらへ。
◆Peugeot PART8
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1012576774/

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 10:27 ID:YTkwSoT/

>>960
Peugeotオーナーになって、一緒に悩みを抱えましょうよ。
そんな悩み抱えることより
自分の気持ちに素直になった買い物した喜びのほうが大きいよ。

違う車買ったら、2年くらい替えられないからね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 13:20 ID:XR07UauO

>>960
故障が心配なら国産車に乗ってろ。
　
２ちゃん厨房流に書くとこうなりますが実際そうでしょう。
生産を重ねて安定してきたとはいえ故障しないなどと保証は出来ませんし
自分のが今まで壊れなかったからこれからも壊れない、などと信じることも
出来ません。とはいえ国産車だって絶対壊れないなどというものではないし、
故障さえ楽しもうなどと無責任なことはいいませんが、まあなるようになれ、
という風ないい加減な気持ちでいることが必要でしょう。
962さんの言う通りちゃんと動いている分には持ってる悦びは大きいですよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/04 15:46 ID:ONqZH11o

「MEET THE FRANCE」っていうのが三重であるんだね。
でもＦＢＰ総会同時開催っていうのが萎え萎え～～～
ちゅうことで不参加決定！(W

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 00:27 ID:Pk2uZiwv

めざせ１０００！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 00:27 ID:Pk2uZiwv

９６７

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 00:28 ID:Pk2uZiwv

間違えた。

９６７

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 00:29 ID:Pk2uZiwv

９６８

。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/05 00:30 ID:Pk2uZiwv

９６９