☆プジョーＰＡＲＴ６

>>877
http://www.toyota.co.jp/toyota-navi/lineup/tbt.html
http://www.toyota.co.jp/News/2001/May/nt01_088.html
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0717/28mnr_ha0717_01.html
　それそれ。最近トヨタがＴＢＴナビの名で出したのです。
正直すっげー欲しい。
　トヨタさん他社の車サポートもしてくれくれ。

>>878
へー、いいねこれ！漏れもちょっと欲しくなったよ。
でも目的地の入力ってどうやってやるんだろう？
緯度経度を数字で入力？

GPSレーダー探知機さんがコンパス表示してくれるといいんですけど……。
それだけで充分さん。

＞小房さん。
ツーリングマップルさんってイイですか？

スペアタイヤ外すとキモーチ速くなるってのは本当？

>>881
あなたがぜひ試してみよう！（笑）

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b15850572

誰か買わない？
俺は出品者ではないが…

>>881

なるよん。パワーの無い車だったらちゃんと体感できます。
ただ、緊急用に補修剤は積んどいた方が良いです。＞経験有り

バーストの時はJAF等のサービスに頼るしかないが・・・。

>>880
俺はゼンリンが好き。
見やすいしページの繋がりがわかり易くてヨイ。
>>881
スペア標準サイズで鉄チン履いてるからクソ重いよ。
ガソリンも空に近いときのほうが速いよね。

>>879
　パネルにテンキーがついてて、携帯に入力する要領で目標の名前
を打つことができます。個人住所電話番号検索もできる。
　ナビ中ＣＤ聞けないというのがちょっとだけ悲しい（アンプが
付いているのでナビディスク抜けばＣＤプレーヤーになる）。パイオ
ニアの新型みたいなHDDカードスロット希望。

>>880
　ツーリングマップルは元々バイク用なんで、（１）ページを開いた
ままホールドしやすい　（２）道の込み具合、風景がよい／つまらん、
ネズミ取り多し等実用的な書き込みがしてある　等のメリットが
あります。ただしバイク用なのでコンパクトに作りすぎ、縮尺が
小さく細部がわかりづらい嫌いもあります。

スペアタイヤを外すと、なんとなくさらにフロントヘビーになりそうな気も……
それよりも軽くなるメリットのほうが大きいのかな。

>>882-885
サンキュ。週末スペアタイヤ外して走ってみるよ。
ちょうどガスも少な目だし。（いっつも少な目だけど）
>>887
バラスト効果ってやつですか？

قام صاحب السمو الملكي
الأمير سلمان بن عبدالعزيز
أمير منطقة الرياض رئيس شرف مجلس إدارة شركة
الرياض للتعمير أمس بزيارة تفقدية لمركز
النقل العام بالرياض الذي
أقامته الشركة في مخطط

↑どうも困ってるらしい

>>889
شركة
الرياض للتعمير أمس بزيارة تفقدية لمركز
النقل العام بالرياض الذي
أقامته الشركة في مخطط

قام صاحب السمو الملكي
الأمير سلمان بن عبدالعزيز
أمير منطقة الرياض رئيس شرف مجلس إدارة شركة
الرياض للتعمير أمس بزيارة تفقدية لمركز
النقل العام بالرياض الذي
أقامته الشركة في مخطط

>>892
　まいったね、それは。

>>892
私の前の車には、ボンネット開けるとこんな文字が書いてあったんだけど
こんなんだったらちょっとは解読しておくんだった（ｗ

右から左に読むんだよ。訳すと
「コレ（小指）がコレ（おっきいお腹）でさ。まいっちゃったよ。」
と言っております。

206swっていつ頃日本にくるの？

age

ochiete

明日あさっては、車山でフレンチブルーミィーティングだよ。
逝く奴いるのか？

２０５乗りに襲われるので逝きません

>>898
ID違うけど206SWですか？すいません、知らないっす。（なら書くなよｗ
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0912/14nsh_kt0912_04.html?kr06
ここに書いてある情報以外は持ってませんけど、市販はまだ先みたいですね。
307SWよりは遅くなりそうなことが書いてあるようですが、はてさて。
どうでもいいですけど、このスタディモデルのエンジンだけ欲しい（ｗ

>>900
んなわけないですがな。襲われるのは２ちゃん上でだけでしょう、きっと。
行きてぇけど行けない私みたいなのも居ますんで、都合が付けば是非。

フレンチブルーミーティング行きま〜す♪
楽しみだ〜ね〜♪

901の写真でモールがボディーと同色なのはなぜ？？
単なる塗装で206でも出来るのかな？

>>903

ドアについてるモールは、ドアの内張外して覗くとわかるけど、
白いクリップで止まってるだけだから、はずせば簡単に塗装できます。

307SWって凄いことになってるんだね
特に後半のシートアレンジ
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0919/26nsh_kt0919_05.html?kr04

そろそろPART7ですか？

>>905
307SWはハッチバックより高さと長さのバランスがとれてていいね。
個人的には306の方が好きだけど、SWはカコイイとおもた。

友人が205を貰えるそうなんですが、何かチェックすべきとことかありますか?
とりあえず電装系は要注意だろうと言っといたんですが・・・
セルなんかが壊れた前科があるらしいのに、今の車のCDを乗せ換えたいとか逝ってるんですが大丈夫でしょうか?

>>908
自分でいじれる腕があるのなら別ですが、もらったらまずショップに持っていって
見てもらったほうがいいかもしれませんね。ドライブシャフトのブーツなどの、
FWD車のお約束の部位は見たほうがいいと思います。

上に参りまぁす☆
車山対策さん。

a

ageとくか…。

307昨晩届きました。今日は早速ドライブに行きます。
昨晩少し乗って思ったんですが、エンジン音が今までのプジョーより、
格段と静かになっているのには驚きました。

>>913
あんた、家族思いの良いお父ちゃんだろ？
試乗レポートと家族の感想を頼むよ。

age

>>915
おいおい新車やぞ。ageるなよ！

>>916
笑った

車山到着したっしょ。
ぷじょーまーくのうそＢＤ１で
うろついてるっしよ。

３０７買ったなんて、うらやましいな。
とても買えないから、パンフレットだけ取り寄せて我慢する。

プジョースレッドも第７世代に突入したよ。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003621714/l50

かちゅーしゃ使いはこう書いてほしいっす
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1003621714

３０７の納期ってどうなの？
１４７は仕様によっては年内には無理っぽい。

今日試乗車の307のMT車に乗ったです
ここち良い車ですなー
まったりも良しビュンビュンも良し
シートも眠くなるくらい座り心地良かった
それと静粛性の高さに驚いた
運転席に座ると若干ミニバン風味がしますが（笑）
値段もバカ高じゃないし買ってしまおうかな

他の車も試してから買え。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/mihori_307.htm

６０７ってフラッグシップって言っているけど、４０６クーペの方が
高いのですが。

フランス車の法則；シートの出来が良い車ほどよく壊れる。これマジ。

>>925
そら、狙い所が違うからでしょ。車格は明らかに607の方が上だし、
乗った感じももちろん607の方が快適でしょう。406はセダンの値段が
本当なのであって、クーペはセミカスタム車と考えるとどう？