自動車免許持ってる？part2

前スレ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=campus&key=988731290&ls=50

持ってない

>>2
じゃ、俺と一緒に取りに行こうぜ！

>>3
今何年？

ありゃ、パート２になっちったのね。
１のうちの取ろうと思ったのに残念・・・。

おめぇ誰？って方は１から見てやってください。

>>5
なんで、さげるんだゴルァ

ｵｳﾖ!

半クランチの帝王になりました。

半クラッチ慣れないんだけど。。

>>9
構造理解して、頭の中でクラッチ板の状態を思い浮かべながらやるといくぶん慣れると思う。

>>9
あんなもん簡単だろ

>>9
クラッチ切った状態から繋ぐ際に足を上げるでしょう？あの時に膝を使って
抑えこみながらJojoにクラッチを上げていく。いや、上げるというか、踏まなければ
上がるクラッチを少しづつ抑えながら上げていく、と言う感じかな？
エンストが怖いならば、先にアクセルを少しだけ踏んでからクラッチを上げ始めると
エンストしないよ。

バスの運転手さん見てコツ掴んだ。アクセル踏んでおけば簡単にエンストはしないよ。

　　　　　　　　　　　　从/ あっ！初心者だ！
　　　　　　 ∧＿∧,、,
　　　　　　（　´Д （ （二（￣￣○
　　　　　／⌒＼ / / |　 ￣￣
　　　　 /　　＼　　/ ﾉ
　　　　 |　　　 /ー' '
　　　　（　　　U
　　　　　＼　 ＼ ＼


　　　
　　　　　　 ∧＿∧,、,
　　　　　　（ *´Д （ （二（￣￣○
　　　　　／⌒＼ / / |　 ￣￣
　　　　 /　　＼　　/ ﾉ 　　　ﾊｧﾊｧ…
　　　　 |　　　 /ー' '
　　　　（　　　⊃
　　　　　＼　 ＼ ＼

体育で2と3しかなかったワシの愛車は強化クラッチだよ
半クラッチ難しいよ・・ﾊｧﾊｧ

早いところ仮免を取りたい。
>>13
なかなかいい方法かも。

>>13
つーかそれが基本。
アクセル踏んでおいて、クラッチで調整する感覚を身につけよう。
坂道発進はそれが重要かな。

私と姉用の軽自動車には、若葉マークが四つもはってあるよ！えっへん

自動車学校通ってる頃はこのスレの存在知らんかったんだけど、
最近免許とったばかりだよ。
５月の終わりに入校して、７月の終わりにとった。
７月の始めにはほぼ終ってたんだけど、通える日がなかなかなくて。

田舎だからかな？ほとんど全員ストレートで合格するよ。
仮免で落ちるやつなんてとんでもなく珍しいくらい。

ふうー第二段階効果測定終了。
本番は９５点中９０点合格だよね。プレッシャーだ。
まず技能がんばらないと。縦列と方向変換がこんがらがる・・・

わざわざMTの免許とったけどAT乗ってる。
人生これでいいと思う。

>>20
（・∀・）ｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ

縦列と方向変換、私もこんがらがったなあ。
縦列の方が苦手で、卒検前日も失敗してたんだけど、
本番では速度はゆっくり、ハンドルは速めをこころがけたら
奇跡的にうまくいったよ

免許更新の葉書が来た。2950円も取られるのか。

まずクラッチを思いっきり踏んで、アクセル踏みますよね。
そして、半クラッチの状態にしますよね。
この半クラッチの状態では、さらにアクセルを踏まなくてもいいんですか？
とりあえず、アクセルはずっと同じままにキープして、
クラッチだけ上げていけばいいんですか？

>>24
そうだよ。アクセルはそのまま一定に踏んどいて（回転数１５００ぐらい）
クラッチだけ徐々にあげてけばいいんだよ。

>>24-25
アクセルキープしたまんまクラッチ繋いでいったら、回転が下がってエンストするぞ。
アクセルも踏み込んでいかないとな。

半クラッチで自動車が動き始めたところから、
アクセルを少し踏み始めるんですか？
それとも、半クラッチで自動車が動き始めて、
少し経ってから（クラッチが完全にあがる前ですが）
アクセルを踏み始めるんですか？

>>28
感覚で覚えるんだよ。バァカ

普通はアクセルを踏み込みながらクラッチを繋いでいくのね。
やっぱ、感覚で覚えるしかないよな〜。

クラッチが完全にあがるとエンストします。
動いたなと思ったらアクセル踏み込んでいきましょう。

クラッチを一杯に踏み込んでアクセルを一定にふんで
クラッチを徐々に上げていって車が動き始めたらクラッチを静かにあげて
アクセルを徐々にふみこんでいく、でした。

でもエンストする原因はクラッチを早くあげすぎてしまうことにあると思う。
最初はこれでもかってほどゆっくりクラッチをあげていくのがエンストしないこつ。
なれてくると半クラッチがどのへんか分かるようになるし。
（

目黒にある日の丸自動車学校の車って最近新しい車種に変わって
ないか？改造しただけなのか？？

>>28
何も、自分自身にバァカって言わなくてもいいんじゃねーかﾜﾗﾜﾗ

あのめっちゃ目立つ自動車学校か？

＞単車乗り、３０
アドバイスありがとう！
明日も技能あるんで、頑張ってきます！

右折レーンでサイドブレーキ引く奴はドキュソだ。

俺今日かなり怖い教官だった。
かなりへこんだ。

これから取りに行くよ。
練馬区在住なんだけど，いいところしらない？

４or５で巡航してると前の車が道沿いの駐車場に入るため減速
こちらも減速して素早く２or３で鋭い加速
練習しとけ
追い越し、車線変更でもシフトダウンして加速は良く使うから
最初は混乱しないように。

＞目白記念
コヤマドライビングスクールはどう？
確か練馬区のどこかにあったと思うけど。
俺は世田谷区の方のコヤマに行ってるんだけど、良いよ！
同じコヤマだからって、
違う所だと同じとは言えないかもしれないけど。

もうすぐ一年〜

コヤマがお客様本位と言うのは有名

半クラにしてからアクセル踏んだほうが、スムーズじゃない？

>>42
空ぶかしが減りそうだけど、初めのうちはクラッチ上げ過ぎてエンストしそう

まあ、車のトルクの厚さによるよね。
車重の軽いディーゼルなんかだったら、アクセルはいらない。
そのままクラッチペダルを上げてOK。普通の車だったら、半クラまで
一気に繋いで、アクセルを踏み込みつつクラッチペダルを上げていく。
1300cc以下のトルクの薄い車だったら、多少アクセル煽り気味で
クラッチを繋いでいった方が良いだろう。

半クラスレになってきたな・・・

ﾆｺﾀﾏﾝｾｰ！

明日修了検定です・・・緊張してます・・・

>>47
普通にやってりゃ大丈夫

あーあ。ぜんぜんうまくならないよ。
右に寄せたりするのがなかなかうまくいかない。

>>49
がんばれ

学科の教本って隅から隅まで見てる奴いるの？

明日卒検だYO！
修検は一回落ちたYO！
がんばるYO！

下り坂や平坦な道では俺はクラッチだけで発進するけど、
少し上りならアクセルもつかって発進する。

教習原簿に、
実習事項と復習事項のところの両方にチェックされたんだけど、
これって必然的に１回オーバー決定なの？
とりあえずオーバー決定でも、
頑張って次の回で、その復習＋新しい項目をクリアーして、
オーバーをなくすことってできるの？

余分に一回やるんだよ。
新しいとこまでは進めないよ。多分。

俺もニ子玉川のコヤマで車取ったぞ。一年前に。なかなかいいよね。
そろそろ大型二輪取りたいんだけどいくらかかるかな？

10まん

コヤマって時々セールみたいなので○万引きとかやってるけど、今はどう？

どこいっても１０まんかかるのね。

10万はでふぉるとだね
俺が取った時は一週間合宿で9万7銭くらいだった

>>51
学科のテストって学科教本の隅に書いてあることがでたりするんだよ。

日産ドライビングカレッジってどう?
小田急の成城学園前から行けるやつ。

コヤマって、早めの時間からキャンセル待ちすれば乗れますか？
今度の日曜日に、
８時４０分〜９時４０分の技能が終わってから、
キャンセル待ちしようかと思ってるんですけど。
どうでしょうか？
日曜日なので、
営業時間が少し短いから無理ですかね・・・・？
コヤマに行ってた人以外でもいいので、
教えてください。

>>62への補足
コヤマ以外の人は、他の教習所ではどうだったか教えてください。

コヤマで、普通にキャンセル待ちで乗れることあったし、３時間待ってやっと乗れたこともあった。

関東自動車学校溝の口校の単車教習のキャンセル待ちやったことあるけど、半日いて乗れずに帰った事ある。すげー時間の無駄した。

>>64=単車乗り
なるほど〜。
俺の場合は、３時間待って空いたとすれば、乗れるわけですな。
っていうか、
コヤマでキャンセル待ちした時は、
何時間待つかはまちまちだけど、絶対に乗ることはできたってこと？
それで、最長の待ち時間が３時間だったってことっすか？

何回もキャンセル待ちやったことあるけど、３時間(←３コマ分)待てば必ず乗れた。

雨の時は教習所に行くのが鬱になる奴が多いのか、即効乗れる確率高し。

>>66=単車乗り
ふむふむ。
なんだか希望が見えてきた！
俺、集中コースだから、一つオーバーしたままいくと、
全部予定を組み直さなきゃならんから、
今度の日曜のキャンセル待ちに賭けるしかないんだ。
俺は、６時間待てるから、なんだか乗れそうな予感が！
そして、雨が降ってくれれば、さらに良し！
まぁ、こればっかりは運だから、祈るしかないな。
いろいろ教えてくれてありがとう！
また何かあったら、よろしくっす。
んじゃぁ、もう寝るｚｚｚｚｚ

今日はとっても最悪である（大学にこけたときほどではないが）。
仮免の技能試験にこけてしまった。しかも、そのときには14人受けていたのだが、
なんと私だけがこけてしまった！！！
とっても惨めだった。

俺も、今日、修検に落ちました・・・鬱だ・・・

おれも修了検定は一回落ちたけど、今日の卒業検定は一回で受かったよ。

>>68 >>69 頑張って！

めちゃくちゃ運転下手だ･･･

明日は卒検・・・８：５０に集合・・・早起き・・・
日本で３本の指に入る難関校なので不安・・・
落ちたら補習で４７２５円と再試料で５２５０円
とられるし。夢でうなされそう・・・

>>69
俺も一回落ちた
S字に入るとこで脱輪して切り返しに失敗してアウトだった

うちの自動車学校では「交通安全の誓い」みたいな作文を
みんな書かされたんだけど、他に書かされたことあるひといる？

修了検定って、減点法なんですよね？
大体、みんなどんなことで減点されるの？
あと、
検定の時って、同じ車の中に、教官以外の人もいるわけ？

http://www.wonderland.jena.co.uk/cotw/125-83rq/green09a.jpg
↑もう少し勉強しろ！

集中でどのぐらいの期間で取れるん？

>>78=ふら
俺が行ってるところは、一度も検定等で滑らなければ、
マニュアルの最短で１８日だよ。
予約状況にもよるけどね。
ちなみに俺は、滑らなければ２１日間で卒業検定まで進める。
明日で８日目だよ。

>>73
その難関校って、どこなの？

>>76
教官以外に一緒に受ける教習生も乗せて検定するんだよ。
技能検定の減点基準は本屋で売ってる免許本に細かく書いてあるよ。

>>79
さんきゅ

なーんか読んでると自分に免許取れるのか心配になってくるな
必要性を感じないから免許持ってないけど若いうちにとってたほうがよさそうだね。

>>81
うわ〜、教官以外の人も乗せて走るっていうのは、余計に緊張しそうだな。
合格か不合格の発表は、
一緒に乗ってる教習生の前で発表されるの？
修了検定って、合格率何％くらい？

３３人中、３分の１ぐらいおちたかな・・・

卒検より修検の方が一般的に落ちる奴が多い

難関校とはペリカン便の学校です。あの会社の元運チャンがおせーてくれます
♪運んじゃおったら運んじゃおー
落ちそう・・・方向変換で入れたあと脱出するときの左折とかで・・・
あと８時間後には集合だ・・・てか寝なきゃ・・・

原付講習で50キロ出したら、教習所のコースのすぐ側にある
川に落ちそうになった。

うちは某地方都市で新○名物ガスエンジン教習車だった。
２リッターのエンジンだけどガソリンじゃなくてガスで動かすから
馬力が無くてへたくそだと結構簡単にエンストする。
あと、ローとセカンドの繋ぎ方なんかは結構気を使った。
ローのときに少し余計にまわせばよかったのかもしれないけど、
繋ぎ方が下手だとノックして乗り心地が悪いから
クラッチの繋ぎ方でなんとかカバーしてた。


あと、検定は普通にやってれば落ちようと思ったって落ちれません。
僕は今年の３月に入校して４月に取った。ちょうど１ヶ月。


この辺の話題は車板でも結構話してた。みんな辛口だけど。

合宿なら山形県の酒田市。酒田自動車教習所を薦める。
すごくよかったよ。
この前終わったばかりの、ほかほか仮免野郎でした。

大宮自動車教習所ありがとう。半年かかって卒業したよ。
10時間オーバーしたよ。教官は妥協しないね。そこがよかった。
安心プランだから追加料金なし。
最近入所者が減ってるみたいなので宣伝しとこ。

効果測定４４点あげ

千葉の松戸東自動車学校か松戸日立自動車学校に逝くつもりザーマス。

あげ

免許を取ったその日に東京から四国へドライブしてしまった私って。。。

>>92
まけた、３５点だ

>>75
うちでは、未成年だけ書かされたよ。

運転免許合宿に関する面白いスレ見つけたよ！

「彼女が免許合宿 に行ってしまった・・・ 」
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=ex&key=997359191

つぎこそは合格したいなあ。

免許取れたー
前のスレが終わるまでに取りたかった･･･

合格したー。１８人中１７人合格。
ぐっへっへ。あとは月曜に江東に受けに行くだけ。

>>101
おめでとう！
いいな〜。
俺は仮免に一発合格したいよ。

>>102
がんばって！！
Ｓ字やクランクで脱輪しても脱輪した時点で止まって切り返して出れれば
セーフだから。そのまま進んじゃうと一発アウト。
私はＳ字で脱輪したけど仮免一発で合格したし。

あと進路変更とか巻き込み確認とかの安全確認は細かく見てるよ。
運転のうまい子が忘れがち。

>>103
巻き込み確認って、
右ハンドルの場合は、左折する時に左のミラー見たりすればイイの？
俺、昨日Ｓ時とかクランク終わったんだけど、
今まで、巻き込み確認をしろなんて言われたことないから、
良く分からんのです。

>>104
これからの教習で多分言われると思うけど、ミラー見るだけじゃ
死角があるからだめなの。左折、右折などするときは
まずミラーみて
次に合図だして
最後に目視！！
右折だったら右後方、左折だったら左後方を振り返って見る。

ミラー、合図、目視

です。

とってから一回ものらないまま一年が経過しようとしている・・・萎え

後から考えると、仮免のほうが難しかったような気がするんだけど、
これは気のせい？ｗ

>>107
結構あってると思う。
路上はやっぱりイレギュラーな出来事が多いから
教官もある程度大目に見てくれるってよくいうよね。

仮免の時は一時停止無視してそこでアウト。
卒検って一回失敗したひとが簡単な縦列らしいよ。
一回目だと方向転換。右バックが有利らしいが。

>>109
日本語になってないよ、意味わからん。

>>105
今日、巻き込み確認とか、とにかくミラーを良く使った。
結構めんどくさいけど、頑張らねば！
そういえば、見きわめって坂道発進ありますか？
一度でも、下に下がってったらアウトですか？

１メートル以上逆行するとアウトだよ。
0.3m以上0.5m未満なら１０点減点
0.5m以上1m未満なら２０点減点

みきわめは修了検定と同じことするから坂道発進もあったとおもうよ。

７０点以上は合格ですか？

そうです。修検も卒検も７０点以上です。
私は７０点で合格しました。

卒検もですか？
筆記試験はどうなんですか？

卒検もです。

仮免は５０点満点で４５点以上で合格。
本免は１００点満点で９０点以上で合格
だったよ、たしか。

>>114
どんなことで減点されましたか？

どんなことがだめだったのかはっきりは教えてもらえなかったんだけど、
明らかなのはＳ字で乗り上げた（脱輪した）こと。
それだけで２０点減点らしいので。

一緒に受けた人は坂道発進ですこし下がった。
シートベルトするの忘れて減点された人もいたし。
あと友達はバックミラー直すの忘れて減点されたとか。

でも習ったとおりにやっていれば大丈夫だよ。
安全確認をきちんとすることを心にとめておけば。

自動車には運動神経無いヤツ乗るなよ　腐った混雑になるからさ

教習所で一生懸命なのはいいけど　憐れなヤツ

オレくらいになると免許センターに行って貰うだけ　って感じ　レベルが違う

精々頑張れよ　30万くらいドブに棄てるようなもんだよな　運動神経鈍いヤツはダサイよな

オマエラ支那人民を見習えよ　あの貧乏人どもは一生懸命自転車をこいでるぞ
目的地は遥か遠いのに、一生懸命にな。
ひ弱な現代人に車は　っていうか、光化学スモッグの原因を作るのはｵﾏｴﾗ自身だぜ

頼むから免許とっても自動車には乗るなよサル

>119　なんだ自分のことかたるなよ。藁

>>119
キチガイは死んでください

>>120
AT限定のアホは死んでください。

>>120
ここは珍走団板じゃないよ

>>118
そんなことを聞いたら緊張してきた。

>>118
常識的に全部ダメだろ。ｗｗ

オマエラは実を言うと18歳未満なんだろ？（ﾜﾅﾜﾅﾜﾅ

┌─────────┐
│　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│　 キチガイ警報！　　│
│　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
└―――──――――┘
　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　　く

ダマレやサル！！！！！！

┌─────────┐
│　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│　 キチガイ警報！　　│
│　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
└―――──――――┘
　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　　く
　　

┌─────────┐
│　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│　 キチガイ警報！　　│
│　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
└―――──――――┘
　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　　く
　　　

ブッコロスゾ

ｷｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｱﾊﾊｯﾊｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊhhahahahﾊﾊﾊﾊﾊｱﾊﾊｯﾊｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊhﾊﾊ

このオレ様を怒らすなよサル

持ってる人は多いんですかねぇ・・・

合宿免許に行く予定なんですけど、どこがお薦めでしょうか？

弟が合宿で修了検定落ちた。
これで兄弟2人そろって修了検定落ち

試験場行ってきたよ
受かったよ。教習所のセンセが言ってたとおり６割がおちてた。
みるからにわかってなさそうなやつばっか。あれで効果測定受かってきたのか
不思議。写真なぜかうまくとれてゴキゲン♪

大学が山の中だから、車無いと通うに大変だがね（ｗｗ

>>139
どこだ？
中央か？

ばかだ大学です

免許証の写真はあっというまに撮影されるから
学科試験中に表情作りの練習をしておくべし。

んなこたーない

秀建落ち

＞＞142
そんなことしても無駄なような気が・・・

>>142
俺はマジでそれやって、試験落ちた。
2回目で受かったが、その写真はひどいものだ。

age

てか座った瞬間らしいよ。
江東は結構のんびり撮ったけど。

明日鴻巣の免許センターに行って筆記試験受けてきます。
一回で受かればいいな。

集権二回目

＞１４９
　オマエ川口の教習所だろ？

>>151 おおみやです。筆記に受かって免許もらったよ。98点だった。
95％は見たことがある問題だったので楽勝だった。
三分の一が落ちてた。

>>152
東京じゃあ合格率50％台だった気がする

効果測定とほとんど同じ問題なんだから落ちる人がいるのは何でだろ。
効果測定は90点以上を2回取らないといけないのに。

漏れは効果測定のとき（コンピュータでの試験だった）
隣のいかにもなDQNおにーちゃんに
「問題わからん。おせーて。」
って訊かれた。
教えたはいいけど多分漏れ間違ってた（w
ゴメンな、どきゅにーちゃん。

なんとか仮免合格しました。

うちもコンピューターだった。武蔵とかいうやつ。

昨日初めて車運転した。マニュアルって発進・停止・ギアチェンジのとき、
いちいちクラッチ踏まなくてはならないのが面倒です｡停止するとき、誤ってクラッチペダル
離すとエンスト起こしてしまう｡俺３回もエンスト起こしたよ。

|∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|Дﾟ)　 ＜　やっと修検にうかりました・・・
| U 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| │
| U

>>158
それは2〜3時間でなれるでしょ

>>160
今日慣れました

|∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|Дﾟ)　 ＜　修検に二度落ちました
| U 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| │
| U

教習車の車種は何？

ＭＴ

DJ

|∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|Дﾟ)　 ＜　一発で卒検にうかりました・・・
| U 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| │
| U

そういや、俺の知り合い、2段階で9回オーバーしてたなぁ。
ある意味かわいそうだった。
そんな、彼でも今は立派な社会人だよ。

にしゅーかん程度でATだが受かりました。
やればできるもんですね。

ウチの教習車、マツダのカペラ。

まイナー・・・

国際免許ってどうやったらとれるの？

http://www.sam.hi-ho.ne.jp/~keroko/kom.htm
yahooでいいから検索しろよ…って本気ではないのかｗ

集権三回目要ってきます。

>>171
サンクス。

agege

今さっき始めての路上から帰ってきた
夜だったんでめちゃ怖かった。
一段階でも一回も夜に乗ったことなかったからな

ヤンキー上がりみたいな教官は困ります･･･疲れた

>>172
頑張れよー＞オレモナー（一段階追加４時間目）

久しぶりのカキコです〜。
俺は、気がついたら、もう２段階の技能が８時間終わってた。
２段階は、１００分連続っていうのがありだから、
それで余計に早く感じるのかもね。
所内だとあまりスピード出せないけど、
外ならば法定速度まで出せるから面白い。
路上教習で、生まれて初めてアクセルを完全に踏めたよ。
ギアーも４まで入られれるし。

最初の路上教習で 80km/hまで出したよ。5速でさ。
注意されたけど、車の流れに乗っただけなんだからいいよね？

そういや、俺高速教習で追い越ししたなぁ。
教官はなにもいわなかったけど。100キロぴったりだったし。
でも教習車ごときで一般車を抜くのはちょいためらった。

>>179
それって、法定速度超えちゃってないかい？
ってことは、周りも守ってなかったのでは？
まぁ、それだけ車間距離があれば事故る可能性は低いと思うけど。

今の時代､マニュアルとオートマ
どっちがいいんですか？？みなさんはどっちでとりました？

オートマで十分だけど、マニュアル運転できた方が何かと便利。根拠はないけど・・・

うちの教習所では、高速教習で最高１３５km/h出した人がいたってよ。
教官が言ってた。

age

>>177　ありがと　集権実技三回目合格しましたです。

>>182
車を操る楽しみがこの世に存在するのは、恐らくあと二〜三十年てとこ
だと思う。オートマでもいいけど、少しでもドライビングプレジャーに
興味があるなら、マニュアルで取っておいた方が良いと思うよ。

ありがとうです。
マニュは、むずいんですよね？

>>182
ブレーキペダルを放すと進むのが
怖いからいやな人＝ＭＴ
楽だから好きな人＝ＡＴ

ただしこの場合、ＭＴには日産のN-CVT車も含む(w

>>188
初めだけだよ。

>>188
そんなことないですよ。僕は中学の体育で2と3しか付いたことありませんが、
ちゃんと重ステ重クラの旧車をMTで運転できます。大丈夫です。

>>182
長距離運転して疲労してきたときに
さくっと誰かに代わってもらいたい人＝ＡＴ
それでも運転し続ける覚悟のある人＝ＭＴ

有難うございます､ＭＴでとって、ＡＴの車に乗るとき
慣れるまで時間かかりますか？

親切君ｲｲ!!

ほんと、しんせつにあいがとうです。
ホントうれしいです。
すみませんね。

>>193
そんなこともないです。ていうか今はそのパターンが主流ですからね。

>>182
運転していて、弁当食ったりジュース飲んだり鼻かんだり
助手席の人を触りたくなったとき
欲望を思う存分満たしたい人＝ＡＴ
ちょっとだけで我慢できる人＝ＭＴ

鼻炎でＭＴは大変です(w

鼻炎、どうしてです？

俺の場合は、公道で120キロだしたぞ。

200おっぱい！

>>198
左手の中に鼻水をたっぷり含んだビミョーな感触のティッシュを
絶妙な握力で握りながらシフトチェンジする（特に、発進時）は
結構忙しいよ(w

>>200
それ流行ってるの？

>>202
やってるの一人だけ

坂道発進恐い人＝ＡＴ
下がって後ろの893の車にぶつけてもいい人＝ＭＴ

うけるー

静原に弟とドライブに行って来た。静原はもう秋の虫が鳴いていた。

>>206
カーＳＥＸしたの？

>>207
弟にカーセックススポットは教えてやったけど、弟とカーセックスはしてない。

>>208
弟のはじめては待っててあげるの？

>>209
別にそんな気はないよ。

>>210
カミングアウトしちゃえw

MTって何の略なの？

>>212
モーショントレイサー。

Maccho na Tsol

ミヒャエル・シューマッハのＴカー

177>>186
おめでと。漏れはとりあえずみきわめ通るように頑張るよ。

MT:イメージ重視の人間。
AT:実用本位の人間。

こんばんわ。明日、２段階のみきわめです。
縦列駐車が苦手だからいけるかどうかわかりませんけど。

みんな縦列が苦手だって言うよな。
俺は縦列は余裕だったけど、方向変換が苦手だった。
特に右が。

免許持ってるけど、どれもできない。というか、やったことない。
でも検定は、目印覚えてるからどれでも余裕だったけどな。

既出かもしれないけど

筆者免許歴
平成2年9月　原動機付自転車免許　取得
平成4年7月　（当時）自動二輪車小型限定免許　取得
平成6年10月　第一種普通自動車オートマチック限定免許　取得
平成9年10月　普通自動二輪車免許　限定解除
平成9年10月　第一種普通自動車免許　限定解除
平成10年5月　大型自動二輪車免許　取得
平成10年7月　第一種大型自動車免許　取得
平成10年8月　第一種けん引免許　取得
平成10年8月　第一種大型特殊自動車免許　取得
平成11年3月　第二種普通自動車オートマチック限定免許　取得
平成11年5月　第二種普通自動車免許　限定解除
平成11年7月　第二種大型特殊自動車免許　取得

(運転技能資格)
平成11年6月　フォークリフト運転技能講習　修了


現在までの試験場入場回数
学科試験５　技能試験５４　練習走行２　免許申請・キャンセル待ち・その他数十回

http://www.netpro.ne.jp/~unlucky/menkyo/

２２２おっぱい！

あー、教習所行くのめんどくせぇなもうエンスト起こしたくねぇよ

ＭＴよりATでやりゃよかったとおもったけど、
なれてくるとMTはおもしろいよ。
まぁ下手の横好きって感じだけど（笑)

水曜に卒業検定です。
多分うからないと思いますけどね。縦列全然できないし。
もっと縦列とか練習させてほしかった。

車楽しいか？俺は面倒だし苦痛。
さっさと免許とりたい。

俺、今日縦列注射やったけど、簡単ジャン。
あれのどこがムズイの？

男でＡＴでも恥ずかしくないかなぁ？
就職のときに不利になったりしない？

明日修検。

>>228
就職には関係するかも知れんねぇ。
恥ずかしいとは思わんが。
安くて早くて（MT基本的につかわなそうだし）

>>230
やっぱり就職に影響しますか…。
どんな企業がＭＴ車じゃないとだめなんだろう。

Ｍシューマッハーが総合優勝決める・Ｆ１ハンガリーＧＰ

【ブダペスト19日共同】自動車Ｆ１シリーズ第13戦、ハンガリー・グランプリ（ＧＰ）は19日、
当地で決勝を行い、ミヒャエル・シューマッハー（ドイツ、フェラーリ）が優勝し、２年連続
４度目の総合優勝を決めた。今季７勝目のＭ・シューマッハーは通算勝利数を51とし、
アラン・プロスト（フランス）の持つ最多勝記録に並んだ。
このレースの２位はルーベンス・バリチェロ（ブラジル、フェラーリ）、
３位はデービッド・クルサード（英国、マクラーレン・メルセデス）だった。

>>231
トラックとか、大型特殊（道路工事に使ったり、倉庫会社でつかったり
）を使うところはいるかと思いますよ。
なお、あまり詳しくは知らないので・・。

>>233
そうですか。そういうところに行く気がなければ平気なのかな。
でも実際に職種が狭まるのは事実ですね。
あ〜いやだなぁ就職のためにだけ免許取るの･･。
取ったとしても、家に車もないし乗る機会ないんだろうなぁ。

>>228
っていうか、恥ずかしいかもしれないとかいう発想を持ってる時点で、
あんたは恥ずかしいと思ってるんだよ。
だから、やめれ。

>>234
でも、そんなに料金も変わらないし、かかる期間も
変わらないのでは？　普通に暮らしていても
ごくたまには使うかもしれないし、迷うなら
とってしまってはどうです？もっとポジティブにいこー＾-＾。

職種はほとんど狭まらない。
まずMT車が少ないし、そもそも営業車がMT車だとかの状況でも
その会社に就職できないわけではないしな。(藁

卒検8月1日に落ちてからまだ一度も教習所逝ってない・・・。
鬱だ詩嚢

実用性がどうこうと言うより、
ただ単に、マニュアルの方が運転してて面白いと思うけどな。
オートマに乗った時、物足りなかった。

>>239
そうだね。
ＡＴってゴーカートみたいな感じがして面白みに欠けるよ。

マニュアルは左手使うのが鬱陶しいよ。
顔が痒くなった時とか。

エンストしたらどうすればいいんですか？
基本的ですみません。

>>242
エンジンかける。俺は教習所でエンスト起こしまくってる。半クラッチがどうもうまくいかない

>>241
右手で掻けばいいんじゃないの？

>>239
俺も最初はMTだるかったけど今になって楽しくなってきた。
特にギアチェンジ。
ATは最初は楽だと思ったけど、だんだんつまらなくなった。

僕の場合、一段階にいるんですが、
学科が所内教習より先に、終わるんです。
所内教習が始まるまで、一週間くらいある
んですが、この間に気をつけておくこととか
ありますかね？
まだ初心者なんですが。

>>246
とくにないよ
ふつうにしてりゃすぐなれる

集権学科落ち。２０００円かYO!

おぃおぃ・・・簡単だろ？

↓俺の通っている教習所
http://www.yaenosato.com/

>>249そうか？

>>245
車なんて移動するための道具でしょ
つまらんとかそんなものではない

そうだね。

>>252
違うね。都市部に住んでいる場合、移動するだけなら公共の交通機関や
レンタカーを利用した方が安上がりになる。それでも一家に一台以上車が
あるのは、人が車に移動の道具として以上の価値を見出しているから・・
所有の喜びとか、走りの楽しさとか。

輸入車やスポーツカー、DQN系VIPなんかが好きな人間はもちろんのこと、
カローラやサニーを買う人間にしたって、せっかく高い維持費を払って
移動のための道具を買うなら、それは楽しいものであるにこしたことはない。

でもMT車は全然楽しくないと言う人間も多い。
ATの方が圧倒的に人気あることがそれを物語ってる。

>>244
右手で掻いたらハンドルから手を離すことになるだろ。
面白さとか言っていても安全運転を軽視してるようでは恐ろしいと思う。

どちらでも好きな方にすればいいだけだろ。

この前仮免のテストがあって、他のやつの技能試験のときに、後ろの座席にすわってみていたわけだが、なんと、エンスト2回、脱輪一回して、合格・・・・おれはこんなんでいいのかとおもった・・・そいつは路上にでてから2回目のとき、衝突・・・・・・・・

>>258
エンストは一発落ちだったか？
脱輪は直ちに戻れば良かったと思う。

路上とか所内で事故起こした時って、
修理代払わされるんかな？

幸い、俺はそんな経験無かったけど。

エンストは５〜６回連続ですると「走行不能」となり、そこでアウトだと思う。
１〜２回なら減点は無いと考えていいと思われ。

5点減点＜エソスト

>>260
それ教官に聞いた。
基本的にぶつけても大丈夫みたいよ。
路上で人はねても教官の責任。
ただし、悪意を持って事故を起こさなければ、の話。

エンスト１回目だけだったら減点なしだが２回やっちゃうと１回目のも
加点されて１０点減点だった気がする。あと脱輪はすぐ戻ってもダメだろ。

慣れればＭＴでも全然余裕だろ？あほかおまえら？

>>265
だから？
誰もＭＴでエンスト起こしてしまうから難しいとか
そういう話はしてないぞ。

男はＭＴ女はＡＴって風潮あるみたいなので俺はＭＴでとった。
俺が、そういう風潮ある気がしてる、だけなのでわざわざ噛んで
こないでね童貞京大クン。

この夏は自動ニ輪の免許をとる予定ですよ、我ながらカッコイイ

>>268
そんなにカコヨクはない。車より簡単だぞ。

>>269
女を後部座席に乗せてかっ飛ばすってのが夢だから。。。

クラッチとＳ字、脱輪もなんともなくまわってるのに、
ゆっくりだからもういちどだと！殺すぞボケェ！
早●田の生協の紙が教習簿に挟まったのみて、嫌味ったらしく
すごいねぇ〜とかいってたから学歴コンプをぶつけてきてやがる！
うぜぇぇぇえぇええええええええ

＞２７１
細かいようだがクランチの間違いだよな

>>272
すまないね、理不尽な再技能に切れてもたよ

＞２７１
で、落ちたんだな

再技能っていくらかかるんだ？

>>270
なーるほど。２ヶ月あれば間違いなく取れるよ、ガムバレ。
>>271
クランクでは？

教習所で働くような人間は学歴コンプまみれだとわかった。

>>275
万ぐらいかかるだろうねぇ
低学歴教官抹殺！

＞２７８
マジ？
万もかかるのか？
ひえぇええ

高卒教官抹殺♪

ねぇねぇ修検落ちたら万もかかるん？マジでぇ？

>>281
一時間オーバーにつき5000円

高けぇえぇなオイ
俺もヤべぇえじゃん
真面目にやろう

>>271自意識過剰だろ？

教官登場（ｗ

>>284
客観的に考えておかしいからねぇ
自意識過剰ではない。

>>286まあおかしな教官がいるのは間違いない。

いまのところ、
いい教官４悪い教官６って感じだな。
歳寄り、人生諦め社員、ヤンキー上がり系は
ろくな教え方しない。
新人、中堅真面目系社員
ここらへんは教え方がよい。

今日、理不尽な事したやつは人生諦め教官ね。
人生を諦めてるから、未来ある若者が羨ましいらしい。

まぁ、落ち着きなさい（^^;

みんな何処の教習所よ？

埼玉のヘッポコ教習所。

俺は男で、深く考えずに、ＭＴは必要無いと思ってＡＴ限定に
しちゃったんだけど、このスレでのあまりの差別意識に
唖然として辛い。些細なことだと思っていたからこれほど
叩かれるとは思っても見なかった。
世の中ＡＴ限定免許を取る人が主流になれば良いのに。
今男でＡＴ限定免許ってどのくらいいる？
俺の教習所では２割ぐらいだと思う。

もうすぐ合宿免許に逝ってきます。
何持っていけばいいんでしょうか？

>>294
ｺﾝﾄﾞｰﾑ

>>293
別にＡＴでも良いじゃん。
気にするこたぁーない。

>>293
ぜんぜんATでもいいでしょ。
むしろ卒業後に限定解除した方が賢いよ。
ただ、仕事で使う車はMTの事があるから、あとから限定解除したらどうだい？

仕事の車もオートマ多いよん

1

300おっぱい！

みんなどれくらいで免許取った？
俺はまだ通い始めたばっかなんだけど・・・

>>301
友達で1ヶ月でとった人がいたなぁ。
俺は3ヶ月くらい。　積極的に通わねばいかんよ！
油断してると期間過ぎる。

>>301
１年のときの１０月から通い始めて、１月の初めに免許取ったよ。
でも、この時期は高校生多いから止めた方がいいかもね。

俺は37日で取ったよ。
週に5回のペースでした。

>>303
今、高校生に泣かされ・・。
というか夏休みに休校いれんな、ゴルァ！
って感じです。

>>301
二月に入って八月後半に卒検終了。
予約が取れなくてズルズルと・・・。
春休みと夏休みは避けないとダメだねー。

俺、23日で取った。
合宿じゃないよ。

俺は明々後日に卒業検定なんだけど、
合宿じゃなくて、２０日間だよ。
ほぼ毎日行ってる。
入所日から卒業までの予約を優先的に取れるプランにしたから、
予約が取れないっていうことは、ほとんどない。

>>308
そんなプランがあるんだぁ。
もっと調べればよかった。

ＭＴだと教官がムカツイテイライラする。
さっさとATでとっちまったほうがいいかもね。

>>310
ＡＴ限定は楽だが後々後悔するぞ
男でＡＴ限定ってのはダサいイメージが有るから

免許にＡＴの文字がつくのはちょっとな。。。
どうせ取るならＭＴだな。

糞教官は轢いてあげよう♪

>>313
まじでか？　縁石なら何度も轢いたが。

おそろしくムカツク教官だYO!!
低学歴教官医ってよし！

>>315
どんな感じなん？

>>316
Ｓ字やクランクの運転中、アドバイスなし。
そのくせにうまくいかないと文句いう。
ﾏｼﾞでうぜぇ

今度、殴ってやろ

そのくらいアドバイスなしでできると思うが。
わかんないのならちゃんと聞け。

>>317
それは不親切ですなぁ。
普通やる前に、アドバイスするのが普通だと思ってた。

>>311-312
AT限定取った側から見ればAT限定ダサいと言ってる奴がダサい。
ほとんどどうでもいいから合理的にAT限定にしただけなのにダサい
という視点で見られるのは殺したくなる。

>>293
俺のとこでは一割もおらん・・
まあ俺もMTだが

うちの教習所じゃ女でも４割がMT

うちは２〜３割は男でＡＴがいるな。
原簿の色が違うからわかる。

乗れればどっちでもいいじゃん。
でもＭＴの方が面白いよ。マジで。

愛車の調子が悪い。。。

参考までに
土浦自動車学校では、女性のだいたい70パーセント男性の
35パーセントがＡＴコースを選んでいます
http://www.tsuchiura.co.jp/faq.html

女のＭＴってちょっとかっこいいね

俺は男でＡＴの原簿持ってる奴は２人しか見たことない

ＡＴ限定の男って可哀想だね。女で良かった・・・

実家がMT車だったので大学はいるまでAT車がどんなものか知らなかった。
ATってギアががちゃがちゃ勝手に動くものだと思い込んでたよ。

>>326
「Q 男子大学生なのですが若い男性でＡＴコースに入っている人はいますか。
A はい、たくさんいますのでご安心下さい。男子高校生でも簡単に早く免許を取りたいと考えている合理的な人は
ＡＴコースを選んでいます。男のくせにＡＴコースなんて格好悪いというのは今はもうありません。」

2chを見てるとわかるが、この記述は大嘘だな。

男の３５％がＡＴなんてあるわけねー

>>330
珍しいね。今はATが9割超えてMTが珍しくなってるらしいよ。

もし戦争になって赤紙が来た時にAT限定のやつは歩兵になるしかないらしいな。

>>331

２ｃｈの方が大嘘だろ。(藁

こるわけねー

>>334
戦闘機なんかに乗れる奴は志願兵のみだろ

マニュアル免許持ってれば運がよければ戦車、少なくとも装甲車や自走砲には乗れるらしいよ。

>>334
なんでそこまでＡＴ限定を馬鹿にするのか理解できない。
反感買うだけだろ。放っておけば良いのに。

徴兵された兵士はほとんど歩兵だろ

歩兵をバカにするな。
歩兵がいないと占領できないんだぞ。

そのうちAT限定でも全然おかしくない時代が来るよ。
もう既にそうか。

>>341
別に馬鹿にしとらんよ

トラックとかバスは今でもほとんどＭＴだろ

つまりあれか。
AT限定でとる人＝国を守る覚悟のある立派な人ってことか。

>>344
トラックやバスは関係ないだろ。

親がリストラされ車が維持できなくなったので
現在ペーパードライバーですが何か？

戦争だのなんだのと発想が古いな。
ＡＴ限定を馬鹿にしてるのは実はおじさんじゃないか？
ここは大学生活板だぞ。

大学生だが。
常に「もし戦争になったら」ということを考えるようにしている。

>>346
普通免許で4tトラック乗れるんですが・・・

>>349
考えを教えてください。
私は国を守るために戦う派です。

>>351
同じく。俺も戦う。

ただ「国を守るため」という考えは自分にはあまりないのかもしれない。
家族や故郷を守るために戦いたいと思っている。

>>349
漢だね

トラックやバスもAT増えてきた。

F-15に乗りたい

>>353
いや、国を守らないとアメ公どもに
結局は家族が殺されてしまうぜ。
まず国を守る意識が大事だと俺は思うぜ。

北朝鮮がが攻めて来て自衛隊も壊滅。
日本海側からぞくぞく上陸して君の街のすぐそばまで迫っている。
「自分の身は自分で守って下さい。武器を配るので役場まで取りに来て下さい」
って緊急の回覧板が来たらみんな役場に武器をもらいにいくだろう？

>>358
北ちょんはそんなに強くないよ・・・多分

女性だからＡＴがお似合いなんて風潮は女性差別です！
女性は合理的だからＡＴなんですよ！

スレ違い気味な方向に行ってるな。

女の人もMTを持っとくべきだと思うよ。

Ｆ−１５はもう古い
これからはＦ−２２

「回覧板」とか「役場」ってのがなんかｲｲﾈ。

ホーネットがいいよぅ。

>>362
価値観の狭い奴だな。90％以上がATの時代なんだから
ATしか乗らない奴が居ても不思議じゃないだろ。

車の仕組みを理解した上で運転するって事ではMTがやっぱりいいと思うよ。
ま、どっちにするかは個人の自由。

ATしか乗らないなら、免許取る前にみっちりATで練習できるAT限定もいいと思うが。

絶対にエンストしない自信があるならＭＴでもいいと思うが、
まあ普通はＡＴだな。
ＭＴ乗る奴はスピード出す奴が多いね。

今じゃＭＴ乗る奴は車好きの奴だけ

せせらぎアルプス号

♀だけどＭＴだよ。
家の車は全てＭＴだからしょうがなく取った。
まぁどっちも乗れるからいいかーって思うかなぁ〜。

都市部はATの方がいいと思うけど、田舎に住んでる場合はむしろMTの方が
実用的なんじゃないかな？燃費いいし、加速・減速いいし、耐久性も
ATより優れている。東北とか行くとお年寄りが現役バリバリで軽のMTに
乗ってるよ。

>>372
そうだよね。ＭＴの免許とっておくと、ＭＴもＡＴも両方乗れるから、ＭＴの免許取ったって人
多いんじゃない？

>>319
聞いても、黙ってるの。
頭おかしいんだよていがくれき野郎！

早く取ってさっさと彼女とドライブしたいからATでもよかったかもなぁ。
MTだりぃよ。

>>375
そ、そうか。
ハズレ引いたんだね。かわいそう。

>>377
唯一の救いは、短期講習であるため毎回教官が代わる。
ちなみにその超不親切人格破綻教官は二回目だった、
こんどそいつになったらブッちぎる。

ＡＴだと家の車乗れなかったから選択権なかったよ…（ﾜﾗ
今自分で乗ってるのもＭＴ。
>>373
そうなんだーぁ、知らなかったなぁ！
私田舎もんだからちょうどいいかもね〜

MT免許を取ることが良いことだって事は否定しないけど、
その人の考えでAT免許を取ったって悪くないことだと思う。

だけど、理屈ではAT免許が悪くないとわかっていても、理不尽な
偏見を持たれて嫌な思いをするぐらいならMTにした方が良い。

>>378
教官指名とかできない？
悪質な教官を学校側にチクる制度もないかな？

>>381
教官指名は短期だとできないんだよね。
教官指名できたらいいんだけどねぇ。
制度なし、ドキュソ教習所。

女でもMTが普通だよん

>>383
デマで煽るのはやめろ。

AT批判はちょっとでもMTとった優位性を自慢したいﾄﾞｷｭｿが
ほざいてるだけでしょ。
自慢できることが少ないんだからそっとしといてあげな。

AT、MT戦争はもういい。

教習所の教官はなぜあんなに人格破綻者が集まっているのか？

男でATですが、何か？

>>387
たまにいるね
あんまり教えてくれないような人

>>388
イってよ氏

>>390
お前がな。

某109教習所はいいひとばかりだったのでｵｽｽﾒ！

>>387
一般企業etcに就職できなかった人間の集まりだもの、しょうがないよ。

>>390
オマエガナー

あたしも男の人でAT限定の人ってあまり聞いたことないんだけど・・
彼氏の車もMTだし・・
あたしも免許持ってるけどMTだよ。車はATだけど・・
女の子でもMTって人結構多いよ。

ま、どっちにしろ免許は持ってると便利は便利だよ。
車でいろんなところいけるし。

>>395
荒らしと認定します。
もう放置しようぜ。

395はマトモなことをいっている。

MTAT戦争って盛り上がるよね。
教習所行く前にどっちにしようか迷って
ロビーでATMTどっちってスレ立てたら500レスついて、
MTがいいって結論になった。

>>399
まともか？ただ煽ってるだけだろ。

400おっぱい！

久々におっぱい失敗。

>>399
MTとAT比べたらMTが良いけど、ATだって別に良いのでは？
バカにするってのがわからない。

>>399
ＭＴ運転する機会がありそうならＭＴがいいかもね。

持ってない男＝サークルのﾊｼﾞｷ者

トラックはほとんどMTだしね

MT-AT戦争スレは別に建てて思いっきりやってもらった方がいいかもね。

ＭＴ免許者に荒らし、煽りのドキュソが多いな。

>>405
お前嫌な奴っぽいね

>>406
トラックなんかどうでもいい。運転しないから。

ＭＴって序盤だとエンストこいて怒られ、
坂道では下がって怒られ、
でオートマより苦労するからAT叩きするんだね(^_^)v

>>406
トラックに乗る職業につくほどドキュソなのかお前は？

MTで取ればMTもATも乗れる
ATだとATしか乗れない
よってMTの勝ちだろ・・

トラック、家に１台あると便利だよ。

俺MT免許だけど未だにMT運転したことないよ。
別にATでもよかった気がする。

>>413
どっちが勝ちかは問題ではない。
問題はやたらとＡＴ限定の人間を人格的に否定したがる奴。

>>413
楽な結論の出し方だな（ｗ

>>416
俺は別にATの奴の人格まで否定してないよ
ただMTで取った方がなにかと便利だと思うだけ

向きになって反論するから妙に盛り上がっちゃうんだよな。

PS2はPSもできる。だから、PS2の勝ち。
だから、今PSを買ってる奴は人格的におかしい。
サークルでも除け者。

こう言ってるようなもんだろ。

>>419
それだけ、的外れな批判だからだろうね。

AT限定がいるのには本当にﾋﾞﾋﾞﾙ。

>>419
向きになって反論しなかったらレスがつかねえだろ！

>>422
なんで？普通に接してくれよ。

>>409＝免許無しの駄男

てめーの送迎なんてしたくねぇんだよ。超迷惑！
ウザイからサークル抜けろ。
いやならｻｯｻと免許取れや。

>>405
持ってない奴はサークルのハジキ者って・・
どこの大学なん？

今度彼女が免許とるんだけど
絶対ATで取らせたい。
あいつにMTは無理だ。人をひく。

409=425=ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｱｵｰﾘ

>>428
ちげーよ、ばーか。
引きこもりは失せろ。ｗ

>>427
女にはオートマでいいね。
怒られるのかわいそう。
まぁ女の子の場合は教官は糞やさしく接するらしいけど

>>427
俺も彼女にはATを取ることを願う・・

>>425
４０９だけど
残念ながら俺は免許持ちだよ
お前の人格を疑いたくなるね・・

>>430
なんで女はATで良いのに、男は駄目なの？
男性差別すら感じる。

で。
そろそろ普通に免許とることに関するはなしがしたいんだけど。
論争はこのくらいでいいかな。

４２５は低狂大学

>>433
女はＭＴ乗る機会なんてこの先本当にないでしょ。

>>432
似たもの同士。

大学生の間に免許取らないのはヤバイと思う。
社会出てからマジに困るから。

>>436
男だって無いだろ？

>>435
てめーだろ、それは。ｗ

一人暮らしで車ないやつも大学生のときとるの？

>>433
女は反射神経鈍いって認めてるんだよ。
街を歩いていてぶつかってくるのは女が多いだろ？
周りに気を配れないんだよ。

>>439
あるよ。いろいろ

女ってサッカーとかやると、
男が左足で蹴るようなシュートするじゃん。
つまりそうゆうこと。

>>442
そうでもないぞ。反射神経は鈍くても周りに気を配るのは同じだろ。
それに反射神経鈍かったらATでもMTでも危険だろ。

444おっぱい！

>>441
会社入ったら土日くらいしか教習所に逝けないだろ・・
忙しい会社だと土曜日も出勤多いからまじで取りにくいしね
だから学生のうちに取る

>>444
だからってなんでATでも良くなるんだよ。
MTに足の力が必要なのか？
力とかがあればMTの方が絶対に良いのか？

>>447
一人暮らしでずっと運転しないとペーパーになりそうじゃん

力じゃなくて力加減の問題。

>>449
なる奴も実際多い

>>448
足の使いかたうまくないから、
半クラから挫折するって話だよ。

>>450
力加減が調節できないなら、むしろMT乗った方が良い。
ATだと急発進したり、急停止したりして乗り心地悪くなる。

>>448
きしょい女だな。
頭悪いぞ。

MT対ATの論争が続いてますね・・

>>442
442みたいな男尊女卑野郎が多いから
日本人男は外人女にモテないんだよ ヴァカ

>>453
ブレーキ一つだけぐらい踏み調節できるだろ

>>452
挫折しやすいならATでも良いってこと？
その程度のもんなんだね。MTの利点って。

力加減調節できない方が難しいぞ。
急発進させる技術なんて俺にはない。
レーサーじゃあるまいし。

喧嘩だ喧嘩だ。

>>456
外人女にもてなくてもいいよ
どっちにしろ日本人のティムポじゃ外人にゃ通用しないだろ

ATだと、力加減できないとカックンってなるよね。

>>458
ｺﾜｯ

>>456
外人女に何のステータスを感じてんだお前は（ｗ

>>461
硬さじゃ日本人のほうがいいんだよ！
外人のはでかいがふにゃふにゃ。

>>463
ｲｼﾞﾒｶｺﾜﾙｲ

あほ女が一人まじってんな（ｗ
はやく出てけ！

俺、高校が男子校だったんだがＡＴで取った奴はクラス１人しかいなかった。
あと数少ない女友達はみんなＭＴだった

んなことより悪質教官に悩んでる彼をなんとかしてあげたい。

MTで免許とったが、車はAT。
スキーの帰り左足つったらMT運転できんからね。

>>442
442みたいな男尊女卑野郎が多いから
日本人男は外人女にモテないんだよ ヴァカ

外人女は淫乱・・

AT限定とってる奴って、車に興味ないからとりあえずATに
しとけって奴だろ。
ようするにどっちでも良かった奴だよ。
それをMT免許とったぐらいで、天地の差があるかのように
馬鹿にしてる奴がいるから反発するんだろ。

AT派の奴は自分でAT車発明したのか！

MT派の奴は自分でMT車発明したのか！

>>471
外人女に何のステータスを感じてんだお前は（ｗ

>>474-475
和んだね。

みんな日本人女が外人男に流れてるって話知ってる？
日本の男は封建的だってさ

>>478
そういう調査のサンプルは貧弱すぎて信憑性がない。

ＭＴでとってＡＴ運転。
やっと若葉マークとれた。

>>479
ほれ
http://member.nifty.ne.jp/worldtraveller/ninestories/gon8.htm

もう米英と戦争するしかないだろ。

あれ？
俺は来るスレを間違えたか・・・？

なんだよ外人女って。

>>483
話戻せ

とりあえず、一言だけ。
免許取ったあと5年後に久しぶりのMT乗ったらやっぱりかなりエンストした。
けど、1週間ほどでだいぶ慣れて、運転が楽しいと思うようになったよ。
MTは楽しみのオプションだね。

ATって怖くて運転できない。MTに慣れ過ぎちゃって。

あぁ・・・ﾓｳ夏休みが終わるよ・・・
このままでは卒検までまにあわない・・・

1日３時間乗るしかない。がんばれ。

|　　　　 ∧∧ 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
|　 　 　 ( ﾟДﾟ) 　 ＜　３時間も乗れるの？でもバイトやレポートで忙しい・・・
|　 　 ＿φ_⊂)＿＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
|　 ／旦／三／ ／|
|　|￣￣￣￣￣|　 |
|　|　デコポン　|／
　 ￣￣￣￣￣

２時間のところと３時間のところがあるらしいな。

おい！
AT派とMT派で喧嘩しろ！！
もっとやれよ！

喧嘩してる暇はない・・・

前スレで応援してくださったかたありがとうございました。
今日、卒業検定合格しました。
これから公安の試験受けないといけないんですけどね。
来週の月曜に受験予定です。

そういえば、米田さんはAT限定でしたっけ？

急にレス数が伸びてると思ったらＡＴ派とＭＴ派の喧嘩かよ
くっだらねー

はぁ・・

　３月から車校通い始めて今まで１０回しか技能やってません。このまま９ヶ月の期限切れを待つ予定。そうなると、金って返ってくるのか？

>>493
おめでとーーー。
この前スレの時から密かに応援（おどかし？ｗ）してました。
後は免許の試験だけなので、頑張ってね。あそこで落ちると悲しいぞ。

路上４回目・・・まだまだ・・・

路上６回目・・・まだまだ・・・

|　|
|　|
|　| 　　　
|　|∧　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　|Дﾟ)つ　＜　教官は指名する？
　　 　 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

指名したことない

そうなんだ・・・

>>497
今から毎日通えば十分間に合うじゃん。
早い人は7月の終わりから初めてもう取った人もいるよ。

>>493
おっ！
米ッチおめでとう！
ちなみに俺は最後の学科試験に一度おちた！
落ちるとちょっと惨めになるから頑張れよ！

ＧＴＲ乗りたい

>>498
>>505
ありがとうございます。私はもう忘れ去られたかと思っていました（笑）
私は大阪ですので門真というところまで行きます。
がんばります。又、ご報告しますね。

>>494
そうでーす。ＡＴとＭＴのケンカは見てませんでした。
ちなみに今日７人受験して（男５人女２人）私だけがＡＴでした。
ＭＴで受験した男の子は「家のがＭＴなんですよ」と言ってた。
私はどちらでもいいと思います。私は家のがＡＴですし、営業職につく気はないし、
運動神経に自信がなかったのでＡＴにしましたが。

>>501
私はしませんでした。特に指名した人もいなかったし、ランダムで当たるのも楽しいかと思ってたので。
６０人ぐらいのうち（学科も含めて）３０人ぐらい当たったかな

>>507
相当とろいおばさんでもMT免許取ってるぞ。
運動神経なんて関係ねぇよ。やっぱりAT限定の奴はただのへたれだな。

戦争を勃発させるな・・・どっちでもいいじゃん

教官指名も仲良くなって楽しいけどさ、
いろいろな教官に当たるのも結構楽しいよね。
・・・教習所が、いいところなら。

ＭＴだと、燃費良い運転が出来る。いや、うち貧乏なんで・・・

指名できないとウンコのような教官とあたって最悪な気分になる。
短期は指名できなくてしんどい。

>>512
あいつらも同じこと考えてるよきっと。
男なら外れ、女なら当たり

>>513
30過ぎたオヤジが黙れって事だな。
こっちは金払ってるお客様だぞ！

低学歴の吹き溜め教習所ｺﾞﾗｧｧああ

>>512
おかまのような教官がいた。
はっきりいって最悪。さすがに殴られたりはしなかったが。
車校の教官に殴られた経験のある人います？
>>513
そうだろうね。

公安委員会の試験って、どれくらいのペースで
やってるんですか？

あげ

>>517 場所によって違うでしょう。東京だと毎日。

　


む！！！！！！　このスレは・・・・・・たった一人の手による自作自演スレッドだな！！！！！！

うーむ、恐ろしい

失礼ですが、昼間は何をやってらっしゃる人なのですか？


そして、自作自演をいつまで楽しむつもりなのですか？そんなヒマならアルバイトをしようと思わないのですか？

うちは大体良い教官だね。
間違えたら怒るけど、教えてくれる。

都内でオススメの教習所はありますか？

教習所なんて一番近いとこ行けよ

俺んとこは教官がほとんど全員女だぞ。

俺のとこは教官がほとんどオカマだぞ！！！

>>508
ドキュソは黙ってろ

週何回くらい行くもんなんですか？

今日はあたり教官でよかった、
AT教習受けてみたけど、MTの100倍簡単だね。
これだったら5オーバーすることもなかっただろうなぁ〜

都心近くで車もつのは至難の業だね。
家から2kmいっぱいのところに訳ありで安い地域があるので、そこで検討中。

みんな駐車場代、月いくら？

俺は品川区在住　3萬円・・・。
鬱だ・・。

夜間は怖いぞｺﾞﾙｧ!!!人を轢きそうになった・・・ﾔﾊﾞｯ(||| ﾟДﾟ)

>>531
惜しいね。
大当たりなら市原の旅730泊731日が当たったのに。

>>530
げっ。さんまん。。。
うちは４千だな。

クラッチもうダメかもしれん。
あ〜あ。また金が。。。。。。。

僕が一番うまく自動車を動かせるんだ！

>>534
独房逝き。

慰めあって〜なんになる〜♪

女性の教官は優しく教えてくれますか？

こっちの教習所には女性の教官なんていない・・・鬱だ・・・

女性の教官になら、怒られても…いい…かな…？

女性教官だったらハンドル操作をわざとおぼつかなくして手を添えてもらう。

MTで苦労してとったのはいいけど家の自動車はAT（鬱
乗り方忘れたよMTの。
ATかMTで迷ってる人がいればATでとるの勧めるよ。
ただし要領の悪い奴ね（俺ね
運動神経がイイっちゅーか要領のイイ奴はMTでいいと思う。

MTとって軽トラ乗ってみ。
笑えるから。

>>542
何故笑える？

>>542
何となく分かるよ。

女性教官なんていいもんじゃないよ。
やたら教科書っぽい教習するばかりで本当につまらない。
雑談もほとんどしないし。やけに男を警戒してないか？

危うく子供を轢きそうになった。
>>545
教官に雑談されても困ってしまう私。
まあ、通ってる教習所には女性教官はいないが、
女性の教官がいいとは思わない。

>>543
クラッチがおもちゃ☆
>>544
あいしてる☆

>>545
それはその教官の個人の性格だろ。
雑談を持ちかけてくる女性教官もいるし、
若くて美人なのもいる。
そうじゃないのもいるけどな。

原付しかねーよ。鬱だー。

原付しかないよー　しかも走行距離9200kmだよー(TT
買い換える金無いよー！！

ペーパーだ

ただし、林家ね。

試験場での仮免技能、もう８回落ちてるんですが、ドキュソですか？
こんなことになるなら、公認の教習所通っとけば良かった（T T）

>>553
よく居るﾄﾞｷｭﾝだ。
ﾄﾞｷｭｿでは無いから、安心したまへ。

>>554
未公認の教習所に通ってるやつは、みんなこんなもんなんですか？

>>555
そんなもんです。

ちなみに未公認の教習所って、大体いくら位かかんの？
それに見た事ないんだけど、東京にもあるの？

みんな自動車保険って、入ってる？
俺、車無いから入ってない・・。
たまに友達の車運転するけど・・・

>>558
車がないなら入る必要はないでしょう・・
放っておいても、歳を重ねるごとに安くなるわけだし・・

でも友達の車を運転するのってやばくないすか？
人轢いてもお金出すのは名義人の友達でしょ

最低でも、友達の車を運転しても年齢的に
保険適用範囲内にいることを条件に運転はすることがあるな。
家族限定保険とかで、適用範囲外なら絶対運転しない。

人生、一発で狂う。

あぁぁぁ〜、卒業検定不合格だったよ。
交通整備がされてない横断歩道で、歩行者に譲るの忘れてたよ。
全然事故が起こる場面ではなかったんだけどね。
試験官曰く、他には不合格になる減点はなかったらしいのだが・・・・。
不合格が決定した時、不合格だったていうことより、
「また検定料に金がかかる」っていうことが気になってたんだけど、
金がかからないことが分かり、
全然ブルーな心地が一気に解消！
まぁ、マターリがんばる。

>>561
指導員に急にブレーキガツンと踏まれなかった？ｗ
あれって凄く腹立つよね。

>>561
信号の無い横断歩道で、人が待ってたら必ず一時停止。ってヤツかい？
俺は教習中は「実際は止まってたら邪魔になるだけだ、進め！」って習ったよ。
ただし検定だけは止まらないとねえ。
がんばれー！

>>562
ブレーキは踏まれなかったんだけど、
横断歩道を過ぎた直後に「今のは止まらなくちゃダメ」って言われた。

>>563
そうそう、人が待ってる場面。
やっぱ検定じゃちゃんと止まらなくちゃならないけど、
卒業後は止まらないよね！

止まるよ。
ただでさえ歩行者の権利は蔑ろにされてるんだから
横断舗道ぐらい譲れ

>>565
止まらないっていうのは、確かに言い過ぎたかも。
でも、状況によっては、止まらない時も出てくると思う。

俺もペーパーで保険なんか入ってないんだけど、
レンタカーとか借りて運転するのは問題無いのかしら？

こんどそういう機会になりそうなのだが・・。

>>567
事務所で保険についての説明を受けて考えたら？
基本的に大丈夫だと思うけど。

>>568
ありがとう。
優しいね、君。

レンタカーって、普通自動車借りるのに、何時間でいくらくらいなの？

基本料金で半日7000円くらいか？

>>571
基本料金ってことは、他にどんなことに料金かかるの？

>>572
保険が1000円
あと、車種によって値段が違う。
また、学校の生協を利用するとそこの大学生限定で
割引料金になることもある（最寄のレンタカーショップのみ）

ちなみに、早稲田大学限定（高田馬場店のみ）
マーチが24時間で4300円

マーチはいい車だよー！
高速で120キロ超えるとハンドルがぶれてくるんだぜ！
命がけの車線変更だよ。

ところで、自分の車持ってる人はどの程度の車なんでしょ？
医学部生除いて。

初レンタカーしようとして、
店で紙に記入している時に、
ペシャンコになった車と、動揺しまくってる
カップルを乗せたレッカーが到着。

「後は本人たちに事情聞いてくれるー?」と、
明るい声で話すレッカーの運ちゃん・・・

>>576
ただ同然で貰ったロードスターっす。
今度の車検で売ります。

親から回ってきたマーク�U。
渋すぎるのが悩み。

>>576
僕はトヨタのカローラレビン14万円。まあ、ピンキリなんじゃないかな。


MTで免許を取る人に・・信頼する評論家、両角岳彦の記事。
色々と面白いことが書いてあるよ。
http://www.b-cle.com/Ncd/morozumi/back_no/clife013/index.html
http://www.b-cle.com/Ncd/morozumi/back_no/clife014/index.html
http://www.b-cle.com/Ncd/morozumi/back_no/clife015/index.html

ポルシェです。

公認でも未公認でも、教習所通って結局免許が取れなかったやつっている？

>>582
でも周りはみんなストレートで通ったって言うんだよね。
仮免落ちたなんて、恥ずかしくって言えやしない。

愛車はマーチ、俺は漢。

>>583
未公認行って、検定受けてる人は
ちょくちょく落ちてるよ。それが普通。

>>583
別に恥ずかしくないよ。
ストレートで受かったと言っても、かえっていいイメージに
ならないし。

勉強すればいいんだよ。勉強・・・

信号なしの横断歩道で立ってたら
教習所の車が通過していったことあったな〜

>>581＞医学部生除いて。

オマエの目はfusianaか？

そろそろ教習所に通おうと思うのですが、
ＭＴとＡＴではどちらがオススメでしょうか？
ちなみに今大学１年の男です。
僕の考えとしては、
都内に住んでいて、さほど車に興味もなく、
なおかつ家に車もないので、
ＡＴで取ろうかなと考えています。
それでこの先ＭＴ免許の必要性を感じたら、
限定解除しようと思ってるのですがどうでしょうか？

俺も似たようなもん

>>589
いいと思いまーす。

>>589
ＭＴで取るべきだと思いますよ。
料金的には多少かかりますが。

>>589
教習所逝ったらわかるけど、男でATの原簿持ってる奴ほとんどおらんぞ・・

正にATMT戦争は無限ループ。

>>589
結局、ＭＴでとるべきだと言う理由が、格好悪いからとか
ドキュソに偏見を持たれるからという可哀想な理由が多い。
みんな免許取る時にそれなりに苦労するから、印象は大きい。
だからあなたのように、実情を考えて合理的にＡＴを取ろう
という人でもＭＴでとった方が精神衛生上無難。
時間にしても４時間違うだけだから、たいした苦労の差も
無いと思う。学科はどちらも同じだし。

本当はＡＴ限定を馬鹿にする人がドキュソなんだけど。

MTの運転、途中から面白くなるよ！
たぶん、免許取ったあとはMT乗らないだろうから、
まあ貴重な体験ということで。

クラッチの操作が大変。
そんなに面子にこだわらなくても良いんじゃないかな。

クラッチってどういうとこに気をつければ
いいんですか？？

ノッキングしたらソッコーで踏む。
回転数高いときに繋ぐ

ぐらい

600

半クラッチで回転数を合わせているんだということを
意識するといいと思う。

ATでとるやつ見るとアホだとおもう。

>>602
アホだね。MTでも仮免落ちる奴もアホだと思う。
俺が教習所行ってたときAT限定で仮免落ちた
奴居たけど、そいつは人生上手くいかないと思う。

>>603
AT限定なんて一時間目で仮免試験しても受かるよなぁ。

>>603
だったら最初から試験場行った方がいいじゃん

おっと604 の間違いだ

>>605
マニュアルで取りたいんだろボケ

>>602
頭のいい奴はATで十分ってわかってるんだよ。
どっちかというと、必要も無いのにMT取るやつのほうがアホ。
アホかどうかは学科試験で決まるが、学科試験はMTもATも同じ問題だろ。

仮免一回でも落ちたら学歴、家柄関係無く
自分は能力的に劣性、つまり、才覚的にやヴぁい側の
人間だと思った方が良いよ（煽りとか抜きでマジレス）

教習所の先生が言ってたけど10数時間も乗せて、普通なら
ついてるであろう呑み込みとか、理解してるかとか適応力とか
の確認を技術で見る試験らしいからね。

>>608
AT限定のやつがATMT戦争に勝ったことはない
黙っとけ。

>>609
何がマジレスだ。煽りじゃねーか。

免許取れない奴なんているのか？マジで

だな。仮免普通に通る人から見れば落ちる奴って
え？それでハンコ貰えたの？何で？
ってヤシに見えてる。
落ちてる本人達にはそういう視線に気付いてないところも痛い。

>>611

だから煽りじゃねーんだって。全部マジレスだよ。
超が付くほど極めて要領悪い奴しか落とさないんだって。
それでも落ちる奴がいるからあの試験の意味があるんだよ。

低学歴ほど落とす

彼女が昨日、仮免一発で合格した！って喜んで電話してきました。
でも、これって普通って言うか当たり前だよね？
なんか教習でハンコ貰えなかったことあったみたいだし…
ちょっとトロいのかなぁ…？
（ちなみに彼女は某短大の英語学科卒の社会人2年目です。
MTで取得目指しているらしいです）

あ。自分は大学3年で今年、初更新です。
普通に教習所に行って指導に従っていた場合、
仮免も本免も技能・学科とも落とす人は信じられません。

だからどうしたんだよ

>>616 　＞普通に教習所に行って指導に従っていた場合、
　　　　＞仮免も本免も技能・学科とも落とす人は信じられません
さぞかし貴方は優秀なんでしょうね

>>611 煽りは無視。

>>589 それでいいと思うよ。ただ自分で要領がいい方だと思えば
　　　最初からMTでいくべきだと思うよ。

>>615
はっきり言うと学歴関係無い。
人間としての基本性能のみ

技能試験の際、不合格となるのは本人のその時点での運転能力や
試験でのテンパり具合とかがあるんだろうけど。

仮免とかの試験を受けるに当たって
その前の技能講習で「見きわめ」があるけど
技能で落ちそうな奴を「見きわめ○」にして
そのまま試験を受けさせる教官が悪いんじゃないかな？

どーせ仮免落ちるのってこんな奴らだろ？
上手い下手以前。

1.発進前平気で確認ぬかしてナチュラルに乗り込む
2.停止線は手前1ｃｍ或いは3ｍ
3.坂道エンストはお約束
4.天然セカンド、サード発進（ロー入れ忘れ）
5.縦列、車庫入れ3回以上やりなおす。使用時間２人分は当たり前。
6.踏切りはナチュラルに通過図る。
7.止まれてもその後将棋並に長考しながら動いてる。或いは教官に聞き出す。
8.どっか間違えると天然で独り言が出る。
9.しかも独り言言ってる事に自分で気付いていない。
10.独り言言いながら前しか見てないにも関わらず蛇行する。
11.気付いた時にはローで40キロ近く引っ張ってる。
12.その後ローのエンブレ+フットブレーキで強烈な前G炸裂。
13.教官が君の好きなようにやっていいよと何回も言う。

>>621
長っ・・・しかし詳しいね。そこまで普通考えつかないよ。
３ならすぐ思いつくが

>>620

それはあるね。ただ女の子ならね。哀しいが教官も人間（ｗ。
男で仮免落ちる奴って教官の犬の様に媚びへつらうか
ケツでも貸してハンコ貰ったりしたﾔｼでもない限り
まずありえないとおもうが（藁

俺は今日ＡＴ限定で申し込んできた。
>>589 と同じように俺も都内で家に車もないため、ＡＴで十分だと思っている。
走り屋の友達に聞いてみたけど、車に興味がないならＡＴで十分だってさ。
むしろＭＴ乗る気もないのに、かっこつけたいが為にＭＴ取る奴の気がしれない
と言っていた。ほんとの車好きにＡＴ限定けなす奴なんていないそうです。

>>824
ｸｽﾞ

ＡＴバカにしてる奴って、
丸井系ファッションの奴が、ユニクロや無印バカにしてるのと似てるね。
真のオシャレさんはユニクロや無印をバカにする事はないだろ。
結局、ＭＴ取ってＡＴけなしてる人って、
女にもてたいとかそういう理由だろ。

>>607
AT限定で試験場でとって、そのあと教習所で限定解除した方が
安上がりだと思う

試験場でとれればね

>>625 煽る時は慎重にな（ｗ

まあ、仮免の話だけど、
厳しいかやさしいかなんて、教習所によって全然違うじゃん。
俺のところは厳しかった。４人にひとりは間違いなく落ちてた。

私の彼氏もＡＴ限定だけど、別に何の問題もないよ。
あーだ、こーだ言う人の気がわからないよ。
ＭＴがいいと思ったら、ＭＴにすればいいじゃん。
ちなみに私はＭＴ。

新のオシャレはユニクロや無印を着てる人間をゴキブリ扱いします。

う〜ん、俺は一応ＭＴ持ってるんだけど、
やっぱり最後までＡＴかＭＴかで悩んだよ…。
結局世間の目っていうのかな、そういうのを
無意識に感じてしまってＭＴにしちゃったけどさ。
取ってから３年経って、車自体一度も乗ってません。
はっきり言ってただの身分証だから、
ＡＴにすればよかったなと思います。

ムカツク教官いたな〜〜〜
ほとんど優しい人だっただけに、そいつの名前覚えてしまった。
で、卒業式の時のアンケートに
そいつの名前書いてボロクソに批判しといた。

俺は女の子が多いという理由でＡＴにしたけど何か？

>>634
関係ないじゃん（ﾜﾗﾗ

仮免はともかくとしてATは教習楽そうでｲｲね

>>634
マジレスすると高速と複数教習の時だけじゃん？女の子と一緒
になるの。

ＭＴ派はＭＴがＡＴより便利であるという説明はしているが、

ＡＴ限定が糞であるという説明は誰もしていないな。

>>638
もういいよATMT対決は。
それより教習所でのいろいろな体験を聞きたいっす。

おれMTで仮免おちたよ。理由は緊張してミスを連発したから。
就職のためにMTにしといた。募集要項にもMTと書いてあるところもあるし。
おれはAT馬鹿にしてないよ。自分が車買うならATだね。

>>637
まぁそうだけどね（笑）
でも高速教習のとき一緒になった風俗嬢のお姉ちゃん
とは仲良くなれたよ。

>>639
教習者の中で女性教官をナンパして、
そのまま高速の上でやっちゃいました。ﾃﾍｯ♪

オレ月曜に免許センターに行くんだけどさ、問題を事前に分かるだろ？くっくっく

オレは勉強しなくても平気だぜ！！！！！！！！！！ブッコロスゾ！！！！！！！！！！！！！

>642
オマエは人から信用されてないだろ？　ブタヤロー

やっぱ苦労してＭＴ取ったからさぁ・・
ＡＴで取ろうとしてる人見るとなんだよって気持ちになることもある。
でも現状として免許取ったあともＡＴしか乗ってないんだよな〜
就職も決まったけど、ＭＴかＡＴかは関係なかった。

高速も他に人乗るんだ。
道連れでみんな死ねってこと？

誰か試験場でオートマイッパツで取った奴居ないの？

高速教習で時速１８０ｋｍ出した！！！！！！！！！！！！！！！

教官は真っ青になってたぜ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

オレのアクセルは全開なわけよ！！！！！！！！！！！！

フルスピードでぶっとばしてやったぜ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

すげーすげー速さでよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！

誰もこのオレ様についてこれなかったぜ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

レンタカーって、免許とってから
どれくらい経てば借りられるんですか？

ＡＴ限定で取る奴も、ダサいとかちょっと言われたぐらいで
落ち込むならやめた方がいいよ
ＡＴ限定で悪いか！？コノヤロー！くらいの気持ちを持ってくださいな

オレなんかはさ、時速２２０ｋｍで走っちゃったわけだけど、誰も文句は言わなかったぜ！！！！！！！！！！！

凄まじい速さだったぜ！！！！

お！！！！！！！！！

このスレは自作自演だな！！！！！！！！！！！！！

すげーよオマエ！！！！！！！！！！　お疲れさま！！！！！！！！！！！！！！！！

>>648

もうちょっとキツメのギャグを混ぜてくれ。
2行目しか笑えんぞ

新手の荒らしか？

>>649
ええとね・・・
ニッポンレンタカーは初心者（１年未満）でも貸してくれるっていってた。
トヨタレンタカーはダメだそうな。
ただ、地域によって違うくさいので、直接聞いたほうがいいよ。

俺クラスになるとさ、教官は俺様を規制することは不可能なわけよ！！

だからよ、時速３２０ｋｍをはじき出したわけよ！！！！！！！！！

一緒に乗っていた女達は俺様にメロメロよ！！！！！！！！！！

降りた瞬間にセックスを求めてきやがった！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

勿論！　俺様は彼女達に答えてやったけどな！！！！！！！！！！！！！！

ぶはははははは！！！！！！！！！

>>655
thanxxx!!

分かったよ。俺様の秘訣を教えてやるよ！！！！！！！！！！！！！


実を言うと、俺様のマシンのエンジンだけは5000ccの19気筒のモンスターエンジンだったわけよ！！！！！！！！！


これにはワケがあってな！！！前日に俺様はこっそりと夜に教習所に忍びこんで自力で改造しちゃったみたいな！！！！？


オイルだらけになって頑張っちゃったみたいな！！！！！！！！！！！！！？

1速で時速１００ｋｍまであがっちまうみたいな！！！！！！！！！！！！？？

2速で時速２００ｋｍまであがっちゃったみたいな！！！！！！！！！！？

俺様はこの世で一番速いスピードキングみたいな！！！！！！！！！！！！！？？

ぶははっははははは！！！！！！！！！！

>>658
お前、ﾏｼﾞでﾂﾏﾗﾝから荒らすなよ。
な、僕？
いい子だからさ。

仮免落ち高学歴が暴れてるのか？

>>660
俺のことか。

６５８はｵﾓﾛｲ

免許スムーズにとれた事ぐらいしか
自慢できない奴が暴れてるのか？

俺クラスになるとさ、教官は俺様を規制することは不可能なわけよ！！

だからよ、時速３２０ｋｍをはじき出したわけよ！！！！！！！！！

一緒に乗っていた女達は俺様にメロメロよ！！！！！！！！！！

降りた瞬間にセックスを求めてきやがった！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

勿論！　俺様は彼女達に答えてやったけどな！！！！！！！！！！！！！！

ぶはははははは！！！！！！！！！
分かったよ。俺様の秘訣を教えてやるよ！！！！！！！！！！！！！


実を言うと、俺様のマシンのエンジンだけは5000ccの19気筒のモンスターエンジンだったわけよ！！！！！！！！！


これにはワケがあってな！！！前日に俺様はこっそりと夜に教習所に忍びこんで自力で改造しちゃったみたいな！！！！？


オイルだらけになって頑張っちゃったみたいな！！！！！！！！！！！！！？

1速で時速１００ｋｍまであがっちまうみたいな！！！！！！！！！！！！？？

2速で時速２００ｋｍまであがっちゃったみたいな！！！！！！！！！！？

俺様はこの世で一番速いスピードキングみたいな！！！！！！！！！！！！！？？

ぶははっははははは！！！！！！！！！！

>>663

自慢も何も人間として普通

>>665 荒らし行為・煽りは完全無視が最も効果的です。

なんか難しそうだなMTって。

>>667
んなこたーない。

男でＡＴ限定取る人ってどんくらいいるかな？

俺、そうだよ。

免許センターの試験ってさ、受付時間内に行ったらいつでも受けれるの？

2時頃しか行けないんだよね　

高速教習の思い出……指導員氏による急ハンドル体験。

「100km/hでこぶし一つぶんハンドルを急に切ると，シロウトではコントロール
できなくなります。私がハンドルまわしますからね。間違ってもブレーキふまないでね」

きききききき

「もう一度やりまーす」

きききききき

「高速走行中はハンドルだけはしっかりにぎりましょう。
タイヤのグリップがよわいので今はドリフトですみましたが、
スポーツタイプだったりするとほんとに曲がっちゃって、
中央分離帯に激突したりします」

……いい人だった。

>>669
どこぞの教習所では３５％だとさ。

>>672
それって故意に高速道路でやったら明らかに違法じゃ・・・・・・・・
急ブレーキ体験とか急ハンドル体験が許されるのは教習所内だけでは。。。
その指導員は絶対に元走り屋だよｗ

俺は人と同じことがイヤでＡＴにしたけどなぁ。
「やっぱ男ならＭＴっしょ〜！」
「そうだよな！」
「だよな！」
ってのがイヤだったからね。

「仮免の技能に受からないのがとろい」って言ってるやつは
「アクションゲームがクリアできない奴はとろい」と言って
るようなもんだろう。
そう言ってる奴の方がキモイし、とろくてもどうって
ことないぞ。

>>671
県によって違うと思うけど、東京都の場合は確か、
受け付けは午前中だけだった

>>676
うむ、教習くらいでやたら偉そうに語る人は引いてしまうね。

>>677
そうだね。
午後の試験も午前で締め切ってるはず。

>>674
むろん。明るみに出たら大変なことになりそうだよね。(^_^;

半年間で７点減点くらいました。
学生で違反金も２万超えてかなり痛かったです。

２月某日　２点減点
４月某日　２点減点
７月某日　１回目の免許更新
８月某日　３点減点
これで３０日の免停になりました。

免許更新したらそれまでの違反分はチャラになるんじゃないの！？
と思ったんですけどどうなんでしょうか！？

ああ、いつの日になればAT派とMT派が争わずに生きていけるのであろうか！

ああ、いつの日になればAT派とMT派が争わずに生きていけるのであろうか！

>>681
一年立たないとチャラになりませんよー。
ちなみに免停食らったら今度の更新の時に講習受けさせられるはずじゃ？(違ってたらｽﾏｿ)

>>682
MT限定免許ってのを創設してみて、MT限定を取る人がどのくらい
現れるだろうか？という思考実験。

……アタマ悪いことを考えてしまったごめん。

最近、車の運転が楽しい。
免許取ったのは、結構昔なのに。

もっと早く車の運転に目覚めれば・・・。

>>684
６８１だが
それじゃ最後の８月某日から１年経ったら累積点数
すべてチャラになるんだね。

免停中に不運にも検問などで乗ってるのバレタら
かなりヤバイですよね！？どうなるんでしょう？

実際３０日間も耐えられん･･。
たぶん乗ってそうなのだが、自分。

懐かしいな高速教習。
「ここで俺が思いきりハンドル切ったら、みんな死ぬんだなぁ〜」
とか思いながらハンドル握ってたよ。

>>687
免停中にどうしても車に乗りたければ、思い切って大型かなんかを
取りに教習所に行くという手が。
ちんたら所内教習やってるうちに免停解除。

>>687
絶対に乗らないようにしないと駄目だよ。(免許停中)
無免許扱いだった(？)と思う。

>>687
俺は工房の時、原付免許で同じ事やったな。
1ヶ月間、全然ばれなかったけど。
車の免許は取得に金かかるから、
ハイリスクハイリターンだけどな。

>>690
たしか免停中に車運転して
捕まったプロ野球のピッチャーがいたねえ。
最近ぶくぶく太っちゃった人。

>>692
彼はデッドボール監督に酷使されてかわいそうだ。
あれは罪滅ぼしなのか。

>>687
免停者講習受けてないの？
受ければ免停期間が1日になるはずだけど。
俺は後2週間で初心者期間終了ってときにスピード違反で
一発免停になった。罰金8万円＋初心者講習、免停者講習で
計11万円くらいかかったよ。
夏休みのバイト代の3分の2が消えた・・・
にょほほほ・・・

原付の初心者講習ｼｶﾄして、それから違反して反則金払ったんだけど
期間過ぎてたのは何も言われなかった。

四日市の消防士は無免許運転しまくりだね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20010911-00000309-yom-soci

三重県四日市市消防本部の消防士（２９）が、免許停止、免許取り消しの処分を受けている間に、１７５回に
わたって消防車や救急車を運転し、現場に出動していたことが読売新聞社の調べで分かった。
消防士は減給９か月の懲戒処分を受けていたが、公表はしていなかった。

同市消防本部などによると、消防士は昨年１月１０日、マイカーを運転中、同県桑名市内で
わき見運転のため止まっていた乗用車に追突。乗っていた女性にけがを負わせ、６０日間
免許停止の行政処分（実際は３０日間）を受けた。

さらに、同年７月７日、四日市市内で４０キロオーバーの速度違反を犯し、翌８月４日に
免許取り消しとなった。消防士は免許停止処分も取り消し処分も上司に報告していなかった。

　星合隆毅・四日市市消防長は「法を守るべき公務員として許し難い行為。隠す意図はなかった」
と話している。（読売新聞）

このスレを旅立った人たちはいまいずこ・・・

>>698
卒業生です（笑）8月の終わりに取ってから乗ってません。
ペーパー決定

僕も/16に免許とって以来乗ってません。
今度原付買う予定。

取得免許を告白しよう。
☆アンケート☆
―男性―
ＭＴ　０
ＡＴ　１
―女性―
ＭＴ　０
ＡＴ　０
☆☆☆☆☆☆
オレは車に関してはかろうじてレースゲー
が好きなだけのヘタレだからＡＴ限定。
８月２７日に免許取得して明日納車予定。

☆アンケート☆
―男性―
ＭＴ　１
ＡＴ　１
―女性―
ＭＴ　０
ＡＴ　０
☆☆☆☆☆☆
俺もMT取った。通学一ヶ月の速攻勝負で。
しかし、それから３年、１度もMT乗ってねぇ。無駄だった。

仮免の学科に落ちてしまった。。。
親と姉貴に
この家で一番のバカだね、学生で学科落ちるヤツは小学校からやり直せ
って言われてかなり鬱
明日はちゃんと勉強してから受けよう。。。

☆アンケート☆
―男性―
ＭＴ
ＡＴ　１
―女性―
ＭＴ　０
ＡＴ　０
☆☆☆☆☆☆
俺もMT取った。ちょうど半年かかった。サボった時期があった。
仮免実技落ちた。ペーパードライバーです。
親が運転しないから車がない。鬱。

失敗した。

☆アンケート☆
―男性―
ＭＴ 2
ＡＴ　１
―女性―
ＭＴ　０
ＡＴ　０
☆☆☆☆☆☆
俺もMT取った。ちょうど半年かかった。サボった時期があった。
仮免実技落ちた。ペーパードライバーです。
親が運転しないから車がない。鬱。

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☆アンケート☆
―人間―
ＭＴ ３
―非人間―
ＡＴ　１


男でＡＴ、非人間。
ＡＴ　０
☆☆☆☆☆☆

☆アンケート☆
―男性―
ＭＴ １
ＡＴ　２
―女性―
ＭＴ　０
ＡＴ　０
☆☆☆☆☆☆
ＡＴ限定で取りました。女の子の友達が増えた。
ＭＴで取ってた男はキモイのが多かったな。
車だけが生きがいって感じみたいで、
あるいみ笑えた。

>>708
童貞ｸﾝの負け惜しみ！！
ｶﾜｲｲ！！

>>709
童貞は教習所で仲良くなった年上のお姉さんに奪われちゃいました。。。

ATとMTが好みの問題だということでなぜ終了しないんだ？
ATがあまり好きじゃない人のほとんどは、ATは自分の意思に反して
かってにギアチェンジするから好きじゃないんだよ。
ATにも1速、2速ってあるけどあれはレスポンスが悪すぎて不快だ、
って人もいるし。

>>703
俺は学科試験2回落ちたよ。教習所卒業後の免許取得学科試験でも
2回落ちたし。1回落ちるくらいどうってことないでしょ。

>>711
どーってこあるよ。
ＬＤの診断受けたほうがいいyo！！

>>711
ＭＴで取ったやつが必要以上にＡＴ限定を煽るからじゃない？
俺はＡＴ限定でも何の問題もないと思うよ。
俺はＭＴもＡＴもどっちも好き。

免許証の写真が気に入らん。

アンケート取ってるけどオレの周りの人間に聞きまくってみた。
男サンプル数１５人。ＭＴでっ取った人。１５人。
車保有５人。ＭＴ車０人。
女サンプル数１０人。ＭＴでっ取った人。３人。
車保有２人。ＭＴ車０人。
こんな感じ。

意外と二輪免許持ってる人
周りに少なくない？
俺持ってるけど

おれバイク（中型）と車（軽）もってる。
バイク乗ってると車は遅いのでもいいな〜ってなる。（バイク速いから）

ライダーはマナーを知らんので怖い。

ＺＲＸ１１００とミニカバン(４ＭＴ)ですが？
＞バイク乗ってると車は遅いのでもいいな〜ってなる。（バイク速いから）
同感！！

a.b.c

http://www.delihel-planet.com

車の調子が悪い。。。。。

ae

ATでとった。「免許持ってる。」と胸張れない。
見栄で限定解除したいが金が無い。妹もＭＴなのに。

>>723
じゃあなんでＡＴでとったんだよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20010912-00934738-jijp-dom.view-001
扇さんに知らせよう

>>723
車に関して余りに無知だった、家に車無いし。

７２３じゃなくて７２４に対してだから。スマソ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20010912-00934738-jijp-dom.view-001
yahooだから見てみ。

車欲しいよ〜〜。
なんか安くていいの無い？

漏れのAE86買ってけれ。車検さ来年までついて25万よ。

>>727
そっか。でもＭＴ運転する機会ってあまりないからな。
オレはＭＴだったけど居間運転しろって言われても絶対ムリっぽいし

>>729
ホンダのフィットなんてどうだろう。
今結構売れてるよ。バランスがいい車だと思う。燃費すごくいいし。

＞７３２
いくら？５０万前後？

>>733
自分で調べようよ

>734
買うお金どうせないからあまり調べるきにならない

50マンで新車は厳しいかと思うが・・・・・・
フィットって120万くらいじゃなかったっけな。

仮免技能検定何回で受かった？俺の友達は４回目でやっと受かってた｡

>737
一発で受かったけど
それまでに８オーバーだ
まいったか！

バモスやらエブリィやらアトレーやらの
軽のワンボックスを乗用車として乗りたいんだけど、それってきつい？
学生なんでデートとかにも使いたいんだけど。

むしろ流行ってんじゃないの？そういうの。便利だし。

>737
2回。4時間くらいオーバーしたな。でも路上出てからはオーバーなしの技能一発合格！！
でも最後の学科で3回くらい落ちたな・・・

>>739
俺はマーチ1000ccに乗ってんだけど、軽とかで困るのは山だね。
ちょっとした山とかに行きたくても危ない。
登るのは時間かければ何とかなるんだけど、
下りでフットブレーキが効かなくなって死に掛けた。
でも、山以外なら逆に便利かも。

俺はマーチ1300cc MT だけど山は正直きつい。
きついというより、登れることは登れるけど
パワーに余裕がまったくないので怖い。
１速で登ってるときなんか、これでパワー不足に
なったらどうしよう？って思うし。
それでもわりと行くけどね。山好きなんで。

> 下りでフットブレーキが効かなくなって死に掛けた。
エンブレ使えよ・・・。
ATでも１とか２とかＬとかＤｓとかあるだろ・・・。

>>739
ワゴンは１�d越えるから、ターボないと辛いらしい。
バモスターボはＡＴしかないから駄目。
ワゴンは荷物いっぱい積めるしいいんじゃね？
>>736
アルトかなんかのバンなら、新車でそれくらいだった気がする。
>>742
エンブレ知ってる？

ワゴンＲ

第二段階って実技と学科
どうやってやっていけばいい？？
先に学科かな？？

>>743-744
それがねぇ・・・エンブレも使ったんだけど、弱かった。効き目薄いのよ。
やれる事はやったんだけど、どうにも止まらないので
今度はサイドブレーキを使った。フット・エンジン・サイドのブレーキを
織り交ぜて、さらに途中で止まれる所見つけて休み、また下り、、、と。
冷や汗かきながら、もうあとは崖にこすりながら減速してぶつけるんだったなぁと
廃車行きの事を考えてたよ。しかも前にはセルシオ居たし、怖かった。

>>747
オートマかマニュアルか知らんが、ギヤを落とさないときかないよ。
オートマでＤキープしてたら、マニュアルの４(５)速と一緒だからどんどんスピード上がってくぞ。
２速あたりに落とさないといけないっていうことわかってる？？

>>739
軽はエンジンまわして乗る感じだからちょっとうざく感じるときがある。
それと商用車みたいなやつはシート硬いので乗り心地よくないかも。

>>747
ギヤ変えていてそれだとしたらクラッチ滑ってるかなんかで逝かれ
てるんじゃない？

>>748-749
うん、ATなんだけどローギアにもちゃんとしたんだ。その辺はぬかり無し。
最初は結構まともだったんだけど、だんだん効かなくなってきたんだよ。
でも、ヤバイ状態だよなぁと思いつつも意外と冷静でいられたよ。
やっぱ壊れてるのか・・・？　ちょっと調べてみるね。

そんな事よりよ、ちょいと聞いてくれよ。レスとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の教習所行ったんです。教習所。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで予約取れないんです。
で、よく聞いたらなんか、夏休みとか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、夏休み如きで普段来てない教習所に来てんじゃねーよ、ボケが。
夏休みだよ、夏休み。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で教習所か。おめでてーな。
よーしパパ大型特殊二種とるぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、俺の普通免許やるからその予約キャンセルしろと。
教習所ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
キャンセル待ちで乗れなかった奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
乗るか乗られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと予約したかと思ったら、近くの奴が受付に、大型二輪で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、大型二輪なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、大型二輪で、だ。
お前は本当に大型に乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、女を後ろに乗せて抱きつかれたいだけちゃうんかと。
教習所通の俺から言わせてもらえば今、教習所通の間での最新流行はやっぱり、
けん引、これだね。
けん引にさらに小型特殊。これが通の頼み方。
特殊ってのはフォークリフトなどの変わった車が運転できる。そん代わり労力が少なめ。これ。
で、それにけん引。これ最強。
しかしこれを取得しても使う機会がほとんど無いという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、普通二種でもとってなさいってこった。

高速教習ってマニュアルでやるとこあるの？？
エンストしたら怖いよね。

>>751
大型特殊二種？大型二種の間違いだとしても、二種は試験場の一発試験でしか取れないし。
小型特殊って普通免許取ればくっ付いてくるし。その前に実技試験ないし。
別に流行にのるために大型二輪取るわけじゃないだろうし。抱きつかれたいだけなら普通二輪で十分だし。
普通免許無いと二種取れないし。

>>753
くだらんコピペにマジレス要らず。

あげ

あした2回目の卒検です

>>752
あるよ。っていうかマニュアルで教習やってる人は高速も普通
マニュアルじゃないの？

フツーはＭＴでもＡＴでやるな。

ていうか俺の逝ったとこは、高速教習無かったな。
シュミレーターやって終わり。

うちも周りも全てオートまでやるんですよ、マニュでも。
地方に住む人はマニュだったらしいけど。
都内じゃ、交通量激しくて、禁止とかかな？？

高速教習って何やんの？
実際、高速走るの？
時間までに帰ってこれるの？

前日にシミュレーターを受けて翌日に高速教習だった
大体３時間ぐらいかかった（３人が交代に運転）。
ランプウェイから本線車道への合流をさえクリアすれは一般道の路上教習より楽。

事故で通行止めになると時間内に帰ってこれないことも・・・

高速教習はないが、卒業後に一回だけ無料で高速を走れる券をくれるところもあるそうだ

おれんときはMTでもATだった
３人のはずが１人キャンセルで
余分に走れた
楽しかった

俺はMTで走った。

免許ってだいたい何ヶ月くらいで取れますか？
土日しか空いてないんですけど。

>>764
週末だけだと、、、半年くらい？
もうちょっと短いかも。

高速教習って、高速乗るとこまで、
教官が運転するの？？

道、いつもと違うから、教習生運転できなくない？？

大体、高速では何キロ出すの？？

高速教習も普段通りだろ。
高速は80〜100km/h。流れに沿って運転する。

>>766　教習所から高速を降りるところまでは教習生が運転する。
高速は80キロくらいかな。一番左を走るから。

おれんとこは、自主経路選択とかいうんだっけ？自分で道決めて
走るやつ。あれと高速教習がセットだった。
二人一組で、まず一人目が教習所から高速入り口まで自主経路で
続けてそこから高速降りるまでが高速教習。
帰りは交代して二人目が逆方向に運転。
ベンツ運転できる教習所がうらやましかった。
うちは普通にマークＩＩしかもＭＴ(w
さすが田舎の教習所（茨城）。

>>769
茨城の教習所ではやっぱり改造車で教習するのかな？

777おっぱい！

高速教習は3人でやった。100k/h出したよ。
サービスエリアで飯食った。

>>759
うちは高速MTでやった。
１１０まで出してやった

今日運転してて右折車にパッシングされたんだけど、
どうゆう意味？先に行かせろって事？
教習所で教わらんかったよ。

＞７７４
直進優先だろいぼけぇぇぇえええええええええええ

今日初めての路上教習でした。夕方だったので、結構緊張しました。
坂道発進に苦手意識がある私は、何度も坂道での信号待ちがあって
もうビクビクでした。後ろは・・うぉ！ベンツかよ！下がったらヤバイ
ヤバイヤバイ・・って感じでパニクリそうでした。ガードレールスレスレに
走って教官に怒られました。あとは渋滞に巻き込まれました。断続ブレーキ
が疲れました。

明日、高速教習に行ってきます！
なにかアドバイスください！

>>777
死ぬな。

>>777
トラックとかに近づきすぎるなよ〜。下手すると吸い込まれる。
まぁ、路上より高速の方が簡単。

>>777
合流のときの加速レーンでは十分に加速するように
合流を怖がって加速しなかったら入れなくなるぞ。

あと、入口や出口の料金所では十分にブースに寄せないと、手が届かずに車から降りて
チケットを取ったり金を払う羽目になるぞ。

>>779
路上の最注意事項教えて。
あと、これが出来ないで教習オーバーするやつが多い項目とか。

サービスエリアで食事？？
そんな飯食う時間にやるの？？

>>780
ああ、それあるかも。ｗｗ
降りるのはダサすぎるな。__・） ぷっ

>>781
駐車車両（対向車）の避け方じゃないかなぁ？（個人的意見
ＭＴだと、最初の頃、坂道発進は緊張するね。ｗｗ
仮免までが厳しくて、後は楽だと思う。

サンダル履いて坂道発進すると、サンダルの後ろの部分が足下のシートに引っ掛かってクラッチ上がらない。とても怖い。

>>784
教習所では、サンダルで運転させてくれないっしょ。ｗ

教官がいかれていて
「オービスなんか３０kphオーバーじゃなきゃ
反応しねー」
とかいって120kphほど
後、覆面の見分け方　とかも教わった。
今のところありがたいことに役に立っていません。

>>786
オービスは３０ｋｍ/hなら大丈夫ってのは、私も教えてもらいましたわ。
つーか、教官に質問したのかな？__・） ぷっ

>>787
３０km/h　→ ３０km/h以内

路上で４速で走ってる時とか、狭い片側一斜線の道路を走ってる時とか、
横から何か出てきそうで怖いです。あと、右折の合流とか、これから
やるんですけど、不安でいっぱいです。

質問なんですが、
原則ギアチェンジする距離がなくて
右左折しなきゃいけないときみなさんどうしますか？？
あせっちゃうもので・・・。

>>790
エンストしないようにクラッチ踏んでそのままごー！

>>789常に先を見越して運転
>>790早めのブレーキ

ひとつおもったんだけど
止まる前っていちいち
減速チェンジして１速にしてから止まるって
教本にかいてあるけど
そんなことしないよな？

>>793遠めから少し強めのブレーキ、あとは惰性に任せて目標近くから微調整
減速チェンジをする必要は無し

それはしないな。セカンドでブレーキ踏んでガタガタいう前にローに落として
クラッチでゆっくり止めろってことじゃない？

＞７９４
距離ないのにブレーキ踏んでからクラッチだよ！
とかしつこくいうばか教官いたんだけど
距離ないのにクラッチ踏むのおそいとエンストこくよね

>>793
私はヒールアンドトゥーの練習もかねて
1速にしてとまります。
回転数を合わせる練習として

ノッキング起こす前にクラッチ切ってあとはブレーキで調節だろ

実際はセカンドでスピード落としてもクラッチだけで十分止まれるけどね。
でもディーゼル車と違ってガソリン車はすぐにエンストするから注意。

>>796ほぼ同時にクラッチとブレーキ、クラッチをわずかに早めに踏めば
丁度良い

は、800おっぱい！

>>786
覆面の見分け方、お教え下され。

限定解除した方がいいかな？

>>803
kane-ga-arunara
sitoke

ちょっと前に戻るけど、高速教習の時に行きも帰りすべて教習生運転で
ＭＴ車での走行でした。

大丈夫なの？？マニュで。
エンストしない？？

車欲しいage

スポーツカーマンセー！

RX-7（・∀・）ｲｲ!

>>809
ＦＤだよね、ＦＤ！！

教習所の教官は何者！？
お金払って怒られにいくなんて。。。理不尽極まりない！！

http://isweb34.infoseek.co.jp/photo/tcpip/

>>811
警察関係者が多いからなぁ。
態度がでかいやつは多い。
まぁ、いい人もいるけどね。

ジュースとアイスを奢ってくれた教官がいた。
とってもいい人。

>>813
食べ物に釣られたのか？
さすが、珍獣。（稿

>>812
確かに傲慢なんだよなあ。あの連中。
自分たちがサービス業に従事していると意識してないからかな。
仕方ないから免許取るまで我慢するつもりだけど。

警官関係者多いね。漏れの先生もそうだった。
でも厳しい位が丁度ｲｲ。
（媚びるなりして）甘やかされて仮免で恥かくよりはいいＹＯ

>>805
俺もそうだった

>>810
FCだろ
もち白

今日、路上二回目でした。初日はえらい緊張しましたけど、
今日は教官と笑い話しながら乗れました。今だ緊張するのは
坂道発進と、交差点での右折です。坂道は、教習所内のような
急な坂は路上ではあまりないので、緩やかな坂で余裕をぶっこいて
ハンドブレーキしないで坂道発進しようとしたら、下がりそうになって
アクセル強めに踏んでなんとか持ちこたえました。危なかった。後ろは
シーマだったのでぶつけたらヤバかったです。
交差点での右折は、緊張というより気を使いますねぇ。できればしたくない。
対向の直進車がずっと切れ目がなく、先頭の自分が曲がれると思った時には
信号が赤に変わる寸前でした・・。後ろの人ごめん。俺が悪いわけじゃないけど。

>>816
うちのある教官は、普通二種持ってると言ってたので
おそらくタク運上がりだと思う。そういう人も多くない？

路上教習中なんすけど、教官から「止まる時に、クラッチ切るのが早い！」と
言われたんすよ。クラッチは、ブレーキ踏んで減速して、クルマがガタガタガタッと
してエンストしそうになる直前から切ればいいって。クラッチは早めに踏んではいけない
んすか？

>>821
エンブレが効かないだけだから無視してよし

免許習得後3日で700km走破記念age

クルマがガタガタなるのはエンジンに悪影響を与えるよ。
おれは1500rpmには絶対おとさない。

>>810
僕はSAも好きだが・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d6488972
しかしロータリーの爆音はいいね。バランバランってね。
ノーマルはノーマルで「キュイイィィーン」

せっかく免許取ったのに車が無い

>>824
ハァ？
エンブレがかかんねぇじゃねーか。
それじゃぁーよー。

>>821ほか

おそらく821さんは本当にクラッチ切るのがあまりに速すぎたのでは。
それを矯正しようとして　誇張気味に表現したのでは。
あたりまえですががたがた言わせたらだめです
乗りごごちも悪いですし

>>828
スマソ。
あなたのおっしゃる通りですね。多分。。。

ロータリーコンプレッサーとロリータコンプレックスって似てるね・・・。

いや、どうでもいいんだけどね・・・。

知り合いのプロドライバーと話をしていたが、機関部やらクラッチ板やらに比べるとブレーキパッドは圧倒的に
安価なので、何がなんでもエンブレで減速することが賢明とは思えないという意見がでた。
長い下り坂での抑速はもちろん、エンジンブレーキでないと危険。

おれは鉄ちゃんなので、ある程度速度乗ったらクラッチ切って惰行（笑）。
車間が詰まったらゆっくりクラッチつなぐか、距離がなければ遠慮なくAT車っぽくブレーキを踏む。
教本的には常にポンピングブレーキを指導されるが、路面状態がいい場合においては単に、
後続への警告という意義しかないので、自分はたいがい「一段制動一段緩め」を実践しております。。

あと、AT vs MT の議論だが、軽のATは怖かった。60km/h規格の首都高入口で、
料金所から上り坂フル加速で合流時50km/h。本線からは100km/hくらいで大型車が！
二度とやらん。 80km/h規格の加速車線と路肩があれば、たいしてこわくないんだけど、
首都高のC1に軽ATで割り込むのは初心者にはムリっす。
MTなら運転操作で若干カバーできるよね、加速のとろさは。

マニュアルで、交差点に差し掛かるとこ
から、みなさんどういう運転します？？
クラッチやら、ブレーキやらをどう使います？？

>>832
左折なら、手前から二速に落として減速し、ブレーキで速度の最終調整を
行って曲がります。右折なら、手前から三速に落としてそのまま曲がります。

ところで、白のEP71スターレットターボ五速持ってる人、知り合いが
手放そうとしている人は情報下さい。結構高く買います。[email protected]

二速と、三速、なにかちがいあるんですか？
まがるとき。
減速チェンジしなきゃ怒られるかな？教官に。
あせっちゃうからできなさそう。

>>834
慣れるしかない

　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、　
　　　　　　　　　　　　　_／　　　 ∧_∧ //　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　 ＿＿＿／＿＿＿（｀Д´ //|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|
　 （コ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆコ 　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

な、なにが？？
＞８３６

>>832
ダブルクラッチ＆ヒールトゥだよん。
ギアは大抵2速に落とすかな。

>>827
それぐらいの回転数じゃ大してｴﾝﾌﾞﾚなんかかかるかよ。
きみMT車乗ったことないだろww

免許持ってないってだけで白い目。
うるせーぜい

ふつう持ってるだろ

皆さんは、路上教習中に危ない目に遭ったことありますか？
私は今のところないのですが、教官に聞いたら、５車線止めたやつがいたと
いうことです。後は交差点内でのエンストとか聞いたことあります。
他にはどんなのありました？教えて下さい。そして、その状況をどのように
回避しましたか？勉強になると思うので若輩者に聞かせてください。

今第二段階なんですけれども、第二段階で苦労するのはどの教習ですか？
マニュアルで受けてますけど、縦列注射とかですかね？

>>842
（友達の場合）
信号無視のバイクが飛び出してきて、ブレーキで回避。
事故にならなかったみたいだけどね。

>>843
縦列と車庫入れ？が出来れば、あとは問題ないと思うけど。

>>844
そうですか。ありがとうございます。まだ、路上２回目が終わったとこで、
まだ縦列、車庫入れはやってません。予習をして教習に望みたいと思います。

>>839
ﾊｧ？
MT車乗りですが何か？？？
意味取り違えてるんじゃねーの？？
オレも１５００rくらいまで落ちたら切るよ。クラッチ。
惰性走行好きだからな。
>>831のねもの意見はとても良い。
ブレーキパッドは安いからな。
教習所で教官がやたらとエンブレにこだわるのは
安全性とかを考えてるんじゃないのかな？

あと
交差点は２速で曲がった方がいいぜ。

どうしてです？？

>>848
お巡りさんに捕まるからだよ

ペーパー四年目

路上教習で危ない目にあった人はあまりいないみたいですね。
よかった。ちょっとホッとしました。

僕も路上では一人しか轢きませんでした。

>>851
そんなに心配しなくても
隣の教官が　やばけリャブレーキ踏むから
心配せんでOK
だいたい慣れたらわかるが
教習中のスピードはめちゃとろい
（法定速度を低く設定しすぎ）

あげ

>>854
なんか書きこめya！！

ドライブは楽しい

路上運転不安だよ。

だれもいないな。

今日路上三回目だったよ。
教官に、加速チェンジと、左折を「ほぅおぅ！うまいね！」と
誉められたよ。

MT教習中はよくシフトダウンのタイミングで悩んだYo!

いいな、まだ路上始まってないよ。
シフトダウンって、減速ギアチェンジのこと？？

>>860
スピード落ちたらシフトダウンだったヨネ？

>>861
そうです。曲がり角の手前でのギアチェンジとか。
下り坂に差し掛かるときにクラッチ踏んで
エンブレゼロになって軽くパニックになってみたり。

>>862
基本はそうだったハズ・・。
でも教官によっていう事まちまちでよく困ったYo。

>>862
別にスピード落ちたからといって、シフトダウンする
必要は無いと思うが。
サードやトップでクラッチ切って止まっても
別にいいしね。

も一回加速する前までにギア下げとけばいい
と考えたほうが良いと思われ。

俺もこの先悩みそう。
減速で。
加速は一気にいけるけど、
交差点近くなっての、減速は焦っちゃいそう。

４速で走ってて、前の車が止まりそうになったとき、断続ブレーキで
遅く進むんだけど、前の車がトロトロすぎて我慢しきれずいったん止まって
しまうのだが、そういう時は、一速で断続ブレーキがいいの？二速で
断続ブレーキがいいのか？どっちなんだろ？止まっちゃうのはまずいか？

>>867
そういう場合、僕はひとまず二速に落としてエンブレで様子をみて、
減速が続くようなら軽くフットブレーキで速度調整、更に止まりそうな程
速度を落とすようならブレーキングしながらクラッチを切って一速に入れる。
あとは惰性走行（+ブレーキ）という感じなんだけど、如何？

まあ、大体車乗ってれば自分なりの乗り方ができるようになると思うよ。

やりました！今日、卒業しました！縦列駐車３回も失敗したのに。
友達も補助ブレーキを踏まれたのに合格してました。そういうもんなんですかね？
明日は学科試験、受けに行きます。

>>867
オレだったらニュートラでブレーキ踏んで
その後２速に入れ直すかな？

まぁヒトそれぞれだから慣れれば自分の乗り方ができるよ。

>>869
補助ブレーキで合格は甘いなァ・・
まあ、公認はどこも甘いから、免許取っても事故らないように慎重に運転して下さい。
免許取って、一年間公道走って、それでようやく一人前と考えた方がいいね。

ＭＴ車でせっかく免許を取ったのに、家の車はＡＴ車

免許取得２０日にしてＭＴ車の運転の仕方を忘れてきた

俺は5月から教習所通い始めてはや4ヶ月が過ぎているが
まだ、1段階すら終わってない。。ふう、、
なんか教習所いくたびにイラつくわ。

>>873
高校生が増える前に逝くべし！
後悔するぞ！！

つーか、みきわめ難すぎる。

＞８７４　確かに今はすいている

ギア　なんて難しいこと考えんで
適当でいいと思う。
そのときの気分で２速かな　とかそんな感じで
別にルールなんてないと思う。
ただチェンジはしっかりしないとだめだけど
とくに減速は回転数きっちり合わせないと
ミッションいためるし。

回転数って、タコメーターですよね？
見る余裕ありますか？
じぶんなさそうで。

>>877
俺、タコメーター見て減速したことないです。
タコメーター見るのは、坂道発進の時くらいだろうか、強いて言えば。
速度を見て減速するです。それだけじゃまずいのかな？

なるほど、ムずいな。
ふあんだな。

タコ見ないでも音でわかるだろ？

まだ俺、路上２回目やったところなんだけど、
みんな、路上の標識・標示を読み取れる？
俺、一方通行の道を走ってるの、教官に言われるまで
気がつかなかったよ。

888近し
おっぱい警報！！

一方通行って何を気をつけたらいいんですか？
正しい方向から走ってる場合は。

歩行者や自転車の飛び出し。

886.....

８８７

８８８だ、うりゃ！！

なんでＭＴで取った僕に彼女ができず、
ＡＴ限定で取った友達に彼女ができるのですか？

>>888
オマエ最低！！！

今日仮免の実技は坂道でエンスト２回かましながらもなんとか受かったよ
明日、学科の発表だ
受かってるといいな

何で１５時限も乗っててエンストすんのか理解できん。
おまえ相当運動神経鈍いか相当なビビリやだろ。

ガッコ始まったから教習所いけねえYO！

８９２うっさい。
調子に乗るな。

路上教習４回目いってきましとぁ！
講義始まってるが、１０月まで行かなくても大丈夫だろう。文系だし。
語学だけ出とけばね。今は教習にコンセントレーション集中させる時期なのだ。
語学と言えば、前期試験の直前に、それまでずっと来てなかった女の子
がやって来て、教授に「出産してたので休んでました」という理由を言ってた
のを聞いた。
まぁ、いいや。で、普通に坂道発進するなら余裕なんだけど、発進後に坂の上が詰
ってて前の車がトロトロ動いてる場合なんか、後ろの俺はハンドブレーキかけて止
まって再度坂道発進をするのだけど、みんなの場合どうしてる？坂の途中で断続クラッチ
できる？どうすりゃいいのよ。

＞８９４
レス遅せーよ藁
まさか俺がいなくなった頃合を見計らってつけたのか？ぷっ
どこまでもヘタレだなオマエは嘲笑

＞８９５
どうする？ってオマエそりゃ断続クラッチできねえんなら
今の方法でいちいちやるしかねえわな（嘲笑

>>897
坂道途中での断続クラッチは不安なんで一度も試みたことない。
次でやってみるかな。後ろにクルマがない時に。
慣れたやつはやっぱ、そういう場合断続クラッチなんだろうか？
君はそうしてる？

教習所通いが断続クラッチなんてすんなよ藁
むしろ中には怒鳴りつける教官もいるぞ藁
免許取得してから練習しろ藁

学生プランとやらで２週間くらいでとれるというのに通っていた。
たしかに２週間でとれたけど身体壊した…。
ストレスがたまったのかいまだに下痢気味。

免許の写真が死んだような顔してる。
あれはカメラのせいでもあるのかな。

>>899
やっぱ、坂の途中で前がトロトロ動いてる場合でも断続クラッチはいけないのか？
まぁ、止まって再度坂道発進すりゃいいのだけど、後ろに悪いかな？って思った。

正直、ＡＴでも構わないと思われ。
ＡＴはいいよ、スパゲティ食べながら運転できる。

８９６、・・・・。

断続クラッチなんて普通は使わねーよ。
んなの教習所の中だけで適当に練習すればいいよ。
車によってはアクセル踏まずに半クラッチにすると
エンストぶっこきやがるからな。

断続クラッチってなに？

なんかギアをローに入れといて
アクセルを踏まず半クラッチの状態にすると
少し進むでしょ。
でスピードが上がったらクラッチを切って惰性走行。
で、また半クラ。
これを繰り返して少しずつ進むようにする技術。
Ｓ字クランクなどで使うことがある。

>>906
いい車乗ってんだね。
僕のだと半クラじゃ進まないし、トルクが伝わるまで繋いでいくとエンストするよ。

>>907
オレもアクセル踏まずに半クラにはしないよ。
ちなみにオレの車は無意味に４駆。
中古で譲ってもらった。

実家の軽トラはアクセル踏まずに半クラにしたらエンストしやがった。
軽トラでは２速発進するね。

＞なんでＭＴで取った僕に彼女ができず、
＞ＡＴ限定で取った友達に彼女ができるのですか？
免許の種類で男を選ぶような女は９９％いないから。

漏れのロータリーエンジンなんぞ年季が入りすぎてて
発進２７００回転ぐらいまでまわさんとエンストするぞ！

>>907
それはきちんと半クラができてない。
どんな車でも>>906の書いていること
はできる。
それと半クラの練習はリバースでやる
と良い、なぜならローよりもリバース
の方がギアーレシオが低いから。

>>911
無理無理w
軽トラじゃ無理だったもん。

そか。バックの方が低いのか。。。。。

漏れのロリータエンジンなんぞ年季が入りすぎてて
毎日２７００回ぐらいまで検索せんと爆発するぞ！

http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=campus&key=1000913061&ls=50
続きはこっちでドーゾ。

今MT教習中なんだけど、ATの教習はMT教習中にやるの？？
俺の逝ってる教習所の人は、「ATは二段階でやります」と
言っておきながら、二段階になったら「今はMTに慣れて、
本免受かるのが先ですから」と言って、どうやらATの教習
は基本的にはやらないみたいなんです。
MTで受けてるから、AT教習なくても別に構わないが、AT一回も
乗らないで免許取れるものなの？つーか、免許取ったあと、
買うクルマはたぶんATになるだろうから、ちょっと不安になった。

>>915
おいおい。急ブレーキ＆危険回避はMT教習でもATでやらせるのが
現行規定だったと思うんだが。。。

いずれにしてもMTよりゃATのが格段に簡単だ。クリープ現象と急発進さえ
わかっていれば楽チン。（でも俺はずっとMTのまんまｗ）

>>916
え？そうなの？俺の逝ってる教習所は未公認だからかなー？
なんか、「本免受かったら、無料で一回乗せます」とか言ってたよ。
ふぅ。。。AT教習一回もやらないのは変だよね？やっぱ。

>>917
ああ、未公認なんかだとそーかも。
俺は公認だったからねー。県内で2番目に卒業生事故率の低い教習所。
厳しいだけなら間違いなしという鬼なところだった（涙

>>917
非公認だけどATでの教習もあったよ。
しかし、警察での技能試験は難しかった。

>>919
１発試験って、何回目で受かった？

>>920
仮免２回、本免２回、学科１回で受かった。
これでも、かなり優秀なほうだと思う。

http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=campus&key=1000913061&ls=50
も一回貼っとくぞ。

新スレは950超えてから作れよ。
流れのゆるい板なんだから。

私は昨日の教習中に
事故に遭いそうになりました。
しかも教習車と警察の車の前で
相手の車が信号無視して突っ込んでくるとは
10日ぶりの教習でこんな目にあうとは。はあ。

教習車相手だったら､遠慮して欲しいよね。
事故起こる可能性が高いのを
判ってないと痛い目みちゃうよ？？？

>>925
一度痛い目、あわせてやれよ

学校がえりに車パンクしやがった　￥7000かかたよ

age

仮免10日で取るってすごいんですか？

>>929
別に・・・