【ﾘｰﾏﾝとの】大学生の通勤ﾗｯｼｭｽﾚ【戦い】

毎朝圧縮通勤

に

その時間は避けるから1限は出られません

置換の常習犯ですが、何か？

大学至近なんでﾗｯｼｭ関係ない
ただ朝と昼近くのｺｿﾋﾞﾆﾗｯｼｭがうぜえ

通勤じゃなくて通学だった

>>3
俺は１限に必修(語学)あるからその日は朝必死

>>4
ﾀｲｰﾌｫ

関東の鉄道混雑路線

JR埼京線、JR総武線、JR東海道線
東急田園都市線、東急東横線、小田急線、東西線、京浜急行

これ以外の混雑情報と関西圏の情報キボンヌ

朝の中央線も鬼じゃん。

>>8
�dｸｽ

関東の鉄道混雑路線

JR埼京線、JR総武線、JR東海道線、JR中央線
東急田園都市線、東急東横線、小田急線、東西線、京浜急行

最近、上野駅あたりが、警官が異様に多いのだが、テロの警戒って事かね？

春だから変な奴が多いんだろ。

>>10
JRはどこも最高レベルの警戒態勢の為どこの駅も多いよ
渋谷とかも

>>10
ターミナルになる所はどこも多いのかな。
新幹線に乗ってても警官がいるしね。

関東の鉄道混雑路線

JR埼京線、JR総武線、JR東海道線、JR中央線、JR常磐線、JR京葉線
東急田園都市線、東急東横線、小田急線、東西線、京浜急行、 東葉高速鉄道

関東ならJR山手線をまず挙げるべきだな。 日暮里〜池袋 新宿 間は凄い

>>14
相鉄が入ってないのはさすがだな。

>>15
なるほどｻﾝｸｽ。
確かにその区間は山手線以外に走ってる電車が無かった気がする


関東の鉄道混雑路線

JR埼京線、JR総武線、JR東海道線、JR中央線、JR常磐線、JR京葉線、JR山手線
東急田園都市線、東急東横線、小田急線、東西線、京浜急行、 東葉高速鉄道

>>16
相鉄ってやっぱ混んでる？
あの電車って昼間しか乗ったこと無いから分からないんだけど。

私鉄のｿｰｽ見つけた
ttp://www.mintetsu.or.jp/sugao/04/p08_09.html

というか普通に通勤ﾗｯｼｭにあってる香具師はこの時間学校にいるのか･･･
スレ立てた時間間違えたかも

朝の常磐線もやばい。

松戸→北千住は地獄。

あとは北総線から直通の、京成押上線とかも。

>>17
京王線も朝は混むよ

あと何と言っても最悪なのが、朝の武蔵野線・西船橋駅の東京行き電車だな。

春休みとかでディズニー行く連中は、決まって泣きをみる。

そういえば、昨日、武蔵野線で飛び降り自殺あっただろ。

関東の鉄道混雑路線

JR埼京線、JR総武線、JR東海道線、JR中央線、JR常磐線、JR京葉線、JR山手線、JR武蔵野線
東急田園都市線、東急東横線、小田急線、東西線、京浜急行、 東葉高速鉄道、京王線

取り合えず乗車率250％は学校行く気無くす罠。
駅止まるたびに電車から押し出されて最悪。

■乗車率の数値目安

100％ ： 定員乗車（座席に着くか、吊革につかまるか、ドア付近の柱につかまることができる）。
150％ ： 広げて楽に新聞を読める。
180％ ： 折りたたむなど、無理をすれば新聞を読める。
200％ ： 体がふれあい相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。
250％ ： 電車がゆれるたびに体が斜めになって身動きができず、手も動かせない。
混雑率が200%近くなると、時間帯によっては積み残しが発生する場合がある。

■首都圏各線の最混雑区間とそのときの乗車率

JR各線

山手線内回り…… 202％ 代々木 ⇒ 原宿
山手線外回り…… 233％ 上野 ⇒ 御徒町
京浜東北線北行… 225％ 大井町 ⇒ 品川
京浜東北線南行… 233％ 上野 ⇒ 御徒町
総武線各停西行… *95％ 代々木 ⇒ 千駄ヶ谷
総武線各停東行… 212％ 錦糸町 ⇒ 両国
中央線快速……… 218％ 中野 ⇒ 新宿
埼京線…………… 211％ 池袋 ⇒ 新宿
東海道線………… 207％ 川崎 ⇒ 品川
常磐線快速……… 203％ 松戸 ⇒ 北千住
常磐線各停……… 207％ 亀有 ⇒ 綾瀬
南武線…………… 222％ 武蔵中原 ⇒ 武蔵小杉
横浜線…………… 200％ 小机 ⇒ 新横浜
武蔵野線………… 226％ 東浦和 ⇒ 南浦和
高崎線…………… 194％ 宮原 ⇒ 大宮
宇都宮線………… 178％ 土呂 ⇒ 大宮
横須賀線………… 191％ 新川崎 ⇒ 品川
総武線快速……… 178％ 新小岩 ⇒ 錦糸町
京葉線…………… 190％ 葛西臨海公園 ⇒ 新木場

主要私鉄線

東急田園都市線… 195％ 池尻大橋 ⇒ 渋谷
東急東横線……… 183％ 祐天寺 ⇒ 中目黒
小田急線………… 190％ 世田谷代田 ⇒ 下北沢
京王線…………… 168％ 下高井戸 ⇒ 明大前
京急線…………… 151％ 戸部 ⇒ 横浜
京成線…………… 160％ 大神宮下 ⇒ 船橋
西武新宿線……… 159％ 下落合 ⇒ 高田馬場
西武池袋線……… 162％ 椎名町 ⇒ 池袋
東武東上線……… 147％ 北池袋 ⇒ 池袋
東武伊勢崎線…… 150％ 小菅 ⇒ 北千住

東京メトロ

銀座線…………… 168％ 赤坂見附 ⇒ 溜池山王
丸の内線………… 157％ 新大塚 ⇒ 茗荷谷
丸の内線………… 141％ 四ツ谷 ⇒ 赤坂見附
日比谷線………… 172％ 三ノ輪 ⇒ 入谷
日比谷線………… 137％ 恵比寿 ⇒ 広尾
東西線…………… 134％ 高田馬場 ⇒ 早稲田
東西線…………… 197％ 木場 ⇒ 門前仲町
千代田線………… 189％ 町屋 ⇒ 西日暮里
有楽町線………… 176％ 東池袋 ⇒ 護国寺
半蔵門線………… 174％ 渋谷 ⇒ 表参道
南北線…………… 140％ 駒込 ⇒ 本駒込

>>25-26
詳しい情報ｻﾝｸｽ

東京育ちだが、通勤ラッシュとは縁のない俺。

小中→地元。徒歩。
高校→地元。自転車で５分。
大学→地方。電車通。ラッシュはあるが、東京の昼間の方が混んでる。

このまま地方で就職したら一生縁がなさそう・・・・

車ほしーよ

>>29
朝は道も混雑してる罠。

ttp://hito.thebbs.jp/hito/48/00007/1080451245.jpg
取り合えず↑こんなんだったら通学楽な気がします。
途中駅の人は困るだろうけど。

タﾛ鉄込み杉

今日の朝痴漢にあいますた。
二年男です。

>>25-26
乙
このデータって一番混む時間帯（大体am７〜８時）の１時間辺りの平均値だっけ？
以前は京浜東北線（上野〜御徒町）で270％って数字も見たけど最近はそうでもないのね

ただ、経験したから言うのだが
>>25-26のデータは時間帯や乗る位置によって大きく変動するから注意ですな
私例を挙げれば
・山手線外回り（新宿〜巣鴨）は８時前後で階段に近い位置だと乗車率は推定240〜250％
・中央線（上り）も軒並み220〜230％オーバーだと聞く
・西武新宿線（上り）も相当に悲惨
・京王線も身動き一つ取れない時間帯と位置がある（朝の新宿行き快速は危険）

快適な位置どりをするか、覚悟を決めて近い場所を選ぶかが都会人の選択です

>>31
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞﾜﾗﾀ
先日みなとみらい線使ってﾗﾝﾄﾞﾏｰｸまで行きますた
駅が新しいだけあって綺麗だね

まあ、乗車率は平均値だからね。
平均より思いっきり上回る場合もあるし、下回る場合もある。

各線の簡単な内訳・解説をしてみる。

JR線はのきなみ200％越えが多数存在。
特に、山手線外回りと京浜東北線南行きはともに上野 ⇒ 御徒町の混雑が最高レベル。
上野からおもいっきり混雑する理由は、高崎・宇都宮・常磐線が全部上野止まりだから。
その3線の利用者が、オフィス街の集中する東京−品川に行くには、
普通使う手段として、山手線と京浜東北線しか選択肢がない。
いま工事をしてるけど、この3線を全部東京乗り入れ、高崎・宇都宮線は東海道線と直通すれば、
この混雑率もグッと改善されるだろう。
埼京線は、一番北側の車両で殺人的な混雑が続く。
大宮、赤羽、池袋、新宿、渋谷といった主要駅の埼京線ホームは
みんな北側に乗り換え階段があるから。なんとかしてほしい。
以前は、最混雑区間が板橋⇒池袋だったけど、何年か前からそれが池袋⇒新宿になった。
たぶん、西武東武沿線の人口が増えて、いち早く新宿に向かいたいって人が殺到するんだろう。
中央線は、始発駅と種別によって混雑率に大きい差がある。
武蔵小金井始発はハッキリ行って夕方なみの少しゆるい混雑だが、
高尾・青梅・立川始発や通勤特快はたぶん250％は平気で超えてると思う。
あと、実際乗っていると、たまに新宿⇒四ツ谷が最混雑な時がある。
田園都市線は、急行がアホみたいに混みすぎ。
半蔵門線と相互直通してるけど、表参道や永田町、大手町といった地下鉄ジャンクションでののりかえで
全力疾走の人を大勢見かける。

以上、長いですがまとめてみました。

>>36
実に真に乙

>>34
そう。そうなんですよね。
大体の電車で端っこってのは比較的空いてるんだけど、どうにも端っこに乗ると乗換えが不便で･･･
朝ってのはそれでなくても急いでるし短時間で乗り換えないといけないし･･･
>>35
多分これは渋谷駅な気がす(ｒｙ

>>36
ごめいさん。
特に埼京線の件では禿げ上がるほど同意

小田急はひどいよ。遅くて混雑してるから。特に成城学園前〜下北沢がきついな。
決まって経堂付近、世田谷代田付近で停車するし、その他の区間でもノロノロ運転してるし、
しかもギュウギュウ詰めだからしんどいしんどい。たぶん相模大野・町田で急行はギュウギュウになるな。
しかも一番新しい車両が来たら結構欝。他の車両と違って車体の幅が狭いからこの車両は結構圧迫される。
時間帯によっては登戸・代々木上原で結構降りてくれるが、それでもぎゅうぎゅう。
でも、今年の12月にはスピードアップするから少しは楽になるな。
それと、小田急は終日両方向混むから大変。特に江ノ島線なんて朝は相模大野始発が多数あるが、
それでも6両だから大野でもうかなり混む。10両の急行の始発があるが、それでもかなり混む。
そんな漏れはいつも大野始発の急行で座って大塚愛を聞きながら快適通学。

>>35
ｺﾞﾒｿ勘違いした。山手線に轢かれてくる。

>>38
自分は現在は京王線ﾕｰｻﾞｰですが、敢えて一番後ろの車両に乗ってます
混むのだけは耐えられない・・・

>>39
上りでも下りでも良いのだが、
夕方、鈍行に乗ってるときの東北沢ほどむかつくものはないｗ

>>40
いや、渋谷でいいんじゃないの？
それに山手線の車両と車両の間に挟まって死ぬのは俺の役目だから取らないでくれ
（俺のダミー経歴より抜粋）

家は成城だが徒歩通学なのでラッシュと無縁。

>>41
俺もそうしようかな。１限からある日は死にそうなるし･･･
ただそれやると品川駅で京急の端っこから真ん中まで行って連絡通路使って
山手線の先頭車両の方まで移動しないといけない。欝だわ

>>42
じゃあ譲ります。ﾄﾞｿﾞｰ(･∀･)ﾉｼ

取り合えずラッシュ時、美しいOLや女子高生に囲まれた日は天国
オヤジに囲まれた日には地獄。
今までといいつつ大抵の場合オヤジに囲まれてる罠。

>>44
まぁ間の良いところをお取りなさい。ｗ

ってか大学生（＝大人の身体。とか言うとｺﾅﾝの「身体は子供、でも心は大人」を思い出すが・・・ｗ）
でもさ、ラッシュの酷い時って死にそうになるよね？
昔厨房だった頃に通学で山手線（新宿から外回り）を使っていたんだが、
あれ小学生とか確実にちょっと急停車したら死ぬよね？潰されて。

>>46
恐らく誰もが死にそうだと思ってるんじゃない？
場所によっちゃ駅止まる度に押し出されて、気を抜くと積み残しされる。

でも朝の貴重な時間削って各駅停車で行こうとは思わないけど
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ京急ユーザー

つくづく世田谷方面の大学に通わなくて良かったと思っている。あっち方面は悲惨。
基本的に東京のラッシュ自体が異常なわけだが。

京阪神はそうでもないらしい。あっちは同じ沿線に2つ以上の路線がある場合が多いからね。
名古屋もそうそう酷くはない。何せあそこは4両編成の列車がたくさん走ってる。
それに道路事情がかなり良いからバスでの通学が首都圏に比べてかなり多い。

>>48
名古屋とか中部圏は車で通勤する人が多かった気がするから
結局そんなには混んでないんだろうね。

結婚式で、娘方の親から家財道具じゃ飽き足らず、車を贈って貰ってる効果かな？w

混んでいて且つ前が空いているのに前につめないやつは氏ね

さて、明日から三日間１限から行かなくちゃならんので戦いな訳ですが･･･

京成線

http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/data/ksktdpht.html
http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/data/kstsupht.html

今日新宿ライン（大宮-新宿間）で、糞ババアと口論になった。
高校から電車通学だけど、初めてでした。

俺「（このババア…俺の体を枕にしてやがる…うぜぇ…一発言うか…どうしようか…）」

ババア「ちょっとぉ！！体触れてるのよぉ！もっとアッチいけるでしょ？！？！
　　　　あっちいきなさいよ！！！」
俺「（ｷ･･ｷﾀｰｰｰ）あぁ？何勘違いしてんだ糞ババア！！いくら眠いからって
　　俺の体をマクラにしないでください(￣ー￣）」
ババア「あんたが寄ってくるからでしょ！何様よ！何笑ってるのよ！！！！！」
俺「朝から…必死なんですね。」

車内はいたるところでクスクスと笑い声が・・（笑）
「オバサン必死だなー」とか言われてたしｗ
結局糞ババアは次の駅で姿消したけどね。
朝からドッと疲れました。明日は平和に終わるとよいな・・・

>>52
恐らくこれはまだマシな方だろうね。

多分最強が田園都市線かな。
京成はまだマシなほう。これでも異常なんだが・・・

>>55
確かに田園都市線は最悪。特に朝の上り「急行」と「普通」の三軒茶屋駅以降最悪。
でもやっぱ埼京線とか山手線の一部や東海道が一番混んでるんでないかな？

朝の小田急線急行上り、相模大野でケツ押しですが何か？
でも田園都市線もひどいみたいだな。
でも田園都市線は始発が中央林間だろ。小田急に比べたら短すぎ。
埼京線はりんかい線直通新木場行きの混み方が朝特にひどい。

都心へ向かう電車で、都心付近で朝でも空いている路線なんてあるの？

＞小田急に比べたら短すぎ。

むしろ小田急が長すぎ。
京急だと横浜で東海道や京浜東北、更には東急に分散化されるんだけどね。
それでも横浜以北の人間全部積むから混んでるけど。

>>58
俺の知ってる限りでは南北線

＞Ｄランク
今日は学校なかったの？

正確には昨日はね。

京急はガチだよ　
特に品川〜上大岡間

混雑率のデータは>>25-26を参照のこと。

京急線…………… 151％ 戸部 ⇒ 横浜

これ鈍行電車だろ？
特急・快特のデータ出せや

中央線は８時〜８時３０分の国分寺〜国立がすごい
東海道、山手はイメージほどひどくないよ

ラッシュ時の埼京線は最強。

>>53
もし前があいてたら君の方が悪いぞ
奥までつめないやつはほんと自分勝手だと思うよ

京王線(本線)はたいしたことないな。
特急や急行がどんどん来るし快速･各停と上手く分散されてる。
むしろ京王井の頭線の明大前→終点渋谷がヤヴァイ。
降りる人ほぼゼロで渋谷に近づくに連れてひたすら乗客が増え続ける。

http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/campus/1082423596/l50
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http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/campus/1082423596/l50
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>>69
平日朝は過密ダイヤの関係上で特急はないよ。
つーか特急のないﾗｯｼｭ時に乗ってから言ってくれよ。
まじで回りの乗客みんな消したくなるほど混んでるって。

どこも朝と夕以外は大した事無いよ。
朝＞＞夜＞武蔵野線東京行き＞＞＞＞＞＞＞＞夕

満員電車の中でカップルなのか夫婦なのか向かい合ってぴったりくっついてる
いくら美人だからってこれ見よがしにするのはやめてほしい

>>61
亀ﾚｽｽﾏｿ
学校帰りに色んな街でﾌﾟﾗﾌﾟﾗしてますた。
昨日は(火曜は)定休です。

>>65
というか一時間を平均したデータだからね。

>>67
俺の友達は埼京線乗ってて文房具破壊されたそうですw

ﾏｼﾞ朝上大岡から乗ってくる奴氏んでくれ

>>76
京急ユーザーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━
横浜降りですか？

定期age

マジで武蔵野快速東京行きは勘弁。
本数少ない上に８両だから激混み。
１〜３分おきに総武各停がきて乗換え客が増えていくからどうしようもない。
朝は駅員が拡声器で叫び、ロープ待ちでイライラしてるリーマンらで殺伐としてる。

>>76
禿同。上大岡〜横浜なんて１番ひどいと思う。

朝上り新宿8：30前後の急行の先頭車乗ってみ？
内臓破裂するから

>>79
車輌が古いしな。
真夏にエアコンかけられるとカビ臭くて息したくなくなる

アメリカで通勤時間に地下鉄乗ったらﾏﾀｰﾘしてたな
うらやましかった。

>>1に一言言うと
ラッシュ時の敵は、乗りなれてマナー知ってるリーマンより
突発的に乗車してマナーを知らないオバサンたちだ。

>>84
分かる気がするw
何故オバハンは乗車列を無視して割り込んでくるんだろう。
今日はあまりにも腹だたしかったからオバハンを思いっきり睨んで
割り込み阻止してやったよ。

>>82
103系のクーラーは確かにカビ臭い。

だから豊かさを感じないんだよねー

>>81
小田急?京王?
小田急だったらまず上り方向先頭車は乗らないな。大体ボロ車が来るからね。

南武線とか武蔵野線てのはローカル線に入るのかな？
少なくとも南武線はローカル線なんだろうな。

>>88
すまそ、ヲタ急でつ。

>>90
小田急は相模大野・町田ですし詰めになるからね。
それよりもあのノロノロ運転のほうがひどいんだが・・・・朝の急行は自転車よりも遅いからね。
でも、今年の12月には複々線化で少しは楽になるね。

>>91
恐らく>>90は今年で卒ｇ(ｒｙ

>>91
漏れは準急ユーザーだから、ラッシュ時でも小田原寄りはぬるぽ。
町田〜新宿間は準急に乗っても急行でもほとんど所要時間が変わらない罠。
4線化しても緩急ともに4分の時間短縮だもんなぁ･･･

>>92
来年じゃ、ｳﾞｫｹ。
つーか、再来年も行くかも知れん･･･OTZ

>>93
しかも昼は急行線は時間短縮無しという罠。
ちなみに10年以上前までは準急の本数結構あったが、そのほとんどを急行に格上げして
その結果急行は恐ろしいくらいノロノロ運転するようになったという経緯があるからね。
そして、ガッ。

多摩急行(･∀･)ｲｲ!

>>93
ｽﾏｿ

なんといっても、平日の朝の人身事故にはまいる。
中央線が止まると、丸の内線新宿からの乗車率が350％くらいになるし。
山手線が止まると、埼京線と京浜東北線が地獄だし。
特に、埼京線の新宿駅ホームは、よく転落者がでないなと感心する。

入学式の時の埼京線はカルチャーショックだった
文字通りのすし詰め
それに比べると小田急は楽といえば楽

遊園発/着の各停ﾏﾝｾｰ

>>96
300％はもしかしたらあるのかもしれないが、350はさすがにない気がする
京王線は中央線、南武線、横浜線などの代替輸送をちょくちょく承っておりま〜す

ちなみに東海道、京浜東北が人身事故で不通になったとき、
京急はその振替輸送をする為日本で最悪の路線と化します

乗車率100％

大学が郊外にあるってもしかしたら恵まれているのかもしれない。
下りはどこもかなり空いてるからなぁ・・・

>>101
下りは確かに空いてるねぇ。
田園都市線なんか二子玉川以西は特にガラガラ。空気輸送

通勤快速は十条を通過しる

>>4
　　　　　　　|　 廃、其処の君ｯ！免許証、見せてみようかｯ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （　´Д｀） 　　　＜　あれ？この子はもしかして…
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　指名手配中のハート泥棒？！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　(ﾟдﾟ)ﾀﾀﾀﾀ
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､　　゜(　)ｰ
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　 ./　>　　(･∀･)ﾀｲﾎｼﾏｽ!!

東海道線下り東京→茅ヶ崎
22:30過ぎ乗車。列の2番目に並んでいたのでうまく座れる。
クロスの座席は狭苦しいのでドアのところの座席に座る。
東京発車時点でかなり立っている人も多くなる。
新橋品川で、かなりの混み具合になる。
ドアもなかなか閉まらない様子。
川崎で降りた分だけまた乗ってくる。横浜でも降りた分だけ乗ってくる。
大船で立っている人の多くが通勤快速に乗り換える。

>>77
そうだよ、前にもどっかのｽﾚで言った気もするが
ﾎﾝﾄあの駅から乗ってくる奴等頭おかしいよ
まあ今はいかに空いた場所にﾎﾟｼﾞｼｮﾆﾝｸﾞするかより、いかに女に密着出来るかを
試してるから少しはﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞになれるけど

(´-`).oO(まあ、ぶっちゃけこのｽﾚで言う敵側の立場なんだけどねぇ・・・)

>>106
＞まあ今はいかに空いた場所にﾎﾟｼﾞｼｮﾆﾝｸﾞするかより、いかに女に密着出来るかを
試してるから少しはﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞになれるけど

ｴﾛいなw
俺は完全乗換え重視だわ。
下手に端っこに乗ると階段付近の車両乗って乗換えした場合と比べ２〜５分違ってしまう罠。
で、その時間差が次の電車に影響して結局遅刻してしまう。









というか別に遅刻してもいいんだけどね

埼京線が一番すごそう。
痴漢のメッカだしね・・・。

俺は田園都市だけど、埼京線の奴らから言うと許容範囲らしい。

>>107
ﾏｼﾞそうでも考えないとやってられねーってあれは
しかもこんなﾚｽ見ちゃあ↓
でもﾄﾞｱ付近ってﾔﾊﾞｲよねぇ、吊革とか捕まり損ねるともう流れに身を委ねるしかないし

577 名前： 名無しさん＠明日があるさ 投稿日： 04/04/20 01:29
今日さ、満員電車でわざとじゃないけど女の子のケツ触っちゃったんだ。
そしたらその子すごい勢いで手を振り払ってきて・・・。
ここまではまぁよくある話なんだろけど、そのあとすぐ電車が強く揺れて、
今度は俺の息子がその子のケツに押し付けられちゃったんださ。笑
（何度も言うがわざとではない）
で、またその子は振り払うわけなんだけど、なんとおれの息子をがっちり握ってどけやがった。笑
あまりに強く握られたんでつい「ううっ！」て声出したら、彼女びっくりして振り返って、
ひたすら謝られた。（息子だと気づかなかったらしい。笑）
もちろん俺は笑って許した。だってかわいいんだもん。そのあとはしっかり後ろにくっついてても
なにもしなくなったとさ。ちゃんちゃん

>>108
俺も田都ユーザー。
埼京線はマジでヤバイらしい

週に４回1限があるからほとんど毎日・・・
ｵｯｻﾝに囲まれた時とか最悪だ

＞吊革とか捕まり損ねるともう流れに身を委ねるしかないし

そうそう。
通勤ﾗｯｼｭ時の選択肢は３つ。
１、女に密着出来るかを模索
２、楽なポジションを確保
３、流れに身を任せる

というか>>109はネタだろ。

>>111
禿でフケとかついてるおっさんが目の前にいたらもう死にそうになります。
まさに今日それだったけど･･･

>>103
はげどう
板橋も止まらなくていい

>>112　そうそうあと息が臭い・・・

ﾘｰﾏﾝとｵﾊﾞﾊﾝはやっぱ敵だな。。。
でも正直こんなﾗｯｼｭに毎日遭いながら毎日会社へ行くﾘｰﾏﾝってのは凄いと思う。

>>112
＞３、流れに身を任せる
これはｶｰﾌﾞとかﾌﾞﾚｰｷで押された時に足が浮いたりして隣の人に
全体重かけてしまうような事があるからｷﾂｲね。あればっかりは申し訳ないと思う
でもそうなってしまった原因は反対側の奴がﾊﾞﾗﾝｽ崩して俺に寄りかかってきたからで
あって自分はちゃんとﾊﾞﾗﾝｽ取ってたんですよ・・・って心の中で言い訳してる

>>116
急停車とかあるともう死にそう･･･って思うよね。
俺はその寄りかかるのが嫌だから、出来る限り吊革か棒に掴るようにしてます。

相鉄って二俣川〜横浜無停車でちんたら走ってる割には痴漢が少ないのは何でだろう。
相鉄沿線はかわいい子がいないのか。確かに女子高生は少ないな。

手摺もなかなか掴めないからもうどうでもいいやって感じで寄りかかるのが
多くなってきてるなぁ

>>85
そういや前に列の先頭にいたのに電車が着たら何気なくﾄﾞｱ横に来たﾊﾞﾊﾞｱがいたから
乗ろうとした瞬間ﾌﾞﾛｯｸしてやったらすごい驚いた顔して見てきた
なんでお前が驚くんだよってこっちも驚いた顔して見てしまった…(´・ω・｀)
列の三、四人目にいるとこういう輩をﾌﾞﾛｯｸしようがないのが歯痒いね

俺の人生経験では7：25〜45分ごろのＪＲ東海道線藤沢〜大船が最悪最凶。
藤沢で小田急江ノ島線の10両編成急行を降りた人々が連絡階段を渡り、
一本でも早く電車に乗ろうとする。ちなみに連絡階段だけで4人駅員が
通行整備してて、俺が見ただけで年に3,4回乗客と整備の駅員でトラブルが起きる。
あまりの後ろからの圧迫でつり革に掴まれずに窓ガラスに手をつく人もいる。

今大学生となって朝の新宿行き急行に乗ってる俺が言うんだからガチ。

俺は一時期、満員電車で３０代の不細工なＯＬに毎日ぴったり体をくっつけられてて、
ず〜っと我慢してたんだけど、ある日、
我慢の限界を越えて突き飛ばしたことがある。

こんな都会には耐えられないから大学出たら下りで通勤できるようにがんがるよ

大宮-新宿間の移動で、埼京線・宇都宮線などなど乗ってるが、
殺伐としすぎ。
空気に流されてコッチもイライラしてんのね。
そんな時女子高生・女子大生日にゃぁ…
疲れふっとびますな。ある意味彼女より強い。

誤　そんな時女子高生・女子大生日にゃぁ…
正　そんな時女子高生・女子大生が近くにいた日にゃぁ…

>>119
でも割り込みってのはマナー違反だからね。
そこら辺は毅然とした態度でいいんじゃないすか？

>>120
それ一番ヤバイ状況だと思われ。
窓に手をついて腕立て状態は通勤ﾗｯｼｭの最終形態だよ絶対

>>121
何か修羅場だね

昔は総武線で300％は軽く越してたな。

>>126
300�lってどんなん？

よく考えたら千葉方面から都内への移動手段って総武線、東西線、京葉線、京成線のみ？

東上線なんだけどさ、まぁぶっちゃけそんなに大したことない路線なんだろうけどさ。
大学３年から初めての電車通学だったわけだから朝のラッシュにはびびった。

>>127
う〜ん、わからぬぁいな。
http://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/database/database3.html
で200％がこんな感じだから300％は・・・・

荷物部までぎっしり

あー１９０ポイントくらいかな
この２００ポイントの写真、扉閉まりかけてるけどこいつら乗れるの？

>>132
駅員が無理矢理押して乗れると思われ。
というか圧迫しすぎると駅ついてもドアが開かないだよね。
開いたら開いたで決壊した堤防みたいになるし。

通勤とは関係ないが昨年9月30日の終電間近の京葉線上りは死ぬかと思った。
200ptは超えてた気がする。海浜幕張から死ぬほど乗ってきた。
これが自分自身の経験では1番混んでたやつだったと思う。

前にも言ったけど>>130のデータを見る限りだと
東京メトロ（この呼び名が物凄いムカツクのだが・・・ｗ）の丸の内線の中野坂上→新宿は
推定２５０％は堅いな
ちょっと急停車しただけで数十人単位でドミノ倒しになる
窓ガラスに手をついている人も少なくは無かったし

>>135
一番後ろの車両（新宿、四谷などで階段＝乗り換え口に近いほう）限定です

みなさんでLBBSで画像交換しませんか。LBBSとはﾛﾘｰﾀBBSのことです。
2chと違い、警察のIPを弾いているので安心して利用できますよ。
ログインの方法
１．このスレッドの書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.LBBS.net/　と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に、小学生なら　Ssize　中学生は　Msize　高校生は　Lsize　と入れる。
　　（年齢別の画像専用掲示板にログインします）
３．本文に仮パスワードの　loliloli　を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　LBBS」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
　　うまく行くと、目的のページにつながります。
　（注意！）全て半角で入れること！！
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
　　　　　　　http://fusianasan.LBBS.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。
画像収集ソフトを使用すると短時間で大量に画像が手に入るかもしれませんが
サバに負担がかかるので使用しないようにしよう。サバが落ちると画像が消えます。

>>135
中央快速が止まったときの丸ノ内線は300％は行く。
中央快速停車駅の新宿、四ツ谷、御茶ノ水、神田、東京のうち、
神田以外はみんな丸ノ内線の駅でもある。

総武本線佐倉〜千葉
成田回りで通学してるんだけど７時頃の電車はマジヤバイ

みなさんでLBBSで画像交換しませんか。LBBSとはﾛﾘｰﾀBBSのことです。
2chと違い、警察のIPを弾いているので安心して利用できますよ。
ログインの方法
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２．E-mail欄に、小学生なら　Ssize　中学生は　Msize　高校生は　Lsize　と入れる。
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４．タイトルが「ようこそ　LBBS」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
　　うまく行くと、目的のページにつながります。
　（注意！）全て半角で入れること！！
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
　　　　　　　http://fusianasan.LBBS.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。
画像収集ソフトを使用すると短時間で大量に画像が手に入るかもしれませんが
サバに負担がかかるので使用しないようにしよう。サバが落ちると画像が消えます。

営団丸の内線は結構酷いらしいからな・・・

>>141
通勤ﾗｯｼｭ時に池袋行きをご利用される場合には
列車全体の前のほうから1/2〜1/3の辺りをお勧め致します
中野坂上からでしたらホームは遠いですが大江戸線をお勧め致します

今日の京急は乗車率１９０％くらいでした。
今日はナイスポジションを確保した上にOLのお尻触れました。

http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/campus/1082423596/l50
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>>143
奇遇だな・・・俺もだ
金沢文庫からの増結車両、ﾎﾟｼﾞｼｮﾆﾝｸﾞしやすくてﾏｼﾞお勧め

今さっき終電で帰ってきたんですが、山手線、京急線がとんでもなく混んでました。



ちなみにどうでもいい話なんですが、最近はOLのお尻に凄いムラムラしますw

>>146
OLに萌えるなんて、もう負け組どよﾌﾟ
小生、朝ラッシュでいつも同じ電車になる双子の女子中学生に、いつもﾊｧﾊｧしてるわけだが

>>147
うちは高校生の妹がいるから年下にはそこまで萌えないんだが･･･
そのせいか年上のOLに(ｒｙ
今日も一日で不可抗力で４〜５回程オケツ触りました。

(；´Д`)ﾊｧﾊｧ・・・満員の時密着してると(；´Д`)ﾊｧﾊｧ・・・

湘南ライナーﾏﾝｾｰ

満員電車通学してるけど、
満員電車よりもアク禁のほうが遥かに辛いです。。。

>>149
そうそう。手が自然と(ｒｙ
ちなみに女子中学生とかウザイだけ。

OLは基本的にﾊｧﾊｧだが、こんな感じ↓で関節技掛けられたときは地獄だったw

　 　　　　　 ○ ←OL
. OLの脚→ |>/ ←俺の脚
俺の脚→ .|　/|
　○ ○ ○ ○.|←椅子
￣￣￣￣￣￣

>>153　わからんｗ

>>154
よう分からん

>>148
OLって、くさくない？

>>156
全部が全部臭いのか？w
それは体臭？香水？

>>150
湘南ライナーとかおはようライナーって
サラリーマンしか乗ってないようなイメージで
乗ったとき無いんだけど、どう？

>>157
体臭は漏れに敵わないので、香水とかでつ

>>158
たまに18きっぱーも乗ってますｗ

>>159
毎日山手線乗ってるけど実際そうでもないよ。
香水臭いOLは一部だと思われ。

取り合えずOLのスーツ姿にマジ萌える。
通勤ﾗｯｼｭ時に可愛いOL囲まれたら、そりゃもう天国。
ちなみに今日、水樹奈々(タヌキ)にそっくりなOLをﾊｹｰﾝしますた。

>>154
確かに分かりにくいかもw
解説すると, OLの脚がロングシートの端っこに座ってる俺の脚の間に
入ってきて, OLが脚を広げやがって

　　　　　　 ＼
＿＿＿＿＿_＼　OLが足を広げる力F
　 ↑仕切り板~＼↓
　　　　俺の脚→ ＼

こんな状況になったということ

>>158
215系以外は快適。500円払う価値有り

>>161
むしろその図よりも説明文のが分かり易かったりw

>>162
AA下手で悪かったなw
　　　　　　　‖　　　　　　　
　　　　　　('A`)　　　　　
　　　　　　（　）　　　　　　　
　　　|　　　 | |
　　　|
　　／￣

>>160
そんな狸は以前山手線で実際に置換にあったわけだが・・・ｗ

..,,,iiiiiii,,,,,,_: 　　　　　　　　　　　　 : _,,,,,,iiiiiii,,,,: 　
　,lllllllllllllllllllllliiii,,,_: 　　　　　　　.,,,,iiiillllllllllllllllllllli,、
: .lllllllllllllllllllllllllllllllllli,,,,: 　　　.,,,iiilllllllllllllllllllllllllllllllll:
: llllllllllllllll゛゜　 ｀゛゛゛゛!!llllliii,,_ .,,iillllll!!゛゛゛゜ : ゛゛lllllllllllllll|:
: 'llllllllllllll、　　　　 : ゜゛!!lllllillll!!゛゛｀　　　　　:,llllllllllllll′
: :lllllllllllllll,: 　　　　　..,,illll!!lllii,,、　　　　 :,lllllllllllllll:
　:llllllllllllllli,.　　　　.,,illlll!゛｀.゛!llllli,,.　　　 :,llllllllllllllll: 　
　 'llllllllllllllll,,　　 : ,illllll゛｀　　:゛lllllli,、　　.,llllllllllllllll°
　 ｀゛llllllllllllllli,,: 　:llllllllli,,,,___,,,illlllllli: 　.,,illllllllllllllll°　
　　 :゛llllllllllllllllii,: .:゛llllllllllllllllllllllllllll!゛:.,,illllllllllllllll!゜　　
　　　.゛!llllllllllllll!!!: : ゛゛゛゛゛!!!!!!!!!!゛゛゛’　:l!!lllllllllllllll゛: 　　　

>>164
へ〜w
取り合えず声優はスーツ着てカバンと紙袋持って歩かないだろうから
違う香具師だろうな。
取り合えず気持ち悪くて吐きそうなのでぬるぽします。

>>165
ｶﾞｯ!

なんかＯＬと密着しても顔分かるまでハァハァ出来ない
中高校生は制服だけでポイント高いが、時間の関係でほとんどいない･･･

ライナーにあずさの新しいやつも結構見かけるね
1度はゆったり行ってみたいね。

今日も電車乗るの辛い

>>167
俺は先に顔見てからﾊｧﾊｧします。

昨日、ＪＫのｵｯﾊﾟｲ触りました。不可抗力ではないけど。

逮捕するとお礼とかってもらえるのかな？

>>171
感謝状くらいじゃない？

満員電車が傾いてる画像うｐキボンヌ

　　　　　　　／⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
　　　　　　 （::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　（::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　　 　 （:::::::::|￣￣￣￣￣￣|::::::::）
　　　　　 （:::::::::|　　⌒　　⌒　　|::::::::::）
　　　　　（:::::::::::|　　ｴ　　　ｴ　　|:::::::::::::）　　表　へ　出　ろ
　　　　　 （::::::::::|　　　 小 　　　|::::::::::）
　 ∩￣|　（:::::::::|　　 ―v―ヽ　|:::::::::）
　 |　　|　　 （::::::::|　＼――／　|::::::::）
　|￣￣|　　　＼::ヽ　 ￣￣　 ／::::ﾉ
　|￣￣|　　／|￣￣￣￣￣￣￣￣|＼
　|￣￣|／￣|　　　　　　　　　　　　|￣＼
と、満員電車で言ってみたい。

>>174
以前、鉄道路線・車両板の、埼京線のスレに貼ってあったのを見たことある。
赤羽駅で通勤快速新宿行きの電車の乗客を駅員が必死で押してて（つーかタックルしてた）、
電車がえらく傾いてるっていう写真だった。
乗車率平気で320％はいってるんじゃないかな。
中に乗ってる人どうなってるんだろう。
つーか人じゃなくってもはや荷物だよ。
埼京線は早く2号車〜9号車のすべてを6ドア、イスなし車両にしてくれ。

みんな大変だね。
漏れは逆方向で、小田急江ノ島線ユーザーだから相模大野で待てば座れるの。

>>175
そんな事言うと網棚に乗せられますよ

>>176
最初見たときあれはネタだと思ったよ。
確かに埼京線は早く205をやめた方がいいと思う。

イスなし車両は埼京下り通学で結構困るのでイヤン

朝の東海道線もひどいな。
つーか、ああいう時間帯に3ドアのボックスシート車走らせる
JR東の感覚が分からん。
乗客をなめてるとしか思えない。
東海道線は15両のうち、グリーンが2両、
あとは8両くらいみんな6ドアイスなしでいいよ。
平日朝は、ぶっちゃけイスはジャマな存在だし。
乗客も、東海道線で座り通勤通学したかったら、
ライナーとかグリーンに乗ればいいわけで。
静岡県からの通勤通学者は新幹線を使ってるし。
ま、小田原⇒都心の通勤通学者の半分は新幹線を使ってるんだけどな。

一応東海道線東京口は全部ロングシートにする予定らしいけど。

同じ東海道でも関西は12両新快速、名古屋は6両新快速で両方とも130kmくらいで爆走。
雲泥の差とはこういうことを言うのか。

俺は別に痴漢ってわけでもなく
髪の匂い萌え＆圧迫感萌えだから
完全合法内で自分の欲望完遂して(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしてるから
意地でも1限から出るな．
恍惚とした表情で授業．
おかげで好成績だぜ．

女は、迷惑だろうねｗ


埼玉県民で、栃木通いのｵｲﾗは、ラッシュと無縁なので、よく分かりませんが。

いいな　その性欲で一限出る作戦
今年入ってから週一回しか出てないよ（実は毎日一限ある）

月曜からは頑張るか

>>180
禿同。113系はもういらないかも。
でも、一部のコアなユーザーは東海道線の113系全廃を嫌がってるらしい。
確かに平日の昼間とかならボックスでもいいんだけどね。


>>181
確かにしR束は新幹線以外の鉄道の高速化をあまり考えてないような･･･
取り合えず113系と過密ダイヤが諸悪の根源な気がする。

>>182
確かに今じゃあの圧迫感がほんの少しだけ快感になってる罠w

ラッシュ時下りに185系を走らせる束日本は神

新幹線通学してる人いる？
都心部に大学があるなら、
小田原・熱海・三島あたりから通う人いるでしょ。
1人暮らしで1ヶ月でかかる費用＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新幹線通学1ヶ月定期券
だから、いると思うんだけど。

>>187
友達にいる。

終点の一つ手前で降りた方が大学近いのに満員で降りられない訳だが。

>>181
東京口ではスピードアップしなくても客が来るからね。むしろ、京急ががんばれって感じかな。
逆に関西・中京はライバル私鉄があるからそれなりに質を良くしなきゃいけないからね。
たの束の路線だってそうだよ。中央線・総武線・・・京王や京成に頑張ってほしいって感じじゃない?

>>189
ドコ？

>>190
京急は新しい蒲田駅と横浜の新しいホームが出来るまで何もできないと思われ。

あぁ、今日もまた、戦いが、始まる。
押して押されて。
そして、押しつぶされる。_|￣|○

小田急線向ヶ丘遊園始発6:54発各停に座って通学する漏れは勝ち組


1回しか乗ったこと無いけどね

>>187
折れは、新幹線通学（新富士から）

まじ武蔵野線なんとかしてくれ。 なんかあれ乗ってると欝になってくる。 新幹線通学カコイイ

今日は朝から雨な訳だが、雨の満員電車はつらい。
４月で気温低いからまだましだが。

新幹線通学したいけど、
一人暮らしのほうがマダ安いんだよねぇ。。。

寝坊してしょんぼりしなが通学してたら、新秋津から快速武蔵野号にのれた！(・∀・) 幸せだ

むさしのドリーム復活きぼんぬ。
ついでにマリンドリームも。

乗車率200％

>>197
ど、どこに住んでるの？

今日は休みなのでﾏﾀｰﾘしとります。
雨の日に通学なんて考えただけで((；゜Д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

新幹線通学って傍からみればカッコイイって思うけど、
実際やっぱりつらいらしいね。
でも、そんな通学にあこがれてしまう。

新幹線定期って普通の定期とは扱いが違うの？
たとえば東京−熱海って、片道100キロ越えるから乗車券としては
「東京山手線内−熱海」ってなるけど、定期券だと渋谷とかでは降りれない？
で、「東京−熱海」の定期で、
普通のヤツは東京−熱海間に存在する、
東京−横浜の京浜東北線、横浜−大船の横須賀線、大船−小田原の各駅
でも自由に乗り降りできるけど、
新幹線定期は、東京、品川、新横浜、小田原、熱海
でしか乗り降りできないの？

>>202
最後ちょっと
「新幹線定期は、品川、新横浜、小田原では乗り降りできないの？」
に訂正してくれ。

＞「新幹線定期は、品川、新横浜、小田原では乗り降りできないの？」
できるはずだが。。。

田園都市線最混雑区間（溝〜玉川）解消が、遅くても平成26年・・・OTZ
大井町線に急行が登場し、等々力は桜新町方式の1面4線、旗の台は2面4線に改築。

もう、おっさんになってるよ・・・

>>205
取り合えず団塊世代が引退すればラッシュは段々解消されると思われ。
ただラッシュ解消とは逆に年金の負担額が(ｒｙ

>>206
奥義！年金生涯未加入
団塊の世代って、今何歳位の香具師ら?

>>207
多分50代。

でも一部の企業は定年迎えた香具師を単年契約社員として再雇用してるから
ラッシュが一気に解消される事は無さそう。

>>208
まぁ、でも長い目で見れば徐々に都市の人口が減るわけだから（地方からの若者流入なければ）
料金なしの湘南ライナーのような列車で通勤ということもありえるかも知れんな。

>>209
183系、215系、E257系での通勤･･･
将来的に都市の人口がどこまで減って、通勤事情がどうなるかはわからないけど
やっぱり朝のダイヤで２ドアの運用は難しいと思われ

中央線東京行きは新宿過ぎるとかなり空くよね 毎日神田川ぼーっとみながら通学してる

若い女の人でやたら寄りかかる人いない?
少しは自分でバランス取って欲しい

>>212
いいじゃん。

>>211
新宿→四ツ谷は地獄だよ。
四ツ谷からちょっとまったりするけど。

朝の総武線も秋葉原以西はあんまり混んで無いな。
山手、京浜から乗り換えるとホッとする。

というか、段々と乗客が減りだす時期になりましたね。
GW後〜７月初旬にかけて

五月病の時季だしな。
鬱だ学校やめようOTL

>>217
そうそう。
学校辞める香具(ｒｙ
早く学校が平和になってほしいわ。
１限の利点は通学時に閑散とした学校を味わえる上、痴漢も出来(ｒｙ

1限だけど閑散としていない。2間終了後はとんでもない

>>219
そうなんですか？
でも少しだけ早く(2〜30分前に)学校に行くと比較的閑散としてると思いますよ。
ちなみに２限の後はどこも人大杉だと思われ。
まず学食は余裕で席空いてないし。友達も同じ授業取ってるから席取って貰う事もできないし。

ちなみに俺は３限サボって帰るのが好きです。
なんてったって昼間の電車はガランガラン。山手線も比較的ﾏﾀｰﾘ

>>220 　そうそう昼の電車は（･∀･）ｲｲ!

俺は京急ユーザーなので、快速特急の2100系に昼間乗る時はもう至福の時です
先頭車両とかだと人があまり居らず、その上二人掛けのシートを一人で占有します。
正直、京急○崎で降りなくちゃいけないんですが、三崎口まで乗ろうかと思ったりまします。
といっても暇だとたまに横浜まで乗るんですが。。。
ソース→ttp://www.trainspace.net/o-mintetu/keikyu/2100-1.htm

ちなみに山手線だと逆周りで帰ろうか、とか一周して帰ろうかと思ったりしていますw

>>214
そうかなあ。
俺は新宿からお茶の水まで行くんだけど余裕で吊革につかまれるよ
新宿でどばっとリーマンの塊が降りていくのを横目にゆったり乗車。

時間は8:30ぐらい

>>222
車両の端のほうの席に座ると景色がスゴイ速さで流れていくのと
車両の豪快な揺れが一目瞭然で激しく(・∀・)ｲｲ!!

>>222
俺は横浜から快特｜三崎口　行きへ乗って、三崎口で今度は特急｜印西牧の原　行きで終点まで乗った。

>>225
折り返し乗車なら通報しますよ。

平日朝の中央線下りに通学快速キボンヌ
東京、神田、御茶ノ水、四谷、新宿、中野、荻窪、吉祥寺から各駅停車

>>223
新宿で6割近くの乗客がドッと降るから、
一時的に車内がすいて、その隙に席に座ったりできるな。
ちなみにあなたはどこからどこまで乗ってるの？
オレは荻窪−四ツ谷で乗ってるんだけど、
荻窪からだと常にドア付近になる。
で、新宿は7・8番線で交互発着してるけど、
7番線は右側ドア、8番線は左側ドアが開く。
荻窪は右ドアなので、8番線だったらそのままドアにべったりしてればいいけど、
7番線に着くといったん電車から降りないといけない。
で、いったん降りたと思ったら今度は乗り切れないくらいに乗客が乗ってくる。
で、結果オレは乗れず「向かい側の電車をご利用ください」とちょくちょく言われてる。

でも、新宿の7・8番線ホームは、
7番線の東京行きがちょっと動きだし始めると、
今度はすかさず8番線に東京行きが来るっていう交互発着が
さすが東京の過密ダイヤって感じでいい。
たまに7・8番線同時に東京行きのドアが開いてるときもあるし。
電光掲示板も、発車時間じゃなくって「先発」「後発」って書き方もいかにも。

上智四谷というと上智

いったことないし知らないんだけど本当は

>>224-225
京急は↓
ttp://ui.hopto.org/didi/hokan/wara-gazou/20040424ii.jpg

(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ
もう少ししたら京急乗って学校行ってきます。

>>228
俺は湘南新宿ラインで栃木から殺伐とやってくる。
中央線に乗るときはそんなに急いでないんで一度先発を見送って後発に乗るようにしてる。

#大宮から新宿あたりの区間で前を走ってる埼京線がつっかえてこっちが止まることしばしば。
がんがれ埼京線ユーザー

この↓２１５系乗って通学してる人います？
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~p-masa/tetu215.htm

>>233
朝はライナーで見るけど乗ったこと無い。

>>234
以前某新聞のコラムで「ライナー乗車定期？を買うために並ぶ人の列」
みたいなの読んだことあるんですが、これはライナー定期ないと朝は乗れないんでしょうか？

何か今日山手線乗ってる時、隣をこの２１５系が併走してて
「こんなんで通学してみたいわぁ」と思ったんですが･･･

>>233
こんな貨物車両をライナーに使う束は糞。

武蔵野線は人大杉
リーマンは汗っかきとか臭いしかなり迷惑してるし
その分女子高生がいるお陰で中和されるが…

215系＜183系＜＜＜＜＜E257系
ライナーとしてはこんな感じですかね？
ちなみに215系は昔グッドデザイン賞かなんか受賞してるらしいです。
通勤には凄い不向きな電車ですけど。

>>235
ライナー券を買うと乗れるんじゃないの？
あんまり詳しく知らない･･･
でもアクティー乗ったときそんなに乗り心地は･･･

カバン中に入れてたノ-パソが圧死しますた

>>239
乗り心地はあんま良くないらしいですね。
ただ昼間のあんま人がいない時間帯にこの電車ならロングシートよりは
ゆっくり出来るかも。
というかE251系とか、209系ってシート固くて嫌なんですよね。

>>240
何線ですか？

>>241
うん、なんか最近ベンチシートがはやってるんだよね。
小田急・東急・東京メトロ・西武・・・・
定員着席果たせばいいからせめて東武30000や小田急の白車みたいなシートにしてほしいな。

>>242
コストを削減しようとした結果、なんか走ルンですだらけになってきた気が(ｒｙ
もういっその事、これに↓･･･w
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004042223273151742.jpg

今日すかしッ屁しちゃった・・・ごめんなさい

>>241
E231？
乗り心地いいけどシートが固くちゃあねえ

>>254
E231でした。ｽﾏｿ
205系や京急の古い車両とかはクッションいいんですけどね。

>>231
今見たが・・・・京急画像じゃないけど？？

>>247
京急は(･∀･)ｲｲ!!って意味ですた。
くだらない画像でｽﾏｿ

ああ、そういう事ね
ﾆｭｰ即の電車ｽﾚで京急ﾏﾝｾｰしてきた

名駅地下鉄込み杉。

中央線の武蔵小金井行き最終に乗って、さっき帰ってきたばかりです。
その1本前の高尾行き最終で帰りたかったんだけど、すでに乗れない状態だった。
やっぱ休日前の最終には乗るもんじゃないね。
同じ車内混みすぎでも、朝とは全然性質が違う。
朝のラッシュだと「次の電車ご利用ください」って平気でドア閉めるけど、
最終だとそうはいかないしね。接続待ちもしなくちゃいけないし。

あの手の電車に比較的にラクに乗る方法。
ある程度の人が乗ったら、自分は最後に乗る。
で、片足を車内、片足をホームにつけて、片手はドアの上部分をつかむ。
そうすると、外からは「ここ、もう乗れないよ。オレこんな状態だし」
って感じで見えるので、そのドアからまたさらに乗ってくる人はいなくなる。
でも、実際はまだあと5･6人は乗れる状態なので、ドアが閉まったときに
自分の周りはあまり体を強く圧迫されない状態で、
ドアに寄りかかりながらマッタリ乗ることができる。
やっぱ乗るならドア付近。真ん中とかはつり革につかまれないで
周りの人にもみくちゃにされるから危険。出るときにも大変だし。
ドア付近だったらホントラクにすばやく行動できる。

>>251
最終は確かに酷い混み具合ですね。
おまけに酔ってたりすると車内がギュウギュウな上凄い暑くて。

ただ残念ながら本当に混んでると
＞で、片足を車内、片足をホームにつけて、片手はドアの上部分をつかむ。
＞そうすると、外からは「ここ、もう乗れないよ。オレこんな状態だし」

という状況でもどこも同じ状態な上、最終の為みんな無理矢理乗ろうとしてきます。

＞やっぱ乗るならドア付近。真ん中とかはつり革につかまれないで
＞周りの人にもみくちゃにされるから危険。出るときにも大変だし。
＞ドア付近だったらホントラクにすばやく行動できる。

ただドア付近にいると電車が駅に到着するたびに外に押し出されます(急行や特急だと尚更)
下手すればそのまま積み残されることも･･･

ドア付近なんて絶対乗りたくないけどな。

ていうか田舎に住んでる奴なら都心に向う上り電車混んでるの我慢しろよ
普段は大して人以内と子に住んでんだからさ

電車の中で見かけたことpart18
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1080644607/より

826 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：04/04/29 12:26 ID:GjrPDP78
ドアが開いたらこういう人が立ってた。
ttp://www.american-buddha.com/map.9.1.jpg


827 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：04/04/29 12:28 ID:GjrPDP78
間違えた(´д｀;)
ttp://www.thefileroom.org/images/image337.gif

すし詰め状態の時は、
座席の前に立ってると吊革や鉄パイプにつかまって、
後ろの圧迫を支えねばならないから、
まだ真中ですし詰になってる方がましのような気がする

可能、不可能は別にして
２４時間電車が走っていれば
終電のあの混雑もなくなるのかなぁ

>>257　同意。
毎日とは言わないまでも、週末の夜とか、祝日前日には24時間
やってほしいね。保守の問題とか治安の問題からストップがかかってる
らしいが。

　もうGWに入ってる企業もあるから、少しは混雑解消したのかな？
漏れの学校は全部休講で自然と休みになったんだけど。

（電車を真上から見た図）

―――――ド ア―
席席 S 席 A
B
C. . . . . .D
B
席席席席
―――――ド ア―

S. 着席
A. ドアに密着またはドアのすぐ近くでつり革につかまってる状態
B. 席の目の前に、つり革につかまってる状態
C. Bの人にはさまれて、つり革につかまってない状態
D. 周りのあらゆる方向からの圧迫を受け、つり革につかまってない状態


さて、あなたが満員電車に乗るとすれば、上のどれが一番いいですか？
オレはだんぜんAの位置がいいんですが。
着席は確かに一番ラクだけど、降りずらさ一番でもある。
人があまり降りない駅が目的地の場合、人を掻き分けられず、最悪降りれないことがある。
ドア付近だったら、テキパキとした行動ができやすく、
電車がゆれてもフラフラせず、案外安定したポジション。

>>259
D.の人の位置、もうちょっと右側によせて考えてください。
両側ドアのちょうど中間くらいのところだって考えてみて。

>>259
Bが両方女子高生ならもちろんCだな。

どんな状況にせよ吊革につかまれたら勝ちだろ

保守

Bが両方女子高生なら
いつ「キモい」て顔されビクビクしちゃう

Sの着席も対人恐怖気味の俺にはちときつい

駅員のﾊﾞｲﾄをしてる者ですが、朝のﾗｯｼｭはﾎﾝﾄ大変ですね。
皆さん乙であります。

駅員のバイトなんてあるんだ。
正社員というかそういう人がやるもんだと思ってた・・・

>>266
3月とか、欠員が出たら募集してるみたい。池袋では張り紙で
募集してた。確か、時給1000円。
平日の7時から9時までだったかな。

ただ、池袋の押し屋はヲタっぽい人が多いかな。
KO線明大前駅には、普通の茶髪バイト君がいたけど、まだ
やってるのかなぁ。

ちなみに、ガイシュツかもしれんが宇都宮線、高崎線は大宮に着くまでに
すごく混む。終点の上野まで混むけど、低いホーム到着の時は先頭車両は
地獄ですな。赤羽→上野は特に辛い。

押し屋になってOLや女子高生を押したい。

大阪駅と御堂筋線は地獄

そーいや大阪行ったころ　緑地公園で　カツ上げされたわ

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、京浜急行乗ったんですよ。京浜急行。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんですよ。
で、駅員がアナウンスしてて、振替輸送、とか言ってるんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送如きで普段乗らねー京急に来てんじゃねーよ、ボケが。振替だよ、振替。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で京急か。おめでてーな。
よーしパパ快速特急乗っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、使いかけのパスネットやるからそのシート空けろと。京急ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ロングシートの向かいに座った奴ＤＱＮ労働者といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が俺に、上りwing号はないんですか？とか言ってるんですよ。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、上りwing号なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が、wing号は？、だ。
お前は本当に京急ユーザーなのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。お前、wing号って言いたいだけちゃうんかと。
京急通の俺から言わせてもらえば今、京急通の間での最新流行はやっぱり、
三崎口から各駅停車で品川までカブリつき、これだね。ホームの反対側で通過する暴走快特に萌える。これが通の乗り方。
快特ってのは人が多めに乗ってる。そん代わりＤＱＮが少なめ。これ。で、それに比べ普通電車はＤＱＮ輸送。これ最強。
しかしこれに乗ると次から車掌にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。素人には絶対お薦め出来ない。
まあお前、１は、エアポート快特にでも乗ってなさいってこった。

千葉県
JR乗降客数多い順

１．柏 約30万人
２．船橋 約27万人
３．西船橋 約26万人
４．津田沼 約24万人
５．千葉 約23万人
６．松戸 約22万人
７．市川 約11万人
８．本八幡 約11万人
９．稲毛、舞浜、新浦安、海浜幕張 約10万人

※ちなみに新宿は約160万人（世界一）

>>272
千葉県以外にはそれないの？

>>272
新宿ってＪＲだけで160万人だもんなぁ・・・京王と小田急足したら100万人余裕で超えるからなぁ
営団地下鉄３つも足したら全部で400万人くらいは逝ってんじゃないか・・・？ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

160ﾏｿか・・・大杉

5人くらいの小学生が電車内で一斉にモー娘の歌を歌いだした。
勘弁してくれ。正直ぶん殴りたかった。

>>274
新宿駅はKO＆オバQ70万人
地下鉄20万＋15万×2
総勢約350万人なり。
人数より駅のキャパ大丈夫なのか？東京駅より大分狭いぞ。

1位　新宿… 3,498,293
　（JR…1,497,030　小田急…491,862　京王…699,801
　　東京メトロ…251,209　都営地下鉄…357,281　西武新宿…201,110）　

2位　池袋… 2,643,081
　（JR…1,132,142　東武東上…529,195　西武池袋…512,959　東京メトロ…468,785）

3位　渋谷… 2,431,358
　（JR…848,920　東急東横…416,948　東急田園都市…609,132
　　京王井の頭…332,387　東京メトロ…223,971）

4位　横浜… 1,860,929
　（JR…757,534　東急東横…243,815　京急…298,634
　　相鉄…445,946　市営地下鉄…115,000）

5位　北千住… 1,155,468
　（JR…359,166　東武伊勢崎…461,009　東京メトロ…335,293）

6位　東京… 1,096,878
　（JR…749,844　東海道新幹線…208,000　東京メトロ…139,034）

7位　高田馬場… 865,661
　（JR…413,246　西武新宿…278,359　東京メトロ…174,056）

8位　品川… 829,500
　（JR…529,630　東海道新幹線…60,000　京急…239,870）

9位　新橋… 719,372
　（JR…449,518　東京メトロ…201,070　都営地下鉄…68,784　ゆりかもめ…？？）

10位　上野… 628,563
　（JR…372,294　東京メトロ…205,404　京成上野…50,865）

11位　大宮… 619,199
　（JR…456,494　東武野田…129,807　新都市交通…32,898）

高田馬場って結構多いんだな

上のデータについての注意

1･新宿は、西武新宿駅、大江戸線の新宿西口駅も含めた。
　（大江戸線新宿西口駅、西武新宿駅、丸ノ内線新宿駅は接続してるため）
2･東京・上野・大宮のJRには、東北新幹線の記録は含まれないはず。
　（東北新幹線だけのデータを探したけど、見つからない…）
3･新橋のゆりかもめはデータが見つからないので？とした。

アクセス規制ｶｲｰｼﾞｮされますた
記念ﾊﾟﾋﾟｺ

>>277
総勢約350万人って･･･

>>278
＞東急田園都市…609,132
田園都市線ってこんなんに凄かったんだ･･･

＞相鉄…445,946
相鉄凄いなぁ。こんなにいるとは思わなかった。
ただ相鉄ユーザーは横浜での乗換えが本当に大変そう。　

新宿
小田急が京王より大幅に少ないのが以外だな。
車内の混雑は小田急が圧倒しているのに…。

あとは、東京と上野と品川が思ったよりかなり低く、(東京は2位だと思っていた)
北千住が想像よりかなり順位が上(首都圏10位あたりかと思っていた)

>>277
そうだね、新宿は一箇所に各路線の駅が集まってる分だけ他の所よりは狭く感じるね
渋谷も結構な人数いってるからやべーんじゃねぇかなぁとは思ったけど、
よく考えると結構駅が三次元的に、また二次元上でも縦長に分散してるからね

>>278
京王線新宿駅のほうが小田急線新宿駅より乗降客が多いのは意外だった
多分代々木上原でかなり地下にもってかれるんだろうね

>>284
確かに東京は以外に少ないなと思ったけど
以外に大手町駅(東西線、三田線、半蔵門線、千代田線、丸の内)が
その分を軽減させてるのかなと思った。

品川は東海道新幹線だけで６万人だからそれなりに多いとｵﾓﾀよ

>>286
俺は大手町も東京とけっこうイイ勝負すんじゃねぇかなぁと思ってたよ
地下鉄とか乗ってると大手町の乗り入れ数がすごいじゃん？ｗ
５路線も入ってるのはたしか都内でも５本の指にはいったと思うけど

>>285
あと下北沢で井の頭にシフトとかもありそう。
朝利用した事無いから分からないけど

>>288
小田急からの乗客が行ってるかは分からないけど
井の頭のホームは常時、人がアホみたいにいるね
つーかホームが狭すぎる気がするよ、よく転落事故とか起きないね

>>289
そうそう狭すぎるよ。

この前なんか凄い楽しそうな東大生がたくさん乗ってきて鬱死しそうになったよ

東京はJR以外には丸の内線だけしか乗り入れて無いから、見た目より少ない乗降数になる罠

>>291
なるほど。というか以外にシンプル駅なのね、東京駅って
http://ekikara.jp/inmap.cgi?station3285

新宿、渋谷はこんなに複雑な構造なのに
↓新宿
http://ekikara.jp/inmap.cgi?station2118
↓渋谷
http://ekikara.jp/inmap.cgi?station1753

>>292
でもさ、初めて東京駅に来た人にとって新幹線から京葉線乗り換えはかなり難易度高くない？
俺だって去年まで総武快速線がどこにあるのかよくわかんなかったし　ｗ

>>293
確かに地下だから分かりにくいかも。
というか総武線は快速と普通で行く方向が全く違うのが問題な気がする。
で、それ以上に問題なのが快速のスピーｄ(ｒｙ

>>294
速いんだからいいじゃん。
遅いと悲惨だよ。

>>295
総武線快速って速い方ですか？
数回程しか乗ったことないのでそこまで分からないのですが･･･
詳細キボンヌ

総武快速の問題点
　1・本数が少ない。ランダムダイヤ。
　2・快速のクセして、市川で特急の通過待ちをする。
以上のことから、総武快速は「速い」のかもしれないけど、
場合によっては「早くない」ことがある。
ヘタすると、錦糸町から千葉まで
各駅停車とあまり時間的に変わらなかったり。
ま、総武快速がクソなのは、JR東が誇る千葉支社の…。

>>297
ｻﾝｸｽ。
で、中央線の特快ってのはどうなんでしょうか？
内陸部に住んでない為分からないんですが。

中央特快ってべつにそんな早くないよね？！
快速と少ししかかわんないし。
それにしても中央線の朝ラッシュもひどいよ…

>>299
なるほど。やっぱ、しＲ束はそこまで高速化考えてないんですね。
本当に急ぐ人は特急にでも乗ってください的な感じを受けます。
その点、私鉄は対照的ですが。

>>300
私鉄だってそうだよ。小田急や東武だって一般がひどく遅く設備もぼろいよ。
特急も早くないけど。でも、速く快適に行きたいなら特急乗れって言うのは同じ。

>>301
あっ、確かに東武や小田急は有料特急持ってますね。
でも東急や京王、京急、京成(いやスカイライナーがあるか･･･でも微妙)
は比較的にそうでもないかも

京王の特急
西武池袋線の急行は神。
速い＆別料金なし＆空いてる。

>>303
相模原ﾕｰｻﾞｰだけど京王の（準）特急はマジで神だと思うわ
特に八王子住民にとっては神の産物だと思う

聖蹟桜ヶ丘ですら新宿まで３０分以内だもんな。
小田急の複々線化工事いつ終わるの？

>>305
今年の12月です。
「世田谷代田―喜多見の高架＆複々線化で輸送力強化」
とか車内の中吊りとかに書いてあったのを昨日見た。
ま、梅が丘のDQNももう抵抗する力ないだろうし。

>>305
桜までなら新宿から30分以内どころか20分ちょいですよ。
池線の池袋〜所沢も20分ちょい。
参考までに、これらの所要時間は、
山手線の渋谷から東京の所要時間と同じくらい。

ttp://up.2chan.net/r/src/1083637791049.jpg
埼京線の傾いた画像です。

またアク禁くらった為に、代行屋さんに書き込んでもらってます。
なので当分大人しくROMる事にします。

>>308
おお！！すごい！さすが埼京線マジックだな。
赤羽でこの光景ってことは、この先の十条板橋とかだと…。
ドア開かないだろ。中の人はどうなってるんでしょうね。

今月号の「おだきゅう」で、今年度の事業計画が発表されてたが、
・梅〜喜多見の複々線化
・「はるひの駅」開業
・5月のダイヤ変更
・新車の導入について
「3000形　68両　10編成」「50000形　20両　2編成」を投入するらしいです。
3000形のほうは、この条件に合う6R/8Rの組み合わせは
6R・・・6本
8R・・・4本となる。
つまり、8Rの増備車は現行で動いている8000や1000の4R+4R（普通専用）をほどき増結用に転用するために、その玉突きとして投入し、そして生まれた4Rと新車の6Rを組み合わせ、複々線開業に伴う増発に備える物と思われる。

>>310
はるひの駅なんて使う香具師いるんかね・・・まだ原野だぞあの辺りｗ

>>311
これからなのだよ。

>>308
これコラでしょ？

>>308
やっぱニセモンだよね？常識的に考えて

>>310
いや、違う。8R(もちろん6Rも)は純粋に旧型車の代替。
確かに8000や1000の4+4の解くという考え方はあってるがそれは廃車される4000の4連の代替のため。
あと、世田谷代田〜東北沢間がまだ複線のためスピードアップは出来ても増発は不可能。
そのため今増備しても持て余すだけ。

>>315
直準ふえないの？

>>316
増えないだろう。増やしたら梅ヶ丘〜東北沢で今以上に動脈硬化を起こすぞ。

武蔵野線最強

>>313-314
写真が不自然だからコラだと思います。恐らく。

>>317
じゃ、雑誌が読めるほど快適になるってのは、ネタか?

それと多摩線出入庫の8Rはどうして、多摩線内1.5やるの？
多摩線利用して4年になるが、未だ解けぬ謎

>>320
快適になるのは梅ヶ丘〜世田谷代田間が完成するとき。
すみませんが、多摩線内1.5ってどういうことですか?

【松浦亜弥】ぷよぷよフィーバーのＣＭ【あやや】
http://tv4.2ch.net/test/read.cgi/cm/1075161024/

ソニン、雨の中乳首を見せ熱唱する
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1083596956/

大生板住民必見スレ！！！

>>306
早くやってほしいよな。小田急うんこ。
>>307
調べてみたら時速換算60km/hくらいでてるね。
ちなみに東武東上線も同じくらいの速さだったよ。
例に出すならふじみ野までの急行か。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ラッシュ時はどの列車も昼間より何分〜何十分くらい遅れる。
東上線も和光市からは複線なので結構酷い。
東京なんてのは設備をそのままにしておいても客が乗ってくれる。
その上競合路線が少なくその競合路線も位置づけがはっきりしてるから殿様商売になりやすい罠。

从‘ 。‘从　＜ｱﾔﾔー

さて、久々のラッシュage


人によっては帰省ラッシュを満喫したかもしれんが

ふむ

>>321
唐木田車庫出庫→唐木田駅→新百駅→唐木田駅→新百駅→回送
のように、線内を1.5往復するのです。

今日は１限からあって、GW明けだから死ぬ程混んでるかと思ったら
普段より若干空いてたなぁ･･･














と思ったら、今日１限遅刻したんだ･･･(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>333
いや〜、多摩線のことはわからないな。
多分、「それが小田急クオリティ」だよ。

規制解除ｷﾀ━━━━━━━━━(･∀･)━━━━━━━━━━━
記念ﾊﾟﾋﾟｺ。
今日は久々に朝、地獄にあいますた。
でもそれが



「　京　急　ク　オ　リ　テ　ィ　ー　」

>>337
>>338
もう何でもありだなｗ

「京急乗る人おけいきゅう」←こっちはあまり浸透しないのだな

>>339
「京阪乗る人おけいはん」が有名すぎて駄目ポ。

今日有楽町で人死んだね。
ちょうど帰宅ラッシュ時。
それとは関係ないと思うけど、通勤ラッシュってデンジャラスだよな。
マジ腕や足の置き場間違えたら砕けそうだもん。
特に女性のヒールとかはヤバイ。
俺は極力近づかないようにしている･･･

人なんていくら轢き殺してもいくらでも替えがあるんだからいいんだよ。
当事車の7000系（？）は、もう製造されてないのだよ。

>>341
今日は思いっきり足踏まれましたよ。
おまけに圧迫されすぎて肋骨もやばかった。

ちなみに親の話だと昔、埼京線の窓が通勤ﾗｯｼｭ時に割れたらしい。

>>342
京急は人轢いても車体の色と同化して無問題ｗ

圧縮状態の中、駅に着こうとしているときに
「これは物理的に入ねぇだろ！」っていう人数が並んでるのなんて
見るだけでキツイ。

降りる人もいるけどそこは　乗る人>>降りる人　な状態だから・・・。

>>344
ﾜﾗﾀ
じゃ、阪急なんて血痕が乾いてこびりついても、あの色だから誰にもばれずに放置プレイできるわけか

>>345
凄い分かる！
おまけにそいつらは積み残しされるまいと凄い勢いで乗ってくるからもう最悪。
気持ちは確かに分かるんだけどね･･･
ドア付近は本当に地獄だよ。

停車→放出→注入→圧縮→輸送

>>343
それは鬱だな。さすがに肋骨まで圧迫されんのは中々ないけど。
つーかヒールとかって無意味な上公共の迷惑じゃね？
あれは確信犯的行動だから、マジ規制してほしい･･･
俺の中では痴漢や騒ぎ立てる知障と同罪。故に近寄らない。

そして最もデンジャラスなのは･･･ドアの隅っこ。
金属を背後にしての圧迫はマジ骨が逝く。
あの激痛はキワドイわ･･･

暗い話題だな。。。

>>346
恐らくｗ

>>348
夏場ビーサンで満員電車乗れる香具師は恐らく漢に認定だと思われ。

＞そして最もデンジャラスなのは･･･ドアの隅っこ。
＞金属を背後にしての圧迫はマジ骨が逝く。
＞あの激痛はキワドイわ･･･
禿あがるほどに同意。

>>349
事実、東京の多くの路線では潰すか潰されるかの(ｒｙ

西武新宿線でたまに電波発してる乞食っぽい婆見るんだけど
知ってる人いる？

西武新宿線に限らずどこにでもいますよ。
品川なんか乞食が同じポジションいたりしますし、ホームよく歩いてたりもしてます。
目的は恐らく雑誌かな･･･

>>353
よく駅前で雑誌を100円とか、安く売ってる香具師って、そういうとこから仕入れてくんのかね？

リーマンだって漁ってるだろ。月と水はもちろん漏れも漁るけどな。

結構ホームのゴミ箱をあさってる人いるね。

>>354
っぽくない？よくゴミ箱とか漁ってるし。
でもそれにしちゃ、量が多いような･･･。
でも何か８９３と癒着してそうで怖い。

>>355
＞月と水はもちろん漏れも漁るけどな。

えっ･･･？

あーあー、これから夏だなー。
夏は好きなんだけど、夏の通勤電車は大嫌いだ。
冬も暖房入れまくりで暑すぎるときあるけど。

>>359
夏の通勤電車は薄着の女子高生と密着できるからいい。

>>359
それを言うと弱暖房車や強冷房車導入汁とかいう香具師いるからなぁ･･･
俺は勿論弱冷房車には反対ですが。

>>360
それがなんになる･･･デメリットの方が大きい。

>>361
でも夏の通勤は空調足りなくない？温度だけでなく。

>>361
湿度とかもね･･･
窓に結露がある電車を見るたび鬱になるよ。特に梅雨時。
あと腹たつのが車掌の判断でエアコンをつけたり弱くしたり消したり
してることどうせ都内行くまで混んでるんだから付けっぱなしにしとけと言いたい。

>>363
まったくもってその通り！
車内結露はマジヤヴァイ。こう･･･むわっとする刺激臭＆悪臭が鼻をつく。
何より乗車前と降車後の髪型が違うのには泣笑いってカンジ。

昔、何故か女子高生と向き合った状態で密着してて
ちょうどカバンを持っていた手の甲があそこに押し付けられていて
俺は動いたら負けだ、動いたら負けだと思いながら冷や汗たらたらでした。

>>364
湿気で髪がベターっとなるんですか？

>>365
羨ましい(ﾟдﾟ)
俺が１限登校する時は女子校正なんていないぽ

>>365
そういう経験あるよ。胸とか尻とか。
なんかそれ狙ってたり、喜び勇んでる奴いるけど、実際冷や汗もんだよね。
あと密着しすぎて俺のとかがこう･･･押し付けられてる状態？になったりとかさ。
危うい。

>>366
いや、俺くせっ毛だから、予測だにしない変化が引き起こされる。
ベタもそうだし、妙な方向に捻じ曲がってたり、はねてたり･･･
まあ、とにかく崩れまくること間違いナシ。

>>366
訂正
＞女子校正　×
　女子校生　○

>>367
実際通報されたりしたら(ｒｙ

>>368
マジですか。俺はワックスつけてるから多少ベターっとなるけど
大して変わらないですね。ただ蒸し暑いから汗が出てきて、もう最悪。

いくら密着してても、平静を装ってなきゃいけないのがちょっとね

>>370
もし、にやけたら通報＆ﾀｲｰﾌｫですかね？

>>369
ワックスつけて汗？最悪のパターンだ･･･ワックス溶け出し混じりの汗に汚染される恐怖。

そして今の時代、痴漢冤罪かけられたらマジシャレんなんないしね。

>>370
そらそうでしょうね。銅像のように動かないことが一番ですよ。
女子高生と密着してる、と考えないようにするといいんじゃない？

>>372
もう最悪ですよ。
何かワックスが汗と混ざってぬるぽ･･･

>>372-373
でも大学生が痴漢でﾀｲｰﾌｫってあんま聞かないですね。

>>374
実際はどうなんだろうね。でも痴漢冤罪は自分もちょっと怖い。

>>375
テレビとかでも痴漢冤罪の事やってるよね。
裁判費用とか、無実を証明するのにかかる証拠集めやその他諸々の期間とか･･･((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
大学生が痴漢(冤罪)で捕まったら、退学かな･･･

朝の埼京線とか気絶しそうになる。
特に赤羽。

山の手死ぬ

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004042223273151742.jpg
山手線や埼京線にも近々この車両が投入されるらしいですよw

>>377
最強線は新木場よりの方が、まだ空いてるんじゃないの?

>>379
小田急4000かｗ。

そんな事より、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
今日ね、田園都市線乗ったんですよ。田園都市線。
そしたら３限終わりの上に土曜なのになんか人がめちゃくちゃいっぱいいて混んでんですよ。
で、工房とかがアフォみたいに騒いでんですよ。
もうね、アホかと。馬鹿かと。 飲みかけのお茶やるからお前等そこどけと。
○○大学駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
DQN大生達がのらりくらりしてる雰囲気がいいんじゃねぇか。
でもね、そのおかげと言うか不可抗力で女子大生のお尻触れたんですよ。
と思ったら車掌が「まもなく渋谷駅に到着いたします」とか言ってるんですよ。そこでまたぶち切れですよ。
お前、「渋谷駅到着です」って言いたいだけちゃうんかと。
しかしもっと触っていたら逮捕という危険も伴う、諸刃の剣。素人には絶対お薦め出来ない。
まあお前らは、成田エクスプレスにでも乗ってなさいってこった。

http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/campus/1082423596/l50
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埼京線混雑率
　1号車（大宮側）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞10号車（女性専用車）

女性専用車ではオナニーしまくってるんだろ。

>>381
同じ田都ユーザー？
でも何が言いたいのかよくわかんない･･･

>>383
埼京線は駅の構造に問題があると思う

>>385
吉野家コピペを改造しました。
そうです田都ユーザーです

>>385
なるほど。
道理で昨日はやけに話が合った訳だ････

>>357
ってことは、空調の話ですか？
ちなみに昔は朝、上りユーザーでしたが、今は渋谷から下り利用してます。

>>388
そそそ。
こちとら今も上りだけどね。
上りは午後13時くらいまではそれなりに混むから鬱。
下りは朝こそ危険だけど、また帰宅時までは楽でいいね。
特に渋谷からなんてガラ空きっしょ。

>>389
そうなんですよね。
というか俺も朝上りユーザーだった頃は下りはいつもガラガラだなぁ
と思ってたけど以外に混んでますよ。帰宅時は○○大学からの乗客が以外に多くて･･･

で、どうでもいいことですが俺は渋谷乗換えです。

世田谷線のある駅？
あそこはむしろ降車駅ってカンジがするけどね。
ボロボロ人降りてるような印象。

まあ、朝は下りとはいえ我が乗車駅まで来れば混んでるけどね。

>>391
いやそこだと女子大生になってしまうw
あれ東京農大も三茶でしたっけ？

我が乗車駅･･･二子玉川？の口？

違う、、、混んでるのか。
池尻大橋か？

うんにゃ。
もっともっと下のほう。
市営地下鉄とかあったり、よく深夜最終でギリギリ辿り着けたりするあのあたり。
つーか間違えてたよ。世田谷線とこだと確かに女子大だw
そこの次か。次。

大学生になるともうリーマンの一歩手前やで
あんまり馬鹿にできんよ

>>394
分かった(･∀･)！！

そうですそこの次のDQN大です。
ちなみにちょっとコアな話になると東武の30000系(？)は夏場一番クーラーの
効き具合がいい気がします。でもこの時期は逆に結露が凄いような。

>>396
確かにコアだ。わからないなぁ。
しかしこの時期結露って･･･

>>395
確かに紙一重ではあるかも。。。

>>397
でも田園都市線って一番後ろの車両は一番空いてない？
真ん中から前の方は特にヒドイ気がします

>>398
朝は永田町狙いかなんか知らないけど、先頭は混んでるし、我が乗車駅3駅付近でも程好く散らばってるからねえ。
結局渋谷か表参道まではガン混みに変わりなし。
ま、それでも後ろが空くっていうのは、ほぼ各線共通じゃない？
そして何故か先頭は混む。決まって見るのは窓に張り付く者たち。

窓に張り付く者＝通称かぶりつきという香具師等のことですね。
というか田園都市線の二子玉川駅は階段＆改札が先頭車両の方にあるから
それも影響してるような･･･


ちなみに後ろの車両が基地外みたいに混んでる電車ありますよ
埼京線(上り)は後ろがマジで混んでるらしいです

漏れは埼玉県民で、東武→千代田→山の手　というルートを辿って
通学しているわけだが、千代田線は混むなーとか思っていたんだけど

まだまだ井の中の蛙だったなｗ
せいぜい200%前後だ

>>401
200％前後は結構混んでるほうですよ。

むぅ、埼京線は乗らないからなぁ。痴漢多いっていうし。嘘。別にそんなこと関係ないけど。
つーか企業はもっとフレックスタイムを導入してくれ。
仕事は時間じゃなく成果で計れ！

>>403
でも最近は年俸制が企業に比較的浸透してるらしいですよ。
ちなみにそんな中、キヤノンはフレックスタイム制を廃止して
時間差通勤に変えたみたいですけど

千代田って言っても代々木上原側は空いてますよ。と言っても小田急よりな。

>>404
知ってる。もう半社会人だし。
それでもまだまだ圧倒的現実が････
この世界から通勤ラッシュが解消される日は来るのだろうか。

>>406
日本の人口の年代別分布図見る限りこれから段階的に解消はされてくと思います。
他の国はどうなんでしょうね？
NYの地下鉄とかアメリカ、イギリスやフランスの鉄道事情を詳しくは知らないんですが
日本は特に一極集中がヒドイから特異的なんじゃないでしょうか？

という事で落ちます。ｽﾏｿ。

http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/campus/1082423596/l50
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http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/campus/1082423596/l50
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あぁ、また明日も戦いだ・・。鬱。

日曜日は混んでる時間帯ないの？
山手線の情報が知りたい

場所によっても違うんじゃないのか。
まあ人数的には平日より少ないが、日曜はリーマンが少なく
ダラダラ歩く人、大きな荷物持ってる人、エスカレーター塞ぐ人が多発するため無駄に混雑する。

休みの前の夜は酔っ払いが怖い
ある意味時限爆弾だよ

>>413
大学生になるとその時限爆弾を他人事だと言えない性･･･

>>414
考えてみれば・・・。そうだな
あはは

雨の月曜日の朝のラッシュ・・・
これほど危険な登校条件はない、マジで。

もしかして明日ですか？('A`)

>>416
そうです･･･
というか梅雨の時期はもうそれが毎日･･･
今まで公共の交通機関利用してなかった人達がシフトしてくるから(ｒｙ

おまけに雨の日はダイヤも乱れまくりな上、電車内も凄い湿度で気持ち悪くて
もうこの世の地獄。

別に一限が無ければいいだけどねぇ。。。
と思ったら今年は５限の日があったりするんだよなぁ
帰宅ラッシュか(´д｀)

電車が一番空いてる時刻っていつ？

午前１０から１１時くらい？

>>420
それと午後１時〜２時かな。
山手線も比較的ﾏﾀｰﾘ。
ちなみにその時間、山手線のシートで寝転がってるDQNオヤジ(ﾎ-ﾑﾚｽかな？)
を以前見た･･･

これからの時期の電車が怖い…

明日１限からある方へ

ご愁傷様です。

>>672
それカルシウム不足じゃねーのか？
もっと牛乳飲むか魚食うかした方がいいと思われ。

>>424
誤爆乙

>>422
暖かい言葉ありがとう。
明日どころか週５日中４日、１限があります。

ｽﾏｿ、、、

>>423ですた。。

>>426
一年生ですか？
それか理系の方ですか？
それともどこぞの大学の総合政策学部ですか？

>>429
某私立大学の文系1年生です。

>>426
('A｀)人('A｀)ﾅｶｰﾏ

まあ週1,2日はサボるわけだが

>>430
となると、語学や必修がみっちり(ｒｙ

>>431
なんで必修科目が１限からあるんだ私の学科…
４日中２日は必修だし出席とられるしサボれないよぅ

>>433
いや一年だとどこもそれが普通だと思われ。
で、ドロップアウト組が段々増えて、一限の授業は段々静かに。

>>432
ほんとにみっちりです…

>>434
一年生はこれが普通なんですか〜
でも他の学科に比べて厳しい学科らしいのでツライです。
１限の時間の電車が泣きそう。

　(((((())))
ヾ(　'A｀　 )ノｼ
　　）　　/
　 ｜　｜
　　つ　つ

ゴメン！！また誤爆、、、



俺も明日一限だーよ

>>435
今の先生が良い先生なら、必修、語学は再履ならんよう頑張ってくださいな。
再履は友達見てる限りダルそうだから。

>>439
去年落とした２年生の人何人かと一緒に授業受けてますが大変そうです…
とりあえず出席だけでもしないと。。
でももう少し電車空いてくれないかなぁ。

>>440
何線の利用者ですか？

>>441
特定が怖いので伏せておきますが新宿乗換えです…

>>442
大体予想がつきますわ。
というか新宿通る電車は大概混んでる気がするので
今年は我慢するしかないかと･･･

夏が怖い〜
今でさえかなりツライ状態なのにこれでさらに温度が高くなると。。。
梅雨の季節もすごそうだし。

>>444
禿同。でも夏は冷房が結構ガンガンかかってるから大丈夫だと思われ。
それより辛いのが梅雨の時期だと思う。
湿度高い上に室温高いともう地獄というより、ミストサウナ状態。
俺なんか汗っかきな方だから、夏場は制汗スプレーとさらさらパウダーシート
がかかせません。

今私が使ってる電車は手を上に上げられないほど込んでるんですが
この込み具合で傘を持って電車に乗るとなると…

>>446
もう人の波に揺られるしかないですね･･･
それか片方の腕にカバン掛けて傘持ってもう片方の手は
非常事態の為に空けておく。これで

片方の手を空けておいても何もできないほど込んでます…
かなり押しつぶされて、座席の上の荷物置くとこに上りたい気分になります。
早起きして空いてる時間に行こうかなぁ。

取り敢えず、移動時間に余裕を持って空いてる先頭とか、一番後ろの
少しでも空いてる車両に行くことをお勧めします。

夜、渋谷から下り田園都市線乗るときは各車両混み過ぎ。先頭とかお構いなし。
普通、7号車あたりは比較的空いてるもんじゃないか？
田都ユーザー解説求む

そっか、先頭か後ろなら空いてるかも！
いつも時間ぎりぎりに行くからイチバンひどいことに…

>>450
終電近くですか？
というか田園都市線は朝の下り、夜の上り以外はコンスタンに混んでますよ

>>451
そそ。
早起きして空いてる時間に家出るより、時間に余裕持って
家出たほうがいいと思うよ。

>>452
訂正
＞コンスタンに混んでますよ ×
コンスタントに混んでますよ　○

>>452
いや、18時〜21時くらいですね。自分は通学には使用しないから疎くて。
空いてる車両が全くないのが謎。埼京線・中央線ですら空いてる車両はあるのに…
満遍なく積み込まれてるのは、矢張り沿線の人口密度と関係があるのかな。

>>454
下りの先頭車両は少しくらい空いてない？

>>454
その時間帯･･･ある一点、そのポイントだけ比較的空いてる電車がある。
18時半〜19時半の間のどれかが、急行のくせに異様に空いてるトキがある。
そんで次のやつはガン混み。田都、半蔵門の怪。

>>456
というか鷺沼どまりの電車は空いてそう。
でも混んでる時間にそんな電車無いか

>>457
鷺沼止まりはほぼ終電だから、それこそラリったように混んでる。
正直ドンドンであれには乗りたくないわ･･･
あぁ、でも各駅で程よく降りるし、乗ってくることは少ないから地下抜ければなんとかなるかな。

>>456-457
中央林間方面へ向かう２０時前後の電車は最悪

時々、濡れ衣でチカンの誤認タイーホされんじゃねーか？
…って感じの混み具合

いっつも遅れる埼京線は湘南新宿ラインに謝れ！（ﾅﾝﾂｯﾃ
アレのせいで1限微妙に遅れちゃうんだよな〜



明日雨か・・

>>459
漏れは朝に中央林間方面
帰りは反対に乗るから空いてるけど反対の電車みると凄いな
顔つぶれてるぞって感じのリーマン大石

>>455
下り先頭ってことは中央林間よりね。試してみますよ
ありがとん♪

>>461
羨ましい。着席通学じゃないですか！

>>462
保証は出来ないけど、ぜひお試しあれ。

田玉線の謎は、東武車がくるときはまとまって塊のようになってくることだ

朝の横浜線なんだが町田の客が乗ってきて閉まってるドア側に押し付けられて
正直肋骨２･３本もってかれたかと思うほど圧縮された。

電車怖っ。

>>464
そんな気はしなくもないかも･･･

みんなは何時間くらいかけて通学してるの？
立ちっぱなし？それとも座って通学？

>>467
1時間立ちっぱで2回乗換えです。

電車・・・２時間

満員電車
ずっと立ちっぱなし
３回乗り換え



通学だけでバテバテ

満員電車で揉みくちゃッ茶
朝からスーツはしわくちゃッ茶

ttp://up.2chan.net/r/src/1084184676159.jpg
↑よく電車のかぶりつきしてそうな人

>>465
確かに横浜線はひどいね。特に八王子方面は本数が少ないからかなり激込み。
しかも青学移転したからなおさら混むわ、それで昼間は相模原市内各停5本だしな。
時間帯によっちゃひどいよ。しかもすぐ停まるうえ、代替ルートないからなおさら困る。

>>472
あとは法政の影響もあるのでは？

法大生ですが、何か？

満員電車でｹﾞﾛ吐く奴は死刑

満員電車で俺にくっつく男は死刑

>>474
という事は経済、社学、文学部(もあったっけ？)のどれかですか？

というかコテハンが経だから経済か

文学部は市ヶ谷
そして俺も市ヶ谷（文学部ではないが。。。）

でも市ヶ谷の学生は週に一回多摩に体育しにいってる
俺も去年京王線で通ったよ

今日も家で不貞寝しました。
おかげで満員電車の被害には遭わなかったけど、こんなことしてていいのか自分、と鬱です。
14時からっていうのが罠。

>>473
法政って高尾からバスもあったけ？

>>479
あっ経営か･･･俺が去年o(ｒｙ
まったく自分にﾌﾟｹﾞﾗだ･･･

>>480
俺なんか今日３、４限(しかも出席取らない)あるから学校行ったら
両方休講でしたよ。もう鬱死しそうになった。
サークルに顔も出さずに帰りました･･･OTL

>>481
高尾からはわｋらんけど、
バスは西八王子とかめじろ台とか
橋本・相原ならあるよん

>>482
やっぱ家出る前に休講情報はチェックしておかないとね。
1年の頃に同じようなことがあって、それ以来チェックがクセになったよ。

>>484
ﾏｼﾞﾚｽすると土曜確認したときは掲示板に書いてなかったのでいきなりの休講でした。
おまけにうちの大学は学外からは休講情報が見れないというｳｿｺ大学。

>>485
それはイタイ。
金ふんだくってるくせに設備投資を怠るとはけしからんね。
そういえば法政とかって早くからそういうシステム整ってたよね？

まぁ我が母校の市ヶ谷校舎は
１９５５・５８・６２年に建てた建物をいまだに使ってるからなんともいえない。。。
多摩のほうはワリと新しい校舎なんだけどねぇ


流石にHPで休校情報の確認はできるけどｗ

それにしてもこれからの時期雨が多いから、
傘をもって乗車してくる人がおおいと思うけど、
去年、傘の水滴がタップリついたまま乗車したオヤジのおかげで、下半身ビショビショになった記憶がある。。。

>>488
あなたは何時間通学でつか？
立ちっぱなし？

>>488
そりゃヒドイな。
というか梅雨の時期は車内が湿気多くて嫌なんだよな。

>>488
せめて折り畳み傘で質量ともにカットすることが、社会人としてのマナーだよね。

>>491
そんなマナーは無い

水を切るのは乗客としてすべきマナーだと思われ。
これから本当に鬱になるな。。。

>>492
じゃあ今ここで憶えてけれ。

まぁしょうがないと思って我慢しますよ。。。
今年は週に二回くらいしか一限の授業がないからマシ

>>489
朝のラッシュ時は４０分程度
座れるのは下車二駅前くらい

>>495
一限が週に二回(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
去年は週四回ぐらいあったからそれに比べりゃ今年は楽だわ。

まだぜんぜんいいのは、

平日朝のラッシュ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞休日前の終電ラッシュ

朝のラッシュはみんなキビキビ行動するから、いい。
終電ラッシュは酒によってグダグダなヤツいるから、
もしあなたの後ろの人が「ゲェェェ…」って吐いたら…。

>>497
ゴメンなさい。以前それまがいの事しますた。。。
あと吊革にぶら下がって爆睡したこともあります。本当にごめんなさい

>>498
おいおい…。つり革爆睡はいいけど、吐くのだけはダメだぞ。
つーか、終電まぎわの新宿駅は、ホームの隅っことかにゲロがまかれてるけど、
ひどいのになると、電車の座席にまかれてたのも見たことあるし。
ああいうホームとか電車で吐くのって、立派な器物損壊罪でしょっぴいても
いいんじゃないかな？反対する人いないと思うんだけど。
誰もが不愉快に思ってるだろうし。

まだまだそれくらい良くない？
以前某市営地下鉄で、ドアの隅で立ったまま寝ながら失禁してるリーマン見たよ。
顔も赤かったから、相当飲んでたんだろうね。飲酒乗車は危険です。

>>473 あとは日本文化大

>>499
俺は終電より少し前の電車でシートにゲロ吐いて、駅員がそれ掃除してるの見たよ。
アナウンスで「ただいま車両清掃の為当駅に停車しておりますしばらくお待ちください」
と流れてたけど、あれは悲惨だったよ。勿論隣の車両に移動しますた。

>>500
失禁て･･･
まぁﾘｰﾏﾝの事だから仕事に苦労して、結果酒に溺れたんだろうんだろうな･･･

小田急やばい超やばい

>>501
日本文化大って、某ラジオ番組のネタでキングコングが
受けた大学だっけ？

日本文化センター

>>505
0120-00-2222〜の日本文化センター
























ちゃうわ、ヴォケ。
http://www.utmc.or.jp/~tomomi/2222/sapp2222.mp3
ここでもクリックしとけ。

久々に寝過ごした('A`)

ttp://loftyliving.cool.ne.jp/nikki/dtukin.htm
埼京線ってこれ以上にひどい？

訂正
ttp://loftyliving.cool.ne.jp/nikki/dtukin.htm
埼京線ってこれに出てる写真よりひどい状況なの？

>>508
これが埼京線に見えるんだが

>>508
池袋だろう。

スマン寝ぼけてた。再訂正
ttp://loftyliving.cool.ne.jp/nikki/dtukin.htm
最混雑時の埼京線って、この写真の埼京線よりももっとひどい状況なの？

>>512
これは積み残しないよね。池袋はかなり楽になる。
赤羽駅が最兇だよ。列の半数以上の客が次を待つ羽目になる。

ttp://loftyliving.cool.ne.jp/nikki/dtukin.htm
の電車に
ttp://cgi.how-two.com/cgi-bin/oshiri/bbs/img-box/img20040430233536.jpg
を乗せたらどうなるのかな？ｗ

>>513
半数以上の積み残しが出るほど凄いんですか？
そりゃ日本一だ。というかこの路線は一部の区間だけ山手線並の更なる過密
ダイヤにした方がいいような･･･

ちなみに↓頑張っても見れないです(´･ω･｀)
ttp://cgi.how-two.com/cgi-bin/oshiri/bbs/img-box/img20040430233536.jpg

俺が中高生だった頃の話なので、いまはどうだかわかりませんよ…ホームから人が落ちそうだったもん。
でもたいして変わらん気もするｗ
これで如何？↓
ttp://www.kiken.nu/adult/feti/imgbox/img20040511023939.jpg

埼京線って普通列車もやばいの？

(ﾉﾟДﾟ)ﾉおはよぅ。
これからちょっくら戦ってくるわ。

帰り、
西武線は池袋から乗るときは１０分くらい待って
座るようにしてるわ。

さて、と･･･結局徹夜しちゃったし。
モーニングブレイクといこうかな。そしてその後は･･･決戦だ。

>>516
うひょ、短い！

>>518,520
(ﾟдﾟ)ゝご無事で帰還する事を祈っております！

宇都宮線動かないよー

12時代にあった信号チェック＠上野駅は意味不明だったな
1度やりゃいいじゃん…

http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/campus/1082423596/l50
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ベトナムの通勤事情↓
http://www.iiib.com/VN/003/VN003001LL.jpg

市民マラソンみたい･･･

普通列車グリーン車の「新しいサービス」と湘南新宿ライン等の増発について

【普通列車グリーン車の新しいサービス】
○ 普通列車グリーン車のご利用方法を一新し、これまでご利用いただけなかった通勤・通学定期券でご利用いただけるようにします。また、グリーン定期券を値下げします。
○ 湘南新宿ライン（宇都宮・前橋〜逗子・小田原）・宇都宮線（上野〜宇都宮）・高崎線（上野〜前橋）において、グリーン車の営業運転を開始するとともに、新たにSuicaを活用した「グリーン車Suicaシステム」を導入し車内改札を省略します。
○ 湘南新宿ライン・宇都宮線・高崎線のグリーン車に「グリーンアテンダント」が乗務し、車内改札とあわせて、お飲み物などの車内販売サービスも開始します。

【湘南新宿ライン等の増発】
○ 湘南新宿ラインを大幅に増発するとともに到達時分を短縮します。
○ 宇都宮線・高崎線の朝通勤時間帯に上り列車を1本ずつ増発します。

「グリーン車Suicaシステム」のご利用方法について
(1) グリーン車をご利用になる前に、グリーン車停車駅のSuica対応券売機で、
Suicaグリーン券（電子チケット）をSuicaチャージ残額で購入していただきます。

http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040511/index.html

この電車の利用者じゃないけど、ユキビタス技術が更に進みました。
将来的には特急や新幹線に乗るときにチケットレスで乗る事が出来るかも

mo-yada
名駅込み杉ｗ

湘南新宿ラインが密かに前橋まで延長されてるｗ
東海道方面で11分短縮されるらしいから停車駅はどうなるんだろうか。

>>528
本数が現在の二倍とか書かれてますが、停車駅とかダイヤ等は書かれてないですね。
ただ平日は５０�`までなら７５０円でグリーン乗れるけど、215系のグリーンみたいな、しょぼいシート。
安いんだか高いんだか･･･
ただ混雑は若干緩和されるかも。

体育があったときは徹夜だったな
早い時間で（空いてるとき）登校して、部室で時間潰してから学校
徹夜あけの運動は心臓ドキドキでいつか倒れると思ったよ

ちなみに京王線

>>530
どこに住んでたの？

通学定期券でグリーン車(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>532
固いシートで(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
おまけによく見たらSuicaグリーン券（電子チケット）をSuicaチャージ残額で購入ないといけない罠。

>>533
東海道線の2Fグリーンは結構やわらかいYo
今までは定期が切れたときしか乗れなかったからなぁ…東日本GJ!!

>>534
リッチマンやなぁ、羨ましい。
でも７５０円でゆったり通勤出来るのは長距離通勤者にとっては
ありがたいことなんだろうなぁ。
でもギュウギュウ詰めの車両を横目で見ながら着席して缶コーヒーを
飲みながら通勤するのはいいかも。

>>535
2Fから京浜東北線etcを見下ろしながらの通学は正直気分いいw
あとダイヤ改正までは上野発着の宇都宮・高崎線のグリーン車は
普通車扱いらしい。訳あって大宮以北に行くことが多いからこれまた(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>536
あっ、そうなの！？
じゃあ俺も定期使って乗りに行こうかな。
でもそれだとキセｒうわなにをするんｄ･･･

↓自分は何でも正しいと思う唯我独尊野郎の発言例

168 名前：経世済民 ◆zECONoMY/M：04/05/03 13:31 HOST:p5182-ipad08kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
＞消すべき理由がないケースも、処理する必要はないので残ることになるですね。
何度も言うように大学生活板では大学スレは板違いですので、消すべき理由はあります。
過去に削除麦酒★さんによって大学スレが処理されています。
これまで消すべき理由があるスレは大学スレであれ処理されているわけですから
今回の依頼を処理する必要は無いということにはならないかと。

＞大学別スレが【板違い】という判断について説明してもらえると助かるです。
大学別スレが板違いという判断は削除遊牧民★氏のなされたものです。
それを根拠に削除依頼することは住民の自由。
削除人さんの削除判断について住民に説明を求めるのは筋違いかと。
それに回答する必要はありません。

今日は。10時前の急行狙い。
もはや朝の通勤ラッシュと言うほどのものではないから楽だわ。

(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
俺ももう少ししたら家でます。今日は二限からなのでﾏﾀｰﾘ通学です。

刑事訴訟法サボって保守してみる。

今日は行き混んでなかったけど帰りの田園都市線がアフォみたいに
混んでますた。

>>528
＞これは横須賀線の最高速度アップによるものと思われます。
＞横須賀線東京〜大船間で、最高１２０キロに引き上げられます。
＞（品川〜東京〜錦糸町間の地下区間も）
＞*東海道線もです

＞Ｅ２３１系・Ｅ２１７系は最高速度１２０ですが、２１１系が１１０キロですので、
＞もしかしたら湘南新宿ライン用の車両をＥ２３１系にそろえるかもしれませんね。

＞２１１系が撤退しなくても横須賀線全体で速度向上が見込めますので、
＞その分で、新宿〜横浜間２分短縮するのかもしれません。

どっかのスレの甜菜で信憑性無いけど(･∀･)ﾉﾄﾞｿﾞｰ

明日は１限がある･･･また圧縮通勤だ。
でも最近は通勤ﾗｯｼｭが楽しみなってきたり･･･

痴漢乙

スピードうｐ乙〜

一限からなのでちょっくら戦場に行ってきます。
今日は雨降るみたいだから、公共の交通機関にシフトする香具師が多そうだ
　　_, ,_ 　
(　・３・)　←どうでもいいけど恐らく俺は電車の中でこんな顔を毎日してると思う。

埼京線で通学のιょぅιﾞょ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

　　　彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
　　　川｜川／　　＼｜〜　ポワ〜ン 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜　僕は鉄道が好きなんだ。鉄道はリアル女より萌えるんだ
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼鉄道命＿ 　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　ドキュソ氏ね　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040513-00000305-yom-soci
グリーン定期vs乗る前に購入vs車内購入
普通G車の問題点。今後、問題は更に大きくなりそう。

貧乏人の俺には全く縁の無い話だけど。

う〜、この時間からでも１５０％〜２００％は必死。
どうせ空いてる時間に電車なんてまず乗れないんだけどさ･･･
>>543の発言に同意

>>550
その時間でその混雑率？何線ですか？

というか今日はﾘｰﾏｿに思いっきり押出されてホームでこけそうになりますた。
許すまじﾊﾞｰｺｰﾄﾞﾊｹﾞ！！

そういえば話はずれるけど、通勤ラッシュ時カバンってどうしてる？
網棚にカバン置くのはNGだよね？やっぱ抱えてる？

>>551
俺は胸に抱えてる

>>549
年に数回は中電のG車を利用するが、新聞などを読んでもこういう変化が起きた経緯が
さっぱり理解できなかったが。

>>551
女子高生のスカートの下に置いてる。

>>552
やっぱ抱えるのが一番かもね。俺は抱えてないからいつもカバンが自分から離れたトコに･･･
リュックってのが一番良さそうだけどファッション的にあんま好きでないので。

>>553
中電って何ですか？頭悪いので中部電力しか思い浮かばんのですが･･･

>>554
俺も明日からそれするわ。

みなさんは首都圏エリアに住んでる人達？
首都圏の鉄道路線網ってどれくらい把握してる？
オレは
首都圏JR（ほぼ全線）
大手私鉄（京王、東急、小田急くらい）
東京メトロ（全線）
都営地下鉄（全線）
はだいたい把握してるつもり。優等列車の種類とか停車駅含めて。
知ってると人身事故とかでの振り替え乗車がキビキビできるよね。

>>555
釣りだと思って、東北本線、東海道線などの中距離電車の略だと書いてみる

>>556
ちょいかじってるくらいです。
正直地下鉄なんかは乗り換え案内図見ないと分からないです。
JRと私鉄(京急、東急)は主な行動範囲なのでそれなりに把握しとります。

>>557
中距離の事ですか。ｽﾏｿ。
というかグリーンなのに、予め座席指定もされてないグリーン定期を発行するのがどうかと思いますが･･･
今後本当に大きな問題が発生しそう。

東北本線って、ウチノ実家方面だよ。。。

>>556
関東に20年以上すんでるけど、最近は地下鉄のナンバリング覚えるのにてこずってます
とくに丸の内支線

JRほぼ把握してるつもりだったが、南武線と八高線は最近知った。

>>561
その二つはローカル線ですから仕方ないかと。
その割に南武線は一部の区間で東京でも５本の指に入るくらいの
混雑です。
で結局日本一混んでるのはやっぱ埼京線ですかね？

関東の私鉄じゃ、京急快特が一番スピード出すと思う。
あとマイナーで意外と知られてないが、北総公団線もかなりスピード出る。

京王相模原線は100�`くらいかな？

>>563
俺もそう思います。
そういえば俺は京急ユーザーですが利用してる駅の関係上
北総公団線は利用せずいつも品川でスルーしてます。今度いっぺん蒲田まで
乗ってみようかな。

というかこのスレで京急が叩かれてる･･･俺のせいかw
【帝都】京王線沿線在住の大学生【高尾山】
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/campus/1084346527/l50

今日、夜12時過ぎ（1時間30分くらい前）に
東京駅・山手線に飛び込んだやつは市ね。
おかげで中央線もムチャクチャ遅れまくった。

でも、最終電車近くで山手線を止めると、
放射状に伸びる東海道・中央・埼京・京浜東北・常磐・総武はじめ、
東急・京王・小田急・京成・西武・東武・京急とかの路線も、
接続待ちで全部遅らせるんだよな。
さらに、たとえば東横とかだったら、武蔵小杉で南武線が、
菊名で横浜線がそれぞれその遅れてる東横の接続待ちするんだろ？

遅延被害総額いくらくらいになるんだろ。考えてもおそろしい。
山手線を止めるって被害範囲が相当広いな。

>>566
0時丁度ぐらいに、新宿-池袋で山の手乗ってたよ((((( ﾟдﾟ))))ｱﾌﾞﾈｰ

東京に来て、人身事故の多さに驚いた。
おまいら死にすぎと思った。

今朝、人混みの中、駅を歩いていたら、
平然とわざとのように肩をぶつけて通っていくやつがいたので、
寝不足で機嫌悪かったから後から足かけてやった。

学生なんだから、わざわざ朝のラッシュに電車に乗るな。
学生は、授業サボるのが常識でしょう。非常識な学生が増えて
困るわ。
どうせ、リーマンになったらラッシュに巻き込まれるのだから
今のうちは学校なんか行かずに、卒業できないで、リーマンにも
なれず、ラッシュも減るという社会奉仕精神を出せ。
授業に出たいなら、大学の近くに下宿するこれ学生の常識でしょ。
もう困るわ、非常識な学生が多くて。

>>569
大学の近くに住むと、友達から
「あー、今日実験遅くなって帰れそうにないからおまえんち泊めて」
「あー、今日飲みまくって終電逃したから今からおまんえんち行くね」
とかいきなり言ってくる。
ベロンベロンに酔っ払って部屋に来て、カーペットに吐く。
まあ、そんなこと実際にしたら俺なら殺すけどね。
そういうね、「おいおい…オレの部屋ホテルと勘違いしてねーか？」
って思えるようなヤツが出て来るんだよ。
やっぱね。溜まり場になるんだよ。大学の近くだと必然的に。
オレはそれがホントイヤだから、多少遠くても電車通学がいいって思う。
それに、定期券があると、区間内の駅どこでも何度でも降りれるから、
新宿、渋谷、池袋、下北沢とかが区間内にあると
そういうとこにタダで遊びにいけるからまたいいんだよ。
大学の範囲だと必然的に移動に金がかかる。

池袋-渋谷が定期区間になれば相当便利だろうな。
池袋・馬場で食いまくり、原宿・渋谷で服買って、新宿はいろいろ用事多いし。

>>551
ん〜、田都だよ。ほら、急行はガシガシ乗ってくるから。
でもちょい無理して腕折り畳めば本とかは読めるってことで。

あと網棚ってＮＧなの？重たいからしょっちゅう置いてるけど。

>>571
渋谷は服買うところかなぁ････？

>>572
あれｗ　新宿側に入れるつもりが狂った、漏れが。
まぁ毎日乗り換えてるだけで余りよく知らないしなあ。

>>569
大学の近くに住むと逆にサボるよな･･･いや人にもよるけど

>>570
禿同

>>571
立○の友達はもろその区間だわ。
ちなみに代も区間内。

>>572
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
服屋は、渋谷というか原宿〜渋谷の間という方が正しいかも。

新宿、渋谷が区間内だから、
遊ぼうと思えば遊べるのだろうけど、
よくわかんねえから遊んでない…

京急のあの音が好きだ

>>575
俺も渋谷区間内だけど渋谷は飲みとカラオケと本買いに行くぐらいしか
使ってないよ。他の人はこれ以外で何してんだろ･･･

>>576
VVVFインバーターですね。ﾚﾐﾌｧｿﾗｼﾄﾞ〜♪ﾌﾟｩ〜ﾝ♪
毎日乗ってます。今さっきもそれ乗ってきますたよ

トウキョウで一番デカイ本屋どこすか？
この間下北沢の三省堂本店行ってきたけどなんかイマイチだった。
てかデカい本屋でも検索機なきゃだめぽ。

>>578
新宿の紀伊国屋本店と神保町の三省堂

>>579
ああ、俺が行ってきたの神保町の三省堂だった…
あんなもんか…

ブクロの東口にもデカイのがあるよ
名前は・・・なんだっけ？

池袋のジュンク堂は？

>>581
ジュンク堂かつくもじゃねかったか

かぶたｗ

>>581-583
さんくすこ。

ぱがにーに

>>577
今日も渋谷は混んでたよ。ホント、なにやってんだろうねぇ。

渋谷駅は一回全部作り直してほしい。無理だけど。
各会社線があんなにメチャクチャにくっついてる駅ってある意味すごいぞ。
地下鉄銀座線が地上3階にあるんだから。
で、井の頭線ともうちょっとで直通できそうだけど
微妙にずれてるからできない。
SPEEDの4人が沖縄から上京してきたとき、
「銀座線はどこですか？」って聞いて渋谷駅前交番の警官が
高架部分を指して「あれです」って言ったとき、
SPEEDは「え？地下鉄ですよ。あれは”地下”鉄じゃないんじゃ…」
って思ったらしい。
上京者が必ずと言っていいほど迷う駅。それが渋谷。
ハチ公前で待ち合わせしてる人は、最低40分前くらいには
渋谷に着いてるようにしましょう。

>>587
ヽ(・∀･)人(・∀・)ﾉﾅｶｰﾏ
俺も今日渋谷通りましたよ。
というか田園都市線最近混みすぎ。

>>588
もうすぐ池袋とも繋がるっけ？またごちゃごちゃするよ。
でも、一番迷うのは横浜駅。横浜住人で、何度も行ってたけど慣れるまでに何回かかったか･･･
あそこには迷宮の魔力が備わってるよ。

>>589
うんうん。ホントそう思うよ。
んでまた繋がる線とかあるから、また厄介なことになりそうだよね。

ジュンク堂ちょっと遠いよなぁ。

>>588
何か電車(車両)の問題もあるみたいよ。
渋谷はいっぺんアボンして作り直した方がいいな、確かに。

>>589
横浜？もしかして家近くですか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
というか田都ってどこと繋がるの？

>>592
まあ、横浜っていっても広いからね。
市営地下鉄沿線でつ。

田都か半蔵門かは知らないけど、池袋のほうと繋がるじゃん？
渋谷から地下で直通･･･だった気がする。怪しい記憶だけどねw

>>589じゃなく>>590だった。ｽﾏｿ

>>594
ドンマイ！判るしw

リーマンタバコ癖ーんだよ

池袋から来る路線と繋がるのは東横です。

>>593
あっ、そっちですか。
それはそうと渋谷駅はこれ以上相互直通するとキャパが・・・
今のあんなショボいホーム、というかしょぼい駅で60万人近くを裁いてる
のが信じられない。

>>596
そう？俺は嫌煙家だけどあんま気にならないぽ。

>>597
あっ、そっちですか。
何か渋谷駅はいっぺん谷ごとアボンしたほうがいいみたいですね。
センター街も汚いから一緒にアボ(ｒｙ

>>597
東横！やっぱり渋谷だったYO！まいっちんぐ･･･

>>598
背広に染み付いてるにおいが耐えられん。身動きできない上京で嗅覚を
攻撃されるのは苦痛っすよ

>>601
かなりの嫌煙家ですね。うちの妹以上に過敏かも
それだと友達が吸ってるのとか、親が吸ってるのに耐えられないのでは？
そもそもそんだけ嫌煙家だって事は家族で吸う香具師は誰もいないのかな？

>>602
親父が吸ってるけど室内では吸わせない。
つーかいままでがモクに寛容すぎただけではないのか。
生理現象で発生したわけではない体内の物質をヒトに浴びせてるんだぜ？
しかも、その成分は毒性がある。

>>603
いや、言ってる事はよく分かるよ。
でも背広にそんなに臭いついてるかな・・・。あんま感じないけど。
俺が鈍感過ぎるからかもしれんけど

でもパチンコ屋行くときだけは寛容なんだけどねw

>>604
ああ最悪なときの話な。全部が全部じゃないよ。

パチンコ、ゲーセン、喫茶店、、喫茶店は最近マシになってきたけど
前２つは、周囲でスパスパやられたら気になって楽しめませんね。
隣で吸い始めて煙がﾓﾛに来るときとか途中でもやめて移動することもありますね。
もっとも、この手の経営母体は・・・・・なので

>>605
ｽﾀﾊﾞは禁煙だから居心地がいいですよ。

そういや今スイカで買い物＆食事できるトコって増えてるんですよね
何か、しR束の戦略に乗せられているような気がするけど
やっぱキャッシュレスは小銭用意しなくていいし、札崩さなくていいから楽なんですよね。
















そういいつつ俺のスイカには150円しか入ってませんが。

>>606
おいらスイカ作ってすらないよ。ＪＲで定期使ってるけどさ。
ｱﾚ作るのって１５００円ぐらいとられるんじゃなかったっけ。
最近商売っ気出してますます駅舎がせまくなっていい気しなーい。

＞スイカで買い物＆食事できるトコ

カードのがめんどうじゃね？

>>607
俺も今は定期としては使ってないです。
それやったら定期が３枚になるし品川駅の連絡口での乗換え面倒だし。

ちなみにあれ500円ですよ。
確かにしRは最近駅中ビジネスに必死ですね。テレビでも紹介されてましたが。

＞カードのがめんどうじゃね？
たくさんチャージしてる人は会計時楽ですよ。
ピッと一発で会計終了。

>>607
スイカってデポジットじゃないの？返却すれば返ってくるものだとばかり･･･

スイカは一度持ったら半永久的に持ち続けるだろうな。

>>610
まあ、確かにそういう意味では購入と変わらないね。

>>608
電子マネーの魁ですね。

＞ピッと一発で会計終了。

キオスクが
>>609
うん。お金が返ってくる仕組みなのはわかってるけど、
一時的にせよ現金をＪＲに置くわけだ。カード自体にそんなに価値があるわけじゃないから
結局、ＪＲにとって潤沢で簡単には引き出されない現金が大量にストックされたことになるわけだ。
利用者が得られるメリットに比べて、相手のほうが「おいしい」仕組みなんだよね。

>>612
朝の忙しさだとキオスクでのスイカ支払いの実現化は不可能っぽい。
店員が何らかの形で機械に物の値段打ち込んで(或いはバーコードをリーダーでスキャン)
それからピッとタッチは時間が掛かるかも。

ちなみに手数料を払えばお金を下ろせるらしいよ。
まぁスイカ利用者はみんなJRのドツボに嵌ってる訳ですよ。
駅中ビジネスを推し進めるのもスイカユーザーのデポジットを狙った
戦略なのかもしれませんね。

スイカはなくしても再発行できるのがいい

スイカ定期持ってるが、あれで買い物できんのかYO!

スイカは返却時に手数料がかかるので、たとえばスイカイオカードなら
５００円先取りされるが、帰ってくるのは３００円。


なんていい加減なカードなんだと思ってそれ以来通常のイオカードに
したね、俺は。

>>612
いちおーＩＣチップ搭載で金かかっているのでは？
まさかあの本体が500円はそりゃないだろうけど、それなりには。
それにあの利便性を半永久的に得られる訳だから、高いとは思えないなぁ。

そのうちっていうかほぼ実現間近みたいだけど
ドコモのケータイにICチップ組み込んで
西瓜の機能搭載できるんだよね？
駅内で電池切れて泣く奴とか見てみたい。

４月に定期買いに窓口行ったら勝手にペンギン付きに変えられたよ。

>>615
そうだYO

>>616
あっ、そうみたいね。
スイカ定期ユーザーなら利点あるけどイオカユーザーだと微妙かも。
どちらにしても私鉄で相互利用できるようになれば便利なんだけどね。

>>618
俺は携帯が定期代わりって嫌だな。
携帯はウェブとメールと電話機能だけで十分。
でもICチップ組み込まれんなら電池関係なくね？

山手線の主要駅の切符売場は、殺人的に混雑することがあるのでスイカ肯定派に一票。

>>618
バッテリー切れてもＩＣは活きてるでしょ？

>>619
はれてあなたもＪＲのターゲットに・・・

>>621
いや何処の駅でもそう思うよ。スイカはやっぱ便利。
友達とかわざわざ切符買ってんのに俺はチケットレス。

>>622
それはもちろん。だから私はパスネットも常備。

>>617
俺みたいにアンチな目線で見てるのは稀かも。
普及が進めば便利なのは間違いないでしょう。

>>624
便利な世の中期待あげ。

>>623
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
俺の定期入れは磁気定期二枚、スイカ一枚、パスネット二枚入ってます。
ちなみに片方のパスネットは金入ってないけど地下鉄の路線案内図が
書いてあるやつなんで結構重宝してます。

>>624
私鉄と相互利用できれば凄い便利な気がします。
定期一枚で通学(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ただ問題はスイカをパンパンに膨れ上がった財布にいれてその財布ごとタッチしてる女。
財布がでか過ぎて何か障害が発生してるのか、たまに反応しないことがある・・・
どうか使わないポイントカードとか捨ててスリムにしてください・・・

>>620,621
電池関係ないのかーよく知らなかったわ('A`)
俺携帯いつもいじくってるからスイカみたいに
かざして通れると結構便利な気がする。

読み取り口のベスト角度が５度だから、ああいう形になってるんだとさ。既知のﾈﾀかな

漏れは財布に入れたままだと反応しないことがままあるので、
いつも財布から取り出して使ってるので、
あまり西瓜の意味がないという罠。

>>626
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
私は定期、スイカ、パスネット各1枚ずつ。
持ってない友人とかに勧めてみたことあるけど、なんでか導入しない。謎。

漏れは直にポケットに入れてる。

>>628
(´・∀・｀)へ〜

>>629
確かにスイカは感度悪すぎな気はしなくもない。
俺なんか定期入れでタッチしたのに反応しなかった事あるし

>>630
そうそう、俺も勧めてるけど友達は導入しない。便利なのにね〜

>>631
さすが漢だな

今まで
口をすっぱくして言ってきましたが、もう一度。
これ1枚で乗れる！買える！暮らせる！
さらにたまったポイントで電車にも乗れる！

ってことで、最初は「JR東はSuicaなんかどうでもいいから、パスネットに加入しろ」
って思ってたんだけどさ、ここ最近のSuicaのビジネス展開っぷりを見て、
「Suicaってすごいな。こんなことまでできるようになるのか」
って思うようになった。「使える」のはパスネットよりSuicaだな。
今じゃ「他の会社線でもSuica使ってくれ」って思うようになった。

ところで、Suica定期についての質問なんですが、
　1・定期券区間外の駅の改札内の、Suicaで買い物できる店で買い物したとき、
　　自動的にその駅までの運賃も引かれるの？
　2・チャージがそれだけの額あれば、東北新幹線にも乗れるの？
この2点、誰かお答えください。お願いします。

俺、通学に東海道線使いたかったな。ＪＲで通学したかった。

なんで相鉄と京急なんだょ！まあこれはこれで楽しいが。

>>633
他の会社でも使って欲しいってのには同意。全部まとめちゃえばいいのに。
1、引かれないと思う。あくまで改札で。足りなければ封鎖されるだろうしね。
2は･･･わかんないや。でも現状ではできないハズ。

Suica超便利。毎日上野で漫画と生茶買ってる。
チャージの金額を任意に設定できれば小銭処理に役立つんだけどな

>>636
金持ちだなオイ。

Suicaは、財布に他のカードとかも入ってる状態でかざすとエラーが出ます。
もちろん、Suica2枚入れていてもエラーが出ます。

さ、今日もこれから電車乗ってこよ。

>>598
13号線は渋谷〜池袋間を雑司が谷・西早稲田・新宿七丁目など明治通りの下を走り
平成28年に東急東横線と、現有楽町新線と乗り入れます。
それに伴う東横線渋谷駅の工事を今度すすめていく方針。
東横線もそれまでに10連化し、西武有楽町線・東武東上線などと乗り入れをする見込み。

池袋のマイナー路線である(存在すら知らない人が多い)
有楽町新線が延伸されて13号線になり、東横線に直通運転します。
恐らく、元町中華街溌　特急飯能行き(練馬から快速)が運転されます。
それとも、西武レッドアローが東急に降臨するのでしょうか？

＞西武レッドアローが東急に降臨するのでしょうか？
それは断じてありえないかもなｗ。
それ以前に、日比谷線でやってるような運用形態になったり…。

13号線はゆくゆくは大江戸線のように路線名が付与されることになるだろうが、
漏れの予想では「明治通線」と称されるであろう

>>633
２、ソース↓。Suica FREX定期券ってのじゃないと無理みたいだね。
ttp://www.jreast.co.jp/suica/etc/shinkansen/index.html
どちらにしてもスイカのチャージを利用して新幹線の切符(特急券を含む)
を買う事は出来そう。

>>634
俺は湘南新宿ライン(横須賀線)使って通学したいけどね。
その方が通学時間が２０分くらい短縮できるのに・・・
いつも家の目の前に通ってる湘南新宿ラインを横目で見ながら京急乗ってます。

>>638
らしいね。それはスイカの説明書に書いてあった。

>>640
鉄道会社必死ですね。
便利になるのはいいんですけど。

>>642
日比谷線＝菊名どまりの各停ですか・・・

関東私鉄も早くICカード導入してほしいな。
多分
小田急→京王→東急→東京メトロ→京急→相鉄→西武→京成→東武の順で導入されるな。
ちなみに他の私鉄は割愛しますた。

>>644
いや足踏みあわせんじゃない？
別々だと混乱しそう。

>>643
いやいや、K車が東武にはいれなかったりT車が東急に入れなかったり、ってことを言いたかっただけでつ。

秋から傷心倍増かｗ

俺昨日こんな事行ったけど→>>613実際キオスクで試験的にやってるそうです

http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20040314/index.html

あした雨か。
結露してじめじめの中央線が目に浮かぶ

JRから近鉄に乗り換えるのにICOCAカード使ってる奴って馬鹿だろ？

JR東日本は

　　　,ｖ------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r¬''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　�_,,�＝@　 ﾞl、
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: 广　　￣ｋ　.广゛　 ｀~Nﾟ~゛　 ｀~ト .广｀　 ｀~ト .ﾟ=,,、 ￣｀　,,rぐ　　 ﾞ'r,,_　 ￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ¬―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ~　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　 ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　　　
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、　　
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │

昨日渋谷に到着するあたりで、50がらみの男性が振られてコケた。
結構派手に、ドカッ！ってカンジで。いやはや、恐ろしい。

>>651
今日も渋谷経由で学校行ってきたけど
田園都市線上りの渋谷駅の手前は揺れるね。ガタガタって結構凄い音するし。

ただそれよりも危ないと思うのは田都(地下３階)から山手線(２階)への階段だと
思う。あそこ凄い急な上、人通りが本当に多くて危ない。
田都の渋谷駅は絶対キャパ超えてるから早くどうにかしてほしい。

　

あがってきた！

>>652
いや、そのときは下りだったのよ。渋谷に到着する直前の、うねりまがってるとこ。
渋谷から表参道行くときは、渋谷でてすぐ。なにがあるのか知らないけど、やたら揺れるよね。
しかしあの階段？がアブナイとは･･･特に思ったことないけどなぁ。
ﾖﾊﾟﾗｲさんならともかく。

>>654
確かに渋谷駅の前後って凄いガタガタ揺れるような気はしなくもないけど・・・
何かあんのかな？
いやあの階段は初めて通った時危ないなと俺は思ったよ。

というか人がどこもかしこも大杉。
いっその事、毎日京急、山手、田都でかぶりつきしながら通学でもしようかな・・・

>>655
最近体力の限界を感じ、前後の空いてる車両に乗ってる。
人少ないとやっぱ楽だしね。
渋谷はねえ･･･なんかあるのよ。表参道方面に向かうとき、進行方向右側見てると、横穴がある。
そこになんか奇妙なものがあったような･･･作業車かな？

あっ、やっぱり。確かに何かポイントでもあるような感じで
ガタガタ振られるから何かあんのかなとは思ってたけど。

というか俺、田都だけは毎日乗換え時間の関係上真ん中乗ってるんだよね。
やっぱ端は空いてる？

というか通勤ﾗｯｼｭって毎日同じ事の繰り返しだからあんまネタ無いね。
誰か何か通勤ﾗｯｼｭ時ネタあったら切実にキボンヌ(´・ω・｀)

端は空いてるよ。やっぱり。
私は最近乗り換え無視。だって皆考えること一緒で、やたらと混むし。
確かにネタがない。かといってあんま非日常が繰り返されるのも･･･

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
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　　　　　　　　　　　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレなんでうんこおいときますね。

池沼の周りは空いている

>>659
本当に？じゃあ明日から端っこでﾏﾀｰﾘしながら通学します。
というか田都渋谷駅の池尻大橋側って何か降り口無かったっけ？
一回も利用した事無いけど。

>>661
そう？空いてる？
最近はあんま池沼見ないんだけど・・・
ちなみに俺は数ヶ月前山手線で飯食ってるﾎﾑﾚｽみたいなｵｻｰﾝと
３〜４席占有して寝転がってるﾎﾑﾚｽみたいなｵｻｰﾝを見ました。

満員状態の時、手すりか何かに掴まれないと不安で夜も眠れない。

>>662
あるよ。道玄坂とか文化村通り、センター街に通じてる。109にもダイレクトに入れたかな。
こないだ初めて利用したよ。理由は･･･忘れたけどw

>>663
満員はね。しっかり掴まってないと周囲に迷惑をかけるからね。うん。

そして今日は遊歩道の終点でコケた女性を目撃しますた。みなとみらい。
なんでコケるんだろう？不思議。

>>664
ウホッ、文化村通り、センター街に通じてるなんて便利な出入り口。
けど待ち合わせする時はハチ公やモヤイ使うから、使う予定無さそう。

というかコケる人よう見ますねw
動く歩道はタイミング外すと確かに危ないですよ。
みなとみらいも距離長いからね。新宿も結構あるけど。

>>665
あそこらへんは実に出入り口が沢山あるよ。
こんなところにあったのか！っていうくらい。
でもホントなんでコケたのかな。おしゃべりに夢中になっていたと推測したけどね。

Qフロントにもつながってるよね。渋東シネタワーの脇にもでられるし
俺がいま小学生だったら、絶対あそこで遊ぶね。エレベーターアクションみたいにｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　　　　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　　　　　　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんか知らんけどうんこおいときますね。

>>667
をを、詳しいね。渋谷のヘヴィなユーザーさんですか？

さーて、今日も渋谷通ってくるぞー。
途中下車してランチの予定。

明後日に台風が来るみたいだけど、正常運行するんだろうか？
季節外れの台風・・・・・。しばらく蒸し暑いから、電車内も蒸し暑い
だろ〜な〜。

　何か田園都市線の話で盛り上がってるみたいですが
そんなに凄い混雑なんですか？
半蔵門線の渋谷駅から、地上に出るまでの階段がかなり
急ですね。お年寄りに優しくないというか、OLさんとかが
よくコケる直前までになってるというか、危険ですな。

>>670
あの階段はもしかしたらパンチラスポット?

俺徒歩

池袋駅変わるらしいね。
1番線　埼京線上り　
2番線　湘新ライン上り
3番線　湘新ライン下り
4番線　埼京線下り

ソース ttp://www.jreast.co.jp/teco/oshigoto/project/shin-tokyo/ikebukuro.htm

また中央線が運休するぞ。
去年は予定よりもかなり遅延して社会問題になったしな。
多分今回もやっちゃうのかな・・・

うぉー良ｽﾚﾊｹｰﾝ！漏れも毎日態度のデカイ公共の福祉に反したリーマンと戦ってる

>>669
渋谷でランチ(・∀・)ｲｲ!!

>>670
今日も電車蒸し暑かったよ〜、凄い混んでたし
確かにあの階段は急で危険。

>>671
女の人は大概のお尻を手で抑えてるから見えません。
というか階段で見た事一度も無いyo！

>>675
満員電車は公共の福祉もへったくれもないと思われ。
痴漢と窃盗以外では治外法権状態。

>>669
いや、用がなければ行きたくないんだけど、送っていかなきゃならんのでね。
渋谷は物騒だからね。キャッチやらスカウトやら。
ランチ(・∀・)ｶｺｲｲ!

>>676
あんだけ混んでりゃ痴漢もスリもバレないでしょうねえ。
パンチラだったら鏡を使えばうわなんだやめｊあｆｊ＠あｆ、ｍふぁご

>>677
あぁ、じゃあ植草元教授みたいに俺もやろｃｈうわやめｂｈゅｌｓどｐｄ＠ふじこｊｌｄｈヴｊ

＞東横渋谷駅　418,009人
＞田都渋谷駅　616,074人
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index04.shtml
ちなみに東急全体の乗車人数のソースです。
特に田都の二子玉川以東の乗車人数は結構多い。

>>677
ははぁ。なーるほどね。
でも法学部ﾀｿこそ(・∀・)ｶｺｲｲ!

今日も明日も電車･･･台風ぐらいで会社休みにならないだろうから、やたらと臨時ユーザー増えて鬱･･･orz
学生は台風きたら休んじゃえ！みたいなノリあるけどw
さぁ、正真正銘、リーマンとの戦いだ！

名古屋東山線なんて、東京と比べたら楽なほうなのかね。
それでも朝はいつも死にそうな思いして乗ってるんだが…
特に雨の日は憂鬱。

明日は台風微妙にかするか反れるかキワどそうですね。
よし！



















明日は自主休講。

明日電車止まって休講にならねぇかなぁ
せめて午前中だけでも。。。

>>680
俺も東山線乗ってるよ。
毎朝ありえないぐらい込んでるよな。
改札口や電車の中が。

今日宇都宮線に置き石こいた奴、怒らないから前に出ろ

>>682
結局台風の影響は何も無かったね。というか反れた・・・
俺は朝かなり雨降ってたし眠かったから、一限だけ自主休講したよ。

>>684
詳しく知らないんだけどﾀﾞｾｰﾝでもしたの？

ちなみにスイカに代金二重取りがあったらしい。
http://newsflash.nifty.com/news/tk/tk__yomiuri_20040521i311.htm

････いやまあ、影響ないのはいいんだけどさ、うん。
このキモチ、どこにもってけばいいんだろう･･･

>>684
多分昨日の風で飛んできたんだよ（嘘

もう台風にはうんざり
京葉線あたりぶっ飛んでくれれば今日休みになったんだけどなぁ。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ!
　　　　　　　　　　　　l　　　,ｲ　　　　　　　　　　　　 ､._,ﾗ
　　　　　　　　　 ,イノヽ、 （　`ｰ､ﾄ､　 ,ｲ　人　　　 　 ヽ
　　　　　　　 , イナ=､-､`'ｰゝ　　　）ノ l／_,.へ　 　 ﾄ､ }
　　　　　 　 人{､y=＝ヽ｀ニニｲﾉ ,´　,,ﾘﾆ∠　 ） ,　 },ﾚ'
　　　　　　く 　 　 　 （cﾄ}　’ ;'　　　 /´(rﾟ）`'∠ノ　ﾉ
　　,.-‐､ 　 ﾉ 　 ..`ｰ‐─‐'　"　　　 （　ｰ- 'ﾞ　! ,r‐('　　　糞スレ立てんな！！
　 i　,ゝ（.　（　 :::::::　　 　 　 　 　 　 丶.　 　 .! ,)　　　　
　 ! { (　{　 ）´::::::::　　　　　 　 　 　 _,.ﾉ 　 　 |'
　 ヽヽ ）ヽ(_　　　 　 　 , -─‐- ､`"´　　 　 l　　　　
　　 ヽ､__,ﾉ　　　 　 　 /ｰ──-- ｀ゝ 　 　 ,'
　　　 　 （_,.　 　 　 　 {　, -─-､　/　　　 /__
　　 　 　 ノ　　　 　 　 `'ー----`'　 　 ／　/｀─--;
　　￣￣￣￣￣|ﾆﾆ¬　　 -一　　 ／　　/　　　 /
.　　　　　　　 　 |　　| | 　 　 　 , ‐'´　　 ./　　　 /

>>686
台風はこれからですよ、これから。

>>687
むしろ川が増水すればJRは(ｒｙ

今日学校行ってきたんですけど今日は２限＋土曜の為か山手線を含め俺が通学に使う電車はガラガラですた。
というか最近修学旅行の香具師っぽい中、高校生が多くない？
何か清純そうな子が( ´Д｀)ﾊｧﾊｧ・・・
靴がみんな白なんて俺が岐阜の中ｇ(ｒｙ

hosyu

車で通学してるから、ラッシュ時の電車にはご無沙汰してるなあ。。
でも、小学校の頃は６年間あの地獄に耐え抜きました。

多い！東京周辺で何度観たことか！
胸につけたネームが可愛らしくていいねw

>>691
＞車で通学してるから
普通に羨ましい。というかｶｺｲｲ。
俺も出来ればﾋﾞｯｸｽｸｰﾀｰで都内を颯爽と走りながら学校へ行きたい。

>>692
だよね？俺は毎日見てるよ。
昨日、今日は特に多かった気がするけど、何か凄い初々しかったよ〜。
どうやら多くは渋谷で降りず原宿に行く人が多い模様。特に関西弁をよく聞く気がします。
あっ、別に聞き耳立ててたわけじゃないですからw

ラッシュの話じゃないけど、�F人用の席なのに、二人座れる場所に一人でゆったり座ってる人がいると、�E人しか座れない。些細な事だけど迷惑！

>>694
朝だとそんな事無いけど、昼間だと以外に多いですよね。
前にも書いたけど俺は山手線で３〜４席占有して飯食ってる人や
寝転がってるﾎﾑﾚｽみたいなｵｻｰﾝ見た時は言葉を失いましたよ。
注意できない俺自身もダメな人間なんですが。

そういえば大手町のマックで、修学旅行のｵﾄｺﾉｺたちと隣り合ったことあった。
せっかくこっち来てるのに、マックはないだろ〜、って想ったよw

>>694
それはあるね。足を広げて座るのはいただけない！

>>696
でも凄い純粋そうだったよ。スカート長かったし。
恐らくあの中の誰かは東京に来て垢抜けてそして・・・ｊｘｇうｃｇ何すｋんｃｎやめ・・・

いや逆にどこで食えばいいのか分からないんじゃない？
横浜なら中華街でも行きゃいいけど。
というか何故大手まｍｃｊｂｓｌ；「＠：「うわやめｋｘ；ｃ；7なにをｓ；ｋそあじゃｚｋんｘ；

そりゃ私だって大手町くらい行きますよw
しかし横浜市民って、逆に中華街行かないもんだけどね。

垢抜けは適度にして欲しいね。長いスカートはうっとうしい。
引率なんかいないんだから、はっちゃけちゃえばいいのに。

確かに横浜市民は中華街行かないかもｗ
俺の友達は彼女とみなとみらいとか山下公園とかあそこらへんよく行ってたらしいけど。

ただみんな渋谷駅では戸惑ってたわ。そりゃ初めてくりゃあそこは分からん罠。
何か山手線ハチ公出口で４〜５人のグループが案内板見て何か色々言ってたかも。

いや、その前に大学生なら都内の駅で迷うよな？特に上京組は悲惨だろ？











ちなみに俺も昔渋谷駅で迷った口ですw

自慢だが駅で迷った事は一度も無い。

あ〜そうそう。なんか道に迷ってる風なのがありありと見て取れる。
声をかけてあげられないのは、私もまたハートレス････orz

因みに私が行くとしたらやっぱりみなとみらい。あの街並みが好き。

っていうか横浜駅だって！あそこは迷宮だよ！

>>699
オレも渋谷で迷ったよ。
「ハチ公ってどこにあるんだよ？？」
って感じで。

>>700
強がるなよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>701
あそこも迷宮だと思われ。地下街が意味不明。
最初有隣堂の場所分からなくて探し回ってたよ。

>>702
ハチ公はハチ公出口あるし人たくさんいたから迷わなかったかなぁ。
でも人多すぎで人に会うのに１０分以上掛かったけど。
それよりも俺が分からなかったのがモヤイ像の方かも

ていうか地下鉄なんか訳ワカメだろ？藻前ら！
出口？( ﾟДﾟ)ﾊｧ？俺なんか訳分からなくてキオスクのお姉さんに
聞きましたよ。そしたら「反対の○番の出口です」だって。飯田橋でメチャクチャ迷いましたよ。
それもその日○○大学の受験日ですよ。もうねアフォかと馬鹿かと・・・orz
おまけに最近用事あって神保町とかいっても迷いましたよ。

案内板等見れば迷うわけ無いと思うんだが…

>>705
案内板とか見ても初めての土地だと分からないのよ。
何かビル名とか書かれてるけど、意味不明。

飯田橋･･･ははぁ。○○大学ですか、なるほど。
でも飯田橋････迷うかなぁ？
神保町もまた出入り口たくさんあって、地上が雑居なカンジだから解るけど。
でも私も大概案内板見れば解るなぁ。こっちの生活ずっとだからかな。

東京の地下鉄網をほぼ全部理解してるオレは異常でしょうか？
「東京駅から永田町駅？大手町まで行って、半蔵門線に乗ってね」
とかいろいろ即座に答えれるんだが。

>>707
飯田橋の出口で迷いますた。
一時期田舎暮らし(生まれは神奈川のどっかだけど)してたもんが東京来たら
本当にカルチャーショックもんですよ。
出口が( ﾟДﾟ)ﾊｧ?っていうくらいありますからね。
現に渋谷駅だって未開の出口や場所がたくさんあるし。

>>708
こちらに住んで、毎回利用してれば大体はね。

飯田橋っｔ言ったら私の母校だよ。。。

あそこは割りと色々路線あるからね
ＪＲ西口と大江戸線じゃまるっきり反対


あとまぁ個人的な意見では迷うのは
新宿駅・渋谷駅かにゃ

あとは仙台駅仙石線から地下鉄乗り換えとかｗ

>>708
でも永田町逝きたいなら丸の内線で赤坂見附行ったほうが早いよ。

>>709
こういうのもなんだけど、あれくらい当たり前、って環境だからね。

>>708
鉄ｦﾀﾏｿｾｰ。俺は羨ましいと思うけどね。
というか都内を色々歩き回ってれば自然と覚えていくのかな？
うちのオヤジとかもそうだし。ちなみに異常ではないと思うよ。

>>711
あそこには確か････女子校が。

>>712
あ〜ﾔﾊﾟｰﾘそうですか・・・
俺は一時期凄い通勤ﾗｯｼｭ何ぞ無くて田園の中電車が走るような所に
住んでましたんで東京の通勤ﾗｯｼｭや駅の出口の多さは戸惑いましたよ。マジで

もし、マゾがこんなスレを立てたら・・・

>>1に苦言するスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084103489/

好きなAAや言葉を書き残してください
本人も大喜びすると思います
ストレス発散にどうぞ

>>711
そうそうそこですよｗ

>>715
そして今では(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

>>718
仲間であり電車の中ではみな敵ですよｗ

ﾓｳﾁｯﾄｿｯﾁｲｹﾖ!(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ｳｯｾｺﾁﾄﾗﾂﾌﾞﾚｿｳﾅﾝﾀﾞﾖ

ただ最近は電車が４、５月上旬に比べ減ってきたような・・・
楽しみが・・・うわ、やめｒ；ｇふｇｈｔ@7俺は痴漢なんぞしてｆヴｇｖ

そういや一昨日あたり、
駅で停車してる対向電車で修学旅行生と思われる中学生をみた
ちょうど台風が近かったので傘持ってる子多かったけど、
電車で動き回るから周りの人に傘があたりそうになってたよ

モウチィと注意を払ってちょーらいよ

東京の汽車に慣れてないんです。勘弁してあげてください。

ちなみに俺はこの前の台風来る前日、ビニ傘持って駅で電車待ってたら通過電車の
風で傘の骨が折れますた。急行のヽ(｀Д´)ノﾊﾞｶﾔﾛｰ

>>719
ｷｭﾋﾟ――――――（☆∀☆）――――――ﾝ!!
隠れ犯○者････ﾎﾞｿｯ

>>720
先日、満員電車の中ＤＱＮ大学生の持つ凶器（濡れ済）
を足にすりつけられました。まさに濡れ衣状態。鬱･･･
田都は○○大学駅での出来事でした。

>>722
俺は片方の手は手すり吊革で片方はミニボストンバック
持ってるんでそんな事しないですよ、多分。

っていうか、それうちの大(ｒｙ

つーかマジで新幹線通学してぇ
あのすわり心地、仙台⇔東京を約１時間４０分の「はやて」
そして多額の通学費

三つ目さえなければ。。。


>>714
多分その女子高の校舎、あと５年後くらいにはウチノ大學のものになってるかも
確か去年買収したとかなんとかかんとか

俺の友達は関東の某県からうちの大学まで新幹線通学してるよ。

関東なら可能
うちの大學にもいる

新白河あたりでも本数少ないけどなんとか頑張れるかも
福島は「はやて」止まらないしかなり厳しい

仙台は「はやて」止まっても無理
一人暮らししたほうが安い。。。

>>723
････まあ、そうだよね。緑色だし（何

>>724
新幹線はホント揺れ少なくて、こんふぉーたぶるな乗り心地w
っていうか仙台？仙台に買収されてしまったの？？

>>726
というか関東圏なら新幹線通学可能かもね。
個人的に俺は朝の通勤ﾗｯｼｭ味わう＋新幹線乗るために早起きして苦労するよりか、
一人暮らしの方が断然いいと思うんだが・・・。金があればの話だけど

>>727
隣の桜の新しい町はピンクだったっけ？ｗ

いや法に買収されるんだと思われ

>>728
ナント！！
おエライ刑法学者さんの塔だけでは足りないとっ！？

そしてピンクの隣りはブルー････orz

あと静岡あたりでも結構いるみたい
人によっては小田原とかでも新幹線だったり

ただ電車通学は（新幹線は特に）、ラッシュはあんまないだろうけど
寝過ごした場合が大変なんだよねぇ
起きたら帰れない状況だったとかｗ
オレは「まだ」ないけど


>>728
うちはカネナイカラ
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>729
あの塔全然使わねぇ
去年は一コマだけ授業でつかったけど、今年は全くないです。。。

>>730
確かフラ語とかの語学など、ごく一部に限られてたね。
ほとんどが教授のラボという空間。
あ、トイレがスゴイと思った。ドア開けたら電気つくしw

まさに静岡から新幹線通学って人知ってるよ。
お金持ちあげ。

>>729
よく分からないけど新しい建物＋刑法学者さんの塔も含め大学の建物を信託化でもしようとしてるんかね。
それ以前に田嶋陽子大学は学校法人初の債券を発行したんだっけ？
ただ、実際問題都内の多くの私立大学で本格的にテコ入れを図ってるのは
紛れもない事実のような気がするよ。とうとう私立大学が生き残りの為に必死になってきたなって感じ。

>>730
静岡かぁ。俺の友達は上京して一人暮らししてるなぁ。
ちなみに俺は寝過ごす事ってあんま無いかも。体が覚えてるのか一個前の駅とか、
或いはギリギリで起きてるかも。新幹線通学の友達もそうらしい。
っていうか、うちもカネナイヨ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ


とまぁこんなスレ違いなレスしたとこで、すんませんが今日は落ちます。

|　∧∧
|(´･ω･`)　そ〜〜・・・
|ｏ　　 ヾ　　
|―ｕ'　　ボアソナードは民法学者じゃなかったっけ…
￣￣￣￣￣￣￣￣

|∧∧
|･ω･`) …
|ｏ申ｏ
|―ｕ'　　
￣￣￣￣￣￣￣￣
|
|
| 　　　　ｻｯ
| ミ
|　　　　

>>730
東海道線は帰宅時に寝過ごすと大変なことになるよな
夜静岡とか逝ったら帰れないし。俺は小田原までなら経験済みw

>>711
理科大だね。

>>733
民、刑両方だったような・・・昔何かで勉強したうろ覚えですが
と思ったんでソース探してきました
ttp://www.cc.matsuyama-u.ac.jp/~tamura/boasonado.htm
ttp://www.tabiken.com/history/doc/Q/Q290R200.HTM
どうやら両方やってるけど主に力入れてたのは民法の方ですね。

じゃあ大雑把ですが“法学者の塔”という事でw

じゃあ今日も修学旅行生をウォッチングしてきます

↓こいつ死ね
512 名前：4年・自治議論家ですが何か？ ◆zECONoMY/M [sage] 投稿日：04/05/20 20:18 HOST:P210029.ppp.dion.ne.jp
>>498-502
自治スレ住民の素朴な感想です。

そもそも私は削除依頼を出さない方針を提案し、
それは板住民のある程度の支持を得ていたように思います。
しかし、一部の人たちが「そのような方針は無効」だとか
「削除依頼は自由」だとか言い出し私との約束を反故にしてしまいました。

さて、そして今どうなったでしょうか？

結果は、削除依頼スレに馬鹿と無能だけが出たり入ったりするような惨状ではないですか？
板を糺すような削除依頼をしたり、それに意見を言えるような権利というのは
削除議論や自治議論で発言を重ね議論を蓄積した者のみに与えられるものではないでしょうか？
あなたたちが、自分のやっていることが正しいと思うのであれば
自治スレか削除議論スレで再び話し合ってください。

ここでスレ違いの書き込みを繰り返しているあなたたちは、
「場違いな場所で騒げば、自分の望みどおりになると考えるような人」
としか思われないということを自覚されておられるのでしょうか？

冷静な判断力があるのであれば議論のための然るべきスレを見つけられるはずですよ。

>>733
な、なんと･･･いや、我が不明の至り、お恥ずかしい･･･

↓こいつ死ね
512 名前：4年・自治議論家ですが何か？ ◆zECONoMY/M [sage] 投稿日：04/05/20 20:18 HOST:P210029.ppp.dion.ne.jp
>>498-502
自治スレ住民の素朴な感想です。

そもそも私は削除依頼を出さない方針を提案し、
それは板住民のある程度の支持を得ていたように思います。
しかし、一部の人たちが「そのような方針は無効」だとか
「削除依頼は自由」だとか言い出し私との約束を反故にしてしまいました。

さて、そして今どうなったでしょうか？

結果は、削除依頼スレに馬鹿と無能だけが出たり入ったりするような惨状ではないですか？
板を糺すような削除依頼をしたり、それに意見を言えるような権利というのは
削除議論や自治議論で発言を重ね議論を蓄積した者のみに与えられるものではないでしょうか？
あなたたちが、自分のやっていることが正しいと思うのであれば
自治スレか削除議論スレで再び話し合ってください。

ここでスレ違いの書き込みを繰り返しているあなたたちは、
「場違いな場所で騒げば、自分の望みどおりになると考えるような人」
としか思われないということを自覚されておられるのでしょうか？

冷静な判断力があるのであれば議論のための然るべきスレを見つけられるはずですよ。

1082423596

田園都市線混み杉age
夕方の上り普通混みすぎだろ。今日なんか160％くらい乗ってたYO！
おまけに渋谷駅も混み過ぎ。東急はどうにか汁。

>>736 >>738
なんと民法に加え刑法も刑訴も起草していたとは…
こちらこそ不明に恥じ入りますです…（；´Д｀）
文系ﾀﾝありがとう〜そして通学ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>742
いえいえ。俺もうろ覚えだったんで、今回の件でボアソナード
の事をまた新たに勉強できて良かったです。


暇だから危険な駅をうｐしてみるﾃｽﾄ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004052422361245159.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004052421490632593.jpg
ちなみにこの駅は何処だろう。上の方に映ってる左側のは東武かな？
鉄ヲタ降臨キボンヌ。

>>743
おっと白線の後ろに下がれないＹＯ！
駅員逝ってよし。

寝坊････どこも行く気おきないや。
この画像･･･青いと全部小田急に映る私は、まだまだだね。

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>>744
確かに危ないねぇ。
何処の電鉄で何処の駅か分からないけどもし急行とか快速とか準急が通過したら
（ （（（（ （（ﾟдﾟ；）））））） ））ｶﾞｸｶﾞｸ

>>745
寝坊乙であります(ﾟ∀ﾟ)ゝｱﾋｬ
いや俺も最初小田急かと思ったけどね。青いのはもしかして野田線かな？

というか生粋の鉄ヲタ降臨キボンヌ。画像の解析お願いします

>>743
浅草だね。
昔は未来を予感させる駅だったらしいが、今は通勤時ではお荷物の駅。
最高８両までしか止められないから、途中の北千住で１０両から４両切り離して
浅草まで向かう（半蔵門線直通前は浅草手前の、業平橋まで行ったけど）。

それでも日曜とか祝日はかなり混むけどね。

連投スマソ。
ちなみに推測だけど、これは始発時に撮られた画像だと思う。
１枚目の左が準急東武日光行き。右が普通の北越谷行きかと。

でも、じーっと写真とにらめっこしてたら自信がなくなってきた。

>>752
あっな〜るほど(というか俺は東武乗って浅草に最後行ったのが10年前の話であんま覚えてないんだけど・・・)
浅草思い浮かべようとすると何か知らないけど東横の渋谷駅と相鉄の横浜駅思い出して
ごっちゃになっちゃうんだよね。どうしたものか・・・。

えっ、でも東武の準急に運用してる車両でボックスシートなんて今あるの？
快速にはあった気がするけど。

東武８０００系のうんこ車両かｗ

>>754
＞東武８０００系のうんこ車両かｗ

ttp://www.tobu.co.jp/rail/frail_2.html
これかw
でも東武って浅草より北千住の方が利用者７倍くらい多いんだよね。
北千住はJRとか地下鉄とか色々あるから当たり前か。

>>755
そう。ちなみにこんなスレが立つほど人気があるんだよｗ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074078090/
北千住の方が乗り換え多いだろうね。圧倒的に路線数多いし。

東武伊勢崎線は山手線と接続していない痛い路線だから
山手線利用する場合は地下鉄や常磐線を利用せざるを得ない。
だから北千住の客が異常に多く大規模な工事もしたってことだ。
半蔵門線直通したが本数が少ないうえ、他の路線で行った方が安く早いからまだ効果は出てないね。
しかもそのせいで東武の最新鋭車両の30000が東急･メトロに持ってかれてしまってその代わりに結構古い8500を
東武に持ってくるから東武ｦﾀはたまらない。ちなみにこんな事態が起こったのは他社線で走る際に生じる走行料を
走行距離を調整することで払わないようにするためだ。東武の乗り入れ範囲は田都のおよそ2倍だから
30000はよりいっそう東急線内を走らざるを得なくなってしまう。

>>756
本当だw

>>757
(´・∀・｀)へ〜そうなんだ。だから鉄車両板の田都スレ、東武スレ、三社直通スレではあんな
争いが起きてるのか。あと車両の問題もありそうね。
京急の2100系や2000系が都営線内や京成線内を走れないのと同様に。
正直京急に京成スカイライナー来られても困るけど。

211165548

>>757
そう。それにしても東急厨と東武厨の争いには見苦しいものがある。
東武東上線は悲惨だな。搾取されまくりで新車両入らないんだもんな。

月曜は５限まであって帰宅時は帰宅ラッシュ
火曜は一限からあって通学時は通勤ラッシュ

もうね、イヤになるよ。マジで
必修あるとどうしようもナイ。。。

>>731
何でそんな詳しいの？
トイレに関してはオレより詳しい。。。

>>734
小田原も十分遠いヨ

>>735
どうも理科大生です(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>>761
俺も帰宅ﾗｯｼｭが嫌だ。
１年の時は必修とか多くて週４で１限登校だったけど、今は１限が週２しかない。
その変わり４、５限くらいに帰るのが増えた。以外に混んでるのよねこの時間帯。
電車が本格的に増発されだすのは６〜８時くらいだからかな
山手線も田都も微妙に混んでるし本当に疲れるわ

>>経氏
なぜかって･･･？それは秘密ですよ。ふふふ･･･
まあ、以前関わりがありましてね。
っと、答えみたいなもんかな？

>>763
仮めｊｃ@ｌｂｖｓぢｖｂ：うわやめｋｘ@ｌｃ；ｌ

ををっと！
文系ﾀｿ、それはなかなかいいｾﾝでつよ！

編にｊｃ@ｌｂｖｓゅｖｂ：うわやめｋｘ@ｌｃ；ｌ

とここらへんでスレ違いなんでやめときますかね。

みなさんは学校までの定期の範囲内でバイトしてます？それとも地元ですか？
定期の範囲内でバイトすると帰りとか通勤ﾗｯｼｭに巻き込まれそうなんですよね・・・
都内だと時給は凄いいいけど

例えば東京駅始発とか新宿駅始発の路線だったら
（一本遅い電車に乗ると貸して）座れるんだけどねえ
どうもそういう路線じゃないもんで。。。

>>762
まぁオレもそんな感じ
帰りってのはダルイね
授業終わったら感じる開放感が半減して疲れに変わっちゃうよ

>>763
わかんね(´д｀)

>>文系ﾀｿ
いやー、ﾄﾞﾝﾋﾟｼｬw
私は定期範囲内どころか、地元以外でやったことないや。
原付で15分圏内が目安。
近いと結局、たくさん稼げる気がしない？電車通勤もヤだし。

>>経氏
かつて仲間だった時期があったかも。

>>767
始発(・∀・)ｲｲﾈ!!
でも２限終わったら帰るのが一番(ﾟдﾟ)ｳﾏｰですよw
どの路線もガラガラ。ただ多少罪悪感ありますが

>>768
そうかぁ、やっぱ地元でつか・・・俺も地元でやりますわ。最近は行動範囲が狭ま(ｒｙ
というか原付(・∀・)ｲｲ!!俺も本当は中免取ってビックスクーター乗って颯爽と学校に行きたいぽ。
もう生き帰りの通勤ﾗｯｼｭは嫌だ。

むしろ車で通学したい
車ないけど。。。

そういえば。昔車で行ったりしたこともあったかなぁ。
電車で逝くより確実に早いんだけど、出費がねぇ。

>>770
都内の大学だと難しいと思われ。駐車場の確保とか。

あ〜どうにかならんかな。
みなさんは通学中に何かしてます？

ほとんど何もしてないよ。
たまーにＤＵＯとか？英単語流し込んだりしてるくらいかな。

今日座ってたら隣の女がずっとよりかかってきた。
何度か目覚めてるのに、またよりかかる。
だんだん、駅に停車するごとに目覚めて姿勢整えるのに、
発車するとまたよりかかってくる。
ほんの二分くらいの間に。
確実に気づいてるのにまたすぐよりかかる。




…ムラムラしちゃったよバカヤロー( ´Д｀)
みんな見ててこっちが恥ずかしい。
やるならもっと徹底的に(ry

さっき人身事故で山手と京浜東北止まってて最悪だった。
何でどっちも止まるんだよ…

>>774
人に迷惑かけてるって時点で眠らないよう気合い入れ直すか、立つべきだね。
あれは傍目から見ててヒドイ。

>>775
同時多発(ry

>>773
あ〜やっぱ英語とか勉強系のCDですか。
あと本読んだりしてるしてる人とか、音楽聞いたりしてる人普通にいますよね。
それとか満員電車で必死に本読んでる可愛い女の人。あれは萌えますねぇw
あと一番衝撃的かつ萌えたのはゲームボーイSP(でしたっけ？)やってる人ですかね。
凄い必死になってやってたんで、ビックリしましたよ、あれは

>>774
多分それは狙っていたか、本気で眠かったかのどっちかじゃないですかねぇ？
爆睡してる時は起きてもしらないうちにまた寝ちゃうし。
どうせなら(ｒｙ

>>775
JRは一つ止まると連鎖的にたまにとまりますからね。
例えば京浜東北＋東海道とか

>>文系ﾀｿ
あ〜･･･よくいる。最近ゲームやってる人。
ケータイは今までも結構いたけど、ゲームボーイ増えたね。
ああいうのやってると目的地まであっという間なんだろね。
私の場合女性が本を読んでるのほとんど見かけない。
おっちゃんとかがたまーに読んでるかな？
っていうか！そもそも可愛い女性なんかほとんど･･･orz

>>779
俺の場合ゲームボーイは本当にたまーに見かけますね。
特にセルフフレームの眼鏡かけた可愛い人がやってるとマジで萌えますね。
別に声掛けたりﾅｿﾊﾟはしませんが(汗

あっ、本は結構いますよ。おっさんもよく見ますが、以外に、大学生っぽい人や
OLの人なんかも読んでますね。
俺なんかは電車乗っても一人の時はボーッと何も考えず外眺めてますが。

>>文系ﾀｿ
電車の中でそれができたら神でつ。っていうかドラマでつw
電車の中っていうえば暇だね･･･私も外眺めてるかな？
フタコあたりの河川敷に、今日はどれくらい座ってるだろ？とか。

>>781
というか正直な話、外も見てますが電車内の女の子とか他人のﾌｧｯｼｮｿ
ウォッチングするのも日課の一つですw

＞フタコあたりの河川敷に、今日はどれくらい座ってるだろ？とか。
俺も、多摩川の河川敷に、今日もﾎﾑﾚｽいきてるかな〜？とか見てますよ。

というかこのスレでオフとかしたら面白そうですね。朝７時半に殺伐と大宮駅に集合。
オフ参加者はみんなそっから埼京線に乗り込み赤羽とかで積み残されないよう恵比寿まで耐える。
で、各自自然解散。殺伐とレポをこのスレに書き込む。別に田都でもいいですが。

まぁ朝弱いので俺は無理ですが。

>>文系ﾀｿ
なかなかスバラシイ発想ですなw
目的地まではぐれず到達できるか否か。ある意味サバイバル･･･！
電車の傾き体感ツアー、みたいな。

っていうか是非ドラマ作って欲しいなぁ。
あとフタコにﾎﾑﾚｽさん･･･これもごくたまに見かけるに留まる。
すっかりその存在を忘れてたよ。

東京は本好きが多いのかなと思った

>>782
オフ面白いですねえ、埼京線なら中高で鍛えられたから大丈夫ｗ
フタコには複雑な思いがあるなあ…

電車内でマンガ読んでるﾘｰﾏｿ、本気で逝ってくれ
あとメイク直すギャル、果てしなく逝ってくれ

>>777
いやあれは絶対ねらってた( ´Д｀)

>>783,785
でもｵﾌって大概ｲｹﾒｿの人ばっか集まるんですよね今までの経験上。で、凹（ｒｙ

第一回　殺人ﾗｯｼｭｵﾌ　in埼京線
参加者は痴漢と窃盗だけはしてはいけない。不可抗力なら良しとする。
大宮駅では目印としてポケット六法を駅のホームで読んでいること。
もしポケット六法読んでる人がいたら目線で参加者かどうかを見極めろ。
参加者は大崎で下車。下車直後山手線外回りに乗り、漢は本を読んでる可愛い子を見つけたら
必ずﾅｿﾊﾟすること。で、各自解散。ミッションの成功できたものはレポを書くこと

>>785
というかフタコで何が？(ﾟДﾟ)

>>784
率直な感想過ぎてwarota

>>786
女が誘ってきたらあれだろ、据え膳食わ(ｒｙ

【第一回】　殺人ﾗｯｼｭと恋が目覚めるｵﾌ　in埼京線　　開催日時未定　開催時間７時半〜８時らへん
　
参加者は痴漢と窃盗だけはしてはいけない。ただし痴漢は不可抗力なら良しとする。
大宮駅では目印としてポケット六法を駅のホームで読んでいること。
もしポケット六法読んでる人がいたら目線で参加者かどうかを見極めろ。とにかく電車の中では他の奴等に負けるな。
参加者は大崎で下車。下車直後山手線外回りに乗り、漢は本を読んでる可愛い子を見つけたらドラマを作ろう。
例えば「○○に行きたいんですけどどうすれば〜」とかそんなんで
で、その後各自自由解散。ミッションの成功できたものはレポを書き、この成功談を北川江吏子にメールで送ること。

ちなみに状況を監視する為に俺は遠くから見守ります。みなさん頑張ってください。

>>法学部ﾀｿ
いや、最近では社会人もメイク直しに余念がないでつよ。
マンガはいいけど、スポーツ新聞の風俗面･･･なんだかなぁ。

>>786
それはもしや･･･かつて女子高生の間で流行った、釣り！？
わざと痴漢させて、こう･･･裏で金をせびるとか！ｵｿﾛｼｲ･･･

そして文系ﾀｿ･･･ダウト。

>>787
いや、あの、フタコでデートしたあと別れ話切り出されたことが…遠い目（ｗ
よりもどしてまたフタコで逢ってたので複雑だなあ、と。


日時未定のオフとは前代未聞ｗ

>>法学部ﾀｿ
それより･･･自身は参加しないっていうことの方がw
拉致って祭りますか？

>>791
必ずハケーンして拉致、その後は（R-15
恵比寿西口の吉野家で文系ﾀｿが全員にいくら鮭丼をおごり、殺伐として喰う

>>法学部ﾀｿ
ｿﾚ(･∀･)ｲｲ!!

161095

【参考】新幹線通学定期券（FREXパル）料金

東海道新幹線
―　ttp://www.jr-central.co.jp/service.nsf/doc/otoku_TsukinOtkKip001

東北・上越・長野新幹線
―　ttp://www.calc.eki-net.com/TCalcWEB_Frex.asp

これ見てみると1人暮らし料金（月12万くらい）と比較して、
東京―三島・新富士あたりだったら新幹線の方が安上がりだな。

>>790
うわきつ・・・というかフタコが地元ですか？

>>791
俺はﾏﾀｰﾘ監視役なんで。

>>792
俺は見つけられませんよ。というか朝の混んだホームが集合なんて前代未聞だと思われw
その前にまたｲｹﾒｿｵﾌになりそうだなw

>>795
熊谷とか前橋や栃木くらいの人でも多分都内の大学なら安上がりだと思われ。
その前に俺なら一人暮らしするけどね。学校に近かけりゃ楽だし。
おまけに(ｒｙ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　　　　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　　　　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
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　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
　　　　　　　　　　　　　 ,ﾉ｀,　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　ﾉ／　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　ι.｝　　　　　　　　　　 λ　　　 ）
　　　　　　　　　　　　ヽ(,.　　　　　　　　　　ﾉ!　　 r'
　　　　　　　　　　　　　(　　　　　　　　　　 l　 .,／
　　　　　　　　　　　　 ﾉ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,丿へ
　　　　　　　　　　　 ノ 　　 　　　　　　　　　 ,）
　　　　　　　　　　　(　　∵ ∧∵　　　　／,,丿
　　　　　　　　　　　＼,,,,／人＼＿＿ノ　　　/
　　　　　　　　　　（　　)　（＿_） 　　　（　　　)
　　　　　　　　　　《　　l （＿＿_）　　　《￣￣》
　　　　　　　　　《＿＿（＿＿＿_）　　《＿＿__》

>>796
フタコは地元じゃないですよ。むしろ逆ry
俺がいる限りｲｹﾒｿオフにはならないｗ

嵐多いな〜というわけで保守age

　∋oノハヽo∈
　　(　´�D｀）
　　( つ旦O 　ﾏﾀｰﾘ
　　と＿)_)

ところで、朝の埼京線（最後尾車両）にはどれくらい人が
のってるんでしょう？これってトリびアになりますよね？

漏れは、昨日、朝その車両に何もしらず乗ったOLの悲鳴を聞いたわけだが・・

800ゲト

>>799
いやいや。だとしたら、俺が出た場合ﾌﾞｻﾒｿｵﾌになるよw

>>800
ｿｰｽ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/database/database1.html
一車両300くらいかな？もっとかな？

というか一番タチ悪いのは田舎から来たDQN厨房や工房だと最近思った。
通勤ﾗｯｼｭ体験した事無いのは分かるけど舌打ちすんのﾔﾒﾚとｵﾓﾀ。

【大学生の通勤ﾗｯｼｭ慣れ度チェック】

�@自分の乗る場所はいつも決まっている
�A明らかに乗れない様な状況でも、次の電車を待たず無理矢理乗る
�B乗車時はタックルで特攻乗車
�C自分が通学に使う電車はどの車両が混んでいて、どの車両が空いているか完全に把握している
�D加速時、ブレーキ時の体重移動は完璧で手すり吊革必要ナシ
�E人に押されるのを利用して爆睡
�F寝ていても目的の駅になると目が覚めて何も無かった様に電車を降りれる
�G頭の中で「この電車に乗れなかったら○分後の各停で大体○分後に到着できるだろう」と瞬時に計算ができる
�H夏はラッシュ時でもビーサンで通学
�I痴漢は日課

当てはまった数
　　　 ０：田舎者
　１〜３：初級者
　４〜５：中級者
　６〜７：上級者
　８〜９：特級者
　　 １０：ネ申

上級者でした。私の場合は、座りたいのでラッシュ時は前の急行停まる
駅まで戻り、なんとか座っています。

特級者ｗ

>>800
悲鳴の理由はなんだ!?
(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァ

1年目にしてなんとか上級者

なんだが、�Hのビーサンの意味がワカラン

>>805
足指を踏まれることを恐れぬ勇気

>>803-805
みなさんなかなか頑張ってますねｗ

>>806
そうゆう事ですｗ

>>803-805
みなさんなかなか頑張ってますねｗ

>>806
そうゆう事ですｗ

>>803-805
みなさん頑張ってますねぇｗ

>>806
そうですｗ

1年目にしてなんとか上級者

なんだが、�Hのビーサンの意味がワカラン

連ﾚｽｽﾏｿ

＞�H夏はラッシュ時でもビーサンで通学

ちなみに俺の友達は学校にビーチサンダルで来た為に
足踏まれたらしく痛がってた・・・
そんなん朝のラッシュ時に履いて来る時点でどうかと思うけど。
でも俺はそんな彼を心の中で漢に認定してあげたよ

漏れは初級者だな。
小中高大と15年もラッシュに乗り続けているが…

>>813
何処のラッシュ？
最凶？殿戸？投下移動？厨欧？

今日60ぐらいのおっさんがおとなしく
座ってる女子中学生に
何か日本語かどうかもわからない汚い言葉を浴びせ掛けて
席を譲らせてた。
お年寄りに席を譲るのはマナーだけど、ちょっとどうかなと思った。

>>814
錠播でつ

>>815
それは優先席だったんですか？
と言うか席譲るのって難しいんですよね。タイミングとか。
う〜んそのおっさんもおっさんだな・・・。何か譲り合いの精神とはかけ離れたような・・・
痛々しいですね。

>>816
嬢晩って凄い混んでるんじゃないですか？

>>815
>>817
電車の席なんかなくしちまえばいいんだよ

たまには座りたいけどね。

矢魔乃手線は全部６ドア車でいいような気はする。
ただ最凶線とか投下移動が６ドアだとクレームがきそう。
厨欧線は高尾までなら６ドアでも良さそう。

>>817
いや、普通の席。確か時間は午後の４時くらい
始発の駅だったから、発射の数分前には全部の席が埋まってたんだけど、
そのオッサンは発射30秒前ぐらいにのってくるなり座ってる真面目そうな女子中学生に
『このクソガキ。カスが』
的なこといってたなあ。いい年こいて大人になれてない人を見てしまって
悲しい気分になった。

最近は座らずに通う気がしねぇ…。
どうしても通勤時間帯に乗らなきゃ無いときは早い電車で行って座ります。

>>821
それは痛々しい。随分と心の貧しい人間もいるもんですね。
まさにモラルハザードだわ・・・何かこれ以上言葉も出ない。

>>822
俺は早く起きれないからいつも最も混雑してる時間帯で潰されて通学してます。
慣れるといいもんですよ満員電車w

昨日乗った電車の中で、前の女性が自ら臀部を押し付けてきたような気がしたけど･･･

満員電車では女性に密着してちん○が建ってしまうのが困り者です。

発射３０秒前

>>824
その人男ですよ。だからケツを(ｒｙ

>>825
ﾀｲｰﾌｫ














正直分からなくないけどね・・・

>>文系ﾀｿ
ええ！？そうだったら世の中のもの総てを疑うことにしまつ･･･

>>829
お気をつけて・・・
その前に臀部なんて初めて見たよ。ｸﾞｸﾞってしまったぢゃないかw

>>828
こっちも好きで密着してるんじゃないよｗ
ただ女性の尻に漏れのちん○が当たってるといらぬ事を想像してしまうんです。

>>文系ﾀｿ
（＾＾;
いや〜、それにしても腰が密着とかしたらどーすんですか？

>>831
胴衣
というか不可抗力だから許す。好きなだけ密着してくださいw
俺はそこまで密着って事は無いかも。
ただ鞄持ってるほうの手が“不可抗力で！”ケツに当たる事はあるけど。
俺も好きで当たってる訳じゃないのよ。好きで・・・

>>832
放置ですw

>>文系ﾀｿ
気まずくないの？ほら････>>825のようになっちゃったら。

>>834
最善の努力尽くすから大丈夫です。多分w
取りあえず危なくなったら俺の場合ｷﾓｲｵｻｰﾝの方見て自分を落ち着かせます。
あとは「今日学校逝ったらサークル顔出そうかな？」とか「昼何食おう？」とか他の事考えます。
正直冷や汗もんですけどね(´∀｀；

おばちゃんとかさ、ただオレが後ろ立ってるだけで痴漢されないかﾁﾗﾁﾗ
見てくんの（藁
誰もてめーのｹﾂなんか興味ねーから安心しな。

>>836
warotaけど事実それはある。
おばちゃんに密着するくらいならﾘｰﾏｿに密着する方が正直マシ

>>文系ﾀｿ
なるほど、逆にそのスリルを味わってるとw
いやマジ犯罪者一歩てまぅわなにをす@dgふぃfwshnoふじ:

>>836
確かにそういうの腹立たしいね。人をなんだと思ってるんだか･･･

>>838
いや俺は犯罪なんかしてjbvh@うわなにす,vf;v]@無じ;vfv・・・

密着しても許せる順
可愛い子、可愛いor美しいOL＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾘｰﾏｿ＞(超えられない壁)＞ｷﾓｦﾀ＞ｵﾊﾞﾊﾝ

可愛ければ男も女も>美しければ(ry>>>>>>>>通常人、リーマン、OL>酔いどれ>知(ry>ｷﾓｦﾀ

おばちゃんと密着するはめになると、学校着いて友達に「背中汚れてるよ」と
言われ上着を脱いでみたらきったねーﾌｧﾝﾃﾞｰｼｮﾝがべっとり…。厚塗り市ね

>>840
ｷﾓｦﾀが最下位につけられてるのと、あと知(ｒｙにﾜﾛﾀ

>>841
ｵﾊﾞﾊﾝに好かれてるんじゃない？w
というか通学中、女の人の胸が当たったことがない俺は不幸者ですか？

>>文系ﾀｿ
だって･･･ｷﾓｦﾀってやっぱ生理的に･･･
知(ry はいただけない精神だけど、やっぱコワイし。

ｵﾊﾞﾊﾝたちは鳰費がキッツイよね。なんでか。

混んでるとどーしても手が当たるんだよねお尻に
まあ意図的にだけど

手はやばいから、硬くなったｱｿｺを

>>843
電車の先頭車両のｦﾀ席で被りつきしてるｦﾀっぽい人はよく見ますがね。
彼等は鉄道マニアと言い張りそうですが。
＞鳰費←これなんですか？

>>844
ウホッ！俺と一緒に警察逝かないか？


そういや来週辺りから関東も梅雨入リするっぽいですね。
遅延まくりか・・・

>>文ちゃん
ん〜、｢にほひ｣って入れたら出てきた。意味は知らないw
っていうか鉄道ｦﾀさんたちとはあまり･･･前後の車両は滅多に乗らないし。
それより真性のそれッポイ外見の人が･･･(((((ﾟдﾟ;)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>844-845
ﾀｲｰﾌｫ

>>847
「にほい」ですかどうやら俺のは出ないっぽいですね。

まぁそうゆう真性の方は秋葉原にはわんさかいますから。
二度しか逝った事無いからそこまで詳しくは知らないんですけれども。
取りあえず電車の先頭車両のｦﾀ席には大概ｦﾀが座ってます。
俺も一度くらい座ってはみたいんですがいつも先客がいてw

その前に>>文ちゃんてw

>>文ちゃん
いや、こっちの方がしっくり来るかなー、とw

｢にほい｣じゃなくて｢にほひ｣ね。
でも後者だけで出るってことは、固有の意味でもあるのかな。
秋葉原は電波堂書店がｵｽｽﾒですw
真性の技術屋、通信まにやさんたちの集りです。あのビルは。
それに日本では珍しい、海外でよく見るカタチの造りで面白いよ。

ｷﾓｦﾀも嫌だけど、臭い奴はもっと嫌。
臭くなければ多少の事は我慢できる。
たまに車内に入ったらとんでもない匂いになってる事がある。

>>850
あー、それそれ。なんだかんだ言って、それが一番ヤかも。
そｓてこれからの季節は毎日がそれですよ･･･orz

>>850
これからの季節はとんでもない臭いが発生しだしますよ。
湿気とスーツの臭いのコラボが電車のクーラーの風で電車内に撒き散らされて
ちなみに以前(梅雨の時の混雑時)田都乗ったときは水族館の臭いがw

>>849
電波堂書店なんて初めて聞きますた。
というか何でそんなに詳しいの・・・という疑問持ちつつ明日も学校あるので落ちます。
明日は学校終わった後、有り得ないくらい暇なので京急のヲタ席に座って一人オフしてますw

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　　　 ﾞiｰ ､＿__,/ o ｀ヽ,i iﾊ/Ｏ o ヽ ＿／
　　　　ヽ､＿__/ ○o　o∨o ﾟ 　 　 `-､ﾞiヽ-‐､
　　　 rr‐', i,／　､_,..-､　　 ＜●，::‐､ﾉ　
　　　 ﾚ-V./ iO.(_ゞ●＞:::_,ノ　 o 0 iﾐﾞV!l
　　　　　/ l　i 0　,.＞=r(○ﾞ::○)｀ﾞ　 ノ iﾞ　ﾞi,
　　　　 iﾞ' 彡､ヽ､_ {　　ﾞ:::::::,} ‐'ﾞ,､ノ ○ i,
　 　 　 l O ,..ﾞｸ､,..____,-'ﾆニニﾞi i∨r‐'､ﾞ､　O　l,
　　,､-┘ﾞ''" /､_　　 ﾞ-!ヾﾆニン　 ﾞ､ヽ　 o !
　　ﾚﾞir‐､i ,.､i r:i　　　　`ヽrﾞ'　　　　　ﾞi `ｰ‐'ﾞi__
　　　 `'´ ﾞﾚ'´ﾞ-'　　　　　　　　　　 ,r‐┘　　　､ﾞヽ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ﾞ)_,i　　　 r､iｰ‐`
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ´　 ｀i´ｿ｀ﾞV

今日京急で一人オフしてきますた・・・(悲
初めて快特(新1500形)のヲタ席に座ってますた。
と言っても下の場所ですが。

　　　　　　｜○○○←家族達
　　　　　　｜
ｳﾃｼ→○｜○○●←俺

前に座ってたのが家族でとても微笑ましかったです。
俺が座ってた場所は微妙だったんで結局かぶりつきはできませんでしたが��(´д｀；)

>>802
亀ﾚｽだけど、特級になったｗ
まあ総武線で中、高、大、と通学するとそうなる・・・。
ダイヤとか各駅の階段などの配置とかトイレの場所（←これ重要）とかもう完全に覚えてしまった。
てか、ネ申はいないだろｗ

　　　　　　　　　　,.. --､iヽ
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　　ﾚｰ‐ｧﾉﾉﾉ_ｿ　∧ｿ　i　! リ,i　|_
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　　　 ,.､＿_,.∠-;人 ヽヽ　　|ノ ヽ,.　＿／/
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　　　　ヽ､＿__/ ○o　o∨o ﾟ 　 　 `-､ﾞiヽ-‐､
　　　 rr‐', i,／　､_,..-､　　 ＜●，::‐､ﾉ　
　　　 ﾚ-V./ iO.(_ゞ●＞:::_,ノ　 o 0 iﾐﾞV!l
　　　　　/ l　i 0　,.＞=r(○ﾞ::○)｀ﾞ　 ノ iﾞ　ﾞi,
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>>857
ネ申はいつも快楽を得られるけど、常に危険と隣り合わせだからね・・・。
ダイヤは乗ってるうちに大体分かるね。>>857の場合尚更だろうけど。
っていうかトイレは重要なのか？たまに電車の中がクーラー効き過ぎで
腹痛くて冷や汗出しながら必死に耐える時はあるけど。

例えば乗り換えの時なんかは、トイレと、いつも乗り込む場所への距離と移動ルートなんかを計算して、
何秒ですませれば次の電車に間に合うとか、考えるときに役立つのでは。

>>862
あ〜なるほど。
あと駅によっちゃトイレがとんでもないトコにある場合あるしね。
そういや田園都市線渋谷駅のトイレドコにあるか知らないや。

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天気予報見る限り関東は今週から梅雨に入るっぽいですね。
明日は今のところ朝から雨は降らないみたいだけど、雨降った場合、各路線
共に祭りになりそうですね。
明日一限からある方々御愁傷様であります(ﾟ∀ﾟ)ゝｱﾋｬ

漏れ、あるや

>>867
乙

というかこの板の住人は一人暮らしがやっぱ多いの？

漏れ、自宅やよ〜

>>869
自宅生乙。関西圏や中部圏の方ですか？っていうかID凄すぎw

でもこの板は自宅生＜一人暮らしっぽそう。
実情がどうなのかは知らんけども。

同じく自宅　ﾉｼ
腰痛でやる気が起きない…新居昭乃の声が俺を癒す　FM79.5

>>871
自宅生乙

俺は最近は専らwinnapのインターネットラジオですね。
ﾃﾞﾑﾊﾟ曲が延々とかかってるとこがあってそれ聞いてる為か脳内が汚染されてきてます(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

明日からはラジオかMDで何か聞いて新聞読みながらﾏﾀｰﾘ通学しようかな。
で、ちょっと早めに出て代のオープンカフェで少し時間潰してそこで彼女
待ち合わせしてランチ食ってそのまま大学へ・・・

妄想が過ぎると自分で書いててもｷﾓｲなw・・・orz

>>872
ｱﾄﾞｱｲｽ　ﾄﾞｿﾞｰ
（ ﾟДﾟ）ﾉ●　orz



逢えねえYO！　ヽ(`Д´)ﾉ

雨が降るとほぼ確実に遅延証明発行されて遅刻できるからｳﾏｰ
たとえ５分って書いてあっても、一服してから授業に出れる。

203313
203313
203313
203313

>>873
(ﾟдﾟ)ｱﾄﾞｱｲｽｳﾏｰ

　　ｳｯ…ｲﾃﾃ…

　　　　∧_∧　　　　　　 ｱﾄﾞｱｲｽ食べ過ぎて
　　 　/⌒ヽli)　　　　　　腹痛が…
　　　/　　/」　　　,,.
　　 ＞￣＞ 　　(＿)


>>874
小田急ユーザー乙。
小田急って雨だとそんな遅延するの？
田都もよく遅延するけど何かそんなに遅延証明書配ってないなぁ。去年の話だけど
そういえば前に配ってたけど人多くて貰えなくて、貰うの断念した覚えがある

なんというか、遅延証明貰ってて遅刻するのってやだよな。
かといって貰わずにダッシュしても間に合うかどうか微妙な時間だったりするとなおさら。

>>877
俺の場合は駅降りてからダッシュすんのが嫌だな。
語学とかは遅れないようにするけど、最近は出席取らない授業は１０〜１５分
遅れていってる。
1年の時は１限のどの授業にも遅れないようにしてたけど二年になるとだめだな。